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安打

成功打擊安打後選手跑向一壘。
安打（Hit，縮寫為「H」），是棒球運動中的一個名詞，指打者把投手投出來的球擊出到界內，使打者本身能至少安全上到一壘的情形。但有兩種情形之下，不計為安打：一是因為對手球員的守備失誤才造成安全上壘。二是因為守備球員選擇試圖讓其他壘上的跑者出局，才造成打者安全上壘，這種情形稱作野手選擇。

**安打的種類**
 安打可依照打者本身到達的壘包，可分為一壘安打、二壘安打、三壘安打及全壘打四種。但如果因為防守方守備失誤，造成的額外進壘，則以原來不失誤的情形所應能上到的壘位來記錄。如果是因為防守方傳球到其他壘位試圖阻殺跑者造成打者的額外進壘，則視為趁傳進壘，即使沒有守備失誤仍以原來正常傳球時所應能上到的壘位來記錄。- 依安打到的位置，可分為內野安打、外野安打，其中內野安打由於球擊得不遠，多半是一壘安打，且多半是跑壘速度快的打者才容易擊出，如目前在美國職棒大聯盟邁阿密馬林魚的日籍球員鈴木一朗就是經常擊出內野安打的好手，2004年破紀錄的262支安打中，就有高達60支內野安打。- 按安打球飛行的方式，一般可分為高飛安打、平飛安打及滾地安打。另有一種稱為「德州安打」，是由一名德州棒球教練所發現，是指打得不甚強勁的飛球，剛好掉落在內野手及外野手之間落地而形成的幸運安打，又被稱作「三不管地帶的安打」。- 若在九局下半或延長賽下半，後攻隊伍和對方分數相同或落後，而因為安打得分使分數領先時，比賽直接結束，後攻隊伍獲勝，而最後得分的安打就稱為再見安打。- 在防守方沒有守備失誤的情況下，如果打者擊出安打但是因為冒險進壘而在壘包上出局時，除了在一壘出局不記安打之外，如果在二壘出局記一壘安打，在三壘出局記二壘安打，在本壘出局記三壘安打。- 打者如果擊出全壘打，但是在繞壘的過程中漏踩壘包而被防守方促請裁決判定出局時，則依據其漏踩的壘位記錄安打種類。漏踩一壘不記安打，漏踩二壘記一壘安打，漏踩三壘記二壘安打，漏踩本壘記三壘安打。

**安打的重要性**
安打的出現，除了可讓本身上壘，以增加得分機會之外，同時能推進甚至直接讓壘上的跑者回本壘得分，因此是棒球中攻擊方最重要的得分利器，連續的安打更是棒球比賽中大量得分很好的方式。因此球員擊出安打的能力，最受到重視，也因此，除了打擊率（每個打數擊出安打的比率）受到重視之外，安打數最多的球員也經常能獲得職棒的獎項，如中華職棒便設有安打王的獎項。

**參見**
中華職棒安打紀錄
*中華職棒安打王
*美國職棒大聯盟安打相關紀錄
*日本職棒安打排行榜

**外部連結 ==
北大嶼山公路

東湧（右）與赤鱲角的機場路（左）
北大嶼山公路近東薈城的路段
2008年6月7日，北大嶼山公路近映灣園一段被泥石流淹浸，引致公路需要全線封閉
北大嶼山公路（North Lantau Highway）是香港8號幹線的一部分，連接通往大嶼山赤鱲角香港國際機場的機場路以及通往市區的青嶼幹線，全線（除N779號橋樑，即連接機場與東湧之橋梁）均為三線雙程（含路肩）分隔高速公路。北大嶼山公路在欣澳以東路段屬青馬管制區範圍，管制區人員獲授權執行《青馬管制區條例》。
北大嶼山公路是香港車速限制上限最高的快速公路，輕型車輛的限速達每小時110公里。
以往北大嶼山公路收費模式為：往東湧及機場方向不收費，折返往青衣方向則收取港幣30元正。由2017年8月20日起，為配合港珠澳大橋工程興建關係，改為實施雙向收費，每程港幣15元正。政府於2019年施政報告宣佈，為惠及市民，屯門赤鱲角隧道及本公路不再作任何收費，青馬管制區收費已於2020年12月27日撤銷，運作逾23年的收費亭亦已在2021年底全數拆除。

**歷史及簡介**
北大嶼山公路是香港機場核心計劃之一，計劃興建時稱為北大嶼山快速公路（North Lantau Expressway），全長12.5公里，沿大嶼山北岸的海岸線填海土地興建。公路於欣澳的交匯處連接往竹篙灣的竹篙灣公路，以接駁香港迪士尼樂園，而交匯處亦設有預留位與將來的大嶼山P1公路交匯。除此之外，北大嶼山公路亦有出口通往東湧、屯門及港珠澳大橋香港口岸等地方。
青嶼幹線收費廣場實際上位於北大嶼山公路範圍內，而其與青嶼幹線對接處則位於廣場以東約400米。

**出口**

**途經之公共交通服務**

**重大事故**
2008年6月7日上午，黑色暴雨警告信號發出期間，北大嶼山公路近東湧映灣園一段對上的一幅斜坡出現泥石流，大量黃泥水湧下公路路面，來回程全數6條行車線及翔東路2條行車線被水淹浸，引致出入市區及機場、東湧的交通癱瘓。多條龍運巴士及城巴來往香港國際機場及東湧之巴士線須停駛（往市區）及縮短至青衣站或欣澳站（往大嶼山）。直到6月8日凌晨1時23分，青馬管制區隧道交通督導員才將該路段解封。

**參考文獻==
青嶼幹線

青嶼幹線（Lantau Link）是香港8號幹線的一部份，連接位於大嶼山及青衣島。全線均為三線雙程分隔公路。
青嶼幹線於1997年4月27日由前英國首相戴卓爾夫人、時任香港總督彭定康和布政司陳方安生主持開幕儀式，5月22日正式通車。
青嶼幹線曾經是唯一連接大嶼山和香港其他地區之陸路通道，直至屯門赤鱲角隧道公路在2020年12月27日通車為止，由青馬大橋（連接青衣與馬灣）、馬灣高架道路及汲水門大橋（連接馬灣與大嶼山）組成。幹線全長3.5公里，分上下兩層行車。兩條橋的露天上層為三線雙程分隔快速公路，有蓋的下層則為兩條港鐵機場快綫和東湧綫的路軌，以及兩條供緊急時使用的單線行車道路。車速限制為每小時80公里，而下層行車道路為每小時50公里。
在正常情況下，下層行車道路不會開放使用。只會在特別情況下，例如路段實施強風管制措施，或發生嚴重交通事故，上層道路受到阻塞或單車節封閉等，隧道交通督導員才會開放下層通道予公眾使用。下層行車道路並沒有與馬灣連接，往九龍方向亦不能利用青沙公路往沙田，須途經長青隧道、青葵公路及呈祥道前往尖山隧道。

**收費**
青嶼幹線現時免費通行。
青嶼幹線於通車至2020年12月26日為收費道路，曾是唯一連接大嶼山和香港其他地區之陸路通道，為節省行車時間及人手，政府於1997年2月14日決定青嶼幹線採用單程收費的安排，直至有另一條通往大嶼山的行車道可供使用為止，駕車人士駛經收費廣場進入大嶼山時，可直接駛過收費亭而毋須停車繳費，來回方向過路費會在車輛離開大嶼山時於市區方向之收費亭一次過徵收。由於部份駕駛者不熟習有關安排而於收費亭停車，釀成多宗意外，後來當局將西行（往大嶼山／香港國際機場方向）的五個收費亭拆除；至於經馬灣收費站，東行（往市區／新界方向）不須繳費，西行（往馬灣方向）則須繳付上述收費的兩倍。
隨著2018年港珠澳大橋啟用，2017年8月20日凌晨零時起，青嶼幹線恢復雙向收費。原有被拆除之收費亭亦於同年12月底前重置。
2017年12月31日起，駕車人士可以在青嶼幹線位於大嶼山的人手收費亭，以八達通或本地發行的非接觸式信用卡（包括Visa payWave、感應式Mastercard及銀聯閃付）拍卡繳付過橋費。
政府於2019年的施政報告中，宣佈在2020年通車的屯門赤鱲角隧道公路將不會收費，不再是連接大嶼山和機場的唯一對外道路的青嶼幹線亦會取消道路收費。最終，2020年12月27日凌晨零時起，屯門赤鱲角隧道公路通車前8小時，青嶼幹線取消道路收費，從此駕車人士可以免費進出大嶼山。

**歷年收費**

**使用情況**

**重大事故**

**2015年**
2015年10月23日晚上約7時40分，幹線當中的汲水門大橋疑遭船隻撞及致大橋防震警報系統響起，須進行緊急檢查，青馬大橋上下層行車線（包括道路及鐵路）全面封閉，令大嶼山及赤鱲角機場對外陸路交通完全中斷，市民及旅客只能依賴渡輪服務出入大嶼山及機場，使不少旅客未能趕及航班致行程受阻，東湧居民也無法返家，約2小時後交通恢復。這是青嶼幹線自啟用以來最嚴重的事故。

**2017年**
2017年8月21日星期一早上，青嶼幹線重新實施雙向收費後首個工作天，出現大擠塞。由於配合屯門至赤鱲角連接路及港珠澳大橋啟用，有關方面需重置被拆除的13至16號收費亭至2017年12月，駕駛人士在工程期間只可使用餘下的收費亭進入大嶼山。在重新實施雙向收費後，只有2個自動收費亭及4個人手收費亭開放使用。據報道在8月21日早上7時過後，青嶼幹線進入大嶼山方向已開始出現車龍至汲水門大橋。之後在早上繁忙時間高峰期，車龍一直延伸至附近道路，當中新界西道路網一度出現長長車龍，最長至屯門公路近三聖墟、青朗公路近錦上路站，以及影響青衣北岸公路及荃灣區交通，大欖隧道亦罕有地需要實施間歇性封閉。大塞車情況直至當日早上10時過後才有改善，及後回復正常。
在大塞車期間，影響不少前往機場上班和外遊人士，甚至影響新界西部通勤的乘客。連帶影響巴士班次，據報道半日就已經引致龍運巴士及城巴共125班專營巴士班次脫班，當中九巴更一度調派車輛支援機場路線；另珀麗灣對外陸上交通亦大受影響，在同日加開數班來往荃灣的航班以應對塞車情況。
及後運輸署與警方商討交通符合道路安全情況下，在同日傍晚前臨時新增12及17號兩個人手收費亭，以及西行近巴士站的20號備用收費亭開放給專營巴士使用，可望減少擠塞情況。署理運輸署署長李萃珍亦就大塞車事件向市民不便表示歉意。

**途經的公共交通服務**
龍運E42線巴士駛經青嶼幹線收費廣場

**參見**
青嶼幹線訪客中心及觀景臺
*玫瑰園計劃

**參考資料**

**外部連結**
青嶼幹線
*青嶼幹線
艾諾拉·蓋號轟炸機

艾諾拉·蓋號機組員在馬裡亞納群島逗留時的合影，圖中叼著煙斗的是機長保羅·蒂貝茨。
艾諾拉·蓋（Enola Gay）是一架隸屬於美國陸軍航空軍第509混合飛行大隊的B-29超級堡壘轟炸機，「艾諾拉·蓋」這命名源自該機機長保羅·蒂貝茨（Paul Tibbets）母親的名字——Enola Gay Tibbets。此飛機執行了於日本時間1945年8月6日早上8點15分，在廣島上空擲下「小男孩」原子彈的任務。

**歷史**
艾諾拉·蓋（型號為B-29-45-MO，序號44-86292，中隊編號82）是由格倫·L·馬丁公司（今洛克希德馬丁公司的前身之一）位於內布拉斯加州貝爾維尤奧佛特空軍基地（Offutt AFB）內的轟炸機生產線所製造。當時有15架B-29針對原子彈投彈進行改造，稱為「銀盤計畫」，艾諾拉·蓋號就是其中之一。改造內容有：- 大幅修改彈艙，包括氣動艙門與英製掛彈/投彈系統；- 追加反向推力能力，與加強降落時的空氣煞車力量；- 強化引擎的燃油噴射與冷卻能力；- 移除裝甲與砲塔。
1945年5月9日，艾諾拉·蓋還在生產線時，就已被當時509大隊指揮官蒂貝茨上校挑中。美國陸軍航空軍在1945年5月18日接收後轉交給第509大隊393轟炸中隊，於1945年6月14日由羅伯.A.路易斯上尉率領的團隊，將它從內布拉斯加州阿瑪哈市飛往509大隊位於猶他州溫多弗陸航隊基地。
13天後，艾諾拉·蓋號離開溫多弗前往關島進行彈艙改造，隨後於7月6日飛往天寧島。7月期間，它一共參與了8次訓練與2次任務，包括7月24日與7月26日對神戶與名古屋的工業目標投擲南瓜炸彈。直到7月31日，艾諾拉·蓋號才為了它真正的任務進行演練。起初，該機被授予的中隊編號是12，但基於安全理由需偽裝成第6轟炸大隊旗下的轟炸機，於是在8月1日將機尾標誌塗裝為圓圈中寫著R，並將中隊編號改為82以免與真正的第6轟炸大隊混淆。

**參與轟炸**
除了8月6日的廣島轟炸任務外，艾諾拉·蓋也參與了8月9日的第二次原子彈攻擊，在任務中負責對小倉市的天候狀況偵察工作。不過由於攻擊當天原本被設定為首要攻擊目標的小倉氣候狀況不佳，因此實際攜帶「胖子」原子彈的另一架B-29轟炸機「博克斯卡號」（Bockscar）轉而飛至次要目標長崎市投下炸彈。
二戰結束後，艾諾拉·蓋回到美國新墨西哥州的羅斯威爾陸軍機場（ Roswell Army Air Field，今沃克空軍基地）服役，並參與位於瓜加林環礁的十字路口行動，但並沒有參與比基尼環礁的氫彈試爆。1946年8月30日，艾諾拉·蓋號的擁有權由美國空軍轉移到史密森尼學會手上，但因為缺乏適當的存放場地，退役後的飛機在之後的15年中輾轉停放於多處不同的美國空軍設施內。由於露天放置且未能確實看守，期間艾諾拉·蓋號遭到多次闖入，部分的機內零件遭竊。為了避免破壞的程度加遽，1960年8月時史密森尼的工作人員開始將艾諾拉·蓋號解體，將零件運往史密森尼學會位於馬裡蘭州蘇特蘭（Suitland, MD）的倉儲設施保存。
經復原後在史蒂文·烏德沃爾哈齊中心整機展示的艾諾拉·蓋號。
到了1980年代，幾名曾在第509飛行大隊服役過的退役軍人們開始進行遊說，希望史密森尼學會能將艾諾拉·蓋號復原並且展出。1995年，艾諾拉·蓋號的機身首次在華盛頓特區的國立航空太空博物館（National Air and Space Museum, NASM）中展出，在充滿爭議氣氛下紀念人類首次投下原子彈50週年。除了已經公開展示的機身部分外，包括機翼、螺旋槳與發動機在內的其他組件也持續地在進行復原工程，一直到2003年時，所有的組件全被送至即將開幕、位於華盛頓杜勒斯國際機場的NASM分館史蒂文·烏德沃爾哈齊中心（Steven F. Udvar-Hazy Center）。在那裡艾諾拉·蓋號開始進行整機的組裝工程，並在2003年4月10日完成，至此之後就一直是該中心的重要館藏品之一。

**參考資料**

**外部鏈接**
  The Smithsonian's site on Enola Gay includes links to crew lists and other details date=20120419112454 -  Eyewitnesses to Hiroshima, Time magazine, 1 August 2005 date=20130618021908 -  "Inside the Enola Gay", Air & Space, 18 May 2010 date=20130929204949
吐露港公路

吐露港公路馬料水段
吐露港公路近大埔滘的隔音屏障，不少居民及駕車人士都批評隔音屏障設計醜陋，並遮擋海景
吐露港公路大埔段（2017年7月）
正在進行擴寬工程的吐露港公路大埔段（2012年10月）
吐露港公路（Tolo Highway）是香港9號幹線（新界環迴公路）通往大埔及新界北的公路，簡稱吐公，連接沙田及大埔區的泰亨村，全線均為三線或四線雙程分隔快速公路。
吐露港公路長11.3公里，共有4個交匯處。馬料水交匯處與2號幹線交匯，而完善路、達運道、大埔太和路和林錦公路的交匯處則接駁大埔區內道路。公路由沙田馬場開始，沿吐露港西岸、港鐵東鐵綫旁的7公里的海堤，直達大埔元洲仔。接著的路段長4.3公里，由元洲仔起，經大埔西及南面的山坡繞過大埔新市鎮至泰亨鄉。由於重型機器難以開進途中之深谷，故此段部分橋樑須以「分段曳進法」建造。公路於林錦公路交匯處之前終止，連接粉嶺公路。

**歷史**
吐露港公路的工程名為「大埔至沙田沿海公路」，而吐露港公路分岔現稱完善路的部分工程名為「大埔支路」。吐露港公路於1985年9月25日連同粉嶺公路和合石至林錦交匯處一段同步通車。吐露港公路通車初期仍未有名稱，只稱為「新界幹線公路沙田至粉嶺段」。而橫跨林錦交匯處、連接吐露港公路與粉嶺公路的行車天橋則稍遲建成，1988年5月30日上午十時由時任路政署署長費盾與交通諮詢委員會主席譚惠珠主持正式通車。
吐露港公路通車初期為三線雙程分隔公路，於2003年完成擴闊馬料水至元洲仔之間一段為四線雙程，以應付每日高達10萬架次的車流量。而元洲仔至粉嶺公路的一段亦於2014年年末完成擴建工程，現時吐露港公路已接近全面擴闊為4線雙程分隔公路，當中大埔部份的高架路段更成為香港最新落成的4線雙程高架車路，是香港3條多達8線的高架路之一（另外兩條分別位於東區走廊及青葵公路）。

**擴闊工程**

**1999年第一次擴闊**
#擴闊由舊華民政務司官邸附近道路交匯處到馬料水道路交匯處之間一段約5.4公里長的吐露港公路，由原來的三線雙程行車道改為四線雙程行車道，及加建路肩。
#擴闊吐露港公路的單車徑，及建造行人路。
#安裝閉路電視交通監察系統和緊急求助電話。
#進行相關填海及海堤建造工程。
#建造7,000公尺隔音屏障。（隔音屏障建造期間，不少居民及駕車人士都批評隔音屏障設計醜陋，並遮擋海景，當局於2003年拆除科學園一段未完成興建的隔音屏障。由於該款隔音屏障為組件嵌入式設計，故元件重用於其他項目。）

**2009年第二次擴闊**
#擴闊由舊華民政務司官邸附近道路交匯處與泰亨之間一段長約5.7公里的吐露港公路，由三線雙程行車道改為四線雙程行車道，及加建路肩； 
#擴闊位於舊華民政務司官邸附近道路交匯處和林錦公路交匯處的吐露港公路路段，由雙線雙程行車道改為三線雙程行車道；
#擴闊大埔北交匯處的吐露港公路，北行和南行路段由雙線行車道分別改為三線及四線行車道； 
#建造12條行車橋和修改7條現有的行車橋； 
#沿行車道裝設隔音屏障（高2米至8米不等）； 
#裝設交通管制及監察系統。

**出口**

**途經之公共交通服務**

**參考==
粉嶺公路

粉嶺公路近彩園邨
從粉嶺站行人天橋望向東南方的粉嶺公路，左方為粉嶺中心，遠前方為碧湖花園及牽晴間，右前方為景盛苑。
粉嶺公路古洞段
粉嶺公路（Fanling Highway）是香港9號幹線（新界環迴公路）的一部分，連接大埔區及落馬洲，為9號幹線唯一一段途經三個分區（大埔區、北區及元朗區）的組成部份。全線均為三線雙程分隔快速公路。車速限制為每小時100公里。

**歷史**
粉嶺公路利用原來的大埔公路路廊擴闊而成，1982年7月，有傳媒報導指新界拓展署計劃招標興建粉嶺支路，並於1984年完成招標。合約於1983年1月10日批出，總值1億6500萬港元，由青木建設株式會社負責興建。上水至和合石段稱為粉嶺支路，於1985年6月24日上午十時通車，全長3.9公里，耗資1億8000萬港元，是香港首條行車時速達到80公里的快速公路。而和合石至林錦交匯處一段則與吐露港公路一同於1985年9月25日通車。1987年4月3日，粉嶺公路進一步延伸至白石坳。而橫跨林錦交匯處、連接吐露港公路與粉嶺公路的行車天橋則稍遲建成，1988年5月30日上午十時由時任路政署署長費盾與交通諮詢委員會主席譚惠珠主持正式通車。

**出口**

**途經之公共交通服務**

**分段**
粉嶺公路分為3部分，其中林錦公路、和合石、上水、粉錦公路、白石凹和新田均設有交匯處。
第1部分為林錦公路至和合石段，緊接吐露港公路，長3.7公里。由於預計蓮塘口岸開通後會帶來額外的車流，因此路政署在2010年決定擴闊這一段為雙向四車道，預計工程將在2019年完成。
第2部分稱為粉嶺支路，長3.9公里，成為粉嶺／上水新市鎮的主幹道。這部份通車後，取代了原來的大埔公路－粉嶺段，成為粉嶺的主要交通命脈。而原來的大埔公路－粉嶺段則成為了今日的馬會道、新運路、沙頭角公路以及粉嶺公路掃管埔至寶石湖段，同時大埔公路也縮短至林錦公路交匯處，大窩段成為該公路最後一段。由於兩旁有不少住宅，這段公路已在2018年加建隔音屏障，以減低車輛噪音對周邊住宅的影響。
第3部分則由粉錦公路交匯處起，沿著青山公路的南面而建，直達位於新田的新田交匯處，接駁新田公路。
二十世紀九十年代，因為大批貨車前往落馬洲而造成擠塞，延伸至粉嶺公路甚至影響只是經過的車輛，路政署興建了兩條繞道。其中一條讓粉嶺公路往新深路的貨車使用，讓它們不必經過新田交匯處的迴旋處，同時提供更多緩衝，避免擠塞延長至粉嶺公路。兩條繞道於2007年5月27日開通。
此外，香園圍公路也連接沙頭角和香園圍過境通道，大大減輕粉嶺市區交通壓力。

**車速轉變**
2018年2月5日起，為進行擴闊工程，粉嶺公路林錦公路至和合石段設立臨時車速限制，從80km/h下降為70km/h

**重大事件**
2018年2月11日下午，警方在粉嶺公路追截一輛違規七人車時，指揮途經車輛組成「人肉路障」來堵截，最終七人車在往九龍方向近九龍坑段失事撞向其他車輛，37歲男司機和26歲男乘客傷重死亡，至少四人受傷。事件中3輛私家車被撞毀，包括一輛落地18日的新車，並造成其餘4人受傷，公眾質疑當時交通警罔顧公眾安全。警方指行動符合指引。2020年7月，死因庭裁判官裁定兩人死於意外，並批評警隊不可假設警員有常識，敦促警方檢討及確保警員熟悉《警察通例》的截車守則，並提出多項建議，要求警隊於六個月內就改善措施並向法庭提交報告。有案中傷者歡迎法庭裁決，直斥警方做法離譜。
2019年12月18日下午，一輛九巴978號線的雙層巴士行駛時疑因左手未握緊軚盤，失控撞欄和撞樹，造成車身被毀，車頂遭劏開，上層乘客連人帶椅拋出車外。事件造成6人死亡，39人受傷。肇事司機被捕。

**參考資料 ==
新田公路

新田公路（San Tin Highway），前稱新田環迴公路，是香港9號幹線（新界環迴公路）的一部份，連接新田至凹頭以北。該公路是一條三線雙程的快速公路；而此路分別在1988年6月和1989年11月動工，全段的車速限制均達每小時100公里。
新田公路的北端連接粉嶺公路，可通往上水、粉嶺等地。兩條公路都可連接交界的新田交匯處，可通往新深路至落馬洲，是香港和深圳的第3個車輛過境通道。啟用初期因為大批貨車前往落馬洲而造成擠塞，延伸至新田公路甚至影響只是經過的車輛，路政署興建了兩條繞道。其中一條讓新田公路往新深路的貨車使用，讓它們不必經過新田交匯處的迴旋處，同時提供更多緩衝，避免擠塞延長至新田公路。兩條繞道於2007年5月27日開通。
青朗公路建成之前，新田公路的南端直通青山公路至凹頭迴旋處。1998年上半年青朗公路通車時，新田公路改為於逢吉鄉接駁青朗公路，可通往大欖隧道（往葵涌、青衣、荃灣、九龍及港島）或元朗公路（往元朗、天水圍及屯門）。
本公路車速限制為每小時100公里，是香港5條車速限制次高的公路之一（最高為限速110公里的北大嶼山公路）。
近錦綉花園的交匯處是全港最多出入口的迴旋處，共有7個出口及7個入口，分別通往：
*錦綉花園（錦綉大道）
*新田公路（每方向各一）
*青山公路潭尾段（每方向各一）
*新潭路（每方向各一）

**出口**

**途經之公共交通服務**

**參考資料 ==
元朗公路

元朗公路往屯門方向（2012年）
元朗公路（Yuen Long Highway），前稱元朗繞道，是香港9號幹線（前稱新界環迴公路）的一部份，是9號幹線全長41公里無間斷快速路段順時針計起點。公路連接元朗區的凹頭至屯門區的藍地，建成初時全線均為雙線雙程分隔公路，現已擴建成最少三線雙程，部分更是四線雙程分隔快速公路。大部分路段的車速限制都是每小時80公里，但連接博愛交匯處及十八鄉交匯處、不屬於9號幹線並被剔出快速公路範圍的支路，車速限制是每小時50公里。
元朗公路分兩階段建造，分別是元朗南繞道和屯門東走廊，以唐人新村為界。屯門東走廊率先於1993年7月1日通車，元朗南繞道則於1994年12月1日啟用，以幹線歷史計為較新落成的一段。元朗南繞道始於凹頭交匯處，與青朗公路交匯（可北行往新田公路或南行進入三號幹線，前往大欖隧道）。之後橫跨博愛交匯處，然後繞道經十八鄉交匯處，直至唐人新村交匯處。接著就是屯門東走廊，經天水圍西交匯處，沿著青山公路的東南面到達藍地交匯處，接駁屯門公路。
1998年三號幹線通車，大部分由元朗往市區的公共交通改行大欖隧道，而大欖隧道明顯比使用屯門公路再上元朗公路入元朗快，令元朗公路大部份路段使用量減少。惟獨介乎青朗公路至博愛交匯處的一小段，車流量持續增加，大量車輛經過博愛交匯處來往元朗公路（以連接青朗公路）及青山公路－元朗段，導致博愛交匯處在繁忙時間車多擠塞；近年情況更日益嚴重，下班繁忙時間車龍由博愛交匯處倒塞至元朗公路，甚至與青朗公路交匯的位置，直至2015年2月中，直達十八鄉交匯處的新支路通車，疏導往來元朗南的車輛，擠塞情況才稍為改善。而由於深圳灣大橋（即香港10號幹線）通車，加上大欖隧道多次加價，導致除巴士外，頗多車輛復行屯門公路，加上人口持續增加帶得路面交通使用量，因應大欖隧道通車而減少的車流已大致被抵銷。
元朗公路曾進行多次擴闊工程。最近一次擴闊工程於2006年2月完成，主要為應付深港西部通道通車將帶來的額外車流。因為深港西部通道連接的港深西部公路，不論經屯門公路還是青朗公路往九龍，都必須途經元朗公路，預計屆時元朗公路將不勝負荷，所以需要擴建。該次工程把十八鄉交匯處至藍地交匯處的一段元朗公路擴充至三線雙程，使全條元朗公路都可作最少三線雙程行車（十八鄉交匯處至博愛交匯處一段，每邊有四條行車線，但其中兩條不屬快速公路範圍，可算是惟一的例外）。

**出口**

**途經之公共交通服務**

**嚴重車禍**
2009年7月25日清晨5時許，一輛懷疑超速行駛的專線小巴尾隨一輛涉嫌超重載貨的貨櫃車上斜駛至元朗公路近博愛交匯處時，小巴司機疑錯誤判斷，沒有留意貨櫃車減慢車速，全車高速狂插貨櫃車車尾，車頭凹陷毀成廢鐵，更一度起火焚燒，駕駛小巴的男司機當場慘死，連同車頭兩排座位的乘客，如三文治般人夾人疊在一起，其他乘客亦東歪西倒受傷，全車死傷枕藉，釀成4死13傷，當中一男一女乘客於當日傷重不治，另一名男乘客留醫1日後亦不治。
2017年4月12日晚上約7時半，一輛九巴265M線雙層巴士由麗瑤邨開往天恆邨期間，在駛至元朗公路近博愛交匯處時，前方的一架小巴因交通擠塞而停下，265M線巴士亦隨之停下，惟尾隨的城巴967X線雙層巴士收掣不及，碰撞265M線巴士車尾，265M巴士再撞上前方的小巴，造成70人受傷，其中1名坐在967X線城巴上層最前排的女乘客，被座位夾住被困，消防員要進行切割工作將她救出。她腳部骨折，頭部受傷，清醒送院治理，情況嚴重。其餘傷者皆為輕傷。警方會調查當時交通情況、司機的駕駛態度和身體情況，3名司機都通過酒精測試，無人被捕。受事故影響，元朗公路往屯門方向近博愛交匯處一度全線封閉近2小時，車龍遠至錦綉花園。

**鄰近**
大樹下西路

**參考文獻 ==
大老山公路

大老山公路（Tate's Cairn Highway），是香港2號幹線的末段，連接大老山隧道沙田出口及沙田馬料水。全路段均為三線雙程分隔公路，車速限制為每小時80公里。
公路北面由9號幹線吐露港公路的馬料水交匯處起，以橋樑橫跨城門河，設分層交匯處與馬鞍山路交匯連接馬鞍山和西貢半島；後沿城門河岸向西南行至石門交匯處轉向南至小瀝源，至大老山隧道收費廣場為止，當中有支路連接1號幹線的沙田路（稱為沙瀝公路）。公路中央分隔帶為港鐵屯馬綫。

**歷史**
T5路及T6路連接第二條連接九龍與新界的隧道大老山隧道，於1988年獲立法局通過興建，惟部分路段比大老山隧道更早通車。
馬鞍山路在規劃時，曾包括大老山公路石門交匯處至馬鞍山路路段，相關路段的南行線早於1986年便已通車。1988年大老山隧道獲立法局通過興建，為配合隧道工程，當局隨即為馬鞍山路升格為主幹道，直駁當時規劃的T5路，並加建石門交匯處。1989年石門交匯處至馬鞍山路段北行線路段亦通車，並且於亞公角漁民新村對出另闢輔助道路亞公角街。T5路及T6路於1991年6月26日與大老山隧道及觀塘繞道第三期「大老山隧道引道及太子道交匯處」同時通車，原馬鞍山路縮短至T6路以北，剩餘路段改稱T5路，構成一條貫通新界東北及香港島的走廊，即現時的二號幹線。
1992年1月31日，T5路的沙田路至大老山隧道段改名為「沙瀝公路」，大老山隧道至馬鞍山路段則聯同橫跨城門河的T6路合併為「大老山公路」。

**出口**

**途經的公共交通服務**

**電視拍攝**
政府宣傳片 - 1991年運輸署使用快速公路指南

**嚴重意外**
2018年5月4日，大老山公路發生巴士起火事件。
*2024年3月4日，大老山公路發生交通意外，導致2名司機1死1傷。不幸的是，其後9月28日港深西部公路再度發生同類意外，2名司機死亡。

**註釋及參考資料**
 容偉釗著，《香港巴士掌故系列－二十世紀新界東區巴士路線發展史》，BSI出版- 容偉釗著，《巴士路線發展綱要(3)-沙田,大埔,北區》，BSI出版
影音包廂

西門町的影音包廂業者直到2010年代後還在經營
MTV（起源於Movie TV，「播放電影的電視機」之意，又稱為影音包廂）是一種在1980年代時於臺灣流行一時的休閒娛樂產業。雖然這類商店並沒有一個非常公認的中文稱呼，但有一些人稱呼其為「影音包廂」，起因於這類包廂通常都是在裡面播放以錄影帶或雷射影碟（LD）作為儲存媒介的影音媒體（大部分是電影），而且包廂化的營運型態也是這類商店之所以迥異於一般二輪電影院的關鍵。
雖然MTV這種場所的命名與當時還習慣稱為MTV的音樂錄影帶或美國的音樂電視網MTV一樣，但前者與後兩者之間實際上是沒有太多關聯性的。

**簡介**
MTV的主要營業型態非常簡單，就是將一個商業空間隔成非常多獨立的包廂，每個包廂中都有一套電視與放影機設備（後期也逐漸更換成如LD、VCD或DVD之類的數位播放設備）與沙發。顧客進入MTV後可以先在前方櫃檯處租選一張想看的電影，然後進入包廂中觀賞，通常在MTV中租看影片時店家會贈送飲料，或是可以額外點購其他的飲品與餐點。相較於公共場合的電影院，在MTV觀賞電影擁有較高度的隱私自由，而且不似電影院得隨時顧及公共場所的秩序問題，三五好友可以一同在MTV中嬉鬧而廣受年輕人歡迎。因此，MTV在推出之後於短短的時間內就馬上變成年輕學子的主要娛樂消遣去處。
然而，由於私人包廂的隱密性，卻帶來不少延伸的問題，例如早期的MTV包廂並沒有規定不能上鎖，結果變成許多付不起高額旅館住房費用的年輕情侶鎖上門後進行性行為的替代場所。除此之外，MTV也成為像是性侵害事件或是性交易的發生場所，雖然政府後來以公共安全的理由禁止MTV包廂配鎖，但MTV仍然是以合法營業場所的身份，滋生非法事件的社會暗角。
進入1990年代以後，由於像是家用雷射影碟播放器（LD Player）之類設備的普及化與有線電視上電影頻道的興起，越來越少顧客願意到MTV中消費，而以在家觀賞出租影片作為替代，使得MTV產業逐漸式微。不過正巧就在1989年時，有廠商參考了在日本非常流行的卡拉OK之概念，結合卡拉OK的伴唱娛樂功能與MTV包廂的隱私特性，推出「KTV」這種嶄新的營業型態（KTV這名詞原本就是結合了Karaoke與MTV兩個名詞而新創的），又掀起另外一波流行。許多原本的MTV業者以既有的設備稍事改良後，改為KTV的營業型態，但今日仍有極少數的MTV仍在持續經營，並沒有真的完全消失。

**相關條目**
 KTV

**參考文獻==
秋本治

秋本治（あきもと おさむ，），日本漫畫家。東京都葛飾區龜有出身。本郷中學校・高等學校設計科畢業。代表作《烏龍派出所》。

**經歷**
九歲時，父親過世，之後，由母親一手養大。小學三年級時開始描繪漫畫。
高中畢業後以動畫師為志向，試著參加舊蟲製作公司，但沒有通過蟲製作的錄用測驗。但在蟲製作的介紹下進入龍之子Production。
後來為了要方便照顧生病的母親，辭去動畫師的工作而開始漫畫家生涯。
在母親去世後，1976年以《烏龍派出所》報名參加新人賞，後來烏龍派出所刊載在週刊少年Jump42期上，除1976年一度短期休載後一直連載至2016年，共計40年，為吉尼斯世界紀錄大全所記載連載最久的漫畫作品，並榮獲2001年第30回日本漫畫家協會獎和2005年第50回小學館漫畫獎審查委員特別獎。其他作品有《Mr.Clice》、《新元祿太平記》、《到和去的彈痕》等。
2016年，擔任第67回NHK紅白歌合戰評審。
2019年秋季獲頒紫綬褒章。

**人物簡介**
尊敬的漫畫家有星野之宣、望月三起也。
初期筆名是「山止たつひこ」，這是戲仿另一位漫畫家山上たつひこ。
後期在烏龍派出所第100回時改以本名作為筆名。

**工作態度**
自律嚴謹，以原稿一定於截稿日前完成、從不拖稿而著稱。為了使助手們有穩定的生活收入，在1990年代成立製作公司，仿效企業方式僱用助手。他自己和助手相同、都是在上午九點時打卡上班，至晚上八點下班，午餐和晚餐時間分別休息一小時，星期日休假，不會讓助手熬夜，非常規律。他的工作態度受到荒木飛呂彥等漫畫家的敬仰並仿效。如果要出遠門取材，一定預留幾期（通常為五期）原稿讓連載不會中斷。
他在畫兩津勘吉的時候一定會從眉毛先開始畫，這是為了取得臉部的平衡和中心點，在畫完眉毛後會畫眼睛和鼻子。
在《烏龍派出所》的單行本中提到自己工作疲憊的時候，會看《軍火女王》、《四葉妹妹！》等作品，他表示能從該作品得到心靈安慰。

**作品列表**
全由集英社發行。

**連載**
 不定期- 烏龍派出所，原名《こちら葛飾區亀有公園前派出所》（《週刊少年Jump》1976年42號－2016年42號（之後不定期），全201冊）。臺灣中文版由東立出版社正式授權出版。- Mr.Clice（《月刊少年Jump》1985年12月號－2007年7號→《Jump Square》2017年3月號－2018年2月號→《Jump Square RISE》2018年SPRING號－連載中，已出版11冊／截至2022年7月）- BLACK TIGER（《Grand Jump》2017年2號－連載中，已出版9冊／截至2022年3月）。臺灣中文版由東立出版社正式授權出版。
 完結- ファインダー -京都女學院物語-（《週刊Young Jump》2017年10號－2018年17號，全1冊）。臺灣中文版由東立出版社正式授權出版。- いいゆだね!，原名《いい湯だね！》（《Ultra Jump》2017年4月號－2019年7月號，全2冊）。臺灣中文版由東立出版社正式授權出版。

**短篇**
※作品名稱由日文直譯※- 交通安全'76（1976年，《週刊少年Jump》）- 最後的狙撃兵（1977年，《週刊少年Jump》）－愛讀者獎候補作品- 到和去的彈痕（1977年，《週刊少年Jump增刊》）- 消磨時間偵探團（1978年，《月刊少年Jump》）- 起程（1978年，《週刊少年Jump》）- 隔壁的小金（1978年，《週刊少年Jump》）－愛讀者獎挑戰作品- 酷道4000公里（1978年，《月刊少年Jump》）- 5人的軍隊（1979年，《週刊少年Jump增刊》）- 柴又戒厳令（1979年，《週刊少年Jump》）－愛讀者獎挑戰作品- 聖誕蠟燭（1980年，《週刊少年Jump增刊》）- 新元祿太平記（1980年，《月刊少年Jump》）- LIVE（1980年，《週刊少年Jump》）－愛讀者獎挑戰作品- 驚慌最前線（1981年，《月刊少年Jump》）- 110秒的戰士們（1981年，《週刊少年Jump》）－愛讀者獎挑戰作品- 這裡是交機的本田 紅Z追逐中！請多指教！（1982年，《月刊少年Jump》）- 白鷹戰士夢之丞變化 （1982年－1983年，《月刊少年Jump》）- 殊死戰（1982年，週刊少年Jump）－愛讀者獎挑戰作品- 魔海傳說（1983年，週刊少年Jump）－愛讀者獎挑戰作品- 武裝化時代（1984年，《フレッシュジャンプ》）- 這裡是人情民生課（1984年，《月刊少年Jump》）- 模型道入門（1985年，《HOBBY's JUMP）- 爆笑
搞笑藝人4格漫畫大會/某漫畫家的假期（1985年，《週刊少年Jump增刊》）- 機器人三太平（1986年，《Super Jump》）- 東京深川第三代（1987年－1990年，《Super Jump》）- 老鷹飛翔（1991年，《Super Jump》）- 花田留吉七轉八倒（1992年－1994年，《Super Jump》）- 好棒的溫泉！（1994年，《Super Jump》）- R·P·G（1997年，《週刊少年Jump》）- N少女泉（1999年，《Ribon》付錄）- 時間…（2008年，《Jump Square》）- KAKIMARU（2009年，《赤丸Jump》）- SUCCEED（2010年，《週刊少年Jump》）- 希望的煙囪 -端島-（2013年，《少年Jump NEXT！》2013年冬季號）- アリィよ銃を撃て！（2015年，《Grand Jump》新年4號）- 七人も刑事（2021年，《Grand Jump》11號）- デフォルマシオン-DÉFORMATION-（2022年，《Grand Jump》11號）

**其它**
 「JoJo」連載25週年紀念 特別寄稿（2012年）

**助手**
 富澤千夏- HIROSHI ARO- 薄根正俊

**腳註**

**注釋**

**來源**

**外部連結**
   秋本治（漫畫家） date=20180814134807
孝淑睿皇后

孝淑睿皇后（a=hiyouxungga nemgiyan sunggiyen hvwangheu；CatIdx=X），昂果都理巴顏系喜塔臘氏，昂果都理巴顏第五子薩璧圖的後裔。滿洲正白旗人。總管內務府大臣兼副都統和爾經額之女，內務府柏唐阿常安之孫女。嘉慶帝第一任皇后，道光帝生母。清朝唯一一位被稱作“嗣皇后”的皇后。

**生平**
乾隆二十五年八月二十四日辰時出生，生母為二繼配王佳氏。孝淑睿皇后祖輩中得官最高者是曾祖父從五品員外郎愛星阿，門第一般。她的父親是直系親屬裡首個躋身三品以上的高官。孝淑睿皇后祖父常安的隔房堂兄弟來保是乾隆朝文華殿大學士，便從正白旗包衣抬旗至正白旗滿洲，擺脫了包衣籍。
乾隆三十九年二月，高宗親賜封為皇子永琰的嫡福晉，四月二十七日，行皇子大婚禮正式冊封為皇子福晉。乾隆四十五年四月三十日子時，生永琰第二女。乾隆四十七年八月初十日寅時，生永琰第二子綿寧（即道光帝）。乾隆四十九年九月初七日申時，生永琰第四女莊靜固倫公主。根據清宮醫案的記載，孝淑睿皇后身體較為健康，但連續誔下幾胎而血氣漸虧及月信失調。乾隆五十年七月十四日，喜塔臘氏把已經三個月的一胎小產後，身體愈發虛弱。
乾隆五十四年，永琰封為嘉親王，喜塔臘氏成為嘉親王福晉。
《乙卯進賀兼謝恩行首譯李鎮復聞見事件》曾記載，孝淑皇后的兄弟們都是貪婪暴虐者。孝淑皇后對下也少施恩惠。她還是皇子福晉的時候，宮人就多有因罪而受懲治者。仁宗經常規勸她寬容些，宮中才得以安寧一會兒。仁宗屢屢上諭中嚴厲批評孝淑睿皇后的長兄盛住和三兄孟住等人說：“朕在藩邸時，深悉其（盛住）為人器小貪利。”、“（孟住）殊屬無用糊塗之至。”、“齡住系朕認識之人，看去尚似拘謹，但其居官聲名及有無才幹，不能深知。”
乾隆六十年十月十三日（1795年11月23日），乾隆帝禪位於皇十五子嘉親王永琰。永琰改名顒琰並且登基即位。嘉慶元年正月初四日，冊立喜塔臘氏為嗣皇后，居景仁宮；二月甲辰，追封其父和爾經額為三等承恩公。同年六月，身處熱河的嘉慶帝命劉國榮傳遞一道諭旨給皇后，希望皇后和貴妃前往熱河，嘉慶帝在諭旨告訴皇后和貴妃要帶備足夠數量的必須品，不必帶的東西則不可以多帶，又提醒她們現在的天氣非常炎熱，每日必須在寅時起身，才能趁著天氣涼快前往行宮，而且要在車上放置茶鱉子。嘉慶帝亦在諭旨表示
皇后這次出外兩個多月，沒有人照顧留在宮裡的兩位常在、兩位公主和阿哥位下的兩位官女子，於是安排諴妃照顧榮常在和三公主；瑩嬪照顧春常在和四公主；而阿哥位下的兩位官女子則要請求婉太妃讓她們在延禧宮裡學活計。嘉慶帝希望皇后能夠寫信給自己，告知他以上宮內人員的安排是否恰當。六月十二日卯時，宮內接收到這道諭旨，並且奉旨賞五百兩銀給皇后，賞四百兩銀給貴妃。同年十月，皇后「偶受微涼之症」，以致「頭痛發熱、胸腹脹滿」，月經時又出現「下血較多、身肢倦軟」等症狀，皇后之後更「夜不得寐」、「夜間溏瀉」。
嘉慶二年二月初七日未時，嗣皇后在景仁宮薨逝，享年三十六歲。由於太上皇尚在而降格以妃嬪之喪葬禮儀停靈於吉安所，所用引導、跟隨及關防官員人等即刻在神武門外伺候。當天正好是仁宗前往社稷壇祭祀社神和稷神的日子，仁宗得信後才趕緊回宮臨奠。清仁宗當天下達上諭，為了照顧太上皇而減輕了嗣皇后喪儀的規格。例如，命令圓明園值日奏事的王大臣等及引見人員俱著常服，惟不掛珠而已。此外，除了百日大祭之外，從滿月禮開始的週年禮、二週年禮和三週年禮等都是派皇二子綿寧代為行禮。
嘉慶二年二月十四日（1797年3月12日），由內閣撰擬嗣皇后的諡號進呈欽定；三月初二日由太上皇題準，恭上嗣皇后尊諡；五月，加諡曰孝淑皇后，暫安靜安莊。嘉慶八年十月十一日奉移清西陵，十月二十二日，奉安昌陵地宮。道光元年三月，加諡：孝淑端和仁莊慈懿光天佑聖睿皇后。道光三十年四月，加諡：孝淑端和仁莊慈懿敦裕光天佑聖睿皇后。咸豐十一年十月，加諡：孝淑端和仁莊慈懿敦裕昭肅光天佑聖睿皇后。

**影視作品**
電視劇

**延伸閱讀**

**參考**
前任：高宗繼皇后那拉氏
清朝皇后生卒年份1760年—1797年（冊封期間）（1796年—1797年）
繼任：孝和睿皇后鈕祜祿氏
十足目

十足目（學名：Decapoda）又名十腳目，是節肢動物軟甲綱的一目。體分頭胸部及腹部。胸肢有八對，前三對形成顎足幫助進食，後五對變成步足（共十足，即其名來源）。然而，很多十足目生物都具有一對放大形似鉗子的前腿，被稱為螯足。十足目下據估計有包含在2700個屬中的15,000個種，其中3,300個種是以化石形態出現的。十足目中多數為食腐動物。其中抱卵亞目包括各種蝦類、寄居蟹類、蟹類，多數可供食用，是經濟意義最大的一類節肢動物。

**分類**
現時十足目主要可以分為枝鰓亞目（Dendrobranchiata）及抱卵亞目（Pleocyemata）兩大類。但在1960年代之前，本目物種按其生活環境而分為游泳亞目及爬行亞目兩大類。這種分類現今已廢棄。

**枝鰓亞目 Dendrobranchiata**
 Penaeoidea Penaeoidea
** 須蝦科 Aristeidae Wood-Mason, 1891
** 深對蝦科 Benthesicymidae Wood-Mason, 1891
** 對蝦科 Penaeidae Rafinesque, 1815
** 單肢蝦科 Sicyoniidae Ortmann, 1898
** 管鞭蝦科 Solenoceridae Wood-Mason, 1891- 櫻蝦總科 Sergestoidea
** 螢蝦科 Luciferidae de Haan, 1849
** 櫻蝦科 Sergestidae Dana, 1852

**抱卵亞目 Pleocyemata**

**蝟蝦下目 Stenopodidea**
 儷蝦科 Spongicolidae Schram, 1986- 蝟蝦科 Stenopodidae Claus, 1872- 巨顎蝦科 Macromaxillocaris Alvarez, Iliffe & Villalobos, 2006

**Procarididea Procarididea**
 Procarididea Procarididae Chace & Manning, 1972

**真蝦下目 Caridea**

**雕蝦下目 Glypheidea**
 雕蝦總科 Glypheoidea
**† Chimaerastacidae
**雕蝦科 Glypheidae
**† 長螯蝦科 Mecochiridae
**† 泡蝦科 Pemphicidae
**† 扁螯蝦科 Platychelidae
*† Eryonoidea Eryonoidea 
**† Erymidae Erymidae

**無螯下目 Achelata**
 龍蝦科 Palinuridae- 蟬蝦科 Scyllaridae
*†坎蝦科 Cancrinidae
*†三脊蝦科 Tricarinidae

**螯蝦下目 Astacidea**
† Palaeopalaemonoidea Palaeopalaemonoidea
**† 古長臂蝦科 Palaeopalaemonidae- 礁螯蝦總科 Enoplometopoidea
** 礁螯蝦科 Enoplometopidae
**† Uncinidae- Nephropoidea Nephropoidea
**† Chilenophoberidae
** 海螯蝦科 Nephropidae
**† 原螯蝦科 Protastacidae
**† 狹螯蝦科 Stenochiridae- 螯蝦總科 Astacoidea
** 正螯蝦科 Astacidae
** 蝲蛄科 Cambaridae
** †環足蝦科 Cricoidoscelosidae- Parastacoidea Parastacoidea
** 擬螯蝦科 Parastacidae

**Axiidea Axiidea ==== 
*甲蝦科 Axiidae
*美人蝦科 Callianassidae
*Callianideidae Callianideidae
*櫛指蝦科 Ctenochelidae
*Gourretiidae科
*Micheleidae Micheleidae
*斯蝦蛄科 Strahlaxiidae

**Gebiidea Gebiidea ==== 
*Axianassidae Axianassidae
*泥蝦科 Laomediidae
*海蛄蝦科 Thalassinidae
*螻蛄蝦科 Upogebiidae

**Polychelida Polychelida**
†Coleiidae Coleiidae
*†Eryonidae Eryonidae
*†Palaeopentachelidae Palaeopentachelidae
*Polychelidae Polychelidae
*†四螯蝦科 Tetrachelidae

**異尾下目 Anomura**
 Aegloidea Aegloidea- 劣柱蝦總科 Chirostyloidea- †原蟹總科 Eocarcinoidea- 鎧甲蝦總科 Galatheoidea- Hippoidea Hippoidea- 石蟹總科 Lithodoidea- 澳洲寄居蟹總科Lomisoidea- 寄居蟹總科 Paguroidea

**短尾下目 Brachyura**
參見螃蟹

**其他**
甲蝦下目與螻蛄蝦下目是從原來的海蛄蝦下目（Thalassinidea）分拆出來的，原來是海蛄蝦的總科。

**區別**

**參考==
澳門通訊

流動電話、網際網路和電視等服務已成為澳門人生活一部分。澳門於2000年流動電話市場引入競爭，固網互聯網市場也於2012年開放，有投資者入標，為消費者帶來更多選擇，但未能打破澳門電訊（CTM）的壟斷局面。澳門流動通訊制式發展相對鄰近地區較緩慢，4G服務於2015年後期才開始推行，而5G服務於2022年末才開始推行。電視方面，經營澳門免費無線電視市場只有一家，而收費有線電視也只有一家，並且曾經存在公天問題。

**歷史**
澳門回歸以來，澳門電信市場經歷了幾個重大發展，包括開放流動電話市場、引入寬頻上網服務、引入LTE網絡作漫遊跨域通訊用途等。

**電話系統**
在1980年代前，澳門的電話號碼皆為四位數字，當時是由澳門郵電司轄下管理。自1980年代，電話專營權交由澳門電訊後，固網電話號碼不久便升至六位。及至1988年澳門電訊推出流動電話服務，並將流動電話位數定為七位。2006年初，電信管理局代表澳門政府宣佈把澳門所有的電話號碼進行升位，所有固網電話號碼前面加28，所有移動電話號碼前面加6，2006年10月1日起生效，並有五個月的適應期，適應期期間市民可選擇使用升位或未升位的號碼進行撥號。直至2007年3月1日午夜12時05分全部固網六位及流動七位號碼正式停用。而2007年3月1日起新申請的直通專線電話皆為8字頭的八位數字。而由2008年1月1日起，所有直通專線電話號碼亦開始進行升位，七位數字前面一律加8為字頭，使得澳門現時所有外線號碼都有八位數字。
澳門在2010年共有固網電話約為167,500臺，全球排名第132名。 截至2005年，共撥出長途電話約130,000,000分鐘。
*區內： 在2001年終止對流動電話服務的壟斷，促使流動電話普及率接近200％，固網用戶已見頂，現正下滑佔有率
*國際： 國際電話區號- 853，高頻無線電話通訊設施，著陸點海的SEA-ME-WE-3海底光纜網絡，提供鏈接到亞洲，中東，歐洲衛星通信地球站-國際通信衛星組織（印度洋）

**流動電話服務**
澳門曾有四間流動電訊商，但未能因為競爭而打破CTM壟斷局面。和記電話（澳門）有限公司行政總裁何偉明於2018年舉行的記者訪問會中表示，營運商要依賴租用專線才能向客戶提供服務，但以本澳與香港專線收費相比，部分費用相差不只三倍，且政府徵收重複稅項，加重營運商成本。而數碼通主席郭炳聯就曾於2019/2020全年業績通告中表示「（澳門）當地一個佔主導地位的營運商收取極高的傳輸線費用，加上巨額的政府徵費，令我們面對不公平的競爭。」，並且「就該（澳門）業務的經營可行性進行策略性檢討。」。結果在2024年8月21日，澳門特區政府收到數碼通申請放棄4G牌照，並且計劃在3G牌照期限屆滿後不再續期。
2015年，開放4G牌照競投，並且在同年下半年，四間流動電訊商先後推行4G服務。
全澳大部分室外地方皆有流動網絡覆蓋。澳門流動電訊網絡制式主要採用第四代流動通訊（4G）。
2G的普及率逐漸減少，原計劃於2012年12月31日全面取消，只能供旅客在澳時使用，但最後因2G用戶仍有一定數量而且轉換步驟對於老年人較為複雜而擱置。2019年，CTM、和記、數碼通已關閉2G網絡，澳門2G網絡正式成為歷史。
2022年5G牌照招標時，有多間電訊商表示有意競投，但最終僅2間投標，其中和記澳門原表示「將積極參與5G市場發展」，後以「疫情及眾多不明朗因素」為由，暫緩競投。而MTel也曾表示過有興趣參與競投5G，但礙於條文只准許澳門原有四間流動電訊商公司參與，因而沒資格投標。2022年11月07日，澳門政府發出5G牌照。2022年11月14日，CTM率先在澳門推行5G服務，同年12月23日，中國電信澳門開始推行5G服務。
CTM是唯一提供eSIM的營運商，和記是唯一提供VoWiFi的營運商。
2024年9月，澳門郵電局局長劉惠明表示，3G牌照將於2025年6月到期。按規定，營運商需於牌照到期前一年申請續期，但未收到任何續期申請，這意味著3G服務將在2025年從澳門退場。
在2010年共有流動電話用戶數約為1,122,000部，全球排名第149名。2010年澳門有約50萬人，平均每個人有兩部流動電話。

**互聯網**

**互聯網服務**
澳門的互聯網市場由澳門電訊壟斷，2012年開放互聯網市場，2013年6月3日發出第二個固網牌照予MTel電信有限公司。
澳門互聯網服務供應商：- 澳門電訊- MTel電信
兩間網絡以光纖到戶（FTTH）提供，而澳門電訊曾經以電話線的ADSL提供互聯網服務。
2009年，澳門共有約270,200名用戶使用互聯網服務，全球排名第134名，普及率甚高。另外，共有主機327臺，全球排名第189名。至2017年按澳門統計局數據，全澳門3歲或以上網民有513,600人，按年增加2.7%，普及率83.2%；168,800個住戶使用互聯網，滲透率88.1%，光纖寬頻上網戶按年增加35.7%至105,700戶，佔62.6%。。
此外，截至2015年6月30日澳門有IPv4地址量331,008個，IPv6地址量4塊/32。
截至2023年底，澳門電訊的互聯網用戶超過二十萬零五千個。

**互聯網域名**
.mo為澳門特別行政區的國家及地區頂級域（ccTLD）的域名。“.mo” 中的 “o” 字是取自澳門英文名的另一種串法 “Macao”。

**連線速度**
2018年1月，Speedtest Global Index報告顯示澳門固定網絡平均速度為91.28Mbps，世界排名第7位，排在匈牙利之後和瑞典之前；同期，澳門移動網絡平均速度則為28.68Mbps，世界排名第39位，排在香港之後和斯洛文尼亞之前。

**電視廣播**
澳門電視廣播於1984年開始，而澳門第一家電視廣播公司，則是在1984年起提供電視服務的「澳門廣播電視公司」，它是現在澳門廣播電視股份有限公司的前身。至現在，澳門有一間公司提供免費電視廣播服務（澳門廣播電視股份有限公司）；另有一間提供有線電視服務的公司（澳門有線電視股份有限公司）。除了上述的公司，澳門也有公司利用上述公司的網絡或利用衛星，播放電視廣播信號。
澳門共有1家免費無線電視臺、1家收費有線電視臺和5家衛星電視臺，播出76個頻道。以下資料是按香港廣播事務管理局編撰的《香港的持牌廣播服務一覽表》的格式及綜合電視臺提供的資料來編寫的。

**電臺廣播**
澳門的電臺廣播事業於1933年開始，而澳門第一家電臺「CQN-MACAU」(澳門電臺的前身)就在當時啟播。至1950年，澳門另一間商營電臺綠邨電臺亦開始電臺廣播服務。時至今日，澳門一共有2間電臺和3條電臺頻道，另外亦設有一些網絡電臺。
截至2008年，澳門一共有一間公私合營電臺和一間私營電臺，播放3條電臺頻道。以下資料是按香港廣播事務管理局編撰的《香港的持牌廣播服務一覽表》的格式和2005年出版的《澳門百科全書》(修訂版)的資料編寫。

**監管**
澳門通訊事務，主要由澳門特別行政區政府屬下的郵電局和消費者委員會負責監管。

**參考文獻**

**外部連結**
  澳門電訊 date=20120723075634 -  3澳門 date=20120717185849 -  澳門數碼通 date=20120706061701 -  澳門廣播電視股份有限公司-  澳門有線電視 date=20100605122933 -  MTel電信 date=20190115132559 

**參見**
 澳門媒體- 澳門通訊博物館- 澳門郵電局- 2008年澳門公共天線訊號中斷事件- 中華人民共和國通信- 香港通訊
額吉鹽池

額吉鹽池是中國內蒙古的鹽湖，蒙古語意為母親湖位於東烏珠穆沁旗西南50公里，是內蒙古三大鹽湖之一。《漢書·地理志》 上所記青鹽澤應即該湖，金代以後朝廷派人管理採鹽，目前該湖年產約6.7萬噸的鹽。
category:內蒙古湖泊
查干諾爾

查干諾爾 (k=цагаан нуур)是蒙古語“白色的湖泊”或“聖潔的湖泊”的音譯，有時也譯為查干淖爾、查干淖、查干湖、察汗淖等，是常見蒙古語地名。蒙古國和俄羅斯境內的地名一般譯為“查干努爾”。

**中國**

**內蒙古**
查干諾爾廟：呼倫貝爾市新巴爾虎右旗的一座藏傳佛教格魯派寺院；
*查干諾爾鎮：赤峰市巴林右旗下轄的一個鄉鎮級行政單位；
*查干諾爾 (賽漢塔拉蘇木)：呼倫貝爾市新巴爾虎右旗賽漢塔拉蘇木東部的一個湖泊；
*查干諾爾 (錫林浩特市)：錫林郭勒盟錫林浩特市朝克烏拉蘇木境內的一個湖泊，通常被視為錫林郭勒河尾閭；
*查干淖爾 (正藍旗)：錫林郭勒盟正藍旗北部的一個湖泊；
*查干諾爾 (蘇尼特右旗)：錫林郭勒盟蘇尼特右旗烏日根塔拉鎮境內的一個湖泊，富有天然鹼資源；
*呼爾查干淖爾：也作“查干淖爾”，錫林郭勒盟阿巴嘎旗西南部的一個湖泊；
*查干淖爾鎮：錫林郭勒盟阿巴嘎旗下轄的一個鄉鎮級行政單位；
*查干腦爾：也作“查干淖爾”，烏蘭察布市四子王旗江岸蘇木境內的一個湖泊，烏蘇特郭勒的尾閭；
*查干淖爾 (塔布河)：烏蘭察布市四子王旗江岸蘇木塔布河下游的一個湖泊；
*查干淖爾 (嘎順好來)：烏蘭察布市四子王旗腦木更蘇木境內的一個湖泊；
*察汗淖：烏蘭察布市商都縣與河北省張家口市康保縣交界處的一個湖泊；
*察汗淖 (杭錦旗)：鄂爾多斯市杭錦旗伊和烏素蘇木境內的一個湖泊；
*查汗淖海子：也作“昌汗淖”，鄂爾多斯市杭錦旗錫尼鎮阿斯爾嘎查東南的一個湖泊；
*察汗淖爾：也作“查汗淖爾”、“查汗淖”，鄂爾多斯市鄂托克旗烏蘭鎮境內的一個湖泊；
*察汗淖 (烏審旗、伊金霍洛旗)：鄂爾多斯市烏審旗與伊金霍洛旗交界處的一個湖泊。

**吉林**
查干湖：松原市前郭爾羅斯蒙古族自治縣西北部的一個湖泊，因每年的冬季捕魚節而聞名於世；
*查干湖鎮：松原市前郭爾羅斯蒙古族自治縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

**青海**
察汗諾牧委會：海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣銅普鎮下轄的牧民委員會。

**新疆**
查干諾爾鄉：巴音郭楞蒙古自治州博湖縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

**蒙古國**
查干努爾縣 (色楞格省)：色楞格省下轄的一個縣；
*查干努爾縣 (庫蘇古爾省)：庫蘇古爾省下轄的一個縣；
*查干努爾縣 (巴彥烏列蓋省)：巴彥烏列蓋省下轄的一個縣。

**俄羅斯**
查干努爾湖 (俄羅斯)：外貝加爾邊疆區的一個湖泊。

**參考文獻==
香港10號幹線

10號幹線（Route 10）是香港的主要公路幹線，東角頭－藍地段於2007年7月1日通車，亦是唯一一條全線是快速公路，幹線由深圳灣公路大橋（深港西部通道）及港深西部公路（前稱后海灣幹線）組成、連接屯門藍地的元朗公路及深圳灣口岸港方口岸區，全長10.9公里。幹線全線均為三線雙程分隔行車路。

**歷史**
橫跨粵港邊界的深圳灣公路大橋亦屬10號幹線
1980年代，香港政府研究在竹篙灣及交椅洲一帶填海發展港口的計劃，當中包括連接香港島的陸路交通網絡。最初於1997年提出的10號幹線較詳細計劃，是由香港島的堅尼地城開始，經過曾經倡議的青洲發展區、青洲連接路（連接交椅洲的隧道）、位於交椅洲及竹篙灣的擬建大嶼山港口、橫跨馬灣海峽至青龍頭的大橋（後稱青龍大橋）、青龍頭至掃管笏的公路（後稱大欖湧隧道）、掃管笏交匯處（連接屯門公路），最後經隧道（後稱藍地隧道）與近天水圍的元朗公路交匯（後來改為藍地交匯處），並連接當時計劃的后海灣連接路（今港深西部公路）直達深圳。
此後數年，隨著規劃的更改、市民及議員的反對，以及交通需求預測放緩，10號幹線多項設計被修改，甚至被擱置。政府曾於2000年宣佈開展進行10號幹線（元朗至北大嶼山段南段）（即掃管笏至北大嶼山）的工程，年間共收到500多份反對書。政府曾修訂定線，刪除小欖連接路，並在2002年6月28日刊憲。由於政府預測交通需求增長放緩，道路飽和情況比最初估計輕微，加上大欖隧道的營運者反對，最終不獲立法會議員支持興建，因此興建計劃需要押後。而政府於2004年作出《二零零四年新界西北交通及運輸基建檢討》後，亦建議對元朗至北大嶼山段作出多項檢討。
至於堅尼地城至大嶼山段，由於青洲填海區計劃被擱置，而原定興建10號貨櫃碼頭的填海用地已被改為興建香港迪士尼度假區，而且大嶼山東南發展及人口增長比預期放緩，因此這一段相信也已經擱置興建，於《二零零四年新界西北交通及運輸基建檢討》內，已沒有提及興建此段。
然而，為配合深港西部通道的通車，后海灣幹線（現稱港深西部公路）率先於2003年動工興建，亦已於2007年7月1日通車。而這兩條道路亦納入10號幹線，成為10號幹線首段通車的道路。如果上述計劃中路段落實，10號幹線亦會和4號幹線及8號幹線連接。
在屬深圳區域但設為港方口岸區的開始點設有一以新字形標示「粵港澳高速公路終點」路牌

**未來發展**

**元朗至赤鱲角段**
政府於2007年宣佈興建屯門至赤鱲角連接路和屯門西繞道，有關路段將取代前述由元朗經掃管笏往大嶼山的走線，成為10號幹線的延長段。其中屯門至赤鱲角連接路於2013年動工，2020年12月27日通車；屯門西繞道至今仍在檢討走線，未有動工時間表。由於走線爭議大建造難度高，因此2020年12月底政府決定更改方案，改行屯門東並易名為屯門繞道，預計2036年前完工。
元朗至赤鱲角段全段通車後，10號幹線將會與8號幹線連接，同時接通深圳灣口岸和港珠澳大橋香港口岸，珠海和澳門車輛可以經香港往返深圳。

**元朗至香港島段（已改為11號幹線）**
如前所述，政府亦曾計劃興建藍地至大嶼山段及大嶼山至香港島段，使10號幹線成為一條連接新界西、大嶼山和香港島的幹線公路，全長29.5公里。路段由藍地隧道、掃管笏交匯處、大欖湧隧道、青龍大橋、竹篙灣連接路（包括竹篙灣公路）及青洲隧道組成。當中掃管笏至大嶼山段原已於2002年刊憲，惟受立法會及各方反對下而被擱置。
直至2017年1月，政府宣佈重新研究興建一段連接北大嶼山至元朗之公路幹線，相關路段將會被納入未來的11號幹線。

**路線**
港深西部公路連接10號幹線主線預留位
「粵港澳高速公路終點」標示在香港10號幹線之深圳灣公路大橋上
10號幹線起始於深圳市的深圳灣口岸香港口岸區，沿深港西部通道跨過后海灣（深圳灣），然後經港深西部公路到達元朗公路近藍地交匯處，與9號幹線連接。
由廈村交匯處以西的一段10號幹線為封閉道路，只限持有通行許可證的車輛及市區、新界的士進入。

**出口**

**途經之公共交通服務**

**參考文獻**

**外部鏈接**
 運輸署：10號幹線路線圖  JPG版本 date=20140217204650   PDF版本 date=20170622182420
孝昭仁皇后

孝昭仁皇后（a=hiyouxungga genggiyen gosin hvwangheu；3月18日），鈕祜祿氏，真名待考。滿洲鑲黃旗人。果毅公、領侍衛內大臣遏必隆之次女，生母為側室舒舒覺羅氏。清朝康熙帝的第二任皇后，溫僖貴妃的同母胞姐。

**生平**
順治十六年（1659年）出生。
處理鰲拜逆案的相關檔案中，遏必隆曾供稱自己在蘇克薩哈、鰲拜說下「噶布喇之女既封皇后，必動干戈。屬下滿洲人之女，豈可封為皇后」這些話後，對蘇克薩哈、鰲拜說：「封為皇后系太皇太后所定之事，我等何以管得。我們朋友之女，恨不能封為皇后」。由此可知，與噶布喇之女孝誠仁皇后赫舍里氏爭奪皇后之位的「我們朋友之女」並不是當時年僅六歲、未及初婚年齡的遏必隆次女鈕祜祿氏。
康熙十年（1671年）六月二十一日，遏必隆派人向太皇太后陳述道：「餘之女甚是年幼，其入宮時，可否令其乳母隨入一年或三年，操持喚醒、梳頭、洗臉等事」，獲得了太皇太后的許可。同年六月二十三日，鈕祜祿氏與另外五位格格，在家中女僕的陪同下，入住鍾粹宮，獲得福晉級待遇，位分等級高於當時在康熙帝位下的四位小福晉。此女入宮時可能比當時的適婚年齡還要小幾歲，因此她不太可能是當時已經十三歲的孝昭仁皇后，亦不是康熙十九年才入宮的溫僖貴妃，有可能是家譜中記載的另外三個女兒之一，亦或是家譜漏記的女兒278-279。
康熙十三年（1674年）五月初三日，孝誠仁皇后在坤寧宮產子後不久崩逝。五月十九日，包衣諳班上奏詢問五月二十一日舉行初祭時，皇太后、眾福晉、乾清宮之眾福晉、眾格格是否依照先例前往，稱呼康熙帝的後宮為「乾清宮之眾福晉、眾格格」。由於「眾福晉」可以作為福晉及小福晉的統稱，故而無法確定孝昭仁皇后是否已經入宮237。
目前僅確定孝昭仁皇后在康熙十五年四月已入宮，被稱為「乾清宮之妃」。康熙十五年（1676年）四月，內務府將存放在倉庫中的一些釵子呈給太皇太后進行分配。太皇太后下旨將玉釵六個、瑪瑙釵二個分給「佟舅舅之女格格」，並將玉釵五個、金鑲玉釵子一個、瑪瑙釵二個分給「乾清宮之妃」。此處的佟舅舅之女格格即為孝懿仁皇后，而乾清宮之妃即為孝昭仁皇后237。當代研究者王冕森認為孝昭仁皇后較有可能是在孝誠仁皇后喪期之內，作為既定的繼皇后入宮，而她獲得的「妃」名號可能只是一種短期尊稱，不能與後來的妃位進行對比238。
康熙十六年（1677年）五月十一日，康熙帝諭禮部：「朕恭奉聖祖母太皇太后慈諭，冊立妃、遏必隆之女鈕祜祿氏為皇后」，下令禮部選擇吉期，開列儀注具奏。同年八月二十二日，鈕祜祿氏正式被冊立為皇后。
康熙十七年（1678年）二月二十六日巳時，孝昭仁皇后在坤寧宮薨逝。法國傳教士張誠在他的日記中提到「（皇上）前兩位皇后都在受封後相繼難產崩逝」，然而根據當時的檔案記載，康熙十六年十二月，孝昭仁皇后的身體已經出現問題。十二月二十五日，御前三等侍衛薩勒奉旨降諭總管內務府大臣噶魯、海拉蓀曰：「傳知總管內務府大臣等，為皇后念經」。康熙十七年正月，康熙帝除了讓喇嘛們念經之外，還讓道士們在大光明殿祭星，而大臣們也紛紛上折請求為皇后祈禱，可見當時她的病情已經相當嚴重。以上跡象均與難產不符，但是也不排除孝昭仁皇后是因流產或其他產後疾病薨逝，但被訛傳為難產而死238。
孝昭仁皇后念記著父母對她的撫育教養之勤，經常思考著要為他們建立家廟及進行春秋二祭之事，康熙帝便派遣官員監督及辦理工程，可惜家廟建成時，皇后已經去世。

**死後待遇**
康熙十七年二月二十七日，在坤寧宮正殿治喪，二月二十八日，奉移大行皇后梓宮至武英殿。其實內務府原擬按照孝誠仁皇后的先例，將她奉移至北海團城西側的空院暫安，但是康熙帝認為此地不好，指出「殿與門皆無，看守之眾亦甚苦」，便下旨將她由宮中正殿奉移至武英殿暫安。三月二十五日，奉移梓宮至鞏華城殯宮，與先前逝世的仁孝皇后一同暫安於殯殿。閏三月二十一日，冊謚鈕祜祿氏為孝昭皇后。同年四月，孝昭皇后的神牌升祔奉先殿，安奉於仁孝皇后神牌之右。
康熙二十年 (1683年) 二月十九日，仁孝皇后、孝昭皇后梓宮從鞏華城殯宮啟行，奉移至景陵，由康熙帝親自護送。二月二十五日，康熙帝提前趕到孝陵行三跪九叩禮致祭，然後率領內大臣、侍衛到景陵閱視自己的陵寢和陵寢地宮。二月二十六日，兩皇后梓宮到達景陵，奉安隆恩殿。三月初八日，兩皇后梓宮正式葬入地宮，仁孝皇后在左，孝昭皇后在右。
雍正元年（1723年）六月，孝昭皇后諡號系康熙帝之諡仁字。同年九月，上諡曰：「孝昭靜淑明惠正和欽天順聖仁皇后」。
乾隆元年（1736年）三月，加上尊諡安裕二字，諡曰：「孝昭靜淑明惠正和安裕欽天順聖仁皇后」。嘉慶四年（1799年）四月，加上端穆二字，諡曰：「孝昭靜淑明惠正和安裕端穆欽天順聖仁皇后」。

**家世== 
康熙帝孝昭仁皇后及其同母胞妹溫僖貴妃出自索和濟巴顏系鈕祜祿氏，是皇太極元妃的親侄女。她們的父親遏必隆是弘毅公額亦都的幼子，在清初幼子繼承的習慣下，成為弘毅公家族的大宗嫡流。在康熙帝即位之前，遏必隆已為一等公爵，並擔任議政大臣、領侍衛內大臣，位極人臣，後來在康熙十二年病故235。 根據《開國佐運功臣弘毅公家譜》的記載，遏必隆先後有四位妻妾。第一位是努爾哈赤第十二子和碩英親王阿濟格的第一女郡主，這位郡主在天聰九年正月嫁與遏必隆為妻，在崇德八年正月病故。第二位是和碩穎毅親王薩哈璘之女，可能在康熙六年病故。第三位是正白旗滿洲巴雅拉氏，而第四位則是舒舒覺羅氏，一般認為是側室。這四位妻妾共為遏必隆生育七子五女235-236。
遏必隆的兒子大多官居高位，例如第三子法喀娶孝誠仁皇后胞妹赫舍里氏為繼妻，承襲一等公爵位、世管佐領，仕至內大臣；四子彥珠娶孝懿仁皇后胞妹佟佳氏為妻，承襲世管佐領，仕至頭等侍衛；五子富保娶首位旗人狀元總督麻勒吉之女瓜爾佳氏為妻，承襲世管佐領，仕至三等侍衛；六子音德娶總督董維國之女為妻，承襲一等公爵位、世管佐領，仕至領侍衛內大臣；七子阿靈阿娶孝恭仁皇后胞妹烏雅氏為妻，承襲一等公爵位、世管佐領，仕至領侍衛內大臣、理藩院尚書。由此可見，孝昭仁皇后家族之門第以及與皇室錯綜複雜的血緣關係236。

**延伸閱讀**

**注釋**
前任：孝誠仁皇后赫舍里氏
清朝皇后生卒年份1653年-1678年(冊封期間)(1677年-1678年)
繼任：孝懿仁皇后佟佳氏
螯合物

螯合物（Chelation）是配合物的一種，在螯合物的結構中，一定有一個或多個多齒配體提供多對電子與中心體形成配位鍵。“螯”指螃蟹的大鉗，此名稱比喻多齒配體像螃蟹一樣用兩隻大鉗緊緊夾住中心體。
金屬EDTA螯合物
螯合物通常比一般配合物要穩定，其結構中經常具有的五或六元環結構更增強了穩定性。正因為這樣，螯合物的穩定常數都非常高，許多螯合反應都是定量進行的，可以用來滴定。使用螯合物還可以掩蔽金屬離子。
可形成螯合物的配體叫螯合劑。常見的螯合劑如下：- 乙二胺（en），二齒- 2,2'-聯吡啶（bipy），二齒- 1,10-鄰二氮雜菲（phen），二齒- 草酸根（ox），二齒- 乙二胺四乙酸（EDTA），六齒- 1,2-雙(二甲基胂)苯（diars），二齒
值得一提的是EDTA。它能提供2個氮原子和4個羧基氧原子與金屬配合，可以用1個分子把需要6配位的鈣離子緊緊包裹起來，生成極穩定的產物。其化學結構表示如下：
(HOOCCH2)2NCH2CH2N(CH2COOH)2
螯合物在工業中用來除去金屬雜質，如水的軟化、去除有毒的重金屬離子等。一些生命必須的物質是螯合物，如血紅蛋白和葉綠素中卟啉環上的4個氮原子把金屬原子（血紅蛋白含Fe2+，葉綠素含Mg2+）固定在環中心。

**螯合效應**
乙二胺配體，以二鍵結合一個中央金屬離子
Cu2+配合物以甲胺(左邊)及乙二胺(右邊)表示
Cu2+ + en  Cu(en)2+ (1)
Cu2+ + 2 MeNH2  Cu(MeNH2)22+ (2)
Cu(en =β11Cuen
Cu(MeNH2)2= β12CuMeNH22

ΔGFile:StrikeO.png = −RT ln K = ΔHFile:StrikeO.png − TΔSFile:StrikeO.png


**參考文獻**
   Nomenclature of Inorganic Chemistry date=20180709210050 , IUPAC Recommendations 2005 ("Red Book"), Tabelle VII, Ligand abbreviations, S. 267. (PDF-Datei; 4,14 MB)-  Descripton et utilisation de trisodium calcium diethylenetriaminepentaacetate dans l'élimination des produits transuraniques par chélation . Radiation Emergency Assistance Center/Training Site-  Traitement d'ouvriers contaminés par des produits radiologiques avec des infusions de Ca-DPTA. Radioprotection 2004, Vol. 39, n° 3, pages 383 à 387
澳門—美國關係

澳門與美國關係是指澳門與美國的雙邊關係。1999年前為葡美關係一部分，現為中美關係一部分。由於澳門是中華人民共和國的一個特別行政區，因此澳門和美國沒有任何正式的外交關係。
歷史上美國曾在1849年-1869年於葡屬澳門開設過領事館，之後美國在澳門的領事服務一直由美國駐香港總領事館處理，因為美國在澳門沒有設立官方的領事館或辦事處，美澳雙邊事務及美國簽證事宜均由美國駐香港及澳門總領事館受理。2000年12月27日，美國總統比爾·柯林頓簽署通過《2000年美國－澳門政策法》（United States-Macau Policy Act of 2000），規範美國的對澳門關係。
2023年12月，美國國會參眾兩院通過的《國防授權法案》將澳門列為「海外敵對勢力」。2025年1月2日起，由於受美國政府的限制，美國個人及公司被禁止投資澳門的半導體和微電子、量子信息技術以及人工智能等領域。

**參考文獻**

**參見**
澳門對外事務
*葡美關係中美關係
*美國外交
*港美關係

**外部連結**
  美國駐港澳總領事館官方網站 date=20190626032119
大青蛙布偶秀

大青蛙布偶秀的開場。
《大青蛙布偶秀》（The Muppet Show）是一個由吉姆·亨森（Jim Henson）和他的小組製作的布偶（Muppet）所演出的電視節目，播出時間為1976年到1981年。雖然這個具有創意的節目帶有美國風格，吉姆·亨森卻沒有辦法讓這個節目在美國本土製作，而是說服了英國聯合電視網（Associated Television Network）的路·葛瑞德（Lew Grade）讓他在英國製作這個節目。在美國這個節目採用聯賣（syndication）方式播出，在英國則是由獨立電視網（ITV）播出。臺灣的中華電視公司曾在約1980年代於每週日上午播出。

**概要**
此節目是屬於載歌載舞的綜藝節目，還有一些發生在後臺稀奇古怪的事情。節目內容大部分都圍繞在膽小又溫和的科米蛙（Kermit the Frog，由韓森操縱）身上，他必須試圖控制住一群活蹦亂跳的布偶，同時還要照顧到真人來賓。這個節目以過度歡鬧、肢體搞笑、不時荒唐滑稽的喜劇感而聞名，另外它更會利用布偶角色來製造出獨特的戲仿。每一集節目都會邀請一位真人來賓到現場。
雖然這些布偶在早期曾以許多形式出現（參見吉姆·韓森），它們受到廣泛的歡迎是在PBS播出的真人與布偶同臺演出的《芝麻街》系列之後。《大青蛙布偶秀》則為吉姆·韓森繼續製作極受歡迎的節目打下基礎。
其他吉姆·韓森的布偶創作還有電影《魔水晶》（The Dark Crystal）、《魔王迷宮》（Labyrinth）和以《芝麻街》為基礎的《Follow That Bird》，以及其他各種電影、針對兒童的電視錄影帶和電視特別節目。
主要的劇本作者有傑瑞·吉爾（Jerry Juhl）和傑克·伯恩斯（Jack Burns）。
《大青蛙布偶秀》的每集節目和角色以及電影製作的所有權，在2004年2月由華特迪士尼公司買下。

**續集**
《大青蛙布偶秀》的角色後來在《大青蛙布偶電影》（The Muppet Movie）中演出，這也是第一部布偶和人類在真實世界中互動的電影。後來又出了幾部電影。1996年同樣的節目模式以《今夜布偶秀》（Muppets Tonight）復出，最初10集在ABC上播出，其餘的則在迪士尼頻道上播出。

**大青蛙布偶秀角色列表**
 大青蛙（科米蛙，Kermit the Frog）：導演和主持人。- 豬小姐（Miss Piggy）：一隻風情萬種的美女豬。但個性兇悍，而最直接的受害者經常就是大青蛙。- 福滋熊（Fozzie Bear）：一隻喜歡說笑話的熊。- Scooter：跑腿，劇場主人的侄子。- Gonzo：特技演員和冒失鬼。- 瑞典廚師（The Swedish Chef）- Rowlf：一隻狗鋼琴家。- Dr. Julius Strangepork：「太空豬」短劇中的科學官。- Dr. Bunsen Honeydew：科學家和發明家。- Beaker：Dr. Bunsen Honeydew的助手兼被實驗者。- Camilla：一隻雞，Gonzo的愛人。- Sam the (American) Eagle：美國愛國者。- Dr. Teeth：Dr. Teeth and The Electric Mayhem樂團的領導人和鍵盤手。- Zoot：薩克斯風手。- Janice：吉他手。- Animal：鼓手。- Sgt. Floyd Pepper：貝斯手。-  Lew Zealand：向魚丟迴旋標的人，通常被魚所困擾。- Statler和Waldorf：兩名在每場秀出現並且起鬨的老人。- Annie Sue：豬小姐的競爭對手。- 布偶新聞播報員（The Muppet newscaster）- Foo-Foo：豬小姐的狗。- Sweetums：一隻9英呎高的怪獸。- Link Hogthrob：在「太空豬」短劇中扮演USS Swinetrek號的艦長。在「巡邏熊」短劇中則扮演福滋熊的長官。- Bearegard：舞臺管理員。- Crazy Harry：喜愛炸彈的瘋子。- Robin：科米蛙的侄子。- Uncle Deadly：邪惡但是有點膽小。- Flying Zucchini Brothers：特技表演者，通常以悲劇收場。
*Pops：在門口歡迎的人員。- Marvin Suggs- George：守門員。

**固定的搞笑片段**
 At the Dance- 實驗室（Muppet Labs）：Dr. Bunsen Honeydew和他的助手Beaker每次都有新的發明，然而那些發明都必定會故障然後帶來最壞的結果。- 布偶新聞播報（Muppet News Flash）：新聞播報員出來播報一則新聞後，通常他新聞報導中的事件就會發生在他身上。- 太空豬（Pigs In Space）：戲仿科幻影集《Star Trek》以及1940年代科幻系列的短劇。裡面的太空船叫做USS Swinetrek號。- 瑞典廚師（Swedish Chef）：烹飪節目。- Vend-a-face：一個提供特別服務的自動販賣機。- 獸醫醫院（Veterinarian's Hospital）：鮑伯醫生（Dr. Bob，由Rowlf飾演）在手術室和護士豬小姐及Janice說笑話。- Wayne and Wanda：這對二人組的每首歌都以悲劇收場。- 巡邏熊（Bear on Patrol）：福滋熊是一個不幸運的警察，而Link Hogthrob是他愚笨的上司，總是會惹出一些最愚蠢的狀況來。
category:ITV電視節目
衛生棉條

玻璃紙包裝的衛生棉條
導管型衛生棉條
衛生棉條（Tampon）或稱棉條，是一種圓柱狀的吸收材料，作為女性月經來潮時的衛生用品，用以置入陰道中吸收經血。英語中的名稱「tampon」直接借自法語，意為一塊堵塞孔洞的布料、栓或塞。

**衛生棉條的歷史**
古代希臘的女性常會將麻布包覆在木頭上，類似於現代的衛生棉條。
導管式的衛生棉條是由美國丹佛的Earle Haas醫生於1929年發明，1931年申請專利，1936年在美國上市。另一種說法是，衛生棉條是由西德的一位婦科女醫師，在1950年所設計出來的女性用品。由於使用衛生棉條不影響衣著和運動，受到了許多人的青睞，歐美女性使用較多。由於多數亞洲人並不習慣使用置入性衛生用品，衛生棉條在亞洲國家的女性中使用比例較少。
全球有一些地方將衛生棉條列為醫用品。美國藥監局將其列為二級醫療用品。臺灣衛生署1989年公告實施法令中，明列衛生棉條歸類為2級侵入式醫療用品。

**棉條的構造與類型**
衛生棉條的材質主要是由棉、人造纖維或這兩種材質混合而成，有直徑1公分到1.9公分等尺寸，尾端附有棉線（拉繩）。衛生棉條的尖端的圓弧程度各家廠牌有所不同，讓使用者可依自己的使用習慣選擇。衛生棉條的本體上常有直線型或斜紋型的壓痕，可增加衛生棉條導流的能力，在吸收經血膨脹時能與陰道壁貼合。
導管型的衛生棉條附紙質或塑膠質導管，方便使用者導入棉條。導管整體構造又分為外管和內管。外管的表面平滑，前端是圓頭的，以便插入。外管前端是圓滑的半球狀，並有類似花瓣狀的開口，圓滑的設計能方便插入陰道。內管是一枝推桿，以活塞的方式的將外管內的衛生棉條從外管前端的瓣型開口推出，從而把衛生棉置入陰道內，然後便可把外管及內管一併拔出，而帶有繩子的衛生棉則會留在陰道內。
衛生棉條標示法。兩個水滴表示吸收力在6至9克之間
和衛生棉一樣，衛生棉條也有吸收力的不同，由於衛生棉條的吸收力被認為和導致婦女中毒休克症候群有關，1988年後，美國食品藥品監督管理局（FDA）明確定出衛生棉條吸力的標準。

**使用方法**
 玻璃紙包裝：使用前先將雙手洗淨，將衛生棉條上的封條撕開，去除尾端的玻璃紙，然後將棉線鬆開，一手捏著衛生棉條的尾端，另一手去除尖端的玻璃紙，接著把衛生棉條置入陰道中，推入的深度約兩個指節，棉線露出體外。- 導管式包裝：這類包裝的衛生棉條完全包覆在導管中，不必擔心手接觸汙染的問題。使用時將導管外管前端與陰道口接觸，將內管向前推，以類似注射的方式，將棉條推入陰道內，再將導管（外管和內管）一起移除。
一個導管型衛生棉條的部件。左邊的是外管。中間的是連著棉線（拉繩）的棉條本身。右邊的是內置入時的姿勢可採用坐式、雙腳微彎的立姿和單腳跨在椅上的立姿三種，目的是讓陰道口能微微張開，讓衛生棉條能順利置入。如果無法順利置入，可以稍微改變推入的角度，就可以順利推入了。如果在行走和活動時會感覺到衛生棉條的存在，表示置入的深度不夠，可以再將它放深一點。
取出時只要利用棉線（拉繩）將衛生棉條拉出即可，如果找不到棉線，可以以排遺用力的方式，將衛生棉條推擠出體外，無法將衛生棉條順利由身體移除時，請儘快找專業醫生求助。
使用衛生棉條要注意及時更換。
各國專家對於棉條使用時間的建議：- 德國衛生局（German Health Authority）：一天至少更換兩次- 美國食品藥品監督管理局：衛生棉條使用可長達八小時- 匈牙利婦產科醫師學會（Hungarian Chamber Obstetricians and Gynecologists）：宜每六到八小時更換一次- Minister for Health (Australia)：宜每六到八小時更換一次
更換的時間間距也會因人和流量而異，使用者可依棉線上是否有經血滲出，當作更換的依據。
如廁時，棉線容易被排洩物汙染，如果發現棉線汙染，應更換新的衛生棉條。

**棉條的迷思**
許多尚無性經驗的女性對於使用衛生棉條最大的疑慮就是棉條是否會對處女膜造成傷害。根據Emans博士於1994年發表的研究中顯示，在無性經驗的女性中習慣衛生棉使用者與習慣棉條使用者的處女膜並無顯著差異。原因是處女膜是具彈性的組織，其開口直徑約有2.5公分，而衛生棉條的直徑約1.5公分，在正確使用的情形下，並不會對處女膜造成很大的傷害。
在夜間睡眠期間仍然可以使用衛生棉條，但是夜間時間較長，可以選用吸收力較弱的棉條搭配衛生棉使用，若仍有健康的顧慮，可以使用衛生棉代替。
部分使用衛生棉條的女性，是為了能在月經週期間能夠從事游泳、泡溫泉等活動，以人體的生理結構而言，水是不會跑進陰道裡面，但是使用衛生棉條從事這類活動時，仍然要注意衛生與清潔問題。
也有人擔心棉線（拉繩）會斷裂。由於衛生棉條是高密度的壓縮體，將棉線緊壓於棉條本體之中，使棉線可承受29.4牛頓以上的拉力，不用擔心棉線會被拉斷。

**相關疾病**
 中毒休克症候群（TSS）：近一半的TSS發生於經期中的女性，所幸這種疾病極其罕見。由於衛生棉條與陰道上皮細胞接觸緊密，可能使機體的抵抗力下降，由於更換間隔時間過長，子宮內膜因為衛生棉條的吸收而乾裂，而導致陰道內一種金黃色葡萄球菌進入血液循環系統，產生喉嚨痛、發燒、關節及肌肉痠痛、血壓下降的症狀，嚴重者甚至休克。衛生棉條的吸收力太好，使用者可能會認為不用經常更換，從而使感染的機會增加，因此認為衛生棉的吸收力與中毒休克症候群（TSS）相關。
改善方式是使用者應注意自己的使用狀況，並勤於更換衛生棉條，最好能以棉條和衛生棉交替使用。

**相關條目**
 月經- 衛生棉- 女性生理用品

**參考資料**
 Emans SJ, Woods ER, Allred EN, Grace E. Hymenal findings in adolescent women: impact of tampon use and consensual sexual activity, J Pediatr. 1994 Jul;125(1):153-60.
鷹星雲

M16，鷹星雲內的恆星尖塔影像。
鷹星雲（M16，NGC 6611，也稱為星之皇后星雲），是瑞士的天文學家夏西·亞科斯在1745-1746年間在巨蛇座尾端發現的一個年輕疏散星團；法國天文學家梅西耶發現星團周圍的星雲，形狀如一隻展翅的老鷹，編入其目錄中成為編號第16的梅西耶天體。它包含幾個活躍的恆星形成區、氣體和塵埃區，包括由哈伯太空望遠鏡拍攝，著名的「創生之柱」。

**性質**
鷹星雲是IC 4703這個發射星雲或氫離子區的一部分。這個區域是目前仍很活躍的恆星形成區，距離太陽系大約7,000光年。能看見的塔狀氣體柱從星雲往外延伸了大約9.5光年，也就是大約90兆公里。
在星雲內最亮的恆星（HD 168076）視星等為+8.24，使用好的雙筒望遠鏡就能看見。它實際上是一對聯星，是由O3.5V和O7.5V的主序星對。
這個星團與星雲大約有460顆恆星，最亮的O型恆星，質量大約是80太陽質量，亮度是太陽的100萬倍，估計它的年齡只有100-200萬年。
描述性的名稱反映了柱狀從東南方升起進入中心明亮區域的影像形狀。星之皇后星雲的名稱是由小羅伯特·伯納姆介紹的，反映了這個星雲的輪廓，支柱象徵星之皇后的核心。

**創生之柱區域**
鷹星雲內部的氣體柱「創生之柱」，長度約一光年。頂部的雲氣正在蒸發，表示有新生的恆星正在發散恆星風，將物質吹散。圖片來源：NASA/ESA
傑夫·海絲特和保羅·史考溫使用哈伯太空望遠鏡在1995年拍攝的影像，改進了對星雲內部過程的科學性理解。這些照片中的一張就是著名的創生之柱，描繪了一個巨大的恆星形成區域，照片中小的黑暗區域被認為是原恆星。柱狀結構的區域類似史匹哲太空望遠鏡於2005年在仙后座拍攝到的靈魂星雲，但是更大的恆星形成區域，和類似創造恆星的支柱，或是恆星形成支柱。這些列 – 類似於突起於洞穴地板上的石筍 – 是由星際氣體和塵埃組成，充當新恆星的孵化器。天文學家已經在這些列的表面和內部發現密度更高的結或小球，稱為蒸發氣體球（EGGs，Evaporating Gaseous Globules），在這些蒸發氣體球裡面有一些恆星正在形成。
將來自錢卓X射線天文臺的X射線影像與哈伯的"支柱"圖比較，顯示X射線源（年輕恆星）的影像與支柱並不重合，而是隨機的散佈在該區。在支柱的EGGs的任何一顆原恆星都還未熱到足以發射出X射線date=March 2008。
來自史匹哲太空望遠鏡的證據表明M16的創生之柱可能已經被一顆爆炸的超新星摧毀。史匹哲在2007年觀測到這個區域受到8,000年至9,000年前爆炸的超新星熱氣體的擾動。而由於星雲的距離，這顆超新星的光在1,000年至2,000年前就已經抵達地球。運動更慢的激波要花費數年才會通過星雲，可能會吹垮這個微妙的支柱 － 但在下個千禧年之前，被破壞的創生之柱的光還不會抵達地球。

**圖集**

**相關條目**
 梅西耶天體列表- NGC天體表- 巨蛇座

**參考資料**

**外部連結**
 name=The Eagle Nebula-  The Eagle's EGGsdate=20140706013239  – ESO Photo Release-  M16 @ Seds.orgdate=20181004090823 , SEDS Messier page on M16-  Spacetelescope.org, Hubble telescope images on M16-  Darkatmospheres.comdate=20150923212709 , Eagle Nebula M16 (wide-  NASA.govdate=20101210141721 , APOD February 8, 2009 picture Eagle Nebula- cite web|title=M16 – Eagle Nebula|url=http://www.deepskyvideos.com/videos/messier/M16_eagle_nebula.html|work=Deep Sky Videos|publisher=Brady Haran|author=Szymanek, Nik|authorlink=Nik Szymanek|author2=Lawrence, Pete|author3=Crowther, Paul|author4=Merrifield, Michael|accessdate=2014-09-10|archive-date=2015-02-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20150206151121/http://deepskyvideos.com/videos/messier/M16_eagle_nebula.html|dead-url=no-  Eagle Nebula (Messier 16) at Constellation Guidedate=20140917205902
臺灣職棒大聯盟

臺灣職業棒球大聯盟（Taiwan Major League Professional Baseball；縮寫：TML），簡稱臺灣大聯盟、臺灣職棒大聯盟，是臺灣第二個職業棒球聯盟，由聲寶集團及年代集團共同成立於1996年，2003年初解散。全聯盟共有四支球隊，分別為臺北太陽、臺中金剛、嘉南勇士、高屏雷公。

**沿革**

**成立背景**
1992年中，屬於業餘棒球球隊的聲寶巨人棒球隊、俊國建設棒球隊（興農牛之前身）和時報鷹隊，同時申請加入當時臺灣唯一的職業棒球聯盟──中華職棒；但聲寶巨人後來在審查會前遭勸退，其他兩隊通過審查、正式加盟中華職棒。往後多年，聲寶又因加盟門檻、權利金等多重因素無法如願加入中華職棒，遂於1995年萌生另組新職棒聯盟之意。
另外，原擁有中華職棒球賽轉播權的TVBS，在1995年8月進行的中華職棒八年至十年的轉播權競標中出價新臺幣六億元，被緯來電視網以新臺幣十五億元擊敗而失去轉播權；當時的年代影視董事長邱復生不服此結果，遂與聲寶董事長陳盛沺合作，於1995年12月1日宣佈成立「那魯灣股份有限公司」（Naluwan Corporation），並由此組成臺灣第二個職棒聯盟──臺灣大聯盟。
1996年1月20日，臺灣大聯盟於聲寶林口棒球場開訓。1996年6月18日，臺灣大聯盟宣佈，聯盟所屬之球隊分別為「臺北太陽隊」、「臺中金剛隊」、「嘉南勇士隊」和「高屏雷公隊」等四隊，四支球隊皆屬那魯灣公司所有，並開放給有興趣的企業贊助取得冠名權。

**發展與困境**
臺灣大聯盟的第一場正式比賽於1997年2月28日晚上6時30分於嘉義縣立棒球場開打，開幕戰由臺北太陽隊對決嘉南勇士隊，兩隊派出的先發投手是「金臂人」黃平洋與「假日飛刀手」陳義信。該場比賽最後由太陽隊以六比二擊敗勇士隊，單場MVP則是於三局上打出聯盟第一支全壘打的洋將「紅色殺人機器」山洪（Sam Horn）所獲得，也從此展開臺灣兩職棒聯盟分庭抗禮的狀態。
1997年中，中華職棒爆發職棒簽賭案及打假球事件，導致臺灣整體職棒市場急轉直下，新成立的臺灣大聯盟也受到波及。原本臺灣大聯盟就沒有球迷基礎，因此初期成立挖角不少中華職棒的明星球員，雖然有不少球迷因為新鮮感而進場觀看比賽，但花俏的宣傳策略顯然沒有留住大多數的球迷，再加上簽賭案爆發後球迷普遍對職棒球員的不信任，經營更是雪上加霜。

**解散與之後走向**
經過數年的慘澹經營後，2002年11月26日，臺灣大聯盟與中華職棒聯盟簽下合併協議書，以「四支球隊縮減為兩支球隊」與「一公司一球隊」兩個原則為前提，展開與中華職棒的合併事宜。同年12月30日，臺灣大聯盟臨時會員大會，解散聯盟的決議獲得通過。
2003年1月13日，臺灣大聯盟與中華職棒聯盟在行政院體育委員會主任委員林德福見證下簽署兩聯盟合併協議書，臺灣大聯盟（那魯灣公司）在合併規章的要求下，將四支球隊合併為兩支，且因入主球隊的企業為原因而互換隊名，臺北太陽隊與高屏雷公隊合併為「太陽隊」，臺中金剛隊與嘉南勇士隊合併為「金剛隊」，並分別加入合併後的中華職棒大聯盟；臺灣大聯盟正式走入歷史。2006年，那魯灣公司解散。
臺灣大聯盟解散後，金剛隊與太陽隊分別獲得第一金控與誠泰銀行贊助，成為第一金剛隊與誠泰太陽隊。2004年，誠泰銀行在已經取得誠泰太陽隊完全經營權的情況下，再將隊名改為誠泰COBRAS，並在2005年上半季奪下在中華職棒隊史上第一座季冠軍；第一金剛也在La New先冠名後接手之下，將隊名改為La New熊隊，並在2006年奪下中華職棒上下半季冠軍，續於同年總冠軍賽中以4：0擊敗統一獅奪下在中華職棒隊史上的第一座總冠軍；誠泰COBRAS則在2007年上半季奪下隊史上第二座季冠軍。2008年，誠泰COBRAS改由賽亞科技接手更名米迪亞暴龍後不久發生簽賭案，遭到中華職棒永久除名。2011年La New熊隊改名Lamigo，2019年Lamigo轉賣給樂天株式會社（Rakuten）並改名為樂天桃猿至今。

**季後賽**

**總冠軍賽**

**各隊總戰績**

**年度口號**

**歷任會長**

**參考文獻**

**外部連結 ==
溪湖果菜市場

溪湖果菜市場是位於彰化縣溪湖鎮的農產品交易市場，為臺灣中部重要的果菜交易市場，農民清晨時分便由彰化、雲林各地運來各種蔬果，在市場交易給果菜商後，再運往臺北等各大城市，是臺灣最重要的農產品交易中心之一。
因為地理位置的關係，溪湖鎮自清朝光緒末年以來，便形成一交易的市集。中華民國接管臺灣後，溪湖果菜市場的前身溪湖果菜交易場是由溪湖鎮公所所經營。1986年改制為彰溪果菜市場股份有限公司，由溪湖鎮農會與溪湖鎮公所共同管理至今。
目前溪湖果菜市場每天都有各種當季果菜在此交易，週邊並發展成小吃攤與溪湖羊肉爐店家以及蔬果零售商的集散地。

**參考資料**

**外部連結**
溪湖鎮果菜市場股份有限公司 - 臺灣公司資料 date=20230121211058
豐臣秀賴

豐臣秀賴（kyu=豐臣秀賴，Toyotomi, Hideyori），豐臣秀吉之子，側室-{澱殿}-（-{澱}-夫人）所生，幼名拾丸。娶德川秀忠之女千姬為妻，但和側室之間生有國松與天秀尼，官至正二位右大臣，豐臣政權的第三代家督。

**生平**
在豐臣秀賴出生之前，尚有一兄鶴松，但很早就夭折了。原本豐臣秀吉以為自己年事已高，不會再得子嗣，於是以外甥豐臣秀次充當養子，並立為豐臣家家督，還請天皇把秀次封為關白。不料秀吉在五十七歲時，竟又得一子，使秀吉對豐臣秀次開始冷淡，秀吉宣稱秀次涉及「謀反」，奪回賜給秀次的權力，逼迫秀次退位並剃髮出家，但仍不放心。最後秀吉把秀次賜死，將其妻妾子女三十九人滅族，家臣肅清，或殺或貶。秀吉以為從此秀賴才真正無後顧之憂，還制定了五大老與五奉行，讓他們作為顧命大臣，輔佐秀賴。
太閣秀吉死後，豐臣秀賴成為豐臣政權第三代家督。五大老以德川家康最具影響力，使豐臣政權內部勢力開始有派系分別。不久，五大老之一的前田利家也過世，五奉行之一的石田三成與家康開始對立，互相攏絡勢力。最後東軍以德川家康為首，西軍以毛利輝元為首，於1600年兩軍對決，史稱關原之戰，後來德川方面贏得戰爭，而石田三成則被處死。1603年，德川家康即-{徵}-夷大將軍之位，建立幕府，豐臣政權結束。
雖然德川與豐臣兩家不和，但仍遵照秀吉生前意願，讓秀賴與表妹千姬結婚。但是雙方婚姻不能阻礙家康的野心，家康一直意圖讓秀賴前去參見他，屢次被-{澱}-殿阻止，後來雙方於1611年在二條城見面，暫時和睦。然而發生方廣寺鐘銘事件，幕府以文字獄方式構陷豐臣家，雙方正式決裂，德川家開始進攻豐臣家。大坂冬之陣後，雙方進行協議，暫告停戰。
豐臣秀賴與其母澱殿自刃之地
1615年夏天，因豐臣家不能驅逐浪人，再度與德川家決裂，造成大坂夏之陣發生。5月7日大坂城遭松平忠直的越前軍攻落，千姬被救回德川家，秀賴與-{澱}-殿及身邊親信如大野治長、大藏卿局等人一同躲在大坂城山理丸的米倉－朱三櫓中（一說為蘆田曲輪的矢倉），德川軍鐵砲隊朝山理丸開火，逼使秀賴一行人切腹。秀賴最後於朱三櫓中與澱殿一同自害，秀賴得年僅二十二歲，以大野治長為首共有卅二名家臣切腹殉死。德川家康大肆搜捕躲藏在大坂城中的豐臣家男丁，並且不分老幼全部處死。秀賴兒子國松丸被搜出並斬首，在常高院的一再懇求之下，女兒千代姬免於一死但被迫出家為比丘尼，法號為「天秀法泰」，通稱天秀尼。豐臣家自天秀尼於西元1645年過世後，秀吉血脈自此絶後。至此實現織田信孝的辭世句「むかしより主をうつみの野間なれば　むくいを待てや羽柴筑前」對豐臣家的詛咒。
秀賴死後，法名歸寂山高陽寺殿秀山大居士，其墓一在京都養源院，一在京都清涼寺。
關於秀賴，由於他從小受的是公家教育，目前流傳的書法筆跡有相當高的評價。

**家系**

**妻妾**
正室：德川千姬
*側室：渡邊阿以茶之方（和期之方，渡邊五兵衛之女）
*側室：阿石之方（成田助直之女）

**子女**
長子：國松丸（秀勝、豐臣國松，阿以茶之方所生）
*長女：千代姬（天秀尼，阿石之方所生）

**登場作品**
影視劇
*大坂城之女（1970年、KTV、演：高橋長英）
*真田幸村之謀略（1979年、東映、演：小倉一郎）
*女太閤記（1981年、NHK大河劇、演：井上純一）
*女子們的大坂城（1983年、YTV、演：船越英一郎）
*真田太平記（1985年、NHK、演：圓谷浩）
*春日局（1989年、NHK大河劇、演：渡邊徹）
*風雲!真田幸村（1989年、東京電視臺、演：新井昌和）
*葵德川三代（2000年、NHK大河劇、演：尾上菊之助）
*江～公主們的戰國～（2011年、NHK大河劇、演：太賀）
*影武者徳川家康（2014年、東京電視臺、演：髙地優吾）
*真田丸（2016年、NHK大河劇、演：中川大志）
*怎麼辦家康（2023年、NHK大河劇、演：作間龍鬥）

**注釋**
豐臣秀賴
豐臣國松

豐臣國松（Toyotomi, Kunimatsu），豐臣秀賴之子，母親是側室渡邊五兵衛之女阿以茶。

**生涯**
生於大坂城，但是出生卻被交由祖母-{澱夫人}-的妹妹常高院帶往京極家藏匿，後來成為若狹國的砥石屋彌左衛門養子。
1614年時發生大坂冬之陣，因為秀賴有私生子的這件事還沒被發現，所以常高院就把國松帶到大坂城裡去見自己的生父與祖母，從此國松就一直沒有出城。1615年時，豐臣家於大坂夏之陣戰敗，國松與秀賴拜別後，便由乳母與京極家的侍從田中六郎左衛門從大坂城帶走。但是在路上與隨侍失散，接受伏見某商人保護時又自稱是少主、並且以「大人」來稱呼自己的父親，令人懷疑而被京都所司代板倉勝重帶走。
經過比對後，確認國松是秀賴的兒子，於是就在京都的六條河原將國松斬首。只有乳母活了下來，之後由秀吉的側室松之丸殿出面，領回國松的遺體，葬在京都的誓願寺。

**生存之說**
也有傳說指出死的並不是國松，而他是逃到薩摩國的島津家，成為豐後國日出藩的木下家分家、交代寄合木下家之祖木下延由，因此這一支的子孫現在變成姓豐臣姓了。

**相關作品**
豐臣公主
Kunimatsu
category:江戶時代武士
江戶

弘化年間（1844年-1848年）改訂江戶圖
江戶（lead=yes）是日本東京之舊稱，特別是指江戶時代的東京，以江戶城（今皇居）為城市的中心。當時統治日本的德川氏以江戶城作為居所，並將幕府設置於此，使江戶成為當時日本實質的政治中心。江戶幕府與江戶時代便是得名於此。
江戶的市區分為兩大部分，分別為江戶城西側的「山の手」、以及東側的「下町」。作為江戶幕府的直轄地，江戶同時是德川氏（德川將軍家）的城下町，雅稱「武陽」（lead=no）。江戶幕府的將軍大多居住於江戶城，但日本的政治中心在幕末時代轉移到京都二條城，而末代將軍德川慶喜就任後完全沒在江戶城居住過。進入明治時代後，江戶被更名為東京。

**歷史**
「江戶」一詞最早記載於鎌倉時代的書籍《吾妻鏡》，是在平安時代後期產生的地名。其由來眾說紛紜，但最可信的解釋是從「江之入口」（江の入り口）簡化而來，其中「江」是指「入江」，是日語對海、湖等水體深入陸地的地形稱呼，類似港灣，「戶」則是入口之意。當時的江戶是位於做為武藏國與下總國分界的隅田川的河口西側，這個河口被稱為「日比谷入江」（位於現今的東京日比谷與丸之內一帶），與日後築城的江戶城址相當接近。
江戶的開發始於平安時代末期，秩父地區秩父氏（武藏國守代理職河越氏分家，畠山氏的分家）的分家，秩父重綱之子四朗，在江戶櫻田築居館（現在皇居的本丸、二之丸），並以該地為姓氏，改名為江戶重繼，建立了江戸氏。之後掌握關東管領職位的扇谷上杉家，由其家臣江戶氏太田資長（即太田道灌）在江戶氏的住所舊址上興築了江戶城。德川家康在關原之戰取得關鍵性的勝利後，於1603年以江戶城為據點開設江戶幕府，開啟了往後德川家掌權逾兩百年的江戶時代。
天正十八年（1590年）八月初一，德川家康受贈關八州而入城，江戶城雖已歷經太田道灌、北條氏的經營，但多經兵禍而荒廢，並不具備大城的樣貌，家康開始大力整建，仍比不上京都及大坂（今大阪）的人口及繁榮度。至第三代將軍德川家光時期因參勤交代制度化，各藩單身赴任的武士及服徭役的農民大量擁入，至此頃日本一國之力歷經三百年繁榮江戶，向江戶內海（今東京灣）填海建設市街、開鑿江戶城外護城河（即外堀）、整治江戶市區河川、建設玉川上水等供水設施，使得江戶的城市建設得以大力飛昇。
隨著武家與外來人口的大量移入，江戶成為東日本的經濟樞紐，也逐漸與大坂、京都所在的「上方」並列為日本文化的中心之地。另一方面，大量人口從農村移入江戶，也造成不少都市發展上的障礙。1657年的明曆大火後，江戶展開一連串都市更新計畫，大量開闢防火道、広小路等防火設施，並重新配置大名宅邸，市區範圍逐漸跨越隅田川向東擴張。根據後世推算，江戸の人口在18世紀初超過100萬人，是當時世界最大的城市，江戶時代結束時也有50萬人，仍居世界前列。
慶應四年（1868年）七月十七，明治天皇下詔將江戶改名為東京，並在同年十至十二月行幸東京，隔年（明治二年，1869年）更將皇室與政府駐地從京都遷到江戶，史稱遷都東京。此舉使東京成為實質上的日本首都，也延續江戶時代以來做為日本政經中樞的地位，直至今日。

**都市發展**
江戶時代初期，江戶的範圍僅止於今日的東京都千代田區周邊。明曆大火後，江戶市區的範圍向外擴張，因而有「八百八町」的稱號。1818年，江戶幕府劃定「朱引」，正式確立江戶的都市範圍，四方邊界分別至今之龜戶、西新宿、南品川與千住，這也是後世「大江戶」一詞所指的範圍。
與眾多日本城市相同，江戶發展的過程中刻意分為兩個特色區域，其一是「下町」，指江戶城東側的隅田川為首之河川、護城河地帶的庶民市街，另一是武家住宅區所在的「山の手」，從江戶城西南側向北延伸，地理上位於武藏野臺地東端。

**人口**

**參考資料**

**參見**
江戶城
*江戶時代
*江戶幕府
*東京
*東京歷史
千姬

千姬塑像，攝於姬路城。
月岡芳年繪。
千姬（），號天樹院，江戶幕府二代將軍德川秀忠長女，母親為秀忠繼室江，生於山城國伏見城。曾為豐臣秀賴與本多忠刻的正室。

**生平**
在她出生第二年，豐臣秀吉過世，依照秀吉的遺願，讓-{澱夫人}-所生之子豐臣秀賴與千姬這對表兄妹訂親。關原之戰後的1603年，祖父德川家康由朝廷任命為-{徵}-夷大將軍，開創江戶幕府，接著便將千姬嫁到大坂城去。
千姬嫁到大坂城十二年，與秀賴之間並無生育，反而秀賴與侍女生下一子一女。1615年的大坂夏之陣時，在大坂城即將要被攻陷之前，千姬由德川家的武將坂崎直盛救出，逃回德川家以後請求長輩饒過秀賴與-{澱}-夫人的性命，但是她的心願並沒能達成，秀賴和-{澱}-夫人最後雙雙自盡。最後只保住秀賴之女的性命，秀賴的女兒後來以千姬為養母，遭到德川方面強迫出家為尼，號天秀尼。
1616年，德川家康過世，此時千姬已守寡一年，在家人安排下改嫁給本多忠刻為妻。本多忠刻的母親熊姬，是家康長子松平信康之女，因此千姬嫁給忠刻也是一樁親上加親的親事。1617年，本多家由伊勢被改封至姬路，千姬也隨之遷移到姬路城，因此被稱為「播磨姬君」，而幕府也賜她十萬石作為嫁粧。1618年生下長女勝姬，1619年生下長子幸千代。原本這樣的生活應該很幸福，但幸千代卻在1621年時夭折。五年後的1626年五月，只有三十歲的忠刻也亡故了。不幸的事還不止如此，在同一年的六月，忠刻的母親熊姬過世；十一月時，千姬的母親崇源院也過世了。在這一串不幸事件發生後，千姬帶著女兒勝姬回到江戶城，於當年的十二月六日（1627年1月24日）剃髮出家為尼，號天樹院。
千姬出家以後，和勝姬相依為命，她們母女倆被安置在竹田御殿，並且得到了一萬石作為生活費。這時，千姬成為德川家的長老。另外，德川家光對他的千姬姐姐十分敬重， 並且一直給她供養費用及尋求她的建議和忠告。但是在1628年時，勝姬被安排嫁給鳥羽藩主池田光政，從此千姬獨自一人居住在江戶。
1643年會津騷動，會津藩當主加藤明成與其家臣堀主水之間起衝突，主水的妻子逃往東慶寺，卻被加藤明成強行押出。為此天秀尼向千姬提出訴求，請她「在廢除東慶寺寺法或讓加藤家崩潰之間二選一」，千姬知悉後請其弟將軍德川家光處理此事，最後加藤家得到的處罰是由會津四十萬石被大大減封為石見・吉永（石見國吉永藩）一萬石。
1644年時，將軍德川家光的側室阿夏夫人生下一子虎松（德川綱重），但是民間相傳在四十一歲時生的孩子是不祥的，便將虎松交由千姬收養。1666年，千姬在江戶過世，葬在小石川傳通院（位於今天的東京都文京區），法名為「天樹院榮譽源法松山大姊」。

**傳說**
後來有流傳一個叫做「吉田御殿」的故事，以千姬為女主角，描述千姬勾引美男子到御殿以後，不但玩弄他們，最後甚至加以毒殺。這個故事的情節當然是純屬虛構，據說是一些支持同情豐臣家的人對於千姬喪夫後很快就改嫁感到不滿，而編造出這樣的故事。

**關連項目**
千姬天滿宮 - 位在兵庫縣姬路市的天滿宮。

**電影**
 千姬與秀賴

**外部連結**
 千姬之墓date=20061006031516
抗戰勝利紀功碑暨人民解放紀念碑

解放碑中央商務區
抗戰勝利紀功碑暨人民解放紀念碑，本名抗戰勝利紀功碑，1949年後改稱重慶人民解放紀念碑，簡稱解放碑，位於重慶市渝中區解放碑中央商務區的中心地帶，民族路、民權路、鄒容路交匯的十字路口處，是重慶的地標。
1987年1月23日列為重慶市第二批市級文物保護單位初定名單。1991年4月16日公佈為四川省第三批省級重點文物保護單位。2013年3月5日列為第七批全國重點文物保護單位。

**建造**
抗戰勝利紀功碑，是實施《陪都十年建設計劃》的項目之一，專門設立的籌建委員會，由黃寶勛、劉達仁主持策劃工作。建築方面由建築師黎倫傑設計，土木工程師李際棻，建築師唐本善、張之蕃，郭民瞻等共同協助，電器設備由電器工程師李鍾嶽負責。工程施工由天府營造廠得標承建，民國35年10月31日由張篤倫市長主持奠基動工建造，全部工程經費開支1.83億元（紀功碑工程經費共花去2.17億元）：事前以募捐方式集資，少者二幹元，多者數十萬元，既是代表著百萬人民之心，也是舉國上下在抗戰勝利後所產生的共同的結晶。 
整個紀功碑位於民權路都郵街廣場，佔地面積為20米直徑的圓形地盤，構成紀功碑的內容：
#碑臺：10米半徑圓形青石臺(高1.6米)，周邊部分作青石踏步8級，臺階留有8處栽植花木的花圃。 
#碑座：有石碑8面，採用北碚出產的上等峽石，以8根青石砌結護柱組成碑柱，石碑嵌於碑座外面，銘刻碑文五則（①國民政府明定重慶為陪都的全文；②國民政府重慶行轅兼代主任張群寫的碑文；國民政府文官長吳鼎昌寫的碑文；④張篤倫市長題寫的碑名；⑤重慶市參議會的題詞。） 
#碑身：高度為24米，由4米直徑的圓筒構成，內部圓形，外為八角形，每角邊線條以米黃色釉面磚鋪砌，內部有懸臂旋梯140級，盤旋而上至瞭望臺，沿著旋梯設勝利走廊，廊上掛抗戰英雄偉大戰績及日本投降簽字等油畫：下邊嵌藏各省、市贈送的紀念物品及社會名流題贈的碑石，紀功碑壁內藏有紀念鋼管，管內放著本工程設計圖樣和有關人的簽字，並且存放一些具有代表性的文化名作，報紙．郵票、鈔票．照片等。美國總統羅斯福1943年贈給重慶市的捲軸譯文，也銘刻在「勝利走廊」的堅上。
#瞭望臺（碑身底部上升至24米處設有環狀瞭望臺）：直徑為4.5米，較碑身寬些，可容20人登臨遊覽。 
#瞭望臺下碑身正對馬路的四面可見報時的標準鍾（標準鍾所在的位置是沿懸臂旋梯上升至23米處），鐘面之間分別是四幅抗戰有功的陸海空軍將士及後方生產的工人、農民的浮雕。 
#瞭單臺頂上設風向儀、風速器、指北針及有關測候儀器。 
全部建築共用鋼材25噸，水泥900餘桶（工程施工共用水泥950桶，其中150桶白水泥從義大利進口，那時水泥包裝是用木桶，計量標準每桶170公斤），碑身各層分設鋼筋混凝土花窗，正門用特選楠木精製，內外壁採用白水泥飾面。電氣設備：本身照明有水銀太陽燈8根圍繞碑頂，內部每層有水銀燈1根，外射照明設有8個強力探照燈，從各方投射碑身，使整個紀功碑建築顯露於8條柔和的光線中，其為壯觀。

**歷史**

**抗日戰爭之前**
重慶新建設之一：抗戰勝利紀功碑
現解放碑一帶原叫“督郵街”，因這裡有一官辦郵局而得名。當時僅有幾家藥鋪、綢緞莊和賣文房四寶的公司外，其餘都是居民住宅如楊家大院、周家大院等。督郵街四條窄巷交匯處有一僅幾十平方米的空地，稱“大什字”，如今就是解放碑中心一帶。

**“精神堡壘”**
紀功碑舊址原先是通高七丈七尺的木結構建築——精神堡壘，方型錐體炮樓式，1940年11月始建，1946年10月拆除。該建築物象徵抗戰到底的決心和弘揚禦侮的精神。 
1941年12月，日本發動太平洋戰爭後，中國與美國和英國結成同盟共同對日本、德國、義大利三國軸心作戰，從這時起，中日戰爭成為第二次世界大戰的一部分。
1940年3月12日國民政府在重慶都郵街廣場中心主持修建“精神堡壘”，於1941年12月31日落成。“精神堡壘”由“國民精神總動員會”等四家單位承建，採用木質結構，四方形，跑樓式，高七丈七尺（約26米），有旋梯可達頂端，碑頂設時鐘、方向標誌和風速風向儀，由當時的國民政府修建，建碑的意義是：激勵全國人民的抗戰士氣，勉勵同胞當有抗戰到底的精神，命名它為“精神堡壘”。“七丈七尺”象徵“七·七抗戰”。

**抗戰勝利紀功碑**
兩江影視城內仿造的抗戰勝利紀功碑
抗日戰爭勝利後，國民政府在“精神堡壘”原址上修建“抗戰勝利紀功碑”，記全國軍民的浴血奮戰之功。
1946年10月31日，“精神堡壘”原址彈坑新紀念碑奠基。12月，新紀念碑正式動工，改為八角形柱體盔頂鋼筋混凝土結構。1947年8月紀念碑主體完工，同年10月10日竣工，碑身刻“抗戰勝利紀功碑”，時稱“紀功碑”，外形即今日所見解放碑。在解放碑中，至今仍然存放著美國總統羅斯福在二戰勝利時寫給重慶人民的信。

**重慶人民解放紀念碑**
1949年11月30日，中國人民解放軍攻佔重慶主城。1950年10月1日，西南軍政委員會更改碑上文字和圖案，劉伯承改題“重慶人民解放紀念碑”，簡稱“解放碑”，由紀念中國人民抗日戰爭勝利變為紀念重慶解放。

**圖集**

**落成典禮（1947年）**

**現狀**

**參考文獻**

**參見**
解放碑中央商務區
*重慶陪都時期
小行星3011

小行星3011，是小行星帶的一個小行星，由南京紫金山天文臺發現，命名為“重慶”。發現時間為1978年11月26日。暫時的代號為"1978 WM14"。

**外部鏈接==
象形符號

鐵路象形符號象形符號（英文：pictogram，亦稱象形圖、形圖或象形文字），是既有象形畫義又有定義且能依定義作文的符號。

**簡介**
早期的書寫符號是基於象形符號和表意符號而製造的。兩者的分別為：
象形符號（pictogram）描繪出所需要象徵的意思相似的圖片，現常用於標誌（包括道路交通標誌和化學警告標誌）；而表意符號（ideogram）描述所表現的概念的符號，現常用於計數系統（包括數學符號）、繪文字(emoji)。
普遍人認為象形符號比表意符號更早出現，兩種符號在公元前9千年就被世界上許多文明中使用，並在前5千年開始發展成為意音文字。至今象形符號仍然被非洲、美洲和大洋洲的一些未開發文明作為書面通信的主要媒介，而且在許多現代文明中經常作為簡單的符號。
最早的象形符號的使用是在美索不達米亞，比著名的蘇美爾楔形文字（最早大約是公元前3400年）更早。遠在公元前9千年，帶有簡單圖畫的象徵物就被用於標記基本的農產品，到了公元前6千年，隨著城市的增加和基本工藝技巧的普及，更多複雜的象形符號象徵物被髮明來標記工業品。最終，粘土板代替了象徵物，用被稱為筆的鈍頭蘆葦來描畫符號。由筆所留下的痕跡是楔形的，所以被稱為楔形文字。
雖然書寫的漢字常被視為由象形符號所組成，但現在所使用的漢語字符裡只有少於1%直接來源於象形符號。象形符號除了在漢語中被組成，羅馬字母亦同時有象形符號的起源。例如，字母「A」代表了一隻公牛的頭，假如將「A」字上下顛倒，就能見到一個帶角的牛頭。
在現今的日常生活中，象形符號仍被用於標誌或指示等等之上，因為象形符號的造型自然而且形式直觀。譬如，象形交字被廣泛用於指示公共廁所、或使用在機場和火車站等地方上，以方便不精通於他國語言的旅客，使之瞭解其指示牌內容。但是，這些符號又具有高度的文化特殊性。例如在某些文化中，男人可能會穿著類似裙子的服裝，這樣就會令擁有該文化的人，誤會男女洗手間的標誌，以致象形符號並不能全球通用。
儘管有人認為現代派詩人艾茲拉·龐德將象形符號傳入美洲，但是法國超現實主義者準確地相信，是阿拉斯加的太平洋西北美洲印第安人最早通過圖騰柱將象形符號傳到北美洲。time=2007-07-16T11:04:26Z

**標準制定**
在《國際標準ISO 7001：公共信息符號》（ISO 7001: Public Information Symbols）中，定義了標準的象形符號集。此外，其他通用的象形符號集包括：被用於衣物標籤的「洗衣符號」和「危險化學品標誌」。
美國使用的是美國交通部和美國設計師學會共同制定的AIGA符號。
1994年，中華人民共和國制定《GB 10001-94 公共信息標誌用圖形符號》，共發佈了79個標準符號，其中部分採用自《國際標準ISO 7001: Public Information Symbols》。
在使用兩種或多語言的國家與地區，典型的交通標誌常常是沒有文字的符號。在大部分歐洲國家和加拿大的部分地區有這種情況。在這些地方的大部分標誌，使用抽象的符號代替圖片，它們不能被認為是真正的「象形符號」。

**參見**
 文字- 表意符號- 漢字- 表情符號- AIGA符號- 表意文字- 表音文字

**參考文獻**
 Reed, Ishmael (2003). From Totems to Hip-Hop: A Multicultural Anthology of Poetry Across the Americas, 1900-2002, Ishmael Reed, ed. ISBN 1-56025-458-0.

**外部連結**
 Pictogram & Communication: About 1,500 practical pictograms based on Design principles of pictorial symbols for communication support(JIS T 0103:2005)date=20150406020628 - CAPL:The Culturally Authentic Pictorial Lexicon, photographic illustrations of objects for multiple languagesdate=20110720112547 - Pictogram Encyclopedia, The collection site of more than 500 pictograms, Pictograms are categorized, and easy to find unique pictogram- Pictopendate=20190908105026  - Modern Pictographic Writing- NounProjectdate=20200918075836  - Free Pictograms under open licences- Modern Pictogramsdate=20200913120834  - Explore word and pictogram relationships
電燈膽

電燈膽在廣東話的意思是電燈泡，可指：
*鎢絲膽，使用鎢絲加熱發光的燈膽。
*慳電膽，即省電燈泡。
*電燈膽，粵語俗語，意指依附在情侶之間的第三人。 
*電燈膽 (歌曲)，香港女歌手鄧麗欣於2007年推出的經典廣東歌曲，歌名源於粵語俗語。