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第七次霍乱大流行

护士治疗霍乱病患，口服补水（1992年）。
第七次霍乱大流行（英文：Seventh cholera pandemic），是指于1961年持续至今的霍乱大流行，是历史上第七次霍乱的大规模爆发。此次大流行起始于印度尼西亚，并传播到全球，其致病菌是一种名叫“El Tor”的特殊霍乱弧菌，与此前霍乱大流行的致病菌有所不同。
截止2016年，此次疫情每年造成约300万-500万人受到感染，而非洲是此次疫情最严重的大洲。2008年-2012年，全球每年报告140万-400万霍乱病例以及2.1万-14.3万死亡人口。此前，1961年-1989年间，全球各个大洲共117个国家向世界卫生组织报告了霍乱病例，总计1,713,057例。

**各地疫情**
1961年，第七次霍乱大流行起源于印度尼西亚的望加锡地区，并与1963年传播到南亚。截止1966年，亚洲大部分地区都出现了疫情。
1970-2011年间，数个欧洲国家报告了霍乱疫情，感染人数为几人至2000多人不等。1965-1989年间，苏联共报告了10,723例霍乱病例（包括病原携带者）。
1971年，疫情蔓延至非洲。1994年卢旺达种族灭绝事件中，霍乱在一个月内至少在刚果民主共和国戈马的难民营中造成48,000人感染、23,800人死亡。
1991年，霍乱传播至一个多世纪无霍乱的拉丁美洲，同年在美洲的16个国家造成近40万报告病例和4000多人死亡，其中秘鲁的霍乱爆发造成7.7亿美元的损失（一说秘鲁有上万人死亡）。

**致病菌**
此次大流行的致病菌“El Tor”与传统的霍乱弧菌不同，它于1905年被德国医生Felix Gotschlich成功分离，并以埃及一个名叫“El Tor”的隔离站命名。1937年-1958年，埃尔托曾在印度尼西亚的南苏拉威西省造成了四次死亡率很高的流行。
1992年，在孟加拉国出现了一种新的血清组，是埃尔托生物型的基因衍生物、被定名为霍乱弧菌“O139 Bengal”菌株，已在至少11个国家中发现，并造成广泛流行。

**参见**
 流行病列表- 第一次霍乱大流行- 第二次霍乱大流行- 第三次霍乱大流行- 第四次霍乱大流行- 第五次霍乱大流行- 第六次霍乱大流行
晏宏

晏宏1534年，字约之，先祖来自楚地，明孝宗、世宗时期宦官，先后历任「京通仓(京城、通州二地之京仓)」督仓太监、陕西镇守太监等职位，后官至南京守备太监。其为人清名俭德、济贫扫弊、崇尚文教，为时人所称道。并且其人学识颇高，善于经学及工于书法。

**性格**
晏宏个性恬约清廉，穿着朴素，如果没有客人来访则食不重味，一室萧然，除了图史以外没有其他的玩好，在其过世的时候，剩余的钱财甚至差点不够替其安葬。

**生平**
晏宏的先祖乃是楚地之人，也就是南方人出身。他生于天顺七年(1463年)，在幼年便进入内庭，作为宦官在春宫服侍当时的太子朱祐樘，也就是后来的明孝宗。因此在明孝宗即位后的弘治初年便升任为明代的高级宦官「太监」，赏赐给他蟒衣玉带，并允许其于内府衙门中乘马。又因为晏宏很擅长书法，孝宗因此特别赏赐给他端砚，由此可见其在当时非常受宠。

**京通仓督仓太监**
所谓京通仓，即京师、通州两地区数十乃至上百座的京仓合称，正所谓「京仓为天子之内仓，通仓为天子之外仓」。可知该处乃是明代皇帝的统治核心，漕运而来的粮食皆存储于此二地。
而作为明孝宗的心腹太监，晏宏便被派去当京通仓的督仓太监，到任后，他改革许多京通仓内积藏已久的各类弊端，又因为其政绩，人们称其为晏御史，这是因为明代约莫在宣宗宣德九年(1434年)前后在都察院内开始设立巡仓御史的职位，其职责即负责巡查各地的粮食仓储。但成化朝以后开始干涉外朝，督仓太监正是其中的一项宦官外放监督的职位。

**陕西镇守太监**
嘉靖初年，晏宏被命令前往陕西担任镇守太监，到任后他改革过去的弊端不遗余力，还仿造古代设置义仓，用剩余的粮食来救济那些贫困的人们。在当地他还特别重视文化教育方面的工作，推崇的在当地设立文庙和武庙等庙宇。还增补《资治通鉴纲目》等各种小学书籍，并将其印刷出版。政绩精美良好。因此明世宗特意下旨嘉奖，将其擢升为南京的守备太监(南京镇守太监)

**南京守备太监**
到任后，在其任职期间，南京发展平和稳定。而后因为感受到自身年纪的老迈，因此数次以自身老疾，请求朝廷寻人代替他的职位。世宗不舍下诏慰留，并将其召入东厂，但此时的晏宏已然病重，不久后便离世，卒于嘉靖十三年(1534年)，享寿72岁。

**离世**
晏宏辞世后，嘉靖帝下令替其祭祀，并且在祭祀后，下诏有关官员以国库的名义替其运送棺材并举办丧礼安葬，将其葬于都城的章华村。

**墓志铭**
晏宏，字约之，生于天顺七年（1463），嘉靖十三年（1534）卒于位。其先楚人。幼入内庭，侍孝宗皇帝于春宫，弘治初升至太监，赐蟒衣玉带，内府乘马，雅善书法，孝宗特赐端砚以宠异之。敕督京通仓储，搜革积弊，人目为晏御史。嘉靖初命镇守陕西，至镇兴坠补弊，不遗余力，仿古义仓意置余廪以赡贫乏，尤重文教，崇饬先圣及武成之庙，增补《通鉴纲目》小学诸书刻梓以传。治绩超美，天子赐敕嘉奖，擢南京守备太监，一镇以静。数以老疾求代，温诏慰留旋召入典东厂，已疾笃。卒后世宗赐谕祭，诏有司给驿归公之丧，葬都城章华村。晏宏性恬约，被服儒素，非宾会食不重味，一室萧然，图史外无他玩好，殁之日，几不能殓衾。-明严嵩《铃山堂集》卷三十《南京守备晏公墓志铭》

**评价**
 明林文俊:清名俭徳重当时，道路人传即口碑。全陕山川遗爱在，留官管钥旧臣宜。门无杂客迹如扫，案有残书手自披。几䟽乞骸恩未许，朴忠应结九重知。- 明郑晓《今言》：「近见叙名臣者多不及武臣……即内臣如王岳、徐智、范亨、怀恩、覃昌，镇守陕西晏宏、河南吕宪，皆忠良廉靖，缙绅所不及也。」
五日町站

五日町站（f=y）是位于新潟县南鱼沼市五日町，东日本旅客铁道（JR东日本）和日本货物铁道（JR货物）的上越线车站。

**历史**
 1923年（大正12年）11月18日：国铁上越北线（现时：上越线）浦佐站至盐泽站之间开通，此站启用。- 1959年（昭和34年）9月26日：受到伊势湾台风的暴风影响，车站大楼全毁。同年12月，（现时的）车站大楼重建完成。- 1970年（昭和45年）12月15日：除了专用线到发的货物外，结束其他货物起卸业务。- 1974年（昭和49年）5月20日：开设水泥终站五日町营业所。- 1984年（昭和59年）2月1日：结束行李起卸业务。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）和日本货物铁道（JR货物）营运。- 2006年（平成18年）3月18日：此站再没有货物列车班次停靠。- 2014年（平成26年）7月1日：成为无人车站。由越后汤泽站管理。

**车站构造**
此站是地面车站，设有2面2线的单式月台。月台之间设有跨线桥连接。曾经在1号和3号月台之间设有2号月台（中线），现时已经不再使用。
此站是由越后汤泽站管理的无人车站。此站在2014年6月30日前为有人车站。站内设有钮式简易自动售票机、自动贩卖机和室内候车室。

**月台**
参考

**有人车站时代**
此站是由浦佐站管理的业务委托车站，没有MARS终端，只有POS终端。此站设有柜台、有人检票口和轻触式自动售票机。

**货物起卸**
在JR货物车站中。截至2018年，此站为临时车载货物起卸车站。没有定期货运列车到发。
在站内东边（后方）设有水泥总站五日町营业所，车站北边设有住友大阪水泥五日町服务站。两处设有专用线连接此站。并从青海站运送水泥至此站，前者在2006年（平成18年），后者在2001年（平成13年）3月废止。
在1997年（平成9年）3月前，水泥总站五日町营业所斜对面设有日本石油五日町油库，并从沼垂站运送石油至此处。现时油库变为当地企业工场。

**使用状况**
根据「JR东日本」资料，以下为乘车人次变化：

**车站周边**
车站附近设有住友大阪水泥五日町服务站、五日町滑雪场和教育机构。
此站周边是三国街道的五日町宿。

**巴士路线**
包含此站在内的南越后观光巴士路线图
越后交通集团下的南越后观光巴士和南鱼沼市社区巴士「市民巴士」设有巴士路线停靠附近巴士站。- MU 六日町＝野田＝五日町＝大崎＝浦佐线
*: 最近此站的巴士站是「五日町站前」（MU18）。- MK 六日町＝浦佐＝小出线
*: 最近此站的巴士站是在车站西方500米的国道17号上，名为「五日町」（MK18）。- ＜市民巴士＞ ■ 大卷・泉路线
*: 最近此站的巴士站是「五日町站角」。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■上越线
: 六日町－五日町－浦佐

**注脚**

**注释**

**参考资料**

**使用状况**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 I

**外部连结**
 name=五日町
八色站

八色站（f=y）是位于新潟县南鱼沼市五个，东日本旅客铁道（JR东日本）的上越线车站。

**历史**
 1965年（昭和40年）1月15日：车站启用。- 1968年（昭和43年）7月：车站大楼竣工る。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。

**车站构造**
此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。车站东边是越后汤泽方向月台，西边是长冈方向月台。两月台之间没有跨线桥和站内平交道，如需前往对面月台，需要使用站外町道的平交道。
此站是由越后汤泽站管理的无人车站。两月台上均设有候车室。站内没有厕所。

**月台**
参考
※在旅客资讯上没有编排月台编号。

**车站周边**
车站附近设有工业团地和汽车学校等设施。曾经此站附近设有Sportscom浦佐国际滑雪场。

**巴士路线**
包含此站在内的南越后观光巴士路线图
越后交通集团下的南越后观光巴士和南鱼沼市社区巴士「市民巴士」设有巴士路线停靠附近巴士站。- MK 六日町＝浦佐＝小出线
*: 最近此站的巴士站是在国道17号上的「境川」（MK33）巴士站。- ＜市民巴士＞ ■ 浦佐、五个路线
*: 最近此站的巴士站是在车站南边「境川」（与南越后观光巴士巴士站相异）巴士站。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■上越线
: 浦佐－八色－小出

**注脚**

**注释**

**参考资料**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ya

**外部连结**
 name=八色
初见良昭

初见良昭（rm=Hatsumi Masaaki，12月2日）是日本知名武术家。他创建了武神馆，是户隐流忍术的第34位继任者，并在世界各地教授，曾经被美国联邦调查局招聘为武术指导。

**脚注**

**参考资料**
 板垣恵介『板垣恵介の激闘达人烈伝』徳间书店、2001年- 初见良昭『いま忍者 この知的変身术』潮文社、2001年
拉脱维亚死刑制度

1999年，拉脱维亚废除了对普通罪行的死刑，2012年废除了对战时罪行的死刑。拉脱维亚是几项禁止死刑的国际文书的缔约国。

**历史**
拉脱维亚在苏联解体后于1991年重新获得独立。后来，在民事案件中，死刑只适用于谋杀，而唯一的处决方法，如苏联时期一样，是一枪爆头。最后一次执行死刑是在1996年1月。
1996年10月20日，贡季斯·乌尔马尼斯总统声称他将把任何死刑减为监禁。
拉脱维亚继续判处死刑，直到1998年。1999年4月15日，批准了《欧洲人权公约第6号议定书》，废除了和平时期的死刑。2002年，拉脱维亚签署了《欧洲人权公约》关于在任何情况下废除死刑的第13号议定书。2011年10月13日通过了《批准第13号议定书法》，2012年1月26日批准了该议定书。第13号议定书于2012年5月1日生效。
拉脱维亚是最后一个保留对战时谋杀的死刑的欧盟国家，直到2012年它废除了死刑。拉脱维亚于2013年加入了《公民权利和政治权利国际公约第二项任择议定书》。
凯特·沃恩

凯特·沃恩（Kate Warne，1833-1868年1月28日），为活跃于美国南北战争时期隶属平克顿侦探事务所的私雇执法人员，参与了林肯总统暗杀案和内战期间的保全和间谍工作。她是美国首位女侦探 ，亦是平克顿侦探事务所的首位女探员。 

**生平**

**早年**
于1833年出生于纽约州埃林镇，有关凯特早年事迹记载不多。1856年，凯特因丈夫去世而成为寡妇，年仅23岁。同年，凯特到平克顿侦探事务所求职。事务所负责人艾伦·平克顿起初并不答允，但凯特指她能潜入很多男性探员没法进入的地方，因此平克顿便决定试用她。 
1858年，凯特负责调查Adams Express Company。她通过与嫌疑人马洛尼的妻子打关系，成功套取赃款的收藏地点，并将马洛尼逮捕。1860年，因凯特的表现杰出，平克顿决定开设女侦探部，并任命凯特为部长。

**护送林肯总统述职**
1861年2月，候任总统林肯由家乡伊利诺州春田市出发前往华盛顿特区述职，Philadelphia, Wilmington and Baltimore Railroad主席山缪·费顿遂委托平克顿侦探事务所处理候任总统林肯的保卫工作。平克顿分派探员到沿途各地调查和打听对林肯不利的情报，而凯特与另外四名探员被分配到分离份子活跃的马里兰州。凯特化名M.B.到最大城市巴尔的摩混入分离组织，并打探到有分离份子试图趁林肯到达巴尔的摩火车站时，先在附近打斗，引开警卫注意，随即让假扮路人的分离份子们袭击无人看守的总统。 
于是凯特与上司平克顿于2月18日乘坐晚间火车到纽约市，向参议员Norman B. Judd报告贾德随即将此消息转达林肯，然而林肯却质疑情报的可靠性，拒绝更改他的行程.。凯特只好按着原计划编排行程，但她故意向地下组织泄露有关林肯出访时间和乘坐的火车班次的虚假情报，并以私人名义购买了四张往费城的火车票，声称是替生病的兄弟和家人购买的。 
于2月21日，林肯身穿便服，将一只手臂藏在衣服中假装成伤残人士，并由凯特、平克顿及其私人保镳Ward Hill Lamon担任贴身护卫，从哈里斯堡乘坐铁路火车前往费城，再于2月22日至23日晚上到巴尔的摩。抵达巴尔的摩后，林肯改乘另一列火车，最终于2月24日凌晨6时安全抵达华盛顿特区。

**南北战争时期**
于林肯总统暗杀案后，凯特·沃恩继续于平克顿侦探事务所出任女侦探部部长。1861年4月12日，随着查尔斯顿向萨姆特堡开火，美国内战爆发。于4月21日，平克顿写信予林肯总统，表示希望能为其效力。林肯麾下大将乔治·麦克莱伦答允并要求平克顿为政府建立一个军事情报部门。于是，在1861年7月底，平克顿带领凯特，以及Timothy Webster和George Bangs三名亲信在俄亥俄州辛辛那提成立新总部。南北战争期间，凯特用过十二个名字缩写皆为K.W.的化名，渗透到南方的社交聚会，刺探军事情报。

**内战后**
内战后，凯特回到平克顿侦探事务所工作，并处理了许多备受瞩目的案件。包括于1865年的乔治·哥登谋杀案，以及翌年的萨姆纳船长暗杀案。平克顿甚至为凯特租了一间办公室，方便她进行卧底任务。直到1868年，凯特因感染肺炎而在1月28日病逝，平克顿将她安葬在平克顿家族的私人墓园。

**评价**

**上司平克顿的评价**
平克顿对凯特极为赏识，不但破格让凯特加入侦探所，后更将她任命为女侦探部部长，让她参与护送林肯、内战情报刺探等任务。平克顿甚至在其回忆录中特别感谢了凯特·沃恩，表扬她作为侦探的杰出表现从没有令人失望，亦指她和提莫西·韦伯斯特是他侦探所最优秀的探员。 

**后世的评价**
后世对凯特的评价正面，凯特的侦探生涯被视为妇女史上的重要时刻。直到1910年，美国女性才可正式成为警察，然而凯特却于半个世纪前便担任私人警探，更参与了保护总统的任务、侦破了多宗大案。因此凯特受到不少女权主义者的拥戴和支持，更促成不少后世女性，例如Hattie Lawson，投身侦探行业。 
于现平克顿侦探事务所官方网站有介绍和表扬凯特·沃恩的页面，尊称她为历史上的无名英雄，亦纪录了她侦破的数宗案件，对她的查案能力予以肯定。 

**流行文化**
加拿大女演员Martha MacIsaac于2014年加拿大电视连续剧《平克顿侦探事务所》中饰演凯特·沃恩。 
于2017年，美国作家Martha Moss出版了以凯特为主角的图像小说《凯特·沃恩－平克顿侦探》 。
于2019年动画Xavier Riddle and the Secret Museum第21集中，萨维尔一行人回到1840年时遇到了当时还未成为侦探的凯特。

**轶事**
平克顿侦探事务所的宣传标语「我们不睡觉」（We Never Sleep）据说源于凯特·沃恩在护卫林肯总统从宾夕法尼亚州到华盛顿特区的旅途中全程不眠不休、保持警惕而来。 

**参见**
 平克顿- 平克顿侦探事务所 

**参考资料**


**外部连结**
  平克顿侦探事务所官方介绍 date=20210205171804
奥地利-托斯卡纳的玛丽亚·路易莎 (1845-1917)

奥地利-托斯卡纳的玛丽亚·路易莎（Maria Luisa von Österreich-Toskana，8月27日），Isenburg-Büdingen亲王妃，托斯卡纳大公利奥波多二世的女儿。

**家庭**
1865年，玛丽亚·路易莎与伊森堡-比丁根的卡尔结婚，两人共有5子4女：
# 利奥波德·沃夫冈（1866年—1933年）
# 玛丽亚·安东妮亚（1867年—1943年）
# 玛丽亚·蜜雪儿（1868年—1919年）
# 法兰兹·约瑟夫（1869年—1939年）
# 卡尔·约瑟夫（1871年—1951年）
# 维克多·萨尔瓦多（1872年—1946年）
# 阿方索·马利亚（1875年—1951年）
# 玛丽·伊莉莎白（1877年—1943年）
# 阿德莱德·玛丽亚（1878年—1936年）
核安全公约

核安全公约（Convention on Nuclear Safety），是1994年国际原子能机构制订的国际公约。公约订于奥地利维也纳，于1996年10月24日生效，保存人是国际原子能机构总干事 。

**背景**
各缔约国认识到确保核能利用安全、受良好监督管理和与环境相容对国际社会的重要性；重申继续促进世界范围内的核安全高水平的必要性；重申核安全的责任由对核设施有管辖权的国家承担。为此各缔约国制订本公约各条款。

**内容**
公约的目的是：
# 通过加强本国措施与国际合作，包括适当情况下与安全有关的技术合作，以在世界范围内实现和维持高水平的核安全；
# 在核设施内建立和维持防止潜在辐射危害的有效防御措施，以保护个人、社会和环境免受来自此类设施的电离辐射的有害影响；
# 防止带有放射后果的事故发生和一旦发生事故时减轻此种后果。
公约第二章规定了义务，包括一般规定、立法和监督管理、一般安全考虑、设施的安全等。第三章规定了缔约方应举行审议会议，以便根据程序审议提交的报告。

**参考文献**
Cat:1994年条约
越后堀之内站

越后堀之内站（f=y）是位于新潟县鱼沼市堀之内3860号，东日本旅客铁道（JR东日本）的上越线车站。
验票口(2021年9月)
月台(2021年9月)

**历史**
 1922年（大正11年）8月1日：车站启用。- 1968年（昭和43年）12月2日：现时的车站大楼。- 1984年（昭和59年）11月：车站变成只有单式月台。- 1985年（昭和60年）3月14日：结束行李起卸业务。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。- 2020年（令和2年）9月30日：当日起绿色窗口，结业。

**车站构造**
本站是地面车站，设有2面2线的单式月台。两月台之间设有跨线桥连接。车站后方设有阀门工场。曾经该工场设有货物线连接此站。从侧线可看到当时的遗址。
此站是由越后汤泽站管理的业务委托车站，委托JR新潟Busines负责车站业务。在车站大堂内设有有人检票口和轻触式自动售票机、自动贩卖机。在检票口内设有厕所。

**月台**
参考

**使用状况**
根据「JR东日本」的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为346人。
以下为近年乘车人次变化列表：

**车站周边**
在车站北边（车站正面）设有角沼市的教育设施和派出所等公共机构。在车站南边（车站后方）设有县立高校、保育园和工场。

**巴士路线**
包含此站在内的南越后观光巴士路线图
越后交通集团下的南越后观光巴士设有巴士路线停靠附近巴士站。同时，站前是位于鱼沼市预约型乘合的士范围内。- UK 小出＝川口＝小千谷线
*: 最近的巴士站是在车站西北的「堀之内站角」（UK13）。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■上越线
: 小出－越后堀之内－北堀之内

**注脚**

**参考资料**

**使用状况**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 E

**外部连结**
 name=越后堀之内
北堀之内站

北堀之内站（f=y）是位于新潟县鱼沼市下岛，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的上越线车站。
候车室内(2021年9月)
月台(2021年9月)

**历史**
 1944年（昭和19年）9月20日：设置越后下岛号志站。- 1950年（昭和25年）2月15日：升级至车站。名为北堀之内站。- 1970年（昭和45年）12月25日：成为无人车站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。

**车站构造**
此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接。此站是由越后汤泽站管理的无人车站。站房（北边）位于越后汤泽方向月台旁，对面设有长冈方向月台。站内则设有候车室、乘车站证明票发行机和厕所。

**月台**
参考

**车站周边**
 国道17号

**巴士路线**
包含此站在内的南越后观光巴士路线图
越后交通集团下的南越后观光巴士设有巴士路线停靠附近巴士站。同时，站前是位于鱼沼市预约型乘合的士范围内。- UK 小出＝川口＝小千谷线
*: 最近的巴士站是在车站北边的「北堀之内站前」（UK19）。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■上越线
: 越后堀之内－北堀之内－越后川口

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ki

**外部连结**
 name=北堀之内
黄亚保

黄亚保（Paul Wong Ah Bo，2月19日），人称「保哥」或「陈皮达人」，香港电视烹饪节目主持及商人，曾为融合粤菜酒家「云来轩」董事兼行政总厨（2020年2月17日起暂时停业），现为「保哥厨房」创办人。

**简历**
黄亚保是越南华侨，有一个弟弟，1979年父母因受越南排华运动影响，返回广西南宁市生活，且开设家常菜式饭店。他7岁时随父母偷渡往香港定居，于望后石越南难民中心住了6年，一直没有接受正规学校教育，只靠任职地盘工人的父亲替他补习，12、13岁立志当行政总厨或是酒家老板，未满16岁已开始做童工，曾在元朗茶餐厅、屯门蝴蝶邨冬菇亭大牌档任楼面和学厨。后来香港政府向越南偷渡者实施包容政策，可是他被难民身份掣肘，去荃湾、青衣及元朗的学校叩门都遭拒绝，辗转回到屯门便考入迦密唐宾南纪念中学，以18岁之龄插班就读中三课程。基于他先前并没学业基础，即使花费更多时间温习亦未追赶进度，加上在营内生活期间经常用英语跟义工沟通，只能从会考考获1分成绩（来自英文科）；当时校内负责职业辅导的老师知道他喜欢烹饪，所以推荐报读中华厨艺学院。
2002至2015年，黄亚保选择修读中华厨艺学院多个专业厨艺课程，包括初级、中级、高级与大师级，成为该校第一位修毕这4个课程的学生；曾在深湾轩会所做半年三厨（实为总厨），再去怡东酒店当了两年学厨便到美心集团旗下八月花点心中菜馆任职厨师，后转到君汇港会所餐厅晋升总厨；在八月花期间常常随总厨到楼下书店，吸收许多菜肴摆设知识。2011年暑假，他经当时君汇港住客梅小青协助下参加无线电视烹饪评判节目《大厨出马》，取得初赛冠军而令名气渐增；2012年与同学合资于尖沙咀开办融合粤菜酒家「云来轩」，出任董事兼行政总厨和主张以陈皮入馔，制作兼顾补益效用的菜式。大约2014、2015年，安德尊到其酒家试菜时对他诚恳的态度印象深刻，于是过了一两个月就获介绍到《都市闲情》参与「厨师显厨艺」环节，并于2016年跟无线电视签了一年厨师特约。
2016年，黄亚保担任无线电视处境喜剧《爱·回家之八时入席》厨艺顾问之余，也成为翡翠台休闲节目《都市闲情》「今晚食乜𩠌」环节的固定厨师；2018年建立个人品牌「陈皮之堡（保哥陈皮）」，2020年2月受社会动荡气氛与新冠肺炎疫情所影响，店舖被迫休业，加入香港中华煤气开设的 YouTube 烹饪教学频道「Towngas Cooking 煤气教煑」。2021年初，他首次跟西厨张锦祥合作主持《煮场争霸》，同年8月再担任厨艺比赛真人骚《煮战》的主持。

**演出作品**

**电视剧**

**电视节目**

**书籍**

**食谱**
 2017年8月7日：《细味陈皮》（新人才文化出版；ISBN 9789887737438）- 2023年7月12日：《黄亚保煮场：一心做好菜秘笈》（万里机构出版有限公司出版；ISBN 9789621474728）

**曾获奖项与提名**
 2022年：《万千星辉颁奖典礼2021》 - 最佳男主持（《不能只有我看到的便利店追女神食谱》）【提名】

**注释**

**参考来源**

**外部连结**
 chef.paul- 黄亚保 Chef Paul- 保哥陈皮- chef.paulwong- Towngas Cooking 煤气教煑
小千谷站

小千谷站（f=y）是位于新潟县小千谷市东荣一丁目1番1号，东日本旅客铁道（JR东日本）的上越线车站。
正面入口(2019年6月)
车站内部（2021年9月）

**历史**
 1920年（大正9年）11月1日：国有铁道上越北线（现时：上越线）宫内站至此站之间开业，此终点站启用。当时名为东小千谷站（hg=ひがしおぢやえき）。当时鱼沼铁道（后来为鱼沼线）已经设有小千谷站。- 1921年（大正10年）8月5日：此站至越后川口站之间开通。- 1944年：车站改名为小千谷站（hg=おぢやえき）。鱼沼线小千谷站在半个月前的1932年（昭和7年）7月15日改名为西小千谷站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。- 2004年（平成16年）
** 10月23日：发生新潟县中越地震，此站暂停营业。
** 12月27日：越后川口至越后泷谷之间的上行路轨重开，上越线以单线铁路方向重开。但是，夜行列车和半数以上的普通列车、货物列车暂停服务。此站只使用3号月台。- 2005年（平成17年）3月25日：越后川口至越后泷谷之间的下行线重开，上越线全线以双线铁路重开。夜行列车、普通列车与货物列车回复正常。- 2011年（平成23年）
** 1月20日：KIOSK结业。- 2014年（平成26年）4月1日：此站可以使用IC卡「Suica」（位于新潟使用范围内）。

**车站构造**
验票口（2022年7月）
1号月台（2022年7月）
3号月台（2022年7月）
本站是地面车站，设有2面2线的单式月台。两月台之间设有跨线桥连接。车站后方设有油压机制造工场，曾经此站设有专用线连接该工场。此站是由长冈站管理的业务委托车站，委托JR新潟Busines负责车站业务。
站内设有有人检票口、绿色窗口（营业时间 7:00 - 18:30，截至2005年12月，营业时间至19:40）、简易Suica闸机、轻触式自动售票机、候车室、自动贩卖机和厕所。
在车站大楼内设有新潟县警小千谷警署派出所。

**月台**
参考
此站没有2号月台。

**使用状况**
根据「JR东日本」的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为1,208人。
以下为近年乘车人次变化列表：

**车站周边**
从国道291号望见小千谷站
车站附近设有以锦鲤为主题的行人隧道
车站位于信浓川右岸。而小千谷市的中心是位于左岸。另外，左岸一方曾经设有国铁鱼沼线的西小千谷站。
站前设有锦鲤为主题的行人隧道入口。在站前设有国道291号（设有行人路）延伸至河川对面（旭桥）。- 新潟县立小千谷高等学校- 道之驿千次之里小千谷

**巴士路线**
在车站正面设有「小千谷駅前」巴士站，在车站周边设有「小千谷站角」巴士站。有关详细班次，#外部连结的小千谷市公共交通地图。- 「小千谷站前」巴士站
** 经川西前往十日町车厂 （从小千谷车厂出发）
** 前往小国车厂（从小千谷车厂出发）
** 循环（内回、外回）- 「小千谷站角」巴士站（除了上述巴士路线外）
** 【急行】经片贝前往长冈站前
**: 经小栗田、坪野
** 经三佛生前往五边、池津
** 经岩泽前往十日町车厂
**: 在十日町市内经妻有SC和西线
** 前往小千谷交汇处
** 经新国道前往长冈站前
** 前往小出营业所（南越后观光巴士）
** 前往岩间木、盐谷
**前往小千谷综合医院（越后交通、南越后观光巴士）

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■上越线
: 北堀之内－小千谷－越后泷谷

**注脚**

**参考资料**

**使用状况**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 O

**外部连结**
 name=小千谷-  小千谷市公共交通地图 date=20201013055812  - 小千谷市
刘晶 (建筑师)

刘晶（）是一位中国建筑师。

**生平**
1981年出生于江苏南京，1994年随父亲工作迁居日本，2004年毕业于杜兰大学建筑系。2004年迁居纽约市，2008年和荷兰建筑师共同创建SO-IL建筑设计事务所。2009年起任教于哥伦比亚大学建筑学院。还曾任教于雪城大学和帕森设计学院。

**参考来源**

**外部链接**
  SO-IL website date=20210126044102
越后泷谷站

越后泷谷站（f=y）是位于新潟县长冈市泷谷町402号，东日本旅客铁道（JR东日本）的上越线车站。
候车室内（2022年7月）

**历史**
中越地震发生前的旧站房（2004年9月）- 1920年（大正9年）11月1日：铁道省上越北线（现时：上越线）宫内站至东小千谷站之间开通，此站启用。当时车站名为六日市站（hg=むいかいちえき）。- 1925年（大正14年）10月1日：车站改名为越后泷谷站。- 1984年（昭和59年）2月1日：结束行李起卸业务。- 1984年（昭和59年）11月：成为单式月台。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。- 2004年（平成16年）
** 10月23日：发生新潟县中越地震，车站大楼和月台受损。
** 12月27日：越后川口至越后泷谷之间的上行路轨重开，上越线以单线铁路方向重开。但是，夜行列车和半数以上的普通列车、货物列车暂停服务。此站临时设置车站职员，使用电气路签（牌）闭塞。- 2005年（平成17年）
** 3月25日：越后川口至越后泷谷之间的下行线重开，上越线全线以双线铁路重开。夜行列车、普通列车与货物列车回复正常。
** 月日不详：因中越地震使车站大楼受损后，新车站大楼重建。- 2014年（平成26年）4月1日：编入至新潟近郊区间区间内（但是不可使用Suica）。- 2016年（平成28年）：上行月台编为1号月台，下行月台编为2号月台。

**车站构造**
1号月台（2022年7月）
2号月台（2022年7月）
本站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接。曾经在1号月台和2号月台之间设有中线，现时路轨已经撤走。此站是由长冈站管理的无人车站。站内设有室内候车室和厕所。

**月台**

**使用状况**
根据「长冈市统计年鉴」，1日平均乘车人次如下：- 2009年度 : 130人- 2010年度 : 148人

**车站周边**
 新潟县道370号泷谷三和线- 国道17号

**巴士路线**
在站前通和站后国道设有越后交通巴士站。- 泷谷站前巴士站（站前通）
** 前往长冈站东出口- 泷谷巴士站（国道上）
** 前往长冈站（大手口）
** 经小千谷、岩泽前往十日町车厂
** 前往小千谷交汇处

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■上越线
: 小千谷－越后泷谷－宫内

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 E

**外部连结**
 name=越后泷谷
金华县文庙

清道光三年（1823）《金华县志》学宫图。
金华县文庙为旧时中国浙江金华府金华县县学文庙，原位于府城内西南、清波门内，即今中国浙江省金华市婺城区中山路68号艾青小学一带，原建筑今已不存。
金华县文庙唐宋时附于州学，元至元十三年（1276）始建于醋坊岭，大德三年（1299）改建于夏塘街，泰定四年（1327）又迁北四隅一坊，至明万历十一年（1583）再迁原光孝观址（原光孝观迁至长仙门内），即今址。
据清道光三年（1823）、光绪二十年（1894）两版《金华县志》记载及附图，金华县文庙布局为前庙后学，中轴线上依次为万仞宫墙（墙外东有德侔天地坊，西有道贯古今坊）、泮池泮桥、棂星门（东有圣门）、大成门（东为名宦祠，西为乡贤祠）、大成殿（前有东西庑原各七间，光绪十一年（1885）重修时改为五间）、明伦堂、敬一亭三间（乾隆六十年（1795）改为楼房三间，名艺圃，为司教署的一部分，光绪十一年（1885）改为单层，仍名敬一亭）和崇圣祠，东为儒学门（题额“堂室初阶”）、礼门、司教署（即教谕署）和土地祠，西为忠烈祠和司训署（即训导署，第一进名复礼堂）。
原县学后有小山，山顶有始建于明宣德三年（1428）的一览亭，今已迁至天宁寺。另在八咏楼碑廊内尚存多块明清时期的县学重修碑记。

**参考资料**
category:浙江孔庙
宽颈龙属

宽颈龙属（属名：Shingopana，在斯瓦希里语中意为“宽阔的颈部”）是坦桑尼亚晚白垩世（阿尔比阶）Galula Formation的一属泰坦巨龙类蜥脚下目恐龙。其仅所知于模式种松圭宽颈龙（S. songwensis）。Gorsak和O'Connor的系统发育分析指出，与迄今为止在南非和北非发现的任何一种泰坦巨龙类相比，宽颈龙与南美泰坦巨龙类演化支风神龙族的关系更为密切。

**发现与命名**
2002年，隶属于鲁克瓦裂谷盆地项目（Rukwa Rift Basin Project）的科学家们发现了正模标本的一部分，该项目由Patrick O'Connor和Nancy Stevens负责。其余骨骼是接下来的几年中挖掘出来。该属于2017年正式命名。

**叙述**
宽颈龙是一种四足风神龙族蜥脚类动物，当它成年时身长可达ft，小于一般蜥脚类。

**骨骼**
动物死后不久，正模标本被昆虫破坏。
宽颈龙所知于部分下颌骨，以角骨为代表。该属同样所知于四节颈椎，这些椎骨中有两节保留了颈肋，另一节上发现了孤立的颈肋。相反的是宽颈龙残缺不全的颈椎化石上带有球状扩张的残余，这可能有助于增强其颈部的坚固性。
正模标本保留了四根肋骨，但没有一根完整。肋骨边缘凸起，但其功能目前未知。
化石中带有几乎完整的肱骨，还发现了部分耻骨。

**分类**
宽颈龙由Silva等人（2019年）分配至风神龙族。

**古生态学**
正模标本发现于坦桑尼亚Rukwa Rift Basin的晚白垩世Galula Formation。宽颈龙与蜥脚类的鲁夸巨龙和姆图卡龙、mesoeucrocodylia的Pakasuchus和Rukwasuchus、哺乳类的Galulatherium、一种未命名的诺托鳄类、一种未命名的乌龟、一种未命名的兽脚类和两种肺鱼（Lupaceradotus和一个未命名属）同期共存。

**参见**
 2017 in archosaur paleontology
薮神站

薮神站（f=y）是位于新潟县鱼沼市今泉，东日本旅客铁道（JR东日本）的只见线车站。

**历史**
 1951年（昭和26年）
** 3月1日：日本国有铁道（国铁）开设薮神临时乘降场。
** 10月1日：升级至车站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。

**车站构造**
此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。车站大楼与月台位于路轨西边。此站设有候车室，没有厕所。此站是由越后汤泽站管理的无人车站。

**车站周边**
 鱼沼市政厅广神厅舍（旧・广神村公所）- 鱼沼市立广神中学- 国道252号- 小出警署广神驻在所- 今泉简易邮局

**巴士路线**
包含此站在内的南越后观光巴士路线图
越后交通集团下的南越后观光巴士设有巴士路线停靠附近巴士站，巴士路线与只见线并行。- UA 小出＝上条＝贯木、穴泽线
*: 从此站步行约2分钟的国道252号上设有「岛」（UA10）巴士站。- UH 小出＝下仓＝广濑站角＝小平尾＝白椛线
*: 从此站向东北步行约10分钟，于国道252号上设有「道元」（UH14・UA11）巴士站。该巴士站设有UA线。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■只见线
: 越后广濑－薮神－小出

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ya

**外部连结**
 name=薮神
崔真吾

崔真吾（9月15日），原名崔功河，小名森仁，字禹成，笔名真吾、采石、沙刹、 史东。浙江省鄞县樟村乡崔岙村（今宁波市鄞州区章水镇崔岙村）人。中华民国文学家。

**生平**
1902年12月5日，崔真吾出生在一个破落的小地主家庭。他从小聪明伶俐，酷爱文学。1913年在村中启明小学读书。1917年春考入鄞县石碶县立第四高小，次年担任学生会学艺股长，曾主编校报《课余周报》。1918年冬，在父母的安排下，娶应杏雪为妻。1919年，崔真吾考入宁波效实中学，被选为学校学生自助会干部，参与编辑《自助周刊》。五四运动时期，于5月19日成立了宁波市中学生联合会，并作为效实中学自助会代表参加了联合会的领导工作，并与朋友创办“樟溪学社”，举办暑期学校，编印《新樟村》刊物。
1923年夏，崔真吾从效实中学毕业。同年秋，他被聘为黄岩县立中学的英语教师，并向学生介绍《新青年》、《湘江评论》、《语丝》等。1924年1月，崔真吾离开学校，回乡担任鄞县第四小学五年级教师，但只教了一个学期即辞职。同年秋，他考入厦门大学外语系。
1926年秋，鲁迅到厦门大学任教。崔真吾等人拜访鲁迅，当面向他请教。在鲁迅的指导下，他们成立了“泱泱社”，出版了《波艇》，崔真吾任主编。1928年春，崔真吾考入上海复旦大学文科四年级，半年后毕业。其间，他经常到景云里鲁迅的住处。1927年1月，他因参加学潮而被厦门大学开除。同年下半年，他来到上海，担任复旦实验中学教务主任。1928年秋，他辞去工作，插入复旦大学文科四年级继续深造，半年后毕业。毕业后，崔真吾与刚来上海的柔石同吃同住，日夜从事翻译工作。同年冬，鲁迅、柔石、崔真吾、王方仁共同出资成立了朝花社，出版了《朝花周刊》和《朝花旬刊》，介绍东欧、北欧文学，引进外国版画。
1929年底崔真吾回乡暂住，1930年2月应聘到广州中山大学附属中学任教，宣传无产阶级文学运动，1932年夏应聘到广西平乐第十省立中学任教，向广西青年散发无产阶级文学作品。1933年秋，任桂林省立第三中学教务主任，同时兼英语教师。在校长的支持下，他从上海引进了一批进步大学生到学校任教。一年后，转入广西师范专科学校任教。1935年秋，他到南宁省立第四中学任教。1936年，广西开始了“六一”抗日反蒋运动。这年秋天，中共南方工委特派员李守纯来到南宁，住在南国街15号。中共广西省委书记彭懋桂和崔真吾是非常要好的朋友，经常一起到南国街和李守纯商量工作。当时，许多民主党派人士聚集在南宁，地下党趁势成立了广西南宁文化协会和中国民主抗日救国大同盟。崔真吾不仅亲自参与，还积极鼓励和动员学生参与。
1937年8月31日，崔真吾被国民党新桂系逮捕，并于9月15日深夜被杀害。

**参考文献**
分类:宁波人
分类:崔姓
分类:烈士
长野宇平治

长野宇平治（12月14日）是一位日本建筑师。

**生平**
1867年出生于日本新潟县上越市，1890年毕业于旧制第一高等学校，1893年毕业于东京帝国大学，1897年进入日本银行担任工程师，师从辰野金吾。后对明治时期的几家分店（包括大阪、京都、小樽分店）进行设计监督。1909年在台湾总督府竞图比赛中获胜，1913年自己创建建筑事务所。1917年担任日本建筑师会（现日本建筑家协会）初代会长。1918年11月至次年2月在美国访问。
1937年12月14日在日本逝世，享年70岁。

**作品**

**参考来源**
「 建筑雑志第52集第636号 date=20120828073720 」、 工学博士长野宇平治君を吊ふ、建筑学会、昭和13年（1938年）
*「建筑界5月号第15巻第5号」、建筑家の作品と伝记25长野宇平治先生、理工図书、昭和41年（1966年）
*「新潟県人物百年史　続頚城编」新潟県上越人物史研究会编、东京法令出版、昭和43年（1968年）
*「日本の建筑［明治大正昭和］３国家のデザイン」藤森照信着、三省堂、昭和54年（1979年）
*「社団法人日本建筑家协会　草创の人びと」村松贞次郎着、日本建筑家协会、昭和59年（1984年）
*「明治期の日本银行支店建筑－建筑家辰野金吾・长野宇平治」日银金融研货币博物馆テーマ展リーフレット、平成23年（2011年）
珀恩彩达·瓦拉帕查那

珀恩彩达·瓦拉帕查那 （Pornchada Warapachara，catIdx=P），小名Mameaw（มะเหมี่ยว）或Meaw（มี่ยว），2013年Miss Teen Thailand冠军。现为泰国第7电视台旗下艺人。

**个人简历**

**早期生活**
Mameaw原名为珀恩彩达·科若卡什 （Pornchada Krueakoch），于1997年12月16日出生于泰国曼谷。父母皆为泰国籍，且信奉佛教。她在家中排行老幺，有一个哥哥。
在教育方面，她毕业于曼谷的天主教高中Assumption College Thonburi后，曾赴纽西兰留学，并在玛希敦大学国际学院就读一段时间，之后转学至曼谷大学传播艺术学院，并在2022年毕业。

**演艺经历**
2013年，15岁的Mameaw参加了泰国妙龄小姐选美竞赛，并在大赛中获得冠军，以及“Miss Maxim Thailand”、“Miss Photogenic”、“Miss Sweet Eyes Media”等多项殊荣。
2014年，与7频道（links=no）签约。
2015年，出演电视剧《吝啬的家庭》与《悲恸君王》，直至目前仍持续累积戏剧作品。
2018年，她因出演戏剧《迟来的忏悔》中的Choreuang一角，再次受到粉丝的追捧。该剧在结局更收获9.0的高收视率，也让她在2018年初获得了第11届暹罗之星的新人奖（同剧获奖的女演员还有饰演Daonin的丰迪帕·瓦查拉泽固）。

**个人生活**
男友为同为演员的萨鲁特·素万巴尔迪（Jom）。此外，Mameaw还是慈善团体报德善堂的成员之一。

**影视作品**

**电视剧**

**单元剧**

**音乐作品**

**奖项**

**参考资料**

**外部连结**
 珀恩彩达·瓦拉帕查那于Channel 7的简介 date=20210118045505 
*mameawpcd
*Chada_meaw
越后广濑站

越后广濑站（f=y）是位于新潟县鱼沼市并柳，东日本旅客铁道（JR东日本）的只见线车站。
候车室内（2021年9月）
月台（2021年9月）

**历史**
 1942年（昭和17年）11月1日：只见线小出站至大白川站之间开业，此站启用。- 1985年（昭和60年）3月14日：成为无人车站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。

**车站构造**
本站是地面车站，设有1面1线的单式月台。车站曾经设有1面2线的岛式月台，现时列车交会设备已经撒走。车站大楼与月台位于路轨西边。此站设有候车室。此站是由越后汤泽站管理的无人车站。站前设有单车停泊处和公共电话。

**车站周边**
站房与背后的下权现堂山
此站设有居民和超级市场。- 广神邮局- 北鱼沼农业协同组合 广濑分店- 国道252号- 国道291号- 国道352号

**巴士路线**
包含此站在内的南越后观光巴士路线图
越后交通集团下的南越后观光巴士设有巴士路线停靠附近巴士站。- UA 小出＝上条＝贯木、穴泽线- UH 小出＝下仓＝广濑站角＝小平尾＝白椛线
*: 从车站步行约2分钟，于国道252号上设有「广濑站角」（UA14、UH17）巴士站。

**其他**
 在1971年（昭和46年）的电影「寅次郎的故事7 奋斗篇」中，曾经在此站取景，并作为首个场景。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■只见线
: 鱼沼田中－越后广濑－薮神

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 E

**外部连结**
 name=越后广濑
鱼沼田中站

鱼沼田中站（f=y）是位于新潟县鱼沼市田中，东日本旅客铁道（JR东日本）的只见线车站。
候车室内（2021年9月）
月台（2021年9月）

**历史**
 1951年（昭和26年）
** 3月1日：日本国有铁道（国铁）开设鱼沼田中临时乘降场。
** 10月1日：升级至车站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。

**车站构造**
此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。车站内设有小型候车室。此站是由越后汤泽站管理的无人车站。

**车站周边**
车站附近设有田园地带和民居。- 鱼沼田中邮局- 破间川 - 薮神水坝- 国道252号
车站附近曾经设有越后Axiom滑雪场（旧名 权现堂滑雪场）。

**巴士路线**
包含此站在内的南越后观光巴士路线图
越后交通集团下的南越后观光巴士设有巴士路线停靠附近巴士站，巴士路线与只见线并行。- UA 小出＝上条＝贯木、穴泽线
*: 从车站步行约2分钟的国道252号上（邮局附近）设有「田中」（UA18）巴士站。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■只见线
: 越后须原－鱼沼田中－越后广濑

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 U

**外部连结**
 name=鱼沼田中
沃尔德玛·哈夫金

沃尔德玛·莫迪凯·沃尔夫·哈夫金（Volodymyr Mordekhai-Volf Khavkin；Мордехай-Вольф Хавкин；Waldemar Mordechai Wolff Haffkine；10月26日），是一名犹太裔的法国微生物学家，因研发出了人类第一剂霍乱疫苗和第一剂鼠疫疫苗而闻名，拯救了成千上万人的生命。哈夫金任职于法国巴斯德研究院等机构，在疫苗研发过程中，他曾在自己身上进行疫苗人体试验。英国知名医师约瑟夫·李斯特男爵等人称他为“人类的救星（a saviour of humanity）”。

**早年生活**
沃尔德玛·哈夫金1860年3月15日出生于俄罗斯帝国的敖德萨（今乌克兰境内），他父亲亚伦·哈夫金来自是一个犹太商人家庭，而他的母亲在他很小的时候就去世了。
1883年，哈夫金毕业于敖德萨大学，他提交了动物学方面的毕业论文，并获得自然科学学位。毕业后，他曾在敖德萨动物学博物馆担任助手，还有权使用研究实验室。1888年，因为俄国境内的反犹太政策，他离开了俄国，并在瑞士日内瓦担任短暂教职后，动身前往法国巴黎的巴斯德研究院从事霍乱疫苗研发工作（后加入法国籍）。

**职业生涯**

**疫苗工作**
1885年，西班牙人Jaume Ferran i Clua曾首次为人类接种霍乱疫苗，但其结果不被科学界和同行所接受，甚至有人怀疑他的疫苗杀死的人多于拯救的人。
1892年7月18日，哈夫金在法国巴斯德研究院工作期间，在动物试验成功后转而在自己身上进行了首次人体试验，并向自己体内注射了低浓度的霍乱弧菌。他随后出现发烧，但几天内便完全恢复。此后，他又在三个俄国同事和其他志愿者身上进行了人体试验，获得了相似结果，进而确信他所研发的疫苗是可行的、可以进行更大规模的测试。1893年，全球第五次霍乱大流行期间，在获得“微生物学之父”路易·巴斯德的肯定后，哈夫金前往印度加尔各答地区开展大规模霍乱疫苗接种，并成功降低了霍乱发病率。直至1895年秋，他记录接种了约42,000人，但因为自己患上了疟疾而不得不返回英国修整。1896年3月，哈夫金重新回到加尔各答，再次接种了超过3万人。 
与此同时，第三次鼠疫大流行爆发，哈夫金受到印度孟买省省长邀请，前往协助控制当地的鼠疫疫情。他在当地一所医院内研发出了首支鼠疫疫苗。1897年1月10日，他在自己身上进行了人体试验（注射了10c.c.的疫苗剂量），在高烧后完全恢复。此后，他从当地一所已爆发鼠疫的监狱内招募了志愿者，并在进行了人体试验证明有效后，随即开始了大规模接种。哈夫金的疫苗此后被广为使用。1899年8月，孟买当地成立了“鼠疫研究实验室（Plague Research Laboratory）”，哈夫金任实验室主任。1904年，该实验室更名为“孟买细菌学实验室（Bombay Bacteriology Laboratory）”。

**接种事故**
1902年10月30日，在印度旁遮普邦的马尔科瓦尔（Mulkowal），19名接种过哈夫金鼠疫疫苗（53N瓶）的人一周后死于破伤风，但还有88名也接种（非53N瓶）的人则平安无事，此次事故被称为“马尔科瓦尔事故”或“马尔科瓦尔灾难”。所有证据都指向53N瓶受到致命污染。一个印度政府委员会（英属印度）调查后认为，为加快生产速度，哈夫金改变了疫苗的灭菌程序，使用了加热灭菌而非苯酚灭菌——尽管该加热方法已经在法国巴斯德研究所安全使用了两年，但英国人对此并不熟悉。1903年，该委员会认为，53N瓶一定是在哈夫金的实验室内被污染而导致了事故，哈夫金作为实验室主任被解雇、返回英国。

**后续工作**
1903年-1907年，马尔科瓦尔接种事故在英国国内、英属印度引发争论和问责，包括诺贝尔奖得主罗纳德·罗斯、李斯特男爵在内的一些教授认为委员会对哈夫金的指责不合理、有可能是受到他犹太人身份的影响。罗斯认为，破伤风梭菌进入53N瓶的时机不一定是在哈夫金的实验室内，也可能是在之后制造和装瓶过程中，亦可能是由于瓶盖松动或在开瓶期间受到污染。他认为委员会的决定会使得人们得不到有效的鼠疫疫苗接种，数千人可能因此丧命。
1907年11月，哈夫金最终被判定免责，并回到印度担任“加尔各答生物实验室（Calcutta Biological Laboratory）”主任，但依然被限制只能进行理论研究、不能从事试验。1907年-1914年间，哈夫金只发表了1篇研究论文，而他一生共发表了30篇论文。
1914年，哈夫金退休，并返回了法国布洛涅-比扬古。与此同时，1897年-1925年间，孟买的实验室寄出了约2600万剂哈夫金的鼠疫疫苗，将鼠疫死亡率降低了50%-85%，拯救了成千上万人的生命。

**晚年生活**
退休后，哈夫金回到法国并回归信仰（犹太教正统派），此后还成立了一个基金会以促进东欧地区犹太人的教育。1927年，他曾回到出生地敖德萨寻找亲人和朋友。他一生未婚，于1928年移居瑞士洛桑独自生活。1930年10月26日，哈夫金在瑞士逝世，享年70岁。

**荣誉和纪念**
1964年印度发行的印有哈夫金头像的纪念284x284px
1897年，英国维多利亚女王授予哈夫金印度帝国勋章中的“三等勋章（Companion，CIE）”。
1925年，为纪念哈夫金的贡献，在各方努力下，印度的“孟买细菌学实验室（Bombay Bacteriology Laboratory）”最终更名为“Haffkine Institute”。对此，哈夫金回信称：“在孟买的工作占据了我一生中最美好的时光，我与之相关的一切都不言而喻。我祝愿作为国家卫生组织中一个活跃工作中心的研究所繁荣昌盛，并向全体员工送上祝福。”

**参见**
 第五次霍乱大流行- 第三次鼠疫大流行- 爱德华·詹纳（免疫学之父）
*阿尔伯特·卡尔梅特
*卡米尔·介兰- 乔纳斯·索尔克
*莫里斯·希勒曼
威廉·艾伦·怀特

威廉·艾伦·怀特（William Allen White，1月29日），是美国报社编辑、政治家、作家，进步主义的领袖以及Middle America的代言人。
在1937年堪萨斯编辑协会为他举行的一次宴会上，他被称为堪萨斯新闻界 "最受爱戴、最杰出的成员" 39。
廷代尔浸信会

廷代尔浸信会教堂（Tyndale Baptist Church）是一座浸信会教堂，位于英格兰布里斯托尔雷德兰的白色丽人路（Whiteladies Road）。
该教堂成立于1869年，以服务雷德兰不断增长的人口。建造新教堂的资金由纸业巨子E. S. 罗宾逊主持的一个委员会在1866年筹集。 第一任牧师是浸信会主席理查德·格洛弗牧师（1837-1919），并积极促进大英浸信会差会的海外传教工作。 
该堂的几名信徒在布里斯托尔的公共生活中表现突出。1899年的第一任布里斯托尔市长大人赫伯特·阿什曼爵士，正是由格洛弗牧师施浸。爱德华·罗宾逊是E.S. 罗宾逊的儿子，1908年担任市长大人。布里斯托尔北区的议员代表查尔斯·汤森，曾担任该堂教会秘书超过20年。
1941年，该堂在二战期间中被炸，1955年重建并重新开放。 新教堂收藏了花窗玻璃艺术家、E.S. 罗宾逊的孙子阿诺德·罗宾逊的一些最好的作品。最精美的窗户在耳堂的两端，一扇描绘本仁约翰的《天路历程》，另一扇描绘威廉·廷代尔的生平。

**参考**
 Tyndale Baptist Church website date=20220323230928
弗朗切斯科二世·埃斯特

法兰西斯科二世·埃斯特（Francesco II d'Este，9月6日），摩德纳公爵，1662年至1694年在位。
1692年，法兰西斯科与帕尔马公爵拉努乔二世的女儿玛格丽塔·玛丽亚结婚，两人没有子女。1694年法兰西斯科去世，叔叔里纳尔多继位为摩德纳公爵。
越后须原站

越后须原站（f=y）是位于新潟县鱼沼市须原1419号，东日本旅客铁道（JR东日本）的只见线车站。
车站内部（2021年9月）
月台（2021年9月）

**历史**
 1942年（昭和17年）11月1日：只见线小出站至大白川站之间开通，此站启用。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。- 1992年（平成4年）4月：列车交会设备撤走。成为简易委托车站。- 2010年（平成22年）4月1日：成为无人车站。

**车站构造**
本站是地面车站，设有1面1线的单式月台。曾经此站设有1面2线的岛式月台，现时车站大楼对面的路轨已经撒走。站房是一座混凝土建筑物。大楼内设有候车室、车站事务室、公共电话和厕所。在候车室处曾经设有售票柜台。此站曾经设有POS终端，当时为简易委托车站。现时此站是由越后汤泽站管理的无人车站。

**使用状况**
以下为乘车人次变化列表：

**车站周边**
车站位于旧守门村中心。- 目黑邸（国家重要文化财）- 须原滑雪场- 玉川酒造- 奥只见休闲都市公园 须原公园- 绘本之家雪星- 小出警署须原驻在所- 鱼沼市政厅守门鹰舍（旧・守门村公所）- 北鱼沼农业协同组合 守门分店 - 守门邮局- 鱼沼市立鱼沼北中学（旧守门中学）- 鱼沼市立须原小学

**巴士路线**
包含此站在内的南越后观光巴士路线图
越后交通集团下的南越后观光巴士设有巴士路线停靠附近巴士站，巴士路线与只见线并行。- UA 小出＝上条＝贯木、穴泽线
*: 从车站步行约2分钟，于国道252号上设有「须原站角」（UA24）巴士站。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■只见线
: 上条－越后须原－鱼沼田中

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 E

**外部连结**
 name=越后须原
2000年鸟取地震

2000年鸟取地震（日语：鸟取县西部地震）是指2000年10月6日下午1点30分（日本标准时间）发生于日本鸟取县的一场地震。该次地震震中位于鸟取县西部，震级为Mj 7.3级 （Mw 6.7级），震源深度约9千米，最大震度6强（日本气象厅震度等级）。有182人受伤。

**震度**
下表列出了震度达到5弱以上的市町村。

**参考资料**
 平成12年鸟取県西部地震の概要date=20130122161311  - 鸟取地方气象台- 鸟取県西部地震 date=20220306150731  - Kotobank