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贝拉米兄弟

贝拉米兄弟（英文：Bellamy Brothers）是来自美国佛罗里达州帕斯科县流行音乐和乡村音乐二人组合，由大卫·米尔顿·贝拉米（David Milton Bellamy，1950年9月16日－）和荷马·霍华德·贝拉米（Homer Howard Bellamy，1946年2月2日－）兄弟组成。。二人在1970年代和1980年代取得了可见的音乐成就，从1976年发行他们的跨界告示牌百强单曲榜首单曲《让你的爱流淌》（Let Your Love Flow）开始。
从1970年代后期开始，贝拉米兄弟也在乡村音乐中也取得了成功，在乡村歌曲排行榜上排名20位排名第一的单曲和超过50首流行歌曲。迄今为止，他们已经发行了50多张专辑，主要发行在Curb Records上。他们还在欧洲大陆获得了成功，2011年，他们的合辑专辑名列世界之路榜单榜首，并在美国以外的市场发行了超过12首热门歌曲。 2013年，他们的专辑《贝拉米兄弟与朋友：穿越大海》在瑞士热门音乐榜中排名第5位，并在瑞士连续数周的专辑销售中名列前茅。这是他们三年来在欧洲的第三次主要发行。在瑞士录制并于2014年发行的专辑《Mermaid Cowgirl》获得了瑞士金唱片奖。他们还用拉尔夫·席格尔在德国录制了四张专辑，发行到欧洲市场。  

**早年生活**
大卫和霍华德·贝拉米的灵感来自许多音乐来源。他们的父亲在房子附近玩乡村音乐，也是当地乐队西部摇摆的成员；此外，他们的灵感来自于姐姐演奏的摇滚音乐。尽管从未接受过正规的音乐训练，但两个兄弟都学会了演奏结他、曼陀林和斑卓琴的方法。此外，大卫还学习了手风琴、古提琴、风琴和钢琴。
他们的第一场音乐演出是在1968年，与他们的父亲在佛罗里达州圣安东尼奥的一场响尾蛇音乐会上的响尾蛇音乐会。 他们的第一个付费演出是在佛罗里达州大学举行的兄弟聚会。之后不久，兄弟俩移居到亚特兰大并组建了一支名为Jericho的乐队。但是，在乐队和俱乐部中的演奏却令人厌倦是兄弟，他们很快就搬回了家。
不久之后，唱片艺术家吉姆·斯塔福德的一个朋友注意到了这两个兄弟，后者最终录制了由斯塔福德和大卫撰写的《蜘蛛与蛇》。《蜘蛛与蛇》继续成为前五名的歌曲，为贝拉米家族提供了搬到洛杉矶的资金。霍华德成为了斯塔福德的道路管理员。

**音乐事业**

**1970年代**
两人于1975年签署了Curb Records。只有大卫的单曲《Nothing Heavy》失败了。然而，在尼尔·戴门的鼓手Dennis St. John的建议下，兄弟俩录制并发行了拉里·威廉斯创作的单曲《让你的爱流淌》。1976年发行的《让你流淌的爱情》在美国Mainstream Top 40以及全球十几个国家中排名第一。
尽管《让你的爱流淌》登上了《Hot Country Loves and Tracks》排行榜，但贝拉米斯乡村音乐的成功仅限于1979年，当时只有《如果我说你拥有一个美丽的身体，你会不会它反对我》被收录。这首歌的名称是《双关语》，引自格鲁乔·马克思的引文，让贝拉米斯乐队在美国发行了他们的第一支乡村音乐单曲。它最早于1979年在北爱尔兰在英国播放，并在1979年成为英国年度唱片。在2003年的《Country Weekly》杂志中，标题被命名为有史以来第一大国家/地区。

**1980至1990年代**
在《如果我说您有一个美丽的身体，您可以对付我吗？》成功之后，兄弟俩继续受到乡村音乐的热捧，包括诸如《Redneck Girl》、《Santa Fe》和社会评论片《旧嬉皮》和《婴儿潮的孩子》。告示牌命名为「贝拉米兄弟」是顶级乡村二重奏，他们最终为乡村音乐学院和乡村音乐协会的大多数二重奏提名创造了唱片。
在此期间，兄弟俩与其他音乐家进行了许多合作。他们在1986年与The Forester Sisters录制了一张专辑《太多了》并与他们一起「向南开车」。在1993年，他们联同弗雷迪·芬德尔和弗拉格·吉梅内斯录制了《Staying in Love》。在1997年，他们联同艾迪·雷文和乔-埃尔·索尼尔录制了专辑《Catahoula》，在1997年，他们和尼科莱特·拉森录制了《Everyone's Somebody's Darlin》。在1999年，他们找了巴克·欧文斯制作歌曲。同年，他们录制了单曲《垂直表达》，然后与爱德华多·阿劳乔共用这首歌曲。
1991年，贝拉米一家转投大西洋唱片。他们的任期在那里制作了一张专辑，然后二人组建了自己的唱片公司贝拉米兄弟唱片公司。他们是最早拥有自己唱片公司的乡村音乐艺术家之一，并且已经从他们自己的唱片公司获得唱片专辑的许可了25年。 在1999年，他们转而使用Blue Hat Records的专辑《寂寞星球》。

**2000至2010年代**
2005年，贝拉米一家回到Curb Records录制了专辑《Angels＆Outlaws，Volume 1》。这是一张精选专辑，它收录了二重奏的旧曲以及其他艺术家的重录，其中包括桃莉·巴顿、乔治·琼斯、亚伦·杰克森、坦雅·塔克和蒙哥马利简屈二重唱。桃莉·巴顿主持的《如果我说你有一个美丽的身体，你能抗拒我吗》的重新录制版本，在2005年的《告示牌》热门乡村歌曲排行榜上第60名停留了一周。
2007年3月，布雷克・雪尔顿在《Hazzard公爵：开始》的配乐中使用了歌曲《乡下人女孩》。
贝拉米一家人于2007年5月8日发行了福音音乐专辑，名为《耶稣来了》。其歌曲先前收录于专辑《1995年成为美国原住民》。该专辑获得了两次白鸽奖提名，第二本福音书《为我祈祷》于2012年发行。在这张专辑上有很多客串歌手。他们的姐姐Ginger在歌曲《Suppertime》中与他们一起唱歌，黛博拉·阿伦在专辑中与Vicky Hampton一起演唱背景人声。爱尔兰演员兼音乐家基兰·麦克休为歌曲《向他献上赞美诗》演奏了一分钱。
2008年，Barclaycard广告中使用了歌曲《Let Your Love Flow》作为他们新的非接触式卡。根据下载量，这首歌重新进入了英国单曲排行榜，排在第48位，2009年3月在流行榜中达到了第21位，，《世纪之歌》排在第68位，同年并列在BMI的榜首。Petra Haden的封面在2010年的Toyota Prius广告中使用。
《精选集1》于2009年发行，其中包含与贝肯兄弟乐团合作的单曲《Guilty of the Crime》。两组兄弟都演唱了这首歌一起于2009年9月1日在田纳西州纳什维尔的大奥普里上合影。
2010年，贝拉米一家与瑞士摇滚巨星古拉录制了专辑《最伟大的唱片》，该专辑在欧洲售出了双铂金。连续7周位居瑞士Schweizer Hitparade排行榜第一。2011年，他们与Gölä共同创立了“ BB＆G白金”。然后，在2014年，他们再次与Gölä合作，在瑞士录制了《美人鱼女牛仔》。他们通过这张专辑在瑞士获得了金唱片记录。
2010年6月，他们的关于政治正确性问题的歌曲《Jalepeños》由于其亵渎评价而被禁止发行，甚至无法发布到电台。2010年6月4日，该视频成为YouTube的热门影片，观看次数近300万。
2012年，贝拉米兄弟与奥地利施拉格歌手DJÖtzi制作了专辑《Simply the Best》。这是DJÖtzi的第一张完整英语专辑，并进入第三名GfK娱乐榜单。
2014年6月，《Rolling Stone》杂志将《Old Hippie》在其100首乡村音乐中排名第95。
机场白酒

机场白酒是青岛出产的一种白酒，源于1963年中国人民解放军海军航空兵在流亭机场内成立的军工企业。酒厂产品被称为机场白酒，乃以小麦、大米和高粱为原料发酵酿制而成的清香型白酒，被誉为“流亭小茅台”，最初只供军队内需，于1998年改制后始对外销售。酒厂改制后本欲注册“机场”商标，但机场一词不符合有关规定，申请被拒，于是改为“海航”。商标图案为3架涂着前苏联机徽的F-14，因本国机徽不能用于商业活动，故以苏联机徽代之。

**参考文献**
category:酿造酒
东坝北站

东坝北站，曾用名东风站，是北京地铁3号线与12号线的一座转乘站兼终点站，与蓟门桥站一样，是一座甫一启用即为转车站的车站。本站位于北京市朝阳区东坝地区东风村东坝大街与驹子房路北延交叉口、晏河湾家园六区东侧，西北为3号线与12号线共用的东坝车辆段。本站于2024年12月15日开通运营。

**车站结构**
站厅层（地下一层）

**车站楼层**

**出入口**
东坝北站计划设6个出入口（A-F），初期仅开通位于德平东路东侧的A、F两个出入口，其余四个出入口将设在待建的下沉广场内。
运漕酒

运漕酒简称运酒，是安徽省含山县出产的一种白酒，源于乾隆末年当地的徽商字号“洪仪泰酱糟坊”，第二次国共内战后当局以其为基础成立国营酒厂，后数度易名。酒厂所产的“运漕”牌、“运漕特曲”、“运漕粮液”曾在当地广受欢迎，并多次获奖，2003年10月被私企安徽大山工贸有限公司收购为民企后，聘请泸州老窖工程师为技术顾问，开发出新款浓香型白酒，产品也荣获地理标志保护产品。现产品包括浓香型白酒和兼香型白酒系列。

**参考文献**
category:酿造酒
云门陈酿

云门陈酿是山东青州出产的一种白酒。青州当地酿酒历史悠久，但抗战时因无法获得粮食原料，所有酒坊均关门歇业，只余各家自酿自饮，直至抗战结束后才又恢复十余家。1948年当地易手后，当局于当年8月在“裕丰”酒坊的基础上成立酒厂，后数度扩建、易名。1974年酒厂研制出酱香型白酒“青州陈酿”，推出后一炮而红；后为提高质量，酒厂曾于1980年代九次派员赴茅台酒厂学艺，而茅台酒厂也六次来厂传艺，其产品云门陈酿被消费者誉为“江北茅台”。1996年酒厂又引进五粮液工艺，研制成功浓香型云门陈酿。现产品包括酱香型、浓香型、和兼香型系列。

**参考文献**
category:酿造酒
宇部新川站

宇部新川站（f=y）是位于山口县宇部市上町一丁目7番7号，西日本旅客铁道（JR西日本）的宇部线车站。

**概要**
车站位于宇部市中心，为该市的代表车站。除了宇部线起点和终点站外，此站是宇部线唯一直营车站。曾经在车站内设有宇部新川铁道部，在居能町设有宇部电车区（简称広ウヘ）。现时此站由广岛支社旗下的「山口地区统括部」负责管理。
在1914年宇部轻便铁道在此开设此站。当初位置是在现时宇部中央巴士站附近。1923年，因应更改了助田停留场至宇部新川站之间的走线、并且延长至床波站的源故，使车站迁移至现地。
此站为宇部线单独车站。但在运输系统上，所有小野田线的列车均以此站出发或到达（实际上，小野田线的起点站是邻站居能站）。

**车站构造**

**站房**
以水泥、木板及钢架所建成的两层式站房一座，中央部份为候车大堂及站务中心，楼底直通至站房的天花顶部。

**月台**
设有靠近站房的侧式月台及岛式月台各1座，共设有3个月台，另外侧式月台与岛式月台之间亦设有一条通过线道，称为2号轨道，该轨道不设月台。而岛式月台外侧以及站房旁亦有多条停泊用的侧线。
月台之间及与剪票闸口间设有跨线桥连接。

**历史**
宇部新川站（第一代）1914年拍摄。现时位于宇部兴产附近。- 1914年1月9日：宇部轻便铁道宇部站至此站之间开通，此站启用。当时车站名为宇部新川站。- 1921年12月21日：公司名称改为宇部铁道。 - 1923年8月1日：助田停留场至宇部新川站之间的走线变更，车站迁移至现地。同时，宇部铁道此站至床波站之间开通。- 1931年7月21日：宇部新川站至冲之山旧矿站（后来为宇部港站）的支线启用。- 1937年10月1日：冲之山旧矿站的支线取消旅客服务。 - 1943年5月1日：宇部铁道被国有化。成为国有铁道宇部东线车站。同时此站改名为宇部站，山阳本线的宇部站改名为西宇部站。前往宇部港站的支线成为宇部西线的货物支线。- 1948年2月1日：宇部东线改名为宇部线，此站成为宇部线车站。宇部西线改名为小野田线。- 1952年4月20日：宇部线新线，此站至居能站之间开业。同时，小野田线货物支线居能站至岩鼻站之间编入至宇部线，宇部线的走线改经居能站。而经藤曲站的宇部线旧线（此站 - 藤曲站 - 岩鼻站之间），以及此站 - 宇部港站之间的小野田线货物支线废止。- 1964年9月15日：站名改回为宇部新川站。而山阳本线西宇部站在同年10月1日改名为宇部站。安排两个改名日期是为了避免造成混乱。- 1965年9月24日：开设绿色窗口。- 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。- 2016年3月8日：引入进站音乐。- 2021年：- 1月31日：绿色窗口结束营业。- 2月1日：设置可以购买指定席的自动售票机。

**使用状况**
以下为近年使用人次：

**车站周边**
新川站前商店街
此站与琴芝站之间的营业距离只有1.1公里，在这两站之间的区域为宇部市中心。在站前设有商务酒店和办公大楼等建筑物。
此站最接近宇部兴产总部地区（小串地区），曾经宇部兴产职员多会使用宇部新川站上下班，因此车站与宇部兴产之间设有许多商业设施。现时由于职员多使用私家车上下班，以及于郊外加设许多大型商业设施，使车站附近的商业设施不像从前这样繁华。因此，宇部市进行了「宇部市热闹Eco小镇计划」，在「宇部新川站周边地区」进行重点维护地区。
*金融机构
**山口银行 西新川分店
**三菱日联银行 宇部分店
**宇部新川站前邮局
*住宿设施
**国际酒店宇部
**宇部ANA皇冠假日酒店
*公共设施、公园等
**宇部市文化会馆
**渡边翁纪念会馆
**渡边翁纪念公园
**真缔川公园
**蛭子公园
**黄幡公园
**上町儿童公园
**宇部市立乡土资料馆
**宇部市新川亲睦中心
**宇部市町中环境学习馆
**山口大学医学部附属医院、山口大学小串校园
**宇部市立新川小学
**宇部市立鹈之岛小学

**巴士路线**
在车站前设有巴士总站（宇部新川站巴士中心）。该巴士总站为宇部市交通局（宇部市营巴士）的据点，设有巴士停泊等待空间，以及候车室和询问处设施。除了宇部市交通局，山电交通、船铁巴士、中国JR巴士的高速巴士「福冈·山口Liner」也驶入站前巴士总站。当中，福冈·山口Liner在2009年6月1日起，山电交通的一般巴士路线在2017年10月1日起驶入此巴士总站。另外，6号乘车处曾经不是位于站前回旋路内，而是在站前的市道（宇部新川恩田线）上，在2018年10月1日，6号乘车处迁移至回旋路内。使于宇部新川站前通行走的巴士路线均驶入巴士总站的回旋路内。
在2011年，宇部市成立90周年，以及举行第66回国民体育大会（来吧!山口国体）。在这个「活动年」，计划在宇部新川站前广场加设巴士站上盖，工程费为3,700万日圆，工程在2011年9月完成
。
除了巴士总站外，在车站东南方约300米处设有宇部中央巴士站，该巴士站设有前往市内各地方的巴士路线停靠。

**站前巴士乘车处**
1号乘车处　新山口站（特急、普通）、阿知须（阿知须站、Sunpark阿知须站）、丸尾崎、中央医院、高专、山口大学#校园#常盘校园|工学部}}、萩原、片仓方向
*2号乘车处　山口宇部机场、八王子、Fuji GRAND宇部方向 东部市内循环线Megurina、市区循环线
*3号乘车处　（经参宫通／琴芝站)十文字、木田、八幡宫、平木台、北迫新町方向
*4号乘车处　（小羽山・中山観音経由）宇部駅、（小羽山経由）交通局方面
*5号乘车处　大学医院、小野田公园通、小野田SunPark、山阳小野田市民医院、小野田站、船木、厚狭站、小月站、下关站方向
*6号乘车处　（经助田、新地／助田、Youme Town宇部）宇部站、木田方向／冲之山方向
*7号乘车处　没有此乘车处
*8号乘车处　前往福冈（福冈·山口Liner）≪中国JR巴士、JR九州巴士联营≫、经广岛巴士中心前往东京站（特别班次）≪中国JR巴士、防长交通联营≫
*9号落车处

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 ■宇部线
: 琴芝－宇部新川－居能
 ■小野田线（此站至居能站之间为宇部线）
: 宇部新川－居能
: *:上行1班直通至宇部线新山口方向。

**曾经存在的路线**
 日本国有铁道
 宇部线（旧线）
: （琴芝－）宇部（现・宇部新川）－藤曲
 小野田线货物支线
: 宇部港－宇部（现・宇部新川）- 在国有化前，此站与藤曲站之间设有助田停留场，此站与宇部港站之间设有上町停留场。

**流行文化**
 《新·福音战士剧场版𝄇》（2021年）——由于这个车站和宇部线的车厢出现在重要场景中，所以在电影上映后，影迷们纷纷到这里朝圣。宇部市也是本片导演庵野秀明的故乡。

**注释**

**外部连结**
 宇部新川
CAPL

CAPL（Communication Access Programming Language）是德国Vector Informatik公司开发的script程式语言，用在CANoe以及CANape等软体中。CAPL的语法类似C语言，程式属于事件驱动程式设计。可以模拟CANbus等车用网路的设备，以及进行相关的测试。也可以进行自动化测试。
CAPL常用在嵌入式系统的测试及开发，一般会在电脑上执行。为了避免 C语言指标常造成的问题，CAPL不支援指标功能。

**参考资料**

**外部连结**
 Vector-Tips and Tricks for the Use of CAPL date=20191203151023 - CAPL Scripting Quickstart
约翰·J·劳德

约翰·雅各·劳德（John Jacob Loud，catIdx=John Jacob Loud）是出身美国麻萨诸塞州韦茅斯的律师、出纳员及发明家，他是历史上第一位设计出书写工具「原子笔」并申请专利的人物。然而，劳德发明出的原子笔主要是用在皮革、木材等粗糙物质上使用，不像往后匈牙利记者比罗·拉斯洛打造出的原子笔可在一般纸张上便利书写，因此未获得大众普及。

**生平**

**早年与职务**
劳德出生过去搭乘五月花号来到美洲的家族后裔，在青年时期，劳德在家乡韦茅斯当地高中求学，之后前往哈佛大学就读法律系，并在1866年毕业。
1871年劳德在他父亲任职的联合国民银行（Union National Bank）里，任职助理出纳员的工作。1872年劳德前往纽约州沙福郡担任律师，并在同一年娶了艾蜜莉·凯斯·维克里（Emily Keith Vickery）为娶，她往后为劳德生下了8名孩子。
随后劳德选择返回家乡继续与父亲在银行业工作。1874年劳德的父亲去世后，他持续就任出纳员方面职务，之后曾身任韦茅斯储蓄银行（Weymouth Savings Banks）、德比学院（Derby Academy）、塔夫茨大学图书馆等机构的受托管理人。到了1895年，劳德在身体健康因素考量下辞职。

**发明**
在从事出纳员期间，劳德有尝试投入各种发明。1888年劳德发明了一种以金属圆珠为笔尖，能在皮革上书写的工具。虽然劳德的发明不同于一般钢笔，有着可在粗糙物质上书写的特点；但在一般纸张上反而不能便利使用，因此缺乏商业上的可行性，未获得大众青睐。
除了金属圆珠的原子笔之外，劳德也曾注册「玩具大砲」（Toy Cannon）、「爆竹大砲」（Firecraker Cannon）这几项物品专利。

**个人生活·晚年**
在闲暇时间，劳德喜欢写诗、创作歌曲、投入宗教，并有加入联合公理会，且担任过联合宗教合唱团的指挥。他的姐姐安妮·法兰西斯·劳德（Annie Frances Loud）也是擅长创作宗教音乐的作曲家。
劳德另外有投入系谱学领域的研究，他是缅因系谱学会（Maine Genealogical Society）、新罕布夏系谱学会（New Hampshire Genealogical Society）、新英格兰历史学会（New England Historic Genealogical Society）、韦茅斯历史学会（Weymouth Historical Society）等组织的成员。他也有在公开场合发表过演说，例如曾于1900年在福尔河造船厂所打造出的第一艘军舰上演讲。
1916年8月10日劳德离世，他死后葬于韦茅斯一带的乡村公墓。
裴植

裴植可以指：- 裴植 (南北朝)，北魏政治人物- 裴植 (摄影家)，中华人民共和国摄影家
B3结构域

B3 DNA结合结构域（B3 DNA binding domain）是一些转录因子中的高度保守的DNA结合结构域（DNA-binding domain，DBD）在超过40个物种（PF02362）中发现，与其它结构域一起（IPR003340）执行转录因子的功能。B3结构域的一级结构为100-120个氨基酸残基，二级结构为七个β折叠和两个α螺旋，三级结构为假棒状（pseudobarrel，117343），从DNA结构的大沟处结合DNA分子。

**B3 蛋白家族**
在拟南芥（Arabidopsis thaliana）中，有三个主要的转录因子家族带有B3结构域：- ARF（Auxin Response Factors）- ABI3（ABscisic acid Insensitive3）- RAV（Related to ABI3/VP1）
和1YEL是最早通过NMR解析过溶液状态的B3结构域的结构

**相关蛋白**
限制性内切酶EcoRII的N端结构域，BfiI的C端结构域有和B3结构域类似的假棒状三级结构。
裴植 (南北朝)

裴植（8月29日），字文远，河东郡闻喜县人（今山西省运城市闻喜县）人，出自河东裴氏定着五房之一的南来吴裴，南齐、北魏官员。

**生平**
裴植是裴叔业二哥裴叔宝的儿子，从小好学博览经史，尤其擅长佛教经典，善于谈论义理。裴植在南齐为官，以军功官至长水校尉。萧宝卷即位后大肆诛杀大臣，裴叔业当时任豫州刺史，内心不安，朝廷也猜疑裴叔业有叛离之心。当时裴植和弟弟裴飏、裴瑜、裴粲都在皇宫担任直阁，害怕大祸临头，于永元二年（500年）抛弃母亲逃到豫州寿阳，告诉裴叔业南齐朝廷必定要出其不意的袭击豫州，应该早日谋划。徐世檦等人劝萧宝卷派裴叔业的族人中书舍人裴长穆宣布旨意，准许裴叔业继续留任豫州刺史，裴植兄弟还是对裴叔业劝说不已。
裴叔业谋划归附北魏时，军队还未渡过淮河，裴叔业因病去世，他的同僚同谋大多推举司马李元护监理州事，谋划一两天仍然定不下来，只有席法友、柳玄达、杨令宝等几人考虑李元护不是自己的同乡，恐有异心，就一致推举裴植监理州事。也不公开裴叔业的丧事，一切号令决定都由裴植发出。奚康生到了之后，裴植于是打开城门迎接北魏军队，城内府库的钥匙全部交奚康生。魏宣武帝元恪诏令裴植出任征虏将军、兖州刺史，封崇义县开国侯，食邑一千户。
裴植不久进军号平东将军，入朝出任大鸿胪卿。之后裴植的长子裴昕叛变南逃，有关部门判处裴植死刑，魏宣武帝诏令说曰:“裴植全家归款投诚，他儿子裴昕愚昧，被人诱惑陷害，虽然刑法必须维护，但裴植的具体情节理应原谅体恤，现特别宽恕裴植的罪行，以表彰功勋和诚节。”裴植不久出任扬州大中正，外任安东将军、瀛州刺史。刺史被罢免后，裴植又再度出任大鸿胪卿，升任度支尚书，加金紫光禄大夫。
裴植大伯裴令宝的女婿韦伯昕自认为才智裴植高，常常轻视裴植，裴植如同仇人一样仇恨他。延昌四年，韦伯昕告发裴植阴谋废立皇帝，于忠伪造魏孝明帝的诏书，将裴植定罪。八月乙亥（515年8月29日），裴植被处死。裴植临死前神情自若，遗嘱命令子侄在自己死后剪掉自己的头发和胡须，穿上僧衣，以佛家的葬礼把自己安葬在嵩山北面，裴植当年虚岁五十。之后一百多天，韦伯昕也因病而亡，临去世时，韦伯昕看见裴植的鬼魂作祟，口中说道：“裴尚书之死，不单是我的责任，怎幺对我发怒呢？”
裴植与仆射郭祚、都水使者韦俊等人同时被杀，到后来郭祚和韦俊的案子平反昭雪，两人得到加赠官职，裴植只是追认恢复了爵位而已。裴植的故吏勃海刁冲上疏诉讼，朝廷于是才赠予裴植征南将军、尚书仆射、扬州刺史，因此为裴植改葬。
裴植的母亲是夏侯道迁的姐姐，性情非常刚正严峻，对待儿子们都如同严格的父亲教训儿子一样。儿子们长大成人后，一旦衣冠不整，夏侯氏就不见，谁犯了小过错，必须穿戴整齐拜伏在暖阁中，经过三五天之后才可以出来见夏侯氏，夏侯氏对之严加训责。只有夏侯氏的小儿子裴衍可以穿常服见母亲，早晚得到夏侯氏的温情照顾。裴植在瀛州时，夏侯氏年过七十，把自己舍身为婢女进入佛门，身着布衣麻衫，手执箕帚，在佛寺洒扫。裴植的弟弟裴瑜、裴粲、裴衍也身着奴仆的服装，哭泣着跟随夏侯氏，出家人和世俗人都为之感动。裴植和兄弟们各出布帛数百匹赎免母亲，但夏侯氏最终还是出家为比丘尼，入嵩高，过了一年多才回家。裴植虽然把州刺史的俸禄送给母亲并接济各个弟弟，但他们还是析分家产，共同居住但不同炊，一家中分几个灶吃饭，大概是染上江南的风俗。裴植的母亲年事已高，裴植又是嫡长子，外任州刺史时只带上妻子儿女一起去，和母亲分别数年，舆论对此指责裴植。

**家庭**

**父母**
 裴叔宝- 谯郡夏侯氏，北魏散骑常侍、安东将军、瀛州刺史、濮阳明侯夏侯道迁姐姐

**兄弟**
 裴飏，北魏辅国将军、南司州刺史、义阳县侯- 裴瑜，北魏勃海郡太守、灌津定子- 裴粲，北魏骠骑大将军、胶州刺史、舒县子- 裴衍，北魏署理镇北将军、相州刺史、北道大都督、临汝县公

**子女**
 裴昕，长子- 裴惔，北魏崇义县侯
*裴氏，嫁北魏镇远将军、南兖州大中正夏侯夬
居能站

居能站（f=y）是位于山口县宇部市居能町二丁目12番13号，西日本旅客铁道（JR西日本）的宇部线和小野田线车站。
此站的所属线是宇部线。在路线名称上，此站是小野田线正式起点站，在运输系统上，所有小野田线列车均驶至宇部新川站。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台（即1面1线的单式月台和1面1线的岛式月台），可进行列车交会。原本此站设有2面3线的月台（1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台）。车站大楼位於单式月台侧，各月台之间设有跨线桥连接。另外，月台编号由距离车站大楼最远的月台开始编排，因此单式月台为4号月台，岛式月台为3号月台（和旧2号月台）。随后，岛式月台于车站大楼对面的2号月台不再使用，在月台上设有栅栏。
此站是由广岛支社山口地区统括部管理的无人车站。车站大楼内设有自动售票机。
在1999年（平成11年）前，此站设有货运列车出发或到达，因此此站设有数条侧线。此站曾经设有专用线前往车站西边的协和发酵工业（现时：协和发酵麒麟）宇部工场，以及前往车站南边的宇部兴产宇部工场。另外，宇部兴产宇部工场的专用线设有分支点前往宇部港站，专用线上主要运送己内酰胺（聚酰胺的原材料）。

**月台**

**历史**
 1929年5月16日：宇部电气铁道冲之山旧矿站（后来为宇部港站） - 居能停留场 - 雀田停留场 - 新冲山站之间开通，此停留场启用。- 1938年11月6日：车站迁移至现地，并升级至车站。- 1941年11月29日：宇部电气铁道与宇部铁道合并。- 1943年5月1日：宇部铁道被国有化。成为国有铁道宇部西线车站。- 1945年6月20日：宇部西线货物支线 居能站至岩鼻站之间（现时为宇部线的一部分）开通。- 1948年2月1日：宇部西线改名为小野田线，此站成为小野田线车站。- 1952年4月20日：宇部站（现时为宇部新川站）至居能站之间开设联络线。小野田线货物支线居能站至岩鼻站之间编入至宇部线。宇部线走线变更，改为途经此站。使此站成为宇部线车站。另外，小野田线宇部港站至居能站之间的旅客服务废止，货物支线编入至宇部线。小野田线的起点改在此站。- 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）和日本货物铁道（JR货物）营运。同时，居能至宇部港之间的宇部线货物支线由日本货物铁道以第一种铁道事业者营运。- 1992年11月：开设绿色窗口。- 1998年4月1日：改为业务委托车站，委托JR西日本广岛Maintec负责车站业务。- 1999年：- （日期不详）：货运列车废止。- 6月：绿色窗口结业。- 7月1日：宇部线货物支线 居能至宇部港之间事实已经停止营业。- 2002年4月1日：降为无人车站。- 2006年5月1日：宇部线货物支线居能至宇部港之间正式废线。- 2014年4月1日：日本货物铁道结束货物起卸业务，货运列车服务正式终止。

**使用状况**
以下为近年使用人次：

**车站周边**
在1993年（平成5年）前，于站前设有宇部市营巴士路线。- 协和发酵麒麟山口事业所宇部工场- 宇部市西部净化中心- 宇部市中央批发市场- 太阳家具百货店总部- Aruku南滨店- NAFCO宇部店（前藤曲站、宇部电车区遗址位置）- NAFCO Two-one Style宇部店- Gusto宇部店- Coco's宇部店- 国道190号- 山口银行藤山分店- 宇部居能邮局

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 ■宇部线
: 宇部新川－居能－岩鼻
 ■小野田线
: （宇部新川）－居能－妻崎

**曾经存在的路线**
 日本货物铁道
 宇部线货物支线
: 宇部－宇部港站- 在小野田线部分路段停止旅客营业前，曾经设有西冲山站。

**注释**

**外部连结**
 居能
岩鼻站

岩鼻站（f=y）是位于山口县宇部市岩鼻町1番1号，西日本旅客铁道（JR西日本）的宇部线车站。

**车站构造**

**站房**
由木所建单层站房，由车站开业一直沿用至今。从正门进入口即为售票及候车大堂、已弃用的站务室及售票窗口，窗口旁边有一部简易式近距离自动售票机，入口旁边有一张候车长櫈。验票口设于右侧，而站务室后方侧为过往职员留宿的地方，现时只用作储物用途。

**月台**
设有侧式月台2个，月台以行车方向标记而并使用月台编号。其中远离站房的月台与山边贴近，月台之间亦有跨线行人天桥连接。

**历史**
 1914年1月9日：宇部轻便铁道宇部新川站 - 藤山站（后来为藤曲站） - 宇部站之间开通，此停留场启用。- 1921年12月21日：公司名称改为宇部铁道。- 1941年6月10日：当日认可成为停车场。- 1943年5月1日：宇部铁道被国有化。成为国有铁道宇部东线车站。- 1945年6月20日：宇部西线货物支线 居能站至此站开通。- 1948年2月1日：宇部东线改名为宇部线，此站成为宇部线车站。宇部西线改名为小野田线。- 1952年4月20日：小野田线货物支线 居能站至此站之间编入至宇部线。宇部线 宇部站（现时：宇部新川站）至岩鼻站之间的走线改经居能站。经藤曲站的宇部线旧线废止。- 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。- 1990年5月1日：改为无人车站。

**使用状况**
以下为近年使用人次：

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 ■宇部线
: 居能－岩鼻－（际波信号站）－宇部

**曾经存在的路线**
 日本国有铁道
 宇部线（旧线）
: 藤曲－岩鼻（－西宇部（现时：宇部））

**注释**

**外部连结**
 岩鼻
沙丘隐修院

沙丘隐修院（Abdij Ten Duinen）是比利时的一座熙笃会修道院。它曾是中世纪佛兰德伯国最富有、最具影响力的宗教机构之一。它原本在科克赛德，后来搬迁到布鲁日城。

**历史**
1107年，隐士Ligerius 在科克赛德附近的沙丘建立了一个修道院。1120年，修道院采用圣本笃会规。1139年加入了熙笃会。部分通过捐赠，部分通过填海，修道院获得了大量土地，用于养羊，生产羊毛，进行贸易。又在肯特郡的东教堂（Eastchurch）建立分院, 从英格兰出口羊毛，但后来卖给了博克利修道院。 多斯特分院成立于1175年，也变得富有和有影响力。
新建筑于1214年开工，1237年完工，居住约400名修士。1262年10月13日，泰鲁阿讷教区和天主教图尔奈教区的主教们祝圣了这座新教堂。
1796年4月9日，在法国占领比利时期间，修道院被取缔，物品被没收。1833年，布鲁日神学院在修道院原址成立。自1897年开始，对科克赛德附近中世纪建筑遗址进行了发掘。 此后又开展了多次发掘，其中最引人注目的是在1955年，1987-88年。 废墟现在是一座博物馆。
科克赛德中世纪修道院废墟
17世纪修道院
黄伟轩

黄伟轩（）是台湾区块链与加密货币产业企业家，目前为 Steaker 数位资产管理平台创办人暨执行长、去中心化跨链聚合器 XY Finance 创办人。

**生平**
2014 年就读台大资工系期间购入比特币，发掘区块链与加密货币产业的潜力，开始进行以太币挖矿以及相关研究；2015 年就读台大资讯工程暨网路媒体研究所，主要进行分散式运算、共识机制的开发研究，以及加密货币钱包的开发，并举办台大黑客松，亦曾参与中华民国中央银行票据交换所清算业务的区块链 PoC（Proof-of-Concept）。
2017 年硕士毕业后，黄伟轩曾担任Yahoo奇摩软体工程师；后续加入秘银科技，并于 2018 年担任副总裁。曾参与以太坊第二层功能的扩展与开发，且获得 ETH Grant。
2019 年创办 Steaker，并在两年之内带领团队创造相当于 5,500 万美元的资产管理规模，并于 2020 年 10 月入选 AppWorks 第 20 期新创加速器。
2021 年，荣获 Tatler Taiwan 杂志评选为 Generation T 亚洲未来的新锐先锋。 
2022年涉嫌违法吸金，台北地检署以涉嫌违反银行法以及诈欺罪为由于12月22日声请羁押获准。羁押51天后向台北地院声请具保停押，法官裁定以300万元交保并限制出境。

**评价**
台湾区块链媒体动区动趋将其列为「区块链产业最有影响力的意见领袖」之一，并受邀担任 2020 台北金融博览会财经论坛的讲者，与前金管会主委王俪玲、MaiCoin 集团执行长暨共同创办人刘世伟同台，发表对于加密金融产业的趋势洞察。

**言论**
黄伟轩认为，比特币为加密金融带来的第一个突破是实现「价值转移」，并对以太坊上去中心化金融领域（DeFi）大加赞赏。

**参考来源**

**外部连结**
  黄伟轩在《数位时代》的专栏 date=20210413172041 -  黄伟轩在《动区动趋》的专栏 date=20220120153326
苏格兰藁本

苏格兰藁本（学名：Ligusticum scoticum；英语：Scots lovage、Scottish licorice-root）是藁本属的模式种，是一种多年生草本植物，分布于欧洲北部及北美洲东北部沿海，高可达cm，其叶子可以食用，英国人曾有食用它的习惯，味道和欧芹相似，但英国人并非用它做调味料，而是用来治疗坏血病。

**参考文献**

**外部链接**
Ligusticum scoticum
龙运巴士A34线

龙运巴士A34线是一条香港机场巴士路线，由龙运巴士营办，来往洪水桥（洪元路）及机场（地面运输中心），途经蓝地、兆康苑、欣田邨、菁田邨、和田邨、宝田邨、田景／良景、大兴邨、山景邨、龙门居、蝴蝶湾、屯门赤𫚭角隧道及港珠澳大桥香港口岸。
此路线于屯门至赤𫚭角连接路通车翌日（即2020年12月28日）开办，并取代原有之A33P线，以及A33X线于屯门西北之服务范围；而此线开办后，与A33及A33X线成为收费最便宜的机场特快巴士路线，只需$15.7。

**历史**
为配合屯门至赤𫚭角连接路通车，运输署于2020年6月推出巴士路线重组方案于区议会咨询，届时原有之A33X线将改经虎地、新墟，而屯门西北、连同只有一班A33P线服务之洪水桥至蓝地一段，则由新全日路线A34取代，以加强机场巴士之覆盖。- 2020年12月28日：A34线投入服务。- 2021年2月1日：每天06:05由洪水桥开出及17:35由机场开出的班次绕经航展道，并增停「机场博览馆」巴士站。- 2021年8月1日：绕经机场博览馆班次于航天城东路增设「香港天际万豪酒店」及「航天城交汇处」站。- 2022年1月23日：往机场方向增停欣宝路「塘亨路」站。- 2023年5月8日：往机场方向增设青山公路–洪水桥段「尚城」站。
*2023年9月17日：来回方向绕经港珠澳大桥香港口岸。

**服务时间（详细班次）**
特别班次（兆康路 → 机场）
*每日：05:10、06:00
青字班次绕经机场博览馆

**收费**
全程：$15.7
**蝴蝶湾往洪水桥（洪元路）：$6.8

**八达通转乘优惠**
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
A34←→龙运E线
*A34往机场 → E33/E33P/E36/E37往机场或E36A往东涌，次程车资全免，于屯门赤𫚭角隧道转车站转乘，转乘时限为150分钟
*E33/E33P往屯门、E36/E36A往元朗或E37往天水围 → A34往洪水桥，回赠首程车资，于屯门赤𫚭角隧道转车站转乘，转乘时限为90分钟

**用车**
本线现时共有6条字轨，唯不设挂牌车。本线主要使用亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 豪华版（15XX／55XX）双层巴士行走。

**行车路线**
龙运巴士A34线的走线图
洪水桥（洪元路）开经：洪元路、洪水桥田心路、洪天路、洪志路、洪天路、青山公路（洪水桥、蓝地段）、蓝地交汇处、青麟路、紫田路、欣宝路、兴贵街（北行）、回旋处、兴贵街（南行）、鸣琴路、田景路、青田路、震寰路、石排头路、鸣琴路、青云路、龙门路、屯门赤𫚭角隧道公路、赤𫚭角路、顺晖路、顺汇路、赤𫚭角路、东荣路、机场路、畅航路、机场路及畅连路。
机场（地面运输中心）开经：畅连路、赤𫚭角路、顺晖路、顺汇路、赤𫚭角路、屯门赤𫚭角隧道公路、龙门路、青云路、鸣琴路、石排头路、震寰路、青田路、田景路、鸣琴路、兴贵街（北行）、回旋处、兴贵街（南行）、欣宝路、紫田路、青麟路、蓝地交汇处、青山公路（蓝地段、洪水桥段）、洪天路、洪志路及洪元路。
具体停站请参考资讯框。

**争议**
此路线需绕经屯门西北多条屋邨，迂回的路线设计受到批评。有洪水桥居民批评此线车程较相同总站出发往机场的A37线长10分钟，认为在屯门区内太多弯位，有反胃感觉亦晕车浪，即使在交通畅顺的情况下，仍然需时约40分钟才能由洪水桥驶抵屯门赤𫚭角隧道公路入口。洪福区议员陈树晖质疑此线运作成效或不如现有服务，要求增设特快班次或作其他安排。
惟有线新闻于新路开通后首个工作日，再次进行两线车程比较，发现A34较A37线快2分钟抵达机场客运大楼。另外有网民在同日早上09:30分别乘坐A34以及A37线作车程比较，并制成缩时片段放上Youtube供网民欣赏，在交通畅顺下A34仍较A37线快5分钟抵达机场。

**参考资料**

**外部连结**
 龙运巴士A34线 －681巴士总站- 龙运巴士A34线官方网站路线资料 date=20230507160327
林宗正

林宗正（），出生于台南，家中的长男。父亲林占鳌在日治时期为蔡培火门生，加入台湾文化协会参与文化起蒙与抗日运动，开设兴文斋书局、创办台南光华女中、昆山中学，也因蔡培火与其他友人影响而转向笃信基督教，行为处事效法甘地精神，提倡不合作运动抵抗日本殖民统治，林宗正的人格因而自幼就深受父亲所影响。1979年自台南神学院研究所毕业，开启神职工作，对草根人物与乡土有浓厚的关怀。1980年担任长老教会台南区大专中心传道师、牧师。1985年至海外受URM培训后返台，接任台湾URM主席，担任讲师教导并培育组织工作人力。林宗正参于郑南榕发起台南二二八平反游行、蔡许案大游行、教会公报游行、拉倒吴凤铜像、一○○行动联盟，是民主进步党创党党员。

**生平**

**原生家庭**
父亲林占鳌深深影响林宗正，林占鳌年少的志向本来是当和尚，但至厦门的佛寺后，才发现内部的和尚之间竟因贫富差距而遭受不同的待遇，这与他心中所想的众生平等的佛教教义相违背，于是林占鳌离开该佛寺，回到台南，并在老师蔡培火的影响下加入台湾文化协会，转而从事文化革命，后来也因蔡培火和其他友人而开始信仰基督教。。

**台南神学院**
林宗正于大学毕业后，以公费生的身分就读台南神学院的研究所，就读期间开始参加社会运动，就读期间开始参加社会运动。林宗正于1979年以第一名的成绩毕业，起初他并不打算从事神职工作，但后来在父亲与老师的说服下，林宗正还是开启了他的神职之路。

**南门教会**
1971年，林宗正一家从民权路搬家至府前路，因而加入了南门教会，林宗正认为这次搬家是他人生的转捩点，妻子假日时常推着父亲林占鳌至南门教会做礼拜，并得到了许多鼓励与动力，这里温暖的牧师与教友也吸引着林宗正，因此他更进一步希望自己能回馈教会，于是他先是担任了主日学的代课教员，后来愈发受吸引，夫妇皆报名了信徒事工班，与教会以及信仰之间的关系更加紧密，后来持续参加各样的服务活动，又于福华布道所负责社区工作以及主日礼拜，林宗正持续于南门教会参加许多服务活动，同时间，台湾开始有许多社会运动，他也与教会的同仁一起加入行列。

**党外运动人士**
林宗正是在某次的「台湾民主运动」的演讲时遇见郑南榕，这是他们的第一次见面。林宗正经常阅读郑南榕所出刊的《自由时代》的杂志，是郑南榕杂志的忠实读者。1987年和郑南榕一起走上街头，为了争取「二二八和平日」而游行，希望可以把二二八事件的真相告知大众、为那些被害者伸张正义。。1989年4月7日，郑南榕拒绝被逮捕，愤而自焚以示决心，事件发生后林宗正得知郑南榕自焚身亡的消息时感到十分悲伤。

**台湾基督长老教会**
林宗正是台湾基督长老教会的牧师，在台湾戒严时期，基督长老教会所出版的《教会公报》，是第一个出版二二八事件与平反运动的刊物。因为挑战威权的意味浓厚，也因此被当局注意，警备总部没收了将近九千份的刊物，林宗正则为了抗议这件事而召集许多牧师，上街抗议，促成教会公报游行，起初警备总部仍坚持不归还教会公报，所以教会方动员了第二次抗争，聚集上千位牧师及教友，为了避免事态恶化，台南市长出面代表警备总部向基督长老教会道歉。
台湾基督长老教会历经许多不同的政权统治，包括满清、日本、国民党政权，历史相当悠久，经历了二二八事件、白色恐怖、美丽岛事件等等。

**活动**

**基督教城乡宣教运动 (URM)**
1985年，林宗正赴美国、日本、加拿大进行Urban Rural Mission (URM) 之受训，并将其组织训练带回台湾。URM系为一套拥有六大主张主张的组织训练模式，以关怀弱势群众为出发点，例如原住民、妇女、劳工等，实行社会试题分析，策画行动方案。吴凤拉倒铜像事件即为1988年，林宗正与第九期URM成员共同策划。

**挑战威权**

**蔡许案**
1987年解严后，蔡有全及许曹德因在台湾政治受难者联谊总会的演讲上，说出「台湾应该独立」六字，被捕并判刑。同年林宗正与高俊明和基督长老教会在台北市罗斯福路发起游行声援蔡许案，直面镇暴警察。

**教会公报游行**
1987年，警备总部没收刊登二二八相关内容的《教会公报》以及《活路》后销毁，基督长老教会中的林宗正与其同仁于当时的台南市政府前广场示威抗议，要求宗教及言论自由，在经由市政府的斡旋后，由警备总部重新印制后归还教会公报，是台湾史上第一次刊物遭没收后归还的纪录。此事件也促使郑南榕、林宗正及黄昭凯筹备首次的二二八平反游行。

**破除吴凤神话**
1988年12月31日，林宗正率领数名邹族青年，将嘉义车站前的吴凤铜像拉倒。

**二二八平反**
二二八和平促进会成立于1987年，宗旨为究明二二八事件之责任归属与真相。1987年2月15日，郑南榕与林宗正在台南街头举行首场平反二二八纪念游行，此游行走过二二八事件时被枪杀的汤德章律师行刑处（今汤德章公园）、王育霖先生故居、台独街。至今仍年年举行。

**废除刑法100条**
1987年台湾解严，却仍对民主有所箝制，当时刑法一百条订定：「意图、预备、着手实行颠覆国家政府者，皆处重刑。」各界人士都曾因此遭到滥捕与判刑。1991年林山田、李镇源等人以知识份子身份，共同筹组一○○行动联盟，诉求为废除刑法一百条、释放政治犯，并限期执政党回应。林宗正牧师负责组训，筹划国庆典礼反阅兵‧废恶法的非暴力抗争，因而被起诉。该行动是台湾第一次尝试以组织性的非暴力手段对政府进行抗议。1992年，刑法一百条修正案通过。

**外部连结**
 二二八事件纪念基金会 date=20210228162132 - 台湾教会公报 date=20210314174725 - 台湾基督长老教会 date=20140402113310 

**参考资料**
分类:台湾牧师
马尔图尼区 (阿尔察赫)

马尔图尼区（Մարտունու շրջան），是位于高加索地区的阿尔扎赫共和国（纳戈尔诺-卡拉巴赫共和国）的一个区，为该国在第二次纳戈尔诺-卡拉巴赫战争之前的8个一级行政区划之一，设立于第一次纳戈尔诺-卡拉巴赫战争期间，治所位于马尔图尼（阿塞拜疆方面称霍贾文德）。

**地理**
纳戈尔诺-卡拉巴赫自治州（阿尔察赫共和国）的马尔图尼区是以原纳戈尔诺-卡拉巴赫自治州的马尔图尼区为基础设立的。2020年纳戈尔诺-卡拉巴赫战争之前，该区仅东部的部分辖区受阿塞拜疆控制，但还包括不属于原纳卡州的阿格达姆区和菲祖利区的部分辖区。该区西北为阿尔察赫共和国的阿斯凯兰区，西南侧为阿尔察赫共和国的哈德鲁特区，东侧为阿塞拜疆控制地区。2015年，该区面积为951.16平方公里，下辖城镇社区3个，农村社区32个。
在阿塞拜疆行政区划中，原纳卡州的马尔图尼区属于霍贾文德区，该区超出原纳卡州的部分，北侧属阿格达姆区，南侧属菲祖利区。

**历史**
1991年，苏联解体，阿塞拜疆境内的纳卡州宣告独立为纳戈尔诺-卡拉巴赫共和国，而新成立的阿塞拜疆共和国议会则通过废止纳卡州的法案，该州原本的马尔图尼区也随之被废止，与哈德鲁特区合并为霍贾文德区。然而在第一次纳戈尔诺-卡拉巴赫战争期间，原马尔图尼区及其周边的大部分地区被亚美尼亚军队占领，仅东部的纳尔吉斯泰佩地区仍被阿塞拜疆控制。纳戈尔诺-卡拉巴赫共和国在原马尔图尼区的基础上，连带被亚美尼亚占领的周边地区设立新的马尔图尼区，并宣称对阿塞拜疆控制的该区东部也拥有主权。
2020年，亚美尼亚与阿尔察赫在第二次纳戈尔诺-卡拉巴赫战争中失利，该区南部被阿塞拜疆军队占领。2020年11月9日，亚美尼亚与阿塞拜疆在俄罗斯居中协调下签署停火协议。按照协议，亚美尼亚控制的纳戈尔诺-卡拉巴赫周边地区全部归还阿塞拜疆，该区下辖的原纳卡州之外的地区全部归还阿塞拜疆。

**人口**
马尔图尼区在纳卡共和国2005年人口普查时的人口数据：
至2015年，马尔图尼区有城镇人口1.02万，农村人口1.41万，总计2.43万。
丁正铎

丁正铎（3月21日），男，江苏如皋人，中华人民共和国政治人物，曾任中共上海市委办公厅主任，上海市文化局副局长，上海市电影局副局长，中国摄影家协会常务理事。
杨绍明 (1942年)

杨绍明（5月），男，祖籍四川，生于陕西延安，中国摄影家、社会活动家，曾任中国摄影家协会副主席，中国宋庆龄基金会副主席。

**家庭**
父亲杨尚昆。
若松站

若松站（f=y）是位于福冈县北九州市若松区白山一丁目18番1号，九州旅客铁道（JR九州）的筑丰本线（若松线）车站。车站编号为JE06。同时为该线的起点站。

**历史**
在1891年（明治24年）8月30日开设此站。当初主要为了运送煤，若松站和若松港的设施共同扩展，在该港口主要运送煤。
车站范围较大，在多数情况下，运送煤的货运列车经常在此站出入。此站中设有门式起重机和起重机等设施。在最顶盛时期，于1940年（昭和15年）的总货运量为830万公吨。在第二次世界大战期间一度衰落，但是在战后再度繁忙，经常成为日本最高货物起卸量的车站。
但是，随着能源革命的进展，煤的起卸量急速减少。在1970年（昭和45年），门式起重机和起重机停止使用。在1982年（昭和57年）11月，停止货运输送业务。在翌年（昭和58年）4月，站内开始进行工程，把旧车站大楼拆毁，并重建新车站大楼。所有侧线均撤走。现时成为纯旅客车站。
在新车站大楼建成后，此站继续有客车列车运行，在1990年代前期还有多座月台，现时只有1面2线的月台。
大正时代的若松站和若松港
大正时代建成的若松站大楼

**年表**
 1891年（明治24年）8月30日：筑丰兴业铁道 若松站至直方站之间开通，此站启用。- 1893年（明治26年）4月6日：筑丰兴业铁道总部从直方町（现时：直方市）迁移至若松町（现时：若松区）。- 1894年（明治27年）8月15日：公司名称改为筑丰铁道。- 1897年（明治30年）10月1日：筑丰铁道被九州铁道（第一代）收购。- 1904年（明治37年）10月25日：车站迁移至现地。- 1907年（明治40年）7月1日：九州铁道（第一代）被国有化，由帝国铁道厅管理。此站成为筑丰本线车站。- 1911年（明治44年）12月23日：指定成为一等车站。- 1920年（大正9年）8月：新车站大楼落成。- 1930年（昭和5年）7月28日：设置门式起重机。- 1935年（昭和10年）9月21日：自动信号机开始使用。- 1936年（昭和11年）5月：开始与若松市营轨道联络运输。- 1941年（昭和16年）：货物起卸量成为全国第1位。第2位为现时新日铁户畑工场内的飞旗站。- 1970年（昭和45年）10月1日：停止使用门式起重机。- 1982年（昭和57年）11月：终止货物起卸业务。- 1984年（昭和59年）3月24日：新车站大楼落成。邻接的前车站大楼拆毁。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。- 2009年（平成21年）3月1日：此站可以使用IC卡「SUGOCA」。- 2017年（平成29年）3月4日：此站至新入站之间（折尾站除外）10座站一同引入车站远端资讯系统（Smart Support Station）「ANSWER」。但是在早上繁忙时间（6:30-8:30）设有车站职员当值。- 2018年（平成30年）12月1日：进站音乐开始使用「当圣者迈步前进时」。

**车站构造**
闸口外的候车室（2020年2月10日）
闸口、月台（2020年2月10日）
车站是一座地面车站，设有1面2线的港湾式月台。车站南边设有1条侧线。从前此站为煤的装运港，因此设有广大的编组场。现时，该遗址变成了站前广场等公共设施用地，也设有「久岐之海滨」，该处设有多座公寓大厦和市营住宅。此站与其他电池列车的终点站乌山站（乌山线）和男鹿站（男鹿线）相异，此站没有充电用的架空电缆。
此站曾经是由JR九州铁道营业管理的业务委托车站，当时设有绿色窗口。在2017年3月4日后，车站引入了车站远端资讯系统（Smart Support Station），而车站职员当值时间为早上6时30分至8时30分，在其余时段为无人车站（由中间站内的支援中心远端管理）。此站设有自动售票机和自动闸机，可使用SUGOCA等IC卡和磁式车票。在自动闸机中，放入磁式车票的位置被堵塞，因此在若松站不需要磁式车票也可通过此站，在下车时，只需要磁式车票和车费投入车费箱内。另外，不记名式SUGOCA可使用自动售票机。
在车站闸口外设有车站乌冬、荞麦面店（东筑轩）。
此站选用了「当圣者迈步前进时」作为进站音乐。选择该音乐的原因是由于此站附近为「九州爵士音乐的发源地」，但是只有日间播放。

**月台**

**车站便当**
此站设有由东筑轩制造和贩卖（乌冬店）的车站便当。

**使用状况**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为1,208人。
根据「JR九州」和「北九州市」资料，以下为近年1日平均乘车人次。

**车站周边**
在车站大楼正面设有国道495号，在车站北方的「若松站前」交界处为国道199号和国道495号交界点（该交界处同时为国道495号起点）。在站前广场设有巴士路线驶过。最近此站的巴士站是在国道199号上的「大桥通」、西铁巴士的「若松站前」和北九州市营巴士的「若松站」巴士站（均只在二岛方向设置）。在国道495号上设有「若松市民会馆前」巴士站，停靠该巴士站的巴士公司为北九州市交通局（北九州市营）和西铁巴士北九州（西铁）。在西铁「若松站前」巴士站为落客站，户畑方向「大桥通」巴士站为起点车站。「若松市民会馆前」巴士站在2017年4月后只有北九州市营巴士停靠。- 若松市民会馆
** 火野苇平资料馆（若松市民会馆内）- 北九州市立若松图书馆（海湾广场内）- Sunlive若松店（海湾广场内）- 久岐之滨广场 - 保存了于筑丰本线内经常行走的9600形19633号。从前该机车在车站北边的白山公园展示。随着车站周边再开发，便迁移至现地。- 久岐之滨海滨团地（煤炭货车编组场遗址）- Route Inn北九州若松站东- Esuto本町、明治町银天街- FamilyMartJR若松站店- 若户大桥- 新若户道路（2012年度落成）- 若户渡船若松码头
** 步行10分钟以上，从此站步行至洞海湾的道路名为若松Band，沿路上有许多复古建筑物，也有许多剧集和电影在该处取景。- 若松惠比须神社- 若松区公所- 若松邮局- 产业医科大学若松医院- 芳野医院- 高塔山公园- 国道199号- 国道495号

**其他**
 此站曾经是煤炭运送的据点。在车站下行线侧设有高8米，长1200米，日本最长煤炭栈桥。

**相邻车站**
 九州旅客铁道（JR九州）
 20px 若松线（筑丰本线）
: 若松（JE06）－藤之木（JE05）

**注脚**

**注释**

**参考资料**

**利用状况**

**参考文献**
 九州铁道百年祭实行委员会、百年史编纂部会 九州之铁道100年纪念志《鉄轮の轰き》九州旅客铁道 1988年

**相关条目**
 日本铁路车站列表 I

**外部连结**
 name=若松
有机钋化学

有机钋化学指的是研究包含碳-钋 键的化合物，也就是有机钋化合物的合成方法和性质。
钋是一种强放射性的元素（最常用的钋同位素 210Po的半衰期为 138 天） 。有机钋化学中的大部分仍然是未知的，且由于钋的高能α衰变对化合物的自毁作用，因此大多数已知的有机钋化合物研究仅限于示踪剂水平的研究。  此外，C-Po键甚至比 C-Te和 C-Se键弱。具有这些键的化合物往往会随着时间分解而分别形成元素碲和硒。 
由于无法应用经典的化学方法，使用色谱并以类似的碲化合物作为参考，大多已完成了此类化合物的鉴定。 有机钋化合物是由含有210Bi 的 有机铋化合物衰变而成。 一些化合物已被发现，但尚未鉴定。 
人们相对了解的有机钋化合物包括钋醚 (R2Po)三芳基钋卤化物 (Ar3PoX)和二芳基钋二卤化物 (Ar2PoX2)。 钋还与某些螯合剂，例如2,3-丁二醇和硫脲形成可溶性化合物。
国民民主党 (日本2020年)

国民民主党（lead=yes），简称「民主党」，是2020年9月11日成立的日本政党，由原国民民主党部分成员组成。国民民主党与自民党同为中间偏右的保守政党，亦希望可修改国防相关法规，让日本更有主动地位。

**历史**

**成立前**
民进党在2017年第48届日本众议院议员总选举后分裂，随后分裂为立宪民主党、国民民主党以及原民进党所属的一批独立议员。2019年10月30日，日本立宪民主党代表枝野幸男拜会国民民主党小泽一郎，就两党合并交换意见。 12月6日，枝野正式向国民民主党等人寻求入党。同年年底至2020年初，两党秘书长和两党代表进行了讨论，但没有达成任何协议。有关合并的谈判将于2020年7月15日恢复。尽管日本立宪民主党和原民进党所属无党派议员多数表示有意加入新党，但国民民主党内部也存在一定数量的反对意见，8月11日，国民民主党代表玉木雄一郎表示支持合并，但宣布将分裂政党。他自己因消费税减免、修宪等政策与立宪民主党不一致并不打算加入新党。后与部分国民民主党议员另组新国民民主党
。

**成立**
2020年9月11日，新国民民主党举行筹备会议，会议确定玉木雄一郎为代表（党魁）。9月12日，参议院无党派议员舟山康江宣布入党意向。 9月13日，未加入立宪民主党的前国民民主党众议员西冈秀子宣布了入党意向。这使得参加人数达到了15人，9月14日宣布退出参议院与社会民主党、立宪民主党的在野共同会派改与劳组出身的无党籍议员组织新会派「国民民主党・新绿风会」。9月15日，国民民主党正式成立。

**组织**

**代表**

**歴代代表一覧**
代表选举由国会议员、国会议员参选人、地方议员、党员投票，依据各类投票换算成绩分点数，加总较高者当选。同额竞选时则无投票。
若松站 (消歧义)

若松站可能意指下列日本车站：- 若松站 - 位于福冈县北九州市的九州旅客铁道（JR九州）的筑丰本线（若松线）车站。- 会津若松站（旧称：若松站） - 位于福岛县会津若松市的东日本旅客铁道（JR东日本）、日本货物铁道（JR货物）车站。- 伊势若松站 - 位于三重县铃鹿市的近畿日本铁道（近铁）名古屋线和铃鹿线车站。
嘿人李逵

嘿人李逵（Forster，10月20日）是一名说唱歌手，来自非洲的加纳共和国。曾代表成都参加中国新说唱2019、2020。在中国生活十余年。普通话流利，但擅长英文说唱。

**家庭**
嘿人李逵的妻子是成都人。
郎昆

郎昆（12月），男，北京人，中国编导家，中央电视台高级编辑，曾任中央电视台戏曲·音乐部主任，中国音乐家协会理事，中国电视艺术家协会理事，

**参考资料**

**拓展阅读**
website=央视网
*website=央视网
郑建祥

克劳迪奥·桑格洛尼斯·郑汉淇（Claudio Onlaulia Teehankee，catIdx=C），汉名郑建祥，华裔，祖籍同安，生于马尼拉。曾担任菲律宾大理院的首席大法官、菲律宾司法部部长、菲律宾驻联合国大使。父亲是同盟会成员郑汉淇，参与支持孙中山的革命。
大蜜蜂

大蜜蜂可以指：- 大蜜蜂 (昆虫)，产自南亚和东南亚的一种大型蜜蜂- 大蜜蜂 (游戏)，日本南梦宫游戏公司发行的一款射击类电子游戏