B-57轰炸机

马丁B-57坎培拉轰炸机（Martin B-57 Canberra）是美国制的双喷射发动机战术轰炸机及高空侦察机，于1953年进入美国空军服役。B-57为英国电气公司制English Electric Canberra授权在美国制造的版本，但格伦马丁公司在原本坎培拉轰炸机的基础上亦做出许多重大的更动，并由此发展出许多非常特别的衍生型。

**发展过程**
当1950年韩战爆发之时，美国空军赫然发现他们竟缺乏一种可全天候操作，用于战场阻绝的轰炸机。A-26轰炸机虽然堪担大任，但他的数量太少且仅能在天气良好时执行任务。因此，1950年9月16日，美国空军正式向外要求生产一款最大速度可达630哩/小时，最大作战高度40,000呎，及作战半径1,150哩的喷射轰炸机。同时，美国空军也要求这架轰炸机也必须俱备全天候操作能力，并且能担任侦照的任务。为了要加速获得此种新式轰炸机，美国空军亦要求此计划案必须发展自已存在之机型。由于需求孔急，美国空军亦考虑直接引进外国已经操作之机种以尽速的取得可用之轰炸机。因此，除了马丁公司的XB-51之外，加拿大的CF-100以及英国的坎培拉型轰炸机也在考虑的范围之中。
1951年2月，一架英国制的坎培拉B.2轰炸机飞抵美国好让美国空军进行评估。这架坎培拉也因此成为了第一架不中停加油而飞越大西洋的喷射机。2月26日这架坎培拉开始与马丁公司的XB-51一起进行评估，并且显示其性能各方面皆优于XB-51型轻轰炸机。同年5月25日，美国空军便正式宣布英国的坎培拉为此次竞标的胜出者。
RB-57B启动时所发出的大量黑烟
但不幸的是，英国电器当时的生产线正为了满足英国皇家空军的需求而满载中，因此无法为美国生产额外的坎培拉轰炸机。所以坎培拉轰炸机的生产任务最后由格伦马丁公司取得授权，在美国本土设立生产线制造，并编号为B-57。B-57A大致上与坎培拉B.2相仿，但更换了更为有力的发动机，增加了翼尖油箱，引进了XB-51所使用的炸弹舱门设计，并在座舱设计及座舱罩造型有些许改变。除此之外，机组成员数亦减为两人，并增加发动机整流罩上的冷却用开口数目。
第一架量产的B-57A于1953年7月20日试飞，一个月后即由空军接收。自1953年到1957年期间，格伦马丁公司一共生产了403架各型的B-57轰炸与侦查机。

**衍生型号**
美国空军B-57投掷750lb炸弹
NASA所拥有的WB-57F
B-57A
第一种授权制造的B-57轰炸机，一共生产了8架。
B-57B
改进量产型，共202架。
B-57C
教练型，共38架。
B-57E
拖靶机型，共生产68架。
B-57G
改装自B-57，加装了红外线及电视系统作为夜间攻击之用；亦能导引雷射导引炸弹。共改装了16架。
EB-57A
由RB-57A所改装的电子作战机。
EB-57B
由B-57B所改装的电子作战机。
EB-57D
由RB-57D所改装的电子作战机。
EB-57E
由RB-57E所改装的电子作战机。
RB-57A
侦照型，相机安装于炸弹舱中，共67架。
1958年2月18日，中华民国空军赵广华上尉驾驶RB-57A型于青岛上空遭中国人民解放军海军航空兵飞行员舒积成驾驶的歼-5型战斗机击落。
RB-57B
由B-57B修改而成的侦照机。
RB-57D
高空战略侦查机版本。采用J57-P-9发动机。翼展延长为32公尺，共生产20架。
1959年10月7日，中华民国空军王英钦上尉驾驶该型机于北京上空遭SA-2飞弹击落。
RB-57E
越战期间由B-57E改装的全天候侦查机，共改装六架。
RB-57F
由通用动力所发展的高空战略侦查机，改用TF-33型涡扇发动机，翼展延伸至122呎，1963年首次飞行，共生产21架。
WB-57D
作为核弹空中粒子收集的气象观测机。
WB-57F
高空气象观察机，目前仍有两架交由NASA操作之中，是全世界最后可以飞行的两架B-57型飞机。

**技术规格(B-57B)**
B/C model, 3-view

**作战使用**

**中华民国空军**
1956年7月，美国政府同意提供两架RB-57A-1高空侦察机给国军使用，编号5641、5642机。该型通过拆除设备，比RB-57A轻了1.5吨，升限提高到了16700米以上，可同温层巡航，续航时间长达7个小时。1956年11月，国军派出了卢锡良、林佐时、张育保、赵广华、金懋昶和王英钦六人赴美培训，1957年5月返台。1957年9月，两机从冲绳嘉手纳空军基地飞抵台湾桃园机场，移交给空军第五联队第六大队第4混合中队。1957年12月6号，首次由卢锡良驾机侦察海南岛，解放军最先进的歼五战斗机的动升限不够，无法有效拦截。1958年2月18号正月初一早上，赵广华上尉（1928.10.13生，空军军官学校第30期）驾驶5642号RB-57A-1从桃园机场起飞，在山东省日照县飞入大陆，遭到海航第4师第10团的战备值班的中队长胡春生和飞行员舒积成驾驶的歼五双机从青岛升空拦截，在15500米高空击落该侦察机，坠入青岛崂山千里岩外田横岛附近浅海，赵广华未跳伞。这是世界空战史上第一次在同温层（大于12000米高空）的开火战斗。舒积成因功由少尉晋升中尉。
1959年，美国政府向国军移交两架RB-57D侦察机，以替代A型侦察机。1959年1月14日至6月初，国军RB-57D高空侦察机17次入大陆内地侦察。6月下旬又两次进入京津上空侦察如入无人之境。1959年10月7日，中国人民解放军空军地对空导弹第2营（后被授予“英雄二营”荣誉称号）在北京市东南郊张家湾镇上空用S-75地对空导弹击落王英钦上尉驾驶的5643号RB-57D侦察机，残骸坠落在通县东南河西务镇附近，成为全世界地对空导弹首个战斗击落记录。

**参考资料**
Notes
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