Blaze7451/Wiki-zhtw-20250601 huggingface dataset:
重型洲際彈道飛彈

R-36洲際彈道飛彈
重型洲際彈道飛彈（Heavy ICBM）是在1970年代創建的術語，用來描述一類蘇聯和俄羅斯洲際彈道飛彈。它們的特點是重達5至9公噸，是LGM-30義勇兵洲際彈道飛彈的數倍，長度超過35米，因此能夠在一枚多目標重返大氣層載具(MIRV)中發射大量彈頭。
該術語通常指的是R-36 /“ SS-9 Scarp”，R-36M（SS-18）變體/“ SS-18 Satan”，和RS-28 Sarmat /“  SS-X-32 SNOWFLAKE”導彈。
RS-28 Sarmat被稱為“超重型”洲際彈道飛彈。超重型洲際彈道飛彈的歷史可追溯到UR-500，後者旨在提供50兆噸（可能為100兆噸）的沙皇炸彈彈頭。

**參考資料==
安東尼·巴斯

安東尼·巴斯（Anthony Bass，11月1日），為美國的棒球運動員，守備位置為投手。曾效力於美國職棒聖地牙哥教士、休士頓太空人、德州遊騎兵、芝加哥小熊、西雅圖水手、多倫多藍鳥及邁阿密馬林魚等隊。2016年時曾效力於日本職棒北海道日本火腿鬥士隊。

**職棒生涯成績**

**美國職棒**

**日本職棒**

**參考資料**

**外部連結==
高超音速飛行

高超音速飛行(英文：Hypersonic flight)是指以高於5馬赫的速度通過大約90公里以下的大氣層飛行，這種速度下空氣的解離開始變得顯著並且存在高熱應力。

**飛行器**

**高超音速飛機**
US Aerojet General X-8
*US X-15試驗機 (載人)
*US Lockheed X-17
*US X-43試驗機
*US X-51試驗機
*US 高超音速技術載具2
*PRC DF-ZF
*RUS Avangard
*India HSTDV

**太空飛機**
US 太空梭軌道器 (載人)
*USSR 暴風雪號穿梭機 (human-rated, only flew without crew)
*India RLV-TD
*US X-37試驗機
*China 神龍
*link=European Space Agency IXV
*USSR BOR-4
*US X-23試驗機
*US X-24試驗機 (載人)
*US ASSET
*Japan HYFLEX- China 可重複使用試驗航天器 (disputed)- China 嘉庚一號

**取消的飛行器**

**高超音速飛機**
Nazi Germany Silbervogel (Sänger bomber)
*USSR Keldysh bomber
*USSR 圖-360, follow-on to Tu-160
*USSR 圖-2000
*US Lockheed L-301

**太空飛機**
US X-20試驗機
*US X-30試驗機 (National Aerospace Plane)
*US X-34試驗機
*USSR 米格-105
*US 1949錢學森火箭客機
*Japan HOPE-X
*US XCOR Lynx
*US X-33試驗機
*France 赫爾墨斯號航天飛機
*US 普羅米修斯航天飛機
*US HL-20 Personnel Launch System
*US HL-42
*UK BAC Mustard
*Russia Kliper
*UK HOTOL
*Weimar Republic Valier Raketenschiff
*US Rockwell C-1057

**參見**
高超音速
*助推滑翔
*超音速客機
*舉升體
*再入
*超音速燃燒衝壓發動機
*衝壓引擎

**參考文獻**

**外部連結**
 A comparative analysis of the performance of long-range hypervelocity vehicles date=20090731081536 - (2016) Joint Air Power Competence Centre date=20210121020220  (JAPCC)
相守

《相守》是中國大陸男歌手周深為遊戲《仙劍奇俠傳七》演唱的主題曲。此曲MV亦是仙劍二十五週年紀念MV。歌曲於2020年12月29日作為數字單曲發佈。《相守》獲得由你音樂榜周榜遊戲類最佳單曲、QQ音樂遊戲音樂榜周榜冠軍、巔峰飆升榜日榜冠軍，及酷狗音樂視頻榜日榜冠軍，以及騰訊音樂由你榜2021年度遊戲歌曲TOP7。

**背景和風格**
《仙劍奇俠傳系列》是以中國神話為背景的中文電腦遊戲，2021年發佈該系列第七款正傳作品《仙劍奇俠傳七》，《相守》是此新款遊戲的主題曲。此曲採用古典曲風，旋律悠揚，周深的演唱婉轉又深情，講述仙劍世界裡那些感人至深的江湖情長。
歌曲於2020年12月29日在音樂平臺作為單曲發佈。音樂視頻也同日發佈。

**創作者**
以下內容整理酷我音樂和QQ音樂：
*演唱：周深
*作詞：鏡千
*作曲：陳致逸
*編曲：陳致逸
*笛子獨奏：屠化冰
*管絃樂隊：Budapest Scoring
*混音：John W. Chapman
*母帶：陳致逸音樂工作室
*出品：軟星科技 (北京)有限公司
*發行：米漫傳媒

**排行榜**
根據MUSA音樂指數，《相守》一週播放量達到5868萬+單曲播放量，10萬+電臺收聽人次，28萬+MV播放量。

**獎項**

**參考文獻**

**外部鏈接**
動畫音樂視頻
紅冠戴菊

紅冠戴菊 （學名：Corthylio calendula）為雀形目戴菊科下的一個遷徙鳥種，是紅冠戴菊屬（學名：Corthylio）的唯一物種，分佈於北美洲
。

**參考文獻**

**外部連結==
田益國

田益國（），又名田章雲，男，山東青島人，中國舞蹈演員、編導，曾任中國舞蹈家協會常務理事。

**參考資料 ==
易京

易京，古地名，在今河北保定雄縣西北，《三國志》載公孫瓚在此“圍塹十重，於塹裡築京，皆高五六丈，為樓其上，中塹為京，特高十丈，自居焉，積穀三百萬斛。”建安四年（199年），袁紹攻破此城，取得戰爭勝利，統一了河北地區。此後該城一直為軍事重鎮，在後趙時被石虎所毀。

**參考資料==
太田站 (香川縣)

太田站（f=y）是位於日本香川縣高松市、屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）琴平線的鐵路車站，車站編號為K05。本站為琴電線道內可以「途中下車」的指定車站之一，也是全日均有站員駐守的車站，並可發售及處理有關IruCa的事宜。
月臺（2010年8月）

**車站結構**

**站房**
以鐵皮所搭建而成的簡易式小站房1座，位於上行1號月臺的最前端旁。而站房其實也不過是1座小型的站務室，可供站員工作的房間而已，向街的一邊則裝設了簡易式的自動售票機。車站入口同時也是1號月臺的出入口，至於2號月臺則於進站後，橫過平交道後前往。

**月臺配置**
本站設有側式月臺2個，長度約為85米。並在靠向伏石站方向的一方增設1輛至1輛半長度的月臺上蓋及鐵皮圍板。月臺上設有候車座椅及自動售賣機。

**歷史**
 1926年12月21日：開業。- 1943年11月1日：因應會社合併，車站改由高松琴平電氣鐵道承繼。

**使用狀況**
近年來使用人數均持續上升，甚至已超越隣站佛生山站，撇除築港線的一段，成為了琴平線內使用人數最多的車站。

**相鄰車站**
 高松琴平電氣鐵道（琴電）
 ■琴平線
: 伏石 (K04A) - 太田 (K05) - 佛生山 (K06)

**注釋**

**外部連結**
  高松琴平電鐵太田站資訊 date=20210111181903
參考實現

在軟件開發過程中，start=英語：Reference implementation是實現對應規範中所有要求的一種計算機程序，也偶爾被稱作參照實裝、示例實現（sample implementation）或模型實現（model implementation）。參考實現通常伴隨技術標準，-{zh-cn:演示;zh-tw:示範}-了其他任何實現應做到的被視為“正確”的行為。

**特徵和例子**
算法的參考實現（例如密碼算法）通常來自標準化流程。在密碼學領域，通常會將源代碼作為公有領域軟件發佈。例如CERN httpd、Serpent密碼、base64變種、以及SHA-3。Openwall項目維護了一個包含多種算法的在公有領域下發布的參考實現源代碼名單。
參考實現可能達到或者未達到生產級質量。例如，弗勞恩霍夫協會對MP3標準的參考實現通常無法與其他常見的實現（如LAME）在音質測試中相媲美。與之相反，Python編程語言的參考實現CPython則在生產中使用最為廣泛。

**測試**
對參考實現進行軟件測試可以提高規範的生產效率：

**參考文獻 ==
奧芙拉·哈扎

奧芙拉·哈扎（עפרה חזה, Ofra Haza，2月23日），本名芭特謝娃·哈扎（בת שבע חזה, Bat-Sheva Haza），以色列籍也門猶太人女歌手、演員，被稱為“以色列麥當娜”、“中東麥當娜”以及“東方瑪丹娜”。

**參考資料 ==
張增輝

張增輝，上海紐約大學、華東師範大學、紐約大學教授，華東師範大學-紐約大學計算化學聯合研究中心（上海紐約大學）主任，曾入選國家傑青、長江學者和首批千人計劃。

**生平**
1982年畢業於華東師範大學物理系，同年參加中美聯合培養物理類研究生計劃，師從Donald Kouri教授，1987年獲休斯頓大學化學物理博士學位。1987年起在加州大學伯克利分校從事博士後研究，1990年起歷任紐約大學助理教授、副教授、教授。2001年至2008年任南京大學理論與計算化學研究所所長。2009年入選千人計劃，同年起任華東師範大學教授，上海紐約大學成立後兼任上海紐約大學教授。
曾獲斯隆獎。
張東輝院士是他的博士生。

**參考資料==
琪蘇

克里斯特爾·馬丁娜·羅斯貝里（Christel Martina Roosberg，），原名克里斯特爾·馬丁娜·松德貝里（Christel Martina Sundberg），藝名琪蘇（Chisu，讀作kisu），芬蘭瑞典族女歌手。

**參考資料 ==
美國鍛造刀匠協會

美國鍛造刀匠協會（American Bladesmith Society，簡稱ABS）為美國刀匠非營利組織，宗旨在於傳授製刀技術。該組織由威廉·法蘭西斯·莫蘭二世（William Francis Moran Jr.）創立，他早於1972年擔任刀匠公會（Knifemakers' Guild）理事長時便有創立鍛造刀匠協會的想法。隔年，他在年度刀具展覽中首次展出大馬士革鋼的刀具。1976年，美國鍛造刀匠協會正式以公司名義成立，並於1985年轉型為非營利組織。
協會的刀匠以鍛造手法製作刀具，有別於更常見的砂帶磨削工法。協會依成員技術能力和資歷不同制定統一的認證標準，共分為三個等級，由低至高分別為「學徒級刀匠」（Apprentice smith）、「熟練級刀匠」（Journeyman smith）和「大師級刀匠」（Master smith）。此外，協會還和多所學校合作，開設刀具製作課程，並設有一座博物館。

**歷史**
1972年，威廉·莫蘭當選刀匠公會（Knifemakers' Guild）理事長。彼時全美國的鍛造刀匠已不足十二位，並持續減少，砂帶磨削工法則日益受刀匠歡迎。憂心鍛造製刀的技藝失傳，莫蘭於1973年的刀具展中展出八把帶有焊接紋路的刀具，將該材質命名為「大馬士革鋼」，並向前來參展的刀匠發放介紹鋼鐵鍛造工法的手冊。
僅數個月內，已有多名刀匠加入製作大馬士革鋼刀的行列，其中包括比爾·巴格韋爾、唐·黑斯廷斯、邁克·康納和席德·伯特。1976年，全美國製作大馬士革鋼刀的刀匠已逾12名。同年，美國鍛造刀匠協會以公司名義成立，其章程由創辦人威廉·莫蘭制定。
1985年，協會與懷俄明大學合作，於懷俄明州杜波依斯舉辦第一次鍛造刀愛好者聚會（hammer-in，直譯為「槌進去」）。隔年，愛好者聚會移師至阿肯色州華盛頓的特克薩卡納社區學院舉行。該學校在校園裡重建了刀匠詹姆斯·布拉克的工作室，1830年和1831年的冬季，開拓者詹姆士·鮑依便是在布拉克的工作室向布拉克購買自己的佩刀，這把刀也就是後來布伊刀的雛形。該聚會至今仍每年定期舉行兩次，又稱為「松林聚會」（Piney Woods Hammer-In）。
1988年，協會正式確立「熟練級刀匠」（Journeyman smith）和「大師級刀匠」（Master smith）的評鑑標準。威廉·莫蘭卸任協會的理事長，但持續以榮譽主席的身分留任理事會，直至2006年去世為止。
1988年，美國鍛造刀匠協會和特克薩卡納社區學院聯手與先鋒華盛頓基金會（Pioneer Washington Foundation）和阿肯色州州立公園管理處共同成立刀藝學校，校址位於阿肯色州亨普斯特德縣的華盛頓市歷史州立公園內。根據歷史學家考究，詹姆斯·布拉克首次鍛造布伊刀的地點即離校址不遠。1988年至2001年間，威廉·莫蘭每年在該校至少教授一門課程，不分難度從基本的製刀課程到進階的大馬士革鋼鍛造課程皆可見莫蘭親自參與教學。2001年莫蘭離開教職後，該校被命名為威廉·法蘭西斯·莫蘭刀藝學校（William F. Moran School of Bladesmithing），以紀念其貢獻。如今協會於阿肯色州的特克薩卡納社區學院、北卡羅萊納州的海伍德社區大學和緬因州的新英格蘭金屬加工學校皆有開課，由協會認證的大師級刀匠和熟練級刀匠負責教學。

**名人堂**
美國鍛造刀匠協會和阿肯色歷史博物館合作，於1995年成立專屬博物館並設立名人堂殊榮。1996年，協會公佈的第一批名人堂名單共有六人入列，分別為詹姆斯·布拉克、詹姆士·鮑依、唐·黑斯廷斯、比利·雷·休斯、威廉·莫蘭和威廉·斯凱格爾。

**等級認證**

**學徒級**
所有新加入美國鍛造刀協會的刀匠會接受學徒級刀匠（Apprentice smith）認證，加入三年後便能申請接受熟練級刀匠（Journeyman smith）認證，若通過測驗方可晉升為熟練級刀匠。

**熟練級**
在取得學徒級刀匠資格後滿三年，成員可以在協會每年的評選會議上申請成為熟練級刀匠（Journeyman smith）。在完成刀藝基礎課程後，成員可在大師級成員的監督下接受熟練級資格的測驗。測驗中，受試者必須在沒有人幫助的情況下完成刀具的鍛造和製作。受試刀具須為鍛造碳鋼材質，但不得為大馬士革鋼或使用疊層工法，總長度不得超過15英吋，刀刃長度不得超過10英吋，寬度不得超過2英吋。刀具製作完成後，受試者須使用刀具將一條懸空的繩子切斷，並接著將兩塊寬度和厚度分別為2英吋和4英吋的木材砍斷，完成後刀刃的銳利度須足以將監督者手臂上的毛髮剃下。最後，刀具會被鉗住後折彎，刀刃在彈回後除不能斷裂外，還必須能正常使用。完成以上測試後，受試者還須將五把自製刀具提交給裁判，裁判會針對刀具的對稱、平衡和美觀程度進行評分。通過評比後，受試者將被授予熟練級資格，往後他便可在自己姓名後標註縮寫JS，以表示自己的資格。

**大師級**
1981年的紐約名刀展（New York Custom Knife Show）上，首批大師級刀匠（Master smith）授予六人，他們分別是吉米·菲克斯、唐·福格、唐·黑斯廷斯、比爾·莫蘭和詹姆斯·施密特。數年之後，大師級刀匠的認證標準正式被確立。大師級刀匠的認證標準和熟練級刀匠大致相同，僅細項有差異。受試刀具須為鍛造大馬士革鋼材質，鍛造層數不得小於300層，柄芯（刀刃於刀柄內的部分）須為鼠尾柄芯（stick tang，柄芯較刀刃細小）而非全柄芯（full tang，柄芯約與刀刃同寬）。受試者同樣須將一條懸空的繩子切斷，並接著將兩塊寬度和厚度分別為2英吋和4英吋的木材砍斷，完成後刀刃的銳利度須足以將頭髮剃下。最後，刀具會被鉗住後折彎90度，刀刃在彈回後除不能斷裂外，還必須能正常使用，且刀刃不能從刀柄中脫落。完成以上測試後，受試者還須將五把自製刀具提交給裁判，裁判會針對刀具的對稱、平衡和美觀程度進行評分，其中一把刀具必須是「藝術刀」（art knife）或「歐式匕首」（European style dagger）。通過評比後，受試者將被授予大師級資格，往後他便可在自己姓名後標註縮寫MS，以表示自己的資格。韋恩·戈達德為大師級刀匠標準確立以後第一位取得資格的刀匠。1999年，來自懷俄明州的奧德拉·德雷珀成為首位獲得大師級刀匠認證的女性。

**參見**
 《千錘百鍊》，美國刀具相關真人實競節目。

**參考文獻**

**外部連結**
  美國鍛造刀匠協會 官方網站 date=20210422011742 
分類:美國鍛造刀匠協會
分類:刀匠
分類:美國專業團體
李才秀

李才秀（），女，四川人，中國舞蹈教育工作者，中央民族大學舞蹈學院的創始人。曾任中國舞蹈家協會常務理事。

**家庭**
丈夫趙自鐸。

**參考資料 ==
葉寧 (舞蹈家)

葉寧（6月10日），曾用名葉百令，女，浙江桐廬人，中國舞蹈理論家、美學家、教育家，曾任中國舞蹈家協會常務理事。

**參考資料 ==
藍秋雲

藍秋雲（），女，壯族，廣西都安人，中國舞蹈演員、組織活動家，曾任中國舞蹈家協會理事。

**參考資料 ==
蔣祖慧

蔣祖慧（），女，湖南臨澧人，中國芭蕾舞劇編導，曾任中國舞蹈家協會理事。

**家庭**
母親丁玲。

**參考資料 ==
羅星芳

1965年第三屆全國人大會議中的羅星芳，右為赫建華。
羅星芳（），女，布依族，貴州關嶺人，中國舞蹈家，一級演員，曾任中國舞蹈家協會理事，第三屆全國人大代表。

**參考資料 ==
顧也文

顧也文（），原名永昌，字雲志，筆名斐也，男，原籍浙江慈谿，生於湖北武漢，中國舞蹈編導、理論家，曾任中國舞蹈家協會理事。

**參考資料 ==
夏靜寒

夏靜寒（），女，遼寧金縣人，中國舞蹈編導，曾任中國舞蹈家協會理事。

**參考資料 ==
拉魯姆幹

拉魯姆幹（排灣語：Ljaljumegan）又簡稱為拉魯姆（Ljaljumeg），是臺灣排灣族舊高燕部落（Padain，位於今屏東縣瑪家鄉）神話中的祖神之一，作為創建部落的神祇被供奉著，最後定居於平和村（Piuma），形象為百步蛇，在族人改信基督教之後消失無蹤。

**簡述**

**高燕系統**
拉魯姆幹是七位祖神中的一員，她是兄弟姊妹中的次女兼老五，舊高燕部落的人將其視為創建部落的神祇，同時也是守護人類的守護神，她會保護視線內的族人避免發生跌倒、溺水或其他意外，但反之如果跑到她的視線外，族人就會遇到不幸。傳說她的家址叫Ljiyaljiyangan，位於Cekecekes（今旗鹽山上方），該處也是傳說中舊高燕部落的發源地Kapadainan的制高點，同時也是眾神造訪北大武山時的休息處，但也有說法認為，拉魯姆幹只有家屋位於該處，她本身則已經離開部落遷往平地，甚至比前往平地的兄長布拉魯樣還要早。
另外，在高燕部落（Padain）中，拉盧麼幹被視為專司地震的母神，祂住在lj ialjianjan（排灣族聖陵線的半山腰某處），隨時監視著族人的靈魂，只要祂一回頭，就會有族人生病或死亡。

**瑪家系統**
在瑪家（位於今屏東縣瑪家鄉，Makazayazaya）的神話中，拉魯姆幹被視為男性，她和「妹妹」姆阿蓋（Muakay）是從舊高燕遷至當地的神祇，他的職責同樣為保護外出的人避免發生意外，還會驅使sisilj鳥（疑似老鷹）告訴他人外出的吉凶，而萬安部落（位於今屏東縣泰武鄉，kazazaljan）則視其為一位長居在北大武山一處叫tjevunglui斷崖上的男神，巫師向他祈禱的話能使並痊癒。

**東部系統**
在土坂部落等部分東排灣族部落的傳統信仰中，拉盧麼各是世界的創造神之一，祂創造了世界上所有的湖、海、溪、河，做為水神掌管一切水相關的事物，但由於祂平常住在神靈界（I vavau tjala-naveneqac）裡，因此人間的相關管理事務則派遣粟神撒勒孤曼（Sarekuman）管理、在部分地區也有族群祂視為部落的守護神34。

**平和系統**
拉盧麼幹離開高燕後化身為一條百步蛇，在平和村的前身羅裡安森（se Ljulingasan）建立部落的時候，就一直棲息在村落附近的一棵大樹的根部下（大樹名叫kalavas），他是臺灣人的生命守護神，不僅從來沒有咬過族人，還會預知如颱風、地震、土石流之類的災禍，並且用鼻子發出聲音警告臺灣人早做準備，臺灣人都很感謝他的保佑，在路上看到他的時候還會請他回去樹下避免被敵人或不知情的人傷害。
據說拉盧麼幹也是平和Mavaliv王朝的創始者，因此就算是貴族家族的人，也不可以侵擾或阻礙他，只有女巫師可以藉由祭儀來主動和他溝通或請牠離開，據說過去貴王室家裡有一個叫Muni的女性在縫製衣物時，發現一條百步蛇盤據在放線的竹籃中，因為不知道他就是拉盧麼幹，而用木棒戳他，頭目被牠託夢告知這件事後，才請女巫師代為道歉。
雖然拉盧麼幹過去深受比幽瑪人的敬愛，但在1950年底，基督教開始進入了部落，而拉盧麼幹在那時就已經預見未來臺灣人將背棄自己，因此經常發出奇怪的叫聲，不久他棲息的樹kalavas就受到雷擊而枯萎，大家都以為拉盧麼幹也跟著死了，可是過了幾年，在改信基督教的Cemeresai家族中的一位牧師在前往射鹿村（Calisi）主持禮拜時，無意間遇到了拉盧麼幹，當他打算拿石頭打死他所稱的「魔鬼」時，拉盧麼幹卻又憑空消失，大家都很驚訝他還活著。

**巫文化**
農事期間，東排灣群族人會請巫師向拉盧麼各祈雨或阻擋過大的風雨、另外，在巫師的施展巫術時念誦的經文中，會在第二段讚頌拉盧麼各創造的神蹟。

**傳說**
神話中，拉魯姆幹的姊妹薩迦萬（Saljavan）和姆阿蓋（Muakay）在嘗試造人的時候，因為不能讓其他人看到，所以整天待在家裡，拉魯姆幹為此感到很奇怪，因此偷偷從牆壁的縫隙裡偷看她們在做什麼，卻也因此觸犯禁忌，導致兩人的孩子流產，兩姊妹為此感到很傷心，整天以淚洗面，直到有一隻猴子送給她們兩個嬰兒才終於平復。
另有版本認為偷看的人並不是她而是兩位女神的助手馬督故（Matjuku）。

**參見**
排灣族
*舊高燕部落七祖神
*兄弟姊妹
**姆阿蓋：姐姐，老大，瑪家部落版本中為其妻子
**撒奇努奇努：哥哥，老二
**卜拉魯幹：哥哥，老三
**布拉魯樣：哥哥，老四
**薩迦拉魯拉魯：妹妹，老五
**薩迦萬：妹妹，老麼
**馬督故：姊妹的朋友

**參考資料==
1957年諾貝爾物理學獎

1957年諾貝爾物理學獎頒給楊振寧和李政道，理由是“他們對所謂的宇稱不守恆定律的敏銳地研究，該定律導致了有關基本粒子的許多重大發現”。評審委員會於1957年10月31日宣佈獲獎者。他們是首個具有中國國籍的諾貝爾獎得主，因此引發了海峽兩岸的重視。

**海峽兩岸反應**
1957年10月31日，中華民國外交部部長葉公超、教育部部長張其昀和駐聯合國大使蔣廷黻向二人發去賀電。中國共產黨因擔心引起楊李二人不便，令吳有訓、周培源、錢三強三人以中國物理學會的名義發去賀電。
《人民日報》11月1日第五版刊載新華社電訊，報道兩人獲獎，次日於頭版報道中國物理學會的賀電。《中央日報》11月1日頭版刊載美聯社和中央社的電訊，之後幾日跟進報道。臺北《新生報》對李政道家屬進行了專訪。
中共上層派中國物理學家張文裕從北京出發，乘蘇聯飛機轉道莫斯科，前去斯德哥爾摩祝賀。12月8日，楊李二人抵達斯德哥爾摩機場，張文裕、中華人民共和國駐瑞典大使館文化參贊徐中夫，瑞典外交部、瑞典科學院及諾貝爾獎金委員會代表赴機場歡迎。瑞典邀請中華人民共和國駐瑞典大使韓念龍參加頒獎典禮，但韓因中央社記者洪珊出席典禮而拒絕參加，中國大使的椅子因此空置。楊李二人在典禮結束後打電話邀請張文裕參加慶祝晚宴，張文裕最終於晚宴進行到一半時到場。事後，中華人民共和國政府嚴厲批評駐瑞典大使館的不當處理。
文化大革命時期，宇稱不守恆理論因“打破了靜止”，被四人幫利用；1978年5月13日，《光明日報》發表何祚庥的《真理的標準只能是社會實踐——從宇稱不守恆的發現說起》，批駁了四人幫的觀點。

**註釋**

**參考文獻==
金冠戴菊

金冠戴菊（學名：Regulus satrapa）為雀形目戴菊科下的一個遷徙鳥種, 分佈於北美洲
。

**參考文獻**

**外部連結==
海寧站

海寧站可以指：
*海寧站 (中國)
*海寧站 (丹麥)
日耳曼法

日耳曼法（Early Germanic law）是古代日耳曼人所遵循的法律的總稱。它是古代日耳曼文化的重要內容。
在西羅馬帝國滅亡後的中世紀前期（5世紀至9世紀），日耳曼人製訂了幾部用拉丁文撰寫的法典。唯一已知的用日耳曼語起草的法典是Anglo-Saxon law。日耳曼法受到羅馬法、教會法和古代日耳曼部落習俗的影響。中歐和西歐的日耳曼法與Medieval Scandinavian law有所不同。 

**參考文獻==
海寧站 (丹麥)

海寧站（丹麥語：Herning Station）是丹麥海寧的主要火車站。第一代站房於1877年8月28日啟用，1906年曾進行翻建，現在的車站主樓於1979年4月28日啟用。海寧站現同時有丹麥國家鐵路和愛瑞發兩間鐵路公司的列車停靠。

**歷史**
海寧站第一代站房於1877年8月28日啟用，第一代站房的總設計師是N.P.C. Holsøe。1906年，海寧站進行了翻建，由時任丹麥國家鐵路首席建築師海因裡克·文克主持設計。現在的站房於1979年4月28日啟用，由Ole Ejnar Bonding和延斯·尼爾森共同設計，在修建現站房時拆除了原站房。2017年，海寧站再次進行翻建，其主樓內部設施及配套巴士轉換站均進行升級。

**參考資料**

**外部連結**
 丹麥國家鐵路官網對海寧站的介紹 date=20190711104401 （丹麥語）
分類:丹麥鐵路車站
C90

C90可以指：
*ANSI C的別稱
*科德韋爾深空天體表中編號為C90的星團
*英剎那拿C90反坦克火箭筒
*第90屆Comic Market
比武審判

這幅1540年代的作品描繪了1409年在奧格斯堡舉行的一場比武審判，決鬥方分別為威廉·馮·多恩斯伯格（Wilhelm von Dornsberg）元帥和西奧多·哈切納克（Theodor Haschenacker）。雖然多恩斯伯格的劍在決鬥開始時就斷了，但他最終用自己的劍殺死了哈切納克
比武審判是日耳曼法中一種在缺少證人或供詞的情況下解決指控的方法，在使用比武審判解決糾紛時，爭議雙方必須進行單挑；戰鬥的勝利者被宣佈勝訴。實質上這是一種司法認可的決鬥。它在整個歐洲中世紀一直被人採用，從16世紀時開始比武審判這一方法逐步被人們所棄用。

**參考文獻**
 Bagwell, Richard (1885–1890), Ireland under the Tudors 3 vols. London- Boretius, Alfred (1883) Capitularia Regum Francorum 2 vols. Monumenta Germaniae Historica, LL S. 2.- O'Donovan, John (1851) (ed.) Annals of Ireland by the Four Masters (1851).- edition=4- year=2004- Calendar of State Papers: Ireland (London)- The Newgate Calendar- isbn=1-4021-8410-7- publisher=Mackenzie and Den- dead-url=no- page= 326. Full  1890 edition date=20211009110804  available online.- cite web |last1=Rennix |first1=Brianna |last2=Abraham |first2=Sparky |url=https://www.currentaffairs.org/2021/02/trial-by-combat-and-the-myths-of-our-modern-legal-system |title=Trial by Combat and the Myths of Our Modern Legal System |work=Current Affairs |date=September 2020 |accessdate=October 2, 2021 |archive-date=2021-10-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211002060334/https://www.currentaffairs.org/2021/02/trial-by-combat-and-the-myths-of-our-modern-legal-system |dead-url=no - dead-url = no

**外部連結**
  Charters relating to Judicial Duels, 11th – 12th Century date=20210321210653 -  Appeal of Murder, etc. Act 1819 date=20211009110805
布里安龍屬

布里安龍（學名：Burianosaurus）是鳥腳類恐龍的一個屬，生存於晚白堊世期間的今捷克共和國一帶（化石在2003年發現於庫特納霍拉附近），也是該國第一隻有效命名的恐龍。模式種奧氏布里安龍（B. augustai）於2017年命名，屬名致敬捷克palaeoartist，種名致敬捷克古生物學家Josef Augusta (paleontologist)。正模標本是2003年在Peruc-Korycany Formation砂岩中發現的一根股骨，於2005年被描述為可能屬於禽龍類。

**分類學**
在布拉格展出的股骨
2005年首次描述的時候，據稱該化石在形態上與早白堊世禽龍科成員最為相似，而非凹齒龍等後期分類單元。Madzia等人（2017年）命名該屬的研究中進行了兩次系統發育分析以測試分類單元間的關係。第一次基於MacDonald等人（2012年）的矩陣，其被發現位於演化支凹齒龍形態類中，對其處於直姆指龍類之外的支持非常強烈。第二次基於Boyd等人（2015年）的矩陣，他們認為，由於對基礎鳥腳類和新鳥臀類進行了更好的分類單元取樣，因此得到了更有力的支持，並發現它是最基礎的鳥腳類之一，為禽龍科的旁系群。他們的演化樹如下所示：

**流行文化**
2018年6月20日，兩隻真實大小的布里安龍模型在布拉格恐龍公園亮相。

**參見**
2017 in archosaur paleontology

**參考資料**
分類:鳥腳下目
分類:上白堊紀恐龍
分類:歐洲恐龍
新街下坡衚衕

新街下坡衚衕 街牌
新街下坡衚衕是北京市通州區連接中山大街和四員廳街的一條衚衕，與車站路平行。這條路在通州舊城西門外，乾隆三十年（1765年）舊城西牆拆除，與新城合併。形成新街道後，此處曾稱新街口，1913年前後，由於街道北高南低更名新街下坡。此衚衕和中山大街的夾角是東方小學。1990年代以前，有一家銅材廠，街上堆置著銅材。
2019年，區政府按照《通州區背街小巷環境整治提升和深化文明創建三年（2017—2019年）行動方案》的要求，對新街下坡衚衕進行了整治，新鋪設了路面，劃了正式停車位，改為單向行駛；周邊填設了花池、座椅，對牆面進行了仿古裝修；在衚衕北段，修築了100多米長文化牆，繪有浮雕《潞河督運圖》，有64艘船隻和820個人物，展示了京杭大運河的運河文化和中倉的倉儲文化。

**參考資料==
本納站

本納站（f=y）是位於千葉縣茂原市長尾2667號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的外房線車站。

**歷史**
 1897年（明治30年）4月17日：房總鐵道車站啟用。為旅客和貨物車站。- 1907年（明治40年）9月1日：房鐵鐵道被國有化，成為帝國鐵道廳車站。- 1971年（昭和46年）7月1日：結束貨物起卸業務。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。- 1997年（平成9年）6月29日：站內CTC化。- 2001年（平成13年）11月18日：此站開始使用IC卡「Suica」。- 2010年（平成22年）12月4日：日間直通至京葉線的快速列車開始停靠此站。- 2014年（平成26年）4月1日：當日起綠色窗口結業。

**車站構造**
月臺（2019年4月13日）
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺和1面2線的島式月臺，共有2面3線的月臺。靠近車站大樓的單式月臺，於車站東邊的是島式月臺。各月臺靠近新茂原一方設有跨線橋連接。
車站大樓是一座木造建築物，地基部分使用磚頭砌成。大樓內設有大型候車室，也設有自動售票機和自動閘機。另外，廁所（在2008年3月開始使用）位於島式月臺上和候車室內。
在2006年（平成18年）前，此站是直營車站。隨後變成業務委託車站，委託JR千葉鐵道服務負責車站業務。現時委託了JR東日本車站業務負責車站業務，並由茂原站管理此站。
在2010年（平成22年）2月10日起，引入了外房線PRC型自動廣播系統。

**月臺**
參考- 上下行均設有1班列車於2號月臺到發。- 月臺可容納10卡車廂。但是在月臺外設有11輛和15輛停止位置目標。

**使用狀況**
在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為1,605人，以下為乘車人次變化列表：

**車站周邊**
公立長生醫院
在1972年（昭和47年）茂原市合併前，此站位於長生郡本納町中心。- 國道128號- 千葉縣道226號本納停車場線- 茂原市政廳本納分所- 公立長生醫院- 長生郡市廣域市町村圈組閤中央消防署本納分遣所- 本納公民館- 本納郵局- JA長生本納分店- 茂原北陵高等學校- 茂原市立本納中學- 茂原市立本納小學- 茂原市立本納保育所- 茂原工業團地- 橘樹神社- 本納城址

**巴士路線**
從前設有大網09系統，行走於茂原站～大網站之間，只於星期六設有1往返班次，現已取消。

**其他**
 茂原市向JR東日本要求快速列車停靠此站，並翻新車站大樓、月臺加設上蓋和開設東出口閘口。- 曾經在車站候車室內設有大量提燈裝飾。

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■外房線
: ■通勤快速、■快速（除了日間時段以外，途經京葉線）、■快速（途經總武線）
:: 通過
: ■快速（日間時段，途經京葉線）、■普通（各站停車）
:: 永田－本納－新茂原

**注腳**

**參考資料**

**使用狀況**
 JR東日本2000年度以後的乘車人次
 千葉縣統計年鑑

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ho

**外部連結**
 name=本納
邁大

邁大（PT Mayora Indah Tbk，或簡稱為Mayora）是一家印度尼西亞食品和飲料公司，成立於1977年2月17日。該公司旗下的Kopiko被認為是世界上最大的咖啡糖製造商。該公司自1990年7月4日起在雅加達證券交易所（現印尼證券交易所）上市。

**參考文獻==
四員廳街

四員廳街是北京市通州區西起新華南路連接新城南街，東至車站路連接西順城街的一條衚衕。清代改建有倉場署，由倉場侍郎、巡倉御史四名官員監督漕運官員，署內建有理事廳，俗稱四員廳，這條衚衕也就稱作四員廳街了。

**參考資料==
沈捷

沈捷（17世紀），字大匡，浙江杭州府仁和縣人，明朝、南明政治人物。

**生平**
沈捷個性含蓄嫻雅、不激不隨，崇禎十二年（1639年）中舉人，次年（1640年）聯捷進士，獲授萬安知縣，轉任武進知縣，以文治理縣事，不滿一年就在弘光年間辭官，不接受清朝應召，人們都為他可惜。

**家族**
弟沈掄、沈振都為文學名聲，沈振在崇禎十五年（1642年）中舉，三人一同隱居。

**參考文獻**
錢海嶽《南明史》·卷三十五·列傳第十一
*康熙《仁和縣志》·卷十·選舉
*道光《武進陽湖縣合志》·卷十五·官師志一
小灤河

小灤河源流之一雙岔河上的雙岔河水庫風光
小灤河，也稱庫爾奇勒河，位於中華人民共和國河北省北部，是灤河左岸支流。上源由撅尾巴河和雙岔河組成，主源撅尾巴河發源於承德市圍場滿族蒙古族自治縣北部塞罕壩國家森林公園內的陡林子，向西流至塞罕壩機械林場千層板社區西南轉南流，於後臺子東北與雙岔河匯流後幹流始稱“小灤河”，之後幹流向南流經御道口牧場、御道口鎮、老窩鋪鄉、西龍頭鄉甘溝口村、南山嘴鄉等地，而後進入隆化縣西北部地區，於隆化縣郭家屯鎮西屯村東南匯入灤河。河長124千米，流域面積2009.7平方千米，年均徑流量1億立方米。

**參考資料==
西海岸旅館公司訴帕裡什案

西海岸旅館公司訴帕裡什案（West Coast Hotel Co. v. Parrish，300 U.S. 379 (1937)）是美國最高法院1937年裁定州立法規定最低工資不違憲的判決。此判決推翻了1923年在阿德金斯訴兒童醫院一案中的判決，結束了Lochner era。洛克納時代是指在美國法律史上，最高法院傾向於判決管理商業的法律違憲的時代。
此案源於西海岸旅館女傭埃莉斯·帕裡什（Elise Parrish）要求旅館賠償她的工資與華盛頓州規定的最低工資之間的差額。首席大法官查爾斯·埃文斯·休斯在他的多數意見中裁定，憲法允許州法限制合同自由，假如這種限制保護了社區，健康和安全或弱勢群體。本案發生在1937年司法程序改革法案辯論期間，大法官歐文·羅伯茨（Owen J. Roberts）在另一案中贊成廢除州最低工資法，但在本案投下關鍵一票支持州最低工資法，因此有時被稱為「挽救了9人的及時轉變」。

**參考文獻==
拉東特·亨頓

拉東特·亨頓（LaDontae Henton，1月6日）是前美國男子籃球運動員，主打小前鋒位置。現為大學母校普洛威頓斯學院球隊助理教練。

**職業生涯**
2020年11月26日，拉東特·亨頓加盟P. LEAGUE+新竹街口攻城獅，中文登錄名為「狠投」。

**生涯數據**

**P. LEAGUE+**

**例行賽**
2020–21 
新竹街口攻城獅 
10 
37:40 
45.79 
40.79 
81.82 
8.2 
2.4 
1.4 
0.3 
26.3

**參考資料**

**外部連結 ==
永田站 (千葉縣)

永田站（f=y）是位於千葉縣大網白裡市永田1835號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的外房線車站。

**歷史**
 1959年（昭和34年）3月20日：日本國有鐵道車站啟用。共有2470名居民建設此站。- 1972年（昭和47年）7月1日：成為無人車站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。- 1996年（平成8年）4月1日：成為有人車站。- 2001年（平成13年）11月18日：此站開始使用IC卡「Suica」。- 2010年（平成22年）12月4日：日間直通至京葉線的快速列車開始停靠此站。

**車站構造**
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月臺。月臺沒有提高高度。兩月臺之間設有跨線橋連接。
此站長久以來都是無人車站。隨著使用人次增加，於1996年（平成8年）4月，此站成為由大網站管理的業務委託車站，委託了JR東日本車站服務（當時是京葉企劃開發）負責車站業務交通960329。此站設有自動售票機和簡易Suica閘機。
在上行月臺側設有小型車站大樓。當地車站使用者希望建設跨站式站房。
在2010年（平成22年）2月10日起，引入了外房線PRC型自動廣播系統。

**月臺**
參考- 靠近車站大樓一方的月臺是2號月臺。 月臺可容納10卡車廂。

**使用狀況**
在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為973人，以下為乘車人次變化列表：

**車站周邊**
車站出入口的南邊設有迴旋路。在車站出入口對面也有迴旋路，但是該處沒有通道連接車站。車站附近設有永田野、瑞穗臺（與大網站相同距離）等住宅區。在住宅區以外的地方為田園地帶。- 國道128號- 大網白裡市立瑞穗小學- 大網白裡市立瑞穗幼稚園- 鴨保育園- TOPMART大網店- 京葉D2大網永田店- 林美食廣場本納店- 大谷池

**巴士路線**
從前此站前設有大網09系統巴士站，行走於茂原站～大網站之間，只於星期六設有1往返班次，現已取消。

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■外房線
: ■通勤快速、■快速（除了日間時段以外，途經京葉線）、■快速（途經總武線）
:: 通過
: ■快速（日間時段，途經京葉線）、■普通（各站停車）
:: 大網－永田－本納

**注腳**

**參考資料**

**使用狀況**
 JR東日本2000年度以後的乘車人次
 千葉縣統計年鑑

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Na

**外部連結**
 name=永田
永田站

永田站（hg=おおはらえき / えいだえき）可能意指下列日本車站：- 永田站 (千葉縣)  - 位於千葉縣大網白裡市的東日本旅客鐵道（JR東日本）外房線車站。- 永田站 (埼玉縣) - 位於埼玉縣深谷市的秩父鐵道秩父本線車站。- 永田站 (高知縣) - 位於高知縣長岡郡大篠村（現時：南國市）的土佐交通（現時：土佐電交通）安藝線車站。
車站路 (北京市通州區)

車站路 牌
車站路，是北京市通州區的一條道路，南起京哈鐵路通州站，北至新華東街，與西海子西街連接。此處原本是通州舊城、新城的結合處，曾有舊城城牆、小燒酒胡同。
1983年2月開建設西順城街到通州站的部分。1986年3月到11月拆遷了小燒酒胡同西側的平房建設北段，全線通車。由於是在通州舊城西城牆的位置，曾稱為故城西路，與故城東路對應。
沿線有通州電視臺、北京市通州區住房城鄉建設委、北京市通州區中西醫結合醫院、通州新華書店。

**參考文獻 ==
奧塔維奧·法爾內塞

奧塔維奧·法爾內塞（Ottavio Farnese，9月18日），帕爾馬公爵，1547年至1586年在位。

**家庭**
1538年，奧塔維奧與神聖羅馬皇帝查理五世的私生女瑪格麗特結婚，兩人共有兩個兒子：
# 卡洛（1545年—1545年），夭折
# 亞歷桑德羅（1545年—1592年），帕爾馬公爵
俏妞神槍手

《俏妞神槍手》『えとせとら』(ET CETERA) 是中崎冬創作的日本漫畫作品。於講談社《月刊少年Magazine》1997年9月號到2000年12月號連載，單行本全9卷，臺灣中文版由東立出版社代理。

**介紹**
中國少女「明朝」，有把只要碰到有十二地支動物、就能射出那種動物的樣式子彈的槍。之後明朝和牧師踏上他們的旅程。
興州河

興州河，位於中華人民共和國河北省北部，是灤河右岸支流。上游也稱牤牛河，發源於承德市豐寧滿族自治縣選將營鄉楊樹底下村西北，蜿蜒向東南，流經選將營鄉、黃土梁水庫、西官營鄉、鳳山鎮、波羅諾鎮等地後流入灤平縣境內，於灤平縣大屯鎮西北轉東流，至張百灣鎮東北匯入灤河。河長110.5千米，流域面積1970平方千米，年均徑流量1.22億立方米。

**參考資料==
聯合國工商企業與人權指導原則

《聯合國工商業與人權指導原則》（United Nations Guiding Principles on Business and Human Rights）是由Special Representative of the Secretary-General起草的一份為防止商業活動對人權產生不利影響而要求跨國公司和其他工商企業保護人權的指導原則。2011年6月16日，聯合國人權理事會一致通過了《聯合國工商企業與人權指導原則》，使該指導原則成為聯合國認可的第一個企業人權責任倡議。
聯合國工商企業與人權指導原則包括三大支柱：- 國家保護人權的義務- 公司尊重人權的責任- 受害者受到與商業活動有關的侵權行為侵害時獲得補償的機會

**參見**
 企業社會責任- 聯合國人權事務高級專員辦事處

**參考文獻**

**外部鏈接**
  Business & Human Rights Resource Centre Portal for the UNGP date=20141018061828  en-  OHCHR Website for the Working Group on Human Rights and Transnational Corporations date=20210502111922  en-  Full Text of the Guiding Principles date=20120518031010  en-  Report on Implementation of the UNGP date=20131106080407  en- A Legal Guide to 'The Guiding Principles' on Business and Human Rights date=20131106005914  en-  Treaty Alliance: A global movement for a binding treaty date=20210505181037  en
澳門降雪紀錄

澳門位處亞熱帶，下雪等寒帶地區冬季現象，在澳門極為罕見，但在過去100多年的氣象紀錄中，澳門只錄得兩至三次下雪或雨夾雪紀錄。

**沿革**

**參考條目**
 澳門氣候
*香港降雪紀錄
*廣州降雪紀錄

**參考文獻 ==
PBC

PBC可以指：- 中國人民銀行（People's Bank of China）- 巴基斯坦廣播公司（Pakistan Broadcasting Corporation）- 巴勒斯坦廣播公司（Palestinian Broadcasting Corporation）- 和平廣播（Pyeonghwa Broadcasting Corporation）- 知覺行為控制（Perceived Behavioral Control）- 週期性邊界條件（Periodic Boundary Condition）- primary biliary cholangitis（Primary Biliary Cholangitis）- 棕櫚灘縣（Palm Beach County）- 總統比爾·克林頓（President Bill Clinton）- 普埃布拉州國際機場，1=PBC- .pbc，Parrot虛擬機中Parrot字節碼的文件類型
土氣站

南出口（2024年6月）
北出口（2018年4月）
車站內部（2017年5月3日）
土氣站（f=y）是位於千葉縣千葉市綠區土氣町1727番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的外房線車站。此站是外房線內海拔最高車站。

**歷史**
 1896年（明治29年）11月1日：房總鐵道野田（現時譽田）至大網之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。- 1907年（明治40年）9月1日：房鐵鐵道被國有化，成為帝國鐵道廳車站。- 1962年（昭和37年）10月1日：結束貨物起卸業務。- 1979年（昭和54年）1月：國鐵商討開設南出口和設定為快速停車站。- 1982年（昭和57年）7月：縣議會和市議會通過議案，建設跨站式站房和設定為快速停車站。- 1984年（昭和59年）12月：建設跨站式站房工程和南北自由通道工程開始，舉行了動工儀式。- 1986年（昭和61年）8月：新車站大樓竣工，開設南出口。- 1987年（昭和62年）
** 4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
** 9月：下行快速部分列車停站。- 1999年（平成11年）12月4日：通勤快速停靠此站，使所有快速列車停靠此站。- 2001年（平成13年）11月18日：此站開始使用IC卡「Suica」。- 2002年（平成14年）
** 9月30日：「若潮」25號和「早安若潮」2號停靠此站。成為特急停車站。
** 11月21日：引入發車音樂和詳細型自動廣播系統。- 2010年（平成22年）2月18日：閘口和月臺上設置LED式發車標。- 2013年（平成25年）2月4日：當日起綠色窗口結業。- 2014年（平成26年）4月1日：成為業務委託車站。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面2線的島式月臺。此站設有跨站式站房。在非電氣化時代，此站另外設有1面1線的單式月臺，在電氣化與成為雙線時候，變成2面2線的相對式月臺。隨後隨著建設跨站式站房，月臺配置變成為現時的1面2線島式月臺。在跨站式站房中，南出口是連接地面出入口，北出口需要經過樓梯或升降機。另外，月臺與車站大堂之間設有升降機。月臺靠近大網一方設有樓梯和上行扶手電梯連接車站大堂。
此站成為由蘇我站管理的業務委託車站，委託了JR東日本車站服務負責車站業務。車站內設有自動閘機和指定席售票機。綠色窗口在2013年2月4日結業。在鎌取站成為業務委託車站前，該站管理此站。

**月臺**
參考

**發車音樂**
發車音樂是由帝蓄製作。- 1號月臺 「Spring Box」- 2號月臺 「薄野高原」

**進站音樂　**
進站音樂使用了JR東日本少見的「瑪莉有隻小綿羊」。在2020年夏季進行了變更

**使用狀況**
在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為13,078人，以下為乘車人次變化列表。在外房線內，此站繼千葉站、蘇我站、鎌取站，為第四多人使用的車站。

**車站周邊**
車站南出口設有以一百山（j=ワンハンドレッドヒルズ）而命名的淺海丘新城。在淺海丘周邊都是茂密的森林，鄰接千葉縣內最大的森林公園——千葉市昭和之森公園。

**北出口**
車站北出口連接千葉縣道20號千葉大網線（大網街道）。- 千葉市立土氣小學- 千葉市立土氣中學- 千葉市土氣市民中心
** 千葉市綠圖書館土氣圖書室- 土氣公民館

**南出口**
Hoki美術館
千葉市昭和之森公園- 淺海丘
** 淺海丘Birds商場
** 土氣站前郵局
** 土氣郵局
** 千葉淺海丘郵局
** 千葉市土氣淺海丘廣場
*** 千葉市綠圖書館淺海丘分館
** 淺海丘Brand New商場
** 創造之杜公園
** 千葉縣立土氣高等學校
** 千葉市立土氣南小學
** 千葉市立土氣南中學
** 千葉市立大椎小學
** 千葉市立大椎中學
** 千葉市立淺海丘小學- 淺海丘東
** 千葉市昭和之森公園
** Hoki美術館- 千葉土氣綠之森工業團地

**巴士路線**
除了特別標明外，所有巴士由千葉中央巴士營運。

**北出口**

**南口**

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■外房線
: ■通勤快速、■快速（途經京葉線）、■快速（途經總武線）、■普通（各站停車）
:: 譽田－土氣－大網

**注腳**

**參考資料**

**使用狀況**
 JR東日本2000年度以後的乘車人次
 千葉縣統計年鑑

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 To- 寒蟬鳴泣之時 - 作品中「興宮站」的舞臺。

**外部連結**
 name=土氣
鳳陽山莢蒾

鳳陽山莢蒾（學名：Viburnum fengyangshanense），是五福花科莢蒾屬的植物。浙江省植物工作者在《浙江莢屬植物資料增補》一文中描述了浙江莢蒾屬1新種——鳳陽山莢蒾（Viburnum fengyangshanense Z. H. Chen P. L. Chiu et L. X. Ye），並附有墨線圖；對2個園藝植物及其野生種的學名，按《國際植物命名法規》和《國際栽培植物命名法 規》進行了重新命名處理。

**參考文獻 ==
前南斯拉夫地區城市人口列表

本條目為前南斯拉夫地區各國和政治實體的主要城市與其人口列表。

**範圍**
南斯拉夫地圖
自2008年後，前南斯拉夫的領土共分裂出北馬其頓、塞爾維亞、波斯尼亞和黑塞哥維那、克羅地亞、斯洛文尼亞、黑山等六個受聯合國承認的國家，以及只得到部分國家承認的科索沃。

**列表**
本表列出人口75,000以上的城市，各國首都以粗體表示：
}} |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140714191241/http://pod2.stat.gov.rs/ObjavljenePublikacije/Popis2011/Knjiga20.pdf |archivedate=2014-07-14 }}
1
貝爾格萊德
1,166,763		
2
薩格勒布 
688,163
3
斯科普里
502,700	
4
塞拉耶佛
369,534	
5
盧布爾雅那
277,554	
6
諾維薩德
（Vojvodina自治省）
231,798	
7
尼什
183,164
8
斯普利特
167,121
9
巴尼亞盧卡
150,997		
10
波德戈裡察
150,977		
11
克拉古耶瓦茨
150,835	
12
普里什蒂納
145,149
13
裡耶卡
128,384	
13
蘇博蒂察
（Vojvodina自治省）
97,910	
14
馬裡博爾
95,586	
15
普里茲倫
85,119	
16
奧西耶克
84,104	
17
茲雷尼亞寧
（Vojvodina自治省）
76,511
18
潘切沃
（Vojvodina自治省）
76,203		

**參見**
克羅地亞城市列表
*塞爾維亞城市列表
*斯洛文尼亞城市列表
*波斯尼亞和黑塞哥維那城市列表
*北馬其頓城市列表
*黑山城市列表
*科索沃城市列表

**參考文獻==
牤牛河 (興州河)

牤牛河，位於中華人民共和國河北省承德市灤平縣境內的一條季節性河流，是興州河右岸支流。發源於灤平縣南部長山峪鎮黃木局子村東南大雁子溝二白草窪一帶，向西流至黃木局子村轉西北流，經東營子村、窟窿山水庫、灤平鎮岔道口村、安樂村等地，於灤平縣縣城逐漸轉向東北流，至大屯鎮西北匯入興州河。河長39千米，流域面積334.8平方千米，年均徑流量4686萬立方米。

**參考資料==
紅隊

紅隊是在軍事演習、網絡安全演習等領域中扮演敵人或競爭對手角色的群體，扮演己方角色的則稱作藍隊。

**概說**
在兵棋推演時，紅隊假設為敵方部隊，並站在敵方角色立場來思考作戰，紅隊成員中至少有一部分在演習前不能將身份告知藍隊。

**反例**
在共產國家的軍事演習中（例如蘇聯紅軍、中國人民解放軍），己方的顏色為紅軍，而敵方的顏色為藍軍，與西方國家己方藍軍、敵方紅軍相反。

**參見**
假想敵
伊遜河

伊遜河，位於中華人民共和國河北省北部，是灤河左岸支流。
河名“伊遜”為蒙古語，意為“九”90。發源於圍場滿族蒙古族自治縣哈里哈鄉西北老嶺山東麓翠花宮，蜿蜒向南流經圍場縣中南部、隆化縣中部、灤平縣東部等地區，最後於承德市雙灤區灤河鎮匯入灤河。河長214千米，流域面積6689.3平方千米，年均徑流量4686萬立方米。上游幹流建有大型的廟宮水庫。

**參考資料==
英格蘭的伊莎貝拉

英格蘭的伊莎貝拉（Isabella of England，12月1日），神聖羅馬皇后，英格蘭國王約翰的女兒。

**家庭**
1235年，伊莎貝拉與神聖羅馬皇帝腓特烈二世結婚，兩人共有1子1女：
# 海因裡希（1238年—1253年），早逝
# 瑪格麗塔（1241年—1270年）
CPG

CPG可以指：- 青文出版社（Chingwin Publishing Group）- 中信出版集團（CITIC Publishing Group）- 希臘共產黨（Communist Party of Greece）- 中央人民政府（Central People's Government）- 中國地產集團（China Properties Group）- 中國製藥集團（China Pharma Group）- 中樞模式發生器（Central Pattern Generator）- 量熱完全氣體（Calorically Perfect Gas）- 臨床實踐指南（Clinical Practice Guideline）- 民生消費性用品（Consumer Packaged Goods）- CPG Corporation- CpG島- CpG位點- CpG寡脫氧核苷酸- 卡帕多細亞希臘語，ISO 639-3語言代碼為cpg
SolarWinds

SolarWinds Inc.是一家美國軟件開發公司，業務為幫助企業管理網絡、系統和信息技術基礎設施。它的總部位於德克薩斯州奧斯汀，在美國和其他一些國家的一些地方設有銷售和產品開發辦公室。該公司從2009年5月到2015年底公開上市，並從2018年10月再次上市。它還收購了一些其他公司，其中一些公司仍以原名運營，包括Pingdom、Papertrail和Loggly。截至2020年12月，它擁有約30萬客戶，囊括幾乎所有財富美國500強企業和眾多美國聯邦政府機構。
2020年12月，SolarWinds被披露其開發的產品Orion遭到大規模黑客攻擊，範圍波及SolarWinds的33000個公共和私營部門客戶，據稱黑客攻擊行為是由俄羅斯情報部門所發動。該攻擊在2020年時一度持續數月未被發現，而攻擊在2020年12月首次披露後，關於SolarWinds被攻擊的產品的其他細節不斷浮出水面。
2021年1月8日，SolarWinds聘請了前CISA主管Chris Krebs幫助該公司度過最近的網絡攻擊。2021年3月1日，SolarWinds首席執行官Kevin Thompson指責一個公司實習生在其更新服務器上使用了不安全的密碼（“ solarwinds123”），這可能導致了攻擊。

**另見**
2020年美國聯邦政府數據洩露事件

**參考文獻**

**外部鏈接 ==
中央研究院民族學研究所博物館

中央研究院民族學研究所博物館（Museum of Institute of Ethnology, Academia Sinica，簡稱「中研院民族所博物館」），為隸屬於中華民國中央研究院民族學研究所之博物館。成立於1988年，位在該院臺北市南港院區，展品包括該所典藏之臺灣南島民族文物、臺灣考古出土文物、漢族民俗與宗教文物、環太平洋地區文物，及源自於中研院歷史語言研究所的中國西南少數民族文物等。

**歷史**
1956年民族學研究所籌備處創立「民族學研究所標本室」。
*1965年民族學研究所正式成立，將歷年收集之民族學標本及原藏於歷史語言研究所之中國大陸少數民族標本一同展出，展品共計一千餘件。
*1978年民族學研究所創所所長凌純聲去世，該所將標本室重新命名為「凌純聲先生紀念標本室」。
*1985年由漢寶德設計的民族學研究所大樓落成，標本室遷入該大樓。
*1988年「凌純聲先生紀念標本室」改制為「民族學研究所博物館」。
*2017年，民族所博物館公佈辦法，鼓勵藏品來源地區之原民團體和民族所研究人員合作提出「共作展示案」，讓藏品返回原鄉展出。

**特色**
排灣族佳平舊社Zingrur頭目家屋祖靈柱，為中華民國國寶
該館展示的「排灣族佳平舊社zingrur頭目家屋祖靈柱」及「阿美族太巴塱部落Kakitaan祖屋雕刻」，均為中華民國文化部指定之國寶。惟該館係研究機構附設之博物館，因人力有限開放時間較少，2021年時開放時間為每週三、五、六。

**展覽**

**常設展**
凌純聲先生紀念展
*臺灣原住民文化展
*臺灣漢人民間信仰
*三零年代中國南方邊疆民族典藏展

**特展**
2012年10月17日至2013年10月31日：紮根與傳承　劉枝萬先生圖書及文物捐贈展
*2012年10月17日至2013年10月31日：偶的世界，偶的魅力（與Taiyuan Asian Puppet Theatre Museum、國立歷史博物館及國立臺灣博物館合作）
*2014年4月23日至2015年6月30日：威權時代中多元論述的星火　1950s~1970s臺灣人類學者與原住民研究
*2015年9月16日至2016年11月30日：未褪色的金碧輝煌：緬甸古典音樂的近代發展與多元再現 
*2017年6月22日至：人類學家的錢包：貨幣的社會生活（2019年移展至國立臺東大學南島文化中心）
*2019年3月27日至2020年10月31日：你可能毋熟識個客家：客家與基督教的相遇特展

**共作展**
2017年2月19日至4月19日：「她方」的記憶—泰雅女性之婚嫁與日常 服飾與用具展 （與野桐工坊合作）
*2018年5月2日至2018年7月1日：《獵與織》重逢半世紀─泰雅族KLESAN群文物返鄉特展（與宜蘭縣南澳鄉武塔國小、宜蘭縣史館合作）
*2020年8月1日至9月30日：《召喚kaviyangan的記藝-回佳》共作展 （與佳平社區發展協會合作）

**參考文獻**

**外部連結**
 中央研究院民族學研究所博物館 date=20210112003118 - 中央研究院民族學研究所博物館- 開放博物館：中央研究院民族學研究所 date=20201128080107 

**參見**
 中央研究院- 國立臺灣大學人類學博物館
澳門龍捲風列表

澳門屬海洋性副熱帶季風氣候，當高溫又高濕的天氣出現，天空佈滿旺盛的積雨雲，此時，上升和下沉兩股氣流產生較強程度的風切變，這兩股氣流相反，各自的速度足夠大，就會形成龍捲風。
龍捲風分有陸龍捲和水龍捲，前者出現在澳門的機會較低，後者則常出現在澳門近海位置。當中，水龍捲是暴雨所導致，由於雲層下的氣壓較低，強力旋轉的氣柱會把海水吸起，捲上半空的雷雨雲，在水面上移動。不過，水龍捲的持續時間一般只有十多分鐘，而且一著陸後便因失去氣旋的條件而消失，不會危及陸地上的人。水龍捲一般發生在平靜的淺海水面，船隻航經的深海，較不容易出現。
列表詳細資訊皆以澳門氣象局記錄及澳門時間UTC+8為準。

**澳門水龍捲紀錄**
水龍捲是一種偶爾出現在溫暖水面上空的龍捲風。在澳門近海出現，多在5月至10月氣溫較高的時節。
下表列出自2001年以來在澳門近海有記載，或過去對澳門直接或間接造成重大災害、強度較大的水龍捲。

**澳門陸龍捲紀錄**
澳門出現陸龍捲機會十分低，現資料記載只有一則澳門陸地發生的龍捲風紀錄，但其前身是從水龍捲發展而來。

**澳門漏斗雲紀錄**
漏斗雲多出現在春夏交替的天氣不穩定時候，由於沒有接觸地面或水面，因此不算龍捲風或水龍捲。
最近一次，澳門出現漏斗雲現象是在2016年10月29日下午5時，當時澳門至氹仔之間的海域上空的雲底，出現了有向下延伸的漏斗雲，但由於未有接觸到水面，沒有進一步發展成水龍捲。
下述為澳門氣象局統計資料顯示，由1965年至2000年，出現了28次漏斗雲紀錄。

**參考條目**
 澳門氣候

**參考文獻 ==
譽田站

南出口（2021年5月）
譽田站（f=y）是位於千葉縣千葉市綠區譽田町二丁目24號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的外房線車站。

**歷史**
車站啟用當初名為「野田站」。野田是取自舊千葉郡的地區名。- 1896年（明治29年）1月20日：房總鐵道蘇我至大網之間開通，此站啟用，當時名為野田站。為一般車站。- 1907年（明治40年）9月1日：房鐵鐵道被國有化，成為帝國鐵道廳車站。- 1909年（明治42年）10月12日：設定路線名稱，成為房總線車站。- 1914年（大正3年）12月1日：車站改名為譽田站。- 1933年（昭和8年）4月1日：房總線千葉至大網至安房鴨川之間分離為房總東線，成為房總東線車站。- 1972年（昭和47年）7月15日：路線名稱變更，成為外房線車站。- 1978年（昭和53年）10月2日：實施時間表修正，成為綠區內首個快速停車站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。- 1996年（平成8年）7月31日：車站內的廁所翻新成為濕廁（為千葉市內的JR車站中，最遲翻新為濕廁的車站）。- 2001年（平成13年）11月18日：此站開始使用IC卡「Suica」。- 2006年（平成18年）3月23日：跨站式站房開始使用。- 2008年（平成20年）4月5日：北出口站前廣場落成。- 2014年（平成26年）4月1日：當日起綠色窗口結業。- 2015年（平成27年）10月20日：成為業務委託車站。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺和1面2線的島式月臺，共有2面3線的月臺。此站設有跨站式站房。為千葉市內的JR車站中，最後設有地面車站大樓的車站。
在2004年（平成16年）10月，此站開始建設跨站式站房，在2006年（平成18年）3月23日開始使用。在工程期間，於站前單車停泊處的空地設置了臨時車站大樓。在2008年（平成20年）4月5日，北出口新設了站前廣場，現存的南出口站前廣場進行了翻新工程。
此站成為由蘇我站管理的業務委託車站，委託了JR東日本車站服務負責車站業務。車站內設有自動閘機和指定席售票機。在鎌取站成為業務委託車站前，該站管理此站。

**月臺**
參考- 隨著鎌取站使用者增加，從此站出發列車及以此站作為終點站的班次中，平日設有7班。- 千葉站至此站之間每日早上和黃昏設有1往返班次。- 另外，平日早上和黃昏設有1班前往東京的京葉線直通各停列車。從前晚上設有來往東京站的京葉線列車（京葉線內為快速列車），在2007年（平成19年）3月18日時間表修正起延長至上總一之宮。在2009年（平成21年）3月14日時間表修正中，另外在黃昏繁忙時間設有於此站折返的京葉線直通列車（1往返班次）。

**列車拼結、分離作業**
2號月臺上設有列車拼結和分離作業專用的信號設備。
在早上和黃昏各有1班通勤快速列車往返東金線成東站和外房線勝浦站（直通京葉線，在星期六及假日為快速列車）。該列車會在2號月臺進行拼結和分離作業。在上行早上7時時段で，從勝浦出發（前6卡車廂）和從成東出發（後4卡車廂）會先後進入2號月臺，在後4卡車廂進站時與前6卡車廂併結，以成10卡車廂並繼續前往東京方向。下行於晚上7時時段，從東京前往此站的10卡車廂中，前往成東（前4卡車廂）與前往勝浦（後6卡車廂）會於此站2號月臺分離，並按行駛方向先後出發，前往各自目的地。
東金線和外房線的分支車站是在大網站，但是由於月臺結構問題，沒有一座大網站月臺可同時連接外房線勝浦方向路軌和東金線成東方向路軌。因此，外房線列車和東金線列車不可以在大網站進行列車拼結、分離作業。另外，鄰站土氣站由於是一座停留所，因此也不能夠在土氣站進行列車拼結、分離作業。最後便於此站進行作業。

**使用狀況**
在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為7,034人，以下為乘車人次變化列表：

**車站周邊**
車站南邊設有千葉縣道20號千葉大網線（大網街道）、千葉縣道128號日吉譽田停車場線。該處設有商店街，以及譽田站前郵局及中等規模的超級市場。從大網街道向西前進可到達綠消防署譽田出張所、千葉市譽田市民中心、譽田公民館和譽田小學。另一方面，車站北邊設有千葉縣道129號譽田停車場中野線、千葉縣道67號生實本納線（舊外房收費道路）。北出口在2006年（平成18年）建成，該處設有的士站和投幣式停車場。- 仙堂 譽田店 - 在2017年（平成29年）10月20日開業。- Food Land Leo譽田店- Welcia藥局 千葉譽田店- 千葉南警署 譽田派出所- 譽田站前郵局- 千葉市譽田公民館- 千葉市立譽田中學- 千葉市立譽田小學- 千葉市立譽田東小學- 千葉市譽田櫻花公園

**巴士路線**
除了特別標明外，所有巴士由千葉中央巴士營運。機場連接巴士路線中，路線停靠鎌取、土氣站兩站，但是此站由於周邊道路會發生交通堵塞，因此部分班次不途經此站。

**南出口**
另外設有前往雷索爾之森的免費巴士。（由雷索爾之森營運）

**北出口**

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■外房線
: ■通勤快速、■快速（途經京葉線）、■快速（途經總武線）、■普通（各站停車）
:: 鎌取－譽田－土氣

**注腳**

**參考資料**

**使用狀況**
 JR東日本2000年度以後的乘車人次
 千葉縣統計年鑑

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ho

**外部連結**
 name=譽田
不澄河

不澄河，位於中華人民共和國河北省承德市圍場滿族蒙古族自治縣東南部，是伊遜河左岸支流。發源於銀窩溝鄉麻家營村東南的山東營，蜿蜒向北流經麻家營村、西溝門村，於大碾子村以西轉西北流，於銀鎮村東北轉西南流，經銀杖子村、石匣村、腰站鎮永合棧村、腰站村、碑亭子村等地，最後於邊牆山村西南匯入伊遜河。河長46千米，流域面積586平方千米，年均徑流量0.15億立方米。

**參考資料==
網絡域

網絡域是指同一計算機基礎設施內的一個分組，管理者可以將計算機基礎設施劃分為不同的分組，而一個分組可以有多個私人計算機網絡或主機。網絡域可以通過域名來識別。

**參考文獻 ==
草蜥屬

草蜥屬（學名：Takydromus）是蜥蜴科的一屬蜥蜴。2002年有學者研究了草蜥屬系統分子關係，支持地蜥屬（Platyplacopus Boulenger, 1918）併入草蜥屬。

**下屬物種**
本科包括以下屬：

**參考資料==
域控制器

域控制器（Domain controller，簡稱DC）是指在計算機網絡域內響應安全身份認證請求的網絡服務器 ，負責允許發出請求的主機訪問域內資源，以及對用戶進行身份驗證，存儲用戶賬戶信息，並執行域的安全策略。

**參考文獻 ==
鎌取站

北出口（2015年4月）
YUMIRU鎌取購物中心的南出口行人天橋（2024年6月）
鎌取站（f=y）是位於千葉縣千葉市綠區鎌取町787番3號，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）外房線的車站。

**概要**
生實野中心商場（南出口的行人天橋連接該處）
此站位於新城生實野地區北邊。在南出口綠區公所方向設有大規模行人天橋。距離此站約1.8公里處設有京成電鐵千原線學園前站和生實野站。該處一帶為大型新城，有許多通勤客和上學客會在從該處前往千葉、東京方向。隨著此站的使用人次增加，於通勤時段設有從鄰站譽田站出發的班次（由於沒有折返路軌，因此不在此站折返）。
袖浦坎特里俱樂部袖浦路線位於車站北邊，在毎年10月舉行普利司通高爾夫公開賽時候，部分特急「若潮」會臨時停靠此站。

**歷史**
 1952年（昭和27年）6月15日：日本國有鐵道車站啟用。為旅客車站。- 1986年（昭和61年）3月28日：跨站式站房建成。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。後來引入發車音樂。- 1998年（平成10年）12月8日：實施時間表修正，成為快速停車站。- 2001年（平成13年）11月18日：此站開始使用IC卡「Suica」。- 2019年（平成31年）4月1日：成為業務委託車站。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面2線的島式月臺。站內設有跨站式站房。曾經此站設有2面2線的相對式月臺。
此站成為由蘇我站管理的業務委託車站，委託了JR東日本車站服務負責車站業務。此站設有綠色窗口（營業時間 7:00 - 19:00）和自動閘機。在2009年（平成21年）11月下旬，隨著車站大樓進行翻新工程，本來於閘口外的NewDaysKIOSK遷移至閘口內。
北出口至車站大堂之間、南出口至車站大堂之間、車站大堂至月臺之間三處設有升降機。在月臺靠近大網一方設有樓梯和上行扶手電梯。南出口於2008年加設上蓋。

**月臺**
參考

**發車音樂**
發車音樂是由東洋Media Links製作。- 1號月臺 「Verde Rayo（綠之光線）」- 2號月臺 「Gota del Vient（一滴之風）」

**使用狀況**
通勤繁忙時間時候的月臺（2017年10月19日）
歸家繁忙時間時候的閘口附近（2015年11月26日）
在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為20,693人，以下為乘車人次變化列表。在外房線內，此站繼千葉站、蘇我站，為第三多人使用的車站。另外，此站附近在新城開發前，即50年前（1969年）比較，此站使用人次增加約2,493%。

**車站周邊**
鎌取站周邊
右邊為千葉市綠區公所，左邊是鎌取社區中心
生實野公寓街
車站南邊設有由都市再生機構前身日本住宅公團時代開發的新城「生實野模範街區」。車站北邊鄰近坎特里俱樂部袖浦路線。- 千葉縣道20號千葉大網線（大網街道）- 千葉市綠區公所- 千葉市鎌取社區中心
** 千葉市綠圖書館- 千葉南警署- 鎌取站前派出所- 綠消防署- 千葉綠郵局- 千葉泉谷郵局- 千葉小谷郵局- YUMIRU鎌取購物中心
** AEON Style 鎌取（車站南出口的行人天橋連接）- 國立醫院機構下總精神醫療中心- 千葉縣兒童醫院- 千葉県千葉康復中心- 千葉縣立千葉聾學校- 千葉縣立袖浦特別支援學校- 千葉市立泉谷中學- 千葉市立有吉中學- 袖浦坎特里俱樂部

**巴士路線**
車站南出口設有巴士專用迴旋路和一般車輛迴旋路。

**北出口**
、東京機場交通（羽田機場線）設有巴士路線駛入。
※前往成田機場的巴士路線在2014年3月31日暫停服務。

**南出口**
千葉中央巴士、小湊鐵道和平和交通設有巴士路線駛入。

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■外房線
: ■通勤快速、■快速（途經京葉線）、■快速（途經總武線）、■普通（各站停車）
:: 蘇我－鎌取－譽田

**注腳**

**參考資料**

**使用狀況**
 JR東日本2000年度以後的乘車人次
 千葉縣統計年鑑

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ka

**外部連結**
 name=鎌取
蟻螞吐河

伊瑪圖河，位於中華人民共和國河北省北部，是伊遜河右岸支流。源流稱燕格柏河，發源於承德市圍場滿族蒙古族自治縣燕格柏鄉天橋村東西北大騾馬溝，蜿蜒向南偏東流，流經燕格柏鄉、半截塔鎮、下伙房鄉、隆化縣西阿超滿族蒙古族鄉、步古溝鎮、白虎溝滿族蒙古族鄉、八達營蒙古族鄉、藍旗鎮等地，於隆化縣城西南郊隆化鎮山咀村以南匯入伊遜河。河長137千米，流域面積2434.9平方千米，年均徑流量0.59億立方米。

**參考資料==
櫟草亭

櫟草亭（Quercetagetin）是一種天然的黃酮類化合物，最早提取自谷精草屬（學名：Eriocaulon）植物。有櫟草亭-6-O-β-D-吡喃葡萄糖苷發現於萬壽菊屬（學名：Tagetes）的植物。

**參考文獻==
陳羅密歐

陳羅密歐4月9日新加坡影視男演員 ，新加坡新傳媒私人有限公司旗下男藝人，也是新傳媒八公子的成員之一。曾參加過樑志強導演選拔，在2010年因參加《才華橫溢出新秀》而脫穎而出，並在同年成為首位參與新加坡9點檔的新秀演員。

**影視作品**

**獎項及榮譽**

**參考資料**

**外部鏈接**
thejulietclub
*romeotan
蜥蜴屬

蜥蜴屬（學名：Lacerta）是蜥蜴科的一屬蜥蜴。蜥蜴屬原來是含有40個物種的一屬，2007年，由Arnold, Arribas 和 CarranzaLacerta分為9個屬。

**下屬物種**
蜥蜴屬含有以下物種- 捷蜥蜴（Lacerta agilis small|Linnaeus, 1758） 
*Lacerta bilineata small|Daudin, 1802 
*Lacerta citrovittata Werner, 1938 
*Lacerta diplochondrodes Wettstein, 1952 
*Lacerta media 
*Lacerta pamphylica small|Schmidtler, 1975
*Lacerta schreiberi small|Bedriaga, 1878 
*Lacerta strigata small|Eichwald, 1831 
*Lacerta trilineata Bedriaga, 1886 - Balkan
*Lacerta viridis small|(Laurenti, 1768)

**參考資料==
尼古拉·佐奇

尼古拉·佐奇（Никола Јоргић；拉丁字母：Nikola Jorgić；1946年-2014年6月8日）是一名來自多博伊地區的波斯尼亞塞族人，是他家鄉地區一個準軍事組織的一名士兵。1997年9月26日，他在德國被判犯有種族滅絕罪。這是第一次對波斯尼亞種族滅絕參與者定罪。賈伊奇因參與波斯尼亞種族滅絕被判4項終身監禁。

**背景**

德國最高法院發現準軍事集團參加了波斯尼亞塞族政府的活動。賈伊奇從1969年5月到1992年一直是德國居民，他要為多項罪行負責。他的行動包括Grabska的大屠殺，22名村民——包括老人和殘疾人——在其他村民被驅逐之前被處決。他還被認為要對塞瓦利耶7名村民的死亡負責。他在被定罪後提出的上訴於1999年4月30日被德國聯邦最高法院駁回。2007年7月12日，歐洲人權法院駁回了賈伊奇的上訴。

**參考文獻==
丹妮爾·布拉伯瑞

thumb
丹妮爾·布拉伯瑞（Danielle Simone Bradbery，catIdx=B）是一位來自美國得克薩斯州賽普瑞斯的鄉村音樂女歌手。2013年，她以NBC“美國之聲”第四季冠軍出道，成為當時該節目最年輕的藝術家。布拉伯瑞的首張同名錄音室專輯於2013年11月25日發佈。

**參考文獻**

**外部鏈接**
 name=Danielle Bradbery-  Danielle Bradbery date=20151106192622  at 美國之聲- 1=http://www.daniellebradbery.com/
都會運輸警察局

都會運輸警察局（ MTPD）是1976年6月4日成立的美國華盛頓都會區運輸局（WMATA）下屬。 
都會運輸警察局在美國執法部門中是獨一無二的，因為它是美國唯一在三個不同的司法管轄區（馬里蘭州，弗吉尼亞州和哥倫比亞特區）均擁有交通運輸系統執法權限的警察機構。該部門有490名警察，170名特警和100多名文職人員。新宣誓的警察在北弗吉尼亞州刑事司法培訓學院完成了23周的初始培訓，然後在地鐵交通警察學院完成了15周的培訓，其中包括在馬里蘭州和哥倫比亞特區法律方面的培訓，然後在10周的現場培訓中完成了實地訓練。培訓結束後，所有宣誓就職的警察都是馬里蘭州，哥倫比亞特區，弗吉尼亞州的聯邦警察，並且與地鐵服務區範圍內的當地警察局具有相同的警察權力。
MTPD已獲得執法機構認證委員會的認證。

**巡邏**
MTPD的前補丁，從1990年代到2016年使用。
MTPD的雪佛蘭Tahoe
穿制服或便衣的都會運輸警察通過步行，騎自行車，騎摩托車以及有標誌和無標誌的警車巡邏華盛頓地鐵和Metrobus系統。都會運輸警察的偵探提供調查支援。在整個adj=on內，都會運輸警察具有管轄權和逮捕權  在ft內地鐵服務區，該地鐵服務區是由運輸當局控制或運營的擁有（包括巴士站）擁有的設施上發生的犯罪和交通違法行為地鐵站，或危及地鐵財產或顧客的地鐵站。這些司法管轄區的邊界並沒有限制地鐵運輸警察因在緊追或緊追中犯下，侵害或侵害此類設施的違法行為而在過境區逮捕或執行交通引用和刑事訴訟程序。在穿制服的巡邏中，都會運輸警察如果發現地鐵服務區內但在契約規定的管轄範圍之外發生嚴重犯罪，則有權採取警察行動。都會運輸警察在行使職權時，要與簽署人及其機構的法定組成機構同時行使職權，而簽署人及其所屬的政治分支機構應設在管理局的任何過境設施中，或者管理局在其中從事任何服務。 
都會運輸警察積極參與保護地鐵乘客和基礎設施免受恐怖威脅的襲擊。在2001年9月11日的襲擊， 2004年的馬德里火車爆炸和2005年7月7日的倫敦地鐵爆炸之後，並且，地鐵運輸警察特別響應小組的成員定期進行武裝掃蕩，同時手持特殊武器系統，H＆K MP5衝鋒槍，並由爆炸物檢測K-9小組提供支援。此外，該部門還設有專門的爆炸物處理小組。
目前，都會運輸警察使用SIG Sauer P320 Carry 9mm，該槍作為標準配備武器。在此之前，都會運輸警察攜帶的是SIG Sauer P226或P229，可容納.40 S＆W 。都會運輸警察進行訓練並經過認證，可以攜帶胡椒球發射器和發射槍。

**殉職警員**
自地鐵運輸警察局成立以來，有兩名警員在值班中被殺。 小哈里·戴維斯警員（Harry Davis, Jr.）在調查1993年12月20日停在Landover站附近的失竊車輛時，在馬里蘭州蘭多弗被槍殺。  2001年6月10日，馬龍·莫拉萊斯警員在U街地鐵站被一名逃票嫌疑犯射殺。莫拉萊斯因傷勢過重而死於2001年6月13日。兩起謀殺案的嫌疑人都被確認、逮捕、審判和定罪。2004年7月30日，殺害戴維斯的兇手被判一級謀殺罪，殺害莫拉萊斯的兇手被判終身監禁，不得假釋。

**政策規定**

**禁止飲食**
當地法規嚴格禁止乘客在都會巴士，華盛頓地鐵車箱或車站內進食或飲水。警員在觀察到任何犯罪活動時必須採取警察行動，但是因這些輕微違規而被捕的情況很少。一個例外是2000年10月23日，當時一名12歲的女孩因在Tenleytown–AU地鐵站拒絕停止吃炸薯條而被捕，搜查並戴著手銬。她被帶到一個少年警察處理區，在那裡她被拍照，錄入指紋並被拘留，直到她的母親來接她。事發時，除逮捕外，該軍官沒有法律權力對少年採取任何正式行動。此後該政策已更改，MTPD官員現在可以向未成年犯發出書面警告。另一起廣為人知的案件發生在2004年7月16日，當時一名美國國家環境保護局僱員帶著PayDay糖果棒進入地鐵中心站。在通過檢票口之前，都會運輸警察告訴她先吃完糖果，然後她才能進入付費區域。然而，她將糖果棒塞到嘴裡，繼續在車站時嚼著。她隨後拒絕配合簽發犯罪傳票後被捕。
華盛頓都會區交通局的零容忍政策在涉及犯罪（包括飲食，亂丟垃圾和其他形式的疾病）方面體現了減少犯罪的破窗效應理念，儘管有時被視為過當行為。根據刑事司法作家Nancy G. La Vigne的說法，減少犯罪的嘗試，以及在考慮預防犯罪的前提下設計車站環境，促成了一個事實，在1996年華盛頓地鐵被認為是美國最安全，最清潔的地鐵系統。最近發生了幾起安全事件，包括2016年3月15日全天停工，使得地鐵受到了媒體和社區的質疑。

**洗手間**
破窗效應理念還擴展到車站廁所設施的使用。 華盛頓地鐵的長期政策限制只允許員工使用洗手間，以防止諸如塗鴉之類的不良活動。一個廣為流傳的例子是，一名孕婦在2016年6月被Shady Grove車站的車站經理拒絕進入洗手間。地鐵現在允許獲得站長許可的乘客使用洗手間，除非在恐怖警報加劇期間。

**隨機行李檢查**
2010年12月，都會運輸警察開始在隨機指定的地鐵站檢查對隨身攜帶行李進行炸藥和武器隨機搜查。

**參見**
哥倫比亞特區執法機構列表

**參考文獻**

**外部鏈接**
  華盛頓都會區運輸管理局契約 date=20210318063920
拉瓦比

拉瓦比是首座由巴勒斯坦人為自己在約旦河西岸建造的計劃城市，被稱為巴勒斯坦的“龍頭企業”，位於Birzeit和拉姆安拉附近。計劃建造6000個單元，25000至60000人口。
武烈河

武烈河承德市區河段
武烈河，位於中華人民共和國河北省北部，是灤河左岸支流。武烈河有三源：西源鸚鵡川、中源茅溝川和東源頭溝川。主源鸚鵡川發源於承德市圍場滿族蒙古族自治縣蘭旗卡倫鄉潘家店村東北道至溝，先向西出溝後轉南流，流經潘家店村、馮家店村、隆化縣荒地鄉、章吉營鄉、中關鎮等地，於承德縣高寺臺鎮以東左納東源頭溝川后幹流始稱武烈河。幹流繼續蜿蜒向南流經承德市雙橋區雙峰寺鎮、獅子溝鎮、承德市區等地區，最後於承德高新技術產業開發區馮營子鎮雹神廟村東南匯入灤河。河長114千米（其中幹流河長44千米），流域面積2580平方千米，年均徑流量2.17億立方米。

**參考資料==
伊薩克·哈拉特尼科夫

伊薩克·馬爾科維奇·哈拉特尼科夫（Исаак Маркович Халатников，catIdx=Khalatnikov），蘇聯及俄羅斯理論物理學家，俄羅斯科學院朗道理論物理研究所名譽所長。曾參與蘇聯首枚原子彈的研製工作。

**生平**
1919年生於烏克蘭蘇維埃社會主義共和國葉卡捷琳諾斯拉夫的一個猶太人家庭。1936年入讀第聶伯羅彼得羅夫斯克國立大學物理系，1941年畢業，獲得學士學位。在列夫·朗道的推薦下，他在蘇德戰爭結束後進入蘇聯科學院物理問題研究所攻讀研究生。1948年獲副博士學位，1952年獲全博士學位。1972年當選蘇聯科學院通訊院士，1984年當選院士。1964年開始擔任蘇聯科學院朗道理論物理研究所所長。蘇聯解體後一直擔任名譽所長。
1940年代末至1950年代初，他作為理論組成員參與蘇聯核武器的計算工作。1953年獲斯大林獎。1974年獲朗道獎。1994年當選英國倫敦皇家學會外籍會員。
自2020年8月19日起為俄羅斯科學院最年長院士。2021年1月9日在俄羅斯莫斯科州切爾諾戈洛夫卡逝世，終年101歲。

**參考資料==
極端環境探測車

行走在金星表面的極端環境自動漫遊車想像圖，展示了漫遊車框架內的風力渦輪機。
極端環境自動漫遊車 (AREE) 是美國宇航局先進概念研究所提出的一個項目，旨在設計一部由風力機械計算機控制，可在金星環境下運行的探測器。金星大氣層的密度約為地球的90倍，表面溫度至少為攝氏462°(華氏864°)，在這種環境條件下任何常規電子計算機都將無法長時間正常運行。雖然極端環境自動漫遊車專為探索金星而設計，但它也可改用於表面溫度相對較高的水星、環境輻射強烈，傳統電子設備難以使用的木衛二或木衛一上，以及地球上的熔岩流或高輻射地區。
該項目在2015年首次提出，並由美國宇航局“先進概念創新計劃”資助，2016年進行第一階段研究，2017-2018年實施第二階段研究。

**漫遊車設計**
雖然噴氣推進實驗室團隊最初計劃是設計一臺全機械式漫遊車，但很快就意識到與機電混合型車比這一設計理念不切實際。
極端環境自動漫遊車的獨特之處在於使用機械式模擬計算機而非電子數字計算機(其他無人航天器所用的，無法忍受金星的高溫)。與巴貝奇分析機一樣，該型漫遊車不是使用一臺通用的機械計算機，而是依靠一套分佈在車內更簡單且用途單一的設備，類似於二戰中的艦載火控計算機。漫遊車中的一些儀器也將使用純機械傳感器如：溫度、風速、氣壓、地震活動等，甚至樣品的化學成分都可用機械方法來測量。
極端環境自動漫遊車主要由薩沃紐斯(Savonius)風力渦輪機提供動力，渦輪直接驅動車輪，並將能量儲存在複合材料彈簧中。漫遊車還將攜帶耐高溫太陽能電池板 作為備用電源，併為電子科研儀器供電。 
極端環境自動漫遊車設計中最具挑戰性的工作是與地球的通訊，目前正在探索多種通信方案，包括耐高溫應答器(transponder)、雷達回覆反射器(radar retroreflectors)以及將數據記錄在留聲機式的載體上，然後通過氫氣球傳送給高空無人飛行器。   

**目標**
漫遊車擬議的投放目標區為塞赫麥特山(Sekmet Mons)附近，之所以選擇該地區，是因為它位於所有金星撞擊坑拋出的噴發物之外，從而可讓探測器能直接研究金星的火山地質。漫遊車還將從著陸區向西北方向移動，穿越(並取樣)數條熔岩流，擬議的著陸點也位於鑲嵌地塊區附近，這增加了探測器任務以探索鑲嵌地形而結束的可能性。

**參考文獻==
約阿希姆·恩斯特 (布蘭登堡-安斯巴赫)

約阿希姆·恩斯特（Joachim Ernst，3月7日），布蘭登堡-安斯巴赫藩侯，1603年至1625年在位。

**家庭**
1612年，約阿希姆·恩斯特與索爾姆斯-勞巴赫的索菲結婚，兩人共有2子1女：
# 索菲（1614年—1646年）
# 腓特烈（1616年—1634年）
# 阿爾布雷希特（1620年—1667年）
祇園站 (千葉縣)

祇園站（f=y）是位於千葉縣木更津市祇園473號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的久留裡線車站。

**歷史**
 1961年（昭和36年）3月1日：車站啟用。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。- 2009年（平成21年）3月14日：此站編入至東京近郊區間。

**車站構造**
月臺（2022年1月）
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。月臺可容納5卡車廂。
此站成為由久留裡站管理的無人車站。此站設有乘車站證明票發行機。現時，此站距離東京站最近（以營業為準），但是卻不能使用Suica的車站。

**使用狀況**
在2006年（平成18年）度1日平均乘車人次為319人，以下為乘車人次變化列表：

**車站周邊**
AEON Town木更津朝日
站前設有免費停車場，也有由木更津市管理的月租停車場。站前周邊（南邊）設有中小型商店和住宅區。車站出入口對面（北邊）為田園地帶。- 國道16號- 國道409號- 千葉縣道270號木更津袖浦線- 西清川公民館- 木更津市營棒球場- 木更津長須賀郵局- 木更津工業高等專門學校- 木更津市立木更津第三中學- 木更津市立太田中學- 木更津市立西清小學- 木更津市立祇園小學 - 步行16分鐘，最近車站是上總清川站。- AEON Town木更津朝日 - 步行約20分鐘，最近車站是木更津站。- MaxValu木更津太田店 - 步行約25分鐘。- WORKMAN木更津祇園店- 祇園·長須賀古墳群- 金鈴塚古墳- 小櫃堰公園- 野際公園

**巴士路線**

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■久留裡線
: 木更津－祇園－上總清川

**注腳**

**參考資料**

**使用狀況**
 千葉縣統計年鑑

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Gi

**外部連結**
 name=祇園
祇園站

祇園站（hg=ぎおんえき）可能意指下列日本車站：
*祇園站 (千葉縣) - 位於千葉縣木更津市的東日本旅客鐵道（JR東日本）久留裡線車站。
*祇園站 (福岡縣) - 位於福岡縣福岡市博多區的福岡市交通局福岡市地下鐵機場線車站。
*祇園站 (廣島縣) - 位於廣島縣安佐郡祇園町（現時：廣島市安佐南區祇園）的鐵道省可部線車站。於1943年廢站。
*祇園站 - 位於京都府京都市東山區的京都市電車站（電車站）。於1978年廢止。車站位於現時祇園路口附近。參見京都市電東山線、京都市電四條線。
雅琴看世界 (電視節目)

《雅琴看世界》（英語：The View with Catherine Chang），是臺灣年代新聞臺製作的談話性節目，採錄影播出。現任主持人為張雅琴。網路同名單元於2020年3月底開播後大受好評，並於2021年1月9日開始播出同名稱的電視中文版。現今播出時段為週六至週日21:00至23:00。

**歷任主持人**
 第一任：張雅琴(現任)：平日為年代新聞臺《1800年代晚報》當家主播、網路全英文版《雅琴看世界》主持人。

**節目大事記**
2020年3月，網路版《雅琴看世界》開播，以全英文形式播報，播出後獲得觀眾好評。2021年1月9日起，推出同名的中文版本，並於年代新聞臺播出，張雅琴表示，這是國際矚目臺灣的年代，希望透過這個節目，讓「臺灣影響全世界」。第一集播出，探討2021年衝擊美國國會大廈事件，以及專訪衛福部長陳時中、財訊董事長謝金河。

**節目開場白**
張雅琴 ：各位觀眾朋友大家好，我是張雅琴，歡迎您收看今天的雅琴看世界。

**製作團隊**
製作人：蔡又晴
*執行製作人：廖士翔
*執行企劃：
*執行製作：
*製作助理:
*主編：廖士翔
*技術指導：吳建寬、蘇銘祥
*視訊：邵陽嘉
*成音：童洋港、許玉白
*燈光：鄭鈞方
*攝影：何振邦、黃俊傑
*後製：黃冠宇、張旭廷、遊勝凱、黃淑惠
*助理導播：陳屏伝、閻怡帆、張為翔
*導播：吳昕霓、遊政華
*製作、著作：年代新聞

**節目性質**
節目聚焦於當週發生的國際焦點新聞，透過深度專題分析及主持人評論表達看法，著重於「從臺灣出發的國際觀點」，並邀請來賓進行深度訪談。

**參考資料**

**外部連結**
 雅琴看世界 - 年代新聞 date=20210428125947 
*【雅琴看世界】週末中文版
*【雅琴看世界】網路獨播英文版

**節目的變遷 ==
雅琴看世界

雅琴看世界可能是指：- 雅琴看世界 (網路單元)：於網路平臺YouTube播出，2020年3月30日首播，由張雅琴以全英文形式播報。- 雅琴看世界 (電視節目)：於年代新聞臺播出，2021年1月9日首播，由張雅琴以中文形式主持，以國際局勢及人物專訪為主軸。
上總清川站

上總清川站（f=y）是位於千葉縣木更津市菅生799號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的久留裡線車站。
候車室(2022年1月)

**歷史**
 1912年（大正元年）12月28日：千葉縣營鐵道久留裡線清川站（hg=きよかわえき）啟用。- 1923年（大正12年）9月1日：路線被國有化，同時改名為上總清川站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。- 2004年（平成16年）：颱風吹毀了車站大樓。舊車站大樓撤走。- 2005年（平成17年）：新車站大樓建成。- 2009年（平成21年）3月14日：此站編入至東京近郊區間。

**車站構造**
本站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。月臺可容納5卡車廂。本站為由久留裡站管理的無人車站。此站設有乘車站證明票發行機。

**月臺改善問題**
月臺和車站大樓位於路軌北邊。但是車站南邊設有大型住宅區，而車站內沒有通道連接車站南邊道路。因此，南邊的乘客會在車站附近的道路平交道處進入列車路軌上步行至車站，或者跨越車站南邊的柵欄進入車站，造成一個安全問題。這個問題由木更津市議會議員佐藤多美男提出。市和JR會不定期從木更津站派遣指導員前往此站巡邏，當發現上述行為時，便會指導乘客使用安全和合適的通道前往車站，在路軌旁也設有注意告示，使這個問題得而改善。另一方，這個問題也由佐藤市議會議員提出，表示月臺位於路軌北邊對於周邊使用者造成不便，因此要求把車站月臺遷移至路軌南邊。JR東日本千葉分社表示不會進行遷移工程。在車站入口周邊設有資訊牌，車站入口位於居民和小商店之間的通道。

**使用狀況**
在2006年（平成18年）度1日平均乘車人次為254人，以下為乘車人次變化列表：

**車站周邊**
清和大學
木更津綜合高等學校
車站出入口一方（北邊）設有木更津東邦醫院，在越過小櫃川後便到達田園地帶。車站南邊設有住宅區，該處設有清見臺中央通、螢野（地名）、Apita木更津店、小戶屋木更津清見臺店、上總之站WakuWaku廣場清見臺店、超級富分清見臺店、K's電機木更津店、京葉D2木更津螢野店等商業設施。- 東京灣跨海公路聯絡道- 國道409號- 國道410號- 千葉縣道146號木更津根形線- 清和大學 - 從木更津站設有一般巴士路線和校巴前往學校（步行約25分鐘）
** 清和大學短期大學部
** 清和大學球場- 木更津工業高等專門學校 - 最近車站是祇園站（步行約18分鐘）- 木更津綜合高等學校（步行約25分鐘）
** 木更津綜合高等學校軟球部專用球場- 木更津市立清川中學- 木更津市立祇園小學- 木更津東邦醫院- 君津廣域水道企業團大寺淨水場- 清川郵局- 千葉信用金庫- JA木更津市清川分店- 江澤公園- 小櫃堰公園- 小櫃川 - 流入東京灣的二級河川。總長88公里。

**巴士路線**

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■久留裡線
: 祇園－上總清川－東清川

**注腳**

**參考資料**

**使用狀況**
 千葉縣統計年鑑

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ka

**外部連結**
 name=上總清川
維亞切斯拉夫·維克托羅維奇·諾維茨基

維亞切斯拉夫·維克托羅維奇·諾維茨基（Вячеслав Викторович Новицкий，catIdx=Novitsky），俄羅斯病理生理學家，俄羅斯科學院院士，西伯利亞國立醫科大學原校長。

**生平**
1969年畢業於託木斯克國立醫學院臨床系，留校工作。1972年，獲醫學副博士學位，1987年獲全博士學位。1989年晉升教授。1999年當選俄羅斯醫學科學院通訊院士。2005年當選俄羅斯醫學科學院院士。2013年轉為俄羅斯科學院院士。
1988年至1997年，擔任託木斯克國立醫學院（1992年改稱西伯利亞國立醫科大學）主管科研工作的副校長。1997年至2014年擔任校長。
曾任託木斯克州杜馬代表（1997年－2001年），俄羅斯聯邦衛生部全國醫科大學校長理事會副主席（2009年－2013年），俄羅斯聯邦教育與科學部學位委員會專家組成員（2011年－2013年），《西伯利亞醫學雜誌》主編。 
2021年1月7日因2019冠狀病毒病併發症逝世。

**參考資料==
東清川站

東清川站（f=y）是位於千葉縣木更津市笹子486號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的久留裡線車站。

**歷史**
 1978年（昭和53年）10月2日：此臨時乘降場啟用。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運，同時升級為車站。- 2009年（平成21年）3月14日：此站編入至東京近郊區間。

**車站構造**
月臺（2022年1月）
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。月臺可容納5卡車廂。
此站成為由久留裡站管理的無人車站。此站設有乘車站證明票發行機。在月臺上設有混凝土製的候車室。廁所為男女分開的濕廁。

**使用狀況**
在2006年（平成18年）度1日平均乘車人次為86人，以下為乘車人次變化列表：

**車站周邊**
木更津北交匯處（館山自動車道）
車站周邊設有大型田園地帶。沿國道409號上設有日之出町的住宅區。- 館山自動車道（木更津北交匯處）- 國道409號- 小櫃川- 木更津警署中鄉駐在所（步行約25分鐘）- 木更津市立中鄉中學（步行約20分鐘）- 木更津市立東清小學- 東清公民館- 日本放送木更津發射站- 東清高爾夫球場

**巴士路線**
「椿」巴士站位於國道409號沿線上

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■久留裡線
: 上總清川－東清川－橫田

**注腳**

**參考資料**

**使用狀況**
 千葉縣統計年鑑

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Hi

**外部連結**
 name=東清川
艾蕾諾爾·德·波旁-孔代

艾蕾諾爾·德·波旁-孔代（Éléonore de Bourbon-Condé，1月20日），奧蘭治親王妃，孔代親王亨利一世·德·波旁的女兒。
1606年，艾蕾諾爾和奧蘭治親王菲利普·威廉結婚，兩人沒有子女。
巴斯建築

英格蘭西南部城市巴斯的建築，是英格蘭建築的傑出代表，上起於羅馬浴場（包括顯著的凱爾特人影響）， 下至今日。這座城市在1987年成為世界遺產，主要是因為其建築歷史，以及將公共的和私人的建築與空間彙集在一起，構建城市景觀的方式。許多帕拉第奧式建築都特意與城市空間融合，以提供“如畫的美感”。它是英國唯一獲得世界遺產地位的城市， 也是一個受歡迎的旅遊勝地。
重要建築包括羅馬浴場；新古典主義建築師羅伯特·亞當的普爾特尼橋（使用威尼斯里阿爾託橋未使用的設計）；市中心的巴斯修道院，建於1499年， 在一座8世紀的教堂的遺址上。 同樣重要的是住宅建築。由喬治時代建築師老約翰·伍德和他的兒子小約翰·伍德設計和建造的林蔭大道和新月形建築， – 眾所周知的例子是皇家新月，建於1770年左右，圓形廣場,建於1760年左右，它分為等長的三段，每段都面向其中一個入口，確保始終有一個古典主義的立面，面對進入的遊客。
巴斯的建築大部分使用當地金黃色的巴斯巖建造。占主導地位的建築風格是喬治時代建築，它源於18世紀初流行的帕拉第奧式建築風格。在18世紀，這座城市成為時尚而受歡迎的溫泉和社交中心，導致產生了對大量住宅和賓館的需求。主要建築師約翰·伍德和他的兒子，在綠色的山谷和周圍的山丘，設計了該市現在的許多城市廣場和新月形建築。根據聯合國教科文組織的評價：“建築、城市設計和景觀佈置的融合，以及 deliberate creation of a 一個美麗的城市。” 現代時期的發展，包括交通基礎設施的發展，以及二戰期間炸彈破壞後的重建，大部分都與早期風格保持一致，維持完整統一的城市景觀。

**參考==
約翰二世 (普法爾茨-錫門)

約翰二世（Johann II，5月18日），普法爾茨-錫門伯爵，1509年至1557年在位。

**家庭**
1508年，約翰與Beatrix of Baden結婚，兩人共有3子6女：
# 卡塔裡娜（1510年—1572年）
# 約翰娜（1512年—1581年）
# 腓特烈（1515年—1576年），普法爾茨-錫門伯爵，並於1559年成為普法爾茨選侯。
# 布莉吉塔（1516年—1562年）
# 格奧爾格（1518年—1569年）
# 伊莉莎白（1520年—1564年）
# 理查（1521年—1598年）
# 莎碧妮（1528年—1578年）
# 海倫娜（1532年—1579年）
歐洲金星勘探者

歐洲金星勘探者(EVE)在2007年之前一直被稱為金星進入探測器(VEP)，是一艘由歐空局提出的金星探測器。在2005年相關研究技術(TRS)時間表中，建議在2013年前後用聯盟2號/佛蓋特運載火箭發射升空。然而，2007年 和2010年的航天器開發和資金申請均遭拒絕。
歐洲金星勘探者是宇宙視野計劃中的一項中等任務提案，任務構想包括一艘軌道器、一隻可環球繞飛一週的氣球以及一臺能在地表運行約一小時的著陸探測器。
 

**概述**
這一任務構想需要兩顆衛星：一艘用於大氣層遙感的金星極地軌道器(VPO)和一艘從高橢圓軌道進入的金星橢圓軌道器(VEO)。進入探測器攜帶一隻自動探測氣球，將漂浮在55公里高、環境溫和的中層雲層中，並投放15臺微型探測器到低層大氣層中。
 

**參考文獻**
 

**外部鏈接**
 歐空局-金星進入探測器 date=20190806160812  - 一艘大氣層探測器- 英國薩里衛星有限公司/歐空局承攬 – 金星進入探測器研究 date=20180622203856 - 提到金星進入探測器的法國文章 date=20201103204344
橫田站

橫田站（f=y）是位於千葉縣袖浦市橫田2177番2號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的久留裡線車站。

**歷史**
 1912年（大正元年）12月28日：千葉縣營鐵道久留裡線中川站（hg=なかがわえき）啟用。- 1915年（大正4年）7月1日：車站改名為橫田站。- 1923年（大正12年）9月1日：路線被國有化。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。- 2009年（平成21年）3月14日：此站編入至東京近郊區間。- 2017年（平成29年）12月6日：取消櫃臺服務。

**車站構造**
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月臺。在久留裡線內，此站與久留裡站是唯二可列車交會的車站。
兩月臺之間設有站內平交道。
此站是由久留裡站管理的直營車站。站內設有輕觸式自動售票機（可購買近距離單程車票和回類票）。曾經此站設有售票櫃臺（POS終端），在2017年（平成29年）12月6日關閉櫃臺，自從只可在自動售票機購票。在2008年（平成20年）2月，男女分開的廁所（濕廁）落成。
車站大樓是一座木造建築物，站內設有停泊維修路軌車輛專用側線。曾經設有貨物專用的引込線。

**月臺**
參考- 在乘客資訊上沒有設定月臺編號。- 月臺可容納5卡車廂。

**使用狀況**
在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為165人，以下為乘車人次變化列表：

**車站周邊**
車站大樓南邊設有國道409號，沿國道上為橫田市區，設有中小商店和餐廳。車站周邊設有住宅區。車站大樓對面（北邊）為大型田園地帶。
久留裡線此站往木更津一方區間會設有跨越小櫃川的橋樑。在久留裡線平山站附近也有越過河川的橋樑。- 國道409號（房總橫斷道路）- 千葉縣道145號長浦上總線- 千葉縣道165號橫田停車場上泉線- 木更津警署中川警官駐在所- 平川郵局- 袖浦市立中川小學- 袖浦市立中川幼稚園- 尾張屋超級市場橫田店- Yax藥品橫田店- 米利Heart&Green橫田店

**巴士路線**
「橫田」巴士站位於國道409號沿線上

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■久留裡線
: 東清川－橫田－東橫田

**注腳**

**注釋**

**參考資料**

**使用狀況**
 JR東日本2000年度以後的乘車人次
 千葉縣統計年鑑

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Yo

**外部連結**
 name=橫田-  國土地理院地圖參閲服務 date=20200306071317  -  橫田站周邊的1/25000地形圖 date=20130412203746
三(3,5-二甲基-1-吡唑基)硼氫化鉀

三(3,5-二甲基-1-吡唑基)硼氫化鉀是一種化合物，化學式為KHB(CH3)2C3N2H3，可簡寫為KTp*。Tp*−是一種蠍合配體。KTp*是一種白色晶體，可溶於極性溶劑，如水、醇等。

**合成**
三(3,5-二甲基-1-吡唑基)硼酸鉀和三吡唑基硼酸鉀的合成方法相似，由3,5-二甲基吡唑和硼氫化鉀反應得到，反應放出氫氣，B-N鍵形成的速率因硼周圍由較大的位阻而較慢：
3 Me2C3N2H2  +  KBH4   →    KHB(Me2C3N2H)3  +  3  H2↑
其中，二甲基吡唑通過聯氨和乙酰丙酮的反應制得。

**參考文獻==
東橫田站

東橫田站（f=y）是位於千葉縣袖浦市橫田442號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的久留裡線車站。

**歷史**
 1937年（昭和12年）4月20日：車站啟用。- 1947年（昭和22年）1月20日：車站暫停營業。- 1958年（昭和33年）4月1日：車站恢復營業。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。- 2007年（平成19年）
** 1月：貨運車站撤走。新建車站大樓。
** 2月1日：新車站大樓開始使用。- 2009年（平成21年）3月14日：此站編入至東京近郊區間。

**車站構造**
月臺（2022年1月）
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。月臺可容納4卡車廂。
此站成為由久留裡站管理的無人車站。現時的候車室在2007年（平成19年）建成。從前的車站大樓是由已退役的守車改造而成，在同年1月撤走。此站設有乘車站證明票發行機。
廁所為男女分開的濕廁，廁所內設有無障礙設備。在上總龜山站一方設有平交道。

**使用狀況**
在2006年（平成18年）度1日平均乘車人次為156人，以下為乘車人次變化列表：

**車站周辺**
東京德國村- 國道165號- 國道409號- 千葉縣道165號橫田停車場上泉線- 千葉縣道167號馬來田停車場中川線- 舊平川町公所廳舍- 袖浦市政廳平川行政中心- 袖浦市立平川公民館- 袖浦市立平川中學- 袖浦市立平岡小學 - 步行約33分鐘。- 百目木公園- 千葉信用金庫平川分店- 君津信用組合平川分店- 東京德國村 - 距離此站最近，距離約3公里。- 袖浦森林賽道

**巴士路線**
「東橫田」巴士站位於國道409號沿線上，「平川行政中心」巴士站位於縣道165號沿線上。

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■久留裡線
: 橫田－東橫田－馬來田

**注腳**

**參考資料**

**使用狀況**
 千葉縣統計年鑑

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Hi

**外部連結**
 name=東橫田
三吡唑基硼氫化鉀

三吡唑基硼氫化鉀是一種化合物，化學式為C9H10BKN6，可簡寫為KTp。它是白色晶體，可溶於極性有機溶劑，如醇、水等。它可由硼氫化鉀和吡唑反應制得，反應不需要溶劑。
KBH4 + 3 pzH → KTp + 3 H2
Tp配體連接至金屬中心，形成的MLn配合物的理想化結構。
它可以和第一行的過渡金屬反應，得到八面體配合物MTp2。它也可以形成1:1的配合物，如：
KTp+Mo(CO)6→KTpMo(CO)3 + 3CO
KTpMo(CO)3和亞硝酸正丁酯反應，得到中性的橙色配合物TpMo(CO)2NO。
KTpMo(CO)3+ BuONO→TpMo(CO)2NO+CO+KOBu

**參考文獻==
阿巴赫河 (阿勒河支流)

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阿巴赫河是瑞士的河流，位於該國中部，流經盧塞恩州和阿爾高州，河道全長39公里，流域面積303平方公里，發源自巴爾代格湖，河口處在默裡肯-維爾德格。

**參考資料**
 https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-teileinzugsgebiete_2/58173/extendedHtmlPopup?lang=de
方坦河

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方坦河是瑞士的河流，位於該國中部，位於該國中部，流經盧塞恩州，屬於小埃默河的左支流，河道全長15公里，流域面積63平方公里，發源自納普夫山以南，河口處在沃爾胡森以南。

**參考資料**
 https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-teileinzugsgebiete_2/8188/extendedHtmlPopup?lang=de date=20170925035205
Little By Little

《Little By Little》是香港組合小塵埃的第4張音樂專輯，於2019年11月22日推出。
該唱片榮獲第四十三屆十大中文金曲的「十大中文金曲最佳中文唱片（樂隊/組合）」獎項。

**曲目列表**

**專輯派臺歌曲成績**

**參考資料 ==
小埃默河

小埃默河（Kleine Emme）是瑞士的河流，位於該國中部，位於該國中部，流經盧塞恩州，屬於羅伊斯河的左支流，河道全長36公里，流域面積478平方公里，發源自許普弗海姆附近，河口處在盧塞恩西北面。

**參考資料**
 https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-teileinzugsgebiete_2/9261/extendedHtmlPopup?lang=de date=20180721221648  - https://www.bafu.admin.ch/dam/bafu/de/dokumente/hydrologie/fachinfo-daten/auswertungen_zumgewaessernetz.xlsx.download.xlsx/auswertungen_zumgewaessernetz.xlsx date=20180613160902 - https://www.hydrodaten.admin.ch/lhg/sdi/jahrestabellen/2487Q_16.pdf date=20210111230027 -  Projekt: Hochwasserschutz und Renaturierung Kleine Emme date=20201129164254
Ghacks

Ghacks技術新聞（Ghacks technology news）是Martin Brinkmann於2005年10月創建的一個技術博客。這個博客上發佈的內容主要以網頁瀏覽器和Microsoft Windows使用技巧、軟件、各種指南和評論為主。

**外部鏈接**
  官方網站 date=20210204193637
四過氧鉻(V)酸鉀

四過氧鉻(V)酸鉀是一種無機化合物，化學式為K3Cr(O2)4。它是紅棕色順磁性的固體，是少數過氧基穩定的配合物之一。

**製備**
四過氧鉻(V)酸鉀可由鉻酸鉀和過氧化氫在0 ºC反應得到：
 2 2- + 8 2 → 2 chem
2- + 8 O
反應生成中間態四過氧鉻(VI)酸鉀，並被過氧化氫還原為五價鉻配合物：
 2 chem
2- + 2 OH− + 2 → 2 chem
3- + 2 O + 2
總反應為：
2 2- + 9 2 + 2 OH− → 2 chem
3- + 10 O  + 2
該化合物在升溫時分解。

**參考文獻==
大阿河 (森帕赫湖)

大阿河是瑞士的河流，位於該國中部，位於該國中部，流經盧塞恩州，河道全長9.6公里，流域面積15.7平方公里，最終注入森帕赫湖，河畔城鎮有魯斯維爾、諾伊恩基希和森帕赫。

**參考資料**
 https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-teileinzugsgebiete_2/91987/extendedHtmlPopup?lang=de date=20180721132541 - https://uwe.lu.ch/downloads/uwe/jahrbuch/Daten/Oberflaechengewaesser/397GrosseAaSempach/397.PDF date=20210112065949
採列的芭芭拉

採列的芭芭拉（Barbara von Cilli，7月11日），神聖羅馬皇后，1433年至1437年在位。

**傳記**
1405年，芭芭拉與匈牙利國王西吉斯蒙德結婚，兩人的獨女伊莉莎白於1409年出生。

**成為王后和皇后**

**龍騎士團的建立**

**與阿爾布雷希特二世的衝突**
1437年12月9日她的丈夫在茲諾伊莫病故前，她的女婿哈布斯堡的阿爾布雷希特與他的宰相卡斯帕爾·施利克很快指控她圖謀反對西吉斯蒙德，並很快因此將她轉移到布拉迪斯拉發城堡的監獄。她被迫放棄嫁妝在內的大量財產。

**晚年**

**文學形象 ==
馬達夫辛·索蘭基

馬達夫辛·索蘭基（માધવસિંહ સોલંકી，Madhavsinh Solanki，catIdx=Solanki），印度政治人物，曾任外交部長、古吉拉特邦首席部長。

**生平**
1957年至1960年，擔任孟買州立法會議議員。1960年至1968年，擔任古吉拉特邦議會議員。
1976年至1977年，擔任古吉拉特邦首席部長。1980年再度任職，1981年提出了低種姓名額保留制度，提高在政府部門工作以及在大學就讀的社會最低階層的人數限額。1985年初，反對和支持該制度的兩大勢力開始發生暴力衝突，造成邦政府不能工作，教學工作停頓，工農業生產受到破壞。1985年7月6日，索蘭基提出辭職。
1988年6月至1989年，擔任計劃聯盟部長。1991年6月至1992年3月，擔任外交部長。1991年11月訪問蘇聯，與戈爾巴喬夫會見。
1988年和1994年，兩次當選印度聯邦院議員。2021年1月9日逝世。

**參考資料==
大恩特倫河

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大恩特倫河是瑞士的河流，位於該國中部，位於該國中部，流經盧塞恩州，河道全長9.6公里，屬於羅伊斯河的右支流，河道全長18公里，流域面積66平方公里，河口處在恩特勒布赫。

**參考資料**
 https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-teileinzugsgebiete_2/69301/extendedHtmlPopup?lang=de date=20170924230005 
*http://www.kanubern.ch/wildwasser/flussfuehrer/fluesse/entlen.htm date=20070928064024