大和站 (神奈川县)

大和站（f=y）是位于日本神奈川县大和市大和南与中央，属于小田急电铁和相模铁道的铁路车站。
本站为两间公司的站长所在站，小田急藤泽管区大和管内管理中央林间站至湘南台站；相铁大和管区管理此站三境。

**年表**
 1926年（大正15年）5月12日 - 旧神中铁道大和站开业。- 1929年（昭和4年）4月1日 - 小田急江之岛线西大和站开业。为「直通」班次停靠站。- 1944年（昭和19年）6月1日 - 因成为相模铁道转乘站，江之岛线站名改为大和站。同时相铁车站往相模大冢方向移动200公尺与江之岛线车站交会。- 1945年（昭和20年）6月 - 江之岛线废止直通班次，各站停车延伸至全线，为其停靠站。- 1946年（昭和21年）10月1日 - 江之岛线新增准急班次，为其停靠站。- 1955年（昭和30年）3月25日 - 江之岛线新增通勤急行班次，为其停靠站。- 1965年（昭和40年）11月 - 成为江之岛线急行班次停靠站。- 1971年（昭和46年）12月24日 - 西口站房完成。- 1986年（昭和61年） - 因站房连络通道与车站周边道路堵塞，站房改建、连续立体化工程动工。相铁站房因此暂时迁移至东侧（开业当时的大和站位置），两站间设置连络桥。
建设中的临时月台（1988年）- 1993年（平成5年）8月1日 - 相铁部分地下化，整备站前广场。- 1994年（平成6年）11月1日 - 小田急部分改建为岛式2面4线，站房改建、连续立体化完工。- 1996年（平成8年）3月23日 - 小田急浪漫特快「江之岛」开始停靠本站。- 2002年（平成14年）3月22日 - 小田急新增湘南急行班次，为其停靠站。- 2004年（平成16年）12月11日 - 湘南急行变更为快速急行。- 2008年（平成20年）
** 2月23日 - 小田急列车资讯显示器改为全彩LCD样式。
** 3月15日 - 小田急改点，新增本站始发、终停的班次。夜间开始停放列车。- 2009年（平成21年）7月 - 相铁列车资讯显示器更新。- 2014年（平成26年）
** 2月 - 小田急列车资讯显示器改为新型全彩LED样式。
** 4月27日 - 相铁改点，新增特急班次，为其停靠站。同时为本线（二俣川～海老名）快速班次停靠站。

**站名由来**
车站开业时以当地地名「高座郡大和村」命名。小田急线车站开业时，因相模铁道车站位于现在东侧，因此冠上「西」，为「西大和」站。1944年两站成为转乘站后统一为「大和」站。

**车站构造**
本站为站内转乘。
北侧剪票口（相铁口）由相铁管理，南侧剪票口（小田急口）由小田急管理，乘客可自由使用。两侧皆有相铁与小田急两方的售票机。
剪票口内大厅有电梯与电扶梯连结月台层，并有多功能厕所。

**小田急电铁**
本站为岛式月台2面4线配置，是江之岛线唯一的高架车站。车站编号OE 05。
原先江之岛线开业时，因位于相模铁道（当时为神中铁道）大和站西侧因而命名为西大和。之后车站位置移动，成为转乘站。
以前是土堤式2面2线，立体化工程时改为高架。相模大野方向的南林间站在过去是2面4线，在本站完成立体化工程后撤除外侧2线，改为2面2线配置。
1996年3月起，本站成为浪漫特快「江之岛」、「Homeway」（1999年7月开始运行）停靠站。
2008年3月15日改点后，新增本站始发上行电车与本站终停下行电车。
本站有快速急行、急行缓急接续机制。

**月台配置**
早晨本站始发的各停班次在1号月台发车。
夜间1号月台停放6辆编组列车，4号月台停放10辆编组列车，当本站内进行夜间作业时，本线2、3号月台也会停放列车。此时，本站始发的班次将依照留置车辆停靠的月台修改发车地点。

**相模铁道**
岛式月台1面2线地下站。海老名侧有拖上线，作为平日傍晚后各停折返使用。车站编号SO14。
月台全日配置站员。
过去为地面车站，车站入口曾多次变更。另外，东侧原先有座平交道，因造成交通堵塞，加上提升东西移动便利性等因素，决定将本站改为地下化。

**月台配置**
2010年起，月台侧壁中央加上月台识别色。1号月台为橘色，2号月台为水蓝色。

**站内商店**
 小田急侧
** ODAKYU SHOP（商店）- 相铁侧
** station IST（商店，月台上与剪票口旁两处）
** QB House（月台上）
** 横滨银行ATM（剪票口外）
** 中央労働金库ATM（剪票口外）
** Green Pocket（グリーンぽけっと。相铁线服务柜台、剪票口外）
*** 大和市宣传柜台
*** ウィルコム PLAZA大和
*** 邮贮银行ATM- 共通
** 京樽
** 崎阳轩
** 罗多伦咖啡

**使用情况**
 小田急电铁 - 2016年度1日平均上下车人次为116,691人。
*: 小田急全部70个车站当中次于新百合丘站排名第10位。- 相模铁道 - 2016年度1日平均上下车人次为112,774人。
*: 相铁中次于横滨站、海老名站位居第3位。
近年1日平均上下车人次如下表。
近年1日平均上车人次变化如下表。

**东海地震因应措施**
在发布东海地震警戒宣言时，相铁本线仅行驶横滨站至本站，本站以西（海老名方向）停止行驶。

**车站周边**
 国税厅东京国税局大和税务署- 法务省东京法务局横滨地方法务局大和出差所- 厚生劳动省神奈川労働局大和公共职业安定所（HelloWork）- 神奈川县大和保健福祉事务所（保健所）- 神奈川县大和县税事务所
** 神奈川县环境农政部家畜病性鉴定所- 神奈川县警- 大和市立光丘中学校- 大和市立深见小学校- 大和市立草柳小学校- 大和商工会议所
** 大和市役所大和联络所- 大和市立图书馆本馆- 大和生涯学习中心（市民会馆）- 大和市青少年中心- 南大和邮局- 大和中央一邮局- 横滨银行大和分行- 三菱东京UFJ银行大和分行- 八千代银行大和分行- 瑞穗银行大和分行- 三井住友银行大和分行- 城南信用金库大和分店- 中央労働金库大和分店- さがみ农业协同组合大和分店
** 相模协同开发（不动产交易）大和营业所- ハナ信用组合大和分店- 朝日生命保険大和中央营业所- 明治安田生命保险大和营业所、大和中央营业所- 太阳生命保険大和分社- ジブラルタ生命保険大和支部- 富国生命保険大和营业所- 第一生命保险大和支部- 三井生命保険大和营业所- 大和ラジオ放送- PROSS（プロス） - 车站大楼- 大和天空大楼（大和スカイビル）
** 汤浅大和店等- Odakyu OX大和店- ヨークマート大和中央店- TSUTAYA大和店- マルエツ大和中央店- SOTETSU ROSEN大和店- ノジマ大和店- メガネドラッグ大和站前店- Drug Segami大和中央店- Odagiri药局（オダギリ薬局）本店- AOKI大和南店- 佛坛长谷川大和店- 大和第一饭店- 东横INN大和站前- 日本租车大和站前营业所- 京洛（キョーラク）大和工场- ガスター大和工场- SECOM大和营业所- 综合警备保障大和营业所- 大和德洲会医院- 大和公园

**巴士路线**

**大和站（小田急剪票口口侧）**
相鉄バス- 绫1 往新市镇南濑谷- 绫72 往绫濑车库
神奈川中央交通（部分为藤沢神奈交バス）- 和02 往银杏（いちょう）团地- 和06间24 经上和田团地往银杏团地- 和03间16 往上和田团地
大和市コミュニティバス- NOROTTO（のろっと）南部路线 高座涩谷站方向- YAMATON GO（やまとんGO） 深见地域路线 往市役所

**大和站西口（相铁剪票口侧）**
神奈川中央交通（部分为藤泽神奈交巴士）- 间10 经一之关往鹤间站东口- 间12 西回、往鹤间站（西口）- 间13间16间17间24 东回 经市役所、市立医院往鹤间站东口
** 市立医院诊疗时间外不经市役所、市立医院。- 间17 往樱丘站西口
大和站西口与大和站（东口）巴士站实际上可视为同一位置，步道（站前广场）北侧是「大和站西口」，南侧是「大和站」巴士站。两巴士站间步行仅30秒。

**相邻车站**
  16px 小田急电铁
  OE 江之岛线- □特急Romance Car「江之岛」「Homeway」停车站
: ■快速急行
:: 中央林间（OE 02）－大和（OE 05）－湘南台（OE 09）
: ■急行
:: 南林间（OE 03）－大和（OE 05）－长后（OE 08）
: ■各站停车
:: 鹤间（OE 04）－大和（OE 05）－樱丘（OE 06）
 55px 相模铁道
 SO 本线
: ■特急
:: 二俣川（SO10）－大和（SO14）－海老名（SO18）
: ■急行、■快速、■各停（下行于总站海老名、上行的急行于二俣川、快速于鹤峰起停止各站停车）
:: 濑谷（SO13）－大和（SO14）－相模大冢（SO15）

**参考资料**
私铁1日平均使用人数
私铁的统计资料
神奈川县县势要览

**相关条目**
日本铁路车站列表

**外部连结**
 大和- 大和