自行車停車架

荷蘭Hoge Veluwe國家公園免費使用的白色自行車
倫敦街道上掛著鎖和支架的自行車
自行車停車架，通常簡稱為自行車架或單車停放架，是一種用於安全停放單車的設備。單車架可以獨立擺放，也可以固定在地面或建築物等固定物體上。室內單車架通常用於私人單車停放，而室外單車架則常見於商業區域。常見的單車架風格包括倒U型、蛇形、柱形、格狀和裝飾性架子。最有效和安全的單車架是可以用單車鎖固定車輪和車架的架子。
單車架可以使用多種不同材料製造。在選擇單車架材料時，耐用性、耐候性、外觀和功能性都是非常重要的因素。建造材料包括不銹鋼、鋼材、再生塑料或熱塑性材料。每種材料都有優點和缺點，外觀上也各具特色。
單車架的可見性、與汽車停車和行人交通的適當間距、遮蔽天氣的能力以及與目的地的接近程度都是確定單車架實用性的重要因素。這些因素將有助於增加單車架的使用率，並確保騎士們的單車能夠安全停放。

**歷史**
簡易凹槽自行車架
早期的模型往往只提供了固定一個輪子的方式：可以是地面上的凹槽混凝土塊，可以是一個插入自行車輪子的叉狀金屬件，或者是一個水平的“梯子”，提供多輛自行車的前輪位置。然而，這些方式並不十分有效，因為盜賊只需將相關輪子從自行車上取下，就可以將整輛自行車帶走。而且它們提供的支撐力也不足，這種類型的架子上排列的自行車容易出現多米諾骨牌效應而倒塌。自行車騎士們稱這些類型的架子為“彎輪架”。
謝菲爾德貨架
現代版本被稱為“謝菲爾德架”或“謝菲爾德支架”，得名於英國謝菲爾德市，該市是這種架子的先驅地。它們由一根粗金屬桿或管彎成方形拱形。頂部與自行車車架的頂部桿大致齊平，因此能夠支撐自行車並固定車架。這種架子的起源可以追溯到謝菲爾德市的節儉居民不知如何處理一些舊煤氣管道的時候。當地的自行車騎士們提出了自行車架的想法，經過兩次簡單的彎曲，再加上一點地下的混凝土，這個架子就誕生了。那時，在一個以“單點架”為主、易彎曲車輪且對車架提供較少鎖定性能的世界裡，這個架子的出現可謂一場革命。該設計的一個變種是增加了第二根較低的水平桿以支撐較小的自行車（這個版本也被稱為“A架”），並且進行了塗層處理，以降低表面硬度並避免刮傷自行車的塗層。
德國階梯式
自1984年以來，多倫多市安裝了由鋼製柱狀障礙物或立柱頂部的鑄鋁環組成的自行車架。在2006年8月，公眾得知這些支架可以通過使用2x4木材將環撬開來進行破解。因此，在高犯罪區域限制了其有效性。
在阿姆斯特丹，兩層自行車停放處隨處可見。 自行車可以停放在較小的區域，因為每輛自行車的車把（通常比自行車後部寬）的高度不同（高或低）。 這些架子由鋼製成，並有一個大桿，可以輕鬆地將框架鎖定在該桿上。 大多數荷蘭自行車都有後輪鎖，因此無需鎖定車輪

**設計**

**風格**
有多種不同款式的自行車架可供選擇，以適應任何環境。 具體細節如螺栓尺寸、管材直徑、管材類型（方形或圓形）、高度、長度和許多其他事項因製造商而異，但通常商用自行車架有六種通用樣式

**安裝架**
埋入式安裝
自行車架可以通過多種不同的方式安裝到表面上。- 埋入式：自行車架的底座植入地面，並通過垂直錨銷固定以確保穩定性。這些穩定的安裝座最能防止盜竊或破壞。 表面：從自行車架底部向外延伸的法蘭用方頭螺栓固定到現有混凝土中。為了增加支撐，表面安裝還可以包括三角形支架（也稱為角撐板） ，以加強法蘭和管道之間的連接。具有這種額外支撐的表面安裝稱為角撐板安裝。表面和角撐板安裝件用於將自行車架固定到現有的混凝土中。  - 導軌安裝座：一些自行車架單元可以與導軌連接。這種類型允許使用單個自行車架，同時限制安裝的數量。導軌安裝座主要用於連接多個“U”型機架，因此無需安裝每個機架，從而節省了勞動力成本並限制了表面孔的數量。  - 壁掛式安裝：某些自行車架設計為使用螺栓將架的法蘭連接到現有牆壁上來安裝到牆壁上。這些可以節省佔地面積，對於長期存儲最有用。  可拆卸安裝座：某些型號的自行車支架和自行車護柱可以安裝安裝系統，使其可以臨時拆卸。可拆卸支架用於需要拆除自行車支架或自行車樁才能臨時通行應急車輛、送貨車輛和維修車輛的區域。

**裝飾**
奧地利維也納鍍鋅鋼自行車架
安大略省渥太華的粉末塗層藝術自行車架，形狀像自行車
商用自行車架可以用多種不同的材料製成。選擇飾面材料時要考慮的一些最重要的因素是自行車架需要承受的天氣條件、整體風格和氛圍外觀、自行車架將容納的自行車的體積以及環境問題。- 鍍鋅：鍍鋅自行車架是最具價值的表面處理。它們價格便宜，並提供一層薄薄的鋅層以防止腐蝕。外觀呈暗灰色，幾乎沒有光澤。- 粉末塗層：這種表面處理通常有多種顏色可供選擇。它是通過乾粉塗層實現的，該乾粉塗層提供了耐用的外層，具有高光澤的外觀和出色的耐候性。- 熱塑性塗層：這種聚乙烯啞光面漆通常也有多種顏色可供選擇。用於防腐蝕的粉末塗層可以輕鬆匹配現有環境，並形成無流淌或滴落的表面。 - 再生塑料：再生塑料自行車架由再生材料組成，回收率高達 96%。date=February 2017它不會碎裂或開裂，比木材更防火，並且不會向環境中排放有害化學物質。- 不鏽鋼：不鏽鋼是自行車架最耐用的材料。它具有最大程度的防腐蝕保護、抗菌作用，並且具有光滑的外觀，易於清潔和維護。 - eSteel： eSteel 工藝可產生耐用且均勻的表面效果。該工藝環保，符合美國OSHA和EPA機構的規定。 

**安裝**
加拿大安大略省多倫多的柱環自行車站
自行車架的安裝位置與它的安全性和實用性同樣重要。位置越好，自行車架的使用就越多。自行車架應安裝在公眾明顯可見的區域。通過避開偏僻的區域和隱藏的空間，騎自行車的人會感到足夠安全，可以將自行車鎖在那裡。擁擠的地點也會阻止自行車竊賊偷自行車。此外，通過將自行車架放置在顯眼的區域，該位置很可能靠近常見的景點，使人們更方便地騎自行車到達目的地。 
然而，雖然自行車架應安裝在可見區域，但重要的是自行車架與行人和其他交通有足夠的間距。騎自行車的人需要足夠的空間來操縱他們的自行車並進入車架，而不會撞到其他停放的自行車、汽車或人。將自行車架放置在距離門口、人行道或可能阻礙交通的小路足夠遠的地方也很重要。 
另一個需要考慮的重要因素是天氣保護。如果自行車架用於長期停放，則應將自行車架放置在某種形式的防風雨措施下。這不僅有助於保護自行車架免受腐蝕，而且還鼓勵騎自行車的人將自行車存放在那裡較長時間。 
儘管自行車支架的主要用途是停車，但有時也可用於調整。雖然在調整撥鏈器時很難旋轉後輪，但如果支架足夠高，可以通過鞍鼻支撐自行車後部，那麼這個問題就可以解決。一般來說，看臺的高度不夠高，並且在其結構中經常有支撐和其他障礙物，從而妨礙這種使用。
除了自行車架之外，自行車停放項目中通常還會添加其他自行車基礎設施。這可以包括自行車打氣筒和維修站，以便隨時隨地維護自行車，以及用於清潔的清洗站。一些現代大型項目使用自行車檢測系統等技術來向用戶顯示是否有可用空間供其騎車，以及電動自行車充電站以允許電動自行車用戶在外出時充電。 

**參見**
用一組 U 型架停車位取代車庫中的單個停車位。- 自行車停放，停放自行車的一般主題。
** 自行車樹，自動自行車存放裝置。
** 自行車儲物櫃是一種類似的設備，可以提供更高的安全性。
** 自行車停放站，用於安全停放自行車的專用建築物或結構。
** “吸盤杆”這個術語指的是不安全的杆子，停放的自行車很容易被偷。- 自行車鎖，一種將自行車固定在自行車架上的裝置。- 工作臺，一種用於固定自行車以便於在其上工作的裝置。- 自行車盜竊罪，盜竊自行車的犯罪。- 自行車架，附在汽車、公共汽車或其他車輛上用於運輸自行車的裝置。- 行李架，一種附在自行車上以方便攜帶貨物的框架或裝置，通常通過在其上附上籃子或籃子來實現。- 自行車停放架品牌， Storageforsports date=20230805044257 ，擁有眾多時尚美觀的款式。

**參考 ==