MT-LBu裝甲輸送車

MT-LBu是蘇聯的一款多用途兩棲裝甲運輸車，20世紀60年代末以MT-LB為基礎開發，工廠編號為Ob'yekt 10。其發動機功率更大，車體比MT-LB高40釐米，底盤更長，同時負重輪為7對。

**發展**
20世紀70年代，蘇聯NAMI (汽車研究所)開始了一項戰車開發計劃，以取代AT-P系列火炮牽引車（基於ASU-57空降自走炮）。為了滿足這一要求，在PT-76兩棲輕型坦克底盤的基礎上開發了MT-L。MT-LB是MT-L的裝甲衍生型。20世紀70年代初投入生產，由於存在許多現成的零件（例如發動機最初為卡車開發），戰車非常便於製造。
MT-LBu是一種車體增大的非武裝衍生型，被用作許多特種車輛的基礎車。在烏克蘭蘇維埃的哈爾科夫拖拉機廠 (KhTZ) 以及波蘭（斯塔洛瓦沃拉）和保加利亞的Beta AD公司（已破產倒閉）製造。

**詳情**
MT-LBu主體
成員（一名司機和一名車長）坐在戰車前部的隔艙，發動機在隔艙後面。後部隔艙的體積為13 m3。可拖掛lb重的負載。戰車完全兩棲，在水中時由履帶帶動戰車前進。
戰車採用厚度為3至10毫米的鋼材製成的輕型裝甲，可抵禦輕武器和炮彈碎片。載員艙頂部有一個向後打開的車頂艙口。車頂中央有一個大的圓形開口，當未安裝炮塔時，開口上覆蓋有帶艙口的盲板。MT-LBu有2個發射端口：一個位於右前側，另一個位於後門，均配有相關的視覺設備。
為駕駛員配備了TVN-2紅外潛望鏡，與OU-3GK紅外/白光探照燈結合使用，最大視距約為40 m。MT-LBu配備了NBC檢測裝置GO-27、過濾系統FVU和導航裝置。

**SIGINT塔蘭**
2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間，MT-LBu的衍生型R-381T塔蘭受到關注。這套系統由師級單位使用，由7輛車組成。最近出現的R-381TM塔蘭-M是冷戰時期R-381T塔蘭的升級版。該系統用於監視無線電信號，竊聽敵軍在廣泛頻率範圍內的通信。除了以截獲的通信形式提供原始情報外，塔蘭還能夠對發射機進行地理定位，為指揮官提供有關敵軍實際位置的關鍵數據。
替換了GAZ-66卡車上的R-381"Rama"系統。烏克蘭使用較新版本的R-381TM塔蘭-M。關於最開始的R-381T塔蘭，眾所周知，該系統在完全部署時由七輛車組成。
*R-381T1塔蘭1：攔截站 (×2)
*R-381T2塔蘭2：測向站 (×4)
*R-381T3塔蘭3：T1和T2的指揮車 (×1)
R-381T塔蘭系統也可以五輛車設置：兩輛R-381T2、兩輛R-381T1和一輛R-381T3。塔蘭2收集在30-100 MHz頻段運行的四個R-381T2 UHF無線電監測站和在1.5-30 MHz頻段運行的兩個R-381T1 VHF無線電監測站的信號，這些監測站能夠監聽航空波段通信（100-400 MHz），以及無線電中繼鏈路（300-1000 MHz）。這些安裝於車輛上的系統獲取的數據隨後由單個R-381T3車輛進行處理。烏克蘭消息人士稱，R-381T塔蘭可以對陸地上mi範圍內的無線電發射進行檢測、分類和偵聽，在監測航空通訊時，可以在mi範圍內檢測、分類和監聽無線電發射通訊。

**衍生型**

**烏克蘭**
1AR1位置-2聲學偵察車，2018年基輔獨立日閱兵排練
**BMP-1LB：烏克蘭第一輛採用MT-LBu底盤的BMP，配備KPVT機槍，出現在2022年俄羅斯入侵期間。
**I-52：排雷車，由烏克蘭KVSZ於20世紀90年代開發。車頂上有兩個佈雷器，每個佈雷器裝有90個匣子，分別裝載反坦克地雷和殺傷人員地雷—PFM-1、PMF-1S、KSO-1、POM-1或POM-2、GTM-1和/或PTM-3。
**R-149BMRg：信號車，裝有兩臺R-171M無線電裝置、一臺R-163-50U、一臺R-163-10V、一臺R-134M、R-438、R-853和R-012M、T-230-1A設備、T-240D和T-235-1U以及TA-2電話機。
**R-161B：配備R-161裝置的HF/VHF信號車，輸出功率為1 kW，最大工作距離為2000公里。
***R-161BM：配備兩套R-161-10的現代化型號。
**R-330B：電子戰車輛，配備自動干擾系統。無武裝卡車型號被稱為R-330T。
**R-330KB：R-330B和R-378B系統的自動化移動指揮所。
**R-330P金字塔-I：電子戰車輛，配備VHF干擾器系統，輸出頻率為20至100MHz，工作範圍為25公里。
**R-378B：電子戰車輛，配備自動高頻干擾器系統ASP R-378，輸出功率為1000 W，工作距離50公里。
**R-381T塔蘭：師級SIGINT系統（85V6-A電子情報系統）替換了GAZ-66卡車上的R-381"Rama"系統。完整的系統由3種不同型號的7輛車組成：
***R-381T1塔蘭1：攔截站 (×2);
***R-381T2塔蘭2：測向站 (×4);
***R-381T3塔蘭3：T1和T2的指揮車 (×1).
**R-412B：師級對流層中繼站，配有兩個弧面天線R-133和一個發電機GAB-8-T/230。
**R-934B：電子戰車輛，配備了干擾飛機VHF/UHF通信的自動化系統。
**TGM-126-2（履帶式運輸車）：民用版MT-LBu。一種履帶式運輸車，設計用於在越野條件下和難以到達的區域執行運輸和其他特殊工作。生產企業，哈爾科夫汽車修理廠。
*2S1：122毫米自行榴彈炮。
*2S34：120毫米自行迫擊炮。

**白俄羅斯**
基於舊版本（主要是1V12系列），白俄羅斯的Minotor開發了的MT-LBu新型號：
*TMPK "Mul"（前線運輸車）
*TZM122（）：炮兵部隊使用的彈藥補給車。
*SM120（）：搭載2S11雪橇120毫米迫擊炮的迫擊炮平臺，載彈48發。
*PPMP（移動醫療救助站）：救護車。

**保加利亞**
BREM-MT

**芬蘭**
BMMdate=December 2016
圖爾庫舉行的國旗日閱兵期間，芬蘭裝甲旅的MT-LBu救護車（Ps 881-107）。這輛車可能是前瑞典的Sjvpbv 4024。

**波蘭**
波蘭斯塔洛瓦沃拉冶煉廠擁有生產MT-LBu的許可證。
*ZWDSz-1（自動化指揮參謀車）：裝載自動指揮裝置“鳶尾花”的指揮車。於2002年投入使用，基於MP-21-25。

**瑞典**
Pbv 4020（裝甲車）：瑞典基礎型號（以前的1V12系列，已經過改裝）。
*Stripbv 4021（戰鬥指揮車）：指揮車，裝有三套無線電裝置Ra 180、一套Ra 195、一套Ra 422和一個配電板。
*Sjvpbv 4024（醫療裝甲車）：可容納4具擔架的救護車。

**前蘇聯（俄羅斯聯邦）**
一輛MT-LBu-GPM-10救火車
克拉斯諾亞爾斯克邊疆區的民用MT-LBu
1V13-1
1V12M假聲，2012年
*MT-LBu：基礎型號。許多所謂的“MT-LB衍生型”實際上是基於MT-LBu的。
**1L219動物園-1：安裝目標定位和火控系統1L219的雷達車。
***1L219M動物園-1M：現代化的型號，於2002年推出。
**1L245：地面武器控制雷達抑制系統，輸出功率為1 kW。
**9S80集會PPRU（移動偵察和控制站）：用於防空部隊的G波段預警雷達，最大發射功率射程80公里。北約代號狗耳（Dog Ear）。修改版本包括PPRU-M、PPRU-M1以及2007年推出的PPRU-M1-2。
**1V12機器KSAUO（Mashina）：這種火控系統（KSAUO，自動火控系統）於1974年服役，由4種不同型號的8輛車組成。已開發出多種升級版本，包括1V12-3機器-M、1V12M假聲（Fal'tset）、1V12M-1和1V12M-2。該裝置出現在炮兵部隊的裝備自行榴彈炮上，如2S1、2S3、2S5和2S19。
***1V13：炮臺火控中心，每套三輛。1V13有6名車組人員，配備PAB-2AM瞄準圈、測距儀、自動數據處理系統APK或APPK、三個無線電裝置R-123M（或R-173）和位於炮塔頂部的觀察裝置PV-1。早期車型配備了DShK-M，後來的車輛配備了NSVT和位於右後部的發電機GIV-8/8000。前北約編號：ACRV M1974/1。
***1V14：陣地指揮和前線觀察車，每組三輛。這種類型可以通過安裝在炮塔頂部和右側的觀察系統VOP-7A、1PN44和DAK-2M來識別。無線電裝置比1V13增加一臺R-107。成員5人，武器是一門PKMB 7.62毫米。前北約編號：ACRV M1974/2a。
***1V15：與1V14非常相似，配備了R-130M無線電可用的細長天線杆。其中一架R-123M已被R-111取代。營長車。前北約編號：ACRV M1974/2b。
***1V16：營級火力指揮中心，配備9V59計算機和氣象儀MDK7。武器裝備與1V13一致，無線電裝置比1V15增加一臺R-326。成員6-7人。前北約編號：ACRV M1974/3。帶發電機的型號沒有炮塔。
**ARK-1山貓（炮兵雷達系統）：H波段火炮定位自行雷達1RL-239，探測範圍為15公里（榴彈炮）至40公里（戰術導彈）。通常由師屬偵察連使用。
**KDKhR-1N達爾（遠程化學偵察系統）：遠程化學檢測系統，與激光配合使用，檢測範圍在1000至7000米之間。其他專用設備包括TNA-4-6導航儀、計算機、數據處理單元、PRKhR檢測系統、自動氣體檢測裝置GSA-12、PGO-11氣體指示器、KPO-1採樣裝置和“Karat”電視系統。
**9S737：9K331環面（SA-15）陣地的移動指揮所，成員5人。車輛標配以下系統：導航設備TNA-4-4，計算機E715-1-1，瞄準器VOP-7A 、發電機137N和134N、一臺數據處理裝置T-235-1L、一臺無線電裝置R-134、兩臺R-171M、兩臺R-173M、三臺R-173PM、一臺R-862、一根單葉片天線（用於R-862）和細長的10 m桅杆。

**使用方**
藍色表示MT-LBu使用方，紅色為前使用方

**當前使用方**
date=December 2016
*：米蘇拉塔民兵目前擁用至少一輛全副武裝的MT-LBu。

**前用戶**
：17套1V12（136輛），1套PASUV（18輛），1套R-381T塔蘭（5輛）和R-330P。兩德統一後由德國繼承。
*：德國統一後都被出售、報廢或立即退回蘇聯。
*：由繼承國獲得。
*：38輛Pbv 4020，12輛Stripbv 4021和10輛Sjvpbv 4024。date=2024-04

**參見**
M113裝甲運輸車
*MT-LB
*BMP-1
*BMP-2
*BMP-3
*BTR-50—基於PT-76輕型坦克的類似戰車
*AFV列表
*裝甲車列表

**腳註**
cite book |author1=Andrew W. Hull |author2=David R. Markov |author3=Steven J. Zaloga |date=1999 |title=Soviet/Russian Armor and Artillery Design Practices 1945 to Present |location=達靈頓 |publisher=Darlington Productions|ISBN=9781892848017|oclc=59535180|language=en
*cite book |author1=Lutz-Reiner Gau |author2=Jürgen Plate |author3=Jörg Siegert |date=2001 |title=Deutsche Militärfahrzeuge : Bundeswehr und NVA |publisher=Motorbuch Verlag |location=斯圖加特 |ISBN=9783613021525 |oclc=282507585 |language=de

**外部鏈接**
 Huta Stalowa Wola - producer of MT-LB date=20240301213955 - Minotaur's website date=20240325151857 - About PASUV, in German date=20230715014557 - Catalogue of Rosoboronexport date=20240429151242 - MT-LB Multipurpose Armoured Vehicle date=20210820054629 - MT-LB Light Armored Multi-purpose Vehicle date=20171220120612