幸手站

西口（2019年11月）
驗票口（2019年11月）
幸手站（f=y）是位於日本埼玉縣幸手市大字中，屬於東武鐵道日光線的鐵路車站。車站編號是TN 02。

**年表**
 1929年（昭和4年）4月1日 - 開業。- 1986年（昭和61年）8月26日 - 杉戶高野臺站、南栗橋站開業，廢除本站始發列車與待避線。- 2003年（平成15年）
** 2月 - 東武ストア幸手店閉店。
** 3月19日 - 營團（現東京地下鐵）日比谷線、半藏門線、東急田園都市線直通列車開始停靠本站。- 2006年（平成18年）
** 3月18日 - 改點，之前的淺草站 - 南栗橋站、新栃木站準急的白天時段降格為淺草站 - 北千住站間的普通列車，等同廢止。往淺草站的列車班次大幅削減。白天時段往淺草站方向僅剩新設的野巖鐵道會津鬼怒川線、會津鐵道會津線直通區間快速，本站為停車站。東京地下鐵半藏門線、東急田園都市線直通列車的通勤準急更名為急行、區間準急更名為準急，直通列車班次增加。之前的準急更名為區間急行，班次減少。另外，淺草站起迄的區間準急也停靠本站。
** 3月20日 - 特急「霜降」283號（之後的285號）增停本站。- 2007年（平成19年）
** 1月23日 - 設置定期券發售型自動售票機。
** 3月18日 - IC卡PASMO啟用。
** 6月25日 - 設置特急券發售型自動售票機。- 2008年（平成20年）
** 2月26日 - 導入泊車轉乘。
** 3月14日 - 東口站前站前廣場竣工。
** 4月1日 - 幸手市內循環巴士開始停靠本站。- 2009年（平成21年）
** 3月18日 - LED式列車資訊顯示器啟用。
** 3月23日 - 設置PASMO專用自動驗票機。- 2010年（平成22年）11月30日 - 定期券、回數券售票處結束營業。- 2011年（平成23年）
** 3月8日 - 多功能廁所啟用。
** 3月9日 - 電梯啟用。
** 11月4日 - 導入發車音樂（與杉戶高野臺站、南栗橋站同日啟用）。- 2012年（平成24年）3月17日 - 導入車站編號TN 02。- 2013年（平成25年）3月15日 - 區間快速的快速運行區間延伸至新大平下站，不停本站。- 2016年（平成28年）3月31日 - 幸手市內循環巴士結束營運。- 2017年（平成29年）
** 3月4日 - 配合跨站式站房工程，原站房停止使用。臨時站房啟用。
** 4月1日 - 配合幸手櫻花祭，特急「華嚴」7號、特急「霧降」上行2班及下行1班、快速與區間快速上下行各2班臨時增停本站（同月2日、8日、9日同）。
** 4月20日 - 特急「霧降」285號廢除，不再有定期特急列車停靠本站。
** 9月13日 - 設置IC卡儲值機取代自動精算機。- 2018年（平成30年）3月31日 - 特急「華嚴」及特急「霧降」上下各1班臨時增停（4月1日、7日、8日同）。- 2019年（平成31年）
** 2月18日 - 設置八種語言對應的自動售票機。
** 3月16日 - 跨站式站房、東西自由通道及西口站前廣場竣工。
** 3月17日 - 跨站式站房、東西自由通道及西口站前廣場啟用。
** 3月27日 - 月臺上設置LED列車資訊顯示器。
** 3月30日 - 特急「華嚴」及特急「霧降」部分列車臨時增停（同月31日、4月6日、7日同）。- 2020年（令和2年）
** 3月28日 - 特急「華嚴」及特急「霧降」上下各1班臨時增停（同月29日、4月4日、5日同）。
** 5月1日 - 幸手站西口 - 久喜站東口間的路線巴士上路（運行業者：朝日自動車久喜營業所）。

**車站結構**
本站是側式月臺2面2線地面車站，並採用跨站式站房的設計。站內設有自動驗票閘門。定期券（新發行的通學定期券除外）可在自動售票機購入。

**月臺配置**
 上述路線名稱是旅客資訊上的名稱（「東武晴空塔線」為愛稱）。本站雖是日光線的中堅站，但除了特急列車以外，南栗橋站發出的列車大多數直通東武晴空塔線區間，因此上行淺草方向直接使用直通的目的地。

**附註**
 原先每天只有一班從南栗橋發往中目黑的日比谷線直通列車，但2013年（平成25年）3月16日改點後增加了直通列車班次。另一方面，2017年（平成29年）4月21日改點起，本站的下行列車統一以鄰站南栗橋為終點，往栗橋、新栃木方向的直通列車僅剩臨時列車。- 2017年（平成29年）4月20日以前，平日淺草發往南栗橋的「霧降」285號停靠本站，但自4月21日起，特急除了幸手櫻花祭期間外，全列車不停本站。另外，該列車在春日部站以北上車時不需購入特急券。幸手櫻花祭期間，部分「華嚴」及「霧降」臨時增停本站。- 南栗橋與杉戶高野臺兩站開業以前，本站月臺是2面3線的形態。1號線是上行本線，2、3號線為島式月臺，2號線作為中線供本站折返列車及上下行列車特急待避使用，2號線對側的3號線是下行本線。有時也可見到下行快速臨停中線（2號線）（不開車門）等待特急從下行本線通過。另外，當時舊3號線西側有貨物用側線，平日早晨有從北春日部回送的並聯用8000系4輛編組列車在此解聯。當下行本線有本站終停列車要折返時，會轉線進入上行本線或中線，然後改成上行始發列車載客。

**使用情況**
2018年度一日平均上下車人次為13,717人。是日光線中間站的第1位。受到少子高齡化與都心回歸等的影響，1990年代後半起開始減少。
近年一日平均上下、上車人次的推移如下表。

**車站周邊**

**東口**
 埼玉県警察幸手站前交番- 幸手保健所- 幸手市役所- 幸手郵便局- 幸手中郵便局- 幸宮神社- 埼玉里索那銀行幸手支店- 武蔵野銀行幸手支店- 栃木銀行幸手支店- 埼玉縣信用金庫幸手支店- 日本保健醫療大學幸手北校區- 埼玉県立幸手桜高等學校- 幸手市立幸手中學校- 極楽湯幸手店- エムズタウン幸手- 幸手北MALL
** Belc幸手北店
** 松本清幸手北店
** しまむら幸手北店
** Avail幸手北店
** 摩斯漢堡Belc幸手北店- K's Denki幸手店- ジョイフル本田幸手店（杉戸高野臺駅とのほぼ中間）- 岸本家住宅主屋（國家登錄有形文化財）- 2011年起以咖啡廳的形式營業

**西口**
 西口臨時自行車停車場（免費）- 牛村醫院 - 蘭學者秋間祐輔魯齊於江戶時代中期開設的醫院，現已經營超過200年以上- 東武丸山醫院- CREATE SD幸手中店- Belc幸手南店- 川口信用金庫久喜支店- 東和銀行久喜青葉支店- エンゼル公園

**可用巴士路線**

**東口**
除了上述路線以外，還有2008年（平成20年）4月1日至2016年（平成28年）3月31日的幸手市內循環巴士、以及2011年（平成23年）11月30日以前的中田觀光巴士可搭乘。

**西口**
2020年（令和2年）5月1日起開設往青葉團地中央、久喜站東口方向的路線巴士。

**其他**
東武鐵道日光線開通紀念碑- 東口旁有「東武鐵道日光線開通紀念碑」。- 東西自由通道設有階梯藝術。- 本站實施泊車轉乘，使用IC卡出入站與後感應停車費精算機可享有優惠。- 幸手城大致上就在現在幸手站的位置，但未留下任何遺跡。

**相鄰車站**
 32px 東武鐵道
 TN 日光線（ TS 直通東武晴空塔線）
: ■急行、■區間急行、■準急、■區間準急、■普通
:: 杉戶高野臺（TN 01）－幸手（TN 02）－南栗橋（TN 03）- 南栗橋站開業以前，本站 - 栗橋站站距達8.1公里，是東武鐵道營業里程最長的區間（2020年現在最長的站距是藤岡站 - 靜和站的7.8km） 。

**參考資料**

**參見**
 日本鐵路車站列表- 埼玉県道414號幸手停車場線

**外部連結**
 name=幸手