Blaze7451/Wiki-zhtw-20250601 huggingface dataset:
奧托·海因裡希 (普法爾茨選侯)

奧托·海因裡希（Otto Heinrich，2月12日），普法爾茨選侯，1556年至1559年在位。
1529年，奧托·海因裡希與巴伐利亞公爵威廉四世的妹妹蘇珊娜結婚，兩人沒有子女。1559年奧托·海因裡希去世後，由維特爾斯巴赫王朝的普法爾茨-錫門分支繼任普法爾茨選侯。
B4線

B4線可以指：
*新大嶼山巴士B4線
*天津地鐵B4線

**另見**
 其它縮寫為B4的事物
B3線

B3線或B3路可以指：- 鄭州快速公交B3路
*城巴B3線
*天津地鐵B3線

**另見**
 其它縮寫為B3的事物
B5線

B5線或B5路可以指：- 鄭州快速公交B5路
*城巴B5線
*天津地鐵B5線

**另見**
 其它縮寫為B5的事物
33號線

33號線或33線可以指：

**軌道交通**
 北京地鐵33號線- 成都地鐵33號線- 廣州地鐵33號線- 深圳地鐵33號線

**公交**

**中國大陸**
 上海公交33路

**香港**
 九龍巴士33線- 新界區專線小巴33線

**澳門**
 澳門巴士33路線

**其它**
 泛亞公路33號線- 鳥取縣道33號三朝中線- 北海道道33號美唄月形線
張侃

張侃可以指：- 張侃 (政治人物)，明朝政治人物- 張侃 (心理學家)，中華人民共和國心理學家，中國科學院心理研究所原所長
傅小蘭

傅小蘭（），女，漢族，湖南人，中國心理學家，中國心理學會終身成就獎獲得者。現任中國科學院心理研究所所長。中共十八大、十九大代表。

**參考資料 ==
黑森-卡塞爾的瑪麗 (1796-1880)

黑森-卡塞爾的瑪麗（德語：Marie von Hessen-Kassel，1796年1月21日—1880年12月30日），梅克倫堡-施特雷利茨大公夫人，1817年至1860年在位。

**家庭**
1817年，瑪麗與梅克倫堡-施特雷利茨大公格奧爾格結婚，兩人共有2子2女：
# 路易絲（1818年—1842年）
# 腓特烈·威廉（1819年—1904年）
# 卡羅琳（1821年—1876年）
# 格奧爾格·奧古斯特（1824年—1876年）
林仲賢

林仲賢（），男，廣東恩平人，中國知覺心理學家，中國心理學會會士、終身成就獎獲得者，曾任中國心理學會理事長。

**參考資料 ==
沈德立

沈德立（catIdx=Shen），男，湖南長沙人，中國心理學家、教育家，中國心理學會會士、終身成就獎獲得者，曾任中國心理學會副理事長。

**參考資料 ==
王甦

王甦（），男，江蘇六合人，中國心理學家，中國心理學會終身成就獎獲得者，曾任中國心理學會理事長，第八、九屆全國政協委員。2003年10月3日去世，當年他恰好完成Philip Zimbardo敎授的著作《心理學與生活》的序言翻譯。

**參考資料 ==
RAINCOMPANY

RAINCOMPANY（레인컴퍼니）是一間韓國的娛樂經紀公司，於2015年由韓國男藝人Rain所創立，Rain並成為公司第一位藝人，公司內部分成三個部門來管理，唱片部門、演員部門及中華圈。旗下藝人有Rain、Ciipher、吳藝珠。

**旗下藝人**

**組合**
 Ciipher
**賢彬、Hwi、KEITA

**個人歌手**
 Rain

**演員**
 吳藝珠

**離開藝人**
 Ciipher
**Tan、Tag、度煥、Won（2021-2023）

**練習生**
 琴俊弦（兒童演員、TIOT）- 李沖玹（TRENDZ，前Ciipher出道組成員）

**參考資料**

**外部連結**
 官方網站- RAINCOMPANY- RAINCOMPANY
諾瓦瓦克斯醫藥

諾瓦瓦克斯醫藥（Novavax）是一家美國疫苗研發公司，總部位於馬裡蘭州蓋瑟斯堡，在馬裡蘭州羅克維爾和瑞典烏普薩拉設有工廠。該公司研發季節性流感疫苗和2019冠狀病毒病疫苗。display=title
霍根州長訪問馬裡蘭州蓋瑟斯堡 Firstfield Rd 21 號 Patrick Siebert 的 Novavax

**2019冠狀病毒病疫苗NVX-CoV2373**

**開發原理**
採用蛋白質次單位（protein subunit）原理製作，利用純化的病毒片段來刺激免疫反應。

**開發進度**
Novavax在2021年6月14日公佈在美國與墨西哥的三期試驗結果，實驗共有2萬9960位18歲以上人參與，其中3分之2的受試者接種2劑疫苗，2劑疫苗施打時間間隔3週，其餘受試者則為對照組，共77人染疫，63人為對照組，14人為疫苗組。 
結果顯示：
對COVID-19 中度和重症的保護力為 100%（95%CI=87.0-100），整體有效性為 90.4%（95%CI=82.9-94.6），
對由原始新冠病毒（SARS-Cov-2）株引起的輕度、中度和重度症狀的保護力為 96.4%，
對英國、巴西、南非及印度等變種病毒的保護力達 93%，
對高風險族群的保護力也達 91.0%（95% CI=83.6-95.0)。

**臨床應用**
將向美國FDA提出緊急授權使用(EUA)的申請。
2022年6月17日，通過中華民國衛生福利部食品藥物管理署的COVID-19疫苗緊急使用授權(EUA)，適用18歲以上，每人打2劑（間隔3週）、每劑0.5毫升。

**參考文獻**

**外部鏈結**
  官方網站 date=20210514222327
麗貝卡·D·科斯塔

麗貝卡·D·科斯塔（Rebecca Dazai Costa，）是一位美國社會生物學家、未來學家、科普作家，主要作品有《守夜人的鐘聲：我們時代的危機和出路》（The Watchman's Rattle: Thinking Our Way Out of Extinction）等。

**參考資料**

**外部鏈接**
 Official Website date=20201205171611 - American Program Bureau date=20201023023317 - Amazon: The Watchman's Rattle date=20201121010728 - Amazon: On the Verge date=20190327235927 - Scott Meredith Literary Agency date=20180804030053 - Newsmax date=20201028210303 
*Rebecca Costa
查爾斯·埃默森

查爾斯·埃默森（Charles Emmerson，）是一位英國澳大利亞雙重國籍的歷史學家，出生於墨爾本，成長於倫敦，在牛津大學學習現代史，後進入查塔姆研究所工作，主要作品有《1913：一戰前的世界》（1913: The World Before the Great War）等。

**參考資料**

**外部鏈接 ==
王寺站

王寺站可以指：- 王寺站 (西安)，位於西安市長安區，是西安地鐵5號線上的一座車站。- 王寺站 (日本)，奈良縣北葛城郡王寺町，是西日本旅客鐵道（JR西日本）和近畿日本鐵道管轄的鐵路車站
小坂井站

小坂井站（f=y）是位於愛知縣豐川市小坂井町，屬於東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。車站編號是CD03。此站過去可轉乘名古屋鐵道小坂井支線前往伊奈站。

**歷史**
 1898年（明治31年）3月13日 - 豐川鐵道車站啟用，為旅客和貨物車站。- 1926年（大正15年）4月1日 - 愛知電氣鐵道豐橋線小坂井站啟用。- 1927年（昭和2年）6月1日 - 隨著愛知電氣鐵道豐橋線伊奈至吉田（現時：豐橋）之間開通，伊奈至小坂井之間變為小坂井線（後來為小坂井支線）。- 1943年（昭和18年）8月1日 - 豐川鐵道線被國有化，成為鐵道省（後來為日本國有鐵道）飯田線車站。- 1954年（昭和29年）12月25日 - 名鐵小坂井支線廢止。- 1963年（昭和38年）12月17日 - 此站與平井號誌站整合。- 1971年（昭和46年）12月1日 - 除了在專用線出發或到達的車載貨物外，結束貨物起卸業務。結束行李起卸業務。- 1979年（昭和54年）3月31日 - 結束所有車載貨物起卸業務。
** 與小坂井站相關的貨物輸送中，車站鄰接混凝土工場，該處混凝土製品離開工場。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。- 1999年（平成11年）3月1日 - 成為無人車站。- 2002年（平成14年） - 新車站大樓落成。- 2010年（平成22年）3月13日 - 此站開始可以使用IC卡「TOICA」。

**車站構造**
本站是地面車站，設有2面2線的相對式月臺。車站東邊是1號月臺，西邊則是2號月臺。在2號月臺對面設有1條路軌。
本站的站房位於上行月臺（1號月臺）側，兩月臺之間透過跨線橋連接。車站外觀的主題是蜻蛉，於2002年建成。此站曾設有站長，在1999年後成為無人車站，並由豐川站管理。此站可使用「TOICA」IC卡及其互相運用的交通IC卡。
車站南邊設有飯田線與名鐵名古屋本線的分支點，該處曾經名為平井號誌站。在1963年（昭和38年）12月整合至小坂井站，成為小坂井站的一部分。飯田線南部引入中央控制行車（CTC）前（1984年（昭和59年）），分支點的操作由小坂井站進行。

**月臺**
JR-Kozakai-station-platform.jpg|月臺(2019年4月)
JR-Kozakai-station-name-board-002.jpg|站名牌(2024年10月)
JR-Kozakai-simple-ticket-gate-entry.jpg|簡易TOICA閘機(2019年4月)

**使用狀況**

**國鐵→JR**

**旅客**
在2017年度，平均每日乘車人次約為400人，比同區（小坂井地區）的東海道本線西小坂井站和名古屋鐵道（名鐵）伊奈站為少。
以下為1950年度至2017年度的1日平均乘車人次（國鐵與JR）：

**貨物**
以下為在1950年度至1979年度終止貨物起卸之間的貨物起卸量（起載、卸載公噸數）列表：

**名鐵**
以下為在1950年度至1953年度小坂井支線廢止時的一日平均乘車人次：- 1950年度（※） - 1,179人- 1951年度 - 1,572人- 1952年度 - 1,576人- 1953年度 - 904人
*: ※ 在1950年度數據，只計算1949年11月1日至1950年10月31日之間的數値。
*: 參考資料與國鐵/JR乘車人次相同。

**車站周邊**
五社稻荷
車站位於豐川市南部的小坂井地區- 豐川市小坂井分所- Karna小坂井店- A-Coop小坂井店- 豐川市立小坂井東小學- 愛知縣立小坂井高等學校- 菟足神社- 五社稻荷- 綜合青山醫院- 向日葵農協和平會館小坂井- 豐川防洪道- 國道1號- 國道151號- 愛知縣道385號前芝小坂井停車場線- 愛知縣道496號白鳥豐橋線

**相鄰車站**
 東海旅客鐵道（JR東海）
 15px 飯田線
: ■快速（只有上行班次）、■普通（較快速的班次）
:: 豐橋（CD00）－小坂井（CD03）－牛久保（CD04）
: ■普通（各站停車）
:: 下地（CD02）－（平井號誌站）－小坂井（CD03）－牛久保（CD04）
: ※部分普通列車（日間大約一半班次）為較快速的班次，均通過下地站和船町站。

**注腳**

**參考資料**

**使用狀況**

**參考文獻**
 language=ja- Cite book|author=石野哲（編）|title=停車場変遷大事典 國鉄・JR編|publisher=JTB|year=1998|isbn=978-4-533-02980-6|language=ja- language=ja- language=ja- language=ja- language=ja- language=ja

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ko
省體育館站

省體育館站可以指：- 省體育館站 (成都市)，是成都地鐵1號線和成都地鐵3號線的換乘車站。- 省體育館站 (西安市)，是西安地鐵6號線上的一座車站。
試當真

試當真（Trial & Error），香港YouTube頻道，於2020年10月26日開始發佈影片。頻道創辦時最初的常駐幕前成員包括遊學修、許賢、蘇致豪、林家熙（Locker）、岑珈其、陳苡臻（Jessica）、倪安慈及陳穎欣（Yanny），成立時沿用舊有網絡創作團體「學舌鳥 Mocking Jer」、「CapTV擷電視」、「金剛crew」之大部分創作班底。頻道踏入Phase 2後吳家忻（Kayan9896）、潘宗孝（Ernest/Ern9）、唐浩然（唐記）加入成為常駐幕前成員。吳伊琳（510）、林子峰（Stone）等人亦透過頻道主辦之《校花校草2022》節目加入成為常駐幕前成員。

**簡介**
該頻道由遊學修、許賢及蘇致豪三人創辦，每週定期製作網上短片，當中使用仿紀錄片手法（「Channel需要x」系列）為頻道特色之一，影片題材一般為短劇、解說電影、綜藝遊戲，乃至戲仿重新剪接及配音電影片段。截至2025年4月4日，頻道有逾555000人訂閱。
頻道名稱的由來，源自香港電影行業的拍攝術語「試當真」，意思是由於彩排需時，有時拍攝前未完成完整的彩排，會即興試拍，以求撞出合適、富新鮮感的成品。
頻道標誌為一個全白的扭計骰，遊學修在接受網臺Mill MILK訪問時解釋，六面全白的扭計骰代表怎麼樣扭也是正確，並沒有錯誤的結果，所以過程中要多點嘗試，是試當真的另類演繹。
直播期間成員經常以西裝造型出現，遊學修於香港電臺節目《視點31》中解釋為參考美國電影《-{zh-cn:落水狗; zh-tw:霸道橫行; zh-hk:落水狗;}-》中的西裝造型，認為穿上西裝有一種魔力，讓事情變得好像很厲害。

**歷史**

**2020年至2021年**
2020年10月26日，試當真正式開臺，於YouTube頻道發布的第一條影片為電影《天能》的惡搞版。
2021年4月12日，試當真聯同另外三個香港YouTube頻道啱Channel、小薯茄、FHProductionHK以「四臺聯播」形式合作。
2021年8月5日，宣佈將舉辦兩場現場表演，因採用俗稱「荷蘭式拍賣」的逆向拍賣形式售賣門票引起熱話，由售票首日10,000港元開始，每24小時降價一次，直至最終底價10港元，主創稱之為「社會實驗」。
2021年10月26日，於九龍灣國際展貿中心舉行一連兩場《試當真一週年現場版（暫名）》，並於同日宣佈來年將會籌備開拍電影。
2021年12月13日，頻道成為YouTube香港2021年度熱門創作者第1位。

**2022年至2023年**
2022年4月23日至26日，試當真開賣NFT項目「Next Trial Run」（NTR），以盲盒方式售賣過去一年半發佈之試映劇場中的精選截圖合共6000張，該項目被視為開創以NFT作為附加服務會員制的先河。
2022年6月5日舉行第一次《試當真實體謝票場》，日後亦會將每月其中一次謝票場移師到戲院舉行。實體謝票場開放予NTR持有者抽選NFT門票及允許自由交易，活動只需憑NFT認證即可入場，為全港首次以NFT門票入場之活動。
2022年6月27日，宣佈舉辦「校花校草2022」選秀節目，招募13歲或以上香港中學及大專院校全日制學生（包括應屆DSE考生）。入圍首輪淘汰的參賽者將由NTR持有者投票選出30強（15男15女），再由全民投票選出20強（10男10女）。20強參賽者將參與不同平臺的節目或直播演出，每週100%由觀眾投票淘汰1男1女，直至校花校草冠軍誕生。活動最終勝出者將簽約成為試當真藝人。
2022年10月22日，於海港城舉行「校花校草2022畢業禮」，宣佈吳伊琳（510）和林子峰（Stone）獲得冠軍，二人簽約成為試當真旗下藝人。
2022年11月，卡塔爾世界盃足球賽期間，試當真與轉播賽事的Now TV合作，製作13條「試睇世界盃」系列短片，並由許賢擔任Now世界盃宣傳大使。

**2024年至今**
試當真NFT 「Next Trial Run」2年計劃結束，於2024年6月15日舉行以「Next Trial Run」結束為主題的遊戲綜藝節目首播作結束。
2024年7月4日，試當真製作的紀錄片電影《公開試當真》上映，由梁奕豪（贊師父）執導，許賢、遊學修監製。電影紀錄滕毅康（阿康）準備應考中學文憑試的心路歷程，和許賢及各補習名師對他的幫助。惟電影上映時，主角滕毅康因已被控在超級市場盜竊而停止試當真所有工作，包括《公開試當真》電影宣傳。滕毅康一直停工，直至2025年1月5日再涉嫌於百貨店中盜竊，而被帶返警署調查。數日後試當真與滕毅康解約。
2024年9月15日，試當真公佈與天下一電影合作開拍改編自電腦遊戲的真人電影《小朋友齊打交》，預計2025年內推出。
試當真入圍臺灣第6屆走鐘獎兩項獎項，最佳MV獎及最佳戲劇獎。
2025年4月1日，試當真於Instagram上宣佈將於同年10月26日、亦即開臺五週年當日起停止運作。 據頻道創辦人遊學修、許賢及蘇致豪於4月4日的YouTube頻道直播中解釋，營運試當真以來，各人長期處於高壓狀態，為了大家身心健康著想，故決定停運。

**頻道幕前成員**

**已退出幕前成員**
 黃梓豪（梓豪）（2022年）- 吳家忻（Kayan9896）（2021年至2024年）- 滕毅康（康）（2022年至2025年）- Citation needed|唐浩然（唐記）（2022年至2025年）|time=2025-03-08- 倪安慈（阿慈）（2021年至2025年）

**旗下公司**

**音樂廠牌**
 Demo Records 

**廣告及代言**
以下只包括以試當真整個品牌為主的廣告及代言，成員個別廣告及代言請參閱相關成員版面。

**跨平臺節目**
 2022年：《校花校草2022》選秀節目（與叱吒903、Yes!及香港YouTube頻道「JFFT」合辦）

**綜合表演**

**舞臺劇**

**電影**

**獎項及提名**

**參見**
 香港YouTube訂閱人數排行榜

**參考資料**

**外部連結**
handle=trialanderror924
*試當真Trial & Error
*試當真Trial & Error
*試當真Trial & Error
*Gen Z日常
*handle=trialanderror924
*拍住先 Shoot la due
*拍住先 Shoot la due
*拍住先 Shoot la due
*Next Trial Run
*試當鋪
王雲龍

王雲龍可以指：- 王雲龍 (萬曆進士)，萬曆二十九年進士，明朝政治人物- 王夢蛟，字雲龍，萬曆三十五年進士，明朝政治人物- 王雲龍 (1945年)，中華人民共和國政治人物，重慶市人大常委會原主任- 王雲龍 (1964年)，中華人民共和國政治人物，山西省糧食和物資儲備局局長- 王雲龍 (足球運動員)，中國足球運動員- 王雲龍 (黑幫人物)，臺灣黑幫人物- 王雲龍 (作家)，山東歷城人，著作有《鄉土臺灣》、《智慧的年輪》、《臺灣軍校誌》。曾獲國軍文藝金像獎報導文學獎及聯合報報導文學獎
小南海水庫

小南海水庫可以指：
*小南海水庫 (安陽)：位於河南省安陽市龍安區，是洹河上的一座大型水庫；
*小南海水庫 (重慶)：位於重慶市黔江區。
小南海水庫 (安陽)

小南海水庫，位於中華人民共和國河南省安陽市龍安區善應鎮（原屬安陽縣）西南，是洹河干流上游的一座大型水庫，水庫因下游附近的小南海泉而得名。水庫工程於1958年5月開工，1960年完工，因初期認為庫區屬於喀斯特地質存在漏水隱患，故未安設閘門，直到1967年才設閘門下閘蓄水，之後又多次續建、擴建，最終形成現在的規模。水庫總庫容1.07億立方米。大壩位於善應鎮張二莊村東北，為黏土斜牆堆石壩，全長370米，壩高51.3米，壩頂寬6米，壩址以上匯水面積850平方千米。水庫主要功能是防洪、灌溉、供水、養殖、旅遊等功效。水庫建成後與下游彰武水庫聯合運用，對保證下游防洪安全起到重要作用。同時水庫還是安陽市重要的生活生產用水水源地。庫區及周邊地區自然、人文景觀豐富，旅遊業興盛。

**參考資料==
小南海泉

小南海泉，位於中華人民共和國河南省安陽市龍安區善應鎮（原屬安陽縣）西南，楊家坪村以東小南海古廟下的洹河河谷中，泉域面積934.6平方千米，年均湧水量1.3億立方米，是河南省的大泉之一。泉水主要源自西部山區及林州盆地的降水滲入與河流滲漏，經中部低山區，於洹河河谷區湧出。歷史上很早就有用泉水灌溉農田的記載，現在仍是安陽市重要的生活生產用水水源地。同時小南海泉周邊人文、自然景觀眾多，屬於小南海景區的重要組成部分

**參考資料==
珍珠泉 (安陽)

珍珠泉，又稱柏門泉，位於中華人民共和國河南省安陽市市區西北郊，殷都區水冶街道珍珠泉景區內，因泉水上湧狀似串串珍珠，故名。泉域面積250平方千米，年均湧水量4457.8萬立方米。泉水彙集面共有拔劍泉、馬蹄泉、心字泉、少白泉、臥龍泉、五四泉、五八泉、六零泉8支泉組成。泉口高程134.76米，水域面積1300多平方米。早在北魏時期，當地居民就開始使用泉水冶鐵、灌溉農田，現仍是周邊鄉鎮重要的生產生活水源。珍珠泉區同時被改造為城市公園，成為珍珠泉景區的主要組成部分。

**參考資料==
漳衛新河

漳衛新河，流經中華人民共和國河北省東南部和山東省西北部，是漳衛南運河右岸的一條入海通道，是在原四女寺減河基礎上疏浚擴挖而形成的一條人工河道，以承洩上游衛運河洪水和沿岸排澇為主，兼有蓄水功能。

**歷史**
漳衛新河的前身是開挖於明永樂十年（1412年）的四女寺減河，下段為沿用鬲津河（老黃河）故道。四女寺減河在明清兩代曾多次整修，但僅限於上游約5千米，其下游200千米不設堤防，任河水漫流。至清光緒年間，河道全部淤廢。
1951年重新疏浚河道，之後又經過多次治理、清淤等工程，形成現在的規模。

**幹流概況**
漳衛新河起自山東省武城縣四女寺鎮的四女寺樞紐，開始有兩部分組成：一支稱岔河，從北進洪閘出，沿原鉤盤河故道向東北，經德州市城區，河北省吳橋縣東南部，至溝店鋪鄉大王鋪村以東與另一支減河相匯；另一支稱減河或老減河，從南進洪閘出，先向東南流至德州市德城區黃河涯鎮九龍廟村後轉東北流，經德州市區東郊，之後成為河北、山東兩省界河，至大王鋪村，與岔河相匯。岔河成為了德州老城區和天衢新區的分界線，減河則橫跨天衢新區正中。交匯後的漳衛新河自大王鋪村以下河段，作為河北、山東兩省界河流經寧津縣、樂陵市，大體向東、向北流，最終於山東省無棣縣埕口鎮大口河村注入渤海。河長257千米。

**沿岸概況**
漳衛新河流經地區大部分屬於沖積平原，河北海興縣香坊鄉邊莊村以下為沖積海積平原。坡降一般為1/10000左右。沿岸工農業發達，人口稠密。農業主要種植小麥、玉米、棉花、大豆等糧食、經濟作物，同時有大量棗、梨等果品生產基地，河口兩岸灘塗開發成水產養殖場和鹽場。

**參考資料==
N-甲基-N-甲酰基苯胺

N-甲基-N-甲酰基苯胺是一種有機化合物，化學式為C8H9NO。它可由N-Methylaniline和甲酸在甲苯中迴流反應制得，或由N,N-二甲基苯胺的氧化反應得到，氧化劑可選用雙氧水、2,2,6,6-四甲基-1-氧化哌啶鎓氯化物、苄基三乙基高錳酸銨、四乙基高碘酸銨等。它和三氯氧磷搭配可用於維爾斯邁爾－哈克反應。

**參考文獻==
捷地減河

捷地減河，位於中華人民共和國華北地區東南部，是漳衛南運河右岸的人工分洪河道，最初開挖於明弘治三年（1490年），之後經多次修整疏浚，形成現在規模。捷地減河起自河北省滄縣捷地回族鄉南運河右岸捷地分洪閘，蜿蜒向東北流經汪家鋪鄉、風化店鄉、李天木回族鄉、黃驊市官莊鄉、呂橋鎮等地，之後流經河北省與天津市交界地區，於黃驊市南排河鎮歧口村西北轉東南流，通過高塵頭擋潮閘注入渤海。河長85千米。

**參考資料==
平井號誌站

平井號誌站（f=y）是位於愛知縣豐川市平井町神明，名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的號誌站。
此號誌站是名鐵名古屋本線和東海旅客鐵道（JR東海）飯田線的分支點。在JR前身日本國有鐵道（國鐵）時代，飯田線側一處設有平井號誌站。國鐵的號誌站在1963年（昭和38年）廢止，並整合至小坂井站。
豐橋站和平井號誌站之間，名鐵的營業距離為3.8公里，國鐵的營業距離為3.9公里。

**歷史**
 1927年（昭和2年）6月1日 - 豐川鐵道開設平井信號所（j=平井信號所）。愛知電氣鐵道（後來為名鐵）也新設同名號誌站。- 1943年（昭和18年）8月1日 - 豐川鐵道線被國有化。在國鐵線一方的號誌站名稱改名平井號誌站（j=平井信號場）（在名鐵一方的號誌站沒有改名，仍然名為平井信號所（j=平井信號所））。- 1963年（昭和38年）12月17日 - 國鐵平井號誌站併入至小坂井站內。- 1987年（昭和62年） - 伴隨國鐵分割民營化，統一了號誌站的名稱，名鐵改名為平井號誌站（j=平井信號所）。

**車站構造**
此號誌站是名鐵名古屋本線與JR飯田線的分支與匯合點，兩路線都是設有複線鐵路。下行線在分支點後，右邊路軌是JR飯田線前往豐川方向，穿過名鐵上行線路軌。在豐橋方向中，名鐵名古屋本線是直線路軌，JR飯田線是彎曲路軌。
號誌站是在名鐵名古屋本線的前身愛知電氣鐵道和飯田線的前身豐川鐵道時候，於1927年（昭和2年）啟用。當時兩線均為單線鐵路，匯合為成為雙線鐵路，而在兩線匯合位置了號誌站。在豐川鐵道國有化後，南邊下行線由國鐵擁有，北邊上行線由名鐵擁有。在國鐵分割民營化後由JR東海接管。
在豐川鐵道國有化後，號誌站由國鐵（後來JR東海）操作信號燈。國鐵在1963年（昭和38年）由在平井號誌站操作信號變為在小坂井站內操作，同時國鐵號誌站成為小坂井站的一部分，在名鐵號誌站中沒有改變。

**相鄰車站**
 日本國有鐵道
 飯田線
: 下地－（平井號誌站）－小坂井
 名古屋鐵道（名鐵）
 名古屋本線
: 豐橋－（平井號誌站）－伊奈

**注腳**

**參考文獻**
 石野哲（編） 《停車場変遷大事典 國鉄・JR編》，JTB，1998年。ISBN 978-4-533-02980-6- 今尾惠介監修 《日本鐵道旅行地圖帳》7號東海，新潮社，2008年。ISBN 978-4-10-790025-8- 川島令三 《東海道ライン全線・全駅・全配線》第4卷 豐橋站-名古屋區域，講談社，2009年。ISBN 978-4-06-270014-6- language=ja

**相關條目**
 名鐵小坂井支線
慈城停車場

慈城停車場是寧波軌道交通的一座停車場，服務於寧波軌道交通4號線，位於4號線線路北端，與官山河站接軌。停車場位於江北區慈城鎮北鄰蕭甬鐵路及寧慈西路，南靠規劃餘北快速路，西臨慈孝大道。停車場佔地面積11.26公頃，運用庫建築面積17057平米，高13.5米，主要任務為停車、列檢。停車場建設工程於2017年11月15日開工，2020年1月6日迎來首列電客車，3月12日實現向運營單位寧波軌道交通的移交，5月14日通過工程驗收。

**參考資料**

**參見**
 慈城站
2000年夏季奧林匹克運動會伯利茲代表團

伯利茲參加了9月15日至10月1日在澳大利亞悉尼舉行的2000年夏季奧林匹克運動會。此次參賽是伯利茲第八次參加夏季奧運會，代表團派出了兩名田徑運動員：傑森·瓊斯和艾瑪·韋德，兩人均未能通過各自項目的首輪比賽。

**背景**
1979年1月1日，伯利茲奧林匹克和英聯邦運動會協會得到了國際奧委會的承認。伯利茲在1968年墨西哥城奧運會上完成首秀，且除了抵制1980年莫斯科奧運會外，伯利茲參加了每屆夏季奧運會。悉尼奧運會是伯利茲第八次參賽，而他們還未曾參加過冬季奧運會。截至2016年裡約熱內盧奧運會，伯利茲尚未贏得奧運獎牌。伯利茲代表團包括兩名田徑運動員傑森·瓊斯和艾瑪·韋德，韋德擔任開幕式旗手，四年後她在雅典再次擔任了這一職務。

**田徑**
艾瑪·韋德在參加悉尼奧運會時年僅19歲，這也是她首次參加奧運會，後來韋德代表伯利茲參加了2004年雅典奧運會。9月23日，她參加了女子100米首輪比賽，並分在了第三組。韋德以12.25秒的成績完賽，在小組中排在第七位，未能晉級下一輪。
傑森·瓊斯在參加悉尼奧運會時23歲的時候，這也是其奧運會首秀，後來瓊斯代表伯利茲參加了2008年北京奧運會。9月27日，他參加了男子200米首輪比賽，並分在了第一組。瓊斯以22.20秒的成績完賽，在熱身賽中排名第七，在小組中排在第七位，未能晉級第二輪。

**參考文獻==
橡樹嶺

橡樹嶺可以指以下地點：- 橡樹嶺 (安大略省)（Oak Ridges）- 橡樹嶺 (田納西州)（Oak Ridge）
第五高等學校

第五高等學校，簡稱五高，是一所於1887年建立的舊制高等學校，位於日本熊本縣熊本市。嘉納治五郎、夏目漱石等人曾在此任教。1901年，第五高等學校醫學部獨立為長崎醫學專門學校（今長崎大學醫學部）；1906年，工學部獨立為熊本高等工業學校（今熊本大學工學部）。1950年，伴隨日本二戰後學制改革，第五高等學校併入新制大學熊本大學。
日本前首相、諾貝爾和平獎得主佐藤榮作曾在第五高等學校就讀。

**參見**
熊本大學

**參考資料==
平南三橋

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平南三橋位於中華人民共和國廣西壯族自治區貴港市平南縣，是荔玉高速公路平南北互通連接線上跨越潯江的一座特大橋。大橋於2018年6月開工建設，全長1035米，主橋跨徑575米，2020年12月28日建成通車。
平南三橋建成通車，刷新了世界拱橋跨徑紀錄，超越朝天門長江大橋（主跨長552米），晉升為世界第一拱橋。

**參考資料 ==
雙山路

雙山路是中華人民共和國上海市普陀區一條南北走向道路，南起交通路，北至新村路。道路全長687米，始建於1953年，最初名為隴山路。1980年更名為雙山路，道路名稱來自於中華人民共和國吉林省四平市雙遼市雙山鎮。

**參考資料 ==
三尖杉科

三尖杉科（學名：Cephalotaxaceae）下轄三尖杉屬（Cephalotaxus）及有爭議的榧樹屬（Torreya）和穗花杉屬（Amentotaxus）等共20種。

**特色**
此科物種為常綠性灌木或小型喬木。樹葉為披針形，背側有淺綠色或白色氣孔帶，且常從基部分兩行螺旋排列。科內各屬或雌雄同株，或雌雄異株；甚至一些種雖通常為雌雄異株，但少數植株卻為雌雄同株。
雄性毬果長4至25毫米且花粉於早春成熟；雌性毬果僅具一至數個卵生鱗片，每個卵生鱗片含一個胚珠；隨著胚珠的成熟，卵子鱗片發育成完全圍繞種子的肉質假種皮。成熟的假種皮稀薄，為綠色、紫色或紅色，表面光滑且呈樹脂狀。由於每個含胚珠的鱗片都不起眼，毬果得以長成含一至幾個種子的短枝。它們可能被鳥類和其他動物吃掉，假種皮被消化，而硬種子則不受損害的排出於糞便，但是生物學者尚未對該科的種子傳播機制進行充分研究。

**下轄屬**
  Cephalotaxus-三尖杉屬-  Torreya-榧樹屬（有爭議）-  Amentotaxus-穗花杉屬（有爭議）

**與紅豆杉科的比較**

**文獻**
  Arboretum de Villardebelle - Cephalotaxus koreana con conos de semillas maduros date=20210416134548 -  Arboretum de Villardebelle - Cephalotaxus fortunei con conos masculinos date=20210304050543 -  Arboretum de Villardebelle - Torreya californica con conos de semillas date=20210214040753 -  Cephalotaxaceae
下地站

下地站（f=y）是位於愛知縣豐橋市橫須賀町後口，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。車站編號是CD02。
部分普通列車會通過此站。在豐橋站至舊平井號誌站（愛知縣豐川市）之間路段，飯田線與名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線共用路軌，但是名鐵列車（急行、特急、快速特急）均不會停站，也沒有設站。
車站內部(2024年3月)

**歷史**
 1925年（大正14年）12月23日：豐川鐵道開設下地停留場，為旅客車站。
**當時車站地址是寶飯郡下地町。- 1943年（昭和18年）8月1日：豐川鐵道線被國有化，成為鐵道省（後來為日本國有鐵道）飯田線。此站成為下地站。
** 當時，此站只可來往東海道本線濱松至名古屋之間各站，飯田線各站和中央本線上諏訪至鹽尻之間各站和松本站的乘客使用。- 1947年（昭和22年）10月21日：廢除旅客車站的限制。- 1969年（昭和44年）4月1日：成為業務委託車站。- 1974年（昭和49年）8月21日：翻新車站大樓。遷移下行月臺。- 1985年（昭和60年）4月1日：終止業務委託，成為無人車站。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。- 1991年（平成3年）3月16日：實施時間表修正。停站列車主要為行走於豐橋至豐川之間區間列車。- 2010年（平成22年）3月13日 - 此站開始可以使用IC卡「TOICA」。

**車站構造**
車站是一座建設於路堤上的地面車站，設有2面2線的單式月臺（H形結構）。車站西邊是1號月臺，東邊是2號月臺。在2座月臺中間設有車站大樓。
此站是由豐川站管理的無人車站。此站曾經設有車站職員當值，在1969年變為業務委託車站，在1985年再變為無人車站。
此站可使用「TOICA」IC卡及其互相運用的交通IC卡。

**月臺**
JR-Shimoji-station-with-Meitetsu-train.jpg|通過的名鐵列車
Shimoji Station-Gate 2.jpg|出入口(2024年3月)
Shimoji Station-Platform 2.jpg|月臺(2024年3月)
JR-Shimoji-station-name-board.jpg|站名牌(2019年4月)
JR-Shimoji-simple-ticket-gate-entry.jpg|簡易TOICA閘機(2019年4月)

**使用狀況**
以下為1950年度至2016年度（2000年度至2010年度沒有資料）的1日平均乘車人次：

**車站周邊**
 豐川- 國道1號

**相鄰車站**
 東海旅客鐵道（JR東海）
 15px 飯田線
: ■快速（只有上行班次）、■普通（較快速的班次）
:: 通過
: ■普通（各站停車）
:: 船町（CD01）－下地（CD02）－（平井號誌站）－小坂井（CD03）

**注腳**

**參考文獻**
 language=ja- language=ja- Cite book|author=石野哲（編）|title=停車場変遷大事典 國鉄・JR編|publisher=JTB|year=1998|isbn=978-4-533-02980-6|language=ja- language=ja

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Shi
日本古建築及藝術專業術語數據庫

日本古建築及藝術專業術語數據庫（Japanese Architecture and Art Net Users System，簡稱 JAANUS）reference=是由Mary Neighbour Parent博士編寫的日本建築和藝術術語的在線詞典。它包含了大約8000個條目。它可以以英文或日語羅馬字進行檢索，幷包含許多超鏈接和插圖。

**參見**
 日本學

**註釋**

**參考資料**

**外部鏈接 ==
第六高等學校

第六高等學校，簡稱六高，是一所於1900年建立的舊制高等學校，位於日本岡山縣岡山市。1950年，因日本戰後學制改革，所有舊制高等學校一併廢校，其中第六高等學校併入新制大學岡山大學，成為該大學法文學部、理學部，以及教養部的主幹。
因為重視實踐的原因，舊制第六高等學校校友多進入政商界，但在文化界有較高影響力的校友卻相對不多。

**參見**
岡山大學

**參考資料==
洪在鶴

洪在鶴（홍재학；Hong Jae-hak；catidx=H），“衛正斥邪”派，是朝鮮近代史上著名的儒學家、愛國者，曾向朝鮮國王李㷩上疏《日本外交文書》，但是內容不但辱罵黃遵憲、金宏集及李最應，而且有侮蔑國王之語，李㷩下令立即捉拿，以詆譭朝臣及"犯上不道"之罪，判處死刑，並沒收全部家產。

**參考文獻 ==
成人漫畫表現史

《成人漫畫表現史》（rm=Ero manga hyōgenshi）是一部由稀見理都撰寫的書籍，於2017年出版。

**寫作過程**
作者稀見理都原本想將成人漫畫界相關者的採訪內容集結成書，在Comic Market上跟同人誌夾在一起出售。不過出版社及後聯絡了他，使之開始認真地寫書。他表示把自己的知識寫成書是一件「十分有趣」的事。

**內容大要**
這本書主要講述日本成人漫畫所使用的表現和技法。當中勾劃了乳房、擬聲詞、斷面圖、觸手攻擊、阿嘿顏等成人漫畫表現的變遷，乃至成人漫畫的規制修正史。此外其亦收錄了成人漫畫家新堂L、前田俊夫、石惠等人的訪談記錄，以及以女性視角為主的成人漫畫座談會內容。著內加入了不少出自成人漫畫的插圖，以作解說之用。

**發行**
原著於2017年11月2日以單行本的形式經太田出版這間出版社出版，全著共392頁，作者於2017年10月31日和11月13日分別在大阪和東京舉辦了本作的出版紀念活動。電子版於2018年1月7日開售。
中譯版《成人漫畫表現史》於2018年12月經臺灣東販出版，譯者為ASATO。

**反應**
2018年3月30日，北海道官方認定《成人漫畫表現史》等3本著作為有害圖書，禁止18歲以下者購買此作。此舉引來了不少批評，太田出版表示，此一決定令其產生「違和感」。著者理都則在接受訪問時說道，此前沒想過這一著作能被認定為有害圖書。
10月11日，日本マンガ學會因擔憂此舉會對日後的研究產生影響，故發表了一篇反對當局有關決定的聲明。參議院議員山田太郎表示：「我在把原著看畢後，認為有關判定有點過了」。北海道廳在回應《赫芬頓郵報》的有關質問時說道，他們的認定「並沒有否定著作本身的價值」。
《朝日新聞》曾要求北海道公開相關審議會的議事紀錄，但官方卻回覆指根據《文書管理規程》的規定，他們不會留下任何議事紀錄。

**參見**
《成人漫畫研究史》

**參考資料==
阿爾梅勒中心車站

阿爾梅勒中心車站（Station Almere Centrum）是荷蘭夫利佛蘭省最大城市阿爾梅勒的主要鐵路車站，啟用於1987年5月30日，由建築師Peter Kilsdonk設計。該站的最初名稱是阿爾梅勒中央車站（Station Almere Central），1999年更為現名。

**參考資料==
靈活式校舍列表

全港首批靈活式校舍之一-樂善堂楊葛小琳中學
此列表按照校舍設計，列出香港所有靈活式校舍（又返稱為「平禧校舍」）的資料。

**1988年版（中學）**
一座典型的1988年中學版本靈活式校舍--衛理中學
一座典型的1988年中學版本靈活式校舍--嶺南衡怡紀念中學
全港僅有兩組採用連鎖式設計的同款校舍--崇真書院
全港僅有兩組採用連鎖式設計的同款校舍--宣道中學
一座典型的1988年中學版本靈活式校舍--路德會西門英才中學
一座典型的1988年中學版本靈活式校舍--天主教培聖中學
一座典型的1988年中學版本靈活式校舍--裘錦秋中學（元朗）
一座典型的1988年中學版本靈活式校舍--十八鄉鄉事委員會公益社中學
一座典型的1988年中學版本靈活式校舍--上水官立中學
一座典型的1988年中學版本靈活式校舍--鳳溪廖萬石堂中學
一座典型的1988年中學版本靈活式校舍--聖芳濟各書院
一座典型的1988年中學版本靈活式校舍--香海正覺蓮社佛教馬錦燦紀念英文中學
一座典型的1988年中學版本靈活式校舍--香港中國婦女會馮堯敬紀念中學

**1988年版（小學）**
一座典型的1988年小學版本靈活式校舍--勵志會梁李秀娛紀念小學
一座典型的1988年小學版本靈活式校舍--聖公會李兆強小學
一座典型的1988年小學版本靈活式校舍--聖公會李兆強小學（2024年1月）
興建時已有3層高特別室翼的同類校舍--伊利沙伯中學舊生會小學
一座典型的1988年小學版本靈活式校舍--宣道會台山陳元喜小學
全港最後一批1988年小學版本靈活式校舍--青松侯寶垣小學
以粗體標注的校名，表示該校舍在興建時已有3層高特別室翼。

**1995/98年版（中學）**
一座採用1998年中學版本設計的靈活式校舍--港島民生書院
一座採用1995年中學版本設計的靈活式校舍--馬錦明慈善基金馬陳端喜紀念中學
一座採用1995年中學版本設計的靈活式校舍--福建中學（小西灣）
一座採用1998年中學版本設計的靈活式校舍--新生命教育協會平安福音中學
一座採用1998年中學版本設計的靈活式校舍--青松侯寶垣中學
一座採用1998年中學版本設計的靈活式校舍--元朗公立中學校友會鄧兆棠中學
一座採用1995年中學版本設計的靈活式校舍--宣道會陳朱素華紀念中學
一座採用1998年中學版本設計的靈活式校舍--粉嶺禮賢會中學
一座採用1995年中學版本設計的靈活式校舍--中華聖潔會靈風中學
一座採用1995年中學版本設計的靈活式校舍--迦密聖道中學
一座採用1998年中學版本設計的靈活式校舍--靈糧堂劉梅軒中學
一座採用1995年中學版本設計的靈活式校舍--威靈頓教育機構張沛松紀念中學
一座採用1995年中學版本設計的靈活式校舍--博愛醫院八十週年鄧英喜中學
以粗體標注的校名，表示該校舍直接採用1998年改良版設計，雖然外觀與1995年版校舍並無二致，但在興建時課室大樓增設了7樓，而其設備水準提升至千禧校舍水平；而以斜體標注者，則由1995年版升級為1998年版設計校舍；此外，應用塔式起重機興建的校舍則於校名後加上 * 標示。

**1995/98年版（小學）**
最後一批由政府直接興建的靈活式小學校舍--保良局陳守仁小學
一座典型的1998年小學版本靈活式校舍--寶血會嘉靈學校
一座典型的1998年小學版本靈活式校舍--慈雲山聖文德天主教小學
一座典型的1998年小學版本靈活式校舍--聖安當小學
一座典型的1998年小學版本靈活式校舍--伊利沙伯中學舊生會小學分校
一座典型的1998年小學版本靈活式校舍--東華三院李東海小學
一座典型的1998年小學版本靈活式校舍--五旬節於良發小學
一座典型的1995年小學版本靈活式校舍--靈糧堂秀德小學
以粗體標注的校名，表示該校舍直接採用1998年改良版設計，雖然外觀與1995年版校舍並無二致，但特別室翼為5層，而其設備水準提升至千禧校舍水平；而以斜體標注者，則由1995年版升級為1998年版設計校舍；另外，應用塔式起重機興建的校舍則於校名後加上 * 標示。

**已規劃但沒有建成的靈活式校舍**

**參見**
靈活式校舍
*香港小學列表
*香港中學列表
*香港已停辦學校列表
*小一學校網
*香港小學教育
*香港中學教育

**參考資料==
船町站

船町站（f=y）是位於愛知縣豐橋市北島町，屬於東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。車站編號是CD01。
部分普通列車會通過此站。在豐橋站至舊平井號誌站（愛知縣豐川市）之間路段，飯田線與名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線共用路軌，但是名鐵列車（急行、特急、快速特急）均不會停站，也沒有設站。

**歷史**
 1927年（昭和2年）6月1日：豐川鐵道開設新船町停留場。為旅客車站。- 1943年（昭和18年）8月1日：豐川鐵道線被國有化，成為鐵道省（後來為日本國有鐵道）飯田線。此站成為船町站。- 1969年（昭和44年）6月5日：成為業務委託車站。- 1984年（昭和59年）2月24日：成為無人車站。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。- 1991年（平成3年）3月16日：實施時間表修正。停站列車主要為行走於豐橋至豐川之間區間列車。- 2010年（平成22年）3月13日 - 此站開始可以使用IC卡「TOICA」。

**車站構造**
車站是一座建設於路堤上的地面車站，設有1面2線的島式月臺。在月臺靠近豐橋一方設有通道連接樓梯前往小型車站大樓。
此站是由豐川站管理的無人車站。此站曾經設有車站職員當值，在1969年變為業務委託車站，在1985年再變為無人車站。
此站可使用「TOICA」IC卡及其互相運用的交通IC卡。

**月臺**
JR-Funamachi-station-platform.jpg|月臺(2019年4月)
JR-Funamachi-station-name-board.jpg|站名牌(2019年4月)
JR-Funamachi-simple-ticket-gate.jpg|簡易TOICA閘機(2019年4月)
JR-Funamachi-station-with-Meitetsu-train.jpg|通過的名鐵列車

**使用狀況**
以下為1950年度至2016年度（2000年度至2010年度沒有資料）的1日平均乘車人次：

**車站周邊**
在月臺望向豐橋線外貨運站- 豐川（對面岸設有下地站）- 日本貨物鐵道（JR貨物）豐橋線外貨運站（豐橋ORS） - 車站北邊。- 日本通運豐橋分店豐橋物流中心 - 於豐橋線外貨運站內。

**相鄰車站**
 東海旅客鐵道（JR東海）
 15px 飯田線
: ■快速（只有上行班次）、■普通（較快速的班次）
:: 通過
: ■普通（各站停車）
:: 豐橋（CD00）－船町（CD01）－下地（CD02）

**注腳**

**參考文獻**
 language=ja- language=ja- Cite book|author=石野哲（編）|title=停車場変遷大事典 國鉄・JR編|publisher=JTB|year=1998|isbn=978-4-533-02980-6|language=ja- language=ja- language=ja

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Fu
興奮性突觸後電位

該單一EPSP不能使膜充分地去極化以產生動作電位。
這三個EPSP的總和產生一個動作電位。
在神經科學中，興奮性突觸後電位（Excitatory postsynaptic potential，EPSP）是使突觸後神經元更有可能激發動作電位的突觸後電位。由於帶正電的離子流入突觸後細胞，導致突觸後膜電位的暫時去極化，是打開配體門控離子通道的結果。這與抑制性突觸後電位(IPSP)相反，抑制性突觸後電位通常是由於負離子流入細胞或正離子流出細胞而引起的。EPSP也可能是由於流出的正電荷減少所致，而IPSP有時是由於正電荷流出量增加所致。引起EPSP的離子流是興奮性突觸後電流。
像IPSP一樣，EPSP也具有累加效果。當多個EPSP出現在突觸後膜的各單個區塊上時，它們的綜合作用就是各個區塊EPSP的總和。較大的EPSP導致較大的膜去極化程度，因此增加了突觸後細胞達到激發動作電位閾值的可能性。
活細胞中的EPSP是化學引起的。當活躍的突觸前細胞將神經遞質釋放到突觸中時，其中一些會與突觸後細胞上的受體結合。這些受體中的許多受體都包含一個離子通道，該通道能夠將帶正電的離子傳遞到細胞中或從細胞中傳遞出去(此類受體稱為離子型受體)。在興奮性突觸中，離子通道通常允許鈉離子進入細胞，從而產生興奮性突觸後電流。這種去極化電流導致膜電位的增加，此即為EPSP。

**參見**
抑制性突觸後電位

**參考資料**

**外部連結**
  Quantal transmission at neuromuscular synapses date=20090406124609
N-甲酰基嗎啉

N-甲酰基嗎啉是一種有機化合物，化學式為O(C2H4)2NCHO。它是無色的化合物，可用作較高溫度下的溶劑。它也是一種甲酰化試劑。
它可由嗎啉和二氧化碳在還原劑二甲胺-甲硼烷（Me2NH·BH3）的存在下反應制得。

**參考文獻==
抑制性突觸後電位

描述了抑制性突觸後神經電位如何從神經遞質釋放到累加的流程圖
抑制性突觸後神經電位（Inhibitory postsynaptic potential，IPSP）是一種突觸後電位，可使突觸後神經元降低產生動作電位的可能。1950年代和1960年代，David P. Lloyd、John Eccles和RodolfoLlinás首先在運動神經元中研究IPSP。與之相反的是興奮性突觸後電位，它是一種使突觸後神經元更可能產生動作電位的突觸電位。IPSP可以發生在所有化學突觸中，這些突觸使用神經遞質的分泌來產生細胞間的信號傳遞。抑制性突觸前神經元釋放神經遞質，然後再與突觸後受體結合。這引起突觸後神經元的細胞膜對特定離子的通透性改變。產生改變突觸後膜電位以產生更多負突觸後電位的電流，即突觸後膜電位變得比靜止膜電位更負，這被稱為超極化。為了產生動作電位，突觸後神經元的細胞膜必須去極化，即膜電位必須達到比靜止膜電位更正的電壓閾值。因此，突觸後膜的超極化使得在突觸後神經元發生去極化並產生動作電位的可能性較小。

**參考資料==
聖巴多羅買醫院 (布里斯托爾)

聖巴多羅買醫院（St Bartholomew's Hospital）是一座中世紀修道院醫院的遺址，位於英格蘭布里斯托爾的聖誕階梯底部，已被列為II*級登錄建築.。
這座12世紀建築擁有一個拱廊，早於醫院，是該市最早的民居建築遺址。後來改為醫院教堂。它被納入一個修道院醫院，類似於濟貧院，成立於 1240 年，由拉沃男爵提供霍菲爾德的土地，用於維持醫院。1291年，他為修士們遺贈了一百個馬克，記在在他和親戚的記憶中。。醫院服務於城市的窮人，以及遊客，包括港口的水手。到14世紀早期，分別存在單獨的男女修道院，但男修道院在1330年被女修道院院長趕走。這個決定在1386年由伍斯特主教恢復。 1445年，聖克萊門特善會在醫院成立，資金來自港口船隻徵稅，由12名水手負責。
解散修道院後，由當地議員羅伯特·索恩買下，從1532年到1767年，改為布里斯托文法學校。目前建築的立面建於17世紀。從1767年到1847年，改為伊麗莎白女王醫院。 1865年，併入庭院周圍的三座17世紀的聯排式住宅。 1978年改建為辦公室。
20世紀70年代，在該遺址的考古發掘，發現了30具骨骼，曾發生骨折和感染，表明醫院可能治療過哪些疾病。

**參考==
Fedora

Fedora可以指：
*Fedora (作業系統)
**Fedora專案
*費朵拉，一齣歌劇。
*費多拉帽
王相軍

王相軍（catIdx=W王），四川省鄰水縣人，中華人民共和國冰川探險者、短視頻作者。王相軍高中畢業後曾在工地搬磚、在富士康拖地，後來到雲南等地一邊在餐館打工一邊旅行。他從2012年開始到冰川探險，去過七十多座冰川。2017年，他入駐短視頻平臺，暱稱為“西藏冒險王”，網友則稱呼他“冰川哥”。他曾受邀在2019年聯合國氣候變化大會上發言。2020年12月20日，王相軍在西藏探險途中落入冰川遇難，遺體於2021年3月18日尋獲，並於3月22日得到確認。

**生平**

**早年**
1990年農曆九月，王相軍生於四川省鄰水縣冷家鄉偏橋溝村的一個農村家庭。他的父母有兩個兒子，他是長子，弟弟比他小兩歲。據他的母親說，王相軍喜歡爬山，從小成績優秀，高考意外失利。2009年，他到鄰水縣城的一所高中復讀。2010年農曆春節過後，他決定不再讀書，同親戚到深圳打工。他後來接受採訪時說，父母收入不多，他繼續讀書會有負罪感，但是他給母親的解釋是自己再讀下去只能浪費時間。工作大約半年後，他回到鄰水。不久，深圳富士康到四川廣安招工，父親聯繫政府部門，讓王相軍再次到深圳打工。母親為他準備了900元錢，父親親自把他送到鄰水縣城。但是王相軍覺得打工養家的生活很無聊。到富士康上了九天的班之後，他辭職離開。為了避免家人干涉他的生活方式，之後九年他不與家人聯繫，只回老家過了一次新年。

**旅行與打工**
據王相軍說，離開深圳後，他坐火車去了柳州，然後去桂林。白天遊山玩水，晚上在天橋露宿。他說，每到一個城市，他通常先去餐館打工；餐館包吃住，攢下工資再前往下一個目的地；打工時間較短，最長的一次也只做了四個月。後來，他從廣西去雲南，去過昆明、西雙版納、大理、騰衝、麗江，遊覽了瀾滄江、洱海、騰衝火山、高黎貢山、怒江。在麗江玉龍雪山，他第一次見到了冰川。

**冰川探險**
2012年11月，在雲南香格里拉某藥店打工時，王相軍看到了一張西藏冰川的照片。他買車票去了西藏，先後在林芝、墨脫、波密、那曲、拉薩等地一邊打工掙錢一邊看冰川。離開西藏後，他去新疆看冰川，隨後到過三亞、上海、北京。後來他決定返回西藏，帶著新買的相機探訪冰川。七年間，他探訪了七十餘座冰川，包括薩普神山、梅里雪山、來古冰川、布加雪山等。
2017年，他在短視頻平臺開通了賬號。他上傳的短視頻超過四百部，平臺暱稱為“西藏冒險王”，網友稱呼他“冰川哥”。截至2020年底，他在抖音的粉絲有323萬，在快手的粉絲數為159萬。短視頻人氣增加，從網友打賞得到的收入已足夠支持他的生活。王相軍辭去了餐館的工作，通過短視頻、直播賣貨、出售攝影作品掙錢，購買了摩托車和專業攝影設備，專心從事冰川探險、拍攝。冰川探險中，他幾次遇險，曾經遇到狼、熊，曾踩空墜入冰湖，曾經墜入四零冰川的冰裂縫。有人指出，王相軍加大了在穿戴、攝影方面的投入，但忽視了安全設施；他不買安全繩，探險通常只帶普通繩子，甚至不帶繩子。一名親戚看到了他的短視頻之後，告知了他的家人。王相軍這才重新開始和父母、弟弟聯繫。他出了40萬元人民幣，為家裡重修了房子。
探險過程中，他親眼見到一些冰川已經萎縮、消失。2019年12月6日，王相軍應邀在西班牙馬德里的2019年聯合國氣候變化大會上發言，分享他拍攝的冰川影像。

**逝世**
2020年12月17日，王相軍與小左從拉薩出發，帶著他養的狗“土豆”，計劃重訪嘉黎縣依噶冰川瀑布，打算考察十天。王相軍曾在2017年去過那裡。小左說，20日上午11時30分左右，小左用手機拍攝王相軍的視頻時，王相軍踩到了岩石上的暗冰，滑入了冰川暗河之中；小左當時先試著用三腳架救他，但長度不夠。小左從車裡取出桶和繩子，把繩子綁在桶上，再把桶拋給他。小左試圖用繩子把他拉上來，沒有成功。小左隨後到附近尋找救援，他找到了附近修路的工程隊。然而，等到工程隊趕到現場時，王相軍和桶都已不見蹤影。冰川附近沒有手機信號，小左下午1時左右才找到信號撥打報警電話。報警後，當地公安、消防、應急管理部門來到現場救援，“探險中國”探險隊、“平瀾公益”、藍天救援隊等隊伍也參加了搜救。2020年12月26日，王相軍的弟弟用“西藏冒險王”賬號在快手上發佈了他的死訊。同一天，小左在抖音上發佈了王相軍最後的視頻。多日搜救之後，搜救隊員判斷王相軍遺體極有可能在冰面之下。搜救極為困難，救援人員幾次遇險。救援人員自2021年1月6日起陸續撤出。
2021年1月，有網友發佈了降噪處理後的一段“西藏冒險王”視頻，視頻中有人說到“別說話，他死就死”、“好重啊，這傢伙，還在流血”，認為王相軍之死另有隱情，可能是他殺，認為矛頭最有可能是同行的助手小左，小左一度因網絡暴力出現精神失常，生活秩序被打亂，害怕手機鈴聲響起。
王相軍的弟弟對媒體回應，原視頻是王相軍2019年12月10日拍的，上傳時間是12月19日。同行者小左稱，這段視頻是12月9日在恰青冰川拍攝的；他認為，一些網友打著尋覓真相的旗號炒作，不尊重逝者。中共嘉黎縣委宣傳部一名工作人員向澎湃新聞回應稱，已關注到前述輿情，目前認為“無他殺可能性”。1月22日晚，嘉黎縣公安局通報稱，已介入調查。2月22日，嘉黎縣警方發佈“西藏冒險王王相軍失蹤成謎”調查情況通報，確定王相軍意外落水失蹤，“藍洞”降噪視頻與此無關，網傳的關於王相軍事件的質疑、猜測等言論均無事實依據。
2021年3月17日，嘉黎縣警方確認王相軍遺體疑似尋獲，其後經DNA確認身份確為王相軍。2021年4月30日，西藏嘉黎縣公安局官方微信公眾號“嘉黎公安”發佈了王相軍的屍檢結果：警方排除了他殺可能，確定王相軍系意外落水後溺水高墜而亡。

**備註**

**參考文獻 ==
彰化縣立秀水國民中學

彰化縣立秀水國民中學（Changhua County Hsiushui Junior High School），是位於臺灣彰化縣秀水鄉的一所國中，又稱「秀水國中」，簡稱「秀中」，於1962年成立，並於1967年10月23日命名為彰化縣立秀水初級中學。為施行九年國民教育，改制為彰化縣立秀水國民中學，1978年增辦附設補習學校。

**校園沿革**
1962年，開始籌設，縣府派陳阿聰、謝瑞章先後為籌備主任。1963年7月，縣立秀水農校始以縣立鹿港中學分班名義招收新生一班。1964年3月，呈准將該班正式附設於秀水農校，定名秀水農校附設初中。1967年5月，縣府改派蔡錦忠為籌備主任。1967年8月1日，附設初中脫離農校獨立。1967年10月23日，正式獨立設校，正名彰化縣立秀水初級中學。1967年12月，蔡錦忠上任首任校長。1968年8月1日，施行九年國民教育改制為彰化縣立秀水國民中學。1975年8月1日，施謨接任校長。1976年增購南邊校地。1978年增辦附設補校。1980年8月21日，任成龍接任校長。1989年2月28日，張芸亭接任校長。1996年2月1日，羅景全上任代理校長。1996年3月23日，程武雄接任校長。1997年8月23日，洪先智接任校長。1999年2月，洪先智自校長退休，羅景全代理校長。1999年3月29日，謝東閔接任校長。2007年2月1日，羅明星接任校長。2014年2月1日，羅明星調任永靖國中，塗秋美接任校長。2022年2月1日，塗秋美自校長退休，由教務主任謝慧蘭代理校長。2022年4月11日，彰化縣政府派課程督學吳建中代理校長。2022年8月1日，林正源接任校長。

**補校**
彰化縣立秀水國民中學附設補習學校簡稱「補校」創立於1978年，為滿足肄業者和給予民眾未達成的成就設立。

**特殊榮譽**
2020年：學生參加109年度全國語文競賽，獲得閩南語情境演說組特優。
*2022年：學生校隊直笛隊參加 110學年度全國學生音樂比賽，榮獲直笛合奏組特優。
*2022年：學生社團光影社參加 110年學年度全國創意戲劇比賽，獲得現代偶戲類光影偶戲組特優。
*2024年：學生參加113年度彰化縣本土語言口說藝術競賽，榮獲國中組第一名。

**參考資料**

**外部連結**
   彰化縣學校基本資料平臺-秀水國中 date=20220214072713
澤諾布·格拉姆

澤諾布·泰奧菲勒·格拉姆（Zénobe Théophile Gramme，zenɔb teɔfil ɡʁam；1月20日）是一位比利時電氣工程師。他是格拉姆機的發明人，這是一種直流發電機，相對於當時的發電機，格拉姆機能夠產生更平穩和更高的電壓。

**參考文獻 ==
突觸後電位

突觸後電位（Postsynaptic potentials）是化學突觸的突觸後末端的膜電位的變化。突觸後電位是階梯電位，儘管其功能是引發或抑制動作電位，但不應與動作電位混淆。它們是由突觸前神經元將神經遞質從軸突末梢的末端釋放到突觸間隙中引起的。神經遞質與突觸後末端的受體結合，在神經肌肉接點的情況下，可能是神經元或肌細胞。這些被統稱為突觸後受體，因為它們在突觸後細胞的膜上。

**外部連結**
 Postsynaptic+Potentials
N-甲酰基四氫吡咯

N-甲酰基四氫吡咯是一種有機化合物，化學式為C5H9NO。它可由四氫吡咯和二氧化碳在還原劑二甲胺-甲硼烷（Me2NH·BH3）的存在下反應制得；四氫吡咯和一氧化碳或二甲基甲酰胺反應也能得到N-甲酰基四氫吡咯。在催化劑的存在下，它可以被還原為N-甲基四氫吡咯。

**參考文獻==
神經遞質受體

圖1. G蛋白偶聯受體的七個跨膜α螺旋結構。
神經遞質受體（Neurotransmitter receptor）也稱為神經受體（neuroreceptor），是被神經遞質激活的膜蛋白受體。細胞外部的化學物質（例如神經遞質）可以撞入細胞膜，沿著膜我們可以找到受體。如果神經遞質撞入其相應的受體，它們將結合並觸發其他在細胞內發生的事件。因此，膜受體是分子機制的一部分，該分子機制使細胞能夠相互通訊。神經遞質受體是一類相對於其他分子與神經遞質特異性結合的受體。

**參考資料與備註**

**外部連結**
  Brain Explorer date=20120513043545 -  Neurotransmitters Postsynaptic Receptors date=20201112034105 - Snyder (2009) Neurotransmitters, Receptors, and Second Messengers Galore in 40 Years. Journal of Neuroscience. 29(41): 12717-12721. date=20191014161916 - Snyder and Bennett (1976) Neurotransmitter Receptors in the Brain: Biochemical Identification. Annual Review of Physiology. Vol. 38: 153-175 date=20190104175803 - Neuroscience for Kids: Neurotransmitters date=20081218122223 - Library of Congress Authorities and Vocabularies: Neurotransmitter Receptors date=20190915141829 - Neurotransmitter Receptors, Transporters, & Ion Channels date=20150423045424 - Neuroregulator+Receptor
K2線

K2線或K2路可以指：- 成都快速公交K2線- 珠海公交K2快線- 惠州公交K2路

**另見**
 其它縮寫為K2的事物
K5線

K5線可以指：- 成都市日月大道快速公交，又名成都快速公交K5線- 珠海公交K5快線

**另見**
 其它縮寫為K5的事物
K4線

K4線可以指：- 成都市劍南大道快速公交，又名成都快速公交K4線- 珠海公交K4快線

**另見**
 其它縮寫為K4的事物
K3線

K3線或K3路可以指：- 成都市鳳凰山快速公交，又名成都快速公交K3線- 珠海公交K3快線- 惠州公交K3路

**另見**
 其它縮寫為K3的事物
阿斯莫前站

阿斯莫前站（f=y）是位於日本靜岡縣湖西市岡崎52番3號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。
車站名稱取自車站鄰接當地汽車設備製造商阿斯莫株式會社總部。阿斯莫在2018年4月1日併入至母公司電裝。由於成本問題，此站沒有隨之改名。

**歷史**
 1987年（昭和62年）3月15日：天龍濱名湖鐵道開業，此站同時啟用。

**車站構造**
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺。
此站是無人車站。
在車站出入口對出設有電裝湖西製作所，進入時必需展示職員証。

**使用狀況**
以下為近年1日平均乘車人次

**車站周邊**
 電裝湖西製作所（舊・阿斯莫株式會社總部）

**相鄰車站**
 天龍濱名湖鐵道
 天龍濱名湖線
: 大森－阿斯莫前－新所原

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 A

**外部連結**
  阿斯莫前站 date=20201122011536  - 天龍濱名湖鐵道株式會社
K11線

K11線可以指：- 成都市神仙樹快速公交，又名成都快速公交K11線- 珠海公交K11快線- 已取消的九鐵接駁巴士K11線

**另見**
 其它縮寫為K11的事物
戶外電影院

戶外電影院是指露天的電影院，它由數字或模擬電影放映機、棚架或充氣電影屏幕以及音響系統組成。戶外電影院最早始於1916年左右的德國柏林。
戶外電影院放映電影時，觀眾通常坐在露天的椅子或毯子上。一些好萊塢電影的世界首映會選擇在戶外電影院放映，有時明星也會出席。在戶外電影院放映電影時這些電影大多可以免費觀看。
隨著電影放映機價格的下降，流動戶外電影院變得越來越普遍。這些戶外電影院是由一些業餘愛好者組成的團體以極少的預算來經營。通常這些團體在網上先商討如何在一個地點搭建戶外電影院，然後團體成員在事先擬定好的地點例如公園、空曠的停車場或其他公共場所聚集並搭建戶外電影院。流動戶外電影院非常簡陋，通常僅使用一個晚上就要拆除。床單、便攜式屏幕或放映地點現成的牆壁被用來作為投影圖像的屏幕。而放映電影所需的電力則來自發電機或汽車電池。在臺灣，也常以戶外電影院做為酬神戲。
1960年代位於伊朗阿巴丹的戶外電影院

**另見**
汽車戲院

**參考文獻 ==
自由的Java實現

自由的Java實現是用來實現Oracle Java，並在自由軟件許可證下發布的軟件。Sun公司在2007年5月將大部分Java的實現代碼以開源協議發佈，所以Oracle Java基本上是開源實現，但是從2019年4月16日起，Oracle Java頒佈了新的許可協議，這將會對Oracle Java的商業使用造成影響。Java實現包括編譯器、運行時、類庫等。自由軟件的倡導者們將自由的Java虛擬機稱為自由Java運行時或自由的運行時。
一些自由軟件運動的倡導者不願意使用“Java”一詞，因為它存在版權問題。因此，即使是“自由Java運動”，他們也避免使用“自由Java運行時”一詞。

**20世紀90年代中期到2006年**
第一個提供大量Java平臺功能的自由軟件項目是Guavac，它在1995年11月左右開始。此後，自由軟件運動開發了其他Java編譯器，最著名的是GNU Java編譯器。其他還包括由Eclipse基金會維護的Eclipse Java編譯器（ECJ）和不再積極維護的Jikes。從GCC4.3開始，GCJ（GCC所附帶的Java編譯器）使用ECJ解析器前端來解析Java，但GCJ於不久後停止開發。
自由的運行時的例子則包括Kaffe、SableVM和gcj。
GNU Classpath是Java的主要自由類庫。大多數自由的運行時都使用GNU Classpath作為其類庫。
2005年5月，Apache Harmony宣佈成立，然而，該項目選擇了Apache許可證，而Apache許可證在當時與所有現有的自由Java實現不兼容。
2005年5月的另一個事件是OpenOffice.org宣佈OpenOffice 2.0將依賴於某些特定的Java功能，而這些功能是自由軟件實現無法提供的。在爭議之後，OpenOffice.org採用了一個指導方針，要求它能夠與自由的Java實現相兼容。
在2006年11月之前已經與自由軟件Java實現合作的著名應用程序包括OpenOffice.org和Vuze，這兩個應用程序都可以使用GCJ編譯。

**2006年11月的公告**
2006年11月13日，Sun公司根據GNU General Public License發布了其編譯器javac。
截至2007年9月，Sun除了釋出javac外，也將 HotSpot 和幾乎所有Java Class Library的程式碼作為自由軟體發布。
根據他們承諾於2007年上半年基本完全基於自由和開放原始碼代碼釋出一個完全可構建的JDK， Sun 於2007年5月8日釋出了類庫的完整源代碼，除了一些有限的部分，這些部分是由Sun 從第三方獲得許可，這些第三方不希望他們的代碼在自由軟件許可下釋出。  Sun已經表示，它的目標是用替代實現來取代其餘專有和封閉源代碼的部分，並使類庫完全免費和開源。由於JDK中有一些受限代碼，Sun將繼續在商業發行版中使用該代碼，直到被完全功能齊全的免費和開源替代方案取代為止。

**2007年5月的代碼發布之後**
截至2008年5月，類別庫中僅有的專有部分是（在OpenJDK 7中截至2007年5月佔4%，在OpenJDK 6中截至2008年5月佔不到1%）是SNMP實現部分。
自2007年5月首次發布以來，昇陽電腦在社區的幫助下，已經釋出了幾乎所有受限制的程式碼，並提供了免費軟體（或替代的免費軟體）。- 所有音頻引擎代碼，包括軟體合成器，都已作為開源碼發布。 專門為 OpenJDK 開發的新合成器 Gervill 取代了封閉源軟體合成器。- 所有在該類別庫中使用的密碼學類別均已作為自由軟體發布。- FreeType 已取代了縮放和光柵化字體的程式碼。- LittleCMS 已取代原生的顏色管理系統。 在JDK中有一個可插拔的層，因此商業版本可以使用舊的顏色管理系統，而OpenJDK可以使用LittleCMS。- 在phoneME項目中使用的開放原始碼Pisces渲染器已取代抗鋸齒圖形光柵化程式碼。 這段程式碼功能正常，但仍需要一些效能增強。- JavaScript 外掛程式碼已開源（JavaScript 引擎自始至終都是開源的）。
由於先前存在負擔的元件，無法僅使用免費軟體元件建構OpenJDK。為了在整個類別庫變為免費之前能夠做到這一點，並且能夠在Fedora Core和其他自由Linux發行版中捆綁OpenJDK，紅帽公司已經啟動了一個名為IcedTea的專案。這基本上是一個OpenJDK/GNU Classpath混合體，可以用於使用僅免費軟體來啟動OpenJDK。
截至 2008 年 3 月，Fedora 9 發行版已使用 OpenJDK 6 取代 OpenJDK 7 的 IcedTea 實作。 這種改變的一些聲明原因包括:- 昇陽電腦已經取代了IcedTea提供的大多數替代方案，現在所剩下的受限制代碼佔類庫的少於1%（這段代碼對運行OpenJDK並不必要）。- OpenJDK 6 是穩定分支，而 OpenJDK 7 不穩定，預計直到 2009 年才會發布穩定版本。- 昇陽電腦已經獲得了OpenJDK商標在Fedora中使用的許可。date=December 2011
在2008年6月，宣佈IcedTea 6（作為 Fedora 9 上打包的OpenJDK版本）已通過了技術相容性套件的測試，可以宣稱是完全相容的Java 6實作。date=December 2011
在2013年9月，Azul Systems推出了Zulu，這是一個免費的、開源的OpenJDK 版本，適用於Windows Server和Microsoft Azure雲端。後續版本增加了對Mac OS X、多個Linux版本和Java平臺標準版8的支援。Zulu已經通過OpenJDK社區技術兼容性套件認證，符合Java SE 8、7和6。Core
Amazon已發布了Amazon Corretto，這是一個無需費用的多平臺、可投入生產使用的Open Java Development Kit發行版。它是在GPL v2下釋出的，並附有Classpath Exception的GPL連結例外。Java 8和Java 11的長期支持版本可用。它於2019年1月31日首次公開發布。
在 2017 年，Eclipse Foundation 推出了 AdoptOpenJDK，現在更名為 Adoptium，其主要目標是 "促進並支援用於整個 Java 生態系統的高品質運行時和相關技術"

**另請參閱**
 Java- Javac- HotSpot- Apache Harmony- OpenJDK- GNU Classpath 和 GCJ- IcedTea- JamVM- IKVM.NET- List of Java virtual machines- Comparison of Java virtual machines- Adoptium

**參考資料 ==
階梯電位

階梯電位的例子
階梯電位（graded potential）又稱分級電位，是膜電位的大小變化，相對於動作電位的全有或全無。它們包括各種電位，例如受體電位、電緊張電位、亞閾值膜電位振盪、慢波電位、節律電位和突觸電位，它們隨刺激的大小而變化。它們源自各個配體門控離子通道蛋白的作用的總和，並隨時間和空間而減少。他們通常不涉及電壓門控的鈉和鉀離子通道。1這些脈衝是遞增的，並且可能是興奮性的或抑制性的。它們響應突觸前神經元的放電和神經遞質的釋放而出現在突觸後的樹突上，或者響應神經輸入而出現在骨骼肌、平滑肌或心肌中。階梯電位的大小取決於刺激的強度。

**EPSPs**

**IPSPs**

**加成作用**

**參考**

**參考資料**
isbn=0-87893-321-2
R2線

R2線可以指：- 北京地鐵17號線，系統代號為R2線- 濟南軌道交通2號線，工程名為R2線- 東莞軌道交通2號線，又稱R2線- 上海軌道交通2號線，系統代號為R2線

**另見**
 其它縮寫為R2的事物
大森站 (靜岡縣)

大森站（f=y）是位於靜岡縣湖西市新所5404番1號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。
站名牌與月臺(2022年6月)

**歷史**
 2009年（平成21年）4月1日 - 車站啟用。

**車站構造**
本站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。此站是無人車站。

**使用狀況**
以下為近年1日平均乘車人次

**車站周邊**
 Primearth EV能量總部、大森工場- 國道301號- 湖西市立湖西中學- 湖醬巴士 大森站巴士站

**相鄰車站**
 天龍濱名湖鐵道
 天龍濱名湖線
: 知波田－大森－阿斯莫前

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 O

**外部連結**
  大森站 date=20201122101255  - 天龍濱名湖鐵道株式會社
相川奏多

相川奏多（rm=Aikawa Kanata，catIdx=Aikawa Kanata）是日本女性聲優，兵庫縣出身，Music Ray'n所屬。

**經歷**
幼時對唱歌感興趣，小學時曾希望將來從事唱歌的職業。小學五六年級時開始喜歡動畫，並由此知道聲優的存在。在觀看喜歡的動畫時發現主演聲優同時還演唱片尾曲，從而意識到「聲優也可以唱歌」，開始對聲優業產生興趣。順帶一提，當時看的動畫是《七大罪》，演唱片尾曲的是雨宮天，正是自己日後加入的事務所前輩。
中學時在擅長籃球的父親影響下開始打籃球，並因此喜歡上了《影子籃球員》，原本準備加入籃球社，但最終還是加入了使用英語的演劇社團。加入的理由是自己自幼就開始學習英語，也對此感興趣，而且也聽說過聲優在學生時代表演過演劇之事，因此想著應該去學習基礎animeanime20191213。
從父母那裡聽說了Music Ray'n舉辦的試音，作為挑戰而參加了這場試音。之後通過檔案審查進入二次審查，在三次審查中也通過，並參加了最終審查的集訓animeanime20191213。
在2021年播出的動畫《奇蛋物語 Wonder Egg Priority》當中出演主人公大戶愛，是初次主演。

**人物**
興趣是唱歌和讀書，尤其喜歡推理小說，在讀伊坂幸太郎和東野圭吾的作品。順帶一提，最初讀的書是西村京太郎的《夜的狙擊》。
特技是無論在哪裡都能睡著，連站著都能睡著。此外還擅長跳繩animeanime20191213-2。

**出演作品**
※主要角色以粗體字來顯示。

**電視動畫**
2021年- IDOLY PRIDE（成宮鈴）- 奇蛋物語 Wonder Egg Priority（大戶愛、另一個愛）
2023年- 藍色管絃樂（2023年、幼稚園孩子） - もしメタ〜もし女子高生がメタバースで巫女になったら〜（2023年、かなた）- World Dai Star（2023年、舞臺監督）

**音樂作品**

**角色歌**

**備註**

**參考資料**

**外部連結 ==
樓士禮

樓士禮（），男，中華人民共和國政治人物，曾任曾任中國貴州航空工業（集團）總公司黨委書記、董事長，北京航空航天大學黨委書記，第八屆全國人大代表。

**參考資料 ==
周奕妙

周奕妙（2月7日），生於湖北省，是中國職業女子網球選手。她的生涯最高WTA單打世界排名第127名，生涯最高WTA雙打世界排名則是第134名。
胡凌雲

胡凌雲（），男，漢族，四川璧山人，中華人民共和國政治人物，曾任東南大學黨委書記，北京航空航天大學黨委書記，第十二屆全國政協委員。

**參考資料 ==
電壓門控鉀離子通道

電壓門控鉀離子通道（Voltage-gated potassium channels，VGKCs）是一種鉀離子的特異性跨膜通道，對細胞膜電位的電壓變化敏感。電壓門控鉀離子通道由α亞基單元和β亞基單元兩部分組成，α亞基單元有近近40種成員，並進一步分為12個亞族。在動作電位期間，它們在使去極化的細胞恢復到靜止狀態中起關鍵作用。

**參考資料**

**外部連結**
 Voltage-Gated+Potassium+Channels-  archive-url = https://web.archive.org/web/20210125015135/https://www.iuphar-db.org/IC/FamilyMenuForward?familyId=16 -  doi = 10.1186/1471-2105-5-3 -  "Voltage-gated potassium channel database (VKCDB)" at ualberta.ca date=20210506171623
成為飯吧

《成為飯吧》（諺=밥이 되어라），為韓國MBC於2021年1月11日起播出的日日連續劇，由《你太過分了》的白浩民導演與河清玉編劇再度合作打造。此劇講述天生具有傳統宮廷料理大師秘技手藝的女子英信，與在飯館周圍圍繞她的人成長和產生矛盾的故事。

**演員陣容**

**主要人物**

**韓定食餐廳「宮闕」**

**飯館周邊人物**

**特別出演**

**收視率**
收視最低的集數以藍色表示，收視最高的集數以紅色表示，而空格則表示該集的收視沒有相關數據。

**同時段作品**
KBS1 日日連續劇：《不管誰說什麼》、《即使被騙也要做夢》
*KBS2 日日連續劇：《秘密的男人》、《基督山小姐》

**提名及獲獎列表**

**註釋**

**參考資料**

**外部連結**
韓國MBC官方網站
*MBC Global Media官方網站
*밥이되어라
劉雪初

劉雪初（10月20日），男，湖南寧鄉人，中華人民共和國政治人物。第六屆全國政協委員、第七屆全國政協委員。

**生平**
畢業於湖南第一師範。1937年赴延安在陝北公學學習。1938年加入中國共產黨。1939年入延安馬列學院學習，後任八路軍文化教員和宣傳股長、中央軍委總政治部宣傳部幹事、警衛團政治處副主任。抗戰勝利後隨部隊赴東北。任冀察熱遼軍區獨立第17旅第50團政委、第四野戰軍第13兵團政治部秘書長、四野政治部副秘書長。
建國後，歷任中南軍區公安軍政治部副主任，第四野戰軍兼中南軍區政治部組織部副部長、第二機械工業部坦克局局長，北京工業學院黨委書記，1959年任南京工學院黨委第一書記兼院長至1968年。1973年任南京化學工業公司黨的核心小組組長、革命委員會主任。1977年任教育部副部長、1980年任化學工業部副部長兼南京化學工業公司黨委書記。1982年後，先後參加了中央機構改革領導小組、中央整黨工作指導委員會的工作。

**參考資料 ==
李延保

李延保（），男，中華人民共和國政治人物、教育家，曾任東南大學副校長、黨委副書記，中山大學黨委書記，第十屆全國政協委員。

**參考資料 ==
28號線

28號線或28線可以指：

**中國大陸**

**軌道交通**
 廣州地鐵28號線（規劃中）- 北京地鐵28號線- 武漢軌道交通28號線（規劃中）

**公交**
 上海公交28路- 鄭州公交28路

**香港**
 九龍巴士28線- 香港島專線小巴28線
知波田站

站內
知波田站（f=y）是位於靜岡縣湖西市太田469番20號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。

**歷史**
 1936年（昭和11年）12月1日 - 國鐵二俁西線（後來為二俁線）新所原站至三日站之間開通，此站啟用。- 1962年（昭和37年）8月21日 - 結束貨物起卸業務。- 1970年（昭和45年）6月1日 - 結束行李、小行李起卸業務，同時成為無人車站。- 1987年（昭和62年）3月15日 - 二俁線由天龍濱名湖鐵道接管，成為天龍濱名湖鐵道車站。- 1989年（平成元年）12月 - 知波田站齒科醫院開業。

**車站構造**
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月臺。此站是無人車站。車站大樓是混凝土建築物，大樓內設有齒科醫院。

**使用狀況**
以下為近年1日平均乘車人次

**車站周邊**
車站附近較多住宅。- 知波田簡易郵局- 國道301號- 湖醬巴士 知波田站巴士站

**相鄰車站**
 天龍濱名湖鐵道
 天龍濱名湖線
: 尾奈－知波田－大森

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Chi

**外部連結**
  知波田站 date=20201122011748  - 天龍濱名湖鐵道株式會社
林萍華

林萍華（），男，漢族，福建長樂人，中國材料鑄造專家，東南大學黨委副書記、副校長，河海大學黨委書記、華中科技大學常務副校長。

**參考資料 ==
26號線

26號線、26線或26路可以指：

**交通路線**

**中國大陸**

**軌道交通**
 廣州地鐵26號線（規劃中）- 上海軌道交通26號線（規劃中）- 北京地鐵S1線- 武漢軌道交通26號線（規劃中）

**公交**
 深圳公交高峰26線- 珠海公交26路線- 鄭州公交26路

**香港**
 九龍巴士26線- 新巴26線- 九龍區專線小巴26線- 香港島專線小巴26線- 新界區專線小巴26線

**澳門**
 澳門巴士26路線

**公路**
 亞洲公路26號線- 北海道道26號帶廣停車場線
宋瑞雲

宋瑞雲（11月15日）是巴西聖加布裡埃爾·達·卡喬埃拉的羅馬主教管區的羅馬主教。生於中國上海，在香港度過一段時間（1949-1959年）後，少年時代移居巴西。1971年，他被任命為教士，並在2002年被任命為主教。他於2009年辭職，於2012年去世。

**參考文獻==
王卓君

王卓君（），男，漢族，江蘇宜興人，中華人民共和國政治人物，曾任南京工業大學黨委書記，蘇州大學黨委書記。

**參考資料 ==
M4線

M4線可以指：- 布達佩斯地鐵4號線，編號為M4- 布加勒斯特地鐵4號線，編號為M4- 北京地鐵4號線，系統代號為M4

**另見**
 其它縮寫為M4的事物
M3線

M3線可以指：- 布達佩斯地鐵3號線，編號為M3- 布加勒斯特地鐵3號線，編號為M3- 哥本哈根地鐵3號線，編號為M3- 上海軌道交通3號線，系統代號為M3- 北京地鐵3號線，系統代號為M3

**另見**
 其它縮寫為M3的事物
劉川生

劉川生（），女，漢族，出生於四川，籍貫山西，中華人民共和國政治人物，1968年參加工作，曾任北京師範大學黨委書記（2005年6月—2016年11月）。

**簡歷**
在黑龍江生產建設兵團插隊落戶，1975年畢業於清華大學自動化系本科，1984年畢業於清華大學經濟管理學院，獲工學碩士學位。曾任清華大學團委副書記、國家教委思想政治工作司副處長、處長、中國駐英國大使館教育處一等秘書、中國教育報刊社黨委書記兼副社長、社長、中國駐美國大使館教育處公使銜參贊、北京師範大學黨委書記（2005年6月—2016年11月），中國高等教育學會副會長，第十二屆全國政協委員。

**違紀**
2021年7月8日，中央紀委國家監委發佈消息稱，卸任已近五年的北京師範大學黨委原書記劉川生涉嫌嚴重違紀違法，主動投案，目前正在接受中央紀委國家監委紀律審查和監察調查。劉川生的落馬正值中央第三巡視組進駐北京師範大學，她是中共十九大以來第一名落馬的中央部屬高校負責人。同年12月被開除黨籍，按六級職員調整退休待遇；收繳違紀違法所得。
2022年1月播出的電視專題片《零容忍》披露，2011年，劉川生利用職務之便，讓剛剛留學歸來的兒子違規使用北師大的名義開辦公辦性質的北京師範大學實驗幼兒園分園，但實際上是由劉川生之子運營，與北京師範大學實驗幼兒園毫無關係。2015年，劉川生讓下屬與其子私下籤訂了“戰略協議”，將北京師範大學附屬幼兒園的品牌一次性授權給他的公司使用，使所謂的合作辦學亂象叢生，不僅是學校的創收手段，更成了個人牟利的工具。劉川生之子打著北師大的旗號在很多地方開辦了幼兒園，直接拉高了周邊房價。幼兒園的經營出現了諸多問題，這些問題都要由學校出面解決，錢卻都進了個人腰包，招致教職工的極度反感。2017年，中央第十二巡視組進駐北京師範大學，明確指出了合作辦學等領域的問題，劉川生讓其子摘掉北師大的招牌，認為可以過關。2021年，中央第三巡視組進駐北京師範大學，再次指出了合作辦學等重點領域和關鍵崗位的問題，劉川生意識到問題已經十分嚴重，遂決定投案自首。劉川生被留置後，主動交代了違規超標用房、違規低價購房、違規辦理和干預人事錄用等問題，主動上交了違紀違法所得，因此得到了從輕處理。

**參考資料 ==
尾奈站

尾奈站（f=y）是位於靜岡縣濱松市濱名區三日町下尾奈1170番4號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。

**歷史**
 1936年（昭和11年）12月1日 - 國鐵二俁西線（後來為二俁線）新所原站至三日站之間開通，此站啟用。- 1962年（昭和37年）8月21日 - 結束貨物起卸業務。- 1970年（昭和45年）6月1日 - 結束行李、小行李起卸業務，同時成為無人車站。- 1987年（昭和62年）3月15日 - 二俁線由天龍濱名湖鐵道接管，成為天龍濱名湖鐵道車站。

**車站構造**
本站是建設於路堤上的地面車站，設有1面1線的單式月臺。此站是無人車站。車站大樓2樓設有候車室，站內也設有廁所。

**利用狀況**
以下為近年1日平均乘車人次

**車站周邊**
 國道301號- 三日下尾奈簡易郵局- 三日橙親睦巴士 尾奈巴士站

**相鄰車站**
 天龍濱名湖鐵道
 天龍濱名湖線
: 奧濱名湖－尾奈－知波田

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 O

**外部連結**
  尾奈站 date=20201119143827  - 天龍濱名湖鐵道株式會社
中國經濟導報

《中國經濟導報》（），簡稱CEH ，有時候也譯作China Economics Guideline，是一份由中華人民共和國國家發展和改革委員會主管、其直屬事業單位中國發展改革報社主辦的在中國國內外公開發行的綜合性經濟類報紙。
《中國經濟導報》的前身為《信息週報》，創刊於1994年1月7日，1995年4月8日更名為《中國經濟導報》，由陳錦華撰寫“發刊詞”。
作家畢淑敏曾在《中國經濟導報》上發表了一篇名為《1.7億隻碟子》的隨筆，演變成對中美貿易的討論。 電子版  官網

**沿革**
中國發展改革報社是經中央編辦批覆成立、國家發展改革委直屬的事業單位，2021年11月由中國經濟導報社、中國改革報社整合組建而成。主要職責是主辦《中國經濟導報》、《中國改革報》、《中國戰略新興產業》雜誌、《中國信用》雜誌，以及中國發展網、改革網等，宣傳報道國家發展改革重大工作部署，發佈經濟發展動向、經濟改革方面的信息。

**參考文獻 ==
自體受體

自體受體（Autoreceptor）是一種位於突觸前神經元細胞膜中的受體。它是信號轉導中負反饋迴路的一部分。它僅對自身受體所在的神經元釋放的神經遞質或激素敏感。同樣，異源受體則對非該受體所在的細胞所釋放的神經遞質和激素敏感。給定的受體可以充當自體受體或異源受體，具體取決於嵌入它的細胞釋放的傳遞物質的類型。
自體受體可以位於細胞膜的任何部分：如樹突、細胞本體、軸突或軸突末梢。
突觸前神經元釋放神經遞質跨越突觸間隙，並被突觸後神經元上的受體偵測。突觸前神經元上的自體受體也將偵測該神經遞質，並通常起控制細胞內部進程的作用，通常抑制神經遞質的進一步釋放或合成。因此，神經遞質的釋放受到負反饋的調節。自體受體通常是G蛋白偶聯受體（而不是遞質門控離子通道），並透過第二信使發揮作用。

**參考資料==
歐可平

歐可平（），男，漢族，四川崇州人，中華人民共和國政治人物、教育家，曾任重慶大學黨委書記，中國高等教育學會副會長，第十屆全國人大代表。

**參考資料 ==
H1線

H1線可以指：- 過海隧道巴士H1線- 澳門巴士H1路線

**另見**
 其它縮寫為H1的事物
奧濱名湖站

奧濱名湖站（f=y）是位於靜岡縣濱松市濱名區三日町下尾奈1番10號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。
車站入口(2022年12月)
月臺入口(2022年12月)

**歷史**
 1988年（昭和63年）3月13日：車站啟用。

**車站構造**
本站是地面車站，設有1面1線的單式月臺。此站野是無人車站。

**使用狀況**
以下為近年1日平均乘車人次

**車站周邊**
車站附近較多住宅。- 國道301號- 濱名湖湖濱廣場- 三日橙親睦巴士 鵺代（j=ぬえしろ）巴士站

**相鄰車站**
 天龍濱名湖鐵道
 天龍濱名湖線
: 三日－奧濱名湖－尾奈

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 O

**外部連結**
  奧濱名湖站 date=20201125105257  - 天龍濱名湖鐵道株式會社
八老爺 (屏東縣)

八老爺，是臺灣屏東縣潮州鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮西部略偏北。相較於今日行政區，其範圍大致包括永春裡不含東北端、八爺裡、光春裡不含東南部及東部邊界地帶、富春裡西大半部、興美里北部邊界地帶及中央略偏西地區、九塊裡西部中央凸出部分的西端。
本地區境內主要聚落為八老爺、虎舍、大腳仙林、廍邊，設有國立屏東特殊教育學校、光春國中、光春國小。

**名稱**
八老爺地名來自同名的主聚落，因曾有八位德高望重的士紳而得名。

**歷史**
臺灣日治初期，八老爺地區為一街莊，稱為「八老爺莊」（舊制街莊），隸屬於港東上裡。該莊昔日北與五魁藔莊為鄰，東北邊及東邊北至中段與潮州莊為鄰，東邊南段及南邊為檨仔腳莊，西邊為崁頂莊、力社莊。
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全臺廢縣廳改設二十廳，該莊隸屬於阿猴廳。1904年（明治三十七年）4月15日，該莊編入「潮州區」，隸屬於阿猴廳。1905年（明治三十八年）4月1日，阿猴廳改稱「阿緱廳」。1909年（明治四十二年）10月25日，全臺合併二十廳為十二廳，潮州區仍隸屬於阿緱廳。1920年（大正九年）10月1日，全臺地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該莊改制為「八老爺」大字，隸屬於高雄州潮州郡潮州街（新制街莊）。
戰後潮州街改制為潮州鎮，隸屬於高雄縣，大字亦改制為裡。1950年（民國39年）10月1日，高、屏分治，潮州鎮改隸屬於屏東縣。
相較於今日行政區，本地區的範圍大致包括永春裡不含東北端、八爺裡、光春裡不含東南部及東部邊界地帶、富春裡西大半部、興美里北部邊界地帶及中央略偏西地區、九塊裡西部中央凸出部分的西端。

**聚落**
本地區發展較早的聚落為八老爺、虎舍、大腳仙林、廍邊，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

**交通**
臺鐵屏東線是高雄至枋寮間的鐵路幹線，經過本地區北部、中部及西南部。最近的車站在北側為潮州車站，在南側為崁頂車站。前者屬一等站，停靠部分大部分自強號及全部莒光號、區間快車、區間車；後者屬招呼站，停靠部分區間快車及全部區間車；由此等可前往臺鐵沿線各站。
省道臺1線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區。由該道路北行繞過潮州市區東側可前往萬巒鄉西南端、竹田鄉、內埔鄉、內埔鄉/竹田鄉交界地帶、竹田鄉/麟洛鄉交界地帶、麟洛鄉等地；南行可前往新埤鄉、南州鄉東端、佳冬鄉、枋寮鄉等地。
縣道185甲線是新吉至來義的道路，經過本地區北部。由該道路西行可前往崁頂鄉北端、萬丹鄉東南端、新園鄉，並止於省道臺27線路口；東行可前往潮州鎮潮州市區、萬巒鄉東南端，並止於縣道185號路口。該道路在本地區有部分路段與縣道187號共線，另有部分路段與縣道187號、縣道189號皆共線。
縣道187號是水門至東港的道路，經過本地區的八老爺聚落。由該道路北行可前往潮州鎮潮州市區、萬巒鄉、內埔鄉，並止於隘寮地區水門聚落西郊的省道臺24線暨縣道185號轉角路口；南行可前往崁頂鄉、東港鎮，並止於省道臺17線路口。該道路在本地區有部分路段與縣道185甲線共線，另有部分路段與縣道185甲線、縣道189號皆共線。
縣道189號是屏東機場至林邊的道路，經過本地區的東部暨八老爺聚落東側、虎舍聚落。由該道路北行可前往潮州鎮潮州市區、竹田鄉、萬丹鄉、屏東市等地；南行可前往新埤鄉、林邊鄉，並止於林邊市區的省道臺17線路口。該道路在本地區有部分路段與縣道185甲線、縣道187號皆共線。
鄉道屏76線是圍內至光春的道路，其東側端點（終點）位於本地區中南部略偏西的省道臺1線路口。

**學校**
 國立屏東特殊教育學校- 光春國中- 光春國小

**參考==
沈力平

沈力平在北京航空航天大學講授課程
沈力平（），男，中國航天科學家，中國載人航天工程副總設計師，航天員系統總指揮，中國人民解放軍少將，國際宇航科學院院士。

**參考資料 ==
西南環線

西南環線可以指：
*天津西南環鐵路，天津鐵路樞紐內一條西南鐵路環線。
*太原鐵路樞紐西南環線，太原環城鐵路內一條西南鐵路環線。
周妍

周妍
周妍（）出生於黑龍江省哈爾濱市，是中國女子冰壺運動員，畢業於哈體院體育運動專業，她於2000年第一次接觸冰壺。她曾聯同隊友王冰玉、嶽清爽、柳蔭和劉金莉贏得2010年溫哥華冬奧會季軍、2009年世錦賽冠軍、2009年大冬會冠軍、2008年世錦賽亞軍。

**參考資料==
埃利亞斯·馬哈茂迪

埃利亞斯·馬哈茂迪（Elias Mahmoudi；1月14日）是法國-阿爾及利亞的泰拳運動員。他是前WPMF World61公斤級和WBC泰拳國際超羽量級冠軍。在泰拳蠅量級的對抗賽中，埃利亞斯·馬哈茂迪作為WPMF賽事的冠軍，迎來ONE冠軍賽的首秀，他的對手是日本選手小笠原裕典。

**參考來源 ==
村越優汰

村越優汰（）是日本的自由搏擊選手。他是前K-1羽量級和RISE雛量級（Bantamweight）冠軍。他在2019年5月至2020年2月之間被Combat Press評為雛量級前十名，並在2018年7月至2018年11月之間被評為雛量級前十名。

**參考來源 ==
三日站

三日站（f=y）是位於靜岡縣濱松市濱名區三日町三日1148番3號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。
此站是拍攝可口可樂電視廣告的取景地點，當時南方之星的桑田佳祐在廣告中彈奏《白色戀人們》 date=20211218214016 。現實中月臺沒有屋頂，電視廣告中的月臺上蓋是臨時加建。

**歷史**
 1936年（昭和11年）12月1日 - 國鐵二俁西線（後來為二俁線）新所原站至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。- 1938年（昭和13年）4月1日 - 二俁西線此站至金指站之間開通。- 1970年（昭和45年）6月1日 - 結束貨物起卸業務。- 1987年（昭和62年）3月15日 - 二俁線由天龍濱名湖鐵道接管，成為天龍濱名湖鐵道車站。- 2011年（平成23年）1月26日 - 車站大樓登記為國家登錄有形文化財。

**車站構造**
車站是一座地面車站，設有2面3線的混合式月臺。此站是業務委託車站。- 1號月臺是天龍二俁、掛川方向- 2號月臺是知波田、新所原方向- 3號月臺是知波田、新所原方向
※3號月臺曾經設有於假日行走的小火車"そよかぜ"
車站大樓已經成為國家登錄有形文化財。
此站可租賃單車。

**使用狀況**
此站是天龍濱名湖線中第6多人使用的車站。以下為近年1日平均乘車人次

**車站周邊**
車站是濱名區三日町中心車站。車站北方是三日的市區。
 設施- 濱松市政廳 三日合作中心（舊・三日町公所）- 三日郵局- 濱松市立三日西小學- 濱松市立三日中學- 濱名惣社神明宮
 交通- 國道362號- 東名高速道路
 巴士站- 三日橙親睦巴士 三日站巴士站- 遠鐵巴士氣賀三日線 三日巴士站

**相鄰車站**
 天龍濱名湖鐵道
 天龍濱名湖線
: 都築－三日－奧濱名湖

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Mi

**外部連結**
  三日站 date=20220401154239  - 天龍濱名湖鐵道株式會社
文肇祉

文肇祉（1587年），本名元肇，字基聖，號雁峰，南直隸蘇州府長洲縣人，明朝政治人物。
文彭之子，文徵明之孫。久試不中，後官上林苑錄事。詩文草隸，彷彿其父文彭。萬曆十五年（1587年）卒，得年六十九。有《文錄事詩集》，並輯有《文氏五家集》。

**注釋==
都築站

月臺(2022年12月)
都築站（f=y）是位於靜岡縣濱松市濱名區三日町都築1789番3號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。

**歷史**
此站曾經設有貨物業務，並設有分支線遺蹟。另外，大樓內在麵包店開業前是一間魚店。- 1938年（昭和13年）4月1日 - 國鐵二俁西線（後來為二俁線）三日站至金指站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。- 1962年（昭和37年）8月21日 - 結束貨物起卸業務。- 1970年（昭和45年）6月1日 - 結束行李、小行李起卸業務，同時成為無人車站。- 1987年（昭和62年）3月15日 - 二俁線由天龍濱名湖鐵道接管，成為天龍濱名湖鐵道車站。

**車站構造**
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺。在二俁線時代，此站曾經設有2面2線的相對式月臺。
此站是無人車站。車站大樓與月臺位於同一平面上，沒有梯級差。大樓內設有麵包店。站前設有象形廁所。

**使用狀況**
以下為近年1日平均乘車人次

**車站周邊**
車站附近較多住宅。- 濱松市立都築保育園- 國道362號- 東名高速道路- 遠鐵巴士野地巴士站

**相鄰車站**
 天龍濱名湖鐵道
 天龍濱名湖線
: 東都築－都築－三日

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Tsu

**外部連結**
  都築站 date=20210513131328  - 天龍濱名湖鐵道株式會社
魯晶晶

魯晶晶（）是中國女子網球運動員，她在8歲時受母親影響開始練習網球。2018年1月15日，她達到個人職業生涯最高WTA單打世界排名第159名。她的最高WTA雙打世界排名則是第105名，於2009年9月21日達成。

**參考資料==
西周站

西周站是鄭州地鐵3號線與12號線的地鐵換乘站，位於中華人民共和國河南省鄭州市鄭東新區商都路與黃河南路交叉口地下，於2020年12月26日隨3號線的開通而啟用。

**車站結構**
西周站分為3號線車站和12號線車站兩部分，3號線車站位於商都路與黃河南路交叉口地下，呈東西向佈置，12號線車站位於3號線車站北側的黃河南路地下，呈東西向佈置。

**車站樓層**
西周站為地下三層車站，B1層為站廳層，B2層為3號線車站的站臺層，B3層為12號線車站的站臺層。

**站廳**
西周站的3號線車站和12號線車站各設1座站廳，均為於B1層，各設有客服中心和自動售票機等基礎設施。12號線站廳的南端與3號線站廳連接。
20241230 Xizhou Station - Concourse 01.jpg|3號線站廳
20240317 Xizhou Station - Concourse 01.jpg|12號線站廳
20241230 Xizhou Station - Concourse 02.jpg|3號線站廳與12號線站廳的連接處

**站臺**
西周站的3號線車站和12號線車站各設1座島式站臺，分別位於3號線站廳之下的B2層和12號線站廳之下的B3層。兩座站臺之間無直接通道連接，乘客需經站廳來往兩座站臺進行換乘。
20201227 Platform for Line 3 at Xizhou Station.jpg|3號線站臺
20201227 Platform for Line 3 at Xizhou Station 02.jpg|3號線站臺上的站名大字壁
20240317 Xizhou Station - Platform of Line 12 02.jpg|12號線站臺上的站名大字壁

**出入口**
西周站目前開通5個出入口，其中A、D、E、F口連接3號線站廳，G口連接12號線站廳。各出入口信息如下：

**歷史**
西周站在施工期間曾稱“黃河南路站”，該站的3號線車站於2019年7月實現主體結構和附屬結構全面封頂，並於2020年12月26日隨鄭州地鐵3號線一期開通運營而啟用。西周站的12號線車站由中鐵十六局集團軌道公司承建，於2022年4月30日實現主體結構封頂。2023年12月20日，西周站12號線車站隨鄭州地鐵12號線一期的開通而啟用，使該站成為3號線和12號線的換乘站。

**參考資料 ==
新疆省壹圓銀幣

新疆省壹圓銀幣是1949年5月，中華民國新疆省政府為了解決嚴重的通貨膨脹而進行的貨幣改革中發行的銀圓。新疆省壹圓銀幣即在中國國民黨主政新疆時的一段時間流通，也在新疆和平解放後的一段時間流通。是新疆省最後鑄造的銀圓，也是新疆省發行的唯一一種以“圓”為單位的銀圓。

**背景與歷史**
民國二十八年（公元1939年），主政新疆的盛世才在新疆省財政廳代廳長毛澤民的協助下，進行了新疆第一次幣制改革。這次改革停止了新疆省票、喀票，各類銀圓、銀塊，銅錢、紅錢的流通，新疆省幣作為合法貨幣在新疆境內流通，貨幣單位改兩為圓。各類銀幣退出了新疆金融市場的流通領域。在盛世才離開新疆後，中國國民黨開始治理新疆，這時的新疆金融環境開始惡化，通貨膨脹日益加劇。民國三十八年（公元1949年）4月到5月間，中華民國的法定貨幣金圓券因為在第二次國共內戰中國民政府的失利開始快速崩潰，貨幣幾乎成為廢紙。此時，新疆省幣與金圓券的固定比值為六十萬圓比一圓，金圓券價值的崩潰使得新疆省幣的價值出現更大幅度的下跌。與此同時，新疆省幣自身也在濫發，省幣的信用喪失殆盡。1949年5月10日，新疆省商業銀行發行了面值60億圓的新疆省幣，然而其價值幾乎和廢紙無異，市場中甚至出現以物換物，以物找零，拒絕使用省幣的情況。為了應對這一情況，新疆省政府決定進行新疆第二次幣制改革。
1949年5月20日，新疆第二次幣制改革開始實行，幣制改革由時任新疆省政府主席包爾漢主持進行，改革恢復銀本位，鑄造新式銀圓並恢復銀圓的流通，發行十足兌換的銀圓票。除此之外，政府按銀圓票一圓比六千億圓的比例回兌省幣，同時停止金圓券的流通。新疆省壹圓銀幣便是此次改革中所鑄造的銀幣。這是新疆省最後一次鑄造銀圓，新疆省壹圓銀幣也是唯一一種以“圓”為單位在新疆發行的銀圓。1949年9月底，銀圓與銀圓票共計發行4,834,950圓，其中銀圓發行492,950圓。然而因為物資的缺乏、財政的赤字以及未足夠儲備的白銀使得本應該十足兌換的銀圓票一直在貶值，這時銀圓與銀圓票的比例為1:9。
新疆和平解放後，為了穩定新疆金融，新疆省壹圓銀幣和銀圓票依然是當時新疆暫時的合法貨幣，第一套人民幣暫時不進入新疆省。而後，新疆省人民政府開始逐步整頓新疆金融。1949年11月，政府為了切斷銀圓票和銀幣的直接聯繫，開始停止銀圓票兌現銀幣並將銀圓票與人民幣聯繫起來，停止鑄造新疆省壹圓銀幣。不過壹圓銀幣依然在市場中流通，並且左右著物價並且有嚴重的投機活動發生。1950年3月到4月，銀圓價格一度上漲至很高的水平，在迪化市、和田地區漲到了每枚四萬圓人民幣，在哈密地區則漲到了每枚三萬圓。為了引對這種情況，打擊銀圓投機，政府開始禁止銀圓在地區之間販運。為了穩定南疆地區物價，政府向喀什地區、阿克蘇地區、莎車縣、和田地區撥款50萬銀圓，且南疆軍區將菜金（銀圓）交由銀行作為穩定銀圓市場的基金。除此之外，還採取了銀行開展匯兌業務、舉辦折實存款、商鋪出售大量商品等方式。1951年初，新疆省第一屆財經會議決定加強銀圓的管理，開始宣傳推廣使用銀圓票，實行將計價單位從銀圓變為銀圓票等措施。此舉使得銀圓價格回落，並且使得銀圓票的信譽提高。1952年1月1日，新疆省人民政府頒佈了《新疆省金銀管理暫行辦法》，《辦法》規定包括新疆省壹圓銀幣在內的各類金銀，准許人民儲有，但不得計價行使，私相買賣。不得非法攜帶，並由銀行掛牌收兌金銀。至此，新疆省壹圓銀幣開始退出市場。1951年10月1日，新疆發行加印帶維吾爾文的人民幣，並且和其他各版人民幣在全國流通，新疆省發行的銀圓票開始回收。至此，新疆的貨幣走向了統一。

**形制特徵**
新疆省壹圓銀幣面額為一圓，由新疆省造幣廠鑄造。每枚新疆省壹圓銀幣重庫平七錢二分，合26.86克，內含90%的純銀，銀幣直徑39毫米。新疆省壹圓銀幣與船洋等值並共同流通。新疆省壹圓銀幣共鑄造了兩種，其一為從1949年5月20日新疆第二次幣制改革開始，到1949年9月25日新疆和平解放前。第二種從1949年9月25日新疆和平解放後開始到1949年11月停鑄為止。第一種正面下首鑄有“民國卅八年”，第二種將“民國卅八年”改鑄為“一九四九年”五個字的紀年。不過兩種銀幣有幾十種版式。銀幣正面的主要內容為中央鑄有長牟體漢文“壹圓”，漢文兩側被兩枝麥穗環繞，麥穗的結合處用絲帶相連。麥穗正上方鑄有七個漢字，“新疆省造幣廠鑄”。麥穗左、右兩側鑄有五瓣花飾。正面正下方鑄有漢字，“民國卅八年”或“一九四九年”。銀幣背面鑄有一圓形珠圓，珠圓內部上側為阿拉伯數字“1”。珠圓內部下側鑄有（維吾爾）察合臺文“دوللار”（dollar，圓），珠圓上側鑄有察合臺文“شڭ جاڭ اولكەلك فل فويوش زاۋوتيدە قويلدى（Xinjiang Olkalk Pul Kuyush Zawutida Kuildi）”（新疆省造幣廠鑄），珠圓下側則鑄有公元紀年“1949”。
新疆省壹圓銀幣擁有較多版式，且較為複雜。“民國卅八年”的新疆省壹圓銀幣根據面文“壹圓”可分為“實心字”和“空心字”版。根據背面阿拉伯數字“1”又可分為“尖足1”版和“方足1”版，而“尖足1”又可分為“大尖足”版和“小尖足”版。“一九四九年”新疆省壹圓銀幣，根據其下首沿邊的“一九四九年”字樣“四”中的左上角是否開口又可分為開口和閉口兩種版式。另外還有“雙空體字”版、“童體字”、“牛頭幣”等等。版式眾多的原因可能有政府管理衰微，新疆貨幣的鑄造發行受中央政府管制較少，各地方鑄造廠對鑄幣的工藝、技術、質量要求不一，管理不嚴。也可能因為有不同民族的雕模師，銀幣有維吾爾、漢兩種文字，或出於水平有限、或出於粗心大意、或出於故意為之，有差錯無法避免。另外，當時以維吾爾人為主體的民眾生活較為困苦，文化相對落後。錢幣上的文字出錯或者不一樣也很難被人發現。

**參考來源 ==
旗幟表情圖標排列次序

旗幟表情圖標排列次序，是Unicode對聯合國會旗、歐洲旗、南極洲洲旗和全球各國家、地區的國旗與區旗表情圖標之排序。此順序跟從外交上的傳統，按國際標準化組織（ISO）授予各國的ISO 3166碼英文字母之先後次序排名。

**排列次序表**

**其他旗幟**
此排序只將多數國家和地區的旗幟納入，排除了英格蘭國旗、蘇格蘭國旗、威爾斯國旗及德克薩斯州州旗（分別即🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿、🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿、🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿和🏴󠁵󠁳󠁴󠁸󠁿）。另外，除科索沃、巴勒斯坦、西撒哈拉與中華民國外，此排序沒有收錄任何有限承認國家的國旗。
其他和旗幟有關的表情圖標，包括白旗、黑旗、海盜旗、黑白方格旗、三角紅旗、彩虹旗、跨性別旗及交叉的國旗（分別即🏳️、🏴、🏴‍☠️、🏁、🚩、🏳️‍🌈、🏳️‍⚧️與🎌），因為大多沒有象徵任何國家或地區，均不陳列在內。
至於其餘表情圖標中，白旗曾經象徵波旁復闢的法蘭西王國及塔利班統治下的阿富汗，黑旗曾為塞爾柱帝國、阿富汗漢達基王朝、阿拔斯帝國國旗，彩虹旗亦曾經是珊瑚海群島同性戀王國國旗。但是由於上述國家已經滅亡，或者屬於私人國家，而未受到國際承認，因此不獲考慮分發ISO 3166編碼。
交叉的國旗在多數場景下，都會應用日本國旗日之丸，少數情況下會應用韓國國旗太極八卦旗，端看運行字體系統的公司所屬之國家。日、韓兩國均已有ISO 3166編碼，並套用在其自身的國旗表情圖標上（即🇯🇵和🇰🇷）。

**參見**
 Emoji- 區域指示符- ISO 3166-1 alpha-2

**參考資料**
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體感科技

體感科技是用感測器感測人身體及四肢的活動，以此做為直覺式的人機介面，例如Wii及任天堂Switch就是有體感功能的遊戲機。
新的體感科技不但可以感測人的活動，也會加入人工智慧來判讀人的說話及動作，用穿載式裝置來提昇感測性能，配合虛擬實境（AR）/擴增實境（AR）以及3D深度感測功能，可以涵蓋人的視覺、聽覺等感官。
以下是中華民國經濟部對體感科技的定義
體感科技包括以下三個領域：
*軟體內容：配合裝置，提供使用者沈浸式的影像空間。
*體驗服務：依主題設計的方案。
*硬體設備：配合裝置，提供使用者沈浸式體驗的媒介裝置。

**相關條目**
體感科技園區

**參考資料**

**外部連結**
 中華經濟研究院 美國新興體感科技產業發歷程
東都築站

東都築站（f=y）是位於靜岡縣濱松市濱名區三日町都築1089番4號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。

**歷史**
 1953年（昭和28年）7月8日 - 日本國有鐵道二俁線開設臨時停車場。- 1955年（昭和30年）5月6日 - 升級成為車站。- 1987年（昭和62年）3月15日 - 二俁線由天龍濱名湖鐵道接管，成為天龍濱名湖鐵道車站。

**車站構造**
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺。此站是無人車站。
在月臺上設有候車室。月臺位於較高位置，沒有斜道。
車站廁所外觀是橘子形狀。

**使用狀況**
以下為近年1日平均乘車人次

**車站周邊**
JA三日特產中心、JR巴士關東三日營業所
車站南邊和西南邊設有濱名湖畔保養設施和娛樂設施。此站是奧濱名湖觀光據點之一。另外，此站鄰近東名高速道路三日交匯處，因此設有高速巴士相區設施和工場。
*觀光的士站
*都築郵局
*三日凸版印刷
*東海塑料三日工場
*千代田傢俱三日店
*濱名湖醫院
*遠鐵巴士東都築巴士站
*豐田汽車全球研修所
*豐田汽車三日研修所
*JA三日特產中心
*JR巴士關東東京分店三日營業所
*西日本JR巴士宿舍
*三日青年之家
*Wellness濱名湖
*簡保之宿濱名湖三日
*東急陽光公園

**相鄰車站**
 天龍濱名湖鐵道
 天龍濱名湖線
: 濱名湖佐久米－東都築－都築

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Hi

**外部連結**
  東都築站 date=20201127123301  - 天龍濱名湖鐵道株式會社
艾達爾伯託·蒙德西

勞爾·艾達爾伯託·蒙德西（Raúl Adalberto Mondesí，），為前美國職棒大聯盟的遊擊手，目前為自由球員。他先前曾效力於堪薩斯市皇家，他是大聯盟史上第一位於世界大賽完成初登場的球員，於2015年世界大賽第3場登上大聯盟。

**職業生涯**

**堪薩斯市皇家**
2015年，皇家隊將蒙德西加進世界大賽名單中。他也成為繼1885年的Bug Holliday後，第一位在冠軍系列賽初登場的球員。他在第3場接替投手丹尼·達菲上場打擊，不過遭到三振。最後皇家4勝1敗拿下世界大賽冠軍，蒙德西也很快拿下生涯首座冠軍戒。
2016年他從2A開季，不過他在5月10日因為對克倫特羅藥物呈陽性反應遭到處以禁賽50場處分。8月16日，他敲出了大聯盟首轟。該年他的打擊率為1成85，並有9次盜壘成功。
2017年他僅在大聯盟出賽5場比賽，打擊率為1成70，並有著5次盜壘成功。
2018年6月中，他又從小聯盟升上大聯盟。這年他的打擊率為2成76，並敲出14轟與32次盜壘成功。
2019年，他敲出9轟與62分打點。隔年他的打擊率為2成56，並敲出6轟與22分打點。這年他還以24次盜壘成功拿下盜壘王。

**個人生活**
蒙德西的父親Raúl Mondesí也是一名大聯盟選手。1995年，當時Raúl效力於道奇隊，因此蒙德西在洛杉磯出生。不過他在多明尼加長大。

**參考資料**

**外部連結**
 raulmondesijr- adalbertomondesi27
季春美

季春美（），江蘇人，是一名前中國女子職業網球選手。她的職業生涯最高WTA單打世界排名是352，最高WTA雙打世界排名則是61名。她曾參加過2009年東亞運動會。

**參考資料==
濱名湖佐久米站

月臺。右手邊為濱名湖。
濱名湖佐久米站（f=y）是位於靜岡縣濱松市濱名區三日町佐久米725番9號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。
此站在冬季期間經常有大量海鷗出沒。

**歷史**
 1938年（昭和13年）4月1日 - 國鐵二俁西線（後來為二俁線）三日站至金指站之間開通，此站啟用，當時車站名為佐久米站。為旅客和貨物車站。- 1962年（昭和37年）8月21日 - 結束貨物起卸業務。- 1970年（昭和45年）6月1日 - 結束行李、小行李起卸業務，同時成為無人車站。- 1987年（昭和62年）3月15日 - 二俁線由天龍濱名湖鐵道接管，成為天龍濱名湖鐵道車站。同時車站改名為濱名湖佐久米站。

**車站構造**
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月臺。此站是無人車站。車站內設有咖啡店「Katorea」。車站月臺上可看見濱名湖和東名高速道路橋樑。
車站廁所外觀是牛形狀。

**使用狀況**
以下為近年1日平均乘車人次

**車站周邊**
車站鄰接濱名湖。車站較少住宅。- 國道362號- 東名- 遠鐵巴士佐久米巴士站- 濱名湖服務區

**相鄰車站**
 天龍濱名湖鐵道
 天龍濱名湖線
: 寸座－濱名湖佐久米－東都築

**注腳**

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Ha

**外部連結**
  濱名湖佐久米站 date=20210126062640  - 天龍濱名湖鐵道株式會社
於淑梅

於淑梅（）來自大連市，是中國的越野滑雪和冬季兩項運動員。2001年3月18日，在挪威舉行的冬季兩項世界盃中，獲得世界冠軍。也是自1958年設置該雪上項目以來，亞洲人所取得的第一個世界冠軍。她也曾參加1998年冬季奧運會和2002年冬季奧運會。

**參考資料==
潮汕環線高速公路

潮汕環線高速公路是廣東省的一條高速公路，省高速編號為S85，起點位於G15牛路樞紐，終點位於G15上北樞紐，其中一期主線全長36.424公里，揭陽聯絡線全長15.718公里，二期全長32.18公里（包含與汕昆高速公路共線段），於2015年12月28日開工，2020年12月28日通車。

**互通樞紐與服務設施列表**

**參考資料==