Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
马特奥·扎尼尼

马特奥·扎尼尼（Matteo Zanini；5月20日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队切塞纳足球俱乐部。

**参考资料**

**外部链接**
  AIC 简介（数据来自 football.it） date=20140621020408  it
*matteo-zanini/263811
马克斯·赖因塔勒

马克斯·赖因塔勒（Max Reinthaler；3月22日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于德国足球甲级联赛球队奥格斯堡足球俱乐部。
米歇尔·索马

米歇尔·索马（Michele Somma；3月16日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是后卫。目前效力于意大利足球丙级联赛球队巴勒莫，曾效力于意大利足球甲级联赛球队恩波利足球俱乐部。
自恋舞星级

《自恋舞星级》是香港歌手钟汉良的首张混音专辑，在1997年6月11日推出。此专辑精选了8首国语歌及2首粤语歌并重新编曲及混音，有5款不同造型封面供歌迷选择。而此混音专辑在推出后有不错的销售成绩。

**曲目**

**唱片版本**
CD版
*盒带版
*复刻CD版

**奖项**
台湾大成报十大最受欢迎偶像第六名
埃及河流

希罗多德时代的尼罗河三角洲。有两条分流存留至今：达米耶塔河（图中右侧标示Phatnitic者），以及罗塞塔河（图中左侧标示Canopic者）。
埃及河流列表，列举全部或部分在埃及境内的河流。
埃及境内只有一条常年有水的河流：尼罗河。它在埃及境内并无任何非季节性支流，即使是最近的支流：蓝尼罗河与白尼罗河，也在南边邻国苏丹的中部就已经会合。
在尼罗河三角洲里，河水分叉成一些分流及小型运河。在古代，尼罗河曾经有「七条分流」，由于泥沙淤塞，仅有两条存留至今。这七条分流是：- 皮拉波尼西安河（Pilaponesian）- 坦尼提克河（Tanitic）- 门得西案河（Mendesian）- 法特尼提克河（Phatnitic）：存留至今，现名达米耶塔河（Damietta）或达姆耶特河（Damyat）。- 塞班尼提克河（Sebennytic）- 波尔比提尼克河（Bolbitinic）- 卡诺皮克河（Canopic）：存留至今，现名罗塞塔河（Rosetta）或瑞希德河（Rashid）。
尼罗河也有一些穿越东部沙漠的经常性干枯支流（干谷）与它交会。这些干谷由沿着埃及红海海岸分布的山区收集雨水，只有极少数的雨水可以流至干谷的干流，再注入尼罗河。其中三条主要的干谷为：- 阿巴德干谷（Wadi Abbad）：流域面积 7,000 km²- 夏伊特干谷（Wadi Shait）：长200 km，流域面积 10,000 km²- 艾尔-卡里特干谷（Wadi El-Kharit）：长 260 km，流域面积 23,000 km²

**人工运河**
 苏伊士运河沟通的埃及河流水系：地中海、红海

**参考资料**
 The Vegetation of Egypt, pp. 192, 253. M. A. Zahran, A. J. Willis. Springer, 2008. ISBN 978-1-4020-8755-4
里卡多·卡佐拉

里卡多·卡佐拉（Riccardo Cazzola；10月8日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队亚特兰大足球俱乐部。

**参考资料**

**外部链接**
 riccardo-cazzola/94516
里卡多·梅尔格拉蒂

里卡多·梅尔格拉蒂（Riccardo Melgrati；6月17日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是守门员。他现在效力于意大利足球乙级联赛球队切塞纳足球俱乐部。
里卡多·皮斯西特拉

里卡多·皮斯西特拉（Riccardo Piscitelli；10月10日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是守门员。他现在效力于意大利足球丙一级联赛球队贝内文托足球俱乐部。
里卡多·佩普图尼

里卡多·佩普图尼（Riccardo Perpetuini；8月4日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意乙球队沙勒尼塔纳。
斯特法诺·贝尔特拉梅

斯特法诺·贝尔特拉梅（Stefano Beltrame；2月8日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。现效力于葡萄牙足球超级联赛球队马里迪莫。
西蒙尼·科拉扎

西蒙尼·科拉扎（Simone Corazza；3月21日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队桑普多利亚足球俱乐部。
西蒙尼·本蒂沃利奥

西蒙尼·本蒂沃利奥（Simone Bentivoglio；5月29日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队切沃足球俱乐部。
西蒙·兰纳

西蒙·兰纳（Simon Laner；1月28日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球乙级联赛球队诺瓦拉足球俱乐部。
西蒙尼·贝内德蒂

西蒙尼·贝内德蒂（Simone Benedetti；4月3日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中后卫。他现在效力于意大利足球乙级联赛球队巴里足球俱乐部。
汤姆·阿尔德雷德

汤姆·阿尔德雷德（Tom Aldred；9月11日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于澳大利亚职业足球联赛球队布里斯班狮吼。

**参考资料**

**外部连结**
50663
汤姆·法拿根

汤姆·法拿根（Tom Flanagan；10月21日）是一位北爱尔兰足球运动员。在场上的位置是后卫。现效力于英甲球队施鲁斯伯里。他也代表北爱尔兰国青队参赛。

**参考资料**

**外部连结**
 Tom Flanagan profile at the Milton Keynes Dons website
*id=52040
汤姆·肯尼迪 (足球运动员)

汤姆·肯尼迪（Tom Kennedy；6月24日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队罗奇代尔足球俱乐部。

**参考资料**

**外部连结**
  Rochdale AFC Player Profile
*35018
消费高手

《消费高手》是民间全民电视公司制播之资讯型节目，在民视无线台播出，现由姚宜萱主持。

**播出时间**

**著作**

**影音**
2000年，《拳击有氧VCD》，民视文化
*2001年，《强力体适能瑜珈VCD》，民视文化

**参考资料**

**外部连结**
 消费高手一起购 date=20210420074753 
*消费高手一起购 
*消费高手一起购
陆军官校“八百壮士跳黄河”乌龙事件

陆军官校“八百壮士跳黄河”乌龙事件是指中华民国陆军军官学校在2015年6月引用伪史“八百壮士跳黄河”的一起乌龙事件。陆军官校在文献中误植了八百壮士为了抗日而集体跳黄河殉国，然而此事并未载于中华民国国军任何战史纪录；第一时间被发现后，陆军官校却将错误的责任推给中文维基百科，因而招致台湾媒体罕见对陆军官校的一致抨击。
中华民国国军并非第一次在宣传文宣上出大错。同年3月，中华民国陆军步兵206旅举办恳亲会时，曾将解放军的照片误引为国军，用来作为宣传照，遭陆军司令部要求撤图并检讨失职人员责任。

**经过**
2015年6月，陆军官校举办「纪念抗战胜利七十周年暨九十一周年校庆」，并同时推出《黄埔薪传》邮折。其中有16幅图片，内容包括了庐山声明、女童军杨惠敏等史料；但是，其中一张照片加注了「八百壮士跳黄河」。由于国军战史中记载的八百壮士是死守四行仓库，而四行仓库位于距黄河数百公里之遥的上海，记载中也无八百壮士集体跳河之事，因而引发争议。当媒体报导陆军官校此一明显错误后，校方随即发出新闻稿称，部分图片「引用维基百科战史，或有争议」，对于外界的指正，校方「表示尊重」。
而中华民国维基媒体协会回应，称「详查条目『四行仓库保卫战』并无该项内容」，「『中国抗日战争』也未有记载」；「目前看起来，维基人应该未让八百壮士跳黄河，建议陆军官校应再次了解该出版品考据由来。」
最后，陆军官校发表新闻稿，称「未详加考证及审核，错误引用资料」，深感歉意，并表示将以此事作为案例宣教。

**考证**
八百壮士跳黄河之说，早在中国大陆网上流传多年。最早是因作家陈忠实在2004年9月4日发表的一篇文章《一段几乎湮没的史实：中条山八百壮士血祭黄河》，后来为历史小说《立马中条》正式出版时的序。陈文引述了书中第17章〈血祭黄河〉的情节，称1939年6月6日，日军进攻中条山的西北军防御阵地，经过一番激战后，有800名士兵不愿被俘虏，选择跳入黄河之中；而陈文之中又称曾与该部小说的作者之一谈论过此事的细节。2005年7月，《南都周刊》的一位记者采访了陈文之中所提到的作者张君祥。张君祥称，800名壮士集体跳黄河自尽是「在历史真实的基础上，用艺术手法塑造的」，而800人的数字是战后国民革命军第四集团军在河滩捞起了800多具尸体。而中日双方战史中均没有记载“集体跳河”一事。

**参见**
八百壮士
*中条山战役
*太原五百完人
拉法埃莱·迪真纳罗

拉法埃莱·迪真纳罗（Raffaele Di Gennaro；10月3日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是守门员。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队国际米兰足球俱乐部。

**俱乐部生涯**
迪真纳罗是国际米兰青年队U19的首发门将，该队赢得了2011-12 NextGen系列赛和全国青年联赛的冠军。
2013年7月，迪真纳罗被租借至意乙俱乐部奇塔代拉。 2014年7月11日，他被拉蒂纳足球俱乐部租借了一个赛季。 2016年8月19日，迪真纳罗和法比奥·德拉·乔万纳一起被租借至意乙球队特尔纳纳卡尔乔，为期一个赛季。
2017年7月12日，迪真纳罗和弗朗切斯科·福尔特 (1993年出生的足球运动员)一起被意乙球队斯佩齐亚签下，租借一个赛季。 在2018-19赛季，他未被租借，并入选了国际米兰的2018–19欧冠联赛和2018–19欧联杯的参赛名单。 然而，他未被列入意甲的参赛名单中。 他被分配了93号球衣。
2019年8月13日，迪真纳罗自由转会至意丙俱乐部卡坦扎罗，并签下了一份为期两年的合同。 2021年8月14日，他转会至同为意丙的佩斯卡拉。 2022年7月18日，迪真纳罗签约古比奥。
2023年7月13日，迪真纳罗回归国际米兰，并签下了一份为期一年的合同。
拉斐尔·普奇诺

拉斐尔·普奇诺（Raffaele Pucino；5月3日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队切沃足球俱乐部。
罗伯托·因格莱塞

罗伯托·因格莱塞（Roberto Inglese；11月12日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。现效力于意丙球队卡塔尼亚。
彼得·文森迪

彼得·文森迪（Peter Vincenti；7月7日）是一位泽西岛足球运动员。在场上的位置是攻击型中场或前锋。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队罗奇代尔。

**荣誉**
史提芬纳治
*英格兰足总锦标：2008/09年；
*英格兰足球议会全国联赛：2009/10年；
 个人- 联赛每月无名英雄：2015年9月；

**参考资料**

**外部连结**
彼得·文森迪- Peter Vincenti profile Rochdale AFC.co.uk
蒂姆·迪尔森

蒂姆·迪尔森（Tim Dierßen；1月15日）是一位德国足球运动员。在场上的位置是攻击型中场。他现在效力于德国足球甲级联赛球队汉诺威96足球俱乐部。
蒂贝里奥·瓜伦特

蒂贝里奥·瓜伦特（Tiberio Guarente；11月1日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队恩波利足球俱乐部。他代表意大利参加了2008年土伦杯。
蓝色巴西航空

蓝色巴西航空A330-200
蓝色巴西航空（Azul Linhas Aéreas Brasileiras，又译Azul航空）是一家以巴鲁埃里为总部的巴西籍航空公司。蓝色巴西航空是巴西境内较新的一间民用航空公司，也是一间低成本航空公司，在国内线及拉丁美洲内部航线均以低成本模式营运。但拉丁美洲以外的中、长程国际线会偏为较像传统航空的模式营运，但依旧维持较为低廉的票价。该公司的飞航模式是遍及巴西的一些航线不足的市场，提供频繁且廉价又直飞的航空运输服务，以刺激巴西国内的航空运输需求。蓝色巴西航空是由巴西出生的大卫·尼尔曼（美国低成本航空公司捷蓝航空的创办人）在2008年5月5日创立，创始时蓝色巴西航空就订购了76架巴西航空工业E195客机作为最初的机队需求。蓝色巴西航空在2008年12月15日开始营运。目前由于经过多次并购及合并，目前旗下已经拥有147架客机组成的机队。旅游平台2017年和2018年皆把蓝色巴西航空列入全球最佳10大航空。
2015年11月24日，海航集团与蓝色巴西航空订立长期策略伙伴协议，海航集团以4.5亿美元收购蓝色巴西航空23.7%权益，并将委任新成员加入董事会。
2018年4月27日海航集团以1.3832亿美元，折合8.77亿人民币出售蓝色巴西航空20%（14534502股）优先股给联合航空
2018年6月27日海航集团在纽约证券交易所以每股16.15美元出售蓝色巴西航空17.95%（58138006股）优先股，套现3.02473亿美元，出售完成，海航集团将不再持有蓝色巴西航空
根据巴西国家民航机构，在2014年1月至12月，蓝色巴西航空占国内16.7％的国际航线市场份额，按照每飞行乘客公里计算则为15.39％，使其成为继巴西天马航空和高尔航空之后的巴西第三大航空公司，也是巴西发展最快的航空公司。且在2014年底开始透过与合作伙伴-{zh-hans:代码共享; zh-hant:共挂班号;}-的方式，以及购入新的大型长程客机，并开始逐步开航并经营中长程国际航线，将在未来
逐步转型成为一家国际性的航空公司。

**历史**
蓝色巴西航空为捷蓝航空创办人大卫·尼勒曼所创立的第三间航空公司。蓝色巴西航空于2008年12月15日在巴西国内市场开始营运，初时服务三个巴西国内区域性城市：坎皮纳斯、萨尔瓦多和阿雷格里港。刚开始营运时，机队仅有三架E195及两架E190。在2009年1月，原有5架飞机的机队中又在加入了三架飞机，以提供由坎皮纳斯往维多利亚和库里奇巴的不停站直飞服务。
在2012年5月28日，蓝色巴西航空宣布收购巴西最大的区域性航空公司TRIP航空。2012年12月2日，蓝色巴西航空与TRIP开始全面的班号共用服务，但是包含TRIP航空的所有航班均改采用蓝色巴西航空的IATA代号“AD”。在2013年6月3日，巴西的政府部门给了最后合并许可，但有几个关于TRIP航空未来的涂装问题与巴西天马航空的班号共用的存续问题以及蓝色巴西航空在圣杜蒙特机场的航班起降总时数的问题仍有部分争议。在2014年5月6日，在政府部门许可后，合并过程正式完成。隔日，TRIP的品牌正式停用，而TRIP所有资产及航班起降时间带都划归由存续公司蓝色巴西航空所有。
虽然蓝色巴西航空现在并非航空联盟的成员，但是它在2014年1月和联合航空签定了班号共用协议，容许联合航空MileagePlus会员在2014年4月1日后搭乘蓝色巴西航空时获得航空里程。
在2014年12月，蓝色巴西航空开始了它的首两条定期国际航线。在12月2日开始劳德代尔堡航线，以及在12月15日开始奥兰多航线。这两个新航点都位在美国。
在2015年初，蓝色巴西航空宣布已签定购买35架空中客车A320neo飞机的同意书，并会额外租贷28架同款客机，以增加并扩增巴西国内干线及拉丁美洲的区域国际航线服务，以提升该公司市场份额并取得利润。

**通航城市**
蓝色巴西航空接驳巴士
蓝色巴西航空现在在巴西、拉丁美洲和美国总共有107个通航城市，另有提供机场接驳巴士服务连接更多地点。

**机队**
蓝色巴西航空A330-900neo
蓝色巴西航空E190
蓝色巴西航空ATR 72-600
截至2022年12月，蓝色巴西航空所拥有的机队组成如下：

**飞行常客奖励计划**
TudoAzul是蓝色巴西航空的飞行常客奖励计划。赚取分数依据购票金额（即Revenue-based），而非飞行哩程。
奥利佛·麦克布尔尼

奥利佛·麦克布尔尼（Oliver McBurnie；catidx=McBurnie, Oliver）是一位苏格兰足球运动员，场上司职前锋。出身巴拉福特，现时效力于西甲球会拉斯彭马斯、曾代表苏格兰足球代表队参赛。

**国家队生涯**
麦克布尔尼于2018年3月首次被苏格兰主帅亚历克斯·麦克莱什选中进入苏格兰足球代表队 。他在3月23日以0-1负于哥斯大黎加的比赛中首次亮相国际比赛 。

**荣誉**

**个人**
巴恩斯利赛季最佳球员：2017-18赛季
奥利·班克斯

奥利·班克斯（Ollie Banks；9月21日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队切斯特菲尔德足球俱乐部。
希德·内尔森

希德·内尔森（Sid Nelson；1月1日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队米尔沃尔足球俱乐部。他在8岁时就加入米尔沃尔。
肖恩·布莱斯利

肖恩·布莱斯利（Shaun Brisley；5月6日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队彼得伯勒联足球俱乐部。

**参考资料**

**外部连结**
48834
肖恩·威廉姆斯 (足球运动员)

肖恩·威廉姆斯（Shaun Williams；10月19日）是一位爱尔兰足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于英冠球队米尔沃尔足球俱乐部。

**参考资料**

**外部连结**
55139
杰米·琼斯

杰米·琼斯（Jamie Jones；2月18日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是守门员。现效力于英冠球队米德尔斯堡，曾效力于普雷斯顿足球俱乐部。

**参考资料**

**外部连结**
49308
路易斯·亚历山德拉

路易斯·亚历山德拉（Lewis Alessandra；2月8日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是前锋。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队罗奇代尔足球俱乐部。

**参考资料**

**外部连结**
路易斯·亚历山德拉
长孙行布

长孙行布catIdx=Z长孙，盩厔县（今陕西省西安市周至县）人，祖籍河南郡洛阳县（今河南省洛阳市东），北周光禄大夫长孙兕之孙，隋朝左领军将军长孙晟长子。

**生平**
长孙行布也富于谋略，有父亲长孙晟的风采。长孙行布以汉王杨谅库真为起家官，非常受杨谅的亲近。之后杨谅在并州起兵谋逆，杨谅率领部下南下抗拒中央军，留长孙行布守城。长孙行布于是和豆卢毓关闭城门抵抗杨谅，城市失陷后长孙行布被杀，时年虚岁廿八。隋炀帝杨广下诏书褒奖，赠予长孙行布仪同三司、赐给物品五百段。大业元年二月廿三日（605年3月18日），长孙行布葬于长安城南小陵原永寿乡皇泉里。长孙行布的弟弟长孙恒安因为他的功劳，被授予鹰扬郎将。
洛伦佐·托内利

洛伦佐·托内利（Lorenzo Tonelli，1月17日），是一名意大利职业足球员，现效力于意大利足球甲级联赛球队安玻里。司职中坚。

**球会生涯**
托内利于意大利，-{zh-hans:佛罗伦萨; zh-tw:佛罗伦斯; zh-hk:佛罗伦斯;}-出生。他于安玻里开始其职业生涯。2010-11赛季，他于2010年9月5日首次代表球队于意大利乙组足球联赛上阵。
2015年4月26日，亚特兰大球员赫尔曼·丹尼斯于双方比赛后前往安玻里的更衣室，向托内利出拳。事后，丹尼斯停赛5场。

**国家队生涯**

**参考资料**

**外部连结**
  洛伦佐·托内利 date=20160304054308 于La Gazzetta dello Sport上的资料 -  洛伦佐·托内利 date=20120529113505 于Football.it Profile上的资料 - lorenzo-tonelli/145358\
戴维·苏西

戴维·苏西（Davide Succi；10月11日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队切塞纳足球俱乐部。
戴维·阿多尼

戴维·阿多尼（Davide Adorni；8月9日）是一位意大利足球运动员他自2009年至2012年在帕尔马预备队待了3个球季，仅在联盟中出场30次。。在场上的位置是后卫。现效力于意大利足球乙级联赛球队布雷西亚。
戴维·巴斯 (足球运动员)

戴维·巴斯（Davide Bassi；4月12日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是守门员。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队恩波利足球俱乐部。
戴维·加瓦齐

戴维·加瓦齐（Davide Gavazzi；5月7日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是边锋。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队桑普多利亚足球俱乐部。
乔丹·赫吉尔

乔丹·赫吉尔（Jordan Hugill；6月4日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是前锋。现效力于英冠球队洛达咸，曾效力普雷斯顿。

**比赛风格**
赫吉尔是一名前锋，具有强大的力量，能够超越对手的后卫。前维尔港队友汤姆·波普表示，赫吉尔态度极佳，“非常渴望学习和改进”。

**荣誉**

**球会**
ENG 马斯克联- 北骑高级杯亚军：2012–13赛季
ENG 维尔港- 斯塔福德郡高级杯亚军：2013–14赛季
ENG 普雷斯顿- 英格兰足球甲级联赛附加赛冠军：2015年
ENG 诺里奇城- 英格兰足球冠军联赛冠军：2020–21赛季

**个人**
 维尔港年度最佳青年球员：2013–14赛季

**参考资料**

**外部连结**
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路易斯·里德

路易斯·里德（Louis Reed；7月25日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是中场。现时效力英乙球队曼斯菲尔德城。

**参考资料**

**外部连结**
name=路易斯·里德
李·格雷戈里

李·格雷戈里（Lee Gregory；8月26日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是前锋。现效力于英甲球队锡周三 。他出生在谢菲尔德。

**参考资料**

**外部连结**
56566
*lee-gregory/152552
中德运河

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中德运河（Mittellandkanal，缩写为MLK）是位于德意志联邦共和国中部的一条运河，具有联邦航道法律地位。中德运河是德国最长的人工水道，长达325,3千米，算上其支渠和连接渠共长392千米。它联通了Dortmund-Ems-Kanal、威悉河、易北河和Elbe-Havel-Kanal。从更广泛的意义上来说，中德运河是莱茵河、易北河和奥得河连接枢纽的一部分。在西段，它通过多特蒙德-埃姆斯运河与Rhein-Herne-Kanal、Wesel-Datteln-Kanal连接莱茵河；在东段，它通过易北-哈弗尔运河与Untere Havel-Wasserstraße以及Havel-Oder-Wasserstraße连通奥得河。从欧洲的维度来看，中德运河将西欧的荷兰、比利时、卢森堡、法国和瑞士等国与中欧的波兰和捷克连接起来。
该运河也被人称作埃姆斯-威悉运河、威悉-埃姆斯运河、威悉-易北运河、莱茵-易北运河或者埃姆斯-威悉-易北运河，然而这些都是古老的或者区域性的名称，现已很少使用。中文称作中德运河或中部运河，音译为米特尔兰运河或米德兰运河。

**流向**
thumb
中德运河东起赫尔斯特尔与多特蒙德-埃姆斯运河交汇处（display=inline），然后朝北流过条顿堡森林，经过汉诺威，在马格德堡附近与易北河交汇（display=inline）。在距马格德堡不远处它还连接了易北-哈弗尔运河，使得通往柏林和波兰的连续通航成为可能。
运河在明登通过两个高架渠越过威悉河（第二条在1998年完成）在马格德堡附近也通过一个高架渠穿过易北河。此外，还在伊森比特尔、奥斯纳布里克、汉诺威-林登、汉诺威-米斯堡、希尔德斯海姆和萨尔茨吉特有侧运河。中德运河还在沃尔夫斯堡西部通过易北旁侧运河连接到汉堡和（通过易北-吕贝克运河）波罗的海。

**建造和历史**
Anderten船闸落成庆典（1928年）
1929年，在汉诺威附近修建的中德运河
在Mittelgebirgsschwelle以北的北德平原修建航道沟通莱茵河与易北河的计划最早产生于1856年。水利工程师Leo Sympher通过计算证明了该项目的经济效益，设计了航道线路，并且指导了运河大部分的修建工作。然而这个工程遭遇了激烈的争论，因为东易北河的地主们担心廉价商品通过运河从西部渗透过来。作为一种妥协，到汉诺威区段的运河随着1905年4月1日普鲁士水法的生效而确定下来。次年，运河从Bergeshövede到汉诺威的第一段开始修建。这段运河的西段连接了多特蒙德-埃姆斯运河。接下来的第一次世界大战严重的影响了运河的建造进度，但是到1915年直到明登的这段运河（那时还名为埃姆斯-威悉运河）已经建成并投入使用。

**标准截面**
 梯形断面（斜坡）：宽55米，深4米，通行高度5.25米- 矩形断面（护土墙）：宽42米
上述的断面在很多位置都是互相混合的： 例如一侧是梯形断面，而另一侧则是矩形断面；或者护土墙在水面以下结束，而水面上则是斜坡。因此水面的宽度也是不尽相同的。

**参考书籍**
isbn=978-3-8382-0257-0
*isbn=3-88412-243-6
*publisher=Westdeutscher Verlag
*publisher=Verlag Volk und Reich
*publisher=Selbstverlag der Vereinigung zur Förderung der südlichen Linienführung des Mittellandkanals
*publisher=Wasserstraßen-Neubauamt Helmstedt
*isbn=978-3-937189-52-9
杰伊·麦切维利

杰伊·麦切维利（Jay McEveley；2月11日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于英格兰北部超级联赛（超联组）球队沃灵顿镇。

**参考资料**

**外部连结**
33803
*name=James McEveley
杰伊·奥谢

杰伊·奥谢（Jay O'Shea；8月10日）是一位爱尔兰足球运动员。在场上的位置是右边锋。他现在效力于澳职球队布里斯班狮吼。

**参考资料**

**外部连结**
52005
杰森·皮尔斯

杰森·皮尔斯（Jason Pearce；12月6日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队威根竞技足球俱乐部。他也曾效力于利兹联。

**荣誉**
 韦根- 英甲冠军：2015/16年；

**参考资料**

**外部连结**
45984
杰克·鲍威尔

杰克·鲍威尔（Jack Powell；1月29日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队米尔沃尔足球俱乐部。
杰克·鲍德温

杰克·鲍德温（Jack Baldwin；6月30日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是后卫。现效力于英甲球队布里斯托流浪。

**参考资料**

**外部连结**
61223
克里斯蒂亚诺·皮奇尼

克里斯蒂亚诺·皮奇尼（Cristiano Piccini；9月26日），意大利足球运动员，司职右后卫，现时效力意大利足球乙级联赛球队森多利亚。

**参考资料**

**外部连结**
97661- FIGC Profile date=20210612074900  in FIGC.it it
现代诗

现代诗可以指- 新诗，于中国五四运动后出现的新体诗歌，具有以白话文写作、格式自由、深受西洋诗歌影响等特质- Modernist poetry，基于现代主义精神创作的诗歌
**现代主义新诗，中文白话现代主义诗歌，新诗的一种类型
*现代诗 (杂志)，中华民国（台湾）诗人纪弦发行的季刊，亦为发表现代主义新诗之重要刊物
国际劳工大会会议

国际劳工大会会议（International Labour Conference）是国际劳工组织于每年六月在日内瓦举办的会议。此会议的工作为编写起草公约和建议，经大多数表决后通过并推行。会议也会决定国际劳工组织的一般政策、工作计划和预算。
在国际劳工会议中，每会员国由四位与会代表：两位政府代表、一位雇主代表、一位劳工代表。所有的代表皆有个别投票权，并且不论与会代表的国家人口数多寡，所有的票皆具相同效力。该国通常会推派国内最具代表性的雇主与劳工组织参与表决。执行投票权时，劳工与雇主代表会协调、整合国内之意见。国际劳工组织是国际组织中唯一投票权不单只掌握在政府手中，而是劳方与资方共享平等参与、投票、制定公约与决策的过程。
国际劳工组织完成公约制定后，需要各会员国支持、自愿签署其施行公约才能被采用。这表示，有时投票赞同公约制定的政府，不一定在最后会将其批准、实行于国内中。例如，临时工公约（Part-Time Work Convention）虽然在1994年就制定完成，但制定后十年以来依旧只有十个国家正式批准它。另一方面，国际劳工组织就职场安全、卫生、员工与管理人员培训、劳资关系、妇女和移民劳工认定的八个「基本」公约，就得到相对广泛的认可。它们已经被大多数的会员国批准，一般称为国际劳动基准。

**国际劳工大会会议历史**
第二次世界大战中期，来自41个国家的政府、雇主和工人代表出席了在费城召开的国际劳工大会。代表们通过了《费城宣言》，它作为《国际劳工组织章程》的附件，至今仍然是关于国际劳工组织宗旨和目标的宪章。
从1919年到1998年国际劳工大会共通过了近二百条公约和近二百项建议书。这些国际劳工标准基本上分两大类：一类是关于人权和工会权利，主要内容是保证自由结社的权利，禁止强迫劳动以及消除工作中的歧视来体现工人的平等和尊严劳动。例如：保障结社自由，保障集体谈判。另一类是关于就业条件和劳动条件，如促进充份就业、职业培训、工作和就业条件、保护工人的生命和健康、社会保障和劳动关系等。

**国际劳工大会会议地点**
大会会议地点应先经理事会提出预定举行地点，并经前一次大会通过。

**国际劳工大会会议议程**
理事会应订定其会议时间及程序。特别会议应经理事一人以上书面提出，经十六位以上理事附议后实施。

**国际劳工大会会议代表**
国际劳工大会各项会议应由各会员国代表所组成，必要时均可召开。但至少每年召开一次。每个会员国应选派四位代表，其中，应有二位政府代表以及雇主与劳工代表各二位。

**顾问**
每位代表可聘请顾问随同出席，但每一议题随同出席之顾问不应超过二位。若为有关妇女之议题，则随同出席之顾问至少应有一位是女性。
来自非都会领地之顾问为各会员国负责非都会领地之国际关系事务者得在其出席会议之代表中增聘下列顾问：
一、由该自治领地所选派之代表关于其事务所聘请之顾问。
二、由该非自治领地所选派之代表关于其事务所聘请之顾问。
若该领地系由二个以上会员国共同管辖得各聘请顾问陪同出席。
非政府代表之提名：各会员国得与该国最具代表性之劳资团体达成协议，选派代表该国出席之劳资代表及其顾问。

**顾问之地位**
顾问非经其陪同出席代表之请求并获得大会主席之特准，不得发言。顾问并无投票权，然而出席会议之代表得以书面通报大会主席任命该顾问为其代表人，则该顾问得具有发言权及表决权。
各会员国政府应将出席会议代表及其顾问名单通报国际劳工局。

**身分证明**
各会员国出席会议代表及其顾问的身分应经大会之审查，若非依本条规定提名且经出席大会各国代表三分之二以上表决通过，得拒绝承认该代表及其顾问之身分。
2K22通古斯卡自行高射炮

2K22“通古斯卡”（俄语：2К22 «Тунгу́ска»）是一款由俄罗斯研发的炮弹合一履带自行防空系统。旨在为己方的地面部队提供全天候的防空力量，其主要目标用来打击低空飞行直升机或反步兵，北约将该载具命名为SA-19“毵鼬”。

**发展**
2K22炮弹合一防空系统的开发始于1970年6月8日。于苏联国防部的要求下，任命KBP仪器设计局开发一款以取代23毫米ZSU-23-4的自行高射炮，项目代号为“通古斯卡”。

**变种**
 2K22：原车辆系统，搭载9M311、9M311K（3M87）或9M311-1射程为8公里的地对空导弹。这个防空系统被安装于2S6多用途综合载具的底盘上。- 2K22M（1990年版）：量产型号，搭载9M311M（3M88）导弹。 该防空系统（2S6M）搭载于GM-352M车辆底盘。- 2K22M1（2003年版）：最新版的2S6M1是基于 GM-5975车辆底盘所制造的新型改良版防空系统，搭载有效射程为10公里的9M311-M1导弹， 并且才2003年7月31日交付生产服役。- 2K22M搭载57E6版本防空系统：将雷达更换为了57E6并且搭载更加先进的导弹系统，使其可以在38千米内有效侦测到敌方目标。雷达的更换使得防空系统能够锁定更多的目标，并且提高了导弹有效追踪射程达18千米。

**使用国**

**导弹系统**
9M311导弹直观图

**流行文化**
 2005年—《战地2》（Battlefield 2）：在游戏中作为中东联盟军（MEC）所属的防空车辆出现。- 2012年—《战争前线》（Warface）：命名为“SEM”，奇怪的使用挑战者2坦克的底盘，作为前线军团以及黑木帝国的防空车辆出现。前线军团版本为灰绿色森林迷彩，在PVE模式巴尔干战区任务“前线防空”中出现并被前线军团所护送并在途中击落一台黑木帝国所属的Ka-50攻击直升机；黑木帝国版本为土沙色沙漠迷彩，在PVE模式中东战场出现，被前线军团用C4炸弹爆破炸毁。- 2013年—《-{zh-hans: 战地4; zh-hant: 战地风云4;}-》（Battlefield 4）：在游戏中以俄罗斯军队防空车辆出现，奇怪地使用20毫米机炮（预设）、30毫米机炮（解锁后）和祖尼火箭（解锁后），类似的情况亦出现在95式自行高射炮上。
*2019年—《战争雷霆》(War Thunder)︰在1.87版本加入，作为苏系防空车辆出现，配备搜索及火控雷达系统，4挺30毫米防空炮，并能发射以滑鼠引导的防空导弹打击空中及地面目标。

**参考资料**

**外部连结**
  Tunguska-M1 Air Defense Missile/Gun System, KBP Instrument Design Bureau website-  Federation of American Scientistsdate=20160902152543 -  Threat Update: 2S6 Tunguska Self-Propelled Air Defense System, Red Thrust Star, April 1995 issue-  YouTube Tunguska-M1 Videodate=20200917133958 -  Tunguska-M1 Walkarounddate=20120304191207 -  The FK-1000 mobile air defence system, both marketed by CPMIEC November 6, 2013date=20131210132046 -  CHINA OFFERS FD-2000 / HQ-9, FK-1000 AND FL-3000N MISSILE SYSTEMS TO THAILANDdate=20140108223144
勿忘旧情

〈勿忘旧情〉（Don't Forget About Us）是美国女歌手玛丽亚·凯莉在2005年10月发行的单曲，它在美国单曲榜获得2周冠军，成为玛丽亚·凯莉第17首全美冠军单曲，全美单曲销售突破50万张。

**歌曲介绍**

**收录专辑**
〈勿忘旧情〉最早收录于玛丽亚·凯莉第九张个人录音室专辑《天后再临-解放咪咪》（The Emancipation of Mimi-Ultra Platinum Edition）中。《天后再临-解放咪咪》原始版本并未收录〈勿忘旧情〉这首单曲，其实这首歌曲在当时早已录制完成，而且玛丽亚·凯莉是计划要将它放在下一张专辑当中，但没想到〈我要我们在一起〉一曲竟在单曲榜榜首拿下14周冠军，这让当时还处于事业低谷期的玛丽亚·凯莉一下子又跃上高峰，因此环球唱片公司的老板认为机不可失，打铁要趁热。因此《天后再临-解放咪咪》将庆功改版重新上市「超白金版」，新版增加收录〈勿忘旧情〉并直接推出单曲。

**单曲简介**
〈勿忘旧情〉和〈我要我们在一起〉是同类型的歌曲，几乎都融合了黑人音乐、灵魂乐、饶舌嘻哈、节奏蓝调等曲风，优美且易记的旋律让人容易上口。不过因为〈勿忘旧情〉是唱片公司临时决定要发行单曲的，因此刚推出时仅有一个版本，也就是《天后再临-解放咪咪》庆功版上的版本。

**商业成绩**
〈勿忘旧情〉在2005年10月22日进入告示牌单曲榜，首周成绩非常巧合的和〈我要我们在一起〉的首周成绩一样为第81名，〈勿忘旧情〉在进榜初期仅靠电台点播的成绩苦撑，也因为当时唱片公司还未完成这首单曲的混音版本，因此无法销售，一直到2005年12月中旬环球唱片才释放出五首混音版本，最后在销售成绩带动之下，一鼓作气终于让这首单曲在2005年最后一天撑上单曲榜榜首宝座，成了玛丽亚·凯莉第17首全美冠军单曲，这也是她最慢夺冠的一首歌曲。
〈勿忘旧情〉在流行单曲榜获得两周冠军，节奏蓝调单曲榜和舞曲榜都获得冠军，在美销售逾50万张。〈勿忘旧情〉在2006年告示牌年终百大单曲榜排名第50名。
〈勿忘旧情〉在英国单曲榜最高成绩为第11名。

**2006年乐坛纪录**
〈勿忘旧情〉是玛丽亚·凯莉第17首全美冠军单曲，让她追平了猫王的纪录，两人并列为史上拥有最多冠军单曲艺人第二位，仅次于披头四缔造的20首纪录。截至2015年为止，玛丽亚·凯莉以18首冠军单曲超越猫王纪录，晋身成为史上第二位，仅次于披头四。
武汉机场高速公路

武汉天河机场高速公路，编号S18，简称机场高速，是一条连接中国武汉市区与武汉天河国际机场的高速公路，1994年随天河机场建成通车，总长度约16公里。机场高速为双向四车道，日均车流量2万台左右，通过车辆90%以上为小车，每台小型客车收10元。 因天河机场三期建设工程扩建，机场高速北段从外环高速至天河机场区间260米长的路段被用于兴建飞机跑道，2014年10月20日至2019年4月30日封闭，期间机场二通道为进入天河机场的唯一高速公路。
2019年5月1日，武汉机场高速一通道北段（丰荷山互通至改线段）恢复通行。
机场高速路

**参考文献**

**参见**
 中国公路命名与编号- 中华人民共和国高速公路
拉吉 (种姓)

拉吉（Raj），是印度北方邦的穆斯林种姓，人口约70000人。

**历史与起源**
拉吉一般是指改信伊斯兰教的拉其普特人，传统职业是石匠和泥瓦匠，但他们内部也有不同起源。在北方邦西部的拉吉种姓成员很多是来自恰马尔种姓穆斯林。
他们是逊尼派穆斯林，在全北方邦也找到他们，但主要集中在莫拉达巴德县，比吉诺尔县、萨哈兰普尔县、穆扎法尔讷格尔县。
他们说乌尔都语。

**参见**
拉者

**参考**
Tribes and Castes of North-Western Provinces and Oudh by William Crook Volume IV pages 208
阿戈斯蒂诺·卡米利亚诺

阿戈斯蒂诺·卡米利亚诺（Agostino Camigliano；7月11日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中后卫。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队乌迪内斯足球俱乐部。
意大利晷航空

意大利晷航空（又称：美丽黛安娜航空、子午线航空；Meridiana S.p.A.），是意大利的私人航空公司，总部设于奥尔比亚。

**历史**

**早年**
意大利晷航空由阿迦汗四世于1963年3月29日成立，并于1964年正式启航，当时名为Alisarda，成立的目的为促进萨丁尼亚岛的旅游业。
于1989年，35％的股份被发行到新股东以加固公司业务；而于1991年5月，公司名称正式易名为Meridiana并在同年年底开办国际航线来往巴塞罗那、巴黎、伦敦和法兰克福等地。

**与Eurofly合并**
2010年2月底，意大利第二大航空公司Meridiana fly计划与Eurofly合并。欧洲飞行航空专营长途包机至度假胜地，而Meridiana fly则专营国内和欧洲航线，同时营运意大利主要机场至撒丁岛和西西里岛的航班。
2011年10月，Meridiana fly完全收购意大利航空（Air Italy）。
2017年9月2日，卡塔尔航空收购子午线航空49%的股份。
2018年3月1日，子午线航空和原子公司意大利航空（Air Italy）整合为新的Air Italy，而为了不与国家航空义大利航空（Alitalia）混淆，中文译名暂称为新义大利航空；并与卡达航空开始班号共用服务，目标为成为载旗航空公司。

**机队**

**现时机队**
截至2017年12月，意大利晷航空的机队具体如下：

**共用班号合作伙伴**
马耳他航空
*S7航空
*西班牙国家航空
*卡达航空

**参考文献**

**外部连结**
 意大利晷航空 date=20090108151835 - 意大利航空 date=20090108151835
阿尔贝托·马尔奇奥里

阿尔贝托·马尔奇奥里（Alberto Marchiori；5月11日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中后卫。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队热那亚足球俱乐部。
亚历山德罗·巴索利

亚历山德罗·巴索利（Alessandro Bassoli；6月19日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队切沃足球俱乐部。
阿雷西奥·因诺森蒂

阿雷西奥·因诺森蒂（Alessio Innocenti；2月4日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队AC米兰足球俱乐部。
阿雷西奥·卢奇亚尼

阿雷西奥·卢奇亚尼（Alessio Luciani；1月16日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于意大利职业足球联赛球队阿雷素。
安德烈亚·马格拉斯

安德烈亚·马格拉斯（Andrea Magrassi；2月6日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队桑普多利亚足球俱乐部。
安德烈亚·佩塔纳

安祖亚·比达拿（Andrea Petagna；6月30日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。目前效力于意甲球队蒙扎。他曾代表意大利国家足球队参赛。
台中市公车325路

台中市公车325路目前行驶自大肚车站到台中车站，由台中客运营运，沿途主要行驶于游园南路、台湾大道、民权路。

**历史**
本线原为公路客运6147，每日共6班车。
*2012年1月1日：本线移拨为147路。
*2013年2月1日：每日增班至16班。
*2013年6月1日：原华山路段改行驶华南路－育英路－平和东路－沙田路二段，原「鞋美公司」站取消。 
*2014年7月28日：调整为BRT接驳公车蓝11路（大肚火车站－岭东科技大学）。
*2015年5月1日：增停「安和协和北巷口」、「福科福雅路口」，并取消「福科福康路口」。
*2015年7月8日：配合优化公车专用道上路，蓝11路恢复原147路（台中火车站－坪顶－大肚火车站）路段，并改号为325路。原台中荣总－岭东科技大学之区间改为357路。
*2017年8月1日：调整发车时刻，由24班调整为30班。。
*2018年5月31日：往大肚车站方向取消停靠「台中市政府」、「教师新村」、「秋红谷（朝阳桥）」、「新光三越」及「朝马（台湾大道）」，改为停靠「市政府（专用道）」、「新光／远百（专用道）」及「秋红谷（专用道）」。
*2018年6月1日：「台湾大道文心路口」更名为「捷运市政府站（台湾大道）」。
*2019年1月1日：「台中火车站」更名为「台中车站（民族路口）」。
*2021年1月15日：台湾大道三段至四段改行驶为优化公车专用道，往台中车站（民族路口）方向取消「朝马（台湾大道）」、「秋红谷（朝阳桥）」、「教师新村」、「新光三越」及「台中市政府」，改为停靠「秋红谷（专用道）」、「新光／远百（专用道）」及「市政府（专用道）」，来回方向取消停靠「中港澄清医院」、「中港新城」、「统联转运站」及「福安里（台湾大道）」，改为停靠「澄清医院（专用道）」、「中港新城（专用道）」及「福安（专用道）」、。
*2022年7月1日：「自强新城」更名为「自强新城（游园路）」。
*2023年3月15日：「台中车站(民族路口)」往台中车站方向取消停靠，终点站改为「第一广场」。

**路线基本资料**
单程行车里数约21.5公里，单程行车时间约65分钟。往大肚车站共49站，往台中车站51站。
往大肚车站自台中车站起，沿建国路、民权路、台湾大道 、游园南路、华南路、育英路、平和东路、沙田路二段、华山路到大肚车站（华山路）。往台中车站自大肚车站（华山路）起与去程相同，经台中州厅后沿自由路、台湾大道、建国路到台中车站。

**时刻表**
时刻表仅供参考，请以台中客运网站公告为准。
*时刻表更新时间为2025年4月1日。

**收费**
依里程计费；刷电子票证10公里免费。
*里程计费说明：
**基本里程：8公里。
**基本里程票价全票20元、半票11元。
**超过基本里程（8公里）计费方式：
***全票=2.431 x 搭乘里程数x （1+5%营业税） （四舍五入）
***半票=2.431 x 搭乘里程数x （1+5%营业税） x 50% （四舍五入）
**儿童、老人、身心障碍者及其陪伴者依规定半票收费。

**停站**
参见右侧站牌及下方路线图，蓝色路段为行驶优化公车专用道。
*路线图更新时间为2024年3月6日。

**图片集**

**参见**
台中客运
*台中市公车
*台中市公车路线列表

**参考资料及注释**

**外部连结**
 台中客运官网 date=20141101234806  - 台中市公车动态资讯 date=20140412110242
台中市公车324路

台中市公车324路目前行驶自台中都会公园到台中车站，主要行驶台湾大道、民权路，由台中客运营运。

**历史**
2004年1月1日：原台中客运台中市公车22路改为88路。
*2004年11月1日：延驶至新民高中。
*2011年2月14日：远东街之端点延驶至沙鹿高工，另辟驶88区（新民高中－远东街－台中都会公园）。
*2011年4月18日：88区（新民高中－远东街－台中都会公园）变更编号为146路。- 2014年7月28日：配合BRT蓝线通车，调整为BRT接驳公车蓝10路（台中都会公园－大庆火车站）。- 2015年7月8日：配合优化公车专用道上路，蓝10路恢复原146路（台中都会公园－新民高中）路段，并改号为324路。原台中荣总－大庆火车站之区间改为356路。
*324路原行驶台湾大道一段（中正路）区段改为行驶民权路，并于台湾大道行驶慢车道。
*2016年10月29日：配合台中铁路高架化第二阶段工程站前广场改建，往新民高中方向之台中火车站站位迁移至原金莎百货对面。 
*2017年7月1日：「市立殡仪馆」更名为「北区运动中心」。
*2018年5月31日：往台中都会公园方向取消停靠「台中市政府」、「教师新村」、「秋红谷（朝阳桥）」、「新光三越」及「朝马（台湾大道）」，改为停靠「市政府（专用道）」、「新光／远百（专用道）」及「秋红谷（专用道）」。
*2018年5月31日：往台中监理所方向取消停靠「台中市政府」、「教师新村」、「秋红谷（朝阳桥）」、「新光三越」及「朝马（台湾大道）」，改为停靠「市政府（专用道）」、「新光／远百（专用道）」及「秋红谷（专用道）」。
*2018年6月1日：「台湾大道文心路口」更名为「捷运市政府站（台湾大道）」。
*2019年1月1日：「台中火车站」更名为「台中车站（民族路口）」。
*2020年10月20日：配合交通局实行「台中捷运绿线通车前，捷运沿线公车站名调整」作业，原「捷运市政府站」更名为「捷运市政府站（台湾大道)」。
*2021年1月15日：台湾大道三段至四段改行驶为优化公车专用道，往台中都会公园方向取消「中正国小」改停「中正国小（专用道）」。往新民高中（健行路）方向取消「朝马（台湾大道）」、「秋红谷（朝阳桥）」、「教师新村」、「新光三越」及「台中市政府」，改为停靠「秋红谷（专用道）」、「新光／远百（专用道）」及「市政府（专用道）」，来回方向取消停靠「中港澄清医院」、「中港新城」、「统联转运站」、「福安里（台湾大道）」、「捷运市政府站（台湾大道）」、「何厝（台湾大道）」、「顶何厝（台湾大道）」、「忠明国小」及「科学博物馆（台湾大道）」，改停「澄清医院（专用道）」、「中港新城（专用道）」、「福安（专用道）」、「顶何厝（专用道）」、「忠明国小（专用道）」及「科博馆（专用道）」。
*2021年5月31日：「一心市场」更名为「三民锦新街口」。
*2023年8月14日：路线缩减，终点站由「新民高中」改为「台中车站」。
*2025年4月14日：新增区间车「台中车站-台中都会公园」。

**路线基本资料**
324往台中车站约16.5公里，共37站；往台中都会公园约16.5公里，共36站。全程行车时间约120分。
本路线自台中都会公园起，沿都会园路、游园北路、远东街、国际街、台湾大道四段、台湾大道三段、台湾大道二段、民权路、建国路至台中车站（A月台）后随即着折返。

**时刻表**
时刻表仅供参考，请以台中客运网站公告为准。
*时刻表更新时间为2025年4月16日。
*为单循环发车模式
324区往台中都会公园约16.5公里，共36站。全程行车时间约60分。
本路线自台中车站起，沿大智北路、建国路、民权路、台湾大道二段、三段、四段、国际街、远东街、游园北路、都会园路到台中都会公园。

**时刻表**
时刻表仅供参考，请以台中客运网站公告为准。
*时刻表更新时间为2025年4月16日。
*为单方向行驶

**收费**
依里程计费；刷电子票证10公里免费。
*里程计费说明：
**基本里程：8公里。
**基本里程票价全票20元、半票11元。
**超过基本里程（8公里）计费方式：
***全票=2.431 x 搭乘里程数x （1+5%营业税） （四舍五入）
***半票=2.431 x 搭乘里程数x （1+5%营业税） x 50% （四舍五入）
**儿童、老人、身心障碍者及其陪伴者依规定半票收费。

**停站**
参见右侧站牌路线图。
*路线图更新时间为2023年8月14日。

**图片集**

**参见**
台中客运
*台中市公车
*台中市公车路线列表

**外部连结**
 台中客运官网 date=20141101234806  - 台中市公车动态资讯 date=20140412110242
安德烈亚·托佐

安德烈亚·托佐（Andrea Tozzo；8月30日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是守门员。他现时被意大利足球甲级联赛球队桑普多利亚足球俱乐部外借至意乙维罗纳。
克里斯蒂安·舒尔茨

克里斯蒂安·舒尔茨（Christian Schulz；4月1日）是一位德国足球运动员。在场上的位置是中后卫。他现在效力于德国足球甲级联赛球队汉诺威96足球俱乐部。
费德里科·皮奥瓦卡里

费德里科·皮奥瓦卡里（Federico Piovaccari；9月1日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队桑普多利亚足球俱乐部。
贾科莫·贝雷塔

贾科莫·贝雷塔（Giacomo Beretta；3月14日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队AC米兰足球俱乐部。
詹卢卡·巴尔达

詹卢卡·巴尔达（Gianluca Barba；2月27日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是左边锋。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队亚特兰大足球俱乐部。

**参考资料**

**外部链接**
 324189
詹卢卡·桑彼得罗

詹卢卡·桑彼得罗（Gianluca Sampietro；3月15日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队桑普多利亚足球俱乐部。
乔瓦尼·帕斯夸莱

乔瓦尼·帕斯夸莱（Giovanni Pasquale；1月5日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队乌迪内斯足球俱乐部。
朱塞佩·德卢卡

朱塞佩·德卢卡（Giuseppe De Luca；10月11日）是意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队亚特兰大足球俱乐部。
杰克·科吉尔

杰克·科吉尔（Jack Cowgill；1月8日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队巴恩斯利足球俱乐部。

**参考资料**

**外部连结**
id=75857
杰克·佩恩 (足球运动员)

杰克·斯蒂芬·佩恩（Jack Payne；12月5日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队彼得伯勒联足球俱乐部。

**参考资料**

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杰克·比斯利

杰克·比斯利（Jake Beesley；12月2日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是前锋。他现在效力于英冠球队黑池。

**参考资料**

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杰克·赫森塔勒

杰克·赫森塔勒（Jake Hessenthaler；4月20日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队吉林汉姆足球俱乐部。

**参考资料**

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 Soccerbase profile date=20180920195636 
*jake-hessenthaler/285425- Margate profile
约哈德·弗雷蒂

约哈德·弗雷蒂（Johad Ferretti；5月30日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是后卫。他曾效力于意大利足球甲级联赛球队AC米兰足球俱乐部。
守夜 (2015年电影)

《守夜》（Jamais de la vie）是法国导演皮埃尔·祖利维执导的法语剧情片，法国和比利时联合出品。2015年4月8日在法国、4月29日在比利时上映，同年6月获得上海电影节金爵奖最佳影片。

**剧情**
讲述巴黎郊区贫民窟的一个购物中心的守夜人弗兰克与一帮抢劫团伙较量的故事。

**参考资料**

**外部链接**
守夜
雅科波·加林伯蒂

雅科波·加林伯蒂（Jacopo Galimberti；6月15日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于意大利足球乙级联赛球队萨沃纳足球俱乐部。
基尔兰·华莱士

基尔兰·华莱士（Kieran Wallace；1月26日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队谢菲尔德联足球俱乐部。

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74354- England profile date=20131227082142  at the FA
基隆·弗瑞曼

基隆·山缪·弗瑞曼（Kieron Samuel Freeman；3月21日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是后卫。

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凯尔·克里切尔

凯尔·克里切尔（Kyle Critchell；2月18日）是一位威尔士足球运动员。在场上的位置是后卫或中场。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队唐卡斯特城足球俱乐部。他也代表威尔士各级国家队参赛。

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泰勒·霍恩比-福布斯

泰勒·霍恩比-福布斯（Tyler Hornby-Forbes；3月8日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是右边锋或右后卫。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队弗利特伍德镇足球俱乐部。
特利尔·贝尔福德

特利尔·贝尔福德（Tyrell Belford；5月6日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是守门员。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队牛津城。

**参考资料**

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特利尔·贝尔福德- Profile at the official Swindon Town website
曼努埃尔·佩斯亚利尼

曼努埃尔·佩斯亚利尼（Manuel Pucciarelli；6月17日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是前锋。他现在效力于阿联酋足球甲级联赛球队Dibba Al-Furjarah。
迈克·博茨维克

迈克·博茨维克（Michael Bostwick；5月17日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队彼得伯勒联足球俱乐部。

**参考资料**

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迈克·博茨维克
迈克·罗斯

迈克·罗斯（Michael Rose；7月28日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是后卫。他现在效力于英格兰足球甲级联赛球队罗奇代尔足球俱乐部。

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米尔斯·斯托雷

米尔斯·斯托雷（Miles Storey；1月4日）是一位英格兰足球运动员。在场上的位置是前锋。他现在效力于苏格兰足球超级联赛球队帕尔蒂克。

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纳德尔·米诺迪

纳德尔·米诺迪（Nadir Minotti；5月16日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球甲级联赛球队亚特兰大足球俱乐部。
尼科洛·贝洛尼

尼科洛·贝洛尼（Niccolò Belloni；7月10日）是一位意大利足球运动员。在场上的位置是中场。他现在效力于意大利足球乙级联赛球队普罗韦尔切利足球俱乐部。