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凯尔经

凯尔经（Book of Kells）的其中一页
凯尔经中以装饰字体印上文字为约翰福音开首
凯兰书卷（或译凯尔经，Book of Kells）（爱尔兰语：Leabhar Cheanannais）是一部泥金装饰手抄本，是早期平面设计的范例之一。凯兰书卷约在西元800年左右由苏格兰西部爱奥那岛上的僧侣凯尔特修士绘制。这部书由新约圣经四福音书组成，语言为拉丁语。这是一本有着华丽装饰文字的圣经福音手抄本，每篇短文的开头都有一幅插图，总共有两千幅。
虽然福音书的文本包括几个从圣经的更早的版本Vetus Latina的段落，但主要是根据武加大译本写成。它是西方书法的代表作，亦代表了海岛艺术绘画的高峰。它也被大众认为是爱尔兰最珍贵的国宝。
凯尔经的奢华和复杂性远远超过其他的海岛福音书，他的设计结合了传统的基督教图案和海岛艺术的典型旋转图案。人类、动物、神兽、凯尔特结和色彩鲜艳交错的图案使手稿的页面更添活力。这些小小的装饰元素都充满了基督教的象征，因此可以进一步深化插图的主题。
时至今日，传世的手稿有340小册。自1953年来，这些手稿被分成四大册。页面以小牛皮制作成的牛皮纸制成，上面画有空前复杂的装饰：包括十页的整页插图、以情节图案装饰首字母的文字页，以及字行间的小画像——这些都标志着海岛艺术反古典和充满活力的特质的最远延伸。这个海岛艺术的文本是来自最少三个文士，文字是用铁胆的油墨写成，色彩则是来自主要从远地运来得不同物质。
这书卷的名字来自存放了凯尔经数世纪的凯尔教堂。现时它被永久存放在都柏林的三一学院图书馆展示。这图书馆同一时间只会展示四册中的其中两册，一册展示主要的绘图，另一册则展示典型的文字页。

**历史**

**来源**
File:LindisfarneFol27rIncipitMatt.jpg|thumb|这页是 林迪斯福音date=20100210094109 中的开本 27r，内容包含马太福音的Liber generationis。请比较此页与凯尔经相应的页面(见这里)，尤其是Lib的字母组合图案。
凯尔经是被称为海岛风格的一批手稿之中最著名、最精细的一份。这批海岛风格手稿由盎格鲁-撒克逊人，或者爱尔兰－苏格兰人为基础的欧陆寺院，以及苏格兰、英格兰、爱尔兰的寺院于6世纪末至9世纪初制成。 这些手稿包括The Cathach of St. Columba、 The Ambrosiana Orosius，零碎的福音来自达勒姆大教堂的图书馆（全都是来自7世纪初），以及 The Book of Durrow （来自七世纪下半叶）。达勒姆福音、埃希特纳赫福音和林迪斯福音（见右面插图）和利奇菲尔德福音在8世纪初陆续出现。剩下的圣高尔福音书属于8世纪末、阿马书是属于9世纪初。学者将这些手稿归类在一起是因为它们在艺术风格、笔迹和文本传统方面的相似。充分发展的装饰风格使凯尔经在这系列的手稿中较晚出现：一说是来自8世纪末，一说是来自9世纪初。凯尔经在肖像和风格方面遵从了之前手稿的传统，例如，凯尔经内页的装饰文字和其他的海岛福音是出奇地一致的。举例说，林迪斯法恩福音书中的开本 27r，内容包含马太福音的Liber generationis和凯尔经两者装饰的轮廓都采用扩大首字母的文字的风格。
凯尔经的名字来自米斯郡凯尔的凯尔教堂，于中世纪大部分时间凯尔经也被存放在该处。凯尔经的制作时间和地点仍存争议，传统上认为凯尔经在圣科伦巴所处的时期制作，甚至有人认为是他亲手绘制。此说一直被怀疑，最大的疑点是是组装日期是公元800年左右，距离圣科伦巴离世的年份——597年甚远。
凯尔经的起源曾被改编为动画电影凯尔经的秘密。
Vodacom

沃达康是泛非洲地区的一家移动通信公司，同时也是南非的第一个手机网络。它为南非、坦桑尼亚、莱索托、莫桑比克及刚果民主共和国超过3500万用户提供GSM网络服务。

**历史**
截止2008年3月31日，其年收益为481.78亿南非兰特。它由南非电信集团Telkom和英国移动电话运营商沃达丰各占一半股份。2008年12月6日，沃达丰宣布同意增加股份至65%，而Telkom宣称会把剩余股份通过在南非证券交易所上市分割出来。
沃达康是南非主要的手机网络，市场份额大概有58％并有超过2300万客户。沃达康也是南非第一家部署3G或UMTS网络的运营商，同时也提供HSDPA。沃达康的信号覆盖了乞力马扎罗山，这里曾经是GSM网络覆盖的世界最高点。

**参考文献**

**外部链接**
 Vodacom公司网站 date=20220516065715
西瓦星

西瓦星（140 Siwa）是一颗小行星带的小行星，由奥地利天文学家约翰·帕利萨于1874年10月13日发现。
该小行星以斯拉夫神话中主掌爱情、美丽、繁衍的西瓦命名。
电玩巴士

电玩巴士是中国大陆一家专注于游戏行业的综合性游戏门户网站。

**历史**
成立于2004年9月，先后吸收整合了国内著名的掌机之王（gbgba.com），“psps2.com”，“xboxsky.com”和“17game8.com”。
2013年被完美世界以2.55亿人民币收购。
2017年12月25日，多牛传媒集团宣布并购完美世界旗下的泛娱乐媒体业务星游传媒。星游传媒旗下的媒体资产包括电玩巴士、178、NGA玩家社区、A9VG电玩部落、大脚(bigfoot)插件等知名网站。多牛传媒在并购前夕从新三板退市。

**电玩巴士品牌授权店**
2004年，电玩巴士首先在北京、上海、广州、深圳、武汉、南京、成都等一线城市开设了数十家电玩巴士品牌授权店。现已在全国130余家实体连锁。

**争议和法律纠纷**

**电玩巴士域名解析被停事件**
2009年2月25日，电玩巴士网站突然无法访问。同日，万网作出对电玩巴士无法访问作出回应：“中国万网于二月二十日接到上级主管部门的通知，要求对部分网站停止域名解析。万网在接到该通知后，对列明的网站，包括tgbus.com(电玩巴士)进行了停止域名解析操作。万网作为专业的域名注册服务机构，将及时执行政府通知，除此情况外，在域名指向的站点中不存在违法信息的前提下，万网不会对用户的域名解析和指向做任何操作。同时,万网呼吁广大用户及时检查网站内容的合法性。”
2月26日，巴士开放临时域名“www.5068.com”。但其后也被封停。
2009年4月27日，电玩巴士网站重新开通

**电玩巴士配合索尼维权事件**
2009年7月22日，电玩巴士的PSP论坛上出现了一条名为“ 友情提醒 各位用户、各位版主 关于PSP游戏下载 Sony公告 date=20160304094546  ”的帖子，一名特殊的版主，来自索尼电脑娱乐（SCE）的工作人员“SCEIIP”，将与电玩巴士一起为规范国内PSP游戏市场而作出努力。另外，国内部分PSP游戏资源下载的网站相继收到了来自索尼电脑娱乐的律师函，要求相关网站停止提供侵权游戏拷贝的服务。
有业内人士称这是索尼公司为行货游戏机进入大陆市场而努力的一种表现。但是也有另一种声音，认为这次事件其实是电玩巴士借助索尼来炒作自己。而此事至今已无下文。
阿特罗巴特斯

阿特罗巴特斯（希腊语：Aτρoπάτης 古波斯语义：被火保护的；catIdx=P）出身于波斯的贵族，曾效力于大流士三世、亚历山大大帝，最终建立一个以他为名的独立国家和王朝。
在波斯阿契美尼德王朝末期，阿特罗巴特斯担任米底行省总督，前331年高加米拉战役时，阿特罗巴特斯统率米底、高加索阿尔巴尼亚、萨咖森（Sacasene在今日亚美尼亚一部分）等地区部队，战后大流士三世逃到米底首府埃克巴坦那，在那受到阿特罗巴特斯热情招待，大流士三世重新组建一支新的军队，但受到亚历山大大军逼近，前330年七月大流士不得不撤离埃克巴坦那，在大流士三世逝世后一个月阿特罗巴特斯向亚历山大投降。
最初，亚历山大命令欧克索达提斯（Oxydates）为米底总督，但亚历山大失去对他的信任，改任命阿特罗巴特斯重新担任米底总督。当亚历山大至印度远征归来，进驻帕萨尔加德时，阿特罗巴特斯捆绑反叛者来见亚历山大，随后前324年于亚历山大所举办的苏萨集体婚礼中，阿特罗帕提斯的女儿与佩尔狄卡斯成亲。不久亚历山大率领军队抵达埃克巴坦那过冬，据一些记载，阿特罗巴特斯当时送给亚历山大100名妇女，但被回绝了，而古希腊历史学家阿利安不相信有这回事。在这期间，赫费斯提翁在此与世长辞。
当亚历山大大帝逝世后的巴比伦分封协议里，因米底行省形势重要且疆域过大，故把北方较小的部分（今日阿拉斯河盆地）至米底分割出去，并任命阿特罗巴特斯为当地新总督，培松则为米底总督，而阿特罗巴特斯的女婿佩尔狄卡斯当上了帝国摄政，当佩尔狄卡斯被谋杀之后，阿特罗巴特斯就拒绝听从之后继业者的命令，并使他的领地成为独立王国。
阿特罗巴特斯建立的王朝存在数个世纪之久，虽然向塞琉古帝国和安息附庸仍可保持其独立性，而他的王国在后世的希腊人称呼为阿特罗帕特尼王国，约七世纪时，当时的波斯语称呼这地区为'Azerbaijan'，成为今日阿塞拜疆的由来。
日照计

日照计是一种被设计指向太阳专门测量太阳光度的光度计。最近的日照计是合并一个太阳追踪组件，配合适当的光学系统、电磁波频谱的过滤设备、光电探测器和数据收集系统的自动化仪器。测定的量称为直接太阳辐射率。
当日照计被安置在地球大气层，所测量的辐射率与太阳的辐射率（地球大气层外的辐射率）是不相等的，因为大气层的吸收和散射会使太阳辐射量减少。因此测量得到的辐射量是太阳经由大气发散之后的组合结果，这些数量之间的关联可以参考比尔定律。
大气层的效应可以利用兰利推测与以消除，因此利用这种方法可以从地基的测量推算出在地球大气层之外的辐射率。
一旦知道地球大气层之外的辐射率，就可以利用日照计研究大气层，特别是在确定大气层的光深度上。同样的，如果讯号在两个或多个的光谱间隔时间上被测量，就可以选择大气层中不同成分的气体进行研究，例如水蒸气、臭氧等等。

**参考资料**
 Glenn E. Shaw, "Sun photometry", Bulletin of the American Meteorological Society 64, 4-10, 1983.
列国图志 (探索频道)

《列国图志》（Discovery Atlas）是探索频道和其下属的HD Theater联合打造的人文类电视系列纪录片。于2006年10月1日开始首播。
该系列剧还将陆续上映，届时将会有超过20个国家得到逐一展现。每年将会有四集上映 。

**第一季(2006年)**

**第二季(2007年)**

**第三季(2008年)**

**剧情摘要**

**中国**
该集将目光投向现代化背景下急速发展的中华人民共和国，选取不同身份背景的人物展现中国变革时期社会的不同层面，并同时介绍了中国不同的几处地域：现代化的城市(北京、上海和香港)以及传统社会(龙胜、蒙古草原和泰州)的风土人情。

**意大利**

**巴西**

**澳大利亚**

**墨西哥**

**南非**

**印度**

**法国**

**日本**

**埃及**

**俄罗斯**

**相关出版**

**注释参考**


**外部链接**
 Official 官方站点 date=20081201084734 
*title=Discovery Atlas
刘迎霞

刘迎霞catIdx=L刘，黑龙江哈尔滨人，中华人民共和国企业家，曾担任中国全国政协委员、中华全国工商业联合会副主席、翔鹰集团董事长兼任总经理等职务。2003年首次以工商联代表身份被选为中国人民政治协商会议委员，2008年再次以工商联代表身份获选为全国政协委员。曾涉足建筑装潢和水利等业务，刘迎霞曾拥有资产20多亿元。在2008年名列胡润女富豪榜第31名。

**生平**
1972年6月生于哈尔滨的一个解放军家庭，15岁时依家人安排进入军校学习，退伍后考入东北重机学院齐齐哈尔分院。20岁时投资成立翔鹰装饰公司，1992年至1998年间任哈尔滨翔鹰装饰公司总经理，1998年起至今任哈尔滨翔鹰集团股份有限公司董事长。
1998年底翔鹰集团和美国GSI公司合作在德国法兰克福投资3000万马克，共同兴办嘉兴纺织有限公司，把中国传统的印染纺织工业和国际的先进科技结合，产品现已遍及20几个国家和地区。2000年，她以企业名义邀请以马爱珍为首的台湾女企业家来到中国大陆洽谈合作项目，并且签订了与台湾女企业家协会共同筹建“海峡两岸女企业家创业园区”协议，现已进入实质性运转阶段。2009年2月，刘迎霞以工商联副主席身份访台，代表大陆方面签署两岸农业合作备忘录。
刘迎霞一直以知性女人的形象出现在宣传中。她在简历中这样介绍自己：参军转业后，仍不忘学习，获得了哈尔滨工业大学硕士学位以及北京大学的EMBA学位，并担任大连理工大学的兼职教授。但哈尔滨工业大学表示，他们查阅学校研究生毕业档案。从1987年开始直到现在，均无刘迎霞的任何信息，所以可以认定，她从未在哈工大就读。北京大学方面也否认刘迎霞曾在该校读过硕士，大连理工大学的工作人员则称刘迎霞并不是该校的兼职教授，学校也从未聘请过她。后来也有中国媒体记者到哈尔滨实地调查，发现翔鹰集团的注册地址是哈尔滨市南岗区天顺街8号，但现在那里是一家汽车销售门店。而且还有人透露说，翔鹰集团完全是一家空壳公司，在整个哈尔滨就找不到它的办公地点。

**争议事件**

**全国政协资格被撤销**
因卷入2013年中石油腐败案，在2014年2月20日俞正声主持召开的政协主席会议上，会议审议通过了撤销刘迎霞政协第十二届全国委员资格的决定，并在第4次常委会议上追认。

**「违规」当选全国工商联副主席**
中共中央纪律检查委员会与中华人民共和国监察部网站2015年4月30日刊登讯息，指全国工商联党组开会检讨刘迎霞「违规」当选工商联副主席事件。内容指出「由于长期以来全国工商联执委会议参会率不高，全国工商联十届二次执委会议通过的选举办法规定，候选人得赞成票超过实到人数半数为当选。这次会议根据该办法选举刘迎霞为全国工商联副主席，但该办法与全国工商联第十次会员代表大会通过的选举办法关于候选人得赞成票超过应到人数半数为当选的规定不一致。党组深刻反思刘迎霞事件教训，制定《关于规范全国工商联选举办法的意见》，规范选举工作。今后制定全国代表大会选举办法时，要明确全国代表大会选举办法的基本要求对届内历次执委会议、常委会议的选举具有约束力，特别是要严格执行候选人得赞成票超过应到人数半数为当选的规定。」

**失踪**
2014年2月，在刘迎霞政协全国委员资格被撤销之后，《凤凰卫视|凤凰周刊》报导，刘迎霞2013年下半年早已失联，自当年9月开始再也没有露面，曾告诉员工是去美国治病。有翔鹰集团内容人士向《凤凰周刊》透露，集团内部处于一片混乱之中，好几个月没有发工资，管理层大多已经离开。自从刘迎霞失踪之后，这个企业由他父亲刘宏金管理。但是他已经近80岁，并不能稳定员工情绪。也有翔鹰集团员工向《凤凰周刊》表示，刘迎霞前夫郑利伟在7、8个月之前离开了翔鹰集团。随后，刘迎霞也失去了联系。员工曾询问刘迎霞家人，家人对外的说法是，她因病现在在美国治疗。刘迎霞在此之前确实去美国治病，但是据翔鹰集团员工透露，据说病已经康复。至于刘迎霞为何失踪，为何被撤销政协委员，此后一直没有官方的确切消息。

**头衔**
 中国人民政治协商会议委员- 中华全国工商业联合会副主席- 全国工商联城市基础设施商会会长- 全国青联常委- 黑龙江省工商联副主席- 哈尔滨翔鹰集团董事长兼总经理- 大连理工大学兼任教授

**获奖**
 2000年黑龙江省“十大杰出青年”- 2000年黑龙江省“三八红旗手”- 全国杰出创业女性- 香港紫荆花杯杰出企业家- 最具影响力华商女企业家- 优秀中国特色社会主义事业建设者
2009年亚洲足协杯分组赛

2009年亚洲足协杯分组赛于2009年3月10日至5月19日举行。

**小组**

**A组**
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**B组**
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**C组**
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**D组**
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**E组**
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**F组**
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**G组**
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**H组**
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**外部连结**
 亚洲足协
鸡血石

鸡血石可能指
*昌化鸡血石
*巴林鸡血石
沈元 (空气动力学家)

沈元（catIdx=Shen沈），男，福建福州人，中国空气动力学家，航空工程学家，航空教育家。

**生平**
1916年4月26日，生于福建省福州市。 
1935年至1936年，北平燕京大学化学系肄业。1936年至1940年，清华大学航空系毕业。
1940年至1943年，昆明清华大学（西南联合大学）航空系助教。
1943年至1945年，由英国文化委员会（British Council）资助，获英国伦敦大学帝国理工学院博士学位。 1945年至1946年，英国罗罗航空发动机公司考察制造技术。 
1946年至1949年，清华大学航空系副教授、教授、系主任。 1949年至1950年，在福州英华中学任教。 1950年至1952年10月，清华大学航空工程学院教授、院长。 
1952年10月，北京航空学院教授、副院长、院长兼院党委副书记。 1980年，当选为中国科学院学部委员（院士）。1983年后，任北京航空学院（现北京航空航天大学）名誉院（校）长。1986年6月，中国科学技术协会第三次全国代表大会在北京召开，选举产生第三届全国委员会。6月28日，第三届全国委员会第一次会议召开，推举其担任常务委员。1995年5月，中国科学技术协会第四次代表大会召开，并选举产生第四届全国委员会。5月27日，第四届全国委员会第一次会议召开，其被选为荣誉委员。

**主要著作**
 沈元，《大马赫数下绕圆柱的可压缩流动的理论探讨》 (A theoretical inverstigation of compressible flow round cylinders at large mach nambers) British Aeronautical Research Council Report No.9873, 1947- 沈元，《高亚声速下可压缩性流体绕似椭圆柱体的流动》
武汉长江足球俱乐部

武汉长江足球俱乐部，原名武汉卓尔足球俱乐部、武汉足球俱乐部，是一家已经解散的，位于湖北省武汉市的足球俱乐部，主场为五环体育中心。俱乐部成立于2009年2月17日，以2008赛季退出中超联赛的武汉光谷剩余资源为基础组建，参加中国足球超级联赛。2023年1月25日宣布解散。

**历史**
2008年10月，湖北省原有的职业俱乐部武汉光谷因为抗议中国足协处罚不公而在中超退赛，被中国足协取消联赛注册资格，不能再参加中国足协举办的各级联赛。武汉队的退赛使湖北再没有参加职业联赛的球队，同时武汉光谷的大部分主力也因此转会或租借到其他球队。武汉队要想重新参加联赛，必须借壳购买一个联赛资格或者重新注册新的俱乐部从乙级联赛起步。在多方寻求壳资源无果的情况下，原俱乐部股东之一的湖北省足协为了延续湖北足球的火种，接收未能转会一线队员和梯队球员，以原有的武汉俱乐部U-19梯队（即湖北十一运队）为基础，成立新足球俱乐部。
在此背景下，2009年2月17日，以原湖北武汉职业足球俱乐部留守武汉的部分一线队员和U19梯队为班底重组的湖北绿茵足球俱乐部正式在工商部门注册成立，并于十天后在中国足协注册成功，从乙级联赛开始肩负着湖北足球重返职业联赛的使命。
在2009赛季的中国足球乙级联赛中，凭借原中超球队武汉光谷球员的班底，湖北绿茵展示出了非同一般的实力，10场比赛绿茵取得7胜3平是分区赛中唯一一支保持不败的球队，获得分赛区小组第一直进入半决赛。半决赛，湖北绿茵在两回合的比赛合计以1-0的比分将杭州三超淘汰出局，获得2010年中甲联赛的参赛资格，从而也完成湖北足球重返职业联赛的使命。总决赛冠军争夺战中，湖北绿茵在点球大战告负，不敌湖南湘涛获得亚军。
2010年湖北绿茵在中甲联赛取得了第五名。
2011年1月10日，武汉中博置业集团联合湖北东方国际旅行社与鲁巷广场共同出资2300万元收购湖北绿茵，俱乐部正式更名为湖北武汉中博职业足球俱乐部。
2011年12月俱乐部再次易主，原本亨达睿投资管理有限公司接手球队，但由于武汉亨达睿未能如约履行先期支付600万股权转让款的义务，因此湖北中博正式解除与武汉亨达睿签署的《股权转让协议》和《补充协议》并保留追究权利，事件最终以“闹剧”收场。但一日后，武汉中博置业集团与卓尔集团签订转让协议，俱乐部更名为武汉卓尔职业足球俱乐部。
2012年赛季结束，以亚军身份升级到中超。2013年4月21日，武汉卓尔在联赛前六轮仅以1平5负的成绩排名联赛倒数第二位，主教练郑雄宣布辞职。第二天，留比萨·图巴科维奇成为球队的新任主教练。2013年8月18日，武汉卓尔客场以1-5惨败给广州富力，同时遭遇客场8连败，赛后武汉卓尔俱乐部管理层在广州随即召开会议，并透过官方微博宣布解除主教练图拔科维奇的职务。2013年10月5日，中超联赛第27轮，武汉卓尔客场0-0战平青岛中能，从而提前三轮从中超降级。
2015年卓尔集团出售俱乐部与卓尔控股有限公司，为主席阎志、阎格全资拥有，代价为人民币20,630,000 元。
2016年7月，武汉卓尔宣布前意甲尤文图斯主教练费拉拉担任球队主帅，带队征战本赛季剩余的中甲联赛。武汉卓尔最后五轮取得全胜，以第六名的成绩结束2016赛季征程。
2017赛季武汉卓尔承办了2017赛季中甲开幕式。由于上赛季使用的新华路体育场将进行改建，本赛季武汉卓尔主场移至武汉体育中心。3月20日，联赛仅仅进行两轮后，俱乐部宣布由于战绩欠佳，经过双方的友好协商，主教练费拉拉正式离开武汉卓尔足球俱乐部。3月30日，唐尧东成为武汉卓尔新任主教练。7月8日，武汉卓尔官方宣布主帅唐尧东下课，助教陈洋接任主帅。9月23日，武汉卓尔客场1：1战平杭州绿城，提前三轮冲超失败。
2017年10月10日，俱乐部宣布进行人事调整，王小松出任俱乐部董事长兼行政总裁，中国国家队领队兼助教李铁出任俱乐部总经理兼体育总监。11月16日，李铁成为武汉卓尔主教练。
2018年10月6日，尽管主场2-2战平梅县铁汉，但由于同时进行的比赛中深圳佳兆业1-2败给内蒙古中优，再加上次日进行的比赛中浙江绿城0-0战平石家庄永昌，武汉卓尔提前三轮夺得中甲冠军，并重返中超。
重返中超的首个赛季，武汉卓尔以“黑马”之姿取得联赛第六名的成绩，44分也是俱乐部在中超联赛取得的最高分。但2020赛季，卓尔经历了“高开低走”的局面，先是以小组第五失去争冠资格，之后又在保级战中连续被河南建业和青岛黄海淘汰，最后两轮才以2-1的总比分获得一个升降级附加赛名额。附加赛上，武汉卓尔以总比分3-2击败中甲亚军浙江能源绿城，保级成功。
2021年2月15日，武汉卓尔职业足球俱乐部宣布正式更名为武汉足球俱乐部。2022年2月16日又宣布更名为武汉长江，当赛季中超，武汉长江因两次违反中国足协关于解决欠薪问题的管理规定被扣9分，陷入降级泥潭，最终球队排名第16，第二次面临降入中甲的命运。
2023年1月25日，武汉长江足球俱乐部官方宣布解散，官方公告宣称已经解决大部分球员和职员欠薪问题，并称卓尔公司完成了支持武汉足球事业发展的历史使命与责任。湖北省体育局和武汉市体育局也发文向俱乐部对武汉足球的贡献表达感谢。

**俱乐部人员**

**教练及职员名单**
更新日期：2018年3月31日

**一线队阵容**
更新日期：2018年3月31日

**预备队**

**著名球员**
 CHN 张斌（2009）- CHN 王文华（2009-2010）- CHN 周燎（2009-2011, 2016）- CHN 梅方（2009-2013）- CHN 吴-{䶮}-（2009-2014）- CHN 李行（2009-2015, 2018-）- CHN 柯钊（2009-2016）- CHN 王圣（2010）- CHN 郑斌（2010-2011）- CHN 姚翰林（2010-2021）- CHN 王小诗（2011-2012）- CHN 忻峰（2012-2013）- CHN 罗毅（2012-）- CHN 孙寿博（2013-2020）- CHN 朱挺（2013-2014）- CHN 艾志波（2014-）- CHN 张耀坤（2017-2018）- BRA 罗德里格斯（2010）- BRA 维森特（2011-2012）- KOR 赵源熙（2013）- BOL 莫雷诺（2017-2018）- CIV -{zh-hans:埃弗拉;zh-hk:高亚斯}-（2017-2021）- BRA -{zh-hans:拉斐尔;zh-hk:拉菲尔达施华}-（2018-）- CMR FRA -{zh-hans:姆比亚;zh-hk:麦比亚}-（2019）

**球队文化**

**历年球衣和球衣赞助商**

**队徽**

**队歌**
2012年底为了庆祝武汉足球重返中国足球顶级联赛，武汉卓尔俱乐部推出由著名歌手孙楠谱曲并演唱的队歌《因为有你》。此队歌由卓尔集团创始人阎志作词，是武汉职业足球史上官方推出的第2支队歌（首支队歌为武汉雅琪队队歌《雅琪雄风》）。

**曾用队名**
 2009 湖北绿茵足球俱乐部 湖北绿茵队 (武汉光谷退赛，球队剩余资源重组为湖北绿茵)- 2010 湖北绿茵足球俱乐部 湖北东方国旅队- 2011 湖北武汉中博职业足球俱乐部 湖北武汉中博队- 2012-2021 武汉卓尔职业足球俱乐部 武汉卓尔队- 2021 武汉足球俱乐部 武汉队- 2022 武汉长江足球俱乐部 武汉长江队

**参考资料**

**外部链接**
  武汉卓尔职业足球俱乐部官方网站 date=20200703212923 - 2644621014
磁力发电机

雷诺190HP磁力发电机
磁力发电机，是在汽油动力内燃机点火系统中，给火花塞提供高压电能脉冲的装置。一度用于所有的汽油动力汽车中，现在仅限用于割草机，电锯，和内燃型航空引擎中。

**历史**
第一个产生高压磁力发电机想法的人是Andre Boudeville（法国），但是他的设计中忽略了装电池的容器；Frederick Simms和罗伯特·博世合作研制了第一个可用的高压磁力发电机。
磁力发电机在1899年被
Daimler Phönix汽车公司使用。随后被梅赛德斯-奔驰，Mors，Turcat-Mery, and Nesseldorf采用，并且不久就被大多数汽车采用在低压（电压被副线圈用来点燃火花塞）和高压（直接点燃火花塞，类似于线圈点火，由博世在1903年引入)磁发电集中直到1918年。

**操作**
被称为梭摆磁力发电机的类型，引擎驱动着金属丝线圈围绕着磁铁的两极转动。在感应磁力发电机中，磁铁旋转而线圈保持静止。
每一圈旋转，凸轮一次或多次地开启接触断路器（触点），中断产生在原线圈中产生电磁场的电流。当磁场消失，电压产生（如法拉第电磁感应定律中描述）在原线圈上。这些触点打开的时候，触点间距意味着原线圈上的电压将横跨在这些点上。在这些点上放置电容器用来镇定电弧，平稳原线圈上的电压，并控制原线圈上的电能消散率。
比原线圈多很多匝的副线圈，线绕在同一铁芯上以形成电变压器。副线圈和原线圈的缠绕圈数比例，被称为匝数比。在原线圈上的电压被一以此比例的放大到副线圈上。在原副线圈间的匝数比之所以被采用，是因为这样才能使得副线圈上的电压达到一个非常高值，从而足够弧跨与火花塞之间的间隔。

**航空**
因其无需电池或其他形式的能量，磁力发电机是一个小巧并可靠的自持点火系统，所以它现今依然被用于许多航空应用。
磁力发电装置的飞机引擎是典型的双塞，就是每个气缸有两个火花塞，每个塞有有它单独的磁力发电系统。这样的安排为其中任一磁力发电机的损坏提供了替补。双火花在气缸中提供了双火焰前点。这两个火焰前点减少了完成燃料补充并点燃的所需时间，所以大多数的燃料在一个相对低的温度和压力下已经在燃烧中。随着一个单独的气缸中的燃烧压力升高，较低比例辛烷的混合燃料在远离初始火焰前点就可以在不可时刻引爆点燃气缸另一侧的另一个火焰前点。这样会引起引擎的振荡。因此，双火焰前点有助于减少任何给出的引擎和情况下，对辛烷的需求。这对于在约第二次世界大战期间研制的大多数的大口径飞机引擎非常重要。 
一些飞机引擎以及一些老式高级轿车都曾使用双塞系统和一套由磁力发电点火的火花塞，并且另一套连接到线圈，发电机，和电池电路。这有效的提高了发动机的效率，并未降低可信性。磁力发电机曾一度被认为较可靠的点火源，但存在固定的时间选择的缺陷。这意味着该时间选择必须是一个折衷的设定，而非对最低和最高RPM（每分钟的转速）的最佳时刻。另一方面，电池点火系统拥有一个先进的时间选择体统，可以根据引擎转速设定最佳的时间选择，提高输出动力和燃油利用率。随着电池点火系统的可靠性被提高，磁力发电装置退出了汽车应用的领域。
现代引擎有较小的燃烧室和较少振荡发生机率，因为现代引擎的设计致力于消除气缸中的热区域。这样的燃烧室由于其设计的形状和涡流输入，减少了对辛烷的需求。因此，它们不再需要双塞来减少对辛烷的需求。哈雷摩托车的引擎其单叉，冷却空气，并有个硕大的"古老的"燃烧室的设计，仍得益于双火花塞。对于大多数容量和燃油型的拉力赛车引擎也是同样，其引擎设计（大部分基于1960年代的克莱斯勒Hemi引擎）需要额外的火焰中心以使用大多数的在注入期射入的燃料。.
1896的电话，手摇磁发电柄在右侧（瑞典）

**电话**
许多早期手动的电话都有一个手曲柄“磁发电”装置来产生（相对）高压装换信号来使其他话机相同（部分）话线的铃响并呼叫接线员。这些曾通常被用于由人工操作的远程乡村线，由于其缺少“共用的电池”。电话设备曾是“本地的电池”，包含两个大的“六号”碳—锌干电池。

**参见**
点火系统
和顺镇

和顺镇可以指：- 和顺镇( 广东省佛山市 )
全民快乐有go正

《全民快乐有go正》（英语：Happy Go Go Go）是大东影艺制作、中华电视公司监制的台湾综艺节目。该节目自2009年3月7日起的每星期六20时整至22时整（台湾时间）于华视主频道播出，2009年9月11日起改成每星期五20时整至22时整（台湾时间）播出。该节目是《快乐有go正》的续作，节目中的特点，除了沿袭《快乐有go正》一部分的单元外，一度新增《快乐有go正》没有的单元。

**主持人**
初期主持人为谢震武、刘真、唐从圣。2009年5月30日起，原在固定班底中的阿Ben、张克帆、王彩桦及白云加入主持群。固定班底如NONO、包伟铭、Terry、宋新妮等，也都会固定或不定时于此节目现身登场。

**节目单元**
兹列出该节目曾播映之单元。

**各说各话**
2009年6月20日起推出的新单元。是沿袭自《快乐有go正》的「招牌单元」之一，保留了前节目的规则。本单元仿自《综艺万花筒》的〈各说各话〉单元，主要有三到四位演员，分别以搞笑的方式合演一出短剧，演述一个法律问题的情境，再说出各自代表的答案。来宾从这些演员的说词中，选出一个答案。谢震武会先详细讲解，然后公布答案。谢震武公布答案后，来宾无论答对或答错，均不会有处罚与奖励。
例如：「是否可以从国外带回著作权产品？」答案是：「可以带，但只能带一份。」其他选项有「不限制数量」、「限制五份」或「不可以带」等答案。

**事实胜于雄辩**
〈事实胜于雄辩〉是沿袭自《快乐有go正》节目的「招牌单元」之一，保留了前节目的规则，同样也是由一些人，以诙谐的方式，表现出一些法律问题。
每集〈事实胜于雄辩〉的题数不一定，而每次演员们演到一定的进度后，由主持群任何一人喊「定格」，并由谢震武律师提问问题，通常「符合」或「是」者为「事实」、「不符合」或「否」者为「雄辩」。此时，参赛来宾就必须选择该问题是否符合标准答案。参赛来宾选择「事实」或「雄辩」，则是站在小矮柱上，选择完毕后，等待谢震武讲解，并公布答案。与《快乐有go正》一样，若是答案为「事实」者，谢震武就会说：「所以，『事实』是对的！来，请处罚『雄辩』！」反之若答案为「雄辩」者，谢震武就会说：「所以，『雄辩』是对的！来，请处罚『事实』！」而选错选项的来宾，就必须接受从地面窜出约五到十秒的干冰，作为「惩罚」。同〈爆笑写真馆〉，答对者无实质奖励。
第十集起，制作单位开放现场观众上台同乐。每一题可由其中任两位现场观众当中的一位选择「事实」，另外一位选择「雄辩」。若答错者，同样也会有从地面窜出约五到十秒的干冰作为「惩罚」，不能获得奖品；反之对者，可以获得制作单位精心准备的礼品。

**爆笑写真馆**
〈爆笑写真馆〉是由现场来宾共同「演出」于「一张照片」的一个单元，此单元从第一集开始正式播出。唐从圣于该单元，自称「瞎掰从」，并且搭配奇特的造型。
此单元是由一群来宾，均必须尽量以「静止不动」的样子，于一个「框」内，呈现出事发前的两个时间单位，与事发后的一个时间单位（或者三张均为事发前照片），三张「照片」不会完全相同，故须由其他未演出的参赛来宾作答主持人所发问的问题。
由于是真人演出的「照片」，而「人物」又不能随意移动，因此有时候唐从圣会拿着一根棒子，并「乱入」到该「照片」内，对着事件内的「人物」玩「戳戳乐」或「指指点点」，即使说出的话或一些表情容易让「人物」Corpsing，甚至「人物」会因为受到外力的刺激或感到疼痛，「照片」中的「人物」，也不能反应太大，或者吭一声，仍然必须保持静止状态。
而主持人也会请演出「事发后」的「人物」进行「倒带动作」（rewind），此时「照片」内的「人物」，就会变成「影片模式」（video mode），将事情「还原」成最初事发前的状态，并由主持人「下令」，开始「播放」模式（play mode）。所以，每一位饰演照片中「人物」的演员，必须要熟悉怎样呈现于该张「照片」时的姿势。
如果猜题来宾答错题目，会有从背后喷出的干冰约二至三秒，作为惩罚；而猜对者无实质奖励。
下列的集数，各别以「事发前二张照片与事发后一张照片」，以及「事发前三张照片」为例子：
*第一集的第一个事件，发生场景位于医院内，其问题是「哪一位得到了痔疮」，其中，有由张克帆、钟欣凌，以及王耀庆等人饰演的病人，还有医生、护士小姐等人，共同呈现于一张「照片」中。而三个时间单位，是「事发前一分钟」、「事发前十五秒」，以及「事发后三十秒」。根据三张照片的线索，答案是「钟欣凌得到了痔疮」。
*第二集的第二个事件，发生场景位于餐厅内，其问题是「哪一位是第三者」，其中，有由高山峰、刘真、Terry、钟欣凌、Jason、王彩桦、蔡头（本名蔡斯文），以及包伟铭等人饰演的事件人物，共同呈现于一张「照片」中。其中三个时间单位，为「事发前五分钟」、「事发前二分钟」，以及「事发前一分钟」。根据三张照片的线索，答案是「刘真是第三者」。
第十集之后无此单元。

**收视率**
下表列出AC尼尔森针对四岁以上观众调查之收视率。
*说明：     = 最高收视率、     = 最低收视率。

**参见**
前作：《快乐有go正》
*同时段不同台竞争节目《百万小学堂》、《青梅竹马》、《夜市人生》
欧化药业

欧化药业总部 
香港公立医院的药物
，不少都是欧化药业出品。含克催玛汝成份的膏
欧化药业出品的Potofen200毫克胶囊，成份为布洛芬
欧化药业有限公司（Europharm Laboratoires Company Limited，简称欧化药业），雅各臣科研制药有限公司旗下，是香港一家药品生产商，创立于1986年7月，其八千多平方米的中成药及西药制药工厂位于大埔工业邨 香港欧化药业有限公司资料香港科学园。欧化药业于2001年荣获优良药品制造规范（简称GMP）认证，整个生产程序有严谨的控制及监察，确保厂房在产品生产及品质监控方面达到国际级水平。除GMP认证外，欧化药业更于2016年全面符合由PIC/S现时颁布的优良药品制造作业规范，将产品质量标准提升至更高水平。欧化药业生产的成药包括水剂（包括口服及外用药水）、片剂、胶囊、粉剂、软膏（「护肤宝」）、灌肠剂及栓剂等。现有超过300名员工负责生产、品质控制、销售及行政等。

**药物污染事件**
2009年初，欧化药业爆出药物污染事件，其生产的别嘌醇药片「Purinol」因原材料受毛霉菌污染。事件令超过四万人需要紧急换药，最后导致8名本身患有血癌或淋巴癌的病人死亡。欧化药业其后承认四项「售卖人类不适合使用药物」罪名，罚款二十万港元。

**主要客户**
 玛丽医院- 东区医院- 伊利沙伯医院- 联合医院- 威尔斯医院- 屯门医院- 仁安医院

**相关资料**
 雅各臣科研药业- 李众胜堂

**外部连结**
  官方网站
龙井乡

龙井乡可以指：
地名- 龙井区：台湾台中市的一个行政区名，台中县市合并前旧称为龙井乡- 龙井乡 (信阳市)：河南省信阳市平桥区下辖的一个乡- 龙井乡 (巫山县)：重庆市巫山县下辖的一个乡- 龙井镇：贵州省遵义市仁怀市下辖的一个镇，原为龙井乡- 龙井侗族仡佬族乡：贵州省铜仁市石阡县下辖的一个乡
其他- 龙井乡 (电影)：由杨文淦所拍摄的台湾茶业纪录片，曾于1969年获得第15届亚洲影展最佳纪录片奖、第7届金马奖最佳纪录片奖
半锯齿鲨

半锯齿鲨（英文：Snaggletooth shark，学名：Hemipristis elongatus，亦称半沙条鲨、尖鳍副沙条鲛、歪牙鲨），沙条鲛科半锯齿鲨属，主要分布于太平洋、印度洋地区。半锯齿鲨喜生活于温暖之海岸边。

**特征**
半锯齿鲨的上部牙齿呈三角形，长有小锯齿状嚼咬边缘，联合齿几乎对称，而侧面齿则从中央逐渐偏离。下部齿较其余牙齿细长，根为V形。

**参考资料**
  accessdate=2013-01-24
桥头乡

桥头乡可以指：- 桥头区，台湾高雄市下辖的一个区，原为高雄县桥头乡。
2006年亚洲运动会羽毛球比赛

2006年亚洲运动会羽毛球比赛为第十五届亚洲运动会的其中一项竞赛项目，共产生七面金牌；赛事于2006年11月30日到12月9日在卡塔尔多哈举行，比赛将实行世界羽联21分制每球得分制。

**赛事资料**

**比赛安排**
赛事包括：男子团体、女子团体、男子单打、女子单打、男子双打、女子双打及混合双打七个项目。

**参赛运动员**
本届羽毛球比赛共有来自20个国家/地区的162名运动员参加，具体分布如下：
*2
*16
*9
*13
*10
*16
*2
*11
*4
*16
*2
*1
*2
*12
*16
*4
*4
*16
*2
*4

**赛程**

**奖牌榜**

**国家奖牌榜**

**项目奖牌榜**

**赛事结果**

**男子团体**

**女子团体**
----

**男子单打**
准决赛及决赛
----

**女子单打**
准决赛及决赛
----

**男子双打**
准决赛及决赛
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**女子双打**
准决赛及决赛
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**混合双打**
准决赛及决赛
北部新区 (重庆市)

北部新区是中国重庆市下辖的一个经济管理区，设立于2001年。北部新区面积130平方公里，管辖渝北区的人和街道、天宫殿街道、大竹林街道、鸳鸯街道、翠云街道、礼嘉街道。
2016年2月24日，重庆市撤销北部新区，其职能划归两江新区。

**交通**

**公路交通**
有成渝高速环线、新成渝高速复线、渝邻高速、渝万高速4条国家级高速公路通过北部新区，另有机场高速和内环高速A2\A4通过北部新区。

**铁路**
拥有一等客运站重庆北站，每日始发动车组12对，快速列车27对，直达快速集装箱货车37列。

**港口**
拥有寸滩保税物流港区和重庆北港，年吞吐能力为中西部地区第一位。

**航空**
附近有重庆江北国际机场。

**参考资料**

**外部链接**
 北部新区管理委员会网站
知识交换格式

知识交换格式（Knowledge Interchange Format，缩写为 KIF）是一种针对计算机的语言，用于在不同的计算机程序之间交换知识。

**参考文献**

**外部链接**
 位于Stanford AI Lab的 知识交换格式页面- http://www.ontologyportal.org date=20141026032202  - http://common-logic.org/ date=20081224144228 -  SUO-KIF语法

**参见**
 Knowledge Query and Manipulation Language- 知识库- 本体- 本体工程
阿拉伯航空

阿拉伯航空，或译阿拉比亚航空（العربية للطيران，Air Arabia），是一家总部设在阿联酋沙迦的廉价航空公司，是阿拉伯航空运输组织的成员。该公司以沙迦国际机场和穆罕默德五世国际机场为枢纽，经营中东、北非、印度次大陆、中亚和欧洲等地共计51多个目的地的航线。

**历史与发展**
2003年2月，沙迦酋长、阿联酋最高委员会成员，谢赫·苏丹·本·穆罕默德·卡西米颁布埃米尔法令，成立了中东地区首家廉价航空公司——阿拉伯航空。阿拉伯航空在2003年10月28日开始运营，首飞航线为沙迦至巴林。2007年初，阿拉伯航空成功面向公众发售其55%的股份。
2009年4月29日，摩洛哥阿拉伯航空在摩洛哥达尔贝达成立，宣布自同年5月起以穆罕默德五世国际机场为枢纽，经营达尔贝达与若干欧洲城市之间的航线。摩洛哥阿拉伯航空由阿拉伯航空与摩洛哥当地的一家私营航空公司摩洛哥皇家快运航空以及巴林的Ithmaar银行共同合作创办、阿拉伯航空进行管理，专门经营阿拉伯航空的北非与欧洲之间的航线。
南亚方面，阿拉伯航空以加德满都为新的次要枢纽，为该地区与中东之间的航线服务，并与尼泊尔的雪人航空签署了合资协议。根据协议，两家公司合资创办一家新的廉价航空公司，称为“Fly Yeti”。受尼泊尔动荡的政局影响，Fly Yeti自2008年暂停营业至今。
在2008年和2009年连续两届的Skytrax全球最佳廉价航空公司评选中，阿拉伯航空均位居中东地区第一位。

**目的地**
2003年10月28日，阿拉伯航空成功首航巴林首都麦纳麦之后，又在当月先后开通沙迦至大马士革、科威特城、马斯喀特、贝鲁特等四条航线。2004年上半年，阿拉伯航空将自己的网络扩展到卡塔尔、埃及、斯里兰卡、苏丹、沙特阿拉伯等国，年底开通了至也门首都萨那的航线。随后几年，其通航目的地均逐年增长。截至2014年2月，阿拉伯航空已经通达28个国家的52个目的地（含部分即将开通航线）。
阿拉伯航空暂时停飞的目的地有3个：哈萨克斯坦阿斯塔纳、阿富汗喀布尔和亚美尼亚埃里温。并且新开通中国乌鲁木齐地窝堡机场航线

**机队**
A320-214
截至2009年5月，阿拉伯航空的机队拥有以下飞机。
此外，阿拉伯航空已在2007年向空中客车公司订购34架A320，并附带15架可选订购。
阿拉伯航空已退役机队包括两架A320客机，注册号分别为A6-ABX和A6-ABY。

**注释**

**参考文献**

**外部链接**
 阿拉伯航空官方网站 date=20130430075555
伊拉克航空

伊拉克航空（الخطوط الجوية العراقية，Iraqi Airways），是伊拉克的国家航空公司，也是中东地区历史最悠久的一家航空公司，总部设在伊拉克首都巴格达。其枢纽机场为巴格达国际机场。伊拉克航空是阿拉伯航空运输组织的成员。

**历史**
1983年伊拉克航空的波音707在伦敦希斯洛机场
伊拉克航空成立于1945年，是中东地区历史最悠久的一家航空公司。在50年代-60年代由于与苏联亲近所以购买了一批苏制客机，1970年代改为购买美制客机。1974年购买3架波音707，并在1976年接手波音727与波音747，并开通到北京及东京航线与大量欧洲航线。在1980年代由于美伊关系更加亲近，所以订购了更多的波音727与波音737和欧洲的空中客车A310。在两伊战争期间伊拉克航空中断了部分航线，并受到美国的制裁以至于美国未向伊拉克交付部分波音727。两伊战争结束后伊拉克国民经济受到损伤，由于美国与伊拉克关系战后一直紧张伊拉克航空也难以在购买外国客机并直接导致1990年海湾战争爆发，伊拉克航空受到联合国制裁，伊拉克航空转移了部分客机直至1992年复航。
伊拉克战争之后，伊拉克航空宣布重启国际航线的计划，并于2004年10月3日重开巴格达至安曼的航线。此后，伊拉克航空向其他航空公司租借客机以恢复部份航线，并在2012年宣布订购30架波音737-800和10架波音787，同年接收一架波音777-200LR以及一架空中客车A330。2013年3月5日，伊拉克航空复航伦敦，同年4月25日使用波音777-200LR复航法兰克福。
2014年8月23日，伊拉克航空使用波音777-200LR开通巴格达-广州-埃尔比勒-广州-巴格达航线。

**机队**
1983年的波音747-270C
空中巴士A321-200伦敦格域机场降落(2013)
空中巴士A330-200在法兰克福机场滑行(2013)
波音737-700在莫斯科伏努科沃国际机场(2013)
波音747-400在吉隆坡国际机场降落(2014)
波音777-200LR在法兰克福机场滑行(2013)

**现役**
截至2023年8月，伊拉克航空拥有以下机队：

**已退役**
1970年~2003年曾服役机种
** An-24
** 波音707-370
** 波音727-270
** 波音737-270
** 波音747-270C
** 波音747SP
**伊尔-76
*2003年后退役机队
**空中客车A320-211
**波音727-270
**波音737-300
**波音737-700
**波音737-400
**波音757-200
**波音767-200
**波音767-300ER

**参考资料**

**外部链接**
  伊拉克航空官方网站
分类:1945年成立的航空公司
中东航空

中东航空（طيران الشرق الأوسط；Middle East Airlines，简写：MEA）是黎巴嫩的国家航空公司，总部设在贝鲁特，并以贝鲁特-拉菲克·哈里里国际机场作为枢纽。
中东航空是阿拉伯航空运输组织的成员。2006年初，中东航空表达了加入天合联盟的意愿。在法国航空的赞助下，中东航空于2012年6月28日正式加入天合联盟。

**历史**
中东航空由萨伯·沙勒姆（Saeb Salam）于1945年5月31日成立，由英国海外航空（BOAC）提供营运及技术支援，于1946年1月1日，由3架de Havilland DH.89A Dragon Rapides飞机正式开始营运，首条航线是来往贝鲁特与尼科西亚；稍后亦开办伊拉克、埃及及敍利亚的航线。1946年中，2架DC-3飞机加入机队。
1955年，泛美航空取代英国海外航空成为中东航空的最大股东持有人。同年10月，引入一架Vickers Viscount飞机，并于1957年6月租赁首架Avro York货机。1960年12月15日，为数4架的哈维兰彗星4C型客机陆续投入服务。
1963年6月7日，中东航空与Air Liban合并，法国航空持有30%的股份，初期名称为Middle East Airlines Air Liban。同年，中东航空亦接管黎巴嫩国际航空（Lebanese International Airways），并引入卡拉维尔客机（Sud Aviation Caravelle）以更新机队；同年4月，3架波音720B投入服务，1966年1月租赁一架维克斯VC10型飞机，1967年11月引入波音707-320C。
中东航空现有的名称Middle East Airways（MEA）在1965年11月透过完全与Air Liban合并而正式确立。虽然曾在1967年六日战争及1968年以色列黎巴嫩冲突中中断运作，但很快就回复过来。1969年6月24日，美国航空转赠一架康维尔CV-990A客机予中东航空，恢复营运。1975年6月，一架波音747-200B客机飞行贝鲁特至伦敦航线服务。之后，因黎巴嫩局势不稳，中东航空营运再次中断，直至1990年局势平定后才告恢复。
1993至94年，空中巴士A310投入服务，稍后更多空中巴士的飞机（包括A320、A321、A330等）加入机队。并于2001年进行重整。
2006年9月7日，以色列终止对黎巴嫩为期8周的航空制裁，4日后（9月11日），中东航空恢复所有原有的航班升降。 
中东航空于贝鲁特国际机场引入自助办理登机手续柜位，同时准备与其余6间阿拉伯地区航空公司组成地区联盟，他们在贝鲁特股票交易市场（Beirut Stock Exchange，BSE）的股价将有10-20%的浮动，并打算私有化。
黎巴嫩的中央银行Banque du Liban持有中东航空99.37%的股权，是最大的股权持有人。截至2007年3月，共有雇员2,437人。

**通航城市**
截至2012年，中东航空的目的地如下：

**亚洲**
黎巴嫩
**贝鲁特（枢纽）
*塞浦路斯
**拉纳卡
*约旦
**安曼
*科威特
*卡塔尔
**多哈
*沙特阿拉伯
**达曼
**吉达
**利雅得
*阿拉伯联合酋长国
**阿布扎比
**杜拜

**欧洲**
丹麦
**哥本哈根（季节性）
*法国
**巴黎戴高乐国际机场
**尼斯（季节性）
*德国
**法兰克福
*希腊
**雅典
*意大利
**罗马达文西国际机场
**米兰马尔彭萨机场
*瑞士
**日内瓦
*土耳其
**伊斯坦堡
*英国
**伦敦希斯罗机场

**非洲**

**北非**
埃及
**开罗国际机场

**西非**
科特迪瓦
**阿比让-阿比让国际机场
*加纳
**阿克拉
*尼日利亚
**拉各斯
**卡诺市

**机队**

**现役**
中东航空的A330-200即将降落於伦敦希斯路机场（2009年）
中东航空的空中巴士A321-200即将降落於伦敦希斯路机场
截至2015年5月，中东航空的机队如下：

**退役**
中东航空的波音747-200（1984年）
*空中客车A300
*空中客车A310
*波音747
*波音707-300
*波音720

**参考资料**

**外部链接**
 官方网站date=20201124171222
苏丹航空

苏丹航空（الخطوط الجوية السودانية）是一家苏丹的国家航空公司，总部设在苏丹首都喀土穆。该航空公司以喀土穆国际机场为枢纽，主要经营国内航线以及北非、中东区域内的国际航线。苏丹航空是阿拉伯航空运输组织的成员。

**历史**
A310
DC-8
苏丹航空成立于1947年，首批飞机是4架哈维兰鸽8座飞机。1952年，苏丹航空引进7架28座的道格拉斯DC-3。这些飞机在飞往亚丁、阿斯马拉、贝鲁特、开罗、吉达等地的国际航线上服务。
1959年，苏丹航空加入国际航空运输协会。后来，苏丹航空成为非洲最早引进福克F27的航空公司。1970年代，苏丹航空开始引进波音707和波音737；1980年代引进福克F50；1990年代引进空中客车A310。
2007年，苏丹政府对苏丹航空进行私有化改革。改革之后，政府仅持有苏丹航空30%的股份。新的投资者正在加强苏丹航空的预订系统、电子客票、电子值机等方面的技术升级。
2008年6月23日，苏丹民航管理局宣布对苏丹航空进行停飞，理由是违反民航安全要求。民航管理局表示这项决定与6月10日发生的苏丹航空109号航班空难无关。但数小时后，苏丹航空排除问题、申诉成功，获准恢复飞行。

**目的地**
截至2009年5月1日，苏丹航空共有8个国内目的地和11个国际目的地。

**机队**
截至2024年4月苏丹航空的机队现有以下飞机：

**事故及意外**
 1971年12月6日，苏丹航空一架注册号为ST-AAY的福克F27飞机被劫持后在苏丹城市蒂卡卡迫降，造成9名乘客和1名机组人员丧生，当时机上共载有37名乘客和5名机组人员。- 1975年3月18日，苏丹航空一架注册号为ST-ADB的哈维兰客机在苏丹辛贾失事。4个乘客中仅有一人幸存，两名机组人员均遇难。- 1986年8月16日，苏丹航空一架注册号为ST-ADY的福克F27飞机从苏丹马拉卡勒起飞，预定飞往喀土穆。飞机起飞后不久被苏丹人民解放军用地对空导弹击落，机上57名乘客和3名机组人员全部遇难。- 2003年7月8日，苏丹航空一架注册号为ST-AFK的波音737飞机从苏丹港起飞，预定飞往喀土穆。起飞10分钟后，机组人员报告引擎熄灭，返航时在距机场3英里处坠毁。机上载有106名乘客和11名机组人员，仅有一名3岁男孩幸存。- 2008年6月10日，苏丹航空109号航班由一架注册号为ST-ATN的空中客车A310-324飞机执行，由约旦安曼起飞、经停叙利亚大马士革后，抵达喀土穆。飞机在喀土穆国际机场降落时遇到恶劣天气，冲出跑道。机上214名乘客及机组人员中共有32人遇难。

**参考文献**

**外部链接**
  苏丹航空官方网站 date=20200928022024
叙利亚航空

叙利亚航空（الخطوط الجوية السورية；Syrian Airlines）是叙利亚的国家航空公司，总部设在大马士革。该公司以大马士革国际机场为枢纽，经营国内航线以及前往亚洲、欧洲以及北非等地共计40多个目的地的国际航线。叙利亚航空是阿拉伯航空运输组织的成员。

**历史**
叙利亚航空的波音727飞机
叙利亚航空成立于1946年秋天。初期经营大马士革、阿勒颇、代尔祖尔、卡米什利等国内航线。1950年代逐步将网络扩大到贝鲁特、开罗、多哈、巴格达、耶路撒冷、科威特城等地。同期，叙利亚航空的机队迅速扩大：1952年引进3架道格拉斯DC-3；1954年引进4架Cushioncraft CC4；1957年引进4架道格拉斯DC-6。
1961年，在叙利亚与埃及结盟的背景下，叙利亚航空曾与埃及航空合并为“阿拉伯联合航空”，但并未持续太长时间。1965年，叙利亚航空作为创始会员加入了阿拉伯航空运输组织。1967年，叙利亚航空加入国际航空运输协会。
1963至1964年，叙利亚航空将国际航线扩展到雅典、慕尼黑、罗马、巴黎、伦敦、沙迦、迪拜、德黑兰、尼科西亚等地。1970年代，其国际航线继续在欧洲、亚洲和非洲范围内扩大。1976年开始引进波音727和波音747SP。1970年代及1980年代间，还引进了一批苏联客机，包括安-26、伊尔76、雅克-40、图-134、图-154等。1990年代末，开始引进空中客车A320。

**航点**

**代码共享**
叙利亚航空与以下航空公司签订代码共享协议：- 委内瑞拉联合航空- 叶门航空

**目的地**
截至2020年2月19日，叙利亚航空共通达下列14个国家的18个目的地。

**机队**
叙利亚航空的A320飞机
叙利亚航空的A340飞机，此为唯一一架
截至2018年9月，叙利亚航空的使用中机队平均年龄为16.0年，详情如下：
另外，叙利亚航空的机队还包括不明数量的俄制IL-76以及西方的达索猎鹰900、达索猎鹰50、波音747SP、波音727-200和直升机，但是由于叙利亚内战影响停场或封存。

**退役**
波音707-430
*图-154
*道格拉斯DC-6

**另见**
 叙利亚航空公司列表

**参考文献**

**外部链接**
  叙利亚航空官方网站