Blaze7451/Wiki-zhtw-20250601 huggingface dataset:
弗蘭茲·庫恩

弗蘭茲·庫恩（Franz Walther Kuhn，catIdx=Kuhn），德國著名中國文學翻譯家。中國古典文學的《紅樓夢》、《三國演義》、《水滸傳》、《金瓶梅》全由庫恩翻譯成德文，他的一些德文翻譯本更成為轉譯其他語言的底本。

**生平**
1884年庫恩在德國黑森州弗蘭肯貝格誕生。
*1903年庫恩入萊比錫大學攻讀法律。
*1904年轉讀柏林大學法學院，同時學習漢語。
*1908年柏林大學畢業。
*1909年獲得柏林大學法學博士學位。同年在德累斯頓掛牌為律師。
*1909年－1912年被派往中國哈爾濱任外交翻譯官。
*1912年回國重入柏林大學攻讀漢學。這期間庫恩開始翻譯中國古典文學作品《醒世恆言》中的《賣油郎獨佔花魁》。此後近四十年，庫恩致力於中國文學翻譯事業。
*1932年榮獲列辛獎。
*1952年庫恩因在文化交流方面的貢獻，榮獲德國聯邦總統授予大十字勳章。
*1961年在布賴斯高地區的弗賴堡逝世。

**作品**
 Chinesische Staatsweisheit, Darmstadt 1923 《中國狀況》- Chinesische Meisternovellen, Leipzig 1926  《中國小說家》- Eisherz und Edeljaspis oder Die Geschichte einer glücklichen Gattenwahl, Leipzig 1926  《好逑傳》- Die Rache des jungen Meh oder Das Wunder der zweiten Pflaumenblüte, Leipzig 1927《二度梅》- Das Perlenhemd, Leipzig 1928 《珍珠衫》- Kin Ping Meh oder Die abenteuerliche Geschichte von Hsi Men und seinen sechs Frauen, Leipzig 1930 《金瓶梅》- Fräulein Tschang, Berlin u.a. 1931 李函秋：《張小姐》- Der Traum der roten Kammer, Leipzig 1932 《紅樓夢》- Die Räuber vom Liang-Schan-Moor, Leipzig 1934 《水滸傳》- Die Jadelibelle, Berlin 1936  《玉蜻蜓》- Das Juwelenkästchen, Dresden 1937 《今古奇觀·杜十娘怒沉百寶箱》-  Mao Dun: Schanghai im Zwielicht, Dresden 1938  茅盾：《子夜》- Die dreizehnstöckige Pagode, Berlin 1939  《覺世名言十二樓》- Mondfrau und Silbervase, Berlin 1939  《隔簾花影·嫦娥與銀瓶》- Die drei Reiche, Berlin 1940 《三國演義》- Das Rosenaquarell, Zürich 1947 《薔薇露》- Das Tor der östlichen Blüte, Düsseldorf 1949 《東華門》- Und Buddha lacht, Baden-Baden 1950 《佛笑》- Der Turm der fegenden Wolken, Freiburg i. Br. 1951 《雲彩塔》- Kin Ku Ki Kwan, Zürich 1952  《今古奇觀》- Goldamsel flötet am Westsee, Freiburg i. Br. 1953 《柳浪聞鶯》- Wen Kang: Die schwarze Reiterin, Zürich 1954 文康：《兒女英雄傳》- Blumenschatten hinter dem Vorhang, Freiburg i. Br. 1956 《隔簾花影》- Altchinesische Liebesgeschichten, Wiesbaden 1958  《中國古代愛情故事集》- Die schöne Li. Vom Totenhemd ins Brautkleid, Wiesbaden 1959 白行簡：《李娃傳》- Li Yü: Jou pu tuan,Ein erotischer Roman aus der Ming-Zeit, Zürich 1959  李漁：《肉蒲團》 ISBN 3-596-22451-9- Goldjunker Sung und andere Novellen aus dem Kin Ku Ki Kwan, Zürich 1960 《今古奇觀·宋金郎團圓破氈笠》

**參考文獻**
 Dr. Franz Kuhn (1884–1961): Lebensbeschreibung und Bibliographie seiner Werke: mit einem Anhang unveroffentlichter Schriften, KUHN, Hatto. Wiesbaden: Steiner, Sinologica Coloniensia; 1980. 180 pp. Bd. 10 3-515-03231-2. 3-515-03351-3- Franz Kuhn, Hartmut Walravens, Hamburg 1982- Modernisierung und Europäisierung der klassischen chinesischen Prosadichtung, Peng Chang, Frankfurt am Main u.a. 1991

**外部連接**
 TYP=-  dead-url = no , a short story/essay where Borges attributes a paradoxical list of animals to Kuhn's work on a Chinese encyclopedia.
category:德國漢學家
category:德國翻譯家
category:德國律師
傑斯 (消歧義)

傑斯可以指：- Jay-Z，美國饒舌歌手。- 賴恩·傑斯，威爾斯男子足球運動員- J.C.拉米瑞茲，效力中華職棒時使用的中文登錄名- 尹耀昇，香港時事評論員，網臺主持人，網名「傑斯」。
模擬信號

右
模擬信號（analog signal）是指在時域上數學形式為連續函數的訊號。與類比訊號對應的是數位訊號，後者採取分立的邏輯值，而前者可以取得連續值。類比訊號的概念常常在涉及電的領域中被使用，不過經典力學、水力學、空氣動力學（Pneumatic）等學科有時也會使用類比訊號的概念。

**概述**
類比訊號利用對象的一些物理屬性來表達、傳遞信息。例如，非液體氣壓表利用指針螺旋位置來表達壓力資訊。在電學中，電壓是類比訊號最普遍的物理媒介，除此之外，頻率、電流和電荷也可以被用來表達類比訊號。
任何的資訊都可以用類比訊號來表達。這裡的訊號常常指物理現象中被測量對變化的響應，例如聲音、光、溫度、位移、壓力，這些物理量可以使用傳感器測量。模擬訊號中，不同的時間點位置的訊號值可以是連續變化的；而對於數位訊號，不同時間點的訊號值總是處於預先設定的離散點，因此如果物理量的真實值不能在這些預設值中被找到，那麼這時數位訊號就與真實值存在一定的偏差。

**分辨率**
理論上，類比訊號的分辨率趨近無窮大。不過在實際情況中，類比訊號的分辨率常常會受雜訊和訊號擺率（Slew Rate）的限制。因此，現實中的類比訊號和數位訊號的分辨率和頻寬都有一定的限制。在一些非常複雜的類比系統中，諸如非線性問題和雜訊等效應會降低類比訊號的分辨率，以至於此時它的分辨率甚至低於特定的數位訊號系統。類似的，當數位系統變得複雜時，數位資料流裡會產生錯誤。在實際的系統中，往往需要綜合應用兩種形式的訊號，從而使系統獲得最好的工作性能。

**優點**
模擬信號的主要優點是其精確的分辨率，在理想情況下，它具有無窮大的分辨率。與數字信號相比，模擬信號的信息密度更高。由於不存在量化誤差，它可以對自然界物理量的真實值進行儘可能逼近的描述。
模擬信號的另一個優點是，當達到相同的效果，模擬信號處理比數字信號處理更簡單。模擬信號的處理可以直接通過模擬電路元件（例如運算放大器等）實現，而數字信號處理往往涉及複雜的算法，甚至需要專門的數字信號處理器。

**缺點**
類比訊號的主要缺點是容易受到雜訊（訊號中不希望得到的隨機變化值）的影響。訊號被多次複製，或進行長距離傳輸之後，這些隨機雜訊的影響可能會變得十分顯著。在電學裡，使用接地封鎖（Shield）、線路良好接觸、使用同軸電纜或雙絞線，可以在一定程度上緩解這些負面效應。
雜訊效應會使訊號產生失真，失真後的類比訊號幾乎不可能再次被還原，因為對所需訊號的放大會同時對雜訊訊號進行放大。如果雜訊頻率與所需訊號的頻率差距較大，可以透過引入電子濾波器，過濾掉特定頻率的雜訊，但是這一方案只能盡可能地降低雜訊的影響。因此，在雜訊在作用下，雖然類比訊號理論上具有無窮分辨率，但並不一定比數位訊號更加精確。
儘管數位訊號處理演算法相對複雜，但是現有的數位訊號處理器可以快速地完成這項任務。電腦等系統逐漸普及也使得數位訊號的傳播和處理變得更加方便。諸如照相機等設備都逐漸實現數位化，儘管它們最初必須以類比訊號的形式接收真實物理量的資訊，最後都會透過類比數位轉換器轉換為數位訊號，以方便電腦進行處理，或透過網際網路進行傳輸。

**將類比訊號數位化的理由**
類比系統較容易受到雜訊的影響，而數位系統則較不易受雜訊影響。並且，對於長距離傳輸，可以在路徑上的任何位置，無誤差的重新產生和原始訊號相同的信號，並且傳輸通過該位置後所剩下的距離。
*在類比系統中，要在相同傳輸架構下整合不同的服務相對數位系統更加困難。所以，實務上，我們一般以數位方式呈現影像以及聲音。
*數位傳輸系統不須因信號源的性質而有所改變。例如，數位傳輸系統可以用10kbps的速率來傳輸聲音或者傳輸電腦資訊，而這是類比系統不易達成的。
*處理類比信號的電路較不容易複製，並且數位電路對於溫度或震動等的影響較不敏感。
*我們很容易描述數位訊號的特徵，而且一般數位訊號的振幅範圍與變化都比類比訊號來的更小，所以從硬體設計的角度來看，更加容易。
雖然，幾乎所有的傳遞媒介，例如電纜、無線電波、光纖等，應用在數位或類比訊號上都可以，但是數位技術相較於類比技術，可以更有效的利用這些媒介，例如以下所說的方法，更容易應用在數位技術：
*媒介分享策略，例如說多工技術，應用於數位傳輸比起類比傳輸更加容易。
*有許多技術，例如對訊號源的編碼，可以很好地移除在數位傳輸系統中的累贅資訊，降低真正的傳輸資訊量，節省頻寬。
*有許多技術，例如頻道編碼，可以將累贅資訊加到數位傳輸中，達到校正接收器端的傳輸誤差的效果。
*數位技術相較於類比技術，更容易制定出嚴謹的全球標準與規範。標準與規範可以保證我們即使不同的製造商生產出不同特性的通訊元件，他們之間仍可以有一定的互通性。
*其他技術，如等化效應之頻道補償技術，相較於類比傳輸，也更容易應用在數位傳輸技術上。

**調製**
利用信號的調變技術，可以將信號轉換成所需要的不同性質的模擬信號。例如，可以對正弦載波進行調幅、調頻來達到特殊的工作目的。

**參見**
 模擬電視- 數字信號

**參考文獻 ==
損傷容限

損傷容限（Damage Tolerance）是一種較新的結構設計理論。該理論假設，任何結構材料內部都有來自加工及使用過程的缺陷，而設計者的任務是利用各種損傷理論（如斷裂力學）以及給定的外載荷，確定這些缺陷的擴展速度以及結構的剩餘強度。
對於經受變化載荷的結構，如飛機、輪船、車輛等，損傷容限設計要結合無損探傷技術和疲勞理論，提供結構的檢驗期限，以保證結構中存在的裂紋在該期限內不會擴展為臨界裂紋。
波爾塔瓦

波爾塔瓦（Poltava）是烏克蘭波爾塔瓦州的首府及波爾塔瓦區的行政中心，人口283,402人。

**歷史**
波爾塔瓦周邊地區最早的定居者為羅斯人。他們最早在公元10世紀末建立了數座城鎮以防禦佩切涅格人的劫掠。13世紀末的史料Іпацьеўскі летапіс提及在今日波爾塔瓦的位置有一處建於1174年的定居點，名為“勒特瓦”（Lteva）。根據這本史書記載，1182年勇者伊戈爾在勒特瓦外擊退前來劫掠的庫曼人.。
1238～39年蒙古進襲羅斯期間，位處第聶伯中部包括勒特瓦在內的諸多城鎮，都被破壞。至14世紀中葉，該地域歸屬於基輔大公國，當期時其是立陶宛大公阿爾吉爾達斯臣下附庸。

**文藝復興時期**
1430年，波爾塔瓦首次以其現代名稱出現於史料上。根據記載，立陶宛大公維陶塔斯將波爾塔瓦城給予一名叫“萊克薩達”的韃靼人酋長。此人率部自金帳汗國投奔立陶宛大公國，並於同年皈依基督教，改名為“亞歷山大·格林斯基”。他的後代格林斯基家族世代統治波爾塔瓦直至1537年，彼時城主奧格拉菲娜·格林斯基將城主之位傳給了她的女婿米哈伊爾·赫里布諾夫-拜布扎。在1569年盧布林聯合後，波爾塔瓦成為波蘭立陶宛聯邦的一部分。1630年，該城的統治權被轉讓給波蘭富豪巴索洛梅·奧鮑考斯基，1641年又被左岸烏克蘭的權貴家族維斯諾維斯基家族收入囊中
1667年，波蘭立陶宛聯邦在第一次北方戰爭中敗於俄羅斯，在戰後的和約中波爾塔瓦作為左岸烏克蘭的一部分被割讓給俄羅斯。

**名人**
 尼古拉·果戈理：帝俄烏克蘭裔作家- 西蒙·彼得留拉，烏克蘭獨立領導人- 伊萬·帕斯克維奇，沙俄軍事將領

**圖集**
File:Poltava 1850 Main Square.PNG| 亞歷山大廣場（1850年）
File:October Parc Poltava 1550.JPG| 波爾塔瓦會戰紀念柱

**參考文獻**

**外部鏈接**
 波爾塔瓦不忘戰爭 date=20210116221403
出家

出家，因為宗教信仰出離家庭而修行，必須守持獨身主義的戒律，稱出家人，通常是神職人員。
一般指佛教的僧侶、比丘、比丘尼、和尚，或道教全真派的道士、道姑；天主教的修士、修女；中國伊斯蘭教的戛迪林耶和庫布林耶。

**佛教**
佛教修行制度
出家（प्रव्रज्या，pravrajyā，pabbajja），佛教用語，音譯波吠儞野，又稱從釋。指離開家庭生活，加入僧伽成為佛教僧侶，稱男性出家人為比丘（俗稱和尚），女性為比丘尼（俗稱尼姑），不足二十歲男性為沙彌，不足二十歲女性為沙彌尼。
修沙門清淨，追求心靈上的解脫。這樣的人，又被稱為出家人。而所有佛教僧侶的集合名詞，稱出家眾，僧侶共同生活的團體，稱為僧團。而其它的人相對於此稱為「在家」，集合名詞為「在家眾」。

**出家的分類**
 身出家：表示雖然在佛門中的形式皈依、剃度、穿僧衣、受三壇大戒、於佛教僧團寺廟之中居住，表面上看起來是出家人的模樣，這就是所謂的身出家。若是身出家，但是因為心中仍然想著在家人的生活，甚至過著在家人生活的本質，這就是所謂的「身出家而心未出家」。- 心出家：表示強調佛門中出家的本質，而非只有穿僧衣、住寺院的表相。因為出家的發心，就是要求得解脫世間的煩惱結縛，所以真正的出家是不為了獲取任何的世間法來出家，而是為了出世間法來出家。

**經文記載**
《維摩經》弟子品曰：“我聽佛言，父母不聽，不得出家。”
*《維摩經》方便品曰：“維摩詰言：然汝等便發阿耨多羅三藐三菩提心是即出家。”
*《釋氏要覽》上曰：“毗婆沙論雲：家者是煩惱因緣，夫出家者為滅垢累，故宜遠離也。”
*《梵語雜名》曰：“出家，波吠儞耶。”

**教派之別**
實際上現代佛教不是所有聖職者都指定要出家的，很多教派是可以結婚和生育的。
其中包括了藏傳佛教中除了黃教需要出家外，其他的紅教、白教、花教，仁波切或祖古都可以結婚生子。在明治維新後的日本佛教也普遍接受僧尼結婚。在文革結束後的中國佛教，也有某些寺廟接受比丘或比丘尼結婚，但通常結婚後，就不被認為是正統的出家人，而稱之為香花和尚。

**基督宗教**
基督教中，天主教、東正教等教派設有類似的制度，也設有剃髮禮，與佛教剃度類似。
出家並非教會官方用語，因為「教會」本身自視為「真正的家」，正確是稱為獨身。而近代興起的新教反對獨身或出家，牧師一般可結婚，甚至有些新教的教會主事者，指定已婚者才可以擔當牧師，認為可以避免與異性信徒產生情愫。

**天主教**
包括了修士、修女、神父、主教等都指定要獨身，但輔祭等職位都可以結婚。

**東正教**
神職分出家和不出家兩類， 出家稱為黑神品，在家稱為白神品，兩者都同樣包括了基層人員，但在主教或以上只有黑神品可以擔任的。

**道教**
道教全真道也有不婚的出家制度（歷史上全真道南宗不提倡出家）。道教正一道道士一般蓄妻育子，不出家。

**伊斯蘭教**
中國伊斯蘭教戛迪林耶和庫布林耶，也自稱為「出家人」。

**參考條目**
出家人- 沙門- 僧- 還俗

**參考文獻==
不害

耆那教的“不害”（ahiṃsā）標誌，手掌作無畏印
不傷害（अहिंसा，ahiṃsā，），又譯不殺、不殺生、不害，原意是指對一切有情不加以傷害，為非暴力之意。源自古印度宗教，由印度教、耆那教及佛教承襲下來。佛教的五戒中，以不加害跟其人有因緣者為首。

**詞源**
「不害」的原詞 ahiṃsā 源於梵文的字根 hiṃs，意思就是擊打；而 hiṃsā 則指受傷或傷害，再加上相反前綴 a- 就成為了 ahiṃsā，用以表示「不害」或「非暴力」。

**概論**
不害代表了不殺害和不傷害。不害理念同時尊重生命，尊重思想、言語和行為的正直，為人類自然和萬物服務。有關「不害」的概念通行於印度次大陸的諸宗教，包括：其對象亦不只限於人類，並包對所有非人類的動物及其他眾生仁慈與非暴力：它尊重生命為一整全體，並相信所有生物均相通。
不害理念被聖雄甘地教導給他的追隨者。
不害的理念同時包括了避免在語言上或行為上的暴力，除非是基於自衛的需要，以彰顯靈性的強壯，和避免所有各種暴力所帶來的相隨業力。
起源自吠陀時代，在《夜柔吠陀》等婆羅門教經典開始使用這個字。婆羅門教《廣林奧義書》所指不害意為斷滅輪迴的五種解脫方法之一。
說一切有部將不害視為是一種善心所，列入大善地法中。

**註釋**

**參看**
非暴力
2006年香港國際七人欖球賽

2006年香港國際七人制橄欖球賽在3月31日至4月2日在香港大球場舉行，共有二十四支隊伍參加今屆賽事，包括上年在香港舉行的世界盃七人制橄欖球賽的冠軍隊伍斐濟，最後英格蘭以二十六比二十四反勝擊敗上年世界盃斐濟，史無前例連續第四年奪得銀盃賽冠軍。二十四支隊伍將分為六組，每組各有四支隊伍，每組則各自進行分組循環賽，最後根據各個小組成為分配三項組別，包括每組首名及頭兩名最佳紀錄次名隊伍晉級競逐銀盃賽；餘下四隊次名及頭四名最佳紀錄第三名隊伍競逐銀碟賽；餘下八隊隊伍自動晉級競逐銀碗賽，每個組別同樣進行半準決賽、準決賽及決賽，以決定出冠軍隊伍。

**分組賽**

**A組**

**B組**

**C組**

**D組**

**E組**

**F組**

**決賽**

**銀碗賽**

**銀碟賽**

**銀盃賽**

**相關項目**
香港國際七人制橄欖球賽

**外部連結**
  香港國際七人制橄欖球賽date=20150328082917 
分類:香港體育競賽
鑿壁上網

鑿壁上網計畫（Hole-in-the-Wall）是一個1999年起源於印度的教育計畫，內容是在貧民區的一個公共區域設立「學習站」：在一面牆壁上嵌入一臺連上網際網路的電腦。學習站無條件提供兒童與其他大眾使用。目標是在遊樂場之中加入合作學習方式，以及鼓勵兒童探索、學習以及享受電腦。

**理念**
鑿壁上網計畫的中心理念是所謂「最少侵略性教育」（Minimally Invasive Education）：由學習環境激發數群兒童適當的學習動機，依靠最少量或完全不靠老師的幹預。鑿壁上網的學習站希望與正規學校提供的傳統電腦化學習課程互補，在高度自然環境中促進兒童合作學習以及主動學習。另一方面，鑿壁上網也希望以具成本效益的方式引介開發中國家的社區使用電腦。

**設計與使用情形**
學習站是一臺嵌入戶外牆壁，連上網際網路的電腦。電腦的高度是針對兒童站立的高度。電腦軟體，電腦週邊器材，外殼都經過強化來減低天候與人為的損害與竊盜。電腦上並且裝有遠端監控系統，回報使用情形給計畫人研究與網路內容審查。
戶外環境對學習站電腦的影響很大。溫度可高達攝氏45度。電腦都設定在太熱或溼度太濕時自動關機，也裝有電源管理系統對應鄉村電力不穩的情形。兒童也不會溫柔對待電腦。兒童會捶鍵盤，拉滑鼠，還會用石頭刮。所以鼠標是用按鍵式滑鼠控制。而且兒童常會開太多視窗造成當機，所以計畫人員加入一個utility程式，限制只能開五個視窗BBC。
學習站多半設置在兒童遊樂場所，沒有指導者或管理員。相較於學校課程，「上機」的時間，時間長度與方式都較不受限制。在學與不在學的兒童都能使用學習站（特別是女童往往不被送去上學）。兒童的團體活動情形是學習站的重點。計畫人員說雖然一開始會出現混亂情況，但每個學習站最後都會形成組織，像是輪流使用，互相教學合作等等。
電腦會回報使用情形給計畫人員，其中包括兒童瀏覽的網頁。兒童最常看電影與運動網頁。少數年紀較大的還學會了網路約會，計畫人員則會阻擋這種行為，極端情形是封鎖某些網站。
	
批評者則說錢不如花在乾淨用水與保健項目。BBC

**研究**
鑿壁上網計畫不但提供設備，也進行多種質性與量化研究。包括日記研究，訪問，問卷調查，統計成績資料等等。
根據計畫網站公佈的資料，研究顯示：- 社區相信學習站對兒童有好影響- 初等學校從學習站收穫不少- 使用學習站的兒童學習表現進步- 使用學習站的兒童學業成績進步- 使用學習站的兒童對電腦的實用技巧與理論都勝過未使用學習站的兒童

**歷史**
鑿壁上網的構想由印度電腦訓練公司NIIT的Sugata Mitra提出，於1999年開始實驗。一開始是在新德里的一家NIIT分公司的牆壁上鑿洞，裝置一臺電腦，免費提供隔壁的貧民區居民使用。2001年，NIIT公司與世界銀行聯合投資成立鑿壁上網教育公司（Hole-in-the-Wall Education Ltd），希望擴大實驗規模，開始研究以證實計畫的功效以及改良計畫。2004年，鑿壁上網計畫也延伸到柬埔寨。目前印度各地鄉村共有四十多個學習站BBC。

**相關條目**
 數位落差- 數位學習- 千年發展目標

**參考資料與外部連結**
 鑿壁上網官方網站： Hole-in-the-Wall date=20210414231655 - BBCDan Simmons,  Hole in the Wall, October 22nd 2005, 英國國家廣播公司
劉和謙

劉和謙（），中華民國海軍一級上將，生於安徽省合肥市，畢業於海軍官校36年班、美國海軍PG學院、美國海軍大學，年輕時曾撰寫《海軍救國論》因而聞名，曾任總統府戰略顧問、參謀總長、海軍總司令、國防部聯訓部主任。亦先後受四位中華民國總統（李登輝、陳水扁、馬英九、蔡英文）聘任為總統府戰略顧問，並曾獲頒軍人最高榮譽青天白日勳章。

**生平**

**早年生平**
1926年，出生於安徽省合肥縣。
*1938年，因第二次世界大戰入貴州避難。並於省立遵義師範附中就讀。
*1941年11月26日，國文考題作文“海軍救國論”考入中華民國海軍軍官學校。
*1947年，海軍軍官學校畢業。

**軍職生涯**
1948年，獲選派赴美國接收太和號驅逐艦，任鎗炮員。
*1949年，參與上海戰役。
*1950年代先後任情報官、作戰官、艦隊通信官、總統府侍衛室侍衛官、大和艦副長、永寧艦艦長、作戰組組長。
*1958年1月27日任永寧艦艦長時，永寧艦在綠島北部中寮遇颱風觸礁擱淺而報廢。
*1960年－1967年，轉任海軍情報工作，先後任海軍艦隊指揮部作戰處長，中華民國國防部情報處副處長，海軍總司令部辦公室副主任，特別助理。
*1967年，調任會稽軍艦艦長。
*1969年，任海軍指揮參謀大學總教官。
*1970年－1983年，歷任海軍驅逐巡防部隊副指揮官、海軍勤務艦隊艦隊長、海軍總司令部作戰署署長、海軍總司令部副參謀長、國防部計畫參謀次長室次長、海軍艦隊司令部司令、海軍總司令部副總司令。
*1983年，負責監督及管理從荷蘭購買兩艘劍龍級潛艦的計劃，為臺灣發展水下嚇阻戰力。
*1983年5月6日，時任中華民國總統兼中國國民黨主席蔣經國函電宋美齡：

**海軍總司令**
1983年5月，劉和謙升任海軍總司令。任內致力海軍潛艦軍事部署、維持臺灣海峽兩岸武力平衡，並獲登入中華民國潛艦名人榜。1988年6月調任國防部聯合作戰訓練部主任。
劉和謙海軍總司令任內正值郝柏村任參謀總長時期，1986年5月陳燊齡出任空軍總司令後，郝即有意一統三軍，然而其中海軍最難控制。所以郝積極培植葉昌桐、夏甸二位軍事將領，希望透過葉、夏二人控制海軍。在葉昌桐出任副總參謀總長後不久，郝有意指派夏甸由計畫次長任內，回任海軍艦隊司令。然而遭劉和謙基於傳統考量，決定以與夏甸同期的歐陽位先行出任艦隊司令；而夏暫時出任海軍參謀長。劉和謙的人事安排經蔣經國首肯，等於否決郝柏村派令，使郝頗感不快。77-78
歐陽位任滿後，劉立即呈報夏甸出任艦隊司令，不料夏以「不願接受同期同學遺缺」為由，拒絕出任艦隊司令。於是郝提報夏甸升任海軍副總司令，然而劉和謙以「體制不符」為由力拒夏甸任海軍副總司令，得罪了郝柏村。夏甸事件後不久，劉提報的人事晉升案，郝一件都不批，最後迫使劉向蔣經國陳述，經蔣出面幹預。而在二代艦更新計畫中，郝希望由參謀本部主導，但劉基於風險考慮，於海軍總部成立「艦管室」由海軍處理，犯了郝的大忌。79-80
蔣經國逝世後，發生陸戰隊司令黃端先涉嫌貪汙案，遭人向監察院檢舉。郝柏村強迫劉和謙將黃調任海軍副司令，遭劉以額滿拒絕。海軍總部官員不經意將郝的意圖洩漏，引發軒然大波。在陸戰隊司令繼任人選方面，郝屬意由陸軍八軍團副司令宋子璉出任；劉堅持由海軍中將陸戰隊副司令馬履綏，最終在輿論報導下，郝為示大公，同意馬履綏升任陸戰隊司令。然而劉和謙爭取陸戰隊重回海軍手中，引起郝柏村撤換劉和謙，並不依軍事慣例調任副參謀總長兼執行官，而是調為聯合作戰訓練部主任，形同貶調。80-81
事後有軍事首長認為郝柏村調任劉和謙為聯訓部主任，與郝調任蔣仲苓為副參謀總長兼執行官案，相提並論為郝的失策。如果劉升為副參謀總長兼執行官，則劉、蔣必定當選1988年7月召開的國民黨十三全會中央委員，在二年後主流派、非主流派的二月政爭間，劉、蔣理應支持郝柏村，如劉、蔣有「倒戈」紀錄，則李登輝絕不會重用劉、蔣二人。然而因為郝一意孤行將劉貶至聯訓部，提名時又沒提名劉任國民黨中央委員，最終劉自行參選，獲選為候補中央委員，反而使劉於二年後政爭期間，因無投票資格，得以不用表態度過仕途危機。80-82
1989年，劉和謙以半退休狀態，任總統府戰略顧問。

**參謀總長**
1991年11月20日，劉和謙應時任總統兼國民黨主席李登輝之邀請，膺任參謀總長，並晉升海軍一級上將。李登輝拔擢半退休的劉和謙，而非由海軍總司令葉昌桐出任參謀總長。外界有謂這是因二月政爭中，葉昌桐有倒戈紀錄；反而劉和謙非國民黨中央委員，無從表態，而成為李登輝制郝的活棋。8159李登輝卸任後在回憶錄則表示，李對葉昌桐的能力毫無意見，但是海軍內部有人反映，葉昌桐對於海軍的發展，與實際指揮作戰階層有嚴重脫節，由於葉長年追隨郝柏村，在大陸軍主義影響下，其建軍思想始終不敢提出突破性的構想，李登輝因此有所猶疑。反而劉和謙雖形同退休，卻一直未停頓現代戰略的研究，至於劉與郝關係不善，不是李登輝考慮的重點，要緊的是軍中戰略應該多元化，不能一言堂。96-97
1995年6月，劉和謙自參謀總長卸任，並獲頒青天白日勳章，並再度回任總統府戰略顧問直到逝世。
2023年12月14日，劉和謙上將凌晨於臺北市內湖區三軍總醫院去世，享耆壽97歲，國防部將協助家屬治喪。2024年1月23日，於臺北市立第一殯儀館舉行公祭，總統蔡英文親赴致祭並頒贈褒揚令，儀式後安葬於汐止五指山國軍示範公墓。

**榮譽**

**中華民國勳章獎章**
 60px 青天白日勳章（1995年6月29日於臺北總統府頒授）

**褒揚令**
總統府戰略顧問、海軍一級上將劉和謙褒揚令
總統府戰略顧問、海軍一級上將劉和謙，弘毅恢奇，礪志貞愨。少歲烽煙四起，誓願奮拔從戎，卒業海軍軍官學校，嗣先後於海軍指揮參謀大學、美國海軍大學及三軍大學戰爭學院將官班研脩，朝兢夕惕，淬磨自彊。歷任艦長、艦隊長、國防部計畫參謀次長、海軍艦隊司令、國防部聯合作戰訓練部主任等要職，宵旰憂勞，迭膺重寄。尤以海軍總司令任內，籌謀機艦武器國造，提升部隊裝備現代化；督飭後勤補給設施，增益艟艫修護能量；精實官兵戰技演訓，規度老舊營區更新，應權通變，慮深謨遠；治軍嚴明，效死輸忠。繼膺聘總統府戰略顧問，復銜令出任國防部參謀總長，厚植國軍防衛體系，計議國防兵力結構；躬踐軍隊國家化理念，贊襄建軍培才諮詢，覃思壯猷，令譽揚聲。曾獲頒忠勤、雲麾、寶鼎暨青天白日勳章等四十餘座勳獎章殊榮。綜其生平，樹五十載經武匡攘之盛績，成半世紀護土保民之偉業，樓船泛海，宇內安瀾；勳名碩望，史冊遐昭。遽聞鶴齡殂殞，軫悼良殷，應予明令褒揚，用示政府崇禮耆勛之至意。
總　　　統　蔡英文　　　　
行政院院長　陳建仁　　　　

**參考資料**
高智陽，《潛進荷蘭－劍龍專案秘辛Inside the Taiwan－Netherland Submarine Sale》

**相關條目**
中華民國潛艦之友會
中華民國國防部
波爾塔瓦州

波爾塔瓦州（translit=Poltavska oblast），是烏克蘭中部的一個州，首府波爾塔瓦。人口數量為1,371,529人。
波爾塔瓦州是烏克蘭的石油和天然氣工業的中心，在其地界上有許多石油鑽井和輸油管道。烏主要的石油精煉廠就位於該州的克雷門丘克。同時，重要的鐵礦石處理設備也位於該州。
據信，標準烏克蘭語就是以波爾塔瓦州當地農民使用的方言為基礎的。不過，現在該州至少有一半人或者講俄語或者是俄語與烏克蘭語的混合語。這主要是由當年俄對烏的工業遷移引起。

**行政區劃**
2020年7月18日烏克蘭行政區劃改革後，波爾塔瓦州劃分為4個區，每個區再劃分為若干市鎮。四個區為：- 克雷門丘克區- 盧布尼區- 米爾霍羅德區- 波爾塔瓦區
2020年7月前，波爾塔瓦州劃分為24個區和6個州轄市。

**參考文獻 ==
2006年澳大利亞大獎賽

2006年澳洲大獎賽（2006 Australian Grand Prix），官方名稱為2006年一級方程式福斯特澳洲大獎賽（2006 Formula 1 Foster's Australian Grand Prix） ，是在2006年4月2日在澳大利亞舉辦的一級方程式賽事，為2006年世界一級方程式錦標賽的第三場分站賽事。比賽在阿爾伯特公園賽道進行，總計進行58圈。
自1996年以來，澳洲大獎賽便是賽季揭幕戰，但由於2006年英聯邦運動會在墨爾本舉辦，因此本場賽事被延後舉行。原定在2月24日至26日於西班牙巴塞羅那-加泰羅尼亞賽道舉行的季前測試也被重新安排至巴林國際賽道，並替代澳洲站成為本賽季的開幕戰舉辦地，而澳洲在2007年重新再次成為開幕戰站。

**賽事簡報**

**週五車手**
2005車隊積分排名榜最後6支的車隊及超級亞久裡可在週五自由練習賽派出第三輛賽車。下列車手有參與週五自由練習賽，但沒有參加排位賽或正賽。

**比賽結果**

**排位賽**
註記- 1- 雅克·維倫紐夫在排位賽前更換引擎，須接受10位罰退。- 2- 雅諾·楚理在排位賽中進入第三節，但因變速箱出現故障未能做出時間。
*3- 菲利佩·馬薩於第二節時因接觸了路肩，導致賽車失控上牆。為此，賽事曾中斷了一段時間。

**正賽**
註記- 1- 詹卡洛·費斯切拉因賽車突然熄火導致起跑無效，需從從維修站出發。
*2- 斯科特·斯皮德因無視黃旗，被罰加時25秒。

**賽後排名**
車手排名
車隊排名
*備註: 僅列出前五位車手和車隊。

**參考文獻==
唐璜

thumb
塞維利亞市府大樓收藏的唐璜雕像
唐璜（Don Juan，lang）是西班牙家傳戶曉的傳說人物，以英俊瀟灑及風流著稱，一生中周旋無數貴族婦女之間，在文學作品中多作為「情聖」的代名詞使用。

**唐璜傳說**
據傳說，唐璜曾誘惑一位來自貴族家庭的少女，並且殺害她的父親。然後唐璜在進入一處墳場時遇到貴族少女父親的雕像（幽靈），他邀請其回家以及與他吃晚餐，雕像就高興地答應那道邀請。貴族少女父親的幽靈崗薩羅（Don Gonzalo），成為將使唐璜亡命的使者也參加了晚餐。崗薩羅請求與唐璜握手，當唐璜伸臂的時候，他就被拖下至地獄。
多數憑據贊同，史上最初期的唐璜故事書寫紀錄是提索·德·莫里納（Tirso de Molina）所撰寫的《塞維利亞騙子與石像客人》（El burlador de Sevilla y convidado de piedra）。各來源顯示的出版年期不一致，可能是從1620年至1625年之中間出版，但其最早於1615年出現在西班牙語版本中。在此書中，唐璜被塑造成一個恬不知恥、玩弄女性的男人，用偽裝成她們愛慕者、許諾與其結婚的方式誘騙女性。他的斑斑劣跡留下一大串受傷的心靈和憤怒的丈夫與父親。
根據部分特定的傳說解釋，唐璜的角色可能展現了兩個特定或兩者並存的特質。根據某些敘述，唐璜是個簡單的、好色的花花公子，一個只是簡單的想要玩弄任何女性的好色男子；然而另外一些敘述中，也見到了唐璜其實只不過是個真心喜歡每個他誘惑過的女性的男人，能見到每個女性真正美麗之處與內在的價值是他的天賦。在早期的傳說中總是將他描述為前述的觀點。而提索最初的用意是以這樣一個人物形象來警示世人善惡終有報，即使唐璜這樣的人也沒法逃脫懲罰。

**衍生作品**
作為一個家傳戶曉的人物，唐璜的故事先後有莫里哀、拜倫、蕭伯納和莫扎特等用作文學及音樂創作題材。

**文學**
 莫里哀的《唐璜》唐璜在莫里哀的同名作品《唐璜》中以主角身份出現，一個充滿誘人魅力，卻厚顏無恥、到處竊玉偷香的西班牙貴族。故事中，情場上數之不盡的勝利與征服麻木了唐璜，使得他喪失了愛的感覺。最後，唐璜落得身陷地獄的結局，卻至死不悔。- 拜倫的《唐璜》知名的浪漫主義詩人拜倫（Lord Byron）撰寫了唐璜故事的敘事詩版本，被公認為是他的經典之作。在他有生之年，他並未完成這個作品。這個作品將唐璜描寫成為一位無意識地一次又一次墜入情網。舉例來說在Canto II當中，唐璜遇到船難被沖到一個島上，差點喪命。一個希臘海盜的女兒救了他，這位女性看護他直到他恢復健康為止，其間也發展出愛情的關係。然而，當她的父親自旅程中回來之時，卻感到非常的生氣，並且將唐璜販賣成為奴隸，他被一位喜歡他的女性買去。拜倫筆下的唐璜是個犧牲者多於好色之徒，其行為都來自於他不幸的境遇。- 一個名為唐璜的劇本於1736年由Carlo Goldoni專寫而成，此為知名的義大利悲劇劇本。- 在小說《歌劇魅影》（The Phantom of the Opera）中，由魅影所撰寫歌劇取名為《唐璜的勝利（Don Juan Triumphant）》。- 其他更多近代關於的唐璜傳說的版本記載於José Zorilla（1817-1893）的 "Don Juan Tenorio" （1844）。這個以劇本形式撰寫的版本中，將唐璜描寫成全然的邪惡形象。

**音樂**
 莫扎特歌劇《唐·喬望尼》（1787年）- 理查德·施特勞斯交響詩《唐璜》（1888年）

**參考文獻**
參照
延伸閱讀

**參考條目**
佔士邦
*賈科莫·卡薩諾瓦
*西門慶
*光源氏

**外部連結**
 Dom Juan de Molière : Plot overview
武中奇

武中奇（catIdx=W武中奇），中國書法家。

**生平**
出生于山東濟南長清，以書法見長，曾任上海市人民法院監獄監獄長、中國書法協會江蘇分會會長。2006年於南京去世。

**參考資料 ==
德島縣

德島縣（f=y），舊名阿波，是日本47個都道府縣之一，位於四國島東部，與兵庫縣的淡路島隔鳴門海峽相望。往西和高知縣、 愛媛縣相鄰，北面和香川縣接壤，隔海和和歌山縣及大阪市相望。

**歷史**
大化革新後，日本效仿中國施行律令制，在全國設置令制國，德島縣地區屬於阿波國。室町時代，細川氏的分支阿波細川氏控制了阿波國。室町時代末期，細川氏勢力衰微，阿波三好氏崛起，西元1553年，三好氏當主三好長慶之弟三好義賢暗殺阿波守護細川持隆，史稱勝瑞事件。三好氏因內鬥沒落後，阿波由三好義賢次子，後為十河一存養子的十河存保控制，後因長宗我部氏的擴張加上本能寺之變後失去了織田信長這個強大的後盾而漸漸失去對阿波的掌控，中富川之戰後，十河軍退出阿波的勝瑞城並移往讚岐，阿波由長宗我部氏佔領。西元1585年，豐臣秀吉發動四國征伐，全面進攻長宗我部氏，長宗我部氏戰敗投降，並交出阿波、讚岐（今香川縣除小豆島及直島諸島外地區）、伊予（今愛媛縣全域）。豐臣秀吉將阿波封予長期為己效力的蜂須賀正勝，但正勝希望仕於秀吉側近而辭退，於是讓渡給其嫡男蜂須賀家政，正勝自己則沒有就封阿波。
江戶時代後，蜂須賀家政之嫡長子蜂須賀至鎮在關原之戰加入東軍而得以保全領地，德島藩約於此時成立。西元1615年，蜂須賀至鎮在大阪之役中的力戰得到德川幕府第2代將軍德川秀忠的賞識，於戰後獲得淡路國的8萬1000石，成為25萬7000石的大大名。吉野川流域盛產蓼藍，第10代蜂須賀重喜時德島蓼藍商人也因為得到德島藩的後盾而獨佔全國市場，蓼藍商人上繳的稅金也成為本藩重要的收入。雖然本藩表面上的石高為25萬石，但加上蓼藍、菸草、鹽等特產品的收入，事實上高達40多萬石。
1871年廢藩置縣後成為德島縣，之後經由名東縣編入高知縣（此時淡路島則編入兵庫縣），直到1880年才再以德島縣之名分割出來。

**鳴門海峽**
這裡海面陡然窄到只有1.3公里。由於潮海的漲落，瀨戶內海與外海之間有1.7米的落差。急速的海水在浪潮推擠下形成巨大的漩渦，吸引了很多人到來觀潮。

**交通**

**公路**
 高速公路
** 德島自動車道（四國縦貫自動車道、四國橫斷自動車道）
** 高松自動車道(四國橫斷自動車道)
** 神戶淡路鳴門自動車道(本四連絡道路神戶•鳴門路線)
** 德島南部自動車道(四國橫斷自動車道)- 地域高規格道路
** 徳島環狀道路
** 阿南安芸自動車道
*** 日和佐道路

**鐵路**
德島縣是全日本唯一沒有電氣化鐵路的行政區，現有下列路線：- 四國旅客鐵道（JR四國）
** 德島線
** 高德線
** 鳴門線
** 牟岐線
** 土讚線- 阿佐海岸鐵道
** 阿佐東線
1960年代末，曾有四國新幹線的構想，且1985年完工的大鳴門橋也預留了新幹線的空間，但因經費等因素尚未將構想付諸實現。

**行政區劃**

**東部**
 徳島市（縣廳所在地）- 鳴門市- 名東郡
** 佐那河內村- 名西郡
** 石井町、神山町- 小松島市- 勝浦郡
** 勝浦町、上勝町- 板野郡
** 北島町、松茂町、藍住町、板野町、上板町

**= 中央地區 =**
 吉野川市- 阿波市

**南部**
 阿南市- 那賀郡
** 那賀町- 海部郡
** 牟岐町、美波町、海陽町

**西部**
 美馬市- 美馬郡
** 劍町- 三好市- 三好郡
** 東三好町

**特產**

**教育**
 德島大學- 鳴門教育大學- 德島文理大學- 四國大學- 德島工業短期大學

**註解**

**外部連結**
  德島縣官方網站-  德島縣觀光情報網站 date=20220121043943 - 3795000
華南女子大學

華南女子大學，又名華南女子文理學院（Hwa Nan College），是美以美會（1939年以後稱衛理公會）在中國福州創辦的一所教會女子大學，福建師範大學的前身之一。學校原址位於福建省福州市倉山區（今福建師範大學倉山校區）。

**變遷**
left
1908年1月，華英女子學堂（華南女子大學預科）成立，最初有13名學生，校長為美以美會在華單身女傳教士程呂底亞（Miss Lydia Trimble），校舍系租用倉前山倪厝弄的一處房子。課程為高中程度。1912年，首批有4人畢業。
1911年12月，在倉前山嶺後新校址開始建造彭氏樓（Payne Hall，行政樓）。1914年秋，谷氏樓（Granston Hall，宿舍樓）建成後遷入新址，開始招收2年制本科生。1916年，這５名本科生學完2年課程後，到美國、加拿大、上海等地院校繼續完成學業。同年改稱華南女子大學(The Woman's College Of South China)。

1917年，華南女子大學開始創辦四年制本科專業，首先辦教育系，1921年第一屆本科生3人畢業。1922年9月28日，華南女子大學在紐約州立大學註冊，獲得臨時承認學士學位的授予權。（1934年９月21日正式承認）

1925年７月，程呂底亞女士辭去校長職務。盧愛德博士（Dr.Ida Belle Lewis） 繼任校長。

1927年，盧愛德博士辭去校長職務。1928年6月27日，院董事會任命華人王世靜為院長。但她再次赴美深造，1930年1月18日才舉行就職典禮，從此她擔任院長到1951年。

1933年６月，教育部准許華南女子文理學院臨時立案，承認了中文、外語、教育、家政、數理、化學、生物等７個系。1934年６月華南女子文理學院獲教育部批准永久立案。
1935年華南女子文理學院加入美國基督教13所大學聯合託事部。

1938年6月21日，華南女子文理學院內遷南平。1946年遷回福州。
1950年底，朝鮮戰爭爆發後，中國政府接管了華南女子文理學院。1951年4月，進行院系調整，華南女子文理學院與福建協和大學合併成立福州大學（即現福建師範大學）。
1984年10月，老華南校友以華南女子文理學院暨附中校友會的名義復辦了福建華南女子職業學院。

**辦學規模**
1949年，設6個系：教育、文史、外國語、化學、生物、數理，學生163人，教職員21人，當年畢業27人。

**校園**
校園佔地42畝，校舍4棟，面積28126平方米。原校址現位於今福建師範大學倉山校區
*彭氏樓（Payne Hall，行政樓）
*谷氏樓（Granston Hall，學生宿舍樓）
*程氏樓（Trimble Hall）
2007年1月，華南女子文理學院舊址被列為倉山區第四批區級文物保護單位。2013年1月28日，華南女子文理學院舊址被列為第八批福建省文物保護單位。

**辦學特色**
華南女子大學特別重視英文、宗教和音樂這三門學科，僅音樂類課程就有鋼琴、音樂教學法、唱歌和歌社四門。1938年華南女子文理學院增設了音樂專修科。此外還有眾多的音樂組織活動：音樂社、歌詠團、聖詠團、演奏會、音樂會、民眾歌泳、音樂欣賞、絃樂團、音樂節。

**歷任校長**
華英女子學堂
#程呂底亞（Miss Lydia Trimble）：1908年—1916年 
華南女子大學
#程呂底亞（Miss Lydia Trimble）：1916年—1925年
#盧愛德博士（Dr. Ida Belle Lewis，1887年—1969年）：1925年—1927年
#王世靜：1928年—1933年
華南女子文理學院
#王世靜：1933年—1951年

**管理**
美國託事部（Board of Trustees in America）
*院董事會（College Board of Directors）


**參考文獻**

**參見**
 中國教會學校列表
蒲臺

蒲臺（Po Toi，亦作蒲苔，通稱蒲臺島）位處香港的東南部，是香港離島區的蒲臺群島的主要島嶼，面積達3.69平方公里，亦是香港最南端的有常住人口的島嶼，有「香港南極」之稱。蒲臺島地勢平坦，在海上看似一個浮臺，因而得名（蒲即浮的意思）。

**地理**
佛手巖
蒲臺島石刻
蒲臺地質以花崗巖為主，島上以奇石聞名，有不少經長期風化而成、形態各異的巨型岩石，如僧人石、響螺石、佛手巖、靈龜上山等，靈龜上山和佛手巖更入選「香港十大最美岩石」，另有蒲臺島石刻，是香港史前時期的石刻，估計有三千年的歷史。石刻位於蒲臺南端，於1960年代被發現，現已列為香港法定古蹟。島上西南側建有郊遊徑供遊人觀賞。俗稱「126燈塔」的南角咀燈塔是香港最南端的燈塔，也是蒲臺島的地標。位於牛湖頂的觀日亭，是島上絕佳的觀景地。
蒲臺島是香港著名品種「盧氏小樹蛙」的其中一個棲息地。

**居民**
蒲臺島大灣。
蒲臺島盛產紫菜、海帶、魚肚，曾吸引大批漁民居住，1950年代島上一度有逾2000名居民，大多聚居於南岸的大灣村，1970年代，由於漁獲漸少，加上缺乏資源及基建，大量蒲臺人搬遷至市區，現時島上僅餘下數十人長居。島上曾建有創辦於1955年的蒲臺學校，唯已於1986年停辦。島上的巫氏古宅為祖籍廣東惠陽的富商巫少棠家族於1930年代所建，是全島歷史最悠久的民居，現時經已荒廢。島上亦建有香港最南的天后古廟，逢每年天后誕或三年一度的太平清醮，在外的蒲臺人紛紛返鄉參神慶祝。島上居民沒有自來水供應，只能依賴儲水庫收集到的雨水。蒲臺島亦是香港唯一沒有電網連接的有常住人口島嶼，僅靠島上的柴油發電機供電照明及自用，電訊盈科曾為島上贊助十年發電所需柴油。香港電燈有限公司正在蒲臺島進行太陽能供電系統的可行方案研究。

**交通**
《粵大記》中已標有蒲苔地名。
蒲臺設有定期街渡服務，逢星期二、四、六、日及假日來往香港仔碼頭及蒲臺，船程約一小時，週末及公眾假期部分班次由赤柱卜公碼頭開出，船程約三十分鐘，由翠華船務經營。
富裕小輪曾開辦蒲臺往來北角及觀塘的假日航線，但於2006年11月1日開始停航。

**軼事**

**海浪發電測試**
2006年香港大學機械工程系助理教授梁國熙及梁耀彰聯同合作夥伴、法籍商人Lucien一起到位於香港的蒲臺島作實地測試海浪發電。梁國熙解釋，由於蒲臺島的海浪較大，是測試的理想地點，希望可利用海浪發電，供蒲臺島居民使用。他們將近三十個獨立發電器放置海中，作多次通宵測試，面對海浪大、裝設困難的問題都能克服。但好景不常，每次測試都失去多個發電器。

**警官涉嫌集體濫權醜聞**
2009年11月5日水警海港警區指揮官梁文幹等30名警官，疑巧立名目「開會」，調動巡邏中價值1,800萬元、體積較大的65號水警輪，當值時間接送他們往蒲臺島吃海鮮大餐及開歡送派對。維持治安的水警輪不但淪為「私家遊艇」，眾警官更在島上開懷暢飲啤酒和其他酒類，整個派對歷時3小時。有人事後說謊，將吃海鮮大餐說成為公事。警方發言人承認確有人員在基地開完工作會議後，乘水警輪往蒲臺島，但聲稱登島是為視察及部署工作，順便吃午飯。

**非法墓地**
2012年2月蒲臺島鄰近碼頭一帶，有工人砍伐大片樹木，破壞島上獨有花崗巖，地上放置逾千個排序整齊的石屎板。2012年2月19日有報道指，數十名工人在島上開工，疑非法興建的墓地估計逾十萬平方呎，改建為可存放約1,000個骨灰龕或金塔的墓地，橫跨數個山頭，影響生態環境。工地現場沒有政府部門或承建商的通告，而地政總署證實部份疑被改建的用地屬政府土地，將採取跟進行動。

**水下考古發現**
香港水下考古總會於2015年3月29日進行潛水活動時，意外地在蒲臺島南角咀以東、離岸100米、水深11米的海底發現一枚約6呎長的古炮，並在距離古炮20米、水深15米的水域發現兩個海軍船錨及直徑約10至20吋長的鐵鏈。推斷來自一艘於1944年沉沒的帆船。估計帆船約200呎長，可載500人，並估計可在發現地點30至40米深的海域找到沉船本體。

**圖集**

**參考來源**

**外部連結**
  運輸署街渡渡輪服務詳情 - 香港仔/ 赤柱 - 蒲臺島 date=20191023220633 -  香港康樂及文化事務署 - 香港法定古蹟 - 離島 - 蒲臺島石刻
黏土動畫

黏土動畫
黏土動畫是一種用黏土製作動畫角色的模型，並且應劇情需求，將角色擺成所需要的姿勢，再用相機拍成一張一張圖片，並且以此些圖片製成動畫，屬逐格動畫的一種。製作這一類的動畫相當地累人和耗時，除了要時常改變角色的動作外，為了要使得角色的動作不致出現瑕疵，還必須對角色動作的連續性相當地注意。

**黏土動畫作品**
 岡比- 企鵝家族- 名人殊死戰- 聖誕夜驚魂- 落跑雞- 酷狗寶貝- 阿公講古- 鸚鵡姊姊說故事- 瑪麗和馬克思- 海賊天團3D- 第十四道門- 地獄新娘- 笑笑羊- 石器小英雄- 飛天巨桃歷險記，部分由真人演出
上海孤兒

上海孤兒，指在中華人民共和國三年困難時期及其後一段時期（一般指1960年至1963年間）被拋擲在常州、無錫、蘇州和上海一帶各大城市、之後又被轉移至內蒙古和華北地區的大量棄嬰。
從1959年開始，中國各地均陷入不同程度的糧荒，長江下游的江南地區由於人口稠密，尤其受到影響。在許多農村，家庭所分配到的糧食定額，已不能滿足全部成員的生存需求，在這種情況下，許多家庭選擇將幼年子女遺棄到城市之中。到1960年，該地區各大城市的福利機構均已收留了數倍於正常年份的棄嬰，加上糧食形勢日趨嚴峻，各福利機構已經無力撫養這些棄嬰。
時任全國婦聯主席的康克清為此問題找到時任中共內蒙古自治區黨委第一書記的烏蘭夫，希望他能從牧區調撥一些奶粉。但是烏蘭夫在請示了國務院總理周恩來之後，做出了更加重大的決定：發動整個內蒙古，將一批孤兒接到牧區，交給牧民撫養。此後，僅僅在1960年一年，內蒙古就安置了2000多名南方來的孤兒。牧民們將他們統稱為上海孤兒。
之後，陝西、河北、河南、山東乃至江蘇北部等省份和地區也陸續接受了大批江南地區轉移來的棄嬰。這一次大轉移，直到1963年全國糧食形勢好轉之後才逐漸停息。由於檔案材料的缺失，具體人數已無從得考，但是根據有限的材料來推斷，總人數當在萬人以上。
2021年3月5日，時任中共中央總書記習近平在兩會期間參加第十三屆全國人大四次會議內蒙古代表團審議時，提到三千孤兒入內蒙。

**參考文獻**

**外部鏈接**
 內蒙古新聞網的報道date=20070928032153 - 新華網的報道 date=2013-04-28 - 河北石家莊燕趙都市報組織到江蘇常州的尋親活動fix-attempted=yes - 山東濟南到江蘇無錫的尋親活動fix-attempted=yes - 靜靜的艾敏河date=20160303165136 - 中華民族-母親在草原(2009.09.21)- 愛我中華 民族團結專題晚會（一）- 上海孤兒孫聞鴻：感謝草原深情母愛fix-attempted=yes -  五萬“上海孤兒”的尋親路date=20160303194027 - 內蒙古錫林郭勒盟：三千上海孤兒共同的家- 百位上海孤兒代表聚首緬懷烏蘭夫
配對函數

在數學中，配對函數是一種將兩個自然數唯一地編碼成一個自然數的過程。
在集合論中可以用任何配對函數來證明整數和有理數有同自然數相同的基數。在理論計算機科學中用它們把定義在自然數的向量上的函數編碼成一個新函數。

**定義**
配對函數是一種可計算的雙射函數
 。

**康托爾配對函數**
康拖爾配對函數。
康托爾配對函數是一種原始遞歸配對函數

定義為 

在應用配對函數到  和  的時候，我們經常指示結果的數為 
可以把上面的函數以遞迴定義推廣成以下的康托爾元組函數

定義為



**引用**
title=Pairing function
一條龍學校

一條龍學校是指中學和小學一起合作，讓小學畢業生能升上與其合作之中學，令學生及家長不必掛龍尾，免除小學升中學時必須轉換學校或等抽籤的疑慮。近年香港進行教育改革，並推行這個計劃。推行此制度者為教育統籌委員會前主席梁錦松。同一時期推行的制度包括小學「有兄姊就讀弟妹必收」，造成有家長為了小兒子能入讀心儀學校不惜要求學校強行將大兒子留級的事件。

**背景**
「一條龍」辦學模式是教育統籌委員會在二零零零年九月發表 的《香港教育制度改革建議》報告書中提出的其中一項改革建議，該建議在同年十月的行政長官施政報告中已獲政府接納。

**參見**
K–12：美國、加拿大及澳洲教育制度中的「一條龍學校」，但涵蓋範圍擴大至幼稚園
*九年一貫制：中國大陸教育制度中的「一條龍學校」，但涵蓋範圍不包括高中

**參考資料 ==
存在

存在（existence，源自拉丁語 existentia）是實體與物理現實交互的能力。 在哲學中指存有的本體論性質。
在存在主義哲學等相關領域，這個詞經常被用作“人類存在”的同義詞。
在謂詞邏輯中，謂詞賦值的條件被標記為存在。

**參考文獻**

**外部鏈接**
  關於書名的短論文 date=20190529065143  賽義夫AL-DIN AL-Amidi的，在阿拉伯語中，關於“正本”和“精神存在”的工作。從1805年的日期。

**參見**
 本原- 形而上學- 存在主義- 存在主義神學- 本體論
列夫·耶辛

列夫·伊萬諾維奇·雅辛（Лев Ива́нович Я́шин，Lev Ivanovich Yashin，catIdx=Yashin, Lev）是蘇聯的足球運動員，司職守門員，身高190公分，穿著全黑球衣把守球門，憑著出色的撲救而被稱為“黑豹”（Black Panther），由於特長的雙臂亦稱為“黑蜘蛛”（Black Spider）或“八爪魚”（Black Octopus）。

**生平**
耶辛出生於莫斯科一個工人家庭，在二次大戰期間的1942年夏季、年僅12歲便開始到金屬廠工作。耶辛終其一生只曾效力莫斯科戴拿模一隊球隊，由1949年到1971年，五次奪得蘇聯聯賽冠軍及三次蘇聯盃。在早年時期，由於未獲足球隊的正選席位，耶辛曾擔任戴拿模冰球隊的守門員，更奪得1953年的蘇聯冰球聯賽冠軍。
1954年耶辛獲召加入國家隊，為國家隊出賽78場，奪得1956年墨爾本奧運足球金牌及1960年歐洲國家盃冠軍。耶辛曾出戰三屆世界盃決賽周（1958年、1962年及1966年），由於其豐富的經驗，1970年第四度出征，出任第三選門將及提供意見，在其13場世界盃決賽周比賽中有4場保持球隊不失球。1971年在莫斯科由莫斯科戴拿模對歐洲明星隊作為耶辛最後一場的比賽。
耶辛是至今唯一一位獲得歐洲足球先生（1963年）榮譽的守門員。在其球員生涯中估計曾救出大約150個-{zh-hans:點球; zh-hk:十二碼;}-，遠比歷史上其他的守門員為多。於1967年獲授予列寧勳章。1971年國際足聯為耶辛主辦的告別賽在莫斯科列寧球場舉行，有10萬名球迷進場觀看，出席的球壇天皇巨星包括-{zh-hans:貝利; zh-hk:比利;}-、尤西比奧及-{zh-hans:弗朗茨·貝肯鮑爾; zh-hk:碧根鮑華;}-。退休後耶辛曾在芬蘭的小球隊及青年隊任教。耶辛的銅像在莫斯科中央迪納摩體育場中豎立。2000年國際足聯挑選耶辛進入“世紀陣容”（Century XI）中，更壓倒戈登·班克斯獲提名成為“世紀最佳守門員”（World - Keeper of the Century）。1990年耶辛因早前膝傷截肢引起的併發症而去世。為紀念其畢生功績，國際足聯設立“耶辛獎”授予世界盃決賽周表現最出色的守門員。

**統計**
 812 場足球比賽- 480 場保持不失球- 150 次擋出-{zh-hans:點球; zh-hk:十二碼;}-- 326 場代表莫斯科迪納摩足球甲隊比賽- 78 場代表蘇聯比賽（被射入70球）- 13 場世界盃決賽周比賽（4場保持清白）- 2 場國際足聯世界足球明星比賽（1963年對英格蘭及1968年對巴西）

**榮譽**

**莫斯科迪納摩**
 蘇聯足球超級聯賽
** 冠軍5次：1954、1955、1957、1959、1963年
** 亞軍6次：1950、1956、1958、1962、1967、1970年- 蘇聯杯
** 冠軍3次：1953、1967、1970年
** 亞軍1次：1955年

**莫斯科迪納摩冰球隊**
 蘇聯冰球聯賽冠軍：1953年

**蘇聯國家隊**
 國際足聯世界盃殿軍：1966年- 歐洲足球錦標賽
** 冠軍：1960年
** 亞軍：1964年- 奧運會足球賽金牌：1956年

**個人成就**
歐洲足球先生“金球獎”：1963年- 蘇聯最佳守門員3次：1960、1963、1966年
*列寧勳章：1967年
*國際足聯告別賽：1971年
*奧林匹克勳章：1986年- 國際足協金勳章：1988年- 蘇聯社會主義勞動英雄金星勳章：1989年
*世界盃夢幻陣容及「世紀最佳守門員」：2000年
*歐洲足聯五十週年紀念獎：2003年

**紀念鈔人物**
世界盃足球賽：2018年
仙山線

仙山線（f=y）是一條連結宮城縣仙台市青葉區的仙台站與山形縣山形市的羽前千歲站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。
作為運行系統也包括奧羽本線的羽前千歲站至山形站。

**概要**
其路線名稱源自營運上的起訖點、縣廳所在地「仙」臺與「山」形兩地之地名字首。全長58.0公里（仙台～羽前千歲間）的仙山線雖然只通行至羽前千歲，但在實際運作上，是與奧羽本線共用羽前千歲與山形市的主車站、山形車站間的路段。這段區間內有非常多的平行路線，但由於主要的山形新幹線/山形線是採1,435毫米標準軌設計，因此特別鋪設獨立的1,067毫米軌距路線給仙山線使用，除此之外，在北山形～山形間的路段，則是與左澤線共用。
仙山線全線皆為單線配置，因此在大部分的車站都設置有複數以上的路軌以便利列車交會，行控中心設於仙台（仙台輸送指令室）。此線使用20,000伏特、50赫茲的交流電，於1955年在部份路段試用，1957年全線啟用，為日本最早的交流電鐵路。
此線是日本第一條以交流電營運的路線（詳情參見「#交流電發祥地」一節）。
起點的仙台站可轉乘東北新幹線與東北本線，終點的羽前千歲站可轉乘奧羽本線。所有列車都停途經羽前千歲直通至奧羽本線的山形站，因此作為運行系統的仙山線會包括奧羽本線羽前千歲站－山形站之間一段。同一路段還有軌間不同的的山形新幹線／山形線（軌距1,435毫米）的獨立單線，為仙山線的鋪設打下基礎，北山形站－山形站之間與左澤線列車共用。
全線位於仙台市內與山形市內，只有與東北本線的分岔部分通過仙台市宮城野區，奧新川站－仙山隧道之間部分通過太白區，但都沒有設置車站、信號場等設施，車站全部位於仙台市青葉區內與山形市內。中途沒有通過其他市町村直接彼此連結縣廳所在地，而且完全只鋪設在兩座城市之間的JR路線就只有仙山線一條。
2003年（平成15年）起，連結仙台市都心部與愛子副都心的仙台站－愛子站間成為IC卡乘車券「Suica」的仙台地域。2014年（平成26年）4月1日起全線納入大都市近郊區間新設的「仙台近郊區間」，作並站、山寺站可以使用IC卡乘車券「Suica」。

**路線資料**
管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
*路段、路線距離（營業距離）：仙台－羽前千歲 58.0公里
*軌距：1067毫米
*站數：18個（包括起終點站）
** 若只限屬於仙山線的車站，排除起終點站（仙台站屬於東北本線、羽前千歲站屬於奧羽本線）則為16個。
*複線路段：沒有（全線單線）
*電化路段：全線（交流電20000V、50Hz）
*閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道迴路檢知式）
*保安裝置：
**ATS-Ps（仙台－愛子之間）
**ATS-SN（愛子－羽前千歲之間）
*運転指令所：仙台綜合指令室（CTC）
*最高速度：95公里/小時
*最大坡度：33.0‰
全線由仙台支社管轄。

**車站列表**
 仙：特定都區市內制度下屬於「仙台市內」的車站- 停靠站
** 普通…除信號場外停靠所有車站
** 快速…●：所有列車停靠、◆・▲：一部分停靠（▲為只限上行1班）、｜：通過- 軌道 … ◇・∨・∧：可以進行列車交會、｜：無法進行列車交會
** 仙山線內全線單線，奧羽本線路段的此路線、左澤線用的狹軌也是單線。- ※：羽前千歲－山形之間是奧羽本線（山形線）- 仙台－東照宮之間與東北本線的分岔部分通過仙台市宮城野區、奧新川－面白山信號場之間通過仙台市太白區，但不在該區設站。

**廢站**
西仙台高原站（熊根站－作並站間） - 2014年3月15日廢除。
*八ツ森駅（作並站－奧新川站間） - 2014年3月15日廢除。

**注釋**

**參考文獻**

**相關條目==
南北線 (札幌市營地下鐵)

南北線（f=y）是日本北海道札幌市營地下鐵的首條路線，來往札幌市北區麻生和南區真駒內。南北線是一個膠輪路軌系統，全線列車均使用橡膠車輪，路軌則採用中央引導軌道方式。路線的代表顏色為綠色，編號是“N”。
南北線的正式名稱為「札幌市高速電車南北線」，這是因為初期計畫時，中島公園以南路段和北12條（一說為北24條）以北路段均為高架路段，但其後更改計畫，現在全線大部分均為地下路段，只有平岸至真駒內路段為高架路段（詳細請參閱地面路段一段）。

**路線資料**
 路線距離（營業距離）：14.3公里- 站數：16個（包括起終點站）- 複線路段：全線- 電氣化路段：全線（直流電750V、第三軌供電）- 閉塞方式：車內信號式（ATO）- 地面路段：平岸站－真駒內站間

**歷史**
1971年（昭和46年）12月16日：北24條至真駒內（12.1km）一段開業，使用車輛1000型（後改型號為2000型）於同日投入服務。當時是札幌冬季奧運會舉行前一個月半。
*1978年（昭和53年）3月16日：北24條至麻生的延線（2.2km）開業。全線車輛統一延長至8輛編組。
*1978年（昭和53年）10月1日：3000型列車在本線投入服務。
*1994年（平成6年）10月14日：靈園前站更名為南平岸站。
*1995年（平成7年）9月：北海道首種4門鐵路車輛——5000型在本線投入服務。
*1999年（平成11年）6月27日：2000型（1000型）車輛全線退役。
*2008年（平成20年）8月18日：札幌市營地下鐵首次引入女性專用車廂制度進行試驗。實驗於9月12日完成。
*2008年（平成20年）12月15日：設立「女性和兒童的安心車廂」。
*2009年（平成21年）1月30日：札幌市交通局發行專用智能卡「SAPICA」，可在札幌市營地下鐵使用。
*2013年（平成25年）3月20日：全線完成安裝月臺閘門的工程。

**高架路段**
為了節省建築成本，南北線平岸至真駒內路段在原定山溪鐵道的路線建設高架路段而成。為了防止冬季大雪影響南北線的營運和避免沿線居民受噪音騷擾，所有高架路段均安裝鋁合金製屏障，為世界上首次採用的設計，並成為札幌市營地下鐵的特徵。在決定安裝屏障前，札幌市交通局曾考慮開發除雪用車輛和在軌道上加裝發熱線以融解積雪。
但經過長年累月的使用，屏障開始老化。此外，為了避免日間融化的積雪掉下擊傷在地面行駛的車輛，每天深夜須以人手清理屏障頂部的積雪。另外，鋁合金製屏障影響附近樓宇接收電視和電臺的訊號。札幌市交通局在該區設置電視和電臺天線，供該區使用。但電視訊號正逐漸改為數碼地面廣播訊號傳送，預定札幌市交通局將會更改天線，以對應數碼訊號。

**使用車輛**
3000型（右）和5000型（2006年5月攝於真駒內站）
南北線全線共有20列120輛（2012年3月25日）列車服務：- 5000型：北海道首種4門設計的鐵路車輛，現在有20列6輛編組列車服務。

**退役車輛**
 2000型：1999年6月27日全面退役。初期為2輛（1000型）或4輛編組，其後統一延長為8輛編組，並統一型號。高峰期有20列8輛編組列車服務。- 3000型： 2012年3月25日全面退役。4列8輛編組列車已停止服務，最多有5列8輛編組列車服務。

**所屬車輛基地**
南北線專屬車輛基地為南車輛基地，位於自衛隊前車站東南偏南方向，和南北線本線非常接近。南車輛基地為地面車輛基地，負責維護南北線全線20列5000型列車。

**運作方式**
南北線大部分班次均停線內所有車站，只有部分回廠列車以自衛隊前為終點站。以前曾有從自衛隊前開往麻生的班次，現在則只有從麻生開往自衛隊前的班次。至於從南車輛基地駛出，前往麻生的班次，現在需先於自衛隊前站折返前往真駒內站，到達後才正式開始服務。其他回廠列車則在到達真駒內站後，經自衛隊前站折返前往南車輛基地。
班次方面，早上繁忙時間每3至4分鐘一班，傍晚繁忙時間每5至6分鐘一班，非繁忙時間每6至7分鐘一班。

**女性專用車廂制度**
札幌市營地下鐵的女性專用車廂稱為「女性和兒童的安心車廂」，於2008年12月15日在南北線正式投入服務，是最早開設女性專用車廂的札幌市營地下鐵路線。車廂設於往真駒內方向的車頭（1號車廂），容許「女性」、「小學六年級以下的男孩」和「殘疾人士和其保母」乘坐，但非強制性。「女性和兒童的安心車廂」的實施時間在平日首班列車至早上9時，9時後所有列車同時解除限制。
由於車門數目不同，南北線兩款列車中「女性和兒童的安心車廂」的登車位置也有少許分別。往麻生方向時，3000型列車需在綠色15、16號門登車，5000型列車則在藍色21－24號門。往真駒內方向時，3000型列車需在綠色1、2號門登車，5000型列車則在藍色1－4號門。

**乘車人數**
根據札幌市交通局的調查，2006年度每日平均有237,351人使用南北線（換乘南北線的乘客除外），比2005年度上升0.4%。如計算換乘南北線的乘客，乘客人數可達285,344人。
2007年度南北線的營業系數為62.12，是少數錄得營利的日本公營地下鐵路線。

**車站列表**
路線距離以北24條車站為起點計算。

**以往可換乘路線**
 北24條：札幌市電車鐵北線－1974年全線被廢除
** 鐵北線來往札幌站前停留場和新琴似站前停留場，1971年南北線北24條－真駒內一段開業時，鐵北線札幌站前停留場－北24條停留場一段被廢除。在1974年鐵北線被廢除和1978年北24條－麻生一段通車前之間的時間，曾出現一段沒有鐵路連接北24條和麻生（新琴似）的真空期。- 大通：札幌市電西4丁目線（三越前停留場）－1973年被廢除- 薄野：札幌市電西4丁目線－1973年被廢除

**注釋**

**參考文獻**

**參見**
南北線：其他擁有類似名稱的鐵路線或設施- 日本城市軌道交通系統- 日本的地下鐵系統
*地鐵
札幌站

北口（2018年9月）
南口的大丸札幌店（2011年8月）
JR札幌車站地下一樓與地下鐵札幌站之間的APIA地下街
札幌站（f=y）是位於日本北海道札幌市北區，由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站。函館本線、千歳線（千歲線的實際起點位於白石車站，但所有行駛該線的列車都是自札幌起訖）與札沼線（又名學園都市線，其實際起點是桑園車站，狀況與千歲線相同）皆在本站停靠。整個車站建築體除了車站站房與月臺之外，還包含了JR塔大樓（JR Tower）、數家百貨公司與地下街，構成一龐大的站區。
除了幾條JR路線外，札幌市交通局在車站南邊一小段距離的地底下設有大型的地下鐵車站札幌車站，但其日文名是以平假名書寫（さっぽろ駅），與使用漢字的JR札幌車站不同。地下鐵札幌車站是南北線與東豐線的轉運車站。JR札幌車站的使用人次則為北海道之首。

**車站構造**
本站在1990年全面高架化。由於位於豪雪地帶，軌道與月臺完全以屋頂覆蓋，屋頂設有複合商業設施「JRタワースクエア」的停車場。本站的月臺配置為島式月臺5面10線，外加一條沒有月臺的副線（11號線），一部分回廠列車在此到發，夜間與時刻表混亂時作為車輛留置之用。

**月臺配置**
大概按照以下所示方式運用，但未有明確的區分。

**相鄰車站**
※特急、急行列車的停車站參見各列車條目。
 北海道旅客鐵道（JR北海道）
 ■函館本線、■千歲線（千歲線至白石為止為函館本線）
: □Home Liner (已停駛)
:: 手稻（S07）－札幌（01）
: ■快速「Niseko Liner」 (已停駛)
:: 琴似（S03）－札幌（01）
: ■特別快速「Airport」
:: 琴似（S03）－札幌（01）－新札幌（H05）
: ■快速「Airport」
:: 琴似（S03）－札幌（01）－（一部分停靠白石站（H03））－新札幌（H05）
: ■區間快速「石狩Liner」 (已停駛)
:: 琴似（S03）－札幌（01）（－苗穗（H02））
:: （桑園（S02）－）札幌（01）－白石（H03）
: ■普通
:: 桑園（S02）－札幌（01）－苗穗（H02）
 ■札沼線（學園都市線至桑園站為止為函館本線）
:: 札幌（01）－桑園（S02）
 北海道新幹線（建設中）
:: 新小樽（臨時名稱）－札幌

**相關條目**
 日本鐵路車站列表 Sa

**注釋**

**參考文獻**

**外部連結**
  JR北海道札幌站 date=20200815121259 -  札幌站車站指南網站-  札幌站車站地圖 date=20171224000935 -  北海道故鄉的車站（北海道新聞社）
高知縣

高知縣（f=y）是日本四國島的一個縣，位於四國島南部的太平洋側，縣都位於高知市。舊稱土佐國。有「日本最後一條清流」之稱的四萬十川流經該縣。
高知縣總面積7,102.28平方公里。該縣是農業縣，經濟規模小，且人口持續減少，是日本農村人口外流現象較嚴重的縣之一。對外交通相較於四國島其他縣份為不便。
高知縣也是土佐犬原產地。

**行政區劃**
 西部
高幡地域- 須崎市- 高岡郡
** 中土佐町、檮原町、津野町、四萬十町
幡多地域- 四萬十市- 宿毛市- 土佐清水市- 幡多郡
** 黑潮町、大月町、三原村
 中部- 高知市（縣廳所在地）
嶺北地域- 長岡郡
** 本山町、大豐町- 土佐郡
** 土佐町、大川村
物部川地域- 南國市- 香美市- 香南市
仁澱川地域- 土佐市- 吾川郡
** 伊野町、仁澱川町- 高岡郡
** 日高村、佐川町、越知町
 東部
安藝地域- 安藝市- 室戶市- 安藝郡
** 東洋町、奈半利町、田野町、安田町、北川村、馬路村、藝西村

**特產**

**高知縣出身名人**

**運輸**

**航空**
高知機場（高知龍馬機場）

**鐵路**
JR四國
**土讚線
**予土線
*土佐黑潮鐵道
**中村線
**宿毛線
**阿佐線
*阿佐海岸鐵道
**阿佐東線
*土佐電交通
**棧橋線
**後免線
**伊野線

**水運**
高知港

**教育**
高知大學

**註解**

**外部連結**
  高知縣網站 date=20111104050948 - 維客旅行上的 高知縣 date=20190617083158 - 3795031- //maps.google.com/maps?q=Kochi_prefecture 谷歌地圖
愛護動物協會

愛護動物協會可能指：- 香港愛護動物協會- 臺灣之心愛護動物協會
陳悅記祖宅

陳悅記祖宅，俗稱老師府，位於臺灣臺北市大龍峒附近，現為當地的陳氏家族祠廟。該祠廟始建於19世紀初，本為兩座閩式四合院結合成的民宅，建造人為陳遜言。而「陳悅記」並非人名，而是陳家家譜的公業統號。
陳悅記祖宅因為年代久遠且宅外前埕有其舉人旗竿，2018年8月22日被中華民國文化部指定為國定古蹟。

**沿革**
1807年，居大龍峒四十四坎的陳遜言建於大龍峒附近淡水河河岸邊的四合院落成。陳遜言本籍中國福建泉州同安，因此四合院採福建盛行的閩南建築。該閩南語俗稱「伸手」的護龍式四合院，採閩式建築方式。該擁有飛簷屋頂的四合院大門門面寬約5m，連兩側廂房則正面達10m，縱深則20m。
此宅與一般四合院大宅相同，大門門面進入為公媽廳，其餘廂房為分配數個家族所共居。1832年，因為陳氏家族人丁衍生，該宅再於右側擴建相同樣式大小的一座四合院。其新興建部分除了門面進入的公館廳之外，仍於旁建造供族人居住的廂房。至此，兩拼四合院組成的該祖宅，成為陳遜言一族的民宅。又因其陳遜言家譜所記載的公業統號為「陳悅記」，因此一般人都稱此宅為「陳悅記祖宅」。

**陳維英與老師府**
陳悅記祖宅落成不久的1811年，陳遜言四子陳維英誕生。陳維英字實之，號迂谷。少年曾受業於其大哥、亦是同家族舉人陳維藻，為臺南府學生員。1841年任教篆（教師）。1851年，陳維英被臺灣道徐宗幹舉孝廉方正，1859年鄉試中恩科舉人，並被授內閣中書。
他日後任教於明志，仰山，學海等書院，因此被尊稱為「老師」。也因其故，陳悅記祖宅亦被稱為老師府。

**舉人石旗竿**
陳悅記祖宅所居陳氏家族，於臺灣清治時期共出了三位舉人，除了上述陳維英與陳維藻之外，尚有陳肇興。根據大清律例，獲鄉試中舉的人，可獲得科舉獎賞，高達數人高的「石礎」及「木旗竿」一對，並可將插著木旗竿的石礎旗竿公開陳列於家宅前埕以彰顯功名。因此，陳悅記祖宅本有三對此舉人旗竿。不過因動亂整修等因素，迄今三對旗竿只留存石旗竿與其石礎一對，而該舉人石旗竿也是全臺灣現存僅有的一對。

**建築設計**
File:陳悅記祖宅公館廳.jpg|公館廳
File:陳悅記祖宅公媽廳.jpg|公媽廳
File:P3540250(臺北市延平北路四段(老師府).jpg|公媽廳內
File:陳悅記祖宅舉人竿 組合屋 20180331.jpg|舉人竿
陳悅記祖宅計由公媽廳與公館廳兩四合院並排組成。採坐東朝西，兩廳皆面向淡水河。公媽廳為雙護龍（ㄩ字型）建築，門面連同側廂房達10m，三進連同後來增設的四進縱深為20m。公館廳為單護龍（Ｌ字型）建築，除了內部構造與廳數配置與公媽廳不同之外，其規模與面積都與公媽廳相似。
1853年，艋舺下郊的同安人與頂郊的三邑人，發生分類械鬥，史稱頂下郊拚。老師府亦被破壞。動亂平息後，陳氏家族依其原貌展開重建。之後，雖無大型增建整修，不過仍多增建多處廂房，其中一部份為與主建物結構不盡相同的非閩南式建築。1971年，該宅進行屋脊等建物外觀整修，加上前埕部分面積縮減，該次整建破壞原貌甚多。
因年代久遠與維護不力，迄今該略顯頹廢的祖宅於經過數次整修增建後，已喪失原有風貌。雖說如此，老師府於外觀仍顯現舊式閩式四合院曲尺狀的護龍之格局。加上祠廟前埕所豎立的舉人旗竿極具代表性，因此中華民國政府內政部於1985年指定該宅為三級古蹟。
File:陳悅記祖宅中孫爾準所贈匾額.jpg|陳維藻「文魁」匾，閩浙總督孫爾準所贈，1825年。
File:陳悅記祖宅中劉鴻翱所贈匾額.jpg|陳維英「外翰」匾，福建巡撫劉鴻翱所贈。
File:陳悅記祖宅中黃開基所贈匾額.jpg|「樹德之門」匾，臺灣府淡水撫民同知黃開基所贈，1848年。
2005年，該古蹟並特地予以再度翻修，希能維持最佳狀態，以供留存。惟2007年，文資法未完善，此國定古蹟由陳家自行籌組經費後，由政府指定廠商修復，但過程未完整提供修繕計畫及設計圖即粗糙動工，導致屋頂毀損，並造成部份家族古物損壞、失竊，連同原古厝使用之上等肖楠木棟樑皆在修復過程中遭替換，陳家後代心痛不已，認為祭祀公業對於祖宅修繕草率不用心，只是以古厝容積率轉移炒房獲利，因而控告臺北市政府核准轉移容積率不當，展開訴訟，該建築維修停頓至今，2017年法院宣判臺北市政府敗訴，臺北市政府須將容積率返還。
又市府敗訴後，需待市府返還容積率，陳家祭祀公業歸還原銷售之容積率所得，重新尋得容積率買主，修復之路還得等待北市府優先處理返還後方可執行
。

**參考資料**

**參見**
臺灣古蹟列表
*科舉
*陳維英
*陳遜言
*大稻埕
陳琳

陳琳可能指：- 陳琳 (三國)，東漢文學家，建安七子之一- 陳琳 (畫家)，元朝畫家- 陳琳 (景泰進士)，字文璧，湖廣德安府應城縣人，景泰五年甲戌科進士- 陳琳 (弘治進士)，字玉疇，福建莆田縣人，弘治九年丙辰科進士，官至南京兵部右侍郎- 陳琳 (北京外國語大學教授)，北京外國語大學教授- 陳琳 (歌手)，中國女歌手- 陳琳 (跳水運動員)，中國女子跳水運動員- 陳琳 (1976年)，四川九洲電器集團有限責任公司識別事業部研發部副部長，第十三屆全國人大代表- 陳琳 (SNH48)（1998年—），SNH48成員- 陳琳 (TPE48)（2006年—），陳致遠和林秀琴的女兒，TPE48成員
君津市

君津市（f=y）位於日本千葉縣南部，原是一個農漁小鎮，1968年在這填海建成鋼鐵廠。1971年設市。

**地理**
位於千葉縣南部、大略是房總半島中央地帶，西北面東京灣。市域內陸較廣，沿海地區狹窄，面積在縣內僅次於市原市，位居第二。
東京灣沿岸是以新日鐵住金為中心的重工業地帶，市區也集中在君津站為中心的沿海地帶。內陸的久留裡地域是舊城下町，有JR久留裡線通過。
*地區：可分為君津、小糸、清和、小櫃、上總5地區。
*山：鹿野山、高宕山、三石山、元清澄山、石尊山、富士山、三舟山
*河川：小糸川、小櫃川
*湖沼：亀山湖、三島湖、豊英湖、笹川湖
遠眺君津市區

**人口**

**鄰接自治體**
木更津市、富津市、市原市、鴨川市、大多喜町

**歷史**
 1943年（昭和18年）4月1日 - 君津郡、周西村合併成立君津町。- 1954年（昭和29年）3月31日 - 君津町、周南村、貞元村合併。- 1970年（昭和45年）9月28日 - 君津町、上総町、小糸町、清和村、小櫃村合併。- 1971年（昭和46年）9月1日 - 君津町施行市制，為君津市。

**地名由來**
傳聞與木更津市一樣是源自於日本武尊東徵時因思念而歌詠弟橘姫而歌詠的「君さらず 袖しが浦に立つ波の その面影をみるぞ悲しき」中的「君さらず」。

**行政**
 市長：鈴木洋邦（すずき ひろくに，第三任）

**經濟**

**產業**
 東京灣沿岸是大型填海地，為新日鐵住金君津製鐵所所在地。- 製鐵所旁小糸川河口有小糸川漁港。

**姊妹都市、友好都市**
  千葉県鴨川市-  京畿道義王市

**地域**

**教育**

**小學校**

**中學校**

**高等學校**

**特別支援學校**
千葉県立君津特別支援學校

**圖書館**
君津中央圖書館

**交通**
在館山自動車道延伸與東京灣跨海公路通車後，往千葉、東京、橫濱等地的行車便利性大幅提升。市內因有許多砂石場，有非常多自卸車在路上通行。

**鐵路**
 東日本旅客鐵道（JR東日本）- 內房線：君津站- 久留裡線：下郡站 - 小櫃站 - 俵田站 - 久留裡站 - 平山站 - 上總松丘站 - 上總龜山站

**巴士路線**

**高速巴士**
水線高速巴士（アクアライン高速バス）
*東京線（君津線）（日東、京成）
青堀站 - 富士見公園 - 君津站 - 君津市役所 - 杢師4丁目 - 君津BT⇔東京站 - 濱松町BT / 東雲車庫
*東京線（木更津線）（日東、京成）
君津製鐵所⇔東京站 - 東雲車庫
*東京線（鴨川線）【アクシー號】（日東、鴨日、京成）
安房鴨川站 - 君津故鄉物產館 - 笹 - 松丘 - 平山 - 久留裡城三之丸跡 - 久留裡站前 - 俵田 - 小櫃站前 - 富崎神社⇔木更津金田BT⇔東京站 - 濱松町BT
*羽田機場線（日東、京急）
君津製鐵所 - 君津站 - 君津市役所 - 杢師4丁目 - 君津BT⇔羽田機場
*羽田機場、橫濱線（日東、・京急）
館山站 - 君津BT ⇔ 羽田機場 - 橫濱站
館山道高速巴士
*千葉線【カピーナ號】（日東、鴨日、千中）
安房鴨川站 - 君津故鄉物產館 - 笹 - 龜山、藤林大橋 - 松丘 - 平山 - 久留裡城三之丸跡 - 久留裡站前 - 俵田 - 小櫃站前⇔縣廳 - 千葉站
*鴨川線【Kapina號】（日東、鴨日、千中）
千葉站 - 小櫃站前 - 俵田 - 久留裡站前 - 久留裡城三之丸跡 - 平山 - 松丘 - 龜山、藤林大橋 - 笹 - 君津故鄉物產館⇔安房鴨川站（ - 龜田醫院）
*成田機場線（日東、小湊、京成）
君津站南口 - 君津BT - 市原BT - 成田機場
巴士公司（）內為上述略稱- 日東交通（日東）- 鴨川日東バス（鴨日）- 小湊鐵道（小湊）- 京成巴士（京成）- 千葉中央バス（千中）- 京濱急行巴士（京急）

**路線巴士**
市內巴士路線由日東交通、天羽日東バス、鴨川日東巴士營運。

**社區巴士**
 君津市コミュニティバス

**道路**
 高速道路- 館山自動車道君津IC
 收費道路- 房総スカイライン- 鴨川有料道路
 一般國道- 國道16號- 國道127號- 國道410號- 國道465號
 縣道- 主要地方道
** 千葉県道23號木更津末吉線
** 千葉県道24號千葉鴨川線
** 千葉県道32號大多喜君津線
** 千葉県道33號君津平川線
** 千葉県道81號市原天津小湊線
** 千葉県道90號木更津富津線
** 千葉県道92號君津鴨川線
** 千葉県道93號久留裡鹿野山湊線- 一般縣道
** 千葉県道145號長浦上総線
** 千葉県道158號君津青堀線
** 千葉県道159號君津大貫線
** 千葉県道160號加茂木更津線
** 千葉県道163號小櫃佐貫停車場線
** 千葉県道164號荻作君津線
** 千葉県道225號君津停車場線
** 千葉県道269號大鷲木更津線
** 千葉県道298號絹郡線
 道之驛- 接觸公園·君津

**名勝、古蹟、觀光地、祭典、活動**

**名勝、古蹟、觀光地**
久留裡城
*千葉県立清和県民の森
*亀山ダム（龜山湖）
*片倉ダム（笹川湖）
*三島ダム（三島湖）
*豊英ダム（豐英湖）
*郡ダム
*神野寺
*觀音寺（三石觀音）
*巖田寺
*圓盛院
*Roman之森（ロマンの森）
*九十九坊廢寺阯（千葉縣指定史跡）
*八幡神社古墳（千葉縣指定史跡）
*道祖神裡古墳（千葉縣指定史跡）
*白山神社古墳（千葉縣指定史跡）
*飯籠塚古墳（千葉縣指定史跡）

**溫泉**
亀山溫泉
*七里川溫泉
*小糸川溫泉
*濃溝溫泉

**祭典、活動**
久留裡城祭
*大戶見神樂（大戸見の神楽。君津市大戶見：稻荷神社、千葉縣無形民俗文化財）
*三島棒術與羯鼓舞（三島の棒術と羯鼓舞。君津市宿原：三島神社、千葉縣無形民俗文化財）
*鹿野山梯子獅子舞（鹿野山のはしご獅子舞。君津市鹿野山：白鳥神社、千葉縣無形民俗文化財）
*鹿野山山頂娘節（鹿野山のさんちょこ節。同上）

**名產**
雨城楊枝
*久留裡銘水
*小糸在來 - 小糸川流域栽培的大豆

**知名人士**
千葉真一（演員、歌手、電影導演、空手家）
*綾小路翔（氣志團）
*高木涉（聲優）
*東田直樹 (作家)

**體育**
新日鐵住金かずさマジック（社會人棒球）

**備註**

**外部連結**
 行政-  君津市date=20201101033459
長岡市

冬季空拍的長岡市一帶景觀，圖中大河為信濃川（攝於2016年2月8日）
長岡市中心景觀（長岡站前）
市公所、市議會、體育館、表演廳、商場等多個機關與場地的「長岡市シティホールプラザアオーレ長岡」複合交流設施
於信濃川河畔舉行的長岡祭不死鳥復興祈願煙火大會（2011年）
煙火大會（2015年）
長岡市（f=y）是位於日本新潟縣中部（中越地方）的都市，人口約26萬，為縣內僅次於新潟市的第二大都市。長岡市是中越地方的中心都市，也是施行時特例市之一。當地以一般機械、電子、精密機械和紡織等工業為主，市內設有長岡技術科學大學。1984年長岡市被指定為テクノポリス，現今正往生產、科研、教育和住宅平衡發展。
長岡市每年8月1日至3日舉行的「長岡祭」以在信濃川畔舉行的大規模煙火匯演聞名，被譽為日本三大花火大會之一。連接東京與新潟縣的上越新幹線行經市內，並設有長岡站。

**Gallery**

**出身名人**
 阿刀田高（作家，生於東京）- 井上圓了（佛教哲學家、教育家，創立了東洋大學的前身）- 今井雄太郎（前日本職業棒球選手）- 久住小春（前早安少女組成員）- 桑田乃梨子（漫畫家）- 櫻井良子（日本電視節目記者、職業撰稿人，生於越南河內）- 佐藤亞紀（作家）- 西山茉希（模特兒、演員）- 三波春夫（歌手）- 山本五十六（日本海軍聯合艦隊司令長官）- 吉田友一（演員）- 和月伸宏（漫畫家，生於東京）- 宮島亞彌（前NGT48成員）

**參考資料**

**外部鏈結**
  長岡市官方網站 date=20070824200922  -  長岡觀光會展協會 date=20210513053453
朱迪絲·N·施克萊

朱迪絲·N·施克萊（Judith Nisse Shklar，9月17日）是20世紀美國著名的政治學家、自由主義者。

**生平**
施克萊1928年出生於拉脫維亞的里加的一個猶太人家庭，1939年隨父母逃亡到了加拿大，居住在蒙特利爾。
施克萊1949年在麥吉爾大學獲得了學士學位，次年在該校獲得碩士學位，1955年在哈佛大學獲得了博士學位，導師是政治學家卡爾·約阿希姆·弗里德里希。博士畢業後，施克萊在哈佛大學任教，為哈佛大學政治系首位女性教授，美國政治學會首位女性會長。

**主要作品**
《烏托邦之後——政治信仰的衰落》（After Utopia: The Decline of Political Faith，1957）
*《守法主義——法、道德和政治審判》（Legalism: Law, Morals, and Political Trials, 哈佛大學出版社，1964，ISBN 0674523512））（中譯本：中國政法大學出版社，2005）。
*《人與公民——對盧梭社會理論的研究》（Men and Citizens: A Study of Rousseau’s Social Theory，1969）
*《自由和獨立——對黑格爾精神現象學的政治思想的研究》（Freedom and Independence: A Study of the Political Ideas of Hegel’s Phenomenology of Mind，1976）
*《平常的惡習》（Ordinary Vices，1984）
*《孟德斯鳩》（Montesquieu，1987）
*《不公之面》（The Faces of Injustice，1990）
*《美國公民權：尋求接納》（American Citizenship: The Quest for Inclusion，1991）（中譯本：上海人民出版社，2006）。
*《政治思想與政治思想家》(論文集)（Political Thought and Political Thinkers,1998）

**外部鏈接**
 A Life of Learning by Shklar date=20160303170058 - 'Putting Cruelty First' by Judith Shklar
潮爆大狀

《潮爆大狀》（Bar Bender，前名《非常大狀》），香港無綫電視翡翠臺時裝劇集，於2006年4月3日至4月28日期間首播，共20集，由鄭少秋、蘇玉華、陳鍵鋒、唐寧及向海嵐領銜主演，並由陳國邦、石修及湯盈盈聯合主演，監製唐基明。此劇曾在2008年7月8日至8月4日11:45-12:45期間於翡翠臺重播。

**演員表**

**蔣家**

**林家**

**莊家**

**倪家與頂昇富豪集團**

**法援署**

**律政署**

**法院**

**其他演員**

**劇情**
香港著名資深大律師－蔣文滔（鄭少秋飾）是社會上典型的成功人士。滔能言善辯，說話尖酸刻薄。他喜歡躋身上流社會，結識權貴。最擅長就是幫有錢人打官司，最不擅長就是鋤強扶弱，樂善好施。
滔是富豪倪承坤（石修飾）的「御用大炮」（行內人稱資深律師為「大炮」）。為了幫坤趕走窮寡婦取回物業，滔竟用卑鄙手段，揭發這名寡婦跟坤亡父有染，寡婦當庭被滔質問至啞口無言，大感羞愧和淚流滿面。結果，法官判滔勝訴。而負責這單官司的法援處律政書記－莊曉慧（蘇玉華飾）就覺滔無恥，兩人也因此而成為對頭冤家。

**詳細訴訟案情**
見潮爆大狀內描寫的訴訟

**收視**
以下為該劇於香港無綫電視翡翠臺及廣州地區之收視紀錄：

**外部連結**
  無綫電視官方網頁 - 潮爆大狀-  《潮爆大狀》 GOTV 第1集重溫
人生馬戲團-4月7日
高朋滿座4月10日-3月10日
上一套：鐵血保鏢-3月31日
翡翠臺第三綫劇集（2006）潮爆大狀4月3日-4月7日
下一套：人生馬戲團4月10日-4月14日
女人唔易做4月17日-
上一套：棟篤狀王-4月7日
翡翠臺第三綫劇集潮爆大狀4月10日-4月28日
下一套：火舞黃沙5月1日-6月12日
聖公會嘉福榮真小學

聖公會嘉福榮真小學（S.K.H. Ka Fuk Wing Chun Primary School）位於香港新界粉嶺嘉福邨，前身是創立於1989年9月的聖公會榮真小學的上午校，於2000年遷至現址，現任校長是何盈蔚女士。

**歷史**
聖公會嘉福榮真小學的前身是聖公會榮真小學的上午校。榮真小學創立於1989年9月，當時北區學童人數日增，當時中華聖公會港澳教區，決定在粉嶺興建一所小學，以應付急劇增加的學位需求。經過多方面的奔波籌劃，終於在1989年建成一所政府津貼的小學。直至2000年，由於當時香港政府積極推動把半日制學校轉製成為全日制學校，榮真小學亦向政府申請，把原來的上、下兩班分拆成為兩家學校，得到政府批准，並獲批准使用位於嘉福邨預留予興建新校的校址。由於學校的開辦經費得到陳莫榮真女士的贊助，加上學校位於嘉福邨內，所以新校亦順理成章地命名為聖公會嘉福榮真小學。

**校舍**
學校位於粉嶺嘉福邨的千禧校舍，樓高七層，由上海建工集團承建，有標準課室25間及禮堂一個、操場2個、圖書館1個、教員室2個及特別室11間。學校禮堂可容納近千人聚會，並有籃球場、有蓋操場及多用途活動空地，以供學生上課及活動之用。11間特別室分別是：音樂室2個、語言室1個、常識室1個、美勞室1個、多用途室1個、電腦室2個、輔導室3個及多用途活動空地。學校其中一個電腦室由輔導室改裝。
現時所有課室都安裝有高映機及實物投映機，並於課室內的個人電腦連接。

**歷任校長**
 何盈蔚女士 (2022年9月-)- 盧美欣女士（2017年9月 - 2022年8月）- 卓少媚女士（2004年9月 - 2017年8月）- 王-{誌}-堅先生（1989年9月- 2004年8月）

**外部連結**
  學校網址-  學校數學組網址fix-attempted=yes
兩種自由概念

《兩種自由概念》（Two Concepts of Liberty）是以賽亞·伯林在1958年10月31日在牛津大學進行的就職講演。該文隨後被作為57頁的單行本發表，也被收入伯林的《四論自由》（Four Essays on Liberty）一書。在該文中，伯林區分了兩種自由的概念，即消極自由（negative liberty）和積極自由（positive liberty），他認為“消極自由”是“免於……”的自由，而“積極自由”是“去做……”的自由。“積極自由”在政治上是危險的，因為它誘使統治者“為了自身利益”而削弱人們的消極自由。
這篇文章因為其對政治哲學採用的分析態度而為當代政治哲學重新引入了分析的方法，它也是伯林對自己持有的倫理Value pluralism的首次表述。伯林將“消極自由”（也即托馬斯·霍布斯筆下的自由概念）描述為免於外部社會的強迫或干涉，從而執行私人事務的自由。但同時，伯林也將這個概念引向一個相對更新的政治觀點，這個觀點源於古希臘諸學派，從17世紀晚期開始重新受到人們的關注，伯林在一篇引文中寫道：對歐塔尼斯而言，他既不希望統治他人，也不希望被他人統治——這與亞里士多德推崇的公民自由正好相反......（這個觀點）一直被人忽略，直到伊壁鳩魯將它整理，但仍未得到發展......應該說這個觀點還未明確的孕育出來。

**概述**

**積極自由**
積極自由關注是“誰”或是“什麼”控制或干涉某個個體的所作所為，迫使他選擇某個行為或是向某個方向發展。所以，積極自由更多是關於自我管理。伯林認為兩種自由都分別代表了人類所持有的部分理念，並且它們都是文明社會不可缺少的因素。

**消極自由**
消極自由關注的是主體（個人或團體）行為的邊界，它旨在探討在什麼情況下，主體可以不受他人干涉而被允許去完成自己的目標。對伯林而言，消極自由代表了一種特殊的、甚至可能相互矛盾的對自由概念的理解，而他也認為，自由需要的是更加細緻的研究。該種自由的擁護者（例如托克維爾、康斯坦、孟德斯鳩、約翰·洛克、大衛·休謨以及約翰·密爾等，他們同時也支持克律西波斯對民族自決的理解）堅稱，約束與限制是對自由的違背，所以他們並不像理性主義者或是極權主義擁護者那樣將自由與限制混為一談。伯林指出，這種消極自由的概念是現代社會歷來對自由的廣泛認知，有時它取代了積極自由，或甚至站在積極自由的對立面。伯林認為，消極自由的理念是現代自由主義最顯著的特徵之一，他說：自由主義的締造者——密爾和康斯坦——不願止步於這最小限度的自由：他們需要與社會生活最低標準相符的，最大程度的自由。那麼似乎這種對自由的極端要求就只能在極小部分擁有高度文明，有強大自我認知的人類群體中達成了。

**另見**
 積極自由- 消極自由- Negative and positive rights

**參考文獻**

**外部鏈接**
 伯林的虛擬圖書館date=20110925230638
消除對婦女一切形式歧視公約

《消除對婦女一切形式歧視公約》批准情況
《消除對婦女一切形式歧視公約》（英語：The Convention on the Elimination of all Forms of Discrimination Against Women，CEDAW）是一項有關婦女權利的國際公約，全文共30條。聯合國在1979年12月18日的大會依第34/180號決議，通過該有關議案並開放給各國簽字、批准和加入生效，而依第二十七條第1項規定於1981年9月起生效。該公約確立規則，保障婦女在政治、法律、工作、教育、醫療服務、商業活動和家庭關係等各方面的權利。
這公約第1條，即對「對婦女的歧視」訂下一個通用的定義：「基於性別而作的任何區別、排斥或限制，其影響或其目的均足以妨礙或否認婦女不論已婚未婚在男女平等的基礎上認識、享有或行使在政治、經濟、社會、文化、公民或任何其他方面的人權和基本自由。」
該公約已有188個成員國。公約的成員國須承諾履行一系列的措施，終止一切形式對婦女的歧視，包括：- 確保當地法制男女平等- 設立機構有效保障婦女免受歧視- 消除個人、組織、企業對婦女一切形式歧視- 生育權的保障

**消除對婦女歧視委員會**
聯合國在條約通過後，成立消除對婦女歧視委員來監察《消除對婦女一切形式歧視公約》的落實，負責定期審查各成員國執行公約的進展。根據公約第18條，成員國有責任在公約對該國生效後一年內以及在以後至少每四年一次，就該國執行公約各項規定向委員會提出報告；而委員會也有權在審議報告後提出建議。委員會除了接受各成員國的政府報告外，也接受各非政府組織所提供的資料。《Optional Protocol to the Convention on the Elimination of All Forms of Discrimination Against Women》允許該委員會受理個人的申訴，或者主動調查“嚴重或有系統違反”《公約》的情況。

**中國大陸與公約**
1980年9月26日至29日，第五屆全國人民代表大會常務委員會第十六次會議舉行。會議批准了中國大陸政府簽署的《聯合國消除對婦女一切形式歧視公約》（對公約第29條第一款予以保留）。
早在1981年，香港前宗主國英國已為公約成員，其後於1996年10月14日，當時英國將條約引入香港。然而香港早於1995年宣佈條約適用香港。1997年，香港主權移交到中華人民共和國，而中華人民共和國政府同為締約國，故條約將繼續適用在香港。而香港就公約向聯合國的報告，會納入中華人民共和國的報告內。

**臺灣與公約**
2007年1月5日，立法院通過行政院函請審議的「消除對婦女一切形式歧視公約」，批准了公約（ratification）。總統陳水扁1月23日批准和簽署加入書，2月9日正式公佈（promulgation）。行政院復通過「推動我國加入聯合國《CEDAW》」一案，由外交部聯合國工作小組委託諾魯、索羅門群島等國駐聯合國代表團，代為轉交批准書給聯合國秘書處，但在2007年3月下旬，聯合國秘書長潘基文援引聯合國大會2758 號決議，以中華人民共和國為中國在聯合國唯一合法代表為由，退回政府之加入書，拒絕存放（deposit）。
2009年提出CEDAW第1次國家報告，並邀請國際女權專家來臺參與報告發表會。該場會議尚未建立起後來的報告審查制度，而屬諮詢性質。2011年5月20日，立法院通過《消除對婦女一切形式歧公約施行法》，明定CEDAW具國內法效力，同年6月8日總統馬英九公佈，自2012年1月1日起施行（come into effect），每四年提出一次國家報告，並邀請專家來臺審查。2013年12月提出第2次國家報告，並在隔年6月22日至25日邀請國際女權專家審查報告，提出35點結論性意見與建議。監察院國家人權委員會成立後，也在第4次國家報告中提出獨立評估意見。

**參考文獻**

**外部連結**
  《消除對婦女一切形式歧視公約》全文（全部六種語言） date=20180105010359 -  各國簽署情況 date=20210127063919 -  聯合國大會決議原文（全部六種語言） date=20191122191644 -  消除對婦女一切形式歧視公約
海獅號潛艇

海獅軍艦（SS-791），原為美國海軍二次大戰期間服役丁鱥級（Tench Class）柴電潛艦之13號艦帶魚號（USS Cutlass，美軍艦號：SS-478），於1973年移交中華民國海軍，隸屬海軍二五六戰隊，主要作為訓練之用。該艦與海豹號潛艇（原美國海軍巴勞鱵級單鰭鱈號（USS Tusk，美軍艦號：SS-426）皆被中華民國海軍歸入茄比級潛艦之內，為目前全世界服役時間最久之現役潛艦。2018年整修後，預計還會在海軍服役到2020年代晚期，之後由臺灣自行建造的海鯤級潛艦接棒。

**服役歷史**

**1945年－1973年**
帶魚號潛艦在1945年交付後，同年4月25日由樸次茅斯出航，7月15日抵達夏威夷珍珠港。7月17日授命開抵中途島，7月21日抵達。在1945年8月9日，她首度執行赴千島群島偵查巡邏的作戰任務；但是8月10日便接到日軍求和電訊，8月15日日本無條件投降，因此本艦未真正參與第二次世界大戰的戰鬥任務；但是千島群島的巡邏任務並未因此取消，帶魚號在8月16日抵達任務目標區，直到8月24日才返航回中途島，8月27日帶魚號返回中途島，8月31日抵達珍珠港結束任務。自1946年開始，帶魚號潛艦移駐加勒比海地區，並於1947年遠航南美。
1948年3月，帶魚號潛艦抵達費城海軍工廠，接受一系列的翻修與現代化工程，升級為茄比2型標準。該艦完成翻修後於1949年2月返抵佛州，並駐留於該地區直到1952年夏天為止。
1953年，帶魚號前往地中海地區並訪問地中海沿海多國港口；之後該艦則抵達古巴近海，做為水面艦艇與空中反潛訓練之假想敵。1956年帶魚號再度前往地中海地區，並參加北約海軍一系列之軍事演習任務。該艦於1958年完成北歐地區沿海港口之訪問，並於1959年擔任反潛系統發展任務之用。
1960年，帶魚號於費城接受了第二次的大規模翻修，並持續服役於美國海軍直到1973年為止。本艦於1973年4月15日正式自美國海軍除役，但在1972年，由水星計畫訓練的中華民國海軍換裝軍官便開始陸續登艦實施接艦考核，於美國康乃狄克州新倫敦的海軍潛艦學校受訓164-165。

**1973年－現今**
1973年4月12日，帶魚號在美國佛羅裡達州西嶼移交中華民國，並改名為海獅號潛艦；但該艦並沒有立刻返國，而是留在美國實施大修整檢。該艦與另一艘同期軍援的海豹號潛艦在美國完成翻修後返國，成為中華民國海軍所擁有的第一型正規潛艦。該艦於中華民國海軍主要擔任潛艦人員訓練與反潛作戰假想敵之用。
海獅號潛艦與海豹號潛艦在臺灣的服役狀態一直保持高度神秘，因此從服役起便有各種真偽莫辨的傳說在坊間流傳；最負盛名的傳聞是兩艦在美國接收時魚雷發射管已被封閉或魚雷發射配線已被剪斷，並無發射魚雷能力。不過劍龍級潛艇在1988年服役後，這兩艘潛艦開始公開亮相，證實這些傳聞都是錯誤失實，海獅號及海豹號潛艦的魚雷系統自海軍接艦起均可正常運作，在交艦前於美國大修時，海軍還向造船廠取得供訓練用的啞雷；在抵達臺灣後，海軍還自行改裝，讓艦艏魚雷管可投放國造水雷。
然而，海獅號潛艦服役至今是否曾經配備實戰用魚雷，則充滿疑問，因為這兩艘潛艦移交臺灣時，美國政府沒有一併提供魚雷，也拒絕臺灣申購。有傳聞稱在1975年，邱華谷接任汪希苓出任駐美武官，就曾試圖繞過美國官方採購30枚潛艇魚雷，結果被聯邦調查局查獲而被要求限期離境。據瞭解，這個未經正式管道的採購案，當時海軍知情，並曾派魚雷專家到美國。雖然臺灣在1980年代後期從印尼取得西德設計的SUT魚雷，但這種線導魚雷必須與潛艦的作戰系統配合使用，二戰水平的海獅號本身缺乏操控這種線導魚雷的作戰系統，即使美軍在二戰後有進行性能提升工程，也不能操控SUT魚雷。2020年美國批准Mk48型魚雷軍售案，不過數量有限的新型魚雷只會裝備到劍龍級潛艦及海鯤級潛艦，雖然海軍一直有為海獅號進行翻修來維持潛航能力，但是沒有任何消息稱會為這兩艘全球最高齡的現役潛艦進行升級案來使用新式魚雷。
1986年6月，中國電視公司綜藝節目《黃金拍檔》第六季特別企劃《海上雄風》在海軍左營基地錄影，海獅軍艦參加錄影。
2005年，中華民國海軍破例讓海豹軍艦公開展示，吸引了大批人潮參觀。本級艦為目前全世界現役柴油潛艦中最老的，兩艘潛艦皆已服役超過60年。中華民國海軍自1980年代起便計畫以新型潛艦汰換此兩艘潛艦，但因為國外要面對外交困難，國內又有泛藍陣營將包含8艘潛艦的三項軍購案拉倒，潛艦國造同樣受到預算被頻頻凍結及刪減，所以這兩艘二戰潛艦一直退役無期。
海獅號在第二次世界大戰時期的17服役，在世界上創下唯一參加過二戰而仍在服役的潛艦紀錄。日本專業雜誌曾以「世界上最老的現役潛艇～服役半世紀」為專題報導，包含中華民國前任國防部長李傑也曾在此級艦艇服役過並擔任過兵器長、輪機長、作戰長、副艦長及艦長等職務，而由於中華民國海軍優秀的潛艦士官保養與維護，使得此級艦艇最後兩艘仍保有一定的戰鬥能力。探索頻道曾要求在此級艦艇上拍攝過電視專輯；而在拍攝完成後，中華民國海軍以現役艦艇軍事機密為由，要求必須在此級艦艇除役之後才能播出。但部份報導仍詳實記錄著該二艘潛艦每年仍至少部署海上半年以上。
由於中華民國海軍只有四艘潛艦，較新的兩艘荷蘭潛艦也已經服役達30年，由於臺灣一直未能購得新潛艦替換，海獅號及海豹號無法退役，雖然蔡英文政府在2016年落實執行「潛艦國造」，但在國造海鯤級潛艦的首艦服役前，海獅號仍要持續服役。2014年，中華民國海軍編列預算新臺幣8億元翻修海獅級兩艦，試圖修復壓力殼老化失圓而無法實施深度潛航的海獅級，相關工程在2015年實施，於2018年完成大修。2018年11月經過海軍與臺灣國際造船公司16個月的努力下，月前完成海獅潛艦的潛航檢測，重返海軍潛艦訓練與戰備崗位。海軍司令部也證實海獅潛艦目前已在戰鬥序列中，進行備戰任務。
海軍透露，海獅艦2018年8月完成大修後，曾進行潛航測試，海獅艦目前潛深可達150公尺，平常在潛望鏡深度至50到60呎（約15到18公尺）的深度操作航行，已能執行各項訓練任務。

**歷任艦長**

**退伍名人**
關振清－海獅潛艦及中華民國海軍第1任潛艦艦長、水星計畫赴美接艦軍官316。
*李傑－曾任海獅潛艦第1任兵器長316，後任副長、艦長，256戰隊第6任戰隊長，官拜參謀總長退伍。
*王立申－曾任海獅潛艦艦長，官拜海軍司令退伍。
*黃曙光－曾任海獅潛艦艦長，官拜參謀總長退伍，現為國家安全會議諮詢委員兼總統府國造潛艦專案小組召集人。

**榮譽**
榮獲2019年（民國108年）國軍模範團體，由艦長林辰輯上校代表領獎

**圖庫**

**相關條目**
中華民國海軍二五六戰隊
*中華民國潛艦
*劍龍級潛艦
*海鯤級潛艦

**註釋**

**參考資料**
高智陽，〈海獅、海豹潛艇接艦秘辛〉，原載《全球防衛雜誌》245期

**外部連結**
  navsource.org: USS Cutlass date=20110807021945 -  Taipei Times, 17 April 2007: World's longest-serving sub feted date=20120324105617 - USS Cutlass naval webring page- USS Cutlass - new HOME PORT page date=20120229005457 
*海獅潛艦
category:丁鱥級潛艇
category:美國潛艇
category:中華民國潛艦
陳維英 (臺灣)

陳維英（Tân Uî-eng；），字實之，又字碩芝，號迂谷，乳名源充儒。福建臺灣府大龍峒（今臺灣臺北市大同區）人、文學家，陳悅記家族成員，籍貫泉州府同安縣，嘉慶十六年十月生於臺灣府淡水廳大龍峒儒。

**生平**
陳維英為大龍峒仕紳陳遜言四子，從小受業於長兄陳維藻，不過他卻不愛讀書。直到某年中秋節，陳維英與一群文人於孔廟內聚會，眾人嘲笑他不愛讀書，便不讓他吃狀元餅（意指月餅） 。受到這次侮辱後，它便發憤圖強努力苦讀，1828年由臺灣道劉重麟取進臺灣府學，並為鄭用鑑的學生。1838年，新任臺灣道姚瑩又為取進一等第二名補廩兼舉優等生，此後陳維英便聲名大噪。1845年，前往福州府閩縣擔任教諭，並捐款重修當地的節孝祠。不過因家人思念而歸。
1851年受到臺灣道道尹徐宗幹的薦舉，入選孝廉方正科，1855年移居獅子巖（今新北市五股區觀音山），在那裡蓋了一棟房子，名為「棲野巢」，亦號「嘯園」。1859年鄉試中恩科舉人，並被授（一說為捐）內閣中書。1862年戴潮春事件中，他自費組織團練幫助官府，因此被賞戴花翎。在事件平定後，他於劍潭的左岸蓋了一棟宅第，名為「太古巢」。
除此之外，陳維英對臺灣最大貢獻為教育方面。曾任教於明志書院、仰山書院，並擔任學海書院院長。而其著作則有《太古巢聯集》、《鄉黨質疑》及《偷閒錄》等。
臺北孔廟弘道祠鄉賢陳維英神位
2006年9月23日，陳維英入祀弘道祠，為臺北孔子廟在1919年辦理最後一次先儒入祀至今，第一位入祀的人物。

**各廟名聯**
先嗇宮 
#文昌帝君殿內「為八蜡仍自主八神武朥灣當蘋繁之日兼披黃草服；育五穀不可無五教文昌府與黍稌之星並列紫薇垣 (內外史官陳維英謹題)」
*艋舺祖師廟
#左次間門聯「(同治七年季冬敬立) 封藏鬼洞來裂竹大梓羅漢松猶留佛蔭；度登仙橋去藥砧丹臼袈裟石爭訪師型 (宗裔維英敬題 生員楊克彰敬書 楊姓弟子敬獻)」
#左右後附點金柱柱聯「(大清同治七年戊辰佛生日) 清五濁以覺人燈傳馬祖；水八功而潤物缽出龍師 (鄉進士孝廉方正四品花翎內外史官淡蘭主講宗裔維英敬撰並書 鄭姓弟子宗裔芳蘭長勝同再敬獻)」
#後捲棚步口柱柱聯「祖籍桃源而出我穎川之派；師遊蓬島遂鎮化清水之嵓 (宗裔維英再敬題 芳蘭 長勝又敬獻）」
陳文瀾墳墓
陳悅記墓園
*五股西雲寺
#「觀音山觀音坑抱觀音寺 頑石頭頭盡向觀音點首；和尚洲和尚港對和尚門 淨波面面好為和尚洗心」
*三峽長福巖
# 「清風明月好參禪心真似水　祖仁本義堪濟世德可為師」
# 「長空花雨不測禪機化身終歸天竺　福地嫏嬛漫誇仙境迴首即是蓬萊」
# 「長江湧萬頃波濤杯渡不驚水鳥　福星照十方世界燈傳想自天龍」

**家族**

**相關條目**
陳悅記祖宅
*明志書院
*學海書院

**參考來源 ==
波斯特-圖靈機

波斯特-圖靈機（Post-圖靈機）是一種特別簡單類型的圖靈機的“程序公式化”由下面描述的埃米爾·萊昂·波斯特的圖靈等價的計算模型構成。波斯特的模型和圖靈的模型，儘管相互之間非常類似，但卻是獨立開發的。圖靈的論文在1936年五月出版，波斯特的論文在十月出版。波斯特-圖靈機使用二元字母表，無限序列的二元存儲位置，和帶有在存儲位置上雙向移動和一次一個更改其內容的指令的原始編程語言。
“波斯特-圖靈程序”和“波斯特-圖靈機”的名字由馬丁·戴維斯在1973年-1974年使用（Davis 1973, p.69ff）。後來戴維斯在1980年使用名字“圖靈-波斯特程序”（Turing-Post）（Davis, in Steen p. 241）。

**波斯特模型**
在他1936年的論文"Finite combinatory processes—formulation 1"（可以在The Undecidable的289頁找到它），埃米爾·萊昂·波斯特描述了非常簡單的一個模型，它被猜測為"邏輯上等價於遞歸函數"，並且後來被證明確實如此。
埃米爾·波斯特的模型採用了由"雙向無限序列的空間或盒子"組成的"符號空間"，每個盒子能處於在兩種可能狀態中之一，也就是"有標記的"（一個豎線）和"無標記的"（空）。最初，有限多的盒子是有標記的，餘下的是無標記的。接著一個"工人"在盒子間移動，一次只操作一個盒子，依據固定有限的"指令的集合"，它們編號為（1,2,3,...,n）。開始於"被挑選為起點的盒子"，工人每次一條的服從於指令集合，開始於指令1。
指令可以要求工人進行下列"基本活動"或"操作":
（a）  標記當前操作的盒子（假定為空的），
（b）  去除盒子的標記（假定為有標記的）， 
（c）  移動到右邊的盒子，
（d）  移動到左邊的盒子，
（e）  確定當前的盒子是否是有標記的。
特別是，給工人的第i條"指令"是下列形式之一：
（A）進行操作Oi Oi =（a），（b），（c）或（d）並接著服從指令ji，
（B）進行操作（e）並依據答案的與否來相應的服從指令ji'或ji' ' ，
（C）停止。
（上述交錯的文本和斜體同最初一樣）。埃米爾·波斯特備註說這種公式處於開發的"初始階段"，並提及了在最終的"終極形式"中的一些可能的"更大的靈活性"，包括：
（1）把無限的盒子替代為有限可擴展的符號空間，"擴展原始操作來允許隨著處理的進行對給定的有限符號空間作必要的延伸"，
（2）使用多於兩個符號的字母表，"有多於一種的方式標記盒子"， 
（3）介入有限多的"物理對象充當指針，工人識別它們並從一個盒子移動到另一個"。

**定理**
 波斯特定理- 克萊尼–波斯特定理- 弗裡德堡–穆奇尼克定理- 波斯納–羅賓遜定理- 跳躍逆轉定理
日光線

日光線（f=y）是一條連結栃木縣宇都宮市的宇都宮站與同縣日光市的日光站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。

**概要**
日光線主要服務沿線上學和上班的通勤乘客，以及前往日光觀光的乘客。因此繁忙時間的車內常看到外國遊客的身影。由於是郊區路線，日光線的班次較疏，約每小時由宇都宮站及日光站分別對開一班。自2008年3月15日開始，日光線被算入旅客営業規則中規定的大都市近郊區間的「東京近郊區間」，並且也被算入IC交通卡「Suica」的首都圈地域內。全線由大宮支社管轄。自2009年3月起，為紀念日光線開業120年，列車外裝進行了修改，並在列車內的介紹中增加了外語。

**路線資料**
 管轄：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）- 路段（營業距離）：宇都宮－日光 40.5公里- 軌距：1067毫米- 站數：7個（包括起終點站）
** 若只限屬於日光線的車站，排除屬於東北本線的宇都宮站則為6個。- 複線路段：沒有（全線單線）- 電氣化路段：全線（直流電 1500V）- 閉塞方式：單線自動閉塞式- 運転指令所：宇都宮CTC中心- 保安裝置：ATS-P- 最高速度：95公里/小時
全線由大宮支社管轄。

**運用車輛**
湘南色的205系600番臺- E131系600番臺
** 由2022年3月12日時間表改正起使用，取代205系。
過去用車
*205系600番臺
*115系
*107系0番臺

**歷史**
1890年（明治23年）6月1日：日本鐵道日光線宇都宮至今市段通車。同日砥上站、鹿沼站、文挾站、今市站開業。
*1890年（明治23年）8月1日：今市至日光的延線開業，全線通車。同日日光站開業。
*1902年（明治35年）9月13日：鶴田站開業，同日砥上站停業。
*1906年（明治39年）11月1日：日本鐵道被國有化，路線由政府接管。
*1909年（明治42年）10月12日：日本國有鐵道把所有路線重新命名，本線（宇都宮至日光）被命名為日光線。
*1929年（昭和4年）11月1日：下野大澤站開業。
*1959年（昭和34年）9月22日：全線電氣化。
*1984年（昭和59年）2月1日：全線貨運業務停業。
*1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，本線由東日本旅客鐵道接手經營。日本貨物鐵道（JR貨物）使用本線宇都宮至鶴田段，成為第二種鐵道事業者。
*1990年（平成2年）12月1日：下野大澤站讀音由「しもずけおおさわ」改為「しもつけおおさわ」。
*2003年（平成15年）4月1日：日本貨物鐵道停止在本線的服務。
*2008年（平成20年）3月15日：全線納入東京近郊路段，同日全線引入Suica智能卡系統。
以普通列車運用之107系0番臺電車（圖片為舊塗裝）

**車站列表**
 所有列車均為普通列車（停靠所有車站）- 所有車站均可進行列車交會- 所有車站均位於栃木縣內

**過去的接續路線**
 鶴田站：東武大谷線- 日光站：東武日光軌道線 - 1968年2月25日廢除

**註釋**

**關連項目**
日本鐵路線列表
山葉

山葉可以指：- 山葉 (姓)，日本姓氏- 山葉 (企業)，日本企業- 山葉 (詩人)，本名葉鋒敏，中華人民共和國詩人