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二戶市

二戶市（f=y）是位於日本巖手縣北邊的城市。市名源自於中世紀統治當地的南部氏將其領地從一戶劃分至九戶，故得名「二戶」。轄區東西兩邊皆被山嶽包圍，馬淵川流經市中心並往北流，當地人口則多集中在二戶車站與鬥米站的周圍地區。二戶市是巖手縣北部的門戶，也是周邊地區的行政、經濟與醫療等方面的重要據點。當地以淨法寺地區為中心生產生漆（浄法寺漆），其產量約佔日本全國總產量的70%至80%。而淨法寺漆也被用於修復平泉町的中尊寺金色堂、栃木縣的日光東照宮與京都的鹿苑寺金閣等寺院。

**地理**
二戶市境內約70.2%的面積被山林與原野覆蓋。13%的土地為農業用地。西部為奧羽山脈，東部坐落著折爪嶽、等海拔700至1000公尺的北上山地的山嶽與丘陵，市中心則位於往北流淌的馬淵川河階上。馬淵川的支流安比川也流經西南部地區，並在南端與馬淵川匯流。

**氣候**
二戶市屬於內陸性氣候，寒暖溫差相當大。當地的年均溫約9.5℃，年降雨量約1089毫米。年日照時數則約1640小時。降雪期從11月上旬持續至隔年4月。

**歷史**
據《日本後紀》記載，弘仁2年（811年），徵夷大將軍文室綿麻呂率軍攻擊爾薩體村（現今二戶市的仁佐平地區）與幣伊村。 在奈良時代，受聖武天皇敕命的行基於神龜5年（728年）在二戶地區建立天台寺。而市內的淨法寺地區在中世紀由據說是畠山重忠後裔的淨法寺氏統治，因此得名為「淨法寺」。
文治5年（1189年），甲斐國的南部光行因在奧州合戦中立下戰功，而被源賴朝授予陸奧國的糠部五郡，當地也變成南部氏的領地。南部氏為管理領地內飼養戰馬的牧場，將糠部郡劃為一戶至九戶，而當地也因此得名為「二戶」。
明應年間（1492年至1501年），九戶光政在當地興建九戶城。天正8年（1580年）南部氏第24代當主南部晴政去世後，南部氏內部分為擁護南部信直擔任家主的一方，以及擁護南部晴繼擔任家主的九戶政實一方。在南部信直出任南部氏第25代家主後，九戶政實趁著豐臣秀吉實施奧州仕置之際於天正19年（1591年）3月舉兵反抗，為九戶政實之亂。同年的9月1日，被豐臣秀吉派去平定奧州一揆的大軍抵達馬淵川流域，並且於隔日包圍九戶城。3天後，九戶政實開城投降，並且與其他主謀被送往宮城縣的三迫處死。動亂結束後，豐臣秀吉命蒲生氏鄉整修九戶城，而南部信直則將其改名為福岡城。江戶時代，福岡城於寛永13年（1636年）被廢城。
明治維新後，日本實施廢藩置縣。明治9年（1876年），二戶地區編入巖手縣內。明治22年（1889年），日本在當地實施町村制，並將大清水村、駒嶺村、淨法寺村、御山村與漆澤村合併成淨法寺村。昭和15年（1940年）淨法寺村改制為浄法寺町。昭和30年（1955年），御返地村、鬥米村、石切所村與爾薩體村併入福岡町。昭和47年（1972年），金田一村併入福岡町並改制成二戶市。平成18年（2006年）1月1日，淨法寺町與二戶市合併成現今的二戶市。

**行政**
現任市長藤原淳於2022年1月在選舉中第2次成功連任，其任期將持續至2026年1月。

**經濟**
根據日本2015年的國勢調查統計，二戶市的就業人口中有18.8%從事第一級產業，26%的就業人口從事第二級產業，54.7%則從事第三級產業。當地以生產浄法寺漆的傳統工藝而聞名，其產量約佔日本國內生漆總產量的70%至80%。而淨法寺漆也被用於修復平泉町的中尊寺金色堂、栃木縣的日光東照宮與京都的鹿苑寺金閣等寺院。

**教育**
二戶市內共有8所小學校、3所中學校與2所高等學校。根據2023年的統計，市內小學校的學生總人數為1001名，中學校共有531名學生，高等學校則共有513名學生。

**交通**
國道4號以南北向穿越二戶市的市中心，國道395號則往東延伸。鐵路方面，JR東日本的東北新幹線與IGR巖手銀河鐵道的巖手銀河鐵道線通過二戶市。位於市中心的二戶車站為東北新幹線與巖手銀河鐵道線共同使用的車站，巖手銀河鐵道線則在北部另設鬥米站與金田一溫泉站。

**參考文獻 ==
八幡平市

八幡平市（f=y）是位於日本巖手縣西北部的城市。南部坐落著縣內最高峰巖手山，當地人口集中在東南部的西根地區。八幡平市在江戶時代為鹿角街道的宿場町，現今則是東北自動車道和八戶自動車道分岔的重要交通樞紐。當地也以安比高原、安比高原スキー場等景點而聞名。
夏季的安比高原

**地理**
八幡平市境內約77%的面積被森林覆蓋。南部坐落著海拔2038公尺的巖手山，為巖手縣內最高峰；西部坐落著以海拔1613公尺的八幡平為主的奧羽山脈。前森山、七時雨山、田代山等山嶽則橫貫中央地帶。而西部地區的八幡平溫泉鄉則位於十和田八幡平國立公園的範圍內。東南部為由北上川水系的松川、赤川、涼川、長川等河匯流形成的盆地，馬淵川的最大支流安比川從中部流經東北部地區，並在東北邊注入太平洋。米代川則流經西北部並往西注入日本海。
七時雨山

**氣候**
由於八幡平市的地形分為東南部的盆地與北部的山區地帶，因此氣候具有明顯的差異。根據統計，2014年東南部的巖手鬆尾地區的年均溫為9.2℃，年降雨量為988.5毫米；位於山區地帶的荒屋地區年均溫為8.9℃，年降雨量則為1347毫米。西北部地區和山間地帶在冬季的降雪量較多。

**歷史**
釜石環狀列石
八幡平市自繩紋時代便有人類居住。由於轄區地處円筒土器與大木式土器2個文化的交界地帶，因此在市內的遺址中發掘出融合上述兩種文化的土器文物。而位於松尾地區的釜石環狀列石則是當地少數保存完整的繩紋時代遺址。江戶時代，八幡平地區為連接盛岡城至青森縣的鹿角街道沿途的宿場町。
明治22年（1889年），松尾村、野駄村與寄木村合併成松尾村，同年淺澤村與荒屋村合併成荒沢村。昭和31年（1956年）9月30日，大更村、田頭村 (巖手県)、平舘村 (巖手県)與寺田村 (巖手県)合併成西根村。同日荒澤村與田山村合併成安代町。昭和36年（1961年）11月1日，西根村改制成西根町。平成17年（2005年）9月1日，西根町、松尾村 (巖手県)與安代町合併成現今的八幡平市。
2011年3月11日的東日本大震災在八幡平市引發震度5強的地震，並造成當地出現山崩。

**行政**
現任市長佐佐木孝弘於2021年9月在選舉中當選，其任期將持續至2025年10月。

**經濟**
根據日本2015年的國勢調查統計，八幡平市的就業人口中有23.3%從事第一級產業，25.2%的就業人口從事第二級產業，其餘的51.4%則從事第三級產業。當地的農業以生產稻米、蔬菜、花卉、畜產等農產品為主。八幡平市也相當盛行觀光業，近年來住宿業的需求正逐漸擴大。市內的安比高原スキー場於1981年開幕，是日本屈指可數的滑雪場之一，全盛時期每年吸引170萬名遊客到訪。而當地的知名景點也包括位於十和田八幡平國立公園的八幡平溫泉郷等地。
松尾八幡平地熱発電所
因八幡平市擁有相當豐富的地熱資源，因此能源產業在當地也相當發達。市內設有許多地熱發電廠，如日本第1座商業用地熱發電廠 - 松川地熱発電所，以及2019年1月開始運轉的松尾八幡平地熱発電所等發電廠。

**教育**
八幡平市內共有10所小學校、4所中學校與1所高等學校（巖手県立平舘高等學校）。根據2023年5月的統計，市內的小學校共有886名學生，中學校共有451名學生，高等學校則共有92名學生。

**交通**
、東北自動車道與八戶自動車道皆通過八幡平市，其中安代系統交流道為上述2條自動車道的交會處，東北自動車道在市內設置西根交流道、松尾八幡平交流道與安代交流道，並預計於2029年在安比高原附近設立八幡平智慧型交流道。東日本旅客鐵道的花輪線通過市內，並設置大更站、北森站、安比高原站、荒屋新町站、田山站、兄畑站等共12座車站。

**姐妹城市**
八幡平市與以下日本城市為友好姐妹城市:

**參考文獻 ==
吳裕泰茶莊

北京吳裕泰茶業股份有限公司，總部位於北京市東城區交道口東大街4-17號，是北京老字號茶業企業。

**簡介**
清朝光緒十三年（1887年），吳錫卿（安徽歙縣昌溪村人，1876-1930年）在北京創辦吳裕泰茶棧。吳氏祖上數輩都從事茶葉生意，在徽州當地更有“吳茶周漆潘醬園”的說法。吳家有兄弟6個，吳錫卿在其中排行第四，總管吳裕泰茶棧，先後在北京城內外開出8家茶莊，後增加到11家，分別是：崇文門內的“乾泰聚”、“福盛”、“吳鼎裕”茶莊（“吳鼎裕”在後來的崇文門菜市場舊址處，專營高檔茶葉），廣安門內的“協利”，西單北大街的“吳新昌”，東單的“信大”，清河的“吳德利”，通縣及天津的“乾泰聚”分號、“裕勝”茶莊等等。吳錫卿曾經擔任京師茶行會會長。
吳裕泰茶棧以拼配茉莉花茶為特色，起初是自己窨制，後來全部在產地窨制。茉莉花茶在北京流行是因當時北京百姓喝不起名茶，吳裕泰拼配的茉莉花茶走大眾化路線，所以生意興隆。
吳裕泰茶棧自創建之日起便坐落於今東四北大街44號。舊時佔地面積20餘畝，大門可同時進出三輛大車，共8個院落100餘間房屋，是花園式建築，分成庫房、客房、加工拼配室、營業店堂等等。當時主要自安徽、福建、浙江等地進茶葉，經大運河到達通縣，用大車運進東直門到北新橋。當時吳裕泰茶棧的電話為：北局，1928。21世紀初，王府井吳裕泰茶文化館展出有一位老顧客捐贈的吳裕泰茶棧茶葉筒。
吳家信佛，每年冬三月都搭粥棚接濟窮人。吳家數代為安徽儒商，經商的同時學文。吳裕泰最初的牌匾是吳錫卿用五塊銀圓請祝椿年題寫的“吳裕泰茶棧”。這塊匾一直掛到1955年底公私合營時，吳裕泰茶棧改為“吳裕泰茶莊”。“吳裕泰茶莊”沒有牌匾。文革初期，東四北大街被改為“紅日路”，吳裕泰茶莊也更名為“紅日茶店”，並掛有寫著“紅日茶店”的豎牌。1985年，恢復老字號“吳裕泰茶莊”，牌匾請馮亦吾題寫，為黑地金字橫匾，沿用至今。
1994年，東四北大街的吳裕泰茶莊翻擴建，營業面積由50平方米增至80餘平方米，店內懸掛天津炎黃畫院贈的大幅國畫《陸羽品茶圖》。1995年，在茶莊隔壁建成“吳裕泰茶社”，劉炳森題寫了“吳裕泰茶社”匾額。1995年秋，吳裕泰茶社開筆會，劉炳森、胡絜青、李濱聲、蘇適、米南陽題寫書法。
1995年，中華人民共和國國內貿易部認定吳裕泰為中華老字號。2005年，北京吳裕泰茶業股份有限公司成立，為銷售茶葉、茶具、茶衍生品的專業公司。2014年，北京吳裕泰茶業股份有限公司被北京老字號協會認定為北京老字號。

**參考文獻**

**外部鏈接**
 北京吳裕泰茶業股份有限公司官方網站date=20080509131815
任護花

任護花（Yam Wu Fa，筆名周白蘋），三十年代廣州記者，影評人，流行小說作家，辦報人及著名粵劇編劇家。他曾經執導的電影達超過20部。另外，任護花在戰前收購《先導報》經營,戰後創辦《先導日報》和《紅綠日報》。他的妻子是著名舞星紫葡萄﹙馮翠華﹚，他們的第二位兒子是任忠章，香港英皇書院畢業生，1962年9月1­6日（星期日）到美國加州大學讀醫科。
1976年7月26日任護花在香港病逝。

**作品**
小說
*《中國殺人王》:
1. 大戰扭計深(附初到三藩市)	一冊
2. 大戰玻璃黨	一冊
3. 大鬧墨西哥	二冊
4. 大鬧紐約	一冊
5. 大戰芝加哥	一冊
6. 橫渡太平洋(附再鬧三藩市)	一冊
7. 大戰機械黨(附大破三雄堂)	一冊
8. 大破暗殺團(附橫掃阿根廷)	一冊	
9. 大鬧上海	一冊
10.大戰三K黨(附初到英京)	一冊
11.大破毒氣黨	一冊
12.大破黑煞黨	一冊
13.大破販艷團	一冊
14.再鬧紐約	二冊
15.大鬧巫人國	二冊
16.大破越獄黨	一冊
17.大破迷魂黨	一冊
18.大破鐵環黨	一冊
19.大破鋼爪黨	一冊
20.血戰奧大利	一冊
21.大戰遁地黨	一冊
*《牛精良》
電影
*《四大天王》（The four kings of heaven，1948）
*《多情竹績鴨》
*《-{蠶蟲師爺}-》（Wise guy，1952）
粵劇
*《怒吞十二城》
*《三十六迷宮》

**參考文獻**

**外部鏈接**
 潘惠蓮， 「跨界奇才」任護花的新發現與年表 date=20230710172511 ，微批，2023-07-03。-  粵港電影因緣，香港電影資料館-  話說任護花/葉輝，大公報，2007年8月7日
馬利克·米拉吉·哈立德

馬利克·米拉吉·哈立德（烏爾都語：معراج خالد，拉丁化：Malik Meraj Khalid，catIdx=Khalid）是一名巴基斯坦政治家，於1996年11月5日至1997年2月7日擔任巴基斯坦過渡時期的總理。他出生於靠近拉合爾的小村莊。他在1948年開始以律師為職業。1965年，他首次獲選為西巴基斯坦省議會的議員。他於1968年巴基斯坦人民黨創黨後就加入該黨，並擔任該黨拉合爾黨部的首長。因為巴基斯坦人民黨的提名，他於1970年順利選上國會議員。

**與佐勒菲卡爾·阿里·布托的友誼**
馬利克·米拉吉·哈立德最令人熟知的是他對於1970年代巴基斯坦最亮眼的總理佐勒菲卡爾·阿里·布托的紳士風度與誠實，這也使他成為布托的最愛之一。布托在哈立德的政治生涯中佔有很重要的地位，他於1971年12月任命哈利德擔任食物與農業與開發地區部長（Minister for Food and Agriculture and Under-Developed Areas）。之後，他於1972年11月任命哈利德擔任政黨議員事務長（Chief of the Party's Parliamentary Affairs），1975年任命哈利德為社會福利、地方政府與農村部長（Minister of Social Welfare, Local Government and Rural Development）。最後他被選為國會議長。

**國會議員與議長**
在佐勒菲卡爾·阿里·布托於1979年4月被處決之後，他被提名為巴基斯坦人民黨中央委員，而他最後於1988年1月辭去這個職務。在1988年又一次成功地回到國會之後，他再次被選為國會議長。然而，他在1993年的選舉中失利，並且有一段時間遠離政治。在這段孤獨的日子中，他在International Islamic University, Islamabad任教。但最後他放棄了這樣的生活，並且受巴基斯坦總統法魯克·萊加里的邀請於1996年11月擔任大選前的過渡時期總理。

**過渡時期總理**
在擔任過渡時期總理的時期，馬利克·米拉吉·哈立德立下了一個節儉的新慣例。在大多數的場閤中，他常沒有事先通知就巡視旅遊。他常在拉合爾的商場中散步。

**參考文獻**

**外部連結**
  Chronicles Of Pakistan-  A profile of Malik Meraj Khalid date=2013-01-31 -   Meraj Khalid passes away date=20101025131551
猶因他獸

猶因他獸（學名：Uintatherium，意思為「猶因塔山脈的野獸」），又稱為恐角獸，是一屬已滅絕的哺乳動物，總共包含2種。U. anceps發現於早中期始新世的美國懷俄明州近福特·布瑞橘爾，U. insperatus則發現於中晚期始新世的中國河南省。猶因他獸為化石戰爭的焦點之一，古生物學家愛德華·德林克·科普（Edward Drinker Cope）與奧塞內爾·查利斯·馬什（Othniel Charles Marsh）先後針對U. anceps的化石遺骸提出了22種命名，然而現今多已廢棄不採用。
猶因他獸生存於4500-3700萬年前始新世早至晚期。牠們是草食性的，以樹葉、草及灌木為食物。猶因他獸生活在近水的地方，並以其像劍的犬齒來刺起水中或沼澤的植物來吃。牠們的滅絕可能是因氣候的改變及雷獸的競爭所致。

**描述**
復原圖
猶因他獸為大型的草食性動物，體長可達abbr=on，肩高可達abbr=on，體重則有2噸，體型上類似現今的犀牛，縱使兩者之間並沒有很近的親緣關係。

**顱骨**
U. anceps的顱骨翻模，攝於國立自然史博物館 (法國)
猶因他獸最特別的地方是牠的頭顱骨，非常巨大堅實，然後卻又具有明顯的凹陷，這項特殊的特徵除了猶因他獸外只存在雷獸科的物種上。由於牠的頭蓋骨非常厚，故顱腔很細小。頭顱骨上有很多竇房，可以減輕其重量，如同大象的顱骨。
最大的上犬齒與劍齒虎的相似，可能是用來作為防禦武器使用，或者是用來在拔取沼澤中的水生植物。上犬齒呈現兩性異形，雄性的較雌性的為大。
雄性頭顱骨的前額部份上有6隻骨質角，類似於現今的長頸鹿（和犀牛角不同，犀牛角由角蛋白凝合而成）。這些角的功用仍是一個謎，有可能用作防禦或是雄性間在爭奪配偶時行展示用途。

**外部連結**
  Academy of Natural Sciences date=20080923123148 -  National Park Service date=20051220222216 

**參考文獻==
開球

開球指的是下列事物：
*開球儀式：棒球比賽開始進行前的儀式
*拓撲學的「開球」，詳見球 (數學)#開集
*開球員：美式足球與加拿大式足球中的一個球員位置。
岡崎車站

岡崎車站（f=y）是位於日本愛知縣岡崎市羽根町，由東海旅客鐵道（JR東海）與愛知環狀鐵道（愛環）所共用的鐵路車站。岡崎車站是JR東海所屬的主力幹線東海道本線與愛知環狀鐵道線的交會車站。與一般使用所在城市名作為站名的鐵路車站，通常是該市的中央車站之狀況不同，岡崎市的中央車站實際上是位於愛知環狀線（在國鐵時代舊名「岡多線」）上的中岡崎車站，但由於岡多線為運量較小的支線鐵路，因此才會出現讓位於幹線東海道本線上的本站使用城市名作為站名的例外情況。

**車站結構**
本站為側式月臺1面1線與島式月臺2面4線，合計3面5線的地面車站。側式月臺由愛知環狀鐵道使用、島式月臺由JR東海使用。東海道本線的內側2、3號月臺為主線，1、4號月臺為副線。此外，在日間是東海道本線的快速列車系統與普通列車的緩急接續車站。車站由東西連結的跨站式站房連結。

**月臺配置**
JRC Okazaki-STA Gate.jpg|自動售票機與檢票口（2023年12月）
Okazaki Station Shinkansen and JR Line Tickets.jpg|JR全線售票處（2022年10月）
Okazaki Station Platform 0.jpg|0號月臺（2022年10月）
Okazaki Station Platform 1・2.jpg|1・2號月臺（2022年10月）
Okazaki Station Platform 3・4.jpg|3・4號月臺（2022年10月）
Okazaki Station Transfer Gate.jpg|JR東海・愛知環狀鐵道轉乘口（2022年10月）
JR-Okazaki-station-name-board-002.jpg|JR東海站名標示（2020年12月）
AK-Okazaki-station-name-board-002.jpg|愛知環狀鐵道站名標示（2020年12月）

**配線圖**

**使用情況**
根據「愛知縣統計年鑑」與「岡崎市統計書」，近年1日平均上車人次推移如下表。

**相鄰車站**
 東海旅客鐵道
 CA 東海道本線
: ■特別快速、■新快速、■快速
:: 蒲郡（CA47）－（部分停靠幸田）－岡崎（CA52）－安城（CA54）
: ■區間快速（此站起往相見方向各站停車）
:: 相見（CA51）－岡崎（CA52）－安城（CA54）
: ■普通
:: 相見（CA51）－岡崎（CA52）－西岡崎（CA53）
 愛知環狀鐵道
 愛知環狀鐵道線
:: 岡崎（01）－六名（02）

**參考資料**

**注釋**

**來源**

**參見**
 日本鐵路車站列表

**外部連結**
 岡崎-  岡崎站 date=20200701172847  - 愛知環狀鐵道
川西町

川西町可能是指：
# 川西町 (奈良縣)：奈良縣磯城郡轄下的一個町。
# 川西町 (山形縣)：山形縣東置賜郡轄下的一個町。
# 川西町 (新潟縣)：新潟縣中魚沼郡轄下的一個町，已於2005年4月1日合併為十日町市。
# 川西町 (栃木縣)：栃木縣那須郡轄下的一個町，已於1955年2月11日合併為黑羽町，後又併入大田原市。
# 川西町 (兵庫縣)：兵庫縣川邊郡轄下的一個町，已於1954年8月1日合併為川西市。
# 川西町 (福井縣)：福井縣坂井郡轄下的一個町，已於1967年5月16日併入福井市。

**相關條目**
 川南町- 川北町
旋風

ㄒㄩㄢˋ 風（whirlwind）又名旋轉風，是指氣流繞圓心旋轉且同時移動而形成的螺旋狀風，此術語是對氣旋四周風向的一種描述。旋風的形成多由於某處氣壓驟然降低，而周圍空氣向該處極速湧入造成。
旋風常受地球自轉影響，在北半球為逆時針方向，南半球為順時針方向。其用法不限於熱帶氣旋，可用於熱帶擾動及溫帶氣旋。
模範村

模範村可以指：

**地名**
 北角模範邨- 九龍塘模範村- 新田模範鄉
幸福村

幸福村可以指下列地名：- 香港：
**幸福邨，香港九龍深水埗區長沙灣的一個公共屋邨。- 臺灣：
**幸福裡，位於桃園市龜山區的一個裡。- 中國大陸：
**有許多名為幸福村的行政村。

**註釋==
蘇屋村

蘇屋村（So Uk Village），是香港九龍長沙灣一條已拆卸的原居民村落，位於現今保安道市政大廈及保安道遊樂場一帶。蘇屋村建於1739年（乾隆四年），大部份範圍於1955年被清拆以興建李鄭屋徙置區，最後一部份於1983年清拆，即為保安道木屋區。

**歷史**
1739年（乾隆四年），祖藉東莞縣寶安蠔崗的蘇廷慶（1690年 - 1759年）從新安縣城南頭白石遷居至長沙灣海濱，一個原名為「茅田」的地方，即現今保安道市政大廈及保安道遊樂場一帶建村。
蘇屋村一直是長沙灣最大的單一氏族村落，與其他村落以稻田和菜田相隔。村中有五排緊密相連的村屋，由石躉、泥磚建成，有瓦片屋頂。在19世紀中期，村後建有學校。
1898年，英國政府與清政府簽訂《展拓香港界址專條》，租-{借}-由九龍界限街以北，至深圳河以南土地99年。蘇屋村自此成為英屬香港的一部份。香港政府重新勘查新界土地時，蘇屋村村民將所有土地權都歸屬於其祖先蘇廷慶，儘管事實上蘇屋村的土地已分別永久分給蘇廷慶五個兒子（南英、廷英、見英 、寬英、敬英）的後代。1911年，蘇屋村有人口157人，擁有的總土地面積達20 英畝。
在1900年、1910年和1920年，蘇屋村與九龍塘村和九龍仔村一起舉起太平清醮活動。打醮活動在香港日佔時期起終結。
二戰後及國共內戰時期，大批大陸難民遷港。蘇屋一帶（長沙灣新村及李鄭屋）融為一片大型的木屋區，衍生環境衛生、火災等問題。1955年，蘇屋一帶大部份木屋被清拆以興建李鄭屋徙置區。1983年清拆的保安道寮屋區，是最後一塊被收回發展的原蘇屋村土地。至清拆前，寮屋區西面部份仍存有數間原蘇屋村的村屋。地皮後來發展成保安道市政大廈。

**參見**
 蘇屋邨：因蘇屋村得名的公共屋邨，位於原蘇屋村的西北面。- 李屋村：李氏於同年從新安縣沙魚湧遷入長沙灣，建立客家村落李屋村，位於現今順寧道及興華街交界。- 鄭屋村：鄰近蘇屋村- 黃屋村：位於現今青山道及興華街交界- 白薯茛及上李屋：兩村位於現今青山道及營盤街交界一帶，同以李氏為主。- 長沙灣站：規劃時本來以本村命名為蘇屋站，但最終落成時改名為長沙灣站，而本來的荔枝角和長沙灣站亦分別改名為荔灣站和荔枝角站。

**參考資料 ==
竹園

竹園（Chuk Yuen）是香港數處地方的名稱，可以指：- 竹園 (北區)，北區蓮麻坑附近村落，因興建香園圍管制站而需全村搬遷。- 竹園 (西貢區)，西貢區村落。- 竹園 (黃大仙區)，又稱竹園村或竹園鄉，位於黃大仙祠以東村落，九龍十三鄉之一。- 竹園 (元朗區)，元朗區青山公路－潭尾段村落。

**參見**
 竹園邨，黃大仙區公共屋邨。- 竹園南，黃大仙區區議會選區之一。- 竹園北，黃大仙區區議會選區之一。
基因靶向

基因靶向（gene targeting）又稱基因打靶，是一種利用同源重組方法改變生物體某一內源基因的遺傳學技術。這一技術可以用於刪除某一基因、去除外顯子或導入點突變，從而可以對此基因的功能進行研究。基因標的的效果可以是持續的，也可以是條件化的。例如，條件可以是生物體發育或整個生命過程中的一個特定時刻，或將效應限制在某一特定組織中。基因標的的優點在於可以應用於任何基因，無需考慮其大小和轉錄活性。

**歷史**
基因標的技術是從20世紀80年代發展起來的，是建立在對同源重組不斷了解的基礎之上。首先是以酵母這種較為簡單的真核模式生物為基礎，來對相關技術進行研究。隨著外源DNA導入酵母細胞方法的建立、標記基因有效選擇的利用、同源重組轉化子篩選系統的建立、載體同源序列DNA（靶標）雙鏈斷裂提高同源重組效率的利用，使得基因打靶技術逐漸成熟起來。而對於哺乳動物細胞，由於其基因組比酵母細胞要大且複雜，基因打靶的成功率很低。因此要將基因打靶技術應用於哺乳動物，還需要新的策略。1989年，利用胚胎幹細胞，美國科學家馬里奧·卡佩奇和奧利弗·史密斯與英國科學家馬丁·埃文斯，將基因打靶技術成功地應用於小鼠；他們也因此獲得了2007年諾貝爾生理學與醫學獎。

**原理和方法**
將外源DNA導入標靶細胞後，利用基因重組，將外源DNA與標靶細胞內染色體上同源DNA間進行重組，從而將外源DNA定點整合入標靶細胞基因組上某一確定的位點。
對於不同的生物體，所使用的基因打靶的方法也不用。對於小鼠來說，大致的流程如下：
#從小鼠胚胎上提取幹細胞；
#同時，構建標靶載體，標靶載體中含有與靶基因同源的DNA片段；
#將標靶載體轉染到幹細胞中；
#將篩選後獲得的含有靶載體的幹細胞進行擴增；
#將含有靶載體的幹細胞注入小鼠胚胎；
#胚胎髮育為嵌合體小鼠（部分器官為該改造後的幹細胞發育而成）後，通過選擇性培育（將嵌合體小鼠與正常小鼠交配，在下一代中進行篩選），獲得基因剔除小鼠（全部器官為該改造後的幹細胞發育而成）。
修改後的方法還可用於其他哺乳動物，如牛、羊、豬等。
基因標的技術還被用於一些植物，特別是小立碗蘚的研究。

**參考文獻**

**參見**
遺傳學
*基因工程
*同源重組
*基因剔除、基因剔除小鼠
*小立碗蘚
*Toll樣受體

**外部鏈接**
  guide to gene targeting date=20080106185908 -  outline of gene targeting date=20180409003933  -  gene targeting diagram & summary-  research highlights on reporter genes used in gene targeting
鯉魚門村

鯉魚門村可以指：
*香港鯉魚門的寮屋屋村，位於油塘和三家村一帶，由4條小村組成，包括安裡西村、瑪環村、馬背村及輋頂村，村民人數過千。在清朝末年，村民從事農業養豬、漁獵及石礦開採。在1960年代，鯉魚門開始出現海鮮酒家。
**鯉魚門巴士總站，現時位於Ocean One及鯉灣天下對面，前設於三家村避風塘、仁宇圍
*香港公共屋邨鯉魚門邨，位於三家村與油塘邨之間，前身為嶺南新村。
**鯉魚門邨公共運輸交匯處，位於鯉魚門邨鯉旺樓之地下基座、油塘中心第四座對面，前身為欣榮街臨時巴士總站，總站外亦設巴士站
*前觀塘（鯉魚門道）邨，簡稱鯉魚門道邨，現鯉安苑
*鯉魚門公園及度假村，簡稱鯉魚門度假村
真船一雄

真船 一雄catIdx=Mafune Kazuo，日本漫畫家。神奈川縣南足柄市出身。O型。作品主要為醫療漫畫。代表作《無敵怪醫》系列。

**作品**
 原名《あいつは絶好調》- 原名《ぶっとび!潤二郎》、全4冊
*《無敵怪醫》系列
*# 無敵怪醫、全44冊、原名《スーパードクターK》（醫療漫畫）
*# 新無敵怪醫、全10冊、原名《DoctorK》（醫療漫畫）
*# 無敵怪醫K2、45冊待續、原名《K2》（醫療漫畫）- 無敵怪投、全4冊、原名《雷神～RISING～》（棒球漫畫）- 風之柔道士、全2冊、原名《風の柔士》（柔道漫畫）- 《超人力霸王》系列
** 超人力霸王STORY 0、原名《ウルトラマンSTORY 0》
順安村

順安村，可以指：

**香港**
 順安邨，位於香港九龍觀塘區四順的一個公共屋邨。

**中華民國**
 順安村 (宜蘭縣)，位於宜蘭縣冬山鄉的一個村。- 順安村 (花蓮縣)，位於花蓮縣新城鄉的一個村。
綠黨—綠色替代

綠黨—綠色替代（德語：Die Grünen – Die Grüne Alternative）是奧地利的一個綠色政黨。
1986年，奧地利原有的幾個綠色小黨合併，成立名為“綠色替代”的新黨，並參與當年的奧地利議會選舉，獲得4.82%的選票，在議會中佔據了8個議席。1993年，該黨改用現名。2006年，該黨在議會選舉中一舉獲得21個議席，成為奧地利議會中僅次於奧地利社會民主黨和奧地利人民黨的第三大黨，由於社民黨和人民黨組成大聯合政府，綠黨遂成為奧地利最大的反對黨。
2016年12月4日，該黨前主席亞歷山大·範德貝倫以無黨籍身分投入選戰，以51.68％的選票擊敗被認為較有贏面的極右派奧地利自由黨的諾伯特·霍費爾，成為奧地利總統。

**選舉表現**

**國民議會**

**歐洲議會**

**參考文獻**

**外部鏈接**
 Die Grünen 官方網站 date=20060813140739 （德語）- Austrian Greens in the European Parliament date=20160304121237 - Die Grünen Austria at European Greens- The Green Parties date=20201029215129  Country Studies - Austria
雲漢村

雲漢村可能指以下其中一個地方：
*香港觀塘北的公共屋邨雲漢邨；
*中華人民共和國廣東省中山市沙溪鎮的雲漢村 (中山市)。
富山

富山可以指：
 行政區劃- 富山藩：過去在17世紀至19世紀期間位於日本越中國的藩。- 富山縣：位於日本北陸地方的一級行政區劃。- 富山市：位於日本富山縣中部的行政區劃。- 富山町：過去位於日本千葉縣南部的行政區劃，已於2006年合併為南房總市。- 富山村：過去日本多個村級行政區劃的名稱。- 富山裡：位於臺灣南投縣集集鎮東部的裡。- 富山鄉：位於中國多個鄉級行政區劃的名稱。
 地名- 富山城：過去在16世紀至19世紀期間位於日本越中國的城。- 富山灣：位於日本北陸地方靠日本海側的海灣。- 富山 (豐根村)：位於日本愛知縣豐根村東北部的地名，其範圍相當於過去的愛知縣富山村。- 富山 (北海道)：位於日本北海道木古內町東部的山，高度165公尺。- 富山 (宮城縣)：位於日本宮城縣松島町和東松島市之間的山，高度124公尺。- 富山 (山形縣)：位於日本山形縣寒河江市西南部的山，高度266公尺。- 富山 (千葉縣)：位於日本千葉縣南房總市西北部的山，包括南峰及北峰兩座山峰，高度分別為349公尺及342公尺。- 富山 (建昌縣)：過去中國的清朝時曾使用過的一座山名，位於現在的遼寧省葫蘆島市建昌縣。- 富山 (寧城縣)：過去中國的元朝時曾使用過的一座山名，位於現在的內蒙古自治區赤峰市寧城縣。- 富山 (大圍)：位於香港新界沙田區大圍悠安街附近，有富山火葬場及富山公眾殮房等設施。- 富山邨：位於香港九龍鑽石山的公共屋邨。- 富山車站：多個鐵路車站的名稱。
 人物- 富山氏：日本姓氏。

**相關條目**
 富山
樂華

樂華可以指：- 樂華邨，香港九龍一公共屋邨
** 樂華巴士總站，樂華邨內之巴士總站- 樂華夜市，臺灣新北市永和區一夜市
*樂華娛樂，於中國大陸及韓國經營的大型唱片、經紀公司
*嶽華，本名梁樂華- 樂華街，慈雲山街道之一
披毛犀

披毛犀（學名：Coelodonta antiquitatis），又名長毛犀牛，是一種已滅絕的犀牛，生存於更新世，並在冰河時期存活了下來。披毛犀生活在歐亞大陸北部，而其近親的板齒犀則生活在南方。披毛犀有兩隻扁平的角，可以推開雪來吃草。牠亦有一層厚厚的毛皮及脂肪，用來在寒冷的環境保持溫暖。

**生理**
肖維巖洞中的披毛犀壁畫
倫敦自然史博物館的披毛犀木乃伊
棲息於晚更新世北西班牙的巨型動物群復原圖，包括披毛犀、猛獁象、穴獅、European wild ass，由Mauricio Antón繪製
衝刺中的披毛犀
披毛犀
亞種山西披毛犀化石，山西博物院
對於披毛犀的外表瞭解多半來自於石洞壁畫或是西伯利亞的冰凍木乃伊。披毛犀約長 ft，體重接近 abbr=on或abbr=on，肩高將近 abbr=on。這使得披毛犀的體型稍大於現存的白犀牛。牠的鼻端有兩隻由角蛋白組成的角，前端的角大約長 abbr=on，比眼睛之間的角還長。牠的毛長、耳細、腳短厚及敦實的身體。披毛犀的石洞壁畫有時顯示在其前腳及後腳之間有一條深色闊帶，但並非統一出現在所有壁畫之中，且畫中動物也無法被確定是否就是披毛犀。冬天時，披毛犀用牠的角推開雪來吃草。
披毛犀是更新世犀牛分支中最後及衍生的成員，非常適應其生活環境。堅實的四肢及厚毛皮使牠能適應當時古北區的草原凍原環境。牠們的分佈亦按冷暖氣候的循環而擴展及收縮，數量亦因冰河時期過去而遷徙及消失。就像大部份犀牛，披毛犀與始新世最原始的犀牛有著相似的體形及形態。

**犀牛角**
雄性與雌性披毛犀均具有兩支角。前角較長並向後彎曲，長度超過 1 公尺，最長可達m，重量則有kg，與現代犀牛相比巨大許多。以發現於科雷馬盆地的披毛犀遺骸為例，其前角長度為 84.5 公分，前角基部為 22.9 × 12.3 公分，前角最薄處厚度約 23 毫米；後角長度約 15 公分長，基部為 14.6 × 8 公分。
後角較前角短小許多，長度不超過 50 公分。鼻中隔有骨化現象，多見於成年雄性個體，而現代犀牛並不具有同樣的特徵，這有助於加強犀牛角與頭部之間的連接並提高所能承受的壓力。不過雌性犀牛與幼犀的骨化狀況多半不完全。
披毛犀的角上有明顯與地面磨擦的痕跡，這顯示披毛犀可能會用牠們的角在地面來回刮擦，從雪地中挖掘出底下的植株食用。

**古生物學**
由乳齒的分析研究顯示，披毛犀的生命史應與現存的白犀及黑犀類似。母犀具有一對乳頭，推測每隔兩至三年能產下一頭幼犢，偶爾能產下兩頭。如果與現存的犀牛相似，披毛犀幼犢前三年會跟在母犀身邊，再來就會獨立去建立自己的地盤，並於五歲時達到性成熟。披毛犀的壽命可達40歲，約與現存犀牛相當。
憑藉著巨大的體型與角，成年披毛犀幾乎沒有天敵，但幼年個體有可能會受到洞鬣狗或穴獅的攻擊。曾有於顱骨上發現貓科所造成的傷痕，但該個體最後成功活到成年。
披毛犀會使用牠們的角來對抗掠食者、種內競爭（根據洞穴壁畫的描繪）、於冬天時將雪挖開來尋找植披、或是用於吸引異性。公披毛犀可能與現存的犀牛一樣具有領域性，於Rut_(mammalian_reproduction)期抵禦其他雄性個體。披毛犀的顱骨化石上層被發現有來自其他犀牛個體犀牛角所造成的傷痕，且下顎與背部肋骨均有破損後癒合的現象，可能是與其他個體打鬥後所留下的傷痕。相較於現存犀牛，披毛犀具有更高頻率的種內競爭，這是因為披毛犀所生存的最後一次冰河期，四季的溫度變化十分劇烈，也因此在較惡劣的氣候時節時，披毛犀會面臨更多來自其他個體競爭資源的壓力。

**食性**
披毛犀的食性一直擁有爭議。氣候重建指出披毛犀偏好寒冷及乾燥的草原凍原環境。另有分析顯示披毛犀喜歡吃草及莎草等植物。
對一個在斯塔福郡發現的披毛犀標本的頭顱骨、顎骨及牙齒而進行應變向量生物化學研究，發現其肌肉及牙齒特徵適合吃草。牠的顳及頸部肌肉亦適合對抗當吃地上植物所造成的強大拉力。
與現存的奇蹄目比較，披毛犀是隻有一個胃的後腸發酵動物，故喜歡有豐富纖維素而較少蛋白質的食物。這種消化方法需要大量進食，以彌補其喜好之草及莎草類較低的營養含量。

**滅絕**
披毛犀被早期人類的獵殺，可能是其滅絕的成因。在未發現波蘭的完整標本前，牠的體形只有從石洞壁畫中得知。這個標本是一頭雌性披毛犀，現正存放在克拉科夫的博物館內展覽。披毛犀一般生活在歐洲北部，並在英格蘭及北海的寒冷及乾燥沙漠中很普遍。
披毛犀與真猛獁及其他更新世巨型動物群生活在同一時代。披毛犀的近親蘇門答臘犀牛仍然在東南亞存活，但卻是極危物種。

**參見**
板齒犀

**參考 ==
平田

平田可以指：- 平田邨，香港九龍觀塘區藍田的公共屋邨。- 平田公共運輸交匯處：香港九龍觀塘區藍田的巴士總站。- 平田 (選區)，平田邨所在的香港區議會選區。- 平田村，日本福島縣石川郡一村。- 平田市，日本島根縣一市，已廢除。
2007年—2008年美國編劇協會大罷工

罷工的編劇和支持者在洛杉磯遊行
2007年至2008年美國編劇協會大罷工是由美國東部編劇協會（WGAE）與美國西部編劇協會（WGAW）發起的一場因編劇收入問題的罷工，開始於2007年11月5日，結束於2008年2月12日。
罷工的解決方案尚不清楚：雖然他們失去了短期交易，但根據 DGA 在罷工期間達成的交易，他們收到了分銷商數字分銷總額的新百分比付款。

**背景**
美國東部編劇協會和美國西部編劇協會是兩個工會組織，代表著在美國娛樂及新聞界為電影、廣播、電視以及新媒體領域有貢獻的編劇們。此次罷工對抗的是Alliance_of_Motion_Picture_and_Television_Producers（Alliance of Motion Picture and Television Producers），該組織代表350位電影製片人以及電視製片人（包括工作室、廣播網絡、電視網絡以及獨立製片人），為八十種電影電視界的糾紛進行協商。有超過12000名編劇參加了罷工活動。

**開始**
編劇協會聲稱，這次罷工活動將是一場“馬拉松”式的罷工。影視製片人聯盟的談判代表Nick_Counter（Nick Counter）表示如果罷工繼續下去，那麼就無法恢復談判，“當槍口指著我們的頭的時候，我們無法進行談判——這樣做是愚蠢的”。

**結束**
2008年2月12日時，罷工正式結束，共持續了100天。而上一次在1988年的罷工工潮持續了21周零6天（153天）；保守計算，美國娛樂界至少損失5億美元，而損失則超過1988年。

**另見**
 List_of_Hollywood_strikes，而歷次罷工者不僅是編劇
** 1960_Writers_Guild_of_America_strike
** 1981_Writers_Guild_of_America_strike
** 1988_Writers_Guild_of_America_strike
** 2023_Writers_Guild_of_America_strike—2023 SAG-AFTRA strike

**參考文獻**

**外部連結 ==
葉劍波

葉劍波（英文：Michael Yip）（1959年）是香港上市公司海域集團及海域化工（現已改名為香港資源控股）的創辦人，香港東華三院前總理傅明憲的前夫，影星傅奇和石慧的前女婿。

**經歷**
葉劍波白手興家，1959年生於廣東東莞，成長於文化大革命的火紅年代，17歲失學，進入國有企業工廠燒鍋爐，當初級體力勞動工人。1980年代移居香港，居於上海街當皮草工人，及後當毛皮生料的買手，個體戶親身北上中國大陸河北、山東一帶進村收購貂皮，運輸到香港加工，再轉賣給海外廠商。1991年，葉劍波創立海域集團。1997年，海域集團在香港的交易所上市。他在1998年曾計劃收購瀕臨破產的時富投資集團有限公司（1049），但最後沒有成事。2003年，海域集團分拆其子公司海域化工在香港上市。
葉劍波後來獲委任為香港中文大學逸夫書院校董及出任廣東省政協委員。
2006年中，大衛·韋伯在《信報》指出海域的財務報告有多項疑點；7月海域被揭發其賬目有問題，數以億元計的資金失蹤，海域-{系}-兩間上市公司亦在交易所停牌。海域其後稱其手上現金不足以應付短期債務，主動委任臨時清盤人。另外葉劍波私人擁有的僑立證券也在不久後結業。

**近況**
葉劍波在事發後一直身處中國內地。2007年9月18日，他被中國公安帶到邊境，在回港時於落馬洲被香港警方拘捕，隨即被控多項罪名。
海域化工在2008年9月24日舉行股東大會，葉劍波在會上被罷免執行董事職務。
2009年3月19日，葉劍波被控的9項串謀造假帳等控罪在香港高等法院審結，陪審團以7比1裁定他及另一被告全部罪名不成立。由於葉劍波另涉及其它案件，仍需還押監房候審。2010年10月8日，葉劍波在區域法院被判入獄7年。
葉劍波與其妻傅明憲在1999年結婚，於2008年正式離婚。

**參考文獻==
素萬那普

素攀地（Sovannaphoum; Suvarṇabhūmi；Suvaṇṇabhūmi；suwannabhuumi；sùwannápuum），意譯金地（金色的土地），現代譯為素萬那普、蘇萬那普、蘇汪納蓬、蘇凡納布、蘇伐那蒲米；根據《善見律毗婆沙》、《島史》和《大史》等古文獻記載，阿育王在公元前228年左右派遣過兩位僧侶——須那（Sona，或蘇那迦）和鬱多羅（Uttara，或譯鬱陀羅），到素萬那普地區弘揚佛法，是佛教在東南亞的濫觴之地。
由於缺乏確切的書面記載，史學上對於其疆域、年代、甚至存在與否尚有諸多爭議。緬甸學者和西方學者一般認為它在緬甸的直通（現法城），泰國則主張它位於泰國佛統。
1350至1767年間，泰國的首都大城（Ayutthaya）被稱作素攀地王國。至今泰國留有素攀武裡 (素攀府) 的地名，曼谷還有-{zh-hk:蘇萬那普;zh-cn:素萬那普;zh-tw:蘇凡納布}-國際機場。

**註釋==
圖書館協會

圖書館協會是一個促進圖書館事業的專業組織，係由一地或全國的圖書館工作人員合組而成。

**宗旨**
圖書館協會之宗旨有四：
*圖書館之聯絡與互助
*圖書館事業之研究
*圖書館事業之改進
*圖書館事業之發展

**任務**
協會的任務主要包括下列各項：
*協助各圖書館的設立推廣及發展
*協助圖書館工作者，解決各種相關問題及福利事項等
*設立職業介紹所，以為圖書館工作人員服務
*協助圖書館工作者之研究、進修及訓練事宜
*編印有關圖書館之圖書、雜誌、報紙，以供會員研究，並闡揚圖書館之學術
*促進各種圖書館在事業上的合作，以謀共同之便利與發展
*提高提高圖書館工作人員的地位，並使圖書館事業日益發揚光大
*推廣圖書館服務，以期成為文化教育之中心
從上述的任務來觀察，圖書館協會之任務，除謀求圖書館工作者相關權益的爭取、知識的提升外，對於圖書館的推廣工作，亦是不遺餘力。

**臺灣圖書館協會**
臺灣圖書館協會，是日治時期臺灣唯一一個圖書館專業組織，是由臺灣總督府圖書館所推動而成。

**成立**
臺灣圖書館協會，成立於1927年(昭和2年)12月，是一由官方所推動的圖書館協會。是月12、13日，為振興臺灣島內的圖書事業，當時的總督府圖書館館長山中樵於總督府會議室召開了臺灣首次的圖書館協議會(即會議)，出席者共有四十餘名公私立圖書館及圖書館事業相關工作者。此外，總督府豐田內務局長代理總務長、文教局長代理野口學務課長、及其他總督府社會、文教官員，並一同出席此次協議會，會中決議成立臺灣圖書館協會，並滿場一致推薦山中樵為協會會長。
會議中，豐田長官並宣讀訓示如下：
:本島圖書館事業，自大正三年(1914)總督府圖書館創立以來，經十餘年之歷史。夫本島圖書館較之內地大異其趣，帶有內臺融合根本之日語普及重大使命。即通過圖書館，注入內地文化，同時增加民眾多親日語之機會。然島內圖書館現況，近來益益增設，至於內容難無以內地人本位經營之嫌……
從其發言中，可一窺發動此協會的目的，在於希望可以透過圖書館此一重要的社會教育機構，推動日語教育等，以讓臺灣人可以更加迅速吸收日本文化。

**規則**
為促進臺灣圖書館事業之發展，該協會訂定「臺灣圖書館協會規則」，以推動協會之運作及圖書館推廣事業，共計24條，以下列舉重要者如下：

**第一章  總則**
:第一條  本會以透過圖書館及圖書館有關事項之研究調查，促進本島圖書館事業發展為目的。
:第二條  本會為達到前條目的，並發會報及舉辦研究會、展覽會、演講會、講習會等項目。
:第四條  本會辦公室設置於臺灣總督府圖書館內。

**第二章  會員**
:第五條  具有下列資格之一者，得入會為會員：
:::#從事圖書館業務者。
:::#與圖書館事業相關者。
:::#由會員介紹而經本會認可者。

**第三章  組織人員**
:第十條  本會人員組織如下：
:::會長一名、副會長一名、評議委員若干名、幹事長第一名、幹事若干名。

**第四章  總會**
:第十七條  總會每年召開一回。
:第十八條  召開總會時，必須報告前一年的業務成績及會計等事項

**第五章  基本金**
:第二十條  寄附金是本會的基本金，但用在指定或特別用途上，寄附金不在此限。
:第二十一條  本會基本金由會長保管。
:第二十二條  基本金非經評議委員之決議及總會出席會員半數贊成，不得使用；但如使用基本金得以支辦通常費。
而第一屆會長即由山中樵館長擔任，評議會方面，評議會會長則由石黑文教局長擔任。由於相關事業的推動，必須仰賴政府的支持，如此的人員編制，正反映出其官方色彩。

**工作大綱**
為推動圖書館事業，該會訂定相關工作大綱，主要內容包括：
*發行協會會報，以報導會務
*舉辦研究會、市街莊圖書館事業
*舉辦展覽會、演講會，以推展圖書館事業
*舉辦圖書館員講習，使館員得以接受專業訓練，改進其工作。

**重要成就**
臺灣圖書館協會自成立以來，對於圖書館事業推動，可說不遺餘力，其相關成就列舉如下：
:#1928年(昭和3年)5月7、8日，在總督府圖書館內舉辦「圖書裝訂講習會」，參加人數29人，已推廣圖書典型的保存。
:#1929年(昭和4年)10月12日，於建成國小舉辦「圖書修補講習會」，參加人數33名。
:#1929年(昭和4年)10月9、10兩日，協助日本圖書館協會(成立於1892年)在臺灣總督府會議室，舉辦「全國圖書館協議會」，出席者來自日本、朝鮮、關東州等地。
:#1930年(昭和5年)10月29日，在臺南市公會堂舉辦全島圖書館館長會議，出席者共34名。
:#1932年(昭和7年)，自1月11日起，施行第一回全島圖書館週，舉辦演講、座談會等，並利用廣播放送相關活動主旨，以鼓吹圖書風氣，以後每年並持續舉辦。
:#1933年(昭和8年)11月4日，於總督府圖書館內，召開第六回全島圖書館協議會，並決議每年4月2日為圖書館紀念日。
:#1936年(昭和11年)12月4、5日，假臺北教育會館舉行圖書館事務研討會，討論關於各圖書館設施、事業推動等事宜。
:#1937年(昭和12年)起，為慰勞前線之日本軍隊，該會在島上發動募集相關書籍雜誌，以送至前線。
此外，圖書館協會並常推薦優良兒童讀物，以供教育學習之用。

**資料來源==
一二·九長跑

“一二·九”長跑是為紀念“一二·九”運動而組織的長跑活動。往往在每年的12月9日舉行。
中國的各大院校都普遍舉行，北京和中國東北地區的院校尤其重視。
傳承民族精神，勿忘歷史，為振興中華做貢獻往往是該運動的主題。
藤丘車站 (愛知縣)

藤丘車站（f=y）是一位於日本愛知縣名古屋市名東區藤丘（藤が丘），由名古屋市交通局與愛知高速交通分別設立之鐵路車站。藤丘車站是名古屋市交通局所屬的地下鐵系統、名古屋市營地下鐵東山線與愛知高速交通所屬的磁浮列車路線、東部丘陵線（又暱稱為「リニモ」，Linimo）之交會車站，也是名古屋市營地下鐵的車庫（名古屋市交通局藤丘工場）所在地。
由兩個不同交通系統所共用的藤丘車站擁有高架與地下混合的站體結構。與一般認知磁浮列車大都是以高架路線方式運行的作法不同，藤丘車站內的磁浮列車線月臺是位在地底，反之市營地下鐵所屬的月臺則採高架設計。

**可利用之鐵路路線**
 名古屋市營地下鐵
** 東山線 - 車站編號為H22。- 愛知高速交通
** 東部丘陵線（Linimo） - 車站編號為L01。

**車站結構**

**名古屋市營地下鐵**
2面2線側式月臺之高架車站。

**月臺配置**

**使用情況**
根據名古屋市交通局HP，2018年度一日平均上車人次為31,172人。

**愛知高速交通**
為1面2線島式月臺之地下車站。本站於出入口設置電梯3座與站內設置電梯1座以配合無障礙環境。
為了乘客們之安全起見在月臺上，皆設置了可動式月臺門。

**月臺配置**

**使用情況**

**愛知高速交通（上車人次）**
根據愛知高速交通公佈，2018年度一日平均上車人次為9,970人，一日平均上下車人次為19,986人。此站是東部丘陵線車站當中使用人數最多的。

**愛知高速交通（上下車人次）**
以下為上車人次與下車人次合計。

**相鄰車站**
 15px 名古屋市營地下鐵
 15px 東山線
: 本鄉（H21）－藤丘（H22）
 愛知高速交通
 ■東部丘陵線（Linimo）
: 藤丘（L01）－花水木通（L02）

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Fu

**參考資料**

**外部連結 == - 藤丘-  藤丘站 date=20200219101552  - 愛知高速交通
堅戈

堅戈或譯為騰格可以指：

**貨幣**
 哈薩克斯坦堅戈：又譯騰格，哈薩克斯坦的流通貨幣- 土庫曼斯坦馬納特的輔幣單位，每堅戈等於百分之一的馬納特- 莫斯科騰格：莫斯科公國12世紀至14世紀使用的一種貴金屬硬幣- 騰格 (新疆)：維吾爾語詞彙，意為“小銀幣”，又譯為“天罡”。清初，回部割據勢力發行的一種銀幣。- 騰格 (欽察汗國)：欽察汗國硬幣- Denga：俄羅斯已廢止的貨幣單位，等於二分之一戈比- 騰格（танг）：已廢止的塔吉克盧布的輔幣單位

**地名**
 Тенге (месторождение)：哈薩克斯坦城市扎瑙津附近的一個油田- Тенге (село)：哈薩克斯坦曼格斯套州的一個村
207街車站

207街車站（207th Street station）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線的一個慢車地鐵站，位於曼哈頓英伍德207街及第十大道交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。

**車站結構**
此高架車站有兩個側式月臺和三條軌道，中央軌道不營運。

**參考資料**

**外部連結**
 207th Street- Station Reporter –  1 Train- The Subway Nut –  207th Street Picturesdate=20200706140706 -  207th Street entrance from Google Maps Street View-  Platforms from Google Maps Street View date=20200913110110
迪克曼街車站 (IRT百老匯-第七大道線)

迪克曼街車站（Dyckman Street station）是美國紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個地鐵站，大致位於曼哈頓英伍德迪克曼街及內格爾大道交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。

**車站結構**
此土堤高架車站設有兩個側式月臺，兩條軌道並維持平面。它位於華盛頓高地礦山隧道北端入口，將IRT百老匯-第七大道線帶到曼哈頓的岩床。車站北面，曼哈頓上城的地形快速下跌，路線則沿路高架至範科特蘭公園-242街。

**圖片**

**參考資料**

**外部連結**
 Dyckman Street- nycsubway.org –  Flight Artwork by Wopo Holup (1991) date=20120614033430 - Station Reporter –  1 Train- The Subway Nut –  Dyckman Street Pictures date=20170615141345 - MTA's Arts For Transit –  Dyckman Street (IRT Broadway–Seventh Avenue Line)-  Dyckman Street entrance from Google Maps Street View-  Platforms from Google Maps Street View
買買提明·艾孜來提

買買提明·艾孜來提（Mehmet Emin Hazret，catIdx=E），維吾爾人，原籍中國新疆和田地區墨玉縣，東突厥斯坦解放組織領袖，被中華人民共和國政府認定為恐怖分子。

**生平**
艾孜來提大學畢業後進入新疆電影製片廠任編劇，1989年逃亡土耳其，致力於東突厥斯坦分離主義運動。1996年，艾孜來提在伊斯坦堡創辦爭取東突厥斯坦獨立的東突厥斯坦解放組織，自任領袖。
艾孜來提多次派人在新疆及中亞各國組織暗殺、縱火等活動，其組織成員多在塔利班和基地組織接受訓練，還曾參與車臣戰爭。

**參考文獻 ==
191街車站

191街車站（191st Street station）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個地鐵站，位於曼哈頓191街及聖尼古拉斯大道交界，設有1號線（任何時候停站）服務。

**車站結構**
191街車站設有兩個側式月臺和兩條軌道。兩個月臺亦設有封閉式行人天橋，因此天橋上的行人無法看見軌道和月臺（反之亦然）。
位於地面以下180英呎，此站亦是紐約地鐵系統當中最深的車站。1954年，維克託·赫斯使用此站進行宇宙線性質的實驗，此亦為他於1936年獲得諾貝爾物理學獎的發現，赫斯在車站的實驗包括量度車站上方沉積的花崗巖的放射性。雖然車站深入地下，但北行下一個車站迪克曼街車站，是位於地面上。這是因為191街車站幾乎位於曼哈頓島的最高點，而此站深入華盛頓高地礦山隧道地底，而Dyckman Street位於一個深深的峽谷，幾乎在海平面上，而車站位於隧道入口，儘管兩站位於相同的海拔高度。

**參考==
181街車站 (IRT百老匯-第七大道線)

181街車站（181st Street station）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線的一個慢車地鐵站，位於曼哈頓華盛頓高地181街及聖尼古拉斯大道交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。

**車站結構**
此站位於地面以下120英呎，設有4部升降機以及位於車站北端連接兩個側式月臺的一條行人天橋。車站於1906年5月30日啟用時，只有車站東側設有兩部升降機，但1909年西側亦加入了兩部升降機。車站南端有證據證明曾有兩條已關閉的行人天橋和人手控制的double-deck elevator。
車站只有一條緊急樓梯，因此所有乘客除緊急情況下必需使用升降機進出車站。車站服務葉史瓦大學和喬治·華盛頓大橋。

**天花板倒塌**
181街車站
2009年8月16日約晚上10時30分，位於車站頂部一段25英呎長的磚於35英呎高的天花板倒塌，散佈於上下行的軌道和月臺，無人受傷。這導致168街車站及迪克曼街車站來回方向的1號線列車服務必需暫停8天。該段期間，大都會運輸署提供免費接駁巴士來往168街和迪克曼街。全線服務於2009年8月24日恢復，但仍然不停靠181街車站。車站於2009年8月31日重開。
根據紐約市公共運輸局主建築師Judith M. Kunoff，2007年同一車站亦曾有部份天花板倒塌。
根據NY1，車站修緝花費3000萬美元，而且直至2012年末才開始動工。

**參考資料**

**外部連結**
 181st Street- Station Reporter –  1 Train- The Subway Nut –  181st Street Picturesdate=20200225155545 -  NRHP designation-  NRHP photos of station-  181st Street entrance from Google Maps Street View-  St. Nicholas Avenue entrance from Google Maps Street View-  Platforms from Google Maps Street View
吳城文化

吳城文化是指在今江西贛江中下游地區發現的一種商代時期的文化遺址，因為首先發現於樟樹市的吳城而得名。樟樹吳城遺址亦是已經發現的商代遺址中規模最大、內涵最豐富的一處。
初步統計江西各地已發現的屬於吳城文化的遺址有100多處，其中有3項具有里程碑意義的大發現，分別是樟樹吳城遺址、瑞昌銅嶺銅礦遺址和新幹大洋洲商代遺址。

**吳城遺址**
吳城遺址是江南首次發現的大規模人類居住的商代遺址，位於樟樹市山前鄉吳城村， 是1973年秋興建吳城水庫時發現的。遺址面積2000餘平方米，文化堆積厚2至3米不等，劃為七層，分三期文化。共清理房基2座， 窯址12座，灰坑55個，基葬16座。出土較完整的石器、陶器、青銅器、 玉器、牙雕等900餘件，特別是陶文、原始瓷、鑄銅工具的出土，是江西考古的重大發現。出土文物所反映的文化內涵，既受中原文化的強烈影響，又具有鮮明的地方特色。該遺址的發現否定了“商文化不過長江”的論斷。

**參考來源**

**外部連結**
  樟樹吳城商文化遺址
溝口健二

溝口 健二（catIdx=Mizoguchi Kenji）是一位日本電影史上最重要的導演和編劇，出生於東京。
溝口健二的長鏡頭及場面調度聞名於世，他那如捲開軸畫的全景長鏡頭美學，以及「一場一鏡」的手法啟發了法國新浪潮導演們如尚盧·高達、賈克·希維特等。他的作品擅長描寫女性，有強烈的新寫實主義和女性主義色彩，以鏡頭展示女性的苦痛和婉柔。
他的著作《雨月物語》（1953）被認為是史上其中一部最出色的電影作品，在第14屆威尼斯影展贏得銀獅獎，並且長期在英國權威雜誌《視與聽》的「電影史上最偉大的10部電影」評選高距前十名。溝口健二其餘佳作包括《殘菊物語》（1939）、《西鶴一代女》（1952）和《山椒大夫》（1954）。

**生平**

**風格**
溝口健二擅長描寫女性的情緒與形象，而男性通常都是反派角色。溝口健二與當時的女演員田中絹代曾經合作過許多電影。

**作品**
1923年：
**《愛に甦へる日 (1923年の映畫)》
**《813》
*1925年：《ふるさとの歌》
*1926年：
**《紙人形春の囁き)》
**《己が罪》
*1927年：《慈悲心鳥》
*1929年：
**《日本橋》
**《The Morning Sun Shines》
**《東京行進曲》
**《都會交響楽》
*1930年：
**《藤原義江のふるさと》
**《唐人お吉 (小説)》
*1933年：《瀧の白糸》
*1934年：《愛憎峠》- 1935年：
**《折鶴お千》
**《お嬢お吉》
**《虞美人草》
*1936年：
**《浪華悲歌》
**《祇園の姉妹》
*1937年：《愛怨峽》
*1939年：《殘菊物語》
*1940年：《浪花女》
*1941年：
**《芸道一代男 (映畫)》
**《元祿忠臣蔵》
*1942年：《元祿忠臣蔵》
*1946年：《歌麿をめぐる五人の女 (1946年の映畫)》
*1947年：《女優須磨子の戀》
*1948年：《夜之女》
*1949年：《わが戀は燃えぬ》
*1950年：《雪夫人絵図》
*1951年：
**《お遊さま》
**《武蔵野夫人》- 1952年：《西鶴一代女》－ 榮獲威尼斯影展銀獅獎- 1953年：
**《雨月物語》－ 榮獲威尼斯影展銀獅獎
**《祇園囃子 (1953年の映畫)》
*1954年：
**《山椒大夫》－ 榮獲威尼斯影展銀獅獎
**《噂の女 (1954年の映畫)》
**《近松物語》－ 提名坎城影展金棕櫚獎- 1955年：
**《新・平家物語 (映畫)》
**《楊貴妃》- 1956年：《赤線地帯》－ 提名威尼斯影展金獅獎

**參見**
 田中絹代- 三船敏郎 

**外部連結**
 name=Kenji Mizoguchi-  溝口健二 - 人と作品 個人の研究サイト-  日本映畫データベース：溝口健二 date=20071226140338   - 全フィルモグラフィー
斯露德

亞爾維斯和斯露德，Lorenz Frølich繪製，出版於1895年。
斯露德（古諾斯語：Þrúðr，意即「力量」或「權力」）是北歐神話的戰鬥女神。她是索爾和希芙的女兒；她有兄弟曼尼與摩迪。現在人們對她所知甚少，但有一些跡象表明她在維京時代很有名。

**參看**
 亞薩神族- 女武神

**參考資料 ==
168街車站

168街車站（168th Street station），曾名華盛頓高地-168街車站（Washington Heights–168th Street station），是美國紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線及IND第八大道線共用的地鐵站複合體，位於曼哈頓華盛頓高地168街及百老匯交界，設有以下列車服務：- 1號線、A線列車（任何時候停站）- C線列車（任何時候停站（深夜除外））
車站的IRT站區位於非常深的地底，並需要在通過閘機以後使用升降機前往月臺，並位於較高的IND站區夾層。另外亦設有IND月臺到夾層和夾層到街道的升降機，令IND站區可以無障礙通行。而IRT站區無法無障礙通行，因為月臺上沒有升降機（前往閘機的升降機需要爬少許樓梯）。
相鄰的地點包括紐約-長老會醫院/Columbia University Medical Center、哈德遜河水岸公園，以及Audubon Ballroom的殘餘。2005年，車站加入了國家史蹟名錄。

**車站結構**

**IRT百老匯-第七大道線月臺**
168街車站位於IRT百老匯-第七大道線，設有兩個側式月臺和兩條軌道。

**歷史**
的西城支線自1906年3月12日起向北延長至臨時總站221街及百老匯，但當時168街車站尚未啟用。此延長線以157街車站和221街車站的接駁線方式營運，直至1906年5月30日快速列車直接開往221街車站為止。168街車站於1906年4月14日啟用。
1948年，由103街車站到238街車站的月臺都延長到514英呎以停靠全部10節快速列車。過去只能停靠6節普通列車。月臺延長分段啟用。1948年4月6日，除了125街車站於1948年6月11日啟用以外，由103街車站到迪克曼街車站都啟用了它們的月臺延長部分。

**IND第八大道線月臺**
168街車站是IND第八大道線於1932年9月10日啟用的快車地鐵站，擁有兩個島式月臺和四條軌道。與一般的快速車站配置不同，內側軌道由慢車C線服務，而外側軌道由快車A線服務。這令C線列車更容易以此為總站，並調頭南行前往布魯克林。車站南面，外側軌道下沉至內側軌道下面，成為兩軌疊著兩軌的配置。車站北面，內側軌道繼續在百老匯向北往174街車廠，而外側軌道在Fort Washington Avenue下面大幅轉彎，繼續前往英伍德-207街車站。

**參考資料**

**外部連結**
 168th Street- 168th Street- Station Reporter –  168 Street/Broadway Complex- The Subway Nut –  Washington Heights–168th Street Picturesdate=20170608114504 -  168th Street entrance to Eighth Avenue Line from Google Maps Street View-  169th Street entrance to Eighth Avenue Line from Google Maps Street View-  168th Street entrance to Broadway-Seventh Avenue Line from Google Maps Street View-  IRT overpass from Google Maps Street View date=20201128090905 -  IRT platforms from Google Maps Street View date=20201127205007 -  IND platforms from Google Maps Street View date=20201127165400 
分類:紐約地鐵換乘站
157街車站

157街車站（157th Street station）是美國紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個地鐵站，位於曼哈頓華盛頓高地157街及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。

**車站結構**
此站設有兩個側式月臺和兩條軌道。

**歷史**
157街車站首次開放時是非正式、未完工的狀態，1904年10月29日作為臨時車站服務耶魯-哥倫比亞比賽的粉絲。
157街車站後來在1904年11月12日正式開放。此站是首次在已有的地鐵路線上加入新車站。車站的開放延後了兩個星期，主要因為車站仍有一些塗裝和抹灰尚未完成。
此站以南一站的145街車站是當初的總站。在首日營運時，車站用作容許乘客前往波羅土地觀看足球比賽。從此以後，157街就成為了不途經萊諾克斯大道線列車的總站。157街總站設有讓列車調頭的設施，紓緩了96街的擠塞。1906年3月12日，IRT由157街延長至221街。服務新延線的接駁列車以157街為總站，意味著157街以南的乘客若前往新延線需於該站轉乘。1906年5月30日，快車開始直通至221街，此情況不再存在。
1948年，IRT百老匯-第七大道線由103街到238街的月臺都延長至514英呎以停靠10節快車列車。過去車站只能停靠6節慢車。而月臺延長分段開放。1948年4月6日，由103街到迪克曼街開放了月臺延伸段，但125街除外，於1948年6月11日才開放。

**參考資料**

**外部連結**
Ceramic cartouche with number "157"- 157th Street- Station Reporter –  1 Train- The Subway Nut –  157th Street Picturesdate=20170614020514 -  157th Street downtown entrance from Google Maps Street View-  157th Street uptown entrance from Google Maps Street View-  Platforms from Google Maps Street View date=20201127172626
145街車站 (IRT百老匯-第七大道線)

145街車站（145th Street station）是美國紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個慢車地鐵站，位於曼哈頓哈萊姆區和漢密爾頓高地及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。

**車站結構**
此站設有兩個側式月臺和三條軌道。北行慢車軌道與中央軌道於車站北段合併，雙線繼續向北行駛。往南到103街車站的一段中央軌道不營運。兩個側式月臺有少許偏差，北行月臺稍為偏南。
車站南側設有137街車廠，從列車上亦可看見。軌道配置容許北行列車透過轉向至中央快速軌道繞過此站。1989－2005年間一度由1號線以隔站停靠方式服務，同時有9號線列車服務。尖峰時段，9號線列車停靠此站而1號線列車繞過此站。北行1號線列車使用中央快速軌道而南行列車只使用南行慢車軌道。

**參考資料**

**外部連結**
街梯- 145th Street- Station Reporter –  1 Train- Forgotten NY –  Original 28 – NYC's First 28 Subway Stationsdate=20181231190927  - The Subway Nut –  145th Street Picturesdate=20181209092555 -  145th Street entrance from Google Maps Street View-  Platforms from Google Maps Street View date=20201128082320
姝子內親王

姝子內親王（1141年12月7日 - 1176年7月20日），為二條天皇中宮。幼名乙姬宮、初名壽子，後更名為姝子。鳥羽天皇皇女，母美福門院藤原得子，同母兄弟姐妹為近衛天皇、叡子內親王、暲子內親王（八條院）。
永治元年（1141年）十一月初八於六條第出生，並在母親藤原得子的孃家－白河押小路殿長大。久安2年（1146年）舉行著袴儀式。久壽元年（1154年）8月內親王宣下。保元元年（1156年），成為皇太子守仁親王（即二條天皇，美福門院養子）之妃。保元2年（1157年）得到-{準三宮}-的地位。二條天皇即位的次年，即在平治元年（1159年）姝子內親王獲冊封為中宮。同年因平治之亂，而和天皇一同退出宮廷，避居在平清盛位於六波羅的宅第。永曆元年（1160年）因病出家。應保2年（1162年）成為女院，院號為，因立-{後}-儀式於高松殿舉行，故以高松院為院號。之後二條天皇在永萬元年（1165年）崩御。安元二年（1176年）六月十三日，姝子內親王因腳氣病併發痢疾而崩御，享年36歲。
姝子內親王與二條天皇之間並無親生子女，不過其寡居後與天台宗僧人澄憲（信西之孫）密通，生下一女八條院高倉，八條院高倉後出仕為暲子內親王的女房，是女房三十六歌仙之一。

**參考書籍**
publisher=東京堂出版「高松女院」
*page=505「二條親政の成立」

**參考來源==
137街-市立學院車站

137街-市立學院車站（137th Street - City College station）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個慢車地鐵站，位於曼哈頓哈萊姆區與漢密爾頓高地137街及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。車站鄰近紐約市立學院和Riverbank State Park。

**車站結構**
此站設有兩個側式月臺和三條軌道。以前間中會被用作總站。車站北段設有道岔，容許北行列車進入地下的137街車廠，然後調頭到車站另一側南行。通過車站的中央快車軌道不營運。
在車站南端，軌道由地下抬升至Manhattan Valley高架橋。路線於125街車站為高架，然後於116街-哥倫比亞大學車站再次回到地下，容許列車以較平的軌道通過不平的地形。
2005年5月27日9號線停止服務以前，此站是1號線和9號線隔站停靠服務最北的共同停靠站。在北行列車上，此站是車長首次宣佈列車會否隔站停靠的位置。1號線列車乘客以往9號線列車停靠的車站（反之亦然）可在此站轉乘另一列車。

**參考資料**

**延伸閱讀**
 Lee Stokey. Subway Ceramics : A History and Iconography. 1994. 978-0-9635486-1-0

**外部連結**
 137th Street- nycsubway.org –  Fossils Artwork by Steve Wood (1988)date=20120614033511 - Station Reporter –  1 Train- Forgotten NY –  Original 28 – NYC's First 28 Subway Stationsdate=20181231190927  - The Subway Nut –  137th Street–City College Picturesdate=20190212103901 - MTA's Arts For Transit –  137th Street–City College (IRT Broadway–Seventh Avenue Line)-  137th Street entrance from Google Maps Street View-  Platforms from Google Maps Street View date=20201127105635
125街車站 (IRT百老匯-第七大道線)

125街車站（125th Street station），曾被名為曼哈頓街車站（Manhattan Street station），是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個慢車地鐵站，位於曼哈頓曼哈頓維爾（晨邊高地與哈萊姆區附近）125街及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。

**車站結構**
此站是曼哈頓峽谷高架橋唯一的車站，由122街起跨過曼哈頓維爾到135街並自1983年起成為國家史蹟名錄。此高架橋容許列車以相對較平坦避免陡削的坡度通過峽谷。總長2174英呎，跨過125街的鋼拱橋全長168.5英呎。
此站作為原初地鐵的一部分，擁有兩個側式月臺和三條軌道。中央軌道不營運。

**參考資料**

**外部連結**
- 125th Street- nycsubway.org –  River to River Artwork by Wopo Holup (1991)date=20120614033529 - Station Reporter –  1 Train- Forgotten NY –  Original 28 - NYC's First 28 Subway Stationsdate=20181231190927  - The Subway Nut –   125th Street Picturesdate=20190208012924 -  125th Street entrance from Google Maps Street View-  Tiemann Place entrance from Google Maps Street View-  Platforms from Google Maps Street View
波斯尼亞和黑塞哥維那可兌換馬克

可兌換馬克（波斯尼亞語、克羅地亞語、塞爾維亞語拉丁字母：konvertibilna marka；塞爾維亞語西裡爾字母：конвертибилна марка，英語：convertible mark，ISO 4217代碼：BAM，符號：KM或КМ），又稱波黑馬克，是波斯尼亞和黑塞哥維那的貨幣，1可兌換馬克可分為100芬尼（feninga或фенинга）。波黑馬克和芬尼的名稱源自原德國貨幣德國馬克和輔幣芬尼（Pfennig），所以芬尼有時又拼作“pfeniga”（пфенига）。

**歷史**
可兌換馬克在1995年代頓協定簽訂後宣佈發行，1998年取代波士尼亞與赫塞哥維納第納爾、克羅地亞庫納和塞族共和國第納爾，成為波黑的貨幣。可兌換馬克與德國馬克有固定兌換率（1德國馬克=1可兌換馬克），其名稱中的“馬克”就是指德國馬克。自2002年歐元取代德國馬克，可兌換馬克改與歐元實行固定兌換率（1歐元=1.95583可兌換馬克）。

**硬幣**
1998年，面值為5、10、20和50芬尼的硬幣首次發行，2000年發行1、2和5馬克硬幣。5芬尼和1馬克硬幣以鍍上鎳的鋼製成；10、20和50芬尼硬幣以鍍上銅的鋼製成；2和5馬克硬幣則是雙金屬幣。
*5 芬尼
*10 芬尼
*20 芬尼
*50 芬尼
*1 馬克
*2 馬克
*5 馬克

**紙幣**
1998年，面值為50芬尼、1、5、10、20、50和100馬克的紙幣首次發行，2002年發行200馬克紙幣，2003年3月31日50芬尼紙幣停止流通。紙幣由波斯尼亞和黑塞哥維那中央銀行印製，在波黑聯邦和塞族共和國有不同的設計（200馬克除外），但所有紙幣在全國通行。

**列表（2012 年發行）**
10 馬克
*20 馬克
*50 馬克
*100 馬克

**錯誤**
波黑的紙幣和硬幣上存在許多錯誤及不一致之處（相對於其他國家來說）
官方的說法是，只有一款紙幣由於一處錯誤未發行流通，然而其他許多有錯誤的紙幣都流通了。

**舉例**
以下為至今為止發現到的最嚴重的錯誤：
1.兩種設計的50芬尼紙幣在名詞“芬尼”旁邊都有形容詞“可兌換”，然而只有馬克具有"可兌換"的前綴。
2.塞族共和國的1馬克紙幣印有"ИВО АНДРИЂ / IVO ANDRIĐ"而不是"ИВО АНДРИЋ / IVO ANDRIĆ"。這張紙幣在流通後迅速撤回了。
3.兩種設計的5馬克紙幣反面的西里爾文單詞“5”錯誤地印成了拉丁字母形式("PET КОНВЕРТИБИЛНИХ МАРАКА", 而不是"ПЕТ ...")。
4.塞族共和國1998年第一版10馬克紙幣將Aleksa Šantić用拉丁字母印出，儘管它應該像其它例子一樣用西裡爾字母印出。
5.兩種設計的100馬克紙幣在安全線上將波黑中央銀行首字母縮寫均錯誤地使用了"Џ / Dž"而不是"Ц / C" ("ЏББХ / DžBBH"而不是"ЦББХ / CBBH")。

**匯率**

**參見**
 波斯尼亞和黑塞哥維那經濟

**外部鏈接**
  現時流通貨幣- dead-url=no
116街-哥倫比亞大學車站

116街-哥倫比亞大學車站（116th Street - Columbia University station）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個慢車地鐵站，位於曼哈頓116街及百老匯交界，鄰近哥倫比亞大學主校園西閘和巴納德學院校園的東南角，設有1號線（任何時候停站）列車服務。通過車站的快車軌道不營運。

**車站結構**
116街-哥倫比亞大學車站是典型的慢車停靠站配置。設有兩個側式月臺和三條軌道，中央為不使用的快車軌道。南行慢車軌道被視為「BB1」而北行被視為「BB4」，「BB」的訂立沿百老匯-第七大道線由96街到242街的鏈化用途。雖然中央軌道不能停靠116街-哥倫比亞大學車站，但仍擁有編號「M」。這些編號一般來說幾乎從來不用。與大部分慢車停靠站不同，車站設有一個交叉點。北行月臺南端亦設有一個只限出站的出口，前往百老匯東側的115街，Alfred Lerner Hall外面。
直至1960年代為止，車站入口設有一個便亭，與2英哩以南仍在使用的72街相近。現時大堂完全位於地下，而百老匯兩側都設有樓梯服務上下城列車。2004年，車站列入國家史蹟名錄。

**參考資料**

**延伸閱讀**
 Lee Stokey. Subway Ceramics : A History and Iconography. 1994. 978-0-9635486-1-0

**外部連結**
 116th Street- Station Reporter –  1 Train- Forgotten NY –  Original 28 - NYC's First 28 Subway Stationsdate=20181231190927 - MTA's Arts For Transit –  116th Street–Columbia University (IRT Broadway–Seventh Avenue Line)-  116th Street entrance from Google Maps Street View-  Platforms from Google Maps Street View date=20201030040213
薛琦鉉

薛琦鉉（Seol Ki-Hyeon，설기현，catidx=Seol Ki-Hyeon），南韓職業足球運動員，可翼鋒或前鋒，在效力安德列治期間成為歷來第一位在歐洲聯賽冠軍盃取得入球的南韓球員。

**生平**
在光雲大學畢業後，薛琦鉉曾被建議加盟日本職業足球聯賽球隊，惟他最終選擇前往歐洲發展，於2000年加盟比利時球隊安特衛普。由於表現出色，一年後即獲得比利時國內班霸安德列治羅致旗下，並且成為歷來第一位在歐洲聯賽冠軍盃取得入球的南韓球員。
2004年，轉赴英格蘭球壇發展加盟狼隊。2006年7月，以100萬英鎊轉會費轉投升上英格蘭超級足球聯賽的雷丁，並且於同年9月16日對錫菲聯的比賽，取得個人首個英超入球。
2007年8月加盟另一支英格蘭超級足球聯賽球隊富鹹，不過卻未受重用，並且於2009年1月，曾被外借到沙特阿拉伯足球聯賽冠軍希拉爾效力半年。
2010年1月，富鹹原打算將薛琦鉉外借給香港球會南華，兩會已經達成借用協議，惟薛琦鉉為爭取入選南韓國家隊出戰南非世界盃決賽周，最終決定與富鹹提前解約，返回韓國球壇發展，結束近10年的外流生涯，富鹹1月15日亦在球會官方網頁宣佈薛琦鉉解約消息，最終簽約加盟浦項製鐵。
2015年3月2日，薛琦鉉宣佈退休。

**執教生涯**
2019年12月26日，慶南足球俱樂部委任薛琦鉉為主教練。

**參考資料**

**外部連結**
  富鹹官方網頁 薛琦鉉資料- 薛琦鉉
青年母豬

青年母豬指沒有分娩過的母豬。在某些情況下，青年母豬也能也包括分娩胎次在兩胎以內的母豬。「青年母豬」常與“後備種豬”一詞混用，但青年母豬在多數情況下包括沒有留種的母豬。

**參見**
 豬- 後備母豬- 懷孕母豬- 哺乳母豬- 空懷母豬
教堂公園道-110街車站 (IRT百老匯-第七大道線)

教堂公園道-110街車站（Cathedral Parkway - 110th Street station）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線的一個慢車地鐵站，位於曼哈頓晨邊高地110街（教堂公園道）及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。

**車站結構**
此站設有個側式月臺與三條軌道，中央軌道不營運。南行慢車軌道被視為「BB1」而北行被視為「BB4」，「BB」的訂立沿百老匯-第七大道線由96街到242街的距離標識用途。雖然中央軌道不能停靠教堂公園道-110街車站，但仍擁有編號「M」。這些編號一般來說幾乎從來不用。根據此鏈化，此站距離96街車站大約0.74英哩。
各月臺設有各自的閘機，月臺之間也不設天橋或地下道。南行月臺唯一的入口位於110街及百老匯交界西北側，北行月臺有兩個入口，分別位於該路口的東北側及東南側。南行月臺設有一個報紙架。
此站是距離聖者約翰座堂最近的一站。

**參考資料**

**外部連結**
 110th Street- Station Reporter –  1 Train- Forgotten NY –  Original 28 - NYC's First 28 Subway Stations date=20181231190927 -  110th Street entrance from Google Maps Street View-  Platforms from Google Maps Street View
103街車站 (IRT百老匯-第七大道線)

103街車站（103rd Street station）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線的一個慢車地鐵站，位於曼哈頓上西城Manhattan Valley內103街及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）列車服務。

**車站結構**
此站作為原初地鐵的一部分，設有兩個側式月臺和三條軌道，中央軌道不營運。 南行慢車軌道被視為「BB1」而北行被視為「BB4」，「BB」的訂立沿百老匯-第七大道線由96街到242街的鏈化用途。雖然中央軌道不能停靠103街車站，但仍擁有編號「M」。這些編號一般來說幾乎從來不用。
此站是此線最南端的三線鐵路車站。車站南方設有道岔將快線軌道引到任一慢線軌道，以便列車跨過由IRT萊諾克斯大道線匯入的軌道。103街下方設有雙重快車軌道服務路線南部並彎向東形成IRT萊諾克斯大道線。路線於此站下方轉離百老匯直接前往104街。萊諾克斯大道線設有一個位於北行月臺中央的緊急出口。

**參考資料**

**延伸閱讀**
 Lee Stokey. Subway Ceramics : A History and Iconography. 1994. 978-0-9635486-1-0

**外部連結**
西北角樓梯- 103rd Street- Station Reporter –  1 Train- Forgotten NY – accessdate=2012-04-02 -  103rd Street entrance from Google Maps Street View-  Platforms from Google Maps Street View date=20201124122317
孫淑媚

孫淑媚（catIdx=S孫），臺灣臺語女歌手，出生於臺灣高雄市梓官區。2005年以《愛到坎站》獲得第16屆金曲獎最佳臺語女演唱人獎。
畢業於臺北市私立華岡藝術學校戲劇科、樹德科技大學進修部流行設計系。專長為唱歌、走舞臺步、芭蕾舞及鋼琴。
孫淑媚於國中時期參加三立影視《21世紀新人歌唱排行榜》時，以純熟的唱腔連續衛冕20關，隨後與大旗唱片簽約踏入歌壇至今，成為家喻戶曉的臺語小天后。
《21世紀新人歌唱排行榜》每週比賽從五位參賽者取前三名衛冕，共要衛冕20次。年僅14歲的孫淑媚於1995年3月兒童組過關，創下空前絕後、每一次都是第一名的紀錄。這個紀錄一直無人打破，無論兒童組或校園組，後來的參賽者多演唱孫淑媚的歌曲，並以其為榜樣，是《21世紀新人歌唱排行榜》出身歌手裡，最具代表性的歌手。
2021年，演出電視劇《天橋上的魔術師》獲第56屆金鐘獎戲劇節目女主角獎提名。2025年，將戲劇經紀約簽給齊石傳播，另外發展戲劇演出事業。

**音樂作品**

**正規專輯**

**EP**

**翻唱專輯**

**精選專輯**

**合輯**
三立一族/大旗唱片:
*讓愛無所不在：三十而立精選大碟，1997
*大旗歡唱巴士-流浪到淡水，1997
*思念「給媽媽的私藏歌」，1998
*大旗蹟 '99大旗年度精選勝品，1999
*大旗歡唱巴士-世界第一等，1999
*大旗2000-超級音樂快遞，2000
*黃金主題曲，2003
華特音樂(華特大旗):
*祖師爺的女兒電視原聲帶，2006
*臺語超級星光PK秀合輯，2007
大愛:
*大愛人間2-人生風景(收錄大愛劇場-千江有水千江月主題曲)，2009
*大愛人間4-愛無所不在(收錄大愛劇場-愛在我心深處片尾曲)，2010
*大愛人間17-大樹與小鳥(收錄大愛劇場-阿燕主題曲)，2015

**對唱／合唱曲目**
燕仔做巢 - 對唱：林俊逸 （收錄在 大愛人間17-大樹與小鳥）
*情深似海 - 對唱：陳雷 （收錄在 陳雷 人在江湖專輯）
*嘸甘 - 對唱：霍正奇 （收錄在 孫淑媚 嘸甘專輯）
*目睭金金看 - 對唱：郭桂彬 （收錄在 孫淑媚 愛情恰恰專輯）
*愛你的機會 - 對唱：安伯政 （收錄在 孫淑媚 愛你的機會專輯）
*愛你無條件 - 對唱：孫協志 （收錄在 讓愛無所不在：三十而立精選大碟）
*傷心的字條 - 對唱：施文彬 （收錄在 孫淑媚 多情的戀夢專輯）
*多情的戀夢 - 對唱：秀蘭瑪雅 （收錄在 孫淑媚 多情的戀夢專輯）
*你是阮的溫泉 - 對唱：王識賢 （收錄在 孫淑媚 為你夢為你等專輯）
*舊鞋 - 對唱：王識賢 （收錄在 孫淑媚 愛到坎站專輯）
*疼乎入心 - 對唱：王識賢 （收錄在 王識賢 酒醉的恰恰專輯）
*雲中月圓 - 對唱：王識賢 （收錄在 王識賢 情難忘專輯）
*愛你一千年一萬年 - 對唱：王識賢 （收錄在 王識賢 愛你一千一萬年專輯）
*無情鴛鴦夢- 對唱：王識賢 （收錄在 孫淑媚 女人的心事專輯）
*故鄉的愛人- 對唱：王識賢 （收錄在 孫淑媚 女人的心事專輯）
*雪中花-對唱：王識賢（收錄在 王識賢 男人淚專輯）
*無卡紙-對唱：阿杜（收錄在 孫淑媚 牡丹花開專輯）

**演出作品**

**電視劇**

**電視電影**

**電影**

**主持作品**
2014年 臺灣好歌聲
*2020年 樂來越好聽

**獎項紀錄**
2003年
《愛你愛到這》
第14屆金曲獎 最佳臺語女演唱人獎

2004年
《愛情恰恰恰》
第15屆金曲獎 最佳臺語女演唱人獎

2005年
《愛到坎站》
第16屆金曲獎 最佳臺語女演唱人獎

2006年
《為你夢為你等》
第17屆金曲獎 最佳臺語女演唱人獎

2008年
《愛你的機會》
第19屆金曲獎 最佳臺語女歌手獎

2011年
《痴情歌》
第22屆金曲獎 最佳臺語女歌手獎

2014年
《太陽》
第25屆金曲獎 最佳臺語女歌手獎

2015年
《你敢不敢》
第26屆金曲獎 最佳臺語女歌手獎

2021年
《天橋上的魔術師》
第56屆金鐘獎 戲劇節目女主角獎

2024年
無罣礙／《鹽水大飯店》
第59屆金鐘獎 戲劇類節目原創歌曲獎

2024新加坡亞洲影藝創意大獎 最佳主題曲

第29屆亞洲電視大獎 最佳主題曲


**其他獎項**
1995年3月，三立影視《21世紀新人歌唱排行榜》兒童組過關

**參考資料**

**外部連結**
孫淑媚
*孫淑媚
*孫淑媚一直打不倒
96街車站 (IRT百老匯-第七大道線)

96街車站（96th Street station）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線的一個快車地鐵站，位於曼哈頓上西城96街及百老匯交界，設有1號線、2號線與3號線（均為任何時候停站）列車服務。
96街車站曾為原初IRT地鐵一部分，並於1904年10月27日啟用。當時車站是同時是快慢車的總站，而快車會以慢車繼續北行至145街。

**車站結構**
現時，96街如同其他一般快車車站營運。車站設有兩個容許上一行快慢車互相跨月臺轉乘的島式月臺。
正常情況下，南行慢車使用B1軌道而快車使用B2軌道。北行快車使用B3軌道而慢車使用B4軌道。這些編號並不在車站內展示，但用作各自獨立軌道的鏈化，量度地鐵列車距離。
96街北面，快車軌道下沉並東轉至西104街，並在中央公園向東北運行，於西110街接上IRT萊諾克斯大道線。上層其餘的慢車軌道前往裡弗代爾。快車軌道分離後，現時一條不使用的中央軌道於100街開始。由於後期設計改為北行加入第三軌道，亦考慮將來下層萊諾克斯支線會興建第三軌道，因此車站附近有較大空間。
車站月臺於1950年延長和擴閣以便停靠更長的列車。現時延長的部分清𥇦可見，因新舊部分的裝修並不使用相同的風格，牆壁和天花板在車站南端均可看見差異。此外，96街的新入口導致與91街車站距離過近，最後該站關閉。

**不使用的側式月臺**
車站原初設計為從百老匯的行人路經樓梯進入車站，到了側式月臺的最北端，再經地下道前往中央島式月臺。時至2010年4月5日，一個位於介乎95街和96街的百老匯的新車站建築令這些出入口變得多餘。中央車站建築設立了新的樓梯的升降機前往月臺，位於96街以北百老匯的舊公廁現時被用作社區中心，但有時被誤認為舊車站建築，事實上此建築是地鐵站完工以後數十年才興建，更貼近其他紐約市的公廁設計而不是IRT地鐵車站建築如72街車站的設計。
車站同時設有島式月臺和側式月臺的配置在紐約地鐵並不常見。原初的設計為島式月臺作為快慢車的轉車之用，而較短的側式月臺為從街道到慢車提供更方便的路徑。此設計亦用於IRT萊辛頓大道線的布魯克林橋-市政府車站與14街-聯合廣場車站。地鐵通車初期一度出現兩側同時開門的情況。然而這種做法在現代化列車進行已經不合時宜，最後只有面向島式月臺的一側繼續使用，而側式月臺則被廢棄。
現時正在進行將不使用的側式月臺和舊出入口改為儲藏室和辦公室。西面的側式月臺隔壁的新窗戶可以見到系統轉換的面板。

**註釋**

**參考資料**

**外部連結**
 96th Street-  MTA Opens New UWS Subway Entrance. NY1 local news channel. Retrieved April 5, 2010.- Station Reporter –  1 Train- Station Reporter —  2 Train- Station Reporter —  3 Train- Forgotten NY –  Original 28 – NYC's First 28 Subway Stationsdate=20181231190927 - MTA's Facebook Web Page –  96th Street Picturesdate=20190918230330 . Retrieved April 6, 2010.- MTA's  Arts for Transit –  96th Street (IRT Broadway–Seventh Avenue Line)-  Head house from 96th Street from Google Maps Street View-  Head house from 95th Street from Google Maps Street View-  94th Street entrance from Google Maps Street View-  Lobby from Google Maps Street Viewdate=20170811010939 -  Platforms from Google Maps Street View date=20200920194749 - Abandoned Stations –  Abandoned Stations – 96 St platformsdate=20170517215841
貨源歸邊

貨源歸邊，香港股市的常用名詞，是指大眾散戶持有的某隻股票被大戶(投資銀行和基金公司)慢慢買入及收集，即大量股票由小數的大戶持有，股價的走勢自此由大戶操控，輕易炒上落，所以有些人深信貨源歸邊的股票有機會在短期內暴升。不過，若大戶大量沽貨，很容易造成股價暴跌。
但當大戶（投行和基金）持有相對大份的公司股票時，是必須通知證監會的，證監會會密切關注這隻股票的異動。所有的異動都會有機會成為證監會質詢大機構的理據。所以在真實市場上“大上大落”的情況不多（看當地證監會的實力了）。更高明的做法我們可以參考巴菲特當年在香港入股中石油和比亞迪的事件來做參考（就是以基礎分析作為推高的理據，某些大事件作為出市理由）。

**參考==
李屏賓

李屏賓（Mark Lee Ping-Bing，L李），臺灣電影攝影師。曾多次與導演侯孝賢合作，其中與王家衛合作的《花樣年華》獲得多個國際獎項，曾七度獲得金馬獎最佳攝影，第12屆臺灣國家文藝獎得主。2016年以《長江圖》獲得第66屆柏林影展傑出藝術貢獻銀熊獎（攝影）。2009年，先有一書《光影詩人李屏賓》收錄李屏賓多年來隨手拍攝的靜態作品，以及在工作、生活、旅行等生命不同時刻裡的吉光片羽；2010年，導演姜秀瓊及關本良，為李屏賓拍攝了一部紀錄片《乘著光影旅行》(Let the Wind Carry Me)，記錄他光輝的攝影生涯，以及不為人知的過往。2016年，李屏賓擔任臺北電影節主席。2020年，李屏賓擔任第57屆金馬獎評審團主席。2022年起接任金馬獎執行委員會主席。
父親曾為軍官。

**作品**

**電影**

**書籍**

**獎項紀錄**

**攝影師影展**

**光影之間：攝影的藝術**
2016年6月，MoMA(紐約現代藝術博物館)舉辦「光影之間：攝影的藝術」李屏賓攝影回顧展，是MoMA第一次為亞洲電影攝影師舉辦專題影展，影展中播放李屏賓拍攝的14部長片。

**來自南方的電影**
2007年10月，挪威奧斯陸「來自南方的電影」電影節中，舉辦了李屏賓回顧展，並頒發特別榮譽獎給他，尊崇他為光影詩人 (A Poet of Light and Shadow)。

**參考資料**

**外部連結**
 0496742- 6022-  李屏賓：北歐回顧展-  Fokus kommer innenfra - Film fra Sør- id=12463
91街車站 (IRT百老匯-第七大道線)

91街車站（91st Street）曾為紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個慢車地鐵站。它於1904年作為首條IRT路線的一部份通車，但由於96街車站的月臺延長，車站變得多餘，並於1959年關閉。

**車站結構**
車站設有兩個已廢棄的側式月臺，現時仍可在列車上看見。91街車站除了一些垃圾和塗鴉以外，大致被完整地保留下來。

**參考==
吉布斯不等式

約西亞·吉布斯
吉布斯不等式說明：
若 ，且，則有：
 ，等號成立若且唯若
在信息論和概率論，它能應用在法諾不等式和訊號源編碼定理的證明。
約西亞·吉布斯在19世紀提出它。

**證明**
吉布斯不等式等價於：
 （見相對熵）
證明最右的項小於或等於0的方法有幾種：- 已知 ，等號成立若且唯若 ：
 - 根據對數求和不等式或延森不等式：
 

**引理**
對於n個變數的概率分佈P，其熵的最大值是：
86街車站 (IRT百老匯-第七大道線)

86街車站（86th Street station）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線的一個慢車地鐵站，位於曼哈頓上西城西86街及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）與2號線（僅深夜停站）列車服務。
此地下車站於1904年10月27日作為原初地鐵的一部份啟用，設有兩個側式月臺和四條軌道。兩條快車軌道均有2號線（白天時段）和3號線（任何時候）列車通過。

**車站結構**

**參考資料**

**外部連結**
 86th Street- nycsubway.org –  Westside Views Artwork by Nitza Tufino (1989)date=20200919171821 - Station Reporter –  1 Train- TheSubwayNut –  86th Streetdate=20170615141330 - Forgotten NY –  Original 28 - NYC's First 28 Subway Stationsdate=20181231190927  - MTA's Arts For Transit –  86th Street (IRT Broadway–Seventh Avenue Line)-  86th Street entrance from Google Maps Street View-  87th Street entrance from Google Maps Street View-  Platforms from Google Maps Street View date=20200919165425
下和田裕貴

下和田裕貴（rm=Shimowada Hiroki，catIdx=Shimowada Hiroki）是日本男性聲優，舞臺劇演員，歌手。身高158cm，體重48kg，出身於三重縣。所屬事務所是KeKKe Corporation。

**出演作品**

**電視動畫**
 2000年- 不吉波普不笑 Boogiepop Phantom（中學生、男B）
 2001年- 彗星公主（今川瞬）- 戰鬥陀螺（觀眾A、少年E）
 2002年- 朝霧的巫女（美少年B）- 白色十字架- 星空的邂逅（男學生）- 最終兵器少女（諾裡）- 七個娜娜（不良A）
 2003年- 梓會幫你的!（田邊努）- 我們這一家（學生A）- 狼雨（狼嚎）- 蒲公英之戀（弟）- 坦克王（幼年波特里斯B）
 2004年- 我們這一家（橫田）- 極道鮮師（市川）- 機獸超世紀（呂克）- 忘卻的旋律（男學生A）- 魔法少女隊（妖精アンティリア）- 魔法咪路咪路 Golden（ロクロー）
 2005年- 我們這一家（宮田）- 高機動交響曲GPO 第2期（深澤正俊）- 哆啦A夢（忠、年輕人）
 2006年- 我們這一家（男子、藝人B、售貨員）- 蠟筆小新（男高中生A）- 徹之進（博士）
 2007年- 我們這一家（戰友）- 結界師（魔耳郎）- 史上最強弟子兼一（谷本夏〈少年期〉）- 驅魔少年（馬歐薩）- トレジャーガウスト（柊人）- ぷるるんっ!しずくちゃん（まちゃまろ）- 抖動！彩虹水滴 啊哈☆（まちゃまろ）- 戀愛情結（小堀和希）
 2008年- 我們這一家（學生D）- 銀魂（貧乏神）- スケアクロウマン（ポール）- S·A特優生（王子風男子）- 全力兔（館長的孫子）- 超能少女（綾瀨留衣）- まめうしくん（こっぱ）- 棒球大聯盟 第4期（櫻井）
 2009年- 哆啦A夢（牛若丸）- 掌上萌寶小海豹（丹丹）- 閃亮雙胞胎（青春團A）- 戀愛班長（八王子梓）- 戰國BASARA（森蘭丸）
 2010年- 蠟筆小新（送貨員）- 一期一會〜キミノコトバ〜（春介）- 怪談餐廳（少年、田切）- 學生會長是女僕！（高見澤）- 戰鬥陀螺 鋼鐵奇兵（阿列克謝）- 四疊半宿舍，青春迷走（腦內F〈海馬〉）
 2011年- 戰鬥陀螺 鋼鐵奇兵4D（阿列克謝）- 爆漫王。2（高濱昇陽）- はっぴーカッピ（持田柏、ドクロッピ）- BLEACH（トリ皮さん）- 星光少女 極光之夢（播音員）
 2012年- 哆啦A夢（廚師、男子學生）- 爆漫王。3（高濱昇陽）- 緋色的碎片（犬戒慎司）- 緋色的碎片 第二章（犬戒慎司）- 最強學生會長（夕原一年生）
 2013年- 決鬥大師Victory V3（八街兄）- 特例措施團體斯特拉女子學院高等科C3部（望月餘市）- 飆速宅男（川田拓也）
 2014年- 卡片戰鬥！！先導者G（MC）- 地球隊長（帕克）
 2015年- 卡片戰鬥！！先導者G（居笠間）- どちゃもん じゅにあ（しろ）- ヒーローバンク（麥可·崔）
 2016年- JoJo的奇妙冒險 不滅鑽石（間田敏和）- Re:從零開始的異世界生活（緹碧·帕爾巴頓）
 2017年- 將國戡亂記（尼可法洛斯）
 2018年- 閃電十一人 阿瑞斯的天秤（濕川陰）
 2019年- 名偵探柯南（神樂澄人）
 2022年- 名偵探柯南（神尾大輝）- 龍族拼圖（尤凱奇）
 2024年- 名偵探柯南（陸奧太郎）- 泡泡糖忍戰（鐮鼬）- Re:從零開始的異世界生活 3rd season（緹碧·帕爾巴頓）

**劇場版動畫**
 2004年- ハードル 真実と勇気の間で（翼）
 2006年- 新大雄的恐龍（潛水員B）
 2011年- 永恆的永遠（永久）
 2012年- 寶石寵物電影 甜品舞公主（布丁公爵）
 2016年- 新·大雄的日本誕生（柏伽）
 2020年- 大雄的新恐龍（託普）

**OVA**
 2006年- アンパンマンとはじめよう! かぞえよう 1・2・3（裡德爾鳥）
 2012年- 流れ星レンズ（由井）- 名偵探柯南 BONUS FILE 9號半之花（菊地）

**遊戲**
 風の殺意 - It's a long way round -（真室川夏央）- ガンパレード・オーケストラ（深澤正俊）- サモンナイト クラフトソード物語2（ガブリオ、黑之劍士）- 戰國BASARA（森蘭丸）
** 戰國BASARA2（森蘭丸）- ZOIDS STRAGLLE（ケイン）- ZONE OF THE ENDERS（レオ・ステンバック）- ダーククロニクル（トボ）- テイルズオブファンタジア（ジェストーナ）- 白中探檢部（福良真）- PS2林德堡咖啡廳 -summer season-（高山翔太）- PS2DEAR My SUN
〜ムスコ★育成★狂騒曲〜（紫藤風鬥/撒嬌系）- PS2帝國千戦記（朱緋真）- 緋色的碎片系列（犬戒慎司）
** DS緋色的碎片 DS
** PSP緋色的碎片 攜帶版
** PS2緋色的碎片 愛藏版
** PS2緋色的碎片 ～在那天空下～
** PS2翡翠之雫 緋色的碎片2
** PS2真·翡翠之雫 緋色的碎片2
** PSP真·翡翠之雫 緋色的碎片2 攜帶版
** PS2蒼黑之楔 緋色的碎片3
** PSP蒼黑之楔 緋色的碎片3 攜帶版
** PS2蒼黑之楔 緋色的碎片3
** PSP蒼黑之楔 緋色的碎片3 迎向明天 攜帶版
** PS2緋色的碎片 新玉依姬傳承（犬戒響）
** PSP緋色的碎片 新玉依姬傳承 攜帶版（犬戒響）- PCLaughter Land（ギュレッド）- PC斷罪のマリア（九條院日和、奧利菲爾）- 東京謎影者（摩比）

**參考資料**

**外部連結**
  ヒカガクレコード個人官網date=20201101054338
79街車站 (IRT百老匯-第七大道線)

79街車站（79th Street station）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個慢車地鐵站，位於曼哈頓上西城79街及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）與2號線（僅深夜停站）列車服務。

**車站結構**
與其他慢車站一樣，79街車站設有兩個側式月臺和四條軌道。兩條快車軌道由2號線（白天時段）列車與3號線通過。在此站中央快車軌道比慢車軌道稍低，尤其是北端。

**參考資料**

**外部連結**
 79th Street- Station Reporter –  1 Train- Forgotten NY –  Original 28 - NYC's First 28 Subway Stations (Part 2)date=20181231190927 -  79th Street entrance from Google Maps Street View-  Platforms from Google Maps Street View date=20200915193835
御堂筋

-{澱}-屋橋路口向南眺望
御堂筋（御堂筋）是日本大阪府大阪市一條南北向的幹道；北通梅田，南接難波；全長4027公尺，路寬43.6公尺。在御堂筋中段即（中央區）附近分別有俗稱「北御堂」的津村別院及「南御堂」的難波別院，此即為路名的由來。
御堂筋是大阪市最重要的街道，兩側大廈林立，商業活動興盛，而路底下設有大阪市營地下鐵御堂筋線。北段有梅田、大阪車站商圈，南段有心齋橋、道頓堀、難波車站商圈等，非常熱鬧，構成大阪市傳統的核心地區。
御堂筋上廣植銀杏作為行道樹，入秋後黃葉夾道，延伸數裡，十分賞心悅目，是日本有名的街道風景之一。
最高速限：平日8-20時為50公里/小時，假日以及平日20時-隔日8時為60公里/小時。

**注釋**

**參考資料==
72街車站 (IRT百老匯-第七大道線)

72街車站（72nd Street station）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個快車地鐵站，位於曼哈頓上西城72街、百老匯及阿姆斯特丹大道交界（包括威爾第廣場與謝爾曼廣場）。設有1號線、2號線與3號線（均為任何時候停站）列車服務。

**車站結構**
月臺層上，車站與原初配置相似，設有兩個狹窄的島式月臺和四條軌道。此站設有兩個均可進出的站舍，分別位於72街以南（舊）和以北（新），但跨線天橋和升降機只設於北端的站舍。

**參考資料**

**外部連結**
 72nd Street- nycsubway.org –  Verdi's Rigoletto Artwork by Robert Hickman (2005)date=20200919083402 - Station Reporter –  1 Train- Station Reporter –  2 Train- Station Reporter –  3 Train- 72nd Street at The Subway Nut - date=20170608114545 - Forgotten NY –  Original 28 - NYC's First 28 Subway Stationsdate=20181231190927  - MTA's Arts For Transit –  72nd Street (IRT Broadway–Seventh Avenue Line)-  Newer headhouse at 72nd Street from Google Maps Street View-  Older headhouse at 72nd Street from Google Maps Street View-  Platforms from Google Maps Street View date=20200915173651 -  Lobby from Google Maps Street View date=20200915180118
66街-林肯中心車站

66街-林肯中心車站（66th Street - Lincoln Center station）是紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線一個慢車地鐵站，位於曼哈頓66街及百老匯交界，設有1號線（任何時候停站）和2號線（僅深夜停站）列車服務。

**車站結構**
月臺層的牆壁於2004年翻新，並由紐約藝術家Nancy Spero設計的馬賽克點綴。設有升降機往街道，可無障礙通行。此外，車站南端上下行側式月臺之間亦設有一條地下道。

**參考資料**
南端（65街）南行街梯

**外部連結**
 66th Street – Lincoln Center (IRT Broadway – Seventh Avenue Line)- 66th Street/Lincoln Center- nycsubway.org –  Artemis, Acrobats, Divas and Dancers Artwork by Nancy Spero (2004)date=20200919043508 - Station Reporter –  1 Train- Forgotten NY –  Original 28 – NYC's First 28 Subway Stationsdate=20181231190927  - MTA's Arts For Transit– 66th Street–Lincoln Center (IRT Broadway–Seventh Avenue Line)-  66th Street entrance from Google Maps Street View-  65th Street entrance from Google Maps Street View-  Platforms from Google Maps Street View date=20200918234533
酸敗

脂肪的化學結構
酸敗（Rancidification）是食物和其他產品中的不飽和脂肪酸被氧化或水解的過程和現象，酸敗的食物具有難聞氣味和難吃味道。油脂長時間暴露於溫熱和潮濕的環境中，會產生所謂的臭油味。這些臭油味就是由於脂肪被氧化或水解而產生的：- 水解酸敗把脂肪酸鏈分解從脂肪裡的甘油結構中分解出來，並繼續被水解或氧化。- 而氧化酸敗一般發生於不飽和脂肪，透過自由基填充脂肪裡的雙鍵部份而達成，並形成過氧化物。過氧化物極不穩定，會再繼續氧化，產生醛類、酮類及有機酸等。
不論是水解酸敗或氧化酸敗，都會有部分脂肪酸遊離出來，使油脂的酸度增加，並破壞食物裡的營養。在特定的環境裡，這些酸敗反應更會快速破壞維生素。因此，經過酸敗反應的油脂對人體有害。

**概述**
酸敗的主要原因是油脂的不飽和成分發生自然氧化，空氣中的氧通過自由基鏈反應與油脂反應生成過氧化物，並進而降解產生醛、酮、酸的複雜混合物。其次是微生物的作用，它們把油脂水解為遊離的甘油與脂肪酸，一些低級脂肪酸自身就有臭味，而且脂肪酸也可經酶促反應產生揮發性的低級酮，甘油可被氧化為異臭的1,2-環氧丙醛。
酸敗的程度可用酸值（酸價，acid value）來表示。酸值的定義是中和1克油脂中的遊離脂肪酸所需的KOH毫克量。
油脂自動氧化的結果是粘稠、膠狀甚至固化的聚合物。油漆、塗料成分中的乾性油脂在乾燥過程中變硬就是這種作用的結果。

**氧化酸敗**
為防止酸敗反應的發生，過往食油的生產商都會在產品中加上抗氧化劑，以防止油製品被氧化或水解。天然的抗氧化劑包括有：黃酮類、多酚類、抗壞血酸（維生素C）和生育酚類（維生素E）等，而合成的抗氧化劑則包括有：丁基羥基茴香醚（BHA）、2,6-二叔丁基對甲酚（BHT）、沒食子酸丙酯和乙氧喹。維生素C脂溶性差，一般不用。
植物油的抗自動氧化能力比動物脂肪強，就是因為存在天然的α-生育酚與β-胡蘿蔔素（但是因為多不飽和脂肪多，容易受到酸敗影響的油脂分子也更多）。天然的抗氧化劑普遍效用較短，而合成的抗氧化劑則可讓油製品擺放更長時間。不過，近期的油產品為求標榜健康，都會在廣告中宣稱不含有BHA及BHT等合成抗氧化劑。在1990年代，香港的食油生產商更曾因為「天然抗氧化劑是否添加劑的一種」而在電視廣告上進行罵戰。但其實即使油產品中加入了抗氧化劑，若沒有合適的儲存配合，亦難以抑劑油製品的酸敗反應。一般的食用油都應該放在陰涼及遮光的地方，以減慢酸敗反應的進行速度。

**水解酸敗**
在適當條件下，油脂與水反應生成甘油和脂肪酸的反應叫水解反應。這個反應是分步可逆進行的，先水解生成甘油二醯酯，再水解生成甘油一醯酯，最後水解成甘油。水解本身對食品脂肪的營養價值無明顯影響。因其唯一的變化是將甘油和脂肪酸分子裂開，重要的是所產生的遊離脂肪酸可產生不良氣味，影響食品的感官。

**感官**
油脂酸敗會給人以特殊的感官感受，即北京話中所謂的“哈喇味（兒）”，具有麻、辣、油膩等嗆人味道。南方也叫做油耗味。中國各方言區的叫法不同，如西南官話叫“哈”。《廣韻》載“𦤬𦤧”為“哈喇”正字。

**參考資料**

**參看**
食物保存法
*防腐劑
*食物變質
*發酵
Cairo

Cairo是一個用於提供向量圖形繪圖的自由函式庫，Cairo提供在多個背景下做二維空間的繪圖，進階的更可以使用硬體加速功能。雖然Cairo是使用C語言撰寫的，但是當使用cairo時，可以用許多其他種語言來使用，包括有C++、C#、Java、Python、Perl、Ruby、Scheme、Smalltalk以及許多種語言，cairo在GNU較寬鬆公共許可證與Mozilla公共許可證兩種授權條款下發行。

**後端**
Cairo支持很多不同後端的輸出，在實現中被稱作“surface”。支持的後端包括X Window系統、Win32 GDI、Quartz Compositor、OS/2，OpenGL環境（直接或間接地通過）、內存緩衝區、PNG、PDF、PostScript、DirectFB和SVG文件。
還有一些開發中的後端如：OpenVG，Qt，Skia和Windows Direct2D。

**知名應用**
因為能夠提供高級的跨平臺2D繪圖的支持，cairo在開源社區十分流行。
*GTK+從2005年的2.8版開始，使用cairo去渲染它的大多數控件，從GTK+ 3開始，所有的渲染任務由cairo完成。
*Mono項目，包括Moonlight，在很早便設想用cairo作為後端驅動GDI+（libgdiplus）和 System.Drawing命名空間。
*Mozilla項目在最近版本的Gecko排版引擎中使用cairo，用來渲染生成的圖形輸出。
**Gecko 1.8，Firefox 2.0和SeaMonkey 1.0的排版引擎，使用cairo渲染SVG和內容。
**Gecko 1.9，作為Firefox 3底層使用cairo對網頁內容和用戶界面進行渲染。
*Poppler庫使用cairo渲染PDF文檔. cairo使得對反鋸齒矢量圖形和透明物件的繪製成為可能。
*矢量繪圖應用程序Inkscape使用cairo圖形庫顯示其概要模式，以及自從0.46正式版使用它輸出PDF和PostScript文檔。
*FontForge在2008年10月中旬啟用cairo為默其認渲染圖形庫。
*R語言經cairo用PDF，PostScript和SVG格式輸出圖像。
*Gnuplot 4.4現在使用cairo來渲染PDF和PNG輸出。

**歷史**
基思·帕卡德和卡爾·沃思為在X Window系統使用創立了cairo項目。它原本（直到2003年）被稱做Xr或Xr/Xc。為了加強跨平臺而非被侷限在X Window平臺繪圖的印象，項目更換了名稱。Xr經被解釋為希臘字母chi和rho派生出新名稱cairo。

**相似的技術**
Cairo大抵相似於微軟的WPF和GDI+、蘋果公司的Quartz 2D、（AGG）。

**相關條目**
Display PostScript
*Skia Graphics Library
*WebGL

**參考資料**

**外部連結==