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过境私家车一次性特别配额试验计划

过境私家车一次性特别配额试验计划（Ad Hoc Quota Trial Scheme for Cross Boundary Private Cars），俗称中港自驾游、粤港自驾游，是香港政府与广东省人民政府计划推行的一项试验计划，容许香港及广东省的车辆跨境行驶。计划于2012年3月起开始实施第一阶段，让符合资格的五座位或以下香港私家车车主申请一次性特别配额，从香港驾车北上广东省作短暂逗留。第二阶段容许内地司机南下香港自驾游，则未有实施时间表。

**缘起**
自香港回归中华人民共和国十年以来，多个新增过境陆路口岸相继投入服务，尤其深圳湾口岸2007年7月开通以来，香港政府认为有空间可以考虑放宽私家车过境的限制，尤其是让一些未符合常规配额申请资格的私家车车主申请一次性特别配额，让 两地私家车 date=20231227080531 车主多一个通关选择，进一步促进粤港之间的经济、社会及文化交流。经粤港官员多番商讨，香港行政长官于2011年8月举行的粤港合作联席会议第14次会议上公布第一阶段试验计划将于翌年3月推出。其后，政务司司长在2012年1月的粤港合作联席会议第17次工作会议上重申第一阶段的推出时间。

**争议**
然而，该计划公布实施之时，正值中国大陆与香港矛盾加剧，众多香港民众不满大陆人抵港挤占香港公共资源之际，加上香港政府并未为政策进行任何公众咨询，所以，一公布计划实施，即引起大量香港市民反对，指至大陆车辆南下会带来众多交通和环境问题和法律纠纷。。抗议活动一浪接一浪，有市民指长远来说香港应夺回中港政策的主导权。

**道路通行方向及交通规则**
香港和中国大陆的道路通行方向完全相反，香港车辆的方向盘在右边，在马路上是靠左行驶，快线在右方，形成「左上右落」；中国大陆车辆的方向盘则在左边，车辆靠右行驶，快线在左方，形成「右上左落」。此外，香港的法律规定，汽车在十字路口遇上红灯，无论任何方向都要停；而在内地在路口遇到红灯，在不影响被放行车辆行人通行的前提下可右转。而两地交通灯、驾驶标志亦有分别。不少市民担心两地截然不同的驾驶规则会令司机短时间适应不来，最终酿成交通意外。

**废气排放**
两地对汽车废气排放的标准亦大相迳庭。香港使用欧盟5期燃油，对车用燃油及超低硫柴油的含硫量有非常严格的规定，需少于0.005%。有环保团体指，中国大陆所使用的汽油含硫量比香港的高出十至数十倍不等，担心使用这类汽油的入境汽车会带来环境污染，令香港的空气污染更严重；他们同时指出，香港汽车北上自驾游为避开香港汽油税收，也可能在大陆油站加油，汽车回港后也会导致同样问题。

**道路挤塞**
香港地少人多，资料显示私家车数目已由1998年的31.8万辆增至2011年的43.3万辆，政府在2011年财政预算案中增加私家车首次登记税，目的就是为了减少路面车辆数目，以改善塞车情况，而一些基础建设如以前兴建的地下铁，以致近年的中环湾仔绕道，最重要的目的都是减轻路面挤塞。然而，实施自驾游会令挤塞情况更为严重，并不可取。私家车南下到港游览，会到的地方多为商业区或两大主题公园迪士尼乐园和海洋公园，这些地方的停车场每逢假期就多已爆满，难以容纳更多车辆。

**带旺旅游业**
支持计划的人士指，计划全面实施后可带旺香港旅游业。然而，自驾游只限极小部份的私家车，香港因此所得的旅游业收益成疑，有论者指「只基于旅游业利益作出发点的交通政策极为短视，当决策者离职后，此政策仍然活像一种具侵略性害虫，严重危害社会健康。」

**官员及议员反应**
公民党立法会议员陈淑庄于香港立法会交通事务委员会会议上动议全面搁置计划，政府应向市民作出公众咨询，惜议案未获通过。香港立法会交通事务委员会亦通过无约束力议案，促请政府在社会有共识后始推行让内地司机南下香港的第二阶段自驾游。会议席上多名议员质疑香港政府无咨询民意，担心计划首阶段生效后，便要捆绑式执行第二阶段，容许内地司机南下香港自驾游。就此，香港运输及房屋局局长郑汝桦解释，现时的自驾游计划属非常小规模的试验，因过往没有相关经验，要先总结经验才能研究第二阶段，而一般而言只有恒常政策始会事前作公众咨询。她强调，政府不急于实施第二阶段计划，必定会做好把关工作，好好处理大家关注的问题，再交由立法会讨论。

**相关**
驾照互相认可

**注释**

**参考资料**
 「过境私家车一次性特别配额试验计划」详情：申请资格、程序流程、指引、申请网页及预留配额热线 date=20191202101638 ，修订日期:2012年2月15日，香港运输署官方网站。- 香港政府当局为立法会「交通事务委员会」2012年2月16日特别会议而提供的题为〈过境私家车一次性特别配额试验计划〉的讨论文件 date=20191030232931 ，立法会CB(1)1055/11-12(01)号文件(于2012年2月14日发出)，香港立法会官方网站。- 香港立法会秘书处拟备题为"过境私家车一次性特别配额试验计划"的最新背景资料简介 date=20191030233037 ，立法会CB(1)1051/11-12号文件(于2012年2月13日发出)，香港立法会官方网站。- 自驾游首阶段计划3‧30接受申请 date=20180929092547 ，香港政府新闻网，2012年2月13日- 当局了解社会关注自驾游 date=20180929093308 ，香港政府新闻网，2012年2月12日- 自驾游次阶段未有时间表 date=20190904092414 ，香港政府新闻网，2012年2月7日
托罗帕河

缩略图
托罗帕河是俄罗斯的河流，属于道加瓦河的右支流，由特维尔州负责管辖，河道全长174公里，流域面积约1,950平方公里，发源自瓦尔代高地，河水主要来自融雪，每年十一月至翌年四月结冰，河畔城镇有托罗佩茨。
张磊 (自行车运动员)

张磊（ZHANG Lei ，catIdx=Z张），山东济南人，中国男子自行车运动员。其胞弟张淼同为国家自行车队成员。

**简历**
2010年11月，张磊代表中国参加亚运会自行车比赛，在男子争先赛和团体争先赛，赢得两面金牌；后在男子凯林赛中，在比赛期间被其他选手撞倒受伤，无缘奖牌。
沙特阿拉伯地理

沙特阿拉伯王国位于西亚阿拉伯半岛上，西临红海，东濒波斯湾，北与科威特、伊拉克和约旦接壤，东与卡塔尔和阿联酋相接，南与阿曼和也门相邻，面积约214万平方千米，占整个阿拉伯半岛总面积的80%。

**地形**
沙特阿拉伯大部分属于高原，地势西高东低，呈阶梯状倾斜，通称阿拉伯高原。西部以汉志-阿西尔高原为主，西北有希法阿山，西南希贾兹山的索达山海拔3207米，为全国最高峰。红海沿岸的帖哈麦地区为狭窄的沿海平原。中部为内志高原。东部波斯湾沿海平原，地势低平，散布着许多盐渍地和沼泽。
沙漠约占国土面积的一半，北部内夫得沙漠，多涸谷、水井、绿洲；南部鲁卜哈利沙漠多流动沙丘为世界上最大的流动沙漠。鲁卜哈利沙漠约占阿拉伯半岛的四分之一。东部有代赫纳沙漠。

**气候**
西部高原属地中海型气候,其他广大地区属热带沙漠气候。炎热干燥，最热月绝对高温可达50℃。北部年降水量100～200毫米，南部在100毫米以下。

**河流湖泊**
地面无常年有水的河流、湖泊。地势低洼处，地下水涌出地面形成绿洲。

**参考资料**
 新华网：沙特阿拉伯概况 date=20120504224436 - 中国驻沙特阿拉伯使馆经商参处：沙特阿拉伯的地理环境- www.britannica.com date=20181225161108
太平站 (韩国)

太平站（f=y）是水仁·盆唐线沿线的一座地下车站，位于韩国京畿道城南市寿井区寿进2洞4808番地。

**车站结构**
站体为2面2线侧式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门。

**月台配置**

**历史**
1994年9月1日：落成启用。

**车站周边**
寿井区卫生所
*城南中央市场
*城南外国人居民福利中心
*城南寿井警察署
*E-mart城南太平店

**图片**

**相邻车站**
韩国铁道公社
KR2
:盆唐急行、缓行
::嘉泉大学（K223）－太平（K224）－牡丹（K225）
堪城之声

堪城之声广播电台，又称C radio，堪城之声，当地也称FM88，，总部设在澳大利亚首都堪培拉，隶属于澳星国际传媒集团及环球凯歌国际传媒集团，也是中国国际广播电台堪培拉制作室。使用频率调频88兆赫，中波1323千赫，另开设全中文电台“堪培拉中文广播”，使用中波1620千赫。同时，该公司制作并发行中文报纸《东方都市报》。

**历史**
堪城之声广播电台(堪培拉调频88.0兆赫)成立于2009年5月8日，中国国际广播电台台长王庚年亲自赴澳，与时任中国驻澳大使章均赛等共同启动开播。同属集团旗下的 AM1620堪培拉中文广播（中波1620千赫）于2015年1月30日开播。
波德戈里察国际机场

波德戈里察国际机场（IATA代码：TGD，ICAO代码：LYPG）是一间位于蒙特内哥罗首都波德戈里察的国际机场。主要服务于该国国内线以及巴尔干半岛国家间的区域航线。
机场外观
许兄弟

许兄弟集团有限公司，简称许兄弟集团，以及许兄弟（Koh Brothers Group Limited，K75），在1966年由许哲铭先生创立。
业务在新加坡、中国、印度尼西亚、马来西亚、越南等经营建筑、建材、房地产、休闲娱乐建筑等行业。总部位于11 Lorong Pendek, Singapore 348639。而股份在1994年8月24日于新加坡交易所主板上市。

**参考**

**连结**
 KohBrothers.com date=20210412052052 
CATEGORY:新加坡地产公司
CATEGORY:1966年成立的公司
CATEGORY:营造公司
郑藻如

郑藻如（catIdx=Zheng），字志翔，号豫轩、玉轩，广东省广州府香山县（今广东省中山市）人，清朝政治人物。

**经历**
咸丰元年（1851年），郑藻如乡试中举，随后被调遣供职于上海机器局事务。光绪年间，调任直隶津海关道。光绪七年（1881年），受命担任出使美国、日斯巴尼亚国、秘鲁钦差大臣name=qcdc。后任内阁侍读学士、鸿胪寺卿。光绪十年（1884年），任通政使司副使，次年改光禄寺卿。
A19高速公路 (葡萄牙)

A19高速公路（lang-pt|A19），是葡萄牙中部一条高速公路，西起巴塔利亚，东至莱里亚，全长16.4公里。
全线设有七处交流道。2010年至2011年分段通车。
T126/127、T128/125次列车

T126/127、T128/125次列车是中国铁路运行于广东东莞至四川省会成都之间的一对特快旅客列车，自2001年10月21日起按现车次开行，现由广州铁路集团广九客运段东成车队负责客运任务，是连接两地的首对直通列车。列车使用3组中国铁路25K型客车，沿京九铁路、武九铁路、汉丹铁路、襄渝铁路、达成铁路和遂成铁路运行，全程2586公里，途经广东、江西、湖北、陕西、四川五省。其中东莞东站至成都西站运行29小时30分，使用车次为T128/125次；成都西站至东莞东站运行30小时34分，使用车次为T126/127次。

**历史**
T126/127、T128/125次列车的前身是东莞东至成都的K196/197、K198/195次快速列车，自2001年4月1日起开行，经京九、武九、汉丹、襄渝、达成线运行
，自此结束东莞去往成都不通旅客列车的历史，方便外省民工出行。直至同年10月21日，配合中国铁路实行第四次大提速，K196/197、K198/195次列车升级为特快列车，车次改为T126/127、T128/125次，单程比此前提速约10小时。
2004年4月18日，中国铁路实行第五次大提速，T126/127、T128/125次列车提速约2小时。
2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，T126/127、T128/125次列车单向提速3小时12分。
2009年4月1日至7月1日，配合达成铁路复线施工，南充东至三汇镇段全线封闭，T126/127、T128/125次列车于遂宁至达州段暂时改经遂渝、襄渝线运行。同年11月11日，因应襄渝二线全线开通，行车时间得以进一步缩短，T126/127、T128/125次列车单程提速约2.5小时。
2015年5月20日起，T126/127、T128/125次列车取消襄阳站换向。
2022年10月10日，配合成都站封闭并进行扩建工程，T126/127、T128/125次列车成为了车站封闭改建前发出的最后一班列车。翌日起，列车改为成都西站始发终到，同时增加襄阳站换向。

**列车编组**
T126/127、T128/125次列车现使用配属广州铁路集团汕头车辆段的中国铁路25K型客车，采取19节编组，其中硬座车5节，硬卧车9节，软卧车2节、餐车、空调发电车和行李车1节。车辆均采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为140千米/小时，涂装曾为广梅汕铁路的特殊涂装。

**机车交路**
T126/127、T128/125次列车由南昌铁路局使用南昌机务段的和谐1D型电力机车担当东莞东至南昌间机车交路，南昌至成都西间由武汉铁路局武昌南机务段的和谐1D型电力机车担当，其中T128/125次从南昌一机直通成都，T126/127次单向在武昌站换挂机车。乘务交路由武汉、成都两局跨局轮乘，其中南昌至武昌和武昌至襄阳间由武汉铁路局武昌南机务段担当；襄阳至成都西间由成都铁路局成都机务段担当。

**时刻表**

**现行时刻**
数据截至2023年7月1日。

**历史时刻**

**参见**
v:成都-深圳高速动车组列车
*Z332/333、Z334/331次列车
张淼 (自行车运动员)

张淼（ZHANG Miao，catIdx=Z张），山东济南人，中国男子自行车运动员。其胞兄张磊同为国家自行车队成员。

**简历**
2010年11月，张淼代表中国参加亚运会自行车比赛，先在男团体争先赛赢得金牌；后在男子凯林赛中夺得铜牌。
中非洲足球总会联会

中非洲足球总会联会（Union des fédérations de football d'Afrique centrale，简称UNIFFAC）是一个地区足球管理组织。
喀麦隆籍会长伊耶·穆罕默德（Iya Mohammed）于2008年获选连任。

**成员**

**竞赛**
 CEMAC杯（CEMAC Cup）；- UNIFFAC杯（UNIFFAC Cup）；
2011年1月宣布将会举办一项女子足球锦标赛及重办球会杯赛。

**参考资料**

**外部连结**
 CAFonline.comdate=19980205024248
李维 (自行车运动员)

李维（catIdx=L李），天津人，中国男子自行车运动员。

**简历**
2010年11月，李维代表中国参加亚运会自行车比赛，在男子个人追逐赛及团体追逐赛，赢得两面铜牌。
李维曾于2011至2012年间加入万胜体育洲际队，期间曾参加环太湖、环中国及环青海湖赛。

**参考资料**

**外部链接**
 李维 (procyclingstats.com) date=20180805143402
A21高速公路 (葡萄牙)

A21高速公路（lang-pt|A21），是葡萄牙西部的一条高速公路，西起埃里塞拉，经马夫拉，至文达-杜皮涅罗，全长20.7公里。
全线四线行车，设有四处交流道。2005年起分段通车，2008年全线完工。
维多利亚·纽兰

维多利亚·纽兰（Victoria Nuland，catIdx= Nuland卢岚），又译维多利亚·努兰，汉名卢岚，出生于美国纽约州纽约市，曾任美国国务院发言人。卢岚曾在2005年到2008年间任美国驻北约大使。卢岚拥有布朗大学学士学位，会说俄语、法语以及一些汉语，曾在美国驻广州总领事馆及蒙古、前苏联等地的美国大使馆任职。

**工作履历**
卢岚加入国务院早期，经历美国驻苏联大使馆国内政务官、国务院苏联科（Soviet Desk）科员、美国驻蒙古大使馆开馆后第一代馆员、美国驻广州总领事馆馆员及国务院亚太局职员
*1993年至1996年，担任美国副国务卿Strobe Talbott的幕僚长
*2003年至2005年，担任美国副总统迪克·切尼的首席副国家安全顾问
*2005年至2008年，担任美国驻北大西洋公约组织代表
*2010年，担任美国驻欧洲常规军特别代表
*2011年5月27日，担任美国国务院发言人，接替辞职的菲利普·克劳利
*2013年9月18日，担任欧洲及欧亚事务助理国务卿
*2021年5月3日，担任政务国务次卿
*2024年3月5日，卢岚被宣布将于当月退休。她原本有意继任温迪·谢尔曼在卸任后的副国务卿遗缺，但拜登总统最终提名库尔特·坎贝尔担任该职位。

**通话曝光事件**
卢岚担任欧洲兼欧亚助卿任内，其和美国驻乌克兰大使的电话遭到曝光，她在电话中说乌国反对派领袖之一的维塔利·克利钦科不应该在新一届政府中就职，还随口说了句“去他妈的欧盟”。德国总理默克尔表示她认为卢岚的话“完全不能接受”。之后，美国国务院发言人珍妮佛·帕莎其在评论此事时提到，卢岚已就其关于欧盟的言论道歉

**个人生活**
卢岚是美国耶鲁大学医学教授舍温·纽兰的女儿。1977年，她毕业于罗斯玛丽中学，后来在布朗大学获得学士学位。卢岚的丈夫是历史学家罗伯特·卡根，两人育有两个孩子。卢岚精通英语、俄语、法语，略知汉语。离开国务院后，卢岚于2018年加入华府智库Center for a New American Security担任执行长，2019年离任。

**参考文献**

**外部链接**
  Official Biography – from the U.S. State Department (2010)-  Official Biography – from the U.S. State Department (2008)-  Victoria Nuland biography – from the U.S. NATO Mission website
长春桥站

长春桥站是一个位于中国北京市海淀区曙光街道、海淀街道、紫竹院街道交界蓝靛厂北路、远大路、长春桥路交叉口，属于北京地铁10号线与12号线的地铁换乘站。车站名取自当地的地名“长春桥”。

**位置**
10号线长春桥站位于长春桥立交桥下，即横跨京密引水渠，蓝靛厂北路－蓝靛厂南路和远大路－长春桥路相交的互通立交桥。 
于蓝靛厂北路下方，南北向布置。
在北京地铁建设史上首次在现有桥梁下建地铁车站。车站主体设置于京密引水渠西侧蓝靛厂南路地下，长春桥1、2号桥墩之间。车站距长春桥桥桩的最近距离为2.7米，车站东侧紧邻京密引水渠，最小距离为13米。
12号线长春桥站位于蓝靛厂北路和远大路交叉口长春桥立交桥区西北象限，沿原道路东西向布置，下穿远大路。
施工12号线车站时对10号线站厅局部以及西北侧出入口进行改造。换乘通道距离长春桥0号桥桩距离仅1.6米。
长春桥车站西北侧为世纪金源购物中心，东北侧为海淀区政府，东南侧为国家行政学院。

**结构**
10号线长春桥站为地下二层车站，岛式站台设计，车站主体结构形式为两层三跨框架结构，采用明挖法施工，车站总长216米，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台宽12米。车站地面出入口、风道均设置在蓝靛厂北路－蓝靛厂南路的西侧。
12号线长春桥站主体结构为暗挖双层，局部明挖三层，岛式站台设计，车站暗挖主体结构为三跨拱形直墙结构，车站长285m。暗挖结构长247m；车站东端明挖结构长38m。本站在远大路北和南侧，两处风道分别设置在世纪金源西侧与远大路南侧。设计单位是北京市政工程设计研究总院，建设单位是北京市轨道交通建设管理公司。
12号线车站东端是既有10号线长春桥站，与12号线车站线路方向垂直布置。

**车站楼层**

**出入口**
本站共计6个出入口，且A、B、C、D口的编号呈逆时针排列。其中，B口于2024年增设的12号线部分新增了与世纪金源购物中心连接的地下通道。但该通道后又因世纪金源购物中心改造，于2025年4月1日起临时封闭。
王杰 (自行车运动员)

王杰（WANG Jie，catIdx=W王），中国男子自行车运动员。

**简历**
2010年11月，王杰代表中国参加亚运会自行车比赛，在男子团体追逐赛赢得铜牌。
A22高速公路 (葡萄牙)

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A22高速公路（A22），又称萨格勒什亲王公路（Via Infante de Sagres/Via do Infante）是葡萄牙南部的一条高速公路，横贯阿尔加维。西起本萨夫林，经瓜迪亚纳河国际大桥，至西班牙，全长133公里。
全线四线行车，设有十八处交流道、四处服务区。1991年起分段通车，2003年全线完工。-  来自西班牙的A-49对葡萄牙A-22date=20160305212638
姜晓

姜晓（JIANG Xiao，catIdx=J姜），中国男子自行车运动员。

**简历**
2010年11月，姜晓代表中国参加亚运会自行车比赛，在男子团体追逐赛赢得铜牌。
王明伟 (自行车运动员)

王明伟（WANG Mingwei，catIdx=W王），中国男子自行车运动员。

**简历**
2010年11月，王明伟代表中国参加亚运会自行车比赛，在男子团体追逐赛赢得铜牌。
二头弯举

使用杠铃作出站立式的二头弯举
二头弯举是上身训练中的一种，若果以健美为目的，这种训练被用于重点增强肱二头肌。

**器材**
二头弯举通常需要使用以下器材：- 哑铃- 杠铃- E-Z bar - Preacher bench- 可调节的卧推凳

**概要**
双手反握哑铃或杠铃，两手间距约同比肩宽，将哑铃或杠铃下放垂于腿前。上臂内侧紧贴身体。以肘关节为支点，用二头肌的力量，将向上举起至肩前。稍停，再慢慢地循原路放下至腿前。

**变种**
使用哑铃坐在Preacher Bench的二头弯举
二头弯举的动作有数个变化：
*直立杠铃弯举
*EZ杠铃弯举
*反握二头弯举
*坐姿哑铃弯举
*史考特弯举
*斜躺哑铃弯举
*二头弯举机

**相关条目**
 旋前肌

**参考**
 Personal Fitness Training Theory & Practice - Scooby's Home Bodybuilding Workouts date=20201112030512
A24高速公路 (葡萄牙)

250px
A24高速公路（A24），又称北部内陆高速公路（Auto-Estrada do Interior Norte），是葡萄牙北部一条的高速公路。呈南北走向，南起维塞乌，经雷阿尔城、拉亚绿镇至西班牙。全长162公里。
全线四线行车，目前有二十二处交流道、两处服务区。1998年起分段通车，2010年通车至西班牙边境。而南延至科英布拉的路段由于欧债危机停工。
成昌松

成昌松（CHENG Changsong，catIdx=C成），中国男子自行车运动员。

**生平**
2010年11月，成昌松代表中国参加亚运会自行车比赛，在男子团体争先赛伙拍张磊和张淼，赢得金牌。他也参加了2012年夏季奥林匹克运动会。
蒙特内哥罗航空

蒙特内哥罗航空E195
蒙特内哥罗航空（Монтенегро ерлајнс / Montenegro erlajns，Montenegro Airlines）是一间营运于巴尔干半岛国家─蒙特内哥罗的航空公司，主要营运于巴尔干区域航线以及东欧地区的航线。 其总部位于波德戈里察国际机场。
丝蚯蚓

丝蚯蚓，可能指：
*红虫，一种摇蚊科昆虫的幼虫，俗称「红筋虫」。
*水生丝蚯蚓（学名：Tubifex hattai）
*Tubifex tubifex（学名：Tubifex tubifex）
北津留翼

北津留翼（KITATSURU Tsubasa，4月26日），日本男子自行车运动员。福冈县北九州市出生，丰国学园高等学校毕业，隶属于日本竞轮选手会福冈支部。

**简历**
2010年11月，北津留翼代表日本参加亚运会自行车比赛，在男子个人争先赛赢得银牌。
红蚯蚓

红蚯蚓，可能指：
俗称「太平二号」蚯蚓- 爱胜蚓属两种，俗称「欧洲红蚯蚓」，都为欧洲原生种。亲缘关系很近，到上世纪末才区分开，混养广泛。
**安卓爱胜蚓（学名：Eisenia andrei），为台湾饲养主要品种。
**赤子爱胜蚓（学名：Eisenia fetida），英文俗名「red wiggler」（直译「红色扭动的虫」），别称「肥土爱氏蚓」。
*尤金真蚓（学名：Eudrilus eugeniae），体色相近呈现「红色」，英文俗名「African Night Crawler」（直译「非洲夜蚯蚓」），非洲原生种。
俗称「丝蚯蚓」
*水生丝蚯蚓（学名：Tubifex hattai），俗称「红虫」、「红蚯蚓」，属于环节动物门寡毛纲类动物（通称「蚯蚓」）
*Tubifex tubifex（学名：Tubifex tubifex）
东及中非洲足球协会议会

东及中非洲足球协会议会（Council for East and Central Africa Football Associations，缩写：CECAFA）是东部非洲的地区足球管理组织，附属于非洲足球协会，为非洲历史最悠久的地区足球组织。

**历史**
东及中非洲足球协会议会早于1927年非正式成立，当时由以奈洛比为基地由利华兄弟拥有的肥皂制造商「戈萨奇」（Gossage）赞助举行足球锦标赛，首届赛事由肯尼亚国家足球队对垒乌干达国家足球队，最终肯尼亚于两回合累计以3-1胜出。
这项赛事直到1960年代中期仍然称为「戈萨奇杯」（Gossage Cup），其后才改称「东非挑战杯」（East African Challenge Cup），有资料称更名原因是肯尼亚于1963年取得独立。

**成员**
CECAFA成员地理位置
*Burundi - 1998年；
*Djibouti - 1994年；
*Eritrea - 1994年；
*Ethiopia - 1983年；
*Kenya - 1973年；
*Rwanda - 1995年；
*Somalia - 1973年；
*South Sudan - 2012年；
*Sudan - 1975年；
*Tanzania - 1973年；
*Uganda - 1973年；
*Zanzibar - 1973年；

**赛事**
 CECAFA高级挑战杯（CECAFA Senior Challenge Cup） - 由CECAFA成员国的国家队参赛；- CECAFA球会杯（CECAFA Club Cup） - 由CECAFA成员国内的球会参赛；- CECAFA17岁以下足球锦标赛（CECAFA U-17 Championship）- 由CECAFA成员国的17岁以下国家队参赛；

**参考资料**

**外部连结**
 www.cecafa.net - Official CECAFA Website date=20091126180640 - CECAFA Facebook Fan Page date=20210915094718 - Palmares Gossage Cup on RSSSF date=20131222104206
南斯拉夫航空

南斯拉夫航空（Jat Airways，Јат ервејз；JAT为塞语拉丁字母“Jugoslovenski Aerotransport”的缩写）是一间营运于塞尔维亚的航空公司，其亦为塞尔维亚之国营航空公司。该航空公司总部位于塞尔维亚贝尔格勒。
在2013年8月1日，塞尔维亚政府和阿提哈德航空签订南斯拉夫航空公司的业务重组协议，并过渡期结束后更名为塞尔维亚航空。某些资产，如ATR 72飞机将转移到塞尔维亚航空，而其他资产如波音737-300飞机将继续以南斯拉夫航空的公司品牌营运，直到退役。这种标志着「南斯拉夫航空」66年历史的品牌正式结束。

**机队**
南斯拉夫航空ATR 72于贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场
南斯拉夫航空DC-10，标有当时该航空公司的塞尔维亚语拉丁字母名称及1984年冬季奥林匹克运动会会徽
2013年10月，在品牌停止运营及公司重组前，南斯拉夫航空机队包括以下飞机:
福尔摩斯冒险史

《福尔摩斯冒险史》（The Adventures of Sherlock Holmes，又译《-{zh-cn:福尔摩斯办案记;zh-tw:福尔摩斯办案记;zh-hk:福尔摩斯冒险史}-》）是亚瑟·柯南·道尔所创作的第一本短篇小说合集，共收录12篇短篇小说，整本小说围绕在侦探夏洛克·福尔摩斯的办案经历。该合集于1892年10月14日首次发布；其中各短篇小说在1891年7月至1892年6月期间，以每月连载形式于《The Strand Magazine》中出版。这些短篇小说的出版顺序并未依照案发时间来排列，而所有短篇中皆全部登场的人物只有夏洛克·福尔摩斯和约翰·华生博士2人；另外，所有短篇都是以华生的First-person narrative角度来撰写。
总体来说，《福尔摩斯冒险史》系列试图点出社会上的不公正面，福尔摩斯被描述成提供社会一种新奇且更公平，以及富有正义感的另类管道。这些短篇在出版后受到大众喜爱，同时提升了《河岸杂志》的订阅量，促使道尔能够为他下一篇创作要求更多酬劳。虽然艾琳·艾德勒仅在第一则短篇《波希米亚丑闻》登场一次，但在现代福尔摩斯改编作品中却转变为一名重要的角色，并且通常被描述成福尔摩斯所爱慕的人。柯南·道尔在1927年向《河岸杂志》公布他所喜爱的12篇福尔摩斯著作，其中有4篇收入在本系列中，同时他把《花斑带探案》列为他最喜爱的小说创作。

**背景**
亚瑟·柯南·道尔在1870年代于爱丁堡大学学习医学时便开始创作作品，他的第一篇小说《赛沙沙山谷之谜》（The Mystery of Sasassa Valley）于1879年9月时出版。在第一篇小说出版8年后，道尔完成福尔摩斯系列第一部长篇小说《血字的研究》，此作品由沃德·洛克公司出版。尽管《血字的研究》非常受到欢迎，但是道尔得到的酬劳却很少。当续集《四签名》在《Lippincott's Monthly Magazine》出版后，道尔开始将注意力转移到短篇小说上。1891年初期，《The Strand Magazine》第一任编辑Herbert Greenhough Smith在创立月刊初期，收到道尔投稿的2篇小说。史密斯后来描述当他看完小说后，第一个反应是：「我立刻意识到，这是自爱伦·坡以来最伟大的短篇小说家。」p= xxx最初的作品《波希米亚丑闻》于1891年7月在《河岸杂志》出版，随后受到大众喜爱，杂志的销售量也表现亮眼；道尔之后以1则30畿尼的酬劳，连续出版12则短篇小说p= xxx。所有作品在1891年7月至1892年6月间以每月连载的型式，陆续刊登在月刊上，随后这12篇小说被收集成册，于1892年10月14日由《河岸杂志》出版人George Newnes发行，并命名为《福尔摩斯冒险史》。p= xxxii本书在英国共印刷1万份初版，在美国则由哈伯兄弟发行4500份初版印刷。p=114

**故事**

**概述**
《福尔摩斯冒险史》主要以夏洛克·福尔摩斯的助手约翰·华生First-person narrative角度来撰写，这也是福尔摩斯探案系列的常用撰写方式，之后的系列也仅有4篇不是以华生的角度叙述。pp=1112–1114《牛津国家人物传记大辞典》一书内纪载亚瑟·柯南·道尔本人在撰写《福尔摩斯冒险史》时，试图点出社会上不公平的一面，例如国王背叛歌剧演唱家、继父为了金钱伪装成情人来欺骗自己的养女、一名贵族惯犯利用一位经营不善的当舖老板犯罪、一名乞丐在肯特郡拥有一座广大的庄园。道尔同时表明他将福尔摩斯在这系列的短篇小说描述成一位在官方无能与贵族特权的不公正世界中，为社会提供另一种既新奇又公正的管道。柯南·道尔在1927年向《河岸杂志》公布他所喜爱的12篇福尔摩斯著作，其中4篇收入在《福尔摩斯冒险史》中，依序分别为他本人最喜爱的花斑带探案，以及红发会（第2名）、波希米亚丑闻（第5名）、五枚橘籽（第7名）。本著作在1929年时被苏联政府认为是神秘主义创作而被禁止发行，但当地以禁书模式于黑市秘密销售，广受大众好评，最后苏联政府于1940年取消本书的禁售令。

**短篇**

**大众评价**
夏洛克·福尔摩斯正坐着推理整个案情经过，此插图由西德尼·帕格特创作，收录在《歪嘴的人》一文中。
《福尔摩斯冒险史》系列在《The Strand Magazine》受到好评，当首篇《波希米亚丑闻》于1891年7月出版后，《Hull Daily Mail》评价柯南·道尔是位杰出的创造性天才。在《福尔摩斯冒险史》系列刊登完时，《贝尔法斯特新闻报》刊登另一名《河岸杂志》的作者评论，他在那则评论评价这或许是一年前受到大量关注的作品，然而柯南·道尔独特地写作能力与品质之间的落差可在这系列的作品间发现。《Leeds Mercury》称赞柯南·道尔利用许多怪僻及细节来点缀福尔摩斯的特征，然而《Cheltenham Looker-On》却评论福尔摩斯有时候让人感到相当沉闷，并指出在描述福尔摩斯的弱点时显得令人生厌。《汉普郡电讯报》的记者则感慨地表示道尔更有思想的作品如《Micah Clarke》并没有像福尔摩斯系列受到欢迎，同时总结当一位作家在撰写文章时，也不得不为了迎合大众喜爱而付出代价。

**改编作品**
夏洛克·福尔摩斯系列作品已多次在电影及戏剧间经历改编，在超过200部电影中，福尔摩斯这一脚色曾由70多位演员饰演过。许多电影及电视剧都有以《夏洛克·福尔摩斯冒险史》为标题的影集，但这当中有一部分是经过改编的故事，或是将多个道尔撰写的故事重新组合，甚至改编原着四签名的情节，并冠以此标题上市。艾琳·艾德勒仅在本系列的波希米亚丑闻出场过一次，之后就未再现身过，然而在现在的改编作品中，时常会引用她来当作重要脚色。pp=83–85通常在现代的改编中，艾琳·艾德勒被描绘成是福尔摩斯爱慕的人，例如Robert Doherty (writer)的《福尔摩斯与华生》，以及英国广播公司的《新世纪福尔摩斯》，尽管这些改编故事在戏剧中仍声称福尔摩斯对艾琳·艾德勒情感并非与爱情相似。pp=83–85本系列中的许多短篇故事都被收录在ITV格拉纳达改编系列电视剧《夏洛克·福尔摩斯》中，这系列电视剧从1984年播放至1994年。BBC广播四台在1990年至1991年将《福尔摩斯冒险史》戏剧化，由Clive Merrison饰演夏洛克·福尔摩斯，Michael Williams (actor)饰演约翰·华生。Bert Coules是首席编剧，但故事情节编写同时与文森特·麦克纳尼（Vincent McInerny）及彼得·麦基（Peter Mackie）共同完成，导演一职则由帕特里克·瑞纳（Patrick Rayner）与恩德·威廉姆斯（Enyd Williams）共同担任。

**参考文献**

**引用**

**来源**
 dead-url=yes - ref=harv - dead-url=no 

**外部连结**
 name=The Adventures of Sherlock Holmes- dtitle=福尔摩斯冒险史-  The Adventures of Sherlock Holmes at Outlaws Old Time Radio Corner

category:短篇小说集
贝尔格勒尼古拉·特斯拉机场

贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场（Аеродром Никола Тесла Београд／Aerodrom Nikola Tesla Beograd；LYBE），通称贝尔格勒机场（Аеродром Београд／Aerodrom Beograd），是塞尔维亚首都贝尔格勒的机场，位于贝尔格勒市郊的苏尔钦，于1962年启用，2006年以纪念对现代科技有巨大贡献的塞尔维亚裔科学家尼古拉·特斯拉冠名。该机场是塞尔维亚最繁忙的机场，同时为塞尔维亚的国家航空公司塞尔维亚航空的枢纽机场；2014年，其运量成长率居于欧洲第二。

**历史**

**客运大楼**
一号客运大楼（T1）值机区 
二号客运大楼（T2）值机区 
贝尔格勒尼古拉·特斯拉机场拥有两个客运大楼，两个客运大楼彼此相邻，并以一条走廊贯通。 T1客运大楼会设有食肆和商店。

**一号客运大楼**
一号客运大楼（T1）是最初兴建的客运大楼，随着机场落成而启用。客运大楼最初主要处理南斯拉夫的国内航班。于80年代，客运大楼增建空桥连接到　航班。在2006年，塞尔维亚和黑山联体后，客运大楼已改为用于处理国际和国内航空公司所营运的国际航班。
2010年1月1日，一号客运大楼全面投入运作，并成为低成本和包机航空公司最常用的客运大楼。

**二号客运大楼**
随着乘客数量日益增长，有关当局决定兴建二号客运大楼（T2），并于1979年落实兴建。二号客运大楼曾于2004年进行重建，并在2006年5月重新开放，其主要增加33个登机柜台，而抵达和离境区亦同时被重建。客运大楼设备亦括航空公司办事处，转机柜台和各零售商店。

**机场事务**

**市场数据**
截至2015年5月29日，贝尔格勒尼古拉·特斯拉机场的市值为381,680,000欧元

**奖项**
贝尔格莱德尼古拉特斯拉机场被授予机场欧洲安妮奖。虽然失去了到雅典的奥运服务，但机场仍吸引了10个新的运营商，至少相比去年，净增9家运营商。

**航空公司与目的地**

**参考资料**

**外部连结**
 官方网站 date=20201123012500
浪速语

浪速语（လော်ဝေါ်）是浪速人的语言，属于缅语支，主要分布在缅甸北部，有10万人使用，云南西部也有3500人使用。浪速人自称“浪峨”，景颇族景颇支系称其为“莫汝”，汉族称其为“浪速”。浪速人在中国被定为景颇族的一支，在缅甸被定为克钦族群的莫汝族。

**分布**
据戴庆厦(2005:3)，中国有5,600名浪速语使用者。另有上万名使用者散布在缅甸克钦邦东缘。
*潞西市：营盘乡ယင်းဖန်မြို့နယ်
*梁河县: 勐养乡မယ်ညန့်နယ်
*陇川县：邦外乡ဖန်ဝိုင်မြို့နယ်和景坎乡ကျင်ခန်မြို့နယ်
浪速人自称lɔ̃˧˩ vɔ˧˩(浪峨)(Dai 2003:3; Dai 2010:10)

**方言**
标准浪速语方言位于克钦邦独龙江河谷东岸的Dago’（tăkoʔ）山地区。
Sawada (2017)给出了下列浪速语方言。
*Gyanno’（自称：kjɛn35 noʔ21）: 分布在绍劳镇区独龙江西岸。
*Tho’lhang（自称：tʰaʔ21 lo̰22）: 分布在绍劳镇区北部Htawlang村和其他几个村。
*Lakin（自称：lăkɛ̰22）：分布在绍劳镇区北部Lakin村。
*Lhangsu（自称：la̰ŋ53 su53；和云南省浪速不同）：分布在孙布拉蚌镇区。

**浪宋**
浪宋话分布在云龙县早阳村和表村老末和三岔。57他们目前使用的浪宋话是一种很可能和浪速语关系密切的濒危语言。

**参考**
戴庆厦，《浪速语研究》，民族出版社，2005。

**更多**
Hill, Nathan, & Cooper, Douglas. (2020). A machine readable collection of lexical data on the Burmish languages Data set. Zenodo. http://doi.org/10.5281/zenodo.3759030
*薮司郎 (1988). "A preliminary report on the study of the Maru, Lashi and Atsi languages of Burma." Yoshiaki Ishizawa (ed.), Historical and cultural studies in Burma, 65-132. Tokyo: Institute of Asian Studies, Sophia University.

**外部链接**
  辅音听力练习和声调-  自1969年以来John Okell的浪速语田野调查 date=20210508111138 -  浪速语网站
爱知工科大学自动车短期大学

爱知工科大学自动车短期大学（f=t），简称自短（じたん），是一所位于日本爱知县蒲郡市的私立短期大学。

**概要**

**简介**
 短期大学成立于1987年、由学校法人电波学园经营。

**历史**
 1987年 爱知技术短期大学成立并同时设置自动车工业学科和电子工学科。- 1999年 电子工学科招生最后。- 2000年 改校名为爱知工科大学短期大学部。- 2001年 电子工学科停办。- 2007年 改校名为爱知工科大学自动车短期大学。

**宪章**
 请参看 爱知工科大学自动车短期大学的标志 date=20120114124629   2013年11月27日阅览。

**学校环境**
 校区：在爱知县蒲郡市

**历任校长**
 山田寿胜：第一代短期大学校长。- 安田孝志：现在短期大学校长

**组织**

**学科**

**前学科**

**专科**

**业余课程**

**附属学校**

**附属机关**

**相关链接**
 日本短期大学列表- 爱知工科大学

**外部链接**
  爱知工科大学自动车短期大学 date=20120114124629 2013年11月27日阅览。
T131/134、T132/133次列车

T131/134、T132/133次列车是中国铁路运行于辽宁港口城市大连至中央直辖市上海之间的一对特快旅客列车，自2000年10月21日起开行，现由沈阳局集团大连客运段客运二队负责客运任务，是大连始发的两列进沪列车中的普速列车（另有G1251/54次高速动车从大连北站始发至上海虹桥站）。列车使用3组中国铁路25K型客车，沿沈大铁路、沟海铁路、京哈铁路、津山铁路和京沪铁路运行，全程走行2238公里。其中大连站至上海站运行25小时28分，使用车次为T131/134次；上海站至大连站运行24小时53分，使用车次为T132/133次。列车自开行以来曾先后获得中国“ 青年文明号”、铁道部“ 红旗列车”、辽宁省“ 学雷锋先进集体”等荣誉称号。

**历史**
2000年10月21日，中国铁路实施第三次大提速，提速范围包括兰新铁路、陇海铁路、京九铁路和浙赣铁路，提速后旅客特快列车时速达140公里以上，全国旅客列车平均时速提高25.4%。此外，中国铁路构成了京哈铁路、京广铁路、京沪铁路、京九铁路纵向提速通道，陇海铁路、兰新铁路、浙赣铁路横向提速通道的“四纵两横”提速网络，提速线路总里程近1万公里，覆盖全国铁路主要干线。在这次提速调图中，沈阳铁路局增开了大连站至上海站的T131/134、T132/133次列车，经沈大铁路、沟海铁路、沈山铁路、津山铁路、京沪铁路运行，结束大连没有进沪列车的历史，同时为两地之间搭建了陆上通道，免除了中转的麻烦。
2013年9月12日，T131/134、T132/133次列车于盘锦站至山海关站段改经秦沈客运专线运行。
2014年9月左右，T131/134、T132/133次列车在济南站-天津站-山海关站的机车交路由原先的东风11型内燃机车和东风4D型内燃机车转变为电力机车牵引。
2017年1月5日，T131/134、T132/133次列车于盘锦站至山海关站段改经沈山铁路运行。
2021年6月25日，T132/133次列车于山海关站至盘锦站段改经秦沈客运专线运行。

**列车编组**
T131次列车于京沪铁路苏州段（2012年）
T131/134、T132/133次列车开行初期原计划配属4组新型25K型车体，但车体迟迟没有制造完成，所以只能临时借用北京站到大连站的T81/84、T83/82次列车的双层25K型车体，T81/84、T83/82次列车则临时借用长春站到大连站的K653/654次列车的双层25B型车体，2001年夏天，四方机车车辆厂新造的4组25K型车体全部到货之后立即配属给T131/134、T132/133次列车，双层25K型车体归还给T81/84、T83/82次列车，而T81/84、T83/82次列车临时借用的25B型车体厂修后则于同年10月21日配属给北京站到大连站的T225/228、T227/226次列车，而大连站到长春站的K653/654次列车则使用22型和25B型混编非空调绿皮车体。
T131/134、T132/133次列车自2001年夏天正式使用配属沈阳局集团沈阳车辆段大连运用车间的中国铁路25K型客车，采取18节编组，其中硬卧车11节、硬座车3节、软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1节。从2010年3月28日到2017年1月4日，T131/134、T132/133次列车为与大连站到齐齐哈尔站的T129/130次列车套跑，共同使用4组25K型客车。车辆均采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为160千米/小时，其客车交路具体执行为：大连开T129次至齐齐哈尔→齐齐哈尔开T130次至大连→大连开T131次至上海→上海开T132次至大连，自2017年1月5日起，T131/134、T132/133次列车独自使用3组25K型客车。
车厢内饰以绿、蓝两色为主色调，并用装饰画、文化读物、列车广播营造文化氛围。软硬卧的被套、褥单、枕套、棉被等贴身卧具由大连客运段斥资200万元人民币装备，其全部选用白色条纹面料，硬卧车的贴身卧具提档到原软卧车的标准，软卧车的贴身卧具达到五星级酒店标准，温馨提示牌并有中英日三种语言，可满足外籍旅客的需求。列车的值乘工作由沈阳铁路局大连客运段担当，乘务员由95名平均年龄27岁、平均身高178厘米、文化程度均在高中以上的男性青年组成，他们在每天会进行不少于3小时的军训，并在列车开行前曾接受全封闭式训练，对形体动作、手势展现、语言表达、眼神配合等细节进行学习，再至进京、进沪列车上进行模拟、实习演练。

**机车交路**

**现时机车交路**
配属上海机务段(沪)的韶山9G型电力机车第0168号牵引T132次列车通过南翔站
T131/134、T132/133次列车现时由配属沈阳局集团沈阳机务段的和谐3D型电力机车或韶山9G型电力机车担当大连至济南间机车交路，济南至上海间机车交路由上海局集团上海机务段的韶山9G型电力机车担当。

**过去机车交路 (2013年)**
T131/134、T132/133次列车由沈阳铁路局使用沈阳机务段的韶山9型电力机车担当大连站至山海关站间机车交路；山海关站至天津站间机车交路由北京铁路局天津机务段的东风11型内燃机车或东风4D型内燃机车担当；天津站至徐州站间机车交路由北京铁路局天津机务段的东风11型内燃机车或东风4D型内燃机车担当；徐州站至上海站间机车交路由上海铁路局徐州机务段的东风11型内燃机车担当。

**时刻表**

**现行时刻**
数据截至2025年1月5日。

**历史时刻**

**参见**
 连沪高速动车组列车- T11/12次列车- T129/130次列车- T368/369、T370/367次列车- T225/228、T227/226次列车- K681/684、K683/682次列车- K579/582、K581/580次列车
大红门站

大红门站可能指：
*大红门站 (国铁)，双丰铁路的一座车站，位于北京市丰台区，南四环外。
*大红门站 (地铁)，北京地铁8号线（三期）和10号线的换乘站，也位于北京市丰台区。
漳浦文庙

漳浦文庙位于中国福建省漳浦县城内后沟巷，1979年被列为县级文物保护单位，2005年被列为第六批福建省文物保护单位，2006年被列为第六批全国重点文物保护单位。
漳浦文庙始建于宋，重建于明洪武二年（1369年），明、清两朝屡有修葺，现仅存大成殿，面阔进深各五间，占地面积460平方米，擡梁、穿斗混用式木构架，重檐歇山顶，前檐下设廊，斗栱为六铺作单杪双下昂（假昂）。
漳浦文庙是1937年“漳浦事件”的旧址之一。
大红门站 (地铁)

大红门站是一个位于中国北京市丰台区大红门街道南苑路、临泓路交叉口，属于北京地铁10号线的一座地铁车站。
10号线部分于2012年12月30日启用；8号线部分虽然已建成站台主体结构，但目前受换乘通道建设受阻而无法启用，所有8号线列车以大约80km/h的速度通过，均不停靠通过本站。8号线大红门站预计2025年开通运营。

**位置**
大红门站位于南苑路（南北向）和临泓路（东西向）交叉口。10号线车站位于路口西南，呈东西向布置；8号线车站位于路口南侧，呈南北向布置。

**车站设计**
大红门站10号线站厅（2021年2月摄）
大红门站的10号线部分为地下二层岛式车站，以“梦想绽放”为设计主题；8号线部分则为地下三层岛式车站。

**车站楼层**

**站厅及换乘**
10号线大红门站站厅位于地下一层，通过双向换乘通道与地下二层的8号线站厅相连。

**站台**
10号线大红门站设有一个岛式站台，位于临泓路地底；8号线大红门站设有一个岛式站台，位于南苑路地底。
10号线月台西端设有一条渡线。本站西北象限设有一条8号线与10号线之间的联络线。

**出入口**
10号线大红门站现有A1、A2、C2、D四个出入口（因C1口未开通，C2口目前实际标注为C口）。8号线大红门站（尚未开通）目前仅新建1个出入口：E，并计划与10号线共用D出入口。
原有的10号线D出入口曾在8号线车站开工时封闭，并向东改移。

**历史**
2018年8号线南段开通时，大红门站8号线部分因换乘厅所在地块上的苗圃西里1、2号楼拆迁工作受阻（仍有21户未签约搬迁）而未能开通。2021年7月，苗圃西里1号楼开始拆除，但拆除后的地块空置至2023年12月。2024年2月初，大红门站换乘通道进场施工。

**参考资料**

**外部链接**
dead-url=yes
南非洲足球协会议会

南非洲足球协会议会（Council of Southern Africa Football Associations，简称COSAFA）是一个南非洲的地区足球管理组织，附属于非洲足球协会。

**成员**
Angola - 1997年；
*Botswana - 1997年；
*Comoros - 2007年1； 
*Lesotho - 1997年；
*Madagascar - 2000年；
*Malawi - 1997年；
*Mauritius - 2000年；
*Mozambique - 1997年；
*Namibia - 1997年；
*South Africa - 1997年；
*Seychelles - 2000年；
*Swaziland - 1997年；
*Zambia - 1997年；
*Zimbabwe - 1997年；
1n1 - 于2007年12月1日加入。

**竞赛**
 COSAFA高级挑战杯（COSAFA Senior Challenge Cup）；- COSAFA20岁以下挑战杯（COSAFA U-20 Challenge Cup）；- COSAFA17岁以下挑战杯（COSAFA U-17 Challenge Cup）；

**外部连结**
 COSAFA Official Website
就是溜溜的她

是一部台湾电影，叶振峰出品，由侯孝贤执导，凤飞飞、钟镇涛、陈友等人主演。这是一出都会爱情喜剧。描写企业家之女潘文琦（凤飞飞饰）从台北市逃家到乡下姑婆家散心，而顾大刚（钟镇涛饰）则是从台北出差到乡下进行测量的工程师，二人在乡下相识，进而相恋的故事。
本片是侯孝贤编剧、执导的电影，于1981年春节档2月5日起在台北上映，卖座状况倒吃甘蔗，后来成为当年春节电影档票房冠军。片中拍摄地点姑婆家乡下村庄在台湾南投县鹿谷乡广兴村、竹丰村、竹林村一带，即小半天风景区附近村庄；而剧中男女主角常造访的大榕树则位在邻近日月潭的鱼池乡头社国小操场内，至今仍屹立不摇。歌手齐秦亦由此片推荐，进而推出第一张专辑《又见溜溜的她》。

**剧情简介**
企业家之女潘文琦(凤飞飞饰)从台北逃家到乡下姑婆家散心。而顾大刚(钟镇涛饰)则是从台北出差到乡下进行测量的工程师，二人因而在乡下相识与相处，彼此有好感。
之后，文琦的父亲打电话要文琦回台北相亲，与相亲对象马谦(陈友饰)见面。大刚回到台北后寻找文琦下落，并且找到了。大刚深爱文琦，因此每每马谦和文琦见面的时候，大刚总是特意的出现，客套与马谦热络，使文琦受冷落。最后马谦向文琦表示，他也是被父母逼着相亲的，他在法国已有女朋友，文琦心里自然开心。
大刚得知后，便和文琦正式交往，并且到文琦家中要求文琦父亲将女儿嫁给他，文琦父亲绝不让文琦嫁给他。隔日，文琦父亲要她去和利华企业儿子相亲，说是姑婆介绍的。那个人就是大刚。

**演员列表**
凤飞飞：饰潘文琦，纺织企业家之女，逃避媒妁相亲压力，逃家去乡下姑婆家散心。
*钟镇涛：饰顾大刚，利华企业测量工程师，至乡下出差而结识潘文琦。
*陈友：饰马谦，另一企业家公子，潘文琦相亲对象。
*崔福生：饰文琦之父潘龙川，安排潘文琦与马谦相亲，反对顾大刚追求潘文琦。
*梅芳：饰文琦的母亲。
*钱璐：饰文琦的姑婆。
*古军：饰文琦的爷爷。
*孟涤尘：饰文琦的奶奶。
*张冰玉：饰马谦的母亲。
*葛天：饰纺织企业经理。
*高振鹏：饰利华企业工程公司经理。
*谢自生：饰利华企业公司职员，小胖。
*李波：饰利华企业公司职员。
*石英：饰火旺，住在乡下，新开设的道路会拆掉他房子正堂。
*洪荣宏：顾大刚测量组的同事，客串演出。
*周万生：艺名三叔公，饰火旺的父亲。
*颜正国：饰乡下小孩，别号「歹脸的」，是火旺伯的儿子。
*黄仲昆：客串演出，饰同名「潘文琦」的儿子。

**参考资料**

**外部连结**
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宝严寺大殿

宝严寺大殿位于中国福建省邵武市城内新建路6号，2006年被列为第六批全国重点文物保护单位。
宝严寺始建于唐，初名兴会寺，五代先后易名再兴寺、太平兴福寺，北宋天圣元年（1023年）改称宝严寺，明嘉靖十二年（1533年）重建，现仅存大殿，为明代重建的遗物。大殿坐北朝南，面阔进深各五间，擡梁式木构架，重檐歇山顶，高11.61米，主梁上墨书有明确纪年。
1932年10月，罗炳辉、谭震林等率中国工农红军第一军团占领邵武，县苏维埃政府即设在此处。1980年代，重新绘制了大殿内的部分彩绘，对古建筑原貌造成破坏。2009年重新修复，试图完整保存历史原貌和建筑特色。
HD 1461 c

HD 1461 c，或称为天仓增十九c，是一个环绕视星等6等黄矮星天仓增十九的系外行星，位于鲸鱼座，距离地球约76光年。

**概要**
该行星的最低质量是地球的5.9倍，属于超级地球。就像大多数超级地球一样，该行星相当接近母恒星，与母恒星的距离只有0.11174天文单位，轨道周期13.5日。该行星因为并非以直接侦测方式发现，目前仍无法知道其组成，可能是内部有水冰和厚层氢与氦，外层为岩石的行星。该行星于2011年9月12日以径向速度法在凯克天文台和英澳天文台发现。
佩德罗·穆尼蒂斯

佩德罗·穆尼蒂斯（6月19日）是一名西班牙足球运动员，场上位置是前锋，也可出任边锋。
身高167厘米的穆尼蒂斯是西甲赛场上最矮的球员之一，同时也是最有斗志的球员中的一个。他的职业生涯接近20年，大部分在桑坦德竞技度过，另外还为皇家马德里效力2年，为拉科鲁尼亚效力3年。他的西班牙顶级联赛经历愈400场。
作为上世纪90年代末本世纪初时期的西班牙国脚，他参加了2000年欧洲国家杯。
亚美尼亚地理

亚美尼亚共和国是一个位于亚洲西部高加索地区的一个内陆国家。北接格鲁吉亚，东部与阿塞拜疆接壤，南与伊朗和阿塞拜疆纳希切万自治共和国交界，西部与土耳其相邻。

**地形**
地处亚美尼亚高原东北部，境内多山，全境平均海拔1800米，90％的领土在海拔1000米以上。北部是小高加索山脉，最高点是西北高地上的阿拉加茨山，海拔4090米。东部有塞凡洼地，洼地中的塞凡湖面积1360平方公里，为亚美尼亚境内最大的湖泊。西部为阿拉拉特平原。

**气候**
亚美尼亚气候很大程度上取决于当地的海拔高度，大多数地区属于亚热带大陆性半干旱气候，1月份平均气温为－2～12℃，7月平均气温为24～26℃。

**河流湖泊**
亚美尼亚境内的河流大多数短小流急，多瀑布，主要河流为西部的阿拉克斯河，为亚美尼亚与土耳其和伊朗的界河。东部有众多溪流注入塞凡湖，湖水通过赫拉兹丹河向南注入阿拉克斯河。

**参考资料**
 www.britannica.comdate=20090401081831 - 新华网：亚美尼亚概况date=20120505194034 
亚美尼亚地理
安溪文庙

安溪文庙位于中国福建省泉州市安溪县城内大同路。背依凤山，前滨龙津，笔峰拱峙，集古建筑综合艺术之大成，为江南现存同类物中最完整的古建筑艺术群，素有“名冠八闽”、“秀甲东南”之誉。1985年10月列为福建省第二批文物保护单位。2006年被列为第六批全国重点文物保护单位。
安溪文庙始建于北宋咸平四年（1001年），现存建筑为清康熙二十五年（1686年）重建、光绪二十四年（1898年）重修。文庙坐西北朝东南，占地约1.3万平方米，中轴线上有泮池、万仞宫墙、棂星门、戟门、大成殿、崇圣殿、教谕衙，两侧有牌坊和廊庑，东墙外有明伦堂。大成殿面阔进深各三间，擡梁式木构架，重檐歇山顶，前檐下有四根石雕龙柱，工艺精湛。