过海隧道巴士985线

过海隧道巴士985线是香港一条西区海底隧道的繁忙时间巴士路线，在星期六上午由美田邨（美致楼）单-{向}-开往铜锣湾（湾仔消防局）的过海隧道巴士路线，星期一至五黄昏则由金钟（东）单-{向}-开往美田邨，由九巴及城巴联合经营，提供香粉寮、大围、显田及径口来往港岛中区及湾仔区的繁忙时间巴士服务。
本线于星期一至五上午繁忙时间分拆为985A线及985B线两条分支线，分别由美田邨（美致楼）及大围（田心村）单-{向}-开往铜锣湾（湾仔消防局）。985A线不经显径邨，主要服务香粉寮；而985B线则主要服务云叠花园、显径邨及隆亨邨。
本系列路线曾为全港编号最大的专营巴士路线系列，直至2021年4月26日被989打破此项纪录。

**历史**
1991年9月30日：本线前身过海隧道巴士305线投入服务，由九巴及中巴合营，于早上繁忙时间由美林单向开往上环，途经红磡海底隧道及狮子山隧道。
*2015年8月22日：由途经青沙公路及西区海底隧道的本线取代305线，港岛区终点站改为湾仔消防局，起点站改为美田邨美致楼。
*2015年11月2日：星期一至五的班次由4班增至6班。
*2016年4月17日：九巴班次增设到站时间预报。
*2016年7月4日：星期一至五的班次增至8班。
*2017年4月10日：星期一至五的班次增至10班。
*2018年2月26日：星期一至五的班次增至12班。
*2018年9月10日：新巴班次增设实时抵站时间查询服务。
*2018年11月5日：增设4班由金钟（东）开出往美田邨的下午繁忙时间回程服务。
*2019年4月29日：985线在星期一至五上午繁忙时间分拆成985A线及985B线，星期一至五下午繁忙时间及星期六则维持不变。
**由于985线取道较畅通的青沙公路及西区海底隧道，改道后往中上环车程大幅缩短，成功吸引大量上班族乘搭，客量大增，而且经常出现客满情况，巴士公司因而多次增加本线班次，更有四美区（美田邨、美松苑、美林邨及美城苑）及显径邨居民要求本线提升为全日服务。有见及此，运输署于2018-2019年度沙田区巴士路线发展计划中建议分拆本线星期一至五之服务为985A及985B线，分别专注服务四美区及显径邨的居民。
*2019年9月23日：985线在星期一至五由金钟站开出的班次增至6班；985B线在星期一至五由田心村开出的班次增至10班。
*2020年1月6日：985线在星期一至五由金钟站开出的班次增至8班；985A线在星期一至五由美田邨开出的班次增至8班。
*2022年7月25日：985线在星期一至五由金钟站开出的班次减至6班；985B线在星期一至五由田心村开出的班次减至8班。
*2023年7月1日：因应新巴城巴合并，本线改由九巴及城巴联合经营。
*2024年8月24日：985线星期六由美田开出班次减至两班 (07:25、07:45)。
*2025年4月7日：985线星期一至五由金钟（东）开出之班次减至四班；985A、985B线减至六班车。

**服务时间及班次**
985
*美田（美致楼）开：
**星期六：07:25、07:45
*金钟（东）开：
**星期一至五：17:32、17:52、18:12、18:32
星期日及公众假期不设服务
985A
*美田（美致楼）开：
**星期一至五：07:20、07:32、07:44、07:56、08:08、08:20
985B
*大围（田心村）开：
**星期一至五：07:20、07:32、07:44、07:56、08:08、08:20
985A及985B星期六、日及公众假期不设服务
*有红字班次为九巴派车，其余班次为城巴派车。

**收费**
985(A/B)
全程：$19.5
*西区海底隧道转车站往铜锣湾：$11.4
*过西区海底隧道后往铜锣湾：$7.2
*过西区海底隧道后往美田：$16.7（只适用于985线）
*新翠邨往美田：$7.5（只适用于985线）

**八达通转乘优惠**
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

**用车**
现时，本线共获派3辆富豪B8L 12米 (V6B)，均属沙田车厂。

**行车路线**
985（A/B）
美田（美致楼）(985（A))／大围（田心村）（985B）开经：香粉寮街、美田路、回旋处、美田路、美林邨通道、美林巴士总站、美林邨通道、美田路、车公庙路*、显径街、富健街、田心街、红梅谷路、车公庙路、青沙公路（沙田岭隧道、尖山隧道）、连翔道、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道西、干诺道中、林士街、德辅道中、遮打道、美利道、金钟道及轩尼诗道。
金钟（东）开经：乐礼街、德立街、添马街、夏悫道、红棉路支路、金钟道、德辅道中、摩利臣街、干诺道西、西区海底隧道、西九龙公路、连翔道、青沙公路（尖山隧道、沙田岭隧道）、车公庙路、红梅谷路、田心街、富健街、显径街、车公庙路、美田路、美林邨通道、美林巴士总站、美田路、回旋处、美田路、美辉街及香粉寮街。
985A线不经斜体字之路段，985B线由有*号的路段开出。
985线港岛方向的走线图
985线沙田方向的走线图

**沿线车站**
985（A/B）
*注：
#985A不停有 # 号之车站。
#985B由 * 号之车站起载。

**客量**
相比前身305线，985线取道交通相对畅通的沙田岭隧道、尖山隧道及西区海底隧道，只花半小时左右便到达中环，吸纳不少四美区（美田邨、美松苑、美城苑、美林邨）及显径邨的乘客转投；开办不足一年，星期一至五的班次已增加一倍。985线推出初期，星期一至五全数班次驶至「显径邨显扬楼」站前已告顶闸，随后分站的乘客常未能上车，直至2017年加班后情况方见改善，一般延后至显径邨显沛楼才会顶闸；惟星期六受制于已推行多时的「五天工作周」，通勤人数明显较少，最多只能坐满座位。由于需求与日俱增，因此不断有声音要求此路线增设回程服务，甚至提升至全日行走。九巴和新巴在2018-2019年度巴士路线计划中建议此路线星期一至五上午繁忙时间服务分拆为985A及985B线，并增设回程服务；回程班次顺利于2018年11月5日推行，拆线建议则因区议会不满整体班次减少而不断拖延，至2019年4月29日方才落实。路线分拆后，即使同样途径四美区的989线于2021年投入服务并提供转乘中上环的转乘优惠，顶闸情况仍然。
由于服务时间有限，四美区（美田邨、美松苑、美城苑、美林邨）、显径邨、隆亨邨、田心村、云叠花园在985系服务时间以外，要花15-30分钟步行前往指定车站如新翠邨乘搭182，或者乘搭286X途经上述地方后于青沙公路转车站转乘280X或于星期一至六特定时间内转乘900 (转乘后直接前往中上环至湾仔), 再于西区海底隧道收费广场转乘九巴独营过海隧道巴士线 （需要三次转乘）, 收费比主线贵$1多。
2022年5月15日，东铁线过海段通车，除了星期一至五繁忙时间之外，显径也有铁路往来，令985线系列客量渐渐减退，不过由于远离铁路沿线的大围与距离四美步行只需30分钟，也有专线小巴接驳，仍然有客量支持。

**路线纪录**
本路线投入服务后，创下多项纪录：
#打破了982X线维持了不足3年的纪录，成为香港专利巴士路线中，当时编号最大的路线；但此纪录仅维持了不足6年，于2021年4月26日被当日开办的989线所打破；
#继982X线后，沙田区第2条西隧专利过海巴士路线；
#继982X线和307C线（现907C）后新界东和青沙公路第3条西隧联营路线；
#新巴首条取道青沙公路的专利巴士路线；
#自985A、985B线投入服务后，985线由美田开出改为只提供逢星期六服务，而星期一至五-{只}-设回程，成为香港专利巴士路线中唯一有这安排的路线系列。

**参考资料**

**外部连结**
九巴- 过海隧道巴士985线 date=20160304110647 
城巴- 过海隧道巴士985线 date=20160304122225 - 过海隧道巴士985线路线图 date=20210330175543 
*过海隧巴985线
*过海隧巴985A线
*过海隧巴985B线