Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
借给你带轮子的家

《借给你带轮子的家》（빌려드립니다 바퀴 달린 집，On Rent: House on Wheels）为韩国tvN电视台于2021年9月13日至9月27日推出的中秋节特别综艺，由电影《海贼：鬼怪的旗帜》的主演姜河那、韩孝周、李光洙、权相佑、蔡秀彬、吴世勋、金盛吴、朴智焕、김기두 (배우)9人出演，演员们从《带轮子的家》成东镒、金熙元那里借来钥匙，在没有主人的家里进行两天一夜的户外生活。

**节目成员**

**节目列表**

**收视率**
以下纪录《借给你带轮子的家》节目收视，收视最低的集数以蓝色表示，收视最高的集数以红色表示，而空格则表示该集的收视没有相关数据。 

**参考资料**

**外部连结**
  官方网站 date=20210911075946 -  借给你带轮子的家-DAUM date=20210911075942 -  借给你带轮子的家-NAVER date=20210911130915
歼灭13区

《歼灭13区》（Assault on Precinct 13）是一部2005年动作电影，由Jean-François Richet导演，伊森·霍克与劳伦斯·费许朋主演，演员还包括约翰·李古查摩、玛丽亚·贝罗、Ja Rule、德烈娅·德马泰奥、布莱恩·丹内利、艾莎·辛德斯及盖布瑞·拜恩。该片是约翰·卡本特1976年电影《攻击13号警局》的翻拍，并更新了情节。
这部电影得到评论家褒贬不一的评价。它在烂番茄上获得了59%的正面评价，该网站的评论家一致认为“这部翻拍片被一些人称赞为专业制作的B级电影，而被其他人认为是公式化的。”而在Metacritic，它得到54分。 
《歼灭13区》在商业上并不成功，被广泛认为是票房失败；它以3,000万美元的预算制作，全球获得3,530万美元的收入。

**外部连结**
暴火线13
东京货运站

东京货运站站内一览（2010年）
东京货运站 （f=y）是位于东京都品川区，属于日本货物铁道（JR货物）及东日本旅客铁道（JR东日本）的车站。本站与位于南千住站旁的隅田川站构成了东京都内的两大货物车站。
虽然本处名义上也是JR东日本的车站，不过现时并没有任何客运服务。
而在东京货运站东侧，则为东京国际货柜码头，到达本站的货柜，可透过货柜车将货柜运送到货柜码头，再转送到货柜船后沿海路驶至其他地区。

**车站结构**

**站房**
由原东京货运站站房大楼重建而成的 Tokyo Railgate West。（2021年7月）
己拆卸的旧东京货运站站房大楼。
现时，整个货物车站范围内共设有十多座建筑物，相当部份是用作货柜到站后，由其他的速运公司作拆柜后的货物处理及分发等的物流程序。办公大楼设于事务所栋内，于2017年12月年建成，2018年1月由原来的站房大楼迁移至现地。

**F·Plaza**
「F·Plaza」是JR货物与其他具有经济合作价值的物流公司共同合作的计划。JR货物透过在自身车站用地上兴建大楼，再让物流公司进驻，并透过他们把到站后货柜列车上的货物作物流处理，再分发至其他客户。这既可节省物流公司不少中途运输的时间和人力资源，亦能加快货物发送的所需时间，是一项达至双羸局面的项目。
现时于东京货运站内，共有11座F·Plaza，并由下列公司进驻：- A栋：佐川急便- B栋：雅玛多运输- C1栋：リリカラ- C2栋：ダイワコーポレーション- D栋：近铁运通- E栋：东邦薬品- F栋：札幌通运- G栋：日本运输仓库- H栋：シンシア- I栋：シンシア- J栋：DHL- L栋：日本通运

**东京 Railgate**
位于车站的最南方，当中包括原来的车站站房大楼。2018年1月随新建成的事务所栋建成后，原来部门均迁到新大楼。旧站房大楼被拆去，与右侧的空地重新规模为两座新的物流大楼。最初JR货物称这两座新建大楼为「F·Plaza M栋及N栋」，后来改称为「东京Railgate West」及「东京Railgate East」。每一栋再可分为东园区及西园区，其中「东京Railgate West」已于2020年2月完工，亦有商户进驻；「东京Railgate East」预计于2022年7月竣工。

**事务所栋**
位于「东京Railgate West」的北边，是第二代的货运站站房，所有站内相关的部门，以及JR货物的国际营业课皆在此办公。

**处理类型**
本站现时可处理12呎小型、20呎中型（标准模式及24吨负重）、30呎及40呎大型货柜、及符合ISO 668规格的20呎国际海运标准货柜，亦已获得许可运载不同类型的工业废料，是JR货物于关东地区中可处理各种货柜的三大总站之一。

**历史**
 1973年10月1日：日本国铁于品川区胜岛一丁目及二丁目、大井埠头其中一块填海地兴建货物车站，以处理货柜及小型行李运托服务。首阶段共设有货柜月台2个，线道3条。- 1974年10月1日：营业范围扩展至货柜货物处理。- 1979年10月1日：全6个货柜月台及11条线道完成，全全面开业。- 1983年8月20日：东京货物开发旗下的物流设施开始营运。- 1986年11月1日：公文上开始旅客业务开始，升格为一般站（但实际上至今仍从未有任客运列车服务）。- 1987年4月1日：国铁分割民营化，本站改为JR货物及JR东日本的车站。另外车站西侧的路轨基地完成，原西侧的1面2线撤去，改于最东侧加建1面1线。- 1992年：- 7月1日：F·Plaza东京B栋大楼落成启用。- 12月1日：F·Plaza东京A栋落成启用。- 1997年3月：F·Plaza东京C1及C2栋落成启用。- 1998年：- 3月2日：F·Plaza东京H及I栋落成启用。- 12月14日：F·Plaza东京J栋落成启用。- 1999年10月1日：F·Plaza东京D栋落成启用。- 2000年12月28日：取得ISO 9002认证。- 2002年2月28日：F·Plaza东京G栋落成启用。- 2003年7月1日：F·Plaza东京F栋落成启用。- 2006年7月25日：F·Plaza东京E栋落成启用。- 2007年：- 3月18日：站内改良工事完成，共设有5个货柜月台及10条线道。- 11月29日：F·Plaza东京L栋落成启用。- 2013年5月5日：因应开业40年记念而首度举行公开开放活动。- 2014年9月：公布将兴建2栋采用多租户技术的物流施设大楼，最初命名为F·Plaza东京M栋及N栋，后来改称为「东京Railgate West」及「东京Railgate East」。- 2017年12月1日：新东京货运站事务所栋及相连的立体驻车场完工。- 2020年2月：东京Railgate West竣工。- 2022年7月：预计东京Railgate East竣工。
斯库岛

斯库岛（Skúvoy，或Skúgvoy，Skuø），为法罗群岛中部的一个岛屿，位于桑岛南边。岛屿面积为10平方公里，人口数量为33人（2021年1月）。
岛名来源于岛上众多的大贼鸥（Stercorarius skua）。岛上只有一个定居点在东岸。岛上有两座山峰，高度分别为392米和291米。

**历史**
14世纪时除了一位妇女外岛上所有的人都死于黑死病，幸存者的小屋保留至今。

**图集**
File:Skuvoy map.jpg|斯库岛地图
File:Faroe stamp 373 skuvoy.jpg|邮票上的斯库岛
File:Skúvoy helicopter 2019.jpg|岛上的村庄
File:Ferry Sandur-Skuvoy.JPG|前往斯库岛的轮渡
第六批山西省文物保护单位

第六批山西省文物保护单位是山西省人民政府于2021年8月4日以晋政函〔2021〕102号文件《山西省人民政府关于公布第六批省级文物保护单位的通知》公布的省级文物保护单位，共计371处。其中，古遗址31处，古墓葬12处，古建筑234处，近现代重要史迹及代表性建筑89处，石窟寺及石刻5处。
第六批山西省文物保护单位正式公布前经历了两轮公示。2020年6月8日，山西省文物局第一次公示了第六批省级文物保护单位名单，共计359处，另有2处同已有省级文物保护单位合并NoteTag|name=Merge|分别并入第五批山西省文物保护单位中共太岳三地委陈家庄旧址和八路军太南办事处台东情报站旧址，公示期为6月8日至6月15日。第一轮公示中，山西省文物局未收到反馈意见。依照国家文物局加强元代及元代以前古建筑保护的指示，山西省文物局随后展开了调查。2021年2月18日，山西省文物局再次发布了第六批省级文物保护单位公示名单，共372处，另有2处并入已有省级文物保护单位name=Merge，公示期为2月19日至2月25日。与前一次相比，名单增加了9处元代特征明显、保护较为完好的古建筑（辛庄三嵕庙、西归善大明寺、王曲龙王庙、封头汤帝庙拜亭、仓头伯王庙、敬村观音庙、韩侯东岳庙、师庄东岳庙、王绪东岳庙）以及4处保护状态较好、具有重要价值的近现代重要史迹及代表性建筑（左权高峪村八路军总部军工部三所旧址据公示名单，时代为1939年，地址为晋中市左权县高峪村、太原卫星发射中心旧址、八路军129师随营学校正社旧址、太行造纸总厂旧址）。正式名单去掉了第二轮公示时增加的左权高峪村八路军总部军工部三所旧址，去掉了两轮公示中拟与已有省级文物保护单位合并的项目，部分项目的名称、时代信息略有调整。
柬埔寨—巴西关系

柬埔寨－巴西关系（Relações diplomáticas entre Brasil e Camboja），是指亚洲国家柬埔寨与南美洲国家巴西历史上与现代的双边关系。始于20世纪60年代初，曾经于1966年一度中断，1994年3月25日，两国恢复邦交。
2000年，柬埔寨国民议会主席诺罗敦·拉那烈首次对巴西进行了正式访问。此后两国高层交往开始增加。2011年5月，柬埔寨外交部副部长、特使Long Visalo访问巴西并与巴西政府签署了对公务、外交护照持有人实施免签的协定。2012年，United Nations Conference on Sustainable Development在巴西里约热内卢召开，柬埔寨环境部部长莫马烈作为柬埔寨特使参加会议。同年，两国外交部建立政治磋商机制，定期就双边、地区和多边议程问题举行会议。
2020年，柬埔寨首相洪森宣布柬埔寨政府将会在巴西利亚开设大使馆，以加强与巴西等南美洲国家的关系，该馆将成为柬埔寨在南美洲的首个大使馆。2023年4月，洪森签署政令，决定成立大使馆；而基于对等原则巴西政府也将会在金边设立常驻大使馆。

**经贸关系**
2018年，巴西与柬埔寨的贸易额达4990万美元，其中巴西向柬埔寨出口865万美元，自柬埔寨进口4125万美元。
2021年2月，柬埔寨开放进口产自巴西的猪肉，并得到了巴西的积极回应。巴西动物蛋白协会亦表示“柬埔寨激烈的城市化进程和人均收入的增加影响了该国人均猪肉消费量的增长。而巴西必须将自己打造成一个稳固的合作伙伴，以补充当地的需求，帮助柬埔寨人民的粮食安全”。

**参考资料**

**外部链接**
  巴西驻泰国大使馆 date=20211228224449 -  巴西外交部关于柬埔寨的双边关系介绍
欧仁·沃洛

欧仁·沃洛（Eugène Vaulot，5月2日）是第二次世界大战期间武装党卫队中的一名法国人，军衔为亲卫队下级小队领袖，曾被授予骑士铁十字勋章。

**生平**
欧仁·沃洛于1923年生于巴黎。他接受过管道供暖技术训练，之后于1941年志愿加入对抗布尔什维主义的法国反布尔什维克主义志愿军团，并参加了东线的战斗p=439。1942-43年，他在志愿军团的1连中服役。后来他获颁二级铁十字勋章，之后又因伤丧失战斗力，不得不于1943年离开了法国反布尔什维克主义志愿军团，当时军衔为下士p=439。
1944年，欧仁·沃洛志愿进入纳粹德国海军服役，所属部队为6th Company，28thSchiffstammabteilungp=439。1944年9月，法国反布尔什维克主义志愿军团和法国突击旅的剩余人员组成了一支新部队，名为党卫军“查理曼”掷弹兵旅。欧仁·沃洛以亲卫队下级小队领袖的军衔转移到了这支新部队p=439。这支部队中还有来自西边的逃脱了西方盟军的法国通敌者、来自德国海军的法国人、国家社会主义汽车军团成员、托特组织成员以及非常招人恨的法兰西民兵秘密警察成员p=169。
1945年2月，“查理曼”掷弹兵旅被正式升级为师，并被重命名为党卫军第33“查理曼”掷弹兵师（法国第一）pp=170, 172。当时该师的兵力为7340人。查理曼师被部署到波兰于苏联红军作战，但在2月25日，该师于波美拉尼亚的哈默施泰因（今日为波兰波美拉尼亚省的恰尔内）遭到了苏联白俄罗斯第1方面军的攻击。苏军将这个法国师分割包围进了3个包围圈，其中只有由党卫军亲卫队旅队领袖Gustav Krukenberg指挥的一部分部队没有被歼灭，该部队在被德国海军经海路撤至丹麦后被派往新施特雷利茨进行休整。欧仁·沃洛就在这群人之中 p=439 p=172，他因“在战斗中凭借优异表现脱颖而出”而获颁一级铁十字勋章p=439。

**柏林，1945**
1945年4月，大约有350名法籍人员志愿加入柏林战役，他们所属的部队被称为查理曼大帝突击营。欧仁·沃洛也在柏林加入了这支部队。在战斗中，欧仁·沃洛在柏林的新克尔恩击毁了两辆坦克。4月28日，红军对柏林市中心区发起了全面攻势。战斗非常激烈，查理曼大帝突击旅所处的德国总理府区域位于战区中心。在元首地堡附近，欧仁·沃洛使用铁拳反坦克榴弹发射器又击毁了6辆坦克。4月29日，党卫军旅队领袖Krukenberg将一枚骑士铁十字勋章颁给了欧仁·沃洛p=439。
欧仁·沃洛没有活到柏林战役结束，他在获得骑士铁十字勋章的三天后阵亡。5月2日凌晨，欧仁·沃洛当时正和一群德军士兵试图突破苏军对柏林的包围圈。这群人在穿过柏林市中心的蒂尔加滕公园后，在通往夏洛滕堡大街的路上遭到了苏军的猛烈阻击。据Krukenberg的战后证词，欧仁·沃洛在战斗中被苏联红军狙击手射杀，当时距柏林市正式投降仅有几个小时p=173。
合川县

合川县，中国旧县名，今重庆市合川区的前身。1950年代曾分出合川市。

**历史沿革**
民国二年（1913年），全国废州。合州改为合川县，属东川道。合川一名，今解释为“嘉陵江、涪江、渠江三江交汇”。合川县亦因水陆交通方便，地处川东北的万商云集之处，故工商业比较发达，素有“小重庆”之称。1917年，合川县知事郑贤书聘请张森楷编撰县志。1921年，《民国新修合川县志》成书。1928年，东川道废，直属四川省。1935年，属第三行政督察区。
1949年11月，西南战役期间，解放军即将占领四川全省。抵达重庆的解放军已分派干部，准备接收合川县。12月初，合川县当地政治人物准备迎接解放军进入合江。12月3日，中国人民解放军第二野战军第三兵团第十二军三十五师一〇五团作为先头部队抵达合江县城。国军驻军溃散。3日下午，解放军三十五师召开合川县各界人士代表会议。4日上午，召开合川各界庆祝解放大会，宣布成立合川县各界协助中国人民解放军工作委员会（简称“协委会”），随即开展工作，等待解放军和新政府接管政权。12月13日，合川县人民政府县长武永嘉抵达。12月18日，合川县人民政府成立，武永嘉发布县人民政府第一张布告。1950年1月25日，“协委会”完成工作移交，县人民政府批示，予以撤销。虽然接管政权顺利，但合川县及华蓥山地区仍有大量效忠中华民国政府的残余军事势力，即所谓“土匪”。地方干部回忆，当时合川县、江北县、铜梁县等地的土匪攻打过铜梁县城。1950年3月至6月，解放军曾在当地开展剿匪工作，平定局势。
1949年起，合川县历属巴县专区、璧山专区、江津专区。1952年至1958年间，分设合川市。1968年起，合川县属江津地区、永川地区。1983年3月3日，撤销永川地区，划入重庆市。1992年8月4日，撤县设市，设立县级合川市。2006年，撤市设区，设立合川区。
崔英宰 (播音员)

崔英宰（rm=Choi Young-jae，1月12日），韩国主持人、讲师、企业家。前韩国职业军人。目前主要工作在教育保安和安全领域讲授和写作，并在军事部/大学担任客座教授。
2021年参与韩国综艺节目《钢铁部队》担任导师及主持人之一。 节目中崔英宰以冷静、详细说明及评价部队成员的任务执行能力，充分展现了大师般的魅力因而受到关注。及后更出演了多个人气综艺节目，如： SBS《我家的熊孩子》、KBS2《我的超人爸爸》和JTBC《认识的哥哥》等等。

**个人简介**

**早期生活**
崔英宰出生于大邱，2005年于龙仁大学大学毕业。毕业后成为职业军人并担任韩国陆军特战司令部特种部队反恐指导军官长达10年，执行各种特殊任务及教育工作。2014年退役后，作为VIP保镖工作。2017年崔英宰于韩国总统竞选期间担任总统文在寅身边随身保镖，因高颜值保镖工作照意外受到大众瞩目，连外国媒体纽约邮报也有他的报导。 。

**个人生活**
崔英宰与大学校园认识及相恋15年的妻子Ahn Hana(音译: 安荷娜)结婚，并育有两名女儿。另外，他在访问中表示因为两名女儿并获取国家美发执照，其后于2016年开设了一所美发店及一所儿童咖啡馆。
2023年崔英宰成立了韩国首间专业军事咨询公司Tier One Bros，以便在媒体上描述更准确更真实的各种军事知识。 而他第一个咨询的电视节目就是Channel A/ ENA综艺节目《钢铁部队》第三季。

**军事经历**
韩国陆军第45批学士军官任命为军官
空降特战第11旅副旅长
反恐大队第707特种任务营副队长
完成JUMP MASTER课程、SCUBA课程、高海拔基础课程（HALO）等各种特殊教育课程
向黎巴嫩部署维和部队
第707特种任务营行动师训练官、第47反恐训练负责人、反恐教官组长
OAC完成
第13空降兵旅特种任务大队高空队长
高空队长赴阿联酋军事训练合作队
大韩民国国防部长表扬、大韩民国参谋长联席会议委员长表扬等等

**个人荣誉**
2022年12月 获得韩国陆军宣传大奖
2022年 任命为庆尚北道荣州庆北国立大学军事系客座教授
2023年6月 成为国际大学军事系特聘教授
2023年10月 任命为宣传6·25最大战场庆尚北七谷郡的宣传大使

**综艺节目**

**固定出演**

**参考资料**

**外部连结**
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分类:韩国电视主持人
分类:韩国军事人物
党卫军中的芬兰志愿营

1943年，党卫军中的芬兰志愿营成员返回芬兰
党卫军芬兰志愿营（Finnisches Freiwilligen-Battalion der Waffen-SS；Suomalainen Waffen-SS-vapaaehtoispataljoona）是纳粹德国武装党卫队中的一个摩托化步兵营。该营由芬兰志愿者组成，在二战中于东线战场作战。在这个营存在的大部分时间里，该营都隶属于党卫军维京师的“北方”（Nordland）团。芬兰支志愿营参加了1942年中期的高加索战役以及1943年初的第三次哈尔科夫战役（1942年末德军在斯大林格勒战败，之后不得不撤出高加索地区）。1943年中期，由于为期两年的志愿合约到期，芬兰志愿营解散。芬兰政府也不愿允许更多的芬兰人志愿加入德军。

**组建**
1941年初，芬兰政府与德国达成协定，将征召芬兰志愿者加入党卫军，为期两年，但关于具体细节的协商一直持续到4月底。这也就拖延了后续工作。6月中旬，大约有400名拥有在冬季战争中积累的军事经验的芬兰人被派到了维京师，这些人随即分散到了维京师的各部队中。其他没有作战经验的芬兰人则开始接受训练，之后于6月1日加入了党卫军东北摩托化志愿营（德语：SS-Freiwilligen-Battalion Nordost（mot.）），到了1941年6月底，东北志愿营已经拥有了1000名兵员。当年9月13日，该营更名为党卫军芬兰志愿营，在接下来的几个月里不断有新兵加入，最终该营的兵力达到了1180人。1942年1月初，芬兰志愿营被派往前线，加入了党卫军维京师的“北方”团的作战序列，成为了该团的第三个营。当时已经有很多芬兰人在维京师中服役，但芬兰志愿营的不同之处在于，该团的军官和士官都是芬兰人（维京师则是由德国人指挥的）。
芬兰志愿营委员会领袖是数学家罗尔夫·内万林纳。芬兰志愿营总共在作战中有255人阵亡，686人受伤，14人失踪。 
很多党卫军指挥官甚至海因里希·希姆莱本人都曾表扬过在作战中表现优异的芬兰志愿营。希姆莱曾说：“党卫军的芬兰战士所到之处，敌人无不溃败。”另外，芬兰志愿营及任何一名该营成员都从未因战争罪行而被指控。
杜瓦拉希拉

杜瓦拉希拉（ဒူဝါလရှီးလ，）是缅甸克钦族的政治人物与律师，曾任克钦国民议会主席，现为反政变立场的缅甸民族团结政府副总统，代理总统职务。

**生平**
杜瓦拉希拉出生于缅甸掸邦北部的勐锡村，曾就读贵概的基督教中学与腊戍高中，在家乡勐锡村的学校任教，后通过入学考试入读仰光大学，主修法律，于1974年获文学士，1975年获法学士。
自大学毕业后，杜瓦拉希拉在密支那与腊戍担任两年的检察官，1978年至1994年担任法律官员，退休后参与许多公民组织，2001年与他人共同创办英语强化课程学校（IEP，现为文理学院），2004年至2010年任职于梅塔发展基金会（Metta Development Foundation），并与非政府组织合作协助掸邦北部的地区发展，致力于提升当地弱势族群的生活条件；2010年至2014年任职于希望国际发展机构（Hope International Development Agency）；2014年至2018年获选北掸邦克钦文学与文化组织（Kachin Literature and Cultural Organization of Northern Shan State）主席；2019年至2021年担任克钦国民议会主席。
2021年4月16日，杜瓦拉希拉获反政变的缅甸联邦议会代表委员会提名为缅甸民族团结政府副总统，为被军政府扣留的总统温敏代为行使总统职权。9月7日，杜瓦拉希拉宣布即日起反军方的人民防御战争开打，呼吁各地公民、各少数民族武装起义反抗军政府，随后他在腊戍的住处被缅甸军方袭击。
杜瓦拉希拉的母语为克钦语，另外也可流利使用英语、缅甸语与掸语，还可使用载瓦语和浪速语等克钦邦当地语言。
三川站 (北海道)

三川站（f=y）是位于北海道夕张郡由仁町西三川，北海道旅客铁道（JR北海道）的室兰本线车站。
稀府站至此站之间为双线。在此站至岩见泽站之间，除了由仁站至栗山站区间外均为单线。

**历史**
1976年三川站周边1公里范团。- 1897年（明治30年）2月16日：北海道炭矿铁道追分站至由仁站之间新设此站。当时为一般车站停车场。- 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭矿铁道的铁路线被国有化，成为官设铁道车站停车场。- 1909年（明治42年）10月12日：制定路线名称室兰本线。- 1972年（昭和47年）7月1日：结束货物起卸业务停车场。- 1980年（昭和55年）5月15日：结束行李起卸业务停车场。同时成为无人车站（简易委托化）。- 1982年（昭和57年）4月1日：车站大楼翻新。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运停车场。- 日期不详：结束简易委托，完全成为无人车站。

**站名的由来**
车站所在地的地名是来自1891年（明治24年），爱知县（旧三河国）出身的加藤平五郎率领20户人家至此地进行开拓，因此附有故乡的意味。
当中不使用「三河」而使用「三川」的理由是不要把故乡的国家污名化。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有2面2线的月台（1面1线的单式月台与1面1线的岛式月台（一边月台已停用））。此站是位於单线与双线的边界，此站可进行列车交会。两月台之间设有跨线桥连接。跨线桥是L字形设计。东边路轨，邻接车站大楼的月台是上行1号月台，对面岛式月台为下行2号月台（旧3号月台）。截至1993年（平成5年度）3月，1号月台靠近长万部一方，于车站大楼南边设有缺角式月台，该处为货物月台，另外也设有1条货物侧线。而2号月台靠近岩见泽一方设有连接长万部方向的侧线。在2号月台侧设有安全侧线。曾经此站设有2面3线的月台（截至1983年（昭和58年）4月当时的配线）。当中已撒走的路轨为上下行共用的中线（旧2号月台）（现时的2号月台为旧3号月台）。
此站是由追分站管理的无人车站。车站大楼位于站内东边（岩见泽方向的右手边），邻接单式月台中央部分。车站大楼在有人车站时期经过翻新，此站的车站大楼设计与安平站、古山站和栗丘站属同款。但是车站大楼的博风板配色相异，此站使用了蓝色。车站大楼内设有候车室、管理事务室和厕所。

**月台**
File:JR Muroran-Main-Line Mikawa Station Platform.jpg|月台（2017年7月）
File:JR Muroran-Main-Line Mikawa Station Overpass.jpg|跨线桥（2017年7月）
File:JR Muroran-Main-Line Mikawa Station-name signboard.jpg|站名牌（2017年7月）

**使用状况**
 在1981年度（昭和56年度）的1日上下车人次为155人。- 在1992年度（平成4年度）的1日上下车人次为190人。- 在2012 - 2016年（平成24 - 28年）的乘车人次（指定平日调查）为平均43.4人。- 在2013 - 2017年（平成25 - 29年）的乘车人次（指定平日调查）为平均42.6人。- 在2014 - 2018年（平成26 - 30年）的乘车人次（指定平日调查）为平均38.4人。- 在2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）的乘车人次（指定平日调查）为平均36.6人。
以下为1日平均上下车人次列表：

**车站周边**
车站周边为田园地带，车站位于村落之中心。站前广场设有使用砖与凝灰岩制成的仓库。- 北海道道870号幌内三川停车场线- 国道274号、国道234号- 由仁町公所三川分所- 栗山警署三川驻在所- 三川邮局- 空知南农业协同组合（JA空知南）三川出张所- 由仁川- 北海道中央巴士（岩见泽营业所）「三川站通」巴士站

**相邻车站**
 北海道旅客铁道（JR北海道）
 室兰本线
: 追分（K15）－三川－古山

**注脚**

**注释**

**参考资料**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Mi
巴拉圭驻华大使馆

巴拉圭驻华大使馆是巴拉圭在中华民国的首都台北市所设的大使馆，位于台北市士林区天母西路62巷9号7楼。1957年7月12日两国正式建交之后，1976年大使馆正式开设。

**大使**

**参见**
 中华民国—巴拉圭关系- 驻台湾外交机构列表- 巴拉圭驻外机构列表- 中华民国驻外机构列表
** 中华民国驻巴拉圭大使馆
*** 中华民国驻巴拉圭大使列表
维希曼·陶马什

维希曼·陶马什（Wichmann Tamás，catIdx=Wichmann ），匈牙利男子皮划艇运动员。他曾代表匈牙利参加1968年、1972年、1976年和1980年夏季奥林匹克运动会皮划艇比赛，共获得二枚银牌和一枚铜牌。
罗日纽伊·尚多尔

罗日纽伊·尚多尔（Rozsnyói Sándor，9月2日），匈牙利男子田径运动员。他曾代表匈牙利参加1956年夏季奥林匹克运动会田径比赛，获得男子3000米障碍赛银牌。
我的书房

我的书房（My Book Room）是香港的一间独立书店暨旧书店，于太子和深水埗合共设分店四间，由莫思维于2014年7月创立。
该书店的创办人透过社交平台上载所收购的书籍，并将线上的旧书爱好者社群与线下的实体店舖结合，达至O2O（线上到线下）的营运模式80-81；而其选书亦以人文学科、历史及社会科学类书籍为主。150同时，该书店亦因短短数年间开设数间分店，而被《香港旧书店地图》作者黄晓南誉为「香港首个『连锁式旧书店集团』」。81

**历史**
我的书房创办人莫思维于高中时期开始接触课外书籍，家中的藏书量曾一度达数千本，更曾萌生「当通识教师」的志愿。然而，他在香港高级程度会考的成绩欠佳，先后就读副学士及高级文凭课程，其后亦曾于外国修读衔接学士，但回港后因英语水平欠佳而只能任职教学助理，无法实现自身的理想。莫氏在事业发展亦并非事事如意，曾任职多份工作，也曾经历过失业。他后来阅读过艾克哈特·托勒的书籍，回想起放在自己家中与迷你自存仓内的书籍，便衍生出一种「开书店」的念头。
于荃湾区居住的莫氏，深感该区缺乏旧书店，加上参考过新亚书店、新天书店等旧书店的营运情况，及世界展望会在年度旧书买卖的收益，便认为在香港买卖二手书籍并非一门亏本生意，于是决定从荃湾入手，在该区开设一间旧书店。然而，这个意念曾一度引起其父母的担忧与反对，但后来与父母从长计议后，决定利用自己的积蓄，实践自己的梦想。150
2014年7月，我的书房在荃湾南丰中心23楼开业。纵然该处的租金水平较低，但碍于店面面积有限，未能容纳太多书籍，便于2016年迁至位于太子荔枝角道的一个地舖内继续营运。其后数年亦先后于深水埗及太子开设三间分店。85

**名称由来**
据莫氏在一个访问中指出，之所以要将书店命名为「我的书房」，是因为该店所售卖的二手书籍均曾是由别人拥有，并放置在书房内的书籍。而这四字背后，除了希望能为造访者营造一份「回到自己书房」的亲切感外，亦视该店为书籍的流转中心，并寄望人们能够将书籍「流出去」给其他人。

**书店特色**
部份于香港经营的旧书店或会透过Facebook等社交平台开设粉丝专页，但大多均成效欠佳，部份甚至一段时间已没有更新。但该店则刚好相反，除了会将每天收购回来的旧书上载到社交平台外，负责人亦会主动回复网民的留言，以协助他们的购书需要（但网民仍需自行前往店舖购买书籍）。此举不仅提升该店书籍流转的速度，亦能借助网民在社交平台上的联系，达至宣传作用。据莫氏指出，旧书买卖的收入不高，若果「纯线上」方式营运书店的话，会大大增加包装与物流的成本，容易出现「入不敷支」的情况，故设立实体店会较为可取。81-84
在选书方面，该店虽偏重于人文学科、历史及社会科学类书籍，但不乏部份关于国情研究与政治的书籍，亦有售卖《明报月刊》和《时代杂志》等二手杂志。150为吸引更多路过该店的行人光顾，该店亦有出售一些食谱、旅游书籍等，以助增加该店的销售额。然而，由于该店书籍的高流转性，加上主理人工务繁重，令店舖内的书籍摆放甚为杂乱，没有明显分类可言。85

**各界反应**
据莫氏指出，在该店开业初期，造访书店的人并不多。即使已经在社交平台上多加宣传，但效果平平，其后便印制宣传单张，并在街道上派发，又或放进屋苑的住户信箱内。此举除了吸引更多人关注该店外，亦带动了该店的生意，甚至开设新分店。事实上，他亦曾尝试以电子邮件作为宣传书店的方式，但其电子邮件帐户其后却遭封锁。157
近年香港有研究指出，逾六成受访者有课外阅读的习惯，当中大部份受访者较为喜爱阅读实体书籍。这种阅读风气亦同时衍生读者对于旧书店的支持。据该店负责人表示，造访该店的人「不是天天来，就是隔天来寻宝」，而该店所贩售的书籍或是电子书平台和图书馆均没有引入，更有曾光顾该店的造访者特意租用大型仓库，以便收纳其「战利品」。除了这群购书的造访者外，亦有一些造访者受网路上对于该店的正面评价所吸引，而造访该店以转售自己手上的冗余书籍。84
再者，随着多间旧书店（或称「二手书店」）在香港打开门户，有传媒认为此举掀起了一种「环保阅读」的风气，亦成为部份有意经营书店人士的借鉴之处，例如解忧旧书店的主理人曾造访该店与读书好栈等书店，了解个中的营运心得，而店员亦乐意提供相关指导（其后该店亦有赠书予相关书店作营运之用）。
2019年，有传媒趁着农历新年的到来，推介该店在内的三个旧书收集平台，供读者在舍弃不必要的书籍时作一个参考。

**争议**
我的书房曾被指到义卖或漂书活动以及其他二手书店，大量取得免费或以低价购入书籍再于自己店舖转售。此举被认为是巧取豪夺，有违漂书的免费分享原意。

**相关书籍**
周家盈 《书店日常：香港独立书店在地行旅》（2016年出版）曾到访荃湾旧店并在书中作专题介绍。

**参考资料**

**外部连结**
 mybookroom
祖洛夫斯基·贝洛

祖洛夫斯基·贝洛（Zulawszky Béla，10月24日），匈牙利男子击剑运动员。他曾代表匈牙利参加1908年和1912年夏季奥林匹克运动会击剑比赛，获得一枚银牌。
德米特里·奥努普里年科

迪米特里·普拉托诺维奇·奥努普里年科（Дмитрий Платонович Онуприенко，11月22日）是苏联陆军中将和苏联英雄。迪米特里·普拉托诺维奇·奥努普里年科在第二次世界大战期间参加了莫斯科战役、库尔斯克会战以及柏林战役。战后他负责指挥数个军团。

**早年生活**
1906年10月25日，迪米特里·奥努普里年科生于基辅省卡涅夫斯基县Shupyk村中的一个农民家庭，全家都是乌克兰族。1925年，奥努普里年科七年级毕业后于九月被征入苏联红军   。

**军旅生涯**

**两次世界大战之间**
1928年，奥努普里年科从基辅步兵学校毕业，之后任苏联边防军某部前哨排副排长，后指挥边防军第23分遣队，1930年加入苏联共产党。在1932-1935年间，奥努普里年科在边防军第2分遣队中担当教官。1938年，奥努普里年科自伏龙芝军事学院毕业，11月，任边防及内卫部队教育部第一师师长高级助理。1939年3月，任内务人民委员部护送部队（Escort Troops）副司令   。

**第二次世界大战**
冬季战争期间，奥努普里年科的职务是某内务人民委员部特别单位副指挥官。1941年3月，官至内务人民委员部行动副总指挥（deputy chief of operations），6月，任莫斯科军区参谋长。7月，奉命从加里宁州（今俄罗斯特维尔州）的内务人民委员部部队及民兵中抽调人员组建第33军。7月17日，奥努普里年科在指挥部组建完毕后就任军长，该军驻扎在莫扎伊斯克防线上。1941年10月的维亚济马战役中，第33军损失惨重，奥努普里年科被贬职为副军长，他的继任者是米哈伊尔·叶夫列莫夫。1942年1月2日，奥努普里年科获颁红旗勋章，此后一直在参与莫斯科战役的指挥工作，直到3月被派到总参谋部军事学院（全称工农红军伏罗希洛夫元帅总参军事学院）学习高等军事理论为止   。
奥努普里年科于1942年末在总参军事学院结业，后任加里宁方面军第3后备军参谋长，于12月7日被提拔为少将。1943年1月15日，奥努普里年科成为第二坦克军参谋长，参加了迪米特列耶夫-谢夫斯克（Dmitriyev-Sevsk）攻势。6月28日，任第六近卫步枪师师长，在库尔斯克会战中指挥该部守住了波内里（Ponyri）。7月14日，奥努普里年科因在库尔斯克战役中的成功指挥而获颁红旗勋章。1943年9月23日，奥努普里年科获得二级苏沃洛夫勋章，后在切尔尼戈夫-普里皮亚季攻势中指挥第六近卫步枪师渡过第聂伯河的行动，9月30日，他的师在Teremtsy和Verkhnye Zary两村附近完成渡河，其先遣单位在对岸建立了一个小型桥头堡。据信德军并未预料到苏军会在上述地点渡河，但还是做出了快速反应，发动了反击。根据苏方资料，第六近卫步枪师挫败了德方全部反击，在第聂伯河与普里皮亚季河之间的德军战线上打开了缺口，之后跨过普里皮亚季河，在扬皮尔夺取桥头堡，继续向西进攻。1943年10月16日，奥努普里年科获得苏联苏联英雄以及列宁勋章   。
在第二次基辅战役、日托米尔-别尔季切夫攻势以及利沃夫-桑多梅日攻势中，奥努普里年科继续指挥第六近卫步枪师，1944年7月21日，获得第三枚红旗勋章，8月，任第13集团军第24步枪军军长，在利沃夫-桑多梅日攻势的剩余阶段率军作战。11月3日，奥努普里年科获得红星勋章，1945年，他的军队参与了维斯瓦河-奥得河攻势以及下西里西亚攻势  ，4月6日，获颁二级库图佐夫勋章  。

**战后**
1945年6月27日，奥努普里年科晋升至中将，同时获颁一级库图佐夫勋章，11月6日，获得个人第四枚红旗勋章。奥努普里年科自1946年6月起担当喀尔巴阡军区第10机械化师师长，8月，被调至外高加索军区的第13步枪军任军长，之后又在1947年9月来到远东军区担当第87步枪军军长p=580。1950年11月15日，奥努普里年科凭借长达25年的服役生涯而再次获得列宁勋章，1952年10月，进入总参军事学院继续学习高等军事理论，于次年10月10日结业后，前往喀尔巴阡军区担任第3山地步枪军军长。1955年10月26日，奥努普里年科第五次获颁红旗勋章，最终于1957年3月退役   pp=1040–1042。

**晚年生活**
奥努普里年科退伍后住在莫斯科，逝世于1977年11月22日，葬于孔策沃公墓  。
瓦劳迪·贝洛

瓦劳迪·贝洛（Várady Béla，1月23日），匈牙利男子足球运动员，司职前锋。他曾代表匈牙利国家队参加1972年夏季奥林匹克运动会足球比赛，获得一枚银牌。
古山站

古山站（f=y）是位于北海道夕张郡由仁町古山，北海道旅客铁道（JR北海道）的室兰本线车站。

**历史**
1976年古山站周边750米范围。- 1943年（昭和18年）9月25日：国有铁道室兰本线的古山号志站启用停车场。- 1946年（昭和21年）4月1日：升级至车站，名为古山站停车场。当时为一般车站停车场。- 1947年（昭和22年）12月1日：开设车载货物起卸业务。- 1972年（昭和47年）3月15日：结束货物起卸业务停车场。- 1980年（昭和55年）5月15日：结束行李起卸业务停车场。同时成为无人车站。- 1982年（昭和57年）：车站大楼翻新。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运停车场。

**站名的由来**
车站名称取自所在地。在车站附近的「振寒川」（hg=ふるさむがわ）的读法变化下，使此站名为「古山」。
而河流名称「振寒」是来自爱奴语中的「Furu-Samu」（在山丘旁边）。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有2面2线的月台（1面1线的单式月台与1面1线的岛式月台（一边月台已停用））。此站可进行列车交会。两月台之间设有跨线桥连接。跨线桥呈コ字形。路轨东边车站大楼侧为单式上行1号月台，对面为岛式下行2号月台。此站设有安全侧线。曾经此站设有2面3线的月台（截至1983年（昭和58年）4月当时的配线）。受到三川站至此站之间为单线铁路的影响，本来中线实际上为下行本线（现时为2号月台）。在岛式月台背对车站大楼的月台是上下行共用的副本线（3号月台）。连同当时的安全侧线，此站共有4线。3号月台在1993年（平成5年度）3月前已经撤走。
此站是由追分站管理的无人车站。车站大楼位于站内东边（岩见泽方向的右手边），邻接单式月台北边。车站大楼在有人车站时期经过翻新，此站的车站大楼设计与安平站、三川站和栗丘站属同款。车站大楼内设有候车室、管理事务室和厕所。
另外，原本三川站至此站之间为双线铁路，但是随着列车班次减少，便把1线撤走。

**月台**
File:JR Muroran-Main-Line Furusan Station Platform.jpg|月台（2017年7月）
File:JR Muroran-Main-Line Furusan Station Overpass.jpg|跨线桥（2017年7月）
File:JR Muroran-Main-Line Furusan Station-name signboard.jpg|站名牌（2017年7月）

**使用状况**
 在1981年度（昭和56年度）的1日上下车人次为42人。- 在1992年度（平成4年度）的1日上下车人次为48人。- 在2012 - 2016年（平成24 - 28年）的乘车人次（指定平日调查）为平均16.6人。- 在2013 - 2017年（平成25 - 29年）的乘车人次（指定平日调查）为平均15.6人。- 在2014 - 2018年（平成26 - 30年）的乘车人次（指定平日调查）为平均14.0人。- 在2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）的乘车人次（指定平日调查）为平均13.4人。
以下为1日平均上下车人次列表：

**车站周边**
车站周边为田园地带。- 国道234号- 札幌高尔夫俱乐部由仁球道- 伏见台公园- 海蒂牧场- 不动之泷- 振寒川- 北海道中央巴士（岩见泽营业所）「古山站前」巴士站

**相邻车站**
 北海道旅客铁道（JR北海道）
 室兰本线
: 三川－古山－由仁

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Fu
枫林水电站

枫林水电站位于中国吉林省抚松县漫江镇下游方向枫林村与锦江村之间的漫江中游干流。发电为主兼顾防洪。业主为吉林省地方水电有限公司抚松分公司。

**技术概况**
坝址控制流域面积1094.1km2，坝址以上河道长63.1km，河道平均比降11.43‰。多年平均径流量7.16亿m3，多年平均流量22.7m3/s。
砼面板堆石坝。坝顶高程800.80m，防浪墙顶高程802.00m。最大坝高54.8m。坝顶长度372.50m。坝顶宽度6.0m。
水库死水位780.00m，死库容888.34万m3。正常蓄水位兼汛限水位796.00m，正常蓄水库容2557.8万m3。兴利库容1700万m3。总库容3068.34万m3。五十年一遇设计洪水位797.07m，洪峰流量1170m3/s。百年一遇洪峰流量1360m3/s。千年一遇校核洪水位799.81m，洪峰流量1960m3/s。
左岸岸坡式溢洪道，堰顶高程790.00m，4孔，单宽9m，设计泄量521.79m3/s。校核泄量872.36m3/s。溢洪道坝段长40m。
泄洪洞进水口位于大坝右岸上游238m处，洞长320m，进口底板高程751.00m。为宽10m，高11.28m的城门洞式隧洞。设计泄量463.21m3/s。校核泄量775.1m3/s。
大坝上游右岸1.3km处位引水发电隧洞进水口，利用天然河道。最大引用流量60.50m3/s，进水口底板高程770.50m。从进口到出口调压井全长2032m。引水隧洞出水口暨地面发电厂房距离大坝5.7km。4台机组，总装机容量32MW。年发电量1.054亿kWh。水量利用系数97.1%。

**历史**
吉林省水利水电勘测设计院负责设计，2000年12月提出《吉林省抚松县枫林水利枢纽工程项目建议书》。2002年12月吉林省发展计划委员会以吉计农字2002919号《关于抚松县枫林水利枢纽工程项目建议书的批复》。2004年12月吉林省水利水电勘测设计院完成枫林水利枢纽可行性报告的编制工作。2005年1月吉林省发改委以吉发改农经字200525号《关于抚松县枫林水利枢纽工程可行性研究报告的批复》。2005年受吉林省地方水电有限责任公司，吉林省水利水电勘测设计院完成初步设计报告编制工作。淹没林地114.25公顷。静态投资2.9亿元，总投资3.06亿元。资金来源为吉林省地方水电有限公司自筹6000万元，申请国家开发银行软贷款6000万元，国家开发银行贷款18642.08万元。
始建于2005年。引水隧洞分为进口段、出口段、中段，共4个工作面掘进。2009年6月，中段与出口段贯通。2009年11月，中段与进口段贯通。2013年发电。
2018年3月22日，枫林水电站被水利部评为安全生产标准化达标评级一级单位，这是吉林省第一座农村水电安全生产标准化一级电站。
佐恰尔·伊姆赖

佐恰尔·伊姆赖（Zachár Imre，4月7日），匈牙利男子游泳、水球运动员。他曾代表匈牙利参加1908年和1912年夏季奥林匹克运动会，其中1908年奥运会获得一枚银牌。
瑟勒希·伊姆赖

瑟勒希·伊姆赖（Szöllősi Imre，12月27日），匈牙利男子皮划艇运动员。他曾代表匈牙利参加1960年、1964年和1968年夏季奥林匹克运动会皮划艇比赛，共获得二枚银牌和一枚铜牌。
纪伊山地

纪伊山地（f=y）是日本纪伊半岛中央构造线以南的山地。侵蚀作用显著，形成发达的险峻地形。山地涵盖三重县、奈良县、和歌山县。脊梁大略呈东北-西南走向，高度约1500公尺左右。最高峰是1,915公尺的八経ヶ岳（八剑山）。
从8世纪左右开始就成为人们关注的圣地，并曾记述于古事记及日本书纪等古书籍。佛教传入以后，山岳仏教与结合佛教及日本土着信仰的修验道在此成立修行地高野山与吉野，之后还成为以熊野三山为中心的熊野信仰灵场。在这样的背景之下，纪伊山地三座灵场与相关参拜道路以纪伊山地的圣地及朝圣路登录为世界遗产。

**地形**
远望大台原山
弥山、八经岳至佛性岳
熊野川
纪伊山地大致上呈现中央部最高的圆顶形，是典型的隆起山地。几乎没有活断层。
从大地貌形态来看，与四国山地一样属西南日本弧的外弧隆起带。外弧隆起带是菲律宾海板块在南海海槽沉到西南日本弧所在的欧亚板块下方时，欧亚板块南端受到推挤向上所形成。之后，西南日本弧受到东西向的压缩应力，使得弧呈现波状。外弧隆起带也因此形成隆起地形及沉降地形交互的样貌，也就是现在的纪伊山地 - 纪伊水道 - 四国山地。
虽不比中部山岳地带，但整体上侵蚀地形十分发达，侵蚀速度达1mm/年以上。山地有许多陡峭斜面。脊梁部标高在1500 - 1900公尺左右，主峰有八経ヶ岳（1,915公尺）、释迦岳（1,800公尺）、山上岳（1,719公尺）等。此外，山地东部的主峰有大台ヶ原山（1,695公尺），山地南部的主峰为大塔山（1,122公尺）。
纪伊山地中流域最大的河川是新宫川水系（熊野川），涵盖了大部分山地中央地带。其他主要河川有山地北部的吉野川水系与宫川水系，山地西部的有田川水系与日高川水系，山地南部的日置川水系与古座川水系。

**地质**
那智瀑布
纪伊山地从地质上可分为三大区域，分别为占据山地绝大部分的增生楔区域、增生楔层及中新世堆积岩层不整合重叠区域、火山性酸性岩类区域。
通过纪之川北岸的中央构造线以南全域多属于四万十帯。西北部则有三波川帯、秩父帯、黒瀬川帯带状分布，东北部也属秩父带。四万十带越往北部越为古老，最北的日高川层群形成时期在白垩纪，南方的音无川层群、牟娄层群则是第三纪层。以上皆是增生楔区域。
牟娄层群东方的熊野层群与西方的田边层群是中新世堆积岩层与四万十带不整合重叠区域。两者皆比牟娄层群年轻，约略形成于约1400万年前。
火山性酸性岩类分布于纪伊山地东南部，主要是熊野层群成立约1400万年以后的火山活动所形成的熊野酸性岩类。从那智瀑布到熊野滩沿岸，特别是在海岸地区受到海蚀、风蚀影响形成独特的奇岩景观。此外，脊梁部附近也可见到呈狭长分布的大峰酸性岩类。

**相关条目**
 白马山脉- 大峰山- 金峰山- 吉野山- 高野山

**注释**

**参考文献**
 太田阳子ほか编 『日本の地形 6　近畿・中国・四国』（东京大学出版会、2004）ISBN 4130647164

**外部连结**
 和歌山县地质 - 和歌山市立儿童科学馆
拉普·伊姆赖

拉普·伊姆赖（Rapp Imre，6月3日），匈牙利男子足球运动员，场上位置是守门员。他曾代表匈牙利国奥队参加1972年夏季奥林匹克运动会足球比赛，获得一枚银牌。
涅基·伊姆赖

涅基·伊姆赖（Nyéki Imre，3月27日），匈牙利男子游泳运动员。他曾代表匈牙利参加1948年和1952年夏季奥林匹克运动会游泳比赛，其中1948年奥运会获得一枚银牌。
乔波·盖佐

乔波·盖佐（Csapó Géza，9月14日），匈牙利男子皮划艇运动员。他曾代表匈牙利参加1972年和1976年夏季奥林匹克运动会皮划艇比赛，共获得一枚银牌和一枚铜牌。
卡道什·盖佐

卡道什·盖佐（Kádas Géza，3月6日），匈牙利男子游泳运动员。他曾代表匈牙利参加1948年和1952年夏季奥林匹克运动会游泳比赛，共获得一枚银牌和一枚铜牌。
托特·盖佐

托特·盖佐（Tóth Géza，10月4日），匈牙利男子举重运动员。他曾代表匈牙利参加1960年、1964年和1968年夏季奥林匹克运动会举重比赛，获得一枚银牌。
漫江

漫江位于中华人民共和国吉林省抚松县东部，是头道松花江上游干流，发源于抚松县东南部，长白山自然保护区，于抚松县城抚松镇下游1km处与松江河汇流后始称头道松花江。河长153千米，河道比降8.2‰，总落差1258米，流域面积2781平方千米。河口年均流量44.1m3/s。流域内多为原始森林和次生林，植被良好，森林覆盖率约为73%。
漫江在落差比较集中的石头河口以上最小月均流量为25.2m3/s，流量虽小但落差集中。漫江下游从南天门到汤河口段沿江有通化至白河的浑白铁路的7座铁路桥及2座隧道。
漫江水电梯级开发，在上游河段建有：
#黑河水电站：位于上游的松江河林业局下属的黑河林场。
#长松水电站：位于漫江镇长松村，总装机765kW（2X320kW+1x125kW）。橡胶坝高3.0m。坝址处河底高程844.5m，正常水位848.5m。发电正常尾水位842.0m。设计额定水头6.0m，发电引水量16.4m3/s。坝下右岸明渠引水，明渠长215m，2009年建成发电。
#漫江水电站：位于漫江镇漫江村。3台机组总装机750kW。坝高17.5m，1983年建成。
#枫林水电站
在中游建有松山水库，通过漫松引水隧洞把漫江水全部调往右邻的松江河的小山水电站，使得坝址以下至石头河口段河道脱水。
在下游建有
# 青川一级电站：坝高3.5m，坝后岸边明渠引水，明渠长540m。3台机组，总装机2100kW
# 青川二级电站：坝高2.5m，总库容18万m3。隧洞引水，洞长2600m。3台980kW机组，1台630kW机组，总装机3570kW。多年平均发电量为1707万kWh。总投资5938.92万元。坝址位于仙人桥镇大青川村胜利二社处。发电厂房位于抚仙二号公路桥下游160m处。上游2km处为青川一级水电站。 
# 青川三级电站：坝高3.5m，坝后岸边压力方涵引水，长1400m。3台机组，总装机1760kW
由仁站

由仁站（f=y）是位于北海道夕张郡由仁町古山，北海道旅客铁道（JR北海道）的室兰本线车站。

**历史**
1976年由仁站周边1公里×1.5公里范围。- 1892年（明治25年）8月1日：北海道炭矿铁道室兰站（现时：东室兰站）至岩见泽站之间开通，此站启用。当时为一般车站停车场。- 明治30年前后 - 北海道炭矿铁道于此站靠近夕张铁桥附近敷设砂利岐线，并以直营方式取砂石。后来山原贞藏签定了分支线的使用契约。- 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭矿铁道的铁路线被国有化，成为官设铁道车站停车场。- 1928年（昭和3年）：车站大楼翻新。- 1943年（昭和18年）：在军请求下，敷设了此站至宇古川取砂场的砂利专用线，全长2.2公里。在战后，札建工业签定了分支线的使用契约。- 昭和40年代前半：札建工业砂利专用线废止。- 1971年（昭和46年）12月：车站大楼北边设置了人行道跨线桥。- 1980年（昭和55年）5月15日：结束货物起卸业务停车场。车站成为业务委托车站。- 1984年（昭和59年）
** 2月1日：结束行李起卸业务停车场。
** 3月31日：成为无人车站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运停车场。- 2006年（平成18年）8月：车站大楼拆毁。- 2007年（平成19年）：旧车站大楼遗址变成由仁町亲睦交流馆。
File:由仁駅駅舎.jpg|旧车站大楼（2005年4月）
File:Yuni station temporary.jpg|临时车站大楼（2006年9月）

**站名的由来**
车站名称取自车站所在的地名。而地名是来自爱奴语中的「Yuunni」（温泉地方）。另一个说法是来自爱奴语中的「I-Un-i」（许多蛇的地方）。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。曾经此站设有2面3线的单式、岛式月台，当中岛式外侧为待避线，这个配线比较少见。截至1993年（平成5年），岩见泽一方大部分转辙器已经撤走，在长万部一方设有短的侧线。另外，在下行线（车站大楼一方）和上行线之间设有渡线。在待避线外侧还有侧线，这些设施在1993年（平成5年）均已经撤走（包括转辙器）。两月台之间设有跨线桥连接。截至1993年（平成5年），下行线（车站大楼一方）靠近岩见泽一方设有1条侧线。
此站是由追分站管理的无人车站。车站大楼遗址变成由由仁町设置的交流设施。车站大楼位于路轨西边（岩见泽方向为左手边），邻接下行月台。
车站大楼在启用时已经存在，后来在1928年（昭和3年）进行翻新。车站大楼外观是美式风格。后来在2006年（平成18年）8月拆毁。变成没有车站大楼的车站。后来由仁町在车站大楼地方设置名为「Pappo馆 由仁」的亲睦交流设施。
设施内设有观光询问处，营业时间为10:00 - 15:00，在11月 - 4月的星期六、日及年初年尾暂停营业。现时询问处内不可购买JR车票，但是在2017年 - 2019年之间可购买JR北海道纪念入场票。车站大楼内设有可对应人工肛门对应设备的厕所。

**月台**
File:JR Muroran-Main-Line Yuni Station Platform.jpg|月台（2017年7月）
File:JR Muroran-Main-Line Yuni Station Overpass.jpg|跨线桥（2017年7月）
File:JR Muroran-Main-Line Yuni Station-name signboard.jpg|站名牌（2017年7月）

**使用状况**
 在1981年度（昭和56年度）的1日上下车人次为301人。- 在1992年度（平成4年度）的1日上下车人次为180人。- 在2012 - 2016年（平成24 - 28年）的乘车人次（指定平日调查）为平均78.8人。- 在2013 - 2017年（平成25 - 29年）的乘车人次（指定平日调查）为平均78.8人。- 在2014 - 2018年（平成26 - 30年）的乘车人次（指定平日调查）为平均78.6人。- 在2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）的乘车人次（指定平日调查）为平均82.2人。
以下为1日平均上下车人次列表：

**车站周边**
车站位于由仁町中心，但是距离町公所有一段距离。- 北海道道477号泷下由仁停车场线、北海道道602号东三川由仁停车场线- 北海道道3号札幌夕张线- 由仁町公所
** 北海道银行栗山分店由仁町公所派出所- 由仁町健康元气制作馆- 栗山警署由仁驻在所- 由仁邮局- 空知信用金库由仁分店- 空知南农业协同组合（JA空知南）由仁分所- 由仁町立由仁小学- 由仁町立由仁中学- 伏见台公园 - 车站西南方约2公里。- 马追温泉 - 车站西北方约3公里。- 伏见温泉Yuni之汤- 由仁川- 北海道中央巴士（岩见泽营业所）、夕张铁道（札幌急行线）「由仁站前」巴士站

**其他**
 富士电视台系列的《Super Kids Zone》节目中，SL之歌「Bobo」（电气魔轨）的初头影像在此站拍摄。

**相邻车站**
 北海道旅客铁道（JR北海道）
 室兰本线
: 古山－由仁－栗山

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Yu- 由仁轨道
category:由仁町
唐太宗游地府

唐太宗游地府是中国古典小说的一段传奇，最早记载于唐代《朝野佥载》，为明代章回小说《西游记》中唐三藏西天取经的缘起。
民间戏说泾河龙王与袁守诚赌降雨，因为违反玉帝圣旨私改降雨时辰及雨量，被魏征梦斩龙首，泾河龙王因此纠缠唐太宗，导致唐太宗游地府、还魂、召开水陆大法会，以此引出唐僧取经的故事。

**故事**
考证「唐太宗游地府」的演变，其实原本是与《西游记》没有关系的小说，主要是描述玄武门事变的情境。明朝洪武年间流传的《西游记杂剧》，并没有唐太宗的故事。永乐年间前期，这个传奇开始与《西游记》合并，成为「西天取经」的楔子。以下情节是根据《西游记》（世德堂本）第十回至第十二回的版本。

**其他版本**
根据《隋唐演义》的阐述，唐太宗杀害兄弟夺位，因此被阵亡将士的鬼魂骚扰，某日忽然患病不起，魂游地府，刻画争夺皇位的政治斗争。

**相关作品**
 《西游记》，明代吴承恩作章回小说，其中〈第十回〉至〈第十二回〉描述唐太宗游地府的传奇，并引出唐三藏西天取经的故事。- 《混唐后传》第一回，明代钟惺作章回小说。- 《隋唐演义》第六十八回，清代褚人获作章回小说。- 《唐王游地府》，京剧剧本，载阔亭编。- 《朝野佥载》卷六，唐代张𬸦作笔记小说，其中一段提到唐太宗梦见身在冥府，有冥官问及「六月四日」（玄武门事变）之事。- 《唐太宗入冥记》，1900年敦煌藏经洞出土变文经卷，描述玄武门事变的经过。- 《李世民游地府》，1978年台湾电影，金陵仁执导，杨群、崔福生、沈雪珍、秦梦、安平、陈慧美、葛香亭、韩江、胡奇等人主演。- 《李世民梦游记》，1985年台湾中视歌仔戏，郭春美、易淑宽 、张秀琴、柳青等人主演。- 《西游记》（张纪中版本），2011年中国大陆电视剧，张建亚导演、张纪中制作，是中国大陆影视作品中首次拍摄「唐太宗游地府」情节，于广东南方卫视首播的时候有该情节，上星播放时因涉及宣扬封建迷信的缘由被审查删除。

**另见**
 门神- 刘全进瓜- 梦斩泾河龙- 玄武门事变

**参考资料**

**参考文献**
 year=2020- year=2015