Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
井户田站

井户田站（f=y）是位于爱知县名古屋市瑞穗区，名古屋铁道名古屋本线的车站。
此站在太平洋战争下的1944年（昭和19年）暂停营业。随后再没有重开，最后于1967年（昭和42年）废除。

**历史**
 1917年（大正6年）3月7日 - 爱知电气铁道神宫前站至笠寺站之间开通，此站启用《名古屋铁道百年史》（名古屋铁道株式会社广报宣传部编纂　1994年）指出是3月19日启用。当时，堀田站至呼续站之间的走线是靠近堀田站东边。于井户田站附近有一个急弯。- 1930年（昭和5年）7月11日 - 随着堀田站至呼续站之间双线化与改善走线。车站向东南偏南迁移约300米。- 1935年（昭和10年）8月1日 - 与名岐铁道合并后，名古屋铁道成立。成为名古屋铁道车站。- 1944年（昭和19年） - 由于战况恶化使车站暂停营业。- 1967年（昭和42年）4月15日 - 车站被废除。

**使用状况**
根据《爱知县统计书》，以下为一年间上下车人次：

**其他**
包含井户田站在内，神宫前站至呼续駅站之间于1968年（昭和43年）把下行线高架化，于1969年（昭和44年）把上行线高架化。在这个时候，暂停营业中的井户田站之车站设备被撤走。
在呼续站至井户田站之间曾经设有南井户田站，该站在1923年（大正12年）6月废除。

**相邻车站**
所属路线与相邻车站取自营业时代。
 名古屋铁道
 丰桥线
: 特急、准急
:: 通过
: 普通
:: 呼续－井户田－堀田

**注脚**

**注释**

**参考资料**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 I
麟瑞 (瓜尔佳氏)

麟瑞（catIdx=L麟），字霭人，苏完瓜尔佳氏，浙江乍浦驻防正白旗满洲人。清朝官员，太平天国战争身亡，谥忠节。

**生平**
旗丁挑补笔帖式出身，充乍浦副都统衙门印务章京。
咸丰十一年（1861年），太平天国围攻乍浦，麟瑞跟随副都统锡龄阿督兵出战。守城时与弟弟凤瑞、云瑞燃放巨砲反击太平军，太平军惊退，麟瑞趁机释出城内难民。因有内应开城，城陷，麟瑞率众巷战，击杀太平军数人，遭到太平军围攻，被枪击伤，阵亡。
朝廷闻之赠副都统，予云骑尉世职，祀昭忠祠，谥忠节。
麟瑞为副都统守护印信，死时仍紧握不放，多年后其子柏梁也任官乍浦副都统，到任拜印，开启检视，仍见到麟瑞在印上留下的斑斑血痕。

**家庭及关联**
父：观成，嘉庆二十三年文举人，官四川重庆府南川县知县。
有二弟：
*凤瑞（？年－？年），随李鸿章转战江南各地，战功保举至副都统，卒赠将军。
*云瑞（？年－1861年），乍浦巷战同时阵亡。
有一子：
*柏梁（1847年－1907年），由杭州驻防领催官至乍浦副都统。
鸿兴制酒厂

鸿兴制酒股份有限公司，简称鸿兴制酒，位于台湾高雄市林园区的酿酒厂，于2007年由陈俊吉成立。主要生产兰姆酒、琴酒等蒸馏酒以及使用高雄在地食材的水果酿造酒等产品。

**沿革**
创办人陈俊吉于1995年随家人移民南非，于当地学习酿酒，后回国于高雄开设酒厂，并自行设计、焊接及组装酿酒设备。
2012年适逢高雄市政府获得「2013布鲁塞尔世界烈酒大赛」（Spirits Selection by Concours Mondial de Bruxelles）主办权，市政府为推广在地酒厂使用在地农产品制酒，因此成为市政府辅导酒厂，开始投入以在地特色农产制酒并参与后续比赛。透过与高雄餐旅大学合作技术转移，在陈千浩助理教授指导下，将玉荷包荔枝剥壳去果核，以果肉进行酿造后再进行蒸馏，并熟成1年以上，最终制成玉荷包荔枝酒「乃姬」。后续「乃姬」荔枝酒先后在2013年布鲁塞尔世界烈酒竞赛获得双金牌、2015年第21届巴黎世界酒类竞赛（Vinalies Internationales）烈酒组最高荣誉金牌首奖以及2016年布鲁塞尔世界烈酒竞赛获得金牌。
李新科

李新科，中国人民解放军海军少将，现任东部战区海军政治工作部少将副主任。

**生平**
2014年至2018年，李新科担任中国航天员科研训练中心党委书记。2018年年中，调任东部战区海军政治工作部副主任。2019年6月28日，晋升海军少将。他还是宁波市十五届、十六届人大代表。
征服者级潜艇

“征服者”（Fateh）是伊朗设计的半重型潜艇。伊朗媒体报道称，征服者级潜艇可以在海面下200多米处停留近五周。
王瑄 (永乐进士)

王瑄（15世纪），字廷璧，浙江湖州府长兴县人，明朝政治人物。

**生平**
王瑄的父亲王彦诚在明初由滁州移居长兴，协助耿炳文守城有功，他则是永乐六年（1408年）举人，十三年（1415年）中进士，获授兵部主事，曾出使湖广监督采木有惠政，升刑部郎中，遇上有囚犯越狱，有数十名死囚却没有逃去，审讯时都说：「王郎中必定不会冤枉我。」皇帝得知后，刑部全部官员都获罪，只有他免罪；在南直隶理刑遇上旱灾，他赈济流亡，又修复昆山、常熟的水利，受人民感德。之后他升任湖广按察司副使，正统十四年（1449年）进湖广按察使，多次平反案件，到景泰二年（1451年）入觐，他因为清贫获减免二十石运粮，不久因为年老被勒令冠带闲住，回乡后曾令僧人收葬路中遗骸，去世后由魏骥为他写下墓志铭。
儿子王俣，成化二年进士，官至南京兵部车驾司主事。

**引用**

**参考文献**
光绪《长兴县志》·卷二十·选举
*光绪《长兴县志》·卷二十三·人物上
*同治《湖州府志》·卷七十二·人物传
*《明英宗睿皇帝实录》·卷一百七十七
*《明英宗睿皇帝实录》·卷二百·废帝郕戾王附录第十八
圣母向圣伯尔纳铎显现 (佩鲁吉诺)

《圣母向圣伯尔纳铎显现》是意大利佩鲁贾 的翁布里亚画派主要画家 彼得罗·佩鲁吉诺的一幅木板油画，是佛罗伦萨巴齐玛利亚玛达肋纳堂的祭坛画。 1829/1830 年由巴伐利亚国王路德维希一世从佛罗伦萨的卡波尼购得，现藏于慕尼黑的老绘画陈列馆。 该作品称为“15 世纪末欧洲绘画的巅峰之作之一”。  
这幅画描绘伯尔纳铎正在深入研究时，圣母玛利亚的肉身向他显现。周围围绕着四位圣人，构图完美对称，但并没有人为的感觉。 画面呈现宁静的美，不同人物的面孔为此做出贡献，而没有表现出太多的个人主义或现实主义。 颜色明亮而不浮华。
直通

直通（缅甸语:သထုံမြို့）是缅甸孟邦的一个城镇，位于缅甸南部孟邦的平原上。直通位在缅甸8号高速公路旁。 2007年，直通总人口数为130763人。直通位于仰光东南230公里及毛淡棉以北70公里处。

**历史**
直通是直通王国的首都，这个孟王国在西元4世纪至11世纪期间统治着今天的下缅甸。与缅甸人和泰国人一样，一些现代孟族人试图将自己的民族，特别是位于直通的王国，与半历史性的素万那普王国 (即黄金之地) 相提并论；如今，这项说法受到东南亚许多不同民族的质疑，也遭到了学者们的反驳。
爆裂魔女

是辉幻网络开发的一款清版射击游戏，游戏在中国大陆由Bilibili代理营运，台湾由艾瑞尔网路代理营运。故事讲述居住在夜莺森林的魔女们抵抗侵蚀世界的深渊，追求被掩埋的真相。

**游戏系统**
《爆裂魔女》采用弹幕游戏和养成游戏玩法。玩家在游戏中扮演魔女导师，为了扭转魔女在人间遭到歧视和压迫的地位，在夜莺森林培养魔女。在战斗模式，每次战斗玩家可以派出3名魔女参展，每个角色拥有生命值，神火和精力数值，生命值代表角色可以承受多少次攻击，神火数值控制技能触发条件，精力限制是每个角色的登场时间。游戏中有六种弹幕，每一种的弹幕数量、射速和覆盖范围都能在后期进行强化，还有一个三角属性相生相克系统。角色有装备系统和技能系统，装备通过副本和商店购买，每个角色可以装备五个武器，武器除了能升级，还能镶嵌属性石强化。

**开发及发行**
《爆裂魔女》由辉幻网络开发，游戏的创作灵感源于制作人在2017年第一次创业失败后的某个失眠夜晚，制作人构思出魔女面对强大敌人的弹幕游戏，最早于2018年2月10日在TapTap展开首轮测试，同年4月正式立案开发。2019年11月获得游戏版号，可以在中国大陆商业发行。2020年1月展开新一轮封闭测试，应对玩家先前反馈故事模式和战斗直接关联性较弱，专案组在新的测试中发布更多角色，丰富内容，未来计划为所有角色增加Q版3D模型，并增加音乐厅玩法，魔女各自擅长一种乐器，玩家可以通过演奏曲目获得奖励。2020年5月，由两点十分动漫制作的宣传动画发布，同年6月制作人大雄表示推迟公测时间，游戏将大幅度重构。最后改为2021年10月15日公测，公测版本只保留原版本四成的内容，其余均重构，修改的内容包括用户界面和角色立绘等内容，专案组也优化了弹幕的光效，让不同种类的弹幕更具辨识度。角色的所有技能触发方式改为自动释放，此外还放宽了通关时间限制和满分通关达成的条件，以降低玩家操作难度。
游戏在测试阶段的代理营运方为2144游戏网（圣剑网络），正式公测时的营运方为Bilibili。港澳台地区的代理营运方为巨人网络，台湾的代理方为艾瑞尔网路，台湾服于2022年4月7日公测。在游戏上线不到一个月，游戏美术在个人微博账号上吐槽玩家审美，引发玩家的声讨，11月10日专案组发表道歉声明，并表示相关美术已经离开。2022年10月8日，游戏台服停运。中国大陆服则在2023年5月30日停运。
游戏的电脑单机版于2022年7月21日在Steam发行。

**评价及反响**

**评价**
《爆裂魔女》作为Bilibili首款代理的清版射击游戏，获得一些中文游戏媒体的关注。游戏的哥特风格获得正面的评价，游戏大观、游戏陀螺、17173评论员认为哥特风能增加游戏在一众二次元风格游戏中辨识度。
17173评论员称赞游戏在弹幕游戏玩法上的创新，传统弹幕游戏角色只有一条命，玩家有较高的学习成本，《爆裂魔女》加入血槽概念降低游戏难度。GameRes游资网的编辑浔阳则批评《爆裂魔女》犯了不少二次元风格游戏的错误，包括角色培养成本过高，平衡性不足，抽卡体验不佳等等，面对玩家对角色强度的质疑，专案组也没有认真回应。

**商业表现**
游戏公测初期曾登上TapTap热门榜，也曾获得App Store的当日推荐，登上App Store畅销榜前50，之后不断下滑，2022年9月之后不再上榜。
青岛朝城路小学

朝城路小学校门，2022年，左侧为建于1932年的旧教学楼
青岛朝城路小学是位于中国山东省青岛市市南区朝城路5号的一所小学，1932年建校。

**校史**
青岛朝城路小学为1932年由青岛市政府成立。1936年有教员17人，学生总人数605人，13个班，含：二部制初级班2个；全日制普通版8个，学生482人；全日制高级班2个，学生81人；幼稚园1个，学生42人。1937年，因全面抗战爆发，含朝城路小学在内的全市各级学校于8月22日停课。1938年9月16日，青岛市立女中因原校舍（今青岛实验初中址）被日军占据，在朝城路小学校舍复课。1945年抗战结束后，市立女中迁回原址，朝城路小学重建，名为“青岛市立朝城路中心国民学校”，有教员20人，16个教学班，学生800人。1949年5月，即青岛解放前夕，经青岛市军管会文教部调查，朝城路小学有19个班、1223名学生。
1955年，朝城路小学南侧的保育小学撤销并入，其校舍一并由朝城路小学接管。后来原保育小学校舍改为青岛第十二中学址。其后先后有单县路小学（1971年撤销）、广州路小学（1977年撤销）、河南路小学（太平路41号，1998年撤销）、大沽路小学（2000年撤销）、铁路第一小学（湖南路29号，2003年撤销）的部分师生并入该校。1987至1988年，该校有教学班19个，学生959人，教职工54人。
2009年，该校有21个教学班，近800名学生，56名教师。该校拥有全国巾帼文明示范岗、山东省艺术教育示范学校、山东省少先队工作规范化学校、山东省心理健康教育先进单位、青岛市文明单位标兵、青岛市规范化学校等荣誉称号。

**校舍**
朝城路小学旧教学楼原貌
朝城路小学旧教学楼建于1932年，由青岛市工务局设计，建设费用23000元，当年1月开工，5月完工。该楼建成之初高二层，平面呈“一”字形展开，南侧为木结构敞廊，楼内有教室等12间，北侧附设礼堂。该楼现仅余西侧一段。
中华人民共和国成立后，校舍经过整修，建筑面积2466平方米，有南北两座教学楼及礼堂。1992年对旧校舍全面改造，新建一座面积约5100平方米的四层教学楼。
枇杷岛桥站

枇杷岛桥站（f=y）是位于爱知县西春日井郡西枇杷岛町下小田井（现时：爱知县清须市西枇杷岛町桥诘），名古屋铁道名古屋本线与犬山线的车站。
此条目同时记述其站前身枇杷岛停留所（hg=びわじまていりゅうじょ）和于停留所附近于后年临时设置的东枇杷岛信号所（hg=ひがしびわじましんごうじょ）。

**历史**
作为建设名古屋电气铁道郡部线的一部分，建造了庄内川桥。在建造该桥梁前，于庄内川东岸设有枇杷岛线的终点站枇杷岛停留所。在建造桥梁后，铁路线延长对面岸（河流的西边），并且开设了此站page=98。
在车站废除后，原址变为枇杷岛分岔点，没有改变路轨配置。后来，庄内川桥进行重建，新桥位于靠近上流一方，变为现时名古屋本线的走线page=106。
MT-Nishi Biwajima Station-Aerial photography 1946.jpg|枇杷岛桥站与三角线（1946年）图片来源：国土交通省「国土图像情报（彩色航空照片）」 国土地理院地图、航空照片参阅服务 date=20200301065749  

**年表**
 1910年（明治43年）
**5月6日：名古屋电气铁道枇杷岛线押切町停留所至枇杷岛停留所之间开通page=728。于庄内川东岸开设枇杷岛停留所page=98。当时的该线在轨道条例下定义为轨道线。
** 8月：在枇杷岛停留所加设乘凉设备page=728。- 1911年（明治44年）2月：开始建设庄内川桥page=52。- 1912年（明治45年）
**3月29日：枇杷岛线根据轻便铁道法，变为一条铁路线。同日，枇杷岛桥站启用。
**6月13日：庄内川桥竣工page=730。
**8月6日：一宫线枇杷岛桥站（前：枇杷岛停留所）至西印田站之间开通。原本枇杷岛线押切町至枇杷岛之间的路线名称与里程变更。改于庄内川西岸设置枇杷岛桥站page=98。- 1914年（大正3年）1月23日：津岛线枇杷岛桥站至新津岛站之间开业。成为分岔站page=732。- 1921年（大正10年）7月1日：路线转让给（旧）名古屋铁道page=740。- 1930年（昭和5年）9月5日：公司改名为名岐铁道page=754。- 1935年（昭和10年）
**4月29日：名岐线全线开通，实施时间表修正。开设特急班次行走于押切町站至新岐阜站之间。特急列车停靠枇杷岛桥站page=103。
**8月1日：与爱知电气铁道合并，成为名古屋铁道车站page=760。- 1938年（昭和13年）5月6日：上年开始建设新名古屋至枇杷岛桥之间的新线（笹岛线）。当日起，开始建设从笹岛起点1.9公里处至新旧分岔处（东枇杷岛信号所）之间的笹岛线page=762。- 1941年（昭和16年）
**8月：笹岛线竣工。在9日，开始试验通电（600伏特电压）page=195。
**8月11日：在上午9时起开始试车，行走于新名古屋站至东枇杷岛站之间。在尾班车通过后，开始在东枇杷岛信号所进行新旧线交换作业page=234。
**8月12日：新名古屋站至枇杷岛桥站（东枇杷岛信号所）之间开通。柳桥站至枇杷岛桥站（东枇杷岛信号所）之间废除page=964。新开通区间与枇杷岛桥站至须口站之间的路线名称定为名岐线page=964，枇杷岛桥站至岩仓站之间的路线名称定为犬山线page=744。使枇杷岛桥站成为名岐线和犬山线的分岔站。同日实施时间表修正，特急通过此站page=104。- 1948年（昭和23年）5月16日：丰桥站至新岐阜站之间的名古屋本线开始东西直通运输。使此站变为名古屋本线和犬山线的车站page=776。- 1949年（昭和24年）8月1日：车站被废除。变为枇杷岛分岔点。由西枇杷岛站取代此站，该站重新开设客运业务。枇杷岛分岔点与下砂杁信号场编入至西枇杷岛站内page=778。

**车站构造**
车站为地面车站，设有2面2线的相对式月台。现时枇杷岛分岔点中，名古屋本线和犬山线的转辙器呈「Y」型。在枇杷岛桥站时代为呈「卜」，名古屋本线是直线，犬山线是分岔出来的page=106。
车站与庄内川桥之间设有斜坡区间（40 ‰）。车站范围夹在分岔点与河边之间，加上由于车站范围外设有平交道，因此未有空间把车站扩展page=106。因此，便把此站废除，由西枇杷岛站取代并把该站扩展page=106。

**配线图**

**使用状况**
根据《爱知县统计书》，以下为一年间上下车人次和行李处理量：

**枇杷岛停留所**
枇杷岛线路线图（ 《名古屋港案内》、1912年）。图中可看见「枇杷岛桥」。
枇杷岛线是名古屋电气铁道首条轨道路线。其终点是在庄内川东岸的枇杷岛停留所，于1910年（明治43年）5月6日开设page=52。具体的位置详明，推断是在现时名古屋市立枇杷岛小学附近page=98。
枇杷岛线与建设中的郡部线（一宫线、犬山线、津岛线）当初是受轨道条例批准经营。在轻便铁道法实行后，名古屋电气铁道认为该法会更好，因此在1912年（明治45年）3月，名古屋电气铁道根据轻便铁道法取得许可page=80。在1912年（明治45年）3月29日为枇杷岛桥站启用日，也是枇杷岛线变为轻便铁道法下的路线。当时由于庄内川桥还未完成。因此在庄内川东岸还是设有枇杷岛停留所。
庄内川桥在同年6月完成，在8月一宫线和犬山线开通page=730。枇杷岛线变为一宫线的一部分。同日同时改变里程和车站名称。在庄内川西岸（桥西边）设置枇杷岛桥站，此站与东枇杷岛站之间并没有设站。枇杷岛停留所所位处的庄内川东岸（桥东边）未有设站。

**东枇杷岛信号所**
在信号所侧线上敷设了混凝土桥
在枇杷岛停留所靠近庄内川桥东边附近设有分岔点，分别前往押切町站方向的旧线和新名古屋站（现时：名铁名古屋站）方向的新线（笹岛线）。该分岔点处设有一座号志站，名为东枇杷岛信号所。在号志站内，新旧线分岔处设有短的侧线。在1941年（昭和16年）8月11日尾班车后完成新旧路线交替后，此号志站的使命也完结了page=98。
现时，于现有铁路线旁还可看见单线混凝土桥，该桥曾经是东枇杷岛信号所的侧线page=105。

**相邻车站**
所属路线与相邻车站取自营业时代。
 名古屋铁道
 名古屋本线
: ■特急、■急行、■准急
:: 通过
: ■普通
:: 东枇杷岛－枇杷岛桥－（（货）西枇杷岛）－二杁
 犬山线
: ■特急、■急行
:: 通过
: ■普通
:: 枇杷岛桥駅－（下砂杁信号场）－下小田井

**注脚**

**参考文献**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Bi- 枇杷岛分岔点- 废站
合肥海关

中华人民共和国合肥海关，是中华人民共和国海关总署在合肥市设立的海关，驻地位于合肥市经济技术开发区翡翠路5301号，负责的关区为安徽省全境。

**机构设置**
根据有关规定，合肥海关设置以下机构（无标注均为正处级）：
乐乐法利

乐乐法利（LeLe Farley，），本名劳伦斯·亚历山大·法利（Lawrence Alexander Farley），简称亚历克斯·法利 (Alex Farley)，美国YouTuber、饶舌歌手、栋笃笑演员。其曾在中国大陆实习及留学生活，2020年因讽刺中华人民共和国国家领导人习近平及中华人民共和国政府的短剧而被中国大陆全网封杀。

**简介**
亚历克斯·法利于1991年6月5日生于美国南方，在美国南方的德克萨斯州长大。根据其自述，其有西班牙和爱尔兰血统。15岁时，法利搬至佛蒙特州，此前其曾于得克萨斯州、堪萨斯州和华盛顿特区生活过。高中时，法利认为汉字看起来很酷且西班牙语语法非常困难，故选修了中文课。2007年夏，高一和高二之间的暑假期间，16岁的法利作为交换生第一次来到中国，去了桂林的大农村待了一个月。
此后，法利入读查尔斯顿学院并结识了郭杰瑞，后转学至埃默里大学。大学期间，法利继续学习中文，并选修了一门有关文化大革命的课程。2009年夏，大二和大三之间的暑假期间，19岁的法利前往上海实习。在埃默里大学完成经济学和中国研究双学位后，法利获得南京大学孔子学院的资助，2014年赴此地学习高级汉语。
一年后，法利考入中央戏剧学院，拿着全额奖学金来到北京，学习表演和播音主持。在中戏期间，凭借自己的语言和表演天赋，法利开始在中国大陆演艺圈暂露头角。他参与了一些电视节目，也有一些娱乐公司找上门来，但几乎每一次试镜机会都因无法流利念出经纪公司准备好的稿子上的官话套话而搞砸。迫于生计，法利也曾为中国共产党机关报《人民日报》做过几个月的编译。2017年夏，法利从中戏退学并返美。同样迫于生计，法利到洛杉矶当地的华人电视台工作，做双语主持，也为中华人民共和国政府机构主持一些现场活动；也曾为中国大陆影音平台爱奇艺采访过好莱坞艺人。
2018年，法利申请到了上海戏剧学院的硕士项目，于2018年秋季入学，他卖掉了自己的家当，前往上海。因对中国大陆社会环境急转直下而产生焦虑担忧，法利又于同年圣诞节前返回美国。2019年2月，法利搬回洛杉矶，靠表演单口喜剧和主持双语活动谋生。
2020年，2019冠状病毒病疫情爆发。受美国单口喜剧演员戴夫·查普尔台词的警醒，在家人朋友的鼓励下，法利决定做其一直想做的政治讽刺。同年3月，法利发布歌曲《White Monkey》（白猴子），讽刺了在华生活的外国人圈子里的“洋五毛”。6月4日，法利发布“新冷战2020”系列幽默短剧，其扮演小熊维尼，讽刺、挖苦中华人民共和国国家领导人习近平及中华人民共和国政府，一天后便在中国大陆被全网封杀。
2023年4月，中华民国总统蔡英文与美国众议院议长凯文·麦卡锡于美国加州雷根图书馆会晤，现场有大量挺中人士（支持中华人民共和国政权的人士）集结抗议。乐乐法利录制了一个视频，其身着红军军装，佯装挺中人士混入挺中抗议群众，跟着高喊“支持中国”口号“反串”，一边调侃挺中人士“演技差”、“收了钱”，之后“变节”进入挺台阵营，对挺中人士开呛。同年年末，乐乐法利首次参加台湾政论节目：三立新闻网《94要客诉》，并在节目中表示不支持台湾民众党及其党主席柯文哲。2024年1月7日，乐乐法利发布观摩民主进步党正副总统候选人赖清德、萧美琴造势辅选活动的视频，并与赖萧二人互动。

**相关事件**

**在台湾非法工作被拒入境**
2025年3月22日，乐乐法利发布影片称，他申请到中华民国内政部移民署发行之中华民国就业金卡，3月11日准备从洛杉矶国际机场飞往台湾，扫描美国护照后被航空公司柜台人员告知在台湾被禁止入境。3月22日，内政部移民署表示，2023年乐乐法利在台湾非法工作而遭台北市政府劳动局裁处在案，尚在《禁止外国人入国作业规定》管制禁止入境期间，不符合中华民国就业金卡核发要件；移民署已依规定撤-{}-销其许可，并检讨相关行政作业流程。
2025年3月23日，台北市政府劳动局表示，2023年乐乐法利等多位未申请工作许可的外国人参加多个政论节目且收受报酬，台北市劳动力重建运用处查证属实并依《就业服务法》移送劳动局裁处，但裁处对象已不在中华民国境内，故劳动局移请内政部移民署依《入出国及移民法》办理。移民署表示，乐乐法利等外国人持观光免签证入境，却从事不符合目的之活动，违反《入出国及移民法》，故遭移民署管制禁止入境；基于行政一体，行政机关适用法律，属各自分工，并无违误。

**作品**

**音乐作品**

**影视作品**

**参考文献**

**外部链接**
社交媒体- lelefarley- lelefarley- lelefarley
音乐平台- 2=乐乐法利的Spotify主页- 2=乐乐法利的Apple Music主页- 2=乐乐法利的YouTube Music主页
别荣海

别荣海（1968年），中华人民共和国政治人物、教育工作者，河南南阳人。博士，教授，博士生导师。曾任郑州大学党委书记。现任河南省教育厅厅长。

**生平**
曾任郑州大学副校长。2015年2月，任新乡医学院院长。2017年1月，任河南中医药大学党委书记。
2021年10月，任第十一届中共河南省纪委副书记。11月，任河南省监察委员会副主任。
2023年4月，任郑州大学党委书记。
2025年3月，任河南省教育厅厅长。

**参考资料**

**外部链接**
 别荣海任郑州大学党委书记 date=20230419050645
克雷格·布林

克雷格·布林（Craig Breen，4月13日）出生于爱尔兰芒斯特省瓦特福郡的瓦特福，是一名拉力赛车手，2023年4月13日因为克罗地亚分站赛前测试发生意外身亡，得年33岁，世界拉力赛赛会（WRC）宣布：2023年的剩余赛季，将会保留克雷格·布林的42号，以缅怀这位赛车手。

**赛车生涯**
 1999年：开始投入卡丁车，2008年参与欧洲杯的卡丁车赛事。- 父亲是爱尔兰拉力赛全国冠军雷·布林（Ray Breen），因此于2007年开始接触拉力赛。- 2009年：成为全职拉力赛车手，参加福特在爱尔兰、英国，以及国际的 Fiesta Sporting Trophies 比赛，克雷格·布林赢得三项比赛的冠军。- 2010年：开始驾驶Ford Fiesta S2000拉力厂车参与赛事。- 2011年：参加世界青年拉力锦标赛（JWRC），于德国分站取得第一个分站冠军。- 2012年：参加S-WRC，在蒙地卡罗分站取得分站冠军、瑞典分站后取得冠军。同年六月比赛期间，他的副驾驶加雷思·罗伯兹（Gareth Roberts）意外身亡。- 2013年：和标致汽车签约参加ERC系列赛事，与新的副驾驶保罗·纳格（Paul Nagle）搭档参赛，取得五次的分站冠军，最后成为全年度季军。- 2014年：赢得ERC的第一个分站冠军。（希腊雅典卫城分站）- 2015年：赢得家乡爱尔兰的 Circuit of Ireland Rally 拉力赛冠军- 2016年：加入雪铁龙拉力车队，芬兰分站获得第三名。- 2018年：瑞典分站获得第二。- 2021年：加入 M-Sport World Rally Team 车队。- 2022-2023年：加入 Hyundai World Rally Team 车队。

**意外身故**
克雷格·布林在克罗埃西亚分站，进行赛前测试的时候，因为车辆打滑撞到路边的栅栏，一根栅栏穿过前档玻璃刺向他，因此造成他当场死亡。

**参考来源**

**相关连结**
 个人官网： Craig Breen Rally date=20230601043548 - FACEBOOK： Craig Breen date=20230421063041 - Instagram： craigbreen__ date=20230413194031 - Twitter： Craig Breen date=20230605220836
增田口站

增田口站（f=y）是位于爱知县西春日井郡清洲町廻间（现时：清须市），名古屋铁道名古屋本线的车站。
车站名称增田，是取自中岛郡大里村增田（现时：稻泽市增田）。但是车站位于西春日井郡清洲町廻间（现时：清须市廻间）。廻间是前大里村的一部分，在1909年（明治42年）分离，编入清洲町。

**历史**
 1928年（昭和3年）2月3日 - 西清洲站（现时：新清洲站）至国府宫站之间开通，此站启用。- 1944年（昭和19年） - 由于战况恶化使车站暂停营业。- 1967年（昭和42年）4月15日 - 车站被废除。

**相邻车站**
所属路线与相邻车站取自营业时代。
 名古屋铁道
 名岐线
: 特急、急行
:: 通过
: 普通
:: 西清洲－增田口－大里

**注脚**

**注释**

**参考资料**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ma
红椿李属

（学名：Davidsonia），也称澳楸属，是火把树科的一属。

**下属物种**
本属包括以下物种：
鄂秋

鄂秋（catIdx=E），又作鄂千秋，西汉初年功臣。
鄂秋在汉王三年从定诸侯，有功。封关内侯，官至谒者。汉高帝六年（前201年），高帝刘邦就命令议定列侯的位次。群臣认为平阳侯曹参应当排在第一。鄂秋进言反对。表示曹参虽有野战夺地的功劳，不过是战场上一时之事。汉军与楚军相持五年，军队丧失，部众逃亡。萧何常从关中派兵补充缺额，关中数万众解决了将少兵尽的危急。萧何从关中水陆运送，军粮从不缺乏。萧何应居第一位，曹参第二。刘邦同意，随即便特许萧何剑履上殿，入朝不趋。他以举贤之人要受到上赏。萧何功劳虽高，是得到鄂君的申辩才更加明确的。八月甲子，鄂秋以原先的关内侯食邑二千户，加封他为安平侯。位次六十一，在位十二年去世，谥敬。
汉惠帝三年，鄂秋子简侯鄂嘉嗣，在位九年薨。高后八年，顷侯鄂应嗣，在位十四年薨。汉文帝十四年，炀侯鄂寄嗣，在位二十五年薨。汉景帝后三年，鄂但嗣，在位十九年，元狩元年弃市。

**参考文献**
《汉书·卷十六·高惠高后文功臣表第四》
*《汉书·卷三十九·萧何曹参传第九》
分类:西汉关内侯
分类:西汉列侯
分类:谥敬
Q
金特·贝尼施

金特·贝尼施（Günter Behnisch，7月12日）是一位德国建筑师，出生于德累斯顿附近的Lockwitz。二战期间，他成为德国最年轻的潜艇指挥官之一。之后，贝尼施成为代表解构主义的最著名建筑师之一。其杰作包括慕尼黑的奥林匹克公园和波恩的西德新联邦大厦。

**早年生活**
贝尼施出生在德累斯顿附近的洛克维茨，在三个孩子中排行第二。他就读了许多学校，因为他父亲是社会民主党党员，被纳粹新政府逮捕、解雇并发配到开姆尼茨。
1939年，17岁的贝尼施自愿加入纳粹德国海军，这比义务劳动或军队征兵要更轻松。他最终成为U型潜艇的军官，并在U-952上服役。1944年10月，当他接管U-2337时，他是最年轻的U型潜艇指挥官之一。二战结束时，他率潜艇向英国投降，并成为诺森伯兰郡Featherstone Castle的战俘。
贝尼施最初接受的是瓦工培训，后于1947年进入斯图加特大学学习建筑。从1967到1987年，他在达姆施塔特工业大学担任建筑/建筑设计和工业建筑技术的教授。
慕尼黑奥林匹克公园（1972年）

**建筑师生涯**
1952年，他在斯图加特建立了自己的建筑事务所， date=2017年1月该事务所于1966年改为Behnisch & Partner。
1967年，金特·贝尼施的建筑公司被选中，为慕尼黑1972年夏季奥林匹克运动会的运动休闲区制定综合总体规划。该地区被称为奥林匹克公园，包含了慕尼黑奥林匹克体育场。体育场的Tensile structure是与建筑师兼工程师弗莱·奥托合作开发的。贝尼施最著名的建筑之一是位于西德首都波恩的新联邦大厦。虽然他在1973年就赢得了建筑设计比赛，但直到1987年才开始施工，在1992年竣工。
他的儿子Stefan Behnisch于1989年成立了一家独立公司Behnisch Architekten。
位于波恩的德国联邦议院全体会议厅

**主要作品（精选）**
 1967－1972年：德国慕尼黑奥林匹克公园- 1984－1987年：德国艾希施泰特的艾希施泰滕-英戈尔施塔特天主教大学中央图书馆- 1984－1990年：德国法兰克福通信博物馆- 1985－1987年：德国斯图加特大学HYSOLAR-Building- 1987－1992年：德国波恩的德国议会全体会议厅（德国联邦议院）- 1993－2005年：柏林市中心的艺术学院大楼，即阿德龙饭店扩建的六层玻璃结构- 1997年：德国斯图加特的国家清算银行-支票账户（State Clearing Bank – Landesgirokasse）- 1998年：德国纽伦堡机场控制塔- 1998－2002年：德国汉诺威的Norddeutsche Landesbank- 1999年：德国施塔恩贝格湖畔贝恩里德的Museum der Phantasie- 2003年：美国坎布里奇的健赞中心- 2005年：加拿大多伦多的细胞与生物分子研究中心（Centre for Cellular and Biomolecular Research）

**参考资料**

**外部链接**
  title=官方网站- 28
东笠松站

东笠松站（f=y）是位于岐阜县羽岛郡笠松町，名古屋铁道名古屋本线的车站。
此站曾经是名古屋本线于岐阜县最南的车站。通常只有普通列车停靠。由于客量减少，此站于2005年（平成17年）1月29日废除。

**车站构造**
车站为地面车站（建于路堤上），设有2面2线的相对式月台。月台可容纳4卡车厢，6卡编成的列车停靠此站时，后方2卡车厢会实施选择性车门操作。此站没有显眼的站房，为一座无人车站。当举行「笠松川节」的烟花大会时，笠松站的站务员会临时前往此站当值。
站内设有半径只有300米的急弯。在车站废除后，现时所有列车的限速为65 km/h（上行名铁名古屋方向）和70 km/h（下行名铁岐阜方向）。此站也是铁路摄影热点。

**配线图**

**车站周边**
车站东边设有木曾川。在春季可以于车站附近看到樱花树。在营业时代，此站是笠松竞马场最近的铁路车站。当举行赛马日时，优等列车会临时停靠此站。

**使用状况**
在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为223人，除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第314，名古屋本线（61站）中排名第61。
根据《岐阜县统计书》和《笠松町统计书》各号。以下为一年乘车人次，一年上下车人次和一日平均上下车人次变化：
乘车人次，上下车人次变化
年一年总计一日平均上下车人次参考资料
乘车人次上下车人次
1955（昭和30）年度412588823966
1956（昭和31）年度392476783940
1957（昭和32）年度381458760049
1958（昭和33）年度368791730755
1959（昭和34）年度333648664140
1960（昭和35）年度328681658888
1961（昭和36）年度318455637271
1962（昭和37）年度294123589605
1963（昭和38）年度260940522015
1964（昭和39）年度238292476360
1965（昭和40）年度214253428463
1966（昭和41）年度195301388874
1967（昭和42）年度156444311160
1968（昭和43）年度126921253382
1969（昭和44）年度105222
1970（昭和45）年度89000
1971（昭和46）年度96000
1972（昭和47）年度97000
1973（昭和48）年度
1974（昭和49）年度
1975（昭和50）年度
1976（昭和51）年度
1977（昭和52）年度
1978（昭和53）年度
1979（昭和54）年度
1980（昭和55）年度
1981（昭和56）年度
1982（昭和57）年度
1983（昭和58）年度
1984（昭和59）年度
1985（昭和60）年度
1986（昭和61）年度
1987（昭和62）年度
1988（昭和63）年度
1989（平成元）年度
1990（平成2）年度
1991（平成3）年度
1992（平成4）年度
1993（平成5）年度
1994（平成6）年度
1995（平成7）年度61525170
1996（平成8）年度59994165
1997（平成9）年度57871161
1998（平成10）年度53075145
1999（平成11）年度46219127
2000（平成12）年度43450121
2001（平成13）年度42608117
2002（平成14）年度42251117
2003（平成15）年度39159109
2004（平成16）年度30635102
斜体的値以千人为单位（以千人为单位四舍五入）

**历史**
 1935年（昭和10年）4月29日 - 车站启用。- 1969年（昭和44年）10月1日 - 成为无人车站。- 2005年（平成17年）1月29日 - 车站废除。

**相邻车站**
所属路线与相邻车站取自营业时代。
 名古屋铁道
 名古屋本线
: ■特急・■急行
:: 通过
: ■普通
:: 木曾川堤－东笠松－笠松

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Hi
阳台式窗栏

阳台式窗栏（balconet、balconette）是一个建筑术语，意指假阳台，用于描述落地窗外的栏杆，并且在窗户打开时具有阳台的外观。这种栏杆在法国、葡萄牙、西班牙和义大利是常见的建筑形式。受威廉·莎士比亚的《罗密欧与朱丽叶》中的场景影响，他们也被称为朱丽叶阳台 。
阳台式窗栏的其中一个著名的例子是威尼斯的拉比亚宫 。

**材料**
这种阳台式窗栏或称茱丽叶窗台可以由各种材料制成。它们在以前通常是用石头制成的，随着现代的进步，有更多的选择来创造美观的阳台。较新的茱丽叶窗台的范围从玻璃面板到不锈钢，为建筑提供更现代的外观。 

**参见**
 法式窗户
ITF世界网球巡回赛青少年总决赛

ITF世界网球巡回赛青少年总决赛（ITF World Tennis Tour Junior Finals，简称ITF青少年总决赛），是由国际网球联合会（ITF）主办的面向青少年的单打年终网球锦标赛。在ITF青少年巡回赛中过去12个月表现最好的8位男子和8位女子青少年运动员将获得资格参加年终总决赛，为18岁及以下的球员提供了参加国际比赛的机会。总决赛创办于2015年，最初叫ITF青少年大师赛（ITF Junior Masters），2019年更名为ITF世界网球巡回赛青少年总决赛，比赛冠军积分为750分，并可以获得参加成人组巡回赛的豁免资格，是仅次于四大满贯青少年组的重要赛事。
ITF青少年总决赛一直在中国成都举行，全部在室外硬地。由于受到2019冠状病毒病疫情影响，2020-2022年比赛没有举办。2023年恢复在成都举办。2023年的冠军奖金为1.7万美元。

**赛制和参赛资格**
ITF青少年总决赛在2015年-2016年属于表演赛性质，没有积分，采用单淘汰赛制。2017年后采用小组巡回赛赛制，男子和女子组8位球员分为两组，小组排名前两位交叉进入半决赛，胜者进入决赛，负者争夺第3-4名。小组后两名进入淘汰赛争夺5-8名排位，胜者决定第5-6名排名，负者决定7-8名排名，并根据相应的成绩获得积分。
总决赛将由ITF世界网球巡回赛青少年总决赛资格排名中的前八名男孩和女孩组成，该排名应考虑在总决赛举办前一周排名之前的52周内取得的成绩来算。根据2023年的规则，如果没有东道主选手进入前八名，但排名又进入前25名的东道主选手可以获得一张外卡。如果没有东道主选手进入前25名，第8名将则继续按照排名获得资格。同时新规定将为男子和女子赛事安排一名候补球员。如果有东道主选手在排名前100位，将成为候补球员。

**积分和奖金**

**历年决赛**

**男子组**

**女子组**
} 阿林娜·科尔涅耶娃
JPN 斋藤咲良
6–3, 6–0
2024
AUS 埃默生·琼斯
CZE 劳拉·萨姆松
6–4, 6–4
柳恩涛

柳恩涛（），山东蓬莱人，中国人民解放军海军少将，曾任北部战区海军少将副政治委员。现任中国人民解放军海军政治工作部副主任。

**生平**
柳恩涛曾先后担任海军政治部干部部副部长、92301部队政委、北部战区海军副政治委员。
2016年7月29日，晋升海军少将。在2019年10月1日举行的庆祝中华人民共和国成立70周年大会上，柳恩涛和吴栋柱作为领队率领由12辆导弹车组成的巨浪-2导弹方队接受检阅。这是巨浪-2型潜射战略导弹首次公开亮相。柳恩涛还是山东省第十四届人民代表大会代表。
薛干太悉伏

薛干太悉伏（），复姓薛干氏，一作太悉佛，又作叱干他斗伏，十六国时期薛干部首领。

**生平**
薛干部经常在三城（今陕西省延安市东南）聚居。登国六年（391年）十一月，北魏消灭铁弗部，薛干太悉伏望见北魏大军而归顺，魏王拓跋珪安顿抚慰了他。魏军班师后，刘卫辰的儿子赫连勃勃逃到薛干部。拓跋珪听说后，派遣使者诏令薛干太悉伏拘捕赫连勃勃送到北魏。薛干太悉伏让赫连勃勃面见北魏使者，说：“如今他穷困而来投奔我，我宁可与他一起逃亡，怎幺忍心送他到北魏。”薛干太悉伏于是将赫连勃勃送到破多罗部没弈于那里。拓跋珪大怒，于登国八年（393年）八月亲自率军讨伐薛干部。恰逢薛干部去进攻曹覆寅，魏军趁虚而入，屠杀薛干部的城市，俘虏了薛干太悉伏的妻子儿女以及珍宝，将薛干部的部众迁移而返回。薛干太悉伏听说后回救不及，于是投奔姚兴。登国十年（395年）正月，薛干太悉伏从长安前往九峻山以北，上郡以西的鲜卑、杂胡听说后都响应薛干太悉伏。天赐五年（408年），赫连勃勃将残余的薛干部劫掠归属自己统治。等到北魏平定胡夏的统万城，薛干部的部民全部成为北魏的编户齐民。后来薛干太悉伏率领部落归顺北魏，魏道武帝赐给爵位聊城侯，任命薛干太悉伏为散员大夫，待以上客之礼，赐妻郑氏。薛干太悉伏去世后，北魏朝廷赠予平南将军、冀州刺史，谥号悼。

**其它**
。

**家庭**

**子女**
薛野䐗，北魏平南将军、太州刺史、河东简公

**孙子女**
薛虎子，北魏开府、徐州刺史 、河东文公
锦绣角田龙馆

学甲锦绣角田龙馆是台湾台南市学甲区的角头庙之一，其位于学甲中社角，为传统学甲十三庄学甲中社锦绣角(现称后厝仔角)聚落的角头庙宇，由学甲庄氏创建及奉祀。也因是十三庄中47角头之一，故而当大庙学甲慈济宫有活动皆会筹组宋江阵参与，尤其是慈济宫上白礁谒祖祭典，主祀神祇为田府元帅。

**庙宇沿革**
庄氏族人自洲仔尾迁徙至学甲中社角后，为保卫聚落安全，宗族长庄蝎倡导族人团练宋江阵健壮体魄，因此于1853年（咸丰三年）聘请武师设置武馆。1920年（大正九年）参与慈济宫首次上白礁谒祖祭典，是唯一一阵参与遶境的宋江阵，因表演受众人赞赏而激励族人士气，族人决定于同年农历6月24日雕塑田府元帅金身以壮大宋江阵的声势，而金身则以筊选炉主方式由族人轮流祭祀。1991年族人出资购置现址盖庙，西元1995年入庙安座。

**宋江阵**
田龙馆的宋江阵其阵式规模和一般常见的36人不同，其为24人组成，而其在上白礁谒祖祭典中扮演引导蜈蚣公的角色，是此阵的一大个特色。
国立成功大学榕园

国立成功大学榕园，亦称成大榕园，是一座位于台湾台南市国立成功大学光复校区的园区，该园区以裕仁曾种植的国泰大榕而知名，过去曾作为原日军步兵第二联队营舍之演练场使用，现已对外开放参观。

**沿革**
榕园与大成馆（工业设计系馆）
成大榕园最初作为原日军步兵第二联队营舍之设施，于第一、二期永久兵营计划下所建造之区域，1902年，日军展开第一期永久兵营计划兴建兵舍。1907年因缩编台湾守备兵力，台湾步兵第二联队授旗成立。该营区因成为大日本帝国国土最南方的陆军基地，成为日本皇室成员行启、御成台湾经常视察之地。
1923年4月21日，台湾行启的日本皇太子裕仁（昭和天皇）于第二联队营舍演练场，于第七、八队营舍正前方种植一棵从鹿儿岛移植过来的20岁榕树（第一号大榕树），1925年至1926年期间，雍仁亲王、宣仁亲王，以及1935年昌德宫李王来台时，亦曾在此处种植榕树，但现已不存。位于第一号大榕树东侧之榕树则为日治后期生长出来之榕树。，随着时间流逝，四棵树的历史已混淆。战后时期，随着中华民国国军接手第二步兵联队基地，其名称改为光复营区。直到1966年，成功大学向国防部取得这片土地而改作光复校区。
1994年，由于国泰大榕感染胶虫病，一度面临遭砍伐之命运，后在前任校友中心主任叶茂荣的奔走募款，获得霖园集团捐助新台币100万成立「成功大学百万环境美化基金」，以本金孳息的方式来维护。2010年，成功大学致赠国立金门大学国泰大榕直系幼苗于金门移植。
2015年，由于苏迪勒台风灾害影响，榕园东南角的第二号大榕树遭到雷击而劈分成二，周围区域树枝全倒近一百棵、半倒五十余棵。只剩南侧枝大致良好，该事件后在校友募得新台币500万元的护树基金下进行扶助。召开「榕园老榕树台风受损救治研商会议」。，2016年，该校方陆续为第一号、第二号老榕树周围架设围篱，并对于附近二棵金龟树、以及成大附设幼稚园内龙眼树等3棵老树新装设支撑架。　
2019年，成功大学根据榕园陆续增补身份资料库，并登记共两、三千株树木可供查询进行预防措施。同年，台湾传统基金会希望取得榕树苗十九日转赠给日本以增进台日情谊，经成功大学同意后，则由基金会聘请专家前来取得样本后自行育苗，并规划2020年移植至日本。
2023年4月21日，榕园最早种下的国泰大榕迄今已届百年。

**设施**
榕园现存有12棵大榕树。该榕树已被视为台南市及成功大学之地标与精神象征，其园区周围也种植凤凰树及后期栽种的榕树。

**参考文献**

**外部连结**
 成大树官方网站- 成大榕园 - 台南旅游网 date=20230530074305 - 成功大学榕园 - 东区区公所 date=20230425185440
黄瘦蛇

黄瘦蛇（学名：Ahaetulla flavescens），一种分布于印度东北部、不丹、缅甸和中国西藏自治区东南部的爬行动物，隶属于游蛇科瘦蛇属。模式产地为印度阿萨姆邦勒金布尔县。本种长期被视为绿瘦蛇（Ahaetulla prasina）的一个亚种，2022年提升为独立物种。
御园站 (滋贺县)

御园站（hg=みそのえき）是一座位于滋贺县八日市市（现时：东近江市），近江铁道八日市线的铁路车站（废站）。

**概要**
在建设八日市线时代，当时由湖南铁道于1924年取得新八日市站途经冲野原至神崎郡山上村（现时：东近江市山上町），全长7.02英里（约11.2公里）的铁路建设许可。后来经营权变为八日市铁道。在1930年，新八日市站至冲野原之间的1.57英里（约2.5公里）区间开通。在冲野原处设置车站（即此站）。车站由于邻接陆军八日市飞行场，因此名为飞行场站。在冲野原至山上村之间区间一直没有动工建设，在1935年建设许可失效。
在车站启用后，由于车站设了巴士路线连接永源寺方向。因此开始有较多旅客使用此站。同时此站也成为了运送物资来往飞行场与军人之用途。在战时，为了反间谍目的而改名为御园站。在太平洋战争结束后，由于飞行场关闭而车站客量下降。在1948年，新八日市站至此站暂停营业。在1964年，车站正式废除。

**历史**
 1930年（昭和5年）10月1日：八日市铁道飞行场站启用。- 1940年（昭和15年）11月1日：改名为御园站。- 1944年（昭和19年）3月1日：在公司合并后，成为近江铁道车站。- 1948年（昭和23年）8月1日：新八日市站至此站之间暂停营业。- 1964年（昭和39年）9月25日：新八日市站至此站之间正式废除，此站废除。

**现状**
旧线遗址部分变为行人路和单车径。车站遗址（东近江市札之辻2丁目）变为道路和住宅。邻近废站的巴士站是替代巴士服务近江铁道巴士的「奥山」巴士站（※后来改名为「村田制作所前（奥山）」）。而「御园」巴士站（※后来改名为「东近江牙科诊所前（御园）」）是在车站遗址山上方向2公里处。

**相邻车站**
 近江铁道
 八日市线
: 川合寺－御园

**注脚**

**相关条目**
 废站
御园站

御园站（hg=みそのえき）可以是指：
*御园站 (北海道) - 位于北海道虻田郡喜茂别町，日本国有铁道担振线的车站。
*御园駅 (爱知县) - 位于爱知县名古屋市，濑户电气铁道堀川站之旧名。
*御园站 (滋贺县) - 位于滋贺县东近江市，近江铁道八日市线的车站。

**相关条目**
御园 (消歧义)
二碘化铂

二碘化铂是一种无机化合物，化学式为PtI2。它可由铂和碘反应，或者六碘合铂酸钾的水溶液在240 °C分解得到。它在甲苯中和一氧化碳、磺酰氯反应，可以得到cis-Pt(CO)2Cl2。它和N,N-二烷基咪唑𬭩碘化物、乙酸钠在DMSO中反应，可以得到相应的双(卡宾)二碘化铂配合物。
仁川足球场

仁川足球场(朝鲜语:인천축구전용경기장)是一所位于大韩民国仁川广域市的足球专用体育场。由于体育场与观众台之间的距离只有1m，因此在韩国，它被认为是距离球员最近的观看比赛的体育场。此外，球员休息的长椅凹进了观众席的座位。

**结构**
容量约为20,300人。地下3层，地上5层。除体育场外，东面还建设三栋住宅/商业建筑和一座体育馆，相互连接。此外，体育场地下1层至3层还建设停车场。地下停车场共可容纳2000辆汽车，是仁川足球场独有的。然而，球员的替补席被包括在普通席位中。在1楼的W席（本部席）观看比赛时，有时会被地面上的长椅挡住视野，但仁川足球场通过将长椅擡高到观众席。京仁线道院站北侧的2楼看台设有野餐席，在没有比赛的时候对仁川市民开放，可以作为市民休息和聚会的广场，如各种活动和多功能文化空间。球场地面与看台之间的距离被最小化，可以更近距离观看精彩的比赛，并且可以根据观众人数的增加而加长，东看台可以转换成可变舞台，成为一种文化表演大厅。体育场东侧设有池塘、喷泉等市民休息区，南侧设有青少年足球场、体能训练设施、森林游乐场等运动公园，一个草地院子和一条步行道将被创建。体育场周围的空间可以用作婚礼大厅、健身俱乐部、折扣市场、足球体验和展览馆、体育酒吧等盈利设施。
番木棉属

（学名：Pseudobombax），也称假木棉属，是锦葵科的一属。

**下属物种**
本属包括以下物种：
科索沃保护部队

科索沃保护部队( Kosovo Protection Corps(KPC) ;Trupat e Mbrojtjes së Kosovës (TMK)  ) 是科索沃的民间紧急服务组织运作于1999 年至 2009 年。
科索沃保护部队成立于 1999 年 9 月 21 日，联合国科索沃临时行政当局特派团针对科索沃保护部队的脚色，颁布第 1999/8 号令与《原则宣言》协议。实际上，这是联合国安理会第 1244 号决议规定的解除科索沃解放军(KLA) 武装，却遭到科索沃阿尔巴尼亚人拒绝的妥协方案，将科索沃解放军转为保护部队。

**历史**
科索沃保护部队
保护部队车牌
1999年科索沃战争结束，北约部队撤出科索沃，科索沃解放军（KLA）的角色也随之改变，迫切需要定义其在新形势下的地位。同年6月10日通过的联合国1244号决议书，设立联合国科索沃临时行政当局特派团(UNMIK)，其中包括了KLA的非军事化要求。
因此，当月，北约驻科索沃部队(KFOR)指挥官米克·杰克森(Mike Jackson)将军和当时担任科索沃临时政府总理、同时也是KLA总指挥的哈希姆·塔奇签署了《关于KLA非军事化和转型的协议》。
在完成了非军事化程序后，1999年9月，联合国特使伯纳德·库什纳签署了1999/8号法规，成立了科索沃保护部队（KPC），接着由KPC指挥官和KFOR指挥官签署了《原则宣言》。
在这些行动获得批准后，国际移民组织（IOM）立即开始了KLA战斗人员的登记活动，该活动从1999年7月23日持续到11月31日。根据IOM的文件，总登记人数为25,723人。
有部分科索沃解放军成员，加入科索沃警方(Kosovo Police)。

**任务**
联合国科索沃临时行政当局特派团（UNMIK）1999/8号法规赋予KPC以下任务：- 提供应对重大火灾、工业事故或有毒泄漏的灾难应变能力；- 进行搜救行动；- 提供人道援助；- 协助清除地雷；- 为基础设施和社区重建贡献协助。
科索沃保护部队不负责在国防、执法、防暴、内部安全或任何其他法律秩序维护的任务。KPC的指导、资金和行政权限，由科索沃的联合国负责人，联合国秘书长特别代表（SRSG）负责。KPC日常监督，则由北约维和部队KFOR指挥官负责。
科索沃保护部队的第一任指挥官是Agim Çeku，他于2006年辞去职务担任科索沃总理。陆军中将Sylejman Selimi，前科索沃解放军军事领袖，为末任指挥官。KPC以六个“保护区”为单位，每个区域都有一个区域指挥官。到2001年，每个区域都有一支排爆处理部队，并且还有一个隶属于中央的部队，总共有七个部队。自成立以来，KPC一直受到不当行为和纪律违规的指责。2001年6月，KPC的几名高级军官因涉嫌协助北马其顿共和国的阿尔巴尼亚少数民族冲突被撤职。
科索沃是塞尔维亚（原为南斯拉夫）政府和科索沃阿尔巴尼亚人之间，一个长期存在的政治和领土争议。大多数阿尔巴尼亚人认为，如果科索沃赢得独立，KPC有可能成为未来军队的核心。2006年开始的国际谈判，旨在确定科索沃最终的地位（参见科索沃地位进程Kosovo status process），并于2007年提出了“受监管的独立”建议，但未获联合国安理会批准。这些谈判当中，也包含了要求在一年内解散KPC，并建立一支新的轻武装科索沃安全部队（Kosovo Security Force, KSF）。
2008年，KPC解散，同时成立了KSF。他们的角色将包括处理爆炸物的排除，以及应对公民紧急情况。 KSF要求所有潜在成员申请加入，然而在KPC服役不保证能够在KSF中得到职位。
KPC有5,052名成员，预算为1760万欧元（2540万美元），占GDP的0.79％。

**注释与参考**
 注意：
 参考文献：

**外部链接**
 dead-url=yes Small|(84.8 KiB), September 20, 1999.-  Structure of the Kosovo Protection Corps date=20051031131352
台中线震灾复兴纪念碑

台中线震灾复兴纪念碑，是一座位于台湾台中市后里区泰安车站月台北侧旁的纪念碑，属于自然灾害传承碑，系纪念1935年新竹-台中地震而设立，今已列为台中市文化资产。

**沿革**
1935年4月21日清晨，台湾中部发生芮氏规模为7.1大地震，造成当时海岸线及旧山线地区受灾严重。该地震同时造成部分铁道遭受破坏，其中山线一直到1938年7月15日才修复完成。当时的泰安车站内尚有一列北上22次普通列车停靠该站，因地震破坏山线，该列车只好就地停放，直到三年后山线修复通车才被拖出修理。
随旧山线于1938年7月15日竣工恢复通车。为纪念此次复建工程概要、罹难人员，以及各地严重的灾区或特殊地点皆立有碑铭，借以「慰灵」与「追悼殉难者」做为震灾纪念，建设改良课课长小山三郎_(技师)因而在泰安车站旁设立纪念碑。
战后时期，纪念碑上的日文碑文被遭到刻意刨除，并试图将其以水泥糊过进行破坏，该纪念碑后经过维护，现作为泰安车站旗下铁道周边景观群对外开放参观。2000年，归因泰安车站见证了早期交通发展历程，建筑具有时代特色之理由而指定为台中县县定古迹，其范围包括车站本体、月台与震灾复兴纪念碑，后随县市升格而改为市定古迹。

**设计**
震灾复兴纪念碑采用「砲弹型」形状，其碑底设有一座碑文，根据古迹修复专家刘宁颜翻译如下：
昭和十年四月三十一日黎明，大安溪中流出现激震，造成官营铁路台中线前所未有之惨祸。灾情波及海岸线之一部分致本岛南北交通完全杜绝，紧急应变策施仅打通海线，台中县碰巧接近震源，且一部分在断层线上，特别涉及桥梁沟渠筑堤轨道诸建筑物、通信线路等许多设备毁损，尤其在本岛铁路据天险地势之十六分、后里站间所有七处隧道、三座桥梁悉数受到致命性的损害。以后三年间此区间之列车停驶，施行重建工程之主要处所是窿垠、苗栗、铜锣湾第一、二、三、四、五、六、七、八、九之十二隧到后龙溪鱼藤坪溪内社川大安溪之四桥梁、苗栗机关库、铜锣大安站建筑本体和诸建筑物等工程费总额达到三百二十八万圆。隧道桥梁工程以周密的计划期望尽速完成，但工程中再三遇到不可测之障碍，中日战争突然发生，工程材料搜集困难，致工程遭致全面性的延迟，昭和十三年七月十五日台中线终于竣工通车，兹叙述重建工程之概要做为震灾复兴之纪念。
昭和十三年七月
建设改良课长从二位勋三等  小山三郎               

**参考文献**

**外部连结**
 纵贯铁路旧山线—泰安车站 - 国家文化资产网 date=20190114153346