Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
梁瑞峰

梁瑞峰（June Leung；6月8日），艺名JUNI，香港创作男歌手。

**简介**
2021年7月10日于D2 Place二期天台花园
梁瑞峰高中时开始接触唱歌，就读香港大学期间曾推出单曲《讯号》，2019年参与《香港01 X ICMA大专联校歌唱比赛》复活战公开投票中，凭借第二高票数晋身决赛，最终夺得亚军及最具音乐潜能大奖。同年他参与《全民造星II》而为人所知，当中他和同属B4组的张天赋、陈天翱及陈乐均以音乐才华与歌唱技巧吸引观众，最后在40强止步。
《全民造星II》结束后，梁瑞峰曾和B4组成员以个人名义接洽商演，四人亦曾在网上频道推出翻唱歌曲，亦曾计划以组合形式出道，唯最终未能成事。

**音乐作品**

**单曲**
2018年：《讯号》
*2020年：《标本》（陈洁灵 feat. 柳应廷、张天赋、Eagle Chan、Lucas Chuy、梁瑞峰、陈乐，《埋班作乐》作品）
*2021年：《What If I》、《没有我们 世界依然复杂》（Demo）
*2023年：《傻》、《Bed Time Story》（雷同二友合唱）
*2024年：《上流》、《没有我们世界依然复杂》
*2025年：《滴》（Agravic Rabbit「七页之恶」作品）

**派台歌曲成绩**
（*）仍在榜上
*（-）未能上榜
*（×）没有派往该台
*（(1)）两周冠军

**创作作品**
2022年
*章尾而 - 贞（曲，《埋班作乐II》作品）
2023年
*李骏杰 - Closer（曲）
2024年
*吴若希 - 召唤丝（曲）
*冯允谦 - JAY FUNG仪态训练学院（曲，与冯允谦合写）

**演出作品**

**电视节目（ViuTV）**
2019年：《全民造星II》参赛者（四十强）

**演唱会**

**个人／合作**

**奖项**
2019年：《香港01 X ICMA大专联校歌唱比赛》亚军、最具音乐潜能大奖

**参考文献**

**外部连结**
itsjune_0608
*channel=UCOq4ZvqFemaxwmodjX-0UIw
作用域解析运算符

计算机编程中，作用域是名字（name）与实体（entity）的绑定（binding）保持有效的那部分计算机程序，表达式只有在其作用域中才能求值。作用域解析运算符（scope resolution operator）用于辨识和指出标识符属于哪个作用域上下文，特别是属于哪个命名空间。很多编程语言的作用域解析运算符写为::。
受Modula-3影响的一些编程语言（如Python和Go语言)，模块（module）是对象，模块的作用域解析是对象成员访问的一种特殊情形，因此通常用.来作用域解析。其他语言，如C++和Ruby语言支持作用域解析和成员访问。

**C++**
class A {
public:
static int i; // scope of A
};
namespace B {
int c = 2;
}  // namespace B
int A::i = 4;  // 类的静态成员的作用域解析 
int x = B::c;  // 命名空间中的变量的作用域解析

**PHP**
PHP语言中，作用域解析运算符称作Paamayim Nekudotayim (פעמיים נקודותיים, pron，来自希伯来语。
$ php -r ::
Parse error: syntax error, unexpected T_PAAMAYIM_NEKUDOTAYIM

**外部链接**
  Bjarne Stroustrup's C++ Glossary date=20180629131717
水野朔

水野朔（rm=Mizuno Saku，catIdx=Mizuno Saku）是日本女性声优，Sony Music Artists所属。

**经历**
2016年于Sony Music Artists主办的动画试音会「第5回アニストテレス」开始演艺活动，其后参演舞台「アンチイズム」及新世代声优企划「BATON=RELAY」。
2018年在YouTube开始上传唱见影片。
2021年于动画《SELECTION PROJECT》出演花野井玲那，首次参演动画要角。

**出演作品**
※粗体字为主要角色

**电视动画**
 2021年- 青梅竹马绝对不会输的恋爱喜剧（女子）- SELECTION PROJECT（花野井玲那）
 2022年- 天才王子的赤字国家重生术（侍者）- 打工吧！！魔王大人（店员、Docodemo职员）- 后宫之乌（柳寿雪）- 孤独摇滚！（山田凉）
 2023年- 公司的小小前辈（女性社员B）- 想当冒险者前往都市的女儿成为S级（莎夏·柏尔德）- 家里蹲吸血姬的郁闷（蒂欧·费列特）
 2024年- 摇曳露营△ SEASON3（小川香织）- 【我推的孩子】 第2期（吉富粉雪）- 身为VTuber的我因为忘记关台而成了传说（彩真白）
 2025年- 身为暗杀者的我明显比勇者还强（艾蜜莉亚·罗丝寇兹）

**剧场动画**
 2020年- 海边的异邦人（女性客）
 2024年- 剧场总集篇孤独摇滚！ Re:（山田凉）- 剧场总集篇孤独摇滚！ Re:Re:（山田凉natalie566310）

**游戏**
 2020年- BATON=RELAY（广濑晶）- 白猫Project（ディアイゼ）
 2022年- 怪物弹珠 (2022年 - 2025年 小桐朔乃、浮士德〈葛丽卿〉、物干竿)
*闪耀幻想曲（山田凉）
 2025年
*绝区零（薇薇安·班希）

**舞台**
 アンチイズム（2018年12月12日－20日）

**音乐唱片分类**

**角色歌**

**注解**

**参考资料**

**外部连结**
  水野朔 | Sony Music Artists date=20220219025446 - mizuno_saku- mizuno_saku
香港航空地面服务有限公司

香港航空地面服务有限公司（Hong Kong Aviation Ground Services Ltd.，简称HAGSL）是香港一间已歇业的航空地面客户服务的公司，曾提供旅客地勤服务，亦包括行李处理服务、机场铁路站登记柜台服务，及海天码头中转服务。

**历史**
中富航空自2006年更名为香港航空后，于2010年代急速发展；先后设立多个航线，由中国内地、台湾，至澳洲皆有其航点。港航的地勤服务一直由自家提供，直至2014年HAGSL成立，港航将所有乘客处理、行李服务及贵宾室业务交由HAGSL处理，直至HAGSL结业为止。
*2014年：香港航空地面服务有限公司成立，当时主要处理香港航空及其他数间航空公司，如香港快运、维珍澳洲航空等的客运服务，及负责营运香港航空贵宾室。
*2019年：除母公司香港航空外，其他航空公司的地勤业务均转移至其他地勤公司负责。
*2021年：因新冠肺炎疫情肆虐，导致全球航空业跌入低谷期，香港航空地面服务有限公司多次裁员无果，经营艰难下决定于2021年7月结束营运，其所有剩余的业务将交予港航旗下另一合资地勤公司新翔(香港)有限公司处理。而香港航空地面服务有限公司则正式走进历史，成为香港有记录以来寿命最短的机场地勤公司。

**事故及争议**
2021年6月中旬：香港航空地面服务有限公司传出于同年7月倒闭消息，当时过百名在职及前员工曾于香港航空票务部（香港国际机场一号客运大楼7楼K行列）拍照留念；事后一名居于大埔的员工因染上新冠肺炎，导致过百名在场同事及前员工需前往隔离酒店及竹篙湾检疫中心进行隔离。
瓜地马拉瓜地马拉城圣殿

瓜地马拉瓜地马拉城圣殿是耶稣基督后期圣徒教会的第 34 座建造和第 32 座运营的圣殿。 它位于瓜地马拉首都瓜地马拉城，采用现代六尖顶设计建造。

**历史**
1956 年，时任十二使徒定额组的成员海乐·李（Harold B. Lee）当时是访问瓜地马拉城时，他觉得这将是拉曼人（古代印第安人的后代）聚会的中心，并预言在那里未来会建造一座圣殿。
瓜地马拉城圣殿于 1981 年 4 月 1 日被宣布，并于 1984 年 12 月 14 日由戈登·兴格莱会长（Gordon B. Hinckley）奉献。 这座圣殿建在占地 0.6 公顷的地块上，设有 4 间教仪室和 3 间印证室，总建筑面积为 1,079 平方公尺。
卡门·奥唐奈（Carmen O'Donnal）是圣殿的第一位主妇，也是第一个受洗进入该教会的瓜地马拉本地人。  克雷特·马斯克（Clate W. Mask, Jr.） 是前圣殿会长。
2011 年，瓜地马拉的第二座圣殿瓜地马拉克察尔特南戈圣殿由迪特‧邬希铎会长（Dieter F. Uchtdorf）奉献。
气旋埃姆纳蒂

强烈热带气旋埃姆纳蒂（Intense Tropical Cyclone Emnati）是2021－2022年西南印度洋热带气旋季的第5场风暴、第2场热带气旋，也是第二个达到强烈热带气旋等级的气旋。
气旋埃姆纳蒂由2022年2月15日首次发现的扰动天气带形成。它继续向西，并在一天后被命名之前稳步加强。由于目前干燥的空气和风切变，风暴难以显著增强，后来成为一级热带气旋。在它离开不利因素后，风暴在几天内迅速增强为四级热带气旋，在其环流周围形成了一个小风眼。恩纳蒂随后经历了漫长的眼墙更换周期，随着风暴靠近马达加斯加，这大大削弱了风暴的强度。最终，它在登陆该国之前减弱为一级热带气旋。

**气象歴史**
2月15日，留尼旺气象部把集结在南纬15度，东经74度的96S评为热带扰动，给予编号05。
2月16日晚间6时，留尼旺气象部将其升格为热带性低气压。
2月17日上午6时，联合台风警报中心将其升格为热带风暴，给予热带气旋编号13S。上午8时，留尼旺气象部将其升格为中度热带风暴，并由模里西斯气象局命名为埃姆纳蒂(Emnati)。
2月20日凌晨3时，联合台风警报中心将其升格为二级热带气旋。上午9时，联合台风警报中心将其升格为三级热带气旋。晚间8时，留尼旺气象部直接将其升格为强烈热带气旋。晚间9时，联合台风警报中心将其升格为四级热带气旋。
2月21日凌晨3时，联合台风警报中心将其降格为三级热带气旋。上午11时，留尼旺气象部将其降格为热带气旋。
2月22日上午9时，联合台风警报中心将其降格为二级热带气旋。晚间9时，联合台风警报中心将其降格为一级热带气旋。
2月23日上午8时，埃姆纳蒂登陆马达加斯加，留尼旺气象部判定其已转变为陆上低压。
2月24日，联合台风警报中心发布最终警告。同时，留尼旺气象部再度判定其已转变为后热带气旋。

**影响**

**留尼旺**
大雨导致沿海多处洪水泛滥。

**马达加斯加**
逐渐逼近马达加斯加的埃姆纳蒂(Emnati)
埃姆纳蒂于 2 月 22 日午夜在该国登陆，风速为每小时135公里。登陆后，在一个未指明的城市，官员和目击者报告了房屋和建筑物的广泛破坏。没有立即的伤亡报告。 房屋被淹，据说房屋的屋顶被撕掉了。几个社区的电和水也被切断。

**注释**

**参见**
2021－2022年西南印度洋热带气旋季
*同时出现的热带气旋：
**气旋杜马科（Dumako）
**气旋非孜勒（Fezile）

**参考文献**

**外部连结**
  联合台风警报中心 (JTWC)date=20190310163951 -  Météo-France La Réunion 法国气象局 (RSMC La Réunion)date=20200902104419 -  世界气象组织date=20210110013350
2022年大阪马拉松暨琵琶湖每日马拉松

第十届大阪马拉松暨第77届琵琶湖每日马拉松（The combined 10th Osaka Marathon and 77th Lake Biwa Mainichi Marathon，第10回大阪マラソン．第77回びわ湖毎日マラソン统合大会）系预定于2022年2月27日举办的日本马拉松赛事，获得世界田径菁英标签（Elite Label）认证。受到2019冠状病毒病疫情影响，赛事不开放一般跑者参赛。

**受邀菁英选手**
选手按公益财团法人大阪陆上竞技协会（公益财団法人大阪陆上竞技协会）公告之参赛名单排序。本届大阪马拉松暨琵琶湖每日马拉松邀请日本国内菁英选手共14人（男子9位、女子5位）。
胜利日 (歌曲)

胜利日（День Победы），是1975年苏联为纪念“卫国战争”胜利30周年而创作的歌曲，由达·杜赫玛诺夫作曲，弗·哈利托诺夫作词。该歌曲最初是Союз композиторов СССР发起的卫国战争主题歌曲创作比赛的参赛作品，曾被大赛评审团指责“歌词轻浮，旋律类似探戈和狐步舞”，但在1975年5月9日与11月的两次演出后迅速风靡全苏，亦深受时任苏共中央总书记勃列日涅夫的喜爱。

**歌词**

**俄文**
День Победы, как он был от нас далёк,
Как в костре потухшем таял уголёк.
Были вёрсты, обгорелые, в пыли —
Этот день мы приближали как могли.
:Этот День Победы
:Порохом пропах,
:Это праздник
:С сединою на висках.
:Это радость
:Со слезами на глазах.
::День Победы!
::День Победы!
::День Победы!
Дни и ночи у мартеновских печей
Не смыкала наша Родина очей.
Дни и ночи битву трудную вели —
Этот день мы приближали как могли.
:Этот День Победы
:Порохом пропах,
:Это праздник
:С сединою на висках.
:Это радость
:Со слезами на глазах.
::День Победы!
::День Победы!
::День Победы!
Здравствуй, мама, возвратились мы не все...
Босиком бы пробежаться по росе!
Пол-Европы прошагали, пол-Земли —
Этот день мы приближали как могли.
:Этот День Победы
:Порохом пропах,
:Это праздник
:С сединою на висках.
:Это радость
:Со слезами на глазах.
::День Победы!
::День Победы!
::День Победы!

**参见**
列夫·列申科，苏联及俄罗斯著名歌手，因演唱该歌曲而成名。
聂歌利士街

渥太华监狱青年旅舍，位于聂歌利士街75号（75 Nicholas Street）
聂歌利士街（Nicholas Street）是加拿大安大略省渥太华中央地区的一条主干道，连接417号公路与渥太华市中心。尽管这条街是一条市政道路，但其亦被指定为加拿大国家公路系统（National Highway System）的一部分，是加蒂诺417号公路与魁北克省5号公路（Quebec Autoroute 5）之间互连路线的一部分。
该路的南段是女皇道（417号高速公路）交汇处与洛里埃路交叉口之间的高速公路。聂歌利士街位于洛里埃路与Daly Avenue之间，为一条单向南行道路，而由洛里埃路向北行驶的车辆则被分流至Waller Street。丽都街（Rideau Street）是聂歌利士街的北端。
这条路沿线的地标包括丽都中心（Rideau Centre）商场及渥太华大学。
丽都运河与西面的聂歌利士街平行。拜副将径（Colonel By Drive）位于丽都运河与聂歌利士街之间。OC Transpo bus Transitway是一个平行的设施，位于聂歌利士街大部分街长的东部。
该街道以渥太华早期的杰出市民聂歌利士·士柏士（Nicholas Sparks）命名。

**由北至南的主要路口**
 丽都街- Besserer Street- Daly Avenue- Waller Street, access to Mackenzie King Bridge- 洛里埃路- 安大略417号省道

**外部连结**
 dead-url=yes Small|(1.49 MiB)-  Google Maps: Nicholas Street route
森林铁路

科曼德乌森林铁路与火车，1996年摄影。
森林铁路是指服务于林业的铁路运输系统，主要用于将砍伐的原木运往锯木厂、集材场或铁路货场等场所。为了克服困难地形，森林铁路通常会采用窄轨、轻便铁路的形式。

**历史**
在火车发明之前，森林工业通常用木排漂流的方式运输原木，而山区往往难以找到适合漂流运输的河流。
18世纪出现了木制轨道、马拉货车的木材运输方式。
19世纪30年代火车发明以后，铁路运输被迅速应用到森林工业领域。为了克服山区困难地形而采用窄轨距、轻型铁轨、小曲线半径、大坡度等形式，也成为森林铁路的典型特征。 
20世纪60年代起，欧洲的森林铁路普遍被公路运输取代，留存的森林铁路则成为观光铁路。

**中国大陆森林铁路**
中国大陆的森林铁路（简称“森铁”）一般都采用762毫米轨距、每米15kg钢轨，限制坡度一级线路不超过15‰，二级线路不超过20‰，三级线路不超过30‰。并为林区职工群众提供生活出行运输服务。全国共有35个林业局森林铁路管理处，总长11000km。- 兴隆林业局森林铁路- 临江森林铁路（抚松铁路）- 赣南森林铁路- 建西森林铁路：位于福建省顺昌县建西林区。1958年林业部投资2900万元，1959年设立建西森林铁路管理处。起自鹰厦铁路建西站，终至房道乡七道村，干线全长53公里。1992年4月停运，1993年7月全线拆轨。- 桦南森林铁路：龙江森工集团桦南林业局有限公司森林铁路鼎盛时期全长361.3公里。2019年12月19日工业和信息化部公布第三批国家工业遗产名单，名列49处工业遗产之中，为中国林业首家上榜的工业遗产。- 乳阳森林铁路：位于广东省乳源、乐昌县境内。南起乳阳林业局湾背贮木场，北至乐昌罗家渡贮木场，北接坪梅铁路并接入京广铁路，全长60公里。1959年始建，1961年通车。 隶属乳阳林业局森林铁路管理处。- 黑龙江苇河森林铁路：1912年建成20km宽轨。中国第一条森林铁路。
*横道河子森林铁路：1919年建成。中国第二条森林铁路。
*大海林森林铁路（火龙沟）：1919年
*天桥岭森林铁路：1936年
*八家子森林铁路：1937年
*黄泥河森林铁路：1937年
*柴河森林铁路：1939年
*汪清森林铁路：1939年
*亚布力森林铁路：1941年
*铁力森林铁路：1941年
*绥棱森林铁路：1942年
*山河屯森林铁路：1940年春铺轨通车到沙河子站。到1983年线路全长达121公里。其中，干线101公里、支线88公里，岔线193公里，其他线路34公里。1992年4月，山河屯森林铁路停止运营，1993年全线拆除。
*古城镇（林口）森林铁路
*世环镇（东京城）森林铁路
*朗乡鸡岭森林铁路
*东方红森林铁路
*新青森林铁路：伊春市。
*友好一处森林铁路：伊春市
*友好二处森林铁路：伊春市
*铁力森林铁路
*双丰森林铁路
*通河森林铁路
*绥阳森林铁路
*通北森林铁路
*沾河森林铁路
*阿里河森林铁路
*甘河森林铁路
*根河森林铁路
*阿尔山森林铁路：1953年春开建伊尔施至大黑沟铁路，长73km，28吨蒸汽机车牵引，1955年3月15日投产。 
*敦化森林铁路
*大石头森林铁路
*三岔子森林铁路
*泉阳森林铁路
*松江河森林铁路

**台湾森林铁路**
阿里山森林铁路
*罗东森林铁路
*太平山森林铁路
*哈仑森林铁路
*岚山森林铁路
区域供热分站

热容量为700kW的区域供热分站，分隔区域供热糸统回路与客户集中供热糸统回路。
在住宅区的区域供热分站，热容量为300kW。可以看到热量表的两个组件:电测量组件在右方(蓝/白箱)，超声波水流计在中央(棕色管道)。
区域供热分站是区域供热糸统的组件，连接主供热网和建筑物自身的供暖系统。
分站通常由以下组件组成:
*热交换器-分割糸统的一级和二级管网
*控制阈-控制流过热交换器的水量
*差压控制器-以平衡网络和改善控制阈的工作条件
*过滤器-滤走可堵塞热交换器或控制阈的颗粒
*关闭阀门-在服务或紧急情况下停止一级管网方的流动
*热量计-量度能源消耗和计费
*温度控制器-通过调节一级管网的流量，控制二级管网的水温
*温度感应器-量度水流和返回水的温度和作温度控制
此外，区域供热分站可能包含以下组件:
*水泵
*安全阀
*压力计
*止回阈
神冈铁道

废除前行走的硫酸运送列车
KM-100形柴油列车（101、奥飞驒1号） 
DB1转让至樽见铁道
神冈铁道株式会社（hg=かみおかてつどう）是一家总部位于岐阜县飞驒市神冈町大字东云1327番地之2（奥飞驒温泉口站内）的铁路公司（日本第三部门铁道）。该公司设有连接岐阜县和富山县的神冈线，该路线是由旧日本国有铁道（国铁）特定地方交通线接手营运的铁路线。当地人简称该公司为神铁（hg=かみてつ）。在汉字与神户电铁的略称一样，但是读法相异。
除了铁路业务外，公司还有汽车维修业务，在2006年3月前还有旅行业务。

**概要**
由于在神冈矿山前站附近的神冈矿山还有稳定地出产硫酸，因此铁路线得以保留下来。因此，经营神冈矿山的神冈矿业母公司三井金属矿业株式会社出资51%，成为公司的大股东。
于1966年10月6日启用的神冈线是一条建设在山岳地带的铁路线。整条路线约60%都是隧道。在开业当时，新闻报道形容该铁路线是「深山的地下铁」。从前，这条铁路线成为一个主要的交通工具，让旅客和通勤上学乘客来往岐阜县飞驒市至富山县富山市之间。后来，随着乘客开始转用巴士路线和私家车，使使用人次减少。在2004年度，1日平均使用人次下降至100人以下。
关于从神冈矿山运送硫酸之货运列车，随着开始改用货车运送，货运列车在2004年10月结束行驶。此铁路的货运业务于同年12月31日起终止。由于货运业务占铁路部门收入7成以上，因此神冈铁道失去货运业务后，经营变得困难，影响到客运业务。结果，于翌年2005年6月29日的董事会中，表明神冈线会在2006年尾废除。在2005年8月2日临时股东大会中，提出将会在同年11月向国土交通省提出铁道业务废除通知。在2006年12月1日，正式批准神冈线废除。在这期间，其他于飞驒市的业务开始进行转让。
后来在2006年9月在飞驒市市长的定期市议会中，表示神冈铁道在废除后，探讨把铁路线保留下来，变成一条不定期行走的观光铁道，使铁路随后的动向受到注目。但是在2008年2月的飞驒市长选举中，现任市长输给反对观光铁道化的对手，使铁路复活变得极为困难。
在2007年1月16日于东京电视台放映的《日経スペシャル ガイアの夜明け》中，以赤字本地线作为一个话题，采访了神冈铁道最后一名定期票利用客。在废除当时，最后一名使用定期票的乘客是前往富山市高等学校上学的高校学生。
另外，在神冈线废除后，以巴士路线替代服务。

**历史**
 1984年1月20日 - 公司成立。
** 10月1日 - 神冈线启用。- 1998年1月16日 - 开始货柜运输。- 2002年12月16日 - 奥飞驒温泉口站翻新工程完成。总部迁移至神冈矿山前。- 2004年8月31日 - 结束货柜运输。
** 10月15日 - 结束运送浓硫酸。- 2005年1月1日 - 暂停货运业务。
** 3月31日 - 结束货运业务。- 2006年12月1日 - 神冈线废除。- 2007年6月30日 - 公司解散（清算人：仓桥隆弘）。

**路线**

**车辆**

**旅客车辆**
 KM-100形 101- KM-150形 151
** 只有两架旅客车辆，都是接管日本国铁神冈线时引入。

**柴油机车**
KMDE10形
所有货运列车都是由柴油机车牵引。- KMDD13形
** 在1984年，神冈铁道接管日本国铁神冈线时，向国铁购入两架DD13形。车辆编号分别为KMDD131和KMDD132。KMDD131是前200号机，KMDD132是前340号机。KMDD131被后述的KMDE101取代而退役。KMDD132在废线前仍然在车队中。- KMDE10形
** 在1991年从JR四国购入一架DE10形。车站编号是KMDE101。在1996年3月16日起，货运列车的牵引机车改为JR货物DE10形后便暂停行走。车辆停泊在奥飞驒温泉口站作保存。在2007年2月拆毁。- DB1形
** 除雪专用的轨道工程车。随着神冈线快将废线，于2006年11月17日借给岐阜县的樽见铁道，翌年正式转让。- 25DL形
** 从三井金属矿业无偿转让的柴油机车，共有2架（KM251、252）。KM252在神冈铁道废除后，转移至中越纸浆工业高冈工场，编号改为DB252继续服役。
另外，从长良川铁道借出了小火车(使用NTB-209形柴油机车和长良川鉄道NaGaRa3形客车)，曾经行走于神冈矿山站至奥飞驒温泉口站之间。

**注脚**

**注释**

**参考资料**

**相关条目**
 围炉里卡

**外部连结**
  官方网站（网页存档）
飞驒中山站

冬天的飞驒中山站（2005年12月）
候车室（2006年8月）
飞驒中山站（f=y）是位于岐阜县飞驒市神冈町中山，神冈铁道的神冈线车站（废站）。此站曾经为岐阜县最北车站。

**历史**
 1966年（昭和41年）10月6日 - 日本国有铁道（国铁）神冈线车站启用停车场。当时为客运车站停车场。- 1984年（昭和59年）10月1日 - 神冈铁道继承神冈线停车场。- 2006年（平成18年）12月1日 - 车站废除。

**车站构造**
截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。此站是无人车站，没有车站大楼，月台上设有候车室。月台在高于国道的位置。月台与国道之间设有已铺装的细小斜道连接。
月台上设有供奉着毘沙门天的木像。

**车站周边**
车站附近设有高原川和国道41号，该国道和河流与神冈线并行。车站高于国道。车站邻近岐阜县和富山县的边界，在高原川对面岸为富山县富山市。
中山村落位于车站西北方300米处，由于沿国道开发村落，因此规模较小。从列车内不能看见中山村落，这是由于在该处，列车会进入隧道区间。
中山村落内设有东林寺和北陆电力中山发电站。此站至茂住站之间，列车会途经第四中山隧道。

**相邻车站**
 神冈铁道
 神冈线
: 猪谷－飞驒中山－茂住

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Hi

**外部连结**
  国土地理院地图参阅服务 date=20200306071317  -  飞驒中山站车站周边1/25000地形图 date=20070929152510
福苑控股

福苑控股是香港一家中式酒楼饮食集团。福苑控股至今拥有多个品牌，包括金都海鲜酒家、经典厨房、龙阁及敍·龙阁。
1997年，福苑控股开设首家福苑海鲜酒家。2004年，福苑控股设另一品牌金都海鲜酒家，主攻酒席宴会市场。2018年，福苑控股首次申请上巿，当时拥有5个品牌，共开设9家分店。
其后，福苑控股分别在2019年9月、2020年4月及2020年10月再申请上巿。2020年10月申请上巿时，由富比资本有限公司担任独家保荐人。

**已结业品牌**
福苑海鲜酒家
*旧墟茶居
*顺德经典

**参考**

**外部连结**
  福苑控股
维尔梅西奥宫

维尔梅西奥宫（Palazzo Vermexio）又名塞纳托宫（Palazzo del Senato）是一座17世纪巴洛克建筑，由市政府委托建筑师乔瓦尼·维尔梅西奥，建于1629年至1633年，位于意大利西西里大区锡拉库萨奥提伽岛主教座堂广场。该建筑目前是市政厅的所在地。

**建筑**
维尔梅西奥宫建于1629年至1633年，由乔瓦尼·维尔梅西奥设计。建筑师的石头签名，一只蜥蜴，出现在左上檐口中。这座宫殿是由当地参议院委托建造的，以取代位于 Via del Consiglio Reginale 的王后厅（Camera Reginale）旧址。这座城市宫殿拥有典型的西西里特色，例如铁阳台。立面也装饰着贝壳和面具的怪诞装饰。壁龛用来放置受格雷戈里奥·泰德斯基（Gregorio Tedeschi）委托的西班牙国王雕像。雕塑家只完成了在门上方的西班牙君主的纹章。第三层是在19世纪添加的。
该建筑现在部分用作博物馆，在镜厅中展示“Carrozza del Senato”（1763 年的参议院马车）以及1960年代在该地点发现的一些古代文物，包括6世纪爱奥尼亚神庙，以前在该地点发现的阿耳忒弥斯神庙。
茂住站

冬天的茂住站（2005年12月）
茂住站（f=y）是位于岐阜县飞驒市神冈町西茂住，神冈铁道的神冈线车站（废站）。

**历史**
此站曾经设有神冈矿山茂住坑洞，该处出产锌和铅等矿物。曾经设有轻便铁道（神冈轨道）连接该处至猪谷站之间，以运送矿石之用。在1966年，日本国有铁道（国铁）神冈线启用后改由此线运送，但是在翌年废除。另外，神冈矿山在2001年中止开采。- 1966年（昭和41年）10月6日 - 日本国有铁道（国铁）神冈线车站启用停车场。当时可处理旅客和货物停车场。- 1971年（昭和46年）10月1日 - 结束处理货物停车场。同时成为无人车站。- 1984年（昭和59年）10月1日 - 神冈铁道继承神冈线停车场。- 2006年（平成18年）12月1日 - 车站废除。

**车站构造**
截至车站废除前，车站是一座地面车站，启用当初设有1面2线的岛式月台，后来靠近车站大楼的1线被撒走，使月台与车站大楼不需要通过站内平交道。
车站大楼使用砖头建成的建筑物，大楼内设有候车室、车站事务室和厕所。候车室内部设有售票处。在成为无人车站后，车站事务室被封锁，售票处被板围封，检票的栅栏被撤走，厕所被锁上键，而候车室内小行李柜台仍然维持原状。
月台上设有福禄寿木像。

**车站周边**
车站附近的村落位于高原川对面岸。站前与村落设有大桥连接。此站最接近东京大学宇宙线研究所附属神冈宇宙素粒子研究设施和超级神冈探测器。- 神冈矿山茂住坑- 金龙寺（金森宗贞邸址）- 国道41号

**相邻车站**
 神冈铁道
 神冈线
: 飞驒中山－茂住－漆山

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Mo
麦德林战役

麦德林战役发生于1809年3月28日，是半岛战争中的一场战役。法军在维克多元帅的领导下战胜了由Gregorio García de la Cuesta将军领导的西班牙军队。pp=221-224这场战役成功奠定了法军对西班牙南部的初步占领，而在当年晚些时候的奥卡尼亚战役，法军成功占领了西班牙南部全境。

**序幕**
维克多元帅开始将军队向南推进，以摧毁由奎斯塔将军指挥的埃斯特雷马杜拉军队，后者在法军的追击下开始撤退。3月27日，在得到了7,000名士兵的增援后，奎斯塔决定停止撤退，转而与法军交战。
战场位于麦德林镇的东南方，被瓜地亚纳河分隔成两个部分，有效阻止了西班牙军队在法军右翼的侧翼机动。维克多拥有大约17,500名士兵，而西班牙军队有大约23,000名士兵。
两位指挥官都以不寻常的方式部署军队，但相较于奎斯塔，维克多的部署似乎更合理。法军的中路为由Eugene-Casimir Villatte将军指挥的步兵师，占据了从麦德林到东南部的唐贝尼托的主要道路，而联队左翼则由安托万·夏尔·路易·拉萨尔指挥，右翼为维克多·德·拉图尔-莫布尔指挥，位于更远的南部和东南部。每个联队由一个骑兵师和两个步兵营组成。维克多想要让他的侧翼越来越靠近中路，最终集中兵力以发动强大的反击打破西班牙军队的防线。法军的预备队为François Amable Ruffin将军手下的一个步兵师。相比于维克多创新的计划，奎斯塔的部署则是一场灾难：他没有保留任何预备队，仅将23,000名士兵分成四份。他计划简单地打击法军联队，并希望迫使法军背对麦德林和瓜地亚纳河，而这正中维克托的下怀。

**战斗**
双方的火砲先于下午1点开火，奎斯塔在大约一小时后下令发动袭击。西班牙军队起初取得了成功，击退了维克多·德·拉图尔-莫布尔在法军左翼的骑兵冲锋，迫使两个法军联队不断后撤，与此同时，西班牙的散兵开始向法军阵地开火。拉萨尔的部队因此陷入危机，因为法军身后的瓜地亚纳河让他的部队无法后撤过多。三个西班牙骑兵团在瓜地亚纳河畔周旋，试图让法军向左移动，但拉萨尔的部队仍然坚守着阵地。
此时，法军的两翼已经后撤到足以得到维拉特师的支援。拉图尔-莫布尔的部队成功得到了兵力和十门火砲的支援。然而，西班牙军队仍在不断向前推进，给拉图尔-莫布尔的部队带来了险境，他们排成方阵以保护自己免受西班牙骑兵的冲锋，因此无法造成有效杀伤。当西班牙军队试图夺取法军火炮时，拉图尔-莫布尔命令龙骑兵再次进攻。法国龙骑兵在这次的进攻中击败了三个西班牙骑兵团，西班牙骑兵在崩溃后逃离战场并放弃了他们的步兵，促使步兵也开始撤退。而由于奎斯塔没有预备队，使得在被法军突破战线后他没有任何反制手段。
法军的进攻进展迅速。拉萨尔在得到了来自维拉特的七个步兵营的增援后，他立刻下令法军对向西进军的西班牙军队进行强而有力的反击。第2骠骑兵团在一个骑兵团的辅助下，粉碎了西班牙骑兵的防御，稍作整顿后，再将续向东侧的西班牙步兵发起了冲锋。拉萨尔的新营也进行了正面攻击，法国龙骑兵快速碾过西班牙军队的中路，西班牙军队完全陷入崩溃，试图以任何可能的方式逃跑。许多人在这场混乱的撤退中惨遭杀害，奎斯塔的军队近乎被歼灭。
大部分的西班牙军队被法军完全包围，完全没有任何提供撤退的空间，整支部队被完全歼灭。

**后果**
对于奎斯塔来说，这是灾难性的一次战斗，他差点战死在战斗中。有将近8,000名西班牙军队被杀，约有2,000人被俘，而法军仅遭受约1,000人伤亡。这是奎斯塔继1808年的里奥塞科城后的第二次失败。这场战斗使得法军开始征服西班牙南部。

**注脚**

**参考文献**
 accessdate=21 May 2021- accessdate=21 May 2021

**外部连结**
 isbn=1-86227-177-1
漆山站 (岐阜县)

冬天的漆山站（2005年12月）
漆山站（f=y）是位于岐阜县飞驒市神冈町西漆山，神冈铁道的神冈线车站（废站）。

**历史**
 1966年（昭和41年）10月6日 - 日本国有铁道（国铁）神冈线西漆山站启用停车场。当时为客运车站停车场。- 1984年（昭和59年）10月1日 - 神冈铁道继承神冈线停车场。同时改名为漆山站。- 2006年（平成18年）12月1日 - 车站废除。

**车站构造**
截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。此站是无人车站。月台上设有小型候车室和寿老人木像。在车站启用当初，站名标上方设有照明。

**车站周边**
车站附近设有高原川和国道41号，该国道和河流与神冈线并行。国道在河流对面岸行走。车站与国道之间设有铁桥连接。车站附近设有西漆山的村落，该处设有正眼寺和白山神社。在车站对面岸设有东漆山村落和牧场。对面的村落规模没有西漆山大。
车站东北方1公里处设有一个名为「土」（hg=ど）的地方。该处是高原川和迹津川汇合处。在此站至茂住站之间，列车会途经茂住隧道。

**相邻车站**
 神冈铁道
 神冈线
: 茂住－漆山－神冈矿山前

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 U
某种老朋友

是香港歌手林家谦2022年发行的单曲，同时为第3张专辑引书号转换|MEMENTO主打歌，收录顺序排在第1首。

**制作**
在2021年叱-{咤}-颁奖礼结束后的访谈，林家谦曾提到，有机会想演绎其他音乐人的作品，到了2月推出的某种老朋友即是此实现，曲和词分别是由泽日生及林夕搭挡，接续和两位创作人先前在单双书名号转换|下一位前度以及拼命无恙的合作，在这首单曲林家谦仅只专注于编曲及监制，他认为因为主旋律很丰富了，所以在编曲上的安排尽量简单。林家谦感谢泽日生写出了前两首曲的延续及深度，拼命无恙后的关系虽然过期淡去像某位远去的朋友，突然涌上心头的回忆像「庞大阴影活像鲸鱼」令人难受，但笑一笑让回忆就过秋。
泽日生这次交出的曲是他的经典，密密麻麻的音符，水流似旋律走向，主旋律为升G大调/降A大调，144BPM，几乎难以换气的曲配上林夕填的词，林家谦收到的当下虽然读到了林夕的情绪，但配唱时没有放入过多想法，只是顺着音符将字句「讲」出来。专辑的封面及MV，引歌词「各撑一叶舟」为主题，以随水漂流的树叶描绘出关系变化。

**商业表现**
这首歌曲在《新城劲爆颁奖礼》得到「劲爆歌曲奖」，Yahoo! 搜寻人气大奖2022获得「十大人气歌曲奖」。林夕填的词则得到第20届CASH金帆音乐奖最佳歌词奖。

**参考资料**

**外部参考**
accessdate=2025-03-12
神冈矿山前站

冬天的神冈矿山前站（2005年12月）
候车室（2005年12月）
月台（2003年12月）
神冈矿山前站（f=y）是位于岐阜县飞驒市神冈町船津，神冈铁道的神冈线车站（废站）。
此站至奥飞驒温泉口站之间设有区间列车行走。此站是线内唯一设有货运列车停靠的据点站。现时，观光专用路轨单车「路轨爬山单车」于此站折返（后述）。

**历史**
 1966年（昭和41年）10月6日 - 日本国有铁道（国铁）神冈线神冈口站启用停车场。当时可处理旅客和货物停车场。- 1984年（昭和59年）10月1日 - 神冈铁道继承神冈线停车场。- 1985年（昭和60年）4月20日 - 车站改名为神冈矿山前站停车场。- 2005年（平成16年）3月31日 - 结束处理货物。- 2006年（平成18年）12月1日 - 车站废除。

**车站构造**
车站是一座地面车站。通常只会使用岛式月台上的单边1线，此站可进行列车交会。站内设有留置线和车厂。通过此站的列车需要交换路牌。此站是神冈铁道唯一设有职员当值的直营车站。
在国铁时代，路堤前方设有钢筋混凝土平房车站大楼。在神冈铁道接管后，神冈铁道总部设于此处。在2002年（平成14年），总部迁移至奥飞驒温泉口站，车站大楼被撤走。
月台位于路堤上，月台入口设有楼梯连接行人隧道，行人隧道另一端连接车站大楼。车站事务室和候车室完全分离。此站没有柜台。候车室内设有暖炉、风扇、电视机和男女分开的抽水厕所。
此站设有检票业务。候车室内设有自动售票机，可购入普通车票。由于此站的车站事务室内设有神冈铁道的运输课，因此也可购买纪念车票和定期票。另外，月台上设有大黑天的木像。

**货运业务**
此站是神冈铁道唯一货运车站。车站北边，高原川右岸处设有神冈矿业（三井金属矿业的子公司）专用线。
在工场内生产的浓硫酸会使用私家铁路货车运送至东北、关东、中部、关西地方。在1998年1月16日起，制品的金条和原材料会使用货柜运送。但是后来由于私家铁路货车老化而结束使用铁路运送，浓硫酸在2004年10月15日后结束运送。货柜运输先于8月尾结束运送。在神冈线废除后，越过高原川的专用线桥梁也被撤走。

**车站周边**
神冈线的路轨从猪谷出发，于此站起进入神冈市区。在终点奥飞驒温泉口站前，路轨与神冈市区的道路并行。
站前的路口是国道41号和国道471号交界处。国道41号是与神冈线并行，而国道471号在越过高原川后可前往神冈矿山入口。在车站附近设有北陆电力的东町发电所和工业区。- 浓飞巴士「神冈矿山口」巴士站- 割石温泉 - 车程10分钟，设有巴士前往该处。- 栃尾温泉 - 车程40分钟。- 平汤温泉 - 车程1小时。- 新穗高温泉 - 车程50分钟。

**现况**
在2006年神冈线废线后，此站也被废除。现时此处是观光用路轨单车「 路轨爬山单车 date=20220531034836 」的折返地点（起终点是旧・奥飞驒温泉口站）。由于站内范围较广，因此路轨单车可于此站进行转换方向作业。
另外，在旧车厂内，还保存在柴油列车和柴油机车（柴油列车中的KM-100形KM-101于2017年4月迁移至旧・奥飞驒温泉口站）。

**相邻车站**
 神冈铁道
 神冈线
: 漆山－神冈矿山前－飞驒神冈

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ka
C13H18O2

化学式C13H18O2（摩尔质量：206.28 g/mol）可能指：- 丙酸三环癸烯酯，CAS号：17511-60-3- 异戊酸苯乙酯，CAS号：140-26-1
*Izoamila fenilacetato，CAS号：102-19-2
*Izobutila fenilpropionato，CAS号：28048-94-4- 布洛芬，混合CAS号：15687-27-1
** 右旋布洛芬，CAS号：51146-56-6
C13H16O2

化学式C13H16O2（摩尔质量：204.11 g/mol）可能指：- Izobutila cinamato，CAS号：122-67-8- Cikloheksila benzoato，CAS号：2412-73-9- 4-叔丁基苯甲酸乙烯酯，CAS号：15484-80-7
C14H24O2

化学式C14H24O2（摩尔质量：226.36 g/mol）可能指：- 丁酸香叶酯，CAS号：106-29-6- Citronelila krotonato，CAS号：68039-38-3- Nerila buterato，CAS号：999-40-6- Nerila izobuterato，CAS号：2345-24-6- Terpinila buterato，CAS号：2153-28-8- Terpinila izobuterato，CAS号：7774-65-4- Àcid alèpric，CAS号：2519-24-6- Àcid megatomoic，CAS号：23400-52-4
C12H16O2

化学式C12H16O2（摩尔质量：192.115 g/mol）可以指以下化合物：- 丁酸苯乙酯，CAS号：103-52-6- 乙酸三环癸烯酯，CAS号：5413-60-5
*Izoamila benzoato，CAS号：94-46-2
*Izobutila fenilacetato，CAS号：102-13-6
飞驒神冈站

冬天的神冈矿山前站（2005年12月）
飞驒神冈站（f=y）是位于岐阜县飞驒市神冈町船津，神冈铁道的神冈线车站（废站）。

**历史**
 1966年（昭和41年）10月6日 - 日本国有铁道（国铁）神冈线飞驒船津站（hg=ひだふなつえき）启用停车场。当时只可处理旅客停车场。- 1971年（昭和46年）10月1日 - 成为无人车站。- 1984年（昭和59年）10月1日 - 神冈铁道继承神冈线停车场。车站改名为飞驒神冈站。- 2006年（平成18年）12月1日 - 车站废除。

**车站构造**
截至车站废除前，车站是一座架空车站，设有1面1线的单式月台。车站建于两斜坡之间的山谷中，靠近猪谷一方的斜坡旁边。因此，车站两端均为隧道区间，中间为铁桥区间，穿越神冈市区。月台位于铁桥上，月台上设有惠比寿的木像。月台下设有神通川水系高原川的支流山田川。
月台上靠近猪谷一方设有楼梯连接车站大楼。车站大楼是一座混凝土建筑物，只有一层高。内部除了候车室和厕所，部分车站事务室经过改装后，开设了美容院。此站是无人车站，美容院内没有被委托贩卖车票。车站大楼低于月台但是于市区道路，因此车站大楼与街道之间设有楼梯连接。

**车站周边**
此站最接近旧神冈町中心和旧町公所，距离约300米。在越过高原川后可到达旧神冈町公所。车站附近近较民居和商店。
车站内的楼梯处可看见幸土泉水涌出，这泉水有很久的历史。在山脊处曾经因建设国道41号绕道工程使担心水源中断，可是最后没有发生这个情况，现时过有泉水涌出。
车站下方设有设有浓飞巴士巴士站。停靠的巴士路线连接飞驒古川站、高山站方向和神冈町之间。
车站北边铁路隧道上方设有国道41号沿山田川行走，对面岸的神冈中心边缘处设有国道471号。- 飞驒市立神冈小学- 飞驒市政厅神冈振兴事务所（旧神冈町公所）- 飞驒市立神冈中学- 神冈城、高原乡土馆、神冈矿山资料馆- 飞驒市神冈图书馆- CBC电台飞驒神冈无线电中继站（1062kHz 100W）- 东海电台飞驒神冈中继站（1458kHz 100W）- NHK岐阜放送局飞驒神冈无线电中继站（第1放送1341kHz 100W 第2放送1539kHz 100W）- 岐阜放送飞驒神冈无线电中继站（720kHz 100W）

**相邻车站**
 神冈铁道
 神冈线
: 神冈矿山前－飞驒神冈－神冈大桥

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Hi
抵抗轴心

抵抗轴心（translit=mehvar–e moqâvemat；translit=miḥwar al-muqāwamah），为形容伊朗、叙利亚全国进步阵线与黎巴嫩激进组织真主党之间形成反西方、反以色列、反沙特的非正式政治、军事联盟的用语，又称“抵抗之弧”。亲叙利亚民兵组织、伊拉克政府批准的什叶派民兵组织人民动员与叶门胡塞运动（正式名称为真主虔信者）也常被认为是其成员。各成员意识形态各异，如世俗阿拉伯复兴社会主义、什叶派霍梅尼主义等，其共同点在于宣称反对亲西方诸组织、反对北约、以色列和沙乌地阿拉伯在该地区的活动。

**历史**
利比亚日报Al-Zahf Al-Akhdar回应美国总统乔治·沃克·布希之关于伊朗、伊拉克、北韩为三大「邪恶轴心」之看法，也就是在之后的2002年，该报在一篇题为「邪恶轴心还是抵抗轴心」之文章中写道：「伊朗、伊拉克和北韩之间唯一的共同点是他们对美国霸权的抵抗」。伊朗报纸《伊斯兰共和报》随后在提及伊拉克的什叶派叛乱时采用了此段落并在2004年道：「如果伊拉克什叶派的路线需要连接、统一和巩固，就应该实现在抵抗和反对占领者的战争轴心上。」
2006年，巴勒斯坦内政部长赛义德，在接受Al-Alam News Network之采访时也用这个词来带指阿拉伯人与以色列/美国的共同政治目标。他注意到叙利亚内有大量巴勒斯坦难民并道：「叙利亚是一个伊斯兰阿伯国家，也是美国与犹太复国主义的目标。因此，我们在叙利亚、伊朗、真主党和哈马斯看到了这些顶在压力面前的抵抗轴心」。
「抵抗轴心」一词在2010年8月就已使用。两年后，伊朗外交事务高级顾问阿里·阿克巴尔·韦拉亚提使用该词道：
2012年8月，叙利亚总统巴沙尔·阿萨德和伊朗最高国家安全委员会之秘书赛义德·贾利利就叙利亚内战期间举行的会议中再次提到该词：
叙利亚国家通讯社阿拉伯叙利亚通讯社表示，两国讨论了他们的「战略合作关系」以及「一些西方国家及其盟国试图透过锁定叙利亚并支持那里的恐怖主义来打击抵抗轴心」之议题。
该联盟被以色列总理与大使称为「恐怖轴心」。

**背景**
该联盟一开始是由叙利亚政府与黎巴嫩真主党所建，几年后已与叙利亚与真主党形成紧密关系的伊朗为三者建立巩固关系，继而形成了轴心。尔后经伊朗之协调，伊拉克与叶门的武装份子也相继加入。俄军涉入叙利亚内战后，出现了一系列纳斯鲁拉、阿萨德、哈米尼与俄罗斯总统弗拉迪米尔·普丁图像之海报，并带有阿拉伯语标题，意思是「只向上帝低头的人」。根据国会山报表示，这些海报纷纷暗示了另一个新兴区域性抵抗轴心。

**分析**
该轴心「重构了中东的战略平衡」，根据玛丽莎·沙利文的说法，该轴心有两个主要支柱：即共同的区域目标和共同的支持。目前统治叙利亚的少数派为阿拉维派──什叶派伊斯兰教的分支教派──他也是伊朗的主要宗教。在这种共同的背景使他们在包括国防在内的各种问题上成为战略盟友。逊尼派的巴勒斯坦伊斯兰运动哈马斯因为反以色列与美国的立场，他有时会被归类为抵抗轴心的一部份，2012年3月之时，该组织之总部便迁离大马士革，并支持反阿拉维派的叙利亚反对派。

**伊朗－叙利亚**
助理教授兼研究员朱宾·古达尔齐认为，于1979年形成的伊朗－叙利亚联盟对抵抗轴心的出现和延续具有重要意义。两国都位于中东的关键位置，他们在过去的三十年里一直在影响着中东政治。此外，该联盟被认为会是一个持久的联盟，并且已持续了34年，「尽管它时常面临许多挑战和关系中的周期性压力」。

**与以色列的关系**
根据塔拉·阿卜杜拉扎克在《Middle East Monitor》上的报导，该轴心声称反对以色列，以获得整个伊斯兰世界的民众支持，并在以色列希望农场空袭事件后遭到重创。在对真主党车队进行空袭的三天前，真主党领导人哈桑·纳斯鲁拉说：「⋯⋯我们认为，对叙利亚的任何打击都是对整个抵抗轴心的打击，而非仅仅对叙利亚的打击。」

**与伊斯兰国的关系**
真主党反对黎巴嫩支持美国干预伊拉克政府之想法，并认为这可能导致美国直接统治该地区或「以美国的公然占领取代恐怖主义」。

**塔利班－伊朗关系**
伊朗最高领袖阿里·哈米尼之顾问阿里·阿克巴尔·韦拉亚提将由塔利班领导的阿富汗伊斯兰酋长国描述为以伊朗为核心的，一个寻求「抵抗、独立和自由」的抵抗轴心的一部分。伊朗著名的原则主义派日报Kayhan也开始将阿富汗伊斯兰酋长国为抵抗轴心的成员国之一。

**参见**
阿以反伊联盟
*俄罗斯-叙利亚-伊朗-伊拉克联盟
*什叶派新月带
*Foreign involvement in the Syrian civil war
*伊朗—以色列代理人冲突
*Iran–Israel conflict during the Syrian civil war
*伊朗—沙乌地阿拉伯代理人冲突
*邪恶轴心
笠谷幸生

笠谷幸生（f=，4月23日），日本滑雪运动员，生于北海道后志支厅余市郡大江村（现仁木町）。1972年冬季奥运赢得跳台滑雪金牌，成为第一位亚洲籍冬季奥运金牌得主。
出生于北海道余市区大江村（现仁木町）。 毕业于 Yoichi High School 和明治大学。 他属于 Nikka Whisky。 2003 年紫绶带奖章。 他于 2018 年被授予文化功绩人物。 他的哥哥是 Masao Kasaya，他也是一名跳台滑雪运动员。
乌姆盖万邮票上的笠谷

**参见**
日本冬奥会金牌
*1972 年札幌奥运会跳台滑雪比赛

**外部连结**
 S=JP
福特野马Mach-E

福特野马 Mach-E是福特汽车生产的电动紧凑型跨界休旅车。该车于2019年11月17日上市，并于2020年12月作为2021年车型上市销售。该车使用野马铭牌，并带有Mach-E绰号，灵感来自第一代野马Mach 1的变体。该车在2021年获得了北美年度SUV奖。
车尾
内装
福特野马Mach-E GT
神冈大桥站

冬天的前神冈大桥站（2005年12月）
神冈大桥站（f=y）是位于岐阜县飞驒市神冈町釜崎，神冈铁道的神冈线车站（废站）。

**历史**
在国铁时代，此站还未存在。在神冈线由神冈铁道继承后的1984年（昭和59年）10月1日，由于邻近居民的期望下，新设了此站。成为了神冈铁道神冈线唯一新车站。- 1984年（昭和59年）10月1日 - 神冈铁道开设此站停车场。- 2006年（平成18年）12月1日 - 车站废除。

**车站构造**
截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。此站是无人车站，没有车站大楼，月台上设有设有候车室和辩才天的木像。

**车站周边**
与飞驒神冈站一样，此站位于神冈市区，周边较多居民和一些商店。旧神冈町位于车站对开高原川的对面岸。车站名称取自车站附近，一条名为「神冈大桥」的红色桥梁。另外，车站附近设有藤波八丁（行人路）。该行人路从此站至奥飞驒温泉口站之间与路轨并行。车站附近设有公厕。

**相邻车站**
 神冈铁道
 神冈线
: 飞驒神冈－神冈大桥－奥飞驒温泉口

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ka
C13H20O2

化学式C13H20O2（摩尔质量：208.14 g/mol）可能指：- 丙酸草兰酯（丙酸三环癸烷酯），CAS号：？- Isobornylacrylat，CAS号：5888-33-5
深圳大学体育学院

深圳大学体育学院成立于2022年，前身为深圳大学体育部和师范学院（教育学部）体育学院。

**历史沿革**

**体育部**
 1983年，深圳大学建校，同步建立体育教研室。- 1985年，体育教研室更名为体育部。- 2006年，建立体育人文社会学硕士点。- 2011年，体育人文社会学硕士点转为体育学硕士一级学科。

**师范学院（教育学部）体育学院**
 1997年，深圳大学成立高尔夫学院，为中国首家高尔夫高等教育专门学院。- 2006年，新增体育教育本科专业。- 2008年，新增运动训练本科专业。- 2015年，1月，高尔夫学院并入师范学院管理。- 2016年，5月，与广东女乒队共建“深圳大学乒乓球俱乐部”职业球队，参加乒超联赛。- 2017年，11月，师范学院进行学部制改革，以体育系、高尔夫系、旅游系为基础，组建师范学院（部）体育学院。- 2018年，3月，新增休闲体育本科专业，吸收合并汉语言文学（文化旅游）和工商管理（高尔夫管理）等专业方向。- 2019年，原国家体育总局体育科学研究所所长田野教授出任师范学院（教育学部）体育学院院长。- 2020年，7月，女子世界国际象棋锦标赛冠军侯逸凡受聘为师范学院（教育学部）体育学院教授，为深圳大学时任最年轻正教授。

**体育学院**
 2022年，1月，为理顺师范学院体制机制，深圳大学体育部与师范学院（教育学部）体育学院合并为体育学院。- 2024年，9月，获批体育专业学位硕士点。

**管理团队**
院长- 刘建
党委书记- 李智军
副院长- 张得保
党委副书记- 陈方明
副院长- 王东
副院长- 唐玉成

**专业设置**

**组织机构**

**学系**
 体育教育系
** 小球教研室
** 综合教研室- 运动训练系
** 大球教研室
** 田径与游泳教研室- 高尔夫与休闲旅游系
** 体育理论教研室
** 高尔夫教研室
** 运动人体科学教研室

**行政部门**
 党政综合办公室- 教务管理办公室- 实验与实践教学管理办公室- 竞赛训练管理办公室- 学科与科研管理办公室- 学生工作管理办公室- 体质测试中心

**委员会**
 教授委员会- 教学指导委员会- 人力资源工作委员会- 学位评定分委员会- 师德师风委员会

**知名院友**
体育界- 廖一臻—99高尔夫，高尔夫国际裁判，中润投资管理有限公司执行董事- 郭跃—09运动训练，乒乓球运动员，前国家队成员- 范瑛—09运动训练，乒乓球运动员，前国家队成员- 杨扬—09运动训练，乒乓球运动员，前国家队成员- 陈佩娜—11运动训练，帆板运动员，国家队成员- 陈梦—12运动训练，乒乓球运动员- 孙颖莎—12运动训练，乒乓球运动员- 李昊桐—16运动训练，高尔夫球运动员- 周睿羊—16运动训练，围棋棋手- 唐韦星—16运动训练，围棋棋手- 杨浚瑄—20运动训练，游泳运动员- 汤慕涵—20运动训练，游泳运动员

**参考文献**

**外部链接**
  深圳大学体育学院 date=20230717121054
嘉库战役

嘉库战役发生于1883年3月27日至28日，是东京远征中的一场战役，贝特·德·维拉尔率领的法国海军陆战队成功击败了人数庞大的越南-黑旗军联军。
3月27日至28日，河内驻军总司令贝特·德·维拉尔（Berthe de Villers）率领两支海军陆战队步兵连和一小部分来自砲艇豹号的水手，向黄佐炎亲王的6,000名越南军队发动攻势。法军运用聪明的火力和移动战术，在豹号的火砲的支援下，攻击越南的防御工事，迅速占领了阵地，最终将越南人赶出了战场。法军4人受伤，越军1000人以上伤亡。
越南失败的因素之一是因为刘永福的缺乏配合，黑旗军本该从西进攻河内，但他却直攻法军控制的皇宫，并遭到轻松击溃。

**注脚**

**参考文献**
 Bastard, G., Défense de Bazeilles, suivi de dix ans après au Tonkin (Paris, 1884)- Duboc, E., Trente cinq mois de campagne en Chine, au Tonkin (Paris, 1899)- Eastman, L., Throne and Mandarins: China's Search for a Policy during the Sino-French Controversy (Stanford, 1984)- Huard, L., La guerre du Tonkin (Paris, 1887)- Lung Chang (龙章), Yueh-nan yu Chung-fa chan-cheng Vietnam and the Sino-French War, 越南与中法战争 (Taipei, 1993)- Marolles, Vice-Amiral de, La dernière campagne du Commandant Rivière (Paris, 1932)- Nicolas, V., Livre d'or de l'infanterie de la marine (Paris, 1891)- Thomazi, A., Histoire militaire de l'Indochine française (Hanoi, 1931)- Thomazi, A., La conquête de l'Indochine (Paris, 1934)