Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
Orthanc

Orthanc是比利时的轻量级开源DICOM伺服器。它根据GPLv3许可协议发布。于2015年时获得了自由软体基金会的自由软体奖。。
Orthanc 也是最受欢迎的开源DICOM伺服器之一， 它被广泛用于法国、巴基斯坦、瑞典、以色列和荷兰的医院、医疗事业和研发机构。

**支援的作业系统**
Orthanc的官方软体可以在许多Linux发行版上执行，包括Debian、 Ubuntu 和Fedora ，Windows的安装版则可以从Orthanc网站免费下载，但是提供者为Orthanc的商业伙伴。

**参见**
 医疗影像储传系统- DICOM

**参考**

**外部链接**
 Orthanc- palantir-server
多边税收征管互助公约

多边税收征管互助公约（Convention on Mutual Administrative Assistance in Tax Matters），是1988年欧洲委员会和经合组织共同制订的国际公约，后经2010年议定书修订。经2010年议定书修订的多边税收征管互助公约于2011年6月1日生效。

**背景**
各缔约国考虑到人员、资本、货物和服务跨国流动的发展，本身虽益处颇多，但也增加了避税与逃税的可能性，因此税务机关之间需加强合作；对近年来在国际层面为打击避税和逃税所作的各种努力表示欢迎；考虑到为促进各类涉税问题中各种形式的征管协助，同时确保纳税人的权利得到充分保障，各国有必要协同努力。为此各缔约国制订本公约各条款。

**内容**
公约所指征管协助包括：
# 情报交换，包括同期税务检查及参与境外税务检查；
# 追索协助，包括保全措施；
# 文书送达。
公约对上述协助做了具体规定。
公约适用以下税种：
# 以缔约方名义征收的对所得或利润征收的各种税；
# 以缔约方名义征收的除对所得或利润所征税种之外，对资本利得单独征收的各种税；
# 以缔约方名义征收的对财产净值征收的各种税；
# 以缔约方国家层面以下的政治机构或地方机构名义征收的有关所得、利润、资本利得或财产净值的各种税；
# 应支付给中央政府或社会保险机构的强制性社会保险费用；
# 除关税外，以缔约方名义征收的：
## 遗产税、继承税或赠与税；
## 对不动产征收的各种税；
## 一般消费税，如增值税、销售税；
## 对货物或劳务征收的特别税种，如消费税；
## 对使用或拥有机动车辆而征收的各种税；
## 对使用或拥有除机动车辆以外其他动产所征收的各种税；
## 任何其他税收。

**参考文献**
Cat:1988年条约
Cat:欧洲委员会公约
Cat:经济合作与发展组织公约
本长筿站

本长筿站（f=y）是位于爱知县新城市长筿字具津67号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
此站是特急「伊那路」停车站，部分普通列车会在此站折返。
在1929年（昭和4年），此站可转乘前往北设乐郡设乐町三河田口站的田口铁道（后来为丰桥铁道田口线），该线在1968年（昭和43年）废止。曾经此站不再成为铁路转乘站，但是此站可转乘3条巴士路线。当中2条前往旧凤来町各地，其余1条是田口线的替代巴士，连接旧凤来町与设乐町。
候车室内(2022年10月)
1号与2号月台(2022年10月)

**历史**
在本长筿站启用当时为凤来寺铁道，该铁路线连接大海至三河川合之间，现时为饭田线的一部分。在1923年2月该区间开通之际，车站名称不是名为本长筿站，而是名为「凤来寺站」，在6年后的1929年（昭和4年）3月，连接三河田口站的田口铁道线驶入此站。由于田口铁道走线途经凤来寺附近场方，因此新·凤来寺站转让给田口铁道线车站。在该铁道开通后，凤来寺站改名为「凤来寺口站」。
在1943年（昭和18年）8月，凤来寺铁道被国有化。车站成为国铁饭田线与田口铁道线的转乘站。而车站名称再改名为现时的「本长筿站」。在1956年（昭和31年）10月，田口铁道被丰桥铁道合并，田口铁道线改名为丰桥铁道田口线。但是随着田口线的使用人次减少，于1968年（昭和43年）9月废止。本长筿站成为国铁饭田线单独车站。
在1971年（昭和46年），与多座饭田线车站一样，此站的货物起卸业务终止。在1984年（昭和59年），行李起卸业务也终止，变为旅客专用车站。在1987年（昭和62年）4月，随着国铁分割民营化，车站由JR东海经营。

**年表**
 1923年（大正12年）2月1日 - 凤来寺铁道开设「凤来寺站」。- 1929年（昭和4年）3月15日 - 宣布改名为「凤来寺口站」。在同年4月3日正式改名为「凤来寺口」。- 1929年（昭和4年）5月22日 - 田口铁道线（后来为丰桥铁道田口线）启用。- 1943年（昭和18年）8月1日 - 凤来寺铁道被国有化，成为饭田线的一部分，此站同时改名为「本长筿站」。- 1956年（昭和31年）10月1日 - 公司合并后，田口铁道线变为丰桥铁道田口线，成为国铁和丰桥铁道车站。 - 1968年（昭和43年）9月1日 - 丰桥铁道田口线全线废止，成为国铁单独车站。- 1971年（昭和46年）12月1日 - 终止货物起卸业务。- 1984年（昭和59年）2月1日 - 终止行李起卸业务。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面2线岛式月台。车站北边是1号月台，南边是2号月台。
在1、2号月台外边均另外设有1线。靠近车站大楼的侧线是旧・田口线的乘客月台。
车站大楼位于站内北边，为一座木造建筑物。车站大楼与月台之间设有站内平交道。邻接车站大楼曾经设有田口线月台。
截至2007年，此站设有站长，并由丰川站管理此站，当时为业务委托车站（夜间无人车站），设有JR全线售票处。委托了JR东海子公司东海交通事业委托车站业务。随着使用人次减少，于2012年3月尾计划由业务委托车站变为无人车站。新城市在2012年度的预算上预留了「乘车票类贩卖事业」费用。车站变成委托新城市，为简易委托车站，同年4月1日起窗口业务继续营业。当初计划窗口业务继续营运3年，随后关闭。截至2018年9月，窗口业务继续营业。

**月台**

**停站列车**
关于优等列车，行走于丰桥至饭田之间的特急「伊那路」于1996年3月开始运输时已经停靠此站。在1983年前运行的急行「伊那」也停靠此站。在1972年3月时间表修正中，上下行各4班急行列车停站）。
在普通列车方面，截至2019年3月时间表修正。丰桥站方向的上行列车每日21班（每小时大约1班（最多3班）），中部天龙方向的下行列车每日13班（大约1-3小时1班）。另外，上行每日设有1班快速列车停站。
在2006年10月时间表修正前，饭田线设有直通至东海道本线名古屋方向的快速列车（不是特别快速列车，而是新快速列车），并驶入至此站。在2006年3月修正时，早上繁忙时段设有1班特别快速驶入至本长筿站。

**车站周边**
 宇连川- 新城市政厅凤来综合分所- 罗森凤来长筿店- 国道151号- 国道257号

**巴士路线**
车站北边设有巴士总站。总站内设有丰铁巴士和新城市S巴士路线停靠。巴士站名称方面，丰铁巴士名为「本长筿站前」，新城市S巴士名为「本长筿」。- 丰铁巴士田口新城线- 新城市S巴士秋叶七泷线- 新城市S巴士长筿山吉田线

**相邻车站**
 东海旅客铁道（JR东海）
 15px 饭田线
*特急「伊那路」停车站
: ■快速（只有上行班次）
:: 大海←本长筿←三河大野
: ■普通
:: 长筿城－本长筿－三河大野

**曾经存在的路线**
 丰桥铁道
 田口线
: 本长筿－三河大草

**注脚**

**参考文献**
 Cite book|author=石野哲（编）|title=停车场変迁大事典 国鉄・JR编|publisher=JTB|year=1998|isbn=978-4-533-02980-6|language=ja- Cite book|author=今尾惠介（监修）|title=日本鉄道旅行地図|volume=7号 东海|publisher=新潮社|year=2008|isbn=978-4107900258|language=ja- language=ja- language=ja

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ho
维亚切斯拉夫·尼科诺夫

维亚切斯拉夫·阿列克谢耶维奇·尼科诺夫（Vyacheslav Alekseyevich Nikonov；），俄罗斯政治家、政治学家，国家杜马科教委员会主席、俄罗斯金砖国家研究国家委员会主席，苏联领导人维亚切斯拉夫·莫洛托夫和波林娜·热姆丘任娜的外孙。2020年12月10日，尼科诺夫称哈萨克斯坦的领土是苏联和俄罗斯的礼物，引发哈萨克斯坦方面的抗议。针对尼科诺夫引用雅利安人理论等极右翼观点，俄罗斯诗人Igor Irtenyev曾对他讽刺到“我不明白，尼科诺夫到底是谁的外孙，莫洛托夫还是里宾特洛甫？”。
JM事件

JM事件是发生于2020年12月的网络事件。因涉嫌非法销售淫秽色情、血腥暴力漫画，中国大陆漫画作者蒋某某（JM为其化名）被网民举报，引发全国“扫黄打非”工作小组办公室（简称全国扫黄打非办）介入，沈阳市公安局沈北新区分局以涉嫌制作淫秽物品牟利罪将蒋某某刑事拘留。

**背景**
中华人民共和国刑法第三百六十三规定，以牟利为目的，制作、复制、出版、贩卖、传播淫秽物品的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处罚金；情节严重的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；情节特别严重的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。根据1998年《最高人民法院关于审理非法出版物刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的规定，以牟利为目的，实施刑法第三百六十三条第一款规定的行为，根据情节的轻重，可被判处从数年到无期的监禁。
2009年，一位网名叫「叶倩彤」的色情小说配音员被逮捕，是中国首例「网上制作传播淫秽电子信息犯罪」案件。2015年6月，笔名为“长着翅膀的大灰狼”的网络小说作者丁一，被法院以“贩卖淫秽物品牟利罪”判缓刑三年半。2018年10月，中国大陆耽美小说家天一等人，被安徽省芜湖县法院以“制作、贩卖淫秽物品”分别判处十个月到十年零六个月不等的有期徒刑。

**事件进程**
据沈阳新闻综合频道报道，最迟在2020年11月，中国大陆网友已向中国政府和相关机构举报JM及其作品。其中，有网友通过豆瓣鹅组聚集，最终整理出130页的报案资料。有网友在11月28日，取得北京市公安局相关机构的受案回执书。而与JM相关的微博话题——#jm帝国#，则被新浪封禁。
12月23日，全国扫黄打非办通过官网、微信公众号发布通报，叙述事件进程。通报说明：全国扫黄打非办接到网友举报后，部署辽宁省扫黄打非部门查办；沈阳市公安局沈北新区分局成立专案组展开调查，在蒋某某家中将其抓获；专案组在其电脑及移动硬盘中发现大量淫秽图片及其创作的淫秽漫画；沈北新区分局以涉嫌制作淫秽物品牟利罪将蒋某某刑事拘留，并进行审讯。警方调查指2016年起，蒋某某在北京、沈阳两地制作漫画并贩卖efn|沈阳新闻综合频道的报道称，JM在日本印刷实体书，在中国境内通过QQ贩卖中文实体书和电子书。，获利120余万元。蒋某某共制作漫画九本，共计304张。事后鉴定其中的78张为淫秽图片。沈北新区分局治安大队大队长杨军普称“蒋某某制作图画只是为了牟利。
12月28日，全国扫黄打非办列出2020年“扫黄打非”十大热点网络话题，第十即是“淫秽漫画作者JM被刑拘”，微博相关话题阅读讨论量5亿次。
2021年2月据《半月谈》报道，事发后，中国国内仍有人通过互联网销售、登载蒋某某制作的“黄暴图片”。

**反应**
全国扫黄打非办官方在通报中指，“JM的涉案漫画不仅含有大量淫秽色情、血腥暴力内容，还充斥着以残忍手段凌辱、虐杀女性，宣扬‘军国主义’、侮辱‘慰安妇’等恶劣情节”。沈阳新闻综合频道的报道指，JM漫画作品“属于R18G”，“包含较多的裸露及性元素”。作品虚构的社会中，“男人是至高无上的统治者，他们可以肆意蹂躏虐待、甚至虐杀女性，并以此获得晋升。而女性，这辈子唯一的目标就是摧残自己的身体，来取悦男人。”
新京报评论文章称，蒋某某的漫画作品“不是一般意义上的色情淫秽作品”，“充斥着把女性肢解残害之后当作泄欲工具等令人作呕的桥段”。同时，“以慰安妇为自家故事的凌虐桥段和卖点”。中国青年报客户端文章指蒋某某的漫画“充斥大量侮辱贬低女性的情节”，“赤裸裸地宣扬淫秽暴力、人性黑恶”，以及与人性正义对立的价值观。
台湾《自由时报》报道指，中国近年迅猛开展「扫黄打非」行动，因强势取缔网路文学引发争议，最新的例子即为JM，指其在“中国同人漫画界小有名气、人称「国漫重口大师」efn|《自由时报》网站报道原文为「国漫重扣大师」，“重扣”当为重口（重口味）之误。”。
《半月谈》报道指其作品背景“设定接近现实”，“严重危害未成年人身心健康”，粉丝“将其制作的残忍血腥图画狡辩成‘反乌托邦’作品”。《半月谈》记者通过查阅蒋某某的外网帐号得知，蒋某某知晓他的行为可能已触犯中国法律，已提醒自己的粉丝不要在中国国内的网络平台传播作品，但仍继续制作发布。
金南喜

金南喜（김남희，），韩国男演员，或译金南熙、金南熹。

**演艺经历**
2013年通过电影《청춘예찬》作为演员正式出道。2018年在tvN电视剧《阳光先生》中饰演了森隆史。曾短暂出演过《孤单又灿烂的神－鬼怪》、《姐姐风采依旧》的角色。2020年在Netflix原创电视剧《Sweet Home》中饰演了郑载宪。

**个人生活**
与结识了10年的圈外女友，于2018年9月29日结婚。

**演出作品**

**电视剧**

**网路剧**

**电影**

**话剧**

**奖项荣誉**

**参考资料**

**外部连结**
graehee
*김남희
长筿城站

长筿城站（f=y）是位于爱知县新城市长筿字森下19号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
候车室内(2024年3月)
月台(2024年3月)

**历史**
 1924年（大正13年）4月1日 - 凤来寺铁道开设「长筿古城址站」。- 1943年（昭和18年）8月1日 - 凤来寺铁道被国有化，成为饭田线的一部分，同时车站改名为「长筿城站」。- 1962年（昭和37年）6月20日 - 结束车载货物起卸业务。- 1971年（昭和46年）12月1日 - 结束小型货物起卸业务，结束货物营业。同时结束行李起卸业务。同时成为无人车站。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。- 1997年（平成9年）12月24日 - 翻新车站大楼。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，路轨在车站南边，月台在车站北边。丰桥方向和本长筿方向同一月台。曾经设月台对面（南边）设有1面月台，现时剩下月台遗迹，路轨已经撤走。
此站曾经设有木造车站大楼。现时翻新成为城郭风的车站大楼。在1971年起，此站成为无人车站，由丰川站管理。

**车站周边**
 长筿城址- 国道151号- 国道257号

**相邻车站**
 东海旅客铁道（JR东海）
 15px 饭田线
: ■快速
:: 通过
: ■普通
:: 鸟居－长筿城－本长筿

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Na
鸟居站

鸟居站（f=y）是位于爱知县新城市有海字岛17号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
车站名称取名车站周边曾经发生「长筿之战」之际，鲜为人知的鸟居强右卫门。

**历史**
 1923年（大正12年）2月1日 - 凤来寺铁道车站启用。- 1943年（昭和18年）8月1日 - 凤来寺铁道被国有化，成为饭田线的一部分。- 1961年（昭和36年）9月1日 - 结束车载货物起卸业务。- 1963年（昭和38年）5月16日 - 成为业务委托车站。- 1971年（昭和46年）12月1日 - 结束小型货物起卸业务，终止货物营业。结束行李起卸业务。成为无人车站。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。- 1996年（平成8年）12月21日 - 翻新车站大楼。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台。丰桥方向和本长筿方向同一月台。
在月台上设有候车室。在1997年前，此站设有木造车站大楼。在1971年起成为无人车站，由丰川站管理。

**车站周边**
 国道151号- 牛渊桥

**相邻车站**
 东海旅客铁道（JR东海）
 15px 饭田线
: ■快速
:: 通过
: ■普通
:: 大海－鸟居－长筿城

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 To
龙井医科大学

龙井医科大学
龙井医科大学（rm=）是1940年代位于今吉林省延边朝鲜族自治州龙井市的四年制医科大学。该校主要领导卢基舜博士和教员郑逵昌亦是延边大学医学部（今延边大学医学院）的主要创始人。延边大学医学部成立之初亦以原龙井医科大学建筑为校舍。

**背景**
1937年11月日本与满洲国签订《日本国与满洲国间关于废除在满洲国的治外法权及转让南满铁路附属地行政权条约》后，日本撤销了位于龙井的“间岛日本总领事馆”及其公馆。间岛总领馆建筑闲置后，日本人开始计划将其改建为大学，并成立“东满医科大学基成会（筹委会）”。1940年7月2日，“龙井开拓医学院”最终在原间岛总领馆成立，并于9月25日举行开学典礼。同年，时任东满医学会顾问、间岛省医学会副会长卢基舜博士应邀前来举行了题为《天花与斑疹伤寒》的学术报告。page=49
龙井开拓医学院有17名教员（日本教员11人），其中医学博士6名，硕士8名，药学学士1名，法医学士1名。学院原则上招收已完成基础医学学习的学生，学制为两年特科。新生经考试录取后在校学习临床科目，毕业后获得执业医师资格证书。1942年3月21日，龙井开拓医学院首批26名学生毕业。1944年，在校生人数达到60人。1945年3－4月，开拓医学院开始计划将学院升格为“东满医科大学”。结果，日本在8月15日宣布战败投降。开拓医学院在办学5年后关闭。page=49

**龙井医科大**
龙井医科大学校长卢基舜博士
龙井开拓医学院关闭后，朝鲜族教员郑逵昌和一些朝鲜族学生自发组成护校队保护校舍、设备和仪器，并联系进驻龙井的苏联红军保护学校。1945年8月20日，苏联红军成立“间岛临时政府”。同日，龙井成立“教育同盟”指导接收学校的工作。郑逵昌向教育同盟提出建立龙井医科大学的想法，得到支持。8月26日，教育同盟在护校队的配合下接管了龙井开拓医学院。page2=2
1945年9月12日，四年制的私立龙井医科大学正式成立，并举行了开学典礼。时任龙井金山医院院长金光瓒被郑逵昌和学生们推举为首任校长。金光瓒毕业于朝鲜京城医科专门学校，是延边地区很有名望的外科医生。在原有20几名学生的基础上，9月27－28日龙井医科大学通过入学考试又招收了70名学员。学校老师主要由原“间岛省省立第一医院”和“间岛省省立第二医院”的医师组成。page=53
解放后的延边地区，医疗资源紧缺。培养医生的龙井医科大学对于人民政府来说显得尤为重要。1945年11月，延边行政督察专员公署将其定为“延边公立龙井医科大学”。由于缺乏办学经费，学校开始允许教员通过开设私人诊所自行解决经济收入。但由于经济上的困难，一些老师和学生选择了离开。1946年8月，中共吉林省委和省政府随部队迁至延吉后，开始重视建设龙井医科大学，并请图们公立医院院长卢基舜博士为校长。同年10月3日，在龙井医科大学成立一周年纪念大会上，前来参会的延边专署专员兼省政府副秘书长徐元泉宣布了省政府将“延边公立龙井医科大学”改为“吉林省立龙井医科大学”的决定。page2=2

**后续**
延边大学医学部特科第一期毕业照
由于第二次国共内战，龙井医科大学在1947年4月被东北民主联军接管，改名为“东北军政大学吉林分校医学院”。兴山中国医大的李震勋任院长，卢基舜任副院长。学校的教职员工和学生都编入东北民主联军，成为军人，身穿军装。由于办学宗旨上的变化，一部分教员和学生离开了学校page=60-62。1948年1月，由于中国医科大学和东北军医大学合并后的改编，“东北军政大学吉林分校医学院”改名为“中国医科大学第一分校”。学校领导也改为由中国医科大学总校调来的人员担任page2=2。
1948年4月，中国人民解放军全面进入反攻阶段。10月1日，延边在吉林省教育工作会议精神指导下在延吉成立四年制的“延边医科专门学校”。卢基舜任校长。1949年3月，中国医科大学从原“龙井医科大学”撤离后，“延边医科专门学校”被正式并入同月刚刚成立的延边大学（当时名为“延吉大学”），校舍从延吉迁到原“龙井医科大学”page=67-74。1950年12月末，延边大学医学部从龙井迁至延边大学校部page=76。

**参考文献**

**参见**
延边大学
大海站

大海站（f=y）是位于爱知县新城市大海字南田49号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台和1面2线的岛式月台。
月台编号方面，从单式月台起为1、2、3号月台。1号月台是下行月台（中部天龙、饭田方向），2号月台是上行月台（丰桥方向），但是两方向列车也可使用。3号月台现时没有列车使用。曾经在上行1号月台侧设有侧线前往制材所，现时已经撤走。
车站大楼位于1号月台侧，车站大楼与月台之间设有平交道连接。此站曾经设有车站职员当值，1985年后成为无人车站，并，由丰川站管理。

**月台**
Omi Station 2.jpg|月台(2007年2月)
Omi2008.jpg|站名牌(2008年3月)

**历史**
丰川铁道在1897年（明治30年）从丰桥站开始向北方建设铁路线。在1900年9月，最后开通区间从新城至此站之间开通。当时此站也是名为「大海站」，在3年后的1903年（明治36年），车站名称改名为「长筿」，该站名取自车站东边丰川（寒狭川）对面岸的地名「长筿」。丰川铁道从丰桥伸延至此站，成为丰川铁道的终点站。当时此站成为大海地区连接奥三河、北远、南信的玄关口。由于设有乘换乘客，因此此站附近设有旅馆和餐厅等设施。同时也有许多运输业者聚集，车站周边此站繁荣。
在1923年2月，丰川铁道的姊妹公司凤来寺铁道开设长筿站至三河川合站之间。使此站成为2间铁路公司的边界站。由于两铁路公司会直通运输，因此实质上为中途站。另外，北远、南信的玄关口功能迁移至凤来寺铁道终点站三河川合站。
在1943年8月，丰川铁道和凤来寺铁道被国有化，成为丰桥和辰野之间的国有铁道饭田线一部分。长筿站国有铁道由经营，并改名为「大海站」。
在1971年（昭和46年）起至翌年，饭田线许多车站均中止货物业务。而新城市、凤来町内（当时）只有大海站还设有货物业务。而10年后的1984年（昭和59年），此站的货物业务也永久终止，成为客运专用车站。在1987年4月，随着国铁分割民营化，国铁车站由JR东海继续经营。

**年表**
 1900年（明治33年）9月23日 - 丰川铁道终点站「大海站」启用。- 1903年（明治36年）3月15日 - 车站改名为「长筿站」。- 1923年（大正12年）2月1日 - 凤来寺铁道开业并开始驶入此站。- 1943年（昭和18年）8月1日 - 丰川铁道、凤来寺铁道被国有化，成为饭田线的一部分。同时车站改名为「大海站」。- 1969年（昭和44年）8月 - 翻新车站大楼。- 1984年（昭和59年）
** 1月16日 - 结束车载货物起卸业务。
** 2月1日 - 结束行李起卸业务。- 1985年（昭和60年）4月1日 - 成为无人车站。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。

**车站周边**
 长筿城址- 绿丘团地- 新城综合公园- 国道151号- 国道257号

**巴士路线**
 丰铁巴士「大海站前」巴士站
** 田口新城线 : 从新城市中心新城市民医院作为起点，途经新城市区、大海站前，于本长筿站前转向北边前往田口（北设乐郡设乐町田口）。- 新城市S巴士「大海站」巴士站 
** 北部线 : 从新城市中心新城邮局作为起点，途经新城站、新城市民医院、东新町站前、矢部、须长、浅谷等新城市北部地区，连接大海站前与南边的绿丘。- 新城市营巴士「大海站」巴士站
** 盐濑线 : 连接大海站前与布里、盐濑等新城市凤来寺地区。

**相邻车站**
 东海旅客铁道（JR东海）
 15px 饭田线
: ■快速（只有上行班次）
:: 三河东乡←大海←本长筿
: ■普通
:: 三河东乡－大海－鸟居

**注脚**

**参考文献**
 Cite book|author=石野哲（编）|title=停车场変迁大事典 国鉄・JR编|publisher=JTB|year=1998|isbn=978-4-533-02980-6|language=ja- language=ja- language=ja

**相关条目**
 日本铁路车站列表 O
1540年欧洲旱灾

1540年欧洲旱灾（1540 European drought）是欧洲的一次气候事件。当代学者使用各种古气候学分析方法，重建当时的温度和降雨模式，并与现代气候条件进行比较。根据历史纪录，威特等学者在2014年的论文推导出，1540年的欧洲有11个月降雨量非常少，可能符合「干旱」的定义。然而本特根等学者在2015年的论文中，则根据树轮等其他资料，对威特等人的研究结论提出质疑。另外，欧斯等学者则在2016年的论文中得出结论，1540年夏季的平均气温，高于1966年至2015年气温的平均值，且有20%的机率超过2003年欧洲热浪的高温。

**描述**
thumb
瑞士历史学家Christian Pfister (Swiss historian)在一次报章访谈中，如此描述1540年欧洲旱灾：
整整11个月，几乎没有下雨。气温比20世纪的正常值高出abbr=到abbr=，许多地方的夏季气温甚至超过abbr=。「欧洲的许多森林都陷入火海，呛人的浓烟使阳光黯淡，1540年也没有任何雷暴纪录。到了5月，水已经相当稀少，井泉干涸、水力磨坊停滞、人们开始挨饿、牲畜被大量宰杀。」根据估计，1540年有50万人死亡，大多死于腹泻。
「这一切是从义大利北部开始，冬天感觉就像7月。从1539年10月到1540年4月初，一滴雨也没有落下。然后，干旱朝北推进，……」7月的炎热宛如余火：「以致于教堂开始祈祷，彼时莱茵河、易北河、塞纳河已能轻易走过而不弄湿脚。在还有水的地方，温热的水体成了绿色的肉汤……」死鱼肚皮朝天。「波登湖的水位降到历史新低，林道市实际上已和其他陆地相连。不久，地表的水份完全蒸发，土壤崩裂，一些干涸的裂缝宽达一尺……」
「另一方面，在法国阿尔萨斯地区，葡萄收获季节异常的早。第一批葡萄于8月12日成熟，果树很快又再度开花……。甚至在瑞士、奥地利三国交界的波登湖地区和德国拜罗伊特的某个地方，出现葡萄酒比水便宜的情形。」
在瑞士图恩一个名叫Goldiwil的村庄，村民为了从图恩湖里装几桶水，每天得从戈尔迪维尔来回走1公里。

**参考文献**

**外部连结**
 language=de- dead-url=no- dead-url=no- dead-url=no- Dürreperioden
全民公敌 (消歧义)

全民公敌可以指：
*《全民公敌》，1998年上映的一部政治惊悚电影，中国大陆译名“国-{家公}-敌”，香港译名为“-{高度反}-击”。
*全民公敌组合，美国的一个嘻哈音乐组合。
*《极速快感：全民公敌》，极品飞车系列赛车游戏之一，于2005年发行，中国大陆译名为“极品飞车：无间追踪”。
*《极速快感：新全民公敌》，极品飞车系列赛车游戏之一，于2012年发行，中国大陆译名为“极品飞车：最高通缉”。
佛公

佛公可以指：
*对佛的尊称。
*佛爷的南方话。
*玉雕界的黑话，指弥勒佛。
*闽南人对神灵的尊称。
*佛公 (地名)，台湾高雄市前镇区的一个传统地域名称。
宋朝宰相列表

以下为两宋宰相列表。该表收录尚书左右仆射（左右丞相），也即所谓“宰相”以及参知政事、枢密使、枢密副使、同平章事等，也即所谓“执政”。元人脱脱领衔的宋辽金三朝史多有错讹，宋史《宰辅表》也不例外。该表所依据的是王瑞来《宋史宰辅表考证》以及该书所引用文献凡数十种。
执政进拜大部分与枢密院有关，枢密院长官在宋代的资格先后为：知枢密院事、同知枢密院事、签书枢密院事、同签书枢密院事。 元丰改制之后，五代以来非正式官衔的参知政事以及平章政事暂时退出了执政进拜范围，改以三省侍郎为执政。至南宋又恢复了参知及平章的设置。偶尔会出现官衔前加“权”字如“权知枢密院事“者，为暂代。表中会有如“落□□”（落致仕、落节钺）等表达，“落”指的是撤回。南宋后期，史弥远去世后执政进拜较为混乱，由于多次加“执政恩数”（也作“执政恩例”），即与执政同等待遇，宰辅表在编纂时有错误地将恩数列入进拜范围的情况。关于靖康之变后中国北方的宰相拜免情况请参考金朝宰相列表。

**北宋**
宋宰辅年表，前九朝始建隆庚申，终靖康丙午，凡一百六十七年，居相位者七十二人，位执政者二百三十八人。

**南宋**
后七朝始建炎丁未，终德祐丙子，凡一百四十九年，居相位者六十一人，位执政者二百四十四人。(附三少帝朝宰相）

**注释**

**参考资料**
 《宋史》 ［元］脱脱 等着
西英格兰皇家学院

西英格兰皇家学院（Royal West of England Academy）是英格兰布里斯托尔最古老的艺术画廊，也是英国历史最悠久的地区画廊和艺术学校之一。它位于该市的克利夫顿区，靠近皇后路和怀特拉迪斯路的交界处。拥有5个画廊和一个展厅，展示历史和当代最好的英国艺术。
该建筑于1977年3月4日列为II*级登录建筑，建于1857年，于1858年开业。

**参考**
  RWA's website date=20210505120227
三河东乡站

月台(2007年2月)
三河东乡站（f=y）是位于爱知县新城市川路字夜灯24号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。

**历史**
 1900年（明治33年）12月15日 - 丰川铁道开设「川路站」。- 1943年（昭和18年）8月1日 - 丰川铁道被国有化，成为饭田线的一部分。同时车站改名为「三河东乡站」。- 1962年（昭和37年）6月20日 - 结束车载货物起卸业务。货物起卸业务缩短至只起卸小型货物。- 1971年（昭和46年）12月1日 - 结束小型货物起卸业务。同时结束行李起卸业务。- 1984年（昭和59年）2月24日 - 饭田线南部引入CTC，成为无人车站。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。

**车站地址的变化**
在车站启用时，车站地址是南设乐郡川路。后来东乡村在1955年4月编入至新城町，在1958年11月新城町升级为新城市。截至1985年，车站地址是新城市川路。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台，可进行列车交会。车站南边为1号月台，北边是2号月台。
车站大楼位于上行月台（1号月台）侧。在车站大楼内设有拒马摸型，该模型意念来自长筿之战由织田和德川联合军设置的拒马。另外，月台与车站大楼之间设有站内平交道。
此站曾经设有车站职员当值，在1984年起成为无人车站。由丰川站管理。

**月台**

**车站周边**
 穗之香看护专门学校- 新城市立东乡中学- 新城市立东乡东小学- 丰川- 国道151号- 新东名高速道路新城交汇处- 道之驿带来新城- 设乐原古战场、信玄冢

**巴士路线**
站前设有丰铁巴士「川路」巴士站。停靠的巴士路线包括连接新城市中心与田口（北设乐郡设乐町田口地区）的丰铁巴士田口新城线，以及途经新东名高速道路，前往名古屋市藤丘站和长久手市长久手古战场站的高速巴士路线「山之凑号」（2016年7月1日开始运行）。

**相邻车站**
 东海旅客铁道（JR东海）
 15px 饭田线
: ■快速（只有上行班次）、■普通
:: 茶臼山－三河东乡－大海

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Mi
中华人民共和国刑法修正案（十一）

《中华人民共和国刑法修正案 （十一）》是于2020年12月26日，在中华人民共和国第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议上通过的关于《中华人民共和国刑法》的修正案，该法案修正内容主要集中在近年的社会问题的解决，对防疫、上市公司法律的查漏补缺，此外还有一些常规性法律调整，条文共计48条，于2021年3月1日实施。

**社会背景**
近年来在中国发生了公交车司机坠湖事件、冒名顶替上大学、高空抛物致死、兜售假疫苗、未成年人恶性犯罪（如未成年人杀人）等重大社会问题，此次修正案则主要解决这些社会问题。

**修正过程**
2020年6月28日，草案提请十三届全国人大常委会第二十次会议审议，草案拟从六方面对刑法进行修改完善，共修改补充30条。 
2020年10月13日草案提请十三届全国人大常委会进行二次审议。此次草案拟定已满12周岁未满14周岁犯故意杀人罪情节恶劣入刑。
2020年12月22日，就社会普遍关注的未成年人犯罪问题，全国人大常委会会议审议了修正案草案三，草案三进一步完善了有关未成年人犯罪的内容，《预防未成年人犯罪法》也应修正案进行了配套修改。 
2020年12月26日，十三届全国人大常委会第二十四次会议表决通过中华人民共和国刑法修正案（十一）。

**主要内容**
# 将故意杀人罪及致人死亡或重伤、造成严重残疾的故意伤害罪刑事责任年龄下调至十二岁，唯十二岁至十四岁之犯罪嫌疑人需要最高人民检察院核准追诉方得追究。
# 暴力或者抢控驾驶操纵装置，干扰公共交通工具正常行驶，危及公共安全的行为入刑。
# 冒名顶替他人并获得各项资格入刑。
# 新增违反药品管理罪。
# 新增奸淫不满十周岁的幼女或者造成幼女伤害的处罚说明。
# 新增侮辱、诽谤英雄烈士名誉罪。
# 新增非法引进、释放、丢弃外来入侵物种罪。
# 将妨害传染病防治罪相关条款进行修改，依法确定的采取甲类传染病管理措施的传染病列入入刑范围。

**参考文献**

**外部链接**
 中华人民共和国刑法修正案 (十一)-  中国人大网《刑法修正案（十一）》草案专题 date=20230708234433 

**参见**
 中华人民共和国刑法- 中华人民共和国英雄烈士保护法
茶臼山站

茶臼山站（f=y）是位于爱知县新城市富永字四条14号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
车站名称「茶臼山」取自长筿之战中织田信长夺取茶臼山本阵，与爱知、长野县界的茶臼山没有关系。

**历史**
 1926年（大正15年）5月1日 - 丰川铁道开设此站。- 1943年（昭和18年）8月1日 - 丰川铁道被国有化，成为饭田线的一部分。- 1966年（昭和41年）
** 10月1日 - 成为业务委托车站。
** 10月20日 - 结束车载货物起卸业务。货物起卸业务只剩下小型货物。- 1971年（昭和46年）12月1日 - 结束小型货物起卸业务。同时行李起卸业务。同时成为无人车站。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。- 1996年（平成8年）2月26日 - 重建车站大楼。

**车站地址的变化**
在车站启用时，车站地址是南设乐郡富泽。后来东乡村在1955年4月编入至新城町，在1958年11月新城町升级为新城市。截至1985年，车站地址是新城市富永。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。此站原本设有木造车站大楼，由于成为无人车站和建筑物开始老化，于1995年11月拆毁。后来新车站大楼在1996年建成。
此站在1971年以后成为无人车站。由丰川站管理。
JR-Chausuyama-station-platform.jpg|月台(2019年6月)
JR-Chausuyama-station-name-board.jpg|站名牌(2019年6月)
JR-Chausuyama-station-underpass.jpg|车站旁的地下通道(2019年6月)

**车站周边**
 新城市保健中心- date=20020830014211- 爱知县立新城东高等学校- 新城市立东乡西小学- 丰川- 国道151号- 新东名高速道路长筿设乐原停车区- 新城教会- 丰铁巴士新城营业所

**巴士路线**
 茶臼山 巴士站（车站南方）- 丰铁巴士田口新城线
 新城东高校 巴士站（车站西北方）- 新城市S巴士（作手线、中宇利线、西部线）- 丰铁巴士新丰线

**相邻车站**
 东海旅客铁道（JR东海）
 15px 饭田线
: ■快速（只有上行班次）、■普通
:: 东新町－茶臼山－三河东乡

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Chi
保罗·H·哈尔彭

2015年的保罗·H·哈尔彭
保罗·H·哈尔彭(Paul H. Halpern，n，）是一位美国物理学家，费城科技大学人文学科学院教授，作品有《伟大的超越》（The Great Beyond: Higher Dimensions, Parallel Universes and the Extraordinary Search for a Theory of Everything，2004年）、《爱因斯坦的骰子和薛定谔的猫》（Einstein's Dice and Schrödinger's Cat: How Two Great Minds Battled Quantum Randomness to Create a Unified Theory of Physics，2015年）、《量子迷宫：费曼、惠勒和量子物理学史话》（The Quantum Labyrinth: How Richard Feynman and John Wheeler Revolutionized Time and Reality，2017年）、《宇宙的结构》（The Structure of the Universe，2014年）等。

**参考文献**

**外部链接**
 Paul Halpern date=20100527152537 , University of the Sciences- Paul Halpern Biography- Paul Halpern: Science Books and Articles date=20210102181405 , National Association of Science Writers- Books by Paul Halpern date=20210213235137 , National Association of Science Writers- Paul Halpern Interview date=20201127084144 
*Paul Halpern
东郊记忆站

东郊记忆站位于成都市成华区成华大道杉板桥路与枫丹路路口西侧，是成都地铁8号线的一座地下车站，于2020年12月18日启用。

**车站结构**
岛式站台2面2线地下车站。

**内装与公共艺术**

**出入口**
本站目前开放5个出入口。
东新町站

东新町站（f=y）是位于爱知县新城市平井字若杉12号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。

**历史**
 1914年（大正3年）1月1日 - 丰川铁道车站启用。- 1943年（昭和18年）8月1日 - 丰川铁道被国有化，成为饭田线的一部分。- 1971年（昭和46年）12月1日 - 结束货物和行李起卸业务。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。- 2008年（平成20年） - 新车站大楼开始使用。
Higashi-Shinmachi Station.jpg|旧站房（2007年2月）

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。此站至本长筿站之间的各站月台均可容纳5卡车厢。现时此站进行了工程，因此月台靠近丰桥一方削短了，此站的月台只可容纳4卡车厢。现时月台对面曾经设有另一座月台。现时路轨已经撒走，剩下了月台遗迹。
车站大楼在2008年（平成20年）进行了翻新。
截至2007年，此站是站长配置车站（业务委托车站），由丰川站管理此站，委托了JR东海子公司东海交通事业负责车站业务。随着使用人次减少，于2012年3月尾计划变为无人车站。在新城市2012年度预算中，加入了「乘车票类贩卖事业」，委托新城市负责车站业务，成为简易委托车站。同年4月1日窗口业务继续营业。当初计划在3年后决定继续营业与否。由于邻近的居民的需求，截至2020年6月仍然继续设有窗口业务，方便乘客。
JR-Higashi-Shimmachi-station-platform.jpg|月台(2019年6月)
JR-Higashi-Shimmachi-station-name-board.jpg|站名牌(2019年6月)
JR-Higashi-Shimmachi-station-ticket-counter.jpg|售票处(2019年6月)

**车站周边**
车站位于新城市新城地区北部地区，在新城市中心的东边。- 爱知县新城设乐合同厅舍- 新城保健所- 新城地域文化广场
** 新城文化会馆
** 新城图书馆- 爱知县立新城高等学校- 樱渊公园- 国道151号- 丰铁巴士新丰线 东新町巴士站- 新城市S巴士作手线 东新町巴士站- 杉山药品新城东店- 爱知县道444号东新町停车场线

**相邻车站**
 东海旅客铁道（JR东海）
 15px 饭田线
: ■快速（只有上行班次）、■普通
:: 新城－东新町－茶臼山

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Hi
1-硝基萘

1-硝基萘是一种有机化合物，化学式为C10H7NO2。它可由萘的硝化反应制备，硝硫混酸是最常见的硝化试剂，也有文献报道使用硝酸铋、二氧化氮、N-硝基糖精等进行硝化反应。它可以被还原剂（如氢气、硼氢化钠、水合肼等）还原为1-萘胺。
王占海

王占海，男，河南省温县陈家沟人，为陈式太极拳第十二代传人，国家非物质文化遗产项目陈式太极拳代表性传承人王西安之长子。曾获得1985年－1987年全国太极拳推手锦标赛三连冠dn。
2008年到2010年间，王占海常与企业家马云和演员李连杰一起交流，讨论各人的理念及太极拳的发展dn。在马云和李连杰于2011年共同成立太极禅国际文化发展有限公司后，王占海出任该公司的技术总监。

**参考文献**

**外部连结**
 2187530654
新城站 (爱知县)

新城站（f=y）是位于爱知县新城市宫之西30号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。车站是新城市的中心车站。
包括特急「伊那路」之内，所有定期列车均停靠此站，部分普通列车以此站为起终点站。

**历史**
 1898年（明治31年）4月25日 - 丰川铁道车站启用，并暂时成为终点站。- 1900年（明治33年）9月23日 - 丰川铁道线延伸至大海站，成为中途站。- 1943年（昭和18年）8月1日 - 丰川铁道被国有化，成为饭田线的一部分。- 1972年（昭和47年）4月1日 - 结束货物起卸业务。- 1984年（昭和59年）3月24日 - 新设跨线桥。- 1985年（昭和60年）3月14日 - 结束行李起卸业务。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，可进行列车交会。各月台之间设有跨线桥连接。此站曾经设有可动式月台。
饭田线以南区间车站月台可容纳6卡车厢。车站南边设有单式月台，北边设有岛式月台。从单式月台起，月台编号为1、2、3号月台。
车站大楼位於单式月台侧。大楼在1943年（昭和18年）8月竣工。此站是有人车站（但是晚间为车站职员当值），委托了业务委托车站负责。由丰川站管理此站。此站设有JR全线售票处。

**月台**
3号月台外侧（北边）设有1条没有月台的路轨。
JR-Shinshiro-station-platform.jpg|月台(2019年5月)
JR-Shinshiro-station-name-board.jpg|站名牌(2019年5月)

**车站周边**
 新城市政厅- 新城邮局- 新城市立新城小学- 新城税务署- 新城简易裁判所- 新城警署- 今泉医院- 富永神社- 新城市民医院- 东海电台放送新城电台中断局(1332kHz 100W)- Piago新城店- 国道151号- 国道301号- K's电机新城Powerful馆- 松屋电器新城店- 精文馆书店新城店

**巴士路线**
「新城站」巴士站
位于站前。设有下列2条新城市S巴士路线：- 西部线 : 从新城地区西部出发，途经川田原、稻木、新城站前、市中心，连接新城东高校。- 北部线 : 从车站东北方的新城邮局出发，途经新城站前、市中心，连接新城地区北部的矢部、须长、浅谷、JR大海站方向。
「新城荣町、新城站口」巴士站
车站东南方300米处。由于县道新城停车场线等站前道路比较狭窄。因此以下路线不驶入至站前：- 新城市S巴士（作手线、中宇利线、吉川市川线）- 丰铁巴士新丰线、田口新城线（连接丰桥市和设乐町田口的巴士路线）
「龟姫通」巴士站
车站西南方300米处。- 高速巴士「山之凑号」
** 于2016年7月1日开始运行。途经新东名高速、东名高速前往藤丘站、长久手古战场站。

**相邻车站**
 东海旅客铁道（JR东海）
 15px 饭田线
*特急「伊那路」停车站
: ■快速（只有上行班次）、■普通
:: 野田城－新城－东新町

**注脚**

**参考文献**
 Cite book|author=石野哲（编）|title=停车场変迁大事典 国鉄・JR编|publisher=JTB|year=1998|isbn=978-4-533-02980-6|language=ja- language=ja- language=ja- language=ja

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Shi
市尾站 (奈良县)

市尾站（f=y）位于日本奈良县高市郡高取町市尾，是近畿日本铁道（近铁）吉野线的铁路车站。车站编号为F46。

**历史**
 1923年（大正12年）12月5日 - 吉野铁道的吉野口 - 橿原神宫前（初代）间开通，本站开业。- 1929年（昭和4年）8月1日 - 大阪电气轨道合并吉野铁道，本站成为大阪电气轨道吉野线的车站。- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道和参宫急行电铁合并，本站成为关西急行铁道的车站。- 1944年（昭和19年）6月1日 - 由于战时合并，关西急行铁道与南海铁道合并，改组成近畿日本铁道。- 2007年（平成19年）4月1日 - 可使用PiTaPa乘车。- 2011年（平成23年）10月1日 - 成为无人车站。

**车站构造**
侧式月台2面2线的地面车站。列车可在此交会。月台长度可容纳4节车厢，站房位于上行月台吉野侧，与下行月台之间有站内平交道连通。验票口内设有洗手间。
本站由橿原神宫前站管理，为无人车站。

**月台配置**

**本站上下车人次**
近年本站1日上下车人次的调查结果如下。- 2018年11月13日：441人- 2015年11月10日：456人- 2012年11月13日：535人- 2010年11月9日：556人- 2008年11月18日：619人- 2005年11月8日：710人

**使用状况**
 以下会列出市尾站的使用状况变迁。
** 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
** 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
** 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

**车站周边**
 市尾邮局- 墓山古坟

**相邻车站**
 近畿日本铁道
 15px 吉野线
: ■急行、■准急、■普通
:: 壶阪山 （F45）－市尾 （F46）－葛 （F47）
十里店站

十里店站位于中华人民共和国四川省成都市成华区成华大道十里店路与东华一路路口北侧，成都自然博物馆前，是成都地铁8号线的一座地下车站，于2020年12月18日启用。

**车站结构**
岛式站台2面2线地下车站。

**内装与公共艺术**

**出入口**
本站目前开放4个出入口。
袁谏

袁谏（），字子忠，号俞廷，四川顺庆府西充县人，明朝政治人物。同进士出身。

**生平**
嘉靖甲寅正月二十九日生。治易经。万历十六年戊子科乡试第三十三名举人。万历二十三年（1595年）乙未科会试第一百六十五名，三甲二百四十一名进士，吏部观政，二十六年二月授户部江西司主事，二十九年五月升本部河南司员外郎。歴官陕西神木兵备道，监兑筹边，卓有声华。里居赈荒造桥，周寒士，恤孤贫，有推解风，迄今口碑存焉。

**家族**
曾祖袁道玄。祖袁妙清。父袁伯喜，赠户部江西司主事。母张氏，赠安人；生母席氏，赠安人。永感下。娶何氏，封安人。子一凤、一曾、一龙。
B.T.O.D

B.T.O.D（Be The One Dance Crew），台湾街舞唱跳男子团体，由子贤、淇扬（2020捷运杯街舞大赛首届MVP梦想队的街舞舞者）及张龙组成。

**成员列表**

**已离开成员**

**音乐作品**

**单曲**

**主要活动**
 名字()为个人出席

**参考资料**

**外部连结**
BeTheOneDanceCrew
*b.t.o.d_official
*c=UCdtJFYAWbVYIk-iQE1ZLyIA
野田城站

野田城站（f=y）是位于爱知县新城市野田字东净悦2号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
车站名称「野田城」取自「野田城之战」的舞台，于战国时代的城堡野田城，实际上野田城址位于此站与东上站之间的中间位置。

**历史**
 1918年（大正7年）1月1日 - 丰川铁道开设此站。- 1943年（昭和18年）8月1日 - 丰川铁道被国有化，成为饭田线的一部分。- 1971年（昭和46年）12月1日 - 结束货物和行李起卸业务。- 1984年（昭和59年）2月24日 - 饭田线南部引入中央控制行车 (CTC)，此站成为无人车站。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。车站北边设有1号月台，南边设有2号月台。此站虽然设有一线通过结构，由于设有信号限制，前往丰桥方向的列车设有限速25km/h。
车站大楼位于1号月台（下行线）侧。两月台之间设有站内平交道连接。此站是由丰川站管理的无人车站。

**月台**
JR-Nodajo-station-platform.jpg|月台(2019年5月)
JR-Nodajo-station-name-board.jpg|站名牌(2019年5月)

**车站周边**
横滨橡胶新城工场
车站位于新城市新城地区西边（旧南设乐郡）。- 横滨橡胶新城工场- 野田城迹- 丰铁巴士 野田城巴士站- 国道151号- 丰川上设有野田城大桥（爱知县道392号·静冈县道303号新城引佐线）
** 在桥梁开通后，于丰川对面的锹田地区可方便地使用此站。

**相邻车站**
 东海旅客铁道（JR东海）
 15px 饭田线
: ■快速（只有上行班次）、■普通
:: 东上－野田城－新城

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 No
刘廷芳 (万历进士)

刘廷芳（catIdx=），字伯馨，号兰室，河南河南府洛阳县人，明朝政治人物。同进士出身。

**生平**
五月十八日生，治易经。万历十三年（1585年）乙酉科河南乡试第四十七名举人，二十三年（1595年）乙未科进士，吏部观政，未仕卒。

**家族**
曾祖刘清。祖刘林。父刘梦祥，儒官。母马氏，继母潘氏。慈侍下。娶安氏，继娶沈氏。子之鲸、之鲲、之鲤。
东上站

东上站（f=y）是位于爱知县丰川市东上町东京寺46号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
候车室(2018年4月)

**历史**
 1898年（明治31年）4月25日 - 丰川铁道车站启用。- 1943年（昭和18年）8月1日 - 丰川铁道被国有化，成为饭田线的一部分。- 1963年（昭和38年）3月1日 - 结束所有货物起卸业务。- 1971年（昭和46年）12月1日 - 结束小型货物和行李起卸业务。- 1984年（昭和59年）2月24日 - 饭田线南部引入中央控制行车 (CTC) ，成为无人车站。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。截至2017年时间表，此站主要在黄昏后设有列车交会情况。
车站大楼位于1号月台（上行线）侧。两月台之间设有站内平交道。此站是由丰川站管理的无人车站。

**月台**
Tojo Station.jpg|旧站房(2006年1月)
Tojo Station (2018-04-29) 11.jpg|月台(2018年4月)
Tojo Station (2018-04-29) 10.jpg|站名牌(2018年4月)

**使用状况**
以下为近年1日乘车人次列表：

**车站周边**
车站位于丰川市东北方的一宫地区（旧宝饭郡一宫町），在跨过东边的境川后便进入新城市川田。- 东上邮局- 丰川市立东上保育园- 国道151号- 丰铁巴士川田巴士站、东上巴士站- 牛之泷- 若栗神社（祈求顺产而著名的神社）

**巴士路线**
 东上站 巴士站- 丰川市社区巴士 一宫地区地域路线「本宫线野会号」东回
 川田 巴士站（距离车站约300米）- 丰铁巴士新丰线
 川田公民馆前 巴士站（距离车站约500米）- 新城市S巴士西部线

**相邻车站**
 东海旅客铁道（JR东海）
 15px 饭田线
: ■快速（只有上行班次）、■普通
:: 江岛－东上－野田城

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 To
马路 (消歧义)

马陆
马路一般指人或车马出行的宽阔平整的道路、公路，也可以指：- 马路镇，有多个同名的镇。- 马路乡，有多个同名的乡。- 马路村，位于日本高知县东部的村。- 马路站，西日本旅客铁道山阴本线上的一座车站。- 《玛利欧与路易吉RPG系列》，马里奥系列的游戏分支，部分玩家简称马路RPG系列。
江岛站

江岛站（f=y）是位于爱知县丰川市东上町丸冢58号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。车站名称「江岛」取自车站南边丰川对面岸的地名。本站与东上站皆位于东上町内。

**历史**
 1926年（大正15年）11月10日 - 丰川铁道开设江岛渡停留场。- 1943年（昭和18年）8月1日 - 丰川铁道被国有化，成为饭田线的一部分，同时车站改名为江岛站。
** 当时，此站只可来往东海道本线滨松至名古屋之间各站，饭田线各站和中央本线上诹访至盐尻之间各站和松本站的乘客使用。- 1954年（昭和29年）12月1日 - 东京都区内各站与长野站的旅客可前往此站。- 1963年（昭和38年）9月1日 - 废除旅客车站的限制。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。从丰桥站作为起点，此站是首座不能列车交会的车站。
此站是由丰川站管理的无人车站。曾经在站前商店委托贩卖车票。在站内没有厕所。

**月台**
Ejima Station (2018-04-29) 06.jpg|车站全景(2018年4月)
Ejima Station (2018-04-29) 02.jpg|车站出入口(2018年4月)
Ejima Station (2018-04-29) 05.jpg|站名牌(2018年4月)

**使用状况**
以下为近年1日乘车人次列表：

**车站周边**
车站位于丰川市东北方的一宫地区（旧宝饭郡一宫町）。- 国道151号- 江岛桥- 丰铁巴士江岛巴士站（站前）- JA向日葵一宫绿色中心- 爱知县道391号金泽江岛停车场线

**巴士路线**
江岛站巴士站
江岛站 巴士站- 丰川市社区巴士 一宫地区地域路线「本宫线野会号」东回
江岛 巴士站（距离车站约200米）- 丰铁巴士新丰线

**相邻车站**
 东海旅客铁道（JR东海）
 15px 饭田线
: ■快速（只有上行班次）、■普通
:: 长山－江岛－东上

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 E
高维垣

高维垣（catIdx=），字环五，号岩筑，河南开封府陈留县军籍，明朝政治人物。同进士出身。

**生平**
六月二十一日生，治诗经。万历十九年（1591年）辛卯科河南乡试第七十三名举人，二十三年（1595年）乙未科进士。吏部观政，二十八年七月降用，后授黄州府推官，以枉杀人，改调，后官至大同府知府，祀乡贤。

**家族**
曾祖高橡，文林郎东明县知县。祖高作，永丰县主簿。父高一夔，见任陕西澄城县知县。母李氏，继母张氏。严侍下。弟维墉、维城。娶李氏，子高可仰。