铁达尼号纪念馆

铁达尼号纪念馆（Titanic Belfast）是一座位于北爱尔兰贝尔法斯特的一座纪念博物馆。该博物馆座落于该市Titanic_Quarter的前哈兰德与沃尔夫造船厂旧址，该博物馆以纪念英国皇家邮轮铁达尼号与纪录在1912年处女航时撞上冰山的沉没事故，以及其他奥林匹克级邮轮-奥林匹克号和不列颠号的故事为主题。
该博物馆具有包含超过12,000平方公尺（130,000 平方英尺）的建筑面积，并设有一系列展示厅、私人多功能厅和社区设施，当前该博物馆为贝尔法斯特海事信托公司所有，并根据2011年开始为期25年的营运商协议，由贝尔法斯特铁达尼号有限公司进行商业营运。

**历史**
铁达尼号纪念馆位于贝尔法斯特港口入口处，一块被称之为女王岛的土地，该地区自19世纪中叶进行开垦。并在20世纪初期被哈兰德和沃尔夫造船厂使用多年，并建造了巨大的滑道和修船旱坞，以容纳白星航运的旗舰船只奥林匹克号和铁达尼号的建造工程。然而随着贝尔法斯特造船业的衰落，这个地区大部分变得荒废。岛上的大多数废弃建筑也在20世纪后期被拆除了。包括曾被列为登录建筑的奥林匹克级邮轮滑道和修船坞，以及标志性的Samson_and_Goliath_(cranes)。DOENI Case bajssdy
2001年，这片荒废的土地更名为「铁达尼区」，并被列为贝尔法斯特重建计划的重点项目。随后，位于爱尔兰都柏林的房地产开发商夏悫发展项目（Harcourt Developments）以4,700万英镑的价格购买了185英亩的开发权18 June 2003，包括23英亩的土地被用来建设科学园区。夏悫的重建计划包括建造房屋、酒店和娱乐设施，还有一个海事遗产博物馆和科学中心。5 May 2005
2005年，贝尔法斯特计划宣布建造一座为铁达尼号而设的博物馆，以吸引游客前来参观，并计划在2012年完成，以纪念铁达尼号的处女航和沉没事件的百年纪念。
在博物馆的计划被提出后，博物馆曾获得多项建议进行建造。其中包括建设奥林匹克级邮轮所用的Arrol_Gantry，或者在船坞内建造铁达尼号的草图钢架模型。
2008年6月，一个被称为「铁达尼号纪念项目」的计划由北爱尔兰旅游大臣阿琳·福斯特宣布19 June 2008，Northern_Ireland_Executive将通过北爱尔兰旅游局提供该景点50％的资金进行建设，剩下的50％来自私人部门，即夏悫的姊妹公司铁达尼区有限公司（Titanic Quarter Ltd）和贝尔法斯特港口委员会出资。创建旅游景点的任务由夏悫接手，他们征聘了美国建筑师Eric Kuhne和英国展览设计师活动通讯（Event Communications）规划纪念馆的设施。并预计每年将吸引42.5万游客参观。
除了旨在像法兰克·盖瑞设计的毕尔巴鄂古根海姆美术馆一样成为城市再生的焦点。Oct–Nov 2010 纪念馆也成为与铁达尼号相关遗产景点的一部分，并重新活化了仍保存的哈兰德和沃尔夫公司前总部和绘图办公室、白星航运公司最后一艘幸存的船只SS Nomadic (1911)、汉密尔顿码头、泰坦尼克号和奥林匹克号的下水坡道、码头和泵房等众多工业遗产设施。15 April 2011

**旅游业**
据铁达尼号纪念馆称，第一年的游客人数大大超过了预期，共有807,340名游客参观了博物馆，其中共有471,702名游客来自北爱尔兰以外的地区。这个景点还售出约1,376瓶香槟，举办了超过350个会议。到了2015年，参观游客人数为625,000人。
铁达尼号纪念馆在2017/18年创下了参观纪录，共有841,563人前来参观旅游景点，并在先前2016年获得了世界领先旅游景点奖（World's Leading Tourism Attraction Award）的殊荣。同年参观的游客中有84％来自北爱尔兰以外的地区。
2019年，铁达尼号纪念馆成为北爱尔兰第二受欢迎的旅游景点，共有超过800,000名游客前来参观。
自2012年开业以来，铁达尼号纪念馆获得了约15项奖项。铁达尼号纪念馆因帮助改善北爱尔兰旅游业而受到赞扬。这个旅游景点曾迎接了许多著名访客，包括伊丽莎白二世和发现铁达尼号残骸的人，罗伯·巴拉德等人物。

**设计和施工**
File:Aerial-Titanic_Belfast_and_Titanic_Hotel_Belfast_(37198649996).jpg|铁达尼号纪念馆与周围铁达尼区的设施
File:Exteriors-Titanic-Hotel-Belfast_(38971357542).jpg|夜晚的铁达尼号纪念馆
File:Opening_Day,_Titanic_Belfast,_31_March_2012_(81).JPG|从正面看铁达尼号纪念馆
File:Titanic_Belfast_Titanica.jpg|Titanica的雕塑
及其团队被委托担任博物馆概念建筑师，而托德建筑事务所（Todd Architects）则被任命为主要顾问。纪念馆的设计旨在体现贝尔法斯特的造船历史和哈兰德和沃尔夫留下的工业遗产。其角度形式回忆起船头的形状，其主要的「船头」沿着泰坦尼克号和奥林匹克号的船台朝向拉干河而倾斜。Oct–Nov 2010此外，也有人提出建筑看起来像铁达尼号，当地人已经将其暱称为「冰山」。15 April 2012建筑的大部分立面镶嵌着3,000个单独的银色阳极氧化铝碎片15 April 2011，高度为126英尺（38公尺），与铁达尼号的船体高度相同。15 April 2012
八层楼高的建筑内部提供了12,000平方公尺（130,000平方英尺）的空间，建筑的中心是一系列的解说展厅，探索了关于铁达尼号的建筑、设计、沉没和遗产方面的解说。博物馆的顶层是贝尔法斯特最大的会议和接待场所——「铁达尼会议室」，该会议室可容纳约750人。在这个会议中心中心则设有一个知名的铁达尼号主楼梯复制品，这个阶梯在詹姆斯·卡梅隆1997年的电影《铁达尼号》中曾经出现。室内建筑师凯·埃利奥特（Kay Elliott）与项目总监马克·穆尔提出在纪念馆制作一个类似铁达尼号主楼梯的复制品的建议。因此该阶梯则作为会议室的中心、作为举办舞台和串连VIP通道所使用。由于没有大阶梯的设计图纸，因此主楼梯复制品的建造除了在进行复原当年原状的考量外，也需要考虑现行技术的可及性、安全标准等要素。不仅如此，楼梯的建造必须精确到毫米距离，以便在吊装时完美地安装。阶梯由10,000个个体部件组成，最终重达近四吨。
这座建筑还提供了当地教育、社区、零售和餐厅设施及资源中心。其建造成本为7700万英镑，另外还花费2400万英镑进行前期规划、启动工程、地下停车场和公共领域的增建。该建筑的基础工程涉及英国有史以来最大的一次混凝土浇注工程，共有700辆混凝土运输车在24小时内运送了4200立方米（150,000立方英尺）的混凝土在基座制作上。夏悫发展有限公司的子公司夏悫建筑则担任该计划的设计，及建设阶段的监管单位。19 April 2011
在建筑物前面是一个名为Titanica的雕塑，由Rowan Gillespie创作，该雕塑描绘一个潜水女性形象。由青铜制成，安装在黄铜底座上，呼应了船首上雕像的设计，意在代表希望和积极性。该雕像在2012年3月27日由圣公会、天主教、卫理公会和长老会的代表们共同揭幕，比纪念馆的开幕式早了几天。27 March 2012

**设施**
File:Titanic_Belfast_atrium_looking_down.jpg|俯视铁达尼号纪念馆中庭的景色
File:Opening_Day,_Titanic_Belfast,_31_March_2012_(47).JPG|售票亭
File:Titanic_Belfast_20180914_100527_(32767791157).jpg|铁达尼号救生艇复制品
File:Interiors-DO2-Titanic-Hotel-Belfast-Oct2017-5041_(37518654960).jpg|哈兰德与沃尔夫造船厂制图室，现作为附属设施及餐厅使用。
铁达尼号纪念馆的展览由来自伦敦的展览设计团队活动通讯（Event Communications）设计，由九个互动性展示厅组成，涵盖以下主题：
*繁荣的贝尔法斯特：20世纪初的城市
第一展览厅重现了铁达尼号建造时的贝尔法斯特场景（1909-11年），展示了该城市在当时的主要产业。在哈兰和沃尔夫造船厂的大门旁，还有一个互动地板展示了当初铁达尼号的建造计划，以及奥林匹克级邮轮的原始设计图和比例模型。2 April 2012
*造船厂：乘坐小车体验铁达尼号舵桥：
第二展览厅的主要部分设立了一个20公尺（66英尺）高的钢脚手架，作为代表为奥林匹克级邮轮的建造而建的阿罗尔龙门架。实际的盖桥比展厅中的模型高四倍。电梯能够将游客带到盖桥顶端，透过声音和影像显示了当初造船过程的场景。接下来游客可能够坐在一辆六人座小车上，穿过船厂的模拟场景，体验船体的大小，最终经过一个比例缩小的铁达尼号舵桥。2 April 2012
*下水：铁达尼号如何在1911年5月31日下水
第三展览厅描绘了1911年5月铁达尼号下水时的场景。当时约有10万人目睹了这个盛事。展厅可以俯瞰铁达尼号当时下水的滑道，透过窗户还可以观察现在的滑道和码头。2 April 2012
*装修：铁达尼号从下水到1912年4月的装修
第四展览厅描绘了铁达尼号从下水到1912年4月启航前的装备过程。这个展厅有一座大型铁达尼号模型，展示了船上所有三个等级的舱室。展厅的中心还有一个360度的电脑生成游览地图，可以带领参观者游览铁达尼号的各个船舱3D模型，包括引擎室、餐厅和舰桥等区域。2 April 2012
*处女航——从贝尔法斯特到南安普敦，再从那里到瑟堡、科夫和向西的旅程
第五展览厅「处女航」展示了铁达尼号首航时的航程，包括从贝尔法斯特到南安普敦，以及从那里到瑟堡、科夫和法国西部地区。该展厅呈现了船上的甲板，游客可以走过木质甲板，坐在长椅上或观看码头和港口的风景。展厅还展示了该船的照片，其中包括天主教耶稣会摄影师Francis_Browne神父所拍摄的照片，他在铁达尼号从南安普敦到爱尔兰南部的科夫这一路段上拍摄了许多图集。2 April 2012
*沉没：1912年4月14日至15日的灾难
第六展览厅描述了铁达尼号的沉没过程，背景声中播放着摩斯电码发出到其他船只的SOS讯号。展览厅展示了沉船的图像，结合幸存者讲述故事的访谈纪录、和混乱的新闻报导的插图。冰山则是由400件仿制救生衣构成的墙体现，上面投射着沉船的图像。2 April 2012
*后果：灾难留下的遗产
第七展览厅介绍了沉船事件的后续影响，场内摆放了全尺寸救生艇的复制品，用以展示撤离船上乘客时使用的救生艇。场馆的左右两侧设有影片资讯息板介绍美国和英国对此次灾难所进行的沉没调查。参观者可以使用互动屏幕搜索乘客和船员名单，以查看他们的亲戚是否在船上。此外，场内还介绍了哈兰和沃尔夫以及铁达尼号号的姐妹船的历史。第七展览馆的设计重点是全尺寸救生艇的复制品。2 April 2012
*神话与传说：——铁达尼号一些故事背后的事实
第八展览厅介绍着沉船事件引发的许多传说和神话，透过电影、戏剧、书籍和诗歌得以广泛流传。场内播放席琳·狄翁的歌曲《我心永恒》，参观者可以探索铁达尼号所启发的流行文化方面。透过展示厅设有互动屏幕，也能让参观者探索有关铁达尼号的一些神话。2 April 2012
*铁达尼号纪念馆——关于铁达尼号的残骸及其重新发现
最后一个展厅展示的是铁达尼号现在位于北大西洋12,000英尺（3,700公尺）深处的情况。该展厅是与铁达尼号残骸发现者罗伯·巴拉德博士合作，展厅通过影片、音频和图像展示了他到达沉船的探险之旅。一个鱼眼视角的图像被放在玻璃地板下面。地板下方是=铁达尼号纪念馆的主要教育设施——海洋探索中心，展示了北爱尔兰海岸水域的海洋生物和探险，以及鲍尔德在世界各地的各种探险。2 April 2012

**计划购买的文物**
2018年8月底，有几个团体竞相争取购买破产的Premier Exhibitions持有的5500个铁达尼号文物的权利。最终，铁达尼号纪念馆、贝尔法斯特铁达尼号有限公司和北爱尔兰国家博物馆联合伦敦的国家海事博物馆成立了一个财团，筹集资金购买了这5500件文物。该团体打算将所有物品作为一个整体展品展出。海洋学家罗伯特·鲍尔德表示他支持这个团体，因为这样可以确保这些纪念品永久地在贝尔法斯特和格林威治展出。这些博物馆对佛罗里达州杰克逊维尔破产法院设定的投标程序提出批评。
2018年10月11日，铁达尼号文物拍卖的最低出价为2150万美元（1650万英镑），然而财团并没有足够的资金满足这个金额。

**参考文献**
文献
书目

**外部连结**
  Mark Muir Project Director - The RIBA Journal - Titanic Belfast date=20221101141242 -  Mark Muir - Replica Staircase Design-  Titanic Belfast official website date=20140531174319 -  BBC News – Titanic Belfast: Will it rival Disneyland, Tate Modern and the Guggenheim? date=20230217153217 -  Inside Titanic Belfast date=20230217153216 , BBC News 14 March 2012-  Climb The Titanic - The RIBA Journal date=20230321171544