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李元度

李元度catIdx=L，字次青，又字笏庭，清代湖南省平江縣沙塅村人，曾國藩好友、親家、歷史學家，出身貧寒，累官至貴州布政使，有官譽好評。著有《天嶽山館文鈔》。

**生平**
父親販豆腐；4歲成孤兒。
*18歲中秀才，23歲中湖南舉人，任黔陽縣教儒
*1853年，李任湖南郴州州學訓導，憤太平軍非儒，寫長信給衡陽招湘勇的曾國藩自薦，並自平江招勇500人，棄文從武投效衡陽曾國藩。
*曾練兵兩年，在長沙靖港慘敗；曾寫好遺書給李後投水自盡，被撈救起，李元度皆予勸慰，曾感動之餘，把侄女許配給李。

**徽州失守**
鹹豐十年1860年，已是兩江總督曾國藩，令李元度領軍守徽州，為湘軍司令部祁門門戶。
*太平軍10萬攻至，李幾乎戰歿逃出，徽州失守；曾彈劾李元度上準。

**同治復出貴州**
同治初年，貴州民變起事；
*同治五年（1866年三月），李在平江募勇2000，前往貴州平亂；兩年內攻佔號軍村寨900座，累戰功升任雲南按察使，在籍未赴任（因另有缺）。

**光緒佈署海防**
光緒10年中法戰爭時應彭玉麟之邀出任廣東防務，建議堵塞虎門阻法軍海軍。
*11年六月補貴州按察使，上疏北京有關東南海防建言：
#沿岸仿外國廣修炮臺；
#為籌備海防餉，建議改江南漕運為折色。
#為防法國、日本犯邊，福建巡撫需改置於臺灣；
#裁汰冗官，廢督撫同省城之湖北、雲南、廣東三省巡撫，收權於總督；
#於國外華僑居地，廣置公使或是領事。
立意雖好，唯開罪既得利益者眾，朝廷礙難採納實施。
*光緒13年升任貴州布政使 (負責省內民政財務)，同年九月廿七日（1887年11月12日）病逝任內。

**著作**
《國朝先正事略》
*《湖南通志》
L李
U
GT

GT/Gt在以下的領域可以指：

**與科學、技術、工程學及度量衡相關**
燃氣輪機的英語 Gas Turbine，縮寫“GT”。通過燃燒氣體燃料而獲取動力的一種發動機；
*《幾何與拓撲》英語 Geometry & Topology, 一本關於數學的期刊；
*珍鰺英語 Giant trevally，是魚的一種，屬於鰺科；
*千兆特斯拉（Gigatesla）, 國際單位制磁感應強度的單位特斯拉換算而來；
*十億噸（Gigatonne），國際單位制中質量的單位噸換算而來；
*Gigatransfer, 一種轉移（或操作）的數據；
*全局碼（Global Title）, 一種用在信令消息路由電信網絡的地址；
*總噸數/總噸位（Gross tonnage），用在常衡或英製度量衡系統；
*紮根理論（Grounded theory），一個關於“生成理論” ，尤其是在社會科學方面的理論；

**顯卡**
geforce GT，nvidia顯卡的一個系列

**汽車**
 “Grand Tourer”的縮寫“GT”，語出意大利語“gran turismo”，指為長途駕駛而設計的高性能車，又譯豪華旅行車。- 阿爾法·羅密歐GT，阿爾法·羅密歐製造的一跑車；- 國際汽聯GT錦標賽（FIA GT）；- 福特GT,，福特製造的一超級跑車；- Grand Touring, used by the IMSA GT Championship- Lightning GT, a British electric sports car- 歐寶GT，歐寶製造的一跑車；- 薩博GT750，一款1958年至1960年間薩博製造的汽車。

**電子遊戲**
 GT Interactive，一美國電子遊戲開發商；- GameTrailers，一電子遊戲網站；- Golden Tee Golf, 高爾夫電子遊戲；- GT賽車（Gran Turismo），也作《跑車浪漫旅》系列

**娛樂**
Gay Times，一本英國男同性戀文化雜誌。
*七龍珠GT，一日本動漫。
*經典老爺車（Gran Torino），一部2008年上映，由克林·伊斯威特主演的戲劇。
*Gran Turismo (album)，Cardigans在1998年發行的專輯
*格列佛遊記（Gulliver's Travels），一本1700年代出版的小說。
*Gyllene Tider，一瑞典流行團體。

**地域**
Georgia Institute of Technology，佐治亞理工學院的英語名稱；
*喬治敦（英語：Georgetown），圭亞那首都，也是圭亞那最大城市；
*南美國家危地馬拉英語 Guatemala （ISO國際代碼）；
*St. Joseph's College, Gregory Terrace, 一座位於澳洲昆士蘭Spring Hill的天主教男子學校；

**電子資訊**
Globus Toolkit
*Google Talk, Google的即時通訊軟件
*Google Translate, Google的翻譯服務

**公司、企業**
亞太電信（企業識別標誌「GT」）

**運輸**

**其它==
謝府元帥

謝府元帥，可以指：
*謝玄，被後世尊為神明。
*謝靈運，南宋政治人物。
*謝聖賢，傳說為宋朝國戚子弟，出於魯惠正王謝深甫家族。
*謝永常，明鄭軍事將領。
普林斯·菲爾德

普林斯·塞米恩·菲爾德（Prince Semien Fielder、catIdx=Fielder, Prince）是美國職棒大聯盟球員，已退休，守備位置是一壘手。曾效力密爾瓦基釀酒人、底特律老虎和德州遊騎兵隊。
其父親Cecil Fielder也曾是老虎隊球員，曾在1990賽季單季打出51發全壘打，並在美聯MVP票選名列第二，輸給運動家隊的韓德森。兩人是大聯盟史上至今唯一一對單季50轟的父子檔。

**生涯**

**大聯盟之前**
當他的父親效力底特律老虎隊時，傳聞當時12歲的普林斯曾經在老虎球場練習時打出一支全壘打。2002年年選秀會中，被密爾瓦基釀酒人隊以第一輪第7順位選中。

**大聯盟**
2005年6月13日對坦帕灣魔鬼魚隊的跨聯盟比賽中，菲爾德以指定打擊的身份首次在大聯盟亮相。8月27日再次在大聯盟亮相，當時他以代打身份上陣。同年與Chanel結婚。
2006年球季，自從一壘手萊爾·歐佛貝被交易到多倫多藍鳥隊後，普林斯成為了釀酒人的先發一壘手，最初他的表現不太好，不過季中亦逐漸回復狀態，最後以28支全壘打在該季新人中排行第一。
2007年球季，普林斯首次以國聯先發一壘手入選明星賽。9月25日擊出該球季的第50支全壘打，成為最年輕達成50全壘打俱樂部的球員，當時只有23歲139天。
2011年球季，7月13日明星賽國聯0:1落後的情況下菲爾德敲出逆轉3分全壘打，不只幫國聯以5:1打敗美聯，且還幫國聯拿到世界大賽主場優勢。
2013年5月28日，普林斯提出與Chanel離婚 同年底，普林斯被交易到德州遊騎兵隊，對此媒體猜測家庭問題是普林斯提出要離開底特律的一個重要因素。

**底特律老虎**
在2011年世界大賽結束以後，菲爾德成為自由球員。2012年1月26日，菲爾德和底特律老虎簽下9年2億1千4百萬美金的合約，預計將擔任一壘手。
2012年明星賽全壘打大賽奪得冠軍，其中首輪轟出7支全壘打，第二輪11支，第三輪12支，總數28支。

**德州遊騎兵**
遊騎兵以伊恩·金斯勒交換老虎隊的普林斯·菲爾德。

**退休**
2016年8月11日，因為頸部傷勢宣佈退休。

**獎項**
明星賽最有價值球員：2011年
*明星賽全壘打大賽冠軍：2012年
*美聯東山再起獎：2015年

**職棒生涯成績**

**參考資料**

**外部連結**
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格奧爾格 (梅克倫堡-施特雷利茨)

格奧爾格·弗里德里希·卡爾·約瑟夫（Georg Friedrich Karl Joseph，9月6日），梅克倫堡-施特雷利茨大公，1816年至1860年在位。

**生平**
格奧爾格是梅克倫堡-施特雷利茨公爵世子卡爾（後來的大公卡爾二世）與黑森-達姆施塔特的弗裡德里克的第三子，1779年8月12日生於漢諾威。1816年11月6日父親卡爾二世去世，他繼位成為梅克倫堡-施特雷利茨大公。
格奧爾格在位期間的主要政績是對政府駐地的修繕、人民教育水平的提升、農奴制的廢除。1848年革命中，格奧爾格堅決反對任何的自由主義的發展，阻止梅克倫堡-施特雷利茨成為一個現代的立憲制國家。使梅克倫堡倒退成為一個封建制的國家是格奧爾格後十幾年的最重要的政策。
格奧爾格於1860年9月6日在大公國首都新施特雷利茨去世，終年81歲。其長子弗里德里希·威廉繼承了他的大公之位。

**格奧爾格時代的梅克倫堡-施特雷利茨首相**
卡爾·威廉·弗里德里希·大衛·馮·彭茨（Karl Wilhelm Friedrich David von Pentz），任期：1800年－1827年5月18日
*奧古斯特·奧托·恩斯特·馮·奧爾岑·克洛考男爵（August Otto Ernst Freiherr von Örtzen auf Klokow），任期：1827年5月18日－1836年
*奧托·路德維希·克里斯蒂安·馮·德維茨·薩爾諾（Otto Ludwig Christian von Dewitz auf Sallnow），任期：1836年－1848年
*威廉·馮·博恩施托爾夫（Wilhelm von Bernstorff），任期：1850年－1862年

**婚姻與子女**
1817年8月12日，格奧爾格在卡塞爾與黑森-卡塞爾的瑪麗結婚，兩人共有二子二女：- 長女路易絲（Luise，1818年5月31日－1842年2月1日），終生未婚。- 長子腓特烈·威廉（Friedrich Wilhelm，1819年10月17日－1904年5月30日），格奧爾格的繼承人，1860年起為梅克倫堡-施特雷利茨大公。- 次女卡羅琳·夏洛特·瑪麗安妮（Karoline Charlotte Marianne，1821年1月10日－1876年6月1日），1841年與丹麥的弗雷德里克王子（日後的弗雷德里克七世）結婚，1846年離婚，無嗣。- 次子格奧爾格·奧古斯特（Georg August，1824年1月11日－1876年6月20日），1851年與俄羅斯女大公葉卡捷琳娜·米哈依洛芙娜（俄羅斯沙皇保羅一世的孫女）結婚，有三子二女。婚後格奧爾格與家人一直居住在俄國。他是梅克倫堡-卡爾羅系的祖先。

**參考資料 ==
新加坡國家足球隊

新加坡足球代表隊是新加坡官方的男子國家足球代表隊，由新加坡足球總會管理。現時屬於國際足協及亞洲足協成員國之一。
在國際足聯的世界排名中，新加坡首次且排名最高是在1993年8月所公佈的73名。
到今天為止，最成功的階段還是在亞細安足球錦標賽。新加坡於1998年、2004年和2007年三次贏得冠軍。 新加坡主要的競爭對手還是馬來西亞，兩隊也曾多次交鋒。
新加坡近年入籍了不少外國球員，令球隊實力增加不少，如馬來血統球員沙爾（Shah, Noh Alam）被視為新加坡新一代天才球員，還有在新加坡聯賽有『進球機器』之稱的亞歷山大·杜裡奇，以及中國出身的邱禮、施佳懿等。
新加坡國家足球隊自2003年至2012年的塞爾維亞共和國籍主教練

**榮譽**

**球衣供應商**
2006年11月與Nike簽訂合約。
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**歷代球衣**

**歷屆成績**

**世界盃足球賽**

**亞洲盃足球賽**

**東南亞足球錦標賽**

**注釋 ==
嫫母

嫫母（catIdx=M），中國古代傳說中黃帝的次妃（第四妃），貌醜而賢德。傳說嫫母是中國古代四大丑女之一，另外三人是鍾離春、孟光、阮氏。

**參考==
博登湖畔林道縣

博登湖畔林道縣（Landkreis Lindau (Bodensee)），簡稱林道縣，是德國巴伐利亞州的一個縣，隸屬於施瓦本行政區，首府博登湖畔林道。

**華語譯名**
由於兩岸對於德國行政區「Landkreis」翻譯的不同，臺灣稱為「波-{}-登湖畔林道-{zh-tw:郡; zh-cn:郡}-」；中國大陸稱為「博-{}-登湖畔林道-{zh-tw:縣; zh-cn:縣}-」。

**地理**
林道縣北面與巴登-符騰堡州的博登湖縣和拉芬斯堡縣，東面與上阿爾高縣，南面與奧地利的福拉爾貝格州相鄰，西南面沿博登湖，首府林道是博登湖上的一座島嶼。
美因-施佩薩特縣

美因-施佩薩特縣（Landkreis Main-Spessart）是德國巴伐利亞州的一個縣，隸屬於下弗蘭肯行政區，得名於美因河和Spessart，首府卡爾施塔特。

**華語譯名**
由於兩岸對於德國行政區「Landkreis」翻譯的不同，臺灣稱為「美因-施佩薩特-{zh-tw:縣; zh-cn:縣}-」；中國大陸稱為「美因-施佩薩特-{zh-tw:縣; zh-cn:縣}-」。

**地理**
美因-施佩薩特縣北面與黑森州的美因-金齊希縣，東面與巴特基辛根縣和施韋因富特縣，南面與巴登-符騰堡州的美因-陶伯縣和維爾茨堡縣，西面與米爾滕貝格縣和阿沙芬堡縣相鄰。
張立

張立可以指：
*張立 (元朝)，元朝將領
*張立 (記者)，香港記者
*張立 (乒乓球運動員)，中國乒乓球手（1951年-）
*張立 (圍棋棋手)，中國圍棋職業棋手
*張立 (物理學家)，中國核物理學家，吳有訓物理獎獲得者
*張立 (1966年)，中國政治人物，中國電子信息產業發展研究院院長
張立 (圍棋棋手)

張立（），中國甘肅省玉門市人，圍棋職業六段棋手。他2000年入段，2011年升為六段。他2007年在全國圍棋個人賽中擊敗孔傑等知名棋手，9戰全勝獲得男子甲組冠軍。他進入2014年第2屆百靈杯本賽64強。

**參考資料**

**外部連結**
 成都日報·全國圍棋個人賽張立8連勝提前奪冠fix-attempted=yes -  The Perfect Weiqi Database Online date=20210802130344
郜雲官

郜永寬（catIdx=G），字雲官，清湖北人，於1852年太平軍攻佔武昌前加入，初無名，隸李秀成部，於1860年夏太平軍二破江南大營攻佔蘇州後，續攻上海郜始著聞，功爵封「簡天義」、「簡天安」，太平天國後期重要將領，守蘇州，封“納王”，後殺慕王譚紹光獻降蘇州，與兩千名太平軍因李鴻章毀約皆遇害。

**陽澄湖約降**
1863年十月十三日，於舊識、淮軍副將鄭國魁安排，郜與英國籍的提督戈登、淮軍名將總兵程學啟約於陽澄湖畔磋商降事，學啟皆準。
*李鴻章調度戈登常勝軍前往崑山駐防，顯見已有預謀，不願戈登插手此事。
*廿二日，慕王（譚紹光）召郜永寬等八人會議，於座責永寬以怯，永寬等刺殺譚紹光，縱所部宰斬兩粵將兵眷屬，掠兩粵珍貨婦女，開城降於程學啟。

**龔陽生擒害**
廿四日李鴻章召見，密令斬，兩千名太平軍皆在蘇州雙塔寺遇害；八人為副將龔陽生擒斬。
*李鴻章於二十天後寫信給曾國藩言收復蘇州事，自評與程學啟皆「雙手血腥」。

**參見**
程學啟
category:義爵
category:安爵
假王

假王，即「代理王」，「假」意為代理。「代理王」與王有同樣的權力，地位亦相同，但是無繼承權。其產生，可能是由於戰爭或者政治鬥爭中的強者，多半非皇族宗室，所以不能正常合法獲得爵位，便通過某些「非常手段」獲得，一般在之後可以獲得一個合法的王爵；但是該人若失勢，王爵難保。
西漢末年有假皇帝。

**簡介**
秦末民變時期，張楚陳勝曾命吳廣為假王。
楚漢相爭時期，漢王劉邦被楚軍圍困，命韓信前來支援，但韓信自請為假齊王（假齊王，即代理齊王），以便治理。當時劉邦正與楚軍相持不下，聞言破口大罵：“我困在這裡，早晚等待你來幫助我，居然要自立為王！”，這時張良和陳平私語說目前我方軍機不利，亦無法阻止韓信自立為王，劉邦立刻醒悟，又改罵曰：“大丈夫平定諸侯，要當王就當真王，當假王要做甚麼！”，於是直接封齊王，而非假王。
自漢朝後，王爵一般只傳於本姓宗室，即開國皇帝之其宗族後代，這便是白馬之盟的核心理論。但是由於政治與實際的情況所現，劉邦在位時仍有異姓王，即韓信、韓王信、英布、彭越、臧荼、張敖等，劉邦為此設定了消滅異姓王方針。
漢朝之後諸朝亦有異姓王，但其地位大大削弱，至唐時王位只是最高等級的榮譽爵位，而且王位也出現等級。
*“一字王”為宗室。
*“二字王”為賜王，宗室亦有。
*“三字外王”地位等與“二字王”同等。
例如：著名的有汾陽王郭子儀。

**參考文獻==
汾陽王

汾陽王，中國古代封爵之一。

**唐朝**
郭子儀，唐朝大將，寶應元年（762年）封。

**元朝**
封地不詳，為金印駝紐王。
*別帖木兒，窩闊臺次子闊端後裔，延祐四年（1317年）封。 

**參考資料**
元史
*新元史
*蒙兀兒史記
淮南王

淮南王，中國古代封爵之一。

**漢朝**
第一次冊封
**淮南王英布，前203年－前196年在位。（謀反國除）
**淮南厲王劉長，前196年－前174年在位，劉邦之子。（謀反國除）
**淮南王劉喜，前169年－前165年，城陽王改封。
**淮南王劉安，前164年－前122年在位，開始為阜陵侯。（謀反國除）
*自立
**李憲

**晉朝**
淮南忠壯王司馬允

**南北朝**
劉宋劉子孟
*南陳陳叔彪
*北魏拓跋他
*北齊高仁光

**另見**
淮南
*淮南國

**參考資料**
後漢書
嘉華集團

嘉華集團（英語: K. Wah Group）為一間跨國綜合企業，於1955年由呂志和於香港創立。其主要業務包括房地產開發與投資、大型娛樂渡假設施、酒店及建築材料，業務遍及中國內地、香港、澳門及東南亞等地。集團旗下的嘉華國際集團有限公司及銀河娛樂集團有限公司於香港上市，其他成員公司有仕德福國際酒店集團和嘉華建材有限公司，附屬公司約200間，全球員工近30,000人。集團旗下的兩家香港上市公司：銀河娛樂集團有限公司（「銀娛」，股份代號：0027，為恆生指數成份股）及嘉華國際集團有限公司（股份代號：0173）總市值逾3,289億港元。

**管理層**
主要成員公司之管理層

**主席及創辦人呂志和博士**
呂志和博士原籍廣東新會，1929年出生於江門市。呂博士於20世紀50年代創立首間嘉華公司，現任嘉華集團主席。

**業務範圍**

**房地產**
嘉華集團自1960年代起，涉足房地產業務，主要於香港、中國內地及東南亞等地開發物業項目，包括大型綜合社區、精品豪宅、甲級商廈、特色商場、服務式公寓及酒店等。

**娛樂休閒**
該集團旗下的銀河娛樂集團有限公司於2002年獲澳門特區政府授予博彩經營權，是亞洲地區其中一家最具規模的綜合娛樂渡假發展及經營公司。2006年，旗下的五星級旗艦星際酒店及娛樂場開業，在2011為獲得美國優質服務科學協會頒授「五星鑽石獎」。2011年，位於路氹城的大型綜合渡假城澳門銀河第一期開幕。2015年5月，澳門銀河第二期及澳門百老匯開幕，整個項目的總投資額達430億港元。澳門銀河第二期引入萬豪國際旗下JW萬豪酒店及麗思卡爾頓酒店兩家品牌，連同毗鄰澳門百老匯的百老匯酒店，澳門銀河擁有六間酒店、提供近4000間客房、套房及別墅。2015年，銀娛公佈路氹地皮第三及四期的發展藍圖，並展望第三期項目的地盤前期工程於2016年底開展，第四期工程則於2017年動工。此外，銀娛就橫琴島一幅2.7平方公里之土地開展概念規劃，計劃投資100億元人民幣。

** 酒店**
嘉華集團於1980年代初向酒店業發展，以連鎖專營方式與包括洲際、萬豪、希爾頓及喜來登等酒店品牌合作，在全球擁有及經營28間酒店。1981年，位於香港的旗艦海景嘉福酒店開業，是首批引進星級評級制度的五星級酒店。2011年，該集團在中國大陸的商務酒店廣州花都皇冠假日酒店開業。

**建築材料**
該集團亦從事建築材料行業數十年，旗下的嘉華建材有限公司是大型一站式建築材料供應商，亦為一家環保增值型企業
。嘉華建材業務由香港擴展至澳門及內地多個主要城市及工業重鎮，包括北京、遷安、秦皇島、三河、上海、南京、馬鞍山、銅陵、鄂州、六盤水、安寧、保山、師宗、大關、韶關、惠州、廣州、深圳等地，並與多家著名鋼鐵企業組成戰略性夥伴，包括北京首鋼、雲南昆鋼、安徽馬鋼、南京鋼鐵、湖北鄂鋼、廣東韶鋼及貴州水鋼，合作生產礦渣微粉等環保建材，實現資源增值。

**參考文獻==
營團地下鐵日比谷線事故

營團地下鐵日比谷線事故是一宗於2000年3月8日上午9時1分左右，發生於東京營團地下鐵（今東京地下鐵）日比谷線的嚴重鐵道事故。事件中，一列地鐵列車在通過中目黑站附近一個道岔時突然出軌，並撞向另一列行駛中的列車，共釀成5人死亡，64人受傷的慘劇。

**概要**
涉事的列車為一列從北千住開往菊名的各站停車列車（車次號A681S、營團03系電力動車組03-102編成），該列車的最後一節車廂（編號03-802）在中目黑站前急彎出口的緩和曲線部分上的時候，位於彎道外側的車輪側向脫軌。由於線路上有一個道岔，列車越過鄰近線路，與反方向開來的由中目黑開往竹之塚的各站停車列車（車次號B801T、東武20000系電力動車組20050型21852編成）側面相撞而失事。死亡的5名乘客都在東武側車輛的第6節車廂（編號モハ23852）。
東京消防廳在9時8分接到“電車起火，多人受傷”的報警，之後消防隊、救援隊、急救隊均接到指令趕赴現場。隨後，到達現場的消防隊報告說有多人受傷，請求援助，於是在9時29分派出了支援隊伍。除29個急救隊之外，另有共77支消防隊和急救隊進行了救援活動。

**事故原因與對策**
其中一節車廂的車輪負荷重量不均勻，事故現場曲率半徑160m的急彎未設置護軌等。
事故後，針對全日本鐵路業者依序提出指示- 半徑200m以下之曲線緩和曲線部分護軌設置（2000/03/16通過、同時開始實施）。- 輪重比管理值10%以內（左右的平均值±10%）（2000/04中旬公告，5月實施）。
此事故也是日本航空事故調查委員會改組成航空、鐵道事故調查委員會的契機。

**相關條目**
鐵路事故列表

**參考文獻**
 日比谷線の列車脫線衝突
埃利·維瑟爾

-{zh-hans:埃利瑟;zh-hant:埃利瑟;zh-tw:艾利澤;}-·“埃利”·維瑟爾（Eliezer "Elie" Wiesel，catIDX = Wiesel），是一位作家、教師、活躍政治家、諾貝爾獎得主與猶太人大屠殺的倖存者。第一本作品《夜》描述他一家人在納粹集中營的遭遇，影響力和《安妮日記》齊名。諾貝爾獎委員會讚譽他是「人性的使者」、「充斥種族歧視世界中的重要精神領袖」，維瑟爾領獎時致辭「不管世上何時何地有人類受苦受辱，一定要選邊站。保持中立只會助長壓迫者，而不是受害者。」 歐巴馬稱他是「本世代人類的道德之聲，也是全球的良知。」以色列總理班傑明·納坦尼雅胡說「他是黑暗中的一道光，永遠相信人類良善面。」 
2016年7月2日，以色列猶太大屠殺紀念館證實維瑟爾逝世，享壽87歲。

**生平**
1928年出生於錫蓋特（現於羅馬尼亞境內），他與家人在二次大戰中被關押到納粹德國奧斯威辛集中營，他的母親、妹妹死於集中營毒氣室，父親在布亨瓦德集中營死於痢疾。美軍1945年進入集中營，營救受害者，維瑟爾當年17歲。戰後他和倖存的2位姊姊於法國團聚，他曾住在法國孤兒院，後畢業於巴黎索邦大學，在猶太報紙擔任記者數年。。
布痕瓦爾德集中營（埃利·維瑟爾為地上2層的左起第7人，位在木柱旁、時年16歲）
1963年成為美國公民，與妻子馬麗雍．維瑟爾（Marion Wiesel）住在康乃狄克州。他曾於1980到1986年任美國大屠殺紀念委員會主席，1985年獲美國總統雷根頒發國會金質勳章，1992年獲老布希總統授予總統自由勳章。曾任安德魯．美隆人文科講座教授，被授予最高榮譽的「校級教授」資格。
維瑟爾於1986年獲頒諾貝爾和平獎，挪威諾貝爾委員會譽他為“人類的使者”，指出他經過種種艱難而產生的詞句，有著“他對於希特勒的死亡集中營內一切恥辱及對人道徹底藐視的個人經歷”，以及他“對和平之業的實踐與奮鬥”，維瑟爾已向人類交遞了“和平、贖罪與人性尊嚴”的有力啟示。
他著有57本著作，其中最具名的，是記述他在大屠殺期間與被監禁於數個集中營的經歷的自傳、第一本著作《夜》。他在其他領域的作品也為文學與宗教學貢獻良多，並記錄了他自身對猶太靈性的闡述。
美國前總統小布希在其自傳《抉擇時刻》中表示，維瑟爾對他說：“總統先生，你有責任對邪惡採取行動。”布希在書中指出，維瑟爾激動的將海珊比作如同納粹般殘暴。
他創設的基金會曾發起聯署，要求中華人民共和國政府釋放諾貝爾和平獎得主劉曉波，外界常引用他的名言來討論六四事件。

**著作**
 (著作)|夜》date=20200518225144 ，納粹集中營回憶錄，猶太大屠殺的經典作品。- of God: Biblical Portraits and Legends》

**名言**
不管世上何時何地有人類受苦受辱，一定要選邊站。保持中立只會助長壓迫者，而不是受害者。
*忘記罹難者就等於二度殺死他們。我無法阻止第一次死亡，但一定會盡力防止他們被二度殺害。
*沒有哪些人種更優越；沒有哪些宗教較次等。所有的集體判斷都是錯的，只有種族歧視者才會做出集體判斷。
*愛的相反不是仇恨，而是漠不關心。美麗的相反不是醜陋，而是漠不關心。生命的相反不是死亡，而是介於兩者間的漠不關心。
*友誼對人生來說比愛情更重要。愛情可能造成困擾，而友誼則只有分享。

**參考文獻**
#美國前總統小布希執政回憶錄Decision Points

**外部鏈接**
  埃利·維瑟爾人文基金會* id=OL20891A- eliewiesel- Biography on The date=20130121135305 - Biography on The  Official Website of The Nobel Prizedate=20171216134434 - name=Elie Wiesel on the Nature of Human Nature (1985)- name=Conversations with Elie Wiesel (2001)- name=Anti-Semitism Redux (2002)- name=Anti-Semitism . . . "the worlds most durable ideology" (2004)- name="The Open Mind –  Am I My Brother's Keeper? (September 27, 2007)"- name="The Open Mind –  Taking Life: Can It Be an Act of Compassion and Mercy (September 27, 2007)"
演講與訪問-  Elie Wiesel Video Gallery-  Elie Wiesel Video Interview with the Academy of Achievement in 1996-  "Perils of Indifference" Speech by Elie Wieseldate=20201106232535 , Washington, D.C., Text and Audio, April 12, 1999.-  "Perils of Indifference" Speech by Elie Wieseldate=20201106232641 , Washington, D.C., Text and Audio, April 12, 1999. (duplicate)-  The Kennedy Center Presents: Speak Truth to Power: Elie Wieseldate=20201127013224 , PBS, October 8, 2000.-  An Evening with Elie Wieseldate=20201128113817 . Herman P. and Sophia Taubman Endowed Symposia in Jewish Studies. UCTV (University of California). August 19, 2002-  Elie Wiesel: First Person Singulardate=20201127014811 , PBS, October 24, 2002.- .-  Voices on Antisemitism Interview with Elie Wieselfrom the  United States Holocaust Memorial Museumdate=20070607042953 , May 24, 2007.
姆西拉省

姆西拉省（）是阿爾及利亞北部的一個省，首府姆西拉。該省人口有100萬，面積18,718平方公里，首府姆西拉境內有姆西拉大學。
穆阿斯凱爾省

穆阿斯凱爾省（）是阿爾及利亞西北部的一個省，首府穆阿斯凱爾。該省成立於1974年，名稱就來自於該省首府穆阿斯凱爾。
納馬省

納馬省（）是阿爾及利亞西北部的一個省，首府Naâma，其他主要城市包括邁舍裡耶。
納馬省分為2個縣和12個市。
奧蘭省

奧蘭省（阿拉伯語：）是阿爾及利亞西北部的一個省，首府奧蘭。奧蘭省東接穆斯塔加奈姆省，東南與穆阿斯凱爾省，西南與西迪貝勒阿巴斯省相鄰，西與艾因泰穆尚特省接壤。
奧蘭省的前身是法屬奧蘭，阿爾及利亞獨立後名稱被沿用，1968年被列為省，1974年新組成的西迪貝勒阿巴斯省從奧蘭省分割出去。現在奧蘭省分為9個縣和26個市，是阿爾及利亞人口第三多的省份。

**參考==
瓦爾格拉省

瓦爾格拉省（）是阿爾及利亞東部的一個省，首府瓦爾格拉，其他主要城市包括邁薩烏德泉（）。瓦爾格拉省是阿爾及利亞面積第4大的省。

**參考文獻 ==
烏姆布瓦吉省

烏姆布瓦吉省（ولاية أم البواق）是阿爾及利亞東北部的一個省，首府烏姆布瓦吉。該省成立於1974年 ，之前為君士坦丁省的一部分。該省境內有12個區以及29個市鎮。

**參考文獻 ==
聖誕市場

德國耶拿的耶誕市場
聖誕市場，又稱為聖誕市集，是一種在聖誕節前之將臨期內舉行的臨時街市，主要盛行於德國、奧地利等德語地區（德語多稱為Weihnachtsmarkt），也在法國、捷克等德國周邊國家出現。最早目的為為了多準備過冬用的東西，並在城鎮的廣場和附近的街道上上擺攤舉行，集會上會露天銷售食品，飲料，和其他應季產品，一般伴隨著民俗活動，如唱民歌或者跳舞。通常聖誕市場在距聖誕節四個星期時，即將臨期開始時開張，在聖誕節前結束。
聖誕集市傳統特色包括擺設耶穌誕生的馬廄，各式薑餅還有香料酒。各地有不同本地特色的手工藝品和紀念品，比如玩具，書籍，和聖誕樹裝飾掛件。

**起源**
聖誕集市起源於中世紀晚期德國和奧地利，後發展到大部分歐洲國家。距現在已有七、八百年的歷史。按照基督教的風俗，從前的聖誕市場在開張的那天晚上會由男孩子扮成基督進場，重演基督降生的宗教故事。聖誕市場通常在市政廳前的廣場舉辦，所有的飲食攤點都沿人行道向廣場鋪開，出售的吃食和飲料都與聖誕節有關。
比如薑餅、甜蛋糕、加糖和作料的熱紅酒等德國傳統聖誕飲食。與聖誕裝飾有關的聖誕樹、小飾物，用幹樹枝和乾花編成的門前掛的聖誕花環、手工製成的蕾絲花邊亞麻檯布等也是常見的商品。德國周邊的國家法國、荷蘭、比利時都有自己版本的聖誕集市。德裔移民也將這個傳統帶到了英國和美國。東歐國家也開始效仿，聖誕集市也從而演化成一種商業民俗。

**法國**
在法國城市斯特拉斯堡的聖誕集市這項傳統更能追溯至16世紀。2011年11月26日週六，法國城市斯特拉斯堡正式揭開了聖誕集市的序幕，集市分佈在市中心12個地點，有超過300間的木屋攤鋪。市中心的廣場上已樹立起一棵30米高的大聖誕樹。
為了尊重這項聖誕傳統，活動主辦方2010年已禁止在集市上出售CHURROS（吉士果，產自西班牙），2011年各攤鋪上擺賣的瓷器、藝術品、古玩等等，也需要與“聖誕”相符合，才能被允許售賣。
聖誕集市大大的促進了當地經濟，預計將為該市帶來1.6億歐元的收益。

**德國**
在德國，人們習慣在聖誕趕集，通常來說，十一月下旬便開始趕集的風潮了，一直到12月24日聖誕夜的當天中午，聖誕集市上的所有的小販們才開始收拾攤位，他們也要趕回去與家人共度聖誕夜。現在，漢堡和柏林甚至將聖誕集市延長到新年。不過，歷史最悠久也最富盛名的當屬德累斯頓和紐倫堡的聖誕市場。
起源於1458年的萊比錫聖誕集市在德國排名第二，僅次於最古老的德累斯頓聖誕集市。其最早的文字記載出現在1714年約翰·雅可布·福格爾的《萊比錫歷史教科書》：“1458年弗里德里希·馬格努斯王子（和薩克森公爵公開宣佈舉行聖誕集市，市政府和市議會因履行了應盡的職責而獲赦免。” 萊比錫聖誕集市將於11月23日17.00點在集市廣場拉開序幕。
德累斯頓因其舉世聞名的德國最古老的聖誕集市而成為聖誕節期間最受青睞的旅遊目的地。這個起源於1434年的聖誕市場高潮部分一直是聖誕果脯蛋糕慶典：大約4噸重的巨型蛋糕從茨溫格宮出發，經過森帕歌劇院（Semperoper）、宮廷教堂和聖母教堂，直達聖誕集市上，在那裡，它將被切成小塊出售給那些熙熙攘攘前來追捧的遊客們。
在紐倫堡的制高點“皇帝城堡”向老城區中央的主市場“Hauptmarket”俯瞰，這個每年從11月底至12月23日一直持續的歐洲最著名的聖誕市場可以一直追溯到16世紀。
聖誕節期間，漢堡將開設12處聖誕市場，僅在市中心就設立了7處，它們使整個漢堡市幻化成一座童話般的仙城。有些市場一直開放到除夕，讓遊客擁有整整六個星期的時間享受與探索“聖誕之漢堡”的獨特魅力。聖彼得教堂前的聖誕市場以及施皮塔勒大街和格哈特豪普特曼廣場（Gerhart-Hauptmann Square）上的聖誕市場將持續開放至2010年12月30日，而少女堤沿路的聖誕集市則會營業至除夕當晚。

**香港**
每年香港會議展覽中心都舉辦冬季購物節、冬日美食嘉年華等活動。此外，不少商場都會在12月舉辦聖誕市集，如赤柱廣場聖誕市集。

**澳門**

**參考資料**

**參見**
聖誕節
*年宵市場
*廟會
埃利贊省

埃利贊省（）是阿爾及利亞西北部的一個省，首府埃利贊。該省面積4,840平方公里。成立於1984年。1998年，該省發生過屠殺事件。
埃利贊省分為5個縣和38個市。

**參考文獻 ==
賽伊達省

賽伊達省（）是阿爾及利亞西北部的一個省，首府賽伊達。該省的名稱也是來自於賽伊達。該省成立於1974年，下轄6個區和16個市鎮。

**參考文獻 ==
塞提夫省

塞提夫省（）是阿爾及利亞北部的一個省，首府塞提夫是該國第七大城市。塞提夫省是阿爾及利亞人口第二多的省份。
滙豐銀行慈善基金

位於黃大仙睦鄰街的匯豐仁愛堂「仁間有愛」社區支援中心，由滙豐銀行慈善基金贊助
滙豐銀行慈善基金贊助的智樂遊戲萬象館
滙豐銀行慈善基金（The Hongkong Bank Foundation）是香港的一個註冊慈善基金，由香港上海滙豐銀行於1981年注資成立，並由該行提供持續經費。
香港上海滙豐銀行成立以來，一直積極參與社會福利事業，在香港和中國內地資助許多公益計劃，滙豐銀行慈善基金的成立，使這些公益計劃項目得以協調。
滙豐銀行慈善基金至今已捐款逾7.15億港元資助慈善事業，資助範圍相當廣泛，而且經常互有聯繫，範圍包括教育、培訓、社會福利和環保等。
滙豐銀行慈善基金除了推行大型項目外，亦在1992年創辦社區發展計劃，資助一些在香港社區進行的小型公益計劃。1993年，滙豐銀行慈善基金設立滙豐義工計劃，由該基金資助經費，現時已有超過1,900名義工參與600多個服務項目。
滙豐銀行慈善基金亦撥款資助《社聯－滙豐社會企業商務中心》，該中心是香港一間匯聚各界力量創立的商務中心，為社會企業提供多元化服務，包括網羅專業人士（包括滙豐員工）為社企提供專業意見和顧問服務。

**參見**
 社聯－滙豐社會企業商務中心- 社會企業

**參考資料**

**外部鏈接**
  滙豐銀行慈善基金fix-attempted=yes 
category:香港慈善團體
category:滙豐
西迪貝勒阿巴斯省

西迪貝勒阿巴斯省（）是阿爾及利亞西北部的一個省，首府西迪貝勒阿巴斯。該省的名字就來源自首府。當地面積9,150.63 平方公里。2008年人口為603,369人。該省成立於1974年。

**參考資料==
斯基克達省

斯基克達省（）是阿爾及利亞東北部的一個省，首府斯基克達。
斯基克達省分為13個縣和38個市。
佩奇

佩奇（Pécs，peːtʃ；Fünfkirchen，音譯為芬夫基興，意思是「五座教堂」）是匈牙利第五大城市、巴蘭尼亞州首府。面積162.61平方公里，2016年人口為145,347人。
與埃森與伊斯坦堡並列為2010年歐洲文化之都。其座右銘為「無邊界的城市」。佩奇的早期基督教陵墓為世界文化遺產。
佩奇擁有大量的煤炭及鈾資源，併為著名的納伊瓷器瓷器生產中心。教育方面，佩奇大學始建於1367年，為匈牙利第一所大學，由路易一世創立。
1921年8月14日，在此宣佈成立巴蘭尼亞—巴亞塞爾維亞—匈牙利共和國。

**氣候**

**友好城市**
  第戎

**參考資料**

**外部鏈接**
  官方網站date=20080618063836
社會新聞

社會新聞，為報導、反應各類社會事件之新聞。內容包括：犯罪、自殺、災難、車禍、意外傷害、人情事例（如一男為救二小孩免遭淹死不幸罹難）等。另如社會問題探討亦屬社會新聞範圍。

**功用**
反應當今社會結構，使閱聽人正視社會問題，並思索解決之道。同時呈現各類人情事例，使閱聽人於沮喪中仍能對生命抱持一絲希望。
在社會新聞的諸多社會功能中，道德規範功能是它最重要的社會功能。

**問題點**
社會新聞雖並非皆為負面，然因壞消息傳得快、記者自身嗜血、新聞媒體老闆見閱聽人喜煽色腥新聞而要求編輯增加此類新聞等因素，新聞媒體報導之社會新聞多為負面。而當負面社會新聞過多時，閱聽人（特為兒少）易產生對自身所處地區悲觀、沮喪之感。部份新聞媒體使用非必要之煽色腥圖文亦為常遭詬病之點。另新聞媒體有時會不當凸顯或頻繁報導特定事件，使閱聽人產生道德恐慌，對特定群體產生刻板印象（如當宮崎勤事件發生時，日本新聞媒體片面強調其為御宅族，卻未提及其孩提時期之長期處於孤獨狀態致使後天性之戀童癖並連續犯下多件誘拐殺人背景，致使御宅族深受主流社會歧視）或認定某一社會問題惡化，實際上並非如此嚴重（如新聞媒體過度強調違法製作、運輸、販售及持有槍枝遭警方逮捕或當有人蓄意槍殺他人時，刻意強調其所使用之「黑槍」，致使閱聽人認定槍枝氾濫導致暴力犯罪率上升、片面強調卡奴之處境，卻未提及多數卡奴先前於未考慮自身財力下即大肆購買奢侈品，致使自身陷於巨額卡債，致使民眾一味認同卡奴而責怪發卡銀行，致使卡奴還款條件放寬，利率下降，每月按時還款者享有福利減少等）。

**相關條目**
媒體馬戲團
蘇格艾赫拉斯省

蘇格艾赫拉斯省（）是阿爾及利亞東北部的一個省，首府蘇格艾赫拉斯。蘇格艾赫拉斯省位於阿爾及利亞和突尼斯的邊境地區。19世紀時，該省是法國殖民地的一部分；20世紀後，採礦業和鐵路運輸為該省帶來繁榮

**參考資料**
 Augustine and His World. Andrew Knowles and Pachomios Penkett 2004 ISBN 0-7459-5104-X
塔曼拉塞特省

塔曼拉塞特省（）是阿爾及利亞東南部的一個省，首府塔曼拉塞特。該省是阿爾及利亞面積最大的一個省，但人口稀少，人口密度僅為每平方千米0.25人。
塔曼拉塞特省分為7個縣和10個區。

**參考資料==
泰貝薩省

泰貝薩省（）是阿爾及利亞東北部的一個省，首府泰貝薩。另外一個重要城市是溫扎。該省成立於1974年。1984年，漢舍萊省從該省劃出。該省劃分為12個區，28個市鎮。

**參考==
提亞雷特省

提亞雷特省（）是阿爾及利亞北部的一個省，首府提亞雷特。該省成立於1974年，境內有14個區和42個市鎮。2008年時人口為842,060。1984年，該省有部分領土被劃出。

**來源==
廷杜夫省

廷杜夫省（ولاية تندوف）是阿爾及利亞西部的一個省，首府廷杜夫。該省土地貧瘠，但礦藏豐富，加拉傑比萊特地區接近-{zh-tw:馬利;zh-hk:馬裡;zh-mo:馬裡;zh-hans:馬裡;}-邊境處有大量銀礦。
廷杜夫境內有阿拉伯撒哈拉民主共和國臨時政權波利薩裡奧陣線的根據地，住有約15萬人。

**參見**
撒哈拉難民營

**外部鏈接**
 西撒哈拉難民營圖片集

**參考文獻==
戈蘭·弗拉奧維奇

戈蘭·弗拉奧維奇（Goran Vlaović，catIdx=Vlaovic, Goran），是一名已經退役的克羅地亞職業足球運動員，曾參與1998年世界盃獲得季軍。

**生平**
弗拉奧維奇早年曾效力過國內頂尖球隊薩格勒布迪納摩，其間曾贏得過克羅地亞聯賽最佳射手(1993-94)。該季他一季取得二十九個入球，一度是該國聯賽紀錄。除此之外他則主要效力一些小型球會，如意大利的帕多瓦。1996年他加盟西甲爭標分子華倫西亞，乃弗拉奧維奇職業生涯較搶眼的時代。在這段期間他贏過1999年西班牙國王盃和1999年西班牙超級盃。
弗拉奧維奇在國家隊也是常客。他早於1992年入選，共為國家隊上陣51場入15球。1998年世界盃他在對賽德國中上場，取得了一個入球勝出，晉身四強。他在所有克羅地亞球員中，國家隊進球數曾排在第二位，僅次於達沃·蘇克，這一成績直到2008年歐洲足球錦標賽才被達里奧·斯爾納追平。
2000年弗拉奧維奇轉投希臘聯賽球會帕納辛奈科斯，至2004年6月退役。

**榮譽**
 世界盃季軍：1998- 克羅地亞聯賽最佳射手：1993-94 (29球)
膠濟客運專線

膠濟客運專線，即膠濟四線，簡稱膠濟客專，是中國山東省內一條連接青島市與濟南市的鐵路客運專線，在2006年的一個規劃版本中作為青太客運專線（或稱太青客運專線）的起點段。其正線全長361.7公里，東起青島站，西至大明湖站，途經濰坊、淄博等地，正線共設14個車站，並通過京濟南聯絡線和濟滬南聯絡線聯絡線接入濟南西站；設計最高行車時速250公里，實際最高行車瞬間時速200公里，全程動車組列車需運行需2.5小時。工程於2007年1月8日啟動，2008年12月21日全線建成通車。
營運方面會交由“膠濟鐵路客運專線有限責任公司”負責，公司成立於2006年10月8日。

**歷史**
2007年1月8日：正式開工。
*2008年7月20日：青島至臨淄段開通運營。fix-attempted=yes 
*2008年12月21日：臨淄至濟南間開通運營，膠濟客運專線至此全線貫通，所有膠濟線的旅客列車全部改由膠濟客專運行。初期允許速度按每小時120公里運行。
*2009年3月1日：提速至每小時160公里。在汛期過後提速至每小時180公里。
*2009年9月20日 - 大明湖站（原濟南東站）-淄博站、臨淄站-高密站間最高速度200km/h。淄博站-臨淄站、高密站-膠州北站間最高速度250km/h。
*2010年 - 最高速度降低至200km/h。
*膠濟客運專線自開通以來，線上運行的動車組越來越多，膠濟客運專線因高普混跑導致的運營壓力不斷增大。為使動車組順利開行，從2013年開始，膠濟客運專線上的大部分普速客車逐漸回到膠濟線上運行，而膠濟客運專線基本只運行動車組。
*2018年4月17日，濟青高鐵至膠濟客專聯絡線道岔在馬店線路所鋪設完成。該線路所新設於膠州北至高密區間。
*2018年10月16日，石濟客專至膠濟客專聯絡線道岔在五里堂線路所鋪設完成。該線路所新設於章丘至大明湖區間，位於歷城區董家街道五里堂村。
*2023年11月28日，全線列控地面設備升級改造工程完工，列車運行控制系統升級為CTCS-2型。

**車站**
所有車站均位於山東省。

**事故**
2018年8月8日，因膠濟客專濰坊至昌邑間設備故障，導致多趟列車停運。8月9日11時40分，經鐵路部門搶修，設備故障已經修復，列車陸續恢復運行。

**參考資料**

**外部鏈接**
  山東膠濟客運專線轉入線上施工 (新華網)-  山東膠（州）濟（南）鐵路客運專線施工進入決戰階段 (新華網)-  包鋼1.7萬噸百米長尺鋼軌將服務北京奧運 (新華網)
番紅花 (香料)

乾燥的番紅花鱗莖
番紅花或稱西紅花、藏紅花，是番紅花的雌蕊柱頭所製作的香料，因為其重量非常之低，所以若用重量衡量，番紅花會是世界上最昂貴的香料。

**名稱**
番紅花又稱為藏紅花，是因它是原產於西藏的紅色花朵。番紅花，後來傳往中亞、西亞地區，如土耳其和伊朗一帶，西藏古名吐番，故有番紅花這樣名稱。

**價值**
以重量而言，番紅花是全世界最貴的香料，大約要170,000朵番紅花才能收集到一公斤的雌蕊柱頭，因為每一朵紫色的番紅花只有三個柱頭，而柱頭的取得必須在日出前以人工完成採摘以避免花朵枯萎而失去採收價值，採收後必須再乾燥脫水後才能分級出售。雖然番紅花價格不菲，但在番紅花盛產地區的價格約為非產地的十分之一左右，因此亦有廚師會在番紅花產地大量購買番紅花，然而好的番紅花香料只要使用極微的份量即可。

**貿易和用途**
伊朗是目前世界最大的番紅花出產地，佔世界總產量90%以上，其次是西班牙。
番紅花主要用於食物香料上，譬如製作西班牙鐵鍋飯。
在歐洲的傳統醫學裡，番紅花有多種用途。中世紀的歐洲人使用番紅花治療呼吸道感染（咳嗽和感冒）、猩紅熱、天花、癌症和哮喘。此外，番紅花還會用來醫治血液和其他疾病包括：失眠、癱瘓、心臟病、脹氣、胃病、痛風、慢性子宮出血、閉經、嬰兒絞痛和眼疾等。在中國，明朝時的《本草綱目》上就記載番紅花具有鎮靜、鎮痛、活血去瘀等功效。但因同時具有通經、墮胎、促進子宮收縮等作用，所以孕婦不宜使用。對於授乳中的婦女在食用的安全性上也存有疑慮。古波斯人和埃及人也會用番紅花來壯陽、解毒、幫助消化，以及治療痢疾和麻疹。
在中國的中醫理論裡，藏紅花被視為一種常用的藥膳原料，有調理氣血的能力，對女人尤其大補。
在藏傳佛教裡，常看到的藏傳佛教徒以紅花來供養舍利子使舍利子增生，傳統的藏傳佛教徒會把紅花放在八供水裡，讓水變成橘紅色，非常漂亮，以此供佛菩薩。除此，也有些藏傳佛教徒會把藏紅花放進水裡，然後以紅花水擦在經文咒語上，然後捲起來，作為佛像或轉經輪或舍利塔入藏等等用途。另外，就是在修持四加行曼達供時，都會以藏紅花水拭擦曼達盤的。也有人用紅花水來清洗新的念珠之類的。
在現代醫學裡，則有抑癌、抗氧化、免疫調節等性質。
番紅花一般經口食用時並不會造成危險，但若大量食用會有急性中毒的危險，一次攝取5g以上的量會有嚴重的副作用，致死量大約在12～20g之間。
另外番紅花也能作為紡織品的染料。

**假冒番紅花**
近年來不法商家以『以次充好』的形式售賣番紅花，或者用紙製和毛髮製品染色冒充番紅花。

**參考文獻**

**引用**

**來源**
  date=20071012153707 . -  date=20081203181241 . PMID 11788779- . PMID 16317646- .-  date=20071012153703 .- .-  date=20070925142224 .- . PMID 16028982-  date=20051227004245 .-  date=20060926130959 .-  date=20050525230216 .- . PMID 15259204- .- .-  date=20110722052022 .- .-  date=20071012160116 .- . PMID 8590890- .- .-  date=20071012161434 .- .-  date=20180307205949 .- . PMID 16180089-  date=20190606080711 .-  date=20090107091246 .-  date=20090107085304 .-  date=20180308052246 .-  date=20070928064859 .-  date=20110722044732 .- . PMID 2025883-  date=20060925041750 .-  date=20060822151357 .-  date=20060307221806 .-  date=20070923032012 .-  date=20071008143910 .-  date=20110722052027 .-  archivedate =2016-03-05

**外部連結==	-  番紅花 Fanhonghua date=20131211092503  藥用植物圖像數據庫 (香港浸會大學中醫藥學院) - 西紅花 中藥材圖像數據庫  (香港浸會大學中醫藥學院)  -  西紅花 Xi Hong Hua date=20150715114340  中藥標本數據庫 (香港浸會大學中醫藥學院)
2007年澳門十一遊行

2007年澳門十一遊行發生在2007年9月30日以及10月1日下午，由澳門民主起動及多個團體分別地發起就道路交通法在10月1日正式實施以及相關的社會問題不滿而走到街頭表達訴求；而慢駛及遊行的口號是為「反貪腐、保民生」。

**背景**
#2005年的澳門街道狀況在社會變遷下不斷改變，認為在實施了十餘年的《道路法典》條文不合時宜，故澳門政府當局提出修訂相關條例，並於同年6月和9月進行了兩次諮詢會，共有49個團體參與及收到意見書96份。當局經採集有關意見和分析其他國家和地區的相關法例，按澳門的實際道路情況和需要，提出了《道路交通法》草案。而草案的立法原則是：保障道路交通安全、提高公眾遵守交通規則的意識、嚴懲危害交通安全的行為及加強監管、提高執法效率以及便民及配合澳門社會發展。
#民間對《道路交通法》一直大不滿，當中以嚴打違例泊車最惹爭議。當局會將違例泊車罰款由過往200元增至300元，目前澳門有逾8萬輛電單車，但合法電單車泊位則只有不足3萬個，就算政府承諾在本年內增加至4.5萬個，仍距需求甚遠。
#一直以來澳門政府不會向收告票車主追收罰款，但新例實施後，若車主不清還罰款便不可續牌，更令車主難以一時適應。早前澳門官員指出，拖欠繳款的告票數目達數十萬張，要送交法院處理會對法院造成極大壓力，故循法例追討不太可行。

**發起組識**
十一遊行是自發參與的，9月30日的遊行發起組織是為民主起動；其發言人是為有「澳門長毛」之稱的民主起動副主席利建潤。
在10月1日當日，多個團體分別有多個遊行隊伍，主要有兩個遊行隊伍；其中一個發起組織是為民主起動。

**備受社會關注**
#由1984年起，澳門均會在10月1日前後歌舞昇平地舉行慶祝活動，以示慶祝中華人民共和國國慶期間並無任何不滿的事件發生、示威以及遊行等活動。但是由於新的交通法例在2007年10月1日午夜起實施所帶來的不滿，在中華人民共和國國慶日當日及前夕舉辦慢駛遊行是幾十年來的首次。
#是次電單車慢駛抗議道路交通法遊行是繼5月1日的勞動節遊行後的另一個新的社會問題。
#其中一個遊行隊伍是教師及社工，他們表示政府在不向他們作查詢下單方面立法，令他們的生計受到影響。

**遊行訴求**
參與電單車慢駛抗議道路交通法遊行各有訴求，但一般的訴求均是為：
*澳門的電單車車位有三萬餘個，但全澳門的電單車數量是為八萬多輛，而每年更以8%的升幅上升中；
*罰款由200澳門元加至300澳門元；
*要交清所有的罰款才可以換取下一個財政年度的駕駛執照等。

**遊行路線及經過**

**9月30日**
遊行路線由祐漢公園出發，經過士多紐拜斯大馬路、水坑尾、殷皇子大馬路、南灣大馬路後到達澳門政府總部、再到澳門立法會大樓，最後在旅遊塔前地和平離去。
約下午4時半，電單車陸續離去，但除主辦者及部分電單車外，部分遊行人士表示發起組識的路線不足以表達訴求。因此大部分電單車突然駛往警方一直不讓遊行隊伍駛進亞美打利庇盧大馬路（即新馬路），即令新馬路往沙梨頭方向以及罅些喇提督大馬路兩條行車線全面癱瘓，數十架巴士大排長龍，大批警方在場維持秩序，並勸喻帶頭的電單車駛離現場，但帶頭人士時停時行，整個過程十分緩慢。隊伍最終駛回起點祐漢公園，大約晚上7時和平散去。
電單車慢駛抗議遊行之中，由於參與的電單車（發動組織表示有5,000輛，而澳門警方表示只有3,000輛）同時進行慢駛抗議遊行，導致局部地區的交通一度嚴重擠塞，單是水坑尾八角亭通往中華廣場的路口位置，慢駛的電單車要用20分鐘的時間才全部經過。

**10月1日**
在下午二時許由民主起動以及多個勞工團體發起，由三角公園出發，遊行到澳門政府總部，要求政府關注黑工、貪汙問題和改善民生。遊行人士在三角花園聚集期間，曾跟市民發生推撞；遊行隊伍以過千輛電單車作為「先頭部隊」，隨後的是各團體的遊行人士。
另外，另一批包括教師、社工在內的勞工團體在祐漢公園出發，目的地也是澳門政府總部，人數超過500人，較首批遊行的人為多。值得注意的是教師與社工組織遊行是歷來首次，而且是以互聯網作為動員方式。
遊行隊伍行到達2007年澳門勞動節遊行時發生開槍事件的地點附近時，防暴警察在美副將大馬路架設路障，遊行人士一度靜坐、試圖越過防線、和警方有小推撞和罵戰，更有遊行人士叫囂：「開槍啦，開槍啦！」；經過遊行團體與警方談判後，接納警方按排的遊行路線。
遊行人士之後經過水坑尾、殷皇子大馬路及南灣大馬路到達澳門政府總部前宣讀聲明並遞交請願信後，遊行隊伍陸續散去。遊行下午5時許結束，主辦機構說有6,000人參加，警方則表示有2,000人。

**各方回應**
由於2007年10月1日是中華人民共和國國慶日，澳門特區政府在澳門旅遊塔舉行國慶慶祝酒會，香港、澳門以及外地媒體的專注問題是「十一遊行」的看法。
*行政長官何厚鏵表示尊重及重視市民的合理訴求，特區政府已經注意到各個社會問題，但政府會盡力解決問題，並表示遊行是居民的應有行為。
*港澳商人何鴻燊表示遊行人士的訴求是正面的，又有信心相信何厚鏵懂得及有方法會處理好社會問題的。
*保安司司長張國華表示收到警隊的報告指出遊行屬和平性地進行，並認為居民有遊行的權利之外，也要遵守執法人員的建議。

**坊間意見**
由於幾千輔電單車在遊行中沿途不停響號，不過有市民指摘雖然支持遊行人士的訴求，但反對相關響號而帶來的噪音，其間亦有不少電單車加入。當大隊遊行至大馬路近政府總部時，車隊以5公里時速行駛，並高呼口號，吸引不少市民及遊客圍觀拍照。

**參考來源及資料**

**相關條目**
道路交通法
茲沃尼米爾·索爾多

茲沃尼米爾·索爾多（Zvonimir Soldo，），克羅地亞前足球運動員，曾長時間效力德甲球會史特加，一般司職防守中場或中堅。

**生平**

**球員**
蘇度是克羅地亞首都薩格勒布一家大學的法律系畢業，畢業後即投身職業聯賽。他早年大部分時時都是在國內聯賽度過，曾效力較具實力的薩格勒布迪納摩。
1996年蘇度轉到德國加盟當地球會史特加。他在史特加效力了10年，上陣了逾300場比賽，其中200場是擔任隊長。他在球會較突出的成績，乃1997年德國盃冠軍、1998年歐洲盃賽冠軍盃亞軍、2003年德甲聯賽亞軍。
蘇度同時也是國家隊主力成員，曾出席過1998年世界盃贏得季軍。至2002年退出國家隊為止，蘇度上陣了61場國際賽。
蘇度職業生涯最後一場比賽乃2006年5月6日的德甲聯賽，其後宣告退役。退役時他還獲該國市政府贈送的紀念獎牌，以表揚他在史特加時對球會所作的貢獻。

**教練**
蘇度退役後返回母會薩格勒布迪納摩擔任青年軍教練，於2008年1月14日獲提升為一隊主教練，取得克羅地亞足球甲級聯賽及克羅地亞盃雙料冠軍。功成身退。
蘇度辭任後，於2009年6月重返德甲出掌科隆帥印，簽約直到2011年6月30日屆滿。
出任山東魯能泰山助理教練。

**參考資料==
洛奇：拳王再臨

《洛奇：拳王再臨》（Rocky Balboa）是一部2006年的美國電影，由史泰龍執導、編劇兼主演；此電影為《-{zh:洛奇;zh-hans:洛奇;zh-hant:洛奇;zh-hk:洛奇;zh-mo:洛奇;zh-tw:洛基;}-系列》中的第六部。續作《金牌拳手》於2015年上映。

**主要情節**
傳奇的-{拳王}--{洛奇}-早已全面退休，闊別拳壇多年，其妻子因病離世，失去了精神依靠的他，寄情經營以妻子的名字"Adrian"為名的餐廳為生。洛奇憑著響亮的名氣，吸引許多食客慕名而來，他每天在餐廳裡高談闊論過往大小戰蹟，已成為其生活重心。洛奇心中唯一寄託是已長大了的兒子——羅伯特，但兒子卻因為父親響亮的名聲，為他帶來很大壓力，令兩人關係生疏。
同時，現任世界重量級冠軍迪克遜，雖然贏盡所有對手，卻得不到拳迷的尊敬與支持，從而影響周邊人的收入。拳擊節目以電腦模擬全盛時期的洛奇與迪克遜比賽，洛基把迪克遜擊倒。這節目引起人們的興趣，亦激發了洛基復出之心。洛基與小舅子兼摯友包利談論，他熟識的人事物已不在了，但他心中卻有一頭野獸，希望能再站上擂臺。儘管小舅子及親兒子等兩個最親近的人都不贊同他回到拳擊場，洛基還是再度申請拳擊手許可，費了一番心力才到手。
洛基復出的消息成為報紙頭條。迪克遜的經紀人前來要求兩人進行一場表演賽。洛基本來只想出賽地區性的小比賽，與-{洛奇}-交手並非初衷。但經紀人表示，部分收入將用於慈善用途，於是洛基同意出賽，並找回同樣老邁的教練進行合乎當下年紀的賽前訓練。本來不贊成他這樣做的小舅子及兒子在經歷各自的不順心後，也陪同他訓練及出賽。
滿心不情願的迪克遜只當這次是表演性質，上場後才發覺老傢伙來真的。由於訓練不足，迪克遜在比賽中途受傷。力不從心的迪克遜面對毅力過人永不敗的洛基，陷入前所未有的苦戰。

**演員表**
史泰龍 飾 -{zh:洛奇;zh-hans:洛奇;zh-hant:洛奇;zh-hk:洛奇;zh-mo:洛奇;zh-tw:洛基;}-

**外部連結**
洛基：勇者無懼
*title=洛奇6：永遠的拳王
*洛奇6：永遠的拳王
*洛奇：拳王再臨
*洛奇：拳王再臨
*洛奇：拳王再臨
*洛奇：拳王再臨
*洛奇：拳王再臨
*洛奇：拳王再臨
德拉任·拉迪奇

德拉任·拉迪奇（Dražen Ladić，)，克羅地亞前足球運動員，司職守門員，現時為克羅地亞國家足球隊助理教練。
拉蒂奇整個職業生涯都是在國內聯賽度過，主要效力具實力的薩格勒布戴拿模，沒有在其他聯賽打滾。他原先代表南斯拉夫國家隊出賽，至南斯拉夫分裂後因其出生地關係，代表克羅地亞國家隊出賽。他在國家隊最佳成績，莫過於1998年世界盃季軍。其時他已經三十五歲。
拉蒂奇於2000年退役。之後一直在國家隊擔任守門員教練，至2006年出任克羅地亞21歲以下國家足球隊主教練。

**榮譽**
 世界盃季軍：1998
新界東南堆填區

新界東南堆填區既有部分，攝於佛堂洲上空
新界東南堆填區（South East New Territories Landfill，縮寫：SENT，俗稱：將軍澳堆填區）是香港三個策略性堆填區之一，位於新界西貢區將軍澳南部大赤沙，由香港政府以21億港元建造。堆填區在1993年9月由承建商翠谷工程有限公司建造，於1994年9月開始運作。地面及海面的面積共100公頃，容量4,300萬立方米，每日接收約5,340公噸都市廢物和特殊廢物。由2016年1月6日起，新界東南堆填區改為只會接收建築廢物。堆填區東南邊緣的18公頃土地是從清水灣郊野公園「暫借」得來的。

**擴展計劃**
香港政府於2005年表示按照香港的廢物的堆填速度，新界東南堆填區預計於2015年前後填滿。如果此堆填區關閉，廢物需要轉為運輸前往新界東北堆填區和新界西堆填區，即需要更多垃圾車將區內接收範圍內的廢物長途運送至新界東北堆填區和新界西堆填區。因此，環境保護署在同年為擴建新界東南堆填區進行可行性研究，計劃在將軍澳第137區填料庫（佛堂澳）一幅約15公頃的土地連同清水灣郊野公園邊緣約5公頃土地用作擴展，提供額外大約1,500萬立方米的堆填容量。在2008年政府提交到香港立法會有關擴建的文件時表示根據可行性研究中所作的環境影響評估報告，仍然建議使用5公頃的郊野公園土地的兩個擬建方案，不過亦提出了三個容量較小但不需要佔用額外郊野公園的方案，更一直強調使用郊野公園方案達成的擴建容量是逼切而有需要的，且緩解措施有效消除不良影響。。不過，由於該計劃須要佔用郊野公園土地，提出不久已遭到環境團體反對；不少將軍澳居民亦對擴建持反對立場。
經過郊野公園及海岸公園委員會的建議及諮詢行政會議，香港政府於2010年5月31日將《2010 年郊野公園(指定)(綜合)(修訂)令》刊憲，將涉及新界東南堆填區的五公頃土地剔出清水灣郊野公園範圍。不過，立法會卻在同年十月十三日極大比數議決廢除這條命令，雖然律政司在立法會表決前提交的文件表示立法會無權否定這條命令，但這與立法會秘書處法律事務部的意見相左。2011年1月4日，政務司司長唐英年雖然仍舊堅持立法會無權否決命令的立場，但亦宣佈香港政府決定不會徵用清水灣郊野公園5公頃土地擴建堆填區，亦不會就香港立法會通過廢除修訂郊野公園範圍的命令提出司法覆核。
2011年5月，環境保護署修改設計，將佔地縮減至13公頃，再提交西貢區議會作地區諮詢。2013年1月，環境局局長黃錦星透露，將會於同年就擴建堆填區展開社會討論，並且向立法會申請相關撥款；其中新界東南堆填區將會於2015年飽和，故此必須於同年決定，亦可能為最後一次擴建。新界東南堆填區擴建計劃的撥款最終在2014年12月5日獲得立法會財務委員會批准。
新界東南堆填區擴建部分在2021年11月21日正式啟用接收廢物。

**鄰近地方**
將軍澳工業邨
*清水灣郊野公園

**交通**

**參考資料**

**參見**
香港垃圾堆填區
*環境保護署

**外部連結**
 香港地方： 垃圾堆填區 date=20061219235725 -  環境保護署 - 策略性堆填區 date=20070519214626 -   合約編號 CE10/2005 (EP) 新界東南堆填區擴展計劃可行性研究-  SENT Landfill Extension - Feasibility Studyfix-attempted=yes （三維環評）
漢斯-奧拉夫·亨克爾

Hans-Olaf Henkel
漢斯-奧拉夫·亨克爾（Hans-Olaf Henkel，catIdx=H），生於德國漢堡，曾任德國工業聯合會主席以及德國著名的學術聯合團體萊布尼茨學會主席。

**鏈接**
 德國之聲對亨克爾的一篇專訪 date=20081020004155
石太客運專線

石太客運專線是中國一條連接河北省石家莊市與山西省太原市的客運專線。工程於2005年6月11日開始動工，2009年4月1日正式通車。
新線全長189公里，預計建造成本為126.37億元人民幣，設計時速250公里，目前商業運行的最高平均速度（2010年）約205公里/小時。客運專線中最長的橋樑為東山過境特大橋，6.5公里，太行山隧道建成時為中國最長的鐵路隧道，全長27.839公里。太原站的改造為石太客運專線的控制型工程，主要分為四部分：站臺區改造、站房區改造、線路改造、新建檢修溝工程。
營運方面會交由“石太鐵路客運專線有限責任公司”負責，公司成立於2005年10月28日，由鐵道部、河北省及山西省政府共同組建。

**車站**

**歷史**
 2005年6月11日：工程正式開始。- 2007年12月22日：太行山隧道（全長27.8公里）貫通。- 2008年12月25日晚10點： 太鋼特大橋完工，至此石太客運專線比在預定時間前一週實現了全線貫通，同時太原北站二場、太原東站和太原站客專線路也相繼鋪設完成。- 2009年1月1日：正式通車。- 2009年2月18日：動車組試驗車運行- 2009年4月1日：動車組列車投入正式運營。

**參考資料**

**外部鏈接**
  石太鐵路客運專線明年完工 -  石太客運專線將建我國最長鐵路隧道 (新華網)-  石太鐵路客運專線破土動工 三問鐵路客運專線 (新華網) date=2013-04-28
新富

新富可以指：- 新富町 (臺北市)：臺灣日治時期臺北市轄下之行政區。- 新富郡：越南胡志明市轄下的郡。- 新富縣：越南同奈省轄下的縣。- 新富 (選區)：大埔區議會轄下的選區。

**日本**
 新富町：日本宮崎縣兒湯郡的町。- 新富 (東京都中央區)：日本東京都中央區轄內的地名。- 新富町站 (東京都)：位於日本東京都中央區的車站。- 新富車站：位於日本北海道雨龍郡幌加內町的車站。- 日向新富車站：位於日本宮崎縣兒湯郡新富町的車站。- 新富：位於日本鹿兒島縣肝屬郡肝付町轄內的地名。
利建潤

利建潤利建潤（葡萄牙文：LEE Kin Yun，），澳門民主派人士以及社團工作者，出生於香港，持有香港永久性居民身份證及澳門永久性居民身份證，多次參與澳門立法會選舉，但都因票數不足而落選，曾以「民主起動」第一候選人身份參與2017年澳門立法會選舉，現任澳門工黨副主席，民主起動副主席。

**從政經驗及推動保釣運動**
1996年10月，利建潤在代表澳門地區，與香港、臺灣的保釣人士參加保釣運動。2005年成為南方民主同盟澳門分部聯絡人，參與立法會選舉，成為候選人，但未獲足夠支持而落敗。2009年以民主起動第二候選人身份參選。2017年則以民主起動第一候選人身份參選。
利建潤為民主起動副主席、澳門民間人權陣線秘書長兼創會會員、天安門母親運動澳門地區代表、澳門職工盟會員、保釣行動委員會副主席。

**侮辱國旗案**
1998年，利建潤與吳恭劭參加元旦遊行，兩人展示塗汙的中華人民共和國國旗和香港特別行政區區旗，兩人各被控違反《國旗及國徽條例》，以玷汙方式侮辱國旗和區旗兩項控罪，在裁判法院被判每項控罪自簽二千元、守行為十二個月。兩人經上訴後獲香港高等法院撤銷定罪，後來港府不服判決，向香港終審法院上訴。1999年，終審法院判決書指出案件爭論點在於究竟將侮辱國旗和區旗的行為列為刑事罪行的法定條文，是否與發表自由的保障相牴觸。最終判決書指國旗乃國家主權象徵，代表尊嚴、統一與國家完整，《國旗及國徽條例》對發表自由的限制屬有必要，五位法官一致裁定條文沒違憲，政府上訴得直，回復主審裁判官的判決。

**參考文獻**

**參見**
 2007年澳門電單車慢駛抗議道路交通法遊行- 澳門基本法第二十三條
帕薩迪納

帕薩迪納可以指：- 帕薩迪納 (加利福尼亞州)- 南帕薩迪納 (加利福尼亞州) - 南帕薩迪納 (佛羅裡達州)- 帕薩迪納 (馬裡蘭州)- 帕薩迪納山 (密蘇裡州)- 帕薩迪納公園 (密蘇裡州)- 帕薩迪納 (德克薩斯州)
聖加布裡埃爾 (加利福尼亞州)

聖加布裡埃爾（英文：San Gabriel）中文音譯為聖加百列，當地華人圈譯聖蓋博。是美國加利福尼亞州洛杉磯縣的一個城市，位於洛杉磯市以東。2000年人口39,804人。
聖加布裡埃爾的學校由嘉偉學區和阿罕布拉聯合學區共同管轄。

**公共交通**
聖加布裡埃爾的公共交通主要由洛杉磯縣都會運輸局運營，Metro Local 78路行經橫貫聖加布裡埃爾的Las Tunas Drive，從聖加布裡埃爾坐78路到洛杉磯市中心約45分鐘。78路發車頻率為工作日早高峰6-20分鐘一班，工作日平峰及週末白天均為15-30分鐘一班。Metro Local 76路行走於Valley Blvd，從聖加布裡埃爾坐76路到到洛杉磯市中心約40-45分鐘，76路發車頻率為工作日高峰12-15分鐘一班，工作日平峰及週末白天每15-20分鐘一班。直達快車Metro Express 487（全周運行）及489路（只在工作日早晚高峰運行）走El Monte Busway直接前往洛杉磯市中心，沿途只停Cal State LA和USC Medical Center兩站。具體線路班次及票價信息可查詢 LA Metro官網 date=20101205071821 。
另有Montebello Bus Lines運營的20路公交車，行走於San Gabriel Blvd和Montebello Blvd，可到The Shops at Montebello購物中心。具體信息請查閱 Montebello Bus LInes官網 date=20210328044103 。

**外部鏈接**
  聖加布裡埃爾date=20110226151232  
category:洛杉磯縣城市
蒙特雷帕克

蒙特利公園（Monterey Park），又譯-{zh-hans:蒙特雷公園、蒙特利公園;zh-hant:蒙特雷帕克}-，美國華裔普遍簡稱蒙市，是美國加利福尼亞州洛杉磯郡的小城市，位於洛杉磯市東面，聖蓋博谷帝王山腳（King Hills），佔地7.73平方英哩。根據2010年人口普查，該市共有60,269人，亞裔佔逾三分之二，其中絕大多數為華裔。蒙市在美國華人主要聚居城市中佔有重要指標地位。
臺灣的新北市永和區以及中國大陸的泉州市、廣州市、潮州市同為蒙市的友好城市。
蒙市的丁胖子廣場，是來自中國大陸地區非法移民的主要聚集地之一。 

**歷史**
南北戰爭後，理查德·加維（嘉偉，Richard Garvey）在這裡定居。
1916年，成立。
20世紀20年代到40年代幾乎沒發展。
20世紀70年代起，為數不少的臺裔美國人相繼遷入蒙市，使該市有「小臺北」之稱。到了90年代，蒙市成為「全美首個華裔人口過半的城市」。晚近十多年則有大量中國大陸籍人士移居該市，部分臺灣移民再度遷居，東向落腳至居住品質更高的亞凱迪亞、羅蘭崗、核桃市及鑽石吧，或南向至新興城市喜瑞都、爾灣市等。1982年，生於天津、長於臺北的陳李琬若（Lily Lee Chen）女士當選蒙市首位華裔市議員，並於1983年當選為該市市長（榮譽職，由市議會五位議員依資歷相互推選），成為「全美首位華裔女市長」（洛杉磯郡喜瑞都於同年產生全美首位華裔市長黃錦波）。

**教育與文化**
蒙市共有四個學區，分別是西北區的「阿罕布拉學區」、東北區的「嘉偉學區」、西南區的「洛杉磯聯合學區」以及東南區的「蒙地貝洛聯合學區」。該市也有一個提供二年制職業教育和大學課程的「東洛杉磯學院」。
此外，蒙特利公園有「布格麥爾紀念圖書館」（Bruggemeyer Memorial Library）。

**公共交通**
由洛杉磯縣都會運輸局（LA Metro）運營的Metro Local 70路行經東西橫貫蒙特利公園的Garvey Blvd，從蒙市坐70路到洛杉磯市中心僅需半小時。70路發車頻率為工作日高峰10－15分鐘一班，工作日平峰及週末白天每15分鐘一班，一週七天24小時運行。770路途經Garvey Blvd和Atlantic Blvd，從蒙市坐770路到東洛杉磯學院（East LA College）僅需10分鐘，到洛杉磯市中心約40分鐘。770路發車頻率為工作日高峰10－15分鐘一班，工作日平峰每15分鐘一班，週六每20分鐘一班，週日不運營。
LA Metro旗下的各公交線路具體班次及票價信息可查詢 LA Metro官網 date=20101205071821 。此外，谷歌地圖，蘋果IOS自帶地圖以及Transit App均可查詢全美所有巴士及軌交的站點和班次信息。

**姊妹城市**

**人口**
根據2010年美國人口普查，該市擁有60,269名居民，白人佔19.4%，亞裔美國人佔66.9%，非裔美國人僅佔0.4%。

**參考文獻**

**外部連結**
  蒙特利公園-  蒙特利公園政府首頁 date=20210506130656 
category:洛杉磯縣城市
天普市

天普市或天普城（Temple City, California）中文又音譯為坦普爾城，是位於美國加利福尼亞州洛杉磯郡、中上階層聚居的小城市。2000年人口為33,377人。該市最早名為「天普」（City of Temple），惟郵局時常將此地與亞利桑那州鳳凰城郊區的「坦普」（Tempe）混淆，因此更名為較完整的「天普市」（City of Temple City）。
近一、二十年來，該市亞裔人口持續成長，其中又以來自臺灣的移民為主。有趣的是，臺灣移民的增加為該市帶來了與婚禮相關的商業活動。
該市在政治和社會議題上趨向保守。產生有兩位華裔市議員，分別是來自臺灣、前任的汪嵩之女士和來自香港的喻穎章先生。

**公共交通**
天普市的公共交通主要由LA Metro運營，Metro Local 78路行經橫貫天普市的Las Tunas Drive，從天普市坐78路到洛杉磯市中心約50-60分鐘。78路發車頻率為工作日早高峰6-20分鐘一班，工作日平峰及週末白天均為15-30分鐘一班。
Metro Local 79路行走於Huntington Drive，從天普市坐79路到到洛杉磯市中心約45分鐘，79路發車頻率為工作日高峰15-30分鐘一班，工作日平峰及週末白天每30-40分鐘一班。
Metro Local 266路行走於南北貫穿天普市的Rosemead Blvd，每30-40分鐘一班，可接駁洛杉磯輕軌L線（原稱金線）的Sierra Madre Villa站。
天普市也有直達快車Metro Express 487（全周運行）及489路（只在工作日早晚高峰運行）走El Monte Busway直接前往洛杉磯市中心，沿途只停Cal State LA和USC Medical Center兩站。具體線路班次及票價信息可查詢 LA Metro官網 date=20170131171921 。此外，谷歌地圖，蘋果IOS自帶地圖以及Transit App均可查詢巴士及軌交的站點和班次信息。

**參考文獻 ==
艾爾蒙地

艾爾蒙地 （El Monte），又譯為「愛滿地」，是美國加利福尼亞州洛杉磯郡的一個城市。2000年人口115,965人。

**教育**
艾爾蒙地高中學區有高中.

**姐妹城市**
永康區
*馬爾克-昂巴勒爾
*薩莫拉

**參考資料**

**外部鏈接**
  艾爾蒙地 date=20040325064013
帕薩迪納 (加利福尼亞州)

帕薩迪納（Pasadena；ə），是美國加利福尼亞州南部洛杉磯縣的一座城市，位於洛杉磯市中心東北方11英里（18公里）處。
它是聖蓋博穀人口最多的城市和主要的文化中心。由於帕薩迪納本身擁有一個有規模的市中心區域，觀察家認為它既是附近洛杉磯的一個郊區，又是周圍地區重要的城市中心。
根據2010年美國人口普查，其人口為137,122人，2019年估計為141,029人，成為加州第41大城市，洛杉磯縣第9大城市。帕薩迪納於1886年6月19日成立，成為繼洛杉磯市之後（1850年4月4日），洛杉磯縣最早成立的城市之一。
帕薩迪納因每年舉辦玫瑰碗美式足球比賽和玫瑰花車遊行而聞名。帕薩迪納還是許多科學和文化機構的所在地，包括著名的理工科院校加州理工學院，以及帕薩迪納市立學院、福樂神學院、藝術中心設計學院、帕薩迪納劇場（Pasadena Playhouse）、大使禮堂（Ambassador Auditorium）、諾頓·西蒙博物館和USC太平洋亞洲博物館（USC Pacific Asia Museum），噴氣推進實驗室在附近的拉肯亞達─弗林楚奇。

**公共交通**
帕薩迪納市的公共交通包含輕軌及公交車兩部分。
洛杉磯輕軌L線（原稱金線）在帕薩迪納的核心區域設有湖、紀念公園，德爾馬等站點。從帕薩迪納坐輕軌到洛杉磯市中心的唐人街和聯合車站僅需約20分鐘，在聯合車站可換乘洛杉磯地鐵B線（原稱紅線）及洛杉磯地鐵D線（原稱紫線）前往韓國城，洛杉磯市政廳，好萊塢，環球影城等熱門地點。具體巴士或軌交線路及班次信息可用Transit App，谷歌地圖，蘋果IOS自帶地圖和 LA Metro官網 date=20170131171921 查詢。
公交車服務主要由山麓公交公司，洛杉磯郡都會運輸局（LA Metro）和帕薩迪納公交公司三家公司提供。其中，帕薩迪納公交的公交車運營範圍主要位於帕薩迪納市內，而LA Metro的公交車會連接帕薩迪納和洛杉磯都會區的其他城市，如格倫代爾，北好萊塢，阿罕布拉，天普市等地。
山麓公交公司運營的187路在帕薩迪納市內行走於科羅拉多大道，途經蒙諾維亞老城, Westfield Santa Anita購物中心,Hastings Village購物區，帕薩迪納城市學院（Pasadena City College）, 帕薩迪納老城區等重要地點。187路發車間隔為工作日15-20分鐘一班，週末每半小時一班。具體請參見 Foothill Transit官網 date=20210417121105 
除官網外，巴士或軌交線路及班次信息也可用Transit App，谷歌地圖和蘋果自帶地圖查詢。
包括LA Metro， Foothill Transit和Pasadena Transit在內的大洛杉磯地區所有公交公司（但不包括Metrolink南加州都會鐵道）均可使用TAP Card交通卡支付車票。

**姐妹城市和友好城市**

**姐妹城市**
 北京市西城區- 靜岡縣三島市- 瓦納佐爾- 路德維希港- 耶爾文佩

**友好城市**
 春日部市

**參考來源**

**外部連結**
category:洛杉磯縣城市
波莫納 (加利福尼亞州)

300px
波莫納（Pomona, California）是美國加利福尼亞州洛杉磯縣的一個城市，位於該縣東部邊緣。2000年人口149,473人。也是洛杉磯縣第五大的城市（僅次於洛杉磯，長灘，格蘭岱爾和聖塔克拉利塔）。
波莫納加州州立理工大學位於本市。
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伊萬裡車站

伊萬裡車站（f=y）是一位於日本佐賀縣伊萬裡市新天町、由九州旅客鐵道（JR九州）與松浦鐵道共用的鐵路車站。伊萬裡車站是JR九州筑肥線（筑肥西線）的終點站，也是JR鐵路系統與當地第三部門鐵路業者松浦鐵道所屬的西九州線之銜接點。雖然松浦鐵道是承接了原本的JR松浦線而設立的地方鐵路業者，因此在營運初期是與JR共用車站站房，但在2002年新站房完工啟用之後，JR筑肥線與松浦鐵道西九州線分別進駐新建成的西站大樓與東站大樓，不再共用站房。
在月臺配置方面，兩家公司都在本站使用頭端式（港灣式）月臺設計，其中JR方面只設有一座月臺一條路線，而松浦鐵道方面則設有兩座月臺共三條路線。在2002年之前、松浦鐵道尚未成立時，筑肥線與松浦線之間原本有直通運行的急行列車（平戶號），但在松浦鐵道成立之後，兩家公司的路線不再相連，直達列車自然無法繼續營運下去而停駛，而成為兩個完全獨立的鐵路系統。而且松浦鐵道的運行系統也以本站為界，分為佐世保-伊萬裡以及伊萬裡-有田兩個區間。

**車站結構**

**JR九州**
側式月臺1面1線的地面車站。
由JR九州鉄道営業負責車站業務的業務委託站。設有綠窗口、自動售票機。

**松浦鐵道**
2面3線的地面車站。與前述的西九州線於此站形式折返式構造，月臺為港灣式月臺。

**月臺配置**

**使用人數**
資料取自《統計伊萬裡》。2017年起，因JR站的使用人數未達至全九州首300位，但由於仍超過100人，因為仍記錄於JR九州的每年排名內（以附表的形成處理）。

**相鄰車站**
 九州旅客鐵道
 ■筑肥線
: 上伊萬裡－伊萬裡
 松浦鐵道
 ■西九州線
: 川東－伊萬裡－東山代

**注釋**

**外部連結**
  伊萬裡車站（JR九州） date=20160527143024 -  松浦鐵道伊萬裡站 date=20241015175810
阿罕布拉

阿罕布拉（英文：Alhambra），又譯阿爾漢布拉，是美國加利福尼亞州洛杉磯縣的一座城市，位於聖蓋博谷地區西部，洛杉磯市中心以東7英里（11公里）處。阿罕布拉於1903年7月11日建市，根據2020年美國人口普查顯示，該市有人口82,868人。市長為羅斯·J·馬紮（Ross J. Maza）。
自1980年代起，大量拉丁裔和亞裔（以華裔為主）人口遷入阿罕布拉。市內家中使用語言前三位依次為華語、西班牙語和英語。
市長和副市長是由議會全體五位議員依序互相推選產生。雖然阿罕布拉華裔人口眾多，但市議會直到2006年才產生首位華裔沈時康（Stephen K. Sham）當選市議員，並成為該市百多年歷史以來第一位亞裔市長。這比鄰近亞裔聚居小城市落後多年，原因是阿罕布拉採取分區選舉，華裔選票無法集中。

**地理**
阿罕布拉市位於type:city (34.081859, -118.135052)1。
該市東部與聖蓋博接壤，東北與聖瑪力諾接壤，西北與南帕薩迪納接壤，西部與洛杉磯接壤，南部與蒙特利公園接壤。

**公共交通**
由LA Metro運營的Metro Local 76路行經橫貫阿罕布拉的Valley Blvd，從阿罕布拉坐76路到洛杉磯唐人街約25-30分鐘，到洛杉磯市中心的核心區域約30-40分鐘。76路發車頻率為工作日高峰12-15分鐘一班，工作日平峰及週末白天每15-20分鐘一班。Metro Local 78路行經Main Street和 Huntington Drive，從阿罕布拉到洛杉磯市中心耗時約45分鐘。78路發車頻率為工作日早高峰6-20分鐘一班，工作日平峰及週末白天均為15-30分鐘一班。具體線路班次信息可查詢 LA Metro官網 date=20101205071821 。
Alhambra Community Transit運營名為ACT的公交車，服務阿罕布拉區域內的地點，每20分鐘一班。具體線路班次信息可查詢 ACT公交網頁 date=20210227123739 。此外，谷歌地圖，蘋果IOS自帶地圖以及Transit App均可查詢全美所有巴士及軌交的站點和班次信息。

**姊妹城市**
海南省三亞市
新北市新莊區

**教育**
阿罕布拉全市的公立中小學教育屬於阿罕布拉聯合學區的管轄範圍。

**參考資料**

**外部鏈接**
 阿罕布拉市官方網站 - 阿罕布拉市官方網站 -  阿罕布拉市圖書館 date=20210303220243
羅斯米德

羅斯米德（Rosemead），或譯為柔似蜜，是美國加利福尼亞州洛杉磯縣的一個城市。2000年人口53,505人。

**教育**
羅斯米德學區、艾爾蒙地高中學區、嘉偉學區和阿罕布拉聯合學區。

**公共交通**
由洛杉磯縣都會運輸局（LA Metro）運營的Metro Local 76路行經橫貫羅斯米德北部的Valley Blvd，從羅斯米德坐76路到洛杉磯唐人街約40分鐘，到洛杉磯市中心的核心區域約45分鐘。76路發車頻率為工作日高峰12-15分鐘一班，工作日平峰及週末白天每15-20分鐘一班，一週七天24小時運行。
Metro Local 70路和Metro Rapid 770路行經Garvey Blvd，從羅斯米德坐70路或770路到洛杉磯市中心約45分鐘。70路發車頻率為工作日高峰10-15分鐘一班，工作日平峰及週末白天每15分鐘一班，一週七天24小時運行。770路發車頻率為工作日高峰10-15分鐘一班，工作日平峰每15分鐘一班，週六每20分鐘一班，週日不運營。
Metro Local 266路行走於南北貫穿羅斯米德的Rosemead Blvd，每30-40分鐘一班，可接駁洛杉磯輕軌L線（原稱金線）的Sierra Madre Villa站，然後搭乘輕軌前往帕薩迪納或亞凱迪亞。關於洛杉磯輕軌，請參閱洛杉磯軌道交通。
羅斯米德也有LA Metro運營的直達快車Metro Express 487（全周運行）及489路（只在工作日早晚高峰運行）走El Monte Busway直接前往洛杉磯市中心，到Downtown LA只需20分鐘，沿途只停Cal State LA和USC Medical Center兩站。
LA Metro旗下的各公交線路具體班次及票價信息可查詢 LA Metro官網 date=20101205071821 。
另有Montebello Bus Lines運營的20路公交車，行走於San Gabriel Blvd和Montebello Blvd，可到The Shops at Montebello購物中心。具體信息請查閱 Montebello Bus LInes官網 date=20210328044103 。此外，谷歌地圖，蘋果IOS自帶地圖以及Transit App均可查詢全美所有巴士及軌交的站點和班次信息。

**姐妹城市**
 基隆市- 薩波潘- 亳州市

**註釋**

**外部鏈接**
  羅斯米德 date=20210211234627
喜瑞都

喜瑞都（City of Cerritos），音譯塞裡託斯。是一個位於美國加利福尼亞州洛杉磯縣、中上階層家庭聚居的小城市。根據2020年美國人口普查，該市共有49,578人，逾六成為亞裔，其中以華裔、韓裔居多；該市「家庭年收入中間數」估值達124,460美元（2022年）。
喜市曾於2008年獲「全美公民聯盟」選為十大（最佳）美國城市，並於2009年因該市廢水再利用環保計畫獲「全美市長會議」選為美國最適宜居住小型城市，另自2008年起連續五年蟬聯非營利組織評選「全美最適宜孩童寓教於樂城市」之殊榮。

**交通與經濟**
喜瑞都北接阿蒂西亞、諾沃克、聖菲斯普林斯，南接萊克伍德、塞普里斯、拉帕爾馬，東接比埃納帕克，東北接拉米拉達。周邊有兩條高速公路經過，分別是91號州道和605號州際公路。
喜瑞都商業相當活絡，根據加利福尼亞州公平委員會統計，喜瑞都市的零售花費是全州第二名，僅次於比佛利山。在1980年代初興建的「喜瑞都汽車廣場」，目前仍為洛杉磯縣乃至加州最大的汽車展售商場之一，擁有將近30家汽車經銷商，每年為該市帶來近一千萬美元的稅收。 
「洛斯塞裡託斯購物中心」（Los Cerritos Center Mall）則是該市第二大稅收來源，擁有多元化商家及大型百貨公司進駐。另一個受矚目的零售中心是「喜瑞都城市中心」（Cerritos Towne Center），它結合商辦大樓、喜來登飯店和包括沃爾瑪在內的主流商家，再加上電影院及表演藝術中心，提供居民消費和娛樂場所。 
此外，喜瑞都市擁有奧運水準的游泳中心、提供年長者各項活動的老人中心、具有先進科技設備的「洛郡警局喜市分局」暨社區安全中心、價格低廉又方便的公車服務（Cerritos On Wheels）和大大小小的公園等。喜市於2003年提供居民範圍龐大的無線網路服務，受到全國性的矚目。而值得一提的是，喜市投入許多資源照顧身心障礙者福利，並且維護其權益，該市設有「身心殘障休閒互動專項」（Adaptive Recreation Program）。

**教育與文化**
喜瑞都居民極為重視教育，該市絕大部分區域隸屬於ABC聯合學區，此學區的表現在加州一直排名頂尖。特別是位於該學區內、「考試入學」的公立惠特尼完全中學（又譯「維尼中學」），time=2024-05-27
該市於2002年改建完成的「喜瑞都公共圖書館」是全美首座外觀上以鈦金屬包覆的圖書館，而其古典藝術風格和現代感也融合於室內閱讀空間。圖書館落成後屢獲殊榮，包括讀者文摘、time=2024-05-27

**歷史與政治**
喜瑞都原名「酪農谷」（Dairy Valley，或「乳坊谷」），這與當時該地擁有四百多家酪農莊有關。隨著經濟發展，當地居民於1963年投票通過允許興建大型住宅區的開發計畫，並於1967年1月10日正式更名為「喜瑞都」。 
故總統尼克森（共和黨）的夫人帕特·尼克松女士便是成長於喜瑞屋一帶，而總統本人則在臨近的橘郡約巴林達及洛郡惠提爾度過童年時光。
喜瑞都市議會共有五位市議員，依資歷相互推選出兩人，各兼任正、副市長（榮譽職），實際的行政工作則交由市政經理（City Manager）所帶領的團隊負責。值得一提的是，喜市產生全美首位華裔市長黃錦波（出生於英屬香港），此後又有三位來自臺灣的女性，胡張燕燕（共和黨）、李欒復青（民主黨）以及陳金凱莉（共和黨）擔任過市長。
現在的市議會中有三位亞裔市議員，分別是來自臺灣、兼任市長的胡張燕燕（共和黨）、日本裔的 Yokoyama（民主黨）以及菲律賓裔的 Pulido（民主黨）。

**爭議**
喜瑞都曾於2009年被美國國家環境保護局列為空氣汙染城市，引發鄰近居民恐慌，以及各層級官員的質疑，惟經「南加州空氣品質管理局」重啟調查後承認，環保署稍早釋出的報告資訊有誤，喜市的空氣根本無原先所謂健康風險問題，最終環保署也對喜瑞都全體居民致歉，並刊登於報章和該市網站供民眾查詢。

**姐妹城市**
 新北市板橋區
*南下加利福尼亞州洛雷託
*巴伊亞州伊塔佩廷加

**參考文獻**
  塞裡託斯date=20091008082503 
category:洛杉磯縣城市
__INDEX__
觀塘邨

觀塘邨可以指：
*觀塘（鯉魚門道）邨，即現在鯉安苑的位置
*觀塘（翠屏道）邨，現名為翠屏邨
米斯巴赫縣

米斯巴赫縣（Landkreis Miesbach）是德國巴伐利亞州的一個縣，隸屬於上巴伐利亞行政區，首府米斯巴赫。

**華語譯名**
由於兩岸對於德國行政區「Landkreis」翻譯的不同，臺灣稱為「-{zh-tw:郡; zh-cn:郡}-」；中國大陸稱為「-{zh-tw:縣; zh-cn:縣}-」。

**地理**
米斯巴赫縣北面與慕尼黑縣，東面與羅森海姆縣，南面與奧地利蒂羅爾州的庫夫施泰因區和施瓦茨區，西面與巴特特爾茨-沃爾夫拉茨豪森縣相鄰。
米爾滕貝格縣

米爾滕貝格縣（Landkreis Miltenberg）是德國巴伐利亞州的一個縣，隸屬於下弗蘭肯行政區，首府米爾滕貝格。

**華語譯名**
由於兩岸對於德國行政區「Landkreis」翻譯的不同，臺灣稱為「米爾滕貝格-{zh-tw:郡; zh-cn:郡}-」；中國大陸稱為「米爾滕貝格-{zh-tw:縣; zh-cn:縣}-」。

**地理**
米爾滕貝格縣北面與阿沙芬堡縣和阿沙芬堡，東面與美因-施佩薩特縣和巴登-符騰堡州的美因-陶伯縣，南面與巴登-符騰堡州的內卡-奧登瓦爾德縣，西面與黑森州的奧登瓦爾德縣和達姆施塔特-迪堡縣相鄰。
徐匯新村

徐匯新村，是中國上海市徐彙區漕溪北路上的一批高層居民樓的統稱，行政上屬徐家彙街道管理，是該街道下轄的社區之一。
徐匯新村於1975年6月20日動工修建，竣工於1976年12月，共由9棟南北向沿漕溪北路的高層居民大樓組成，其中北部有3幢16層（1994年加層至17層）居民大樓，南部有6幢13層（1994年加層至14層）大樓，總建築面積共計7萬多平方米。作為上海市第一批居民住宅高樓，這在文革時期的七十年代還是非常少見的。徐匯新村曾經在1994年以及2007年經過兩次較大規模的整修。2015年，徐匯新村作為上海建設較早的高層居民住宅，被列入第五批上海市優秀歷史建築。
徐匯新村附近有上海體育館、上海電影集團公司、華亭賓館、徐光啟墓等，距徐家彙商業中心僅1千米。

**交通**
軌道交通1號線、4號線上海體育館站，軌道交通3號線漕溪路站。公交42、43、89、926路等。處於滬閔高架北部末端通往徐家彙方向的下匝道沿線。

**參考資料**
 上海地方誌 date=20190420064216
因河畔米爾多夫縣

因河畔米爾多夫縣（Landkreis Mühldorf am Inn）是德國巴伐利亞州的一個縣，隸屬於上巴伐利亞行政區，首府因河畔米爾多夫。

**地理**
因河畔米爾多夫縣北面與蘭茨胡特縣和羅塔爾-因縣，東面與舊厄廷縣，南面與特勞恩施泰因縣和羅森海姆縣，西南面與埃伯斯貝格縣，西面與埃爾丁縣相鄰。
諾伊堡-施羅本豪森縣

諾伊堡-施羅本豪森縣（Landkreis Neuburg-Schrobenhausen）是德國巴伐利亞州的一個縣，隸屬於上巴伐利亞行政區，首府多瑙河畔諾伊堡。

**華語譯名**
由於兩岸對於德國行政區「Landkreis」翻譯的不同，臺灣稱為「-{zh-tw:郡; zh-cn:郡}-」；中國大陸稱為「-{zh-tw:縣; zh-cn:縣}-」。

**地理**
諾伊堡-施羅本豪森縣北面與艾希施泰特縣，東北面與英戈爾施塔特市，東面與伊爾姆河畔普法芬霍芬縣，南面與艾夏赫-弗裡德貝格縣，西面與多瑙-里斯縣相鄰。
大村站

大村車站或大村站可能意指下列車站：
*大村車站 (臺灣)，臺鐵縱貫線上的鐵路車站，位於彰化縣大村鄉。
*大村站 (四川省)，敘大鐵路車站，位於四川省瀘州市古藺縣境內。
*大村車站 (長崎縣)（大村駅），JR九州大村線上的鐵路車站，位於長崎縣大村市。
*大村車站 (兵庫縣)（大村駅）：神戶電鐵粟生線上的鐵路車站，位於兵庫縣三木市。
張鍾俊

張鍾俊（catIdx=Z張），男，浙江嘉善人，中國自動控制理論專家，中國科學院院士。九三學社社員。

**生平**
張鍾俊1926年就讀於嘉興二中，後又轉至上海南洋中學學習，於1930年考入國立交通大學電機系，1934年畢業，獲學士學位，其後在中美文化教育基金資助下留學美國麻省理工學院，分別於1937年和1938年，獲該校碩士及博士學位，並作為麻省理工學院第一個博士後副研究員留校工作。同年聞知日軍佔領杭州，遂辭去職務，拒美公司高薪邀請而回國任教，先後擔任當時已遷至樂山的武漢大學、以及國立中央大學教授。
1940年轉任於因抗戰而內遷重慶的交通大學教授、電信研究所所長等職。1946年隨交大遷回上海，任電機系系主任。50年代親自創建了上海全市的電力系統規劃設計。1960年代後逐漸轉向自動控制理論的研究，創建自動控制系並擔任系主任。後期致力於系統工程領域的研究。曾參與長江三峽工程可行性論證。1980年當選中國科學院學部委員（院士）。
張鍾俊院士位於交大閔行校區的塑像

**社會兼職**
曾任國家科委自動化專業組副組長、中國自動化學會副理事長、中國系統工程學會副理事長和中國微型電腦應用學會名譽理事長等職。

**貢獻**
1938年10月從美國回國後，張鍾俊院士始終在高等院校第一線工作，為國家培養了一大批人才，其學生包括江澤民等人。1990年上海交通大學為他執教50週年舉行隆重的慶祝會。
80年代後，已步入古稀之年的張鍾俊仍指導學生並從事控制論科學的研究。1983年國家設置博士學位後任博士研究生導師。1986年國家設置博士後科研流動站，他主持的博士點又首批建立了博士後科研流動站。自1983年以來，張鍾俊培養了25名碩士，30名博士，有5名博士後科研人員出站，在當時首屈一指。由於其在培養科學技術接班人方面的突出成就，1988年其主持的博士點被評為全國的重點。

**紀念**
上海交大閔行校區位於上院與思源湖之間的有一尊張鍾俊院士的半身漢白玉雕像。

**參考資料**

**外部鏈接**
《江澤民和他的母校上海交通大學》上海人民出版社出版-  上海交大院士介紹
諫早站

諫早車站（f=y）是一位於日本長崎縣諫早市永昌町的鐵路車站，隸屬於九州旅客鐵道（JR九州）、並與島原鐵道共用。
諫早車站除了是諫早市的主車站外，它也是九州西部主要幹線長崎本線與地方支線大村線，以及地方私鐵島原鐵道所屬的島原鐵道線之交會車站。因此，除了地方區間的普通列車之外，也是觀光特急列車「雙星4047」、快速列車「濱海快線」（Sea Side Liner）的停靠站。作為長崎本線及大村線的交匯點，亦使本站成為「雙星4047」唯一來回程都停靠的中途站。
在西九州新幹線未開通前，本站亦是特急列車「鷗」（かもめ）與臥舖特快車「曉」（あかつき）的停車站。
JR西口(2023年1月)
島原鐵道線入口(2023年1月)

**車站構造**
JR檢票口（2023年1月）
新幹線與在來線的轉乘檢票口（2023年1月）
新幹線檢票口（2023年1月）
島原鐵道線檢票口（2023年1月）
諫早車站擁有一棟建於1934年的一層樓木造洋式站房，站內配置有四座月臺共五條乘車線。其中除了0號乘車線是由島原鐵道使用外，其餘四條路線皆為JR所屬路線。
在原有車站側-{面}-，後期亦再增建新幹線月臺部分，該部分採用鋼結構，由西松建設承建。

**月臺配置**
（出處： JR九州 駅情報一覧 date=20221203084155 ）
長崎本線1號與2號月臺（2023年1月）
長崎本線3號與4號月臺（2023年1月）
新幹線月臺（2023年1月）
島原鐵道線月臺（2023年1月）

**車站歷史**
 1898年11月27日：以九州鐵道（初代）長崎線沿線的車站之姿啟用。- 1907年7月1日：收規國有。- 1909年10月12日：依照新的路線名稱規則，長崎線改名為長崎本線。- 1911年8月21日：島原鐵道諫早～本諫早之間路段通車。- 1934年3月24日：有明西線諫早～湯江間的路段通車。- 1934年12月1日：有明東線與有明西線完工串連成一線，有明線改名成為長崎本線，而原本曾一度是長崎本線的早岐～諫早間之路線則改名為大村線。- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，長崎本線、大村線與諫早車站的經營由JR九州繼承。- 2010年3月24日：設立自動剪票機。- 2012年12月1日：包括本站在內的19個長崎地區車站可以使用SUGOCA。- 2016年6月18日：因興建新幹線站房，臨時車站啟用。- 2018年8月4日：JR車站大樓和連接東西出口的聯絡通道啟用。- 2019年：- 2月5日：新幹線車站開始建設。- 10月1日：島原鐵道於本站設立副站名「雲仙・島原口」。- 2022年9月23日：西九州新幹線開業。

**相鄰車站**
 九州旅客鐵道
 16px西九州新幹線
:: 新大村－諫早－長崎
 ■長崎本線
: ■特急「雙星4047」（上午有明海班次）
:: 小長井→諫早→長崎
: ■普通
:: 東諫早－諫早－西諫早
 ■長崎本線、■大村線直通運轉
: ■特急「雙星4047」（下午大村灣班次）
:: 長崎→諫早→新大村
: ■快速「濱海快線」
:: 大村－諫早－西諫早
: ■區間快速「濱海快線」
:: 大村－諫早－喜喜津
:  ■普通
:: 巖松－諫早－西諫早
 島原鐵道
 ■島原鐵道線
:: 諫早－本諫早

**外部連結**
  JR九州 – 諫早車站 date=20141107215723 -  島原鐵道 – 諫早車站 date=20201028213751
邵炎忠

邵炎忠（Tommy Zau Yen Chung，），香港電子業大亨，曾有“電子大王”之稱。是20世紀80、90年代香港新興電子工業的著名實業家。

**背景**
邵炎忠籍貫浙江慈谿縣，生於上海。父親為舊上海商界聞人，經營紡織業。1948年，全家遷往香港，此後在香港發展。邵炎忠早年曾就讀於香港華仁書院，亦求學於香港皇仁書院。曾赴英國留學，1953年至1954年入讀英國 Medway College of Technology，修讀電機工程課程，後又於1955年至1956年入美國洛厄爾技術學院（Lowell Technological Institute）學習紡織技術，1956年至1958年再到同省份的 Bradford Durfree College of Technology 深造紡織學。
由1959年起至1964年，他回到香港任職香港工業專門學校紡織技術系講師。1964年創立美科電子有限公司，並出任董事總經理。1969年創立益電半導體有限公司，並擔任公司董事長兼總經理。後獲得世界性聲譽，成為香港新興電子工業的著名企業家。

**任職**
 香港中華廠商聯合會名譽會長- 港中工業合作委員會主席- 荃灣工業聯會執行委員會副主席- 職業訓練局電子訓練主席- 浙江省政協委員

**家庭**
邵炎在1958年9月與丁氏（Lilian）在香港結婚，婚後育有3子。2010年，其時任浙江省政協委員的兒子邵傳偉在日本北海道自駕旅遊時車禍身亡。

**參考來源**

**外部鏈接**
  上海與港澳臺青年交流活動date=20160427161938
科維納

科維納（Covina）是美國加利福尼亞州南部洛杉磯縣的一座城市，位於洛杉磯市以東，有龐大的柑桔加工業。2000年人口43,207人。

**參考文獻**
category:洛杉磯縣城市
西科維納

西科維納（West Covina）是美國加利福尼亞州洛杉磯縣的一個郊區城市，位於洛杉磯市中心以東約19英里（31公里）的位置，坐落在聖蓋博谷地的東部。作為大洛杉磯地區的一部分，該城市面積大約為16平方英里（41平方公里）。根據2010年的人口普查數據，西科維納的總人口為106,098人。
西科維納的邊界與周邊城市相鄰，東北部與科維納接壤，西北部與鮑德溫公園和歐文代爾相連，西南部與拉普恩特和瓦琳達相鄰，南部與工業市相接，東部與波莫納相連，東南部與核桃市相鄰。

**外部連結==
蒙提貝羅

蒙特貝洛（Montebello，又譯蒙提貝羅）是美國加利福尼亞州南部洛杉磯縣的一座城市，是洛杉磯市的住宅和工業區。2000年人口59,564人。

**友好城市**
Azerbaijan 阿塞拜疆漢肯德（斯捷潘納克特）
*Japan 日本蘆屋市

**註釋**
category:洛杉磯縣城市
蒙羅維亞 (加利福尼亞州)

蒙羅維亞（Monrovia）是美國加利福尼亞州南部洛杉磯縣的一座城市，位於聖蓋博山山腳，是洛杉磯市的工業區和城郊住宅區。世界展望會總部在此處。
聖瑪利諾 (加利福尼亞州)

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聖瑪利諾（San Marino, California），或聖馬力諾，位於美國加利福尼亞州洛杉磯郡，是一個富裕而保守的小城市。根據2010年全美人口普查，該市共有13,147人，逾半數是亞裔人口，其中又以華裔佔大多數。此外，根據普查數據，聖瑪利諾的家庭年收入「中位數」達到$155,708美元。
1913年，美國鐵路大王「亨利·亨廷頓」以及二戰時期美國著名陸軍上將「喬治·巴頓」（血膽將軍）的家族共同建立了聖瑪利諾。早先該市居民多為律師、會計師和醫師等高專業程度的中上階級白人，晚近二、三十年開始有許多富裕的亞裔家庭移居。聖瑪利諾因此有「小比佛利山莊」的美名。
2001年，來自臺灣的林元清（Matthew Lin, M.D.）醫師（1973年移居美國）成為該市首位華裔市議員，並於2003年成為聖瑪利諾首位華裔市長。目前市議會的五名議員中，有三位是華裔：臺灣移民黃文谷醫師（Steven Huang, D.D.S.），現任市長、同樣來自臺灣的孫國泰醫師（Richard Sun, D.D.S.），以及香港移民翁家倫醫師（Allan Yung, M.D.）。值得一提的是，與美國許多小城市一樣，聖瑪利諾市長和副市長是由全體五位市議員依資歷相互推選產生（榮譽職）。
該市最著名的地標當屬漢庭頓圖書館，它集文、史、藝術品收藏和生態景觀園區於一身，是一個知名的教研機構。植物園包括：沙漠植物區、中國蘇州式園林（流芳園）和日式庭園（枯山水）等。漢庭頓圖書館的名稱源於其創立者「亨利·亨廷頓」。
聖瑪利諾各級學校隸屬於聖瑪利諾聯合學區，該學區整體表現一直蟬聯加州第一，目前該學區五名教育委員（School Board Members）中，有三人是亞裔，分別為韓裔的 Nam Sun Paik Jack 女士（兼主席），臺灣移民張志堅（Joseph Chang，兼副主席）以及同樣來自臺灣的嚴正博士（Jeng Yen, Ph.D.）。

**參考文獻**

**外部鏈接**
  聖瑪利諾市date=20140527210319
南艾爾蒙地

南艾爾蒙地（South El Monte）是美國加利福尼亞州洛杉磯縣的一個城市，於1958年7月30日正式立市，面積7.4平方公里。2000年人口21,144人。

**參考文獻**
category:洛杉磯縣城市
指甲蟹

指甲蟹(Thia scutellata)屬於短尾下目(螃蟹)的指甲蟹科，是指甲蟹屬的唯一品種，因其外型酷似人的手指甲，因而命名。牠在北海、東北大西洋及地中海出沒。。

**參考 ==
聖莫尼卡

-{zh-hans:聖莫尼卡; zh-hk:聖塔莫尼卡; zh-tw:聖塔莫尼卡;}-（Santa Monica）是美國加利福尼亞州洛杉磯縣的一個城市，位於太平洋沿岸，洛杉磯市以西，這裡是有母親之路之稱的美國66號公路的終點。目前是一個度假勝地和住宅區。2010年人口89,736人。其海灘為著名海岸景點，沙灘上有一座碼頭延伸到海裡，碼頭上方有一座遊樂園，園內有摩天輪、雲霄飛車等設施。

**交通**
聖莫妮卡的巴士和軌道交通服務由洛杉磯郡都會運輸局（LA Metro）和聖莫尼卡Big Blue Bus提供。LA Metro提供普通公交（Local Bus，橙色車身）和大站快車（Metro Rapid，紅色車身）服務，Big Blue Bus均為藍色車身巴士。具體線路班次及票價可查閱 LA Metro官網 date=20101205071821 及 Big Blue Bus網站 date=20210214035956 。
搭乘軌道交通可避開洛杉磯擁堵的路況與停車難問題。LA Metro運營的洛杉磯輕軌E線（原稱Expo Line博覽線）連接聖莫妮卡與洛杉磯市中心，途徑斯臺普斯中心，南加州大學，洛杉磯自然歷史博物館，加州科學中心等熱點地區。從聖莫妮卡搭乘輕軌E線到南加大及相鄰的加州科學中心約35分鐘，到洛杉磯市中心約45分鐘。
包括LA Metro和Big Blue Bus在內的洛杉磯地區公交公司均支持 TAP卡 date=20210608105730 支付車費。Santa Monica College的學生憑有效的SMC ID Card可免費搭乘Big Blue Bus。下表列出Big Blue Bus運營的重要公交線路。
聖塔莫尼卡有一個腳踏車行動計劃，在2015年11月時，啟動了公共自行車 。

**政府**
聖塔莫尼卡是由Santa Monica City Council管理，市議會有七名成員當選。
在加利福尼亞州議會，聖塔莫尼卡在第26屆參議院區，由民主黨本·艾倫代表。在第50屆議會區，由民主黨理查德·布盧姆代表。
在美國眾議院，聖莫尼卡在California's 36th congressional district，由民主黨劉雲平代表。

**經濟**
根據城市2022年綜合年度財務報告，此區域的最大僱主如下:

**氣候**

**友好城市**
 Germany 德國哈姆- Mexico 墨西哥馬薩特蘭- Japan 日本富士宮市- 重慶市合川區

**參考文獻**

**外部鏈接**
  官方網站date=20160625113255
南帕薩迪納

南帕薩迪納可以指：- 南帕薩迪納 (加利福尼亞州)- 南帕薩迪納 (佛羅里達州)
謝耿民

謝耿民（1909年－1981年），中華民國財政要人，曾任行政院秘書長 。

**簡介**
籍貫浙江省餘姚縣（現寧波餘姚市），為明朝內閣大學士謝遷後人，王寵惠外甥。曾赴美國留學，就讀於紐約大學公共行政研究院。1949年前往臺灣。

**歷任**
 民國國防部最高委員會秘書- 民國貴州省政府委員- 民國貴州省政府建設廳廳長- 民國貴州省政府財政廳廳長- 民國財政部國庫署署長（1948年4月-1949年3月）- 中央銀行國庫局局長- 中國銀行常務董事。 
臺灣：- 臺灣省政府委員- 臺灣省政府財政廳長- 財政部常務次長- 財政部政務次長- 行政院秘書長- 總統府國策顧問

**參見**
 財政部國庫署

**參考來源**
  臺灣 工商界名人 謝耿民 簡介fix-attempted=yes -  謝耿民 簡介-  謝耿民 任職信息fix-attempted=yes -  財政廳廳長謝耿民工作報告date=20160304071528 
行政院
惠蒂爾 (加利福尼亞州)

惠蒂爾（Whittier）美國加利福尼亞州洛杉磯縣的一個城市，位於洛杉磯東南19公里。1887年由貴格會教徒建立。2000年人口83,680人。此地地名來自美國詩人約翰·格林裡夫·惠蒂埃，惠蒂爾學院座落於此。美國前總統理查德·尼克松隨父母於1922年遷居至惠蒂爾。

**參考文獻**

**外部連結**
 www.cityofwhittier.org-  Whittier Public Library date=20210224125025 -  Whittier Chamber of Commerce date=20210227004200 -  Whittier College date=20210321082218
南帕薩迪納 (加利福尼亞州)

南帕薩迪納（South Pasadena，又譯南巴沙迪那）是一個位於美國加利福尼亞州洛杉磯郡、保守而富裕的小城市，與號稱「華人比佛利山」的聖瑪利諾比鄰。該市面積8.9平方公里，2010年人口普查為25,619人。
十九世紀末，帕薩迪納市南部的居民為了獲得更多的財產控制權，遂投票表決單獨建立「南帕薩迪納市」。該市有兩大特色，第一是擁有相當多的樹木，因此有「樹木之城」（the City of Trees）的美名；另外是特別重視保護文物古蹟，曾於2009年被非營利的「洛杉磯文物保護」組織（The Los Angeles Conservancy）列為A級城市（洛杉磯郡的88個城市中僅6個得A）。
值得一提的是，該市曾有兩位華裔市議員（皆已卸任），前後分別為徐惠誠（共和黨）和劉文輝（共和黨）。

**參考文獻**
S
方蟹總科

方蟹總科（學名：Grapsoidea）是十足目短尾下目下的一個總科，旗下包括有陸生、半陸生（當繁殖時會回到海裡）及水生等不同分類單元的品種。
方蟹總科的生活方式和生境多樣，包括陸地、河口半鹹水附近、深海熱泉旁等。長期以來該類群的分類和系統發育關係存在諸多爭議。
目前，方蟹科和斜紋蟹科之間的分別尚待修訂：因為科紋蟹科被發現了並非單系群的生物。同樣地，在相手蟹科之下同樣有幾個屬都有類似的問題。另外，沙蟹科是與方蟹科關係最密切的生物品種，事實上，這兩個物種是側系群的。因此，有建議這兩個科的物種應該合併。

**分類**
方蟹總科可分為：

**參考文獻 ==
毛邦初

毛邦初（），生於上海，中華民國軍政要人，曾官拜空軍副司令，籍貫浙江奉化，是毛福梅（蔣中正原配）同宗侄子輩但與蔣介石來往甚密如同己出，抗日戰爭擊敗日本軍航空部隊，是當時代中國空軍英雄，38年後駐美國軍事代表採購團空軍團長，與孔令傑任陸軍團長均負責擔任軍油及武器材採購，後因貪汙案被撤職查辦捲款逃避墨西哥被當地政府逮捕入獄，官司審判而滯留美國到逝世。

**經歷**
毛邦初1904年出生於上海，早年隨父在上海美孚洋行工作。
*1925年1月去投考黃埔軍校，30年代廣州黃埔陸軍官校三期步科學生期間就參與討閥桂系軍戰績，畢業後再轉中國交通科技學校學習無線電發報機專長。
*中華民國政府選派，先入蘇聯中山大學空軍，後赴意大利學習飛行。
*回國後逢國民黨分裂，中央軍校也因此分別在武漢、南京、廣州三處。廣東粵軍集團擁有九個戰機中隊，毛邦初在黃埔原本基地廣東空軍中。
*蔣介石總裁於1931年在南京成立中央軍校，在新辦的「南京中央航空班」擔任主要飛行訓練的教授組長。後中央航校在杭州成立「杭州筧橋航空學校」有飛行和通訊班，政府遷臺這通訊班合併入崗山空軍通訊學校。
*1937年7月7日抗日戰爭開始為了統一指揮中國空軍抗戰，國民政府建立了空軍總司令部，以蔣主席為總司令，並設敵前總指揮部，當時陸軍周至柔任總指揮，並且由曾經是美國軍援接受七人小組與宋子文一同赴美國接受航空器材的飛行員毛邦初任副總指揮領導中國空軍對日空中作戰。
*毛將軍是中國空軍航校第三任校長，中華人民共和國建國前的前任中華民國空軍副總司令，總司令是陸軍轉任周至柔將軍。
*中國大陸淪陷前再被派赴美國任空軍駐美採購處代表，負責在美國為中華民國空軍採買戰機汽油和戰機，主要機型是P-51，和加拿大生產的蚊式轟炸機。

**榮譽**
毛將軍是早期中華民國空軍中少數空軍飛行正式科班出生，共參加北伐、抗戰、勦共戰役的空軍將領。
*杭州筧橋八一四空戰時毛為領導人之一。當時駐紮筧橋、實際立下空戰首勝的第四飛行大隊隊長，即為高志航。
*世界第一位飛越中印邊界駝峰航線的中國飛行員。

**毛邦初事件**
蔣介石任命周至柔為空軍司令，時任空軍副司令的毛邦初在中國大陸淪陷後，為蔣介石派遣赴美國擔任駐美空軍主任，兼顧對美參議院協調空軍軍援事項重託，惟當時蔣介石下野只具國民黨總裁身份。爾後因駐美代表處與空軍總司令部間為採購問題起衝突，經調查毛貪汙公款，毛則指蔣介石非正式總統為脫罪藉口，並遠逃至墨西哥終究還是被捕。

**投書事發**
1950年5月上旬華盛頓郵報發了一則美國婦女的投書讀者向惟萱，實為埋伏監視毛邦初的軍統局特務以助理為名，後來返臺住在新店市北宜路山區以消毒輪船舶為業掩飾致終，向惟萱上校疑似國軍將領有關人士分贓不均偷偷向美國媒體揭發國軍人員貪汙，指控國府人員在舊金山購買三百萬加侖航空汽油，中飽十萬美元，宋美齡的弟弟宋子良開設的孚中公司涉及此事。軍購弊案開始像滾雪球一樣越滾越大，親臺灣的眾議員周以德和參議員William F. Knowland一再向顧維鈞反映，指責中華民國駐美軍購人員品行不端、手腳不乾淨。

**毛邦初反控**
毛邦初則反向顧維鈞檢舉周至柔虛報軍品價格，周至柔則反控毛操守有問題，並指向惟萱的爆料行為對國家不忠。毛、周互相指控，臺北要求毛返國述職毛拒絕，且反舉報周至柔侵佔空軍存放紐約中國銀行的50萬美元。事情愈鬧愈大，顧維鈞奉臺北之命，再三指示毛邦初返臺，毛強調臺北必須先行調查周至柔，他才肯將採購權交給皮宗敢，並表示如蔣介石對他採取行動，他已作好一切準備。
毛邦初拒絕交出手中掌握的巨額存款態度強硬，顧維鈞、宋子文、俞國華、李惟果、胡適等人輪番規勸他，毛皆置之不理。1951年8月葉公超外長電告顧維鈞解除毛、向所有職務，並派俞大維前往華府專事協助顧大使處理毛案。俞大維與毛邦初會晤力勸其回頭是岸，毛不聽，且倒向正寓居美國的李宗仁，公開譴責蔣介石。臺北組成一個五人專案小組調查毛案，司法行政部次長查良鑑和小組成員周宏濤專程赴美，向法院控告毛邦初。毛妻曾央請胡適、顧維鈞出面解決，胡適婉拒，顧則表示一切太晚了。
據2000年後兩岸官方媒體開始逐漸出現的說法，毛邦初當年在美長期營運的流動鉅款與軍品、油料關係不大，只是掩護，本質為在美遊說親臺的美國共和黨議員，資助他們選舉等開銷，以換取在政界幫臺灣說話，而毛犯的錯誤為利用這筆秘密款項的特性，自己中飽私囊不少，導致有人眼紅開始有意整肅毛邦初。

**毛邦初逃亡**
1952年2月毛邦初攜美國女秘書凱莉（一說是紐約夜總會歌舞女郎）經德州潛逃至墨西哥企圖逍遙法外。國府和美國分別下令通緝，1952年8月毛和凱莉遭墨西哥警察逮捕下獄，但墨西哥政府拒絕引渡要求。
1954年6月，國府駐美大使館空軍武官衣復恩曾前往墨西哥監獄拍了幾張毛邦初的照片。同時華府地方法院裁決國府有權向毛追討636萬8千餘美元，在這項判決之前國府已追回300萬美元。
1955年4月蔣介石下令毛案必須在三個月內結案。毛獲墨西哥釋放後一直逗留在墨國，但毛案並未在「三個月內」結案，毛亦未交出636萬8千餘美元。
1955年10月13日中央日報1版，刊登司法部次長查良鑑由紐約返回華府，帶回華盛頓地方法院判決後，兩家瑞士銀行歸還毛邦初以私人名義存款。兩家瑞士銀行的紐約辦事處於10月5日將各將支票交給中華民國政府代表，瑞士銀行支票款項為一百一十九萬四千五百五十五元，瑞士信託銀行支票款額為六十三萬二千四百六十七元。

**退200萬和解**
毛案在顧維鈞、董顯光時代仍未解決、直至一九五八年葉公超使美，臺北才和毛邦初達成和解，毛同意交出200萬美元美國國庫券，但要求給他20萬美元生活費。毛邦初究竟侵吞多少軍購款項，顯然沒有人說得清楚，據信在600萬至2000萬美元之間。毛從此定居美國，晚年病逝於加州洛杉磯。

**家人**
毛瀛初是其弟，該弟生2子2女，其中一子毛昭定為臺電大樓內「昭凌工程顧問公司」董事長。
*毛邦初二位兒子都是傑出美國科學家
**長子毛昭寰是美國普渡大學電機博士，已於2008年逝世，曾經是Motorola、Siemens的供應商，及美國三大品牌之一「吹號童子」(Bugle Boy) 的成衣界大亨，但公司於2001年倒閉。
**次子毛昭憲是生醫及機械雙博士，美國生物力學權威，首位美國華人生物及機械學院“兩院院士”。

**參見**
查良鑑
*毛人鳳
*蔣經國

**參考文獻**

**引用**

**來源**
  毛邦初鬥蔣fix-attempted=yes -  中將空軍副總司令毛邦初-  中央電視臺 毛邦初案 date=20131207080813 

**相關著作**
  《1951全面追緝：軍購．密帳．叛逃者》王駿著，2022鏡文學出版