Blaze7451/Wiki-zhtw-20250601 huggingface dataset:
翁愈祥

翁愈祥2月28日，字兆和，號泰輿，直隸常熟縣人，明朝政治人物。

**生平**
萬曆十六年〔1588〕戊子科應天鄉試第二十三名舉人，萬曆二十六年（1598年）戊戌科三甲八十名進士。刑部觀政，授山東鄒平縣知縣，次年調浙江會稽縣知縣，丁父憂去職，服除，萬曆三十二年（1604年）補京師大名府清豐縣知縣，三十五年（1607年）移江西東鄉縣知縣，三十七年擢升禮部主事，尋改吏部稽勳司，未赴任卒。

**家族== 
曾祖翁瑞。祖翁卿，號介石；祖母薛氏（1508年-1599年），封孺人，終年九十二。父翁拱極。兄翁憲祥。

**參考資料 ==
潛江市人民政府

潛江市人民政府，簡稱潛江市政府，是中華人民共和國湖北省潛江市的最高行政機關。前稱潛江縣人民政府，1988年因潛江撤縣建市而更名。

**沿革**
中華人民共和國成立後，潛江縣劃歸荊州行政督察專員公署。1988年5月，經中華人民共和國國務院批准，撤縣設市，政府改為潛江市人民政府。1994年10月，被列為湖北省直管市。

**參考==
長谷美希

長谷美希（rm=Hase Miki，），日本女性配音員、舞臺演員。出身於廣島縣廣島市。81 Produce所屬（2012年4月1日加入）。

**人物簡介**
日本大學畢業。松濤Actor's Gymnasium在學中出演動畫《世紀末超自然學院》、《B型H系》累積實績。並於在學中獲得第4屆81 audition優秀獎。
也有參加劇團伊莉莎白的舞臺公演活動。
與同行潘惠美、歐力士野牛選手吉田一將都是日本大學同屆生。
興趣、特長：新體操、琴、津軽三味線。

**演出作品**

**電視動畫**
 2010年- 世紀末超自然學院（園童）- B型H系（-{坂}-井香織）
 2011年- Rio RainbowGate！（女高中生）
 2012年- 卡片鬥爭
先導者 亞洲巡迴賽篇（烏茲拉·遠藤）
 2013年- 境界的彼方（女學生）- 東京闇鴉（女服務生、女子B、後輩女子B）- 星光少女 彩虹舞臺（客2）- 神奇寶貝超級願望 Season 2 EpisodeN（咩利羊）
 2014年- Aikatsu！偶像活動！（冰上梓）- 東京ESP（母親）- Happiness Charge 光之美少女！（高野蕾、惠理、園童）- 目隱都市的演繹者（小學老師）
 2015年- 境界之輪迴（女學生）- K RETURN OF KINGS（綠之氏族）- みにヴぁん（頂尖偶像 弗羅倫斯）
 2016年- 宇宙巡警露露子（老大的老婆）- 為美好的世界獻上祝福！（公會女服務生、女性A、店員、冒險者、魔法使、女魔法使、魔女）- ViVid Strike！（キャリー·ターセル、アディール·テスルター、女播音員、同班同學、路人、セコンド、女主持人、小孩）- Fate/Grand Order -First Order-（操作員C）
 2017年- 為美好的世界獻上祝福！2（帽子魔法使、魔法使、阿克西斯教徒）- 小魔女學園（學生）- 不起眼女主角培育法♭ - 境界之輪迴（艾涅特的母親）- 我的女友是個過度認真的處女bitch（靜森早夜）
 2018年- 哆啦A夢 (水田山葵版)（瑪莉）
 2020年- 哆啦A夢 (水田山葵版)（記者）
 2022年- 飆速宅男 LIMIT BREAK（觀眾）
 2023年- 為美好的世界獻上爆焰！（套牢、冒險者）
 2024年- 為美好的世界獻上祝福！3（冒險者、王都公會職員、戴帽子的魔法使）

**OVA**
 2013年- 虹色女孩☆鑽石星路 第2話 二個天才（通行人）

**電影動畫**
 2010年- 劇場版 閃電十一人：最強軍團王牙來襲（放送廣播）
 2014年- 劇場版  Happiness Charge 光之美少女！人偶之國的芭蕾舞女（紡的朋友）
 2016年- 謝謝你，在世界角落中找到我
 2019年- 劇場版 為美好的世界獻上祝福！紅傳說（套牢）

**遊戲**
 2012年- 銀河遊騎兵（女子隊員）- 勇氣默示錄：Flying Fairy
 2013年- 勇氣默示錄：For the Sequel
 2014年- 俺タワー -Over Legend Endless Tower-（粉絲、ラチェットレンチ、ダストコレクター、巴爾）
 2015年- Aikatsu！偶像活動！ My No.1 Stage!（二階堂麗）- 我家公主最可愛（鳥居姬）- 魔女異聞錄：伊絲塔利亞傳說（清姬）- 新約Arcana Slayer（埃斯梅拉達）- 千姬大亂鬥（銀狐）- モン娘☆は〜れむ（賽莉絲妲、艾露露恩、雪莉）
 2016年- Ensemble Girls
（瀨川楓）- 逆轉裁判6- 問答RPG 魔法使與黑貓維茲（プリュム·ノワラン、スクブス·アリュール、ジェネティス）- SOUL REVERSE ZERO（賽諾維亞、イザボー、梅芙、莎芙）
 2017年- 小魔女學園 時空魔法與七大不可思議（菈傑妮）

**有聲書**
 殺了編輯長（朗讀）- さびしがりやのロリフェラトゥ（塞格蕭拉）

**外語配音**
※除了表格的作品之外，依英文名稱及英文原名排序。

**電影**

**動畫**
 腦筋急轉彎（時髦女子）- Popples (2015 TV series)（薩尼、佩妮）

**旁白**
 NHK系列- ハートネットTV（遊戲障礙第1回：▽わたしって“病気”ですか…？，NHK教育）- 世界ふれあい街歩き（NHK）

**舞臺**
 雨、稀に晴れ。（我）- 81PRODUCE Presents新手聆聽公演 聲瞬 -SEISHUN-
** ラジオドラマのためのエチュード ひめゆりの塔（上原）- やがて僕らは拒絶する（母）

**腳註**

**注釋**

**參考來源**

**外部連結**
  81 Produce公式官網的聲優簡介 date=20210407140314  - @Not_Hasegawa
潛江市博物館

潛江市博物館，位於中華人民共和國湖北省潛江市章華大道24號，是潛江市最大的公立博物館、三級博物館。

**沿革**
1984年設立，隸屬於潛江市文化局。1991年，館舍落成，仿古民族建築，面積2600平方米。館藏曆史文物1800餘件，革命文物280件，有章華臺遺址出土文物、東周青銅器，以及公元前535年楚靈王宮殿，還有李漢俊遺物、曹禺用過的物品等。2013年，博物館被國家文物局評定為三級博物館。

**參考 ==
伯納迪塔·卡塔拉

伯納迪塔·萊昂尼多·卡塔拉（Bernardita "Bernie" Leonido Catalla，catIdx=Catalla），是一名菲律賓外交官。她曾經擔任菲律賓駐香港總領事和駐黎巴嫩大使。
卡塔拉在1993年加入菲律賓外交部，曾經先後被派駐到東南亞國家聯盟、駐馬來西亞大使館和駐印尼大使館。2014年至2017年，她是菲律賓駐香港總領事。擔任總領事期間，卡塔拉成功幫助在港菲傭爭取禁止僱主要求菲傭進行高危的工作如清潔窗戶。
2017年，她成為駐黎巴嫩大使。2020年4月2日凌晨，她在貝魯特因患上2019冠狀病毒病而病逝。

**參考資料 ==
沒有才能

沒有才能（英語：antitalent）是於2020年出道的男女混聲演唱組合，由畢業於花蓮高中的裴拓、碩美和來自花蓮女中的若欣所組成，創造出屬於Z世代流行輕饒舌的風格與題材。

**團名來由**
一開始在想團名的時候團員們沒什麼想法，「沒有才能」其中一位團員碩美的哥哥於自家地下室看見三位團員使用簡陋的設備錄製「還是要有長頸鹿才能」，便隨口嘴砲一句：「你們那麼爛，就叫沒有才能好啦。」裴拓就決定將「沒有才能」作為團名，意指不理會他人的嘲笑及不看好，才能實踐自己的夢想，沒有才能無所不能。 裴拓說：「每個人都經歷過不那麼耀眼、無法得到掌聲、曾覺得自己『沒有才能』的過程，但等待適當的時機及場合，找到一群能夠認同自己的人，你的『沒有才能』就是種真正的才能。」「若是我們真的很強，團名還是叫沒有才能，代表我們很謙虛，如果我們很弱，叫沒有才能，那也很合理，怎麼解釋都通，是個進可攻、退可守的團名。」

**演藝事業**
沒有才能於2019年創作了花蓮高中的畢業歌曲「還是要有長頸鹿才能」。自拍的歌曲MV在YouTube上獲得百萬點擊記錄；稱霸街聲排行榜長達九個月，成為當時最快攻榜的Hip-Hop榜冠軍，與2019年度歌曲第三名，成為2019年最火紅的高校畢業歌。

**成員資料**

**音樂作品**

**EP**

**專輯**

**單曲**

**獎項紀錄**

**現場演出**

**== 專場 ==**
2020年12月4日、2021年1月6日、2021年3月19日、2021年3月26日、2021年4月28日《新生聚樂部 : Newborn Live Gig》
*2023年3月3日 沒有才能 anti – tanlet 首場演唱會『一日之計在於晨』

**== 演出 ==**
2021 年 3 月 13 日「催下去音樂節Turn Up Festival」
*2021 年 9 月 27 日 亞洲廣播家族 25週年臺慶線上演唱會
*2021 年 12 月 19 日【2021鐵玫瑰音樂節】
*2022 年 2 月 13 日【浮現祭2022．海線大冒險】
*2022 年 8 月 20 日【星光祭】
*2022 年 11 月 13 日【 沒有才能 anti-talent - 臺北街角遇見設計Ｘ街聲｜在信義中興呼喊愛 】
*2022 年 12 月 18 日《後浪祭Rising Voices FEST.》

**== 嘉賓 ==**
2020 年 12 月 12 日「愛在脊時」慈善音樂會
*2021 年 3 月 13 日 【第 16 屆 KKBOX 風雲榜 潮流新聲】
*2021 年 10 月 9 日 永安漁港星繽樂狂歡嘉年華

**參考資料**

**外部連結**
  沒有才能的youtube頻道 date=20190709043255 -  沒有才能的Instagram帳戶-  沒有才能的Facebook專頁-  黃若欣Instagram帳戶-  裴拓Instagram帳戶-  碩美Instagram帳戶
南福岡站

南福岡站（f=y）是位於福岡縣福岡市博多區壽町二丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB03。
鹿兒島本線多數列車的司機會在此站進行交班。此站設有待避線（下行:2號月臺，上行:4號月臺或5號月臺），設有多班列車在此站等待特急通過。由於車站鄰接南福岡車輛區，因此設有列車會在待避線進行列車結併與分離。另外，當發生列車故障時，會在此站交替另一架列車。
另外在上行待避線中，是從南福岡站下一站春日站離站時已經分離本線路軌，並在離開南福岡站後直至與西鐵天神大牟田線立體相交點前才匯合本線。

**歷史**
 1890年（明治23年）1月20日 - 九州鐵道（第一代）開設雜餉隈站（hg=ざっしょのくまえき）。當時計劃建設在雜餉隈町（現時為大野城市）的位置，由於當地居民反對，因此路線改變並建設在現時位置。- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。- 1922年（大正10年）6月 - 第二代車站大樓落成。- 1960年（昭和35年）10月14日 - 開設南福岡電車區。- 1966年（昭和41年）11月1日 - 車站改名為南福岡站。- 1987年（昭和62年）
** 2月5日 - 開設綠色窗口。
** 4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。- 1994年（平成6年） - 車站被縱火，使車站大樓被燒毀。- 1999年（平成11年）7月 - 車站大廈落成，同時設置JR九州首部自動閘機。- 2006年（平成18年） - 閘內設置升降機（在閘外的車站大廈也設置了升降機）。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。

**車站構造**
車站是一座地面車站，從東邊的車站大廈起順序設有2面4線的島式月臺和1面1線的單式月臺。
車站曾設有木造車站大樓，但在1994年（平成6年）被縱火使燒毀，當時臨時設置了臨時車站大樓。並在1999年（平成11年）重建為一座車站大廈，當中包括此站的車站大樓。車站大廈是一座鋼筋混凝土建築物，樓高9層，第1至2層是商店，第3至9層為出租公寓。閘口位於第2層。車站鄰接JR九州內最大型的車廠——南福岡車輛區。在5號月臺後方可看到多列電動列車停泊中。車站沒有春日市一方（西方）的出入口，這是由於車站（車輛區）西方是陸上自衛隊福岡駐屯地，因此前往春日市均繞過車站兩端的平交道。在舊車站大樓曾經設有TRANDOR，在重建車站大樓時結業。此站也曾經設有一些商店包括Mister Donut。在重建後，TRANDOR遷移至車站大廈第1層的Fresh南福岡內。車站第1層是「驛町1丁目南福岡（前FRIESTA南福岡）」，設有MaxValu Express、TRANDOR、如水庵等商店。
車站引入了自動廣播系統，曾經車站使用國鐵九州管轄範圍內才使用，所謂「Karakara鐘」。
此站是一座直營車站，設有綠色窗口，以及「JR九州旅行」旅行社。車站可以使用「SUGOCA」IC卡。另外，此站位於JR特定都區市內制度中，「福岡市內」的車站，同時為鹿兒島本線中最南的「福岡市內」車站。

**月臺**

**使用狀況**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為10,216人，在JR車站上排第13。

**車站周邊**
從月臺望向南福岡車輛區
車站周邊設有商店街和密集的風俗店，俗稱「雜餉隈Health街」。但是當地居民要求警察打擊風俗店，使風俗街消失了。- JR九州南福岡車輛區- 博多南郵局- 福岡市立那珂南小學- 雜餉隈站 - 西鐵天神大牟田線- NTT福岡南大廈 - 曾經設有櫃臺服務，現時為電話機房。- 陸上自衛隊福岡駐屯地（第4師團司令部）- 春日市立日之出小學 - 春日市內- 奴國之丘歷史公園 - 春日市內- 福岡德洲會醫院- 西日本鐵道雜餉隈自動車營業所- JR九州南福岡元町多層停車場- 精華女子短期大學- 福岡市埋藏文化財中心

**巴士路線**
車站前設有巴士站。（路線資料截至2020年3月21日。均由西日本鐵道運行）- ■ 11 中、乙金、上宇美方向- □ 43 中、金隈、福岡機場方向- ■□ 45 昇町、福岡女學院、井尻站、博多站方向- □ 45-1 昇町、福岡女學院、福岡德洲會醫院前、井尻站前（假日暫停服務）- ■ 46-1 井尻六角、宮竹小學西、竹下、博多站、運河東大廈前、天神、博多埠頭方向（只限平日服務）
*■ 前往雜餉隈車廠
** 南福岡站→雜餉隈車廠之間沒有路線編號
除了以上路線，在筑紫通上設有「南本町」巴士站，設有以下巴士路線停靠。（路線資料截至2020年3月21日）- ■■ 44 諸岡、山王一丁目、博多站、天神、福岡塔方向
*■ 44 前往雜餉隈車廠
** 前往福岡塔的班次只限在平日早上繁忙時間服務。其他班次以博多站、天神為終點站。

**站名的由來**
南福岡站原本是計劃建設在雜餉隈附近，因此在啟用時車站名為「雜餉隈站」（ざっしょのくまえき）。在南福岡電車區啟用時，還未設有前往「雜餉隈」的列車。另一方面，由於此站為難讀車站名稱，加上地名的知名度低因而改名。當時，由於車站鄰接南福岡電車區，因此改名為南福岡站。
另外，西日本鐵道一直設有雜餉隈站，一直只有普通列車停站。

**其他**
此站由於設有列車進行待避，以及乘務員進行交班，使停車時間較長。加上鄰接的南福岡車輛區出入車廠的車輛需慢駛。因此，在博多一方的「相生平交道」被名為「不會開的平交道」。
「相生平交道」上的行車道路是福岡縣道49號大野城二丈線。在早上和黃昏通勤時段中，經常發生由於等待列車通過需造成的交通堵塞。從前曾經為瞭解決交通堵塞，計劃在興建隧道越過鐵路線，但是平交道東邊部分居民對於此立體相交工程表示不贊成，因此工程沒有開始。當地居民要求建設行人天橋使行人或單車使用者不需要等待通過平交道，但是行人天橋沒有設置升降機。使現時汽車、嬰兒車、購物車及弱勢道路使用者還需要使用平交道，沒有輕減負擔。
另一方面，從博多方向回廠的不載客列車中，首先需進入上行待避線月臺，然後進行折返，向博多方向前往引上線，再而再次折返，進行南福岡車輛區內。這個入廠路俓最少經過3次「相生平交道」。而車輛區內若需要車輛替換，出入車廠時，列車暫時會停在平交道上，因此需要作出改善。為了減少經過平交道次數，正在計劃在側線北邊，由現時只可連接上行路軌，改為加設連接下行路軌，使用複式交分道岔，但是現段階還未有最終定案。

**曾出現本車站的作品**
 《日本縦斷鈍行最終列車》（種村直樹著作，德間書店，1986年）

**相鄰車站**
 九州旅客鐵道
 20px鹿兒島本線
: ■快速、■區間快速
:: 博多（00）－（部分停笹原（JB02））－南福岡（JB03）－大野城（JB05）
: ■區間快速（只有部分列車停站）、■普通
:: 笹原（JB02）－南福岡（JB03）－春日（JB04）

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Mi

**外部連結**
 name=南福岡
翁長庸

翁長庸（7月10日），字玉宇，號山愚，直隸蘇州府常熟縣人，清朝政治人物。

**生平**
順治三年（1646年）丙戌科江南鄉試舉人，四年（1647年）丁亥科二甲第三十五名進士。授戶部山東司主事，榷蕪湖關，遷山東鹽運司濱樂分司同知，十四年（1657年）任丁酉科山東鄉試同考官，升長蘆鹽運使，遷河南布政使司參政，秩滿當遷按察使，因不願典獄致仕歸裡，康熙二十二年（1683年）卒。

**參考==
潛江日報

《潛江日報》（CN42-0006），原名《潛江報》，是潛江日報社負責出版發行的報紙，流通範圍主要在中華人民共和國湖北省潛江市，是當地最大的報紙。

**沿革**
《潛江日報》是中國共產黨潛江市委員會的機關報。1956年8月1日，報紙創刊，初名《潛江報》，當時是中共潛江縣委機關報，五日刊。1961年1月21日停刊。1993年1月1日復刊。2001年1月，報紙更名為《潛江日報》。日報社位於湖北省潛江市章華中路5號。

**參考==
黑金町 (屏東市)

屏東市町名與大字
黑金町為屏東市在臺灣日治時期的一個行政區，分為三丁目，於1939年4月1日設立，為屏東市的21個町之一，位於屏東車站一帶。其於阿緱街在1918年提出的町名改正構想中已出現，町名來自町內的鐵道設施。黑金町的範圍為現今地籍的新街段一至三小段，大約為必信裡、崇智裡、崇禮裡、大同裡、厚生裡北側、建國裡北側和擇仁裡北側。

**町內設施**
 屏東車站- 屏東公學校→黑金國民學校（今唐榮國小）- 屏東農業倉庫- 臺灣日報社屏東支局- 高雄新報社屏東支局- 日本通運屏東支店- 日東商船組- 臺灣運輸株式會社屏東出張所- 丸一組屏東出張所- 臺灣運輸業組合屏東作業所- 慈鳳宮- 大和旅社- 淨土真宗本願寺派靈武山大照寺

**參考資料 ==
千歲町 (屏東市)

屏東市町名與大字
千歲町為屏東市在臺灣日治時期的一個行政區，於1939年4月1日設立，為屏東市的21個町之一，位於萬年溪南側。其於阿緱街在1918年提出的町名改正構想中已出現，町名來自「萬年橋」。千歲町的範圍為現今地籍建國段和萬年段東側，大約為萬年-{裡}-和永安裡。

**町內設施**
 日本水產株式會社屏東冷凍工場

**參考資料 ==
新高德站

從小佐越方向所見的月臺全景（2021年8月）
新高德站（f=y）是一個位於日本栃木縣日光市高德，屬於東武鐵道鬼怒川線的鐵路車站。車站編號為TN 53。

**歷史**
 1917年（大正6年）11月1日 - 下野軌道高德站開業。- 1924年（大正13年）3月1日 - 下野電氣鐵道矢板線開通，本站成為轉乘站。- 1929年（昭和4年）10月22日 - 更名為新高德站。下今市站 - 本站區間與矢板線更改軌距為1067mm。- 1930年（昭和5年）5月9日 - 本站 - 新藤原站區間更改軌距為1067mm。- 1943年（昭和18年）5月1日 - 東武鐵道收購下野電氣鐵道。成為東武鐵道車站。- 1959年（昭和34年）6月30日 - 矢板線廢止。- 2001年（平成13年）3月28日 - 改點，特急「鬼怒」全列車停車。- 2017年（平成29年）4月21日 - 改點，特急「Revaty鬼怒」「Revaty會津」增停本站。「鬼怒」取消停靠。
*2017年（平成29年）10月27日 - 月臺與頂棚指定為國家登錄有形文化財（建造物）。- 2020年（令和2年）6月6日 - 「鬼怒」142號增停本站。

**車站結構**
島式月臺1面2線的地面車站。上下行列車可進行列車交會。
月臺有效長度可停靠六輛編組，現行班表的特急有「鬼怒（僅142號）」、「「Revaty鬼怒」「Revaty會津」」停靠本站（2017年4月21日改點取消鬼怒全列車的停靠，但2020年6月6日的改點增停142號。）。
站房在線路東側，有天橋通往月臺。
月臺與頂棚是下野電氣鐵道時代的1929年（昭和4年）改軌時所建，是鬼怒川線近代化所保存下來的建築物。現以「東武鐵道新高德站月臺及頂棚」指定為國家登錄有形文化財（建造物）。

**月臺配置**

**使用人數**
2017年度的1日平均上下車人次為336人。

**車站周邊**
 藤原高德郵便局- 獨協醫科大學日光醫療センター- 鬼怒川- 日光竹久夢二美術館- 鬼怒川鄉村俱樂部- 國道121號- 篭巖溫泉

**路線巴士**
 日光交通的乘車處在站前步行2分的國道121號旁。

**相鄰車站**
 東武鐵道
 TN 鬼怒川線- ■特急「自由鬼怒」「自由會津」停靠站
: □快速「AIZUマウントエクスプレス」、■區間急行、■普通
:: 大桑（TN 52）－新高德（TN 53）－小佐越（TN 54）

**曾經存在的路線**
 東武鐵道
 矢板線
: 新高德－西船生

**參考資料**

**參見**
 日本鐵路車站列表

**外部連結**
 name=新高德
翁大中

翁大中（4月7日），字林一，號靜庵，直隸蘇州府常熟縣人，清朝政治人物。

**生平**
康熙十六年（1677年）丁巳科順天鄉試舉人，三十六年（1697年）丁丑科二甲第三十名進士。授上杭縣知縣，四十一年（1702年）任壬午科福建鄉試同考官，四十五年（1706年）卒。

**參考==
單獨行為

單獨行為（Einseitige Rechtsgeschäfte；単獨行為），亦稱為一方行為或單方行為，係指依權利主體一方單獨之意思表示即可成立之法律行為。

**種類**
無相對人之單獨行為，係指權利主體基於表示意思而為任意形式之意思表示即可成立之法律行為，例如：動產所有權之「拋棄」。
*有相對人之單獨行為，係指權利主體基於表示意思而向特定對象為意思表示即可成立之法律行為，例如：「解除」契約、「撤回」意思表示等。
恐怖旅館626

是由恐怖旅館626製作組創造的一款真人版探索類遊戲。

**玩法**
玩家扮演一個睡醒後，發現自己正躺著一個陌生的旅館裡的人，出於警覺，主角認為旅館裡的一切都十分的不安全，於是他便簡單的穿上了衣服，跑出了屋子。但是屋外的四周卻安靜的可怕。
遊戲是以第一人稱為方式進行冒險。
並且這個遊戲只能在晚上六點到早上六點才能玩。

**情節**
男主醒來後，他發現自己正躺在一個陌生的旅館裡，出於警覺，他決定離開這裡，但是離開這裡的時候，他卻遇到了很多詭異的事情，
最後，在他的努力下，他終於離開了這家旅館，但是，當他剛上車準備逃跑的時候，卻發現車後有一個人……

**開發與影響**
2012年，該遊戲因故停止運營。它曾帶動了旅遊業發展。

**參考**

**外部鏈接**
 www.hotel626.com
春日站 (福岡縣)

春日站（f=y）是位於福岡縣春日市春日原北町五丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB04。
月臺(2017年6月)

**歷史**
 1989年（平成元年）3月11日 - 車站啟用，當初為無人車站。- 2003年（平成15年）3月15日 - 進行車站重建工程，跨站式站房建成，同時建設多用途廁所、升降機等無障礙設施。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。- 2022年3月12日：停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機。

**車站構造**
本站為跨站式站房的地面車站，設有2面2線的相對式月臺。上行月臺鹿兒島一方設有中性區。此站是由JR九州服務支援管理的業務委託車站，設有指定席劵發售機、自動閘機及可以使用「SUGOCA」IC卡。不過因精簡人手，2022年3月12日起停用綠色窗口，改為全面使用指定席劵發售機。

**月臺**

**使用狀況**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為4,743人。
以下為近年1日平均上下車、乘車人次列表：

**車站周邊**
車站位於春日市東北方，距離春日市政廳約250米。車站周邊設有許多住宅區，也設有三葉草廣場和福岡県營春日公園等公共設施。距離車站500米外設有商業設施，該處設有西鐵春日原站。車站上與縣道56號立體相交。車站出入口連接縣道56號。- 三葉草廣場- 春日市政廳- 春日警署- 航空自衛隊春日基地- 福岡県營春日公園
** 春日公園棒球場
** 野外音樂堂- 春日市立春日原小學- 西日本鐵道 春日原站- 東慶院（豐川稻荷九州別院）- 春日神社

**巴士路線**
在縣道56號線上設有巴士站。- 西鐵巴士二日市（西鐵春日原、筑紫臺、紅葉丘、大土居、天神山、上白水、博多南站、中原、那珂川高地、春日神社、春日、惣利、若草、月之浦方向，路線方向截至2013年3月16日）- 春日市社區巴士「彌生」（於春日市內行走）

**相鄰車站**
 九州旅客鐵道
 20px鹿兒島本線
: ■快速、■區間快速
:: 通過
: ■區間快速（只有部分列車停站）、■普通
:: 南福岡（JB03）－春日（JB04）－大野城（JB05）

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ka

**外部連結**
 name=春日
潛江市中心醫院

潛江市中心醫院，原稱潛江縣人民醫院，是中華人民共和國湖北省潛江市的一個公立醫院。

**沿革**
1949年9月籌建潛江縣人民醫院，1950年1月1日在小南門一家民房開業。1951年1月，改為潛江縣人民政府衛生院。1955年，院址遷至大南門關家花園，修建門診部和病房。1958年底，改稱潛江縣第一人民醫院（第二人民醫院設在周磯，1961年撤銷）。1961年9月，複名潛江縣人民醫院。1985年，建成面積為7400平方米的五層主體住院大樓。2008年，新建的潛江市中心醫院住院大樓正式投入。2017年10月12日，潛江市中心醫院揭牌升級為三級乙等醫院。

**參考==
翁與之

翁與之，字曰可，一字𡴾瞻，號層崖，江蘇常熟縣人，順治十七年庚子科舉人，康熙三年甲辰科進士，官廣東澄海縣知縣

**參考資料 ==
Dashboard (消歧義)

== 汽車**
汽車儀表，用於控制駕駛、測量速度和距離。

**計算機**
 圖形概要，包含了重要功能的部分內容。常常用於給出商業概要。- 網站的一個頁面，該頁面可訪問 該網站的其他功能 。  如：kubernetes Dashboard是一個頁面，提供用戶訪問 Kubernetes 用戶接口的入口。

**參考文獻**
cat=非中文名稱消歧義
竹園町 (屏東市)

屏東市町名與大字
竹園町為屏東市在臺灣日治時期的一個行政區，於1939年4月1日設立，為屏東市的21個町之一。竹園町的範圍原屬屏東市的歸來大字，其町名來自糖廠內的名勝「瑞竹」。竹園町的範圍為現今地籍福光段，大約為光華裡、一心-{裡}-和義勇裡。

**町內設施**
 臺灣製糖株式會社本社
阿緱工場辦公廳舍- 臺灣製糖株式會社阿緱工場（屏東糖廠）

**參考資料 ==
推銷員之死 (消歧義)

推銷員之死是亞瑟·米勒創作的一部戲劇，此外也可以指：- 推銷員之死 (1951年電影)- 推銷員之死 (1961年電影)- 推銷員之死 (1966年美國電影)- 推銷員之死 (1966年英國電影)- 推銷員之死 (1968年電影)- 推銷員之死 (1985年電影)- 推銷員之死 (1996年電影)- 推銷員之死 (2000年電影)- 推銷員之死 (單曲)，收錄於《大毀滅者》- 香港歌手 張子豐 推銷員之死 (單曲)，收錄於《死亡三部曲》
大野城站

大野城站（f=y）是位於福岡縣大野城市白木原一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB05。本站位於大野城市，在國鐵時代博多至鳥棲之間設有通過此站的普通列車，後來使用人次急增，現時快速列車停此站。
東口(2016年3月)
月臺(2017年6月)

**歷史**
 1946年（昭和21年）6月10日 - 運輸省新設春日號誌站。- 1961年（昭和36年）10月1日 - 號誌站升級至車站，名為白木原站（hg=しらきばるえき）。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。- 1989年（平成元年）3月11日 - 當地居民發起車站改名運動，把車站改名為大野城站（hg=おおのじょうえき）。- 1990年（平成2年） 8月20日 - 現時跨站式站房落成。舊車站大樓仍然使用，後來折毀。- 2003年（平成15年）3月15日 - 實施時間表修正，成為快速停車站。- 2006年（平成18年）6月1日 - 車站公眾通道（閘外）的升降機開始使用。- 2007年（平成19年）3月1日 - 多功能廁所、閘內的升降機開始使用，此站無障礙化。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。

**站名由來**
在1961年（昭和36年）10月1日，此處由號誌站升級至車站，名為白木原站。另一方面，西日本鐵道大牟田線（現時：天神大牟田線）已經設有白木原站，由於西鐵一方沒有把車站改名，因此同時設有2座「白木原站」，此情況使使用者造成混淆（兩站相距約750米）。隨後國鐵一方的白木原站在1987年（昭和62年）4月1日改為由JR九州營運，並於1989年（平成元年）3月11日改名為大野城站。
「春日號誌站」的春日是來自鄰近的春日神社因而得名。「白木原」方面，這是來自朝鮮半島的新羅（hg=しらぎ）國（白木原的平假名也是「しらぎ」），該處有許多來自朝鮮半島的新羅人前往此站居住，因而得名。「大野城」是來自大野城的古代山城而得名。

**車站構造**
本站是設有跨站式站房的地面車站，設有2面2線的相對式月臺。此站是由JR九州服務支援管理的業務委託車站，設有綠色窗口和自動閘機。車站可以使用「SUGOCA」IC卡。

**月臺**

**使用狀況**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為8,353人，在JR車站上排第20。車站使用人次一直增加，在2004年度更突破1萬人。
以下為近年1日平均上下車、乘車人次列表，當中數據是來自以下三處：-  各駅乗降人員數の推移 - 春日市
*: 1995年度至2015年度的上下車人次，2016年度至2017年度的乘車人次-  JR九州各駅乗車延人員 date=20200918103545  - 大野城市
*: 1980年至2006年（曆年）年間總乘車人次，再除以當年日子數目-  九州旅客鉄道駅別乗車人員date=20190528045057  - 福岡県
*: 2008年度至2013年度的乘車人次

**車站周邊**
九州大學筑紫校園
車站東出口周邊為住宅區和公寓。而西出口周邊設有九州大學筑紫校園與福岡縣立春日高等學校等教育機構。此站距離西鐵天神大牟田線白木原站東邊約750米，設有大野城市社區巴士連接兩處。- 白木原站 - 西鐵天神大牟田線- 九州大學筑紫校園- 橘學園大野南幼稚園- 大野城市立大利小學- 大野城市立大利中學- 福岡縣立春日高等學校- 春日公園團地- 國家公務員大野城宿舍- 福岡縣立筑紫中央高等學校

**著名地點、古蹟**
 福岡縣營春日公園- 瓦田地綠神社- 水城寺

**巴士路線**
東出口- 大野城市社區巴士「小圓號」
** 大城路線：西鐵白木原站 - 小圓比亞 - 太宰府交匯處入口 - 大城 - 釜蓋
西出口- 西鐵巴士（西鐵巴士二日市）
** 20：南丘 - 牛頸 - 平野高地 - 月之浦營業所- 春日市社區巴士「彌生」⑥春日公園線
** 春日2丁目 - 春日神社 - 春日8丁目 - 筑紫臺5丁目 - 巴士中心
** 春日公園前 - 市政廳前 - 西鐵春日原站 - JR春日站 - 若葉臺 - 巴士中心
曾經在東出口迴旋路中設有西鐵巴士二日市白木原線，在2000年廢止。現時，由相同路線「小圓號」（大城路線）替代。

**曾經存在的美軍基地關係**
在1946年（昭和21年）6月10日，此處建設了春日號誌站。當時為太平洋戰爭後的時期，該號誌站附近設置了分支點，分支路線為美軍春日基地專用線。。專用線中設有貨物列車專用月臺，主要用作起貨物之用。基地當時是位於國鐵鹿兒島線以西，佔用了春日市前身的春日町和大野城市前身的大野町部分範圍，日本人原則上不能進入該基地。隨後在1961年（昭和36年）10月1日，春日號誌站升級為白木原站，由於上述提及西邊設有基地，因此當時沒有西出口。基地在1972年6月歸還給日本，基地遺址變成了九州大學和福岡縣立春日高校。而專用線、貨物專用月臺和周邊基地設施歸還後成為國有用地。而基地近年還有部分設施（包括月臺）還存在，在2010年前，開始設興建行人路。截至2012年，部分遺址建設了站前停泊單車場和國家公務員大野城宿舍，使基地剩餘遺留下來的設施不復見。

**相鄰車站**
 九州旅客鐵道
 20px鹿兒島本線
: ■快速、■區間快速
:: 南福岡（JB03）－大野城（JB05）－二日市（JB08）
: ■區間快速（只有部分列車停站）、■普通
:: 春日（JB04）－大野城（JB05）－水城（JB06）

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 O

**外部連結**
 name=大野城
小川町 (屏東市)

屏東市町名與大字
小川町為屏東市在臺灣日治時期的一個行政區，分為二丁目，於1939年4月1日設立，為屏東市的21個町之一。其於阿緱街在1918年提出的町名改正構想中已出現，町名來自流經町東南側的「蕃仔埔溪」（今萬年溪）。小川町的範圍為現今地籍楠樹腳段一至二小段，大約為勝豐裡、慶春裡、金泉裡、平和裡南側和楠樹裡南側。

**町內設施**
 屏東醫院（衛生福利部屏東醫院前身，原址現為屏東市中央市場）
屏東醫院- 專賣局屏東支局- 屏東郵便局
屏東郵便局- 屏東信託株式會社- 末廣館- 屏東市卸賣市場- 臺灣合同鳳梨株式會社第二工場- 臺灣總督府植物檢查所高雄分所屏東派出所

**參考資料 ==
本町 (屏東市)

屏東市町名與大字
本町為屏東市在臺灣日治時期的一個行政區，分為二丁目，於1939年4月1日設立，為屏東市的21個町之一。其於阿緱街在1918年提出的町名改正構想中已出現，町名緣由是因此區域為屏東最早開發之處。本町的範圍為現今地籍舊街段一至三小段，大約為武廟裡、端正裡和大同裡北側。

**町內設施**
 屏東市役所
屏東市役所- 高雄地方法院屏東出張所- 米穀檢查所- 臺灣新民報社屏東支局- 臺灣銀行屏東支店- 臺灣商工銀行屏東支店- 臺灣南部無盡株式會社屏東支店- 屏東信用組合- 屏東市本町小賣市場
屏東市本町小賣市場- 屏東市魚市場- 屏東商工會議所- 大和商事株式會社- 臺灣電力株式會社屏東營業所

**參考資料 ==
推銷員之死 (1951年電影)

《推銷員之死》（Death of a Salesman）是拉斯洛·拜奈代克執導、1951年上映的一部美國劇情片，改編自同名劇作。它共獲得四個金球獎和一個沃爾庇杯最佳男演員獎，此外還獲得五個奧斯卡獎提名。

**爭議**
在《推銷員之死》上映前，哥倫比亞影業還發佈了一個十分鐘的短片《推銷員的一生》（Career of a Salesman），描述的是片方認為的典型的、成功的美國推銷員。此舉是為了避免反美國夢的《推銷員之死》引發觀眾不滿。但是劇本原作者亞瑟·米勒威脅哥倫比亞影業如果不把這部短片撤下，就要狀告該公司。最終哥倫比亞影業妥協。
米勒認為《推銷員的一生》是對他作品的侮辱，他說：“你要是覺得這片可恥那還拍它幹嘛？如果它沒意思，觀眾站起來走人就可以了呀”。雖然米勒最終如願以償，但是正如哥倫比亞公司預料的一樣，因為《推銷員之死》描述的美國夢的破裂在那個年代太具衝擊性，很多人都沒有去看這部電影，使得它在商業上遭遇滑鐵盧。

**參考文獻**

**外部連接**
Death of a Salesman- title=Death of a Salesman- Death of a Salesman- Death of a Salesman (1951) film clip
AirTag

AirTag是蘋果公司開發的物品追蹤器，於2021年4月20日(UTC+8)在發表會上發布。美國單件售價29美元。使用藍牙信號與內建Apple U1超寬頻晶片的iPhone進行定位（搭配“查找”網絡），它可以搭配另外購買的配件懸掛在物件上，當物主找不到物品時顯示其位置並指引物主方向至其位置。為避免被他人濫用AirTag不當追蹤，當iPhone偵測到不屬於自己的AirTag存在於自己隨身之物品時，會發出警示提醒。

**流言**
自從2019年開始，AirTag即將出現的流言就在網絡上流傳。

**確定其存在**
根據MacRumor報道，蘋果在其YouTube頻道上上傳了一則指導用戶如何使用Find My iPhone的影片，此影片中用來演示的iPhone似乎運行著一個未公開的IOS版本，其中顯示，在Find My的設定選項中的“開啟離線搜尋”開關下的註解中寫到：開啟“離線搜尋”可以讓iPhone和AirTag在未連接Wi-Fi的情況下被找到。因此，可以確定AirTag的存在。

**正式發佈**
2021年4月20日(UTC+8)蘋果公司正式推出了AirTag物品追蹤器，可通過「查找APP」找尋物品位置。AirTag直徑31.9公釐、厚8公釐，重11克，防水等級IP67，內裝一顆CR2032鈕扣電池，續航力約1年，使用者可自行更換。

**參考文獻==
T-Mobile美國

T-Mobile美國（T-Mobile US, Inc.，一般簡稱為T-Mobile）是一家美國無線網路運營商，總部位於華盛頓州貝爾維尤。其最大股東為佔48.8%的德國電信。T-Mobile是美國第三大移動通信運營商，截至2021年第一季度擁有約1.034億客戶。
2020年4月1日，T-Mobile與Sprint完成合並。8月2日，Sprint品牌結束運作。

**歷史**

**與Sprint合併**
2017年2月17日，據路透社等多家媒體報導，Softbank表示正在考慮將Sprint公司的多數股份出售給德國電信（Deutsche Telekom），以促使有效地與T-Mobile US合併。2017年11月4日，在經過幾個月的磋商以後，Sprint放棄與T-Mobile的合併計劃。 2018年4月10日，T-Mobile和Sprint重啟合併案。
2018年4月30日，T-Mobile US再次公佈預計以0.10256股T-Mobile股票兌換一股Sprint股票，每股價值6.62美元，斥資265億美元併購同業Sprint，合併後的新公司將沿用T-Mobile名稱，德國電信將持有新公司42%股權，擁有Sprint的Softbank將持有27%股權。2019年7月26日，美國司法部批准T-Mobile和Sprint合併及向有意進入移動通信領域的衛星電視運營商Dish Network出售Sprint旗下預付費品牌和800 MHz頻譜的交易。2019年11月5日，聯邦通信委員會正式批准合併。2020年4月1日，合併正式完成，Sprint旗下所有分店將全部換成T-Mobile。

**參考文獻 ==
大宮町 (屏東市)

屏東市町名與大字
大宮町為屏東市在臺灣日治時期的一個行政區，分為三丁目，於1939年4月1日設立，為屏東市的21個町之一。其於阿緱街在1918年提出的町名改正構想中已出現，町名源自町內的阿緱神社。1939年設立的大宮町，包含1918年公佈的大宮町、富士見町、楠町北側之區域。大宮町的範圍為現今地籍公園段一至三小段，大約為興樂裡、安樂裡、福豐裡、平和裡北側和楠樹裡北側。

**町內設施**
 阿緱神社
阿緱神社- 屏東公園
屏東公園一景- 高雄州立屏東高等女學校（今屏東女中）- 屏東市大宮公學校（今仁愛國小）- 屏東市公設質舖- 屏東劇場- 臺灣酒罈統制株式會社屏東出張所- 曹洞宗護國院

**參考資料 ==
水城站 (日本)

下行月臺
水城遺址
水城站（f=y）是位於福岡縣大野城市下大利三丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB06。

**歷史**
 1913年（大正2年）9月21日 - 鐵道院開設此站。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。- 2016年（平成28年）4月1日 - 夜間成為無人車站。於自動閘機附近設置車費箱。- 2022年3月12日：停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機。

**站名的由來**
啟用當初車站位於（筑紫郡大宰府町字水城）而得名。
原本該地段是位於御笠郡水城村，在古代設有國防設施水城。

**車站構造**
車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有2面2線的相對式月臺。兩月臺之間設有跨線橋連接。車站大樓位於站內東邊，鄰接下行（鳥棲方向）月臺。由於月臺建設在彎位上，因此設有讓列車長使用的閉路電視熒幕，以便觀看乘客上下車情況。
此站是由JR九州服務支援管理的業務委託車站，設有指定席劵發售機，不過因為精簡人手，2022年3月12日起停用綠色窗口，改為全面使用指定席劵發售機。

**月臺**

**使用狀況**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為2,077人，在JR車站上排第90。
以下為近年1日平均乘車人次列表：

**車站周邊**
車站位於大野城市中央。離開車站以南200米便進入太宰府市。車站周邊為住宅區，此站外沒有巴士站，由於車站周邊沒有幹線道路。距離車站600米外設有西鐵下大利站。- 水城遺址（特別史跡）- 南福岡駕駛學校- 西鐵天神大牟田線 下大利站- AEON下大利店- 三浦鏝繪美術館

**相鄰車站**
 九州旅客鐵道
 20px鹿兒島本線
: ■快速、■區間快速
:: 通過
: ■區間快速（只有部分列車停站）、■普通
:: 大野城（JB05）－水城（JB06）－（太宰府號誌站）－都府樓南（JB07）

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Mi- 時間の習俗

**外部連結**
 name=水城
長安CS75

長安CS75是中國汽車製造商長安汽車製造的一款跨界休旅車。

**第一代**
後視圖
長安CS75首次在2013年廣州車展中亮相，並於2014年在中國市場發售，定價在108,800元至 143,800元人民幣，定位在長安CS55及長安CS95之間。
該車亦會在歐洲發售，與長安逸動轎車及長安CS35成為長安重要的生產及銷售線之一，定價在€200000。

**2018年小改款**
小改款
插電式混能版
小改款版本於2018年北京車展上展出，改款主要包括改了保險桿、尾燈及散熱罩。

**第二代**
後視圖
長安CS75 Plus於2019年上海車展上首次展出，主要在中國市場上銷售。該車配備有178匹馬力的1.5升的渦輪增壓引擎。另有運動版的2.0升的渦輪增壓引擎，能產生233匹馬力。

**資料來源**

**外部連結**
  官方網站 date=20210113131755 
分類:2013年面世的汽車
分類:跨界休旅車
南小倉站

南小倉站（f=y）位於北九州市小倉北區木町，是九州旅客鐵道（JR九州）日豐本線的鐵路車站。

**車站結構**
檢票口
島式站臺1臺2線構成的地上車站，上跨式站房。
JR九州服務支持管理的業務委託站。設有綠色窗口和自動閘機，支持使用SUGOCA。

**站臺**

**歷史**
 1941年8月20日：作為鐵道省南小倉信號場開業。- 1943年10月1日：升級為南小倉站開始辦理客運業務，僅限定期票乘客。- 1944年12月1日：支持持普通車票旅客乘降。- 1970年11月1日：山田彈藥庫專用線停止使用。- 1973年7月31日：山田彈藥庫專用線廢棄。- 1987年4月1日：國鐵分割民營化後成為JR九州車站。- 2008年3月17日：安裝電梯。- 2009年3月1日：支持使用SUGOCA。- 2017年3月4日：日田彥山線上行快速列車至石原町站各站停車，因此開始停靠本站。

**使用情況**
2018年度1日平均乘車人數5,008，在JR九州車站中排名在諫早站後，為41位。

**相鄰車站**
 23px九州旅客鐵道
 20px 日豐本線、20px 日田彥山線（日田彥山線小倉站至城野站區間為日豐本線）
: ■快速（只限上行）、■普通
:: 西小倉（JF02/JI02）－南小倉（JF03/JI03）－城野 （JF04/JI04）

**參考文獻**

**外部連結**
 JR九州南小倉站網頁 date=20240226131056
吉姆爺

《吉姆爺》（Lord Jim）是約瑟夫·康拉德的一部小說，最初於1899年10月至1900年11月在布萊克伍德雜誌上連載。 
1998年，《吉姆爺》名列20世紀百大英文小說第85位。

**情節**
故事描寫一艘運送800名朝聖者的輪船，在海上失事遇險，船長和船員違反海員守則，遺棄乘客，自己逃生。船長在接受審判後自殺，而其中一位年輕的英國海員吉姆，為逃避良心的譴責，在東印度群島的熱帶叢林，與土著為伍。

**參考**
(plain text and HTML)- Lord Jim, available at Internet Archive (scanned original edition books)-  author=Joseph Conrad
都府樓南站

站內
都府樓南站（f=y）是位於福岡縣太宰府市都府樓南三丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB07。月臺部分位於筑紫野市。

**歷史**
 1989年（平成元年）3月11日 - 車站啟用。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。- 2022年3月12日：停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機。

**車站構造**
車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有2面2線的相對式月臺。兩月臺之間設有跨線橋連接。車站大樓與閘口位於站內北邊，鄰接下行（鳥棲方向）月臺。
此站是由JR九州服務支援管理的業務委託車站，設有POS終端。閘口設有簡易SUGOCA閘機，使此站可使用SUGOCA。此站不可購買SUGOCA，但是可進行增值。因應人手精簡，2022年3月12日起停用綠色窗口，改為全面採用指定席劵發售機。

**月臺**

**使用狀況**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為1,160人。
以下為近年1日平均乘車人次、上下車人次列表：

**車站周邊**
車站位於太宰府市南邊邊界，北邊為大型住宅區。車站大樓對面的部分土地還未開發，出入口只有北邊一處。車站距離鐵路車站和幹線道路較遠。由於當地居民要求，此站設有太宰府市社區巴士「真秀場號」巴士站。使用該巴士路線前往政廳遺址和太宰府市政廳只需約15分鐘，但是班次十分少。另外，此站沒有的士等待。- 真秀場號「JR都府樓南站」巴士站- 公益社團法人太宰府市銀齡人材中心- 都府數團地郵局- 明治屋食品- 西鐵天神大牟田線都府樓前站、西鐵二日市站- Green Heart筑紫野- 福岡縣立福岡農業高等學校（距離此站不足2公里）- 福岡縣立武藏臺高等學校（距離此站不足2公里）

**相鄰車站**
 九州旅客鐵道
 20px鹿兒島本線
: ■快速、■區間快速
:: 通過
: ■區間快速（只有部分列車停站）、■普通
:: 水城（JB06）－（太宰府號誌站）－都府樓南（JB07）－二日市（JB08）

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 To

**外部連結**
 name=都府樓南
Sunny Day·好心情

《Sunny Day·好心情》是歌手李玟的第十張錄音室專輯，亦是第七張國語專輯，由新力哥倫比亞（現“索尼音樂娛樂”）製作並於1998年6月30日發行。本專輯為李玟加盟新東家新力音樂後與知名詞人兼經紀人姚謙合作的第6張，也是最後一張專輯。臺灣累計銷量70萬張，全亞洲突破150萬張。專輯同名主打“好心情”與慶功版收錄曲目“想你的365天”在中國大陸廣為人知，成為李玟經典代表作歌曲之二。

**關於專輯名稱**
本專輯於發行慶功改版“限量紀念盤”時，臨時更名為《Sunny Day·好心情·亮亮的承諾》。顧名思義，“亮亮的承諾”與改版加收曲“碰碰看愛情”一同為專輯慶功版主打。

**專輯版本**
平裝版（1CD）
*慶功版（2CD）：原版專輯與《碰碰看愛情》EP組合銷售外加獨佔封套。

**專輯曲目**

**音樂錄影帶**
“答案”無電影畫面版MV date=20210711115951 
“自己”無電影畫面版MVdate=20190423192743 
“想你的365天”無電影畫面版MVdate=20190413220044 

**參考文獻 ==
東石黑站

已拆去的舊候車小屋（2009年1月）。
東石黑站 （f=y）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）城端線的鐵路車站，座落於富山縣南礪市，是一座無人車站。「石黑」這個地名源於現時福光町的中心部份。此站位於東北方，所在地亦是過往「東石黒村」的範圍，因而得名。但附近民居十分疏落，使用率頗低。

**車站結構**

**站房**
與東野尻站及越中山田站一同於當日開業，因此均簡易車站規格，沒有站房，只在月臺上建有1座木建候車小屋作替代，出入口位於月臺末端近福光站方向，並只提供梯級上落，出入口旁設有1個有蓋單車停泊區，而候車小屋旁離開月臺範圍亦建有簡易式洗手間一座。
2019年，繼東野尻站後，JR西日本陸續為本線內的簡易車站進行候車站房更換工程，把原來的木製候車小屋及旁邊的簡易洗手間拆去，再換成以金屬及玻璃幕牆建成的單層新型簡易式候車站房。東石黑站的工程於2019年8月起展開，在原候車小屋向城端方向（於22公里標柱旁）興建新站房。

**月臺配置**
露天側式月臺1個，有效長度為5輛。除候車小屋及月臺外的洗手間外，並沒有其他配套設施。列車靠站時，往城端方向為右側上落，往高岡方向為左側上落。

**歷史**
 1951年8月10日：車站開業。- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR西日本繼承。- 2019年：- 7月：新候車站房開始興建。- 年末：新候車站房啟用。

**利用人數**

**相鄰車站**
 西日本旅客鐵道
 ■城端線
: ■觀光列車「瑰麗山海號」
:: 通過
: ■普通列車
:: 福野 － 東石黑 － 福光

**注釋**

**外部連結**
 JR西日本東石黑站公式網頁。 date=20160411151229
普惠J75

普惠J75發動機為普惠公司生產的一款渦輪噴射發動機，屬普惠JT3C的衍生型號之一。此型號發動機於1955年首次運轉，於軍、民飛機上均有使用。此發動機的民用型號為JT4A。

**設計與發展**
JT4A乃是基於JT3C發展而成的發動機，但在前型的基礎上作出了若干改進：減少一級低壓壓縮機，但發動機直徑增加4吋，而其推力（民用版本）較前型亦增加了5,470磅。
此款發動機於1955年首次於U-2偵察機上應用，及後亦裝配至美國空軍若干款戰鬥機及偵察機上。
而在民用方面，JT4A作為JT3D渦輪風扇發動機投入運轉前的過渡產品，應用於波音707-300及道格拉斯DC-8兩款客機上。至1959年尾，普惠曾考慮開發以JT4A為基礎的JT4D（又名TF75）渦扇發動機，但最後計劃終止。
除航空範疇外，J75亦有應用於海事及發電用途，命名為FT4型。當中，在1960年售出的1000臺此型號發動機中，絕大多數用於發電廠。

**型號**

**軍用版本（J75）**
J75-P-1: 原型機
J75-P-3: 推力2 
J75-P-5: 推力2 
J75-P-9:
J75-P-11:
J75-P-13B: 推力2 
J75-P-15W: 推力2
J75-P-17: 推力2 
J75-P-19: 推力2 
J75-P-19W（JT4A-29）: 推力（注水）2 

**民用版本（JT4A）**
JT4A-3: 推力2
JT4A-4: 推力2
JT4A-9: 推力2
JT4A-11: 推力2

**應用機種**

**軍用（J75）**
F-106三角標槍戰鬥機
*U-2偵察機
*F-105雷公戰鬥機
*A-12偵察機
*F-107終極佩刀戰鬥機

**民用（JT4A）**
波音707-300
*道格拉斯DC-8

**規格（JT4A-11型）**
J75的渦輪機

**相關條目**
普惠J57/JT3C
*普惠TF33/JT3D

**參考資料==
深度安靜

《深度安靜》（ Deep Quiet Room ）是臺灣小說家林秀赫出版的第一本短篇小說集，收錄作品多與愛情有關，並獲得臺灣多項文學獎。內容描述臺灣八○後世代，面對這個動盪世界，表現的疑惑與不安，涵蓋空間、時間、人間，關於離鄉、關於愛情、關於失落等各種層面。整本小說的軸心直指人內在的成長，而且是獨自的成長，透過與他人的對話、觸碰，反觀自我的存在與自我意識的建立，寫出臺灣年輕世代在集體挫敗下，內心壓抑的情感和無止盡的憂鬱。

**寫作背景**
收錄林秀赫2006年到2015年，十年間的十一篇作品。作者表示這些作品深受天文學的影響：「這本小說的許多修辭，所描述的氛圍、人物的信念，都與天文學有關。」每則短篇都對應一顆太陽系的星球，目錄即是依照環繞太陽的軌道由近到遠排列。

**收錄故事**

**獎項**
2006年：〈繁花僧侶〉第28屆聯合報文學獎短篇小說評審獎
*2008年：〈盛夏盛開的亞細亞〉第26屆全國學生文學獎大專小說首獎
*2013年：〈不可思議的左手〉第15屆臺北文學獎短篇小說首獎
*2015年：〈深度安靜〉第11屆林榮三文學獎短篇小說參獎
*2018年：〈冰箱〉第55屆金馬獎暨第10屆金馬電影學院作品

**注釋==
瑪格麗塔公主 (瑞典)

瑪格麗塔公主（瑞典語：Margaretha Désirée Victoria，1934年10月31日—），瑞典公主，卡爾十六世·古斯塔夫的大姐。

**家庭**
1964年，瑪格麗塔與英國商人John Ambler結婚，兩人共有2子1女：- 施比拉·路易絲（1965年—），與赫寧·馮·丁克勒支男爵結婚，婚後稱施比拉·馮·丁克勒支男爵夫人- 卡爾·愛德華（1966年—）- 詹姆斯·派翠克（1967年—）
夏方

夏方（），字文正，孫吳至西晉時期會稽永興人。夏方在十四歲時，家裡遭受瘟疫，父母叔伯等共有13人去世。夏方共花了3年埋葬所有屍體。夏方在孫吳時擔任仁義都尉，後升遷至五官中郎將。孫吳滅亡後，在西晉擔任高山令。在職三年後，夏方不再擔任官職並回到家裡，去世時享年87歲。

**延伸閱讀**


**參考資料==
天拜山站

站名牌
天拜山站（f=y）是位於福岡縣筑紫野市大字立明寺，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB09。

**歷史**
 1989年（平成元年）3月11日 - 車站啟用。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。- 2022年3月12日：停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機。

**車站構造**
車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有2面2線的相對式月臺。兩月臺之間設有跨線橋（沒有升降機）連接。車站大樓與閘口位於站內東邊。
此站是由JR九州鐵道營業管理的業務委託車站。在早上和晚間沒有車站職員當值。此站沒有MARS，只設有POS終端。當初車站設有隻售賣近距離車票的自動售票機與簡易型自動閘機，隨後開始轉換為JR九州標準的自動閘機。此站可以使用SUGOCA和進行增值，但是不可購買SUGOCA。為節省人手，2022年3月12日起停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機。
另外，在AEON Mall筑紫野一方（車站西邊）沒有閘口。因此，若需前往該店，需前往東邊閘口出閘，然後越過平交道前往。
在萬葉集中歌詞中的天拜山，是位於車站西邊。該山的登山口比較接近二日市站。

**月臺**

**使用狀況**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為2,680人。車站使用人次一直徘徊1,200人，在AEON Mall開幕後，在2008年度尾開始增加人次。
以下為近年1日平均乘車人次、上下車人次列表：

**車站周邊**
 筑紫野市政廳- 福岡縣筑紫野警署- 筑紫稅務署- 筑紫野太宰府消防組合消防總部、筑紫野消防署- 朝倉街道郵局- 石崎幼稚園- 福岡益力多工場- 日本煙草產業九州工場- 筑紫野市立街道保育所- 石崎公民館- 福岡縣立筑紫高等學校- 筑紫野市立筑紫野中學- 福岡縣立福岡視覺特別支援學校- 福岡縣紅十字血液中心- 福岡大學筑紫醫院- 西鐵天神大牟田線朝倉街道站 - 向東步行5分鐘- AEON Mall筑紫野- youme Town筑紫野- 天拜山

**相鄰車站**
 九州旅客鐵道
 20px鹿兒島本線
: ■快速、■區間快速
:: 通過
: ■區間快速（只有部分列車停站）、■普通
:: 二日市（JB08）－天拜山（JB09）－原田（JB10）

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Te

**外部連結**
 name=天拜山
阿克貝特

阿克貝特（Ақбейіт）是哈薩克斯坦阿克莫拉州的一個城鎮，距離首都阿斯塔納約110公里，海拔312米。

**來源 ==
香港囚犯人權爭議

香港囚犯人權爭議，是近年被媒體報道，一系列香港在囚人士懷疑被懲教署職員不人道對待的事件。

**在囚人士指控**
香港01於2017年報道，他們的採訪團隊接觸到50名前青少年犯，分別就囚禁於壁屋、歌連臣角、沙咀懲教所、勵志更生中心及喜靈洲戒毒所。他們控訴，感受或目睹過的，已不止懲罰，而是凌虐。有人僅僅因為「報牌仔」不夠大聲，結果被人用木尺連打手掌10次。有人曾被摑破耳膜，永久聽覺受損。惟比虐打更甚的是侮辱，有人要被迫伏在地如狗般吃飯，亦有人目睹懲教人員迫犯人飲自瀆水、尿液、食屎。亦有人並無做錯事，純粹因為懲教人員尋求娛樂而被虐待。有受訪者表示一度想自殺。另外，懲教人員所打的部位，大多都是衣服或鞋能遮蓋的部位，以防家人探訪或太平紳士巡視時會察覺到。
有前線懲教人員寫信予香港01，揭露部門「鷹派」當道，只守法例管理犯人便是懦弱，升級免問。而且行私刑後，都把報告寫為在囚人士情緒失控在先，人員用最低武力制服。
另外於2020年4月11日，《蘋果日報》報導，一名何姓懲教主任以粗言穢語辱罵在囚人士，其他在囚人士見狀不滿提出投訴，反被「特別囚禁」，甚至「加監」，立法會議員邵家臻一度要求探訪受影響人士，但指署方把涉事在囚者臨時調走，企圖阻止會面。

**羞辱跨性別在囚人士**
2015年3月，由平機會撥款予跨性別資源中心進行的調查，指懲教署拒絕向正進行真實生活體驗的跨性別在囚女性提供胸圍，亦有在囚跨性別人士被懲教人員要求提供性服務，跨性別人士在囚期間要求服用荷爾蒙藥物，亦被阻撓。

**現行投訴機制侷限**
有關注香港囚犯人權的人士指，少年犯大多不敢投訴包括擔心投訴後，遭更嚴重報復，且少年犯獲釋後仍要接受一段時間監管，擔心隨時被福利官重召；其二，現時投訴制度猶如「自己人查自己人」，沒有保障；其三，出獄後更難舉證追究，如傷痕褪去、院所內無時鐘，無法把握案發時間，部分虐待招數，難精確指明施虐者；以及他們自信受損，難鼓勇氣公開控訴。

**在囚人士指控的虐待「招數」**
雞翼：肘打背部
*芥蘭：膝撞大腿
*快車/找板：木尺或其他硬物打手掌或腳掌
*刨冰：手指關節磨肋骨位置
*排骨：拳打腰間近肋骨位置
*射龍門：掌上壓姿勢，然後遭踢胸口
*倒mug：限時不到1分鐘甚至更少時間，吃非常熱的粥或糖水，若未能吃完，便「照頭淋」
*冬青膏塗陽具
*食狗飯：沒收餐具，不許用雙手，如狗般爬去吃飯
*強迫食屎／飲尿
*轉筆磨手指
*深蹲數小時
*「煎蛋」：於烈日下極熱的渠蓋上做掌上壓

**各方回應**

**政界**
立法會社福界議員邵家臻指在囚人士亦有人權，保障不受過分武力及不人道對待，如此具體且愈來愈多人剖白當年經歷，不可能是虛構。他又表示，這已經非「樹大有枯枝」的問題，而是懲教署整個部門的「文化」，促請懲教署正視。  邵亦在2020年創立石牆花組織，為2019年香港大規模社會運動而被囚的人提供支援，包括物資支援、情緒支援等等。 近日亦同樣因為天氣嚴重酷熱，5月21日發起「十萬．火急．行動」連署要求監獄內設冷氣，33小時內便收到十萬人呼應 。
*工黨立法會議員張超雄於2018年1月18日動議傳召懲教署署長及助理署長，就懷疑有在囚人士被懲教署施以酷刑及不人道對待作證。
*前立法會議員，自1997年起獲委任太平紳士的劉慧卿表示，若相關個案屬實，就要詳細斟酌是否涉違反聯合國禁止酷刑規定。她又提到，由於署方指引不足，有部分太平紳士根本不理解自己的巡查責任。

**懲教署**
懲教署回應指，人員對待在囚人士不得使用不需要武力，對違規零容忍。亦有前線懲教人員接受訪問時指接受過訓練後都明白用暴力不能教化犯人，行為不當便會擔心遭報復。電影《同囚》以少年犯在囚期間人權問題作題材，並以真人真事改編，但被懲教署致函要求刪去『真人真事改編』字眼。

**懲教事務職員協會**
懲教事務職員協會初級組主席簡文傑指，有關指控對懲教人員不公，摧毀了幾代懲教人員致力於更生事務的心血。

**衍生電影作品**
同囚

**資料來源==
中國番茄曲葉病毒

中國番茄曲葉病毒（Tomato leaf curl China virus、ToLCCNV）是雙子病毒科菜豆金色花葉病毒屬的一種病毒，於2011年被發表，最早在中國廣西南寧的番茄中被發現，被感染的番茄有葉捲曲的症狀。此病毒可能是由越南番茄曲葉病毒（Tomato leaf curl Vietnam virus、ToLCVV）、古吉拉特番茄曲葉病毒（Tomato leaf curl Gujarat virus、ToLCGV）與另一病毒重組而來。此病毒中伴隨著一衛星DNAToLCCNB，與其造成的症狀有關，缺乏ToLCCNB時此病毒的感染不造成症狀。此病毒易與同屬的中國番茄黃化曲葉病毒（TYLCCV）相混淆。

**相似病毒**
中國番茄黃化曲葉病毒（Tomato yellow leaf curl China virus）
*Tomato yellow leaf curl virus（TYLCV）
*番茄曲葉病毒（Tomato leaf curl virus）

**參考文獻==
阿爾加巴斯 (阿克莫拉)

阿爾加巴斯（Алғабас）是哈薩克斯坦阿克莫拉州的一個城鎮，海拔258米，距離首都阿斯塔納約115公里。

**來源 ==
阿爾馬斯 (阿克莫拉)

阿爾馬斯（Алмас，意為“金鑽”）是哈薩克斯坦阿克莫拉州的一個城鎮，海拔316米，距離首都阿斯塔納約145公里。

**來源 ==
賈巴·約謝利阿尼

賈巴·康斯坦丁諾維奇·約謝利阿尼（ჯაბა იოსელიანი，Jaba Ioseliani；Джаба Иоселиани，Dzhaba Ioseliani；1926年7月10日生於哈舒裡-2003年3月4日逝于格魯吉亞第比利斯）是格魯吉亞政治人物、銀行搶劫犯和準軍事組織“姆赫德里奧尼”的領袖。

**早年生活**
約謝利阿尼曾在列寧格勒國立大學學習東方學，卻沒有畢業。1948年，他因搶劫銀行，在列寧格勒被捕，並被判有期徒刑17年。1965年出獄後，他又被判處謀殺罪。
回到格魯吉亞後，他就讀於格魯吉亞劇場藝術學院，畢業後上任格魯吉亞劇場藝術文學與歷史大學教授。這段時期中，他創作了一些流行作品，又融入了格魯吉亞的文化生活。後來，他還認識了格魯吉亞共產黨領袖愛德華·謝瓦爾德納澤。

**組建“姆赫德里奧尼”**
1989年4月9日悲劇之後，約謝利阿尼聚集一幫罪犯，建立起全副武裝的準軍事自衛組織“姆赫德里奧尼”（მხედრიონი，意為騎士）。.組織的第一場行動是去擊敗威脅要獨立的奧賽梯人，為此，約謝利阿尼曾試圖控制阿布哈茲和南奧賽梯的大片地區。
1991年2月，“姆赫德里奧尼”與時任格魯吉亞總統茲維亞德·加姆薩胡爾季阿產生衝突，導致其被加姆薩胡爾季阿取締，約謝利阿尼本人也同數百名組織成員一起被關進了監獄。作為抗議，約謝利阿尼絕食了四十天。後來，約謝利阿尼指控加姆薩胡爾季阿試圖控制國家媒體並壓制他的對手。

**政變**
1991年12月，約謝利阿尼越獄並加入到格魯吉亞國民警衛隊的叛變分子中。次年1月，他們發起一場武裝政變，推翻了加姆薩胡爾季阿總統。此後，約謝利阿尼等三人組成“軍事委員會”統治格魯吉亞，直到1992年3月。之後被指命為領導人的愛德華·謝瓦爾德納澤因國家安全部隊過於弱小，只得依靠於“姆赫德里奧尼”組織。他因此授權約謝利阿尼和“姆赫德里奧尼”攜帶武器，使得約謝利阿尼成為了政府要員。約謝利阿尼享有著巨大的權力：他的辦公室在格魯吉亞議會里，謝瓦爾德納澤辦公室的上方，他本人也常常被追隨他的武裝分子包圍。“姆赫德里奧尼”則成為了被編入格魯吉亞軍隊體制的“救援部隊”。

**阿布哈茲戰爭和鎮壓**
約謝利阿尼在1992年至1993年的阿布哈茲戰爭中起到了重要的作用，最終卻遭阿布哈茲擊敗，沒能阻止其獨立。然而，他仍在1993年9月正式成為政府官員，並獲得了宣佈緊急狀態的權力。此後，他開始將自己的權力發揮到極致，令格魯吉亞受到國際人權組織的批評。他迫害前總統加姆薩胡爾季阿的支持者，甚至被指控在親加姆薩胡爾季阿的薩梅格列羅地區實行法外處決。此外，還有個流行甚廣的指控稱，約謝利阿尼和他的支持者曾系統地向他們控制的地區的企業和個人“徵稅”。

**暗殺謝瓦爾德納澤未遂**
1995年初，謝瓦爾德納澤下令解除約謝利阿尼民兵的武裝。1995年8月29日，謝瓦爾德納澤險些死於爆炸，而本次襲擊被認為是約謝利阿尼等人組成的“黑幫武裝”所為。三年後的11月，約謝利阿尼被拘留，然後在監獄裡候審了三年。他被指控搶劫、恐怖主義和策劃陰謀暗殺謝瓦爾德納澤，以及謀殺國家民主黨黨魁格奧爾基·昌圖裡亞、國家基金會主席索利科·哈貝什維利、公路警察局長格奧爾基·古盧阿等人，並被判處11年有期徒刑。但是，他否認了這些指控，後來在2000年4月的大赦中獲釋。

**逝世**
獲釋後，約謝利阿尼計劃參加選舉，卻在2003年2月26日心臟病發作，一週後逝世於第比利斯的醫院，享年76歲。他的屍體安葬在第比利斯的季杜別先賢祠中。
2001年，約謝利阿尼在莫斯科出版了自己的俄語作品《三種維度》（Три измерения）。他在這本書中說，自己的一生離不開三種維度：“犯罪”、“教育”和“政治”。

**參考**

**外部鏈接**
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桑虞

桑虞（），字子深，西晉及五胡十六國時期魏郡黎陽人。父親桑沖在晉惠帝時擔任黃門郎和河間王司馬顒司馬。桑虞十四歲時父親去世。桑虞的哥哥都在石勒政權當官，但是桑虞瞧不起石勒這些蠻夷，想偷偷逃離，恰逢母親去世而作罷。五年後，石勒任命桑虞為武城令。桑虞認為武城靠近黃河，方便逃離，於是欣然就職。石虎任命的太守劉徵非常器重桑虞，劉徵擔任青州刺史後，請桑虞擔任自己的長史，管理祝阿郡。後劉徵生病前往鄴，便讓桑虞負責檢查巡視青州府屬。石虎去世後，後趙大亂，東晉朝廷偷偷派東莞人華挺授予桑虞甯朔將軍、青州刺史職務。桑虞以功名非本意為由推讓了刺史職務。苻堅任命的青州刺史苻朗也非常敬重桑虞，曾前往桑虞家拜見其母。桑虞最終於任內去世。

**延伸閱讀**


**參考資料==
無錫運河大酒店

無錫運河大酒店
無錫運河大酒店（Canal Grand Hotel），是位於中華人民共和國江蘇省無錫市湖濱路7號的一個三星級酒店。

**沿革**
無錫市廣電集團通過3000萬元兼併運河大酒店。毗鄰無錫廣電傳媒中心、無錫音樂廳、無錫美術展覽館等。2006年，舉辦無錫市音樂家協會的新春聯誼會。

**參考==
馬金斯克

馬金斯克（Макинск）是哈薩克斯坦阿克莫拉州的一個城鎮，距離首都阿斯塔納約180公里。海拔380米，2012年人口17,711。

**來源 ==
坂田郡

坂田郡為過去位於日本滋賀縣東北部的郡，已於2005年10月1日因所屬轄町村而消失。
在1879年實施郡區町村編製法時的轄區包括現在的米原市除北部伊吹山以北山區以外的全部地區、彥根市的北部部分地區及長濱市南部的部分區域。

**歷史**
過去在令制國時代屬於近江國，在3世紀至5世紀期間的豪族息長氏一般被認為即是以此為根據地，11世紀後成為京極氏掌控北近江的據點，直到15世紀後被其家臣淺井氏取代；16世紀織田信長消滅淺井氏後，將此地交給羽柴秀吉，並在此建立長濱城，成為羽柴秀吉的居城，此後本地曾先後屬於柴田勝家、山內一豐、內藤信成、內藤信正。在江戶時代初期，曾一度在此設立長濱藩，但在內藤信正被移封至攝津國後，長濱城即遭到廢除。
由於位於東山道通過不破關的隘口之前，過去在郡內曾有多個宿場。進入江戶時代後，中山道六十九次在此共設有三個宿場，其中北陸道也以這裡作為起點。
在江戶時代郡內大多數地區為彥根藩領地，此外也有少部分區域屬於郡山藩、近江宮川藩、山形藩、水口藩、紀州藩、丸龜藩、山上藩，其中也有幕府直屬領和旗本領，而此地的幕府直屬領及旗本領則是由位於滋賀郡大津的大津奉行負責管理。
19世紀末明治維新後，原先的幕府直屬領及旗本領先後改隸屬大津裁判所及大津縣，其他原本屬於各藩的區域則在1871年實施廢藩置縣後，改隸屬彥根縣、郡山縣、宮川縣、水口縣、山上縣；不過在僅四個月之後的府縣整併中，郡內全數區域都被併入長濱縣，長濱縣在三個月後更名為犬上縣，不過在1872年底犬上縣又與滋賀縣合併為新設立的滋賀縣。
1879年實施郡區町村編製法時，正式設置近代的行政區劃「坂田郡」，並在長濱町（位於現在的長濱市）設置「坂田東淺井郡役所」，同時也負責管理坂田郡和東淺井郡。

**沿革**
1889年坂田郡轄下的行政區劃：1.柏原村、2.春照村、3.伊吹村、4.大原村、5.東黑田村、6.醒井村、7.南箕浦村、8.鳥居本村、9.入江村、10.法性寺村、11.息長村、12.西黑田村、13.六莊村、14.南鄉裡村、15.北鄉裡村、16.神照村、17.長濱町（紫色：現屬彥根市、紅色：現屬長濱市、桃色：現屬米原市）- 1889年4月1日：實施町村制，坂田郡下設：柏原村、春照村、伊吹村、大原村、東黑田村、醒井村、南箕浦村、鳥居本村、入江村、法性寺村、息長村、西黑田村、六莊村、南鄉裡村、北鄉裡村、神照村、長濱町。（1町16村）- 1891年4月1日：南箕浦村改名為息郷村。- 1894年12月1日：息長村的顏戶、高溝、舟崎地區分出設立為日撫村。（1町17村）- 1897年3月1日：法性寺村的加田、加田今地區分出設立為神田村。（1町18村）- 1898年4月1日：實施郡制，郡役所設於長濱町。- 1923年4月1日：廢除郡會和郡參事會。- 1923年11月15日：入江村改制並更名為米原町。（2町17村）- 1926年7月1日：廢除郡役所，此後郡不再作為行政區劃，只作為地名的表示。- 1942年4月1日：法性寺村和日撫村合併為坂田村。（2町16村）- 1943年4月1日：長濱町、神照村、六莊村、南鄉裡村、北鄉裡村、西黑田村、神田村合併為長濱市，並脫離坂田郡。（1町10村）- 1952年4月1日：鳥居本村被併入彥根市。（1町9村）- 1955年4月1日：坂田村和息長村合併為近江町。（2町7村）- 1955年7月10日：柏原村、大原村、東黑田村合併為山東町。（3町4村）- 1956年9月1日：（3町1村）
** 醒井村、息鄉村、米原町合併為新設立的米原町。
** 春照村、伊吹村和東淺井郡東草野村合併為新設立的伊吹村，屬坂田郡。- 1971年2月1日：伊吹村改制為伊吹町。（4町）- 2005年2月14日：山東町、伊吹町、米原町合併為米原市，並脫離坂田郡。（1町）- 2005年10月1日：近江町被併入米原市，同時坂田郡因無所屬町村而消失。

**變遷表**

**參考資料**

**相關條目**
 息長氏
櫸木臺站

出入口(2017年8月)
月臺(2017年8月)
櫸木臺站（f=y）是位於佐賀縣三養基郡基山町，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB11。

**歷史**
 1990年（平成2年）3月10日 - 車站啟用。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。

**車站構造**
本站是擁有跨站式站房的地面車站，並設有2面2線的相對式月臺。站房以磚頭風格建造，屋頂則是彷照東京站的外型設計。本站與「櫸木臺站前行人天橋」成為一體化構造，行人天橋東邊連接國道3號。該天橋連接西邊的佐賀縣基山町與東邊的福岡縣小郡市。由於西邊位於高地上，因此在跨站式站房上可直接出入。
此站是由JR九州鐵道營業管理的業務委託車站，但只於日間營業。站內沒有設置MARS，只設有POS終端，且在非營業時間沒有職員當值。此站可以使用SUGOCA、購買SUGOCA和增值SUGOCA。當初站內只有簡易型自動閘機，而後在2013年科天引入JR九州標準的自動票機。

**月臺**

**使用狀況**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為1,318人。
以下為近年1日平均乘車人次列表：

**車站周邊**
車站位於基山町東北方。車站周邊是由旭化成開發的「太陽城櫸木臺」等平成初期住宅開發地。車站東邊約200米便到達福岡縣小郡市。
國道3號與鹿兒島本線並行。車站周邊的國道3號路段於2007年完成擴寬工程，成為四線雙程道路，沿路上設有多間路邊店鋪。在國道3號以北約700米設有一個名為「三國境」的路口，根據該名是筑前國（現時為筑紫野市）、筑後國（小郡市）、肥前國（基山町）3國的邊界。在該路口旁設有由對馬藩興建的「從是西肥前國對州領」的國境石，以及由黑田藩興建的「從是東筑前國」國境石。- 基山駕駛學校- 基山停車區 - 九州自動車道- 小郡鄉村俱樂部- 新市鎮
** 佐賀一方為「櫸木臺」（旭化成不動產住所）
** 福岡一方為希美丘（東急開發）- 私立東明館小學（希美丘新市鎮內）- 漢堡店「麒麟屋」- Suroy Mall筑紫野- 丸幸拉麵中心- 溫泉中心「Amandy」- Fresh Legend「筑紫野Dream」球場

**巴士路線**
 基山社區巴士（西鐵巴士佐賀）
** 櫸木臺、高島團地、彌生丘鹿毛醫院、基山町公所方向

**相鄰車站**
 九州旅客鐵道
 20px鹿兒島本線
: ■快速、■區間快速
:: 通過
: ■區間快速（只有部分列車停站）、■普通
:: 原田（JB10）－櫸木臺（JB11）－基山（JB12）

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ke

**外部連結**
 name=櫸木臺
卡梅倫·米歇爾 (演員)

卡梅倫·米歇爾（Cameron Mitchell 7月6日），原名卡梅倫·邁克道爾·米澤爾（Cameron McDowell Mitzell），是一名美國電影演員，1930年代開始在百老匯登臺，1945年開始拍電影。

**生平**
他出生於美國賓夕法尼亞州達拉斯鎮，1939年在百老匯的《耶利米》上首次登臺。1945年，米高梅和他簽下了三年的合同，由此進入電影界，剛開始在《菲律賓浴血戰》等電影中演出一些小角色。他在1949年上演的《推銷員之死》中扮演哈比·洛曼，之後又在1951年同名電影中再度飾演哈比。他在1994年死於肺癌，葬在加州大教堂城的沙漠紀念公園。

**參考文獻**

**外部連接==
鄭現旭

鄭現旭（정현욱、12月2日），是韓國的棒球運動員之一，曾效力於韓國職棒三星獅隊，2013年透過FA轉隊至LG雙子隊，守備位置為投手，於2016年引退，現為三星獅隊一軍投手教練。

**經歷**
建國大學校師範大學附屬中學校
*東大門商業高等學校
*韓國職棒三星獅隊（1996年～2012年）
*韓國職棒LG雙子隊（2013年～2016年）
*韓國職棒三星獅隊一軍牛棚教練（2017年～2018年）
*韓國職棒三星獅隊二軍牛棚教練（2018年～2019年）
*韓國職棒三星獅隊一軍投手教練（2020年～2023年）
*韓國職棒三星獅隊復健投手教練（2023年～）

**職棒生涯成績**

**軼聞**
根據統計，鄭現旭在2009年一整年都沒有使用四縫線快速球，是名副其實的「不投直球投手」，但他仍在該年使用同樣為快速球的二縫線快速球，且球速可飆破150公里。

**參考資料**

**外部連結==
第十三屆全國人民代表大會常務委員會組成人員名單

第十三屆全國人民代表大會常務委員會的組成人員應有175名，其中包括1名委員長、14名副委員長、1名秘書長以及159名委員。截至該屆人大會期結束時，有8名委員卸任或撤銷資格，剩餘167名。

**黨派分佈**
（截至2023年2月23日）

**常委會組成人員**

**委員長**

**副委員長**

**秘書長**

**委員**
備註：
譚耀宗所屬黨派為香港民主建港協進聯盟，因香港和澳門政黨不是全國性黨派，在大陸不列入代表黨籍，視為無黨派人士。

**卸任委員**

**參考資料 ==
榛果巧克力

榛果巧克力（Gianduiotto，dʒanduˈjɔtto; 皮埃蒙特語：giandojòt dʒaŋdʊˈjɔt）是一種產於義大利皮埃蒙特大區的巧克力，成錠狀，通常由錫箔包覆。榛果巧克力由糖、可可和榛子製成，在1852年於都靈由皮埃爾·保羅 ·卡法雷爾（Pierre Paul Caffarel）和米歇爾·普羅謝（Michele Prochet）所發明。在拿破崙統治期間，從南美進口可可豆變得困難，於是產生了將榛子塊與巧克力混合的想法，可可粉價格昂貴，因此當地生產商開始加入一些烤榛子（榛子是當地種植的，在皮埃蒙特很容易買到）。

**參考資料==
彌生丘站

彌生丘站（f=y）是位於佐賀縣鳥棲市彌生丘一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB13。

**歷史**
 2001年（平成13年）3月3日 - 車站啟用。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。

**車站構造**
1號與2號月臺(2017年4月)
車站是一座地面車站，設有2面4線的島式月臺。兩月臺之間設有跨線橋連接。車站大樓位於西邊。此站設有待避線，普通列車多會在此站等待特急列車通過。
此站是由JR九州鐵道營業管理的業務委託車站。此站沒有MARS，只設有POS終端。車站設有簡易SUGOCA閘機，可以使用SUGOCA。此站不可購買SUGOCA，但是可為SUGOCA增值。

**月臺**

**使用狀況**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為1,180人。
以下為近年1日平均乘車人次列表：

**車站周邊**
車站位於鳥棲市北部山丘地區，該有住宅區「彌生丘」。車站周邊一直進行建設住宅區。- 鳥棲交匯處 - 長崎自動車道- 鳥棲系統交匯處 - 九州自動車道、長崎自動車道、大分自動車道- 國道3號- 國道34號- 鳥棲駕駛學校- 中富記念藥物博物館- 鳥棲PREMIUM OUTLETS - 車站距離OUTLETS有一段距離（步行30分，設有接駁巴士連接）。- 鳥棲體育館北部場地（鳥棲市北部場地）

**巴士路線**
 西鐵巴士佐賀
** 西鐵小郡站方向
** 鳥棲PREMIUM OUTLETS方向
** 產業團地方向（彌生丘循環）

**相鄰車站**
 九州旅客鐵道
 20px鹿兒島本線
: ■快速、■區間快速
:: 通過
: ■區間快速（只有部分列車停站）、■普通
:: 基山（JB12）－彌生丘（JB13）－田代（JB14）

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ya

**外部連結**
 name=彌生丘
銀魚屬

銀魚屬（學名：Salanx）是銀魚科的一個屬，其下生物分佈於中國、韓國、日本、越南。銀魚屬的魚體型都不大，最長一般不過cm 。

**種**
該屬有5個種：- 有明銀魚 Salanx ariakensis Kishinouye, 1902- 中國銀魚 Salanx chinensis (Osbeck, 1765) - 居氏銀魚 Salanx cuvieri Valenciennes, 1850 - 前頜間銀魚 Salanx prognathus (Regan, 1908)- 里氏白肌銀魚 Salanx reevesii (J. E. Gray, 1831)

**參考文獻==
文明塔 (肇慶市)

文明塔位於廣東省肇慶市高要區，明萬曆十六年（1588年）由肇慶知府鄭一麟為振興文風而建。因與肇慶府學宮文明門隔江相對，故名文明塔；又因建在鎮塘崗，俗稱鎮塘塔。1989年6月被公佈為第三批廣東省文物保護單位。
該塔為樓閣式六角形磚石塔，高45米；塔基用石砌成，塔剎用鐵鑄成。外觀共有7層，首層邊長6.8米，牆厚3.98米。除第七層開2門外，其餘開4門。塔內又分13層，除13層開1門外，其餘開2門。逢偶數層開上落門，奇數層開平門。底層南北對開一平門；西北面開一上落門，可循級壁繞平座盤旋登上頂層。塔身用青磚鋪砌，中為泥漿粘砌，外表用灰漿砌縫，白紙筋石灰批蕩。各層以菱角牙子磚與線磚相隔疊澀出簷。
1986年和1996年兩次維修該塔。

**參考文獻**

**參見**
崇禧塔
裸者與死者

《裸者和死者》（The Naked and the Dead）是美國作家諾曼·梅勒的處女作，1948年由萊因哈特公司出版。
這部小說是基於作者在第二次世界大戰菲律賓戰役期間，在第112騎兵團擔任廚師的經歷。 這部小說出版時作者只有25歲，很快成為暢銷書，為《鹿苑》（The Deer Park）等其他作品鋪平了道路。,梅勒認為《裸者和死者》 是他最著名的作品。它是第一部關於第二次世界大戰的熱門小說，被認為是最偉大的英語小說之一。 該書於1958年改編成同名電影。
1998年，《裸者和死者》名列20世紀百大英文小說第51名。

**情節**
小說分為四個部分：起浪、陶土與糞土、草木與幻影，以及尾波。
故事發生在南太平洋一個虛構的島嶼安諾波佩島。美軍需要完成趕走日軍的任務，為進入菲律賓做好準備。

**參考**
 edition=50th Anniversary
臺北市大安區古亭國民小學

臺北市大安區古亭國民小學位於臺灣臺北市大安區，成立於1952年。

**組織架構**
校長室：綜理全校事務。
*教務處：負責教務工作、課程計畫、教師教學及職務、閱讀推廣、英語情境中心、入學及轉學、學生學藝活動、課後照顧及補救教學、畢業生轉銜等事項。
*學生事務處：負責學生輔導與管教、校園安全、反毒反霸凌宣導及防治、人權法治教育、生活教育及品德教育、衛生保健、體育教學、運動團隊等事項。
*總務處：學校文書、事務及出納等事項。
*輔導室：負責發展性輔導、補救性輔導、特殊兒童輔導等各項輔導工作、辦理教師輔導知能研習活動、測驗的實施與運用、親職教育、社會資源運用等事項。
*會計室：負責本校歲計、會計及統計業務。
*人事室：負責本校人事相關事項。
*幼兒園：負責本校三至六歲學前教育事宜。

**校長**
第一屆：張榮昌
*第二屆：陳炳禧
*第三屆：鄭美俐
*第四屆：簡勝卿
*第五屆：陳炳爵
*第六屆：吳雨泉
*第七屆：林重孝
*第八屆：江國雄
*第九屆：葉春梅
*第十屆：柯貴美
*第十一屆：邱豐盛
*第十二屆：楊柳淳
*第十三屆：黃玉貞
*第十四屆：邢小萍

**周邊設施**
臺北市客家音樂戲劇中心
*私立新民小學
*捷運臺電大樓站
*建國高架道路

**校友**
林奕華：中國國民黨籍臺北市政治人物。
*馬景濤：著名演員

**外部連結**
 古亭國小網站 date=20200301065651
何琦

何琦（），字萬倫，是晉朝司空何充的堂哥，後將軍何龕之孫，淮南國內史何阜之子。何琦十四歲時父親去世，當時何琦居住在宣城郡陽穀縣，後擔任郡主簿，察孝廉後，擔任郎中、宣城郡涇縣令。
何琦在母親去世丁憂後不再出來做官，司空陸玩、太尉桓溫及時任撫軍將軍司馬昱等多次徵召何琦，何琦都一一拒絕。昇平元年（357年）舉薦族女何法倪為皇后，後撫育365年出生卻年幼喪父的王弘之。何琦去世時享年82歲。
何琦著有《三國評論》等百餘篇著作。

**延伸閱讀**


**參考資料==
田代站

田代站（f=y）是位於佐賀縣鳥棲市櫻町，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB14。在九州鐵道（第一代）啟用時已經存在，為九州最古老車站之一refnest|group="注釋"|另外還有博多站、二日市站、原田站和鳥棲站4個。。
車站側邊設有鳥棲貨物總站。

**歷史**
 1889年（明治22年）12月11日 - 九州鐵道（第一代）開設此站。- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。- 1927年（昭和2年）2月24日 - 中央軌道（後來為朝倉軌道田代線）上田代（田代）至上小郡之間開業。- 1933年（昭和8年） - 朝倉軌道田代線停止營運。- 1984年（昭和59年）2月1日 - 成為無人車站（隨後，再次設置車站職員）。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。- 2015年（平成27年）3月14日 - 成為無人車站。
曾經設有日清製粉鳥棲工場專用線，在1980年代廢止。

**站名的由來**
在車站啟用是位於（基肄郡田代村）。而「田代」的「田」是指「旱田」，「代」是指「小平坦地方」。鎌倉時代已經開墾土地。在江戶時代地名為「田代領」，設有長崎街道的宿場町之一「田代宿」而開始繁榮發展。

**車站構造**
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月臺。上行列車使用1號月臺，下行列車使用2號月臺。車站大樓位於上行月臺，兩月臺設有跨線橋連接。由於多次列車過走，因此在跨線橋上塗上了藍色的螢光顏料以作提醒。木造車站大樓在2002年（平成14年）1月拆毀，再在翌月尖頂小屋的車站大樓落成。此站可以使用SUGOCA和進行增值，但是不可購買SUGOCA。

**月臺**

**使用狀況**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為547人。
以下為近年1日平均上下車人次、乘車人次列表：

**車站周邊**
 九州環境福利醫療專門學校- 久光製藥株式會社、九州總部、鳥棲工廠- 日清製粉鳥棲工廠- 佐賀縣道205號鳥棲田代線- 國道3號- 長崎自動車道鳥棲交匯處

**相鄰車站**
 九州旅客鐵道
 20px鹿兒島本線
: ■快速、■區間快速
:: 通過
: ■區間快速（只有部分列車停站）、■普通
:: 彌生丘（JB13）－田代（JB14）－（鳥棲貨物總站）－鳥棲（JB15）

**注腳**

**注釋**

**參考資料**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ta

**外部連結**
 name=田代
鍾溥敏

鍾溥敏（Mandy Chung Po Man，5月4日）香港跨媒體創作人，香港電影演員、體育節目主持、編輯、記者、廣告及傳訊，曾經參與2009年度香港小姐競選並獲得最佳首飾演繹獎，其後曾任體育世界及球彩臺主持，至2016年開始參與電影演出。

**簡歷**
鍾溥敏小學時就讀於馬頭湧官立小學，中學時期就讀於華英中學。2009年於香港樹仁大學新聞與傳理學系學士畢業，曾加入無綫新聞實習。 
大學活躍於劇社，曾參與多套舞臺劇幕前及幕後工作，參演的基本法舞臺劇比賽獲得公開組冠軍，為大專學界羽毛球隊隊員及足球隊隊員。
2016年於蘋果日報擔任副刊果籽記者，期間修讀香港大學社會科學學系碩士，並於2018年畢業。

**影視作品**

**電影**
女演員：
*《金手指》飾美景地產女職員
*《暗殺風暴（死亡通知單）》飾演專案小組成員
*《梅艷芳 (電影)》飾演 酒樓侍應
*《被消失的兇案》飾演 政府律師
*《殘影空間》飾演 警員
*《斷網》飾演 新聞主播
*《邊緣行者》飾演 法庭書記
*《電子靈》飾演 新聞主播
*《媽的星寵兒（阿媽有咗有第二個）》飾演 歌迷
*《G風暴》
*《拆彈專家2》飾演 港鐵職員
*《使徒行者2：諜影行動》飾演 新聞主播
*《掃毒2天地對決》飾演 鄒文鳳助手
*《無雙 (電影)》飾演 刑事情報科警員
*《P風暴》飾演 廖雨萍醫院同事
*《L風暴》飾演 信用卡中心職員
*《原諒他77次》飾演 律師樓職員
*《藍天白雲》飾演 記者

**電視劇**
《太陽星辰 (電視劇)》飾演社會福利署高級主任，1993年孤兒院社工
*《大誠實家》飾演Walter之妻
*《出發2022》《轉型》飾演記者
*《守護神之保險調查》飾演社工鍾姑娘
*《飛虎之潛行極戰》飾演警員

**微電影**
《Last Seen》
*《我生活在一個荒謬的城市》
*《驚蟄》
*《LOVE》
*《Killer》(鮮浪潮電影）

**廣告**

**電視節目**
2013-2015年：無綫電視《體育世界》節目主持
*2012-2013年：香港有線電視《球彩臺》節目主持
*2012-2013年：香港有線電視《歐聯熱話》嘉賓主持
*2012-2013年：香港有線電視《百萬人的世界盃》嘉賓主持
*2009年：無綫電視《2009年度香港小姐競選》
*2009年：無綫電視《美麗告白》
*2009年：無綫電視《美麗體驗北海道》
*2009年：無綫電視《當香港小姐遇上香港先生》

**傳媒工作**
曾任無綫新聞港聞實習記者，其後任蘋果日報 (香港)果籽副刊記者，於香港樹仁大學《新傳網》擔任節目監製、記者、主持工作，於東方日報太陽報撰寫體育專欄、於信報合寫香港文化專欄，涉獵廣告內容創作等幕後工作。

**參考來源**

**外部連結**
10042718- 豆瓣電影 
*80618
*mandymoonly
*mandymoonly
*鍾溥敏- 2009年度香港小姐競選網頁
瑞典廣播電臺第二套節目

瑞典廣播電臺第二套節目（瑞典語：Sveriges Radio P2）是瑞典廣播電臺一條於1955年開播的電臺頻道，主要播放各類傳統音樂、一些教育節目以及少數民族語言節目。這條頻道以前曾經播放地區性節目，不過後來已經被移至同系第三套節目和第四套節目播放。
肥前旭站

肥前旭站（f=y）是位於佐賀縣鳥棲市儀德町，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB16。

**歷史 == - 1928年（昭和3年）12月23日 - 鐵道省開設旭號誌站。- 1934年（昭和9年）6月7日 - 號誌站升級為車站，改名為肥前旭站。- 1984年（昭和59年）2月1日 - 成為無人車站（隨後，再次設置車站職員）。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。- 2015年（平成27年）3月14日 - 成為無人車站。

**站名的由來**
車站名稱是來自鳥棲市成立前，此站位於村名（佐賀縣三養基郡旭村）。
在此站啟用時，土讚線已經設有旭站，因此此站名為「肥前旭站」。另外，總武本線設有旭站，該站啟用當時名為「旭町站」，並在1959年（昭和34年）改名為旭站。

**車站構造**
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月臺。兩月臺設有跨線橋連接。車站大樓位於下行月臺側。
隨著成為無人車站，POS終端和自動閘機被徹走。車站可以使用SUGOCA，此站不可購買SUGOCA，但是可為SUGOCA增值。

**月臺**

**使用狀況**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為713人。
以下為近年1日平均上下車人次、乘車人次列表：

**車站周邊**
車站距離國道與主要地方道較遠，沒有大規模商業設施，只有廣大的農田。由於此站較近福岡市和久留米市，近年附近開始建設新住宅，成為其中一個睡房城市。

**相鄰車站**
 九州旅客鐵道
 20px鹿兒島本線
: ■快速、■區間快速
:: 通過
: ■區間快速（只有部分列車停站）、■普通
:: 鳥棲（JB15）－肥前旭（JB16）－久留米（JB17）

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Hi

**外部連結**
 name=肥前旭
夜色溫柔

《夜色溫柔》（Tender Is the Night）是美國作家弗朗西斯·斯科特·菲茨傑拉德的第四部也是最後一部小說。1934年1月至4月，首先在《斯里布納雜誌》上分四期連載。標題取自約翰·濟慈的詩歌《夜鶯頌》（Ode to a Nightingale）。
1932年，菲茨傑拉德的妻子澤爾達·菲茨傑拉德因精神分裂症，在巴爾的摩住院。作者在馬里蘭州陶森郊區租了和平莊園（La Paix），靠近她的妻子。在這個莊園裡，他開始寫一部小說，描寫一個有前途的年輕精神科醫師迪克·迪弗，和他的妻子，也是他的病人，妮可的故事。這是菲茨傑拉德九年來的第一部小說，也是他完成的最後一部小說。1930年代初，菲茨傑拉德構思這本書時，是他一生中最黑暗的日子，小說的淒涼，正反映了他自己的經歷。這部小說幾乎反映了菲茨傑拉德和澤爾達的生活，精神病，酗酒。在寫這本書時，菲茨傑拉德遇到了財政困難。他向編輯和經紀人借錢，為商業雜誌寫短篇小說。
菲茨傑拉德認為《夜色溫柔》是他最偉大的作品。雖然這本書銷量一般，但多年來，廣受好評，被認為是菲茨傑拉德最好的作品之一。1998年，名列20世紀百大英文小說第28名。 

**參考**

**外部鏈接**
 name=Tender Is the Night
哈爾·紐豪瑟

哈洛德·紐豪瑟（Harold Newhouser，），綽號「哈爾王子」，為美國職棒大聯盟的投手。17年職業生涯曾效力於老虎與印地安人隊。紐豪瑟生涯共入選過7次明星賽，1945年拿下投手三冠王。他也被認為是二戰時期最具代表性的強投，1992年入選名人堂。
紐豪瑟退休後在銀行工作了20年，之後他便到一些大聯盟球隊擔任球探。1992年，他在休士頓太空人擔任球探。當時太空人擁有選秀的狀元籤，紐豪瑟也要求太空人選擇未來的名人堂球員德瑞克·基特做為選秀狀元，不過太空人最後選擇了Phil Nevin。對選秀結果感到失望的紐豪瑟便離開了太空人，之後他於1998年去世。

**職業生涯**

**生涯早期**
1939年9月29日，年僅18歲的紐豪瑟登上大聯盟。1940年和1941年，他分別拿下9勝9敗和9勝11敗。1942年和1943年，紐豪瑟的防禦率分別為2.45和3.04。不過當時球隊的打擊火力很差，因此紐豪瑟在這兩年僅分別拿下8勝14敗與8勝17敗。
1944年，紐豪瑟的表現與前幾年派若兩人。這年他拿下29勝9敗，防禦率僅2.22，還拿下了美聯最高的單季187次三振。另外他還有25次完投與6次完封勝。這年老虎拿下美聯第二名，紐豪瑟不僅奪得美聯MVP，還拿下運動新聞報年度最佳投手獎。
1945年，紐豪瑟原已入選明星賽先發陣容，卻因為二戰緣故導致明星賽取消。他在這年拿下25勝9敗，防禦率僅1.81，並送出212次三振。這年他拿下投手三冠王，並成為大聯盟首位連續兩年拿下MVP的球員。他也以24歲之齡成為大聯盟史上最年輕連續兩年拿下運動新聞報年度最佳投手獎的投手。1945年的世界大賽，紐豪瑟拿下兩場勝利，包含第七場的完投勝。老虎也在他的帶領下順利拿下世界大賽冠軍。

**生涯後期**
1946年，他投出26勝9敗，防禦率僅1.94。他在這年拿下勝投王與防禦率王。另外他單季275次三振也排名美聯第二。這年他在MVP票選上輸給了泰德·威廉斯。1947年至1950年，紐豪瑟每年都能穩定地拿下至少15勝。然而1950年球季結束後，紐豪瑟卻因為手臂受傷而造成表現大幅下滑。1951年，他僅拿下6勝6敗。隔年拿下9勝9敗。
1953年球季結束後，紐豪瑟被老虎隊釋出。他後來加入了印地安人隊，印地安人在1954年拿下單季111勝，並順利闖進世界大賽。紐豪瑟也達成生涯第二次進入世界大賽的成就，不過印地安人卻在那年被巨人4比0橫掃。總計他生涯一共拿下207勝150敗，防禦率3.06。他也是大聯盟至今唯一一位連續兩年拿下MVP的投手。
打擊方面，紐豪瑟的生涯打擊率為2成01，另有敲出2轟與81分打點。在防守上，他生涯的防守率也有9成71。

**晚年**
退休後的前20年，紐豪瑟在密西根州的一家銀行工作，並擔任銀行裡的VP(Vice President)。
之後紐豪瑟便在大聯盟各隊擔任球探，其中包括金鶯、印地安人、老虎與太空人等隊。紐豪瑟也是一名獨具慧眼的球探，他在金鶯時期相中了一位叫做Milt Pappas的球員，Pappas後來也成為了金鶯在1950年代晚期至1960年代初期的王牌投手。另外他還讓金鶯隊簽下了投手Dean Chance，Chance雖然之後被交易至印地安人隊，不過他在1964年拿下賽揚獎。
後來紐豪瑟跑到太空人擔任球探。1992年大聯盟選秀，握有選秀狀元籤的太空人正在德瑞克·基特與Phil Nevin兩名球員之間做抉擇。紐豪瑟建議太空人選擇基特，他認為基特的加入能夠幫助太空人重返榮耀。不過最後太空人無視他的建議，而簽下Nevin做為選秀狀元，而基特掉到第6順位被洋基選走。原已打算退休的紐豪瑟看到太空人最後的選擇感到心灰意冷，便毅然決然的離開棒球界。事後似乎也證明紐豪瑟並沒有看走眼，因為基特在洋基隊的20年期間一共幫球隊拿下5次世界大賽冠軍，生涯不僅達成3000安成就，最終還順利入選名人堂。反觀Nevin只在太空人一個球季就成為棒球浪人，而且他生涯在大聯盟打滾12個賽季，卻僅僅入選一次明星賽。
1992年，紐豪瑟和湯姆·西佛、羅利·芬格斯、Bill McGowan等三人一同入選棒球名人堂。這年的名人堂入選儀式還吸引了兩萬名觀眾到場，創下了新紀錄。1997年，老虎隊將紐豪瑟的16號球衣永久退役，以表彰他對老虎隊的貢獻。1998年11月10日，紐豪瑟因為心臟問題及慢性阻塞性肺病而辭世，享年77歲。

**個人生活**
在職業生涯期間，隊友給了紐豪瑟一個綽號叫做「哈爾王子」。原因是因為紐豪瑟的行為舉止非常得體，在當時很受人喜愛。

**相關條目**
美國職棒大聯盟勝投王
*美國職棒大聯盟防禦率王
*美國職棒大聯盟三振王

**參考資料**

**外部連結 ==
斯瓦希里海岸

斯瓦希-{裡}-海岸，是斯瓦希里人居住的Southeast Africa印度洋沿海地區。它主要由索馬里南部、肯尼亞、坦桑尼亞與莫桑比克北部海岸，以及桑給巴爾、科摩羅等幾個沿海島嶼所組成。今天的斯瓦希-{裡}-海岸地區，歷史上在希臘羅馬時代被稱為阿扎尼亞。在7世紀至14世紀的中東、中國及印度文學中被稱為津芝。
斯瓦希里人及其文化是非洲人與阿拉伯血統的融合，也是嚴格的穆斯林，以航海經商為生。斯瓦希里沿海地區擁有獨特的文化、人口、宗教及地理環境，再加上經濟方面等其他因素，因此分離主義思潮不斷上升。

**參見**
 津芝- 津芝海- 設拉子人- 斯瓦希里文化

**參考文獻 ==
福光站

福光站 （f=y）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）城端線的鐵路車站，座落於富山縣南礪市，是未市制化前的福光町的中心車站。逢星期六行駛的觀光列車「瑰麗山海號」會停靠本站。
過往國鉄バス多條長距離的路線都會途經本站，作為連接附近接隣縣市、但客量又未足以支持興建鐵路的替代路線，包括「名金線」、「太美山線」及「井波線」，現時只剩下「名金線」仍然提供服務，但只限前住金澤方向，名古屋方向則被其他替代路線所取締。
車站前的廣場建有「巴御前終焉之地」紀念碑、曾在此居住近七年的著名版畫大師棟方誌功的功績碑、及以他的《女人觀世音板畫卷》（女人観世音板畫巻）來製成的複製本。

**車站結構**

**站房**
第二代站房，1983年落成啟用，是一座以鋼架及水泥所建成的單層建築物。站房中央部份的層高都比兩邊為高，這部份的外牆都裝上了窗戶以增加採光度。進站後，左側為候車室，過往候車室內開設了Kiosk，但已於2014年關閉，一直丟空至今。右側為站務設施，包括兼具綠窗口功能的售票窗口、站務室，以及部份租予地方公司「福光的士」作為辦事處，現時JR亦是委託福光的士負責車票發售事宜（但不處理網上訂票事宜）。
站房左側建有一座備有男、女廁的洗手間，而靠近上行月臺則建有2座有蓋單車停泊場，與大部份車站的簡易式有蓋單車亭不同，福光站的單車亭是採用水泥建成的，除了面向街道的一邊是開放外，其餘部皆為密封式。外牆則繪畫成和列車車廂的外貌相近，其中一邊的側牆更裝了一塊仿照國鐵D51型蒸汽火車頭的車號板「D51 2932」（實際上 D51 並未有此序號的火車頭，「2932」 以訓讀方式可以拼出「福光」的發音）。至於2個單車停泊場各設有10-12個停泊區，而每個停泊區均以國鐵時代的特急列車名稱來定名，包括有：
站房右邊側放置了「D51 767」蒸氣火車頭的動輪（車軸連車輪）、車號板及講述中越鐵道開通至福光町的紀念碑。

**月臺配置**
設有側式月臺2個，是列車可交換車站。通過閘口後為上行往高岡方向月臺，並可利用跨線行人天橋前往對面往城端方向的月臺。有效長度方面，往城端方向為6輛，而往高岡方向更可達7輛，但現時城端線列車最長亦只會使用4輛編成。天橋負附近部份大都設有上蓋及候車座位，而往城端方向的月臺也建有一座候車小屋。

**歷史**
 1897年：- 8月18日：中越鐵道黑田臨時站（即現時新高岡站附近）～本站開業，為終點站，同時兼辦客運及貨運事宜。- 10月31日：路線延長至城端站，改為中途站- 1920年9月1日：中越鐵道國有化，改為鐵道省管理，路線改為國鐵「中越線」。- 1942年8月1日：線路改稱「城端線」。- 1954年12月：車站擴建工程完成。- 1967年12月20日：上下線月臺延長工程及興建跨線橋完成。- 1969年10月1日：修訂營業範圍，取消手提行李及貨物提取服務。- 1974年10月1日：修訂營業範圍，定義為「旅客、貨物及貨軍列車提取車站」。- 1980年9月25日：修訂營業範圍，取消貨物列車提取服務。- 1982年11月：下行線月臺改善工程完結。- 1983年4月1日：第2代站房完工投入使用。- 1985年3月14日：修訂營業範圍，取消貨物提取服務。- 1987年：- 3月31日：修訂營業範圍，增設手提貨物提取服務（但只限報紙）。- 4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR西日本繼承。- 2001年3月3日：簡易委託化，由福光町負責車票發售事宜。- 2002年5月：站房內Kiosk開店- 2014年8月25日：站房內Kiosk閉店。- 2019年8月1日：改由「福光的士」負責車票發售事宜。

**利用人數**

**相鄰車站**
 西日本旅客鐵道
 ■城端線
: ■觀光列車「瑰麗山海號」
:: 福野 － 福光 － 城端
: ■普通列車
:: 東石黑 － 福光 － 越中山田

**注釋**

**外部連結**
 JR西日本福光站公式網頁。 date=20080524082602
荒木站

荒木站（f=y）是位於福岡縣久留米市荒木町白口，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB18。
部分來自博多方向的普通列車於此站折返。此外，也有快速列車進行緩急接續。另外，半數區間快速列車從此站出發或到達。曾經在日間時段，從羽犬塚出發的上行快速會先到達荒木，在荒木設有下一班來自大牟田、瀨高方向前往鳥棲的上行普通列車到達並等待出發。
跨線橋(2019年1月)
月臺(2018年1月)

**歷史**
 1910年（明治43年）4月20日 - 鐵道院開設此站。- 1945年（昭和20年） - 車站被美軍的戰鬥機使用機關槍掃射數次。當中，在筑紫站列車空襲事件與在8月8日於車站內發生的襲擊事件被射靶紀錄相機拍攝下來。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。- 1996年（平成8年）
** 3月16日 - 貨物列車服務廢止。
** 當年 - 車站大樓重建。- 2005年（平成17年）12月10日 - JR貨物車站廢止。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。- 2018年（平成30年）9月28日 - 引入車站編號。- 2022年3月12日：停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機。

**車站構造**
鬼夜」
車站是一座地面車站，設有2面4線的島式月臺。兩月臺設有跨線橋連接。也設有數條留置線（因此設有夜間停泊列車。）。在車站大樓重建前，於1號月臺側設成車站小屋，為宇品站、京都駅後日本第三座小屋。在九州中，此站擁有最長月臺。
此站是由JR九州鐵道營業管理的業務委託車站。車站大樓內設有自動閘機，但因精簡人手，2022年3月12日起停用綠色窗口，改為全面使用指定席劵發售機。

**月臺**

**使用狀況**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為1,437人。
以下為近年1日平均乘車人次、上下車人次列表：

**車站周邊**
 福岡縣道89號瀨高久留米線- 久留米市立荒木中學- 久留米市立荒木小學- 荒木站前郵局- 久留米警署荒木站前派出所- 福德長酒類久留米工場- Pyramid久留米工場- 航空自衛隊高良臺分屯基地- 西鐵巴士久留米 荒木站前巴士站
** JR久留米站 - 市政廳前 - 六門 - 西鐵久留米 - 西町 - 荒木站前 - 今村 - 羽犬塚站

**相鄰車站**
 九州旅客鐵道
 20px鹿兒島本線
: ■快速、■區間快速
:: 久留米（JB17）－荒木（JB18）－羽犬塚（JB20）
: ■區間快速
:: 久留米（JB17）－荒木（JB18）－（部分停西牟田（JB19））－羽犬塚（JB20）
: ■普通
:: 久留米（JB17）－荒木（JB18）－西牟田（JB19）

**注腳**

**相關條目**
 新木站 - 與此站同讀法（Araki）的車站。- 日本鐵路車站列表 A

**外部連結**
 name=荒木
臺灣口罩外交

臺灣口罩外交，是指中華民國蔡英文政府在2019冠狀病毒病疫情爆發時所實行的口罩出口管制政策及相關外交決策。口罩外交是全球疫苗外交的另一個面向。

**事件背景**
總統蔡英文參訪口罩工廠
2019冠狀病毒病疫情在中國大陸爆發後，全球各地區先後出現搶購口罩的浪潮，隨後中國大陸、日本、印度、臺灣等地的廠商積極增加口罩產能。2020年1月底，蔡英文政府禁止口罩出口，根據人員回報，若中國大陸管制口罩出口，臺灣口罩存量將不敷使用，因此當局強制徵用口罩工廠，並投入大批資金及人力生產口罩，同時隨疫情調整相關措施，宣佈要在3月中成為全球第二大口罩產地。截至2020年3月，臺灣的本土口罩平均日產量由188萬片提升至1000萬片，並執行國民配給制，成為全球第二大口罩產地，僅次於中國大陸，而產量至今仍然繼續上升；5月份中旬口罩日產量超過2000萬片，11月份口罩日產量超過3000萬片，2021年5月口罩日產能4000萬。

**事件經過**
2020年4月1日，中華民國總統蔡英文召開記者會，宣佈臺灣將捐贈1000萬片口罩支援疫情嚴重國家的醫療人員。具體為200萬片醫療口罩捐給美國，700萬片給歐洲（歐盟560萬），100萬片捐給中華民國的邦交國。蔡英文又說，臺灣已從過去的口罩進口國，轉變成全球第二大的口罩生產國，口罩日產量不斷向上突破，可以充分供應國內需求。對此歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩4月2日在推特上感謝臺灣捐贈給歐盟的560萬個口罩。各國駐臺代表也紛紛表示感謝。時代力量立法院黨團總召邱顯智支持蔡英文政府支援疫情嚴峻的國家。
2020年4月7日，中華民國外交部表示，臺灣將向新南向政策涵蓋的國家以及非亞太地區的國家（新加坡、馬來西亞、緬甸、菲律賓、印尼、越南及印度等國）捐贈超過100萬片的口罩。同時臺灣考慮將日韓列入捐贈國家，另外也啟動第二波國際人道援助行動，將捐出共約600萬片醫療級口罩給北歐和中東歐地區的歐盟會員國、美國疫情較嚴峻的州、拉丁美洲和加勒比海地區國家。
就臺灣政府實施口罩出口禁令一事，卻有中國媒體批評，稱臺灣口罩產能尚不足以滿足國內需求之際，卻向歐美國家捐贈大量口罩。針對臺灣政府的口罩禁令，中國外交部發言人華春瑩抨擊民進黨「是在借疫情搞政治操弄」。人民日報海外版發文認為，民進黨當局的「口罩外交」，實際是「以疫謀獨」的算盤。中國國民黨立法院黨團總召林為洲則擔憂臺灣口罩使用量可能不足，對外捐贈口罩應慎重；中國國民黨臺北市議員徐巧芯和汪志冰則質疑向外國捐贈口罩的行為對臺灣人不公平。
2020年5月5日，外交部宣佈啟動第三波國際人道援助行動，將捐出共計約707萬片醫療口罩援助美國、歐盟會員國、友邦、新南向國家、非洲、中東地區和敘利亞等國家，其中包括國人響應「護臺灣助世界」活動而捐出的393萬片口罩。
2020年5月18日，規劃第四波援外物資，預計將援贈約2350萬片外科口罩、116萬片N95口罩、17萬件防護衣、60萬件隔離衣、80臺呼吸器、34臺PCR快篩檢測儀，以及50萬片奎寧等，總計援贈外科口罩數量達到5000萬片以上。

**相關條目**
疫苗外交

**參考資料==
卡夫丁峽谷

卡夫丁峽谷（Valle Caudina）是意大利的一個山谷，人口稠密，約有居民69,000人。它位於坎帕尼亞，貝內文託省和阿韋利諾省之間。前321年，該地發生了卡夫丁峽谷戰役。

**其他用法**
德國哲學家、社會學家、革命社會主義者卡爾·馬克思晚年引用古羅馬史卡夫丁峽谷的典故，針對俄國社會的發展情況提出了“跨越卡夫丁峽谷”的設想。
1881年馬克思給查蘇利奇覆信的初稿中提到：“就使俄國可以不通過資本主義制度的卡夫丁峽谷而把資本主義制度所創造的一切積極的成果用到公社中來。”馬克思在給查蘇里奇的正式覆信中寫道：“由此可見，在《資本論》中所作的分析，既沒有提供肯定俄國農村公社有生命力的論據，也沒有提供否定農村公社有生命力的依據。但是，我根據自己找到的原始材料對此進行的專門研究使我深信：這種農村公社是俄國社會新生的支點，可是要使它能發揮這種作用，首先必須排除從各方面向它襲來的破壞性影響，然後保證它具備自然發展的正常條件。”
後世馬克思主義學者對此有爭議：一種觀點是，跨越“卡夫丁峽谷”思想並不是馬克思正式的理論主張而只是他在思想醞釀過程中的某種假設，如張明軍認為，馬克思確實思考過俄國農村公社可以不通過資本主義制度的卡夫丁峽谷問題，但最後並未確切提出可以不通過卡夫丁峽谷的思想；另一種觀點則認為跨越“卡夫丁峽谷”思想是馬克思慎重思考的結果，這一點在他1877年11月撰寫的《給“祖國紀事”雜誌編輯部的信》中亦有明確的表述——
“最後，因為我不喜歡留下‘一些東西讓人去揣測’，我準備直截了當地說。為了能夠對當代俄國的經濟發展作出準確的判斷，我學習了俄文，後來又在許多年內研究了和這個問題有關的官方發表的和其他方面發表的資料。我得出了這樣一個結論：如果俄國繼續走它在1861年所開始走的道路，那它將會失去當時歷史所能提供給一個民族的最好的機會，而遭受資本主義制度所帶來的一切災難性的波折。”

**參考==
兗州 (劉宋)

jin5州，後改為北兗州，中國南朝宋時僑置的州。

**沿革**
南朝宋泰始四年（468年），兗州全境陷於北魏。泰始五年（469年），於南兗州山陽郡山陽縣淮陰城（今江蘇省淮安市淮陰區西南）僑置兗州，無實土，領六僑郡：陽平郡、東平郡、魯郡、泰山郡、高平郡、濟北郡。
南朝齊時，割南兗州之新平郡屬兗州。建元四年（482年），割南兗州之盱眙郡屬兗州，兗州徙治盱眙郡盱眙縣（今江蘇省盱眙縣東北）。後改兗州為北兗州，還治淮陰城，盱眙郡還屬南兗州。轄境約當今江蘇省淮河以南、運河以西和高郵湖以北一帶。
南朝梁時，割南兗州之山陽郡屬北兗州，改東平郡為淮陰郡。太清三年（549年），北兗州陷於東魏，改為淮州。
南朝陳太建五年（573年），收復北兗州，領三郡：淮陰郡、山陽郡、陽平郡。太建十一年（579年），北兗州陷於北周，改為淮州。

**長官**
劉宋兗州刺史（469年－479年）
*崔公烈（469年）
*李靈謙（469年）
*孟次陽（469年－474年）
*呂安國（474年－477年）
*李靈謙（477年－478年）
*垣崇祖（478年－479年）
南齊兗州刺史（479年－502年）
*垣崇祖（479年）
*周山圖（479年－482年）
*張倪（482年－485年）
*桓敬（485年－486年）
*王玄載（486年－488年）
*周盤龍（488年－489年）
*王玄邈（未就任，489年）
*垣榮祖（489年－491年）
*王文和（492年－493年）
*劉靈哲（493年－494年）
*蕭遙欣（494年）
*申希祖（495年－496年）
*徐玄慶（496年－497年）
*左興盛（497年－498年）
*司馬元和（498年－？）
*張稷（500年－502年）
南梁北兗州刺史（502年－554年）
*丁仲遷（天監初）
*張惠紹（天監中）
*康絢（510年－511年）
*明山賓（516年－521年）
*元樹（524年）
*趙景悅（524年）
*明山賓（權攝北兗州事，524年－527年）
*陳慶之（529年－530年）
*蕭祗（？－549年）
*蕭弄璋（549年－？）
*蕭邕（？－551年）
*胡貴孫（549年）
*馬明（？－554年）
陳朝北兗州刺史（573年－579年）
*徐敬成（監北兗州，573年）
*魯廣達（576年）

**參考文獻==