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二港仔

二港仔是臺灣臺南市學甲區的一個傳統地域名稱，是舊時學甲十三莊宅港莊頭中的角頭聚落之一，屬於學甲慈濟宮八選區中的東北郊區，行政區曾經規劃為學甲鎮宅港裡，然因原聚落地處於急水溪河畔，導致不時有嚴重水患發生，長久以來苦於水患之虞，現已遷村至西南方的新二港仔，目前行政區規畫為學甲區新榮裡境內。

**地理位置**
原二港仔是宅仔港的西邊聚落，且隔著急水溪遙遙相望，北面是倒風寮（現為新芳聚落），東南面則是德安寮（即竹橋寮）。遷村後位於原聚落西南方，與三連路（南171線）相鄰，西面隔著三連路與新筏仔頭聚落遙遙相望。 

**莊頭脈絡**
二港仔（J i-káng-á）約於康熙末年即有來自福建漳州府安溪縣烏頭鄉來臺墾荒先民，嗣後隨著河川淤填倒風內海逐漸浮覆，早先來到學甲的居民子嗣也逐漸向浮覆地遷移，分別以中洲與學甲為移墾中心分支遷徙發展聚落，後形成兩個影響圈分別為中洲與學甲兩影響圈，而二港仔便是在其中的學甲影響圈系統。
原莊頭在德安寮之北的急水溪行水區內，係18世紀初期學甲後社李姓所拓墾之地，後再移入周、黃等姓，以莊北和莊西（在今楊元帥有應公廟附近）兩處簡易小港口和澎湖人貿易，與宅仔港一樣，以此地特產蕃薯籤交 換各種澎湖的鹽漬特產，因而才有「二港仔」之名 。 而另一個說法則是，本地為急水溪自海口向內地行走，這裡是第「二」個港口故稱之為二港仔，至於第一個港口並無明確的說法，惟一般認為應是北門區的蚵寮附近。
日治初期，根據《南部臺灣紳士錄》，學甲已經發展成為本區最大的中心聚落，宅仔港設保為宅仔港一保，民國57年（1968年）隨學甲升格為鎮而調整為宅港裡，包括德安寮與二港仔，縣市合併後正式名稱為臺南市學甲區宅港裡。 

**遷村**
因原聚落位在急水溪河道南岸，長久以來苦於水患之虞，滾滾溪水時常淹沒了莊頭，且此地又因為魚塭區域故不時皆會抽取地下水過多，以致造成地層下陷嚴重區域，故每每颱風豪雨即易釀成嚴重災害，於是便有遷村的聲浪出現。尤其是1989年9月莎拉颱風侵襲當地時，因急水溪的水位突然地暴漲，導致鄰近的2聚落163戶皆全部淹沒，此後才積極有遷莊之議。
雖有遷村的動機與倡議，直至1993年才拍板定案，然新二港仔的遷莊，因各方的意見不遂合分成兩派，所以就分成前後分兩批進行遷移，第一批17戶與筏仔頭32戶同時於1993 年遷莊，於新筏仔頭的171線路北重新聚莊，一般稱之為「新二港仔北莊」，而當初選擇此地有3大原因：其一，此地皆為農地取得容易；其二，莊前171線為學甲慈濟宮香路，不論上白礁或刈香，香陣都會路經這裡；其三，此地有產業道路可直通急水溪內的原莊，有如連結母莊臍帶。北莊17戶多為王、黃兩姓氏，王姓原籍嘉義縣義竹鄉龍蛟潭。第 二批的114戶（實際僅60多戶，現有70來戶）則遲至2002年開始南遷，遷移至學甲市區南邊重建莊頭，也就是一般所稱「新二港仔南莊」，聚居於新社區仁和街和仁利街。
目前，原二港仔的遺址皆已淨空無人居住，而新的聚落位置在於今學甲區中正路南端，當地居民都稱其為新二港。早期因為舊聚落時常遭遇淹水的窘境與災難，也因時任臺灣省政府決議遷村的部落的政策，讓部落民眾免受淹水之苦，另外當地民眾也擇定學甲區中正路南端，持續進行開發「二港仔新社區」聚落。 

**交通 **
南7線為舊二港聚落唯一的主要道路，其支線可通往臺84線。另，急水溪環繞聚落的西、北、東三面，因而早期急水溪為早期聚落主要的水路，惟由於公路的陸續建造，並且聚落業已全數遷移，聚落對於道路而言僅是路經中的一片荒地。 
新二港仔主要道路則是南171線，171線自西北向東南向而行。另不遠處則有南174線道路，174線經過二重港「竹圍仔」之後，即進入學甲區境內，由西往東可分成3大地區，即：中洲、學甲、山寮等3地區，其中學甲地區包括下溪洲仔、後社、學甲、三塊厝仔、新二港仔、東寮等。整個區域大抵由174線5公里處綿延至13.5公里處，總長度約為8.5公里。

**宗教**
玄聖宮為二港仔聚落的主要角頭公廟，主祀為玄天上帝，廟宇今之風貌為2007年所新建，歲時以原莊廟慶日的農曆2月29日為此地廟慶日。而此地除了莊廟聖玄宮 之外，在莊東另有柯姓的震虎宮，主祀虎爺其廟貌為2005年所新建。   

**產業**
居民大多數從事農漁牧經營，早期就有澎湖及蚵寮等商人專用竹筏載運醃漬蝦、蚵、魚、珠螺及鹹魚、什魚乾等來此交換蕃薯簽幹以帶回作為糧食。

**史事**
遽當地居民所述，在1895年日本即將全面接收臺灣之際，有抗日壯丁團長賴安邦得知日軍將於10月12日要進攻（接收）學甲頂洲，賴安邦便立即率領民兵前往急水溪畔（即舊時宅港的二港仔一帶），與日軍展開一番的激戰，同時並聯絡帶頭的林崑岡，要求其儘快募兵以支援戰事，只是最後終究仍不敵日本帝國的軍力而告失敗，僅只能留下一段義勇抗日的史事。  

**圖集**

**參考資料 ==
佩訥明德陸軍研究中心

佩訥明德陸軍研究中心
佩訥明德陸軍研究中心（德語：Heeresversuchsanstalt Peenemünde）是德國陸軍武器局（Heereswaffenamt）下轄的五座試驗場之一85，於1937年建成。二戰時期，佩訥明德陸軍研究中心的人員曾研發過一些導彈和火箭，其中就包括V-2火箭。1943年8月，在盟軍的十字弓行動中，研究中心遭英軍空襲；1945年5月，蘇軍佔領佩訥明德陸軍研究中心。

**參考文獻==
羅爾夫·赫爾密興

羅爾夫·赫爾密興（Rolf Hermichen，5月23日）是一位納粹德國空軍戰鬥機王牌飛行員，曾在二戰期間獲頒騎士鐵十字勳章。美國史學家戴維·T·扎貝基曾表示，赫爾密興擁有64次空戰勝利記錄p=1617。

**參考文獻==
地方領導 (納粹黨)

地方領導（Stellenleiter）是1936至1939年間納粹黨設立的政治銜級。在納粹黨組織里，地方領導銜級高於同僚銜級，低於辦公室領導銜級。1939年，納粹黨淘汰了地方領導職銜，推行一系列新的準軍事政治職銜。

**參考文獻**
Clark, Jeff (2007). Uniforms of the NSDAP. Atglen, PA: Schiffer Military History. ISBN 978-0-7643-2579-3.
單元領導 (納粹黨)

單元領導（德語：Zellenleiter）是一個納粹黨於1930-45年間設立的政治銜級。單元領導負責領導一個納粹黨組織單元，而一個單元通常由8到12個街區組成，因此單元領導職銜是比“街區領導”（Blockleiter）要高的。

**參考文獻**
Clark, J. (2007). Uniforms of the NSDAP. Atglen, PA: Schiffer Publishing
街區領導 (納粹黨)

街區領導（Blockleiter）是納粹德國於1933年設立的職銜，每位街區領導負責監管一個街區。該職銜屬於納粹黨低級政治銜級。街區領導主要職責是在納粹黨組織和民眾間建立最基本的聯繫。含有貶義的稱呼“街區衛士”（指愛四處窺探，多管閒事的人）就是從街區領導衍生而來，在詞彙德國口語中沿用至今。

**參考文獻**
 Clark, J. (2007). Uniforms of the NSDAP. Atglen, PA: Schiffer Publishing
工人代表 (納粹黨)

工人代表（Betriebsobmann）是納粹黨於1939至1945年間設立的納粹黨政治職銜。該職銜最早出現在二戰之初，只有納粹黨地方黨組織“地方集團”（Ortsgruppen）裡才有這個職銜。工人代表其職責在總體上與工會領班/工頭一致，其工作重點在於確保戰爭物資的生產。隨著戰事的進行，工人代表還開始負責監管生產指標，經常檢舉沒能達到指標的工人。

**參考文獻**
Clark, J. (2007). Uniforms of the NSDAP. Atglen, PA: Schiffer Publishing
關帝祖塋

關帝祖塋位於中國山西省運城市鹽湖區解州鎮常平村南，常平關帝廟以南1.5公里，中條山石磐溝內，是關公祖父的埋葬之地。山石堆砌，陵前有獻亭和祭臺。
關帝祖塋已公佈為鹽湖區文物保護單位，年代為漢代。
祖陵附近有石磐溝自然景區、關帝漢城（影視城）和關公聖像。聖像位於漢城以東的山頂，黃銅鍛造，總高80米，其中聖像61米，基座19米，分別象徵關公一生61年，和在家鄉生活的19年。

**參考文獻==
阿納希特 (2014年電影)

《阿納希特》（Anahit）是一部亞美尼亞動畫電影，於2014年12月27日在該國首映。由達維德·薩哈基揚茨執導，羅伯特·薩哈基揚茨公司製作，劇本改編自Ghazaros Aghayan作於1881年的同名童話故事。

**劇情大意**
古代亞美尼亞國王瓦查甘愛上了知識淵博的牧羊女阿納希特。為了贏得她的愛，他必須成為比國王更重要的人。

**參考文獻**

**外部連結**
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新竹縣竹北市竹仁國民小學

新竹縣竹北市竹仁國民小學，簡稱竹仁國小（Hsinchu County ChuJen ElementarySchool），一所位於新竹縣竹北市竹仁裡的國民小學。 

**創校沿革**
 1956年8月1日竹北國民學校奉準設立竹北分校，為該校前身。- 1958年改稱為「竹北國民學校竹仁分校」。- 1959年2月興建教室5間，5月購置校地0.78公頃，8月12日奉準獨立為「竹仁國民學校」，首任校長為劉碧嵐先生，招收學生兩班。- 1968年8月1日，全國實施九年國民義務教育，校名改為「竹仁國民小學」。

**歷任校長**

**學區劃分**
# 福德里（全裡）。
# 竹仁裡11-49鄰。
# 泰和裡3-6鄰、8-10 鄰。
# 文化裡1鄰、3-5鄰、7-8鄰、11-13鄰。
# 竹北里25-29鄰。

**參考文獻 ==
菠葉素

（Spinacetin，也稱為3,5,7,4'-四羥基-6,3'-二甲氧基黃酮，3,4′,5,7-Tetrahydroxy-3′,6-dimethoxyflavone，或櫟草亭-3',6-二甲醚，Quercetagetin 3',6-dimethyl ether）是一種天然的櫟草亭衍生O-甲基化黃酮，分子式C17H14O8，存在於菠菜（Spinacia oleracea）等植物中。

**參考文獻==
T2V海星教練機

T2V海星教練機（Seastar，又稱T-1海星）是洛克希德公司研製的教練機，該機主要服役於美國海軍。

**發展**
一架美國海軍的T-1A 海星
位於鹽湖城國際機場的T-1海星教練機
美國從1949年開始使用T-33教練機進行陸地訓練飛行。然而，T-33並不適合在航空母艦上進行操作。對於艦載教練機的需求使洛克希德提出其艦載版本L-245，美國海軍的編號為T2V。L-245於1953年12月16日首飛，並於1956年開始交付美國海軍。
與T-33/TV-2相比，T2V的設計完全針對艦載著艦和海上作戰，包括重新設計的尾翼、海軍標準航空電子設備、強化的起落架（帶有彈射器配件）和較矮的機身（帶有除其他變化外，還有可伸縮制動鉤）、動力操作的前緣襟翼（以增加低速時的升力）以允許航母發射和回收，以及加高的後座（教練）座椅。與P-80的其他衍生機型不同，T2V可以承受在俯仰航母甲板上著陸時的衝擊，並且具有更高的能力來承受因較高濕度和鹽份而導致的飛機磨損。
T2V在服役時最初指定編號為T2V-1，但根據1962年美國三軍航空器命名系統重新指定為T-1A。T-1雖然在服役不久就逐漸被T-2取代，但還是一直服役到1970年代。

**參考**
3-view line drawing of the Lockheed T2V-1 Seastar
書目- Francillon, René J. Lockheed Aircraft since 1913. London:Putnam, 1982. 0-370-30329-6.- Ginter, Steve. Lockheed T2V-1/T-1A Seastar. Naval Fighters #42. Simi Valley, California: Ginter Books, 1999. 978-0-942612-42-4.- Ogden, Bob. Aviation Museums and Collections of North America. 2007. Air-Britain (Historians) Ltd. 0-85130-385-4.- Swanborough, Gordon, with Bowers, Peter M. United States Navy Aircraft since 1911. 1990. Putnam Aeronautical Books. 0-87021-792-5.- Green, William, with Gerald Pollinger. The Aircraft of the World. New York; Doubleday & Co., 1965. P. 255.- Green, William, with Dennis Punett. MacDonald World Air Power Guide. London; Purnell & Sons, Ltd. (reprinted by Doubleday), 1963. P. 28.

**外部連結**
  Naval Aviation Chronology 1954–1959 chapter from United States Naval Aviation 1910–1995 book. date=14 March 2007
張學友演唱會列表

此列表講述張學友大部分所舉辦的演唱會。

**個人演唱會**

**1987 張學友87演唱會（6場）**

**1991 張學友每天愛你多一些演唱會91（14場）**

**1993-1994 學與友93演唱會（65場）（資料不完整）**

**1995-1996 友學友95世界巡迴演唱會（100場）（資料不完整）**

**1999 友個人99世界巡迴演唱會（66場）**

**2002-2003 張學友2002音樂之旅世界巡迴演唱會（45場）**

**2007-2008 學友光年世界巡迴演唱會（105場）**

**2010-2012 張學友1/2世紀世界巡迴演唱會（146場）**

**2016-2019 學友·經典世界巡迴演唱會（233場）**

**2023-2026 張學友60+巡迴演唱會（302場）**

**大型音樂劇**

**1997,2004-2006 雪狼湖創意音樂劇（105場）**

**小型演唱會**

**擔任演唱會嘉賓**

**備註**

**參考資料==
甲氧基萬壽菊素

（Axillarin，也稱為5,7,3',4'-四羥基-3,6-二甲氧基黃酮，3′,4′,5,7-Tetrahydroxy-3,6-dimethoxyflavone，或櫟草亭-3,6-二甲醚，Quercetagetin 3,6-dimethyl ether）是一種天然的櫟草亭衍生O-甲基化黃酮，分子式C17H14O8，存在於線葉菊（Filifolium sibiricum）、菊蒿（Tanacetum vulgare）等植物中，能人工合成。

**參考文獻==
帝國纖維前站

帝國纖維前站（f=y）是位於石川縣加賀市南鄉町，北陸鐵道山中線的鐵路車站（廢站）。車站名稱取自附近帝國纖維紡績工場。

**概要**
為了運送從業員至車站附近紡績工場，以及運送原材料和製成品來往該工場，因而開設此站。後來工場的名稱變更，車站的名稱也有所變更。

**歷史**
 1925年（大正14年）8月10日：溫泉電軌開設絹紡前站（hg=けんぼうまえ）。 - 1943年（昭和18年）10月13日：合併後成為北陸鐵道車站。- 日時不詳：改名為中央纖維前站。- 1946年（昭和21年）後：改名為帝國纖維前站。- 1957年（昭和32年）9月30日：重建站舍，同時加設列車交會設備。- 1971年（昭和46年）7月11日：加南線全線廢除，此站也被廢除。

**車站構造**
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月臺。

**現狀**
車站遺址附近變成碎石路。

**相鄰車站**
 北陸鐵道
 山中線
: 黑瀨－帝國纖維前－大聖寺

**注腳**

**相關項目**
 日本鐵路車站列表 Te- 帝國纖維
康登頓 (密蘇裡州)

康登頓（Camdenton）是位於美國密蘇裡州康登縣的城市。同時該地也是康登縣的縣治。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，康登頓的面積為14.23平方千米，當中陸地面積為14.22平方千米，而水域面積為0.01平方千米。當地共有人口3960人，而人口密度為每平方千米278人。

**參考文獻 ==
萊克歐扎克 (密蘇裡州)

萊克歐扎克（Lake Ozark）是位於美國密蘇裡州康登縣及米勒縣的城市。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，萊克歐扎克的面積為20.48平方千米，當中陸地面積為18.62平方千米，而水域面積為1.86平方千米。當地共有人口2077人，而人口密度為每平方千米101人。

**參考文獻 ==
矢車菊黃素

（Centaureidin，也稱為5,7,3'-三羥基-3,6,4'-三甲氧基黃酮，3′,5,7-Trihydroxy-3,4′,6-trimethoxyflavone，或櫟草亭-3,6,4'-三甲醚，Quercetagetin 3,4',6-trimethyl ether）是一種天然的櫟草亭衍生O-甲基化黃酮，分子式C18H16O8，存在於歐蓍草（Achillea millefolium）、鬼針草（Bidens pilosa）等植物中。

**參考文獻==
勞裡 (密蘇裡州)

勞裡（Laurie）是位於美國密蘇裡州康登縣及摩根縣的城市。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，勞裡的面積為14.24平方千米，皆為陸地。當地共有人口939人，而人口密度為每平方千米66人。

**參考文獻 ==
黑瀨站

黑瀨站（f=y）是位於石川縣加賀市黑瀨町，北陸鐵道山中線的鐵路車站（廢站）。

**歷史**
 1900年（明治33年）5月16日：山中馬車鐵道河南站至三木村站（現時：大聖寺站）之間開業。 - 1933年（昭和8年）前：此站啟用。- 1943年（昭和18年）10月13日：合併後成為北陸鐵道車站。- 1971年（昭和46年）7月11日：加南線全線廢除，此站也被廢除。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。月臺是建設在路堤上。

**現狀**
路軌遺址變成碎石路，該碎石路也是建設在路堤上，但是看不到任何月臺痕跡。

**相鄰車站**
 北陸鐵道
 山中線
: 河南－黑瀨－帝國纖維前

**注腳**

**相關項目**
 日本鐵路車站列表 Ku
林恩克里克 (密蘇裡州)

林恩克里克（Linn Creek）是位於美國密蘇裡州康登縣的城市。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，林恩克里克的面積為3.36平方千米，皆為陸地。當地共有人口216人，而人口密度為每平方千米64人。

**參考文獻 ==
樸星垠

樸星垠（박성은，Park Sung-Eun，2月16日），啦啦隊員。

**啦啦隊經歷**

**棒球之啦啦隊**

**籃球之啦啦隊**

**排球隊之啦啦隊**

**備註**

**參考資料**

**外部連結**
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歐塞奇比奇

歐塞奇比奇（Osage Beach）是位於美國密蘇裡州康登縣及米勒縣的城市。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，歐塞奇比奇的面積為26.92平方千米，當中陸地面積為25.44平方千米，而水域面積為1.48平方千米。當地共有人口4637人，而人口密度為每平方千米172人。

**參考文獻 ==
歐塞奇鎮區 (密蘇裡州康登縣)

歐塞奇鎮區（Osage Township）是位於美國密蘇裡州康登縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
歐塞奇鎮區的面積為68.52平方千米，當中陸地面積為53.10平方千米，而水域面積為15.48平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口5045人，而人口密度為每平方千米73.63人。

**參考文獻 ==
奧西歐拉鎮區 (密蘇裡州康登縣)

奧西歐拉鎮區（Osceola Township）是位於美國密蘇裡州康登縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
奧西歐拉鎮區的面積為83.23平方千米，當中陸地面積為66.60平方千米，而水域面積為16.63平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口2880人，而人口密度為每平方千米34.6人。

**參考文獻 ==
裡奇蘭 (密蘇裡州)

裡奇蘭（Richland）是位於美國密蘇裡州康登縣、拉克利德縣及普瓦斯基縣的城市。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，裡奇蘭的面積為5.93平方千米，當中陸地面積為5.87平方千米，而水域面積為0.06平方千米。當地共有人口1734人，而人口密度為每平方千米292人。

**參考文獻 ==
斯陶特蘭 (密蘇裡州)

斯陶特蘭（Stoutland）是位於美國密蘇裡州康登縣及拉克利德縣的城市。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，斯陶特蘭的面積為1.57平方千米，皆為陸地。當地共有人口209人，而人口密度為每平方千米133人。

**參考文獻 ==
森賴斯比奇 (密蘇裡州)

森賴斯比奇（Sunrise Beach）是位於美國密蘇裡州康登縣及摩根縣的村。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，森賴斯比奇的面積為14.90平方千米，當中陸地面積為14.88平方千米，而水域面積為0.02平方千米。當地共有人口431人，而人口密度為每平方千米29人。

**參考文獻 ==
弗裡登斯瓦爾德 (密蘇裡州)

弗裡登斯瓦爾德（Friedenswald）是位於美國密蘇裡州康登縣的村。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，弗裡登斯瓦爾德的面積為0.26平方千米，皆為陸地。當地共有人口4人，而人口密度為每平方千米15人。

**參考文獻 ==
四季村 (密蘇裡州)

四季村（Village of Four Seasons）是位於美國密蘇裡州康登縣的村。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，四季村的面積為12.20平方千米，當中陸地面積為12.03平方千米，而水域面積為0.17平方千米。當地共有人口2383人，而人口密度為每平方千米195人。

**參考文獻 ==
克萊馬克斯斯普林斯 (密蘇裡州)

克萊馬克斯斯普林斯（Climax Springs）是位於美國密蘇裡州康登縣的普查規定居民點。

**歷史**
克萊馬克斯斯普林斯的郵局自1886年營運至今。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，克萊馬克斯斯普林斯的面積為2.09平方千米，皆為陸地。當地共有人口118人，而人口密度為每平方千米56.46人。

**參考文獻 ==
河南站 (日本)

河南站（f=y）是位於石川縣加賀市河南町，北陸鐵道山中線和山代線（總稱加南線）的鐵路車站（廢站）。

**歷史**
 1899年（明治32年）10月8日：山中馬車鐵道山中村站（後來名為山中）至此站之間開業，此站啟用。- 1900年（明治33年）5月16日：山中馬車鐵道此站至三木村站（後來名為大聖寺站）之間開業，此站成為中途站。- 1912年（明治45年）：山中馬車鐵道改名為山中電軌。- 1913年（大正2年）11月16日：山中電軌轉讓給溫泉電軌。- 1914年（大正3年）10月1日：連絡線此站至山代東口站之間開業。此站成為轉乘站。- 1943年（昭和18年）10月13日：合併後成為北陸鐵道車站。- 1963年（昭和38年）7月19日：連絡線改名為山代線。　- 1971年（昭和46年）7月11日：加南線全線廢除，此站也被廢除。

**車站構造**
此站是地面車站，設有2面3線的島式月臺。在月臺上設置了木製站舍。路軌方面，左右兩邊是山中線，中央是山代線。使山中線上下行列車轉乘山代線時可於同一月臺轉乘。山中線上行線路軌（前往山中方向）與山代線路軌會有平面相交處。在時間表安排上，多數會發生山中線上下行列車於此站進行列車交會，同時山代線的列車同時出發。因此鐵路迷常常到訪此站拍攝三架列車停靠此站的情況。

**現狀**
在加南線廢除後，路軌遺址變成生活道路。山中線和山代線的分岔部分還可以看到大約的形態。

**相鄰車站**
 北陸鐵道
 山中線
: 二天－河南－黑瀨
 山代線
: 河南－山代

**注腳**

**相關項目**
 日本鐵路車站列表 Ka
麥克斯克里克 (密蘇裡州)

麥克斯克里克（Macks Creek）是位於美國密蘇裡州康登縣的普查規定居民點。

**歷史**
麥克斯克里克的郵局自1872年營運至今。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，麥克斯克里克的面積為5.01平方千米，當中陸地面積為5.00平方千米，而水域面積為0.01平方千米。當地共有人口365人，而人口密度為每平方千米72.85人。

**參考文獻 ==
蒙特利爾 (密蘇裡州)

蒙特利爾（Montreal）是位於美國密蘇裡州康登縣的普查規定居民點。

**歷史**
蒙特利爾的郵局自1861年營運至今。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，蒙特利爾的面積為3.52平方千米，皆為陸地。當地共有人口119人，而人口密度為每平方千米33.81人。

**參考文獻 ==
河南站

河南站是可以是指- 河南站 (日本)- 河南站 (韓國)- 府裡站，原名河南站，越南的一座鐵路車站
亞代爾鎮區 (密蘇裡州康登縣)

亞代爾鎮區（Adair Township）是位於美國密蘇裡州康登縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
亞代爾鎮區的面積為276.96平方千米，當中陸地面積為254.96平方千米，而水域面積為22.00平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口4284人，而人口密度為每平方千米15.47人。

**參考文獻 ==
奧格萊茲鎮區 (密蘇裡州康登縣)

奧格萊茲鎮區（Auglaize Township）是位於美國密蘇裡州康登縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
奧格萊茲鎮區的面積為317.76平方千米，當中陸地面積為317.47平方千米，而水域面積為0.29平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口2940人，而人口密度為每平方千米9.25人。

**參考文獻 ==
韋特格萊茲 (密蘇裡州)

韋特格萊茲（Wet Glaize）是位於美國密蘇裡州康登縣的非建制地區。

**歷史**
韋特格萊茲的郵局於1848年設立，其後於1938年停運。

**地理**
韋特格萊茲所處的海拔為高於海平面252米（即827英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
二天站

二天站（f=y）是位於石川縣江沼郡山中町（現時：加賀市山中溫泉）二天町，北陸鐵道山中線的鐵路車站（廢站）。

**歷史**
 日期不詳：中田站（hg=なかだえき）啟用。- 1930年（昭和5年）：改名為二天站。- 1943年（昭和18年）10月13日：合併後成為北陸鐵道車站。- 1971年（昭和46年）7月11日：加南線全線廢除，此站也被廢除。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。

**現狀**
路軌遺址變成了縣道擴寬用地和行人路。

**相鄰車站**
 北陸鐵道
 山中線
: 中田－二天－河南

**注腳**

**相關項目**
 日本鐵路車站列表 Ni
傑克遜鎮區 (密蘇裡州康登縣)

傑克遜鎮區（Jackson Township）是位於美國密蘇裡州康登縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
傑克遜鎮區的面積為147.02平方千米，當中陸地面積為143.69平方千米，而水域面積為3.33平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口742人，而人口密度為每平方千米5.05人。

**參考文獻 ==
賈斯珀鎮區 (密蘇裡州康登縣)

賈斯珀鎮區（Jasper Township）是位於美國密蘇裡州康登縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
賈斯珀鎮區的面積為141.49平方千米，當中陸地面積為104.74平方千米，而水域面積為36.75平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口5401人，而人口密度為每平方千米38.17人。

**參考文獻 ==
港珠澳大橋綜合渡假村接駁線

港珠澳大橋綜合渡假村接駁線（Hong Kong Zhuhai Macau Bridge Integrated Resort Connection）是由六間大型綜合度假休閒企業（美高梅、澳娛綜合、銀河、金沙、新濠及永利）聯營，往返港珠澳大橋澳門口岸至外港客運碼頭接駁區的免費接駁巴士路線，官方簡稱為白巴。

**沿革**
 2017年12月5日，澳門立法會進行運輸工務範疇施政辯論，對於酒店及娛樂場客運專車數量及路線多，對路面交通造成沉重壓力，坊間主張“控巴”聲音此起彼落。其中直選議員梁安琪再度問及是否重整發財巴路線規劃，運輸工務司司長羅立文回應時表示，提議六大博企成立一家公司，統一運營發財巴路線，叫做白色的巴士，即全部採用車身為白色的電動巴士，共同在部分出入境口岸接載客人。- 2017年12月20日，金沙中國表示，已初步研究開辦本線往返人工島減輕交通壓力，部分博企已整合氹仔一些相同目的地的發財巴路線，希望未來六大博企共同成立公司營運的發財巴；美高梅中國認為聯營發財巴是可行，冀能達成共識。- 2018年5月24日，交通事務局介紹港珠澳大橋跨境通行政策，當中除了新增101X及102X兩條公共巴士路線外，另增設本線往返外港客運碼頭及氹仔客運碼頭，讓乘客再接駁其他發財巴路線往返各間大型綜合渡假村酒店，車輛方面由原有發財巴中抽調11輛新能源巴士作營運。- 2018年6月，澳博董事局主席蘇樹輝表示，經過六大博企商議後，已向當局提交方案，合營由港珠澳大橋接載旅客至外港客運碼頭及氹仔客運碼頭，又指出如果大橋正式通車後各家博企均各自安排發財巴至邊檢大樓，或進一步增加路面負荷。金沙中國總裁王英偉認為，港珠澳聯營發財巴開設能減輕交通壓力。- 2018年8月30日，交通事務局回覆澳門立法會直選議員李靜儀書面質詢時表示，因應港珠澳大橋即將開通，博企正計劃開辦兩條路線往返大橋澳門口岸管理區往返外港客運碼頭及氹仔客運碼頭，並透過現有穿梭巴士路線接駁。

**歷史**
 2018年10月24日，港珠澳大橋正式通車，本線同日起正式運作。初期服務時間為09:00至24:00，往返外港客運碼頭每小時約五班車，往返氹仔客運碼頭每小時約七班車。- 2020年2月起，受COVID-19疫情影響，本線停運。但2020年10月1至8日為分流旅客經港珠澳大橋珠澳口岸出入境，本線臨時開設。- 2023年2月1日起，本線復運。- 2024年10月1日，澳門大橋正式通車，本線北安線改由103X路線取代；以點對點直達模式和服務往返大橋澳門口岸至路氹城一帶的各酒店度假村發財巴改為恆常化營運。- 2025年4月4日至6日，本線配合清明節連假臨時停駛，官方首度明確本線全稱為港珠澳綜合度假休閒企業聯營線（白巴—外港碼頭路線），簡稱“白巴”。

**特別安排**

**大賽車舉行前後期間**
 由於每年舉行澳門格蘭披治大賽車期間，位於栢樂（外港客運碼頭）停車場地面的旅遊巴停泊區停用，外港線改停靠位於友誼巷或水塘巷一帶的臨時酒店穿梭巴士上落客區。

**節假日期間**
 2019年2月5日（己亥大年初一），港珠澳大橋澳門邊檢大樓入境旅客眾多，接駁發財巴站和巴士總站均排長龍，等侯時間超過半小時；隨後在每逢節假日期間，有博企安排並調度部分發財巴支援本線，更安排原用作公共巴士或員工巴士用途的車輛作支援。- 2023年4月5日、7日至10日，交通部門實行多項臨時交通安排，協調各博企參照農曆新年期間的客量作為營運標準，按實際情況於復活節期間額外增加支援車輛；又針對港珠澳大橋口岸出入境的人流情況，分別與港珠澳大橋穿梭巴士及博企建立互相通報機制，密切留意由各博企前往港珠澳大橋口岸的候車旅客情況，遇有突發增加，將由局方通知金巴調整發車班次以疏導旅客。就在2023年4月5日清明節當天，受“澳車北上”和放寬入境措施影響，大橋澳門口岸唯一通道出現嚴重交通擠塞，龍尾幾乎接近友誼圓形地。而位於大橋澳門口岸內的香港入境大堂、發財巴站及巴士總站出現排隊人流，有部分香港旅客形容秩序混亂，人手安排亦不足；交通部門隨後批准各博企在復活節假期期間，開設點對點服務往返大橋澳門口岸至各間大型綜合渡假村酒店。- 2023年勞動節（“五．一黃金周”，4月29日至5月3日）、國慶（“十‧一黃金周”，9月29日至10月8日），交通部門安排博企車輛以點對點直達模式提供服務，往返大橋澳門口岸至各間大型綜合渡假村酒店。- 2024年春節（2月10日至18日），首度明確本線於節假日長假期期間停駛，改為各博企安排發財巴以點對點直達模式提供服務，以疏導大橋澳門口岸的人流。 隨後每逢在中港澳長假期期間，包括復活節及清明節長假期（3月29日至4月7日）、五‧一黃金周長假期（4月30日至5月5日）、端午節假期（6月8日至10日）等期間繼續實行上述實施。

**使用車輛**

**路線資料**

**收費**
 免費

**服務時間及班距**

**路線停站**

**圖片集**

**參考資料**

**相關條目**
 酒店及娛樂場客運專車

**外部連結**
  港珠澳大橋市內接駁交通專頁 date=20181021024520 。
中田站 (石川縣)

中田站（f=y）是位於石川縣江沼郡山中町（現時：加賀市山中溫泉）中田町，北陸鐵道山中線的鐵路車站（廢站）。

**歷史**
 1931年（昭和6年）：溫泉電軌車站啟用。- 1943年（昭和18年）10月13日：合併後成為北陸鐵道車站。- 1971年（昭和46年）7月11日：加南線全線廢除，此站也被廢除。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。

**現狀**
路軌遺址變成了縣道擴寬用地和行人路。

**相鄰車站**
 北陸鐵道
 山中線
: 長谷田－中田－二天

**注腳**

**相關項目**
 日本鐵路車站列表 Na
珀金斯發動機

珀金斯發動機有限公司於1932年在英國彼得伯勒成立。1998年起，珀金斯發動機成為卡特彼勒的子公司。公司主要製造柴油發動機，其生產的發動機服務於工業、農業、建築業、物料搬運、船舶、發電和第二產業等多個領域。多年來，珀金斯不斷擴大其發動機產品種類，生產了數千種不同規格的發動機，包括車用柴油和汽油發動機等。

**歷史**

**高速柴油發動機**
一個珀金斯柴油汽車發動機（汽車手冊(Autocar Handbook)第13版），1935年
弗蘭克·珀金斯有限公司成立於1932年6月7日，由弗蘭克·珀金斯和查爾斯·華萊士·查普曼在彼得伯勒皇后街（Queen Street）創立，公司致力於設計和製造高速柴油發動機。查普曼擔任設計工程師（技術總監）和公司秘書，擁有公司百分之十的股份。他在弗蘭克·珀金斯有限公司持續工作了十多年，然後重新加入皇家海軍後備隊，但仍擔任公司的顧問。弗蘭克·珀金斯獲得了導演艾倫·J·M·理查森和喬治·多茲·珀克斯的進一步初步支持。
在查普曼和珀金斯成立公司之前，公眾普遍認為柴油發動機笨重且轉速緩慢，缺乏性能。查普曼的概念是高速柴油發動機—一種可以挑戰汽油作為主要動力源的發動機。公司的第一臺高速柴油發動機是珀金斯的四缸Vixen，1932年首次亮相。1935年10月，珀金斯成為第一家保持六項不同距離的世界柴油發動機速度記錄的公司，這項記錄在布魯克蘭茲比賽（位於薩里的賽道）中創下。公司的銷售非常強勁，到第二次世界大戰時，公司生產了兩個系列的發動機：P4和P6。戰後不久，珀金斯上市，並陸續建立了許多本地製造和銷售的授權商。

**馬西·弗格森**
1959年，弗蘭克·珀金斯有限公司被其最大客戶馬西·弗格森收購，珀金斯留下了其獨立的標識和品牌。1990年，馬西·弗格森收購了斯塔福德的多曼柴油，並將其與珀金斯合併，成立了珀金斯發動機（斯塔福德）有限公司。1984年，珀金斯收購了什魯斯伯裡的羅爾斯·羅伊斯柴油，繼續向英國鐵路的內燃動車組提供發動機，直到2002年工廠關閉。1986年，珀金斯收購了吉拿，以補充其輕型柴油發動機生產線。吉拿立即退出了卡車發動機市場，公共汽車、客車和船舶的生產仍在吉拿品牌下繼續進行。1994年，LucasVarity收購了整個珀金斯公司，並立即關閉了吉拿品牌的生產線，並出售了位於大曼徹斯特郡埃克爾斯的巴頓霍爾汽車廠。
開發仍在繼續，珀金斯更新了其發動機以滿足更嚴格的排放標準，同時開發用於發電機和叉車的新發動機系列。道奇、福特等製造商在其柴油驅動的車輛中使用珀金斯發動機已有二十多年的歷史。

**卡特彼勒**
從20世紀70年代初期起，珀金斯成為卡特彼勒的主要供應商，而卡特彼勒則是珀金斯中小型發動機的主要客戶；卡特彼勒是固定和移動應用的大型柴油發動機的主要生產商。1998年，卡特彼勒公司以13.25億從LucasVarity收購了珀金斯，創建了他們所謂的世界上最大的柴油發動機製造商。珀金斯目前在英國、美國、巴西、中國、印度設有製造工廠，並與日本IHI農業科技公司成立了一家合資企業。
2018年6月1日，斯蒂夫·弗格森 (Steve Ferguson) 接替拉明·尤內西 (Ramin Younessi)，成為珀金斯發動機公司總裁。此前，他曾擔任卡特彼勒先進零部件製造部總經理並負責監督全球15個工廠的運營。弗格森是卡特彼勒公司的副總裁。

**停產產品**
珀金斯的4.99 1.6L和P4C發動機可產生34或abbr=on的功率。20世紀50年代和60年代初期應用於歐洲和以色列的出租車和商用汽車，廣受歡迎；許多汽車（包括美國進口汽車）都改裝了這些出租車用發動機，並配有比利時Hunter NV製造的套件。20世紀60年代，珀金斯發動機還被用作美國吉普和道奇卡車的標準工廠設備。它們在歐洲卡車中也繼續受到其老客戶Commer和其他公司的歡迎。
儘管珀金斯6.354中型發動機採用直列六缸設計，但其設計緊湊，足以取代卡車的V8汽油發動機。早年輸出功率為kW（後來升至kW），它裝有一個由同步帶驅動的小型中間軸用於輔助驅動，油泵由空心軸驅動，因此僅藉助聯軸器即可以與發動機相同的速度驅動輔助設備。
直到2010年代，珀金斯一直為JCB製造發動機，但此後JCB開始生產自己的發動機。

**相關條目**
底特律柴油
*珀金斯發動機列表

**註釋**

**外部鏈接**
title=珀金斯中國官方網站
基赫卡鎮區 (密蘇裡州康登縣)

基赫卡鎮區（Kiheka Township）是位於美國密蘇裡州康登縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
基赫卡鎮區的面積為109.08平方千米，當中陸地面積為107.76平方千米，而水域面積為1.32平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口4730人，而人口密度為每平方千米43.36人。

**參考文獻 ==
奈安瓜鎮區 (密蘇裡州康登縣)

奈安瓜鎮區（Niangua Township）是位於美國密蘇裡州康登縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
奈安瓜鎮區的面積為53.62平方千米，當中陸地面積為44.91平方千米，而水域面積為8.71平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口2590人，而人口密度為每平方千米48.3人。

**參考文獻 ==
韓振

韓振（1月5日），藝名HANJIN（rm=Han Jin；ハンジン），在韓國發展的中國歌手。 為HYBE旗下公司PLEDIS娛樂推出的男子音樂團體TWS成員，亦為年紀排行第四的成員，在團內擔任門面、副唱。2024年1月22日，透過迷你專輯《Sparkling Blue》在韓國出道。

**生涯**

**出道前**
2006年1月5日出生於中國河南省新鄉縣，家庭成員有父母、大五歲的姐姐、兩個小五歲及十歲的弟弟。畢業於河南師範大學附屬中學國際部小語種（日韓）項目。
韓振小時候的夢想是成為主持人，所以參加過演講比賽，高中的時候曾加入廣播部，也在小學和高中都當過班長。他因為看韓劇的時候認識到了車銀優，後來發現車銀優以K-pop團體ASTRO的身份活動，因此也對K-pop產生了興趣，而且韓振找了許多SEVENTEEN的影片來看，在過程中產生了自己也要打造帥氣舞臺的念頭，SEVENTEEN的歌韓振都很喜歡，其中最喜歡〈_WORLD〉的歌詞，加上看到同樣來自中國的徐明浩和文俊輝，學習到了很多，從那時他就開始想從事K-pop這個職業。
韓振在中國時，平常看抖音聽到好聽的歌，經常就會請朋友幫他拍影片。2022年，他將一部用溫和的慢動作風格，穿著校服在學校拍攝，帶有點少年感的抖音短片傳給PLEDIS娛樂在中國的試鏡後，就簽進該公司，是第五個進入公司的TWS成員，但在團體中是最晚成為練習生的一名，因此在出道前僅練習一年多的時間。

**2024年至今：TWS時期**
2024年1月2日，發行出道單曲《Oh Mymy : 7s》。後於1月3日，發布個人影片公佈及介紹成員，韓振是團體中第六位公開的成員。
2024年1月22日，透過發行首張迷你專輯《Sparkling Blue》於韓國正式出道。。
2024年6月24日，透過發行第二張迷你專輯《SUMMER BEAT!》進行出道後首次回歸。
2024年11月25日，透過發行第一張單曲專輯《Last Bell》進行出道後第二次回歸。

**音樂作品**
— 所屬團體之作品請參閱 TWS (團體)#音樂作品。

**媒體作品**
— 所屬團體之作品請參閱 TWS (團體)#媒體作品。

**獎項與榮譽**
— 所屬團體之獎項請參閱 TWS (團體)#獎項與榮譽。

**參考來源**

**外部連結==
波哈斯卡鎮區 (密蘇裡州康登縣)

波哈斯卡鎮區（Pawhuska Township）是位於美國密蘇裡州康登縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
波哈斯卡鎮區的面積為78.17平方千米，當中陸地面積為50.46平方千米，而水域面積為17.71平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口4878人，而人口密度為每平方千米62.4人。

**參考文獻 ==
拉塞爾鎮區 (密蘇裡州康登縣)

拉塞爾鎮區（Russell Township）是位於美國密蘇裡州康登縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
拉塞爾鎮區的面積為369.92平方千米，當中陸地面積為365.73平方千米，而水域面積為4.19平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口3963人，而人口密度為每平方千米10.71人。

**參考文獻 ==
非零和時代

《：人類命運的邏輯》（Nonzero: The Logic of Human Destiny）是美國記者和作家羅伯特·賴特的著作，討論生物演化與文化演化中的非零和博弈，1999年出版。

**參考文獻**

**外部鏈接**
  nonzero.org date=20210421230057  A website about the book.
沃倫鎮區 (密蘇裡州康登縣)

沃倫鎮區（Warren Township）是位於美國密蘇裡州康登縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
沃倫鎮區的面積為190.17平方千米，當中陸地面積為187.41平方千米，而水域面積為2.76平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口3174人，而人口密度為每平方千米16.69人。

**參考文獻 ==
班尼斯特 (密蘇裡州)

班尼斯特（Bannister）是位於美國密蘇裡州康登縣的非建制地區。

**歷史**
班尼斯特的郵局於1893年設立，其後於1916年停運。

**地理**
班尼斯特所處的海拔為高於海平面228米（即748英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
巴納姆頓 (密蘇裡州)

巴納姆頓（Barnumton）是位於美國密蘇裡州康登縣的非建制地區。

**歷史**
巴納姆頓的郵局於1867年設立，其後於1956年停運。

**地理**
巴納姆頓所處的海拔為高於海平面296米（即971英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
布蘭奇 (密蘇裡州康登縣)

布蘭奇（Branch）是位於美國密蘇裡州康登縣的非建制地區。

**歷史**
布蘭奇的郵局於1899年設立，其後於1968年停運。

**地理**
布蘭奇所處的海拔為高於海平面337米（即1106英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
伊萬·梅德韋傑夫

伊萬·弗拉基米羅維奇·梅德韋傑夫（translit=Ivan Vladimirovich Medvedev；2月10日）是俄羅斯政治人物，第七屆國家杜馬議員。
2011年3月，梅德韋傑夫當選為第五屆科米共和國國家議會議員，並在選舉結果後當選為科米共和國第五屆國務委員會委員。2015年，他連任第六屆科米共和國國家議會議員。2016年，梅德韋傑夫因當選國家杜馬議員而辭去職務。

**參考資料 ==
達姆塞爾 (密蘇裡州)

達姆塞爾（Damsel）是位於美國密蘇裡州康登縣的非建制地區。

**歷史**
達姆塞爾的郵局於1885年設立，其後於1920年停運。

**地理**
達姆塞爾所處的海拔為高於海平面261米（即856英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
迪凱特維爾 (密蘇裡州)

迪凱特維爾（Decaturville）是位於美國密蘇裡州康登縣的非建制地區。

**歷史**
迪凱特維爾的郵局於1860年設立，其後於1957年停運。

**地理**
迪凱特維爾所處的海拔為高於海平面323米（即1060英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
格林貝特勒斯 (密蘇裡州)

格林貝特勒斯（Green Bay Terrace）是位於美國密蘇裡州康登縣的非建制地區。

**地理**
格林貝特勒斯所處的海拔為高於海平面225米（即738英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
雨果 (密蘇裡州)

雨果（Hugo）是位於美國密蘇裡州康登縣的非建制地區。

**歷史**
雨果的郵局於1914年設立，其後於1943年停運。

**地理**
雨果所處的海拔為高於海平面287米（即942英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
哈里肯德克 (密蘇裡州)

哈里肯德克（Hurricane Deck）是位於美國密蘇裡州康登縣的非建制地區。

**地理**
哈里肯德克所處的海拔為高於海平面234米（即768英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
尼翁瓦 (密蘇裡州)

尼翁瓦（Neongwah）是位於美國密蘇裡州康登縣的非建制地區。

**歷史**
尼翁瓦的郵局於1927年設立，其後於1933年停運。

**地理**
尼翁瓦所處的海拔為高於海平面291米（即955英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
帕索弗 (密蘇裡州)

帕索弗（Passover）是位於美國密蘇裡州康登縣的非建制地區。

**歷史**
帕索弗的郵局於1901年設立，其後於1931年停運。

**地理**
帕索弗所處的海拔為高於海平面221米（即725英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
珀維斯 (密蘇裡州)

珀維斯（Purvis）是位於美國密蘇裡州康登縣的非建制地區。

**歷史**
珀維斯的郵局於1888年設立，其後於1945年停運。

**地理**
珀維斯所處的海拔為高於海平面213米（即699英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
羅奇 (密蘇裡州)

羅奇（Roach）是位於美國密蘇裡州康登縣的非建制地區。

**歷史**
羅奇的郵局自1886年營運至今。

**地理**
羅奇所處的海拔為高於海平面307米（即1007英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
薩格拉達 (密蘇裡州)

薩格拉達（Sagrada）是位於美國密蘇裡州康登縣的非建制地區。

**歷史**
薩格拉達的郵局於1886年設立，其後於1933年停運。

**地理**
薩格拉達所處的海拔為高於海平面265米（即869英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
多倫多 (密蘇裡州)

多倫多（Toronto）是位於美國密蘇裡州康登縣的非建制地區。

**歷史**
多倫多的郵局於1856年設立，其後於1942年停運。

**地理**
多倫多所處的海拔為高於海平面230米（即755英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
法提赫·西巴加圖林

法提赫·紹巴諾維奇·西巴加圖林（translit=Fatikh Saubanovich Sibagatullin；Фатих Саубан улы Сибәгатуллин；6月24日）是一位俄羅斯政治人物，統一俄羅斯黨成員。他於2007年至2021年在國家杜馬任職。
西巴加圖林於2022年6月24日在莫斯科去世，享年72歲。

**參考資料 ==
列聯表

在統計學中，列聯表（contingency table）描述了樣本中不同性質出現的頻率，可與Odds ratio、皮爾森卡方檢定等統計工具相結合，用於分析分類變量之間的聯繫。列聯表於20世紀初由卡爾·皮爾遜和Udny Yule提出。

**示例**
最簡單的情況下，樣本可以由兩種方法分類，每種方法下都只分出兩個類別。此時可以使用2×2的表格，每一行和每一列對應一種類別，在單元格中記錄滿足各個組合的樣本數量。例如，以下表格統計了42名嬰兒的餵養方式和牙齒出現Malocclusion的情況：
若兩種分類方法分別有和個類別，所得的表格稱作列聯表。以下表格統計了2000對來自左手和右手的指紋，以及它們在五種分類中歸屬的類型，為5×5列聯表：
當有三個或以上的分類時，列聯表亦可拓展至更高維度。以下表格統計了扦插960棵植物的時間和枝條長度對植物是否成活的影響，為2×2×2列聯表：

**參見**
 Odds ratio- 皮爾森卡方檢定

**參考文獻 ==
市鎮 (亞美尼亞)

市鎮（translit=hamaynk／hamaynkner，分別為單數／複數），是亞美尼亞的二級行政區劃，位於州之下。首都葉裡溫雖然本身為一級行政區（州級市），但在現行架構下亦被視為一個市鎮。

**沿革**
亞美尼亞的市鎮是在1995年7月憲法通過後確立，並於同年12月正式設立，後於1996年11月10日舉行了首屆地方政府選舉。最初首都葉裡溫的市長由總理推薦並由總統任命，但根據2005年憲法修正案，葉裡溫獲得地方自治權利。
根據1999年的數據，亞美尼亞有931個市鎮，2015至2022年間進行了數次行政區劃改革，目前市鎮數量已大幅減少至71個。

**列表**

**葉裡溫（州級市）**

**阿拉加措特恩州**

**亞拉拉特州**

**亞馬維爾州**

**格加爾庫尼克州**

**科泰克州**

**洛裡州**

**希拉剋州**

**休尼克州**

**塔武什州**

**瓦約茨佐爾州**

**參考資料**

**外部連結**
 亞美尼亞領土管理與基礎設施部 date=20240430171146 （含互動式地圖，包含各市鎮邊界及統計資訊）
1132年大彗星

1132年大彗星（Great Comet of 1132），正式命名為C/1132 T1，是一顆1132年肉眼可見的彗星。由於其非凡的亮度，它被認為是大彗星之一。

**觀測歷史**
根據14世紀中葉的中國編年史《金史》記載，1132年10月4日（當地時間），天文學家在大熊座發現了一顆「掃帚星」。第二天，它出現在日本和韓國，正如編年史《大日本史》和《高麗史》中所提到的。根據日本史書紀錄，它很可能位於御夫座和鹿豹座區域，顏色為白色，3°長尾巴指向西方。所有這些彗星觀察紀錄可能都發生在早上。
10月7日，這顆彗星已經非常引人注目，在《宋史》等幾部中國編年史中再次出現，而且在上述韓國和日本編年史中也有報導。彗星在天空中移動得很快，進入牡羊座，彗尾指向西北方向。韓國人只提到了3°長的尾巴，而日本人則報道了超過30°長的尾巴，並且相當明亮。這顆彗星可能在日落時從東方升起，日出時在西方落下，因此整晚都可見。
日本記錄指出，10月8日，彗星向南移動，尾部光線也變弱，僅有10°長。英國伍斯特的約翰（John of Worcester）的《 Chronicon ex Chronicis》也在同一天記錄：
“一顆彗星出現在10月8日，並且保持可見將近5天。”
10月9日，中國人和日本人再次在鯨魚座觀測到這顆彗星。根據日本紀錄，彗尾長度仍為2-3°。接下來的兩天，日本天空多雲，最後一次觀測彗星是10月12日。根據中文文獻，最後一次觀測則發生在10月27日，可能是在傍晚的天空。
另一份德國的當代報道只簡單地提到了當年彗星的出現：
“月食發生在3月2日，同一年的幾個晚上都可以看到彗星。”
亞歷山大·居伊·潘格雷（Alexandre Guy Pingré）在彗星學中，將10月2日作為第一次觀測的日期。而
詹姆斯·威廉斯則錯誤地將中國觀測的日期紀錄為10月7日到8月14日。
詹姆斯·威廉斯提到了1133年9月29日的另一個天體，然而搞錯中國觀測日期為1132年10月3日。
10月7日左右，這顆彗星的視星等達到-1等。然而天文學家根據歷史紀錄計算，得知這顆彗星的亮度可能達到-2.2等（相當於木星），甚至可以在中世紀的黑夜裡讓物體產生淡淡的陰影。

**參考資料 ==
瓦西里·馬克西莫夫

瓦西里·馬克西莫夫（translit=Vasiliy Maksimov）可能指：- 瓦西里·馬克西莫維奇·馬克西莫夫，俄羅斯藝術家- 瓦西里·尤里耶維奇·馬克西莫夫，俄羅斯政治人物、國家杜馬議員
瓦西里·馬克西莫維奇·馬克西莫夫

瓦西里·馬克西莫維奇·馬克西莫夫（translit=Vasiliy Maksimovich Maksimov；12月1日）是一位俄羅斯畫家，巡迴展覽畫派的傑出成員。
馬克西莫夫出生於聖彼得堡省洛皮諾村的一個農民家庭，靠近新拉多加。他很小就成為一名孤兒，在一家聖像畫店工作，在那裡他第一次學會了繪畫。1863 年，他進入帝國藝術學院，並於1864年成為了一個Artel of Artists的成員，該工作組由P·N·克列斯托諾夫採用伊萬·克拉姆斯科伊的榜樣創建的。該工作組只存在了一年，然後就解散了。馬克西莫夫當時畫了《病童》（1864年），並因此獲得了學術界金質獎章。

**選集**
Image:MaksimovVM MalchMehanMIN.jpg|《男孩工程師》（1871年）
Image:Maximov Sorcerer Wedding.jpg|《巫師參加農民婚禮》（1875年）
Image:Wassilij Maximowitsch Maximow 002b.jpg|《生病的丈夫》（1881年）
Image:Maximov Everything In the Past.jpg|《一切都已成為過去》（1889年）

**參考資料**

**外部鏈接**
  Профиль В. М. Максимова date=20230717170807  在Russian Academy of Arts官方網站-  Василий Максимов 在國家特列季亞科夫畫廊的網站上-  Сборник работ Василия Максимова date=20160915012344  在《俄羅斯繪畫》網站上-  «Памяти Максимова» date=20161022095317  — I·E·列賓關於藝術家V·M·馬克西莫夫去世的訃告
賴冠傑

賴冠傑（），生於宜蘭縣礁溪鄉，出身原住民家族，父親是阿美族、母親是卑南族；為臺灣男子輕艇運動員；國中時因體格不錯，受體育教練廖學滏賞識，先後加入田徑隊和輕艇隊，兩項運動相加，每天得訓練六、七個鐘頭，卻令不愛念書的他樂此不疲。與所有天賦異稟的選手一樣，賴冠傑很快在輕艇上展現驚人長才，國中時於同年齡層劃出全國前三的成績。
他曾在2022年亞洲運動會輕艇比賽男子C-1 1000公尺項目以4分15秒942的成績，為臺灣奪得亞運輕艇靜水競速項目的首金。他參加2024年亞洲輕艇競速錦標賽暨亞洲區奧運資格賽，以4分鐘11秒577鍍銀，取得巴黎奧運的參賽資格，成為臺灣首位取得奧運輕艇競速參賽資格的選手。

**參考資料**

**外部連結==
玻璃電極

玻璃電極（Glass electrode）是一種電極，由對特定離子敏感的玻璃膜製成。 玻璃電極最常見的應用是測量pH值。玻璃電極在化學分析和物理化學研究儀器中發揮著重要作用。玻璃電極對特定類型離子的活性變化敏感。

**參考文獻== 


**外部鏈接**
  pH electrode practical/theoretical information date=20240610095251 -  Titration with the glass electrode and pH calculation - freeware date=20190126143238
參比電極

參比電極是具有穩定且已知的電極電勢的電極。 電池中發生的整體化學反應由兩個獨立的半反應組成，它們描述了兩個電極上的化學變化。 為了關注工作電極上的反應，參比電極採用氧化還原反應每個參與者的恆定（緩衝或飽和）濃度進行標準化。

**參考文獻 ==
傑克遜 (密蘇裡州)

傑克遜（Jackson）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的城市。同時該地也是開普吉拉多縣的縣治。

**氣候**

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，傑克遜的面積為27.87平方千米，當中陸地面積為27.83平方千米，而水域面積為0.04平方千米。當地共有人口15481人，而人口密度為每平方千米555人。

**參考文獻 ==
銻電極

銻電極是一種電極，該電極由單質銻製成。銻電極可以放入含有氫氟酸的溶液中，而玻璃電極就不能放入含有氫氟酸的溶液中，因為玻璃會與含有氟化氫的溶液發生化學反應。
電化學過程可以表示為
Sb2O3(s) + 6 H+ + 6 e− ⇌ 2Sb(s) + 3H2O

**參考文獻 ==
斯科特城 (密蘇裡州)

斯科特城（Scott City）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣及斯科特縣的城市。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，斯科特城的面積為12.74平方千米，當中陸地面積為12.24平方千米，而水域面積為0.50平方千米。當地共有人口4346人，而人口密度為每平方千米341人。

**參考文獻 ==
醌氫電極

醌氫
醌氫電極（quinhydrone electrode）是一種電極，可用於測量含有酸性物質溶液的氫離子濃度（pH）。醌氫醌電極是玻璃電極的替代品。然而，如果待測產品的pH值高於8，則醌氫電極的結果可能會不可靠，並且醌氫電極不應放入含有強氧化劑或還原劑的溶液中。

**參考文獻 ==
艾倫維爾 (密蘇裡州)

艾倫維爾（Allenville）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的村。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，艾倫維爾的面積為0.40平方千米，皆為陸地。當地共有人口95人，而人口密度為每平方千米238人。

**參考文獻 ==
戈登維爾 (密蘇裡州)

戈登維爾（Gordonville）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的村。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，戈登維爾的面積為2.02平方千米，皆為陸地。當地共有人口625人，而人口密度為每平方千米309人。

**參考文獻 ==
瓦西里·尤里耶維奇·馬克西莫夫

瓦西里·尤里耶維奇·馬克西莫夫（translit=Vasiliy Yur'yevich Maksimov；1月28日）是俄羅斯政治人物，第六屆和第七屆國家杜馬議員。
2000年，他當選為第二屆薩拉托夫市杜馬代表。2006年和2011年，他再次當選為第三屆和第四屆薩拉托夫市杜馬代表。
2011年，他在統一俄羅斯黨名單上被提名為國家杜馬議員，但最終沒有成功。2012年2月20日，他接替鐵木爾·普羅科片科的空缺職務，成為第六屆國家杜馬代表。2016年，他再次當選第七屆國家杜馬議員。

**參考資料 ==
安徽省引江濟淮集團

安徽省引江濟淮集團有限公司，是安徽省人民政府授權安徽省國資委管理的安徽省屬國有獨資企業。2017年4月28日在安徽省工商局註冊登記，主要負責投資、建設、管理、運營引江濟淮工程。

**子公司**
根據公司官網公開信息顯示，集團現有二級子公司3家：- 安徽省引江濟淮工程有限責任公司- 安徽省引江濟淮生態發展有限公司- 安徽省水利水電勘測設計研究總院股份有限公司

**參考文獻**

**外部鏈接**
  安徽省引江濟淮集團有限公司 date=20240716004243
奧克里奇 (密蘇裡州)

奧克里奇（Oak Ridge）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的村。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，奧克里奇的面積為1.53平方千米，皆為陸地。當地共有人口237人，而人口密度為每平方千米155人。

**參考文獻 ==
舊阿普爾頓 (密蘇裡州)

舊阿普爾頓（Old Appleton）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣及佩裡縣的村。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，舊阿普爾頓的面積為0.31平方千米，皆為陸地。當地共有人口73人，而人口密度為每平方千米235人。

**參考文獻 ==
阿普爾克里克鎮區 (密蘇裡州開普吉拉多縣)

阿普爾克里克鎮區（Apple Creek Township）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
阿普爾克里克鎮區的面積為215.96平方千米，當中陸地面積為215.84平方千米，而水域面積為0.12平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口2096人，而人口密度為每平方千米9.71人。

**參考文獻 ==
波卡洪塔斯 (密蘇裡州)

波卡洪塔斯（Pocahontas）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的村。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，波卡洪塔斯的面積為0.27平方千米，皆為陸地。當地共有人口97人，而人口密度為每平方千米359人。

**參考文獻 ==
壓鑄玩具

一款消防車形狀的壓鑄玩具，該壓鑄玩具具有多個零件和橡膠輪胎
壓鑄玩具是指人們將熔融的鉛、鋅合金或塑料放入模具中，之後再將之壓鑄成特定形狀的玩具或比例模型。這些形狀大多為汽車、航空器、軍用車輛、重型動力機械和火車。

**參見**
模型車
*比例模型

**參考文獻**
 ref=Ramsay, British Diecast Model Toys - isbn=978-2-7466-3115-1
懷特沃特 (密蘇裡州)

懷特沃特（Whitewater）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的村。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，懷特沃特的面積為0.56平方千米，皆為陸地。當地共有人口88人，而人口密度為每平方千米157人。

**參考文獻 ==
懷特沃特鎮區 (密蘇裡州開普吉拉多縣)

懷特沃特鎮區（Whitewater Township）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
懷特沃特鎮區的面積為94.54平方千米，當中陸地面積為94.41平方千米，而水域面積為0.13平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口1808人，而人口密度為每平方千米19.12人。

**參考文獻 ==
郵資圖案

在集郵中，郵資圖案或郵票符志（也叫壓印郵票，imprinted stamp）是指印在郵政用品上的郵票，例如郵資信封、郵資明信片、郵資郵簡、郵資信卡、郵資航空郵簡和包封紙。印刷可以平鋪在紙張表面，也可以是凸起的浮雕。郵資圖案有時也可與無膠/非粘性郵票或代資郵戳畫等號。
郵政用品的成本包括用品製造費和郵政服務費。郵資圖案的設計通常與同一國家和時代的普通粘性郵票非常相似。它可能是普通郵票或紀念郵票。

**相關圖冊**

**參考資料**

**外部鏈接**
  英國郵政博物館和檔案館：第一張英國預付明信片-  1881年的加拿大明信片，上附郵資圖案 date=20090406022915
氯化銀電極

氯化銀電極（Silver chloride electrode）是一種參比電極，常用於電化學測量。 出於環境原因，它已廣泛取代飽和甘汞電極。 例如，它通常是pH計中的內部參考電極，並且經常用作還原電位測量的參考。 作為後者的一個例子，氯化銀電極是最常用的參比電極，用於測試海水環境中的陰極保護腐蝕控制系統。
AgCl 不是由Ag+和Cl-直接結合形成的，而是通過首先由Ag+和Cl-結合形成的可溶物質AgCln + 1–n  (0 ≤ n ≤ 3) 轉化為固體 AgCl 相而形成。

**參考文獻 ==
伯德鎮區 (密蘇裡州開普吉拉多縣)

伯德鎮區（Byrd Township）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
伯德鎮區的面積為162.23平方千米，當中陸地面積為162.20平方千米，而水域面積為0.03平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口20721人，而人口密度為每平方千米127.73人。

**參考文獻 ==
開普吉拉多鎮區 (密蘇裡州開普吉拉多縣)

開普吉拉多鎮區（Cape Girardeau Township）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
開普吉拉多鎮區的面積為182.50平方千米，當中陸地面積為173.73平方千米，而水域面積為8.77平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口41588人，而人口密度為每平方千米227.88人。

**參考文獻 ==
公會碼

公會碼的全名是公會推薦中文內碼，是中華民國的一種漢字字符編碼，是臺北市電腦公會所推動的中文內碼。是在西元1987年（民國76年）7月24日召開的中文內碼研討座談會中，由各廠商討論後所產生。但後來的使用情形不如大五碼普及。

**歷史**
中文標準交換碼（舊名通用漢字標準交換碼）是中華民國政府為中文資訊處理制定的中文交換碼方案，在1981年由國科會、教育部、中央標準局及主計處電子處理資料中心以專案作業小組推動編碼工作，之後由1986年8月4日由經濟部中央標準局（後改名為標準檢驗局）正式公佈。
中文標準交換碼是針對各系統之間資訊交換的需求，但各系統的內碼沒有統一，臺北市電腦公會於西元1987年（民國76年）7月召開的通用漢字標準交換碼研討及座談會中，也希望訂定內碼研討座談會，統一各系統的內碼，後續另外在7月份召開中文內碼研討座談會，訂定了公會碼。

**相關條目**
大五碼：繁體中文（正體中文）社群最常用的電腦漢字字符編碼。
*倚天碼：倚天公司在1980年代推動的漢字字符編碼。

**參考資料==
哈布爾鎮區 (密蘇裡州開普吉拉多縣)

哈布爾鎮區（Hubble Township）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
哈布爾鎮區的面積為147.02平方千米，當中陸地面積為146.64平方千米，而水域面積為0.38平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口2434人，而人口密度為每平方千米16.56人。

**參考文獻 ==
金德鎮區 (密蘇裡州開普吉拉多縣)

金德鎮區（Kinder Township）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
金德鎮區的面積為83.23平方千米，當中陸地面積為83.14平方千米，而水域面積為0.09平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口1074人，而人口密度為每平方千米12.9人。

**參考文獻 ==
利伯蒂鎮區 (密蘇裡州開普吉拉多縣)

利伯蒂鎮區（Liberty Township）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
利伯蒂鎮區的面積為66.26平方千米，當中陸地面積為65.63平方千米，而水域面積為0.62平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口393人，而人口密度為每平方千米5.93人。

**參考文獻 ==
馬文革 (消歧義)

馬文革，可以指：
*馬文革 (乒乓球運動員)，中國男子乒乓球運動員
*馬文革 (1968年)，安徽建築大學黨委書記
蘭多爾鎮區 (密蘇裡州開普吉拉多縣)

蘭多爾鎮區（Randol Township）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
蘭多爾鎮區的面積為173.31平方千米，當中陸地面積為169.11平方千米，而水域面積為4.20平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口5265人，而人口密度為每平方千米30.38人。

**參考文獻 ==
肖尼鎮區 (密蘇裡州開普吉拉多縣)

肖尼鎮區（Shawnee Township）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
肖尼鎮區的面積為239.21平方千米，當中陸地面積為234.05平方千米，而水域面積為5.16平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口4312人，而人口密度為每平方千米18.03人。

**參考文獻 ==
韋爾奇鎮區 (密蘇裡州開普吉拉多縣)

韋爾奇鎮區（Welch Township）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的一個行政鎮區。

**地方資料**
韋爾奇鎮區的面積為154.23平方千米，當中陸地面積為153.86平方千米，而水域面積為0.36平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口1131人，而人口密度為每平方千米7.33人。

**參考文獻 ==
斯韋特蘭娜·馬克西莫娃

斯韋特蘭娜·維克托羅芙娜·馬克西莫娃（translit=Svetlana Viktorovna Maksimova；7月16日）是俄羅斯政治人物，第六屆和第七屆國家杜馬議員。

**立法活動**
2011年至2019年，在擔任第六屆和第七屆國家杜馬代表期間，她與人共同起草了36項立法倡議和聯邦法律草案修正案。.
2021年，她提議對擁有菜園和別墅的俄羅斯人按照與農民相同的標準徵稅。

**參考資料 ==
肖尼敦 (密蘇裡州)

肖尼敦（Shawneetown）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的普查規定居民點。

**歷史**
肖尼敦的郵局於1871年設立，其後於1946年停運。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，肖尼敦的面積為1.53平方千米，皆為陸地。當地共有人口132人，而人口密度為每平方千米86.27人。

**參考文獻 ==
苗栗縣後龍鎮海寶國民小學

苗栗縣後龍鎮海寶國民小學，簡稱海寶國小，位於臺灣苗栗縣後龍鎮海寶裡苗9線公路沿線，於1977年成立。前身為1966年創立的苗栗縣大山國民學校海寶分班及後來的苗栗縣大山國民學校海寶分校。海寶國小以新詩著名，出版過數本童詩集。

**歷史**
海寶國小校址位於中港溪出海口附近，原先是當地居民承租作農耕用的國有地，經時任鎮民代表黃火印斡旋後才取得校地。1966年8月1日，苗栗縣大山國民學校海寶分班成立，1970年8月1日改為海寶分校，1977年8月1日成立為苗栗縣海寶國民小學435、448。
自首任校長陳枝文開始推廣後，海寶國小陸續出版《含羞草》、《海寶的秘密》、《小龍兒》、《大海的孩子》等數本童詩集，使創作童詩成為海寶國小的傳統，其中《海寶的秘密》及《小龍兒》在海外有泰文譯本449。校內有正式的新詩課程，以及苗栗縣唯一的新詩教學教室，為學校一大特色。

**學生**
2024年、民國113學年度，海寶國小學生有38人、教職員工15人；1至6年級共有6班，每年級設1班，學生有4成為新住民二代。

**建築**
海寶國小校地面積10,860平方公尺448。2019年3月，原教學大樓由於缺乏地樑、耐震力不足，獲苗栗縣政府補助8735萬元拆除重建。新校舍以「海中珍寶、浩瀚學海」為理念，取名寶瀚樓，於2020年7月完工。大樓樓高兩層，外型為一大船，建築以藍色為主要配色，融入海洋及帆船意象；樓梯配色則採用彩虹色調，象徵多元族群間的融合。
2022年，校舍獲得建築園冶獎。

**參考資料 ==
達奇敦 (密蘇裡州)

達奇敦（Dutchtown）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的普查規定居民點。

**歷史**
達奇敦的郵局自1870年營運至今。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，達奇敦的面積為4.61平方千米，皆為陸地。當地共有人口163人，而人口密度為每平方千米35.36人。

**參考文獻 ==
伯福德維爾 (密蘇裡州)

伯福德維爾（Burfordville）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的普查規定居民點。

**歷史**
伯福德維爾的郵局自1869年營運至今。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，伯福德維爾的面積為0.87平方千米，皆為陸地。當地共有人口87人，而人口密度為每平方千米100人。

**參考文獻 ==
二崙龍結莊福德宮玄霛觀道院

二崙龍結莊福德宮玄霛觀道院位於臺灣雲林縣二崙鄉，坐落在復興村龍結莊，主祀天上聖母、陪祀池府千歲、城隍爺、濟公禪師 ，佛祖殿觀音佛祖、藥師佛、地藏王菩薩，凌霄寶殿玉皇大帝、南斗星君、北斗星君、天官大帝、地官大帝、水官大帝，為龍結莊莊內廟宇。

**歷史沿革**
早期因為莊中沒有祀奉神尊，秋收之後為酬謝神明，必須向鄰莊(下田寮)，借請神明到莊內並感謝神明保佑平安。
經過多年後諸多不便，於是莊中幾位長輩(王添丁、李粗淵、李阿彰、施春添等人)閒暇之餘討論莊內雕刻神明之事，經過莊民開會達成共識，決定雕刻媽祖金身，並至北港朝天宮請香火分靈媽祖聖駕，於西元1979年，民國68年十月中旬(農曆)，十二月中旬(國曆)，請回莊中奉祀保佑信眾，也因當時莊內沒有公廟，由每年謝平安之值年爐主，請回家奉祀。
於西元2010年，民國99年福德宮興建竣工，同年九月入火安座，福德正神(二皇子)請天上聖母-大媽(龍結媽)入廟鎮守福德宮，受十方信眾恭香參拜。
又於西元2012年，民國101年天上聖母-大媽(龍結媽)領旨指示，以徒步方式前往祖廟北港朝天宮謁祖進香，沿途為信眾消災解厄，庇佑眾生。
本道院係由福德正神(二皇子)及天上聖母-大媽(龍結媽)經過多年籌劃與研議，奏請玉皇大帝於西元2018年，民國107年奉旨啟建福德宮玄霛觀道院。

**聖蹟事件**
於民國109年6月30日凌晨3點起轎出發進行9天8夜謁祖進香，於7月1日傍晚6點多行經臺西鄉慈海宮附近的舊虎尾溪橋時，龍結媽指示要撩溪辦事，隨行轎班及工作人員共6人涉入溪中約2米深的溪中，隨後被附近居民駕橡皮艇拉上岸，而轎班及工作人員共6人皆無大礙，事後當天晚上駐駕時，據主任委員蔡南表示，當他掀起布簾時仔細檢查轎內並無任何泥沙進入神轎內十分乾淨，驚覺是媽祖顯神蹟。

**參考**

**外部連結**
 二崙龍結莊福德宮玄霛觀道院臉書官方網站
*雲林龍結媽「撩溪」　直衝2米深水裡…神轎險遭滅頂
date=20210726144835
米勒斯維爾 (密蘇裡州)

米勒斯維爾（Millersville）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的普查規定居民點。

**歷史**
米勒斯維爾的郵局自1866年營運至今。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，米勒斯維爾的面積為2.93平方千米，皆為陸地。當地共有人口240人，而人口密度為每平方千米81.91人。

**參考文獻 ==
新韋爾斯 (密蘇裡州)

伯福德維爾（Burfordville）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的普查規定居民點。

**歷史**
新韋爾斯的郵局於1867年設立，其後於1985年停運。

**人口**
根據2020年美國人口普查的數據，伯福德維爾的面積為1.51平方千米，皆為陸地。當地共有人口40人，而人口密度為每平方千米26.49人。

**參考文獻 ==
阿伯 (密蘇裡州)

阿伯（Arbor）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
阿伯的郵局於1884年設立，其後於1928年停運。

**地理**
阿伯所處的海拔為高於海平面101米（即331英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
阿恩斯貝格 (密蘇裡州)

阿恩斯貝格（Arnsberg）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
阿恩斯貝格的郵局於1874年設立，其後於1917年停運。

**地理**
阿恩斯貝格所處的海拔為高於海平面145米（即476英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
馬文革 (1968年)

馬文革（5月），男，回族，安徽安慶人，中共黨員，現任安徽建築大學黨委書記。

**生平**
1984年9月至1988年7月，在安慶師範學校普師專業學習。1988年9月至1992年7月，在安徽師範大學思想品德教育專業學習。1992年7月，大學畢業分配至合肥工業大學黨委宣傳部工作。歷任合肥工業大學黨委宣傳部副科級宣傳員、正科級秘書，黨委辦公室正科級秘書，黨委辦公室副主任，黨委組織部副部長、正處級組織員，儀器科學與光電工程學院黨委書記。期間於2000年9月至2002年10月，在合肥工業大學人文經濟學院馬克思主義與思想政治教育專業攻讀研究生。2011年5月至2012年5月，掛職安徽省池州市貴池區區委常委、副區長。2019年11月，任安徽省淮南市委常委、組織部部長。
2024年4月，任安徽建築大學黨委書記。

**參考文獻 ==
班布里奇 (密蘇裡州)

班布里奇（Bainbridge）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
班布里奇的郵局於1821年設立，其後於1835年停運。

**地理**
班布里奇所處的海拔為高於海平面108米（即354英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
布拉茨

布拉茨（Bratz）是美國MGA Entertainment旗下的一家時尚娃娃品牌，由美泰前員工於2001年創辦。 布拉茨還有一系列電視劇、網絡劇、真人電影和電子游戲衍生品。
不過自2001年布拉茨成立以來，美泰兒就起訴MGA娛樂，美泰兒指控布拉茨侵犯了自己的版權。2011年，MGA娛樂勝訴。  
MGA娛樂一度將布拉茨更名，不過後來布拉茨這一名稱又被恢復。 

**參考文獻==
布洛邁爾 (密蘇裡州)

布洛邁爾（Blomeyer）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
布洛邁爾的郵局於1900年設立，其後於1909年停運。

**地理**
布洛邁爾所處的海拔為高於海平面103米（即338英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
馮啟彥

馮啟彥（catIdx=），臺灣政治人物，高雄市人，現住苗栗縣，醫學背景。為臺灣民眾黨2020年、2024年不分區立委候選人、曾為民眾黨高雄市黨部主委、民眾黨票選中央委員、民眾黨苗栗縣黨部主委。

**生平**
臺灣民眾黨客家旗。
高雄中學及臺大醫學系畢業，苗栗大千醫院外科醫師。
2020年獲醫療奉獻獎，為苗栗縣唯一獲獎醫師。
2023年1月14日民眾黨第2屆第1次黨員代表大會與中央委員及中央評議委員選舉，馮啟彥當選票選中央委員。
2023年期間，2024立委選舉支持地方藍白合作，支持苗栗縣一選區立委候選人無黨籍陳超明、二選區立委候選人國民黨籍邱鎮軍。時代力量發言人餘佳蒨認為民眾黨號稱第三勢力，但卻支持涉嫌貪汙的陳超明。

**選舉紀錄**

**相關條目**
 臺灣民眾黨參政選舉列表

**參考資料**

**外部連結**
 100083505572827
克蘭普 (密蘇裡州)

克蘭普（Crump）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
克蘭普的郵局於1882年設立，1907年關閉後又於1926年重啟，最終於1939年停運。

**地理**
克蘭普所處的海拔為高於海平面120米（即394英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
戴西 (密蘇裡州)

戴西（Daisy）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
戴西的郵局自1887年營運至今。

**地理**
戴西所處的海拔為高於海平面181米（即594英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
迪森 (密蘇裡州開普吉拉多縣)

迪森（Dissen）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**地理**
迪森所處的海拔為高於海平面167米（即548英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
埃及米爾斯 (密蘇裡州)

埃及米爾斯（Egypt Mills）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
埃及米爾斯的郵局於1862年設立，其後於1932年停運。

**地理**
埃及米爾斯所處的海拔為高於海平面115米（即377英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
弗裡德海姆 (密蘇裡州)

弗裡德海姆（Friedheim）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
弗裡德海姆的郵局於1886年設立，其後於1995年停運。

**地理**
弗裡德海姆所處的海拔為高於海平面166米（即545英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
弗魯特蘭 (密蘇裡州)

弗魯特蘭（Fruitland）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
弗魯特蘭的郵局於1886年設立，其後於1968年停運。

**地理**
弗魯特蘭所處的海拔為高於海平面186米（即610英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
湖南貢院

湖南貢院，是位於今中國湖南省長沙市的貢院。舊址包括今湖南省農業農村廳。

**歷史沿革**
在明清時期，京師和各省的省城都建立了專門的貢院，用作科舉考試的場所。由於湖南和湖北都隸屬於湖廣省，且省會位於武昌，因此湖南的讀書人會遠赴武昌貢院參加鄉試。到了康熙三年（1664年），湖南和湖北分別成為了獨立的行政區劃。
在順治三年（1646）至雍正元年（1723）的78年間，湖廣共舉行了26屆科考，累計選拔了2204位舉人，但湖南籍舉人數量僅440人，佔比不到20%。面對這一不均衡的現狀，湖南的士子們感到強烈的不滿，並多次上書請求在湖南設立獨立的貢院，以便舉行本地的鄉試。
經過多年官民共同努力，在雍正元年（1723）經朝廷批准湖南設立貢院，湖南官方在之前偏沅巡撫（後改為湖南巡撫）李發甲在長沙修建的湖湘書院基礎上建設新的貢院，史載：“仍即書院為貢院，添建頭門、龍門三間，望樓四座，鼓亭二座，東西官廳八間，至公堂、衡鑑堂各五間，內簾房舍三十二間，監臨、提調、監試、公廨暨對讀、供給等所共百五十間，號舍八千五百間。”
當時湖南貢院的規模龐大，達8500多間考棚，佔地約500畝，它東抵水風井、南達中山東路街心花園，北至今營盤路，西到又一村，範圍包括現在的湖南省農業農村廳、中山路百貨大樓、五堆子等處，今長沙三角花園是湖南貢院大門所在地。
清光緒三年（1877），時任湖南巡撫王文韶改建貢院，使之達到空前規模，號舍從原來的8500間增至11000多間。

**後世影響**
清雍正二年（1724），湖南貢院舉行湖南首次鄉試，入試考生近萬人，是之前考年赴武昌鄉試人數的近五倍。
從順治三年（1646）至雍正元年（1723）的78年間，湖廣舉行鄉試26次，共錄取舉人2204名，然來自湖南的考生僅有440名，平均每科16.9名。而從雍正二年（1724）到光緒八年（1882）的74科鄉試中，湖南的中舉人數達3888名，平均每科錄取人數達52.55名，是兩湖南北分闈前的三倍多。湖南鄉試的應試人數和中舉數都顯著增加。
湖南籍舉人在會試中試的名額，更是從分闈之前平均每科3人左右飆升。分闈後的雍正二年（1724）湖南舉人參加會試得中8人，自同治二年（1863）後每科中試者在10人以上，至光緒年間一般每科為12人以上。
清代前期（1840年前），官至總督、尚書、大學士的14個湖南人中，有12人是在分闈之後，其中包括了陶澍、賀長齡、曾國藩、胡林翼。

**參考資料 ==
娜傑日達·馬克西莫娃

娜傑日達·謝爾蓋耶芙娜·馬克西莫娃（translit=nadezhda Sergeyevna Maksimova；1月13日）是俄羅斯政治人物，國家杜馬議員。
1964年，她在莫斯科州柳別爾齊區財政部門擔任預算巡視員。1966年至1988年，她在俄羅斯聯邦財政部工業財務局和預算局擔任過多個職務。1988年至1991年，她擔任俄羅斯聯邦財政部副部長。1991年至1998年，她擔任俄羅斯財政部工業基礎設施和消費市場金融項目司司長。1998年，她擔任財政部預算間關係司司長。
2003年12月，她當選第四屆國家杜馬代表。2007年、2011年和2016年，她分別連任第五屆、第六屆和第七屆國家杜馬議員。

**立法活動**
在擔任國家杜馬議員期間，她與人共同起草了118項立法倡議和聯邦法律草案修正案。

**參考資料 ==
格拉弗爾希爾 (密蘇裡州)

格拉弗爾希爾（Gravel Hill）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
格拉弗爾希爾的郵局於1877年設立，其後於1894年停運。

**地理**
格拉弗爾希爾所處的海拔為高於海平面128米（即420英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
希科裡裡奇 (密蘇裡州)

希科裡裡奇（Hickory Ridge）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
希科裡裡奇的郵局於1856年設立，其後於1875年停運。

**地理**
希科裡裡奇所處的海拔為高於海平面161米（即528英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
東風雷諾

東風雷諾汽車有限公司，簡稱東風雷諾，是中華人民共和國的一家曾經存在的合資汽車製造商。其歷史可以追溯至1993年由中國航天三江集團與雷諾集團合資成立的三江雷諾，2013年中方股權轉讓予東風汽車集團股份有限公司並更名為東風雷諾。2020年4月，雷諾宣佈將東風雷諾50%的股份轉讓予東風集團股份，東風雷諾相關業務活動同時停止。該公司因此變更為東風集團股份的全資子公司，同時更名為東風汽車（武漢）有限公司。

**歷史**

**三江雷諾時期**
三江雷諾塔菲克
1993年11月6日，雷諾集團與中國航天三江集團（隸屬中國航天科工集團）簽訂合資合同。同年12月31日，三江雷諾汽車有限公司成立，總部位於湖北省孝感市。三江雷諾投資金額為9800萬美元，航天三江持股55%，雷諾持股45%。1995年6月22日，三江雷諾生產的塔菲克輕型客車上市銷售，此外還曾以CKD方式少量生產過Espace。由於三江雷諾生產車型的國產化率偏低，其合作進程亦因此不成功併產生虧損，導致產品價格居高不下，並影響其銷量。截至2003年（一說2004年）停產，三江雷諾總產量僅有4,906輛。
2000年8月，三江雷諾中方股東航天三江停止輕型車生產業務，亦因此退出三江雷諾項目。2001年5月23日，華晨汽車與航天科工合資組建的航天華晨擬受讓航天三江在三江雷諾的55%股權，之後華晨汽車在2002年發生股權糾紛，被宣佈收歸國有，從而暫緩重組工作。2003年8月，湘火炬收購華晨持有的航天華晨50%股權，成立航天火炬，目的是打通與雷諾的合作渠道進入乘用車製造業。由於雙方無法就生產資格與車型引進等問題達成一致，而湘火炬又將其所持航天火炬50%股權轉讓予中國航天科工集團和瀋陽航天新光集團，三江雷諾亦再次暫緩重組。

**東風雷諾時期**
隨著三江雷諾的合作失敗與暫緩重組，雷諾開始與中國東風汽車進行合作談判。在談判過程中，雙方發現在一系列問題上難以達成一致，包括工廠選址以及如何重組三江雷諾，導致談判期限較長。實際上，早在2003年，時任Renault–Nissan AllianceCEO卡洛斯·戈恩與東風汽車簽署東風日產的合資協議時，他表示將適時實現雷諾車型在中國大陸的生產。當時三家公司構建了東風-雷諾-日產“金三角”的三方合作機制。與此同時，雷諾在中國的銷量也從2008年的不足900輛上升至2011年的超過24,200輛。
2012年1月31日，雷諾COO卡洛斯·塔瓦雷斯表示，雷諾已“接近與東風公司完成最終談判”。同年，東風汽車與航天三江簽署股權轉讓協議，東風汽車收購航天三江在三江雷諾所持有的股權。東風雷諾的合作項目於2013年5月分別獲得中華人民共和國環境保護部與國務院國資委的批准，同年6月獲得工商局的變更登記核准。國家發改委也於12月2日正式通過東風雷諾的項目審批，雙方於12月16日完成簽約，並於2014年1月26日獲得中華人民共和國商務部批准。根據合同，雷諾與東風共同投資77.6億元組建東風雷諾，雙方各持有50%的股權。自此東風-雷諾-日產“金三角”的三方合作機制的有關工作全部完成。東風雷諾亦借殼了三江雷諾的生產資質，但由於三江雷諾允許生產車型僅有SUV和商用車，因此東風雷諾的首款車型按照政府部門的要求必須為SUV，若要生產轎車需要後續單獨報批。直至2017年中，東風雷諾獲得轎車生產資質。儘管雷諾極力推動在擁有東風日產旗下規模最大乘用車生產基地的廣州建廠，花都區政府也在2007年專門成立領導小組跟進項目選址工作，但東風雷諾生產基地最終落戶東風總部駐地武漢。另外根據東風雷諾的計劃，將整合雷諾中國的經銷商網絡。
2016年3月18日，東風雷諾首款車型科雷嘉上市，之後於同年推出科雷傲，2019年推出科雷繽和純電動車雷諾e諾。東風雷諾在2017年銷量為7.2萬輛，為歷年最高紀錄；2019年銷量僅為1.85萬輛，同比下滑63%。2020年1-3月因應COVID-19疫情影響，累計銷量僅為663輛，同比下滑88.65%。另外自2016年至2019年，東風雷諾曾冠名武漢馬拉松比賽。
2020年4月14日，東風集團股份發佈公告稱，擬將對東風雷諾進行重組，雷諾擬將其持有的東風雷諾50%股權轉讓給東風集團股份，同時停止雷諾品牌相關業務活動。同年8月28日，東風雷諾汽車有限公司更名為東風汽車（武漢）有限公司，意味著雷諾正式退出股東行列，該公司轉而成為東風集團股份的子公司。而原來的東風雷諾工廠則改造為東風智能製造生產基地，生產嵐圖品牌車型。

**經營概況**
東風雷諾負責雷諾品牌車型在中國大陸的銷售。其生產基地位於武漢經濟技術開發區黃金口產業園，於2016年2月投產，佔地面積3000畝，一期投資77.6億元，預計年產量可達15萬輛。該基地擁有一個整車工廠、一個動力總成工廠和一個研發中心。

**生產車型**
 Renault Koleos（2016年-2020年）：SUV- Renault Kadjar（2016年-2020年）：SUV- Renault Captur（2019年-2020年）：SUV- 雷諾e諾（2019年-2020年）：純電動跨界都市車

**註釋**

**參考資料**

**外部鏈接**
官方網站（2020年7月26日存檔）
希爾德布蘭德 (密蘇裡州)

希爾德布蘭德（Hilderbrand）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
希爾德布蘭德的郵局於1905年設立，其後於1954年停運。

**地理**
希爾德布蘭德所處的海拔為高於海平面160米（即525英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
海恩斯蘭丁 (密蘇裡州)

海恩斯蘭丁（Hines Landing）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**地理**
海恩斯蘭丁所處的海拔為高於海平面111米（即364英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
霍克 (密蘇裡州)

霍克（Houck）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
霍克的郵局於1886年設立，其後於1906年停運。

**地理**
霍克所處的海拔為高於海平面159米（即522英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
庫雷維爾 (密蘇裡州)

庫雷維爾（Kurreville）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
庫雷維爾的郵局於1877年設立，其後於1913年停運。

**地理**
庫雷維爾所處的海拔為高於海平面163米（即535英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
利蒙 (密蘇裡州)

利蒙（Leemon）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
利蒙的郵局於1875年設立，其後於1905年停運。

**地理**
利蒙所處的海拔為高於海平面126米（即413英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
哥打安格力州議席

哥打安格力州議席（Kota Anggerik；有時譯作哥打胡姬），馬來西亞雪蘭莪的州立法議會議席之一，於2003年創設至今，州選區編號為N40。since=y，現任哥打安格力州議員為納茲旺·哈里米，來自希盟公正黨。

**歷史**
，此次共有三名候選人，為希盟公正黨納茲旺·哈里米守土該選區、統民黨阿扎德阿克巴，以及國盟伊黨莫哈末蘇基里奧馬。最終由納茲旺·哈里米成功守土。

**歷屆代表**

**歷屆選舉結果**

**參考文獻==
洛夫喬伊 (密蘇裡州)

洛夫喬伊（Lovejoy）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的鬼鎮。

**歷史**
洛夫喬伊的郵局於1887年設立，其後於1894年停運。

**地理**
洛夫喬伊所處的海拔為高於海平面111米（即364英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
莫卡辛斯普林斯 (密蘇裡州)

莫卡辛斯普林斯（Moccasin Springs）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
莫卡辛斯普林斯的郵局於1903年設立，其後於1909年停運。

**地理**
莫卡辛斯普林斯所處的海拔為高於海平面108米（即354英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
尼利斯蘭丁 (密蘇裡州)

尼利斯蘭丁（Neely's Landing）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
尼利斯蘭丁的郵局於1860年設立，其後於1957年停運。

**地理**
尼利斯蘭丁所處的海拔為高於海平面108米（即354英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
史黛西·瑞安

斯泰西·瑞安（Stacey Ryan，8月18日），加拿大歌手及詞曲作家。在2022年1月，她發佈了單曲醉了別給我發短訊的片段並要求用戶完成歌詞，從而最初引起了公眾的關注。她的隨後單曲Fall in Love Alone在2022年告示牌排行榜上名列前茅。她目前已與小島唱片（Island Records）簽約。她於2023年4月7日發行了她的首張EP我不知道什麼是愛。

**參考資料**

**外部鏈接**
 Official website date=20250304103248
奧裡奧爾 (密蘇裡州)

奧裡奧爾（Oriole）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
奧裡奧爾的郵局於1879年設立，其後於1905年停運。

**地理**
奧裡奧爾所處的海拔為高於海平面126米（即413英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
蘭德爾斯 (密蘇裡州)

蘭德爾斯（Randles）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
蘭德爾斯的郵局於1891年設立，其後於1957年停運。

**地理**
蘭德爾斯所處的海拔為高於海平面101米（即331英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
拉姆布蘭奇 (密蘇裡州)

拉姆布蘭奇（Rum Branch）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**地理**
拉姆布蘭奇所處的海拔為高於海平面110米（即361英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
蒂爾西特 (密蘇裡州)

蒂爾西特（Tilsit）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的非建制地區。

**歷史**
蒂爾西特的郵局於1885年設立，其後於1906年停運。

**地理**
蒂爾西特所處的海拔為高於海平面150米（即492英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
斯特羅德維爾 (密蘇裡州)

斯特羅德維爾（Stroderville）是位於美國密蘇裡州開普吉拉多縣的鬼鎮。

**歷史**
斯特羅德維爾的郵局於1870年設立，其後於1889年停運。

**地理**
斯特羅德維爾所處的海拔為高於海平面121米（即397英呎），而該地所採用的時區為UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為UTC-6調快一小時，即UTC-5（CDT）。

**參考文獻 ==
奧正史

奧 正史（おく まさふみ），是日本外交官，曾在中國大陸多個地區和海外工作。在擔任外務省大臣官房 (日本)新聞科工作後，自2023年4月起，他開始擔任日本臺灣交流協會高雄事務所所長。

**經歷**
自1990年起，他在中國大陸擁有超過20年的工作經驗。作為日本外交官，他曾擔任日本駐瀋陽總領事館領事、外務省公使局新聞處高級專家，以及日本駐上海總領事館首席領事。2016年，在瀋陽工作期間，他參與了當地舉辦的青森縣紀念活動，並設立攤位販售青森縣的特色菜品原燒，以紀念中日聯合聲明45週年，成功吸引了3,000多位參觀者。
他於2023年4月9日抵達高雄市，擔任日本臺灣交流協會高雄事務所所長。4月17日，他會見了高雄市長陳其邁，討論日臺互助及市長兩次訪日表示感謝的事宜，並收到了陳其邁親手製作的南部鐵器鐵水壺作為禮物。4月26日，他還與臺南市長黃偉哲進行了會面。

**參考資料 ==
椰菜娃娃

椰菜娃娃（Cabbage Patch Kids）是美國Coleco Industries生產的布娃娃，該公司於1982年首次推出椰菜娃娃。 椰菜娃娃還有一些諸如兒童服裝、床上用品、嬰兒服裝、唱片和棋類遊戲等衍生品。

**參考文獻==
Supernatural (單曲專輯)

《Supernatural》是韓國女子團體NewJeans的首張日語單曲，由ADOR企劃，YG PLUS發行，單曲於2024年6月21日推出，主打曲為〈Supernatural〉。

**概述**
2024年3月26日，官方宣佈NewJeans將於6月21日以首張日語單曲《Supernatural》於日本出道。
6月17日上午0時，公開先行曲〈Right Now〉音樂錄影帶。
6月21日下午1時，公開主打曲〈Supernatural〉音樂錄影帶及音源，並發行實體單曲。

**發行與宣傳**
2024年5月10日，官方釋出單曲《Supernatural》配置圖並開放預購，同日，公佈概念照，5月1日及6月10日，釋出先行曲〈Right Now〉的MV預告片。6月15日及20日，釋出主打曲的MV預告片。

**單曲配置**
發行版本
*一般版 (Drawstring Bag ver.)：內含束口包（共1款）、外盒（共1款）、寫真冊（68頁/共1款）、JEWEL CASE（共1款）、小冊子（8頁/共1款）、CD（共1款）、小卡5張（共1款）、明信片1張（共1款）
*單封版 (Cross Bag ver.)：內含斜揹包（共1款）、外盒（共1款）、寫真冊（68頁/共1款）、JEWEL CASE（共1款）、小冊子（8頁/共1款）、CD（共1款）、小卡5張（共1款）、明信片1張（共1款）
*電子版 (Weverse Albums ver. A版/B版/C版)：內含外盒（共1款）、歌詞冊（28頁/共1款）、小卡組10張（共1款）、QR CODE 1張（共1款）

**商業成績**

**收錄曲目**

**榜單成績**

**音樂現場**

**發行歷史**

**單曲銷量**

**參考資料 ==
Supernatural (歌曲)

是韓國女子團體NewJeans的歌曲，為首張日語單曲《Supernatural》的主打曲，於2024年6月21日由YG PLUS發行。

**背景與發行**
2024年3月26日，官方宣佈NewJeans將於6月21日以首張日語單曲《Supernatural》於日本出道。

**商業成績**

**音樂錄影帶**

**音樂現場**

**獲獎與提名**

**榜單成績**

**音源榜**

**發行歷史**

**註釋與參考資料**

**註釋**

**參考資料 ===
Right Now

是韓國女子團體NewJeans的歌曲，為首張日語單曲《Supernatural》的先行曲，於2024年6月17日發布MV，音源於6月21日由YG PLUS發行。

**背景與發行**
2024年3月26日，官方宣佈NewJeans將於6月21日以首張日語單曲《Supernatural》於日本出道。
5月1日，公開先行曲〈Right Now〉預告。
6月10日，公開先行曲〈Right Now〉第二部預告。
6月17日，公開先行曲〈Right Now〉MV。

**商業成績**

**音樂錄影帶**

**音樂現場**

**獲獎與提名**

**榜單成績**

**音源榜**

**發行歷史**

**註釋與參考資料**

**註釋**

**參考資料 ===
電儀表

電儀表可以指

**測量儀表**
 電流表 - 用以測量電流- 歐姆計 - 用以測量電阻- 電壓表 - 用以測量電壓- 多用表 - 用以測量電流、電阻或電壓的三合一電表。

**宗教工具**
 心靈電儀表 - 山達基教用以測量心靈反應的工具

**參考資料 ==
林君叡

林君叡（Alfred Lin），是紅杉資本的合夥人，曾任Zappos營運長、財務長和董事長，直至2010年。

**職業生涯**
林君叡出生於臺灣，在六、七歲時跟隨父母移民至紐約地區。他在紐約市的史岱文森高中完成學業date=2019-02，隨後獲得了哈佛大學應用數學的學士和碩士學位，以及史丹佛大學的統計學博士學位date=2019-02 。
在哈佛大學期間，林君叡和謝家華一起經營了一家學生開設的披薩店，這是他第一次展示出商業頭腦。林君叡是店裡的常客，經常購買整個披薩並將其切片轉售以獲利。
1996年，林君叡離開了史丹佛大學的博士課程，加入了LinkExchange，並擔任財務長。18個月後，LinkExchange 以2.65億美元的價格被微軟收購。之後，林君叡還擔任了Tellme Networks的財務和業務開發副總裁。
林君叡和謝家華共同創立了 Venture Frogs，一家孵化器和投資公司，投資了多個科技和網路新創公司，包括Ask.com、OpenTable、Tellme Networks 和Zappos。
從2005年到2010年，林君叡在 Zappos 擔任董事長、營運長和財務長date=2019-02，推動了公司的發展和規模化，使其在2006年實現首次盈利。最終，Zappos 於2009年以12億美元被亞馬遜公司收購。
根據TechCrunch報導，林君叡在這次收購中賺取了至少1,800萬美元，而Venture Frogs的股票還獲得了1.63億美元的回報。
2010年，林君叡離開 Zappos，加入了紅杉資本作為合夥人。
2013年，《富比士》將林君叡評選為「科技界最具影響力的30位30歲以下人士」之一。林君叡和他的作品曾被《華爾街日報》、《紐約時報》、《哈佛商業評論》、《富比士》、《商業週刊》、《財富》以及CNBC等國際知名出版物報導。

**參考文獻**

**外部連結**
  林君叡的個人簡介 date=20240828092831
凱芙拉-E

凱芙拉-E（Kevlar-E）是一款烏克蘭步兵戰車，，由UkrInnMash公司開發，由2S1康乃馨改裝而成，將原裝的122mm火炮移除後加建上部結構以增加乘員艙高度，並安裝了帶有30mm機炮的暴風遙控武器站。

**歷史**
2017年，烏克林馬什在軍火與安全展覽會上推出了基於MT-LB裝甲車的步兵戰車項目草案。
由2S1車身製造的原型車圖像於2020年10月發佈，原型車在2021年6月舉行的武器與安全展覽會上展出。
2022年2月28日，俄羅斯大規模入侵期間，哈爾科夫運輸裝備廠按照烏克蘭軍隊的要求移交了一輛凱芙拉-E步兵戰車原型車。NTU“KhPI”坦克部隊軍事學院的工作人員接收了這輛車。

**車組成員**
戰車的車組成員人數為3人：
*車長
*炮手
*司機
此外，步兵艙還可乘坐6名乘員。

**相冊**
Kevlar-E IFV, Kyiv 2021, 03.jpg
Kevlar-E IFV, Kyiv 2021, 04.jpg
Kevlar-E IFV, Kyiv 2021, 05.jpg

**各國步兵戰車比較**

**相關條目**
2S1康乃馨
*MT-LB

**註釋**

**外部鏈接**
 cite web |url=https://mil.in.ua/zyavylys-podrobyci-pro-novu-ukrayinsku-bmp-kevlar-e/ |title=З’явились подробиці про нову українську БМП “Кевлар-Е” |author= |date= |website= |publisher=軍事 |accessdate=2018-05-01- deadurl=yes