Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
中三田站

中三田站（f=y）是位于广岛县广岛市安佐北区白木町大字三田7145番，西日本旅客铁道（JR西日本）的艺备线车站。

**历史**
 1915年（大正4年）4月28日 - 艺备铁道东广岛站（第一代，不是现时山阳新干线车站）至志和地站开业，此站启用。
** 当时车站地址为广岛县高田郡三田村。- 1937年（昭和12年）7月1日 - 艺备铁道被国有化，备中神代站至广岛站之间成为艺备线。此站成为艺备线车站。- 1956年（昭和31年）9月30日 - 随著白木町成立，车站地址变为广岛县高田郡白木町大字三田。- 1973年（昭和48年）10月22日 - 白木町编入至广岛市，车站地址变为广岛县广岛市白木町大字三田。- 1980年（昭和55年）4月1日 - 广岛市成为政令指定都市，车站地址变为广岛县广岛市安佐北区白木町大字三田。- 1983年（昭和58年）3月8日 - 成为无人车站（简易委托）。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。- 2018年（平成30年）7月6日 - 发生豪雨，使此站暂停营业。- 2019年（平成31年/令和元年）
** 4月4日 - 三次站至此站之间暂定重开。
** 10月23日 - 三次站至狩留家站之间正式重开。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台，可进行列车交会。车站内的配线不是一线通过结构。车站大楼位置路线东边，为一座混凝土建筑物。车站大楼与月台之间设有站内平交道连接。此站设有自动售票机。
此站是由广岛站管理的无人车站。此站曾经是简易委托车站。另外，此站位于JR特定都区市内制度中，「广岛市内」的车站，但是此站不可使用ICOCA。

**月台**
 截至2016年3月，月台上设有月台编号牌和方向牌。

**车站周边**
 三筿川- 安芸三田邮局- 广岛市立三田小学- 三田保育所

**使用状况**
根据「广岛市统计书」和「广岛市势要覧」，以下为使用人次。
乘车人次图表
500px

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 15px 艺备线
: ■快速「三次快车」
:: 通过
: ■普通
:: 上三田－中三田－白木山

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Na

**外部连结**
 中三田
领主

领主（Seigneur，LL-Q150 (fra)-0x010C-seigneur.wav）在大革命前的法国、1854年之前在新法兰西和英属北美以及海峡群岛一直是农奴制下的封建头衔。领主是指拥有领地（又称封地、采地、封邑、采邑、食邑，属一种土地保有权形式）的个人或集体。领主对领地的农奴（serf）拥有人身和财产的相关权利。 农奴制的三个特点： 1. 农奴身份世袭。 2. 与奴隶不同，农奴有权利拥有生产资料，但可以不拥有。 3. 领主有法定的权利包括司法权，来管辖农奴。

**欧洲之外**
在亚洲，江户时代日本幕藩体制里的大名，印度莫卧儿帝国的纳瓦卜，清朝的外藩均由大量的类似世袭制领主统治。清初的所谓「八旗领主」则因没有领地而非完全意义上的“领主”91。

**参见 == - 封建制度 (欧洲)- Seigneurial system of New France- Lord of the manor- 领地- 农奴制- 自耕农
白木山站

白木山站（f=y）是位于广岛县广岛市安佐北区白木町大字三田5568番，西日本旅客铁道（JR西日本）的艺备线车站。

**历史**
 1930年（昭和5年）1月1日 - 艺备铁道开设白木山口停留场。
** 当时车站地址为广岛县高田郡三田村。- 1937年（昭和12年）7月1日 - 艺备铁道被国有化，备中神代站至广岛站之间成为艺备线。此站成为艺备线车站。同时车站改名为白木山站。- 1941年（昭和16年）8月10日 - 由于停止使用汽油车，车站暂停营业。- 1963年（昭和38年）12月5日 - 白木山站复活。
** 当时车站地址为广岛県高田郡白木町大字三田（在1956年（昭和31年）9月30日，白木町成立）。- 1973年（昭和48年）10月22日 - 白木町编入至广岛市，车站地址变为广岛县广岛市白木町大字三田。- 1980年（昭和55年）4月1日 - 广岛市成为政令指定都市，车站地址变为广岛县广岛市安佐北区白木町大字三田。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。- 2018年（平成30年）7月7日 - 狩留家站至此站之间，越过三筿川的铁路桥由于发生豪雨，使桥脚被冲毁。前往广岛站一方的路轨不能通行。- 2019年（令和元年）10月23日 - 狩留家站至中三田站之间重开。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台，往广岛方向的列车会开启左边车门。由于车站建设弯位上，因此列车停站时会稍为倾侧。此站没有车站大楼，在月台上只有简单候车室，同时设有自动售票机和男女共用旱厕。
此站是由广岛站管理的无人车站。另外，此站位于JR特定都区市内制度中，「广岛市内」的车站，但是此站不可使用ICOCA。

**车站周边**
车站对出为有一些民居。在越过三筿川后，设有主要地方道路广岛三次线。县道上设有超级市场和家品中心。在车站后方（月台对面）设有田地。此站的名称取自邻近的山峰名称「白木山」，在星期六、日会有远足人士到访该处。- 西福寺- 顺觉寺- 别当山- 白木山登山口- 广岛县道37号广岛三次线- 米利Heart & Green 白木店- 广岛市市民农园

**使用状况**
根据「广岛市统计书」和「广岛市势要覧」，以下为使用人次。
乘车人次图表
500px

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 15px 艺备线
: ■快速「三次快车」
:: 通过
: ■普通
:: 中三田－白木山－狩留家（JR-P09）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Shi

**外部连结**
 白木山
锡宜城际轨道交通

无锡至宜兴城际轨道交通，又称锡宜城际、无锡地铁S2线，是连接无锡市区与宜兴市的一条城际铁路。西起宁杭高铁宜兴站，经宜兴新城区、大学城、芳桥、周铁等片区，穿竺山湖、马山镇、梅梁湖至无锡市主城区，经地铁1号线葛埭桥站，至苏锡常快线太湖新城站，并计划与其共线至硕放机场站。
一期工程（宜兴站–周铁站）位于宜兴市境内，总投资157.16亿元，长约26.144km。二期工程（周铁站–太湖新城站）全长35.147km，总投资172.845579亿元。两段工程分别立项设计，同步实施建设，计划同期开通、运营。施工总工期（土建开工到通车试运营）约60个月。
本线穿越太湖段（竺山湖西工作井→竺山湖东工作井←马山站→梅梁湖西工作井→←梅梁湖东转换井）采用13.6m大盾构施工，长度共计21.6公里。其中，穿越竺山湖需掘进7235m，工期47个月；穿越梅梁湖隧道设计总长度（含两端工作井）11106.096m，为缩短工期、降低风险，穿越梅梁湖的隧道是从梅梁湖西、湖东工作井分别向湖中掘进5500.112m、5218.851m，需在梅梁湖湖体中心围堰一座20628㎡（150m×120m）的临时湖中井作业平台，接收双方盾构，土建工期47个月。

**历史**
2012年4月，国家发改委批准《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012-2020年）》，同意建设无锡～宜兴线，在2015年以后实施。
2020年12月1日，工程可行性研究报告及配套专题报告项目宣布正式招标，但于两天后即宣布暂停招标，原因是招标内容有重大变化。
2023年1月6日，举行启动建设的象征性仪式。
2023年1月10日，二期工程环评第一次公示，编制单位为南京大学环境规划设计研究院。3月，环境影响报告书征求意见稿公示。4月，编制完成送审稿。10月13日，二期工程环评报告书提交江苏省生态环境厅审查，没有取得批复。
2024年1月2日，再次提交省厅，2月1日取得批复。
2024年6月28日，一期工程首批车站开始土建施工。
2025年2月28日，梅梁湖西工作井地连墙启动施工，大盾构段正式进入围护结构施工阶段。
斑马街

斑马街鸟瞰
斑马街（荷兰语：Zebrastraat）是比利时城市根特的一条小街道。1906年，建筑师查尔斯·范·莱塞尔伯格（Charles van Ryselberghe）设计了该国第一座工人住宅建筑，位于斑马街。该建筑以地理位置命名，也命名为斑马街，是一个私人项目，用于住宅、创业和文化活动。

**历史**
斑马街位于根特动物园的旧址上，动物园于1851年开放，1905年关闭，土地由根特市购买，开辟为新的社区。该地区的几条街道以曾经安置在动物园的动物的名字命名，包括大象街（Olifantstraat）、老虎街（Tijgerstraat）、狮子街（Leeuwstraat）和斑马街（Zebrastraat）。 
20世纪初，根特的纺织业蓬勃发展，但许多工人仍然住房条件差。市议会与一些著名的慈善组织一起成立了根特工人住房公司（Gentsche Maatschappij Der Werkerswoningen），为工人阶级建造和后来租用了较高质量的房屋。他们改善斑马街住房的建筑项目，由根特市正式任命的"城市建筑师"查尔斯·范·里塞尔伯格（Charles Van Ryselberghe）设计和监督。由于城市的住宿非常昂贵，里塞尔伯格决定建造一栋公寓式建筑，每栋上面有三套公寓。这一住房项目被称为比利时的第一座社会住房公寓。
该建筑并无正式名称，只是普遍称为"圆"（De Cirk），因为中央有一个圆形广场。到20世纪90年代，建筑已经衰败。2001年，这些几乎无人居住的遗址出售。2002 年至 2005 年，新主人将建筑的外观按原设计重建，同时对内部进行了改造。这个“斑马街项目” 通过将艺术、商业和住房相结合，来营造城市氛围。 可以短期或长期租住公寓，公司可以预订会议或活动，艺术家可以展示他们的表演。

**参考**
  Website of Hans Vandekerckhove date=20210116085641 -  Website of Nick Ervinck date=20151024065407
袋形关木通

袋形关木通（学名：Isotrema saccatum）是马兜铃科关木通属的一种植物。分布于尼泊尔和锡金。模式标本产地为尼泊尔
叶片长卵形至卵状披针形, 嫩时叶背密被近贴生丝质柔毛; 檐部小, 裂片暗红色, 密被暗红色绒毛; 喉口黄色。
袋形关木通的分类存在争议。部分研究者认为管兰香与袋形关木通为同一物种，但更多研究者认为二者是不同物种。
方仲贤

方仲贤（Keith Fong Chung-yin；1998年11月20日），香港浸会大学前学生会会长。

**生平**
2010年至2018年间在圣公会圣马利亚堂莫庆尧中学就读，之后入读香港浸会大学，2019年3月23日起担任香港浸会大学学生会干事长并兼任会长。
2019年8月6日，方仲贤因购买镭射笔遭警方逮捕，罪名为“涉嫌藏有攻击性武器”，事件引发外界不满，大批市民前往警署抗议，浸大学生会谴责警方制造白色恐怖，惟未有指出该镭射笔能对人体做成伤害。
2019年12月，方仲贤在脸书发文质疑台湾民进党是否只想用香港「人血馒头」换取选票，事后赴台录制视频道歉，表示不可能批评一向支持香港的民进党，只因救人心切，字眼使用失当。
2020年12月2日，香港警方逮捕方仲贤，指控其2019年8月6日遭警员截查时逃走，以妨碍司法公正、拒绝被捕、藏有攻击性武器等三项罪名起诉。 法庭将案件排期至2021年12月6日开审，预料审讯需时十天，控方计划传召两名市民、五名警员、七名医务人员及五名专家作供。
2022年2月9日，法官游德康在区域法院裁定方仲贤管有攻击性武器罪脱，不过拒捕及妨碍司法公正两罪成。控罪指，方仲贤于2019年8月6日在深水埗鸭寮街及桂林街一带，携有攻击性武器，即十个能发出镭射光束的装置；并于同日在桂林街抗拒在警务人员林发建；及同日在警员检取其手提电话作为证物前，将电话重新设置。就管有攻击性武器罪，法官虽然不接纳方仲贤指镭射笔用于观星的说法，不过法官指案发时现场附近没有示威行动，镭射笔没装上电池，方仲贤家中亦没搜出电池，难以判断镭射笔会被如何使用，裁定控方未能证明方仲贤有伤人意图。至于拒捕罪，法官认为警员有合理理由截查方仲贤，而且警员已表明身分及展示委任证，方仲贤必定知道警员身分才逃跑，又认为方仲贤反复要求警员出示委任证只是「混淆视听」。最后一项妨碍司法公正罪，法官认为方仲贤被截查时表现得比警察更冷静，处处与警员针锋相对，而方仲贤购买镭射笔时没有买电池，形容是经过深思熟虑，方仲贤预料到会被检控，手机亦会被检取调查。法官又指，方仲贤在案发时曾多次使用电话通讯，但电话被检取后却发现无电话卡，认为方仲贤重设电话以阻碍警方调查。到同年4月7日，辩方大律师于区域法院求情称，方仲贤获得英国两间大学取录，并在还押8星期获深刻教训，希望能获判处缓刑，能够在9月入学。不过法官认为校方会批准他延期入学，裁定他即时入狱9个月。
到2022年8月11日，方仲贤刑满出狱，多名亲友迎接，其母亲亦为他安排辟邪仪式。而他表示决定赴伦敦大学修读国际关系，并将在未来数周内离开香港。他被记者问及会否不舍得香港，他表示「无⋯⋯呢度只会沉沦」，而他对英国的生活感到期待，希望有新开始。

**参考来源**

**外部链接**
fcykeith
关木通属

关木通属（学名：Isotrema）是胡椒目马兜铃科下的一个属。原为对药马兜铃亚属。
花被管膝曲, 檐部各式, 常3裂; 合蕊柱顶端3裂, 裂片稀再裂; 花药成对与蕊柱裂片对生,果由上而下开裂。

**下属物种**
本属包括以下物种：
狩留家站

狩留家站（f=y）是位于广岛县广岛市安佐北区狩留家町2345番，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的艺备线车站。
本站是艺备线内广岛城市网络区域中最北边的车站。多班列车会在此站折返往广岛方向。本站可使用ICOCA等IC卡，但是邻站起往三次方向的车站不可使用IC卡。
验票口(2020年4月)

**历史**
修复完成的第1三筿川桥（2020年4月）- 1915年（大正4年）4月28日 - 艺备铁道东广岛站（第一代，不是现时山阳新干线车站）至志和地站开业，此站启用。- 1937年（昭和12年）7月1日 - 艺备铁道被国有化，备中神代站至广岛站之间成为艺备线。此站成为艺备线车站。- 1983年（昭和58年）3月8日 - 成为无人车站（简易委托）。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。- 2007年（平成19年）
** 4月1日 - 中止简易委托。
** 7月1日 - 实施时间表修正，此站成为快速通过站。
** 8月 - 设置供ICOCA使用的IC卡专用机。
** 9月1日 - 此站可以使用IC卡「ICOCA」。- 2018年（平成30年）
** 7月7日 - 白木山站至此站之间，越过三筿川的铁路桥由于发生豪雨，使桥脚被冲毁。前往三次站一方的路轨不能通行。此外，艺备线内设有数处发生山泥倾泻，艺备线全线不能通行。
** 7月23日 - 广岛站至下深川站之间重开。
** 8月25日 - 下深川駅至此站之间重开。- 2019年（令和元年）10月23日 - 第1三筿川桥修复工程完成，此站至中三田站之间重开，艺备线全线重开。

**车站构造**
本站是地面车站，设有1面2线的岛式月台，可进行列车交会。站房与月台之间设有站内平交道连接。站房位于路线西边，是于1953年竣工的木造瓦顶古风建筑物。
此站是由广岛站管理的无人车站。站内设有自动售票机。此站曾为简易委托车站，长久之内均可在站内售卖乘车票。随着广岛地区引入ICOCA和自动闸机，此站也设置自动售票机，并在2007年4月1日完全成为无人车站。
本站在2007年（平成19年）夏季设置ICOCA闸机。由于此站为无人车站，因此没有一般自动闸机，此站仿照北陆本线、湖西线、樱井线相同类别车站设置直立式IC专用闸机（上深川站和中深川站也是同样）。另外，此站位于JR特定都区市内制度中，「广岛市内」的车站。2018年3月5日，厕所从男女共用旱线变为男女分开的湿厕。

**月台**
 基本上，志和口、三次方向的列车会使用1号月台。广岛方向的列车会使用2号月台。在信号设备上，两月台可从两方向进站和向两方向出发。因此会有列车逆向出发。在2011年3月12日修正中，设有行走于此站至三次站之间的区间列车，在2017年3月4日修正起取消该区间列车。

**车站周边**
 狩留家邮局- 广岛市立狩小川小学- 中山- 锅土峠

**使用状况**
根据「广岛市统计书」和「广岛市势要覧」，以下为使用人次。
乘车人次图表
500px

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 15px 艺备线
: ■快速「三次快车」
:: 通过
: ■普通
:: 白木山－狩留家（JR-P09）－上深川（JR-P08）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ka

**外部连结**
 狩留家
氟氯化铅

氟氯化铅是一种无机化合物，化学式为PbClF，它可由氟化铅和氯化铅共熔得到。它是四方晶系晶体，空间群P4/mmm。它在258 nm的紫外光激发下，可以发出紫色荧光（Em=391 nm）。
氟氯化铅在自然界中以Matlockite的形式存在。它也是一类具有该结构化合物（如CaHBr、PrOCl等）的结构名称。
杰克·希克马

杰克·韦恩·希克马（Jack Wayne Sikma，），美国前职业篮球运动员，司职中锋/大前锋。曾效力于国家篮球协会（NBA）的西雅图超音速（奥克拉荷马雷霆前身）及密尔瓦基公鹿。2019年入选奈史密斯篮球名人纪念堂。

**生平**

**职业生涯**
希克马于1977 NBA Draft中第一轮第8顺位被西雅图超音速选中，并参与过超音速队史最辉煌的时期之一。希克马在其新秀球季以出赛80场、场均10.7分8.3篮板的表现入选年度新秀阵容，该年超音速队打进了NBA总决赛，在七场比赛中输给了华盛顿子弹队。第二个赛季，即1978-1979年，希克马场均贡献15.6分和12.4个篮板，并入选了全明星赛。当年超音速队再次与子弹队于总决赛碰头，超音速队扳回一城，以4-1赢得系列赛，获得队史至今唯一一座NBA冠军杯。
从1979年到1985年，希克马连续7年入选全明星赛。但在超音速队连续缺席了两年的季后赛之后，希克马向球队要求交易。1986年，超音速将希克马与1988年的第二轮选秀权交易至密尔沃基雄鹿队，以换取奥尔顿·利斯特和雄鹿的1987年及1989年的第一轮选秀权。他于密尔沃基打了5个球季，最终在1990-91年赛季结束后宣布退休。总共14年的职业生涯场均15.6分9.8篮板。1992年11月21日，杰克·希克马的43号球衣被超音速退役。2019年4月6日，他入选了奈史密斯篮球名人纪念堂。

**执教**
2003年到2007年，希克马担任西雅图超音速队的助理教练。
2007年6月，希克马被休斯顿火箭队聘为教练里克·阿德尔曼的助理教练；在姚明效力休斯顿火箭队的时候，希格玛曾经作为姚明的全职中锋教练，给与了不少技术方面的指导。
2011年12月6日，他再次被里克·阿德尔曼任命为助理教练（明尼苏达森林狼队）。
从2017年开始担任多伦多猛龙队的教练顾问，特别是与中锋约纳斯·瓦兰丘纳斯合作。

**技术特点**
尽管作为中锋，希克马出色的投篮能力和非凡的准度使他能够在禁区之外发挥作用，其绝技又被称为“Sikma move”。这项技术被称为是NBA梦幻舞步的开端。
达维德·舒马赫

达维德·舒马赫（David Schumacher，10月23日）是德国的赛车手，也是一级方程式赛车车手拉尔夫·舒马赫的儿子、7届一级方程式世界冠军迈克尔·舒马赫的侄子，米克·舒马赫的堂弟。
卡洛斯·费尔南德斯·贡丁

卡洛斯·费尔南德斯·贡丁（Carlos Fernández Gondín，catIdx=Fernandez），古巴政治人物。古巴共产党中央委员会委员，古巴内政部长。

**生平**
1938年生于圣地亚哥-德古巴的一个工人阶级家庭。1958年参加劳尔·卡斯特罗领导的古巴革命武装力量，反抗富尔亨西奥·巴蒂斯塔。1961年参加吉隆滩之战。1965年参与成立古巴共产党。1975年赴非洲，担任古巴军事特派团团长，帮助安哥拉脱离葡萄牙独立。回国后，他在军事反情报局工作，官至局长，升至少将军衔。1989年起任内政部副部长，1993年当选全国人民政权代表大会代表。2015年出任内政部长。2013年，他与时任中共中央政治局委员、中央政法委书记孟建柱会见。2015年，他与时任美国国土安全部副部长亚历杭德罗·马约尔卡斯会见。他曾被授予古巴共和国英雄称号，以及马克西莫·戈麦斯勋章。
2015年因中风住院，2016年没有参加古巴内政部成立55周年庆典活动。2017年1月7日逝世。
碧湖街道

是一个街道办事处。

**行政区划**
下辖以下村级行政区划单位：
下洲社区、土白社区、后坂社区、荣昌社区、融升社区、万达社区、融信社区、明发社区、仁和社区、建发社区、碧湖社区、恒大社区、锦元社区。
亲王庭院

亲王庭院（荷兰语：Prinsenhof）是比利时东佛兰德省根特的一座历史建筑，原为佛兰德伯爵的官邸。14世纪伯爵城堡废弃之后，最迟自1366年起，佛兰德伯爵已开始使用此处, 此前这里是金融家西蒙·德·米拉贝洛的住所。好人菲利普（1396-1467）在青年时代住在这里，进行彻底重建。1500年，神圣罗马帝国皇帝查理五世出生于此。今天只有后门幸存了下来。

**相册**
File:Aula principis gandivi.jpg|
File:Gent STAM Prinsenhof doopstoet Karel V anoniem 17e eeuw 12-10-2010 12-00-50.png|
File:Prinsenhof, Gent (1823).PNG|
File:Hoftenwalle.JPG|
景山街道 (漳州市)

是一个街道办事处。

**行政区划**
下辖以下村级行政区划单位：
檀香社区、阳光社区、朝阳社区、丽景社区、西坑社区、梧桥社区、石洲社区、新石洲社区、浦口社区、科坑社区、漳滨社区、樟山社区。
陆宇澄

陆宇澄（），男，浙江湖州人，中华人民共和国政治人物，曾任北京市人民政府常务副市长，华夏银行股份有限公司董事长、党委书记，欧美同学会副会长，中国留学人才发展基金会理事长。

**生平**
2003年12月，欧美同学会第五届理事会第一次会议在北京召开，他担任常务副会长。
菲利普 (黑森-菲利普斯塔尔)

菲利普（德语：Philipp von Hessen-Philippsthal，1655年12月14日—1721年6月18日），第一代Hessen-Philippsthal伯爵，丹麦王后夏洛特·阿玛莉埃的弟弟。

**家庭**
1680年，夏洛特·阿玛莉埃与Solms-Laubach的卡塔里娜·阿玛莉埃（Katharina Amalie）结婚，两人共有3子4女：
# 威廉明妮（1681年—1699年），早逝
# 卡尔（1682年—1770年）
# 艾蜜莉（1684年—1754年）
# 菲利普（1686年—1717年）
# 亨丽埃特（1688年—1761年）
# 威廉（1692年—1761年）
# 索菲（1695年—1728年）
上深川站

上深川站（f=y）是位于广岛县广岛市安佐北区上深川町830番，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的艺备线车站。

**历史**
 1929年（昭和4年）3月20日 - 艺备铁道上深川站启用。- 1937年（昭和12年）7月1日 - 艺备铁道被国有化，备中神代站至广岛站之间成为艺备线。此站成为艺备线车站。- 1941年（昭和16年）8月10日 - 车站暂停营业。- 1948年（昭和23年）8月10日 - 车站重开。- 1971年（昭和46年）12月20日 - 成为无人车站（简易委托）。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。- 2007年（平成19年）
** 8月 - 设置供ICOCA使用的IC卡专用机。
** 9月1日 - 此站可以使用IC卡「ICOCA」。

**车站构造**
本站是地面车站，设有1面1线的单式月台，往广岛方向的列车会开启右边车门。此站没有设置站房，车站出入口直接连接月台。在月台设有候车室。此站是由广岛站管理的无人车站。站内设有自动售票机和直立式IC卡闸机。厕位位于闸口外，为男女共用湿厕。此站往三次方向的列车中，当离开车站后会进入抱岩隧道（124m）。本站在JR特定都区市内制度中属于「广岛市内」的车站，此站可使用ICOCA。

**车站周边**
 广岛市立狩小川小学- 高阳汽车学校- 椎村山- 中山- 锅土峠- 广岛市立福木小学- 广岛市立福木中学- 广岛市森林公园- 山阳自动车道 - 广岛东交汇处- 广交观光 广岛巴士

**使用状况**
根据「广岛市统计书」和「广岛市势要覧」，以下为使用人次。
乘车人次图表
500px

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 15px 艺备线
: ■快速「三次快车」
:: 通过
: ■普通
:: 狩留家（JR-P09）－上深川（JR-P08）－中深川（JR-P07）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ka

**外部连结**
 上深川
中深川站

中深川站（f=y）是位于广岛县广岛市安佐北区深川五丁目24番14号，西日本旅客铁道（JR西日本）的艺备线车站。

**历史**
 1923年（大正12年）12月8日 - 艺备铁道开设临时停留场。- 1924年（大正13年）9月20日 - 升级至车站。- 1937年（昭和12年）7月1日 - 艺备铁道被国有化，备中神代站至广岛站之间成为艺备线。此站成为艺备线车站。- 1948年（昭和23年）5月10日 - 开始小型行李起卸业务。- 1971年（昭和46年）12月20日 - 成为无人车站（简易委托）。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。- 2000年（平成12年）- 中止简易委托，不再委托贩卖车票。- 2007年（平成19年）
** 8月 - 设置供ICOCA使用的IC卡专用机。
** 9月1日 - 此站可以使用IC卡「ICOCA」。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台，往广岛方向的列车会开启右边车门。此站没有车站大楼，车站出入口直接连接月台。在月台设有候车室。
此站是由广岛站管理的无人车站。此站设有自动售票机和直立式IC卡闸机。
此站位于JR特定都区市内制度中，「广岛市内」的车站，此站可以使用ICOCA。

**使用状况**
根据「广岛市统计书」和「广岛市势要覧」，以下为使用人次。
乘车人次图表
500px

**车站周边**
 高阳新城- 广岛中深川邮局- 广岛市立高阳中学- 广岛市立深川小学- 广岛市立龟崎中学- 广岛市安佐北区公所高阳出张所- 广岛县立广岛特别支援学校- 广岛县立高阳东高等学校- Across Plaza高阳- 「高阳中学校前」巴士站
** 广岛交通 深川台线
** 广交观光 井原市-玖村桥（旧云艺南线)
** 广岛巴士 29号线 高阳-温品线
** 中国JR巴士 云艺南线 广岛-研创前

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 15px 艺备线
: ■快速「三次快车」
:: 通过
: ■普通
:: 上深川（JR-P08）－中深川（JR-P07）－下深川（JR-P06）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Na

**外部连结**
 中深川
C5

C5可以指：

**科学**
 颈椎的C5- 补体成分C5- ATC代码 (C05)，血管保护药- 下颚癌与其它下颚的恶性肿瘤的ICD-10代码- IC 342在科德韦尔深空天体表中的编号

**其它**
 奥迪A6-C5- 菲律宾的5号环状道路- CommutAir的IATA代码- C-5运输机- 雪铁龙C5- 诺基亚C5-00- 土星5号C-5火箭- ChorusOS的绰号- 英国第五台- 铬绿线C5绿光雷射瞄准器- 加拿大武装部队对7.62×51mm NATO口径M1919A4的命名
爱之歌

爱之歌可以指：- Skidamarink，1910年问世的美国儿歌。- Love Song (2000 film)，2000年美国电影。- 爱之歌 (幸田来未歌曲)，是幸田来未第37支单曲。于2007年9月12日发行。- 爱之歌 (福井舞歌曲)，是福井舞的出道单曲，于2008年11月19日发行。- 爱之歌～东日本大震灾慈善专辑，是日本环球音乐为了东日本大地震赈灾和重建于2011年4月2日发行的音乐合辑。
2020年德国特里尔冲撞路人事件

2020年12月1日，一名男子在德国莱茵兰-普法尔茨特里尔的一条街道上驾车冲撞行人，造成5人死亡，约30名平民受伤。

**冲撞**
当地时间14时许，一名男子在特里尔的一条街道上驾车冲撞行人，造成5人死亡，至少30人受伤。死者中包括一名婴儿和一名幼童。肇事者是特里尔一名51岁的男子，事发后该男子被逮捕。据悉，肇事车辆为一辆深灰色路虎揽胜，当时正在高速行驶。司机血液中的酒精含量很高。

**嫌疑犯**
经查明，袭击者是一名51岁的德国籍的特里尔男子，在袭击发生4分钟后被捕。据报道，他在事发前喝了很多酒。警方怀疑，行凶者肇事动机并非出于政治、宗教或意识形态，事故发生的原因很有可能是嫌犯患有精神健康问题以及酗酒。同时有一名医生也认为该男子可能患有精神疾病，所以嫌疑犯在接受警方审讯时还将接受心理检查。
薛君度

薛君度（），原名炯裳，男，广东广州人，美籍华裔历史学家、国际关系学家，曾任欧美同学会海外名誉副会长。

**家庭**
妻子黄德华，岳父黄兴。
下深川站

月台。后方路轨前往广岛方向
站前
车站周边
下深川站（f=y）是位于广岛县广岛市安佐北区深川一丁目10番46号，西日本旅客铁道（JR西日本）的艺备线车站。
多班列车会在此站折返往广岛方向。在早上繁忙时间，部分列车会在此站分离车厢。

**历史**
 1913年 (大正2年） - 艺备铁道在下深川停车场预定地点举行动工仪式。- 1915年（大正4年）4月28日 - 艺备铁道东广岛站（第一代，不是现时山阳新干线车站）至志和地站开业，此站启用。- 1937年（昭和12年）7月1日 - 艺备铁道被国有化，备中神代站至广岛站之间成为艺备线。此站成为艺备线车站。- 1983年（昭和58年）3月1日 - 现时的车站大楼落成。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。- 2004年（平成16年）10月1日 - 成为业务委托车站，委托了JR西日本广岛Maintec负责车站业务。同时绿色窗口的营业时间缩短和加设中途休息时段。- 2007年（平成19年）
** 7月9日 - 设置ICOCA等IC卡简易型自动闸机设置。
** 9月1日 - 此站可以使用IC卡「ICOCA」。- 2018年（平成30年）
** 7月6日 - 发生豪雨，此站暂停营业。
** 7月23日 - 广岛站至此站之间重开。
** 8月25日 - 此站至狩留家站之间重开。

**连接可部站的计划**
在1955年2月3日的毎日新闻中，因应可部线横川站至可部站之间废止。当时计划建设从此站前往可部站的路线。

**车站构造**
车站是一座建于路堑中的地面车站，设有1面2线的岛式月台，可进行列车交会。此站设有侧线，在SL三次号运行时，该列车会在此站折返。
此站是由广岛站管理的业务委托车站，委托了JR西日本广岛Maintec负责车站业务。车站内设有绿色窗口。
此站位于JR特定都区市内制度中，「广岛市内」的车站，此站可以使用ICOCA。车站内设有印章。
此站设有可让ICOCA使用的自动闸机。在此站至狩留家站之间使用直立式IC卡专用简易闸机。

**月台**
 1和2号月台均可从两方向进站和向两方向出发。- 基本上，前往三次方向的列车会使用1号月台（上行本线），前往广岛方向的列车会使用2号月台（下行本线）。当列车在此站折返时，为了不影响后方列车使用月台，该列车会使用对面月台。例如，从此站出发前往广岛的列车会使用1号月台，而停车中前往三次方向的列车会使用2号月台。- 行走于广岛站至此站之间的区间列车中，基本上会使用1号月台折返。但是也有列车在2号月台折返。另外，从广岛于晚上11时时段出发的尾班车会以此站为终点站，随后进行夜间停泊，等候翌日早上5时时段的首班车从此站前往广岛。该列车在2011年3月11日前以志和口站为终点站。

**使用状况**
根据「广岛市统计书」和「广岛市势要覧」，以下为使用人次。
乘车人次图表
500px

**车站周边**
 西山公园- 安佐北区运动中心- 广岛市立真龟小学- 广岛市立落合中学- 广岛市立龟崎小学- 广岛市立龟崎中学- 广岛文教女子大学 - 此站设有校巴前往大学- 高阳新城地区中心
** Fuji GRAND高阳
** 高阳邮局
** 广岛银行高阳分店
** 红叶银行高阳新城分店
** 广岛信用金库高阳新城出张所- 寺迫公园- 可部线 - 中岛站（车站西北方1.5公里）

**巴士路线**
　南出口侧（最近的巴士站是下深川站前）- 广岛交通、中国JR巴士
** 前往高阳A团地（地区中心、Fuji GRAND高阳方向）
** 经基町、广岛巴士中心前往广岛站（设有班次以广岛巴士中心为终站）
　北出口侧（最近的巴士站是下深川）- 广岛交通
** 前往桐阳台、前往大林车厂（从广岛站、广岛巴士中心方向出发，以及从高阳A团地、高阳C团地方向出发两系统）
** 经基町、广岛巴士中心前往广岛站，经饶津、广岛站前往广岛巴士中心
** 前往高阳A团地（地区中心、Fuji GRAND高阳方向）、高阳C团地
*** 高阳A团地、高阳C团地～桐阳台、大林车厂系统的巴士路线也停靠南出口的下深川站前巴士站。

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 15px 艺备线
: ■快速「三次快车」（此站以南各站停车）
:: 志和口－下深川（JR-P06）－玖村（JR-P05）
: ■普通
:: 中深川（JR-P07）－下深川（JR-P06）－玖村（JR-P05）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Shi

**外部连结**
 下深川
沈坚白

沈坚白（Chien-Bor Sung，简写为“C. B. Sung”，11月14日
），男，上海人，美籍华裔科学家、企业家，友升国际公司董事长，曾任欧美同学会海外名誉副会长，中国改革开放后曾在华投资成立北京吉普和北京长城饭店。
其妻郭志娴（Beulah Kwok）为永安百货郭沛勋家族后裔，郭琳爽之女，二人1953年结婚。
以礼街道

以礼街道是一个街道办事处。
2019年4月1日，曲靖市人民政府批准金钟街道析置为金钟、以礼、钟屏3个街道；12月16日，以礼街道正式成立。

**行政区划**
以礼街道下辖以下村级行政区划单位：
先锋社区、清水社区、河滨社区、以礼社区、松山村、温泉村。
钟屏街道

钟屏街道是一个街道办事处。
2019年4月1日，曲靖市人民政府批准金钟街道析置为金钟、以礼、钟屏3个街道；5月29日，钟屏街道正式成立。

**行政区划**
钟屏街道下辖以下村级行政区划单位：
泽兴社区、木城社区、红石岩社区、双河社区、思源社区、鱼洞社区、以则社区。
奥地利的玛丽亚·玛格达列娜 (1689-1743)

奥地利的玛丽亚·玛格达列娜（德语：Maria Magdalena von Österreich，5月1日），神圣罗马皇帝利奥波德一世的幼女。
玛丽亚·玛格达列娜终生未婚，1743年于维也纳去世，享年54岁。
玖村站

玖村站（f=y）是位于广岛县广岛市安佐北区，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的艺备线车站。

**历史**
 1916年（大正5年）4月15日 - 艺备铁道开设此停留场。- 1937年（昭和12年）7月1日 - 艺备铁道被国有化，备中神代站至广岛站之间成为艺备线。此站成为艺备线车站。- 1948年（昭和23年）5月10日 - 开始小行李起卸业务。- 1971年（昭和46年）12月10日 - 成为无人车站。- 1980年（昭和55年）3月18日 - 为了消除平交道，路线和车站大楼迁移至太田川堤下。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。- 2007年（平成19年）
** 7月5日 - 设置ICOCA等IC卡简易型自动闸机设置。
** 9月1日 - 此站可以使用IC卡「ICOCA」。

**车站构造**
本站是地面车站，设有1面1线的单式月台。往广岛方向的列车会开启左边车门。此站的站房为一座预制的藤制屋顶建筑，并坐落于太田川堤坝下。
此站为简易委托车站，站前的超级市场曾可购买车票。随后站内加设自动售票机。此站是由广岛站管理的无人车站，在JR特定都区市内制度中属于「广岛市内」的车站。本站可以使用ICOCA。

**使用状况**
根据「广岛市统计书」和「广岛市势要覧」，以下为使用人次。
乘车人次图表
500px

**车站周边**
 高阳新城- 专下山公园- 广岛县立高阳高等学校- 广岛高阳金平邮局- 广岛市立落合东小学- 太田川 - 高濑大桥（高瀬堰）- 广交观光落合营业所
位于太田川对面岸- 广岛市立八木小学- 广岛市立城山北中学- 八木邮局- 广岛市立梅林小学- 国道54号- 西日本旅客铁道（JR西日本）可部线 - 上八木站、梅林站（以西1.5公里）

**巴士路线**
 广岛巴士
** 前往高阳B团地（玖村车厂方向）
** 经不动院、牛田、基町　经广岛巴士中心前往广岛站- 广交观光
** 经地区中心（Fuji GRAND高阳）、高阳C团地、上深川　前往井原市- 广岛交通
** 经中绿井　前往毘沙门台
** 经地区中心（Fuji GRAND高阳）　前往高阳C团地- 中国JR巴士

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 15px 艺备线
: ■快速「三次快车」、■普通
:: 下深川（JR-P06）－玖村（JR-P05）－安艺矢口（JR-P04）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Shi

**外部连结**
 玖村
观澜街道 (蒙自市)

是一个街道办事处，为原文澜镇析置后所设街道。是蒙自市人民政府所在地。

**行政区划**
下辖以下村级行政区划单位：
光明社区、青云社区、蓝天社区、振兴社区、复兴社区、碧云村、十里铺村、姜家寨村、土官村村、永宁村、仁厚村、碧色寨村。
2021年，原属草坝镇的碧色寨村划归观澜街道管辖。

**中国传统村落**
2013年8月，碧色寨被评为第二批中国传统村落。
文萃街道

是一个街道办事处，为原文澜镇析置后所设街道。

**行政区划**
下辖以下村级行政区划单位：
艺海社区、康辉社区、春光社区、明德社区、红寨村、水沟村、白路脚村、陈家寨村。
江北街道 (景洪市)

江北街道是一个街道办事处。

**历史**
2019年10月17日，西双版纳州人民政府批准允景洪街道析置为允景洪街道、江北街道；12月19日江北街道正式成立。

**行政区划**
江北街道下辖以下村级行政区划单位：
曼各社区、景亮社区、沧江社区、告庄社区、曼斗社区、山水社区、红跃社区、港口社区、南风社区、雨林社区、星光社区、曼外村、曼戈龙村。
Gcn4

Gcn4是酿酒酵母（S. cerevisiae）中的一种转录因子，是酵母基因组中的“主调节因子”（"master regulator"），调节接近十分之一的酵母基因组。
在Razaghi等人的一项研究中，氨基酸饥饿实验激活了转录因子Gcn4，导致几乎所有参与氨基酸生物合成的基因都被诱导转录，包括组氨醇脱氢酶基因 HIS4和Γ-干扰素基因 hIFNγ 。
Gcn4是一种高度保守蛋白，其在哺乳动物中的同源物是Activating transcription factor-4（ATF4）。

**参考文献**

**外部链接**
bibcode = 2017NatCo...8..457M
*pmc = 5039007
户坂站

户坂站（f=y）是位于广岛县广岛市东区户坂山根二丁目1195番，西日本旅客铁道（JR西日本）的艺备线车站。

**历史**
在1915年（大正4年）艺备铁道启用当初，在艺备铁道起点站东广岛站的下一站为矢口站，当时户坂村内没有设置任何车站。同时当时该村村长与该村十数名人士向艺备铁道交涉，以土地100坪和建筑物工程费用600日圆为条件设置户坂站。在车站开业翌日举行了盛大的竣工仪式。在车站启用当初，东广岛至户坂之间的车费为16钱，当时的村民认为车费还是太贵。- 1916年（大正5年）4月15日 - 艺备铁道开设此停留场。- 1937年（昭和12年）7月1日 - 艺备铁道被国有化，备中神代站至广岛站之间成为艺备线。此站成为艺备线车站。- 1971年（昭和46年）12月20日 - 成为无人车站（简易委托）。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。- 2007年（平成19年）
** 6月 - 设置ICOCA等IC卡简易型自动闸机设置。
** 9月1日 - 此站可以使用IC卡「ICOCA」。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台，往广岛方向的列车会开启右边车门。此站没有车站大楼，只有候车室。
此站是由广岛站管理的无人车站。此站内设有自动售票机和自动闸机。在月台侧设有湿厕。
此站位于JR特定都区市内制度中，「广岛市内」的车站，此站可以使用ICOCA。

**车站周边**
此站周边起为住宅区，同时为一个典型的睡房市镇。在车站东边设有松笠山，西边设有太田川流过。车站位于户坂地区的北边。在该地区内设有许多前往广岛市中心和广岛站方向的巴士路线，因此该区使用此站的乘客不多。- 广岛市立户坂小学- 广岛市立户坂中学- 广岛户坂中町邮局- 广岛市消防局东消防署户坂出张所- 广岛城北中学·高等学校- 广岛市水道局户坂抽水场- 广岛县立广岛中央特别支援学校- 广岛市立户坂城山小学- 户坂东净团地- 广岛县道37号广岛三次线- 广岛县道152号府中祇园线- 中国JR巴士「上千足」巴士站- THE BIG户坂店- 安艺大桥

**使用状况**
根据「广岛县统计书」，以下为使用人次：
根据「广岛市统计书」和「广岛市势要覧」，以下为使用人次。
乘车人次图表
500px

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 15px 艺备线
: ■快速「三次快车」、■普通
:: 安艺矢口（JR-P04）－户坂（JR-P03）－矢贺（JR-P02）
在战前，此站与安艺矢口站之间曾经设有艺小田站，在此站至矢贺站之间曾经设有石原站和安艺中山站。均为汽油车专用车站。在1941年（昭和16年）8月10日，由于战时体制下，燃料需求恶化使汽油车废止，以上三站暂停营业（当时，也是汽油车专用站之一的矢贺站也同样暂停营业。在1942年（昭和17年），以上三站以信号场形式复活，在翌年再次开展旅客业务。

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 He

**外部连结**
 户坂
加利恩龙属

加利恩龙属（属名：Galleonosaurus，意为“加利恩帆船的蜥蜴”，因为其上颚骨外形类似一只向上翻的加利恩帆船）是澳大利亚维多利亚州Gippsland地区Wonthaggi Formation的一属基础鸟脚类恐龙，模式种与唯一种是多里斯加利恩龙（Galleonosaurus dorisae）。

**发现与命名**
加利恩龙由马修·C·赫恩（Matthew C. Herne）、杰伊·P·奈尔（Jay P. Nair）、阿利斯特·R·埃文斯（Alistair R. Evans）和艾伦·M·泰特（Alan M. Tait）叙述于2019年。
正模标本为Museums Victoria P229196，是一个完整的左上颌骨以及部分齿列。分配至该属的其他标本包括NMV P212845，部分缺少齿列的左上颌骨；NMV P208178，部分具有齿列的左上颌骨；NMV P208113，一个磨损的右上颌齿；NMV P208523，磨损的左上颌齿；NMV P209977，部分左上颌骨，缺乏齿列；以及NMV P186440，左上颌骨后部、左腭和左泪骨的碎片。所有标本都是从平岩地（Flat Rocks locality）采集的。
属名取自galleon（一种大型帆船）和saurus（新拉丁语单词，源于希腊语中的sauros，意为蜥蜴），指上颌骨的外观形如加利恩帆船向上翻的船体。种名dorisae表彰多里斯·西格斯·维利尔斯（Doris Seegets-Villiers）在平岩化石脊椎动物地（Flat Rocks fossil vertebrate locality）所做的地质、孢粉学和录音学工作。 

**叙述**
加利恩龙是一种小型非禽龙类鸟脚亚目。其特点是：上颌升支（ascending ramus of maxilla）在前缘上有两个与神经血管束（neurovascular tract）相通的槽状孔；神经血管束在两个上颌前内侧孔（anteroventral maxillary foramina）中分叉；上颌齿根舌缘（lingual margin of maxillary tooth roots）在齿列中部于各自末端弯曲成S形；上颌骨的后三分之一部分（但不是全部）在一个突然弯曲处后方向外侧偏转；腭外侧支（palatine lateral ramus）外端形成斧头状的翼缘。

**参考资料**
分类:下白垩纪恐龙
分类:大洋洲恐龙
马尔图尼区 (纳卡州)

纳卡自治州时期的马尔图尼区
马尔图尼区（Martuni rayonu，Մարտունու շրջան，Мартунинский район），苏维埃社会主义共和国联盟阿塞拜疆苏维埃社会主义共和国纳戈尔诺-卡拉巴赫自治州下辖的五个区之一，首府位于马尔图尼，存在于1933年至1991年之间。

**历史**
马尔图尼区设立于1933年8月8日7。1991年11月26日，新成立的阿塞拜疆共和国议会通过废止纳戈尔诺-卡拉巴赫自治州的法案，马尔图尼区也随之被废止，与哈德鲁特区合并为霍贾文德区
。
在第一次纳戈尔诺-卡拉巴赫战争期间，该区大部分地区被亚美尼亚军队占领，后大部分辖区被未受广泛承认的纳戈尔诺-卡拉巴赫共和国（阿尔察赫共和国）划入新的马尔图尼区，仅东部的纳尔吉斯泰佩地区由阿塞拜疆控制，属霍贾文德区。

**人口**
该区的居民主要是亚美尼亚人：
该区民族构成的变化。
猴橱底瀑布群

猴橱底瀑布群位于嘉义县番路乡草山村猴橱底，曾文溪流域草山溪支流猴橱底溪上游，主要有两股瀑布。右股主瀑标高约800公尺至670公尺，落差约130公尺；左股瀑布标高约840公尺至670公尺，落差约170公尺group=注。由3内山公路行驶至公田，依路标指示前往草山村公田底、猴橱底道路前行，过善公桥后约3.2公里可抵达瀑布下方溪谷，惟路况不佳，须小心行驶。
马尔图尼

马尔图尼（Մարտունի，Martuni）可以指：

**人物**
 亚历山大·米亚斯尼基扬的别名

**地名**
 马尔图尼 (亚美尼亚)：亚美尼亚格加尔库尼克州的一个市镇- 马尔图尼村：亚美尼亚格加尔库尼克州的一个村子- 阿塞拜疆市镇霍贾文德的旧名、别名- 马尔图尼区 (纳卡州)：苏联阿塞拜疆苏维埃社会主义共和国纳戈尔诺-卡拉巴赫自治州下辖的五个区之一- 马尔图尼区 (阿尔察赫)：阿尔察赫共和国（纳戈尔诺-卡拉巴赫自治州）下辖的区之一
矢贺站

矢贺站（f=y）是位于广岛县广岛市东区矢贺五丁目80番，西日本旅客铁道（JR西日本）的艺备线车站。
在广岛站至此站之间的路线旁设有新干线回厂线高架桥。

**历史**
 1929年（昭和4年）3月20日 - 艺备铁道停留场启用。为汽油车专用车站。- 1937年（昭和12年）7月1日 - 艺备铁道被国有化，备中神代站至广岛站之间成为艺备线。此站成为艺备线车站。此站继续为汽油车专用车站。- 1941年（昭和16年）8月10日 - 汽油车废止，此站暂停营业。- 1942年（昭和17年）10月28日 - 矢贺信号场复活。- 1943年（昭和18年）4月2日 - 升级至车站，车站名为矢贺站。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。- 日期不详 - 成为业务委托车站，委托JR西日本广岛Maintec负责车站业务。- 2004年（平成16年）10月 - 在窗口营业时间中，引入中途休息时段。- 2007年（平成19年）
** 6月22日 - 引入ICOCA简易型自动闸机。
** 7月26日 - 开设绿色窗口。窗口营业时间在平日和假日均不同。
** 9月1日 - 此站开始可以使用IC卡「ICOCA」。- 2018年（平成30年）7月6日～22日 - 发生雨灾使车站暂停营业。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台，可进行列车交会。此设有古老的车站大楼，大楼位于路线西边位置。月台与大楼之间设有跨线桥连接。此站设有湿厕，也是由古老建筑物建造而成，在闸内外也可使用。在闸外设有一间已封闭的房间。如要前往AEON Mall广岛府中方向，需要横过平交道。在此站北边（户坂一方），设有新干线博多综合车辆所广岛分所的侧线分支。
此站是由广岛站管理的业务委托车站，委托JR西日本广岛Maintec负责车站业务。
此站位于JR特定都区市内制度中，「广岛市内」的车站，此站可以使用ICOCA。

**月台**

**车站周边**
 JR西日本博多综合车辆所广岛分所、广岛新干线运输所- JR货物 广岛车辆所- 广岛市立矢贺小学- 麒麟啤酒公园广岛（前麒麟啤酒广岛工场）
** AEON Mall广岛府中
** 广岛Baltic 11- ROYAL HOME中心矢贺店- 广岛电铁矢贺站入口巴士站- Foreo广岛东- 广岛站便当（j=ひろしま駅弁）总部

**使用状况**
根据「广岛市统计书」和「广岛市势要覧」，以下为使用人次。
乘车人次图表
500px

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 15px 艺备线
: ■快速「三次快车」、■普通
:: 户坂（JR-P03）－矢贺（JR-P02）－（（货）广岛货物总站）－矢贺（JR-P01）- 但是，艺备线路轨不可进入广岛货物总站。现时在书籍上，该处为山阳本线的分支点（在路线名称上，广岛货物总站至广岛站之间为山阳本线、艺备线双重路线）。
在战前，此站至户坂站之间曾经设有安艺中山站和石原站。均为汽油车专用车站。在1941年（昭和16年）8月10日，由于战时体制下，燃料需求恶化使汽油车废止，以上两站暂停营业。
另外，在艺备铁道时代，此站至广岛站之间设有货运专用的东广岛站。在1937年（昭和12年）7月1日艺备铁道国有化同时废止。

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ya

**外部连结**
 矢贺
中华人民共和国飞行情报区

中华人民共和国飞行情报区自2006年起，共计十一个。包括中国大陆的九个飞行情报区和香港飞行情报区，以及中华人民共和国政府声明归属己方的台北飞行情报区。中国民用航空局下属机构管理中国大陆区域的飞行情报区，香港飞行情报区由香港特别行政区自行负责。

**历史沿革**
1947年，国际民用航空组织成立，中华民国（中国）是为创始会员国。1949年国府迁台，两岸分治。1950年，中华民国政府退出国际民航组织。1953年1月，中华民国政府以“观察员”身份重返国际民航组织。同年8月，国际民航组织正式设立台北飞航情报区149。
1971年，国际民航组织承认中华人民共和国政府是代表中国的唯一合法政府，取消对中华民国的承认。中华民国政府于10月25日退出国际民航组织151。1973年，国际民航组织檀香山会议确定东海上空的飞行情报区，但中华人民共和国政府缺席会议。1974年，中华人民共和国政府开始行使代表权。
1975年时，中华人民共和国民航共拥有135条航线，并在当年结束了连续七年的亏损。7月23日，中华人民共和国国务院、中央军委批准中国民航总局、外交部、总参谋部和海上安全指挥部的报告，下发《中国民航飞行情报区的划分方案》，将全国划为沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐8个飞行情报区和飞行搜寻援救区。南中国海空域划归广州飞行情报区。
福江走廊地图
1983年1月，中国民航代表团参加在新加坡召开的，国际民航组织第二次亚洲太平洋地区航行会议。该会议实现了中华人民共和国提出的、改变东海上空飞行情报区的方案。以国际民航组织分别与中华人民共和国、日本、韩国签署备忘录的形式落实。上海至福冈空中走廊协议使中华人民共和国及日本航空管制部门在韩国大邱ACC内获得一定范围的飞行控制权。通过设立福江走廊，上海至日本的航线得以直飞，每班航班可少飞20分钟。1984年，中国民航根据实际情况，将台北飞行管制区范围单独划分为台北飞行情报区。因此，中华人民共和国名义上拥有了九个飞行情报区。
香港回归后，按《香港特别行政区基本法》规定自行负责民用航空日常管理，包括在“在香港特别行政区飞行情报区内提供空中交通服务，和履行国际民用航空组织的区域性航行规划程序所规定的其他职责”efn|来源《香港特别行政区基本法》第四节民用航空第一百三十条。。1999年，中华人民共和国政府修订《民用航空空中交通管理规则》将全国划分为十个飞行情报区，将香港飞行情报区囊括在内。
南中国海西侧部分空域原属西贡飞行情报区，1975年西贡陷落后在国际民航组织协调下分配至香港、新加坡和曼谷飞行情报区管理的飞行责任区。自1974年中华人民共和国取得在国际民航组织的席位后，中华人民共和国方面多次向国际民航组织提出重新调整南中国海空域结构。为此，与越南以及相关的东南亚国家进行数十年、多轮谈判。2000年12月7日，国际民航组织理事会主席阿萨德·柯台特博士发表有关南中国海地区空域结构及调整的主席声明，明确2001年11月1日启用三亚责任区。同年，中华人民共和国方面开始筹建三亚飞行责任区，并与相邻的胡志明、河内、香港等管制中心，签订管制协调移交协议。2001年11月2日，正式启用三亚飞行责任区，并继续允许台湾籍航司使用。2006年5月12日，国际民航组织批准建立三亚飞行情报区。6月8日8时整，三亚飞行责任区转为三亚飞行情报区。

**性质和相关法律**
中国民航总局制定、2004年5月26日施行的《民用航空使用空域办法》第四章第三节第三十五条定义，“飞行情报区应当包括我国境内上空，以及由国际民航组织亚太地区航行会议协议，并经国际民航组织批准由我国提供空中交通服务的，毗邻我国公海上空的全部空域以及航路结构。”第三十七条规定，“飞行情报区的名称由民航总局通报国际民航组织亚太地区办事处并协调确定其代码。飞行情报区的名称、代码、范围以及其他要求的信息应当按照航行情报发布规定予以公布。”
中华人民共和国交通运输部制定、2018年5月1日施行的《民用航空空中交通管理规则》第四章第二节第八十一条定义，“飞行情报区是指为提供飞行情报服务和告警服务而划定范围的空域”。第八十二条规定，“飞行情报区包括我国领空，以及根据我国缔约或者参加的国际公约确立由我国提供空中交通服务的空域。划设飞行情报区应当便于提供飞行情报服务和告警服务，并按规定公布。”
为援救遇险航空器所设的搜寻援救区范围与飞行情报区范围相同来源《民用航空使用空域办法》第四章第三节飞行情报区第三十八条规定。。搜寻援救则按照《中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定》执行name=b1。

**管理机构**
中国大陆区域内的民用航空空中管理工作均由中国民用航空局管理，中国民用航空局各地区管理局“负责监督管理本辖区民用航空空中交通管理工作”来源《中国民用航空空中交通管理规则》第一章节第三条规定（11页）。。
北京飞行情报区归属华北空中交通管理局；沈阳飞行情报区归属东北空中交通管理局；上海飞行情报区归属华东空中交通管理局；武汉、广州、三亚归属中南空中交通管理局；昆明飞行情报区归属西南空中交通管理局；兰州飞行情报区归属西北空中交通管理局；乌鲁木齐飞行情报区归属新疆空中交通管理局。
斯特凡·乌罗什四世

斯特凡·乌罗什四世（塞尔维亚语：Стефан Урош IV，约1308年—1355年12月20日），塞尔维亚皇帝，1346年至1355年在位。

**家庭**
1332年，斯特凡·乌罗什与保加利亚沙皇伊凡·亚历山大的姐妹海伦娜结婚，两人的独子斯特凡·乌罗什五世于1336年出生。
蜜露

蚜虫在一个共生的例子中为蚂蚁生产蜜露
叶上的蜜露滴
树下滴落的蜜露
蜜露是由蚜虫等昆虫吸食植物汁液时分泌出来一种含糖的粘性液体。当它们的口部穿透韧皮部时，含糖的高压液体被迫离开蚜虫的肛门。一些灰蝶科的毛虫和飞蛾也会产生蜜露。
在马达加斯加， 日行守宫属中的某些壁虎物种会从下面接近树树干上的扁平飞虱，并通过点头行为诱使它们排泄蜜露。 

**参见**
 蜂蜜

**参考文献**

**外部链接**
 Honeydew