澳门巴士11路线

澳门巴士11路线是由澳巴经营，往返妈阁和氹仔官也街的巴士路线。

**简介及历史**
本线于1974年嘉乐庇总督大桥落成时开通营运，10月份，由福利及海岛市小轮公司联营本线，以河边新街为起点，于今日氹仔中葡学校一带为终点。
*1974年10月中旬，氹仔公共汽车公司加入营运，其创办人马淑贤控告小轮公司无权派车行走澳氹两地，小轮公司被澳葡政府勒令即时停驶。
*1974年11月1日，福利及海岛市公共汽车公司（海岛市小轮公司及氹仔公共汽车公司整合）取得过桥专营权及营运。
*1975年6月16日起，福利公司于本线使用双层巴士。同年，海岛市公共汽车加入空调巴士行驶，成为澳门使用首条空调巴士的路线。
*1986年，澳巴成立，并于1988年起开始加入日产Civilian小巴行驶。
*1988年，福利公司破产结业，同时新福利成立，基于双层巴士过于残旧、无法维修、没有冷气及操作困难，故被全数淘汰。而新福利则于同年起改用三菱Rosa小巴行驶。
*1988年至1994年，本线同时由新福利及澳巴分别经营，新福利营运的11路线以司打口总站为总站；而澳巴营运的11路线则以河边新街近妈阁为总站。
*1994年，因应友谊大桥落成通车，新福利营运部分更改路线编号为34。
*2005年4月8日，为配合嘉乐庇总督大桥进行维修和亚马喇前地改造工程，本线改道行驶，取消停靠亚马喇前地的中国银行大厦旁的巴士站及“中区／殷皇子马路”站。
** 澳门往氹仔：原线 → 殷皇子大马路 → 亚马喇前地 → 苏亚利斯博士大马路 → 何鸿燊博士大马路 → 西湾湖景大马路 → 西湾大桥 → 海洋花园大马路 → 史伯泰海军将军马路 → 原线
** 氹仔往澳门：原线 → 史伯泰海军将军马路 → 海洋花园大马路 → 西湾大桥 → 西湾湖景大马路 → 何鸿燊博士大马路 → 西湾街 → 南湾大马路 → 新马路 → 原线
*2005年10月5日，嘉乐庇总督大桥恢复有限度通车，本线恢复原线行驶。
*2010年5月12日，由澳门特区政府交通事务局研发的「公共巴士报站系统」正式试用，本线为其中一条试行提供此服务的路线。
*2010年8月21日起，交通事务局检讨实施3个月的新马路公交专道后，为避免所有巴士集中在永亨银行外之巴士站上落客导致互相阻碍，同时借以增加新马路下段之人流，改善营商环境，本线取消停靠永亨银行门外之巴士站，改停靠「金碧文娱中心」站。
*2011年8月1日，本线改由维澳莲运经营。
*2012年6月1日，新增停靠「海洋会所」站。
*2012年12月18日，新增停靠「湖畔大厦」站。
*2014年3月15日，「氹仔花城」站更名为「雍景湾」。
*2014年7月1日，本线改由新时代经营。
*2016年4月23日，取消停靠“妈阁庙前地”、“河边新街／妈阁”站，改为停靠「河边新街／货仓巷」站。
*2016年5月28日，交通事务局考虑到“海洋会所”站的使用率偏低，且与前一站的距离只有约150米，因此取消停靠该站。
*2016年6月25日，因配合轻轨高架桥吊装工作，取消停靠「黑桥／地堡街」、「澳门运动场」站。
*2016年9月24日，「孙逸仙马路／三家村」站与「泉亮花园」站合并，并分别命名为「泉亮花园」站和「泉裕豪庭」站，改停靠「泉裕豪庭」站。
*2016年10月9日，配合氹仔运动场圆形地及周边道路恢复，恢复停靠「黑桥／地堡街」站、「澳门运动场」站。
*2017年4月29日，取消停靠「亚威罗街」站，改停靠新设的「美景花园」站。
*2018年6月30日，因新马路排水系统工程影响，总站临时改为「澳门旅游塔」站，期间暂不停靠「妈阁总站」、「河边新街／货仓巷」、「河边新街／李道巷」、「火船头街」、「新马路／炉石塘」站。
*2018年8月1日，本线回复由澳巴经营。
*2018年8月17日起，新马路恢复双向行车，本线恢复原线行驶。
*2018年9月29日，取消停靠“广东大马路／鸿发”、“氹仔大中华广场”站，新增停靠“氹仔中央公园／哥英布拉街”站。
*2018年10月27日，为明确巴士站位置及让巴士服务更符合市民出行需要，「广东大马路／成都街」更名为「广东大马路／濠尚」。
*2019年3月16日起，配合土地工务运输局建造行人天桥工程的推进，期间暂不停靠「美景花园」站。
*2019年4月6日，为配合“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，暂不停靠“金碧文娱中心”站。
*2019年8月31日起，因“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”完工，本线恢复原线停靠。
*2019年11月23日起，永久取消停靠「美景花园」站。
*2019年12月28日起，配合轻轨氹仔线投入服务，新增停靠「柯维纳马路」站。
*2020年1月20日起，“火船头街”改名为“内港客运码头”，并往司打口方向迁移。
*2021年1月1日起，为配合新巴士合同，本线更新目的地资讯，由「氹仔」更名为「氹仔官也街」。
*2021年8月14日，因运动场圆形地重整工程完工，恢复停靠“美景花园”站。- 2021年11月27日起，本线改停靠位于火船头街海关、万事发酒店门外的旅游巴上落客区的“内港客运码头”站。
*2021年11月8日至2022年5月21日，因工程关系，暂不停靠「泉悦花园」、「嘉模泳池」、「氹仔官也街」站，临时停靠「奥林匹克大马路」站，以及位于「黑桥／地堡街」站的附近临时站。
*2022年7月11日至17日，本线改以特别巴士专线方式营运，仅供特许人士乘搭。
*2022年7月18日至22日，因宣布延长“相对静止管理”措施，本线维持上述措施。
*2022年12月3日起，总站调整至「妈阁交通枢纽」，“妈阁总站”调整为中途站并更名为“西湾湖景大马路／妈阁码头”。
*2024年4月1日起，“旅游学院氹仔校区”站改名为“澳门旅游大学”。
*2025年1月27日起，「金碧文娱中心」站改名为「新马路／金碧坊」。

**本线特色**
本线经历8间巴士公司营运，同时亦有10次巴士公司的转换次数，是全澳巴士路线该项目纪录之最
*本线为澳巴唯一一条仍在使用柴油中巴行驶的路线
*本线为澳门唯一一条仍然全线使用柴油巴士行驶的路线

**使用车辆**

**福利与澳巴联营时期**
 福利：大桥通车初期用布里斯托L5G，1950年代出厂的英国二手双层巴士（间日派出开篷巴士）- 澳巴：Bedford SB-5型空调巴士

**新福利与澳巴联营时期**
 新福利：丰田Coaster, 三菱Rosa- 澳巴：日产Civilian小巴

**澳巴时期（旧两巴时期）**
日野Liesse RX4JFKA
*五洲龙FDG6920BG

**维澳莲运时期**
宇通ZK6902HG
*曾使用宇通ZK6118HGE行使本线，证明了可以使用10米以上巴士行驶11路线。宇通ZK6770HG也曾行驶本线。

**新时代时期**
宇通ZK6902HG

**澳巴时期（新两巴时期）**
2022年3月前：
*宇通ZK6902HG
2022年3月起：
*宇通ZK6902HG
*宇通ZK6986HG
2022年6月22日起：
*宇通ZK6986HG
2022年8月起：
*宇通ZK6986HG
*宇通ZK6902HG
2022年12月26日起：
*宇通ZK6986HG

**特别派车**
2024年9月3日起，不定时派出三菱Rosa行驶本线作加班车。

**电牌**

**路线资料**

**收费**

**服务时间及班距**

**路线停站**

**客量**
根据2020年公报，本线于2019年共开出42,054班次，共接载3,131,130人次，平均每班接载74.5人次。

**重大意外**
2004年10月4日，一辆行驶本线的「日产」Civilian小巴（车队编号：K28），由氹仔回程妈阁途中，司机怀疑睡着，在旧大桥撞向前面行驶中的新福利33路线「三菱扶桑」大巴，更险些冲下海。肇事巴士车头严重损毁，车头挡风玻璃破裂。事件导致25名巴士乘客受伤，是澳门当年最严重的巴士事故。澳门两间医院要启动灾难应变措施。
*2022年4月19日上午9时多，一辆行驶中的澳巴1路线（车辆编号：6019）驶至西湾湖景大马路近西湾桥口被尾随一辆澳巴本线（车辆编号：2002）追尾相撞，1名司机手部被玻璃割伤。受事故影响，该处上午尖峰时段交通严重挤塞。

**图片集**

**澳巴时期（旧两巴时期）**

**维澳莲运时期**

**新时代时期**

**澳巴时期（新两巴时期）**

**参考资料**

**相关条目**
澳门巴士
*澳门巴士34路线
*澳门公共汽车股份有限公司
*澳门公交车资优惠计划
*澳门巴士路线列表
*澳门巴士转乘服务

**外部连结**
 澳门公共汽车股份有限公司官方网站 date=20090227080458