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米原市

米原市（f=y）是位於日本滋賀縣東北部的城市，轄區位於琵琶湖東岸伊吹山地和鈴鹿山脈之間的隘口前，因此自古即是重要的交通要道，目前高速公路有名神高速公路和北陸自動車道，鐵路有東海道新幹線、東海道本線、北陸本線在此交會。
與北側的長濱市屬共同的生活圈，因而被歸入長濱都市圈的範圍內。

**人口**

**歷史**
18世紀初的米原町繪圖
本地過去在令制國時代屬於近江國，除北部位於伊吹山以北的山區屬於淺井郡外，其餘大部分區域都屬於坂田郡，在3世紀至5世紀期間的豪族息長氏一般被認為即是以此為根據地，11世紀後成為京極氏掌控北近江的據點，直到15世紀後被其家臣淺井氏取代。
由於位於東山道通過不破關的隘口之前，過去在郡內曾有多個宿場。進入江戶時代後，中山道六十九次在此共設有三個宿場，其中北陸道也以這裡作為起點。
在江戶時代結束前，大部分區域都是彥根藩的領地，但也有小部分區域屬於郡山藩、近江宮川藩、丸龜藩、山形藩、水口藩、紀州藩、旗本領，而北部伊吹山以北的山區則是幕府的直屬領地。
19世紀末明治維新後，幕府直屬領地和旗本領先後被劃入大津裁判所和大津縣，其餘區域在1871年實施廢藩置縣後改隸屬彥根縣、郡山縣、宮川縣、水口縣、山上縣，直到1872年的第一次府縣整併後，全數區域改劃入長濱縣，雖然長濱縣在僅三個月後更名為犬上縣，但1872年年底犬上縣又與滋賀縣合併為現在的滋賀縣。
1889年日本實施町村制，現在的米原市轄區在當時分屬柏原村、春照村、伊吹村、大原村、東黑田村、醒井村、南箕浦村、入江村、法性寺村、息長村、東草野村共11個行政區劃，其中的入江村也就是位於現在米原市主要市區的部分在1923年升格並更名為米原町；在1950年代的昭和大合併期間，這11個行政區劃被整併為位於最南部的米原町、位於西部鄰琵琶湖的近江町、位於東部伊吹山山麓的山東町、位於北部伊吹山周邊山區的伊吹村，其中伊吹村在1971年升格為伊吹町。
2000年代日本政府啟動平成大合併，米原町、伊吹町、山東町於2005年2月合併為米原市，同年10月近江町也被併入米原市，組成現在的米原市。

**變遷表**

**「米原」的日文發音**
「米原」的地名是源於過去本地生長了大片蘆葦、荻的禾本科植物，使得進入此片區域的人容易因視線受到阻擋而迷路，因而最初被稱為「迷原」；隨著此地逐漸被開發後，大量的蘆葦和荻消失後，地名便被改稱為「米原」，米原的日文發音同時有「まいはら」（Maihara）和「まいばら」（Maibara）兩種，過去本地地名是以「まいはら」（Maihara）發音。
1889年官設鐵道在此設立車站時，雖然當時車站所在地的行政區劃為入江村，不過仍決定採用了過去的舊地名「米原」作為站名，但在決定站名時，卻是以「まいばら」（Maibara）作為發音。而入江村在1923年升格改制為町時，同時決定更名為「米原町」，並繼續採用過去原有的發音「まいはら」（Maihara），也因此形成行政區劃名與車站名發音不同的狀況。
之後再1980年北陸自動車道完成米原路段時，在此設立的米原系統交流道、米原交流道及米原本線收費站最初都採用米原車站的發音「まいばら」（Maibara），直到2001年才配合米原町的行政區劃名稱更改為「まいはら」（Maihara）。
2003年米原町與同屬坂田郡的山東町、伊吹町在規劃合併時，同時將「米原（まいばら）」（Maibara）」和「米原（まいはら）」（Maihara）與其他的「坂田」、「伊吹山」一同列入新市名的選項，最終決定以全日本較為熟知的米原車站發音「まいばら」（Maibara）做為新市名的發音；此後雖然城市名稱發音與車站發音一致了，但卻也仍有高速公路的兩個交流道及收費站持續使用過去的舊發音，使得市內仍然是同時存有兩種不同發音的用法。

**行政**

**歴任市長**

**交通**
米原車站西口
位於市區內的米原車站不但是市內的主要車站，也是東海道新幹線、東海道本線、北陸本線、近江鐵道本線共四條鐵路路線的交會站，也因此成為西日本各地要前往滋賀縣北部、	福井縣、石川縣的主要轉乘車站。
米原車站同時也是東海旅客鐵道和西日本旅客鐵道的邊界車站，在米原車站以東的鐵路屬於東海旅客鐵道，以北及以南的鐵路則屬於西日本旅客鐵道。
連結東西日本的主要高速公路名神高速公路也在此分出往北可前往北陸地方的北陸自動車道，因此米原市不論在鐵路交通還是公路交通都是轉往日本海側北陸地方的重要樞紐。
市內的客運路線則有近江鐵道巴士和湖國巴士兩家業者所經營。

**鐵路**
 東海旅客鐵道
** 東海道新幹線：（←關原町） - （米原市） - （長濱市） - 米原車站 - （彥根市→）
** 東海道本線：（←關原町） - 柏原車站 - 近江長岡車站 - 醒井車站 - 米原車站- 西日本旅客鐵道
** 東海道本線（琵琶湖線）：米原車站 - （彥根市→）
** 北陸本線（琵琶湖線）：米原車站 - 坂田車站 - （長濱市→）- 近江鐵道
** 本線：米原車站 - （彥根市→）
File:Maibara station east side.jpg| 米原車站東口
File:Ōmi-Nagaoka Station.JPG| 近江長岡車站
File:JR東海道線 醒ヶ井駅 Samegai station 2012.8.26 - panoramio.jpg| 醒井車站

**公路**
 高速公路- 名神高速道路：（關原町） - 伊吹休息區 - 米原系統交流道 - （彥根市）- 北陸自動車道：米原系統交流道 - 米原交流道 - （長濱市）

**觀光**
位於北部的伊吹山是滋賀縣內高度最高的山峰，也是日本百名山之一，1950年琵琶湖國定公園成立時也被劃入公園的範圍內，其周邊山區為米原市內最主要的自然景觀環境，包括伊吹山上的野生高山植物形成的花海，在三島池棲息的候鳥綠頭鴨，天野川的螢火蟲，在山區內還有關西地區規模最大擁有多達12條滑雪道的滑雪場-GRANSNOW奧伊吹。
在伊吹山南側與鈴鹿山脈的靈仙山之間的山谷區域則有過去中山道六十九次的柏原宿和醒井宿，至今仍可以見到過去的歷史建築。
File:Mount Ibuki and N700 Series Shinkansen.jpg| 自米原市內東海道新幹線鐵路旁看到的伊吹山
File:Pond Mishima and Mount Ibuki.jpg| 冬季的三島池和伊吹山
File:Okuibuki Ski Resort.jpg| GRANSNOW奧伊吹滑雪道全景
File:Kasiwabara zyuku.JPG| 柏原宿街道
File:MWCS03s3200.jpg| 醒井木雕美術館
File:醒井宿資料館(舊醒井郵便局) 2012.8.26 - panoramio.jpg| 醒井宿資料館

**教育**
伊吹高等學校全景
米原市內沒有高等教育學校，也僅有滋賀縣立米原高等學校和滋賀縣立伊吹高等學校兩所高中，其中伊吹高等學校的曲棍球部為全日本高中曲棍球運動中的著名學校，其男女曲棍球隊已累積取得全日本冠軍頭銜超過二十次。

**姊妹、友好城市**

**日本**
 丸龜市（香川縣）

**參考資料**

**相關條目**
 米原

**外部連結**
  米原市政府-  米原市政府-  米原市-   長濱、米原、奧琵琶湖觀光情報站 date=20210114225713
湖西

湖西可以指：- 臺灣澎湖縣的湖西鄉及其前身湖西莊- 日本靜岡縣的湖西市- 朝鮮的忠清道- 中華人民共和國建國前夕設立的平原省湖西專區

**參見**
- 湖西線- 西湖- 湖東- 湖南- 湖北- 湖大- 湖上
澤瀉

澤瀉（學名：Alisma plantago-aquatica），又名藚、水舄。為多年生沼生草木，屬澤瀉科。其根狀莖較短，葉子呈長橢圓形，基生。澤瀉夏季開白花，排成大型輪狀分枝的圓錐花序；花兩性；內外輪花被各三枚，內輪花被片花瓣狀，比外輪小。瘦果側扁，頂端有宿存花柱。野生澤瀉一般生長在沼澤地，分佈於中國、日本和印度等地。
澤瀉的根狀莖是傳統中藥之一。中醫理論認為其性寒，具有利水滲溼的功能，主治小便不利、水腫腹滿、洩瀉、淋濁等症。
一項動物實驗將大劑量澤瀉浸膏粉（相當於臨床劑量20 及40倍）混於飼料中喂飼大鼠3 個月，病理切片顯示肝細胞及腎近曲小管有不同程度的濁腫與變性。。

**參考文獻**
  archivedate =2016-03-05

**延伸閱讀**

**外部連結**
  澤瀉 Zexie date=20190822191804  藥用植物圖像數據庫 (香港浸會大學中醫藥學院) - 澤瀉 中藥材圖像數據庫  (香港浸會大學中醫藥學院)  -  澤瀉 Ze Xie date=20131002035209  中藥標本數據庫 (香港浸會大學中醫藥學院) -  澤瀉醇B乙酸酯 Alisol B monoacetate date=20150617101938  中草藥化學圖像數據庫 (香港浸會大學中醫藥學院)
莫斯科—聖彼得堡鐵路

遊隼號列車行駛在莫斯科－聖彼得堡鐵路上
聖彼得堡的莫斯科車站：鐵路的北部終點
莫斯科－聖彼得堡鐵路（Nikolaevskaya zheleznaya doroga）是連接俄羅斯兩大城市—首都莫斯科和舊都聖彼得堡的鐵路線，途經莫斯科、特維爾、諾夫哥羅德和列寧格勒四州。是俄羅斯西北部的交通幹線。全長649.7公里，屬1,520毫米寬軌。

**運營**
目前的最高時速為250公里，但在時速300公里的情況下仍可正常運作。在2004年以前，速度為200公里。2004年開始提速至250公里的工程，並在2008年完工。採用與中國京津城際鐵路所用列車類似的ICE-3列車的寬軌版本Velaro RUS。
自1931年開始，本線採用的是「紅箭號」列車，晚上23:55同時由莫斯科列寧格勒車站和聖彼得堡莫斯科車站開出，到翌日早上07:55抵達各自的終點站。途經的主要車站包括：克林、特維爾、博洛戈耶、小維舍拉和丘多沃 （由南至北）。
其他行走本線的列車包括涅夫斯基特快列車、大都會列車、特快列車等。
路線圖

**歷史**
本鐵路線是俄羅斯第二古老的，僅次於來往聖彼得堡和沙皇村之間的短程鐵路，是監督工程的大臣保羅·梅尼科夫的心血之作：他的塑像仍可以在本線的南終點站—莫斯科的列寧格勒站看得見。
興建連接兩座首都的鐵路計劃引起很長時期的爭議：一些守舊的大臣認為如果平民百姓可以自由旅行的話會引發暴動 （1861年以前俄羅斯仍然是農奴制社會，農奴不能自由離開土地）。最後決定只有上層人士才可以乘坐，每一位乘客都要經過嚴格的護照檢查，受警察的監視。
1842年2月1日，當時的沙皇尼古拉一世發出政令批准動工 （鐵路及其總站直到1923年皆以其為名）。這條鐵路是大量農奴的死亡為代價的，尼古拉·涅克拉索夫在其著名的詩作《鐵路》中對這事實表達了他的悲嘆。
經過接近十年的施工和大筆金錢投入，鐵路在1851年11月1日通車。首班列車在11:15自聖彼得堡開出，行駛了21小時45分鐘後，即翌日晚上9時抵達莫斯科。

**沙皇之指**
在近乎筆直的鐵路線上有一段17公里長的彎路 （在諾夫哥羅德附近），這裡有一個流傳很廣的傳說。據說沙皇在規劃鐵路的時候，是用尺在地圖上把兩個城市以直線連接起來的。他不小心在線劃到手指周圍 （另一種說法是尺上有一個小凹口）。臣子們不敢指出來，於是鐵路就按圖興建成這個樣子。事實是，這段彎路是在1877年，即鐵路完工26年後才修的。當時的蒸汽機車無法翻越一處山谷，就把它繞過去了：如果以原來規劃行駛，去莫斯科的列車就需要四部機車，而相反方向的列車就會跳過下一個車站了。
在這種情形持續了多年以後，這處彎路在2001年被修直了，全段鐵路因此被縮短了5公里，冬季行車時間縮短到4小時以下 （以ER200機車為準）。當時在原來的路線上正要改建為高速鐵路 （是俄羅斯的第一條），但由於可能影響瓦爾代高地脆弱的生態環境在強烈抗議聲中計劃被迫放棄。
莫斯科的列寧格勒站：鐵路的南部終點

**事故記錄**
2007年8月13日，一列在此線上行駛、從莫斯科開往聖彼得堡的客車因發生爆炸而脫軌。事故發生在列車到達小維舍拉前，無人死亡，但造成27人受傷。
*2009年11月27日，一列從莫斯科開往聖彼得堡的166次「涅夫斯基」特快列車在行至博洛戈耶市附近時發生脫軌，造成至少26人死亡，96人受傷。事後據分析，該事故是由威力為7千克TNT當量的自制爆炸裝置發生爆炸而導致的。

**參考文獻**

**參見**
 M10公路 (俄羅斯)- 西伯利亞鐵路

**外部鏈接**
 長江鐵路網， 俄羅斯的品牌客運列車 date=20070929031529  （紅箭號圖片在20-23帖，另有阿芙樂爾號行駛相同區間）- 中新社， 《俄羅斯百年鐵路“十月鐵路”滿155歲 實現大提速》，2006年11月14日。
伊勢市

伊勢市（f=y）是位於日本三重縣東南部的城市，以其境內的伊勢神宮聞名；過去曾是伊勢神宮的門前町，現在也是伊勢志摩地方的主要都市。
主要市區位於轄區北部宮川河口周邊的平原，屬於伊勢平原，市中心則是以伊勢神宮的外宮豐受大神宮為中心；轄區南部則為海拔高度在100公尺至500公尺之間的山區。

**人口**

**歷史**
此地過去在令制國時代屬於伊勢國度會郡，依據日本神話，伊勢神宮的歷史可以追溯至西元一世紀由垂仁天皇建於此，此後本地即以門前町的形式開始發展；江戶時代幕府則是設置山田奉行所直接管理此地。
1868年明治維新後，日本新政府在此設立度會府（隔年又改為度會縣），並成為度會縣的縣政府所在地，直到1876年度會縣被併入三重縣後，才失去縣政府所在地的身分。
過去伊勢神宮的內宮周邊區域屬於宇治町，外宮周邊區域屬於山田町，1889年日本實施町村制後，將兩個區域劃為同一個行政區劃，設立了宇治山田町，1906年升格為宇治山田市；19世紀末以來，為了讓參拜客可以前往本地，參宮鐵道、參宮急行電鐵、伊勢電氣鐵道先後在此興建鐵路。
1940年代至1950年代的昭和大合併期間，周邊的神社町、大湊町、宮本村、濱鄉村、四鄉村、豐濱村、北濱村、城田村、沼木村先後被併入宇治山田市，同時宇治山田市也在1955年更名為伊勢市。
2005年，伊勢市與位於北側的二見町、御薗村、小俁村再此整併，合併後的新城市名稱仍繼續沿用伊勢市。

**變遷表**

**行政**

**歷任首長**

**交通**
伊勢市內的主要鐵路車站是伊勢市車站，東海旅客鐵道參宮線和近畿日本鐵道山田線在此交會；過去三重交通也曾在伊勢市內開設有軌電車神都線的路網，可以直接從伊勢市車站接駁至伊勢神宮內宮前，但已在1961年停止營運。
轄內的客運路線由三重交通及其子公司三交伊勢志摩交通所經營，市政府也有開設伊勢市社區巴士；同時三重交通、三交伊勢志摩交通、青木巴士、WILLER EXPRESS、西武觀光巴士也有開設從關東地區至此的長途客運。

**鐵路**
 東海旅客鐵道
** 參宮線：（←玉城町） - 宮川車站 - 山田上口車站 - 伊勢市車站 - 五十鈴丘車站 - 二見浦車站 - 松下車站 - （鳥羽市）- 近畿日本鐵道
** 山田線:：（←明和町） - 明野車站 - 小俁車站 - 宮町車站 - 伊勢市車站 - 宇治山田車站 - （鳥羽線）
** 鳥羽線：（山田線） - 宇治山田車站 - 五十鈴川車站 - 朝熊車站 - （鳥羽市）
File:Miyagawa Station 20090821.jpg| 宮川車站
File:Yamada-Kamiguchi Station building.JPG| 山田上口車站
File:Futaminoura Station 20110508A.jpg| 二見浦車站
File:Isuzugawa Station 20110421C.jpg| 五十鈴川車站

**公路**
 高速公路- 伊勢自動車道：（玉城町） - 伊勢本線收費站 - 伊勢西交流道 - 伊勢交流道 - （伊勢二見鳥羽線）
 快速道路- 伊勢二見鳥羽線：（伊勢自動車道） - 伊勢交流道 - 楠部交流道 - 朝熊交流道 - 朝熊東交流道 - 二見系統交流道 - 松下系統交流道 - 鳥羽交流道- 第二伊勢道路：松下系統交流道 - （鳥羽市）

**觀光資源**
由於伊勢神宮的緣故，每年來到伊勢市的旅客都超過一千萬人次，在2013年進行神宮式年遷宮時，該年度的旅客更是超過了兩千五百萬人次。
File:Isejingu Shogu Naiku-1.jpg| 伊勢神宮內宮鳥居
File:Ise grand shrine Naiku , 伊勢神宮 內宮 - panoramio (11).jpg| 伊勢神宮內宮
File:Jingu-Chokokan 02.JPG| 神宮徴古館
File:Jingu-Nogyokan 02.JPG| 神宮農業館

**教育**
伊勢市內的高等教育學校有皇學館大學，其前身可以追溯至伊勢神宮培養神職人員的神宮皇學館。
位於愛知縣名古屋市的南山大學在此則設有伊勢海濱中心，不過主要功能為學校舉辦活動、進修，並且作為教職員生的住宿設施。

**姊妹、友好城市**
 飯田市（長野縣）
*: 兩地於1996年簽訂災害時相互支援協定。- 西條市（愛媛縣）
*: 兩地於1996年簽訂災害時相互支援協定。- 中津川市（岐阜縣）
*: 兩地於2014年簽訂災害時相互支援協定。

**本地出身之名人**
位於伊勢市倉田山公園棒球場的澤村榮治雕像。
被譽為日本棒球界戰前最偉大的投手澤村榮治出生於本地，目前在伊勢市巖渕町建有澤村之墓，其墓碑上有一巨大的棒球石雕，在市內的倉田山公園棒球場也建有其雕像；同時由於澤村榮治為在二次大戰期間戰死，現也祭祀於三重縣護國神社。
小說家橋本紡出身自伊勢市，其輕小說作品仰望半月的夜空即以其記憶中的伊勢市作為故事的地點。

**圖片**

**參考資料**

**相關條目**
 伊勢國- 伊勢神宮- 伊勢路

**外部連結**
  伊勢市政府-  伊勢市政府-  伊勢市政府觀光情報-   伊勢市觀光協會date=20180317053730 
**   伊勢市觀光協會 date=20210113180629 
**   伊勢市觀光協會date=20191223052406 -  維客旅行上的 伊勢市date=20190424062848 - 4538518
伊賀市

伊賀市（f=y）是位於日本三重縣西北部的城市；轄區位於上野盆地的北部，東北部為鈴鹿山脈，西北部為信樂臺地，西南部為大和高原，東南部為布引山地。
由於過去為伊賀流忍者的發源地，忍者也成為伊賀市的文化，例如將忍者的動作及精神設計為一套當地體操在市內推廣，毎年四月至五月舉辦伊賀上野忍者慶典，慶典期間市政府的職員都會穿忍者服上班。

**人口**

**歷史**
上野城繪圖
過去在令制國時代屬於伊賀國，由於位於大和至伊勢的路上，在八世紀前曾是宿場，包括飛鳥時代、奈良時代、平安時代，長期受到京城文化的影響；八世紀後由於東大寺在本地設立的莊園，人口開始成長，14世紀後被各地方的小勢力所割據，大致上東部為近江的六角氏所掌控，西部則屬於仁木氏的勢力範圍；1581年的天正伊賀之亂後由織田信長所控制，1585年筒井定次受封於此並興建上野城，成為伊賀上野藩的領地，但在1615年改劃入津藩；同一年雖然江戶幕府頒布了一國一城令，但由於津藩的領地同時包括伊勢國及伊賀國，因此位於伊賀國的上野城得以繼續保留，周邊地區也繼續以城下町的形勢發展。
19世紀末江戶時代結束實施廢藩置縣後改隸屬津縣，1872年的第一次府縣整併中被併入安濃津縣，三個月後安濃津縣即更名為三重縣。
1889年日本實施町村制，現今伊賀市的轄區在當時分屬上野町、小田村、花之木村、長田村、島原村、新居村、丸柱村、三田村、府中村、中瀨村、河合村、玉瀧村、鞆田村、東柘植村、西柘植村、壬生野村、山田村、布引村、阿波村、友生村、花垣村、古山村、豬田村、依那古村、比自岐村、神戶村、阿保村、上津村、種生村、矢持村共30個行政區劃。
此區域的行政區劃在經歷1950年代的昭和大合併後，這些行政區劃被整併為上野市、伊賀町、島原村、阿山町、大山田村、青山町六個行政區劃；1998年，位於伊賀北部的這六個行政區劃開始討論合併的可能性，2001年正式成立「伊賀地區市町村合併問題協議會」，2002年位於伊賀南部的名張市也一度加入協議會，但由於隔年二月名張市因為在公民投票中未能獲得同意因而退出，此後其餘六個行政區劃在完成相關程序後，於2004年合併為伊賀市。

**變遷表**

**行政**

**歷任市長**

**交通**
鐵路JR關西本線和近鐵大阪線分別自轄區的北部和南部以東西向通過，在兩者之間還有伊賀鐵道伊賀線以南北向將兩條路線連起，在伊賀線上還有由漫畫家松本零士所設計的忍者列車行駛。此外，在東北部還有JR草津線往北可前往甲賀市。
名阪國道也以東西向通過轄區北部，經由名阪國道往東可以接入東名阪自動車道前往名古屋市，往西可以接入西名阪自動車道前往大阪市；往東南方向的津市則可透過國道163號或是國道165號前往。

**鐵路**
 西日本旅客鐵道
** 關西本線：（←龜山市） - 柘植車站 - 新堂車站 - 佐那具車站 - 伊賀上野車站 - 島原車站 - （南山城村→）
** 草津線：柘植車站 - （甲賀市→）- 近畿日本鐵道
** 大阪線：（←名張市） - 伊賀神戶車站 - 青山町車站 - 伊賀上津車站 - 西青山車站 - （津市→）- 伊賀鐵道
** 伊賀線：伊賀上野車站 - 新居車站 - 西大手車站 - 上野市車站 - 廣小路車站 - 茅町車站 - 桑町車站 - 四十九車站 - 豬田道車站 - 市部車站 - 依那古車站 - 丸山車站 - 上林車站 - 比土車站 - 伊賀神戶車站
File:Tsuge Station JR West 001.JPG| 柘植車站
File:Iga-Ueno Station-01.jpg| 伊賀上野車站
File:Kansaihonsen SanaguEkisya.jpg| 佐那具車站
File:JR島ヶ原駅駅舎.jpg| 島原車站
File:Kintetsu Aoyamacho station 01.jpg| 青山町車站
File:Uenoshi-Station-20120708.jpg| 上野市車站
File:Inako station entrance.JPG| 依那古車站
File:Maruyama station entrance.JPG| 丸山車站

**公路**
伊賀服務區
 高速公路- 名阪國道：（龜山市） - 伊賀交流道 - 伊賀服務區 - 上柘植交流道 - 下柘植交流道 - 御代交流道 - 壬生野交流道 - 伊賀一之宮交流道 - 中瀨交流道 - 友生交流道 - 上野東交流道 - 上野交流道 - 大內交流道 - 伊賀上野服務區 - 白樫交流道 - 治田交流道 - （山添村）

**觀光資源**
過去由於位於京都、奈良前往伊勢的通道上，長期受到日本京城文化（包括飛鳥、奈良、京都）的影響，後來又成為前往伊勢神宮參拜的宿場町、藤堂氏的城下町，再加上過去曾發展出伊賀流忍者，以及17世紀著名俳諧師松尾芭蕉誕生於此。因此伊賀市內有包括上野城、伊賀流忍者博物館、芭蕉翁生家、芭蕉翁紀念館、俳聖殿等許多歷史相關景點；但由於在16世紀發生的天正伊賀之亂曾嚴重破壞伊賀的各建築，因此16世紀前的歷史文物較少。
在東南部山區與津市之間的青山高原屬於室生赤目青山國定公園的範圍，為適合健行、騎車等戶外活動的地方，加上豐富的四季景觀，成為本地的主要觀光景點；此外在在2003年後興建了青山高原風力發電廠，大量的風車也成為高原上特殊的景觀。
File:Haiseiden.jpg| 俳聖殿
File:Ninja Moves.jpg| 伊賀流忍者博物館內的忍者表演
File:Aoyama-Kogen02.JPG| 青山高原上的風車

**姊妹、友好城市**

**日本**
 甲賀市（滋賀縣）
*: 於2007年締結為姊妹城市。

**海外**
 CHN 句容市（中國江蘇省鎮江市）- ROC 臺東縣（臺灣）
*: 於2016年簽署合作備忘錄。

**參考資料**

**相關條目**
 伊賀國- 伊賀流

**外部連結**
  伊賀市-  忍者市頻道-   伊賀市官方觀光網站 date=20201202035302 -   伊賀市官方觀光網站 date=20201022000951 - 4538517
名張市

名張市（f=y）是位於日本三重縣西部，屬於伊賀地方的城市；轄區主要位於上野盆地南部，四周為山林所環繞。

**人口**
由於近畿日本鐵道大阪線的緣故，利用鐵路約可在一小時內抵達大阪府內各主要城市，因而發展成為大阪府的通勤城鎮；在1980年代開始開發了包括「桔梗之丘」、「杜鵑之丘」、「梅之丘」、「百合之丘」、「皋月杜鵑臺」、「鈴蘭臺」多個大規模的住宅區。
直到2000年代之後，人口開始往市中心集中，名張的人口成長才趨緩。

**歷史**
過去在令制國時代屬於伊賀國，由於位於大和至伊勢的路上，在八世紀前曾是宿場；在七世紀的壬申之亂時，後來成為天武天皇的大海人皇子在往東逃往美濃時即曾經過此地。
八世紀後由於東大寺在本地設立的莊園，人口開始成長，14世紀後被各地方的小勢力所割據，大致上南部為伊勢的北畠氏所掌控，北部則屬於仁木氏的勢力範圍；1581年的天正伊賀之亂後由織田信長所控制，1585年筒井定次受封於此並建立伊賀上野藩，但在1615年改劃入津藩，此後交由藤堂氏的分家名張藤堂家負責，也開始以城下町的形式發展。
19世紀末江戶時代結束實施廢藩置縣後改隸屬津縣，1872年的第一次府縣整併中被併入安濃津縣，三個月後安濃津縣即更名為三重縣。
1889年日本實施町村制，在現今名張市市區的位置設立了名張町，同時現在的名張市轄區在當時還分屬藏持村、薦原村、錦生村、瀧川村、箕曲村、比奈知村、國津村、古山村八個行政區劃；1940年代到1950年代之間，名張町陸續併入周邊的五個行政區劃，1954年再與箕曲村、瀧川村、國津村合併為新設立的名張市。1957年再併入古山村的南地區。

**變遷表**

**行政**

**歴任市長**

**交通**
近畿日本鐵道大阪線以東北-西南方向穿過名張市的主要市區，除了名阪甲特急外，所有列車都會在名張車站停靠；從名張車站經特急列車往西僅需48分鐘即可抵達大阪市內的鶴橋車站，往東則可在約32分鐘抵達津市、約55分鐘抵達四日市市，1小時24分抵達名古屋市。
由於境內沒有高速公路，得往北進入伊賀市或奈良縣山添村，再藉由名阪國道接入高速公路路網。

**鐵路**
 近畿日本鐵道
** 大阪線：（←宇陀市） - 赤目口車站 - 名張車站 - 桔梗丘車站 - 美旗車站 - （伊賀市→）
File:Akameguchi-Station.JPG| 赤目口車站
File:近鉄大阪線 名張駅 Nabari station 2012.12.23 - panoramio.jpg| 名張車站
File:Kikyogaoka station entrance.JPG| 桔梗丘車站南口
File:KT-MihataStation.jpg| 美旗車站

**觀光資源**
過去在江戶時代治理名張的名張藤堂家的住所位於現今名張市區內，為日本少數現存上級武士的住所，經整修後已對外開放參觀，其內亦有展示名張藤堂家始祖藤堂高吉過去相關的文物資料。
南部的丈六川在赤目町地區沿岸的溪谷有許多瀑布，被合稱為赤目四十八瀧，被選入森林浴之森100、日本瀑布百選、遊歩百選、平成名水百選，此區域與香落溪、青蓮寺川沿岸的溪谷都被劃入室生赤目青山國定公園及赤目一志峽縣立自然公園。
File:Akame 48 Waterfalls02.jpg| 赤目四十八瀧所在的溪谷
File:Akame 48 Waterfalls04.jpg| 赤目四十八瀧 - 琵琶瀑布
File:Akame48Taki FudoTaki.jpg| 赤目四十八瀧 - 不動瀑布
File:Akame 48 Waterfalls-Nunobikidaki.JPG| 赤目四十八瀧 - 布曳瀑布
File:Shimai Falls (31084411730).jpg| 赤目四十八瀧 - 姊妹瀑布

**教育**
屬於伊勢神宮體系的皇學館大學過去在1998年至2009年期間曾在名張設有名張學舍，招收社會福祉學部學生，但由於招生困難，在2009年停止招生後，2011年關閉了名張學舍；不過原本位於熊野市的近畿大學工業高等專門學校也同樣由於在熊野面臨招生困難的處境，因此在2011年接替使用原屬皇學館大學的校舍，自熊野市遷至名張。

**參考資料**

**相關條目**
 名張郡

**外部連結**
  名張市政府秘書廣報室-  名張市政府秘書廣報室-  名張市-  來住名張-   名張觀光指引date=20201102061048
尾鷲市

尾鷲市（f=y）是位於日本三重縣南部的城市，東鄰熊野灘，沿海海岸線為沉水海岸，轄內90%的區域為山林地，由於黑潮流過海岸，春秋時來自南方溫暖潮濕的季風常吹入此地，也因此帶來降雨量非常多，年均降雨量可達3,800毫米。
主要市區位於尾鷲灣西岸區域，在市區旁過去曾有中部電力的尾鷲三田火力發電所，不過已在2018年停止使用；而位於尾鷲灣對岸的須賀利町地區為尾鷲的飛地，由於該地區過去在1982年三重縣道202號開通之前並無陸上交通可進入相鄰的紀北町，完全靠海上船隻與尾鷲地區往來，因此在1954年與當時的尾鷲町一同合併為現在的尾鷲市，也成為尾鷲市的飛地。
林業為本地自17世紀開始的產業，尾鷲杉以顏色鮮紅，材質強韌而成為日本著名的木材；目前轄內有超過3,000公頃的市有林地，為加強林業的發展，在2003年向國際森林管理委員會申請了森林認證。

**人口**

**歷史**
過去最初在令制國時代屬於志摩國英虞郡，直到1582年才由當時的新宮城城主堀內氏善和伊勢國司北畠信雄議定以荷坂峠為界，將以西的這片區域歸入紀伊國牟婁郡。
16世紀戰國時代時期，以率領九鬼水軍而聞名的九鬼氏最初即出身於轄內的九鬼地區。
在江戶時代後成為紀州德川家紀州藩領地，17世紀開始計畫性的栽種日本柳杉和日本扁柏，造就日後尾鷲林業的發展。
19世紀末廢藩置縣後曾隸屬和歌山縣，1872年第一次府縣整併時改劃入度會縣，1876年再併入三重縣。
1889年日本實施町村制，尾鷲灣西岸區域設置了尾鷲町，同時現在的尾鷲市轄區在當時還包括九鬼村、南輪內村、北輪內村、引本村四個行政區劃，引本村的須賀利地區由於陸地交通與引本村之間難以往來，故在1897年分出獨立設置為須賀利村；須賀利村與尾鷲町、九鬼村、南輪內村、北輪內村這五個行政區劃在1954年合併為現在的尾鷲市。

**變遷表**

**行政**

**歷任市長**

**交通**
過去停靠在須賀利地區的須賀利巡航船
往返須賀利地區的尾鷲市互動巴士
尾鷲的主要聯外通道包括鐵路紀勢本線和高速公路紀勢自動車道，往南也有快速道路熊野尾鷲道路可以通往熊野市，紀勢自動車道與熊野尾鷲道路可在尾鷲北交流道直接銜接。
客運路線則由三重交通及尾鷲市互動巴士所經營，同時自關東、名古屋、三重縣北部往返南紀地區的高速巴士也都會在尾鷲停靠。
位於尾鷲灣北側的飛地須賀利地區過去由於沒有陸上道路可與本州其他地區相連，因此每天開有四航班的渡輪－須賀利巡航船往返尾鷲市區，但在陸上交通打通之後，居民使用渡輪的需求也隨之降低，故在2012年停駛渡輪，改由尾鷲市互動巴士負責須賀利地區至尾鷲市區的運輸交通。

**鐵路**
 東海旅客鐵道
** 紀勢本線：（←紀北町） - 尾鷲車站 - 大曾根浦車站 - 九鬼車站 - 三木裡車站 - 賀田車站 - （熊野市→）
File:Owase station01.JPG| 尾鷲車站
File:JR Kuki Station ac.jpg| 九鬼車站
File:Mikisato Station.jpg| 三木裡車站
File:KataSt.jpg| 賀田車站

**公路**
 高速公路 / 快速道路- 紀勢自動車道：（紀北町） - 尾鷲北交流道- 熊野尾鷲道路：尾鷲北交流道 - 尾鷲南交流道 - 三木裡交流道 - 賀田交流道 - （熊野市）

**觀光資源**
馬越峠的石板路
位於市區北部與紀北町交界處的天狗倉山旁的馬越峠為熊野古道伊勢路的一部分，過去為從伊勢前往熊野三山參拜的古道，仍有過去留下的石疊板。

**姊妹、友好城市**

**海外**
 CAN 魯珀特王子港 （加拿大不列顛哥倫比亞省）
*: 於1968年締結為姊妹都市- PRC 金州區 （中國遼寧省大連市）
*: 於2007年締結為友好協力都市

**參考資料**

**相關條目**
 尾鷲的雨- 尾鷲杉

**外部連結**
  維客旅行上的 尾鷲市 date=20190411020041 -  尾鷲市-  尾鷲市應援團-  尾鷲市觀光物產協會-   尾鷲整體觀光物産網站-   尾鷲整體觀光物産網站-   尾鷲整體觀光物産網站- 4538803
龜山市

龜山市（f=y）是位於日本三重縣北部的都市。
轄區主要位於鈴鹿川中游及其支流安樂川流域，其東半部位於伊勢平原，西半部為山區，西北部為鈴鹿山脈，西南部為布引山地，也因此一半以上區域為山林地。主要市區位於鈴鹿川北岸與鈴鹿山脈之間的區域。
夏普2005年在此設立的龜山工廠為當時全世界第一座八代液晶面板廠。

**人口**

**歷史**
過去在令制國時代屬於伊勢國，8世紀後在本地設立了鈴鹿關，為當時日本天皇為守護畿內所設立的三關之一。
13世紀後伊勢平氏的關氏在此建立了龜山城，17世紀江戶時代後由關一政在此建立伊勢龜山藩，本地也開始以城下町的形勢發展；同時由於位於東海道翻越鈴鹿峠的位置，同時也是東海道往南分岔出伊賀街道的起點，而成為東海道上的一個宿場町。
現在的轄區在江戶時代大部分區域都成為伊勢龜山藩的領地，另有少數區域屬於津藩、久居藩及幕府直屬領，其中幕府領由位於北側近江國甲賀郡的信樂代官所管理。
19世紀末明治維新後，由信樂代官所管理的幕府直屬領先後改由大津裁判所、大津縣、度會縣管轄；1871年實施廢藩置縣後，其餘原本屬於各藩的區域則改隸屬龜山縣、津縣及久居縣，直到1872年第一次府縣整併後鈴鹿郡內的區域才全數劃入安濃津縣，三個月後安津濃縣更名為三重縣。
同時由於關西鐵道及參宮線兩條鐵路的開通，位於兩條鐵路交會的龜山也因此開始繁榮。
1889年日本實施町村制，原先的龜山城下的地區設立為龜山町，同時現在的龜山市轄區在當時還包括其他的槇尾村、關町、神邊村、坂下村、加太村、晝生村、井田川村、川崎村、野登村、白川村共十個行政區劃；1908年龜山町先與東側的槇尾村合併，1954年再與位於現今轄區東半部區域的町村合併為龜山市，而西半部的町村則在1955年整併為新設立的關町。
2005年，原本的龜山市與關町合併為新設立的龜山市。

**變遷表**

**行政**

**歷任市長**

**交通**
龜山車站
1890年關西鐵道通車後，龜山車站成為其中的一站，1891年又開通了自龜山往南至津市的路線，龜山成為鐵路網中往南進入紀伊半島東部的入口。隨著關西鐵道被收歸國有，以及日本國有鐵道分割民營化後，現在的龜山車站屬於東海旅客鐵道，位於關西本線和紀勢本線的交會處，往東可至名古屋市，往西可至奈良市、京都市，往南可至津市及紀伊半島南部地區。
公路方面則有東名阪自動車道、新名神高速道路、紀勢自動車道三條高速公路在此交會，加上也是汽車專用的名阪國道，轄內的公路往和鐵路一樣都非常的便利。

**鐵路**
 東海旅客鐵道
** 關西本線：（←鈴鹿市） - 井田川車站 - 龜山車站
** 紀勢本線：龜山車站 - 下-{莊}-車站 - （津市→）- 西日本旅客鐵道：
** 關西本線：龜山車站 - 關車站 - 加太車站 - （伊賀市→）
File:井田川駅.JPG| 井田川車站
File:Shimonosho stn.jpg| 下-{莊}-車站
File:Seki stn(Mie).jpg| 關車站
File:加太駅.jpg| 加太車站

**公路**
 高速公路- 東名阪自動車道：（鈴鹿市） - 龜山系統交流道 - 龜山停車區 - 龜山交流道 - 伊勢關交流道 - （伊勢自動車道）- 伊勢自動車道：（東名阪自動車道） - 伊勢關交流道 - （津市）- 新名神高速道路：（鈴鹿市） - 龜山西系統交流道 - （甲賀市）
** 龜山連絡路：龜山系統交流道 - 龜山西系統交流道
 快速道路- 名阪國道：龜山交流道 - 伊勢關交流道 - 關交流道 - 久我交流道 - 向井交流道 - 板屋交流道 - 南在家交流道 - （伊賀市）

**觀光資源**
市內的歷史資產除了過去作為本地政治中心的龜山城外，位於關町地區的關宿過去也是江戶時代東海道上的宿場之一，由於過四宿場町街道的建築仍有超過200棟的建築被保留至今，在1984年被日本文部科學省列入重要傳統的建造物群保存地區。
File:亀山城多聞櫓.JPG| 龜山城多聞櫓
File:2016-08-05 Tokaido Seki Juku Kameyama City Mie,東海道五十三次 関宿 DSCF6954☆彡.jpg| 關宿街道
File:2016-08-05 Tokaido Seki Juku Kameyama City Mie,東海道五十三次 関宿 DSCF6843.jpg| 關宿街道

**友好城市**
在日本神話中日本武尊死後化身為白鳥，曾先後停留於能褒野、大和琴彈原、河內古市三個地方，這三地現在分屬龜山市、奈良縣御所市、大阪府羽曳野市，因此這三地在1998年簽署交流協議。

**參考資料**

**相關條目**
 龜山宿- 龜山城 (伊勢國)- 伊勢龜山藩

**外部連結**
  龜山市官方Youtube-   龜山市觀光協會date=20200111110926 -  三重縣東海道關宿 date=20211229125400
熊野市

熊野市（f=y）是位於日本三重縣南部的城市，也是三重縣南部的主要城市；東側鄰熊野灘，主要市區位於井戶川河口的木本町地區和井戶町地區。
轄內神川町地區出產的那智黑石為日本用於製作圍棋石製黑色棋子中最頂級的石材。歷史上著名的鬼城(鬼ヶ城)位於此地

**人口**

**歷史**
在實施令制國之前屬於熊野國，令制國時代後才併入紀伊國，並劃入牟婁郡。
在江戶時代後成為紀州德川家紀州藩及其御附家老的紀伊新宮藩領地；19世紀末廢藩置縣後分別改隸屬和歌山縣和新宮縣，1872年第一次府縣整併時改劃入度會縣，1876年再併入三重縣。
1889年日本實施町村制，現在的熊野市轄區在當時分屬木本町、荒坂村、新鹿村、有井村、神志山村、上川村、入鹿村、西山村、神川村、五鄉村、飛鳥村共11個行政區劃，其中木本町北部區域在1897年又分出獨立設置為泊村；1954年，位於木本町周邊的八個行政區劃合併為第一代的熊野市，1955年位於西南部山區的三個行政區劃則合併為紀和町，神志山村的久生屋地區和金山地區則是在1957年被併入熊野市。
2000年代的平成大合併期間，熊野市與紀和町在2005年合併為新設立的第二代熊野市。

**變遷表**

**行政**

**歷任市長**

**交通**
熊野市聯外的主要通道包括鐵路紀勢本線、快速道路熊野尾鷲道路，轄內地區則由國道42號、國道309號、國道311號所連接，客運路線有三重交通、熊野市自主運行巴士、南紀廣域巴士，另外北山村營巴士亦有經營往返熊野市車站至北山村的路線。

**鐵路**
 東海旅客鐵道
** 紀勢本線：（←尾鷲市） - 二木島車站 - 新鹿車站 - 波田須車站 - 大泊車站 - 熊野市車站 - 有井車站 - （御濱町→）
File:NigishimaSt.jpg| 二木島車站
File:AtashikaSt.jpg| 新鹿車站
File:HadasuSt.jpg| 波田須車站
File:JR Kumanoshi Station 2020-01 ac (1).jpg| 熊野市車站
File:AriiSt.jpg| 有井車站

**公路**
 快速道路- 熊野尾鷲道路：（尾鷲市） - 熊野新鹿交流道 - 熊野大泊交流道

**觀光資源**
位於七里御濱的獅子巖，遠處海岸為鬼城
湯元山莊湯之口溫泉
丸山千枚田
前往熊野三山參拜的道路－熊野古道之一紀伊路穿過熊野市內，連同其沿線的松本峠、鬼城、獅子巖、風傳峠一同以紀伊山地的聖地及朝聖路的名稱被登錄為世界遺產。其中鬼城和獅子巖都是位於七里御濱最北端的海蝕景觀。
在西南部紀和町湯之口地區的湯之口溫泉過去原為14世紀即存在的溫泉區，但在20世紀初周邊地區開始開採銅礦後，一度造成溫泉泉源消失，直到1978年停止開採後，才重新挖掘出新的溫泉泉源，再度開發為溫泉區。
在紀和町丸山地區的丸山千枚田為面積達七公頃的梯田，有多達1,340塊田，過去在16世紀末進行檢地時即以有此片梯田的紀錄，甚至在19世紀末的紀錄中推算可能有多達2,483塊田；現當地已制定「丸山千枚田條例」以保護這片景觀資源。

**教育**
近畿大學過去在1962年至2011年期間曾在此設有近畿大學工業高等專門學校，但由於熊野市人口快速減少，學校招生受到影響；在2009年決定自熊野市遷校，2011前正式遷至名張市。

**姊妹、友好城市**

**日本**
 櫻井市（奈良縣）

**海外**
 BRA 巴斯圖斯（巴西聖保羅州）- ITA 索倫託（義大利坎帕尼亞大區那不勒斯省）

**參考資料**

**相關條目**
 熊野

**外部連結**
  熊野市-   熊野市觀光協會 date=20210124225837 -   熊野市觀光公社 date=20210207033753 - 4538610
員辨市

員辨市（f=y）是位於日本三重縣最北端的城市，同時與岐阜縣和滋賀縣接鄰。
轄區主要為於員辨川中上游，其東北側以養老山地與岐阜縣相隔，西側則以鈴鹿山脈與滋賀縣相鄰，西側山區有大多屬於鈴鹿國定公園的範圍。

**人口**

**歷史**
現在的員辨市轄區過去在令制國時代屬於伊勢國員辨郡，在16世紀戰國時代初期，此區域由眾多被統稱為北勢四十八家的小勢力的豪族們所掌控；17世紀進入江戶時代後，大部分區域成為桑名藩領地，僅南部小部分區域屬於忍藩和一宮藩。19世紀末明治維新後，這些區域先後改隸屬度會縣、桑名縣和忍縣，直到1872年的第一次府縣整併才全數被整併至安濃津縣，不過僅安濃津縣在三個多月後被更名為三重縣。
1889年日本實施町村制，現在的員辨市轄區在當時分屬梅戶井村、三里村、南石加村、北石加村、丹生川村、治田村、東藤原村、西藤原村、白瀨村、立田村、中裡村、十社村、阿下喜村、山鄉村、笠田村、大泉原村、大泉村共17個行政區劃；在經歷1950年代的昭和大合併後，這些行政區劃被整併為位於南部的大安町、位於西北部的藤原町、位於中部的北勢町、位於東部員辨町，共四個行政區劃。
2000年代日本啟動平成大合併，這四個行政區劃於2003年合併為員辨市。

**變遷表**

**行政**

**歴任市長**

**交通**
員辨市內有兩條鐵路北勢線和三岐線，分別自桑名市和四日市市沿著員辨川的北側和南側進入轄內，但兩條鐵路路線並未有交會，無法相互換乘。
高速公路則有東海環狀自動車道從南側位於四日市市內的新名神高速道路新四日市系統交流道往北沿著員辨川南岸進入轄內的大安地區，預計在2027年將可繼續往北延伸至岐阜縣海津市。
轄內的客運路線則是由三重交通和其關係企業八風巴士所經營，同時市政府也有經營社區巴士－員辨市福祉巴士。

**鐵路**
 三岐鐵道
** 北勢線：（←東員町） - 大泉車站 - 楚原車站 - 麻生田車站 - 阿下喜車站
** 三岐線：（←東員町） - 梅戶井車站 - 大安車站 - 三里車站 - 丹生川車站 - 伊勢治田車站 - 東藤原車站 - 西野尻車站 - 西藤原車站
File:Oizumi-m-station.jpg| 大泉車站
File:Img Sangi railways Sonara station.jpg| 楚原車站
File:Ouda-station.jpg| 麻生田車站
File:Ageki Station.jpg| 阿下喜車站
File:Daian Station 20171210-2.jpg| 大安車站及設於車站站社內的大安圖書館
File:Misato Station 20171210.jpg| 三里車站
File:SangiRailway-NyugawaStation.JPG| 丹生川車站
File:Ise-Hatta Station.jpg| 伊勢治田車站
File:Higashi-Fujiwara Station s2.jpg| 東藤原車站

**公路**
 高速公路- 東海環狀自動車道：大安交流道 - （東員町）

**觀光資源**
在三岐鐵道三岐線的丹生川車站旁設有貨物鐵道博物館，是以鐵路貨運為主題的博物館，主要收藏並展示鐵路貨車、鐵路機車及貨櫃。
File:Tobu39SL.JPG| 貨物鐵道博物館內展示的鐵路機車
File:FRM Wa11.jpg| 貨物鐵道博物館內展示的鐵路貨車
File:JNR-Tera1.JPG| 貨物鐵道博物館內展示的鐵路貨車 
File:FRM Tamu6263.jpg| 貨物鐵道博物館內展示的鹽酸輸送用鐵路貨車

**教育**
三重縣立員辨綜合學園高等學校校舍
市內的三重縣立員辨綜合學園高等學校前身為三重縣立員辨高等學校，2001年修改學制並遷移校舍後更為現名，目前為日本少數採用2學期制的中等教育學校，並採用大量選修課程。

**姊妹、友好城市**

**海外**
 AUS 格蘭諾奇市（澳洲塔斯馬尼亞州）

**參考資料**

**相關條目**
 員辨郡- 員辨川

**外部連結**
  三重縣員辨市官方帳號-  三重縣員辨市官方帳號-  員辨市
志摩市

志摩市（f=y）是位於日本三重縣志摩半島南部的城市。
其海岸為沉水海岸，在南側有英虞灣，為日本少見之裡亞式海岸地形。東側有的矢灣，由於特殊的海岸景色，全市都被劃入伊勢志摩國立公園的範圍。
也由於海岸的緣故，漁業和沿岸養殖業非常發達，擁有豐富的魚貨種類，主要漁獲包括日本龍蝦、鮑魚、鮑魚、紅鰭東方魨、日本對蝦、翻車魚、鰹、劍旗魚、金槍魚、鰤魚、高體鰤、鰺、沙丁魚、秋刀魚、鰻鱺、鯙，再加上珍珠、牡蠣的養殖，也讓本地自古即有海女職業的存在。

**人口**

**歷史**
現在的志摩市轄區過去在令制國時代大部分都屬於志摩國英虞郡和答志郡，僅西南部小部分區域屬於伊勢國度會郡；8世紀到12世紀期間，由於擁有種類豐富的海產，成為進貢食材到京城的御食國之一。
15世紀戰國時代初期，成為北畠氏的勢力範圍，1569年織田信長擊敗北畠氏後，將志摩國連同此地封給出身於本地的九鬼嘉隆；江戶時代初期也繼續由其子九鬼守隆繼續治理並在此設立鳥羽藩，不過在1632年九鬼守隆過世後由於家族內發生繼承問題，九鬼氏遭改封至其他地方，此後的一百年內，本地先後由內藤氏、土井氏、大給松平家、板倉氏、戶田氏入主；直到1725年稻垣昭賢被封至此地後，才由稻垣氏治理到江戶時代結束。
19世紀末明治維新後，在1871年實施廢藩置縣改隸屬鳥羽縣，但1872年的第一次府縣整併中被併入度會縣，1876年的第二次府縣整併後再隨著度會縣一同被併入三重縣。
1889年日本實施町村制，現在的志摩市轄區在當時分屬的矢村、安乘村、國府村、磯部村、鵜方村、立神村、甲賀村、志島村、畔名村、名田村、波切村、船越村、片田村、佈施田村、和具村、越賀村、御座村、濱島村、神原村共19個行政區劃；1950年代的昭和大合併期間，這19個行政區劃被整併為大王町、志摩町 、磯部町、阿兒町及濱島町五個行政區劃。
2000年代日本政府再次推動平成大合併，這五個行政區劃在2004年再次整併為現在的志摩市。
於2016年舉辦七國集團會議的志摩觀光旅館
2016年日本主辦工業國首腦峰會，其召開地點即為志摩市賢島的志摩觀光旅館。

**變遷表**

**行政**

**歷任首長**

**交通**
鐵路交通可由三重縣北部經近畿日本鐵道的山田線、鳥羽線及志摩線進入志摩市內，其中鵜方車站為市內最主要的車站，雖說需要經過多條鐵路路線，但其實近畿日本鐵道有開設多個特急列車，可以分別從大阪市、名古屋市、京都市直接搭至賢島車站。
公路則有國道167號及國道260號可貫穿轄內，並分別通往北側的鳥羽市及西側的南伊勢町。客運路線則由三重交通及磯部地域預約運行型巴士所經營。
過去的鐵路誌摩線其實還有往南延伸到賢島南側的真珠港車站，不過由於真珠港車站功能以貨運為主，因此在鐵路貨運需求降低後，廢除了此段的路線。

**鐵路**
 近畿日本鐵道
** 志摩線：（鳥羽市） - 五知車站 - 沓掛車站 - 上之鄉車站 - 志摩磯部車站 - 穴川車站 - 志摩橫山車站 - 鵜方車站 - 志摩神明車站 - 賢島車站
File:Kintetsu Gochi station.jpg| 五知車站
File:Kintetsu Kutsukake station.jpg| 沓掛車站
File:Kintetsu Kaminogo Station 2017.jpg| 上之鄉車站
File:West exit of Shimaisobe.jpg| 志摩磯部車站
File:Kintetsu Anagawa 2.jpg| 穴川車站
File:Shima-Yokoyama stn.jpg| 志摩橫山車站
File:Kintetsu Ugata.jpg| 鵜方車站
File:Kintetsu Shima-Shimmei.jpg| 志摩神明車站
File:Kashikojima Station02.jpg| 賢島車站

**觀光資源**
伊勢志摩國立公園內的自然景色及本地豐富的海鮮食材成為志摩市最主要的觀光主題，並打出了「美味之旅・在志摩市」、「御食國志摩」的宣傳口號。

** 教育**
三重縣立水產高等學校的實習船
由於本地具有豐富的水產資源，除了三重大學在英虞灣的座賀島上設有水產實驗所，轄內還有日本少有的水產專科高中－三重縣立水產高等學校，設有海洋·電機科、水產資源科。

**姊妹、友好城市**

**日本**
 郡上市（岐阜縣）
*: 過去原為志摩町與白鳥町締結交流，2004年白鳥町合併為郡上市後兩地仍持續交流。- 日進市（愛知縣）
*: 兩地於2014年締結為友好都市。- 木曾町（長野縣）

**參考資料**

**相關條目**
 志摩國- 志摩郡- 志摩町 (三重縣)- 碧志摩妹：志摩市的海女代言動漫角色

**外部連結**
  Shima City - A new Satoumi Community-   志摩市觀光協會 date=20210119214745 -  志摩市觀光情報-  維客旅行上的 志摩市 date=20201125061928 - 4538663
777

777是776與778之間的自然數。

**在數學中**

**在文化上**
 777是很多角子機的Jackpot中獎組合。
*臺灣網路文化用語，意同中國大陸之666，表示讚揚「某一操作或某一動作十分熟練、順暢」，「一個人在某一事件中表現得極為出彩」等意思。

**在電腦領域中**
 UNIX檔案系統使用777表示檔案可被所有人存取（見chmod）。

**在其它領域中**
 777年- 波音777客機- NGC 777，三角座的一個星系- 777大廈，是一座位於美國加利福尼亞州洛杉磯的52層摩天大樓- 林鄭月娥在2017年香港特別行政區行政長官選舉中被選舉委員會以777選委票當選第5屆香港特別行政區行政長官，因此「777」在香港亦為部分香港非建制派稱呼林鄭月娥的綽號，但不被林鄭月娥承認。

**參見**
 數表- 111 222 333 444 555 666 777 888 999

**參考 ==
外星神犬

《外星神犬》（Good Boy!），由Jim Henson Pictures和米高梅公司製作的較為成功的影片，影片講述來自外星的狗的故事。
影片的主角歐文·貝克由連姆·艾肯飾演，影片中分別由馬修·波特歷, Delta Burke, Donald Faison, Cheech Marin, 布蘭妮·墨菲, 凡妮莎·蕾格烈芙, Carl Reiner, Keri Jo Chapman和Daniel Joseph給狗配音。
影片講述的是高智能的外星犬曾派狗到地球，並打算獲得對地球的統治權。但不料卻發現到達地球的狗成為了人類的寵物。電影中的主角狗，哈勃由馬修·波特歷配音。
影片改編自澤克·查理森的《狗從外星來》（Dogs from Outer Space）。本片導演約翰·羅伯特·霍夫曼和澤克·查理森聯合將其改編成劇本。
《外星神犬》與《-{zh-hans:殺死比爾;zh-hk:標殺令;zh-tw:追殺比爾;}-》在同一檔期上映，以至於昆廷·塔倫蒂諾開玩笑說：孩子們應該拿著《外星神犬》的票去看《-{zh-hans:殺死比爾;zh-hk:標殺令;zh-tw:追殺比爾;}-》。

**外部鏈接**
title=Good Boy!
大小青洲

大小青洲，攝於龍虎山郊野公園近松林廢堡
從堅彌地城新海旁望向西北方的青洲和小青洲
大小青洲（Green Island and Little Green Island，亦作Tai Siu Tsing Chau「大小青洲」之名更多為香港華人以中文應用，而香港政府及居港外籍人士一般直接稱呼二島為「青洲及小青洲」（Green Island and Little Green Island），“Tai Siu Tsing Chau”之粵音拼讀則為香港華人對「大小青洲」之中文通俗合稱的直接音譯，並非香港政府認可的官方名稱。）為香港中西區青洲和小青洲的合稱。青洲山頂有香港天文臺的氣象站，從前是懸掛風球的地點之一，主要供停泊在香港西部的船舶有關颱風的訊息。
目前，大小青洲並沒有居民居住。然而，大青洲設有一所戒毒中心。該地區目前並沒有任何公共交通直接到達該處。

**青洲發展計劃**
香港政府曾於1990年代初期發表青洲發展計劃（又稱青洲填海計劃），以填海方式將大小青洲連接香港島，發展該地成為一個全新住宅區，同時闢設新公共屋邨，以開展西環邨的重建工程，並且是建議中的10號幹線連接大嶼山的海底隧道的起點。然而，在環保團體的強烈反對下，香港政府被逼決定擱置有關計劃。不過，青洲發展計劃的首部分——卑路乍灣填海工程已經完成。現時所得的填海地被做作卑路乍灣公園、新堅尼地城游泳池、以及海旁的城西道。

**註釋**

**參考文獻**

**外部連結**
  青洲發展計劃可行性研究date=20070930035103 

**參見**
 香港島嶼
** 青洲
** 小青洲
Good Boy

Good Boy可以指：
*2003年美國電影外星神犬（Good Boy!）
*GD X TAEYANG於2014年演唱之韓文歌曲Good Boy
*金髮美女於2003年演唱之英文歌曲Good Boys
當代書院

當代書院（Times College）是香港的一間私立教育機構，於1997年創立，多年來致力開辦中學會考、預科及新高中課程。該校於2001年正式成立大專部，開辦國際文憑及高級文憑課程，令學生能在本港或到海外順利升讀大學。

**位置**
當代書院目前位於深水埗長沙灣道，提供全日制中學課程、大專課程與進修課程。總校曾設於九龍塘界限街，亦曾於佐敦、紅磡、炮臺山、荃灣、沙田、元朗等地區設有其獨立校舍。

**校服**
創校時適逢海軍裝校服風潮流入，男裝及女裝校服參照水手服飾而設計，旨在為學校締造特色。
男生：黑色長西褲配以純白色尖領恤衫，黑色皮鞋或不脫色運動鞋，配以原裝綠色領呔及學校襟章。
女生：綠色的百摺裙配以格條圖案，夏季為白色水手襯衫輔以綠色柳條，冬季則為純白色棉製恤衫，黑色皮鞋或不脫色運動鞋，配以原裝綠色校呔及學校襟章。

**課程**
全日制新高中課程
選修科目涵蓋多個主要新高中學習領域：個人、社會及人文教育包括中國歷史、歷史、中國文化、經濟學、地理學。科技教育包括企業、會計與財務概論、會計學原理等。
進修課程
包括航空課程、成人英語課程、保險課程，此課程只在深水埗分校開辦。
學生可選擇參加香港中學文憑考試，以成績升讀本地資助大學及海外大學；或繼續修讀國際文憑課程或高級文憑課程獲取學位，繼而在本港或海外直升大學的第二年或最後一年。

**著名/傑出校友**
 呂善婷：香港女演員- 丁悅：香港女歌手- 鄧月平：香港女演員- 蔣雅文：香港女歌手

**著名教師**
 蕭志勇（蕭源）：其後轉職英皇教育及現代教育

**參見**
補習班
*補教名師 
*香港補習文化

**參考文獻**

**外部連結**
  當代書院date=20141218165235 - timescollegessp
艾哈邁德·亞薩維

霍賈·艾哈邁德·亞薩維陵墓.
艾哈邁德·亞薩維（），突厥蘇非派主義者，他是使中亞突厥人信仰伊斯蘭教的重要推手。
他是在十一世紀末出生在賽拉木-伊斯費伽布（今哈薩克斯坦塞蘭），他父親易卜拉欣據稱是哈里發阿里的後人，母親名卡拉恰伊。他曾經著作一本詩集名為“大智之書”，說了一些修道原則，最重要的兩點是禁慾主義與恭順。他為方便突厥人，使用突厥語傳教，也與突厥文化調適，使突厥人信仰的其實是突厥化的伊斯蘭教。哈薩克人信仰的其實是阿薩維派伊斯蘭教。
他死後，門徒組織教團(塔裡卡)，在伏爾加河至東突厥斯坦也有他們的足跡。他的麻札被稱為突厥人的耶路撒冷。
周金黃

周金黃（catIdx=Z周），湖北黃岡人。著名藥理學家、中西醫結合研究中藥藥理學的奠基人。

**簡歷**
1924年畢業於漢口輔德中學。
*1924-1930年，先後在長沙雅禮大學、南京金陵大學、上海滬江大學、上海國立中央大學醫學院（後改為國立上海醫學院）學習。
*1934年畢業於協和醫學院，獲醫學博士學位。
*1935年入美國賓夕法尼亞大學任客座講師。
*1936年入德國弗賴堡大學進修，同年回國。
*抗戰期間，歷任廣州孫逸仙醫學院藥理科主任副教授、貴陽醫學院藥理系副教授、貴州省製藥廠廠長、成都國立中央大學（南京大學）醫學院（現為第四軍醫大學）藥理學教授。
*1946年起任國立武漢大學醫學院首任院長（兼附屬醫院院長）。

**成就**
1986年，他作為七位主要貢獻者之一積極參與完成的《戰時特種武器傷害的醫學防護研究》榮獲中國醫藥衛生界迄今為止唯一一個國家科技進步特等獎（也是中國政府首次頒發的國家科學技術進步特別獎）。

**參考文獻==
維京航空

維京航空可以指：
*Viking Airlines：位於瑞典的一間航空公司。
*挪威維京航空
除航空公司之外，還可以指：
*加拿大維京航空：位於加拿大的小型飛機製造、飛機零組件及系統供應商。
*維京航空有限公司：位於美國威斯康辛州的飛機製造商。
*Viking Aircraft Inc.：位於美國佛羅里達州的飛機製造商，倒閉於2005年。
分類:四字消歧義
分類:組織機構消歧義
分類:四字組織機構消歧義
佛山樑園

梁園，位於中國廣東省佛山市禪城區祖廟街道培德社區松風路先鋒古道93號，廣東四大名園之一，另三個是番禺的餘蔭山房，東莞的可園和順德的清暉園。嘉慶年間，梁藹如開始營建梁園，後由其侄梁九章、梁九華、梁九圖陸續建成。1997年被評為佛山市愛國主義教育基地。2019年，佛山樑園被評為放心消費旅遊景區。在2022年梁園景區被評為國家3A級景區。

**參見**
嶺南園林
*餘蔭山房
*清暉園
*東莞可園
*寶墨園
*十香園

**引用==
鄧俊安

鄧俊安
鄧俊安 ( John Yorke Denham，舊譯狄立文 ) ( ) 是一個英國工黨政治家，下議院修鹹頓伊特晨議員前創新、大學及技能大臣。
他生於德文郡斯頓市，並於就讀於萊姆裡吉斯的伍德洛夫( Woodroofe )綜合學校及-{zh:南安普敦大學; zh-hant:修鹹頓大學;}-的化學系。他亦為當時( 1976年-77年 ) 學生會的主席。完成課程後 ( 1977年 ) ，他於1978年成為一名地球之友的運輸行動者前，是一名在達勒姆工作的能源建議機構建議工作者。他在1979年至1983年是英國文化協會青年事務大臣，1984年至1988年 英國扶貧機構War on Want擔任公共教育及宣傳部主管。後來他又為基督教援助組織、樂施會及其它社會機構，直到他當選威斯敏斯特宮。
春暉社

春暉社，臺灣中學、大學學生社團，係因推行校園春暉專案，由教育部下令於各級學校成立。定位為公益性、服務性社團，指導老師則由學校軍訓教官兼任，以宣導防制學生藥物濫用、消除菸害、預防酗酒、嚼食檳榔等觀念為宗

**成立背景**
1990年，行政院衛生署鑒於安非他命流入校園，發出警訊。行政院成立「春暉專案推動小組」，隔年推動「防制藥物濫用」、「消除菸害」、「預防性傳染疾病」等三項工作，稱為「春暉專案」，逐步納入拒絕「酗酒」和「嚼食檳榔」等工作。教育部並於1991年起，開始輔導學校成立春暉社，負責春暉專案各種宣導工作。

**參見**
 紫錐花運動

**外部鏈接**
  快閃西門街頭 中山女高傳達反毒理念 date=20131005001116 -  臺灣醫學生聯合會—— 性健康推廣部 SCORA date=20201129071725 
category:藥物安全
熱帶雨林餐廳

位於迪士尼動物王國的熱帶雨林餐廳
熱帶雨林餐廳（Rainforest Cafe）是由Landry's Restaurants於德克薩斯州休士頓擁有的連鎖式主題餐廳，此餐廳由企業家Steven Schussler創辦。

**餐廳簡介**
餐廳的設計是模仿熱帶雨林的特色，包括茂密的植物、熱帶雨林中的薄霧、瀑布及多種機械控制的動物及昆蟲。餐廳內更有大型的水族館，包含人工的珊瑚礁。場內的燈光及其他裝飾會在不同的時段產生變化，例如模擬的雷電交加的場面每隔30分鐘出現一次，但並非只限模擬雨水。另外，利用閃光燈及高能量的擴聲器來模擬閃電及雷暴效果，同時所有機械控制的動物會隱藏到其他位置。餐廳內劃分為多個不同區域，代表熱帶雨林內不同的位置。模擬的雷電交加的場面會根據雨水的流率有所改變。餐廳外面設有許願池及兇猛的大鱷，它經常在水面遊弋。部份熱帶雨林餐廳分店更設有零售村，售賣與餐廳相關主題的紀念品。

**連結**
  官方網站 date=20050331092559
青衣北岸公路

青衣北岸公路（Tsing Yi North Coastal Road，縮寫：TYNCR），是一條位於香港新界青衣的快速道路。公路始於東面的青荃橋，並如其名，穿過青衣島的北岸，終於西面與香港幹線編號系統中的3號和8號幹線的一個只准靠左入、靠左出交流道；東西兩端相距2.2公里。公路在1998年規劃興建，以分流來往大嶼山的車流，始建於1999年，並在2002年2月通車。

**簡介**
全長2.2公里的青衣北岸公路始於青馬管制區的邊界，即-{擔杆山路}-之東端和青荃路之西端。公路往西延伸，並與設有隔音屏的出入口交匯。公路然後經過多座座落於青衣北部的高架橋，而那些高架橋的南邊和北邊分別是山脈和海岸線。公路在其東端以西約1.4公里的一段經過-{擔}-杆山路附近的一家船廠和一家水泥廠。公路之西行綫通往前往船廠和水泥廠的出口，而從-{擔}-杆山路進入公路的入口則通往公路的東行綫。公路繼續向西延伸，並終於位於青嶼幹線訪客中心附近的一個只准靠左入、靠左出交匯處，而該交匯處連接3號幹線和8號幹線。
2019年，此公路自-{擔}-杆山交匯處至通往-{擔}-杆山路的出入口的路段的年平均每日交通流量（AADT）為22720車輛架次（預測），而自-{擔}-杆山交匯處至青荃路的路段的年平均每日交通流量則為14270車輛架次。該兩段路段分別由香港運輸署界定為「主要幹路」（Primary Distributor, PD）及「區域幹路」（District Distributor, DD）。

**歷史**
此公路在1996年左右已有興建計劃，而此公路也是青馬管制區——一個設有特殊管理的公路區域——的一部分。此公路旨在分流大量途經青衣的交通（尤其是來往香港國際機場與大嶼山發展區的交通）而興建。此工程項目包括興建公路本身以及車輛出入口、行人路、公路週邊的隔音屏、監視系統，以及位於青衣的保養中心。路政署在1998年10月進行招標後，於1999年2月正式與金門建築簽署了一份價值7.756億港元的合同，而工程則在簽署合同的一個月之後開始動工，同年6月25日獲香港特別行政區政府刊憲命名。
在施工期間，為防止空氣汙染，道路、車輛，以及其他相關地方皆被噴水，以減少塵埃吹離工地。工程中建造了很多高架道路、路堤和擋土牆，而有一組牆壁因為地基受損而被替換。在運輸署與ABB工業及建築系統有限公司簽署合同後，2000年11月，一套全新的交通管制系統開始建造。時任政務司司長曾蔭權在2002年2月1日主持了公路的竣工典禮，而公路在翌日正式通車。公路上的行車速度在通車時被限制為最多70公里每小時。

**主要交匯處**
整段公路皆位於葵青區。

**圖冊**
File:End_of_Tsing_Yi_North_Coastal_Road.JPG|青衣北岸公路的街道標示牌
File:青衣北岸公路Tsing_Yi_North_Coastal_Road.jpg|由荃灣海岸線望向青衣北岸公路
File:Tsing Yi 1.jpg|青衣北岸公路完整外觀

**參考資料**

**參見**
 竹篙灣公路- 沙瀝公路

**外部連結**
 青衣北岸公路環境影響評估 date=20210424064031
肖卡特·阿齊茲

肖卡特·阿齊茲（شوکت عزیز，catIdx=A），巴基斯坦政治人物，於2004年至2007年擔任巴基斯坦總理。

**生平**
他自1999年11月起出任財長，並在2004年6月6日當時總理扎法魯拉·汗·賈邁利辭職後，被總統佩爾韋茲·穆沙拉夫挑選為總理。阿齊茲在2004年8月28日正式上任成為總理。

**外部鏈接**
 肖卡特·阿齊茲簡歷 date=20110810091403 ，英國廣播公司
寧波市鎮海中學

寧波市鎮海中學，又稱浙江省鎮海中學，簡稱鎮中，是中華人民共和國浙江省一所中學。學校位於寧波市鎮海區招寶山街道，甬江口北岸，臨近東海。

**校史**
鎮海中學原名鎮海縣中學堂，由清翰林院編修盛炳緯創辦於1911年（宣統三年）。創辦之時，正值滿清政府興學堂、廢科舉。當時，盛炳緯一方面從上海、漢口等地鎮海同鄉募集建校資金，另一方面，通過鎮海縣知事選拔曹位康等6位青年赴日本公費留學，以備學校師資。1911年，在梓蔭山南側建成鎮海中學堂，1912年學校改名為鎮海縣中學校，並正式招生。
中華民國成立後一段時間曾經改為商校。抗日戰爭爆發之後，學校一度四處遷移，其間曾經改為私立學校，1944年改為鎮海縣立中學，次年搬遷至位於鎮海孔廟的校址。1956年與私立辛成中學合併為完全中學。1995年成為浙江省第一所一級重點中學。鎮海中學在2016年中國內地高中美國留學排行榜上位居第27。

**設施**
鎮海中學學校面積約80000平方米，學校建築面積約42000平方米。校門口懸掛有“浙江省鎮海中學”匾額，為郭沫若親筆手書。
鎮海中學教學設施極為現代化，擁有高速大容量的校園網絡。普通教室、物理、化學、生物實驗室設施齊全，均配備有多媒體教學平臺。教師每人配備電腦。圖書館藏書豐富。擁有室內冷暖水游泳池，體藝館樓頂設有網球場。室內籃球場亦設施先進齊全，曾承辦多次國家級籃球比賽。擁有400米標準塑膠跑道。學校並建有佔地約50畝的農業科技實驗園地。在百年校慶來臨之際，學校對大部分建築都進行了翻新。

**獎學金**
籍貫鎮海的日本實業家傅在源先生在鎮海中學設有“富的鎮中基金”。學校也會給成績優異的同學頒發獎學金。

**分校**
 鎮海中學南潯分校

**姐妹學校**
2016年12月，浙江省鎮海中學與香港保良局胡忠中學締結姊妹學校。

**古蹟**
泮池（裕謙殉難處）
鎮海中學校園內外並有大量歷史文化遺蹟，據統計多達十餘處。其中隨其他鎮海口海防設施被納入第四批全國重點文物保護單位鎮海口海防遺址的有：- 吳公紀功碑亭- 俞大猷生祠碑記- 泮池（裕謙殉難處）
校內還有：- 朱楓故居（浙江省文物保護單位）- 梓蔭山摩崖石刻（寧波市文物保護單位）- 蛟川書院牌坊（鎮海區文物保護單位）- 大成殿（鎮海區文物保護單位），太平天國時期- 小成殿，太平天國時期- 鎮海關抗擊法國侵略軍海戰勝利紀念碑亭，清朝末年- 渡海三將軍立像，清朝- 古炮臺

**競賽成績**
2006年，鎮海中學高二學子沈才立代表中國隊參加在斯洛文尼亞首都盧布爾雅那舉行的第47屆國際數學奧林匹克競賽，獲得金牌，實現了浙江省數奧金牌零的突破。2007年，沈才立以全國第一的成績再次入選中國國家隊，參加了在越南河內舉行的第48屆國際數學奧林匹克競賽，再次奪得金牌。
中國東南地區數學奧林匹克競賽（閩浙贛三省+香港、上海、廣東等地的代表隊），至2007年，鎮海中學已連續四屆獲得團體總分冠軍和個人冠軍。

**著名校友**
政軍界：- 孫建國
工程科學界：- 林芳華- 李志堅- 賀賢土- 沈自尹- 胡西園- 施展- 張和祺- 周永元
文史哲：- 於梨華

**參考資料**

**參見**
 浙江省高級中學列表
水火箭

水火箭是以水的壓力作為推動力來推動前進的一種模型火箭。用橡皮塞緊的瓶子，形成一個密閉的空間．把氣體打入密閉的容器內，使得容器內空氣的氣壓增大，當超過橡皮塞與瓶口接合的最大程度時，瓶口與橡皮塞自由脫離，箭內水向後噴出，獲得反作用力射出．水火箭和火箭最大的不同，在於其推進的媒介由高溫空氣變成水而已。在發射水火箭前會灌入空氣達一定壓力，由於高壓會自然向低壓流去，
在噴嘴被打開時，空氣自然向噴嘴流去，但由於水擋在前方，故水會被空氣推出火箭，而火箭也藉此獲得向前的速度。
而水火箭是以力學能推進。
利用牛頓運動第三定律
作用力與反作用定律
	
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**製作次序**
次序：
#把瓶子剪成三等份
#在三等份中，只使用瓶口和中段部分。
#將瓶口接在第二隻瓶子的瓶底。
#把中段部分接到第二個瓶子的瓶口。
#使用膠帶把接口黏緊。
#用針插穿實心的橡皮塞。
#將橡皮塞塞進火箭底部噴射水源的地方。
#架設一個斜板。
注意在發射水火箭前，需要先使用泵，把它的內部充滿空氣，當水火箭內的壓力大於大氣壓力之後，水才會向外噴射。
如有發射器，不需塞入橡皮塞。

**額外**
增加尾翼可以改變空氣動力中心，使飛行更穩定；增加鼻錐則能夠減少空氣阻力，令水火箭的速度更快。

**參考資料**

**外部鏈接**
 水火箭製作說明 date=20191023225533
轉生學園月光錄

是由Asmik Ace Entertainment發售的PlayStation 2學園傳奇冒險遊戲。原於2006年10月26日發售，但因品質測試而延期至2006年11月22日發售。《轉生學園幻蒼錄》的續篇，故事發生在幻蒼錄的5年後，幻蒼錄的角色亦會於本作登場。人物設計是巖崎美奈子。

**故事**

**登場人物**

**月詠學院高等部**

**戰鬥角色**
 草凪 八雲（くさなぎ やくも）（配音：櫻井孝宏）
 主角。就讀天照館二年貳組，從天照館以交換生的身份轉往月詠學院。武器是木刀。魂神為白鳥（しらとり），繼承伊吹（いぶき）之名。
 結崎 亮（ゆうざき りょう）（配音：鈴村健一）
 就讀二年B組。SG課程的成員。性格非常熱血，與主角青梅竹馬，以古武術來戰鬥，魂神為炎虎（えんこ）。
 館脇 道文（たてわき みちふみ）（配音：櫻井孝宏）
 就讀二年B組。SG課程的成員。從外表就可知道是個高材生，擅長使用指環等西洋魔術，以注入魔力的手鎗為武器。魂神為深淵的魔術師（しんえんのまじゅつし）。
 天草 理緒（あまくさ りお）（配音：植田佳奈）
 就讀二年B組。SG課程的成員。嬌蠻性格的少女。穿著牛仔靴，武器是撲克牌，魂神為消失的使徒（きえゆくしと）。
 劍持 昴生（けんもち こうせい）（配音：保志總一朗）
 就讀二年B組。SG課程的成員。冷酷的劍士，武器是日本刀。比別人更加討厭天魔，魂神は銀牙（ぎんが）。
 深山木 光（みやまぎ ひかる）（配音：吉川友佳子）
 就讀二年B組。在SG課程負責製造氣氛，稱呼館脇為「小道（ミッチー）」。武器是弓。魂神為鵺（ぬえ）。
 舞坂 操（まいさか みさお）（配音：澤城美雪）
 就讀三年C組。穿著胸口開得很大，裙子很大膽的校服，SG課程的諮詢人。武器是扇子和鈴。魂神為水風（みずかぜ）。
 姫宮 夕（ひめみや ゆう）（配音：釘宮理惠）
 就讀一年B組。SG課程的成員，姫宮家的養女。她的過去是一個迷，沒有魂神，戰鬥時會變身為天魔尤（ゆう）。

**非戰鬥角色**
 七瀬 由紀（ななせ ゆき）（配音：中原麻衣）
 就讀二年B組。非常普通的和善少女，對SG課程等全不知道。與主角、結崎、館脇、深山木同屬於電影研究部。
 伊達 槇三郎（だてまき さぶろう）（配音：岸祐二）
 就讀三年C組。雖然外表看來恐怖，但其實非常溫柔。電影研究部部長。
 木之下 陽子（きのした ようこ）（配音：幡宮かのこ）
 月詠學院購買部店員。不知為何常穿女傭裝。
 伊地知 幹夫（いじち みきお）（配音：上田陽司）
 就讀二年B組。屬於攝影部，性格稍微好色。
 水守 香奈（みずもり かな）（配音：城雅子）
 二年B組的班主任兼電影研究部顧問。性格大方。

**天照館高等學校**

**戰鬥角色**
 南宮 京香（なんぐう きょうか）（配音：志村由美）
 就讀二年伍組。天照館高校的總代表兼學生自治執行部。武器是薙刀。魂神為妖姬（ようき）。
 水間 谷桔梗（みまたに ききょう）（配音：今井麻美）
 就讀二年伍組。執行部門的參事並支撐著南宮京香。。武器是大太刀。魂神為浪（なみ）。
 仁科 麒一（にしな きいち）（配音：下野紘）
 就讀一年壹組。不夠細心的少年，但是是忍者的後裔。武器是忍者刀。魂神為丸(まる)。

**前作登場人物**

**戰鬥角色**
 京羅樹 崇志（きょうらぎ たかし）（配音：鳥海浩輔）
 月詠學院SG課程的専任教官（但沒有教師執照）。他破舊的愛車因為像快得消失而被學生們稱為「流星號」。魂神為因陀羅（インドラ）。
 若林 誠（わかばやし まこと）（配音：上田祐司）
 天照館高校的執行部兼劍術部的顧問教師。任教二年貳組。魂神為大和（やまと）。
 鷹取祥悟(たかとり しょうご）（配音：藤田圭宣）
 原天照館高校總代表。由於前任是九條，所以前作也只是稍微登場。鎮守人的隊長。魂神為凍土（いてつち）。
 九條綾人（くじょう あやひと）（配音：檜山修之）
 原天照館高校總代表。被認為在前作中戰死，只要有前作的存檔就會登場。魂神為風天丸（ふうてんまる）。

**非戰鬥角色**
 伊波飛鳥（いなみ あすか）（配音：鳥海浩輔）
 前作的主角。與九條一起行動。
 紫上 結奈（しのかみ ゆいな）（配音：又吉愛）
 原天照館高校總代表。拒絕成為九條家的繼女，現過著隱居生活。
 一之瀬 伽月（いちのせ かづき）（配音：川上倫子）
 被菊宮綵女託付打理「菊宮堂」的店長代理。
 那須乃 美沙紀（なすの みさき）（配音：榎本溫子）
 天照館高校的教師與鄉司的近侍，性格仍舊。
 真田琴音（さなだ ことね）（配音：齋藤千和）
 大學生。外表比5年前成長，但其實沒太大改變。
 寶藏院鼎（ほうぞういん かなえ）（配音：長嶝高士）
 長槍術流派寶藏院派的師範代表。Skinhead髮型。
 飛河 薙（ひかわ なぎ）（配音：綠川光）
 生物化學研究所的研究生。
 姫宮 伊織（ひめみや いおり）（配音：佐久間紅美）
 她的父母重建了前作毀滅的月詠學院，所以以22歲就成為年輕的學院長。
 御神 晃（みかみ こう）（配音：小野坂昌也）
 月詠學院一年B組副班主任與SG課程的教師。因為恐防力量暴走，所以與京羅樹不一同作戰。
 鳳翔 凜（ほうしょう りん）（配音：淺川悠）
 神祇廳的專職審議官。向SG課程提供情報。
 石見隼人（いわみ はやと）（配音：望月健一）
 天照館高校2年主任教諭。
 山吹夏子（やまぶき なつこ）（配音：今井麻美）
 天照館高校3年主任教諭。
 大津勝彥（おおつ かつひこ）（配音：宮田浩德）
 天照鄉的鄉司及天照館高級中學的名譽理事長。

**其他登場人物**
 帝 梨河（みかど りか）（配音：野中カオリ）
 赤坂神宮巫女。外表看來像小孩，年齡不詳。
 白麵（びゃくめん）（配音：齋藤千和）
 吳羽（くれは）（配音：山田美穗）
 羅生（らしょう）（配音：望月健一）
 大嶽丸（おおたけまる）（配音：綠川光）

**主要製作人員**
原作　東番洲
*製作人　和田俊輔
*導演　土生貴博
*劇本　村山吉隆
*人物設計　巖崎美奈子
*音樂　櫻庭統

**外部連結**
 轉生學園月光錄 公式官方網頁
哈土依

哈土依（Hatuey，catIdx=H）是16世紀初印第安泰諾族（Taíno）的酋長，是伊斯帕尼奧拉島的原住民。在西班牙殖民者入侵古巴東部時，哈土依率領遊擊隊抗抵，終因叛徒密告，被西班牙人捉住，活活燒死。他是首位對抗探索新大陸的殖民者的戰士，被譽為「古巴首位國家英雄」。

**抗爭史**
1511年，迭戈·委拉斯奎斯（Diego Velázquez de Cuellar）率領西班牙征服者大軍浩浩蕩蕩從伊斯帕奧拉島出發，劍指古巴。 當時哈土依位於伊斯帕奧拉島的族人已被征服，其本人已成亡國奴，但其一得知西班牙人準備侵略古巴的消息，便連夜率領四百族人乘獨木舟渡海至古巴，終於搶在西班牙人之前到達。
巴託洛梅·德拉斯·卡薩斯（Bartolomé de Las Casas）後來認為以下的演說是出自哈土依本人的。他把一籃金子和珠寶顯示給古巴人們看，並說：
「這就是西班牙人拜的神。為了這些，他們侵略和屠殺；為了這些，他們迫害我們，這就是為甚麼我們必須把他們扔回大海裡……這些暴君告訴我們，他們崇拜一個和平與平等的神，但卻篡奪我們的土地，奴役我們的族人。他們告訴我們說他們的有不滅的靈魂、死後永恆的獎賞和懲罰，但卻掠奪我們的財產，擄走我們的妻子，強姦我們的女兒。這些懦夫知道自己遠不及我們勇猛，所以便找鐵皮把自己覆蓋得嚴嚴實實，令我們的武器無法穿透……」
大部分的古巴人不相信哈土依所言，因此只有少數的人跟隨他加入戰鬥的行列。哈土依使用遊擊戰術攻擊西班牙人，並成功地令他們不敢越雷池一步，一直躲在巴拉科阿（Baracoa）的城堡中，甚至到他們把哈土依擒拿了後亦然。1512年2月2日，哈土依在亞拉（Yara）被西班牙人活活燒死。
行刑前，一位神父告訴他，若他願意接受耶穌基督為救主，就可以上天堂。哈土依問道：「天堂有西班牙人的嗎？」神父回答說：「天堂有很多西班牙人，只要是善良的西班牙人都可以上天堂。」哈土依於是說：「我不願意當天主教徒了，因為最善良的西班牙人也都是壞蛋，我不想上天堂後再見到他們。」

**哈土依與大眾文化**
在庫爾特·馮內古特於1990年出版的長篇小說《咒語》（Hocus Pocus）中有提及過哈土依的事跡。
哈土依啤酒是一種在古巴哈瓦那釀造的啤酒，現在古巴依然釀造，但產量很小，百加得的Indian Head Brewery在美國巴爾的摩亦有釀造。百加得版哈土依啤酒是貯藏啤酒（light lager，一種淡啤酒）（標準酒度為5.5%），被裝在綠色的樽中售賣，並在其表面標上紅色的標籤，上有泰諾人（Taino）的素描。
在多明尼加有一種很著名的蘇打餅乾品牌，名為哈土依。

**參見**
泰諾人列表
*泰諾人

**註釋及參考資料==
比什凱克多多伊足球會

比什凱克多多伊足球會（FC Dordoi-Dynamo）是吉爾吉斯斯坦的足球俱樂部，位於比什凱克。俱樂部創建於1998年。球隊曾奪得過兩次亞洲足協會長杯的冠軍。

**球隊榮譽**
吉爾吉斯斯坦聯賽: 13次
**冠軍: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011, 2012, 2014, 2018, 2019, 2020, 2021
*吉爾吉斯斯坦杯: 5次
**冠軍: 2004, 2005, 2006, 2008, 2017
*亞足聯主席盃
**冠軍: 2006, 2007
**亞軍: 2005, 2008, 2009

**外部連結**
 Dordoi-Dynamo page on www.the-afc.com date=20181215172835
卡昂馬萊伯體育會

卡昂馬萊伯體育會（Stade Malherbe de Caen），乃一家位於法國北部諾曼第的城市卡昂之小型足球會，成立於1913年，球隊以當地著名詩人馬萊伯（François de Malherbe）為名，於2007-08年度季再度升上法甲聯賽。主場為「米歇爾·多爾納諾球場」（Stade Michel d'Ornano），可容納21,215人。
卡昂於2004/05年球季以乙組亞軍首次獲得升上甲組，但在季尾最後一仗敗陣僅排第18位回降乙組。在季中打入聯賽盃決賽，以1-2僅負於斯特拉斯堡獲得亞軍。

**球會榮譽**
- 表示雖然未能奪得冠軍，但球隊仍然獲得升級
法國盃
卡昂最佳成績是於2004年打入最後16強。
聯賽盃
卡昂於2005年聯賽盃決賽以1-2負於斯特拉斯堡獲得亞軍。

**著名球員**
 Sweden 肯內特·安德松- France 加拿斯- France 法蘭克‧杜馬斯- Denmark 謝斯柏·奧臣- France 比利爾- France 熱羅姆·羅滕- Bosnia and Herzegovina 阿倫·巴古沙

**參考來源**

**外部連結**
  球會官方網站 (法文)
托勒密厄斯

托勒密厄斯（catIdx=T），他在公元前201年－前163年任科馬基尼總督，公元前163年－前130年任科馬基尼國王。
他是塞琉西帝國轄下的科馬基尼行省的最後一任總督（Satrap），曾仕事於安條克三世、塞琉古四世 、安條克四世及安條克五世四位敍利亞君主。
公元前163年，當塞琉西帝國快將瓦解時，托勒密厄斯決定叛離塞琉西，讓科馬基尼成為獨立王國，定都撒摩撒他（Samosata）。撒摩撒他原是科馬基尼行省時的首府。
託密勒厄斯事實上是帕提亞國王米特-{裡}-達梯一世的親戚，與帕提亞王朝有關係。根據內姆魯特達格陵墓的銘文碎片，考古學家發現托勒密厄斯是波斯國王大流士一世的後裔。
托勒密厄斯卒於公元前130年，妻子名字不詳，他的兒子及繼承人名叫薩姆斯二世。

**相關條目**
 科馬基尼王國

**外部連結**
 Encyclopaedia Iranica - Commagene date=20141216150058
頤和園 (電影)

是一部2006年中國大陸電影，由婁燁執導，郭曉冬、郝蕾、胡伶和張獻民主演。影片講述了兩名青年男女跨越十幾年的的感情糾紛，其中穿插著六四事件等社會背景。本片也是中國大陸首部男女主角正面全裸出鏡的電影，而早期電影如《藍宇》（2001）、《綠帽子》（2003）、《星星相吸惜》（2004）等有男性正面全裸的鏡頭。
本片於2004年9月開機，2005年5月關機，拍攝時長九個月。取景地點包括北京、重慶、武漢、柏林、北戴河、圖們。《頤和園》於2006年5月18日在戛納電影節首映。電影中的政治色彩與大量的性愛場景在中國大陸受到關注，因未經中國國家廣播電影電視總局批准而擅自參加戛納電影節，本片在中國大陸被封禁，導演與製片人受到了處罰。

**劇情**
1987年初，中朝邊境圖們。郵遞員曉軍去郵局拿信件，之後來到餘虹父親開的雜貨鋪。餘虹打開信件，發現自己被北京的“北清大學”錄取。餘虹在一個籃球場與曉軍見面，曉軍與幾個打籃球的人發生爭執，被打得鼻青臉腫。晚上在草叢中，餘虹與曉軍發生了性行為。
餘虹乘火車來到了北清大學，開始了大學生活。一天，餘虹結識了隔壁宿舍的女生李緹，聊天中她告訴餘虹她男朋友若古在柏林留學。李緹和餘虹與回國後的若古見面，並與在同一大學的周偉結識。餘虹逐漸與周偉走近並與其發生性關係。兩人在頤和園昆明湖泛舟，在夕陽下相依。
餘虹去周偉宿舍，發現他正與一個女生一起吃飯，餘虹見狀離開。周偉去檯球廳找餘虹，餘想掙脫周偉的懷抱，但最後順從。在一次歡愉後，餘虹要周偉去結紮，並稱那樣就不疼了。周詢問緣由，餘說是心理學老師告訴她的，並且她和他上過床。北清大學的學生開始去天安門，餘虹幾人也一同跟隨。李緹與周偉在宿舍進行性行為時，被學校人員發現。餘虹見到了周偉的一名舍友，他告訴她教務處已經知道了周李的事情，讓她不要再去見周偉。
餘虹遇到了來北京探望她的曉軍，兩人和衣而臥，半夜曉軍悄然離去。餘虹發現曉軍不見，急忙到操場尋找。在操場示威過程中槍聲響起，學生們開始四散。餘虹的舍友鼕鼕找到周偉，告訴她餘虹不見了。周偉急忙帶領鼕鼕尋找餘虹，但未果而返。鼕鼕再次找到周偉，告訴他餘虹已離開。若古離開北京返回柏林，餘虹與曉軍則返回圖們。當時恰為1989年。
1991年，餘虹離開圖們去往深圳。1994年，周偉與李緹到達柏林。1997年，餘虹與深圳好友王波到達武漢。餘虹在一間卡拉OK唱歌，之後與一箇中年男性去了一間餐廳。下雨天，餘虹來到中年男人家中，兩人擁吻纏綿。餘虹接受了其單位同事吳剛的愛意，並與之發生了性關係。餘虹去醫院墮胎，與吳剛提出分手，並決定去重慶。周偉也打算去重慶，在柏林的一次聚會中，李緹從高樓落下自殺身亡。周偉回到重慶後，在偶然的機會下聯繫上了餘虹，而此時餘虹已為人妻。兩人見面後餘虹藉口去買酒而離開，周偉等了一晚上後駕車離開，而餘虹在路上看到了駕車途中的周偉。

**演員**

**主題**
導演婁燁稱這部影片探討的是愛情。他認為餘紅和周偉最美好的瞬間是在頤和園湖面上泛舟的場景，這是片名《頤和園》的含義。主演郝蕾認為“《頤和園》是一個少女的成人禮，也是婁燁他們整整一代人的青春記憶”。也有評論認為《頤和園》是一部愛情電影，卻也是一部政治電影，只是愛情濃烈明朗，政治隱晦迂迴，用愛情來掩護政治。

**製作**
2004年9月，《頤和園》在北京開機。2005年5月影片在柏林關機，拍攝歷時長九個月。劇組先後輾轉北京、重慶、武漢、柏林、北戴河、圖們六個城市，導演婁燁從900多本拷貝中剪出了9個小時的素材，最終制作出134分鐘的“徵求意見版”。

**發行**
2006年5月18日，《頤和園》於法國坎城影展首映。其後陸續在加拿大、韓國、香港、新加坡、美國、日本、臺灣等地上映。

**家庭媒體**
《頤和園》於2008年1月28日在法國釋出二區版DVD。單碟版包括原聲普通話配法文字幕的影片、製作特輯紀錄片、一個有關審查的特輯、婁燁的電影筆記和劇組的傳記。一區版DVD於2008年3月11日在美國釋出。

**評價**
《頤和園》在多個國際電影節上映，最引人注目的是戛納電影節，它是當年唯一參加角逐的亞洲電影，但未獲得任何獎項。
這部電影的口碑還不錯。有人讚賞了電影的野心及深度，但大多數人都認為電影太長了，有足足140分鐘。德里克·埃利（Derek Elley)在《綜藝》志上寫道：“這部電影有一個半個小時是多餘的”，《每日電訊報》的評論也說這部電影“有半個鍾是沒用的”，不過該片是“一部不成熟而又令人激動的新作品”。《衛報》也認為電影“太長了而且很囉嗦”，但同時也“很出色”。《紐約時報》的影評人A·O·斯科特評論道“儘管這部電影長達有2小時20分鐘，但它就像流行音樂一樣快速而有節奏地變化。法國《世界報》影評指出，從未在中國電影裡看到如此大膽赤裸演出，但是陷在粘膩的抒情情調和憂傷的音樂襯景裡，反叛力道跟著降低。
本片在美國發行時未評級。一些美國影評人說《頤和園》是這些年來性愛最露骨的電影之一。《紐約客》的大衛·鄧比（David Denby）說他從來沒有見過一部電影中有這麼多的性愛情節。

**禁令**
2006年5月15日，《頤和園》送到中國國家廣播電影電視總局接受審查。次日電影局轉述了審片委員會的審片意見，稱“畫面太暗，看不清，聲音也聽不清楚”，從而拒絕審查。17日再度送審，同樣被拒絕。但婁燁堅持以私人名義帶領主演郭曉冬、郝蕾等出席電影記者會及首映禮。9月1日，婁燁因違規參賽，和該片的製片人耐安一起，被廣電總局處罰5年內不得拍片。但在被禁的5年內，婁燁仍參與了兩部電影的拍攝。

**獎項**
2001年，本片劇本獲韓國釜山電影節青年導演計劃的劇本獎。

**參見**
《蘋果》，李玉執導的2007年電影，同樣由勞雷影業製作，被廣電總局封禁。
*中華人民共和國被禁電影列表

**參考資料**

**外部鏈接**
頤和園
*頤和園
*頤和園
*頤和園
*頤和園
周永元

周永元(是一位中國紡織工業專家，中國紡織大學（今東華大學）前校長。

**生平**
1935年出生於浙江鎮海（寧波）人。1990年-1995年1月，擔任中國紡織大學校長。

**著作**
專著：- 《紡織上漿疑難問題解答》，ISBN 750643453，中國紡織出版社出版- 《機織漿料學》，1964年，為中國紡織技術領域的早期經典中文教材- 《漿料化學與物理》，1985年，紡織工業出版社出版
代表論文：- 《新型纖維上漿和紡織漿料新情況》- 《紡織經紗上漿的進展和建議》- 《紡織漿料現狀與發展》- 《丙烯酸類漿料的性能和應用》
譯著：- 《變性澱粉的性能與應用》，合譯

**參考**
  周永元 中國紡織大學教授-  東華大學 周永元 介紹date=20070927135259
張元 (導演)

張元（catIdx=Zhang,張元），出生於江蘇省連雲港市東海縣，中國男導演。因涉毒被中國廣電總局列為「劣跡藝人」。

**生平**
1989年取得北京電影學院攝影系學士學位，畢業後個人集資獨立製片。張元自資拍攝了電影《媽媽》及《北京雜種》，曾經在多個國際電影展中獲獎，但兩片都被在中國大陸禁演，張元導演本人也被禁止從事電影製作多年，一直到1998年，張元才恢復導演資格。

**吸毒事件**
2008年1月9日凌晨，張元與雕塑藝術家米丘等五人在工作室中，因涉嫌吸食毒品，K仔及冰毒，被北京市禁毒處民警當場抓獲。事件之後一年，張元新片《達達》於2009年5月參加法國戛納國際電影節展映並在中國公映，其新片《1933》拍攝計劃入圍戛納電影節“工作室”計劃。
2014年6月，有消息稱張元再次因為吸毒被拘留。10月8日，張元已正式入廣電總局的“封殺劣跡藝人”列單中，其國內參與製作的電影、電視劇、電視節目、廣告節目、網絡劇、微電影等，都列入暫停播出範圍。

**影視作品**
 《媽媽》（1990）1991年獲法國南特影展評委會大獎和公眾獎；1992年獲愛丁堡國際電影節歐洲影評人費比西獎；- 《北京雜種》（1993）獲瑞士盧卡諾影展特別獎；新加坡國際電影節評審團獎；- 《廣場》（1994，紀錄片） 獲獲日本山形國際紀錄片影展國際影評人獎；夏威夷國際電影節評審團獎；義大利國際民族電影節最佳人文紀錄片獎；- 《兒子》（1996）獲鹿特丹影展金虎獎與最佳評論獎- 《東宮西宮》（1996） 入圍1997年法國坎城影展一種注目單元；獲阿根廷馬德普拉塔影展最佳導演、最佳編劇、最佳攝影等三項獎；義大利托米那國際電影節最佳影片獎；斯洛維尼亞國際電影節最佳影片獎；- 《過年回家》（1999）獲得第56屆威尼斯影展最佳導演銀獅獎等四項獎；新加坡國際電影節最佳導演獎；西班牙國際電影節最佳導演獎；- 《瘋狂英語》（1999） 米蘭電影節最佳影片- 《我愛你》（2003）- 《綠茶》（2003)）- 《看上去很美》（2006）- 《達達》（2008）- 《有種》（2012）

**參考資料**

**外部鏈接**
 張元
I-35W密西西比河大橋

橋樑崩塌瞬間
斷橋
35號州際公路西線密西西比河大橋（I-35W Mississippi River bridge），是美國明尼蘇達州明尼阿波利斯境內密西西比河上的一座高速公路橋，該橋位於明尼阿波利斯聖保羅都會區亨內平縣 。該橋為35號州際公路西線（I-35W）的一部份，連接了Downtown East, Minneapolis和Marcy-Holmes, Minneapolis。
這座橋樑是由明尼蘇達州運輸部於1967年建成的。當地時間（北美中部時區）2007年8月1日下午6:05，正值交通高峰時段，該橋突然坍塌。事故造成13人死亡，145人受傷。據估計事故發生時橋上約有100輛機動車輛。該事故是美國自1983年以來最嚴重的非天災或外力因素所造成的橋樑崩塌事件。

**橋樑概況**
I-35W密西西比河大橋西北連接明尼蘇達大學東校園，南邊連接Minneapolis石油公司（處於胡伯特·哈姆佛裡圓頂體育場的東北）。

**歷史**
1990年，美國聯邦政府以I-35W密西西比河大橋支座有嚴重腐蝕，將該橋評為有「結構缺失」（structurally deficient）。結構缺失並非意味橋樑有立即性的危險，而是應該進行定期檢查及修繕工作，當時全美總共有超過七萬座橋樑被評為此一等級。2001年，明尼蘇達大學土木系的一份報告指出I-35W大橋縱樑已扭曲變形，還發現該橋桁架疲勞的證據；該報告同時指出：一旦桁架承受不了龐大車流，I-35W大橋恐將崩塌。

**崩塌**
美國中部標準時間2007年8月1日下午6:01，正值交通尖峰時間，當橋上車流受限於車道管制而緩慢前進之時，橋樑南端突然開始崩塌，中段及南段橋面緊接著崩落河面及河岸，幾秒鐘之後北段橋面亦隨之崩落，超過60輛以上的車輛及其駕駛、乘客以及數名結構技師隨著崩塌的橋面跌落河中或河岸。一架位於橋樑南邊的停車場的監視攝影機拍下橋樑崩塌瞬間的連續畫面。

**重建**
由於I-35W的交通流量大，因此橋樑重建成為當務之急。明尼蘇達運輸局於2007年9月19日宣佈由弗萊特艾龍（Flatiron Constructors）與曼森（Manson Construction Co.）兩家公司以2.34億美元的費用包辦設計－建造的方式開始重建橋樑，新橋採箱樑設計，名為「I-35W聖安東尼瀑布橋」（I-35W Saint Anthony Falls Bridge）於2008年9月18日竣工通車。

**事故紀念碑**
紀念該事件的紀念碑和紀念公園date=20110813121057 

**各國之反應**

**日本**
 國土交通省非常重視美國當局正在進行的調查。他們制訂計劃檢視日本全國各縣市町村的一千五百多座橋樑。

**參見**
 List of bridge disasters

**註釋 ==
蘇州河 (電影)

《蘇州河》，是1999年婁燁導演的電影。內容是發生在現代中國上海市的一場悲劇愛情故事，典型的第六代中國電影，以現代中國都市經歷為主題。
婁燁因為未通過中國大陸的電影委員會審查就到鹿特丹影展參展，被禁止拍電影兩年。此片至今也沒有在中國大陸上映。

**劇情**
蘇州河上，用摩托車替人送貨的馬達（賈宏聲）接下送接純真少女牡丹（周迅）的活，兩人相處時，牡丹愛上馬達，但就在她決定把終身託付給對方時，馬達財迷心竅聯合黑道朋友綁架了她，令牡丹心灰意冷跳進蘇州河裡。臨跳前，牡丹丟下會變成美人魚再尋馬達的話。五年後，為自己行為懊悔不迭的馬達疑惑牡丹又回來了，開始四處找尋。當在某酒吧裡看到扮美人魚表演的美美（周迅）時，馬達認定她就是牡丹......

**演員名單**
周迅  飾／牡丹、美美
賈宏聲  飾／馬達
耐安  飾／蕭紅
華仲凱  飾／老B
姚安濂  飾／世紀開心館老闆

**評價**
2000年，獲荷蘭鹿特丹影展的新秀獎，同時被《時代雜誌》選為10大電影之一。

**上映**
因為電影未通過中國大陸的電影委員會審查就到荷蘭、日本的電影節參展，因此在中國大陸被禁演。

**參考文獻**

**參見**
中華人民共和國被禁電影列表

**外部鏈接**
 id=1299661- id=0234837
包芽樹科

包芽樹科共有3屬約20種，分佈在非洲的熱帶地區和東南亞，中國有2種—大葉苞芽木（Irvingia grandifolia）和野生芒果(Irvingia gabonensis），生長在雲南和南嶺以南地區。
本科植物為喬木；單葉互生，革質，托葉明顯，長大，包裹著頂芽；花小，花瓣5；果實為核果。有的品種的木材可用。

**屬**
 Desbordesia- Irvingia- Klainedoxa
1981年的克朗奎斯特分類法將各屬分別列在苦木科中，屬於無患子目，1998年根據基因親緣關係分類的APG 分類法認為應該單獨分出一個科，屬於金虎尾目， 2003年經過修訂的APG II 分類法維持原分類。

**外部鏈接**
 在 L. Watson和M.J. Dallwitz (1992年)《有花植物分科》中的 包芽樹科date=20070103200438 -  APG網站中的包芽樹科 date=20160819193205
烏班吉河

烏班吉河（Ubangi或Oubangi）是中部非洲剛果河的主要支流，一般認為始於姆博穆河和韋萊河的交匯處，向西伸延350千米，然後折向西南流經班吉，再向南流動500千米至剛果。烏班吉河和剛果河是班吉與布拉柴維爾之間的交通要道。

**支流**
 韋萊河

**外部鏈接**
   烏班吉河地圖

**參考資料==
小畢的故事 (電影)

1983年臺灣電影，陳坤厚執導，依據臺灣作家朱天文所撰寫的同名小說為基礎改編。
《小畢的故事》劇本

**評價**
上映後，寫實創新的電影風格，觀眾口碑反應不俗，兼顧藝術價值與票房收益。至今，本片也被普遍視為「臺灣新電影」的開端作品之一，佔有著舉足輕重的地位。

**概述**
劇情描述一位眷村青少年的成長故事，從年少輕狂的懵懂無知，到成年的成熟穩重，傳達早期臺灣生活的真切與感懷。整個舞臺在臺北縣淡水鎮（現新北市淡水區）取景，攝取日本傳統建築風格，傳達早期臺灣眷村生活及回憶。

**劇情簡介**

**人物介紹**

**獎項紀錄**

**金馬獎**

**其他**

**電影歌曲**

**逸事**
製作前，當時小野在繳付《小畢的故事》的企劃書中，他是這樣寫的：「本片最主要的目的是以青少年成長受挫之後逐漸領悟人生的意義，最後決定投考軍校，報效國家」。
臺灣導演陳坤厚與侯孝賢為彌補資金上的不足，將自己的房屋分別質押及販售，總共集資200萬元新臺幣，才湊足所需要拍攝金額。

**關聯作品**
《小畢從軍去》

**相關條目**
小畢的故事
*臺灣新電影

**參考資料**
 第二十屆金馬獎得獎名單
*胡清輝，2005年2月26日，《 華語電影參加國際影展得獎紀錄、重要回顧展（1982～2003）》，〈臺灣電影資料庫〉

**備註**

**外部連結**
小畢的故事
*小畢的故事
*title=小畢的故事
*小畢的故事
*小畢的故事
*小畢的故事
*小畢的故事- 小畢的故事（Growing Up），〈臺灣電影資料庫〉
薩姆斯二世

薩姆斯二世（公元前130年－前109年在位），科馬基尼王國第二任國王，托勒密厄斯之子及繼承人。
薩姆斯在位期間下令興建撒摩撒他（Samosata）城堡（現淹沒在土耳其Ataturk Baraji水壩之下）。薩姆斯二世卒於公元前109年，妻子名字不詳，他的兒子及繼承人名叫米特里達梯一世。

**參考**
科馬基尼王國- Encyclopaedia Iranica - Commagene date=20141216150058
不動產開發商

不動產開發商（Property developer / Real estate developer），簡稱地產商、發展商，又稱地產開發公司等。它是負責不動產開發項目的商事企業，不是地產代理公司之類的中介人，而是房地產或土地公契持有人，繼政府後的土地第二擁有人。
地產發展商通常不是小本經營的中小企，他們必須有大量的資本投入，例如用於競投拍賣的土地，之後向政府當局報上計劃書，申請建築工程，獲批後把建造工程外判給建築公司，不論該地產發展商旗下是否有承建公司Notetag|情況如置地與金門建築關係，雖然樓宇建造由金門承建，但也會分判部分工程。，品質控制、平頂、申請入夥紙、公關、市場推廣、住宅、商場、寫字樓和待價而沽等等，都是大型投資活動。

**香港**
香港四大發展商為新鴻基地產、恆基兆業地產、長江實業集團及新世界發展。有時為了減少投資額，實現利潤最大化，地產商各出奇謀，例如賣樓花、「官商合作」平價收地、收舊樓重建、投地之後更改地積比率、屏風樓、縮水樓、換地權益書和丁屋等。

**澳門**

**中國大陸**
如碧桂園實行「高週轉」策略，在極短的週期內回籠資金。

**註釋**

**參考來源**

**相關**
 釘子戶- 現金流- 爛尾樓- 地產霸權- 香港地產業
粘木科

粘木科共有5屬21種，分佈在全球熱帶地區，中國有2種，分佈在雲南、廣西、廣東和福建。
本科植物為喬木或灌木；單葉互生，托葉缺或細小；花小，兩性，花瓣5，宿存，常變硬；果實為蒴果，種子有肉質胚乳。

**屬**
 Allantospermum- Cyrillopsis- Ixonanthes- Ochthocosmus- Phyllocosmus
1981年的克朗奎斯特分類法將其列在亞麻目，1998年根據基因親緣關係分類的APG 分類法認為應該放到金虎尾目之下， 2003年經過修訂的APG II 分類法維持原分類。

**外部鏈接**
 在 L. Watson和M.J. Dallwitz (1992年)《有花植物分科》 date=20070103200438 中的 粘木科 date=20191221150934 -  APG網站中的粘木科 date=20160819193205 -  NCBI中的粘木科
劉清揚

年輕時的劉清揚
劉清揚（catIdx=L劉），女，回族，天津人，筆名"念吾"，中共早期活動家，1921年在巴黎入黨，曾是張申府的夫人，和張申府一同介紹周恩來加入中國共產黨。1927年脫黨。抗日戰爭期間加入民盟。1948年與張申府離婚。1961年重新入黨。1968年被逮捕入獄，1975年被釋放。1977年病逝於北京葬於八寶山革命公墓。

**生平**
1949年的劉清揚
1894年2月15日（農曆正月初九），出生於天津，是天津一個回教商人家庭的小女兒，有四個哥哥，兩個姐姐。1905年冬，入讀嚴範孫創辦的嚴氏女學，這時她已經積極參與愛國運動，為海軍擴建籌款等等。1909年，考入天津直隸第一女子師範學校，參加同盟會在天津的秘密組織天津共和會。劉清揚從女子師範畢業後，又回到該校擔任老師；鄧穎超也於1916年進入該校，後來與劉清揚共同從事社會活動。1914年，劉清揚曾在天津辦大同女子學校，但因財政不支僅維持了一年。1919年參與組織天津女界愛國同志會和覺悟社，也積極參與五四。至1920年冬，劉和張國燾代表學聯去東南亞向華僑籌款支持學運。
1920年11月與張申府等人同船赴法留學。1921年，她和張申府同居，並在他的介紹下加入中國共產黨，並參與組建旅法共產主義小組。1922年同張申府，周恩來轉至德國。1923年底取道莫斯科回國。1924年作為中共代表和彭述之一道參加莫斯科的共產國際第五次代表大會。
1926年3月參與組織北京三一八示威，後被通緝，與李大釗等人躲入蘇聯大使館。1927年脫離中國共產黨。3月，時任中國國民黨北京特別市黨部婦女部長的劉清揚接到中央赴武漢，到武漢國民政府婦女部任職的調令，化妝離開蘇聯大使館。職務由張挹蘭接任。8月，離開武漢前往上海。1928年6月，帶著女兒劉方明返回天津。九一八事變後，亦宣傳抗日。1935年搬去清華與張申府同居。1937年，到武漢，重慶，擔任戰地兒童保育和婦女聯誼會理事。抗戰勝利後返回北平，參加民盟北方區委和北平支部的工作。1948年秋天，張申府因發表《呼籲和平》一文，公開承認國民政府的憲政，擁護蔣中正的戡亂政策，被民盟開除。12月16日，《人民日報》發表文章，「痛斥叛徒張申府的賣身投靠」，劉清揚也登報宣佈跟他離婚。1949年留在北京參加新政協。
1961年重新加入中國共產黨。1968年2月至1975年5月被監禁。1977年在北京去世。

**參考資料**

**外部鏈接**
  劉方清：我的母親劉清揚
瓦爾貝里廣播電臺

瓦爾貝里廣播電臺（Radiostationen i Varberg）又稱格里梅頓廣播電臺（Radiostationen i Grimeton）是一個位於瑞典哈蘭省瓦爾貝里格里梅頓的低頻傳送設備。該設備建於1923年，是目前唯一的還可以工作的機械發射機。由於它的發射原理，它使用6個高達127米的鋼塔來實現空中的傳送信息。這些鋼塔是接地的。
直到50年代，瓦爾貝里廣播電臺仍舊在傳送來自大西洋那邊的美國紐約長島廣播中心 date=20121109164643 的信息。50年代後到1996年，這個電臺用來向潛水艇傳送指令。1968年，一個新的傳送設備建立起來，這個設備不再使用機械發射機，工作在17.2 kHz，和原來的發射機使用同一套空中設備。
1996年，機械發射機不再使用。由於維護情況良好，因此成為一個國家的紀念碑。每年的亞歷克斯安德森日，發射機用來傳送莫斯信息以紀念這位機械發射機的發明者。碼文如下：
(...  .-  --.- )  
瓦爾貝里廣播電臺並不僅僅傳送低頻，還可以傳送長波、FM以及電視。
2004年7月2日，瓦爾貝里廣播電臺入選聯合國教科文組織世界文化遺產。

**參考**
  聯合國教育科學文化組織官方網站關於瓦爾貝里廣播電臺拉普人居住區介紹 date=20170711164701 

**外部鏈接**
  官方網站 date=20210415103358
中華人民共和國被禁出版物列表

本列表列出的均為現時已被中華人民共和國政府限制在境內銷售及查禁的部分出版物的名稱，包括報紙、雜誌、書籍和影視作品等。事實上，中華人民共和國至今仍不允許私人經營報紙。所有新聞書籍、影視作品等都要事先經過中宣部審查許可。
2022年2月《中國數字時代》報道，有網民發現京東內部存在“禁止收寄書籍清單”。

**報紙**
《世界經濟導報》
*《冰點》（2006年）於1月24日停刊整頓，3月1日復刊。
*《21世紀環球報道》
*《社會新聞報》

**期刊**
《真理的追求》
*《中流》
*《新觀察》

**書籍**
《巨人的背影——為毛澤東辯護及當代中國問題省思》，董玉振著，新加坡南洋出版社，2003年第一版， 2018年第二版 date=20211209103648 。
*《毛澤東時代和後毛澤東時代（1949-2009）：另一種歷史書寫》錢理群著
*《毛澤東思想萬歲》
*《話在肉身顯現》全能神教會出版
*《歷史的先聲》
*《國民黨抗戰殉國將領》出版社：河南人民出版社
*《革命尚未成功》出版社：湖南人民出版社
*《國民黨理論家戴季陶》出版社：河南人民出版社
*《國民黨——一九三七》出版社：中國人民解放軍國防大學出版社
*《國民政府陪都重慶史》出版社：西南師範大學出版社
*《趙紫陽軟禁中的談話》   
*《回憶錄》鄭超麟著，1945年作，1996年、2004年再版   
*《雙山回憶錄》王凡西著，1954年作，2004年再版   
*《我的回憶》張國燾著，1971年作，1974年初版，1980、1998、2004年再版   
*《反修樓》 （1979年） 鼕鼕著
*《中國近世宗教倫理與商人精神》(1987年) 余英時著
*《人民不會忘記──八九民運實錄》 （1989年） 香港記者協會 
*《鴻：三代中國女人的故事》 （1992年） 張戎著
*《紅色紀念碑》 （1993年） 鄭義著
*《被綁的普羅米修斯：陳獨秀傳》（1994年）王觀泉著
*《毛澤東私人醫生回憶錄》 （1994年） 李志綏著 
*《轉法輪》 （1994年） 李洪志著 
*《西藏政治史》 （1996年） 夏格巴著 
*《史事與回憶：鄭超麟晚年文選（1-3卷）》（1998年）鄭超麟著
*《晚清七十年》 （1998年） 唐德剛著 
*《誰是新中國：中國現代史辨》 （1999年） 辛灝年著 
*《上海寶貝》（1999年），衛慧著
*《中國底層訪談錄》 （2000年） 廖亦武著 
*《王力反思錄》 （2001年） 王力著 
*《往事並不如煙》 （2001年） 章詒和著 
*《中國“六四”真相》 （2001年） 張良(筆名)著 
*《中國即將崩潰》 （2002年） 美 章家敦著 
*《晚年周恩來》 （2003年） 高文謙著 
*《胡錦濤傳》 （2003年） 文思詠、任知初著 
*《一個人的聖經》 （2003年） 高行健著 
*《中國農民調查》（2004年）陳桂棣、吳春桃著
*《鄭超麟回憶錄（下）》（2004年）鄭超麟著
*《九評共產黨》 （2004年） 《大紀元時報》 
*《毛澤東：鮮為人知的故事》 （2005年） 張戎著 
*《丁莊夢》（2005年），閻連科著
*《六四詩集》（2006年）蔣品超主編，出版社：博大出版社
*《滄桑》（2006年）曉劍著
*《伶人往事》（2006年）章詒和著
*《我反對：一個人大代表的參政傳奇》（2006年）朱凌著
*《唐山警世錄：七‧二八大地震漏報始末》（2006年）張慶洲著
*《西藏記憶》 （2006年） 唯色著 
*《來生不做中國人》 （2007年） 鍾祖康著 
*《真實的朝鮮》（2008年）葉永烈著，因涉及朝鮮政治社會體制遭朝鮮外交人員反對而被禁。
*《Out of Mao's Shadow》 （2008年） 美 潘公凱著 
*《大江大海一九四九》 （2009年） 龍應臺著 
*《改革歷程》 （2009年） 趙紫陽著 
*《李鵬六四日記》 （2010年） 李鵬著 
*《中國影帝溫家寶》 （2010年） 餘傑著 
*《不二》（2011年） 馮唐著 
*《沈冰自述——我和周永康的故事》（2014年），沈冰著（真實作者存在爭議）
*《建豐二年》（2015年），陳冠中（Chan Koon Chung）著
*《戚本禹回憶錄》，戚本禹著，中國文革歷史出版社，2016年。
*《永久檔案》（2019年）
*《香港獨立》（2019年），餘傑 著
*《香港，鬱躁的家邦》(2019年) ，徐承恩著
*《思索家邦》（2019年），徐承恩著- 《崇禎：勤政的亡國君》（2023年），陳梧桐著，文匯出版社

**小說**
 《為人民服務》 （2005年） 閻連科著- 《如焉@sars.come》（2006年）胡發雲著- 《在異世界開拓第二人生》（『二度目の人生を異世界で』） （2014年） まいん著- World War Z（中國大陸習慣同電影一樣譯為《殭屍世界大戰》，現其在豆瓣讀書上頁面已被刪除）

**漫畫**
 《死亡筆記》

**曾經被封禁的出版物**

**譯作**
《從蘇聯歸來》(1936）安德烈·紀德著
*《為我的＜從蘇聯歸來＞答客難》(1936）安德烈·紀德著
*《震撼世界的十天》(1919）約翰·裡德著

**未經管理審批的出版物**
《民間》
*《社會新聞報》

**被禁入境的境外刊物**
《香港蘋果日報》
*《壹週刊》
*《開放雜誌》
*《大紀元時報》
*《維權詩集》蔣品超主編

**參見**
中華人民共和國出版物審查制度
*中華人民共和國新聞自由- 中華人民共和國被禁電影列表- 中華人民共和國被禁電視劇列表- 中華人民共和國被禁動畫列表- 中華人民共和國被封鎖網站列表

**參考資料**


**外部鏈接**
 禁書收錄 date=20201104192639  - 中國數字時代- 禁書網 date=20201210203527  - 收集中國大陸禁書的網站
箭瑛大橋

橫跨花蓮溪的箭瑛大橋
箭瑛大橋是位於臺灣花蓮縣鳳林鎮的一座水泥大橋（位於花46線鄉道），橫跨花蓮溪連結鳳林鎮的大榮裡與山興裡（通往縣道193號）。自2019年起，花蓮縣政府在其旁邊興建新的大橋以取代其功能，於2021年7月29日新橋啟用，舊橋於同年8月7日起進行拆除並保留東側兩座橋臺保留為紀念廊道。

**由來**
山興（原名六階鼻，1937年改稱山崎，戰後再改為今名）與鳳林鎮中心之間的連絡通道只有一座用竹子搭建的便橋，交通不便而且危險。1977年10月6日清晨，黛納颱風來襲過後，遭花蓮溪水暴漲，便橋因此被沖毀，山興國小（現已廢校）教務主任陳國義與教師張箭、鄧玉瑛、林寶炫等人為了到校上課，冒險以手牽手的方式渡河，但因洪流湍急，加上泥沙的影響，結果多人遭大水沖走，其中張箭、鄧玉瑛二人不幸溺斃。時任山興國小教務主任陳國義曾對此口述。
此事件經過媒體的報導而轟動全國，時任行政院長的蔣經國也深受感動，決定在該處興建水泥大橋，以解決當地的交通問題，並為表彰張、鄧二位老師的克盡職守、因公殉職的精神，取張箭的「箭」和鄧玉瑛的「瑛」命名為「箭瑛大橋」。此一故事曾於1985年拍攝為電影《箭瑛大橋》（編劇：姚慶康，導演：陳俊良，主演：石雋、顏鳳嬌）。中華民國總統馬英九在2012年1月時，盼兩位老師可以入祀忠烈祠。該地尚建有箭瑛公園，立有張箭和鄧玉瑛的紀念銅像與石碑以資紀念。

**改建**
因花蓮溪河道變寬，已超出橋樑原設計的長度，將造成危險。因此花蓮縣政府已於2013年計劃改建此橋。新的箭瑛大橋於2019年破土，並於2021年7月29日完工通車，為雙塔脊背橋，除了橋面加寬加長以符合現今需求外，也設立觀景臺，並保留東側2座橋墩及橋面作為紀念廊道。

**當地評論**
2014年8月25日，由鳳林鎮文史協會透過臉書社團「鳳林幫」與幫友集思廣益，促成《箭瑛大橋》電影播放會，活動以「辦桌」型態舉行，免費提供瓜子、餅乾及開水，蚊子電影院就設在夜市旁邊，座位幾乎「座無虛席」，透過電影串起鳳林人的老回憶。鳳林鎮長彭宗乾表示，已和片商及文化部積極爭取，盼能將電影《箭瑛大橋》列為鳳林鎮公共財，讓這部片隨時都能在鳳林鎮免費播放。

**參考資料**

**外部連結**
tt11355342- 箭瑛大橋圖片集（Bambooson竹子小站）- 「箭瑛」殉職30年 學童冒雨繫黃絲帶追思 date=20131114152504
三角果科

三角果科又名三稜果科或三數木科，共有5屬約30種，分佈在東南亞、熱帶美洲和非洲的馬達加斯加島。
本科植物為喬木、灌木或藤本；單葉對生或互生，有托葉；花兩性，花萼5，花瓣3或5；果實為蒴果或翅果（有三翅）。

**屬**
 Humbertiodendron- Isidodendron- Trigonia- Trigoniastrum- Trigoniodendron
1981年的克朗奎斯特分類法將其列在遠志目，1998年根據基因親緣關係分類的APG 分類法認為應該放到金虎尾目之下， 2003年經過修訂的APG II 分類法認為可以選擇性地與大戟科等合併。

**外部鏈接**
 在 L. Watson和M.J. Dallwitz（1992年）《有花植物分科》中的 三角果科date=20070103200438 -  APG網站中的三角果科date=20160819193205 -  NCBI中的三角果科date=20190219003150
紫蝴蝶

是2003年上海電影（集團）公司投資，婁燁執導的一部華語電影。於2002年6月開機拍攝。

**劇情**
1928年，偽滿洲國的日本翻譯伊丹英彥（仲村亨）離開中國情人丁慧（章子怡）返回日本，數年後他再回中國來到上海時，變身高級特務。而丁慧已成為地下抗日組織成員，並與組織首領謝明（馮遠征）相愛。
抗日組織去火車站接從外地聘請的暗殺日本情報人員山本的殺手時，誤認其為小職員司徒（劉燁），混亂中，丁慧殺死司徒女友依玲（李冰冰），司徒則被伊丹英彥抓獲。
司徒被釋放後，發誓要為依玲報仇。丁慧正為誤殺無辜飽受內心折磨......

**演員**

**獎項**

**外部鏈接**
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米特里達梯一世 (科馬基尼)

米特里達梯一世（希臘語ο ΜιΘριδάτης Кαλλίνικος ；公元前109年－前70年在位），科馬基尼王國第三任國王，是薩姆斯二世之王子及繼承人。
在公元前109年繼承王位之前，米特里達梯與敘利亞的希臘公主勞迪絲七世（Laodice VII Thea）結婚，作為和平結盟的手段。勞迪絲的父親正是塞琉古王朝國王安條克八世。米特里達梯欣然接受希臘文化。勞廸斯為他生下一個王子，就是後來的 安條克一世（約公元前86年－前38年）。
米特里達梯卒於公元前70年，其王位由安條克繼承。

**參考**
科馬基尼王國

**外部連結**
 Encyclopaedia Iranica - Commagene date=20141216150058