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牛津站

牛津站（Oxford railway station）是位于英国英格兰牛津郡的一座火车站，位于牛津市中心以西m处。本站位於伦敦帕丁敦车站至赫里福德（经伍斯特灌木丘）的铁路线上，开有众多特快及普速列车前往伦敦帕丁顿车站及马里波恩站，以及普速列车往雷丁、伍斯特（灌木丘及前门站）和班伯里。此外，本站亦位于横贯国家路线（曼彻斯特皮卡迪利至南安普顿中央或伯恩茅斯，经伯明翰新街及雷丁）。本站由大西部铁路公司管理，并设有大西部铁路公司、纵贯铁路和奇尔特恩铁路的列车服务。
现时本站是牛津市内唯一的火车站。邻近牛津市北端的牛津泊车道（Oxford Parkway）站则位于牛津郡查尔维区基德灵顿南端。该站主要为牛津居民提供停车换乘的服务，并设有奇尔特恩铁路的列车服务。

**历史**
1965年在牛津站停靠的大西部铁路2884型列车
1844年6月12日，大西部铁路将铁路延伸至牛津市。当时铁路的总站位于牛津市中心南侧Grandpont的西边路（Western Road）上，并不位于现时牛津站的位置。1845年，牛津及拉格比铁路公司开始兴建铁路。该公司于当时的牛津总站以南约1.2公里处的交汇处兴建一条分岔线，并向北建设通往拉格比、途经牛津市中心西侧的铁路。当铁路工程还在继续时，大西部铁路收购了牛津及拉格比铁路公司。1850年9月2日，大西部铁路先行启用了牛津至班伯里一段铁路。当时由牛津总站前往班伯里的列车需要先向南驶至上述交汇处，再倒车向北继续行程。
1851年5月20日，白金汉郡铁路公司（后来被伦敦及西北铁路公司收购）将牛津至布莱奇利铁路延伸到牛津市中心西侧，并于该处一座建于13世纪的熙笃会修道院旧址上兴建总站。该站随后成为了大学线的牛津总站。
1852年10月2日，大西部铁路启用了班伯里至伯明翰一段铁路，并同时于牛津市中心西侧的公园端街（Park End Street）、伦敦及西北铁路牛津总站西侧启用了新车站，亦即本站。原大西部铁路牛津总站则结束客运服务，并改为货运站。该货运站于1872年11月26日关闭。同日迪德科特以北的宽轨亦被移除。旧牛津总站的土地及连接总站与上述交汇处、长达1.3公里的铁路路基均被卖出。
1951年10月1日，英国铁路关闭了原伦敦及西北铁路牛津总站，并将大学线列车服务转移至本站loc=fig. 8。大学线牛津至贝德福德段终止客运服务。
牛津站
1971年，英国铁路西部分区重建了本站，并于1974年再进行了改善工程，包括增设了一间旅客中心。1990年，东南网络（Network SouthEast）为本站兴建了新的车站主建筑和行人天桥。
2008年8月，奇尔特恩铁路宣布了长青3号计划（Project Evergreen 3）。计划会于牛津至比斯特线和奇尔特恩主线之间兴建约400米长的联络线，并新增牛津至伦敦马里波恩（经比斯特村和海威科姆）的列车服务。整体工程于2014年展开 。2015年，牛津至比斯特段铁路重新双轨化工程完成，奇尔特恩铁路于同年10月26日开设了比斯特村至伦敦马里波恩站的列车服务 。
2014年，奇尔特恩铁路曾透露于本站至考利（Cowley）支线开办客运列车服务的计划。
2016年，本站获准扩建，以容纳即将开设、来往本站和伦敦马里波恩站的列车服务。同年7至8月，为了预防铁路西侧的泰晤士河引致铁路水浸，英国铁路网公司于本站以南展开防治工程，包括提高轨道道床0.65米，并增设涵管。当时来往本站和迪德科特的铁路服务需要改由巴士代替。该项工程于同年8月15日完成。
英国铁路网公司于2016年9月完成了长青3号计划最后相关的铁路设施工程后，奇尔特恩铁路于同年12月12日增设了本站至伦敦马里波恩站的列车服务。

**未来计划**
东西铁路（East West Rail）计划重新建立直接连系牛津和剑桥的铁路线。其中东西铁路西段（牛津至贝特福特）将会使用于长青3号计划重建完成的牛津至比斯特线，重用大学线，并使用现时仍有客运服务、连接布莱奇利和贝特福特的马斯顿谷线（Marston Vale Line）。英国政府于2011年11月批准了东西铁路西段的工程。该段工程于2020年4月于布莱奇利铁路桥展开，并预计会于工程完成后增设下列列车服务：

**列车服务**
大西部铁路公司每小时会于本站开出两班前往伦敦帕丁顿车站的快速列车，中途停靠雷丁、斯劳等车站。此外，该公司亦设每小时两班由本站前往迪德科特的普通列车。
奇尔特恩铁路每小时会于本站开出两班前往伦敦马里波恩站的快速列车，中途停靠牛津泊车道（位于基德灵顿南端、邻近牛津市北端）、比斯特村（位于比斯特购物村旁）等车站。
纵贯铁路亦于本站设有每小时一班前往雷丁的南行列车，其中每两小时有一班列车会续驶至南安普顿中央及伯恩茅斯。北行列车（每小时一班）则会前往曼彻斯特皮卡迪利，并途经伯明翰新街。

**相邻车站**

**参考资料**

**参考书籍**
isbn=1-85794-026-1
*cite book |last=Waters |first=Laurence |title=Rail centres: Oxford |location= |publisher=Ian Allan |year=1986 |isbn=0-7110-1590-2- isbn=1-904474-57-8 

**外部连结**
  Chiltern Railways Evergreen 3 project
诺丁汉站

诺丁汉站
诺丁汉站（Nottingham station）是英国城市诺丁汉的一座铁路车站。诺丁汉车站由东米德兰列车、英国纵贯铁路和北方铁路运营。2007年11月11日之前，诺丁汉车站由米德兰主线和中央列车运营，另外车站可转乘路面电车系统诺丁汉特快。根据Office of Rail and Road的统计数据，诺丁汉站是东米德兰地区最繁忙的火车站。

**历史**
诺丁汉的首座火车站开业于1839年5月。现今的车站建筑启用于1904年，以爱德华七世时代的巴洛克复兴风格建造，耗资100万英镑（换算至2021年为1.142亿英镑），在启用前夕（1904年1月16日），该车站被《诺丁汉晚报》描述为“宏伟的新建筑群”，其建筑混合使用了红砖、赤陶和彩陶。

**转乘**
随着2004年3月诺丁汉特快的开通，诺丁汉站成为新电车线路的南端终点站。2015年7月27日，一座新的电车站启用。

**参考资料**

**外部连结**
  Nottingham Train Station Information-  Nottingham Train Station – The Open Guide to Nottinghamdate=20060221233355
考文垂站

站场景观（2007年）
旧站房
考文垂站（Coventry railway station）是英国英格兰西米德兰城市考文垂的一座火车站。考文垂车站拥有开往伦敦尤斯顿站和伯明翰新街站的西海岸主线的定期列车。
车站始建于1838年，之后经历数次改建。最近一次的车站重建工程耗资9100万英镑，于2019年开始，2022年完工。重建工程包括一个新的广场、人行天桥和一个新的多层停车场。

**参考资料**
An Historical Survey Of Selected LMS Stations Vol. One Dr R Preston and R Powell Hendry. Oxford Pub. Co. (1982, Reprinted in 2001) ISBN 0-86093-168-4

**外部连结**
  A number of historic photographs of Coventry Station dating from 1838 to the rebuilding in 1962 can be seen at warwickshirerailways.com date=20201127053313
普利茅斯站

普利茅斯车站（Plymouth railway station）是位于英国英格兰德文郡普利茅斯的一座铁路车站，距伦敦帕丁顿车站有0。普利茅斯车站开业于1849年4月2日。
布莱顿站

布莱顿站（Brighton railway station）是英国英格兰东萨塞克斯郡城市布莱顿的一座火车站。在铁路系统上，本站相距伦敦桥站（经雷德希尔）81.45公里。本站由戈维亚泰晤士连线铁路公司管理，并提供所有列车服务。在2018年4月至2019年3月之间，布莱顿站有超过1.7千万名乘客上下车，是英国伦敦以外地区第七繁忙的火车站。
伦敦及布莱顿铁路公司于1840-41年兴建本站。1840年5月本站启用时，铁路只向西沿海岸连接了滨海索尔海姆。1841年9月，铁路向内陆延伸至海沃兹希斯和伦敦桥站。1846年，铁路向东（经过伦敦路高架桥）延伸至雷威斯。1846年，该公司与在朴茨茅夫、黑斯廷斯的铁路公司合并成伦敦、布莱顿及南海岸铁路公司。

**历史**
伦敦及布莱顿铁路公司于1840年起在当时的布莱顿市区北缘兴建了客运站、货运站、机车车厂和机务段。这些铁路设施距离海边0.80公里、位于海拔21米处。

**客运站**
1841年时的本站大楼
初时的客运站大楼为三层、带有意大利风格的建筑，大楼内设有伦敦及布莱顿铁路公司的总部办公室。p=82 这座大楼被认为与伦敦及南安普顿铁路公司于1838年落成的九榆树铁路站大楼有不少相似之处。1840年5月12日，本站开始提供前往滨海索尔海姆的列车服务。1841年9月21日，本站开始提供前往伦敦的列车服务p=53。
布莱顿、雷威斯及黑斯廷斯铁路于1846年6月8日通车时，本站亦得以扩张。
1973年4月30日，本站被列为2*级登录建筑。2001年2月，本站是布莱顿及霍夫地区70座2*级登录建筑和1,218座登录建筑其中之一。
2012年，本站获英国运输部的车站商业项目基金拨款 450 万英镑以改善车站设施。除了翻新车站大堂外，改善工程亦包括增加检票口数量、改进布局、增加座位和零售店以及拆除前WH史密斯商店结构。

**货运站**
本站客运站东侧原本设有货运站及货场。由于地势问题，货运站及货场较客运站海拔低9.1米。现时货场原址已被重新发展，大部分成为新英格兰区（New England Quarter）。

**昔日列车服务及营运商**
1962年时的本站内部
1986年时于本站停靠的一列英国铁路421型列车，当时本站属于英国铁路南部分区
下列铁路公司曾于本站提供客运列车服务：- 伦敦及布莱顿铁路- 伦敦、布莱顿及南海岸铁路- 南部铁路- 英国铁路- 纵贯铁路- 西南列车- 维珍纵贯铁路- Connex南部中央- 威塞克斯列车- 泰晤士连线（1997-2006）- 第一首都连线- 大西部铁路
2007年12月前，西南列车曾于本站营运前往雷丁和佩恩顿（经沃辛和奇切斯特）的列车服务。
2008年12月前，纵贯铁路曾营运前往伯明翰新街及更远的列车服务。
2018年5月前，南方铁路曾经营运每小时一班来往本站和阿什福德国际车站（经义本）的列车服务。此后，列车服务缩短为来往义本及阿什福德国际车站。
2022年5月前，大西部铁路曾经提供有限度列车服务前往布里斯托圣殿草地站及更远的目的地。

**月台**
本站有8个月台，从车站主门望向众月台，1至8号月台由左至右排别。除了1号月台，所有月台均能容纳12卡列车。1号月台只能容纳10卡列车。- 1、2号月台只能供服务西海岸线的列车使用。造些列车由南方铁路营运，并前往霍夫、沃辛、奇切斯特、朴茨茅夫港和南安普顿中央等目的地。- 3号月台可供所有路线的列车使用。虽然如此，只有4卡车厢长或更短的列车才能由西海岸线进入本站的3号月台。布莱顿主线及东海岸线的列车长度则没有限制。本站的信号系统亦容许该月台同时停靠一列西海岸线的列车和另一列布莱顿主线或东海岸线（列车长度只可达4卡车厢长）的列车。在日间，该月台主要供前往伦敦维多利亚车站的南方铁路列车和盖特威克特快列车使用。- 4至8号月台可供布莱顿主线或东海岸线的列车使用。4号月台与3号月台一样主要供前往伦敦维多利亚车站的南方铁路列车和盖特威克特快列车使用。5、6号月台分别主要供前往剑桥、贝德福德的泰晤士连线列车使用。7、8号月台则主要供东海岸线的南方铁路列车使用。

**设施**
本站设有一个票务处、一间旅游资讯中心和数间零售商店。本站亦设有巴士站、出租车站、停车场和单车停放处。2014年，位于本站后站出口的一座单车泊车设施落成启用。该设施由英国运输部（出资50万英镑）、英国铁路网公司（出资20万英镑）、南方铁路和布莱顿市议会（各出资10万英镑）共同出资兴建，楼高三层，除了拥有500个单车泊位外，还设有单车商店（可购买或租赁单车）、单车维修设施、厕所、沐浴间、更衣室和咖啡厅。该设施全日24小时开放，在该处停泊单车亦是免费。
本站的大堂设有餐厅、咖啡厅、一间报摊和其他饮食及零售店舖。本站前方经常有摊贩及美食车在营业。2014年，在英国下议院议员（霍夫选区）彼得·凯尔的要求下，南方铁路公司于本站大堂增设了一部公众钢琴。

**列车服务**
于本站停靠的泰晤士连线列车（英国铁路319型电力动车组）
本站的列车服务均由戈维亚泰晤士连线铁路（Govia Thameslink Railway）公司以不同品牌（包括南方铁路、盖特威克特快及泰晤士连线）提供。在法尔马球场举办赛事的日子里，本站亦设有来往法尔马站的列车以接载观众。

**南方铁路**
非繁忙时间，本站的南方铁路列车班次（每小时）为：- 2班 往西福德- 1班 往黑斯廷斯（经义本）- 1班 往朴茨茅夫港- 1班 往南安普顿中央- 2班 往霍夫
在繁忙时间及周六，本站额外设有每小时一班前往欧尔（Ore，黑斯廷斯东部郊区）。在繁忙时间，亦有部分列车前往利特尔汉普顿。
2020年5月起，南方铁路取消了非繁忙时间每小时2班来往本站和伦敦维多利亚车站的列车服务。

**盖特威克特快**
非繁忙时间，本站的盖特威克特快列车班次（每小时）为：- 2班 往伦敦维多利亚（本站至海沃兹希斯站间不停站）
在繁忙时间，部分列车班次会在本站和盖特威克机场之间增停普雷斯顿公园、哈索克斯、布杰斯山和海沃兹希斯站。

**泰晤士连线**
非繁忙时间，本站的泰晤士连线列车班次（每小时）为：- 2班 往贝德福德（经盖特威克机场、伦敦桥和卢顿）- 2班 往剑桥（经盖特威克机场、伦敦桥和斯蒂夫尼奇）
在周日，来往剑桥和本站的列车班次会缩减至每小时1班。

**参考资料**

**参考书籍**
 url=https://archive.org/details/railwaysofsouthe0000body- isbn=0-946537-77-1

**外部连结**
  Pages from My Brighton and Hove date=20150110045141 -  Kent Rail's page on Brighton station date=20150110044231 -  YouTube video date=20160108145104  of trains arriving/departing in 1995-  Brighton Station
斯旺西站

斯旺西站（Swansea railway station，lit=）是位于英国威尔斯斯旺西的一座火车站，这座车站是威尔斯第四繁忙的火车站，仅次于加迪夫中央站、卡迪夫皇后街站、纽波特车站。车站开业于1850年6月19日，在竣工之后经历了多次改建。

**参考资料**
year=1995  ISBN 1-85260-508-1
*year=2000  ISBN 0-906899-99-0- Station on navigable O. S. map date=20160701144618 - Great Western IEP Network Master Availability And Reliability Agreement date=20160304191931 
*Railways around Swansea factsheet from Swansea Museums Service
*The South Wales Railway factsheet from Swansea Museums Service
没有他我们无法活

《没有他我们无法活》，或译《没有他会死》（그이 없인 못살아），朝中社中文网译《我们离不开您》，是朝鲜民主主义人民共和国官方推出的一首歌颂最高领导人金正恩的歌曲。歌曲的乐谱和歌词于2013年12月21日在《劳动新闻》头版整版彩印刊登，该版正中间有一金正恩微笑的肖像。歌曲乐谱还提醒到要“深切地歌唱”。歌曲以抒情的女高音演唱，其曲调类似于情歌。牡丹峰乐团曾现场表演这首歌曲。
《劳动新闻》于2013年12月22日报道表示，歌曲“道出了千万军民视敬爱的元首（金正恩）为天的内心”。万寿台艺术团的赵一龙（音）称赞歌曲“歌词也非常优秀，但旋律更是精品旋律，到处都体现了无限的魅力和信赖，以及对欢喜和美好未来的信念”。而许多高层人士亦争先称赞这首歌曲，朝鲜居民们也在朝鲜组织内部练习唱这首歌。然而，歌曲在中国大陆网路迅速走红，引起了许多中国大陆网友的嘲讽。有网友还将该歌曲音乐录影带中的朝鲜文歌词空耳出中文字幕。而世界朝鲜研究中心所长安赞一（音）则表示这是张成泽被处决事件后金正恩开展的“歌谣政治”，以歌曲来引导因该事件倍受冲击的朝鲜居民对他效忠。

**参考资料**

**外部连结**
 没有他我们无法活-  《我们离不开您》 date=20221117170432 （朝鲜中央通讯）
刘雨潼

刘雨潼（catIdx=L），汉族，中国歌手、演员。2003年曾以“刘仲仪”之名发行专辑，2007年开始改名刘雨潼参加湖南卫视《快乐男声》而用至今，2012年获得《中国最强音》全国亚军而再次备受媒体关注。

**主要经历**
1982年 出生于甘肃省兰州市
*1999年 考入北京交通大学机械工程及自动化专业本科班（2003年毕业）
*2000年 担任中国电影艺术团交响乐团在独唱演员
*2001年 获得北京电视台“首届华人演唱英文歌曲电视大奖赛”最佳表演奖
*2002年 签约北京金典世纪唱片公司
*2003年 发行首张个人专辑《候补恋人》，并获得香港2004年度新城劲爆颁奖礼得奖名单劲爆新人王 
*2004年 专辑在香港、内地、台湾、新加坡及马来西亚同时发行
*2005年 担任郑智化《飞鸟》《我们之间》的制作人，同年获得广东“音乐先锋榜”颁奖典礼年度最佳新人
*2006年 担任张亚东旗下公司东乐园制作人
*2007年 改名为刘雨潼参加湖南卫视《快乐男声》并获得济南赛区10强
*2008年 担任孙楠音乐工作室音乐总监
*2009年 为孙楠创作并制作单曲《冠军》
*2010年 参加湖南卫视《快乐男声》并获得成都赛区20强、全国60强，随后赴美国伯克利音乐学院进修学习
*2011年 被选为Berklee选为“年度最佳歌手演唱会singer's night歌手”
*2012年 参加湖南卫视《中国最强音》比赛，以Hope组合形式获得全国年度亚军
*2013年 以Hope组合身份参加各类演出，后又单飞发行单曲《Make You Mine 》
*2014年 参加东方卫视《中国梦之声》第二季未晋级
*2015年 参加CCTV-3《中国好歌曲》第二季的比赛加入刘欢战队
*2016年 参加浙江卫视《中国新歌声（第一季）》的比赛加入那英战队

**音乐作品**

**专辑/EP**

**发行单曲**
未收录在专辑的单曲


**其他单曲**
担任其他歌手制作人的作品


**主要奖项**

**参考文献**

**外部链接**
 刘雨潼 官方微博date=20140517133151 - 刘雨潼 官方音乐fix-attempted=yes 


cat:北京交通大学校友
北安普顿级重巡洋舰

北安普顿级巡洋舰（Northampton class cruiser）是美国海军的条约型巡洋舰，针对彭萨科拉级的不良点做了改进，总计建造六艘，其中三艘在太平洋战争中丧失，另三艘战后除役解体。

**设计**
本级舰的设计受到《华盛顿海军条约》的影响，条约限制巡洋舰的最大排水量为10,000吨，主砲最大口径为8英寸（203 毫米）。北安普顿级是对前级彭萨科拉级的重量和成本做出的反应，在几个方面有所不同。彭萨科拉级的主砲组由四座砲塔组成，共有10门8吋（203公厘）火砲，前后各有一座双联装和三联装砲塔。相比之下，北安普顿号在三座三联装砲塔中安装了9门8英寸（203毫米）火砲，两座位于前方，一座位于后方，之后所有美国重型巡洋舰都采用了这种布局。
尽管装甲增强，但本级的重量仍比条约限制少了近 1,000吨。本级舰透过采用高船首楼增加了干舷，后三艘船的干舷向后延伸，以用作旗舰。这些船也是第一批采用舖位取代吊床的美国船。由于其重量比预期的轻，导致其剧烈摇晃，因此必须安装深舱底龙骨。之后的是波特兰级，本质上是改良版的北安普顿级。

**战史**
"奥古斯塔"号巡洋舰曾作为富兰克林 罗斯福的座舰参与>的制订。
战后剩余三舰参与了魔毯行动。
社会主义人民阵线

社会主义人民阵线（立陶宛语：Socialistinis liaudies frontas）是立陶宛的一个共产主义政党。该党成立于2009年12月19日，由Front Party和立陶宛社会党合并而成。它的意识形态是共产主义、马克思列宁主义（但由于立陶宛当局的反共政策，该党对外宣称以民主社会主义为指导思想）。2018年10月21日，该党分裂出社会党。

**意识形态**
尽管该党在经济问题上属于左翼，经常发表攻击自由市场经济的言论，但在性少数者权利和移民政策等社会问题上却持保守观点。该党党员Sergejus Sokolovas曾宣称，左翼人士不应该支持性少数者，而应该打击性少数群体，他还将LGBT运动的支持者称为tolerasts，在立陶宛语中这是仇恨言论团体经常使用的将宽容代替恋童的双关语。
太空历奇

宇宙特摄系列：太空历奇（宇宙特撮シリーズ キャプテンウルトラ）简称奥特船长（キャプテンウルトラ），是1967年（昭和42年）4月16日-9月24日在TBS的「空想特摄系列」第3弾、日曜日19:00-19:30枠全24话放送、东映制作的特摄剧。

**介绍**
时间在21世纪后期，地球到了开辟宇宙的时代，那时有很多的宇宙开发计划。但宇宙对人类还是有很多未知的危险地带，所以就在太空站"银星"成立宇宙警察巡逻队。里面的队员本乡 武彦、奇基罗星人阿助和机械人克加开宇宙船Spiegel跟外星人和怪兽战斗。

**主要登场人物**
奥特船长
本名本郷武彦，主人公。25歳。柔道6段、空手5段，萨帕格1号驾驶员。
机器人克加
500万马力的机器人。
キケロのジョー
雅嘉丽队员
20歳。
阿助
13歳。
姆拿摩博士
50歳。

**人员**
 プロデューサー：平山亨 / 植田泰治- 脚本：高久进、长田纪生、石津岚、山田稔、铃木良武、伊东恒久、辻真先、大津皓一、加井嘉 、山崎充朗、井口达、金子武郎- 音楽：冨田勲- 监修：都筑道夫 / 光瀬龙- 撮影：下村和夫、高梨升、瀬尾修、西川庄卫、村上俊郎、山沢义一、林七郎- 录音：岩田広一- 照明：森沢淑明、酒井信雄、山本辰雄- 美术：北郷久典、安井丸男- 编集：大桥四郎、菅野顺吉、松原映画- 记录：小贯綮子、胜原繁子、佐久间淑子、宫瀬淳子、当摩浩子、高津省子、川村澪子、宫本衣子- 助监督：馆野彰、富田义治、堀长文、折田至、田口胜彦、岛崎喜美男、小林义明、杉野清史- 进行主任：深沢道尚- 现像：东映化学工业株式会社- 特殊技术：矢岛信男、小川康男、上村贞夫
撮影：林迪雄、中村泰明、豊田収
合成：山田孝、星野行彦
操演：市仓正男、佐久间正光、水间正胜
美术：入野达弥、井上繁、洼野博明、吹野志雄
照明：大森康次、山本辰雄、酒井信雄、森沢淑明、桥本松之
怪獣技术：阿部洋士- 拟斗：久地明- 监督：佐藤肇、加岛昭、竹本弘一、山田稔、田口胜彦、富田义治- 制作：TBS / 东映东京制作所- ノンクレジット・スタッフ
プロデューサー：熊谷国雄（TBS）
操演用プロップ制作：郡司模型制作所
特殊美术・怪獣制作：エキスプロダクション

**演员**
 キャプテンウルトラ（本郷武彦）：中田博久- アカネ队员：城野ゆき（第14话のみ登场せず）- キケロ星人ジョー：小林稔侍（第12话まで）- ハック：佐川二郎- ケンジ：安中滋- ムナトモ博士：伊沢一郎（第13话のみ登场せず）- ナレーター：室田日出男（1-2话）、桑原毅（3-12话）、家弓家正（13-24话）

**参考文献**
『巨大ヒーロー大全集』（讲谈社）
*『日本ヒーローは世界を制す』（大下英治着、角川书店）
*『ぼくらが大好きだった 特撮ヒーローBESTマガジン』 第5号「巻头特集 キャプテンウルトラ」（2005年11月25日、讲谈社）ISBN 4-06-370005-4
波兰共产党 (2002年)

波兰共产党（Komunistyczna Partia Polski，缩写为KPP）是波兰的一个共产主义政党。该党成立于2002年10月9日，前身是1990年成立的波兰共产主义者联盟“无产阶级”。该党的意识形态是共产主义、马克思列宁主义、反修正主义。该党的政治立场是极左翼。该党的领导人是克鲁兹斯托夫·斯威伊。该党的青年翼是波兰共产主义青年。2017年，该党有约300名党员。该党是共产党和工人党国际会议的成员。

**参见**
波兰共产党
*波兰工人党
*波兰统一工人党
法国足球俱乐部列表

法国足球俱乐部列表会列出位于现时有参加法国足球联赛系统所属职业联赛的足球俱乐部，以下列表分别按俱乐部所地地区及所属联赛级别排列。

**按联赛等级**

**法国甲组联赛（第一级）**

**法国乙组联赛（第二级）**

**全国联赛（第三级）**

**按地区**
以下列表分别按足球俱乐部所在地区以法国大区分类，只会列出曾经参加法国足球联赛系统第三级以上的足球俱乐部。
兰卡斯特站

兰卡斯特站（Lancaster railway station）是英国兰开斯特郡城市兰卡斯特市的主要火车站，也是西海岸主线上的重要火车站之一。兰卡斯特车站正式开业于1846年9月21日。1902年时，兰卡斯特车站进行了扩建。

**参考**

**外部连结**
 Lancaster Stations date=20181215121153
埃克塞特圣戴维斯站

埃克塞特圣戴维斯站（Exeter St Davids railway station）是位于英国西南英格兰德文郡埃克塞特的主要火车站。本站除了是埃克塞特市内最大的车站，也是德文郡内第二繁忙的车站。本站位於伦敦帕丁顿车站下行方向312.71公里处。与埃克塞特中央站相比，本站距离埃克塞特市中心较远。除了由伦敦帕丁顿出发、经本站前往普利茅斯和彭赞斯的列车外，来自伦敦滑铁卢、途经梳士巴利的列车亦会服务本站。本站亦有列车服务前往布里斯托圣殿草地、伯明翰新街、爱丁堡威瓦利等地。此外，本站亦有短途列车服务分别前往埃克斯茅斯、佩恩顿、巴恩斯特珀尔和奥克汉普顿。
圣戴维斯站由英国铁路网公司所有，大西部铁路公司管理。现时本站的列车服务由大西部铁路、西南铁路和英国纵贯铁路公司提供。圣戴维斯站开业于1844年5月1日。

**历史**
1844年时的埃克塞特，本站位于距离埃克斯河不远的位置
埃克塞特圣戴维斯站是最初是由布里斯托及埃克塞特铁路公司建造，于1844年5月1日启用。初代车站是由伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔设计，并设有两座侧式月台。由于车站位于埃克塞特市中心西侧，因此布鲁内尔将该两座月台设置在路轨东侧，以方便旅客前往埃克塞特市中心。由于当时该站位于铁路终点，因此该设计并未为列车调度造成很大的困难。
1846年5月30日，南德文铁路公司开通了从本站往西至普利茅斯的一段铁路。1851年5月12日，埃克塞特及克雷迪顿铁路通车，该段铁路现已成为北德文郡铁路（由本站通往巴恩斯特珀尔）的一部分。当时上述铁路均使用了宽轨。采用标准轨、伦敦及西南铁路公司所建的约维尔至埃克塞特铁路原本早于1860年7月19日就已通车，但该铁路一开始是以女王街站（即现埃克塞特中央站）为总站，直至1862年2月1日，该铁路才由女王街站延伸至本站。伦敦及西南铁路公司收购埃克塞特及克雷迪顿铁路公司后，本站仍保留宽轨铁路，使布里斯托及埃克塞特铁路公司的货运列车得以前往克雷迪顿。1864年，本站重建完成，原有两座位于铁路东侧的月台中，处于较北位置的月台被拆除，而铁路西侧则兴建了一座新月台。
1876年1月1日，布里斯托及埃克塞特铁路公司被合并至大西部铁路公司，南德文郡铁路公司亦于一个月后被并入同一间公司。布里斯托至本站的铁路随即改建为双轨距，让宽轨列车可以由伦敦帕丁顿车站运行至彭赞斯，也同时让来往布里斯托圣殿草地和本站的列车得以使用其标准轨。改建工程于1876年3月1日完成。

**列车服务**

**长途列车**

**区间列车**

**意外**
2010年1月4日，一列英国铁路142型柴油机车 142 029 与一列两节的英国铁路159型柴联车于本站1号月台相撞，导致九人受伤。

**客量**
统计年度是由每年的四月至翌年的三月为止
兰尼恩广场站

贝尔法斯特兰尼恩广场站（Belfast Lanyon Place railway station，Stáisiún an Láir Béal Feirste），曾称贝尔法斯特中央站，是英国北爱尔兰首府贝尔法斯特的主要火车站之一。兰尼恩广场站不仅是北爱尔兰铁路众多短途路线列车的停靠站，也是国际列车奋进号列车（Enterprise）的终点站。兰尼恩广场站距市中心较远，若提示有效车票的话，可搭乘自中央车站前往市政厅的免费公车。

**概况**
该站有两个岛式月台，每个月台都有两条轨道，每侧都能容纳多达九节车厢的列车。1号站台通常只在高峰期使用，也用于爱尔兰铁路保护协会的特别服务。2号站台是企业站台。3号站台是 "南行站台"，通常用于开往大维多利亚街、波塔敦、利斯本和纽里的列车，4号站台是 "北行站台"，用于开往德里、拉尔尼和班戈线的列车。
和位于贝尔法斯特市中心附近的另一个主要车站维多利亚大街站之间有定期服务。
2017年有260万人次使用该站。

**服务**

**纽里-贝尔法斯特-班戈线**
从周一到周六，每半小时有一趟从班戈到波塔敦的列车，有些列车继续开往纽里。在高峰期，每小时有多达6趟列车开往班戈，其中3趟是快车，另一半是慢车，在这里和班戈之间的所有车站停靠。在晚上，该服务会减少到每小时一次。一些清晨方向的列车会以大维多利亚街为终点站或起点，而不是继续通过贝尔法斯特前往各自的外围终点站。
在周日，班戈和波塔敦之间的服务是每小时一班。周日，在波塔敦和纽里之间的车站没有当地的服务停靠。

**拉恩线**

**参考资料**
Belfast Central railway station
季晨

季晨（catIdx=J季晨），汉族，中国演员。毕业于北京电影学院2001级表演系本科班，和王珞丹、黄圣依、贾乃亮、王峻毅等是同班同学，2002年担任中国第一部动漫改编的偶像剧《我为歌狂》男一号“叶峰”而走红出道至今。和陈龙、李学庆、张丹峰、李俊锋被媒体称为内地五虎将。

**影视作品**

**电视剧**

**电影**
注：「电视电影」所标示之年份为CCTV-6首播年份

**参考文献**

**外部链接**
 jeffji- 41252
保加利亚共产党 (1996年)

保加利亚共产党（Komunisticeska Partija na Balgarija），简称保共（KPB），是保加利亚的一个共产主义政党。该党成立于1996年，当时取名为共产党，后改现名。它的意识形态是共产主义、马克思列宁主义。它的政治立场是左翼。它的领袖是Aleksandar Paunov。它出版报纸《工人新闻》。它是共产党和工人党国际会议的成员。
刘二威

刘二威 (Erwei Liu)，中国著名家庭伦理剧、情感剧导演。

**生平**
他原来是前线歌舞团中的一名男中音，后来考入北京电影学院导演系研究生进修班,就此改行，前后拍摄了《妻子》、《女人不再沉默》、《不离不弃》、《漂亮主妇》等诸多现实题材作品。

**电视剧作品**
（注：以上是不完全数据统计）

**电影作品**
（注：以上是不完全数据统计）
波特兰级重巡洋舰

波特兰级巡洋舰（Portland class cruiser）是美国海军的条约型重巡洋舰，与前级北安普顿级重巡洋舰（9,000t）相比，波特兰级巡洋舰要大上许多，它排水量超过10,000t，同时加厚了装甲以改善前级防御力不足问题。装备武器与前级相同，拥有9门8吋55倍径主砲、8门5吋25倍径高砲与8座.50机枪。该型舰共建造两艘。太平洋战争末期印第安那波里斯号（CA-35）被击沉，波特兰号（CA-33）战后除役解体。
波特兰号参加了大量的战役，包括珊瑚海海战、中途岛战役和瓜达尔卡纳尔战役，在这些战役中它曾遭到严重破坏，但仍然能够重回现役。后来它参加了莱特湾海战和冲绳战役。印第安纳波利斯号在战时曾担任过舰队旗舰，在菲律宾海海战和硫磺岛战役中作战。1945年7月30日，在运送美国核武器小男孩和胖子的部件之后，它被日本潜艇I－58袭击。由于一系列的错误与沟通的不顺畅，受损的印第安纳波利斯号在受袭击后几天都没被海军救援，它的1116名船员中只有317名幸存下来，这也是美国海军史上最大的一次单一舰艇人员损失。

**背景**
波特兰级是继《华盛顿海军条约》之后由美国海军建造的第三型重巡洋舰。第一批“条约巡洋舰”是于1926年下订的两艘彭萨科拉级，其强调武器和速度，而牺牲了防护。紧随其后的是下订于1927年的六艘北安普顿级，其装甲较前型更厚实，并首先使用了三座三联装炮塔的配置，这成为了之后美国海军重巡洋舰的标准配置。波特兰级是对彭萨科拉级和北安普敦级设计的修改。
在1930财年美国海军订购时，波特兰级最初被指定为轻巡洋舰，并给予船体分类编号CL。后由于其武器装备，根据伦敦海军条约，于1931年7月1日被重新命名为重型巡洋舰并重新赋予编号CA。最初，波特兰级预计建造八艘。但最终只有两艘被划为波特兰级，剩下的六艘最终被改造为下一级重巡洋舰新奥尔良级。

**设计**
在建造时，波特兰级重巡洋舰总体长度为186米，水线处长180.44米，舰宽19.66米。其设计的标准排水量为10258吨，满载排水量为12755吨。然而建成的两艘战舰并未达到这个排水量，实际上分别是9800吨和9950吨。该型舰有两个与众不同的倾斜烟囱、一个三脚前桅、一个小塔和柱顶桅杆。在1943年，每艘船的第二个烟囱前增加了轻型三角桅杆，而一个突出的指挥塔被安装在了船尾。

**武装及性能**
波特兰级的武装，航空和火控设备基本沿袭了之前的六艘北安普顿级，主要武器采用了MARK 9 55倍径203毫米主炮（3×3）和8门25倍径127毫米副炮（8×1）以及8门12.7毫米机枪（8×1），没有装备鱼雷发射系统，主炮采用前二后一的设置方式（舰首两座主炮采用背负式设计），副炮在后烟囱两侧各设置两座，后部建筑与后桅之间的甲板两侧各设置两座（初期还拥有两门QF3磅炮）。两舰在战争爆发后均接受了防空火力的强化改装，至1945年，两舰均装备了24门博福斯40毫米防空炮（波特兰号上为四座四联装和四座双联装，而印第安纳波利斯号则是六座四联装）和12门厄利孔20毫米防空炮。主炮火控雷达也升级为更加先进的MK8型,还装备了SK对空雷达和SG对海雷达。水上飞机采用柯蒂斯公司的SOC海鸥式水上飞机，由舰体中部两舷的两座弹射器负责起飞，正常编制下可携带4架（旗舰拥有5架），战争后期由于雷达技术的成熟以及改装后的重量增加削减至2架。
装甲方面，由于之前的彭萨科拉级和北安普顿级排水量低于华盛顿海军条约中规定的10000吨，因此波特兰级将更多的吨位用于了装甲防护的加强上，获得了更加优秀的防御能力。装甲带，甲板和指挥塔的装甲厚度均有增加。
轮机设备沿用了北安普顿级的设计思路（波特兰号安装了亚罗式锅炉，印第安纳波利斯号则安装了怀特-福斯特式锅炉），主机仍采用帕森斯式蒸汽轮机，虽然排水量有所增加而输出功率不变，但由于舰体长宽比增加，最大航速依旧和北安普顿级持平，续航力则通过燃料携带量的增加得到了保证。
总体而言，波特兰级的设计思路符合了当时美国海军的重巡洋舰思路：负责在战列部队前方侦查敌方动向并挫败敌方袭击部队对主力舰队的干扰，相较于前级的北安普顿级拥有了更强的装甲防护，因此更加适合任务需要，两舰在二战的太平洋战场上均发挥了巨大作用。
任曦

任曦（catIdx=R任），汉族，中国歌手、演员和主持人。2006年参加江苏卫视《绝对唱响》获得全国总冠军而出道至今，成为当年全国五大选秀总冠军之一，备受媒体关注和观众喜爱。

**主要经历**
1985年 出生于河北省秦皇岛市一个知识分子家庭。
*2004年 考入中国传媒大学南广学院播音与主持艺术专业本科班（2008年毕业）
*2006年 参加江苏卫视《绝对唱响》获得全国总冠军而出道
*2007年 参与江苏卫视《名师高徒》节目获得总季军（邓宁、杨子姗分别为冠亚军）； 
*2008年 担任CCTV-12频道《心理访谈》主持人  
*2009年 以歌手和主持人身份邀请参加湖南卫视《快乐女声》比赛获得百度赛区10强、全国300进60被淘汰出局，备受媒体和观众质疑；
*2010年 发行首张个人专辑《任曦》，并主持安徽卫视《周日我最大》栏目 
*2011年 拍摄偶像剧《说出喜欢TA的理由》，并发行写真集《向日葵女生-任曦》
*2012年 拍摄宫廷历史剧《帝锦》
*2013年至今，就职全国老龄办信息中心，任主任科员。

**音乐作品**

**专辑/EP**

**发行单曲**
未收录在专辑的单曲


**影视作品**

**写真集**
2011年 写真集《向日葵女生-任曦》

**主持历程**

**电视主持**
江苏卫视《唱响之星》《非常周末》
*江苏交通台《男生宿舍》
*南京江宁人民广播电台《畅听生活》
*CCTV-12《心理访谈》
*重庆卫视《娱乐星工厂》
*安徽卫视《周日我最大》
*芭乐台《》
*搜狐网《精彩明星汇》

**活动主持**
江宁人民广播电台主持人年度颁奖晚会
*中国眼镜国际博览会开幕式晚会
*北京明星形象设计中心开业典礼
*“我与奥运”汪峰见面会
*用音乐传播爱心明星义拍会
*“美丽传递”北京奥运火炬三亚首传纪念日主持
*阿SA的北京歌友会主持
*第三届中国最受大学生欢迎TOP品牌新锐榜颁奖典礼
*甜蜜情人汇主题活动

**广告代言**
《昕薇》杂志“昕动女孩”代言人
*西单比格比萨代言人
*达菲尔西餐广告代言人
*皮草服饰
*韩国丁和李朴美发沙龙
*红豆服饰代言人
*中国环保局“中国绿色宝贝”大使

**参考文献**

**外部链接**
 任曦 官方微博 date=20131004193549 - 任曦 官方音乐 - 任曦 美空网 date=20190912101835
王泓钦

王泓钦（），又名“球球”，是中国房地产商人王志才与演员王艳之子，商人王烁同父异母的亲弟弟。因为其在电影中的谈吐，他也被称为段子手。

**“受虐”争议**
2015年初， 王泓钦被爆在自己和母亲参演的电影中不断吐槽艰苦的拍摄环境，一些疑似炫富的言论也引发网友对于富二代、星二代的热议。
铃木Kizashi

铃木Kizashi（スズキ・キザシ，汉字写成「兆」）乃是日本铃木公司2009年至2014年间开发制造的中型轿车，销售范围遍及北美洲、欧洲、澳洲、纽西兰、日本、印度等市场，同时也是该公司在澳洲推出的第一部中型车。

**历史与概要**

**概念车**
Kizashi
Kizashi 2
Kizashi 3
2007年法兰克福车展上，铃木公司发表一款名为「Kizashi」的概念车，具备2.0L涡轮增压柴油引擎、序列式6速变速箱、21吋铝合金钢圈、全时四轮驱动等配备。接着在2007年10月开幕的第40届东京车展公开「Kizashi 2」概念车，这是一辆五门跨界休旅旅行车，配置3,564c.c. V型六缸引擎、6速自动排档变速系统、i-AWD四轮驱动及265/45ZR22辐射层轮胎等配备。2008年纽约国际车展上原厂再行公开「Kizashi 3」，同样配置3,564c.c. V型六缸引擎，最大马力达300hp；另有6速自动排档变速箱、21英吋铝合金钢圈、255/30ZR21轮胎等装备。
2011年纽约国际车展中，原厂展示出一辆「Kizashi Apex」。为了瞄准性能取向的消费者，这部概念车所搭载的涡轮增压引擎可榨出275hp（5,800rpm）至300hp（6,200rpm），同时配备运动化铝圈及横滨245/35R19轮胎，车身涂装也是发想自铃木的摩托车产品。另一辆讲求环保的油电混合动力概念车「Kizashi EcoCharge」，增加煞车动能回收系统、怠速熄火系统、低滚动阻力的轮胎等装备以提升油耗表现。动力心脏为2.0L直列四缸DOHC J20B型引擎，可输出最大马力144hp / 6,500rpm、扭力峰值17.64kg·m / 4,500rpm；搭配最大功率为15千瓦的水冷式马达与电压115伏特的气冷式锂离子电池。车身使用全白色涂装，搭配蓝色LED灯与雾灯、和车灯呼应的蓝色双尾管等。

**正式量产**
2009年 - 7月30日正式在美国市场问世，标准配置包括6速手动变速箱、8具安全气囊、免钥匙感应门锁系统（keyless entry system）与引擎启动按钮（push start system）、双区恒温空调系统、含9具扬声器的音响系统、ESP车身动态稳定控制系统、ABS防锁死煞车系统等；而CVT无段变速箱、10方向调节暨3组记忆功能的电动座椅、方向盘换档拨片、雾灯及电动玻璃天窗、自动感应式雨刷、自动启闭头灯、倒车雷达等配备视等级不同而加价增购。同年10月21日在日本地区上市，动力心脏同为J24B型，不过搭配JATCO制造的JF011E型CVT变速箱。这款车在当地的销售成绩奇差，平均每个月不到20辆，故仅接受下单生产。。
2010年 - 1月发表新开发的「PRECRS（Pre-crash Safety System之缩写）驾驶辅助系统」，此系统在进气坝内安置了极高频雷达且与巡航定速系统连动，在高速巡航的状态下系统侦测到与前车的间距过近，则向驾驶人发出警告音；万一驾驶人没有进一步的动作，则系统介入煞车，并开启前座安全带紧缩装置以保护乘员。同年7月2日中国市场正式推出由长安铃木公司国产化的「铃木凯泽西」跟日规版同样以J24B型引擎搭配CVT变速系统。
2011年 - 2月2日铃木位于印度的子公司马鲁蒂铃木公司正式发售「马鲁蒂Kizashi」，由于采取整车进口的方式，导致进口税高达105%，销路自然相当难看。
2013年 - 受到全球金融风暴、2012年铃木自美国市场撤退、定价过高、仅有一种引擎动力之选择等种种因素影响，12月原厂黯然宣布停产的消息。

**安全性召回**
2012年7月原厂宣布，因为车室内手套箱门设计不良，可能会在发生撞击时自行打开而导致乘员伤亡，故将召回2009年10月12日至2010年5月31日间生产的5,107部Kizashi。虽然听起来相当匪夷所思，但2014年8月原厂曾因蜘蛛而宣布召回。原因乃因蜘蛛在通气管内结网而堵塞，进而造成油箱排气受阻，可能发生变形、破裂、漏油等严重后果。依据铃木公司向美国国家公路交通安全管理局递交的报告显示，已经发生7起类似案件，所幸并未造成任何人员的伤亡。2015年1月原厂宣布在美国市场召回60,823辆SX4和Kizashi，原因是车辆防暴冲装置具有瑕疵，部分车辆不踩煞车时仍能由P档变换至其他档位，增加碰撞的风险。

**参见**
 铃木公司

**参考资料**
  U-car车坛新闻：迈入中型运动房车级距，Suzuki全新旗舰Kizashi正式亮相 date=20160608100220 

**外部连结**
  澳洲官方网站
义州站

义州站（의주역）是朝鲜民主主义人民共和国平安北道义州郡义州邑的一个铁路车站，属于德岘线。

**邻近车站**
德岘线
正门里站 - 义州站 - 水镇站
水镇站

水镇站（수진역）是朝鲜民主主义人民共和国平安北道义州郡水镇里的一个铁路车站，属于德岘线。

**邻近车站**
德岘线
义州站 - 水镇站 - 精矿站
德岘站

德岘站（덕현역）是朝鲜民主主义人民共和国平安北道义州郡德岘劳动者区的一个铁路车站，属于德岘线。

**邻近车站**
德岘线
精矿站 - 德岘站
精矿站

精矿站（정광역）是朝鲜民主主义人民共和国平安北道义州郡的一个铁路车站，属于德岘线。

**邻近车站**
德岘线
水镇站 - 精矿站 - 德岘站
区希范

区希范（），广南西路环州思恩县（今广西环江毛南族自治县）人，北宋民变领袖。

**生平**
《宋史》称他是环州蛮，有说他是僚人，一说壮族先民。区希范通诗书，有韬略。曾举进士，参加礼部试。景祐五年（1038年），和他叔叔区正辞应募，从官军征讨安化州叛乱蛮夷。区希范自以为有功，击登闻鼓求录用，宜州知州冯伸己以妄言罪，将其编管全州（今广西壮族自治区全州县、灌阳县、资源县等县）。庆历四年（1044年）区希范归逃思恩，率领族人和荔波洞蛮夷反叛宋朝。请巫师建坛祭天，自称奉天命建制封官，推举白崖山酋长蒙赶为帝，建“大唐国”。区正辞为奉天开基建国桂王，区希范为神武定国令公、桂州牧，区丕绩为宰相。正月，区希范率众攻破环州，以环州为武城军。取得镇宁州及带溪砦、普义砦等寨。后兵败韩婆岭率众退守荔波洞，宋朝悬赏缉拿庆。历五年（1045年）三月，宋广西转运使杜杞大破环州，区希范在荔波洞古绾寨被俘，和蒙赶都被杀害。

**参考文献**
《宋史·蛮夷传》
*《续资治通鉴‧卷四十七》
Xi
分类:北宋民变领袖
蒋韶年

蒋韶年，清朝政治人物。字鸣夔，号临皋，辽宁辽阳人。

**生平**
先世浙江奉化人，明季迁辽阳，遂为辽东人。明末入清军中汉军镶蓝旗。曾任江苏布政司理问，后迁任山东平度州知州。子蒋攸铦即出生在蒋韶年在江苏布政司的理问官廨。孙蒋霖远，蒋霨远。

**孝名**
蒋韶年有孝名。其父蒋国祥在乾隆丁巳年任长芦运使，因事于谪贬出塞。路途遥远少人照顾，蒋韶年日夜思念父亲安危，屡次上书请求让自己代替父亲职位。乾隆壬戌五月，蒋韶年出塞探望父亲，又恸哭乞求戍边的将帅为父亲伸冤。将帅可怜蒋韶年，上书为蒋国祥求情，果然获得回旨。蒋国祥回家后，不久就去世了，蒋韶年也旋即外出任职。事迹见于《郎潜纪闻》和《秋曹日录》记载。

**著作**
 《吏隐集诗钞》四卷
D2 Place

D2 Place一期入口
一期空中花园
D2 Place二期
D2 Place是香港一项由工业大厦活化为创意文化产业商场的项目，位于九龙长沙湾商贸区，分两期发展，分别位于原来的工业大厦建业中心（1978年落成）及利来中心（1979年落成），到2012年更改用途。
D2 Place ONE 及 D2 Place TWO特设超过30,000平方呎的多用途空间及天台花园，汇聚各方人才积极培育创意产业及推动本地文化，现时吸引年青人及家庭客。商场名称中的D2指「Designers' Dreams」（设计师的梦想地）
，同时亦代表最接近商场的荔枝角站D2出口。

**1期 - D2 Place ONE**

**楼层分布**

**地下**
地下街舖开设了Little Break Coffee & Kitchen、UMAI 鹈舞、Vinoti Garden花店，同层设写字楼大堂和停车场。

**1楼及2楼**
1-2楼开设多间时装配饰店，为自家品牌小店，包括日本宠物超市Petkoikoi、集作、VAR Live、香港手作、Belongs To J.、Pickabowl等，也有室内哥尔夫球场Golfzon，交通主题玩具连锁店微影亦于1楼开设分店。2楼也有多用途空间THE SPACE，不时举办活动，以文创市集为主。
File:D21 1 floor.jpg|1楼通道
File:D2 Place Level 2 201705.jpg|2楼商店
File:The Space new.jpg|2楼多用途展厅THE SPACE

**3楼**
3楼设有多间食肆，包括BUGIS @ 叻沙‧海南鸡饭、谭仔三哥米线。
File:D21 3 floor.jpg|3楼走廊
File:D2 Place Level 3 Restaurants 201705.jpg|3楼食肆
File:Corridor in D21.jpg|3楼升降机大堂

**4楼**
4楼商店（2017年）
4楼租户包括Whitlisted by Novelty Lane、水晶屋、HANDCRAFTER 手作仔、迪士尼英语世界及VINOTI BEAUTY LAB美容中心。

**5楼至9楼**
7楼黑暗中对话体验馆（2025年）
写字楼楼层，租户包括谭仔国际、人民超市。到2023年1月，5楼开设滚轴溜冰场Bun's 2020，占地约15,000呎。
以下为写字楼楼层部分租户分布：
*5楼：溜冰场Bun's 2020
*6楼：
*7楼：THE UPPER STAGE（A室）、黑暗中对话体验馆（B室）
*8楼：谭仔国际
*9楼：

**10楼及天台**
10楼为食肆。天台设有超过7,000呎空中花园作多用途活动。

**2期 - D2 Place TWO**
D2 Place二期位于长沙湾长顺街15号，楼高11层，总面积达300,000呎，设有110个车位。地下至2楼引入各类型的零售商舖及餐厅。包括bread n butter、Holly Brown、生活百货概念店The Barn、ALICEWOODENTOYS、友利冰室x勿当奴、台湾人气亲子餐厅「大树先生的家」及PowePlay Arena。3楼为特色美食广场。
5至9楼为办公室楼层。以下为写字楼楼层部分租户分布：
*5楼：家得路天然健康食品有限公司（C室）
*6楼：
*7楼：
*8楼：
*9楼：
10至11楼为韩国大型连锁电影院品牌CGV（CJ CGV），共有4个播影厅及472个座位，并引入韩国最新4DX放映技术和全港首个ScreenX影厅。电影院于2017年5月引入，并在2018年9月开幕。开幕后成为深水埗区四间电影院之一（一间位于又一城、一间位于丽新商业中心、一间位于V Walk）。
File:D22 entrance.jpg|地下大堂
File:D2 Place Two Level 1 shops 201705.jpg|1楼商店
File:D22 2floor.jpg|2楼商店

**交通**

**参考来源**

**外部连结**
 D2 Place官方网页date=20160224053659 
*D2Place
纽奥良级重巡洋舰

纽奥良级巡洋舰(New Orleans class cruiser)是美国海军的条约型巡洋舰，原本叫阿斯托利亚级，在阿斯托利亚号被击沈后改名。此级设计上进行了各种尝试，因此各舰间差异比较大，有部份是原本波特兰级订单的船改建的。总计建造七艘，其中三艘（阿斯托利亚号，昆西号，文森尼斯号）在萨沃岛海战中被击沈，另三艘（旧金山号，纽奥良号和明尼亚波利斯号）在南太平洋的战役中遭受重创但修复，仅塔斯卡卢萨号因为大半在大西洋服役未受重创。战后存活四舰很快就除役解体。

**设计**
纽奥良级是美国海军巡洋舰实验设计创新的平台，在此级别中有三种不同的设计。
设计1：纽奥良号、阿斯托利亚号、明尼亚波利斯号。
设计2：塔斯卡卢萨号、旧金山号。
设计3：昆西号、文森斯号。
最初设计1的三艘下订单时原本为波特兰级，之后改依据塔斯卡卢萨号的设计建造。
本级别的设计成为后续美国海军巡洋舰的基准（布鲁克林级轻巡洋舰、威奇托号重巡洋舰、克利夫兰级轻巡洋舰和巴尔的摩级重巡洋舰）。当时美国仍须遵守《华盛顿海军条约》中巡洋舰基准排水量不得超过1万吨的限制，但因为美国海军评估未来战争爆发、条约失效时，他们将需要新知识来建造尺寸更大、不受条约限制的巡洋舰。美国海军得出的结论是，1万吨等级的巡洋舰无法完全达成所赋予的任务。
1942年，本级的阿斯托利亚号、昆西号和文森斯号在萨沃岛海战中丧失。紧随瓜达尔卡纳尔岛战役之后，该级其余船只入厂大修，同时进行上层构造减重、加装新的雷达以及更多的防空武器。改造后的船舰外观明显不同，尤其是在舰桥，并改称为纽奥良级。其余四艘在战争结束后不久退役，并于1959年至1961年间陆续除役报废。

**防护**
纽奥良级是在《华盛顿海军条约》限制下完成的最后一系列美国巡洋舰。随着条约失效，威奇托号及之后的重巡洋舰基准排水量都超过1万吨。
纽奥良级受益于体积较小的8英寸（203毫米）主砲与较短的船体，防御能力与前级相比进一步提升，装甲重量达到排水量的15%（彭萨科拉级为5.6%，北安普敦级和波特兰级为6%）。保护重要部位的主装甲带厚度达到5英寸（130毫米）、甲板装甲加强至2.25英寸（57毫米）。砲塔装甲厚度为8英寸，侧面为2.75英寸（70 毫米），顶部为1英寸（25 毫米）。旧金山号的砲塔环有6.5英寸（170毫米）的装甲，其他同型舰的砲塔环装甲为5英寸。
弹药库装甲为4英寸（100毫米），并改配置在水线以下避免砲弹直击。但代价是船体下方防御较弱，弹药库更容易受到鱼雷攻击损坏（纽奥尔良号在塔萨法隆加海战中学到了这一点）。此外，燃油库空间也遭到削减，导致本级航程较短。

**武装**
本级主要武装为三座三联装8吋55倍径舰砲，最大射程为31,860码（29,130米），初速为每秒2,800英尺（853米/秒）。穿甲弹重260磅（118公斤），可以在19,500码（17,830米）距离穿透5英寸的装甲。
次要武器包括八门5英寸两用砲，可用于打击地面和空中目标，各辅以一门.50机枪。1941年12月美国参战后，各舰加装28毫米75倍径高射机炮，厄利孔20毫米机炮取代.50机枪，并加装火控雷达装置。1942年末，双连或四联波佛斯40公厘高射砲取代了28毫米75倍径高射机炮。
到1945年，为了进一步应对飞机的威胁，更多新武器和电子设备让船只重心过高，即使拆除许多非必要物品也无法改善。

**评价**
纽奥良级在演习中表现良好，没有发现严重的缺陷。虽然实施了许多改装以提高其性能，特别是防护，但并未超过《华盛顿海军条约》的1万吨限制。本级被认为是成功的舰级，但仍无法与一些外国同期重巡洋舰相比，因为后者通常排水量要大得多。

**服役历史**
美国参战后，纽奥良级的各舰都被分配到最紧迫的前线任务，参与了许多最艰困的作战。阿斯托利亚号、昆西号和文森斯号在1942年8月8日至9日的萨沃岛海战中沉没。旧金山号在瓜达尔卡纳尔海战、明尼亚波利斯号和纽奥良号在塔萨法隆加海战都受到重创，但杰出的损害控管和娴熟的操纵技术使她们存活到战争结束。
纽奥良级在参战的第一年，七艘中就只剩下四艘。而她们是美国海军使用最多、经历最多艰苦战斗的军舰级别之一。旧金山号获得17颗战斗星章和总统单位表扬，纽奥良号获得17颗战斗星章，明尼亚波利斯号也获得17颗战斗星章。
革命武力只接受元帅的领导

《革命武力只接受元帅的领导》（hanja=革命武力은 元帅님 领导만 받든다）是一首朝鲜人民军军歌，创作于2013年，由车镐根（차호근）、李志成（리지성）作词，薛太成（설태성）、咸赫（함혁）作曲。由于金正恩先后被称为“革命武力最高领导者”和授予朝鲜民主主义人民共和国元帅称号，朝鲜人民军只服从金正恩的领导。特别是在张成泽被处决之后发布此首歌曲，旨在强化这一观念。
歌曲第二、三段之间的间奏化用了金正日颂歌《没有您就没有祖国》开首二句的旋律。

**歌曲MV**
 革命武力只接受元帅的领导

**恶搞**
中国网民利用朝鲜中央电视台官方发布的MV中朝鲜语歌词的中文谐音，用空耳手法将其恶搞。其中“金正恩同志（김정은동지）”一句更是延续了姊妹篇《除了他我们谁都不认》中的空耳笑料“JB永动机”。
南斯拉夫新共产党

南斯拉夫新共产党（Nova Komunistička Partija Jugoslavije，缩写为NKPJ) 是塞尔维亚的一个共产主义政党。该党成立于1990年。2006年黑山独立后，该党的黑山分支改名为“黑山新共产党”。2010年，该党失去注册政党资格；同年，该党以“南斯拉夫新共产主义运动”的名义向官方注册为一个协会。该党的意识形态是共产主义、马克思列宁主义、反修正主义、南斯拉夫主义，并对铁托主义持批判态度。该党的政治立场是极左翼。该党的总部位于贝尔格莱德。该党曾派代表出席共产党和工人党国际会议。在2023年塞尔维亚议会选举中，该党与右翼政党Russian Party (Serbia)结盟。