味鋺站

味鋺站（f=y）是一个位于爱知县名古屋市北区东味鋺，属于名古屋铁道（名铁）小牧线的铁路车站。车站编号为KM12。
由于小牧线连接名古屋市营地下铁上饭田线，因此在此站向南出发前往上饭田站途中，路轨会从地面前往地底。车站设施曾经由名铁拥有，后来随着建设上饭田连络线，使站舍重建，重建后由上饭田连络线株式会社拥有。

**历史**
 1931年（昭和6年）
** 2月11日 - 名岐铁道城北线车站启用。
** 4月29日 - 随着新小牧站至犬山站之间开通，包括此站在内的上饭田站至犬山站之间区间名为大曾根线，新胜川站至此站之间名为胜川线。- 1935年（昭和10年）8月1日 - 名岐铁道和爱知电气铁道合并，名古屋铁道成立，此站成为名古屋铁道的车站。- 1937年（昭和12年）2月1日 - 胜川线被废除p=51。- 1948年（昭和23年）11月1日前 - 车站无人化p=877。- 1963年（昭和38年）
**4月1日 - 再次安排职员当值p=258（名铁产业的味鋺代行站，再次无人化时期不详）。
**4月8日 - 车站大楼（钢筋混凝土5层高建筑物，2楼以上是职员宿舍和一般公寓）启用pp=462, 643。- 1988年（昭和63年）9月28日 - 新设列车交会设备p=1066。- 1996年（平成8年） - 开始动工建设上饭田连络线。- 1997年（平成9年）2月8日 - 随着靠近味美站一方开设二子信号场，此站的交会设备被撤走，站内配线回复单线。- 2003年（平成15年）3月27日 - 上饭田连络线开业，现时的站舍开始营业。站内设置了自动售票机、检票机、补票机，也开始接受在此站使用Tranpass。
** 在当日前，于车站东南处曾经设有1面1线的临时月台和路轨。- 2011年（平成23年）2月11日 - 随着IC卡「manaca」开始使用，此站也接受使用该IC卡。- 2012年（平成24年）2月29日 - 随着「Transpass」的服务终结，此站也不再接受使用Transpass。- 2018年（平成30年）10月1日 - 开设使用敬老Pass、福祉特别乘车券，乘坐此站至上饭田之间的乘客，在后日退还费用的服务。
Ajima20030321-1.jpg|上饭田连络线开业前的临时站舍（2003年3月）

**车站结构**
对向式月台2面2线的跨站式站房。月台有效长度为6节，通常4节编组列车停靠时，不使用近犬山的2节。此站和上饭田站都是由名铁管辖，但是站舍由上饭田连络线拥有，因此与小牧线其他车站不同，平安通方向为1号月台，犬山方向为2号月台。
闸口层与地面及月台层的连结使用闸内外兼用的升降机。（同样的升降机亦可见于大同町站的名古屋方向月台。）
此站是信号保安装置的边界，往犬山方向为ATS、平安通方向为ATC，并在此站切换。

**月台配置**
MT-Ajima-Station-platform-001.jpg|月台(2021年9月)
Ajima20081003-2.jpg|从月台南端望向地下区间入口（上饭田方向）
MT-Ajima-Station-name-board.jpg|站名牌(2021年9月)

**配线图**

**使用状况**
在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为4,035人，为名铁所有车站（275站）排名第105，小牧线（14站）中排名第5pp=160-162。
*在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为2,173人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第167，小牧线（14站）排名第9pp=651-653。
跟据《爱知县统计书》、《爱知县统计年鉴》、《小牧市统计年鉴》各号，以下为一日平均乘车人次和一日平均上下车人次变化：
一日平均乘车、上下车人次变化
年乘车人次上下车人次备注
总数定期
1949（昭和24）年度*384*879该期间为1949年5月 - 1950年4月尾
1950（昭和25）年度*392*841该期间为1949年11月 - 1950年10月尾
1951（昭和26）年度*519*1096
1952（昭和27）年度5441104
1953（昭和28）年度416836
1954（昭和29）年度490980
1955（昭和30）年度6171228
1956（昭和31）年度6031206
1957（昭和32）年度6141228
1958（昭和33）年度
1959（昭和34）年度
1960（昭和35）年度
1961（昭和36）年度
1962（昭和37）年度
1963（昭和38）年度
1964（昭和39）年度
1965（昭和40）年度
1966（昭和41）年度
1967（昭和42）年度
1968（昭和43）年度
1969（昭和44）年度
1970（昭和45）年度
1971（昭和46）年度
1972（昭和47）年度
1973（昭和48）年度
1974（昭和49）年度
1975（昭和50）年度
1976（昭和51）年度
1977（昭和52）年度
1978（昭和53）年度1329791
1979（昭和54）年度1247737
1980（昭和55）年度1233730
1981（昭和56）年度1218737
1982（昭和57）年度1225729
1983（昭和58）年度1179696
1984（昭和59）年度1178671
1985（昭和60）年度1168651
1986（昭和61）年度1164648
1987（昭和62）年度1147633
1988（昭和63）年度10945962164
1989（平成元）年度10825892142
1990（平成2）年度10766022128
1991（平成3）年度11286282235
1992（平成4）年度10976092173
1993（平成5）年度10205412025
1994（平成6）年度9565011898
1995（平成7）年度8884481763
1996（平成8）年度8264011640
1997（平成9）年度7863751560
1998（平成10）年度7313721454
1999（平成11）年度7233921439
2000（平成12）年度6863721366
2001（平成13）年度6323401260
2002（平成14）年度62532312442003年3月27日，地下铁上饭田线开业
2003（平成15）年度11995132406
2004（平成16）年度15598173107
2005（平成17）年度17369743451
2006（平成18）年度179810413573
2007（平成19）年度185410803688
2008（平成20）年度192011513814
2009（平成21）年度189611543766
2010（平成22）年度195812193895
2011（平成23）年度196012493881
2012（平成24）年度195313873876
2013（平成25）年度203113434035
2014（平成26）年度206113874097
2015（平成27）年度215114684282
2016（平成28）年度214714714268
2017（平成29）年度222615494417
2018（平成30）年度218815074351
2019（令和元）年度218615124350
2020（令和2）年度181613173616
2021（令和3）年度3662- 以千人为单位的估算値
在上饭田连络线开业后，使用人次大幅增加。

**车站周边**
站前设有小型回旋路，但是名古屋市营巴士、名铁巴士等巴士路线不会驶入至站前。曾经名古屋市营巴士会驶至车站附近，在上饭田连络线开业后便不再途经。另外，最近此站的市营巴士站是在车站约600米处的水分桥或水分桥（南）巴士站。
在开始建设上饭田连络线前，附近有一些小规模商店和大型商业设施，近年部分商店已经结业。- 名春中央医院- 新地藏川- 二子山古坟- 爱知县道102号名古屋犬山线（木曾街道）- 二子山线（春日井市市道的通称）

**相邻车站**
 名古屋铁道
 15px 小牧线
: 上饭田（KM13）－味鋺（KM12）－味美（KM11）

**注脚**

**参考文献**
 language=ja- Cite book|editor=日本鉄道旅行地図帐编集部|title=日本鉄道旅行地図帐 7号 东海日本鉄道旅行地図帐 7号 东海|publisher=新潮社|date=2008-11-18|language=ja|isbn=978-4-10-790025-8|ref=harv- language=ja

**相关条目**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 味鋺