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申珏秀

申珏秀（신각수、catIdx=），韩国外交官。2011年至2013年间曾任韩国驻日本大使。现任韩国外交安保研究院院长。

**经历**
1977年、汉城大学（现首尔大学）法学科毕业
*1979年、修毕汉城大学校大研究所课程
*1986年、大韩民国驻日本大使馆一等秘书
*1991年、汉城大学研究所博士课程结业
*1995年、驻联合国代表部参事
*2006年、驻以色列大使
*2009年、外交通商部第1次长
*2011年6月、驻日本大使（至2013年5月）

**荣誉**
 2013年5月28日获颁旭日大绶章
类赛德娜天体

三颗已知的类赛德娜天体的轨道，蓝色的圆形轨道是距离太阳30天文单位的海王星轨道。
三颗已知类赛德娜天体的视星等。
90377 赛德娜的发现影像，这是第一颗已知的类赛德娜天体。
类赛德娜天体（sednoid）是一类具有大半长轴和高近日点的海外天体，其轨道类似于矮行星赛德娜。天文学家的共识是，目前已知的类赛德娜天体仅有3个：90377 赛德娜、113 和小行星541132（387）。这三个天体的近日点都大于u=AU。类赛德娜天体位于太阳系海王星轨道以外的遥远区域，与行星之间没有明显的相互作用。它们通常被归类为孤立天体。一些天文学家将类赛德娜天体视为内欧特云（Inner Oort Cloud，IOC）天体，尽管内欧特云或希尔斯云最初被预测为超过2,000AU，超出了已知三个类赛德娜天体的远日点，
一种定义类赛德娜天体的方法是任何近日点大于u=AU，并且半长轴大于u=AU的天体。
但是，此定义也适用于诸如99 和2021 RR205，它们的近日点超过50 AU，半长轴超过700 AU。尽管如此，这些天体被认为不属于类赛德娜天体，而是属于与小行星474640、349和174 相同的动力学类别。
由于其高离心率（大于0.8），类赛德娜天体与那些近日点较高但离心率适中的天体区别开来，这些天体与海王星稳定共振，例如174、345、190（「Buffy」）、72和 71。

**原因不明的轨道**
类赛德娜天体的轨道既不能用现有巨行星的摄动，也不能通过与银河潮汐的相互作用来解释。如果它们在现时的位置形成，那幺它们的轨道最初一定是圆形；否则，由于星子之间相对速度过大，聚集（即小天体合并成大天体）就不可能发生。它们目前的椭圆轨道可以通过以下几种假说来解释：
#当太阳还处于其诞生星团中时，这些天体的轨道和近日点距离可能因附近恒星的经过而提升。
#它们很可能是在太阳诞生的星团中，从途径的其他恒星外围捕捉而来的。
# 它们的轨道可能被尚未发现的行星质量天体扰动，比如第九行星。
# 它们的近日点距离可能被太阳系早期暂时存在的流浪行星所提升。

**已知成员**
截至2021年，三颗已知的类赛德娜天体（粉红色标记）和其他各种极端海外天体的轨道和位置。
这三颗类赛德娜天体，像其他更极端的独立天体一样（半长轴大于150AU，近日点超过海王星轨道的30AU的天体），有相似的方向（近心点幅角）≈ 0°（u=deg）。这并非因为观测偏差所造成，而是意料之外的，因为与巨行星的交互作用会产生随机的近心点角（ω），使得赛德娜的进动周期可能为四千万年、六千五百万年或者是一百五十亿年不等这表明外太阳系中可能存在一个或更多未被发现的摄动星。一个位于250AU的超级地球可以使这些天体环绕着u=°摆动长达数十亿年。低反照率的超级地球有多种可能的配置，使得在这个距离下使它的视星等低于当前所有巡天检测的极限。现时这个假设的超级地球被称为第九行星。其他更大、更遥远的摄动天体亦会因为太微弱，而无法检测到。
现时有27个已知半长轴大于150AU的海外天体、其近日点位于海王星以外、近心点幅角为u=°、并且有超过一年的观察弧。99虽拥有接近于50AU的近日点，但并不视其为类赛德娜天体的一员。
2015年11月10日，V774104被发现，为第三颗类赛德娜天体的候选者，但是它的观察弧短至只有两周，故而无从得知其近日点是否受到海王星的影响。
2018年10月1日，Leleākūhonua宣布被发现，半长轴为1094 AU，远日点则达到2123 AU，比赛德娜更远。
类赛德娜天体可能构成一个合适的动态类别，但它们可能具有不同的起源；因为112、98、113、32以及57的光谱斜率和赛德娜的非常不同。

**理论的族群**
现时有多个假定机制解释赛德娜的极端轨道，而每个机制都会在任何更广泛的族群结构和动态上留下明显的标记。如果存在着一颗海外行星，则所有天体的近日点将会大致相同（≈80AU）。假若赛德娜是从另一个行星系统所捕获，而该行星系统与太阳系的旋转方向相同，那么族群内所有天体都会以相对较低的倾斜度运行，并且半长轴的范围为100-500 AU。如果行星系统以相反的方向旋转，那么使会形成两个族群，一个倾斜度较低，另一个倾斜度较高。若有邻近经过恒星的扰动，天体会产生不同的近日点和倾角，每个都取决于相遇的数量和角度。
因此，获取更多此类对象的样本将有助确定最有可能的情况。米高·布朗于2006年说道：「我称赛德娜为太阳系最早期的化石记录。终究而言，当发现到其他化石记录时，赛德娜可以帮助告诉我们太阳是如何形成的，以及它在形成时接近太阳的恒星数量。」布朗、拉比诺维茨和舒瓦布在2007至2008年期间进行了一项巡天调查，试图寻找赛德娜假定族群的另一个天体，尽管这项调查对于在1,000AU内的天体移动十分敏感，又发现到候选矮行星10，但始终没有发现新的类赛德娜天体。结合新数据的后续模拟表明，该区域可能存在着大约40个约有赛德娜大小的天体，其中最亮的可以达到阋神星的绝对星等水平（-1.0）。
在发现了387后，谢泼德等人作出结论：它意味着大约有200万个内奥尔特云的天体超过40公里，总质量为u=公斤（是小行星带质量的数倍）。

**相关条目**
海外天体分类
*极端海王星外天体

**参考资料**

**外部连结**
  New icy body hints at planet lurking beyond Pluto date=20181004152229
韩国警察厅

警察厅（名=南），为大韩民国最高警务机构，成立于1991年8月1日，隶属于行政安全部，管辖全国的警察系统。

**成立法源**
 「政府组织法」 第34条第4项- 「警察法」 第2条第1项

**历史**
 1945年10月21日: 美军政厅体系下成立警察管理局与各道警察部。- 1946年1月16日: 警察管理局升格为警事部、导入新的阶级制度；同年4月1日，各道警察部改为管区警察厅 。- 1948年9月3日: 驻朝鲜美国陆军司令部军政厅将警察权移交韩国政府；同年7月17日， 内务部治安局成立 。- 1967年9月1日: 在各道、各主要市成立战斗警察队。- 1974年12月24日: 内务部治安局改组为治安本部。 本部长改为别定职公务员 - 1991年7月31日: 重组为警察厅。 - 1996年8月8日: 海洋警察业务移交海洋水产部，成立海洋警察厅。 - 1998年2月28日: 上级机关的内务部与总务处整合、成立行政自治部。 - 2008年2月29日: 行政自治部改组为行政安全部。 - 2013年3月23日: 行政安全部改组为安全行政部。- 2014年11月19日: 安全行政部改组为行政自治部。 - 2017年7月26日: 行政自治部改为行政安全部。

**组织**

**厅长**
 发言人
** 公关办公室

**次长**
 企划调整官室- 革新企划调整担当官室- 财政担当官室- 规制改革法务担当官室
 警务人事企划官室- 警务担当官室- 人事担当官室- 教育政策担当官室- 福祉政策担当官室
 监察官室- 监察担当官室- 监查担当官室- 人权保护担当官室
 情报和装备政策官室- 情报和装备企划担当官室- 情报通信担当官室- 装备担当官室
 科学搜查管理官室- 科学搜查担当官室- 犯罪分析担当官室
 生活安全局- 犯罪预防政策课- 生活秩序课- 女性青少年课- 性暴力对策课
 搜查局- 搜查企划官室
** 搜查企划课
** 特殊搜查课
** 刑事课
** 搜查课
** 犯罪情报课
 网路安全局- 网路安全课- 网路搜查课- 数位鉴识中心
 交通局- 交通企划课- 交通安全课- 交通运营课
 警备局- 恐攻危机管理官室
** 警备课
** 警护课
** 航空课
** 危机管理中心
 情报局- 情报审议官室
** 情报第1课
** 情报第2课
** 情报第3课
** 情报第4课
 保安局- 保安第1课- 保安第2课- 保安第3课- 保安第4课
 外事局- 外事企划课- 外事情报课- 外事搜查课- 国际协力课

**所属机关**
 韩国警察大学- 警察人材开发院- 中央警察学校- 警察捜查研修院- 警察医院- 地方警察厅
** 首尔特别市地方警察厅
** 釜山广域市地方警察厅
** 大邱广域市地方警察厅
** 仁川广域市地方警察厅
** 光州广域市地方警察厅
** 大田广域市地方警察厅
** 蔚山广域市地方警察厅
** 京畿道南部地方警察厅
** 京畿道北部地方警察厅
** 江原道地方警察厅
** 忠清北道地方警察厅
** 忠清南道地方警察厅
** 全罗北道地方警察厅
** 全罗南道地方警察厅
** 庆尚北道地方警察厅
** 庆尚南道地方警察厅
** 济州特别自治道地方警察厅

**厅员**
警察厅内的公务职员数量如下

**财政**
2018年 总收入·总支出 财务预算如下

**参见项目**
 韩国警察- 警察厅长- 国立科学搜查硏究院- 战斗警察巡警- 铁道特别司法警察队- 济州特别自治道自治警察团- 朝鲜民主主义人民共和国社会安全省、日本警察厅、内政部警政署、联邦调查局、中华人民共和国公安部

**参考文献**
分类:韩国行政安全部
分类:韩国警察机关
非洲博物馆

非洲博物馆，位于荷兰海尔德兰省Berg en Dal，是一座室内室外展览兼有的关于非洲艺术、文化、音乐、摄影、视频和建筑主题的博物馆。2005年该博物馆不断翻新和扩大。2014年与荷兰国立民族学博物馆和热带博物馆合并成为荷兰国立世界文化博物馆。

**室内馆藏**
Beeld (1), Senufo, Ivoorkust. Afrika Museum, Berg en Dal, Nr. 43-9.JPG|Senufo sculpture, Ivory Coast
Masker, Mau, Ivoorkust. Afrika Museum, Berg en Dal, Nr. 673-5.JPG|Mau mask, Ivory Coast
Masker, Ekpo. Afrika Museum, Berg en Dal, Nr. 465-1.JPG|Ekpo mask
Beeld van Moeder-en-Kind. Magbetu, Dem. Rep. Congo. Hout, kralen. Afrika Museum, Berg en Dal, Nr. 154-1.JPG|Magbetu, Congo
Grafsteen, Mbamba, Angola. Afrika Museum, Berg en Dal, Nr. 29-21.jpg|Mbamba grave stone, Angola
Beeld. Hout. Afrika Museum, Berg en Dal.JPG|Wooden sculpture

**室外馆藏**
Schmiede im Nachbau eines Dogon-Dorfs im Afrika-Museums in Berg en Dahl.JPG|Dogon house
Afrika museum - Berg en Dal - panoramio - Rokus Cornelis (24).jpg|Houses with murals
Afrika museum - Berg en Dal - panoramio - Rokus Cornelis (19).jpg|Tower
Afrika museum - Berg en Dal - panoramio - Rokus Cornelis (8).jpg|African village
Rebuilt village of Baka Pygmies in Africa Museum, Berg en Dal, NL.JPG|Baka Pygmies village

**营业时间**
周二-周日：上午10点-下午5点

**参考来源**
category:荷兰民族志博物馆
category:海尔德兰省博物馆
category:荷兰国立博物馆
category:非洲艺术博物馆
林边放索普龙殿

林边放索普龙殿，又名草茅代天府，是位于台湾屏东县林边乡水利村的王爷庙，以祭拜石磨与石臼闻名。庙前道路为屏128线。

**历史**
放索安澜宫
1980年代初，部分水利村人将池府王爷神像从-{庄}-庙林边放索安澜宫迁出，另地供奉。庙草创于1983年，开基之初因经费不足仅以刺竹、茅草起庙，因此又有「草茅代天府」之称。
建庙之初，池府王爷乩童要信众从海边捡回一座大石臼，之后庙方放出风声说若找到比这座石臼还大的，可得奖金五到十万。于是林边、东港、佳冬一带的居民，纷纷将家中不要的石臼来此庙参赛，结果都输。参赛民众嫌运回麻烦，便留到此庙当纪念。之后，信徒也陆续收集。
2013年时已八旬的郭笑老妇人回忆说，那时搜集石磨臼过程很辛苦，她先从亲戚家人寻找，然后再至邻近东港、佳冬、枋寮、枋山挨家挨户询问。有人觉得她举动冒昧，以为是诈骗不愿给，她并不会勉强，还好多数人都很愿意赠送。
但信众仍凑不齐一百零八座，直到有位宜兰的民众到此庙一游后，不久就以卡车送来十二座才凑齐。随着香火日益鼎盛，茅草建筑不堪使用，庙方于2000年重建时的牌坊依然以传统茅草造型作装饰，以作纪念。
八八风灾时，庙方提供香客大楼免费让灾民及志工住宿。

**祭祀**

**石磨公**
这些石磨臼被尊以「石磨公」之名被祭拜。庙方解释是当初因为神明指示庙内要用石磨臼代替神像，共需一百零八尊，以配合五行方位、三十六天罡、七十二地煞，因此收集石磨臼。大石臼与最早送来的四座排在庙前，称为「五虎将」，其中大石臼又称「中将总管」。
各石磨臼又被庙方彩绘成各种神明与知名古人，如神农大帝、八仙、岳飞、吕布、孔明等。2015年又请人重新彩绘。

**出巡遶境**
农历正月十八与六月十八池府千岁诞辰时，信众会穿斗笠加蓑衣出巡遶境。庙方陈元财表示以前制作盔甲技术不够，便想出用蓑衣制成战袍，因此沿用至今。一般神明出巡遶境都坐神轿，但此庙神像却是坐着马车出巡，在台湾庙宇文化中相当少见。
当地人许三忠年轻时担任此庙的净炉生，为神明开路，后来将独特的阵头步伐融入羽球，或厂商赞助赴中国大陆参加业余羽球比赛。

**竹造王船**
此庙自2012年开始有五年一科的恭迎仙帝庆典。庙方当初先以近半年的时间找到造船师傅邹荣贺才能制作，制作船底的竹筏则由蔡荣山负责。
2011年2月18日上午，选用南投竹山竹子制作的王船举行开光仪式，屏东县长曹启鸿、县议员王启敏、杨嘉庆、林玉光、林边乡长郑信政、乡代会主席吴冬白及多位乡代都出席开光典礼，与当地民众共襄盛聚。王船完工后放在庙旁王船寮一年，直到农历正月十二请王、十三日绕境、十四日送王，共三天的王船法会。
第二届恭迎仙帝庆典活动则是2017年举办，也是由邹荣贺在2016年打造。

**参考资料**

**外部连结**
pang.soga
帕帕列克西环形山

帕帕列克西环形山（Papaleksi）是月球背面赤道区一座古老的大撞击坑，约形成于酒海纪，其名称取自苏联物理学家、苏联射电天文学奠基人尼古拉·德米特里耶维奇·帕帕列克西（Nikolaj Dmitrievich Papaleksi，1880年-1947年），1970年被国际天文联合会正式批准接受。

**描述**
阿波罗16号拍摄的斜视图，面朝西。
阿波罗10号拍摄的斜视图
该陨坑西北毗邻范亨特陨石坑；东北靠近斯潘塞·琼斯环形山；迪费陨石坑位于它的东南，巨大的曼德尔施塔姆环形山则坐落在它的西南侧边缘。该环形山的中心月面坐标为noosm=1，直径92公里，深度2.8公里。
帕帕列克西环形山外观大体呈圆状，但边缘原始形状已发生改变，大部分外侧缘和内侧壁结构均已磨损，但也仅在西南坑沿上覆盖有三座小陨坑。陨坑内侧壁宽窄不均，其中北侧最宽，靠坡底有一座小陨坑；环形山坑壁平均高出周边地形1460米，内部容积约有9200公里³。坑内地表较为崎岖，中心点附近分布着一道中央山岭，山岭东端坐落着一座小撞击坑，南麓伸展着一列醒目的大链坑。
帕帕列克西环形山在得到正式命名前，曾被称为221号撞击坑.

**卫星陨石坑**
LAC-67 月面图
按惯例，最靠近帕帕列克西环形山的卫星坑在月图上以字母标注在该坑中心点的旁边。

**参考文献**
  ref = harv

**外部链接**
 月球数码摄影图集 date=20201127013056 - 阿波罗10号、阿波罗13号和阿波罗16号拍摄的环形山照片. date=20201127013048 - 陨石坑:退化、溅射层和坑链. date=20201127012204 - 维基月球在线解说-帕帕列克西环形山 date=20180531115346 - Andersson, L.E., and E.A. 美国宇航局月球地名目录, 美国宇航局参考出版物1097, 1982年10月. date=20141006125838
泉州公交29路

泉州公交龙岭专线是中华人民共和国泉州市境内的1条公共交通线路，全程17.2公里。起讫点为客运中心站至龙岭村，运营时间为客运中心站8:30-16:10；龙岭村7:30-15:10。

**历史**

**本线**
2001年12月24日，泉州公交发展有限公司（公交集团前身）开通29路。初期运营区间为圣湖小区-关帝庙-曾林村。初期运营时间为6:10-17:30，票价¥1.5/人，使用车辆为15部华夏AC6750Q型无空调汽油城市客车
*2002年8月1日，因优化调整。29路取消途径温陵北路、涂门街。改为途径九一街、打锡街、濠沟墘至新门菜市后原线行驶，其它不变。
*2004年1月，29路与21路部分互换车辆，29路接手并更换自21路退下的11部华新牌小巴
*2004年12月21日，29路由圣湖小区延伸至云谷小区始发终到。
*2005年5月1日，29路开始启用无人售票制度。同日，29路接手并更换自7路于2004年8月退下的12部华夏AC6750Q型无空调汽油客车。
*2005年5月25日，29路取消途径沟土干（沿东干渠）及云谷小区东大门，改为途径广电路、祥远路、远太苑至丰泽街后原线行驶
*2006年1月28日，29路自云谷小区延伸至客运中心站始发终到。同日，票价变更为分段计价¥2.0元/人，运营时间调整为6:20-18:00
*2007年2月16日，因火炬工业区拥堵严重，29路取消途径火炬家私、边防医院、乌石村口、樟崎等站
*2007年4月30日，29路更换为16部亚星JS6880C93H型柴油空调公交车，原配12部AC6750Q退至41路。
*2009年8月11日，29路双向撤出锦美街，改为途径笋江路全段，其它不变。
*2010年6月，因更换16（现K603路）车型的需要，一分公司划拨29路3部JS6880C93H至16路
*2011年2月，29路接手并增加自4路退下的2部JS6880C93H
*2013年4月，29路全线车辆启动发动机改造项目。拆除原配欧II排放标准的玉柴柴油发动机，改装为福田康明斯生产的国III排放发动机
*2014年12月，因K6路开通需要，一分公司划拨29路2部JS6880C93H至K6路。
*2015年12月10日，29路更换为16部金旅XML6105JHEV85CN型LNG插电式混合动力空调城市客车，并退下原有JS6880C93H
*2016年9月，因一分公司（现更名为江南公司）加入运营K508路，抽调29路2部XML6105JHEV85CN至K508路
*2016年12月，29路本线与17路互换配车，接手并更换自17路退下的16部金旅XML6105JHEVE8C1型柴油插电式混合动力空调客车
*2017年6月30日，29路票价由分段计价¥2.0降为一票制¥1.0
*2018年5月15日，29路本线全线更换为16部大金龙XMQ6802AGBEVL2型空调电动巴士，并退下16部XML6105JHEVE8C1
*2019年5月17日，因连续强降雨及南环路内涝的影响，龙岭专线停运半日。
*2019年7月10日，因云谷公交站施工需要，龙岭专线取消途径丰冠路、丰泽街，改为途径坪山路至客运中心站始发终到
*2019年11月5日，29路开通夜班服务。客运中心站末班由19:10延长至22:00发车。但因古龙路夜间通行困难影响，曾林村末班调整为18:40，并不再实行冬夏区分。而18:40后的班次皆只在经贸学院始发终到，经贸学院首末班时间调整为19:10-21:00。
*2021年5月30日，受当日强降雨影响，南环路经贸学院路段出现积水无法通行。受此影响29路当日取消途径高新科技园至曾林村等站点，次日恢复。
*2021年6月7日，应市交警支队拆除临漳门站的要求。自该日起29路及29路复线双向取消停靠该站。
*2021年10月11日，因壕沟干施工封闭半幅车道，29路及29路复线临时取消途径壕沟墘、庄府巷、打锡街。改为途径新门街、涂门街、百源路至九一街站原线行驶。
*2022年2月13日，自该日起29路龙岭专线调整发车时间。龙岭村7:30、9:30、13:10、15:10；客运中心站8:30、10:30、14:10、16:10发车。
*2022年3月14日，受客运中心站划为疫情封控区影响，29路及龙岭专线自该日起暂停运营至4月17日。
*2022年4月18日，29路及29路复线恢复运营。
*2022年5月31日，29路及29路复线恢复壕沟墘、庄府巷、打锡街，取消途径新门街、涂门街、百源路。
*2022年12月30日，自该日起29路及龙岭专线往曾林村方向增停云谷山兜站。
*2023年11月1日，因优化调整。自该日起29路并入30路。29路原路号撤销，龙岭专线则保持不变。同日，29路本线原配16部XMQ6802AGBEVL2加入30路。

**龙岭专线**
2005年1月7日，29路复线（龙岭专线）开通，运营区间为云谷花苑-龙岭村。票价与29路相同。使用车型为亚星JS6730C79型无空调柴油客车。
*2010年12月，29路复线接手并更换自36路（现K307路）退下的1部大金龙XMQ6762NEG3型柴油空调公交车
*2013年7月，原29路复线更名为龙岭专线，原路名停用。
*2017年7月30日，受台风纳沙所带来的影响，龙岭专线当日仅在公交云谷站-曾林村之间运行。次日恢复运行至龙岭村。
*2017年12月，龙岭专线接手并更换自55路退下的1部福达FZ6890UF3G3型柴油空调公交车，原有1部XMQ6762NEG3退役
*2018年9月，因原配FZ6890UF3G3车况过差，龙岭专线更换为1部XMQ6802AGBEVL2，原配FZ6890UF3G3退役
*2024年10月31日，因南环高架桥施工，自该日起龙岭专线往龙岭村方向临时取消停靠泉州经贸学院站。

**站点**
因本线已撤销，以下站点皆为龙岭专线站点

**票价**
龙岭专线计价方式为一票制，全程票价¥1.0。其中：
*泉通卡普通卡9折，月票卡、敬老卡、爱心卡优惠功能有效
*可使用泉城通APP及支付宝、云闪付、微信乘车码支付

**配车**
龙岭专线配车数总计1部，其中：
*大金龙XMQ6802AGBEVL2 1部
原29路配车数总计0部

**相关**
泉州公交线路列表
*泉州公交30路
大烦恼地法

大烦恼地法（），佛教阿毘达摩术语，为心所的分类方法之一，由说一切有部提出。大烦恼地法为与染污心相伴升起的心所，会带来烦恼。《界身论》与《品类论》列出十项，合称十大烦恼地法；《俱舍论》则只举出其中六项，称六大烦恼地法。

**概论**
大烦恼地法是个复合名词，由烦恼（kleśa）与大地法（mahā-bhūmika）两个名词组成。字面意义为带来烦恼的大地法，是只会与染污心相应而起的心所。

**十大烦恼地法**
《界身论》中举出十大烦恼地法，《品类论》、《大毗婆沙论》与《杂阿毘昙心论》也都采纳这个说法。
#不信
#懈怠
#失念
#心乱
#无明
#不正知
#非理作意
#邪胜解
#掉举
#放逸
《大毗婆沙论》认为，大地法中的念、慧、三摩地、作意、胜解五者，与大烦恼地法的忘念、不正知、心乱、非理作意、邪胜解，其定义有重复之处；主要差别在于，大地法通于染污与不染污，大烦恼地法只有染污。

**六大烦恼地法**
《俱舍论》列六法，只采纳其中的痴、放逸、懈怠、不信、掉举等五者，认为失念、心乱、不正知、非理作意、邪胜解这五者应列在大地法中，又将大有覆无记地法中的惛沈并入于此，认为惛沈通于一切烦恼，应列在大烦恼地法中。
#痴（无明）
#放逸
#懈怠
#不信
#掉举
#惛沈
万玛才旦

万玛才旦（t=Péma Tséten；5月8日），男，藏族，青海贵德人，中国作家、编剧、电影导演，中国电影导演协会会员，中国电影家协会会员，中国电影文学学会会员，中国美术学院电影学院教授。

**生平**
1969年12月，万玛才旦出生在青海省海南藏族自治州贵德县。先后毕业于西北民族大学、北京电影学院。他执导过多部藏族题材的影片，2005年凭借《静静的嘛呢石》获第25届中国电影金鸡奖最佳导演首作奖；2015年凭借《塔洛》入围第72届威尼斯影展地平线竞赛单元，赢得金马奖最佳改编剧本奖，以及得到第52届金马奖最佳剧情片、最佳导演、最佳摄影三项提名。2016年担任第19届上海国际电影节评委。2018年凭借《撞死了一只羊》入围第75届威尼斯影展地平线竞赛单元，并以编剧身份夺得该单元的最佳剧本奖。
2016年6月25日，万玛才旦乘坐由北京飞往西宁的CZ6269次航班到达西宁。20时30分，他从西宁机场到达厅控制区走出，行至停车场后发现随身携带行李遗忘在到达厅行李转盘处的手推车上，随即又从停车场返回到达厅。20时35分，擅自闯入到达厅控制区寻找行李，机场安检人员多次劝阻，但他不听劝阻并和安检人员发生争执，机场安检人员随即报警，执勤民警多次劝阻无效后，于20时49分许将他强制带离现场进行调查，后在羁押过程中出现身体不适于27日下午入住医院。
2023年5月上旬，万玛才旦与剧组赴西藏浪卡子县工作。5月7日，多名剧组工作人员高山症发作，需至邻近的人民医院吸氧，万玛才旦亦感到身体不适。翌日凌晨3时许，万玛才旦病情加重，随即送往当地人民医院，后又于早上7时许转送拉萨市的人民医院，但皆抢救无效而离世，享年53岁。当晚19时许，万玛才旦的家属向媒体证实万玛才旦的丧讯。

**电影作品**

**奖项和荣誉**

**文学奖**
青海省第四届文艺创作评奖优秀作品奖
*第五届中国当代少数民族文学创作新秀奖
*“章恰尔”文学奖

**电影奖**

**参考文献**

**外部链接**
 万玛才旦- 1316181- 2120871
毕构

毕构（），字隆择，河南郡偃师县人。唐中宗至唐玄宗时期的官员，他因政绩卓着，被认为是景龙、开元年间政事第一。

**家世**
出身东平毕氏，曹魏时兖州别驾毕谌之后。父毕憬，则天时为司卫少卿、许州刺史，生毕构、毕栩、毕椅。

**生平**
毕构六岁就能作文章，到弱冠时举进士及第，历任金水县尉、九陇主簿、左拾遗。中宗神龙初年，累迁至中书舍人。因当庭宣读降削武氏诸王爵位的诏书，被武三思所恶，外放为润州刺史。之后历任卫、同、陕三州刺史、益州大都督府长史等职。唐睿宗景云初年，召拜为左御史大夫，处理唐隆政变中的韦氏党羽，皆得其情。与当时的河南尹李杰，号称“毕李”。转任陕州刺史，加银青光禄大夫，封魏县男。不久，复任益州大都督府长史，兼充剑南道按察使。由于政绩卓着，被睿宗下诏褒扬，并赐玺书、袍带。之后召入拜户部尚书，转吏部尚书，并遥领益州大都督府长史，徙广州都督。
唐玄宗即位，累拜河南尹，迁户部尚书。开元四年，遇疾，当时认为户部尚书为凶官，玄宗立刻改任他为太子詹事，希望能够使疾改好。但毕构还是病逝，追赠黄门监，谥曰景。
毕构的继母去世时，有两个妹妹还在襁褓中，他亲加抚养，最终长大成人。及毕构去世，二妹哭号不绝，以抚育之恩，为他守孝三年。其弟毕栩当时在东都洛阳任太府寺主簿，闻丧疾奔回京，哀毁如大丧，以守丧有礼，并为当时所称。毕栩官至荆州司马。毕构之子毕炕，官至兵部员外郎、吴郡太守、江南采访使，天宝末年，任广平太守，全家死于安史之乱中。毕炕之子毕坰，始四岁，与弟毕增以细弱得不杀，被没为赏口（奴隶）。河北平定后，同宗族人毕宏以财物赎出。后举明经，为临涣尉。被徐州节度使张建封招入幕府，摄符离令。后调王屋尉，以谨廉闻。喜好宾客，死后家贫至不能治丧。

**注释**

**延伸阅读**


**参考书目**
 《旧唐书》列传第五十
错义突变

在遗传学，错义突变是一种点突变，其中单个核苷酸变化导致编码不同氨基酸的密码子。 是一种非同义替换。

**DNA突变替代蛋白质**
此图像显示错义突变的示例。DNA序列的一个核苷酸（腺嘌呤）被另一个核苷酸（胞嘧啶）取代。这导致错误的氨基酸（脯氨酸）被整合到蛋白质序列中。
错义突变是指由单个核苷酸点突变引起蛋白质一个氨基酸异化。是DNA序列一种非同义替换。
错义突变可以使生成的蛋白质失去功能，导致疾病，如大疱性表皮松解症、镰状细胞病、超氧化物歧化酶介导的肌萎缩侧索硬化以及癌症
在最常见的镰状细胞病变体，血红蛋白β链基因第20个核苷酸从GAG密码子变为GTG密码子。因此，第6个氨基酸谷氨酸被缬氨酸取代，标记为E6V突变，并且蛋白质发生充分改变以引起镰状细胞病。
并非所有的错义突变都会导致明显蛋白质变化。一种氨基酸可能被化学性质非常相似的氨基酸取代，这种情况，蛋白质可能仍能正常发挥作用；这被称为保守突变。或者，氨基酸取代可以发生在不显著影响蛋白质二级结构或功能的蛋白质区域，这或也可被称为保守突变。

**示例**
salt bridge with glutamate 537 (magenta), but R527L substitution results in breaking this interaction (leucine has a nonpolar tail and therefore cannot form a static salt bridge).-->
DNA: 5' - AAC AGC CTG CGT ACG GCT CTC - 3'
3' - TTG TCG GAC GCA TGC CGA GAG - 5'
mRNA: 5' - AAC AGC CUG CGU ACG GCU CUC - 3'
蛋白质：Asn Ser Leu Arg Thr Ala Leu
LMNAc.1580G>T错义突变引入LMNA基因–DNA序列CGT位置1580nt导致鸟嘌呤被胸腺嘧啶取代，产生DNA序列中的CTT。这导致在蛋白质第527位的精氨酸被亮氨酸取代。这会导致盐桥破坏和结构不稳定。在表型水平表现为重叠的下颌骨发育不良和早衰综合症。
得到的转录物和蛋白质产物是：
DNA: 5' - AAC AGC CTG CTT ACG GCT CTC - 3'
3' - TTG TCG GAC GAA TGC CGA GAG - 5'
mRNA: 5' - AAC AGC CUG CUU ACG GCU CUC - 3'
蛋白质：Asn Ser Leu Leu Thr Ala Leu

**实验分析**
癌症相关的错义突变可导致所得蛋白质的剧烈不稳定。
2012年提出了一种筛选此类变化的方法，即快速平行蛋白水解。

**另见**
 Ka/Ks- Missense mRNA
京成中山站

京成中山站（f=y）是位于日本千叶县船桥市本中山，属于京成电铁本线的铁路车站。车站编号是KS18。

**年表**
 1915年（大正4年）11月3日 - 车站启用，当时称为中山站。- 1931年（昭和6年）11月18日 - 车站改称京成中山站。

**车站构造**
月台（2017年8月）
本站为相对式月台2面2线的地面车站。月台两侧有平交道，而其有效长度仅可停靠6辆编组。
验票口设于南侧月台端，北侧月台端则有临时剪票口。临时剪票口主要在初诣期间使用。两月台之间透过站内平交道连接。本站在晚上十点后没有站员驻站。

**使用情况**
2016年度1日平均上下车人次为3,780人，京成线内69个车站当中排行第60位。
近年1日平均上下、上车人次推移如下表。

**车站周边**
 东日本旅客铁道（JR东日本）总武线下总中山站（步行3分）- 中山法华经寺
** 2005年，由地方居民组成的中山社区营造协议会向京成电铁提出请愿书，希望将站名改为「中山法华经寺站」。- 市川市役所中山窗口连络所- Lawson市川中山参道店- 中山站前邮便局

**巴士路线**

**相邻车站**
  33px 京成电铁
 KS 本线
: ■快速特急、■特急、■通勤特急、■快速
:: 通过
: ■普通
::  鬼越（KS17）－京成中山（KS18）－东中山（KS19）

**参考资料**

**相关条目**
日本铁路车站列表 Ke

**外部连结**
 京成中山-  京成中山站 - 京成电铁
圣马洛站

圣马洛站（Gare de Saint-Malo），是法国的一个铁路车站，位于法国西北部海拔城市圣马洛。

**位置**
圣马洛站位于圣马洛市区的中部，是一个尽头式车站，大致呈东南-西北走向，正门开口朝西北，而列车只能从东南侧进出车站。车站南侧原有一条支线铁路可连接圣马洛港口，现已基本废弃。

**车站历史**
圣马洛站最初建于1864年，和雷恩－圣马洛铁路一并投入使用。2005年，该铁路完成了电气化改造，并开通了圣马洛直达巴黎的TGV列车。新的圣马洛站主站房也于同年投入使用，而老站房则最终于2009年被拆除。

**停靠线路**
以下列车线路在圣马洛站停靠：
东中山站

东中山站（f=y）是位于日本千叶县船桥市东中山，属于京成电铁本线的铁路车站。车站编号是KS19。
南口（2024年11月）

**歴史**
本站前身是1935年（昭和10年）设置的临时车站中山竞马场前站，1953年（昭和28年）升格为正式站东中山站。在1978年（昭和53年）日本国有铁道（国铁）武藏野线船桥法典站开业以前，本站是前往中山竞马场的最近车站，停靠付费列车以外的所有列车。
1985年（昭和60年），通勤特急（第2代，仅早晨傍晚运行）不停靠本站，1991年（平成3年）与京成小岩站从特急停靠站降格。之后仅停靠急行（现在的快速）与普通列车。但在竞马场举行比赛时，部分特急列车会增停本站。

**年表**
 1935年（昭和10年）10月4日 - 临时站中山竞马场前车站启用。- 1953年（昭和28年）9月11日 -  正式站东中山站启用。- 1960年（昭和35年）12月14日 - 都营地下铁浅草线开始有列车直通运转至本站，而押上站至本站为全日本最早有提供与地下铁路段之直通运转列车服务路段。

**车站构造**
本站是岛式月台2面4线的地面车站，并设有跨站式站房。本站为站长配置站，也是市川真间站至京成津田沼站间唯一可进行待避的车站。往成田方向设有拖上线。

**使用情况**
2016年度1日平均上下车人次为6,812人，京成线内69个车站当中排行第44位。
近年1日平均上下、上车人次推移如下表。

**车站周边**
北口巴士总站（2018年9月）- 中山竞马场 - 步行20分钟左右。比赛日与场外发售日会开设临时接驳巴士。- 东明寺- 东中山站前邮便局

**其他**
由于本站可供列车折返，在事故等因素造成区间中断时，可改开本站折返的班次。过去曾有以下定期列车以本站为起迄站。
 都营浅草线直通往东中山列车
 与东京都交通局直通运转开始时，双方协议的京成行驶区间是至东中山为止，无法与高需求的船桥方向直通运转，因此京成将自己运行的直通列车在东中山以不同列车的名义继续前往船桥方向，如同扩大直通区间。被称作「乔装」列车。
 不同于上述的「乔装」列车，直通浅草线的东中山折返列车（各站停车）行驶至1980年代为止。
 早晨尖峰时刻的上行特急（之后的急行）往东中山列车（通称「区间特急」与「区间急行」）
 由于许多成田方向往东京方向的通勤族选择在京成船桥站转船桥站搭乘JR线，为了对抗而开设的八千代台站始发特急列车（降格急行后改在京成佐仓站发车），在1996年东叶高速铁道通车后取消。

**图片**

**相邻车站**
  33px 京成电铁
 KS 本线
: ■快速特急、■特急、■通勤特急
:: 通过
: ■快速
::  京成八幡（KS16）－东中山（KS19）－京成船桥（KS22）
: ■普通
::  京成中山（KS18）－东中山（KS19）－京成西船（KS20）

**参考资料**

**相关条目**
日本铁路车站列表 Hi

**外部连结**
 东中山-  东中山站 - 京成电铁
世界一流大学和一流学科建设

世界一流大学和一流学科建设，简称双一流，是中华人民共和国自2015年开始实施的高等教育政策，目标是在21世纪中叶建成高等教育强国。2017年9月21日，教育部公布了高校建设名单，共有140所高校的465个一流学科入选。2022年2月14日，经国务院批准，第二轮“双一流”建设高校及建设学科名单由教育部、财政部、国家发展改革委印发，新增7所高校入选“双一流”建设行列，“双一流”高校数量共计147所。
“双一流”更加强调学科（群）建设，通过世界一流学科的建设带动世界一流大学整体建设，最终将“双一流”高校整体建设成为世界一流大学。

**背景**
中华人民共和国教育部
1990年代，中华人民共和国相继实施“211工程”和“985工程”，部分高校与专业学科取得重大发展，高校的实力增加。但是这两项工程存在入选高校身份固化、竞争缺失、重复交叉、高校资源不均等问题，有改变计划、加强资源整合的需要。
2011年，中国实施高等学校创新能力提升计划（2011计划），取消终身制，强调高校合作，促进发展，2015年后，2011计划资金并入双一流建设。2020年后，2011计划重点项目并入双一流建设。
2007年—2014年，中华人民共和国教育部每年都会在工作要点中提及“985工程”和“211工程”，其中2013年首次谈到了“加快建设一流大学和重点学科”，自2014年起的工作要点中都谈到了“双一流”建设，而自2015年起的工作要点中已不见“985工程”和“211工程”。

**历史**
2015年8月18日，中共中央全面深化改革领导小组第15次会议审议通过《统筹推进世界一流大学和一流学科建设总体方案》。2015年10月24日，国务院印发《统筹推进世界一流大学和一流学科建设总体方案》，自2016年起针对大学以及学科建设明确提出了“双一流”的任务要求，分三个阶段制定了时间表，通过世界一流学科的建设带动世界一流大学的建设，其中将“基本建成高等教育强国”的最终目标节点定于21世纪中叶。
2016年2月4日，教育部印发《教育部2016年工作要点》，要求加快一流大学和一流学科建设，制订“双一流”实施办法。2016年6月3日，《教育部 国务院学位委员会 国家语委关于宣布失效一批规范性文件的通知》发出，决定根据《国务院办公厅关于做好行政法规部门规章和文件清理工作有关事项的通知》（国办函〔2016〕12号）的要求，宣布失效一批规范性文件，其中包括《关于继续实施“985工程”建设项目的意见》、《关于补充高等教育“211工程”三期建设规划的通知》、《关于实施“重点特色学科项目”的意见》、《关于继续实施“优秀学科创新平台”建设的意见》等。前两份文件是985工程、211工程建设的主要依据；后两份文件被视作非211工程院校获得重点扶持的红头文件。2016年6月29日，针对宣布部分“985工程”与“211工程”文件失效，教育部表示，将对新时期高等教育重点建设作出新部署，985工程、211工程、优势学科创新平台还有特色重点学科建设等，这些重点特色建设项目都将纳入“双一流”。目前教育部等部门正研究制定实施办法和配套政策，于2016年内启动“双一流”建设。

**第一轮建设**
2017年1月25日，教育部、财政部、国家发展改革委印发《统筹推进世界一流大学和一流学科建设实施办法（暂行）》，提出每五年一个建设周期，2016年开始新一轮建设，建设高校实行总量控制、开放竞争、动态调整，同时该《办法》还提出设立世界一流大学和一流学科建设专家委员会。2017年3月12日，第十二届全国人民代表大会第五次会议新闻中心举行记者会，邀请教育部部长陈宝生就“教育改革发展”的相关问题回答中外记者提问。陈宝生表示，“双一流”要建设世界一流大学、一流学科，其定性是“中国特色、世界一流”，标准是中国特色和世界一流的有机融合，“双一流”建设不是“985工程”、“211工程”的翻版、升级版、山寨版；部属高校和地方高校在“双一流”遴选范围中是平等的，分为“大学”和“学科”两类进行遴选，通过“竞争优选、专家评选、政府比选、动态筛选”产生，高校和学科通过竞争，经世界一流大学和一流学科建设专家委员会评选形成初步名单，由政府根据服务于国家战略来比选确定，确定后的名单不像“985工程”、“211工程”那样是终身制的，而是有周期性的动态筛选。2017年9月21日，教育部、财政部、国家发展改革委公布了世界一流大学和一流学科建设高校及建设学科的名单。共有140所高校、465个学科入选“双一流”名单。
2021年12月17日，中共中央全面深化改革委员会第二十三次会议召开，审议通过了《关于深入推进世界一流大学和一流学科建设的若干意见》。

**第二轮建设**
2022年2月8日，教育部在官网发布2022年工作要点明确提出“逐步淡化一流大学建设高校和一流学科建设高校的身份色彩”，将一流大学建设高校和一流学科建设高校统称为“双一流”建设高校。
2022年2月14日，经中央全面深化改革委员会第二十三次会议审议通过，《关于深入推进世界一流大学和一流学科建设的若干意见》由教育部、财政部、国家发展改革委印发。经国务院批准，“双一流”建设高校及建设学科名单更新公布。根据第二轮“双一流”建设高校及建设学科名单，新增7所高校入选“双一流”建设行列，“双一流”高校数量共有147所，另外其中15所高校的16个双一流学科被警示或撤销。

**内容**

**目标**
根据《统筹推进世界一流大学和一流学科建设总体方案》，各个大学将通过一流学科的建设带动大学整体的发展并最终建成世界一流大学，统筹推进一流大学和一流学科建设将分三步走：
#2020年，若干所大学和一批学科进入世界一流行列，若干学科进入世界一流学科前列。
#2030年，更多的大学和学科进入世界一流行列，若干所大学进入世界一流前列，一批学科进入世界一流学科前列，高等教育整体实力显着提升。
#21世纪中叶，一流大学和一流学科的数量和实力进入世界前列，基本建成高等教育强国。

**特色**
2016年6月，教育部官员表示，“双一流”建设的评审标准、资金分布将更注重学科建设，而不是像“985工程”、“211工程”那样向确定的高校拨款，在遴选上加入滚动淘汰机制，“双一流”建设方案将给之前未入选“985工程”、“211工程”的高校机会，而且以前入选“985工程”、“211工程”的高校也不一定会被列入“双一流”建设。但在最终名单中，原985工程高校均进入了一流大学建设名单，原211工程高校均至少有一个学科进入一流学科建设名单。

**名单**

**第一轮**

**第二轮**
共有147所学校入选，其中新增了山西大学、湘潭大学、南京医科大学、华南农业大学、南方科技大学、广州医科大学、上海科技大学7所高校，没有高校退出，但有15所高校的共16个学科被警示或撤销。
与上一轮相比，第二轮建设名单最大的区别是不再区分一流大学建设高校和一流学科建设高校，亦不再有“A类B类”的区分。

**警示（含撤销）**

**注释**

**参考文献**

**参见**
 专科层次院校：中国特色高水平高职学校和专业建设计划（“双高”计划）- 中国大陆已废止的高校建设工程
** 985工程
** 211工程
** 高等学校创新能力提升计划（2011计划）- 其他地区类似计划
** 台湾迈向顶尖大学计划
** 德国大学卓越计划
功率谱估计

自然界出现的许多现象都可以在统计平均意义上很好的表现出来。例如，气象学中的气温与气压的变动等，均可以以统计的方式表示为随机过程。在电阻器和电子设备中生成的热噪音电压，也是被抽象为随机过程模型的物理讯号的例子。由于这些讯号为随机讯号，我们必须采用一种统计观点来处理随机讯号的平均特征。特别的是随机讯号的自相关函数很适合用于代表时域中的随机讯号，并且自相关函数的傅立叶转换可生成功率谱密度，也可提供时域到频域的转换。

**基于有限长讯号观察的功率谱估计**
对于有限时间长度的讯号，数据序列的有限记绿长度是对功率谱估计(power spectrum estimation)的主要限制。当处理统计平稳讯号时，数据记录越长，可从数据提取的讯号估计就越好。另一方面若讯号统计是非平稳的，我们不能选择任意长度记绿对谱进行估计，在这种情况下我们选择的数据记绿长度是由讯号统计上的时变速度决定的。最后我们要选择尽可能短且能解析不同讯号分量谱特征的数据记绿，所表现的这些讯号分量具有相近空间谱。对基于有限长度数据记绿的古典功率谱估计方法，所面临的问题之一是我们试图要估计出的谱会有失真。这一问题无论在确定性讯号的谱计算方面还是在随机讯号的功率谱估计方面都会遇到，既然很容易观察到有限长度数据记录对确定性讯号的效应，我们就先考察确定性讯号的情况然后再讨论随机讯号及其功率谱估计。

**能量密度谱计算**
考虑有限长度数据序列确定性讯号的谱计算，可参见:功率谱密度。

**随机讯号的自相关和功率谱估计:周期图**
有限能量讯号可进行傅立叶转换，并在谱域用它们的能量密度谱来表现。另一方面代表为平稳随机过程的重要类型讯号不具有有限能量，因此不能进行傅立叶转换。这类讯号具有有限平均功率，因此表现为功率谱密度。如果是一个平稳随机过程，它的自相关函数是:

其中代表统计平均。于是由维纳-辛钦定理(Wiener–Khinchin theorem)，平稳随机过程的功率谱是自相关函数的傅立叶转换，即:

实际上我们处理随机过程的单个实现并从中估计该过程的功率密度谱。由于不知到真实的自相关系数，导致我们不能按上式计算傅立叶转换来得到。从随机过程的单个实现，可以计算时间平均自相关函数:

其中是观察期间。如果平稳随机过程的一阶和二阶矩(均值和自相关函数)是各态历经的，那么

这一关系证实了时间平均自相关函数可用做对统计自相关函数的估计。更进一步的傅立叶转换提供了对功率密度谱的估计,即:

:::
:::
实际功率密度谱是在极限时的期望值:

:::
我们将从随机过程的单个实现样本考虑功率密度谱估计。假设以取样，其中B是随机过程功率密度谱包含的最高频率。因此通过对取样，我们得到有限长序列。从这些样本我们计算时间平均自相关序列:

并且对于m的负值，我们有。于是我们计算傅立叶转换:

上上式中的归一化因子导致了均值估计:

其中是的真实(统计的)自相关序列。因此是自相关函数的无偏差估计。估计的方差近似为:

这是由Jenkins和Watts于1968年给出的结果，显然有。
因为,并且当时估计的方差收敛于零，所以估计是相容的。对于较大值的滞后参数，特别当逼近于时，由给出的估计具有较大方差。这是由于很少的数据点数进入大的滞后情况下的估计。作为式的备用方法，我们使用如下的估计:


其偏移为，因为其均值是:

然而该估计具有较小的方差，近似为:

注意到是渐进无偏的，即。并且当时其方差收敛于零。因此估计也是的一致估计。在处理功率谱估计问题时，我们将使用由式和给出的估计。相应的功率谱密度是:

我们把得到的代入上式，估计可以表示为:

其中是样本序列的傅立叶转换。这种常见形式的功率密度谱估计称为周期图。它最初是由Schuster于1898年引入用来检测和测量存在于数据中的"隐藏周期"。从式可推出周期图估计的均值是


对上两式的解释是，估记谱的均值是窗自相关函数的傅立叶转换，其中窗函数是(三角形的)巴特利特(Bartlett)窗。因此估计谱的均值是:

其中是巴特利特窗的谱特征。上式说明了估计谱的均值是真实功率谱密度与巴特利特窗傅立叶转换的旋积。结果估计谱的均值是真实谱的平滑版，受损于有限数据点导致的相同的谱泄漏。注意到估计谱是渐进无偏的，即:

然而一般来说当时估计的方差不会衰减到零。例如当数据序列是一个随机过程时，方差是,当时，极限为。 
因此我们认为周期图不是真实谱密度的一致估计(即不收敛于真正的功率谱密度)。概括来说估计的自相关是真实自相关函数的一致估计。然而它的傅立叶转换即周期图不是真实功率谱密度的一致估计。我们注意到是的渐进无偏差估计，但是对于一个有限长序列，从式得到的均值包含了偏移，说明真实功率谱密度产生了失真。于是估计谱受损于巴特利特窗的平滑效应和具体的泄漏，平滑和泄漏最终限制了我们准确分析紧密谱的能力。

**功率谱估计的非参数化方法**
非参数方法是由Bartlett(1948)、Blackman和Tukey(1958)及Welch(1967)开发的方法，这些方法没有假定数据是如何生成的，故被称作非参数方法。既然这些估计全部基于数据的有限记录，这些方法的频率分辨率最好等于长度为的矩形窗的宽度，也就是在近似为。这将会更加精确地指定具体方法的频率分辨率。为了减小谱估计的方差，非参数方法会降低频率分辨率。

**Bartlett方法:平均周期图**
减小周期图方差的Bartlett方法包含了三个步骤。首先点序列被划分为个不重叠段，每段的长度为。这样就生成了个数据段:

对于每一段，可计算周期图:

最后对K段的周期图进行平均得到Bartlett功率谱估计:

该估计的统计特性很容易得到。首先均值是。由式和及可得到单个周期图的期望值是:

其中是巴特利特窗的频率特性。
从的公式注意到，现在真实谱与巴特利特窗的频率特性有关。数据长度从点减小到，导致窗口的谱宽度增加因子。结果频率分辨率得到减小因子。分辨率降低的结果使得方差减小。Bartlett估计的方差是:

如果我们利用式和上式，得到:

因此，Bartlett功率谱估计的方差减小因子为。

**参考文献**
 ISBN = 9787121034961
利摩日综合交通枢纽

利摩日综合交通枢纽客车停车坪
利摩日综合交通枢纽（Centre intermodal d'échanges de Limoges），即利摩日之天（Limoges-Ciel），是法国中南部城市利摩日的一个公路客运车站，紧邻利摩日贝尼迪克坦站。

**简介**
利摩日综合交通枢纽位于利摩日市区东北部，利摩日贝尼迪克坦站东侧。该站同时开行前往周边的市际客车和法国乃至欧洲各地的长途客车，此外，利摩日公交也有少量线路停靠该站。

**历史**
利摩日综合交通枢纽于1999年1月动工兴建，于2000年投入使用。

**建筑**
利摩日综合交通枢纽是一个开放式的汽车站，站内大概有二十个左右的泊车位，并设有一个小型的候车室。车站西侧通过天桥连接利摩日贝尼迪克坦站，南侧则设有社会车辆停车场。

**停靠线路**

**长途客运线路**

**市区公交**
利摩日公交28路和34路。
2015年至2016年西班牙足球甲级联赛

2015-16西班牙足球甲级联赛(因为BBVA的赞助而称为BBVA西甲联赛)本年度是自成立以来第85届西甲联赛 。巴塞隆纳是卫冕冠军。赛季开始于2015年8月22日，并进行至2016年5月15日，巴塞隆纳在最后一场比赛以3-0击败格拉纳达蝉联冠军，也是巴塞隆纳队史第24座西甲联赛冠军 。
路尔斯·苏亚雷斯最后成为神射手，是2008-09赛季后，除了梅西和克里斯蒂亚诺·罗纳尔多以外，获得神射手的的球员。

**参赛球队**

**晋级与降级**
一共有20支球队争夺联赛冠军，其中包括2014-15赛季的17队，以及三个来自2014-15乙级联赛晋升的球队。这三个球队是乙级联赛（皇家贝蒂斯和希洪竞技）的两支顶级球队，以及附加赛的获胜者拉斯帕尔马斯。
阿尔梅里亚和科尔多瓦则在上个赛季被降级至2015-16西班牙足球乙级联赛，2015年6月5日，西班牙皇家足球协会表示，尽管埃尔切在2014-15赛季获得第13名,但因埃尔切无法解决财政问题，因此被罚降回西班牙足球乙级联赛。埃瓦尔则以第18名，留在甲级联赛中。
皇家贝蒂斯则是于2015年5月24日在2014-15乙级联赛3-0踢赢阿尔科尔孔后，率先晋级甲级的球队。
希洪竞技，则依乙级联赛亚军晋级，于2015年6月7日取得资格。
拉斯帕尔马斯2015年6月21日在升级附加赛决赛，客场进球击败皇家萨拉戈萨，获得晋级资格。

**球队所在地**

**球队人事与赞助**
 1. n1印在球衣的背面
 2. n2巴塞隆纳须向联合国儿童基金会提供捐款，以获许在球衣背面上印上该机构的标志
 3. n3在衣服袖子上
 4. n4在短裤上
 5. 裁判的球衣是由爱迪达制造，由Würth赞助, 而耐吉则提供新比赛用球, Ordem LFP

**总教练异动**

**赛季资料**

**赛季积分榜**

**每轮排名**
资料来源:  BDFutboldate=20160618054452 

**对赛成绩**

**球季统计**

**射手榜**

**助攻榜**

**萨莫拉奖**
萨莫拉奖由《马卡报》颁发，受奖人为场均失球数字最小的守门员。守门员须要在该赛季最少出战28场，每场最少上阵60分钟才能参与角逐此奖。

**帽子戏法**
4 球员单场打进四球
5 球员单场打进五球
(H) – 主场 ; (A) – 客场

**统计**
 领到最多黄牌数 (球队): 136 张
** 格拉纳达- 领到最多黄牌数 (球员): 17 张
** Rubén Pérez del Mármol (格拉纳达)- 领到最多红牌数 (球队): 6 张
** 巴列卡诺- 领到最多红牌数 (球员): 1 张
** 共 35 位球员
梭鱼级潜艇

梭鱼级潜艇（英语：Barracuda class submarine）可能指下列几种舰级：- United States Barracuda-class submarine (1919)，美国海军的V-潜艇。- 美国梭鱼级潜艇 (1951年)，美国海军设计用来猎杀其他潜艇的潜艇。- 法国梭鱼级潜艇，法国的核子动力潜艇，后来正式命名为苏弗朗级潜艇。
** 澳洲的短鳍梭鱼级潜艇，澳大利亚计划向法国采购的常规动力潜艇，由法国苏弗朗级衍生而来。该计划已于2021年9月取消，改由美国提供技术协助澳洲建造核潜艇。
元旭

元旭（catIdx=y），字显和，法名宝胜，河南郡洛阳县（今河南省洛阳市东）人，追尊魏景穆帝拓跋晃曾孙，城阳怀王元鸾之子，北魏宗室、官员。

**生平**
元旭虚年十二岁时以并州刺史、章武王元融府主簿为起家官，很快转任给事中、中书侍郎、散骑常侍、朱衣直阁。之后元旭出任使持节、镇东将军、南青州刺史，在永安二年七月己卯（529年7月26日）被封为襄城王，食邑一千户。元旭又出任三徐行台、徐州刺史。天平二年九月丁巳（535年10月25日），开府仪同三司、襄城王元旭出任司空。兴和元年（539年），魏孝静帝元善见诏令侍中司徒公孙腾、司空公襄城王元旭、兼尚书令司州牧西河王元悰、兼太常卿及宗正卿元孝友等人接受诏令举行礼仪，从高欢在晋阳的丞相住宅中迎娶高皇后。武定五年五月戊戌（547年6月5日），尚书右仆射、襄城王元旭出任太尉。武定五年六月乙酉（547年7月22日），魏孝静帝元善见在东堂为高欢办丧事高声号哭，诏令尚书右仆射、高阳王元斌兼任大鸿胪卿，前往晋阳监护丧事；太尉、襄城王元旭兼任尚书令，奉诏令前往慰问。武定六年三月癸巳（548年3月26日），太尉、襄城王元旭出任大司马。等到要禅让给齐文宣帝高洋时，元旭和司徒潘相乐、侍中张亮、黄门郎赵彦琛等人进入皇宫上奏。魏孝静帝在昭阳殿接见他们，元旭说：“五行交相运行，有始有终。齐王圣明的德行普照，万民归向敬仰。臣等冒死罪上奏，希望陛下仿效尧禅让给舜。”魏孝静帝严肃的回答说：“此事拖延已久，当恭谨逊位避让。”北齐接受禅让后，元旭爵位依例降低。天保五年八月乙亥（554年10月3日），仪同三司元旭因为犯罪被赐死，虚岁六十三。当年九月朔日葬于邺城城西外三里。

**家庭**

**祖父**
拓跋长寿，北魏城阳康王

**父母**
元鸾，北魏青州刺史、城阳怀王
*河南乙氏，东宫中庶子乙延之女

**兄弟姐妹**
元显俊
*元显魏，北魏给事中、司徒掾
*元显恭，北魏使持节、都督晋州建南汾三州诸军事、镇西将军、晋州刺史，兼尚书左仆射、西北道行台、平阳县子
*元徽，北魏太保、大司马、宗师、录尚书事、城阳文献王
*元虔，北魏通直散骑常侍、安东将军、银青光禄大夫、广都县开国伯
*元氏，嫁给荥阳郑氏