Z-27號驅逐艦

Z-27號（Z 27）是納粹德國海軍於1930年代末至1940年代初建造的十五艘1936A型驅逐艦之一。它於1939年12月27日開始在不來梅的德希馬格威悉船廠鋪設龍骨，1940年8月1日下水，至1941年2月26日交付使用，同年晚些時候被轉移到挪威水域，並於接下來的數年間一直在當地為船隊護航和佈設雷區。1942年底，該艦擊沉了一艘蘇聯油輪，隨後回國進行改裝。1943年中期完工後，Z-27號重返挪威，參加了9月突襲斯匹次卑爾根島的“Operation Zitronella”。次月，該艦駛往法國，抵埗後成為第8驅逐區艦隊的旗艦。該部隊的任務是在12月護送幾艘突圍艦隻穿越比斯開灣，儘管盟軍正努力尋找並擊沉它們。第一艘突圍艦成功經受住了考驗順利通過，但第二艘在德國艦群前往會合點的途中被發現並擊沉。它們遭到兩艘英國輕巡洋艦攔截，Z-27號在隨後於12月28日爆發的Battle of the Bay of Biscay中也被擊沉，導致約300名官兵陣亡。

**設計**
戰時盟軍繪製的1936A型驅逐艦識別圖
較之前的1936型稍大，武器裝備也更重。其水線長和全長分別為121.9米和127米，有12米的舷寬以及最大4.43米吃水深度；艦隻的設計排水量為2,543噸，滿載時則可達3,543噸。Z-27號由兩臺瓦格納齒輪傳動蒸汽輪機提供動力，各負責驅動一副直徑為3.35米的三葉螺旋槳。過熱蒸汽則由六臺瓦格納Water-tube boiler供應，可以輸出lk=in的功率。該艦的設計航速為lk=in，最多可貯存791噸燃料油，能夠以km/h的速度的巡航lk=on。艦隻的標準Ship's company為11名軍官和321名水兵。pp=203–204
該艦裝備有四門150毫米36式魚雷艇炮，架設在帶有Gun shield的單裝炮座上。其中一門位於艦艛前側、三門位居艦艉，並從前到後編為1至4號。防空武器則包括安裝在與後部煙囪並排的一對雙聯裝炮座上的四門37毫米30式速射炮和五門單座20毫米30式高射炮組成。此外，該艦還在水上部分的兩個四聯裝動力操縱式底座上安裝有八具533毫米魚雷發射管，每個底座均提供兩次重新裝填。pp=203–204四個深水炸彈發射器和佈雷導軌則安裝在艉後部Deckhouse的兩側，最多可貯存60枚水雷。p=68作為探測潛艇的工具，艦上也搭載有一套稱為“Gruppenhorchgerät”的被動式水聽器，並可能安裝有一套主動式聲納系統。在艦橋頂部則配備了FuMo-24/25型。pp=203–204pp=68, 71–72
雖然沒有精確的數據，但Z-27號很可能在1942年的改裝中獲得了兩組四聯裝的20毫米炮座，用於取代初始的單裝炮。p=108

**歷史**
Z-27號於1938年4月23日由納粹德國海軍所訂購，自1939年12月27日開始在不來梅的德希馬格威悉船廠鋪設龍骨，建造序列為961。該艦於1940年8月1日下水，至1941年2月26日在首任艦長、海軍少校Karl E. Smidt的指揮下交付使用。儘管尚未完成戰備工作，它仍於同年9月被編入海軍中將Otto Ciliax麾下波羅的海艦隊（Baltenflotte）的北部集群，這是一個圍繞戰列艦提爾皮茨號建立的臨時編隊，於9月23日至29日向奧蘭海Sortie，以阻止蘇聯波羅的海艦隊從芬蘭灣突圍的任何企圖。行動結束後，驅逐艦群一直駐泊在芬蘭灣的出口處，為齊里亞克斯的新旗艦紐倫堡號提供保護，直到10月1日後者也被撤回戈滕哈芬。pp=24, 108
1941年11月24日，Z-27號從基爾駛往奧胡斯裝載水雷，然後於29日與姊妹艦Z-23號、Z-25號以及Z-5“保羅·雅各比”號和Schnellbootbegleitschiff坦噶號一同移師特隆赫姆。Z-27號從那裡再轉移至希爾克內斯加入第8驅逐區艦隊。它是向12月16日巴倫支海出擊的四艘驅逐艦之一，在科拉半島沿岸搜尋盟軍船隻。翌日，Z-25號的雷達在濃霧中探測到了相距nmi的兩艘船。德國人以為它們是蘇聯驅逐艦，但對方實際上是兩艘英國掃雷艦哈澤德號和斯皮迪號，正駛向與QP-6號護航船隊會合。德國對其實施攔截，但濃霧和結冰阻礙了射擊的精度。儘管斯皮迪號被命中四次，並消耗了大量彈藥，但英國軍艦仍然得以成功逃脫。Z-25號和Z-27號曾試圖發射11枚魚雷，但各自僅成功施射一枚。Z-27號隨後出現了螺旋槳軸的問題，遂於1942年1月5日駛回德國接受改裝。該艦於5月重返挪威，加入由重型軍艦組成的第二戰鬥集群，並參加了7月初試圖攔截PQ-17號北極護航船隊的“跳馬行動”的早期階段。攔截力量分成兩組：裝甲艦舍爾將軍號和呂措號在納爾維克與Z-27號及其四艘姊妹艦結成一組，戰列艦提爾皮茨號和重巡洋艦希佩爾將軍號則組成另一組。但在前往Altafjord會合途中，呂措號和三艘驅逐艦擱淺，迫使整組放棄了行動。10月13日至15日，Z-27又與姊妹艦Z-30號以及Z-4“理夏德·拜岑”號和Z-16“弗里德里希·埃科爾特”號在卡寧半島的白海出海口附近佈下雷區，導致蘇聯破冰船阿納斯塔斯·米高揚號沉沒。三週後，同樣的四艘驅逐艦於11月初護送希佩爾海將軍號試圖攔截獨立駛向蘇聯港口的盟軍商船。11月7日，當Z-27號在巡邏線的另一端搜尋船隊時，希佩爾將軍號艦上的Floatplane通知它有一艘油輪出現，驅逐艦遂開始追擊。它首先攔截並擊沉了獵潛艦BO-78號，然後追上並擊沉了正在西行、8,000噸級的蘇聯油輪頓巴斯號，並從兩艘艦船上救出倖存者。p=108pp=131–132, 142
1942年12月2日，Z-27號回到德國，在不來梅進行改裝，至1943年6月15日再與Z-30號共同重返挪威。兩艘驅逐艦於6月19日至28日在挪威南部執行了多次佈雷任務，然後在北部的阿爾塔峽灣重新加入第二戰鬥集群。9月，Z-27號還參與了襲擊斯匹次卑爾根島的“Operation Zitronella”，期間曾在島上卸下部隊。當月24日，它是護送呂措號返回德國基爾的四艘驅逐艦之一，然後於10月31日與另一艘驅逐艦ZH-1號一起移駐德佔法國。在前往濱海勒韋爾東的航程中，兩艦在通過英吉利海峽時都被英國海岸炮的彈碎輕微損壞。11月5日，它們又在La Poterie-Cap-d'Antifer遭到英國魚雷快艇的無果攻擊，並擊傷了幾艘來襲者。抵埗後，Z-27號成為時任第8驅逐區艦隊司令、海軍上校Hans Erdmenger的旗艦，也是德國突圍艦奧索爾諾號於12月24日至26日穿越比斯開灣的護航艦之一。p=103pp=148, 167

**比斯開灣海戰**
T-25號和T-26號被炮擊的景象，由漢斯·赫爾穆特·卡爾施繪製並捐贈予National Maritime Museum of Ireland
另一艘德國突圍艦——2,729總噸的冷藏船阿爾斯特河岸號（Alsterufer）落後奧索爾諾號數日，由Z-27號連同第8驅逐區艦隊的另外三艘驅逐艦、以及第4魚雷艇區艦隊的六艘魚雷艇於12月27日啟航，護送它穿越海灣。盟軍通過“Ultra (cryptography)”的破譯工作發現了這艘突圍艦，遂在西大西洋提前部署巡洋艦和飛機，執行“Operation Stonewall”展開攔截。當天下午晚些時候，一架來自英國皇家空軍第311中隊的B-24解放者重型轟炸機擊沉了阿爾斯特河岸號。p=295
德國護航艦艇繼續向會合點進發，直到第二天午後才意識到突圍艦沉沒。28日上午，它們被一架美國解放者轟炸機發現，由派往石牆行動的英國輕巡洋艦格拉斯哥號和企業號實施攔截。當雙方遭遇時，德國艦群正在返航，但天氣已明顯轉差，波濤洶湧的海面把水花濺到艦艏的火炮上，使它們難以正常工作。此外，飛沫嚴重降低了能見度，妨礙了火炮與魚雷的測距和瞄準。13:46，格拉斯哥號利用雷達率先向距離最近的德艦Z-27號和Z-23號開火，射程為lk=on，幾分鐘後企業號也緊隨其後開火。當距離接近至時，Z-23號發射了六枚魚雷，但全數射失。大約同一時間，驅逐艦群開始還擊。埃德門格於14:18決定分散他的部隊，命令Z-23號、Z-27號和三艘魚雷艇掉頭向北行駛。七分鐘後，Z-27號發射了剩餘準備好的魚雷，同樣全部未能命中。英國艦艇對北行的德國艦群展開追擊，不久後企業號的一發炮彈便擊中Z-27號的2號Fire room，切斷了右舷主蒸汽管道，迫使鍋爐艙人員撤離，並導致右舷渦輪機失效。損壞的影響開始累積，其它鍋爐在接下來的一小時左右開始陸續出現故障，左舷渦輪機的給水泵也是如此。幾小時後，在追擊分散的德軍時，格拉斯哥號發現了已陷入漂流的Z-27號並駛近至近距離平射射程，繼而於16:41以火炮將其擊沉。德國U艇、西班牙驅逐艦和愛爾蘭商船MV Kerlogue共營救出93人，但Z-27號仍約有300名官兵陣亡。p=108pp=149–156

**腳註**

**參考文獻==