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班禪額爾德尼

克珠傑·格勒巴桑，首位班禪喇嘛/Mkhas-grub Rje
歷代班禪額爾德尼駐蹕的扎什倫布寺
班禪額爾德尼，即班禪喇嘛（t=Panchen Lama），簡稱班禪，是藏傳佛教格魯派中轉世傳承的領袖，與同屬西藏的達賴喇嘛並稱，而兩者又與外蒙古的哲布尊丹巴呼圖克圖和內蒙古的章嘉呼圖克圖並稱為藏傳佛教格魯派的「四大活佛」。「班禪」之「班」源自梵文“班智達”，意為博學；「禪」則是藏文“欽波”（w=chen po；意為大）的簡稱。
1645年，蒙古固始汗入藏，封四世班禪為“班禪博克多”，「博克多」是蒙古語（k=Богд；意即“神聖”，如博格達汗），即為第一位生前稱班禪者。格魯派確認他為第四世的班禪，追認宗喀巴的門徒克主傑為第一世班禪，索南卻朗為二世班禪，羅桑丹珠為三世班禪。1713年清朝康熙帝封五世班禪為“班禪額爾德尼”，“額爾德尼”（a=erdeni）是滿語的蒙古語藉詞，意為“珍寶”，並加封以前各世班禪，從此這一活佛系統得此封號。其駐蹕地為日喀則的扎什倫布寺。班禪的影響主要在後藏，以日喀則為中心。班禪作為活佛，其影響力略遜於達賴。晚近以來，則有達賴喇嘛與中華人民共和國政府有關第十一世班禪喇嘛人選的爭議。

**歷世班禪額爾德尼**

**班禪繼位爭議**
第十世班禪圓寂後，中華人民共和國政府組織靈童尋訪小組尋訪，該靈童尋訪小組同時與西藏流亡政府保持聯繫。1995年，小組長扎什倫布寺主持恰扎仁波切將尋訪結果通信告知第十四世達賴喇嘛。5月14日，第十四世達賴喇嘛率先宣佈更登確吉尼瑪是轉世的十一世班禪喇嘛；同時，中國方面隨即宣佈恰扎仁波切「叛國」及洩露國家機密，並且不承認更登確吉尼瑪的靈童候選資格。1996年，恰扎仁波切被以分裂國家罪和故意洩露國家秘密罪判處有期徒刑6年。更登確吉尼瑪下落不明，英國廣播公司（BBC）的一篇報道中稱其“成為當時世界上最年輕的政治犯”。中華人民共和國政府則在1996年向聯合國兒童權利委員會承認說，已將更登確吉尼瑪和他的家人保護了起來。
1995年11月29日，中國政府在拉薩大昭寺的釋迦牟尼佛像前，經金瓶摯籤儀式認定確吉傑布是第十一世班禪喇嘛。12月，中國政府決定確吉傑布為十一世班禪喇嘛，並於12月8日在歷代班禪駐蹕地日喀則的扎什倫布寺舉行大典，迎請第十一世班禪喇嘛回歸主寺，繼承活佛大統。
西藏流亡政府不少藏人指出，中國政府綁架達賴認定藏班禪，宣佈扶植樣板班禪，是中國政府打壓藏人爭取自治的手段之一。藏族作家、詩人唯色與其夫王力雄（《天葬：西藏的命運》等書作者）表示：讓假班禪德珠仁波切的轉世靈童“金瓶掣籤”是為將來由作為木偶的他“金瓶掣籤”第十五世達賴喇嘛做準備。中國政府本身是無神論的，沒有任何宗教信仰，是個沒有資格認定活佛的世俗政權，卻要來控制藏傳佛教的活佛轉世。
第八世阿嘉呼圖克圖阿嘉·洛桑圖旦·久美嘉措（阿嘉仁波切）於其自傳《順水逆風》（Surviving the Dragon）中表示中共宗教局長葉小文在儀式後返回北京的專機上親口向阿嘉仁波切、嘉木樣活佛、與李鐵映承認如何動手腳以確保抽出屬意的人選：「我們在選定靈童過程中力求做到萬無一失，（我們）在一個裝寫有候選人姓名的象牙簽的錦套中塞了棉花，讓這個候選人的簽高出一截，因此才順利的選中了合適的候選人。」
中華人民共和國政府認為，班禪與達賴一樣，從清朝乾隆年間起就必須經過金瓶掣籤後由清朝政府冊封。而達賴與班禪的師徒關係是隨緣而起，時斷時續的，並非宗教儀軌。十位班禪大師中有七位沒有拜達賴為師，第十世班禪與第十四世達賴間也從來就沒有師徒關係。
第十四世達賴喇嘛、藏人行政中央和部分藏傳佛教人士則認為，達賴喇嘛和班禪喇嘛世代互為師徒、互相認證，清朝政府的冊封並非必須，同樣金瓶掣籤確立轉世也不是必須的，在歷史上有不少不經過掣籤而被確立為轉世靈童的例子。九世、十世、十三世、十四世達賴均未掣籤，十二世達賴雖通過掣籤認定，但之前早已通過占卜方式預先確立。第十世班禪則是被中華民國國民政府特准免予掣籤。

**註釋**

**參考文獻**

**參見**
 藏傳佛教格魯派祖古
** 達賴喇嘛- 後藏日喀則扎什倫布寺- 班禪堪布會議廳
1860年代

== 大事記**
 1860年—英法聯軍之役結束，北京條約簽訂- 1861年—中國慈安太后和慈禧太后發動祺祥政變，開始兩宮聽政。- 1861年－1870年——意大利統一，統一戰爭一直維持到1870年。- 1861年－1864年——美國南北戰爭。- 1862年－1873年——同治陝甘回變。- 1863年—德國和奧地利聯合對丹麥的戰爭，德國統一的第一步。- 1863年－1867年——法國佔領墨西哥並設立傀儡政權。1867年被迫退出墨西哥。被逐墨西哥總統貝尼託·華雷斯重新任職。
*1864年——曾國藩弟曾國荃率湘軍攻陷太平天國首都天京（今南京市），隨後屠城，許多當地平民和太平軍人被殺，太平天國正式結束。- 1866年—普奧戰爭，普魯士擊敗奧地利，成為日耳曼境內最強大的國家，1867年北德邦聯成立，完成德國統一的第二步。- 1866年－1868年——日本倒幕運動

**出生**
 1866年——孫中山，中國國民黨總理- 1867年——威爾伯.萊特，美國飛機設計師和發明家- 1867年——瑪麗·居里，波蘭-法國物理學家- 1869年——瑪哈特瑪·甘地，印度政治家

**逝世**
 1861年——咸豐帝，清朝第九位皇帝。
*1861年——臘納瓦洛娜一世，馬達加斯加王國女王。- 1863年——石牆傑克森，美國內戰期間著名的南軍將領。- 1864年——程學啟，光復江蘇之淮軍名將。- 1864年——太平天國洪秀全、李秀成、洪天貴福等。- 1867年——邁克爾·法拉第，英國物理學家。- 1867年——任柱，捻軍領袖。- 1868年——賴文光，捻軍領袖。
拿督斯里

拿督斯里（Datuk Seri, Dato' Seri, Dato' Sri）是一個常見於馬來西亞和汶萊的榮譽稱號，乃是由最高元首、蘇丹、嚴端、拉惹或州元首冊封的象徵式終身榮譽身份，是一個比「拿督」更高級的頭銜。「拿督斯里」是「拿督」和「斯里」的合成詞，前者指的是「酋長、領袖或長老」，後者指的是「光芒、光明或光輝」。
在馬來西亞，第一等（斯里級）榮譽勳章佩戴者的稱號可能是「拿督斯里」（在馬六甲、沙巴和聯邦直轄區稱為「Datuk Seri」；在吉打、霹靂、玻璃市、森美蘭、雪蘭莪、登嘉樓和檳城稱為「Dato' Seri」；在彭亨和砂拉越稱為「Dato' Sri」）或「拿督」（Dato'，在柔佛、彭亨、雪蘭莪、登嘉樓和吉蘭丹，為以示區別，非正式也稱為「高級拿督」），視為與「丹斯里」同等級，獲贈者多為部長、大法官、高級公務員、高級軍官、高級警官、黨魁、知名商人、社會賢達等人物。在聯邦直轄區和部分州屬，其上還設有特等（烏達瑪級）榮譽勳章，獲贈者多是蘇丹、州元首、敦或王室成員，稱號是「拿督斯里烏達瑪」（Datuk Seri Utama, Dato' Seri Utama），視為與「敦」同等級。
「拿督斯里」的配偶（元配）稱為「拿汀斯里」、「拿督斯里夫人」、「督潘斯里」或「杜潘」（在聯邦直轄區和其它州屬是「Datin Seri」；在彭亨和砂拉越是「Datin Sri」；在登嘉樓是「To' Puan Seri」；在吉打則有可能是「Toh Puan」或「Datin Seri」），「高級拿督」的配偶稱為「拿汀」、「拿督夫人」或「督潘」（在柔佛、彭亨、雪蘭莪和吉蘭丹是「Datin」；在登嘉樓是「To' Puan」）。在正式的社交禮節中，女性必須「從夫姓」才能冠上有關的稱號，除非她的稱號是來自於最高元首、蘇丹或州元首的冊封，而不是延伸自丈夫的權利。由於馬來西亞的《國民登記法令》並不強制女性在婚後冠上夫姓（除了所有的華人、少數的印度人和少數的馬來貴族外，大多數的馬來人、印度人和土著並沒有傳統姓氏），所以這項細節常常被忽略，或沒有嚴格的遵守。
不同地區的「女拿督斯里」（或「女高級拿督」）會有不同的稱號，可能是「Datuk Seri」（馬六甲、沙巴和聯邦直轄區）、「Dato' Seri」（吉打、霹靂、玻璃市、森美蘭、登嘉樓和檳城）、「Dato' Sri」（彭亨和砂拉越）、「Datin Paduka Seri」（雪蘭莪）、「Dato'」（彭亨和登嘉樓）、「Datin Paduka」（柔佛和雪蘭莪）或「Datin」（吉蘭丹）。「女拿督斯里」（或「女高級拿督」）的丈夫除非有得到最高元首、蘇丹或州元首的冊封，否則的話，並沒有任何的稱號。

**其它的衍生稱號**
 拿督斯里邦裡瑪（Datuk Seri Panglima），沙巴第一等（斯里級）京那峇魯榮譽勳章（SPDK）佩戴者的稱號- 拿督斯里邦裡瑪（Dato' Seri Panglima），霹靂第一等（斯里級）英勇勳章（SPTS）佩戴者的稱號- 皇家拿督斯里（Dato' Seri DiRaja, Dato' Seri Diraja），霹靂蘇丹阿玆蘭沙勳章（SPSA）佩戴者的稱號；玻璃市第一等（斯里級）端姑賽布特拉效忠勳章（SSSJ）佩戴者的稱號- 皇家拿督斯里盤陀訶羅（Dato' Seri Diraja Bendahara Negara），玻璃市盤陀訶羅勳章（DBSJ）佩戴者的稱號- 皇家拿督斯里斯迪亞（Dato' Seri Setia Diraja），玻璃市第一等（斯里級）端姑賽西拉魯丁斯里勳章（SPSJ）佩戴者的稱號- 拿督巴杜卡斯里斯迪亞（Dato' Paduka Seri Setia），汶萊第一等烏嘎瑪伊斯蘭勳章（PSSUB）佩戴者的稱號- 拿督斯里斯迪亞（Dato' Seri Setia），汶萊第二等烏嘎瑪伊斯蘭勳章（DSSUB）佩戴者的稱號；汶萊第一等效忠勳章（PSNB）佩戴者的稱號- 拿督巴杜卡斯里（Dato' Paduka Seri），汶萊第一等英勇輝煌勳章（DPKG）佩戴者的稱號；汶萊第一等英勇表揚勳章（DPKT）佩戴者的稱號- 拿督斯里巴拉望（Dato' Seri Pahlawan），汶萊第一等巴拉望勳章（PSPNB）佩戴者的稱號- 拿督巴杜卡斯里萊拉迦薩（Dato' Paduka Seri Laila Jasa），汶萊第一等有功勳章（PSLJ）佩戴者的稱號- 拿督斯里萊拉迦薩（Dato' Seri Laila Jasa），汶萊第二等有功勳章（DSLJ）佩戴者的稱號- 拿督斯里巴杜卡（Dato' Seri Paduka），汶萊第一等王冠勳章（SPMB）佩戴者的稱號

**另見**
 拿督斯里烏達瑪- 拿督- 丹斯里

**參考==
飛黃騰達

是美國一個真人秀節目，於2004年初於NBC頻道播放。該節目是由Mark Burnett Productions及Trump Productions LLC共同製作。電視製作人馬克·伯內特與紐約地產大亨、日後成為美國總統的唐納德·特朗普是這個節目的監製，而特朗普亦曾是這個節目的主持人。
這個節目是要為特朗普挑選一位合適的人成為他的「接班人」，勝出這個「終極面試」的人可以得到川普公司的一份年薪25萬美元，為期一年的合約。自2015年特朗普參選總統後，這個節目改由演員、前加州州長阿諾·史瓦辛格主持。2017年，史瓦辛格宣佈因特朗普相關爭議導致節目收視率大跌而決定不再主持《飛黃騰達》節目。
除了美國外，《飛黃騰達》也在世界多個國家拍攝和播出當地的版本。香港無綫電視明珠臺播放（2008年6月首播第七季）；臺灣本系列都由緯來育樂臺播放。

**規則**
每一季的《飛黃騰達》均有來自美國各地的應徵者（參加者）（在第一季為16人，男女各8人；第二季增至18人，男女各9人）。他們會被分成兩間「公司」（組）（第一、二、四季和名人版的參加者按性別而分組；第三季則以參賽者的出身而分組）。在前面14季的比賽期間，應徵者皆入住川普在紐約市曼哈頓的川普大廈，到了第15季（2017年），則移師至南加州的洛杉磯為比賽舞臺。
每週兩組需要完成川普給予的任務，例如設計玩具、設計新口味薄餅等。每組都會選擇一位組員作為該週的「專案經理」（Project Manager），帶領該組完成該週的任務。在任務中勝出的一組可以得到川普給予的獎勵，例如與川普吃早餐、與名人會面或體驗億萬富翁的生活方式等；落敗的一組要來到他的會議室，表現最差的應徵者會被解僱（淘汰出局）。任務期間，川普的兩個助手George H. Ross和Carolyn Kepcher等心腹會監察他們的活動，並向川普匯報。他們也會在會議室決定誰會被解僱。
第一季中主要由唐納德·川普提供一些小型任務給參賽者（如售賣檸檬水，川普自家品牌產品等）。由第二季開始，與知名公司合作，提供任務給參賽者（如德芙，漢堡王等）。
在第二季和第三季的節目中，如果項目經理能帶領他的組員勝出，他在下週可得到豁免權（即是在任務中落敗也不會被解僱）；在第四季，如果項目經理能帶領他的組員勝出，他的組員需要投票決定他能否在下週得到豁免；在第六季，如果項目經理能帶領他的組員勝出，他就可以幫川普辭退落敗組的其中一位組員，而優勝組就可以入住豪華別墅，落敗組就要入住帳蓬。通常被解僱的參賽者只有一個，但可因應情況可解僱多於一名。情況例外的是，當參賽者自願退出比賽後，杜林普可因應情況取消此決定。
川普在《飛黃騰達》中最為人熟悉的莫過於是他的口頭禪「你被解僱了！」（You're fired!）。而到了施瓦辛格主持的時期，這句口頭禪變成了“你被終結了！”（You're terminated!）。
第二季起，《飛黃騰達》的主題曲是歐傑斯合唱團（The O'Jays）的「For the Love of Money」。

**飛黃騰達系列**
以下為美國NBC播放的日期：
*第一季（2004年1月8日至4月15日）
*第二季（2004年9月9日至12月16日）
*第三季（2005年1月20日至5月19日）
*第四季（2005年9月22日至12月15日）
*第五季（2006年2月27日至6月5日）
*第六季（2007年1月3日至4月22日）
*第七季（名人學徒第一季）（2008年1月3日至3月27日）
*第八季（名人學徒第二季） （2009年3月1日至5月10日）
*第九季
*第十季
*第十一季
*第十二季
*第十三季
*第十四季
*第十五季（新版名人學徒）

**節目總結**
圖例:
border=darkgray 主持人（Host）
border=darkgray 董事會成員（Board member）
border=darkgray 客席董事會成員（Guest board member）
border=darkgray 選手（Contestant）

**參見**
贏在中國，中國大陸地區類似節目。

**參考資料**

**外部連結**

**官方網頁（英語）**
 第一季（ 每週精華）／ 第二季（ 每週精華）／ 第三季（ 每週精華）／ 第四季／ 第五季／ 第六季／ 第七季：名人版 date=20090213200129 

**香港無綫電視網頁**
 第一-{zh-hans:輯;zh-hant:輯}- date=20120122044820 ／ 第二-{zh-hans:輯;zh-hant:輯}- date=20120120072343 ／ 第三-{zh-hans:輯;zh-hant:輯}- date=20080609163507 ／ 第四-{zh-hans:輯;zh-hant:輯}- date=20080609163514 ／ 第五-{zh-hans:輯;zh-hant:輯}- date=20081028194431 ／ 第六-{zh-hans:輯;zh-hant:輯}- date=20080310011326 ／ 第七-{zh-hans:輯;zh-hant:輯}- - 名人版 date=20120122065403 

**臺灣緯來育樂臺網頁**
 第一-{季}- date=20201213230455 ／ 第二-{季}- date=20210428023308 ／ 第三-{季}- date=20160304195457 ／ 第四-{季}- date=20201213230548 ／ 第五-{季}- date=20201213230522 ／ 第六-{季}- date=20201213230605 ／ 第七-{季}- date=20201213230557 

**其他國家網頁**
  英國BBC date=20120213152317
中華人民共和國公路分類

中國大陸公路按在路網中的地位重要性和管理養護出資主體，分為國道、省道、縣道、鄉道、村道，以及專用公路。一般把國道和省道稱為國省幹線，由地方公路部門（各地的公路事業發展中心一般是省直屬垂直管理）負責管養；縣道、鄉道、村道統稱為農村公路，由縣級以下公路部門負責管養。國省道的技術等級原則上不低於二級公路，路段的新建和改擴建項目一般由地級行政區的公路事業發展中心作為項目法人，資本金以中央、省、地級行政區三級財政出資為主（國稅的車購稅、燃油稅等，省、市專項配套經費等）。農村公路項目一般由縣級財政負責，上級政府按標準給予一定補助。

**國道**
國道國道是指具有全國政治、經濟意義並由交通部規劃的公路幹線。國道按技術等級分為國家高速公路與普通國道兩個系統。編號以G開頭。

**省道**
省道省道是指具有全省級行政區政治、經濟意義並由省、自治區、直轄市公路主管部門負責修建、養護和管理的公路幹線。分為省高速公路與普通省道兩個系統。編號以S開頭。

**縣道**
縣道縣道是指具有全縣（縣級市、區、旗）政治、經濟意義，連接縣城和縣內主要鄉鎮、主要商品生產和集散地的公路，以及不屬於國道、省道的縣際間公路；縣道由縣、市公路主管部門負責修建、養護和管理。編號以X開頭。

**鄉道**
鄉道（即鄉鎮道路）是指根據國家規定的標準和公路規劃確定的，連接城市、鄉鎮、村屯間的，不屬於國道、省道、縣道的公路。鄉道由屬地的鄉鎮政府負責規劃、建設和養護。編號以Y開頭。縣級交通主管部門和公路管理機構負責鄉道工作的指導和監督。一般禁止在鄉道上設卡收費。鄉道的規劃要報縣級人民政府批准，並報地級行政區交通主管部門備案。縣級交通主管部門和公路管理機構負責鄉道建設的（市場資質與工程質量的）監督管理與技術指導。新建、改建鄉道的技術等級一般不得低於四級公路標準。

**村道**
村道是指經縣交通主管部門認定的連接鄉道與建制村或建制村與建制村的硬化公路及通行政村砂石路。按照《中華人民共和國公路法》所指公路為國道、省道、縣道和鄉道，不包括村道。但2011年國務院頒佈實施的《公路安全保護條例》第七十五條“村道的管理和養護工作，由鄉級人民政府參照本條例的規定執行。”編號以C開頭。
中華人民共和國交通部2006年1月26日第2次部務會議通過《農村公路建設管理辦法》的第二條第二款規定“本辦法所稱農村公路，包括縣道、鄉道和村道。”國家計委、交通部《縣際及農村公路改造工程管理辦法》（計基礎2003410號）第二條第三款規定“農村公路一般是指通鄉(鎮)、通行政村的公路。通鄉(鎮)公路是指縣城通達鄉(鎮)、以及連接鄉(鎮)與鄉(鎮)之間的公路。通行政村公路是指由鄉(鎮)通達行政村的公路。”

**專用公路**
專用公路是指專為或者主要為企業或者單位提供運輸服務的道路，由該企業或者單位建設、養護、管理，也可委託當地公路部門修建、養護和管理。編號以Z開頭。常見的專用單位包括廠礦、林區、農場、漁場、油田、旅遊區、軍事要地等。專用公路規劃由專用公路的主管單位編制，經其上級主管部門審定後，報縣級以上人民政府交通主管部門審核。國家鼓勵專用公路用於社會公共運輸，由其主管單位申請，或由有關方面申請並經專用公路的主管單位同意，再經省、自治區、直轄市人民政府交通主管部門批准，可以改為省道、縣道或者鄉道。

**外部鏈接**

**參見**
 中華人民共和國公路等級- 中華人民共和國高速公路

**參考文獻==
省道

省道可以指：- 臺灣省道，臺灣聯絡二縣（市）以上、省際交通及重要政治、經濟中心的主要道路。- 中華人民共和國省道，中國大陸境內省、自治區、直轄市公路主管部門負責修建、養護和管理的公路。- 省道 (服裝)，在縫紉中將衣料與人體體表之間的餘量部分摺疊塑造服裝形狀的尖折。
縣道

縣道可以指：
*中國大陸的縣道：參看中華人民共和國公路分類
*臺灣的縣道：參看臺灣縣道
*日本的縣道：參看都道府縣道
鄉道

鄉道是臺灣和中國大陸的一種公路分類，屬縣市政府管轄，通常為各村裡間的聯絡道路或山間道路。

**各地鄉道概況**

**臺灣**

**中國大陸**
依據國標《公路路線標識規則和國道編號》 GB/T 917—2009，公路標識符均以拼音首字母標識，由於鄉道首字母與X開頭的縣道重複，故改為Y開頭。

**參照**
臺灣鄉道
*中華人民共和國公路分類
*道路
載具

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ㄗㄞˋ具（vehicle）又稱運輸工具（簡稱運具）或載運工具，（亦常誤稱為交通工具），泛指任何可以用於跨距離承載人或物品的運輸設備。為上述目的以人的意志為驅使的動物和人本身也可以稱為載具。本身不產生位移的傳送帶或非人造的某些水面漂浮物則不能稱為“載具”。
載具包含陸上、水上、水下、空中、太空等分類。在中文中，陸上載具通常稱為車輛或車，中國歷史上最早的記錄出於五千年前的黃帝時期。

**歷史**

**無動力**
早期的車輛、船舶等運輸工具自身本不具備任何驅動力，而需靠外掛人力或獸力才能行進（牛、馬、狗等動物和人屬於運輸的動力來源，並不在車自身的範圍內）。
獨木舟與筏是最為古老的水路交通工具。陸路交通工具方面則是車，而組成車最重要部分的輪最早出現於六千年前的美索不達米亞、高加索及中歐等地。“車”的最早文史記錄出自於五千年前的中國，為中國歷史上傳說黃帝時期。黃帝是“軒轅”的發明者，所以黃帝又被稱為“軒轅氏”（軒轅在中文裡的意思就是“車”）。另有“奚仲造車”之說。秦漢以後，車與服、印、綬取代鼎彝成為個人身份的象徵，並遵循等級分明的車駕制度178。

**轉捩點**
數千年以來，人類都使用無動力的車船等，但人們不斷的提出新的想法、做了許多實驗，讓科技一步一步的改革，並持續的發展。西元1698-1769年出現了初代的蒸汽機，西元1800年初開始使用，如果將蒸汽機用於汽車上只能跑幾十公里。蒸汽機使用了八十多年後，世界上第一輛真正的汽車出現了。而西元1794-1867年的這幾年的發明，也為汽車鋪了長遠的後路。

**機動**
後來，交通工具有了機械動力引擎（內燃機、電動機）的驅動，只需人類的控制即可行進。或是編寫一些程式，使車可自行行進，此即自動駕駛汽車。汽車引擎的動力可取代以前無動力車的人力和獸力，引擎動力比人力和獸力更有效率。速度加快，運輸的時間也跟著減少，現今成為人們主要的載運工具。而現今的無動力車多數用於休閒之活動使用（如牛車、馬車），但如腳踏車這類的人力無動力車，也有不少人當作主要的載運工具（像是近年來，因臺灣環保意織抬頭，也愈來愈多人使用腳踏車通勤，而部分西歐國家也致力推行腳踏車的好處）。1885年，真正的現代汽車誕生的時刻，德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造成一輛裝有0.85馬力汽油機的三輪車，這一輛裝有內燃機的汽車被認為是世界上第一輛真正的汽車（因為它以汽油為動力源，而不是蒸汽機）。

**種類**

**陸路載具**
車輛是所有輪式、履帶式和軌道式陸上運輸工具的總稱，主要分非機動車和機動車（廣義上的）大兩類。- 非機動車
** 人力車
** 腳踏車
** 三輪車
** 畜力車，如馬車、牛車、狗拉雪橇等- 機動車（狹義上的，專指輪式和履帶式機動車）
** 摩托車
** 汽車
** 貨車
** 公共汽車
** 無軌電車
** 智軌
** 拖拉機- 軌道車輛
** 有軌電車
** 輕軌
** 火車
** 地鐵（捷運）
** 高鐵
** 單軌系統/空鐵
** 寬體高架電車
** 磁浮列車- 空中纜車- 雪地摩托車

**水路載具**

**水面載具**
水面載具統稱船舶，其中沒有發動機的小型無動力船也稱為舟。

**= 無動力 =**
 筏- 人力載具
** 獨木舟
** 皮艇
** 划艇
** 舢舨
** 龍舟
** 水上自行車- 風力載具
** 帆船
** 帆板
** 槳帆船

**= 有動力 =**
 摩托艇- 水上摩托車- 快艇- 噴射快艇- 風扇艇- 機帆船- 遊艇- 輪船- 軍艦- 地效飛行器- 無人水面載具

**水下載具**
 潛艇- 潛水器- 無人水下載具- 自主水下載具- 潛水推進器

**兩棲載具**
 氣墊船- 兩棲車輛- 兩棲坦克- 水上飛機

**空中載具**
空中載具又稱飛行器，可細分為在大氣層內使用的航空器和在大氣層外使用的航天器兩大類。

**航空器**
 輕於空氣
** 航空氣球
** 飛艇- 重於空氣
** 固定翼飛機
*** 滑翔機
*** 滑翔翼
*** 飛機
** 旋翼機
*** 直升機
*** 自轉旋翼機
*** 傾轉旋翼機
** 撲翼機
** 無人機
** 飛行艇
** 飛行汽車

**航天器**
 太空船- 載人飛船- 運載火箭- 人造衛星- 太空梭- 太空飛機- 空天飛機

**圖集**

**參考文獻 ==
細胞識別

細胞識別是指細胞對同種細胞、異種細胞、同源細胞、異源細胞的識別現象。細胞識別的作用部位位於細胞膜，細胞通過其表面的糖鏈參與識別作用。

**參考文獻==
京石高速公路

京石高速公路，北京－石家莊高速公路（編碼G4，簡稱京石高速公路）是一條連接北京市至河北省省會石家莊市的高速公路，以北京的三環路為起點，到石家莊的南高營樞紐立交為止，全程大約270公里。
京石高速是中國大陸最早建設的幾條高速公路之一，於1986年4月開始起分期分段建設，到1993年11月全線建成通車。
這條高速公路是國家高速公路網中京港澳高速公路（G4）重要的一段，連接了北京、涿州、保定、定州和石家莊等城市。
它是一條收費的高速公路，其北京段和河北段（屬於河北南網），分別在當地公路網實現了聯網收費。京石高速的北京段除了杜家坎至趙辛店為4車道外，其餘均為6車道，並且沿路每500米左右會設置一個緊急停車區。其河北段為4車道，路旁另設有連續停車帶。除北京五環路路以內限速80-90公里外，其餘均限速120公里。
2005年起，京石高速公路北京段進行了路面大修，同時並新增了張儀村路、西道口、錦繡路等三處出口。
2012年起，京石高速公路河北段進行“四改八”改擴建。
2013年10月8日至2014年12月20日，京港澳高速京石段沿線部分收費站和匝道封閉，正式斷交施工。
2014年12月21日上午10點整，河北段“四改八”改擴建建成通車，新樂以南的舊京石高速改稱新元高速公路，石家莊北收費站至石家莊南收費站一段則於2021年9月28日改為免費路段，後更名為復興大街。

**沿線重要交匯點**
六里橋西側的京港澳高速公路終點標識（進京方向）
位於石家莊的舊京石高速245公里點- 北京三環路：六里橋- 北京四環路：嶽各莊- 北京五環路：宛平- 北京六環路：梨園橋- 廊涿高速公路：廊涿-京石- 津雄高速公路：京石-津保- 青銀高速公路：南高營- 黃石高速公路：（同上）

**沿線設施列表==
中華人民共和國道路交通安全法

《中華人民共和國道路交通安全法》是中華人民共和國第一部關於道路交通與安全的法律，於2003年10月28日由第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過並由胡錦濤簽署中華人民共和國主席令公佈，自2004年5月1日在中國內地施行。

**主要內容**
《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）根據《道路交通安全法》，如果機動車與行人、非機動車發生交通事故，機動車一方應負責任。
《道路交通安全法》對無證駕駛、無牌駕駛、嚴重超速、飲酒醉酒駕駛等一些情節比較嚴重的違章行為進行了更嚴肅和嚴厲的懲罰。根據新的《道路交通安全法》，如果機動車發生交通意外，且肇事者逃跑，將吊銷其駕駛執照，且終生不得領取新的駕駛證。
此外，《道路交通安全法》也取消了關於實習司機不準進入高速公路的規定。全國高速公路最高限速已經從以前的時速110公里提高到時速120公里。罰款額也出現了明顯的提高。

**修訂**
2007年12月29日，第十屆全國人民代表大會常務委員會第31次會議通過關於修改《中華人民共和國道路交通安全法》的決定，明確了機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的承擔賠償責任方確定方式。2007年12月29日中華人民共和國主席令第81號公佈，自2008年5月1日起施行。
2011年4月22日，第十一屆全國人民代表大會常務委員會第20次會議通過關於修改《中華人民共和國道路交通安全法》的決定，修改了酒駕、偽造證件行車的處罰措施。2011年4月22日中華人民共和國主席令第47號公佈，自2011年5月1日起施行。
2021年4月29日，第十三屆全國人民代表大會常務委員會第28次會議通過關於修改《中華人民共和國道路交通安全法》等八部法律的決定，修改了主管部門與駕培學校的社會責任關係。在自公佈之日起施行。

**配套法規和規章**
2004年4月30日，中華人民共和國國務院總理溫家寶公佈了配合《道路交通安全法》的《實施條例》。2004年5月，中華人民共和國公安部發布了新的有關駕駛證等新的和修正的條例。
2004年10月22日，北京市第12屆人民代表大會常務委員會第15次會議通過了《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》，於2005年1月1日起實行。這部行政法規通稱為“新交規”，全國人大常委會通過的《道路交通安全法》則稱為“新交法”。

**參考文獻**

**外部鏈接**
 維基文庫
** 中華人民共和國道路交通安全法
** 中華人民共和國道路交通安全法實施條例
** 機動車交通事故責任強制保險條例- dead-url=yes - dead-url=no 

**參見**
 《高速公路交通管理暫行規則》(1990年3月26日)- 《中華人民共和國道路交通管理條例》（1988年8月1日）- 《城市交通規則》（1955年8月6日）- 機動車交通事故責任強制保險
京津塘高速公路

京津塘高速公路是連接北京、天津和塘沽的高速公路，也是中國大陸批准修建的第一條高速公路，其收費路段全長142.69 km。

**概述**
京津塘高速公路於1984年4月獲得批准，是中國大陸獲准修建的第一條高速公路，但由於建設時間較長，未能成為第一條通車的高速公路。
本項目於1987年12月動工，1990年9月北京至天津楊村段建成通車，1991年12月楊村至宜興埠段建成通車，1993年9月25日全線貫通。
京津塘高速公路為收費公路，北京段限速90 km/h，北京以外全線限速110 km/h。北京分鐘寺橋至天津武清南東路互通段現為G2的一部分，而天津境內剩餘段最初仍稱為京津塘高速（編號S40），2022年7月升級為武濱高速。
京津塘高速公路的主要路線為北京 - 廊坊 - 天津 - 塘沽，與北京三、四、五和六環路、京滬高速公路、天津外環線、津薊和唐津高速公路以及103國道和104國道互相連接。

**沿線重要交匯點**
 北京三環路：分鐘寺- 北京四環路：十八里店- 北京五環路：大羊坊- 北京六環路：馬駒橋- 京滬高速公路：泗村店- 天津外環線：宜興埠- 津薊高速公路：金鐘路- 唐津高速公路：京津塘-唐津

**互通樞紐及服務設施列表**
AH3 的道路標誌

**參考資料**

**參閱**
京津高速公路
外交部

外交部是一個主權國家負責國家對外事務的專門政府機關，其部門主官稱作外交部長（外長）或外交大臣（外相），為內閣成員之一，且通常被視為僅次於政府首腦（總統制國家為總統，內閣制國家則為總理）的主要官員之一，有時該職甚至由副總理兼任。
外交部英文名稱一般為Ministry of Foreign Affairs，各國會視部份與國家對外事務相關領域事務劃歸外交部負責，如經貿商務、援助合作及宗教和移民事務，因此在名稱上均會有所不同。
日本及朝鮮民主主義人民共和國的外交部稱為「外務省」。
英國外交部大臣同時負責英國海外領地事務。在1968年以前，外交大臣僅負責與非大英國協成員國之外交關係事務，大英國協及其他殖民地事務則由英聯邦事務部負責；1968年後，兩部合併為外交及聯邦事務部。大英國協成員國中除了英國外，其他成員國的外交部同時負責與成員國和非成員國之外交事務，因此英文名稱為Ministry of External Affairs，直譯為對外事務部，但一般均稱為外交部。
外交部長的英文名稱為Minister of Foreign Affairs或是Foreign Minister，但部份國家不論中文或英文名稱與一般稱呼略有不同。如美國國務卿（Secretary of State）通常被視為美國外交部長，但實際上美國國務卿的地位是美國內閣首席官員，與一般國家的外交部長不太相同；英國的外交大臣及菲律賓外交部長的英文職稱也是Secretary而非一般的Minister；拉丁美洲的西語系國家則稱為Canciller（英文為Chancellor）；在部份有皇室系統的國家中，外交大臣亦稱為外相。
外交部的職權雖是負責國家對外事務，但因政府組織不同而影響到職權範圍。在以前的內閣制國家中，外交部長可直接制定國家對外政策，但若碰到強勢的總理，那外交部長通常就是一般行政內閣或是在外交政策制定上給予些許意見，此情形在總統制國家中是差不多的。在二次大戰以後，各國為了將外交及國防等國家整體政策協調一致，通常將外交部長和國防部長視為核心內閣之一，也就是國家安全會議成員。雖然在十九世紀和二十世紀初期，許多國家的最高行政首長將外交視為自身權責之一，但此情形在已開發國家中並不常見。例如中華民國，外交部為行政院所轄部會之一，但外交、兩岸及國防是中華民國總統的權限而非行政院院長的權限。
不論外交部長的政治角色及職權範圍如何，最基本的即是負責外交事務，像是安排外國政要訪問及出訪他國等事務；且外交部長不論在那個國家，都是出國率最高的內閣成員。

**各國各地區外交部**

**參見**
 外交代表機構- 內政部
前601年

== 大事記**
趙盾死後，郤缺繼承晉國中軍將的位置。
*來自薩摩斯島的人建立了Perinthus
*猶大王國和巴比倫尼亞之間爆發了Jewish–Babylonian war。該戰役持續至公元前586年結束。

**出生**

**逝世**
趙盾，又稱趙宣子、趙孟，春秋時期的晉國大夫（約前654年出生）。

**參考文獻==
前628年

== 大事記**
晉襄公即位晉國君主。
*楚穆王即位楚國君主。
*鄭穆公即位鄭國君主。
*蹇叔哭師。
*猶大王國君主約西亞開始宗教改革，廢除邱壇與異邦偶像。

**出生**
瑣羅亞斯德
*查拉圖斯特拉

**逝世**
楚成王，春秋時期楚國國君。
*晉文公，春秋時期晉國國君，春秋五霸之一。（前697年出生） 
*鄭文公，春秋時期鄭國國君。
前637年

== 大事記**
從秦國逃回的太子圉繼位為晉國國君，即晉懷公。
*重耳路過鄭國，未受鄭文公接見。
*重耳和楚成王約定「退避三舍」。
*秦穆公許配懷嬴給重耳。
*宋國公子王臣繼位，是為宋成公。
*周襄王派翟人攻伐鄭國，並娶翟人之女為後。
*十二月，欒枝、郤縠等人聽說重耳在秦國，都暗中來勸重耳回國，於是秦穆公就派軍隊護送重耳回晉國，派人先通知欒枝、郤縠的黨徒作內應。

**出生**

**逝世**
 晉惠公夷吾，春秋時代晉國君主，霸主晉文公的弟弟（出生不詳）。- 宋襄公，子姓，名茲甫，春秋五霸之一，為宋國君主。
前621年

== 大事記**
 古希臘雅典頒佈《德拉古法典》。 - 秦康公繼任秦國國君。
*八月，晉襄公去世，晉襄公之子夷皋年幼，晉人希望立長者為君。趙盾欲迎立正在秦國作人質的公子雍，而狐射姑則支持公子樂。趙盾認為派先蔑、士會前往秦國迎接公子雍，又派人殺死公子樂，最後變卦阻礙公子雍和護送他的秦軍，立夷皋為晉靈公，從此秦晉徹底交惡。
*狐射姑派族人狐鞫居殺死陽處父，趙盾處死狐鞫居，狐射姑逃亡北狄和潞國，最後死在潞國。

**出生**

**逝世**
晉襄公姬歡，晉文公之子，春秋時期晉國君主 （出生不詳）。
*秦穆公，秦國君主（生年不詳）。
*陽處父，中國春秋時期晉國大夫。
前627年

== 大事記**
秦兵得內應，欲乘機偷襲鄭國，興兵遠徵，卻為弦高識破，致鄭穆公早有準備，襲鄭不成，滅滑國而還，史稱秦軍入滑。撤兵途中，於殽為晉軍攔擊，大敗而歸，史稱殽之戰。
*晉國生俘秦國將軍孟明視、西乞術、白乙丙。文嬴請求她兒子晉襄公釋放秦國將軍孟明視、西乞術、白乙丙，晉襄公答應了。先軫大怒，當著晉襄公的面往地上吐了一口口水，晉襄公派陽處父追孟明視等人，沒能追上。
*狄人攻打晉國，在箕交戰。先軫因為對襄公無禮卻沒有受到懲罰，神志煩躁，寢食不安。他決定以死謝罪，他脫下了頭盔和鎧甲（“免冑”）沖入敵陣，即刻戰死沙場，其子先且居繼任晉中軍將。

**出生**

**逝世**
先軫，又稱原軫，春秋時期晉國大夫（出生不詳）。
*鬬勃，字子上，春秋時期楚國的令尹。
前645年

== 大事記**
楚成王因徐國親近中原諸國而討伐徐國，爆發婁林之戰，徐國恃有諸侯聯軍救援，於婁林被楚軍所敗。

**出生**

**逝世**
管仲，史稱管子，春秋時期的哲學家（出生不詳）。
基礎設施

美國的公路
基礎設施（infrastructure）亦稱基盤設施、公共設施或公共建設，是為國家、城市或地區提供服務的基礎建設體或系統，並包含使經濟運作的設施與服務，也包括社會生產和居民生活提供公共服務的物質工程設施。製造和推廣基礎設施的行為稱作基礎建設，簡稱“基建”。
基礎設施是社會賴以生存發展的一般物質條件。基礎設施不僅包括電網、通訊（電話、電視、網路、郵政）、供水、燃氣、交通（道路如公路、鐵路，機場、港口）等公共設施，即俗稱的基礎建設，亦都包括教育、科技、緊急服務、醫療衛生、法律、文化、體育、垃圾處理等社會事業即“社會性基礎設施”。由於公共設施牽涉國家安全，因此在多數情況下公共設施都是政府直接管理或由國有企業營運，但也有由私人企業直接營運或國企私有化的情況，後者常常導致民間激烈反對。

**歷史**
Roman aqueduct證明當時已有基礎建設的公共觀念

**各類公共設施**
不同時期對城市基礎設施的發展、完善、配套有不同的要求。城市基礎設施是一個系統工程，包含的項目有能源供應系統、環保系統、交通運輸系統、通訊系統、文化與休閒建設和防衛防災安全系統。

**能源系統**
供應水、電、燃氣、供暖等民生所需能源及其配套設施，包括各式發電廠、輸電網絡、電線桿、電塔、變電所、抽水站、海水淡化廠、水壩、引水道、水庫、濾水廠、配水庫、水管、鑽油臺、油站、油庫、煤氣廠，以及自來水、燃油及天然氣等輸送管線。

**通訊及大眾傳播**
通訊包括郵政系統（如郵局）、電話線、網際網路光纖、數據中心等，令市民可透過這些渠道同當地及其他地區通訊。而大眾傳播包括公共廣播、電臺、電視臺及相關設施（比如基站、天線）等，向市民發佈所在地及其他地區的消息，還包括其終端如短訊、電郵、客服、網站及流動應用程式，過去還有電報機、磁碟機和傳真機等等。電報大樓、電話亭和電話機樓等都曾經是非常常用的公共設施，不過自從手機廣泛使用後就陸續拆除，現已甚為罕見。

**安全**
防衛居住地的安全系統包括軍事基地、使領館、警察局、消防局、法院、監獄、戒毒所、檢查站、兒童院、移民局、海關等及其訓練學校、門禁系統、安全檢查，另外也包含無形的，如網際網路防火牆、防毒軟件等。

**交通**
包括機場、飛機維修廠、直升機坪、港口、水閘、碼頭、避風塘、公共道路、高速公路、停車場、橋樑、天橋、隧道、各種形式的鐵路、車廠、通風樓、平交道、各種形式的車站、口岸、各類型的大眾運輸系統、巴士總站、公共運輸交匯處、自行車道、單車停泊處、人行道、行人天橋、行人隧道以及其附屬設施，比如閘機及其收費系統、升降機、斜行升降機、扶手電梯、電動步道、樓梯、斜道、安全島、路燈、欄杆、交通燈、行人過路線、斑馬線、消防栓、斜坡、無障礙設施如下斜路緣、月臺幕門、月臺閘門、導盲磚等，也包括物流如貨運車站、貨櫃碼頭、公眾貨物裝卸區等。

**宗教、文化與休閒建設**
包括公園及其附屬設施、河道、緩跑徑、遠足徑、國家公園、森林公園、郊野公園、海岸公園、地質公園、自然保護區、觀景臺、燒烤場、露營營地、噴水池、美術館、博物館、紀念碑、廣場、雕像、古蹟、展覽中心、電影院、劇院、圖書館、自修室、體育場、游泳池、海灘、防鯊網、海濱長廊、水上活動中心、遊艇會、俱樂部、遊樂場、社區中心、老人院、託兒所、教堂、廟宇、祠堂、清真寺、主題公園、動物園、植物園、水族館、賽車場、賽馬場、各類球場（如籃球場、足球場、網球場、排球場、棒球場、欖球場、羽毛球場、高爾夫球場等）供大眾休閒或增進生活品質的設施，美化環境等設施多數情況下也屬於公共設施，另外視乎各國是否合法，賭場、投注站、紅燈區可能也被視為公共設施。

**生活**
正常生活所需的住宅、商場、綜合發展區、街市、批發市場、超市、便利店、餐廳、熟食中心、修車場、商業大廈、工業區、工業大廈、倉庫、儲物櫃、洗衣房、辦公大樓、政府合署、免稅店、找換店、銀行、中央銀行、印鈔廠、鑄幣廠、自動櫃員機、旅館、社會福利設施（例如殘疾人士、智障人士宿舍）、動物屠宰場、避雷針、公共廁所、廣告牌、地圖、導航系統、指示牌、路牌、顯示屏、大門、門鐘、桌子、座椅、照明、空調、空氣淨化器、電風扇、自動售貨機、詢問處等等。

**教育及科研**
包括研究院、大學、職業大學、師範學校、中學、小學、幼兒園、特殊學校、技能培訓中心（如駕駛學校）及其他教育設施，以及類似天文臺、實驗室、射電望遠鏡等供科研用基礎設施。

**環保**
處理廢棄物的公共建設，如垃圾桶、廢棄物掩埋場、垃圾站、廢物轉運站、焚化爐、有害廢物處理廠、下水道、明渠、暗渠、截流站、隔沙站、汙水處理廠等。

**醫療衛生**
包括醫院、診所、社區健康中心、藥房、醫學院、護士學校、美沙酮診所、殯儀館、殮房、墓園、火葬場、靈灰安置所等。

**防災設施**
例如防空洞、防空警報器、災害警報系統、氣象臺、人造衛星、緊急通風、緊急照明、火警鐘、消防喉、灑水系統、蓄洪池、廣播系統、防水閘門、人防工程、地震儀、自動體外心臟去顫器（AED）等設施。以減少災害對社區所造成的影響。

**閒置公共設施**
公共建設完成後若長期閒置，鮮少使用，因孳生蚊蟲，俗稱蚊子建設，或依據其型態給予不同稱呼，如「蚊子館」、「蚊子市場」、「蚊子停車場」。閒置公共設施不但是都市發展的問題，更是政治問題。會產生蚊子館，常是因為規畫不善，或需求改變。

**參見**
 物流- 大型工程
*鄰避效應

**參考文獻**

**外部鏈接**
 Infrastructure
可可樹

可可（學名：Theobroma cacao）是熱帶常綠植物，原產於南美，現在廣泛在非洲、東南亞和拉丁美洲種植。用種子、枝條或樹苗栽培。可可樹最高可達15米，葉片寬闊，花直接簇生於枝幹上，白色，花萼為粉色，直徑約1釐米。果實成熟期為4到6個月，每年成熟兩次，主要收穫期為10月到12月。果實為莢狀，長15至30釐米，外為綠色，內有20至100粒種子。收穫後需發酵數日，使其內部變為紅棕色，併產生濃郁的香味，然後剔開果肉，取出可可豆。每棵樹一年只可以收穫1-2公斤乾可可豆。

**歷史**
約在3000年前，瑪雅人就開始培植可可樹，稱其為cacau，並將可可豆烘乾碾碎，加水和辣椒，混合成一種苦味的飲料。這種飲料中的可可鹼和微量咖啡因可產生興奮作用。該飲料後來流傳到南美洲和墨西哥的阿茲特克帝國，阿茲特克人稱之為xocoatl，意思為“苦水”，他們為皇室專門製作熱的飲料，叫Chocolatl，意思是“熱飲”，是“巧克力”這個詞的來源。
16世紀時，哥倫布和西班牙人都發現並描述了這種植物和飲料，但他們對其不感興趣。1544年一個來自多米尼加的瑪雅貴族代表團拜訪了西班牙的腓力王子，瑪雅貴族隨身攜帶自己喝的可可飲料，是加了香草等香料的起泡沫的飲料，引起西班牙人的興趣，西班牙也開始喝這種飲料，並加入糖和其他配料。
1585年第一艘從墨西哥運載可可豆的船到達西班牙，意味著在歐洲已經出現了對可可的消費需要。飲用可可的習慣後來逐漸從西班牙向歐洲其他國家流行。1657年，一位法國人在倫敦開了第一家出售巧克力的商店，但店的名稱叫“咖啡菸草商店”，到1674年才發明了製造固體巧克力的方法。
18世紀後，巧克力的價格始降，巧克力漸漸普及。1753年，生物學家林奈正式為可可樹命名，因不喜歡“可可”這個詞，把它命名為Theobroma cacao，theobroma是希臘語，意即“神的食物”。

**特徵**
可可樹原只能生長在南緯20度到北緯20度之間，亦即赤道附近哈洛德2010-p219。栽培可可樹需要年平均溫度18-28℃之間，需要高溼度，年降水量不少於1000毫米，海拔在30-300米之間。可可樹喜富鉀鹽的厚層重壤土或輕粘土，特別是火山土以及花崗岩、閃長巖、頁岩和片麻岩的破壞產物上形成的土壤。近年全球暖化及人工馴種技術發達，北緯20度以北如廣東、福建均有種植。臺灣於1901～1910年間開始試驗性植栽，1922年自印尼爪哇輸入種子於屏東長治及南州試種，目前三年就能結果。
可可樹發育緩慢，十分嬌嫩，種植5至7年後方可生產可可豆，25年後可達最高產量，之後逐漸退化。對可可樹的最嚴重危害來自粉蚧所引起的枝條瘤腫病和真菌導致的角果黑腐病。

**成份**
可可豆中50%至60%的成分是可可脂，可可鹼和咖啡因。經發酵、曬乾、研磨可提煉可可漿，用以製造可可粉，是製造巧克力的主要原料。

**圖片**

**參考來源**
文獻
引用

**參見**
 巧克力- 國際可可組織

**外部鏈接**
  阿信巧克力農場  date=20151016055448 -  國際可可組織 date=20150714080425 -  巧克力博物館-  馬來西來可可廠  date=20190906185241 -  可可 Keke date=20190803205807  藥用植物圖像數據庫 (香港浸會大學中醫藥學院)- xVvsl3mFCLA
中華人民共和國公路等級

雙向四車道的一級公路
公路技術等級是公路的主要技術指標之一。中華人民共和國公路分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路及四級公路等五個技術等級。
在設計建造公路時，要首先根據地區特點、交通特性、路網結構分析公路在路網中的地位和作用，明確公路功能，再按照公路功能結合交通量、地形條件等選用公路技術等級、設計速度等。技術等級選定後，將會影響到公路的服務水平、設計速度、車道數、各種幾何指標、設計洪水頻率、載荷、使用年限、路線交叉、各種配套設施的設計。

**現行標準**

**分級**
 高速公路為專供汽車分方向、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路的年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上。- 一級公路為供汽車分方向、分車道行駛，可根據需要控制出入的多車道公路。一級公路的年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上。- 二級公路為供汽車行駛的雙車道公路。二級公路的年平均日設計交通量宜為5000～15000輛小客車。- 三級公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道公路。三級公路的年平均日設計交通量宜為2000～6000輛小客車。- 四級公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道或單車道公路。
** 雙車道四級公路年平均日設計交通量宜在2000輛小客車以下；
** 單車道四級公路年平均日設計交通量宜在400輛小客車以下。

**設計選用原則**
# 應根據路網規劃、公路功能，並結合交通量論證確定。
# 主要幹線公路應選用高速公路。
# 次要幹線公路應選用二級及二級以上公路。
# 主要集散公路宜選用一級、二級公路。
# 次要集散公路宜選用二級、三級公路。
# 支線公路宜選用三級、四級公路。

**路面結構設計使用年限**
路面結構在正常設計、正常施工和正常使用條件下應達到的年限。在路面結構設計使用年限內，可根據實際需要對路面表面功能進行恢復性維修。

**設計交通量預測年限**
新建和改擴建公路項目的設計交通量預測應符合下列規定。

**車道數和速度**

**廢止標準**

**分級**
 高速公路為專供汽車分向、分車道行駛並應全部控制出入的多車道公路。
** 四車道高速公路應能適應將各種汽車摺合成小客車的年平均日交通量25000～55000輛；
** 六車道高速公路應能適應將各種汽車摺合成小客車的年平均日交通量45000～80000輛；
** 八車道高速公路應能適應將各種汽車摺合成小客車的年平均日交通量60000～100000輛。- 一級公路為供汽車分向、分車道行駛，並可根據需要控制出入的多車道公路。
** 四車道一級公路應能適應將各種汽車摺合成小客車的年平均日交通量15000～30000輛；
** 六車道一級公路應能適應將各種汽車摺合成小客車的年平均日交通量25000～55000輛。- 二級公路為供汽車行駛的雙車道公路。
** 雙車道二級公路應能適應將各種汽車摺合成小客車的年平均日交通量5000～15000輛。- 三級公路為主要供汽車行駛的雙車道公路。
** 雙車道三級公路應能適應將各種車輛摺合成小客車的年平均日交通量2000～6000輛。- 四級公路為主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路。
** 雙車道四級公路應能適應將各種車輛摺合成小客車的年平均日交通量2000輛以下；
** 單車道四級公路應能適應將各種車輛摺合成小客車的年平均日交通量400輛以下。

**設計選用原則**
# 應根據公路功能、路網規劃、交通量，並充分考慮項目所在地區的綜合運輸體系、遠期發展等，經論證後確定。
# 一條公路，可分段選用不同的公路等級或同一公路等級不同的設計速度、路基寬度，但不同公路等級、設計速度、路基寬度間的銜接應協調，過渡應順適。
# 預測的設計交通量介於一級公路與高速公路之間時，擬建公路為幹線公路時，宜選用高速公路；擬建公路為集散公路時，宜選用一級公路。
# 幹線公路宜選用二級及二級以上公路。

**參考文獻**
 中華人民共和國行業標準 JTG B01 《公路工程技術標準》
**  JTG B01－2014 《公路工程技術標準》，2014－09－30發佈，2015－01－01實施。
**  JTG B01－2003 《公路工程技術標準》，2004－01－29發佈，2004－03－01實施。

**外部鏈接**

**參見**
 中華人民共和國公路分類
仙台市

仙台市（f=y）是日本宮城縣縣治，位於宮城縣中部，為東北地方最大都市，同時也是東北地方唯一的政令指定都市。仙台市東臨太平洋沿岸的仙台灣，北以松島丘陵、西以奧羽山脈、南以為界，東西向橫貫宮城縣。市名一般認為得名於古城「千代城」，1600年由安土桃山時代名將伊達政宗擴建並改名為同音的「仙臺」，此詞係出自唐代韓翃的七言律詩《同題仙遊觀》。由於全市綠化比例高，而有“杜之都”（森林之都）之譽。

**歷史**

**創建仙台城的武將**
仙台藩主伊達政宗最早在此建城，奠定了現在仙台市的市街基礎。伊達政宗自1600年開始築城，之後不斷推行新計畫，進行城建設計和開發等。當時的仙台非常繁榮，西班牙的使節形容當時的情形為—東西南北人來人往，勝似江戶（現在的東京）。
仙台的街道既重功能性又具有現代化城市的特點，其發展完全歸功於伊達政宗的遠見，他為未來的仙台市的發展打好基礎。仙台的街道佈局和現在發展情形連同廣瀨川一起，從伊達政宗所建造的仙台古城遺跡上往下俯瞰，一覽無遺。

**慶長遣歐使節團**
1613年，仙台藩主伊達政宗為了與外國通商，邀請傳教士，派遣使節乘坐仙台藩製造的洋式帆船桑帆號出洋遠航。使節的副使是家臣支倉常長，他們橫渡太平洋，在墨西哥的阿卡普爾科登陸，之後又橫渡大西洋，到了西班牙的馬德里，最後到達義大利的羅馬，實現了日本人首次橫渡大西洋的壯舉。到達義大利的使節團拜見了教宗保羅五世。及至歸國，行期長達七年。

**近代**
仙台市於1889年設置為市。成立時全市面積僅17.45平方公里，人口也只有86,000人。自1928年起全市規模開始擴大，至1989年，人口已超過一百萬。同年仙台成為日本第11個政令指定都市。
仙台市因是中國文豪魯迅留學的地方，而廣為中國人熟知。

**2011年日本東北地方太平洋沿岸地震**
仙台市在東日本大地震所遭受的海嘯破壞（2011年3月12日）
2011年3月11日13:46:23（東京當地時間14:46:23）宮城縣北部的仙台市外海發生矩震級9.0級地震，並造成超過10米海嘯，對仙台沿海的宮城野區和若林區造成嚴重傷亡及破壞，當中有極多建築物被洪水沖走，或是受到嚴重破壞（包括歷史文物及旅遊景點），剩下三區則位處內陸所以海嘯造成的影響不多。美國地質調查局（US Geological Survey）表示，地震震央位於日本東京外海373公里處，據CNN報導，地震發生後數小時內震區居民仍然持續感覺到餘震，至少發生30次餘震，其中最大規模餘震為7.1。

**地理**

**全景圖**

**氣候**
仙台市屬於柯本氣候分類法下的副熱帶溼潤氣候，夏季炎熱程度不及東京，冬季寒冷程度不及札幌。仙台市冬季涼爽且乾燥，1月的平均氣溫是1。夏季非常溫暖，而且降雨量多，8月的平均氣溫是1。該地受颱風威脅的機會非常少。仙台市的梅雨季節通常開始於6月底至7月初，晚於日本的其他都市。雨季期間，受到來自鄂霍次克海的稱作“”的氣團的影響，仙台市的7月顯得十分涼爽。
仙台市的年平均氣溫是1，年平均降水量是0，平均日照時間是1796.1小時，有記錄以來的最低氣溫是1，最高氣溫是1

**人口**
推計人口：約107萬人
*登錄人口：約104萬人（住民基本臺帳人口：約104萬人。外國人登錄：約1萬人）
*戶數：477,857（2012年（平成24年）10月1日）

**行政**

**歷任市長**

**交通**
仙台機場
仙台站
仙台都市圏環狀自動車専用道路

**空路**

**機場**
仙台機場並不在仙台市，而在相鄰的名取市與巖沼市。市內有霞目飛行場，為陸上自衛隊與宮城縣警察本部所使用，並沒有民航機航班起降。

**鐵路**

**JR**
東日本旅客鐵道（JR東日本）
 ■ 東北新幹線 （仙台車站）
 ■ 東北本線 （南仙台車站 - 太子堂車站 - 長町車站 - 仙台車站 - 東仙台車站 - 巖切車站）
 ■ 常磐線 （南仙台車站 - 太子堂車站 - 長町車站 - 仙台車站）：線區上是巖沼車站以南
 SAT 仙台機場直達鐵路 （南仙台車站 - 太子堂車站 - 長町車站 - 仙台車站）
 ■ 仙山線 （仙台車站 - 東照宮車站 - 北仙台車站 - 北山車站 - 東北福祉大前車站 - 國見車站 - 葛岡車站 - 陸前落合車站 - 愛子車站 - 陸前白澤車站 - 熊根車站 -（臨）西仙台高地車站 - 作並車站 -（臨）八森車站 - 奧新川車站）
 ■ 仙石線 （青葉通車站 - 仙台車站 - 榴岡車站 - 宮城野原車站 - 陸前原之町車站 - 苦竹車站 - 小鶴新田車站 - 福田町車站 - 陸前高砂車站 - 中野榮車站）
日本貨物鐵道（JR貨物）
 東北本線宮城野貨物支線
 貨物專用的路線。鐵道貨物的中心宮城野車站位在此貨物線。

**仙台市地下鐵**
 ■南北線 （泉中央車站 - 八乙女車站 - 黑松車站 - 旭丘車站 - 臺原車站 - 北仙台車站 - 北四番丁車站 - 勾當臺公園車站 - 廣瀨通車站 - 仙台車站 - 五橋車站 - 愛宕橋車站 - 河原町車站 - 長町一丁目車站 - 長町車站 - 長町南車站 - 富澤車站）
 東西線

**仙台臨海鐵道**
 臨海本線・仙台埠頭線・仙台西港線
 貨物專用的路線。

**道路**

**付費高速道路**
仙台市和周邊市町村有「1環狀5放射狀」之高速道路網。- 東北自動車道（仙台南IC、仙台宮城IC、泉IC）- 三陸自動車道（仙台港北IC）- 仙台東部道路（仙台東IC）- 仙台南部道路（仙台南IC、山田IC、長町IC、今泉IC）- 常磐自動車道

**一般國道・宮城縣道**
 一般國道
** 國道4號、國道6號、國道45號、國道48號、國道286號、國道457號
** 國道48號之仙台西道路（日本之道100選）直結仙台宮城IC和仙台市中心部（廣瀨通）。- 都道府縣道

**教育**
東北大學
仙台市內有多所大學，也被稱為“學都”。

**大學**
 東北大學- 東北學院大學- 東北福祉大學- 東北醫科藥科大學- 宮城大學- 宮城學院女子大學- 宮城教育大學

**觀光景點**

**仙台古城遺蹟**
伊達政宗所建築的仙台城的本丸（主城堡），位於海拔115m的天然要塞上。現今，櫓、門等當時的建築物都已經失去，但通過石牆和重建的隅櫓能夠追憶往日情景。
近年的發掘調查顯示，本丸舊跡石牆，曾歷經三次重建。作為重要的文化遺產以及歷史紀念碑，已經完成修理和復原。市政府正計畫著仙台古城遺蹟的整備，作為仙台市的象徵，使仙台的市街重現歷史光彩。
大崎八幡宮，作為仙台領地內的鎮護神社，建成於1607年。其本殿以黑漆為主基調，裝飾著光炫奪目的金具，色彩豔麗，被指定為國寶。1月14日舉行一年一度的“焚燒祭”（焚燒正月裝飾品，以祈禱一年幸福健康）。

**仙台市博物館**
仙台市博物館以伊達一族的歷史文化遺產為中心，介紹仙台歷史。大約7萬5千件國寶和重要文化財產收藏在這裡。隨時展出的大約有1200件。

**國際交往**

**姊妹市**
 河濱市（姊妹都市）- 雷恩（姊妹都市）- 阿卡普爾科（姊妹都市）- 明斯克（姊妹都市）- 光州廣域市（姊妹都市）- 達拉斯（友好都市）- 長春市（友好都市，仙台市將小行星7485以長春之名命名。）- 奧盧（產業振興協定締結都市）- 臺南市（交流促進協定締結都市）

**相關條目**
 仙台七夕祭- 仙台四郎

**註釋**

**參考文獻**

**外部連結**
  日本仙台市-衛星地圖-  仙台旅遊資料-  日本東北宮城旅遊導覽官方Facebookdate=20191204154341 - 日本仙台市
鬬㝅於菟

ㄉㄡˋㄍㄡˋㄨ（catIdx=D鬬），羋姓，鬬氏，名㝅於菟，一作穀於菟，字子文，稱令尹子文，春秋時代楚國令尹。以為官清廉而聞名，被認為是楚國有名的賢相。

**生平**
據《左傳·宣公四年》，楚若敖娶鄖國妻子，生了鬬伯比。楚若敖死後，鬬伯比和其母歸於鄖國。後來鬬伯比和鄖子的女兒私通，生了一個孩子，於是鄖夫人派人把這個孩子遺棄在雲夢澤。但出乎意料，一隻母老虎收養了這個孩子，給他餵奶。某日，鄖子去打獵，看到這種景象，深感恐懼，趕緊回宮，鄖夫人便把事情始末告訴鄖子。鄖子最終決定讓他女兒嫁給鬬伯比，去雲夢澤把孩子接回來。因為母老虎給他餵奶，所以給他起了「㝅於菟」這個名字（楚人謂乳㝅，謂虎於菟）。
前664年，鬬班殺了令尹子元，鬬㝅於菟繼任令尹，因為時局動亂，鬬㝅於菟拿出家產，協助楚國度過難關，其“毀家紓難”之舉，為後人所盛讚。
前655年，鬬㝅於菟滅亡了弦國。
前640年，鬬㝅於菟率兵攻打隨國，這是因為隨國突然背離楚國的緣故。左丘明在評價隨國這一舉動時說出了之後著名的成語“不自量力”。
前637年，鬬㝅於菟將令尹之位讓給有大功勞的族人成得臣。
鬬㝅於菟生前非常厭惡侄子鬬椒，認為鬬椒會給若敖氏帶來禍患，並在評價他時說出了之後著名的成語“狼子野心”；其臨死前將鬬氏族人聚集起來，勸族人在鬬椒執政前抓緊逃走，並泣嘆：“鬼猶求食，若敖氏之鬼不其餒而！”

**評價**
成海應：“令尹子文，能自毀其家，以紓楚國之難，可謂忠矣。由是，楚能倔疆於江漢，雖齊桓公之兵力，未能服其心，才取盟而還。然楚之所猾夏者，皆子文為之謀也。彼生長於蠻夷之中，徒知富彊之為國，而未能導其君於義，縱其內行，如禽獸然，至取鄭文羋二女而歸，其淫昏如此。安用大臣為哉。”（『硏經齋全集續集』10冊，史論，令尹子文）

**註釋**

**參考==
族 (化學)

-{zh-hans:在元素週期表中，帶有編號的字段稱為“族”。; zh-hk: 在元素週期表中，帶有編號的欄位稱為「族」。; zh-tw: 在元素週期表中，帶有編號的欄位稱為「族」。;}-
在化學中，族（group，family）是元素週期表中每一豎向欄所有化學元素的集合；同族元素有相似的價層電子結構，自上而下有相似的但漸變的物理和化學性質。
長式週期表共分成18族，而f區元素的欄位（在第3族和第4族之間）沒有編號。同一族中的元素（尤其是主族元素）具有相似的物理性質和化學性質，因為它們的價電子構型相似，而價電子構型一般都會決定元素的性質。當然，由於元素處在不同的週期，它們的性質也會有一定的遞變性。
元素週期表的族號，有三種不同的編號系統，即IUPAC族號、CAS族號、舊IUPAC族號；根據所使用的系統，可以將相同的編號分配給不同的族。 國際純粹與應用化學聯合會（IUPAC）從1990年左右開始就推薦使用「第1族」到「第18族」的現代編號系統，取代化學文摘社（CAS，在美國更受歡迎），以及IUPAC在1990年之前（在歐洲更受歡迎）的編號系統。化學界普遍接受十八族的編號系統，但對幾種元素從屬於哪一族仍存在一些爭議，其中對第1週期元素（即氫和氦）和內過渡金屬的分歧較大。
族也可以使用其最上面的元素來標識，或具有特定名稱。例如，第16族也被稱為氧基或氧族元素。鐵系元素是個例外，通常是指第8族，但在化學上也可能表示鐵、鈷、鎳，或其他具有相似化學性質的元素集合。在天體物理學和核物理中，通常指鐵、鈷、鎳、鉻和錳。

**族號**
在歷史上，已經使用了幾組族名：
根據IUPAC最新的規定，週期表的族應從左到右用阿拉伯數字編為1-18族。
但目前還有兩種方法也很常用，舊的IUPAC法和CAS法：- 舊IUPAC法把前10族編為A族（主族），其餘為B族（副族），稀有氣體被分在0族；數字採用羅馬數字，8-10族都是ⅧB族。- CAS法把主族元素編為A族，過渡元素編為B族，數字也採用羅馬數字，而8-10族成了ⅧB族。
歐洲國家常用前者，而美國常用後者。IUPAC為了防止族號出現錯亂，出臺了用阿拉伯數字連續編號的辦法。
上述第3族元素的第四、五、六週期者為稀土元素（第六週期者為鑭系元素）、第七週期者為錒系元素、第八、九週期者為超錒系元素；而第8、9、10族元素合稱為ⅧB族，第四週期者為鐵系元素、第五、六週期者為鉑系元素、第七、八週期者則不屬於任何一類。
此外，已經提出使用但並未獲得廣泛接受的其他名稱有：第12族為「揮發性金屬」date=April 2019；第13族為「icosagens」；第14族為「結晶元素」、「adamantogens」和「merylides」date=April 2019；和第18族為「aerogens」。

**CAS與舊IUPAC族號 (A/B)**
現時仍有兩組較舊的族號仍在使用，分別是 CAS（化學文摘社）和舊IUPAC族號。兩組族號皆使用了數字（不論是阿拉伯或羅馬數字）和字母“ A”和“ B”。兩組系統在數字上一致。數字表示該族元素的最高氧化數，因此與具有相同數字的其他元素表現出相似的化學反應。大多數情況下，該數字以線性增加的方式進行，一次在週期表的左側，一次在右側（參見元素氧化態列表），其中過渡金屬存在一些不規則性。但是，兩個系統使用字母的方式有所不同。例如，鉀（K）具有一個價電子。因此，它位於第1族中。鈣（Ca）處於第2族中，因為它包含兩個價電子。
在舊IUPAC系統中，字母A和B代表週期表的左（A）、右（B）兩部分，而在CAS系統中，字母A和B代表主族元素（A）和過渡元素（B）。舊IUPAC系統在歐洲經常被使用，而CAS在美國最常見。由於它們使用相同名稱來表示不同的含義造成了混亂，因此便開發新的IUPAC方案，以替換這兩個系統。新系統簡單地在標準週期表中從左到右對族進行遞增編號。 IUPAC提案於1985年首次發表，以徵詢公眾意見，，後來被納入於1990年版的「無機化學命名法」。

**其他**
 在化學中，族一概念還表示有機化合物中的大類，如芳香族化合物、甾族化合物等。

**參考文獻**

**外部連結**

**參見**
 元素週期表- 元素列表- 元素的週期- 元素分區
德謨克利特

德謨克利特（Dēmókritos，前460年—前370年或前356年）來自古希臘愛琴海北部海岸的自然派哲學家。德謨克利特是經驗的自然科學家和第一個百科全書式的學者。古代唯物思想的重要代表。他是“原子論”的創始者，並由原子論入手，進一步建立了認識論。德謨克利特認為世間萬物都是由原子所組成的，整個世界的本質只是原子和虛空。原子不可分割，並不完全一樣。在自然界中，每一件事的發生都有一個自然的原因，這個原因原本即存在於事物本身。此外他在哲學、邏輯學、物理、數學、天文、動植物、醫學、心理學、倫理學、教育學、修辭學、軍事、藝術等方面都有所建樹，可惜大多數著作都散失了。至今只能看到若干殘篇斷簡，這對理解德謨克利特的思想造成了一定的困難。
德謨克利特的自然科學雖然也有類似實驗解剖這樣的科學結論，但是他在哲學上的大部分見解都與經驗直接相關。他的原子論是受著水氣蒸發以及香味傳遞等感性直觀而依賴哲學思維推測出來的，通過感官的參與，即經驗，直接推測了原子論的可能，並由原子論進一步影響認識論等。說他是自然科學家，主要是緣於他對於自然科學起到的奠基作用。但是在哲學領域，他是個徹頭徹尾的經驗論者，在那個年代的哲學家之中鮮有嚴謹依賴科學思維進行哲學結論的人，這是時代的侷限性所導致的必然。

**生平**
德謨克利特所生活的時代，主要是公元前440年後，即希波戰爭結束後希臘奴隸制社會最為興旺、科學學術活動欣欣向榮的伯里克利時代。
他早年一度經商，但由於他童年的教育，使他淡薄名利和學位，他的教師是有學問的波斯術士與加勒底的星相家。
為了追求真理，追求智慧，他決定外出遊學。他和他的兩兄弟劃分了祖上的家產，各拿一份。德謨克利特分到了最少的那分，100塔侖特現金。他拿著這筆錢，漫遊了希臘各地，度過地中海，到達了埃及，到達紅海，到達巴比倫平原，往南一直到達埃塞俄比亞，往東到達印度，還在波斯結識了眾多星相家。
他無所不學、無所不問。在德謨克利特之前，亦即前蘇格拉底時代，哲學和美學大都建立在研究大自然上。而他，卻轉向社會、轉向人。在第歐根尼·拉爾修的記載中，他通曉哲學的每一個分支，對物理學、倫理學、數學、教育學等等，也無所不知。同時，還是一個出色的音樂家、畫家、雕塑家和詩人。
然而，當德謨克利特回到阿布德拉之後，卻遭到了一場審判。在這個大商業城市，有一條不允許揮霍祖上財產的法律。這樣的人死後，不得在本土上接受喪禮。
此時的德謨克利特遊歷各國，已經耗盡了祖上的財產，回到家鄉，只有靠兄弟之一的達馬修供養度日。於是，他便被控“揮霍財產罪”。在法庭上，他為自己做了辯護：
並且，他在庭上當眾閱讀了他的名著——《大宇宙》。他的學識和他的雄辯取得了完全的勝利，征服了阿布德拉。法庭不但判他無罪，並決定以5倍於他“揮霍”掉財產的數字——500塔侖特的報酬，獎賞他的這一部著作。與此同時，並把他當成城市的偉人，在世就給他建立了銅像。
在他死後，以整個國家的名義為他舉辦了盛大的葬禮。在生前，他被稱為笑的哲學家。他平等待人、處世開朗。

**哲學思想**
德謨克利特認為萬物的本源是原子與虛空。原子是一種最後的不可分的物質微粒。宇宙的一切事物都是由在虛空中運動著的原子構成。所為事物的產生就是原子的結合。原子處在永恆的運動之中，即運動為原子本身所固有。虛空是絕對的空無，是源於運動的場所。原子叫做存在，虛空叫做非存在，但非存在不等於不存在，只是相對於有充實的原子而言，虛空是沒有充實性的。所以非存在與存在都是實在的。世界是由原子在虛空的漩渦運動中產生的。宇宙中有無數個世界在不斷的生成與滅亡。人所存在的世界，無非是其中正在變化的一個。所以他聲稱：人是一個小宇宙（小世界）。

**倫理學與政治思想**
我們對於瞭解德謨克利特在倫理學與政治思想上的看法主要以他的格言為主。他說「平等無論在何處都是高貴的」，但這概念中並未包含女人與奴隸。在民主制度下受窮也比在暴君下富有來得好，同樣的原因下也認為自由高於奴役。「執政者應該周濟窮苦並協助他們與施恩，這樣便有憐憫也沒有撕裂，對於國民的友誼，互保與團結，以及其他好的事物多到沒辦法分類」。

**作品**
 《大宇宙》- 《小宇宙》- 《論荷馬》- 《節奏與和諧》- 《論音樂》- 《論詩的美》- 《論繪畫》

**參考書目**
 《世界著名思想家的命運》

**註釋**

**參考資料**
 _____ (1987). Early Greek Philosophy, Penguin.- Bertrand Russell (1972). A History of Western Philosophy, Simon & Schuster.
舟山群島

舟山群島是位於中華人民共和國浙江省東北部東海海域的群島，處長江口南側，杭州灣外緣，有島礁共4696個，其中島嶼2085個（其中有居民海島141個）。群島由天台山脈的餘脈沒入東海而形成，包括了嵊泗列島、馬鞍列島、崎嶇列島、川湖列島、中街山列島、浪崗山列島、七姊八妹列島、火山列島和梅散列島等九個列島，島礁總面積1440.2km²。舟山群島全部屬舟山市管轄且舟山市管轄範圍也僅限舟山群島舟山市還轄有2.08萬km²的海域，總管轄面積2.22萬km²。群島名來自第一大島——舟山島。
舟山群島在大約7,000-9,000年前因海侵事件與大陸分離，屬於大陸島。
2013年12月12日國務院辦公廳公佈，繼上海成立自貿區後，同意建立浙江舟山群島自貿新區。根據國務院對舟山自貿區作出的規劃，是要將舟山致力建設為大宗商品儲運中轉加工交易中心、現代海洋產業基地等等。

**島嶼礁石列表**

**嵊泗縣海域**
花鳥山
*綠華島（包括東、西綠華島）
*嵊山
*枸杞山
*泗礁山 面積：21.34965平方公里
*大黃龍島
*大洋山
*小洋山

**岱山縣海域**
衢山島 面積：59.79198平方公里
*鼠浪湖島
*大魚山
*岱山島 面積：104.9669平方公里
*江南山
*官山
*小長塗山 面積：10.92006平方公里
*大長塗山 面積：33.56233平方公里
*大西寨島
*秀山島 面積：22.87839平方公里

**定海區海域**
舟山島 面積：476.1653平方公里
*長白島 面積：11.09786平方公里
*冊子島 面積：14.20275平方公里
*金塘島 面積：77.3521平方公里
*大鵬山
*大貓島
*盤峙
*岙山
*長峙

**普陀區海域**
黃興島
*廟子湖島
*青浜島
*東福山
*小幹島
*魯家峙
*普陀山 面積：11.85358平方公里
*洛迦山
*葫蘆島
*白沙山
*朱家尖島 面積：61.81506平方公里
*登步島 面積：14.50561平方公里
*螞蟻島
*桃花島 面積：40.3706平方公里
*蝦峙島 面積：17.00545平方公里
*六橫島 面積：93.65829平方公里
*佛渡島
*元山島

**寧波市海域**
大榭島 面積：28.37375平方公里
*梅山島 面積：26.90167平方公里

**領海基點**
海礁
*東南礁
*兩兄弟島

**參見**
浙江島嶼
*浙江省海島行政區列表

**註釋**

**參考資料**

**外部鏈接**
 浙江舟山海島名錄，中國海洋文化在線
臨床診斷學

臨床診斷學是研究診斷疾病的基本原則和方法的學科，是臨床醫學的基礎與起步，得到正確的診斷才能導向正確的治療，並有利於臨床醫學的研究。
臨床診斷學的內容包括：現在病史與過去病史的詢問（或稱病史詢問）、理學檢查（或稱體格檢查）、實驗診斷學、影像診斷學等。

**教學**
2006年3月，北京16家醫療衛生機構整合資源成立了“首都醫科大學臨床診斷學系”，旨在培養臨床實驗高質量人才，促進北京臨床檢驗診斷水平的提高。

**參考 ==
微分

函數的微分（Differential of a function）是指對函數的局部變化的一種線性描述。微分可以近似地描述當函數自變量的取值作足夠小的改變時，函數的值是怎樣改變的。
微分在數學中的定義：由是的函數()。從簡單的平面直角座標系來看，自變量的變化量趨近於0時()，因變量的變化量也趨近於0，但和的變化量都趨近於0。當有極小的變化量時，這稱為的微分。
當某些函數的自變量有一個微小的改變時，函數的變化可以分解為兩個部分。
一個部分是線性部分：在一維情況下，它正比於自變量的變化量，可以表示成和一個與無關，只與函數及有關的量的乘積；在更廣泛的情況下，它是一個線性映射作用在上的值。
另一部分是比更高階的無窮小，也就是說除以後仍然會趨於零。當改變量很小時，第二部分可以忽略不計，函數的變化量約等於第一部分，也就是函數在處的微分，記作或。如果一個函數在某處具有以上的性質，就稱此函數在該點可微。
不是所有的函數的變化量都可以分為以上提到的兩個部分。若函數在某一點無法做到可微，便稱函數在該點不可微。
在古典的微積分學中，微分被定義為變化量的線性部分，在現代的定義中，微分被定義為將自變量的改變量映射到變化量的線性部分的線性映射。這個映射也被稱為切映射。給定的函數在一點的微分如果存在，就一定是唯一的。

**一元微分**

**定義**
函數在一點的微分。其中紅線部分是微分量，而加上灰線部分後是實際的改變量
設函數在某區間內有定義。對於內一點，當變動到附近的（也在此區間內）時，如果函數的增量可表示為
（其中是不依賴於的常數），而是比高階的無窮小，那麼稱函數在點是可微的，且稱作函數在點相應於自變量增量的微分，記作，即，是的線性主部。page=141
通常把自變量的增量稱為自變量的微分，記作，即。

**和導數的關係**
微分和導數是兩個不同的概念。但是，對一元函數來說，可微與可導是完全等價的概念page=141。可微的函數，其微分等於導數乘以自變量的微分，換句話說，函數的微分與自變量的微分之商等於該函數的導數。因此，導數也叫做微商。於是函數的微分又可記作。

**幾何意義**
設是曲線上的點在橫座標上的增量，是曲線在點對應在縱座標上的增量，是曲線在點的切線對應在縱座標上的增量。當很小時，比要小得多(高階無窮小)，因此在點附近，我們可以用切線段來近似代替曲線段。

**例子**
設有函數，考慮它從某一點變到。這時，函數的改變量等於：


其中的線性主部：，高階無窮小是。
因此函數在點處的微分是。函數的微分與自變量的微分之商，等於函數的導數。
，尤其

以下有一例子：
當方程式為時，就會有以下的微分過程。





**微分法則**
和求導一樣，微分有類似的法則。例如，如果設函數、可微，那麼：
*若函數可導，那麼page=139

**極值**

**多元函數微分**
當自變量是多元變量時，導數的概念已經不適用了（儘管可以定義對某個分量的偏導數，但偏導數只對單一自變量微分），但仍然有微分的概念。

**定義**
設是從歐幾里得空間Rn（或者任意一個內積空間）中的一個開集射到Rm的一個函數。對於中的一點及其在中的鄰域中的點。如果存在線性映射使得對任意這樣的,
 
那麼稱函數在點處可微。線性映射叫做在點處的微分，記作。
如果在點處可微，那麼它在該點處一定連續，而且在該點的微分只有一個。為了和偏導數區別，多元函數的微分也叫做全微分或全導數。
當函數在某個區域的每一點都有微分時，可以考慮將映射到的函數：
 
這個函數一般稱為微分函數。

**性質**
如果是線性映射，那麼它在任意一點的微分都等於自身。
*在Rn（或定義了一組標準基的內積空間）裡，函數的全微分和偏導數間的關係可以通過雅可比矩陣刻畫：
設是從Rn射到Rm的函數，，那麼：
。
具體來說，對於一個改變量：，微分值：

*可微的必要條件：如果函數在一點處可微，那麼雅克比矩陣的每一個元素都存在，但反之不真page=76。
*可微的充分條件：如果函數在一點的雅克比矩陣的每一個元素都在連續，那麼函數在這點處可微，但反之不真page=77。

**例子**
函數是一個從射到的函數。它在某一點的雅可比矩陣為：

微分為：，也就是：


**微分與微分形式**
如果說微分是導數的一種推廣，那麼微分形式則是對於微分函數的再推廣。微分函數對每個點給出一個近似描述函數性質的線性映射，而微分形式對區域內的每一點給出一個從該點的切空間映射到值域的斜對稱形式：。在座標記法下，可以寫成：

其中的是-射影算子，也就是說將一個向量射到它的第個分量的映射。而是滿足：

的k-形式。
特別地，當是一個從Rn射到R 的函數時，可以將寫作：
 
正是上面公式的一個特例。

**參見**
微分學
*微積分
*導數
*積分
*偏導數
*外微分
*泰勒公式

**參考來源**
isbn=7-040-12931-0
*isbn=978-0-070-54235-8
水牛

水牛（學名：Bubalus bubalis），也稱亞洲水牛，古名ㄍㄤ，是一種大的偶蹄動物，因早期農業所需，馴養的水牛在亞洲非常普遍。
水牛體格粗壯，被毛稀疏，多為灰黑色；角粗大而扁，並向後方彎曲；皮厚、汗腺極不發達，熱時需要浸水散熱，所以得名水牛；腿短蹄大，適合耕作；役力、泌乳量和耐粗性都比黃牛高；乳脂率8%左右，乳脂白；肉質較粗。
在亞洲，水牛主要用來作為勞動力；在歐洲的意大利、羅馬尼亞和保加利亞它被用做奶牛或食用牛。今天在印度、尼泊爾、不丹和泰國還有野生水牛，澳大利亞北部也有野生的水牛。在東南亞的野生水牛的來歷不是很清楚，它們可能是由變野的馴養的水牛的後代，也可能是本地原來就有的野生水牛的後代，或是兩者的交配產物。今天野生的水牛已經相當少了。另外，美洲野牛在部份中文翻譯為水牛，但並非水牛。
水牛的分類還有爭議，Mac Greger於1941年認為水牛隻有一種，下分兩個亞種：河水牛（B. bubalus arnee）和沼澤水牛（B. bubalus carabanesis）。其他專家將兩者分為相互的獨立的種類。
水牛奶較牛奶的含脂量高，因此較容易保存。意大利著名的-{zh-hans:馬蘇裡拉奶酪;zh-hant:莫薩里拉乾酪;zh-tw:馬蘇里拉起司;zh-hk:莫薩里拉芝士;zh-mo:莫薩里拉芝士;}-及流行於珠江三角洲的特產雙皮奶就是用水牛奶製成的。
不像黃牛，水牛在印度教文化代表邪惡，是閻王和惡魔的坐騎，是祭女神的供品；依據美國農業部的統計，次於巴西、澳洲、美國，目前印度是全球第四大牛肉出口國，而出口的就是水牛肉，但印度教徒本身多不食用。
臺灣牛較可靠的紀錄是在荷蘭時期由荷蘭人輸入，在那之前臺灣可能無牛。

**參考文獻**

**外部連結**
 水牛角 中藥材圖像數據庫  (香港浸會大學中醫藥學院)  -  水牛角Shui Niu Jiao date=20141011133151 中藥標本數據庫（香港浸會大學中醫藥學院）-  水牛的圖片 date=20200724031155
何家村唐代窖藏

鎏金鸚鵡紋提樑銀罐
何家村唐代窖藏，1970年10月在陝西西安何家村出土的窖藏文物。1970年10月5日，在西安南郊何家村的一個基建工地上，施工的工人挖出了一個高65釐米，腹徑60釐米的陶甕，裡面裝有大量金銀器；10月11日，在第一個陶甕出土地點的北側不遠處，考古人員又發現了一個大小類似的陶甕，甕上面蓋有一層銀渣，其內裝有金銀器和玉器；考古人員在陶甕的旁邊還發現了一件高30釐米，腹徑25釐米的銀罐，銀罐內裝有一件精美的鑲金獸首瑪瑙杯。這次發現共出土文物1000多件，包括各種金銀器、銀鋌、銀板、銀餅、中外錢幣、寶玉珍飾和貴重藥材。
2010年起以《大唐遺寶——何家村窖藏出土文物展》為主題的展覽在陝西曆史博物館常年展出。

**出土文物**
何家村唐代窖藏共出土文物1000多件，包括金銀器皿271件，銀鋌8件，銀餅22件，銀板60件，金、銀、銅錢幣466枚，瑪瑙器3件，琉璃器1件，水晶器1件，玉帶10幅，玉臂環1對，金飾品13件，另有金箔、玉材、寶石等。其中被定為中國國寶級文物的有3件，定為中國國家一級文物的有數十件。
*鑲金獸首瑪瑙杯：海內孤品，中國政府禁止其出境。
*鴛鴦蓮瓣紋金碗：被定為中國國寶級文物。
*鎏金舞馬銜杯紋仿皮囊銀壺：被定為中國國寶級文物。
*鎏金鸚鵡紋提樑銀罐：被定為中國國寶級文物。
這批金銀器的數量非常大，價值非常高。經實測何家村唐代窖藏金器總重達298兩（唐大兩，合今45克），銀器總重3700多兩（唐大兩），再外加十副玉帶，它們的總價值在唐代大約摺合黃金900——1000兩，銅錢3830萬錢。

**寶藏主人**
考古工作者經過鑽探並對照文獻，初步判斷現在何家村的位置是在唐代長安城興化坊中部偏西南處。
郭沫若在《出土文物二三事》中考證，這批文物“為唐玄宗李隆基天寶十五年（公元756年）6月因安祿山之亂逃奔四川時邠王李守禮後人所窖藏”。他認為這批窖藏文物是邠王府中的財物，可能是在“安史之亂”時倉促埋下而後來未能挖出，所以才保留到現代。
而陝西曆史博物館和北京大學的學者考證，何家村窖藏的主人是唐代尚書租庸使劉震，窖藏埋藏年代應為唐德宗建中四年（783年）的涇原兵變時，也因兵亂保存到現代。但北京大學教授榮新江認為窖藏主人是尚書租庸使劉震的說法靠不住，因為《劉無雙傳》中的劉震只是一個虛構的人物，缺乏其他文獻的印證，窖藏寶藏應為當時的私人收藏。

**史學意義**

**唐代科學技術**
何家村窖藏的製作工藝代表了唐代的最高水平。何家村金銀器使我們對唐代的金屬冶煉、機械設計及加工、焊接、貴金屬製作等都有了直觀、深入的認識。專家推測當時可能已經使用簡單車床對材料進行切削、拋光，窖藏文物的焊接、鉚、鍍、刻、鑿等的工藝技術已達到較高的水平，同時大量優質銀器的出現也表明當時冶銀技術的進步。

**唐代經濟制度**
何家村窖藏出土的銀鋌、銀餅、銀板上面留有文字，這些文字涉及到年號、地區、賦役種類等，這可以幫助我們進一步瞭解唐代的經濟制度。此外22枚銀餅中有4枚是庸調銀餅，為庸調銀實物的首次發現。

**唐代宮廷生活**
鎏金舞馬銜杯紋仿皮囊銀壺
何家村窖藏應為唐代宮廷之物，這些物品反映出了豐富多彩的宮廷生活。如鎏金舞馬銜杯紋仿皮囊銀壺就印證了唐代宮廷舞馬的記載。據《舊唐書·音樂志》載：“玄宗在位多年，善樂音。若讌設酺會，即御勤政樓。……日旰，即內閒廄引蹀馬三十匹，傾杯樂曲，奮首鼓尾，縱橫應節，又施三層板床，乘馬而上，抃轉如飛。”《新唐書·禮樂志》、《通典》、《通志》、《樂府雜錄》、《明皇雜錄》等文獻中也有類似的記載。唐代張說的《舞馬千秋萬歲樂府詞》中有“更有銜杯終宴曲，垂頭掉尾醉如泥。”的詩句。
傳說唐玄宗常在承天門樓上設宴娛樂，筵席間興致高昂時，便向樓下拋撒金錢作為賞賜。唐代詩人張祜《退宮人》一詩有“開元皇帝掌中憐，流落人間二十年。長說承天門上宴，百僚樓下拾金錢。”的詩句。“金錢”指“金開元通寶”，它不用於流通而僅供賞玩。何家村窖藏一次出土了“金開元通寶”30枚，是“金開元通寶”迄今惟一的一次發現。

**中國古代錢幣史**
何家村窖藏出土錢幣39種，是錢幣收藏史上一次大發現。出土錢幣包括唐代流行的開元通寶，西域高昌國的高昌吉利錢，日本元明天皇鑄造的和同開珎銀幣，波斯的薩珊銀幣，東羅馬金幣等。還一次出土了“金開元通寶”30枚，“銀開元通寶”421枚。

**中國古代醫藥史**
何家村窖藏出土了一套完整的藥具和大量的藥物，其中的藥物在唐代屬名貴藥物，僅硃砂一項就有7種規格。這是迄今為止唐代藥具和藥物最為系統、完整的一次發現，是中國古代醫藥史上的一次重大發現。

**中西交流史**
何家村窖藏珍寶還呈現出濃重的多種文化因素。有些文物直接來自波斯薩珊、東羅馬、中亞粟特和日本等地，如各種錢幣。還有一些文物有明顯的異域風格，如鎏金仕女狩獵紋八瓣銀盃，形制上仍保留有粟特帶把杯的風格，但其上的仕女形象已完全中國化了。這些文物反映出絲綢之路上多種文化碰撞、融合、創新的過程。

**《花舞大唐春》一書所列文物**
《花舞大唐春：何家村遺寶精粹》一書目錄中所列文物如下：
#狩獵紋高足銀盃
#金筐寶鈿團花紋金盃
#金仕女狩獵被八瓣銀盃
#伎樂級八稜金盃
#鎏金伎樂紋八稜銀盃
#素面罐形帶把銀盃
#素面橢圓形銀碗
#鑲金獸首瑪瑙杯
#瑪瑙長杯
#水晶八曲長杯
#白玉忍冬紋八曲長杯
#凸紋玻璃杯
#“和同開珎”銀幣
#薩珊銀幣
#東羅馬金幣
#素面折腹銀碗（大）
#素面折腹銀碗（小）
#鴛鴦蓮瓣紋金碗
#鎏金海獸水波紋銀碗
#鎏金雙獅紋銀碗
#鎏金飛獅紋銀盒
#鎏金錢刻飛廉紋銀盒
#鎏金冀鹿鳳鳥紋銀盒
#鎏金雙抓玟雙桃形銀盤
#鎏金飛廉紋六曲銀盤
#鎏金鳳鳥紋六曲銀盤
#素面圈足銀罐
#素面平底銀罐
#素面三足銀罐
#素面三足束腰形銀罐
#仰蓮瓣座銀罐
#銀石榴罐
#素面“大粒光明砂”銀盒
#素面雙耳銀鍋
#素面金姚
#素面長柄三足銀鐺
#素面短柄三足銀鐺
#素面雙耳提樑銀鍋
#線刻鴛鴦級銀盒
#葡萄龍鳳改銀碗
#素面金盒
#鎏金雙雁級銀盒
#鎏金團花紋銀盒
#鎏金石榴花紋銀盒
#鎏金鴛鴦紋銀盒
#孔雀紋銀方盒
#“懷集”庸調銀餅、“洊安”庸調銀餅、“東市庫”銀餅
#“拾兩太北”銀鋌、素面銀鋌
#獅紋白玉帶板
#更白玉、斑玉、深斑玉帶
#蓮瓣紋提樑銀罐
#雲頭形金釵
#玉臂環（1對）
#葡萄花鳥級銀香囊
#金梳背
#金臂釧
#金走龍（2條）
#“開元通寶”金錢、“開元通寶”銀錢
#“高昌吉利”銅幣
#“節墨之法化”銅刀幣
#“京一釿”銅平首布
#鎏金銅“貨布”
#鎏金銅“永安五男”
#鎏金舞馬銜杯紋銀壺
#鎏金鴻雁被銀匜
#素面銀盆
#素面金盆
#鎏金蔓草鴛鴦紋銀羽觴
#鎏金花鳥紋銀碗
#鎏金小簇花紋銀蓋碗
#鎏金折枝花紋銀蓋碗
#鎏金鸚鵡級提樑銀罐
#素面銀罐
#陶甕（2件）

**參考資料**
《西安南郊何家村發現唐代窖藏文物》，《文物》1972年第1期，陝西省博物館、文管會革委會寫作小組。
*《花舞大唐春——何家村遺寶精粹》，齊東方、申秦雁主編，文物出版社。- 何家村遺寶破解大唐諸疑團，新華社專題報道。

**相關條目**
中國古代金銀器
*丁卯橋唐代窖藏
*法門寺地宮
尼古拉·謝苗諾夫

尼古拉·尼古拉耶維奇·謝苗諾夫（Николай Николаевич Семёнов，catIdx=Semyonov, Nikolay Nikolaevich），蘇聯醫生和化學家，出生於俄羅斯薩拉托夫。他最大的貢獻是對化學連鎖反應的量的理論、對熱爆炸的理論和對氣態混合物燃燒的理論。1956年他與西里爾·欣謝爾伍德一起獲得諾貝爾化學獎。
謝苗諾夫於1917年畢業於聖彼得堡國立大學（當時稱彼得堡大學）。

**參考文獻==
傑里科

傑里科（Arīḥā，ArJericho.ogg；Yərīḥō；Jericho，一作-{zh-hans:耶利哥;zh-hant:傑里科}-），是巴勒斯坦約旦河西岸的一個城市。傑里科是傑里科省的省會，目前為巴勒斯坦解放組織的法塔赫派系控制。根據2007年人口統計，傑里科有人口18,346名。而傑里科省是巴勒斯坦國西岸地區十一省之一，面積593平方公里，人口32,713。
傑里科位於耶路撒冷以北，是一個擁有超過三千年歷史的古城。但根據考古發現，早在1萬1千年前就已經有納圖夫人在這裡居住，被認為是最古老的有人居住持續至今城市之一。耶利哥是美索不達米亞地區第一個大型聚落，也是人類發掘出的最早的石質城牆的所在地。位於城市和其周圍的豐富泉水在這數千年來吸引不少人來居住。
在《聖經·舊約全書》申命記34章第3節就以「棕樹城-{耶利哥}-」來形容這裡。在過去，由於耶利哥城有充足的水源，而且位於死海北岸至地中海與加利利至耶路撒冷兩條路線之間，所以經濟與貿易十分發達。
讓·富凱所繪的《奪取傑里科》
傑里科近市中心，1996年11月

**語源**
「-{耶利哥}-」的名字無論是從希伯來語還是現代阿拉伯語，一樣源於迦南語的「Reaẖ」，意思就是「香氛」。
不過，亦有意見認為這個名字其實應該是原於迦南語的另一個字「Yareaẖ」，意思就是「月亮」或「月神」，而歷史學家亦已知道古時當地是月神信仰的中心。

**參考文獻**

**外部連結**
  Telepherique & Sultan Tourist Center date=20080616055428 -  Jericho Municipality Official Website-  Ancient Jericho (Tell Sultan) date=20170929035930 -  Resources on Biblical Archaeology-   Archaelogical History of Jericho-  The walls of Jericho fell in 1550 BCE date=20090123191855
伊斯坦堡省

right
伊斯坦布爾省（土耳其語：İstanbul）是土耳其的一個省，位於土耳其西北部、黑海以南。面積5,170km²。首府在伊斯坦布爾。伊斯坦布爾省的車牌代號是34。
自2004年起，兩者的範圍即相同。
進位制

進位制（carry system）又稱進-{制}-、進位系統，是一種記數制度、系統或方法；利用這種“記數法”，可以使用有限種的“數字符號”來表示所有的數值。進-{位}-（carry）則是傳送進位數之動作或過程。
進位制，「進」表示在一個位值的數字達到基數後，將其重置為零並使高一位（位值）的數字加一。「位」代表位值（place value）。
進位制的其他名稱：位置記法（positional notation）、數字命位法、定位記法、進位記數法、位值記數法（place-value notation）、位置數值系統（positional numeral system）。
一種進位制中可以使用的數字符號的數目，稱為這種進位制的基數或底數。若一個進位制的基數為 ，即可稱之為 進位制，簡稱 進-{制}-。現在最常用的進位制是十進制，這種進位制通常使用10個阿拉伯數字（即 0-9 ）進行記數。
我們可以用不同的進位制來表示同一個數。比如：十進數sub=3，可以用二進制表示為sub=3，也可以用五進製表示為sub=3，同時也可以用八進制表示為sub=3，可用十二進制表示為sub=3，亦可用十六進制表示為sub=3，它們所代表的數值都是一樣的。
在10進-{制}-中有10個數字（0 - 9），比如：
.
在16進-{制}-中有16個數字（0–9 和 A–F），比如：
 (16進制中A代表10,B代表11,C代表12,D代表13,E代表14,F代表15）
一般說來，進-{制}-有個數字，如果是其中四個數字，那麼就有
 (注意， 表示一個數字序列, 而不是數字的相乘)

**常見進位制及其用途**
八進位制和十六進位制系統通常用於計算機領域，因為它們可方便當作二進位制的簡寫。十六進位制數字對應於四位二進位制數字的序列，因為十六是二的四次方; 例如，十六進位制 7816 是二進-{制}- 11110002。八進位制數和二進位制的數字序列之間也有類似關係，因為八是二的立方。底數通常是自然數。 然而，其它位進制系統也是可能的。黃金比率底數（其底為非整數代
數）和負底數（其底為負數）。

**參考文獻**

**參見**

**外部連結**
 進位轉換器（網頁版） date=20140331185859 - Accurate Base Conversion- The Development of Hindu Arabic and Traditional Chinese Arithmetics- Implementation of Base Conversion date=20110805065708  at cut-the-knot- Learn to count other bases on your fingers date=20110808035532 - From one to another number system date=20140726085420
前460年

== 大事記**
墨伽拉退出伯羅奔尼撒聯盟，投靠雅典，第一次伯羅奔尼撒戰爭在提洛同盟（由雅典領導）和伯羅奔尼撒同盟（由斯巴達領導）之間爆發

**出生**
德謨克利特，古希臘自然科學家（前370年或前356年逝世）。
*希波克拉底，古希臘伯里克利時代之醫師
*克里提亞斯，古希臘政治家與作家

**逝世**
地米斯托克利（前525年—前460年），古希臘雅典傑出的政治家、軍事家。

**參考文獻**
《伯羅奔尼撒戰爭史》
前390年

== 大事記**
 高盧人擊敗羅馬，侵入羅馬城。一支由布倫努斯(Brennus)所率領的凱爾特人（被羅馬人稱為高盧人）攻下了羅馬城，燒殺擄掠，只差最後在卡比特山上的要塞沒有攻下，圍困數月後撤兵，留下殘破的羅馬城待重建。- 齊伐魏，取襄陽。- 魯敗齊於平陸。

**出生**
 商鞅，中國戰國中期思想家、政治家、軍事家、改革家（前338年被處死）。

**逝世**
 墨子，中國哲學家（出生於前476年左右，詳細年日不清）。
福西崇史

福西崇史catidx=Fukunishi, Takashi，已退役日本足球運動員，司職中場，前日本國家足球隊成員。前任關東地區一級聯賽球會南葛SC主教練。

**俱樂部生涯**
福西崇史參加足球運動較晚，到初中一年級才開始踢足球。在那之前他一直從事體操訓練。
福西崇史在1995年從愛媛新居浜工業高中加盟磐田喜悅。在球隊3次聯賽奪冠中作出了卓越貢獻。2007年從磐田喜悅轉會到FC東京，2008年又來到了同城死敵東京日視。上賽季東京日視在最後一輪不敵川崎前鋒從日職降級到日乙聯賽。 
雖然一直在國內聯賽效力，但是福西崇史也有去五大聯賽效力的機會。2003年當時意大利的電視四臺報道，福西崇史有望在今夏前往意甲豪門尤文圖斯。
東京日視的前日本國家隊中場福西崇史在30日宣佈退役。福西崇史在去年11月30日接到了解約的通知並馬上開始尋找下家，但他的家鄉球隊的愛媛FC提出的條件並未達到他的意願。 
在2018年8月，南葛SC與高橋陽一讓早已退役多年的前日本國腳福西崇史重新復出。在當年的12月，福西崇史擔任了南葛SC的主帥。

**國家隊生涯**
1999年首次參加對秘魯的國際比賽以來，他已在日本隊中成為了主力。作為參加2002年世界盃的國家隊成員，他在那屆世界盃中只有一次出場機會。
2004年亞洲盃上，福西崇史的表現出色。在出徵亞洲盃之前和斯洛伐克的友誼賽上，福西崇史打進兩球；亞洲盃第一場和阿曼的比賽中，福西崇史的表現出色；和泰國的比賽中，他攻入了一球。

**參考資料**

**外部連結**
 1404- 公式プロフィール date=20210226003804  - サムデイ- 福西崇史の「考えるサッカー」公式ブログ- 連載 福西崇史 ビルドアップ date=20191103011316  - 朝日新聞デジタル- 連載 福西崇史 親子で一緒に學べる
プチトレ - サカママ- 有名人スポーツワンポイント講座 date=20150101111008  - JS日本の學校 (2010年1月)- 福西崇史が語る「ジュビロ黃金期の真実」 (1/3) ,  (2/3) date=20160628204646  ,  (3/3) date=20160629004741  - スポルティーバ (2013年10月13日)- 福西崇史が回想する06年W杯「ヒデとの口論はただの意見交換。マスコミが喧嘩って書いただけ」(1/6) date=20200806012520  ,  (2/6) date=20200806012411  ,  (3/6) date=20200806004325  ,  (4/6) date=20200806013031  ,  (5/6) date=20200806005556  ,  (6/6) date=20200806014037  - フットボールチャンネル (2014年6月11日)- 元日本代表MF・福西崇史のもっと楽しめるサッカー観戦 5つの秘策 初級者編 (1/3) ,  (2/3) ,  (3/3) - All About FOOTBALL- 元日本代表MF・福西崇史のもっと楽しめるサッカー観戦 5つの秘策 中級者編 (1/3) ,  (2/3) ,  (3/3) - All About FOOTBALL
*183937
*3552
*title=プロフィール (2006年) - ジュビロ磐田
*title=プロフィール (2007年) - FC東京
*title=プロフィール (2008年) - 東京ヴェルディ- 福西崇史 Takashi Fukunishi
前210年

== 大事記**

**中國**
始皇隊伍途經雲夢、九疑山，浮江下，觀藉柯，渡海渚，過丹楊，至錢唐，到達浙江。上會稽，祭大禹，望於南海；立石頌德。還，過吳，從江乘渡。北至琅邪、罘。在平原津生病。
*沙丘之變。始皇病重，乃令中軍府令行符璽事趙高為書賜扶蘇曰：「與喪，會鹹陽而葬。」書已封，趙高卻沒有交予使者。秋七月丙寅，始皇崩於沙丘平-{臺}-（今河北省廣宗縣內）。丞相李斯恐諸公子及天下有變，乃秘不發喪，-{只}-有胡亥、趙高及幸宦者五六人知道。
*趙高遊說胡亥，請詐以始皇命誅扶蘇而立胡亥為太子，胡亥同意。趙高與丞相李斯合謀，詐為受始皇詔，立胡亥為太子。更為書賜死扶蘇及蒙恬。扶蘇自殺，蒙恬不肯死，使者把他收押。胡亥返回鹹陽後，為始皇發喪。胡亥襲位，是為秦二世。
*九月，葬始皇於驪山。
*秦二世殺蒙恬、蒙毅兄弟。

**羅馬**
羅馬收復西西里。

**出生**

**逝世**
秦始皇嬴政（前259年出生）。
*扶蘇, 秦始皇的長子。
*蒙恬、蒙毅兄弟。

**參考資料==
前287年

== 大事記**
羅馬共和國通過新法律Lex Hortensia，賦予平民大會更多權力。
*秦攻魏，拔新垣及曲陽。
*德米特里一世率軍入侵安那託利亞，並奪取了利西馬科斯的呂底亞和卡里亞領地，但遭到利西馬科斯之子阿加托克利斯率軍包夾，德米特里一世被迫一路逃竄，最後退入塞琉古的敘利亞領地。

**出生**
阿基米德，古希臘哲學家，數學家、物理學家（前212年逝世）。

**逝世 ==
前212年

== 大事記**

**西方**
西西里島上的城市錫拉庫薩被羅馬征服。
*漢尼拔佔領他林敦。
*南亞美尼亞王國國王薛西斯承認塞琉古帝國為宗主國。

**中國**
秦始皇使蒙恬除直道，道九原，抵雲陽，塹山堙谷千八百-{裡}-，數年不就。
*秦朝開始造阿房宮。
*侯生、盧生相與譏議始皇，因亡去。始皇聞之大怒，下令：「諸生在鹹陽者，吾使人廉問，或為妖言以亂黔首。」於是御史悉案問諸生。諸生傳相告引，最後有犯禁者四百六十餘人被坑殺。始皇長子扶蘇諫曰：「諸生皆誦法孔子。今上皆重法繩之，臣恐天下不安。」始皇怒，使扶蘇北監蒙恬軍於上郡。

**出生**

**逝世**
阿基米德，古希臘哲學家，數學家、物理學家（前287年出生）。

**參考資料==
曹禺戲劇獎

曹禺戲劇獎，前身為創建於1980年的全國優秀劇本獎，旨在獎勵優秀戲劇作品、培養優秀劇作家，由中華人民共和國文化部和中國劇協聯合主辦，每兩年評選一次（始評於1981年）。1994年起，為紀念偉大的戲劇家曹禺，更名為曹禺戲劇文學獎；1997年，又更名為曹禺戲劇獎，設有劇本獎、 劇目獎、評論獎及小品小戲獎等獎項。2005年起，被併入新設立的中國戲劇獎（全稱：中國戲劇獎·曹禺劇本獎），主辦單位也由文化部改為中國文聯。

**歷屆獲獎作品**

**1994年曹禺戲劇文學獎·劇本獎**
話劇：《北京往北是北大荒》《李大釗》《結伴同行》《水下村莊》
*戲曲：《山歌情》《大河謠》《鐵血女真》《風流小鎮》（後改名《紅果紅了》）《金龍與蜉蝣》《甲申祭》《貴人遺香》
*歌劇：《張蹇》
*兒童劇：《瀟灑女孩》

**1995年曹禺戲劇文學獎·劇本獎**
話劇：《同船過渡》《徐洪剛》《警鐘》《甘巴拉》《午夜心情》
*戲劇：《劊子手世家》《爨碑遺夢》《曹操父子》《三醉酒》《金鳳與銀燕》

**1997年曹禺戲劇文學獎·劇本獎**
話劇：《地質師》《商鞅》《都市軍號》
*兒童劇：《雪童》
*戲曲：《死水微瀾》《哪嗬咿嗬嗨》《歌王》《原野情仇》《木鄉長》《水牆》

**1998年曹禺戲劇文學獎·劇本獎**
話劇：《虎踞鐘山》《滄海爭流》《炮震》《聖旅》
*戲曲劇本：《變臉》《醜嫂》《金魁星》《狸貓換太子》《苦菜花》
*兒童劇劇本：《大森林》

**1998年曹禺戲劇文學獎·小品小戲獎**
一等獎：《小時工》《趕火車》《入靜》《桃花俏》《咫尺天涯》《斤斤計較》《釣魚》《夢裡杏花天》《御手洗》《稻草人》
*二等獎：《小貓又叫了》《君子動口不動手》《奶奶的幸福》《追缸》《小店》《扶貧媳婦》《木樓古歌》《大山哨聲》《無名小卒》《三個和尚的故事》《青海姑娘》《小秧歌》《一媳三婆》《蓋章》《求字的悲喜劇》《小雨點》《喜臨門》《招聘》《留守兵的起航》
*三等獎70名，優秀組織獎32名（略）

**1999年曹禺戲劇文學獎·劇本獎**
話劇：《洗禮》《歌星與猩猩》《青春涅槃》
*兒童劇劇本：《小寶貝兒》
*戲曲劇本：《駱駝祥子》《荊釵記》《馬陵道》《瘦馬御史》

**2000年曹禺戲劇文學獎·劇本獎**
話劇：《“厄爾尼諾”報告》《生死場》《父親》《綠蔭裡的紅塑料桶》《歲月風景》
*戲曲：《鄉里警察》《金子》《徽州女人》《遲開的玫瑰》《葫蘆廟》

**2001年中國曹禺戲劇文學獎**
劇本獎
*《香魂女》《張協狀元》《遠山》《寒號烏》《無話可說》《正紅旗下》《司馬遷》《班昭》
*戲曲：《金子》《胡風漢月》《駝哥的旗》《珍珠塔》《春秋霸主》《土炕上的女人》《李清照》《梅龍鎮》《蘭花賦》《都督夫人董竹君》《瓦氏夫人》《葫蘆廟》《荊釵記》
*話劇：《歲月風景》《母親》《“厄爾尼諾”報告》《基石》
*小劇場劇目：《押解》《霸王別姬》《WWW.COM》《無常·女吊》《西關女人》
*歌劇：《司馬遷》
*舞劇：《媽勒訪天邊》
*民族音樂劇：《白蓮》
優秀劇目獎- 戲曲：《金子》《胡風漢月》《駝哥的旗》《珍珠塔》《春秋霸主》《土炕上的女人》《李清照》《梅龍鎮》《蘭花賦》《都督夫人董竹君》《瓦氏夫人》《葫蘆廟》《荊釵記》- 話劇：《歲月風景》《母親》《“厄爾尼諾”報告》《基石》- 小劇場劇目：《押解》《霸王別姬》《WWW.COM》《無常·女吊》《西關女人》- 歌劇：《司馬遷》- 舞劇：《媽勒訪天邊》- 民族音樂劇：《白蓮》
優秀演出獎：- 戲曲：《紫金錘》《夢裡聽竹》《風雨南關》《白鷺女神》- 話劇：《梅家小院》《光照千秋》
劇目獎- 戲曲：《洗馬橋》《龍母傳奇》《情暖蒼山》《灕江燕》《琵琶行》《黃花情》《英武香妃》《玉海銀波》- 話劇：《風馳瑤崗》《特殊故事》- 小劇場劇目：《馬前潑水》《半世為人》《我不離婚》《你過得還好嗎》《送你一枝玫瑰花》《夏天的記憶》

**參見**
 中國戲劇獎
資訊津貼

資訊津貼（Information Subsidy） 是一個公共關係及新聞學上的術語，意指消息來源以新聞稿、投書、購買版面等方式，讓媒體工作者快速取得資訊，減少採訪上的各項成本，並藉此控制議題的設定。
新聞工作由於講求時效性，媒體或是記者因為有截稿時間的壓力，在極度有限的時間、採訪預算下，通常無法輕易掌握所有的新聞來源，所以會傾向以較低的「成本」取得資訊，或是使用成本較低的資訊來協助完成新聞工作。
消息來源以各種方式主動提供訊息給媒體，降低記者撰稿及尋找新聞來源時所需要花費的時間、金錢、心力等成本，協助記者在截稿時間前順利完成採訪工作，並藉此影響記者撰稿的方向、內容或態度，進而獲得針對特定議題的發言權、詮釋權。當記者在時間壓力下無法以更高成本完成採訪工作時，通常會樂意使用消息來源提供的資訊津貼。
資訊津貼會以多種方式出現，例如：- 一般的新聞稿（包含文字、照片、圖表）- 針對新聞事件的參考資料或背景說明- 針對特定議題的讀者投書- 洩漏消息- 舉辦記者會- 民意調查- 創造新聞事件或假事件- 購買廣告版面
舉例來說，當發生飛安事故的時候，研究飛安的專業人士、機構如果能夠在第一時間將其「專業意見」以參考資料、背景說明的方式傳遞至記者或媒體，例如該飛機的特點、過去相關飛安事故、天候天氣的影響等等，或甚至提供採訪上的「專業協助」，通常記者會覺得無限感激。而第一時間過後，還可以召開記者會、投書媒體，進一步獲得該事件的發言權。
一般而言，經常提供「專業」資訊津貼的消息來源，因為長期與記者合作，後來常常也能夠取得該領域發言的寡頭地位，甚至可能主客易位，成為所謂的「媒體寵兒」。但如果資訊津貼不夠專業，或立場過於偏頗，則可能被媒體打入冷宮，很難繼續取得發言的地位。
高屏溪

高屏溪，舊名淡水溪、下淡水溪，位於臺灣南部，為中央管河川，長度僅次於濁水溪。主流河長171.00公里，為全臺第二長河；流域面積廣達3,256.85平方公里，分佈於南投縣南端、嘉義縣東端、臺東縣西端，及高雄市、屏東縣的23個鄉鎮市區，流域面積為全臺第一大河。
高屏溪主流荖濃溪，源流位於南投縣信義鄉東埔村西南端，發源於玉山山頂東北坡、玉山東峰北坡，日治時稱為「長命水」，先向東北流，至八通關轉東南，匯集分別源自秀姑巒山西南坡及大水窟山西坡的支流後，轉向南南西進入高雄市境，流經梅山、桃源、寶來、六龜，轉向南流至大津，納東側流入之濁口溪後，轉向西南流至里港，納東南方流入之隘寮溪，名為二重溪，續流至嶺口與來自北方源自玉山山頂西南坡之右股支流旗山溪（楠梓仙溪）合流後，始稱高屏溪。本流轉向南經大樹、九曲堂、上寮、鯉魚山，於東汕注入臺灣海峽，此河段長約38公里。
旗山溪（楠梓仙溪）為高屏溪水系主流（含荖濃溪）之外的最大支流，發源於玉山主峰西南坡標高約3,750公尺處，主流河長118公里，流域面積842平方公里。均發源於玉山的荖濃溪與楠梓仙溪呈平行河道，相隔玉山山脈南段主脊，距離僅約10公里平行發展，為高屏溪的雙子河。在嶺口合流以下的高屏溪流路往南，以流路方向反向-{}-往北延長為楠梓仙溪，傳統以流路方向認為楠梓仙溪為高屏溪本流的上游。pages=108-124現多認定源流更遠、流量更大的荖濃溪為主流。
隘寮溪、濁口溪為荖濃溪的前兩大支流，其河長、流域面積雖均小於旗山溪，但因上游集水區屬多雨區，水量反較旗山溪豐富，均為高屏溪農業、民生用水之重要來源之一。
高屏溪流域內平均雨量每年達3046公釐，平均年逕流量高達84億5500萬立方公尺。平均年輸砂量是3561萬噸，每平方公里流域面積輸送10934噸，居全世界第11位。

**歷史**
高屏溪舊稱「淡水溪」。1603年與明將沈有容同行，前往臺灣追擊海盜的陳第〈東番記〉記載為「小淡水」。noteTag|〈s:東番記〉：東番夷人不知所自始，居彭湖外洋海島中。起魍港、加老灣，歷大員、堯港、打狗嶼、小淡水、雙溪口、加哩林、沙巴里、大幫坑，皆其居也。為與臺灣北部的淡水廳（諸羅縣北側、大甲溪以北）、淡水港、淡水河口的淡水區別，清治文獻亦有稱臺灣北部的淡水河口為「上淡水」，稱此溪為「下淡水溪」。得名自原住民社名，鳳山八社的上淡水社Tapoyan與下淡水社。荷蘭文獻記為Tamsuy、Tampsui（此二拼寫亦稱臺灣北部的淡水，為區別也稱南部的為E Tamsuy「下淡水」、北部的為Teng Tamsuy「頂淡水」）、Tamswe，亦有標示為Rivier van Dollatock off Cattia；valentijn_1726清治延續至日治初期記為「淡水溪」、「淡水大溪」、「下淡水溪」；日治延續至戰後初期固定記為「下淡水溪」。而高屏溪直至1960年臺灣省政府整理全臺河川名稱才出現，係因流經高雄與屏東（1950年脫離高雄縣新設）兩縣而易名。
洪水紀錄:
清光緒二十年（1895年）《鳳山縣採訪冊》記載：「新園塘，在港西里新園街，縣東二十里，舊有營盤，同治六年（1867年）被水衝壞，現租民房二間、駐額外一員、兵二名。」
另，高雄大樹「新建鳳安宮捐題碑記」碑文時間記錄為同治六年
（資料來源：https://tm.ncl.edu.tw/）

**高屏溪水系主要河川**
高屏溪水系圖
荖濃溪六龜河段
荖濃溪與旗山溪匯流處。
以下由下游至源頭列出水系主要河川，其中粗體字為主流河道。
*高屏溪：高雄市、屏東縣、嘉義縣、南投縣、臺東縣
**牛稠溪：屏東縣屏東市、萬丹鄉、長治鄉
**武洛溪：屏東縣屏東市、九如鄉、鹽埔鄉、里港鄉
**旗山溪：高雄市、屏東縣、嘉義縣
***美濃溪：高雄市旗山區、美濃區
***口隘溪：高雄市旗山區、內門區、杉林區
***內寮溪：高雄市杉林區
***枋寮溪：高雄市杉林區
**荖濃溪：高雄市、屏東縣、臺東縣、南投縣
***隘寮溪：屏東縣、臺東縣
****口社溪：屏東縣高樹鄉、三地門鄉
****隘寮南溪：屏東縣三地門鄉、瑪家鄉、泰武鄉、霧臺鄉
****隘寮北溪：屏東縣三地門鄉、霧臺鄉、臺東縣卑南鄉
*****巴油溪：屏東縣霧臺鄉
******額落烏溪：屏東縣霧臺鄉
***濁口溪：高雄市茂林區、桃源區
****溫泉溪：高雄市茂林區
***寶來溪：高雄市六龜區、桃源區
***拉克斯溪：高雄市桃源區
***拉庫音溪：高雄市桃源區

**主要橋樑**
臺灣鐵路管理局屏東線高屏溪橋
以下由河口至源頭列出主流上之主要橋樑：

**高屏溪河段**

**荖濃溪河段**

**生態**
高屏溪流域上游旗山溪河谷。
高屏溪水系中共記錄有67種魚類，共分23個科、58個屬。其中有12種（或亞種）是臺灣特有，包括可能只分布於高屏溪水系的中間鰍鮀（Gobiobotia intermedia intermedia）。鳥類則有125種，含14個目、38個科。此外有水生昆蟲82種，貝類5種。

**環境破壞**
1970年代，位於高屏溪下-{遊}-河岸的林園工業區開設完成，主要設置石油化學工廠，廠區設置於林園大排水溝（出口在高屏溪岸）兩側，曾在1988年發生廢水汙染事件，引發抗爭。高屏溪流域也是臺灣主要飼養豬隻的地方之一，在1990年代，沿溪的養豬戶曾飼養了約170多萬頭豬，近年則逐漸削減數量。
此外，高屏溪上游也因伐墾而水土保持不佳。下-{遊}-河床則受到濫採砂石的破壞，影響了橋梁的穩固性。同時河床上的農田及魚塭也阻礙了水流；岸上的魚塭則因超抽地下水導致土壤鹽化與地層下陷。
2013年1月28日高屏溪疑似遭人偷倒廢棄物，自來水公司廿八日下午發現水傳出酸臭味，立刻啟動應變措施，高屏溪攔河堰停止抽水，由南化水庫支援供水；預計這幾天供水不穩，將造成大高雄地區兩萬戶水壓降低，其中約五千戶停水四十五小時。
由於高屏溪輸砂量大，汛期及枯水期的河道範圍差異大，尤其是莫拉克風災後，因此政府長年於枯水期時進行河道疏濬工程，開放河道砂石採集,然而，因河道水量差異過大，河床於枯水期會長時間裸露，當遭遇強風時，沙塵暴已成高屏溪的另一特色. 揚塵事件日最高PM10濃度值在101年度曾經高到1,488μg/m3。

**相關條目**
中央管河川
*臺灣河流列表
*臺灣河流長度列表

**註釋**

**參考來源==
列剋星敦級航空母艦

薩拉託加號（USS Saratoga CV-3）
列剋星敦級航空母艦（Lexington class aircraft carrier）是美國海軍在第二次世界大戰之前建造的一型航空母艦，也是美國海軍第一種大型航空母艦。

**簡介**
列星頓級戰鬥巡洋艦改建成航空母艦的模型
列剋星敦級航空母艦共有兩艘同型艦，分別為列星頓號（USS Lexington CV-2）與薩拉託加號（USS Saratoga CV-3）。原本是1920年陸續開工的戰列巡洋艦（該級戰艦是美國海軍首次建造戰列巡洋艦。1920年經過多次修改後確定設計方案，裝備4座雙聯裝16英寸口徑主炮，航速33節，設計排水量35000噸。計劃建造6艘。該級艦兩艘改建成航空母艦，其餘同型艦停工解體。）。按照1922年簽訂的華盛頓海軍條約規定，世界各大海軍強國都必須根據條約限制本國所擁有的戰艦數量與火砲口徑，條約准許美國利用規定必須廢棄的軍艦船體改裝兩艘3萬3千噸級航空母艦。美國因此將停建的列星頓級中進度最快的列星頓號和薩拉託加號改建成航空母艦。兩艦皆於1927年完工，採用封閉艦首，單層機庫，全通式飛行甲板長271米，島式艦橋與巨大而扁平的煙囪設在右舷。採用電氣推進動力系統。4座雙聯裝203毫米口徑火炮分別裝在上層建築前後，用來打擊水面目標。防護裝甲與巡洋艦相當。
在兩次世界大戰間的和平時期，兩艦在美國海軍舉行的艦隊演習中，用來檢驗航空母艦的戰術理論，提供了許多操作使用航空母艦的寶貴經驗，尤其是1929年的第9號艦隊問題演習，導致了美國海軍以航空母艦為艦隊核心的戰術出現。

**裝甲**
本級的水線裝甲帶從上到下逐漸變薄，厚度為sigfig=3，頂部向外傾斜11°。這個角度增加了裝甲對水平、近距離火力方面的相對厚度，其代價是降低了其相對高度，從而增加了砲火從其上方或下方射入的機會。裝甲覆蓋了艦舯m。艦艏裝甲帶的厚度也從七英寸逐漸變薄到五英寸，末端是艙壁。艦艉的裝甲帶終止於七英寸的艙壁。裝甲帶高度為m。船舶機械和彈藥庫上方的第三層甲板採用兩層特殊處理鋼（STS）裝甲，總厚度為mm。舵機受到兩層STS的保護，平坦處總計mm，斜坡處總計mm。
砲塔只能防禦mm裝甲碎片。指揮塔受到mmSTS的保護，從指揮塔向下通到第三層甲板較低指揮位置的通訊管受到2英吋STS的保護。本級的魚雷防禦系統由三到六個中型鋼製防護艙壁組成，厚度範圍為mm。它們之間的空間可以留空或用作油箱來吸收魚雷彈頭的爆炸。

**同級艦**

**戰史**
列星頓號（USS Lexington CV-2）被擊沉
1941年12月7日日本聯合艦隊偷襲珍珠港，列剋星敦號與薩拉託加號因不在港內從而逃過一劫。
1942年5月珊瑚海海戰中，由列剋星敦號與約克城號航空母艦起飛的艦載機，分別擊沉、擊傷日本海軍祥鳳號與翔鶴號兩艘航空母艦，但列剋星敦號也遭到重創。儘管火勢曾一度得到控制，但列剋星敦號最後還是因為航空汽油滲漏汽油蒸汽逐漸蔓延引起大爆炸而被摧毀沉沒。
1942年8月薩拉託加號的艦載機在瓜島海域擊沉日本海軍龍驤號輕型航空母艦。太平洋戰爭期間，薩拉託加號曾遭日本潛艇和神風自殺飛機攻擊三次負傷，但仍安然支撐到戰爭結束。戰後1946年時，薩拉託加號在十字路行動的核試驗中，因為原子彈的水下爆炸威力造成艦體大量進水而沉沒。
沉沒中的薩拉託加號
「艦隊問題」第19號演習中，泊碇在夏威夷檀香山的美國航空母艦，由前景往後分別為遊騎兵號、列星頓號與薩拉託加號。攝於1938年4月8日

**發電**
由於當時美國工業部門無法拿出可靠的大型齒輪傳動系統，因此列剋星敦級採用了在當時十分先進的蒸汽輪機-電動機傳動系統，使得本級艦成為世界上第一種採用電動傳動系統的航空母艦，比日後採用類似傳動系統的英國伊麗莎白女王級航空母艦早了將近一個世紀。
1930年1月，列剋星敦號奉命為因乾旱導致水力發電中斷的華盛頓州塔科馬市的10萬居民供電，其主機接通岸上的電纜，1個月總計供電425萬千瓦時，成為令人難以置信的逸聞。
模擬圖顯示列星頓號受創位置。
得克薩斯獨立運動

德克薩斯的旗
1839年至1845/46年的德克薩斯共和國國旗
德克薩斯獨立運動（Texas secession movements，又名：Texas independence movement，簡稱：Texit）是部分德克薩斯人因為不滿美國政府體制，而欲脫離美國獨立的運動。雖然德州人的“德州思想”很強烈，但是“德州思想”亦是“美國愛國主義”重要構成，因此這項運動在德州民眾的支持度並不高。
德克薩斯獨立運動的支持者認為，德州是1845年受到美國強迫而合併，因此不予以承認，並於1995年12月成立了自己的“德克薩斯共和國”，並制定憲法，規定凡是在德克薩斯州居住滿6個月的人即為德克薩斯公民，號召每年7月4日參加公民投票，以要求脫離美國獨立，不過目前尚未受到任何一個國家承認。該組織發布的雜誌《德克薩斯月刊》宣稱，經調查有75%的德克薩斯人贊成獨立，但是一般德州住民並不相信此一數據。
部分歷史學家宣稱，1836年德克薩斯革命的領導人傾向與美國合併，並認為目前最有可能希望德克薩斯從美國獨立的應該是墨西哥裔人，但居住在德克薩斯的墨西哥裔美國人可能更願意留在美國而不是迴歸墨西哥。不過2009年奧斯丁市長宣佈由於警力不足，取消3月2日例行的慶祝德克薩斯獨立日遊行，引起許多人不滿，有相當一批人集結抗議，揮舞的是墨西哥國旗。

**參考**

**外部鏈接**
  “德克薩斯共和國”網站 date=20170205111044