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鯊鹿兒

鯊鹿兒，又稱鹿化鯊、鯊化鹿，是臺灣民間傳說中的一種異獸，能夠變成鹿和鯊魚兩種動物。

**外表與能力**
鯊鹿兒可以在鹿和鯊魚之間變換外型，在陸地上的時候是鹿、入水之後就會變成鯊魚，但鯊魚的頭部仍然保有一對鹿角。另外，據說只要含著水向變成鹿的牠們噴，就可以把牠們變成鯊魚的外型。

**原型與分佈**
記載中，鯊鹿兒變成的鹿種身上有梅花般的白點，應該是臺灣梅花鹿，該鹿種曾經廣泛分佈在臺灣的土地上，而對鯊鹿兒的紀錄也同時出現在宜蘭和鹿港兩地。早期的臺灣人也有「鯊魚和鹿是同一種動物」的觀念。

**類似**
鯤鵬

**參考文獻**

**參看**
臺灣妖怪列表
菊頭蝠冠狀病毒HKU2

菊頭蝠冠狀病毒HKU2（學名：Rhinolophus bat coronavirus HKU2、Bat-CoV HKU2）是甲型冠狀病毒屬的一種病毒，於2006年由香港大學的研究團隊發表，在中華菊頭蝠的消化道組織中發現，帶有此病毒的菊頭蝠皆健康而未出現感染症狀。
2018年，武漢病毒研究所的研究團隊發表了一種能造成豬痢疾的病毒豬急性腹瀉綜合徵冠狀病毒（SADS-CoV），其基因組序列與此病毒序列的相似度高達95%。

**病毒學**
此病毒的基因組已被定序，長約27100nt，其刺突蛋白（S protein）的序列與其他冠狀病毒的差異很大，僅由1128個胺基酸組成，與其他冠狀病毒相比缺乏了N端的一段序列，是冠狀病毒中刺突蛋白的序列最短者，且該蛋白的C端具有與乙型冠狀病毒屬病毒（蝙蝠SARS病毒）相似的序列。

**參考文獻==
安古塔

安古塔出自因紐特神話，在因紐特人的神話中，安古塔是海洋與海洋生物的女神賽德娜（Sedna）的父親，同時在格陵蘭的因紐特人傳說中，他是形如造物主的父神般的存在，但是，在其他地區的神話中，他可能只是個脾氣暴躁的鰥夫。
安古塔有時也是靈魂的擺渡人，運通死者的靈魂從人間到賽德娜掌控的因紐特地府（Adilvun），靈魂要在那裡沉睡上一年才能去往月亮上的極樂世界（Qudlivun）。

**傳說**
類似但不同版本的傳說在各地因紐特人中流傳，在較為廣泛傳播的版本中，安古塔作為造物主，為了懲戒因為飢餓而襲擊自己的巨人女兒賽德娜，將後者從皮艇上丟入海中，當賽德娜企圖爬回皮艇上時，安古塔砍下了她的手指，巨人的手指化身為鯨魚、海豹、海象等生物，賽德娜沉入幽深的北海地府之中。在另一個版本中，賽德娜不滿於父親安古塔為她安排的婚事，自行與一條狗結婚，卻被憤怒的安古塔扔下海，在她爬回皮艇時被砍下了手指。憤怒與復仇的心情交纏著賽德娜，使她化身為海洋的女神。
這個故事還有其他的版本，美麗的賽德娜拒絕了村中獵人們的求婚，而安古塔卻認為一名從其他村莊遠道而來的陌生獵人還不錯，於是在賽德娜喝下安眠藥沉睡時，安古塔用賽德娜為代價交換了魚。誰知獵人變成了一隻巨鳥抓起賽德娜回到巢中，賽德娜醒來時被怪鳥包圍。追悔莫及的安古塔想要去救女兒，可是敵不過狂暴的巨鳥掀起的風暴，為了平息巨鳥的怒火，他將賽德娜扔回大海，她想要爬回安古塔的皮艇上，但雙手結了冰，手指紛紛落下，雙腿也變成了魚尾，只得沉入海中。
維亞切斯拉夫·卡爾賓斯基

維亞切斯拉夫·阿列克謝耶維奇·卡爾賓斯基（Вячеслав Алексеевич Карпинский ，catIdx=V），俄羅斯帝國的馬克思主義革命者、經濟學博士，《真理報》編輯委員會成員，寫作了大量關於列寧、布爾什維克、蘇維埃的書籍、文章。1926年成為首位榮獲“社會主義勞動英雄”的記者。

**參考文獻 ==
JR四國1500系柴聯車

JR四國1500系柴聯車是由日本四國旅客鐵道 （JR四國）自2006年以來使用的柴聯車（可單節運轉）。 

**概要**
本型車是為了替換從國鐵時期的KiHa58型區間用柴聯車而設計，也是JR四國繼1000型柴聯車以後第二種新造車。內外裝由富士重工（現為富士テクノサービスTugデザイン事業部）設計，而由新潟運輸系統製造；設計時考慮到環保與無障礙需求。自2006年開始行駛德島地區的通勤列車，到 2014 年第八批次（1568、1569）交車之後告一段落。
除第七批次為近畿車輛製造以外，本型車主要由新潟運輸系統製造。

**設計（第一至第六批次）**
 車體
 不鏽鋼輕量化車體，全長21公尺，兩端各有一個駕駛室，端面為普通鋼製，有貫通門。車窗及目的地顯示器旁採黑色處理，也是211型電聯車與6000型電聯車的風格，端面上方，貫通門兩側略代傾斜。側面窗戶為兩段式，只有上段可以開閉。
塗裝方面，端面鋼製以若葉色為基底，窗旁為黑色，窗下和貫通門為綠色。側面的乘客門也是綠色。車號字體採用Serpentine的粗體字。端面底部的排障器（裙邊）分為左右兩部分，形狀大致上呈三角形但到有弧邊。
 每側有三個單門推拉門供乘客上下車，門旁有開關門的按鈕和單人操作的指示燈。目的地顯示器在側面。  考慮到無障礙設計，車廂地板高度為1100毫米，比1000型低80毫米。與站臺的高度差較小，取消了乘客門的臺階。乘客門上安裝門鈴外，車內也有輪椅空間和無障礙盥洗室。裝有一部AU720型空調機，採用R-407C冷媒。  第三批次以後安裝有靜止形逆變器（SIV）作為輔助電源，提高了燃油效率。

 驅動系統
 裝配一臺小松直列6缸柴油發動機SA6D140HE-2（450PS），配有共軌燃油噴射系統，為JR集團首次採用。與1000型柴聯車相比，氮氧化物（NOx）排放量減少約 60% 。
 
 轉向架
 使用無枕樑轉向架，動力轉向架為2 軸驅動的 S-DT65 型，無動力轉向架則為 S-TR65 型，有軸箱支撐裝置並採用錐形層壓橡膠，降低轉向架側梁中心高度以降低低車高。配有空氣彈簧，基本軔機為踏面摩擦式。
 軔機
 軔機為與1000型一樣的電動指令型，因此無法與僅有自動空氣軔機的國鐵時期柴油客車（如KiHa 58系）聯結。引擎剎車與排氣煞車的操作啟動速度比傳統類型更快，也改進了引擎剎車的控制方式，以減少在初啟動排氣煞車時的黑煙產生。
 室內設備
 橫排座椅與5000型電聯車類似，也是JR四國柴聯車中首先採用。乘客門附近有一個輔助座椅。內裝使用8000型電聯車（更新車）的木紋面板。出入口有藍色防滑墊。
由於1-6批次車的座位是2+2配置的可轉換方向橫排座椅，車內通道寬度比1000型窄，進行單人操作時後車門上車、前車門下車，假如車內擁擠，會造成乘客在車內移動的困難。  第七批次以後改為長條座椅和可轉換方向橫排座椅交錯排列。
 其它設備
 雖然相容於1000型，但本型車使用的密著連結器附有電氣連結器，如果要與1000型聯結，考慮到1000型使用的小型密接自動連結器，需進行相應修改。
本型車為單人操作設計，裝有整理券出票機、票價顯示器、付費箱。駕駛座的監控裝置可設定各種裝置，與1000型相比，大大簡化了出發前的準備工作。票價顯示器採用一般公車使用的機種但稍有變動。由於本型車在高德線、牟岐線、德島線等線行駛直通列車，顯示幕設定也做了調整，以便顯示直通區間的所有車站。在JR 四國車輛中首先採用觸控顯示器，時刻表的照明採用白色 LED 照明，提高了可視性與可維護性。控制手柄為類似5000型電聯車的橫軸雙槓桿式。

Image:JRS 1500 1504 interior 20070325.jpg|1500型的內裝（2007年3月25日 / 高徳線 引田）
Image:JRSHIKOKU1500.jpg|1500型（左）與1000型（右）聯結器形狀不同（2006年5月13日 / 徳島）
Image:1500-1200renketsu.JPG|與1200型聯結（2007年5月3日）
Image:Shikoku Railway Number 1565.png|1500型的車號（2012年4月8日）

**設計（第七至第八批次）**
2013年由近畿車輛製造了第七批次的兩輛車（1566、1567），有重大改變。本批車輛也是近畿車輛從Kiha 81 1-3 以後，53年以來所製造的第一輛在日本使用的柴油客車，也是JR四國從7000型電聯車以後，首次使用近畿車輛製造的列車。
外觀
: 基本構造大致相同，但前端造型方面，前窗底部加上了翼形斜面，前窗玻璃為平面設計。塗裝原為若葉色的鋼製部分改為銀色，車身配色也改為綠松石色。裙邊和前窗的形狀也有變化，前端右側排障器寫有車輛編號，車身也加上了公司名稱，側面還加上了「Ecology Diesel Train 1500 series」等字樣。
內裝
: 除了常規的木紋配色外，還使用了白色。地板改成灰色。出入口藍色防滑墊改成黃色以提升注意，並在門楣底部新安裝了一個紅色LED燈作為開關門指示。座椅除了綠色絨面的可轉換方向橫排座椅外，也加上了長條座椅，在不影響座位數目的情形下擴大車內空間。  優先座位的絨布是藍色，標記為帶有孕婦標記的新設計。  本批次車也是 JR 四國首次使用 LCD 式票價顯示器，安裝在原來的旅客訊息顯示幕位置。兩人操作時省略票價表顯示，僅顯示下一停車站相關訊息。
第八批次車
2014年1月，新潟車輛製造的兩輛新車（1568、1569）。外觀與第3-6批次相似，但內裝與第7批次幾乎相同。
:
file:JRS DC 1500-1513.jpg|第2批次車（2008年10月18日 / 高德線Orange Town站 - 造田）
file:Shikoku_Railway_DMU1566.jpg|第7批次車1566號（2013年3月 / 佐古站）
file:JR shikoku 1500 series 1567 at takamatsu.jpg|第7批次車1567號（2013年 / 高松站附近）
file:JR shikoku 1500 series 1568 at takamatsu.jpg|第8批次車 1568號（2014年5月 / 高松站附近）
file:JR shikoku 1500series 1506 1510 tokushima.jpg|左方為第1批次（1506），右方是第2批次車（1510）（2012年1月15日 / 徳島）

**營運**
本型車行駛於下列路線。  - 高德線 - 德島線 - 牟崎線

**車輛製造廠**

**內裝**
截至2012年1月，乘客座位配置為2 + 2並排的翻背椅。  從2013年開始製造的車輛座椅配置，則為橫向座椅與縱向長條椅混合。  

**歷史**
1500系於2006年5月25日開始運行。  
自2013年3月16日時刻表修訂後，第七批製造的1566和1567號車投入使用。 

**參考文獻**

**外部鏈接 ==
南塔街道 (樂至縣)

是3下轄的一個街道辦事處。
2019年12月，設立南塔街道，將原天池鎮東街社區、南街社區、西街社區、北街社區、曙光社區、文廟溝社區、東郊社區、南郊社區、鄒祠村、雷音村、六方村、金頂村、接龍村、印家村、皂角村、石廟村、幸福村、李寨村、安寧村和原孔雀鄉廣鹽村、精忠廟村、金地村及佛星鎮龍口村、觀音巖村、大石包村、店子灣村所屬行政區域劃歸南塔街道管轄。
黨工委書記：田洪兵
辦事處主任：宋權峰

**行政區劃**
下轄以下村級行政區劃單位：
東街社區、南街社區、池南社區、新南社區、西街社區、北街社區、東郊社區、曙光社區、文廟溝社區、南郊社區、南山社區、幸福社區、三里社區、接龍村、觀音巖村、雷音村、金地村、大石包村、安寧村。

**參考資料 ==
JR四國1000系柴聯車

date=2024-10-22
JR四國1000系柴聯車是四國旅客鐵道 （JR四國）自1990年起使用於地方區間列車的單節編組柴聯車。  

**概要**
為了提升四國旅客鐵道於德島、高知之未電氣化區域的區間列車服務品質，由新潟鐵工所於1990年、1997年共製造了56輛本型車（車號1001至1056）。這些列車是用來更換國鐵時代轉移過來的老舊車輛，並縮短行車時間，故安裝空調以提升旅客乘坐品質，安裝高出力引擎來提高動力性能。由於預訂運用範圍廣泛，於車體中部增設適合通勤上學大量乘客使用之雙扇門，也配有用於單人操作的各種設備。
本型車最初應用於德島和高知地區的區間列車。 2006年由於引進了後繼車型1500型柴聯車，有部分車輛接受改裝以便與1500型柴聯併結運轉，改稱1200型。

**設計**
 車體
 採用不鏽鋼結構，全長21m，兩端皆有駕駛室，可單車運行。每側設有三個車門，靠近兩端的車門為寬度850毫米的單扇門，中央車門為寬度1300毫米的雙扇門。尖峰時段所有的車門皆可運用，離峰時段的單人操作時可停開中間車門，僅由兩端車門供乘客上下車。
 車窗為上下兩段式，但在容納各扇門的牆部所設的窗戶則為固定窗。車門附近的地板高度1180毫米，為無臺階設計。
 引擎與傳動系統
 引擎與2000型柴聯車同型，為小松製作所的SA6D125-H型直列六缸柴油引擎，額定輸出為400PS/2100rpm，但改變了增壓器和燃油噴射系統的形式。液體變速機為內建逆轉機的改良型DW14，液聯一段、直聯二段，可自動切換。
 由於車體輕量化搭配前述之新型傳動系統，最高速度提高到110公里/小時，於千分之二十五的上坡，均衡速度提高到52公里/小時group="注"。
 軔機與轉向架
S-TR57轉向架（2008年6月）
 轉向架為無搖枕轉向架S-DT57型（動力轉向架）和S-TR57型（無動力轉向架），枕簧採用空氣彈簧，軸箱前後安裝螺旋彈簧軸簧和緩衝橡膠以支撐。動力轉向架的兩個車軸均為傳動軸。
 為了提高反應速度和可靠性，採用電氣指令式空氣軔機，故不能與僅有傳統自動氣軔的Kiha 58系和Kiha 40系柴聯車混編。如需緊急救援，需使用配備於主要車站的D救援煞車系統。還配有引擎煞車和排氣煞車，以供下坡時減速使用。。
 室內設備
車內（2014年2月）
 設計於都會區近郊尖峰時通勤使用，以及郊區路線的營運，故採對面式橫排座椅與側邊長條座椅並存的設計。站在車身中點往兩端看去時，左側為對面佈置的橫排座位，右側為長條椅。本型車從未裝置過菸灰缸。 自2001年2月開始有多輛車進行了廁所改裝。之後還進行了自動門改裝。
 其他設備
與土佐黑潮鐵道9640型車併聯運轉的JR四國1000型車（2014年3月）
 本型車配備了收票箱、票價顯示器和整理券發行器，以供單人操作；單人操作時，乘客由後車門上車，前車門下車。
 土佐黑潮鐵道後免奈半利線使用的9640型車設計時已考慮到能與本型車併聯運轉以及直通運行。

**運用現況**
本型車配屬於德島運轉所、高知運轉所。運用於下列區間。
 高松・徳島地區- 高德線：全線- 德島線：全線- （牟岐線、鳴門線：僅行駛1200形）
 高知地區- 土讃線：全線- 土佐黑潮鐵道後免奈半利線：全線

**製造歷史**
新瀉運輸在1990年至1997年之間共生產了56輛1000系，分四批交付，如下所示。  
2008年，對18輛1000系車廂進行了改裝，使其與新交付的1500系柴聯車相容；這些車輛被重新劃分為1200系 。  

**參考文獻**

**外部鏈接 ==
JR四國1200系柴聯車

JR四國1200系柴聯車是日本四國旅客鐵道 （JR四國）的單節車編組柴聯車， 自2008年開始使用於地方區間車服務。本系列的18輛車是由舊有的1000系柴聯車改裝而來，以便與新型的1500系柴聯車重聯運轉。  

**營運**
1200系柴聯車運行於下列路線。  - 高德線 - 德島線 - 牟崎線- 土讚線

**內部**
與1000系一樣，車廂內一側配置縱向長條椅，另一側則為橫向座椅。  所有的1200系車廂都有廁所。  

**歷史**
在2008年6月至2008年10月之間，改裝了18輛製造於1992年至1997年間的1000系柴聯車，以使其相容於新型的1500系柴聯車。它們採用新的塗裝：不銹鋼車體未上漆，但在駕駛室端面和乘客門以綠色點綴。  

**參考文獻**

**外部鏈接 ==
尤里·特里豐諾夫

尤利·瓦連季諾維奇·特里豐諾夫（Ю́рий Валенти́нович Три́фонов，catIdx=Y），蘇聯的作家，“城市散文”的代表，出生於布爾什維克軍人家庭，1938年父親在肅反運動中被非法鎮壓，1955年家庭恢復名譽。青年時曾過鉗工、調度員和廠報編輯，1947年起開始發表作品，從此筆耕不輟，他的作品對蘇聯文學產生了深刻影響，並形成了一個獨特的流派。

**作品**
《大學生》（1950年）
*《陽光下》（1959年）
*《季節的結束》（1961年）
*《解渴》（1963年）
*《冰球運動員》（1965年）
*《篝火的反光》（1965年）
*《弗拉米尼奧的火炬》（1965年）
*《交換》（1969年）
*《黃昏時的比賽》（1970年）
*《初步總結》（1970年）
*《長別離》（1971年）
*《急不可耐》（1973年）
*《另一種生活》(1975年)
*《濱河街公寓》（1976年）
*《老人》（1978年）
*《時間和地點》（1981年）
*《消逝》（1988年）

**參考文獻**

**外部連結**
872721
GrADS

網格分析與顯示系統（Grid Analysis and Display System，簡稱GrADS）是一種可用於存取、操作及可視化地球科學數據的互動式桌面工具。數據格式可以是二進制、GRIB、NetCDF或HDF-SDS（科學數據集）。GrADS已能在全球各種常用的操作系統上執行，並通過互聯網自由分發。
GrADS使用4維數據環境：經度、緯度、高度和時間。通過使用描述檔將數據集放置在4維空間中。GrADS可以闡釋定點數據及網格數據，而網格可以是等分、非線性間隔、Gaussian grid、或具可變解析度的。來自不同數據集的數據可以指定正確的空間和時間來覆蓋在現有圖形上。它使用ctl檔來連接不同的時間組數據集。GrADS通過在命令行輸入類似FORTRAN的表達式來進行操作。GrADS內建了大量函數，但用戶也可以通過添加外部例程來加入以任何語言撰寫的自訂函數。
GrADS可以使用多種方式顯示數據：線形圖、條形圖、散佈圖、等值線圖、流線圖、風向圖、網格框、陰影網格框和測站模型圖等等。圖形可以PostScript或圖像格式輸出。GrADS預設地理直觀值，但用戶可以自訂所有圖形輸出的變數。
一張使用GrADS繪製的簡單天氣圖
GrADS具有可編程界面，可用於複雜的分析和顯示應用。腳本可以顯示按鈕，下拉菜單以及圖形，然後根據用戶的點擊來執行操作。GrADS可以批量處理模式運行，腳本語言有助於使用GrADS進行長時間的跨夜批量處理作業。從2.2.0版開始，圖形顯示和輸出分作為獨立外掛程式。而版本2.2.1中引入了用於GrADS的C語言Python外掛程式GradsPy。

**參見**
 Climate_Data_Analysis_Tool- Giovanni_(meteorology)- IDL和GNU數據語言- MATLAB和GNU Octave- National Center for Atmospheric Research

**資料來源**

**外部連結**
  GrADS官方網站date=20160213015526 -  OpenGrADS官方網站 date=20201203005858 -  HiGrads-用於管理子圖和圖表的GrADS腳本功能庫 date=20200918063634
列恩·卡爾平斯基

列恩·維亞切斯拉沃維奇·卡爾平斯基（Лен Вячеславович Карпинский；catIdx=L），蘇聯的政治家、公關人員。曾擔任共青團書記、《莫斯科新聞》主編。

**作品**
《Заповедник для динозавров》（1996年）
*《Заветы В. И. Ленина молодежи и претворение их в жизнь》（1960年）
*《Призвание поколения》（1963年）
*《Призвание поколения》（1966年）
*《Социальные аспекты народнохозяйственного планирования в СССР》（1971年）
*《Свободное время — общественное богатство》（1973年）

**參考文獻**
cat:莫斯科國立大學哲學系校友
cat:蘇聯記者
cat:蘇聯編輯
許承

許承（）是一位美國華人工程師，航空工程師。

**生平**
1964年出生於安徽黃山市，1992年畢業於南京航空航天大學，之後留校任教，1994年留學新加坡，1997年獲得新加坡南洋理工大學機械工程博士學位，2000年獲得威斯康星大學密爾沃基分校渦輪機構博士學位。畢業後任職於紐約通用電氣擔任空氣動力學工程師，2004年搬遷至北卡羅來納州加入英格索蘭擔任首席工程師，2007年加入霍尼韋爾，2011年升任首席工程師，2012年前往俄亥俄州加入通用電氣擔任總工程師。其論文被廣泛引用。

**榮譽**
2005年被選為美國機械工程師學會會士。

**參考來源==
安圭拉海峽

安圭拉海峽（Anguilla Channel，Canla d'Anguilla）是中美洲加勒比地區的海峽，連接加勒比海和大西洋，分隔北面的安圭拉島（英國海外領地）和南面的聖馬丁島（法國海外集體聖馬丁）。
2020年奧地利羽毛球公開賽

2020年奧地利羽毛球公開賽為第49屆奧地利羽毛球國際賽，本賽事屬於世界羽聯國際挑戰賽級別，亦是2020年歐洲羽聯巡迴賽的其中一站。本屆賽事於2020年2月19日至2月22日在奧地利維也納的維也納體育館B棟舉行，總獎金為2萬5千美元，而受新冠病毒疫情影響，中國國家隊全體退出本屆賽事。
本屆賽事男子單打決賽，德國選手麥克斯·魏斯基申以2比0（22-20、21-15）擊敗西班牙的巴勃羅·阿維安；女子單打決賽，日本的仲井由希乃以2比0（21-13、21-18）戰勝越南頭號女子選手阮翠玲；男子雙打冠軍為蘇格蘭組合亞歷山大·鄧恩／亞當·霍爾，他們在決賽以21-18、21-11取勝；女子雙打冠軍為日本組合矢崎月子／橫山惠里香；混合雙打冠軍為丹麥的葉普·貝伊與薩拉·倫高。

**優勝者**

**積分配置**
依據BWF積分排名系統中的國際挑戰賽級別賽事點數分配，本賽事各名次積分配置如下表：

**賽事賽果**

**男子單打**
準決賽及決賽
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**女子單打**
準決賽及決賽
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**男子雙打**
準決賽及決賽
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**女子雙打**
準決賽及決賽
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**混合雙打**
準決賽及決賽

**參考資料**

**外部連結 ==
Lie, Lie, Lie,

《Lie, Lie, Lie,》是日本女性創作歌手大黑摩季的第34張單曲，2017年9月27日由Being發售。

**概要**
 本作為大黑摩季出道25週年時發行的第一首新曲，也是她迴歸Being後推出的第一張單曲。- 本作於2017年8月5日被用於動畫《名偵探柯南》的片頭曲，這是大黑摩季第一次為《名偵探柯南》演唱主題曲，也是大黑摩季繼《中華小當家》主題歌《空》後時隔20年演唱的另一首動畫主題曲。- 本單曲分通常盤（名偵探柯南盤）和BIG盤（初回限定）兩個版本。

**收錄歌曲**

**參考資料**
動畫《名偵探柯南》片頭曲2017年8月5日－2017年12月23日
準特急列車

準特急（f=y）列車是日本私鐵其中一個列車類別。

**概要**
直至2020年，在日本所有鐵路公司中，只有京王電鐵設有列車類別。在過往，近畿日本鐵道和小田急電鐵曾設有準特急列車類別。
小田急電鐵在1959年新開設此列車類別，其特色是與特急列車的停車站一樣，但是一般使用準特急班次的特急型車輛比特急班次為遜色。
近畿日本鐵道在1960年新開設此列車類別，其特色是比特急列車較多停車站，以及其列車與特急班次的列車有所不同。
近鐵使用了5個月準特急班次後，整合至特急班次。小田急在1963年，增添了特急車輛後，整合至特急班次。從此沒有日本鐵路公司使用準特急列車。此時，準特急一般是指比特急列車較多停車站，或停車站不相同，以及使用比一般的特急型車輛較遜色的車輛。
直到2001年起，京王電鐵為了使急行和通勤快速提升速度，在特急和急行中間，新設了準特急列車。在同等的列車中，大約與其他鐵路公司的「快速急行」差不多，但使用「準特急」的列車類別還只是很少例子。此外，現時京王營運的準特急中，使用車種沒有特別限制。

**現在還在使用準特急的鐵路公司**

**京王電鐵**
在2001年3月的時間表修正中，為了行走新宿站至高尾山口站之間的急行（平日黃昏為通勤快速）提升速度而新設準特急。當時準特急的停車站中，除了停特急的停車站外，還增加分倍河原站、北野站。隨後，在2013年2月的時間表修正中，準特急的停車站中，增加高尾線的京王片倉站、山田站和狹間站。此時在高尾線內，準特急的停車站數目還比急行為多，出現了逆轉的現象。同時，特急停車站增加了分倍河原站和北野站。使在京王線內，特急與準特急的停車站是一樣的，因此，準特急列車中，除了來往高尾山口站的班次外，來往京王八王子站的班次整合至特急列車。但是，在2015年9月的時間表修正中，準特急停車站增加笹塚站、千歲烏山站，由於在京王線內，準特急與特急的停車站再次有差異，因此來往京王八王子站的準特急班次復活，同時增加來往相模原線的準特急班次。

**過去使用準特急的鐵路公司**

**小田急電鐵**
小田急電鐵準特急班次的前身是在1953年，當時設有對號座的服務急行列車（j=サービス急行）（不用急行費用）。在1959年至1963年之間，為了補充在週末的特急列車把該急行列車升格至準特急列車。此列車的特徵與近鐵和京王不同，停車站與特急是完全相同，但由於當時小田急的特急型車輛不足，使準特急的班次使用次一等的車輛，其車內設備有所不同。當時準特急的使用車輛中，行走新宿站至小田原站之間不停站的車輛為半橫座車的2320形電動列車，以及為了特急降級而改造的2300形電動列車。此外在平日時，這些車輛會用作一般列車使用（不需要額外費用）。隨後，由於浪漫列車 NSE 3100形電動列車引入服務，並開始與浪漫列車 SE 3000形電動列車一同執行特急班次，因此準特急廢止。

**近畿日本鐵道**
在1960年1月20日的時間表修正中，近畿日本鐵道開設準特急班次，其停車站為停主要車站。在5個月後，在同年6月15日整合至特急班次，準特急班次被消滅當時，準特急在名阪中，設有1往返班次，在阪伊、名伊中，各設有5往返班次。準特急的列車類別中，在旅客營業上整合至特急，但在運輸系統上，改稱為「乙特急」。同時把本來的快速形特急（當時只有名阪特急使用）在運輸系統上稱為「甲特急」。在以上兩者特急之外的情況下，則只稱作「特急」。但是，「Shimakaze」、「蔚藍交響曲」列車不會被區分為「甲特急」、「乙特急」和「特急」，會另外稱為「觀光特急」。近鐵官方網站也會使用這些名稱。。
當時，準特急的使用車輛中，包括10000系、2250系、6421系、6431系，與小田急一樣，是使用設備較遜色的車輛。
在現時近鐵特急中，包括旅客資訊之內，一般均不會劃分特急種類。在列車內部才區分為「乙特急」。此外，以「名阪不停站特急」為代表，在起點站至終點站之間不停站的列車稱呼為「甲特急」，在準特急運行的時期中，只會以特急稱呼這些不停站特急。

**參考文獻 **
交通新聞社 旅遊MOOK『京王電鐵之世界』
*PHP研究所『京王電鉄之秘密』
*交友社『鐵道迷』2007年10月號 特集「列車類別品種」

**注腳**

**注釋**

**參考資料**

**相關條目**
 遜色急行 - 與小田急和近鐵的準特急一樣，使用而次等的車輛運行優等列車班次。- 列車類別#由特急衍生的列車類別- 特別急行列車#在私鐵中特急的變化- WAKE UP
- 唯夏織的歌曲。歌詞中提到了「準特急」一詞。
亞歷山大·特瓦爾多夫斯基

亞歷山大·特里豐諾維奇·特瓦爾多夫斯基（Aleksandr Trifonovich Tvardovskiy；catIdx=Tvardovsky），蘇聯詩人、作家、記者。曾任《新世界》主編，是蘇聯“解凍時代”文壇上力主改革的代表人物。他在擔任主編時收到了亞歷山大·索爾仁尼琴的作品《伊凡·傑尼索維奇的一天》的投稿，力主將其出版，使索爾仁尼琴從此登上文壇。

**作品**
《瓦西里·焦爾金》（1941－1945年）
*《路旁人家》（1946年）
*《山外青山天外天》（1953－1960年）
*《焦爾金遊地府》（1954－1963年）
*《近年抒情詩抄》（1959－1967年）

**參考文獻 ==
博爾尼殘屍

博爾尼殘屍（The Bolney Torso）是指1991年10月，於南英格蘭博爾尼發現的一具身份不明遺體。

**發現**
1991年10月11日，當時62歲的科林·奧利弗（Colin Oliver）在薩塞克斯郡博爾尼布羅克斯米德巷（Broxmead Lane）附近的樹林裡發現了這具屍體。奧利弗正在沿著布羅克斯米德巷從庫克菲爾德返回位於伯吉斯希爾的家，他半路停下並進入了一座通往野地的大門。他在樹林裡小便時發現灌木叢裡有一具地毯包裹著的血跡斑斑的殘缺屍體。奧利弗立刻前往伯吉斯希爾警察局報告他的發現。他表示因為驚嚇過度，接下來的幾個月都無法睡好。

**初步發現**
受害者被發現是死時60-70歲的男性。屍體的頭部和手被割下，而這些部分至今沒有找到。其中一隻手臂是在手肘以下6英寸的位置被砍掉的，而另一隻則是在手肘以下2英寸；這被認為是在隱藏能夠識別其身份的紋身。砍掉頭部和雙手的兇器可能是斧頭或斷線鉗。
受害者是白人，腹部凸出，接受過包皮環切術，右側大腿上有一顆星形的痣。他被發現時穿著福斯特（Fosters）牌的褲子，褲腳挽起；以及口袋上有明顯圖案的藍色襯衫。

**調查**
查明受害者身份的項目被命名為A23行動（Operation A23），其中僱傭了60人，預算為150000英鎊。最初的調查由總督察的彼得·肯內特（Peter Kennett）主導。調查人員搜索了100多名失蹤男子的檔案，但沒有找到匹配的人，呼籲公眾提供身份證明也沒有結果。

**懷疑**
1991年12月，當地一名可能有線索的房地產經紀人聯繫了警方；他們在庫克菲爾德的科皮霍爾德巷（Copyhold Lane）租了一間大房子(離屍體的發現地點1.5英里)，但後來被遺棄了，這引起了他們的懷疑。警方調查了這處房產，發現了一本《閣樓》雜誌，裡面有一篇關於肢解屍體的文章，上面潦草地寫著數字。
來自德國德累斯頓的甘特·約瑟夫·克尼珀（Gunter Josef Knieper）和柯尼利亞·瑪利亞·特爾索（Kornelia Maria Teusel）於1991年9月第一次租用了這處房產，並預付了1萬英鎊（6個月的租金）。這對夫婦在1991年10月9日左右放棄了這處房產。一直使用化名馬蒂亞斯·赫爾曼博士（Dr Matthias Herrman）的克尼珀在德國和愛爾蘭因涉嫌商業欺詐而被通緝。
1992年6月，克尼珀在西班牙被捕。警方在法蘭克福與克尼珀進行了面談，確定了犯罪團伙的意圖是開始一項欺詐行動，但克尼珀否認與謀殺受害者有任何關聯。1992年8月，警方承認沒有證據表明克尼珀與謀殺有關。1994年1月，警方回到德國，採訪了另一名來過科皮霍爾德巷的這間房子的不願透露姓名的男子。

**埋葬**
1994年8月2日，在簡短的儀式之後，遺體被安葬在海沃茲希斯的西路（West Road）公墓。棺材上印有“不明男性”（Unknown Male）的名字。有8個人參加了這場由中蘇塞克斯區議會出資舉辦的貧民葬禮。出席葬禮的有警察、驗屍官辦公室和中蘇塞克斯區議會的代表。

**後續事件**
1995年12月，聖誕節前幾天，受害者的墓前留下了一些花和一張印有“獻給身份不明的男人，彼得和他的團隊，請記住我們的損失”（For the unknown male, Peter and team, remember our loss）字樣的紙條。

**重新調查**
2009年3月，警方挖出了屍體，希望法醫技術的進步能提供更多的信息。同年11月12日，BBC的《犯罪觀察》節目播出了這起案件。
報道稱，2010年，媒體在英國犯罪觀察（Crimewatch UK）和德國的同類網站上發出呼籲後，收到了許多關於受害者身份的建議，但都沒有收到任何結果。警方說，已經查明三名失蹤人員的身份，並通知其家屬。
2011年，據透露，2010年收集的證據表明，受害者是在死後被套上的衣服，這些衣服並不屬於他。對死者的股骨、肋骨和腳趾甲的化驗結果表明他可能來自德國南部或周邊國家。對腳趾甲的分析表明，受害者生命的最後一年是在英國或法國和德國的邊境度過的。

**描述修改**
修改後的受害者描述中，他的身高在5英尺6英寸到5英尺8英寸之間，死時年齡介於30歲到45歲之間，最有可能在35歲-40歲左右，上半身強壯。對骨骼的分析顯示，死者生前強壯、營養良好、健康，沒有任何退化性疾病的跡象。

**參考來源==
Vero細胞

在綠燈下放大了100倍的Vero細胞
Vero細胞亦稱綠猴腎細胞，是一種非整倍性的非洲綠猴（屬名：Chlorocebus）腎細胞系，最初由日本千葉大學的安村美博於1962年3月27日，分離自正常成年非洲綠猴的腎臟上皮細胞。「vero」即「verda reno」的縮寫，其中「verda reno」在世界語中有「綠色的腎臟」的意思，而「vero」則在世界語中表示「真相」 。

**特徵**
Vero細胞是連續的非整倍性細胞系，這意味著它的染色體數目異常，而且已知連續的細胞系可以通過許多分裂週期，不會Senescence，Vero細胞的幹擾素分泌出現缺陷。它們與正常的哺乳動物細胞不同，在被病毒感染時不會分泌幹擾素α/β。然而，它們仍然具有Interferon-alpha/beta receptor（IFNAR），因此當將重組幹擾素添加到其培養基中時，它們仍然可以作出反應。
Sun等合成了五種不同尺寸的草酸鈣（COM）晶體，包括50 nm、200 nm、1 μm、3 μm、10 μm，並且比較這五種尺寸的草酸鈣晶體對Vero細胞的損傷差異。實驗結果表明，COM的尺寸和聚集程度是影響晶體細胞毒性的重要原因，而細胞對晶體的內吞方式與晶體尺寸存在密切的關係。Vero細胞內吞50nm和100 nm的COM晶體主要以網格蛋白介導的途徑，內吞1 μm的COM晶體則主要以巨胞飲（macropinocytosis）的形式進行內吞作用，而Vero細胞難以內吞尺寸更大的微米晶體。
2014年，有日本的研究人員確定Vero細胞的整個基因組序列。Vero細胞的12號染色體具有純合的〜9-Mb缺失，導致基因組中I型幹擾素基因簇和細胞週期蛋白依賴性激酶抑製劑CDKN2A和CDKN2B的丟失。儘管非洲綠猴先前被歸類為草原猴（Cercopithecus aethiops），但是它們已經被歸類為綠猴屬（Chlorocebus）。有基因組分析表明，Vero細胞源自雌性綠猴（Chlorocebus sabaeus）。

**細胞培養**
Vero細胞在傳代培養時的生長狀況良好，並且發現細胞膜界線清晰和胞漿透明度較好的現象。Vero細胞的形態較為完整，細胞增殖的速度較快。Vero細胞傳代後的第三天開始形成單層，傳代細胞在第七天形成緻密單層，此種緻密單層在連續培養第十二天後逐漸老化，細胞在第十六天開始從培養瓶壁上脫落。
Vero細胞在轉瓶後，可以在細胞培養二十四小時後出現貼壁，細胞在培養三天後可以達到相對靜止期，細胞培養的第五天可以長成單層，細胞培養到第十二天時發現其生長緻密，而細胞培養至第十四天時則開始出現老化。轉瓶後的細胞生長速度比轉瓶前緩慢，然而單層細胞持續的時間比轉瓶前更持久。進行支原體檢查時未發現有支原體的生長及汙染。細胞型分析結果表明Vero 細胞的核型沒有發現明顯的異常之處，而染色體數目也沒有明顯變化。

**研究用途**
Vero細胞可以用於多種研究用途。Vero細胞在建立後不久，就被發現對多種類型的病毒高度敏感，其中包括猿猴空泡病毒40、麻疹病毒、Rubella virus、Arbovirus及腺病毒等。後來被發現也容易感染細菌毒素，包括Diphtheria toxin、不耐熱腸毒素（heat-labile enterotoxins）和志賀氏樣毒素等。
Vero細胞可以篩選大腸埃希氏菌的毒素。在Vero細胞被建立後，這些毒素亦可以稱為「Vero毒素」。由於與Shigella dysenteriae（Shigella dysenteriae）分離出的Shiga toxin相似，因此後來被稱為志賀氏樣毒素（Shiga-like toxin）。
Vero細胞又可以作為Trypanosomatida等真核寄生蟲的宿主細胞。此外，Vero細胞被廣泛應用於病毒感染分子機制研究、疫苗及重組蛋白的生產，世界衛生組織甚至認可其作為疫苗生產細胞系，建議將其作為流感疫苗生產的替代基質。目前已知Vero細胞可以協助生產狂犬病及水貂犬瘟熱等疫苗，而用Vero細胞培養的流感疫苗可以更好地介導人體產生對流感的免疫應答。

**豬流行性腹瀉病毒**
Hofmann等通過在培養基中添加胰蛋白酶，證實豬流行性腹瀉病毒（PEDV）除了能夠在天然宿主的初始Codocyte上增殖外，還可以在Vero細胞中增殖。同時又發現胰蛋白酶對PEDV纖突糖蛋白的切割作用，增強病毒對Vero細胞的感染力。Ye等通過構建穩定表達PEDV ORF3蛋白的Vero細胞，發現ORF3蛋白能夠促進PEDV的增殖。然而有研究顯示不同的結果，例如Chen等發現orf3基因轉譯的提前終止，有利於PEDV適應Vero細胞，並且可以提高其在Vero細胞上的複製能力；而Sun等對非胰蛋白酶依賴PEDV 85-7的Vero細胞的研究表明，PEDV的複製並沒有被orf3基因的突變或轉譯的提前終止顯著影響。另外，Li等構建缺失orf3基因的重組PEDV，發現orf3基因缺失株和攜有全長orf3基因的重組病毒，在Vero細胞上的滴度相同，故而推測orf3基因不影響其在Vero細胞上的增殖。

**參考文獻**

**外部連結**
- Cellosaurus entry for Vero date=20210217044449  
分類:細胞系
布洛因角

布洛因角（Blowing Point）是英國海外領地安圭拉的一個村莊，為該島9個行政區的其中之一，位於該島南海岸，2012年人口942人。也是安圭拉輪渡碼頭的所在地。
該地有安圭拉到法屬聖馬丁的定時輪渡，此處從馬裡戈特到布洛因角需要20分鐘。

**著名人物**
 熱爾曼·休斯（1996年出生），足球球員

**參考資料 ==
迪恩公墓

迪恩公墓的墓碑
秋天的迪恩公墓
迪恩公墓（Dean Cemetery）是位於蘇格蘭愛丁堡迪恩村（Dean Village）北部的一個公墓，靠近利斯河。迪恩畫廊位於其附近。包括約瑟夫·貝爾在內的許多愛丁堡名人安葬於此。
迪恩公墓原稱西愛丁堡公墓（Edinburgh Western Cemetery），由大衛·庫辛設計建造於1846年。1871年向北擴建。

**參考文獻**
 The Dean Cemetery, Edinburgh edited by A. S. Cowper and Euan S. McIver, Edinburgh, 1992. 0-901061-54-9.

**外部連接**
  Official website date=20200218230740
格斯尼茨車站

格斯尼茨站（Bahnhof Gößnitz）是德國圖林根格斯尼茨的火車站。該站於1844年3月15日由薩克森-巴伐利亞鐵路公司啟用。 

**月臺**
格斯尼茨車站的月臺告示。 
本站月臺很長，以便多列火車同時從不同方向的平臺上開出。車站上有個告示聲稱本站月臺為德國最長的月臺，長達608  米。但月臺的有效長度只有435米實際上德國最長的月臺並非在本站。下列各站的月臺構造長度都更長：美因茨 （706.5米），埃森（667米），漢堡（627米）。 
在2015/2016年的時刻表中，該車站由中德城市快鐵之S5和S5X線服務，該線於2013年12月隨著萊比錫城市隧道的通車而投入運營。 自2015年12月起，S5線每小時一班，從哈勒經本站到Zwickau 。 S5X線開行每小時的快車，始站為萊比錫/哈勒機場。 
另一個重要路線來自圖林根。 從哥廷根經愛爾福特（Erfurt） 與本站到達格拉紹 （ Glauchau），使用 612型傾斜式柴聯車。往返Meerane的區域快車每兩個小時一班。 

**參考文獻 ==
史建軍

史建軍 ()是一位美國華人工業工程師，美國佐治亞理工學院工業與系統工程學院講座教授，美國工程院院士。

**生平**
1963年出生於河北石家莊，1980年畢業於石家莊市第一中學，1984年和1987年分別獲得北京工業學院(現北京理工大學)學士學位和碩士學位，1992年獲得密歇根大學博士學位，師從吳賢銘。之後留校任教，2008年加入佐治亞理工學院擔任教授。

**榮譽**
2018年被選為美國國家工程院院士。
2019年獲得美國質量學會Brumbaugh獎。
2021年獲得美國質量學會Walter Shewhart獎。

**參考來源==
小雷·潘貝魯特

小雷·潘貝魯特（Rerun）是史努比漫畫中的一個角色，是露西和奈勒斯的弟弟。他名字的由來因為露西認為她弟弟（奈勒斯）出生時發生的事，又要再重來一次。因此奈勒斯決定他弟弟要取名叫Rerun。

**參考資料==
唐河 (唐白河)

唐河，是流經中國河南、湖北的一條河流，發源於伏牛山，幹、支流大部流經南陽盆地，之後在湖北襄陽市襄州區雙溝鎮，與白河合流成為唐白河，再注入漢江。全長230公里，流域面積8685平方公里

**水文地理**
趙河（也稱東趙河）發源於伏牛山南麓方城縣李鬱垛山東麓。趙河與潘河在社旗縣城南龍泉寺匯合後稱唐河。

**歷史**
古稱沘水。清時因河流縱貫古唐州地而得名。

**流域**
 左岸
** 毗河
** 泌陽河
** 三家河
** 清水河
** 蓼陽河
** 礓石河- 右岸
** 桐河
** 綿延河
** 澗河

**航運**
唐河干流（社旗-唐白河口）航道全長167.5km規劃為為Ⅳ級航道標準，全河段六級渠化。從上游至下游規劃弋灣、源潭、馬店、郭灘、水臺子和雙溝六個航運樞紐。社旗縣城至豫鄂省界水臺子，航道長128公里，其中唐河縣城至省界76km通航1000t級船舶，社旗縣城至唐河縣城52km通航500t級船舶。 
漢江干流崔家營航電樞紐回水至唐白河豆腐灣，渠化航道17.5km滿足Ⅲ級航道標準。

**參考文獻**

B
沈光裕

沈光裕（S），字仲連，順天府大興縣（今北京市）人，明末清初學者。崇禎庚辰進士，任贛州府推官。入清不仕。

**生平**
沈光裕是天啟七年（1627年）丁卯科舉人，崇禎十三年（1640年）成進士，獲授贛州推官，審案明快敏捷；陞遷時遭逢北京、南京相繼失陷，因此周遊南北，最後隱居在海鹽，七十八歲去世。

**著作**
沈光裕早年憑恃意氣，晚年不得志而以酒寄情，見識依然遠大；寫詩奇氣勃發，亦專心研究字學，有《經字辨畧》、《韻言晚定》、《雁字詩》及雜著各一卷；《譻𧭈》六卷、《韻言溯》六卷、《別顏詩》七卷、《第杜》八卷、《四書字辨》二卷等著作流傳。

**引用**

**參考文獻**
錢海嶽《南明史》·卷四十八·列傳第二十四
*康熙《會稽縣志》·卷二十·選舉志中
*康熙《大興縣志》·卷五
放射線 (交通)

蘇黎世S-Bahn線S10是蘇黎世火車總站和Uetliberg railway station之間的放射線。
放射線（radial route）是連接城鎮中心（通常是中央商務區）與該城鎮的郊區（或衛星城市）的公共交通路線。這種路線可以通過各種形式的公共交通工具來運行，包括通勤鐵路、地鐵、有軌電車、無軌電車或公共汽車。
通常，出於運營原因，一對放射線會被合併為一個郊區與另一個郊區之間的一條Cross-city route。這種類型的穿城線有時稱為直通線（through route）。公共交通運營者可能會將放射線合併為直通線，因為在城市或城鎮中心結束路線具有某些缺點：- 車輛在兩次行程之間或轉彎時可能會造成交通阻塞。- 寶貴的土地往往會被樞紐設施佔用。- 車輛轉彎或倒車浪費時間（也會降低車輛利用率並增加成本）。- 想要穿越城市或市中心的乘客不得不轉乘或步行一段路。
另一方面，在城市或市中心結束路線具有某些優勢：- 時間表不太可能因擁堵而打亂（因為可以在市中心安排恢復時間）。- 可以在樞紐處提供路線之間的便捷換乘。- 票價結構不那麼複雜。
多數情況下，貫穿城鎮中心的運營路線的優勢大於劣勢，但也需要考慮各種場合下的優劣，因地制宜。

**參見**
 環線- 轉運站

**參考文獻 ==
薩爾茨堡新城

薩爾茨堡新城（Neustadt）是奧地利城市薩爾茨堡的一個區，是在聖安德肋堂（Andräkirche）周圍大型堡壘的遺址上創建的，在歐內斯特-特恩大街（Ernest-Thun-Straße）和維爾塔勒大街（Vierthalerstraße）之間，因此也被稱為“安德烈維爾特爾”（Andräviertel）。該區大部分是住宅，具有郊區特性。  

**位置**
新城的西部主要是沿薩爾察赫河的別墅，而東部是弗朗茨-約瑟夫大街（Franz-Josef-Straße）與其平行街道周圍的大型出租公寓。該區是聯合國教科文組織世界遺產薩爾茨堡歷史中心（Historischen Zentrums der Stadt Salzburg）緩衝區的一部分。
新城的北部，與伊麗莎白郊區（Elisabeth-Vorstadt）之間，以羅森海姆－薩爾茨堡鐵路為界。新城的東部，與沙爾莫斯區（Schallmoos）之間，以加貝爾斯貝格大街（Gabelsbergerstraße）為界。新城的南部，與薩爾茨堡老城（Altstadt）之間，

**聖安德肋堂**
聖安德肋堂
都柏林大罷工

都柏林大罷工（Dublin lock-out）是1913年8月26日至1914年1月18日間發生於愛爾蘭都柏林的一場大罷工，共有二萬名工人和三百名僱主捲入其中。它是愛爾蘭歷史上最嚴重的的一次工業糾紛，其矛盾核心為工人組建工會的權益。
20世紀初期的愛爾蘭工人工作、生活環境極為惡劣。詹姆斯·拉金在1909年成立了愛爾蘭運輸和普通工人工會（ITGWU）維護工人權益，站在ITGWU對立面的是愛爾蘭的大資本家威廉·馬丁·墨菲。為了阻止ITGWU組建工會，墨菲在1913年8月15日辭退了旗下參加ITGWU的40名工人，在接下來的一週裡又有300人遭到辭退。墨菲還找來了一些工賊來填補空缺。
隨著矛盾的不斷升級，抗議的工人和都柏林警察發生了衝突，超過300人受傷，兩名工人死亡。拉金和詹姆斯·康諾利等人組建了愛爾蘭公民軍來對抗警察、保護工人。1914年年初，英國工會聯盟拒絕幫助拉金，而長期沒有工作的工人饑寒交迫，被迫返工，並同意不再加入ITGWU。拉金在1914年被流放美國，康諾利則在1916年因參與復活節起義而被處決。

**參考文獻**

**外部連接**
  The Irish Story archive on the Lockout date=20200203110500 .
宋國鼎

宋國鼎（1月22日），臺灣苗栗縣政治人物，現任時代力量苗栗縣黨部主任委員，曾任苗栗縣議會議員（第19屆），並代表時代力量投入2022年苗栗縣縣長選舉，但其後未能勝選。2023年2月，時代力量第四屆決策委員選舉拿下第一高票；同年10月，列入時代力量2024年不分區立法委員名單，並辭去決策委員。

**早年 == 
宋國鼎於苗栗縣出生長大，完成學業及取得律師資格回到苗栗執業。在執業第一年加入包括邱顯智律師在內的義務律師團隊，投入「關廠工人案」的辯護工作。最後選擇加入時代力量，希望可以透過苗栗縣議員的身分改變苗栗的政治。

**政壇生涯**

**當選苗栗縣議員**
2018年3月21日代表時代力量參選苗栗縣議員。最後與黨友曾玟學成功當選苗栗縣議員，成為首批以時代力量黨籍身分當選的縣市議員。擔任議員期間，與陳光軒、陳品安、曾玟學等保持良好合作。

**參選苗栗縣縣長**
2022年7月15日，時代力量舉行記者會，公佈提名苗栗縣議員宋國鼎參選苗栗縣縣長。宋國鼎表示，過去外界認為苗栗是鐵板一塊，但他感受到在地苗栗人對地方政治有更多期待，因此挺身而出盼為苗栗打一場光榮選戰，最後並未當選，但得票超過國民黨的候選人，創下該黨在當地的歷史記錄。

**參選不分區立法委員**
2023年10月15日，時代力量公佈不分區立法委員名單，宋國鼎排序第三。

**選舉紀錄**

**參考資料**
  竹南綠光海風自行車道又塌 議員促改道date=20190801155125 .自由時報.2019-08-01-  竹南運動公園白千層樹根遭柏油密封 議員批不妥date=20210224135029 .自由時報.2021-02-24-  京元電子群聚感染 時代力量呼籲指揮中心進駐date=20211114100026 .中國時報.2021-06-04-  造橋火車站增設無障礙電梯 跨月臺更便利date=20211112115848 .中央社.2021-11-12

**外部連結**
 kds.miaoli- 時代力量苗栗黨部- channel=UCyKloeGCRDOQUhJ7jirTN3Q
敵百蟲

敵百蟲（trichlorfon，也稱為美曲磷酯，Metrifonate）是一種有機磷酸酯殺蟲劑和acetylcholinesterase inhibitor，是一種前體藥物，可在非酶促情況下轉化為敵敵畏，
可用於治療血吸蟲病，但沒有商業化應用，也有提議用於治療阿茲海默症，但並未通過。

**參考文獻 ==
聖安德肋堂 (薩爾茨堡)

聖安德肋堂
聖安德肋堂（德語：Andräkirche）是一座羅馬天主教大型堂區教堂，位於奧地利薩爾茨堡的新城（Neustadt）林茨巷（Linzer Gasse）1號。該堂供奉使徒安德肋，慶祝日是在11月30日。

**老教堂**
林茨巷1號的第一座教堂由喬治·鮑爾建造，於1418年11月29日祝聖。老教堂在1818年的大火中受損，於1861年拆除，在1892年開始建造新的聖安德肋堂 。

**新教堂**
1892年新建的聖安德肋堂為新哥特式風格，鐘樓高達61米。1898年11月20日祝聖。該堂在1944年11月17日和1945年2月27日的空襲中嚴重受損，戰後修復。  

**參考**
 Dehio Salzburg, Wien 1986.- Geschichte Salzburgs. Stadt und Land, hg. von Heinz Dopsch, 2. verbesserte Auflage, Salzburg 1983, Band I, 2. Teil.- Personalstand der Welt- und Ordens-Geistlichkeit der Erzdiözese Salzburg für das Jahr 1957 (Schematismus 1957), hg vom Erzbischöflichen Ordinariat Salzburg 1957.- St. Andrä - Salzburg, hg. von Herbert Berndl, Salzburg 2006 (Christliche Kunststätten Österreichs Nr. 459).- Gerhard Walterskirchen: Orgeln und Orgelbauer in Salzburg vom Mittelalter bis zur Gegenwart. Dissertation Universität Salzburg 1982.
張炯

張炯可以指：- 張炯 (政治人物)，清朝政治人物- 張炯，中華民國政治人物，中華民國48年（1959年）8月7日《總統府公報》第1042號第1頁刊登當年8月5日總統明令褒揚的國策顧問- 張炯 (學者)，中國文史學家、文學評論家
腓特烈松站

腓特烈松站（Frederikssund Station）現在是哥本哈根市郊鐵路的一個盡頭式車站，位於丹麥首都大區腓特烈松自治市。哥本哈根市郊鐵路C線全部列車及哥本哈根市郊鐵路H線的少部分列車NoteTag|巴勒魯普站↔東門站為“哥本哈根市郊鐵路H線”常規線路及常規停靠站。此外，運營日每天有且僅有在3班列車早4:37、4:57、5:17由腓特烈松站發車，這3班列車停靠沿途各站，即這3班列車西端終點相當於由巴勒魯普站延至腓特烈松站。西端終點站設於本站。 該站還附設大型巴士轉換站，可換乘通往多個方向的巴士。

**歷史**
本站於1879年6月15日啟用，初期是連接哥本哈根至腓特烈松的鐵路終點站，位置也大致是現在的位置。
1928年Sjællandske midtbaneHvalsø⟷腓特烈松段通車後，腓特烈松站遷至南邊500米外的位置，第二代站房啟用。當時的腓特烈松還有跨羅斯基勒灣的鐵路橋。當時還計劃將Sjællandske midtbane延線至Slangerup和希勒勒，但該計劃最終因1936年Hvalsø⟷腓特烈松的鐵路關閉而取消。
此後，腓特烈松站又在新地址運營了50餘年。腓特烈松站新老車站間通過巴士接駁。老站房一直是鐵路資產，在腓特烈松站在新地址運營期間老站房被用作貨運。1989年5月28日，哥本哈根市郊鐵路引入腓特烈松站後，腓特烈松站又遷回了原地址，第三代站房隨之啟用。

**註釋**

**參考資料**

**外部連結**
 丹麥國家鐵路官網對本站的介紹 date=20200228015241
血箭石目

血箭石目（學名：Hematitida）是生存於早石炭世的一類頭足類。它們是最古老的已確定的有內殼體的頭足類，儘管對泥盆紀是否存在更古老的有內殼體的頭足類仍有爭議。迄今為止，僅在美國阿肯色州和猶他州發現了血箭石目化石，該目目前唯一被描述的科是血箭石科。

**特徵**
血箭石目共有的一些特徵包括：
*一個短的喙，由文石和有機材料組成，有脊
*一個短的體腔，只有膈肌最後一個室的1.5到2倍長
*一個球形胎殼
*窄而直的閉錐
*一個多層的錐形胞管——閉錐的外壁
*一個狹窄的腹側體管

**分類**
Doguzhaeva等人在2003年歸納了這個目的下屬演化支。
*血箭石目 Hematitida Doguzhaeva, Mapes, & Mutvei, 2002
**血箭石科 Hematitidae Gustomesov 1976
***血箭石屬 Hematites Flower & Gordon 1959 - type genus
***屬 Bactritimimus Flower & Gordon, 1959
***古芋螺屬 Paleoconus Flower & Gordon, 1959

**參考資料==
克蘭彭堡站

克蘭彭堡站（丹麥語：Klampenborg Station）是丹麥首都大區根措夫特市鎮克蘭彭堡的一座火車站，同時有國鐵及哥本哈根市郊鐵路列車停靠。許多在暑假前往巴根遊樂園、Jægersborg Dyrehave、貝勒武厄海灘的遊客使用本站。本站是連接哥本哈根至赫爾辛格的西蘭島海岸鐵路的中途站，同時是哥本哈根市郊鐵路C線終點站。有丹麥國家鐵路運營，行走在赫爾辛格和馬爾默間的班次頻密的“厄勒海峽列車”也在本站停靠。 包括本站在內的19世紀90年代修建（或改建）的西蘭島海岸鐵路上的車站，很多由海因裡克·文克主持設計，並採用了帶有浪漫民族主義元素的歐洲傳統風格。本站的鐵質候車雨棚採用精美的歐式設計。
克蘭彭堡站候車區雨棚

**歷史**
1868年時的克蘭彭堡站 
本站於1863年7月22日啟用，啟用時屬於Det Sjællandske Jernbaneselskab。1864年轉為丹麥國家鐵路所有。現在的站房建於1897年，總設計師是海因裡克·文克，現在的西蘭島海岸鐵路的很多車站均在這一時期建造（或改建）。1934年4月3日，哥本哈根市郊鐵路首通，本站也是哥本哈根市郊鐵路首通車站之一。首通線路大致走向為：腓特烈斯貝站⟷萬勒瑟站⟷海勒魯普站⟷克蘭彭堡站。現已列入歷史建築名錄。

**相鄰車站**

**參考資料**

**外部連結**
  丹麥國家鐵路官網主頁date=20131023055637 （丹麥語）- 丹麥國家鐵路官網對本站的介紹date=20190718200839 （丹麥語）- 哥本哈根市郊鐵路官網date=20200213060902 （丹麥語）-  丹麥國家鐵路局官網date=20050203185250 （丹麥語）-  丹麥交通部官網date=20110927054950 （丹麥語）（英語）-  Copenhagen Traffic Informationdate=20070823211720 -  Danish national archives in danish
陳棨仁

陳棨仁（1903年），字戟門，號鐵香，晉江人。

**生平**
陳棨仁自幼天資聰穎，十五歲進秀才，又和內兄龔顯曾等同拜名宦陳慶鏞為師。同治六年（1867年）中舉人，同治十三年甲戌進士，官刑部主事。光緒初年，募賑直隸水災，救活無數饑民。數年後辭官。終生從事教育事業。生平嗜金石之學，他與大興（今東北）傅以禮、山陰（今浙江紹興）何徵、錢塘（今浙江杭州）張景祁、同邑的楊浚、龔顯曾尤契合，常一起摩挲鼎彝，搜剔碑刻。龔顯曾在書中回憶說：“每見一古刻必喜而走告，互相考證。”作《閩中金石錄》15卷。光緒二十九年（1903年）七月去世。太傅陳寶琛親為撰寫墓誌銘。有《藤華吟館詩錄》。

**家族**
父陳大源經商致富，又通書史，延聘名師教授十子。

**參考資料 ==
環辛四烯三羰基鐵

環辛四烯三羰基鐵是一種有機鐵化合物，化學式為(C8H8)Fe(CO)3。它和其它(二烯)Fe(CO)3配合物一樣，是反磁性的橙色固體。儘管它的一些異構體有可能存在，目前只觀測到了η4-C8H8的配合物。作為一種流變分子，在NMR時間尺度上，Fe(CO)3中心會繞著環辛四烯配體的邊緣遷移。

**參考文獻==
迪亞布洛廷火山

迪亞布洛廷山（Morne Diablotins）是加勒比海島國多米尼克上的一座休眠火山，其海拔為1447米（為該國的最高點），該火山最後爆發於約3萬年前。
迪亞布洛廷山得名自本地罕見詞語的Black-capped petrel（Pterodroma hasitata，Diablotín）。

**參考資料==
烏磷布韋

烏磷布韋（英語：Uprifosbuvir，MK-3682）是一種開發用於治療丙型肝炎的抗病毒藥物。它是一種核苷酸類似物，可用作NS5B RNA聚合酶抑制劑，目前處於III期人體臨床試驗中。

**參考文獻 ==
薩拉·奧爾古德

薩拉·埃倫·奧爾古德（Sara Ellen Allgood 9月13日）是一名愛爾蘭裔美國電影演員，出生於都柏林，1904年因出演格雷戈裡夫人的劇作《傳播新聞》（Spreading the News）而成名，後來多次出演希區柯克的電影。1940年移居好萊塢，1941年獲提名奧斯卡最佳女配角獎，1945年成為美國公民。

**參考文獻**

**外部連接**
0021329- NY Public Library, Billy Rose collection date=20200806221347 - Portrait gallery (University of Washington, Sayre Collection) date=20160304083340 
*5250
王曉峰

王曉峰可以指：- 王曉峰 (中華革命黨)，討袁義士- 王曉峰 (1960年)，中國政治人物，文化和旅遊部黨組成員，第十一屆全國人大代表- 王曉峰 (1963年)，中國音樂製作人與作曲家- 王曉峰 (1964年)，中國政治人物，中華全國總工會勞動和經濟工作部部長，第十三屆全國政協委員- 王曉峰 (計算機科學家)，美國印第安納大學布盧明頓分校教授，計算機科學家
殺蟲畏

殺蟲畏（Tetrachlorvinphos，也稱為司替羅磷，Stirofos）是一種有機磷酸酯殺蟲劑，用於殺滅跳蚤和蜱蟲，最初在1966年由美國農業部批准使用，1987年起停用。

**參考文獻 ==
徐皆蘇

徐皆蘇 (Chieh-Su Hsu, catIdx=Hsu）是一位美國華人工程師。

**生平**
1922年出生於北京，後隨父母搬遷至蘇州， 1937年抗日戰爭爆發後搬遷至重慶。1938年考入合川國立二中高中部。1945年畢業於中正理工學院，之後參軍一年。1948年和1950年分別獲得斯坦福大學碩士學位和博士學位。1951年至1958年任職於IBM，1955年任教於託雷多大學，1958年加入加州大學伯克利分校。1964年升任教授。
2014年7月22日在美國加州逝世，享年92歲。

**榮譽**
1964年獲得古根海姆獎，1977年被選為美國機械工程師學會會士。1988年被選為美國國家工程院院士。1990年被選為中央研究院第十八屆院士。

**參考來源==
張鳳中

張鳳中（），江蘇新沂人，中國人民解放軍中將。
1984年9月參加中國人民解放軍，1989年6月加入中國共產黨，西安第二炮兵工程學院畢業，國防大學軍事碩士。曾任學員，助理工程師，副處長，處長，旅政治委員，第二炮兵政治部幹部部副部長，第二炮兵53基地政治部主任，火箭軍53基地政治部主任。2016年7月，任火箭軍51基地政治委員。2017年3月，任火箭軍65基地政治委員，2019年3月任火箭軍第66基地政治委員。2019年10月1日，在慶祝中華人民共和國成立70週年大會閱兵式上率火箭軍方隊接受檢閱。2023年4月，升任火箭軍政治工作部主任。
2017年7月，晉升少將軍銜。2023年4月，晉升中將軍銜。

**參考文獻==
班奇

班奇（全名：Jhon Miky Benchy Estama，6月14日），海地裔臺灣足球員，司職前鋒，現時效力臺灣企業甲級足球聯賽航源F.C.，代表中華臺北男子足球代表隊。

**球員生涯**
班奇出生在海地昂薩加萊，8歲的時候就有人介紹加入當地足球青訓隊，15就已經跟Violette AC簽訂職業合約。曾短暫效力美國紐約紅牛青訓隊，隨後又回到海地鮑思高新堡足球會效力。其曾在2018年跟隨著Violette AC贏得乙級聯賽冠軍。
班奇於2019年離開海地，並與臺灣企業甲級足球聯賽航源F.C.簽約一年。該年度在2019年臺灣企業甲級足球聯賽總計出場19場比賽並攻入25球，奪得該年金靴獎。在2019年亞洲足協盃上亦有攻入1球的成績。
翌年班奇轉隊至臺灣企業甲級足球聯賽臺灣鋼鐵，雙方簽約一年。

**臺灣企業甲級足球聯賽進球紀錄**

**國際賽事**
班奇曾為海地U-20出賽CONCACAF U-20 Championship 2013，以及為海地U-23出賽奧運中北美洲及加勒比海區資格賽。
2024年取得中華民國護照後，入選中華臺北足球代表隊，參加在香港舉行的東亞足球錦標賽資格賽，首次上陣對蒙古，便取得個人首個國際賽入球。

**榮譽**

**團隊**
臺灣企業甲級足球聯賽冠軍 3次（2020年、2021年、2022年）

**個人**
臺灣企業甲級足球聯賽金靴獎（2019年）

**參考資料**

**外部連結**
 Benchy Estama date=20171101174546 在Transfermarkt的球員資料
在無窮遠處消失

在數學中，若一個賦範向量空間上的函數滿足
當  時，  
則稱該函數在無窮遠處消失。
例如，下面這個定義在實數線上的函數

在無窮遠處消失。
另一個例子是

其中  與  為實數，且對應到  上的  這一個點。

**參見**
 無窮- 根 (數學)

**參考文獻**

**書目**
 publisher=Springer-Verlag
張玉文

張玉文（）是一位美國華人工程師。

**生平**
1964年出生于山西孝義，1985年，1988年和1991年分別獲得西安交通大學學士學位，碩士學位，博士學位。1994年前往美國留學，擔任萊特州立大學和康涅狄格大學助教，1998年獲得康涅狄格大學機械工程系博士學位。畢業後留校任教，2001年加入新墨西哥州立大學擔任助教。2003年進入密蘇里大學擔任副教授，2009年升任教授。2013至2017年擔任密蘇里大學機械與航空工程系系主任。

**榮譽**
2015年被選為美國科學促進會會士。

**參考來源**

**外部鏈接**
 Biographical information date=20210902142045  at the University of Missouri.- Gooogle Scholar Citations date=20210614152500 .
粟津凱士

粟津凱士（rm=Awatsu Kaito，catIdx=Awatsu, Kaito）是一名出身於日本山形縣山形市的棒球選手，司職投手，目前效力於日本職棒埼玉西武獅。

**個人情報**

**年度別投手成績**
 2019年度球季結束時

**背號**
 26（2019年－2020年）- 67（2021年）- 112（2022年－）

**參考資料**

**外部連結 ==
煙霞橋

煙霞橋是一座位於中華人民共和國廣東省惠州市惠城區的橋樑，大約始建於明代。現今的橋樑於1992年重建，並於當年12月竣工啟用。
該橋位於惠州西湖煙霞堤，是惠州西湖“五湖六橋八景”中“六橋”的第三橋，亦是惠州西湖平湖與鱷湖的分界線。

**構造與意義**
現今的煙霞橋為惠城區的一條橫跨西湖的橋樑，長25米，寬5米，為混凝土工整花崗石塊混合結構單孔風景橋。橋拱高2.8米，總高4米，兩端各建有一對石雕燈塔。
由於橋樑重建後的造型較為輕巧，故重建後的該橋被認為是兼具傳統民族特色及時代氣息。此外，該橋亦曾與臨近的永福寺一同被《惠州府志》列為歸善縣八景，稱“山寺嵐煙”（一說“野寺嵐煙”）。

**歷史**
有關煙霞橋的文字記錄始於明代中期，當中《東坡集》記載的修橋年份為“丙寅年”，惟具體修築年份尚無法考證，而彼時修築的橋樑為斷橋。二十年後，橋樑連同煙霞堤被大水沖毀，後於甲午年重修。民國時期，由於煙霞堤被改為鱷湖路，該橋被加寬2米，但橋面未被改造。
1959年，廣汕公路環惠州西湖的路段重修後，橋樑被改為公路橋；有關部門亦增高該橋橋下的橋閘，以發展漁業。1992年，作為整治恢復菱湖工程的一部分，原下角街道辦事處重修該橋為如今的形態，並於該年12月完工。

**關聯藝術創作**
明代詩人陳運曾賦“西湖六橋”組詩，當中《煙霞橋》雲：
此外，明代學者張萱曾賦《永福寺》一詩，其頷聯“漁唱半歸孤嶼外，鐘聲已過斷橋西”中的“斷橋”即是指煙霞橋。

**參考資料**
CAT:惠州橋樑
CAT:1992年完工橋梁
狀元井

狀元井可以指：
*狀元井 (佛山)，位於中國佛山市禪城區，為佛山市文物保護單位
*狀元井 (儀徵)，位於中國江蘇省儀徵市，為儀徵市文物保護單位
2013年亞洲冬季棒球聯盟

2013年亞洲冬季棒球聯盟（Asia Winter Baseball League 2013），是由中華職棒大聯盟所主辦的第二屆亞洲冬季棒球聯盟賽事，共有四個不同的國家參賽，分別是中職聯隊、日職聯隊、多明尼加及本屆首次來臺參賽的韓職聯隊，最終由韓職聯隊拿下本屆賽事的總冠軍。

**賽制**
比賽時間：2013年11月26日至12月19日。
*賽事：每隊進行21場比賽，全季共42場例行賽，每場打9局，無延長賽。
*冠軍賽：於12月21日舉行一場，由例行賽排名前兩名球隊，決定本年度冬季聯盟的冠軍隊伍。

**各隊登錄球員**

**中職聯隊**
總教練：郭源治
教練團：陳威志、曾豪駒、王金勇、高政華、曾翊誠、蔡仲南、葉詠捷、鄭博壬
　　　　劉品辰、王宸浩、落合英二、井上一樹、久慈照嘉、金田進
投　手：朱儁祥、賴達官、郭文凱、陳秉村、江承峰、江辰晏、郭泓志、蔡萬霖、李金木
　　　　王則鈞、吳明旭、邱俊瑋、範玉禹、羅政龍、賴鴻誠
捕　手：許躍騰、王峻傑、陽冠威、黃鈞聲、王寶篁
內野手：梁家榮、葉竹軒、郭修延、陳弘桂、蔡明覺、藍少文、藍少白、沈福仁、張　鎧
外野手：林政億、朱元勤、陳子豪、李家駒
*註：郭泓志僅參加第一週即於12/1離隊，改由賴達官遞補名額。

**多明尼加**
總教練：Héctor Eduardo
教練團：Eury Domínguez、Frank Rubio、Reynaldo Franco、Santo Alcalá
投　手：Ronis Severino、Chris Andujar、Santo Arias、Wington Flandes、　　　　Francoris Pineda、José Pasen、Jorge Contreras、Juan Monico Pascual、　　　　Kelvin Arrendell、Noel Luis Castillo、Geraldo Desten
捕　手：Anderson Mejía、Sandy Meléndez
內野手：Justino Cuevas、Andrés James、José Rogers、Ivan Contreras、　　　　Kelvin Diaz、Cristian Rijo、Leandro Caminero
外野手：Sony Javier、Josías Sánchez、Víctor Trinidad、Jeffrie Castaño

**日職聯隊**
總教練：大森剛
教練團：小笠原孝、宮出隆自、新沼慎二、風岡尚幸、筒井壯、木村龍治
投　手：吉本祥二、伊藤祐介、歳內宏明、二神一人、濱田達郎、川崎貴弘、松本竜也、柴田章吾、　　　　北方悠誠、眞下貴之、大場達也、徳山武陽
捕　手：甲斐拓也、豬本健太郎、高城俊人
內野手：高田知季、辻東倫、立岡宗一郎、荻野貴幸、谷內亮太
外野手：釜元豪、赤坂和幸、赤堀大智、緒方凌介、一二三慎太

**韓職聯隊**
總教練：柳承安
教練團：樸致王、金壽佶、姜鎮奎、陳弼重、金佑碩、許日相
投　手：梁　訓、陳雅各、任基準、禹炳傑、崔源宰、徐眞勇、金廷勳、洪建喜、李顯鎬、安星武
捕　手：金珉植、樸世雄、尹犁耘
內野手：張暎錫、金齋聿、具滋昱、柳旻相、樸起民、徐祥祐、柳志赫、黃潤琥、崔炡敏
外野手：鄭振浩、吳俊赫、尹晶右、樸正音、金鎮率

**例行賽成績**

**冠軍賽成績**

**最終排名**

**外部連結**
 亞洲冬季棒球聯盟官方網站date=20200312193706
文賦

文賦是西晉政治家陸機所寫的一篇文學作品評論文章，陸機在文賦中闡述了詩歌的哲學基礎及其修辭形式。1992《文賦》將文體分為詩、賦、碑、誄、銘、箴、頌、論、奏、說十類。20世紀牛津大學修中誠（E.R.Hughes）、哈佛大學方誌彤、柏克萊加州大學陳世驤（Essay on Literature, 1948, 1953）和華盛頓大學康達維（David Knechtges）等先後將文賦翻譯成英文。此外方誌彤還認為，文賦是中國詩論中最能清楚表達的論述之一。它在中國文學史上的影響程度僅次於劉勰的文心雕龍。2001

**翻譯**
 Chen Shixiang, translator, ref = none  Internet Archive free access link The first translation into English,reprinted in Cyril Birch, ed. p. 222. 232
*. Reprinted in ref = none, pp. 124–133.- url = https://archive.org/details/artofwritingluc00luji- Stephen Owen, "The Poetic Exposition on Literature." Annotated, with an introductory section. pp=73-181

**參考文獻**

**引用**

**書目**
 Cite journal|title=Rhymeprose on Literature The Wên-Fu of Lu Chi (A.D. 261–303)|last=Achilles|first=Fang|journal=Harvard Journal of Asiatic Studies|issue=3/4|doi=10.2307/2718186|year=1951|volume=14|pages=527–66|issn=|jstor=2718186|ref=none- ref=harv- ref=harv

**外部鏈接**
  陸機的《文賦：寫作的藝術》 date=20201112015305
布魯塞爾機場-扎芬特姆站

機場南面進入車站的隧道
布魯塞爾機場-扎芬特姆站（Brussels Airport-Zaventem）是比利時弗拉芒布拉班特省扎芬特姆的鐵路車站，位於布魯塞爾機場下方。該站於1958年啟用，建於Belgian railway line 36C上，2012年增建了25N號鐵路。列車由比利時國家鐵路公司營運。

**列車服務**
該站乘車可直達比利時多數主要城市，亦有前往荷蘭的定期班次。唯一未能直達本站的主要城市是列日，前往列日的乘客可在魯汶站換乘。
該站提供以下列車服務：
*高速列車 (Thalys) 布魯塞爾機場 - 布魯塞爾 - 巴黎（夏季）
*城際列車 (IC 35) 阿姆斯特丹 - 海牙 - 鹿特丹 - 羅森達爾 - 安特衛普 - 布魯塞爾機場 - 布魯塞爾
*城際列車 (IC 06) 圖爾奈 - 阿特 - 布魯塞爾 - 布魯塞爾機場
*城際列車 (IC 06A) 蒙斯 - 布魯塞爾 - 布魯塞爾機場
*城際列車 (IC 08) 安特衛普 - 梅赫倫 - 布魯塞爾機場 - 魯汶 (- 哈瑟爾特)
*城際列車 (IC 17) 布魯塞爾機場 - 布魯塞爾盧森堡 - 那慕爾 - 迪南
*城際列車 (IC 23) 奧斯坦德 - 布魯日 - 科特賴克 - 佐特海姆 - 布魯塞爾 - 布魯塞爾機場 - 布魯塞爾 - 根特 (- 布魯日)
*城際列車 (IC 23A) 布魯日 - 根特 - 布魯塞爾 - 布魯塞爾機場（週一至週五）
*城際列車 (IC 23A) 根特 - 布魯塞爾 - 布魯塞爾機場（週末）
*城際列車 (IC 27) 布魯塞爾機場 - 布魯塞爾盧森堡 - 尼韋勒 - 沙勒羅瓦
*城際列車 (IC 29) 德潘訥 - 根特 - 阿爾斯特 - 布魯塞爾 - 布魯塞爾機場 - 魯汶 (- 蘭登)

**另見**
 比利時最繁忙的鐵路車站列表

**註釋**

**參考文獻**

**外部鏈接**
  比利時國鐵網站上的布魯塞爾機場-扎芬特姆站 date=20230726071946
陳品安

陳品安（9月20日），臺灣無黨籍政治人物、律師，現任苗栗縣議員。出生於臺北市，國立臺灣大學財務金融學系管理學學士、科際整合法律學研究所法學碩士畢業，律師高考及格。曾任臺北律師公會媒體公關組副秘書長。

**早年生涯**
曾參與2013年的苗栗縣「苑裡反瘋車」運動，並以義務律師身分協助鄉親到法庭辯護。因長年往返臺北、苑裡，將苑裡鎮視為第二故鄉，為了延續當年抗爭而起的力量，決定辭去律師工作，投入苗栗縣議員選舉。

**政治生涯**

**2018苗栗縣議員**
2018年，以無黨籍身份參選苗栗縣議員，並以7,845票（16.51%）當選議員。
陳品安決定在苗栗縣議會議長、副議長選舉中票投自己，其中在參選議長則部分獲時代力量支持。

**2022苗栗縣議員**
陳品安在2022年中華民國直轄市長及縣市長選舉中，出任民主進步黨苗栗縣縣長候選人徐定禎總部發言人。個人則是以無黨籍身分競選連任苗栗縣議員，選舉結果獲得9119票，以該選區第一高票成績當選連任。

**選舉紀錄**

**參考資料**

**外部連結**
 苗栗縣議員・陳品安律師- vote4pinan- 苗栗縣議員陳品安
林茨巷

林茨巷
林茨巷（Linzer Gasse）與糧食衚衕（Getreidegasse）、施泰因巷（Steingasse）同為奧地利薩爾茨堡的著名街巷。它位於薩爾茨堡老城右岸（Altstadt rechts）以及薩爾茨堡新城（Neustadt），嘉布遣山（Kapuzinerberg）山腳下，西起國家橋（Staatsbrücke），東到弗朗茨-約瑟夫大街（Franz-Josef-Straße）。
在采邑主教時期，林茨巷成為通往林茨和奧地利的重要交通動脈，因而得名。林茨巷沿街有140多家商店和歷史建築，是一個熱門旅遊目的地。每年6月的最後一個週末，在這裡舉行“林茨巷節”（Linzergassenfest）。
林茨巷的東段，被聖巴斯弟盎堂（Sebastianskirche）的鐘樓和立面所主宰。
*聖安德肋堂（Andräkirche）
*聖巴斯弟盎堂（Sebastianskirche）

**參考**
 Friedrich Breitinger / Kurt Weinkammer / Gerda Dohle: Handwerker, Brauer, Wirte und Händler. Salzburgs gewerbliche Wirtschaft zur Mozartzeit, hg. von der „Franz Triendl-Stiftung“ der Wirtschaftskammer Salzburg und der Gesellschaft für Salzburger Landeskunde, zugleich: Mitteilungen der Gesellschaft für Salzburger Landeskunde, 27. Ergänzungsband, Salzburg 2009.- Rudolph Klehr: Die Linzer Gasse – Geschichte und Geschichten zu einer Salzburger Gasse. 2., erweiterte Auflage. (= Schriftenreihe des Stadtvereins Salzburg; Sonderband). Salzburg 1995.
阿卜杜勒-薩拉姆·馬賈利

阿卜杜勒-薩拉姆·馬賈利（عبد السلام المجالي，），約旦醫師、政治家，曾經兩度擔任約旦首相。

**早年生活**
馬賈利1925年生於外約旦卡拉克（今約旦），1949年在大馬士革獲敘利亞大學醫學學位，1953年在倫敦獲倫敦皇家內科醫師學會喉科學和耳科學文憑，1960年獲美國外科學院獎學金，1974年獲哈西德配大學名譽博士學位。

**職業生涯**
自1949年起，馬賈利歷任約旦阿拉伯軍團主任醫師、約旦阿拉伯軍團總醫院耳鼻喉科醫師、陸軍總醫院院長、耳鼻喉科顧問醫師。1969年任衛生大臣兼內閣事務國務大臣，1971年任約旦大學校長兼約旦大學醫學院教授，1976年任教育大臣兼內閣事務國務大臣，1980年再任約旦大學校長。
馬賈利於1989年任侯賽因國王顧問，1991年任阿以中東和談約旦代表團團長，1993年至1995年任約旦首相兼國防和外交大臣，1997年至1998年任約旦首相兼國防大臣。

**參考文獻**

**參見==
巴拉語

巴拉語，或稱“滿語巴拉方言”，是巴拉人的傳統民族語言。巴拉人源於明末的東海女真，但因未被建州女真征服，故未參與滿洲和旗人共同體的形成，中華人民共和國成立後，他們才被政府識別為滿族。
可以說巴拉語是滿語的一個方言，但是它並不是從滿語基礎上分離出來的，而是與滿語各方言一起從女真語的基礎上分離出來。

**歷史**
巴拉人為明末的東海女真殘部，原居住於張廣才嶺、牡丹江、阿什河、松花江一帶。努爾哈赤帶領建州女真向北部的其餘女真各部用兵時，他們不服從征服，因而逃入張廣才嶺的深山，成為不屬編戶、亦不在旗的“野人”（滿語：巴拉瑪、巴拉尼雅瑪）。巴拉人自稱“巴尼”，意為“本地人”。
巴拉語在巴拉人群體中使用到19世紀末，隨著晚清開放柳條邊關內漢人移民湧入開發，巴拉人也逐漸下山從事定居農業，分散的居住使得巴拉語在幾代內迅速消亡。據黑龍江省滿語研究所原所長穆瞱駿的田野調查，巴拉語在20世紀60、70年代尚有十幾位七、八十歲的老人使用，他們出生於清朝光緒年間（1871年－1908年），他們出生時才離開森林一至三代人，但其後再無人使用巴拉語，有文獻指巴拉語母語者於1982年消失。若包含第二語言使用者，則穆瞱駿為最後一個巴拉語使用者（逝世於1989年），他於60年代和70年代初期利用工作之便對黑龍江境內各地的巴拉語進行了調查，但因文化大革命遭受迫害，巴拉語等滿-通古斯語系語言調查資料被紅衛兵視為封建反動文化、特務行為等而遭到查抄和銷毀，現存的巴拉語語料十分有限。
因為發展的獨立性，巴拉語中不存在乾隆進行滿語改革後發明的詞彙。又因身處原始森林，與蒙古、朝鮮等民族的接觸約等於零，巴拉語中保留了一些女真語和滿語北部方言的特色。

**語音**

**子音**
滿語標準語的塞音、塞擦音全為清音，僅有送氣不送氣區別，而巴拉語在詞中則音變為濁音。這一特點也見於滿語拉林方言。為與滿語進行比較，本條目詞中的發音都寫作原清音音位，而非實際濁音發音。
*滿語標準語的/f/與/pʰ/為自由變體，如佛陀，滿語作/fut͡ʃʰi/ (ᡶ᠋ᡠᠴᡳᡥᡳ, fucihi)，巴拉語作/pʰutihin/；木柵，滿語作/faisxɑ/ (ᡶᠠᡳ᠌ᠰᡥᠠ, faisha)，巴拉語作/pʰait͡sʰka/。同女真語。
*滿語標準語的/s/多發作/t͡sʰ/，同阿勒楚喀方言。
*滿語標準語的/t͡ɕi/、/t͡ɕʰi/多發作/ti/、/tʰi/。
*滿語標準語的/kə/、/kʰə/、/xə/相混。
*滿語標準語的一部分/ni/發為/mi/，如滿語的“跪”為/nijɑkʊrɑ/ (ᠨᡳᠶᠠᡴᡡᡵᠠ᠊ (᠊ᠮᠪᡳ), niyakūra-(-mbi))，巴拉語為/mijɑkurɑ/。
*滿語標準語的/t͡ʃʰu/一些發作/ʃɨ/，如關係形容詞的詞綴，滿語作/t͡ʃukʰa/ (᠊ᠴᡠᡴᠠ, -cuka)，巴拉語作/ʃɨka/。同阿勒楚喀方言。
*滿語標準語的一些/wə/發作/u/，如/wət͡ʃi/（ᠸᡝᠵᡳ weji, “窩集”，森林），巴拉語發音為/uti/；“森林中人”，滿語為/wət͡ʃikə/，而巴拉語作/utikə/或/utihə/，即“烏德蓋”。
*滿語標準語的/t͡ʃul/的一部分，巴拉語作/t͡ʃɑŋ/，如輓韁，滿語作/t͡ʃulxʊ/，巴拉語作/t͡ʃɑŋxuɔ/。
*滿語標準語的/ki/，巴拉語多作/ji/，如“豬”，滿語作/ulkijan/ (ᡠᠯᡤᡳᠶᠠᠨ, ulgiyan)，巴拉語作/uljian/。此對應關係比較規則，也見於晚期的女真語。
*滿語標準語的詞中形/l/多與/r/相混。此特點也見於滿語除盛京南滿方言外的各方言。

**母音**
巴拉語有5個母音音位：ɑ、ə、i、ɔ、u。無滿語第六元音（v=ū），多合併入u。

**語法**

**語序**
巴拉語的基本語序為主詞─受詞─動詞（SOV），為中心詞後置（head-final）語言。

**詞形變化**
巴拉語是一種黏著語，它的格助詞與阿勒楚喀方言基本相同，但在音變上略有差異。相比起滿語標準語，省略了較多格助詞，且隨著語流根據前續的音節產生音變。
以下為巴拉語的格與其後綴。據穆曄駿（1987）之文而撰：
巴拉語的詞綴相比滿語標準語和各方言俱大量簡化:
名詞
*/ri/、/li/、/ku/、/kʰu/、/hu/、/ja/、/jan/、/jə/、/jən/、/han/、/hən/等詞綴。
*複數詞綴：/ri/、/li/、/t͡sʰɑ/、/t͡sʰə/、/ɕi/、/tʰɑ/、/tʰə/
形容詞
巴拉語有一部分形容詞不帶詞綴。帶詞綴的形容詞形式有：
*性質形容詞詞綴：/jan/
*關係形容詞詞綴：/ŋɑ/、/ŋə/、/ŋɔ/、/ʃɨkʰə/、/ʃɨkʰɑ/、/hun/、/t͡sʰun/、/pɑ/、/pə/、/t͡ʃʰɨ/、/liŋu/等
*多級形容詞詞綴：/kʰan/、/kʰən/、/kʰɔn/、/lian/、/mlian/等。用於表示“略微，稍”，而表示程度“很”則不使用詞綴法。
動詞
與滿語相比，巴拉語的詞綴較不發達，但有一些詞綴比較古老。
*/mi/：相當於滿語標準語的/mbi/ (᠊ᠮᠪᡳ, -mbi，動詞的現在時、未來時詞綴)和/me/ (᠊ᠮᡝ, -me，並列副動詞)。
*/pʰi/：相當於滿語標準語的/fi/ (᠊ᡶ᠋ᡳ, -fi)和/pʰi/ (᠊ᡦᡳ, -pi)。緊接副動詞的詞綴，
*/rɑ/、/rə、/rɔ/：相當於女真語的/rɑ/、/rə/、/ru/、/buru/等。動詞的現在時、未來時詞綴。
*/hɑ/、/hə/、/hɔ/：與滿語標準語相同。動詞的過去時詞綴；亦可作“行動”或“動名”形式的完成體詞綴。
*/pie/、/piə/：相當於滿語標準語的/pixə/ (ᠪᡳᡥᡝ, bihe)、/pixəpi/ (ᠪᡳᡥᡝᠪᡳ, bihebi)等。動詞的曾經過去時詞綴。
*/tʰi/：條件副動詞詞綴。
*/hɑŋ/、/həŋ/：動名詞過去時。
*/pu/：使動與被動態詞綴。
*/tʰɑlɑ/、/tʰələ/、/tʰɔlɔ/：直至副動詞詞綴。
*/t͡ʃʰɑ/、/t͡ʃʰə/、/t͡ʃʰɔ/、/t͡ʃɑ/、/t͡ʃə/、/t͡ʃɔ/、/ʃɑ/、/ʃə/、/ʃɔ/：動詞持續和進行體。
*/tu/：相互態詞綴。
*/t͡ʃʰə/：同動態詞綴。
*/ɑsəi/、/ɛiwə/：否定式詞綴。也可單用。相當於滿語的/xakʰʊ/ (᠊ᡥᠠᡴᡡ, -hakū)和女真語的/usuwəi/。
*/ɔkəi/：否定詞，相當於滿語的/wɑkʰɑ/ (ᠸᠠᡴᠠ, waka)。
*/kiyəii/：語氣詞綴，“啊、呀、啦”。
*/ŋɔ/：疑問詞綴，“麼，呢”。

**文字**
因巴拉人未被歸入新舊滿洲八旗，巴拉人在清末前甚少使用文字，主要是口傳文學。清廷開放柳條邊後，一些與外界交往的巴拉人用滿文或漢文給自己撰寫族譜。但滿文尚未普及，巴拉人便被漢化了。

**方言劃分 **
因為巴拉人在林區的居住分散，交往關係較為鬆弛，因此形成了幾個土語。穆瞱駿（1987）將黑龍江境內的巴拉語分為祥根瑪勒（今五常市東南大禿頂子山）、獐光材（今尚志縣東界）、烏吉山（今尚志縣慶陽一帶）、哈達哈（山名不詳，土語分佈於阿城平山和五常牛家）四個土語。

**參考資料**

**引用**

**書籍**
穆曄駿.巴拉語J.滿語研究.1987,(2)：2-31+128.
*愛新覺羅瀛生著.滿語口語音典M.北京：華藝出版社.2014.
*池上二良.満洲語研究M.汲古書院.1999.
*穆曄駿.論巴拉語的語音變化J.滿語研究.1988,(1)

**相關條目**
滿語
*赫哲語
*烏德蓋語
比利時鐵路25號線

比利時鐵路25號線（Ligne 25，Spoorlijn 25）是比利時最老的鐵路線，連接比利時的兩個主要城市布魯塞爾和安特衛普。來往布魯塞爾和梅赫倫的路段在1835年5月5日啟用，成為比利時的首條鐵路。1836年5月3日，第二段來往梅赫倫和安特衛普的路段也通車。2007年北延至安特衛普以北的盧克特波爾以縮短由阿姆斯特丹至布魯塞爾的距離。全線長47.6公里。
整條路線大致與27號線平行，相當於四線鐵路。繁忙時間，25號線服務快車而27號線服務慢車。

**參考資料**

**外部連結**
  date=20080928042707  Local language network overview
方介堪

方介堪（catIdx=F方），原名文榘，字溥如，又名宣浙，號介庵，後更名巖，字介堪，以字行，齋名玉篆樓，浙江溫州人，中國篆刻家，溫州博物館首任館長，西泠印社原副社長，中國書法家協會名譽理事。

**生平**
方家世居浙江省泰順縣，祖父方養卿為進府學讀書，始落籍永嘉（今浙江省溫州市）。其父方冠英精擅書法，有名於時。方家因經商失利，家道中落。
方介堪1901年出生於永嘉（今浙江省溫州市），幼年進私塾啟蒙，15歲入鼎源錢莊當學徒。方介堪生來性近翰墨，少年時即跟隨父親寫字刻印，後以篆刻精良在溫州嶄露頭角，被謝磊明收為弟子。在謝磊明指導下，方介堪先研習徐三庚的篆刻，後來又轉習吳讓之和漢印。其亦在協助謝磊明整理歷代碑帖和收藏品的過程中得以廣覽印譜，藝識大進。
方介堪在溫州結識了馬孟容、馬公愚、戴家祥等人，後又得呂渭英賞識。1926年，呂渭英因公去上海時帶方介堪同行，將其介紹給金石書畫家趙叔孺，成為其弟子，並被推薦到西泠印社工作。期間結識了吳昌碩。後上海美專校長劉海粟聘其任教篆刻，開始專攻秦漢古璽，並協助趙叔孺鉤摹了印章文字《古印文字韻林》，又編纂《古玉印匯》、《璽印文綜》二書。當時方介堪的篆刻已蜚聲滬上，定居與寄居於上海的書畫名家紛紛求刻，他由此創作了大量印章，尤其以鳥蟲篆最為著名。方介堪交友甚多，與張大千、謝稚柳、唐雲、褚德彝、曾熙、黃賓虹、丁輔之、王福庵、高野侯、樓辛壺、鄭午昌等都有來往。
中華人民共和國成立後，方介堪與夏鼐、孫孟晉、戴家祥等聯名致書文化部，成立了溫州市文物管理委員會。方介堪任溫州文管會常務副主任，主持日常工作。後又任溫州博物館館長、溫州工藝美術研究會副主任。1963年，方介堪先後赴上海、杭州、蘇州，併發函北京，邀請郭沫若、陳叔通、馬一浮、張宗祥、沈尹默、潘天壽、謝稚柳、唐雲等為溫州博物館題字作畫。1964年，應潘天壽之邀，在浙江美院書法專業講授篆刻藝術。
晚年擔任西泠印社副社長、中國書法家協會顧問、溫州市書法家協會名譽主席等。1986年，方介堪應臺灣中山藝社之求，題寫篆書“已卜餘年見太平”；又應中國國民黨革命委員會之邀，擬古玉印篆刻印章“日新”。1987年去世。

**著作**
出版有《璽印》、《文綜》、《兩漢官印》、《古印辨偽》、《秦漢對識拾遺》、《介堪論印》、《古玉印匯》、《晉朱曼妻薛買地卷考釋》等書。

**參考資料 ==
Leon Dawn Leon

《Leon Dawn Leon》是香港歌手黎明的國語錄音室專輯，全碟收錄12首歌曲及6個音樂短片，專輯於2004年11月由唱片公司A Music以CD及DVD形式在香港和臺灣首次發行，專輯的其中一首歌曲〈無痛失戀〉曾經登上中國內地及臺灣音樂流行榜冠軍。

**製作概念**
《Leon Dawn Leon》從籌備到製作共花了約四個多月的時間，封面照以黎明撫摸女模特兒的小腿為主題，專輯收錄的歌曲是由40首已錄製的歌曲中挑選出來，黎明除了參與幕前演唱及演出，亦參與音樂短片拍攝的後期製作工作。歌曲〈一比一〉音樂短片以色彩豐富的畫面呈現，由黃秋生客串演出；歌曲〈傷口〉音樂短片以大量照片輯錄成連續影像，在日本取景拍攝，而〈無痛失戀〉音樂短片則以浪漫唯美風為概念。

**曲目列表**
以下是《Leon Dawn Leon》的曲目列表：

**流行榜成績**
以下是收錄於《Leon Dawn Leon》的歌曲在音樂流行榜的最佳成績：
*電視廣播（國際）有限公司TVB8金曲榜——冠軍〈無痛失戀〉
*Channel V音樂排行榜——冠軍〈無痛失戀〉
*MTV ASIA歌曲排行榜——冠軍〈無痛失戀〉

**參考來源**

**外部連結**
 黎明 Leon Lai - 一比一 Official MV （Leon Dawn） - 官方完整版 date=20220330075142  AMusic Official Channel. 2013-06-11- 黎明 Leon Lai - 什麼 Official MV （Leon Dawn） - 官方完整版 date=20220330075323  AMusic Official Channel. 2013-06-11
category:黎明音樂專輯
克瞞漢姆監獄

模型
克瞞漢姆監獄（Príosún Chill Mhaighneann；英語：Kilmainham Gaol）是位於愛爾蘭都柏林克瞞漢姆的一個監獄博物館。它始建於1796年，1916年復活節起義的領袖在此處決，1924年愛爾蘭自由邦決定取消該監獄。
由於被視作英國政府壓迫愛爾蘭人民的象徵，最初政府並沒有打算保留克瞞漢姆監獄的建築，但國家墳墓協會（National Graves Association）認為它有較大的歷史價值，可以用來紀念1916年復活節起義，因此保留至今。

**參考文獻**

**外部連接**
 官方網站 date=20201120000814
沈延毅

沈延毅（1992年），字公卓，號述菊，男，奉天蓋平縣（今遼寧蓋州市）人，中國書法家，瀋陽市文史研究館首任館長，遼寧省書法家協會主席，中國書法家協會名譽理事，中華詩詞學會顧問，民革遼寧省委常委。

**參考資料 ==
苯線磷

苯線磷（fenamiphos，也稱為克線磷）是一種有機磷酸酯殺蟲劑和acetylcholinesterase inhibitor。

**參考資料**

**外部鏈接**
 CDC - NIOSH Pocket Guide to Chemical Hazards date=20210323203816 - 290
同仁醫院舊址

同仁醫院舊址可能指以下位於中華人民共和國的舊址：- 同仁醫院舊址 (安慶)，安徽省安慶市的一處醫院舊址，1998年公佈為安徽省文物保護單位。- 同仁醫院舊址 (溫嶺)，浙江省溫嶺市的一處醫院舊址、溫嶺市第二批歷史建築。- 同仁醫院舊址 (上海)，上海市虹口區的一處醫院舊址。
中華詩詞學會

中華詩詞學會是由中國作家協會主管、中華人民共和國民政部註冊登記的全國性文學類學會，1987年5月31日在北京成立。
歷任會長是錢昌照、周穀城、孫軼青、鄭欣淼。

**參考資料**

**外部鏈接**
 name=官方網站
百治磷

百治磷（Dicrotophos，也稱為百特磷）是一種有機磷酸酯acetylcholinesterase inhibitor，常用作殺蟲劑 。

**參考文獻 ==
蜂文太

蜂文太，日本漫畫家、插畫家。出身於山形縣。A型血。
別名「BIRTHday」，任何使用筆名的自畫像是蜂的圓形圖樣變化。1984年，以『INDIGESTION』出道。
代表作是《武天のカイト》、《ワールドヒーローズ 光龍伝》。

**作品一覽**
任何使用筆名的原創作品目前大多已經絕版，因此入手非常困難。

**蜂文太名義**

**原創作品（蜂文太）**- 史克威爾艾尼克斯刊（全3冊）／原作：鈴木俊介 「月刊少年GANGAN」
*# GANGAN COMICS 1993年10月發行（ISBN 4-87025-061-6）
*# GANGAN COMICS 1994年3月發行（ISBN 4-87025-078-0）
*# GANGAN COMICS 1994年5月發行（ISBN 4-87025-084-5）
** 光文社刊（全3冊）「少年王」
*# 少年王COMICS 1995年6月發行（ISBN 4-334-80271-0）
*# 少年王COMICS 1996年4月發行（ISBN 4-334-80318-0）
*# 少年王COMICS 1997年4月發行（ISBN 4-334-80368-7）
** 大都社刊
** 全1冊 Daito COMICS 2002年2月發行（ISBN 4-88653-447-3）- 今、買っていいマンション買ってはいけないマンション
** 小學館刊／監修：長-{嶋}-修
** 全1冊 Big comic books 2002年12月發行（ISBN 4-09-371210-7）

**漫畫選集（蜂文太）**
 光文社
** Another Century's Episode（ISBN 978-4-334-80620-0）
** スーパーロボット大戦GC 4格搞笑大戰（ISBN 978-4-334-80617-0）- 雙葉社
** 機動戰士鋼彈 基連的野望 吉翁的系譜 4格戰線（ISBN 4-575-93706-1）
** 心跳魔女神判！ 4格KINGDOM（ISBN 978-4-575-94128-9）- 一迅社
** 勇者王FINAL 漫畫選集（ISBN 4-7580-0133-2）
** 機動戰士鋼彈 基連的野望 4格KINGS（ISBN 4-921066-06-X）- 宙出版
** 超級機器人大戰α for dreamcast（ISBN 4-87287-571-0）
** 夢幻之星OnlineVer.2 （ISBN 4-87287-542-7）- ホビージャパン
** 女王之刃漫畫選集2（ISBN 978-4-89425-578-4）
** 女王之刃漫畫選集4（ISBN 978-4-89425-669-9）

**動畫**
 進化戰記－設計協力

**其它**
 我要成為世界最強偶像（夏木きよひと Comic Earth Star連載）－演出協力

**BIRTHday名義**

**原創作品（BIRTHday）**- 久保書店刊（1990年5月 ISBN 4-7659-0263-3）- 〈上〉
** 久保書店刊（1994年4月 ISBN 4-7659-0359-1）- BIRTHDAY PRESENT
** 宙出版刊（2005年3月24日 ISBN 4-7767-1576-7）

**漫畫選集（BIRTHday）**
下列作品由發行的成人漫畫於DMM.ADULT線上網站下載販售。- 刊
** 秘密花園（2002年3月 ISBN 4-8704-2377-4）
** 護士的蜜戲（2002年5月 ISBN 4-87042-378-2）
** 天使的下唇（2002年7月 ISBN 4-87042-379-0）
** 甜蜜之館（2002年9月 ISBN 4-87042-380-4）- 宙出版刊
** 妖獸戰記 辱（2004年11月 ISBN 4-7767-9069-6）

**同人活動作品一覽**
下面為同人活動發表作品，之後在漫畫選集之中因商業需求再收錄。- ふゅーじょんぷろだくと刊
** 美少女症候群3（1986年4月 ISBN 4-89393-141-5）
** 美少女症候群4（1986年11月 ISBN 4-89393-143-1）
** 美少女症候群5（1987年6月 ISBN 4-89393-144-X）- 白夜書房刊
** ティータイム 4（1988年6月 ISBN 4-893671-08-1）- JIGEN刊
** 同人誌コレクション FOR BOYS 2（1989年11月 ISBN 4-938343-01-0）

**相關人物**
與蜂文太連名的原作者、原案者。- -{冴}-夏（さいか）－《VARIABLE SHALDY 可変少女シャルディ》原作者- 本多拓彌（ほんだたくや）－《銀のバク》、《メタルフリークス》原作者- 鈴木俊介（すずきしゅんすけ）－《武天的魁鬥》原作者- 中島茂信（なかじましげのぶ）－《マーケットを掘り起こせ！》原案者- 長嶋修（ながしまおさむ）－《今、買っていいマンション買ってはいけないマンション》監修

**腳註**

**注釋**

**參考來源**

**相關項目**
 少年漫畫- 青年漫畫- 格闘漫畫- ギャグ漫畫- 科幻漫畫- 4格漫畫- 學習漫畫- 經濟漫畫- 成人漫畫
聖巴斯弟盎堂 (薩爾茨堡)

聖巴斯弟盎堂
聖巴斯弟盎堂（Sebastianskirche）是一座羅馬天主教教堂，晚期巴洛克風格，位於薩爾茨堡薩爾茨堡新城（Neustadt）的林茨巷（Linzer Gasse）。其建築與 Sebastiansfriedhof 和St.-Sebastian-Bruderhaus相連。主保聖人聖巴斯弟盎的慶日是在1月20日。

**歷史**
第一座教堂建於1500-1512年，於1511年祝聖。 當時，它位於薩爾茨堡城牆外，毗鄰瘟疫墓地，因此供奉的是聖巴斯弟盎。重建後於1754年重新祝聖。1818年大火時該堂嚴重受損，大型天花板壁畫和祭壇圖都消失了。1821年修復。在1944年11月22日的空襲中，該堂再度遭到破壞，1945年7月修復。在1861–1898年，以及1944–1952年，聖安德肋堂（Andräkirche）兩度借聖巴斯弟盎堂使用，因為當時沒有教堂可用。

**建築**
該堂為晚期巴洛克風格，建於 1749年至1753年之間，由建築師卡西安·辛格（1712-1759 年）設計。教堂的南面臨林茨巷，有一座洋蔥頭圓頂的鐘樓。安德烈、彼得和保羅像為18世紀中葉的作品。十字苦像和七苦聖母由弗朗茨·塞拉菲庫斯·尼斯爾（Franz Seraphikus Nissl）完成於1820年。

**參考**
 Lieselotte von Eltz-Hoffmann: Die Kirchen Salzburgs. Verlag Anton Pustet, Salzburg 1993, ISBN 3-7025-0308-0- Bernd Euler, Ronald Gobiet, Horst Huber: Dehio Salzburg – Stadt und Land. Verlag Anton Schroll & Co., Wien 1986, ISBN 3-7031-0599-2
保羅·葛哈德

保羅·葛哈德（Paul Gerhardt，）是一位德國神學家、路德宗的宣教士及讚美詩創作者。
孫振基

孫振基（），字爾構，號肖崗，陝西潼關縣人。

**生平**
萬曆二十二年甲午（1594年）中舉人，萬曆二十九年（1601年）中進士，戶部觀政，授黃縣知縣，三十二年調安丘知縣，三十六年四月入補禮部主事。萬曆四十年壬子（1612年）十月，授戶科給事中，巡視光祿寺。四十一年遷山東按察司僉事，四十三年丁憂歸。萬曆四十四年孟春去世於家，年四十八。

**家族**
原籍三原縣，七世祖孫大始徙居潼關，屬衛所軍籍。祖父孫元，生二子：重光、承光，承光中舉，仕為沔縣令，娶謝氏，生二子，孫振基即其長子。
子孫必顯，萬曆四十四年進士，崇禎十一年官兵部右侍郎。

**延伸閱讀**


**參考文獻**
《明史》·
槲果螺總科

槲果螺總科（Cochlicopoidea），或作槲果螺超科，是直尿道類支序的成員。在較新的2017年《腹足類分類》，本總科被併入蛹螺總科，成為了蛹螺下目的成員Bouchet 2017。

**分類**

**2005年分類**
根據2005年的《布歇特和洛克羅伊的腹足類分類》，槲果螺總科是直輸尿管類之下五個總科之一WoRMS_571595_old，包括下列各科：- 槲果螺科 Cochlicopidae- 同紋螺科（Amastridae）

**2017年分類**
根據2017年的《布歇特等人的腹足類分類》Bouchet 2017，蛹螺下目只包括蛹螺總科（Pupilloidea W. Turton, 1831）一個總科，原來直輸尿管類的另類四個總科都被併入蛹螺總科，包括槲果螺總科WoRMS_571595。

**參考文獻**

**外部連結==
2015年亞洲冬季棒球聯盟

2015年亞洲冬季棒球聯盟（Asia Winter Baseball League 2015），是由中華職棒大聯盟所主辦的第三屆亞洲冬季棒球聯盟賽事，此屆賽事也是2014年停辦一年後所復辦的第一屆賽事，共有四個不同的國家參賽，且分成五隊，參賽隊伍分別是中職聯隊、日職聯隊、中華培訓隊、韓職聯隊和首次參賽的歐洲聯隊，最終由中華培訓隊拿下本屆賽事的總冠軍。

**賽制**
比賽時間：2015年11月28日至12月20日，每週七日皆有比賽。
*賽事：全季共46場賽事，包含四場季後挑戰賽，冠軍戰、季軍戰（排名戰）各一場。
*延長賽制：例行賽、四場季後挑戰賽皆無延長賽，如無特殊狀況則需賽完九局。排名戰為無限延長制，兩場比賽皆需分出勝負。

**賽事冠名**
中職聯隊由臺灣啤酒冠名參賽，因此本屆隊名為「臺啤中職」。
*中華培訓隊和歐洲聯隊由麗寶樂園冠名參賽，隊名分別為「麗寶中培」及「麗寶歐洲」。
*福容大飯店冠名本屆冬季聯盟賽事。

**各隊登錄球員**

**臺啤中職**
總教練：吳俊良（桃猿）
教練團：劉家豪（桃猿）、朱偉銘（兄弟）、許國隆（義大）、林明憲（兄弟）、曾翊誠（桃猿）、莊景賀（統一）
投　手：陳韻文（統一）、潘韋辰（兄弟）、蘇俊羽（桃猿）、王則鈞（兄弟）、邱浩鈞（統一）、範玉禹（義大）
　　　　郭恆孝（統一）、陳冠儒（義大）、遊宗儒（桃猿）、葉文淇（桃猿）、林樺慶（桃猿）、許文錚（義大）
　　　　簡嘉佑（義大）、周　磊（兄弟）
捕　手：蔡友達（義大）、黃鈞聲（兄弟）、林明傑（兄弟）、郭峻偉（統一）
內野手：吳國豪（統一）、郭阜林（統一）、林承飛（桃猿）、方玄宗（義大）、羅國麟（義大）、林威廷（義大）
　　　　曾陶鎔（兄弟）、朱育賢（桃猿）、蘇緯達（兄弟）、梁家榮（桃猿）
外野手：陽耀勳（桃猿）、林王啟瑋（兄弟）、紀品宏（桃猿）、方昶詠（統一）、鄭鎧文（統一）
※備註1：統一原由捕手林志賢參加，後因受傷退出而改由郭峻偉遞補。
※備註2：桃猿林承飛因腰部拉傷退出，而改由之前請假未參加的陽耀勳遞補空缺，原先遞補陽位置的紀品宏則繼續參賽。

**麗寶歐洲**
總教練：Gilberto Gerali（ITA）
教練團：Renny Duarte（ESP）、Eugene Kingsale（NED）、Ivan J. Rodriguez（NED）
投　手：Milvio Andreozzi（ITA）、Filippo Crepaldi（ITA）、Diego Fabiani（ITA）、Bryan Sheldon（ITA）、Gianny Fracchiolla（ITA）
　　　　Lars Huijer（NED）、Maikel Rietel（NED）、Robin Schel（NED）、Matz Schütte（NED）、Javier Sanchez（ESP）
　　　　Owen Ozanich（FRA）、Leonel Cespedes（FRA）、Lucas Dickman（GER）、Daniel Thieben（GER）、Kruno Gojkovic（CRO）
捕　手：Alessandro Deotto（NED）、Alberto Mineo（ITA）、Chris Howard（GER）
內野手：Freddy Noguera（ITA）、Luca Martone（ITA）、Mattia Mercuri（ITA）、Rashid Gerard（NED）、Kevin Weijgertse（NED）
　　　　Premek Chroust（CZE）
外野手：Federico Giordani（ITA）、Sebastiano Poma（ITA）、Daniel Fernandes（NED）、Urving Kemp（NED）、Sam Buelens（BEL）
　　　　Maik Ehmcke（GER）

**日職聯隊**
總教練：大森剛（巨人）
教練團：小川將俊（中日）、藤本敦士（阪神）、濱中治（阪神）、島田直也（橫濱）、會田有志（巨人）、高木康成（巨人）
　　　　斉藤宜之（養樂多）、入來祐作（軟銀）
投　手：柿田裕太（橫濱）、加治屋蓮（軟銀）、巖貞祐太（阪神）、飯塚悟史（橫濱）、今村信貴（巨人）、浜田智博（中日）
　　　　岡本健（軟銀）、児山祐鬥（養樂多）、平良拳太郎（巨人）田面巧二郎（阪神）、岸本淳希（中日）　
捕　手：桂依央利（中日）、山川晃司（養樂多）、張本優大（軟銀）
內野手：高橋周平（中日）、山下幸輝（橫濱）、岡本和真（巨人）、陽川尚將（阪神）、和田戀（巨人）
外野手：友永翔太（中日）、橫田慎太郎（阪神）、上林誠知（軟銀）、関根大気（橫濱）、真砂勇介（軟銀）、原泉（養樂多）

**韓職聯隊**
總教練：柳承安（警察）
教練團：金壽佶（警察）、金東建（警察）、金敬遠（斗山）、玄哲旼（巫師）、趙重槿（巫師）
投　手：尹榮三（警察）、申旻財（警察）、宋胤準（警察）、安圭賢（警察）、金賢宇（三星）、金喜援（尚武）
　　　　宋周殷（尚武）、李受珉（尚武）、許建燁（尚武）、車材龍（樂天）、閔成基（恐龍）
捕　手：金思勳（警察）、鄭敏佑（三星）、趙允晙（LG）
內野手：辛本基（警察）、安致弘（警察）、鄭　炫（尚武）、林東輝（英雄）、文珍堤（斗山）、黃大仁（起亞）
　　　　尹昇熱（韓華）
外野手：樸俊赫（警察）、李炅錄（警察）、李城坤（警察）、金到炫（警察）、田峻玗（警察）、李眞祏（飛龍）
　　　　裵炳玉（巫師）

**麗寶中培**
總教練：郭李建夫（開南）
教練團：林宗毅（臺體）、餘浩奕（開南）、謝大偉（嘉藥）、李軾揚（文化）
投　手：賴智垣（臺體）、呂彥青（臺體）、王玉譜（開南）、廖乙忠（體專）、吳丞哲（輔大）、黃子鵬（文化）
　　　　吳俊傑（開南）、劉昱言（開南）、曾　琦（國體）、林安可（文化）、黃騰宥（臺體）、鄭鈞仁（輔大）
　　　　曹維揚（臺體）、黃恩賜（臺體）、黃逸鑫（國體）、許少綸（國體）、廖任磊（暫無）、陳育軒（國體）
　　　　賴清榮（康寧）、黃竣彥（高苑）。
捕　手：陳宗鈺（開南）、張閔勛（文化）、姚冠瑋（文化）、吳明鴻（文化）、高宇傑（國體）
內野手：詹明修（大同）、張皓緯（文化）、王正棠（臺體）、俎品辰（開南）、楊岱均（國體）、詹偉宏（大同）
　　　　陳重廷（文化）、林　立（國體）、施冠勛（輔大）、嶽東華（開南）、蘇智傑（文化）、王崇穎（國體）。
外野手：陳重羽（國體）、洪瑋漢（臺體）、林勝傑（義守）、劉子銓（大同）、詹子賢（文化）、高淮安（開南）
　　　　曾子豪（遠東）、曹佑寧（輔大）。
※備註：原先入選的臺體投手賴柏瑋因傷退出改由曹維揚遞補參賽。

**例行賽成績**
 2015/12/10因場地積水，EUR 麗寶歐洲 vs ROC 麗寶中培及KOR 韓職聯隊 vs ROC 臺啤中職的二場賽事取消。

**季後賽成績**

**季後挑戰賽**

**季軍賽**

**冠軍賽**

**最終排名**

**外部連結**
 亞洲冬季棒球聯盟官方網站date=20200312193706
科隆—亞琛高速鐵路

科隆－亞琛高速鐵路（Schnellfahrstrecke Köln–Aachen）是德國的一條鐵路線，連接科隆至亞琛。此線並非一條新建鐵路線，而是改建自1841年通車、Rhenish Railway Company興建的舊有鐵路線。1843年延長至比利時之時，此線成為了世界上第一條國際鐵路線。
此線在德國境內全長約70公里。由科隆至迪倫的首40公里已進行重建，自2002年起此線可以時速250公里運行，並加設了與萊茵-魯爾城市快鐵平行的分離軌道。餘下由迪倫至亞琛的路線則祇能以時速160公里運行。此線可繼續西行至比利時，並與HSL 3直通。

**參考資料**

**書籍**
 language=de- cite journal |ref=harv |first=Rüdiger |last=Block|title=Auf neuen Wegen. Die Neubaustrecken der Deutschen Bundesbahn|journal=Eisenbahn-Kurier |issue=21: Special: Hochgeschwindigkeitsverkehr|date=1991|language=de
*language=de
*language=de- language=de- language=de- language=de- language=de- language=de

**外部連結**
  Trainspotting Bükkes: Cologne - Aachen - Brussels date=20191212063003 - accessdate=25 August 2011 -  dead-url= no-  dead-url= no- dead-url=no -  dead-url=no
堀智榮美

堀智榮美（日文：rm=Hori Chiemi，catIdx=Hori Chiemi），是日本80年代知名的偶像女歌手及演員，出身於大阪府堺市東區。
部分中文媒體誤譯為堀千惠美。

**經歷**

**偶像歌手出道**
1981年，在Horipro星探大會中優勝並進入藝能界。
1982年3月，以《海風的少女》一曲作為偶像歌手出道。同期藝人有小泉今日子、中森明菜、早見優、石川秀美等。
1984年，以《東京Sugar Town》一曲登上NHK紅白歌合戰，對決歌手為館廣。也是截止至2020年唯一一次登上紅白歌合戰舞臺。

**大映電視劇女主角**
1983年，在TBS播放的電視劇《空中小姐》中扮演女主角，劇中臺詞成為當年的流行語。除此之外，也主演了《明星誕生》、《誰人身著嫁衣》等電視劇，扮演多個1980年代大映電視劇的代表性角色。
1987年3月，20歲生日過後不久，突然表示自己將退出藝能界。作為偶像歌手的最後一曲是《如今渴望相信愛》（秋元康作詞，小室哲哉作曲）。

**重返藝能界**
1989年，轉籍到松竹藝能並重新開始活動。與大阪的外科醫生結婚後生下3個兒子，但於1999年離婚。
2000年，與在雜誌社工作的男性結婚並生下一男一女兩個孩子。
2001年，時隔14年發佈新曲《任夜風吹亂粉紅奧黛之裙裾 -South Wind-》。2005年，在大阪·東京舉辦演唱會。在TBS舉辦的企劃中，與早見優、松本伊代組成組合Cutie★Mommy。
2007年11月，舉辦25週年紀念演唱會。2009年夏天，時隔23年再度出演電影《色即ぜねれいしょん》。
2010年，再次離婚。2011年12月11日，與圈外男性結婚。由於對方名下有2個孩子，所以共有7名兒女。
2017年3月20日，在品川舉辦出道35週年紀念演唱會。

**抗癌歷程**
2019年2月，在自身博客宣佈被診斷為晚期口腔癌（舌癌），並已轉移到淋巴結，於同一天住院並宣佈暫停活動。
在前一年6月左右，發現舌下的口腔潰瘍並進行治療，但自己判斷為2016年開始的風溼治療的副作用。7月時症狀好轉但進入10月後又發生了更加嚴重的口腔潰瘍，由於劇痛甚至難以進食或說話，睡眠也出現問題。
2019年2月22日接受了長達11個小時的手術，切除了淋巴結和舌頭的六成部分，並使用大腿的組織進行舌部再造。在同一天播出，錄製於住院前的《中居大師說》中以嘉賓身份登場，談及了自己的病症。同月25日，從重症監護室移至普通病房，26日，術後首次更新了個人博客。3月16日，獲得許可，暫時回到家中，3月26日出院。
4月15日，在檢查中發現初期食道癌，次日接受切除手術，並於同月24日出院。
10月21日，發佈以抗爭病魔為主題的新書《Stage For〜舌がん『ステージ4』から希望のステージへ》，並參加了出版社舉辦的發佈儀式，是術後第一次公開露面。當天的活動中，是讓人代讀事先寫好的文章。
2020年1月3日，報告重新開始活動，並出席同月7日播出的《徹子的房間》。

**軼事**
家中三姐妹的本名都帶有“美”字。
*出道契機是崇拜石野真子，希望自己出道後能與她見面。雖然出道時石野真子已經暫停活動，但在出道2年後兩人的對談還是實現了。
*2010年5月，使用味之素生產的調料“Hondashi”製作了5555個飯糰，並用這些飯糰製成巨大藝術品，得到了吉尼斯世界紀錄認證。
*由於手術切除舌部而無法正常發音，但因為十分希望能舉辦出道40週年紀念演唱會，正在接受發音訓練。
*因為《空中小姐》，在術後收到了來自日本航空的禮物。

**參考資料**

**外部鏈接**
http://www.chi-chan.net date=20210116002656  - 粉絲自發性質的網站
*https://www.shochikugeino.co.jp/talents/horichiemi date=20201023024816  - 事務所官方信息
*https://ameblo.jp/horichiemi-official date=20210302205724  - 個人博客
氫化鎵

氫化鎵，是一種鎵的無機化合物，化學式3。他是對光敏感的無色氣體，目前無法提純。氫化鎵是最簡單的鎵烷。目前氫化鎵沒有用途，只用來學術研究。
在激光燒蝕的鎵原子和氫氣反應之後，氫化鎵在低溫（3.5 K）下被檢測為氣相中的一種瞬態物質。  最近在摻有固體乙鎵烷 ，Ga2H6 的蒸氣的氬氣基質中，也發現了氫化鎵。

**參見**
硼烷
*甲硼烷
*氫化鋁

**參考資料==