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香港文物保護

法定古蹟之一的前九龍英童學校，現為古物古蹟辦事處總部
本條目講述香港在文物保護工作上的歷史與現況，當中包括不同持分者的職責。
在1996至2000年間，文物古蹟辦事處就全港歷史建築數量進行一項普查，計有約8800幢；而對非物質文化遺產的保育工作亦於近年冒起。

**政府機構及相關法例**
天后廟自1982年起列為法定古蹟
以英文字母排序：- 古物諮詢委員會（Antiquities Advisory Board，AAB）- 古物古蹟辦事處- 古物及古蹟條例- 文物保育專員辦事處（Commissioner for Heritage's Office，CHO，2008年4月25日成立，隸屬於發展局）- 文物修復辦事處（Conservation Office），前稱「文物修復組」（Central Conservation Section）- 衞奕信勳爵文物信託（The Lord Wilson Heritage Trust，LWHT，1992年12月18日成立，根據《衞奕信勳爵文物信託條例》成立，隸屬於文化體育及旅遊局）- 市區重建局

**歷史建築**
自從傳媒報道業主開始拆卸景賢裡後，該建築於2008年被列為法定古蹟
截至2016年5月20日，香港共有114項法定古蹟；而截至2013年2月，共有917項已評級的歷史建築（153項一級歷史建築、322項二級歷史建築及442項三級歷史建築），當中203項由政府擁有，其餘714項則為私人業權。

**評級制度**
歷史建築的評級制度定義如下：- 一級歷史建築：「具特別重要價值而可能的話須盡一切努力予以保存的建築物。」- 二級歷史建築：「具特別價值而須有選擇性地予以保存的建築物。」- 三級歷史建築：「具若干價值，並宜於以某種形式予以保存的建築物；如保存並不可行則可以考慮其他方法。」

**普查與評級**
據古物古蹟辦事處（AMO）於1996至2000年間進行的一項普查顯示，香港有約8800項歷史建築，而於2002-2004年的普查則專注於當中的1444項。2005年3月，由古物諮詢委員會（AAB）建立的七人專家小組組成，負責評估該等建築的歷史價值，成員包括歷史學家，以及香港建築師學會、香港規劃師學會及香港工程師學會之成員。有關評估於2009年3月19日完成。作為該評估的其中一項工作，古物古蹟辦事處就當中部份歷史建築擬議新的評級：212項擬列為一級歷史建築、366項擬列為二級歷史建築、576項擬列為三級歷史建築，而其餘290項則維持原有評級不變。而現時歷史建築的評級有可能會被提升、下降或不再就評級進行評估。

**保育方式**
前水警總區總部經活化後成為一個集餐飲及購物設施於一身的文物酒店
保育方式包括：- 基本工程項目的文物影響評估（Heritage Impact Assessment Mechanism for Capital Works Projects）- 活化歷史建築夥伴計劃- 建築物修復- 活化再利用- 遷置：完整遷置（如美利樓）或部份遷置（如赤柱卜公碼頭）

**相關問題**
拆卸皇后碼頭的公眾抗議活動：2007年7月，一群絕食佔領該處

**建築拆卸**
近年多個歷史建築遭到拆卸，引發公眾示威，當中包括愛丁堡廣場渡輪碼頭（於2007年初完成拆卸）及於2008年2月拆卸的皇后碼頭。
時任發展局局長林鄭月娥於2007年曾稱會重建皇后碼頭，在保留原有外觀的同時提升其穩固性，但直至2020年，政府仍未有就重建計劃訂下時間表；而據傳媒報道，相關散件仍存放於一個政府爆炸品倉庫內。
而位於石硤尾窩仔山山頂、已停用多年的一個地下蓄水池，於2020年底在水務署的一項工程中「重見天日」，引起地區人士關注，甚至有聲音要求政府當局能夠將之保留。據水務署資料顯示，有關蓄水池於1930年之前建成，而當中的羅馬式設計相對於其他現存的配水庫而言為罕見。縱使水務署已經即時暫停相關工程，但有關注團體質疑古物古蹟辦事處（下稱「古蹟辦」）未有公開在1996至2000年間，尚未對外公開的其餘7000餘項曾進行普查的歷史建築，認為此舉成「歷史謎團」，並已向相關部門申請索取有關名單。及後亦有傳媒報道指出，該署亦曾於2010至2011年間，將兩個於1900年代落成的配水庫拆卸以解決相關設施的老化問題，並曾向古蹟辦諮詢意見，惟古蹟辦當時並沒有反對相關工程；而政府文件對於相關配水庫的描述亦有所出入。

**其他問題**
其他問題包括：- 歷史建築擁有權和私人業主權益- 文物保育及活化項目撥款

**非物質文化遺產**
保育非物質文化遺產為一個近年於香港新興的概念。繼非物質文化遺產諮詢委員會於2008年7月9日舉行首次會議後，於2011年開展全港性普查工作。
2019年4月，政府推出「非物質文化遺產資助計劃」，透過資助方式鼓勵社會保育及推廣香港既有文化。

**相關博物館**
前威菲路軍營的S61及S62營房為兩幢三級歷史建築，現時活化為香港文物探知館- 九龍公園內的香港文物探知館：於2005年10月開幕，由康樂及文化事務署（LCSD）管理- 位於沙田的香港文化博物館（由康樂及文化事務署管理）- 位於尖沙咀的香港歷史博物館（由康樂及文化事務署管理）- 香港歷史檔案大樓為一幢用作收藏香港政府檔案的儲存設施，由政府檔案處管理，位於觀塘翠屏邨附近。
另有數所博物館專注於文物和歷史，而當中大部分由歷史建築活化而成，並與展品形成主題性聯繫。香港政府亦開僻數條文物徑以方便市民及遊客欣賞歷史建築。

**參見**
 香港建築- 香港郊野公園- 香港歷史- 香港文化政策- 香港古建築列表- 香港的舊工廈活化- 棚屋

**參考資料**

**外部連結**
  香港文物地理資訊系統 date=20210116003504 -  LegCo Papers on Heritage Conservation-  Civic Exchange. Saving Hong Kong's Cultural Heritage, by Cecilia Chu and Kylie Uebegang. February 2002
Pan-pan

呼號PAN-PAN是國際標準緊急信號，適用於乘坐船隻（包括艇和輪船等）、航空器或其它交通工具時，在通訊中表明遭遇緊急情況，但是程度在通訊時尚未嚴重到會對載具本身或任何人的生命即時造成危險。該信號表明一種“準緊急事態”，它與“lang|en|Mayday”（遇難信號）的不同在於，後者表明的情況更加急迫，在發出信號時就已可致載具損害或使人死亡 。發出“pan-pan”呼號，意味著通知其它潛在援助者（可能是專門的緊急援助機構或者在附近的其它有人載具）存在緊急情況，而發出“Mayday”則是在呼救所有可以救援的單位立刻停止一切工作，以最快速度前去施救。
在通訊中擁有僅次於Mayday的優先級。在-{zh-cn:摩爾斯電碼; zh-tw:摩斯電碼;}-中，PAN對應的是緊急信號XXX（-··--··--··-，以明確間隔重複若干次），於1927年的國際無線電報華盛頓公約中首次定義。

**用法**
在通訊中正確的使用pan-pan，發出信號者首先要重複三次“Pan-pan”，接著表明通訊的對象，或者以“all stations”來呼叫接收到信號的所有單位，同樣重複三次。之後再表明自己的身份、位置和目前情況，以及若需要援助，還應提供所需援助的形式 。

**語源**
與源自法語m'aidez或m'aider（venez m'aider）的“Mayday”一樣，pan-pan亦派生自法語單詞中的panne ，意為“故障”。 作為英語單詞，pan-pan中pan的發音則為n或n。
英語中，根據PAN衍生出的三詞逆向首字母縮略詞，PAN可以解釋為possible assistance needed（需要潛在援助）或pay attention now（現在請注意）。在海事或航空無線電通訊教程中，這種逆向縮略經常被用來作為教導學員區分“Mayday”與“pan-pan”之間區別的記憶術。

**參見**
國際電信聯盟
*無線電報
*SOS
*1906年第一次國際無線電報公約

**參考文獻**

**外部鏈接**
 1927年國際無線電報華盛頓公約 ITU檔案館 date=20210115192356
Kukuriraige -三星堆傳奇-

《Kukuriraige -三星堆傳奇-》（ククリレイジュ -三星堆伝奇-）是日本和中國大陸合拍的動畫電影，原定於2020年2月7日發佈，但由於2019冠狀病毒病日本疫情而推遲，目前尚未確定發佈日期。 

**故事簡介**
距今幾千年前，在地底深處曾有一個靠著人造太陽「天窗」生活的文明。「天窗」是在遠古時代由人稱「蒙面之王」的希爾根王建造。希爾根王曾將使地下文明陷入災難的「Kukuri」封印，並建造了「天窗」照亮地下世界，讓地底人擺脫黑暗，亦因此被地底人視為救世主，把他當成神明一般的存在。而在幾千年後，一對屬於負責維持「天窗」運作的天燈一族的兄妹莉琳和索達，被派往外出的「天窗」的燃料「Raige」。由於已經開採了幾千年，「Raige」變得愈來愈少，因此莉琳和索達只能到更遠的地方開採，然而他們走著走著迷了路，並遇到一個名叫馬薩拉的男孩。馬薩拉告訴二人他是來自一個世外村落，住著激怒希爾根王而被流放的人之後代。他亦熱情的招待二人到村落留宿，莉琳和索達亦看一個他們從未想過存在的世界。 

**角色**
 
 
 天燈族，一名好奇而善良的女孩，索達的妹妹。被派出搜尋「Raige」卻意外迷路。 
 索達
 
 天燈族，一名富有正義感的男孩，莉琳的哥哥。被派出搜尋「Raige」卻意外迷路。 
 馬薩拉
 
 堅強活潑的男孩，住在一條由流放者後裔組成的村落，遇上迷路的莉琳和索達，並把二人帶回村落。 
 路加
 
 馬薩拉的寵物猴子。 
 希爾根王
 
 人稱「蒙面之王」，地下文明的統治者，幾千年前殲滅了「Kukuri」，並建造了以「Raige」推動的人造太陽「天窗」。 
 柏提
  
 塔爾瓦
  
 戈莎
  
 崔羅奇
  
 奧利弗
  
 瘋婆婆
  

**製作人員**

**製作**
三星堆遺址二號祭祀坑出土的青銅縱目面具
於2019年12月5日，本作於Twitter宣佈開始製作，由中國大陸和日本合拍，由中國大陸動畫導演黃軍擔任總監督，三宅麻理惠和小野大輔聲演兩名主角莉琳和索達，並於12月6日宣佈將於2020年2月7日上映。然而由於2019冠狀病毒病日本疫情的影響而押後發佈，目前尚未確定上映日期。 
本作以中國西南三星堆文明（今四川省廣漢市）為故事背景。三星堆是公元前青銅時代長江上游文明的文化遺址，考古學家曾挖掘出一座巨大且形狀獨特的青銅面具，一般認為是世界上最大的青銅雕像。雖然發現了不少出土文物，但卻找不到任何相關歷史記載或人物，遺址的背景至今仍是個謎。而本作則以遺址作為創作靈感，虛構出一段遠古時期的冒險故事。 
本作亦將與短篇電影《寶石寵物 Attack Travel!》一同播映。

**參考資料**


**相關條目**
 寶石寵物
*三星堆遺址

**外部連結**
 name=電影《Kukuriraige -三星堆傳奇-》官方網站-  電影《Kukuriraige -三星堆傳奇-》官方Twitter帳號
華燈初上 (電視劇)

《華燈初上》（Light the Night）是一部臺灣的網路劇。本劇於2020年9月11日開鏡，2021年1月27日殺青。林心如、楊祐寧、楊謹華、鳳小嶽、張軒睿、劉品言、謝瓊煖、謝欣穎、郭雪芙領銜主演。
由Netflix全球獨家上線，以三部曲形式釋出，每部各8集。第一部內容圍繞在命案發生前的故事，第二部內容將探索背後的兇手及犯案動機，第三部內容描述被害者及兇手之間的鋪陳。2021年11月22日，劇集首兩集在臺北金馬影展進行首映。第一部於2021年11月26日上線，第二部於2021年12月30日上線，第三部於2022年3月18日上線。
本劇以大熱姿態入圍《第57屆金鐘獎》11項大獎，包括戲劇節目獎、導演獎、編劇獎、男主角獎、女主角獎、男配角獎、女配角獎、配樂獎及創新獎等多個獎項。由於劇集播放時爆紅，且創造大量話題及流量，受到市場買單及觀眾追捧，因此賽前被業界及觀眾一致看好。惟最終在頒獎禮上並未能得到仼何獎項。

**劇情簡介**
1988年10月6日，一群攝影社學生在臺北市中山區雞南山東坡段發現一具無名女屍，經警方勘驗後死者身上有一來自於臺北條通日式酒店「光」的遺物，鏡頭一轉，事件的過去映入了眼簾，隨著警方對於女屍案的深入追查，五光十色的條通文化，陪酒小姐的愛恨情仇，悲歡離合的人間倫常，都隨著女屍案的真相逐漸水落石出......

**演員列表**

**主要演員**

**聯合演出**

**特別演出**

**友情演出**

**其他演員**

**電視劇歌曲**

**原聲帶**

**分集**

**第一部**

**第二部**

**第三部**

**獎項**

**出版書籍**
出版日期：2022年3月22日，《華燈初上：影視改編小說》，作者：洪立妍, 杜政哲, 百聿數碼，出版社：尖端，ISBN 9786263165564。
*出版日期：2022年3月22日，《華燈初上：影像創作紀實》，作者：百聿數碼，出版社：尖端，ISBN 9786263165472。

**續集**
2023年8月，文化部公佈的112年度第1梯次國產電影長片輔導金獲選名單中，有一部片名「華燈初上之旭日東昇」，申請公司「百聿數碼創意股份有限公司」，製片人是戴天易、林心如，主演有林心如、劉品言、謝欣穎、郭雪芙、謝瓊煖、江宜蓉。劇情簡介是羅雨儂安排犯下殺人罪的姐妹淑華，潛逃到日本一家男公關店躲藏，不料淑華卻突然失蹤，因此羅雨儂赴日找尋線索，意外捲入臺日黑幫紛爭。
「華燈初上」要拍電影版？「劇情曝光」原班人馬上陣 date=20231010055421  2023.10.02 聯合新聞網
。

**註釋**

**參考資料**

**外部連結**
 107554387757780- hikari_lightthenight- 81477952- 華燈初上- 華燈初上第二季- 華燈初上第三季- 華燈初上- 15808044
第七龍神2020-II

是由Imageepoch開發的角色扮演遊戲，2013年4月18日由世嘉遊戲在PlayStation Portable平臺發行，為第七龍神系列的第三部遊戲。

**故事概要**
本作為《第七龍神2020》的續篇，在前作中，世界被“龍”所毀滅，政府召集了優秀的能力者與協力者，在付出巨大犧牲後艱難的將龍擊退。
但在1年後的2021年，新的“龍”又再次襲來。

**術語**

**村久機關**
為了獵殺龍而組成的秘密組織，主要由具有特殊戰鬥能力的人員組成，此外還有作業班、輔助班和負責導航的人員。曾經進行過無視人權的實驗，以創造具有特殊戰鬥能力的人員。

**13班**
在前作中拯救世界的英雄，為玩家創建角色所組成的隊伍，由於後遺症的影響，無法發揮本來的力量。

**SKY**
前作中以澀谷為據點的年輕人組織，本作由於龍的襲擊無法繼續在澀谷生活，轉移到國會議事堂協助13班。

**龍**
從太空襲來的生物，有各種各樣的外表，其中有特殊能力的被稱作“帝龍”。帝龍可以把特定的地域改造為適合自己生活的環境，並且可以無視物理法則改變地形，如不亮的夜晚、重力反轉等，因此形成了迷宮。

**角色**
本作和前作相同，可以自由設定角色的外貌、職業、聲優等，本作追加了偶像職業，外貌和顏色的選擇也增加了，角色配音除前作的30位聲優外，又增加了5位男性、5位女性的配音，合計共有40位聲優可以選擇。

**參考來源**

**外部鏈接**
  第七龍神2020-II官方網站 date=20201226142722 -  官方twitter date=20200912140224
深海一號能源站

深海一號能源站是由中國海洋石油集團有限公司生產的十萬噸級深水半潛式生產儲油平臺，總重量超過5萬噸，最大投影面積為兩個標準足球場大小，總高度為120米，最大排水量為11萬噸，最大儲油量近2萬立方米，於2021年1月14日交付，並投入位於南中國海的水深1500米的陵水17-2（深海一號）氣田的開發工作。2021年5月29日，深海一號能源站完成全部設備安裝工作。2021年6月25日，深海一號氣田正式投產。

**參考資料 ==
深海一號

深海一號可以指：
*深海一號能源站
*深海一號氣田
那珂湊站

那珂湊站（f=y）是位於茨城縣常陸那珂市釋迦町22番2號，常陸那珂海濱鐵道的湊線車站。
此站是舊·那珂湊市的代表車站，位於那珂湊地區中心。鄰近那珂湊反射爐（茨城縣指定史蹟）和那珂湊魚市場。

**歷史**
 1913年（大正2年）12月25日 - 湊鐵道車站啟用。- 1944年（昭和19年）8月1日 - 公司合併後，成為茨城交通車站。 - 1998年（平成10年） - 被選定為「關東車站百選」車站。選定理由為「歷史與傳統仍然展現車站啟用當時的面貌」。- 2008年（平成20年）4月1日 - 由常陸那珂海濱鐵道接管鐵路線。- 2012年（平成24年）6月3日 - 與會津鐵道的蘆之牧溫泉站成為姊妹車站（後述）。

**車站構造**
此站是地面車站，設有2面3線的混合式月臺（單式、島式月臺），可進行列車交會。此站是有人車站。
此站內設有湊線的車廠湊機關區，原則上只會作夜間停泊之用。
為了防止乘客墮軌，乘客只可在到車到達5分鐘前至列車出發時才可進入月臺範圍。但是，使用入場票和租賃單車（單車停泊處位於檢票口內）不在此限。
車站大樓鄰接餐廳（由快餐店經營的便當屋），在結業後變成候車室。隨後經過翻新工程後，現時成為茨城交通那珂湊營業所。

**在此站的運行形態**
此站是常陸那珂海濱鐵道湊線在運行上的據點車站。站內設有公司總部和機關區。上下行線所有列車（除了以此站為終點站的班次外）均在此站進行列車交會。
*上行（勝田方向）
**日間設有大約每小時1-2班普通列車停靠，早上和黃昏部分列車從此站出發。
*下行（阿字浦方向）
**日間設有大約每小時1-2班普通列車（前往阿字浦）停靠。

**使用狀況**
 以下為此站使用狀況變遷：
** 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
** 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
** 除了勝田站轉乘車站外，此站在湊線中最多人使用車站。

**車站周邊**
此站位於舊那珂湊市中心（湊市街）。常陸那珂市政廳那珂湊分所鄰近殿山站。- 茨城交通（巴士）那珂湊營業所（在車站大樓內設有事務所）- 常陸那珂市立那珂湊第一小學- 茨城縣立那珂湊高等學校- 常陸那珂市立那珂湊圖書館- 湊本町郵局（舊・那珂湊郵局）- 那珂湊相金郵局- 那珂川- 那珂湊漁港（魚市場）
從此站步行15分鐘，越過海門橋後可到達大洗町。在站內的「名所案內」中，記載了大洗磯前神社和常陽明治紀念館（現時：幕末和明治之博物館）。

**巴士路線**
※每日只有2班途經大洗渡輪碼頭

**其他**
站貓「理」- 電影《草裙娃娃呼啦啦》、《前程錦繡》和能量飲料廣告曾經在此站取景。- 此站是湊線整年有人車站。在茨城交通時代，由於路線一直虧損而面對廢線危機，車站大樓內設有由當地的鐵路存續支援團體「おらが湊鐵道応援団」舉辦的活動，成為了舉辦活動的據點。- 在2009年（平成21年）7月起，有一隻雄性流浪貓經常到訪站內，車站職員便飼養該貓隻並提到地方安置。該貓名為「理」，這是由於是一隻黑貓，並且皆川理有一隻歌曲名為「黒ネコのタンゴ」。後來站內設置了「指定席」，並只該「理」專用。「理」受到上落乘客歡迎。在2019年（令和元年）6月23日，「理」去世，同年7月6日舉行了告別會。- 上述提及，在2012年6月3日起，會津鐵道蘆之牧溫泉站與此站成為姊妹車站。理由是兩座車站設有歷史悠久的車站大樓並還在使用，同時設有站前餐廳（現已結業）、女性站長、車站職員較活躍（當時），以及設有貓站員・當地的鐵路愛好者建立了應援團。

**相鄰車站**
 常陸那珂海濱鐵道
 ■湊線
: 高田之鐵橋－那珂湊－殿山　　　　　　　　　　　　　　　

**注腳**

**參考文獻**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Na

**外部連結**
  那珂湊站 date=20210311185818  - 常陸那珂海濱鐵道
達勒雷京

拿督達勒雷京（Ignatius Dorell Leiking；8月23日），馬來西亞政治人物，為人民復興黨署理主席，現任沙巴州議會摩約州議員。他也曾擔任馬來西亞國際貿易及工業部長（2018－2020）、兵南邦國會議員（2018－2022）和公正黨副主席（－2016）等職。

**政治生涯**

**國會議員**
2013年馬來西亞大選時，達勒雷京代表人民公正黨當選為沙巴兵南邦的國會議員。他於2016年9月22日退出公正黨，並在之後加入由沙菲益阿達領導的沙巴民族復興黨，擔任副主席一職。2018年馬來西亞第十四屆大選，他繼續連任該議席。之後他在第七任首相馬哈迪·莫哈末的內閣中出任馬來西亞國際貿易及工業部長，官至政權易手，並由阿茲敏阿里（兼高級政務部長）接任。

**州議員**
2020年沙巴州選舉，他代表民興黨當選為沙巴州議會摩約的州議員。

**相關事件**
2019年2月11日，由於馬來西亞經濟形勢嚴峻，首相馬哈迪·莫哈末辦公室宣佈成立經濟行動理事會，由馬哈迪親自擔任主席，並委任16名成員，其中包括四名內閣部長、官聯公司及私人企業代表。四名內閣部長分別是經濟事務部長阿茲敏阿里、財政部長林冠英、達勒雷京及工程部長巴魯比安。
2019年10月6日，馬來人尊嚴大會執行長再納吉林在該大會致開幕詞時放話，如果馬來西亞人不遵守聯邦憲法這項社會契約，根據伊斯蘭教義的第3條和第4條，這允許馬來人駁回當初的契約。對此，達勒雷京批評再納吉林在該大會上發表的開幕詞，同時指每當有涉及馬來人的問題出現時，將其歸咎於非馬來人和威脅他們的公民權是不公平的。

**個人榮譽**
 Sabah：
** 50x50px 神山輝煌勳章（PGDK）—拿督（2018年）

**參考資料**

**外部鏈接**
 3699- MP.Penampang
國會下議院職務
甲酸鋰

甲酸鋰是鋰的甲酸鹽。它以化學計量組成LiCOOH·H2O的白色晶體形式以一水合物形式銷售。

**製備**
甲酸鋰可以由甲酸和氫氧化鋰化合而成。
 LiOH + HCOOH -> HCOOLi + H2O
它也可以由碳酸鋰和甲酸伴隨二氧化碳化合而成。 
 Li2CO3 + 2HCOOH -> 2HCOOLi + CO2 ^ + H2O

**性質**
甲酸鋰的晶體結構為正交晶系 ，空間群Pna21，晶格參數為a = 699 pm， b = 650 pm 和 c = 485 pm。
甲酸鋰的一水合物會在 94 °C 時失水，形成無水合物。 把無水甲酸鋰加熱到 230 °C 時，會分解成碳酸鋰、一氧化碳和氫氣。
 2HCOOLi ->\Delta Li2CO3 + CO ^ + H2 ^

**危險性**
與所有水溶性的鋰鹽一樣，大量的甲酸鋰對中樞神經系統有毒性作用。反覆攝入甲酸鋰也會損害腎臟細胞。 

**參考資料 ==
魔燈

魔燈可以指:
*走馬燈：中國傳統娛樂藝術，可以歸類為英語中所稱的Magic lantern。
*Magic Lantern：一種提供給佳能EOS單反、微單機型使用的軟性固件。
*幻燈機（Magic lantern）：一種早期的投影成像設備。
吸收式製冷

吸收式製冷（absorption refrigerator）是利用熱源作為製冷能量來源的製冷系統，熱源可以是太陽熱能、燃燒化石燃料、工廠廢熱、或來自區域供暖系統。系統中有兩種冷媒，一種會evaporative cooling，由第二種冷媒吸收。之後會再加熱，讓這兩種冷媒恢復到原始狀態。此一原理也可以用在空氣調節的大樓中，用燃氣渦輪引擎的廢熱或是熱水器的熱。若利用燃氣渦輪引擎的廢熱，在能源效率上的效率很高，因為先產生電、接著產生熱水，最後可以有冷氣的熱電聯產。吸收式製冷常用在休旅車、露營車以及拖掛式房車上，因為可以用丙烷作為能量來源，不需要電力。吸收式製冷和蒸氣壓縮製冷不同，除了讓冷媒流動之外，不需要其他的可動件。

**原理**
常見的吸收式製冷裝罝類似蒸氣壓縮製冷裝置，也會用沸點很低（低於-18°C）的冷媒。壓縮製冷的冷媒常會選氫氯氟烴（HCFC）或氫氟烴（HFC），而吸收式製冷裝罝會用氨或是水為冷媒，而且會有第二種冷媒（吸收劑，absorbent）可以吸收前述冷媒的氣體。冷媒可能是水（冷媒是氨的情形）或是鹽水（冷媒是水的情形）。兩種都是用evaporative cooling的原理：當冷媒蒸發（或沸騰），會帶走熱量，因此會有冷卻的效果。二個的差異是冷媒由氣態變成液態（因此可以重覆冷卻循環）的方式，吸收式製冷裝罝的冷媒單純只用熱量傳輸使其由氣態變成液態，除了讓冷媒流動外，不需要其他的可動件。
吸收式製冷的過程
吸收式製冷循環可以分為以下三段：
#蒸發：液態冷媒在低分壓環境下蒸發，從環境中（例如冷藏室）吸熱。因為分壓較低，使其蒸發需要的溫度比較低。
#吸收：第二種液態冷媒（在耗盡狀態下），會吸收氣態的冷媒，維持較低的分壓。會產生氣態冷媒飽和的液體，進入下一階段。
#再生：將冷媒飽和的液體加熱，使其中的氣態冷媒蒸發。 
:a. 蒸發是在細管的下端，氣態冷媒的泡泡將冷媒耗盡的液態推到較高的腔室，之後會因為重力使其流到吸收腔。 
:b. 熱的氣態冷媒流過熱交換器，將熱傳送到系統以外（例如冰箱外的室溫空氣），在較高處凝結。凝結後的液態冷媒會因重力流動，以提供蒸發階段需要的冷媒。
因此係統有沒有泵浦的情形下，會提供力學式的循環。
在凝結時，為了避免一些壓力上的問題，會加入第三種氣態。
和壓縮製冷比較，壓縮製冷會使用壓縮機，可能是電力或是內燃機驅動，以增加氣態冷媒的壓力。所得的高溫、高壓氣體會在暴露在外在環境下（多半是室內的空氣）的熱交換器（冷凝器）中凝結為液體。凝結的液體溫度接近室溫，但壓力較高，會通過節流孔或節流閥進入蒸發區。節流孔或節流閥會在高壓凝結區以及低壓蒸發區之間產生壓力差。蒸發區的低壓會使液態冷媒蒸發，同時吸收冷藏室內的熱。氣態冷媒會回到壓縮機，重覆此一循環。

**簡易的鹽水系統**
大型商業場所中用的簡易吸收式製冷系統會用溴化鋰或氯化鋰鹽以及水。水在低壓下會在要冷卻的盤管內蒸發。水會吸收到溴化鋰（或氯化鋰）鹽水溶液中。系統再透過熱，將水從溴化鋰鹽水中蒸發出來。

**噴水吸收製冷系統**
噴水吸收製冷系統
另一種製冷會使用空氣、水以及鹽水溶液。吸入的溫暖潮濕空氣會通過噴灑鹽水的腔室中，會使空氣降低濕度，但不會降低溫度，之後再讓空氣通過evaporative cooler，其中會噴灑淡水，使空氣降溫，並增加濕度。低溫的空氣會再通過另一個通過噴灑鹽水的腔室中，去除濕度，得到乾冷的空氣。
鹽水溶液會在低壓下加熱，使水蒸發。蒸發的水蒸氣會再凝結成液態的水，接到蒸發冷卻器中。

**單壓吸收製冷系統**
家用製冷系統
1. 氫氣流進有液氨的管路中
2. 氨和氫氣進入內腔室，其體積膨脹，使液氨的分壓減少。氨氣蒸發，吸收將液氨中的熱（ΔHVap）使其降溫，冰箱中較熱的部份會有熱流到較冷的液體，讓液氨進一步的蒸發。
3. 氨和氫氣從內腔室流出，氨被水吸收，氫氣會往上昇
4. 氨氣凝結（被動冷卻）
5. 熱的氨氣
6. 從氨水中加熱，蒸餾氨氣，外圍有隔熱材料
7. 電子熱源
8. 吸收容器（氨水溶液）
上圖家用製冷系統的溫度分佈。顏色表示溫度，藍色表示低溫，紅色表示高溫。熱源（7）完全包覆在隔熱材料（6）內
單壓吸收冷卻系統的原理是依液體的蒸發速度是依其蒸氣的分壓而定，若分壓較低，會蒸發的比較快。在維持系統總壓相等的前提下，冷卻系統在低溫的冷卻部份，讓冷媒維持在分壓較低的條件下（以提高蒸發速率），在和外部空氣接觸，散熱到外界時，讓冷媒維持在分壓較高的條件下（降低蒸發速率）。
冷卻系統中有三種物質：氨、氫氣和水。循環是封閉的，因此所有的氨、氫氣和水都可以重覆使用。此係統會加壓，使氨的沸點超過冷凝管（冷卻系統傳熱到外部，溫度會比空氣高）的溫度，此壓力一般會是14–16 atm，此壓力下氨的露點為35 °C。
冷凍循環的開始，室溫下的液氨會進入蒸發器中。蒸發器的容積較液氨的體積較大，多出來的空間是由氫氣及氨氣所填充。氫氣的存在會降低氨氣的氣體分壓，因此使液氨的蒸發溫度低於蒸發器內的溫度。氨氣蒸發，並且從液氨中帶走一部份的熱，使液氨溫度降低。冷卻系統較熱的部份會有熱流到較冷的液體，讓液氨進一步的蒸發。
在接下來的二個步驟中，會將氨氣和氫氣分離，因此可以重新使用氨氣。
#氨氣和氫氣的混合氣體會經由管路，從蒸發器流到吸收器中。在吸收器中，混合氣體會和水溶液接觸，氨氣會溶在水溶液中，氫氣不會，因此吸收器的上方會是氫氣，吸收器的下方則是高濃度的氨水溶液，此程序可以分離氫氣（不溶於水）和氨氣（溶在水中）。
#下個步驟會分離氨氣和水。氨水溶液會流到產生器（鍋爐）中，會加熱讓氨氣沸騰汽化，留下沸點較高的水。有些水蒸氣和泡沫會和氨混合，最後一個步驟會將氨氣（和少許水蒸氣）流到分離器，是往上彎曲的管道，有小的障礙物以消除泡沫，並且讓水在管壁凝結流回產生器中。
純氨氣會再流到凝結器內。熱的氨氣在換熱器中會和空氣進行熱交換，空氣溫度比高壓的氨沸點要低，因此氨氣會凝結成液氨。凝結後的液氨會往下流，和吸收器釋放的氫氣混合，重覆此一循環。

**相關條目**
吸附式製冷
*Icyball
*Quantum absorption refrigerator
*露營車

**參考資料**

**延伸閱讀**
pmid=22401189 

**外部連結**
  Absorption Heat Pumpsdate=20201209214524  (Office of Energy Efficiency and Renewable Energy).-  Arizona Energydate=20100925155410  Explanation with diagrams-  Lithium-Bromide / Water Cycledate=20120219005413  – Absorption Refrigeration for Campus Cooling at BYU.- dead-url=no
殿山站

殿山站（f=y）是位於茨城縣常陸那珂市牛久保二丁目7號，常陸那珂海濱鐵道的湊線車站。

**歷史**
 1928年（昭和3年）7月17日 - 湊鐵道車站啟用。- 1944年（昭和19年）8月1日 - 公司合併後，成為茨城交通車站。 - 1996年（平成8年）9月17日 - 除了星期六、假日及夏季期間外，日間設有車站職員當值。- 2008年（平成20年）4月1日 - 由常陸那珂海濱鐵道接管鐵路線。- 2010年（平成22年）5月14日 - 在此日後再沒有車站職員當值，再次成為無人車站。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。此站是無人車站。車站位於較高的地方，鄰近的住宅區位於較低的地方。此站設有列車進站電鈴，但是沒有在運作。在月臺上設有上蓋和長椅。
此站在啟用長久以來均沒有車站職員當值。在1996年（平成8年）9月起，在上學、通勤時段設有職員賞值（在夏季車站職員會前往阿字浦站進行業務，因此此站無人當值）。但是在2010年（平成22年）5月14日日後，不再設有車站職員業值，此站再次成為無人車站。

**在此站的運行形態**
上行（那珂湊、勝田方向）
**日間設有大約每小時1-2班普通列車（前往勝田）停靠，此站的尾班車只會前往那珂湊。
*下行（阿字浦方向）
**日間設有大約每小時1-2班普通列車（前往阿字浦）停靠。

**使用狀況**
 以下為此站使用狀況變遷：
** 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
** 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

**車站周邊**
 常陸那珂市政廳那珂湊分所（舊・那珂湊市政廳）- 常陸那珂市立那珂湊中學- 常陸那珂市立那珂湊第二小學- 殿山簡易郵局

**相鄰車站**
 常陸那珂海濱鐵道
 ■湊線
: 那珂湊－殿山－平磯

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 To

**外部連結**
  殿山站 date=20210116052004  - 常陸那珂海濱鐵道
拿騷的尼庫勞斯·威廉

拿騷的尼庫勞斯·威廉（Nikolaus Wilhelm zu Nassau，9月17日），拿騷公爵威廉的幼子，盧森堡大公阿道夫的弟弟。

**家庭**
1868年，尼庫勞斯·威廉與亞歷山大·普希金的女兒娜塔莉亞結婚，兩人共有1子2女：
# 索菲（1868年—1927年）
# 亞歷山德拉（1869年—1950年）
# 格奧爾格·尼庫勞斯（1871年—1948年）
平磯站

平磯站（f=y）是位於茨城縣常陸那珂市平磯町，常陸那珂海濱鐵道的湊線車站。
此站是位於常陸那珂市（舊・那珂湊市）內。鄰近平磯海灘和水產加工團地。

**歷史 == - 1924年（大正13年）9月3日 - 湊鐵道開設此站。- 1944年（昭和19年）8月1日 - 公司合併後，成為茨城交通車站。 - 1970年（昭和45年）10月1日 - 結束平磯站和磯崎站的車載貨物起卸業務- 1977年（昭和52年）12月16日 - 平磯站和磯崎站成為無人車站，設自動售票機- 1987年（昭和62年）- 車站大樓重建，大樓內設有超級市場。- 2008年（平成20年）4月1日 - 由常陸那珂海濱鐵道接管鐵路線。- 2011年（平成23年） - 車站大樓再次重建。同年10月，設置了現時的設施。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。
在1987年，車站大樓進行翻新，新大樓同設有茨城交通日常商店平磯店（茨城交通直營超越市場），該超級市場位於大樓一角。後來茨城交通結束超級市場業務，該超級市場便轉讓給其他公司繼續營運，後來超級市場結業。在停車場遺址建設了住宅區。車站大樓在2011年再次重建，商店遺蹟在同年10月上旬已經撤走。月臺設有無障礙設施，設有停輪場和廁所。
曾經此站設有可進行列車交會的千鳥式月臺，在1987年車站大樓重建時曾經使用部分車站用地。

**在此站的運行形態**
上行（那珂湊、勝田方向）
**日間設有大約每小時1-2班普通列車（前往勝田）停靠，此站的尾班車只會前往那珂湊。
*下行（阿字浦方向）
**日間設有大約每小時1-2班普通列車（前往阿字浦）停靠。

**使用狀況**
 以下為此站使用狀況變遷：
** 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
** 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

**車站周邊**
 常陸那珂市立平磯小學- 平磯郵局- 平磯海灘- 水產加工團地

**相鄰車站**
 常陸那珂海濱鐵道
 ■湊線
: 殿山－平磯－美乃濱學園

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Hi

**外部連結**
  平磯站 date=20211102123622  - 常陸那珂海濱鐵道
費迪·德魯伊夫

費迪·德魯伊夫（Ferdy Druijf，catIdx=Druijf, Ferdy）是荷蘭足球運動員，司職前鋒，目前被荷甲球隊阿爾克馬爾租借至比甲球隊梅赫倫。

**職業生涯**
2017年8月18日，他於面對丹保殊的荷乙賽事中為阿爾克馬爾青年隊上陣，完成職業生涯首秀。
2019年1月4日，被租接至NEC奈梅亨。
2021年1月13日，被租借至比利時球隊梅赫倫。

**國家隊生涯**
德魯伊夫曾代表荷蘭U20。

**參考資料**

**外部連結**
  Ferdy Druijf date=20210131044624  - WorldFootball.net- ferdy-druijf/454471
美乃濱學園站

美乃濱學園站（f=y）是位於茨城縣常陸那珂市平磯町，常陸那珂海濱鐵道湊線的車站。

**概要**
此站附近正在建設一座為沿線地區而設的小中一貫統合校。因此在平磯站至磯崎站之間最近學校的地點中也計劃建設新車站。新站工程由幹線鐵道等活性化工程費資助，由國家（經鐵道·運輸機構）和日本行政區劃的補貼下建設此站。預計在2020年度（令和2年度）啟用。

**歷史**
2020年（令和2年）5月25日 - 決定車站名稱為「美乃濱學園站」。
*2021年（令和3年）3月13日 - 車站啟用。

**站名的由來**
此站位於常陸那珂市內，計劃在2021年4月，把平磯小學、磯崎小學、阿字浦小學、平磯中學、阿字浦中學，一共3所小學、2所中學合併，成為小中一貫校常陸那珂市立美乃濱學園。此站站名取自該學校的名稱。當中「美乃濱」有著「美麗的海（濱）」（j=美しい海（浜））意思。
另外，此站是令和時代啟用的車站，而令和的典故來自《萬葉集》中。同時萬葉集也有提及磯崎：
因此新學校的名稱便定為「美乃濱」。但是，文中的磯崎其實是指靜岡縣的一個地方。
歌川廣重的東海道五十三次興津川。該處鄰近被形容為許奴美之濱

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。為了安全，月臺上設置了固定式防墜欄。

**車站周邊**
 常陸那珂市立美乃濱學園

**相鄰車站**
 常陸那珂海濱鐵道
 ■湊線
: 平磯－美乃濱學園－磯崎

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Mi
喬裡喬拉事件

喬裡－喬拉烈士紀念館
1922年2月4日，英屬印度聯合省（今北方邦）戈勒克布爾縣的喬裡喬拉發生了喬裡喬拉事件（Chauri Chaura incident），當時一大群參加不合作運動的抗議者與警察發生衝突，警察向他們開火。作為報復，示威者襲擊並放火燒燬了一個警察局，殺死了所有的人員。該事件導致3名平民和22名警察死亡。聖雄甘地反對暴力，因此次事件，他於1922年2月12日在全國範圍內停止了不合作運動。

**背景**
1920年代初，印度人在聖雄甘地的領導下，開展了全國性的不合作運動。印度國民大會黨利用反抗方法，組織抗議活動，挑戰《羅拉特法》等壓迫性的政府管制措施，最終目標是實現自治（swaraj）或獨立。

**事件**
事發前兩天，即1922年2月2日，參加“不合作運動”的志願者在一位名叫巴格萬·阿希爾（Bhagwan Ahir）的退役軍人的帶領下，對市場上的高糧價和白酒買賣進行抗議。示威者遭到當地警察的毆打。幾名領導者被逮捕，並被關進了喬裡－喬拉警察局的拘留所。為此，2月4日，當地市場發生了一次針對警察的抗議活動。
2月4日，大約2000至2500名抗議者聚集在一起，開始向喬裡－喬拉市場行進。他們聚集在一起，對市場上的一家酒類商店進行糾察。他們的領導人被逮捕、毆打併被關進監獄。部分人群聚集在當地警察局前，高喊口號要求釋放他們的領導人。武裝警察被派去控制局勢，而人群則向市場進發，並開始高喊反政府口號。為了嚇唬和驅散人群，警察向空中鳴槍警告。此舉激怒了人群，他們開始向警察投擲石塊。
隨著局勢的失控，當局命令警察向前進的人群開火，打死3人，打傷數人。關於警察撤退的原因，報道不一，有的說是警察的彈藥用完了，有的說是人群對槍聲的反應出乎意料的強硬。在隨後的混亂中，人數眾多的警察退回到警局尋求庇護，而憤怒的暴徒則向前推進，他們放火燒了警局，殺死了所有被困在裡面的印度警察和官方信使。
大多數人被燒死，但有幾個人似乎是在警局入口處被人群殺死，屍體被扔回火中。據文獻報道，死亡人數為22或23人，可能是由於後來又有一名燒傷者死亡。

**後果**
針對警察被殺事件，英國當局宣佈在喬裡－喬拉及其周圍地區實行戒嚴。當局還進行了幾次突襲，數百人被捕。
甘地對這場暴行感到震驚，他禁食五天，以懺悔他認為自己在流血事件中的罪責。經過反思，甘地認為，他在鼓勵人民反抗英國當局時，沒有充分強調“非暴力“的重要性，也沒有充分訓練人民在面對攻擊時保持克制的能力，所以他的行動過於倉促。他認為，印度人民準備不足，還沒有準備好做實現獨立所需的事情。甘地也被逮捕，並被判處6年監禁，但後來以健康不佳為由於1924年2月獲釋。
1922年2月12日，印度國民大會黨在全國範圍內停止了不合作運動。

**審判和定罪**
共有228人因與該事件有關的“暴動和縱火”指控而受到審判。其中6人在被警方拘留期間死亡，172人在歷時8個月的審判後被定罪，並被判處絞刑。
該判決引發了抗議浪潮，印度共產黨領導人羅易稱該判決為“合法化的謀殺”，並呼籲印度工人舉行總罷工。
1923年4月20日，阿拉哈巴德高等法院複核死刑判決，19個死刑判決得到確認，110人被判處無期徒刑，其餘人被判處長期監禁。

**紀念**
 1923年，英國當局為死去的警察建立了一座紀念碑。印度獨立後，紀念碑上增加了“印度萬歲”一詞，以及詩人賈格丹巴·普拉薩德·米什拉（Jagdamba Prasad Mishra）的詩句“人們將永遠銘記烈士”（शहीदों की चिताओं पर लगेंगे हर बरस मेले） 。- 1971年，喬裡－喬拉的民眾成立了一個名為喬裡－喬拉死難者紀念委員會（चौरी चौरा शहीद स्मारक समिति）的協會。1973年，該協會在喬裡－喬拉的湖邊建造了一座12.2米高的三角形尖塔，尖塔兩邊分別畫著一個脖子上套著繩索的人。該尖塔的建造費用為13,500盧比，由民眾捐款而建。- 後來，印度政府又建造了一座紀念碑（現在的主碑），以紀念事件發生後被絞死的人。這座高大的紀念碑上刻著那些被處決的人的名字。在紀念碑附近建立了一個與獨立鬥爭有關的圖書館和博物館。- 印度鐵路將一列火車命名為喬裡－喬拉快車（Chauri Chaura Express），該列車由戈勒克布爾開往坎普爾。
準備從坎普爾安瓦甘傑出發的喬裡－喬拉快車

**參考文獻 ==
磯崎站

磯崎站（f=y）是位於茨城縣常陸那珂市平磯町，常陸那珂海濱鐵道的湊線車站。

**歷史**
此站在啟用時為終點站。那珂湊站設有車廠，但是由於此站周邊的水質較好，因此在1925年設置了機車庫、供水塔和煤架- 1924年（大正13年）9月3日 - 湊鐵道那珂湊至此站之間開通，此站啟用。- 1928年（昭和3年）7月17日 - 延伸至阿字浦，全線開通。- 1944年（昭和19年）8月1日 - 公司合併後，成為茨城交通車站。 - 1970年（昭和45年）10月1日 - 結束車載貨物起卸業務- 1977年（昭和52年）12月16日 - 成為無人車站，設置自動售票機 - 2008年（平成20年）4月1日 - 由常陸那珂海濱鐵道接管鐵路線。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。此站是無人車站。車站位於彎位上，因此月臺也彎曲的。
此站曾經設有蒸氣機車專用的水塔。在1990年車站周邊進行土地平整。

**在此站的運行形態**
上行（那珂湊、勝田方向）
**日間設有大約每小時1-2班普通列車（前往勝田）停靠，此站的尾班車只會前往那珂湊。
*下行（阿字浦方向）
**日間設有大約每小時1-2班普通列車（前往阿字浦）停靠。

**使用狀況**
 以下為此站使用狀況變遷：
** 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
** 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

**車站周邊**
平磯太陽觀測中心(2005年8月2日)
此站位於常陸那珂市（舊·那珂湊市）內，鄰近酒列磯前神社。車站周邊都是番薯田，也有生產番薯和乾番薯的地方。- 磯崎郵局- 常陸那珂市立磯崎小學- 情報通信研究機構平磯太陽觀測中心 date=20201021050500  - 步行15分鐘。

**巴士路線**

**相鄰車站**
 常陸那珂海濱鐵道
 ■湊線
: 美乃濱學園－磯崎－阿字浦

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 I

**外部連結**
  磯崎站 date=20210311185820  - 常陸那珂海濱鐵道
聖保羅教堂 (貝德福)

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聖保羅教堂（St Paul's Church）是英國國教會的一座教堂，位於英格蘭貝德福郡郡治貝德福中心的貝德福廣場，也是貝德福郡最大的聖公會教堂。第二次世界大戰時期，由於英國廣播公司（BBC）的大部分業務從倫敦轉移到貝德福辦公，BBC的每日祈禱節目在這裡播出。

**參考資料**

**外部連結**
  St Paul's Church official site date=20210507010628
聖馬利亞和諸聖教堂 (切斯特菲爾德)

thumb
聖馬利亞和諸聖教堂（Church of St Mary and All Saints），又名切斯特菲爾德牧區教堂（Chesterfield Parish Church），是位於英格蘭德比郡城鎮切斯特菲爾德的一座英國國教會的教區教堂，其歷史可追溯至14世紀，是一座I級登錄建築。這座教堂以其扭曲而傾斜的尖頂而著稱，因此有「彎曲尖頂」的俗名。聖馬利亞和諸聖教堂也是德比郡最大的教堂。

**參考資料**

**外部連結**
  Parish Church of St Mary and All Saints date=20170309141310 -  Derbyshire churches — Church of Our Lady and All Saints at Chesterfield date=20210402052923
安哈特-貝恩堡-紹姆堡-霍伊姆的艾瑪

安哈特-貝恩堡-紹姆堡-霍伊姆的艾瑪（Emma von Anhalt-Bernburg-Schaumburg-Hoym，8月1日），瓦爾德克和皮爾蒙特親王妃，安哈特-貝恩堡-紹姆堡-霍伊姆親王維克多二世的女兒。

**家庭**
1823年，艾瑪和瓦爾德克和皮爾蒙特親王格奧爾格二世結婚，兩人共有3子2女：
# 奧古斯塔（1824年—1893年）
# 約瑟夫（1825年—1829年），夭折
# 赫爾敏（1827年—1910年）
# 格奧爾格·維克多（1831年—1893年）
# 沃爾拉德（1833年—1867年）
牽引動力國家重點實驗室

牽引動力國家重點實驗室是隸屬於西南交通大學的國家重點實驗室，位於中國四川省成都市。牽引動力國家重點實驗室於1989年由國家計委批准開始籌建，1994年建成並開始接受國家試驗和研究任務，1996年通過國家驗收。通過驗收後三次通過國家評估，兩次被評為優秀國家重點實驗室。實驗室主管部門為教育部，依託單位為西南交通大學，實驗室代號1991DA105597。實驗室是學校二級單位（學院級），主任為王開雲教授，學術委員會主任為黃慶學院士。

**研究領域**
牽引動力國家重點實驗室主要負責高速列車、重載列車、城市軌道交通等方面的基礎理論和技術創新研究，包括：
自建成以來，牽引動力實驗室完成了中國大陸幾乎所有機車車輛的動力學研究以及動力學性能的臺架試驗，每一種高鐵動車組車型都要在這裡測試、定型。2004年以來，又對高速動車組、新制式軌道交通的安全性保障、可靠性控制、長壽命設計、廣域性複議等進行了一系列基礎理論、檢測技術的研究，為高速列車的運行性能提供了保證。

**人員構成**
截至2018年，實驗室有教職工88名，其中教授（研究員）34名、副教授（副研究員和高工）26名，博士生導師28名、碩士生導師70名。
在固定人員中有院士3名，長江學者特聘教授6名，國家傑出青年基金獲得者6名，國家優秀青年基金獲得者1名，26人次獲得其他國家級獎項或基金。

**人物**
 沈志雲：機車車輛專家，中國科學院院士- 劉友梅：電力機車專家，中國工程院院士
*王家素：高溫超導專家，高溫超導磁懸浮列車的奠基人之一- 翟婉明：鐵路工程動力學專家，中國科學院院士- 張衛華- 王開雲

**機構設置**

**行政機構**
 綜合事務辦公室- 教師服務辦公室- 學生工作組

**科研機構**

**研究成果**

**機車車輛整車滾動振動試驗檯**
整車滾動振動試驗檯簡圖
滾動振動試驗檯通過不斷滾動具有鋼軌頭型面的滾輪模擬鐵路軌道，並通過滾輪垂向與橫向的激振模擬線路軌道的不平順。德國在20世紀70年代末開始籌建整車滾動振動試驗檯，並應用於ICE的研發；法國的滾動試驗檯在TGV的研發過程中發揮了重要作用。
由於當時的既有線運力與行車密度逐漸提高，在既有線上做實車運行試驗越來越困難，1988年，實驗室正式批准建造滾動振動整車模擬試驗檯，1993年初步落成，1995年投入使用，1999年獲得國家科學技術進步一等獎。僅1995-2000年間，滾動振動試驗檯就完成了十餘項機車車輛的整車試驗，所有的提速客車、部分貨車、250~300km/h高速機車和客車都通過試驗檯試驗與改進。為滿足中國高速鐵路的發展，後續對滾動振動試驗檯進行了改造，最高試驗速度可達600km/h，創造了試驗檯架的最高速度。整車滾動振動試驗檯是世界上第二個、亞洲第一個機車車輛（四軸）整車滾動振動試驗檯，從理論分析、試驗驗證到跟蹤試驗，在機車車輛特別是高速動車組的創新發展中起到不可替代的作用。

**高溫超導磁懸浮實驗車**
高溫超導磁懸浮實驗車“世紀號”系“863計劃”項目。1995年，西南交大超導技術研究所王家素與王素玉教授提出了“高溫超導磁懸浮實驗車”的研究方案，方案立即得到學校方面支持。經過多次申報，研究列入863計劃項目。2000年12月31日，試驗車提前研製成功，2001年2月通過國家超導技術聯合研究開發中心和國家超導技術專家委員會組織的驗收。2001年3月，“世紀號”在北京展覽館參與863計劃15週年成果展。此項目獲2001年四川省科學技術特等獎，被教育部科學技術委員會評為2001年度中國高等學校十大科技進展。2005年，實驗車在首屆成都科技節展出，不少市民在科技節中親自乘坐了實驗車。
此項目的試驗車可載5人，總懸浮重量530公斤，靜懸浮高度大於20毫米，加速度為1米每二次方秒。
在高溫超導磁懸浮實驗車成功下線之前，德國日本等國的科學工作者都做過高溫超導靜態懸浮實驗，但是中德合作的靜態試驗僅能懸浮起20公斤。實驗車成功後，實驗室與德國日本專家就高溫超導技術進一步交流合作。

**高速鐵路客貨混行**
福廈鐵路（早期被稱作“福廈高鐵”）根據運輸需要，要建成客貨混運的高鐵，設計單位因此在修建過程中遇到了新問題。各界對高鐵客貨混運仍然多有爭議。2002年，中鐵二院作項目可行性進行研究時發現客貨混運的高鐵曲線沒有可以參照的設計參數。翟婉明研究組仿真分析了普通貨車與高速客車以不同速度在各種不同半徑曲線軌道上運行時的動態行為，最終找到了同時能夠滿足兩者安全平穩性的曲線設計參數。高鐵客貨混運規範由此開始研究並得以誕生。

**高溫超導高速磁浮列車工程**
高溫超導高速磁浮工程化樣車及試驗線
2021年1月13日上午，位於中國四川省成都市的世界首臺高溫超導高速磁浮工程化樣車及試驗線正式啟用。高溫超導高速磁浮工程化樣車設計時速620千米，採用全碳纖維輕量化車體、低阻力頭型，整體重量達12噸左右。樣車採用了大載重高溫超導磁浮技術等新技術和新工藝，最大的特點是無源自穩定，即不用通電列車也可懸浮在軌道上方，導向也不需要主動控制。在現場採訪的記者發現，懸浮在軌道上的樣車只需要一隻手即可輕鬆推動。現階段的目標是在大氣環境中先達到620km/h，之後結合真空管道技術，準備遠期向1000千米/小時以上速度值的目標。
建成的驗證段試驗線長度全長165米，整個工程由西南交通大學聯合中車公司、中國中鐵等單位協同攻關研發。實驗室教授表示，如果研究進展較快，有可能在三到五年去建設更長距離的實驗線，然後進行更高速度的試驗。
此試驗線中超導體需在零下196攝氏度的液氮環境下工作，“高溫”是相對概念，並不是與室溫比較。與之相對的“低溫超導磁懸浮”要使用零下269攝氏度的液氦來保證車上超導材料的性能，而液氦的成本比液氮高出約五十倍。
該試驗線還將作為雲南昆麗磁浮（昆明-麗江）的預研項目。

**參考資料**

**相關條目**
 中華人民共和國國家重點實驗室列表- 西南交通大學
*高速列車
*城市軌道交通
*磁懸浮列車

**外部鏈接**
 dead-url=no- 西南交通大學超導技術研究所（實驗室下屬單位） date=20200602212136 
*dead-url=no
HBC電臺

HBC電臺（HBCラジオ，エイチビーシーラジオ）是日本廣電兼營業者北海道放送運營的AM廣播部門的名稱。HBC電臺是北海道第一家民營廣播公司，也是JRN及NRN的跨網臺。HBC電臺雖然以北海道為播出地區，但在青森縣亦能收聽到節目。

**參考資料**

**外部連結**
  ラジオ date=20210106182923  - HBC北海道放送- HBCラジオ- HBCラジオ公式YouTubeチャンネル-  HBC函館放送局 date=20210127113548
阿字浦站

阿字浦站（f=y）是位於茨城縣常陸那珂市阿字浦町204番4號，常陸那珂海濱鐵道的湊線車站（終點站）。
此站位於常陸那珂市（原那珂湊市）東部。鄰近阿字浦海灘、國營常陸海濱公園、酒列磯前神社。
目前有計劃把路線延伸至國營常陸海濱公園。

**歷史**
 1928年（昭和3年）7月7日 - 湊鐵道磯崎站至此站之間開通，本站開業。- 1944年（昭和19年）8月1日 - 公司合併後，成為茨城交通車站。 - 2008年（平成20年）4月1日 - 由常陸那珂海濱鐵道接管鐵路線。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面2線的島式月臺，但是實際上只使用1邊月臺。另外此站設有留置線，但是留置線與本線的轉轍器已經撤走，因此不能使用。列車會從此站返回那珂湊站停泊。曾經此站設有機迴線，但是靠近勝田站一方的轉轍器已經撤走，現時不使用。
從前此站設有車站職員，現時成為無人車站。在國營常陸海濱公園繁忙時期，此站設有接駁巴士前往公園，並設有職員引導乘客前往。
曾經在站內的側線中停泊了已退役車輛（KiHa201、KiHa221），當時在夏天海灘季節時，成為了臨時更衣室，但隨著車身老化在2009年3月被撤走。隨後，在車站大樓側的路軌上放置了另一批的已退役車輛KiHa222、KiHa2005。在活動期時可進入車內。
在2010年10月，本站進行翻新工程，包括提高月臺高度（但僅提高一般經常使用三輛車編組範圍的月臺），新建坡道以方便無障礙使用。工程在同年12月完成並開始使用。現時的月臺可容納7輛車編組的列車，但是實際上並無這麼長的列車使用。曾經設有前往上野站的臨時急行「阿字浦號」使用該月臺。
車站大樓內設有自動售票機(輕觸式)，可購買湊線單程票、湊線來回票、湊線回數票、湊線自由乘車票和JR東日本的聯絡票。另外，如前所述，當設有車站職員當值時會設有臨時售票服務，該處售出的車票是硬式車票。

**在此站的運行形態**
上行（那珂湊、勝田方向）
**日間設有大約每小時1-2班開往勝田的普通列車停靠。本站的末班車只至那珂湊站。

**使用狀況**
 以下為此站使用狀況變遷：
** 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
** 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

**車站周邊**
車站附近設有為海灘客而設的數間民宿和旅館。- 酒列磯前神社- 阿字ヶ浦簡易郵局- 阿字浦海灘 - 步行5分鐘。- 國營常陸海濱公園 - 最近的鐵路車站是此站。與南出口的直線距離為約1.5公里。步行20分鐘。

**巴士路線**

**取景**
 American Home Direct的廣告取景。- 偶像團體℃-ute的單曲「你騎自行車 我坐火車回家」宣傳片段在此站取景（車站外觀、車站大樓和月臺）。- 偶像團體乃木坂46的第24首單曲「黎明來臨前無須逞強」之合輯歌曲「路面電車之街」宣傳片段在此站取景（車站大樓）。

**相鄰車站**
 常陸那珂海濱鐵道
 ■湊線
: 磯崎－阿字浦

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 A

**外部連結**
  阿字浦站 date=20201031181611  - 常陸那珂海濱鐵道
WikiReader

WikiReader是一款可離線訪問維基百科的移動設備。此設備由OpenMoko項目提供支持，Pandigital (company)公司製造，源代碼於GitHub上以GPLv3協議公開。

**歷史**
2009年10月，WikiReader發佈，是第一個讓用戶離線使用維基百科的產品。後續更新增加了產品支持的語言，用戶可以每年29美元的價格購買數據更新。更新每年兩次，通過換新存儲卡離線完成。用戶可以自備16GB的存儲卡向WikiReader一併安裝英語維基百科、維基語錄、維基詞典和古騰堡計劃的內容。設備提供Parental control和計算器功能，內置Forth語言解析器，可運行用該語言編寫的程序。
2014年末，WikiReader項目及其網站被廢棄，已生產的設備不再接受更新。儘管如此，reddit上的有關社群時至今日仍然提供非官方的更新服務。

**技術參數**
 顯示： 單色液晶顯示屏，240×208像素- 接口：電容觸控屏、四個實體鍵- 中央處理器：愛普生S1C33 E07單片機- 固件：64KB閃存- 內存：32MB SDRAM- 只讀存儲器：microSD卡- 語言：英語- 耗電：兩節AAA電池- 電池壽命：90小時；等同於正常使用一年的耗電量（製造商聲稱）

**缺陷**
WikiReader在實際使用上有許多缺陷，例如受黑白屏幕的限制，只能顯示維基百科的文本內容而不能顯示圖像。此外產品在設計時為了縮短檢索耗時而減小了索引文件，導致一些國際音標、西裡爾字母和帶有變音符號的拉丁字母等字符無法顯示。

**參考資料**

**外部鏈接**
 wikireader/wikireader- WikiReader device
歡迎光臨高中生

，是於2020年開拍的中國青春校園劇。由小格（北京）文化傳媒有限公司、北京睿星文化傳媒有限公司、冬漫社出品，肖俊、謝興陽、陸定昊、曹賽亞、方東直、沈博懷、呂靜軒、廖珽皓領銜主演。該劇於2020年拍攝，並於2021年1月11日優酷獨播上線，海外優酷YouTube官方頻道同步更新。

**播放時間及平臺**

**演員列表**

**主要演員**

**其他演員**
王振偉 飾 校長
*袁洋 飾 英語老師
*張銳 飾 物理老師
*徐戈 飾 體育老師
*周瑞希 飾 高二數學老師
*姜麗子 飾 主任
*劉沅浠 飾 宿管
*姚中月 飾 校醫
*劉德甫 飾 門衛
*李夢寧 飾 外賣男
*董澤園 飾 李剛

**參考資料**

**外部鏈接**
7438499524- 《歡迎光臨高中生》優酷官方頁面 date=20210110180928 - 《歡迎光臨高中生》優酷官方YOUTUBE頻道 date=20210123044253
這樣愛過你

《這樣愛過你》是香港男歌手林子祥的第二張個人國語專輯，1992年由臺灣飛碟唱片發行。

**曲目**

**發行版本**
盒帶版
*CD版

**音樂錄影帶**
 選擇 （林子祥 / 葉蒨文合唱） date=20210118180748 

**參考資料**

**外部連結**
 林子祥-這樣愛過你 - Discogs date=20210728094102
幽靈車神 (消歧義)

幽靈車神（Ghost Rider）是由漫威漫畫創造的虛構超自然反英雄。
幽靈車神也可以指：- 幽靈車神 (2007年電影)- 靈魂戰車2：復仇時刻
正十一胺

正十一胺是一種有機化合物，化學式為C11H25N。它可由正十一腈或1-硝基十一烷的還原反應制得。十二烷酰胺和次氯酸鈉反應，也能得到正十一胺。它和氟硼酸反應，生成氟硼酸正十一銨（C11H23NH3BF4），和鹽酸發生類似反應，生成相應的鹽酸鹽。它可以發生甲基化反應，生成N,N-二甲基正十一胺。

**參考文獻==
下沉流

海水沿岸下降的過程
下沉流的過程是較高密度物質沉至較低密度材料下面，如冷水或鹽水沉於溫水下方，又或者是冷空氣於暖空氣的下方。屬於對流的下沉部分。上升是與其相反的過程，這兩種力量共同在海洋中引起溫鹽環流。
隱沒帶冷岩石圈的下沉是板塊構造下沉的另一個例子。

**海洋下降**
在海洋中的下沉
下沉發生在海洋中的反氣旋場所，那裡的暖環順時針旋轉，形成了表面收斂。當這些地表水匯合時，它們會向下移動。發生下沉的另一種方式是當風將海洋吹向海岸線，下陷地區的力較少，因為水柱中的能量被利用，但沒有受補充。 

**充氧**
下沉流也會造成深海充氧，因為這些水能夠將氧氣溶解於其中並下降，從而有助於促進整個水域中生物的有氧呼吸。若沒有此現象，水內的溶解氧將被生物呼吸作用迅速消耗殆盡，厭氧細菌將分解其，導致硫化氫積聚。在這些有毒的條件下，幾乎沒有能生存的底棲生物。在最極端的情況下，下沉作用不足可能會導致大規模滅絕。古生物學家推測，2.5億年前，深海幾乎停止流動。含氧量低的硫化物和富含甲烷的水充滿了深海，並進入了大陸棚，在地球史上最大的滅絕事件——二疊紀－三疊紀滅絕事件中，消滅了所有海洋物種的95％。 

**地點**
下沉流發生在北大西洋的亞級迴旋區，那裡有數個地表水流匯合，冷水匯合了較溫暖的水，例如南冰洋最外邊界，南極冷水沉入了較南太平洋和南大西洋的水域以下。在一些海岸線上也存在下沉現象，風向的吹動導致埃克曼運輸將水移動向海岸，然後使水被向下推。 

**參見**
地殼下沉- 對流- 丹麥海峽- 上升流

**參考文獻**

**外部連結**
  風力驅動的地表電流：上升流和下降流 date=20220111102740 -  德盧斯的海灘水溫：上升和下降 date=20220113153947 -  德盧斯的海灘水溫：上升和下降 date=20220113153947
腎綜合徵出血熱

腎綜合徵出血熱（hemorrhagic fever with renal syndrome，HFRS）是一種主要由鼠類攜帶漢坦病毒引起的自然疫源性疾病。引起腎綜合徵出血熱的病毒主要有漢灘病毒(HTNV)、漢城病毒(SEOV)、普馬拉病毒(PUUV)和多不拉伐病毒(DOBV)等。臨床症狀主要有發熱、出血、頭痛、低血壓休克及腎臟損害等。傳播通過接觸宿主動物的排洩物、傷口感染、氣溶膠, 還可通過蟎類等傳播或通過母體垂直傳播。歐亞大陸是腎綜合徵出血熱的主要傳播地區，死亡率為12%。

**參考文獻==
錫翁格河

錫翁格河是瑞士的河流，位於該國西部，流經弗裡堡州，屬於薩訥河的左支流，河道全長16公里，流域面積45平方公里，發源自桑薩勒附近，最終注入格呂耶爾湖。

**參考資料**
 http://www.hadesdaten.unibe.ch/sites/dateien/de/tab/1_Grundlagen/Tafel_13.txt date=20140819083326
孟靈休

孟靈休（catIdx=M），平昌郡安丘縣人，東晉、南朝宋政治人物，為晉末重臣孟昶之子。

**生平**
東晉義熙六年（410年），丹楊尹、監中軍留府事孟昶服藥自殺。其後，孟靈休襲封臨汝縣開國公。南朝宋建立後，孟靈休曾任太尉長史，官至秘書監。

**品行**
孟靈休擅長彈棋，與同為平桓玄功臣之後的何無忌之子安成公何勗都以生活奢侈聞名，二人常與宋武帝外孫徐湛之分享餚膳、器服、車馬。何勗以食物奢侈聞名，孟靈休以飾品奢侈聞名，因此京城人評價二人稱：「安成食，臨汝飾。」徐湛之則兼具二者。
孟靈休曾患有灸瘡。同為功臣之後的劉穆之之孫南康公劉邕前來拜訪孟靈休，看到脫落掉在床上的瘡痂後便撿起來吃。孟靈休大驚，問其何故，劉邕則回答說自己喜歡吃痂。於是，孟靈休將身上尚未脫落的痂都剝下來給劉邕吃。劉邕離開後，孟靈休給何勗寫信稱自己因剝痂而遍體流血。

**家庭**
子：孟詡，中軍參軍，襲封臨汝公。

**參考文獻==
松納茨河

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松納茨河是瑞士的河流，位於該國西部，流經弗裡堡州，屬於薩訥河的左支流，河道全長13公里，發源自弗裡堡和帕耶訥之間，河口處在巴貝雷什。

**參考資料**
 Commons: Sonnaz – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
1-溴十一烷

1-溴十一烷是一種有機化合物，化學式為C11H23Br。它可由1-十一醇和溴在三苯基膦的存在下於二氯甲烷中反應得到。1-十二烷酸和溴、氧化汞在四氯化碳中迴流反應，也可得到1-溴十一烷。它和疊氮化鈉在DMF中反應，可以得到正十一烷基疊氮化物。它和三苯基膦反應，得到季鏻鹽十一烷基三苯基溴化鏻。

**參考文獻==
孟詡

孟詡（catIdx=M），字元亮，平昌郡安丘縣人，南朝宋政治人物，為孟昶之孫、孟靈休之子。

**生平**
南朝宋元嘉年間，秘書監孟靈休去世。其後，孟詡襲封臨汝縣開國公，官至中軍參軍。
孝建元年（454年），荊州刺史、南郡王劉義宣起兵叛亂。消息傳至京城時，其子劉愷在尚書寺內，為逃命而穿上婦人衣服，乘車投奔孟詡。孟詡在妻子的房間內挖了一個地窟，以藏匿劉愷。事情敗露後，孟詡與劉愷二人皆被誅殺。

**家庭**
夫人：劉茂姬，劉義融第三女，在孟詡被殺後離婚。

**參考文獻==
塔韋納河

塔韋納河是瑞士的河流，位於該國西部，流經弗裡堡州，屬於森瑟河的左支流，河道全長15公里，流域面積53平方公里，發源自迪丁根和塔費爾之間。

**參考資料**
  Topographische Einzugsgebiete der Schweizer Gewässer: Taverna date=20181007111453 - http://www.hadesdaten.unibe.ch/sites/dateien/de/tab/1_Grundlagen/Tafel_13.txt date=20140819083326 -  Topographische Einzugsgebiete der Schweizer Gewässer: Taverna date=20181007111453
特雷姆河

特雷姆河是瑞士的河流，位於該國西部，流經弗裡堡州，屬於薩訥河的左支流，處於弗賴堡前阿爾卑斯山脈地區，河道全長16公里。

**參考資料**
 http://www.hadesdaten.unibe.ch/sites/dateien/de/tab/1_Grundlagen/Tafel_13.txt date=20140819083326
漢坦病毒肺綜合徵

漢坦病毒肺綜合徵（Hantavirus pulmonary syndrome，縮寫：HPS）是由漢坦病毒中的辛諾柏病毒（SNV）、安第斯病毒（ANDV）引起的一種疾病，主要分佈於美洲大陸，死亡率為60%。

**參考文獻==
今道英治

今道英治（j=今道 英治 (いまみち えいじ)；1月10日）是日本漫畫家、插畫家和模型設計師。

**生平**
1952年，今道英治出生於日本長崎縣。16歲時，今道觀賞瞭望月三起也的劇作《最前線》，給他留下了深刻的印象，並在初中畢業後搬到東京，擔任望月的助手。 
1970年，今道辭去了助手一職，並以本名於別冊少年サンデー連載漫畫《哭泣》，正式出道intro。1978年，今道連載了《紅鷹號》一作，獲得大眾關注，並繼而推出數部續作。今道亦在1970年代末開始研究和設計模型和盒裝藝術，曾為青島文化教材社設計模型和遊戲軟件製造商PlayStation 2的遊戲軟件中繪製封面和插圖intro。目前今道仍然活躍於漫畫和設計界，最新的漫畫作品是與東映共同製作的「漫畫我們與人權」intro。 

**作品**
今道英治於1970年出版了出道作《哭泣》，並在1972年連載了《明鏡超人》、《銀色假面》系列和《緊急命令》系列三部長篇作品和《超級七年級》、《熱血猴久助》和《鋼鐵王》。後於1973-77年間連載了《GO！GO Squire》、
《猴子軍》、《金剛大魔神》、《金剛戰神》、《正義神鷹的象徵》、《組合機器人阿特蘭格》、《超電磁機器人 孔巴德拉V》和《超歷史上最大的策略》等短篇作品。1978年，今道連載了《紅鷹號》一作，獲得大眾關注，並繼而推出續作《紅鷹號 PART II》、《紅鷹聯合艦隊》、《紅鷹護衛隊》和《紅鷹古機器人戈迪加爾》。

**參考資料**


**外部連結**
  今道英治個人網頁 date=20200218053857
天賜的聲音

《天賜的聲音》（The Treasured Voice）是一檔中國電視音樂選秀節目，在浙江衛視播出，至今已播出五季。

**概要**

**第一季至第三季**
每期將有六組飛行音樂合夥人兩兩成組合作演唱，其中一人將有機會與常駐音樂合夥人合作，共同演繹一首由音樂合夥人帶來的金曲，最終將由音樂點評人共同選出一首本場推薦金曲。
未被飛行合夥人選擇的常駐合夥人亦可向飛行嘉賓發出邀請，若飛行合夥人接受邀請，將優先於選擇的常駐合夥人成組。若常駐合夥人最終不只一位合夥人，將於排演後選擇出最終音樂合夥人。

**第四季**
本季賽制與前三季不同，每集共邀請十二至十五位歌手擔任音樂合夥人，並由他們自行進行兩兩配對演唱；如果合夥人數量為單數，則最終會有一名歌手在該集節目輪空。在每輪歌曲演唱後，聲音鑒賞團成員會在已演唱的歌曲中共同選出目前的待定金曲，最終獲得推薦金曲的搭檔將分別擔任下一期的隊長，帶領本隊的三對歌手進行歌曲表演並角逐金曲稱號。從第二階段起，每期均會由在場觀看錄製的兩百位觀眾額外選出一首人氣金曲。

**第五季**
跟往季不同，本季的所有音樂合夥人皆可以自由搭配。每集結束後，經聲音鑒賞團一致合議選出該集的推薦金曲。

**第六季**
已開播。

**總覽**

**主要音樂合夥人**
 圖例
border=darkgray 常駐音樂合夥人
border=darkgray 半常駐音樂合夥人
border=darkgray 特邀音樂合夥人
border=darkgray 飛行音樂合夥人
}
胡海泉
張韶涵
王力宏
蘇有朋
韓雪
吳青峰
陶喆
孟美岐
張信哲
尚雯婕
譚晶
周深
GAI
張碧晨
劉惜君
吉克雋逸
汪蘇瀧
王赫野
希林娜依·高
張靚穎
陳楚生
姚曉棠
楊坤
楊宗緯
-{於}-文文
容祖兒
陳冰
周柏豪
陳立農
A-Lin
梁詠琪
劉宇寧
黃子弘凡
譚維維
王源
肖俊

**飛行音樂合夥人列表**

**嘉賓列表**

**音樂合夥人召集人列表**

**季度**
}

**外部鏈接**
 1315706994
*浙江衛視音樂頻道 ZJSTV Music Channel- 浙江衛視《天賜的聲音》官方網站 date=20220318172929
沃韋斯河

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沃韋斯河（Veveyse，vəvɛz）是瑞士的河流，位於該國西部，流經弗裡堡州和沃州，屬於羅訥河的支流，河道全長21公里，流域面積65平方公里，河口處在沃韋。

**參考資料**
 https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-gebietsauslaesse/2327/extendedHtmlPopup?lang=de
阿隆東河

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阿隆東河（Allondon，alɔ̃dɔ̃）是西歐的河流，流經法國和瑞士，屬於羅訥河的右支流，河道全長18公里，流域面積148平方公里，發源自埃什訥韋，河口處在達爾達尼。

**參考資料==
艾爾河 (阿爾沃河支流)

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艾爾河（Aire，LL-Q150 (fra)-Jérémy-Günther-Heinz Jähnick-Aire.wav）是西歐的河流，流經法國和瑞士，屬於阿爾沃河的左支流，河道全長18公里，流域面積148平方公里，發源自昂迪伊，河畔城鎮有聖於連昂熱訥瓦。

**參考資料**
 http://www.ge.ch/grandconseil/data/texte/PL08490.pdf date=20160304120326 -  Gewässer FR/V0240560 auf sandre.eaufrance.fr-  Wasserqualität und Karte der Wasserläufe im Kanton Genf-  Geo-Informationsportal Kanton Genf, Wasserläufe date=20160305121450 -  Das Renaturierungsprojekt der Aire gewinnt den Landschaftspreis des Europarats date=20201201032806
德里茲河

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德里茲河（Drize，dʁiz）是西歐的河流，流經法國和瑞士，屬於艾爾河的支流，河道全長9公里，發源自薩萊沃山，河口處在卡魯日。

**參考資料**
  Quelle geoportail.gouv.fr-  Mündung date=20160412093712  auf dem Geoserver der Schweizer Bundesverwaltung.
埃爾芒斯河

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埃爾芒斯河（Hermance，ɛʁmɑ̃s）是西歐的河流，流經法國和瑞士，屬於羅訥河的支流，流經上薩瓦省，河道全長13公里，流域面積44平方公里，最終注入萊芒湖。

**參考資料**
  Geoserver date=20140819084155  der Schweizer Bundesverwaltung.-  Quelle geoportail.gouv.fr-  Mündung geoportail.gouv.fr
萊爾河 (羅訥河支流)

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萊爾河是西歐的河流，流經法國和瑞士，屬於羅訥河的支流，河道全長14公里，流域面積50平方公里，發源自普雷西伊，河口處在尚西。

**參考資料**
  Geoserver date=20210122035955  der Schweizer Bundesverwaltung.-  Quelle geoportail.gouv.fr-  Mündung geoportail.gouv.fr
塞馬茲河

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塞馬茲河是瑞士的河流，位於該國西部，流經日內瓦州，屬於阿爾沃河的支流，河道全長15公里，流域面積37平方公里，河口處在謝訥布日裡和謝訥堡之間。

**參考資料**
  Einzelnachweise auf dem Geoserver der Schweizer Bundesverwaltung- Hydrologischer Atlas der Schweiz des Bundesamtes für Umwelt BAFU, Tafel_13-  Einzelnachweise date=20121015022745  auf dem Geoserver der Schweizer Bundesverwaltung
嵩嶽慧安

嵩嶽慧安一稱嵩嶽慧安（709年），又稱老安，荊州枝江（今湖北省宜昌市枝江市）人。衛氏。禪宗高僧，法嗣於禪宗五祖東山弘忍。唐太宗貞觀年間，慧安至黃梅山，參謁五祖弘忍，得其心要。
高宗麟德元年（664），慧安遊終南山，棲居石壁。永淳二年（683），高宗下詔造招提寺，延請禪師居住。至武則天稱帝后時詔見，慧安成為了一代國師。神龍二年（706），中宗賜紫袈裟。延請慧安禪師入宮，度弟子二十七人。
景龍三年（709，《碑》作“二年”），是年三月三日，矚門人︰「吾死已，將屍向林中，待野火焚之。」至八日，閉戶偃身而寂。隋開皇二年壬寅生。唐景龍三年己酉滅。春秋一百二十八歲。時稱老安國師。門人遵其遺命，將遺體安置在林間，果然看到野火焚身，得舍利八十粒，內五粒色紫。門人建塔安置。

**法嗣**

**師承**
弘忍

**弟子**
坦然禪師 

**參考來源 == 


**外部連結**
 高僧故事：經歷九代帝王的128歲老禪師 date=20200205135232 - 農曆三月初八 唐朝高僧嵩嶽慧安國師圓寂紀念日
韋爾蘇瓦河

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韋爾蘇瓦河（Versoix，vɛʁswa）是西歐的河流，流經法國和瑞士，屬於羅訥河的支流，河道全長27公里，流域面積89平方公里，發源自迪沃訥萊班，河口處在韋爾蘇瓦。

**參考資料**
  Die Versoix (französisch) date=20210116085553 -  Flussbeschreibung für Wasserfahrten date=20160804130541
湖州市鐵路運輸

湖州鐵路運輸，是中華人民共和國浙江省湖州市鐵路運輸系統。主要包括幹線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通四張網，於2020年提出了四網融合的目標。

**主要項目**
2020年，湖州市政府報告提出推進建設滬蘇湖高鐵、湖杭高鐵，開通運營商合杭高鐵，開工建設杭德城際鐵路，提出了打造軌道上的湖州，謀劃寧杭高鐵二通道、環太湖軌道交通、湖嘉城際、水鄉旅遊線、市域和中心城市軌道交通等鐵路項目，6月，商合杭高鐵通車，滬蘇湖高鐵正式開建。2021年，提出建設四三二一工程，為“軌道上的湖州”建設行動方案（2021-2025年）計劃推進的10個軌道交通項目，其中，如通蘇湖城際鐵路擁有者之一為浙江如通蘇湖城際鐵路有限公司，該公司主要控股單位為湖州市軌道交通集團。

**如通蘇湖城際鐵路**
2021年,如通蘇湖城際正式列入發改基礎﹝2021﹞811號文國家發展改革委關於印發《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》的通知，其浙江段擁有者為湖州市軌道交通建設管理服務中心以及湖州市軌道交通集團主要控股的浙江如通蘇湖城際鐵路有限公司。2022年，正式開工。

**滬蘇湖高鐵**
2021年，滬蘇湖高鐵第一片鋼橫樑吊裝成功。

**水鄉旅遊線**
2020年，被國家發改委列入近三年長三角城際鐵路、市域（郊）鐵路開工項目清單。

**杭德城際鐵路**
2020年，被國家發改委列入近三年長三角城際鐵路、市域（郊）鐵路開工項目清單。2023年，該鐵路在建設中，該鐵路亦為德清縣最大的基礎設施建設項目。

**歷史**
2020年8月，中國共產黨湖州市第八屆委員會第九次全體會議提出以“軌道上的湖州”引領樞紐門戶城市建設，推進湖杭鐵路等鐵路項目建設。10月，湖州市軌道交通集團成立，該集團助力市委、市政府加快建設“軌道上的湖州”。12月，該集團為軌道上的湖州建設發展進行招標。
2021年，湖州召開軌道上的湖州建設動員大會，再次提出構建幹線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通“四網融合”，以及“135”軌道交通圈、“1小時”軌道通勤網等要求。

**參見**
湖州市軌道交通集團

**參考資料==
希呂河

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希呂河是瑞士的河流，位於該國中部，流經施維茨州和格拉魯斯州，河道全長8.3公里，流域面積53.6平方公里，最終注入克隆泰爾湖。

**參考資料**
 https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-teileinzugsgebiete_2/81690/extendedHtmlPopup?lang=de date=20170809172013 -  Mittlere Abflüsse und Abflussregimetyp für das Gewässernetz der Schweiz: Chlü date=20201107052358 , Bundesamt für Umwelt (BAFU)
1-溴癸烷

1-溴癸烷是一種有機化合物，化學式為C10H21Br，它可由1-癸醇的溴化反應制得。它和疊氮化鈉在二甲基亞碸中反應，可以得到癸基疊氮化物。它和三苯基膦在甲苯中迴流反應，得到季鏻鹽正癸基三苯基溴化鏻。

**參考文獻==
杜納格爾河

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杜納格爾河是瑞士的河流，位於該國東部，流經格拉魯斯州，屬於林特河的支流，處於格拉魯斯山地區，河道全長7.9公里，流域面積18.8平方公里，河口處在林塔爾。

**參考資料**
 https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-teileinzugsgebiete_2/61020/extendedHtmlPopup?lang=de date=20170924141400 -  Mittlere Abflüsse und Abflussregimetyp für das Gewässernetz der Schweiz: Durnagel date=20210117203854
費奇巴赫河

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費奇巴赫河是瑞士的河流，位於該國東部，流經烏裡州和格拉魯斯州，處於格拉魯斯山地區，河道全長12.5公里，流域面積42.6平方公里，河口處在林塔爾。

**參考資料**
 https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-teileinzugsgebiete_2/37340/extendedHtmlPopup?lang=de date=20170924140710  - http://www.hoefner.ch/index.cfm?ressort=home&source=news&id=1971 date=20160902054833 - https://www.swv.ch/Fachinformationen/Wasserkraft-Schweiz/Kraftwerkspark/EZG-Linth-Limmat date=20210303085909 - http://www.srf.ch/news/regional/ostschweiz/axpo-verzichtet-auf-ausbau-des-glarner-projekts-faetschbach date=20210121223055
倫奇河

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倫奇河是瑞士的河流，位於該國東部，流經格拉魯斯州，屬於林特河的左支流，河道全長6.4公里，流域面積90.9平方公里，發源自克隆泰爾湖。

**參考資料**
 https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-teileinzugsgebiete_2/34472/extendedHtmlPopup?lang=de date=20170924140308
穆爾格巴赫河 (林特河支流)

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穆爾格巴赫河是瑞士的河流，位於該國東部，流經格拉魯斯州和聖加侖州，屬於林特河的支流，河道全長12.7公里，流域面積41.7平方公里，最終在誇爾滕注入瓦倫湖。

**參考資料**
 https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-teileinzugsgebiete_2/33142/extendedHtmlPopup?lang=de date=20170924182245
米勒巴赫河 (勞蒂河支流)

米勒巴赫河是瑞士的河流，位於該國東部，流經格拉魯斯州，屬於勞蒂河的支流，處於格拉魯斯山地區，河道全長6.4公里，流域面積6.3平方公里。

**參考資料**
  Topographische Einzugsgebiete Schweizer Gewässer: Mühlebach date=20201109213432 -  Kurzinformation des Fischereiverbandes Glarus date=20190102050959
美國總統氣候特使

美國總統氣候特使（U.S. Special Presidential Envoy for Climate）為美國總統行政辦公室的內閣級別職位，在行政部門內享有能源政策和氣候政策方面的權力。時任總統喬·拜登於2021年1月20日正式創立此職位，首任特使為約翰·福布斯·凱瑞。

**歷史**
2020年11月23日，總統當選人喬·拜登宣佈前美國國務卿約翰·福布斯·凱瑞將在他的內閣中出任總統氣候特使，隸屬於美國國家安全委員會。
總統氣候特使的非正式稱謂為“氣候沙皇”。白宮此前也有一個類似的職位，即是卡羅爾·布朗納於2009年至2011年出任的白宮能源與氣候變化政策辦公室主任，但當時該職位偏重於協調政府的能源和氣候政策，與能夠對能源和氣候政策進行決策的總統氣候特使有別。需要特別說明的是，總統氣候特使是國家安全委員會首個專責處理氣候變化問題、解決影響國家安全的氣候危機的職位。

**歷任特使**

**參見**
 白宮國家氣候顧問- 中國氣候變化事務特使列表

**參考資料 ==
勞蒂河

勞蒂河是瑞士的河流，位於該國東部，流經格拉魯斯州，屬於林特河的支流，河道全長4.8公里，流域面積65.6平方公里，該河流發源自上湖。

**參考資料**
 https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-teileinzugsgebiete_2/43067/extendedHtmlPopup?lang=de date=20170924140832 -  Topographische Einzugsgebiete Schweizer Gewässer: Rauti date=20201109130946
羅斯馬特希呂河

羅斯馬特希呂河是瑞士的河流，位於該國東部，流經格拉魯斯州，屬於希呂河的右支流，河道全長7公里，流域面積33平方公里，河畔城鎮有格拉魯斯。

**參考資料**
 https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-teileinzugsgebiete_2/5333/extendedHtmlPopup?lang=de date=20170924182147 -  Mittlere Abflüsse und Abflussregimetyp für das Gewässernetz der Schweiz: Rossmatter Chlü, Bundesamt für Umwelt (BAFU)
塞尤姆·梅斯芬

塞尤姆·梅斯芬（ሰዩም መሰፍን，catIdx=Mesfin），埃塞俄比亞政治人物。曾任外交部長、駐中華人民共和國大使。

**生平**
1949年1月25日生於阿迪格拉特。1967年至1971年，就讀於巴赫達爾理工學院化學專業。1974年畢業於海爾·塞拉西一世大學科學學院。1975年參與成立提格雷人民解放陣線。1980年代，他擔任埃塞俄比亞人民革命民主陣線外交事務委員會主席。他也是提格雷馬列主義聯盟成員。
1991年，埃塞俄比亞人民革命民主陣線推翻門格斯圖·海爾·馬里亞姆，成立過渡政府。他出任外交部長。2001年至2011年，擔任埃塞俄比亞航空公司董事長。2002年至2011年，擔任提格雷解放基金會董事長。
2011年至2017年，他出任埃塞俄比亞聯邦民主共和國駐中華人民共和國特命全權大使。2014年至2016年，擔任東非政府間發展組織特派南蘇丹爭端主要調解人。
2021年1月13日，他在埃塞俄比亞北部提格雷地區的一次衝突中喪生，終年71歲。

**參考資料==
森夫河

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森夫河是瑞士的河流，位於該國東部，流經格拉魯斯州，屬於林特河的右支流，處於格拉魯斯山地區，河道全長19公里，流域面積210平方公里。

**參考資料**
 https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-teileinzugsgebiete_2/95635/extendedHtmlPopup?lang=de date=20170924225205 -  Mittlere Abflüsse und Abflussregimetyp für das Gewässernetz der Schweiz: Sernf
克瓦特河

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克瓦特河（Coeuvatte）是西歐的河流，流經法國和瑞士，屬於阿萊訥河的右支流，河道全長16公里，發源自波朗特呂東北面，河口處在容什雷。

**參考資料**
  Mündungshöhe gemäß geoportail.gouv.fr
雷諾·努丁

雷諾·努丁（Reino Nordin；catIdx=Nordin），芬蘭演員及音樂家。
他單獨以及和他的樂隊一起發行過幾張專輯。他的最著名的單曲為《我投降》（Antaudun）。

**參考文獻**

**外部連接**
0635107
天賜的聲音 (第二季)

《天賜的聲音》第二季（The Treasured Voice 2）是一檔中國電視音樂選秀節目，於2021年1月15日起每週五晚播出。本季三位常駐音樂合夥人為張韶涵、胡彥斌、胡海泉，五位半常駐音樂合夥人為陶喆、孟美岐、張信哲、尚雯婕、譚晶；袁婭維則為飛行音樂合夥人召集人 。

**節目規則**
每期將有六組飛行音樂合夥人兩兩成組合作演唱，其中一人將有機會與常駐音樂合夥人合作，共同演繹一首由音樂合夥人帶來的金曲，最終將由音樂點評人（丁太升、郝雷、流水紀、鄧柯、王碩）共同選出一首本場推薦金曲。
未被飛行合夥人選擇的常駐合夥人亦可向飛行嘉賓發出邀請，若飛行合夥人接受邀請，將優先於選擇的常駐合夥人成組。若常駐合夥人最終不只一位合夥人，將於排演後選擇出最終音樂合夥人。

**常駐／半常駐音樂合夥人**

**飛行音樂合夥人**

**第一階段**

**第二階段**

**終極階段**

**表演曲目**

**第一階段**

**第二階段**

**終極階段**

**天賜盛典**
第12期於2021年4月2日在浙江衛視首播。

**備註**

**參考資料**

**外部連結**
ztvkalaok
馬耀添

馬耀添（Jimmy Ma Yiu-tim，catIdx=Ma馬），是香港執業大律師，Liberty大律師事務所成員，前香港立法會秘書處法律顧問、法律事務部主管，現任香港城市大學法律學院客座教授以及深圳大學客座教授、嶺南大學校董會和諮議會成員和新華保險獨立董事，並曾任快活谷扶輪社主席。

**簡介**
馬博士於1985年，在當時的皇家警隊服務了11年後，以檢察官的身份於當時的律政署開展他的律師事業。於1988年，他被借調到行政及立法兩局非官守議員辦事處工作，並於1996年2月至2015年6月底出任立法會秘書處法律顧問。
馬博士作為立法機關法律顧問的職責，包括向立法會主席提供涉及立法會事務的法律問題提供意見，這工作包括主理所有涉及立法會、立法會主席、立法會其他議員及立法會秘書的司法覆核案件。馬博士亦同時是立法會各重要委員會的法律顧問。這些委員會包括立法會內務委員會、財物委員會及就公共政策及有關問題進行調查的專責委員會等。馬博士是議會行事方式及程序的專家，就香港特別行政區立法會歷史、規則及行事方式參考手冊一書（一部香港立法程序的權威指引）的編寫，提供重要的顧問服務。
馬博士就提交立法機構審議和通過的法案和附屬法例及就解釋《基本法》所涉及的問題提供法律意見的工作，經驗豐富。在他執業期間，馬博士有向個別立法會議員、上市公司及政府提供有關基本法問題及立法會運作的法律意見。
馬博士的執業領域範疇廣泛，曾代理監護委員會及社會工作者註冊委員會設立的上訴委員會的法律程序，就涉及大廈管理、企業及商務、僱傭、人身傷害、繼承及信託的問題提供法律意見。在刑事方面的法律工作，馬博士不時代表政府進行檢控工作，亦有代表被告作辯護律師。
於公法領域，馬博士曾以代理律師的身份處理一些涉及政府或法定機構的司法覆核法律程序。

**相關事件**

**梁遊宣誓覆核案**
2016年10月18日下午，律政司向高等法院提出司法覆核，覆核立法會主席允許梁頌恆、遊蕙禎議員重新宣誓的權力。特區政府一方由資深大律師餘若海、資深大律師莫樹聯、大律師馬耀添及大律師孫靖乾代表出庭。11月15日，法庭裁定政府於立法會宣誓風波司法覆核中勝訴，梁頌恆和遊蕙禎於2016年10月12日所據稱作出的宣誓，違反《基本法》及《宣誓及聲明條例》，因此有關宣誓屬無效及沒有法律效力；以及宣佈梁頌恆和遊蕙禎自2016年10月12日起取消其就職議員的資格，並已離任立法會議員的職位，他們無權以立法會議員身分行事。

**緊急法及禁蒙面法覆核案**
時任香港行政長官林鄭月娥在2019年10月4日以行政長官會同行政會議形式引用《緊急情況規例條例》繞過立法會訂立《禁蒙面法》。法例在訂立後隨即成為反修例運動抗爭者的新反抗目標，破壞性的示威活動反而愈演愈激烈。民主及本土陣營共25位立法會議員及前議員就法例向高等法院提出司法覆核，並在2019年11月18日勝訴。法院裁定《緊急情況規例條例》及《禁止蒙面規例》的條文違反《香港基本法》，而律政司及香港警察亦即時暫停按有關法例作出非法拘捕及起訴。特區政府隨後提出上訴，聆訊於2020年1月9日至10日進行，並於2020年4月9日作出裁決。在2019冠狀病毒病疫情威脅下，民主及本土陣營要求特區政府擱置上訴。律政司堅持上訴，高等法院上訴庭於2020年4月9日頒布判詞，裁定律政司上訴部得直，裁定以《緊急法》實施《禁止蒙面規例》沒有違憲，惟只在「非法集結」及「未經批准集結」的情況下生效。但律政司及泛民都不服上訴庭的判決，並已分別入稟上訴庭申請終審上訴許可並獲批准。特區政府一方由余若海資深大律師、孫靖乾資深大律師、馬耀添大律師及呂世傑大律師代表出庭。2020年12月21日，香港終審法院裁定民主派就《緊急情況規例條例》及《禁止蒙面規例》司法覆核敗訴，政府終極上訴得直。但由於政府一方沒有就《禁止蒙面規例》第5條，即「警員有權要求身處公眾地方人士除去蒙面物品」違憲的裁決上訴，因此該條維持失效。

**參考資料 ==
伊莎貝爾·卡西利亞斯·古茲曼

伊莎貝爾·卡西利亞斯·古茲曼（Isabella Casillas Guzman），美國政府官員、商業倡導者，曾在拜登政府中擔任小企業管理局局長。

**生平**
伊莎貝爾·卡西利亞斯·古茲曼生於美國加利福尼亞州伯班克，祖上在墨西哥革命期間從阿瓜斯卡連特斯州和哈利斯科州逃到德克薩斯州，她是家族的第四代。她還擁有猶太人、德國和華人血統。1960年，古茲曼的父親從德克薩斯州搬到洛杉磯。
古茲曼獲賓夕法尼亞大學沃頓商學院理學學士學位。
2019年4月起，古茲曼擔任加利福尼亞州長經濟開發辦公室下轄小企業倡導辦公室主任，也在奧巴馬政府出任小企業管理局局長副幕僚長。兼任洛杉磯ProAmerica Bank戰略計劃主任。
2021年1月7日，喬·拜登提名古茲曼出任小企業管理局局長。2021年3月6日，參議院通過古茲曼的提名。

**參考資料**

**外部鏈接**
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弗拉基米爾·普羅託波波夫

弗拉基米爾·亞歷山德羅維奇·普羅託波波夫（Владимир Александрович Протопопов，catIdx=Protopopov），蘇聯及俄羅斯經濟學家、政治人物。蘇共二十五、二十六和二十七大代表。

**生平**
1925年生於圖拉省葉皮凡。1945年參加蘇日戰爭，擔任無線電操作員。1965年畢業於莫斯科國立大學經濟學系。1971年至1976年，擔任莫斯科國立大學黨委書記。1968年獲經濟學副博士學位。1991年晉升教授。2002年獲俄羅斯聯邦功勳高等教育工作者稱號。
2021年1月12日在莫斯科逝世。

**參考資料==
桂格·布萊登

桂格·布萊登（Gregg Braden，）是美國新紀元作家。出生於密蘇裡州，早年曾當過太空電腦系統設計師、電腦地質師和技術操作經理。他花了多年時間研究如何將靈性和科學結合。
布萊登因聲稱地球的磁極即將反轉而聞名。他認為地球磁場的變化可能會對人類DNA產生影響。他還主張人類的情感會影響DNA、集體祈禱可能具有治癒效果。
2009年，其著作《Fractal Time》成為《紐約時報》暢銷書。

**參考文獻**

**外部連結**
 GreggBraden- GreggBraden- 3307666
常陸青柳站

常陸青柳站（f=y）是位於茨城縣常陸那珂市大字枝川363號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水郡線車站。

**歷史**
 1897年（明治30年）11月16日：太田鐵道青柳站啟用。- 1901年（明治34年）10月21日：太田鐵道轉讓至水戶鐵道。- 1927年（昭和2年）12月1日：水戶鐵道被國有化。成為國有鐵道車站。同時此站改名為常陸青柳站。- 1960年（昭和35年）2月1日：結束貨物起卸業務。- 1983年（昭和58年）6月1日：水郡線CTC化，此站成為無人車站。此站繼續設有列車交會設備。此站繼續設有簡易委託業務（業務只限售賣車票）。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。- 2001年（平成13年）5月8日：設置簡易型自動售票機。
車站大樓在有人車站時代一直使用，後來車站大樓被拆毀並重建為簡單候車室。關於車票售賣，車站成為無人車站後，曾經設有來自水戶站的職員前往此站售票車票，後來中止這安排，變為設置現金專用自動售票機，該售票機可發售140日圓區間～1800日圓區間（在2013年3月前只可售賣100km圈內車票）車票。售票機設置當初可購買東京山手線內至水戶站之間的自由席特急票，現時已經停止發售上述車票，這是由於上述車票在投進下車站自動閘機時經常發生問題。
在2011年（平成23年）3月11日發生東日本大震災，使水郡線停止運作。在4月11日「常陸青柳～安積永盛」之間和「上菅谷～常陸太田」之間重開。在4月15日全線重開前，此站設有代行巴士服務。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面2線的島式月臺。車站出入口與月臺之間設有站內平交道。
此站是由上菅谷站管理的無人車站。月臺設有上蓋、壁報板和長椅。此站設有自動售票機。

**月臺**
參考
在旅客資訊上沒有編排月臺編號。

**使用狀況**
在2009年的乘車人次為1日平均491人。

**車站周邊**
在官方地址中，此站位於常陸那珂市內，月臺南半部分位於水戶市青柳町。車站附近的建築物大部分位於水戶市內。從車站可遠眺水戶藝術館。- 青柳公園
** 水戶市民體育館- 水戶市公設地方批發市場- 勝田枝川郵局- 國道349號- 茨城縣道232號市毛水戶線
*: 在縣道上設有行走於水戶站至勝田站方向之間的巴士路線。最近的巴士站是「水府橋」巴士站。- Hello Work水戶- 國道6號

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■水郡線
: 水戶－常陸青柳－常陸津田

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Hi

**外部連結**
 name=常陸青柳
浙贛粵運河

浙贛粵運河是一項規劃中的水運工程，由浙贛運河、贛粵運河兩部分組成。運河規劃總投資3200億元人民幣，長度約1988公里。項目建成後將打通錢塘江、贛江、珠江三大流域，連接長三角與粵港澳大灣區兩大經濟圈。

**參考資料 ==
容聲

容聲（Ronshen）是海信家電旗下的一個冰箱品牌，該品牌最早由廣東省順德縣容奇鎮工業辦副主任潘寧於1984年在順德縣創辦的廣東省順德珠江冰箱廠所持有。1988年，廣東省順德珠江冰箱廠更名為廣東珠江冰箱廠。1992年，珠江冰箱廠更名為廣東科龍電器股份有限公司。1996年和1999年，科龍電器分別在香港證券交易所和深圳證券交易所上市。2005年，科龍被海信收購。2007年，廣東科龍電器股份有限公司更名為海信科龍電器股份有限公司。

**參考資料**

**外部連結 ==
喬治·奧威爾廣場

right
喬治·奧威爾廣場（加泰羅尼亞語：Plaça de George Orwell）是西班牙巴塞羅那的一個廣場。位於舊城區的哥特區。

**名稱**
該廣場開闢於1990年。在最初的六年裡，廣場沒有正式名稱，俗稱為 "plaza del tripi",指的是主宰該廣場的超現實主義雕塑，是萊安德雷·克里斯托弗（Leandre Cristòfol）的作品,以及該地區常見的 trapicheo。
1996年，市議會決定將廣場以喬治·奧威爾命名。這位英國作家在1936-1937年住在巴塞羅那，是一名馬克思主義統一工人黨的戰士, 作為志願者來到前線參加共和派一方作戰。1938年，奧威爾發表描寫西班牙內戰的成名作《向加泰羅尼亞致敬》，描寫他在西班牙的經歷，作品特別描繪了舊城區蘭布拉大道及其周圍環境的場景， 因此市議會選擇了附近的一個空間，以他命名。

**參考**
 isbn=978-84-96924-94-9- publisher=Tesis de licenciatura - Universidad de Barcelona. Departamento de Antropología Cultural y Historia de América y África
分類:巴塞羅那廣場
常陸津田站

常陸津田站（f=y）是位於茨城縣常陸那珂市大字津田字西山2171番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水郡線車站。

**歷史**
 1935年（昭和10年）9月1日：國有鐵道旅客車站啟用。- 1944年（昭和19年）11月11日：車站暫停營業。- 1953年（昭和28年）2月1日：車站重開。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。- 2001年（平成13年）5月8日：設置簡易型自動售票機。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。
此站是由上菅谷站管理的無人車站。此站設有自動售票機。在售票機設置當初可購買東京山手線內至水戶站之間的自由席特急票，現時已經停止發售上述車票，這是由於上述車票在投進下車站自動閘機時經常發生問題。
在候車室內設有簡易電子顯示牌，從電子牌可得知列車運行狀況。
月臺是建設在彎曲上，在月臺上設有乘務員專用的顯示屏，以及監察月臺情況。在一人控制運輸時以外的車內自動廣播中，會提醒乘客留意月臺與車廂之間的空隙。

**使用狀況**
在2009年的乘車人次為1日平均268人。

**車站周邊**
車站位於常陸那珂市內。車站出入口鄰近常陸那珂市、水戶市和那珂市三市交界。在月臺上可見看國道。車站附近為住宅區。
另外，車站前設有市營免費單車停泊處，由常陸那珂市建設和管理。- 勝田津田郵局- 那珂中臺簡易郵局- 國道349號

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■水郡線
: 常陸青柳－常陸津田－後臺

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Hi

**外部連結**
 name=常陸津田
吳桂林

吳桂林（），安徽無為人，安徽師範大學中文系畢業，中華人民共和國地方政治人物。

**生平**
1986年7月參加工作，1989年10月加入中國共產黨。歷任巢湖地委講師團科員、助教；巢湖地區監察局科員、副科級監察員；巢湖行署駐北京辦事處副科級秘書，巢湖行署商貿委綜合科副科長，巢湖行署辦公室副科級秘書、秘書一科科長，巢湖行署體改委副主任，巢湖市體改委副主任，巢湖市政府辦公室副主任，巢湖市委副秘書長、政研室主任、辦公室主任；和縣縣委副書記、縣人民政府縣長，縣委書記、縣人大常委會主任。
2013年1月，升任馬鞍山市人大常委會副主任。2014年1月，任馬鞍山市人民政府副市長。2015年2月，兼任馬鞍山市立醫療集團總院長、黨委書記。2016年9月，任馬鞍山市委常委，市人民政府副市長；同年10月，任馬鞍山市委常委、市委秘書長，市人民政府副市長；同年12月卸任副市長職務。2018年3月，任馬鞍山市委常委、市委秘書長、政法委書記。2018年7月，任馬鞍山市委常委、政法委書記。2021年1月，當選馬鞍山市政協主席。

**參考文獻 ==
後臺站

後臺站（f=y）是位於茨城縣那珂市後臺字宿東695號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水郡線車站。

**歷史**
 1935年（昭和10年）9月1日：國有鐵道旅客車站啟用。當時車站名稱寫法為「後臺」。- 1941年（昭和16年）8月10日：車站暫停營業。- 1953年（昭和28年）2月1日：車站重開。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。- 2001年（平成13年）5月8日：設置簡易型自動售票機。

**車站構造**
此站設置的簡易自動售票機
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。
此站是由上菅谷站管理的無人車站。此站位於學校附近，因此較多學生乘客使用。曾經設有快速列車並停靠此站。平日早上設有車站職員在此站當值。另外，此站設有揚聲器，當列車發生延誤，車站內會廣播相關資訊。
此站設有簡易自動售票機。現時，簡易型自動售票機遷移至候車室內。在售票機設置當初可購買東京山手線內至水戶站之間的自由席特急票，現時已經停止發售上述車票，這是由於上述車票在投進下車站自動閘機時經常發生問題。在候車室內設有簡易電子顯示牌，從電子牌可得知列車運行狀況。
站前設有單車停泊處、接送乘客專用停車場和公廁。

**車站周邊**
車站附近設有住宅區和數處教育機構。車站周邊的地名是那珂市後臺，設施名稱會以後臺和五臺（舊村名，在1955年合併成為那珂町）表示。
*茨城縣立水戶農業高等學校
*茨城縣立那珂高等學校- 茨城縣立茨城學園
*茨城女子短期大學
*那珂市立五臺小學
*那珂市立五臺幼稚園
*認定兒童園大成學園幼稚園
*那珂五臺郵局
*Seicomart那珂後臺店
*國道349號

**巴士路線**
最近車站的巴士站是「後臺站入口」。- 茨城交通
** 前往水戶站（經青柳町）
** 前往茨大前營業所（經那珂高校、茨女短大、水農前）

**取消路線**
在2020年前，曾經設有那珂市的社區巴士「向日葵巴士」。早上設有從「後臺站前」前往高等學校、短大方向，黃昏從高等學校、短大前往後臺站，各有1班。

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■水郡線
: 常陸津田－後臺－下菅谷

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Go

**外部連結**
 name=後臺
葉蓮娜·卡塔耶娃

葉蓮娜·格奧爾基耶夫娜·卡塔耶娃（Елена Георгиевна Катаева，catIdx=Kataeva），蘇聯及俄羅斯政治人物。2018年起任莫斯科國立技術大學校長。

**生平**
1956年6月14日出生在列寧格勒。1979年畢業於列寧格勒理工學院，留校自動化和計算機工程系從事教學和科研工作。1990年代，她曾任列寧格勒市議會議長、市長索布恰克的助理。之後在俄羅斯聯邦政府、俄羅斯聯邦總統辦公廳的機構中工作。2001年至2002年，擔任俄羅斯聯邦自然資源部副部長。2002年至2004年，擔任俄羅斯聯邦證券市場委員會副主任。2005年至2017年，曾擔任阿爾法保險公司董事會成員，俄羅斯一些天然氣公司的董事會成員。2016年至2017年，擔任-{zh:俄羅斯航太; zh-hant:俄羅斯航太; zh-hans:俄羅斯國家航天集團;}-負責人伊戈爾·科馬羅夫的顧問。2017年8月29日，任莫斯科國立技術大學代理校長。2018年5月8日，任校長。2021年1月10日因2019冠狀病毒病逝世。

**參考資料==
Arm & Hammer

Arm & Hammer是美國大型家居用品製造商Church & Dwight旗下的一個小蘇打品牌。該品牌的商標為一個肌肉發達的手臂拿著一把錘子，因此又俗稱為鐵鎚牌。起初以Arm & Hammer名義銷售的產品只有小蘇打和洗衣粉，1970年代開始，牙膏、洗衣粉、腋下除臭劑和貓砂等產品紛紛入駐Arm & Hammer。

**軼事**
人們經常聲稱該品牌的起源是大亨亞曼德·漢默，但是Arm & Hammer品牌在亞曼德誕生之前已經使用了31年。亞曼德經常被問到有關Church & Dwight品牌的問題，以至於他試圖收購該公司。雖然沒有成功，但哈默的西方石油公司在1986年獲得了足夠的股票，讓他加入了Church & Dwight董事會。
亞曼德一直是Arm & Hammer的所有者之一，直到1990年去世。

**參考資料**

**外部鏈接**
  Arm & Hammer Homepage date=20110923155458 -  ARMEX Homepage date=20210122014208 -  Arm & Hammer Canada date=20180925051956 -  Arm & Hammer UK date=20210122125711 -  Arm & Hammer IT date=20210121011940
下菅谷站

下菅谷站（f=y）是位於茨城縣那珂市菅谷4106號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水郡線車站。

**歷史**
 1897年（明治30年）11月16日：太田鐵道車站啟用。- 1901年（明治34年）10月21日：太田鐵道轉讓至水戶鐵道（第二代）。- 1927年（昭和2年）12月1日：水戶鐵道被國有化。成為國有鐵道車站。- 1962年（昭和37年）11月20日：結束貨物起卸業務。- 1983年（昭和58年）6月1日：水郡線CTC化，此站成為無人車站。此站繼續設有列車交會設備。此站繼續設有簡易委託業務，委託地方公共團體負責發售車票。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。- 2010年（平成22年）
** 4月1日：終止簡易委託。
** 8月11日：設置簡易型自動售票機。

**車站構造**
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月臺。兩月臺之間設有站內跨線橋連接。在水戶方向月臺上設有木造候車室。
此站是由上菅谷站管理的無人車站。此站設有簡易型自動售票機。

**月臺**
參考
在旅客資訊上沒有編排月臺編號。

**使用狀況**
根據「JR東日本」，以下為2001年度（平成13年度）- 2008年度（平成20年度）的1日平均乘車人次變化：

**車站周邊**
車站附近設有住宅區。- 鹿島神社- 那珂市立第一中學- 國道349號

**圖庫**

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■水郡線
: 後臺－下菅谷－中菅谷

**注腳**

**參考資料**

**使用狀況**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Shi

**外部連結**
 name=下菅谷
中菅谷站

中菅谷站（f=y）是位於茨城縣那珂市菅谷4300番2號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水郡線車站。

**歷史**
 1935年（昭和10年）9月1日：國有鐵道旅客車站啟用。- 1941年（昭和16年）8月10日：車站暫停營業。- 1954年（昭和29年）5月1日：車站重開。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。- 2001年（平成13年）5月8日：設置簡易型自動售票機。

**車站構造**
此站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。
此站是由上菅谷站管理的無人車站。此站設有自動售票機。在候車室內設有簡易電子顯示牌，從電子牌可得知列車運行狀況。
在售票機設置當初可購買東京山手線內至水戶站之間的自由席特急票，現時已經停止發售上述車票，這是由於上述車票在投進下車站自動閘機時經常發生問題。

**車站周邊**
 那珂菅谷郵局- 常陽銀行菅谷分店- 那珂市立菅谷小學- 那珂市立第四中學- 綜合福祉中心「向陽」

**相鄰車站**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■水郡線
: 下菅谷－中菅谷－上菅谷

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Na

**外部連結**
 name=中菅谷
皇家委員會

皇家委員會（Royal commission）或調查委員會（Commission of inquiry）是一種臨時法定組織，通常只能由該國元首召開和委任，但委員會獨立於政府本身，有極高公信力。職能分為兩大類：一，調查爭議事件的事實真相，諸如兒童性誘拐或重大災難等；二，對爭議的政策給予建議。皇家委員會比法庭有更多權力，一般由法官任主席。發源於英國，至今仍存在於澳大利亞、加拿大、新西蘭、馬來西亞、愛爾蘭、南非、香港。比起公開研訊（public inquiry），皇家委員會並不強調公眾的參與。
該委員會是由國家元首（主權國家或其總督或總督的形式的代表）根據政府的建議設立的，並由專利特許證正式任命。實際上，與較小的詢問形式不同，一旦委員會成立，政府就無法制止它。因此，政府通常在製定職權範圍時非常謹慎，並通常在其中規定委員會必須完成的日期。
要求皇家委員會調查非常重要且通常存在爭議的事項。這些可能是諸如政府結構，少數群體的待遇，引起公眾廣泛關注的事件或經濟問題之類的問題。許多皇室委員會任職多年，而且往往由不同的政府來對調查結果做出回應。

**著名調查委員會**
Murray-Darling Basin Royal Commission (2018–2019) 調查墨累—大令盆地系統的可運行性和有效性

**愛爾蘭**
最近一次的調查委員會是2021年1月出爐的天主教母嬰之家醜聞案。這件事的起點是2014年時，一位史學家在戈爾韋郡的蒂厄姆其中一個母嬰之家遺址發現了一個有796名嬰兒屍體的亂葬崗才揭發。

**澳洲**
皇家調查委員會是澳大利亞針對公共問題展開獨立調查的最重要機構。2018年2月, 澳洲最高公共調查機構正在審查該國銀行和金融機構的不當行為。皇家委員會調查將延伸到整個金融行業，包括養老金或養老金繳款、保險和財富管理部門。

**馬來西亞**

**香港**

**其他同名組識**
 中國人大的調查委員會- 美國的總統委員會

**參考來源==
ر

ر（راء）是阿拉伯字母中的第10個字母，屬於太陽字母。

**概要**

**字源**
源於腓尼基字母𐤓，與希伯來字母「ר」、希臘字母的「Ρ」、拉丁字母的「R」和西里爾字母的「Р」同源。與「ز」的差別僅在點的有無。

**讀音**
在現代標準阿拉伯語中發音為齒齦顫音/r/。

**字體變化**
依據字母在詞語位置的不同，其書寫形式也會有所變化：