元朗新市鎮

元朗新市鎮（Yuen Long New Town）是香港九個新市鎮之一，座落於香港新界西的元朗區，是元朗第一個新市鎮，人口約16萬，由大橋、水邊圍、雞地、水牛嶺等地方發展而成。現在也向北延伸至東頭工業區、元朗創新園（前稱元朗工業邨）及朗屏邨等地，及向南延伸至大旗嶺。元朗新市鎮大致範圍東至新時代廣場附近，南面被元朗公路包圍，西面則伸延至朗天路。

**發展**
市中心地帶
元朗新市鎮-YOHO Midtown及YOHO Town 3期交界位置（2014年4月攝）
元朗（東）巴士總站
元朗新市鎮
鳳攸東街一帶的單棟住宅
十八鄉鄉村群
1978年，政府在元朗發展新市鎮，發展區主要位於大橋、水邊圍、雞地等地。新市鎮在青山公路元朗段兩邊進行發展，並向西遠達朗天路，向南北擴展。新市鎮包括警署、消防局、醫院及診所、運動場、表演場地、戲院及公園等設施。另外，新市鎮也劃出住宅及工業用地，發展成朗屏邨及元朗工業邨（現稱元朗工業園）等。
近年，因為元朗公路、青朗公路及九廣西鐵（現屬港鐵屯馬綫）等的開通，加速了新市鎮的發展，有數個中大型私人屋苑已在周邊地區建成。現在，香港政府正在開發新市鎮以南、元朗公路以北的地區。現時擴展區（即元朗新市鎮第十三至十四區）的道路鋪設已經完成，包括新建的十八鄉路及數條原有道路的延伸。根據規劃署《新界規劃小冊子》所載的元朗新市鎮發展計劃一般土地用途的地圖，以後新市鎮的範圍會擴展至元朗公路以北的所有地方。

**住宅及商場**

**公共屋邨**
元朗邨（已拆卸）
*水邊圍邨
*朗屏邨
*朗邊中轉房屋（已拆卸）
*朗晴邨
*朗善邨

**居屋屋苑**
 鳳庭苑- 宏富苑- 朗天苑（興建中）

**私人屋苑（大型）**
 YOHO系列:
# YOHO Town(新時代廣場)
# YOHO Midtown 
# Grand YOHO
# The YOHO Hub- Park YOHO- 新元朗中心- -{採}-葉庭- 蝶翠峰- 尚豪庭- 雍翠豪園- 朗晴居- 朗怡居- 朗庭園- 原築- 尚悅- Residence譽88- 瑧頤- 溱柏- 世宙- 朗屏8號- 朗城匯- 御豪山莊- 御景園- 翹翠峰

**大型商場**
朗善商場
*形點I
*形點II
*YOHO MIX元點
*合益廣場
*同益商場
*元朗千色匯
*開心廣場
*喜利大廈商場
*朗屏商場
*元朗廣場
*光華廣場
*溱柏The Green Atrium

**基礎教育**

**中學**
元朗新市鎮共有18所中學。以下是元朗新市鎮的主要中學列表：- 元朗公立中學- 新界鄉議局元朗區中學- 路德會西門英才中學- 元朗商會中學- 趙聿修紀念中學- 東華三院盧幹庭紀念中學- 博愛醫院鄧佩瓊紀念中學- 明愛元朗陳震夏中學（前身為明愛陳震夏元朗職業先修中學）88- 元朗天主教中學- 基督教香港信義會宏信書院- 伯特利中學- 中華基督教會基元中學- 中華基督教會基朗中學- 聖公會白約翰會督中學- 東華三院馬振玉紀念中學- 金巴崙長老會耀道中學- 遵理學校- 遵道書院

**小學**
元朗新市鎮共有23所小學。以下是元朗新市鎮的主要小學列表：- 南元朗官立小學- 聖公會靈愛小學- 元朗商會小學- 元朗朗屏邨東莞學校- 光明學校- 元朗朗屏邨惠州學校- 博愛醫院歷屆總理聯誼會梁省德學校- 元朗公立中學校友會小學- 佛教陳榮根紀念學校- 基督教香港信義會宏信書院- 基督教香港信義會啟信學校- 中華基督教會元朗真光小學- 元朗官立小學- 鐘聲學校- 惇裕學校- 錦田公立蒙養學校- 通德學校- 聖公會聖約瑟小學- 光明英來學校- 港澳信義會黃陳淑英紀念學校- 佛教榮茵學校- 基督教宣道會徐澤林紀念小學- 八鄉中心小學

**公共設施**
元朗文化康樂大樓
元朗游泳池
鳳琴街體育館
元朗賽馬會廣場

**文康設施**
大部份主要設施都集中在新市鎮西南部。

**圖書館**
 元朗公共圖書館

**公園**
元朗公園百鳥塔
*元朗公園
*元朗賽馬會廣場
*建業街遊樂場

**運動場地**
 元朗大球場- 元朗游泳池- 元朗體育館- 鳳琴街體育館- 朗屏體育館- 西菁街網球場- 安興遊樂場- 鐘聲徑遊樂場- 羅弼時爵士壁球場

**表演場地**
元朗劇院- 元朗劇院- 元朗大會堂- 聿修堂

**醫療服務**
博愛醫院

**公營醫院**
 博愛醫院

**公營診所**
 元朗賽馬會健康院- 容鳳書健康院

**警署**
 元朗警署

**消防局**
 元朗消防局

**街市**
 大橋街市- 同益街市- 朗屏街市

**工業**
元朗新市鎮的工業區主要位於北面，橫洲的元朗創新園是全港第二個工業邨，另外還有舊墟西面的東頭工業區。

**主要道路**
青山公路
*元朗公路
*元朗安樂路
*朗日路
*朗樂路
*朗屏路
*朗天路
*朗業街
*寶業街
*宏樂街
*宏達路
*福喜街
*媽橫路
*十八鄉交匯處
*十八鄉路
*博愛交匯處
*馬棠路

**交通**

**對內交通**
元朗新市鎮的範圍不大，在鎮內人口和樓宇高度密集的元朗市中心，居民主要依靠步行或單車來往鎮內各地；部份居民也以輕鐵作短途的運輸，如由水邊圍往返元朗。由於屯馬線元朗站離市鎮最核心的地帶（元朗市之一段青山公路，通稱元朗大馬路）稍遠，輕鐵肩負起元朗站至大馬路一段接駁之重要角色；有效率地疏導大量由元朗站往返大馬路（乃至於在大馬路步行至元朗教育路等人車繁忙地帶）一帶之乘客。
新市鎮以內的運輸還由港鐵巴士作輔助，經營朗屏邨往來大棠的K66綫和元朗工業邨往來元朗公園的K68綫等。

**對外交通**

**概況**
元朗新市鎮過去主要依靠青山公路、屯門公路及新界環迴公路（現時的九號幹綫，元朗區內包括元朗公路及新田公路）連接其他地區。由於1980年代末開始，屯門公路的車流量幾近飽和，故由1990年代起，部份前往香港島中上環等地，甚至是東九龍的車流，改為依賴新界東的公路網（如吐露港公路和大老山隧道等）及東區海底隧道，路程十分迂迴費時。若該路段發生交通事故，新市鎮對外交通亦同時受到影響。
自從1998年上半年三號幹綫全面通車後，元朗對外交通已大為改善，但到2014年起，隨著區內多個新住宅入夥，人口不斷增加情況下，交通擠塞問題愈來愈嚴重。大欖隧道加價後，不少私家車轉行不作收費的屯門公路，即使是大欖隧道，連接大欖隧道的各條道路亦日趨繁忙；令各交通要道重新出現不敷應用。與此同時，政府一直依賴西鐵作骨幹，在2015年的早上繁忙時間載客率已錄得超負荷4%，乘客有時需等1-2班車才上到。
元朗（西）巴士總站
九廣鐵路公司興建的輕鐵全長36.15公里，自1988年起服務元朗至屯門一帶，成為來往兩區的交通工具。同為九鐵公司興建的九廣西鐵（現為港鐵屯馬綫）於2003年12月20日通車，輕鐵成為屯馬綫的輔助交通工具。2007年，兩鐵合併之下，兩者都改由香港鐵路有限公司經營。現在，經屯馬綫往來元朗站至美孚站車程不多於20分鐘，在十數年間元朗的交通已大為改善。不過近年人口不斷增加情況下，交通擠塞問題愈來愈嚴重。加上政府一直依賴港鐵作骨幹，在2015年的早上繁忙時間載客率已錄得超負荷4%，乘客有時需等1-2班車才上到。輕鐵亦面對載客量飽和的情況。
道路方面，1998年三號幹綫的通車讓車輛可以更快捷地往來元朗、青衣、香港國際機場、西九龍和香港島之中西區，從而減輕屯門公路、城門隧道及大老山隧道擠塞情況。
來往各區的多條巴士綫由九巴營運。
另外設有三條邊境路綫B1（往落馬洲站）、B9（往香園圍管制站）和B2（往深圳灣口岸）和，分別由九巴和嶼巴營運。

**參見**
 元朗墟- 元朗市中心- 元朗南新發展區，完成後會成為元朗新市鎮的擴展部分- 錦田南

**參考資料**

**外部連結**
  元朗區議會地區摘要 date=20210507045321 -  W1 元朗新市鎮 date=20230202173107  - 土木工程拓展署-  新界規劃小冊子—元朗 date=20210503144602  - 規劃署