豐田TNGA

TNGA平臺（英語：Toyota New Global Architecture，直譯：豐田新全球架構）在中國譯作「豐巢概念」，是日本豐田汽車旗下的模組化汽車平臺，自2015年首度應用在第4代豐田Prius的量產後持續發展至今，已用於生產豐田、Lexus的多款車型。依據設計方案的要求，TNGA平臺可兼容不同尺寸的車型和選用前輪、後輪或四輪驅動配置，並藉由平臺在多種車款間的通用性來節約研發與製造的成本。
相比豐田先前推出的平臺，TNGA平臺更著重在車體剛性與降低重心的改良，一定程度上提高了安全性和操控性。

**應用**

**GA-B TNGA-B（GA-B）**
取代豐田B平臺，比TNGA-C更為緊湊，以前置引擎（橫向）、前輪或四輪驅動的次緊湊型車為主。
生產年表:- 2020年至今：豐田Yaris（XP210）- 2020年至今：豐田Yaris Cross（XP210）- 2021年至今：豐田Aqua（XP210）- 2023年至今：凌志LBX（AY10）
Toyota YARiS 1.5 Z (XP210 prototype) front.jpg|豐田致炫

**TNGA-C（GA-C）**
取代豐田MC平臺，以前置引擎（橫向）、前輪或四輪驅動的緊湊型車為主。
生產年表:- 2015至2022年：豐田Prius（XW50）- 2016年至2023年：豐田C-HR/奕澤（AX10）- 2018年至今：豐田Corolla/雷凌（E210）- 2018年至今：凌志UX（ZA10）- 2020年至今：豐田Corolla Cross（XG10）- 2022年至今：豐田Innova（AG10）- 2023年至今：豐田Prius（XW60）- 2023年至今：豐田C-HR/奕澤（AX20）
File:2016 Toyota Prius (ZVW50L) Hybrid liftback (2016-04-02) 01.jpg|豐田Prius
File:2018 Toyota C-HR (NGX50R) Koba AWD hatchback (2018-08-27) 01.jpg|豐田C-HR（AX10）
File:Toyota C-HR Hybrid (AX20) DSC 7239.jpg|豐田C-HR（AX20）
File:Toyota Corolla Limousine Hybrid Genf 2019 1Y7A5576.jpg|豐田卡羅拉
File:GAC Toyota Levin Hybrid E210 of guangzhou auto show 2018.jpg|豐田雷凌
File:Lexus, Paris Motor Show 2018, Paris (1Y7A1795).jpg|凌志UX

**GA-F TNGA-F（GA-F）**
TNGA-F平臺以中型和全尺寸SUV以及中型和全尺寸皮卡類別的Body-on-frame車輛為主。 其支援的軸距長度為abbr=on。
製造年表：- 2021年至今：豐田陸地巡洋艦（J300）- 2021年至今：Lexus LX（J310）- 2021年至今：Toyota Tundra（XK70）- 2022年至今：Toyota Sequoia（XK80）- 2023年至今：豐田普拉多（J250）
** Lexus GX（J250）- 2023年至今：Toyota Tacoma（N400）- 2024年至今：豐田4Runner（N500）
File:25 Toyota 4Runner TRD Sport.jpg|豐田4Runner
File:2021 Toyota Land Cruiser 300 3.4 ZX (Colombia) front view 04.png|豐田Land Cruiser
File:Lexus LX 500d (J300) (cropped).jpg|凌志LX
File:Toyota Land Cruiser 250 VX.jpg|豐田Prado
File:2024 Lexus GX 550 (United States) front view.jpg|凌志GX
File:2023 Toyota Sequoia Capstone (front view).jpg|豐田Sequoia
File:Toyota Tacoma TRD Off Road (N400) IMG 9727 (cropped).jpg|豐田Tacoma
File:2022 Toyota Tundra CrewMax Limited, front 6.30.22.jpg|豐田Tundra

**TNGA-K（GA-K）**
取代豐田K平臺，以前置引擎（橫向）、前輪或四輪驅動車型為主。
生產年表:- 2017年至2023年：豐田Camry（XV70）- 2018年至今：豐田Avalon（XX50）- 2018年至今：凌志ES（XZ10）- 2018年至今：豐田RAV4（XA50）- 2019年至今：豐田Highlander（XU70）- 2020年至今：豐田Harrier（XU80）- 2020年至今：豐田Sienna（XL40）- 2021年至今：凌志NX（AZ20）- 2022年至今：豐田Crown Crossover（S235）- 2022年至今：凌志RX（ALA10）- 2023年至今：豐田Alphard（AH40）- 2023年至今：豐田Crown Sport（S236）- 2023年至今：凌志LM（AW10）- 2024年至今：豐田Camry（XV80）
File:2018 Toyota Camry (ASV70R) Ascent sedan (2018-11-02) 01.jpg|豐田凱美瑞
File:2019 Toyota Avalon Touring front 4.2.18.jpg|豐田亞洲龍
File:2019 Lexus ES 350 3.5L front 3.20.19.jpg|凌志 ES
File:2019 Toyota RAV4 XLE AWD, front 12.31.19.jpg|豐田RAV4
File:Toyota Wildlander Hybrid.jpg|豐田威蘭達
File:2020 Toyota Highlander Platinum AWD front NYIAS 2019.jpg|豐田漢蘭達
File:Toyota HARRIER G 4WD.jpg|豐田Harrier（海利亞）

**TNGA-L（GA-L）**
取代豐田N平臺，以前置引擎（縱向）、後輪或四輪驅動車型為主。
生產年表:- 2017年至今：凌志LC（Z100）- 2017年至今：凌志LS（XF50）- 2018至2022年：豐田皇冠（S220）- 2020年至今：豐田Mirai（JPD20）- 2023年至今：豐田Crown Sedan（S230）
File:2017-03-07 Geneva Motor Show 1212.JPG|凌志 LC
File:2018 Lexus LS 500 front 2.22.19.jpg|凌志 LS
File:2018 Toyota Crown 2.0 S.jpg|豐田皇冠
File:Toyota MIRAI Z (JPD20) with the factory-installed option.jpg|豐田Mirai（未來）

**參見**
 豐田Dynamic Force引擎- 大發DNGA

**參考資料**

**外部鏈接**
 （全球）-  TNGA豐巢概念date=20201025184531