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算數書

《算數書》是1983年中國考古學家在湖北漢代古墓中發現的竹簡。經學者鑑定，《算數書》成書於前202年至前186年之間，是中國最古老的數學書，比《九章算術》早三百餘年。《算數書》的發現，改寫了中國古代數學史。

**算數書的發現**
1983年中國考古學家和文物學家在湖北江陵縣張家山江陵磚瓦廠址發現三座漢代無名文職小官的古墓，編號從西至東為M258，M247，M249。經過發掘，從淤泥中整理出160多件文物，包括從M247號古墓出土的《算數書》散亂竹簡200多枚，其中180枚完整，其餘殘缺。《算數書》竹簡本身，沒有寫作年代信息。考古學家根據M247號古墓同時出土的《歷譜》、《律令二十六種》、《蓋廬》、《奏獻書》四種文物的紀年和成文年代，鑑定M247號古墓關閉於呂后二年（前186年），推斷《算數書》當成書在前186年之前。《算數書》竹簡，每枚長約30釐米，寬6至7毫米，上下各有竹節，上竹節離開竹簡上端約1.5釐米，下竹節在竹簡下端之上2釐米。《算數書》竹簡的文字為7000餘字隸書，用墨書寫在每枚竹簡正面兩竹節之間，每枚竹簡上書寫的字數，從3字到36字，多少不等，其中第六枚竹簡的背面上書“筭數書”三字。《算數書》中不見原作者名字，在一些竹簡的下竹節段，書寫著“王”、“楊”，並在一些完整段落後書寫“王已讎”或“楊已讎”，表示經過王氏或楊氏校對完畢。王楊二人可能是《算數書》的抄錄者和校對者。

**算數書的格式**
《算數書》竹簡原來的三道連韋，早已腐爛，200多枚《算數書》竹簡，次序混亂，經過江陵張家山漢簡整理小組17年的研究，整理出次序，在2000年《文物》雜誌上發表簡體字全文。2001年科學出版社出版彭浩《張家山漢簡算數書註釋》原文字版。《算數書》全文分為首尾明確的68段落，每一段落有一個標題，標題長短由一字到四字不等，由上至下書寫在竹簡的上節：最短的段落，只佔一枚竹簡，如《增減分》“增分者增其子；減分者增其母”：多數段落佔多枚竹簡。段落的結構，多按照一定的格式，先是命題，次為答案，最後是“術”，例如《粟求米》；“粟求米，因而三之五而一之。今有粟一升七分三，當為米幾何？曰：為米七分升六。術曰：母相乘為法，以三乘十為實。”

**《算數書》的內容**
《算數書》有68個算題，分別是：裡田，約分，合分，出金，徑分，分當半者，增減分，乘，相乘，分乘，大廣，粺穀，粟求米，米求粟，粟為米，粟求米，春粟，取程，耗，耗租，程禾，絲練，羽矢，取枲程，程竹，挐脂，銅耗，金價，漆錢，飲漆，醫，石率，賈鹽，米粟並，粟米並，並租，女織，婦織，狐皮，狐出關，傳馬，共買材，稅田，誤帣，租誤帣，繒幅，息錢，少廣，少廣，啟廣，啟從，圓材，井材，圓亭，除，鄆都，芻，旋粟，囷蓋，負炭，羽矢，盧唐，負米，分錢，米出錢，方田，以方材圓，以圓材方，形。算題的內容大致包括如下幾方面；
整數、分數的運算
*乘；“一乘十，十也：十乘萬，十萬也：半乘千，五百：少半乘少半，九份一也：四分乘五分，二十分一，七分乘八分，五十六分一也。”
幾何級數
*女織；“鄰里有女惡自善織，日自在，五日織五尺。問：首日及其次各幾何？曰：始織一寸六十二分寸三十八，次，三寸六十二分寸十四，次，六寸六十二分寸二十八，次，尺二寸六十二分寸五十六，次，二尺五寸六十二分寸五十。術曰……。”
*狐出關；“狐、狸、犬出關，租百一十錢。犬謂狸、狸謂狐，爾皮倍我，出租當倍我。問各出幾何？得曰犬出十五錢七分六，狸出三十一錢分五，狐出六十三錢分二。法曰令個相倍也，並之，七為法。以租各乘之，為實。實如法得一。”
利息計算：
*息錢：“貸錢百，息月三。今貸六十錢，月未盈十六日歸，計息幾何？得曰；二十五分錢二十四。術曰：……。”
稅率計算
*負米；“人負米不知其數，以出三關三稅之一。已出，餘米一斗。問始出賣米幾何？”
幾何計算
*圓亭，井材，以方材圓
兌換
*粟求米，米求粟，粟為米，粺穀
產量
*春粟，程禾
用盈不足術求平方根
方田；“田一畝方几何步？曰：方十五步三十一分步十五。術曰方十五步，不足十五步；方十六步，有餘十六步。曰：並盈不足為法，不足子乘盈母，盈子乘不足母，並以為實。” 其中：
盈=16，不足=15；“並盈不足為法”：16+15 作分母（法）；不足子=15，盈母=16，盈子=16，不足母=15；“不足子乘盈母，盈子乘不足母，並以為實”：15x16+16x15 作分子（實）。
答案：√240（一畝=240 平方步）= (15x16+16x15)/(16+15)= 15 (15/31)。

**意義**
在《算數書》發現之前，《九章算術》被認為是中國最古老的數學書。《算數書》的發現，改寫了中國古代數學史，將中國古代數學的歷史推前了三百年。
*將《算數書》和《九章算術》共同研究，比較其異同，成為中國古代數學史研究中一個熱門課題。有些學者認為，《算數書》和《九章算術》有許多相同的風格、度量衡、算題和方法，《算數書》很可能是張蒼編寫《九章算術》時的母本之一。
*吳文俊將中國《算數書》 與古埃及紙草書 、巴比倫數學泥版 、古希臘數學文獻 、古印度《聖壇建築法典》 並列為世界五大古文明的數學經典。

**翻譯本**
英國李約瑟研究所所長古克禮在2004年將《算數書》全文翻譯成英文，由李約瑟研究所出版。
*Cullen, C., 2004. The Suàn shù shū , “Writings on Reckoning”: A Translation of a Chinese Mathematical Collection of the Second Century B.C., with Explanatory Commentary. Needham Research Institute Working Papers 1, Needham Research Institute 0-9546771-0-2.

**參考文獻**

**外部連結**
洪萬生：〈 從程序性知識看《算數書》 date=20190611164513 〉。
*洪萬生：〈 「算數書」初探 date=20190612050613 〉。
杜布羅夫尼克機場

杜布羅夫尼克機場（Zračna luka Dubrovnik；LDDU），別稱契利皮機場（Zračna luka Čilipi），是克羅地亞南部城市杜布羅夫尼克的一座民用機場，位於距杜布羅夫尼克市中心15.5公里（9.5英里）處，2014年時是該國第三大機場，並擁有該國最長的機場跑道。
2018年，杜布羅夫尼克機場的全年客運量約有253萬人次。

**歷史**
杜布羅夫尼克機場於1962年啟用。在杜布羅夫尼克機場啟用之前，杜布羅夫尼克使用於1936年啟用，並只在夏季使用的格魯達機場。當時南斯拉夫的國家航空公司普特航空於1936年開辦杜布羅夫尼克來往薩拉熱窩和貝爾格萊德的航線，翌年開辦來往薩格勒布的航線。
1987年南斯拉夫航空業最繁忙的年份，機場應付835,818名乘搭國際航班的旅客以及586,742名國內航班的旅客。在南斯拉夫解體後，機場在2005年的乘客量超越100萬。今天，杜布羅夫尼克機場擁有克羅地亞最現代化的客運大樓。新客運大樓正取代自1962年啟用，已拆卸的舊客運大樓。有關工程造價為7000萬歐元，並以歐洲重建和發展銀行撥出的貸款興建。2010年，佔地13,700平方米的新客運大樓啟用，新客運大樓每年可應付200萬名乘客。

**客運大樓**
2015年，機場計劃進行擴建，並正在興建佔地36,500平方米（392,883平方呎）、擁有4道空橋的新客運大樓。新客運大樓預計容量為350萬名乘客。該客運大樓落成之後會成為克羅地亞最大的客運大樓。未來機場擴建計劃亦包括一個延伸商業區和一個大型四星級機場酒店，並長遠興建一條新跑道並改建現有跑道為滑行道。

**航空公司及航點**

**定期航班**
途易航空 波音737-700在杜布羅夫尼克機場滑行
克羅地亞航空星空聯盟塗裝空中巴士A320，攝於杜布羅夫尼克機場

**包機**

**統計**

**參考資料**

**外部連結**
 官方網站 date=20210318151200
提督之決斷系列

是日本光榮公司製作的一個關於第二次世界大戰（主要是太平洋戰爭）海戰的戰略模擬類遊戲系列。光榮公司從1989年推出第一代至今，已推出了四代產品。

**概要**
至今提督之決斷系列的最新產品為「提督之決斷IV」。- 提督之決斷－1989年發售- 提督之決斷II－1993年發售- 提督之決斷III－1994年發售- 提督之決斷IV－2001年發售
第一至第三代的遊戲以太平洋為遊戲的舞臺，玩家可選擇以大日本帝國海軍聯合艦隊司令長官或美利堅合眾國海軍太平洋艦隊總司令的身分進行遊戲。第四代的遊戲則以全世界為舞臺，而可選擇的國家則在日美兩國以外再加入大不列顛及北愛爾蘭聯合王國皇家海軍和納粹德國海軍的總司令的身分來進行遊戲。此外，還放棄沿用回合制戰鬥系統，引入鋼鐵之咆哮系列的實時戰鬥系統，要求玩家能即時多變的戰爭狀況中隨機應變。（但在國政方面還是採取回合制）
與光榮其他系列的遊戲比較，此係列的遊戲的特徵是指揮官（即遊戲中的提督）在遊戲中所佔的比重不高。對於第四代的革新，不少玩家感到不滿，並要求光榮改進及推出下一個作品，但至今光榮還是沒有回應。

**抗議問題**
由於遊戲涉及第二次世界大戰的歷史，故光榮推出這個遊戲系列立即受到韓國、中國及日本一些團體的抗議，指遊戲美化日本對亞洲各國的侵略。也因為這些抗議，光榮公司作出了應對，把遊戲的主題放在海軍上，而較具爭議的陸軍則完全沒有登場，以避免爭端。
中國大陸官方媒體《人民日報》聲稱光榮中國的一些員工為此而辭職，但另有傳言稱，該事件起因實則為雙方發生勞務糾紛，調節未果後僱員方以軍國主義內容為由將之訴諸報端，《遊戲批評》中記錄“僅僅是為了加薪”。
第二及第三代的遊戲增加了很多元素，並讓阿道夫·希特拉和貝尼託·墨索里尼在遊戲中登場。第四代遊戲則排除了所有政治因素，除了歷史上的海軍主要將領外，其他與二戰有關的人物都沒有登場。這讓不同的玩家對第一至三代及第四代有著不同的評價。
日本遊戲評論社團《鬼谷會》曾批評該系列是“毫無對50年前的戰爭反省”的作品。

**參考資料 ==
羅倫提恩海溝

羅倫提恩海溝（Laurentian Abyss）為加拿大沿岸在大西洋之一個海溝。她的最深深度為海平面下15305.11呎 或約數 2.9 英里(即4,665 米)深。羅倫提恩海溝充滿熱液噴口（hydrothermal vents），令她的生態系統獨立於陽光外.。

**想像中的羅倫提恩海溝**
羅倫提恩海溝因為其深度而廣為人知，並出現在很多想像中的劇情中。- 獵殺紅色十月，1990年科幻驚悚（technothriller）電影 - 羅倫提恩海溝為蘇聯與美國潛艇的隱蔽會合點。電影中紅色十月潛艇的的艦長意圖向美國變節。而美方則希望在羅倫提恩海溝偽裝擊沉該潛艇，深度會令蘇聯難以查證。此地點在湯姆·克蘭西的獵殺紅色十月小說原著中並沒有出現。- 變形金剛 (2007年電影)，狂派的戰敗者的屍骸被美軍拋棄在羅倫提恩海溝。有理論認為海溝的高水壓及低溫會摧毀及埋葬外星機械人，意圖令它們不能運作。（但電影中錯誤指出羅倫提恩海溝為世上最深的海溝，有4665米深；實際最深的海溝為太平洋的馬裡亞納海溝，為其深度的兩倍，即10911米）

**參考資料 ==
香港市區

常用定義（三）（下詳）包括了圖中紅色和綠色數字的區域
香港的市區是常見的九龍和港島北之區域總稱。跟中國大陸及臺灣不同，香港人習慣以市區形容已經高度發展的市中心，及以郊區及新市鎮來分辨不同地方。

**主要定義**
上圖為元朗公路往屯門方向近17號出口的指示牌，何謂「屯門市」並無準確定義，大概是指屯門新市鎮的中心地帶
香港市區的範圍在約定俗成下，有以下數個不同定義：
*常用定義（一）：香港島和九龍（不包括新九龍NoteTag|name="newkow"|「新九龍」指界限街以北至九龍群山山脈之南的大部分土地，包括現今深水埗區、九龍城區北部、黃大仙區和觀塘區。），是根據於1842年及1860年割讓予英國的範圍作定義，亦即1935年市政局正名時管轄範圍（儘管市政局管轄範圍後來亦包括新九龍），故有「港九市區」之稱，亦是英屬香港時期最早開發的地區（維多利亞城位於此範圍）。這一定義與於半個世紀後即1898年才租借予英國的新界相對。
*常用定義（二）：維多利亞港兩旁之香港島北部和九龍半島（包括已高度發展的新九龍），此定義的範圍比（一）的稍為北移；是香港最繁華、人口最稠密的地段，政治、經濟與行政中心；最重要的商業區，包括中環、尖沙咀等均位於這個範圍，是香港的「城市中心」。此地區由於中間沒有高山阻隔，在社會及經濟有特別緊密的關係，例如電視廣播只需一個在慈雲山的發射站即可全面覆蓋。而這區亦有類似社會問題，如空氣汙染、居住環境狹窄、綠化地帶不足等。港島南區被剔出此名單是因為淺水灣、赤柱和石澳等因地理環境較貼近郊區，難以視作「市區」。
*常用定義（三）：純粹以香港行政區劃的界線來劃分，包括整個九龍（連同新九龍）和香港島（連同港島南區），亦即（一）及（二）總合起來的範圍，也是市政局解散前的管轄範圍。
還有一種較為寬鬆的定義，就是指香港境內以連綿密集現代化樓宇為主，有一定商業活動的地方（通常是香港島北岸、九龍〔包括新九龍〕，再加上各新市鎮的中心地帶）；或可籠統稱之為「已建區（Built-up Area）」。這是因為香港境內（包括香港島和九龍）有七成面積為郊區；若單計郊野公園面積則佔四成。

**不同定義的範圍**
發展局規劃署定義下，綠色為「都會區」範圍
香港房屋委員會的「市區」（棕色）及「擴展市區」（藍色）範圍
香港醫院聯網分佈圖

**發展局規劃署**
發展局規劃署定義：將香港分為「都會區（Metropolitan Area）」和「新界區」；其中都會區由「港島」、「九龍」及「荃灣及西九龍」三個分區組成，所劃定範圍總面積約200餘平方公里，包括香港島（連同鄰近島嶼，如鴨脷洲和大小青洲，即1842年所割讓之領土範圍）、九龍和新九龍、還有屬於新界的荃灣區（但不包括大嶼山東北）和葵青區。這些地區較早發展，而且毗鄰維多利亞港；此外荃灣新市鎮亦是最早有地鐵到達的新界地區。

**香港房屋委員會**
香港房屋委員會定義，將香港島及九龍（包括新九龍）定為「市區（Urban）」，將荃灣新市鎮、沙田新市鎮（包括馬鞍山）、將軍澳新市鎮和北大嶼山新市鎮定為「擴展市區（Extended Urban）」。

**定義列表**

**參見**
市區 (消歧義)
*維多利亞城
*市政總署
*港九政務署

**註釋**

**參考來源 ==
戰爭藉口

戰爭藉口（casus belli、act of war）是導致一場戰爭爆發的直接原因，也就是戰爭藉口不是導致戰爭爆發的各種各樣原因和前因，而是最終直接導致戰爭爆發的事件。按照國際法，假如一個國家受到攻擊的話，那麼被攻擊的國家可以以防禦戰作為戰爭藉口並發動戰爭。但是發動防禦戰的國家必須證明它被攻擊，最後聯合國安全理事會有權力決定一個國家是否受到攻擊。

**歷史案例**
按照國際法，一國可對侵略者可以發動進攻，因此常有國家會蓄意製造被侵略的戰爭藉口。例如在19世紀，英國使用亞羅號事件作為對中國發動第二次鴉片戰爭，美國也使用類似的艦船事件發動佔據古巴以及在菲律賓進攻西班牙的戰爭藉口。在伊拉克戰爭中，美國利用伊拉克研造大規模殺傷性武器為戰爭藉口來進攻伊拉克。

**來源探討**
早在古代，歷史學家就已經發現真正的戰爭原因與公佈的戰爭原因（戰爭藉口）不一定一致，希臘歷史學家修昔底德就已經在伯羅奔尼撒戰爭中確定了這個事實。羅馬共和國對迦太基發動的第三次布匿戰爭，真正原因也是羅馬尋求對地中海的完全控制，而不是因為迦太基對羅馬的盟友發動進攻。
聖奧古斯丁最早提出了正義戰爭這個概念，一直到19世紀為止，這個概念對於西方戰爭教條（包括新教國家）有非常重要的影響。因此西班牙殖民者在戰後還提出了針對美洲土著人統治者的戰爭藉口來證明其戰爭是正義的，且在戰勝後贏得的土地是合法的。至20世紀，歐洲國家始終認為宣戰和提供戰爭藉口是發動戰爭的必要條件，但是歐洲國家也認為這個必要條件對於歐洲以外的殖民地土著人不適用，因為這些地方力量不被看作是與自己相匹配的對手。
故意製造的戰爭藉口不僅用來為發動戰爭提供理由，而且也用來對戰爭後果提供合法藉口，比如佔據地盤。今天根據聯合國章程，主動進攻是被禁止的，因此製造戰爭藉口尤其重要，以便使戰爭合乎國際法。
現代國家的政府要向公民負責，在發動戰爭時要向公民合理原因，這樣政府才能向公民要求戰時的犧牲。因此戰爭藉口也有內政意義。如在越南戰爭中，假造北越對美國軍艦的攻擊（東京灣事件），是美國政府在國內向國會要求擴大徵兵和提高軍費的藉口，這個事件在內政上的實際意義大於在國際上的藉口意義。
若提供的戰爭藉口無法被一箇中立的第三方驗證，但該國仍會堅持此說法以向聯合國安理會及國際公眾證明戰爭的合理性。比如在伊拉克戰爭，前美國外長克林·鮑威爾向聯合國安理會提出證明，稱伊拉克擁有進行生物武器試驗的移動實驗室，以及伊拉克在尼日爾購買鈾的證明後來都被確定是假造的，戰後在伊拉克也未能找到任何研製這些武器的證明。

**參見**
 假旗行動

**參考文獻**
 Vidal, Gore. Imperial America: Reflections on the United States of Amnesia. Hardcover ed. Avalon Group.
馬拉松 (希臘)

馬拉松（Μαραθώνας）是希臘阿提卡大區東阿提卡專區的一個市鎮，及該市鎮內的同名市區。市區的人口數量約9000人（2001年）。
公元前波斯與雅典展開的馬拉松戰役在此進行，體育長跑項目馬拉松也是因為雅典士兵菲迪皮德斯奔跑報捷由此而得名。

**市鎮**
馬拉松市鎮成立於2011年的地方政府改革中，由原4個市鎮合併而成，原市鎮則成為新市鎮的市區。市鎮面積為222.75平方公里，人口數量為33,423人（2011年）。而作為市區的馬拉松的面積則為97.1平方公里，人口數量為12,849人（2011年）。

**姐妹城市**
 USA Hopkinton, Massachusetts- China 廈門市

**參考文獻 ==
亞爾達細小地區列表

在英國作家託爾金的中土大陸裡包含了許多地區，以下列出一些位於阿爾達「太陽系」的地區，以漢語拼音順序排列。

**A**
奧瑪倫島:大湖裡的一個島嶼，是維拉在亞爾達中央的家，兩盞巨燈的光在這裡混合。奧瑪倫島受到米爾寇的攻擊而毀壞，維拉遂遷往維林諾。根據一些傳說，伊瑞西亞島和奧瑪倫島是同一個島嶼。
阿拉曼:阿門洲北部狹窄的沿岸地區，於佩羅瑞山脈以外。這地區為丘陵地帶，荒涼而寒冷。阿拉曼以北是西爾卡瑞西海峽，西爾卡瑞西海峽與貝爾蘭相連。米爾寇及諾多族在被流放後都遁此路前往中土大陸。
艾佛隆尼:伊瑞西亞島東部城市，精靈的海港。這是帖勒瑞族精靈在這裡曾停留過一段時間時建立的，又或者是在憤怒之戰後，精靈返回中土大陸途中所建立的。無論如何，這裡成為了一些不願意居住在維林諾的諾多族及辛達族精靈的主要居所。
這城市在人類眼中是一塊樂土，在晴朗的時候，從努曼諾爾的米涅爾塔瑪可以遠晀到艾佛隆尼的塔樓。努曼諾爾陸沉後，這裡成為那些取筆直航道而來的船隻的港口。有說愛洛斯提理安真知晶球的主晶球放置在艾佛隆尼。
託爾金似乎是從亞瑟王傳說裡的阿瓦隆（Avalon）得到艾佛隆尼的靈感。
阿維塔:位於艾爾達瑪灣以南、佩羅瑞山脈及貝烈蓋爾海之間的狹長地帶，在昂哥立安與魔苟斯前往中土大陸之前，這裡是昂哥立安的居所。
阿維塔的地理比阿拉曼更加狹窄，阿維塔是一片黑暗之地，那裡「有著全世界最深最厚的黑影」，這正是取名為阿維塔的原因，阿維塔在古老的昆雅語裡解作「黑暗」。

**B**
艾爾達瑪灣:阿門洲最大的海灣，以阿門洲東部的艾爾達瑪命名，在昆雅語裡，艾爾達瑪解作「精靈的家園」。諾多族及凡雅族來到這裡後，他們就住在這個海灣。後來帖勒瑞族精靈也來了，歐希懇求烏歐牟將伊瑞西亞島停泊在艾爾達瑪灣，烏歐牟答應了。諾多族精靈很想拜訪他們的同類，曼威便使歐希教曉帖勒瑞族精靈造船的技術。

**C**
庫維因恩:精靈甦醒之地。庫維因恩解作「甦醒的海域」，這是因為庫維因恩位於中土大陸遠東赫爾卡內海在海灣處。精靈甦醒發生的遠古時代，庫維因恩在雙樹紀遭到破壞而消失（可能是由自然力量造成）。
精靈在離開庫維因恩的時候便發生首次精靈分裂，亞維瑞精靈決定留在中土，其他精靈則起程前往維林諾。不知道亞維瑞精靈逗留在庫維因恩多久，但是可以肯定的是，赫爾卡內海在憤怒之戰後經已消失。

**D**
黑暗大陸:中土大陸以南一片神秘的大陸，沒有精靈和矮人居住，一些原始人類可能曾經在這裡生活。努曼諾爾人喜歡到黑暗大陸探險，不知道他們有沒有在黑暗大陸建立聚居地。
黑夜之門:世界極西處的門戶，魔苟斯在憤怒之戰失敗後被拋出這道門。這道門的來歷不明，有傳這是維拉所造的，是太陽的通道，太陽從極東的清晨之門升起。另一些說法則指這是特意為驅逐魔苟斯而設的。黑夜之門由埃蘭迪爾駕著掛上精靈寶鑽的飛船威基洛特把守。

**F**
佛密諾斯:位於維林諾以北，是費諾及其子的要塞，建於費諾在提理安被驅逐後。大量諾多族精靈跟著費諾流亡，包括他們的君王芬威。
費諾的寶庫亦位於佛密諾斯，他將精靈寶鑽藏在寶庫內。這裡亦是魔苟斯殺死芬威的地方。佛密諾斯是一座巨大的城堡和兵工廠。這是少數在維林諾藏有軍備的地方。

**G**
清晨之門:根據一些託爾金作品的早期著作，清晨之門是位於阿爾達極東境的門戶。太陽行經太虛，在每個早上從清晨之門升起。這概念在後來大概被放棄了，但仍可見於《精靈寶鑽》一書裡。

**H**
西爾卡瑞西海峽:又稱為堅冰海峽，是位於阿門洲及中土大陸之間永久結冰的荒地。冰地似乎已被打破，變成覆蓋貝烈蓋爾海北部的流冰。
自雙聖樹被破壞後，魔苟斯和昂哥立安是首批能夠成功渡過西爾卡瑞西海峽的生物，後來的芬國昐及其子民也渡過了。特剛的妻子埃蘭薇死於此地。因憤怒之戰所造成的破壞，貝爾蘭陸沉，西爾卡瑞西海峽遂不復存在。
希爾多瑞恩:人類甦醒之地，希爾多瑞恩意指「追隨者之地」，希爾多（追隨者）是精靈給予人類的名稱。有言希爾多瑞恩位於中土大陸的遠東。
根據一些伊甸人的傳說，魔苟斯曾到訪希爾多瑞恩，將人類從伊露維塔一方策反，人類遂受到神明的懲罰，成為須面對死亡的生物。除了是一項懲罰，這也是伊露維塔給予人類的一個特徵。為了逃離魔苟斯的魔掌，人類之父是首批逃離希爾多瑞恩的人類，終抵達貝爾蘭。

**I**
伊爾瑪林（Ilmarin）:佩羅瑞山脈泰尼魁提爾山頂峰的殿堂，曼威及瓦爾妲在這裡觀察著阿爾達。

**L**
魯曼諾爾:中土大陸以東的虛無大陸，太陽的晨光首先在這裡出現。除了一道與佩羅瑞山脈相連、被稱為「太陽之牆」的山脈外，有關這片大陸的地理不詳，太陽之牆的最高峰是奇羅米，奇羅米與西方的泰尼魁提爾山相對應。太陽進入阿爾達的清晨之門也位於魯曼諾爾。
據《中土的形成》一書所述，魯曼諾爾又稱為「太陽的黑暗大陸」。努曼諾爾人可能曾經到訪。在一些地圖裡，魯曼諾爾的地形很像美洲，洛磯山脈及安地斯山脈則成為了太陽之牆，託爾金對此並沒有表示。

**M**
判決圈:維拉舉行會議的地點，位於維利瑪西門外。

**P**
佩羅瑞山脈:阿門洲的山脈，將艾爾達瑪、阿拉曼及阿維塔從維林諾隔開。最高峰是泰尼魁提爾山，曼威的居所亦位於泰尼魁提爾山，而曼督斯的居所似乎位於佩羅瑞山脈的北面山麓。

**S**
赫爾卡內海:第一紀元時期的巨大內陸湖。在阿爾達形成的初期，維拉創造了兩盞巨燈。魔苟斯破壞了兩盞巨燈，北面的一盞形成了赫爾卡內海。
赫爾卡內海的一個海灣庫維因恩是精靈甦醒的位置。在大遠行期間，精靈穿越赫爾卡內海的北面，通過大荒原前往貝爾蘭。第一紀元末憤怒之戰以後，地形發生重大的改變，赫爾卡內海的海水經大海灣流出，赫爾卡內海遂乾涸消失。
克里斯托夫·託爾金及一些人懷疑盧恩內海可能「就是赫爾卡內海」（《珠寶之戰》，第174頁）。在《中土世界地圖集》，凱倫·韋恩·方斯坦推測魔多、侃德及盧恩是赫爾卡內海的遺址，而盧恩內海及諾南內海是赫爾卡內海殘存的部分。《中土世界的人民》有資料顯示，盧恩內海在第一紀元時已經存在，但沒有跡象顯示盧恩內海是或不是赫爾卡內海。
筆直航道:突破地球彎曲的通道，穿越宇宙抵達阿門洲。當地球還是平面的時候，筆直航道橫越貝烈蓋爾海。筆直航道只開放給精靈使用，在維拉的恩典下，精靈可乘船經筆直航道抵達阿門洲。

**T**
泰尼魁提爾山:佩羅瑞山脈的最高山峰，伊爾瑪林宮殿的所在地。泰尼魁提爾山的意思是「高大、白色的山峰」。居在的這裡的凡雅族精靈稱之為奧伊奧羅西（Oiolossë）。

**U**
烏塔莫:也稱為烏頓，是魔苟斯在中土大陸極北的要塞。魔多東北部的一個峽谷也名為烏頓。魔苟斯在重返阿爾達後便著手興建烏塔莫。烏塔莫位於英格林山脈，兩盞巨燈的光芒在這裡很黯淡。

**W**
黑夜之牆:古時包圍阿爾達的牆壁，在東面和西面，外環海較廣闊，黑夜之牆遠離陸地，而南北兩面較狹窄。魔苟斯便越過了北面的黑夜之牆，來到阿爾達的北部。

**參考 ==
古勞鎮

古勞鎮，是3下轄的一個鄉鎮級行政單位。。位於鶴山西北部，毗鄰鶴山市區沙坪街道，坐落於西江河畔。面積65平方公里，下轄12個村委會和1個居委會。全鎮人口4.2萬人，其中戶籍人口2.7萬人，外來人口1.5萬人。

**名稱來源**
古勞的鎮名是由鎮內的兩大姓氏——古姓和勞姓組成的。據說公元1274年，廣東梅縣的古氏和勞氏為躲避政治災禍牽連，舉族遷徙到當時的肇慶府鶴山縣七星崗，並以古、勞兩姓建村，稱古勞村，其舊址為今鶴山市古勞鎮古勞圍。現古、勞兩姓在古勞鎮內佔有戶籍人口的大多數。

**水鄉**
古勞由於臨近西江的地理優勢，水運發達。全鎮擁有西江河岸線達9公里，約佔全鶴山西江河岸線總長度（11公里）的82%。是珠江三角洲內一個較著名的水鄉。古勞水鄉又稱圍墩水鄉，風景宜人，現古勞重點打造其水鄉風貌以發展其旅遊業。

**工業**
依靠其區位優勢和華僑優勢，古勞的工業發展良好。重點發展園區經濟，共有投資企業100多家，包括多家內外資企業。初步形成化妝品、印刷、電子、製鞋、造紙為支柱的工業體系。
印刷業是古勞的支柱性產業。域內印刷企業雅圖仕印刷有限公司就設在古勞，成為當地政府財政收入的重要來源。

**名人**
古勞鎮的名人有清末洪兵領袖陳開，還有梁贊、胡蝶、李石朋、黃百鳴、易建聯等人。

**行政區劃**
龍口鎮下轄以下地區：
。

**參考資料**

**外部鏈接**
 古勞信息網
周臺英

周臺英（），臺灣前女子足球員與現任教練，在1970年末期至1980年末期，她是中華臺北女子足球代表隊的主力前鋒，在代表隊期間，曾贏得1977年、1979年及1981年連續三屆的亞洲女子足球錦標賽，並為1979年的最佳球員，也分別於1979年、1981年各五顆進球及十顆進球奪得進球后。周臺英自國立臺灣師範大學畢業後，先是於宜寧中學任教，直到1987年，周臺英赴德國錫根足球俱樂部球隊踢球，並且進行足球教練的進修，效力球隊期間協助拿下西德聯賽冠軍及西德冠軍盃冠軍。1989年，她加入日本的鈴與清水FC女子隊，並贏得第一屆日本職業女子足球聯賽冠軍，並以12顆進球成為當年的金靴獎得主。周臺英於1994年亞洲運動會後退役，退役後先於景文教書，並指導景文足球隊，第一年教練兼球員即獲得全國聯賽冠軍，1999年再度奪得冠軍後，一度離開足壇，直到2004年執教國立臺灣師範大學女子足球隊。2006年，她接下了中華隊的總教練一職。

**榮譽**
與中華臺北女子足球代表隊
*女子亞洲盃足球賽: 1977, 1979, 1981
*女子亞洲盃足球賽 MVP: 1979
*大洋洲女子足球錦標賽: 1986, 1989
與鈴與清水FC女子隊
*日本職業女子足球聯賽: 1989
*日本職業女子足球聯賽 最佳射手: 1989

**參考資料**
 木蘭隊揚威國際　球后周臺英不讓鬚眉- 中華臺北主帥周臺英雄心萬丈
退行性疾病

退行性疾病（degenerative disease）是一種受害組織或器官的功能或結構逐步惡化的疾病，可以是由人體老化，可以因生活方式的選擇，如運動或飲食習慣。退化性疾病往往與傳染病形成鮮明的對照。

**退化性疾病的一些例子**
 阿茲海默病 (AD)- 肌萎縮性脊髓側索硬化症 (ALS)，別稱：盧·賈裡格症- 動脈粥樣硬化（ASVD）- 進行性神經性腓骨肌萎縮症 (CMT)- 慢性創傷性腦病變（Chronic traumatic encephalopathy (CTE)）- 埃勒斯-當洛二氏症候群 (EDS) - 原發性震顫（Essential tremor (ET)）- 弗裡德賴希氏共濟失調（Friedreich's ataxia）- 心血管疾病 (CVD)- 亨丁頓舞蹈症 (HD)- 老年黃斑變性 (AMD)- 馬凡氏症候群 (MFS) - 多發性硬化症 (MS) - 多系統萎縮症（Multiple system atrophy（MSA））- 肌肉萎縮症 (MD)- 尼曼匹克症- 骨關節炎 (OA) - 骨質疏鬆症- 帕金森氏症 (PD)- 進行性核上性麻痺（Progressive supranuclear palsy（PSP））- 前列腺炎- 視網膜色素變性 (RP)- Tay-sachs- 小腦萎縮症 (SCA)

**參見**
 老化- 疾病

**參考文獻**

**外部連接**
 慢性創傷性腦病變（CTE） date=20181111104449
第三等級

法國等級制度圖解在法國舊制度中，第三等級（Tiers état）指的是當時法國社會中除了教士階級、貴族階級之外的其他公民組成的階級。第三等級不像前兩個等級一般擁有封建特權，並且擔負納稅和其它封建義務。“第三等級”一詞的來源是從中世紀留傳下來的三級會議中的分級制度。

**組成**
按照定義劃分，所有非教士非貴族（“教、俗封建主”）的法國人，也就是佔了法國人口比例絕大部分的農民、工人、商人、軍人、手工藝者、地主以及資產階級，都是第三等級的組成部分。1789年時第三等級已經佔到法國總人口的95%以上。但就是這個最廣泛最眾多的等級，享有的政治權力卻少得可憐。

**內部分野**
第三等級中有投票權的主要是家庭中的尊長、資產階級以及地主，他們儘管不是貴族，但有一定的財富基礎。
中世紀時，農奴沒有投票權，不屬於任何一個等級。傭人、流浪漢、手工藝人等就更不必說，他們的權利直到大革命後才顯現出來。這些被舊制度排除在外的“無產階級”是法國大革命，這個本是一場資產階級的革命的忠實追隨者，但在大革命後，資產階級通過納稅選舉制將這些人再次排除在投票制度之外。

**女性**
在舊制度中，婦女的地位是特殊的。在一定條件（主要是金錢的條件下），寡婦和未婚女子都擁有選舉權，甚至被選舉權（取決於財富），在議會中，她們處於一種候補投票者的地位。婦女們在撰寫陳情書時顯得很有參與性，如1789年的情況一樣。

**賦稅**
第三等級負擔了幾乎所有的稅賦。以農民為例。一個農民需要繳納的稅有：
*年貢（cens）：交給領主，一般並不多。
*田租（champart）：當年收成的一部分，交給領主。
*雜稅：為使用領主的磨坊和壓榨機（榨油及榨葡萄釀酒等用的）交的稅。
*三十年稅：租地的農民每隔三十年交給領主，以證明這塊地不是他自己的。換領主時也需交納。
*土地交易稅：農民可以買賣租來的土地，但賣者需向領主交納地價的10%。
*繼承稅：租地的農民去世後，如果他的兒子想繼承土地，就要向領主交納繼承稅。
*人頭稅：交給國王。
*什一稅：收成的10%，交給本堂神父。

**政治地位**
無論在行省議會還是三級會議上，第三等級都有一定的影響力，儘管並不是由於他們自身的力量。法國王室常常藉助第三等級的力量來使前兩個等級屈服。此外，16世紀時的很多重要法令都是建立在第三等級的陳情書上的。第三等級在很長一段時間裡被王室借用來抵禦封建貴族和教會的力量。
實際上，在革命前，第三等級主要是代表法律工作者的地方。1614年，在187名第三等級代表中，只有三名資產家，兩個商人和一個工人，同時還有30名律師，58名軍官以及56名法庭官員。1789年的三級會議中，587名第三等級的代表中包括了近200名律師。
1614年後，直到1789年，三級會議不再召開，但第三等級的地位仍體現在行省會議和特別議會中。並且，在路易十六統治時期，第三等級的成員在政府活動中表現活躍，因為前者在這方面的事務上不肯讓貴族插手。

**推翻封建階級的大革命**
“我是第三等級”，無名氏
法國大革命前夕，由於國王財政困窘，1789年5月5日在凡爾賽重新召開三級會議。這是第三等級在法律上最後一次發揮作用。
在陳情書中，第三等級明確提出：
#改革稅制
#廢除封建時期上層階級的特權
#免除土地稅
#取消什一稅
#取消教士和貴族的豁免權
此外一個核心問題是投票的制度--是按等級投票還是按人數投票？如果每個代表都有表決權，則對第三等級有利；如果按等級投票，則兩個特權等級的票數將壓倒第三等級。第三等級代表要求取消等級區分，按人數表決。提出三個等級一起開會，共同審查代表資格的建議 。在遭到拒絕後，第三等級於6月17日自行召開國民議會。6月20日第三等級代表在網球廳集合，宣誓“如不制訂出一部王國憲法並使之得以實施，他們決不解散，”史稱“網球廳宣誓”。
法國大革命之後，舊制度被廢除，“第三等級”一詞的意義也發生了改變。1789年8月11日，制憲議會投票決定“徹底廢除封建制度”。第三等級從此在法律上不復存在。但是作為一個名詞，“第三等級”成為了“人民”、“群眾”甚至“勞苦大眾”的同義詞，一直沿用下來。政治家、第三等級議員西耶斯在1789年一月發表的《第三等級是什麼》中說道：
“誰是第三等級？”
“大家都是。”
“現在他們是什麼?”
“什麼也不是。”
“他們希望什麼？”
“不再什麼都不是……”
這段話後來演變成更通俗上口的：
“第三等級有什麼？”
“什麼都沒有！”
“他們要什麼？”
“什麼都要！”

**參見**
貴族
*封建制度
*三級會議
*教會
*教士
*資產階級
*手工藝者
*農民
*農奴制
*法國大革命
*陳情書
*制憲議會
*網球廳宣誓
*《第三等級是什麼》

**引用來源**

**參考資料**
Emmanuel Joseph Sieyès , Qu'est-ce que le Tiers État , Presses Universitaires de France (PUF) ,28 novembre 2007 - http://www.leboucher.com/vous/_accueille.html?senac/meilhan.html~centregcfix-attempted=yes
韋恩堡

300px
縣法院
韋恩堡（Fort Wayne）是美國印地安納州僅次於印第安納波利斯的第二大城市（2010年估計人口253,691人）、美國第76大城市，也是印第安納州東北部的文化經濟中心。為艾倫縣的縣治所在。

**地理**

**友好城市**
 Japan 日本高岡市（1977年）- Poland 波蘭普沃茨克（1990年）- Germany 德國格拉（1992年）- China 浙江省台州市（2015年）

**參考文獻 ==
埃文斯維爾 (印第安納州)

埃文斯維爾（Evansville，l）位於俄亥俄河畔，是美國印第安納州第三大城市、範德堡郡郡治，2020年的統計人口為117,298人。
1819年成為公法人，1849年設市。

**參考文獻 ==
斯克蘭頓 (賓夕法尼亞州)

斯克蘭頓（Scranton）是美國賓夕法尼亞州東北部的一個城市、拉克瓦納縣縣治。2010年人口76,089人，是該州第六大城市。1856年2月14日成為公法人，1866年4月23日設市。
美國第46任總統喬·拜登1942年11月20日出生於本市，居住到10歲。
NBC2005-2013年的電視劇《辦公室》以本市為背景。

**地理**

**參考文獻**

**外部鏈接==
阿倫敦 (賓夕法尼亞州)

艾倫敦（Allentown）是美國賓夕法尼亞州利哈伊縣縣治、該州第三大城市（2000年人口106,632人）、亦是Lehigh Valley最大城市。阿倫敦位於利哈伊河上，始於1762年，1867年3月12日設市，是利哈伊郡和北安普頓郡的三個相鄰城市（阿倫敦、伯利恆和伊斯頓）中最大的一個，與賓州Coal Region的卡本郡和新澤西州西北部的沃倫郡一起形成利哈伊谷都會區。阿倫敦位於費城西北約59英里（95公里）處，紐約市以西93英里（150公里）處。

**人口**
截至2000年美國人口普查，該市有106632人和 25135個家庭。人口密度為每平方英里6011.5人（2320.8/km2）。 有45960個住房單元，平均密度為每平方英里2591.1個（1000.3/km2）。該市的種族構成為72.55%白人、7.85%非裔美國人、0.33%美洲原住民、2.27%亞裔、0.07%太平洋島民、13.37%來自其他種族和3.55%來自兩個或更多種族。 24.44%的人口是西班牙裔或拉丁裔。

**地理**

**圖片集**

**知名人物**
 Thom Browne，時裝設計師- Frank Buchman牧師博士，基督教團體Oxford Group創辦人- Howard J. Buss，當代古典音樂作曲家- Leon Carr，作曲家、鋼琴家、指揮家- 麥克拉·康林，女演員- 丹·德翰，男演員，2014年飾演《蜘蛛俠2：決戰電魔》的哈里·奧斯本- Billy Kidman，原名小彼得·艾倫·格魯納（Peter Alan Gruner, Jr.），職業摔角手- Tim Heidecker，喜劇演員、編劇、導演- 李·艾科卡，前佳士拿集團總裁- 凱斯·傑瑞，爵士樂與古典鋼琴家、作曲家- 邁克爾·約翰斯，茶黨的創始人之一- 莎拉·勞絲，人瑞，史上第2長壽者，終年119歲97天- 古斯塔夫·伊萊賈·奧爾，藝名（Lil Peep）是美國一名饒舌歌手，他被認為是引領後情緒搖滾復興的重要藝術家之一

**姊妹城市**
 馬阿洛特塔希哈，以色列- 芬奇，意大利- Lelów，波蘭

**參考**

**外部連結**
  City of Allentown – PA – Official Site date=20110714011332 .-  Allentown QuickFacts from the US Census Bureau.-  Allentown Travel Information.
閃靈樂團團員列表

閃靈樂團團員列表記錄臺灣金屬樂團「閃靈樂團」前後團員和客串樂手的資料。

**團員年表**
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**現團員**

**前團員**

**客串**

**年表參考資料**
 朱夢慈，2000，〈臺北創作樂團之音樂實踐與美學：以「閃靈」樂團為例〉，頁12、圖2-1，國立臺灣大學音樂學研究所碩士論文。- 閃靈樂團，2006，《閃靈王朝：十年搖滾全紀錄》，邱立崴撰文。臺北：圓神。
大野乾

大野乾（rm=Ōno Susumu，1月13日）是一位出生於日治朝鮮，旅居於美國的日本遺傳學家與演化生物學家，他提出了基因重複的概念，並研究X染色體上的基因表現，如X染色體去活化。此外，大野乾並以基因重複現象，發展了有關生物演化機制的理論。

**著作**
Sex Chromosomes and Sex-Linked Genes (Springer-Verlag, 1967)
*Evolution by Gene Duplication (Springer-Verlag, 1970)
*The Origin of the Japanese Language (Kokusai Bunka Shinkokai, 1970)
*Protochordata, Cyclostomata, and Pisces (Gebruder Borntraeger, 1974)
*遺伝子重複による進化（山岸秀夫・梁 永弘 訳，巖波書店，1977年）
*Major Sex Determining Genes (Springer-Verlag, 1979)
*生命の誕生と進化（東京大學出版會，1988年）
*大いなる仮説―DNAからのメッセージ（羊土社，1991年）
*続 大いなる仮説―5.4億年前の進化のビッグバン（羊土社，1996年）
*未完 先祖物語―遺伝子と人類誕生の謎（羊土社，2000年）

**延伸閱讀**
大野乾の世界．大野 翠 (翻訳), Steven J. Novack・山口陽子・早川 智・須藤鎮世・森 望（著），羊土社，2003年

**外部連結**
 Susumu Ohno, February 1, 1928–January 13, 2000 (By Ernest Beutler, Biographical Memoirs, National Academy of Science) date=20120829041439
約克 (賓夕法尼亞州)

約克（York, Pennsylvania），綽號「白薔薇之城」，是美國賓夕法尼亞州約克縣縣治。2020年人口44,800人。
1741年開埠，1787年設鎮，1887年設市。1777至1778年間曾為美國臨時首都（《美國邦聯條約》在此起草）。
瑪莉·里昂

瑪莉·弗朗西絲·里昂（Mary Frances Lyon，12月25日），英國遺傳學家，英國皇家學會院士與美國國家科學院外籍院士。主要的研究對象，是輻射等因子對遺傳學突變的影響以及應用。她在1961年對X染色體的失活提出描述，以里昂假說解釋為何哺乳動物會擁有失去活性的X染色體，此現象也以她為名，稱為「里昂化作用」（Lyonization）。

**童年及求學**
瑪莉·里昂在1925年5月15日出生於英國的諾裡奇，父母是公務員及學校老師。
瑪莉·里昂在伯明罕的文法學校求學，在二次大戰時，瑪莉·里昂進入劍橋大學格頓學院就讀，主修動物學、並攻讀生理學，有機化學及生物化學。後來瑪莉·里昂對胚胎學產生興趣，在劍橋的基因學教授羅納德·費雪門下攻讀博士學位，在唸博士時瑪莉·里昂搬到了愛丁堡。

**研究**
在取得博士學位後，瑪莉·里昂在愛丁堡大學加入了康拉德·哈爾·沃丁頓的團隊，這個團隊是由Medical Research Council (UK)贊助，研究基因mutagenesis及輻射對基因的風險。1955年時她的團隊搬到位在哈韋爾的英國醫學研究會放射生物學中心。瑪莉·里昂發表了許多有關輻射及化學突變產生以及突變基因研究的論文，在1962至1987年間是英國醫學研究會放射生物學中心中基因部門的負責人。瑪莉·里昂已於1990年退休。

**X染色體去活化**
瑪莉·里昂在1961年研究輻射的潛在危害時，發現了X染色體去活化，這也是她最為大家所知的研究，稱為「里昂化作用」（Lyonization）。她的研究主要是針對X染色體的基因控制機制，說明為何有許多健康的婦女，其體內帶有會導致疾病的性聯基因，但卻沒有症狀。像杜興氏肌肉營養不良症就是一種和X染色體有關的性聯遺傳病。瑪莉·里昂也在老鼠的T複合物受體以及哺乳類的基因研究上有許多貢獻。

**榮譽**
瑪莉·里昂是皇家學會的院士，美國國家科學院的外國院士，美國文理科學院的外國榮譽院士。在1994年獲得人類基因學的Mauro Baschirotto獎，1997年因為她提出有關哺乳類X染色體隨機性不活化的假說，獲得沃爾夫醫學獎，同年她也因為哺乳類性基因研究，獲得Amory Prize。2004年獲得出生缺陷基金會（March of Dimes）的發展生物學獎，2006獲得洛克菲勒大學的Pearl Meister Greengard Prize。

**奬項**
1973年獲選為英國皇家學會院士。
*1979年獲選為美國國家科學院外籍院士。
*1984年獲得皇家學會的皇家獎章。
*1994年獲得人類基因學的Mauro Baschirotto獎。
*1997年獲得沃爾夫醫學獎及Amory Prize。
*2004年獲得出生缺陷基金會（March of Dimes）的發展生物學獎。
*2006年獲得Pearl Meister Greengard Prize

**腳註**

**參考文獻**
 Oakes, Elizabeth H. Lyon, Mary Frances. International Encyclopedia of Women Scientists. New York, NY. Facts On File, Inc. 2002. Facts On File, Inc. Science Online.

**著作**
Gene Action in the X-chromosome of the Mouse (Mus musculus L.) Nature 190, 372 - 373 (22 April 1961).

**外部連結**
  Royal Society citation date=2012-12-23 -  Photograph date=2012-12-23 -  Entry in Who named it? date=20060313101718
雜合子

雜合子（heterozygote）又稱雜合體、異型合子，是在二倍體生物中，一對同源染色體的特定基因座上，分別有野生型和突變型兩個不同的等位基因的細胞或個體 。
雜合子是由兩個遺傳型不同的配子結合形成的合子，故而得名。此處的不同遺傳型是指同一位點上的兩個等位基因不相同的基因型。在顯性遺傳的原則下，若有一個等位基因屬於顯性，則表現型將以此顯性基因為主。

**參見**
 純合子- 孟德爾遺傳定律

**參考==
威廉斯波特 (賓夕法尼亞州)

威廉斯波特（Williamsport），又譯為威廉波特，是美國賓夕法尼亞州來可明縣縣治，2000年人口30,706人。
1806年建鎮，1866年設市。少年棒球聯盟於1939年在這裡成立，每年8月會舉辦世界少棒大賽。

**地理**

**參考資料==
日本國鐵181系電力動車組

日本國鐵181系電力動車組是日本國有鐵道（日本國鐵）設計和製造的直流電用特急型列車。本條目也會介紹181系的原型──151系和161系。181系於1959年獲鐵道友之會選為第2屆藍絲帶獎得獎列車，為國鐵首次得到此獎的鐵道車輛。

**概要**
1956年東海道本線全線電氣化後，日本國鐵計畫開辦來往東京和大阪的特急列車班次（回聲號，行車時間6小時30分）。翌年，日本國鐵以首款「新性能電車」－101系的系統為基礎，設計了181系。181系於1958年11月投入服務，初期暱稱為「回聲號」。在東海道新幹線開業前，181系是東海道本線，甚至是日本國鐵黃金時代的代表車輛。
1962年，衍生自181系的161系投入服務，以「朱鷺號」的名義行駛上野至新潟的特急列車班次。1965年起，日本國鐵決定把151系和161系列車改造，並把這兩個衍生型號與181系統一。此後新製列車均採用181系的設計，而日後特急列車的發展也以此係列為基礎。
1982年11月15日因上越新幹線通車的時刻改點，朱鷺號改為新幹線，原本用於朱鷺號的181系退出定期班次列車，做為備用車輛，到國鐵分割民營化的前一年（1986年）報廢，僅改造為481系500番臺的兩輛由JR九州接收，但也於1991年及1993年報廢。

**開發經過**
東海道本線是日本鐵路的大動脈，全線的電氣化於 1956 年 11 月 19 日完成。以EF58型電力機車牽引的特快列車“燕(つばめ)”和“鳩（はと）”號，全程所需時間從8小時減為7小時30分鐘。但二戰後的東海道本線的運量急遽增加，於是計畫在全線電氣化後並進一步提升運轉速度，希望開行東京大阪間在6小時30分鐘完成的特快列車。，達成兩地之間可以當日來回的目標。
最初計畫使用機車牽引列車，使用EH10 15高速試驗車和10系輕型客車進行測試，最高時速達到120公里/小時，並在東京和米原之間試行了上行“燕”號特快車，期間沒有特別的問題，故提出了比EH10型更快更輕的，用於牽引高級旅客列車的EH50型8軸電力機車的計劃。目標包括最高運行速度為120公里/小時，機車重量為102.4噸以下，主牽引馬達的輸出功率為325千瓦以上。然而，使用大軸重的電力機車牽引運行列車持續高速行駛，可能需要重大投資以升級路線。因此放棄了動力集中牽引式高速列車計畫，改以較適合日本鐵路當時情況的動力分散式列車行駛高速列車。
當時，以80系湘南電車運行的長途列車越來越多，但日本國鐵內部根深蒂固的意見認為“列車噪音大，乘坐不舒服，不適合長途行駛”。然而，國鐵的工程師們相信以電聯車運行高速列車是將來的主流，內部也決定以電聯車運行未來的特快列車。 1957年9月，小田急電鐵的 3000 SE在東海道本線進行高速試驗，達成當時的最高窄軌速度紀錄（145公里/小時）。同年10-11月，日本國鐵首列新型列車90系進行高速試驗，最高時速135公里（濱松和米原之間長距離高速列車試驗）。由此認為可以以電聯車運行長途高速列車，在東京和大阪之間進行一日來回，方便商務旅行。
車輛設計主要由國鐵技師長島秀雄與主任技師星晃負責，考慮到高速行駛，設計了高位置的駕駛室，並將產生噪音的設備存放在整流罩內。 1958年2月至3月，在大阪大學風洞內進行了五分之一比例模型和全尺寸冷卻器的風洞試驗，試驗結果良好。 同年5月，舉行了列車暱稱和標誌的公開徵選。
20系列車於同年9月完成，並於同年11月1日開始行駛日本國鐵第一種特快電聯車“回聲號（こだま）”。

**保存車**
181系保存車僅兩輛，分別為保存於兵庫縣神戶市川崎重工廠區內的クハ181-1（舊車號為クハ26001、クハ151-1），以及保存於埼玉縣埼玉市鐵道博物館的クハ181-45。
另外，京都鐵道博物館保存クハ151複製品的車頭前半部。

**註釋**

**參考文獻 ==
轉殖

轉-{}-殖可能是指：- 基因轉移，英語「gene transfer」，是利用基因工程的一種轉移基因技術及過程；作此義時，應為“轉植”（植：植入，殖：繁殖）。Transgene，英語「transgene」，即為已完成此過程的產物基因。- 選殖，又稱「克-{}-隆」，英語「clone」。- 轉染，又稱「轉移」或「轉移感染」，英語「transfection」。- 轉導，英語「transduction」。

**參考==
克隆

克隆羊多利
克隆（Cloning）一般是指利用生物技術由無性生殖產生與原個體有完全相同基因組之後代的過程；但也指任何自然或人工產生具有相同或幾乎相同 DNA 子代的過程。中文“克隆”也對應到英文的動詞與名詞 clone；前者指複製的動作，後者指複製出來的分子、細胞、或生物。
在園藝學上，克隆是指通過營養繁殖產生的單一植株的後代，很多植物都是通過克隆這樣的無性生殖方式從單一植株獲得大量的子代個體。在生物學上，是指選擇性地複製出一段DNA序列（分子克隆）、細胞（細胞克隆）或是個體（個體克隆）；其中“細胞克隆”作名詞是指“無性繁殖的純系株落”。
克隆一個生物體意味著創造一個與原先的生物體具有完全一樣的遺傳信息的新生物體。目前，現代生物學背景下，這通常包括了體細胞核移植。在體細胞核移植中，卵母細胞核被除去，取而代之的是從被克隆生物體細胞中取出的細胞核，通常卵母細胞和它移入的細胞核均應來自同一物種。由於，細胞核幾乎含有生命的全部遺傳信息，宿主卵母細胞將發育成為在遺傳上與核供體相同的生物體。粒線體DNA這裡雖然沒有被移植，但相對來講粒線體DNA還是很少的，通常可以忽略其對生物體的影響。

**語源與語意**
英文中的「clone」源於希臘語的κλών（klōn），意為“嫩枝”。在園藝學中，「clon」一詞一直沿用到20世紀。後來有時在詞尾加上「e」成為「clone」，以表明「o」的發音是長元音。近來，隨著這個概念及單字在大眾生活中廣泛使用，拼法已經變為「clone」。
「clone」在中文裡有許多不同的翻譯，且依詞性、文義、地區而有所不同。在中國大陸的標準漢語中作動詞時，普遍音譯成「-{克隆}-」，作名詞時仍多用音譯，較少使用的意譯為：株、殖株、株落、株系、純系、無性系、無性繁殖細胞系；在臺灣國語中根據使用的場合，可意譯成：株、殖株、純株、株落、株系、-{生物複製}-、純化繁殖、純系繁殖、-{選殖}-、-{群殖}-或音譯-{克隆}-；在香港和澳門則可翻譯成：-{複製}-、-{轉植}-。例如：“單-{克隆}-抗體”，可譯為“單-{株}-抗體”，簡稱“單抗”。
總括來說，英語「clone」作名詞時，是指從一共同親代無性繁殖出的群體，其在遺傳上具有相同的核酸分子，或相同的細胞，或相同的個體；而「clone」作動詞時，則是指從這共同親代產生這群體的全部動作或過程。在不同語境，「clone」一詞涵義不同。

**分類**

**個體層次**
克隆通常是一種生物技術，以人工誘導的無性生殖方式或者自然的無性生殖方式（例如：植物），產生與原個體有完全相同基因組之後代的過程。一個克隆就是一個多細胞生物在遺傳上與另外一種生物完全一樣。克隆可以是自然克隆，例如：無性生殖或是由於偶然的原因產生兩個遺傳上完全一樣的個體（就像同卵雙生一樣）。但是，我們通常所說的克隆是指通過有意識的設計來產生的完全一樣的複本。

**分子層次**
克隆一個基因是指從一個個體中獲取一段基因（例如：通過聚合酶鏈式反應的方法），然後將其插入另外一個個體（通常是通過載體），再加以研究或利用。克隆有時候是指成功地鑑定出某種顯性的基因。所以，當某個生物學家說某某疾病的基因被成功地克隆了，就是說這個基因的位置和DNA序列被確定。而獲得該基因的拷貝則可以認為是鑑定此基因的副產品。
*青蛙、蟾蜍
** 1952年，美國生物學家布里格斯和金將豹蛙的細胞核移植到胚胎細胞，在104個樣本中獲得35個完整胚胎和27個蝌蚪。
** 1954年，英國牛津大學的格登使用完整的體細胞的細胞核克隆了非洲爪蟾，但無法確定移植的細胞核來自完全分化的細胞。
** 1975年，瑞士巴塞爾免疫學研究所將非洲爪蟾產生抗體的淋巴細胞的細胞核（證明它已完全分化）移植到去核卵中，並獲得了活的蝌蚪。
*魚
** 1963年，中國生物學家童第周將雌性鯉魚DNA插入來自另一隻雌性鯉魚的卵成功克隆了一隻雌性鯉魚，但相關論文發表在一本中文科學期刊，沒有翻譯成英文，因此不為國際上廣泛知曉。
** 1981年，美國生物學家史崔辛格克隆了斑馬魚。
*綿羊
** 1996年，愛丁堡大學旗下羅斯林研究所的威爾穆特和坎貝爾克隆了多利，第一隻克隆的哺乳動物。
*鼠
** 1998年，Cumulina，夏威夷大學
** 2013年，日本茨城縣茨城市的理化學研究所理研研究小組，團隊召集人是小倉淳郎，從老鼠的尾巴採取一滴血液，利用白血球的核來複製動物，將來或許可運用於複製其他動物。
*獼猴
** 2000年1月，Tetra，雌性。使用胚胎分割法。
*豬
** 2000年3月，5只蘇格蘭PPL小豬；8月，Xena，雌性。
** 2013年1月30日，臺灣成功複製迷你豬，國家科學委員會公佈，由臺灣3所學術機構共同花了3年時間，成功改良新式的胚複製技術「手工卵子分切複製技術」，已複製出兩胎花斑迷你豬，其中1隻已成功繁衍後代，顯示技術已達成熟階段，其後豬隻由竹南動科所飼養。
*牛
** 2001年，Alpha和Beta，雄性
*貓
** 2001年底，一家位於加州的公司成功創造出第一隻複製貓CopyCat（CC），雌性。
*兔
** 2003年3、4月，分別在法國和朝鮮獨立地實現
*騾
** 2003年5月，愛達荷Gem，雄性；6月，猶他先鋒，雄性
*鹿
** 2003年，Dewey
*馬
** 2003年，Prometea，雌性
*狗
** 2005年，韓國首爾大學實驗隊，史納比
*灰狼
**2007年，韓國首爾大學動物克隆研究組，Snuwolf和Snuwolffy，雄性
*猴
**2017年11月27日，世界上首個體細胞克隆猴“中中”在中國科學院神經科學研究所、腦科學與智能技術卓越創新中心的非人靈長類平臺誕生；12月5日第二隻克隆猴“華華”誕生。

**困難**
儘管動物的克隆技術研究取得了很大進展，目前的成功率還是相當低的：多利出生之前研究人員經歷了276次失敗的嘗試；70隻小牛的出生則是在9000次嘗試後才獲得成功，並且其中的三分之一在幼年時就死了；Prometea也是花費了328次嘗試才成功出生。而對於某些物種，例如猩猩，目前還沒有成功克隆的報導。而狗的克隆實驗，也是經過數百次反覆試驗再得來的成果。
動物複製其他的失敗之作，均變成了畸形的動物。專家表示複製技術的失敗率高達97%。大部分科學家認為修改基因技術是超乎人類知識的極限，因此必須禁止。全球有19個國家已經禁止從事複製人的實驗。英國在2000年12月通過及修訂《人類受精及胚胎法》，準許涉及複製人類胚胎之醫學研究，不過仍禁止任何以繁殖為目的之複製研究。
低成功率可能是克隆囊胚滋養外胚層存在的重編程異常細胞是克隆胚胎發育失敗的原因，但這種觀點還存在很多爭議 。

**選殖結果**
多利出生後的年齡檢測表明其出生的時候就上了年紀。她6歲的時候就得了一般老年時才得的關節炎。這樣的衰老被認為是端粒的磨損造成的。端粒位於染色體的末端。隨著細胞分裂，端粒在複製過程中不斷磨損，這通常認為是衰老的一個原因。然而，研究人員在克隆成功牛後卻發現它們實際上更年輕。分析它們的端粒表明它們不僅是回到了出生的長度，而且比一般出生時候的端粒更長。這意味著它們可以比一般的牛有更長的壽命，但是由於過度生長，它們當中很多都過早夭折了。研究人員相信相關的研究最終可以用來改變人類的壽命。

**宗教觀點**
天主教會反對生殖性選殖，因為他們認為人要模仿上帝的行為，就絕對不允許。 

**參考文獻**

**參見**
克隆人

**外部連結==
伯利恆 (賓夕法尼亞州)

伯利恆（Bethlehem）是美國賓夕法尼亞州的一座城市，分別位於利哈伊縣和北安普頓縣。2010年人口74,982，是該州第七大市（鎮）。 僅次於費城、匹茲堡、阿倫敦、伊利、雷丁和斯克蘭頓之後。同時也是理海谷第二大城市。理海大學位於本市。
1741年平安夜，來自德國薩克森的摩拉維亞弟兄會教徒建立了伯利恆，並以耶穌基督的出生地伯利恆為其命名。
拉斯維加斯金沙集團把當時美國第二大鋼鐵公司，伯利恆鋼鐵廠總部改建為賭場渡假村，2009年啟用。
在2006年七月，該市被美國《金錢》雜誌評為“最適合居住的100個地方”中的第88位。

**教育**
該地共有兩所高等教育機構，即理海大學（1865年創立）、摩拉維亞學院（1742年，美國最古老的學院之一）。

**交通**
理海谷國際機場
*Trans Bridge 巴士（前往紐約市曼哈頓的紐新航港局客運總站）
*Bieber 巴士（前往費城）

**姐妹城市**
施瓦本格明德
*富田林市
*穆爾斯卡索博塔

**參考文獻==
大眾寶來

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大眾寶來（Volkswagen Bora）是德國大眾汽車生產的捷達系列小轎車的第四代產品。

**簡介**
1998年，德國大眾開始在歐洲生產第四代捷達，並且給予了第四代捷達一個全新的名字——寶來。寶來是一種每年冬天從亞得里亞海吹向希臘，俄國，土耳其的風的名字。在北美市場，德國大眾依舊保持了捷達的名字。在歐洲市場，Bora是針對寶馬3系列、奧迪A4、歐寶威達設計的一款具有競爭力的車型。
寶來和他大一號的表兄弟帕薩特有很多的相似之處。圓弧型的設計和拱形車頂是目前大眾汽車標誌性的設計，基本放棄了以前大眾汽車有稜有角的樣子。除了轎車版本之外，寶來同時也有旅行車的版本。並且寶來採用了自動雨滴感應的雨刮器和自動空調系統。儘管寶來比上一代的捷達車身長度略微有所縮短，但是動力系統卻有明顯的改善。1.8T和VR6兩種新引擎也加入了可選菜單中。懸掛系統跟上一代飽受批評的捷達基本相同，用戶的基本抱怨就是太軟容易刮地盤。
寶來在2001年引進中國，由一汽大眾生產。一開始生產的寶來裝配1.8升92千瓦和1.8T 110千瓦兩種汽油引擎。

**參見**
 大眾捷達

**參考資料 ==
蘭開斯特 (賓夕法尼亞州)

蘭開斯特（Lancaster）是美國賓夕法尼亞州蘭開斯特郡的郡治。2003年人口55,351人，是該州第八大城市。當地人對城名的讀音為LANK-i-stir。
建於1734年，1742年建鎮，1818年建市。城名是來自英格蘭的蘭開斯特，城市的綽號是「紅薔薇城市」。

**參考文獻 ==
雷丁 (賓夕法尼亞州)

雷丁（Reading）是美國賓夕法尼亞州伯克郡的郡治。位於賓夕法尼亞州的東南方，斯庫爾基爾河東岸，是大雷丁地區的首府城市。2016年人口為87,812人，是賓夕法尼亞州第五大城市。傳媒多數會將雷丁與費城其他周邊地區，特拉華河流域一帶統稱特拉華谷（Delaware Valley）都會區，或稱費城大都會區（Philadelphia metropolitan area）。
該市大約位於費城及賓夕法尼亞州首府哈里斯堡中間，地處一條由美國中部延伸至賓夕法尼亞州東部的運輸要道。歷史上著名的Reading Company就是得名於雷丁市，該公司的業務主要是通過費城港由賓夕法尼亞州的採煤區運送無煙煤至美國東部沿海城市。雷丁鐵路公司是原版美國大富翁遊戲四家鐵路公司之一。
近年，雷丁一直陷於貧窮問題之中，全市有49%的居民是生活在貧窮線以下。

**歷史**
1999年4月13日雷丁機場
雷丁市座落的大雷丁地區原本居住著美洲土著雷納佩族人（又稱特拉華印地安人 Delaware Indians）。
1681年3月4日由英格蘭國王查理二世向威廉·佩恩勅許賓夕法尼亞殖民地（Colony of Pennsylvania），賓夕法尼亞殖民地面積達十二萬平方公里，賓夕法尼亞這個名字是威廉·佩恩的父親老佩恩的名字和森林的拉丁語（sylvania）組成的，意思是「老佩恩的林地」。
1743年，威廉·佩恩的兒子 Richard 與 Thomas Penn，和 Conrad Weiser 開始規劃雷丁市，並將城市取名自英格蘭的同名城市伯克郡雷丁市，城市在1748年建成。1752年在伯克縣成立時，雷丁市便成為其縣城。
雷丁市最早的居民是來自德國西部及南部的移民，這些移民向佩恩家族購買土地定居。在新大陸最早的阿們宗派社區就是成立於大雷丁地區。直至二十世紀五十年代甚至更後期，大雷丁地區仍然流用賓夕法尼亞德國人方言（Deitsch）。
在英法北美戰爭時期，雷丁市成為賓夕法尼亞洲藍山一系列要塞的軍事基地。
直到美國獨立戰爭時期，大雷丁地區的鐵工業產量已經超過了英格蘭，並在獨立戰爭期間為喬治華盛頓的軍隊提供火炮，火槍及子彈補給。在戰事初期，雷丁市再次作為了軍事補給站。特倫頓戰役中戰敗的大英帝國德意志籍黑森傭兵就曾經拘留在雷丁。
費城在1793年黃熱病在美洲大流行時是美國的首都。由於病疫，喬治華盛頓逃離費城走避至雷丁市，並曾經考慮將雷丁市定為美國的臨時首都，但最後選擇了日耳曼敦。
人口普查數字顯示，由1810年至1950年，雷丁市是全美最大的一百個城市之一。
1825年，由北至南的斯庫爾基爾運河（Schuylkill Canal）興建完成，庇鄰斯庫爾基爾河，連接著雷丁、費城及特拉華河。1828年由東至西的聯邦運河（Union Canal）建成，連接著斯庫爾基爾河及薩斯奎哈納河，由雷丁延伸至米德爾敦（Middletown, Pennsylvania），哈里斯堡以南數英里的地方。由於十九世紀八十年代鐵路的建造，運河逐漸荒廢。
1833年費城雷丁鐵路公司（Philadelphia and Reading Railroad）成立。1873年金融危機後，美國陷入長期衰退，1877年由於鐵路公司遲發工資，更爆發了一埸鐵路罷工，最終導致六人死亡。經歷超過一個世紀的昌盛，雷丁鐵路公司由於逐漸減少的煤運輸收入、以及在政府嚴格的監管下，鐵路公司無法定立具競爭力的價格、高稅率及強制要求雷丁鐵路公司營運一條虧錢的載客列車，最終公司在1971年宣告破産。1976年四月一日雷丁公司將其鐵路利益轉售給新成立的聯合鐵路。
二十世紀早期，美國汽車工業迅速發展，雷丁成為了其中一個主要工業中心，汽車工業黃銅時期的先驅如：Daniels Motor Company、Duryea Motor Wagon Company 及 Reading-Standard Company，都以雷丁作為總部。
雷丁持續發展至上世紀三十年代，人口達到歷史高峰120,000人。但在四十至七十年代，雷丁由於其依賴的重工業及鐵路的衰落，以及美國都市化的潮流衰退，雷丁的經濟明顯衰落，人口亦隨之而下降。
1972年颶風 Agnes 導致雷丁市區大範圍水浸，其後雷丁低地多次被氾濫的斯庫爾基爾河淹沒。2006年六月又發生一埸洪水。
2000年人口普查顯示雷丁的人口回升，有來自紐約，以及費城西北面城郊等地的拉丁美洲裔居民流入。
2007年十二月，美國 NBC 節目 Today Show 稱雷丁為全美頭四個最具潛力的地產發展區域，由於雷丁在地理上接近費城、紐約等美國大城市，以及其他因素。然而2008年的美國金融危機及後來的全國性經濟衰退，改變了外界對雷丁的樂觀態度。
2011年十一月，PBS Newshour 報道雷丁是全美最窮困的六萬人口城市，全市有49%的居民是生活在貧窮線以下，只有若干新發展的地區相對富裕。鄰近的大城市費城的貧窮率亦一直居高不下。

**友好城市**
1998年：德國巴登-符騰堡州羅伊特林根
1992年：中國山西省長治市

**參考來源**

**外部鏈接**
  市政府網頁 date=20210413224455
羅馬 (紐約州)

羅馬（Rome, New York）是美國紐約州奧奈達縣的一座城市，2000年人口34,950人。
地名來自於義大利的首都羅馬。

**外部鏈接**
  官方網頁 date=20210504192227
雷可福磊斯

雷可福磊斯（Rascal Flatts）是美國的一支曾贏得葛萊美獎的鄉村音樂樂團，成立於田納西州納什維爾。雷可福磊斯自成立就由三名成員組成：主唱Gary LeVox、低音吉他手與和聲Jay DeMarcus和主奏吉他手與和聲Joe Don Rooney。
雷可福磊斯已發行錄製了六張專輯和一張現場剪輯，皆由Lyric Street Records唱片公司發行。他們最早的兩張專輯，2000年的Rascal Flatts和2002年的Melt，前者在美國取得了雙白金認証，後者是三白金，而2004年的Feels Like Today有六白金，2006年的Me and My Gang則逼近五白金認証。
至今，他們已發行38首歌曲登上美國告示牌雜誌熱門鄉村歌曲排行榜，其中10首登上第一名。在電影汽車總動員翻唱Tom Cochrane的Life Is a Highway一曲也同樣因非點播播放登上鄉村音樂排行榜。

**參考文獻**

**外部連結**
  Rascal Flatts Official Website date=20060125011657 - Rascal Flatts
cat:三重唱
波啟浦夕 (紐約州)

波基普西（Poughkeepsie，i see）是美國紐約州哈德遜河河畔的一個城市，是達奇斯縣的縣治。2000年人口29,871人。

**地理**
全市位處於哈得遜河谷，介乎紐約州首府奧爾巴尼和紐約市之間。

**歷史**
最先定居於波啟浦夕市的是英國人，約於十七世紀末到達。美國獨立後，於1799年成為一個村。而建市則是1854年3月28日的事。

**參考文獻 ==
科寧 (紐約州)

康寧（Corning, New York）是美國紐約州斯托本縣的一座城市，位於希芒河畔。2020年人口10,551人。
建於1796年，1890年建市。是康寧公司的總部的所在地。

**外部連結**
  市政府網頁 date=20160529191701
國際華語研習所

國際華語研習所（International Chinese Language Program，縮寫：ICLP），中文全銜為「國立臺灣大學文學院國際華語研習所」，亦可簡稱「臺大文學院國際華語研習所」、「臺大國際華語研習所」，是一所成立於1962年、現今直屬於國立臺灣大學文學院的華語文教學單位，亦是全球第一所同時提供現代中文課程和文言文課程的華語文教學單位。其目前設於國立臺灣大學校總區語文大樓，鄰近國立臺灣大學社會科學院。

**歷史**
臺大國際華語研習所的前身，為1962年9月由美國史丹福大學在中華民國臺北市所成立之「中國文化研習所」。1963年，在康乃爾大學、哈佛大學、哥倫比亞大學、普林斯頓大學、密西根大學、加州大學柏克萊分校、華盛頓大學，以及史丹福大學之支持下，該教學單位擴大編制為「美國各大學中國語文聯合研習所」（Inter-University program for Chinese Language Studies，縮寫：IUP），通稱為「史丹佛中心」（Stanford Center），並且成立校際聯合董事會。1997年，在美國各大學中國語文聯合研習所遷往北京市清華大學以後，其原有之教師，以及行政團隊轉由國立臺灣大學文學院語文中心所管理，並更名為「國際華語研習所」（International Chinese Language Program），且納入臺大的行政體系中。2015年8月，其升格為臺大的二級單位，並直屬於文學院。

**課程**
臺大國際華語研習所之開課時間，分為一年四期：秋季（12週）、冬季（10週）、春季（10週），以及暑期（9週）。欲去修習華語文者，可自由地選擇修讀學年班、暑期班等班。由於該教學單位為全中文聽說之環境，因此修習者須向其簽署「說中文誓約」（ICLP Language Pledge），保證自己不使用中文以外之語言。2009年6月18日，並與數位業者合作線上學習平臺。

**華語師資培訓班**
為培訓華語文師資，自2016年起，臺大國際華語研習所開辦「ICLP教學模式華語師資培訓班」。該班透過理論與實務兼具的課程，使得修習者能夠充分地吸取鄧守信教授之教學理論，以及該教學單位所揭示的「以口說帶動聽讀寫」之教學模式。

**校友**
寇大偉：英國前外交官。
*陸威儀：美國漢學家。
*柳允進：韓國直播主。

**參考資料**

**相關條目**
華語文能力測驗

**外部連結**
  國際華語研習所（ICLP） date=20090203064919 -  臺大文學院的一方洋場：華語教學歷史特展 date=20190518142043 -  臺大國際華語研習所：電子報雙週刊 date=20190519131234 -  臺大國際華語研習所（ICLP）之Facebook date=20220404045256 -  臺大國際華語研習所（ICLP）之Instagram
展覽館

香港會議展覽中心
東京國際展示場
展覽館，又名展覽中心、展覽廳、展館、展覽場地、展場等，是以舉辦展覽活動為目的的地方或建築。

**中國大陸**
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**香港**
 香港會議展覽中心- 亞洲國際博覽館- 九龍灣國際展貿中心

**澳門**
 澳門漁人碼頭會議展覽中心- 澳門威尼斯人會議展覽中心- 澳門會展中心- 銀河國際會議中心

**臺灣**
 臺北世界貿易中心- 臺北南港展覽館1館- 臺北南港展覽館2館- 臺北國際會議中心- 桃園會展中心（規劃中）- 南投縣會展中心- 臺中世界貿易中心- 水湳國際會展中心（興建中）- 大臺中國際會展中心- 臺中國際展覽館- 大臺南會展中心- 高雄展覽館（高雄世界貿易展覽會議中心）- 高雄國際會議中心- 新北市工商展覽中心（五股工商展覽館）- 南紡世貿展覽館

**馬來西亞**
 布城國際會展中心- 吉隆坡會展中心

**日本**
 東京國際論壇- 東京國際展示場- 幕張展覽館- Pacifico橫濱

**新加坡**
 新加坡博覽中心- 濱海灣金沙- 新達城新加坡國際會議展覽中心

**美國**
 芝加哥麥考密克展覽中心（McCormick Place）- 洛杉磯會展中心- 波士頓會展中心

**加拿大**
溫哥華會議中心
*大多倫多會議中心

**相關條目**
 展覽會- 世界博覽會- 國際會議中心

**參考資料**

**外部連結 ==
黑金字塔

黑金字塔（Black Pyramid）也稱為阿蒙涅姆赫特三世金字塔（Pyramid of Amenemhat III）是位於埃及代赫舒爾的一座金字塔，為埃及第十二王朝法老阿蒙涅姆赫特三世所建造的首座金字塔，雖然是一座真金字塔，不過現在已經崩塌了，只剩下核心部分。

**建築**
黑金字塔原先的高度大約是75公尺，底邊長105公尺，斜度為57°15'50"。金字塔的底層擁有通往中庭及葬祭廟的入口，周圍也有城牆圍繞。金字塔表面是由黑色的磚塊及泥土所構成的。

**參見**
埃及金字塔列表

**參考資料**
 Encyclopedia Britannica. "Dahshur". 2007. - Hooker, Richard. "The Middle Kingdom." World Civilizations. June 1999.  - Kinnaer, Jacques. The Ancient Site. September 2007. - Winston, Alan. The Pyramid of Amenemget III At Dahshur. InterCity Oz, Inc., 1996.

**延伸閱讀**
 Verner, Miroslav, The Pyramids – Their Archaeology and History, Atlantic Books, 2001, ISBN 1-84354-171-8

**外部連結**
 The Pyramids at Dahshur date=20210212004434
李·格林伍德

李·格林伍德（英文：Lee Greenwood，），生於加州南門市，是一位美國鄉村音樂歌手和作曲家，他在1980年代發行了一系列風格暢銷曲，特別是著名的God Bless the U.S.A.。

**早年**
在他的父母離婚後，李在加州沙加緬度一座家禽農場在他祖母照顧下長大。在七歲時，他開始玩薩克斯風，並在九歲時成為一個跳舞劇團的成員。在1969年，他加入Chester Smith樂團並第一次上電視，不久後，他成為的工作夥伴。
他在1962年成立他的第一個樂團阿波羅，此樂團，不久後改名為Lee Greenwood Affair，主要演奏流行音樂並多在拉斯維加斯賭場演奏，此樂團在洛杉磯為Paramount唱片公司錄製了一些唱片。樂團在1970年代解散後，格林伍德搬回拉斯維加斯，白天做發牌員，晚上做歌手。

**職業生涯**
在1979年，他在內華達雷諾被Mel Tillis樂團領袖和貝斯手Larry McFaden發掘，在錄製一些試聽帶後，格林伍德在1981年與以納許維爾為據點的MCA唱片公司簽約，然後McFaden成為他的經理。
第一首單曲，「It Turns Me Inside Out」，爬上鄉村音樂榜前20名，此曲格林伍德原是寫給肯尼·羅傑斯，不過羅傑斯未採用因為當時他已被提供了大量歌曲，「Ring On Her Finger and Time on her Hands」登上鄉村榜前10名。
他最著名的事是在1980年代初作曲和錄製了愛國歌曲「God Bless the USA」。在1991年沙漠風暴行動發起後再次知名，並且又一次，在十年後，隨著911攻擊事件發生大受歡迎。事實上，此曲在2001年末再次重回鄉村榜前20名。此後，格林伍德曾在許多公共節目和攻擊事件紀念會演唱，他支持美國共和黨。

**參考文獻**
Wood, Gerry (1998). "Lee Greenwood". In The Encyclopedia of Country Music. Paul Kingsbury, Editor. New York: Oxford University Press. pp. 212-3.

**外部連結**
 Official website date=20140426214852
何綺玲

何綺玲（Elaine Ho，catIdx=L），香港女歌手及演員，Cookies組合的前成員，2003年4月離開唱片公司後淡出娛樂圈。

**個人歷程**
早期為兼職模特兒，後被模特兒公司引薦加入唱片公司EMI，2002年以Cookies成員身份正式出道。2003年4月，與陳素瑩、馬思恆、區文詩、蒲茜兒一同退出Cookies並離開唱片公司，並退出娛樂圈。
2010年8月，與陳素瑩、馬思恆、區文詩合體舉辦演唱會。
2012年8月3日，與陳素瑩、馬思恆、區文詩連同Cookies成員的楊愛瑾、吳雨霏、鄧麗欣一同為同期出道的組合Shine擔任演唱會嘉賓。
2014年3月19日於澳門舉行婚禮，於2015年初誕下第一胎女兒，現有一子一女。

**音樂作品**

**專輯**

**單曲**

**電影**

**電視劇**

**參考資料 ==
中立民主黨

中立民主黨（พรรคมัชฌิมาธิปไตย，Phak Matchima Thippathai），是泰王國當前的政黨之一，她由前泰愛泰黨的政府內閣部長崇沙（Somsak Thepsuthin）創辦與2006年，主要寄望於曼谷週邊地區的選民支持。
該黨的總部設在曼谷市沙吞區。 地址：
18th floor TPI Tower Narathiwatrajnakarin Road, Sathorn, Bangkok.
2007年曾經打算與愛祖國黨或者保王人民黨合併拼泰國大選，然而合併事宜沒有成功。

**黨領導人**
2007年10月15日召開黨內選舉大會，前保王黨總書記帕猜（Prachai Liewpairat）當選為黨主席，而創辦人崇沙之妻安濃婉（Anongwan Thepsuthin）當選總書記，開創了泰國政治中由女性擔任任何黨重要職務的先河。

**競選綱領**
主要政治承諾為一旦當選，實現曼谷地上、地下火車平價十五泰銖票價並維持十年不變，以便緩和城市交通的堵塞狀況。估計這個承諾將會耗資四億五千萬泰銖，另外承諾保證農產品的銷售市場。

**外部連結==   -  中立民主黨的網址-  該黨的政治綱領
難波站 (南海)

難波站（f=y）位於大阪府大阪市中央區，是南海電氣鐵道（南海）的鐵路車站。2001年（平成13年），入選近畿車站百選（第二回）。

**概要**
本站位於大阪繁華市區之一的難波。南海電鉄的南海本線和高野線均以本站作為終點站。 此外，關西機場聯絡特急Rapi:t於本車站始發終到，並成為關西國際機場許多旅客（包括入境外國遊客）的門戶車站。 它位於大阪主幹街道御堂筋的南端。高島屋大阪店位於車站大樓的南海大廈內；大阪南海瑞士酒店、大型寫字樓難波Skyo、購物中心難波CITY和難波公園等大型商業設施設有通道直接連接到車站。本站是難波地區唯一的地面車站，其9面8線的月臺是規模僅次於阪急大阪梅田站的日本第二大港灣式車站（在所有私鉄車站規模中排名第二）。
車站名稱取自大阪城下的難波新地和西成郡的難波村。 官方正式表示為漢字“難波站”，但由於漢字“難波”也可以訓讀作“なにわ（Naniwa，漢字又作「浪速」）”，因此在南海電鐵內的站內和列車內的導向指引顯示以及官方網站車站介紹上，均統一使用平假名“なんば站（Namba）”，民間有時為區分多個難波站，亦存在稱本站為“南海難波站”的情況。
南海難波站坐落於難波新地（現中央區難波）的南端，大阪難波站（近鐵/阪神）和地下鐵千日前線站臺位於難波中央位置，兩者以地下鐵御堂筋線站臺連接。地下鐵四橋線站臺位於難波入堀川（阪神高速公路1號環線北行）西側，JR難波站位於西側。

**車站構造**
南海難波站為9面8線港灣式月臺高架車站。車站內部的資訊顯示以及站名牌等統一以「なんば駅」的平假名錶示，車站的正式標記如乘車券等以漢字的「難波駅」表示。

**月臺配置**
 1號月臺止衝擋位置比其他站臺靠南約80m（極樂橋方向），此月臺離3樓的北檢票口有相當長的距離。- 除1號和9號月臺以外，所有站臺均可停靠10節編組列車。由於10節編組列車在2012年的時間表改正中被廢除，因此現5-8號月臺多餘的兩節編組長度部分已使用欄杆閉鎖。- 泉北快速線直通的特急列車“ 泉北 Liner”原僅於2號站臺始發終到。自2017年8月時刻表修訂以來，“泉北 Liner”更改為與特急“ こうや”和“ りんかん”相同的3號和4號站臺始發終到。 - 今宮戎站和萩之茶屋站僅高野線（服務系統上）各站停車種別停靠。 

**利用狀況**
2018年（平成30年）度1日平均上下車人次為255,598人（上車人次：129,675人，下車人次：125,923人）。此站是南海電鐵100個車站當中使用人數排行第1位的車站。最多時1日平均上下車人次超過40萬人，御堂筋線1987年延伸至中百舌鳥站、堺筋線1993年延伸至天下茶屋站、關西國際機場1994年開港以後阪和線直通運行大阪環狀線增加、明石海峽大橋1998年開業不再需要南海フェリー等影響，2002年度跌至30萬人。阪神難波線2009年延伸至大阪難波站以後下跌至25萬人左右才有止跌傾向。
各年度的1日上車、上下車人次如下表。

**相鄰車站**
 南海電氣鐵道
   15px南海本線（15px機場線）- ■特急「Rapi:t」始發站
: ■特急「南方」、■急行、■機場急行、■區間急行、■準急（只限到站列車）、■普通
:: 難波（NK01）－新今宮（NK03）
   15px高野線- ■特急「高野」「林間」、「泉北Liner」始發站
: ■快速急行、■急行、■區間急行、■準急
:: 難波（NK01）－新今宮（NK03）
: ■各站停車
:: 難波（NK01）－今宮戎（NK02）

**參見**
 日本鐵路車站列表

**參考資料**

**注釋**

**來源**

**利用狀況來源**
私鐵統計資訊
大阪府統計年鑑

**外部連結**
 難波
平田市

平田市（f=y）是過去位於島根縣東部的一個城市，已於2005年合併為出雲市的一部分。
轄區位於島根半島西北部，北臨日本海、南接斐伊川和宍道湖，東側與松江市相接，西側為出雲市和簸川郡大社町。

**歷史**

**沿革**
 1889年4月1日：實施町村制，肥除前的轄區在當時分屬：
** 楯縫郡：平田町、灘分村、國富村、鰐淵村、西田村、久多美村、檜山村、東村、北濱村、佐香村。
** 秋鹿郡：伊野村。- 1896年4月1日：
** 楯縫郡與神門郡、出雲郡合併為簸川郡。
** 秋鹿郡與島根郡、意宇郡合併為八束郡。- 1951年4月1日：平田町、灘分村、國富村、鰐淵村、西田村、久多美村、檜山村、東村合併為新設置的平田町。- 1955年1月1日：平田町、北濱村、佐香村合併為平田市。- 1960年4月1日：伊野村被併入平田市。- 2005年3月22日：平田市與佐田町、多伎町、湖陵町、大社町、出雲市合併為新設置的出雲市。

**變遷表**

**交通**
園車站

**鐵路**
 一畑電車
** 北松江線：美談車站 - 旅伏車站 - 雲州平田車站 - 布崎車站 - 湖遊館新站車站 - 園車站 - 一畑口車站 - 伊野灘車站

**觀光資源**
一畑寺
*一畑寺
*鰐淵寺

**教育**

**高等學校**
 島根縣立平田高等學校

**本地出身的名人**
 錦織健：聲樂家

**參考資料==
小野田市

小野田市（f=y）是過去位於山口縣西南部的一市，於1940年11月3日，由小野田町與高千帆町合併而成。
在海岸地區有許多圍墾產生的土地，主要市區位於有帆川兩岸的平地。
2005年3月22日，與山陽町合併為山陽小野田市。

**歷史**

**年表**
 1889年4月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：厚狹郡高千帆村、須惠村。- 1920年4月3日：須惠村改制並改名為小野田町。- 1938年4月1日：高千帆村改制為高千帆町。- 1940年11月3日：小野田町與高千帆町合併為小野田市。- 1950年8月27日：高千帆町針對是否脫離小野田市獨立成町舉辦公民投票，結果為反對者佔多數。- 1957年：小野田市與山陽町曾針對是否合併舉辦公民投票，結過未獲得通過。- 2005年3月22日：小野田市與山陽町合併為山陽小野田市。

**變遷表**

**交通**

**鐵路**
 西日本旅客鐵道
** 山陽本線：小野田車站
** 小野田線：雀田車站 - 小野田港車站 - 南小野田車站 - 南中川車站 - 目出車站 - 小野田車站
*** 本山支線：雀田車站 - 濱河內車站 - 長門本山車站

**道路**
 高速道路- 山陽自動車道：小野田交流道

**港口**
 小野田港：為中國電力新小野田發電所輸入煤炭的主要管道。

**觀光景點**
 濱五挺唐樋（圍墾遺跡）- 小野田水泥德利窯- 江汐湖溫泉

**學校**
山口東京理科大學

**大學**
 山口東京理科大學- 放送大學山口學習中心

**高等學校**
 山口縣立小野田高等學校- 山口縣立小野田工業高等學校- 沙勿略高等學校

**姊妹、友好都市**

**日本**
 秩父市（埼玉縣）
*: 於1996年5月20日與小野田市締結為姊妹都市。

**海外**
 AUS Redcliffe（澳大利亞昆士蘭州）
*: 1992年8月18日小野田市與Redcliffe締結為姊妹都市。

**本地出身之名人**
 來島又兵衛：江戶時代末期長州藩武士，曾參加禁門之變。- 藤田ミノル：職業摔角選手

**參考資料==
武生市

武生市（f=y）是過去位於福井縣中部的城市，已於2005年與今立町合併為越前市，在合併前曾是福井縣內人口數僅次於福井市的第二大城市。
轄區東部為越前中央山脈，西部為丹生山地，日野川自轄區中間自南向北流過，形成鯖武盆地，全境也都位於日野川的流域內，主要市區位於盆地內的平原區域。

**歷史**
武生市的轄區過去在令制國時代屬於越前國，最初屬於丹生郡，但在東部位於日野川以東的區域在8至9世紀期間改隸屬新設立的今立郡，南部也在約12世紀後改隸屬新設立的南條郡。最初越前國國府也位於現在武生市的主要市區內，因而過去被稱為越前府中。
江戶時代後，本地大部分區域都是福井藩的領地，並交由家老本多氏經營位於此地的府中領，另有少部分區域屬於郡上藩、西尾藩、鯖江藩、大野藩、小濱藩、旗本領及幕府直屬領地，幕府也在現在的市區北部設有本保陣屋負責管理整個越前國的幕府直屬領和旗本領；19世紀末明治維新後，原屬幕府及旗本的領地在1871年被劃入新設立的本保縣，在同年實施的廢藩置縣後，其餘原屬各藩的領地則改隸屬福井縣、郡上縣、西尾縣、鯖江縣、大野縣、小濱縣，不過在同年底進行的第一次府縣整併中，全數區域分別被整併至足羽縣和敦賀縣，1873年足羽縣被併入敦賀縣後，全境都成為敦賀縣轄區，但敦賀縣在1876年遭到廢除，本地被併入石川縣，直到1881年才改隸屬新設立的福井縣。
1889年日本實施町村制，設立了武生町，同時武生市最後的轄區在當時分屬其他的吉野村、大蟲村、白山村、味真野村、、國高村、北日野村、茶臼山村、王子保村、坂口村10個行政區劃；武生町和由茶臼山村更名而成的神山村在1948年合併為武生市，其他區域則在1950年代的昭和大合併期間陸續被併入。
2000年日本政府開始推動平成大合併，武生市和東北側同樣位於武生盆地內的今立町合併為越前市。

**變遷表**

**交通**
武生車站
武生新車站
家久車站
鐵路北陸本線沿著日野川以南北向貫穿轄區中央，此外福井鐵道在JR武生車站北側設有武生新車站（現在已更名為越前武生車站），並有福武線往北，與JR的北陸本線一樣通往福井市；高速公路北陸自動車道則是以南北向從主要市區東側通過，同時在轄內還有國道8號、國道365號、國道417號組成的路網遍佈轄內各地區。

**鐵路**
 西日本旅客鐵道
** 北陸本線：（←南越前町） - 王子保車站 - 武生新車站 - （鯖江市→）- 福井鐵道
** 福武線：越前武生車站 - 西武生車站（現在已更名為北府車站） - 家久車站 - （鯖江市→）

**公路**
 高速公路　- 北陸自動車道：（南越前町） - 武生交流道 - （鯖江市）

**教育**
以鯖江市誠照寺為本山的真宗誠照寺派所設立的學校法人仁愛學園，在2001年在市內設立了仁愛大學，也是越前市內唯一的高等教育學校，目前開設有哲學人類學及人間生活學部的課程。

**姊妹、友好城市**

**日本**
 高山市（岐阜縣）
*: 兩地於1982年締結為友好都市。

**備註**

**參考資料**

**相關條目**
 越前市
加世田市

加世田市（f=y）是位於鹿兒島縣薩摩半島西岸的一個已不存在的市。2005年11月7日，與川邊郡大浦町、笠沙町、坊津町、日置郡金峰町合併為南薩摩市。

**歷史==
國分市

國分市（f=y）是鹿兒島縣薩摩地方語大隅地方中間的一市。有「元氣都市」之稱，是鹿兒島縣內市町村中人口成長率和青年人口比例最高的一市。在全日本的少子高齢化情況中，是近年來少數有新中學校開設的自治體。2005年11月7日，國分市與溝邊町、橫川町、牧園町、霧島町、隼人町、福山町 合併，「霧島市」成立。

**歷史==
原町市

原町市（f=y）是位於福島縣濱通北部的一個已不存在的市。2006年1月1日，與鹿島町、小高町合併為南相馬市。
栃尾市

栃尾市（f=y）是新潟縣的一個已不存在的市。於2006年1月1日編入長岡市。

**歷史**
1954年（昭和29年）6月1日、市制施行。
*1955年（昭和30年）3月31日、古志郡西谷村、入東谷村編入。
*1956年（昭和31年）9月30日、古志郡中野俁村、半藏金村編入。
*2006年（平成18年）1月1日、編入長岡市。
水澤市

水澤市（f=y）是位於日本巖手縣內陸南部，膽澤扇狀地一個已不存在的市，2006年2月20日與江刺市及膽澤郡的前澤町、膽澤町、衣川村合併新設為奧州市，現為該市的水澤區。
江刺市

江刺市（f=y）是位於巖手縣內陸中南部的一個已不存在的市。2006年（平成18年）2月20日，與水澤市、膽澤郡膽澤町、前澤町、衣川村合併為奧州市。現在是奧州市東北部的江刺區。

**歷史**

**江刺的語源**
有一說是從表示膽澤郡之前方的「イサキ（膽前）」轉化而來，另有一說是從阿伊努語的e-sa-us-i（意指「頭部向前（河川）突出者」）而來，此外尚有其他說法。

**沿革**
 1889年（明治22年）4月1日：開始實施町村制。
 關於伴隨町村制實施而成立的各町村請參照江刺郡這個條目- 1955年（昭和30年）2月10日：江刺郡巖谷堂町、稻瀨村、愛宕村、田原村、廣瀨村、梁川村、玉里村、藤裡村、米里村、伊手村合併成江刺町。- 1955年（昭和30年）7月10日：江刺町的一部分（舊稻瀨村的一部分）改編入北上市（現在的北上市稻瀨町）。- 1958年（昭和33年）11月3日：江刺町改制為江刺市。- 2006年（平成18年）2月20日：水澤市、膽澤郡膽澤町、前澤町、衣川村合併，形成奧州市。

**行政**
 末任市長：相原正明（あいはら まさあき・2003年3月13日就任）

**姊妹市、友好都市**

**海外**
 Australia Shepparton（澳大利亞 維多利亞州）
** 1979年（昭和54年）3月3日結為姊妹市- Austria 羅伊特、布萊滕旺（奧地利 蒂羅爾州）
** 1991年（平成3年）6月7日結為姊妹市

**教育**

**小學校**
 江刺市立伊手小學校- 江刺市立稻瀨小學校- 江刺市立愛宕小學校- 江刺市立巖谷堂小學校- 江刺市立玉里小學校- 江刺市立大田代小學校- 江刺市立田原小學校- 江刺市立廣瀨小學校- 江刺市立藤裡小學校- 江刺市立梁川小學校- 江刺市立人首小學校- 江刺市立木細工小學校

**中學校**
 江刺市立江刺東中學校- 江刺市立田原中學校- 江刺市立江刺第一中學校- 江刺市立江刺南中學校

**高等學校**
 巖手縣立巖谷堂高等學校
** 早期便施行総合學科的高校。- 巖手縣立巖谷堂農林高等學校
** 是日本少數以能夠學習土木、林業系為特色的高校。

**交通**

**鐵道路線**
東北新幹線有通過但未設站。有市名在內的水澤江刺車站位在舊水澤市裡。

**公共汽車**
 巖手縣交通- 江刺市營公車

**道路**
 一般國道
** 國道107號
** 國道397號
** 國道456號- 主要地方道
** 巖手縣道8號水澤米里線
** 巖手縣道10號江刺室根線
** 巖手縣道14號一關北上線
** 巖手縣道27號江刺東和線- 一般縣道
** 巖手縣道108號江刺金崎線
** 巖手縣道156號巖明巖谷堂線
** 巖手縣道174號小友米里線
** 巖手縣道179號玉里梁川線
** 巖手縣道197號田原折居線
** 巖手縣道251號玉里水澤線
** 巖手縣道255號廣瀨三尻線
** 巖手縣道262號沖田田原線
** 巖手縣道287號口內伊手線

**觀光**
歷史公園「えさし藤原の郷」，為NHK大河劇「炎立」「秀吉」「利家與松」「義經」的主要拍攝場地。
*奧州藤原氏之祖，「藤原清衡」的出生地與居城「豐田館跡」。

**祭典**
 1月第3個週六 - 伊手熊野蘇民祭- 5月3、4日 - 江刺甚句祭- 8月6、7日 - 七夕祭- 8月15、16日 - 陸奧國盂蘭盆祭- 10月最後一個週六 - 江刺市產業祭

**鄉土藝術**
 鹿舞（鹿踴り，ししおどり）：因宮澤賢治的童話「鹿舞的開始踴（鹿踴りのはじまり）」而有名。- 原體劍舞：因宮澤賢治的詩「原體劍舞連」而有名。江刺市田原原體地區所傳承之技藝。現在在江刺市米里兄和田地區也有傳承這種舞蹈。江刺市立人首小學校裡，兄和田劍舞是小學四年級以上的必修課程。

**特產**

**食物**
 江刺金札米- 江刺蘋果- 巖谷堂羊羹- 龜之子煎餅- 卵めん- 金婚漬

**物產**
 巖谷堂簞笥

**名人**
 藤原清衡（奧州藤原氏初代、平泉開祖）- 安部香裡（地方藝人）- 池田文春（漫畫家）- 大瀧詠一 （音樂家）- 勝山海百合（小説家）- 菊地かまろ（漫畫家）- 小牧正英 （芭蕾舞者）- 菅原勲（騎師）- 津田禎（青森電視臺播報員）　- 前田川克郎（大相撲力士）- 吉田達也（鼓手）-  菊池恩惠 - 企業家、小説家

**相關條目**
 巖手県の廃止市町村一覧- 過疎地域- 江刺縣- 假名同為「えさし」的自治體
** 枝幸町 - 北海道枝幸郡
** 江差町 - 北海道檜山郡
** 江刺家村 - 巖手縣九戶郡（今九戶村）

**外部連結**
  水沢市・江刺市・前沢町・膽沢町・衣川村合併協議會-  國土地理院 地形図閲覧システム 2萬5千分1地形図名：陸中江刺（南西） date=20070929142434
佐原市

佐原市（f=y）是位於千葉縣東北部的一個已不存在的市。2006年3月27日，與香取郡栗源町、小見川町、山田町合併為香取市。
臺灣詩選

臺灣詩選，創立於1982年，為臺灣每年度出版的文學選集。最初由爾雅出版社出版，而後由現代詩社、創世紀詩社、臺灣詩學季刊雜誌社輪流出版，2003年開始由二魚出版社出版至今。
1982年，詩人張默與爾雅發行人隱地共同創辦「年度詩選」，最初參與編輯之詩人學者有嚮明、張漢良、蕭蕭、李瑞騰、向陽等，為華文世界年度詩選的開端。 作為最具代表性的年度文學選集之一，爾雅版的年度詩選為臺灣新詩發展留下重要的研究材料。 二魚出版社接編年度詩選時，將「年度詩選」改名為「臺灣詩選」，並將民國紀年調整為西元紀年，由向陽、陳義芝、蕭蕭、焦桐、白靈五位輪流主編，每年合議推選該年度的年度詩獎。
除了爾雅、二魚版的年度詩選，臺灣的另一部年度詩選由前衛出版社、春暉出版社先後承續。

**歷屆主編**

**個別年度**

**2005臺灣詩選**
2005年的臺灣詩選主編為蕭蕭，書中最大特色為主編為每篇新詩後增錄導讀，將臺灣老中青三代的新詩詩人所做的重要作品，做年度的整理。選入《2005臺灣詩選》的作者有席慕蓉、王宗仁、夏菁、蘇紹連、王潤華、管管、龔華、鴻鴻、楊牧、莫渝、紀弦、黃春明、巖上、鹿蘋、吳晟、陳育虹、路寒袖、綠蒂、白靈、陳大為、王添源、林文義、黃克全、吳岱穎、江文瑜、蔡振念、洛夫、方明、余光中、康原、辛鬱、遊喚、莊柏林、林婉瑜、陳義芝、鄧榮坤、陳黎、方群、李癸雲、辛牧、潘鬱琦、杜十三、嚮明、吳櫻、顏艾琳、辛金順、奎澤石頭、李進文、陳克華、丁威仁、甘子建、林煥彰、碧果、張錯、鍾順文、李長青、葉維廉、隱地、張默、詹義農、詹澈及周夢蝶。

**參考資料 ==
二本松市

二本松市（f=y）是位於福島縣北部的一市。

**人口**
*男性：31,432人
**女性：32,885人
*戶數：18,976戶
*人口密度：186.62人/km²（2006年7月1日）

**歷史**
1955年（昭和30年）1月1日 - 安達郡二本松町・鹽澤村・嶽下村・杉田村・石井村・大平村合併為二本松町。
*1958年（昭和33年）10月1日 - 二本松町升格為二本松市。
*2005年（平成17年）12月1日 - 二本松市與安達郡安達町・巖代町・東和町合併，新「二本松市」成立。

**外部連結==
田村市

田村市（f=y）是位於日本福島縣中部的一市。

**地理**
山：移嶽、片曽根山、鎌倉嶽（常磐）、大瀧根山、高柴山
*河川：大瀧根川、
*瀑布：行司瀑布 

**歷史**

**沿革**
2005年3月1日 田村郡船引町、瀧根町、大越町、都路村、常葉町5町合併，田村市成立。

**外部連結==
保王人民黨

保王人民黨（泰語：พรรคประชาราช，拉丁字母：Phracharaj）是泰國已解散的政黨，她由前泰愛泰黨的主席沙農（Sanoh Thienthong）創辦於2006年1月。
該黨成立之後，沙農曾經多方邀請能人加入，比如前副總理浦拉猜（Purachai Piemsomboon）、前總監察長恰如盼尊女士（Khunying Jaruwan Mentaka）等人，但都未能如願。2007年該黨一度打算與中立民主黨合併拼大選，但後來又因為兩黨領導人政見不一而作罷。

**競選綱領**
持續經濟發展
*肅清貪汙腐化
*保護農、林業與環境
*重新評審國際自由貿易協定
*普及十二年免費教育
*給予殘障人士三十銖國民保健
*開展稅務改革

**黨主席**
2007年9月20日在該黨年會上通過投票，沙農（Sanoh Thienthong）獲度打算連任為黨書記，原中立民主黨帕猜（Prachai Liewpairat）任主席。但是僅過16日，10月5日帕猜召開記者招待會宣佈由於同沙農政見不合，他和全體中民黨人自動推出兩黨聯盟。

**總書記**
 現在該黨總書記由詹川 （Chienchuang Kanlayanamith）擔任。

**參考文獻**
  曼谷《國民報》報道-  報章政治消息-   三號電視臺報道
丁蜀鎮

丁蜀鎮，或稱丁山，中國江蘇省宜興市四大鎮之一，位於宜興東南部。丁蜀鎮以出產紫砂陶器著稱。2019年中國百強鄉鎮第79名。

**行政區劃**
丁蜀鎮下轄以下地區：
。

**交通**
 rail新長鐵路：丁山站- China Expwy Name|S87|P=Jiangsu|寧杭高速公路過境。

**參考資料==
張渚鎮

張渚鎮，中國江蘇省宜興市四大鎮之一，位於宜興西南部。面積175平方公里，人口7.3萬。
張渚鎮靠近江蘇、浙江、安徽三省交界處，歷史上是皖南山區與太湖平原的水陸轉運中心，商貿繁榮，號稱“金張渚”。

**外部鏈接**
 張渚簡介
石排灣 (澳門)

石排灣公屋群 (2016年)
石排灣（Seac Pai Van），位於澳門路氹城以南，由路氹連貫公路接連北方的氹仔及澳門半島，是澳門路環島西北部地區，當地有石排灣郊野公園、石排灣馬路、聯生工業村、蝴蝶谷大馬路等，另外媽祖文化村入口及標誌性牌坊亦設於此處。

**石排灣都市化規劃**
土地工務運輸局於2009年9月11日公佈，石排灣將規劃為一個全新、人口為六萬人的生活小區，小區佔地面積約30萬平方米。並會興建公屋。
*為保持路環作為澳門市肺的定位，小區會將本來欠缺綠化的聯生工業村和石礦場進行大量綠化，以令小區與鄰近石排灣郊野公園景緻互相協調；另外，小區內建築物高度限制在海拔90米以下。
*配合政府環保政策，小區引進天然氣。
石排灣公屋區統稱「石排灣公屋群」，現有四個公屋項目，四個公屋的命名首個字串連之含意—「安、居、樂、業」。當中包括經濟房屋安順大廈、居雅大廈，社會房屋樂群樓及經濟房屋業興大廈，共可容納五萬人居住。其中居雅大廈及樂群樓已經在2013年4月間入夥，不少政府部門也將進駐公屋群設置辦事處，另外，衛生局也將設在路環市區的衛生服務站遷至樂群樓。
此外在石排灣設有「蝴蝶谷大馬路總站」、另設5個巴士站「和諧廣場／業興大廈」、「和諧廣場／樂群樓」、「樂居大馬路／樂群樓」、「樂居大馬路／居雅大廈」、「安順大廈」。

**社區**

**住屋**
 樂群樓（一共六座，社會房屋）- 居雅大廈（共八座）- 業興大廈- 安順大廈

**商店**
 中國銀行- 大豐銀行- 大西洋銀行- 新苗超級市場- 來來超級市場- 大柔屋 supermarket- 茶餐廳（樂群茶室、小泉居、飯飯佳、麥當勞、利盛咖啡美食、澳美食）- 黃光記五金- 巴西餅店- 窩蜂代收- Ebuy代收- K&A單剪理髮店- 愛勤藥房- 廣仁堂中藥房- 佳學補習

**社區設施**
 石排灣社會及衛生服務大樓
** 石排灣衛生中心（衛生局）- 街坊總會石排灣家庭及社區綜合服務中心（澳門街坊會聯合總會）- 明愛食品分配站- 石排灣社區綜合大樓（內設圖書館、熟食中心及巴士總站）
** 離島區市民服務中心－石排灣分站（市政署）
** 房屋局離島服務處 - 婦聯樂頤長者日間中心（澳門婦女聯合總會）- 星光舍（澳門弱智人士家長協進會）- 灣晴居（澳門循道衛理聯合教會社會服務處）- 樂陶苑（澳門基督教青年會）

**教育**
 石排灣公立學校（教育及青年發展局）- 傳承國際學校- 澳門培正中學（路環校部）- 澳門科技大學醫學院、擎天匯學生宿舍- 澳門城市大學路環新校舍（規劃中）

**交通**

**公共巴士總站**
 蝴蝶谷大馬路總站- 聯生-{圓形地}-總站

**軌道交通**
SeacPaiVan石排灣站

**鄰近**
 疊石塘山- 荔枝碗村- 路環市區- 媽祖文化村- 石排灣郊野公園- 九澳村- 竹灣海灘- 黑沙海灘- 路氹連貫公路- 重型汽車駕駛學習中心- 鮑思高青年村- 聯生工業村

**參考資料==
中心北車站

中心北車站（f=y）是一個位於神奈川縣橫濱市都築區中川中央一丁目，屬於橫濱市營地下鐵的鐵路車站。副站名是「馬賽克購物中心港北前」（モザイクモール港北前）。此站位於港北新城的北部。當地使用者之間有「中北」（セン北）的愛稱。
此站周邊地區（港北NT中心）獲橫濱浜指定為主要的生活據點（舊：副都心）。
藍線的車站編號是B30、綠線是G05。綠線設定的車站顏色因應摩天輪等市民的人氣運動有一種可愛的形象而定為粉紅色（寶貝粉紅）。

**車站構造**
地形的都合，車站北側位於隧道內而車站南側是高架。月臺位於2樓，閘口位於3樓。兩條路線的月臺都是各自設有島式月臺1面2線。
File:Yokohama-municipal-subway-B30-Center-kita-station-platform2.jpg|藍線月臺（2016年10月）
File:Yokohama-municipal-subway-B30-Center-kita-station-wicket.jpg|檢票口（2016年10月）

**月臺配置**

**利用狀況**
2016年度的1日平均上下車人次為83,552人（藍線 43,755人、綠線 39,797人）。該局的車站次於戶塚站排行第3位。綠線開業時，使用藍線途經薊野前往東京都內的乘客有一部分改坐綠線，因此2008年度的藍線上車人次大幅減少，不過翌年2009年度起再度增加。

**各年度1日平均上下車人次**
近年的1日平均上下車人次推移如下表。

**各年度1日平均上車人次（1992年 - 2000年）**
近年的1日平均上車人次推移如下表。

**各年度1日平均上車人次（2001年以後）**
備註

**相鄰車站**
 15px 橫濱市營地下鐵
B 藍線（3號線）
: ■快速、■普通
:: 中心南（B29）－中心北（B30）－中川（B31）
G 綠線（4號線）
:: 中心南（G04）－中心北（G05）－北山田（G06）

**參考資料**
橫濱市營地下鐵的統計資料
神奈川縣縣勢要覽

**外部連結**
  中心北站 date=20211023162822  - 橫濱市交通局
埃爾邁拉 (紐約州)

埃爾邁拉（Elmira, New York）是美國紐約州希芒縣的縣治。2000年人口30,940人。
1792年開埠，稱為「Town of Newtown」（直譯為新鎮鎮）。1808年改名，1864年設市。
諾福克

諾福克（Norfolk）可以指：

**地名**

**英國**
諾福克郡，英國的一個郡

**澳大利亞**
諾福克島，澳大利亞的一個領地

**加拿大**
諾福克縣 (安大略省)，加拿大安大略省的一個縣

**美國**
諾福克 (康涅狄格州)，美國康涅狄格州的一個城鎮
*諾福克縣 (馬薩諸塞州)，美國馬薩諸塞州的一個縣
*諾福克 (紐約州)，紐約州聖老楞佐縣的一座城市
*諾福克 (弗吉尼亞州)，弗吉尼亞州漢普頓錨地的一座獨立市
*諾福克 (內布拉斯加州)，美國內布拉斯加州麥迪遜縣的一個城市

**其他**
諾福克公爵，英國貴族
*皇家海軍曾有6艘諾福克號以諾福克公爵或諾福克郡命名
特洛伊 (紐約州)

特洛伊（Troy）是美國紐約州倫塞勒縣縣治，位於哈德遜河東岸。2000年人口49,170人。
1787年開埠，1789年起名為特洛伊。1791年設鎮，1901年建市。美國的擬人化山姆大叔的原形塞繆爾·威爾遜是當地人。
倫斯勒理工學院坐落於該地。
安·路易·吉羅代·特里奧松

安·路易·吉羅代·德·魯西-特里奧松（Anne-Louis Girodet de Roussy-Trioson，an lwi ʒiʁɔdɛ də ʁusi tʁijozɔ̃；catIdx=），簡稱吉羅代（Girodet），是法國古典主義畫派和浪漫主義畫派之間承前啟後的著名畫家，是大衛特的學生。

**生平**
吉羅代出生於巴黎南部盧瓦雷省的蒙塔日，從小就父母雙亡，由他的保護人婦科大夫特里奧松先生撫養長大，因此在1812年他在自己的姓氏中加入了“特里奧松”。他在學校中開始是學習建築，並在軍中服役，後來改學繪畫，並師從大衛特。他由於作品《若瑟和他的兄弟們的故事》獲得羅馬獎學金，從1789年至1793年他移居意大利，，在羅馬他創作了，《希波克拉底拒絕亞達薛西王的禮物》和《沉睡中的恩底彌翁》，並因此在1793年沙龍中展出。
《沉睡中的恩底彌翁》
皮格馬利翁和伽拉忒亞》
回到法國後，吉羅代創作了許多肖像畫，包括拿破倫家族成員的肖像。1806年，他的作品《大洪水》在和大衛特的作品《薩比奴女人》競爭中獲勝，獲得十年大獎。1808年，他的作品《維也納的陷落》和《墓中的阿塔拉》獲得更為廣泛的讚賞，這兩幅畫中他已經改變了原有的不自然的風格，更為自由。但在後來1801年的《開羅叛變》中，他又恢復了原來的風格。
吉羅代是美術學院和法國學會的成員，也是聖米歇爾級的騎士，還是榮譽軍團的官員。
他的創作能力每況愈下，他習慣於夜裡工作，過度的勞累影響了他的身體狀況，1812年，他只在沙龍中展出了一幅《處女頭像》，1819年的作品《皮格馬利翁和蓋拉蒂》只能證明他的能力進一步趨於下降，1824年他創作了兩幅肖像，年終在巴黎逝世。
他在過世後作品拍賣，有的作品獲得相當高的價格。
羽化昇仙

**作品**
吉羅代除了大量油畫以外，還創作過大量的插圖作品，其中最著名的是為維吉爾和讓·拉辛作品做的插圖，以及為阿納克里翁的詩歌做的54幅插圖。此外他在文學創作上也花費了大量的精力，他去世後出版了他的詩歌《畫家》和散文《才華與優雅》。
吉羅代的作品，尤其是《沉睡中的恩底彌翁》明顯地展示出他為浪漫主義畫派的先鋒，他自己本身是傾向於古典主義的形式，雕像式的立體和完美，但他對生命、自然和美有著敏銳的感覺，他用的顏色豐富、透明與和諧，他喜歡強烈光線的效果，和他古典主義的完美經常混合在一起。
他這種不和諧的效果，在他的《狄安娜》中有很明顯的體現，此外在西班牙國王定作的《四季》和拿破倫定作的《芬格爾》中也有體現這些作品既包含了古典主義的缺陷，也包含了浪漫主義的不足。吉羅代的內心受到他孜孜不倦地大量閱讀的古代和當代文學作品的薰陶，外部世界對他也有一定的刺激，所以他的偉大的作品中雖然包括古典的創作方式，但一直採用明顯的色彩效果。
《狄安娜》

**註釋**

**外部鏈接**
 吉羅代的作品 - 三幅吉羅代創作的肖像畫
斯克內克塔迪 (紐約州)

斯克內克塔迪（Schenectady），舊譯列市地，是美國紐約州斯克內克塔迪縣縣治，位於莫華克河南岸。2000年人口61,821人，是紐約州第九大城市。美國通用電氣原總部和美國機車公司總部位於此地。1765年設鎮，1798年建市。