奧爾良

奧爾良（Orléans，Fr-Orléans.ogg），法國中北部城市，中央-盧瓦爾河谷大區盧瓦雷省的一個市鎮，同時也是該省的省會和該大區首府，其市鎮面積為27.48平方公里，P585時人口數量為P1082人，是該省人口最多的市鎮，在法國城市中排名第34位。以奧爾良為核心的城市輻射區則有超過44萬的人口，在法國排名第25位。
奧爾良位於盧瓦雷省西部，盧瓦爾河畔，其主城區位於盧瓦爾河右岸，距離法國首都巴黎約110公里，奧爾良是法國中部的政治、經濟、文化、科教、醫療中心，多個國家級的行政及科研機構設於此地；奧爾良也是法國重要的交通樞紐，3個方向的鐵路和4個方向的高速公路在此交匯，奧爾良運河可以通航，市區西北部還設有一處軍用機場。
奧爾良是法國藝術與歷史之城，其建城史始於高盧時期，中世紀時長期為法蘭西皇室領地，羅貝爾二世和路易六世在奧爾良大教堂加冕，以“奧爾良”命名的爵位和家族名號在法國曆史上均有重要地位。奧爾良亦因英法百年戰爭期間聖女貞德領導的奧爾良之圍而聞名，貞德也因此被認作法蘭西民族英雄人物。18世紀初，法蘭西殖民者將北美密西西比河河口附近的港口城市命名為“新奧爾良”，以紀念當時的攝政王奧爾良公爵菲利普。工業革命期間，奧爾良成為一個法國中部重要的鐵路樞紐。以奧爾良為發源地的奧爾良家族在1830年至1848年間曾取代波旁王朝成為法國王室，惟奧爾良王朝結束於1848年的二月革命。二戰後，奧爾良市區南部建立了“河源新區”，集中了多所高等院校及科研機構，成為了法國重要的城市開發區。1964年，奧爾良成為中央大區的首府；2018年，奧爾良所在的公共社區升級為都會區，成為法國等級最高的市鎮合作組織。

**地名來源**
法國史學家普遍認為“奧爾良”一名來源於古羅馬皇帝奧勒良。也有史學家認為“奧爾良”一名可能來源於古羅馬的奧雷利部落，後者在古羅馬入侵高盧時大批駐紮於此，並將其命名為“奧雷利亞諾魯姆”（Aurelianorum）。

**歷史**

**古典時期**
波伊廷格地圖上的塞納布姆
奧爾良歷史悠久，當地出土的文物表明奧爾良地區早在新石器時期就已出現人類活動。公元前6世紀開始，高盧人的一支——Carnutes在此地活動，後依靠水路之便駐紮於盧瓦爾河右岸，開始形成城鎮，被稱為“熱納布姆”（Genabum），後衍變成為Cenabum，成為現代奧爾良城的前身。
公元前57年，凱撒大帝率兵攻佔卡努特部落，燒燬了塞納布姆並俘虜了當時的執政者塔斯基丘斯（Tasgiitios或Tasgetius）。此後，羅馬人成為了Cenabum的新主人，後者修建的兩條大道在此十字交匯，使其與盧格敦高盧的其它城邦相連。公元三世紀時，奧爾良附近區域多次出現外族入侵，至五世紀時，已有汪達爾人、奄蔡和匈人先後入侵此地，其中匈人軍隊於公元451年被奧爾良主教艾尼昂率軍成功驅趕。公元463年，西羅馬帝國將軍Ægidius率軍在此與西哥特人發生了激烈的戰爭，被稱為奧爾良戰役，此後盧瓦爾河以北的大片土地由其長子夏克立烏斯繼承，但後者在公元486年的蘇瓦松戰役中敗給了克洛維一世，後者以塞納河至盧瓦爾河一線區域為基礎，創建了法蘭克王國，奧爾良由此成為王國的發祥地之一。

**中世紀**
路易六世在奧爾良加冕
511年7月，克洛維一世主持召開奧爾良宗教會議，重新整合和劃分了法蘭克王國的各個教區及座堂，形成了法國行政區劃的雛形；同年11月，克洛維一世逝世，法蘭克王國被四個兒子瓜分，其中奧爾良附近區域被克羅多米爾獲得，後者在此建立奧爾良王國。524年，克洛多米爾被勃艮第王國刺殺，奧爾良王國被另外三個兒子瓜分。549年，希爾德貝特一世在奧爾良召開了新的宗教會議，頒佈了24條教規，推翻了聶斯脫裡和歐迪奇的學說。558年，希爾德貝特一世逝世，繼承者僅剩克洛泰爾一世，原法蘭克王國得以再次“統一”，但僅三年後（561年），克洛泰爾一世去世，法蘭克王國再次被其四個兒子瓜分，其中奧爾良被貢特朗繼承。根據史學家都爾的額我略的記載，貢特朗在奧爾良執政期間大力發展工商業，使得當地人口數量持續上升，成為區域性的貿易中心。墨洛溫王朝時期，法蘭克王國政治中心遷移至塞納河流域，但奧爾良依舊為重要的宗教及區域政治中心；加洛林王朝時期，奧爾良成為一個伯爵的首府，阿德里安於821年成為首任奧爾良伯爵。
公元9世紀，諾曼人入侵法蘭克王國，其中854年諾曼人曾一度欲攻佔奧爾良，但在當地主教帶領軍隊的反抗下未能成功。公元868年，布列塔尼東北部地區被諾曼人佔領，多勒主教桑松（Samson）曾前往奧爾良避難，此後，當地的一處教堂以其命名。公元987年，在蘭斯大主教的幫助下，于格·卡佩攜帶其15歲的兒子羅貝爾二世在奧爾良聖十字大教堂加冕成為共治國王。此後，又有多位卡佩王朝國王長居於奧爾良，為當地帶來了巨大的財富，1108年，在教宗巴斯加二世的支持下，路易六世在奧爾良加冕，成為法蘭西王國曆史上少有的未在蘭斯加冕的國王之一。橫跨盧瓦爾河的Pont des Tourelles於1140年建成，該橋是盧瓦爾河中下游地區最早修建的固定橋樑之一，此橋的修建使得奧爾良成為連接法國南北的咽喉。公元12世紀末，奧爾良已發展成為重要的工商業城市，葡萄酒種植園、集市大堂、大教堂等設施紛紛出現。1306年，教宗克勉五世創建了奧爾良大學，成為法國本土的第四所高等教育學府。1344年，腓力二世創建瓦盧瓦-奧爾良王朝和奧爾良公爵，使得奧爾良再次成為一個政治中心。
奧爾良之圍的插畫
隨著奧爾良工商業的發展，其政治和軍事戰略地位也逐漸凸顯。英法百年戰爭時期，英格蘭軍隊入侵法蘭西，諾曼底地區和塞納河流域已分別於1415年和1420年被基本淪陷，而奧爾良作為進入法國南部的戰略要地也被英格蘭軍隊列入佔領計劃。1428年10月，英格蘭軍隊發動戰爭，妄圖入侵奧爾良。法蘭西民族英雄聖女貞德組織軍隊展開奧爾良之圍，在經歷了近半年的鬥爭後，英格蘭軍隊於1429年5月8日撤離奧爾良，該地最終未能被淪陷。奧爾良圍城戰的勝利扭轉了法蘭西王國此前的低迷局勢，成為百年戰爭的重要轉折點，為此後法蘭西王國的一系列反擊戰爭打下了基礎。
宗教戰爭時期，路易一世曾於1562年將奧爾良設為胡格諾教派的首府。但僅不到一年之後，弗朗索瓦·德·吉斯於1563年2月率天主教軍隊就重新奪回了奧爾良。1572年8月25至27日，聖巴多羅買大屠殺波及奧爾良，當地1,200名新教徒被屠殺，此後，天主教在奧爾良取得了絕對性的思想地位。

**近代**
1778年的奧爾良地圖
被普魯士軍隊佔領的奧爾良
文藝復興期間，奧爾良成為了一個重要的文化藝術中心。法國作家莫里哀曾在奧爾良大學攻讀法律專業，而奧爾良所處的盧瓦爾河谷也出現了大批新藝術風格的城堡建築群。奧爾良主教座堂曾多次被大火燒燬，最後的一次重建工作起於亨利四世時期，工程持續了一個世紀，直至路易十四時期才基本竣工。1715年，路易十五成為法蘭西國王，彼時正值西歐對外擴張殖民浪潮的鼎盛時期，法蘭西殖民者將北美密西西比河河口附近的港口城市命名為“新奧爾良”，以紀念當時的攝政王奧爾良公爵菲利普二世。18世紀末，為提供通行效率，原有的“小塔大橋”被拆除，其原址西側修建了長325米、寬15米的喬治五世大橋，成為彼時奧爾良的地標性建築物。
法國大革命後，Orléanais被撤銷，其主體被劃分為盧瓦-謝爾省和盧瓦雷省，其中奧爾良為盧瓦雷省的一個市鎮，同時也被設為該省的省會。工業革命期間，奧爾良的社會經濟結構逐漸轉變。1838年，連接巴黎和奧爾良之間的鐵路修建計劃被提出，由此誕生了Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans，1840年，連接巴黎和奧爾良的鐵路線建成通車，此後又有多個方向的鐵路在奧爾良附近交匯，奧爾良成為了法國中北部重要的鐵路樞紐。普法戰爭期間，普魯士軍隊於1870年12月2日佔領奧爾良，並將法軍分為兩部分，阻止了法軍解救巴黎的計劃。次年，普法間簽署《法蘭克福條約》，普魯士駐奧爾良軍隊得以撤離。19世紀中後期，受到巴黎城市規劃改造思潮的影響，奧爾良的城市面貌也有了顯著變化：市中心原有的普通居民房被“奧斯曼式”的多層建築代替，市政廳、法院、劇場、大堂集市等市政建築被翻新或重建，19世紀末，奧爾良還出現了有軌電車和地方性窄軌鐵路。

**現代**
20世紀20年代的奧爾良共和國街
20世紀初，奧爾良的城市建設有了進一步的提升，盧瓦爾河南岸的區域也得到開發，形成現代化居民區。與此同時，奧爾良北部則出現了一處機場，於1909年開通了前往瑞維西的民用航線，法國航天設計師路易·布萊里奧曾在此進行過航天器實驗。
二戰期間，奧爾良及其所處的法國北部地區被納粹德軍的佔領，奧爾良市區曾於1940年6月14日夜間遭到轟炸，喬治五世大橋被損毀。1944年中旬，聯軍為切斷納粹德軍的交通網，對奧爾良及附近的交通設施進行了再次的轟炸，奧爾良火車站、盧瓦爾河鐵路橋等多個關鍵性交通設施被炸燬。最終，奧爾良於同年8月9日獲得解放。二戰後，奧爾良得到恢復重建，其中皇家街立面改造奧爾良皇家街改造項目自1941年起即開始實施，後因戰爭而中斷，1945年起再度啟動和喬治五世大橋的重建工程成為了首批實施項目。
自20世紀50年代起，法國政府開始推行“為巴黎減壓”計劃，奧爾良作為距離巴黎最近的大城市而被列為重要的科教發展基地，在國家政策的支持下，奧爾良市政府於1959年購買了聖西爾昂瓦勒西部的大片土地用於建設“奧爾良河源新區”（Orléans-la-Source），Bureau de recherches géologiques et minières、盧瓦爾-布列塔尼水文中心、法國國家科學研究中心奧爾良分院以及新的奧爾良大學相繼在此建成。1964年，連接巴黎和河源新區的雙向六車道的高速公路建成通車，法國政府還一度規劃了連接兩地的Aérotrain，但最終因技術原因而被放棄。此外，自1964年起，奧爾良還成為了中央大區（2015年更名為“中央-盧瓦爾河谷大區”）的首府。2000年，長18公里的奧爾良有軌電車A線建成運行，成為法國中部首個現代城市軌道交通系統，也是彼時法國一次性建成最長的有軌電車線路。2007年，由AREP設計公司主持設計修建的奧爾良火車站主體建築投入使用。2015年，位於奧爾良市區的Maison d'arrêt d'Orléans整體外遷，原址被改建為城市綠地。2018年，奧爾良城市圈公共社區升級成為都會區。

**地理**
奧爾良市鎮範圍地圖
奧爾良位於法國中部偏北，中央-盧瓦爾河谷大區東北部和盧瓦雷省西部，距離法國首都巴黎大約126公里。與奧爾良接壤的市鎮包括：P47。在用地情況方面，2018年，奧爾良市鎮範圍內87.8%的土地為城市建設用地（道路、廣場、建築等）、7.5%為農業用地、0.7%為林地、0.4%為自然土地，以盧瓦爾河為首的水體區域佔奧爾良市鎮面積的3.6%。

**地形**
奧爾良位於盧瓦爾河谷之中，南部為索洛涅森林，北部為博斯平原，境內地勢平坦，全境最高點為124米，位於聖樊尚城郊街與弗勒裡萊索布賴的交匯處；最低點為90米，位於歐洲大橋附近的盧瓦爾河河面。

**地質**
奧爾良在地質學上位於巴黎盆地腹地，其市鎮範圍內地質構造大致可分為三個單元：- 盧瓦爾河以北為波爾多期或阿基坦期形成的石灰岩，其表面在河流搬運和沉積作用下被淤泥及砂岩覆蓋。- 盧瓦爾河岸附近區域為典型的現代沖積物覆蓋區，深度在6米以內，其沖積物來自於盧瓦爾河上游的法國中央高原，其成分中超過80%為石英、噴出巖和花崗岩組成的混合物，玄武岩成分則佔有約8%的比例。- 盧瓦爾河以南地區則為沉積物區，平均深度超過6米，最深處可達20米，多形成於更新世。相比現代沖積物覆蓋區，這一地區的各類沉積物在常年侵蝕作用下被進一步分解，形成大量結核類岩土，玄武岩成分則不到2%。這一區域土壤肥沃，適合大部分溫帶林木生長。
奧爾良境內現代沉積物下方多為博斯石灰岩（Calcaire de Beauce），其碳酸鈣比例在80%至97%之間，屬於喀斯特地貌，透水性強，在盧瓦爾河的補給作用下，奧爾良地下水網豐富，含水層厚度在60至130米之間，根據法國地質勘探局2003年的勘測結果，奧爾良市鎮範圍內共有704處地下洞穴。

**水文**
豐水期的盧瓦爾河奧爾良段
路易·巴斯德公園
法國第一大河盧瓦爾河自東向西流經奧爾良市區，奧爾良也是該河全程緯度最高點。盧瓦爾河奧爾良段平均寬度約300米，與之平行的奧爾良運河自奧爾良市區向東延伸，可連接塞納河及約訥河流域，歷史上為重要的航路，後因鐵路及公路的建成而逐漸放棄，但該河仍具有航運功能，可供一些私人遊艇通行。
盧瓦爾河左岸的一級支流盧瓦雷河是一條補給河，其源頭位於奧爾良市區南部的Parc Floral de la Source內，奧爾良的“河源新區”（Orléans La Source）由此得名。
盧瓦爾河南岸的穆耶街區被法國國土監察部門列入“洪澇預警區”，當地歷史上曾多次發生洪澇災害，“穆耶爾”街區一名來源於法語單詞“Mouiller”，意為“溼潤”，其名稱即與當地歷史上的洪澇災害有關。

**植被**
奧爾良屬於溫帶落葉林區，位於盧瓦雷省中部的大片森林被命名為“Forêt d'Orléans”。奧爾良市鎮範圍內的天然森林總面積約20公頃，主要分佈於市區南部的盧瓦雷河兩岸以及河源街區東部。佔地4.5公頃的Parc Louis-Pasteur是老城區附近重要的城市綠地，公園正中央的噴水池雕塑由法國雕塑家Félix Charpentier設計。而位於奧爾良新區的Parc floral de la Source則是一個在天然林地基礎上擴建而成的綠地公園，被法國文化部評為“Jardin remarquable”。
在鮮花城市的評比中，奧爾良被評為4星級鮮花城市，是該項目的最高榮譽。

**氣候**
奧爾良在柯本氣候分類法中屬於溫帶海洋性氣候，全年溫差較小，降水分佈均勻，自21世紀初以來受全球氣候變暖影響，當地的極端性氣候時有出現。
奧爾良附近的布里西境內設有氣象站，該氣象站建於1936年1月2日，其記錄的最高氣溫為41.3攝氏度，出現於2019年7月25日；最低氣溫為-19.8攝氏度，出現於1940年1月25日，以下為該氣象站的詳細數據：

**行政區劃**
奧爾良是法國中央-盧瓦爾河谷大區盧瓦雷省的一個市鎮，編號為45234，它也是中央-盧瓦爾河谷大區的首府和盧瓦雷省的省會。奧爾良隸屬於Deuxième circonscription du Loiret，下轄奧爾良區，管理Canton d'Orléans-1、第二縣、第三縣和第四縣，另有部分街區被劃入Canton de La Ferté-Saint-Aubin。奧爾良也是同名都會區的辦公駐地。
根據奧爾良都會區網站，奧爾良市鎮被劃為6個組塊和12個街區，併成立有街區公民委員會，實行街區自治制度。
法國國家統計與經濟研究所（簡稱“INSEE”）在進行數據統計時，將奧爾良及相鄰的另外18個市鎮設為Unité urbaine d'Orléans，並將包括核心區在內的周邊共153個市鎮劃為Aire urbaine d'Orléans。自2020年起，奧爾良城市區被包含136個市鎮的Aire d'attraction d'Orléans代替。此外，INSEE還將奧爾良市鎮分為了45個“塊區”（IRIS），以便於統計人口分佈情況。

**交通**
奧爾良環城公路
奧爾良火車站內停靠的一列盧瓦爾河號列車
Tramway d'Orléans

**公路**
奧爾良是法國重要的公路交通樞紐，法國A10、A19和A71三條高速公路在奧爾良交匯，其交匯處聚集了多個國際性物流公司。此外多條盧瓦雷省省道在奧爾良境內交匯，奧爾良環城公路分流了大量的盧瓦爾河右岸的過境車流。
位於奧爾良火車站東側，是一個庭院式的巴士總站。中央-盧瓦爾河谷大區公共交通開行由奧爾良前往沙特爾、德勒、沙託丹、日安、蒙塔日、皮蒂維耶及諾讓勒羅特魯等地的常規線路，同時開行校車線路可前往奧爾良周邊的部分市鎮。自2015年起，一些國際性的客運公司開行停靠奧爾良的長途大巴車線路，可前往巴黎、圖爾、布爾日、克萊蒙費朗、蒙彼利埃等地。
在私人汽車方面，2017年，62.3%的奧爾良家庭擁有至少一輛私人汽車。2019年，奧爾良境內共發生各類交通事故153起，造成2人遇難，176人受傷。

**鐵路**
奧爾良是法國中北部的一個重要鐵路樞紐，巴黎－波爾多鐵路和奧爾良－蒙託邦鐵路在此交匯，以“奧爾良”命名的Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans是法國國家鐵路成立前規模最大的鐵路運營商。奧爾良市區內的奧爾良火車站是一個盡頭式鐵路車站，該站開行前往巴黎、圖爾、布爾日、沙託魯、克勒茲河畔阿讓通及訥韋爾等地的區域列車，同時也開行前往南特和勒克魯瓦西克的盧瓦爾河號列車。位於奧爾良北郊弗勒裡萊索布賴境內的萊索布賴火車站則是一個長途鐵路車站，停靠由巴黎南下前往圖盧茲、利摩日、布里夫拉蓋亞爾德、拉圖爾德卡羅勒及羅德茲等地的城際列車，在2016年5月以前，該站還經停一班直達里爾的TGV列車，途徑巴黎戴高樂機場和迪士尼樂園，後因上座率不佳而停運。2018年，奧爾良站和萊索布賴站分別累計發送旅客343.6萬和158.5萬人次，均為法國鐵路系統當中的a類車站。

**航空**
奧爾良市區西北部約7公里外建有Base aérienne 123 Orléans-Bricy，是61e escadre de transport的所在地。
距離奧爾良最近的民用航空機場為巴黎-奧利機場，公路里程約105公里，車程約1.5小時。

**城市公共交通**
奧爾良城市公共交通（商業名稱為“TAO”，為其法語全名的縮寫）是當地的城市公共交通系統，由Keolis Métropole Orléans負責運營。截至2021年4月，該系統共包括2條有軌電車線路、36條常規公交線路和多條定製公交線路，其線路網覆蓋了都會區內的所有市鎮。
包括兩條線路，其中A線建成於2000年，呈南北走向，全長18公里，共設有27個車站，是法國中部的首條現代城市軌道交通，也是當時法國一次性建成最長的有軌電車線路。B線則呈東西走向，全長11公里，設有25個車站，於2012年6月建成通車。

**政治**

**市政內閣**
大教堂前的奧爾良市政廳
奧爾良市政廳舊址
奧爾良的現任市長為Serge Grouard先生，他是共和黨的一名成員，在2020年的市政選舉中獲得40.29%的支持率。

**歷屆市長**
讓-皮埃爾·敘厄爾
奧利維耶·卡雷

**各級選舉**
在2019年歐洲議會選舉中，Europe Écologie在奧爾良獲得26.61%的支持率，居所有候選黨派首位。
在2017年的法國總統大選的首輪和第二輪投票中，法國第25任總統埃馬紐埃爾·馬克龍在奧爾良分別獲得了29.05%和79.29%的支持率，均居所有候選人首位。
在Élections régionales françaises de 2015的首輪和第二輪投票中，盧瓦雷省議員François Bonneau (homme politique, 1953)在奧爾良分別獲得13.47%和23.8%的支持率，均居所有候選人首位。
在Élections départementales françaises de 2015中，奧爾良的五個選區結果分別如下：

**人口**
2018年，奧爾良市鎮人口數量為116,238，在法國排名第34位。其中男性55,504人，女性61,181人，75歲及以上人口占6.5%，外籍人口數量為35,391人，人口密度為4,230人/平方公里，當地居民被稱為Orléanais（男性）或Orléanaises（女性）。2019年，奧爾良境內出生1,686人，死亡人口781人。

**經濟**
盧瓦雷省工商會大樓
奧爾良是法國中部的一個重要工商業中心，盧瓦雷省工商會駐地。當地的經濟發展事務由多個部門協調負責，其中Pôle emploi在奧爾良境內設有勞務辦公室，為當地居民提供創業及就業幫助。

**產業分佈**
在第一產業方面，奧爾良在歷史上為一個重要的農產品貿易中心，經濟類作物以及葡萄酒是當地主要的農產品類型，自19世紀工業革命起，這一地區快速完成工業和城市化發展，至2017年，奧爾良境內僅有4家農業類企業，相關就業總人數為47人，均僅佔總數的0.1%。
在第二產業方面，奧爾良在工業革命期間為一個區域性的工業中心，二戰後因城市擴張和生態環境保護的需要，當地的工業生產部門大量外遷或轉型。2017年，奧爾良的工業及建築業用人單位數量為324家，佔總數的8.3%；相關就業總人數為4,500，佔總人數的6.8%。
在第三產業方面，奧爾良是中央-盧瓦爾河谷大區的政治中心，也是一個區域性的經濟、文化、科教、通訊、醫療中心，數十家大型企業的在奧爾良設有分支，相關就業單位和從業人數分別達到了總量的91.7%和93.1%。

**重要企業**
截至2021年4月，奧爾良境內共有各類用人單位16,615家，平均歷史為15年，其中96.6%為中小型企業（PME）。食品加工和醫藥當地主要的工業部門，Bureau de recherches géologiques et minières、Agence de l'eau Loire-Bretagne等機構位於奧爾良境內，奧爾良郵政中心為法國第二大郵政處理中心，亞馬遜公司法國中部快遞配送中心亦位於奧爾良附近，為當地帶來了數量可觀的就業崗位。
除此之外，奧爾良附近市鎮亦有大量大型企業分佈，其中位於弗勒裡萊索布賴境內的約翰迪爾法國工廠2019年營業額接近1.5億歐元，是整個盧瓦雷省境內營業額最高的企業。

**財政**
2019年，奧爾良的財政收入總額為177,679,000歐元，財政支出總額為152,459,000歐元，當年的債務總額為105,292,000歐元。2020年，奧爾良共獲得25,830,792歐元的國家財政補助，比上一年增加了0.01%。

**居民收入**
2017年，奧爾良的人均月收入總額為2,196歐元，其中高級職員為3,746歐元，低於法國平均水平（4,214歐元）；Profession intermédiaire為2,229歐元，低於法國平均水平（2,353歐元）；普通職員為1,641歐元，亦低於法國平均水平（1,690歐元）。
2017年，奧爾良境內的青壯年（15至64歲）失業率為16.7%，當地51.2%的家庭擁有納稅資格，平均納稅3,677歐元，低於法國平均水平（3,888歐元）。

**社會事務**
聖克魯瓦-聖厄韋爾特高級中學
讓·扎伊高級中學

**教育**
奧爾良是Académie d'Orléans-Tours的中心城市之一。截止2018年1月1日，奧爾良境內共有30所幼兒園、41所小學、13所初級中學、8所普通高中、2所農業高中和6所職業高中，Lycée Benjamin-Franklin d'Orléans是當地規模最大的中等教育機構，開設有大學校預科班。2018至2019學年度，奧爾良境內共有在校中小學生16,011名。
在高等教育方面，奧爾良大學是法國的一所公立綜合性大學，截至2021年4月，該校下轄4所二級學院、1所工程師學校、1所管理學院、1所技術學院和1所職業學院，另設有法語培訓中心和多個實驗室及研究機構。
除此之外，奧爾良境內還有多所專門性的高等學府。
除此之外，生命與環境科學工業學院和法國公共工程學校亦計劃於2021年在奧爾良境內開設分校。

**醫療**
奧爾良大區中心醫院前正在運輸的傷員
截止2017年1月1日，奧爾良境內共有全科醫生108名、保健師113名、牙醫90名、護士64名、耳科醫生7名、眼科醫生12名、皮膚科醫生13名、助產士13名、兒科醫生8名和婦科醫生17名。境內共有藥房38家，養老院14家，殘疾人幫扶中心18家。
是法國的一個大區級公共醫療機構，也是法國僅有的兩個大區級別的非教學醫院（另一個位於梅斯），其下屬的Nouvel hôpital d'Orléans（又稱河源醫院）位於奧爾良市區南郊，設有床位1,752個，是當地規模最大的公立綜合性醫院，此外該機構還下屬4個老年人康復中心和2所衛生培訓學院。除奧爾良大區中心醫院外，奧爾良附近還有兩傢俬立綜合性醫院，分別為位於薩朗境內的“奧爾良健康中心”（Pôle santé Oréliance）和位於弗勒裡萊索布賴境內的“多梅宗醫院”（Hôpital Daumézon）。

**住房**
奧爾良市中心的傳統居民房屋
2017年，奧爾良境內共有各類住房66,027套，其中22.5%為獨立式居民區，散落分佈於老城區周邊；76.2%為集中式居民區，主要分佈於老城區、阿戈訥街區、科利尼街區以及河源街區。奧爾良市鎮範圍內的房價中位數為每平方米2,018歐元，高於盧瓦雷省的房價中位數（1,596歐元），當地常住房屋佔居民建築總量的86.7%。
奧爾良都會區內22個市鎮的住房管理事務由多個機構協調完成。奧爾良都會區的前身“奧爾良城市圈公共社區”已於2015年12月頒佈了Programme local de l'habitat，為當地未來5年的住房建設提供了指導性意見。奧爾良都會區下設的“住房之家”（Maison de l'Habitat）則當地的低收入群體提供保障性住房。Caisse d'allocations familiales (France)則負責貫徹落實住房保障政策：2017年，奧爾良境內共有20,009戶家庭獲得了住房經濟補助，受益人數佔總人口數量的17.1%，其中19,534份為房租補助。2018年，奧爾良境內共有27.71%的房屋為滿足《Loi relative à la solidarité et au renouvellement urbains》的社會保障性住房，另有36幢集中式居民樓設有無障礙設施。

**商業**
奧爾良河源街區的便民商鋪
2019年，奧爾良境內共有各類實體商鋪2,402家，其中餐廳398家、大型超市19家、雜貨店59家、麵包房59家、肉鋪29家、書店29家、裝飾品店8家、銀行門店84家、美容美髮店174家、汽車維修店58家。
奧爾良老城區的沙特萊大堂（Halles Châtelet）及貞德廣場（Place d'Arc）是當地主要的室內商業購物中心，共和國街和皇家街兩側有大量沿街商鋪，勃艮第街則集中了大量的餐廳和酒吧。奧爾良附近主要的開放式商業街區分佈於周邊市鎮，包括位於聖讓德拉呂埃勒境內的“三泉”商業中心（Trois Fontaines）、薩朗境內的“薩朗角”商業中心（Cap Saran）以及位於奧利韋境內的商業街區。2016年，宜家家居在奧爾良開設了第一家分店。

**通訊**
法國主要的媒體均可在奧爾良接收，法國電視三臺下屬的中央-盧瓦爾河谷大區頻道在部分時段播出奧爾良所屬區域的地方新聞。2007年，法國Groupe Hersant Média創辦Orléans TV，後因經營不善而於2011年解散。新的奧爾良電視臺創建計劃曾於2018年被提出，但未得到進一步的實施。
在無線廣播方面，Radio Campus Orléans和Forum (radio)是奧爾良的兩個本土廣播，而Radio chrétienne francophone、Chérie FM、Nostalgie、NRJ、Vibration等均在奧爾良設有分站。
在紙質刊物方面，《La République du Centre》創刊於1944年，是奧爾良的地方性報紙，在整個盧瓦雷省範圍內發行。奧爾良市政府則定期發行《奧爾良雜誌》（Orléans mag），刊登當地的市政及文化信息，免費向當地居民發放。
在現代通訊方面，截至2021年4月，奧爾良市鎮範圍內共有44處5G基站，包括13家布依格基站、12家Free mobile基站和19家SFR。奧爾良市政府及主要公共機構在Facebook、Twitter、Instagram、YouTube等社交網站開設有官方賬號，並向公眾發佈各類信息。

**環境**
奧爾良城市供暖中心
奧爾良的環境事務由其所屬的公共社區負責，奧爾良都會區每年將對其管轄範圍內的環境狀況及整改措施規劃進行總結，並向公眾發佈。截至2021年4月，奧爾良都會區內共有6處生活垃圾處理中心和4處植物類垃圾收集處（Végé'tri），同時每週進行一至四次的沿街垃圾轉運工作。奧爾良都會區內共有30處取水點和20處汙水處理站，當地的生活及工業用水服務由多個機構協調運營，其中奧爾良市鎮範圍內的水供應商為蘇伊士環境集團，其合同期限為2023年12月31日。除此之外，奧爾良都會區內還有2,100個獨立汙水處理裝置，為當地的非集中式居民區房屋進行汙水降解和處理。
2018年，奧爾良境內共有4家汙染企業：EDF Gaz de France distribution盧瓦雷分公司、Lab'O、Pomona和Sifa Technologies，烴是當地主要的汙染源。奧爾良境內設有一處大氣環境監測點，2015年測得的一氧化碳濃度平均值為293µg/m³、二氧化氮濃度平均值為23.5µg/m³、臭氧濃度平均值為57µg/m³、二氧化硫濃度平均值為1µg/m³、可吸入顆粒物濃度平均值為18.5µg/m³。奧爾良境內另設有一處水環境監測點，該地2015年測得的水體坤化物濃度為3µg/L、汞化物濃度為0.5µg/L、硝酸鹽濃度為18.6mg/L。

**治安**
位於奧爾良的盧瓦雷省消防總站
奧爾良市區內共有3個派出所。距離奧爾良最近的國家憲兵隊位於聖西爾昂瓦勒境內。盧瓦雷省消防總站（SDIS du Loiret）指揮中心位於奧爾良市區東北部的瑟穆瓦境內，後者配合安監、醫療等部門負責整個奧爾良市鎮範圍內的消防救援任務。
2014年，奧爾良及附近地區共發生各類案件14,768起，其中盜竊類案件8,407起，經濟類案件1,812起，毒品交易類案件820起。

**文化**
2019年，奧爾良境內共有4家劇場、2家電影院、3家博物館和1家音樂廳。奧爾良市政府提供多媒體中心，向公眾全年開放。

**城市形態**
奧爾良土地利用情況地圖
按照現代城市發展形態，奧爾良可分為三個大型區域：以大教堂為核心的盧瓦爾河右岸區域為奧爾良歷史街區，自高盧時期就已形成聚落，該區域歷史上曾圍繞有城牆，法國大革命後，城牆被拆除，原址上新教了環城大街，其城池輪廓在地圖上可明顯分辨；歷史街區周邊地帶則為城郊區（Faubourg），包括勃艮第、聖樊尚、聖讓、巴尼耶等，這些街區多形成於中世紀末期以後，工業革命以後人口快速增加並實現城市化，現代則普遍為居民區，而與城郊區接壤的大部分市鎮也基本實現了無縫連接，包括聖讓勒布朗、聖讓德布賴、聖讓德拉呂埃勒、弗勒裡萊索布賴等；奧爾良最南端的“河源新區”則始建於20世紀50年代以後，由於其距離奧爾良傳統街區較遠（約10公里），地緣上也僅有一小段與原有的奧爾良市鎮範圍接壤，故該區域通常被看作奧爾良的一塊“飛地”。
與同類型城市相比，奧爾良的城市發展軸線與其自然歷史軸線（盧瓦爾河）正好相反：現代奧爾良是一座典型的南北走向的城市，其南北兩端的距離（約16公里）遠大於東西兩端（約5公里），當地的過境高速公路、過境鐵路、2條快速公路（D2020線和加斯東·加盧大街）、首條公交線路（1路）和首條有軌電車線路（A線）均呈南北走向。根據奧爾良大學地理系教授貝爾特朗·薩雅洛利（Bertrand Sajaloli）的觀點，奧爾良城市形態的形成與其和首都巴黎的相對地理位置有關：巴黎位於奧爾良的正北方向，因此由巴黎出發的放射狀交通線很難以與盧瓦爾河平行的形式經過奧爾良；除此之外，盧瓦爾河在帶來航運的同時，也為兩岸的交流帶來了阻礙，而沿盧瓦爾河修建就需要修建更多的橋樑，意味著城市建設成本的上升，故歷代奧爾良執政者均更偏向於南北兩側的發展，這一點與中央大區的另一座中心城市——圖爾有很多相似之處。

**建築**
奧爾良境內有多處歷史建築，其中位於奧爾良老城中心的奧爾良主教座堂（又稱“聖十字大教堂”）主塔樓高114米，是當地的標誌性建築，已於1862年被列入法國國家文物保護單位。除此之外，奧爾良所在的盧瓦爾河谷已於2000年被列入世界文化遺產名錄。
Façade de la Cathédrale Sainte-Croix d'Orléans.jpg|聖十字主教座堂
Orléans - église Saint-Euverte (02).jpg|聖厄韋爾特教堂
Orléans - Église Saint-Pierre-du-Martroi - 12.jpg|殉難者聖伯多祿教堂
Orléans - église Saint-Aignan (08).jpg|聖愛年堂
Orléans - Temple protestant.JPG|新教教堂
Orléans - palais de justice (08).jpg|審判法院
Orléans - hôtel Dupanloup (14).jpg|主教宮
Hôpital Orléans Porte Madeleine 09.jpg|瑪德蓮門修道院

**宗教**
奧爾良大清真寺
奧爾良是同名天主教教區的首府，該教區包含了18個總鐸區和294個堂區，現任主教為Jacques Blaquart，自2010年起擔任。截至2021年4月，奧爾良市區內共有7處禱告室。除正統天主教之外，奧爾良境內還有一處新教教堂、一處Antoinisme教堂和一處正教教堂。
奧爾良也是法國中部一個重要的伊斯蘭活動中心，當地的穆斯林社團主要集中於市區東部的阿戈訥街區和市區南部的河源街區。截至2021年4月，奧爾良市鎮範圍內共有5處清真寺，其中位於奧爾良河源街區的奧爾良大清真寺（Mosquée Annour d'Orléans）建成於2014年，是當地規模最大的伊斯蘭宗教建築，可同時容納超過1,500名穆斯林進行禱告。
奧爾良另有一處猶太教堂和一處佛教文化中心。

**旅遊**
奧爾良是法國中部的一個重要旅遊城市，因其境內的多處歷史建築以及周邊的盧瓦爾河谷城堡群而聞名，當地的旅遊事務由多個級別的行政機構協調管理，奧爾良旅遊局在市中心設有一處遊客問詢中心，併為遊客設計了多種不同類型的遊覽線路。
2018年，奧爾良境內共有23家酒店共計1,084間房間，其中4家四星級酒店、11家三星級酒店、5家二星級酒店和3家無星級酒店。奧爾良附近的聖讓德拉呂埃勒、奧利韋和聖西爾昂瓦勒境內設有野營車停車場。

**飲食**
奧爾良歷史上為法國重要的農產品貿易中心之一，其西北部的博斯平原為廣闊的經濟類農作物種植區，南部的索洛涅森林則有少量畜牧業。奧爾良的常見食物與法國大部分區域較為接近，具有代表性的地方食材包括Cotignac (gelée de coing)、奧爾良香醋、奧爾良芥末等。奧爾良市區的傳統餐廳主要集中於老城區的勃艮第街附近；自20世紀末以來，奧爾良也出現大批快餐及外來餐廳，當地的首家肯德基餐廳自2013年11月起開門營業。
奧爾良也是同名葡萄酒的主產地，屬於法國盧瓦爾河谷葡萄酒產區，其種植園分佈於奧爾良及周邊的多個市鎮。以“奧爾良”命名的葡萄酒自2006年11月起被列入《原產地命名控制》。

**體育**
河源體育場
2017年，奧爾良境內共有3家游泳池、24間健身房、2座綜合體育場、35處網球場、11處足球或橄欖球場以及13處籃球或排球場。當地的體育設施及相關事務由奧爾良都會區負責。截至2021年4月，奧爾良都會區內共有各類註冊體育聯盟177家，包含了籃球、足球、網球、排球、柔道、健身、瑜伽等數十個體育項目。
成立於1978年，曾五次獲得Coupe d'Europe des clubs de judo的冠軍。Orléans Loiret Basket是當地的一支職業籃球俱樂部，成立於2003年，於2010年獲得當年Coupe de France de basket-ball冠軍，該俱樂部亦向公眾開設籃球訓練課程。
在足球方面，截至2021年4月，奧爾良境內共有11家註冊足球俱樂部。其中奧爾良足球俱樂部是當地的一支職業足球俱樂部，曾獲得1980年法國杯亞軍，2020至2021賽季參加法國全國聯賽（法丙），其主場Stade de la Source位於市區南部，可同時容納超過3,000名觀眾，是奧爾良境內規模最大的體育設施。此外當地還有一支五人制足球俱樂部。

**地方節日**
奧爾良有多個地方性文化節日，其中Fêtes johanniques d'Orléans是奧爾良的代表性地方文化項目，為紀念英法百年戰爭期間指導並實現奧爾良之圍的聖女貞德而創建，每年5月初在奧爾良大教堂附近舉辦，自2018年起被法國文化部列入非物質文化遺產候選名錄。自2003年起，奧爾良政府創建Festival de Loire，表演者來自盧瓦爾河流域各地，該節日每兩年秋季舉辦一次，其中2017年的盧瓦爾河狂歡節共接待遊客數量超過70萬。除此之外，奧爾良當地的主要文化活動還有Fête foraine d'Orléans、Archilab、Set électro d'Orléans以及聖誕集市等。

**相關人物**
作為“奧爾良”這一名稱的來源，神聖羅馬帝國皇帝奧勒良通常被認為是奧爾良的城市創立者。而中世紀的奧爾良則因英法百年戰爭期間的法蘭西民族英雄人物聖女貞德而聞名，奧爾良市中心建有其雕塑，當地多個市政設施以其命名，每年春季還舉辦“貞德節”文化活動。
除此之外，出生於奧爾良的主要人物包括法國文學家艾蒂安·多雷、作家夏爾·佩吉、數學家Jacques Aleaume、物理學家Alfred Cornu、漢學家儒蓮、政治家Jean Zay、足球運動員弗洛裡安·託萬和現代歌手Ridsa以及Vegedream等。

**對外交流**
截至2021年4月，奧爾良共與13座城市互為友好城市關係，其中12座位於法國以外，另有一個國家在奧爾良設有領事館。

**國際友好城市**
  新奧爾良-  揚州-  鄧迪-  特雷維索-  明斯特-  克里斯蒂安桑-  堪薩斯州威奇托-  塔拉戈納-  帕拉庫-  宇都宮市-  盧戈日-  克拉科夫

**國內友好城市**
 奧爾良的法國國內友好城市為位於康塔爾省的聖弗盧爾，兩地自1986年起建立友好城市關係，在經濟和文化方面有著較為廣泛的交流。

**領事館**
 駐奧爾良領事館

**註釋**

**外部鏈接**
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**參考資料**

**文獻網站**
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**分類資料**
 歷史類
 地理類
 社科類
 文化類
 綜合類