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日式綁縛

日式綁縛
日式綁縛是起源於日本的一種綁縛性行為，是性虐戀的一種表現形式，通常需要將受施者用繩索捆綁起來，用以滿足實施者的征服欲或受施者的被限制欲。
不同於西式捆綁單純將人固定住，日式綁縛的受施者往往需要承受來自繩索捆綁所帶來的壓迫感，包括對乳房及陰部的擠壓或刺激。在日式綁縛中，受施者的姿勢亦是非常重要，樣式非常繁多，比如站立縛、坐縛、盤腿縛、開腿縛、後手背縛、上手縛、吊縛等等。
雖然日式綁縛起源於捕繩術，但經過演化它已經變得非常專業且安全了，受施者不會在綁縛的過程中受傷。日式綁縛受日本戰國時代的影響甚深：在那個動亂的年代，酷刑種類繁多且殘酷，綁縛術亦是一種重要的行刑手段。
日式綁縛對道具特別是繩索的要求很高，與一般的繩子有很大區別，這種特製的繩索不會對被綁縛者的身體造成傷害。一般來說，每條繩子的長度在7米左右，原料一般為大麻或黃麻，並經過嚴格的製作以達到適當的柔軟程度。
經過長期發展，日式綁縛逐漸演變成一門專門的文化。如今在日本有許多專門的公司製作大量關於綁縛的影視作品，並有眾多演員參與其中。

**常見的綁縛術語**

**參考資料**
 Master "K". The Beauty of Kinbaku (Or everything you always wanted to know about Japanese erotic bondage when you suddenly realized you didn't speak Japanese.). King Cat Ink, 2008. ISBN 978-0-615-24876-9.- Harrington, Lee "Bridgett".  Shibari You Can Use: Japanese Rope Bondage and Erotic Macramé. Mystic Productions, 2007.  ISBN 061514490X.- Master "K". Shibari: The Art of Japanese Bondage. Secret Publications, 2004. ISBN 90-807706-2-0.- Midori and Craig Morey (photographer). The Seductive Art of Japanese Bondage. Greenery Press, 2001. ISBN 1-890159-38-7.

**參見**
綁縛
*乳縛
*青蛙捆綁
*頭部束縛

**外部鏈接**
  女縄 date=20140508030826
九廣鐵路局

九廣鐵路局（Kowloon-Canton Railway Department／KCR Department）是九廣鐵路公司的前身，為香港政府的其中一個部門，於1910年10月1日至1983年2月1日間運作，負責管理在香港境內的九廣鐵路－英段（現港鐵東鐵綫）。

**歷史**
1910年，九廣鐵路－英段啟用，由九廣鐵路局管理，為香港交通史豎立了重要的里程碑。九鐵自此成為往來香港市區、新界及中國內地之間的主要交通工具，在香港的經濟和社會上起了相當大的作用。

早於1973年，麥建時公司建議港府將九廣鐵路局在內的公營部門公司化。其後，時任局長高嘉禮亦曾於1976年就此作爭取，使政府開始研究九鐵公司化的可行性，為九廣鐵路局改組揭開序幕。
1981年9月16日，香港政府原則上決定於1983年之前，把九廣鐵路局由政府部門改為公共法團（即所謂公司化）。該項計劃是先成立臨時管理局進行管理，然後把整個部門轉到一個新公司之下，而管理局則相似於一般公司的董事局，對公司的任何政策都有最終的決定權。由於九廣鐵路局的規模相當龐大，事件引起員工關注，要求在過程中保障自身的利益。此決定被認為與同樣由政府擁有的地下鐵路系統以獨立公司營運有關。
1982年12月24日，《九廣鐵路公司條例》通過，規定成立一所不在香港政府架構內的新公司（即九廣鐵路公司），按商業原則經營。但由於香港政府是新公司的唯一股東，管理局的成員都由政府委任，通常包括公司高級行政人員、運輸及財務官員，及少量公眾人士。
1983年，九廣鐵路公司正式成立。同年2月1日，九廣鐵路正式改由九鐵公司管理。所有原九廣鐵路局人員均先以-{借}-調形式，繼續以公務員形式在九鐵公司工作，完成手續後才正式轉為九鐵員工。最後，多數員工都順利轉投到新公司繼續工作，部分員工轉職後還繼續保留公務員身份。因應轉職至九鐵公司後假期將被扣減，政府向原九廣鐵路局約1,500名員工發放一筆過補償，總數超過2,000萬元。

**歷任首長**

**局長**
林德時（Edward Sergint Lindsey；1909年-1911年）
*溫思勞nocat（Herbert Pinckney Winslow；1911年-1927年）
*邲嘉nocat（Robert Baker；1927年-1934年）
*獲嘉（Reginald David Walker；1934年-1941年）
*杜利華nocat（Ivan Bernard Trevor；1946年-1958年）
*林保漢（1958年-1974年，首年為署任，後獲真除）
*高嘉禮（Reginard Gregory；1974年-1978年，後轉職至博茨瓦納國鐵；1983年因空難身亡）
*侯偉志（Bobby Howes；1978年-1981年，後升任鐵路拓展署署長，並過渡為九鐵公司總經理）
*黃汝霖（1981年-1983年，末任局長，後過渡為九鐵公司董事）

**紀念**
紅磡區內有多條街道以歷代九廣鐵路局局長命名，有溫思勞街、必嘉街、獲嘉道等。九鐵亦有一臺G16型柴油機車被命名為「杜利華號」，兩鐵合併後過渡至港鐵，該機-{}-車退役後在2024-2025年間在紅磡站「站見」鐵路展中展出。

**副局長**
林保漢（？-1958年）
*黃汝霖（1978年-1981年）

**後續影響**
由於九廣鐵路公司於1982年成立，但部份職員早於該公司成立之前已加入其前身「九廣鐵路局」工作，基於他們的工作習慣，令該公司的公司文化一直被外界所詬病，並認為是不合時宜。 
在營運層面方面，部份東鐵的月臺長會把電氣化火車稱之為「客車」（直至兩鐵合併後仍有出現）
九鐵官方亦曾稱旗下電氣化火車為「客車」，可見於 date=20170305052653  經典回憶 1990年 - 九廣鐵路八十年Youtube片段之2:24至2:28部分。
，但「客車」一詞是指東鐵未實施電氣化時以柴油機車牽引的載客車卡，而現時的習慣會稱之為「列車」，令乘客似懂但又不懂的。 
在管理層方面，一些中層管理人員只准下屬只可按上級的意願來工作，並不喜歡其下屬自發地做一些原有工作範圍以外的工作，即使下屬多做一點點也要責備。結果令到一線員工有一個「少做少錯，不做便會沒有錯」的心理。因為員工們就認為鐵路意外是需要數項錯誤同時出現才會發生。故此員工們都有一個心態，若只犯上一個工作上的輕微失誤，員工們都只會感到該失誤是無傷大雅。 
而九鐵公司內部亦有一種「理想主義文化」，所有問題都要有待事情解決後，有詳細的數據才上報，而有關的員工大多也只會自行解決問題。而上報的時候，即使中層員工沒有蓄意隱瞞，但由於資料不清晰，令到即使是管理局的成員也不能即時知道有關運作上的問題。九鐵管理局主席田北辰亦指出，這做法已不能符合現今社會對透明度的迫切性要求，即使自從田氏由2001年擔任九鐵管理局主席以來也未能成功改變這種文化。

**參考文獻**

**參見**
 港鐵公司- 九廣鐵路公司- 兩鐵合併- 香港鐵路運輸
鄭畋

鄭畋（catIdx=Z鄭），字臺文，滎陽（今屬河南）人，唐末宰相。以鎮壓黃巢民變而知名。

**生平**
曾祖鄭鄰、祖父鄭穆皆進士及第。外祖父李翱。其父鄭亞更連中進士、賢良方正、書判拔萃三科，官桂管觀察使。寶曆元年（825年）鄭畋生於桂州，小字桂兒。會昌二年（842年）中進士，仕藩鎮幕府。鹹通五年（864年）進入朝廷，累次升官至中書舍人。十年，遷戶部侍郎。十一年，充翰林學士。後來因在起草貶劉瞻的詔書時名貶實褒，被宰相路巖貶為梧州刺史。
唐僖宗即位後，鄭畋先官內徙郴、絳二州，後被封為右散騎常侍。乾符四年（877年），兼兵部尚書、集賢殿大學士。乾符五年（878年），因反對招安黃巢被罷官。廣明元年（880年），鄭畋出任鳳翔節度使。同年冬，黃巢攻入長安，僖宗出逃蜀地。鄭畋組織軍隊抗擊黃巢軍。中和元年（881年），鄭畋敗黃巢部將尚讓等於龍尾陂（今陝西岐山東），又與西北諸鎮約盟，號召藩鎮合兵攻打長安。不久，其部將李昌言兵變，趕走了鄭畋。於是鄭畋被罷黜為太子少傅。二年，朝廷召鄭畋至成都，復官以司空、門下侍郎、同中書門下平章事，主管軍務。三年，黃巢軍從長安撤退，僖宗回到長安。時權宦田令孜及其兄劍南西川節度使陳敬瑄與鄭畋不和，排擠鄭畋，乃投其子於彭州（今四川彭州）。不久病逝。
有子鄭凝績字裕聖，戶部侍郎；孫鄭紹餘，字垂芳。女兒嫁給相如令李德休。

**詩作**
馬嵬坡
玄宗回馬楊妃死，雲雨雖忘日月新。
終是聖明天子事，景陽宮井又何人？

**注釋**

**參考書目**
《舊唐書》卷一七八《鄭畋傳》
太平市

太平市可以指：- 太平市 (越南)，越南太平省的省會。
*太平市 (馬來西亞)，馬來西亞霹靂州的城市。
灣仔 (西貢)

灣仔半島西面
灣仔（英語：Wan Tsai；亦稱灣仔半島或南風半島）是香港一個位於西貢半島北部，大灘海和海下灣之間的一個半島。灣仔與西貢半島於攔路坳相連。攔路坳是一個位於南風灣（White Cove）和海下灣之間的狹窄山坳。半島主要由大嶺墩（Golliath Hill）組成，東端是灣仔排，南端是南風角（Scott Point），西端是三抱石，北端是棺材角（Ocean Point）。從灣仔東望，可見高流灣咀（今英文名為Ko Lau Wan Tsui；在1928年香港繪製地圖中稱為Boulder Point）、塔門口、塔門、赤洲口、赤洲；南望大灘海；西望海下灣、串螺角咀（Tide Pole Point）、銀洲和磨洲；北望則是大赤門。大灘海近謝屋、林屋及巫屋的海灣稱為蛋家灣。
灣仔本來是一個採泥區。因為採泥工程完成，政府於1996年把它納入西貢西郊野公園（灣仔擴建部份），並進行綠化工程，半島上有很多專為露營人士而設的設施。
香港童軍總會在1999年年末曾在這裡舉辦一星期的露營，慶祝2000年的來臨。及後於2001年也在這裡舉辦露營慶祝香港童軍總會成立90週年。

**行政區劃**
灣仔雖近西貢半島，但行政區劃上屬於大埔區。不劃入西貢區的原因是以前往西貢十四鄉的西沙公路並未通車，和未有標準道路開往北潭坳、黃石碼頭等地區。而且西貢地區的鄉村如深涌、荔枝莊、榕樹澳，和島嶼赤洲等都依賴街渡、渡輪往來馬料水和大埔滘。

**交通**
可在黃石碼頭乘搭街渡前往；
*可於西貢碼頭乘搭專線小巴7號線前往海下灣，再步行約20分鐘至半小時。

**參考資料**

**外部連結**
 Hong Kong Hiking Web: 棺材角半島 (西貢西灣仔擴建部份) date=20160304223540
琶洲站 (地鐵)

琶洲站是廣州地鐵8號線以及11號線的換乘站，位於中國廣東省廣州市海珠區新港東路會展東路口的地底。8號線車站部分於2003年6月28日隨舊2號線首期工程後通段開通時啟用，11號線車站部分於2024年12月28日隨11號線開通而啟用。

**車站結構**
琶洲站分為兩個站體：一個位於新港東路下方的8號線站體，一個位於會展東路下方的11號線站體，其中11號線站體與城際鐵路車站為共構設計。車站周邊為新港東路、會展東路、琶洲大道東、廣交會展館B/C區、保利世界貿易中心等建築。

**8號線站體**
8號線站體共有兩層，地面為車站各出入口，其中A出入口地面設有進站安檢設施；地下一層為南北站廳以及8號線月臺；地下二層為聯絡通道。
8號線站體部分以黑色作為車站主色。

**11號線站體**
11號線站體共有三層，全長302.2m，總建築面積30,619.34平方米。地面為車站各出入口；地下一層為連接站廳與出入口的轉換層；地下二層為站廳層；地下三層為11號線站臺。

**站廳**
琶洲站因應站體分別設有8號線部分及11號線部分。兩個站廳部分均設有自動售票機及智能客務中心。另外，兩個站廳均設有便利店。
8號線部分另外細分為南北兩個站廳，均位於地下一層。兩個站廳及兩個月臺無論在收費區範圍以及非收費區範圍均可由兩條路軌下方的聯絡通道前往。而11號線部分則設有一個整體的站廳，為方便行人進出，目前站廳東側被劃分為收費區，付費區內設有多組扶手電梯、樓梯及專用電梯連接11號線站臺。
11號線站體與城際鐵路車站為共構設計，兩站體的站廳亦直接連通，惟現時以假牆封閉。
本站為11號線的非遺重點特色車站，以“粵舞昇平”為主題。站廳內設有櫥窗，重點展示廣雕、廣彩瓷、廣東醒獅等文化藝術品。

**月臺**
本站8號線設有兩個側式月臺，位於新港東路地底。11號線則設有一個島式站臺，位於會展東路的地底。其中8號線在上，11號線在下。
本站的衛生間及母嬰室設於11號線站臺往赤沙方向的一端。
本站8號線月臺東端設有一條交叉渡線，從本站啟用至2005年12月26日前本站仍為2號線終點站時，便使用該渡線折返2號線列車。而在月臺西端亦設有單渡線，當8號綫琶洲至萬勝圍段出現故障時，往萬勝圍站的列車將會通過此單渡線進行折返，以本站為臨時總站。
此外，本站8號線的站名書法字系時任廣東省文史研究館館員、廣州市書法家協會副主席龍志航之手筆。

**換乘**
11號線在最初的設計中，計劃與8號線通過地下換乘通道連接兩線車站的付費區和非付費區。28號線（佛穗莞城際）規劃出臺後，換乘通道原定位置被28號線車站佔用，因此11號線與8號線之間的換乘也改為通過28號線站廳進行。但由於現時28號線尚未獲批建設，如先行實施換乘通道，將來28號線施工時仍需圍蔽改造。故地鐵方決定在本站實施虛擬換乘，使得本站成為廣州地鐵線網首座虛擬換乘車站。
11號線建設時，在8號線站體和規劃28號線站體之間處設置了長約220m的地面連廊，可連接8號線A出入口和11號線F出入口，步行耗時約6分鐘。乘客通過換乘專用的藍色閘機出站後，在30分鐘內通過另一線路的藍色換乘閘機進站，即可當作同站換乘，不影響車費計算。持單程票等票種亦可使用虛擬換乘，從專用閘機出站時單程票不會被回收。惟再次進站時仍需進行安檢。

**出入口**
8號線琶洲站目前設有4個出入口供乘客進出，南北站廳各自設有2個帶編號出入口，而南站廳的兩個出入口之間亦設有保利世貿中心專用的出入口。本站可達廣交會展館B、C區，2024年12月的新版線網圖中專門添加了此項備註。
為配合設置站外安檢工程，本站的A出入口於2020年10月5日暫時關閉，經改造後至12月底重新開放，並增設站外安檢房。
11號線車站則另外設置E、F兩個出入口，其中E出入口設有站廳至下沉平臺，下沉平臺至地面共兩段專用電梯。

**接駁交通**
琶洲站附近換乘巴士車站分別為設於新港東路的琶洲站、琶洲大橋南站，以及設於會展東路的同名公交車站。另外，本站11號線E出入口設有指引可前往海珠有軌電車1號線及琶洲港澳客運口岸。

**利用狀況**
本站是廣州國際會議展覽中心的交通配套之一，當會展中心舉辦廣交會或其它活動時，眾多客商及參觀遊客都會取道本站前往，因此車站人流會翻倍，甚至會水洩不通。如遇有特殊情況或者客流激增，琶洲站將採取客流控制及臨時封站措施以控制人流。如2009年10月1日廣州在會展中心附近的珠江江面舉行迎國慶60週年焰火晚會，當晚因晚會散場時人流過大而封站。

**歷史**

**規劃及建設**
城際鐵路車站（2023年1月）
本站最早出現在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》，是當時5號線的其中一座中途站。後來本站確定與2號線首期工程一同先行建設。
而於2008年的規劃方案中，8號線成為新增的大環線，本站至萬勝圍的路段將拆解延長成另一線路，於本站換乘。最終環線於2010方案中成為現時11號線（特大環線），而8號線恢復現時規劃走向，11號線與8號線於本站交匯。直到2012年，11號線被納入廣州市軌道交通十二五規劃並獲得批覆而落實建設。
11號線琶洲站工程代建了車站東側的城際鐵路車站。兩站同步建設，並於2023年4月實現主體結構封頂。

**運營**
2003年6月28日，琶洲站正式投入使用，當時是2號線已開通段（琶洲站至三元里站區間）的東端終點。2005年12月26日，萬勝圍站建成並投入運營，原二號線從琶洲站向東延伸至萬勝圍站作為終點，琶洲站由線路終點站變為中途站。2010年9月22日至24日，本站隨舊2號線一同停運，進行線路拆解。9月25日清晨本站恢復服務，並改屬新的8號線。
2022年年末疫情期間，本站曾受防控措施影響，於11月5日9時起暫時關閉；期間為服務成人高考等考試考生，5日及6日的早上9時前仍維持正常服務。北站廳部分（A、B口及1號站臺）於11月28日重新開放；南站廳部分（C、D口及2號站臺）因臨近方艙醫院而繼續關閉至12月15日12時，期間萬勝圍方向的列車不停站通過本站。
2024年12月28日12時，本站11號線部分啟用，成為換乘車站。

**未來發展**
規劃中的28號線（佛穗莞城際）將在8號線和11號線之間設有琶洲站。11號線車站及城際琶洲站的站臺均預留前往28號線站臺的換乘節點，前述站體的站廳及8號線地下二層的聯絡通道亦計劃連通，屆時本站所有線路均可站內換乘。

**註釋**

**參考資料**

**外部鏈接 ==
特萊姆森

特萊姆森（阿拉伯語：تلمسان）位於阿爾及利亞西北部，是特萊姆森省的首府，人口約130,000人。特萊姆森以橄欖樹種植園和葡萄園而聞名。

**友好城市**
  楠泰爾- 波斯尼亞和黑塞哥維那 薩拉熱窩

**參考文獻 ==
ISO 3166-2:BY

ISO 3166-2:BI是定義白俄羅斯地理區碼的ISO標準。它是ISO 3166-2的子集，範圍涵蓋白俄羅斯下的6洲和首府明斯克。
代碼由BY（ISO 3166-1的白俄羅斯代碼）與兩個字母組成，中間用連接號連接。

**代碼**

**更新**

**參見**
 ISO 3166-1- ISO 3166-2- 白俄羅斯行政區劃- 白俄羅斯

**參考資料**
  Regions of Belarusdate=20121024223350 , Statoids.com
塔門

塔門碼頭
塔門（Tap Mun，官方地圖名稱Grass Island），是香港一座位於大灘海、大赤門及大鵬灣之間的島嶼，地理上幾乎全被郊野公園包圍的，行政上屬於大埔區，鄰近西貢半島西貢北，面積達1.69平方公里。塔門東面是以獅子滾球為著名的弓洲；南端是塔門口和高流灣；北端是赤洲口和赤洲；西端是大灘海和灣仔半島。
島上設有一個天后廟，在大節日（如天后誕）時會有很多漁民到塔門上香祈求平安，香火鼎盛。此外環境保護署也在塔門設立一個空氣汙染指數監測站，以觀測市區的汙染對郊外的影響，也可以作一個對比。

**歷史**
塔門古稱佛塔， 是惠潮與廣州府海路交通的一個中途補給站。明朝萬曆年間（1573-1619）編的《粵大記》中，便將塔門稱為佛塔。島上天后廟內有乾隆八年（1743）「葉徐送產碑」，鐫刻塔門天后宮在清初由東官漁商建立，可見塔門當時的漁港活躍。稍後的嘉慶三年（1798），塔門島天后廟重修，廟碑記載六百多位善信捐款紀錄，其中包括罟店、船戶、店舖等。塔門港在清中葉為大鵬灣「形勝之區，舟楫通津之所」。

**概況**
塔門以東遠眺蚺蛇尖
塔門魚類養殖區
島上漁民高峰時有二千人居住，後來大部分居民遷到市區謀生。現時有部分不遷的居民於島上開設士多或餐廳，招待假日來島上的旅客。
塔門居民多以捕魚為業，但隨著捕魚業式微，青年人多往市區另找工作，而兒童亦往市區就讀，引致島上學校最終停辦。假日遊人眾多，島上名勝亦多，如塔門洞、呂字石、龍頸筋、打浪排等。

**地方行政**
塔門在行政區劃上屬於大埔區，塔門並不劃入西貢區的原因是在1970年代興建萬宜水庫前，西貢並未有道路通往北潭凹、黃石碼頭等地區，而且西貢北的鄉村如深涌、荔枝莊、榕樹澳和島嶼東平洲等都依賴街渡、渡輪往來大埔區的大埔滘（後來改為沙田區的馬料水）。
現時島上分為三條村（街坊、漁民新村、榕樹村），每村有二位村代表，隸屬大埔區的西貢北鄉事委員會，本村建有村公所、學校、警崗、青年會會所。天后古廟建造於明末清初，至今已有三百餘載，供奉天后聖母之外，尚有觀音大士及關帝，一向威靈顯赫，香火鼎盛，各地漁民善信皆奉為生佛。政府對村中建設甚為重視，建有碼頭、避雨亭、足球場等。此外水務署除了由蚺蛇灣鋪設海底水管到當地，以供應溪水外，還提供自來水。電力公司及電訊公司則鋪設海底電纜，提供電力及通訊設施。數年前更配合建醮搭棚場地，斥資施工填海擴闊土地。

**氣候**

**交通**
對外交通是街渡，由翠華船務（香港）有限公司提供服務。
可在黃石碼頭乘搭街渡前往
*平日票價：$11.0
*星期六、日及公眾假期：$16
馬料水碼頭乘搭街渡
*平日票價：$20
*星期六、日及公眾假期：$30
*從馬料水開出：08:30、12:30（假日加開）、15:00
*往馬料水班次在塔門開出：11:10、13:45（假日加開）、17:30
除了街渡外，民眾亦可在黃石碼頭搭乘快艇前往。

**圖片**
File:Tap Mun ship.JPG|馬料水碼頭前往塔門的街渡
File:TSUI WAH 32 Ma Liu Shui to Tap Mun 17-07-2018.jpg|馬料水碼頭前往塔門的街渡
File:Tsui Wah 18 Wong Shek to Tap Mun 28-05-2016.jpg|黃石至塔門的街渡
File:TSUI WAH 18 Wong Shek to Tap Mun 27-01-2019.jpg|黃石至塔門的街渡
File:TapMunTinHauTemple.jpg|塔門的天后廟，建於清朝康熙年間，瓦背簷飾保存完整，具有華南廟宇特色。據說左腳入、右腳出，可送走黴運。
File:TapMun2.JPG|漁民村球場成了曬菜場
File:TapMun3.JPG|荒廢漁塘的提壩
File:TapMun1.JPG|村民手寫的路牌
File:TapMunStone.jpg|疊石是塔門地標之一，兩塊大石上下疊起，形成一個有趣的「呂」字。
File:TapMunCow.jpg|疊石以上的步行徑上，不難發現牛隻吃草。

**環境汙染問題**
近年來西貢北塔門亦成為港人和內地旅客的「新景點」。2018年內地五一黃金周，塔門草地及石灘逼滿內地露營團，但不少人在露營後將膠袋、發泡膠、帳幕等垃圾棄在草地或石灘上，有流浪牛更誤把膠袋當食物吃掉。
2019年內地五一黃金周，不少旅客南下訪港，迫爆港九多區，近年更興起「深度遊」到郊外露營。西貢多個地方遭大批旅客攻陷，塔門有個由45名內地旅客組成的「徒步團」，陪伴旅客們在草原上宿一宵的帳篷，則有被用完即棄之嫌，塔門青青草地上遺下逾廿個帳篷。
2020年內地五一黃金周，因應疫情內地旅客不再，然而大量港人和市民前往塔門避疫，有保護郊野牛隻的義工在塔門目擊一名年邁清潔工，將遊人享樂後留下的大量垃圾逐袋搬落山，垃圾收集處堆積垃圾外，郊野公園也滿佈臭氣熏天的膠袋，未開的燒烤蜜、啤酒、營釘等，更在塔門草地上發現有大量玻璃碎，因此被認為港人再沒有藉口指有關情況只為內地旅客所為。

**區議會議席分佈**
由於塔門人口稀少，現時只有街渡連接深涌、荔枝莊、黃石碼頭等地，所以往往跟這些鄉村（包括海下）範圍劃為同一個選區。

**腳註**

**參考**
  ISBN =

**外部連結**
  香港地方 date=20210227022456 -  塔門相片 date=20200814172848 
*dead-url=no
2006年全國體育大會滑水比賽

全國第三屆體育大會滑水項目由5月22日至5月24日於蘇州市太湖渡假區舉行，共設13個小項，包括：男子花樣、男子赤腳、男子迴旋、男子特技跳躍、男子尾波、男子跳躍、女子花樣、女子赤腳、女子迴旋、女子特技跳躍、女子尾波、女子跳躍和雙人技術。

**獎牌分佈情況**

**男子**

**男子花樣**

**男子迴旋**

**男子赤腳**
男子赤腳小項決賽於5月23日下午5:10至6:00，廣東代表陳忠文、四川代表黃開勇同以1400分取得銀牌。

**男子跳躍**

**男子尾波**

**男子特技跳躍**
5月24日的男子特技跳躍小項決賽中，四川與廣東以1000分同得銅牌。

**女子**

**女子花樣**

**女子赤腳**

**女子迴旋**
女子迴旋小項決賽，黃美麗與李菊情在兩次的加賽後，最終決出冠軍。

**女子跳躍**

**女子特技跳躍**
女子特技跳躍小項決賽，廣東在加賽中再奪500分，而江西在加賽中未有得分，最終廣東以1500分贏得金牌。

**女子尾波**

**雙人技巧賽 ===
黃石公眾碼頭

黃石公眾碼頭附近設有黃石碼頭巴士總站
黃石公眾碼頭（Wong Shek Public Pier），又稱黃石碼頭，是香港一個公眾碼頭，位於新界大埔區西貢北的黃麻地（黃石），面向高塘口。黃石碼頭有定期街渡來往大埔區內偏僻島嶼和沒有車路連接的地方，例如塔門、荔枝莊和灣仔南營地。由於附近居民甚少，黃石碼頭平日只有九龍巴士94線來往西貢市中心（往來九龍市區必須轉乘其他公共交通服務）。但假期郊遊的人增多，於鑽石山站巴士總站有96R線及沙田市中心巴士總站有289R線直達此處。
由於來往塔門等地的街渡班次相當疏落，當黃石碼頭沒有街渡停靠時，有大量快艇艇家在本碼頭接載民眾到塔門及高流灣等地遊覽（尤以假日為甚）。該碼頭原初更設有街渡航線來往灣仔南風灣以及赤徑，但已於2024年10月19日起停辦，最後服務日期為10月13日。

**歷史**
黃石公眾碼頭建於1960年代，以預應力混凝土結構建造，主要接駁街渡至大埔馬料水，因此行政上一直劃入大埔區。
由於碼頭地處偏僻，政府甚少派員進行維修保養。至2000年代土木工程拓展署進行勘察，發現結構問題嚴重。為公眾安全起見，土木工程拓展署於2004年11月重建黃石碼頭，並且在新碼頭建造上蓋及安裝照明設備，工程於2006年12月完成。

**交通**

**區議會議席分佈**
由於周遭人口稀少，現時遊客往往視黃石碼頭為乘搭街渡前往荔枝莊、塔門、赤徑等地的中途站，所以往往跟這些鄉村(包括海下)範圍劃為同一個選區。

**註腳**

**相關條目**
徐老虎與白寡婦

**參見**
黃石碼頭巴士總站
凱米

凱米（Kemi）是芬蘭拉普蘭區的一座城市，位於波的尼亞灣畔，凱米河入海口。居民數量為21,256人（2017年底），面積為747.28平方公里（2017年初），其中陸地面積為95.37平方公里，淡水面積7.38平方公里，剩餘的644.53平方公里為海面。按陸地面積來算，凱米是拉普蘭區最小的市鎮，也是人口密度最高的市鎮。凱米的周邊市鎮為凱明馬、錫莫和托爾尼奧。凱米是拉普蘭區人口數量第三多的市鎮。單詞“kemi”在芬蘭語的意思是“經過整理後可以露營的草地”。
歐洲唯一的鉻礦就位於凱米旁邊的凱明馬市鎮內。在每年12月到4月，遊客可以參加破冰船之旅。

**對外交通**
凱米火車站
凱米-托爾尼奧機場位於凱米以北6公里處，現有芬蘭航空經營該機場與赫爾辛基之間的航班（由Nordic Regional Airlines執飛）。
由首都赫爾辛基及西部港口城市圖爾庫乘芬蘭國鐵列車到凱米，車程分別約10.8小時及10小時。另外凱米係往芬蘭聖誕老人村所在地羅瓦涅米的鐵道支線起點，每天有多班由赫爾辛基北上的火車經過凱米前往羅瓦涅米。
因為芬蘭與瑞典間沒有客運火車營運，所以凱米便成了接駁瑞典邊境的陸路交通轉駁點。由凱米每日有巴士經瑞典接壤芬蘭的邊境小鎮哈帕蘭達前往瑞典北博滕省的呂勒奧。該程巴士持北歐及全歐火車証可免費乘搭，但要注意週六及週日巴士班次會極為疏落。在呂勒奧可轉搭瑞典國鐵列車，經過布登（Boden）轉主幹線車可南下往瑞典首都斯德哥爾摩。

**旅遊景點**
凱米寶石藝術館（原為海關大樓）
凱米冰雪城堡裡的餐廳- Kemin Jalokivigalleria：裡面展示各種寶石藏品，包括根據最初設計圖而複製的芬蘭國王的王冠- SnowCastle of Kemi：每年冬季建造的冰雪城堡，最初是在1996年開始建造的- Kemin taidemuseo：展出拉普蘭的藝術，除此之外有時也有國際藝術展覽- Kemi Church：1902年完工的哥德復興式風格的教堂- Kemin kaupungintalo：頂層的眺望臺可以眺望整個凱米城- Sampo (1960 icebreaker)：可以參加破冰船之旅

**友好城市**
25px俄羅斯伏爾加格勒

**參考文獻**

**外部鏈接**
  凱米市官方網站  - date=20171223131416 - 芬蘭國家旅遊局官方網站： 如夢的冰雕建築date=20180131112509 -  拉普蘭海岸地區旅遊信息date=20141230080038  -  芬蘭與瑞典間巴士服務查詢
天主教寧波教區

天主教寧波教區是天主教會在中國浙江省東部設置的一個教區，轄境為寧波市、紹興市和舟山市。目前劃分為寧波、慈谿、紹興、舟山四個總鐸區。

**歷史**
明嘉靖二十七年（1548年），寧波府雙嶼港已建立了兩座天主教堂，浙江巡撫派遣都指揮盧理率兵搗毀了島上的葡萄牙人居留地，聖母無原罪大堂同時被毀，並殘殺了島上1200名無辜的天主教徒（其中800人為葡萄牙籍）page=63。
萬曆十四年（1586年）一月二十日page=1830，意大利耶穌會會士羅明堅（Michel Rugieri）、麥安東（Antoine d' Almeyda）至紹興傳教page=2948，同年四月六日page=1830，有一人受洗page=2948。
天啟四年（1624年），鄞縣人王芳濟在北京受洗後返鄉。崇禎元年（1628年），王芳濟邀請在杭州的葡萄牙傳教士費樂德（Rodrignez Figneredo）到鄞縣開教page=1869。當年三月，費樂德抵達鄞縣，在鄞縣鄉間傳教page=68，傅洗教徒80人page=1869。崇禎十一年（1638年）冬page=1869，舉人朱宗元教友從杭州邀請意大利傳教士利類思（Leuis Buglis）赴鄞縣縣城傳教page=68，傅洗教徒15人page=1869。崇禎十二年（1639年）冬，陽瑪諾在鄞縣傅洗教徒數人。崇禎十三年（1640年），意大利傳教士孟士表（Tean Monterro）到鄞縣傳教，至清順治二年（1645年）年其離開時，其已在鄞縣傅洗教徒五、六百人。崇禎十六年（1643年），葡萄牙傳教士畢方濟至鄞縣傳教page=1869。
清順治二年（1645年），意大利傳教士衛匡國至紹興傳教page=2948，因“所欲難遂”page=2948，旋即離去page=1830。順治五年（1648年），衛匡國（Martino Martini）到鄞縣縣城傳教，並設立小聖堂，不久毀於清兵。康熙四十一年（1702年），法國耶穌會會士龔當信神父（Cyrile Constantin）至紹興傳教，併購房設立教堂page=2948。同年，法國耶穌會會士郭中傳和利聖學到鄞縣，在縣城藥行街購地建宅和小聖堂，至康熙六十年（172年）離開鄞縣page=1869。雍正元年（1723年），清廷下令禁止天主教傳播page=65。雍正二年（1724年），藥行街小聖堂改作民房page=1869。
道光二十二年（1842年），法國傳教士顧芳濟（Frangoia Xauier Daincourt）到鄞縣page=78重興天主教page=1869。
1846年，浙江代牧區成立，由法國遣使會管理。主教常駐定海（舟山）。1850年以後搬進寧波府城藥行街寧波聖母昇天堂。1876年再遷至江北岸寧波聖母七苦主教座堂。
1910年，浙江代牧區劃分為浙東、浙西兩個代牧區。浙東代牧區負責東部寧波、紹興、台州、溫州、處州5個府的教務，主教座堂設在寧波江北岸寧波聖母七苦主教座堂。
1924年，浙東代牧區改稱寧波代牧區。
1926年，從寧波代牧區分為台州代牧區。1931年，又分出麗水監牧區。1949年，溫州地區從寧波劃出，成立溫州教區。
1941年的教友統計：寧波為5123人，舟山3594人，餘姚5862人，紹興2056人，寧海、象山1356人，溫州33243人，合計為52199人。
1946年，寧波代牧區升為正式的寧波教區。學校：寧波有益三中學，各堂普遍開設小學。
1966－1979年宗教活動停止。
1979年12月江北岸堂恢復宗教活動。

**現狀**
1979年12月江北岸堂恢復宗教活動。
2001年，寧波教區有20000教友，13位神父，26位修女，82處已開放的教堂和祈禱所。其中一半教友分佈在慈谿市。

**堂區與教堂**
寧波總鐸區
**藥行街堂區
***藥行街寧波聖母昇天主教座堂：始建於1702年，1723年因禁教被佔用。1866年重建。1953年被佔用。1995年－2000年，教友黃斌盛創辦的房產公司配合天一廣場的建設重建該堂，總造價為4000萬元，外觀仿羅馬式、哥特式造型，內部有1000座位，鐘樓高66米（目前中國最高），成為該廣場的標誌性建築物。藥行街本堂區還包括郊區集仕港、奉化大橋、畸山、松岙4個堂點，共有教友1200人。新落成的教堂規模宏偉,大廳脊高,鐘樓高度均為國內現有教堂之最。現任本堂：張維偉神父。
**江北堂區
***寧波江北耶穌聖心堂：1872年建，新江橋北堍中馬路，建築面積4380平方米典型的哥特式教堂，1876年起為浙江代牧區的主教座堂。1963年被關閉。1980年12月24日復堂。2001年，教堂周邊的房屋拆除後建設外灘公園。該堂被列為浙江省文物保護單位。2006年，該堂被列為全國重點文物保護單位。現任副本堂：孫丹神父。
**象山堂區
***石浦善導聖母堂
**奉化堂區
**寧海堂區
*慈谿總鐸區
**滸山堂區
**新浦堂區
***新浦聖若望堂：新浦堂是天主教寧波教區教徒人數最多的堂口，有教徒2500人，包括附近6個分堂，教徒有6500人。新建小堂可容納400人，大堂可容納1200人，總建築面積計2692平方米。現任本堂：施維賢神父。
**逍林堂區
**餘姚堂區
***餘姚聖若瑟堂：1911年建，建築面積976平方米。
*紹興總鐸區
**紹興堂區
***紹興聖若瑟堂：八字橋直街24號。建築面積880平方米，可容納教友700人。
*舟山總鐸區
**定海堂區
***定海聖彌額爾天主堂：現任副本堂：王聖年神父。
**沈家門堂區
***沈家門玫瑰聖母天主堂：教友2650人。現任本堂：岑立勳神父；現任副本堂張四林神父。

**歷任主教**
石伯鐸（Pierre Savaissiere）：法國人，1846年—1849年，常駐定海。在定海十字路辦修道院。
*顧方濟（Franceis Xavier）：法國人，1850年—1855年，駐於寧波。是年，他購進了江北岸土地。這是中國第一座仁愛修女院。
*田嘉璧（Souris Gabriel delaplace）：1854年－1870年
*蘇鳳文（Edmand Francois）：1870年－1883年
*趙保祿（Paul Marie Reynased）：1884年－1926年，法國遣使會士。1884年他上任時，代牧區只有6000教友，任期中增加50000人。
*戴安德（André-Jean-François Defebvre）：1926年－
*賀近民：1917年7月出生於紹興，1944年晉鐸為神父，1951年調往寧波江北天主教教堂，1981年寧波江北天主教堂復堂後回到寧波，1999年3月被選為教區長。2000年5月14日祝聖為天主教寧波教區正權主教。2004年5月4日20時9分因病醫治無效在紹興逝世，享年87歲。
*胡賢德：2000年賀近民主教祝聖主教時，共同祝聖為助理主教，賀主教逝世時（2004年）自動升為正權主教。2017年9月25日凌晨2時35分，因病醫治無效逝世，享年84歲。

**修會**
遣使會：1842年法國傳教士顧芳濟傳入。1850年顧在寧波任浙江省代牧主教，後寧波歷任主教由該會傳教士擔任。
*仁愛會：法國女修會
*拯靈會：教區中國籍女修會，1892年創辦，1916年建新會舍於草馬路。2001年有修女26人。

**修院**
保祿大修道院：1916年趙保祿主教建院舍於草馬路。1948年，江西、浙江大修道院均併入嘉興文生總修院。
*味增爵小修道院

**草馬路教會建築群**
1910年起，陸續建成普濟院、保祿大修院、拯靈會總院、味增爵小修院和育才學校。1949年以後部隊佔用。

**參考文獻==
克勞倫斯·戴伊

克勞倫斯·戴伊雕像
克勞倫斯·戴伊（Clarence Shepherd Day, Jr.，12月28日），美國作家插畫家，出生於紐約市，1896年耶魯大學畢業，次年進入紐約證券交易所工作，1898年進入美國海軍，但因關節炎而退役。戴伊寫了許多家庭回憶錄，最有名的是1935年自傳式的創作《與父親生活》(Life with Father)，後改編為長期演出的成功舞臺劇。
其他作品有：《猿猴世界》（1920）、《烏鴉集》（1921）、《無法表達的思想》（1928）。

**外部鏈接**
 Clarence Day- Clarence Shepard Day-  name=Clarence Day- author=yes- sopt=t- id=5233- Clarence Day Collection. Yale Collection of American Literature, Beinecke Rare Book and Manuscript Library.
貝爾韋尤航空210號班機空難

貝爾韋尤航空210號班機（英語：Bellview Airlines Flight 210），是從尼日利亞經濟首都拉各斯穆爾塔拉·穆罕默德國際機場飛往首都阿布賈納姆迪·阿齊基韋國際機場的定期客運航班，使用波音737-200客機，飛行時間應50分鐘。2005年10月22日當地時間22日晚8點45分，載有111名乘客和6名機組人員的班機從穆爾塔拉·穆罕默德國際機場起飛後不久墜毀，機上111名乘客和6名機組人員全數死亡。

**事故經過**
該架發機係於起飛後3分鐘失蹤。後來尼日利亞航空當局證實，該飛機已墜毀。尼日利亞總統辦公室透露，出事飛機上載有多名高級官員，其中包括郵政局長，他們原定乘飛機前往該國政治首都阿布賈參加一場會議。尼日利亞總統府的一位人士稱，失蹤客機的飛行員曾在飛機起飛後數分鐘發出過求救信號，這表明飛機曾遇到技術問題。尼日利亞新聞部長說，客機墜毀地點位於拉各斯以北約30公里奧貢州埃佛附近的利薩村。趕赴墜機現場搶救的紅十字會人員稱，在失事現場沒有發現生還者，到處都是飛機的殘骸和遇難者的遺體。西非經濟共同體發言人證實，該組織負責政治、防衛和安全的副執行秘書奧馬爾·迪亞拉在飛機上。
尼日利亞民航總局局長奧耶裡裡稱，失事客機的機齡為24年，它於2005年2月通過了全面的技術檢測，技術檢測的有效期是18個月。飛機在起飛前十小時還進行過一次額外的檢測。墜機現場的一名最高級別警官稱，尼日利亞警方已找到了墜毀客機上的飛行紀錄儀。當地村民說，他們看見這架飛機墜落前在空中發生爆炸。
當地警方說，空難發生後，墜機現場出現大量洗劫者，他們從遇難者身上拿走現金與值錢的物品。

**原因== 
貝爾韋尤航空於調查進行期間被勒令中止所有從拉各斯起飛的航班。出事的航班於起飛後不久就發出求救訊號，隨後在無線電通訊中聽見一聲強烈的雷電聲，飛機便失去了聯絡。波音派出工程師及調查人員前往尼日利亞協助當地政府調查，他們初步指出，飛機的維修保養不足。而飛機起飛後，因被閃電擊中右邊機翼，立即引致右邊引擎著火，而後飛機向左傾側及失去控制，最終失速墜毀。
最終報告表示，調查未能得出結論。

**參考資料**

**外部鏈接**
  Report on the Accident involving Bellview Airlines Ltd B737 200 Reg. 5N BFN at Lisa Village, Ogun State, Nigeria On 22 October 2005(date=20130228183042 ). Accident Investigation Bureau (Nigeria).- " 尼日利亞客機墜毀date=20060619105034 "　新浪網專題
約翰·加爾佈雷斯

約翰·肯尼斯·高伯瑞（John Kenneth Galbraith，catIdx=Galbraith, John Kenneth），又譯為約翰·加爾佈雷斯、蓋佈雷斯或蓋布瑞斯，生於加拿大安大略省，蘇格蘭裔美國經濟學家（制度經濟學家、後凱因斯學派、美國進步主義學者，外交官）。他關於經濟主題的書籍從1950年代到2000年代都是暢銷書。作為經濟學家，他從制度主義的角度傾向於後凱恩斯主義經濟學。
加爾佈雷斯是一位多產的作家，著有四本著作，幾本小說，並發表了上千篇有關各個主題的散文。他曾在甘迺迪政府任美國駐印度大使。他的文學素養和坦率的態度使他一生享有盛譽。加爾佈雷斯是為數不多的獲得二戰自由勳章（1946年）和總統自由勳章（2000年）者之一。因他對科學與公共事業的貢獻，法國政府授予他為榮譽軍官榮譽。

**生平**
1908年生於加拿大安大略省。1931年加爾佈雷斯畢業於加國的貴湖大學，1933年取得同校碩士，1934年獲得柏克萊加州大學博士學位，並於同年獲聘於哈佛大學擔任導師。他同時也擁有來自全球超過五十個榮譽博士學位。曾任美國派駐印度大使。
1937年成為美國公民後，多次擔任歷任美國總統經濟顧問，如曾助民主黨的杜魯門管控工資及物價水準。於1946年和2000年分別由杜魯門總統和同為民主黨的柯林頓總統頒發「總統自由勳章」。
加爾佈雷斯繼承美國製度學派的傳統，堅持以製度為經濟學的研究對象。認為把資源配置與利用作為研究對像是一種錯誤，不應將經濟學分為微觀宏觀。經濟學研究要改變重物輕人，只看產值不見福利的傾向。他研究了廣泛的課題，使製度經濟學成為龐大而復雜的體系。從制度角度分析資本主義社會，提出二元體系理論。認為美國社會由計劃體系和市場體係兩部分構成，計劃體係由1000家大公司組成，權力掌握在技術和管理人員手中，控制著市場和價格，從而也控制著市場體系。市場體系則由1200萬小企業、農場、個體經營者組成，完全聽任市場支配。由於計劃體系佔統治和支配地位，美國這種豐裕社會存在各種收入分配不平等、經濟發展不平衡、資源配置失調、通貨膨脹與失業等問題。為解決這些問題，需進行製度改革，通過國家力量使兩種體系的權力與收入平等化。稱實現兩種體系平等化的社會為新社會主義。
1962年11月9日，約翰·加爾佈雷斯與印度總理尼赫魯會談，表達對印度的支持。
1961年至1963年間擔任美國駐印度大使。1962年10月27日，在中印開戰一週後，他在德里發表聲明：“麥克馬洪線是國際公認的邊界線，現予批准生效。因此，我們將它視為（東北邊境特區的）北部邊界。”

**== 早年生活 ==**
約翰·肯尼斯·加爾佈雷斯（John Kenneth Galbraith）於1908年10月15日出生在加拿大安大略省的伊奧納站（Iona Station），父母為蘇格蘭裔加拿大人薩拉·凱瑟琳·肯德爾（Sarah Catherine Kendall）和阿奇博爾德“阿奇”加爾佈雷斯（Archibald "Archie" Galbraith）。他在安大略省鄧威奇鎮（Dunwich Township）長大，有三個兄弟姐妹：愛麗絲（Alice）、凱瑟琳（Catherine）和阿奇博爾德·威廉（Archibald William, Bill）。十幾歲時，他改名為肯·加爾佈雷斯（Ken），並且後來不喜歡被稱為約翰（John）。他身材高大，身高達到了6英尺9英寸（206釐米）。
他的父親是一位農民、教師、合作保險公司的主席以及自由黨的地方官員；母親是一位家庭主婦兼社區活動家，她在加爾佈雷斯14歲時去世。他們的家庭農場位於湯姆森線（Thomson Line）上。20世紀20年代，兩位父母都支持安大略省農民聯合會（United Farmers of Ontario）。
加爾佈雷斯早年就讀於一所單間教室的小學，該學校位於伊奧納站威利路9468號（9468 Willey Road），至今仍然保存完好。後來，他在達頓中學（Dutton High School）和聖托馬斯中學（St. Thomas High School）繼續學習。1931年，加爾佈雷斯畢業於安大略農業學院（Ontario Agricultural College，當時是多倫多大學的附屬農業學院），獲得農學學士學位，主修動物飼養學。他獲得了嘉尼尼農業經濟學獎學金（Giannini Scholarship in Agricultural Economics），每月補助60美元，使他得以前往加利福尼亞大學伯克利分校，獲得農業經濟學碩士和博士學位。
1934年畢業後，加爾佈雷斯在哈佛大學擔任講師，間歇性地教授經濟學課程，時間跨度從1934年至1939年。他從1939年到1940年在普林斯頓大學任教。1937年，他成為美國公民，不再是英國臣民。同年，他獲得劍橋大學的一年期獎學金，受到約翰·梅納德·凱恩斯的思想影響，並於1938年在歐洲遊歷數月，參加國際經濟會議並發展自己的經濟思想。

**第二次世界大戰**
美國在第二次世界大戰時的經濟尚未完全從大蕭條中恢復。因為戰時生產需求導致大規模財政赤字和寬鬆的貨幣政策，人們認為通貨膨脹和工資價格螺旋式上升是不可避免的。作為一個負責穩定價格和租金的團隊的一員，加爾佈雷斯於1941年至1943年擔任戰時價格管理局（Office of Price Administration, OPA）的副行政官。他在此期間的工作被他視為職業生涯的重大成就，因為他成功保持了戰時價格的穩定。

**戰後時期**
1946年2月，加爾佈雷斯從雜誌工作中請假，加入美國國務院，擔任經濟安全政策辦公室主任。他負責處理德國、日本、奧地利和韓國的經濟事務，但由於不被信任，他主要從事例行工作。他支持與蘇聯緩和關係，但這一觀點與喬治·凱南和其他美國主要決策者的遏制政策不一致。他在1946年辭職後重新投入經濟學寫作，並與埃莉諾·羅斯福和休伯特·漢弗萊共同成立了支持經濟與社會正義的美國民主行動（ADA）政策組織。

**肯尼迪政府**
在約翰·F·肯尼迪總統任期內，加爾佈雷斯擔任美國駐印度大使（1961-1963）。他與印度總理賈瓦哈拉爾·尼赫魯建立了良好的關係，並經常直接向肯尼迪總統發送外交報告，繞過了國務院。他對越南戰爭持批評態度，建議避免升級美國的參與。

**晚年與榮譽**
1972年，加爾佈雷斯被選為美國經濟學會主席。同年，他應毛澤東政府邀請，訪問中國，並在1973年出版了《中國之旅》（A China Passage），讚揚中國經濟體系的有效性。2000年，他獲得美國總統自由勳章。他還獲得了約50個榮譽學位。他於2006年4月29日去世，享年97歲。

**遺產**
加爾佈雷斯的經濟學思想主要圍繞大企業市場權力的影響。他認為大企業削弱了消費者主權的原則，並主張政府幹預來平衡市場。他的著作，如《富裕社會》和《新工業國家》，至今仍具有重要意義。

**著作**
憑藉其豐富的經驗，共有三本重要作品：1958年的《富裕的社會》（The affluent Society），1967年出版《新工業國》（The New Industrial State）以及1973年的《經濟治國》（Economics and the Public Purpose）。

**逸事**
加爾佈雷斯的身高有203公分，比英國經濟學家約翰·梅納德·凱恩斯的196公分還高。

**參考**
分類:美國駐印度大使
凱瑟琳·曼斯菲爾德

凱瑟琳·曼斯菲爾德（Katherine Beauchamp Mansfield，1月9日）出生於紐西蘭，短篇小說作家，被稱為紐西蘭文學的奠基人。她的第一本著作為1911年出版的《在德國公寓》（In a German Pension）。著名作品有《花園酒會》、《幸福》、《在海灣》、《一杯茶》等，被譽為新西蘭最有影響力的作家。

**外部鏈接**
  作家網站date=20070913220249
史賓塞·屈賽

1961年電影Inherit the wind中的劇照
1961年電影Judgment at Nuremberg中的法官劇照
好萊塢星光大道上紀念他的星
是美國電影演員，兩度獲得奧斯卡金像獎，也是第一位連續兩年（1937、1938）獲頒奧斯卡最佳男主角獎的演員（第二位是近60年後的湯姆·漢克斯，於1993年及1994年獲獎）。在1930年到1967年間，共參與74部電影演出。1999年，他被美國電影學會選為百年來最偉大的男演員第9名。

**參考資料**

**擴展閱讀**
  isbn = 978-1-4363-4137-0-  isbn = 978-1475245820-  isbn = 1-55750-937-9

**外部鏈接**
 62577- 0000075- 193601-  Profiledate=20090502121418  @ Turner Classic Movies- Chang, David A.  "Spencer Tracy's Boyhood: Truth, Fiction, and Hollywood Dreams,"date=20120523084106  Wisconsin Magazine of History, vol. 84, no. 1 (Autumn 2000)
首次環球飛行

首次環球飛行是於1924年由一班United States Army Air Service（美國空軍前身）的飛行員達成，全程用了175天，飛行了44,000公里（27,000哩）。

**歷史**
早於1920年代，多個國家都希望能第一個完成環球飛行。1923年春天，United States Army Air Service對環球飛行感到興趣，希望派一個軍機中隊去完成，並指派了一群軍官去找尋適合的飛機和計劃任務。他們首先從勤務隊內現有軍機中尋找，但沒有任何一種能符合要求，於是他們開始向外找尋一種能著陸輪和浮筒互換的飛機。作戰部指示航空勤務隊看看福克(Fokker)F-5和戴維斯-道格拉斯Cloudster是否切合他們的需要，並取得其中一架作測試之用。
當唐納德·道格拉斯被問及有關Cloudster的資料時，他反而把一架修改過的魚雷轟炸機—道格拉斯DT-2資料交給航空勤務隊。DT-2早已被證明是一架堅固的飛機並能夠互換著陸輪和浮筒，而且實機早已面世，道格拉斯指新飛機可以在取得合約後45天內交付，並把飛機命名為道格拉斯世界漫遊者。航空勤務隊同意計劃並指派埃裡克·納爾遜少尉到加州與道格拉斯商討詳情。
芝加哥號
道格拉斯在約翰·諾斯拉普的協助下開始改裝DT-2去切合航空勤務隊的要求。最主要的修改是把載油量加大，所有炸彈掛架都被移除，並在飛機不同部份加設多個油缸，把載油量由115加侖(435公升)增加到644加侖(2,438公升)。 
納爾遜少尉把道格拉斯的方案帶到華盛頓交給航空勤務隊總司令曼森·派翠克少將，並於1923年8月1日獲得批准。作戰部授與道格拉斯一份建造一架測試飛機的合約。測試飛機切合所有規格後，作戰部再授與一份建造四架飛機和備用零件的合約。最後一架飛機在1924年3月11日交付。備用零件包括15具自由L-12引擎，14套浮筒和足以建造多兩架飛機的機身部件。備用零件會運送到沿途一些補給站備用。

**旅程**
四架飛機分別被命名為西雅圖號、芝加哥號、波士頓號和新奧爾良號，於1924年3月17日離開加州的聖塔摩尼卡飛往華盛頓州的西雅圖。4月6日他們離開西雅圖正式開始旅程，目的地是阿拉斯加，但西雅圖號因為需要維修而未有隨大隊出發。維持妥當後，西雅圖號嘗試趕上大隊，但於4月30日在阿拉斯加半島慕拿港附近的山頭墜毀。飛行員生還並於5月10日被救起。
餘下的三架飛機繼續他們的旅程，他們得繞過沒有準許他們飛越的蘇聯，所以經過日本、朝鮮、中國沿岸、香港、印支半島、泰國、緬甸、印度、中東之後到達歐洲。他們在7月14日法國國慶日抵達巴黎。再由巴黎飛到倫敦，然後飛抵英國北部準備橫越大西洋。橫跨大洋是最為艱難的一段路，沿途他們著陸輪和浮筒交替使用，以切合起飛著陸時的需要。
8月3日橫越大西洋途中，波士頓號迫降海面，飛行員被隨行的里士滿號巡洋艦（CL-9）救起，但波士頓號由巡洋艦拖行期間翻沉。芝加哥號和新奧爾良號繼續橫越大西洋，途經冰島和格陵蘭然後抵達加拿大。原有的測試飛機被命名為波士頓2號並在加拿大加入機隊，三架飛機飛抵華盛頓後受到英雄式歡迎。踏入旅程最後階段，他們飛到美國西岸，短暫停留聖塔摩尼卡後於1924年9月28日到達終點西雅圖。
整個旅程用了175天。有兩個說法指他們飛行了29,000哩(46,671公里)和26,553哩(42,733公里)。其他國家的努力都失敗了，美國成功是因為他們付出更多，用了四架飛機和中途大量的支援去完成這個創舉。

**飛機和組員**
 西雅圖號，弗雷德裡克·馬丁少校(飛行員及指揮官)和阿爾華·哈維上士(機械師)；- 芝加哥號，路維爾·史密夫少尉(飛行員)和萊斯利·安納德中尉；- 波士頓號，雷·韋德中尉和亨利·奧登上士； - 新奧良爾號，艾力·納爾遜少尉和傑克·赫丁少尉。
芝加哥號被修復並於1976年在美國航空航天博物館開始展出。新奧良爾號由洛杉磯郡擁有，並借到聖塔摩尼卡的飛行博物館展出。而西雅圖號的殘骸就在阿拉斯加的航空文物博物館展出。

**外部連結**
 道格拉斯世界漫遊者 - 175天環遊世界-  didyouknow.cd: 環遊世界- aviation-central.com: 道格拉斯DT-2世界漫遊者 date=20200224125014  - 聖塔摩尼卡飛行博物館 date=20130315071647
學生資助處

學生資助處（Student Finance Office，SFO，簡稱學資處）是香港特別行政區政府教育局和勞工及福利局在職家庭及學生資助事務處轄下的部門，負責資助由學前至專上程度，以及修讀指定進修及課程的學生。該處現任監督為楊覇活。
學生資助處前身為學生資助辦事處（英語：Student Financial Assistance Agency，SFAA，簡稱學資處）原隸屬教育統籌局，2007年7月1日決策局重組後劃入新成立的教育局。2015年3月1日起，學生資助辦事處歸入新設的在職家庭及學生資助事務處（英語：Working Family and Student Financial Assistance Agency，WFSFAA，簡稱家庭學資處）管轄，並更名為「學生資助處」，中文簡稱則沿用「學資處」。

**資助計劃**
（中學及以下程度）
*學前教育學券計劃
*幼稚園及幼兒中心學費減免計劃
*中、小學生資助（學校書簿津貼／學生車船津貼計劃／上網費津貼計劃）
*指定夜間成人教育課程資助計劃
*毅進文憑
（專上及大專程度）
*資助專上課程學生資助計劃（申請人修讀全數由大學資助委員會或公帑資助的全日制課程）
*專上學生資助計劃 （申請人修讀以自資形式開辦並經本地評審的全日制專上課程）
*資助專上課程及專上學生車船津貼
*免入息審查貸款計劃
（持續進修）
*持續進修基金 
*擴展的免入息審查貸款計劃

**獎學金及貸款計劃**
尤德爵士紀念基金-獎學金計劃
*農產品獎學基金及海魚獎學基金（高中教育獎授／專上教育獎授）
*日本政府（文部科學省）獎學金（本科生）
*李寶椿慈善信託基金-海外深造及專業培訓獎學金 
*新加坡獎學金 
*柏立基爵士信託基金獎學金 
*英國伯明翰大學研究生香港獎學金
*教育獎學基金
*準英語教師獎學金
*葛量洪獎學基金- 葛量洪生活津貼
*香港扶輪社貸款助學金
*星島慈善基金貸款助學金

**歷任監督**
林惠冰
*蘇美儀
*楊霸活

**相關條目**
在職家庭及學生資助事務處

**參考資料**

**外部連結**
 香港特別行政區政府 在職家庭及學生資助事務處 學生資助處date=20150706222714
民政事務總署

南區民政事務處赤柱分處
民政事務總署（簡稱民政總署或民政署；Home Affairs Department，縮寫HAD）是中華人民共和國香港特別行政區政府民政及青年事務局轄下的部門，專責促進政府與市民間的溝通，並協助發展地方行政，包括新界村代表選舉。現任民政事務總署署長為杜潔麗女士。
民政事務總署在全港十八區均設置了民政事務處，由民政事務專員主管；民政事務總署並負責管理各區的社區會堂／社區中心。

**歷史**
在民政事務總署成立之前，香港殖民地政府的官、民之間並沒有適當溝通途徑，以致產生如六七暴動般的悲劇。六七暴動後，港府於1968年5月倣效在新界行之有年的理民府（District Office）、主管為理民官（District Officer）的制度，在市區設立10個民政署（City District Office），主管為民政主任（City District Officer）的制度，以提供資源協助各社區解決地方問題及主動蒐集居民的意見，向政府匯報。1982年地方行政計劃實行，兩套制度二合為一，全改稱為政務處（District Office），主管為政務專員（District Officer），並由政務總署（City and New Territories Administration）統籌，下分港九政務署和新界政務署，1994年政務總署進行改組合併，撤銷港九政務署和新界政務署，主權移交後再改稱為民政事務總署。
今天，香港特區政府與市民之間的溝通有多方面的專有渠道，包括政府數字政策辦公室（管理1823聯絡中心）、立法會、各區議會、申訴專員公署、平等機會委員會、個人資料私隱專員公署等等。

**歷任署長**
民政事務總署署長
*李麗娟（1997年7月－2002年6月）
*陳甘美華（2003年6月－2016年1月）
**陳積志（署理，2016年1月－2016年4月）
*謝小華（2016年4月－2022年1月）
**王秀慧（署理，2022年1月－2022年4月）
*張趙凱渝（2022年4月－2025年1月25日)
**易志宏（署理，2025年1月26日-2025年2月2日)
**王婉蓉（署理，2025年1月26日-2025年2月2日)
*杜潔麗（2025年2月－）

**-{夥}-伴倡自強**
民政事務總署於2006年起推行《夥伴倡自強》的社區協作計劃，推動可持續的地區扶貧工作，助人自助，特別是協助社會上的弱勢社群自力更生。目的是提升可僱用人士的技能和就業能力，並為弱勢社群提供就業機會，讓他們能夠自我裝備和更有效地融入社區。

**爭議**

**被指忽略無家者需要**
在2019冠狀病毒病香港疫情期間，一批麥難民流離失所。立法會社會福利界議員邵家臻和多名區議員多次去信民政事務局局長劉江華和相關政府部門，要求民政事務總署和康樂及文化事務署開放臨時庇護中心。不過署方回信拒絕，重申在現時機制下，臨時庇護中心機制只限在惡劣天氣下開放，而署方政策範疇並不包括為無家者人士提供臨時居所。邵家臻和大埔區議員譚爾培批評政府處事官僚，沒有考慮被趕絕無家者人士的感受。直到4月9日恢復堂食服務時，政府一直拒絕開放臨時庇護中心。

**被指打壓2020年香港立法會選舉民主派初選**
就2020年香港立法會選舉，民主派進行初選，有多達61萬人投票。「選舉觀察計劃」就民主派初選發表觀察報告。報告指，根據國際標準，用於評估初選投票是否公正的33個項目中，22個表現被評為「令人滿意」，但報告同時批評，民政事務總署、房屋署積極打壓，阻礙議員辦事處成為投票站。另外有72個票站曾被警員查問或有警員在站外拍照，位處公共屋邨的票站被房屋署職員「路經拍照」亦相當普遍。報告又呼籲，北京停止用涉違國安法打擊初選，製造寒蟬效應，阻礙市民參與合法公共活動。

**區議員申領實報實銷開支被拖數**
《蘋果日報》在2020年12月底透過電郵問卷，向全港300多名民主派區議員查詢2020年1月至11月民政總署拖欠議員津貼的狀況。最終收回78份問卷中，超過七成半（60名區議員)，表示曾被民政總署拖欠發放津貼，由1個月至11個月不等。其中有7名區議員更被拖欠20萬元或以上款項。被指拖欠款項的60名議員需要透過自己的薪金彌補議辦營運開支，也有人需動用自己儲蓄，甚至向銀行、朋友或家人借貸，才能維持辦事處運作。其中沙田禾輋區議員李志宏在2020年10月起更向銀行借錢20萬營運辦事處，不過資金已經到2021年1月接近用盡，瀕臨破產邊緣。民政總署指署方指沒有備存相關數字。

**打壓由泛民主導的區議會**
自2019年區議會選舉建制派慘敗後，政府多次拒絕向泛民首次主導的區議會提供協助。當區議會商議的議案不合政府部門心意：如灣仔區議會討論區內六四集會安排、中西區區議會動議通過譴責警務處長縱容警察濫權、元朗區議會動議成立「7.21白衣暴徒無差別襲擊事件工作小組」等，民政專員或其他與會政府官員和紀律部隊長官，會率領全體在席政府官員及區議會秘書處職員離場，有時甚至任意取消會議日程、刪減議程及拒絕提供場地與區議會召開會議，並拒絕提供秘書處及直播會議服務。
即使是民生事務，民政處亦禁止多區區議會採購口罩和拒批防疫撥款，也表示從來沒有收過物流署口罩。民主派批評民政處說法誤導和「諸多阻撓」。其中沙田區議會副主席黃學禮批評當局大玩政治，民政事務專員與議員零溝通。元朗區議會主席黃偉賢指，民政事務專員曾出手阻撓防疫，不停搬龍門。而東區區議會副主席趙家賢指，民政處只容許官方派發防疫物資，不準區議會推行防疫活動。
2021年1月11日，立法會民政事務委員會開會，民政事務局局長徐英偉呼籲目前區議會要「跟返規矩做事」，未有按照政府要求進行批款，進度依然緩慢，更稱「區議會其實已經失效」和議會明顯過度政治化，會檢討區議會方向及工作。
2021年4月，民政事務總署於大埔、北區新設4個分區委員會，名單是「2020-2022年度」，當中17人為2019年區議會選舉的落敗者。大埔區議會副主席劉勇威批評政府設立分區委員會未有告知區議會，而委員會是4月新設，不明白名單提及2020年，質疑當局有意「瞞天過海」，指出分區委員會是「敗選者聯盟」，而有關安排明顯是為配合選委會選舉。民政事務總署其後在網頁更改為「2021-2022年度」，並稱委任原則是「用人唯才」。
2021年6月，民政事務總署發信電郵及警告多名民主派區議員因應舉辦與六四集會有關的活動(例如：設街站派發蠟燭或事處門外放置蠟燭讓街坊自行領取)，指有區議員進行與區議員工作無關、影響地區和諧及或犯法的活動說，根據條例，如果區議員的行為不符合指引，有可能不獲發還薪津或要負上刑責。 

**參考文獻**

**外部連結**
 香港特別行政區政府 民政事務總署date=20060615202754- 牌照事務處date=20140810075159

**參見**
中華人民共和國民政部
*港九政務署
*新界政務署
*夥伴倡自強
*香港賀歲煙花匯演
知識產權署

知識產權署商標註冊處標誌
知識產權署（Intellectual Property Department，IPD）是中華人民共和國香港特別行政區政府商務及經濟發展局轄下的部門，於1990年7月2日成立，接管原屬註冊總署的商標註冊處及專利權註冊處，並負責處理和提倡知識產權相關的事務。設有署長，署長之外，下設副署長、數個助理署長以及註冊處。現任署長為黃福來。截至2006年12月31日，該署已經處理了209,699個商標註冊，28,535項各式專利及28,988項外觀設計。
知識產權署原隸屬工商及科技局，2007年7月1日決策局重組後劃入新成立的商務及經濟發展局。
此外，知識產權處還提供與知識產權相關的教育與推廣，例如版權、商標、專利、營業秘密等，同時亦提供正版正貨商戶計劃等。

**爭議**
2007年4月3日，該署在處理一宗商標註冊個案時誤將申請人個人私隱全數上傳至網絡上，引起私隱專員關注。署方已就事件公開道歉。

**歷任署長**
# 戴婉瑩（1990年7月2日－1994年）
# 謝肅方（1994年10月31日－2011年4月11日）
# 張錦輝（2011年4月12日－2014年5月15日）
# 梁家麗（2014年5月16日－2019年3月18日)
# 黃福來（2019年3月18日－）

**歷任副署長**
# 張錦輝
# 梁家麗
# 曾志深

**參考文獻**
 知識產權署統計：http://www.ipd.gov.hk/chi/intellectual_property/ip_statistics/2006/statistics_chi.pdf date=20070126090830 

**外部連結**
  香港特別行政區政府 知識產權署 date=20060615200403  官方網站
物理處理器

物理處理器（Physics Processing Unit，縮寫：PPU）是電腦專門用來處理物理運算的微型處理器，尤其應用在電子遊戲上。物理學上的剛體動力學、碰撞偵測、流體力學、頭髮模擬、衣物模擬和物件破壞等效果，均可以這種處理器進行運算。這個概念源自於減輕中央處理器（CPU）的負擔，和使用顯示核心取代CPU進行繪圖運算的原理一樣。有關物理數據也可以單純以一般的CPU去計算，但在速度方面會比PPU慢得多。
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第一個物理處理器為SPARTA and HELLAS。
物理處理器這個詞語來自AGEIA對於他們的產品－PhysX的行銷術語，接著有數個方案亦使用了類似的科技，但AGEIA仍然是目前支援最完整的物理處理器。正因為PPU能填補現有3D遊戲在物理效果上的不足之處，因此PPU的推出，定會為3D遊戲帶來重大變化。

**AGEIA PhysX**
首款推出市面的PPU，是由AGEIA公司開發的PhysX晶片。想要支援AGEIA PhysX的功能必須使用專屬的Novodex開發工具來編程，Novodex雖能應用在一般硬件上，利用CPU作軟體運算，但應用在PhysX上物理處理器仍是最佳。
2005年7月20日，日本的新力公司與AGEIA簽約，在PlayStation 3遊戲機使用Novodex SDK，而微軟也為Xbox 360的開發工具加入Novodex。而3DMark06也內置測試物理卡的環節。
使用PhysX PPU的物理卡，會由多家公司生產，就像現時的顯示卡。華碩和美國的BFG是主要的生產商，這些PPU物理卡會先在戴爾的原廠電腦中使用，直至2006年5月正式單獨發售。
2008年2月4日，AGEIA公司正式被NVIDIA公司收購，AGEIA公司技術將被大量應用在NVIDIA公司自家的CUDA運算技術中。將來，支援CUDA技術的顯示卡，就可以直接硬體支援PhysX加速。
在NVIDIA收購AGEIA後，總裁黃仁勳如此評價後者：「AGEIA公司的團隊是世界級的，他們擁有和我們同樣的激情，創造最令人驚嘆與最有魅力的遊戲體驗。通過創造世界上最深入人心的顯示核心和物理引擎的強強聯手，我們可以將GeForce加速的PhysX技術帶給全世界數以百萬計的遊戲玩家。」

**GPU對PPU**
GPGPU的趨勢讓GPU越來越適合進行物理運算，DirectX 10更增加了幾何著色器提供大量的運算方式可以被套用。NVIDIA的CUDA技術也提供了控制GPU的內部溝通和聯合運算。
儘管GPU運算有較大的延遲率，GPU仍然對PPU的發展造成衝擊。

**Havok FX**
Havok開發工具（SDK）是PhysX開發工具的主要競爭者，目前被用於約150個遊戲中。為了和PhysX競爭，Havok FX可以使用多繪圖處理器的技術來加速物理計算，包括了NVIDIA的SLI和ATI的CrossFire。Havok將物理運算分為特效和遊戲運算，特效運算（如爆炸時的煙霧）將會由GPU的Shader Model 3.0來進行運算，進而減輕CPU的負擔。而遊戲物理運算則仍然由CPU處理。由於英特爾收購了Havok，前者顯然希望物理計算由CPU負責，所以由顯示卡加速Havok FX的開發似乎已經被取消。

**NVIDIA方案**
Havok面對AGEIA的衝擊，將Havok FX物理引擎改造，使之能由顯示卡硬件處理。根據示範影片，使用顯示卡的物理運算效果，與獨立的一張PhysX卡不相伯仲。而NVIDIA亦搶先ATi一步，宣伂與Havok合作。配合NVIDIA的SLi技術，一張顯示卡能作立體運算，另一張能作物理運算。據瞭解，NVIDIA也會參考ATi的三卡方案，兩張顯示卡會在立體計算，另外的一張作獨立的物理計算。由於AGEIA公司已被NVIDIA公司收購，後者應該會轉用PhysX方案。而NVIDIA亦表明，PhysX的硬體加速會改由顯示卡負責。

**ATI方案**
面對NVIDIA的挑戰，ATi亦不甘示弱，亦宣伂與Havok合作。由於物理運算部份由像素著色器處理，由於X1900XT的像素著色元件達48個之多，物理運算效能應較NVIDIA頂級的GeForce 7900強。另外，在AMD Fusion方案中，GPU將會以向量補助運算器的方式來和CPU運算作更緊密的結合。這個組態也非常有可能成為PPU的角色。

**Intel的Larrabee技術**
Intel的Larrabee技術是個運算能力最佳化的多核心x86構造，有可能成為PPU的角色。Intel已經確認Larrabee技術的記憶體架構將會類似CPU的快取結構，但是它也提供對快取記憶體控制的指令。

**Cell處理器對PPU**
在PlayStation 3（PS3）內的Cell處理器運作方式類似AGEIA的PhysX處理器。與ATI/NVIDIA的GPGPU解決方案不同的是，它使用了數個平行的執行緒，每個執行緒都有大型運算單位，並且執行緒之間有更多的溝通和控制。

**PS2 - VU0**
PlayStation 2（PS2）的VU0可以被視為早期PPU應用的發展，VU0可以取代CPU來做額外的AI和物理運算，但也支援額外的頂點運算，讓他成為一種額外的補助器而不是一個獨立的單元（Unit）。VU0的用途類似於Havok FX和GPU的物理運算。

**參見**
 AGEIA- PhysX- Havok引擎- GPGPU- Intel Larrabee- Cell

**外部連結**
  Havok VS PhysX 漫談物理加速世界！-  AGEIA官方網頁 date=20060407040318 -  PC Perspective: AGEIA PhysX PPU預覽-  NVIDIA方案-  ATI方案-  Physics Simulation with GPGPUs (基於GPGPU加速的物理引擎技術)

**註釋及參考資料 ==
澳門論壇日報

澳門論壇日報 （Jornal Tribuna de Macau）是澳門葡文報紙，主要刊登澳門和葡萄牙政治與社會新聞及評論。該報的前身是由宋玉生創辦的「澳門公民協會」機關報《澳門晚報》（Jornal De Macau）以及由華年達創辦的葡人政治團體「民主聯盟」的機關報《澳門論壇週報》。兩份報章刋於1982年，均由丁乃時（José Rocha Dinis）擔任社長，1998年兩報合倂為《澳門論壇報》。

**參考來源**

**外部連結**
 The Jornal Tribuna de Macau (In Portuguese) date=20210125093055
澳門脈搏

《澳門脈搏》 （Pulso de Macau）是在澳門出版的中文周報之一，1988年4月20日創刊，前身為何思謙議員辦事處創辦的《澳門脈搏月刊》。1990年3月改為周報，逢週五出版，每期四版。報章內容包括政治、敎育、文化評論。1995年發行量為2400份。

**參考資料**

**外部連結 ==
耶穌昇天節

Garofalo, 1520
耶穌昇天節是紀念基督耶穌在復活四十日後昇天一事。這在《使徒信經》和《尼西亞信經》都得以確認。
由於復活節在星期日，故本節在星期四慶祝。

**參考文獻**

**參見**
 耶穌昇天
阿道夫·加蘭德

Bf 109戰鬥機
1943年9月5日至7日，阿道夫·加蘭德正在雷赫林（Rechlin）視察新戰機
阿道夫·加蘭德（Adolf Galland，2月9日），納粹德國空軍中將，德國著名戰鬥機王牌，曾在二次大戰期間擔任空軍戰鬥機總監職務。

**生平**

**少年時期**
加蘭德出生在位於今下薩克森的一個小鎮韋斯特羅爾特，家中排行第二，哥哥是位律師，下有兩個弟弟。12歲起開始做飛機模型，16歲開始飛滑翔機，1932年，加蘭特從興登堡高中畢業。同年進入漢莎（Lufthansa）航空學校接受民航機飛行訓練，1年後得到第一張飛行執照。此時的德國政府開始成立“黑色空軍”，加蘭德被“邀請”進入空軍成為戰鬥機飛行員。1935年，加蘭德駕駛Fw 44教練機進行飛行訓練的時候發生意外，造成眼睛部分失明，雖然在指揮官瑞特爾少校的協助下得以繼續飛行，但是1年後又再次墜機進了醫院，不死心的他，把醫院視力表上每一個字母和數字的排列順序硬背了下來而通過了體檢，不過第一次墜毀時留下的玻璃碎片一生都留在他的眼睛裡。

**西班牙內戰**
1937年5月7日，加蘭德以所謂“志願者”的身份被送到西班牙，加入了兀鷹軍團，主要以亨克爾He 51戰鬥機雙翼機執行地面支援任務，執行了超過 300 次的飛行任務。作戰中他發展了俯衝轟炸技術與一些新的對地攻擊戰術，離開西班牙前，加蘭德獲得了弗朗戈政府頒發的鑽石黃金西班牙十字勳章，西班牙歷史上只頒發過12次這只勳章。

**第二次大戰**
二次大戰開始後，加蘭德在波蘭進行地面攻擊任務，駕駛機種改為Hs 123俯衝轟炸機，1939年10月1日，獲頒鐵十字勳章，但被調往第27戰鬥機聯隊的安排令他十分不滿，因為這樣一來作戰的機會就不多了。他於是經常私自出擊，從1940年5月12日取得初次戰果，一直到法國戰役結束，一共擊落12架敵機。
之後，加蘭德以第26戰鬥機聯隊第3大隊長的身份，參與了不列顛空戰，第一次出擊就擊落2架敵軍戰機。7月18日升為少校；8月22日達到17架擊墜數，獲頒寶劍騎士鐵十字勳章，併成為第26戰鬥機聯隊的指揮官；9月25日，擊墜數達40架，希特勒親自頒發了橡葉寶劍騎士鐵十字勳章；11月1日，擊墜數達到50架，被晉升為中校；12月的時候就已經是上校了。1941年7月21日，擊墜數達到70，被擊墜次數2。
1941年11月17日，恩斯特·烏德特自殺，戰鬥機總監莫德爾斯從俄國趕回時飛機失事身亡，戈林任命加蘭德為新的戰鬥機總監。1942年1月28日，希特勒第3次接見了加蘭德，並在他的勳章上加上了鑽石，他是全德軍第二位得到「鑽石橡葉寶劍騎士鐵十字勳章」榮譽的人。

**雷霆作戰**
1942年3月，初任總監的加蘭德策畫了一次戰鬥機掩護行動（海峽衝刺），要掩護德國海軍三艘主力艦（沙恩霍斯特號戰艦、格奈森瑙號戰艦、歐根親王號重巡洋艦）由法國的佈雷斯特出發，衝過英吉利海峽回到漢堡。此一戰果讓他被提升為少將，不久後，才剛滿30歲的加蘭德就又被提升為中將，卻同時也因此失去了升空的樂趣。主要工作變成了巡視駐紮各地的戰鬥機聯隊和坐辦公室，不過他仍時常違反規定升空作戰。
身處高位後，加蘭德漸漸不滿於希特勒的剛愎自用和不當指揮，和戈林的衝突也越來越大，戈林常把盟軍轟炸成功和德軍的損失都歸咎於戰機飛行員，最終導致了1945年1月戰鬥機飛行員的“反叛”，之後加蘭德即被解職。
加蘭德因為被解職，而得到了成立他自己的第44戰鬥機中隊（JV 44）的機會。他的中隊成員包括格爾哈德·巴克霍隆，瓦爾特·克魯平斯基，海因茨·巴爾，埃裡希·霍哈根，京特·呂左，威廉·赫格特，每一個都是得過騎士鐵十字勳章的王牌。1945年4月26日是加蘭德最後一次參與戰爭，在擊落1架轟炸機後，被護航的P-47D擊中迫降，總擊墜數104架。

**戰後**
1945年5月14日他被美軍俘擄，1947年獲釋。戰後，加蘭德接受了庇隆總統的邀請，在阿根廷建立了一個航校訓練飛行員。1954年他出版了自傳《The First And The Last : Adolf Galland》。臺灣星光出版社有出版中譯本，書名《鐵十字戰鷹》（ISBN 9789576776427）。

**軼事**

**致命的米老鼠**
加蘭德著名的機身標誌是一隻抽雪茄的米老鼠，米老鼠左側是 JG26 的徽章，下方是 JV44 的徽章，代表著曾任這兩個聯隊的指揮官的加蘭德。他的梅塞施密特是全德國空軍中唯一裝有雪茄點火器的戰鬥機，並加裝了一個雪茄匣，讓他在使用氧氣面罩時能把雪茄放進去。

**家庭**
加蘭德有兩個弟弟，同樣是擊墜數超過5的王牌飛行員：- 保羅·加蘭德（Paul Galland），擊墜數17，1942年10月31日駕駛Fw 190A-4(WNr 2402)被噴火擊落。- 威廉-費迪南·加蘭德（Wilhelm-Ferdinand "Wutz" Galland），擊墜數54，曾獲騎士鐵十字勳章，1943年8月17日駕駛Fw 190A-5被P-47雷霆擊落。

**軍階**
 1934年10月，少尉（Leutnant）- 1939年10月1日，上尉（Hauptmann）- 1940年7月18日，少校（Major）- 1940年11月1日，中校（Oberstleutnant）- 1940年12月4日，上校（Oberst）- 1942年12月，少將（Generalleutnant）- 1944年11月，中將（Generalleutnant）

**外部連結**
  像天使一般飛翔-Me 262簡史-  三十歲時便被晉升為將軍軍銜的空軍中將——阿道夫·格蘭德 作者：Experten date=20201219162203 -  JV44——“加蘭德的馬戲團” 作者：楊威利 date=20201219162128 -  加蘭德訪談錄 Part1 date=20201219162133 -  加蘭德訪談錄 Part2 date=20201219162137 -  加蘭德生平、玩具與戰績表
周處

周ㄔㄨˇ（），字子隱。東吳吳郡陽羨（今江蘇宜興）人，鄱陽太守周魴之子。周處年少時縱情肆慾，為禍鄉裡，後來浪子回頭，改過自新，功業更勝乃父，留下「周處除三害」的傳說。
吳亡後，周處仕晉，被派往西北討伐氐羌叛變時奮戰，戰死於沙場。

**生平**

**除三害**
周處長橋搏蛟
周處出身世家，但年幼時就已喪父，年少時已經體力超群，喜歡騎馬打獵，而且輕狂放蕩，縱情肆慾，成為鄉裡中惡名昭彰、眾人唯恐避之不及的人物。而周處自己也知道鄉裡討厭自己，就有了改過之心，於是周處有一日就問鄉裡的長輩：「當今時局平和，又是豐年，大家為何苦悶不呢？」長輩嘆道：「三害未除，何樂之有！」周處追問哪三害，得到的答案是：「南山白額虎，長橋下蛟龍，連同你就是三害了。」周處就說：「若是這些為禍，我可以消滅他們。」長輩們說：「你若是能消滅他們，不僅僅是除去禍害，而是整個郡的喜事啊！」周處就先入山射殺了猛虎，又下水與蛟龍纏鬥，周處抓住蛟龍載浮載沉穿越了數十里，終在荊溪（今江蘇宜興市南之南溪）斬殺了蛟龍。周處殺蛟龍用了三日三夜，鄉人見周處沒有消息，以為他死了，他們都很高興，全都互相慶賀。周處活著回來看見了，才知自己在鄉民眼中是何等禍患，於是堅定起決心改過自新，變得勵志好學，並有文才，志向存義烈，言談講忠信而守分寸。一年過後，周處得到州府辟命，歷任左國史、東觀令及無難督。

**入仕晉朝**
太康元年（280年），晉滅吳。晉軍大將王渾在建業宮中開慶祝酒會，半醉時問底下的吳臣：「你們的國家亡了，不難過嗎？」周處站出來說：「漢朝末年天下分崩，三國鼎立，魏國滅亡於前，吳國滅亡於後，該難過的豈只一人？」曾是魏臣的王渾面有慚色。而其後大批吳臣出仕於晉，周處名列其中，出任雍州新平郡太守，處理邊疆民族問題很成功，因令叛亂的羌人歸附而有美名。之後周處轉任梁州廣漢太守，處理爭訟詳細正直，平息纏訟經年案件。後來周處因母親年邁而辭官歸裡，但不久又受徵為楚內史，尚未到任，又轉擔任散騎常侍。周處認為應當「辭大不辭小」，先到楚國赴任，對經歷過戰亂的當地有安撫教化、收葬無主屍骨等治績，然後才入朝當散騎常侍，此行為人稱道。
周處任散騎常侍接近皇帝，故多有規勸。後轉任御史中丞，糾劾對象不避權貴；梁王司馬肜違法也遭到糾舉，兩人於是結下樑子。元康六年（296年），秦雍一帶氐羌民族反叛，首領齊萬年稱帝，朝內眾官討厭周處，於是以其是東吳名將之子而推薦周處出討。元康六年（296年）十一月，朝廷任命司馬肜為徵西大將軍、都督雍涼二州諸軍事，出鎮關中；周處為建威將軍，隸屬安西將軍夏侯駿出兵叛胡。伏波將軍孫秀知周處這樣一去將會戰死，於是對他說：「你有年老母親，可以用這理由來辭讓呀。」周處卻說：「忠孝之道，怎能兩全！既然離開親人去事奉君主，父母還怎有這兒子？今天這是我死的地方。」周處自知與梁王有私怨，肯定會被其陷害，但為盡人臣之節，便不推辭，抱著必死決心西征。朝中有中書令陳準為周處講話，警告說夏侯駿、司馬肜都是皇親國戚，不會打仗，若其令周處為先鋒，必敗無疑，建議讓孟觀領精兵萬人當周處前鋒；可是朝廷中人並不聽從。連周處的敵人齊萬年分析局勢，也認為若周處當主帥，則無法抵擋；若周處受制於人，則必可擒獲。
元康七年正月初四日（297年2月12日），齊萬年屯兵七萬於梁山（位於今陝西乾縣西北），司馬肜、夏侯駿逼周處僅以五千兵力發動攻擊。周處抗議：「我軍沒有後援，必然失敗，不只會死，而且為國取恥。」司馬肜不聽，逼迫周處前進，周處只好和振威將軍盧播及雍州刺史解系進攻六陌（今陝西乾縣東），就在與齊萬年軍接戰前，周處的士兵連飯都沒吃就被司馬肜逼上戰場，更不派後援給他們。周處知必敗無疑，臨戰賦詩：「去去世事已，策馬觀西戎。藜藿甘粱黍，期之克令終。」接著就率軍奮勇殺敵，殺了數以萬計的敵人，終於弦絕矢盡，而與他一同進攻的盧播及解系皆不救援。旁人勸周處撤退，他卻按著劍說：「這是我效忠死節之日，為甚麼要撤退！古代良將受命，鑿開兇險之門而出，都是有進無退。現在諸軍辜負信諾，士氣一定不振。我作為大臣，以身殉國，亦可以呀！」遂力戰至死。
周處獲朝廷追贈平西將軍，並有一百萬錢，一頃墓葬之地，以及五十畝京城土地作為府第，又賜王家近田五頃，並特別恩恤周處母親，賜其終身醫藥酒米。晉元帝稱晉王，經太常賀循議決，追封諡周處為清流亭孝侯。時今江蘇省無錫宜興有「周王廟」，奉祀周處。

**墓葬**
在江蘇宜興，一直都有一個叫“周墓墩”的土丘，被歷朝歷代看作是周處的墓葬。
1952年，宜興一中學在“周墓墩”附近掘土時發現了兩座魏晉墓葬。考古隊從墓中出土了許多香薰爐和陶器，其中一號墓中出土的鎏金銅帶飾最為珍貴，材質為包含85%的鋁，10%的銅和5%的錳的合金。這種器物在考古界是少見的。
一號墓中出土了紀年磚，內容是“元康七年九月廿日陽羨所作周前將軍磚”。陽羨則是宜興的別稱，周處殉國於元康七年（公元297年）且姓周，其軍銜也是將軍，且“前將軍”必定是稱呼已經去世或離職的將領，因此基本確定一號墓為周處墓。周處遺骨檢測後是“四十歲以上的男性”，這更加佐證了一號墓是周處的最終之所。有意思的是，周處的頭骨比一般人的更厚，達到10毫米。因為與一號墓相關聯的二號墓出土有小孩遺骨，考古學家猜測其很可能是周處早逝的第二子周靖的。

**逸事**
《晉書》《建康實錄》《世說新語》都指出周處除三害之後有去拜訪名士陸機、陸雲兄弟，但只找到陸雲。他對陸雲告以實情，稱自己想改過自新，但已蹉跎歲月，恐怕來不及了。陸雲勉勵周處說：「古人珍視改過迅速，你尚有前途呀。而且只怕定不下志向，哪會怕名不顯露。」經此鼓勵，周處亦成功改過。不過，這些記述遭後世史家懷疑其真確性。
孫皓即位，立《國山碑》，周處時任太常。

**著作**
周處著有《默語》三十篇及《風土記》，也曾撰集吳國歷史。《風土記》是記述地方風俗的名著，今人查考端午、七夕、重陽等等習俗，所依據的便是這一部《風土記》。

**子女**
周靖，早卒
*周玘，曾為東晉三定江南，但因與僑姓士族摩擦而打算與其他江南士族起事反抗，失敗後憂憤而死。
*周札，在晉官至右將軍，他反對周勰殺僑姓士族復仇；王敦之亂時守衞石頭城，打開城門迎王敦入城令其得勢，但為王敦所殺。
*周碩，亦早卒

**註腳**

**延伸閱讀**


**參考資料**
晉·陳壽《三國志》暨裴松之注〈卷48．孫皓〉、〈卷60．周魴〉
*南朝宋·劉義慶《世說新語》〈15．自新〉；餘嘉錫《世說新語箋疏》
*唐·房玄齡等《晉書》〈卷4．司馬衷〉、〈卷38．司馬肜〉、〈卷58．周處〉
*宋·司馬光《資治通鑑》〈卷82〉
*譚其驤主編《中國歷史地圖集》〈3．三國、西晉時期〉
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十字山聖地

十字山聖地是一處著名天主教朝聖地，位於中國陝西省寶雞市眉縣青化鎮跑窩村終南山麓峪河西側。

**歷史**
跑窩原名豹窩山。18世紀，城固縣劉家橋的劉嘉錄神父從意大利求學回國後，在傳教時發現這裡的地理環境酷似耶路撒冷加爾瓦略山耶穌受難地，繪圖上報羅馬教廷，教宗庇護六世命名為十字山，劉嘉錄在此購地，興建聖若瑟堂、聖母亭、十字山小堂和十四處苦路，營建工程於1777年（乾隆四十二年）告竣。山陝教區主教納大納爾甘宣告：定於每年5月3日的尋獲十字架日與9月14日的光榮十字架瞻禮為朝聖日。
清朝末年，眉縣大旱，災民聚集聖山逃稅抗賦，官府發兵圍剿，大炮將山上的教會建築夷為平地，因山上的彈坑隨處可見，故又名為“炮窩山”。
20世紀初，當地的侯志文神父恢復了十字山聖地的舊觀。1932年，聖地劃歸新成立的周至教區，劉一志神父又加以擴建，並招來商州、山陽等地教友來此居住。
文化大革命期間，十字山聖地又一次被毀。1984年聖地歸還教會管理，聖地再次恢復，每年前來朝聖的人多達兩三萬人。

**參考資料==
周魴

周魴（），字子魚，三國時東吳鄱陽太守，陽羨（今中國江蘇宜興）人，“除三害”的周處為周魴之子。

**生平**
周魴早年好學，舉孝廉，歷任寧國和懷安縣長。在任錢唐侯國的國相時，錢唐大帥彭式聚集人馬為寇，周魴在一個月內平殺彭式和其餘黨，升格為丹陽郡西部都尉。
黃武四年十二月（226年初），鄱陽郡山民彭綺作亂，孫權命周魴任為鄱陽太守，與胡綜一同平定之並生擒彭綺。
七年（228年）曾以七事詐降曹魏，指出吳國可破，親自斷髮詐降博取曹魏大司馬曹休信任，曹休不多懷疑而中計，以十萬步騎朝向皖城接應，司馬懿取江陵，賈逵取東關，以三路襲取吳國。孫權委任陸遜為大都督，迎擊曹休，雙方決戰於石亭，大敗曹休，一舉擊潰魏國十萬兵馬，史稱石亭之戰。加封為裨將軍、關內侯。
之後山越董嗣掠奪豫章郡的財物，吾粲和唐諮帶著三千兵攻守，幾個月都攻不成。周魴表面上要求罷兵，實際上派間諜探報，藉此計劃將董嗣誘殺，董嗣被狙殺後，董弟因此畏懼，去武昌歸順陸遜。
在郡十三年卒。周魴在任時賞善罰惡，恩威並行。《三國志·吳書十五·賀全呂周鍾離傳》的「周」指的是周魴的傳記。

**評價**
 孫權：“君下發載義，成孤大事，君之功名，當書之竹帛。”（《三國志·卷六十·吳書十五·賀全呂周鍾離傳第十五》）- 陳壽《三國志》：“山越好為叛亂，難安易動，是以孫權不遑外御，卑詞魏氏。凡此諸臣，皆克寧內難，綏靜邦域者也……周魴譎略多奇。”（《三國志·卷六十·吳書十五·賀全呂周鍾離傳第十五》）- 徐眾：“夫人臣立功效節，雖非一塗，然各有分也。為將執桴鼓，則有必死之義，志守則有不假器之義，死必得所，義在不苟。魴為郡守，職在治民，非君所命，自佔誘敵，髡剔髮膚，以徇功名，雖事濟受爵，非君子所美。”- 蕭常：“濬逞憾於舒燮，岱濫刑于士民，魴譎詐以成功，牧矯激以取名，固不足道。然濬切齒奸人，岱傾心益友，而贊不以疾發而志於勳業，亦可尚也。”（《續後漢書》）

**家族**

**家系**

**父**
 周賓（《晉平西將軍孝侯周處碑》，收錄於《全晉文》）

**子**
 周處，字子隱，有“周處除三害”典故，西晉時官至御史中丞、建威將軍，戰死後追贈平西將軍，追諡孝侯。

**後世追崇**
 紹興九年（1139年），宋高宗追封周魴為基德侯。（《宋會要輯稿》）- 紹興二十六年（1156年）二月，宋高宗追封周魴為基德克昌侯。（《宋會要輯稿》）

**藝術形象**

**影視作品**

**列傳和參考**

**延伸閱讀 ==
曹休

曹休catIdx=C曹，字文烈，沛國譙縣（今安徽省亳州市）人，曹魏的重要將領；曹操的族子，視如已出。漢中之戰曾破張飛、吳蘭等人計謀。官至大司馬，曹休死後諡壯。

**生平**

**千里良駒**
曹休是曹操的族子，漢末天下大亂，宗族各散回鄉。曹休十餘歲便喪父，唯有自己和一戶人家暫時把其父安葬，帶著母親到吳郡（治今江蘇省蘇州市）。據魏書記載，曹休祖父曾是吳郡太守，曹休與太守屋舍每見壁上祖父的畫像，在此下住流涕拜祖父，同住的人都讚許也感到憂傷。
189年，曹操舉義兵，曹休易名北還至中原拜見曹操。曹操對左右說：“此吾家千里駒也。”讓他與曹丕待在一起，如子對待一樣。經常追隨曹操征伐，使領虎豹騎宿衛。

**盤臨制敵**
219年，劉備派遣蜀將吳蘭到下辯屯守，曹操派曹洪討伐，以曹休為騎都尉，為曹洪參軍。曹操對曹休說：“你雖然是參軍，其實是將帥。”曹洪聽聞此令，並把重任都交給曹休負責。劉備知道曹軍進攻下辯，派張飛到固山屯兵，欲切斷曹軍後路。曹軍眾將議論猶豫，曹休說：“若賊是斷我軍後路，應該伏兵潛行。如今乃先虛張聲勢，這說明是敵人的計策。現在在他們還沒有集結的情況下，立即攻打吳蘭，吳蘭被攻下，張飛自然撤退。”曹洪應可隨即攻破吳蘭，張飛果然逃跑。曹操打算徵討漢中，但難以攻下，還軍長安，拜曹休為中領軍。
220年，曹丕即魏王位，命曹休為領軍將軍，計算前後之功，封為東陽亭侯。夏侯惇死後，以曹休為鎮南將軍，假節都督各軍軍事，接替夏侯惇屯汝南郡抵禦孫權。曹丕車駕親臨送別，還下了車子與曹休執手拜別。孫權派吳將屯歷陽，曹休到任後把其破之，又派兵渡江火燒蕪湖營數千家。遷為徵東將軍，領揚州刺史，進封安陽鄉侯。

**洞口之戰**
222年，曹丕親自徵討，封曹休為徵東大將軍，假黃鉞，督張遼、臧霸、賈逵各州郡二十餘軍出發攻打洞浦，而上軍大將軍曹真進攻江陵，曹仁進攻濡須口，分三路進攻孫權。曹休上表：“末將的精銳可以虎步渡江，因為奪取敵人補給，必然剋制敵人的進攻；如果臣有不測，不須掛念。”曹丕不允許，孫權派呂範、徐盛、全琮迎擊。暴風此時吹斷了呂範的船纜，把呂範部隊吹到曹休營前，曹休趁機斬殺吳軍，大敗呂範。曹休派臧霸率軍追殺東吳援軍，攻下徐陵，殺數千吳軍。吳將全琮、徐盛率軍以少數兵反擊，打破魏軍優勢，斬殺魏將尹盧，殺獲數百魏軍。臧霸被徐盛和全琮的反擊而撤退，除了曹休取得初勝利，曹仁軍敗北，曹真軍暫時沒有勝果；最後曹丕惟有撤兵，拜曹休為揚州牧。
226年，曹丕駕崩，曹休、陳群、曹真、司馬懿四人為託孤遺詔輔政，魏明帝曹叡即位後，曹休進封長平侯。吳將審德在此時屯皖城，曹休領兵斬殺了審德，收降韓綜、翟丹等，增邑四百，二千五百戶，遷為大司馬。

**石亭之戰**
228年，曹叡二路攻吳，司馬懿下漢水，曹休率軍到尋陽。吳臣周魴詐降，曹休聽信深入，作戰不利，退還石亭。被吳將陸遜擊敗，損失數萬。軍隊夜晚驚怕，士兵混亂，棄甲物資甚多，最後賈逵救援才得以脫險。此戰過失，曹休上書謝罪，曹叡派楊暨安撫，賜禮隆重。不久發背疽而死。諡壯侯。

**逸聞**
魏書：曹休因為母親去世而守孝。曹丕命令侍中奪去他的喪服，命令他飲酒吃肉，但曹休受詔後身體反而日益憔悴。接著，曹休向曹丕請求回到譙縣以安葬其母，曹丕便派遣越騎校尉薛喬前去宣詔，命曹休奉旨節哀，使曹休歸鄉治喪，但又強迫他抵達後只能過一夜，隔日便得將母親下葬；辦完喪事後，還得隨即前往君王下榻的館驛覲見曹丕，接受其慰問。曹丕對他的愛重，由此可見一斑。

**與賈逵的關係**
石亭之戰時，曹休雖然得到賈逵的救援才得以撤退，但仍埋怨賈逵行軍太遲。所以以主帥身份要求作為豫州刺史的賈逵到戰場去撿回失落的使節杖。賈逵認為沒有過失，所以對曹休說：“我是為國家擔任豫州刺史的人，絕對不會去做撿取遭棄的使節杖的工作。”於是引軍歸還。接著與曹休互相表奏，朝廷雖然知道賈逵行事無誤，但也為了保全曹休的宗室身份的面子，所以二人都沒有受到責難處罰。
*曹休在石亭之戰前本就看不起賈逵，後來更打算以敗戰之罪懲處賈逵，但賈逵始終沒有多言，時人在此事上較為認同賈逵。

**藝術形象**

**三國演義**
第五十六回 曹操大宴銅雀臺 孔明三氣周公瑾
曹操大宴銅雀臺，讓麾下武將誰用弓箭射中紅心，可得到紅錦戰袍。為此用各自的箭術比武，曹休、文聘、曹洪、張郃、夏侯淵、徐晃（按照出場順序排名）等人比試，曹休首先出場，休飛馬往來，奔馳三次，扣上箭，拽滿弓，一箭射去，正中紅心。金鼓齊鳴，眾皆喝冞。曹操於臺上望見大喜，曰：「此吾家千里駒也！」
第六十八回 甘寧百騎劫魏營 左慈擲盃戲曹操
濡須口之戰，曹休放暗箭射中凌統的馬，把凌統弄倒在馬下，後面的故事與歷史大致相同。

**漫畫形象**
 《蒼天航路》（王欣太）- 《火鳳燎原》（陳某）:

**遊戲形象**
 真·三國無雙8 （光榮特庫摩，佐藤拓也配音）

**影視形象**
 1994年電視劇《三國演義》：郝忠謙- 1994年電視劇《楊麗花歌仔戲洛神》：陳財明- 2012年電影《銅雀臺》：彭敬慈- 2013年電視劇《新洛神》：黃朋- 2017年電視劇《軍師聯盟》：杜星奇

**評價**
陳壽：夏侯、曹氏，世為婚姻，故惇、淵、仁、洪、休、尚、真等並以親舊肺腑，貴重於時，左右勳業，鹹有效勞。（《三國志·魏書》） 
*曹操：此吾家千里駒也。（《三國志·魏書》） 
*朱桓：休本以親戚見任，非智勇名將也。今戰必敗，敗必走，走當由夾石、掛車，此兩道皆險阨，若以萬兵柴路，則彼眾可盡，而休可生虜，臣請將所部以斷之。若蒙天威，得以休自效，便可乘勝長驅，進取壽春，割有淮南，以規許、洛，此萬世一時，不可失也。（《三國志·吳書·朱桓傳》）
*滿寵：曹休雖明果而希用兵。（《三國志·魏書》） 
*曹植：於穆公侯，魏之宗室。明德繼踵，奕世純粹。闡弘泛愛，仁以接物。藝以為華，體茲亮實。年沒弱冠，志在雄英。高揖名師，發言有章。東夏翕然，稱曰龍光。貧而無怨，恐以為難。嗟我公侯，屢空是安。不耽世祿，親悅為歡。好彼蓬樞，甘此瓢簞。味道忘憂，逾憲超顏。矯矯公侯，不撓其厄。呵叱三軍，躬奮雄戟。足蹴白刃，手接飛鏑。終弭淮南，保我疆場。

**子嗣**
 曹肇，曹休長子，字長思，襲爵長平侯，曹魏散騎常侍、屯騎校尉，死於正始年間，追贈衛將軍。- 曹纂，曹休少子，字德思，魏文帝分曹休食邑三百戶封曹纂為列侯，曹魏殄吳將軍，追贈前將軍。

**後裔**
曾孫曹攄
*曾孫曹識
*玄孫曹毗，《晉書·文苑傳》有傳。
*九世孫曹世表。

**墓地**
2010年5月17日，在河南洛陽孟津縣送莊鄉卅裡鋪村東南發現曹休墓。遺骨經鑑定，曹休病故時身高約171公分(171/23.1=約漢代7尺4寸)，體格健康粗壯，年齡約在五十到六十歲。曹休墓多次被盜，甚至連墓地的漢磚都被盜掘了，剩下的文物極少，所幸墓主的一枚銅印還在，由銅印上清晰的曹休二字確認墓主身份。同葬的還有一個四十歲出頭的女性，疑為曹休妻。墓室北側室還有幾處棺槨痕跡，可能原本埋葬的是曹休的兒子們。曹休墓室也出土了刻有“豹騎都督印”字樣的印盒。曹休墓墓室結構不僅佔地面積接近曹操高陵地宮，而且還有曹操高陵沒有的照壁。

**延伸閱讀**


**參考資料**
《三國志·魏書九·諸夏侯曹傳》
瑞典皇家科學院

瑞典皇家科學院（Kungliga Vetenskapsakademien）是於1739年奉瑞典國王弗雷德里克一世欽命，仿效當時的倫敦皇家自然科學促進學會和巴黎皇家科學院而成立的皇家特許學術機構，是瑞典皇家學院17個團體之一。作為極負盛名的獨立學術團體，它致力於推進科學特別是自然科學及數學的發展。
瑞典皇家科學院的總部設於瑞典首都斯德哥爾摩，目前有約350名瑞典籍院士（瑞典語：Ledamöter）和164名外籍院士（瑞典語：Utländska Ledamöter）。瑞典皇家科學院院士採用終身制，自1739年成立以來，共選舉產生了約1450名院士。隨著院士們的老齡化程度的增加，自1970年代起，超過65歲的會員將成為榮休院士。目前瑞典皇家科學院有164名65歲以下瑞典籍院士。
瑞典皇家科學院的會員分為十個學部：
# 數學
# 天文及空間科學
# 物理學
# 化學
# 地球科學
# 生命科學
# 醫學
# 工程科學
# 經濟學及社會科學
# 人文及其他為科學研究提供顯著服務的學科
瑞典皇家科學院的主要工作目標是服務瑞典的科學研究：- 為研究者提供跨學科的論壇；- 為研究者提供獨一無二的研究環境； - 資助青年學者；- 獎勵研究中的突出貢獻； - 安排國際間科學交流； - 反映科學研究的心聲並影響研究政策的制定； - 激發中小學學生對數學和自然科學的興趣； - 以不同形式發佈科學和科普信息。 
瑞典皇家科學院亦以擔任諾貝爾獎中科學類獎項的評選機構而聞名世界。自1901年起，瑞典皇家科學院就開始負責每年的諾貝爾物理學獎和化學獎的評選，自1968年起，負責諾貝爾經濟學獎（瑞典央行紀念阿爾弗雷德·諾貝爾經濟學獎）的評選。除諾貝爾獎外，瑞典皇家科學院還負責評選多個國際科學大獎，包括克拉福德獎、肖克獎及愛明諾夫獎等。

**相關條目**
 諾貝爾獎- 克拉福德獎

**參考資料**

**外部鏈接**
   瑞典皇家科學院官方主頁 date=20090828005036 -   英文版官方主頁 date=20171121112326
巴斯克自治區

巴斯克自治區（Comunidad Autónoma Vasca；Euskal Autonomia Erkidegoa），常稱巴斯克地區（País Vasco，paˈiz ˈβasko；Euskadi，eus̺kadi），是西班牙中北部的一個自治區，北臨比斯開灣，東北隔比利牛斯山脈與法國相鄰。西部與坎塔布里亞和卡斯蒂利亞-萊昂相鄰。東部則是納瓦拉自治區。巴斯克自治區包括阿拉瓦、吉普斯夸與比斯開三省，首府為維多利亞。巴斯克自治區於1979年10月成立，並在之後的兩個月得到西班牙參眾兩院承認。面積7,234平方公里，人口估計2,124,846。位於相對孤立的山區裡，巴斯克人長期自治並多次成功抵禦強敵（包括羅馬人、西哥特人與摩爾人）入侵。巴斯克至今仍是西班牙獨立意識較強的地區之一，多次要求提高自治。佛朗哥時期出現的地下反抗組織“埃塔”（ETA）為爭取巴斯克地區的徹底獨立，不惜採取武裝鬥爭。該組織於2017年4月8日正式停止武裝活動，並於2018年5月2日正式解散。
巴斯克人擁有獨特的語言——巴斯克語，與西班牙語以及周邊拉丁語族的語言毫無關聯，甚至不屬印歐語系。然而由於西班牙語外來移民的增加，巴斯克語在巴斯克自治區已逐漸不是佔多數的語言。

**行政區劃**
西班牙自治區的行政規劃圖，巴斯克自治區內有卡斯蒂利亞-萊昂和坎塔布里亞的飛地

**地理**

**地形**
巴斯克自治區的地形主要是山地，主要山脈有巴斯克山脈和坎塔布里亞山脈。該地區的最高點是巴斯克山脈分支艾斯科裡山脈的Aitxuri峰，海拔高度1551公尺。

**氣候**
巴斯克自治區是一個多山的地區，氣候溼潤，年降水量1200毫米左右。

**人口**
典型的巴斯克式房屋
艾斯科裡山脈附近的巴斯克鄉村
根據西班牙國家統計局2017年數據，巴斯克自治區的外籍人數佔6.5％，低於西班牙平均水平。
下表為2017年1月移民數據。
聖塞瓦斯蒂安海岸全景
世界文化遺產比斯開橋

**經濟**
畢爾巴鄂證券交易所
畢爾巴鄂的西班牙外換銀行大樓
巴斯克自治區的經濟在整個西班牙國內以及歐盟各國中處於領先地位，工業發達，據EUSTAT組織數據顯示，其經濟增長百分比僅次於盧森堡和愛爾蘭。擁有世界知名的新能源開發公司GAMESA，MCC（MONDRAGON CORPORACION CORPORATIVA）集團以及聲譽很高的西班牙外換銀行（BBVA）。

**工業**
巴斯克自治區是西班牙最重要的工業區之一。擁有冶金、石化、電機、運輸機械、造紙、木材、玻璃、陶瓷、橡膠化肥和食品加工（尤其是水產加工）等多種工業，不少工廠擴散到山區。

**農業**
巴斯克自治區在開闊地區種植穀物、葡萄、豆類、甜菜、馬鈴薯和玉米。庇里牛斯山區的巴斯克人傳統上為牧民，大量飼養奶牛和肉牛。
溫和宜人的氣候，景色優美的山川和海濱，還為旅遊事業的發展提供了良好的條件。

**交通**

**機場**

**市內交通**
在巴斯克自治區，目前只有兩座城市擁有地鐵，即畢爾巴鄂和聖塞瓦斯蒂安。同時，維多利亞和畢爾巴鄂通有城市電車。

**文化及體育**
聖馬梅斯球場夜景
出生於聖塞瓦斯蒂安的巴斯克文學作家皮奧·巴羅哈
巴斯克自治區致力於傳統文化傳播及與國際文化的接軌，除了當地舉行的傳統節日以外，維多麗亞每年7月舉辦國際爵士節，畢爾包擁有國際知名的古根漢美術館，聖塞瓦斯蒂安每年九月舉行國際電影節。
體育方面本地區也擁有強大的隊伍，BASKONIA籃球隊曾在1995年及1996年獲得歐洲盃冠軍。足球方面擁有畢爾包競技獲得24次西班牙國王杯。
最近維多利亞剛剛被歐盟評為2012年歐洲綠色首都。以此表彰它在城市節約用水和其他環保方面的成績。

**參考資料**

**外部連結**
Basque Country- Basque Government date=2014-12-29 - José Aranda Aznar,  “La mezcla del pueblo vasco” date=20170730042033 , en Empiria: Revista de metodología de ciencias sociales, ISSN 1139-5737, Nº 1, 1998, págs. 121-180.
模擬市民2：夢幻大學城

是美商藝電針對《模擬市民2》所推出的第一款資料片，讓你的模擬市民可以上大學。此資料片中多了人生階段「準成人」及新的遊戲系統「影響」，模擬市民可利用「影響」讓其他模擬市民幫你寫報告、整理花園等你不想親自動手的事。大學生活是相當豐富多元的，你可以在眾多科目中選一門當主修、做完報告和期末考後開場瘋狂的派對、加入秘密社團竄改學期成績、打工賺取生活費等等，都是這款資料片有趣耐玩之處。玩家可將到達就學年齡的模擬市民送至大學就讀，並選擇讓他們住在學校宿舍或是租屋而居，玩家要幫助你的模擬市民選擇主修，並達成所需的學習技能。

**主修概述**
模擬市民進入大學後可以選定11種主修的科目，每個科目在每個學期都有必須達到特定技能點數（比如邏輯、創造力等）。技能點數會影響該學期可達到的最高分數，以下是可以主修之科目：- 數學- 哲學- 物理- 政治學- 心理學- 藝術- 生物學- 戲劇- 經濟學- 歷史- 文學
選定主修之後在大四前都可以變更主修，選對主修對日後所要從事的工作相當重要。再來成績好畢業比成績差畢業找工作時一開始的職業位階較高。模擬市民在大學畢業後有四種全新的職業可以選擇：生物界、演藝界、命理界和藝術界。

**取得成績**
每個學期都有模擬市民必須達到的技能數，如果技能數沒達到要求，模擬市民的最高成績就會被限制在一個範圍，因此要取得最好成績（100分）首要是達成該學期的技能要求。模擬市民可透過下列方法增加學期成績：- 去上課
每到上課時間都準時去上課的話，成績可以穩定的增加。- 做作業
每次上課結束後模擬市民會帶一本作業回來，只要完成作業就能增加成績。但做作業時，娛樂值會大幅下降。- 完成學期報告
每一個學期模擬市民都能用電腦來寫學期報告，完成後就能大幅增加成績。但過程中娛樂值也會大幅下降，而且所花費的時間也比做作業多。

**獎學金申請**
在青少年階段，如果某項技能特別出色（8點以上）或達到特定條件就可以申請獎學金，因為遊戲內定每個大學新生開始時只有模擬幣500元，必須要加上獎學金才有足夠的錢租房子。申請方法是點選電腦，會出現「大學」-「申請獎學金」後會出現可以申請的獎學金，夢幻大學城可以申請的獎學金如下：

**參考文獻**

**外部連結**
  模擬市民2：夢幻大學城官方網站（美國） -  模擬市民2：夢幻大學城官方網站（臺灣） 

**參見**
 《模擬市民2》
賴傳湘

賴傳湘（catIdx=L），字鎮之，籍貫江西省南康縣，中華民國軍人，官至中將。他為中國抗日戰爭期間陣亡的中國軍方高級將領之一。
《抗戰軍人忠烈錄》（第一輯）中的賴傳湘烈士遺像

**生平**
1925年8月，基礎教育完備的賴傳湘投考黃埔軍校，是為第四期，1926年12月參加國民革命軍北伐。1927年5月因寧漢分裂跟隨蔣中正校長辭職，7月復職。
1928年－1935年，再隨國民革命軍參加第一階段國共內戰，閩變戰爭，中原大戰等等重要戰役。1936年國共合作後，曾進修於中央軍校高教班。
1937年，七七事變爆發，抗日戰爭期間，他因參與淞滬會戰，武寧戰役，通山及通城戰役頗有戰功，於1941年5月調升190師副師長官拜中將。同年9月，湘北二次會戰，死守長沙時壯烈犧牲，年37歲。1942年6月22日，中華民國政府特以1478號褒揚令明令褒揚。

**參考資料 ==
河鼓二

河鼓二，即著名的“牛郎星”，“天鷹座α”（α Aql/Altair），又叫“牽牛星”或“大將軍”，在日文中稱作“彥星”。
排名全天第十二的明亮恆星，白色。在星空觀測中，是夏季大三角中的一角。它和天鷹座β星（河鼓一）、天鷹座γ星（河鼓三）的連線正指向織女星。西方稱呼此星為Altair，是阿拉伯語的“飛翔的大鷲（Al nasr-l'tair:النسر الطائر）”的縮寫。
位置：赤經19時48.3分，赤緯8度44分。

**簡介**
河鼓二距離太陽系16.7光年，是恆星光譜A型中的主序星。它的-{zh:質量;zh-hans:質量;zh-hk:質量;zh-tw:質量}-為太陽的1.7倍，直徑為太陽的1.8倍，亮度是太陽的10.6倍。表面溫度約7000攝氏度。
在2005年發表的一篇論文中，曾有人主張該星事實上是一顆週期為1.5小時的盾牌座δ變星。。
該星與著名的天狼星存在很多相似之處：都是非常年輕的恆星（形成時間可能僅有數億年），其內核都是由氫的核聚變反應產生的氦構成。這樣的恆星，在其壽命達到35億年左右時，由於氫原料的耗盡而向內收縮，形成紅巨星，最終演化成白矮星。河鼓二星的自轉速度非常高（每秒286公里，自轉一週需8.9小時），因此在外形上呈現橢球形。其赤道直徑是兩極直徑的1.14倍。
1983年、日本科學家森本雅樹和平林久一起，從斯坦福大學的研究室裡向河鼓二發射了無線電信號。這也是日本首次參加METI項目（Messaging to Extra-Terrestrial Intelligence），即Active SETI（主動搜尋地外文明計劃）。

**伴星**
1978年之後，科學家觀測到河鼓二是有3顆伴星的四重聯星。其三顆伴星分別被命名為WDS 19508+0852B，WDS 19508+0852C，WDS 19508+0852D。但是後來發現此三者很可能是在河鼓二附近出現的不相關恆星，因此尚且有爭議。該三個恆星可能是紅矮星，也可能是褐矮星。2007年，NASA再次宣佈：該三個恆星只是河鼓二（牛郎星）的光學伴星。目前河鼓二已經被認定為單星，不存在伴星系統。另外此三個假的河鼓二伴星視星等全部為9等以下，可以推測它們和太陽距離比較遙遠。

**行星系**
根據哈勃空間望遠鏡的觀測結果，目前還沒有發現可觀測到的類木行星。
根據科學家的推測，如果在距離河鼓二主星3.4天文單位的位置上存在類地行星的話，在該行星上很可能有液態水。但是考慮到該星系尚還年輕，該類地行星也會像最初10億年的地球一樣，處在隕石和流星不斷撞擊中。即便存在生命的話，只有原始的單細胞生物和細菌能夠存活。

**傳說**

**東方**
與天琴座的織女一，構成七夕神話中的牛郎織女。而牛郎星的兩顆伴星——河鼓一（天鷹座β星）和河鼓三（天鷹座γ星）則是牛郎與織女所生的兩個孩子。受古代中國文化的強大影響，該神話在東亞、東南亞及其他華人地區流傳甚廣，在日本民俗文化中有很高的地位。

**西方**
在西方的占星學中，該星象徵會發生與爬行動物有關的災害。

**參見**
 織女一- 牛郎織女

**註釋**

**參考資料 ==
三章案

三章案（希臘語：τρία κεφάλαια，trîa kephálaia）發生在基督一性論的論爭期間，試圖實現敘利亞、埃及的基督徒與西方教會之間的和解，是在482年頒佈之「合一法」（Henotikon）的失敗之後又一次取得和解的嘗試。三章節譴責的內容包括：
#摩普綏提亞的狄奧多若和他的著作
#狄奧多瑞特的部分著作
#依巴斯（Ibas of Edossa）給波斯人 Maris 的一封書信（Ad Marim Persam）

**外部鏈接**
  Catholic Encyclopedia: Three Chaptersdate=20060616054410
管理思想史

管理思想史若單純以進現代科學管理而言，一般來說是起自1900年代的科學管理之父弗裡德里克·溫斯羅·泰勒，他於1911年出版的科學管理原則，為其管理學圭臬。
簡單來分，管理演進可分為三期。傳統管理理論時期（1900年－1940年）、修正管理理論時期（1940年－1960年）及新近管理理論時期（1960年－？）。
若以學派區分，則依時代前後，約有科學管理學派，一般行政學派，官僚模式，行為學派，管理科學學派，系統學派，及現今盛行的權變學派。

**1841~1925.Henri Fayol.費堯**
現代管理之父。其出身良好，因此其理論中高階管理備受重視，與泰勒正好相反。

**費堯的管理14原則**
1.分工（Division of Work）：工作專門化（work specialization）的觀念。
2.權威（Authority）：職位的正式授權 vs. 個人授權。
3.紀律（Discipline）：基於服從及尊敬。
4.命令統一（Unity of command）：每一位員工僅能從一位上司處接獲命令。
5.指揮統一（Unity of direction）：同一作業團隊僅有一位領導者、一份計畫，相同的目標。
6.個人利益置於全體利益之下（Subordination of individual interests to the general interest）：當個人與團體有利益衝突時，說服當事人拋棄個人利益。
7.報酬（Remuneration）：薪資支付的形式決定於許多因素。
8.集權（Centralization）：集權的程度決定於情境及正式的溝通管道。
9.授權階級鏈（Scalar chain）：顯示授權的層級關係及正式的溝通管道。
10.秩序（Order）：確保每一件事情都能就定位。
11.公平（Equity）：起因於仁慈及公正。
12.人事穩定（Stability of tenure of personnel）：需要有條理的人事規劃。
13.自動自發（Initiative）：在所有的工作上均需要發揮各人的熱忱及活力。
14.團隊精神（Esprit de corps）：強調在組織中塑造和諧一致的氣氛。
管理並不是一種封閉的活動，管理學是過去和現在的經濟、社會和政治力量的一種產物。因此需要為管理思想的演變建立一種文化的分析框架。這裡所言文化的基本要素是經濟、社會、政治以及科技。 
經濟層面的含義:文化的經濟層面是人與資源的關係。資源可以由人類或者自然創造。不僅包括有形的物體，也包括無形努力。每個社會都有資源稀缺的經濟問題，並最終導致不同的經濟結局。人們採取多種方式來利用這些稀缺的資源。
經濟要素對管理思想的影響:配置資源的方法有三類：傳統的方法、命令的方法，市場的方法。在真正的實踐中，現代社會體現了傳統方法、命令方法和市場方法的混合。
社會層面的含義:社會層面指的是在特定文化中人與人之間的關係。在形成群體時所有參與者會形成一個“契約”，該契約包括一些關於人們如何行為以維護該群體利益的公共規則和協議。同時也會形成特有的價值觀。上述二者會約束和規範群體中個體的行為。
社會要素對管理思想的影響:管理的成效受到個體與群體的關係以及文化中普遍存在的社會價值觀的影響。
政治層面的含義: 文化的政治部分是個體與國家之間的關係，它包括建立社會秩序和保護生命與財產所必需的法律和政治安排。維護秩序和穩定的政治機構可以採取多種形式，例如代議制政府、君主政體或者獨裁製度。
政治要素對管理思想的影響:管理的活動和管理的成效受政府的形式、控制或不控制財產的權力、是否給予民眾為生產和分配商品而締結契約的權利以及是否存在用來糾正錯誤的申訴機制等政治因素影響。
科技層面的含義:科技是製造工具和設備的藝術與應用科學。 科技是把雙刃劍。儘管如此，科技的進步推動著人類社會的工業和貿易從勞動密集型進入資本密集型，再到知識密集型。
科技要素對管理思想的影響:科技要素在文化構成中的作用於其他三者有所區別。首先，科技的發展受文化狀態的影響，在受傳統束縛的社會或封閉的社會，科技往往得不到發展。其次，科技會影響到人類社會的經濟、社會和政治層面。總之，經濟、社會、政治和科技層面的互動構成了文化。它們是回顧管理思想演變 的有效分析工具。
公共管理

公共管理（Public Management，簡稱PM）的主體一般為政府，或為廣義解釋之人民統治機器。而公共管理定義則為將新思路、新理念和新技術運用實踐於公共領域上，簡言之，也就是政府於施政中，將科學管理理念、功能、組織、手段運用於公共事務。
公共管理是指對公共行政的管理和控制，可以翻譯為國家和公共行政的目標導向控制和設計的同義詞。 作為一種改革理念的公共管理是一種跨學科的方法，它從商業、社會科學和心理學的角度系統地審視公共部門，同時考慮到法律條件。

**背景**
公共管理基於管理主義之立場，認為提升公共行政之績效，必須仰賴管理技術之精進。
公共管理支持者批評官僚體制之傳統思維已老朽不堪，且令人民喪失對政府的信賴；政府龐大的財政赤字，迫使公共行政成為無能與浪費之代名詞。
基於公部門績效提升之企圖，自1990年代初期開始，公共管理開始在美國受到重視，並掀起一股風潮。全美各地地方政府紛紛採取挽救政府財政與減輕增稅壓力之措施，這個由地方發動之改革運動又稱為「政府再造」，隨後在美國總統柯林頓主政時，將此一理念引入聯邦政府。
20世紀末葉，一些英語系國家，如英國、加拿大、澳洲、紐西蘭、新加坡等，將公共管理視為一股極為重要之行政改革風潮。
公共管理之興起，主要是對傳統公共管理的不滿。歸納起來，約有下列背景：- 質疑大有為政府的理念- 不滿傳統公共管理之政治控制行政的觀念- 批評官僚體制不符民主的要求與缺乏效率的陳痾

**企業型政府**
企業型政府的倡議者認為政府可以像企業一樣管理，以及大量透過外包（outsource）的方式，由企業生產並取代部份政府提供的產品或勞務。該理論的大致主張為，在多數情況下企業生產的產品或勞務，比政府自行生產更有效率，基於節約成本的考量，政府應該直接與企業採購，也可以避免組織員額的過度膨脹，及衍生的管理與財務負擔。例如早期許多機關的建築物清潔主要由使用機關對外招考專責人員，如今則藉由統一招標程序外包給民間的清潔公司。在是根據公共管理理論而形成的一個概念，從其提出之日起就受到各學派的指摘，尤其以其後興起的公共服務理論為甚。

**民營化**
政府使用企業力量，將公共設施或公共建築委由民間規劃興建，並特許其營運一段時間後，再將將公共設施或公共建築之所有權移轉回給政府。優點是政府不需投資興建，在一段時間後可取得公共設施或公共建築，供公眾使用缺點是一般計畫時程超過10年以上，計畫變化與政經環境難以合理預估，導致常常政府最終仍須介入興建或營運工作而喪失。

**參見**
 行政學- 公共政策- 新公共管理- 治理

**參考書目**
 year=2007