摩托车帮会

2009年，在澳洲的一个机车帮会聚会情形。
美国纽约市的一处地狱天使帮派会所。
亡命之徒和蒙古帮的成员。
机车帮会（Biker gang，或译飞车党）也称为不法机车俱乐部（Outlaw motorcycle club），是美国自第二次世界大战之后兴起的机车相关次文化，他们的成员主要是骑乘Cruiser (motorcycle)，尤其是哈雷摩托车或其他美式机车，彰显其自由、忠实和反社会的象征。
在美国，这些摩托车爱好者的帮会通常不受American Motorcyclist Association的监管，所以被形容为「违规、不法」（Outlaw）的车友组织，他们大多有着自己的一套价值观和法则。
机车帮会虽然形象叛逆，但内部强调团结与在地成员间的信任，70年代发展期受到越战退伍兵的影响，形成极其封闭的准军事组织，具有严谨的指挥系统和严格规则，而运作方式类似于民主政体，每个会员都拥有话语权及表决权，各地分会也在当地自治，具有高度的自决权。但是一部份机车帮会因为成员有些是罪犯，故同时也是高度结构化的犯罪组织，数十年来一直是犯罪学和欧美各国执法机构关注的问题，其利用摩托车方便快速的特点做为工具，从事诸如暴力、军火走私和毒品贩运之类的集体犯罪活动，并且使用自己的机车俱乐部寻找犯罪渠道，例如四大跨国帮会——地狱天使、亡命之徒、恶棍之徒和异教徒等已经发展为复杂的有组织犯罪集团，在全球非法毒品和武器贸易中占很大比例，严重困扰着全球的执法机构。但这种次文化逐渐走向成熟后，部分帮会已经雇用律师完成法制化，目前的成员不一定都是罪犯，有些成员只是在社会层面表达他们反对法律或反对主流社会的立场，他们往往也拒绝稳定受薪的安稳环境。
机车帮会次文化时常简称为「1%文化」，他们是部落、兄弟会、家庭和公司的混合体。其标志性形象为各个成员身上穿着的帮会背心，用以标识其隶属帮会、领土位置、职衔阶级、功绩勋章以及其他效忠帮会的讯息。许多人认为它们的商标，是摩托车骑士中的精英象征。此外机车帮会类型的服饰，最初是一个美国人的次文化，多年来在媒体和流行文化普遍的夸大或神化之后，现今已具有国际影响力；其危险无畏、独立自由、忠于组织、阳刚狂野的风格已被其他次文化广泛复制，最终成为一种商业化的时装风格。由于机车帮会鲜明的服装，模仿他们的皮革外套、牛仔背心、机车靴、补丁装饰在当今的时尚界十分流行。

**历史**

**起源——从俱乐部到帮派（1940年代至1960年代）**
至少有一个美国机车帮会声称其起源于1935年的芝加哥，不过该文化传统上应追溯至1947年在加州的Hollister riot。大多数机车帮会及其次文化本身是从1955年至1965年风靡美国的汽车俱乐部风潮中崛起的，灵感来自媒体反英雄人物，例如马龙·白兰度和詹姆斯·狄恩。这些早期的汽机车帮会通常是小型的当地组织，结构松散，内讧很常见，但是摩托车价格实惠，不断有青年人加入。到了1970年，机车帮会在全美国范围内激增并组织化，互相流动的成员固定下来后，帮会之间变得壁垒分明，深深的敌意取代了内部争吵，成员对他们的帮会忠诚度越来越高。黑人民权运动受到许多年轻的蓝领白人不满，以及随后的反越南战争声浪、嬉皮时代的崛起，造成了一种失范，机车帮会借此蓬勃发展。越南战争尤其被证明是促进机车帮会壮大的主因，因为一些退伍军人返国后对社会适应不良，他们的服役没有得到任何认可，他们渴望战斗部队的友情和兴奋刺激感，同时又对主流文化中的反军事情绪表示不满，许多退伍军人创立了机车帮会或加入其中，寻找他们从未真正找到或已经失散的兄弟情谊。现今已知的大多数主要机车帮会在1970年代前就已出现，并且由于吸收了较小的帮会以获取领土、成员和声望，某几个特别壮大的机车帮会显然已成为次文化的主导者。这导致了激烈的领地冲突，尤其是在四大帮会——地狱天使、亡命之徒、恶棍之徒和异教徒之间爆发的暴力战争。

**帮会战争与全球扩张（1970年代至1990年代）**
这些帮会之间的摩擦，让每个帮会不断产生了资金需求，用来支付律师费、加强防御和购买武器。这驱使许多帮会增加犯罪行为，发动抢夺地区特许经营的战争，通常是在新兴的毒品交易中。冰毒市场特别吸引人，但不法车手们还经营军火走私、勒索、盗窃、抢劫、袭击和卖淫中介，而一些成员则进行更传统的有组织犯罪。同时，一些帮会与志同道合的加拿大团体建立了牢固的联系。而在美国，小型帮会被较大的帮会所吸收合并，或者退出机车帮会文化和占据领土的权利。四大帮会开始占主导地位，只剩几个竞争对手，例如总部位于加州的浪子帮和以墨西哥裔美国人为主的蒙古帮。地狱天使统治着美国东北部和西海岸地区、亡命之徒占领了美国中西部和南部的大部分地区，异教徒占领了美国中部和东南部地区，而恶棍之徒则拥有德州、华盛顿州和蒙大拿州的领土。
在接下来的十年中，地狱天使和亡命之徒开始走出美国，首先是吞并或吸收加拿大的帮会，并在与其美国地盘相邻的地区建立新的分会，这些帮会之间长期的仇恨不断导致战争，这实际上使亡命之徒被赶出加拿大，他们很快就被恶棍之徒取代，恶棍之徒像地狱天使一样积极招募现存的帮会，以争取更多的权力和领土。当警察破获了美国黑手党对魁北克毒品交易的控制权时，这两个机车帮会迅速试图控制这个利润丰厚的领土。地狱天使透过与义大利人的关系，进而与哥伦比亚的毒品供应商建立了联系。到了1980年代，不同帮会间的暴力冲突达到了一个新的水平，他们成为更大的跨国犯罪组织，例如地狱天使和恶棍之徒都进入了斯堪地纳维亚地区。
1994年至1997年，地狱天使和恶棍之徒爆发了北欧大战，是机车帮会历史上最激烈、最血腥的战争之一，他们使用汽车炸弹、军用级炸药、火箭弹发射器互相攻击、在哥本哈根凯斯楚普机场的停车场发生激烈枪战，以及许多暗杀事件频频在斯堪地纳维亚地区的城市中发生。执法部门急于制止暴力行为，政府的战略是消灭实力较弱的机车帮会以结束战争。到动乱结束时，已经有11个机车帮会的人遭到谋杀，共160多人死亡，几乎所有死者都是不法车手和其同伙。政府的策略结束了动乱，但使地狱天使在加拿大的霸权一直保留到现今。同时，地狱天使、恶棍之徒和亡命之徒开始在西欧扩大招募分会，然后将范围延伸到各大洲，最终都成为势力庞大的跨国帮会。

**正规化转型（1990年代至今）**
机车帮会早期的次文化主要是狂野、自由、任性、喧闹、暴力、聚会、友情、机械技能、享乐主义、对力量的迷恋等组成，标志性形象是成员对「兄弟」的忠诚感和帮派式男子气慨的荣誉感，他们是一群传统、保守、抱持不法车手价值观系统的所谓「纯粹主义」者。他们喜欢激怒主流规范，但通常避免与公民和媒体接触。这种反文化取向虽然还能在现代的年轻机车帮会中找到，但是它越来越被更加有计划性和理性的次文化规范所掩盖。随着时间的流逝，骨干成员迈入中年，他们面对家庭事务、扩张受阻、厌倦战争和政府起诉的压力，促使企业家精神逐渐取代传统车手喜爱的的纯粹主义。换句话说，随着机车帮会了解到纯粹主义「反文化」的极端性，将不利于帮会版图发展，高层开始试图管理帮会形象，所幸帮会严格的等级制度，对成员的选择和行为施加了更大的控制权。自1980年代后期以来，企业家精神变得越来越强大，在欧洲的某些帮会中，企业家精神可能已完全使纯粹主义黯然失色。
现在，许多大型帮会要求成员持有正当工作。例如帮会分子成为音乐演唱会保安团队的理想人选——从滚石乐团、感恩至死到烈酒公社，地狱天使经常为许多乐团工作。尽管如此，在几乎所有情况下，工作和个人事业都是次要的，帮会事务始终是这些车手生活中的头等大事。帮会也开始花费大量时间和资源来培养公众形象，试图削弱人们对机车帮会根深蒂固的暴力和犯罪形象，并偶尔强调他们也参与了社会化活动。例如地狱天使经营许多合法业务，将帮会标志变成一个可以生产多样化商品的品牌（如开设网路服饰商店和全球各大城市的实体专卖店），并且还开展许多慈善工作。尽管许多帮会成员会在1960年代和70年代向媒体和学者畅谈论他们的生活，但美国机车帮会已经禁止或劝阻成员与媒体或学者讲话。现在，他们已经指定发言人，通常是地位很高的成员或聘用律师，每当公众关注焦点转向该帮会时，他们就会进行公关活动。

**组织领导**

**成员**
机车帮会是极其封闭的准军事组织，即使是一起喝啤酒等看似平凡的举动，也可能会受到其成员的审查。大部分的机车帮会都会采用阶段性的成员晋升制度，参加帮会的骑士必须经过几个阶段。以地狱天使为例，首先需要收到分会的的邀请，拥有驾驶执照、自备一台排气量750cc以上的机车（通常要是哈雷机车公司的车款，但Buell Motorcycle Company或其他美国车厂的也可以接受）。热爱骑车旅行、能够准确射击枪枝，并具有正常的身体素质和个性。性侵犯、警察和监狱职员的第二代不可加入俱乐部。通过审核者将有机会在漫长的艰难考验中逐层晋升，时间从六个月到三年不等，依次为：
*帮会伙伴（Friend of the Club）——这种级别的隶属关系包括与帮会进行某种正式或非正式联系的人员，也许最常见的是透过与正式成员的友谊或共同熟人来实现，但他们尚未宣布打算成为准成员。帮会伙伴可能会继续参与活动或改变意愿，关键区别在于他们有没有表达加入帮会的意图。帮会伙伴可能本身为重型机车爱好者，但这不是必需的条件，关键是个人的信誉良好。帮会伙伴虽然可以获得共同骑车的机会，但不能穿着帮会背心或缝上布章，也无需支付任何会费。直到产生加入帮会的兴趣后，才会进入下一阶段。如果该人已经结婚，帮会成员将对他的妻子进行询问了解，以确保该人对帮会的承诺不会造成利益冲突。
*游荡者（The Hang-around）——少数幸运的帮会伙伴可以成为游荡者，每个人的「游荡时期」可能相差很大。也有可能从游荡者变回帮会伙伴，通常发生在一个人在帮会游荡一段时间后，决定不再尝试加入，但仍然想参与帮会的部分活动时。任何有意加入帮会的人都必须先经过一些游荡者时期。这也是该人可以验证自己适不适合「1%文化」的机会。同时，帮会开始进行相关的品格评估过程。通常游荡者会骑自己的机车，但并非总是如此，也不是绝对必要的。同样，游荡者不具备穿着背心的资格，也无需支付任何会费。游荡者应该表现出对所有正式成员和任何其他帮会份子的尊重，以及对所有见习成员的尊重。游荡者仍是独立个体，如果发生任何事故，帮会不承担任何责任。
*见习成员（Prospect，也译为潜在成员、菜鸟）——如果游荡者对帮会表现出真诚的兴趣、明确表示准备成为正式成员、在帮会内赢得某个正式成员的信任担保，并且由至少75%人数的正式成员投票通过后，则晋升为见习成员。每个人的「见习时期」也相差很大，少则数个月、多则数年。见习成员必须做到所有正式成员要求的任何事情，等于成为帮会最底层的全天候免费劳动力，将会不断面临帮会给予的种种打杂工作、胆识考验、打击自尊、品格观察、忠诚测试和更深入的背景调查。许多大型帮会甚至最终会用上测谎机，以确保他们不会被政府线人、卧底警察或敌对帮派成员渗透。并非所有见习成员最终都能成为正式成员。有些人会意识到帮会不适合他们、无法适应「帮会至上」的黄金法则；又或者帮会认为某个见习成员并不适合加入，可能是胆识不够、无法赢得信赖。尽管见习成员没有投票权，但已经可以等同于帮会的「成员」，而不是帮会伙伴或游荡者。见习成员必须拥有自己的重型机车，他们可以获得一件帮会背心，并缝上属于见习成员的布章（但还不能缝上帮会标志及名称）。见习成员可能需缴纳会费，且确实要以任何适当方式为帮会的福祉和整体利益做出贡献。
*正式成员（Full-patch Members），又称为持标人（Patchholders）——「见习时期」的过程可能需要一年左右，通常情况下，证明见习成员忠诚度的最终途径是执行谋杀。最后阶段是委员会决定何时发起投票，必须是全体成员一致同意，只要有一人投否决票就不能晋升；若通过投票，则该人成为正式成员，获得在帮会背心缝上帮会名称、徽章、分会名称、堂口和其他布章的资格。一个正式成员已经证明与帮会的原则、理念和规程保持一致。正式成员可以享受所有特权、拥有投票权、可以参加帮会所有的会议和活动，而且无条件获得所有成员的「兄弟情谊」。
实际的晋升执行和成员升阶流程，在不同的机车帮会间往往有很大的差异。通常情况下，如果要完全退出帮会，最好的时机是在游荡者和见习成员阶段。成为正式成员之后，都必须在某种程度上宣誓效忠于帮会，往往是以个人的性命为代价，一旦加入就不可能任意离开，如果某个成员私自退出，他将会失去帮会资格和其他所有能代表帮会的私人物品，并可能会遭到殴打。若是投票驱逐，必须缴回帮会背心和徽章，并清除（或涂黑）身上有关俱乐部和帮会的所有刺青。这项规则的例外是，若成员为帮会忠诚的效命多年，到了退休年龄，他们可以被允许优雅的退出，并且在某些情况下，甚至可以保留帮会背心和徽章。一些机车帮会则有独特的布章，如杀手、荣誉骑士等，装饰在成员的帮会背心上。

**职位**
Night Wolves车队，带头的是该帮会会长Alexander Zaldostanov。
虽然在不同帮会中有不同的规矩，但机车帮会仍具有典型的内部组织架构，而且非常严谨。机车帮会通常在一个独特的、自成体系的世界中运作，并具有特定的功能、职责、头衔和行话。他们的指挥系统非常类似军队结构，并有一套严格规则。大多数机车帮会的运作方式都不像独裁政体，他们类似于民主政体，所有的职位和新晋成员都是通过投票选举。其干部职位组成了该帮会的执行委员会，包括：
*创始人（FOUNDER）——是创立特定帮会的一个或多个人。如果创始人积极参与帮会活动，他们将被视为会长，并具有与会长相同的职责。如果有创始人和联合创始人（CO-FOUNDER），或者有两个联合创始人的情况，则他们很可能会分别保留会长和副会长的头衔。在某些帮会中，创始人就是最高领导人。
*国际会长（INTERNATIONAL PRESIDENT）——是跨国型机车帮会在全球版图中的最高领袖，代表世界所有分会做出决定。
*全国会长（NATIONAL PRESIDENT）——是在他的国家以俱乐部名义进行演讲，并就他在该国负责的所有分会发表意见或做出决策。
*会长（PRESIDENT）——是执行委员会的主席，也是该分会的首席执行官。帮会与任何外部组织、企业或其他人员之间的所有事务均由主席采取行动。如果会长无法出席活动，则由副会长担任主席。会长是该帮会的私人代表，并能够判断帮会规定未涵盖的项目。他是其他机车帮会、公共关系和执法部门之间的联络人。他在任何商业来往中代表帮会、监督经济交易，并在所有成员和家庭成员之间促进帮会的团结和利益。会长不是统治者也不是老板，不能做出独断决策，仍必须交由委员会投票。
*副会长（V-PRESIDENT）——负责监督帮会活动的计划、协调执行委员会、在该帮会的会长与成员之间传递信息。其他委员会成员的任何问题、评论或关切都是由副会长出面。副会长是会长下面的第二指挥人，在会长缺席的情况下，他会承担会长的所有职责。
*军士长（SGT. AT ARMS）——是正副会长的左右手、见习成员的教官，有时也担任Mob enforcer。军士长会确保所有成员遵守帮会制定的所有法规和协议、尽快执行所有委员会的命令。如果军士长发现任何成员的行为方式受到帮会的反对，则将其报告给委员会。军士长会执行所有帮会退役、辞职、弹劾或驱逐程序，取回身上的帮会背心及去除相关刺青。军士长负责捍卫所有成员的人身安全、帮会名誉、领地和财产，免受外部威胁。他也负责保管枪支和武器、与帮会安全有关的数据记录。除非军士长同意，否则成员之间不允许打斗。
*执法者（ENFORCER）——军士长的助手，确保所有成员都遵守帮会的法律和规则。在任何类型的冲突中，他会保护所有成员及帮会的声誉。执法者也协助所有成员进行所有形式的战斗，包括任何类型的枪枝火拼或斗殴。
*秘书长（SECRETARY）——负责保存所有帮会会议记录、书面报告、外部组织之间的往来信件，以及在每次委员会会议上做书面记录。除正常安排的会议外，他还负责将特别会议的时间和日期通知所有成员。秘书长也负责安排选举及任命、维护并修改帮会的组织结构。值得注意的是：21世纪的机车帮会也需要建立良好的公众形象，这是秘书长的职责。
*财务长（TREASURER）——负责保留帮会的所有财务记录、向成员收取所有会费和罚款。他从所有业务中保管收入，并负责支付帮会的所有账单或费用。财务长会在每次委员会会议上向成员报告财务状态。他还负责保管、维护所有未核发的帮会布章，以及每个成员拥有的布章和徽章记录。通常会就经济事务向会长提供建议。许多人认为财务长是机车帮会组织结构中的关键角色之一，因为该职位需要无可挑剔的品格和很高的道德水平。如果财务长贪污腐败并且私下挪用帮会资金，可能会破坏整个帮会。担任该职位的成员必须值得全体信赖。
*路队长（ROAD CAPTAIN）——负责制定所有帮会的集体骑乘行动，包括规划行车路线、停靠点、维修点、住宿点以及加油点等行程细节。在骑乘路途中，如果正副会长不在现场，则他是顺位领袖。如果会长带队骑乘，则路队长与会长一起骑在队伍的最前面。他负责在骑乘时执行所有帮会的道路规则和程序，并选择一名干部维护所有成员的行车安全。在公路行驶中，路队长的指挥和命令具有绝对权威，甚至正副会长也不能提出质疑。
*尾炮手（TAIL GUNNER）——是路队长的对应，尽管在机车帮会层级较低，听起来像是次要角色，但事实并非如此：车队最尾端是一个脆弱环节。因此，尾炮手必须时刻准备好立即保护帮会和远离危险。例如，在变换车道时，尾炮手骑乘的机车要率先变线，以确保所有成员都能安全跟随。这个职位是车队行驶中不可或缺的一部分。

**组织**
通常情况下，大型的跨国机车帮会在美国设有总部，总部拥有其他堂口，称为「总会（ORIGINAL）」，其他堂口则称为「分会（CHAPTER）」。「总会」是整个机车帮会组织网的总管理者，并会依照各种问题制定俱乐部的政策和规范。高级职位也分为地方性和全国性，由更高级的干部成员在一定程度上对下游帮会进行监督，而全国性或国际性干部则确保一定的秩序感、组织群众性事件，并在各分会之间发生冲突时发挥裁决或调解的作用，维持内部团结。

**领土和权力划分**
大多数分会将城市作为其领土，但通常在一个大都市地区会发现多个分会共存。在某些地区，一个分会可能会声明一个地区（例如南佛罗里达）。每个分会必须至少有六个成员，并且大多数正式成员（持标人）少于三十个。总会允许众多分会使用帮会的名称和标志，而帮会名称和标志则受到所有成员的严格保护。机车帮会所有级别的干部每年选举一次，并且定期举行全国或跨国「巡游」，要求所有活跃成员出席。这些活动促进了各分会之间兄弟般的团结感，并为干部选举、新人晋升和成员的其他正式业务决策提供了场所。总会控制着帮会旗下的版权和俱乐部的一些正式资产（例如会费、基金），以及授予、暂停或撤销当地分会特许的权利。州、省和区域性分会可以在这些活动中正式讨论，也可以出于自己的目的举行单独的巡游。正式决定帮会何时向另一帮会「宣战」的是由总会决策，但是各个分会和当地其他帮会之间经常发生摩擦和冲突，除非严重影响到整体帮会，否则小规模冲突不会受到总会严格控制。

**帮会类型**
长期研究「1%文化」的美国犯罪学博士詹姆斯·奎因（James F. Quinn）将机车帮会分为4类：
*支援帮会，其参与犯罪活动的程度从中到低，并与「1%」帮会保持联系，提供支援以获得保护。
*附属帮会，由「1%」帮会的成员创建和控制，并作为「1%」帮会的劳动力来源；附属帮会的成员执行的任务都与「1%」帮会的犯罪活动有关。
*区域帮会，其成员和领土有限；这些团体通常与「1%」帮会有某些联系，但不具有「1%」帮会的规模。
*「1%」帮会，（例如地狱天使、蒙古帮等）在机车帮会世界中的犯罪体系中处于最高地位，并决定了整个文化的发展。

**车手文化**

**帮会背心**
亡命之徒的帮会背心，最下方的布章表明此人的帮派领地位于美国印第安纳州。
一片「1%」布章。若平民佩戴「1%」布章，可能会引起当地机车帮会的警戒或挑衅。
机车帮会次文化时常简称为「1%文化」。这种次文化的成员不一定都是罪犯，他们不是专业的犯罪分子，有些成员只是在社会层面表达他们反对法律的立场，并且认为所谓的「不法」只是American Motorcyclist Association的取缔罚则，而非政府制定的法律，所以他们不愿遵守。在此文化中最容易辨识的外观形象，就是各个成员身上穿着的帮会背心（cuts、colors、kutte、cut-off），这种服饰文化彰显了不同帮会间的独特标志，并拥有某些随身的功绩勋章，而且取得穿戴资格是非常困难的，因此成为不法车手荣誉感和自豪感不可或缺的一部分。若是遭到损毁、抢夺或外人剽窃冒用，他们会为了守护帮会背心而战。机车帮会的许多成员会毫不犹豫的殴打或杀死他们认为不尊重其帮会标志的人。
机车帮会使用显眼的标志符号与外界建立有意义的互动。例如，一个不法机车俱乐部其选择的帮会标志，目的是强调他们作为一个具有强大男子气慨的精锐组织，并与其他文化和主流社会隔离。它可能具有骷髅符号（例如Rebels Motorcycle Club）、嗤笑的魔鬼头像（例如Satan's Choice Motorcycle Club），拿着散弹枪和手铐的骷髅头（例如赏金猎人）、身穿斗篷的骷髅（例如Grim Reapers Motorcycle Club）或戴着翅膀头盔的骷髅头（例如地狱天使）。这些是死亡、权力、自由和叛乱的图像，但基本主题是战争英雄。如韦伯·艾伯特（Wee Albert）所说：「帮会背心将不法车手与大街上的其他人区分开，目的是让人们知道他是何等人物」。
在1960年代至1980年代初，机车帮会的传统就是永远不洗帮会背心。无论成员的帮会背心留下多少污渍，都将成为其个人历史的一部分。背心和上面的布章意味着成员与帮会兄弟间之间的独特经历，他们视背心为个人的人生纪录片。从1980年代中期开始，机车帮会发生了风格变化，他们开始更关注布章的色彩清晰度，老旧模糊的布章逐渐被替换。同时，也有许多和机车帮会本质截然不同的平民俱乐部，如女子机车俱乐部和休闲机车俱乐部，他们穿戴类似的服饰、布章、徽章和特征，例如典型的机车帮会皮革服装、刺青，以及蓄胡男子，使外界（特别是警察）难以分辨两者之间的差异。

**人际连结、生活方式与情报收集**
由于机车帮会组织严谨，因此能够迅速动员，而且装备精良。这些不法车手在枪械方面拥有专业知识，并拥有复杂的情报网路。车手们将他们隶属的组织称为「1%摩托车俱乐部」（MC），而不是帮派。大多数机车帮会都在背心缝上「1%」字样的布章进行区分。典故来自1947年7月3日在霍利斯特的一场机车拉力赛，大约四千多名机车爱好者参加，几乎瘫痪了该小镇，至少有五个机车帮会在现场，该次比赛最终演变成混乱，几个机车帮会掀起了街道暴动，称为Hollister riot。美国机车骑士协会便评论表示「99%的机车骑士是体面、守法的公民」，意味最后一个百分点是不法份子。
实际上，与许多传统（血缘）家庭相比，机车帮会中的情谊连结更加牢固。他们是部落、兄弟会、家庭和公司的混合体，并且普遍存在「一人即是全体」的精神，这意味着殴打或伤害一个帮会成员就是攻击整个帮会，他们往往会为了恢复俱乐部的荣誉而战。机车帮会的成员并不总是外界「酒醉、狂妄、不讲道理的」刻板印象，许多不法车手都是精明冷静的人。现今的机车帮会经常展现出「社区好公民」形象，有些成员甚至很亲切，当民众与他们交谈时往往获得十足的尊重。他们拒绝舒适和稳定的环境，大多喜欢在自己钟爱的哈雷机车上到处骑乘（但也不是全部的成员都独钟骑乘机车，有一小部分的成员甚至更喜欢四轮汽车），几乎享受着吉普赛人的生活方式。他们认为自己摆脱了主流社会朝九晚五、安稳的劳工心态，实际上享受着动荡狂欢的人生。
通常情况下，机车帮会要求其成员「在社区中保持低调」，以免当地警察提高监视力度。如果不是举行活动，或因殴打、公共骚扰被捕，人们很难在公开场合发现机车帮会的踪迹。在帮会生活中，自律经常是一项规定，其成员很少使用使用迷幻剂，例如LSD、安非他命和古柯碱，即使使用这些药物也是程度较轻的例子，而不是常态。帮会成员主要爱好大麻、酒精和香烟。实际上，在Rebels Motorcycle Club及地狱天使中，若成员持续吸食毒品，尤其是海洛因，将是一种冒犯性的罪行，进而剥夺该成员的帮会资格。若成员开始饮酒过量时，他的帮会背心可能会被没收，并暂时剥夺资格。当某个成员在公共场所因吸毒或酒醉而丧失行为能力时，它将使其他成员和帮会的声誉受到外界威胁，无论是来自警察还是公众的观感，所以过度放纵是禁止的行为。
「1%文化」群相对其他帮派文化较小，因此大多数不法车手都相当了解自己所在地区和当地竞争对手的成员。他们一直将大量的时间和资源用于情报收集，以对抗竞争对手和执法部门。每个成员的经历都经过盟友和敌人的深入研究，以防止卧底、渗透和背叛。随着《有组织犯罪控制法》提起诉讼的频率和成功率不断提高，机车帮会扩大了对成员、菜鸟（见习成员）和同伙的监视范围。他们还开始调查所有与帮会或其成员有联系的人。一些机车帮会还鼓励招募律师和其他专业人士作为正式成员。与以前相比，女性被彻底隔离在帮会生活之外，并且采用了各种反监视的技术和措施。被观察者、见习成员和正式成员越来越多的提供能够进行法律研究和各种监视的劳动力。尽管如此，美国警察已在各个主要机车帮会安插了数名卧底警官。

**慈善活动**
机车帮会时常会进行慈善活动，例如赠送玩具到孤儿院。慈善捐赠经常被引证为这些俱乐部实际上与负面媒体形象不同的证据。不过机车帮会也经常被指控利用慈善活动来掩饰犯罪行为（如军火走私）。美国机车骑士协会经常抱怨机车帮会造成对一般人骑乘机车的不良宣传，他们表示，机车帮会进行慈善活动实际上会阻止公众参与慈善、减少捐款数字，而伤害到真正有需要的人。2005年，在加州发生一次机车帮会进行慈善捐赠玩具的中途，与敌对帮会爆发大型枪战的流血冲突，这引起了舆论对机车帮会参与慈善活动的担忧。美国政府试图禁止机车帮会进行社团活动，或限制其成员穿着帮会背心，以避免再度于慈善活动中发生帮会火拼事件。2002年，宾夕法尼亚州的术士帮便循法律途径控告他们被排除在慈善活动之外。

**身分区别**
帮会背心的布章布局及含意示例：
1) 帮会名称
2) 帮会标志 + 「MC」字样
3) 国家、洲、郡或城市
4) 「1%」、「1%er」布章代表大型帮会
5) 特殊头衔、称号、分会名称
6) 帮会衔级、职务
7) 侧面 – 地区分会名称
早期的机车帮会通常是将牛仔夹克或皮夹克剪裁成背心，帮会背心的背面往往是用来辨识机车帮会的主要途径，因为他们都会将帮派徽章缝在背面中央，这些识别布章除了帮派徽章还包括帮派名称、堂口所在地和机车俱乐部的英文缩写「MC」，以及国家、州、省，或其他分会地区的识别布章。许多平民俱乐部也会将背心缝上布章，例如Harley Owners Group，但他们不会缝上「MC」。
机车帮会的布章永远是帮会本身的财产，虽然只有正式成员可以穿戴帮会的徽章，但这些布章的所有权并不属于成员自己的。一个机车帮会的成员必须严谨保护自己的帮会背心，如果让自己的帮会背心落入外人手中，就是一种非常耻辱的行为，可能会导致帮会成员丧失身分资格或遭到其他惩罚。通常一些规模较大的机车帮会会把帮派徽章注册成商标，例如地狱天使在全世界五十多个国家将他们的死亡头骨图案注册成商标，积极保护其帮会标志，防止未经授权的使用。

**布章**
帮会布章的传统源自于军团旗、部队队徽、军阶和军事奖章。机车帮会之间的关系很复杂，在帮会背心上的布章主要用以标识其成员隶属的帮会和领土位置。同时也能反映帮会文化中教派般的象征，对他们来说如同国旗一样神圣不可侵犯，并能提供配戴者的社会史，如前科、吸毒，以及其他效忠帮会的讯息。自1960年代以来，许多不同的机车帮会都穿着类似风格的布章。许多人认为它们是摩托车骑士中的精英象征，其风格已被其他次文化广泛复制并商业化。背心上的布章是帮会成员「社交化的重要标志」，展示自己在组织内的阶级排名，并呈现一种主要的身份象征，带有相关的象征意义。如果医生和医务人员在急诊室对机车帮会成员进行救治期间，应谨慎对待伤患的帮会背心，否则可能会遭受机车帮会的敌对反应。
大多数机车帮会成员布章的颜色会遵循惯例，具有与它们各自的标志相关的两种色调；例如地狱天使的布章都带有红色和白色、恶棍之徒的布章都带有红色和黄色。绝大多数正式的帮会背心都是三片式布章；包括顶部的帮派名称布章（top rocker）、中间的帮会标志布章（rocker）和底部的堂口所在地布章（bottom rocker）。这些布章的形状通常是弧形，布章的数量和安排有时是表明机车帮会的性质。虽然许多机车俱乐部也穿着三件式布章，但这并不一定表明该俱乐部是一个不法分子组成的机车帮会。政府的执法机构在突击帮会、俱乐部或帮会成员的住宅时，会没收这些机车帮会背心，他们经常在新闻发布会上展示这些物品。这些衣物会被用于审判时的佐证，作为帮会成员代表其俱乐部进行犯罪行为的起诉声明。

**「MC」方块、「1%」钻石布章**
外界要辨识穿戴布章背心的人是否为帮会份子的途径，除了带有地名的三片式布章之外，「MC」方块与「1%」钻石布章也是判断的方式之一。在机车帮会的世界中，「MC」字样代表了机车俱乐部的英文缩写，这种布章绝大多数是方块状。每个机车帮会的布章都一定会有明显「MC」字样，这是为了确保任何人不会将他们与平民俱乐部混淆。而「1%」和「1%er」布章全部都是钻石形（菱形）的，代表配戴者隶属于大型帮会。为了避免大型帮会的挑战，一些独立的、小规模的机车帮会不会配戴 「1%」布章，但这些次级帮会可能与大型的「1%」帮会一样暴力。因此，缺少「1%」布章并不能排除配戴者与其隶属帮会的犯罪程度或忠诚度。

**其他布章**
有一些机车帮会成员可能会拥有其他布章，包括短语和符号，以代表各种成就和象征意义。这些其他布章的风格或意义在不同的机车帮会之间也有变化。例如人头骨图案、荣誉头衔、纪念章或座右铭，特别是一些执行过谋杀或其他暴力行为的成员，经常会拥有和他人不同的特殊布章。
另外还有「翅膀」或「机车翅膀」图案的特殊布章，它们就像Parachutist Badge或Aviator badge那样，但是具有各种颜色代码的不同含义，例如据说在某些机车帮会，与患有性病的女性发生过性关系的成员可能会缝着「绿翅膀」。这些定义有时是一个恶作剧，目的是揶揄模仿机车帮会穿着的平民骑士，也是为了激怒保守的公众和政府当局为目的。通常，额外的布章都是符号，例如使用纳粹标志或亲卫队的死亡头骨。这些一般不是用来表示同情纳粹，而是用来表达机车帮会对社会限制的全面反对，并且希望震惊那些不了解骑士文化的人。

**性别和种族**
穿着帮会背心的男女。
大多数机车帮会都不允许女性成为正式成员。在机车帮会中，女性是男性成员的服从者，她们被视为帮会财产，被迫卖淫或街头贩毒，经常遭到肉体虐待和性虐待，她们的角色是顺服成员、追随成员和交往对象。这些女子被要求将她们收到的任何款项交给她们所属的成员，有时是交给帮会，这显示机车帮会中实行群体性别隔离，她们是服从工人阶级的女子，作为俱乐部和帮会的性仪式对象，即妓女、赤裸上身的女招待、脱衣舞者或「赚钱机器」，她们以这些服务来维生并交换帮会的保护。一份1990年的研究文件指出，女性在机车帮会中的作用一直在变化中。2000年的一篇研究文章表示，她们现在具有代理人资格和政治头脑，并重新定义了她们的生活方式：「我们做到了，我们向男人展示了女性的优势，我更喜欢和一个帮会成员一起生活，而不是像白痴一样当个系统中的棋子」，这位匿名女子感到她和她的同伴已经改变了不平等状况。2001年，一名女性描述了以前在机车帮会的世界中，必须成为某位成员的稳定伴侣（Old Lady），生活状况与地位才会改善，她们是机车帮会环境的一部分，因为这是一种互利共生的关系。而且这些女性已经破坏了社会定型的角色，并且与机车骑士一样爱好自由。但是这种情形并非总是如此，例如在1950年代至1960年代期间，一些地狱天使的分会中便有女性成员。
机车帮会反映了他们的社会根源和一般机车骑士的人口统计不同。高调的机车帮会成员一直都是白人，他们的帮会内部也通常都是白人。其他消息来源表明，除了少数例外和黑人自行成立的机车帮会，黑人是不能加入白人机车帮会的。根据学术研究，机车帮会成员的平均年龄是34岁。除了白人和黑人，机车帮会的种族也有墨西哥和其他西班牙语系的族群。但是在现今，种族问题似乎已经不像帮会忠诚或帮会哲学对他们那般重要，几乎所有机车帮会都有两种以上的肤色了。据称，一些非白人骑士被当地的地狱天使分会拒绝加入后，地狱天使内坚持的种族歧视已经导致这些人加入敌对帮会，使对手势力逐渐壮大，例如蒙古帮。一些机车帮会和底下的分会现在是多种族，但怀有白人优越主义的机车帮会正在美国全境范围内增长。

**犯罪行为**
一些机车帮会成员从事犯罪和有组织犯罪活动。不过近期来治安已经有所好转，尽管与这些机车玩家和「1%」反社会次文化有关，执法机构认为这些个人和机车帮会在犯罪集团的类型中是独一无二的，因为他们会维护网站和事业形象，透过布章和纹身来识别自己和他人，表明身份并与一般平民与罪犯区分开来，有些帮派高层对法律事务熟悉，制定并遵守律法和章程、商标、帮会名称和标志，甚至举行为了改善公众形象的正面宣传活动。

**犯罪事业**
2008年，南澳大利亚州一个机车帮派抗议游行的聚集场景。
美国司法部将「不法机车帮派」（Outlaw Motorcycle Gang）定义为「成员使用机车俱乐部作为犯罪企业渠道」的掩护组织。美国联邦调查局和Criminal Intelligence Service Canada已经将一些机车俱乐部列为「不法机车帮派」，例如地狱天使、异教徒、亡命之徒和恶棍之徒，它们被称为「机车帮会四巨头」。这四个帮会拥有足够大的全国性影响，能应对《Racketeer Influenced and Corrupt Organizations Act》的章程。Attorney General of California也将蒙古帮和浪子帮列为「不法机车帮派」。
联邦调查局称，「不法机车帮派」主要透过毒品交易、贩运赃物和敲诈勒索来维生，并且他们还参与区域势力和非法毒品交易斗争当中，每年的获取的金额约为十亿美元。1985年，联邦调查局破获了一次历来最大的不法机车帮派，没收了两百万美元的非法毒品和非法武器库，包括乌兹冲锋枪和反坦克武器。2008年10月，联邦调查局宣布结束六个月的秘密行动，由特务干员进入蒙古帮卧底，最终下达了160份搜查令和110份逮捕令，破获该帮会的麻醉药品走私贩运。
在加拿大，特别是在20世纪末期，机车帮会的犯罪案件大量增加，其中最著名的是Quebec Biker war，那场暴力地盘争夺战导致约150人死亡，包括一位无辜的旁观者被汽车炸弹炸死。加拿大的暴力事件增加归因于非法贩毒业务进入Port of Montreal，引起帮会地盘的战争，而且地狱天使也试图从加拿大各地的对手或独立帮派中获取街头贸易的控制权 根据皇家加拿大骑警在Provincial Court of Manitoba的公报中，他们将这些团体定义为「任一集团的机车爱好者，自愿作出承诺、联合起来，以暴力强制遵循他们组织的严格规则，从事与社会和法律严重冲突的活动」。这些分会的成员和支持者坚持认为非法活动是孤立的事件，而且整个非法行为并不是有组织犯罪，机车俱乐部也不是犯罪组织。他们经常将自己与警察部门进行比较，其中一小部分的「坏警察」并不会使整个警察部门成为犯罪组织，而地狱天使则是赞助捐助活动的公益慈善组织。
与其他犯罪组织相反，机车帮会以个人为基础，而不是自上而下的科层制度，支持者可以声称只有一些成员犯罪，每个成员都可以自行选择从事的活动，并和黑手党等其他犯罪组织的「不道德的家庭主义」层级秩序和命令相比较，机车帮会的性质只是「不道德的个人主义」。美国烟酒枪炮及爆裂物管理局探员William Queen曾渗入蒙古帮卧底，他表示机车帮会不像黑社会这样的组织，犯罪和暴力的目的不是用来追求利润的手段，而是追求某种生活哲学，混乱和无法无天是机车帮会成员的生活方式，他们透过非法手段获得金钱，只是一种维持生计的手段。
近来许多国家的政府部门已经尝试破坏机车帮会和瓦解成员资格的制度。2011年6月，澳洲高等法院推翻了一项法律，禁止以犯罪为重点的机车俱乐部存在，并要求成员们避免彼此接触。在美国，一名联邦法官驳回了检察机关要求夺取蒙古帮的帮会标志和名称所有权，称政府没有该商标的持有权。联邦检察官也曾起草更大的刑事起诉书，要求提供政府对该标志所有权的法院命令，以防止机车帮会成员穿戴帮派背心。

**机车帮会之间的关系**
某些大型机车帮会相互竞争，通常是在领土问题、生意范围和其他问题进行斗争。有时，势力较小的机车帮会被迫或自愿协助成为另一个更大的机车帮会，有时需要在他们的背心缝上一个「支援布章」，表明他们与主导地区事务的机车帮会有联系。一般情况下，主导地区事务的机车帮会允许较小的帮会存在并交易牟利。另一些被抵制、不被允许的俱乐部会遭到威胁、侵略、攻击或强行解散。
在澳洲和美国，许多机车帮会已经建立了广布全国的帮派联盟，这些联盟由拥有州级堂口的帮会成员和偶尔参与的第三方组织组合而成，定期召开会议，每个机车帮会派出成员代表解决帮会之间的争议，并讨论共同关心的议题或利益。地区性联盟或帮派联盟已经平息了一些帮会之间的竞争和冲突局势，并且他们还一同雇用法律顾问和公关代表。

**文化影响**
不法骑士及其机车帮会经常在电影和媒体中被广泛描绘或模仿，形成了Outlaw biker film类型，它通常以公众潜意识中的负面刻板印象存在，并激荡出时装流行趋势，包括男性的豪迈气概和性感女骑士的时尚形象。这甚至引起一些机车帮会和时装公司针对服饰上的法律纠纷，同时广泛传达了危险、叛逆、阳刚之气和工人阶级的价值观。
机车帮会和不法骑士的衣着风格和生活方式影响了其他次文化，例如庞克文化、重金属音乐、皮革次文化、哥德次文化和cybergoth时尚。特别是在重金属音乐的文化圈中，由帮会背心演变出来的金属战袍也已经成为一种服饰风格，成为乐迷表达个性、音乐品味和归属感的一种方式，衣物上的布章、补丁和徽章都由乐团标志、专辑封面或其他艺术品取而代之。机车帮会最初是一个美国人的次文化，现今已具有国际影响力，重机骑士的衣服和机车已经成为一种文化象征，他们的地位和形象普遍受到媒体夸大或神化。

**流行文化**
参见主条目：Outlaw biker film

**文学**
 1960年代中期，当地狱天使被媒体广泛披露后，也兴起了Outlaw biker film，特别是1966年在Hunter S. Thompson的书《Hell's Angels: The Strange and Terrible Saga of the Outlaw Motorcycle Gangs》出版之后。

**电影**
 2007年美国喜剧电影《Wild Hogs》，四位平民主角穿着自制的仿帮派皮衣踏上公路冒险，遇上一个虚构的摩托车帮会挑衅和追打。

**电视**
 2002年美国迷你影集《最终章》，将背景设定在多伦多和蒙特娄，并以Quebec Biker war为蓝本描绘一个虚构的争斗，角色试图在安大略省建立一个堂口。- 2008年美国犯罪类影集《混乱之子》，剧本的原型参考自地狱天使，描绘一个虚构的机车帮会，主要由参与过越南战争的美国退伍军人组建，角色们参与各种犯罪活动，并与黑社会及帮派有关。电视剧的创作者科特·萨特认为让角色成为安非他命经销商太过争议，所以让他们改以贩运非法军火为业。- 2012年澳洲迷你影集《Bikie Wars: Brothers in Arms》，在六集的系列影片中，描绘真实的Milperra massacre事件，1984年9月2日两组机车帮会在Milperra爆发枪械战，7人死亡，28人受伤，包括一名14岁的无辜女性旁观者。- 2015年美国犯罪类影集《黑帮卧底》，灵感来自于美国烟酒枪炮及爆裂物管理局探员Charles Falco的真实故事，查尔斯·法尔科在二十世纪初渗透了几个美国机车帮会。- 2018年美国犯罪类影集《Mayans MC》，该剧是《混乱之子》的衍生剧，以拉美裔机车帮会的角度发出，背景设定在加州与墨西哥边界。剧中角色在《混乱之子》初期是反派，但随剧情发展成为主角群的盟友。

**游戏**
 2008年动作冒险游戏《侠盗猎车手：失落与诅咒》- 2013年动作冒险游戏《侠盗猎车手Online》- 2019年生存恐怖游戏《往日不再》，主角为「1%」机车帮会干部，并在末日来临后一直穿着帮会背心。

**著名的跨国机车帮会**
 地狱天使（Hells Angels）- 亡命之徒（Outlaws）- 恶棍之徒（Bandidos）- 蒙古帮（Mongols）- 浪子帮（Vagos）- 沉默之子（Sons of Silence）

**参考资料**

**另见**
日本暴走族
*台湾飙车族
*香港街车

**外部连结**
 1%- 机车帮会