Su-35戰鬥機

蘇-35戰鬥機（Сухой Су-35，北約代號：Flanker-E）是俄羅斯製的多用途戰鬥機，在戰機世代上歸類於四代半戰鬥機；具有高航程、多用途、空優、對地攻擊等特性。本機為蘇聯時期開發的蘇-27所延續出的升級版本，為當前俄製蘇-27衍生系列中具有最高性能的機型。

**設計**
蘇-27M 第一臺實驗機 Т-10М-1，攝於俄羅斯莫斯科中央空軍博物館。
法恩堡航空展。留意其垂直尾翼的頂端已由蘇-27戰鬥機的切尖式設計改為平直設計。
鴨翼，以從其氣動方式上的改進達至增加飛行機動性的手段。
實驗機T10-24於1985年製造出來。1988年飛行測試開始。第一原型機公佈於1992年法恩堡航空展。到1994年第11架原型機出現，1995年服役。隨後，第一架改良版蘇-35也就是蘇-37出現於1996年，現有的蘇-35原型機與資料也全部轉往蘇-37專案；蘇-35專案結束，但是後來蘇-37專案又恢復成蘇-35。蘇-35現在俄羅斯空軍少量服役中（至2018年末共78架蘇-35S）。
蘇-35比起蘇-27、蘇-30、蘇-33都有更大機翼和引擎。更大的機鼻，更多碳纖維複合材料和鋁鋰合金機身，更大機身，更大方形尾翼。新的鼻錐中有被動式電子掃描陣列雷達和其他高科技的航電系統升級，包含數位線傳飛控和可以往後方發射飛彈的半主動雷達導引飛彈。
二維向量推力系統也是首次於蘇-35上測試，其基於蘇-37專案的研發成果。新的3D向量推力引擎稱為117S，是為了替換現有AL-35或AL31-F引擎而研發。
蘇-35雷達平均輸出5kW到20kW之間。

**型號**
蘇-27M : 初始的蘇-27戰鬥機改進型計劃及其一系列的實驗機
蘇-35 : 單座版。
蘇-35UB : 雙座版和教練機，垂直尾翼和前段機身很像蘇-30。
蘇-35BM/蘇-35S : 2008年首飛的大幅改進型，取消了前翼及機背上的減速板，改用AL-41發動機，進氣道擴大，新增空中加油管，被動相位陣列雷達，航電及座艙設備亦全面升級，同時加裝後視雷達可向後方發射半主動雷達導引飛彈。2016年901號原型機被發現於露天存放於格羅莫夫試飛院。
蘇-35SK : 蘇-35S的出口型

**使用國**- 阿爾及利亞空軍
** 俄羅斯空軍：空軍訂購總數達128架蘇-35S，截至2021年已接收其中98架戰機。初期所有機材均隸屬第3空防司令部，分別駐紮於近俄中邊界兩個軍用機場；而在後期生產的機材，則主要駐紮於俄國西部及敘利亞赫梅米姆空軍基地。2023年11月，俄羅斯國家技術集團向俄軍交付新一批蘇-35S戰機。
** 中國人民解放軍空軍：訂購24架蘇-35SK，於2018年完成全數交付。所有機材均隸屬南部戰區空軍空6旅，駐地為廣東湛江遂溪縣。

**潛在買家/未成訂單**
*朝鮮人民軍航空與反航空軍：綜合外電未證實報導，朝鮮以派兵介入俄羅斯入侵烏克蘭以換取24—36架蘇（Su）-35 戰機。
**伊朗空軍
** 埃及空軍：開羅2018年簽署了購買24架蘇-35SE，原計畫2020年開始交付，2022年全部交付完畢。2020年，埃及空軍飛行員開始上機訓練。但美國引用《以制裁反擊美國敵人法案》，要挾埃及空軍必須放棄這批飛機，否則就要對埃及進行二級制裁，2022年1月，埃及支付違約金正式取消合同，當時共青城“加加林”廠區起飛的蘇-35SE依然維持著埃及空軍的灰藍色迷彩塗裝，但位於垂尾上的戰術編號已經被擦除。
** 印尼空軍：2015年印尼表示有意訂購16架蘇-35以替換老化的F-5戰鬥機，2018年中簽約訂購11架蘇-35，準備裝備給東爪哇省伊斯瓦迪尤空軍基地的第14中隊，以保衛泗水。2020年3月12日彭博社報導印尼由於美國的壓力而取消了該交易。2020年3月18日，印度尼西亞國防部副部長薩克蒂·瓦尤（Sakti Wahyu Trenggono）表示，儘管政府面臨未知的「障礙」，但並未撤銷蘇-35採購。2021年印尼空軍宣佈新戰機的採購方向以F-15EX與飆風戰機為候補，側面證實了蘇-35訂單遭擱置。2022年2月印尼與法國簽約採購42架飆風戰機，合約總值高達81億美金。及後，美國於同月亦批-{準}-印尼採購F-15EX戰鬥轟炸機，並於翌年正式下訂24架。

**蘇-35與中國人民解放軍空軍**
《漢和防務評論》揭露中俄於「確認協議」（Clearance Agreement）中協議交易24架蘇-35，部分評論認為中華人民共和國訂購蘇-35的動機主要是希望機上發動機的技術，以進一步推進自製軍用機的研製，但此協議中並不包含技術轉移。
2015年6月19日，美國《國家利益》雙月刊網站報導，俄羅斯聯合航空製造公司總裁尤里·斯柳薩裡在巴黎航展上對記者說：計劃與中華人民共和國簽訂出售24架蘇-35的合約。部分評論認為，俄羅斯立場最終軟化同意只訂購24架，而非先前要求的48架，與2015年4月J-11D首飛有關，但也有評論認為，即使J-11D的主動電子掃描陣列雷達在性能上超蘇u-35S的被動電子掃描陣列雷達，蘇-35S也可以藉本身優越的向量推力引擎性能獲得解放軍空軍的青睞。
2015年11月19日俄羅斯「衛星新聞網」援引《生意人報》報導雙方簽署了24架蘇-35的合約。俄羅斯國家工業和科技集團(Rostec)總經理謝爾蓋·切梅佐夫證實此事。但2018年5月24日，俄羅斯國家技術集團公司在聖彼得堡國際經濟論壇（SPIEF）表示，2015年簽署的24架蘇-35S合約價值約25億美元。
2016年12月25日，蘇-35SK首批4架裝備交付解放軍。
2017年5月媒體報導，南部戰區空軍某部蘇-35S翼尖攜帶新型電戰莢艙首次曝光，研判為L-265 Khibiny-M電戰莢艙；同年有俄羅斯媒體報導，中華人民共和國為蘇-35S訂購30套價值5400萬美元（單套180萬美金）的L-265 Khibiny-M電戰莢艙。
2017年9月，有媒體報導俄羅斯同意向中國出口400具蘇-35S配套的F-117S向量推力發動機。”
2017年11月媒體報導，俄羅斯最近交付的14架蘇-35已抵達中國，剩下的10架將於2018年交付。
2018年時任中國國防部裝備發展部因購買俄羅斯蘇霍伊 Su-35 戰鬥機而受到美國製裁。

**服役記錄**

**俄羅斯**
2016年1月30日，敘利亞內戰期間，俄羅斯在敘利亞拉塔基亞部署了4架蘇-35S型戰機。俄軍總參謀部軍官稱俄軍決定在戰鬥條件下，對蘇-35進行測試。
*2022年11月30日，在俄中「東京急行」巡航行動期間，俄方除了派出轟炸機，亦同時派出蘇-30戰鬥機及蘇-35C戰鬥機伴飛。
*2023年3月20日，美軍兩架B-52H轟炸機飛入波羅的海近俄國領空，俄軍隨即派出蘇-35升空攔截。

**俄羅斯入侵烏克蘭**
於俄羅斯入侵烏克蘭期間，俄羅斯至少兩架蘇-35戰鬥機被證實擊落。
2022年5月27日，烏克蘭空軍宣稱，烏空軍一架米格-29升空攔截入侵的俄羅斯蘇-35，發射導彈併成功擊落一架蘇-35。如消息屬實，將是米格-29首次擊落4.5代戰鬥機。
2022年7月19日，烏克蘭空軍司令部宣稱烏克蘭武裝部隊在赫爾松州新卡霍夫卡地區擊落一架俄羅斯蘇-35戰機。然而，有關消息要到翌年3月，才通過墜機現場照片確認。
2023年5月13日，俄軍一架蘇-34、蘇-35戰機與兩架Mi-8直升機於同一日在烏俄邊境的布良斯克州遭擊落，對此烏克蘭官方並未即時作出回應。至同年11月，烏軍證實四架飛機均被愛國者三型導彈擊落，所有飛行員當場身亡。

**中華人民共和國**
2018年2月7日，中國人民解放軍空軍發布消息證實蘇-35赴南海參加聯合戰鬥巡航任務；同年4月的央視軍事頻道報導《中國空軍多型戰機成體系連續“繞島巡航”》中，展示了蘇-35在東海與空警-2000、空警-500及轟-6K等一同進行繞臺巡航的畫面；5月11日首次證實蘇-35參與繞島巡航。
*2022年8月2日，由於美國眾議院議長佩洛西訪臺，中國人民解放軍旋即宣佈將於臺灣附近6塊海空域進行軍演以示反對，而央視屬下賬號“玉淵譚天”在佩洛西甫一抵達臺灣時便宣佈消息，稱解放軍空軍已經派出蘇-35飛越臺灣海峽。。其後，中華民國國防部稱上述說法與事實不符。

**圖集**
蘇-35於2013年巴黎國際航空航天展飛行表演。

**參見**

**參考文獻**

**引用**

**來源**
 書籍- Crosby, Francis. "Sukhoi SU-35." Fighter Aircraft. London: Lorenz Books, 2002. ISBN 0-7548-0990-0.- Williams, Mel. "Sukhoi 'Super Flanker' Family." Superfighters: The Next Generation of Combat Aircraft. Norwalk, CT: AIRtime Publishing, 2002. ISBN 1-880588-53-6.

**外部連結**
  2014珠海航展SU-35展示date=20150608055621 -  Stealth design SU-35date=20080413165123 -  SU-35 all-weather counter-air fighter- Russian Military Analysisdate=20141209142510 -  SU-35 a - Globalsecurity.orgdate=20070614193526 -  蘇霍伊原廠飛行場高清示範date=20150421184715