UMPK套件

UMPK套件（Унифицированный набор модулей планирования и коррекции，全稱：通用規劃和校正模塊，縮寫：УМПК，拉丁化：UMPK）是俄羅斯玄武岩設計局研發的一種用於將常規航空炸彈轉化為精確制導武器的裝置，為一種航空炸彈滑翔套件。該套件屬於滑翔增程組件，類似與JDAM的鑽石背連接套件。UMPK套件的引導系統和滑翔功能能夠為普通航空炸彈提供更遠程、更準確的打擊能力，同時可以在防區外發射，減少戰機被擊落的機率。從而在戰爭中發揮重要作用。

**歷史**
2003年，玄武岩設計局開始開發一種自由落體航空炸彈的規劃和校正模塊，最初的設計目的只是製造一種非常便宜的裝置。它可以根據戰術情況，可以直接在機場安裝自由落體炸彈的一個純粹的航空機械系統，其中沒有發動機，甚至沒有電氣系統。
它原型首次在“Aero India-2003”展覽會上展出，隨後於 2009 年在英國范登堡航空展上展出，作為蘇聯系航空炸彈的四種現代化改進方案。
2023年1月，俄羅斯用戶發佈了一張FAB-500M-62的照片，該照片帶有類似於 JDAM 的連接套件。UMPK 引起人們注意的是整個結構的品質非常低，照片顯示的是倉促製造的。最初令人懷疑的是，在戰時條件下是否有時間在所有可能的條件下徹底測試所有機制的可靠性。此外，將模塊連接到炸彈主體的方法看起來並不是特別經過空氣動力學優化，這可能會降低武器的性能特別是其射程並可能導致許多操作限制。但非常具有性價比優勢，單位價格不超過25000美元。

**性能和結構**
UMPK航空炸彈滑翔套件旨在將傳統的非制導炸彈轉換為制導炸彈，以提供更高的打擊精度。最大攻擊範圍取決於飛機投擲前的高度和軌跡。
它主要由以下幾個關鍵組成部分構成：
#引導系統：根據2023年3月烏克蘭發現的殘骸顯示，UMPK套件配備了精確格洛納斯全球定位系統。引導系統能夠即時跟蹤目標，並根據飛行路徑進行調整，從而確保炸彈在飛行過程中保持準確的航向。
#翼面和機體：UMPK套件的滑翔功能依賴於其特殊設計的翼面和機體結構。翼面採用空氣動力學原理，以提供升力和穩定性，從而保持炸彈在飛行過程中的平衡和操控能力。套件機體通常採用輕質材料製造，以減少重量並提高機動性。

**性能**
根據烏克蘭方透露的信息：
1. 在導航衛星可用的情況下，UPMK炸彈的命中精度不超過8米，一般為15米左右,但對軟目標的殺傷 140 米致命半徑已足夠。
2. 飛行中的UPMK主要使用格洛納斯、GPS、北斗信號。
3. UPMK採用慣性系統，精度較低。慣性系統的預設是在發射前準備過程中根據起飛點座標進行的。
3.UPMK炸彈從10-12公里的高度投下，但不低於1公里。
4. UPMK炸彈從 10 公里高度發射的飛行距離相當於 55 公里。高度12公里時最遠可以達60公里。
5. UPMK炸彈主要目標是攻擊距離前線0-10公里縱深的目標，這樣的射程使得烏克蘭BUK防空導彈無法損壞敵機。
6.UMPK炸彈沒有內置發動機，2.5米的翼展不允許以500公斤的彈藥進行長距離快速飛行，因此戰鬥機需要加速到900-950公里/小時進行投擲。從炸彈發射到擊中目標大約需要5-7分鐘，配備 UMPC 的 炸彈不會散發熱量，而且飛行速度太快。因此Buk-M1防空系統反應時間的特點導致很難防禦。

**變化和改進  **
根據英國NGO衝突軍備研究（Conflict Armament Research）的2023年11月的調查，在最新UMPK殘骸中還發現了一些組件，表明其生產於 2023 年 7 月。新款 UMPC 擁有更復雜的電子系統和其他組件：SMART 導航控制器、彗星衛星導航模塊，一對為電子系統供電的熱電池，一對負責移動副翼的伺服系統，以及一個在投擲彈藥時打開彈簧機翼的引爆裝置。
2024年3月21日，烏克蘭軍事博主 Beskrestnov 在他的 Telegram 提到3月20日俄軍投擲的一架配備 UMPK 套件的 FAB-500 炸彈在 10:30 左右被投下，但直到 15:00 左右才爆炸，延遲了大約 5 個小時。軍事專家推測，使用了自毀器或延遲引信，這不僅增加了它們的破壞潛力，而且使拆除此類炸彈的過程變得複雜。 這種自毀機制的增加可能是俄軍針對某些 UMPK 航空炸彈落入鬆軟的土質未能引爆而採用的改進措施。

**作業原理**
配置UMPK套件航空炸彈投放視頻片段
UMPK套件會和СВП-24航空炸彈彈道計算機配合使用。СВП-24計算飛機的飛行參數：飛機的高度、相對地形的位置、速度、空氣溼度等。知道飛機攜帶哪種彈藥後，該設備就會計算出這種彈藥的最佳釋放點。飛行員釋放航空炸彈。UMPK套件被釋放之後，炸彈翻轉180度，套件的滑翔翼打開。制導模塊在滑翔種會根據預先設定的座標調整滑翔翼進行飛行校正，一直到擊中目標。

**適應航空炸彈種類**
FAB-250FAB-250 航空炸彈使用UMPK改進套件，請注意圓形整流罩
2023年7月，烏克蘭執法人員開始報告使用FAB-250 UMPK的情況出現。

**FAB-500**
使用UMPK的FAB-500航空炸彈2023年1月開始在網上公佈，一枚典型的 FAB-500 炸彈攜帶約 300 公斤（837 磅）TNT，用於摧毀軍工設施、鐵路樞紐、輕裝甲和​​易損設備、人力和軍事野戰設施。

**FAB-1500**
2023 年 9 月初，俄軍首次嘗試在戰場上使用。但是一直無法知悉外形。在2024年1月俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古率領的代表團對莫斯科地區 JSC 戰術導彈公司軍工綜合體進行蒞臨檢查期間，公開展示了 FAB-1500-М54 制導炸彈。
炸彈的基礎FAB-1500-54是 1954 年型號的非制導高爆炸彈。其重量為1550公斤，其中675公斤載荷為TNT炸藥。爆炸時會留下深達15 m的彈坑，爆炸的碎片在500 m的距離內仍能保持其破壞作用。該炸彈能夠摧毀深達20米的地下掩體，並穿透3米的鋼筋混凝土。它的設計目標是從高達 16,000 m 的高度進行轟炸，炸彈飛行速度可高達 1200 km/h，可打擊工業、城市、港口設施和其他典型目標。
目前，有關UMPK-FAB-1500可能的發射範圍和參數的信息仍然未知。Su-34，SU-35S和Su-24前線轟炸機是主要發射平臺，它們能夠在腹掛載點攜帶一枚炸彈。
照片中展示的 UMPK-1500 套件在尺寸和設計上與其他 250/500 口徑炸彈系列的型號不同。FAB-1500 M54 滑翔炸彈改裝套件包括一個連接到炸彈本體的可伸縮機翼和一個連接到尾部的 V 型尾翼。它配備了更大的機翼和新的控制面算法，以確保在炸彈自身1.5噸重量下的高航程。此外，炸彈本身採用了改善其空氣動力特性圓形整流罩。

**RBK-500**
2023年11月19日，俄羅斯軍隊使用滑翔機炸彈改裝的RBK-500集束炸彈對頓涅茨克地區舊馬約爾斯基地區的烏克蘭陣地發動空襲。RBK-500 SPBE-D 集束炸彈重達500KG,包含 15 枚反坦克子彈藥，能夠使用內置傳感器進行搜索和瞄準。
滑翔中的UMPK FAB-3000

**FAB-3000**
2024年6月20日俄羅斯消息人士稱，俄羅斯軍方據稱使用 FAB-3000 高爆航空炸彈襲擊了哈爾科夫州。一名親克里姆林宮博主分享的視頻顯示，俄羅斯轟炸機襲擊了哈爾科夫州利普齊村的烏克蘭軍事目標。隨後俄羅斯電視臺也釋放出部分視頻。
FAB-3000-1954型航空炸彈設計用於在高度高達 16 公里、飛行速度高達每小時 1200 公里的轟炸過程中摧毀建築物。FAB-3000 M54的長度為3.3米，不帶引信的炸彈重3067公斤，攜帶1,387公斤TNT。FAB-3000衝擊波的最大致死半徑為39米，半徑158米內的人員會受到腦震盪影響，使其喪失能力。
UMPK-FAB 3000的攻擊目標，雖然沒有命中但完全摧毀該3層建築物

**使用**
UMPK航空炸彈滑翔套件作為一種俄羅斯研製先進的制導武器裝置，在俄羅斯烏克蘭戰爭中發揮著重要的作用。UMPK套件可用於打擊各種類型的固定目標，如軍事基地、火力陣地、通信設施等。其高精度的引導系統和滑翔能力使炸彈能夠準確命中目標，提供防區外打擊的能力。
俄羅斯航空炸彈是焊接整體結構，無法拆卸彈頭和尾翼。因此UMPK套件使用三個鋼帶捆綁式安裝在航空炸彈上，並在航空炸彈尾部增加2個垂直尾翼，升級操作完全可以在野戰環境中配置，無需專門返廠。- 俄烏戰爭

**戰果**
儘管裝備UMPK套件炸彈的精確度不如導彈，但它們的破壞力卻非常大，俄羅斯用它們來摧毀烏克蘭的防禦工事、陣地和基礎設施，以協助步兵突擊隊和機械化部隊等地面部隊的推進。- 美國《福布斯》雜誌今年8月承認，俄羅斯制導炸彈開始大規模使用極大地阻礙了烏克蘭武裝部隊在扎波羅熱前線的反攻。- IRIS-T防空系統雷達。《圖片報》的德國記者 Julian Röpcke在推特上發佈了一個視頻：在赫爾松附近距離前線約 25 公里的地方，IRIS-T防空系統雷達遭到俄羅斯制導炸彈的襲擊並嚴重受損。- 2023年10月俄羅斯空天軍對在巴赫穆特西南部的亞歷山德羅-卡利諾沃村作戰的烏克蘭武裝部隊索萊達爾作戰戰術小組 (OTG) 指揮所進行了精確攻擊。襲擊發生後導致多人死亡，其中包括烏克蘭武裝部隊中高級軍官和數量不詳的外國專家，從廢墟中救出的傷員已被送往波蘭接受治療。 

**應對措施**
UMPK套件使用俄羅斯自適應天線陣列 Kometa-M ，即使存在電子戰系統，該系統也能提供暢通無阻的通信和炸彈校正。根據各種消息來源，為了抵消此類系統的運行，需要有一個功率為 1 MW、距離約為 10 公里或更小的電子干擾源。
有幾種西方電子戰系統的功率至少為 1 MW。其中最強大的之一是美國海軍正在開發的 AN/ALQ-249 下一代干擾機 NGJ。它設計安裝在 EA-18G Growler 飛機上，功率輸出超過 10 MW。另一種是BAE Systems 開發的 AN/ALQ-218 戰術干擾系統 。它是一種高功率干擾系統，可以安裝在各種飛機上，包括 F-16 和 F-35。 AN/ALQ-218 TJS 的功率輸出高達 2 MW。

**參考和引用 ==