廣島站

廣島站（f=y）是位於日本廣島縣廣島市南區松原町，屬於西日本旅客鐵道的鐵路車站。山陽新幹線、山陽本線、藝備線、吳線、可部線的列車現時皆在本站交會，同時廣島電鐵本線在本站也設有電車站。
由於廣島市為中國地方的最大城市，廣島車站又為廣島市的中心車站，山陽新幹線所有列車都會在此停靠，因而使本站成為包含在來線在內的廣島城市網路的中心車站；乘車人數也成為全中國地方最多的車站。

**歷史**
1894年山陽鐵道開通至廣島，並設置廣島車站。同年由於戰爭需求，陸軍省委託山陽鐵道自廣島車站興建往南的至宇品港的宇品線。宇品線最初原為軍用鐵路，不過1897年後山陽鐵道獲得軍方同意，也在宇品線開設了運輸業務。隨著山陽鐵道於1906年被收歸國有，本站也成為鐵道省所有的車站。1912年廣島電鐵開始經營自本站至廣島市區內的電車路線，1920年藝備鐵道也自本站開設往北的藝備線。
本站最初的站房為木造建築，1922年才完成鋼筋混凝土結構的站房。本站的建地面積由最初的9,800平方公尺持續擴建到二次大戰前的26,400平方公尺。1945年廣島市原子彈爆炸時，本站亦遭到嚴重破壞。同年年底完成了簡單的修復後繼續使用，但直到1949年才完成車站整體的修復。
File:Hiroshima Station in Taisho and Pre-war Showa eras.JPG| 二次大戰前的廣島車站外觀（拍攝於1912年至1945年之間）
File:HiroshimaStationOct1945.jpg| 原爆後的廣島車站內部（拍攝於1945年10月上旬）
File:131780 RAILWAY STATION COMPLETELY REBUILT ONE YEAR AFTER THE ATOM BOMB WAS DROPPED.JPG| 1946年的廣島車站外觀
File:Hiroshima Station 1955.jpg| 1955年的廣島車站外觀
1964年開始進行站房地改建，並於1965年啟用第三代站房。1975年山陽新幹線岡山車站至博多車站路段通車，本站也成為新幹線的停靠車站；1987年國鐵分割民營化後，隸屬西日本旅客鐵道。
2025年3月24日，歷時5年改建工程的第四代廣島車站正式啟用。此次改建工程將廣島電鐵的本線路軌與月臺設置在車站大樓2樓的中央中庭，提升轉乘JR西日本各路線的便利性。

**車站構造**

**JR西日本**
JR廣島車站為設有站長的直營車站，同時也是山陽本線的天神川車站、藝備線的西三次車站至矢賀車站之間各車站的管理車站。
車站有南北兩側的出入口，南側為南口，北側為新幹線口。由於過去1975年山陽新幹線開通前北側的出口稱為北口，因此現在在廣島當地仍會有人稱之為北口。而南北兩側也各有一個屬於西日本旅客鐵道集團的飯店VIA INN廣島和廣島格蘭比亞大酒店。

**車站建築**
南口的站體為1965年完工啟用的地下一層、地上七層鋼筋混泥土建築，目前大部分區域為西日本旅客鐵道旗下的購物中心廣島車站大樓ASSE所使用，
新幹線口的建築則是在1975年山陽新幹線通車時完成的地上三層樓鋼筋混泥土建築，建築內也是交由西日本旅客鐵道集團旗下的購物中心「廣島新幹線名店街」所使用。
在兩個建築之間則建有跨越鐵路的「橋上站房」，在此也設有可以直接進入各月臺的中央驗票口。
File:JRW Hiroshima-STA JR-Line Concourse.jpg|JR驗票閘口內的車站大廳（2023年12月）
File:JRW Hiroshima-STA JR-Line Central-Gate.jpg|中央驗票閘口（2023年12月）
File:JRW Hiroshima-STA Shinkansen-Gate.jpg|新幹線驗票閘口（2022年10月）
File:JRW Hiroshima-STA Transfer-Gate-Ticket.jpg|轉成新幹線的驗票口附近的自動售票機（2023年12月）
File:広島駅地下道南口改札.jpg|位於地下道的南驗票閘口（2023年5月）
File:広島駅跨線橋 2017年6月 跨線橋內商業スペース全面開業後.jpg|橋上站房進入驗票口後通往各月臺的通道（2017年6月）
File:JRW Hiroshima-STA Platform13-14.jpg|新幹線13號與14號上行月臺（2023年12月）
File:JRW Hiroshima-STA Platform11-12.jpg|新幹線11號與12號下行月臺（2023年12月）

**月臺配置**
在來線月臺為島式4面8線的地面月臺，新幹線月臺則是位於北側島式2面4線的高架月臺。位於最南側的1號月臺為單側月臺，但在該月臺東側區域為島式月臺，過去曾設有0號月臺，也是已經廢除的宇品線専用的頭端式月臺，0號月臺已在宇品線停駛後不再使用，部分區域也已經被鋪設為站外的路面。
2號月臺的西側為缺角式月臺，但缺角的區域目前已沒有使用。6號為沒有設置月臺的的中線。7號、8線、9線為缺角式月臺，其中的7號月臺位於南側，9號月臺位於北側，而8號月臺則位於整座月臺的東端北側。
原則上山陽本線往巖國方向列車主要在1號月臺、往三原方向列車主要在5號月臺；往吳線的列車則主要在3號和7號月臺，往可部線的列車主要在4號月臺，往藝備線的列車則主要在9號月臺。
2面4線的新幹線的月臺為11號到14號月臺，長度410公尺，可以讓16輛列車編組的新幹線停靠；同時在11號及14號月臺的南北兩側仍預留了空間，讓此區域保留了未來可以擴充為4面6線的月臺的可能。
File:広島駅0番ホーム跡.jpg|0號月臺遺跡，現已被鋪設為路面（2014年3月）
File:広島駅駅名標 山陽Rライン新白島駅開業反映版.jpg|1號月臺，由於列車為往山陽本線巖國方向，標示看板也採用該區域路段的紅色標示
File:広島駅駅名標 山陽Gライン新白島駅開業反映版.jpg|5號月臺，由於列車為往山陽本線三原方向，標示看板也採用該區域路段的綠色標示
File:広島駅2番ホーム西側閉鎖ホーム.jpg|2號月臺西側已被關閉的缺角式月臺區域

**廣島電鐵**
廣島電鐵的電車站位於廣島車站南口廣場，配置有4面3線的港灣式月臺，乘車月臺2面、降車月臺3面。

**車站周邊**
 南口- 廣島車站大樓ASSE- VIA INN廣島和- エールエールA館（福屋廣島站前店）- 廣島東郵便局- FUTABA圖書GIGA廣島站前店
 新幹線口- 廣島格蘭比亞大酒店- JE廣島醫院- 西日本旅客鐵道廣島支社- 中國JR巴士- 廣島高速5號線廣島車站北口出入口（暫稱）

**巴士路線**
 高速巴士
*ニューブリーズ號（中國JR巴士、JR巴士關東、小田急城市巴士、廣島電鐵）
**廣島站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站⇔霞關、東京站八重洲南口
**廣島站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站、廣島北IC、千代田、三次站⇔新宿站新南口、霞關、東京站八重洲南口
*Maple Harbor（中國JR巴士、中國巴士）
**廣島站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站、西條、福山站前、廣尾⇔町田巴士中心、橫濱站東口
*小夜曲號（中國JR巴士、JR東海巴士）
**廣島站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站、千代田、三次站⇔JR名古屋站、榮（Oasis 21）
*廣島晝特急京都號（晝行）／廣島Dream京都號（夜行）（中國JR巴士、西日本JR巴士）
**廣島站新幹線口、廣島巴士中心、不動院、中筋站⇔名神高槻、名神大山崎、京都站烏丸口
*山陽道晝特急廣島號（晝行）／山陽Dream廣島號（夜行）（中國JR巴士、西日本JR巴士）
**廣島站新幹線口、廣島巴士中心、不動院、中筋站⇔西宮北IC、寶塚IC、大阪站櫻橋口、USJ
*維納斯號（晝行）／南十字號（夜行）（中國JR巴士、南海巴士）
**廣島站新幹線口、廣島巴士中心、不動院、中筋站⇔OCAT（湊町巴士站）、南海なんば高速巴士中心、あべの橋、USJ
*瀬戸內 Express（中國JR巴士、JR四國巴士）
**廣島站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站⇔坂出站、高松中央IC南、ゆめタウン高松、栗林公園、縣廳通、高松站
*みこと號（中國JR巴士、一畑巴士）
**廣島站新幹線口、廣島巴士中心、大塚站⇔三次站⇔出雲市站
*いさりび號（中國JR巴士、廣島電鐵、石見交通）
**廣島站新幹線口、廣島巴士中心⇔濱田站、有福溫泉
*Airport Limousine（中國JR巴士、廣島電鐵、廣島巴士、廣島交通、藝陽巴士）
**廣島站新幹線口⇔廣島機場
*Rose Liner（中國JR巴士、廣島交通、中國巴士、井笠鐵道、鞆鐵道）
**廣島站前、廣島巴士中心、不動院、中筋站⇔福山本郷、千田、廣尾、千間土手東、入船町、福山站前
***廣島站前只可搭乘福山發班車、福山行的於廣島巴士中心始發。

**相鄰車站**
 西日本旅客鐵道
  ■ 山陽新幹線
:: 東廣島－廣島－新巖國
 15px 15px 山陽本線
: ■西條－廣島間快速「通勤Liner」（只限到站列車）
:: 海田市 → 廣島
: ■廣島－巖國間快速「通勤Liner」（只限到站列車）
:: 廣島 ← 新白島
: ■西條、廣島－巖國間快速「City Liner」（只限週末、假日運行。上行至此站為止運行）
:: 海田市 → 廣島－五日市
: ■普通
:: 天神川－廣島－新白島
 15px 吳線（至海田市站為止為山陽本線）
: ■吳－廣島間快速「通勤Liner」
:: 矢野－廣島
: ■吳－廣島間快速「安藝路Liner」
:: 海田市－廣島
: ■普通
:: 天神川－廣島
 15px 可部線（至橫川為止為山陽本線）
:: 廣島－新白島
 15px 藝備線
: ■快速「三次Liner」、■普通
:: 矢賀－廣島
 
 廣島電鐵
 本線
:: 廣島（M1）－猿猴橋町（M2）

**曾經存在的路線**
 日本國有鐵道
 宇品線（廢止時）
:: 廣島－（大須口信號場）－南段原
 廣島電鐵
 廣島電鐵7號線
:: 廣島－（紙屋町）－（十日市町）－橫川（廢止時期）
::: 過去的7號線在1971年遭到廢止，2003年後重新開設的7號線路線已重新規劃，未再通過廣島車站。

**相關條目**
 廣島城市網路- 廣島車站便當

**參考文獻**

**外部連結**
    廣島站情報 date=20190609105906  - JR西日本-   廣島站 date=20201027033419  - 廣島電鐵