Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
溪口镇 (休宁县)

溪口镇，是一个乡镇级行政单位。


**中国传统村落**
2013年8月，花桥村木梨硔获评第二批中国传统村落。

**文物保护**
溪口镇拥有以下文物保护单位，其中包括国保1处，市保2处。
*全国重点文物保护单位：汪由敦墓石刻（8-0491-4-014）
*黄山市文物保护单位：关帝庙、古留亭
于洪广场站

于洪广场站位于辽宁省沈阳市于洪区，是沈阳地铁1号线的车站，于2010年9月27日随一号线开通而投入使用。车站名称“于洪广场”取自车站主体结构东侧的广场。

**车站结构**
于洪广场站站台层
本站位于太湖街与黄海路交口处，沿太湖街布置，车站主体为南北走向。车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层、乘客服务中心及盛京通服务网点，地下二层为站台层 ，设有一组岛式站台并设有月台幕门。
车站B出入口一侧的乘客服务中心被改造为盛京通服务网点，并于2023年5月28日正式对外服务，该网点设置普通卡、学生卡、老年卡的租卡、充值、退卡、坏卡换卡及学生卡、老年卡挂失补办业务。

**车站楼层**

**车站出口**
车站设置3个出入口，A出入口位于黄海路北侧，地面一侧与新隆嘉生活广场于洪广场店共构；B出入口位于黄海路与太湖街交汇口东南角，并设置有无障碍电梯；C出入口位于黄海路南侧，与新玛特于洪店共构。
本站C出入口内设有一条通道，可直通新玛特于洪店B1层，该通道尽头处还设置有一个只供依云首府业主出入的小型园区入口（需使用依云首府门禁）。
A出入口地面一侧设置有通往新隆嘉生活广场于洪广场店的通道口，该通道于2020年至2023年期间先后因新型冠状病毒疫情及家乐福于洪广场店撤店及新隆嘉生活广场装修等原因暂停使用，直至2023年12月15日随新隆嘉生活广场开业而重新启用。

**利用状况**
本站位于于洪区黄海路地下，是于洪区最繁华的商业区之一，周边商业设施丰富，也有大批近年新建的居民区，因此客流以购物客流和居民客流为主，同时也有乘客在本站下车后，换乘于洪区内其它客运班线或其它交通工具来往西郊部分地区。

**接驳交通**

**历史**
2010年9月27日 - 本站随1号线开通投入使用。
汪村镇

汪村镇，是一个乡镇级行政单位。


**文物保护**
汪村镇境内拥有1项全国重点文物保护单位：中共皖浙赣省委驻地旧址（8-0599-5-083）
月潭湖镇

月潭湖镇，是一个乡镇级行政单位。
位于休宁县中部，辖17村委会。原称渭桥乡、陈霞乡，1983年设置。1992年，渠口乡并入。2021年撤乡设镇，改名月潭湖镇。


**中国传统村落**
2013年8月，里庄村获评第二批中国传统村落。
榆村乡

榆村乡，是一个乡镇级行政单位。

榆村乡地处休宁县南部，黄山市府所在地屯溪的东南端，与屯溪区、歙县接壤，总面积58.8平方公里，辖7个村60个村民组，人口1.05万，距市区屯溪仅7公里，离徽杭高速路口3.5公里，市区16路公交车直达，交通便捷，区位优势明显。
　　榆村乡历史悠久，文化底蕴丰厚，境内有明代的七层辛峰塔、明代万历年间紫宸近侍坊和清代乾隆恩准的节孝坊各一座；榆村板龙、富溪滚龙远近闻名；这里曾经是大书法家董其昌曾执过教鞭的地方，也是“扬州八怪”之一汪士慎的故乡。
　　榆村乡物产资源丰富，生态环境佳，盛产竹、木、茶等，森林覆盖率82.5%，以榆村富溪优质超级稻、太塘无公害有机茶、庄干食用菌三大基地为基础，发展特色产业和现代农业，庄干蘑菇闻名全市，工业、农产品加工业日趋兴旺，黄山齐云消防设备公司、鑫阳贸易有限公司等企业逐步做大做强，劳务输出成为农民增收的一大亮点。
赖传鉴

赖传鉴（12月27日），台湾画家。生于桃园中坜，1943年至日本武藏野美术大学留学，二战后归国，在桃园地区担任中学美术老师。曾任中华民国油画学会常务理事、台阳美术协会评议委员、全国美展评审委员、全省美展评审委员及顾问。
赖传鉴的绘画生涯以写实主义起家，二战之感受到西方绘画思潮的冲激，而转向印象主义，运用色面分割的手法，创造半抽象的风格。赖传鉴又擅于写作，其《天才之悲剧》、《巨匠之足迹》两书，为台湾介绍西洋艺术史，对60年代的美术青年影响深远。

**著作及画集**
《巨匠之足迹》（雄狮图书，1984）
*《天才之悲剧》（雄狮图书，1984）
*《佛像艺术：东方思想与造形》（艺术图书，1992）	
*《透视图法》（艺术图书，1993）
*《美的巡礼》（桃园县立文化中心，1996）
*《埋在沙漠里的青春：台湾艺坛交友录》（艺术家，2002）	
*《赖传鉴画集：创作八十回顾展》（桃园县政府文化局，2004）
*《赖传鉴油画集：诗情画意》（元智大学，2008）

**获奖**
师铎奖（1982）
*中山文艺奖（1985）
*吴三连奖（1989）
*林本源中华文化教育奖（1990）

**参考资料**
 台湾大百科全书－赖传鉴 date=20200525235031 - 桃园网路美术馆－赖传鉴 date=20210125225644 - date=20160304075554 

**外部连结**
https://www.facebook.com/C.Chien.Lai.Formosa date=20230307153659  在Facebook的纪念专页
溪口镇 (宣城市)

溪口镇，是一个乡镇级行政单位。当地出产「溪口高山茶」。
朱桥乡

朱桥乡，是一个乡镇级行政单位地处宣城市东北部，东濒南漪湖与郎溪县隔湖、宣州区沈村镇相望，南连五星乡，西与养贤乡相邻，北接狸桥镇，距市区22千米。

**历史沿革**
1958年9月，设立幸福（油扎）公社。1961年建朱桥公社，设立周村大队、姚埂大队；1987年8月，改为朱桥乡。2005年3月，将周村村和姚埂村合并为汪南村，属朱桥乡至今。
金坝乡

金坝乡，是中国安徽省宣城市宣州区下辖的一个乡镇级行政单位。

**行政区划**
金坝乡共辖以下地区：
双凤村、三合村、里仁村、正东村、靖庙村、祠边村、关庙村、长桥村、松林村、祝公村。
磨店社区

磨店社区，是一个乡镇级行政单位。

File:安徽省合肥市磨店社区,2018-08-01.jpg|磨店社区老街

**名人**
李鸿章
*王亚樵
碧阳镇

碧阳镇，是一个乡镇级行政单位。碧阳镇为黟县县政府驻地。面积118平方千米，人口约4万。

**地理**
碧阳镇地处黟县南部，黄山南麓的古黟盆地中。东侧毗邻宏村镇，南侧毗邻渔亭镇、西递镇，北侧毗邻洪星乡。

**历史**
碧阳镇历史悠久，自宋代以来一直为黟县县治所在。旧称“县街”。1939年设碧阳镇。
文革时期曾用名向阳镇，1983年恢复原名。1992年和2005年，碧阳镇范围两次扩充，先后将城郊的红旗乡、西武乡、碧山乡并入。


**旅游**
碧阳镇旅游资源丰富，地处两处世界文化遗产西递和宏村的中心地带，距黄山风景区也只有40余公里，而形成全县旅游集散中心，以及旅游商品生产基地和集散地。
碧阳镇保留7条古街（直街、北街、东街、西街、南街、郭门街、麻田街），73条巷弄，宽2-4米，用长条花岗石板铺设；数百栋徽派明清古建筑；以及古桥、古渠、古井等。

**中国传统村落**
 2012年12月，关麓村、南屏村被评为首批“中国传统村落”。- 2013年8月，黄村、碧山村、古筑村、石亭村、麻田街被评为第二批中国传统村落。

**文物保护单位**
碧阳镇境内文物古迹众多，拥有国保1处，省保4处，市保14处，县保43处。
宏村镇 (黟县)

宏村镇，是一个乡镇级行政单位。该镇的政府驻地宏村为世界文化遗产皖南古村落的一部分。


**景区**
皖南古村落—西递•宏村（五星）
*归园-赛金花景区（四星）
*木坑竹海（三星）
*塔川秋色-赏枫

**中国传统村落**
 2012年12月，宏村、卢村、屏山村被评为首批“中国传统村落”。- 2013年8月，塔川村、秀里村、下梓坑、龙川村被评为第二批中国传统村落。

**文物保护单位**
宏村镇境内文物资源丰富，拥有以下各级文物保护单位。其中国保2处，省保6处，市保2处。
渔亭镇

渔亭镇，是一个乡镇级行政单位。
渔亭镇位于东经117°93′～117°99′，北纬29°47′～29°86′之间，隶属于安徽省黄山市黟县，东临休宁县齐云山镇、南枕祁门县凫峰乡、西依祁门县金字牌镇、北靠黟县碧阳镇。据《黟县志》载，渔亭为新安江水运最西的码头，自古为湖广与江浙货运的中转站之一，有“七省通衢”之美誉。宋太平兴国年间地理总志《太平寰宇记》中记载：“鱼亭山在县南三十五里，每岁西江鱼船至祈门县，舍舟登陆止此东水，次淹留待船，故曰鱼亭焉”，“鱼”与“渔”通假，被普遍认为是渔亭的地名来源。宋代设渔亭里，明代改为渔亭乡，至1984年改名渔亭镇至今。
渔亭镇隶属于黄山市黟县，位于黟县南部，距屯溪41km，县城12km，黄山风景区49km，世界文化遗产地西递11km、宏村24km。土地总面积69.3km2，辖6个村，1个社区，47个村民组，山场面积80400亩，森林覆盖率达82%，耕地面积10400亩，总人口1.1万人。集镇座落在漳河与渔亭河汇合处的河谷平原间。南北长约1.8公里，东西宽约0.6公里，海拔160米，地形起伏，丘陵环抱，北有海拔210米的渔亭山，南有海拔413米的复岩山。交通便捷，位置优越。省道慈张线贯穿东西，省道S218线和渔瑶公路连接南北，皖赣铁路纵贯全境，黟县火车站座落其间,新建的黄祁景高速公路在境内设有上下口。历史上是府县官路必经之道、商家必争之地，素有“七省通衢”之美誉。自2007年以来，全镇的财政收入连续四年突破千万元大关，固定资产投入达到2.6亿元，小城镇建设日新月异，2011年农民人均纯收入达7856元。1999年被省政府确定为省级重点中心镇，后又被列入黄山市特色村镇建设试点镇，2009年度被省委组织部授予“五个好”乡镇党委标兵称号，被省环境保护厅和省生态建设领导组办公室命名为“安徽省环境优美乡镇”称号。

**渔亭名人**
金邦正（1886—1946），字仲藩，金庆慈次子，出生于安徽省黟县渔亭镇玛川村。少时在天津严范孙氏家塾、北京税务学堂求学。严氏家塾后改为敬业中学堂，即南开中学。1909年秋，考取公费留美学生，进入美国康乃尔大学和李海大学，专攻森林学。1914年毕业，获林学硕士和理学士学位。期间，与留美学生胡适、任鸿隽、杨杏佛、过探先等发起组织“科学社”，并出版《科学》月刊，向国内介绍留学生情况及西方科学知识。回国，任安徽省立农业学校校长、农业实验场场长、森林局局长。1917年任北京国立农业学校校长。1920年出任清华学校（清华大学前身）校长。1922年率华北农民赴法国、比利时学习玻璃制造技术，继而创办秦皇岛耀华平板玻璃厂，任副总工程师。后，又任北平上海商业储蓄银行经理。1946年逝世，终年61岁.
欧阳道达（1893～1976）,原名欧阳邦华，黟县渔亭镇人。19 岁入苏州东吴大学预科学习，后考入北京大学。毕业后，任北大预科讲师和研究所助教。民国13 年（1924 年）11 月，参加“清室善后委员会”的清点清宫文物工作。民国22 年底，调任故宫博物院文献馆科长，后调任南京分院主任。“九一八”事变后，国民政府为了文物的安全，把最有价值的文物19557 箱，分五批运抵南京，欧阳道达为押运文物负责人之一。民国26 年7 月，抗日战争爆发，国民政府再次分三队转移文物第二队由欧阳道达负责。从南京启运，溯江而上，直至四川省乐山县安谷镇，欧阳道达任驻乐山办事处主任。乐山7 个文物库房，在他的严密防护下，珍贵的历史文物未曾受到损坏和遗失。抗日战争胜利后，全部运回南京。解放前夕，国民政府将2972 箱文物，分三批运往台湾，欧阳道达留守南京库房。当第三批文物刚出库后，欧阳道达立即组织人力将文物库门用钢筋混凝土封闭，保证了一万多箱文物的安全。南京解放，《新华日报》发表专题，表彰他保护国家文物的功绩。建国后，欧阳道达任故宫博物院南京分院办事处主任。1954 年调回北京，任故宫博物院档案馆主任。后故宫档案馆改为中国第一历史档案馆，设编辑研究组，由欧阳道达兼主任。同年12 月，加入九三学社。1959 年退休，担任顾问。1976 年在北京逝世。


**中国传统村落**
2013年8月，团结村被评为第二批中国传统村落。
西递镇

西递镇，是一个乡镇级行政单位。
西递镇原名东源乡，1998年更名为西递镇。


**中国传统村落**
 2012年12月，西递村被评为首批“中国传统村落”。- 2013年8月，石印村珠坑、叶村利源被评为第二批中国传统村落。- 2024年11月15日，西递村被联合国旅游组织执行委员会列入2024年“最佳旅游乡村”名单。

**文物保护单位**
西递村古建筑群为第五批全国重点文物保护单位（5-321）。
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柯村镇

，原为柯村乡，是一个乡镇级行政单位。


**中国传统村落**
2013年8月，翠林村、竹柯村被评为第二批中国传统村落。

**文物保护单位**
柯村镇拥有以下文物保护单位：
*皖南苏区江边特区革命委员会旧址，安徽省文物保护单位
*旋溪塔，黄山市文物保护单位
*“当红军光荣”标语旧址，歙县文物保护单位
美溪乡

美溪乡，是一个乡镇级行政单位。


**中国传统村落**
2013年8月，美坑村被评为第二批中国传统村落。
曹锟旧居 (进步道)

曹锟旧居是中华民国初年直系军阀的首领、第六任中华民国大总统、国民政府陆军一级上将曹锟下野后在天津的旧居，该建筑始建于1920年代，坐落于当时的天津意租界的埃马诺卡洛托道（Via Ermanno Carlotto）（今河北区进步道102号－1号、2号），目前是重点保护等级历史风貌建筑。现为渤海商品交易所办公楼。

**建筑**
曹锟旧居原由五栋建筑组成，临进步道的甲楼为主体建筑，高坡楼顶，入口处由三连圆拱券与爱奥尼克式廊柱构成，立面墙饰讲究。

**图片**

**内部链接**
 曹锟旧居 (洛阳道)- 曹锟旧居 (南海路永健里1号)
宏潭乡

宏潭乡，是一个乡镇级行政单位。


**中国传统村落**
2013年8月，竹溪村被评为第二批中国传统村落。

**文物保护单位**
宏潭乡拥有1处黄山市文物保护单位：佘溪廊桥。
洪星乡

洪星乡，是一个乡镇级行政单位。


**文物保护单位**
洪星乡拥有以下文物保护单位：
*仁寿堂，第五批黄山市文物保护单位（2017年公布），黟县洪星乡同川村奕村
罗岭镇

罗岭镇，是一个乡镇级行政单位。


**国家湿地公园**
 菜子湖国家湿地公园
魔球 (小说)

《魔球》是日本作家东野圭吾的长篇推理小说。是东野圭吾早期的青春校园推理小说，讲述开阳高中棒球社接连发生的命案。于1988年由讲谈社发行单行本。1991年讲谈社发行文库版。

**出版书籍**

**书籍评价**
 1984年 第30回 「江户川乱步奖」最终候补- 1988年 「周刊文春推理小说 第10名（与岛田庄司《开膛手杰克的百年孤寂》同获第10名）- 1988年「 这本推理小说真厉害！」第18名

**故事简介**
开阳高中的棒球部主将北冈明与爱犬一同遇害。当警方正在追查凶手时，另一名被称为天才投手的主将须田武志也同样遇害，尸体的右手臂凭空消失。这两件凶杀案的关连于「魔球」，随着谜团逐渐解开，不为人知的阴暗面也慢慢浮现……

**登场人物**
 
 开阳高中的三年级学生。棒球部的投手。被喻为天才投手，以进入职棒生涯为目标。
 
 被害者。开阳高中的三年级学生。担任棒球部的捕手，也是棒球部的主将。
 
 须田武志的弟弟。开阳高中的二年级学生。与哥哥不同，是个头脑灵光的学生。
 
 开阳高中的物理老师，棒球队的教练。
 
 开阳高中的国语老师。
 
 东西电机的离职员工。因为工业事故右脚受伤而离职，曾在东西电机打过职业棒球。

**相关条目**
l1=魔球
南瑞街道

南瑞街道，原为弋江桥街道，是一个乡镇级行政单位。，根据芜政秘〔2019〕65号文件更名，区划代码更名为340203009。
中南街道 (芜湖市)

中南街道，是一个乡镇级行政单位。2017年，由原中山南路街道和利民路街道合并而成。
火龙岗镇

火龙岗镇，是中国安徽省芜湖市弋江区原下辖的一个乡镇级行政单位。2011年6月23日，原火龙岗镇撤销，设火龙街道和白马街道。

**行政区划**
火龙岗镇共辖以下地区：
四联居委会、石硊居委会、白马村、塔影村、义兴村、新义村、新大垾村、牌坊村、清竹村、新山村、新联村、善瑞村、火龙村、良福村、围山村。
老庙镇 (阜阳市)

老庙镇，是一个乡镇级行政单位。位于阜阳城东29.公里处苏乌河岸边东南，与新乌江镇接壤，西南与枣庄镇相邻，西北与插花镇接连，北部与利辛县交界。
迎宾路站 (沈阳市)

迎宾路站位于辽宁省沈阳市于洪区，是沈阳地铁1号线的车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用，车站名称来源于上方的迎宾路高架桥（仅限高架部分，桥下道路名称为沈大路）。

**车站结构**
本站主体结构位于于洪区沈大路与洪湖北街交汇口地下，沿沈大路东西方向布置，车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，设有一组岛式站台 。

**车站楼层**
迎宾路站站台层

**车站出口**
车站设置3个出入口，A出入口位于沈大路洪湖北街交汇口东北侧，朝向东并设置无障碍电梯；B出入口位于沈大路洪湖北街交汇口西北侧，朝向西；C出入口位于沈大路洪湖北街交汇口西南侧，朝向南。

**公交换乘**

**利用状况**
本站位于于洪区沈大路和洪湖街交汇处，附近有多个居民小区，客流也多以这些小区的客流为主；同时，本站附近的公交可通往东平湖街的大型居住小区和泰馨城，也有部分和泰馨城居民选择到本站换乘地铁；同时，沈阳市车管所和于洪区人民医院等单位位于本站附近，也间接提高了本站的利用率。

**历史**
2010年9月27日 - 本站随1号线开通启用。
伍明镇

伍明镇，是一个乡镇级行政单位。


**交通**
 rail京九铁路：伍明站
贝尔格鳄属

贝尔格鳄属（属名：Bergisuchus）是鳄形超目西贝鳄类的一属，生存于始新世的德国。在1966年被命名时，贝尔格鳄被归类于西贝鳄类，被认为是第一个发现于南美洲以外的西贝鳄类。在1988年，贝尔格鳄改归类于Trematochampsidae科。之后，被重新归类于波罗鳄科的基础物种。在2000年，被归类于独自的贝尔格鳄科（Bergisuchidae），属于西贝鳄类。
正模标本是一个嘴部骨头，发现于法兰克福附近的梅塞尔坑；另外发现一个下颌骨头，都发现于德国东部的萨克森－安哈尔特。梅塞尔坑是个化石丰富的化石坑，属于世界自然遗产。梅塞尔坑发现许多半水生鳄形类，例如：亚洲鳄、双犬齿鳄；与上述半水生鳄形类不同，贝尔格鳄市种小型陆栖动物，是种掠食性肉食性动物。
八里河镇

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八里河镇，是一个乡镇级行政单位。
黑部峡谷

黑部峡谷从黑部水库眺望
下廊下S字峡
黑部峡谷地形图
黑部峡谷（rm=kurobe kyōkoku）是日本富山县黑部市黑部川中游～上游的峡谷（V字谷）。将飞驒山脉北部分断成立山连峰和后立山连峰。已指定为国之特别天然记念物（天然保护区域）及特别名胜。位在-{中部山岳国立公园}-之内。和清津峡、大杉谷同为日本三大溪谷、日本秘境百选之一。

**概要**
现在以黑部湖为境分成下廊下（hg=しものろうか）、上廊下（hg=かみのろうか）。此外，药师泽小屋到源头称作奥廊下（hg=おくのろうか）。黑部水库完成之前，下廊下和上廊下之间有中廊下（hg=なかのろうか），但是现在沉没在黑部水库的水库湖－黑部湖之下。「廊下」意指「绝壁之间的深谷」。
黑部峡谷自古就是人迹罕至的秘境而广为人知，江户时代也因加贺藩的国境警备和森林管理而禁止进入，仅黑部奥山廻御用之役人在此巡逻。明治时代以后对外开放，在横断峡谷的收费道路（立山新道）开通、远山品右卫门兴建平之小屋（之后没入黑部湖）等，出入人数渐增，黑部也成为众多登山家的目标。其中，冠松次郎因致力探索峡谷而有「黑部之父」之称。
从战前开始，因炼铝需要大量的电力而进行水力发电开发（参照黑部川及各种水库）。1920年，为了运送人员与资材，沿着黑部川岩壁开凿水平歩道。之后，日本国内最大的水库・黑部水库，当时的工程用通道对外开放，开发为横断峡谷的立山黑部阿尔卑斯路线的观光路线。随着交通的改善，黑部水坝一带成为年游客达1000万人以上的著名观光地。此外，还有宇奈月温泉、黒薙温泉、钟钓温泉等温泉地，以及连接各温泉地的黑部峡谷铁道。
然而，这些景点只是整个峡谷的一小部分。大部分仍是杳无人烟的险峻绝壁世界。

**下廊下**
也称「下之廊下」。相当于黑部峡谷的心脏地带，花岗岩岩壁间的激流从下游起形成S字峡、十字峡、白龙峡等景点。S字峡呈S字形，两侧岩壁错综复杂、因水流左右冲撞，溅起水花而得名。十字峡被原始林覆盖。切割左岸岩壁的剑泽、与右岸的棒小屋泽几乎在同意地方汇入黑部川主流形成十字形。白龙峡有着绵延不断的花岗岩壁。
榉平至仙人谷的水平歩道，加上其上游可通往黑部水坝的日电歩道，是上级登山者使用的登山道，然而从峡谷残雪消失的初夏开始整备，至11月开始积雪结冻为止，仅有1~2个月可通行。此外，由于行走于距离河面数十～百公尺的高谷断崖，许多区间宽度又十分窄小，是难度非常高的路线，光2019年10月就有5人意外摔死。富山县公布的「登山难易度指南」中，榉平至黑部水坝路线的体力度为「9」（应住2 - 3晚以上），技术难易度为最高等级的「E」（严酷的岩脊攀爬，一连串有跌落危险的地点）。人潮最多的是红叶季的10月。路途中的山小屋「阿曾原温泉小屋」为了避免积雪压坏建筑，冬季会进行拆除并将资材收入隧道。

**上廊下**
也称「上之廊下」。从突出于黑部湖的奥黒部ヒュッテ往上游至立石奇岩的峡谷。没有登山道，需以溯溪前进。

**溯溪**
下游流域水量大，支流与源头因有雪渓残留水温极低。每隔几年就会有人死亡。攀登不须太多技术，绳子主要是渡河使用。险处有「下之黑大岩壁」（下の黒ビンカ）、「上之黑大岩壁」（上の黒ビンカ）等。
从药师泽小屋可分为两条路线，一是药师泽小屋经太郎平小屋直接下山，全程约需三天两夜。で终了するか、奥の廊下まで継続するかで下山ルートが大きく异なる。薬师沢小屋から太郎平小屋経由で折立に下山する场合、全行程は2泊3日も可能となる。
另一条是继续往源头部前进行，一般需要住宿两晚。从入溪处奥黑部小屋至黑部水坝约需1日，因此最短需4天3夜。从源头部可前往三俣莲华岳或鹫羽岳。
位于药师泽小屋往上游方向的赤木沢有多座瀑布可供攀登。

**注释**

**关连项目**
天然记念物
*立山 (日本)
*黑部水库

**外部连结**
  黒部・宇奈月温泉date=20130806171430 （黒部・宇奈月温泉観光协会）
重工街站

重工街站位于辽宁省沈阳市铁西区，是沈阳地铁1号线的车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用，车站名称来源于车站主体结构东侧的南北向道路重工街。

**车站结构**
本站月台
本站位于重工街立交桥东侧，富工四街、富工一街之间，建设西路南侧景观绿化带下，沿建设西路布置，车站主体为东西走向。车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层 ，两个站台以地下岛式站台形式分布并设有月台幕门。
本站站后设置有折返线及热备车存车线供车务调动使用，现主要作为热备列车停放使用，本站也预留未来设置小交路折返的条件。

**车站楼层**

**车站出口**
车站设置3个出入口，A出入口在建设西路北侧，B、C出入口在建设西路南侧，C出入口旁设置无障碍电梯。

**利用状况**
本站位于铁西区建设西路，虽名为“重工街站”，但实际距离上却距离肇工街较近。同时，因本站附近有多个大型小区，也有多条公交线路途经，因此使用本站的居民客流相对较大。而在位于重工街的铁西体育场曾为辽宁沈阳宏运足球队主场或举办演唱会时，也有球迷或歌迷等使用本站往返地铁与铁西体育场。

**公交换乘**

**历史**
2010年9月27日 - 本站随1号线开通启用。
符离镇

符离镇，是一个乡镇级行政单位。


**文化**
唐代诗人白居易寓居符离二十二载，其间留下千古绝句《赋得古原草送别》： 离离原上草，一岁一枯荣。野火烧不尽，春风吹又生。野芳侵古道，晴翠接荒城。又送王孙去，萋萋满别情。
符离集烧鸡的产地即位于今符离镇所辖区域内。
褚兰镇

褚兰镇，是一个乡镇级行政单位。

街东村街西村韩楼郭庄苗庄岗孜小徐集道庄付集后程村前程村鲁山村包庄马桥夏町石板
大泽乡镇

大泽乡镇，是3的一个乡镇级行政单位，位于宿州市埇桥区南部，与蚌埠市固镇县接壤。

**历史**

**秦**
秦二世元年（前209年）七月，陈胜、吴广与戍卒九百人前往渔阳（今北京密云县）途中，在大泽乡（在今安徽宿县）被大雨延误行程，按秦法误期当斩，陈、吴无计可施，只好率戍卒起兵反秦，立国，号为“张楚”（即张大楚国之意）。

**中华人民共和国**
1979年正式命名为西寺坡镇。
2014年2月11日，安徽省民政厅经省政府同意将西寺坡镇更名为大泽乡镇。


**参考资料**
# 陈胜吴广起义发生地申请用“大泽乡”原名获批准
杨庄镇 (宿州市)

杨庄镇，原为杨庄乡，是一个乡镇级行政单位。2021年12月撤乡设镇。
支河镇

支河镇，原为支河乡，是一个乡镇级行政单位。2022年5月撤乡设镇。
解集镇

解集镇，原为解集乡，是一个乡镇级行政单位。2021年12月撤乡设镇。
桃沟镇

桃沟镇，原为桃沟乡，是一个乡镇级行政单位。2022年5月撤乡设镇。
顺河镇 (宿州市)

顺河镇，原为顺河乡，是一个乡镇级行政单位。2021年3月撤乡设镇。
蒿沟镇

蒿沟镇，原为蒿沟乡，是一个乡镇级行政单位。2021年3月撤乡设镇。
苗庵镇

，原为苗庵乡，是一个乡镇级行政单位。2021年12月撤乡设镇。
永镇镇

永镇镇，原为永镇乡，是一个乡镇级行政单位。2022年5月撤乡设镇。
西二铺镇

西二铺镇，原为西二铺乡，是一个乡镇级行政单位。2022年5月撤乡设镇。
夹沟农场

夹沟农场，是中国安徽省宿州市埇桥区下辖的一个乡镇级行政单位。

**行政区划**
夹沟农场共辖以下地区：
虚拟夹沟农场社区。
温泉镇 (岳西县)

温泉镇，是一个乡镇级行政单位。2019年被评为中国文化百强镇。
响肠镇

响肠镇，是一个乡镇级行政单位。


**中国传统村落**
2013年8月，响肠村、请水寨村获评第二批中国传统村落。
启工街站

启工街站位于辽宁省沈阳市铁西区，是沈阳地铁1号线的车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用，车站名称来源于车站主体结构西侧的南北向道路启工街。

**车站结构**
本站站台，以橙黄色为主色调
本站位于启工街与建设西路交口处，沿建设西路布置，车站主体为东西走向。车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 ，两个站台以地下岛式站台形式分布并设有月台幕门。

**车站楼层**

**车站出口**
车站设置3个出入口，A出入口位于建设西路北侧，B、C出入口位于建设西路南侧，C出入口旁空地处设置无障碍电梯。
A出入口旁有一通道，可通往龙之梦大都汇商场B1层内部的D7街地下步行街和比优特超市。

**利用状况**
本站位于铁西区启工街与建设大路的交汇口东侧，周边有第一城等大型居民区，且紧邻龙之梦大都汇、大润发铁西店等商业体，也有千缘财富星座等商住两用楼宇，因此每日进出站客流较大，且早晚高峰期乘客较多，集中于通勤与购物客流。
而由于本站A出入口上方的公交港湾站是沈阳少有的枢纽型公交港湾，有多条公交线路始发及终到，因此也有部分公交与地铁之间接驳的乘客选择本站换乘。

**接驳交通**

**历史**
2010年9月27日 - 本站随1号线开通启用。
十体鳄属

十体鳄的九个化石相对位置图
十体鳄属（属名：Decuriasuchus）是伪鳄类的一属，属于副鳄形类的迅猛鳄科（目前是个多系群），生存于三叠纪时期的巴西。
如同其他迅猛鳄科动物，十体鳄是种四足肉食性动物，是牠们所处环境的顶级掠食动物。十体鳄的身长估计约2.5公尺。
十体鳄的化石集中于相同地点，显示牠们可能是群体行动的动物。十体鳄可能是已知年代最早的群体行动的主龙类。

**发现与命名**
十体鳄与人类的体型比较图
十体鳄的实体模型
十体鳄的化石发现于巴西南部的南里奥格兰德州，属于圣玛利亚组（Santa Maria Formation）的埃雷莫阿段（Alemoa Member），地质年代相当于三叠纪中期的拉丁尼阶。
化石来自于十个标本，九个是关节仍连结的完整骨骼、部分骨骼，第十个是头颅骨碎片，其中有三个有接近完整的头颅骨。其中最完整化石被列为正模标本（编号MCN PV10105a），只缺少肩带与四肢。其他八个骨骼化石被标名为MCN PV10105b-i标本。发现于其他挖掘地点的投颅骨碎片，则被标名为编号MCN PV10004标本。这些化石都由当地博物馆保存、拥有。
在2011年，南美洲古生物学家麦克斯·朗格（Max C. Langer）等人将这十个化石作正式叙述、命名。模式种是-{夸}-塔科洛尼亚十体鳄（Decuriasuchus quartacolonia），属名在古希腊文意为「十人军团的鳄鱼」，意指这些化石的集中状况；种名则是以化石发现处的Quarta Colonia为名。

**分类**
十体鳄是迅猛鳄、撕蛙鳄的近亲。在2010年的一个主龙类种系发生学研究，将十体鳄归类于迅猛鳄科；但同时发现迅猛鳄科所属的劳氏鳄目，本身是个并系群，有一个分支演化出后期的鳄形超目。另一个稍晚研究，则发现十体鳄是Loricata演化支的最原始物种；Loricata演化支是一个新成立分类单元，范围是包含尼罗鳄在内，但不包含波波龙、鸟鳄、坚蜥在内的最大演化支。根据这层关系，包含十体鳄在内的劳氏鳄目，是现代鳄鱼的三叠纪远亲。

**古生物学**
十体鳄的九个标本集中于相同地点，而且彼此重叠。根据埋葬学分析，显示这九个化石是同时遭到掩埋的，而不是在不同地点死亡，然后被冲刷到相同地点。如果这九个个体是同时遭到掩埋，显示十体鳄可能是群体动物的动物。如果属实，十体鳄将成为已知年代最早的群体行动的主龙类。
梁洪涛

梁洪涛（），黑龙江省黑河市人，籍贯天津市宝坻区。速滑运动员，拥有十年专业运动员经历，曾参加过三届全国冬季运动会和两届全运会。于2003年结婚。

**个人经历**
1993年-1996年 就读于黑河市体校
*1996年 正式成为黑河市体工队速滑专业运动员
*1998年1月22日 在新疆乌鲁木齐水西沟全国速滑锦标赛获得男子短全能500米冠军
*2001年2月10日 在哈尔滨举行的全国速滑锦标赛获得男子短距离全能500米季军
*2005年 退役及转职黑河市体育中学专职速滑教练员
苏宪诚

苏宪诚（hn=苏宪诚，catIdx=Tô Hiến Thành），又作苏宪成，越南李朝的辅政大臣，侍奉李英宗和李高宗两朝。为官文武兼备，以非宗室身份获封王爵。

**生平**

**早年武功**
苏宪诚生于今河内市丹凤县贺姥社。时权臣杜英武之妻苏氏，可能与苏宪诚有亲戚关系，但苏宪诚等正直大臣遏制了杜英武篡权的图谋。1141年（大定二年），有算卦者名申利，冒称李仁宗之子，聚众作乱，为杜英武击败，申利逃亡谅州（即谅山），为苏宪诚生擒押解回京。朝廷赦免了叛军其他参与者，以示君王爱民之心。
1159年（大定二十年），苏宪诚征讨牛吼、哀牢叛乱，大有斩获，获封太尉。1160年（大定二十一年），宪诚与费公信训练士卒，选拔人才充任将校。1161年（大定二十二年），苏宪诚、杜安颐领兵两万巡边西南，得李英宗亲送。
1167年（政隆宝应五年），苏宪诚领兵伐占城。

**文治辅国**
1175年（天感至宝二年），拜苏宪诚入内检校太傅平章军国重事王爵，辅佐太子。四月李英宗病重，遗命苏宪诚辅佐新皇即李高宗。时英宗昭灵太后欲立前废太子李龙昶，用金银贿赂宪诚妻吕氏，为宪诚坚决拒绝。苏宪诚提倡学问，请在升龙南门建立孔庙，尊重儒学。
1179年（高宗贞符四年），苏宪诚病重，参知政事武赞唐日夜服侍。而高宗生母杜太后亲往探病，咨询后继人选时，苏宪诚推荐了谏议大夫陈忠佐，表示只在举荐服侍人选时才推荐武赞唐。不久病逝。太后虽嘉许其忠心，终未遵其遗言。

**评价**
清化省的苏宪诚祠
苏宪诚忠诚辅佐幼君，常被后人比为越南的诸葛亮。
越南陈朝末年，陈艺宗赐权臣胡季牦四辅图：周公辅周成王，霍光辅汉昭帝，诸葛亮辅后主，苏宪诚辅李高宗。其中只有苏宪诚图是唯一越南本国的历史相关的。
史官吴士连：苏宪诚受托孤之寄，尽忠竭诚，善处于变，虽震撼击撞，而中流屹乎砥柱，卒使上安下顺，不愧古大臣之风。况临终之际，为国荐贤，不以私恩，太后不用其言，李氏之不幸也。
现在河内有很多以苏宪诚命名的街道。每年正月在富川县都有纪念活动。而在祭祀李朝历代皇帝的李八帝庙，苏宪诚和李道成是仅有的两名同享祭祀的官员。

**注脚**

**参考文献**
cite book | title=《越南通史》 | publisher=商务印书馆 | author=陈仲金着，戴可来译 | year=1992年 | location=北京 | isbn=7100004543
*cite book | title=《大越史记全书》 | author=吴士连等- isbn=0877277184
*cite book | title=校合本《大越史略》 | publisher=创价大学アジア研究所 | others=陈荆和编校 | year=1987年 | location=东京
保工街站

保工街站位于辽宁省沈阳市铁西区，是沈阳地铁1号线的车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用，车站名称来源于贯穿车站主体结构的南北向道路保工街。

**车站结构**
保工街站东站厅
保工街站位于建设中路与保工街交口处，沿建设中路布置，车站主体为东西走向。车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 ，两个站台以地下岛式站台形式布置并设有月台幕门。

**车站楼层**

**车站出口**
车站设置3个出入口，A、B出入口位于建设中路北侧， C出入口位于建设中路南侧并设置无障碍电梯。
本站设有东西两个站厅，且无法通过非付费区连接，乘客需经付费区或地面来往两个站厅。
A出入口通车时未设置出入口罩棚，后期已完成加装。

**利用状况**
本站位于铁西区保工街与建设大路的交汇处，附近有香江家居、TX52铁西新生活广场等商业体，也有大量居民在附近居住或在本站接驳公司通勤，因此每日早晚高峰的通勤客流较大，车站客流量也在1号线铁西境内的车站中相对较大。

**公交换乘**

**历史**
2010年9月27日 - 本站随1号线开通启用。
方大集团

方大集团股份有限公司 （nameB=方大B）是中国深圳证券交易所的一家上市公司，成立于1995年12月13日，业务范围包括：产经营新型建筑材料、复合材料、金属制品、金属结构、环保设备及器材、公共安全防范设备、冶金设备、光机电一体化产品、高分子材料及产品、精细化工产品、机械设备、光电材料及器材、光电设备、电子显示设备、视听设备、交通设施、各种暖通设备及产品、给排水设备、中央空调设备及其零配件、半导体材料及器件、集成电路、光源产品及设备、太阳能产品及上述产品的设计、技术开发、安装、施工、相关技术咨询和培训，物业管理、物业租赁、停车场经营。公司总股本为75690.99万股（2011年）。
公司总部位于中华人民共和国深圳市南山区西丽龙井方大城科技大楼，法人代表为全国人大代表熊建明。

**参考资料**

**外部链接**
 官方网站 date=20200220043714
铁西广场站

铁西广场站位于辽宁省沈阳市铁西区，是沈阳地铁1号线和9号线的换乘车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用，并于2019年5月25日成为换乘车站。车站名称“铁西广场”来源于1号线车站上方的休闲广场。

**车站结构**
本站主体位于兴华街与建设大路交汇口地下，一号线部分沿建设中路布置，车站主体为东西走向；九号线部分沿兴华街布置，车站主体为南北走向。
车站形式为地下三层岛式车站，地下一层为一号线和九号线的站厅层，地下二层为一号线站台层及九号线设备区，地下三层为九号线站台层。一号线站台位于九号线站台的上层，两个站台以通道形式连接。一号线换乘九号线的乘客可以选择通过月台上的楼梯或者绕行站厅换乘，而九号线换乘一号线则需要先上到九号线站厅层，再走到一号线范围完成换乘 。
一号线和九号线在本站各设有一组岛式站台，列车将开启左侧车门。
本站H出入口一侧的乘客服务中心被改造为盛京通服务网点，并于2021年10月8日起启用。本站的网点是由朗日街站网点迁移而来，也是盛京通服务网点之中唯一设在九号线范围的网点。

**车站楼层**

**车站出口**
车站设置7个出入口，其中B-D出入口范围位于1号线站厅，G、H和H2出入口范围位于9号线站厅，而A出入口则连接两条线路的站厅。A、B出入口位于兴华街西侧，C、D、G、H和H2出入口位于兴华街东侧，A出入口及H出入口旁各设置一部无障碍电梯。
本站D出入口，G出入口及H2出入口均可连通沈阳铁西华润万象汇，其中D出入口及G出入口通过出入口外通道与商场相连接，H2出入口通过扶梯和通道与万象汇B2层直接连接，该出入口在万象汇商场修建时即做出预留，但并未随九号线通车同时启用，而是改造后对外开放。
沈阳地铁与华润万象生活共同运营的兴华街地下商业街预留与本站B出入口及一号线站厅连通的条件，预计于2025年对外开放营业。
需要注意的是，本站付费区分为多个部分，一号线及九号线的部分非付费区之间不互通，G出入口与其它出入口之间也不互通。另外，由于车站设计问题，九号线站厅层及站台层之间的无障碍电梯修建在非付费区部分。为防止乘客逃票，无障碍电梯部分被设置为单独付费区，配有专用闸机及值守保安。如有需要利用此电梯换乘的乘客，需要与车站工作人员联系方可使用。

**利用状况**
本站位于兴华街商圈的中心地带，除了可直通华润铁西万象汇购物中心之外，也可通过步行到达铁西百货及沿线其它商业建筑，因此有大量购物客流在本站进出站。同时，由于本站是一号线和九号线的换乘站，因此大批乘客选择利用本站往来该两条线路，进而往来铁西区与其它地区。

**接驳交通**

**历史**
2010年9月27日 - 本站随1号线开通启用。
*2019年5月25日 - 9号线部分启用，此站正式开放1号线与9号线的换乘功能。
深圳市农产品

深圳市农产品股份有限公司 （000061）是中国深圳证券交易所的一家上市公司，成立于1989年1月14日，业务范围包括：开发、建设、经营、管理农产品批发市场；经营管理市场租售业务；国内商业、物资供销业；经营农产品、水产品的批发、连锁经营和进出口业务；为农产品批发市场提供配套的招待所、小卖部、食店、运输、装卸、仓储、包装；从事信息咨询、物业管理、酒店管理；自有物业租赁；市场投资、投资兴办实业。公司总股本为76850.785万股（2011年）。
公司总部位于深圳市福田区深南大道7028号时代科技大厦13楼，法人代表为陈少群。

**参考资料**

**外部链接**
 官方网站 date=20201028015750
软体度量

软体度量（software metric）是一个对于软体性质及其规格的量测。软体度量的目的是获得客观、可以复制及量化的量测结果，依软体度量性质及特性的不同，可以分别应用在软体开发的时程及预算规划、成本估算、品质保证测试、软体侦错、软体性能最佳化或专案人员配置的最佳化等领域。

**举例**
源代码行数简称SLOC，是最简单的一种软体度量，以下以包括注释的实体源代码行数（LOC）为准，说明软体度量的特性及一些限制。
以下的C程式码只有一行，其LOC为1：
for (i = 0; i 
但程式码在重新排版为以下的程式码时，其LOC就从1改变为5，但实际的程式机能没有改变：
/* Now how many lines of code is this? */
for (i = 0; i 
若不使用回圈的架构，直接呼叫10次printf，一般不建议以这种方式撰写程式，但其LOC为11，比上述二个程式的LOC都大：
/* It is not a good code style */
printf("hello");
printf("hello");
printf("hello");
printf("hello");
printf("hello");
printf("hello");
printf("hello");
printf("hello");
printf("hello");
printf("hello");
不同的软体度量可量测的软体性质也随之不同，像源代码行数适合量测软体的大小，但无法量测软体的模组化程度，而且此度量方式是要量测原代码的长度，不适合作为软体规划阶段进行度量。

**常见的软体度量**
以下是一些常见的软体度量：- 平衡计分卡- 每行程式的程式错误比率- COCOMO（构造性成本模型）- 代码覆盖率- 内聚力- 注解密度- Connascent software components- 耦合力- 循环复杂度- DSQI（设计结构品质指标）- Function point analysis- 霍尔斯特德复杂度量测- Instruction path length- 类别及介面的数量- 源代码行数- 客户需求行数- 程式执行时间- 程式载入时间- 二进制档案长度- Software package metrics- Weighted Micro Function Points

**限制**
软体的开发过程相当复杂，其方法论及目标都有高度的变异性，因此很难定义软体质或是量的数据，并确定一个有效的和及时的计量方式，尤其要在软体的细部设计前进行相关的预估，更加困难。另一个困难、常产生争议的是度量的定义，以及各度量之间的重要性。
实务上的软体度量常常缩减为以下几个因素的组合：- 时程- 大小或是复杂度- 成本- 品质
度量的目标可能会针对是上述的一项因素或是多项因素。

**评论**
软体开发者指出过于简化的软体度量可能弊大于利。有些软体开发者也注意到软体度量已成为软体开发过程中的一部份。有些软体开发者注意到软体度量可能造成程式设计者的压力及焦虑，或是设法制造不实的度量，不过也有些软体开发者认为软体度量对程式设计者有正面影响，可以肯定自身工作的价值。
有些软体开发者认为许多软体度量的定义不够精确，而在实务上也很难预估当软体完成时，其对应的软体度量的目标值为何，不过也有些软体开发者认为不精确的量测至少比没有量测要好「若对一个事物无法测量，也就无法控制这个事物。」。
软体度量已广为政府机关、美国军方、美国国家航空航天局（NASA）、资讯科技咨询机构、学术机构所使用，也有许多商用或学术使用的Comparison of development estimation software。

**相关条目**
计算机科学
*GQM
*Ohloh
*Programming complexity
*软件危机
*软体开发工作量预估
*软件工程
*Software package metrics
*Orthogonal Defect Classification
*软件质量
*Comparison of development estimation software
*List of tools for static code analysis
怀远门站

怀远门站位于辽宁省沈阳市沈河区，是沈阳地铁1号线的车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用，车站名称来源于距离车站一街之隔的怀远门旧址（俗称大西门，曾为古盛京城西城门，目前可见的城门楼为仿古建筑）。
2024年4月起，为配合沈阳方城5A景区建设工程，怀远门站各项指示标志前增加“沈阳方城”字样及LOGO。

**车站结构**
本站位于大西路与西顺城街交口处西侧，沿大西路布置，车站主体为东西走向。车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层 ，两个站台以地下岛式站台形式布置并设有月台幕门。
本站B出入口一侧的乘客服务中心已被改造为盛京通服务网点，并于2021年10月8日起启用，该网点由原黎明广场站网点迁移而来。
由于本站位于沈阳故宫附近，出于对中街站疏导客流的需要，列车到达本站前设有“去往沈阳故宫的乘客，请在本站下车”的提示。

**车站楼层**

**车站出口**
车站设置3个出入口，A、B出入口位于大西路南侧，其中A出入口嵌入怀远商务大厦楼体，B出入口位于文峰大厦旁；C出入口位于大西路北侧并嵌入新恒基大厦楼体。无障碍电梯设置于A出入口附近，其地面出入口位于怀远商务大厦楼体东侧的锦州银行大西支行旁。
本站B出入口在一号线通车时并未设置出入口罩棚，也是本站唯一不设电扶梯的出入口，后期已加装罩棚。

**利用状况**
本站位于西顺城街与大西路交汇处，距离方城地区一街之隔，交通十分繁忙，车站附近的大西电子市场也是沈阳主要的电子元器件批发零售集散地，因此大部分客流以前往大西电子市场的市民或在附近写字楼工作的上班族为主，也有个别乘客利用本站前往中街西部地区。

**接驳交通**

**历史**
2010年9月27日 - 本站随1号线开通而启用。
华强实业

深圳华强实业股份有限公司 （000062）是中国深圳证券交易所的一家上市公司，成立于1994年1月19日，业务范围包括：投资兴办各类实业，国内商业、物资供销业、经济信息咨询；自有物业管理；计算机软硬件及网络、通信产品、激光头及其应用产品的技术开发及销售。公司总股本为66694.98万股（2011年）。
华强实业是华强集团的子公司，总部位于深圳市福田区深南中路华强1号楼7层，法人代表为胡新安。

**参考资料**

**外部链接**
 官方网站
北方国际

北方国际合作股份有限公司 （000065）是中国深圳证券交易所的一家上市公司，成立于1997年6月17日，业务范围包括：各类型工业、能源、交通、民用工程建设项目的施工总承包；承包境外工程及境内国际招标工程；自营和代理各类商品及技术的进出口业务；经营进料加工和“三来一补”业务；经营对销贸易和转口贸易；铝型材、铝门窗、铝制品、建筑幕墙和室内外装饰工程设计、制作、施工、机械安装及修理。公司总股本为 16243.712万股（2009年）。
公司总部位于北京市广安门内大街338号港中旅大厦11层，法人代表为胡发荣。

**参考资料**

**外部链接**
  官方网站date=20191012064458
长城电脑

长城电脑，全称中国长城计算机深圳股份有限公司 （000066），是中国深圳证券交易所的一家上市公司。

**历史**
成立于1997年6月19日，业务范围包括：电子计算机硬件、软件系统及网络系统、电子产品、液晶电视、等离子电视、电话机的技术开发、生产、销售及售后服务，并提供相关的技术和咨询服务；国内商业、物资供销业；自营进出口业务；经营自行开发的软件及电子出版物；零售各类软件及电子出版物；房屋、设备等固定资产租赁、物业管理及相关服务业务。公司总股本为132359.389万股（2011年）。
公司总部位于深圳市南山区科技园长城计算机大厦，法人代表为杜和平。

**参考资料**

**外部链接**
  中国长城科技集团股份有限公司 date=20210121133951
赛格三星

深圳市赛格三星股份有限公司 （000068）是中国深圳证券交易所的一家上市公司，成立于1997年6月6日，业务范围包括：生产经营彩管玻壳及其材料、玻璃器材、平面显示器件玻璃及其材料，精密机械加工，仓储物流、新能源开发与制造、数据转化处理。。公司总股本为89667.146万股（2011年）。
公司总部位于深圳市大工业区兰竹东路23号，法人代表为胡建平。

**参考资料**

**外部链接**
 官方网站
东中街站

东中街站位于辽宁省沈阳市大东区，是沈阳地铁1号线的车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用。本站建设时曾用名“小什字街站”，现车站名称“东中街站”来源于车站门前的东中街步行街。

**车站结构**
本站位于小东路与小什字街交口处西侧，沿小东路布置，车站主体呈东西走向。车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层 ，两个站台以地下岛式站台形式分布并设有月台幕门。
本站D出入口一侧的乘客服务中心已于2017年9月8日改造为盛京通业务办理窗口，除普通地铁站能够受理的普通消费卡租卡和充值业务外，增设普通消费卡、普通月票卡、学生卡的租卡、充值、退卡业务，关爱卡充值业务及纪念车票售卖业务。此外，车站站厅层付费区外于2023年8月起设置与中国供销合作社分支机构合作的餐饮摊位，该餐饮摊位以“供销社的早餐”名义营业，实际全日提供餐食，但购买的餐食不能在付费区内食用（沈阳地铁有付费区不能饮食的相关规定，实际操作上站务员会对违规行为予以警告）。
由于本站距离小河沿早市距离较近，因此开往本站的列车设置有“去往小河沿早市的乘客，请在本站下车”的提示。

**车站楼层**
本站主体站体虽为两层，但站厅层实际与中街大悦城B2层平行，唯车站两部无障碍电梯所标示楼层不一致（站厅层实际是楼体结构的B2层，而D出入口旁无障碍电梯显示的B1层只可通往中街大悦城D馆B1层，该电梯标示的B2层才是车站的站厅层）。

**车站出口**
车站设置4个出入口，A、B出入口位于小东路北侧，C、D出入口位于小东路南侧，D出入口近肯德基小什字街店商场入口处设置无障碍电梯，该部电梯也是沈阳地铁线网中唯一一部地面出口设在商场中的无障碍电梯。
本站四个出入口均设置在车站上盖商业项目中街大悦城内部或嵌入中街大悦城楼体内，均有通道连接中街大悦城，部分电扶梯也与中街大悦城使用同款并实际由中街大悦城负责维修保养，但只有B出入口内设置有明确通往中街大悦城的指示牌。

**利用状况**
本站开放运营初期由于东中街步行街和中街大悦城C馆/D馆工程尚未竣工，因此客流稀少。但后期随着中街大悦城的全面开业以及小东路正式改造为全封闭形式的东中街步行街，来本站购物的乘客量急剧上升，客流量相对较大，每逢节假日还需要进行一定的客流管控。

**接驳交通**

**历史**
2010年9月27日 - 本站随1号线开通启用。
特发信息

深圳市特发信息股份有限公司 （000070）是中国深圳证券交易所的一家上市公司，成立于1999年7月29日，业务范围包括：光纤、光缆、光纤预制棒、电子元器件、通讯设备、电力线缆、电力通信光缆、金具及附件的生产；通信设备系统工程的设计、安装、维护、调试、咨询；软件工程的开发、销售、服务；计算机网络系统集成、通信信息服务；国内商业、物资供销业；进出口贸易业务；自动化设备应用技术的开发；自有物业租赁、物业管理；停车服务。公司总股本为25000万股（2009年）。
公司总部位于深圳市南山区科技工业园科丰路2号通讯大厦，法人代表为王宝。

**参考资料**

**外部链接**
 官方网站 date=20210108184756
马里诺宫

马里诺宫
马里诺宫（Palazzo Marino）是一座16世纪建筑，位于意大利米兰市中心，周围是圣斐德理广场（Piazza San Fedele）、斯卡拉广场（Piazza della Scala）、Case Rotte街和托马索·马里诺街。自1861年9月19日以来为米兰市政厅所在地。 

**历史**
该建筑兴建于1557年到1563年，最初属于热那亚商人和银行家托马索·马里诺。建筑师是来自佩鲁贾的阿莱西。它的主立面最初是面向圣斐德理广场，当时斯卡拉广场尚不存在，所在区域是一片建筑物。 建造工程有时减缓，因为遭到居民的反对，他们对于米兰市中心的建筑持非常保守的态度。
在马里诺宫的院子里，竖立的雕塑表现的是赫拉克勒斯的伟业和变形记。 主厅（现在称为阿莱西客厅）天花板的壁画和灰泥描绘的是“丘比特和普赛克的婚姻”。 
天花板的四个角落装饰着代表四季的绘画。墙壁装饰着壁画以及浮雕，如神话主题中的缪斯女神，酒神，阿波罗和墨丘利。浮雕描绘的是珀尔修斯的故事。
内院马里诺家族徽章
当马里诺去世时，他的家庭面临破产，此宫殿成为国家财产，但在1632年又被卖给另一位银行家Omodei。Omodei从未居住于此，而是将其出租，此建筑仍然使用原来的名字马里诺宫。
1781年，该建筑再次被国家收购，成为行政和税务机构的办公地点。米兰学者Pietro Verri 对于说服当局购买宫殿起着重要的作用。负责整个区域改造的建筑师朱塞佩 Piermarini修复了这座建筑。
斯卡拉广场
1848年，米兰五日之后，此建筑曾临时作为伦巴第新政府的所在地。1861年9月19日成为米兰市政厅所在地。市政府收购该建筑后，对该建筑以及附近地区进行了彻底改建。拆除了一个街块，形成斯卡拉广场，面向此广场的立面也改建为马里诺宫的主立面（由卢卡·贝尔特拉米设计，于1892年完成）。
第二次世界大战结束后，此建筑进行第二次重大改建。阿莱西客厅原始的灰泥和壁画已被轰炸严重损坏，这时由当时著名艺术家加以恢复。
海王生物工程

深圳市海王生物工程股份有限公司 （000078）是中国深圳证券交易所的一家上市公司，成立于1992年12月13日（一说1989年成立于深圳），业务范围包括：生产经营生物化学原料、制品、试剂及其它相关制品；开发生物化学产品和其他相关制品；自营进出口业务；预包装食品，乳制品；批发。公司总股本为65251.039万股（2010年）。1996年，海王研制出药酒海王金樽，并于2002年推向市场。
公司总部位于深圳市南山区郎山二路北海王技术中心科研大楼1栋，法人代表为张思民。

**参考资料**

**外部链接**
 官方网站 date=20200817200412
滂江街站

滂江街站位于辽宁省沈阳市大东区，是沈阳地铁1号线和10号线的车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用，并在2020年4月29日十号线部分启用后成为换乘车站，车站名称来源于本站上方的滂江街。

**车站结构**
本站主体结构位于沈海立交桥南侧，一号线车站主体下穿沈海立交桥引桥，跨滂江街布置，呈东西走向，为地下岛式车站，但站厅层设于地面，也是一号线唯一一个站厅层设在地面层的车站；十号线车站主体沿滂江街设置，呈南北方向，为地下双层岛式车站。
本站两线路车站之间经由两条换乘通道相连，且换乘距离较长。同时，车站设置有两组地下岛式站台供1号线和10号线使用，1号线站台位于10号线站台上方，两条线路的站台层均设置有高站台门，虽然均标注为B2层，但并不直接连接。
本站C出入口，可通往龙之梦购物中心
十号线往一号线的换乘通道一角，曾设置地铁科普馆

**车站楼层**
本站一号线部分的1层为站厅层，在滂江街东西两侧设置两个站厅及A/B两个出入口，B1层为通往龙之梦购物中心的C出入口及其附设的站厅层，B2层为站台层；十号线部分站厅层则设置于B1层，站台层设置于B2层，但站厅层与站台层之间设有一个额外的夹层，以起到快速疏散乘客及乘客分流作用，同时十号线站台层与站厅层之间也设置有一组不经夹层的直达扶梯（该组扶梯由迅达制造）。
本站两线路之间的换乘通道设置于B1层，十号线换乘一号线的乘客需要先上至十号线站厅层后，再通过两条换乘通道进行换乘；而一号线换乘十号线的乘客则需要先上至B1层夹层，再进入换乘通道前往十号线站厅层进行换乘。由于两线换乘通道之间有高度差，因此其中一条换乘通道中设置有斜坡，以方便特殊乘客使用车站。
一号线A出入口及B出入口站厅层上方设置有沈阳地铁内部办公室（包括失物招领办公室及通往滂江街车务控制中心的通道），十号线车站上方为在建中的沈阳地铁集团总部大厦，楼内设置有3号线、4号线、10号线及未来在建线路使用的滂江街车务控制中心。

**车站出口**
车站设置6个出入口，分布在4个站厅内：A出入口设置于滂江街东侧，朝向西；B出入口设置于滂江街西侧，朝向东；C出入口设置在龙之梦购物中心负一层；E和H出入口设置于沈阳地铁滂江街控制中心，与该中心结合布置，E出入口朝向北，H出入口暂不开放；G出入口设置于滂江街西侧近龙之梦购物中心处，朝向南。
本站的无障碍电梯设置于B出入口（位于1层站厅内）及地面近G出入口（通往十号线站厅层）处。因本站设计原因，B出入口内的无障碍电梯出口位于1层站厅付费区内，并同时含有站台层至站厅层电梯的作用。
本站一号线部分有两个位于地面两侧的站厅及一个位于龙之梦购物中心地下，与C出入口共构的地下站厅，且三个站厅与十号线站厅的非付费区均互不相通，如需往来四个站厅或在一号线的三个站厅之间往来，需经由付费区或地面绕行。

**利用状况**
本站位于滂江街与珠林路交汇口，紧邻东一环，是往来城东地区的交通要道，周边交通繁忙。同时，车站与龙之梦亚太城综合商业体相连，还可以接驳龙之梦公交枢纽换乘公交，或者前往沈阳长途客运总站乘坐客运班线往来省内外城市和桃仙国际机场，因此车站每日客流量较大，以购物、工作或转乘交通工具的客流为主，也有大量乘客在本站进行换乘，前往线网其它车站。

**接驳交通**

**历史**
2010年9月27日 - 本站随1号线开通而启用。
*2020年4月29日 - 本站10号线部分开通，并成为1号线与10号线的换乘车站。