神舟五號

神舟五號載人飛船（簡稱神五）是中國載人航天工程發射的第五艘飛船，也是中華人民共和國發射的第一艘進行載人航天飛行的載人飛船。
飛船搭載航天員楊利偉於北京時間2003年10月15日9時整在酒泉衛星發射中心發射，次日返回，10月16日6時23分降落於四子王旗著陸場。它的成功發射與返回標誌著中國成為繼前蘇聯/俄羅斯和美國之後第三個獨立掌握載人航天能力的國家，而且與東方紅一號相同，中國的首次飛行比起其他國家，過程可以說是一次最完整的太空飛行（蘇聯飛船返回時宇航員跳傘著陸、美國飛船發射高度沒到達環繞地球軌道）。

**任務規劃**
神舟飛船具備首次載人飛行任務即實施“兩位航天員、飛行七天”（「二人七天」）的技術條件，最初航天員訓練中，也按照兩人一組分組訓練。2002年10月，中共中央專門召開會議，同意在2003年實施首次載人航天飛行，目標是「一名航天員，飛行一天」，具體方案是「白天發射，白天回收」。其後時任總裝備部部長、中國載人航天工程總指揮的李繼耐上將宣佈首次載人航天飛行實施時間定在2003年10月。

**任務經過**

**發射**
神舟五號點火瞬間
神舟五號於北京時間（UTC +8）2003年10月15日9時在中國內蒙古自治區阿拉善盟的酒泉航天發射中心用長征二號F運載火箭發射，9時10分進入離地面343千米的預定軌道。
中共中央總書記胡錦濤在現場觀看了飛船的發射。神舟五號的發射過程的保密性介於美國與前蘇聯之間。中國並沒有像美國首次發射時那樣開放民眾到現場觀看，也沒有現場直播，但也要比前蘇聯更開放，在發射前幾天公共媒體就開始進行報導，並在發射成功後幾分鐘就插播新聞公佈具體情況。
據楊利偉在2010年出版的自傳《天地九重》中回憶，神舟五號的發射並非完美，發生了一些險情。書中披露，長征二號F火箭發射後，地面指揮中心的技術人員發現監控畫面中的楊利偉沒有動靜，好像是失去了知覺，因而推測楊利偉可能出現了意外，生死未卜。楊利偉在2016年10月接受中國中央電視臺科教頻道採訪時再次證實這一點，他表示當火箭發射到約30-40公里高度時，火箭和飛船突然出現了10赫茲以下的低頻共振，並且疊加了6G的過載，超過正常理論值。震動劇烈，人體難以忍受。此情況在地面訓練時從未遇到，而當時楊利偉也以為自己將要犧牲。整個過程持續了26秒，但最後有驚無險。後來判斷是長征2號F火箭的燃料與飛船振動頻率一致產生了共振，並改進了火箭的燃料箱結構，問題已經得到解決。

**在軌飛行**
中國國旗和聯合國旗幟
9時34分楊利偉向地面表示“感覺良好”。17時32分，飛船在進行第六圈飛行時，楊利偉與國防部長曹剛川進行第一次“天地對話”。18時40分，中國航天員楊利偉在太空展示中國國旗和聯合國旗，並向地球發出問候。19時59分，楊利偉與家人通話。

**返回**
神舟五號在完成了14圈繞地球的飛行後，返回艙於2003年10月16日6時23分在內蒙古四子王旗主著陸場成功著陸，離預定著陸地中心點僅差4.8公里，返回艙落地時呈傾倒姿態，楊除了接觸頭盔造成嘴角輕微擦傷之外身體無恙。

**軌道艙**
在與返回艙和推進艙分離後，軌道艙繼續繞地球運行半年左右。2004年1月24日，北京指揮控制中心宣佈神舟五號的軌道艙正常在軌運行100天，環繞地球飛行將近1600圈。

**時間線**
神舟五號上攜帶的太空食品
本段時間均以東八區（UTC+8）為準
神舟五號載人航天飛行任務主要時間表如下：

**主要人員**

**航天員**

**各分系統負責人**
 航天員系統總指揮：宿雙寧- 載人飛船系統總指揮：袁家軍- 火箭系統總指揮：黃春平- 發射系統總指揮：張建啟- 飛船應用系統總設計師、總指揮：顧逸東- 著陸場系統總指揮：夏長法- 測控通信系統總設計師：於志堅

**搭載物品**
神舟五號搭載的物品有：3面旗幟：中華人民共和國國旗、北京奧運會會徽旗、聯合國旗；人民幣主幣票樣、中國首次載人航天飛行紀念郵票和中國載人航天工程紀念封；1kg植物種子：其中500g來自中國大陸，500g共36種來自臺灣、金門、馬祖和澎湖。

**紀念**
神舟五號返回艙現藏於中國國家博物館。
神舟五號著陸點修建了紀念碑，紀念碑為大理石材質，正面寫有“神舟五號返回落點”，背面用漢語和傳統蒙古文兩種文字記載了神舟五號飛行大事記、落點經緯度座標。

**圖集**
File:Shenzhou-5 return capsule and space suit at NMC 02.jpg
File:Shenzhou5-2.JPG
File:Shenzhou5-3.JPG
File:Shenzhou-5 return capsule at NMC.jpg
File:Shenzhou-5 return capsule and space suit at NMC 01.jpg
File:Shenzhou-5 space suit at NMC.jpg
File:Shenzhou 5 - Chinese Spacesuit on Display.jpg
File:Shenzhou 5 Intra-Vehicular Activity space suit.jpg
File:Maquette d'un vaisseau Shenzhou.jpg
File:Shenzhou5-1.JPG
File:Shenzhou 5.jpg
File:Shenzhou-5 mockup and parachute at NMC.jpg|收藏於中國國家博物館內的神舟五號載人飛船模型與該任務返回艙使用的降落傘

**評價**
人民網匯編了各國媒體的誇獎中國躍身為「太空強國」的報導，例如國際空間站飛行副指揮維克多·布拉格夫認為「中國成為繼俄羅斯和美國後的第三個宇航強國」。- 新加坡《聯合早報》發表題為《歷史性的飛天》的社論，稱中國成功發射神五為人類宇航史上又一個“輝煌的時刻”。社論說：“如同在六七十年代先後成功研製‘兩彈一星’(原子彈、彈道導彈和衛星)一樣，中國人這次成功地把載人飛船送入外太空，也是完全依靠自身的智慧和力量……這就說明了，在航天科技領域，中國和其它兩個大國（美俄）的差距已經大大縮小，並且已經正式加入了世界宇航大國的行列。”- 聯合國秘書長安南：“太空之旅沒有國界，‘神舟’五號飛船的升空是全人類邁向太空的一步。”- 10月15日， 正在國際空間站執行遠征7任務的兩名宇航員——俄羅斯宇航員尤里·馬連琴科與美國華裔宇航員盧傑在空間站上通過視頻發表了歡迎辭，其中盧傑用普通話問候楊利偉：“歡迎你到太空來，祝你一路平安，勝利返航”。- 美國國務院發言人鮑徹：“我們祝賀中國人民首次成功將他們的第一名宇航員送上太空。這是一項歷史性的成就。我們對中國成功地成為第三個將人類送上太空的國家表示讚賞。”- 美國《華盛頓郵報》報道：“中國已經成為第三個把人送入太空的國家。”- 俄羅斯《真理報》以紅標題《中國有了自己的加加林》對中國成功發射載人飛船表示祝賀。並說，中國在航天方面取得的成績證明了毛澤東說過的一句話：“社會主義好”。- 歐洲航天局局長：“中國已經成為第三個獨自將人類送入太空的國家，這表明它的空間技術已經非常可靠。中國載人航天取得的成功將開啟國際太空合作的新時代。” 

**參見**
 神舟載人飛船- 國家航天局- 中國載人航天工程- 中華人民共和國航天- 航天器

**參考文獻**

**外部鏈接**
 Shenzhou-5-  中國載人航天工程官方網站 圖片集 神舟五號 date=20221104030055 -  神舟五號載人航天專題 新浪網-  中國首次載人航天飛行專題 中新社 date=20221113092116 -  神舟五號落地紀念碑