Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
瓦西亚陨石坑

瓦西亚陨石坑（Vasya）是位于月球正面雨海西部的一座微型撞击坑，为前苏联搭载了月球车1号的太空探测器-月球17号的登月点，其名称取自俄语名“瓦西里”的昵称，以纪念月球车遥控项目组成员-瓦西里·伊万诺维奇·丘布金，2012年6月14日被国际天文学联合会正式接受。由于该陨坑尺寸较小，根据国际天文学联合会命名规则，该名称并不特指具体之人。

**描述**
瓦西亚陨石坑在雨海中的位置
该陨坑位于月球车1号行进路线南端终点，沿途的其它一些小陨坑如尼古亚陨石坑、斯拉瓦陨石坑、伊戈尔陨石坑、科什焦陨石坑、维佳陨石坑、吉纳陨石坑、鲍里亚陨石坑、瓦雷拉陨石坑、柯里亚陨石坑、列昂尼德陨石坑及艾伯特陨石坑都各自被予以了赋名。
该陨坑中心月面坐标为noosm=1，直径0.10公里，深约0.02公里。
瓦西亚陨石坑外观呈圆杯状，坑内布满众多更细小的撞击坑。

**参考资料**

**外部链接**
  雨海及虹湾西部图 date=20170728212209 -  瓦西亚陨石坑周边月面图 date=20180530163425 -  月球车1号行走路线图 date=20130222115215 -  维基月球在线解说-瓦西亚陨石坑 date=20180530180037 -  Andersson, L.E., and E.A. Whitaker,  美国宇航局月球地名目录, 美国宇航局参考出版物1097, 1982年10月. date=20141006125838
尼古亚陨石坑

尼古亚陨石坑（Nikolya）是位于月球正面雨海西部的一座微型撞击坑，是前苏联搭载了月球车1号的太空探测器月球17号的登月点，其名称取自俄语名“尼古拉”的昵称，以纪念月球车遥控项目组指令长-尼古拉·米哈伊洛维奇·叶廖缅科（Никола Михайлович Ерёменко），2012年6月14日被国际天文学联合会正式接受。由于该陨坑尺寸较小，根据国际天文学联合会惯例，该名称并不特指具体之人。

**描述**
该陨坑位于月球车1号行进路线终点处，沿途的其它一些小陨坑如瓦西亚陨石坑、斯拉瓦陨石坑、伊戈尔陨石坑、科什焦陨石坑、维佳陨石坑、吉纳陨石坑、鲍里亚陨石坑、瓦雷拉陨石坑、柯里亚陨石坑、列昂尼德陨石坑及艾伯特陨石坑都各自被予以了赋名。
该陨坑中心月面坐标为noosm=1，直径0.10公里，深约0.02公里。
尼古亚陨石坑外观呈圆杯状，坑内布满众多更细小的撞击坑。

**参考资料**

**外部链接**
  雨海及虹湾西部图 date=20170728212209 -  尼古亚陨石坑周边月面图 date=20180530163425 -  月球车1号行走路线图 date=20130222115215 -  维基月球在线解说-尼古亚陨石坑 date=20180530152835 -  Andersson, L.E., and E.A. Whitaker,  美国宇航局月球地名目录, 美国宇航局参考出版物1097, 1982年10月. date=20141006125838
鲍德温·朗斯代尔

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鲍德温·朗斯代尔 （Baldwin Jacobson Lonsdale，catIdx=Lonsdale朗斯代尔），瓦努阿图政治人物，第八任瓦努阿图总统，2017年6月17日突发心脏病于任上逝世。
斯拉瓦陨石坑

斯拉瓦陨石坑（Slava）是位于月球正面雨海西部的一座微型撞击坑，是前苏联搭载了月球车1号的太空探测器——月球17号的登月点，其名称取自俄语名“维亚切斯拉夫”的昵称，以纪念月球车遥控项目组操纵员——维亚切斯拉夫·格奥尔基耶维奇·多夫甘，2012年6月14日被国际天文学联合会正式接受。由于该陨坑尺寸较小，根据国际天文学联合会惯例，该名称并不特指具体之人。

**描述**
该陨坑位于月球车1号行进路线南段，沿途的其它一些小陨坑如瓦西亚陨石坑、尼古亚陨石坑、伊戈尔陨石坑、科什焦陨石坑、维佳陨石坑、吉纳陨石坑、鲍里亚陨石坑、瓦雷拉陨石坑、柯里亚陨石坑、列昂尼德陨石坑及艾伯特陨石坑都各自被予以了赋名。
该陨坑中心月面坐标为noosm=1，直径0.10公里，深约0.02公里。
斯拉瓦陨石坑外观呈圆杯状，坑内布满众多更细小的撞击坑。

**参考资料**

**外部链接**
  雨海及虹湾西部图 date=20170728212209 -  斯拉瓦陨石坑周边月面图 date=20180530163425 -  月球车1号行走路线图 date=20130222115215 -  维基月球在线解说-斯拉瓦陨石坑 date=20180530180034 -  Andersson, L.E., and E.A. Whitaker,  美国宇航局月球地名目录, 美国宇航局参考出版物1097, 1982年10月. date=20141006125838
内阁府特命担当大臣（经济财政政策担当）

内阁府特命担当大臣（经济财政政策担当），经济和财政相关政策的担当的国务大臣。

**概述**
在通常国会上，政府四演说的一个经济演说。在经济财政咨询会议上，主席的内阁总理大臣缺席的情况下担任主席。

**歴代大臣**

**外部连结**
  内阁府 date=20201218131538
伊戈尔陨石坑

伊戈尔陨石坑（Igor）是位于月球正面雨海西部的一座小撞击坑，是前苏联搭载了月球车1号的太空探测器-月球17号的登月点，其名称取自俄语男性名，以纪念月球车遥控项目组指令员-伊戈尔·列昂尼多维奇·多夫甘，2012年6月14日被国际天文学联合会正式接受。由于该陨坑尺寸较小，根据国际天文学联合会惯例，该名称并不特指具体之人。

**描述**
该陨坑位于月球17号着陆点以北500米处，处于月球车1号行进路线上，沿途的其它一些小陨坑如瓦西亚陨石坑、尼古亚陨石坑、斯拉瓦陨石坑、科什焦陨石坑、维佳陨石坑、吉纳陨石坑、鲍里亚陨石坑、瓦雷拉陨石坑、柯里亚陨石坑、列昂尼德陨石坑及艾伯特陨石坑都各自被予以了赋名。
该陨坑中心月面坐标为noosm=1，直径0.10公里，深约0.02公里。
伊戈尔陨石坑外观呈圆杯状，坑内布满众多更细小的撞击坑。

**参考资料**

**外部链接**
  雨海及虹湾西部图date=20170728212209 -  伊戈尔陨石坑周边月面图date=20180530163425 -  月球车1号行走路线图date=20130222115215 -  维基月球在线解说-伊戈尔陨石坑 date=20180530160741 -  Andersson, L.E., and E.A. Whitaker,  美国宇航局月球地名目录, 美国宇航局参考出版物1097, 1982年10月.date=20141006125838
科什焦陨石坑

科什焦陨石坑（Kostya）是位于月球正面雨海西部的一座小撞击坑，是前苏联搭载了月球车1号的太空探测器-月球17号的登月点，其名称取自俄语名"康斯坦丁"的昵称，以纪念月球车遥控项目组操控员-康斯坦丁·达维多维奇·达维多夫斯基（Константин Константинович Давидовский），2012年6月14日被国际天文学联合会正式接受。由于该陨坑尺寸较小，根据国际天文学联合会惯例，该名称并不特指具体之人。

**描述**
该陨坑位于月球17号着陆点以北1400米处，处于月球车1号行进路线上，沿途的其它一些小陨坑如瓦西亚陨石坑、尼古亚陨石坑、斯拉瓦陨石坑、伊戈尔陨石坑、维佳陨石坑、吉纳陨石坑、鲍里亚陨石坑、瓦雷拉陨石坑、柯里亚陨石坑、列昂尼德陨石坑及艾伯特陨石坑都各自被予以了赋名。
该陨坑中心月面坐标为noosm=1，直径0.20公里，深约0.03公里。
科什焦陨石坑外观呈圆杯状，坑壁最大高出周边地形10米，坑内布满众多更细小的撞击坑。

**参考资料**

**外部链接**
  雨海及虹湾西部图 date=20170728212209 -  科什焦陨石坑周边月面图 date=20180530163425 -  月球车1号行走路线图 date=20130222115215 -  维基月球在线解说-科什焦陨石坑 date=20180530180038 -  Andersson, L.E., and E.A. Whitaker,  美国宇航局月球地名目录, 美国宇航局参考出版物1097, 1982年10月. date=20141006125838
共栖盖隐虾

共栖盖隐虾又称为海胆针虾，拉丁学名为Stegopontonia commensalis，属于长臂虾科(Palaemonidae)之下的盖隐虾属(Stegopontonia)。牠的背部中央与身体两侧各有一条明显的白色纹线，体色为深紫色。喜欢住在冠刺棘海胆（Echinothrix diadema）的长棘之间，由于体态和体色与海胆的长棘类似，形成了很好的保护与伪装的效果。海胆的长棘提供了海胆针虾保护与居所，这也使得海胆针虾与海胆形成了片利共生的关系。
吉纳陨石坑

吉纳陨石坑（Gena）是位于月球正面雨海西部的一座小撞击坑，是前苏联搭载了月球车1号的太空探测器-月球17号的登月点，其名称取自俄语名格亚布亚的昵称，以纪念月球车遥控项目组操控员-格亚布亚·基玛杜蒂诺维奇·拉提波瓦，2012年6月14日被国际天文学联合会正式接受。由于该陨坑尺寸较小，根据国际天文学联合会惯例，该名称并不特指具体之人。

**描述**
该陨坑位于月球17号着陆点以北1400米处，处于月球车1号行进路线上，沿途的其它一些小陨坑如瓦西亚陨石坑、尼古亚陨石坑、斯拉瓦陨石坑、伊戈尔陨石坑、维佳陨石坑、科什焦陨石坑、鲍里亚陨石坑、瓦雷拉陨石坑、柯里亚陨石坑、列昂尼德陨石坑及艾伯特陨石坑都各自被予以了赋名。
该陨坑中心月面坐标为noosm=1，直径0.20公里，深约0.03公里。
吉纳陨石坑外观呈圆杯状，坑壁最大高出周边地形10米，坑内布满众多更细小的撞击坑。

**参考资料**

**外部链接**
  雨海及虹湾西部图date=20170728212209 -  吉纳陨石坑周边月面图date=20180530163425 -  月球车1号行走路线图date=20130222115215 -  维基月球在线解说-吉纳陨石坑 date=20180530153351 -  Andersson, L.E., and E.A. Whitaker,  美国宇航局月球地名目录, 美国宇航局参考出版物1097, 1982年10月.date=20141006125838
维佳陨石坑

维佳陨石坑（Vitya）是位于月球正面雨海西部一座细小的撞击坑，为前苏联搭载了月球车1号的太空探测器-月球17号的登月点，其名称取自俄语名"维肯季"的昵称，以纪念月球车遥控项目组操控员-维肯季·格里戈里耶维奇·萨马尔，2012年6月14日被国际天文学联合会正式接受。由于该陨坑尺寸较小，根据国际天文学联合会惯例，该名称并不特指具体之人。

**描述**
该陨坑位于月球车1号行进路线中段，沿途的其它一些小陨坑如瓦西亚陨石坑、尼古亚陨石坑、斯拉瓦陨石坑、伊戈尔陨石坑、吉纳陨石坑、科什焦陨石坑、鲍里亚陨石坑、瓦雷拉陨石坑、柯里亚陨石坑、列昂尼德陨石坑及艾伯特陨石坑都各自被予以了赋名。
该陨坑中心月面坐标为noosm=1，直径0.20公里，深约0.03公里。
维佳陨石坑外观呈圆杯状，坑壁最大高出周边地形10米，坑内布满众多更细小的撞击坑。

**参考资料**

**外部链接**
  雨海及虹湾西部图 date=20170728212209 -  维佳陨石坑周边月面图 date=20180530163425 -  月球车1号行走路线图 date=20130222115215 -  维基月球在线解说-维佳陨石坑 date=20180530145501 -  Andersson, L.E., and E.A. Whitaker,  美国宇航局月球地名目录, 美国宇航局参考出版物1097, 1982年10月. date=20141006125838
普林斯顿等离子体物理实验室

普林斯顿等离子体物理实验室（Princeton Plasma Physics Laboratory，PPPL）是一个研究等离子体物理学与核聚变的美国能源部国家实验室。实验室主要的工作是研究聚变能作为能源的发展和应用。
普林斯顿等离子体物理实验室的建立源于一个控制热核反应的冷战最高机密计划——“马特洪计划（Project Matterhorn）”。1961年，在马特洪计划解密后，此计划相关的实验室被更名为普林斯顿等离子体物理实验室。
普林斯顿等离子体物理实验室实际上位于普林斯顿大学的 Forrestal 校园，与普林斯顿大学主校区有一定距离；但实验室仍然有一个位于普林斯顿的地址。

**历史**
莱曼·斯皮策，一位任职于普林斯顿大学的天文学教授，提出了一个关于可控核聚变的设想，即“仿星器（stellarator）”。1951年，美国原子能委员会采纳了此设想，并开始以马特洪计划（Project Matterhorn）的名义为此项提案提供资金援助。1958年，根据1955年召开的联合国关于和平利用原子能的国际会议，此项磁约束聚变研究被解密。此后，学生开始进入普林斯顿等离子体物理实验室学习研究“新物理”，使得实验室转而集中于基础科学方面的投入。
实验室最早的八个仿星器包括：Model-A，Model-B，Model-B2，Model-B3。Model-B64 为一个圆角的正方形，而Model-B65 则是一个跑道的形状。功率最大的仿星器是 Model C stellarator（于1961年到1969年之间运行）。Model C 在1969年被重组为一个托卡马克，即“对称托卡马克（Symmetric Tokamak，ST）。
实验室在1970年代的研究重新转向了托卡马克装置，因为托卡马克的设计被认为比仿星器更适合作为核聚变的约束装置。1972年5月，绝热环形压缩器（Adiabatic Toroidal Compressor，ATC）开始运行。另一个托卡马克装置——Princeton Large Torus自1975开始运作。
1982年，Tokamak Fusion Test Reactor（TFTR）上线，一直运作到1997年才被关闭。从1993年起，TFTR 是世界上第一个使用氘-氚50/50混合物的反应堆。1994年，反应堆前所未有地产生了10.7兆瓦的聚变能量。
1999年，基于球形托卡马克概念的国家球形环面实验升级计划（National Spherical Torus Experiment Upgrade，NSTX-U）在普林斯顿等离子体物理实验室上线。实验室的科学家和来自国内外其他设施的聚变科学技术的研究者们进行了合作，所涉及的领域包括材料科学、太阳物理学、化学和制造业。
2015年，普林斯顿等离子体物理实验室完成了国家球形环面实验升级计划（NSTX-U）的建设；这也使得 NSTX-U 成为了世界上功率最大的同类型托卡马克聚变设施。计划中的实验将测试升级后的设施在极端热量和功率下保持高性能等离子体的能力。实验结果将对未来聚变反应堆的设计产生深远的影响。

**历届主任**
 1951年-1961年：莱曼·史匹哲，马特洪计划总负责人- 1961年-1980年：Melvin B. Gottlieb- 1981年-1990年：Harold Furth- 1991年-1996年：Ronald C. Davidson- 1997年（1月-7月）：John A. Schmidt, interim director- 1997年-2008年：Robert J. Goldston- 2008年–2016年：Stewart C. Prager- 2016年至今：Dr. Terrence K. Brog（过渡时期暂任）

**当前主要研究课题和实验**
 National Spherical Torus Experiment（NSTX-U）- 国际热核聚变实验反应堆（ITER）- Tokamak Fusion Test Reactor（TFTR）

**等离子体科学与技术**
 霍尔推进器实验（Hall Thruster Experiment，HTX）- Lithium Tokamak Experiment（LTX）- 磁重联实验（Magnetic Reconnection Experiment，MRX）- 波束动力学和非中性等离子体（Beam Dynamics and Nonneutral Plasma）- Princeton field-reversed configuration experiment（PFRC）

**理论等离子体物理学**
 能源部科学仿真模拟倡议（DOE Scientific Simulation Initiative）- 美国 MHD 工作组（U.S. MHD Working Group）- 磁场反转位形理论协作（Field Reversed Configuration Theory Consortium）- 托卡马克物理学设计与分析代码（Tokamak Physics Design and Analysis Codes）- TRANSP代码（TRANSP code）- 国家输运代码汇集模块库（National Transport Code Collaboration Modules Library）

**参见**
 Project Sherwood

**参考资料**

**外部链接**
  马特洪计划发表的论文与报告，1951年-1958年 普林斯顿大学图书馆数字化档案（Princeton University Library Digital Collections）
空军新疆航空队纪念馆

空军新疆航空队纪念馆（维吾尔文：ھاۋا ئارمىيە شىنجاڭ ئاۋىئاتسىيە ئەترىتى خاتىرە سارىيى）是展示新疆航空队历史的专题纪念馆，位于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市天山区幸福路。纪念馆内展出3架飞机、37本（篇）图书资料、1200多张图片、多件实物复制品。讲述的是20世纪30-40年代，中国共产党第一支空、地勤配套的航空队伍从创建开始，历经前往新疆、学习训练、完成学业、被捕入狱、返回延安等事件，到为中国人民解放军空军培育人才的历史。
空军新疆航空队纪念馆同时也是是中华人民共和国全国民族团结教育基地、新疆维吾尔自治区国防教育示范基地。

**相关背景**
因主政新疆的盛世才初期施行的亲苏亲共的政策，1937年，中共中央在八路军驻新疆代表陈云的倡议下，选派一批干部前往进入盛世才航空学校学习航空和机械技术。1938年初，由新兵营和延安指派的43名学员加入“新疆督办公署航空队附属教育班”，也就是新疆航空队。
43名学员中，2人因训练遇难，4人因其他原因无法完成培训。剩余37人中，21人为航空学员，他们完成了Polikarpov R-5的训练，其中部分学员完成了伊-15战斗机（И-15）和伊-16战斗机（И-16）的培训。其余16名为机械学员，他们完成了维修上述机型的课程训练。这支航空队成为中国共产党首支具有空地配套技术并具有完全战斗能力的航空队伍。然而1942年，盛世才的政策转向反苏反共，包括37名航空队成员在内的中国共产党相关人物均被逮捕。直至1945年重庆谈判后，这些被捕的航空队成员才得以释放，其中31人返回延安。
新疆航空队成员安志敏等在中华人民共和国中央人民政府成立典礼中，驾驶飞机飞越天安门广场。新疆航空队成员也是中国共产党组建包括东北民主联军航空学校在内的航校之重要力量。新疆航空队共培养中华人民共和国14位空军将领，其中包括吕黎平、方子翼、方槐等人。如今，中国共产党中国人民解放军空军委员会正式命名这支“新疆航空队”为“空军新疆航空队”。

**建馆历史**
为纪念中国工农红军新疆航空队，中国人民解放军空军决定在中国新疆维吾尔自治区的首府乌鲁木齐市修建新疆航空队纪念馆。2010年3月，在中国人民解放军空军政治部副主任林红松等和中国空军相关人员及乌鲁木齐市相关领导座谈后，纪念馆准备工作正式开启。2010年6月底，纪念馆正式开始修建，中国人民革命军事博物馆负责设计和组织施工。
中国人民解放军空军建军62年之际，即2011年11月10日，空军新疆航空队纪念馆正式开馆。此后，新疆各界中国共产党党员、入党积极分子会在此开展实践学习活动，普通游客也会来此参观。

**展厅展览**
空军新疆航空队纪念馆位于乌鲁木齐市天山区幸福路，曾经航空队员飞行训练的小东门外机场旧址。纪念馆建设用地超过4800平方米，展览面积约700平方米。纪念馆院中停放有一架歼-5战斗机、一架歼-6战斗机、一架初教-6教练机。
纪念馆主题为“人民空军党缔造、人民空军忠于党”，共有五个部分组成，分别是“高瞻远瞩 英明决策”、“红军骨干 蓝天英豪”、“风云突变 烈火真金”、“历尽艰险 回到延安”、“雄鹰展翅 壮志凌云”。采用37本（篇）图书资料、1200多张图片、多件实物复制品。另外还通过触摸屏、手放映厅等方式展示新疆航空队学习、战斗的相关历史。

**称号**
空军新疆航空队纪念馆是中国全国民族团结教育基地、新疆维吾尔自治区国防教育示范基地。

**图片**
File:空军新疆航空队纪念馆所展出的歼-5战斗机.jpg|空军新疆航空队纪念馆所展出的歼-5战斗机
File:空军新疆航空队纪念馆所展出的歼-6战斗机.jpg|空军新疆航空队纪念馆所展出的歼-6战斗机
File:空军新疆航空队纪念馆所展出的初教-6战斗机.jpg|空军新疆航空队纪念馆所展出的初教-6教练机
File:空军新疆航空队纪念馆内部正面.jpg|空军新疆航空队纪念馆内部雕塑
File:空军新疆航空队纪念馆内部.jpg|游人在观看展览
File:空军新疆航空队纪念馆展览一角.jpg|空军新疆航空队纪念馆展览一角
File:空军新疆航空队纪念馆展览一角3.jpg|空军新疆航空队纪念馆展览一角
File:空军新疆航空队纪念馆展出的部分回忆录.jpg|展出的部分回忆录
File:空军新疆航空队纪念馆展出的部分书籍.jpg|展出的部分书籍
File:空军新疆航空队纪念馆展览一角2.jpg|展馆将20世纪30年代迪化（乌鲁木齐）周边的机场所在地标出。
File:回到延安的新疆航空队成员简介.jpg|纪念馆展出的回到延安的新疆航空队成员简介
艾伯特陨石坑

艾伯特陨石坑（Albert）是位于月球正面雨海西部一座细小的撞击坑，为前苏联搭载了月球车1号的太空探测器-月球17号的登月点，其名称取自俄语名"阿尔伯塔"的昵称，以纪念月球车遥控项目组工程师-阿尔伯塔·埃夫斯塔耶维奇·科热夫尼科夫，2012年6月14日被国际天文学联合会正式接受。由于该陨坑尺寸较小，根据国际天文学联合会惯例，该名称并不特指具体之人。

**描述**
该陨坑位于月球车1号行进线路终点西北125米处，沿途的其它一些小陨坑如瓦西亚陨石坑、尼古亚陨石坑、斯拉瓦陨石坑、伊戈尔陨石坑、吉纳陨石坑、科什焦陨石坑、维佳陨石坑、鲍里亚陨石坑、瓦雷拉陨石坑、柯里亚陨石坑和列昂尼德陨石坑都被赋予了各自的名称。
该陨坑中心月面坐标为noosm=1，直径0.10公里，深约0.02公里。
艾伯特陨石坑外观呈圆杯状，坑内布满众多更细小的撞击坑。

**参考资料**

**外部链接**
  雨海及虹湾西部图 date=20170728212209 -  艾伯特陨石坑周边月面图 date=20180530163425 -  月球车1号行走路线图 date=20130222115215 -  维基月球在线解说-艾伯特陨石坑 date=20180530161307 -  Andersson, L.E., and E.A. Whitaker,  美国宇航局月球地名目录, 美国宇航局参考出版物1097, 1982年10月. date=20141006125838
杨竺

杨竺（catIdx=Y），广陵人，三国时期东吴官员。史书没有记载他的官职。

**生平**
起初，杨竺年轻时获得声名，陆逊认为他终将身败名裂，劝杨竺兄杨穆另起家族。
大约东吴大帝孙权赤乌八年（245年）正月，皇子鲁王孙霸受宠，有夺嫡之念，杨竺、全寄、吴安、孙奇等为孙霸党羽，一同进谗言诋毁皇太子孙和，孙权也被迷惑，史称南鲁党争。太子太傅吾粲请求派孙霸出镇夏口，将杨竺等外放令其不得在京师，又数次与驻武昌的丞相陆逊互通消息，与陆逊接连上表劝孙权明确嫡庶之分。孙霸与杨竺共同诬陷吾粲，孙权怒，收捕吾粲下狱并诛杀。
孙权有一次见杨竺，屏退左右，议论孙霸之才，杨竺极言孙霸有文武英姿，宜为嫡嗣，孙权于是也答应立孙霸为储。有给使伏于床下，告诉孙和。孙和所礼待的陆逊族子尚书选曹郎陆胤去武昌公干，向孙和辞行。孙和不见他，却微服到他的车上，与他一同密议，想让陆逊上表劝谏。等到陆逊上表极言劝谏，孙权怀疑杨竺泄露了和自己之间的谈话，杨竺不承认。孙权就派杨竺调查缘由，杨竺说只有陆胤西行去了武昌，必定是陆胤所泄露。孙权又派人问陆逊怎幺知道的，陆逊答是陆胤所述。
对此陆胤为了包庇太子而诬告是杨竺告诉他的，于是杨竺和陆胤一起被下狱接受调查，杨竺不堪刑罚之苦，承认是自己所说。孙权以为果然是杨竺泄露了自己的话，就诛杀杨竺。至于陆胤始终没有说出太子的事，之后被无罪释放。
杨竺死前曾供述称陆逊有二十条罪行，孙权以此数次遣中使责问陆逊，陆逊愤恚而死。其子陆抗为建武校尉，代领陆逊部众，送葬东归，孙权派中使禁绝陆抗宾客，以杨竺所述陆逊二十事问陆抗，陆抗条理清晰地回答每件事，孙权之意才稍解。
赤乌十三年（250年）秋，孙权废孙和为庶人，赐孙霸死。以党附孙霸诬陷孙和之罪诛杀全寄、吴安、孙奇，先前已死的杨竺也流其尸于江。杨竺败亡后，杨穆因数次劝诫杨竺而得以免死，流放南州。
南鲁党争期间，骠骑将军步骘曾党附孙霸，南朝宋史学家裴松之评价步骘“以德度着称，是东吴良臣，却为什幺和杨竺一样阿附孙霸呢？”
刘熙 (学者)

刘熙（catIdx=L刘），或作刘熹，字成国，青州北海人，东汉末年经学家、训诂学家。着有《释名》和《孟子注》等，其中《释名》是中国重要的训诂著作。

**生平**
汉献帝建安初年，已久居交州。曾在交州得许慈、薛综拜师，也曾与程秉考论大义使其博通《五经》。伏滔《青楚人物论》认为刘熙是青州有才德之士。

**著作**
刘熙着有《谥法注》三卷（荀𫖮所演绎）、《释名》八卷（自序称二十七篇）、《孟子》注七卷、《列女传》八卷，又与阮谌、刘昌宗等作《明堂图》。其《孟子》注在唐朝时多被引用。
刘珍也撰写《释名》三十篇，未详是否与刘熙所着为同名书，颇有争议notetag|毕沅、严可均认为可能刘熙完成了刘珍未完之书。姚振宗认为刘熙的《释名》比刘珍少了三篇，也不提及前人有此作，怀疑有散佚，也怀疑刘熙为刘珍之孙，写完了祖父的书。卢弼根据刘珍为南阳蔡阳人，认为毕沅、严可均之说无佐证。。

**争议**
刘熙著作的旧刻本有的题安南太守，有的题征士。如《隋志》《大戴礼》注南朝梁时传有《谥法》三卷，由“后汉安南太守”刘熙所注，但在初唐时除一卷外已失传，这一卷民国时期还在。唐朝以前，交趾不称“安南”；有人认为刘熙官职当作南安太守，但南安郡地属凉州刺史部，与刘熙久居交州矛盾。刘熙可能是交趾太守士燮之前的某一任太守，但官职也不应是“安南太守”，史书也无载他曾为征士。卢弼认为“安南太守”疑为“日南太守”之误。

**后世评价**
三国东吴孙皓凤凰二年（273年），韦昭评价：“又见刘熙所作《释名》，信多佳者，然物类众多，难得详究，故时有得失，而爵位之事，又有非是。”
后来北齐颜之推在《颜氏家训·音辞》中也提到刘熙的《释名》：“逮郑玄注六经，高诱解《吕览》、《淮南》，许慎造《说文》，刘熹制《释名》，始有譬况假借，以证音字耳。”
清朝时，《释名》只有缺误甚多的明朝的覆宋本流传；毕沅作《释名疏证》，纠正了其中的不少讹误；清末王先谦又作《释名疏证补》，继续补正。
清朝上虞县知县钱东垣治学沉博而知要，因世传《孟子》注疏错漏太多，于是辑录刘熙、綦毋邃、陆善经等儒生的古注及顾炎武、阎若璩等的同时师友之论，附以自己的见解，并修正其音读，考订其异同，作《孟子解谊》十四卷。清朝文人宋翔凤、汤球亦曾辑录刘熙《孟子》注，但今已不传。
中国人民解放军空军漳州指挥所

中国人民解放军空军漳州指挥所，位于福建省漳州市，隶属中国人民解放军东部战区空军。

**沿革**
1960年2月，中国人民解放军空军福州指挥所在福建省福州市组建。同年6月，福州指挥所与驻晋江的中国人民解放军福州军区空军机关对调，福州军区空军机关移防福州，原福州指挥所移防晋江并改称中国人民解放军空军晋江指挥所。1962年6月21日，空军晋江指挥所改组为中国人民解放军空军第八军，隶属福州军区空军建制。后移驻福建漳州。1970年5月，空军第八军军部调驻江西南昌，由福州军区空军抽调干部在漳州组建福州军区空军辅助指挥所，为福州军区空军派出机构，以接替空军第八军的防务。1973年8月，空军第八军调回漳州。1976年4月，驻漳州的空军第八军撤销。暂由一个精干的指挥班子作为福州军区空军派出的福州军区空军辅助指挥所，担负闽南地区空军部队作战指挥任务。1978年8月，漳州的福州军区空军辅助指挥所正式列编，称中国人民解放军空军漳州指挥所。1985年9月，在百万大裁军中，空军漳州指挥所撤销。1990年代末，重新组建中国人民解放军空军漳州指挥所，副师级。在2016年深化国防和军队改革前，空军漳州指挥所隶属中国人民解放军南京军区空军。2016年转隶中国人民解放军东部战区空军。

**编制**

**历任领导**
 司令员
*夏伯勋（1978年10月—1980年1月，主任）
*李兰茂（1980年1月—1983年5月，主任）
*张振昌（1983年5月—1985年8月，主任）
……
*李弘 空军大校（？—？）
*王俊飞 空军大校（？—？）
*尹伟 空军大校（2014年—）
 政治委员
*曾冠民（1980年2月—1983年5月）
*韩宝锦（1983年5月—1984年9月）
*金恭（1984年9月—1985年8月）
……
*时本训 空军大校（？—？）
*朱传法 空军大校（2014年—）

**参考文献**

**参见**
 中国人民解放军东部战区空军
** 中国人民解放军空军上海基地
** 中国人民解放军空军福州基地
台铁LCK30型蒸汽机车

台铁LCK30型蒸汽机车为昔日旧台东线所使用的水柜式蒸汽机车，最初于日本国内使用，辗转后由台湾总督府铁道部收购。

**简介**
1912年日本向德国Orenstein & Koppel厂引进7辆被国铁编为ケ200型的蒸汽机车（ケ200－ケ206，制造序号5804－5810）ケ200，引进后于隔年全数组装完成并使用于北海道的涌别轻便线ケ200，不过该线于1916年完成轨距拓宽工程后即于隔年将ケ200型全数报废除籍，其中ケ204被台东制糖株式会社以废铁购入ケ200，并于整修完成后继续使用。1922年台湾总督府铁道部将该辆机车收购并编为32号，1928年铁道部向日本车辆购入编为36号的仿制机车page=93，但是铁道部于同年就重新整理车籍资料而将32、36号编为L30型（L31、L32）。1937年铁道部再次重整车籍，并将L30型改为LC12型（LC121、LC122）page=93。1949年LC12型由台湾铁路管理局接收后改为LCK30型（LCK31、LCK32）并一直使用至1969年初，LDH200型柴液机车全数投入运用时才予以停用报废，最终LCK31由光隆企业于1974年5月收购而保存至今中央，LCK32则于1979年解体page=178。

**主要规格**

**基本资料**
日治时期形式：L30型→LC12型
*号码
**原车号：LC121、LC122
**1949年起：LCK31、LCK32
*制造国（厂商）：德国（Orenstein & Koppel）、日本（日本车辆）
*制造年：1913年、1928年

**规格**
车轮配置：C（0-6-0）
*饱合过热别：饱合式
*阀装置\汽门：华式
*车长：6,123 mm
*车宽：1,829 mm
*车高：3,023 mm
*机车整备重量：15.44吨
*机车空车重量：12.75吨
*车轮直径
**动轮：774 mm
*连结面间长：6,123 mm
*汽缸
**数目：2个
**直径：260 mm
**行程：400 mm
**牵引力：3,500 kgw
*锅炉使用压力（实用汽压）：12.0 kgw/cm²
*传热面积（总计30.19 m²）
**火箱：2.69 m²
**烟管：27.5 m²
*炉篦面积：0.54 m²
*烟管直径×数目
**小烟管：45 mm×82支
**管板内面距：2,464 mm
*容量
**锅炉水：1.02 m³
**煤柜：0.61 ton
**水柜：1.14 m³

**现存车辆**
保存于花莲县新城乡光隆博物馆的LCK31与10C1101木造篷车
*LCK31：目前与一辆1,067mm轨距之10C1101木造篷车静态保存于花莲县新城乡光隆博物馆。另外LCK31引进后为了能连结运糖车辆与台东线车辆，故装有可调整高度的插梢型连结器而成为LCK31的特色（LCK32则无），一般此种连结器于台糖内燃机车中较常见。2020年11月，长期受日晒雨淋而锈蚀的LCK31运至仕佳兴业仕佳整修中央。2021年1月，LCK31修复完成并运回光隆博物馆花莲。

**参考资料**

**外部连结**
 岁月长廊 车辆演进: LCK30型蒸汽火车 -  后山铁道风华 文化资产数位博物馆- 东线LCK31蒸汽老火车头当废铁卖（1974年5月20日） - 中华电视公司 date=20190603215407
2016年夏季奥林匹克运动会女子沙滩排球比赛

2016年夏季奥林匹克运动会女子沙滩排球比赛于2016年8月6日至17日在巴西里约热内卢科帕卡瓦纳体育场举行。共有来自17个不同国家和地区的24支队伍参加此次比赛。

**参赛资格**

**比赛分组**
此次比赛的小组赛阶段共有六组，每组四支队伍。其中在国际排球联合会于2016年6月12日公布的奥运排名中位列一至六位的队伍分别被分在A至F组。第七名至第九名的队伍分别被分在F组、E组和D组，第十名至第十二名的队伍分别被分在C组、B组和A组。第十三名至第十七名的队伍分别被分在A至E组，其中一个洲际杯冠军队伍则被分在F组。之后，另外四支洲际杯冠军队伍将分别被分在C组至F组。最后，FIVB世界洲际杯赛冠军和亚军分别获得最后两个剩余小组席位。另外，国际排球联合会规定隶属同一代表团的队伍不可被分在同一小组，除非其中一支队伍属于最后一个档次。
2016年8月3日，意大利选手Viktoria Orsi Toth由于在赛前的一次禁药检测中被查出氯司替勃呈阳性而被取消资格，她的位置最终由Laura Giombini顶替。

**比赛形式**
比赛分为预赛、淘汰赛两部分。预赛共有六个小组，每个小组四支队伍，预赛采用循环赛制，每组表现最好的两支队伍以及所有六支小组第三的队伍当中表现最好的两支队伍直接晋级淘汰赛。另外四支小组第三名队伍将参加附加赛以争夺剩余的两个淘汰赛席位。在附加赛告负的队伍将以第17名结束比赛。淘汰赛阶段采用单败淘汰制。在八分之一决赛中告负的队伍将获得第九名，在四分之一决赛中告负的队伍将获得第五名。在半决赛中获胜的队伍将获得决赛资格，另外两支队伍则在三四名决赛中争夺铜牌。
美国国务卿约翰·克里在里约热内卢科帕卡瓦纳海滩与美国选手Lauren Fendrick和Brooke Sweat交谈。

**小组赛排名优先次序**
# 小组赛所获积分（获胜得2分，落败得1分，弃权不得分）
# 若有两支队伍积分相同，比较两者得失分比率；若有三支队伍积分相同，则按照以下顺序排名：相互间比赛得失分比率、小组内内所有比赛得失分比率
# 队伍种子排位

**裁判**
以下是为此次比赛执法的裁判：
*ARG Osvaldo Sumavil
*BRA Mário Ferro
*BRA Elizir Martins de Oliveira
*CAN Lucie Guillemette
*CHN 王力军
*COL Juan Carlos Saavedra
*GRE Charalampos Papadogoulas
*ITA Davide Crescentini
*JPN 里见真理子
*PUR Carlos L. Rivera Rodriguez
*RUS Roman Pristovakin
*RSA Giovanni Bake
*ESP José Maria Padron
*SUI Jonas Personeni
*THA Kritsada Panaseri
*USA Daniel Apol

**小组赛**

**A组**
来源： FIVBdate=20161021131825 
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**B组**
来源： FIVBdate=20161021131825 
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**C组**
来源： FIVBdate=20161021131825 
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**D组**
来源： FIVBdate=20161021131825 
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**E组**
来源： FIVBdate=20161021131825 
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**F组**
来源： FIVBdate=20161021131825 
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**小组第三名队伍**
以下是各小组排名第三名的队伍。其中表现最好的两支队伍直接晋级淘汰赛。而另外四支队伍欲获淘汰赛资格，需要参加附加赛，其中第三名对阵第六名，第四名对阵第五名。
来源： FIVBdate=20161021131825 

**附加赛**
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**淘汰赛**

**1/8决赛**
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**1/4决赛**
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**半决赛**
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**铜牌赛**

**金牌赛**

**最终排名**

**参考**
全局- dead-url=no
特定

**外部链接**
 FIVB官方网站date=20160805114404 - Ludwig和Walkenhorst的夺冠历程
两个女人的命运

《两个女人的命运》封面和扉页
《两个女人的命运》（西班牙语：Fortunata y Jacinta），是西班牙现实主义小说家贝尼托·佩雷斯·加尔多斯的现实主义小说。

**主要角色**
福尔图纳达（Fortunata）
天真、多情的女人，已婚，但爱上了情人华尼托。
华尼托（Juanito）
花心且贪图享受的男人。一生致力于寻乐与女人。
哈辛达（Jacinta）
华尼托的妻子，冷漠的女人，因利益驱使而与华尼托结婚。

**内文目录**
第一部
第一章 胡安尼托·圣克鲁斯
第二章 圣克鲁斯和阿纳伊斯；马德里商业的历史回顾
第三章 埃斯图皮尼亚
第四章 “海豚”的失足和得救
第五章 新婚之行
第六章 关于这个显赫家庭的更多详细情况
第七章 老圣女、创业者吉列米娜
第八章 夫妻生活的篇章
第九章 出访贫民区 第十章 夫妻生活的新篇章
第十一章 结尾，亦即开头
第二部
第一章 马克西米利亚诺·鲁宾
第二章 一个拯救者的苦心和不幸
第三章 “火鸡之妻”堂娜卢佩
第四章 尼科拉斯和胡安·巴勃罗·鲁宾谋划新的拯救计策和办法
第五章 米卡埃拉斯修道院之外
第六章 米卡埃拉斯修道院之内
第七章 婚礼和蜜月
第三部
第一章 古怪的习俗
第二章 复辟成功了
第三章 革命失败了
第四章 一堂实用哲学课
第五章 重归于好
第六章 心灵上的自然主义
第七章 想法……厚颜无耻的想法
第四部
第一章 万福马利亚大街
第二章 失眠症 第三章 放荡
第四章 新生活
第五章 没有理智的理智
第六章 结局
U*指数法

U*指数法是一种力流（力的路径）的计算方法，属近年来新兴的计算方法，这个方法已经在汽车工业界得到了实际应用。U*指数又称为力的传递指数。在一个受力结构中，力总是沿着刚度最大的路线传递，而U*就是反应结构内部刚度的指数。在力流分析中，结构各点的U*指数可以被计算出来，然后连接最大的U*值的那条线称为力的传递的主要路径。这条线也正是U*分布图中的脊线。U*指数所计算的力的路径是基于对结构刚度的分析，所以不受应力集中现象的影响。
a: load paths based on U* index; b: stress concentration makes the load paths analysis difficult.
右图a显示了U*指数分布以及力的主要传递路径，图b则为von Mises yield criterion。从图b可以看出在中间的孔的附近发生了应力集中现象，但很显然力应该在结构内部的材料中传播而不是这个没有材料的孔。所以在相对复杂的汽车或航天结构中，应力集中现象会对力的传递的分析造成负面的影响。
由于U*指数可以反映结构的内部刚度，一系列结构分析与优化的方法随之被提出并且被本田和日产这样的汽车厂商所应用。
中国人民解放军空军和田指挥所

中国人民解放军空军和田指挥所，位于新疆维吾尔自治区和田市，隶属中国人民解放军西部战区空军。

**沿革**
1962年上半年，中国人民解放军兰州军区空军在新疆和田县城（今和田市）设中国人民解放军兰州军区空军指挥所，执行师级权限，隶属兰州军区空军建制，指挥驻南疆地区的中国人民解放军空军部队。指挥所下设司令部、政治部、后勤部、机务处。1973年5月，改称中国人民解放军空军和田指挥所，后归空军驻新疆某部建制。1976年空军和田指挥所撤销，所辖部队一部改编为场站。1990年代重建中国人民解放军空军和田指挥所，副师级。在2016年深化国防和军队改革前，空军和田指挥所隶属中国人民解放军兰州军区空军。2016年转隶中国人民解放军西部战区空军。

**编制**

**历任领导**
 司令员
*王绪（？—？，主任）
……
*巩少华 空军大校（？—？）
*孙剑涛 空军大校（？—？）
 政治委员
……
*曹润德 空军大校（？—？）
*霍智杰 空军大校（？—？）
*闫海平 空军大校（？—2015年）
*邱火林 空军大校（2015年—）

**参考文献**

**参见**
 中国人民解放军西部战区空军
** 中国人民解放军空军兰州基地
** 中国人民解放军空军乌鲁木齐基地
松原市

松原市可以指：
*松原市 (吉林省)：位于中国吉林省的城市，于1987年由扶余县升格扶余市，1992年改称松原市；
*松原市 (日本)：位于日本大阪府的城市，于1955年由中河内郡下2町3村合并而成。
花之恋

花之恋（仿日文写法：花の恋，Flower of Love Nigiri）是源自香港的一款寿司，主要由两块鲑鱼鱼生包着醋饭而成，再于上面加上蛋黄酱或沙律酱，最后在上面加一匙鱼子，貌似一朵玫瑰花。

**起源**
这款寿司在1993年起源于香港，由位于红磡崇洁街加太贺寿司店的寿司师傅林国华自创。当年他为尝试挽救一段婚姻，但又买不到一百朵玫瑰花，于是利用自己的行业技能，使用三文鱼生鱼片及鱼子制作出一百枚寿司花，期望可感动太太，可是太太还是离他而去。这款寿司花后来予投放到寿司店发售，因为卖相和味道甚佳，受到食客欢迎，连日本的饮食电视节目也有向当地观众介绍这款香港寿司。这款寿司也成为香港八卦新闻，以及连登讨论区感情版的话题。

**制作**
花之恋寿司的做法和外观有别于常见的寿司，一般寿司使用饭团包裹馅料或将生鱼片直接加在饭团上，花之恋则相反，使用生鱼片将饭团围起，鱼肉在外围，饭团却成为馅料。因为在饭团上有一匙沙律酱，所以卡路里比较高。

**参考资料**

**外部连接**
 花之恋 From 香港 date=20240831090509 —日本沙律酱生产商的食谱
七块厝 (台中市)

七块厝，是台湾台中市后里区的一个传统地域名称，位于该区东北部。相较于今日行政区，其范围大致与泰安里相近。

**历史**
台湾清治末期，七块厝地区为一街庄，称为「七块厝庄」，隶属于苗栗三堡。该庄北与公馆庄为邻，东北隔大安溪与鲤鱼潭庄为界，东南与石壁坑庄为邻，南边为圳藔庄，西南边为后里庄，西边一小段与中社庄为界。
1901年（日明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于苗栗厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「溪底区」，仍隶属于苗栗厅。1909年（明治四十二年）10月，全台二十厅合并为十二厅，苗栗厅废止，溪底区改隶属于台中厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，该庄改制为「七块厝」大字，隶属于台中州丰原郡内埔庄。
战后内埔庄改制为内埔乡，隶属于台中县，大字亦改制为村。1950年10月，中、彰、投分治，外埔乡隶属不变。1955年，因与屏东县内埔乡同名，改名为「后里乡」。2010年12月，随着台中县、市合并为直辖台中市，后里乡改制为后里区，村亦改制为里。

**聚落**
本地区发展较早的聚落为广兴、福兴，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有泰安、番社、顶城、七块厝、下城等聚落。

**交通**
台铁山线大致以北北东—南南西走向经过七块厝地区中部偏西地带。境内未设站，北侧最近的是泰安车站，属简易站，仅停靠区间车；南侧最近的是后里车站，属三等站，主要停靠区间车，自强号每日顺向停靠两个车次，逆向停靠三个车次。由此等可前往台铁沿线各站。其中后里车站是中部区间车主要折返点之一。
省道台13线（三丰路四段）是香山内湖至丰原的干道，其中尖山至丰原路段俗称「尖丰公路」，大致以北北东—南南西走向绕大弯转东南东—西北西走向经过本地区西部凸出部分边界地带。由该道路向北北东可前往三义、铜锣、苗栗等地，向西北西绕大弯转东南再转南南西可前往后里市区、丰原并止于省道台3线路口。
区道中28线（重划东路）是土城至泰安的道路，其东侧端点位于本地区东部区道中32线路口。由此向北北西转北北东再转西北出境后，可前往公馆、新店、土城并止于区道中26线路口。
区道中31线（福兴路）是公馆至泰安的道路，其东侧端点位于本地区东部泰安老街东北侧公馆圳旁。由此向西南转西南西再转西北蜿蜒而行，出境后可前往公馆西部并止于区道中32线路口。
区道中31-1线（福美路）是后里至泰安的道路，其西侧端点位于本地区西部边界的省道台13线路口。由此向东蜿蜒而行，可前往本地区中部偏西的区道中31线路口。
区道中32线（安眉路）是尾社至泰安的道路，其东侧端点位于本地区东部区道中31线路口。由此向西北蜿蜒而行，出境后可前往公馆、中社地区的尾社庄并止于区道中33线路口。

**学校**
泰安国小

**文化资产**
纵贯铁路旧山线—泰安车站（市定古迹）
路加福音第10章

路加福音第10章是基督教圣经新约中的内容。本章记录了耶稣差遣七十门徒、著名的好撒马利亚人的比喻、以及他探望马利亚和马大的家。 这本福音的作者佚名，但早期基督教传统均肯认是路加编写了这本福音书及《使徒行传》。

**文本**
 原始文本使用通用希腊语书写；- 包含本章的最早抄本为：
** Papyrus 75（抄写于公元175-225年前后）
** Papyrus 45（约公元250年）
** 梵蒂冈抄本（325-350年）
** 西乃抄本（330-360年）
** Codex Bezae（约400年）
** Codex Washingtonianus（约400年）
** Codex Alexandrinus（约400-440年）
** Codex Ephraemi Rescriptus（约450年）- 本章共有42节。

**结构**
本章可大致分为（括号中为圣经中可相互参照的其他部分）：- 4=NKJV = 耶稣差遣七十个人（4=NKJV ）- 4=NKJV = 不悔改的城有祸了（4=NKJV）- 4=NKJV = 七十个人回来- 4=NKJV = 耶稣被圣灵感动的欢乐（4=NKJV; 4=NKJV）- 4=NKJV = 好撒马利亚人的比喻- 4=NKJV = 马利亚和马大敬拜与服侍

**好撒马利亚人的比喻**
Jan Wijnants绘制的好撒马利亚人的比喻（1670年）刻画了好撒马利亚人照顾受伤的人。
这个比喻只在新约的这一章里被提及。耶稣讲述了一个旅行的人（此人可能是犹太人，但也可能不是）的故事，他被强盗抢劫、打个半死，扔在路边。先是一个祭司，又有一个利未人经过，两人都绕过这人，最后一个撒马利亚人经过。撒马利亚人和犹太人一般互相鄙视，但这撒马利亚人帮助了那名伤者。耶稣在此讲这个比喻，是在回答关于谁是“邻舍”这个问题，因利未记（NIV）指出应当爱邻舍。
对耶稣的听众来说，以肯定的口吻描绘撒马利亚人会让他们感到震惊。 包括奥古斯丁在内的一些基督徒以寓言方式来解读这个比喻，认为撒马利亚人代表拯救罪人灵魂的耶稣基督。 不过其他基督徒则对认为这个寓言与比喻最初的意思无关，而将其看作耶稣伦理的范例。
受这个比喻启发，衍生出很多画作、雕塑、诗歌与电影。用来指代帮助陌生人的人的口头语“好撒马利亚人”就出自这个比喻，很多医院和慈善组织都以“好撒马利亚人”命名。

**参阅**
 伯大尼- 路西法- 马大- Mary of Bethany- 耶稣的事工- 耶稣的神迹- 其他相关圣经部分：以赛亚书第14章；马太福音第8章、11章、13章、22章

**参考文献**

**外部连结**
  路加福音第10章（和合本） date=20170729003548
独立联盟

独立联盟可以指：
*独立联盟战争：瑞士邦联在1847年11月的一场内战。
*独立棒球联盟：和该国或该地区主要职业棒球联盟无关的其他职业棒球联盟。
除此以外，“独立联盟”也可以指和该国或该地区主要职业体育联盟无关的其他职业联盟。
巴拿马运河区

巴拿马运河区（Panama Canal Zone，Zona del Canal de Panamá），是1903年至1979年期间，美国位于巴拿马运河的租借地。运河区包括巴拿马运河本身，以及除巴拿马城与科隆外（均由巴拿马共和国管辖），自中心线向两岸拓展约5英里（约8公里）的一段地带，面积1678平方公里，跨越三个巴拿马共和国的省份；而后来为船闸供水而兴修的水库也包含在内。
美国海军海-空-陆（SEAL）小组队员在巴拿马运河防御演习（代号KINDLE LIBERTY 86）期间在巴尔博亚附近的一艘轻型突击艇上巡逻，1986年2月1日
美国海军陆战队三辆LAV-25轻型装甲车（LAV），在巴拿马运河区的Rodman Naval Station和Howard Air Force Base之间巡逻，1989年10月31日

**历史**
1903年，美国与巴拿马缔结《美巴条约》，美国取得巴拿马运河的实质经营权以及沿岸地区的租借权，运河区成为美利坚合众国的海外领土。1977年9月7日美、巴缔结《巴拿马运河条约》，同年10月1日把运河区主权交还予巴拿马共和国，终结运河区作为美国海外领土的地位，自此以后美国把大部份原运河区的行政权交还，但部分军事基地、军队住房、学校则继续由美国管辖。当这些地区也逐渐归还巴拿马后，1999年12月31日美国完全撤出运河区。

**政治**
巴拿马运河区是美国非建制属地及非组织领土。总督由美国总统任命美国陆军工兵部队的将校出任，兼任巴拿马运河公司总裁。

**巴拿马运河区美军基地列表**
1980年，美国空军10架F-4D幽灵II战斗机部署在巴拿马运河区Howard Air Force Base
F-16A Block 1/5战隼战斗机于Howard Air Force Base，参加代号KINDLE LIBERTY 83演习

**过渡阶段**
1903年，巴拿马和美国签署了美巴条约。它组成了巴拿马运河区作为美国管辖的地区，并允许美国建造巴拿马运河。1977年，巴拿马国民警卫队司令奥马尔·托里霍斯将军和美国总统吉米·卡特签署了巴拿马运河条约（也称为托里霍斯-卡特条约），并规定从1999年12月31日12:00 起，巴拿马将全面控制运河运营并主要负责其防御。
*1979年10月1日，巴拿马运河区被废除，运河区不再属于美国领土。所有未使用的地区（主要是雨林区）都被转移到巴拿马。一些非军事建筑，如医院和学校，也被转移给巴拿马。
*1979年至1999年12月31日期间，运河开始由双方共同管理，美国逐步将所有军事区和建筑转移给巴拿马。美国的正式存在于2000年结束。总共移交了95,293英亩（386平方公里）和5,237座建筑物。价值估计为40亿美元。
*1989年美国入侵巴拿马后，美军在运河区重新启用了一些军事设施，但这些设施在2000年被拆除。

**列表**
1970年，美国空军Howard Air Force Base，位于运河区南端（太平洋侧）。在鼎盛时期，它是禁毒行动、军事和人道主义空运、应急、联合国家演习以及搜救的中心。部署有战斗机、运输机、加油机、空中预警机和搜救直升机
} 
陆军 
海岸砲兵 
1955 


科隆 大西洋沿岸 
Fort Sherman 
陆军 
海防 Jungle Operations Training Center 
1999 
港口：庇护湾码头 
未使用
科隆大西洋沿岸 

Colon Airport（France Field）
陆军航空军、空军 

1949 
Enrique Adolfo Jiménez Airport 
机场 
科隆大西洋沿岸 

加通油库（Gatun Tank Farm）
海军 
带油站的地下燃料储存库 
1991 


通船闸（Gatun locks）大西洋沿岸
Fort Gulick
陆军 
School of the Americas 
1984、1999 

美利亚酒店 
通船闸（Gatun locks）大西洋沿岸 

Fort Davis, Panama
陆军 
步兵、丛林战训练、特种部队训练 

何塞·多米纳多·巴赞（Jose Dominador Bazan）
居住区 
通船闸（Gatun locks）大西洋沿岸 

信号山（Semaphore Hill） 
海军 
远程雷达和通信链路 
19791995
天篷塔（Canopy Tower） 
自然观测站 
库莱布拉峰（Culebra summit）内陆 

首脑（Summit） 
海军 
巴尔博亚海军通信站（Naval Communications Station Balboa VLF(sender)） 



库莱布拉峰（Culebra summit）内陆 

Gorgas Hospital
陆军 
医院、军营 
1999 

医院 
安康山（Ancon Hill）

Quarry Heights 
国防部 
美国南方司令部（United States Southern Command）总部 
1999 

总部（HQ）
安康山（Ancon Hill）

Fort Clayton 
陆军 
通讯 
1999 
知识城 
住宅区、学校 
米拉弗洛雷斯锁（Miraflores locks）

Albrook Air Force Station 
空军 

1999 
Albrook "Marcos A. Gelabert" International Airport
地区性民用机场 
巴尔博亚  太平洋沿岸 

阿赖汉油库（Arraijan Tank Farm）
海军 
罗德曼石油码头的地下燃料储存 
1997 

民用 (PATSA)  
巴尔博亚  太平洋沿岸 

Rodman Naval Station 
海军 
港口（旧称巴尔博亚海军基地 

瓦斯科·努涅斯·德·巴尔博亚海军基地（Vasco Nuñez de Balboa Naval Base） 
巴拿马国家海事局（Panamanian National Maritime Service） 
巴尔博亚  太平洋沿岸 

PSA Panama International Terminal 
container terminal 
Fort Amador 
陆军 
海防 
1999 

新酒店（2001） 
巴尔博亚附近  太平洋沿岸 

巴尔博亚海军通信站（Naval Communications Station Balboa）
海军 
无线电通讯总部 



阿马多尔堡附近 （Fort Amador ） 太平洋沿岸

法凡（Farfan） 
海军 
无线电接收站 

广播电台
海洋通讯 
霍华德空军基地附近 太平洋沿岸 

Howard Air Force Base
空军 

1999年
Panamá Pacífico International Airport (BLB) 
international airport 
巴尔博亚  太平洋沿岸 

Fort Grant
陆军 
海防 
1948 


巴尔博亚附近  太平洋沿岸 

Fort Kobbe
陆军 

2000 
Panama Pacifico 
房地产开发 
霍华德空军基地附近 太平洋沿岸 

过境管道（Transisthmian Pipeline） 
海军 




跨地峡（cross-isthmus）


**参见**
 知识城- 曼纽·诺列加- 美国入侵巴拿马- 满铁附属地