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Zend Studio

Zend Studio是Zend Technologies开发的用于PHP语言的商用专有集成开发环境，基于PHP开发工具和Eclipse平台。与其配套的Zend Server是Zend Studio的预集成应用栈，使开发人员能够快速的配置 PHP 环境，加快对测试或生产环境中问题的分析。
2013 年，Zend Studio 与 Zend Server 一起被部署在多于四万家公司。

**功能特点**
Zend Studio包含所有PHP开发部件，整合了PHP开发过程中所有工具。

**编辑开发**
 PHP代码快速调整凹出和缩进。提供代码自定义高亮颜色，以及代码提示，自动完成功能。- 支持书签功能，利用快捷键可以快速在书签之间切换- 提供PHP文档记录器，记录PHP代码，程序应用和方案。- 代码分析，解析出代码的组成(类，功能，各种对象)，在大纲视图中显示。

**调试分析**
 右击左面灰色区域，可以设置断点，PHP代码执行到断点处后会自动终止，并在Debug界面显示出PHP程序执行过程中的相关信息。- 本地或远程调试本地运行环境。- 用“一次点击浏览器调试”从浏览器直接调试和分析编码。

**团队工作**
 支持CVS和SVN进行团队工作。- 综合性能编辑器能监视访问功能。

**发行及反响**
Zend Studio通常会发布标准版，企业版和专业版，个人用户通常会选择专业版。Zend Studio 4.0开始被应用于一些重大项目（如NASA的工程），Zend Studio 5.0发布后，下载量很快突破100000次。在中国，Zend Studio 5.5系列和Zend Studio for Eclipse 6.1.12使用人数最多，当然，按照中国的盗版软件使用率来推断，正版用户估计是少数。
Zend Studio的运行速度一直被人们所诟病，而Zend Studio for Eclipse系列因为太多的bug，智能化大打折扣，只有界面比原系列漂亮这一点得到用户共识，其他的改进都显得华而不实。

**历史版本**

**其他版本**
 Zend Studio for Eclipse i5 Edition
与IBM共同推出，运行于i5/OS。

**参看**
 Zend Technologies Zend Studio开发公司- Zend 引擎- Eclipse 一个开放源代码的、基于 Java 的可扩展开发平台。

**参考资料**

**外部链接**
  Zend Studio官方网站 date=20180330223703 -  Zend Studio中文版视频教程、资源下载 date=20220331081028 -  zend-studio使用教程
跨境工业区边检大楼

跨境工业区边检大楼（Posto Fronteiriço do Parque Industrial Transfronteiriço、Cross Border Industrial Area Frontier Building），位于澳门青洲工业园前地，是澳门特别行政区与中国广东省珠海市所连接之陆路口岸之一，连接珠海市珠澳跨境工业区专用口岸，运作时间为上午7时至凌晨12时。

**沿革**
珠澳跨境工业区于2003年12月5日由国务院批准设立，2006年12月8日正式运作，而跨境工业区边检大楼则于2006年10月18日运作。
珠澳跨境工业区分为珠澳两个园区，两园区由一条水道作为分隔，分别由珠海市政府及澳门特区政府管理，同时考虑跟珠海间的经贸交往愈趋频繁，原有的通关通道已开始不敷应用。为此，双方特在珠澳跨境工业区设立通关口岸，并实施24小时运作。 
本口岸虽然实行24小时通关，但有别于另外三个口岸，从该口岸出入境的人员须同时持有有效出入境证件和珠澳跨境工业区通行证方可办理出入境手续。

**夜间通关措施**
由2014年12月18日起，于00:00-07:00期间，澳门居民、内地输澳劳务人员或在澳门就读的内地留学生方可通关。
2016年9月3日起扩大开放予在澳门就读的所有留学生使用。
2021年9月8日，青茂口岸于15:00启用并实施24小时通关，现时暂不停止此特别的夜间通关措施。
2022年5月18日，珠澳联防联控澳方工作组宣布，根据疫情防控需要，经珠澳联防联控机制协商一致，并报请上级批准，自2022年5月21日凌晨0时起，珠澳跨境工业区专用口岸通关时间由现行24小时通关，临时调整为每日早上7时至晚上24时通关，即每日凌晨0时至7时暂停通关，并仅向园区工作人员开放，非园区工作人员不能经跨工区口岸通关。

**特别措施**
由2020年8月16日早上6时起，因横琴新口岸建设需要，澳门海关分流部分出入境货运车辆经该口岸进入内地。

**交通安排**

**巴士**
 M205 跨境工业区（Parque Industrial Transfronteiriço）
 路线：23、27、28B、29
 M267 工业园街（R. do Parque Industrial）
 路线：8、8A、23、27

**参见**
珠澳跨境工业区
一发

一发是日本麻将中的一种和牌的方式，1翻。在宣言立直之后的一巡以内和了的情况下成立，但有人叫牌即不成立。

**定义**
自家立直后，以下任一种情况发生前即胡牌，成立一发。
*他家叫牌（吃、碰、杠）
*岭上开花（立直后岭上开花仅暗杠，因为杠了所以没有一发）
*自家在立直后舍牌（已经不是一巡以内）
也就是说，一发的有效范围是从宣言立直开始，到下一次的自摸时结束。

**概要**
一发可以和几乎所有的役复合。且一定与立直（含双立直）复合，胡牌时至少2翻。不过，不能和抢杠、岭上开花和河底捞鱼复合。无法与河底捞鱼覆合的原因是宣言立直时，必须最少还有一次自摸机会。
*在有些雀荘，当一发达成时，可以得到额外的奖金。
*在别人立直后故意叫牌，称为破一发，是一种避免立直的人一发胡牌所采用的战术。
*少数麻将比赛为了减少运气成分，不采用一发役种。
昭武

昭武（1678年三月－十二月）为中国清朝时期三藩之乱吴周吴三桂的年号，八月吴世璠继位后沿用，前后共10个月。

**公元纪年对照表**

**利用**
李兆洛《纪元编》认为吴三桂还有年号利用，李崇智据《清史列传》，认为是钱号不是年号。

**注释**

**参考资料**
Cite book| author =李崇智| title =中国历代年号考| edition = | url = |date=2004-12| publisher =中华书局| location = | ISBN =7101025129
*Cite book| author =吴敌| title =嘉陵江洪化元年洪水问题| edition =四川师范学院学报: 哲学社会科学版2002年第1期| url = |date=2002| publisher =西华师范大学| location = | ISSN =16729684
滑板车

1955年，德国柏林的孩子在玩滑板车
滑板车是一个拥有两个或者更多轮子的小平台，依靠使用者蹬踏地面前进。如今最常见的滑板车有两个轮子，为了轻便主要由铝制成。还有些滑板车有3个或4个轮子，有些由塑胶制成，有些更大，有些不能折叠等。有些为了杂技表演而给成人制作的滑板车有点像前轮大后轮小的旧式自行车。

**历史**

**早期滑板车**
至少100年前，原始滑板车就已经在工业化城市手工制作了。一种常见的手工制作的滑板车是在一块板子底下装上滚轴溜冰鞋的轮子，再安上把手，依靠倾斜身体或者由第二块板子连接的简陋的枢轴来操控方向，由木头制成，有3-4英寸（75-100毫米）的车轮和钢滚珠轴承。这种结构的另外一个“优点”是噪音很大，像一辆“真正”的车。另一种结构是把一个金属溜冰鞋分成前后两部分，中间由木质横梁连接。

**铝制滑板车**
孩子在玩小号可折叠滑板车
成人用的大号踏板
在1990年代末，一种更时尚、更窄的可折叠滑板车由瑞士 Micro Original Scooters and kickboards date=20160913104643 公司的维姆· 欧波特（Wim Ouboter）发明。.  Ouboter用钢制的小型轻型踏板车制造了一种微型机动车。
王理惠

王理惠（Rie Oh，3月7日），出身自日本和中华民国籍的媒体工作者、谷物料理研究专家及电台主持人。

**生平**
为棒球名人王贞治的次女，拥有四分之一汉族血统以及四分之三的日本血统，曾有两次婚姻但后都离婚。毕业于青山学院大学文学部英语文学系，曾在日本广告公司博报堂任职。
她与其他两位姐妹都以「理」字作为名的第一个字，这是因为王贞治希望就算三姐妹结婚后改了姓，名字里仍然能看出“王”家是其故“里”。

**目前电视节目**
王理恵のスローな気分で…（福冈RKBラジオ）
*王理恵のおさんぽノート（福冈RKBラジオ）
*LOHAS SUNDAY（东京电台J-WAVE）

**外部连结**
 王理恵简介 date=20090222042004
洪化

洪化（1679年－1681年十月二十八日）为中国清朝时期三藩之乱吴周吴世璠的年号，前后共3年。
1944年，在敦煌莫高煌莫高窟中寺后花园土地公庙发现一批藏经，其中一部藏经背后有题记-{云}-「大明洪化四年戊戌冬月季」，有人认为是吴世璠的部下在吴周覆亡后逃亡到敦煌，得此写卷诵读并加题记。

**公元纪年对照表**

**同期存在的其他政权年号**
中国
**永历（1647年－1683年）：明郑——郑经尊奉南明之年号
**康熙（1662年－1722年）：清朝——清圣祖玄烨之年号
*日本
**延宝（1673年－1681年）：灵元天皇之年号 
**天和（1681年－1684年）：灵元天皇之年号
*越南
**永治 （1676年－1680年）：后黎朝——熙宗黎维祫之年号
**正和 （1680年－1705年）：熙宗黎维祫之年号

**注释**

**参考资料**
Cite book| author =李崇智| title =中国历代年号考| edition = | url = |date=2004-12| publisher =中华书局| location = | ISBN =7101025129
*Cite book| author =吴敌| title =嘉陵江洪化元年洪水问题| edition =四川师范学院学报: 哲学社会科学版2002年第1期| url = |date=2002| publisher =西华师范大学| location = | ISSN =16729684
阿忆

阿忆（Zhou, Yijun），真名周忆军。北京大学新闻与传播学院副教授，北京大学中文系文学学士、北京大学法学院法律硕士。曾任中国中央电视台社教中心、海外中心特别节目总撰稿，《实话实说》节目主持人，凤凰卫视策划人兼撰稿人，《世纪大讲堂》主持人，北京久和成影视机构总策划。
2006年9月15日，阿忆在他的博客列出北大教授工资和支出明细曾引起争议。2009年6月9日，阿忆又在他的博客中透露出央视主持人方静因谋取军事情报泄密而被调查，被媒体称为“间谍门”，引发外界热议，但阿忆强调他说的也只是泄密，从未说过方静本人是“间谍”。

**参考资料**

**外部链接**
 zhouyijun- zhouyijun
火山列岛

火山列岛可能指：- 火山列岛 (日本)，日本小笠原群岛南部的一组岛群；- 火山列岛 (浙江)，中国浙江省舟山群岛西部的一组岛群；
香港南海溪蟹

香港南海溪蟹（学名：Nanhaipotamon hongkongense）是在香港发现的淡水蟹种之一。本种偏陆栖性，多见于新界以及香港岛的次生林，亦见于深圳和东莞。在合适的生境中数量稳定，部份产区数量可观，但话虽如此，香港南海溪蟹面对的主要威胁是生境消失以及污染，其次是部份的不良水族爱好者的各自大量采集，有可能对族群造成压力。在香港暂时未见为本种进行保护的政策或行动。

**参考资料**
 东亚的淡水蟹bot=InternetArchiveBot - The Potamidae and Parathelphusidae (Crustacea: Decapoda: Brachyura) of Hong Kong date=20120227084536
嗜粪癖

嗜粪癖（Coprophilia）是一种恋物癖形式，是指从粪便中获得性快感的一种性欲倒错。在由美国精神病协会出版的精神疾病诊断与统计手册（DSM）里，它被分类为 302.89 – 性欲倒错 NOS（无特别说明），除了关于性欲倒错的一般说明「如果该行为、性刺激或性幻想让个案对象在社会、工作或其它重要领域上造成显著的痛苦或伤害即可作出诊断」以外便没有其它的诊断标准。此外还加注「只有在性幻想、行为或对象物成为个案对象显著的痛苦和伤害时才属于性欲倒错（例如导致性功能障碍、需要非相关人士的参与、导致其它一般并发症、干扰社交生活）」
嗜粪症和性虐待之间不见得有直接关联，不过前者的有限资料有部份是来自于对后者的研究。芬兰一项对两个SM俱乐部里的164名男性成员的研究发现，其中18.2%参与了与粪便相关的性活动，3%是施虐者，6.1%为受虐者，而9.1%则两者皆是。在研究对象中，18%的异性恋者和17%的同性恋者表示自己尝试过与粪便相关的性活动，在异性恋和同性恋之间没有显著的统计差异。

**克利夫兰蒸汽机**
克利夫兰蒸汽机是一个有关嗜粪癖的俚语，特指排泄到性伴胸口并像蒸汽压路机一样前后碾动。

**相关条目**
 食粪- Scatology- 舔肛- 两女一杯

**参考来源**

**外部连结**
pmid=14389628
五龙乡 (嵊泗县)

是一个乡。旧称下五岙（下横）。该乡陆地总面积6.4平方公里。该乡辖4个行政村，2个新型社区。人口4854人(2007年)。
新街口百货商场

南京新百大楼
新街口百货商场，也简称作“南京新百”（600682），是一家位于南京市新街口广场东侧的一家占地面积1.3万平方米，营业面积5万平方米的老字号大型百货零售企业。同时，它也是中国十大百货商店之一和南京市第一家商业企业股票的上市公司。南京企业为主。

**历史**
创建于1952年8月，目前拥有13个专业商场，经营品种24万余种。2000年销售、利润指标列中国十大百货商店独立门店之首。2007年公司累计实现销售23.80亿元。

**参考文献**
archivedate=2010-04-27

**外部链接**
 南京新百官方网站 date=20231220165054 -  南京新百中心店 date=20200914182948
陆胤

陆胤，字敬宗，吴郡吴县（今江苏苏州）人。三国时东吴官员，陆逊族子，陆凯之弟。

**生平**
陆胤早年入仕东吴任御史、尚书选曹郎，太子孙和听闻他的名声，因而特别礼待他。当时正值二宫之争，全寄、杨竺等人依附并支持孙权宠爱的鲁王孙霸为太子。一天孙权单独见杨竺，讨论孙霸的才干，杨竺则对孙霸大为赞赏，并劝孙权改立孙霸为太子，孙权当时答应了。一直躲在床下的给使听到孙权和杨竺的谈话后告诉孙和，孙和害怕被废黜，于是微服去见将出发到武昌的陆胤，并在他的车子上秘密商议对策，最终要陆胤代为要求丞相陆逊上表谏止。陆逊于是上书恳切地劝谏，孙权怀疑是杨竺将当日谈话内容泄漏出去，才令陆逊上表支持孙和。杨竺不服，孙权于是要杨竺找出泄漏机密的人。杨竺则因只有陆胤一人在期间曾到武昌，认定是陆胤所作，而问陆逊时陆逊亦说是由陆胤告知。但其后问陆胤时，陆胤为了保护孙和，说是杨竺说的，因而入狱；虽然受到严刑拷问，但都没有供出孙和。最后杨竺不堪刑讯承认是自己泄露的，于是被诛杀。
陆胤事后获释，并出任衡阳督军都尉。赤乌十一年（248年），交趾郡和九真郡人民响应赵妪叛乱吴书中并没提及赵妪本人的名字，仅称「交趾九真夷贼攻没城邑，交部骚动。」，并攻打当地城邑，令交州大乱。陆胤于是改任交州刺史、安南校尉。陆胤到后，以恩德信义作号召，招纳投降士民，成功令高凉渠帅黄吴等三千余家支党出降。后又率军南行，继续劝降，又留下钱财招降，最终令到余下的叛军都诚心归降，交州再次安定下来。陆胤因功加安南将军。及后陆胤又击破苍梧郡和建陵郡叛民，前后收集了八千多人充实军队。
永安元年（258年），陆胤自交州召还，改任西陵督，封都亭侯，后转任虎林督，其后事迹不详。唯一能确定的是其子陆式于天册元年（275年）随兄长陆凯（于建衡元年（269年）逝世）子陆祎俱徙建安前逝世。

**子**
陆式，东吴柴桑督，扬武将军。后与从兄、陆凯子陆祎俱徙建安。天纪二年（278年）被召还建业，复任军职。

**评论与著作**
陈寿：胤身絜事济，著称南土，可谓良牧矣。
*华核：胤天姿聪明，才通行絜。
《新唐书·艺文志二·杂传记类》载其着有《志广州先贤传》七卷，《太平御览》、《艺文类聚》等有引之。

**参考资料**
《三国志·陆凯（附弟胤）传》
1997年洲际国家杯

1997年洲际国家杯（1997 FIFA Confederations Cup），是国际足联接手已举办2届的「法赫德国王杯」主办权后举办的首届联合会杯。比赛于1997年12月12日至21日在沙特阿拉伯举行。参赛队伍增加至8队，包括6大洲的冠军国家队，再加上世界杯冠军及主办国。

**参赛球队**
1997年洲际国家杯参赛队伍分布图- KSA – 主办国及1996年亚足联亚洲杯冠军- BRA – 1994年国际足协世界杯冠军 - URU – 1995年美洲国家杯冠军- RSA – 1996年非洲国家杯冠军- AUS – 1996年大洋洲国家杯冠军- CZE – 1996年欧洲国家杯亚军- MEX – 1996年美洲金杯冠军- UAE – 1996年亚足联亚洲杯亚军

**场地**
本届比赛所有场次都在沙特首都利雅得法赫德国王国际体育场举行。

**执法球证**
非洲- NIG Lucien Bouchardeau- RSA Ian McLeod
亚洲- KUW Saad Mane- THA Pirom Un-Prasert
欧洲- RUS Nikolai Levnikov
中北美洲及加勒比海区- TRI Ramesh Ramdhan
南美洲- ARG Javier Castrilli- BOL René Ortube

**分组赛**

**A组**
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**B组**
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**淘汰赛**

**准决赛**
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**季军战**

**决赛**

**射手榜**
7球- BRA 罗马里奥
5球- CZE 弗拉迪米尔·什米采尔
4球- BRA 朗拿度

**注释**

**参见**
国际足联联合会杯
花莲县乡道列表

花莲县乡道列表列出花莲县管辖境内的所有乡道。截至2024年10月，花莲县乡道由1号编至84号，含支线实际有90条motc20241025。
__NOTOC__

**注释**

**补充说明**

**主管机关公告**

**参考资料**
 1961花莲县编号道路图 date=20230907042142 - 地名检索系统
*archive-url=https://web.archive.org/web/20220122094724/https://www.thb.gov.tw/file.ashx?id=dbcd3047-2fe9-4ec0-b907-786a967f337f
珠澳跨境工业区

珠澳跨境工业区出入境事务站国务院关于设立珠澳跨境工业区的批复珠澳跨境工业区（Zona Industrial Transfronteiriça de Zhuhai-Macau）设在中国珠海拱北茂盛围与澳门西北区的青洲之间，分为珠海、澳门两个园区，由中国广东省珠海市和澳门特别行政区分别通过填海造地形成，首期总面积约0.4平方公里，其中，珠海园区面积约0.29平方公里，澳门园区面积约0.11平方公里；两个园区之间由一条约15米宽的水道作为隔离，开设专门口岸通道连接。在统一规划的前提下，珠海园区、澳门园区由珠海市人民政府、澳门特别行政区政府分别管理。填海形成的澳门园区的土地所有权属于国家所有，使用权归属澳门特别行政区，由澳门特别行政区进行司法和行政管辖。
该工业区由澳门特别行政区政府在2002年提出建设构思，由珠海市人民政府提出申报，2003年12月5日经国务院批准设立。珠澳跨境工业区是一国两制的体现，实现两地区的成本和贸易机会在优势互补中共同发展。其规划以发展工业为主，为粤澳合作的试验区、新型工业化的示范区、现代物流展销区、自由贸易区试点。

**兴建沿革**
自全球纺织品配额制度会在2005年取消，澳门厂商便出现设立「边境工业区」的构想。澳门特区政府为了推动产业结构多元化发展策略，结合深化区域合作发展政策，提出了与珠海共同创设跨境工业区。2002年8月，澳门特区行政长官何厚铧率团到广州与广东省省长卢瑞华等进行粤澳领导层会晤，对设立「边境工业区」达成共识。
经由珠海市人民政府向国家提出申报，结果于2003年12月5日经国务院批准设立。同年12月9日，广东省省长黄华华与澳门特区行政长官何厚铧在澳门青洲举行珠澳跨境工业区的奠基仪式，从此标志珠澳进入全方位合作阶段。
珠澳跨境工业区分两个园区——珠海园区及澳门园区。珠海园区从2004年3月28日动工兴建，首先是填土工程，填土工程达160万立方；澳门园区填海工程则在2004年5月正式动工。

**管理与优惠**
珠澳跨境工业区珠海园区按《中华人民共和国海关珠澳跨境工业区珠海园区管理办法》进行管理，实行「保税区＋出口加工区出口退税政策＋24小时通关专用口岸」的三重优惠政策。除享受24小时通关的便利外，亦享受保税区及出口加工区两套优惠政策。货物往来按保税区管理规定办理相关手续，即采用备案制管理。
珠澳跨境工业区（澳门园区）因位于澳门特别行政区境内，享受澳门作为世贸组织和其他国际贸易协议的单独关税区和自由港政策，并配合澳门的低税制及投资鼓励政策来吸引投资者。货物和资金自由进出，无关税和外汇管制。

**经济价值**
珠澳跨境工业区是建在一国两制的基础上，乃珠海与澳门双方政府进行资源整合和区域经济合作的尝试。其功主要是利用澳门独立的WTO成员和关税区的地位，一可发挥珠澳两地的互补优势，亦使中国的各种措施不受世贸成员规则的制约。珠海市委常委会提出“四高” 的要求（高起点规划、高标准建设、高效能管理、高速度动作），着力打造“品牌工业区”，真正形成小区域的大物流、资金流、资讯流的格局，发挥“总部经济”的作用。鼓励投资者抓住机遇，充分利用当时全国惟一的稀缺资源。
跨境工业区连接珠海、澳门，前面连着欧盟及拉丁语系大市场，背后接连珠江三角洲、广东乃至整个中国大市场。中央政府与特区政府于2003年10月17日签订《内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排》（CEPA），珠澳跨境工业区澳门园区项目的建设让CEPA制度在促进澳门产业结构多元化发展和吸引外资进入澳门等经济层面都具促进作用，使其经济政策效果得到深化与落实。

**交通**

**澳门**

**公共巴士**
M267 工业园街（R. do Parque Industrial）
路线：8、8A、23、27、N4
*M205 跨境工业区（Parque Industrial Transfronteirço）
 路线：23、27、28B、29

**珠海**
公共汽车- 跨境工业区总站：珠海公交21、35路。- 跨境工业区北站：珠海公交N20路。

**相关条目**
 澳门新批发市场
联合国安全理事会第1874号决议

联合国安理会1874号决议是联合国安全理事会于2009年6月12日一致通过的一项决议，该决议依据《联合国宪章》第七章对威胁国际和平与安全的行为规定，对朝鲜人民民主主义共和国进行核子试爆，提出进一步的经济制裁，加强管制北韩除轻型武器以外的武器进出口，并授权各国可拦检北韩的可疑船只及货物。通过该决议的此次会议由土耳其代表主持。

**决议之后**
 2009年7月4日，朝鲜民主主义人民共和国继续无视联合国安理会1874号决议，于美国独立日期间在江原道的导弹基地向东部海上试射了七枚对地弹道导弹。 

**相关条目**
2009年朝鲜核试验
*联合国安理会1718号决议
*北韩人权状况调查委员会报告

**外部连结**
 联合国安全理事会第6141次会议纪录 date=20190612112422 - 联合国安全理事会第6141次会议纪录 date=20090615090858 - 安理会通过关于朝鲜核实验问题的决议
乌山线

乌山线（f=y）是一条连结栃木县盐谷郡高根泽町的宝积寺站与栃木县那须乌山市的乌山站，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路线（地方交通线）。
沿线有「宝积寺」「大金」等获认为吉利的站名，因此8个车站当中，除宝积寺站以外各站的看板都分配到一尊七福神的人物。
2009年3月14日起，旅客営业规则指定为「东京近郊区间」。但是，此线区内的7个车站都不是IC乘车卡「Suica」的使用对象。包括与宇都宫线接续的宝积寺站都没有设置自动闸机。

**路线资料**
 路线距离：20.4公里- 轨距：1067毫米- 站数：8个（包括起终点站）
** 若只限属于乌山线的车站，排除属于东北本线的宝积寺站则为7个。- 复线路段：没有（全线单线）- 电气化路段：没有（全线非电气化）。但乌山站内设有直流1,500V架空电车线，专供蓄电池驱动电车充电之用。- 闭塞方式
** 宝积寺－大金：自动闭塞式（特殊）
** 大金－乌山：特殊自动闭塞式（轨道回路检知式）- 保安装置：ATS-P- 最高速度：65公里/小时- 运転指令所：宇都宫CTC中心
全线由东日本旅客鉄道大宫支社管辖。

**使用车辆**

**现行使用车辆**
 定期列车
** JR东日本EV-E301系电联车 - 2014年3月15日起使用。- 临时列车
** DE10型柴油机车
** 12系客车
※ 以下为JR移行后的运用事例。
** DD51型柴油机车
** Kiha48系柴油动车组「びゅうコースター风っこ」
** 日本国铁Kiha40系柴油动车组 (二代)

**过去使用车辆**
 Kiha10型、Kiha11型柴油动车组 - 1957年于宇都宫运转所配置、10辆配置使用至1979年。- Kiha20系柴油动车组 - Kiha40型配置之前、使用向日町运转所、水户机关区各1辆Kiha20型初期车。

**历史**
 1923年（大正12年）4月15日 - 【开业】乌山线 宝积寺 - 乌山(20.4km) 【车站新设】熟田、大金、乌山- 1925年（大正14年）4月1日 - 【车站名改称】熟田→仁井田- 1934年（昭和9年）8月15日 - 【车站新设】下野花冈、鸿野山、小塙- 1954年（昭和29年）6月1日 - 【车站新设】泷- 1979年（昭和54年）
** 6月1日 - 【货运营业废止】全线(-20.4km)
** 7月1日 - 【货运营业开始】宝积寺 - 仁井田(5.9km)- 1984年（昭和59年）3月14日 - 【货运营业废止】宝积寺 - 仁井田(-5.9km)- 1987年（昭和62年）4月1日 - 【继承】东日本旅客铁道- 1990年（平成2年）12月1日 - 【车站名呼称改称】下野花冈（しもずけはなおか→しもつけはなおか）
** 3月29日 - 一人控制开始- 2005年（平成17年）3月22日 - 旅客用门半自动化- 2011年（平成23年）3月11日 - 因东日本大地震停驶，同月16日起复驶。- 2012年（平成24年）5月26日 - 末班车抵达终点后，大金站至乌山站间的闭塞从通票闭塞改为特殊自动闭塞，并同时在全线启用ATS-P。- 2013年（平成25年）8月1日 - 大金站改为无人站，乌山站改为业务委托站。- 2014年（平成26年）3月15日 - 蓄电池驱动电车EV-E301系「ACCUM」开始在乌山线运行。乌山站、大金站及仁井田站启用新站房。- 2017年（平成29年）3月4日 - 乌山线所有定期班次列车统一以EV-E301系行驶。

**车站列表**
 所有列车普通列车（停靠所有车站）- 轨道（全线单线） … ◇・∨：可进行列车交会、｜：不可进行列车交会- 所有车站均位于栃木县内- 乌山站内的电气化设备只限车站构内的蓄电池驱动电车的充电用。

**其他**
 1968年被选定为建议应予停驶废线的「赤字83线」，以后选定为特定地方交通线至现在。与被国铁废线改为第三部门铁道的真冈线与足尾线相比，乌山线因为有列车班次往来于枥木县厅所在地宇都宫市，而免于遭停驶废线的命运。- 关东地方其他非电气化JR线有八高线（部份）、水郡线、久留里线3线区。本线区在导入EV-E301系之前，为关东地方最后一个仍使用Kiha40型柴联车的路线。

**关连项目**
 日本铁路线列表- Mystery列车 - 1979年运行的Mystery列车『银河铁道999』号的目的地「安达罗车站」为乌山车站。

**参考资料**

**外部连结**
 乌山线（个人）
塞席尔军事

塞席尔军队（Military of Seychelles）是世界上最小的国防军事力量之一，共有军事人员450人，包括陆军，海岸防卫队（包括海防航空部队），总统卫队和警察单位（包括特种警察部队）。服兵役不是强制性的。塞席尔的军事开支在2005年为1,485万美元，占GDP的2.1％（2005）。

**军事部门**
陆军
*海岸防卫队
**海防航空部队
*总统卫队
*警察单位
**特种警察部队

**主要装备**
ZPU-4 防空机砲
*陆军
**AK-47突击步枪
**ZPU-4防空机砲
**高射炮
*海岸防卫队
**FPB-42巡逻艇X1
**Zhuk巡逻艇X1
**其他巡逻艇X7
乌山站

乌山站可能意指以下车站：- 乌山站 (日本)：位于日本栃木县那须乌山市，是JR东日本乌山线的铁路车站。- 乌山站 (韩国)：位于韩国京畿道乌山市，是首都圈电铁1号线沿线的车站。- 乌山站 (湖南省)：位于中国湖南省望城区，是石长铁路沿线的车站。
中央商场

中央商场可以指：
*南京的中央商场
*上海的中央商场
波利尼西亚人

波利尼西亚人是大洋洲波利尼西亚群岛一系列族群的总称。他们是南岛人的一支，使用波利尼西亚诸语言，居住在波利尼西亚，即北至夏威夷群岛，东南至复活节岛，西南至新西兰群岛的三角形区域中。
波利尼西亚人以其出色的航海技术而闻名，他们乘着独木舟抵达了太平洋最偏远的角落，使得人类得以在夏威夷、复活节岛、新西兰等偏远岛屿上定居。波利尼西亚人通过其古老的航海技术实现了这些壮举，包括观测星象、洋流、云层以及鸟类的活动。这些技艺代代相传，至今仍在延续。

**起源**
波利尼西亚人在太平洋地区按照波利尼西亚三角扩张。
关于南岛民族的起源及扩张过程有着多种假说，其中最广为接受的是：公元前3000年至公元前1000年间，现代南岛民族起源于从台湾向外的迁徙中。他们借助双体船、Outrigger boat和Crab claw sail等相对先进的航海技术，迅速在印度洋和太平洋岛屿上扩张。同时，他们也是人类历史上首批利用船只跨越广阔海域的的群体。
波利尼西亚人，包括萨摩亚人、汤加人、纽埃人、库克群岛毛利人、塔希提人、夏威夷人、马克萨斯人和新西兰毛利人，是南岛民族的一支。他们与台湾原住民、海洋东南亚人、密克罗尼西亚人及马达加斯加人有着共同的起源。这一观点得到了基因学、语言学与考古学的支持。
doi=10.1002/9780470015902.a0020808.pub2。
尽管一些已被否定的假说仍有一定影响力，例如托尔·海尔达尔认为波利尼西亚人是“留着胡子的白人”的后裔，他们乘坐原始木筏从南美洲航行而来。但目前更普遍的观点认为，波利尼西亚人起源于南岛民族在美拉尼西亚群岛的一支迁徙分支。
波利尼西亚人的直接祖先被认为是处于新石器时代的拉皮塔人。这一文化大约在公元前1500年于美拉尼西亚群岛和密克罗尼西亚兴起，由南岛民族迁徙交汇而成：其中一波来自西部的东南亚海岛地区，另一波则是更早期向北迁徙至密克罗尼西亚的南岛民族。拉皮塔文化以陶器齿痕为显着特征。然而，他们的扩张在公元前900年左右时陷入了停滞，当时他们到达了西波利尼西亚的斐济、萨摩亚和东加等岛屿，这一状况持续了大约1500年。在这段时间里，拉皮塔人失去了制陶技术。直到公元700年左右，他们才重新开始向东迁移，扩张到库克群岛、法属玻里尼西亚和马克萨斯群岛。随后，他们进一步迁徙：在公元约900年到达了夏威夷，公元1000年到达复活节岛，最终在公元1200年到达新西兰。

**基因研究**
Pahi (ship)，绘制于1827年。
2008年，凯瑟尔（Kayser）等人的研究表明，波利尼西亚人的常染色体基因库中，只有21%拥有澳洲-美拉尼西亚血统，而其余的79%则具有南岛血统。弗里德兰德（Friedlaender）等人在同年的另一项研究也证实，波利尼西亚人在基因上更接近密克罗尼西亚人、台湾原住民及东南亚岛民。研究推断，波利尼西亚人在迁徙过程中快速经过了美拉尼西亚，因而南岛人与当地巴布亚人的基因混合非常有限。
一个研究小组通过研究线粒体DNA提出，波利尼西亚人的起源可能更为古老，可追溯至巽他古陆。利兹大学的一项研究对“出台湾假说”提出了质疑。研究发现，一些基因在东南亚岛屿地区的演化时间比之前的认知更长，波利尼西亚人的祖先至少在6,000至8,000年前就已经抵达了巴布亚新几内亚的俾斯麦群岛。
2014年，利普森（Lipson）等人通过全基因组数据支持了凯瑟尔等人的结论。研究表明，现代波利尼西亚人与澳洲-美拉尼西亚人的基因混合程度低于位于美拉尼西亚的南岛人。然而，无论是波利尼西亚人还是除台湾以外的南岛人都显示出了一定程度的基因混合，表明新石器时代迁徙的南岛移民与早期旧石器时代的澳洲-美拉尼西亚原住民在东南亚岛屿地区及美拉尼西亚发生过不同程度的通婚与基因交流。
2016年及2017年的研究同样支持来自台湾或菲律宾北部的拉皮塔人绕过了新几内亚的观点。现代波利尼西亚人（以及美拉尼西亚人）与澳洲-美拉尼西亚人的通婚与基因混合，是于他们在东加和瓦努阿图定居之后才发生的。
2020年，一项研究发现，波利尼西亚人与南美原住民在公元约1200年时有过接触，这比欧洲人早了几个世纪。

**民族**
波利尼西亚人生活在波利尼西亚、美国等地区。他们按照不同族群及文化大致分组如下：毛利人、萨摩亚人、夏威夷人、塔希提人、罗图马人、Tongans、莫里奥里人、托克劳人、拉帕努伊人、库克群岛毛利人、纽埃人、Demographics of Tuvalu、土阿莫土人、马克萨斯人、生活在南方群岛的人、生活在甘比尔群岛的人、生活在瓦利斯和富图纳的人及生活在玻里尼西亚域外点的人。

**注释**

**参见**
 波利尼西亚- 玻里尼西亚语- Polynesian culture- Polynesian mythology- 波利尼西亚人的航海- 太平洋岛屿原住民- 美拉尼西亚人- 密克罗尼西亚人
国立站

北口（2021年4月）
国立站（f=y）是位于日本东京都国立市北，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路车站。国立市的市名即源自于此站。
中央本线与其分岔通往新小平站的武藏野线支线（国立支线）皆在本站停靠。此支线设有与中央本线和武藏野线直通的货物列车与「武藏野号列车」、临时旅客列车等列车使用。中央本线包括此站的路段在运行系统上显示为「中央线」。运行形态的详细资料参见该条目。

**车站构造**
本站为对向式月台2面3线的高架车站。此站东方起分岔出单线的国立支线。下行线（1号）、上行线（2号）分别于2009年1月11日与2010年11月7日高架化。2012年12月16日新设上行正线。验票闸口在2013年1月13日统一为高架桥下的1个，停止使用北口站舍。，2016年4月24日则在西侧新设nonowa口。车站大厅与月台之间设有扶手电梯、楼梯与升降机。

**月台配置**
（来源： JR东日本:车站构内图date=20201208014752 ）

**旧站舍保留问题**
于2020年复原完的旧国立站南口 （2021年4月）
国立站原有的南口站舍以木建成，是继原宿站后东京都内第二老的木造站舍，具有高度历史价值。这座木造站舍也令国立站获选为关东车站百选（第二轮）之一。
但由于中央线需要高架化，旧站舍在工程范围内，需要被拆毁。国立市政府曾要求JR东日本以铁道遗产的名义保留此站舍，但遭到拒绝。此外，市政府也曾要求东京都政府动用高架化工程的拨款协助此站舍，但同样遭到拒绝。结果，市政府需要自费保护这座站舍。市政府曾提出把整座站舍移动到别处的计划，但因为计划耗资庞大，其预算最终遭市议会否决。
最后，市政府妥协，以先解体后原地（或附近）重组的方式保留站舍。旧站舍在2006年10月8日最后一天服务后被封闭，同月10日以可重组的方式拆卸，所有组件以国立市政府资金保存。此外，为了确保所有组件得到妥善保护和把重建站舍放在优先顺位，市政府于同月26日把站舍列为文化财产。
2020年4月6日，旧站舍完成复原，重新作为公共空间开放。

**使用情况**
2019年（令和元年）度1日平均上车人次为53,532人。JR东日本车站当中排行第90位。
近年的推移如下表。

**历史**
 大约在1925年，箱根土地（太子酒店集团的前身）的堤康次郎计划开发此区成为学园都市。计划预定在车站南口铺设网三个方向延伸的道路。- 1926年（大正15年）
** 3月1日－开设谷保号志站。
** 4月1日－本站开业，成为日本国铁旗下车站。同日开办客货运服务。
** 为了吸引大学（东京商科大学，现一桥大学）和居民迁入此区，箱根土地决定自资兴建车站，然后转让给铁道省。由于车站位于中央本线国分寺站和立川站中间，因此站名在这两个原有车站的名称中各取一字而成。- 1928年（昭和3年）10月15日－中央线双线化工程完成至本站。- 1929年（昭和4年）
** 3月1日－中央线双线化工程完成至立川站。
** 3月5日－中央线电气化完成，东京至本站一段首先投入服务。6月16日本站至立川段也投入服务。- 1951年（昭和26年）－车站所在地谷保村按法规被升格为町，町名也就按站名而命名为国立町。- 1962年（昭和37年）10月25日－货运服务停业。- 1973年（昭和48年）4月1日－武藏野线货物支线开业。- 1987年（昭和62年）4月1日－国铁分割民营化，车站由JR东日本接手经营。- 1998年（平成13年）－当选关东车站百选（第二轮）。- 2001年（平成13年）11月18日－IC智能卡系统Suica投入服务。- 2003年（平成15年）6月：开始高架化工程。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道
 JC 中央线
: ■通勤特快、■中央特快、■青梅特快、■通勤快速
:: 通过
: ■快速（下行视作「各站停车」）
:: 西国分寺（JC 17）－国立（JC 18）－立川（JC 19）
 ■武藏野线直通（经武藏野线货物支线（国立支线））
: ■武藏野号
:: 新小平（JM 32）－国立（JC 18）－立川（JC 19）
 按：国立支线在JR东日本的车费计算系统并没有此路段的营业距离数据，途经的客运列车均会以途经西国分寺站的方式计算车资。

**参考资料**

**使用情况**
JR东日本1999年度以后的上车人次
东京都统计年鉴

**相关条目**
 日本铁路车站列表- 同样以站名为所属行政区命名的铁路车站
** 北广岛站
** 那须盐原站

**外部连结**
 name=国立
华中师范大学硕士论文抄袭事件

华中师范大学硕士论文抄袭事件，是指中国湖北省武汉市华中师范大学的胡春林（指导教师：刘九洲教授和员怒华老师）的《试论财经领域的新闻舆论监督》硕士学位论文，为抄袭自广西大学黄晓慧的《试论财经领域的新闻舆论监督》硕士学位论文。抄袭论文除了“致谢”不一样，从头至尾完全是复制他人论文。华中师范大学后撤销了胡春林的硕士学位，并收回硕士学位证书。该抄袭事件被网民称为“比‘史上最牛硕士论文抄袭’还牛”。

**参看**
东北财经大学硕士论文抄袭事件
*上海大学博导论文抄袭事件
*辽宁大学副校长抄袭事件
*胡黎明博士论文抄袭事件
铲子

铲子
铲子或铲，或称锹、锨，是一种常见的挖掘、擡升或移动物料的工具，适用于煤炭、雪、土壤或砂等松散物料，广泛应用于农业、建筑和园林中。一般由手柄和扁平状撮箕形或平板型的“头部”组成。

**原理**
利用杠杆原理，在挖坚硬的物料的时候可以利用长手柄做长力臂。

**分类**
军铲
花园铲

**材质**
根据材质分类，常见的组合是木质手柄搭配金属铲头。金属铲头耐磨，而木质手柄减轻了铲子的整体重量。根据不同的使用需要，也有全木的铲子，全金属，全塑料。

**大小**
根据大小分类，小的长度可小于一尺，适用于单手握持。长的约等同于人的身高，适用于双手握持。

**用途**
根据用途分类，可分为花园铲，军铲，雪铲，玩具铲等。

**形状**
尖头铲适用于挖掘，平头铲适用于转移松散物料。
圆锹
使用了钝角铲头的圆锹主要应用在农业、采矿以及灾后救援，方便挖掘。
巴贝多军事

巴贝多国防军（Barbados Defence Force (BDF)）为巴贝多主要国防武装力量，都由轻步兵组成，总兵力约610名，采志愿兵役制度；由巴巴多斯总统担任三军总司令。这些部队的目的在维护巴贝多国家安全以及东加勒比的区域安全；在1982年，巴贝多成为加勒比地区安全体系（RSS）的会员国之一，巴贝多承诺在需要时互相提供协助。巴贝多国防军由3个主要军事部门组成。另外，警察单位亦为巴贝多的国防力量。

**军事部门**
巴贝多国防军（BDF）：共计610人
**地面部队（部队司令部）
**海岸防卫队
**空军联队（在格兰特利亚当斯国际机场）

**装备**
Cessna 402

**参考资料**
 东加勒比区域安全体系 date=20090509215228 -巴贝多
摩纳哥国家足球队

摩纳哥国家足球队是代表摩纳哥公国的一支国家足球球队，目前为止还没有被国际足联（FIFA）承认，也不是欧足联（UEFA）的成员。摩纳哥足球队也没有参加过任何正式的国际比赛。
摩纳哥于2003年成为N.F.-Board的创始成员，并在2006年VIVA世界杯首届赛事中获得第二名。由于政治反对，摩纳哥在2010年与该组织断绝联系。

**历史**
自2001年起，摩纳哥参加过27次比赛。
图瓦卢国家足球队

图瓦卢国家足球队是代表图瓦卢出战的一支国家足球球队，由图瓦卢足球协会管辖，目前还不是国际足联（FIFA）的成员，但为大洋洲足协（OFC）的准会员。
图瓦卢足球队曾在1979年、2003年和2007年参加了南太平洋运动会。其中在1979年于斐济举办的那一届比赛上以5-3战胜汤加队以及0-18负于大溪地队的比赛分别创造了该球队最大比分胜利和最大比分失利的纪录。

**世界杯成绩**
 1930年 至 1978年 - 尚未独立- 1982年 至 2022年 - 非FIFA会员国未参赛

**大洋洲国家杯成绩**
 1973年 - 尚未独立- 1980年 至 2004年 - 未参赛- 2008年 - 未晋级- 2012年 - 未参赛
安地卡及巴布达军事

皇家安地卡及巴布达国防军（Royal Antigua and Barbuda Defence Force；RABDF），为安地卡及巴布达的军事力量，常备兵力约240人，预备兵力约75人，是世界上最小的国家军事部队。

**组织与任务**
1st营，安地卡及巴布达兵团 - 成立于1995年，为单一个的轻步兵营，由中校指挥，分4个单位：
**总部（设在圣乔治）
**A 连 - 步兵
**B 连 - 步兵
**C 连 - 战斗支援
*服务和技术支援单位 - 成立于1997年，为行政、后勤和技术支援单位。
*海岸防卫队 - 分为四个组成单位：
**指挥部
**行政单位
**工务单位
**作战舰队：由4艘舰艇构成
*安地卡及巴布达青年团
皇家安地卡及巴布达国防军负责几个不同的任务：内部安全，防止毒品走私，保护捕鱼权，防止海洋污染，搜索和救援，国家礼仪，协助政府计划，自然灾害期间提供救济，维持必要的服务和支援警察维持治安和法律。
380X巡逻艇
陈大为

陈大为（C陈），马来西亚霹雳州金宝市人，祖籍广西桂林，台湾著名马华文学作家。台大中文系、东吴大学中文系硕士、台师大国文系博士。现任国立台北大学中文系教授。

**生平**
陈大为的文学创作体裁以新诗为主，学生时代即获得不少文学奖的肯定。从描写远古中国神话的《治洪前书》、解构中国历史的《再鸿门》，到书写华人移民南洋的史诗《尽是魅影的城国》，都极力地追求磅礡的叙事境界与叙事技巧。第四本诗集《靠近 罗摩衍那》开始大幅改变以往的风格，使用较为随性的语句与较为随机的叙事风格，并嵌入其他诗人如北岛、食指的作品篇名；书名灵感来自印度史诗《罗摩衍那》，书中则反其道而行，不同于其他诗人惯用的西方意象。

**作品**

**诗集**
《治洪前书》（台北：诗之华，1994）
*《再鸿门》（台北：文史哲，1997）
*《尽是魅影的城国》（台北：时报，2001）
*《靠近 罗摩衍那》（台北：九歌，2005）
*《巫术掌纹：陈大为诗选1992-2013》（台北：联经，2014）

**散文**
《流动的身世》（台北：九歌，1999）
*《句号后面》（台北：麦田，2004）
*《火凤燎原的午后》（台北：九歌，2007）
*《木部十二划》（台北：九歌，2011）

**论述**
《存在的断层扫瞄：罗门都市诗论》（台北：万卷楼，1998）
*《亚细亚的象形诗维》（台北：万卷楼，2001）
*《诠释的差异：当代马华文学论集》（台北：海华文教基金会，2004）
*《亚洲中文现代诗的都市书写1980-1999》（台北：万卷楼，2001）
*《亚洲阅读：都市文学与文化》（台北：万卷楼，2004）
*《思考的圆周率：马华文学的板块与空间书写》（吉隆坡：大将，2006）
*《中国当代诗史的典律生成与裂变》（台北：万卷楼，2009）
*《马华散文史纵论1957-2007》（台北：万卷楼，2009）
*《风格的炼成：亚洲华文文学论集》（台北：万卷楼，2009）
*《最年轻的麒麟：马华文学在台湾（1963-2012）》（台南：国立台湾文学馆，2012）
*《马华文学批评大系：陈大为》（桃园：元智大学中国语文学系，2019）

**传记**
与钟怡雯合著《灵鹫山外山：心道法师传2013》（台北：远流，2013）

**图文书**
《四个有猫的转角》（绘者：阿顿）（麦田，2002）
*《野故事》（绘者：陈顺律）（麦田，2003）

**参考文献**

**引用**

**来源**
 陈大为《靠近 罗摩衍那》（台北：九歌，2005）-  台湾作家作品目录资料库——陈大为 date=20220101002928
宝庆寺塔

宝庆寺塔，又称华塔、花塔，位于陕西省西安市城南门内书院门街北侧。塔始建于唐文宗时期（827-840年），是原宝庆寺遗物，明、清屡经重修。现为陕西省文物保护单位。

**历史**
宝庆寺建于隋文帝仁寿（601-604年）初年，在当时大兴城安仁坊。唐文宗太和、开成年间以五色砖在寺内建塔，因五色似花，称宝庆华塔（“华”同“花”）。五代时殿宇毁于兵火，惟塔尚存。明景泰二年（1451年）移塔建寺于今址。清雍正元年（1723年）住僧文天又重修寺阁。中华人民共和国成立后曾进行整修，现建筑较为完整，1957年公布为陕西省文物保护单位。

**建筑**
宝庆寺塔六角七层，高约23米，内有石刻佛像和经幢等。塔东侧有景泰二年重修碑石一通。

**参考资料**
 宝庆寺华塔fix-attempted=yes  西安热线
民族-国家与暴力

《民族-国家与暴力》（The Nation-State and Violence）是安东尼·吉登斯的名著。在本书中，吉登斯提供了一种对现代民族国家性质的社会学分析，以及其进行战争时的手段上的分析。
本书英文版是由剑桥大学出版社于1987年出版（ISBN 0-520-06039-3）。

**门修斯事件**
本书简体中文版是由胡宗泽和赵力涛翻译，北京大学社会学人类学研究所教授王铭铭校对，生活·读书·新知三联书店1998年5月出版（ISBN 7-108-01140-9）。虽然译者在“译后记”中称，对于人名，“尽量沿用了国内的固有译法”。但是书中屡有未沿用国内的固有翻译的现象，其中最广为人知的是将中国的孟子的拉丁化英译Mencius回译为“门修斯”。
在「第3章 传统国家：官僚制、阶级和意识形态」 第3节 『国家体系中』，有下面一句话：- “门修斯的格言‘普天之下只有一个太阳，居于民众之上的也只有一个帝王’，可以适用于所有大型帝国所建立的界域。”
上句所谓“格言”，即“天无二日，民无二王”，句出孔子之口：

作者吉登斯引用的此句，源自李剑农先生的《中国近百年政治史（1840-1926）》的英译本The Political History of China, 1840-1928。他误把“孟子还在那里引用孔子的话” （Mencius quoted Confucius as saying）当作了「孟子的格言」（Mencius's aphorism ）。译、校者既然不知道“Mencius”即中国先秦思想家孟子，也就不可能指出作者的引用错误了。

**书中不规范译名例举**

**相关条目**
“常凯申”误译事件

**注释**

**参考资料**
  孟子变成“门修斯” date=20041230043701
泷站 (栃木县)

泷站（f=y）是位于日本栃木县那须乌山市泷，属于东日本旅客铁道（JR东日本）乌山线的铁路车站。站名源自于车站附近的龙门瀑布。
车站入口（2021年10月）

**车站构造**
本站为单式月台1面1线的无人地上车站，且没有设置站房。

**使用情况**
根据「栃木县统计年鉴」，2008年度（平成20年度）－2011年度（平成23年度）各年上车人次推移如下表。

**车站周边**
 龙门之泷（徒步5分）- 龙门故乡民艺馆（龙门之泷入口）- 太平寺（龙门之泷入口。川口松太郎小说中有名的蛇姫之墓）- 栃木县道10号宇都宫那须乌山线离本站约1.3km

**历史**
 1954年（昭和29年）6月1日：启用。- 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，成为JR东日本车站。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道
 ■ 乌山线
: 小塙－泷－乌山

**参考资料**

**相关条目**
日本铁路车站列表 Ta
*江川 (栃木县)
*龙门之泷

**外部连结**
 name=泷
较劲国会

较劲国会或译做扭曲国会（ねじれ国会）是在日本政坛的一个政治用语。指执政党在众议院过半数，而在野党却在参议院过半数而造成国会众参对峙的状况。

**背景**
「较劲国会」一词首次出现是在1989年参议院选举之后，当时执政的自由民主党惨败，在参议院失去过半数议席，失去日本参议院的单独控制权，导致众参两院在之后国会的首相指名选举中选出不同的人选（众议院选出自民党的海部俊树，参议院选出社会党的土井多贺子），不过由于众议院优越制（以众议院的决定为优先，政权更替不受参议院影响）海部还是能够当选首相。
之后在1998年参议院选举中自民党大败，再一次提及「较劲国会」，而自民党其后籍和公明党组成联合政府维持多数。在2007年参议院选举，自民党再次惨败，但这次民主党首次成为第一大党，连同其他在野党取得过半数议席，「较劲国会」出现，这个词语开始受到传媒广泛提及和使用。较劲国会在2013年时结束。
众参两院分别由对立的政治势力所控制，最大的影响就是国会出现「较劲」，妨碍许多法案的通过。日本国会动议法案，一般都需要众参两院的通过方才成功，但是在野党在参议院占多数，则可以在参议院否决法案，对执政党的施政进行阻挠；不过因为众议院优越制，如果法案在参议院没有通过，执政党可以利用60日期限在众议院的2/3多数下表决通过，但是众议院再决又要等60日，十分费时，严重影响紧急议案的通过；如果到国会会期到期还不能再决定，法案就会成为废案。如果执政党在众议院连2/3议席都没有的话，那么要动议法案就难上加难了。但现阶段因为超过三分之二，因此近期未发生过。
一般来说，在野党控制参议院，可以在首相指名选举、预算案、条约、法律等的审议阻挠通过，两院同意人事、承认案件，临时国会和特别国会会期的延长，国务大臣（包括首相）的问责决议，国政调查权和证人唤问等问题上和执政党展开对抗。而国会的「较劲」会使许多重要法案未能通过或者即使通过，从而导致国政延误。也使得修宪等需要更大比重同意的案件也出现延误。
要化解「较劲国会」的矛盾，无非是几种可能。例如执政党争取中间政党或议员的支持，又或者反对党中部分议员投靠或加入执政党阵营，使执政党在参议院重夺多数；执政党部分议员造反，和在野党联合，使在野党提出的不信任动议案获得通过，迫使内阁总辞职，在次期首相指名选举中，原在野党推举的候选人当选首相；参议院选举中，执政党重获多数议席；众议院选举中，在野党夺取政权上台执政等。
因为上述原因，日本国内有人建议修改宪法，废除参议院，实行一院制。（或是让参议院虚级化、参众两院职能不同化等）

**日本以外的国家**
不只日本，有类似制度的等国（众议院全部改选、参议院定期改选一部份等）也有类似的扭曲国会（或者就算相同也有可能发生）。- 澳洲：澳洲参议院任期六年，有固定任期，与澳洲众议院任期三年且可以提前大选不同，加上选举为中选区制议席可转移单票制，与众议院的单议席可转移单票制不同，两党均难以单独控制参议院，需要与小党合作。- 美国：美国中期选举后，经常出现参众两院分属不同政党控制的情况，例如2018年至2020年间，美国总统职位（唐纳·川普）和参议院均被共和党控制、但众议院被民主党控制；而在2022年至2024年间则总统职位（乔·拜登）和参议院在民主党手里、而众议院归共和党。- 法国：总统和国民议会多数均为"共和前进！"，作为执政党拥有多数席位，但该党在上议院在348席次中只有21席次，惟参议院的权力少于国民议会。

**关联条目**
2007年参议院选举
*2010年参议院选举
*伯仲国会
*众议院优越制、众议院再议决
*两院协议会
泷站

泷站- 日本栃木县那须乌山市的JR东日本 乌山线泷站 (栃木县)- 日本兵库县加东市的JR西日本 加古川线泷站 (兵库县)- 台湾台北县乌来郷的林务局新竹林区管理处 乌来台车泷站 (台北县)- 日本石川县羽咋市的北陆铁道能登线泷站 (石川县)
小塙站

小塙站（f=y）是位于日本栃木县那须乌山市小塙，属于东日本旅客铁道（JR东日本）乌山线的铁道车站。
月台（2023年10月）

**车站构造**
本站为侧式月台1面1线的无人车站与地上车站。

**使用情况**
根据「栃木县统计年鉴」，2008年度（平成20年度）－2011年度（平成23年度）各年上车人次推移如下表。

**车站周边**
 荒川

**历史**
 1934年（昭和9年）8月15日 - 开业。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化成为JR东日本车站。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道
 ■ 乌山线
: 大金－小塙－泷

**参考资料**

**相关条目**
日本铁路车站列表 Ko

**外部连结**
 name=小塙
大金站

大金站（f=y）是位于日本栃木县那须乌山市大金的东日本旅客铁道（JR东日本）乌山线铁道车站。此站为乌山线唯一可进行列车交会的中途站。
车站内部（2021年10月）
月台（2021年10月）

**车站构造**
平交道（2021年10月）
本站为相对式月台2面2线的地面车站。

**月台配置**
（来源： JR东日本:车站构内图 date=20190818034822 ）

**使用情况**
根据JR东日本，2000年度（平成12年度）－2012年度（平成24年度）1日平均上车人次推移如下表。

**车站周边**
那须乌山市役所南那须厅舎（旧南那须町役场）
*大金温泉
*南那须邮便局
*乌山消防署南那须分署
*栃木县道10号宇都宫那须乌山线
*栃木县道233号小川大金停车场线
*那须乌山警察署田野仓驻在所
*荒川

**历史**
1923年（大正12年）4月15日 - 开业。
*1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，成为东日本旅客铁道车站。
*2008年（平成20年）2月29日 - 绿色窗口停止营业。
*2013年（平成24年）8月1日 - 取消站员驻守，并拆除自动售票机，变为无人站，由宝积寺站管理。
*2014年（平成25年）3月15日 - 新站房完工启用。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道
 ■ 乌山线
: 鸿野山－大金－小塙

**参考资料**

**使用情况**

**相关条目**
日本铁路车站列表 O

**外部连结**
 name=大金
鸿野山站

鸿野山站（f=y）是位于日本栃木县那须乌山市，属于东日本旅客铁道（JR东日本）乌山线的铁道车站。
月台 (2021年10月)

**车站构造**
本站为侧式月台1面1线的地上车站，自开业起即为无人车站。站内没有设置站房。

**使用情况**
根据「栃木县统计年鉴」，2008年度（平成20年度）－2011年度（平成23年度）各年上车人次推移如下表。

**车站周边**
 东宇都宫 Garden Club- 鸿兰（拉面店）- 鸿野山动物病院- 高桥齿科医院- 南那须老人保健施设- 高根泽温泉- 栃木县道10号宇都宫那须乌山线

**历史**
 1934年（昭和9年）8月15日 - 开业。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化成为JR东日本车站。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道
 ■ 乌山线
: 仁井田－鸿野山－大金

**参考资料**

**参见**
 日本铁路车站列表 Ko

**外部连结**
 name=鸿野山