CV90裝甲戰鬥車

CV90裝甲戰鬥車，為瑞典製裝甲車族，已衍生出多款車型並外銷多國，與JAS 39戰鬥機、偉士比級護衛艦皆為1990年代瑞典國防工業的代表作品。

**歷史**
1978年時，瑞典陸軍希望以一種車體基本設計，發展出多種不同功能的衍生型來滿足陸軍的需求，並能大幅降低後勤維修成本。1984年展開CV90的研發工作。1986年，訂購Strf 9040和Strf 9025原型車，原型車在1988年至1991年間進行各項測試，首批於1994年交付。

**生產**
CV90於1993年開始量產，截至2014年，已訂購了1,200多輛；2000年11月，芬蘭訂購了57輛CV9030，總值約2.5億歐元（2008年價值），即每輛車442萬歐元，2004年6月，芬蘭再次訂購57輛，每輛車的成本約為292萬歐元（2008年價值）。2005年12月，丹麥訂購了45輛CV9035，總成本約1.88億歐元或單輛418萬歐元。挪威最初在1990年代購買103輛CV90，並在2010年代前期增購41輛新車同時升級舊車，現時（截至2019年7月）挪威陸軍共有144輛CV90，其中74輛為步兵戰鬥車、16輛工程車輛、16輛多用途車輛、21輛偵察車、15輛指揮車和2輛訓練車，挪威CV90的升級花費估計約link=yes，2019年4月交付完成。
CV90亦被分為MkI～MkIV，下列為對應型號：
MkI：
CV9030N
MkII：
CV9030FIN、CV9030CH、CV9030 COM
MkIII：
CV9035NL和瑞士CV9035DK
MkIV：

**實戰經驗**
瑞典CV9040C派駐海外
在阿富汗巡邏的挪威陸軍CV9030。
2004年13輛瑞典Stridsfordon 9040C首次被派往賴比瑞亞參與聯合國賴比瑞亞特派團，也是CV90首次參與實戰。
2007年11月，挪威陸軍的CV90在阿富汗Operation Harekate Yolo行動期間，多次與塔利班組織交火；在11月第一週，在馬扎裡沙里夫的挪威維和部隊為應對塔利班的襲擊，由於塔利班部隊人數眾多，挪威部隊使用迫擊砲和CV90鎮壓，這次行動造成了塔利班組織數目不詳的傷亡，但挪威消息人士稱，多達45至65名塔利班武裝分子可能已經死亡，還有更多人受傷；2008年5月被挪威陸軍在巴德吉斯省Operation Karez行動期間遭遇塔利班武裝分子的重機槍和RPG射擊，襲擊造成13名塔利班武裝分子死亡 ；2010年1月，一輛挪威CV90在阿富汗Ghowrmach的遭土製炸彈擊中並導致挪威部隊1人死亡。
2010年2月，丹麥派遣10輛CV9035DK前往阿富汗赫爾曼德省；截至2010年4月，10輛中有2輛遭土製炸彈擊中受損但無人死亡；2010年8月7日，1輛CV9035DK遭土製炸彈擊中導致翻覆並造成2名士兵死亡，另有3人受傷。
截至2011年春季，瑞典在阿富汗駐有9輛Strf 9040C，並與叛亂分子進行了數十次戰鬥date=April 2010。
2024年，烏克蘭武裝部隊將CV90投入去2024年8月庫爾斯克州入侵作戰中。

**型號**

**瑞典**
CV9040 AAV

**服役**
 Stridsfordon（Strf）9040（SB1A3）
** Strf 9040
** Strf 9040A 
** Strf 9040B
** Strf 9040B1：針對國際維和任務進行了改進的Strf9040B。
** Strf 9040C- Luftvärnskanonvagn (lvkv) 9040- Stridsledningspansarbandvagn (Stripbv) 90：前線指揮型，於2011年退役。- Eldledningspansarbandvagn (Epbv) 90- Bärgningsbandvagn (Bgbv) 90：裝甲救援車，至少有一輛於阿富汗操作過。- Granatkastarpansarbandvagn (Grkpbv) 90120：裝有120 mm口徑AMOS迫擊炮的型號，原被取消，後恢復，於2020年先交付40輛，後陸續交付。

**未採用**
 Störpansarbandvagn (Störpbv) 90：電子戰型，原計劃於2002年開始生產，由於經濟原因取消批量生產，截至2013年該項目仍處於暫停狀態。- Stridsfordon 9040/56：配備薩博博福斯動力RBS 56B BILL2反戰車飛彈的版本。

**外銷或贈送**
芬蘭陸軍CV9030FIN
CV90120-T 原型車，衍生出PL-01坦克- CV9030：主要武裝為Mk 44巨蝮二式鏈炮，外銷挪威、瑞士、芬蘭，挪威CV9030N也稱為CV90 MK I、芬蘭CV9030FIN和瑞士CV9030CH被稱為CV90 MK II CV90 MK II也可指CV9030 COM（指揮與控制車輛）。挪威升級版本被稱為CV90 MkIIIb。- CV9035：主要武裝為巨蝮三式鏈炮，外銷荷蘭（CV9035NL）和丹麥（CV9035DK），CV9035也稱為CV90 MK III。- CV90105：配備一門GIAT生產的105公釐戰車炮的輕戰車，1990年代曾爭取中華民國陸軍輕戰車汰換案訂單。- CV90120-T：配備一門120公釐戰車炮的輕戰車，波蘭以此型為基礎開發出PL-01坦克。- CV90 CZ：捷克外銷型- CV90 CZr：捷克外銷型- Armadillo- CV90 STING- CV90RWS Multi BK- CV90 MkIV- CV9040C：瑞典軍援給烏軍的CV9040C加裝由薩博研發的Barracuda機動偽裝系統，可以降低車內溫度，大幅降低被光學以及雷達偵測到的機率。

**使用國**
藍色：現役使用國

**現役**
 ：45輛CV9035DK。- ：2014年12月自荷蘭購買44輛二手CV9035NL，愛沙尼亞稱為CV9035EE，首批於2016年交付，同年，愛沙尼亞與挪威達成協議購買35輛二手的CV90MK I，向荷蘭購買的44輛於2019年4月1日交付完畢。- ：102輛CV9030FIN（首批57輛，第二批45輛）。- ：193輛CV9035NL（原訂購184輛） ，2011年交付完成。2014年12月44輛CV9035NL轉售給愛沙尼亞。2021年1月14日，荷蘭與貝宜系統簽訂的5億美元CV90中壽期升級合約，於2026年底之前完成122輛CV90的升級工作。- :截至2019年7月止共訂購144輛CV90，1994年訂購104輛，稱為CV9030N。其中17輛後來升級了空調、防雷和後視攝影，被稱為CV9030NF1。- ：549輛, 包括42輛裝有附加裝甲的CV9040C。- ：186輛CV9030CH。- Ukraine：在2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間由瑞典提供CV9040C。另外，烏克蘭目前計畫購買1000輛CV90 MkIV。- ：於2022年6月批准採購152輛CV90 MkIV步兵戰鬥車。- ：捷克陸軍計劃耗資約500億捷克克朗採購210輛新型步兵戰車汰換現有BMP-2步兵戰車，BAE Systems和VOP CZ於2017年5月31日在布爾諾舉行的國際防務與安全技術展覽會（International Fair of Defence and Security Technology）上首次公佈了兩種捷克版本的CV90，2018年12月，CV90與美洲獅步兵戰車、ASCOD步兵戰車和山貓步兵戰車均入圍，最後在2023年05月24日捷克政府決定與瑞典政府軍備部門、英國軍工集團貝宜系統（BAE Systems）瑞典分公司達成三方協議，簽署總值達22億美元（約676.5億元新臺幣）的合約，採購246輛包括7種不同構型的CV90 MkIV步兵戰鬥車。- ：在2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間繳獲2輛，現服役狀況不明，其中一架在愛國者公園展出，一架展覽於勝利公園。

**潛在使用國**
 ：正在尋找汰換M113裝甲運兵車的後繼車種，CV90是競爭者之一。- ：克羅地亞陸軍正在尋求在汰換現有M-80步兵戰車，CV90和美洲獅步兵戰車均是可能選項。克羅地亞陸軍需要108輛車：88輛步兵戰車、4輛訓練車、8輛裝甲救護車和8輛指揮車。車輛預算尚未確定；預計約需4億歐元。克羅地亞版本還將配備30毫米炮和反坦克飛彈發射器。預計在2021年之後購買這些車輛。date=2019年7月28日- ：參與美國陸軍下一代戰鬥車輛（NGCV）計劃競標。

**未成**
 ：1輛CV9035 Mark III。- ：於2007年使用過1輛CV 90120-T，並以此為基礎開發出PL-01坦克。- ：

**各型號規格（瑞典）**

**備註**

**參見**
 PL-01坦克

**資料來源**

**外部連結**
  Combat Vehicle 90 in Army Technologydate=20070313203158  -  BAE Systems Hägglundsdate=20070202062955  -  SoldF.com – CV9040 -  Armada International 6/97-52 Information on the Norwegian IFV trials and changes found in the Norwegian CV9030 -  Danish CV9035 MkIII （丹麥文）