阿爾及利亞

阿爾及利亞民主人民共和國（links=no），通稱阿爾及利亞（الجزائر），是北非馬格里布地區的一個半總統制共和國，首都及最大城市為阿爾及爾。阿爾及利亞國土北臨地中海，東鄰利比亞、-{zh-hant:突尼西亞;zh-hans:突尼斯}-，東南和南部分別與尼日爾、馬裡和毛里塔尼亞接壤，西部和摩洛哥相連。阿爾及利亞的陸地面積居非洲國家之首，亦是地中海國家和阿拉伯國家之冠，位列世界第10位。其官方語言為現代標準阿拉伯語和柏柏爾語，國內通用阿爾及利亞阿拉伯語，而法語則因殖民歷史原因成為國家行政、貿易和教育領域的專用語言，自2022年起，阿爾及利亞決定以英語作為優先教學語言，逐步取代法語地位。
現代阿爾及利亞的前身為法國阿爾及利亞屬地，於1962年經由長久的阿爾及利亞戰爭而最終獲得獨立。其原住民為柏柏爾人，至8世紀因阿拉伯帝國統治而經歷伊斯蘭化與阿拉伯化，至16世紀起為奧斯曼帝國所統治，因而亦擁有較深重的阿拉伯文化及伊斯蘭文化傳統。如今的阿爾及利亞屬於北非地域大國及中等強國，依靠能源出口建立較強經濟實力，人類發展指數為非洲大陸國家中第二高，僅次於利比亞。阿爾及利亞的石油儲量位居非洲第二位、世界第十六位，天然氣儲量位居世界第九位，負責開採其石化資源的阿爾及利亞國家石油公司是非洲規模最大的公司。阿爾及利亞目前是聯合國、非洲聯盟、阿拉伯聯盟、石油輸出國組織成員，及阿拉伯馬格里布聯盟的創始成員。

**國名**
“阿爾及利亞”音譯自其英語國名「Algeria」。這一國名源自其首都阿爾及爾之城市名。“阿爾及爾”之名源自其阿拉伯語名稱“الجزائر”（al-Jazāʾir），含義是“群島”，指以前該市海灣處的四個島嶼，1525年之後這四個島逐漸和大陸連成一體。該國的阿拉伯語國名仍是賈扎伊爾。

**歷史**

**古代**
最晚從西元前一萬年起，柏柏人便居住在阿爾及利亞一帶；西元前一千年後，迦太基人開始在海岸建立殖民地。柏柏人藉著布匿戰爭，佔領迦太基，柏柏王國逐漸發展，其中努米底亞以出產精銳騎兵最為著名。然而，西元前兩百年，柏柏人遭羅馬人統治。西羅馬帝國滅亡時，柏柏人又於許多地區獨立，同時汪達爾掌管了其他地區，一直到被拜占庭帝國皇帝查士丁尼一世驅逐為止。拜占庭帝國維持對國土西部的統治，並持續到七世紀阿拉伯帝國的興起。

**中世紀與近代**
7世紀起阿拉伯人進入，本地開始伊斯蘭化。在此過程中柏柏爾人也曾建立過自己的王朝，伊斯蘭教的傳入和阿拉伯人的深刻影響始於公元7世紀。新的信仰和新的語言使得社會和經濟關係發生了變化，建立了同豐富文化的聯繫，引入了有力的政治表述和政治組織。後來，阿爾及利亞以及周圍地區統稱為柏柏爾諸國。
12世紀，穆瓦希德王朝長期佔領阿爾及利亞直到1236年阿布·伊南·法里斯二世建立特萊姆森王國，王國位於交通樞紐，商業因此而非常繁榮。王國最終在人民的叛亂中日漸衰弱，最終於1532年被鄂圖曼帝國吞併。
阿爾及利亞在成為鄂圖曼帝國的一部分後仍保有相當的自治度。自16,17世紀帝國衰頹後，阿爾及利亞的蘇丹們實質上掌控了當地政權，控制當地的港務及海盜收益。
十九世紀初，由於蘇丹國的海盜劫持了美國商船，後者與蘇丹國進行了第一次和第二次巴巴里戰爭。

**法國殖民地**
1830年起法國以一個外交事件為戰爭理由，入侵併佔領阿爾及利亞海岸地區，總督胡塞因迪伊被流放，法國殖民地自此逐漸向南滲透，直至對此地區和居民產生深刻的影響開始入侵，法國在戰爭初期以佔領了所有主要城市，但直到1905年才基本完成對整個阿爾及利亞的佔領。
二戰期間，法屬阿爾及利亞在火炬行動後成為自由法國的根據地和首都。在二戰結束後法屬阿爾及利亞隨之開始尋求獨立。1954年，阿爾及利亞民族解放陣線發起了爭取阿爾及利亞獨立的游擊戰爭，經過近十年的戰鬥，法國因國內輿論和國際壓力宣佈放棄控制120多年的領土，阿爾及利亞民主人民共和國於1962年7月3日正式宣佈獨立，7月5日定為獨立日。1963年9月，艾哈邁德·本·貝拉當選首任總統。

**獨立後**
1965年6月，本·貝拉被國防部長鬍瓦里·布邁丁發動的政變推翻，胡瓦里·布邁丁上臺後成立革命委員會，自任主席兼總理。阿爾及利亞進入軍事政權統治。
1990年代，在第一次多黨選舉中，伊斯蘭原教旨主義政黨「Islamic Salvation Front」取得勝利，但被軍方拒絕服從，由此引發內戰，大約十萬人喪生。最終十多年後Islamic Salvation Army投降，其他伊斯蘭武裝組織2002年失敗之後，衝突以政府的勝利有效結束，政府軍在西方支持下獲慘勝。在內戰過程中曾經流亡海外的貪汙犯阿齊茲·布特弗利卡回國指揮戰鬥並在政壇竄起，一路成為中央委員並最終當選總統。
在充滿爭議的選舉後民族解放陣線執政，該政黨主張左派的民主社會主義同時削減伊斯蘭教的社會激進化影響與歐洲親近，為避免二次內戰的發生造成恐怖份子湧向歐洲，北約國家提供了大量軍火支持，例如德國罕見的將狐式輪型裝甲車生產線授權在該國建廠量產，2008年11月原憲法規定總統只能連任一屆，為了給阿齊茲·布特弗利卡連任掃清障礙，阿爾及利亞議會兩院全體會議審議通過了關於取消總統任期限制的憲法修正案，從而使布特弗利卡得以第三次當上總統，2014年第四次當選總統，在爭議的選舉中獲得82%以上的選票。長期擔任總統的布特弗利卡2013年中風後很少公開露面。2019年，在布特弗利卡公開聲明競選連任後，阿爾及利亞民眾展開了大規模的抗議遊行。在民眾和部隊總參謀長Ahmed Gaid Salah等的壓力下，布特弗利卡宣佈辭職。
2019年12月12日，阿卜杜勒-馬吉德·塔布納以58.13%得票率當選總統。

**地理**
阿爾及利亞地處非洲西北部的地中海沿岸。地形分南北兩部分：北部地區的北部是沿海平原和阿特拉斯山脈，沿海地區較溫和溼潤，屬地中海氣候；南部是撒哈拉阿特拉斯山脈和大高原，屬過渡性氣候。南部地區是撒哈拉沙漠的西北部分，佔全國面積的4/5，地形為內陸盆地和高原，氣候乾熱，屬熱帶沙漠氣候。阿爾及利亞山區地帶冬季寒冷。
主要城市有阿爾及爾、奧蘭和君士坦丁。
與周邊的突尼斯，摩洛哥的交界在阿語中被稱為馬格里布地區。

**地理分區**
阿爾及利亞大致上可分為四個地理區：

**沿海低地區**
由於阿特拉斯山向海伸展，至沿海低地被分隔成袋形地，而不能連成一片長條形的沿海平原。由西向東計算，重要的沿海低地有：奧蘭低地、契立夫谷地、阿爾及爾平原、貝賈亞低地及安納巴低地。這些低地所佔北阿爾及利亞面積僅約百分之三，但卻居住有一半的人口。擁有大多數的灌溉農田，二百萬人以上的都市居民亦位在本區。
沿海低地有肥沃的土壤，地中海型氣候及可供灌溉的水源，因此使本區農業安全性提高，產量增加。由契立夫河（Chelif）所形成的谷地，範圍甚大，此河為阿爾及利亞第一大河。長約640公里，主要支流均來自臺爾山區。谷地寬約16~30公里，夏季甚熱，七、八月的平均最高溫度均在攝氏37.5度。年雨量約400公釐，利於果樹栽培，橄欖、無花果、杏、葡萄及穀物均為本區的主要作物。尤其葡萄以不需灌溉且可植於沙地，更為有利。
阿爾及爾平原開發最早，人口亦最多，平原東西長約100公里，寬約20公里。又稱為米提加 （Mitidja）平原，是由許多山麓沖積扇所形成的一片平原。平原上的農作物、農舍及城市建築，純為法國風光。其東的貝賈亞低地乃由蘇曼（Souman）河谷構成。

**臺爾山區**
在阿比優素福鎮上的日落景色
臺爾阿特拉斯山地西起摩洛哥向東北東方延展。直達地中海濱。臺爾山地包含許多桌狀高原及山塊，山地多暴雨，使土壤侵蝕甚烈。冬季寒冷而長，終霜延至五月，亦有不定時的乾熱西洛可風發生。濱地中海區稱大加比利（Grande Kabylie），是一片高原，東北邊緣露出者為前寒武紀的片麻岩，南緣則為侏儸紀及白堊紀以後的石灰岩及砂岩等。這些中生代末期的沉巖層受到擠壓後，形成高約2000公尺的陡峻山地，名為祝爾祝拉山（Djebel Djurdjura），峰峭谷深，十分險惡。由於此山高聳，年雨量特多，每年的十一月至五月的半年間，所降雨雪達1500公釐。上述峰巒峻峭，峽谷深遽，為大量雨水沖蝕的結果。大加比利高原人口甚多，不少地方可達每方哩六百人。該區生產並不足以支持大量人口，他們各家庭大多有成年男子離鄉在城鎮工作，甚至遠去法國做工，將錢寄返贍家。1954－1962年法國阿爾及利亞戰爭期間，法國為防阿爾及利亞叛軍裹脅本區農民，曾將大加比利高原上的人口，集體遷至山麓地帶，以利管制。

**秀茲高原區**
本區又名高高原，位在臺爾阿特拉斯山及撒哈拉拉阿特拉斯山之間。是一個東北－西南方向的內陸高原區，西寬東窄，高度約為1000公尺，是一個雨量稀少，冬季寒冷的乾燥草原區，年雨量200－250公釐，原上有鹼灘及雨季湖。生長以阿法（Alfa）、斯巴託草（Sparte或Esparto）等短草為主，這些草不但可供冬季牛羊食用，且被大量收割，可以外銷為製造高級紙張的原料，其纖維亦可編製繩索、草蓆及籃子之用。斯巴託草高約1公尺，極端耐旱耐鹼，並可防護土壤侵蝕，堆成草堆，曬乾後外銷，人民自用者，編結麻繩，為本區一項重要副業。

**撒哈拉阿特拉斯山地**
山高在二千公尺以上，故可蒐集相當的雨量，使山坡地帶林木叢生，草地繁茂。位在山地東南坡，已入撒哈拉沙漠，可是山上雨水於流入山坡地下後，潛行若干距離，長重新出露形成有水草的綠洲，最大者為比斯克拉綠洲，此處綠洲和山脈平行分佈，另有其他綠洲小鎮艾格瓦特、費格（Figuig）及貝沙爾。

**行政區劃**
阿爾及利亞行政區劃圖
阿爾及利亞全國被劃分為58個省、553個區、1,541個市鎮。2019年11月26日，阿爾及利亞政府通過議案，把南部面積龐大的省分割成較小的省，增設10個省。

**主要城市**
阿爾及爾為阿爾及利亞最大城。

**政治**
向中國購買的C28A型護衛艦試射鷹擊83反艦飛彈(C802)
東部鐵路
國家元首為共和國總統，由普選產生，任期五年。憲法規定總統只可連任一屆，但2008年11月，為給時任總統布特弗利卡連任掃清障礙，阿爾及利亞議會兩院全體會議審議通過了關於取消總統任期限制的憲法修正案，從而使布特弗利卡得以第三次連任總統。布特弗利卡辭去總統職務後，總統任期限制獲得恢復。總統為部長會議主席和國家安全委員會主席。總理由總統任命，亦為政府首腦，負責任命部長會議各成員。
阿爾及爾的大學文教區
阿爾及利亞議會為兩院制，上院144席，下院407席，任期五年。

**經濟**
貝賈亞的油港
阿爾及利亞財政部
阿爾及利亞經濟成長
石油和天然氣是阿爾及利亞經濟的支柱產業，大約佔總收入的百分之六十，百分之三十的國民收入總值，和百分之九十五以上的出口收入，於1969年成為石油輸出國家組織的會員國。阿爾及利亞天然氣儲量為全世界第五，全世界第二大天然氣出口國。阿爾及利亞石油儲量為全世界第十四。 農業主要有產小麥、大麥、燕麥、葡萄、柑桔、蔬菜；工業主要有食品加工、紡織、服裝。在2006年，阿爾及利亞的國內生產總值列表（國際匯率）達114.73，居非洲第二，僅次於南非（254.99）。
阿爾及利亞外債很高，九十年代中期在國際貨幣基金組織和巴黎俱樂部的支持下，阿國實行了政策方面的改革，經濟財政有了一定的起色。 2000年和2001年，得益於石油價格上漲和政府嚴格的金融政策，阿國財政表現出色，貿易盈餘大幅度提高，外匯儲量達到歷史最高水平，債務也減少了很多。但政府在經濟多樣化，降低失業率和提高生活水平方面的努力成效不高。 2001年，政府和歐盟簽訂了條約，將降低關稅以促進貿易。
2017年阿爾及利亞失業率估算約為11.7%。同年，阿爾及利亞勞動人口估算約為1182萬

**農業**
國內農業人口占比10.8%，但耕地只佔全國面積的3.17％。農業活動多分佈在沿海和山谷地帶。主要農產品為小麥、大麥及燕麥，另有玉蜀黍、馬鈴薯、豆類、棉花、橄欖、菸葉、蕃茄、棗子、無花果、石榴、橘子和葡萄等。林地面積約2萬3299平方公里，森林覆蓋率約1％，盛產軟木、松和西洋杉等，林地多分佈在阿特拉斯山一帶。

**漁業**
2005年魚獲量126,628.3公噸，主要的漁產有沙丁魚、鮪魚和鯷魚等。

**畜牧業**
阿爾及利亞中部有廣大的草原，飼養有牛、羊、馬和駱駝等。

**礦業**
阿爾及利亞礦產豐富，主要礦產有金、銀、銅、鐵、鋅、錳、鉛、鈾、煤、鑽石、磷酸鹽、天然氣和石油等。

**工業**
工業是國家經濟重要的一環，主要的工業有發電、煉油、液化天然氣、紡織、成衣、食品加工、金屬品製造、建築材料、水泥、磚、肥料、菸酒、飲料、手工藝品、傢俱、電子裝配、電器、玻璃、印刷、紙、文具、軍火和汽車裝配等。

**出口貿易**
2009年輸出總值約為436.9億美元，主要輸出品有原油、天然氣、原油提煉產品、鐵礦砂、磷酸鹽、軟木、酒、羊毛、皮革、橘子及棗椰等，主要輸出國為美國、意大利、西班牙、法國、加拿大、荷蘭、土耳其。

**進口貿易**
2009年輸入總值約為391億美元，主要輸入品有資本貨品、食品、消費品、軍事設備、鋼鐵、電工器材、紡織品、汽車、船隻、飛機、油管、通信器材、醫療器材、藥品、飲料、機械、組閤家具、化學製品、肥料等。主要輸入國是法國、中國、意大利、加拿大、西班牙、德國和土耳其。

**軍事**
阿爾及利亞國家武裝力量阿爾及利亞國家人民軍，擁有正規部隊20.45萬人。其中陸軍12.7萬人，海軍1萬人，空軍1.4萬人，準軍事武裝37.65萬人。阿爾及利亞在軍事上投入巨大，其GDP的5.6%都用於軍隊建設，阿爾及利亞的軍費支出在馬格里布地區排名第一，在非洲排名第二，僅次於埃及，阿爾及利亞的軍事裝備主要進口自俄羅斯、美國、中國、德國等。

**文化**

**教育**
阿爾及利亞貝賈亞大學
阿爾及利亞制定了教育民主化、阿爾及利亞化、阿拉伯語化、重視科學和為了國家發展四項原則，對6至16歲少年兒童實行9年一貫制義務教育，小學入學率97％，中學入學率66％。中、小學生教育免費，大學生享受助學金和伙食補貼。
2001－2002學年共有中、小學校22626所，2003－2004學年有中小學生784.2萬人，教師33.1萬人。各類高等院校56所，在校大學生130萬名，教員1萬8544人。
主要大學有：阿爾及爾大學、胡阿里·布邁丁科技大學、君士坦丁大學等。
文盲率為17％，約800萬人，其中有463.1萬名婦女。

**體育**
2004年在首都阿爾及爾舉辦國際性的泛阿拉伯運動會。
足球是阿爾及利亞最受歡迎的運動，其足球水平在非洲屬領先地位，足壇傳奇巨星席內丁·席丹也是移民法國的阿爾及利亞後裔。阿爾及利亞國家足球隊曾四度進入世界盃決賽週，並兩度獲得非洲國家盃冠軍。

**交通**
康士坦丁橋
境內交通十分發達，鐵路共有3,973公里，鐵路幾乎全部集中在北部沿海一帶，以東西橫貫線為主要的鐵路幹線，東線可以通往突尼西亞的比塞大，西線可以到達摩洛哥的卡薩布蘭加，沿線皆為重要城市。境內南部的陸上交通以公路為主，公路全長10萬8302公里，其高速公路道長645公里。城市及其郊區附近以汽車為主要的交通工具，其它地帶多以駱駝代步，凡是有油井和礦場的所在，都有公路相通。海運也很發達，阿爾及爾和奧蘭是國內的兩大港口，可以停泊巨輪。航空便利，自阿爾吉爾和君士坦丁等地，有民航班機來往巴黎、開羅、羅馬和日內瓦等城市。
首都阿爾及爾擁有地鐵系統。

**人口**
阿爾及利亞人口密度圖（2000年），大多數居住在北部沿海地區
人口密度17.7人/平方公里。
百分之九十的居民居住在北部沿海地區，約一百五十萬人居住在南部沙漠地區，其中大部分在綠洲中。絕大多數阿拉伯人和柏柏爾人為穆斯林，佔全國人口的百分之九十九。
約80％的居民說阿拉伯語方言，20％說柏柏爾語。法語使用廣泛，但不是官方語言，也很少有居民以法語為母語。
基因證據證明現代阿爾及利亞人幾乎都是柏柏爾人的後裔，因歷史因素改用阿拉伯語，發生了文化上的阿拉伯化，被稱為阿拉伯-柏柏爾人。在阿爾及利亞仍有15%的人群有著更強烈的柏柏爾人認同，並且仍然使用當地流行的柏柏爾語言，主要是居住於卡比利亞的卡拜爾人。

**參見**
 阿拉伯世界

**註釋**

**參考文獻**

**外部鏈接**
  阿爾及利亞-畜牧之國 date=20190503074547 - 192756- 阿爾及利亞