昆明站

昆明站位於中國雲南省昆明市官渡區北京路南端，於1966年啟用，是昆明鐵路局管轄的一等站，也是滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路以及南昆客運專線的終點，俗稱“南窯火車站”，在米軌雲南府站拆除後至高鐵昆明南站建成前也一度俗稱“火車南站”（與北京路北端的昆明北站相對）。昆明站北距成都站1100公里，東距上海站2690公里，東南距南寧站828公里。

**歷史**
2016年的昆明站
位於候車室中央的民族風情購物長廊（2017年，現已拆除）
國民政府規劃的米軌敘昆鐵路（敘府/宜賓至昆明）於1939年開工建設，但工程受到戰爭影響於1942年停工，僅完成從昆明到霑益156公里的鋪軌。1949年後，滇黔線和內昆線的建設被納入國民經濟建設第二個五年計劃，與車站一起於1958年開工。其中，昆明至霑益段利用原敘昆鐵路路基，但在施工過程中改為準軌。1962年原滇黔線和內昆線的貴陽-樹舍-昆明段合併為貴昆鐵路，全線於1966年3月建成，結束雲南“火車不通國內通國外”的歷史，位於南窯村的昆明火車站隨即投入使用，為通過式車站。延長到南窯村的太和街也更名為北京路，取“新大道直接通到北京”之意。
貴昆鐵路開通時的昆明站僅有臨時候車室，正式站房於1970年7月1日隨成昆鐵路開通運營而啟用。該站房為一座面積6420平方米的磚混結構站房，內設3個旅客候車室共1415平方米。車站站場三臺八線，其中客車到發線5股、貨車到發線及正線共2股、機走線1股92294。成昆線開通當日即從昆明站開行始發列車，在西昌站與成都發來的列車相遇。至1980年代初，昆明站每日開行6對列車，主要發往北京、上海、貴陽、攀枝花、中誼村、金馬村方向。1997年11月30日南昆鐵路建成通車。
昆明站改擴建工程於2001年4月開始，其中行包房和高架候車室於2002年12月開工，老站房則於2003年7月9日開始拆除，此後進行新建站房和站臺改造的工程。在車站進行改擴建工程期間，旅客使用臨時候車室進出站。工程於2004年12月28日竣工，並於2005年春節前投入使用。2007年初，昆明站南站房建成，成為中國西南部首個雙面火車站。但由於配套問題，南站房從未啟用。
昆明站原在站房進站口設有一道安檢，2014年初站前廣場增設第二售票區。2014年昆明火車站暴力恐怖襲擊事件後在站前廣場增設一道安檢。2017年位於站房候車廳的安檢被撤除。
2017年9月4日南昆客運專線昆明南至昆明段開通運營，昆明站首次開行動車組列車，同時站內開啟快速換乘通道，站內換乘不需再安檢。昆明站在2018年昆楚大鐵路開通前夕對候車室進行了重新裝修。
2020年7月，昆明站計劃對既有南北廣場進行改造：北廣場拆除落客匝道並新建集售票、安檢、驗證功能為一體的進站綜合服務廳；南廣場新建鋼結構架空一層作為集散廣場，於同年10月1日啟用。南廣場完工後解決了鐵路昆明站和地鐵接駁不暢的問題。北廣場則於2021年1月16日完成提質改造工程，綜合服務廳投入使用。

**車站設施**

**站房**
昆明站由主站房、南綜合服務廳、北綜合服務廳、跨線式高架候車室、地下停車場等組成。昆明站北站房（主站房）於2005年投入使用，總面積二萬七千多平方米。進站大廳屋簷為“人”字形的玻璃牆，為傣族建築風格，並獲得2005年魯班獎。昆明站候車室每天23:45關閉，不允許進站候車、購票取票，次日早晨4:30才會開放。2021年1月北廣場建成綜合服務廳，長126米、寬49.5米、高13.3米，內設疫情防控區、安檢作業區、售票服務區、實名制驗證作業區等四大功能區。安檢作業區位於北廣場綜合服務廳北面，設有14個安檢通道；售票服務區位於服務廳西側，設有14個人工窗口、18臺自助售（取）票機；實名制驗證作業區位於服務廳最北側，設有16個自助驗證通道、2個人工驗證口。
昆明站南站房於2006年完工，高4層，建築面積11502平方米。2020年改造後新增面積6200平方米的進站綜合服務廳，內設有18臺自動售票機和17臺進站驗票通道，於2020年10月1日啟用。
站房設有4個普通候車室、3個貴賓候車室、1個母嬰候車室和1個軍人候車室，中央為候車通道。站房二層設有4個候車廳入口，通道東側為第二候車廳，設有八九百個座位，為茶室；西側可到殘疾人、母子候車廳。高架候車區橫跨站場，設有3A-5A、3B-5B檢票口（原第三-第五候車廳），每個候車廳設有1000多個座位。第五候車室原為“農民工候車室”，後因該名稱含有歧視意味，遂恢復原名。第三與第五候車廳間的中央通道兩側原植有6棵高大的棕櫚樹，棕櫚樹下還種植多種綠色植物和鮮花，後改為民族風情購物長廊。昆明站南站房竣工後新增第四候車室（原第五、第六候車室）。2017年9月昆明站開行動車組列車後，候車室內的部分區域被用作動車組列車專用候車區，內設6A-7A、6B-7B檢票口，位於長廊末端。候車室最高聚集人數為七千人，日乘降旅客可達十一萬人。

**站場**
昆明站站臺雨棚
昆明站建有6座候車站臺，共有13條股道。站房上方採用弧形無柱風雨棚，該雨棚工程榮獲中國建築鋼結構金獎。2021年3月起，車站9站臺安裝並試用升降安全繩。

**旅客列車目的地**
和諧號CRH380A電力動車組停靠在昆明站2站臺。
北京的K434次列車停靠在昆明站2站臺。
和諧3D型電力機車位於昆明車輛段附近
成都南的D857停靠在昆明站3站臺
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sort|Qingzang|青藏集團
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sort|Shanghai|上海局集團
南通
sort|Shenyang|瀋陽局集團
瀋陽北、長春

**相關列車**
三進列車
*進京：Z53/54次列車、Z161/162次列車、K473/474次列車，K817/818次列車
*進滬：T381/382次列車、K79/80次列車、K739/740次列車
*進穗：K1206/1207、K1208/1205次列車（終到深圳東）
其他列車
*Z288/289、Z290/287次列車（昆明↔寧波）
*K230/231、K232/229次列車（昆明↔廈門北，惟2023年3月25日至9月30日期間，原廈門北至昆明K230次車，臨時調整運行區段為東莞東至昆明。）
*K494/491、K492/493次列車（昆明↔連雲港）
*K136/137、K138/135次列車（昆明↔南通）
*Z372/373、Z374/371次列車（昆明↔烏魯木齊）
*K2288/2285、K2286/2287次列車（昆明↔長春）

**接駁交通**
出租車候車區

**地鐵**
昆明地鐵昆明火車站位於昆明站南廣場，目前有昆明地鐵1號線經過，2號線雖然經過本站但暫緩開通。
昆明站南廣場啟用前，乘坐地鐵出站後需經過城市道路步行且步行時間超過25分鐘才能到達位於北廣場的進站口，導致地鐵出口有不少黑車司機拉客。環城南路站至昆明站北廣場約有850米的距離，步行時間僅需13分鐘。

**公交**

**事件**

**知青臥軌事件**
1978年12月28日，昆明的知青們為爭取返城，在昆明站以東的羊方凹集體臥軌示威，導致數十對客運和貨運列車受阻。請願團與政府僵持三天之後，黨中央國務院於12月31日同意知青請願團赴京反映情況，但請願團人數需在30人以內。

**襲擊事件**
2014年3月1日晚21時12分，五名新疆籍恐怖分子持刀衝入昆明站砍殺路人。隨後大批民警趕至現場，火車站內傳出槍聲，4名暴徒當場被擊斃，而其餘一名暴徒被擊傷。雖然事件發生於21時12分，但直到23時還有人求救，警方起初沒有估計到事件的嚴重性，未能及時安排警力處理事件。此次事件發生後已造成31人死亡，142人受傷。“3.01”事件被定性為嚴重暴力恐怖事件。

**相鄰車站**

**外部鏈接**
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**參考文獻**

**參見**
 昆明東站、昆明南站、昆明西站、昆明北站- 昆明鐵路局- 孽債