澳门巴士3A路线

澳门巴士3A路线是由澳巴经营，往返妈阁码头和关闸的巴士路线。

**简介及历史**
本线于1983年创办，当时由福利营运，路线由内港码头前往外港码头，是澳门首条提供全空调服务的巴士路线（当时称为冷气豪华巴士线），用车为4辆当时刚投入服务的「五十铃」JCR460ZZ型单层巴士。
*1988年7月18日，福利结业，本线改由新福利经营。
*2001年4月23日起，因应东北区发展，本线修改行程，延伸服务至黑沙环及关闸总站。
*2007年12月4日，司打口总站启用，供本线使用，以取代原来设于马路旁的临时总站。
*2009年4月26日起，交通事务局实施第二阶段巴士路线调整，本线延伸至皇朝区，并取消祐汉区部份行程。
*2010年1月25日起，为配合澳门科学馆开幕，新增停靠「澳门科学馆」站。
*2010年8月21日起，交通事务局检讨实施三个月的新马路公交专道后，为避免所有巴士集中在永亨银行外之巴士站上落客导致互相阻碍，同时借以增加新马路下段之人流，改善营商环境，本线取消停靠永亨银行门外之巴士站，改停靠「金碧文娱中心」站。
*2011年8月1日，本线改由维澳莲运经营。
*2011年8月2日至27日，由于新公司人手不足，令本线难以独自营运，需由新福利协助派出支援车辆行走。
*2011年8月28日起，新福利不再支援本线。
*2013年10月2日起，因维澳莲运已申请破产，本线由交通事务局暂时接管9个月。
*2014年7月1日，本线改由新时代经营。
*2016年4月25日，本线改用大巴行驶。
*2016年5月28日，因应部份路线正逐步使用较大的车辆，而受道路条件所限，大巴停靠「孙逸仙大马路／渔人码头」站后难以调头离开，该站于当日起停用。
*2016年11月5日，因重整祐汉区巴士站点分布及路线行程，取消停靠「看台街／中银」站。
*2016年11月18日，因应路面实际情况及客况，安排本线的部分班次由关闸总站跳站至“东北大马路／广华”站后继续原线行驶，致力维持其后站点的班次稳定。
*2017年2月13日，于07:00-10:00加开班次。
*2017年8月23日，台风天鸽袭澳，关闸总站受到严重风暴潮破坏，本线曾短暂停驶，后改为循环线，循环点为关闸广场。
*2017年12月15日，为加强行车安全及扩大服务范围，取消停靠“马场东大马路”站，新增停靠“劳动节街／中葡职业技术学校”、“黑沙环中街／黑沙环卫生中心”站。
*2017年12月20日，原「孙逸仙大马路／渔人码头」站周边道路改善工程完成，更名为“励庭海景酒店”。
*2018年6月30日，因新马路排水系统工程影响，本线暂不停靠「火船头街」、「新马路／大丰」、「殷皇子马路」站，临时停靠「河边新街／街市」、「河边新街／下环」、「妈阁庙站」、「南湾大马路／时代」站。- 2018年8月1日，本线改由澳巴经营，成为自开线以来第5家经营本线的公司。- 2018年8月17日起，新马路恢复双向行车，本线恢复原线行驶。
*2019年4月6日，为配合“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，暂不停靠“金碧文娱中心”站。
*2019年8月31日起，因“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”已完工，本线恢复原线停靠。
*2020年1月20日起，“火船头街”站改名为“内港客运码头”站，并往司打口方向迁移。
*2020年4月18日，亚马喇前地整治土建工程完工，往关闸方向取消停靠「亚马喇前地」站。
*2020年5月20日，往关闸方向恢复停靠「亚马喇前地」站。
*2020年12月底至2021年初，受慕拉士大马路下水道工程影响，暂不停靠「慕拉士／飞通大厦」站。
*2022年3月5日起，因高美士街管线工程关系，暂不停靠「马六甲街」站，临时停靠「友谊马路／海港街」站。
*2022年7月11日至17日，本线改以特别巴士专线方式营运，仅供特许人士乘搭。
*2022年7月18日至22日，因宣布延长“相对静止管理”措施，本线维持上述措施。
*2022年12月3日起，受外港新填海区25地段公共办公大楼及外港新填海区12地段公共办公大楼建造工程开展影响，永久取消停靠“澳门文化中心”、“新口岸／马德里街”站。
*2023年6月10日起，为配合公共建设局开展内港南雨水泵站及下水道第二期工程，「司打口总站」临时停用，总站临时延伸至「西湾湖景大马路／妈阁码头」站，临时停靠「河边新街／李道巷」、「司打口」及「河边新街／街市」站。
*2025年1月27日起，「金碧文娱中心」站改名为「新马路／金碧坊」。

**使用车辆**

**福利时期**
五十铃JCR460ZZ

**新福利时期**
新福利成立初期- 三菱Rosa（小巴）
1997年- 平治O814（中巴）- 三菱Rosa（小巴）
2006年- 苏州金龙10米中巴- 苏州金龙9.3米中巴（支援）
2011年（支援时期）- 丹尼士飞镖SLF

**维澳莲运时期**
宇通ZK6902HG

**新时代时期**
2016年年初前：
*宇通ZK6902HG

2016年11月14日前：
*宇通ZK6118HGE 
2016年11月14日起：- 宇通ZK6118HGE- 宇通ZK6115HG1
2017年10月起：- 宇通ZK6118HGE- 宇通ZK6115HG1- 宇通ZK6105HG

**澳巴时期**
2018年8月21日前：- 宇通ZK6118HGE- 宇通ZK6115HG1- 宇通ZK6105HG
2018年8月21日起：- 五洲龙FDG6101CNG- 宇通ZK6118HGE
2022年2月28日起：- 五洲龙FDG6101CNG- 宇通ZK6118HGE- 中通LCK6113SHEVG
2022年4月15日起：- 宇通ZK6118HGE- 中通LCK6113SHEVG
2022年4月29日起：- 中通LCK6113SHEVG
2022年5月14日起：- 中通LCK6113SHEVG- 宇通ZK6115HG1
2022年5月23日起：- 中通LCK6113SHEVG- 宇通ZK6118HGE
2022年7月起：- 中通LCK6113SHEVG- 宇通ZK6118HGE- 宇通ZK6115HG1- 宇通ZK6105HG
2022年8月10日起：- 中通LCK6113SHEVG- 宇通ZK6118HGE
2022年8月17日起：
*中通LCK6113SHEVG

**电牌**

**路线资料**

**收费**

**服务时间及班距**

**路线停站**

**赛车期间路线停站**
粗体字为大赛车期间临时停靠站点

**客量**
开办初期本线以为冷气豪华巴士线定下收费，比普通路线的高，加上本线基本上跟10路线重叠，令客流偏低。后来2条因非空调巴士全数退役后，价钱完全一样，但班次由于比10路线疏落，客流都是没有起色，更加派出三菱Rosa小巴行驶本线。
*但经多次更动及延长，令本线有新口岸一带往返黑沙环及关闸的独市位，加上赌权开放及人口增加，客流开始上升。虽然本线在新马路有10、10B路线和黑沙环有18路线竞争并于班次频密作优势，但本线的作用除了疏导主线─3路线巨大的客流外，还有新口岸一带往返黑沙环及关闸的独市位。有观光客会利用本线更快前往金沙等旅客地方，即使班次比其他路线疏落是本线的致命伤，但本线比较直接，都可以吸引很多人乘坐本线，以在新口岸工作的人和观光客为主，即使竞争对手多也没有影响本线客量，尖峰时段也可以班班客满，令本线客似云来，也是澳门的主要路线，用车又逐步采用9至10米中巴，以提升载客量。
*另外，在港澳码头至葡京之间的12路线有部分路段与本线重叠，但该线需绕经水坑尾才到黑沙环，而本线经友谊马路直达黑沙环，加上该线在黑沙环服务范围不及本线大，因此走线上并不构成竞争。

**本线分流路线**
澳门巴士3AX路线
*澳门巴士3AS路线

**重大意外**

**危驾行为**
2021年4月15日18:00左右，澳巴一辆行驶本线的五洲龙天然气巴士（车号：6055，车牌：MR-47-07）涉事车长驾驶本线由司打口总站开出，在驶至内港客运码头附近时，贸然作出越过安全岛逆线爬头之不安全驾驶行为，严重影响行车安全。澳巴其后对该事件作出回应，表示已对该车长作出解雇处理。

**交通意外**
2022年3月21日21:00左右，澳巴一辆行驶本线的五洲龙天然气巴士（车号：6063，车牌：MR-52-14）撞到友谊大马路近金沙酒店对开的行车天桥入口石壆，肇事的天然气巴士车头受损，挡风玻璃下方亦破裂，意外造成5人受伤，全部人清醒稳定，分别被送往山顶医院及镜湖医院。

**图片集**

**新福利时期**

**新时代时期**

**澳巴时期**

**参考资料**

**相关条目**
澳门公共汽车股份有限公司
*澳门公交车资优惠计划
*澳门巴士路线列表
*澳门巴士转乘服务

**外部连结**
 澳门公共汽车股份有限公司（官方网站） date=20090227080458