Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
澳门巴士10X路线

澳门巴士10X路线是已取消的路线，由澳巴经营，往返青洲坊和亚马喇前地。

**简介及历史**
本线在澳巴时期称为10短线，插牌显示10X短线。
*2009年4月27日，配合交通事务局实施第二阶段巴士路线调整，本线开设，由澳巴营运，服务时间为星期一至六07:30-09:00，班距约20分钟，星期日及公众假期停驶。
*2011年2月26日，受渠网改善工程影响，临时停用「罗理基／水塘」及「罗理基／马六甲街」站，后永久取消停靠。
*2011年8月1日，本线改由维澳莲运经营，并调整班距为10分钟。
*2011年8月1日至27日，维澳莲运因人手不足，暂停营运本线。
*2014年7月1日，本线改由新时代经营。
*2016年9月4月，暂不停靠「看台街／骑士马路」站、「关闸马路」站及「关闸马路／三角花园」站，临时停靠在祐汉新村第一街近吉祥楼增设的「吉祥楼」临时站。
*2016年9月30日，相关措施改为永久实施，「吉祥楼」临时站更名为「祐汉第一街」。
*2017年4月10日，本线由星期日及公众假期停驶，调整为星期日及强制性假期停驶。
*2017年8月23日，台风天鸽袭澳，关闸总站受到严重风暴潮破坏，本线总站改为「祐汉第一街」。
*2018年8月1日，本线回复由澳巴经营。
*2019年7月27日，“旅游活动中心”站改名为“金莲花广场”。
*2020年2月5日，因应COVID-19疫情持续，本线暂停营运。
*2020年3月2日，因应社会陆续恢复营运，本线恢复营运，以疏导尖峰时段客流。
*2020年7月10日至8月31日，本线暂停营运。
*2020年9月1日，为配合澳门非高等教育开学，本线恢复营运。
*2020年12月底至2021年初，受慕拉士大马路下水道工程影响，暂不停靠「慕拉士／飞通大厦」站。
*2021年1月4日，增加回程及下午服务时间，并改为循环线，总站改于「牧场街总站」。
*2021年11月27日起，“慕拉士马路／望厦”更名为“慕拉士马路／望善楼”。
*2022年2月26日起，本线总站由「牧场街总站」调整至「青洲坊总站」。
*2022年3月5日至9月20日，因高美士街管线工程关系，暂不停靠「回力」站。
*2022年5月28日起，「理工学院」更名为「澳门理工大学」；「厦门街／理工」更名为「厦门街／澳门理工大学」。
*2022年6月23日至12月31日，因应罗理基博士大马路行人天桥优化工程，暂不停靠“治安警察局”。
*2022年6月25日至27日，因应高美士街铺路工程，暂不停靠“金莲花广场”、“厦门街／澳门理工大学”，并改停靠“罗理基／马六甲街”。
*2022年7月11日至17日，因实施「全澳相对静止管理」措施，本线暂停营运。
*2022年7月18日至22日，因宣布延长“相对静止管理”措施，本线维持上述措施。
*2022年7月23日至8月1日，为配合「防控巩固期」，本线维持上述措施。
*2022年8月2日，「防控巩固期」结束，本线恢复营运。
*2024年6月1日起，本线与原29路线合并为新29路线。

**使用车辆**

**澳巴时期（旧两巴时期）**
日产柴油CB12

**维澳莲运时期**
宇通ZK6118HGE

**新时代时期**
 宇通ZK6118HGE- 宇通ZK6128HGE

**澳巴时期（新两巴时期）**
2021年6月前：
*宇通ZK6118HGE
2021年6月后：
*五洲龙FDG6101CNG
2022年4月30日上午时段：
*宇通ZK6118HGE
*宇通ZK6115HG1
*五洲龙FDG6101CNG
2022年4月29日，2022年4月30日下午时段起：
*宇通ZK6118HGE
*宇通ZK6115HG1
2022年5月17日起：
*宇通ZK6118HGE
2023年1月2日起：
*中通LCK6113SHEVG
2024年4月1日起：
*苏州金龙KLQ6116GHEV

**电牌**

**路线资料**

**收费**

**服务时间及班距**

**路线停站**

**赛车期间路线停站**

**曾计划增设回程服务**
新时代营运本线后，曾在2016年7月1日在澳门日报上发表新闻稿表示，已向交通事务局申请计划增设本线返程服务，即由单程线改为双向线。但后来被交通事务局否决。
*2021年1月4日起，本线增设返程服务。到达亚马喇前地后，以循环形式行驶返回牧场街总站。2022年2月26日起本线总站由牧场街总站调整至青洲坊总站。

**批评**
2008年12月起，澳巴车龄达20年的数部巴士先后行驶于本线，此批车因在2006年澳巴旗下巴士在9天内接连发生多次重大交通事故，当时被政府要求停驶。事后澳巴被指违反诺言，重新起用安全水平成疑的旧巴士。
*维澳莲运接手本线时，因人手不足，本线曾一度暂停行驶。

**图片集**

**新时代时期**

**澳巴时期**

**参考资料**

**相关条目**
澳门公共汽车股份有限公司
*澳门公交车资优惠计划
*澳门巴士路线列表
*澳门巴士转乘服务

**外部连结**
 澳门公共汽车股份有限公司（官方网站） date=20090227080458
澳门巴士12路线

澳门巴士12路线是由澳巴经营，往返永宁广场和外港码头的巴士路线。

**简介及历史**
*1985年12月17日，本线投入服务。
*1986年，本线延伸至红街市。
*1987年7月28日，不再途经美副将、㓥狗环，而改经望厦、澳广视、塔石、水坑尾。
*1988年，不再以循环线形式运作，并以祐汉作总站，且由中巴改为小巴。
*1995年，总站由祐汉总站迁至顺景广场总站。
*2007年6月20日，本线大幅修改行程，不再途经北京街、伦敦街、理工学院等路段，改行经仙德丽街、城市日大马路、孙逸仙大马路。
*2009年4月6日起，为方便市民，在澳门渔人码头内增设「孙逸仙大马路／渔人码头」站。
*2010年1月25日起，配合澳门科学馆开幕，新增停靠「澳门科学馆」站。
*2014年3月1日起，取消绕经看台街及永宁广场，改由长寿大马路经中心街、菜园路往顺景广场，借以减少路线的弯绕度，提升运转效率。
*2016年5月28日，本线转用大巴行驶，而受道路条件所限，大巴停靠「孙逸仙大马路／渔人码头」站后难以调头离开，该站于当日起停用。
*2016年11月5日，因重整祐汉区巴士站点分布及路线行程，取消停靠「翡翠广场」、「祐汉公园」站。
*2016年12月10日，「顺景广场总站」改名为「永宁广场总站」。 
*2017年4月9日，取消停靠“望厦体育馆”、“祐汉第二街”站，新增停靠新设的“长寿大马路／胜意楼”站。
*2017年7月29日，调整“永宁广场总站”的落客位置至马场北大马路近湾景园路段，并取消停靠“马场东大马路”站。
*2017年12月20日，原「孙逸仙大马路／渔人码头」站周边道路改善工程完成，更名为“励庭海景酒店”。
*2019年5月18日起，改为循环线运作。
*2020年3月12日起，“水坑尾街”站改名为“水坑尾／天神巷”。
*2020年4月18日，亚马喇前地整治土建工程完工，取消停靠「亚马喇前地」站。
*2021年10月16日起，为配合望厦总站启用，取消停靠“黑沙环第五街”站，新增停靠“俾利喇／望德楼”站。
*2022年3月5日起，因高美士街管线工程关系，暂不停靠「马六甲街」站，临时停靠「友谊马路／海港街」站。
*2022年6月24日01:00起，因应翡翠广场实施封控措施，「中心街」站暂停使用。
*2022年7月11日至17日，因实施「全澳相对静止管理」措施，本线暂停营运。
*2022年7月18日至22日，因宣布延长“相对静止管理”措施，本线维持上述措施。
*2022年7月23日起，因“相对静止管理”结束，本线恢复营运。
*2022年12月3日起，受外港新填海区25地段公共办公大楼及外港新填海区12地段公共办公大楼建造工程开展影响，永久取消停靠“澳门文化中心”、“新口岸／马德里街”站。

**使用车辆**
开办初期：
*日产civilian小巴
2003年：
*日野HR1JKEE
2011年8月1日起：
*五洲龙FDG6920BG
*五洲龙FDG6920G
*日野Rainbow HR7JPAE（特见）
2013年夏季起：
*五洲龙FDG6951G
*五洲龙FDG6920BG
2016年5月28日起：
*宇通ZK6128HNGE
2018年12月23日起：
*宇通ZK6125HNG
*宇通ZK6128HNGE
2022年2月起：
*宇通ZK6128HNGE
2022年3月起：
*宇通ZK6128HNGE
*宇通ZK6125HNG
2024年2月28日起：
*宇通ZK6128HGE
2024年3月10日起：
*宇通ZK6128HGE
*中通LCK6113SHEVG
2024年4月1日起：
*中通LCK6113SHEVG

**特见**
2023年公益金百万行期间，曾派出中通LCK6113SHEVG及宇通ZK6128HGE行驶本线。

**电牌**

**路线资料**

**收费**

**服务时间及班距**

**路线停站**

**赛车期间路线停站**
粗体字为大赛车期间临时停靠站点

**客量**
此路线主要服务港澳码头至黑沙环，途经新口岸、高士德一带，再加上班距较密，故尖峰时段客量不俗，惟离峰时段及例假日客量不高。
*根据2020年公报，本线在2019年共开出65,210班次，共接载4,888,445人次，平均每班接载75人次。

**批评**

**澳巴司机被批擅改路线**
自从新八佰伴迁址后，位于该处的巴士站客量大减，澳门日报报道12路线巴士司机因此便私自更改行驶路线，不往金沙天桥底和新八佰伴旧址2个巴士站。令候车乘客未能上车。虽然有居民多次向澳巴投诉，可惜接听电话的职员听了便算。 

**澳巴标示之服务时间不准确**
另外，澳门日报报道读者投诉，指摘澳巴张贴在巴士站的12路线资料纸列出的尾班车时间是00:03开出，却等候至00:30都没有车来，最终搭乘的士往目的地。翌日致电澳巴服务热线了解情况时，接线员回应指时间表所指的00:03是指由港澳码头尾班车发出时间，若是发往新口岸的尾班巴士应是23:35由祐汉发出，并指巴士站张贴的服务时间“仅供参考”，或会因为路面因素有特别修正。该读者认为澳巴是推卸责任，批评为何新福利的时间表可以详细清楚列出各个总站的头班尾班车发车时间，澳巴却做不到。读者亦指，澳巴在巴士站张贴误导性的时间表是欺骗乘客，消费者委员会应该调查，交通事务局亦应该责成澳巴公司即时改善。

**事故**
2011年7月25日上午7时左右，一辆行走本线的五洲龙FDG6920BG中巴驶经马六甲街期间，一间位于澳门国际中心第八座的食店突然发生猛烈气体爆炸，而爆炸气浪导致该车辆的车头擂风玻璃和右边尾部多个玻璃窗震至粉碎，当时车上有数十名乘客，其中有多名乘客被玻璃碎击中受伤，巴士司机随即将车刹停避免严重意外发生，而该爆炸事故累计造成至少13人受伤。

**图片集**

**参考资料**

**相关条目**
澳门公共汽车股份有限公司
*澳门公交车资优惠计划
*澳门巴士路线列表
*澳门巴士转乘服务

**外部连结**
 澳门公共汽车有限公司官方网站 date=20090227080458
卡里加里博士的小屋

《卡里加里博士的小屋》（Das Kabinett des Doktor Caligari），是一部1920年罗伯特·威恩执导的德国无声恐怖电影，由Hans Janowitz和Carl Mayer编剧。该片是影响力最深远的德国表现主义电影之一，罗杰·艾伯特认为它是“第一部真正的恐怖电影”。这部电影运用风格化的布景——油画布上绘制抽象锯齿状建筑物。演员用了一种夸张的、像舞蹈似的动作，使影片风格更加怪异。该片被认为是把逆转结尾引入电影艺术的影片。2014年2月，该片的数位修复版本在第64届柏林影展上首映。

**剧情介绍**
本片故事总共分成六幕。

**= 第一幕 =**
两个男人坐在长椅上聊天，年长的男人告诉年轻的弗朗西斯说，他发现他的周遭都是鬼魂，而这些鬼魂正是导致他妻离子散的原因。但弗朗西斯却告诉他，他的经历可比他离奇多了，并指着前方走过去的女人说:「那个女人曾经是我的未婚妻，珍。」 
接着影片开始倒叙。
在弗朗西斯所居住的 Holstenwall 小镇上，即将举办一场年度博览会，而他与朋友艾伦打算要去里头闲逛。与此同时，小镇上忽然出现一名表演者，而他正是卡里加利博士，准备向市政府递交表演许可，打算在市镇博览会上表演他的催眠术。由于卡里加利博士不断催促市务秘书尽快帮他办理，这让职员大为光火。最后他的申请书转交给另一位职员办理，并在最后成功通过审核。

**= 第二幕 =**
自从卡里加利博士一行人来到小镇之后，凶杀案便开始频传，但却始终找不到凶手是谁。
首起的谋杀案的受害者，便是当天被他给激怒的市务秘书。与此同时，弗朗西斯正带着艾伦一起到博览会里面参观。很快，他们被卡里加利的摊位给吸引住。出于好奇，他们进到了卡里加利的摊位里观看表演。卡里加利博士展示了他是如何唤醒已经沉睡23年的梦游者凯萨。在开放提问时，艾伦问凯萨说他还能活多久，但凯萨却回答:「你只能活到明天清晨而已。」，这让艾伦震惊不已。
回家的路上，艾伦与弗朗西斯碰上了珍，三人相谈甚欢。艾伦与弗朗西斯都不否认自己对珍动了情，但这并不影响到他俩之间的友谊。
夜晚，一个清晰的人影拿着利器悄然进入艾伦的房间。在打斗的过程中，艾伦倒下了。

**= 第三幕 =**
早晨，一个女人匆忙的走入弗朗西斯的住处，并告知他艾伦已死的消息。弗朗西斯的脑海立刻浮现出昨天梦游者凯萨曾说过的预言，他赶忙通知镇上的警卫，并把这个消息告诉了珍和珍的父亲，希望能尽快获得警方的许可，亲自对他们展开调查。
夜里，一位老妇人嚷嚷着有一名男子要谋杀她。很快，这名男子便遭到制伏，并被强制羁押到警局内进行审问。另一头，弗朗西斯正带着警方到卡里加利的住处进行搜查，但没过多久，这起搜查案因警方供称抓到连续犯案的凶嫌而提前结束了。

**= 第四幕 =**
在审讯嫌犯的过程中，凶嫌表示想以同样的犯案手法杀死老妇人，以此将罪过推托给前两起凶杀案的真正凶嫌。与此同时，珍正在寻找她的父亲，却不料被拐进了卡里加利博士的摊位里。珍被凯萨的眼神给震慑住，吓得赶紧逃离现场。
夜里，凯萨悄悄闯入珍的房间，本想杀死珍的凯萨，竟被她那空灵的美给吸引住。凯萨放下他手上的匕首，并绑架了珍。但没过多久，凯萨便因心脏病发而倒地不起。在珍回去的路上，她向弗朗西斯透露了凯萨是凶手的事实，然而弗朗西斯并不相信，仍认为他整夜都躺在棺材里面没有出来。在市镇博览会上，卡里加利博士试图利用催眠术，唤醒沉睡已久的凯萨。

**= 第五幕 =**
在警局里，弗朗西斯向警方透露躺在棺材里的是否就是凯萨本人一事感到存疑。弗朗西斯带着警方到卡里加利博士的小屋进行二次搜查，并发现棺材里所置放的，并不是梦游者凯撒，只是一个长得像凯萨的人偶罢了。被识破的卡里加利博士，在众人惊讶之时逃往精神病院，而后弗朗西斯也跟随至此。
在精神病院里，弗朗西斯从精神科医生们的口中得知，卡里加利博士正是这家精神病院的院长。为了追查真相，弗朗西斯与精神科医生们选在半夜突袭他的办公室，并在里头发现一本名为《梦游者》的书籍。书中提及，1703年的卡里加利博士带着梦游者凯萨到义大利北部进行巡回演出，并利用梦游者无法控制自身意志的特性，在当地制造多起谋杀案，造成当地居民的恐慌。而操弄这些谋杀案的始作俑者，正是卡里加利博士本人。

**= 第六幕 =**
有人在野外发现凯萨的尸体，并转报给弗朗西斯。他们把凯萨的尸体运回院长的办公室里，而见到凯萨尸体的卡里加利博士激动不已，随即便遭到制伏，并在穿上紧束衣后，被关押进一间牢房里独自隔离。
然而这一切的故事仅存于弗朗西斯的幻想之中，事实上，他与长椅上的那个男人，以及在他的幻想中曾出现过的珍、凯萨，皆是这家精神病院里的病患。而在弗朗西斯幻想里的卡里加利博士，实际上也是这家精神病院的院长。当弗朗西斯见到他时，弗朗西斯的情绪激动不已，最后被医护人员强制穿上紧束衣，独自关进牢房里。
在影片的最后，院长表示他终于知道该如何治疗他(弗朗西斯)了！

**主要角色**
 Werner Krauß (Schauspieler)       饰演   卡里加利博士 (Dr. Caligari)- 康拉德·维德          饰演    梦游者凯萨 (Cesare)- Lil Dagover         饰演    珍 (Jane)- Hans Twardowski    饰演    艾伦 (Alan)- Friedrich Fehér      饰演    弗朗西斯 (Francis)

**电影特色**
在《卡里加利博士的小屋》里，常可见其扭曲变形后的布景，以及刻意画在地板上的阴影与线条。
本片主要有以下特点： 

**扭曲变形的布景风格**
在《卡里加利博士的小屋》里，几乎可在每个镜头里看见明显扭曲变形的布景，包括墙壁、柱子、帐篷、烟囱、门、屋顶等可见到其变形后的痕迹，甚至连街道也被设计成是狭窄而螺旋状的。透过不同角度的透视和刻意的扭曲变形，让观众在观影时更能感受当中的紊乱和不安的情绪。

**古怪的服饰与妆容**

**参考资料**

**外部链接**
 title=The Cabinet of Dr. Caligari- 1003361-cabinet_of_dr_caligari- id=thecabinetofdrcaligari- The Cabinet of Dr. Caligari
科里–巴克什–柴田还原反应

科里-巴克什-柴田（Corey-Bakshi-Shibata）还原反应，简称CBS还原，也称Itsuno-Corey还原，是酮在手性硼杂恶唑烷（CBS催化剂）和乙硼烷的醚溶液催化下被立体选择性还原为醇的有机反应。反应以发现者 E. J. Corey、R. K. Bakshi 和 S. Shibata（柴田）的名字命名。
CBS还原（R1 是体积较大的取代基，R2 是体积较小的取代基）

**反应机理**
CBS还原的机理

**参见**
 化学反应列表
澳门巴士19路线

澳门巴士19路线是由澳巴经营，往返永宁广场和新马路的巴士路线。

**简介及历史**
1989年，本线开设。
*1995年，祐汉总站迁至顺景广场。
*2016年11月5日，因重整祐汉区巴士站点分布及路线行程，取消停靠「翡翠广场」、「祐汉公园」、「看台街／中银」、「永宁广场」站，新增停靠「中心街」站。
*2016年12月10日，「顺景广场总站」改名为「永宁广场总站」。
*2017年4月9日，取消停靠「望厦体育馆」、「祐汉第二街」站，新增停靠新设的「长寿大马路／胜意楼」站。
*2017年7月29日，调整“永宁广场总站”的落客位置至马场北大马路近湾景园路段，并取消停靠“马场东大马路”站。
*2019年4月6日，为配合“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，暂不停靠“十六浦”站。
*2019年8月31日起，因“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”已完工，本线恢复原线停靠。
*2021年8月3日下午至8月4日凌晨，因应政府启动分区分级精准防控机制而实施封路措施，本线取消停靠“沙栏仔”、“白鸽巢前地” 、“连胜／镜湖医院”、“连胜马路”、“连胜马路／高士德”，并改停靠“沙梨头街市”、“沙梨头海边街”、“提督／红街市”、“高士德／连胜”。
*2021年10月16日起，为配合望厦总站启用，取消停靠“黑沙环第五街”站，新增停靠“俾利喇／望德楼”站。
*2022年5月28日起，本线逐步改用中巴行驶，新增停靠「圣心学校」站，取消停靠「俾利喇／高士德」站。
*2022年6月27日至8月5日，因应沙栏仔街有新建大厦须接驳街渠及水、电、电讯及交通管线等管道，暂不停靠“沙栏仔”、“白鸽巢前地”、「连胜／镜湖医院」、「连胜马路」、「连胜马路／高士德」，并改停靠「十六浦」、“沙梨头街市”、“沙梨头海边街”、“提督／红街市”、连胜马路同发大厦前临时站。
*2022年6月24日01:00至29日，因应翡翠广场实施封控措施，「中心街」站暂停使用。
*2022年7月11日至17日，本线改以特别巴士专线方式营运，仅供特许人士乘搭。同时临时停靠「粤通码头」、「内港客运码头」、「新马路／大丰」、「南湾大马路／时代」、「水坑尾／高可宁大宅」、「高美士中葡中学」、「社会工作局」、「镜湖医院」、连胜马路同发大厦临时站，暂不停靠「十六浦」、「沙栏仔」、「白鸽巢前地」、「连胜／镜湖医院」站。
*2022年7月18日至22日，因宣布延长“相对静止管理”措施，维持上述措施。
*2022年7月23日，本线恢复沙栏仔街工程期间改道行驶之临时安排。
*2023年7月3日起，为理顺和明确巴士站名称，“新马路／永亨”站改名为“新马路／华侨”。

**使用车辆**
本线开办初期，主要采用日产Civilian。随着日产小巴年事已高需要被淘汰，本线改为采用日野Liesse。
2011年8月1日起：
*五洲龙FDG6751G
2022年2月28日起：
*中通LCK6759SHEVG
*五洲龙FDG6751G
2022年5月28日起：
*五洲龙FDG6751G
*中通LCK6759SHEVG
*中通LCK6980SHEVG
2022年6月25日起：
*中通LCK6980SHEVG
*五洲龙FDG6751G
2022年6月28日起：
*中通LCK6980SHEVG

**电牌**

**路线资料**

**收费**

**服务时间及班距**

**路线停站**

**争议**

**与18A路线合并争议**
 2021年2月15日，交通事务局局长林衍新致电澳门电台中文频道的晨间时事及烽烟节目澳门讲场向听众拜年，在来电中表示计划该路线与18A路线进行重组合并以改用提升运载力的巴士车型行走。但该消息传出后引起市民表示强烈不满和激烈反弹，在网上社交媒体上大多数网民反对重组两条巴士路线，至于重组计划的方式仍待当局公布。 - 2021年2月18日，交通咨询委员会副主席黄承发接受本地报章专访时表示，两条巴士路线合并的好处在于将小巴转用大巴，提升运载力，从而减少路面车辆，使路面的运载压力减少。同时使用大一点的巴士能让乘客更容易上车以及增添乘坐舒适度，认为是一件好事。他又认为，18A和19号线路合并是一个试点，未来交通局或交咨委应增加探讨，如何重整某些巴士路线，减低路面负载压力。有市民表示18A路线以小巴车型行走在部分时段非常拥挤。而相关巴士路线部分路段近期进行施工，增加巴士拥挤情况，相信若转用大巴能改善有关问题，增加运载量。该市民指出18A有某些站点会有较多乘客上车，特别是上班上学高峰时段，车厢拥挤尤为严重，导致巴士车厢空气比较「 焗 」，认为转用大巴能提高舒适感及增加车厢空气流动。该市民又称，现在18A路线班次和用车较密，担忧若日后合并车次会减少。对于该两条路线计划合并一事，交通咨询委员会副主席黄承发表示两条巴士路线合并后巴士公司理应增加更多班次，让乘客候车时间缩短，降低巴士拥挤度。如市民发现相关巴士路线合并后，衍生出各种问题，可向交通局、交通咨询委员会以及巴士公司反映意见。- 2021年2月24日，交通管理厅厅长曾祥轩表示，交通事务局正考虑把18A和19路线合并，现时这2条路线每日共配置22辆巴士行驶，日均载客量均为7,000-7,500人次，2条路线在中段有7成站点重叠，他称据以往经验，在路线合并后再转为以较大车型巴士营运后，乘客量增加之余车辆使用数目亦下降，乘客可更容易上车及改善交通状况，当局现正研究市民在各站点拍卡数据，详情会适时公布。- 然而，最终该合并方案没有成事，改为由18A路线调整路线行程及转用中巴所取代。本线亦于2022年5月28日起部分班次转用中巴及调整行程。

**转用中巴后的争议**
自从本线逐步转用中巴后，本线取消行经俾利喇街，改行美副将大马路左转。然而因美副将大马路早前改为三线行车而导致行车线变窄，使中巴需要「偷位」，甚至使用中线转左，该情况容易发生危险。

**重大意外**
2005年5月17日，一辆澳巴19路线「日产」Civilian小巴在行经美副将大马路时，因机件故障车头冒出浓烟，20多名车上乘客要即时疏散，消防员接报到场需要开喉灌救。
*2006年8月19日，澳巴19路线一辆日产Cilivian型号小巴，清晨在沙栏仔街行驶时，怀疑因焊接油渣隔的铁片松脱，致车内柴油漏出路面，现场围观居民目睹事故后，禁不住说「又系澳巴出事」，车上乘客自行落车有微言。
*2012年7月4日下午，一辆19路线的「五洲龙」小巴（车位编号：C N3 01，车牌：MP-57-09）正沿沙栏仔街驶上白鸽巢前地，途中怀疑车底一机件突然松脱堕地，大量齿轮油漏出路面，巴士继而抛锚，司机见状立即疏散车上乘客。警员到场将沙栏仔街封闭，并由消防员清理路面，澳巴则派出工程车将肇事巴士拖走，现场交通一度受阻。
*2012年8月25日早上，一辆行驶17路线的新福利小巴正在「连胜马路／高士德」巴士站埋站上落客，期间一辆尾随的19路线澳巴小巴疑在超车时巴士的左边倒后镜撞及前车车尾挡风玻璃，整块玻璃应声碎裂，一名坐在车尾位置的女童被玻璃碎片击中，受惊由救护车送院检查。

**图片集**

**参考资料**

**相关条目**
澳门公共汽车股份有限公司
*澳门公交车资优惠计划
*澳门巴士路线列表
*澳门巴士转乘服务

**外部连结**
 澳门公共汽车有限公司官方网页 date=20090227080458
澳门巴士23路线

澳门巴士23路线是由澳巴经营，往返青洲和旅游塔的巴士路线。

**简介及历史**
本线在80年代设立。
*本线开设初期，为往返关闸至港澳码头。
*2006年10月17日起，随着沙梨头南街一带居住人口增加，对该区的公共巴士服务需求相应提升，本线延伸服务该区。
*2007年10月20日起，新增停靠「南湾湖景大马路」站，以方便往来南湾湖水上活动中心的市民。
*2009年4月26日，交通事务局实施的第二阶段巴士路线调整中，修改了部分走线。
*2011年6月12日，配合交通事务局实施第四阶段巴士路线调整，新增停靠「白朗古将军马路」、「青洲／嘉应花园」、「青洲／美居广场」、「青洲／美乐花园」及「工业园街」站，取消停靠「沙梨头北街／筷子基北湾」、「青洲／圣若瑟中学」及「青洲／福德花园」站。
*2011年8月1日，本线改由维澳莲运经营；新增停靠「立法会前地」站。
*2011年8月28日，配合中区巴士路线分流措施，取消停靠“中区／殷皇子马路”站。
*2012年3月，开始改用中、小巴行驶。但直至同年6月，中巴班次仍然非常疏落，本线班次仍以小巴为主。
*2013年8月1日，随着青葱大厦居民陆续迁入，配合市民的出行需要，新增停靠“青葱大厦”站。
*2014年7月1日，本线改由新时代经营。
*2016年7月2日，取消停靠「青洲／美居广场」站。
*2017年6月1日，本线调整例假日班距，由原本8-12分钟，改为尖峰10-12分钟、离峰12-15分钟。
*2017年8月5日，新增停靠「初级法院刑事大楼」临时站。
*2018年8月1日，本线回复由澳巴经营。
*2019年7月27日起，“旅游活动中心”站改名为“金莲花广场”。
*2019年8月8日，暂不停靠“高士德／培正”站，临时停靠“高士德／亚利鸦架街”站。
*2020年4月18日，亚马喇前地整治土建工程完工，往青洲方向取消停靠「亚马喇前地」站。
*2021年8月7日，为配合青茂口岸即将开通，多个巴士站开始改名：
**“鸭涌河变电站”站改名为“青茂／鸭涌河变电站”。
**“青葱大厦” 站改名为“青茂／青葱大厦”。
*2021年11月27日起，“宋玉生广场”更名为“宋玉生广场／建兴龙”。
*2022年4月16日至6月1日，因应公共建设局进行环松山步行系统相关的接驳街渠工程，暂不停靠「二龙喉公园」站。
*2022年5月28日起，「厦门街／理工」站更名为「厦门街／澳门理工大学」。
*2022年6月6日起，逐步改用大巴行驶。
*2022年6月19日首班车起至21:00，因应南湾大马路德丰大厦和一食店分别实施封控和管控措施，「巴掌围」站暂停使用。
*2022年6月25日至27日，因应高美士街铺路工程，暂不停靠“金莲花广场”、“厦门街／澳门理工大学”、“高美士／南园大厦”，并改停靠“罗理基／马六甲街”、“东方拱门”。
*2022年7月11日至17日，因实施「全澳相对静止管理」措施，本线暂停营运。
*2022年7月18日至22日，因宣布延长“相对静止管理”措施，本线维持上述措施。
*2022年7月23日起，因“相对静止管理”结束，本线恢复营运。
*2023年1月19日，因应「初级法院刑事大楼」站长期停用，新增停靠“西湾湖街临时站”。

**本线特色**
本线为首条往返程均取道松山隧道的巴士路线。

**特别班次**
澳巴在本线开设特别班次，由西湾湖街临时站一站直达青茂口岸，使用12米宇通天然气及11.35米中通三门大巴，以加快疏散旅游塔往青茂口岸的乘客。然而电牌因字体局限关系，路线号码只显「特别班次」。
以下本线曾服务的日子：
*2025年1月1日凌晨

**使用车辆**

**澳巴时期（旧两巴时期）**
丰田Coaster
*五洲龙FDG6920BG

**维澳莲运时期**
宇通ZK6770HG

**新时代时期**
2015年10月前：
*宇通ZK6770HG
2015年10月起：
*宇通ZK6902HG

**澳巴时期（新两巴时期）**
2022年2月28日前：
*宇通ZK6902HG
2022年2月28日起：
*宇通ZK6902HG
*中通LCK6980SHEVG
2022年3月28日起：
*宇通ZK6902HG
*宇通ZK6986HG
*中通LCK6980SHEVG
2022年4月10日起：
*中通LCK6980SHEVG
*宇通ZK6986HG
2022年4月15日起：
*中通LCK6980SHEVG
2022年6月6日起：
*中通LCK6980SHEVG
*宇通ZK6118HGE
2022年6月13日：
*宇通ZK6118HGE
*宇通ZK6115HG1
*中通LCK6980SHEVG
2022年6月15日、6月23日：
*宇通ZK6118HGE
*中通LCK6980SHEVG
2022年6月16日：
*宇通ZK6118HGE
*宇通ZK6902HG
*中通LCK6980SHEVG
2022年6月17日、6月26日：
*宇通ZK6118HGE
*宇通ZK6115HG1
*中通LCK6980SHEVG
2022年6月18日、6月25日：
*宇通ZK6118HGE
*宇通ZK6105HG
*中通LCK6980SHEVG
2022年6月19日：
*宇通ZK6118HGE
*宇通ZK6115HG1
*宇通ZK6105HG
*中通LCK6980SHEVG
2022年6月20日、6月21日：
*宇通ZK6118HGE
*宇通ZK6115HG1
*中通LCK6980SHEVG
*宇通ZK6902HG
2022年6月22日、6月24日：
*宇通ZK6118HGE
*中通LCK6980SHEVG
*宇通ZK6902HG
2022年6月28日：
*宇通ZK6118HGE
*宇通ZK6115HG1
*宇通ZK6105HG
*宇通ZK6902HG
2022年6月27日、6月30日：
*宇通ZK6118HGE
*宇通ZK6115HG1
*宇通ZK6105HG
2022年6月14日、6月29日、7月1日起：
*宇通ZK6118HGE
*宇通ZK6105HG
2023年1月13日起：
*宇通ZK6118HGE
*苏州金龙KLQ6116GHEV
2023年2月起：
*苏州金龙KLQ6116GHEV
2023年2月8日起：
*中通LCK6113SHEVG
*苏州金龙KLQ6116GHEV

**电牌**

**路线资料**

**收费**

**服务时间及班距**

**路线停站**

**赛车期间路线停站**
粗体字为大赛车期间临时停靠站点

**重大意外**
2013年2月10日下午3时，一辆维澳莲运小巴（车队编号：1027），行驶至罗理基博士大马路近皇家金堡酒店时，突然冒烟并发出烧焦气味，车上二十多名乘客和司机及时逃生，消防到场开喉灌救，事件中无人受伤。

**图片集**

**澳巴时期（旧两巴时期）**

**维澳莲运时期**

**新时代时期**

**澳巴时期（新两巴时期）**

**备注**

**参考资料**

**相关条目**
澳门公共汽车股份有限公司
*澳门公交车资优惠计划
*澳门巴士路线列表
*澳门巴士转乘服务

**外部连结**
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东德文区

东德文区（East Devon District），英国英格兰西南区域德文郡的一个非都市区（地方第二级区政府），区理事会所在地位于锡德茅斯。
东德文区的整个东海岸线从埃克斯茅斯奥科姆岩石群一直延伸到多塞特郡斯沃尼奇老哈里巨石，总长153千米，被称为侏罗纪海岸。在2001年被列为世界遗产。另外，还有一处杰出自然风景区，大致分为东德文AONB和彩虹山两区域。

**城镇与景点**
侏罗纪海岸被列为世界遗产   
锡德茅斯，人口14,400，是东德文区行政中心（区理事会所在地）
贞德王后

贞德王后柳氏（），贞州人，父亲是赠侍中柳德英。她是高丽太祖王建之夫人，生下四子三女。去世后谥号为贞德王后。

**子女**
王位君
*仁爱君
*元庄太子，配兴芳宫主。
*助伊君
*文惠王后，适文元大王王贞。
*宣义王后，适高丽戴宗王旭。
*公主，封号不详，适义城府院大君。

**参考资料**
 高丽史 date=20161021201521
澳门巴士21路线

澳门巴士21路线是已取消的巴士路线，由澳巴经营，往返司打口和路环市区。

**简介及历史**
1974年因应嘉乐庇总督大桥通车而设立此路线。以河边新街为起点，终点位于早期位于路环警区前地，后期迁往今日的“路环街市”站，当时头牌显示“21 澳门-路环”。
*在1994年前，澳门新福利公共汽车有限公司也曾经营本线，后来新福利将本线总站迁往筷子基总站，并将路线编号改为26。
*2007年10月16日，配合氹仔临时客运码头启用，本线增设停靠「临时客运码头」站。
*2011年8月1日起停办，是新巴士营运模式下其中一条被取消的路线，另一条为大熊猫馆专线128路线。

**路线资料**

**发车时间表**
本线按照以下时间表在总站发车：

**批评**

**澳巴21线班次比往香港需时更久**
有居民不满，21线澳巴班次要75分钟一班车，批评乘船往香港再出关都不用75分钟，质疑21线设立的目的。

**澳巴21路线派车一部班次久，坏车无故停驶**
一名澳门居民投诉于2010年3月10日下午五时半，准备搭巴士往氹仔食晚饭，而唯一从旅游塔到氹仔的是澳巴21路线，但班次要80分钟一班，路线资料纸列出17:45将有一班车，可是等到18:00，巴士仍然没有来，致电澳巴查问后才得知巴士坏了回厂，没有车行，着其自行解决，或等到19:00。事主形容顿时令其一行数十人愕然及无奈，批评一条往来澳门至路环的巴士线只配车一部，坏车后竟不安排别的车来补充。

**参考资料**

**相关条目**
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*澳门巴士转乘服务

**外部连结**
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多功能休旅车

奔驰V级
丰田Alphard
别克GL8
腾势D9
极氪009
多功能休旅车（Multi-Purpose Vehicle，缩写成「MPV」；Multi-Utility Vehicle，缩写成「MUV」），又称为迷你厢型车（Minivan），是一种由厢型车、休旅车多型态混合体的车辆，搭乘人数可多达七至八人。

**历史**
Stout Scarab
在多功能休旅车一词使用之前，车身风格相似的单厢式客车已经历史悠久，1936年的Stout Scarab常被视为第一辆多功能休旅车。最初MPV不是从厢型车家用化来的，而是从欧洲人流行的旅行车拉高发展而来的车种，所以MPV最早其实都是载人，直到1950年代后混合了美式皮卡，才发展出的硬顶厢型小货车先祖；但在新兴市场以及1980年代后的美国，则是后期从成熟面包车型逐渐向家用演变的。而西方车空间不断增大，采用货车大车体，亚洲车则是家用微面车改进，将载货空间改成座椅，相对设计较为紧凑精致。此外，两者也都替代了旅行车功能，使美洲旅行车逐渐被淘汰、亚洲旅行车风气也不如欧洲常见。到了1990年代后，发展至今已经逐渐有自己的特色，集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身。一般为两厢式结构，即多用途车，它通俗地说就是可以坐七至八人的小客车。
从严格意义上说，MPV是主要针对家庭及商业用户的车型。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那幺细，多与功能性有关。2000年代后，有些车厂利用大型MPV车内的空间，配置高级设备作为豪华汽车出售。

**特征**

**座椅**
通常座椅比一般轿车来得高，且前后排之间增加余裕的腿部空间。多功能休旅车的座椅安排通常为三列，采2-2-3、2-3-2，甚至2-3-3的七人或八人座位形式。座椅可拆卸或折叠收纳来载物，且后门多半为上掀式以便装入物品，增加其空间运用的灵活度。另外，也有些大型MPV减少中排的座椅来提升车内的空间，并加设豪华配置，采2-0-2的四人座位形式。

**车门**
除了传统的车门开启方式，有些多功能休旅车的后车门也设计成滑门型式，甚至加装电动滑门马达，可以用按钮控制开闭。

**车身底盘**
以驱动方式而言，现代多功能休旅车多半采FF与4WD方式。而在车身方面为了更优异的防撞性与乘坐舒适性，多半使用单体车身结构（unibody），而非越野车大多采用的车体与车架分体式结构（body-on-frame）。

**区分**
多功能休旅车概略可区分成大型、紧凑型、中型、小型与迷你型五种：- 大型多功能休旅车（Large MPV）-车长超过4,600mm，乘坐人数在四至八人，座椅配置多数采用七人或八人座（2-2-3或2-3-3），有些高级型号只配置豪华六人或四人座（2-2-2或2-0-2）。- 紧凑型多功能休旅车（Compact MPV）-的车身长介于4,200mm至4,600mm之间，乘坐人数为六至七人，座椅配置采用三排（2-2-2或2-3-2）。- 中型多功能休旅车（Middle MPV）-介于紧凑型和小型之间，车身长大约介于4,100mm至4,200mm之间，乘坐人数为五至六人，座椅配置采用两排半（最后排则为补助座位）。- 小型多功能休旅车（Mini MPV）-大约在2000年左右开始在市场上蔚成气候，其车长短于4,100mm，乘坐人数为五人，座椅配置采用两排。- 迷你型多功能休旅车（Microvan）-比起传统掀背车，迷你型多功能休旅车刻意加大车高，乘坐人数多为四人，座椅配置采用两排。

**参见**
 运动型多用途车- 跨界休旅车- 厢型车

**参考资料**

**外部连结**
 About.com Minivans Sitedate=20090117001227 - Nissan Cube - Official USA Site
跨界休旅车

小型跨界车五十铃VehiCross
2020年马自达CX-30
豪华跨界凌志UX
跨界休旅车（Crossover Sport Utility Vehicle，缩写：CUV），是一种以普通掀背车底盘为基础，混合运动休旅车（SUV）、掀背车与某些特质的新兴衍生车款，这样的车虽然非常像SUV，但排量通常要比较小、传动系统的设定大多没有包含四驱能力，乘员也只有4到5人。
因为其卖点并非越野功能和车身刚性，CUV与SUV外观相似但是属于完全不同功能的车种，这样的设计目的主要是使SUV的某些优点保留下来，例如车身高、空间大、进出容易等等。

**概要**
大部分的消费者很难分辨运动型多用途车与跨界休旅车的区别，恰好说明CUV实在难以定义，因为「crossover」这个字眼代表的就是混种、跨界等模糊的观念。因此简单地说，无法被清楚分类出车型的皆可称为CUV。譬如宾士R-class外型看起来像MPV，却搭载4WD的功能，便可称为跨界休旅车。此外，像宝马自称旗下的X3、X5、X6为「SAV（Sport Activity Vehicle）」或「SAC（Sport Activity Coupe）」的新车型类别，这些都只是为了强调车辆运动性能的行销手法。
由于2005年以来油价节节高涨，加上气候变迁异常，全世界意识到「节能减碳」的重要，因此对于油耗表现不佳的车款敬而远之。各家车厂纷纷舍弃自1995年以来畅销的运动型休旅车，投入「跨界休旅车CUV」的怀抱。综观各家车厂的CUV车款，可以归纳出一些特点：车重控制在2吨以下，使用轿车底盘却比一般轿车高、小排气引擎油耗更节省环保、车室空间变化多样、具备简易的四轮驱动功能（甚至没有）、操控感接近房车、悬吊系统设定使乘坐起来舒适、轴距适合都会区使用等等。

**参考**

**相关条目**
 休旅车- 多功能休旅车- 越野车

**外部连结**
  从Off-roader到Crossover SUV变变变
献肃王后

献肃王后金氏（），父亲是新罗敬顺王金傅，高丽景宗王胄之元妃。
史书对她的记载相当少，只知道她没有生子就去世，谥号为献肃王后，祔景宗庙。高丽穆宗五年四月加谥号温敬，高丽显宗五年三月加谥号恭孝，十八年四月加谥号良惠，后来又加谥号懿穆顺圣，高丽文宗十年十月加谥号怀安，高丽高宗四十年十月再加谥号仁厚，全称温敬恭孝良惠懿穆顺圣怀安仁厚献肃王后。
除此之外，虽然正史并未记载她的生母，但是依照当时高丽王室近亲通婚的习俗以及她作为景宗正妃的身分，应是由金傅之妻，王建之长女乐浪公主所出。

**参考资料**
《高丽史》
澳门巴士18A路线

澳门巴士18A路线是由澳巴经营，往返东方明珠和新马路的巴士路线。

**简介及历史**
2009年4月26日，为配合第二阶段巴士路线调整，交通事务局于当日开设本线。
*2015年6月12日，本线改道至新雅马路与慕拉士大马路连接通道，取消停靠「慕拉士／飞通大厦」站。
*2019年4月6日，为配合“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，暂不停靠“十六浦”站。
*2019年8月31日起，因“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”已完工，本线恢复原线停靠。
*2021年8月3日下午至4日凌晨，因应政府启动分区分级精准防控机制而实施封路措施，暂不停靠“沙栏仔”、“白鸽巢前地” 、“连胜／镜湖医院”、“连胜马路”，并改停靠“沙梨头街市”、“沙梨头海边街”、“渡船街／妇联”。
*2021年8月14日起，本线使用中、小巴混合车型行驶，取消停靠“连胜马路”站，新增停靠“永乐戏院”及“渡船街／妇联”站。
*2022年6月27日至8月5日，因应沙栏仔街有新建大厦须接驳街渠及水、电、电讯及交通管线等管道，暂不停靠「沙栏仔」、「白鸽巢前地」、“连胜／镜湖医院”、“永乐戏院”、“渡船街／妇联”、“渡船街／俾利喇街”、“俾利喇／高士德”，并改停靠“沙梨头街市”、“沙梨头海边街”、“提督／红街市”、连胜马路同发大厦前临时站、“圣心学校”、“望厦炮台”。
*2022年7月11日至17日，因实施「全澳相对静止管理」措施，本线暂停营运。
*2022年7月18日至22日，因宣布延长“相对静止管理”措施，本线维持上述措施。
*2022年7月23日起，因“相对静止管理”结束，本线恢复营运。
*2023年7月3日起，为理顺和明确巴士站名称，“新马路／永亨”站改名为“新马路／华侨”。

**使用车辆**
2011年8月1日前：
*丰田Coaster
2021年8月14日前：
*五洲龙FDG6751G
2021年8月14日起：
*五洲龙FDG6751G
*五洲龙FDG6951G
2022年2月28日起：
*五洲龙FDG6951G
*中通LCK6980SHEVG
2022年4月23日起：
*中通LCK6980SHEVG

**电牌**

**路线资料**

**收费**

**服务时间及班距**

**路线停站**

**争议**

**合并风波**
 2021年2月15日，交通事务局局长林衍新致电澳门电台中文频道的晨间时事及烽烟节目澳门讲场向听众拜年，在来电中表示计划本线与19路线进行重组合并以改用提升运载力的巴士车型行走。但该消息传出后引起市民表示强烈不满和激烈反弹，在网上社交媒体上大多数网民反对重组两条巴士路线，至于重组计划的方式仍待当局公布。 - 2021年2月18日，交通咨询委员会副主席黄承发接受本地报章专访时表示，两条巴士路线合并的好处在于将小巴转用大巴，提升运载力，从而减少路面车辆，使路面的运载压力减少。同时使用大一点的巴士能让乘客更容易上车以及增添乘坐舒适度，认为是一件好事。他又认为18A和19号线路合并是一个试点，未来交通局或交咨委应增加探讨，如何重整某些巴士路线，减低路面负载压力。有市民表示18A路线以小巴车型行走在部分时段非常拥挤。而相关巴士路线部分路段近期进行施工，增加巴士拥挤情况，相信若转用大巴能改善有关问题，增加运载量。该市民指出18A有某些站点会有较多乘客上车，特别是上班上学高峰时段，车厢拥挤尤为严重，导致巴士车厢空气比较「焗」，认为转用大巴能提高舒适感及增加车厢空气流动。该市民又称，现在18A路线班次和用车较密，担忧若日后合并车次会减少。对于该两条路线计划合并一事，交通咨询委员会副主席黄承发表示两条巴士路线合并后巴士公司理应增加更多班次，让乘客候车时间缩短，降低巴士拥挤度。如市民发现相关巴士路线合并后衍生出各种问题，可向交通局、交通咨询委员会以及巴士公司反映意见。- 2021年2月24日，交通管理厅厅长曾祥轩表示，交通事务局正考虑把18A和19路线合并，现时这两条路线每日共配置22辆巴士行驶，日均载客量均为7,000-7,500人次，在中段有7成站点重叠，他称据以往经验，在路线合并后再转为以较大车型巴士营运后，乘客量增加之余车辆使用数目亦下降，乘客可更容易上车及改善交通状况，当局现正研究市民在各站点拍卡数据，详情会适时公布。- 然而，最终该合并方案没有成事，改为由本线调整路线行程及转用中巴所取代。而19号线亦于2022年5月28日起部分班次转用中巴及调整行程。

**沙栏仔街未能转弯影响交通**
 2025年2月11日早上约9时，澳巴一部正行驶于18A路线的中通中巴（车号：E2129），从沙梨头海边街方向左转入沙栏仔时，因巴士车身过大而无法顺利转弯，最终被卡在沙栏仔路口处，动弹不得。- 澳巴网站上回应予以高度重视，即时翻查该班车行车记录及向车长查问事发经过。经了解，该巴士较早前在行经镜湖马路（永乐戏院站后）未转入渡船街，由于有乘客表示需在渡船街沿线站点落车，故车长打算直行镜湖马路后，取道沙梨头并再一次经沙栏仔、镜湖医院返回渡船街原线，但由于沙梨头转入沙栏仔弯位实在太窄，最终巴士未能转弯，而车长为免擅自倒车引发意外，故最终将车停下并致电公司寻求支援。 澳巴现已严正告诫该车长，如因任何情况引至路线出现临时行程变动，应小心留意巴士可否通行，如有疑虑应停车致电公司控制中心获取指示后行车。

**图片集**

**参考资料**

**相关条目**
澳门公共汽车股份有限公司
*澳门公交车资优惠计划
*澳门巴士路线列表
*澳门巴士转乘服务

**外部连结**
 澳门公共汽车有限公司官方网页 date=20090227080458
Filehippo.com

Filehippo.com是一个网络下载网站，直至2010年1月，Filehippo已有超过250万个软件。可用作下载自由软件及免费软件（也有部分共享软件及免费版本的商业软件，可选择可否显示）。
2009年6月，Filehippo被列进Alexa Internet首1000个最多人浏览的网站。

**软件分类**
它将软件分为18个分类:
# 网页浏览器及附加组件(Browsers and Plugins)
# 文件分享(File sharing)
# 通讯及聊天(Messaging and Chat)
# 文件传送(File Transfer)
# 办公软体套装(Office and News)
# 开发工具(Developer Tools)
# 反间谍软件(Anti-Spyware)
# 防火墙及安全(Firewalls and Security)
# 杀毒软件(Anti-Virus)
# 清理和调整软件(Cleaning and Tweaking)
# 压缩及备份软件(Compression and Backup)
# 系统评分软件(Benchmark)
# 网络及管理软件(Networking and Admin)
# 音乐及影像软件(Audio and Video)
# CD及DVD工具(CD and DVD Tools)
# 桌面软件(Desktop)
# 图片软件(Imaging)
# 驱动程式(Drivers)

**系统要求**
 Windows 98或更高- .NET Framework 2.0
膜荚豆

膜荚豆（学名：Platymiscium pleiostachyum），又名扁枝豆，是一种豆科植物。它们生长在哥斯达黎加、萨尔瓦多及尼加拉瓜。牠们受到环境破坏的威胁。
南瀛文学奖

南瀛文学奖，台湾的地方文学奖之一，由台南县政府主办，台南县政府文化局、台南县文化基金会承办，创立于1993年，于每年7月征稿。

**背景**
成立于李雅樵县长任内，在陈唐山、苏焕智县长任内逐步扩大规模，为台湾最早成立的县市文学奖。南瀛文学奖以「挖掘及培植地方文学人才，建立南瀛文学特色」为宗旨，并开方气之先，设立传统诗、文学部落格奖项。目前仅有台北市台北文学奖、南投县玉山文学奖、宜兰县兰阳文学奖等县市文学奖设有传统诗类。
南瀛文学奖虽未设立闽南语文学奖项，然而历届文学杰出奖及创作奖得奖作品，有极多作品均以闽南语创作，亦有少数客语作品，洵为特色。

**奖项**
南瀛文学奖于首届起，设有文学奖、文学新人奖。文学奖用以奖励台南县资深作家的创作成就与共献；文学新人奖则意在鼓励当地文坛新秀从事创作。首届时还颁发特别贡献奖给郭水潭。这两个奖项都以结集出版的书籍为奖励对象。
1997年，第五届南瀛文学奖开始设置文学创作奖，分现代诗、散文、小说等类。2001年增设儿童文学类，2003年设立传统诗奖，并将文学奖与文学新人奖合并为文学杰出奖，2006年又设长篇小说奖、剧本奖、文学部落格奖。2005年停颁文学杰出奖。
目前南瀛文学奖共设有文学创作奖、剧本奖、文学部落格奖，创作奖则分现代诗、散文、短篇小说、儿童文学、传统诗等五类。

**参赛资格**
参与文学创作奖者，须设籍或出生于台南县者，曾于台南县求学、就业、设籍而备有证明者亦可参赛。剧本奖则凡具有中华民国国籍者均可参赛，唯须以华文创作，并以台南县的风土民情为书写题材。
文学部落格奖项则凡是成立部落格，以华文书写台南县风土者，不限国籍均可参加。

**历届文学杰出奖得主及作品**
第一届
**特别贡献奖：郭水潭《郭水潭集》
**文学奖：杨青矗《囿》
**文学新人奖：张溪南《慌城乡奇》、陈益裕《乡土心，大地情》
*第二届
**文学奖：黄文博《虎爷的口水》
**文学新人奖：庄柏林《火凤凰》、杨宝山《我家住在焦吧年》、李庆章《给我们一盏灯》
*第三届
**文学奖：羊子乔(杨顺明)《羊子乔三十年诗选》
**文学新人奖：吴夏晖(吴顺发)《现代诗集-域外的建筑》、谢振宗《现代觉有情》、许正勋《散文园丁心桥》
*第四届
**文学奖：黄武忠《文学动念转不停》
**文学新人奖：陈义男《想念的季节》
*第五届
**文学奖：庄柏林《故乡的形影》
**文学新人奖：王明凯《现象与人物》、林永昌《目加溜弯社的阳光》
*第六届
**文学奖：黄劲连《黄劲连选集》
**文学新人奖：方耀干《阮阿母是太空人》、周定邦《起厝兮工侬》、许献平《黑珍珠》
*第七届
**文学奖：郑炯明《郑炯明诗选》
**文学新人奖：周华斌《蒲公英》、郭梅霞《红瓦厝之歌》
*第八届
**特别贡献奖：吴潜诚(吴全成)
**文学奖：阿盛(杨敏盛)《火车与稻田》
**文学新人奖：黄玠源《时光记忆》、陈正雄《故乡的歌》、李癸云《与诗对话—台湾现代诗评论集》
*第九届
**文学奖：陈艳秋《满天星辰》
**文学新人奖：甘子建《家乡鱼》
*第十届
**文学杰出奖：蔡素芬《盐田儿女》
*第十一届
**文学杰出奖：周梅春《蜗牛角上的战争》
*第十二届
**文学杰出奖：李勤岸《李勤岸作品选》
**散文：杨淑娟《岁月的容颜》
*第十三届
**文学杰出奖：从缺
*第十四届
**文学杰出奖：鸿鸿（阎鸿亚）
加利·麦舒菲尔

加利·麦舒菲尔（Gary McSheffrey，8月13日），英格兰职业足球员，司职前锋或左翼。

**生平**
高云地利
麦舒菲尔出生于高云地利，并在家乡球会高云地利足球会展开其职业足球生涯。于1999年2月27日打吡战4:1战胜阿士东维拉一仗首度上阵，当时他只有16岁零198日，一度成为英超最年轻球员，保持了四年的纪录直到2003年8月才被列斯联的艾朗·连浓打破。效力高云地利时，他曾被外借至卢顿、史托港和瑞典球会IK布拉治（IK Brage）。他亦曾获得代表英格兰U20的荣誉。
2005/06年球季，麦舒菲尔主要担任左翼位置，并以15个入球成为英冠前列射手之一。不俗的表现受到同城球会伯明翰城的垂青。在2006年的夏季伯明翰城展开斟介，经过数星期的出价，高云地利以400万英镑将他出售，外界估计当中230万镑属现金付款，而另外130万镑视乎升班与否和落场次数。2006年8月16日（亦即是麦舒菲尔24岁生日再过三天）交易完成，他正式成为伯明翰城球员。
伯明翰城
加盟伯明翰城后，麦舒菲尔成为2006年10月英冠「每月最佳球员」和为球会带来「每月最佳球队」之荣誉。2006年12月9日，他首次在新东家大演帽子戏法，当时球队于联赛对阵普雷斯顿。2007年12月2日在白鹿径对热刺的比赛，他搏得十二码并亲自主射入网，首度于英超取得入球，并助球会以3:2取胜。2008/09年球季季前，伯明翰城与捷克、德国和奥地利球队进行热身赛，麦舒菲尔的表现受到领队麦利殊的赞赏。2009年3月5日，他以外借身份加盟诺定咸森林，本来为期28日，获发22号球衣。但他因需要为膝盖旧患接受手术，所以有传提前返回伯明翰，但领队麦利殊证实当时他还在履行于森林的租借期。2010年1月29日，麦舒菲尔被球会外借至列斯联直至球季结束。2010年夏季约满后遭伯明翰城放弃。
重返高云地利
2010年6月21日高云地利宣布麦舒菲尔重返母会，签约一年，可优先续签多一年，待7月1日约满伯明翰城后正式加盟。于2011年2月1日对-{zh-hans:诺丁汉森林;zh-hk:诺定咸森林;}-是其为球队第25场上阵，因而启动合约条款获续约一年。
虽然直到2011年11月初麦舒菲尔在2011/12年球季于上阵11场仅取得1个入球，高云地利仍然在11月8日与他延长合约，但没有透露合约年期。
2013年9月2日，英甲球会高云地利宣布放弃麦舒菲尔。
车士打菲特
2013年9月13日，英乙球会车士打菲特签入31岁的麦舒菲尔，合约为期四个月。

**参考资料**

**外部连结**
name=加利·麦舒菲尔
中德文区

中德文区（Mid Devon District），英国英格兰西南区域德文郡的一个非都市区（地方第二级区政府），区理事会所在地位于蒂弗顿。
中德文区原名称为蒂弗顿区，在1974年根据地方法，合并蒂弗顿市区与周边农村地区建成，在1978年被重新命名为中德文区。 

**城镇与景点**
蒂弗顿镇在2001年有人口18,621人。图中一座落在河岸边的圣彼得教堂
城南乡

城南乡可以指：- 城南乡 (邻水县)，中华人民共和国四川省广安市邻水县下辖的已撤销的乡

**另见**
 城南镇- 城南
罗老宇宙中心

罗老宇宙中心（韩语：나로우주센터）是韩国第一个航天发射场，位于全罗南道高兴郡的罗老群岛，隶属于韩国航空宇宙研究院。
罗老宇宙中心位于首尔南方485公里的地方。罗老宇宙中心拥有一个发射台、控制塔、火箭装配和测试设施、卫星控制测试及组装设施、媒体中心、电力站、太空体验馆及着陆场。
2016年10月，韩国航天研究学会（KARI）的KSLV-II，进行7吨级火箭发动机短期点火测试、75吨级火箭发动机短期点火测试。

**相关条目**
 罗老号KSLV-I（Korea Space Launch Vehicle-I）- 韩国航空宇宙研究院（KARI）

**参考资料**

**外部连结**
  罗老宇宙中心官方网站 -  Public relations website by Goheung County-   Korea's space program to blast off as space center nears completion 
分类:韩国航天计划
红海蝴蝶鱼

红海蝴蝶鱼，为辐鳍鱼纲鲈形目蝴蝶鱼科的其中一种。

**分布**
本鱼分布于西印度洋的红海及亚丁湾。

**深度**
水深1－15公尺。

**特征**
本鱼呈圆形，吻短，上下颌为蓝色，眼间骨区域有多样变化的线，点与三角形。头部有3条黑色条纹，其中第二条通过眼睛、第三条延伸至背部。体为橘色，体侧具有数十条深色横带，越往腹部越细。腋窝具有鳞片。背鳍白色，背鳍软条部有黑边，尾鳍黑色具白边，臀鳍黑色，腹鳍橘色。背鳍硬棘13枚、背鳍软条20至21枚；臀鳍硬棘3枚、臀鳍软条19枚。体长可达13公分。

**生态**
本鱼栖息于珊瑚礁，稚鱼活动局限於单一珊瑚顶部。成鱼具有领域性，通常成对出现，属肉食性。

**经济利用**
为高经济价值的观赏鱼。

**参考文献**
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