Blaze7451/Wiki-zhtw-20250601 huggingface dataset:
艾奇森學院

艾奇森學院（Aitchison College，ایچیسن کال），是巴基斯坦的一所半私立、日校混合寄宿制的男校，位於拉合爾。學校在1886年年奠基，其名來自當時來自英國的旁遮普總督Charles Umpherston Aitchison。
它是巴基斯坦在G30學校組織中唯一的代表學校，孕育了該國不少的精英人士，包括了現任總理伊姆蘭·汗。

**參考文獻**

**外部連結==
Celebrity (IU歌曲)

〈Celebrity〉（），是韓國創作歌手IU第五張正規專輯《LILAC》的先行數位單曲，由EDAM娛樂企劃並於2021年1月27日發行。

**背景**
2021年1月9日，IU在韓國第35屆金唱片獎（Golden Disc Awards）頒獎典禮發表感言時曾預告「今年會久違的帶來正規專輯」，並表示希望她的音樂作品能帶給疲憊不堪的人們一點力量。1月11日，所屬公司EDAM娛樂表示IU已在籌備第五張正規專輯，該作的先行曲〈Celebrity〉將於1月27日推出。這將是IU繼2017年4月發行的第四張正規專輯《Palette》後，時隔近四年再度發行的正規專輯。

**製作與發行**
〈Celebrity〉由IU作詞，編曲找來Ryan S. Jhun、Jeppe London Bilsby、Lauritz Emil Christiansen、Chloe Latimer、Celine Svanback等人共同合作，是首時長3分15秒且有著熱帶浩室風格的流行舞曲。〈Celebrity〉不僅是IU首次嘗試熱帶浩室曲風，歌曲中還大量使用合成器與自動調諧來處理。
歌曲預告於2021年1月24日公開。1月27日，完整的音樂錄影帶發布，歌曲也於當天在各大音源網站上線。

**商業成績**
1月28日下午一時半，〈Celebrity〉達成iChart的「Certified All-Kill」，並在31日達成「Perfect All-Kill」，為IU第十八首達成Perfect All-Kill的歌曲。除了音源方面的優秀表現，歌曲亦獲得《音樂銀行》、《Show! 音樂中心》、《人氣歌謠》和《Show Champion》等音樂節目冠軍。
不只韓國表現優異，〈Celebrity〉還登上香港、新加坡和紐西蘭的音樂榜單。它在《公告牌》全球二百強單曲榜維持2周，並最高到達第78名。

**曲目**

**排行榜**

**音源榜**

**周榜單**

**音樂節目榜單排名**

**註釋**

**參考資料 ==
趙山渡水庫

趙山渡水庫，位於中華人民共和國浙江省瑞安市西部的一座中型水庫，是飛雲江干流上的一座以引水、發電為主的中型日調節水庫，屬於珊溪水利樞紐趙山渡引水工程的一部分。水庫於2000年投入試運行。水庫攔河壩位於高樓鎮西北，重力壩。水庫總庫容8500萬立方米，集水面積2303平方千米。河床式水電站裝機容量2萬千瓦，年均發電量0.514億千瓦時。趙山渡水庫攔蓄珊溪發電來水和區間來水，與上游珊溪水庫聯合調度運營，引水至溫州、瑞安市區供生活、工業、生態環境用水。

**參考資料==
喬·亞戴爾

喬丹·史考特·亞戴爾（Jordon Scott Adell，4月8日），為美國職棒大聯盟的外野手，目前效力於洛杉磯天使。他在2020年登上大聯盟。

**職業生涯**

**小聯盟**
亞戴爾在2017年大聯盟選秀於第一輪第10順位被天使隊選走。他從亞利桑那聯盟開啟職業生涯，後來升上新人聯盟球隊歐仁貓頭鷹。
2018年，他入選全明星未來之星賽。這年他也從1A一路升上2A。2019年，他受邀參加大聯盟春訓。不過他開季就進入傷兵名單。後來他在小聯盟繳出3成47的打擊率，再一次入選全明星未來之星賽。8月1日，他成功升上3A。
球季結束後，亞戴爾參加了亞利桑那秋季聯盟。10月10日，他獲選美國隊徵召參加2019年世界棒球12強賽。他在那裡繳出打擊率3成94，另敲出3轟與5分打點的成績。

**洛杉磯天使**
 2020年
8月4日，亞戴爾登上大聯盟。他在初登板便敲出大聯盟首安。8月29日，他敲出大聯盟首轟。並且在同一天達成雙響砲的成就，最後他的菜鳥球季留下打擊率1成61，敲出3轟與7分打點的成績。

**參考資料**

**外部連結==
增江 (吉隆坡)

增江（Jinjang）位於吉隆坡西北部，距離吉隆坡市中心8.5公里，位置介於甲洞、怡保律（Jalan Ipoh）之間，因中間被甲洞路（Jalan Kepong）分割，因而分為南區與北區，隸屬於甲洞行政區。增江前稱“增光”，係馬來名由粵語直譯而成，後逐漸改為“增江”，但許多老一輩的吉隆坡市民仍繼續使用“增光”的名稱。增江也是馬來西亞452個華人新村中規模最大者，人口為六萬，面積達186公頃，擁有近五千棟房子，當地的華人人口佔比超過九成。但隨著時代變遷，增江已逐漸擺脫傳統華人新村的面貌，區內四處建立高聳建築，在邁向現代化社區的道路上。

**歷史**

**增江新村的成立**
增江在是甲洞裡的一個聚落，成立於1950年，原名為“增光園”（Estate Jinjang），在馬來亞緊急狀態前是個種植橡膠的園丘。不同於甲洞其他社區的發展，增江新村成立的目的是為了斷絕當地華人與馬來亞共產黨之聯繫，而甲洞其他係由開採錫礦而成立。在馬來亞緊急狀態期間，英國殖民政府強制將蕉賴、雙溪威（Sungai Way）、泗巖沫、萬津、峇都喼、舊街場和丹絨馬林（Tanjung Malim）的華人強制遷移至由鐵絲網所圍起的增光園，故形成馬來西亞第一大華人新村。當時的政府也為每個家庭貼上所有家庭成員的戶口名錄表，以利進行監視。1960年7月31日，馬來西亞最高元首頒布諭令結束緊急法令，增江新村方得以脫離集中營式的管理方式，新村居民也恢復了行動自由的權利。

**黑道勢力崛起**
政府在緊急狀態期間將華人從各處集中至增江新村，經濟來源也成為這些居民的另一個問題，因為遷入華人新村也代表原本在家鄉的農地、甚至財產也要放棄。在受到政府、共產黨的威迫，以及生活困苦的情況下，許多村民選擇加入黑幫，因此增江新村成為一個幫派林立的新村，甚至成為治安黑區。上世紀六七十年代是增江黑道勢力最猖獗的時期，新村街頭上經常出現搶地盤毆鬥，以及收保護費的情境，甚至讓計程車司機聞風喪膽，不肯載客至新村內，而只載到馬路口。隨著時代的改變，增江新村的黑道勢力逐漸式微，但仍有不少武館保留下來。

**現代化發展**
在進入七十年代，增江曾得益於輕工業和家庭代工的興起，經濟蓬勃發展，隨著政府陸續強制關閉家庭式工廠，大部分工業目前已搬離增江，造成人才外流，年輕族群也開始遷往其他新興住宅區，使得增江出現人口老化的現象。

**政治**
在1974年以前，增江隸屬於雪蘭莪，直到聯邦直轄區成立以後，增江便由吉隆坡市政局直接管理，隸屬於甲洞分局以下，當地居民也由此失去地方議會選舉權。

**經濟活動**
增江北區公園
進入七十年代，馬來西亞的經濟開始蓬勃發展，加上增江地理位置鄰近吉隆坡，村民的維生方式從原本的第一級產業轉變成第二級產業，許多新村住宅變成家庭工廠，生產具市場價值的產品，從事傢俱製造、咖啡、電燈、製鞋、修車、玩偶等行業。不過隨著吉隆坡邁向都市化，市政府不允許這些不具標準的家庭式工廠持續運作，且持續取締非法營業的工廠，因此許多當地的家庭式工廠外移，遷往如雙溪毛糯、泗巖沫等地的輕工業區。

**教育**
因增江為全馬來西亞規模最大的華人新村，華人人口集中，促成區內擁有四間華文小學，密度非常高，在上世紀70至80年代，各校學生人數甚至多達兩千多人，但隨著增江新村的人口老化、年輕一帶逐漸搬遷至其他新興住宅區，以及華人生育率減少的緣故，這些華文小學的人數出現明顯的降幅。
SJK (C) Jinjang Utara (220710) 01.jpg|增江北區華小
SJK (C) Jinjang Tengah (1) (220710) 03.jpg|增江中區華小一校
SJK (C) Jinjang Tengah (2) (220710) 01.jpg|增江中區華小二校

**宗教**
增江冼太廟
早期華人飄洋過海到異地生存，各類神祇及宗教信仰紛紛成為他們對未知生活的精神寄託，因此增江的宗教氣氛濃厚，廟宇數量眾多。在增江北區有三間並排寺廟緊鄰甲洞路，分別為福澤堂、南洋宮及鳳山寺，為當地的地標。這三間寺廟中，又以擁有百年歷史的福澤堂歷史最為悠久，每當神誕節慶或農曆初一十五，都有許多信眾前來膜拜。這些寺廟原本位處他處，係1949年的緊急狀態下，隨著居民遷入增江新村，如福澤堂最早是座落於泗巖沫南區的橡膠園。

**文化景觀**
如同馬來西亞其他地區早期的華人住宅，早期增江幾乎每家每戶都會在木建住家門口掛上一幅誌明住戶姓氏祖籍，如隴西（姓李）、江夏（姓黃）、彭城（姓劉）、南陽（姓葉）、豫章（姓羅）、潁川（姓陳）等字眼的牌匾，不過，隨著時移勢易，許多住戶在重建住家時即摘下牌匾，因此，增江掛有牌匾的住家已越來越少。

**交通**

**鐵路**
現階段，增江居民欲使用鐵路服務，需前往甲洞或泗巖沫一帶搭乘1或2，12，於增江設置兩站，2022年6月開通。

**道路**
甲洞路（Jalan Kepong）為甲洞的主要道路，並將增江分為北區與南區，12也在甲洞路上空興建。增江一帶可透過甲洞路聯通28吉隆坡第二中環公路（MRR2）、28士拉央-甲洞大道（Selayang-Kepong Highway）、33大使路－淡江大道（DUKE）、11白沙羅－蒲種大道（LDP）、1南北大道（PLUS）、1古晉路（Jalan Kuching）等，通往巴生谷其他區域。以下也列出增江村內的路名

**參考資料==
重生中學

重生中學（Chung Sang Middle School），是一所昔日位於香港九龍觀塘裕民坊輔仁街90號、現已關閉的男女子私立中學。該校於1954年創立，1993年因不獲教育署批准參與直接資助計劃而停辦。辦學期間是一所左派學校，樓下為銀都戲院。

**歷任校長**
 1968年至？：麥堅彌 先生- ？至1993年：劉國雄 先生
重生中學昔日所在地，位於銀都戲院樓上

**歷史**
重生中學原名為「重生女子職業夜校」。由於原校長回鄉定居，於是把學校交託予他人續辦，結果由黃若素及劉國雄二人接辦。1954年4月12日，重生女子職業夜校改名「重生職業夜校」，合共開辦四班，學生計有三十二人。直至1957年初，學校再易名為「重生夜校」，校址位於旺角砵蘭街46號；其時設有初級數理化班、高級數學專修班、簿記班、初級與高級漢文專修班等課程，1958年增辦夜中學班。至1959年6月更名為「重生夜中學」。當時學校校舍位於何文田勝利道16號，後由窩打老道遷址至深水埗大埔道104號，分校設於基隆街193號至197號。1962年8月遷到旺角砵蘭街339至345號，以租用勞工子弟民權學校形式及以民權學校小學延續班的名義續辦，並開辦日校中學班級。1968年正式以觀塘輔仁街90號3樓及雲漢街五個商業舖位繼續營運。既設日校，又設夜中學。正校與分校總共有二十二班。
及後在1970年，校方獲得銀行貸款，購入原址三至五樓作為校舍。日校可以由二十二班增擴展到三十三班，而日夜校的學生數目超過一千人。1978年，政府推行九年免費教育政策，以直接分派方式安排學生入讀中一年級。此舉令重生中學日校部在招生方面面臨經濟困難。校董會往後於1986年向教育署將辦學團體註冊成非牟利機構「重生教育機構有限公司」。而且於1980年代已有計劃申請轉型為一所屋邨津貼中學。到了1990年8月應當局推出的直接資助計劃提出轉型申請。最終基於重生中學的校舍不符合條件規定，便於1993年8月停辦。由創校到結校，重生中學曾附設小學部、幼稚園部及夜校。
重生中學的校友於1976年成立了重生校友會，至今仍然運作。

**著名教師**
施永青：香港知名地產代理商人、中原地產和中原集團創辦人（1968年至1976年；夜校）

**著名/傑出校友**
田啟文（夜校中三）：香港男演員、香港電影工作者總會前會長（2019-2021）資料出自香港電臺第二臺廣播節目《守下留情》於2018年2月26日播出的田啟文專訪「三師兄田雞田啟文訪問第一集 + 尋找女郵差叔叔的故事第一回，重溫！」。
*葉少康nocat（1986年中五）：前香港馬術運動員
*-{鄭麗瓊}-：中西區區議會主席和衛城選區區議員
*莫應帆：前香港立法局、市政局和區議會議員
*周奕希nocat：前荔景區議員、區域市政局副主席及葵青區議會主席、新界社團聯會名譽顧問
*盧慧蘭：前祖堯區議員
*潘炳鴻（1976年中五）：香港書法家、香港聯合國教科文組織協會和平項目顧問（書法）

**注釋**

**參考來源**

**外部連結**
  重生校友會 date=20210203174526
恩波格鬥

恩波格鬥，中華人民共和國四川省的一家綜合格鬥俱樂部，前身為阿壩州散打隊，由阿壩黑水人恩波創建，2014年正式成為綜合格鬥俱樂部。

**歷史**
恩波是四川省阿壩藏族羌族自治州黑水縣人，8歲喪父，18歲開始練習散打，後成為一名中國人民武裝警察部隊戰士，曾在四川省總隊阿壩藏族羌族自治州支隊服役。1980年，恩波在武警阿壩州支隊舉行軍事大比武中榮獲單雙槓冠軍和擒拿格鬥冠軍，並曾在武警四川總隊特警軍事大比武奪冠，還曾榮獲兩次三等功。1997年，恩波退伍後從事建築工程相關工作。
服役期間，恩波在下基層做軍事指導時發現一些孩子在山上、街邊遊蕩，覺得他們需要一定的引導，否則極可能走上犯法道路，因而萌生了幫助這類孩子的想法。2001年，從事建築工程而有了一定積蓄後的恩波在成都市西一環附近租房組建了私人出資的“阿壩州武術散打隊”，掛靠在阿壩州體育局之下，是阿壩州第一支武術散打隊。散打隊專門招收孤兒、特困家庭子女，免費教他們學習散打，第一批招收了近30個孩子。恩波認為學習散打可以讓這些孩子“學會規矩，有一技之長”，至少能去當個保安，學得好的還能入伍當特警。
後隨著學習的孩子越來越多，恩波換了3次場地，搬入成都市郫縣（今郫都區）團結鎮的一處4000平方米的室內訓練場。至2015年，從散打隊走出了150多名孩子，有的在經商、有的成為特警。散打方面，曾培養了多個全國散打冠軍。在團結鎮的訓練場地內設有一間獎盃陳列室，陳列有散打隊在各項比賽中拿回來的獎盃、獎牌和獎盃。
2020年6月15日，中國人民解放軍西藏軍區在拉薩舉行“拉薩市2020年度新質民兵分隊入隊授旗儀式”，恩波格鬥俱樂部被西藏軍區司令員汪海江中將授予“雪獒高原抗擊隊”稱號並授旗，蘇木達爾基是該隊的一員。

**格鬥孤兒事件**
2017年7月，該俱樂部因“格鬥孤兒”事件受到質疑，質疑主要在於該俱樂部不具備教育資質。後經政府部門出面，阿壩州青少年重點業餘體校在該俱樂部設訓練點。

**參見**
2023年中國電影《八角籠中》

**參考 ==
藻溪

藻溪位於中華人民共和國浙江省溫州市蒼南縣境內的一條河流，是橫陽支江右岸支流，發源於蒼南縣中南部礬山鎮三條溪村以南高垟山，向北流注入吳家園水庫，出庫後繼續蜿蜒向北，流經藻溪鎮燕坑村、九堡村、丁步頭村、建光社區、靈溪鎮望鶴村、埭頭村等地，於流石村匯入橫陽支江。河長21.5千米，流域面積109平方千米。

**參考資料==
吳信寶

吳信寶（catIdx=Wu吳），男，漢族，安徽蕭縣人，中華人民共和國政治人物，曾任中共上海市虹口區委書記。現任上海市政協副主席

**參考資料 ==
袁毅

袁毅（），男，漢族，甘肅會寧人，中華人民共和國政治人物，曾任中共南平市委書記，現任福建省人大常委會副主任、黨組成員。

**參考資料 ==
石野瑠見

石野瑠見（rm=Ishino Rumi，catIdx=石），日本女性寫真偶像。
於東京都出身。所屬事務所為「花生推廣」（ピーナッツプロモーション）。

**生平**
2000年12月14日，石野瑠見於東京都出身。
8月28日，她推出了新的寫真DVD《甸感娘》（旬感娘），其於同年2月在沖繩拍攝。10月10日，石野的第6部寫真DVD《公主全明星 石野瑠見》（プリンセスオールスター 石野瑠見）面世，有關內容為其於6月在千葉縣拍攝，當中拍攝了她吃早餐的場景，並特寫了身穿女僕裝的石野——她表示此一場景最令其感到羞恥。
2014年1月，石野去了巴釐島拍攝寫真DVD《瑠見的補課》（瑠見の課外授業），有關作品於6月27日正式推出。5月，石野去了千葉拍攝第8部寫真DVD《charming
》，其於8月20日正式公開，當中拍攝了她身穿運動裝、學校制服的樣子。
2016年3月18日，石野於去年夏天在宮古島拍攝的寫真DVD《畢業》（卒業）公開。石野表示是次工作十分辛苦，因為當地比想像中要冷。7月31日，石野在船之科學館的活動「屋外泳衣攝影會 in 船之科學館池畔」中以身穿泳裝的姿態登場。

**人物**
興趣和特技為烹飪和飾演武打戲。她在《公主全明星 石野瑠見》的發售紀念會上稱自己想去外國拍攝寫真。在初二時表示暑假最想做的事就是跟朋友一起去泳池。她在高中正式開學之前已用Line認識了不少人。

**出演作品**

**電視節目**

**舞臺劇**

**DVD**

**eic-DVD**

**書籍**

**參考資料 ==
丹尼爾·巴拉沃因

丹尼爾·巴拉沃因（Daniel Balavoine，1月14日）是一位法國歌手、作曲家。丹尼爾·巴拉沃因生前的唱片銷量超過2000萬張。1986年1月14日，丹尼爾·巴拉沃因因直升機空難去世。其墓地位於比亞里茨。

**參考文獻==
張澤軍

張澤軍（catIdx=Zhang張），男，漢族，湖南長沙人，中華人民共和國政治人物，現任青海省高級人民法院院長。

**參考資料 ==
王守安

王守安（catIdx=Wang王），男，漢族，河南睢縣人，中華人民共和國政治人物，現任湖北省人民檢察院檢察長。

**參考資料 ==
劉長根

劉長根（catIdx=Liu劉），男，漢族，江西南昌人，中華人民共和國政治人物，曾任甘肅省人民政府黨組成員、副省長，現任中共甘肅省委常委、政法委書記。

**參考資料 ==
威廉·布魯姆

威廉·亨利·布魯姆（William Henry Blum，catIdx=Blum）是一名美國記者和作家，撰寫了不少批判美國外交政策的書籍。

**生平**
出生於紐約市布魯克林區，其家人是波蘭移民。
布魯姆在伯魯克學院獲得了會計學學士學位。曾先後在IBM公司和美國國務院擔任程式設計師。起初布魯姆是一名反共主義者，並夢想成為外交官，但在越南戰爭爆發後，讓他改變了想法，最終在1967年辭去了在國務院的工作。1966年，他成立了地下報紙《Washington Free Press》。1969年，他在書中披露了兩百多名中情局職員的姓名和地址。
1972年至1973年間，布魯姆在智利報導了阿葉德政府的社會主義實驗，並見證了阿葉德被美國支持的軍事政變推翻。在1970年代中期，布魯姆曾與前中情局官員費利佩·阿吉合作揭露中情局犯下的非法行為。
布魯姆撰寫了不少批判美國外交政策的書籍。他在1995年出版的《扼殺希望：美國軍隊和中情局自二戰結束以來的干預行動》（非正式譯名）曾被學者諾姆·杭士基肯定。
2002年，布魯姆和其他反戰人士聯名《紐約時報》上刊登廣告，反對美國入侵伊拉克。2006年，布魯姆本欲赴古巴參與哈瓦那國際書展推廣自己的著作《扼殺希望》，但美國政府拒絕了他的簽證申請。
蓋達組織首領奧薩瑪·賓·拉登在2006年1月19日播出的一段演講中，提及了布魯姆的著作《誰是無賴國家》：「如果布希決定繼續推行其謊言和鎮壓的話，那你們去讀讀《誰是無賴國家》這本書是很有用的」，除此之外還援引了布魯姆在別書中的一段話。這使布魯姆在短時間成為媒體關注的話題，接受了不少媒體的採訪。布魯姆表示：「如果他（賓·拉登）和我一樣，極度厭惡美國外交政策中的某些方面，那麼我不會介意他對我這本書的評價和認可。他贊同我的那些觀點，這樣很好，我對此並不厭煩。」
2003年4月1日至2018年9月20日間，布魯姆每月發行免費的電子郵件通訊，名為《反帝國報告》（Anti-Empire Report）。
2018年10月4日，他在位於華盛頓特區的住所內跌倒，被送醫治療。12月9日因腎衰竭去世，享年85歲。

**參考文獻**

**外部連結**
 WilliamBllum - id=1467926
鉛皮頂監獄

嘆息橋與左側的鉛皮頂監獄
鉛皮頂監獄（意大利語：Piombi）原是一座監獄，位於威尼斯總督宮內。監獄的名稱，源於它直接位於總督宮屋頂下的位置，宮殿的屋頂覆蓋著鉛板。在冬天，這些鉛板讓這裡冬季寒冷，夏季更加炎熱，為囚犯們提供了惡劣的條件。
1756年，賈科莫·卡薩諾瓦從這座監獄逃出。他在1787年發表了他逃跑的故事。
除了位於總督宮內的舊監獄，還有宮殿河（Rio de Palazzo）對岸的新監獄。新監獄與總督宮內的舊監獄由嘆息橋相連。

**參考**
 ItalyGuides.it: Prisons (Doge's Palace) date=20140805191613 - ItalyGuides.it: The Bridge of Sighs date=20140805200821
川普訴萬斯案

川普訴萬斯案（Trump v. Vance），是美國聯邦最高法院於2020年具有里程碑意義的一案，案涉及紐約縣地方檢察官Cyrus Vance Jr.調閱唐納德·特朗普的稅務記錄作為對史多美·丹尼爾醜聞正在進行的調查的一部分，特朗普已提起訴訟以防止其被調閱。最高法院裁定，美國憲法第二條和至高條款並未明確排除或不要求提高向現任總統簽發國家刑事傳票的標準。法官於2020年7月發佈了7–2的裁定。塞繆爾·阿利托和克拉倫斯·托馬斯大法官持反對意見。

**參考資料**

**拓展閱讀**
 cite journal |last=Freedman |first=Eric M. |title=The Law as King and the King as Law: Is a President Immune from Criminal Prosecution before Impeachment? |journal=Hastings Constitutional Law Quarterly |volume=20 |issue=1 |year=1992 |pages=7–68 |url=https://heinonline.org/HOL/P?h=hein.journals/hascq20&i=17 |access-date=2021-09-24 |archive-date=2020-07-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200709213409/https://heinonline.org/HOL/P?h=hein.journals%2Fhascq20&i=17 |dead-url=no 

**外部鏈接 ==
運單

運單是指由承運人簽發的一種與託運的貨物有關的細節文件。通常運單上會顯示發貨人和收貨人的姓名、貨物的起運點、目的地和路線。

**參考文獻==
地磁車輛檢測器

地磁車輛檢測器又稱地磁傳感器，是一種呈黑色圓柱體的停車計費輔助工具，部分業者簡稱為地磁，它利用電磁傳感器，能感應到停車位上方是否有車輛停放，並將感應到的信息反饋到數據處理中心。地磁傳感器需要通過打孔深埋的方式直立埋入地下之後才能使用。

**應用與批評**
地磁傳感器雖然能夠偵測停車起迄時間，但其本身並無法識別車輛，收費員必須至該車位以終端機器掃瞄車牌，或用其他方式輸入車牌，才能識別所停放的車輛，因此遭批評無法節省人工開單的人事費用。

**產業現狀**
地磁傳感器研發企業的試錯成本高，因此整個行業有低價惡性競爭的趨勢。地磁傳感器在檢測大車時，準確率不夠強，有些研發單位以地磁傳感器搭配紅外線、雷達等複合技術解決大車檢測的難題。如何進行盈利也是地磁傳感器整個產業的一個課題。

**參考資料==
東光站

東光站可以指：- 東光站 (滄州)，是京滬鐵路上的一座車站。- 東光站 (成都市)，是成都地鐵6號線、8號線的一座換乘車站。
星光系列

是由Takara Tomy、syn Sophia開發和運營的女子向卡片互動街機遊戲系列。

**作品列表**

**遊戲**

**機臺類**

**家用軟體**

**手機遊戲**

**動畫**

**電視動畫**

**= 播放局 =**
日本
粗體の局は同時ネット（不包含『KING OF PRISM -Shiny Seven Stars-』）。
製作局和同時ネット局のみ字幕放送、連動データ放送実施。
日本以外

**電影動畫**

**網路動畫**
 IDOL LAND 星光樂園，2021年8月18日—（提前放送） ，2021年11月26日—（網絡），2023年8月17日

**來源**

**註解**

**參考資料**

**外部連結**
  星光少女・オールスターセレクション｜特別網站 date=20210126022820  - Takara Tomy Arts-  星光樂園｜特別網站 date=20210120224204  - Takara Tomy Arts-  星光頻道｜特別網站 date=20201101031543  - Takara Tomy Arts
黑潮之王

《黑潮之王》（The Highlights）是加拿大歌手威肯的第二張精選輯。於2021年2月5日發行， 是繼其第四張錄音室專輯《黑潮時刻》（2020年）和首張精選輯《The Weeknd in Japan》（2018年）之後發行的第二張精選輯。為了預熱威肯在第五十五屆超級碗中場秀中的表演而發行。曲目列表由其三張在《公告牌》二百強專輯榜排名第一的錄音室專輯《狂野之美》（2015年）、《星聞人物》（2016年）和《黑潮時刻》（2020年），首張混音帶《歡樂之屋》，迷你專輯《致親愛的憂傷》（2018年）中的歌曲，以及他與愛莉安娜·格蘭德和肯德里克·拉馬爾分別在專輯《我的全部》和《黑豹：原聲帶》中的兩首合作歌曲〈用力愛我〉和〈Pray for Me〉組成。

**封面藝術**
專輯的封面繼續使用威肯在其第四張錄音室專輯《黑潮時刻》整個宣傳過程中穿著的紅色套裝。 封面穿著的紅色套裝與他在歌曲〈Save Your Tears〉的音樂錄影帶中穿著的相同，後者是上述專輯的第四張單曲。 

**商業成績**
《黑潮之王》以89,000張銷量在《公告牌》二百強專輯榜排名第二，其中包括10000張實體銷量。這是威肯銷量最高的精選輯，也是自布雷克·謝爾頓2019年專輯《Fully Loaded: God's Country》後成績最好的精選輯。

**歌曲列表**
備註- 表示為聯合制作人 - 表示配唱製作人- 表示補充製作人

**榜單成績**

**認證**

**發行歷史**

**參考文獻 ==
進化穩定對策

進化穩定對策（evolutionarily stable strategy，ESS），也稱宜斯策略。是一種博弈論的策略，當種群採用了一種對策後，其他策略在自然選擇的壓力下都無法侵入這個種群。是進化博弈論的核心概念。它是由約翰·梅納德·史密斯和喬治·普萊斯在1973年提出，是行為生態學、進化心理學、數學博弈論和經濟學中的重要概念，並在人類學，哲學和經濟學、政治學等其他領域得到應用。 進化穩定對策是納什均衡的一個特例。

**參考文獻==
路德維希一世 (普法爾茨-茨韋布呂肯)

路德維希一世（Ludwig I.，7月19日），普法爾茨-茨韋布呂肯伯爵，1444年至1489年在位。

**家庭**
1454年，路德維希與Antoine I de Croÿ的女兒讓娜（Jeanne）結婚，兩人共有3子3女：
# 瑪格麗特（1456年—1514年）
# 卡斯帕（1458年—1527年）
# 約翰娜（1459年—1520年）
# 亞歷山大（1462年—1514年）
# 阿爾布雷希特（1464年—1513年）
# 伊莉莎白（1469年—1500年）
龐慶波

龐慶波（），男，漢族，中共黨員，中共吉林省委黨校研究生學歷。中華人民共和國政治人物。

**人物經歷**
龐慶波曾出任中共通化縣委副書記、縣長，中共通化縣委書記，中共梅河口市委書記，在梅河口市任職期間，因為表現優異，2015年6月，被中共中央組織部授予「全國優秀縣委書記」榮譽稱號。2015年11月，升任中共白城市委書記。2021年1月，當選為吉林省人大常委會副主任。2023年換屆離任。

**參考資料 ==
羅伯特·羅蘭

羅伯特·安德魯·羅蘭（Robert Andrew Rowland，catIdx=Rowland）曾是英國政治人物，2019年起擔任東南英格蘭選區脫歐黨籍歐洲議會議員，直到2020年英國退出歐盟。他是經濟和貨幣事務委員會的成員，也是工業、研究和能源委員會的替補成員。

**早年生活**
羅蘭在坎布里亞的塞德伯上學，1988年畢業於紐卡斯爾大學，獲得榮譽學士，開始了他的投資行業生涯。他從拉扎德資產管理公司開始，後來成為Crispin Odey的基金經理，之後成為索羅斯基金管理公司的董事。隨後，他又調回紐約的拉扎德資產管理公司，之後成為英國Cheyne Capital Management的合夥人。羅蘭是慈善機構“部隊門票”（Tickets for Troops）的負責人。該慈善機構向武裝部隊成員分發各種體育、音樂和文化活動的免費門票。

**政治生涯**
羅蘭第一次接觸政治是在紐卡斯爾大學學習期間。他在1987年競選學生會副主席，但未能贏得這一職位，1987年3月5日出版的學生報《信使報》報道說，他在紀律委員會召集人的選舉中沒有遭到反對，但在重新開放提名中以335票對395票輸掉了選舉。
在1988年3月10日出版的《信使報》上，他寫了一封信，直指他所稱的“法西斯左派”，捍衛言論自由，反對為某些意見被某些人反對的發言人提供“無平臺”（no platform）的做法。
2019年，羅蘭選擇重返政壇，並在歐洲層面以脫歐黨候選人的身份參選。同年5月，羅蘭作為候選人在薩里郡Frimley的湖畔酒店發表了第一次重要演講，他將反對脫歐形容為潛在的“反民主政變”。
在2019年5月的歐洲議會選舉中，羅蘭在東南英格蘭選區脫歐黨名單排列第三，併成功當選。他在歐洲議會擔任經濟和貨幣事務委員會委員。
羅蘭是一個氣候變化懷疑論者。在2019年10月23日的一次演講中，他說：“脫碳就是去工業化。這等於單方面解除武裝。”他認為，脫碳政策用補貼取代了化石燃料產生的稅收，損害了公共服務的資金來源。
2019年9月，羅蘭在《每日電訊報》撰文警告說，英國在擬議的歐盟退出協議中放棄了對歐洲投資銀行累積利潤的要求。在同一篇文章中，他還認為，歐元區的鉅額債務和銀行的高槓杆貸款方式使其面臨銀行業危機的風險。
2019年7月9日，羅蘭在國會議員大衛·拉米的推特上說：“拉米，你的第一個停靠港應該是芝加哥經濟學院。完成3年學業後你可能會明白10%，我們都明白。無知和種族誘餌是你的招牌曲調。”推特用戶說，芝加哥經濟學院不是一所真正的大學，而是一所思想學院；美國學位無論如何都需要四年，而不是三年。大衛·拉米還說，事實上，他曾就讀於哈佛大學。第二天，即2019年7月10日，羅蘭在推特上說：“我們支持我們所有漁民和恢復我們水域的主權。200英里的禁區中給予任何外國漁船貝爾格拉諾相同的待遇！六月做得很好。我們110%支持你們，確保你們在委員會上讓他們下地獄。”他擊沉外國民用漁船的威脅在社交媒體上被廣泛傳播和批評。

**個人生活**
羅蘭的第二任妻子是麗莎·瑪麗，他們共生下三個兒子和一個女兒。
羅蘭於2021年1月23日在巴哈馬度假時在一次潛水事故中溺水身亡，享年54歲。

**參考資料==
賈曉東

賈曉東可以指：- 賈曉東 (1921年)，中國軍事人物- 賈曉東 (1961年)，中國政治人物，吉林省人大常委會副主任，民建吉林省委會主委
賈曉東 (1961年)

賈曉東（catIdx=Jia賈），男，漢族，吉林長春人，中華人民共和國政治人物，現任吉林省人大常委會副主任，民建吉林省委主委。

**參考資料 ==
劉登山

劉登山（），男，漢族，江蘇泰縣人，中華人民共和國政治人物。

**人物經歷**
劉登山曾任中共海南省委副秘書長、中共文昌市委書記等職務；2018年，出任中共海南省紀律檢查委員會副書記、監察委員會副主任；
2021年，當選為海南省政協副主席。2023年1月，換屆卸任海南省政協副主席；同年，轉任海南省人民政府黨組成員、參事室主任。

**參考資料 ==
月球號運載火箭

搭載了月球號探測器的Blok-E上面級
月球號運載火箭（俄語：Луна），也被稱為8К72或東方-L（Восток-Л），是一款由蘇聯設計建造、在1958年9月23日至1960年4月16日期間用於月球計劃中九次探測器發射嘗試的運載火箭。就像同時代許多其他蘇聯制發射載具一樣，月球號運載火箭也源於R-7導彈的設計，是R-7火箭家族的一員，同時也是東方號和現代使用的聯盟號的前身。
月球號運載火箭的首飛（1958年9月）搭載了月球1A號衛星。任務開始92秒之後，火箭發生了因縱向振動而引起的解體，導致捆綁的助推器與芯級分離，隨後與芯級發生碰撞。
月球號運載火箭的第二次飛行（1958年10月）搭載了月球1B號衛星。任務開始104秒之後，火箭再次因振動導致解體。
月球號運載火箭的第三次飛行（1958年12月）搭載了月球1C號衛星。任務開始245秒之後，火箭芯級因發動機潤滑劑過量消耗引起關機。
關於月球號運載火箭助推器的共振問題的原因和解決方案，引發了科羅廖夫設計局與格魯什科設計局之間的大量爭論。據信共振產生的原因是由於加裝了Blok-E上面級而導致的質心位移。

**任務一覽**

**月球號運載火箭第四次飛行（月球一號）**
月球一號發射於1959年1月2日，是第一顆由月球號運載火箭成功送入軌道的衛星。原計劃為一次月面撞擊任務，但在1959年1月4日於月球表面2995千米（3725英里）處掠過月球，進入了地球與火星之間的環日軌道。

**月球號運載火箭第五次飛行**
1959年，月球號運載火箭的第五次飛行在起飛220秒之後由範圍安全官（RSO）執行了遙控自毀，

**月球號運載火箭第六次飛行（月球二號）**
月球二號發射於1959年9月12日。這是人類歷史上第一顆成功進行月面撞擊任務的探測器。

**月球號運載火箭第七次飛行（月球三號）**
月球號運載火箭最後一次成功的發射是1959年10月4日的月球三號任務。月球三號成功拍攝了第一張月球背面的照片。

**月球號運載火箭第八次飛行**
1960年3月的第八次飛行在起飛435秒之後宣告失敗。因Blok-E上面級提供的推力不足，導致探測器再入大氣層而燒燬。

**月球號運載火箭第九次飛行**
1960年4月的第九次任務失敗。原因是Blok-G捆綁式助推器在起飛時推力僅有75%從而損壞與芯級的連接，導致解體。助推器隨後在地面墜毀，而芯級則在一片鹽湖墜毀。

**參考鏈接 ==
Veeva系統

Veeva系統（Veeva Systems Inc.，VEEV）是美國的雲端運算公司，著重在製藥產業及生命科學的產業應用Veeva系統的總部在加利福尼亞州的普萊森頓，在2007年由Peter Gassner和建立，此公司的服務是以軟件即服務（SaaS）的方式，使用在全世界的生命科學產業。截至2020年8月21日，其市值為400億美元。

**參考資料==
李親武

李親武（catIdx=Li），江西萬年人，抗美援朝戰鬥英雄、一等功臣、優秀共產黨員、朝鮮民主主義人民共和國一級戰士、江西省勞動模範 、上饒市勞動模範、上饒市第一屆共產黨代表大會代表。

**生平**
1950年參加中國人民志願軍四十軍一二零師三五八團，1953年5月27日晚，李親武所在的連隊接到命令，要求在29日拂曉前拿下055高地，3天之內攻佔梅峴裡。在28日晚的戰鬥中，李親武一人炸掉三個地堡，但也造成自己二等乙級殘廢，所在連隊也在一個半小時內拿下055高地，並連續打退聯合國軍3次反撲，殲敵一個營約500餘人，俘虜150多人。因此李親武榮立個人一等功，並獲朝鮮民主主義人民共和國一級戰士榮譽勳章。1953年6月加入中國共產黨。1954年4月，進入江西省清江革命殘疾人學校學習。1956年，復員回到萬年縣進入萬年縣工商局參加工作。1980年10月，因病退休。2000年9月，李親武被江西省人民政府授予江西省勞動模範；上饒市政府授予上饒市勞動模範。2001年、2002年、2007年被萬年縣委評為優秀共產黨員，2019年被評為萬年縣首屆最美退役軍人。2021年1月7日凌晨2時20分因病逝世，享年90歲。

**生前期望**
李親武：“就是希望自己能夠有一天去到朝鮮曾經戰鬥過的地方看一看，同時，找到那位挽救過自己生命的朝鮮護士，當面向她表示感謝！祝願中朝友誼萬古長青！”

**參考資料 ==
潘善助

潘善助（），男，浙江天台人，中國書法家，現任中國書法家協會副主席，上海市書法家協會駐會副主席兼秘書長。

**生平**
2021年1月27日，中國書法家協會第八次全國代表大會召開，他擔任中國書法家協會副主席。

**參考資料 ==
劉月卯

劉月卯（），中國河北饒陽人，男，中國書法家，現任中國書法家協會副主席，河北省書法家協會副主席。

**生平**
曾任河北省書法協會草書委員會主任、纂刻委員會主任。2021年1月27日，中國書法家協會第八次全國代表大會召開，他連任中國書法家協會副主席。

**參考資料 ==
非裸情色

非裸情色可以指
*非裸攝影（Non-nude photography）：情色攝影的非裸露攝影，沒有露骨的性描寫，但內容偏性挑逗。
*非裸情色 (日本)（著エロ）：日本的表現手法，是以身穿衣服的方式來表達情色性的手法。
陳宗器

陳宗器可以指：- 陳宗器 (1898年)，中國地球物理學家- 陳宗器 (1945年)，中國政治人物，第十一屆全國人大代表
華騏環保

安徽華騏環保科技股份有限公司（name=華騏環保；Anhui Huaqi Environmental Protection&Technology Co., Ltd.），是中國深圳證券交易所創業板上市公司。公司總部位於安徽省馬鞍山市，是一家從事水環境治理的專業服務商。
公司前身是2002年4月27日成立的華騏有限，2011年10月12日整體變更為股份有限公司。2021年1月20日，在深圳證券交易所創業板正式掛牌上市，公司實際控制人為安徽工業大學，是安徽省省屬高校首家上市的校辦企業。
2019年，公司實現營業收入5.5億元，淨利潤7084萬元。

**參考文獻**

**外部鏈接**
  華騏環保date=20210206063722
馬抑之

馬抑之可以指：- 馬愈，字抑之，明朝政治人物- 馬敭，字抑之，明朝政治人物
紅果龍葵

紅果龍葵（學名：Solanum villosum）為茄科茄屬的物種，原生於歐洲、亞洲、非洲。CNFlora

**分佈**
本種原生於歐洲、北非、東非至中亞、西亞、南亞帶，包括阿富汗、阿爾巴尼亞、阿爾及利亞、奧地利、亞速爾群島、巴利阿里群島、白俄羅斯、保加利亞、布隆迪、加那利群島、佛得角、歐洲俄羅斯中南部、乍得、華北、科西嘉島、塞浦路斯、捷克斯洛伐克、吉布提、東愛琴海、喜馬拉雅山、埃及、厄立特里亞、埃塞俄比亞、法國、德國、英國、希臘、波斯灣阿拉伯國家、匈牙利、印度、伊朗、伊拉克、意大利、哈薩克斯坦、肯尼亞、吉爾吉斯斯坦、克里特、克里米亞、黎巴嫩、敘利亞、利比亞、馬德拉、馬拉維、摩洛哥、莫桑比克、緬甸、尼泊爾、尼日利亞、北高加索、阿曼、巴基斯坦、巴勒斯坦、波蘭、葡萄牙、青海、羅馬尼亞、撒丁島、沙特阿拉伯、西西里、西奈、索馬里、西班牙、蘇丹、瑞典、瑞士、塔吉克斯坦、坦桑尼亞、西藏、高加索、突尼斯、土耳其、土庫曼斯坦、烏幹達、烏克蘭、烏茲別克斯坦、越南、西喜馬拉雅山、西撒哈拉、新疆、也門、南斯拉夫、贊比亞、津巴布韋等。powo
本種被引入到世界各地，包括：安哥拉、波羅的海國家、比利時、加利福尼亞、開普省、丹麥、佛羅裡達州、愛達荷州、伊利諾伊州、愛爾蘭、韓國、緬因州、馬裡蘭州、馬薩諸塞州、荷蘭、新罕布什爾州、新澤西州、南非、賓夕法尼亞州、昆士蘭州、索科特拉島、南澳大利亞州、聖海倫娜、臺灣、華盛頓、西澳大利亞州等等。powo

**參考文獻**

**擴展閱讀==
巴黎—伊爾松鐵路

巴黎—伊爾松鐵路，全名為平原至伊爾松和阿諾爾（邊境）鐵路（Ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière)），是法國境內的一條幹線鐵路，起於法國首都巴黎附近，止於法國北部邊境城市伊爾松和阿諾爾，全長207公里，是法國北部重要的幹線鐵路，在法國鐵路網中的編號為229000。

**歷史**
巴黎—伊爾松鐵路建於19世紀中期，1857年開工，由Compagnie des chemins de fer du Nord負責建設和運營，於1860年至1870年間分段建成。1938年起由法國國家鐵路公司負責管理。1963年完成了巴黎至瓦盧瓦地區克雷皮之間路段的電氣化改造。

**車站列表**

**正線**

**延伸段**

**速度**
巴黎—拉昂段限速超過120km/h，拉昂至伊爾松段則在90至100km/h之間。

**參考資料==
水上飛機（香港）航空

水上飛機（香港）航空（Seaplane Hong Kong）是香港一間有限公司，標榜以頭等艙機票價格提供私人飛機包機、私人飛機租賃和共享出遊、包機共乘，服務由香港、上海、北京出發。公司以香港為基地，並計劃提供來往中國內地大灣區及東南亞地區的水上飛機民航服務，公司成立於2020年，至今完全未有申請任何航空公司執照，亦沒有任飛機。

**歷史**
水上飛機（香港）航空於2020年12月28日在香港註冊，並於2021年1月14日對外公佈公司成立，為香港首間以水上飛機為主的航空公司。
創辦人張敬龍表示，公司首階段計劃以香港本地提供觀光、空中的士及私人包機服務為主；次階段計劃以中國內地大灣區主要城市作為航點，並每天提供兩至四班的民航服務。未來計劃擴展航點至東南亞國家，包括菲律賓、越南和印尼等，並計劃在大灣區建立機師培訓設施。
2021年2月25日，香港政府表示，目前尚未收到水上飛機（香港）航空的牌照申請。另外由於水上飛機是嶄新服務，政府由收到申請起計需要至少一年的時間去審批。直至2024年元旦，該公司尚未獲得任何航空牌照。

**機隊及航點**
該公司網頁底部的免責聲明表示該公司沒有擁有及營運任何飛機。
免責聲明亦表示所有預訂將會由其他航空公司營運，實際上該公司猶如機票代辦公司。

**爭議**
該公司網頁表明提供24小時緊急醫療運送 (Medevac)，並表示可以聯絡其公司的「全球緊急應變與支援隊」(Global Emergency Response & Assistance Team, GERA)，但有關服務的所謂24小時聯絡熱線只是公司一般聯絡電話，而且完全沒有人接聽，電郵地址亦只是公司一般聯絡電郵，不但令人懷疑該公司是否真的有業務，而且更可能令急需緊急醫療運送專機的病人失去寶貴的搶救時間。
另一方面，該公司表示總部位於香港九龍尖沙咀柯士甸道西1號環球貿易廣場82樓01室。查實該地址只為虛擬辦公室提供者雷格斯在香港的業務。該服務提供者表明，任何公司只需月費港元928就能獲得「尊爵公司地址」及「郵件處理服務」。
該公司於2021年8月突然召開記者招待會表示會與香港某一間大學發明使用氫能燃料電池的自動駕駛且垂直起降的載人飛行器，唯當天不但沒有該大學的學者到場，該公司亦不能提供該大學的名稱，唯一一樣提供的只是該劃時代發明的概念圖。該項全新發明至今仍然未有任何消息。
該公司網站的免責聲明已經明確表示該公司沒有擁有以及沒有經營任何飛機，內容亦懷疑有錯別字，將「該公司並不是直接營運商 (it is not a direct carrier)」錯誤寫成「該公司並不是直接職業 (it is not a direct career)」，令人啼笑皆非，更令人懷疑該公司成立的目的是否與當年有相約免責條款的香港天線一樣只是一個為斂財的騙局。
(原文：Seaplane Hong Kong is a group of companies that offers air charter services. Currently, it is not a direct career and does not own or operate any aircraft. All flights will be operated by licensed EASA, US, or international air carriers,  services are subject to the terms and conditions.)

**參考來源**

**外部連結**
水上飛機（香港）航空官方網站 date=20210201092226
駐臺拉維夫臺北經濟文化辦事處

駐臺拉維夫臺北經濟文化辦事處（Taipei Economic and Cultural Office in Tel Aviv、希伯來語： משרד הנציגות הכלכלית והתרבותית של טייפה בתל אביב ），亦稱駐以色列代表處，是中華民國政府派駐以色列國的代表機構。
辦事處負責推動臺灣與以色列之間的科技、文化、經貿等各層面的雙邊關係，以及辦理護照、簽證、Legalization (international law)等領事相關業務，並提供旅以僑民服務與旅外國人急難救助，功能等同邦交國的大使館，並與駐約旦臺北經濟文化辦事處共同辦理巴勒斯坦約旦河西岸地區與加沙地帶的領事業務。

**歷史**
兩國於1992年11月11日以換文方式達成互設辦事處協議。12月23日，中華民國行政院准予設立。
1993年3月29日，中華民國設立具大使館功能的駐特拉維夫臺北經濟貿易辦事處（Taipei Economic and Trade Office in Tel Aviv）。5月1日正式成立；7月18日，以色列設立類似功能的駐臺北以色列經濟貿易辦事處（Israel Economic and Trade Office in Taipei）。687
1995年9月11日，雙方代表機構更名為駐臺拉維夫臺北經濟文化辦事處（Taipei Economic and Cultural Office in Tel Aviv）、駐臺北以色列經濟文化辦事處（Israel Economic and Cultural Office in Taipei, ISECO）。

**歷任代表**

**注釋**

**參考資料**

**參見**
中華民國—以色列關係
*臺北經濟文化代表處
*中華民國駐外機構列表
*List of diplomatic missions in Israel
*駐臺灣外交機構列表

**外部連結**
 駐臺拉維夫臺北經濟文化辦事處的Facebook、Twitter、科技組
少林寺十八羅漢

《少林寺十八羅漢》是一部2020年中國網路電影，由張著麟和李希傑執導，謝苗、谷尚蔚主演，奇樹有魚、項氏兄弟電影、精鷹傳媒出品。講述明朝嘉靖年間少林寺十八名僧兵抗擊倭寇的故事。2020年2月20日在愛奇藝首播。

**演員**
 謝苗 飾 悟覺- 谷尚蔚 飾 悟正- 龍楊楊 飾 悟周- 胡世群 飾 悟遠- 楊甜甜 飾 小滿- 徐紹航 飾 曹校尉

**製作**
2019年7月20日，奇樹有魚與河南少林無形資產管理有限公司在少林寺聯合舉辦新聞發布會，宣佈正式啟動包括《少林寺十八羅漢》在內的三部少林系列網路電影。7月30日，《少林寺十八羅漢》在浙江橫店鎮開機。約在8月份時殺青。

**參考文獻**

**外部連結**
 34966418
西風號漫遊車

西風號（英語：Zephyr），是一輛金星機器人漫遊車概念，用以執行名為「金星陸地風帆漫遊車」的任務。該任務設想是將一輛由風力驅動的漫遊車送到金星表面。漫遊車將與環繞金星軌道的太空船一起發射，該太空船將作為通信中繼站，並執行遠程大氣層研究任務。
該漫遊車被設計為可在金星表面運行50天，在極高氣壓下，行駛在高溫和濃硫酸雲籠罩的沙地平原上。無論風向如何，漫遊車都可朝任何方向移動。西風號每天行駛15分鐘以抵達下一處目標，當它進行探測活動時，可綜合使用制動器和風帆停車。漫遊車攜帶有23千克（51磅）的探測設備，包括一架機械臂。整個任務架構旨在實現4分鐘通信延遲狀態下遠程機器人的自主操控能力。
該任務首席研究員是俄亥俄州克利夫蘭市美國宇航局Glenn Research Center的傑弗裡·蘭迪斯。一旦最關鍵硬件面世並測試過關，蘭迪斯就打算向美國宇航局發現計劃提出該項任務，以爭取撥款並在2039年實現發射。

**探測車概述**
自2012年來，科學家傑弗裡·蘭迪斯就一直致力於研究由剛性翼帆推動的金星探測車概念，其靈感來自於陸地風帆車。該車只有兩個活動部件：風帆和轉向前輪。任務概念被命名為“金星陸地風帆漫遊車”，而漫遊車“西風號”（Zephyr）則取名自古希臘神話中的西風之神——仄費羅斯（Zephyrus）。
為簡化起見，漫遊車的翼帆實際上是剛性的，就像一片垂直的機翼，表面覆蓋著太陽能電池板。雖然可應用的高溫電子設備仍需一定的技術開發，但研究表明，這種運行方式是可行的，並沒發現重大困難。
該漫遊車的設計壽命為50天，考慮到金星表面的極端環境條件，此前所有的登陸器和大氣層探測器最多隻能運行數小時，因此格倫研究中心團隊決定使用新開發的材料和電子設備，它們不僅要能承受極端的氣壓、腐蝕性大氣和高溫，而且還要能以最少的太陽能運行且無需冷卻系統，這將能大大地減少探測器的著陸質量。金星地表溫度為740開（攝氏467°，華氏872°），氣壓為93巴（9.3兆帕），大致相當於地球水下900米（3000英尺）的壓力。要驅動漫遊車，設想地表風速介於0.4米/秒（1.3英尺/秒）至1.3米/秒（4.3英尺/秒）之間。“西風號”將每天行駛15分鐘以到達下一個目標。從前蘇聯金星計劃探測器獲得的圖像中，可以看到金星表面平坦的景觀，平緩的地形一直延伸至地平線，它們所在位置區域只有釐米級大小的岩石，這使得陸地風帆行駛成為可能。預期最大不平整表面約為10釐米（9英寸）高，而該漫遊車使用了三隻帶夾板的金屬車輪，每隻車輪直徑1米（3.3英尺）、寬22.9釐米（9英寸）。
來自NASA創新前沿概念（NIAC）項目的撥款，將可幫助研究開發出所需的“金星硬件”系統。事實上，格倫研究中心的技術專家們早已率先開發出了在噴氣發動機內工作的傳感器，這些電子設備甚至可以在金星攝氏450°（華氏842°）的高溫環境下工作。NASA還可能為未來的俄羅斯金星-D任務提供部分這類設備，如安裝在俄羅斯著陸器上的長壽型（24小時）地表探測站。
2017年，世界圖書出版社出版了反映蘭迪斯研究工作主題的書籍：《美國宇航局發明家傑弗裡·蘭迪斯的金星風帆漫遊車》。

**電源**
以前的金星登陸器都依靠電池供電，使得操作被限定在最多數小時內，並要依賴隔熱體來延遲系統因過熱而損毀。這次任務的電力系統使用鈉硫電池（NaS），它可由太陽能電板重複充電，能在金星表麵條件下工作，無需笨重的冷卻系統。
翼帆和上層甲板將覆蓋磷化銦鎵（InGaP，也稱為GaInP2）太陽能電池板。磷化銦鎵因其良好的特性而廣泛用於太陽能電池板，它也具有足夠寬的帶隙，可在金星高溫下工作，並能對360至660納米波段光作出響應。
儘管金星稠密的雲層阻礙陽光直射地表，但仍有足夠的光線可讓太陽能電池板產生滿足低功率系統所需的電能。探測儀器運行所需電能為98.4瓦，行駛時為68.4瓦，靜態操作（如內部系統管理）為25.3瓦，通信會話時為49.3瓦。

**風力**
當金星地表風速只有1米/秒（3.3英尺/秒）時，在金星的高氣壓和高密度（65千克/米3）環境下，即使如此的低風速也會產生明顯的作用力。

**翼帆**
“西風號”漫遊車概念想像圖，寬5.5米，高6.6米。
推進系統是一塊剛性翼帆，垂直安裝在基座上，可通過電機環平均氣動中心旋轉，根據風向產生任何方向的升力（推力）矢量。翼帆還提供了一個更穩定的表面，可在上面安裝為漫遊車上儀器供電的太陽能電池板。在犧牲少量升力的情況下，對稱型平面翼更易於操控。機翼的結構是標準的翼梁、翼肋和蒙皮，並使用耐高溫腐蝕的材料。
該漫遊車在5.5米（18英尺）寬範圍的地面上可保持穩定，但美國宇航局格倫研究中心的項目團隊為防止陣風造成的翻滾，將在系統中安裝一套氣象組件，及時識別出2.39米/秒（7.8英尺/秒）或更高速的持續陣風，以便能有足夠的時間來旋轉翼帆，將其調整到與風向垂直的零升力位置。
太空飛行器外罩的直徑限制翼帆的長度為3.1米（10.2英尺），面積為12米2（130英尺2），離地高度5.44米（17.8英尺）。為便於發射，翼帆被摺疊成三部分存放在太空飛行器外罩內，在傘降並三輪著地後展開。

**科探設備**
“西風號”漫遊車下降和著陸過程圖
漫遊車的眼睛是一架類似金星9號著陸器所用的機械掃描式相機，可在攝氏450°（華氏842°）高溫及金星光照和光譜條件下工作而無需冷卻。該設計將使用線性光電二極管陣列作為光傳感元件，且除焦平面光電二極管陣列外，相機是用碳化硅電子器件製造。
除了成像相機外，漫遊車還將搭載大約23千克（51磅）的科學探測設備，包括一架基於火星探測器“鳳凰號”的機械臂，但為減少複雜性，簡化為雙關節臂。該機械臂上可附著數臺探測儀器。規劃搭載的探測設備包括：
*大氣層探測包：風速計（風速和風向）、溫度計和氣壓表（壓力傳感器）。 
*現場礦物勘探設備：這些儀器將安裝在機械臂的末端，與岩石和風化層接觸，以確定其成分和礦物種類。包括岩石研磨機、檢測成分的α粒子X射線光譜儀（APXS）或能量色散X射線光譜儀（EDAX），以及分析礦物種類的X射線衍射儀。
除地表探測設備外，該任務可能還有在降落過程中運行的科學裝置，也可能會部署固定而不是攜帶在漫遊車上科學儀器，如地震儀。所有的探測數據都將通過耐高溫無線電設備傳輸到太空船，以便整個系統不必安裝冷卻部件。

**軌道器**
由於金星大氣層很厚，來自漫遊車的無線電信號強度和範圍有限，因此需要在任務架構中加入中繼軌道器。在“西風號”分離後，軌道飛行器將通過反推力剎車進入一個高偏心率的環行星軌道。該軌道週期為24小時，可在每個軌道期間與“西風號”通信12至18小時。
金星與地球最接近時，兩者間的通信延遲時間約為4分鐘，這一間隔期太長，無法從地球進行即時控制，因此漫遊車大部分時間都會停車進行觀測，而地面控制人員將會藉此檢查地形並決定下一處目標。
如能得到資助，中繼軌道器還可再搭載一些科學探測設備。

**參考文獻==
白瓜

白瓜可以指：
*冬瓜
*越瓜
薩伏依的恩裡凱塔·阿德萊德

薩伏依的恩裡凱塔·阿德萊德（義大利語：Enrichetta Adelaide di Savoia，1636年11月6日—1676年6月13日），List of royal consorts of Bavaria，薩伏依公爵維托里奧·阿梅迪奧一世的女兒。

**家庭**
1650年，恩裡凱塔·阿德萊德與巴伐利亞選侯馬克西米利安一世的長子斐迪南·馬利亞結婚，兩人共有2子2女：
# 瑪麗亞·安娜·維多利亞（1660年—1690年）
# 馬克西米利安·埃曼努爾（1662年—1726年）
# 約瑟夫·克萊門斯（1671年—1723年）
# 薇爾蘭特·碧翠絲（1673年—1731年）
分類:薩伏依王朝
蘭斯—拉昂鐵路

蘭斯—拉昂鐵路（Ligne de Reims à Laon），是法國本土的一條鐵路，起點為蘭斯站，與巴黎—伊爾松鐵路相接；終點為拉昂站，全長52公里。該鐵路於1857年通車，全線為複線鐵路，尚未電氣化。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為082000。

**歷史**
蘭斯—拉昂鐵路修建計劃於19世紀中期被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord修建，1857年建成運營，1864年被法國東部鐵路公司收購。

**路線**
蘭斯—拉昂鐵路由蘭斯站向西北方向引出，一路直行進入埃納省境內，從拉昂站東側接入。

**車站列表**

**參考資料==
柳田獎

柳田獎（柳田賞）是一個日本學術獎項，又稱為柳田國男獎。

**歷史**
1962年日本民俗學家柳田國男去世，日本成城大學和日本民俗學會宣佈成立一個獎項表彰對民俗學傑出貢獻的學者。2018年該獎項廢除。

**歷屆獲獎者**

**第1回至第10回**
第1回　1962　櫻井德太郎『講集団成立過程の研究』、下野敏見『種子島民俗』『種子島漁業習俗』
第2回　1963　巖崎敏夫「本邦小祠の研究」
第3回　1964　小野重朗「南九州の柴祭、打植祭の研究」,竹田旦「民俗慣行としての隠居の研究」
第4階　1965　不適用
第5回　1966　堀田吉雄『山の神信仰の研究』、直江廣治『屋敷神の研究』
第6回　1967　不適用
第7回　1968　上毛民俗學會（代表・上野勇）「北橘村の民俗」ほか一連の群馬県民族調査
第8回　1969　西谷勝也『季節の神々』
第9回　1970　向山雅重『信濃民俗記』,千葉徳爾『狩猟伝承の研究』
第10回　1971　喜舎場永珣『八重山古謡』

**第11回至第20回**
第11回　1972　不適用
第12回　1973　北見俊夫『日本海上交通史の研究』
第13回　1974　戶川安章『出羽三山修験道の研究』
第14回　1975　內田武志『菅江真澄全集』解題と研究
第15回　1976　不適用
第16回　1977　關敬吾『日本の昔話』
第17回　1978　天野武『若者組の研究』
第18回　1979　不適用
第19回　1980　石塚尊俊『西日本諸神楽の研究』
第20回　1981　瀨川清子『女の民俗誌―そのけがれと神秘』、坂口一雄『伊豆諸島民俗考』

**第21回至第30回**
第21回　1982　岡山民俗文化學會「岡山民俗文化論集」
第22回　1983　不適用
第23回　1984　桂井和雄『土佐民俗選集』
第24回　1985　不適用
第25回　1986　牛尾三千夫『神楽と神がかり』、龜山慶一『漁民文化の民族研究』
第26回　1987　不適用
第27回　1988　酒井卯作『琉球列島における死霊祭祀の構造』
第28回　1989　不適用
第29回　1990　三浦秀宥『荒神とミサキ』,田邊悟『日本蜑人伝統の研究』
第30回　1991　根岸謙之助『醫療民俗學論』,平敷令治『沖縄の祭祀と信仰』

**第31回至第40回**
第31回　1992　本田安次『沖縄の祭と芸能』
第32回　1993　高松敬吉『巫俗と他界観の民俗學的研究』
第33回　1994　不適用
第34回　1995　橘禮吉『白山麓の焼畑農耕』
第35回　1996　不適用
第36回　1997　神野善治『人形道祖神』
第37回　1998　不適用
第38回　1999　不適用
第39回　2000　宮田登『日本人と宗教』,小島瓔禮『太陽と稲の神殿』
第40回　2001　不適用

**第41回至第50回**
第46回　2010　三田村佳子『風流としてのオフネ』
第47回　2012　新潟縣民俗學會
第48回　2013　増田昭子『在來作物を受け継ぐ人々－種子は萬人のもの』
第49回　2014　蒲池勢至『真宗民俗史論』
第50回　2015　不適用

**第51回至第60回**
第51回　2016　加能民俗の會

**參考來源==
埃佩爾奈—蘭斯鐵路

埃佩爾奈—蘭斯鐵路（Ligne d'Épernay à Reims），是法國本土的一條鐵路，起點為埃佩爾奈站，與巴黎—斯特拉斯堡鐵路相接；終點為蘭斯站，全長30公里。該鐵路於1854年通車，全線為電氣化鐵路，部分路段為單線鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為074000。

**歷史**
埃佩爾奈—蘭斯鐵路修建計劃於19世紀中期被提出，由Compagnie des chemins de fer de l'Est修建，1854年建成運營，1938年起由法國國家鐵路公司經營。1962年，該鐵路完成了電氣化改造。
在2007年東部高速鐵路開通前，該鐵路是往返巴黎和蘭斯以及阿登地區間最快捷的通道。

**路線**
埃佩爾奈—蘭斯鐵路由埃佩爾奈站向東北方向引出，一路直行穿越蘭斯山，從蘭斯站西南側接入。

**車站列表**

**參考資料==
下野敏見

下野敏見（下野敏見, ）是一位日本民俗學家。

**生平**
1929年出生於日本鹿兒島縣知覽町屋久島、もっと知りたい人と暮らし編_奧付，畢業於鹿兒島大學文理學部社會學科。後擔任鹿兒島大學法文學部教授和鹿兒島純心女子大學教授。在日本各地多次進行田野調查，是日本民俗學會的權威人物。

**參考來源 ==
艾芙麗納·皮茜葉

艾芙麗納·皮茜葉（Évelyne Pisier，2月9日）是一位法國政治學家和作家，她的第一任丈夫是曾任法國衛生部部長貝爾納·庫什內，兩人育有三個子女，第二任丈夫是政治學家奧利維·杜阿梅爾。

**參考文獻**

**外部鏈接 ==
江中藥業

江中藥業（600750）又名華潤江中，是一家中華人民共和國的製藥公司，現由華潤醫藥控股有限公司控股。旗下子公司有桑海藥業、濟生藥業、寧夏樸卡酒業有限公司和江中杞濃酒業有限公司，主要產品有健胃消食片、複方草珊瑚含片等。

**歷史**
公司前身是江西中醫學院於1969年10月創辦的“江西藥科學校紅旗製藥廠”，1982年，更名為“江西中醫學院製藥廠”。1985年，鍾虹光擔任該廠廠長，並進行體制改革，1990年，更名為“江中製藥廠”。1998年江中集團重組江西東風藥業股份有限公司後實現上市，改名江中藥業。
2004年江中集團被列為江西省第一批20家省屬國有重點企業，由校辦企業改為直屬於江西省國有資產監督管理委員會。2018年5月華潤醫藥出資43億元戰略重組江中集團。2018年12月，江中藥業出資收購南昌桑海製藥、濟生製藥。2019年3月，“江西江中製藥（集團）有限責任公司”更名為“華潤江中製藥集團有限責任公司”（簡稱華潤江中）。

**業務及產品**
江中健胃消食片，為該公司主要產品之一
華潤江中主要從事中成藥、保健食品的研發、生產和銷售，主要產品有健胃消食片、複方草珊瑚含片、乳酸菌素片、初元牌複合肽營養飲品、參靈草、博洛克、多維元素片（21）、楊濟生牌排石顆粒、桑海牌八珍益母膠囊等。華潤江中曾被譽為“廣告營銷拉動型”的典範，時任廠長鍾虹光親自為產品設計包裝，並策劃市場營銷。1990年代，江中曾採用阿凡提形象，為健胃消食片製作了電視廣告，其銷售量得到迅速提升。
華潤江中亦從事普通食品業務，旗下的“江中食療”先後推出過猴姑餅乾、猴姑米稀。其中猴姑餅乾上市後便遭到消費者質疑沒有廣告宣稱的養胃功效，其後遭到駁回，確認猴姑餅乾“養胃”宣傳不違法。

**參考文獻**

**外部鏈接==
許向群

許向群（），男，安徽肥東人，中國美術家協會理事，浙江師範大學碩士生導師。

**生平**
畢業於安徽師範大學藝術學院美術系獲碩士學位，現為解放軍新聞傳播中心出版社編審、浙江師範大學美術學院藝術碩士導師。作品曾參加第八屆、第十屆、第十二屆全國美術作品展。2008年被評為“全軍文化工作先進個人”，2017年作品《看齊》被中國美術館收藏。

**獲獎**
 2007年，論文《永遠的長征》獲第六屆中國文聯文藝評論獎一等獎- 2010年，論文《歲月壯歌》獲第七屆中國文聯文藝評論獎三等獎- 2014年，文集《軍旅畫談》獲第九屆中國文聯文藝評論獎二等獎

**參考文獻 ==
洛林公爵查理三世

查理三世（Charles III，5月14日），洛林公爵，1545年至1608年在位。

**家庭**
1559年，查理三世與法國國王亨利二世的女兒克洛德結婚，兩人共有3子4女：
# 亨利（1563年—1624年）
# 克莉絲汀（1565年—1637年）
# 查理（1567年—1607年）
# 安東妮（1568年—1610年）
# 法蘭索瓦（1572年—1632年）
# 凱瑟琳（1573年—1648年）
# 伊莉莎白（1574年—1635年）
香檳沙隆—蘭斯鐵路

香檳沙隆—蘭斯鐵路，全名為香檳沙隆—蘭斯塞雷斯鐵路（Ligne de Châlons-en-Champagne à Reims-Cérès），是法國本土的一條鐵路，起點為香檳沙隆站，與巴黎—斯特拉斯堡鐵路相接；終點為蘭斯塞雷斯站（已關閉），全長53公里。該鐵路於1857年通車，複線鐵路，部分路段已完成電氣化改造。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為081000。

**歷史**
香檳沙隆—蘭斯鐵路修建計劃於19世紀中期被提出，由Compagnie des chemins de fer de l'Est修建，1857年建成運營，1938年起由法國國家鐵路公司經營。2007年，該鐵路南段部分路段完成了電氣化改造，已實現高速列車由此連接香檳沙隆市區。

**路線**
香檳沙隆—蘭斯鐵路由香檳沙隆站向北引出，一路直行，在蘭斯市區東北逐漸轉向西南方向，最終從蘭斯站的東北側接入。

**車站列表**

**參考資料==
五羰基鋨

五羰基鋨是一種有機鋨化合物，化學式為Os(CO)5，是鋨最簡單的可分離出來的羰基配合物。它是無色揮發性液體，可由十二羰基三鋨在280-290 °C、200 atm下和一氧化碳反應得到。與之相比，釕的相應反應只需160 °C、200 atm即可進行。  

**反應**
五羰基鋨加熱至80 °C會轉化為Os3(CO)12，相應的五羰基釕在室溫即可完成轉化。它和氯氣反應，可以得到Os(CO)5Cl+配陽離子：
Os(CO)5  +  Cl2  →  Os(CO)5Cl+Cl−
五羰基鋨的己烷溶液在紫外光的照射下和乙烯反應，生成一、二或者三取代的衍生物：
Os(CO)5  +  nC2H4  →  Os(CO)5-n(C2H4)n  +  nCO （n = 1,2,3）

**參考文獻==
道端良秀

道端良秀（）是一位日本佛教學者，淨土真宗僧人，主攻中國佛教史。

**生平**
1903年出生於日本北海道。1928年畢業於大谷大學史學科。之後前往中國學習，1959年憑藉論文《唐代佛教史の研究》獲得東京教育大學文學博士。之後擔任大谷專修學院、大谷大學教授、京都光華女子大學教授、1974年退休後擔任名譽教授。1988年獲得佛教傳道文化獎功勞獎。

**著作**
『唐代寺院の経済史的研究』仏教法政経済研究所モノグラフィー 1934
*『無盡の研究』東方書院 日本宗教講座 1934
*『概説支那仏教史』法蔵館 1939
*『中國仏教史』法蔵館 1948 
*『中國の浄土教と玄中寺』永田文昌堂 なつめ寺研究叢書 1950
*『唐代仏教史の研究』法蔵館 1957
*『中國仏教と社會福祉事業』法蔵館 アジアの宗教文化 1967
*『仏教と儒教倫理 中國仏教における孝の問題』平楽寺書店 サーラ叢書　1968
*『中國仏教史の研究 仏教と社會倫理』法蔵館 1970
*『仏教のものの見方と考え方』教育新潮社 フリドブックス 1970
*『仏教と儒教』第三文明社 レグルス文庫 1976
*『墓と仏教 その歴史と墓相批判』百華苑 1977
*『中國仏教思想史の研究 中國民眾の仏教受容』平楽寺書店 1979
*『中國浄土教史の研究』法蔵館 1980
*『中國仏教と社會との交渉』平楽寺書店 1980
*『中國仏教社會経済史の研究』平楽寺書店 1983
*『羅漢信仰史』大東出版社 1983
*『中國仏教史全集』書苑 1985
*『日中仏教友好二千年史』大東出版社 1987

**論文**
 Cinii

**參考來源==
奧利維·杜阿梅爾

奧利維·杜阿梅爾（Olivier Duhamel，）是一位法國政治人物，在1997到2004年間為歐洲議會一員，曾任法國世紀俱樂部主席。

**參考文獻**

**外部鏈接 ==
尼泊爾臨時議會

臨時議會為尼泊爾過渡性國會，於2007年1月15日因尼泊爾議會自動解散而成立，2008年5月28日，因制憲會議成立而解散。

**歷史**
2002年，尼泊爾國王賈南德拉解散尼泊爾議會並開始親政。2006年5月，在尼泊爾共產黨（毛主義）領導的人民戰爭影響下，尼泊爾國王賈南德拉不得不恢復議會。11月8日，尼泊爾七黨聯盟與尼泊爾共產黨（毛主義）就臨時立法機構等問題達成了一攬子協議。2007年1月8日，尼泊爾七黨聯盟政府和尼泊爾共產黨（毛主義）在加德滿都達成有關成立臨時議會的協議，同月15日，尼泊爾議會批准由政府提交的臨時憲法並自動解散，下午臨時議會建立並頒佈臨時憲法。

**政黨在臨時立法機關中的地位**
尼泊爾臨時議會共330名議員，尼泊爾臨時議會的成員包括自動解散的議會議員以及由七黨聯盟與尼泊爾共產黨（毛主義）達成協議中約定任命的人員。議席分佈如下：
*尼泊爾大會黨85名
*尼泊爾共產黨（毛主義中心）83名
*尼泊爾共產黨（聯合馬列）83名
*民族民主黨8名
*親善黨(Anandi Devi)4名
*尼泊爾人民陣線4名
*尼泊爾工農黨4名
*特萊-馬德西民主黨4名
*全國人民陣線3名
*聯合左翼陣線2名
*尼泊爾共產黨（統一）2名
*國家解放黨1名

**參見==
佩魯賈車站

佩魯賈車站（Stazione di Perugia; Stazione di Perugia Fontivegge）是義大利翁布里亞佩魯賈的一座鐵路車站，位於福利尼奧－特龍托拉鐵路上，於1866年開放。車站為一座三層樓建築，距市中心西南約3公里。

**參考文獻**

**外部連結**
 佩魯賈車站介紹
安邊郡 (唐朝)

安邊郡，中國唐朝時設置的郡。
唐玄宗天寶元年（742年），改蔚州置安邊郡。治所在安邊縣（今河北省蔚縣）。下轄安邊縣、靈丘縣（今山西省靈丘縣）、飛狐縣（今河北省淶源縣）。轄境相當今河北省蔚縣、淶源縣、陽原縣及山西省靈丘縣、廣靈縣、天鎮縣、陽高縣等地。唐肅宗至德二載（757年）改安邊郡置興唐郡，因為安祿山之亂，避安字。乾元元年（758年）復改為蔚州。
唐朝安邊郡太守
*郭子昂（753年）

**參考文獻**
《中國行政區劃通史·唐代卷》
納瓦拉的胡安娜 (1368-1437)

納瓦拉的胡安娜（Juana de Navarra，約6月10日），又稱為瓊，納瓦拉國王卡洛斯二世的女兒，曾先後成為List of royal consorts of Brittany和英格蘭王后。

**家庭**
1386年，胡安娜與布列塔尼公爵若望四世結婚，兩人共有3子2女：
# 若望（1389年—1442年）
# 瑪麗（1391年—1446年）
# 瑪格麗特
# 阿蒂爾（1393年—1458年）
# 理查（1396年—1438年）
若望於1399年去世。1403年，胡安娜與英格蘭國王亨利四世結婚，兩人沒有子女。
遠徵移動基地艦

劉易斯普勒級基地平臺船（Expeditionary Sea Base；ESB），又譯機動登陸，為美國海軍的一級軍艦，以支持空中掃雷和特種作戰部隊的任務，預計建造六艘。本級艦在沒有港口可用的情況下提供支援，可用作直升機起降基地，還可以為軍事行動提供後勤支援，大大減少了對外國港口的依賴。

**發展與設計**
美國海軍根據《2011財年造艦長期計劃》將發展3支海上預置中隊，進一步發揮海上基地的功能，保障高強度強制進入作戰，每個預置中隊將編制一艘從陸軍接收的大型中速滾裝船（LMSR）、一艘乾貨彈藥船和一艘新式的「機動登陸平臺」。2011年1月，時任美國海軍部長雷·馬伯斯（Raymond Edwin Mabus Jr.）宣佈，此級首艦命名為「劉易斯·B·普勒」號（USNS Lewis B. Puller）。
此級圍繞四項核心能力而設計：航空設施、客艙、支援設備中轉以及指揮控制。4800平方公尺的飛行甲板可同時起降兩架MH-53E海龍直升機，以及停放另外兩架MH-53，機庫可停放兩架直升機，還有武器彈藥儲存艙。任務相關設備甲板可載掃雷系統、剛性充氣艇、特戰攻擊快艇等。由於加裝飛行甲板使艦體重心升高，穩定性下降，此級與前級的遠徵轉運船塢艦能半潛不同，此級任務甲板不再用於登陸艇泛水，而加裝1具載重能力為11公噸的起重機，可在3級海象下將水面載具放到海上。截至2021年年底，本級已驗證可搭載4艘Mark-105掃雷系統，加上4艘7公尺剛性充氣艇和12個20呎標準貨櫃，或是4艘41英尺剛性充氣艇和12個20呎標準貨櫃。目標是可搭載6艘Mark-105掃雷系統，加上4艘7公尺剛性充氣艇、4艘9公尺剛性充氣艇和20個20呎標準貨櫃，或是4艘12公尺剛性充氣艇、16個20呎標準貨櫃和10個ISU90 9x7呎區間吊運式貨櫃。
為了支持無人機起降，赫謝爾·「伍迪」·威廉斯號（ESB-4）整合了Giraffe radar。2023年2月，無人機探空在米格爾·基思號（ESB-5）上首度執行任務。
2022年年中，海軍陸戰隊宣佈打算讓兩艘遠徵轉運船塢艦退役。儘管與兩棲攻擊艦相比，它們的購買成本低廉，並且展示了海基概念，但它們只能在浪高低於3英尺的海象下與海運船接駁，並且減少了有效載荷、燃料容量和住宿空間以降低成本。因此陸戰隊決定以更成功的遠徵移動基地艦來取代。
有分析指出此艦可搭載F-35戰機作為艦載機使用，但由於該艦甲板未經過抗高溫處理，難以經受住F-35尾焰的高溫燒蝕，也無法支持垂直起降，美國設計本級時，並未考慮搭載 F-35B，所以並未裝引導通信系統、助降系統等，目前無法起降F35。國家鋼鐵造船公司2023年展示了對此級的升級以滿足海軍與陸戰隊未來的需要，包括作為殺人鯨無人潛艦等自主水下載具以及無人機的母艦。

**同級艦列表**

**照片集錦**

**參考來源**

**參見**
 美國海軍艦艇列表

**外部連結 ==
陳宗器 (1898年)

陳宗器（1960年），字步清，號伯簋、君衡、道衡，男，浙江新昌人，中國地球物理學家，曾任中國地球物理學會秘書長。

**參考資料 ==
陳道衡

陳道衡可以指：- 陳文試，字道衡，明朝政治人物- 陳宗器 (1898年)，號道衡
陳君衡

陳君衡可以指：- 陳思忠，字君衡，明朝政治人物- 陳宗器 (1898年)，號君衡，中國地球物理學家
阿爾巴尼亞—美國關係

阿爾巴尼亞-美國關係是指阿爾巴尼亞和美國目前和歷史上的關係，兩國外交關係首先建立於1912年，當時阿爾巴尼亞從奧斯曼帝國獨立，直到1939年由於德國和意大利在第二次世界大戰中佔領而結束，並在1991年阿爾巴尼亞共產主義垮臺和蘇聯解體後兩國重新建立外交關係。
這兩個國家都是北大西洋公約組織的成員國，同時雙方也是西方國家中的堅定盟友。
冷戰時期，阿爾巴尼亞社會主義人民共和國在霍查路線和孤立主義下曾長期與美國對立，但在1990年代政治制度變遷後，如今的阿爾巴尼亞被認為是全世界最親美的國家之一。無論是阿爾巴尼亞政府的執政黨、絕大部分的反對黨乃至國民都對美國政府和美國各種文化帶有強烈好感，而且他們都對美國克林頓政府於科索沃戰爭中伸出援手表示感激。根據皮尤研究中心全球態度項目的數據於2020年高達83%的阿爾巴尼亞人表示喜歡美國政府和美國文化，即使是冷戰時期視美國為盟友的一眾西歐陣營國家（如法國、西班牙、英國），其親美的國民比率也沒有阿爾巴尼亞那麼高。

**歷史**

**從1800年到1939年的關係**
阿爾巴尼亞移民第一次來到美國是在19世紀中期，主要集中在波士頓。在波士頓，第一份阿爾巴尼亞週報於1906年開始發行。阿爾巴尼亞-美國泛阿爾巴尼亞聯邦-瓦塔成立於1912年，由範諾利發起，在第一次世界大戰中政治上非常活躍。戰後，巴黎和會召開，國際社會就阿爾巴尼亞的分治問題展開辯論。美國總統伍德羅·威爾遜介入此事，否決了該計劃，並在1919年5月6日聲明“阿爾巴尼亞應該獨立”，以支持阿爾巴尼亞的領土完整。
範諾利
1920年1月舉行的盧辛賈大會是一個兩院制的議會，它任命自己級別的成員進入上院。還有一個經選舉產生的下議院，在阿爾巴尼亞每12 000人有一名代表，也有一名代表阿爾巴尼亞裔美國人社區。攝政委員會宣佈:“衷心感謝威爾遜總統捍衛阿爾巴尼亞人的權利。他們仍然相信，偉大的美利堅共和國將繼續支持他們合法的建國要求。”
美國支持阿爾巴尼亞目前的邊界，阿爾巴尼亞在1920年12月成為國際聯盟的正式成員。1922年，美國與阿爾巴尼亞正式建立了雙邊外交關係，並計劃向美國石油公司讓步。1925年2月艾哈邁德·索古成為阿爾巴尼亞總統，並派法伊科尼卡作為阿爾巴尼亞公使訪問華盛頓，法伊科尼卡是阿爾巴尼亞政府訪問美國的第一個官方代表（他的第一個辦公室設在華盛頓特區的五月花飯店）。1928年，艾哈邁德·索古成為阿爾巴尼亞的國王，美國政府悄悄地承認了這一政治轉變。索古國王的政府與美國關係密切。索古王在紐約為阿爾巴尼亞總領事開設了一個辦事處，該辦事處也是阿爾巴尼亞在世界博覽會組織的代表，並在波士頓設了一個領事館。從20世紀20年代末到30年代初，阿爾巴尼亞與美國簽署了4項雙邊條約和11項多邊協議。

**被佔領時期**
意大利對阿爾巴尼亞政治的影響越來越大，導致參議員羅伯特·R·雷諾茲於1937年訪問了地拉那。但是，由於1939年4月意大利入侵阿爾巴尼亞，引起了美國國務卿科德爾·赫爾的批評，兩國關係很快中斷。儘管赫爾繼續支持解放阿爾巴尼亞，但阿爾巴尼亞在華盛頓的公使館被正式關閉。在德國佔領阿爾巴尼亞期間，美國支持阿爾巴尼亞人共同前進，反對他們的佔領者，但在巴爾幹地區幾乎沒有軍事影響。盟軍指揮部譴責阿爾巴尼亞的民族主義者是納粹的合作者，並向共產黨提供武器，導致共產黨逐漸完全控制了阿爾巴尼亞抵抗運動。1944年5月4日，阿爾巴尼亞民族解放部隊在佩爾梅特召開會議，禁止索古國王重返阿爾巴尼亞，並廢除了佔領前簽署的所有國際條約。
一個名為“阿爾巴尼亞軍事聯絡處”的美英聯合小組，協調解放阿爾巴尼亞的平民救濟工作。共產黨領導人恩維爾·霍查還要求派遣一名軍事代表到華盛頓，協調美國和阿爾巴尼亞之間的軍事合作。他還想派一名財政代表來協調美國的援助。聯合國善後救濟總署也向阿爾巴尼亞派遣了一個美國代表團。

**社會主義人民共和國時期**
阿爾巴尼亞解放後，由於霍查堅持要將民族主義團體的成員送回受審，美阿關係變得十分緊張。相反，盟軍軍事當局把他們安置在聖瑪麗亞迪盧卡的一個營地。這些團體的領導人米德哈特·弗雷謝里宣佈霍查是非法的，並致信說，“應該為屬於我們阿爾巴尼亞人的地區舉行公正的全民公投，因為阿爾巴尼亞不應該因為帝國主義和不公正而被分為兩部分。”然而，共產黨統治的最初幾年得到了美國政府的認可，他們公開宣佈了他們的民主原則和尊重人權，並在1945年12月2日舉行了一次大選，民族解放陣線以97%的優勢獲勝。同盟國最終在1945年11月10日承認了恩維爾·霍查政府。
阿爾巴尼亞政府很快就進入了蘇聯的陣營，使得美國很難維持自己的地位。這很奇怪，因為共產主義政府的許多人都是在國外接受教育的，比如說在哈佛接受教育的科索·塔什科。1946年11月2日，當美國使團的經濟顧問哈里·福爾茲和美國使團的僱員，以及聯合國善後救濟署的代表被指控破壞馬利克湖的排水工程時，兩國關係進一步惡化。美國認為這種情況是不能接受的，並希望撤回這個任務。總而言之，與阿爾巴尼亞脫離接觸的決定在很大程度上是由於它對美國的政治或經濟利益並不重要。美國在該國的貿易差額為28萬美元，資產總額為130萬美元。

**冷戰結束後至今**
20世紀90年代阿爾巴尼亞政治制度變遷、廢除鎖國政策後，無論左翼或右翼政黨皆實行與美國友好的外交政策，並且開始對美國威爾遜政府在一戰後的巴黎和會談判中幫助阿爾巴尼亞獲得主權獨立進行高度評價。此外，出於政治制度變遷帶來的意識形態變遷，部份阿爾巴尼亞國會議員更視美國和臺灣為阿爾巴尼亞人的“榜樣”。
後來親美的阿爾巴尼亞與親俄的塞爾維亞互相敵對仇視情緒在冷戰結束後再次浮現，以至南斯拉夫解體戰爭中科索沃直接被米洛舍維奇為首的塞爾維亞軍隊入侵，大部份的阿爾巴尼亞人以至政府都認為時任美國總統克林頓在科索沃戰爭中的人道支援乃至軍事培訓幫助他們很多，因此親美的情緒在阿爾巴尼亞各地區非常普遍且強烈。到了2009年4月阿爾巴尼亞加入北約組織後，除了讓美軍使用庫喬韋基地作訓練用途外還不時與美國參與北約軍演，特別是防範俄羅斯的軍事勢力。2022年俄羅斯入侵烏克蘭後，阿爾巴尼亞多次與美國在聯合國會議共同發起追究俄羅斯的戰爭罪行以及制裁俄羅斯政府高層議案，其目的是希望團結西方陣營一起與俄羅斯政府割席。
除了政府層面外，美國人與阿爾巴尼亞人的民間交流亦頗多，在教育方面有很多美國學府進駐阿爾巴尼亞為當地國民提供私營教育選擇；在經濟方面也有美國私營銀行在阿爾巴尼亞建立經營權，便利了阿爾巴尼亞人兌換外幣或申請信用卡（阿爾巴尼亞人信用卡使用普及率為歐洲最低）等事宜；在文化方面不時有美國歌手和演員到阿爾巴尼亞參與歌劇、演唱會或其他演出，這促進了美國流行文化在阿爾巴尼亞發展。

**參考文獻==
聖馬可灣

從聖喬治馬焦雷聖殿的鐘樓看聖馬可灣
聖馬可灣（Bacino San Marco，Basin de San Marco）位於意大利威尼斯，是威尼斯潟湖在聖馬可廣場前面的那部分水域，面對聖馬可區。
聖馬可灣介於麗都運河（Canale del Lido）、朱代卡水道和威尼斯大運河之間：周邊分別是：小廣場碼頭、總督宮、聖馬可和聖託達洛柱、聖馬可圖書館 的立面、斯拉夫人堤岸、大聖喬治島、聖喬治馬焦雷聖殿和聖喬治修道院以及頂部有金球（Palla d'Oro）的海關大樓博物館。 
聖馬可灣的最大深度約為12米，經常有進出威尼斯港的大型船隻穿過。沃加隆加（Vogalonga）賽船會的開幕儀式就在聖馬可廣場前面開始。
科爾德灣機場

科爾德灣機場，又名冷灣機場，（IATA代碼: CDB），位於位於美國阿拉斯加州下方探出的島鏈上的冷灣市 。就航班起降數目而言，這只是一個小機場，2016年全年只有9,090班航班起降，不足洛杉磯國際機場2010年全年起降數的1/3000，而且其中只有大約30%是商業航班。。但是介於其獨特的位置，以及足夠長的跑道足以降落大型商業航班。很多亞洲與美洲的跨洋航班都使用此機場作為雙發延程飛行時的備降機場，以滿足備降條件。

**洲際航班於此機場迫降歷史**
美國航空AA288，一架波音787-8飛機於2016年10月12日，從上海浦東國際機場飛往芝加哥奧黑爾國際機場時，於太平洋上方遇到單引擎故障之後降落於此，機上有100名乘客與16名機組人員，無一人受傷 。

**參考文獻 ==
郝景盛

郝景盛（），男，直隸（今河北）正定人，中國林學家、植物學家，曾任中國林學會常務理事。

**參考資料 ==
蘇瓦松—日韋鐵路

蘇瓦松—日韋鐵路（Ligne de Soissons à Givet），是法國本土的一條鐵路，起點為蘇瓦松站，與巴黎—伊爾松鐵路相接；終點為日韋站，全長209公里。該鐵路於1863年全線通車，大部分路段為複線鐵路，其中蘭斯至沙勒維爾-梅濟耶爾之間的路段已完成電氣化，而蘇瓦松至菲姆之間的路段則已關閉。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為205000。

**歷史**
蘇瓦松—日韋鐵路修建計劃於19世紀中期被提出，最初由Compagnie des chemins de fer des Ardennes負責修建，1864年起由Compagnie des chemins de fer de l'Est負責運營，1938年起由法國國家鐵路公司管理。
因該鐵路西段地區人口稀疏，蘇瓦松至巴佐什之間的路段已於1938年關閉，而巴佐什至菲姆之間的路段也於2016年停止客運服務。

**路線**
蘇瓦松—日韋鐵路由蘇瓦松站向東引出，進入馬恩省境內到達蘭斯，然後轉向東北進入阿登省境內，到達沙勒維爾-梅濟耶爾，再進入阿登高原，沿默茲河最終到達日韋站。

**車站列表**

**參考資料==
唐燿

唐燿（1998年），男，原籍安徽涇縣，生於江蘇揚州，中國木材學家，曾任中國林學會副秘書長，第五、六屆全國政協委員。
1927年，畢業於國立東南大學理科植物系，後到江蘇揚州中學任生物教員。
1930年，應以前的老師胡先驌的邀請到北平加入靜生生物調查所，專門從事木材研究。
1932~1935年，完成了《中國木材研究》論文（英文）7篇，出版了中國第一部木材學專著《中國木材學》。
1935~1938年，美國耶魯大學留學，獲博士學位。博士論文《金縷梅科木材系統解剖的研究》。

**參考資料 ==
殷良弼

殷良弼（），男，江蘇無錫人，中國林學家、林業教育家，北京林學院教授，曾任中國林學會常務理事。

**參考資料 ==
羅布桑那木斯來·奧雲額爾登

羅布桑那木斯來·奧雲額爾登（Лувсаннамсрайн Оюун-Эрдэнэ；catIdx=Ao），蒙古國政治家。生於烏蘭巴托。2016年以來，他兩次當選國家大呼拉爾。2021年1月27日，他當選蒙古國總理，之前任蒙古國政府部長、政府辦公廳主任。

**生平**

**早年生涯**
1980年6月29日，奧雲額爾登出生在蒙古國烏蘭巴托。奧雲額爾登很小的時候，他的父母就離婚了，他由外祖母外祖父養大。奧雲額爾登的父親是一名教育家和藝術家，一生都致力於改革蒙古國高中教育系統，並且在1996年建立了蒙格尼高級中學。奧雲額爾登的母親是一名音樂家，曾在古典藝術學院劇院演奏單簧管，退休後，她創辦了索約基金會，旨在支持蒙古的古典藝術。奧雲額爾登的外祖父是木倫一所小學的校長，並且認真指導奧雲額爾登學習藏文、蒙古文以及國際象棋。
奧雲額爾登是一個社交活躍的孩子，對許多事情充滿了好奇和興趣。他的童年朋友和同學說，奧雲額爾登在高中時非常活躍，擅長吹長笛、寫詩、打籃球和排球。同時，他還是一名運動員和一個樂隊的成員。因此，他的老師鼓勵他成為擁有“60種技能”的人。
奧雲額爾登在烏蘭巴托上小學，1990年外祖母去世後，他不得不搬回肯特省和外祖父住在一起。奧雲額爾登在肯特省讀完了高級中學。他的外祖父對蒙古文學家巴特巴亞爾·達爾瑪非常崇拜，因此，他請達爾瑪教孫子學習蒙古文學，後來奧雲額爾登在達爾瑪建立的貝爾斯大學讀書。達爾瑪去世後，奧雲額爾登為了紀念他，同達爾瑪的家人和學生一同創立了達爾瑪基金會。
2008年，奧雲額爾登從蒙古國立大學法學院畢業，獲法學學士學位。2011年，他從蒙古國立大學社會科學學院取得政治學碩士學位。2015年，奧雲額爾登從哈佛大學肯尼迪政府學院畢業，獲得公共政策碩士學位。

**政治生涯**
奧雲額爾登在農村基層開始了他的政治生涯。21歲時，他被任命為肯特省貝爾赫縣政府辦公室主任。當他在世界展望會作報告時，接受世界展望會的邀請，在裡面工作了6年多，專門研究社區發展政策。奧雲額爾登參加了世界展望會和墨爾本大學合作舉辦的國際開發工作者專業培訓，並且曾在菲律賓和泰國短期工作過。在受僱於世界宣明會期間，他幫助當地社區團體，例如社區組織和兒童組織，這份履歷使他在蒙古國深受年輕一代的支持。
2008年，奧雲額爾登出任首都巴彥珠爾赫區社會政策處長，他在當地的競選中得到了100%的選票。2009年，奧雲額爾登被任命為當時的蒙古人民革命黨領導委員會辦公廳主任，他發起並制定了《6號議程》改革方案，提出刪除黨名中的“革命”一詞。這個提案使得政黨領導人強烈反對，並且造成黨內分裂，最終導致2012年國家大呼拉爾選舉失敗。選舉失敗之後，奧雲額爾登遠赴美國學習，取得了肯尼迪政府學院公共管理碩士。在美國學習期間，奧雲額爾登結識了許多來自世界各地的年輕領導人，這對他尋求蒙古國的長遠發展產生了重大影響。2015年，奧雲額爾登和哈佛大學校友們成立了“亞洲駿馬政策研究所”（Asian Steed Policy Research Institute）。回國後，奧雲額爾登出版了自己的第二本書《亞洲駿馬國》，書中提出蒙古國到2050年成為亞洲經濟社會發展領軍國家的計劃。書籍出版後在社會上引起了不小的轟動。奧雲額爾登還宣佈蒙古國將創造自己的發展模式，包含世界最先進的發展理念並且有自己的特色，並且在30年後帶來一個全新的蒙古國。奧雲額爾登還說他將打擊腐敗，因為腐敗是蒙古發展的最大障礙。2018年，奧雲額爾登參與了兩次大規模示威，這是自1992年民主革命以來蒙古國歷史上第二次大規模示威。
2016年6月，奧雲額爾登當選國家大呼拉爾委員，2020年6月再次當選國家大呼拉爾委員。

**政府部長、政府辦公廳主任**
2019年2月2日，烏赫那·呼日勒蘇赫請求任命奧雲額爾登任政府部長、政府辦公廳主任獲得通過。奧雲額爾登上任後，領導了管理非法採礦作業的工作組，並且開始和腐敗的寡頭集團進行鬥爭。奧雲額爾登為蒙古憲法修正案和確保長達1年半多的穩定政府作出了重大貢獻。奧雲額爾登發起並領導了蒙古“2050年遠景”長期政策的制定，該政策概括了過去30年的成敗得失，展望蒙古國未來30年的發展進程，得到了國家大呼拉爾的批准。奧雲額爾登提出了從2020年到2025年實現蒙古國“數字化國家”的戰略，該計劃的第一個項目是蒙古國電子平臺，向公民提供高有181項服務的在線平臺，這對打擊繁冗的官僚作風、中層腐敗以及支持政府更加公開透明地運作產生了重大影響。

**總理**
2021年1月22日，蒙古人民黨領導委員會在獨立宮召開會議推舉奧雲額爾登任總理，接替因應對新冠狀病毒不力辭職的烏赫那·呼日勒蘇赫。1月27日下午，國家大呼拉爾舉行全體會議，投票表決新總理的決議草案，66位委員中，58票贊成，8票反對，最終以87.9%的支持率通過決議，奧雲額爾登成為蒙古國第32任總理，亦是該國最年輕的總理。
2024年6月29日，蒙古人民黨再度於大選中勝選，他也成功連任總理。

**參考文獻**

**外部連結**
 oyunerdenemn
安傑莉卡·辛格頓·範布倫

安傑莉卡·辛格頓·範布倫（Angelica Singleton Van Buren，1818年2月13日－1877年12月29日）是Abraham Van Buren的妻子、第八任美國總統馬丁·範布倫的兒媳。安傑莉卡在她丈夫的母親漢娜·範布倫逝世且總統未有續娶的情況下，代理了美國第一夫人的職務，同時是美國史上最為年輕的白宮女主人。

**參考來源 ==
E先生 連環不幸事件

E先生 連環不幸事件為香港男子組合MIRROR成員呂爵安的首支個人派臺歌曲，由呂爵安、溫翰文及Cousin Fung作曲、黃偉文填詞，於2021年1月27日在各大電臺派臺，為商業電臺音樂流行榜《903專業推介》、新城電臺勁爆本地榜及Chill Club 推介榜冠軍歌，使他成為少數以第一首派臺作品獲得三臺冠軍歌之男新人NoteTag|在此以前，以新人第一首派臺歌姿態奪得三個榜單或以上冠軍歌的香港男新人只有陳冠希和蕭正楠。。2021年10月25日，音樂錄影帶正式突破1000萬歡看人數，成為MIRROR成員中第二首破1000萬點擊率的歌曲。
歌曲成為2021年Spotify香港最高串流量歌曲、Youtube香港「2021年度十大熱門音樂影片」首位、KKBOX2021年香港本地單曲榜年中榜及年度榜首位、「Joox TOP聽推介」2021年中榜及全年榜首位。呂爵安憑著本歌曲首次在《香港金曲頒獎典禮》奪得「香港金曲金曲奬」。

**曲目**
#E先生 連環不幸事件
#*作曲：呂爵安、Cousin Fung、溫翰文
#*作詞：黃偉文
#*編曲：Cousin Fung、溫翰文、Anson Chan
#*監製：Edward Chan、Cousin Fung、溫翰文

**歌曲製作**
呂爵安接受《香港01》訪問時指出歌曲是度身為其訂造，花了八節時間（約一天）錄製，他也藉著朗讀報紙並搜尋字詞正確讀音以糾正自身咬字問題。歌曲特意設置一段鋼琴獨奏，讓他展現「鋼琴王子」本色；而歌詞找來詞人黃偉文負責，借鏡他中學失戀經歷，表現出其平日在幕前「黑氣石」的特點。

**音樂錄影帶及相關影片**
最初呂爵安曾向導演Maggie和Sheng建議拍攝關於鋼琴愛情故事的音樂錄影帶，但遭二人拒絕，其後才修改為圍繞呂爵安、林家熙及譚旻萱之間，從真摯走到崩潰的三角感情關係，片段後段三人對手戲之無聲對白也引起觀眾好奇。為了拍攝，他拿出個人的鋼琴改裝，並回母校可風中學取景，至2月3日他在訪問揭曉音樂錄影帶中三人互相單戀的真正劇情，包括大眾熱議的「Locker（林家熙）暗戀呂爵安」BL感情線，其後林家熙接受訪問時也表示他在音樂錄影帶特意增加戲份投入此感情線。
音樂錄影帶推出不久已登上YouTube熱門排行榜第1位，推出一天取得超過20萬點擊率，約兩星期（2021年2月11日凌晨）取得超過100萬點擊率。

**宣傳**
呂爵安和同期推出新歌《EGO》的MIRROR成員盧瀚霆在2月8日舉行了《「MR E GO」Music Live》線上音樂會，以宣傳二人的新歌。其粉絲團隊亦在巴士站租下廣告燈箱以宣傳歌曲。
呂爵安於《Chill Club 推介》的嘉賓訪問在3月19日一集播出，而歌曲的音樂錄像亦曾於3月9日、3月17日、3月19日、3月20日、4月6至10日及4月14日在節目中播出。

**電臺派臺成績**

**叱吒903專業推介 走勢**

**香港電臺第二臺 中文歌曲龍虎榜 走勢**

**新城知訊臺 新城勁爆本地榜 走勢**

**ViuTV Chill Club 推介榜 走勢**

**加拿大中文電臺 加拿大至 HIT 中文歌曲排行榜 走勢**

**串流平臺榜單表現**

**播放次數**

**日榜**

**週榜**

**年榜**

**其他榜單表現**

**AEG Music Channel歌曲排行榜 走勢**

**Hong Kong Singer Channel歌曲榜 走勢**

**悅與歌2021每週推介榜 走勢**

**OnAir本地音樂榜 走勢**

**GG音樂流行榜 走勢**

**Simple Music Chart 走勢**

**其他翻唱版本**
多位知名人士曾於網上或社交平臺：Instagram、Facebook、YouTube等翻唱歌曲，包括區子琳、陳卓賢、陳柏宇、張敬軒、goldEN、何雁詩、許廷鏗、姜濤、關心妍、盧瀚霆、吳保錡、譚嘉儀、曾比特、黃劍文、應智越等。

**評論**
專欄作家月巴氏認為呂爵安演繹《E先生 連環不幸事件》的深情和他之前《男排女將》阿神與《膠戰》主持的青春有反差，加上和譚旻萱及林家熙演繹的音樂錄影帶，能傳遞出「青春獨有的遺憾」之感覺。

**軼聞**
填詞人黃偉文在單曲上架後發文，指自己在歌曲中「全心厚待你 仍然功倍但事半」一句，運用倒裝法時不慎混淆其中二字，以致字面意思與本意有差別，並隨文附上重新改正的歌詞「窮一世力氣 無緣出眾地奪冠」。網民普遍受落，並戲稱呂爵安的「黑氣」能夠傳染，導致寫錯詞事件發生。亦有人將今次寫錯詞事件與歌名互相連繫，指寫錯詞也是E先生連環不幸事件中的一環。
歌曲出版後坊間反應不俗，甚至連屬於ViuTV競爭對手無綫電視旗下的藝人何雁詩也拍攝這首歌的翻唱影片，更自稱是他的粉絲；而和呂爵安曾在《膠戰》拍檔的電臺DJ黃正宜，在2月10日推出了惡搞此曲音樂錄影帶的短片《E小姐連環不幸事件》，邀得《膠戰》另一主持魏浚笙參與拍攝，他也在短片末段客串演出。2022年，因朗屏輸電橋爆炸事件關係，高登討論區更有人以本曲惡搞為《Barbe橋連環不幸事件》，並把呂爵安的名字稱呼為『鋁XAlum (鋁嚼銨)』。

**所獲獎項**

**註釋**

**參考文獻==
弗雷德里克·S·赫爾斯

弗雷德里克·S·赫爾斯（Frederick S. Hulse，5月16日）是一位美國體質人類學家，出生於美國紐約市，畢業於哈佛大學，後成為亞利桑那大學人類學教授。

**參考資料**

**外部鏈接**
Bleibtreu, H. K. and Hulse, C. (1992), Frederick S. Hulse, 1906–1990. American Journal of Physical Anthropology, 87: 117–120
*Thomas W. McKern Readings in Physical Anthropology Prentice-Hall, 1972, p. 254
貝爾赫 (肯特省)

貝爾赫（Бэрх）是蒙古國東部肯特省Batnorov, Khentii縣治。

**歷史**
1971年九一三事件時，林彪等人乘坐的飛機墜毀在貝爾赫南10公里的蘇布拉嘎盆地。
第32任蒙古國總理羅布森那木斯萊·奧雲額爾登曾在貝爾赫鎮政府任辦公室主任。

**人口**
2006年，貝爾赫總人口3890人。

**經濟**
貝爾赫的礦產資源有螢石和煤。
貝爾赫有42000頭牲畜，但是牧場缺乏。

**參考文獻==
萊魯維爾—梅斯鐵路

萊魯維爾—梅斯鐵路（Ligne de Lérouville à Metz-Ville），是法國本土的一條鐵路，起點為萊魯維爾站，與巴黎—斯特拉斯堡鐵路相接；終點為梅斯城站，全長65公里。該鐵路於1932年全線通車，為複線電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為089000。

**歷史**
萊魯維爾—梅斯鐵路修建計劃於19世紀中期被提出，由Compagnie des chemins de fer de l'Est修建，其中梅斯至摩澤爾河畔昂斯之間的路段已於1850年建成運營。此後因普法戰爭，阿爾薩斯-洛林地區被普魯士軍隊佔領，該鐵路被迫中斷建設，直到一戰結束後才得以繼續動工，並於1932年全線通車。1938年起由法國國家鐵路公司經營。1959年完成電氣化改造。
在2007年法國高速鐵路東線建成以前，該鐵路是巴黎和梅斯之間最短路線的組成部分。

**路線**
萊魯維爾—梅斯鐵路由萊魯維爾站向東北方向引出，跨越阿爾戈訥地區，在翁維爾附近轉向北側，沿摩澤爾河西岸北上，在梅斯市區西南側跨越摩澤爾河，最終接入梅斯城站。

**車站列表**

**參考資料==
朱迪斯·赫林

朱迪斯·赫林（Judith Herrin，n，）是一位英國考古學家，主攻古典時代晚期與拜占庭學，為倫敦國王學院資深研究員，主要作品有《拜占庭：一箇中世紀帝國的傳奇歷史》（Byzantium: The Surprising Life of a Medieval Empire）等。

**參考資料**

**外部鏈接 ==
麻豆文衡殿

麻豆文衡殿，為臺灣臺南市麻豆區南勢裡的一間關帝廟，建立於1734年（清雍正十二年），因歷史悠久，有麻豆地區古蹟廟宇第一之美稱。
麻豆文衡殿牌樓
麻豆文衡殿牌樓與廟身

**沿革**
明末清初，中國大陸沿海一帶居民，大量移民至臺灣開墾。為求神祇庇護，先民由祖籍福建泉州奉祀關聖帝君入臺。起初由於社會形態封閉，關聖帝君的神像只供奉於民家中，後因神蹟顯赫、香火鼎盛，當地鄉民共議於今廟址處建立一座坐北朝南的茅草廟宇奉祀。當時廟前為漢人所居住，廟後為平埔族麻豆社人居住，至今文衡殿北側處尚名為「番仔巷」，因歷史悠久，有麻豆地區古蹟廟宇第一之美稱273。
1734年（清雍正十二年），該角國學生吳仕光感於廟貌寒酸，故提倡闢建廟宇，鄉民們應和，在眾人努力下大功告成。當時廟前一帶曾一度為麻豆地區最繁華的地段，與水堀頭近在咫尺，每日車水馬龍，盛極一時273。
1768年（清乾隆三十二年），發生大地震，文衡殿幾乎倒塌，因當時社會經濟困頓，修復進展緩慢274。
1774年（清乾隆三十九年），在地鄉賓和仕紳黃清芳、吳時舉、吳時興、陳志光、柯睿哲等提倡重修，當地原住民亦有參與，修復歷時5個月，廟貌乃告一新，1778年（乾隆四十三年）立「重新虞朝莊關帝廟碑」紀念。由此至嘉慶、道光年間皆有小規模修繕。274
1777年（清乾隆四十二年）當地漢人與原住民就田產納香燈、納番餉之事發生爭議，經臺灣府北路理番同知朱景英之排解，立「貼納武廟香燈漢番和睦示告碑」告示雙方。
1868年（清同治七年），由於時光遷移，廟堂已多處斑駁、頹褪之跡，當時董事陳春華等人發起重建，信眾們紛紛響應、慷慨解囊，加入重建行列，並將原坐北朝南的建築方向，調整為坐西朝東，建成一座莊嚴的華南式廟宇「文衡殿」。
1926年（大正十五年），信眾捐款增設銅鐘、大鼓及木魚等法器275。
1934年（昭和九年），廟方董事及善信購買該廟周邊土地建立後殿和庭園，並發起重修，至1964年間修建多次275。
1976年（民國六十五年），地方熱心民眾樂捐，於該廟後興建氣勢雄偉的凌霄寶殿，歷時一年完工，此殿主祀玉皇上帝、三官大帝、南斗星君、北斗星君、三恩主（文衡聖帝（關帝）、倉頡夫子、孚佑帝君）等神祇276。
1990年（民國七十九年），經由該廟管委會提議，信眾、善心人士樂捐，完成興建兩座宏偉的牌樓276。
1992年（民國八十一年），雖歷多次重修，經年累月以來廟貌仍不堪，信眾認為無法彰顯關聖帝君神威；又香火鼎盛使該廟顯得非常擁擠，故經信眾發起提議以及各界響應，廟方於該年成立重修委員會並動土重建，歷時三年多完工276。

**祭祀與活動**
除前後殿主祀關聖帝君、玉皇上帝之外，亦供奉著關平太子、周倉將軍、福德正神、馬將軍、太歲星君、註生娘娘、中壇元帥、三官大帝、五斗星君、東嶽大帝、通天教主、文衡聖帝、倉頡夫子、孚佑帝君等神祇。

**祭典**
 農曆正月十五日（關聖帝君出巡）：下午鎮內繞境288- 農曆正月十三日（關聖帝君飛昇）：辦桌- 農曆五月十三日（關平太子聖誕）：辦桌- 農曆六月廿四日（關聖帝君聖誕）：舉行官式祭典- 農曆九月初九日（五斗星君聖誕）：每年九月初七、八、九三天舉行法會、放燄口- 農曆十月二十三日（周倉將軍爺千秋）278

**遶境**
每年元宵節（正月十五日）舉行神龍大會，麻豆文衡殿神龍陣會於夜晚遶境出巡，炒熱麻豆區的元宵夜氣氛，沿途民眾香案迎接，鞭炮聲、煙火聲響徹雲霄，各項民俗才藝，如民間流傳已久的「迎暗藝」、各種陣頭（宋江陣、獅陣、舞龍、八家將）以及踩高蹺、弄車鼓等相當熱鬧，隊伍如同長龍般盤據著當地主要的街道。

**文化古蹟**
 「貼納武廟香燈漢番和睦示告碑」，1777年（乾隆四十二年）六月立，碑身為花崗巖，碑額刻有「皇清」字樣及雙龍拱珠紋飾，碑文及學者論述見後方腳註內連結- 「重修文衡殿碑」282，《臺灣地區現存碑碣圖誌》稱為「重新虞朝莊關帝廟碑」，1778年（乾隆四十三年）立，碑身同為花崗巖，碑額刻有「皇清」字樣及雙龍拱珠紋飾，碑文及學者論述見後方腳註內連結- 廟中留有「正氣參天」、「聖神文武」、「浩氣參天」、「參天贊地」等日治時期遺留至今重修的古匾額282。- 清鹹豐年間雕造的太子爺古香爐，為原太子宮移入- 早期雕工精緻的古神像

**預言豐收**
2017年關聖帝君聖誕這天，文衡殿供桌的香爐突然發爐，經擲筊請示，廟方得知麻豆文旦即將大豐收，境內將有冠軍臺南文旦王及頭等、優等獎產生，此外神明也指示要辦公益賑濟活動。後來同年文旦確實豐收，麻豆柚農也於臺南市文旦大賽獲得佳績，獲得特等獎文旦王、頭等獎及優等獎共4人，因此廟方管委會也決議依照關聖帝君指示，於中秋節前夕舉行賑濟公益活動，針對麻豆區低收入、中低收入戶，每戶發放白米5公斤、1000元濟助金，共約400戶受惠。

**註解**

**參考**

**外部連結**
 Wenhengdian-  麻豆文衡殿　新春人潮大量湧入-  文化部全國藝文活動資訊系統網 麻豆文衡殿關帝廟元宵夜遶境 date=20220930151522 -  單刀赴會！麻豆關聖帝君青龍刀阻擋日軍 date=20210201090616 -  麻豆文衡殿濟弱 發放白米慰問金 date=20210206014228 -  麻豆文衡殿 date=20210206073344
亨利十四世

亨利十四世（Herzog von Niederbayern auch Heinrich II；），又稱亨利二世，維特爾斯巴赫家族成員，下巴伐利亞公爵（1310年—1339年在位）。下巴伐利亞公爵斯特凡一世與所生的次子，下巴伐利亞公爵奧託四世的兄長。

**生平**
亨利十四世出生於蘭茨胡特。父親斯特凡一世於1310年去世後，亨利十四世與弟弟奧託四世一起成為下巴伐利亞公爵，受上巴伐利亞公爵（其後的神聖羅馬帝國皇帝）路易四世監護。亨利十四世支持路易四世反對哈布斯堡王朝腓特烈一世，並於1333年路易四世考慮暫時辭任皇帝時成為德意志王冠的候選人。
亨利十四世與他的弟弟奧託四世（卒於1334年）和堂弟亨利十五世發生衝突，加劇皇帝路易四世與亨利十四世之間的關係漸差，亨利十四世遂與岳父波希米亞國王約翰一世結盟，他在1336/37年還陪同去普魯士旅行。1339年2月，與路易四世和解的幾個月後，亨利十四世因麻風病去世，並由其兒子約翰一世繼承爵位。 

**家庭**
亨利十四世於1328年8月12日與波希米亞國王約翰一世和其妻子艾莉絲卡·普熱米斯洛娃p=xvi的女兒p=xvi結婚p=xvi。他們一共有兩名孩子：
#約翰一世（1329年11月29日-1340年12月20日）p=xvi。
#維特爾斯巴赫的亨利（1330年），在出生後一個月逝世。
家譜中還提及一個名為埃伯哈德（Eberhard）的私生子，但是對他的母親和埃伯哈德以後的生活一無所知。 

**參考**

**參考文獻**
 133802701- ADB:Heinrich XIV.- Rudolf Reiser: Heinrich XIV.. In: Karl Bosl (Hrsg.): Bosls bayerische Biographie. Pustet, Regensburg 1983, ISBN 3-7917-0792-2, S. 323 (Digitalisat).
休士頓太空人開幕戰先發投手列表

休士頓太空人是位於美國德克薩斯州休士頓的一支棒球隊，隸屬於美國職棒大聯盟美聯西區。太空人隊於1962年成立，前身是45口徑手槍。目前共使用了21位不同的開幕戰先發投手，球隊一共拿下30勝27敗。
洛伊·奧斯華是太空人隊歷史上最多次作為開幕戰先發投手的球員，他擔任開幕戰先發8次。其次是J·R·理查德、Mike Scott和Shane Reynolds共同保持的5次。太空人在成軍前9年皆使用不同的投手擔任開幕戰先發，直到1970年才由Larry Dierker擔任第二次開幕戰先發。

**關鍵詞**

**開幕戰先發投手列表**
諾蘭·萊恩曾擔任3次太空人隊的開幕戰先發投手

**參考資料**

**外部連結**
分類:休士頓太空人
梅斯—祖夫根鐵路

梅斯—祖夫根鐵路（Ligne de Metz-Ville à Zoufftgen），是法國本土的一條鐵路，起點為梅斯城站，與雷丹—梅斯鐵路相接；終點為祖夫根站，連通盧森堡鐵路網，全長55公里。該鐵路於1859年全線通車，為複線電氣化鐵路，也是這一區域重要的鐵路幹線。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為180000。

**歷史**
梅斯—祖夫根鐵路修建計劃於19世紀中期被提出，由Compagnie des chemins de fer de l'Est修建，於1859年全線通車。1938年起由法國國家鐵路公司經營。1959年完成電氣化改造。

**路線**
梅斯—祖夫根鐵路由梅斯城站向西北方向引出，跨越摩澤爾河並沿其西岸北上，經過蒂永維爾然後繼續向北，最終到達邊境城市祖夫根，與盧森堡鐵路6號線對接。

**車站列表**

**參考資料==
索尼α1

索尼α1是索尼公司的α系列的旗艦級全畫幅無反相機，發佈於2021年1月27日。α1與Xperia Pro智能手機一起發佈，後者可以作為HDR監視器以及5G發射器。該相機針對專業攝影師和視頻製作者，預計2021年3月開始發售，建議零售價為6500美元。

**參考文獻 ==
亞里·費爾斯哈倫

亞里·費爾斯哈倫（Yari Verschaeren；7月12日）是一名比利時足球運動員，場上司職前腰，目前效力於比甲球隊安德萊赫特。

**俱樂部生涯**
費爾斯哈倫是安德萊赫特青訓出品，他在9歲的時候就加入了俱樂部。在2017年，他與俱樂部簽下了他職業生涯中的第一份合同。
費爾斯哈倫在2018年11月25日完成了他的一線隊首秀，對手是聖圖爾登，他在這場安德萊赫特客場4-2失利的比賽的第78分鐘替補上場。4天后，他在安德萊赫特對陣特爾納瓦斯巴達克的歐聯杯比賽中的第81分鐘替補上場， 上演了歐聯杯首秀。2019年1月27日，他在安德萊赫特對陣KAS Eupen的比賽中打進了他為球隊一線隊的第一粒進球。

**國家隊生涯**
費爾斯哈倫在2019年9月9日的2020年歐洲盃預選賽比利時對蘇格蘭的比賽末尾替補上場，完成了成年國家隊首秀。 1個月以後，他在比利時9-0狂勝聖馬力諾的比賽中打入了一粒點球，這也是他的第一粒成年國家隊進球。

**生涯數據**

**俱樂部**

**國家隊**
比分和結果先列出了比利時的進球，得分欄表示費爾斯哈倫進球后的比分.

**參考**

**外部鏈接**
在比利時足協官網的 資料 date=20190516160950
聖伊萊爾歐唐普勒—阿貢當日鐵路

聖伊萊爾歐唐普勒—阿貢當日鐵路（Ligne de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange），是法國本土的一條鐵路，起點為聖伊萊爾歐唐普勒站，與香檳沙隆—蘭斯鐵路相接；終點為阿貢當日站，全長176公里。該鐵路於1925年全線通車，其中孔夫朗至阿貢當日之間的路段已完成電氣化，而聖伊萊爾歐唐普勒至凡爾登之間的路段則已關閉。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為085000。

**歷史**
聖伊萊爾歐唐普勒—阿貢當日鐵路修建計劃於19世紀中期被提出，由Compagnie des chemins de fer de l'Est負責修建運營，聖伊萊爾歐唐普勒至凡爾登之間的路段於1870年建成通車，此後因普法戰爭，阿爾薩斯-洛林地區被普魯士軍隊佔領，其鐵路建設受到影響，孔夫朗至凡爾登之間的路段於1873年建成，而剩餘部分直至1925年才全線通車。1938年起，該鐵路由法國國家鐵路公司管理。
因該鐵路西段地區人口稀疏，聖伊萊爾歐唐普勒至凡爾登之間的路段已於2013年12月起停止客運服務，而貨運也自2019年起被廢棄。

**路線**
聖伊萊爾歐唐普勒—阿貢當日鐵路由聖伊萊爾歐唐普勒站向東北引出，橫穿阿爾戈訥地區到達凡爾登，再繼續向東，最終到達阿貢當日站。

**車站列表**

**參考資料==
異國風情畫

《異國風情畫》（Exotic Vacation）是香港電視娛樂製作的旅遊節目，由2021年2月7日至5月9日，逢星期日20:00－20:30在ViuTV播出。由黃奕晨、譚凱倫、王頌茵、陳俞希、蔡宛珊、陳海寧、ERROR主持。疫情下，香港人不能去旅行，節目以香港為場景，帶領觀眾環遊世界的「偽旅遊節目」。

**每集內容**

**參考**

**外部連結**
  ViuTV：異國風情畫 date=20210214091348 

**電視節目的變遷 ==
斜痣蜻屬

斜痣蜻屬（學名：Tramea）是蜻蛉目蜻蜓科下的一個屬。
該屬包括以下物種：- 黑斜痣蜻 - Tramea lacerata- 海神斜痣蜻 - Tramea transmarina- 華斜痣蜻 - Tramea virginia

**參考文獻**

**外部連結==
普利提環肽

普利提環肽（英語：Plitidepsin、又稱dehydrodidemnin B，西班牙製藥公司PharmaMar商品名為Aplidin）

**新冠肺炎**
在2021年1月25日科學雜誌發表的一篇臨床前研究論文指出Plitidepsin可以通過宿主蛋白eEF1A有效抵抗嚴重急性呼吸系統綜合徵冠狀病毒2。SARS-CoV-2病毒蛋白與真核翻譯機制相互作用，而翻譯的抑制劑有潛在抗病毒效果。

**參考==
蘇漢·巴巴耶夫

蘇漢·巴巴耶維奇·巴巴耶夫（Сухан Бабаевич Бабаев；11月28日），蘇聯黨和國家領導人。曾擔任土庫曼蘇維埃社會主義共和國人民委員會主席，部長會議主席，土共中央第一書記等職。

**生平**
 1910年12月12日（格里曆：12月25日）出生於沙俄外裡海州尤茲巴什村。幼年喪父，由母親撫養長大。- 1931年畢業於塔什干中亞水資源管理學院液壓工程專業。- 1931年-1935年，土庫曼蘇維埃社會主義共和國梅爾夫地區水利局局長。- 1935年-1937年，土庫曼蘇維埃社會主義共和國斯大林地區水利局局長。- 1937年-1939年，土庫曼蘇維埃社會主義共和國Murghab地區灌溉部門負責人。1939年加入聯共（布）。- 1939年-1940年，土庫曼蘇維埃社會主義共和國馬雷州水利部部長。- 1940年-1941年，土庫曼蘇維埃社會主義共和國水資源副人民委員，土庫曼蘇維埃社會主義共和國人民委員委員會副主席。- 1941年-1943年，聯共（布）中央高級黨校學習。- 1943年3月-1945年11月，土共（布）查德州委第一書記。- 1945年12月-1946年3月，土庫曼蘇維埃社會主義共和國人民委員會主席。- 1946年3月-1951年7月，土庫曼蘇維埃社會主義共和國部長會議主席。- 1951年6月-1958年12月，土共中央第一書記。後因民族主義錯誤被免職。- 1958年12月起擔任阿什哈巴德州Kazandzhik集體農莊主席。- 1995年11月28日於阿什哈巴德逝世，享年84歲。
巴巴耶夫是蘇共19-20大代表，第19-20屆中央委員。第2-5屆蘇聯最高蘇維埃聯盟院代表，第2-5屆土庫曼蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃代表。

**榮譽**
 四次列寧勳章- 勞動紅旗勳章- 紅星勳章- 榮譽勳章

**參考文獻 ==
泰魯阿訥河

泰魯阿訥河（Thérouanne，teʁwan）是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的河流，是馬恩河的右支流，長23.3千米。
卡里姆·阿德耶米

卡里姆·大衛·阿德耶米（Karim David Adeyemi；1月18日）是德國足球運動員，場上司職前鋒，目前效力於德甲俱樂部多特蒙德、德國國家足球隊。

**俱樂部生涯**
阿德耶米的青訓生涯在TSV富斯滕裡德開始，在2010年，也就是他8歲那年，他加入了本地的德甲班霸拜仁慕尼黑的青訓。但是由於他的紀律問題以及雙方那並不和善的關係，阿德耶米最終離開了俱樂部，在2012年加盟了翁特哈興體育青訓。在一步步進步的同時，他也升入了俱樂部的各級梯隊。2018年3月，他為翁特哈興體育U-19首次在U-19德甲中登場。2018年4月，他在球隊2–3輸給法蘭克福U19的比賽中打進了個人在U-19德甲的第一粒進球。不幸的是，賽季結束後，翁特哈興體育U-19最終降入了Under 19 Bayernliga。
2018-19賽季開始以前，奧超豪門薩爾茨堡紅牛官方宣佈，阿德耶米加盟球隊，雙方簽約3年。在加盟球隊後，他被租借到了兄弟俱樂部列弗寧鍛鍊。阿德耶米在2018年9月1日完成了奧乙首秀，他在列弗寧對奧地利路斯登洛的比賽中打滿全場，可惜的是，球隊最終0–1輸球。

**多特蒙德**
2022年5月10日，阿德耶米宣佈與德甲俱樂部多特蒙德達成協議，合約直到2027年夏天。

**速度**
2023年2月，阿德耶米在多特蒙德與弗賴堡的比賽中，以36.65公里/小時（22.7英里/小時）的成績成為德甲有史以來最快的球員。

**個人生活**
阿德耶米出生在德國慕尼黑，他的父親是尼日利亞人，而他的母親則是羅馬尼亞人。

**榮譽**

**俱樂部**
AUT薩爾茨堡紅牛
*奧超冠軍：2019–20、2020–21、2021–22
*奧地利杯冠軍：2019–20、2020–21, 2021–22

**個人**
弗裡茨·瓦爾特獎：2019年U-17金獎

**參考**

**外部鏈接**
540856
金燦然

金燦然（12月12日），原名金心聲，男，山東魚臺人，中國學者、編輯家、出版家，曾任中國史學會理事。
1954年，中國史學會公佈第一屆理事會名單，郭沫若擔任主席，吳玉章、范文瀾擔任副主席，他擔任理事。

**參考資料 ==
郭寶鈞

郭寶鈞（11月1日），字子衡，號古頤、適齋，河南南陽人，考古學家，任中國史學會理事，第四屆全國政協委員。

**生平**
1922年，從北京師範大學國文系畢業後，回到河南，在省立南陽中學任教，後到省教育廳工作。1928年，以河南省教育廳代表身份參加了中央研究院歷史語言研究所在安陽殷墟進行的發掘，協助董作賓工作。1931年和梁思永加入中研院史語所，之後主持了殷墟第八次及第十三次的發掘。1949年，擔任中國科學院考古研究所研究員，於1950年春率領發掘團前往安陽恢復因為抗戰中斷的考古工作。1952年，被聘為北京大學歷史系考古專業兼任教授。1954年，到洛陽西郊主持發掘。

**外部鏈接**
郭寶鈞與山彪鎮發掘 date=20211008054824