機動防護火力車

機動防護火力車，於通用動力格里芬公司
機動防護火力車（Mobile Protected Firepower）是美國陸軍的一項計劃，計畫採購能夠提供移動防護直接進攻火力能力的戰車。預計的車輛被指定為M10布克戰車， 根據描述，該車輛基本上將充當突擊砲的角色。 
這種車輛被一些消息來源稱為輕型戰車，根據陸軍官員稱，這是不正確的。它重約42噸。 
該計劃是下一代戰車計劃的一部分。陸軍之前的輕型坦克開發項目M8 裝甲火炮系統於 1996 年被取消。陸軍將選擇範圍縮小到通用動力格里芬公司的獅鷲 II和貝宜系統公司的M8 裝甲火炮系統進行進一步評估。兩家公司均於 2020 年交付了車輛原型。BAE的提交方案於2022年被取消資格。同年晚些時候，陸軍選擇了通用動力陸地系統（GDLS）型號。陸軍預計訂購 504 輛。

**歷史**

**背景**
強積金 於2022年
陸軍認識到M551謝裡登輕型坦克輕型坦克在越南戰爭的性能不佳，並於 1977 年開始退役該車。少數車輛被美國陸軍第82空降師和國民警衛隊保留現役。
陸軍在 20 世紀 80 年代開始了一系列項目，以改進謝里登p=44–45或取代它。這段時間的一些努力可以說是無可救藥地混雜在一起。 p=13經過一系列的失敗之後，1992 年 6 月，陸軍選擇了FMC的裝甲火炮系統(AGS) 進行低速初始生產。  AGS預計將取代第82空降師第3/73裝甲師的謝里登車p=183和第2裝甲騎兵團的陶式導彈悍馬車。   1996 年，陸軍以不利的年度融資環境為由取消了 AGS。 
第 3/73 裝甲團在接下來的兩年內被停用。最後服役的謝裡登是用於對抗部隊訓練的維斯莫德謝裡登。這些也於 2004 年退役。p=43
1999 年，陸軍參謀長( 艾力·新關)提出了打造一支更輕、更便於運輸的部隊的願景。陸軍啟動了臨時裝甲車（IAV）計劃來實施 Shinseki 的概念。 United Defense LP引入了 AGS 的變體以滿足機動火炮系統的要求；然而，陸軍選擇了通用動力陸地系統公司的 8×8 LAV-3裝甲車衍生型。

**設計要求**
移動防護火力概念圖
陸軍在 2015 年的徵求建議書中表示，希望 MPF 能夠與陸軍地面機動車輛和輕型偵察車協同運作。陸軍表示，MPF 將在“嚴峻且不可預測的地點”運作。在2016年8月的一個例行會議日上，陸軍發言人表示 MPF 是陸軍的首要任務之一。陸軍想要一款重量不超過 32 噸的商用現成車輛。
陸軍選擇不增加空投能力的要求，這與具有空投能力的 M8 裝甲炮系統不同。據陸軍未來司令部一位官員稱，截至 2021 年，兩個競爭團隊中的一個出價可能輕到足以進行空投，因為其重量“明顯”較輕。 

**競賽**
BAE Systems 機動防護火力測試車保存在班寧堡美國陸軍裝甲和騎兵收藏館中的M8 裝甲炮系統於2023年
2022 年 8 月，美國陸軍部長Christine Wormuth站在 GDLS 移動防護火力車頂部
2017 年 11 月，陸軍發布了工程和製造開發 (EMD) 階段的徵求建議書(RFP)，為了最大限度地提高競爭，計劃在 2017 年授予最多兩份 EMD 階段的中間層採購 (MTA) 合同。 2019 年初。預計購買 504 個 MPF 系統。
Science Applications International Corporation與ST Kinetics和CMI Defense合作。該設計將 CMI 的 Cockerill 305 砲塔與 ST Kinetics下一代裝甲戰車車體配對。  BAE Systems提供了一種基於M8 裝甲炮系統的車輛。 通用動力陸地系統公司提供了獅鷲 II的改進型。 
GDLS 車輛採用了英國阿賈克斯IFV（本身基於奧地利-西班牙ASCOD ）的組件和系統。 它於2020年4月22日公開發布 BAE Systems 的提案是 M8 裝甲炮系統的輕型更新版本，該提案於 1996 年被取消
2018 年 12 月，陸軍將選擇範圍縮小到 BAE 和 GDLS 的建議以繼續推進。陸軍向這兩家公司授予了不超過 3.76 億美元的 MPF 快速原型設計合同。   
GDLS於2020年12月交付了原型車（原型為獅鷲 II）。 BAE 面臨與COVID-19 大流行相關的生產困難和供應商問題，導致交付推遲至2021年3月。評估階段於 2021 年 1 月在北卡羅來納州布拉格堡開始，測試計劃持續到 2021 年 6 月。據報導，2022年3月，BAE 由於“違規問題”被取消參賽資格，GDLS 成為唯一的選擇。 
陸軍於 2022 年 6 月選擇了 GDLS 獅鷲 II。初始合同涉及 96 輛低速初始生產 (LRIP)車輛，首次交付將於 2023 年底前交付

**生產和部署**
截至 2023 年 1 月，第一個 LRIP MPF 系統預計將在 19 個月內交付，並計劃於 2024 財年年底進行初始操作測試和評估 (IOT & E)。第一個裝備部隊 (FUE) 計劃於 2025 財年第四季度投入使用，由一個由 42 名 MPF 組成的營組成。每個 LRIP MPF 系統預計耗資約 1,280 萬美元。全速生產 MPF 系統的成本預計低於 LRIP 裝置。 
陸軍的 MPF 採購目標是 504 輛車輛，陸軍官員指出這個數字可能略有不同。每個步兵旅戰鬥隊（IBCT）將分配 14 個 MPF。 MPF將組建一個師級營，其中的連將被分派給IBCT。第一個裝備的目標是 2025 財年。根據目前的陸軍計劃，四個 MPF 營將在 2030 年之前部署，其中大部分計劃採購計劃於 2035 年完成
2023 年 6 月，陸軍將移動防護火力戰車命名為M10 布克，以紀念二戰期間在北非戰役中陣亡的二等兵羅伯特·D·布克 (Robert D. Booker)和二戰期間擔任坦克指揮官的上士史蒂文·布克 (Stevon Booker)。入侵巴格達。

**設計特點**
主炮射擊
截至 2023 年，用於 MPF 訓練和作戰使用的可用 105 毫米彈藥數量有限。因此，可能需要採購額外的 105 毫米彈藥。 
2023 年，MPF 產品經理 LTC Peter George 表示，雖然 Ajax 是 GDLS MPF 的起點，但當前的底盤與 Ajax 幾乎沒有共同之處，“很難看出相似之處”。 

**照片**
BAE XM1302 MPF 飛行員車輛 2，位於摩爾堡美國陸軍裝甲和騎兵收藏館。
File:BAE XM1302 MPF rubber band track.jpg|橡膠履帶
File:BAE XM1302 MPF USAA&CC.jpg|
File:BAE XM1302 MPF weapon mount 2.jpg|指揮官艙口
File:BAE XM1302 MPF M257 smoke grenade launchers.jpg|M257煙霧彈發射器
File:BAE XM1302 MPF MTU engine lowered ramp.jpg|後部
File:BAE XM1302 MPF weapon mount.jpg|武器掛載
File:BAE XM1302 MPF wire cutter.jpg|鋼絲鉗
File:BAE XM1302 MPF.jpg|基德控制電子面板滅火系統
File:BAE XM1302 MPF MTU engine.jpg|引擎
File:BAE XM1302 MPF driver.jpg|駕駛員艙口蓋

**參考車輛**
移動保護火力標識- M1128機動炮車，史崔克裝甲車底盤的突擊砲延伸型。- M1134反戰車飛彈車，史崔克裝甲車驅逐戰車延伸型。- MGM-166 LOSAT ，一款被取消的美國陸軍視距制導導彈。- XM1202 車載作戰系統，美國陸軍未來作戰系統 20 噸坦克，於 2011 年取消。- XM1219 武裝機器人車輛，美國陸軍未來作戰系統無人地面戰車於 2011 年取消。

**筆記**

**參考**

**參考書目**
 access-date=10 March 2022 - isbn=978-1-62654-154-2- isbn=978-1-84603-391-9

**外部鏈接**
  與產品經理面談並參觀 MPF 原型 date=20231221084706