Blaze7451/Wiki-zhtw-20250601 huggingface dataset:
遼源職業技術學院

遼源職業技術學院，是位於吉林省遼源市的一所高等職業學校

**歷史沿革**
1958年，遼源礦業學院、遼源煤礦學校和蛟河煤礦學校分別創建。
1959年8月，遼源礦業學院更名為遼源礦業專科學校。
1961年，遼源煤炭衛生學校創建。
1962年9月，遼源礦業專科學校與遼源煤礦學校、遼源煤炭衛生學校、蛟河煤礦學校四校合併，成立了遼源煤礦學校，隸屬於國家煤炭工業部。
1984年5月，遼源煤礦學校更名為遼源煤炭工業學校，
1997年7月，根據學校發展需要，更名為吉林工業學校。
1980年，遼源市衛生進修學校創建。
1985年，遼源市衛生進修學校更名為遼源市衛生學校。
1999年7月經國家教育部批准，由吉林工業學校與遼源市職業大學、吉林廣播電視大學遼源分校合併組建遼源職業技術學院。
2010 年，經吉林省政府批准遼源衛生學校併入遼源職業技術學院。

**教學單位**

**院系設置**
醫藥分院
遼源廣播電視大學
資源環境與安全系
機電工程系
建築工程系
信息工程系
經濟管理系
醫學技術系
藝術工程系
基礎教學部
藥學系
外語教學部
思想政治教學部
體育教學部

**聯合辦學分院**
電商學院
中德諾浩汽車學院
德標牙科技術學院
農牧學院
中興通訊信息技術學院
顯順藝術學院
動漫學院
民族藝術學院

**學校領導**

**參考資料**

**外部鏈接**
遼源職業技術學院 date=20210201090342 
遼源職業技術學院招生網 date=20220502215834
嘉熙 (消歧義)

嘉熙可以指：
*嘉熙：中國南宋時期宋理宗趙昀的年號
*樸祉映：南韓藝人，藝名嘉熙
*陳嘉熙：香港賽馬會自由身騎師
*嘉熙 (香港)：香港私人住宅物業，位於大埔區白石角，由嘉華國際發展
4-甲氧基雌酮

4-甲氧基雌酮（4-Methoxyestrone，縮寫4-ME1）是一種天然內源性的甲氧基化的兒茶酚雌激素和雌酮的代謝產物，在體內通過兒茶酚-O-甲基轉移酶（COMT）催化中間體4-羥基雌酮生成，其雌激素活性近似雌酮和4-羥基雌酮。

**參考資料**

**外部鏈接**
  Metabocard for 4-Methoxyestrone - Human Metabolome Database date=20170101091421
軋空

軋空（short squeeze），又稱逼空、空頭擠壓，是股市術語之一。主要因市場供求關係，而非公司基本面變化而發生。當做空者被迫平倉（清空頭寸）而不斷買入標的股票時，市場上出現股票的需求量遠超過市面流通量情況，因供應不足而導致價格陡升現象發生時，可能出現軋空。

**具體解釋**
做空是一種金融交易手法，做空者（又稱空方、空頭）向貸方借入股票後立即將其出售，期望以較低的價格購回股票並保留價差從而獲利，做空者最後必須購回股票歸還給貸方（且需要加上利息）。然而預測股票價格非常困難，意外利好的因素亦可能使得股票上漲，導致做空者出現虧損。在這種情況發生時，空方可能用比做空時更高的價格購回股票平倉，以防止股價進一步上漲使其虧損增加。
當一隻股票的做空比例過高時，軋空就有可能發生：股價受利好消息或意外事態發展而大漲時，大量空方平倉再加上多方（買方）買盤湧入的操作會急劇拉昇股價，導致其他做空者出現被追加保證金或觸發停損位的情況，從而引發更多做空者平倉（或是被迫平倉），進一步推高股價。這種惡性循環可能導致股價井噴，進一步加劇軋空現象。
軋空也發生在小盤股或成交不活躍的股票上。股票流通量不足，且大多數持股者惜售時，也可能有軋空情況出現。
軋空的相反情況是long squeeze（long squeeze），比軋空更少出現。在期貨市場上亦有軋空現象發生

**案例**
2008年10月，由於保時捷試圖收購大眾汽車，導致大眾汽車股票出現短暫軋空現象，其在德國DAX指數上的股價在不足兩天的時間內從210.85歐元飆升至超過1,000歐元，一度成為世界市值最昂貴的公司。保時捷CEOWendelin Wiedeking因在事件中角色而被指控market manipulation。
2012年，美國證券交易委員會指控Philip Falcone對MAAX控股發行的一系列高利率債券進行軋空。在得知有公司做空債券後，法爾科內購買了全部債券，並將債券借給做空者，且在交易員售出時買回。這使得法爾科內持有的債券數超過了MAAX發行的債券總數。此後法爾科內停止借出債券，使空方無法清算頭寸，引發債券價格暴漲。空方被迫直接聯繫法爾科內，以進行平倉。
2015年11月，Martin Shkreli對經營困難的生物技術公司KaloBios（KBIO）發動軋空，導致該公司股價在五個交易日內井噴10,000%。做空者曾認為KBIO公司「毫無疑問即將破產」。
2021年1月，發生遊戲驛站軋空事件。該事件由Reddit上的華爾街賭場討論版引發。這次軋空令遊戲驛站股價在2021年1月28日創出483美元的歷史高位。

**相關條目**
Short interest ratio：做空比例過高的股票因市面上流通股不足，而容易成為軋空對象。
*Gamma squeeze：因投資者大量購買期權導致股價井噴的現象。

**參考資料**

**外部連結**
 What is a Squeeze Play? date=20091011023127 - "Porsche crashes into controversy in the ultimate 'short squeeze'" date=20210227050139
閻沁生

閻沁生（），男，山西沁縣人，中華人民共和國政治人物，曾任中共朔州市委書記，山西省政協秘書長、黨組成員，第十屆全國人大代表。

**參考資料 ==
孟祥紅

孟祥紅（4月），女，漢族，雲南保山人，中國農工民主黨黨員。天津大學管理學院管理科學與工程專業畢業，在職研究生學歷，管理學博士學位，高級編輯，研究員。現任河北省婦女聯合會副主席、農工黨河北省委副主委。

**生平**
1984年，畢業於河北機電學院（今河北科技大學）工業電氣自動化專業，獲工學學士學位。畢業後，1984年8月參加工作，先後在邯鄲緯編廠、邯鄲電視臺工作。2001年起，先後任山東省濟寧市廣播電視局（臺）副局（臺）長、任農工黨河北省委社會服務部副部長（副處級）、宣傳部部長、秘書長（副部級），興隆縣副縣長（掛職），河北省黃埔軍校同學會（河北中國和平統一促進會）專職秘書長（副廳級）。
工作期間先後在中共中央黨校函授學院經濟管理專業、河北大學新聞系新聞專業、天津大學管理學院管理科學與工程專業學習，獲文學學士和管理學博士學位，並曾在天津財經大學工商管理專業從事博士後研究工作。
2017年4月15日，在石家莊市第十四屆人民代表大會第一次會議第三次全體會議上當選為石家莊市人民政府副市長。
2017年6月7日，在中國農工民主黨河北省第八次代表大會上當選為農工黨河北省委副主委。
2021年1月，2019冠狀病毒病疫情正在石家莊市藁城區集中爆發，孟祥紅出席了石家莊市1月6日以來的歷次新冠肺炎疫情防控新聞發佈會，並對石家莊當天的疫情情況做總括性介紹。
2021年8月26日，不再擔任石家莊市副市長。8月31日，在河北省婦聯十四屆五次常委會議、十四屆四次執委會議上當選為河北省婦聯副主席。

**參考資料 ==
見裡朝希

見裡朝希（rm=Misato Tomoki，）是日本影片創作者、動畫導演。出生於東京都。男性。主要以定格動畫的方式創作影像。姐姐是演員見裡瑞穗。

**來歷**
1992年出生於東京都。2016年，從武藏野美術大學造形學部視覺傳達設計學系畢業後，進入東京藝術大學大學院映像研究科專攻動畫。研究所時代的指導教授是製作《ニャッキ!》的伊藤有壱。
2018年，作為研究所畢業成果並由他製作，從格林童話《狼和七隻小山羊》中獲得靈感的戲偶動畫作品《我的小羊》在「2019年日本亞洲短片電影節」日本部門獲得優秀獎，在「巴黎國際奇幻影展」獲得大獎，讓他也因為獲得多份殊榮而受到注目。2020年入選以年輕創作者為頒獎對象的國際獎「Young Guns」。
2021年推出由他首次擔任導演的電視動畫系列處女作《PUI PUI 天竺鼠車車》並且在東京電視臺的兒童節目《きんだーてれび》播放。

**作品**
 戀愛是電梯（戀はエレベーター）- 只能注視我（あたしだけをみて）- Candy.Zip- 我的小羊（マイリトルゴート）（2018年）- 毛球剛次郎（2019年－2020年） - 片尾動畫- PUI PUI 天竺鼠車車（2021年） - 原案、導演、編劇- Candy Caries（2021年）- PUI PUI 天竺鼠車車 駕訓班篇（2022年） - 原案- PUI PUI 天竺鼠車車 電影版 MOLMAX（2024年） - 原案、總監修、DJ天竺鼠車車司機 配音- My Melody & Kuromi（2025年） - 導演

**備註**

**外部連結**
 見裡朝希 / Tomoki Misato- Tomoki Misato- Tomoki Misato- Tomoki Misato
皮亞士

皮亞士（Thomas Ernest Pearce；12月19日），又名老皮亞士，是英國商人和香港立法局議員，曾任香港賽馬會主席。

**生平**
皮亞士生於1883年2月19日，父親為湯瑪士·威廉·皮亞士牧師大人 O.B.E LL.D.，有近半世紀的時間投身中國作翻譯和宣教，又與香港的教育發展息息相關。
皮亞士在1903年加入和記洋行，1917年從夏志信手中取得洋行一定數量的股份，成為和記主席。1922年，皮亞士與嘉薛地合夥，七年後在廣州設立分行，直至1941年結束營業。另外，他在1921年成為太平紳士，並在1929年獲任命為香港大學校董，在1939年3月至1941年11月間獲委任為立法局非官守議員。皮亞士在1940至41年間擔任香港賽馬會主席，任內曾竭力改良於快活谷馬場舉行的賽馬活動。此外，他亦曾任香港上海滙豐銀行主席。
雖然皮亞士在1941年已經58歲，超過香港兵役制度的年齡，但仍然自願參加主要由長者組成的曉士兵團，其後於1941年12月成為香港義勇防衛軍的旗下部隊，在香港保衛戰中抵抗日軍對香港的入侵，並且與其他退伍軍人一起防守北角發電廠。1941年12月19日，皮亞士不幸戰死。
皮亞士生前也是一運動員，曾經代表香港出戰板球賽。而他其中一名兒子小皮亞士也是專業板球手，另一兒子為J·L·C·皮亞士。
此外，賽馬會的皮亞士紀念挑戰盃（前稱皮亞士盃），就是紀念他於防衛香港抵抗日軍時捐軀，賽事於1948年首次舉行；2018-2019馬季起，皮亞士紀念挑戰盃亦同樣紀念在2017年1月與世長辭的John Leith Colmere Pearce。

**參考文獻**

**外部連接**
 volume=30- page=450
文化產業基金

文化產業基金（Fundo Das Indústrias Culturais，簡稱：FIC）是隸屬澳門特別行政區政府的基金之一，屬行政、財政及財產自治實體，隸屬社會文化司，負責運用其資源支持發展澳門特別行政區文化產業的項目，推動經濟適度多元發展。
社會文化司司長歐陽瑜於2020年12月表示，正計劃文化局內的文化基金與文化產業基金合併成為一個文化範疇的具法律人格的自治基金。

**法定扶持項目**
有助促進文化產業孵化、產業化或規模化的項目；
*具有鮮明本土特色，且具發展潛力的項目；
*推動文化創意商品的研發、設計、生產、營銷和推廣的項目；
*有助促進知識產權登記的項目；
*屬其宗旨範圍內的其他項目。

**組織法例**
第26/2013號行政法規（2013年10月28日《澳門特別行政區公報》）文化產業基金。
*第11/2019號行政法規（2019年4月1日《澳門特別行政區公報》）修改第26/2013號行政法規《文化產業基金》。

**架構**
監事會
*項目評審委員會
*信託委員會
**行政委員會
***項目資助部
****項目資助輔助中心
****項目監察中心
***綜合支援部
****行政財政輔助中心
****資訊檔案中心

**參考資料**

**外部連結**
fdc.gov.mo
當時明月在 (電視電影)

《當時明月在》（英文：Back To You）是一部2019年馬來西亞劇情片，八度空間原創國慶日特備電視電影。本片於2019年8月31日國慶日在八度空間播出。

**劇情簡介**
講述28年前，年輕的秀敏（林奕廷飾）育有3個女兒，之後還生了一對龍鳳胎，由於家境貧窮，加上丈夫生意失敗，在重男輕女的緣由之下，不得不將剛滿週歲的女兒送給友人撫養。秀敏丈夫和對方約法三章，對方答應好好照顧女兒，每隔一段時間內，讓秀敏知道女兒的近況，豈料秀敏卻漸漸聯繫不上對方，從此失去女兒的消息。
28年過去了，秀敏的丈夫也人間蒸發了，自此秀敏和兒子志誠（張順源飾）在黃梨園工作為生，志誠育有3個兒子，他勤奮如牛，讓家人生活過得安穩舒適，但看到秀敏對失去聯繫的女兒念念不忘，於心不忍之下，志誠輾轉找到了失去聯繫的妹妹，沒想到卻看見只會說國語和以穆斯林打扮、戴著頭巾的Sofia（陳香郿飾）出現。
究竟秀敏能不能找回自己的親生女兒？親生女兒是否被好心人領養了，為什麼會以穆斯林的打扮出現在志誠的面前？秀敏最終能一家團圓嗎?
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28年前，秀敏（林奕廷飾）誕下一對龍鳳胎，嗜賭老公因為債務纏身而把滿一歲的女兒彩雲送人，從此音訊全無。28年後，長大成人的羅志誠（張順源飾）已經娶妻生子，深知母親秀敏心繫失聯的妹妹，因而登報尋人。一日，終於尋獲妹妹彩雲，卻驚覺妹妹已改名Sofia（Jasmine Suraya Chin 飾）戴頭巾作穆斯林打扮，口操流利國語卻不諳華語。原來當年彩雲輾轉被送到馬來孤兒院，隨即被馬來夫婦Aiman和Kamariah（Azizah Mahzan飾）領養，自此便在穆斯林家庭長大。秀敏滿腹思念卻礙於語言不通而啞口無言，只好痛心地看著Sofia轉身離去……
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故事講述秀敏（林奕廷）生了一對龍鳳胎，後因丈夫生意失敗，被逼將剛滿週歲的女兒送給外人撫養，失去音訊。28年後，兒子志誠（張順源）決定幫母親展開一場尋親之旅，才發現失去聯繫的妹妹被馬來家庭收養，名叫Sofia（嘉絲敏蘇拉雅）。

**演員列表**
陳香郿（Jasmine Suraya Chin）
*林奕廷
*張順源
*Azizah Mahzan
*Charlie Numan Salleh
*Yuna Rahim

**製作、發行**
八度空間首次大突破以跨種族、語言，體現真正馬來西亞多元種族文化中文電視作品。劇中齊聚三大種族，對白更以中文、馬來文、英文、福建話、粵語等來呈現。
馬來界新晉女演員陳香郿（Jasmine Suraya Chin）與馬來資深女演員Azinah Mahzan，兩人是第一次參與本地中文影視製作。
故事講述一宗尋親事件，讓兩個不同背景、種族和宗教的族群跨越彼此的差異，締結友誼。兩家人從試探到理解、從誤會到釋懷，最後因為愛而跨越差異締結友誼。

**參考資料**

**外部鏈接**
 34812353
道富公司

thumb
道富公司（State Street Corporation）是美國的一家金融企業，總部位於波士頓林肯街一號大樓。該公司的前身聯盟銀行（Union Bank）成立於1792年。道富公司是美國現存銀行中歷史第二悠久的，總資產在美國銀行中排名第15位。道富公司是世界最大的資產管理公司之一，也是世界第二大基金託管銀行，提供全面的證券服務。。2021年，道富公司在財富500強排行榜上位列第252位。

**參考資料**

**相關條目**
 道富環球- 證券服務
澳門公共行政福利基金

澳門公共行政福利基金（Fundo Social da Administração Pública de Macau,FSAP）是隸屬澳門特別行政區政府的基金之一，屬行政及財政自治基金，隸屬行政法務司，負責在公職補充福利範圍內，資助社會、文化及經濟活動。

**職責**
編製本身預算及管理賬目，並呈交核准；
*根據適用法例之規定，批淮澳門公共行政福利基金須負擔之開支；
*就澳門公共行政福利基金行政管理之有關事宜作出決議。

**組織法例**
第50/97/M號法令（1997年11月24日《澳門政府公報》）設立澳門公共行政福利基金。
*第32/99/M號法令（1999年7月19日《澳門政府公報》）修改十一月二十四日第50/97/M號法令有關澳門公共行政福利基金之若干法律規範。

**運作**
澳門公共行政福利基金由行政管理委員會管理；該委員會由行政公職局局長、行政公職局公職福利處處長及財政局之代表組成。行政管理委員會主席由行政公職局局長擔任，秘書由行政公職局公職福利處行政輔助科科長擔任。

**參考文獻 ==
法務公庫

法務公庫（Cofre dos Assuntos de Justiça,CAJ）是隸屬澳門特別行政區政府的基金之一，隸屬行政法務司，負責對登記及公證部門和法律及司法培訓中心的籌設及運作方面提供財政支援，以及對在法務局職責範圍內進行的法律領域的特殊項目提供財政支援。

**職責**
就一切與管理法務公庫有關的事宜作出決議，但法律或規章規定不屬行政委員會職權範圍者除外；
*在法律容許的範圍內，作出構成法務公庫負擔的開支及其他資源運用；
*接受未有設定負擔的贈與、遺產及遺贈；如屬已設定負擔者，則負擔額須在行政委員會作出開支的職權範圍之內；
*將本身預算及管理賬目提交有職權實體核准；
*在法律容許的範圍內，許可以最理想的價格轉讓法務公庫的物品、用具及動產；
*就不屬行政委員會本身職權範圍但有利於法務公庫進行適當財政管理的措施，向監督實體提出建議。

**組織法例**
第10/2003號行政法規（2003年5月19日《澳門特別行政區公報》）核准法務公庫制度。
*第30/2015號行政法規（2015年12月30日《澳門特別行政區公報》）修改第10/2003號行政法規《法務公庫制度》。

**運作及組成**
行政委員會由法務局局長、行政長官所指定之一名財政局代表及法務局行政及財政管理廳廳長組成，並由法務局局長任主席。
大臺南公車黃16-1線

大臺南公車黃16-1線由新營客運營運，為黃16線通車後另外新闢之路線。起站由白河站出發，經由安溪寮後，再經由菁寮、鹿草，終點行駛至高鐵嘉義站，於2019年9月1日正式通車。

**歷史**
2019年8月30日：於新營客運白河站舉行啟航典禮。
*2019年9月1日：黃16-1（白河站－後壁火車站－高鐵嘉義站）正式上路營運。
*2020年1月1日：俗女養成記接駁車併入黃16-1線，路線調整為「白河站－菁寮－高鐵嘉義站」，不經由臺1線及臺82線快速公路，裁撤「北安溪寮」至「南靖火車站」間站位，新增「新港東」、「下長短樹」、「仕安裡」、「頂長短樹」、「菁寮」、「西菁寮」6處招呼站。
*2020年9月4日：新增「南新港東」招呼站。
*2021年1月29日：新增「後廍」、「三角村」、「毛蟹行西」、「嘉義教養院」、「山仔腳1」、「鹿草」、「鹿東」、「一心教養院」8處招呼站。
*2022年9月30日：新增「高鐵國寶」招呼站。

**路線基本資料**
全程行車裡數：27.0公里。
*全程行車時間：約45分。
*行經行政區域：臺南市白河區、後壁區，嘉義縣鹿草鄉、太保市。
*主要行駛道路：市道172號、南74線、南85線、嘉31線、縣道163號、縣道167號、臺37線。

**停站**
參見右側站牌路線圖。

**收費**
依里程計費，刷卡前8公里免費，轉乘再優惠9元。

**配車**
2012年 1輛TOYOTA COASTER中巴：815-FS
*2014年 2輛DAEWOO低地板公車：543-U9、545-U9
*2015年 4輛DAEWOO低地板公車：611-U9、612-U9、613-U9、615-U9
*2018年 1輛HINO RK8JRVA大復康巴士：KKA-7611
*以上為較常行駛車輛，其餘時段亦有其他配車行駛

**參見**
大臺南公車
*新營客運
*大臺南公車路線列表

**參考**

**外部連結**
 大臺南公車黃16-1線路線圖&時刻表 date=20210202021107 - 大臺南公車 date=20191216121549 - 新營客運 date=20201030015149
芭芭拉·奧乃格

芭芭拉·奧乃格（Barbara Honegger，）是美國記者和作家，曾在雷根政府時期擔任白宮政策分析師。

**生平**
出生於加利福尼亞州漢福德。畢業於史丹佛大學。
1980年，奧乃格在隆納·雷根的競選活動中工作。在雷根政府時期，奧乃格先後擔任過白宮政策分析師和司法部民權司特別助理。1983年，辭去在司法部的職務。1989年，奧乃格出版了其著作《十月驚喜》（October Surprise），談及了有關伊朗人質危機事件的內幕。
1995年至2011年間，她在美國海軍研究生院擔任高級軍事記者。
奧乃格是九一一真相運動的參與者。她認為：「在世貿中心和五角大廈內預先放置炸藥是真實發生的事，沒有任何外來恐怖份子可以襲擊我們。這是內鬼所為。」
2016年，以獨立人士身分參選加州第二十國會選區的眾議員。

**參考文獻**

**外部連結**
  在《美國先驅論壇報》上的專欄 date=20210202081117
政府總部輔助部門

政府總部輔助部門（Serviços de Apoio da Sede do Governo da Região Administrativa Especial de Macau，葡文縮寫：SASG）是為行政長官辦公室及各司長辦公室提供在運作上所需之行政技術支援的政府部門。
2021年2月1日，政府總部輔助部門和禮賓公關外事辦公室合併為政府總部事務局。

**組織法例**
 第12/1999號行政法規（1999年12月20日《澳門特別行政區公報》）制定《政府總部輔助部門通則》。

**架構**
政府總部輔助部門隸屬行政長官辦公室主任管轄，只有一個廳級部門為架構單位，並設有幾個功能中心。
*禮賓暨公關部 *功能中心
*保安中心 *功能中心
*翻譯部 *功能中心
*文件暨資訊中心 *功能中心
*行政技術輔助廳
**預算管理暨會計處
***會計科
**物料供應暨財產處
***供應科
**人力資源暨檔案處

**參考資料==
謝應祥

謝應祥（catIdx=），號鳳皋，江西吉安府安福縣人，明朝政治人物。

**生平**
萬曆十三年（1585年）乙酉科江西鄉試第六十五名舉人，二十九年（1601年）中式辛丑科會試第一百七十七名，三甲第六十一名進士。禮部觀政，授嘉善縣知縣，在任均徭役，清糧畝，禁勢豪不得兼併，積羨以修水口閣，補貧士之不能輸將者嘉禾。陋例縣官考成，市商皆有饋贐，謝應祥恥之，一概卻之而俗變。課士則達官鉅公連牘薦，俱爭冠軍，語之曰：已有先得者矣。詢薦者何人？則曰：嘉善知縣謝某也。其情狀如此，所得士如錢士升、魏大中、虞廷陛皆為世名臣。解任日，舟輕如葉不能渡長江，命家人載石其上。三十八年（1610年）行取入京，以恬淡得南京吏部主事，三十九年（1611年）改北京吏部考功司主事，調文選司主事，四十年（1612年）五月升驗封司員外郎，八月調考功司員外郎，四十一年（1613年）正月調文選司員外郎，先時掌選，門如市，設水缸於署，一切書札盡投其中，廉操著聞，四十三年（1615年）升驗封司郎中，四十七年（1619年）升大理寺右寺丞，天啟元年（1621年）十月升南京太常寺少卿，十二月升大理寺右少卿，四年（1624年）三月升太常寺卿，不久被趙南星薦為都察院右副都御史、巡撫山西，使吏部員外郎夏嘉遇會推，得到門生魏大中支持，魏廣微親信御史陳九疇則以此論劾，魏大中訐陳九疇為「焚琴煮鶴」，陳九疇參魏大中為「徇私把持」、謝應祥昏耄，同年十月雙方俱被降級調外任，吏部尚書趙南星、左都御史高攀龍受到斥責，皆引罪去職，謝應祥則決意稱病致仕，遂與鄒元標等同時追奪。謝應祥為人外嚴內寬，家徒四壁，杜門卻掃，題其堂曰：「晝掩」，當事造請，不得一見。邑有大利害，必毅然爭之，至今誦清介者，必首推-{雲}-。崇禎六年（1633年）卒，墓在北鄉長陵坡。

**家族**
曾祖謝銘，庠生；祖父謝潼；父謝桓，庠生。
謝應祥於天啟四年（1624年）致仕後，與家人遷居嘉善縣東部楓涇南鎮，為楓涇謝氏始遷祖，其後裔包括謝墉等。

**參考文獻==
駱任重

駱任重（catIdx=），四川重慶府忠州墊江縣軍籍，明朝政治人物。

**生平**
七歲喪父，入殮時以首觸棺幾斃。萬曆二十八年（1600年）庚子科四川鄉試舉人，萬曆二十九年（1601年）聯捷辛丑科進士，授山西陽曲縣知縣，調洪洞縣，有廉聲。母卒於洪洞，舁櫬還裡，時值溽暑，執杖隨趨，道路感嘆。

**參考文獻==
4-甲氧基雌二醇

4-甲氧基雌二醇（4-Methoxyestradiol，縮寫4-ME2）是一種天然內源性的甲氧基化的兒茶酚雌激素和雌二醇的代謝產物，在體內通過兒茶酚-O-甲基轉移酶（COMT）催化中間體4-羥基雌二醇生成，其雌激素活性近似雌酮和4-羥基雌酮。

**參考資料**

**外部鏈接**
  Metabocard for 4-Methoxyestradiol - Human Metabolome Database date=20170101091308
新關站

西出口車站大樓和1號月臺
東出口的停車場。靠近月臺的白線方格為月租車輛專用，停車場出入口附近的黃色方格為一般車輛使用。
一線通過的新關站
新關站（f=y）是位於新潟縣新潟市秋葉區大關，東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。

**歷史**
 1954年（昭和29年）4月15日：日本國有鐵道車站啟用。- 1965年（昭和40年）9月24日：開設列車交會設備。- 1986年（昭和61年）12月：開設東出口。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。- 2008年（平成20年）3月15日：新潟近郊區間擴大，此站開始可以使用IC卡「Suica」。

**車站構造**
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月臺。兩月臺之間設有跨線橋連接。月臺配置是一線通過方式。當不需要列車交會的時候，兩方向的列車會使用靠近車站大樓（西邊）的1號月臺。
此站是由新津站管理的無人車站。車站大樓內設有候車室、簡易Suica閘機（入閘和出閘用各1臺）、自動售票機（1臺簡易式）、自動販賣機和廁所。
2號月臺北邊設有東出口。該處沒有車站大樓，在月臺入口設有簡易Suica閘機（入閘和出閘用各1臺）。東出口連接站前單車停泊處和泊車轉乘專用的停車場。

**月臺**

**使用狀況**
根據「新潟市統計書」，以下為2010年度（平成22年度）前的一年總乘車人次變化<。另外，在新潟市合併前的2004年度（平成16年度）以前的數據沒有公佈。
此站是無人車站，由於不能準確計算售票資料，因此2011年度（平成23年度）後沒有發表乘車人次數據。

**車站周邊**
西出口站前設有新潟縣道406號新關停車場線，該縣道連接新潟縣道7號新津村松線。車站附近設有民居。東出口一方設有稻田和民居。
*小口簡易郵局
*長期護理老人保健設施秋葉之鄉

**巴士路線**
在西出口一方的縣道7號上，設有新潟交通觀光巴士的巴士站。停靠的路線只有「大關線」。巴士可使用新潟交通集團的IC卡「Ryuto」（可使用Suica）。- 新關站前
** 五泉方向（車站大樓一方）
*** 前往五泉站前、五泉營業所
** 新津方面（車站大樓對面）
*** 經大關、瀧谷　前往新津站

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■磐越西線
: □快速「阿賀野」
:: 通過
: ■普通
:: 北五泉－新關－東新津

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Shi

**外部連結**
新關
二粒小麥

二粒小麥或鐵殼麥是一種四倍體有芒小麥。馴化種是Triticum turgidum subsp. dicoccum和Triticum turgidum conv. durum。野生和馴化的主要區別在於，野生二粒小麥成熟的種頭會破碎，並將種子散落在地上，而馴化的二粒小麥的種頭仍保持完整，從而使人類更容易收穫穀物。
二粒小麥與一粒小麥一樣，是近東地區最早被馴化的作物之一，它在古代世界廣泛種植。然而自8000年前，栽培的二粒小麥偶然與山羊草屬的節節麥（Aegilops tauschii）雜交出普通小麥後，由於普通小麥更為耐寒，環境忍耐性更好，其便取代了二粒小麥成為人類最廣泛栽培且熟悉的小麥。二粒小麥現為歐洲和亞洲山區的遺留作物。
二粒小麥被認為是Farro食品的一種，特別是在意大利。

**歷史**
野生二粒小麥原產於中東新月沃土，生長在今以色列到伊朗的山地草叢和林地中。野生二粒小麥的原產地被認為是土耳其東南部的卡拉卡達格山區，但學者們沒有達成普遍的共識。1906年，阿龍·阿龍索赫恩發現生長在以色列Rosh Pinna的野生二粒小麥，在植物學界引起轟動。在考古發掘和古墓中都發現了二粒小麥。二粒小麥在被馴化之前的幾千年裡，一直被獵人採集者從野外採集食用。在Ohalo II發現的野生二粒小麥粒的放射性碳測年為公元前17000年，在Netiv Hagdud的Pre-Pottery Neolithic A遺址中，野生二粒小麥的年齡為10000-9400年。
最早的二粒小麥馴化遺址的位置還不清楚，還在爭論中。一些最早的遺址可能間接證明了初期Pre-Pottery Neolithic B的二粒小麥馴化。
在新石器時代的大量遺址中發現了二粒小麥，這些遺址散佈在肥沃的新月形地區。從最早的種植時期開始，二粒小麥就比同時代的穀類作物和競爭者——一粒小麥和大麥更為突出。在印度次大陸的梅赫爾格爾一期就有少量的二粒小麥存在，說明公元前7000-5000年，那裡已經有艾美爾的種植。
在近東地區，尤其是美索不達米亞南部，從公元前3000年左右的青銅時代早期，二粒小麥的種植開始減少，大麥成為標準的穀類作物。這與灌溉沖積土壤的鹽鹼化程度增加有關，而大麥對沖積土壤的耐受性更強，儘管這項研究受到質疑。二粒小麥在古埃及有著特殊的地位，在法老時代，二粒小麥是主要的栽培小麥，在第三王朝時期，栽培的二粒小麥大量種植，在薩卡拉臺階金字塔下的地下墓室中，發現了大量的二粒小麥和栽培的二粒小麥、大麥。鄰近國家也種植了一粒小麥、硬質小麥和普通小麥。在沒有任何明顯的功能解釋的情況下，古埃及飲食中更多地使用二粒小麥，可能只是反映了一種明顯的烹飪或文化偏好，也可能反映了第三王朝之後種植條件的改變。二粒小麥和大麥是古埃及麵包和啤酒的主要原料。從腓尼基人定居在瓦盧比利斯（今摩洛哥）的定居點發現的二粒小麥的年代是在公元前一千年中期。
可能是古代拉比文獻中提到的五種穀物之一，猶太人在逾越節期間要用它來做馬紮。

**食用**
Minestra di Farro是意大利托斯卡納的一道典型菜
二粒小麥的主要用途是作為人類食品，但也用於動物飼料。來自土耳其和其他二粒小麥種植區的人種學證據表明，二粒小麥可以製作優質麵包（根據傳統麵包的口味和質地標準判斷），古埃及廣泛食用二粒小麥作為麵包的證據也證明了這一點。荷蘭和瑞士有二粒小麥麵包。

**參考資料**
year=2000- Hulled Wheats. Promoting the conservation and use of underutilized and neglected crops. 4. Proceedings of the First International Workshop on Hulled Wheats 21–22 July 1995, Castelvecchio Pascoli, Tuscany, Italyinvalid link- url=https://archive.org/details/plantsofbiblec00zoha  Up-to-date reference to cereals in the Biblical world.- Wheat evolution: integrating archaeological and biological evidence- Alternative Wheat Cereals as Food Grains: Einkorn, Emmer, Spelt, Kamut, and Triticale date=20090117132435 
*pmid=17318496 
*issue=3334- Oldest domesticated wheat found at Abu Hureyra. date=20070205144220 
*pages=65–85
搜索樹

二元搜尋樹
在計算機科學中，搜索樹是一種樹狀數據結構，它的作用是能更方便地從一個集合中找到所要查找的鍵。搜索樹規定其每個節點的鍵必須大於其左子樹中的任何一個鍵且小於其右子樹中的任何一個鍵。二元搜尋樹、三叉搜索樹、B樹等都屬於搜索樹。

**參考文獻==
哭悲

《哭悲》（The Sadness）是一部於2021年上映的臺灣恐怖片及臺灣喪屍片， 由賈宥廷執導，朱軒洋、雷嘉納、王自強、邱彥翔、藍葦華、蔡昌憲、黃略耕與陳映如主演。電影於2021年1月22日在臺灣上映。劇情題材取自於美國漫畫《Crossed (comics)》。

**劇情**
故事發生在臺灣，醫學專家和政府官員正為艾爾文病毒爭論不休，政府拒絕採取大規模措施來防止艾爾文病毒的傳播，而臺灣的許多人則當做一般流感並不在意。然而，病毒學家翁博士擔心，艾爾文病毒有可能變異並導致嚴重的疾病。
廖俊喆和曾凱婷是一對年輕的戀人，兩人住在臺北，在騎車去搭捷運的路上，經過一個血腥的殺人現場。俊喆把凱婷特送到車站，然後去了附近的一家早餐店。一個滿身是血、眼睛發黑的阿嬤走進店裡，向一名食客臉上吐東西，又用熱油燙掉店主的半邊臉。被她吐東西的人又突然發狂用刀刺死另一名食客。阿嬤追著俊喆到了街上，剛出門就被車撞死，肇事司機也是一個眼睛如昆蟲般近全黑、表情瘋狂的人。
俊喆被許多感染者追殺，一路狂奔逃回公寓。期間俊喆給凱婷發訊息，讓她留在原地，自己會去救她。鄰居林桑突然闖入，用園藝剪刀剪掉了俊喆的兩個手指，並性情大變說著不堪入耳的言語，俊喆把林桑打暈後逃脫。
與此同時，凱婷搭乘的捷運上出現感染者，突然用刀隨機刺殺乘客，血水噴發間其他人開始快速被感染。有一個性騷擾凱婷的大叔也被感染了，他用雨傘刺瞎了女乘客沈莉欣的一隻眼睛。就在感染者大肆屠殺之時，凱婷帶著沈莉欣逃出捷運，大叔提著一把消防斧在後面追趕。
凱婷和沈莉欣來到臺大醫院，醫院裡擠滿了被感染者傷害的人。這時，中華民國總統謝國仁從國防部指揮中心透過電視播送了一條緊急消息，向全國軍民同胞保證能控制住局勢。演講完畢後，旁邊的將軍病情發作，用手榴彈炸死了總統。醫院的病人開始驚慌失措，凱婷發現大叔站在醫院門口，悄悄逃進了樓梯間。大叔用斧頭砍死站在門口的警察後闖入，旁邊女警反應不及被感染者撲倒，制服上衣被扯開，她驚恐地看著倒地的同事並尖叫。之後大叔強行和沈莉欣眼交，造成沈莉欣感染性情大變。
俊喆逃到城郊，沿途看到感染者施虐，他試著救助並扶起被虐者但發現其也是感染者。逃離後俊喆終於聯繫上了凱婷，凱婷把自己的位置告訴了他。談話間，俊喆看到水裡浮著一顆假人頭，出現了幻覺，表明俊喆已經被感染了。
大叔在醫院追上凱婷，凱婷抄起一罐滅火器向他噴去，又用滅火器把他的頭砸碎。這時，旁邊婦產科病房的門打開了，門裡面是病毒學主任翁博士。翁博士說他一直想找到艾爾文病毒的治療方法，這種病毒會連結、控制攻擊行為的腦區跟控制食慾跟性慾的腦區。翁博士還說，被感染者之所以流淚，是因為他們內心強烈的罪惡感，他們完全知道自己在做的事情，但卻剋制不了這種慾望，就好比無法抵制想要眨眼的衝動。凱婷在垃圾桶裡發現一個被感染的嬰兒，意識到大事不妙，翁博士馬上給她注射了濃縮的病毒液，測試她是否具有免疫力。翁博士承認自己曾對被遺棄在病房裡的嬰兒進行過類似的測試，但嬰兒無一例外都被感染了，活著的這個可能是因為體力比較好。如果凱婷被感染了，他就殺了她；如果沒有，那麼她的血液就可以用來製造疫苗。
凱婷暗地用手機把自己的位置發送給趕到醫院的俊喆。翁博士最終發現凱婷對病毒確實有免疫力，便叫來一架軍用直升機，打算把她帶到一個安全的地方。翁博士警告凱婷，沒有他，她也上不去直升機。翁博士和凱婷在去樓頂停機坪的路上，遭到兩名感染者襲擊。翁博士開槍把他們都打死了，但自己也被感染了。俊喆隨後趕到，殺死了翁博士。翁博士在死前竟雙眼全黑地承認殺掉那些嬰兒自己感覺超爽。
凱婷意識到俊喆已經被感染了，便將他鎖在通往停機坪的樓梯間外。俊喆告訴凱婷，被感染的感覺很快樂，他很愛她，然後想虐待她、殺害她。俊喆看著凱婷絕望轉身步入通往停機坪的門。聽到門外槍聲大作，俊喆發出邪魅一笑，似乎漸漸失去了生命跡象。

**演員**
朱軒洋 飾 廖俊喆（SOHO族）
*雷嘉汭 飾 曾凱婷（俊喆的女友）
*王自強 飾 陳嘉明（捷運乘客）
*陳映如 飾 沈莉欣（捷運乘客）
*邱彥翔 飾 林桑（俊喆和凱婷隔壁鄰居，喜好園藝）
*藍葦華 飾 翁彰良（國立臺灣大學醫院病毒學主任、博士）
*蔡岸龍 飾 謝國仁（中華民國總統）
*劉昌翰 飾 將軍 國防部長
*蔡昌憲 飾 劉宇倫（主持人）
*黃略耕 飾 楊博文（保全）
*蔡承邑 飾 早餐店老闆
*周之民 飾 老婦人
*吳沛修 飾 地鐵壯漢
*鄭永嶽 飾 捷運墨鏡男- 黃予婕 飾 女警

**分級**

**獎項**

**參考資料**

**外部連結**
 thesadness2022- fscn23278851- id=85759- 13872248
鍵-值對

鍵-值對是計算機系統和應用程序中的一種數據表示形式。數據模型的全部或部分可以表示為。就是鍵-值對。

**參考文獻==
4-甲氧基雌三醇

4-甲氧基雌三醇（4-Methoxyestriol，縮寫4-ME3）是一種內源性的雌激素雌三醇的代謝產物。4-ME3可看作是4-羥基雌三醇的4-甲基醚。4-甲氧基雌三醇對雌激素受體的親和力非常低其對ERα和ERβ的相對親和力（RBAs）只有雌二醇的約1%，相比之下，雌三醇對ERα和ERβ兩者的RBAs為11%和35%。

**參考資料**

**外部鏈接 ==
北五泉站

北五泉站（f=y）是位於新潟縣五泉市北五泉站前，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。
驗票口(2023年4月)
月臺(2023年4月)

**歷史**
 1952年（昭和27年）2月20日：日本國有鐵道車站啟用。- 1982年（昭和57年）
** 7月：加設飲水機（由扶輪社寄贈）。
** 11月：新設廁所。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。- 1989年（平成元年）
** 8月：車站大樓落成，同時成為簡易委託車站。
** 12月4日：地下通道落成，開設開通儀式。- 1994年 （平成6年）：大樓內加設五泉市綜合資訊中心 。- 2008年（平成20年）3月15日：新潟近郊區間擴大，此站開始可以使用IC卡「Suica」。- 2020年（令和2年）4月1日：終止委託五泉市售賣車票（簡易委託）。當日起成為整日無人車站。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。此站是由新津站管理的無人車站。站內設有候車室、廁所（濕廁）自動售票機和簡易Suica閘機（入閘和出閘用各1臺），並設置前往車站西邊的地下通道。

**使用狀況**
根據「JR東日本」的資料，在2018年度（平成30年度）1日平均乘車人次為694人。
以下列出近年乘車人次變化：

**車站周邊**
 新潟縣立五泉高等學校- 五泉市市民泳池- 五泉下町郵局

**巴士路線**
站前設有五泉市的社區巴士「五泉市親睦巴士」北五泉站前巴士站。- 北五泉站前（親睦巴士）
** 〔循環〕（先途經北五泉站）經本町、今泉、西村松、櫻競技場、村松站前、五泉站 前往五泉高校前
** 〔循環〕（先途經五泉站）經三本木 前往五泉高校前

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■磐越西線
: □快速「阿賀野」
:: 通過
: ■普通
:: 五泉－北五泉－新關

**注腳**

**參考資料**

**使用狀況**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ki

**外部連結**
北五泉
徐待聘

徐待聘（catIdx=），字廷珍，號海虞，南直隸蘇州府常熟縣軍籍，明朝政治人物。

**生平**
萬曆十九年（1591年）辛卯科舉人，二十九年（1601年）辛丑科進士，歷知樂清、上虞、分宜三縣，皆有遺愛。升刑部主事，轉工部郎中，管節慎庫，勾稽出入，洗手奉職。遷湖廣僉事，分守荊南，當奢酋驛騷，繕兵庇餉，山南晏然。升陜西按察副使，巡撫喬應甲希魏忠賢意，追故侍郎王之寀贓，期旦夕辦。待聘故緩其獄，與應甲抗不少屈，尋引疾歸。天啟六年丙寅正月初七日卒，享年七十二。著有《雁山志勝》。

**家族**
祖父徐侯。父徐懋德；本生父徐樹德。從祖徐栻，工部尚書。從弟徐待任（1566年-1623年），字廷葵，萬曆丙午舉人，知沔陽州。楚藩中涓（太監）殺人，捕置諸法。相國子奪民田，視其質劑，斷歸民。會待調分守荊南，天啟癸亥未及調卒，年五十八。
娶陳氏，贈淑人，生四子：錫祚、錫胤、錫雲、錫全。

**參考文獻**
錢謙益《明故陝西按察司按察使徐公墓誌銘》
入侵生態學

入侵生態學是研究外來種如何入侵生境，及其應對和管理的生態學分支學科。

**歷史**
早在19世紀，達爾文就在《物種起源》中探討了外來種的定居和歸化。1958年查爾斯·艾爾頓出版《The Ecology of Invasion by Animals and Plants》一書開啟了入侵生態學。但直到1980年代中期，隨著環境問題科學委員會(SCOPE)的建立和一系列關於生物入侵書籍的出版，入侵生態學才進入了快速發展時期。此時學科體系和理論框架逐步建立，生物入侵機制的假說不斷被提出和完善。

**爭議**
一些生態學家認為外來種和土著種沒有實質差別，入侵生態學應當併入群落生態學。另一種觀點則認為外來種和土著種在進化歷史、與人類的相關性、對生物多樣性的影響均具有顯著差異性, 忽視這種差異會帶來重大的科學和政策風險。大多數生態學家都支持這種觀點。

**參考文獻==
自我引力

上圖是處於準穩態的自我引力力吸積盤 
自我引力是指由一個或多個物體自己施加在自身上的重力，使該物體保持在一起。 自我引力在天文學，物理學，地震學，地質學和海洋學領域具有重要作用。  自我引力對於大型物體（行星或更大）的物理現象具有重要影響，例如地球上的海洋或土星環。  Lynden-Bell研究出計算自我引力的方程式，以提出對旋轉扁平球狀星團模型的精確描述，這是理解恆星團如何和每個恆星相互作用的關鍵。自我引力也能處理天文學以外領域的大規模觀測。自我引力通常不會成為科學研究的焦點，但是瞭解自我引力可以提高模型的準確性和提升對於大型系統的瞭解。

**天文學**
dead-url=no 
天文學家必須考慮自我引力，因為其要處理的天體極大，以至於彼此之間以及在物體內部都具有強烈的重力作用。自我引力會影響在洛希極限所定義的球體中在空間中彼此影響的物體，因為相對較小的物體可能會被微分吸引力撕開，但是自我引力的存在使較小的物體保持完整。 土星已經證明了這一點，因為土星環是粒子間自我引力產生的結果。 自我引力力有助於理解類星體盤，吸基盤如何形成和穩定。 自我引力力在星雲及微行星的形成中非常重要，這點亦使其對於理解行星和行星系統如何隨時間形成和發展變得更加重要。 自我引力在各個尺度上都是非常重要的，從單個行星周圍的環的形成到行星系統的形成，如果不瞭解自我引力，我們將無法完全理解大規模系統。

**地震學**
自我引力在地震學領域也具有重要意義，因為地球非常大，它可以具有足夠大的彈性，當彈性與大型地下結構相互作用時，彈性波足以改變地球內部的重力。有些模型仰賴頻譜元素法的使用，並且這些模擬考慮了自我引力的影響，因為它可能對某些接收器配置的結果產生影響，並在波中產生復雜的方程，特別是對於週期較長的波。在地震學領域中，這種精確度對於在球形物體（地球）中開發精確的立體地殼模型至關重要，這可以從數據中得出更準確和更高質量的解釋。自我引力（和重力）的影響改變了地震波在地震學中的重要性，因為當不考慮重力時，S波將佔主導地位，而當考慮重力時， S波的影響變得不那麼明顯。 

**海洋學**
自我引力對於海平面和冰帽產生影響，這在我們預測氣候變遷的影響時尤其重要。    如果將地球視為流體，並且考慮了自我引力的影響，那麼就可以計算出海洋力對地球的變形，並且在觀察海潮時可以考慮到海潮負荷的影響。地球對諧波表面載荷的變形響應。 當使用不考慮自我引力的平面地球模型時，計算冰蓋附近冰川后海平面的結果有很大不同，這與球面地球由於靈敏度而考慮自我引力的情況相反這些區域中的數據，顯示了當忽略自我引力時結果將如何急劇變化。  還進行了一些研究，以更加理解拉普拉斯潮汐方程，以試圖瞭解地球的變形和海洋中的自我引力如何影響潮汐（由月球決定的潮汐）。 如果格陵蘭冰原融化，由於自我引力的影響，海平面實際上將在格陵蘭島附近下降，在更遠的地區上升。

**參見**
 張伯倫莫頓假說

**參考文獻 ==
里爾—伊爾松鐵路

里爾－伊爾松鐵路（Ligne de Fives à Hirson），是法國本土的一條鐵路，起點為里爾佛蘭德站，與巴黎－伊爾松鐵路相接；終點為伊爾松站，全長123公里。該鐵路於1872年全線通車，全線為複線電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為267000。

**歷史**
里爾－伊爾松鐵路修建計劃於19世紀中期被提出，最初由Compagnie des chemins de fer du Nord負責修建，1869至1872年間分段開通，1938年起由法國國家鐵路公司管理。
該鐵路是連接洛林礦區和敦刻爾克港口之間最近通道的組成部分，已於1958年完成全線的電氣化改造。

**路線**
里爾－伊爾松鐵路由里爾佛蘭德站，與巴黎－里爾鐵路共線至菲沃站（Gare de Fives，菲沃是里爾的一個街區），然後向東南引出，途徑聖阿芒萊索、瓦朗謝訥等城市，最終到達伊爾松站。

**車站列表**

**參考資料==
舊泥炭沼澤國家公園

地圖
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舊泥炭沼澤國家公園（Nasjonaal Park De Alde Feanen）是荷蘭的國家公園，位於該國北部弗里斯蘭省，橫跨呂伐登、斯馬靈厄蘭和蒂切克斯特拉代爾，面積25平方公里，屬於Natura 2000的成員之一。舊泥炭沼澤國家公園擁有沼澤、湖泊、森林、泥炭和草地等景觀。在該地區，至少可以發現450種植物和100種鳥類。

**參考資料**
 http://protectedplanet.net/sites/Alde_Feanen_National_Park- http://www.dealdefeanen.nl/ date=20070701084730 

**外部連結==
比斯博斯國家公園

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比斯博斯國家公園（Nationaal Park De Biesbosch）是荷蘭的國家公園，位於該國南部，橫跨北布拉班特省和南荷蘭省，鄰近多德雷赫特，成立於1994年，面積90平方公里。

**參考資料**
 http://www.biesbosch.org date=20090329013329 - https://rsis.ramsar.org/ris/197 date=20210202055950 - Official website date=20090329013329 - National Park De Biesbosch date=20210207185512 , official brochure
新惠縣

新惠縣，熱河省的一個縣。

**歷史沿革**
1937年由敖漢左、右、南三旗的建平縣二區漢民居住地析置建縣，實行旗縣分治，治所在今內蒙古自治區敖漢旗駐地新惠鎮。1940年併入敖漢旗。
1945年日本投降後熱河省政府復置該縣。1947年11月，中共冀察熱遼中央分局決定轄境內的昭烏達盟、卓索圖盟的各旗政權和各縣政權組成聯合旗縣政府，結束旗縣分治。1948年1月新惠縣併入敖漢旗。

**參考文獻==
德倫特-弗里斯蘭森林國家公園

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德倫特-弗里斯蘭森林國家公園（Nationaal Park Drents-Friese Wold）是荷蘭的國家公園，位於該國北部，橫跨弗里斯蘭省和德倫特省，成立於2000年，面積61平方公里，該地區有松貂、胎生蜥蜴、渡鴉等野生動物棲息。

**參考資料**
 http://protectedplanet.net/sites/Drentsfriese_Wold_National_Park- http://www.nationaalpark-drents-friese-wold.nl/ date=20220130035013
德倫特阿河國家公園

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德倫特阿河國家公園（Nationaal Park Drentsche Aa）是荷蘭的國家公園，位於該國北部德倫特省，鄰近阿森，成立於2002年，面積105.8平方公里，每年遊客約五十萬人次。

**參考資料**
  NP Drentse Aa English.pdf date=20160304234422 - http://www.drentscheaa.nl/ date=20020713153938 -  Official website date=20220218172900
泰瑟爾沙丘國家公園

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泰瑟爾沙丘國家公園（Duinen van Texel National Park）是荷蘭的國家公園，位於該國西北部北荷蘭省，處於泰瑟爾，成立於2002年，面積43平方公里，園內設有多條遠足徑。

**參考資料**
 http://www.npduinenvantexel.nl/ date=20110811001702 -  Official website date=20201124100156 -  A complete list of the avifauna of Texel (other species groups available as well) date=20120910223823
1983年美國聯盟冠軍賽

1983年美國聯盟冠軍賽是美國職棒大聯盟第15屆美國聯盟冠軍賽，該系列賽採5戰3勝制。由美聯東區冠軍巴爾的摩金鶯對決美聯西區冠軍芝加哥白襪，最後由金鶯3勝1敗擊敗白襪，晉級世界大賽。
芝加哥自從1961年起再也沒有任何運動球隊能拿下分區冠軍，而白襪在這年終止了記錄。

**概要**

**巴爾的摩金鶯 對 芝加哥白襪**
巴爾的摩以3勝1負贏得系列賽

**逐場戰況**

**第一場**
10月5日，巴爾的摩，紀念體育場
這場比賽可說是一場投手戰，白襪隊先在3局上靠著連續3支安打拿下1分，6局上又得1分。
金鶯隊在賽揚獎得主LaMarr Hoyt的壓制下，前8局完全沒能得分。雖然小卡爾·瑞普肯在9局下敲出安打追回1分，不過Hoyt仍穩住陣腳投出完投勝。

**第二場**
10月6日，巴爾的摩，紀念體育場
Mike Boddicker表現相當亮眼，他完投完封9局送出14次三振封鎖白襪打線。
Gary Roenicke都先靠著Ken Singleton的滾地球與安打先跑回球隊前2分。後來Roenicke在6局下敲出2分砲，終場金鶯以4比0拿下勝利。

**第三場**
10月7日，芝加哥，科米斯基公園
艾迪·莫瑞在一開賽便敲出3分砲打響局面。而金鶯也慢慢拉開分差，白襪只在2局下追回1分。
9局上，金鶯靠著3次保送與對方守備失誤打下4分大局。最終金鶯11比1大勝白襪，率先取得聽牌優勢。

**第四場**
10月8日，芝加哥，科米斯基公園
Britt Burns投完前9局送出8次三振無失分，然而白襪打線遭到Storm Davis和Tippy Martinez合力封鎖。
10局上，Tito Landrum敲出陽春砲，同時把Burns打退場。接下來金鶯隊又敲出3支安打與高飛犧牲打送回2分，最後金鶯3比1贏球，順利闖進世界大賽。

**參考資料**

**外部連結**
 1983 ALCS at Baseball-Reference date=20201112030303
德溫厄爾德費爾德國家公園

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德溫厄爾德費爾德國家公園（Nationaal Park Dwingelderveld）是荷蘭的國家公園，位於該國東北部德倫特省，成立於1991年，面積37平方公里，屬於Natura 2000的成員之一，有巖高蘭、仙女越橘、白毛羊鬍子草等植物生長。

**參考資料**

**外部鏈接**
 http://protectedplanet.net/sites/Dwingelderveld_National_Park-  Official website date=20210116171642
大佩爾國家公園

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大佩爾國家公園（Nationaal Park De Groote Peel）是荷蘭的國家公園，位於該國東南部，橫跨北布拉班特省和林堡省，成立於1993年，面積13.4平方公里，是西歐最多鳥類聚居地區之一。

**參考資料**
 http://www.nationaal-parkdegrootepeel.nl/ date=20210214083956 -  Official website date=20210117190709
勞沃斯湖國家公園

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勞沃斯湖國家公園（Nationaal Park Lauwersmeer）是荷蘭的國家公園，位於該國北部，橫跨弗里斯蘭省和格羅寧根省，成立於2003年11月12日，面積60平方公里，設有多條遠足徑和自行車道，可進行水上運動、帆船、皮划艇、衝浪、風箏衝浪等活動。

**參考資料**
 https://rsis.ramsar.org/ris/1247 date=20180524221849 - Official website date=20170531131605
洛恩-德呂嫩沙丘國家公園

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洛恩-德呂嫩沙丘國家公園（Nationaal Park De Loonse en Drunense Duinen）是荷蘭的國家公園，位於該國南部北布拉班特省，成立於2002年，面積35平方公里，橫跨洛恩奧普贊德、赫斯登和菲赫特。

**參考資料**
 http://www.nationaalpark.nl/ldd/ date=20080723130658  Nationaal park Loonse en Drunense Duinen-  Official website date=20080723130658
馬斯沙丘國家公園

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馬斯沙丘國家公園（Nationaal Park De Maasduinen）是荷蘭的國家公園，位於該國東南部林堡省，成立於1996年，面積45平方公里，有捷蜥蜴、蛇蜥、胎生蜥蜴、歐洲鋤足蟾等多種爬蟲類動物棲息。

**參考資料**
 http://www.np-demaasduinen.nl date=20130814225119 -  Official website date=20170410073556
德邁恩韋赫國家公園

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德邁恩韋赫國家公園（Nationaal Park De Meinweg）是荷蘭的國家公園，位於該國東南部林堡省，鄰近魯爾蒙德，成立於1995年，面積18平方公里，有松林、石楠荒原和酸性泥炭沼澤等地貌。

**參考資料**
 http://www.np-demeinweg.nl/documents/home.xml?lang=en date=20100207092607 - https://web.archive.org/web/20100207092607/- http://www.np-demeinweg.nl/documents/home.xml?lang=en date=20100207092607 -  Official website date=20210504052753
新地國家公園

新地國家公園（Nationaal Park Nieuw Land）是荷蘭的國家公園，位於該國中部弗萊福蘭省，鄰近阿爾梅勒和萊利斯塔德，成立於2018年10月1日，面積289平方公里，屬於Natura 2000的成員之一。

**參考資料**
 https://www.nationaalparknieuwland.nl/-  Official website date=20210117052707
東斯海爾德國家公園

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東斯海爾德國家公園（Nationaal Park Oosterschelde）是荷蘭的國家公園，位於該國西南部澤蘭省，鄰近濟裡克澤，成立於2002年5月8日，面積370平方公里，有海象和海豚等大型海洋哺乳動物棲息。

**參考資料**
 http://www.np-oosterschelde.nl date=20150203000856 -  Official website date=20210331105841
薩蘭嶺國家公園

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薩蘭嶺國家公園（Nationaal Park Sallandse Heuvelrug）是荷蘭的國家公園，位於該國東部上艾瑟爾省，成立於2004年，面積35平方公里，有鹿類、狐狸、臭鼬、鼬鼠、蝙蝠等哺乳類動物棲息。

**參考資料**
 http://www.sallandseheuvelrug.nl date=20210301125346 -  Official website date=20210301125346
斯希蒙尼克島國家公園

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斯希蒙尼克島國家公園（Nationaal Park Schiermonnikoog）是荷蘭的國家公園，位於該國北部弗里斯蘭省，處於斯希蒙尼克島，成立於1989年，面積72平方公里，有沙棘、忍冬、補血草、海紫菀等植物生長。

**參考資料**
 http://www.nationaalpark.nl/schiermonnikoog/default.xml date=20080806093649 - https://rsis.ramsar.org/ris/2214 date=20210202093312 -  Official website date=20201210065920
張松 (畫家)

張松（11月29日），男，安徽蕪湖人，祖籍安徽桐城，中華人民共和國畫家，一級美術師。

**生平**
先後畢業於安徽教育學院（現合肥師範學院）藝術系國畫專業、安徽師範大學美術學院研究生班。文革期間被下放至安徽省當塗縣關馬公社陳張大隊韓東生產隊當了兩年知青。1970年被徵兵入伍到安徽省池洲軍分區部隊，起初被分配至電影組從事電影放映工作，後因參加南京軍區畫展作品受好評被調至安徽省軍區宣傳處工作。1999年從部隊轉業，被分配到安徽省美術家協會任副秘書長，2003年初出任安徽省美術家協會秘書長，2010年當選安徽省美術家協會主席。2024年11月29日，因病醫治無效在上海逝世，終年72歲。

**作品**
2008年9月作品《黃嶽春暉》、《清涼世界》由神州七號宇宙飛船載入太空；2009年9月創作巨幅國畫《黃山朝暉》由時任全國人大常委會委員長吳邦國贈送給中國駐美國大使館；2009年巨幅國畫《新安春韻》由人民大會堂收藏；2010年4月創作巨幅國畫《新安山水圖》佈置在上海世博會安徽館；2010年12月創作巨幅作品《黃山朝暉》佈置在毛主席紀念堂；2011年4月為全國人大新辦公室創作《皖山徽水圖》；2011年8月為中國文聯新大樓創作巨幅作品《江南春韻》；2012年4月為人民大會堂創作《新安山水圖》。

**榮譽**
2003年入圍首屆中國收藏界當代畫家排行榜之新銳榜，2005年被國務院科技獎勵工作辦公室授予“優秀人民藝術家”稱號，2006年被中共安徽省委宣傳部授予“安徽省十佳文藝工作者”和“六個一批文藝拔尖人才”稱號，2007年被全國和諧社會高峰論壇授予“2007年度全國十大和諧畫家”稱號，2008年被全國人大代表高峰論壇授予“全國十大最具社會責任感藝術家”稱號，2009年獲“中國公益事業人物獎”並聘選為“中國公益事業形象大使”。

**社會兼職**
中國美術家協會理事，中國書法家協會會員，中國畫學會理事，安徽省文學藝術界聯合會副主席，安徽省美術家協會主席，農工黨安徽省書畫院院長，安徽省文史館特約畫師。

**參考文獻 ==
哈達城 (阿富汗)

吉梅特博物館。
哈達（هډه ）/醯羅城，是位於阿富汗東部楠格哈爾省賈拉拉巴德市以南十公里的一處古印度健馱邏文化考古遺蹟，以希臘化佛教藝術聞名。中國高僧法顯和玄奘均到過該城。

**背景**
中國古籍最早記載該城的是東晉高僧法顯著《法顯傳》：“至那竭國界醯羅城，中有佛頂骨精舍，盡以金薄，七寶校芳。國王敬重頂骨，乃取國中豪姓八人，人持一印，印封守護。”
唐玄奘在其大唐西域記中記錄：“城東南三十餘裡，至醯羅城。週四五里，豎峻險固，花林池沼，光鮮澄鏡。城中居人，淳質正信。復有重閣，畫棟丹楹。第二閣中有七寶小窣堵波，置如來頂骨。骨週一尺二寸，發孔分明，其色黃白，盛以寶函，置窣堵波中。欲知善惡相者，香末和泥，以印頂骨，隨其福感，其文渙然。又有七寶小窣堵波，以貯如來髑髏骨，狀若荷葉，色同頂骨，亦以寶函緘絡而置。又有七寶小窣堵波，貯如來眼睛，睛大如柰，光明清徹，曒映中外，又以七寶函緘封而置。如來僧伽胝袈裟，細氎所作，其色黃赤，置寶函中，歲月既遠，微有損壞。如來錫杖，白鐵作環，栴檀為笴，寶筒盛之。近有國王聞此諸物並是如來昔親服用，恃其威力，迫脅而歸。既至本國，置所居宮，曾未浹辰，求之已失。爰更尋訪，已還本處。斯五聖跡，多有靈異。迦畢試王令五凈行給侍香花，觀禮之徒，相繼不絕。諸凈行等欲從虛寂，以為財用人之所重，權立科條，以止喧雜。其大略曰：「諸欲見如來頂骨者，稅一金錢；若取印者，稅五金錢。」自餘節級，以次科條。科條雖重，觀禮彌眾。重閣西北有窣堵波，不甚高大，而多靈異，人以指觸，便即搖震，連基傾動，鈴鐸和鳴。”
1930年代和1970年代在哈達（Hadda）挖掘出土了大約23,000個粘土和石膏製作的希臘化佛教雕塑，研究結果以近乎完美的希臘文化風格結合了佛教和希臘文化的元素。
公元5世紀的哈達（Hadda），菩薩和錢德卡（Chandeka） 。
儘管這些文物的風格是公元前2或1世紀晚期的希臘文化的典型代表，但哈達的雕塑風格通常可追溯至公元1世紀或更晚（即一兩個世紀）。這種差異可能是由於在該地區保留了幾個世紀以來的希臘文化晚期風格而引起的。但是，也可以解釋為這些文物可能實際上是有可能在希臘文化後期產生的。
鑑於這些雕塑的古老性和技術上的改進表明藝術家完全瞭解希臘雕塑的各個方面，所以，不可否認希臘族群直接參與這些實現藝術，並且“該地區可能是初期希臘化印度佛教藝術雕塑的搖籃”。。 
哈達（Hadda）的許多作品都具有高度希臘化的風格，可以與和希臘巴薩的阿波羅神廟雕塑相媲美。
哈達（Hadda）地名起源於梵語haḍḍanm，“骨頭”，或未記錄的*haḍḍaka，adj。，“有骨頭（的地方）”。前者不是指化石-將會在隨後的印度北部的話語中（以及在現代普什圖語中的古印度殘留）產生Haḍḍ。後者自然會產生Haḍḍa的形式，並很好地反映了Hadda內藏著佛陀舍利遺物的信念。“哈達”這個詞，還發現在普什圖語中，可能是該地區受到伊斯蘭到來前人口的語言影響。

**出土文物**
該遺址的出土的代表藝術品是一件在Tapa-i-Shotor的Hadda遺址出土的佛陀雕塑群，佛陀周圍環繞著完美的希臘化的海克里斯和持有聚寶盆的Tyche 。 唯一的不同是海克里斯手持的是金剛手菩薩的閃電棒，而不是他常常持有的棍子。
其他出土的佛陀侍者雕像也表現出明顯的希臘文化風格，例如今天在巴黎吉美特博物館的“ Genie au Fleur”。 

**佛經**
據信，最古老的尚存佛教手抄本，甚至是最古老的尚存印度手抄本，都是在哈達（Hadda）附近發現的。它們可能是始於公元1世紀左右，使用Kharoṣṭhī文字寫在甘達裡的樹皮上，並出土在裝有相同語言和文字銘文的陶罐中。他們是流行於犍陀羅的一部分失傳已久的Sarvastivadin經典，並且是佛教通過絲綢之路的傳播到中亞和東亞的主要手段，現在手稿已歸大英圖書館所有。

**毀滅**
隨著佛教在阿富汗地區的示微，哈達城逐步變成了遺蹟，該遺蹟在阿富汗內戰期間毀壞嚴重。

**圖片**

**註釋 ==
熊熙

熊熙（），廣東廣州人，中國已退役女子足球運動員、足球教練，司職中場，畢業於上海體育學院，曾效力於女甲聯賽的上海綠地申花。

**生平**
因其父熱愛足球，遂將其送入趙達裕開設的足球興趣班，小學就讀於足球名校後樂園街小學，中學就讀於全國青少年校園足球特色學校南武中學。2014年，入選中國U15，但因拉傷，無緣參加南京青奧會。2017年，隨廣東U18女足獲得全運會女足U18組亞軍。2019年，獲得中國女子足球乙級聯賽最佳射手。2021年1月28日宣佈退役，同年被保送本校——上海體育學院的體育碩士研究生。

**榮譽**
 個人：
**2019年中國女子足球乙級聯賽最佳射手- 團體：
**廣東U18：2017年天津全國運動會女足U18組亞軍。

**參考資料 ==
TortoiseHg

__NOTOC__
TortoiseHg是Mercurial的圖形化前端軟體，有Microsoft Windows系統（直接和檔案總管整合）、MacOS及Linux版本的軟體
TortoiseHg是用PyQt所寫（Windows shell外殼擴展例外），其底層的客戶端軟體可以在命令行界面下執行。
TortoiseHg的特徵如下：- 存儲器瀏覽器- 提交對話窗- 支援視覺化Diff或合併工具- 可以對存儲內容進行數據挖掘- 存儲器同步- 直覺式的GUI，可管理Mercurial設定
TortoiseHg是自由軟體，依GNU通用公共許可證授權使用。
TortoiseHg可以用作Git伺服器的客戶端軟體
2020年6月時，bitbucket不維護mercurial專案，因此TortoiseHg從bitbucket中移出，移到了heptapod網站。

**相關條目**
 TortoiseCVS，另一個Windows環境下的協作版本系統客戶端軟體- TortoiseSVN，在Windows環境下的Subversion客戶端軟體- TortoiseGit，在Windows環境下的Git客戶端軟體

**參考資料**

**外部連結 ==
中原大廈

中原大廈是位於中華人民共和國河南省鄭州市二七區的一座建築，位於鄭州火車站東站房對面，高61.8米，於1977年落成啟用，在當時曾為鄭州市乃至河南省最高的建築。

**歷史**
中原大廈於1974年設計，1975年1月動工，並於1977年10月竣工。在落成後至1988年格林蘭大酒店落成前為鄭州市最高的建築。
2018年12月，中原大廈被列入鄭州市第一批歷史建築。

**設計**
中原大廈由鄭州市建築設計院設計，地上共18層，地下1層，佔地6200平方米，建築面積19000平方米，與6層高的鄭州長途汽車中心站和車站餐廳組成對稱佈局的建築群，與鄭州站的東站房隔車站東廣場相對。中原大廈平面呈“T”字型，主立面向西，但大量客房位於“T”字尾部，爭取了較好的朝向。大廈設主樓梯1座，電梯3部，並專設防火梯1座。大廈內隔牆大部分採用120毫米厚磚牆，部分採用加氣混凝土。落成時外牆為鋼筋混凝土空心板，貼紙皮石。大廈正面的頂部採用重簷式屋頂，遮擋電梯機房的同時，也提供了瞭望廊。

**運用**
中原大廈目前由鄭州交運集團持有，目前用做酒店用途，包括中原大廈商務賓館、中原大廈天鵝快捷賓館和掛牌三星級酒店天鵝賓館。

**交通**
中原大廈位於鄭州火車站東站房對面，並緊鄰鄭州長途汽車中心站，交通便利。市內交通方面，火車站東廣場南北兩側的公交港灣為鄭州公交數十條線路的始發站。

**參見**
鄭州摩天大樓列表

**參考資料 ==
五泉站

五泉站（f=y）是位於新潟縣五泉市站前一丁目2番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。
普通列車、快速列車「阿賀野」和「SL磐越物語」均停靠此站。另外，「阿賀野線營業所」位於車站大樓內。在1999年（平成11年）前，此站是蒲原鐵道的轉乘站。

**歷史**
 1910年（明治43年）10月25日：鐵道院信越線支線 新津站至馬下站之間開通，此站啟用。為一般車站。- 1914年（大正3年）11月1日：全線開通，此站成為巖越線車站。- 1917年（大正6年）10月10日：路線名稱改名，成為磐越西線車站。- 1923年（大正12年）10月20日：蒲原鐵道線此站至村松站之間開通。- 1950年（昭和25年）9月16日：蒲原鐵道車站大樓開始使用，從前該鐵路線委託國鐵負責車站業務。- 1982年（昭和57年）
** 3月1日：結束車載貨物起卸業務。
** 12月1日：開設綠色窗口。- 1986年（昭和61年）3月3日：結束行李起卸業務。- 1987年（昭和62年）
** 3月31日：在戶籍上，再次開設貨物起卸業務（但是沒有貨運列車班次）。
** 4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。- 1999年（平成11年）10月4日：村松站至五泉站之間廢止，蒲原鐵道線全線廢止。- 2006年（平成18年）4月1日：JR貨物車站廢止，結束貨物起卸業務。- 2008年（平成20年）3月15日：新潟近郊區間擴大，此站開始可以使用IC卡「Suica」（只限新津方向）。同時引入自動閘機。- 2018年（平成30年）4月1日：成為業務委託車站。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺和1面2線的島式月臺，共有2面3線月臺。各月臺之間設有跨線橋連接。
此站是由新津站管理的業務委託車站，委託了JR新潟Business負責車站業務。在閘口中設有3座自動閘機，所有閘機可支援Suica和其互相使用的IC卡。閘口左手邊設有綠色窗口（營業時間：早上6時30分至下午8時），右手邊設有候車室。候車室和車站大樓正面右手邊內設有飲品等自動販賣機。西武廁所位於閘口內，閘口外的車站大樓正面右手邊設有和式廁所。
此站是位於新潟近郊區間內和Suica新潟區域中磐越西線使用範圍內。此站以東的馬下、津川方向車站不可使用Suica卡。而喜多方站以東的車站是仙台近郊區間，在該區間內的主要站可使用Suica，為Suica仙台區域。使用Suica卡不可乘坐來往新潟區域和仙台區域之間的車站。
車站南邊沒有車站大樓和閘口。車站大樓正面的右手邊設有連接車站南北的跨線橋「五泉中央聯絡橋」。
Gosen Station Interior May2020.jpg|JR車站大樓內（2020年5月）
Gosen Station Footbridge May2020.jpg|自由通道「五泉中央連絡橋」（2020年5月）
Gosen Station East 001 May2020.jpg|自由通道望向會津若松方向（2020年5月）
Gosen Station South 001 May2020.jpg|自由通道南邊出入口（2020年5月）

**月臺**
參考
3號月臺只讓從此站出發前往新津、新潟方向的列車使用。

**蒲原鐵道**
蒲原鐵道的五泉站是在JR閘口的左手邊，於月臺跨線橋和中央聯絡橋之間的位置。月臺為1面2線的島式月臺，在晩年只使用外側的5號月臺。靠近新津一方設有廁所。與2、3號月臺之間設有站內平交道。
在路線廢止後，車站設施也同時撒走，蒲原鐵道擁有的土地也長期空置了。月臺遺址和部分廢線蹟，約9,740平方米的土地在2010年以約1億7700萬日圓由五泉市取得。為了五泉市區南邊和村松地區方向的居民，計劃把中央聯絡橋進行了部分改善工程，也建設住宅、福祉設施和市道。現階段沒有建設南出口的計劃，前往車站南邊時，需要使用中央聯絡橋。
File:Kanbara Gosen Station Entrance 199905.jpg|蒲原鐵道五泉站車站大樓（1999年5月）
File:Kanbara Gosen Station Overview 199905.jpg|蒲原鐵道五泉站月臺（1999年5月）
File:Kanbara-gosen1.JPG|蒲原鐵道五泉站內變成了空地。（2010年5月16日）
File:Gosen Station East 002 May2020.jpg|路線遺址現時變成了市道（2020年5月）

**使用狀況**
根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為1,109人。
以下列出近年乘車人次變化：

**車站周邊**
車站西邊往南北延伸的街道上設有建築物和商店街（2020年5月）
車站（北邊）位於五泉市中心。車站南邊是住宅區。

**北邊**
在車站西邊設有向南北延伸的新潟縣道7號新津村松線。沿縣道上為古老市區。該處設有商店、金融機構和公共設施。- 五泉市立五泉南小學- 五泉市立圖書館- 五泉市政廳- 五泉郵局- 五泉警署
五泉駅前 - panoramio.jpg|站前風景
Gosen Ekimae Shopping Street May2020.jpg|站前商店街

**南邊**
 五泉市立五泉中學- 五泉服裝專門學校- 五泉中央汽車學校

**巴士路線**
蒲鐵小型巴士。圖中為蒲鐵小型巴士五泉站前巴士站
新潟交通觀光巴士的五泉站前巴士站
站前設有新潟交通觀光巴士和社區巴士「五泉市親睦巴士」五泉站前巴士站。但是，該兩座巴士站位於不同的地方，新潟交通的巴士站距離此站較遠。- 五泉市親睦巴士（車站大樓正面）
** 〔循環〕（先途經五泉站）經今泉、西村松、櫻競技場、村松站前、北五泉站 前往五泉高校前
** （於櫻競技場折返）前往村松公園、村松站前 
** 經今泉 前往村松站前
** 前往五泉市政廳、五泉高校前 - 新潟交通觀光巴士（位於站前2個交通燈口的五泉站前路口左邊。從車站步行約2分鐘）
** 前往五泉營業所
** SG1　經大關 前往新津站
** SG2　經論瀨 前往保田、水原、阿賀野市政廳 
另外，從車站步行約5分鐘，於舊吉之島五泉店（設施拆毀中）前設有本町一丁目巴士站。該處設有由蒲原鐵道運行前往新潟站萬代出口的高速巴士路線「五泉、村松線」。當中，前往村松站前的班次為落客站，前往新潟站前的班次只可乘車。

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■磐越西線- 臨時快速「SL磐越物語」停車站
: □快速「阿賀野」
:: 馬下－（下行加停猿和田）－五泉－新津
: ■普通
:: 猿和田－五泉－北五泉

**曾經存在的路線**
 蒲原鐵道
 蒲原鐵道線
:: 今泉－五泉

**注腳**

**參考資料**

**使用狀況**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Go

**外部連結**
五泉-  1976年（昭和51年）的五泉站周邊 - 地圖、航空圖片參閲服務（國土地理院）
 可看見五泉站內南邊為蒲原鐵道線的五泉站。
陳宗契

陳宗契（catIdx=），字禖生，號景元，湖廣衡州府衡陽縣軍籍，明朝政治人物。

**生平**
年二十五舉萬曆二十二年（1594年）甲午科鄉試舉人，三十二登二十九年（1601年）辛丑科進士，考選為庶吉士，三十三年補授福建道監察御史。毅然以彈擊自任，屢疏諭輔臣李廷機無所忌。時陝西稅璫梁永蠱害按臣徐懋恆，朝延置不問，宗契專疏請誅永以伸國法。又糾遼左稅監高淮擅預兵機，乞正其罪。語極剴切，直聲震都下。遣視漕運，剔宿弊，開泇河，京儲賴以不乏。奉詔按浙，聞父臥疾，予假遄歸。抵家而父適易簀，哀毀幾致傷明，淹裡中數歲，有旨督學北直，以侍母辭不起。熹宗踐阼，刷卷南都，晉通政司右參議，蒿目時艱，抗章數上，大指謂“有君無臣，有臣無法，乞斬辱國喪師者以為戒”，當時韙之。升南京太常寺少卿，拜北通政司右通政，升太常寺正卿。時逆璫魏忠賢擅政，望風蟻附者輒得美秩，會當南郊，璫乘輦輅，攝行祀事，宗契職典常伯，司樂圜丘，璫於廣眾中進揖之，意欲宗契附己也。宗契即三上疏乞終養，得請，有“某思親成疾，待痊起用”之旨。自是家居養母，絕口不談輦下事。時藩府額派衡陽膳田二千五百頃為采地，有司搜舊日雍王遺田得一千九百八十頃，不如額者五百二十頃，奉牒再派，衡民慮深剝膚。宗契具啟訴民疾苦，得省。又蘇祁陽排山馬遞協幫之困。崇禎三年（1630年）詔以兵部右侍郎起用，未聞命三日前卒。

**評價**
性最孝，通籍三十年，強半家食，皆因晨昏之戀故也。尤友于兄弟，束僕隸以法，極為嚴肅。
所著詩文《醒耳吹》共二十卷，門人太史徐開禧為之序行世，入祀鄉賢祠。衡陽縣有「文章司命坊」和「容臺正卿坊」，為曾任北直隸提學御史和太常寺正卿的陳宗契立。

**家族**
父陳廷策，贈通政。宗契為次子，齠齔能文，父嘗口占「嫩竹綠陰映地」，宗契應聲答曰：「新荷赤箭摩天」。

**參考文獻==
草酸鎘

草酸鎘是一種化合物，化學式為CdC2O4，它可由草酸鉀和硝酸鎘反應沉澱得到。它在空氣中加熱分解，生成氧化鎘；在真空中分解生成金屬鎘和少量的氧化鎘。它和硫屬元素在乙二胺中進行溶劑熱反應，生成相應的硫屬化鎘：
 CdC2O4 + E → CdE + 2 CO2↑ （E＝S、Se或Te）

**參考文獻==
腓特烈一世 (普法爾茨-錫門)

腓特烈一世（Friedrich I.，11月29日），普法爾茨-錫門伯爵，斯特凡的長子。

**家庭**
1454年，腓特烈與Margaret of Guelders (1436–1486)結婚，兩人共有5子4女：
# 卡塔裡娜（1455年—1522年）
# 斯特凡（1457年—1489年）
# 約翰一世（1459年—1509年）
# 腓特烈（1460年—1518年）
# 魯普雷希特（1461年—1507年）
# 安娜（1465年—1517年）
# 瑪格麗特（1466年—1506年）
# 海倫娜（1467年—1555年）
# 威廉（1468年—1481年），早逝
近地天體照相機

近地天體監視任務（Near-Earth Object Surveillance Mission）原名為“近地天體照相機”（NEOCam），是一臺計劃用來探測太陽系中潛在危險小行星的天基紅外望遠鏡。
近地天體監視任務將搭載在近地天體測量者航天器上，在位於日-地之間的拉格朗日1點進行監測，以便能近距離地觀察太陽並看到地球軌道內的天體。該任務將是近地天體廣角紅外線探測望遠鏡（NEOWISE）的後繼者，它的首席研究員也是近地天體廣角紅外線探測望遠鏡任務首席研究員——亞利桑那大學的“艾米·邁因策”（Amy Mainzer）。
該構想於2006年首次提出，儘管美國國會曾在2005年向美國宇航局發出過指示，但這一構想在美國宇航局歷年所資助行星防禦以外的科學任務中屢次競爭未果。由於這是一項公共安全問題，行星防禦協調辦公室於2019年決定執行此任務， 噴氣推進實驗室將負責該任務的開發。

**歷史**
2005年，美國國會授權美國航天局在2020年前完成對特定級別小天體的全面搜索，以發現、分類和描述大於140米的危險小行星（2005年法案，H.R.1022；第109號），但是從未為此任務撥付過具體資金。美國航天局並沒優先考慮這一任務，而是指示近地天體照相機項目與“行星防禦”或減災規劃以外的科學任務一道競爭撥款。
近地天體照相機提案分別於2006年、2010年、2015年、2016年和2017年多次參選美國宇航局發現計劃，但從未獲選發射。儘管如此，該任務概念還是在2010年獲得了技術開發資金，用於設計和測試新的紅外探測器以優化對小行星和彗星的探測及尺寸確定。2015年9月和2017年1月，該項目又獲得進行進一步技術開發的額外資金300萬美元。
在呼籲從美國宇航局行星科學部門之外或直接從國會為這項任務提供全額撥款後，2019年9月23日宣佈，近地天體照相機將以“近地天體監視任務”的名義實施，而不通過項目競選獲取資金，預算來自美國宇航局行星科學部的行星防禦協調辦公室。2019年7月，小行星2019 OK近距離掠過地球，它逃過了所有現存的探測手段，這一事件被認為更加促成了這一決定。
從資金和管理角度看，近地天體監視任務是一個正式的新項目，但它也是同一臺太空望遠鏡、同一個團隊，任務目標不變。

**目標**
這次飛行任務的主要目標是在航行過程中發現並確定大部分大於140 米(460英尺)的潛在危險小行星的軌道特徵，它的視場將非常大，能夠發現數以萬計直徑小至30 米(98英尺)的新近地天體。次要科學目標包括探測和描述小行星帶中約100萬顆小行星和數千顆彗星特徵，以及確認人為和自動設備探測到的潛在近地天體目標
噴氣推進實驗室將負責此任務的開發，估計任務總費用約在5億至6億美元之間。

**探測器**
近地天體測量者航天器總質量將不超過1300千克，可使用大力神5號或獵鷹9號等運載火箭
發射到太陽-地球間拉格朗日1點。有望在10年內完成國會所定目標的90%，預計整個任務壽命時間為12年。

**望遠鏡**
在黑暗的外太空，光學望遠鏡很難看到小型天體，但在紅外波長下工作的望遠鏡對錶面被太陽加熱的小行星卻很敏感。
近地天體監視任務將採用在兩個熱紅外波長頻道上運行的50釐米(20英寸)紅外望遠鏡廣角相機，總波長範圍在4微米到10微米之間，視場寬度為11.56平方度。它將使用改進版的碲化汞鎘天文廣域紅外成像儀(HAWAII)-由泰萊達公司(Teledyne)碲化汞鎘探測器開發的圖像傳感器，任務原型探測器於2013年4月測試成功。探測器陣列為2048×2048像素，每天將產生82GB的數據。為不使用低溫流體制冷而能獲得良好的紅外性能，探測器將使用經斯皮策太空望遠鏡驗證過的技術，被動式冷卻到30 K(攝氏-243°；華氏-406°)。

**運行**
近地天體測量衛星將在環日-地間拉格朗日1點的暈輪軌道中運行，並使用遮陽罩。該軌道可讓數據快速下行到地球，並允許從望遠鏡上下載全幀圖像。

**圖片**
潛在危險小行星軌道圖(大小超過140 米(460英尺)，在距地球軌道760萬公里(470萬英里)內通過)。(備用圖)
 
自1995年來，每年通過巡天調查發現的近地天體
每年發現的大型近地天體(直徑至少1公里)

**另請參閱**
小行星撞擊防避
*最大紅外望遠鏡列表 
*近地天體觀測項目列表 
*廣域紅外線巡天探測衛星 (40 釐米紅外線望遠鏡)
*擬議中的太空觀測站列表
近地天體搜索項目
*B612基金會，研究近地天體並提出類似任務的組織
*近地天體監視衛星，加拿大的一顆小衛星，用於探測近地天體
*太空衛士基金會，嘗試尋找近地天體的組織
*惠普爾探測器，發現計劃中提出的太空望遠鏡
*小行星陸地撞擊持續報警系統，自2015年底來，美國宇航局資助的地基近地天體探測系統。

**參考文獻**

**外部鏈接**
加州理工學院 近地天體照相機網站 date=20210518132719
妖怪大戰爭 Guardians

是2021年日本奇幻動作冒險恐怖電影，由三池崇史執導，渡辺雄介編劇，寺田心主演。

**演員**

**製作**
2020年9月，宣佈製作令和版《妖怪大戰爭》。該片由三池崇史執導，渡辺雄介編劇，寺田心主演。2020年11月，宣佈杉咲花和大澤隆夫加盟演員陣容，分別飾演狐面女和隱神刑部。2021年1月，宣佈大森南朋、安藤櫻、大倉孝二、三浦貴大和大島優子加盟演員陣容，分別飾演滑瓢、姑獲鳥、猩猩、天狗和雪女。2021年2月，宣佈赤楚衛二和SUMIRE加盟演員陣容，分別飾演天邪鬼和茨木童子。

**製作人員**
 導演：三池崇史- 編劇：渡辺雄介- 製作總指揮：角川歷彥、荒俁宏- 製作：OLM- 發行商：東寶、KADOKAWA

**漫畫**
2020年12月26日起於《月刊少年Ace》連載漫畫，由鈴木小波作畫。

**出版書籍**

**參考資料**

**外部連結**
 yokai_movie
*妖怪大戰爭 守護者
丹麥的多羅特婭 (1520-1580)

丹麥的多羅特婭（Dorothea af Danmark，5月31日），Electress of the Palatinate，丹麥國王克里斯蒂安二世的女兒。
1535年，多羅特婭和普法爾茨選侯路德維希五世的弟弟腓特烈結婚，兩人沒有子女。
猿和田站

猿和田站（f=y）是位於新潟縣五泉市土堀，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。
月臺（2023年4月）

**歷史**
舊站房（2004年9月）- 1951年（昭和26年）4月1日：隨著新津至馬下之間開始設有汽油車行走，此汽油車停留所啟用。- 1955年（昭和30年）8月15日：升級至車站。- 1985年（昭和60年）3月14日：成為無人車站。- 1987年（昭和62年）
** 4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
** 11月：行人隧道落成。- 2009年（平成21年）9月16日：車站大樓翻新。- 2014年（平成26年）3月15日：同日時間表修正起，馬下至五泉之間日間減少1往返班次，而該時段的快速「阿賀野」下行停靠此站。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。此站是由新津站管理的無人車站。車站正面內右邊設有候車室，左邊則設有廁所。候車室內設有簡易自動售票機。車站大樓東邊（步行約1分鐘）則設有行人隧道。

**車站周邊**
 國道290號- 猿和田郵局- 五泉警署猿和田駐在所- 五泉市立川東中學- 五泉市立川東小學

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■磐越西線
: □快速「阿賀野」（下行停靠）、■普通
:: 馬下－猿和田－五泉

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Sa

**外部連結**
猿和田
林蔚伶

林蔚伶（），筆名林維、忽忽，臺灣舞臺劇演員、作家，在臺北縣淡水鎮（今新北市淡水區）長年照顧街貓，意外去世後於2011年在淡水河榕堤立像紀念。

**家庭**
林蔚伶父親林適存為湖南湘鄉人，著有長短篇小說《紅朝魔影》、《加色的故事》、《駝鳥》、《巧婦》、《天網》、《水龍吟》等；母親周碧蓮為生於上海的大稻埕迪化街人，曾於松江路附近與高陽妻子郝天俠開設人山餐廳。

**生平**
林蔚伶在1960年出生時，父親取名「林岱維」，卻被戶政機關漏字，戶口名登記「林維」，親友都稱「岱維」，長大之後自己改名為「林蔚伶」。自小她受作家父親影響，有文藝青年傾向，1984年考進蘭陵劇坊，受教於金士傑。離開劇場後，她曾從事影視、廣播等。
1990年代末，住在淡水老街的林蔚伶開始餵養街貓，搬到學府路後將餵養區域擴大，颱風日也會出門餵食，並發現貓兒受傷就送醫治療，知道她的淡水區獸醫師也會算便宜一點。有河Book部落格提到她「在家裡做菜、寫小說，晚上又沿著河岸餵貓...」。2008年夏，因淡水老街有餐廳通報環保局捕抓街貓，她呼籲以TNR代替撲殺。朱天心、朱天文、房慧真、舞鶴聯絡有河Book，串聯忽忽和其他志工們，在該年11月12日於有河Book為街貓請命。縣長周錫瑋應邀來時，才發現林蔚伶是從小就認識的人。在周縣長應允停止捕捉後，林蔚伶製作了一份「淡水貓散步」地圖傳單，從一出捷運淡水站便會遇到的街貓開始介紹，包括到有河Book駐店都有，並與愛貓人一起製作「淡水有貓」貼紙於在捷運站發放。
林蔚伶在部落格以「忽忽」之名撰寫的部落格，會業配母親所作的料理。原先她與編輯錢嘉琪合作，要在岀一本談論母親所作料理的書，因要接演舞臺劇而拖延。
林蔚伶2009年11月底演出舞臺劇《愛錯亂》，並計畫明年續演。次月22日晚，她在淡水河畔餵完流浪貓，徒步返家途中，在鄧公國小附近遭淡江大學張姓學生騎機車撞成重傷。退役消防隊員林容生為提醒駕駛注意交通安全，便在淡水各處畫上咪咪喵。急救期間，朱天心開始撰寫我的街貓朋友：忽忽，在忽忽去世12月27日後兩天刊登報於《聯合報》，最後一段表達想為忽忽在淡水榕堤邊塑像。在臺灣因餵食流浪動物身亡而立像的，之前有楊敏坤。

**身後**
2010年1月6日，板橋殯儀館的追思會上，周錫瑋、張大春、鄧安寧、李國修、王月等近百位友人出席。追思告別式上播放林蔚伶參演話劇片段、及與貓互動畫面。當日，周錫瑋表示已請水利局在淡水河畔選定適合的地點立像。告別式後，隨即引發臺北縣立三峽火葬場火化，家屬將其骨灰安厝在新店市四十份納骨塔。
忽忽銅像背面
周錫瑋請前縣府顧問謝秀棋接洽，終獲王秀杞應允承製銅像。起初設計曾嘗試用林蔚伶的成人形象，後來選擇她九歲童時模樣，圍繞身邊有六隻貓，以傳達與動物和平共處的理念應從小培養。由三芳化工與野崎君子文教基金會捐贈新臺幣一百五十萬元製作，2010年11月22日動工。2011年6月13日，銅像於榕堤餐廳附近揭幕。
2016年5月，周碧蓮的食譜書《忽忽味》在有河書店舉行新書發表會，書中內容穿插女兒的文句。

**著作**
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**參考**

**外部連結**
忽忽亂彈
克雷伊—熱蒙鐵路

克雷伊—熱蒙鐵路（Ligne de Creil à Jeumont）是法國本土的一條鐵路，起點為克雷伊站，與巴黎—伊爾松鐵路相接；終點為熱蒙站，全長187公里。該鐵路於1855年通車，全線為複線電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為242000。

**歷史**
克雷伊—熱蒙鐵路修建計劃於19世紀中期被提出，最初由Compagnie du chemin de fer de Creil à Saint-Quentin負責修建，1847年起由Compagnie des chemins de fer du Nord負責運營，1938年起由法國國家鐵路公司管理。
在法國高速鐵路北線開通之前，該鐵路構成了巴黎和布魯塞爾之間的最短鐵路通道。

**路線**
克雷伊—熱蒙鐵路由克雷伊站向東北引出，沿瓦茲河到達進入埃納省境內，然後到達泰爾尼耶，轉北連接聖康坦，再繼續向北偏東方向境內北部省境內，到達歐努瓦-艾姆裡，再延伸至莫伯日，最終到達熱蒙，與比利時鐵路網連接。

**車站列表**

**參考資料==
綠色經濟

綠色經濟是指以保護環境和生態為目標的可持續發展的經濟 。2011年聯合國環境署發表的《綠色經濟報告》認為，要實現綠色經濟，經濟發展不僅要高效，而且要公平。公平意味著各國在發展經濟時要確保低碳、資源高效利用和社會包容。

**參考文獻==
暉華公主

暉華公主catIdx=H，名庫羅伏，字尉芮文，南北朝吐谷渾人，吐谷渾國君伏連籌（明元）的第二女。
暉華公主於503年（梁武帝天監二年、魏宣武帝景明四年）出生，她是西魏文帝悼皇后的姨母，她的姐姐是柔然可汗阿那瓌的可敦。暉華公主是吐谷渾國所封。她的丈夫乞伏孝達在吐谷渾官至車騎大將軍、中書監。伏連籌看重他的器望，把女兒嫁給他。暉華公主跟著丈夫到柔然，以親戚被禮遇，乞伏孝達在柔然官至驃騎大將軍、俟利莫何、度支尚書、金城王。悼皇后嫁到西魏，乞伏孝達以皇后的姨父，在西魏作為上賓，暉華公主及三子同行。暉華公主在大統七年正月甲午（541年3月4日）於長安去世，年三十九歲，二月己酉（541年3月19日），西魏文帝以公主之禮安葬于山北縣小陵原。

**參考文獻**
《吐谷渾暉華公主墓誌》
駐約旦臺北經濟文化辦事處

駐約旦臺北經濟文化辦事處（Taipei Economic and Cultural Office in Jordan），亦稱駐約旦代表處，是中華民國政府派駐約旦哈希米王國的代表機構。
辦事處負責推動臺灣與約旦之間的雙邊關係，以及辦理護照、簽證、Legalization (international law)等領事相關業務，並提供僑民服務與旅外國人急難救助，功能等同邦交國的大使館。
館務轄區為埃及、伊拉克、黎巴嫩、利比亞、敘利亞等國家，並與駐臺拉維夫臺北經濟文化辦事處共同辦理巴勒斯坦約旦河西岸地區與加沙地帶的領事業務。

**歷史**
1977年5月15日，中華民國在首都安曼設立駐約旦遠東商務處（Far East Commercial Office Amman, Hashemite Kingdom of Jordan）；11月25日，約旦在首都臺北設立約旦商務辦事處（The Jordanian Commercial Office）。
1992年3月25日，遠東商務處更名為中華民國（臺灣）商務辦事處（Commercial Office of the Republic of China (Taiwan) in Jordan），4月16日正式運作。是少數在無邦交國使用中華民國國號的駐外機構。
2018年4月27日，中華民國外交部發言人李憲章表示，約旦政府自2017年中，受中國大陸外交部門強力施壓，要求駐處更名，約旦於是請將駐處更名為駐約旦臺北經濟文化辦事處（Taipei Economic and Cultural Office in Jordan）。截至2024年9月，駐非邦交國機構已無使用中華民國國號；非邦交國駐臺灣機構已無使用駐「華」名稱。

**歷任代表**

**注釋**

**參考資料**

**參見**
中華民國—約旦關係
*臺北經濟文化代表處
*中華民國駐外機構列表
*List of diplomatic missions in Jordan
*駐臺灣外交機構列表

**外部連結**
駐約旦臺北經濟文化辦事處
丁乃今

丁乃今（），男，漢族，中華人民共和國政治人物，曾任雞西市人民政府市長，中共雞西市委書記，第九屆全國人大代表。因受賄、行賄、鉅額財產來源不明、非法持槍罪被判死緩。

**參考資料 ==
約翰一世 (普法爾茨-錫門)

約翰一世（Johann I.，1月27日），普法爾茨-錫門伯爵，1480年至1509年在位。

**家庭**
1481年，約翰一世與拿騷-薩爾布魯根公爵約翰二世的女兒約翰娜（Johanna）結婚，兩人的獨子約翰二世於1492年出生。
馬下站

1號月臺津川方向設有由磚頭建設的燈屋
馬下站（f=y）是位於新潟縣五泉市土堀，東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。

**歷史**
 1910年（明治43年）10月25日：鐵道院信越線支線新津站至此站之間開通，此站啟用。- 1913年（大正2年）6月1日：此站至津川站之間開通。- 1914年（大正3年）11月1日：全線開通，此站成為巖越線車站。- 1917年（大正6年）10月10日：路線名稱改名，成為磐越西線車站。- 1983年（昭和58年）
** 2月28日：成為無人車站。
** 3月20日：北出口（裡出口）開始使用。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。- 2014年（平成26年）3月15日：同日時間表修正起，馬下至五泉之間日間減少1往返班次，而該時段的快速「阿賀野」下行停靠此站。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺和1面2線的島式月臺，共有2面3線月臺。各月臺之間設有跨線橋連接。
此站是由新津站管理的無人車站。此站設有自動售票機。車站大樓內設有候車室。

**月臺**

**車站周邊**
車站位於馬下地區村落。站前右手邊設有咖啡廳。- 馬下郵局- 五泉警署馬下駐在所-  五泉市馬下保健中心 date=20040807022437 - 馬下之鄉特別養護老人之家- 菅名之裡特別老人之家- 新潟縣道134號馬下停車場線- 國道290號

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■磐越西線
: □快速「阿賀野」
:: 咲花－五泉－（下行加停猿和田）－五泉
: ■普通
:: 咲花－五泉－猿和田

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ma

**外部連結**
馬下
丁海中

丁海中（），男，漢族，江蘇宿遷人，中華人民共和國政治人物，曾任馬鞍山市人民政府市長、中共馬鞍山市委書記、馬鞍山市人大常委會主任、黨組書記，中共安徽省委副秘書長，第十屆全國人大代表。

**參考資料 ==
格林蘭大酒店

格林蘭大酒店，原稱黃和平大廈，是位於中華人民共和國河南省鄭州市二七區的一座建築，位於鄭州火車站東站房南側的大同路上，高114.5米，於1988年落成。格林蘭大酒店為鄭州市首座高度超過100米的建築，也是當時鄭州市最高的建築。

**建築設計**
格林蘭大酒店由鄭州市建築設計院設計，佔地8907平方米，分為主樓和裙樓。主樓地上35層，地下2層，高114.5米，裙樓地上4層，地下1層，高19.3米。主樓為箱型基礎，採用鋼筋混凝土剪力牆結構，抗震等級達7級。裙樓為現澆鋼筋混凝土框架結構。在主樓和裙樓之間設有自動扶梯，大廈內設7部高速電梯，並設有自動消防系統。主樓第32層設有旋轉餐廳。

**歷史**
格林蘭大酒店原稱黃和平大廈，於1986年1月開工，1987年9月主體建築封頂，1988年6月完工，以113.6米的高度成為當時鄭州市最高的建築，有“江北第一樓”之稱。裙樓最初為黃和平商場，於1988年2月10日開業，當時曾是鄭州最大的商場。因經營不善，酒店曾於1998年10月起停業，至2004年底重新營業。
2018年12月，格林蘭大酒店被列入鄭州市第一批歷史建築。

**交通**
格林蘭大酒店位於鄭州站東廣場南側，交通便利。東廣場南側的公交港灣為鄭州公交十餘條線路的始發站。

**參見**
鄭州摩天大樓列表

**參考資料 ==
亞眠—拉昂鐵路

亞眠－拉昂鐵路（Ligne d'Amiens à Laon）是法國本土的一條鐵路，起點為亞眠站，與隆戈－布洛涅鐵路相接；終點為拉昂站，與蘭斯－拉昂鐵路相連，全長107公里。該鐵路於1867年通車，全線為複線鐵路，尚未電氣化。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為261000。

**歷史**
亞眠－拉昂鐵路修建計劃於19世紀中期被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord修建，1867年建成運營，1938年被法國國家鐵路公司接手運營。

**路線**
亞眠－拉昂鐵路由亞眠站向東方向引出，一路直行進入埃納省境內，在默訥西附近與克雷伊－熱蒙鐵路交匯，並與之向南平行至泰爾尼耶站，再從東南方向支出，最終到達拉昂站。

**車站列表**

**參考資料==
張鳳彩

張鳳彩（catIdx=），字南隅，河南開封府儀封縣人，明朝政治人物。

**生平**
萬曆二十五年（1597年）丁酉科河南鄉試舉人，二十六年戊戌科會試第一百五十一名，未殿試，二十九年（1601年）辛丑科三甲五十五名進士，官東阿縣知縣，性仁厚，刑罰輕簡，獄訟衰息。三十六年考選為禮科給事中。三十八年為正使，冊封周府京山、湯溪、原武諸王，三十九年升工科右給事中，四十年轉左給事中。弟張鳳毛，崇禎庚午舉人。

**家族**
父張大綸，有六子，少子鳳彩。

**參考文獻==
薩克森的瑪麗亞·克里斯蒂娜 (1770年—1851年)

薩克森的瑪麗亞·克里斯蒂娜（Maria Christina von Sachsen，11月24日），Princess of Carignano，庫爾蘭公爵薩克森的卡爾的女兒。

**家庭**
1797年，瑪麗亞·克里斯蒂娜與卡里尼亞諾親王卡洛·埃馬努埃萊結婚，兩人共有1子1女：
# 卡洛·阿爾貝託（1798年—1849年）
# 瑪麗亞·埃莉莎貝塔（1800年—1856年）
卡洛·埃馬努埃萊於1800年去世。1810年，瑪麗亞·克里斯蒂娜與尤里烏斯·馬克西米利安·德·蒙特利爾（Julius Maximilian de Montléart）結婚，兩人共有1子4女：
# 尤勒斯·莫里茲（1807年—1887年）
# 路易絲·巴蒂爾德（1809年—1823年），早逝
# 貝兒特·瑪麗亞（1811年—1831年），早逝
# 弗蕾德里克·奧古斯塔（1814年—1885年）
# 瑪格麗特·茱莉亞（1822年—1832年），夭折
咲花站

siu3花站（f=y）是位於新潟縣五泉市佐取，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站。本站位於阿賀野川左岸的溫泉地。原本車站所在地的名稱是「先花地」，後來湧出湯之花，並且變成為一個溫泉勝地「咲花溫泉」；而本站的站名也是取自該處。

**歷史**
 1961年（昭和36年）11月1日：日本國有鐵道車站啟用。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。- 2014年（平成26年）
** 2月10日：翻新車站大樓。
** 4月5日：舉行翻新車站大樓的紀念儀式。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺，站房則位於車站北面。此站是由新津站管理的無人車站。站內設有自動售票機。1樓是候車室，2樓則為觀景臺。在候車室和觀景臺兩處均設有電燈（自動感應燈光系統），在車站正面和月臺的電燈經常開啟。站前設有廁所（濕廁）。

**車站周邊**
 咲花溫泉- 阿賀野川線舟下行咲花下船處

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■磐越西線- 臨時快速「SL磐越物語」停車站
: □快速「阿賀野」
:: 三川－咲花－馬下
: ■普通
:: 東下條－咲花－馬下

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Sa

**外部連結**
咲花
何琪枝

何琪枝（catIdx=），字伯玉，南直隸蘇州府崑山縣人，明朝政治人物。

**生平**
萬曆二十五年（1597年）丁酉科應天鄉試舉人，二十九年（1601年）辛丑科進士，由應天教授歷助教，升刑部主事。當提牢日，必親視疾苦，獄卒黃龍素虐囚而取其財，有以直言下獄者，龍酷取如故，聞琪枝將治之，篋金珠營求免。琪枝白尚書以聞，磔於市，都人稱快。將調吏部，病卒。琪枝性孝友，事伯父如父，弟夭，善成其婦之節。與葉向高、顧憲成、劉宗周諸壽賢為師友，以名節相砥礪，立朝風義卓然。妾戴氏，死於清初乙酉戰亂。

**參考文獻==
中國考古學會

中國考古學會是中華人民共和國考古學工作者組成的全國性、學術性、非營利性社會團體，1979年4月在陝西省西安市成立。

**參考資料 ==
隆戈—布洛涅鐵路

隆戈—布洛涅鐵路（Ligne de Longueau à Boulogne-Ville）是法國本土的一條鐵路，起點為隆戈站，與巴黎—里爾鐵路相接；終點為布洛涅城站，全長127.5公里。該鐵路於1848年通車，全線為複線鐵路，部分路段已完成電氣化改造。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為311000。

**歷史**
隆戈—布洛涅鐵路修建計劃於19世紀中期被提出，最初由Compagnie du chemin de fer d'Amiens à Boulogne負責修建，1851年起由Compagnie des chemins de fer du Nord負責運營，1938年起由法國國家鐵路公司管理。
在法國高速鐵路北線開通之前，該鐵路構成了巴黎和加來之間的最短鐵路通道。

**路線**
隆戈—布洛涅鐵路由隆戈站向西北引出，進入亞眠市區，然後從亞眠老城南部通過並沿索姆河一路平行，到達阿布維爾附近，然後逐漸轉向北側，沿海岸線延伸，最終到達濱海布洛涅。

**車站列表**

**參考資料==
高塩將樹

高塩將樹（rm=Takashio Masaki，3月24日），日本男子職業棒球運動員，場上位置為投手，現效力於中華職業棒球大聯盟統一7-ELEVEn獅。
他自2011年先後挑戰過日本業餘棒球界、日本獨立棒球聯盟棒球挑戰聯盟及澳洲棒球聯盟。2017年起到臺灣發展，長期效力崇越隼鷹及後改名的安永鮮物、全越運動，2024年在中華職棒選秀會獲得統一7-ELEVEn獅指名並完成簽約，成為中職球員。

**生平**

**早年經歷**
高塩將樹出生於神奈川縣橫濱市，高中畢業後就讀神奈川大學，大學期間他沒有加入棒球隊，直到大學四年級時加入了日本業餘球隊橫濱金港俱樂部，並在2011年全日本俱樂部選手權大會八強賽締造了該賽事首次無安打、無失分比賽。同年底高塩將樹投入了棒球挑戰聯盟選秀，在第一輪由富山雷鳥選入，他從2012年至2014年效力於富山雷鳥，留下24勝18敗的紀錄。2014年底，高塩將樹短暫加盟澳洲棒球聯盟布里斯本俠盜，翌年初返回日本效力棒球挑戰聯盟福島希望。

**臺灣業餘棒球時期**
2016年底他報名了中華職業棒球大聯盟戰力外測試會。在測試會中未獲青睞，隨後他於2017年初加入臺灣業餘球隊崇越隼鷹，同年他在106年全國成棒甲組春季聯賽主投47.2局，以0.18的防禦率名列投手獎第三名。接著又獲得106年協會杯投手獎第四名，還有以7勝1敗及防禦率1.57獲得2017年爆米花棒球聯盟勝投王、防禦率王和最佳九人的投手獎項。2019年，再度以3勝及防禦率0.31，拿下108年全國成棒甲組春季聯賽投手獎，並贏得冠軍。2020年，獲選為協會杯最有價值球員，也助球隊贏得協會杯隊史首座冠軍。2021年，以六場比賽，投50局，奪36次三振，獲得春季聯賽三振王。
2021年12月，高塩將樹由於正在辦理高級專業人才歸化中華民國國籍而入選第30屆亞洲棒球錦標賽中華臺北代表隊40人集訓名單，後續因高塩將樹未符資格認定，無法成功歸化notetag|循中華民國內政部訂定《歸化國籍之高級專業人才認定標準》審查。，也無法獲得正選。
中華職棒聯盟於2021年底的領隊會議修改規章，新增外國籍球員選秀條款，明定凡在臺灣的國、高中在學累積超過三年以上，或連續就讀大學超過四年，或在臺灣居住超過五年且在業餘成棒球隊效力超過三年的外國籍球員即可視為本土球員參加選秀，使得高塩將樹不需辦理歸化即可參與中職選秀。
高塩將樹在2022年6月27日參加中華職棒新人測試會，得到職棒教練團的推薦通過而獲得參加2022年中華職棒季中選秀會的資格，但未獲任一球隊指名。2023年再度報名選秀會亦鎩羽而歸，落選後高塩將樹一度與樂天桃猿簽下自主培訓合約，惟其未持有中華民國國籍，不符中職規章「視為本國籍球員」須以選秀加盟，不得以自主培訓加盟，雙方解除合約。

**統一7-ELEVEn獅時期**
2024年6月中華職棒選秀會，高塩將樹獲得統一7-ELEVEn獅在第六輪指名，簽下2.5年合約、簽約金110萬、保障月薪8.5萬元新臺幣，以及升上一軍後調薪為月薪10萬，2026年月薪將依2025年表現另行議約，並設定激勵獎金40萬，成為首位以選秀方式進入中職的外國籍球員。

**中華職棒35年**
高塩將樹在中職的新秀賽季於2024年7月18日的二軍比賽初登板，他在該場比賽的6局上半中繼投球，主投一局，無失分，總共投13球完成三上三下，奪一次三振，統一獅二軍0比3負味全龍二軍。高塩於2024年7月23日升上一軍後，在例行賽出賽20場，共投21.2局，每局被上壘率1.20、防禦率4.98，留有2勝、1敗及4次中繼成功的戰績，至季後挑戰賽高塩列入32人名單，實際未有出賽。統一獅闖進臺灣大賽後，面對到中信兄弟，系列賽首戰統一獅先發投手古林睿煬投三局後因背部緊繃退場，高塩在第四局主投一局，中繼成功，被敲出三安打，奪兩次三振、沒有四壞保送，失一責失分，統一獅4比10輸球。系列賽第三戰高塩在第五局接替羅昂，投一局，被敲一安打，無失分，統一獅0比10輸球。系列賽賽果為中信兄弟在2024年臺灣大賽以四勝一敗贏過統一獅。

**職棒生涯成績**

**注釋**

**參考資料**

**外部連結==
上海孫橋現代農業開發區

上海孫橋現代農業開發區是一個位於中華人民共和國上海市浦東新區張江鎮孫橋沔北路185號的都市農業產業園，也是中華人民共和國第一個現代農業開發區，由上海浦東現代農業開發有限公司負責開發。開發區內有種植蔬菜用到的自控玻璃溫室，農業開發區生產的孫橋牌蔬菜正是通過這些自控玻璃溫室培養。農業開發區也是一個農業旅遊目的地，最多時曾一年接待60萬人次的遊客。上海孫橋現代農業開發區成立於1994年9月6日，原址是一個蘆葦蕩，1970年代初通過圍墾而成為一個農場。上海孫橋現代農業開發區便在該農場基礎上形成。

**參考資料 ==
布洛涅—加來鐵路

布洛涅－加來鐵路，全名為布洛涅城至加來海港鐵路（Ligne de Longueau à Boulogne-Ville），是法國本土的一條鐵路，起點為布洛涅城站，與隆戈－布洛涅鐵路相接；終點為加來海港站，全長44公里。該鐵路於1867年通車，布洛涅至加來城站部分為複線電氣化鐵路，加來城站至加來海港站部分則已廢棄。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為314000。

**歷史**
布洛涅－加來鐵路修建計劃於19世紀中期被提出，最初由Compagnie des chemins de fer du Nord負責建設和運營，1938年起由法國國家鐵路公司管理。
在法國高速鐵路北線開通之前，該鐵路構成了巴黎和加來之間的最短鐵路通道。英法海底隧道建成後，加來港的吞吐量急劇下降，加來海港站以及連接港口的鐵路隨之廢棄。

**路線**
布洛涅－加來鐵路由布洛涅城站向北引出，沿海岸線延伸，最終到達加來。

**車站列表**

**參考資料==
劉文琦

劉文琦（catIdx=），字德華，號翼白，四川順慶府西充縣人，明朝政治人物。

**生平**
讀書於縣東三十里之金子山。萬曆二十九年（1601年）辛丑科進士，任麻城令，清里甲，慎訟獄，懲叛僕，民俗為之一變。清廉愛民，尊賢禮士，賢聲內聞，行取入部，任工部主事，時建造大殿，管搭棚工用木。歴升至刑部郎中，四十七年出知陝西鞏昌府。天啟二年（1622年）升陝西按察司副使，分守關西道，尋晉本省右參政。後復出守河南大梁道。麻城人思之，請祀名宦，立碑紀德。

**家族**
父劉啟周，萬曆十九年辛卯科解元，官長沙同知。

**參考文獻==
烏得勒支嶺國家公園

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烏得勒支嶺國家公園是荷蘭的國家公園，位於該國中部烏德勒支省，成立於2003年，面積60平方公里，園內有荒原、流沙、森林、草地和氾濫平原等地貌。

**參考資料**
 http://protectedplanet.net/sites/Utrechtse_Heuvelrug_National_Park date=20121202043817 - http://www.np-utrechtseheuvelrug.nl/documents/home.xml date=20111217041732 -  Samenwerkingsverband Nationale Parken (2010) - National Parks of the Netherlands. Discovering the twenty gems of Dutch nature. The Hague, Ministry of Agriculture, Nature and Food Quality. p. 32-33 date=20160304092229 - Official website date=20131125015957
李德新

李德新可以指：- 李德新 (1892年)，曾任瀋陽市市長- 李德新 (1963年)，甘肅省人大常委會秘書長- 李德新 (武警少將)，武警河北省總隊司令員
大臺南公車黃9線

大臺南公車黃9線由新營客運營運，為黃支線16條路線之一。起站由新營站出發，經由安溪寮後，再經由後壁火車站、南靖火車站，終點行駛至高鐵嘉義站，於2013年9月24日正式通車。經民代爭取後，每週二至週日部分班次延伸至故宮南院，大大提升北臺南地區觀光便捷性。

**歷史**
2012年9月24日：公路總局開通7423公路客運路線（新營－高鐵嘉義站），以臨時路線試營運一年。
*2013年9月24日：公路總局同意此條路線經營權移撥給臺南市政府，市府納入黃9支線繼續營運，首月免費搭乘。
*2014年7月9日：新增「下茄苳」招呼站。
*2014年12月16日：新增「東興、長榮路口」招呼站。
*2015年3月16日：新增「土庫裡」招呼站。
*2015年9月1日：新增「卯舍」、「良食故事館」招呼站。
*2015年11月1日：新增「新東國中」招呼站。
*2016年11月4日：每週二至週日8:00~17:00新營站發車班次延駛至「故宮南院」。
*2017年3月24日：新增「後寮村」招呼站。
*2017年5月1日：新增「春珠裡」招呼站。
*2018年3月12日：新增「東仁、長榮路口」招呼站。
*2018年9月7日：新增「勝泰工業」招呼站。
*2018年9月28日：新增「新營國小」、「新營文化中心」招呼站。
*2020年10月1日：原每週一至週五6:30~18:30繞駛「臺南市政府民治中心」站，時間調整為每週一至週五5:50~18:30。
*2022年9月30日：新增「高鐵國寶」招呼站。
*2023年3月18日：原「勝泰工業」站更名為「雅聞湖濱療癒森林」。
*2024年8月10日：原「故宮南院」站調整至「故宮南院（本館）」停靠。

**路線基本資料**
全程行車裡數：27.6公里。（含延駛路線32.4公里）
*全程行車時間：約45分。（含延駛路線約55分）
*行經行政區域：臺南市新營區、後壁區，嘉義縣水上鄉、鹿草鄉、太保市。
*主要行駛道路：市道172號、臺1線、臺82線、縣道167號、臺37線。

**停站**
參見右側站牌路線圖。

**收費**
依里程計費，刷卡前8公里免費，轉乘再優惠9元。

**配車**
2023年 6輛鴻華Model T電動低地板公車：EAL-0713~EAL-0719

**過往配車**
2011年 3輛HINO RK8JRSA遊覽車：745-FS、746-FS、748-FS
*2012年 4輛HINO RK8JRSA遊覽車：783-FS、785-FS、822-FS、823-FS
*2013年 1輛TOYOTA COASTER中巴：501-U9
*2014年 4輛TOYOTA COASTER中巴：522-U9、523-U9、525-U9、527-U9
*2015年 4輛DAEWOO低地板公車：621-U9～623-U9、628-U9
*2016年 3輛DAEWOO低地板公車：683-U9、685-U9、686-U9
*2019年 3輛MASTER低地板公車：KKA-7689～KKA-7691

**參見**
大臺南公車
*新營客運
*大臺南公車路線列表

**參考**

**外部連結**
 大臺南公車黃9線路線圖&時刻表 date=20210202095024 - 大臺南公車 date=20191216121549 - 新營客運 date=20201030015149
費呂沃邊境國家公園

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費呂沃邊境國家公園（Nationaal Park Veluwezoom）是荷蘭的國家公園，位於該國中部海爾德蘭省費呂沃地區，成立於1930年，面積50平方公里，園內有森林和石楠荒原等地貌。

**參考資料**
 http://www.nationaalpark.com/content/view/24/47/ Nationaalpark.com, Veluwezoom- http://www.natuurmonumenten.nl/natmm-internet/natmm/natuurgebieden.jsp?n=35808 date=20090115024738 -  veluwezoom.nl date=20090228114946 -  Nationaal Park Veluwezoom date=20210502234923 , Natuurmonumenten
韋裡本-維登國家公園

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韋裡本-維登國家公園（Nationaal Park Weerribben-Wieden）是荷蘭的國家公園，位於該國東部上艾瑟爾省，成立於1992年，面積100平方公里，有黑浮燕鷗、白斑狗魚、水獺、橙灰蝶等動物棲息。

**參考資料**
 https://rsis.ramsar.org/ris/1241 date=20210207100513 - http://www.np-weerribbenwieden.nl/ date=20181226231700