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埃森博阿國際機場攻擊

埃森博阿國際機場攻擊是1982年8月7日發生在土耳其首都安卡拉埃森博阿國際機場的一起恐怖攻擊，犯案者為兩名亞美尼亞解放秘密軍成員，此次攻擊共造成9人死亡與72人受傷。兩名犯人中有一名被當場擊斃，另一名則受傷被逮後被判處死刑，並於受刑前對殺傷無辜民眾表示後悔。

**經過**
1982年8月7日下午，亞美尼亞解放秘密軍成員祖赫拉卜·薩爾基相（Zohrab Sarkissian）與列翁·埃克梅克吉安（Levon Ekmekjian；Լեւոն Էքմէքճեան）在安卡拉埃森博阿國際機場的報到區引爆炸彈，接著持衝鋒槍向邊境管制人員與即將搭乘荷蘭皇家航空班機的旅客射擊，有目擊者表示其中一名犯案者一邊朝四散奔逃的旅客開槍，一邊大喊「我們死了超過百萬人（指1915年的亞美尼亞種族滅絕），你們死25人有什麼關係？」槍戰持續了約2小時，期間犯案者一度在用餐區挾持了20名旅客當人質，並對人質宣傳其組織希望在土耳其東部建國的訴求。
此攻擊共造成9人喪生，72人受傷。死者包括3名土耳其警察、3名土耳其旅客、1名土耳其工作人員、1名美國女士與1名西德工程師。

**後續**
列翁·埃克梅克吉安
亞美尼亞解放秘密軍承認犯案，稱殺害「無辜受害者」的責任應由「土耳其法西斯政府」和支持它的北約和美國扛下，並威脅若7天內美國、加拿大、英國、法國、瑞士與瑞典等國沒有釋放85名被囚禁的亞美尼亞犯人，該組織將在這些國家發動類似攻擊。
此案的兩名犯人中，祖赫拉卜·薩爾基相當場被擊斃，列翁·埃克梅克吉安受傷後被逮補。埃克梅克吉安於1958年出生於黎巴嫩貝魯特附近的哈穆德堡，他被捕後從土耳其警方處得知攻擊中有9人罹難、72人受傷，憤怒地大喊「不夠」。被監禁數月並受到虐待後，埃克梅克吉安接受公開轉播的法庭審判，他在法庭中以亞美尼亞語發言，許多土耳其的赫姆辛人收看轉播後，驚覺他說的語言與自己的非常相似，才發現自己的語言也是亞美尼亞語，赫姆辛人很可能是11世紀左右搬遷至土耳其東部黑海沿岸的亞美尼亞人，已改信伊斯蘭教，但仍繼續使用亞美尼亞語，在觀看審判的轉播前赫姆辛人大多以為自己的祖先來自中亞，語言則是中亞的一種突厥語。
審判中，埃克梅克吉安表示「我因為一個信念而來此，但事後我發現這樣的信念是非常荒謬而錯誤的。」在獄中他寫了一封信對殺傷無辜民眾表示後悔，並奉勸亞美尼亞解放秘密軍的其他成員放棄暴力手段。埃克梅克吉安被判處死刑，上訴後被法院駁回，於1983年1月29日被吊死，不久後土耳其便廢除了死刑，因此他很可能是土耳其最後一位被執行死刑的犯人。
2013年，埃克梅克吉安的兄弟哈姆帕特蘇姆·埃克梅克吉安（Hampartsum Ekmekjian）請求土耳其政府歸還他的遺體，2016年1月土耳其批准了此請求，將他的遺體從墓園中掘出，並空運至法國，但DNA檢測結果顯示送還的遺骨實為一名女性與一些狗的骨頭。

**反應**
美國國務院發言人卡羅琳·約翰遜（Carolyn Johnson）表示，美國政府強烈譴責這起可恥的攻擊，此次攻擊再次提醒我們要採取強力手段對抗這種惡劣的不法行徑。土耳其總統凱南·埃夫倫頒布消滅亞美尼亞解放秘密軍的命令，由土耳其國家情報局下的國際行動組執行。
8月10日，一位名為阿爾廷·佩尼克的Armenians in Turkey在伊斯坦堡塔克西姆廣場自焚而死，以抗議亞美尼亞解放秘密軍針對平民的攻擊。

**參考文獻==
YX LABELS

YX LABELS（ワイエックス・レーベルズ）是一間日本經紀娛樂公司。舊名為Big Hit Entertainment Japan、HYBE LABELS JAPAN，2017年由韓國知名音樂製作人房時爀於日本成立，為韓國HYBE的日本總部HYBE JAPAN旗下的子公司。目前旗下藝人有團體&TEAM、aoen。

**歷史**

**2017年－2021年：Big Hit Japan**
2017年9月29日，由韓國知名詞曲創作人與製作人房時爀於日本創立，為Big Hit娛樂日本子公司。
2021年1月1日，公佈以日本為基礎的全球新人出道計畫，並公開徵選。五位由選秀節目《I-LAND》遭到淘汰的K、NICHOLAS、EJ、KYUNGMIN、TAKI，將與透過新選秀節目《＆AUDITION》選出追加的新成員，組成新男子團體，在日本出道。

**2021年－2025年：HYBE LABELS JAPAN**
公司於2021年至2025年使用的徽標
2021年3月30日，在定期股東大會中，通過了變更商號的決議，公司名稱「Big Hit Entertainment Japan」正式變更為「HYBE LABELS JAPAN」，為HYBE旗下子公司。
2021年5月31日，官方宣佈KYUNGMIN離開公司，退出新男團出道計畫。
2021年7月1日，公司與HYBE T&D JAPAN被HYBE JAPAN吸收合併後，同月6日，公司從HYBE JAPAN分立，並重新註冊，取得新的法人番號公司資訊，成為HYBE的日本總部HYBE JAPAN旗下的子公司。
2022年7月9日，旗下4名準出道練習生K、NICHOLAS、EJ、TAKI與11名練習生出演公司製作的選秀節目《&AUDITION - The Howling -》，同年9月3日，於節目最後一集旗下第一個男團&TEAM正式成立。
2022年12月7日，旗下男團&TEAM發行迷你專輯《First Howling : ME》正式出道。
2023年2月26日，公司與LDH JAPAN透過選秀《iCON Z~Dreams For Children~》聯合製作的新女團MOONCHILD將於同年5月3日在日本出道，團體音樂由LDH JAPAN旗下藝人ØMI與公司旗下音樂製作人ALYSA負責製作，營運則由LDH JAPAN負責。
2023年9月24日，公開旗下練習生團體「24組」，成員有KYOSUKE與在節目《&AUDITION 》遭淘汰的GAKU、HIKARU (現HAKU)；10月24日公開2名新練習生KAIJI、REO；11月24日，公開新練習生RUKA；12月24日，公開新練習生SHIN、YUJU。

**2025年至今：YX LABELS**
2025年2月14日，宣佈公司名稱「HYBE LABELS JAPAN」改為「YX LABELS」，新名稱蘊含了在日本音樂市場中建立新的「軸心（axis）」的願景。YX LABELS是一個致力於為所有粉絲（You）提供最年輕（Youth）、極致（eXtreme）和卓越（eXcellence）娛樂體驗的廠牌。
2025年2月15日，製作的第二個選秀節目《應援-HIGH ~夢的起跑線~》正式播出共8話，由旗下11名練習生出演。同年4月23日，於節目《DayDay.》公開投票最終2名出道成員，並與先前於節目最後一集選出的5名成員，正式組成7人團體aoen。
2025年6月11日，旗下男團aoen發行單曲專輯《青い太陽 (The Blue Sun)》正式出道。

**旗下藝人**

**團體**
&TEAM
*aoen

**音樂製作人**
源田爽馬 (Soma Genda)
*BreadBeat

**影視製作**
2022年－《&AUDITION - The Howling -》
*2025年－《應援-HIGH ~夢的起跑線~》

**昔日藝人**

**音樂製作人**
ALYSA
*UTA

**編舞家**
井上さくら (SAKURA INOUE)

**昔日練習生**
團體
*趙慶民（8TURN）
*髙橋航大（髙橋わたる，OCTPATH）
*SEOK MATTHEW（ZEROBASEONE）
*境 萌花 （ILLIT）
*宮武颯（WILD BLUE）
其他
*児玉龍亮（選秀《PRODUCE 101 JAPAN 2》）
*MINHYUNG、金叡俊（選秀《&AUDITION》）
*柳俊元（前FANTASY BOYS）
*SHIN、HARU、NARUMI、KAIJI（選秀《應援HIGH》）

**註釋**

**參考文獻**

**外部連結**
 YX LABELS- YX LABELS的官方網站- YX_LABELS- p=PL_Cqw69_m_yyt4AMPILtBTdwmSabmQXrW (HYBE LABELS頻道)
 AUDITION- YX LABELS AUDITION 的官方網站- YX LABELS AUDITION- YX LABELS AUDITION
姐南

姐南（ၸေႊလၢၼ်ႉ，Selan；德宏傣語：ᥓᥥ ᥘᥣᥢᥳ），緬甸撣邦木姐縣木姐鎮區所轄的一個村，位於木姐市西南，瑞麗江南岸。

**歷史**
元明時期，曾是傣族麓川（孟卯）政權的都城。《明史》記作者藍、者闌。者藍城為思可法所建，洪武二十九年（1396年），明太祖朱元璋遣錢古訓、李思聰出使麓川，二使在者藍城中居住了一段時間，著有《百夷傳》描繪麓川風土人情。麓川之役中，思機法曾在者藍城與明軍交戰，敗退。麓川亡，明置隴川宣撫司，治隴把（今隴川縣城子鎮），者藍喪失其重要性。景泰元年（1450年），木邦宣慰使罕蓋法曾求管者藍地，被明朝拒絕後出兵強佔者藍，後明朝將底麻劃給木邦，令其歸還侵地。此後，者藍不再是軍事、政治重地1217。萬曆二十二年（1594年），巡撫陳用賓在騰越西南修築雲南八關，姐南是漢龍關的屯區，清朝初年被木邦吞併297。
姐南村的四周被壕溝環繞195，護城壕深6－9米，寬4－5米，不過大多已塌陷220-222。19世紀末中英勘界時，英人曾考察繪製一張者藍王城地圖，按地圖所繪，者藍城南北長約1,833.4米，東西寬約1,154.4米，周長4.75千米，總面積1.4平方千米。當地人曾挖出一隻缽頭大小的銅鈴，推測為懸掛在王室象脖上的鈴鐺，文物現已下落不明。村中留有一口古井，傳說思可法曾使用該井，現已闢為旅遊紀念地224-225。

**參考資料==
新媒體藝術

新媒體藝術指的是使用新媒體技術創作的作品，包含數位藝術、電腦圖形、電腦動畫、虛擬藝術、網路藝術、互動藝術、聲音藝術、電玩遊戲、機器人學、3D列印、賽博格藝術與生物藝術等。這個詞的區別產生於它所產生的文化對象和社會活動，它可以被看作是與那些源於舊的視覺藝術（即傳統繪畫、雕塑等）相對立的。 這種對媒介的關注是很多當代藝術的重要特徵，許多藝術院校與主要大學都開設了“新媒體” （New Media）或“新流派”（New Genres）科系與學院，同時國際上也出現越來越多的此種以媒材區分的研究所。
新媒體藝術往往涉及到藝術家與藝術觀察者主題間的互動。然而，正如一些理論家和策展人所指出的，這種互動、社會交流、參與和轉變的形式並不能將新媒體藝術區分開來，而是作為一個共同的基礎，在其他當代藝術實踐中具有相似之處 。這些觀點強調了與新興技術平臺同時出現的文化實踐形式，並對關注技術媒體本身提出質疑。
新媒體藝術創作常以電信、大眾媒體、和數位、科技等題材作為藝術作品的觀念，實踐範圍從觀念藝術到虛擬藝術，從行為表演到裝置皆有。

**歷史**
新媒體藝術的起源可以追溯到19世紀的動態影像發明，如費納奇鏡(1833年)、活動視鏡(1877)、和埃德沃德·邁布里奇的動物實驗鏡 (1879)。 從1900年代到1960年代，從託馬斯・威爾弗雷德的 "Lumia"(1919)和 "Clavilux"光器官到尚·丁格利的自毀雕塑"向紐約致敬"(1960)，許多形式的動態與光的藝術都可以被視為新媒體藝術的鼻祖。
1958年，沃爾夫・沃斯泰爾成為第一位將電視裝置納入其作品的藝術家，他在"German View from the Black Room Cycle"作品中加入了一套裝置。這套裝置藝術是柏林畫廊收藏的一部分。
1960年代，隨著當時錄像新技術的發展，產生了白南準和沃爾夫・沃斯泰爾的新媒體藝術實驗。1963年在紐約斯莫林畫廊展出了裝置作品"6 TV Dé-coll/age"。A. Michael Noll、E.A.T、激浪派、和Happening的多媒體表演藝術。
1983年，羅伊・阿斯科特在他為弗蘭克・波普爾在巴黎現代藝術博物館的 "Electra"所做的國際性電信藝術計畫 "La Plissure du Texte"中提出了 "分散式作者(distributed authorship)"的概念。由於80年代末計算機圖形學和90年代實時技術的發展，加上網絡和互聯網的傳播，創作各種新型互動藝術的藝術家逐漸浮出檯面，例如：肯・費戈德、林恩・赫什曼・利森、大衛-羅克比、 肯・裡納爾多、佩裡・霍伯曼、塔瑪斯・瓦利茨基等人。又像是羅伊・阿斯科特、保羅-塞蒙、邁克爾・比耶利基的電信藝術(Telematic Art)；武克・喬西奇、喬迪的互聯網藝術；傑弗裡・肖、莫里斯・貝納永、莫妮卡・弗萊施曼的虛擬藝術與沈浸式作品，以及拉斐爾・洛薩諾・海默的大型城市裝置。同時位於瑞士日內瓦的Centre pour l'Image Contemporaine(當代藝術展演中心，又稱CIC，現今由Centre d'art contemporain(CAC)承接部分展演工作)與法國巴黎龐畢度中心和德國科隆路德維希博物館也共同合作建立了新媒體藝術的第一個網路影像檔案庫。
Maurizio Bolognini, Sealed Computers (Nice, France, 1992–97). 這個裝置使用電腦程式碼來創造無止盡的隨機圖像串流，然而沒有人能看見內容(圖像不斷被生成，但它們被阻止成為實體的藝術品)。
莫里斯·貝納永虛擬實境(VR)互動裝置 (Photo Safari in the Land of War)
同時生物科技的進步也讓愛德華多・卡克等藝術家開始探索DNA和遺傳學作為一種新的藝術媒介。
圍繞互動、超文字、資料庫和網路發展起來的理論也對新媒體藝術產生了影響。這方面重要的思想家是範萬尼瓦爾·布希和泰德·尼爾森，而在豪爾赫·路易斯·波赫士、伊塔羅·卡爾維諾和胡利奧·科塔薩爾的文學作品中也可以找到類似的思想。

**參考資料**

**外部連結 ==
CG畫風

CG畫風是一種透過電腦圖學所繪製成的獨特的繪畫風格，以日本為最大宗開始發展；此畫風它有著較為獨特的風格，別不同於其他的畫法，如印象派等，色彩較為鮮豔亮麗，與任何繪畫方式，如水彩等，都無法比上它的細膩與精緻,且線條較為明顯，較廣應用於動漫或動畫的製作；但它的繪畫風格與CG動畫的相關技術的費用則較為昂貴，所以一般人是無法承擔的起，但它也有別於一般傳統的攝影，可以將相同的場面揮發的淋淋盡致，同時也兼具相當的品質與水準，所以應用範圍較為廣闊。

**歷史**
在西元前直到西元後的現今，在歐洲等地，出現了不少有名的畫家，也有叫令人驚艷的達文西所繪的蒙娜麗莎，與莫內的《日出》也較為出名，當時以油畫或水彩等的方式繪畫；在到了西元20世紀前後的電腦發明為止，電腦製圖被受到了重視，而在現今電腦製圖則廣泛應用於工程領域與繪畫領域（如CG作畫等），則有許人應用於動畫或動漫的製作方面，其以中現今日本所製作的優秀品質的應用則較為廣泛。

**參見**
計算機圖形
*電腦成像
*CG
衛視體育臺 (東亞)

衛視體育臺（STAR Sports） ，於1991年8月26日開播，專門播放體育節目。其創辦者是星空傳媒，現屬於華特迪士尼公司。而在中國大陸地區營運的衛視體育臺，則可以在三星級以上賓館以及部分外國人居住區播出，該版本的衛視體育臺同時也在韓國播出。
開播時與美國Prime Network合作，頻道英文名稱為Prime Sports。於1996年3月30日正式更名為STAR Sports，頻道中文名稱仍然為衛視體育臺。
2009年9月7日，衛視體育臺更換新的標誌，新標誌的設計跟STAR World、STAR Movies相似。
2014年8月15日，包含東南亞、臺灣、香港等地的衛視體育臺改名為FOX Sports 2（臺灣官方中文稱為FOX體育二臺），並提供標準畫質及高畫質訊號（臺灣除外）。中國大陸因更名未獲國家新聞出版廣電總局批准，仍保留衛視體育臺（Star Sports (East Asian TV channel)）名稱，當地ESPN頻道於2014年1月10日更名為衛視體育2臺（STAR Sports 2）。
2019年，根據迪士尼收購福斯的合約，保留使用衛視體育臺的部分併入華特迪士尼公司，而更名為FOX體育臺的部分則轉由福斯公司管理。

**大事記**
 開播時期- 1991年8月26日，衛星電視開播，衛視體育臺（Prime Sports）為創始時五個頻道之一。早期的衛視體育臺與美國Prime Network合作。衛星電視許多年後更名為星空傳媒。
 STAR時期- 1996年3月30日，英文頻道名稱Prime Sports更名為STAR Sports。同一年，魯柏·梅鐸的新聞集團入主衛星電視。新聞集團當時為福斯娛樂集團的母公司。
 ESPN STAR Sports時期- 大約1997年左右，原為競爭者的亞洲ESPN開始與衛視合作。- 2009年，星空傳媒分拆為三個公司：星空傳媒（印度）、星空傳媒（大中華）、福斯國際電視網。分拆後各公司仍在新聞集團旗下。
 Star Sports時期- 2013年，ESPN退出亞洲。印度ESPN改列為STAR Sports系列頻道，中國大陸ESPN改列為衛視體育2臺（STAR Sports 2），而亞洲其他地區原ESPN更名為FOX Sports。同一年，新聞集團分拆，21世紀福斯公司為舊新聞集團的後繼者。衛視體育臺及母公司福斯娛樂集團歸為21世紀福斯公司旗下。- 2014年8月15日起，除了南亞地區（新版LOGO）、中國及韓國（舊版LOGO）仍然保有STAR Sports，其餘的衛視體育臺納入FOX體育臺的子臺。以臺灣為例，衛視體育臺改名為「FOX體育二臺」（FOX SPORTS 2）。

**營運公司**
 北京五洲縱橫體育事業發展有限公司（Beijing Wu Zhou Zong Heng Sports Industrial Development Co., Ltd.） 
 由北京東方普晨國際廣告有限公司與美國娛樂體育節目公司（E. Corp. I, LLC, Singapore Branch）合資成立的公司。

**頻道**
衛視體育臺
*衛視體育二臺（原ESPN中國頻道、此頻道在韓國不可用）

**參見**
星空傳媒
*星空傳媒 (印度)
*FOX體育臺
*FOX體育二臺（東南亞地區改名後名稱）

**資料來源**
category:國際媒體
嘉魯萊

嘉魯萊.雅格達德（排灣族：Karolai Gadegade），或名為該（Kai）或卡基基奇（Kajikichi），是臺灣排灣族瑪家鄉一帶傳說中的守護神，原為北葉部落頭目，在蛇王打算吞噬太陽產下的蛋時挺身與其對抗、成功守護住了蛋，並且從中孵出了瑪家部落的頭目。

**身世**
嘉魯萊來自穆利部落（muri，位於北葉部落附近）的雅格達德領袖家族（gadjegadje），傳說他是一名「上天所生者」（pualjak na cemas），擁有常人所沒有的能力。

**傳說**

**危機**
在排灣族Vuculj體系部落的傳說中，太古時期，太陽為了賜予排灣族人一個統治他們的頭目，所以在瑪家部落(今屏東縣瑪家鄉)的一個陶壺壺中產下一顆能夠生出頭目的蛋，但事情被同樣想統治排灣族的百步蛇王知道後，他便在埋伏在陶壺旁邊、吞噬太陽產下的蛋，許多族人為了保護蛋而前去跟牠對抗，但都失敗了，害怕太陽最後不再生蛋的族人最後找上同為部落領袖的嘉魯萊，請求他來幫忙處理百步蛇王的問題，嘉魯萊也答應了。

**談判**
嘉魯萊帶著兩個家族的勇士，前往去跟百步蛇王談判，雖然在面對蛇王時，其他人因為蛇王帶著的百步蛇群而害怕的逃掉，他卻沒有因此畏懼，並且成功說服百步蛇王離開部落、沿著隘寮溪前往涼山瀑布，途中他還找來一位女性跟百步蛇王結婚，並且在現今北葉消防局的位置舉辦盛大的婚禮。

**驅離**
抵達涼山瀑布後，眾人發現瀑布的湖上飄著斗笠，但在百步蛇王眼裡，看到的卻是一棟漂亮的房子，並且和妻子一起走入「屋」中，而在進入屋中的那一瞬間，斗笠突然連帶著牠一起沉入水中，後來就再也沒有人見過百步蛇王了，太陽的孩子也順利從蛋中出生，建立了巴布仁安家族（Vavulengan，瑪家部落的頭目家族），太陽感激地宣佈嘉魯萊一路上所經之處和休息的地方都是屬於他的，嘉魯萊也被族人尊為守護神。

**其他版本**
除了北葉部落之外，瑪家部落（Makazayazaya）和上白鷺部落（Pailjus）的神話中也有他或類似他殺死巨蛇的情節，但細節上有些許不同。

**其他**

**後代**
嘉魯萊的直系後代因為其住在其原本的居所雅格達德家屋內有太多禁忌和問題，所以另外蓋了一間家屋居住，取名為巴格達外（Pakedjavai，現今北葉部落王家），成為現今的巴格達外家，也同時繼承穆利頭目的地位。

**禁忌與傳統**
當初驅離百步蛇的涼山瀑布，成為了雅格達德家族和巴布仁安家族的禁地，而因為在為蛇王舉辦婚禮時，蛇王和新娘在婚禮上盪鞦韆，所以部落傳統上也只有瑪家及北葉頭目家族（嘉魯萊後代子孫）可以在婚禮上盪鞦韆。

**參見**
排灣族
*太陽卵生
*撒巫拉瑞：同為傳說中巴斯達外家族的開創者
*瑪家部落起源神話：其中出現與上述傳說類似的情節

**參考資料==
甲斐巖間站

甲斐巖間站（f=y）是位於山梨縣西八代郡市川三鄉町巖間948號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。本站是六鄉地區的代表車站，包含特急「富士川」在內所有定期列車均在此停站。
車站內部(2022年9月)

**歷史**
 1927年（昭和2年）12月17日：富士身延鐵道身延至市川大門之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。- 1972年（昭和47年）9月20日：結束貨物起卸業務。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。- 1999年（平成11年）4月1日：成為無人車站。- 2001年（平成13年）
** 1月30日：Kiosk結業。
** 5月：第二代車站大樓竣工。

**車站構造**
月臺(2022年9月)
平交道(2022年9月)
本站是地面車站，設有1面2線的島式月臺。站房位於車站西邊。靠邊車站的月臺是1號月臺（甲府方向），對面是2號月臺（富士方向）。在1號月臺和站房之間設有1條側線，並只連接久那土一方的本線。月臺靠近久那土一方設有樓梯與斜道連接站內平交道（設有遮斷機和警報機），通過平交道後便進入車站。
車站啟用當初的木造站房在2001年（平成13年）已經折卸重建。第二代車站是一座小型混凝土建造的建築物，站內設有候車室和已落閘的櫃臺。曾經此站設有車站職員當值，1999年（平成11年）起，成為由身延站管理的無人車站。此站不可購買車票，乘客可在另外的車站購買此站的車票，或乘車後向車長購買，若是乘坐一人控制列車，則乘車時領取整理券，然後下車時支付車費。此站曾經設有Kiosk，在第一代站房停用前已經結業。

**月臺**

**使用狀況**
 1950年的乘車人次為423,568人，即是一日平均乘車人次為1,160人。- 1980年的乘車人次為309,363人，即是一日平均乘車人次為845人。- 2005年的乘車人次為94,385人，即是一日平均乘車人次為259人。- 2006年的乘車人次為90,354人，即是一日平均乘車人次為247人。- 2007年的乘車人次為86,148人，即是一日平均乘車人次為235人。- 2008年的乘車人次為88,197人，即是一日平均乘車人次為241人。- 2009年的乘車人次為87,855人，即是一日平均乘車人次為241人。- 2010年的乘車人次為82,074人，即是一日平均乘車人次為225人。- 2011年的乘車人次為71,576人，即是一日平均乘車人次為196人。

**車站周邊**
此站是町內六鄉地區的中心車站，周邊設有六鄉地區的村落。市川三鄉町公所六鄉廳舍（舊・
埃爾斯特河畔法爾肯貝格

埃爾斯特河畔法爾肯貝格（Falkenberg/Elster），通稱法爾肯貝格（Falkenberg，De-Falkenberg.ogg），是德國勃蘭登堡州易北-埃爾斯特縣的城市，面積82.16平方千米，P585人口為P1082人。

**參見**
勃蘭登堡州市鎮列表

**參考文獻 ==
海德蘭 (勃蘭登堡州)

海德蘭（Heideland）是德國勃蘭登堡州易北-埃爾斯特縣的一個市鎮，總面積為31.74平方千米，2019年12月31日總人口501人。

**參考來源 ==
落居站

落居站（f=y）是位於山梨縣西八代郡市川三鄉町落居，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。
車站入口(2022年10月)
候車室(2022年10月)

**歷史**
 1930年（昭和5年）6月1日：富士身延鐵道開設落居停留場（旅客車站）。- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時升級為車站。- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。

**車站構造**
候車室內(2022年10月)
月臺(2022年10月)
本站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。月臺位於路軌西北方。車站啟用當初已經是無人車站，沒有車站大樓。月臺靠近鰍澤口一方設有樓梯出入口。在月臺上設有廁所以及木造候車室。此站沒有自動售票機，因此此站不能購買車票。此站由身延站管理。此站與鰍澤口站之間會經過割石隧道，越過割石峠，隧道全長840.4米。

**使用狀況**
 1950年的乘車人次為63,590人，即是一日平均乘車人次為174人。- 1965年的乘車人次為95,630人，即是一日平均乘車人次為262人。- 2005年的乘車人次為17,527人，即是一日平均乘車人次為48人。- 2006年的乘車人次為13,563人，即是一日平均乘車人次為37人。- 2007年的乘車人次為14,528人，即是一日平均乘車人次為39人。- 2008年的乘車人次為14,262人，即是一日平均乘車人次為39人。- 2009年的乘車人次為13,404人，即是一日平均乘車人次為37人。- 2010年的乘車人次為14,591人，即是一日平均乘車人次為40人。- 2011年的乘車人次為14,091人，即是一日平均乘車人次為39人。

**車站周邊**
車站位於山田川旁，沿河川上設有一些民居。在車站旁的山梨縣道9號市川三鄉身延線與山田川並行。山田川在甲斐巖間站以西300米處與富士川匯合。
車站靠近鰍澤口一方設有光嶽寺平交道。在越過平交道後，便可到達日本曹洞宗瀧澤山光嶽寺的山門。
在車站東北方300米處設有山田村落。在毎年1月14日道祖神祭時，會舉行「山田之神樂獅子」，該傳統是由古老的京都帶回到處，為山梨縣指定的非物質民間文化財產。

**巴士路線**
在山梨縣道9號市川三鄉身延線上設有落居站入口（hg=おちいえきいりぐち）巴士站。停靠的巴士只有市川三鄉町社區巴士。- 鰍澤口站－落居站入口－甲斐巖間站－綢之湯

**相鄰車站**
 東海旅客鐵道（JR東海）
 15px 身延線
: 甲斐巖間－落居－鰍澤口

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 O

**外部連結**
  國土地理院地圖參閲服務 date=20200306071317  -  落居站周邊的1/25000地形圖 date=20070929174502
電音盛世

《Golden Hour》是挪威熱帶浩室製作人、DJ和唱片製作人凱戈發行的第三張錄音室專輯。索尼音樂於2020年5月29日發行了該唱片。

**背景**

**2019年：製作**
2019年6月28日，凱戈推出了與歌手惠特妮·休斯頓一同翻唱並重製的經典歌曲《崇高之愛》（Higher Love）（原作：Steve Winwood）作為單曲發行。  2019年8月21日，《Higher Love》在Billboard雜誌的Dance Club Songs榜上排名第一，這是休斯頓迄今為止票房最高的死後發行。 截至2020年1月2日，《Higher Love》在Spotify上的播放量已超過2.52億次。

**2020年：發行**
2020年3月23日，Kygo通過社交媒體宣佈他已經完成了他的第三張專輯《Golden Hour》。 接著，他於2020年3月27日與莎拉·萊森（Zara Larsson）以及泰加（Tyga）發行了單曲《實話實說（Like It Is (Kygo, Zara Larsson and Tyga song)）》。
2020年4月2日，凱戈發行了與莎夏·斯隆合作演唱的單曲《永遠等待》（I'll Wait (Kygo and Sasha Sloan song)）。 並於次日發行了由美國夫妻Rob Gronkowski和Camille Kostek夫婦主演的音樂視頻，其中包含了他們的生活錄像。
2020年4月16日，Kygo與摩洛哥英語歌手扎克·阿貝爾合作推出單曲《自由（Freedom (Kygo song)）。
2020年5月11日，凱戈正式公佈了《Golden Hour》中的曲目清單。2020年5月15日，他與共和世代發行了另一首單曲，名為《失去的意義》（Lose Somebody (Kygo song)）。《失去的意義》發行一週後，凱戈又推出了《電音盛世》中的一首單曲《事實（The Truth (Kygo song)）》，並請到演唱《想念你》的美國歌手瓦萊麗·布魯薩德（Valerie Broussard）獻聲此曲。
終於在2020年5月29日，凱戈推出了他的第三張錄音室專輯《Golden Hour》，收錄之前推出的6首單曲以及全新的12首歌曲，共18曲。

**曲目**
#The Truth w/瓦萊麗·布魯薩德
#Lose Somebody w/共和世代
#Feels Like Forever w/傑米·尼克·康芒斯
#Freedom w/扎克·阿貝爾
#Beautiful w/桑德羅·卡夫扎
#To Die For w/St. Lundi
#Broken Glass w/金·彼特拉斯
#How Would I Know w/汪德雙人組
#Could You Love Me w/Dreamlab
#Higher Love w/惠特妮·休斯頓
#I'll Wait w/莎夏·斯隆
#Don't Give Up On Love w/山姆·田尼斯
#Say You Will w/帕特里克·德羅尼與Petey
#Follow w/喬·雅尼克
#Like It Is w/莎拉·萊森與泰加
#Someday w/扎克·布朗
#Hurting w/瑞斯·劉易斯
#Only Us w/Haux

**日本版擴增曲目**
#Carry On w/瑞塔·奧拉
#Not OK w/Chelsea Cutler
#Think About You w/瓦萊麗·布魯薩德

**命名及封面**
本專輯的英文原名《Golden Hour》原為攝影藝術的一個用語，指黎明時日光將出及黃昏日落時段的天色幻化，光彩如魔術變化。
本專輯的封面以白色為底，左側是一個「魔術光(golden hour)」並剪出凱戈本人側臉的輪廓；專輯名稱則採用置中排版，字體較小之設計。凱戈的標誌（符號化為KYGO和※）編排在專輯封面右上角。

**成績**

**榜單**

**週榜**
 澳洲唱片業協會榜（ARIA）：第9名- Ö3奧地利40強專輯榜：第20名- Ultratop法蘭德斯榜：第29名- Ultratop瓦隆榜：第52名- 加拿大專輯榜：第2名- 國際唱片業協會捷克專輯榜：第95名- Danish丹麥專輯榜：第15名- 荷蘭百大專輯榜：第8名- 芬蘭專輯榜：第7名- 法國專輯榜（SNEP）：第34名- 德國專輯榜：第42名- 愛爾蘭專輯榜（OCC）：第7名- 義大利專輯榜（FIMI）：第30名- 告示牌日本專輯榜：第34名- Oricon日本專輯榜：第30名- 紐西蘭專輯榜（RMNZ）：第11名- 世界之路榜單專輯榜（VG-lista）：第1名- 蘇格蘭專輯榜（OCC）：第18名- 瑞典最熱榜60強專輯榜：第5名- 瑞士熱門音樂榜百強專輯榜：第4名- 英國專輯榜：第6名- 英國舞曲專輯榜：第2名- 美國告示牌二百大專輯榜：第18名- 告示牌電子音樂/舞曲專輯榜：第2名

**年終榜**
 瑞典最熱榜專輯榜：第100名- 告示牌電子音樂/舞曲專輯榜：第5名

**銷量認證**
 加拿大音樂協會白金認證：銷出80,000份以上

**參考資料**

**外部連結**
  Spotify date=20210710025026 上的「Golden Hour」專輯-  Apple Music date=20210711040137 上的「Golden Hour」專輯-  Youtube Music date=20210712075110 上的「Golden Hour」專輯- Kygo的 官方網站 date=20210710025029
希爾施費爾德 (勃蘭登堡州)

希爾施費爾德（Hirschfeld）是德國勃蘭登堡州的市鎮，隸屬於易北-埃爾斯特縣。總面積為20.46平方千米，截至P585總人口為P1082人。

**參見**
勃蘭登堡州市鎮列表

**參考來源 ==
李景貞

李景貞（17世紀），字元亮，號鶴嶼，陝西漢中府洋縣人，明朝政治人物。

**生平**
李景貞是萬曆二十九年進士李喬岱之子，在天啟元年（1621年）中辛酉科鄉試第四名舉人，崇禎七年（1634年）成進士，兵部觀政，八年獲授大理寺評事，平反冤獄，九年廣西主考鄉試，十四年考選，升任禮部祠祭司主事，彈劾藥庫虛耗。十六年（1643年）他回鄉，次年（1644年）得知李自成攻陷北京，因此在寶臺隱居不再出仕，抱恨而沒，入祀鄉賢祠。

**家族== 
曾祖李伯麟；祖父李琛，廩生、累贈奉直大夫；父李喬岱，辛丑進士、萊州知府。

**引用**

**參考文獻**
錢海嶽《南明史》·卷八十九·列傳第六十五
*嘉慶《漢南續修府志》·卷十六·人物中
*光緒《洋縣志》·卷八
*嘉慶《漢南續修府志》·卷十八·選舉
呂克斯多夫 (勃蘭登堡州)

呂克斯多夫（Rückersdorf）是德國勃蘭登堡州易北-埃爾斯特縣的一個市鎮，總面積為24.71平方千米，截至2020年總人口1348人。

**參考來源 ==
普法爾茨-諾伊馬克特伯爵約翰

約翰（Johann，3月14日），House of Palatinate-Neumarkt伯爵，德意志國王魯普雷希特的第四子。

**家庭**
1407年，約翰與波美拉尼亞的卡塔裡娜結婚，兩人的獨子即為北歐卡爾馬聯盟的國王克里斯托弗。
新石碑河

新石碑河，位於中華人民共和國河北省黃驊市中部，是滄州市東部地區重要的季節性排水河道，因開挖時利用了部分石碑河故道，故名。新石碑河起自黃驊市西部滕莊子鎮大浪白村西，大體沿南排河右側，先向東北流至留老人村後轉東流，流經黃驊市區北郊、滄州渤海新區等地區，於南排河鎮趙家堡村以北注入渤海。河長52千米，設計流量70.2立方米每秒，匯流面積523.5平方千米，年最大入海量1700萬立方米（1995年）。

**參考資料==
申博恩 (勃蘭登堡州)

申博恩（Schönborn）是德國勃蘭登堡州易北-埃爾斯特縣的一個市鎮，總面積為38.83平方千米，2019年12月31日總人口1514人。

**參考來源 ==
施拉登 (勃蘭登堡州)

施拉登（Schraden）是德國勃蘭登堡州易北-埃爾斯特縣的一個市鎮，總面積為16.49平方千米，2019年12月31日總人口501人。

**參考來源 ==
李世熊

李世熊（1686年），字元仲，號媿庵，號但月，自號寒支子，福建寧化（今泉上鎮泉上村）人。

**生平**
萬曆三十年（1602年）出生。生平好學，好讀韓非、屈原、韓愈之書。縣、府試均列第一，但鄉試不第。南明隆武帝在福州即位，黃道周薦為翰林博士，他以養親為由婉拒。入清後，李世熊入陽遲山，隱居山林長達四十餘年，專事寫作。有客“至則相與引滿酣醉，笑哭不倫。”康熙二十五年（1686年）卒。著有《寒支集》、《錢神志》、《寧化縣誌》等。

**參考資料**
南炳文：《明朝遺民李世熊生平事跡五考》
鰍澤口站

鰍澤口站（f=y）是位於山梨縣西八代郡市川三鄉町黑澤369號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。
特急「富士川」在內的所有定期列車均條靠本站。來自甲府的半數普通列車於此站折返，富士方向的列車較少。
候車室內(2022年9月)
1號與2號月臺(2022年9月)

**歷史**
 1927年（昭和2年）12月17日：富士身延鐵道身延至市川大門之間開通，此站啟用。當時車站名為鰍澤黑澤站（hg=かじかざわくろさわえき），為一般車站。- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時車站改名為鰍澤口站。- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。- 1972年（昭和47年）9月20日：結束貨物起卸業務。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。- 2006年（平成18年）3月18日：實施時間表修正，原本部分特急通過此站，變為所有特急均停靠此站。- 2012年（平成24年）3月17日：隨著使用人次減少，當時時間表修正起成為無人車站。

**車站構造**
本站是地面車站，設有1面2線的島式月臺和2條側線。站房位於車站西邊。靠邊車站的月臺是1號月臺（甲府方向），對面是2號月臺（富士方向）。折返列車中，當不需等待後班的特急列車通過時，列車會駛進反方向的月臺。車站大樓與月臺靠近落居一方設有行人隧道連接。
本站是由身延站管理的無人車站。在2012年3月16日前，此站是業務委託車站，委託了東海交通事業負責車站業務。當時車站設有JR全線售票處和自動售票機。此站設有2架列車進行夜間停泊。在車站內靠近市川大門一方設有JR東海的鰍澤口乘務員休息室。

**月臺**

**使用狀況**
以下為近年1日乘車人次列表：

**車站周邊**
車站位於市川三鄉町（舊・市川大門町）黒澤。車站名稱取自富士川對面岸的南巨摩郡富士川町鰍澤地區。車站鄰近富士川町位於富士川（左岸）的地區，該地區設有富士川町站前通1丁目、2丁目與大字站前通。由於黑澤與鰍澤是富士川船運的繁榮的地區，因此車站啟用時使用兩者的名稱，名為「鰍澤黑澤站」。在車站東北方300米設有笛吹川和釜無川匯合處。- 大法師公園- 富士川町公所 鰍澤分廳舍（舊・鰍澤町公所）- 山梨交通、山交市鎮客車 鰍澤營業所- 鰍澤郵局- 戶川溫泉- 赤石溫泉- 十谷溫泉- 黑澤郵局

**巴士路線**
由山梨交通運行的身延町營巴士身延鰍澤線駛入站前。- 前往富士川醫院- 經飯富、波高島站 前往身延分所前、身延站

**相鄰車站**
 東海旅客鐵道（JR東海）
 15px 身延線- 特急「富士川」停車站
: 落居－鰍澤口－市川大門

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ka
姚莊站

姚莊站是鄭州地鐵4號線的地鐵車站，位於中華人民共和國河南省鄭州市管城回族區金岱路與鼎瑞街交叉口，於2020年12月26日隨4號線的開通而啟用。

**車站結構**
姚莊站位於金岱路地下，呈西北-東南走向，為地下二層車站。B1層為站廳層，B2層為站臺層。

**站廳**
姚莊站的站廳位於B1層，設有客服中心、自動售票機、行李檢查等設施。站廳由閘機和欄杆分隔為付費區和非付費區，付費區位於站廳中央，內設有自動扶梯、步梯和無障礙電梯分別連接下層的兩座站臺。站廳非付費區位於站廳四周，A口通道處設有衛生間。
20210103 The concourse of Yaozhuang Station 01.jpg|站廳
20210103 The concourse of Yaozhuang Station 02.jpg|站廳

**站臺**
姚莊站設兩座並列的島式站臺，位於B2層，呈南北向。目前啟用最外側的兩個站臺面供4號線使用，均安裝有高站臺門。東側站臺面由4號線L方向的列車使用，西側站臺面由4號線R方向的列車使用。中間的兩個站臺面目前封閉，同時站臺中部在預留的股道位置上搭設臨時便橋，形成聯絡通道，使啟用中的兩個站臺面得以連通。
20210103 The east platform at Yaozhuang Station 02.jpg|東側站臺
20210103 The west platform of Yaozhuang Station 01.jpg|西側站臺
20210103 The corridor between platforms of Yaozhuang Station.jpg|兩側站臺之間的聯絡通道

**出入口**
姚莊站設有A、B、C、D共4個出入口，分別位於金岱路和鼎瑞街交叉路口的東南、西南、西北、東北四角，連接站廳的非付費區，C口設有無障礙電梯。
該站各出入口信息如下表所示。

**參考資料 ==
鴉總科

鴉總科（學名：Corvoidea）為雀形目下的一個總科。此總科下共有10個科。

**分類樹**
參考 Oliveros et al (2019) 和國際鳥類學大會的分類。

**參考文獻**

**外部連結==
大浪澱排水渠

大浪澱排水渠，是中華人民共和國河北省滄州市東部地區主要排水渠道，原起自大浪澱東側，東行至海興縣小山鄉曹莊子村附近入宣惠河，後經過兩次擴大治理，形成現在的規模。現排水渠起自南皮縣馮家口鎮車官屯村以東，接一號乾溝，承接宣惠河以北的瀝水，向東流至大浪澱鄉以南，沿大浪澱水庫北側繞行至水庫東側，承接水庫尾水後折向東流，流經滄縣劉家廟鄉、孟村回族自治縣牛進莊鄉、高寨鎮、黃驊市舊城鎮才元村以南和海興縣北部地區，於海興縣小山鄉東候村東北板堂河（半趟河）附近注入渤海。渠長86.8千米，排澇面積1263平方千米，設計流量143立方米每秒，年最大入海量3090萬立方米（1996年）。

**參考資料==
郎莊站

郎莊站是鄭州地鐵4號線的地鐵車站，是其南端終點站，位於中華人民共和國河南省鄭州市管城回族區金岱路與鼎文街交叉口，於2020年12月26日隨4號線的開通而啟用。

**車站結構**
郎莊站的主體結構位於金岱路東側地下，呈西北-東南走向，為地下二層車站。B1層為站廳層，B2層為站臺層。

**站廳**
郎莊站的站廳位於B1層，設有客服中心、自動售票機、行李檢查等設施。站廳由閘機和欄杆分隔為付費區和非付費區，站廳兩端為非付費區，之間經通道連接，中部為付費區，內設有自動扶梯、步梯和無障礙電梯連接站臺。站廳非付費區B口通道處設有衛生間和母嬰室。

**站臺**
郎莊站設一座島式站臺，位於B2層，安裝有高站臺門。站臺大致呈南北向，東側站臺面為4號線L方向列車的始發站臺，西側站臺面為4號線的終到站臺，僅限下客用。

**出入口**
郎莊站設有A、B、C三個出入口，分別位於金岱路與鼎文街交叉路口的東南角、西北角和東北角，連接站廳的非付費區，C口設有無障礙電梯。
該站已開通的各出入口信息如下表所示。

**參考資料 ==
深夜節目

深夜節目（英文：Late night television）大多指夜間23:00至翌日早晨5:00左右播出的電視及廣播節目。由於這一時段是大多數觀眾就寢的時間，收視率相對較低，因此深夜節目大多製作費用低廉，尺度也相對更為寬鬆。成人節目大多在深夜時段播出。亦有電視臺在深夜時段播出風景映像等慢電視類節目。
在日本，日本電視臺的《11PM》是深夜節目的鼻祖。第一次石油危機期間，受到政府號召節約能源的要求影響，各電視臺一度停止在深夜播出節目。1980年代後，在富士電視臺《All Night Fuji》節目的成功刺激下，日本深夜綜藝節目曾迎來一個黃金時期。各臺亦不乏在深夜時段取得成功後升格至黃金時段播出的綜藝節目。

**相關**
電視節目

**參考文獻==
市川大門站

市川大門站（f=y）是位於山梨縣西八代郡市川三鄉町市川大門423番1號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。包含特急「富士川」在內所有定期列車均停站。
檢票口（2022年10月）
1號與2號月臺（2022年10月）

**歷史**
 1927年（昭和2年）12月17日：富士身延鐵道身延至此站之間開通，此終點站啟用。為一般車站。- 1928年（昭和3年）3月30日：富士身延鐵道線此站至甲府站之間開通。- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。- 1974年（昭和49年）10月1日：結束貨物起卸業務。- 1985年（昭和60年）4月1日：成為無人車站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。- 1995年（平成7年）10月15日：車站大樓翻新為中式風格。- 2006年 （平成18年） 4月3日：增穗町社區巴士（現時：富士川町社區巴士）開始駛入此站。連接此站與山梨縣立增穗商業高等學校（現時行走區間延長至鰍澤口站）。- 2013年 （平成25年） 4月1日：成為簡易委託車站，委託市川三鄉町負責車站業務。

**車站構造**
平交道（2022年10月）
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月臺和1條側線。車站大樓位於車站北邊。靠邊車站大樓的月臺是1號月臺（甲府方向），對面是2號月臺（富士方向）。在車站大樓與1號月臺之間為側線。月臺靠近鰍澤口一方設有斜道連接站內平交道（設有遮斷機和警報機），越過平交道後便進入車站大樓。
現時的車站大樓在1995年（平成7年）10月15日竣工，為一座混凝土建造的建築物。為了配合1994年（平成6年）市川大門町（當時）內的大門碑林公園，大樓是一座中式風格建築物。大樓內設有市川大門下地區公民館和候車室。公民館內設有烹調實習室和只讓町民使用的浴室，一般乘客只可使用候車室。在候車室內一邊為市川大門下地區公民館的入口。基本上，公民館佔用車站大樓1樓部分位置與2樓全層。
此站是由南甲府站管理的簡易委託車站。在2013年4月1日起，委託了市川三鄉町負責車站業務。但是，此站購買車票時不能使用信用卡，如需使用信用卡購買車票，需要在東花輪站購買。此站沒有自動售票機。
此站的委託業務範圍只限售票車票，沒有檢票業務，因此一人控制列車會以無人車站的標準停靠。
在2013年3月31日前，此站是無人車站，當時也沒有自動售票機，因此此站不可購買任何車票。乘客若乘坐特急列車，需向車長購買車票。乘客若乘坐一人控制列車，乘車時需領取整理券，然後在下車站支付車費。現時當售票櫃售關閉或休息時，也是同樣處理。在每年8月7日舉行神明之煙花大會時，此站設有臨時櫃臺售賣車票，同時，此站設有臨時列車以此站為終點站和從此站出發。
曾經急行富士川號通過此站並停靠鄰站市川本町站，隨著急行列車升級至特急，而此站翻新了車站大樓後，便為改停靠此站。

**月臺**

**使用狀況**
以下為近年1日乘車人次列表：

**車站周邊**
車站位於市川市區西邊。在車站北邊500米處設有笛吹川和釜無川。兩河川在鰍澤口站附近匯合，匯合後的河川名為富士川。- 高田簡易郵局- 西八代地方振興事務所- 國土交通省甲府河川國道事務所富士川上流出張所- 鰍澤警署市川分廳舍（舊市川警署）- 流通寺- 國道140號

**巴士路線**
在山梨交通巴士路線取消後數年之間，沒有巴士路線途經市川大門站。在2006年起，於河川對面岸的富士川町（當時為增穗町）委託了山交市鎮客車，開設了富士川町社區巴士（當時為增穗町社區巴士），連接此站經增穗商業高校前往鰍澤口站。巴士路線只於平日早上和黃昏，以及只限增穗商業高校的上學日。巴士路線可使用Suica和PASMO等交通系IC卡。富士川町社區巴士的巴士站是在站前200米處。另外，除了市川大門站和鰍澤口站外，市川三鄉町內沒有其他巴士站。

**相鄰車站**
 東海旅客鐵道（JR東海）
 15px 身延線- 特急「富士川」停車站
: 鰍澤口－市川大門－市川本町

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 I- 伊裡野的天空、UFO的夏天 - 秋山瑞人著作的輕小說。作品中出現在「市川大門站」。
新聞特別節目

新聞特別節目是指電視臺或廣播電臺在發生重大事件或災害時臨時修改正常節目安排，播出的特別節目。對24小時新聞頻道而言，即使發生突發新聞，對節目內容的變動亦可能僅限於修改原本安排。未必會更改節目表。但對於綜合頻道而言，由於修改原本播出安排意味著需要停播原本預計播出的廣告，因此除非極為重大的新聞，很少播出新聞特別節目。而未有播出廣告的公共廣播比商業廣播更易編排新聞特別節目。
張麗榮

張麗榮catIdx=Z，中國退役的中長跑運動員，曾經是馬俊仁的「馬家軍」隊員，曾創造了從1500米到馬拉松的世界級賽事紀錄。她在斯圖加特的1993年世錦賽的3000米賽跑中獲得銅牌。
1994年12月中，「馬家軍」成員王軍霞、曲雲霞、劉麗、張麗榮、呂歐、呂億、馬寧寧、王媛、王小霞等聯名向馬俊仁辭職離開「馬家軍」。
1995年，王軍霞聯同張林麗、劉東、劉莉、張麗榮、馬寧寧、王曉霞、呂億、呂歐、王媛共十名前「馬家軍」隊員，以親筆信方式，向記者趙瑜揭發曾被馬俊仁迫使用體育禁藥，信中附有十人的簽名作實。

**成績**

**個人最佳**

**另見**
世界田徑錦標賽中國代表團
*馬家軍興奮劑事件

**參考資料**

**外部鏈接**
name=張麗榮
Li
分類:1994年亞洲運動會銀牌得主
分類:世界田徑錦標賽獎牌得主
分類:中國亞洲運動會銀牌得主
市川本町站

市川本町站（f=y）是位於山梨縣西八代郡市川三鄉町市川大門158號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。

**歷史**
特急「富士川」會通過此站並停靠鄰站市川大門站。在該特急的前身是準急·急行「富士川」，這列車不停靠市川大門站，而是停靠市川本町站。這是由於市川本町站周邊設有町公所、商店街、住宅區和高校，使用人次比較多。在準急·急行「富士川」停站當時，車站附近的縣立市川高等學校的學生會使用此站回家。
後來，由於市川大門站設有1面2線的島式月臺結構，加上為了大門碑林公園而建設的新車站大樓。在升級至特急後，列車停靠市川大門站，並通過市川本町站。- 1930年（昭和5年）10月1日：富士身延鐵道開設市川本町停留場。為旅客車站。- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時升級至車站，開設貨物起卸業務。- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。- 1950年（昭和25年）2月：新車站大樓竣工。- 1956年（昭和31年）11月15日：結束貨物起卸業務。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。- 1995年（平成7年）9月30日：隨著急行「富士川」升級至特急，不再停靠此站。此站只有普通列車停。同時成為無人車站。

**車站構造**
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺。月臺位於路軌北邊。
此站是由南甲府站管理的無人車站。在1950年（昭和25年）2月建設的車站大樓在2006年（平成18年）拆毀，並新設簡單的車站大樓。

**使用狀況**
以下為近年1日乘車人次列表：

**車站周邊**
車站位於市川市區。此站比市川大門站較近各個公共機構。市川三鄉町公所位於車站北邊400米處。- 公共機構
** 市川三郷町公所（舊市川大門町公所）
** 市川三鄉町立圖書館
** 市川三鄉町民體育館
** 市川三鄉町民會館
** 市川大門郵局
** 山梨縣警 鰍澤警署 市川分廳舍（舊市川警署）
** 市川三鄉町立市川小學
** 市川三鄉町立市川中學
** 山梨縣立市川高等學校- 觀光名勝
** 寶壽院
** 大門碑林公園
** 市川陣屋蹟
** 金比羅神社
** 弓削神社
** 甲斐源氏舊蹟
** 古城山之寨
** 夢窗國師母之墓
** 六地藏石憧
** 延命石
** 印石- 商業設施
** 市川商店街

**相鄰車站**
 東海旅客鐵道（JR東海）
 15px 身延線
: 市川大門－市川本町－蘆川

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 I
亨廷登的伊澤貝爾

亨廷登的伊澤貝爾（英語：Isobel of Huntingdon，），亨廷登伯爵大衛的女兒，蘇格蘭國王馬爾科姆四世和威廉一世的姪女。

**家庭**
1219年，伊澤貝爾和安南達爾領主羅伯特·布魯斯結婚，兩人的獨子羅伯特即為羅伯特一世的祖父。
瓦爾波利切拉

瓦爾波利切拉（Valpolicella，ˌvalpoliˈtʃɛlla）是意大利維羅納省的一個葡萄栽培區。

**參考資料 ==
甲斐上野站

甲斐上野站（f=y）是位於山梨縣西八代郡市川三鄉町上野2405號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。通常特急「富士川」會通過此站，但當JR東海主辦步行活動等活動時，特急會臨時停站。
候車室內(2022年10月)

**歷史**
在昭和2年，上野村議會希望在村內設置車站，並在昭和3年度至昭和7年度為了設置車站向富士身延鐵道捐款。車站是建設於上野村和大塚村的邊界。- 1928年（昭和3年）3月30日：富士身延鐵道市川大門至甲府之間開通，此站啟用。為一般車站。- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。- 1959年（昭和34年）12月7日：結束車載貨物起卸業務。- 1961年（昭和36年）10月1日：結束貨物起卸業務。- 1983年（昭和58年）6月1日：成為無人車站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。- 2003年（平成15年）2月：翻新車站大樓。

**車站構造**
月臺(2022年10月)
平交道(2022年10月)
本站是地面車站，設有1面2線的島式月臺。車站房位於車站北邊。靠近站房的是1號月臺，對面是2號月臺。此站設有1條側線，位於1號月臺與車站之間，側線只連接蘆川一方的本線。月臺靠近蘆川一方設有斜道並連接站內平交道（設有遮斷機和警報機）。
此站是由南甲府站管理的無人車站。簡易站房在2003年（平成15年）2月建成。本站是1層樓高的混凝土建築物，站內設有候車室，沒有櫃臺和自動售票機，因此此站內不可購買車票。在月臺上設有木造上蓋的候車室，車站啟用當初已經存在。

**月臺**

**使用狀況**
以下為近年1日乘車人次列表：

**車站周邊**
車站位於町內三珠地區中心名為上野的村落。市川三鄉町公所三珠廳舍（舊三珠町公所）和町立三珠中學位於此站與蘆川站之間，距離此站約500米。
車站周邊的土地由市川團十郎的祖先擁有，12代市川團十郎向新聞社和三珠町請求建立市川團十郎的表彰碑。在車站周邊設有歌舞伎文化公園，位於車站南邊300米處。- 笛吹川- 上野郵局- 國道140號- 三田之湯

**相鄰車站**
 東海旅客鐵道（JR東海）
 15px 身延線
: 蘆川－甲斐上野－東花輪

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ka

**外部連結**
  國土地理院地圖參閲服務 date=20200306071317  -  甲斐上野站周邊的1/25000地形圖 date=20070929150513
延斯·皮特·海于格

延斯·皮特·海于格（Jens Petter Hauge，）是一名挪威職業足球運動員，場上司職邊鋒，現時效力挪威足球超級聯賽球隊波杜基林特，挪威國家足球隊成員。

**俱樂部生涯**

**波杜基林特**
海于格出生於挪威諾爾蘭郡的博德，最開始在波杜基林特的青年隊中不斷發展，並於2016年4月12日與俱樂部簽署了他的第一份職業合同。第二天，他在挪威杯6-0贏得IF Fløya的比賽中第64分鐘替補出場，為一線隊首次亮相。他立即打進了三個球，上演了帽子戲法。海于格在4月23日2-0輸給斯托姆加斯特的比賽中替補出場，在聯賽中首次亮相。在接下來的聯賽中，他經常參加比賽，7月8日，他在4-1擊敗斯達體育的比賽中打進了自己的第一個頂級進球，成為波杜基林特有史以來最年輕的進球球員。在2016賽季，他參加了20場聯賽比賽，打進一球 ，但是波杜基林特不幸降級到了挪威甲級聯賽。
在接下來的賽季中，波杜基林特贏得了挪威足球甲級聯賽冠軍，並回到了頂級聯賽，海于格成為了沒有爭議的首發球員。他在那個賽季做出了巨大的貢獻，打進了2個進球，並貢獻了13次助攻。在2018賽季開始時，海于格再次失去了首發位置，因為在賽季中途經過11場聯賽出場沒有進球之後，他於2018年8月15日借給了次級聯賽球隊奧勒松。到了賽季末，他在奧勒松僅出場六次。
在接下來的一個賽季中，海于格又回到了波杜基林特的首發陣容。2019年11月10日，他在以2-3輸給羅森博格BK的比賽中為球隊攻入兩個進球。那個賽季，他參加了28場聯賽比賽，打進7球，並送出了2次助攻。
在2020賽季，由於COVID-19大流行，足球比賽被推遲到2020年6月開始，海于格和波杜基林特在那個賽季擁有一個出色的開端。十個比賽日結束後，俱樂部出人意料地在聯賽榜上遙遙領先。到那時，海于格已經打進6球，並送出6個助攻。他在歐聯杯預選賽上的表現也成功打動了球迷。在以2：3輸給AC米蘭的情況下，海于格直接參與了球隊的2個進球。賽後，媒體報道了羅森內裡有興趣簽下他。

**AC米蘭**
2020年10月1日，海于格與意甲球隊AC米蘭簽訂了一份為期五年的合約。
2020年10月4日，他在3–0戰勝斯佩齊亞的比賽中為米蘭首次登場。2020年10月22日，他在歐聯杯小組賽中AC米蘭3比1擊敗凱爾特人的比賽中打進了他在AC米蘭的第一個進球。2020年11月22日，他在AC米蘭3比1擊敗那不勒斯的比賽中打進了自己的第一個意甲進球。

**法蘭克福**
2021年8月10日，德甲球隊法蘭克福宣佈海于格將租借加盟一個賽季，並可選擇將交易永久化。
2022年5月18日，法蘭克福於2021–22年歐洲聯賽決賽對上格拉斯哥流浪者以十二碼大戰獲勝，海于格隨隊贏得歐霸盃冠軍。

**國家隊生涯**
海于格於2020年10月11日在一場對陣羅馬尼亞的歐國聯比賽中首次為國家隊亮相。

**榮譽**

**俱樂部**
NOR 博德閃耀
*挪威足球超級聯賽冠軍（2020）
GER 法蘭克福- 歐霸盃冠軍：2021-22賽季

**個人**
挪威足球超級聯賽年度最佳年輕球員（2020年）

**參考資料**

**外部連結==
精準投放

精準投放（Microtargeting，直譯微目標定位），泛指政黨或候選人在競選時，透過直效營銷和數據挖掘手段對選民進行市場劃分（聚類分析）。精準投放旨在分析選民的政治傾向，並幫助政黨和候選人尋找潛在支持者，在美國為兩大黨（共和黨和民主黨）和候選人常用的競選手法。「精準投放」一詞最早出現於2002年，由美國政治諮商顧問亞歷山大·帕頓·蓋奇提出。
政黨和候選人的競選團隊透過郵件、電話、私人拜訪、電視、電臺、網絡廣告、電子郵件和簡訊等傳播管道和選民互動，藉此向選民籌款、邀請他們參加競選活動或擔任志願者以及督促他們投票。精準投放能根據資訊將選民分類，並針對不同的選民採取不同的行銷手法。

**歷史**
在美國，精準投放策略早在1992年加州的選舉便已被採用，但這種手法直至2004年才首次被用於全國性的選舉。該年適逢時任總統喬治·沃克·布什競選連任，共和黨全國委員會的布萊斯·黑澤爾伍德和卡爾·羅夫便採用精準投放策略，在18個州爭取其他手段較難接觸到的選民。事後證明競選策略湊效，布什團隊在愛荷華州和佛羅裡達州分別成功接觸到92%和84%的支持者，相較於四年前只能接觸到50%左右的支持者進步許多。布什團隊之所以能有效運用精準投放策略，亞歷山大·帕頓·蓋奇和其創立的目標點諮商公司（TargetPoint Consulting）功不可沒。
2004年的選舉中，相較於共和黨，民主黨對精準投放的運用較為有限。有學者認為，民主黨候選人約翰·福布斯·凱瑞在愛荷華州輸給布什乃因未能善用精準投放策略，一些報導也將布什團隊於該地區的勝選視為精準投放的成功案例。有鑑於2004年的教訓，民主黨陣營於2006年的期中選舉開始廣泛採用精準投放策略。民主黨的選舉顧問團隊美國投票（America Votes）明尼蘇達分部的負責人喬許·敘加馬齊於2006年10月指出：「不可否認，對方（共和黨陣營）比我們更早重視精準投放的用處。儘管他們比我們領先四到六年，我們還是能迎頭趕上。」
2016年美國總統選舉競選期間，劍橋分析公司曾先後為泰德·克魯茲和唐納·川普獻策。不過，一些曾於劍橋分析公司擔任主管的人士聲稱，該公司在共和黨黨內初選階段也曾擔任克魯茲黨內的對手本·卡森的顧問，但公司為卡森提供的策略並未湊效。這一說法並未得到證實。

**方法**
精準投放透過分析人們的數位足跡推測每個人的喜好與性格，可算是直效營銷的一種應用。由於精準投放需要將大量選民的資料儲存於數據庫中，因此這種方法直至網際網路普及後才得以被廣泛應用。數據庫根據演算法推測每位選民的喜好與性格，其原理類似於Visa公司推測用戶消費習慣的方式。共和黨全國委員會的數據庫為選民之拱（Voter Vault），民主黨全國委員會的數據庫則為選票營造者（VoteBuilder）。此外，民主黨還擁有另一座由目錄名單公司（Catalist）建造的數據庫，並由哈羅德·伊克斯負責領導該900萬美元的專案。亞里斯多德公司（Aristotle, Inc.）則經營美國最大的非黨派數據庫。
資料庫存取的選民資訊除包括政黨傾向、投票頻率、政治捐款紀錄、參與政治活動的積極性等政治相關資訊，也包括個人習慣、購物紀錄等非關政治的資訊，後者多透過第三方信息經紀人購得。電腦模擬能透過這些資訊將選民進行分類，歸納出各種便於辨識的標籤，像是「無黨派、低收入的工會成員」、「支持低稅、積極反恐的溫和保守派」、「住在市郊、閱讀八卦小報的老年人」等，以推測每位選民這次選舉的投票意向。這些資訊還能透過地理資訊系統整合，除能分析出其中的規律，還能幫助競選團隊的志願者在前往潛在支持者家拜訪前規劃路徑，後者的原理相似於同物流公司在寄送包裹前會先計算最優化的運送路徑。
在過去，政黨和候選人透過電視等媒介爭取選民支持，選民所接受的資訊較為單一。精準投放問世後，由於有了更詳細的選民分類，各競選團隊便能針對不同類別的選民採取不同的策略和手法爭取他們的支持。以行動不便者為例，由於他們不適合參加大型造勢活動，因此競選團隊可派自願者親自前往他們家中爭取支持。

**參見**
 信息經紀人- 地理圍欄- 窄播- 社群媒體於政治中的應用

**參考文獻**

**外部連結**
  Romney's Data Cruncher date=20160304210339  – 《華盛頓郵報》（網絡版） – 2007-07-05.-  Karl Rove's Split Personality date=20141003235205  – 《名利場》（網絡版） – 2006-12.-  Va. Gubernatorial Hopefuls Use Data to Zero In on Voters date=20160304104141  – 《華盛頓郵報》（網絡版） – 2005-08-28.
分類:美國政治術語
分類:政治競選手法
分類:市場劃分
宣惠河

宣惠河，是中華人民共和國河北省滄州市東南部地區主要的季節性排瀝河道，最初開挖於清乾隆五年（1740年），為宣示清廷治水利國利民，取名“宣惠河”。今宣惠河起於吳橋縣桑園鎮王指揮村東南的王莊樞紐，向北偏東流經吳橋縣西北部和東光縣西部，于于橋鄉轉東流，經南皮縣南部、孟村回族自治縣南部、鹽山縣北部、海興縣南部等地區，於海興縣小山鄉常莊子村東北注入渤海。河長155千米，匯流面積3031平方千米，年最大入海量5340萬立方米（1996年）。

**參考資料==
楊埕水庫

楊埕水庫，位於中華人民共和國河北省滄州市海興縣東部，是漳衛新河與宣惠河之間的中型平原水庫。水庫系由天然窪澱改建而成，工程於1957年開工，之後經3次續建形成現在的規模。水庫水面面積2400公頃，最大蓄水能力3600萬立方米。圍堤總長12.08千米，堤頂高程10.5米。庫區內蘆葦等溼地植物大量生長，屬於典型的濱海溼地，有眾多水鳥棲息，已被定為省級鳥類自然保護區。

**參考資料==
格勒岡魚屬

格勒岡魚屬（學名：Gooloogongia）是一屬史前肉鰭魚類，屬於根齒魚目。格勒岡魚屬生活在晚泥盆世時期（法門期，約3.6億年前）。它的化石在澳大利亞卡南德拉遺蹟中被發現。1998年，Zerina Johanson博士和Per Ahlberg博士為其命名。通常認為，格勒岡魚屬的大小和體形與生活在澳大利亞北部熱帶河流中的現代亞洲龍魚相似。

**命名**
魯氏格勒岡魚（Gooloongia loomesi，意為“Loomes' Goolookong”）的學名來源於1993年卡南德拉遺址挖掘工程的工頭Bruce Loomes和新南威爾士州格勒岡鎮。

**描述**
格勒岡魚屬的體型很大（約90釐米）。和其他肉鰭魚一樣，格勒岡魚屬的下顎有兩排牙齒，外排是小牙齒，內排是大牙齒。格勒岡魚屬的尖牙很鋒利，像針一樣，但它們的硬度可能不夠大，無法咬穿小型盾皮魚類的骨甲板。

**參考資料**

**外部鏈接**
   Gooloogongia loomesi date=20070829004701 -  Specimens of Gooloogongia loomesi date=20160501053143 -  Morphology of ?Sauripteris, Gooloogongia, Panderichthys and Acanthostega date=20160305150420 -  Reconstruction of Gooloogongia loomesi date=20080824105332 -  Devonian rhizodontids and tristichopterids from East Gondwana date=20150924143202 -  Gooloogongia page and size comparison to a person and other lobe finned fish date=20200105054410
卡多雷

從裡泰山（Monte Rite）望向卡多雷谷地
卡多雷（Cadore；Cadòr；Cadór；Cjadovri）是意大利威尼託的一個歷史地區，位於貝盧諾省的最北部，與特倫蒂諾-上阿迪傑大區、弗留利-威尼斯朱利亞大區及奧地利接壤。皮亞韋河流經此地。
周鳳岐 (近代軍政人物)

周鳳岐
周鳳岐3月7日，原名清源，字恭先，浙江長興縣人。國民政府北伐戰爭期間之國民革命軍第二十六軍軍長。浙江省政府主席。因與日本往來，被懷疑賣國而遭刺殺。

**生平**
1900年考中秀才。為廩生。1903年考入浙江武備學堂第三期，並加入光復會，1905年冬畢業。留浙江武備學任隊官。調浙江陸軍第二標弁目學堂學兵隊任督隊官、浙江新軍二標一營隊官。辛亥革命後回浙江任浙軍參謀官、浙江都督府參謀長。1912年8月任浙江陸軍第六師參謀長、浙江都署參謀長、浙江水上警察處處長。1913年“二次革命”時任浙軍第六師第四十九旅旅長。1914年保送入保定陸軍軍官學校第三期，肄業。1916年4月參與浙江反袁獨立，失敗後離浙赴日本。1917年應蔣尊簋邀請回國參與策劃寧波獨立。失敗後再赴日。1919年浙江都督楊善德死後，回國任浙江省警備總司令部參議、省道局局長、捲菸特稅處處長。1924年9月孫傳芳任其為暫編浙江陸軍第二師師長，助孫擊敗浙江督軍盧永祥，攻佔江蘇。1925年任南京衛戍司令。
1926年任浙江陸軍第三師師長，後受到其部屬樊崧甫、郭懺、錢駿等人的勸說，透過個人關係與國民革命軍接觸；1926年12月20日與浙江陸軍第一師師長陳儀投北伐軍，浙江陸軍第三師從江西九江回師浙江省，通電改編為國民革命軍第二十六軍，周鳳岐任軍長。1927年1月6日，北伐軍總司令部決定向長江下游進攻，將東路軍所部編成6個縱隊，並組成東路軍前敵總指揮部，以白崇禧為前敵總指揮，張定璠為參謀長，潘宜之為政治部主任。
周鳳岐兼任第一縱隊指揮官，指揮第二十六軍及國民革命軍第十九軍。1927年4月上旬率第二十六軍進駐上海，接替國民革命軍第一軍的第一師、第二師在上海防務。4月8日當局頒佈《戰時戒嚴條例》，兼任上海戒嚴副司令（北伐軍東路前敵總指揮部總指揮白崇禧兼任上海戒嚴司令）。隨後的四一二事變，周鳳岐的立場支持蔣中正進行清黨，並指揮二十六軍協助在上海進行清黨行動，因此獲得蔣中正給與浙江省政務委員會委員之兼職。1927年5月率第二十六軍隸屬北伐第一路軍參加第三期北伐，軍至東臺、鹽城、阜寧一帶。1927年8月14日因寧漢分裂蔣介石第一次通電下野，原浙江省政府要人紛紛隨蔣掛冠而去，如浙江省主席張靜江、蔡元培等人追隨離任，離開浙江前往上海。
新桂系雖然取得了南京國民政府的主導權，但是一時間卻找不到與新桂系友好的浙江政要接任職務缺口，白崇禧只能任命周鳳岐為國民黨浙江政治分會臨時主席、浙江省政府委員、浙江省政府主席、浙江省戒嚴司令部司令。但是在蔣中正返回故鄉奉化後，周鳳岐自作主張餽贈蔣中正5萬銀圓希望蔣遠離浙江，此一作為造成蔣中正不悅，並對其產生芥蒂。周的行動與蔣的態度經由蔣伯誠透漏給何應欽，何應欽再將此事告知白崇禧，寧漢合流後，白崇禧為了避免與蔣中正關係惡化，決定將周鳳岐撤職處理，周鳳岐的政務職由何應欽接任（實務由何幕僚長、省軍事廳長兼省防軍司令蔣伯成代理），軍務由二十六軍副軍長陳焯接任代軍長，後直接扶正。
由於在寧漢分裂期間採取錯誤的對蔣態度，且低估了蔣復出的政治能量，最後周鳳岐成為新桂系與蔣修復關係的籌碼，此後周鳳岐退出國民政府軍政界，賦閒上海與家鄉長興縣間。此後周鳳岐多度策劃與其它國內反蔣派配合進行反蔣行動，均未成功，但其反蔣立場已被南京國民政府所知，並且被密切監控。
七七事變後，周鳳岐一度前往南京觀望戰爭狀態，由於對國民政府前景不看好，周鳳岐與日本方面開始接觸。由於國民政府判斷周與日本人的合作將對局勢有害，決定將其暗殺。1938年2月周鳳岐從家鄉長興縣赴上海討論事務。1938年3月7日下午13時45分，在上海法租界亞爾培路80號周鳳岐在上海的寓所門前，被軍統亂槍打死。

**參考文獻==
超氧化銫

超氧化銫是銫的超氧化物，含有O2−陰離子。它是一種橙色固體。

**製備**
當銫在有過量氧的地方時燃燒，會形成超氧化銫。
Cs + O2 -> CsO2

**性質**
超氧化銫的晶體結構和超氧化鉀和超氧化銣一樣，都是碳化鈣結構。與簡單氧化物不同，超氧化銫中存在直接的氧-氧鍵。
超氧化銫在水中反應，生成氧氣，過氧化氫和氫氧化銫。
2CsO2 + 2H2O -> O2 ^ + H2O2 + 2CsOH
超氧化銫的標準生成焓為 ΔHf0 = −295 kJ/mol。

**用處**
超氧化銫可能是生產臭氧化銫的前體。使超氧化銫與臭氧反應，可得臭氧化銫。
CsO2 + O3 -> CsO3 + O2

**參考資料 ==
森崎友紀

森崎友紀（j=森崎 友紀；12月29日），是日本註冊營養師、烹飪專家，同時亦兼職Cosplay寫真模特兒。 森崎亦曾為暢銷漫畫系列《食戟之靈》擔任協力顧問，提供劇情所需的專業料理意見。 

**生平**

**早年**
1979年出生於大阪府堺市。森崎友紀年幼時患有異位性濕疹，經其祖母的藥膳治療後情況得到改善，使其對烹飪產生興趣，開始鑽研料理。後入讀ノートルダム清心女子大學食品營養學系，在學時名列前茅，並在畢業後考獲營養師資格，於一傢俬立醫院擔任管理營養師工作。 
2005年，森崎辭退了醫院營養師一職，搬到東京轉職烹飪研究員，主要研究綜合食品的來源，並兼職教授烹飪課Unity Magenta、製作料理食譜，一直至2015年7月。這段期間被星探發掘，開始擔任兼職模特兒，在雜誌上連載寫真和作為藝人出現在電視和電臺節目，並加入了Horipro藝人經紀公司。

**寫真偶像生涯**
森崎自學生時期便是隱性Cosplay發燒友，會在家試穿女僕裝等戲服。自2005年移居東京起，森崎開始在雜誌上連載寫真，並擔任兼職模特兒，並於2011年9月正式發佈了一套名為「森崎友紀~Cosplay Edition~」的交易卡，卡上印有角色扮演兔女郎和水手的照片，開始獲得關注，為人認識。隨後於2013年發佈了寫真集《男士》和DVD《珍貴》，並繼續擔任雜誌寫真偶像。 

**成名**
於2012年12月，森崎在日本人氣漫畫雜誌《週刊少年Jump》第4和第5期中，撰寫了烹飪食譜專欄，並於同年開始為漫畫《食戟之靈》擔任協力顧問，提供食譜和料理相關的科普知識。其為漫畫中千奇百怪的菜式所設計的食譜獲得了公眾關注，加上其兼職寫真偶像的身份，吸引不少媒體報道，使其名氣大增。後於《食戟之靈》的動畫版第17和18集中客串聲演原創的烹飪研究人員。 
而在2016年4月1日離開Horipro，並開設Unity Magenta有限公司，以自由身接工作。現主要於社交網站和個人博客教授烹飪和撰寫食譜。

**個人生活**
於2016年1月15日宣佈下嫁朝日電視臺製片人友寄隆英，二人於2012年春在工作時相識。於2016年6月15日宣佈女兒出生，2018年10月20日宣佈第二個孩子順利分娩，已經出生，但未公開性別。2022年02月28日在Instagram公告第三個孩子平安出生。

**軼事**
 森崎擁有4項專業資格，包括營養師、甜食衛生師、中醫藥膳指導員和和服顧問。- 森崎除了烹飪外，亦會和服穿搭、書法（七段）、彈鋼琴和瑜伽，曾在富士電視連續劇「娛樂世界特殊技能王決戰」中表現寫書法和彈鋼琴。- 因森崎在事業上的成就傑出且略有名氣，其丈夫友寄隆英得暱稱「森崎先生」，隨妻子的家姓。

**出演作品**

**寫真集**
男士（2010年11月5日，水社）ISBN 978-4087805901 

**電視節目**

**電視劇**

**動畫配音**

**電臺節目**
柚木寺議員很活躍（文化廣播，逢星期一下午）
*森崎友紀的早上好！（文化廣播，每個星期日5:05－5:10）
*我正在這樣做（2014年4月2日至2016年3月30日，MBS廣播電臺） 

**廣告**
三菱日聯信託銀行
*NTT DOCOMO 

**DVD**
 《期間》（2010年12月22日，Enet Frontier）- 森崎由紀/Period Premium（初回限定版）Blu-ray + DVD- 《珍貴》（2013年5月15日，小馬峽谷） 

**著作**
《最喜歡的食譜～20,000個男孩我真的想吃的120種食物～》（2009年9月5日，日本Transworld） ISBN 978-4862560582
*《不胖的晚餐可安全食用至晚300 kcal》（2010年7月8日，日本Transworld） ISBN 978-4862560698
*《森崎友紀的早上咖哩食譜愛早餐》（2011年9月9日，雜誌社） ISBN 978-4838723089
*《森崎友紀的蔬菜飯和湯簿》（2011年11月6日，家庭主婦友誼公司） ISBN 978-4072805312 

**參考資料**


**外部連結**
 morisakitchen
不列顛統治者

不列顛統治者可以指：
*不列顛統治者 (盎格魯-撒克遜時代)
*英國君主
王砦站

王砦站位於中華人民共和國河南省鄭州市惠濟區長興路與國基路交叉口地下，是鄭州地鐵3號線的地鐵車站，於2020年12月26日隨3號線的開通而啟用。

**車站結構**
王砦站的主體結構位於長興路的地下，呈南北走向，為地下二層車站，其中B1層為站廳層，B2層為站臺層。

**站廳**
王砦站的站廳位於B1層，設有客服中心、自動售票機、安全檢查、車站控制室等設施。站廳由閘機和欄杆分隔為付費區和非付費區，站廳兩端為非付費區，之間經通道連接，中部為付費區，內設有自動扶梯、步梯和無障礙電梯連接站臺。在站廳近A口通道處設衛生間和母嬰室。

**站臺**
王砦站的B2層設一座島式站臺，呈南北向佈置，兩個站臺面均安裝有高站臺門，其中西側站臺面由3號線下行（R方向）列車使用，東側站臺面由3號線上行（L方向）列車使用。

**出入口**
王砦站設有A、B、C、D共4個出入口，分別位於長興路與國基路交叉路口的東南、西南、西北、東北四角，連接站廳的非付費區，其中B口設有無障礙電梯。
該站各出入口的信息如下表所示。

**參考資料 ==
東花輪站

東花輪站（f=y）是位於山梨縣中央市東花輪888號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。
此站位於中央市東花輪，為中央市的代表車站，包含特急「富士川」在內所有定期列車均停站。

**歷史 == - 1928年（昭和3年）3月30日：富士身延鐵道市川大門至甲府之間開通，此站啟用。- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。- 1998年（平成10年）9月29日：貨運列車最後出發或到達的日子。
** 在車站附近設有日本鑛業株式會社新甲府油庫，此站設有專用線前往該處。從北袖站運送石油至此地。隨著設施關閉，專用線廢止。為身延線最後設有貨運列車行走的車站。
** 在1995年（平成7年）前，車站東邊設有住友大阪水泥東花輪服務站，該處設有起卸設備。此站設有專用線前往該處，並設有水泥運送業務。- 2001年（平成13年）3月31日：JR貨物車站廢止，結束貨物起卸業務。- 2013年（平成25年）3月尾：東花輪站前的工程完成。- 2016年（平成28年）1月：東花輪站車站大樓的屋頂由紅色變為淺紫色。
現時由於車站位於市中心，因此所有特急均停站，在準急時代，準急與快速列車均通過此站。在1973年開始設有優等列車停站，當時只有早上上行和晚上下行各1班停靠。隨後開始增加停站的優等列車班次。

**車站構造**
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月臺。由於此站曾經設有貨運列車出發或到達，因此另外設有10條側線。車站範圍比鄰近車站為大。靠近車站大樓的是1號月臺，對面是2號月臺。現時，側線用作當臨時列車運行時暫時停泊之用。
月臺靠近甲斐上野一方設有樓梯和斜道，連接站內平交道（設有警報機和遮斷機），在越過平交道後便進入車站大樓。
車站大樓與檢票口位於車站西邊（佈施地區一方），東邊（東花輪地區一方）沒有車站大樓與檢票口。若需要前往西邊，需要離開車站大樓後，前往靠近甲斐上野站方向並越過宮本平交道，或前往靠近小井川站方向並越過東花輪平交道。需時5分鐘。
車站大樓在車站啟用時已經存在，為一座1層高紅色屋頂（現時為淺紫色）木造建築物。大樓內設有車站事務室、候車室和1臺自動售票機（可使用橙卡，但不可購買橙卡）。此站沒有自動閘機。
此站是由南甲府站管理的業務委託車站，委託了東海交通事業負責車站業務。此站設有JR全線售票處，車站職員使用MARS終端發售特急票，可使用信用卡支付車費。在早上、晚間、日間部分時段沒有車站職員當值。另外，在早上和晚間沒有車站職員當值時段中，一人控制列車會以無人車站為標準處理。

**月臺**

**使用狀況**
東花輪站是山梨縣內JR東海車站中最多人使用的車站（不包括甲府站的JR東日本車站。並根據平成26年度的使用人次為準）。
以下為近年1日乘車人次列表：

**車站周邊**
站前設有由中央市管理的免費多層停車場、單車停泊處（1樓為等待用的30分免費停車場（只有6架）、單車停泊場和高齡者專用單車停泊場，2樓為單車停泊場（免費））和多用途公廁。
車站東邊是東花輪地區，車站西邊是佈施地區。車站大樓前設有迴旋路，該處設有東海交通事業的飲品自動販賣機、郵筒和NTT公共電話。車站周邊設有住宅。中央市政廳田富廳舍位於車站西北1公里處。- 田富花輪郵局- 中央市立田富小學- 中央市立田富中學- 住友大阪水泥 東花輪服務站- 山梨交通 花輪巴士站、田富學校巴士站- 山梨縣線性交通局線性用地事務所（舊中央市立田富健康管理中心）

**巴士路線**
站前設有中央市社區巴士和南阿爾卑斯市社區巴士巴士站。一般巴士路線的巴士站位於車站附近的「花輪」和「田富學校」巴士站。

**東花輪站前工程**
在平成20年，中央市和東海旅客鐵道達成協議，於車站周邊進行工程。在平成25年3月尾完成。在工程後，站設加設了由中央市管理的免費多層停車場和單車停泊處、中央市社區巴士巴士站、的士站和多用途公廁。道路和行人路進行工程。使行人更容易地進出車站。

**相鄰車站**
 東海旅客鐵道（JR東海）
 15px 身延線- 特急「富士川」停車站
: 甲斐上野－東花輪－小井川

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Hi

**外部連結**
  國土地理院地圖參閲服務 date=20200306071317  -  東花輪站周邊的1/25000地形圖 date=20070929204151
興隆鋪站

興隆鋪站是鄭州地鐵3號線的地鐵車站，位於中華人民共和國河南省鄭州市惠濟區南陽路與博頌路交叉口，於2020年12月26日隨3號線的開通而啟用。

**車站結構**
興隆鋪站的主體結構位於南陽路與博頌路交叉口南側的地下，沿南陽路呈西北-東南向佈置。B1層為站廳層，B2層為站臺層。

**站廳**
興隆鋪站的站廳位於B1層，設有客服中心、自動售票機、行李檢查、車站控制室等設施。站廳由閘機和欄杆分隔為付費區和非付費區，站廳兩端為非付費區，之間在站廳西側經通道連接，中部為付費區，內設有自動扶梯、步梯和無障礙電梯連接站臺。在站廳非付費區近D口通道處設衛生間和母嬰室。

**站臺**
興隆鋪站的B2層設一座島式站臺，呈西北-東南向佈置，兩個站臺面均安裝有高站臺門，其中西南側站臺面由3號線下行（R方向）列車使用，東北側站臺面由3號線上行（L方向）列車使用。

**出入口**
興隆鋪站設有A、B、C、D共4個出入口，目前開通A、B、C出入口，連接地面和站廳的非付費區。其中A口和B口分別位於南陽路與博頌路交叉路口以南的南陽路東側和西側，C口和D口（未啟用）分別位於路口的西北角和東北角，B口設有無障礙電梯。
該站已開通各出入口信息如下表所示。

**參考資料 ==
佩羅橋

佩羅橋（Pero's Bridge）是英格蘭布里斯托爾的一座行人上開橋，跨布里斯托爾港的聖奧古斯丁水道（St Augustine's Reach）。兩端分別連接皇后廣場和千禧廣場。
這座橋得名於佩羅·瓊斯（1753-1798年），1783年從加勒比海的尼維斯島來到布里斯托爾，是大喬治街7號喬治府商人約翰·平尼（1740-1818）的奴隸。

**歷史**
這座橋由愛爾蘭藝術家艾利斯·奧康奈爾與奧雅納公司共同設計。 It was formally opened in 1999 by Paul Boateng MP, then a Home Office minister. 1999年由當時英國內政部大臣保羅·博阿滕議員正式揭幕開通。這座橋的名稱遭到了當時的自由民主黨議員史提芬·威廉斯的攻擊。他譴責這一決定是"姿態政治"，希望建立一座雕像或永久紀念碑來紀念布里斯托爾在奴隸貿易中的作用。
現在，成百上千的人把掛鎖貼在橋上，以示對彼此的感情。
2020年6月，在喬治·弗洛伊德之死引發的示威活動期間，布里斯托爾奴隸販子愛德華·科爾斯頓的青銅雕像被抗議者從橋上推到河中，當局將其打撈上來，保存起來。

**參考 ==
同樂站 (鄭州市)

同樂站是鄭州地鐵3號線與8號線的地鐵換乘站，位於中華人民共和國河南省鄭州市金水區南陽路與東風路交叉口地下，於2020年12月26日隨3號線的開通而啟用，8號線部分於2024年12月29日投入使用。

**車站結構**
同樂站分為3號線車站和8號線車站兩部分。3號線車站的主體結構位於南陽路地下，呈西北-東南走向，為地下二層車站。8號線車站的主體結構位於3號線車站東側的東風路地下，呈東北-西南走向，為地下三層車站，與3號線車站呈“T”形相交。

**車站樓層**
同樂站3號線車站為地下二層車站，其中B1層為站廳層，B2層為站臺層。8號線車站為地下三層車站，其中B1層為站廳層，B2層為設備層，B3層為站臺層。

**3號線車站樓層**


**8號線車站樓層**

**站廳**
同樂站的3號線車站和8號線車站各設1座站廳，均位於B1層，均位於B1層，並分別設有客服中心、自動售票機、行李檢查、車站控制室等設施。站廳由閘機和欄杆分隔為付費區和非付費區。其中3號線站廳的非付費區位於站廳兩端，之間在3號線站廳西側經通道連接，付費區位於站廳中部。8號線站廳的非付費區位於站廳東端，在8號線站廳北側經通道連接3號線站廳北端的非付費區。8號線站廳的中西部為付費區，西端與3號線站廳的付費區相連。兩座站廳的付費區內均設有自動扶梯、樓梯和無障礙電梯，連接對應的站臺。在3號線站廳北端的非付費區近D口通道處設有衛生間和母嬰室。
20250106 Tongle Station - Concourse 03.jpg|3號線站廳
20250106 Tongle Station - Concourse 02.jpg|8號線站廳
20250128 Tongle Station - Concourse 02.jpg|兩座站廳相連處

**站臺**
同樂站的3號線車站和8號線車站各設有一座島式站臺，均安裝有高站臺門。3號線站臺位於B2層，略呈西北-東南向，東側站臺面由L方向列車的使用，西側站臺面由R方向的列車使用，站臺的南端設有衛生間，8號線站臺位於B3層，略呈東北-西南向，與3號線站臺呈“T”形交叉，其中北側站臺面由L方向列車的使用，南側站臺面由R方向的列車使用，站臺的東端設有衛生間和母嬰室。3號線站臺中部設有步梯換乘通道，連接8號線站臺西端，形成T形換乘節點。
20250106 Tongle Station - Platforms for Line 3 02.jpg|3號線站臺
20250128 Tongle Station - Platform for Line 3 01.jpg|3號線站臺上的站名大字壁
20250106 Tongle Station - Platforms for Line 3 01.jpg|3號線站臺中部的換乘通道口
20250106 Tongle Station - Platforms for Line 8 02.jpg|8號線站臺
20250128 Tongle Station - Platform for Line 8 02.jpg|8號線站臺上的站名大字壁
20250106 Tongle Station - Platforms for Line 8 04.jpg|8號線站臺西端的換乘通道口

**出入口**
同樂站共設有6個出入口，其中A-D口分別位於南陽路與東風路交叉路口的東南、西南、西北、東北四角，連接3號線站廳的非付費區，E、F口分別位於路口以西的東風路北側和南側，連接8號線站廳的非付費區。
該站各出入口的信息如下表所示。

**參考資料**

**外部鏈接 ==
小井川站

小井川站（f=y）是位於山梨縣中央市上三條，屬於東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。
車站入口（2022年10月）
候車室（2022年10月）

**歷史**
 1929年（昭和4年）8月15日：富士身延鐵道開設小井川停留場，為旅客車站。- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時升級為車站。- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。

**車站構造**
候車室內（2022年10月）
月臺（2022年10月）
本站是地面車站，並設有1面1線的單式月臺。月臺位於路軌東邊，並在靠近常永一方設有樓梯出入口。此站是由南甲府站管理的無人車站，站內沒有設置站房，僅在月臺上設有候車室和廁所。站內也沒有設置自動售票機，因此無法在此站購買車票。

**使用狀況**
以下為近年1日乘車人次列表：

**車站周邊**
車站東邊是市營單車停泊場，這是山梨縣道路公社為了推進泊車轉乘而開設。
車站周邊設有住宅，玉穂地域市中心和中央市政廳玉穂廳舍位於車站東邊1公里處。此站最接近山梨大學醫學部校園和山梨大學醫學部附屬醫院。另外，在附屬醫院鄰近AEON Town山梨中央和玉穗下河東簡易郵局，均需從車站步行20分鐘才可到達。使用的士和中央市社區巴士比較方便。
在車站西邊，主要為廣寬的田園地帶。在車站西邊設有縣道3號線，該處鄰近7-11小井川站入口店。在西南方1公里處設有中央市政廳田富廳舍和田富郵局。車站北邊設有韮崎南阿爾卑斯中央線天橋。
公共機構- 山梨大學醫學部校園- 山梨大學醫學部附屬醫院- 玉穗下河東簡易郵局
主要商店、設施- AEON Town山梨中央
** 山田電機山梨中央店（東邊乘車7分鐘)
** UNIQLO
** 戶田書店山梨中央店- 花輪的士　營業所- 旅工房（旅行社）　- 遠藤美髮沙龍（理髪店）
神社、宗教設施- 瑠璃光寺- 法星院

**巴士路線**
站前設有中央市社區巴士巴士站。在車站對出左邊設有一般巴士路線巴士站。

**相鄰車站**
 東海旅客鐵道（JR東海）
 15px 身延線
: 東花輪－小井川－常永

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ko

**外部連結**
  國土地理院地圖參閲服務 date=20200306071317  -  小井川站周邊的1/25000地形圖 date=20070929143459
5D

5D可能指：- 五維空間，一個包含五個維度的空間
** 5D電影- 佳能 EOS 5D系列相機：
** 佳能 EOS 5D
** 佳能 EOS 5D Mark II
** 佳能 EOS 5D Mark III
** 佳能 EOS 5D Mark IV- 柯尼卡美能達Dynax 5D- 遊戲王5D's- 九龍巴士5D線
常永站

常永站（f=y）是位於山梨縣中巨摩郡昭和町上河東922號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。

**歷史**
 1928年（昭和3年）3月30日：富士身延鐵道市川大門至甲府之間開通，此站啟用。當時車站名為西條常永站（hg=さいじょうじょうえいえき），為一般車站。- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時車站改名為常永站。- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。- 1960年（昭和35年）11月1日：結束貨物起卸業務。- 1983年（昭和58年）6月1日：成為無人車站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。

**車站構造**
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月臺。車站大樓位於車站北邊，靠近車站大樓是1號月臺（甲府方向），對面是2號月臺（富士方向）。
月臺靠近小井川一方設有斜道，並連接站內平交道（設有遮斷機和警報機），越過平交道後便到達車站大樓。
車站大樓是一座小型混凝土建築物。大樓內設有候車室和小型櫃臺。此站是由南甲府站管理的無人車站，車站大樓的櫃臺已經關閉。另外，此站沒有自動售票機，因此此站不可購買車票。在毎年8月7日於市川三鄉町舉行神明之煙花大會當日，此站臨時開設櫃臺售賣車票。現時的車站大樓在1999年（平成11年）3月建成前曾經設有木造車站大樓。

**月臺**

**使用狀況**
以下為近年1日乘車人次列表：

**車站周邊**
車站位於中巨摩郡昭和町內。西南方為中央市的邊界。昭和町公所位於此站與國母站之間，比較近此站。車站周邊設有農田和住宅。
在2011年，AEON Mall甲府昭和開業，此站可步行至該處。在假日與暑期等長假期時，沒有私家車的高校生會使用此站，一人控制列車會在許多乘客於此站下車，下車時由於乘客需要在車廂內支付車費，因此造成列車延誤。- 昭和町立常永小學- 山梨大學醫學部附屬醫院 ‐ 步行7分鐘- 山梨大學醫學部校園 ‐ 步行7分鐘- AEON Town山梨中央 ‐ 步行10分鐘- AEON Mall甲府昭和 ‐ 步行10分鐘- 國母工業團地- 釜無工業團地- 甲府河濱鎮 - 步行30分鐘
** 荻野河畔城市購物中心
** Apita田富店- 森川傢俱 昭和店

**巴士路線**
常永站巴士站不是在常永站前，是位於車站東北方的跨線橋上。另外，上河東四角巴士站距離此站數分鐘步行距離。

**相鄰車站**
 東海旅客鐵道（JR東海）
 15px 身延線
: 小井川－常永－國母

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ji

**外部連結**
  國土地理院地圖參閲服務 date=20200306071317  -  常永站周邊的1/25000地形圖 date=20070929204625
貴格會修士

貴格會修士（Quakers Friars）是英格蘭布里斯托爾的一座歷史建築，位於布羅德米德（Broadmead）。
此處為多明我會（黑衣修士）修道院的遺址，由莫里斯·德·岡特創建於1227年。
威爾士親王達菲德·阿普·格魯弗德（1282 - 1283）的長子和繼承人羅埃林·阿普·格魯弗德於1287年埋葬在這裡。自1283年以來，他一直被關在附近的布里斯托城堡，死於獄中。
這座貴格會聚會所建於1747-49年，由喬治·塔利和托馬斯·帕蒂設計，最近改為註冊辦公室。該教堂已列為I級登錄建築，又列入古代遺址名錄。
威廉·佩恩於1696年在此處的更早的建築中結婚。

**參考==
錫萊河

錫萊河（Sile；Sil）是意大利東北部威尼託大區的一條河流，長95千米。
錫斯河

錫斯河（Cisse，sis）是法國中央-盧瓦爾河谷大區安德爾-盧瓦爾省與盧瓦-謝爾省的一條河流，是盧瓦爾河的右支流，長87.7千米，於武夫賴匯入盧瓦爾河。
南陽新村站

南陽新村站是鄭州地鐵3號線的地鐵車站，位於中華人民共和國河南省鄭州市金水區南陽路與農業路交叉口地下，於2020年12月26日隨3號線的開通而啟用。

**車站結構**
南陽新村站的主體結構位於南陽路的地下，呈西北-東南走向，為地下二層車站。其中B1層為站廳層，B2層為站臺層。

**站廳**
南陽新村站的站廳位於B1層，設有客服中心、自動售票機、安全檢查、車站控制室等設施。站廳由閘機和欄杆分隔為付費區和非付費區，站廳兩端為非付費區，之間經通道連接，中部為付費區，內設有自動扶梯、步梯和無障礙電梯連接站臺。在站廳近D口通道處設衛生間和母嬰室。

**站臺**
南陽新村站的B2層設一座島式站臺，呈西北-東南向佈置，兩個站臺面均安裝有高站臺門，其中西南側站臺面由3號線下行（R方向）列車使用，東北側站臺面由3號線上行（L方向）列車使用。
20210103 The concourse of Nanyang Xincun Station.jpg|站廳
20210103 The platform of Nanyang Xincun Station 04.jpg|站臺
20210103 The platform of Nanyang Xincun Station 03.jpg|站臺上的大字壁

**出入口**
南陽新村站設有A、B、C、D共4個出入口，分別位於南陽路與農業路交叉路口的東南、西南、西北、東北四角，其中C出入口設有無障礙電梯。
該站各出入口信息如下表所示。

**參考資料 ==
國母站

國母站（f=y）是位於山梨縣中巨摩郡昭和町，屬於東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。此站是中央新幹線的預計轉乘站之一，其他候選轉乘站包括市川大門站等。

**歷史**
 1928年（昭和3年）3月30日：富士身延鐵道市川大門至甲府之間開通，此站啟用。為一般車站。- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。- 1960年（昭和35年）11月1日：結束貨物起卸業務。- 1983年（昭和58年）6月1日：成為無人車站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。

**車站構造**
月臺（2022年10月）
平交道（2022年10月）
本站是地面車站，設有1面2線的島式月臺。靠近站房的是1號月臺（甲府方向），對面則是2號月臺（富士方向）。站內設有1條側線，並且只連接甲斐住吉一方。
月臺靠近常永一方設有斜道，並連接站內平交道（設有遮斷機和警報機），越過平交道後便到達站房。本站坐落在昭和町和甲府市的邊界，月臺大部分位置是在甲府市內，但是由於站房位於昭和町內，正式的地址也是在昭和町內。
本站的站房是一座混凝土製的簡單建築物，為建於1999年（平成11年）8月建的第2代站房，第1代站房則是在本站啟用時開始使用的木造站房。站內設有候車室和小型櫃臺，但櫃臺現時已關閉。此站是由南甲府站管理的無人車站，站內沒有設置自動售票機，因此無法購買車票。在毎年8月7日於市川三鄉町舉行神明之煙花大會當日，此站會臨時開設櫃臺售賣車票。

**月臺**

**使用狀況**
以下為近年1日乘車人次列表：

**車站周邊**
上述提及，車站橫跨昭和町和甲府市兩地。而車站名稱「國母」取自甲府市內的地名。
在1970年代，車站附近的國母工業團地建成。車站位於甲府市郊南邊，設有住宅區，於車站南邊500米處設有多間工場。
站前設有國母觀光自動車的的士站，經常設有的士於站前等待乘客。- 國母站前郵局- 甲府市立大國小學- 甲府市立上條中學- 京葉D2 國母店- Cainz家居 甲府昭和店- Super AutobacsS甲府- 山梨信用金庫 國母分店- 中央自動車道 甲府昭和交匯處- 昭和巴士站（步行15分鐘，設有中央高速巴士停靠）- 國道20號（甲府繞道）- 甲府市中央批發市場（在平成23年4月1日起遷移至甲府市地方批發市場）- 國母工業團地- Across Plaza國母（荻野國母店、麥當勞國母店、Sundrug國母店、眼鏡超級甲府SC店等）

**巴士路線**
站前設有迴旋路，但是由於車站附近比較狹窄，因此沒有巴士駛入迴旋路。最近的巴士站是在站前道路兩個燈口外的「國母站入口」巴士站。

**相鄰車站**
 東海旅客鐵道（JR東海）
 15px 身延線
: 常永－國母－甲斐住吉

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ko- 中央新幹線
克倫威爾征服愛爾蘭

克倫威爾征服愛爾蘭（Cromwellian conquest of Ireland）或愛爾蘭克倫威爾戰爭（Cromwellian war in Ireland，1649-1653年）是指出三國之戰期間，以奧利弗·克倫威爾為首的英格蘭議會軍隊對愛爾蘭的征服。
1641年愛爾蘭起義後，愛爾蘭大部分地區被愛爾蘭邦聯控制。1649年初，邦聯與在英國內戰中被圓顱黨擊敗的騎士黨結盟。1649年8月，奧利弗·克倫威爾以英國殘缺議會的名義率領他的新模範軍入侵愛爾蘭。1652年5月，克倫威爾的議會軍隊在愛爾蘭打敗了邦聯和騎士黨的聯盟，並佔領了愛爾蘭。然而，游擊戰又持續了一年。克倫威爾製訂了一系列針對佔愛爾蘭人口絕大多數的羅馬天主教徒的刑法，沒收了羅馬天主教徒大量土地。
克倫威爾征服愛爾蘭導致了愛爾蘭出現饑荒，而鼠疫的爆發使得饑荒更為嚴重。據估計，克倫威爾征服愛爾蘭導致愛爾蘭人口下降幅度從15%到83%不等。克倫威爾的軍隊還帶來了約5萬人的契約勞工。

**參考文獻 ==
甲斐住吉站

甲斐住吉站（f=y）是位於山梨縣甲府市住吉二丁目，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。
車站入口(2022年10月)
月臺(2022年10月)

**歷史**
 1931年（昭和6年）4月1日：富士身延鐵道甲府住吉停留場啟用，為旅客車站。- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線。同時升級為車站，名為甲斐住吉站。- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。

**車站構造**
本站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。月臺位於路軌西北方。此站是由南甲府站管理的無人車站。此站沒有車站大樓，月臺上設有磚頭造的候車室和上蓋。候車室從前設有門，現已撤走。候車室的支柱使用古老路軌，在1880年代由英國Cammel公司製造，有路軌上刻上了製造公司。

**使用狀況**
以下為近年1日乘車人次列表：

**車站周邊**
車站位於甲府市郊外的住宅區中。車站東北方500米設有住吉神社。在2005年3月前，站前設有製冰、冷凍甜點的工場和室內溜冰場，現已拆毀並變為住宅區。車站周邊較多高校，因此早上和黃昏有許多學生使用。- 山梨縣立甲府南高等學校- 甲府市立甲府商業高等學校- 駿臺甲府小學·中學·高等學校（高校中只有美術設計科）- 甲府伊勢四郵局- 甲府公共職業安定所- 山梨交通伊勢町營業所- 山梨縣小瀨運動公園陸上競技場（J1聯賽　甲府風林的主場館）
** 步行約30分鐘。若乘坐巴士，可使用70系統「小瀨運動公園」方向班次，然後在「小瀨運動公園正門」、「陸上競技場」或「小瀨運動公園」下車。- 甲府市中央批發市場　(在平成23年4月1日遷移至甲府市地方批發市場)- 國道20號- 國道358號

**バス路線**
在車站北方約500米處設有山梨交通伊勢町營業所巴士站，該處較多巴士路線停靠。

**相鄰車站**
 東海旅客鐵道（JR東海）
 15px 身延線
: 國母－甲斐住吉－南甲府

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ka
費迪南多·卡洛·貢扎加

費迪南多·卡洛·貢扎加（Ferdinando Carlo Gonzaga，7月5日），末代曼切華公爵，1665年至1708年在位。

**婚姻**
1671年，費迪南多·卡洛與Anna Isabella Gonzaga結婚，兩人沒有子女。
安娜·伊莎貝拉於1703年去世。隔年，費迪南多·卡洛與Suzanne Henriette of Lorraine結婚，兩人沒有子女。
蒙捷·梅爾科尼揚

蒙捷·梅爾科尼揚（Մոնթէ Մելքոնեան；Monte Melkonian；catIdx=Melkonian）是一名出生在美國的亞美尼亞革命家、左翼民族主義戰士，被亞美尼亞視為民族英雄1994。梅爾科尼揚自加州大學柏克萊分校畢業後離開美國，前往伊朗參加伊朗伊斯蘭革命，隨後前往黎巴嫩，1980年代成為亞美尼亞解放秘密軍一個分支的領導人，參與許多暗殺土耳其外交官的行動，為Turkish consulate attack in Paris的策劃者之一，1985年他在法國被逮捕，獲釋後前往當時仍屬蘇聯的亞美尼亞。納哥諾卡拉巴克戰爭中梅爾科尼揚擔任領導4000人部隊的指揮官p=x，在1993年Battle of Aghdam期間陣亡p=264。梅爾科尼揚被葬於葉裡溫的耶拉伯勒軍人公墓，1996年獲追授亞美尼亞國家英雄。

**早年生活**
蒙捷·梅爾科尼揚於1957年11月25日出生於美國加利福尼亞州維塞利亞，其父為查爾斯·梅爾科尼揚（Charles Melkonian；1918年－2006年），其母為澤貝爾·梅爾科尼揚（Zabel Melkonian；1920年－2012年） ，兩人共有四名子女，其中蒙捷·梅爾科尼揚排行老三p=4，青年時期他曾參加美國童軍，擔任棒球隊投手，還會吹奏單簧管。
1969年，梅爾科尼揚全家至歐洲旅遊，在西班牙的一堂西班牙語課堂中，他的老師問他「你從哪裡來？」在他回答「加州」後，又追問「你的祖先從哪裡來？」梅爾科尼揚對自己從何而來的問題沈思了許久p=10-12。那年他們全家也造訪了梅爾科尼揚祖父母的故鄉土耳其梅爾濟豐，當地本有許多亞美尼亞人居住，但在1915年亞美尼亞種族滅絕後已幾乎沒有亞美尼亞人，梅爾科尼揚一家發現當地唯一的亞美尼亞家庭沒有遇害，是因為其家長在種族滅絕期間向土耳其政府透露該城鎮所有亞美尼亞人的身份，以換取自家的人身安全pp=12-18。梅爾科尼揚事後對妻子表示自己在這趟旅程後，再也不是原來的自己了。
15歲時梅爾科尼揚至日本留學，學習日語與武術page=176，他在當地教授英語，賺取旅費至亞洲各國旅遊page=176。回到美國後他自高中畢業，獲Regents' and Chancellor's Scholarship入讀加州大學柏克萊分校，主修亞洲古代史與考古學，僅花三年即畢業，並獲牛津大學考古學研究所錄取，但他放棄繼續升學，轉而致力於亞美尼亞的民族革命運動p=344。

**紀念**
勝利公園中的梅爾科尼揚
雕像
梅爾科尼揚的葬禮於1993年6月19日舉行，送葬隊伍從Zoravor Surp Astvatsatsin Church出發，將他葬於葉裡溫郊區的耶拉伯勒軍人公墓，有5萬至10萬人出席他的葬禮（有來源指高達25萬人）p=242，亞美尼亞總統列翁·特爾-彼得羅相、國防部長瓦茲根·馬努基揚等多名政要均出席。同年在葉裡溫建立的Monte Melkonian Military College即是以梅爾科尼揚為名。

**觀點與主張**
梅爾科尼揚是一名革命社會主義者與民族主義者，他畢生均認同馬克思列寧主義，在蘇聯解體前他都希望蘇聯自發進行民主改革，對蘇聯治下的亞美尼亞抱持希望。1980年代，他呼籲蘇聯佔領屬於土耳其的西亞美尼亞，使其與亞美尼亞蘇維埃社會主義共和國共同組成大亞美尼亞，同時他也支持在西亞美尼亞進行革命鬥爭，在法國入獄時，他曾呼籲結合土耳其東部庫德族分離勢力、左翼土耳其人和亞美尼亞人武裝等多股勢力成立遊擊隊，他希望推翻當時的土耳其政府，讓亞美尼亞人可以在新的革命政權下進行民族自決。
1990年代起，梅爾科尼揚視納戈爾諾-卡拉巴赫議題為一個「神聖的事業」，他曾表示「如果我們失去了納戈爾諾-卡拉巴赫，那便是我們民族歷史的最後一頁p=241。」
梅爾科尼揚也是一名無產階級國際主義者，他支持巴勒斯坦、南非、中美洲等地的社會主義運動，同時他亦從反資本主義的角度支持環保 。
投身革命之後，梅爾科尼揚即成為一名無神論者p=181。美國作家Raymond Bonner曾提到梅爾科尼揚不菸不酒，向人敬酒時均以優格代替酒，擔任指揮官後以禁止下屬飲酒聞名p=220。

**評價**
梅爾科尼揚在世時已是亞美尼亞的傳奇人物 ，因他同時是國際主義者與民族主義者，有作家形容他是20世紀初的亞美尼亞指揮官安德拉尼克·奧扎尼安和切·格瓦拉的綜合體。英國作家Thomas de Waal形容他是「專業的戰士與極端的亞美尼亞民族主義者」p=220和「納哥諾卡拉巴克戰爭中最受尊敬的指揮官」p=341 。美國作家Raymond Bonner則形容梅爾科尼揚具有魅力與紀律，因此迅速成為納卡戰爭中最受尊崇的將領。加拿大亞美尼亞裔歷史學家Razmik Panossian形容梅爾科尼揚是「具有魅力且極有能力的指揮官」。

**個人生活**
1970年代晚期，梅爾科尼揚與他的女友賽達（Seda Kebranian）在黎巴嫩相遇，兩人於1991年8月在亞美尼亞的格加爾德修道院完婚。1993年他受訪時曾表示他們沒有時間經營一個家庭，等到亞美尼亞人民的鬥爭結束後，兩人才會安定下來。
梅爾科尼揚逝世後，賽達在美國阿拉斯加安克拉治定居並再婚，其夫喬爾·康頓（Joel Condon）是阿拉斯加大學安克雷奇分校建築學系的一名教授。

**榮譽**
梅爾科尼揚的陵墓，位於葉裡溫的耶拉伯勒軍人公墓
以下為梅爾科尼揚所獲的榮譽

**參考文獻**

**書目**
 ref=harv- ref=harv)- ref=harv- Melkonian, Monte (1990). The Right to Struggle: Selected Writings of Monte Melkonian on the Armenian National Question. San Francisco: Sardarabad Collective- ref=harv- cite journal|last=Vorbach|first=Joseph E.|title=Monte Melkonian: Armenian revolutionary leader|journal=Terrorism and Political Violence|year=1994|volume=6|issue=2|pages=178–195|doi=10.1080/09546559408427253|ref=harv- ref=harv
大石橋站 (鄭州)

大石橋站是鄭州地鐵3號線和7號線的地鐵換乘站，位於中華人民共和國河南省鄭州市金水區大石橋立交橋東北角，3號線車站於2020年12月26日投入運營，7號線車站於2024年12月29日投入運營。

**車站結構**
大石橋站分為3號線車站和7號線車站兩部分，3號線車站的主體結構位於大石橋立交橋以北的南陽路東側地下，呈西北-東南向佈置，為地下二層車站。7號線車站的主體結構位於3號線車站東北側的石橋東里與南陽路交叉口東側，沿石橋東里呈東北-西南向佈置，為地下三層車站，主體結構外包長度約176.29m，標準段寬23.3m，站臺寬14m。兩座車站呈“T”形交叉。

**車站樓層**
大石橋站的3號線車站為地下二層車站，B1層為站廳層，B2層為站臺層；7號線車站為地下三層車站，B1層為站廳層，B2層為設備層，B3層為站臺層。兩站站廳互相連通，站臺通過換乘節點連通，車站詳細樓層信息如下所示。

**3號線車站樓層**

**7號線車站樓層**

**站廳**
大石橋站的3號線車站和7號線車站各設一座站廳，設有客服中心、自動售票機、行李檢查、車站控制室等設施，站廳由閘機和欄杆分隔為付費區和非付費區，付費區位於3號線站廳的東部和7號線站廳的南部，7號線站廳的西端與3號線站廳連通，付費區和非付費區均互相連接。兩座站廳的付費區內均設有自動扶梯、步梯和無障礙電梯，連接對應的站臺。在3號線站廳近A口通道處設有衛生間。
20210127 Dashiqiao Station - Concourse.jpg|3號線站廳
20210127 Dashiqiao Station - Customer Services Center.jpg|3號線站廳內的客服中心
20250106 Dashiqiao Station - Concourse 03.jpg|7號線站廳
20250106 Dashiqiao Station - Concourse 01.jpg|3號線站廳與7號線站廳連接處

**站臺**
大石橋站的3號線車站和7號線車站各設一座島式站臺，均安裝有高站臺門。3號線站臺位於B2層，呈西北-東南向，西南側站臺面由R方向列車的使用，東北側站臺面由L方向列車的使用。
7號線站臺位於B3層，呈東北-西南向，西北側站臺面由R方向列車的使用，東北端設女衛生間，東南側站臺面由L方向的列車使用，東北端設男衛生間。在3號線站臺中部設有步梯換乘通道，連接7號線站臺西南端，形成T形換乘節點。
20250106 Dashiqiao Station - Platforms for Line 3 02.jpg|3號線站臺
20250106 Dashiqiao Station - Platforms for Line 3 01.jpg|3號線站臺中部的換乘樓梯
20210127 Dashiqiao Station - Platform 02.jpg|3號線站臺上的站名大字壁，採用印刷體
20250106 Dashiqiao Station - Platforms for Line 7 03.jpg|7號線站臺
20250106 Dashiqiao Station - Platforms for Line 7 04.jpg|7號線站臺西端的換乘通道口
20250106 Dashiqiao Station - Platforms for Line 7 01.jpg|7號線站臺上的站名大字壁

**出入口**
大石橋站已開通5個出入口，A-C口連接地面和3號線站廳的非付費區，E、F口連接地面和7號線站廳的非付費區。其中A口位於大石橋立交橋東北角的綠地內，B口分為B1口和B2口，分別位於金水路的北側和南側，F口分為F1口和F2口，和E口均位於石橋東里北側，B1口和E口設有無障礙電梯。
該站已開通的各出入口信息如下表所示。

**歷史**
大石橋站的3號線車站於2020年12月26日隨3號線的開通而啟用。7號線車站由中建五局河南公司承建，於2021年10月封頂，2024年12月29日，7號線開通後成為3號線與7號線的換乘站。

**參考資料 ==
萊利傑菲裡

拿督萊利傑菲裡（Railey Jeffrey；catIdx=Jeffrey），馬來西亞從政者，為巫統黨員，曾任詩南國會議員（1986－2004）。他也曾擔任馬來西亞新聞部副部長（1986－1995）與工程部副部長（1995－1999）。他在1991年之前為沙巴民族統一機構黨員。

**逝世**
萊利傑菲裡於12月26日下午5時30分在八打靈再也的住家逝世，其遺體之後於武吉加拉的墓地埋葬。因有條件管制令，葬禮的儀式從簡，沙菲益阿達也有出席他的葬禮。

**選舉成績**

**封銜**
 Malaysia：
** 50px 護國功臣勳章（JMN）（1991年）- Sabah：
** 50px 神山輝煌勳章（PGDK）－拿督（1994年）

**參考資料**
國會下議院職務
2020年王者榮耀冬季冠軍盃

2020王者榮耀冬季冠軍盃（英語：2020 Honor of Kings Winter Champion Cup，簡稱冬冠杯）是由騰訊及KPL聯盟所舉辦的王者榮耀冬季高規格盃賽。該比賽於2021年1月7日開始至2021年1月23日結束，選拔賽將在中國鄭州舉行，其餘比賽將在中國深圳舉行。

**賽制**
正賽名額
*# 2020年王者榮耀冬季冠軍盃將共有8個正賽名額。
*# 獲得直接晉級正賽名額均來自王者榮耀職業聯賽（KPL）2020年秋季賽季後賽前四名（冠亞季殿軍），剩餘名額均由選拔賽產生。
*選拔賽
*# 參賽隊伍：選拔賽將由來自王者榮耀職業聯賽秋季賽第五名至第八名（4支）、王者榮耀職業甲級聯賽秋季賽（KGL）冠亞季軍（3支）、2020年第二屆王者榮耀全國大賽（中國）冠亞軍（2支），合作外卡由 WGC 2020 CONNECTED 冠軍與第五屆中國電子競技娛樂大賽全國冠軍（CEST）打資格賽爭奪名額（1支），共10支隊伍爭奪最後4個晉級名額。
*# 賽制：10支隊伍將進行BO1（一局定勝負）單循環積分賽，排名積分前四隊伍將晉級冬冠正賽，如排名積分相同則考慮勝負關係優先，若勝負關係出現循環將按照規則進行加賽。
*正賽
*# 正賽賽程將分為八分之一淘汰賽、半決賽及總決賽，八分之一淘汰賽將由直接晉級正賽KPL前4及選拔賽晉級4支隊伍共8支隊伍進行BO7（有禁用角色+含巔峰對決）單敗淘汰賽。八分之一淘汰賽獲勝隊伍將晉級半決賽，半決賽獲得隊伍晉級總決賽爭奪本屆總冠軍。

**參賽隊伍**
已獲正賽資格隊伍
KPL聯賽
選拔賽名額
KPL聯賽
KGL聯賽
王者榮耀全國大賽
合作外卡賽事

**參賽選手名單**
深圳DYG
杭州LGD大鵝
北京WB.TS
選拔賽隊伍
南京Hero久競
廣州TTG
重慶QGhappy
RNG.M
MTG
東莞Wz
CW
XYG
SZG
DQ

**選拔賽**
賽程

**淘汰賽**

**比賽場館**

**比賽場館**

**參考資料==
堪薩斯市皇家開幕戰先發投手列表

堪薩斯市皇家是位於美國密蘇裡州堪薩斯市的一支棒球隊，隸屬於美國職棒大聯盟美聯中區。皇家隊於1969年成立，目前共使用了26位不同的開幕戰先發投手，一共拿下18勝34敗。
凱文·埃皮爾是皇家隊歷史上最多次作為開幕戰先發投手的球員，他擔任開幕戰先發7次，不過他僅拿下1勝。其次是丹尼斯·雷納德的4次。
巴德·布拉克是皇家隊史唯一一位在開幕戰拿下超過2勝的投手。凱文·埃皮爾和丹尼斯·雷納德也是皇家隊史唯二位在開幕戰拿下超過2敗的投手。

**關鍵詞**

**開幕戰先發投手列表**
扎克·格林基為2010年皇家隊的開幕戰先發投手
荷西·利馬為2005年皇家隊的開幕戰先發投手
巴德·布拉克在1980年代擔任3次皇家隊的開幕戰先發投手

**參考資料**

**外部連結**
分類:堪薩斯市皇家