南越后观光巴士

南越后观光巴士株式会社（hg=みなみえちごかんこうバス）是一间设有一般巴士路线和租赁巴士业务的公司。英文简称「MEK」。

**概要**
在1987年12月，承继了越后交通部分路线而成立公司。
公司主要是在新潟县鱼沼地方经营巴士业务，部分路线会驶入长野县（荣村）。

**营业所**
 总部·六日町营业所：新潟县南鱼沼市美佐岛1603- 汤泽营业所：新潟县南鱼沼郡汤泽町神立奈良山45-1- 小出营业所：新潟县鱼沼市井口新田樋下546-1- 津南营业所：新潟县中鱼沼郡津南町大字芦崎甲1336-3- 十日町车库（位于越后交通十日町营业所内）

**巴士站编号**
在时间表栏中，标示在巴士站的编号（2020年3月）
南越后观光巴士是在中越地方的巴士公司中，最早引入车站编号的公司。（越后交通只有在2020年3月31日废除的十日町车库 - 小白仓线中设有巴士站编号）
关于引入的经过。在2010年，雪国观光圈展开了「发展吸引外国人的观光地点项目」。在经过会议后，制定了「为了对应国际观光客而设计的资讯标志维护规则手册」（2012年3月）和「巴士站符号化手册」（2013年3月）。因此公司便跟随这些规则。
巴士站编号 是由两个英文字与两个数字组成。
第一个英文字是行走区域，第二个英文字是路线方向的头文字（目的地或设施），数字是巴士站顺序的编号。
例如清津峡入口巴士站（十日町市）之编号是：
（该巴士站的路线主要是在汤泽町内行走，因此第一个英文字是「Yuzawa」的头文字『Y』。由于巴士站方向是荣村方向，因此第二个英文字是「Sakae」的头文字『S』。而数字是距离起点汤泽车库的第X个巴士站）
需要注意的是巴士站编号只于巴士站上记载，巴士车身不会显示编号。

**图库**

**营业路线**
除了新潟县南部上越新干线与上越线车站外，北北线、只见线、饭山线的车站前也有南越后观光巴士路线到发。从越后汤泽站出发前往荣村（森宫野原站前）的路线是跨越新潟和长野县的唯一「急行巴士」。
「※」的路线是地域之间的干线系统，路线由国家和新潟县补贴。

**汤泽营业所**
鱼沼市·南鱼沼市·汤泽町内的巴士路线图- YN 汤泽＝三俣＝贝挂温泉＝苗场王子酒店＝浅贝＝西武水晶 线
*: 连接越后汤泽站、神乐滑雪场（三俣・田代）和苗场滑雪场一带等度假地方之主要交通工具。在冬季为了运送乘客前往两个滑雪场，因此会增加急行班次。- YD 汤泽＝汤泽学园＝小坂＝谷后＝旭原＝大源太 线
*: 途经岩原滑雪场与大源太峡谷等观光地点。- YT 汤泽＝汤泽学园＝中里＝土樽 线
*: 路线大致上与上越线并行，连接越后中里站和土樽站方向。从前平日部分班次会前往蓬桥（土樽站附近），在2019年取消。- MY 汤泽＝盐泽＝六日町 线 ※
*: 六日町营业所也行走该路线。设有途经舞子或新国道（国道17号）的班次。
*:: 汤泽车库前 - 汤泽站前 - 石打站角 - 下舞子 - 盐泽站角 - 六日町车库
*:: 汤泽车库前 - 汤泽站前 - 石打站角 - 中之岛入口 - 盐泽站角 - 六日町车库- YS 汤泽车库 - 越后汤泽站 - 清津峡入口 - 山崎 - 津南 - 森宫野原站
*: 津南营业所也行走该路线。该巴士途经清津峡的入口。途经国道353号十二峠，当该山岭禁止通行，巴士将会改经以下路线。
*:: 汤泽车库前 - 越后汤泽站 - 石打站角 - （经大沢峠） - 山崎 - 津南 - 森宫野原站
*: 在盂兰盆节和红叶季节设有从越后汤泽出发前往清津峡溪谷的直达临时巴士。该临时巴士会驶入清津峡溪谷内。
*:: 越后汤泽站 -（不停站） - 清津峡入口万年桥 - 清津峡溪谷- 旧小学＝汤泽站＝汤泽学园 线

**六日町营业所**
 MK 六日町＝浦佐＝小出 线 ※
*: 大致上与上越线并行。大部分路段在国道17号上行走。于浦佐站西口到发。- MU 六日町＝野田＝五日町＝大崎＝浦佐 线
*: 在中途站「麓」设有路线分支，分别前往八海中学方向和浦佐站东口方向。
*:: 六日町站前 - 野田 - 五日町站前 - 麓 - 大崎中央 - 浦佐站东口
*:: 六日町站前→野田 - 五日町站前 - 麓 - 八海中学- MH 六日町＝上原＝山口＝八海山滑雪场 线
*: 山口 - 八海山滑雪场只于部分季节行走。- MD 六日町＝宫村＝野中 线- MS 六日町＝泽口＝清水 线
*: 大部分路段在国道291号上行走。部分班次途经盐泽站周边。- MM 六日町＝AEON六日町店＝六日町车库 线- MB 六日町＝南鱼沼市民医院 线- MY 汤泽＝盐泽＝六日町 线 ※
*: 汤泽营业所也经营此线。

**津南营业所**
津南町内与周边巴士路线图- TY 十日町＝高岛＝钵 线- TT 十日町＝中里＝津南 线
*: 大部分路段于信浓川右岸的国道117号上行走。但是部分班次途经信浓川左岸的宫中。
*:: 十日町车库前 - 中里支所 - 山崎 - 津南营业所前
*:: 十日町车库前 - 宫中三叉路 - 山崎 - 津南营业所前- TT 津南＝上段＝源内山 线
*: 在2017年9月前，此站与十日町＝中里＝津南 线曾经是一条路线（津南原线）。只于平日行走。- NA 津南＝反里口＝见玉 线
*: 在见玉转乘预约型合乘的士前往秋山乡方向。- NS 津南＝津南站＝鹿渡新田 线
*: 于信浓川左岸行走。在2022年10月1日起只于平日行走。- NN 津南＝相吉＝中子 线
*: 连接河阶上下段。- NH 津南＝宫野原＝百之木 线
*: 部分班次驶入森宫野原站。- YS 汤泽车库 - 越后汤泽站 - 清津峡入口 - 山崎 - 津南 - 森宫野原站
*: 汤泽营业所也经营此线。

**小出营业所**
 UH 小出＝上条＝贯木・穴泽 线
*: 大致上与只见线并行。在2018年9月前设有前往大白川的班次。- UA 小出＝下仓＝广濑站角＝小平尾＝白椛 线
*: 只于平日行走。- UU 小出＝干沟＝虫野＝荒金＝浦佐 线
*: 只于平日行走。于浦佐站东口到发。- UT 小出＝大汤温泉＝栃尾又温泉 线 ※
*: 连接汤之谷温泉乡的巴士路线。在夏季会设有后述的特急或急行班次。- UK 小出＝川口＝小千谷 线 ※
*: 大致上与上越线并行。大部分路段于国道17号上行走。- 小出站前＝小出高校 线- TS 十日町＝新水＝菅沼·后山 ＝浦佐站东口＝鱼沼基干医院 线
在2022年4月起试行。(后山～鱼沼基干医院 之间)

**奥只见方向急行巴士**
 UD ＜急行·特急＞浦佐站东口＝大汤·栃尾又＝银山平＝奥只见水库 （经Sliver Line）
 于夏季行走。在奥只见水库可转乘前往尾濑口方向的定期渡船（预约制）。从定期渡船可再转乘会津乘合自动车预约制路线，继续前往会津方向。- UG ＜急行＞小出＝大汤＝枝折峠＝银山平 线
 于夏季假日行走。

**已取消路线**

**野泽温泉线**
 汤泽车库前 - 汤泽站前 - 清津峡入口 - 山崎 - 津南 - 森宫野原站前 - 野泽温泉
只停靠部分巴士站的急行班次。曾经与长野电铁（现时：长电巴士）联营。在1990年11月30日起缩短至森宫野原站。

**急行 越后汤泽・森宫野原线**
 YS ＜急行＞ 汤泽车库 - 越后汤泽站 - 清津峡入口 - 山崎 - 津南 - 森宫野原站
在2018年起，通过的巴士站数目开始减少，在2021年3月31日结束急行班次。同年4月1日起变为各站停车。

**仓下线**
 十日町车库前→中里支所→清津峡入口→仓下入口
 曾经设有从十日町出发前往仓下的班次。取消日期不详。- TJ 仓下入口→清津峡入口→中里支所→十日町车库前（早上每日单向一班）
 停靠途中的东田尻上口和白羽毛上口巴士站，行走相同路线的急行森宫野原线会通过，因此只有此路线停靠。在2017年9月30日废除。
 虽然单向一日一班，但是也有独立的编号「TJ」。
 在仓下线废除后，平日早上七时的越后汤泽→森宫野原线出发时间有所变更，在山崎巴士站可转乘经宫中前往十日町的巴士。

**十日町·津南线**
 ※十日町车库前→十日町站前→中里支所→津南→津南原（源内山）- ※十日町车库前 - 中里支所 - 津南 - 津南原（源内山）- ※水口 - 十日町本町三丁目 - 中里支所 - 津南 - 津南原（源内山）（班次较少）
*:十日町 - 津南原的路线在2017年9月30日废除。自此以津南为分界。

**中家线**
 小出站前 - 七日市 - 中家
※2010年9月30日取消。

**上稻仓线**
 小出营业所前 - 小出站角 - 堀之内站角 - 明神 - 上稻仓
※2010年9月30日取消。

**新道岛线**
 小出营业所前 - 堀之内站角 - 堀之内病院 - 新道岛
※2010年9月30日取消。

**六个线**
 十日町车库 - 十日町站前 - 二屋
※2018年3月31日取消

**长里线**
TH 十日町 - 关根 - 池之平 - 长里
 六日町营业所也经营此线。在2017年10月1日起只于平日行走。
 ※2020年9月30日取消。

**田代线**
 十日町站前 - 新屋敷 - 中里支所 - 田代
※2022年3月31日取消。

**车辆的特徴**
旧式的纸制车费显示器
南越后观光巴士所拥有的车辆基本上是与母公司越后交通相同。公司拥有从4间厂商制造的车辆。曾经这些车辆都是从越后交通继承。在2010年代起开始从全日本各地购入二手车辆，主要的二手车辆都是来自东急巴士。而南越后观光巴士也引入了一些让人注目的二手车，例如北惠那交通的二手车。此外，南越后观光巴士也开始引入无梯级巴士。
车身颜色方面，除了是使用越后交通色（银色底配红色线）外，也有巴士会使用「hi-lite」（即是白地配以海军蓝和白色线）。
另外，在前者颜色配搭的巴士车身上，在红线上会写上金色的「南越后观光」公司名。由于部分南越后观光巴士是来自越后交通，因此只需要在原本的「越后交通」中加上「南」便完成改装。而在银色底色上会写上南越后观光巴士英文简称「M.E.K.K.」。
从前于巴士内的车费显示器中，会使用旧式纸制收费表，成为日本最后一间巴士公司使用这种车费显示器。后来由于增加消费税导致车费调整，这影响车费显示器开始改为数码式显示。在平成20年代后旬便废除了所有纸制收费表。
以下是南越后观光巴士现时或曾经拥有二手巴士的来源： - 神铁巴士- 东急巴士- 千叶中央巴士- 江之电巴士- 远铁巴士- 相铁巴士- 神奈川中央交通- 京成巴士- 千叶城市巴士- 近铁巴士- 千叶海边巴士- 名铁巴士- 名铁东部观光- 东武巴士- 国际兴业- 西武综合企划

**注脚**

**相关条目**
 越后交通县央观光 - 北越后观光巴士- 越后交通