城巴E11线

「城巴都普丹尼士三叉戟豪华版（21**），现已全部退役」E11车厢内部，车上提供免费Wi-Fi上网服务，讯号范围为半径50米，下载速度为7.2Mbps
城巴E11线是香港一条来往港岛湾仔区天后站和航天城的路线，途经铜锣湾、湾仔、金钟、中环、上环、西区海底隧道、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区、国泰城及机场客运大楼。
城巴E11A线是E11线的分支，起讫点与走线跟E11线相同，但绕经东涌北。
城巴E11B线是E11线的分支，来往东涌（满东邨）和天后站，绕经东涌北，但不经机场。
城巴E11S线是E11线的特别班次，祇于平日星期一至五早上单向由东涌（满东邨）往天后站，提供城巴机场快线转乘本线前往港岛的八达通车费优惠，不经东涌市中心，中环一段改经德辅道中。

**历史**
1998年1月18日：为配合来往当时刚新建的赤𫚭角机场地盘市民的需要及东涌新市镇第一期富东邨及裕东苑入伙，本线投入服务。并于假日部份时间绕经东涌码头（现称为东涌新发展码头），以接驳东涌至大澳渡轮。
*1998年2月2日：因东涌至大澳渡轮停办，来回程不再绕经东涌码头。
*1998年6月22日：配合机场后勤区启用，本线总站延长至机场 (地面运输中心)，初时来回程途经畅达路（富豪机场酒店）。
*1998年7月6日：香港国际机场启用，本线正式服务来往机场的市民，初时总站为铜锣湾（摩顿台）巴士总站。
*1998年7月11日：由机场开出后直接驶往机场路前往国泰城，不经畅达路（富豪机场酒店）。
*2001年4月2日：港岛区总站迁往天后站公共运输交汇处。
*2005年12月20日：配合亚洲国际博览馆启用及以舒缓机场地面运输中心总站之挤迫，亦为方便来往该处参观展览或大型节目的市民及旅客，本线总站延长至机场博览馆。
*2012年8月20日：因应映湾园「CC Club 会所逍遥快线」停办，增设早上繁忙时间特别班次E11S，该线全程收费为$23.0及不设任何转乘优惠。
*2013年1月28日：E11S线增设07:30开出的班次。
*2015年9月20日：本线作以下重组：
**开办E11A线，来往天后站及机场博览馆，绕经东涌北，天后站服务时间为13:00-00:00，机场开出时间为07:20-13:10（星期一至六）及07:15-13:15（星期日及公众假期）。
**于E11A线提供服务期间，E11线将暂停服务，而E11A线并没有作为东涌北接驳路线的八达通转乘优惠，直至2019年才补回。- 2017年3月30日：下午2时30分起，往机场博览馆方向改经畅航路桥底一段畅达路前往「富豪机场酒店」分站，并取消「四号停车场」分站，以配合政府贵宾室停车场外的一段畅达路封闭作机场客运大楼扩建工程。
*2017年12月15日：增设实时抵站时间查询服务。
*2019年2月18日：E11S线增至5班车，分别是07:20、07:30、07:35、07:40、07:45。
*2019年9月23日：E11S线往天后站方向，在交通挤塞的情况下，改经西区海底隧道石塘咀出口经干诺道西西行至水街掉头，然后返回原有路线。
*2019年12月9日：E11S线改由满东邨开出。
*2021年9月12日：城巴E11系列路线服务调整
**E11B开办。
**E11线往天后站头班车延至16:20，并削减星期六、日及公众假期的早上服务。
**E11A线往天后站尾班车至16:00并增加星期六、日及公众假期的早上服务，同时来回方向绕经迎东邨，并改为于东涌市中心及北大屿山公路之间绕经东涌北，削减至40分钟一班。
**E11S线的班次将增加至七班。
**不提供任何八达通转乘优惠予原有E11线的乘客。
*2021年12月20日：
**E11B线所有往天后站方向的服务延迟5分钟开出。
**E11S线增至八班车。
*2022年8月29日：E11S线增设东涌区内之短程分段收费，只适用于八达通或电子支付系统，以配合E21A线缩短服务时间，惟该分段收费E11B线并不适用。
*2023年4月17日：E11S线新增星期一至五07:50由满东邨开出之班次，使总班次数量增至十班。
*2023年11月26日：
**E11及E11A线机场总站迁往航天城交通总汇。
**E11A、E11B线来回方向及E11S线往天后站方向绕经裕雅苑，并增设怡东路「裕雅苑」及「裕雅商场」站。

**服务时间及班次**
E11
E11A
E11B
E11S
E11S线星期六、日及公众假期不设服务

**收费**

**八达通转乘优惠**
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
E11、E11A、E11B←→港岛西区路线，次程可获$1.5（小童及长者$0.7）折扣优惠
*E11、E11A、E11B往天后站 → 1、5B或10，转乘时限为两小时
*1、5B或10 → E11、E11A往航天城/E11B往满东邨，转乘时限为一小时
E11、E11A、E11B←→E21、E21A、E21B、E21D，转乘时限为两小时，于青屿干线巴士转乘站转乘
*E11、E11A往航天城 → E21A往逸东邨，次程车资全免
*E11A往航天城 → E21B往逸东邨，次程车资全免
*E11B往满东邨 → E21、E21D往航天城，次程车资全免
*E21、E21D往维港湾 → E11B往天后站，次程补车资$7
*E21A、E21B往爱民邨 → E11、E11A往天后站，次程补车资$7
*E11、E11A往天后站 → E21A、E21B往爱民邨，次程车资全免
*E11B往天后站 → E21、E21D往维港湾，次程车资全免
*E21A往逸东邨 → E11、E11A往航天城，次程车资全免
*E21、E21D往航天城/E21B往逸东邨 → E11A往航天城/E11B往满东邨，次程车资全免
E11A、E11B←→E22、E22A、E22S，转乘时限为两小时，于青屿干线巴士转乘站转乘
*E11A、E11B往天后站 → E22往蓝田、E22A往将军澳，回赠首程车资
*E22往蓝田、E22A往将军澳 → E11B往天后站，次程车资全免
*E11A往航天城 → E22S往满东邨，次程补车资$3（港岛区车站登车）／支付正价车费（西隧收费站登车）
*E11B往满东邨 → E22、E22A往航天城，次程车资全免
*E22、E22A往航天城 → E11A往航天城/E11B往满东邨，次程车资全免
*E22S往满东邨 → E11A往航天城，次程车资全免（钻石山之前登车）／补车资$6（于其他车站登车）
注：E11互转E22/E22A/E22S线不设转乘优惠
E11、E11A、E11B←→E23、E23A
*E11B往满东邨 → E23A往机场，次程车资全免，转乘时限为两小时
*E23、E23A往机场 → E11、E11A往航天城/E11B往满东邨，次程车资全免，转乘时限为两小时
*E11、E11A、E11B往天后站 → E23、E23A往慈云山，次程车资全免，转乘时限为一小时（机场博览馆登车）／两小时（机场至东涌登车）
*E23A往慈云山 → E11B往天后站，次程补车资$3，转乘时限为两小时
E11、E11A、E11B←→城巴机场快线
*A10、A11、A12、A21、A22或E23往机场 → E11、E11A往航天城/E11B往满东邨，次程车资全免，转乘时限为两小时
*E11、E11A、E11B往天后站 → A10、A11、A12、A21或A22往市区，回赠首程车资，转乘时限为一小时
E11、E11A、E11B←→R8，次程可获$1（小童及长者$0.5）折扣优惠
E11、E11A、E11B←→东涌／赤𫚭角路线，次程可获$1（小童及长者$0.5）折扣优惠
*E11、E11A往航天城/E11B往满东邨 → 城巴S52/S52P、新大屿山巴士37或38/38P
*E11、E11A往航天城 → 龙运巴士E31线往逸东邨（E11B并不适用）
*城巴S52/S52P、新大屿山巴士37或38/38P → E11、E11A、E11B往天后站

**行车路线**
E11(A)
天后站开经：英皇道（东行）、银幕街、琉璃街、英皇道（西行）、高士威道、伊荣街、边宁顿街、怡和街、轩尼诗道、金钟道、-{皇后大道中}-、毕打街、干诺道中、干诺道西、西区海底隧道、西九龙公路、青葵公路、长青隧道、长青公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、东涌东交汇处、怡东路（北行）、掉头、怡东路（南行）、东涌海滨路、惠东路、文东路、迎东路、迎禧路、怡东路、东涌东交汇处、裕东路、顺东路、赤𫚭角南路、骏运路、骏运路交汇处、航膳西路、骏运路交汇处、观景路、东岸路、机场路、畅连路、畅达路、机场北交汇处、航天城路及航天城第二街。
航天城开经：航天城第三街、航天城东路、航天城交汇处、畅连路、机场南交汇处、畅连路、机场（地面运输中心）巴士总站、畅连路、机场南交汇处、机场路、东岸路、观景路、骏明路、观景路、骏运路交汇处、航膳西路、骏运路交汇处、骏运路、骏坪路、赤𫚭角南路、顺东路、达东路、顺东路、裕东路、东涌东交汇处、怡东路、东涌海滨路、惠东路、文东路、迎东路、迎禧路、怡东路（北行）、掉头、怡东路（南行）、东涌东交汇处、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、长青公路、长青隧道、青葵公路、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道西、干诺道中、民吉街、统一码头道、民吉街、干诺道中、夏悫道、红棉路支路、金钟道、轩尼诗道、怡和街、高士威道及兴发街。
:有粗体字之路段只限E11A线途经
E11B
天后站开经：英皇道（东行）、银幕街、琉璃街、英皇道（西行）、高士威道、伊荣街、边宁顿街、怡和街、轩尼诗道、金钟道、皇后大道中、毕打街、干诺道中、干诺道西、西区海底隧道、西九龙公路、青葵公路、长青隧道、长青公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、东涌东交汇处、怡东路（北行）、掉头、怡东路（南行）、东涌海滨路、惠东路、文东路、迎东路、迎禧路、东涌海滨路、顺东路、裕东路、松仁路、掉头、松仁路及裕东路。
东涌（满东邨）开经：裕东路、掉头、裕东路、顺东路、达东路、顺东路、裕东路、东涌东交汇处、怡东路、东涌海滨路、惠东路、文东路、迎东路、迎禧路、怡东路（北行）、掉头、怡东路（南行）、东涌东交汇处、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、长青公路、长青隧道、青葵公路、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道西、干诺道中、民吉街、统一码头道、民吉街、干诺道中、夏悫道、红棉路支路、金钟道、轩尼诗道、怡和街、高士威道及兴发街。
E11S
经：裕东路（西行）、裕东路（东行）、松仁路、逸东街、松仁路、裕东路、东涌东交汇处、怡东路、东涌海滨路、惠东路、文东路、迎禧路、怡东路（北行）、掉头、怡东路（南行）、东涌东交汇处、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、长青公路、长青隧道、青葵公路、西九龙公路、西区海底隧道、#干诺道西、干诺道中、林士街、德辅道中、金钟道、轩尼诗道、怡和街、高士威道及兴发街。
在交通挤塞的情况下，改经干诺道西（西行）、水街、干诺道西（东行）

**沿线车站**
E11线的走线图
E11(A)
E11线不停有*号之车站
E11B/S
E11S线的走线图
E11B路的走线图
E11S线不停有^号之车站，改停有#号之车站。

**小资料**
#E11线是离岛区首条来往港岛区的全日专利过海巴士路线。
#E11线并没有包括在运输署首批招标的25条机场巴士路线当中。
#由于取道西区海底隧道，E11线在站牌是以绿底白字显示，与城巴来往机场及北大屿山的路线（红底白字）有所不同。
#E11及E11A线可以互转其他路线的官方数目达到62条，打破九巴89线（46条）的纪录，曾成为提供最多路线转乘优惠的专利巴士路线，直至2015年被九巴290(A)线打破。

**使用状况**
本系列路线与港铁东涌线基本重叠，不过本线收费与港铁相约，若前往上环、金钟至天后更不用转车（乘搭港铁需于香港站步行约5分钟至中环站转乘港岛线），而且本线收费比起所有城巴机场快线为低，仍然有一些东涌居民往港岛上班及乘搭飞机的市民乘搭本系列路线来往港岛。亦有不少西隧路线乘客（包括由他线转乘本线的乘客）因收费便宜而使用本系列路线（不包括E11S）。
不过E11及E11A线途经机场后勤区，因此主要服务对象为来往机场后勤区及客运大楼等地方上班的市民，E11A则同时服务远离市中心及港铁站、人口不断上升的东涌北。E11B开办后, 因原有E11A一半班次不再前往机场岛及改为先东涌北﹑后东涌市中心的走线, 却促成更多机场及东涌市中心的乘客弃用巴士，改为用港铁来往港岛（究其原因乃因整体班次遭大幅削减，车程被大幅加长，而且E11A及E11B线往港岛转自其他来往后勤区的E线，或由港岛出发的E11A及E11B线转往其他E线来往后勤区向来皆没有提供转乘优惠，为人诟病，直至2022年8月29日才为E11B提供互转其他特定E线的转乘优惠）。
现时E11A、E11B及E11S乘客以人口不断增长的东涌北住宅区为主, 该区的客量比原有E11服务的机场客运大楼﹑后勤区及东涌市中心还要高。

**参考资料**
《二十世纪巴士路线发展史－－渡海、离岛及机场篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，148页

**外部连结**
 新巴/城巴官方路线资料 date=20100405182826 - 城巴E11S线 date=20200611095528 - 城巴E11、E11A线路线图 date=20160304093854 - 城巴E11S线路线图 date=20160727160347 - 城巴E11、E11A线详细时间表 date=20201130232454 - 681巴士总站 城巴E11线 date=20190915211153 - 巴士资讯网 城巴E11线 date=20200217231957 

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城巴A11线