Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
崇谦

崇谦（1866年），字㧑堂，号益庵，季氏，满洲正蓝旗人。道光己酉举人，咸丰庚申进士。后任翰林院庶吉士，散馆后任广西马平县知县。

**家庭**
 曾祖季鈵，湖北江陵知县；- 祖明山，广州海防同知；- 胞伯祖积善，四川、湖北知县；- 父吉泰，嘉庆丁丑进士，湖南永顺府知府；- 伯父逢泰，道光乙未举人、升泰，道光辛巳举人，湖北江夏知县；- 嫡堂兄崇文，咸丰庚申兄弟同榜进士，户部主事；- 妻张氏，嘉庆庚辰进士张扩廷之女；- 从堂侄芳镇，光绪壬辰进士。
三枚桥站

240x240px
三枚桥站（f=y）是日本群马县太田市，属于东武铁道桐生线的铁路车站。车站编号TI 51。

**历史**
 1913年（大正2年）3月19日 - 开业。- 2009年（平成21年） - 站房改建。

**站名由来**
江户时代，天笠治良右卫门（あまがさじろえもん）见此地多次洪水，为降低民众不便架了三座桥而得名。

**车站构造**
本站是岛式月台1面2线的地面车站，也是桐生线内唯一的简易委托站。站房位于线路西侧，并透过天桥与月台连接。站内设有乘车站证明书发行机与PASMO简易感应机。

**月台配置**

**使用情况**
2018年（平成30年）度1日平均上下车人次为695人。
近年一日平均上下车人次如下表。

**车站周边**
 太田警察署- 太田市消防本部、中央消防署- 太田鸟山邮便局

**相邻车站**
 东武铁道
 TI 桐生线
: 太田（TI 18）－三枚桥（TI 51）－治良门桥（TI 52）

**注释**

**相关条目**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 name=三枚桥
刘向东

刘向东可以指：- 刘向东 (1938年)，中国政治人物，曾任对外贸易经济合作部副部长- 刘向东 (1940年)，中国新闻工作者、政治人物，曾任中共江苏省委宣传部常务副部长、新华日报社社长兼总编辑- 刘向东 (1955年)，中国政治人物，曾任中共山西省省委委员、省委巡视组原组长，山西省环境保护局党组书记、局长- 刘向东 (1961年)，中国诗人
尼高·威廉斯

尼高·沙伊·威廉斯（Neco Shay Williams；4月13日）是一位威尔斯足球运动员，在场上司职右后卫。现效力于英超球队诺丁汉森林足球俱乐部及效力威尔斯足球代表队。

**球会生涯**

**利物浦**
威廉斯在六岁时加入利物浦的足球学校，开始了他的职业生涯 。
2020年9月24日，威廉斯在联赛杯第三圈作客林肯城2020/21赛季首次亮相，利物浦以7-2获胜。

**外借富勒姆**
2022年1月31日，威廉斯以租借形式加盟英冠俱乐部富勒姆，至2021-22赛季结束。

**诺定咸森林**
2022年7月11日，威廉斯和诺定咸森林签下为期四年的合约。

**国家队**
威廉斯出生于威尔斯域斯咸及代表威尔士。2020年9月6日，欧国联B级第2轮，威尔斯1-0击败保加利亚的比赛中，第65分钟替补登场上演威尔士代表队主场首秀的威廉斯，在比赛第94分钟接Jonny Williams传中头球破门，打入威尔士成年代表队首球，帮助球队1-0击败对手。

**奖项**
ENG利物浦青年队
*英格兰足总青年杯: 2018–19
ENG利物浦
*英格兰超级足球联赛冠军：2019–20
*国际足联俱乐部世界杯冠军：2019
ENG富勒姆
*英格兰足球冠军联赛冠军：2021–22dead-url=no 

**参考资料**

**外部连结**
 Profile date=20200426001634  at the Liverpool F.C. website
半音体系

音乐术语。把半音音阶中的某些音外加自然音阶为主的曲调上，或用半音音阶来完全取代自然音阶，都是属于半音体系。前者可见于主音音乐中，例如海顿和莫札特及早期贝多芬的音乐，常常用快速半音音阶作为华彩装饰音。舒伯特常用半音造成变化和弦，以便于转调。
19世纪中期起，半音体系（尤其是变化和弦及转调）的用法被大量的应用，有些作品不断转调，已威胁到调性音乐的地位，例如华格纳在歌剧《特里斯坦与伊索尔德》中的序曲影响到二十世纪的无调性音乐，后来荀贝格发展十二音制，使半音体系成为完全独立的和声体系。德布西应用半音体系，造成极具个人特色的印象派风格与和弦色泽变化。

**参考资料**
文献- Don Michael Randel Ed.《The New Harvard Dictionary of Music》1986- 康讴主编《大陆音乐辞典》民国六十九年。

**参见**
 离调- 转调
山阳须磨站

山阳须磨站（f=y）是位于兵库县神户市须磨区，属于山阳电气铁道本线的车站。车站编号为「SY06」。所有载客列车均在此站停站靠，而部分班次可进行缓急接续。JR西日本山阳本线的须磨车站与此站相距约100公尺，可进行站外转乘。
月台（2016年8月）

**历史**
 1910年（明治43年）3月15日 - 兵库电气轨道须磨终点站启用（临时车站）。- 1912年（明治45年）
** 7月 - 车站迁移至现地，并改名为须磨站。
** 7月11日 - 兵库电气轨道此站至一之谷站（现已废止）开业。- 1913年（大正2年）5月11日 - 兵库电气轨道一之谷站至盐屋站（现时为山阳盐屋站）开业。- 1917年（大正6年）4月12日 - 车站改名为须磨站前站。- 1927年（昭和2年）1月1日 - 兵库电气轨道合并至宇治川电气，成为宇治川电气车站。- 1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川电气的铁道事业分割至另一间公司，成为山阳电气铁道车站。- 1943年（昭和18年） - 车站改名为电铁须磨站。- 1945年（昭和20年）2月1日 - 上行线高架化。- 1947年（昭和22年）
** 2月6日 - 下行线高架化。
** 8月 - 设置上下行副本线与折返线，车站高架化完成。- 1957年（昭和32年）9月 - 成为特急停车站。- 1967年（昭和42年）11月 - 月台延长。- 1968年（昭和43年）4月7日 - 神户高速铁道启用，阪神、阪急列车驶入此站。- 1969年（昭和44年）4月 - 车站大楼重建。- 1991年（平成3年）4月7日 - 车站改名为山阳须磨站。- 1995年（平成7年）
** 1月17日 - 发生阪神大地震，使山阳电铁本线不能通行。
** 4月9日 - 须磨寺至此站之间重开。
** 4月19日 - 此站至须磨浦公园之间重开。- 1998年（平成10年）2月15日 － 阪急列车不再驶入此站，最远只会驶入至新开地。
在站前设有神户市电「须磨站前」电车站，于1968年4月废止。在整个市电网中最西端。

**车站构造**
站名牌(2019年8月25日拍摄)
此站是高架车站，设有2面4线的岛式月台与1处验票闸口。而站房与验票闸口街位于1楼。

**月台**
内侧2线（2和3号月台）为主本线，外侧2线（1和4号月台）为待避线。在日间时段，此站设有前往山阳明石站的普通列车与特急列车进行缓急接续，而该普通列车在霞丘站等待特急列车通过。
从明石、姬路方向部分普通列车与以此站为起终站的S特急列车在此站清客后。该列车会以不载客列车前往东须磨站，随后折返回到此站，执行下一班次。在日间，来往东须磨站的列车可与阪神特急进行转乘。
过去东边设有渡线，因此当时2号月台可向大阪方向出发（由于渡线设计关系，1号月台不可向大阪方向出发）。尾班车从阪急神户三宫出发的普通班次（4卡编成）会以此为终点站，随后不会折返往东须磨车厂，并在1号月台夜间停泊。

**使用状况**
在2013年度，此站1日平均乘车人次为1,745人。在山阳电铁所有车站中，排名24/49名
播磨町统计书（2013年版），更新日：2016年3月1日、
平成26年度版加古川市统计书　运输及通信，更新日：2015年4月21日、高砂市统计书（27年度）　9.运输・通信、更新日: 2016年3月7日、
姫路市统计要覧 - 平成25年（2013年）版 10.运输、通信。(根据神户市统计书)
此站主要客源是前往海滨玩乐的旅客，由于车站位于山坡与海之间的狭窄平地，在这狭窄平地中只有在东北方设有少量民居。于此站使用定期票的乘客只有附近居民和须磨浦游乐场的从业员，伴所有客量的2至3成。这个情况与须磨寺站相同。

**车站周边**

**巴士路线**

**相邻车站**
 山阳电气铁道
 15px 本线
: ■直通特急（除了下列班次）
:: 月见山（SY04）－山阳须磨（SY06）－垂水（SY11）
: ■直通特急（早上或之前的上行、黄昏繁忙时间后下行班次）・■S特急
:: 月见山（SY04）－山阳须磨（SY06）－泷之茶屋（SY09）
: ■特急（在阪神神户三宫站前各站停车）、■普通
:: 须磨寺（SY05）－山阳须磨（SY06）－须磨浦公园（SY07）
:* 在此站至山阳盐屋站之间，曾经设有一之谷站、敦盛冢站、境滨站、东盐屋站（在以上车站废止前，须磨浦公园站还未启用）。

**注脚**

**统计资料**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Sa

**外部连结**
 山阳须磨-  须磨海滩 date=20191020010133
治良门桥站

月台（2014年12月）
治良门桥站（f=y）是位于日本群马县太田市，属于东武铁道桐生线的铁路车站。车站编号TI 52。

**构造**
本站是侧式月台2面2线的地面车站。站房坐落在赤城方向月台侧，并透过天桥通往太田方向的月台。本站自2012年（平成24年）10月起停止在早晨夜间配置站员，该时段乘车须在上下车站证明书发行机取得上下车站证明书，并且至下车站进行车资精算。

**月台编制**

**使用情况**
2016年（平成28年）度1日平均上下车人次为607人。
近年一日平均上下车人次变化如下表。

**周边**
 太田市役所强户行政中心- 太田市北部运动公园- 太田市立强戸小学校- 太田市立强戸中学校- 强户邮便局- 群马银行强户支店- 群马県道78号太田大间々线- 太田强户停车区（步行约20分）

**名称由来**
江户时代天笠治良右卫门（あまがさじろえもん）在新田堀用水架设石桥。该桥称作治良门桥。

**相邻车站**
 东武铁道
 TI 桐生线
: 三枚桥（TI 51）－治良门桥（TI 52）－薮冢（TI 53）

**注释**

**相关条目**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 name=治良门桥
特别定额给付金

特别定额给付金（f=y）是日本因应新型冠状病毒感染症推出的紧急经济对策之一，定于2020年实施，日本的住民基本台帐有记载的户主可在制度下收到定额现金。

**背景**
在社会对新型冠状病毒感染症（COVID-19）的经济影响感到不安之际，2020年3月18日，国民民主党代表玉木雄一郎发布经济政策建议，提议「向所有国民一律派发现金10万日圆」。3月30日，自由民主党的年轻议员团体提议向所有国民发放现金，3月31日，联合执政的公明党亦建议发放现金，社会上开始讨论向所有国民发放现金的计划。
立宪民主党的逢坂诚二、财务大臣麻生太郎等则反对无差别派钱，认为不应面向「所有国民」。
与国民民主党组建统一会派的立宪民主党最初对一律派发现金计划取态消极，及后改为与社会民主党提出在野党统一会派提案，共同主张派发10万日圆，反对派声音逐渐消失。
2020年4月3日，内阁总理大臣安倍晋三表示，有意向受新型冠状病毒等影响，收入大幅减少的家庭每户发放30万日圆现金，并称之为紧急经济对策之一。这笔钱暂名生活支援临时给付金，由总务省负责准备工作。4月17日，安倍在记者会上宣布撤回原先的派钱方案，改为每人一律发放现金10万日圆。4月20日，内阁会议通过的「新型冠状病毒感染症紧急经济对策」列有这制度，预算总额大约12兆日圆。4月30日，国会通过所需的补正预算。

**生活支援临时给付金**
方案最初拟定是向受到新型冠状病毒感染症影响者发放现金，每户家庭30万日圆，需要自行向市区町村申请，条件如下。

**派发对象**
户主于2020年2月至6月的收入状况如下。- 与新型冠状病毒感染症发生前相比，收入减少，年收入达至免征住民税水平的低收入家庭- 与新型冠状病毒感染症发生前相比，收入减至一半以下，年收入达至免征住民税水平2倍以下的家庭。- 但若户主（受薪者）的月收入在下列水准以下，则视为免征住民税水平。
*# 无扶养亲属等（单身家庭）：10万日圆
*# 有扶养亲属等1人：15万日圆。往后，扶养亲属每多1人便增加5万日圆

**派发对象及金额**
在基准日2020年4月27日，于日本的住民基本台帐有记载者均为派发对象，每人10万日圆，由所属家户的户主负责接收。对象包括住在国内的日本国民，以及拥有超过3个月居住资格、有住民票登记的外国人。4月28日或之后死亡的人亦包含在内。若家户所有成员均死亡（主要是单身户的成员死亡），则会因派发家户已不存在而不获派发。对于没有户籍、未记载于住民基本台帐的人，若满足相关条件，亦可领取。
申请开始日及派发开始日由市区町村规定，邮寄受理开始日起3个月内接受申请。符合条件者可透过市区町村的邮递方式与线上方式（マイナポータル）申请。截至2020年5月1日，已有679个市区町村开始接受Mynaportal的申请。若有特殊事由，如无法开设银行户口，可在市区町村窗口申请及领取。

**家暴受害者等特别规定**
由于派钱是户主负责接收，外界担心遭遇户主家庭内暴力等对待的人无法拿到给付金。总务省因此特别规定，这些人可以向「现在居住的自治体」提交所需文件，申请后领取给付金，避免被户主拿走。

**税务及生活保护处理**
特别定额给付金免征所得税及住民税。给付金不视为所得，毋须确定申告。考虑到派钱宗旨及目的，款项亦不会被认定为生活保护领取者的收入。

**自治体应对**
有自治体在国家预算通过前即准备接受申请。4月27日，熊本县产山村发放申请文件，预计5月1日开始派钱。4月28日13时，茨城县笠间市开始接受Mynaportal方式申请（申请书于5月中旬发放）。邮寄申请原则上需要等待自治体发送资料，不过千叶县市川市在4月27日即已于首页提供申请书下载（邮寄版于6月上旬发放）。4月27日，京都府井手町宣布在国家发放的金额外，同时再发放2万日圆。5月7日，东京都荒川区开始接受申请，申请书可从首页下载，或在区役所、区民事务所领取。香川县高松市、东京都八王子市等部分自治体则宣布停止接受网上申请，原因是不少申请有问题，难以一一确认。
考虑到有人在邮寄申请书上错误勾上「不希望接受特别给付金」，无意中拒绝收钱，自治体已提请民众填写时注意。秋田县秋田市、东京都荒川区等部分自治体邮寄的申请书不设「不希望接受特别给付金」栏位。
2020年7月9日，东京都新宿区考虑到有人确诊后工作等受影响，决定向确诊区民每人支付10万日圆慰问金。
原则上，只要在领取资格基准日4月27日，于住民基本台帐有记载者均有资格获得派发，但各地均有人未收到申请书即死亡，未能领取现金。总务省及市表示，定额给付金是以家户为单位申请后发放，多人家庭中，即使有人在收到申请书前死亡，户主亦可申请死者的部分并获派发。至於单身户，若在收到申请书前死亡，则会因家户已不存在而不获派发。名古屋市5月25日开始邮寄申请书，6月20日邮寄完毕，较其他城市更迟，若单身户在这段时间死亡，就算他在基准日仍生存，亦无法透过邮寄申请，若没有提前线上申请，就无法收到现金。针对这类情况，长崎县大村市自行推出救济措施，对于在4月27日至同市申请截止日期8月18日间死亡的单身户市民，继承人可获市财政自行发放10万日圆。名城大学都市情报学部教授升秀树（行政学）认为，今次问题的背景在于行政思考未有改变，派钱时不是面向个人，而是面向家户，应改为向每位国民派发；特别给付金的行政设计不应是国民提出申请才能获派发，今后可考虑包括让每位国民拥有1个连结My Number的银行户口等措施，加快体制构建，令行政能迅速向个人派钱。

**线上申请的混乱**
线上申请方面，由于存在户主以外、无领取权者发送的申请，以及输入错误等情况，自治体需要不少人手进行确认，有地方决定中途停止接受申请。为有序处理申请，东京都荒川区引入salesforce开发的专用系统，同时管理邮寄申请及线上申请。
2020年6月2日，总务省表示，有关向国民每人发放10万日圆现金的特别定额给付金，截至2020年6月1日，已有43个市区町停止接受线上申请，主要原因是申请者的输入错误太多，增加处理负担，有意向改为只提供邮寄申请方式，由户主寄回申请书再处理。

**注解**

**参考文献**

**参见**
 无条件基本收入- 地域振兴券- プレミアム商品券- プレミアム付商品券- 定额减税- 2019冠状病毒病日本行政应对

**外部连结**
  特别定额给付金 date=20201101121946 -  特别定额给付金（新型冠状病毒感染症紧急经济对策关联） date=20210329002350  - 总务省
刘众前

刘众前（），原名刘锡鸿，曾用名张立修，男，山东莱芜人，中华人民共和国政治人物。

**生平**
刘众前1921年5月生于莱芜县鲁西村（今属济南市莱芜区方下镇），1937年高小毕业，被省立三中和萃英中学（今泰安一中）同时录取，但因全面抗战爆发而未能入学。1938年参加莱芜县第十区抗日总动委员会，后调任莱芜青救团县团部秘书，同年12月加入中国共产党。1939年3月任中共泰山特委青年部宣传科长。1940年3月赴中共中央山东分局党校学习，半年后结业留校（当时已改为鲁中区党委党校）任助教、教员。1942年2月，任莱东县委委员、宣传部长，参与反抗日军破坏中共组织、开展游击战、发展抗日根据地。
1945年8月至1947年冬任中共章丘县委副书记、书记，组织土改、支前、抵御国军进攻等工作，另曾参与农田水利基本建设。1948年3月任泰安县委书记，次年任泰安地委委员、宣传部长，1953年4月起任泰安地委副书记、书记。1956年当选中共八大代表。1958年10月至1961年4月泰安地区与济南市合并期间，任济南市委书记处书记。1961年泰安地委与济南市委分开后，任泰安地委书记。1965年11月起，任山东省农办主任兼党委书记，先后主持兴建、参与主持兴建黄前水库、雪野水库、光明水库、金斗水库、卧虎山水库等大中型水库和济平引湖、济南灌渠、黄河泺口水利工程，以改善泰安地区的农业生产条件和济南市城市供水条件。
1972年7月至1979年底历任青岛市革委会副主任、主任、中共青岛市革命委员会核心领导小组组长、中共青岛市委书记、青岛市政协主席。另曾参加中共十一大。1979年底任山东省人民政府副省长，分管财贸、外事、旅游工作，参与改革开放各项工作。1983年7月，任中共山东省顾问委员会常委。1988年，任省顾委副主任。1996年12月11日病逝于济南。
礼顿城市运输集团

位于印度孟买南区的安迪利亚豪宅，由礼顿城市运输于2010年建成
礼顿城市运输集团（CIMIC Group Limited）或称CIMIC集团，旧名礼顿控股（Leighton Holdings），是一家国际承包商，主要活跃于电信、土木工程、建筑及房地产等领域，集团总部位于澳洲北雪梨，并在澳洲、纽西兰、东南亚、中东都有其业务。该集团于2015年4月由礼顿控股更为现名。

**历史**
企业家斯坦利·礼顿于1949年成立礼顿控股（Leighton Holdings）公司，于1962年首次在墨尔本证券交易所（今澳洲证券交易所）上市。1983年7月，礼顿控股收购澳洲矿业公司Thiess Pty，使该公司的主要股东成为礼顿控股的大股东。2000年，礼顿控股收购约翰·霍兰德公司70％股份，于2007年12月将其股份全数收购。
2013年10月，费尔法克斯传媒指控礼顿控股涉嫌贿赂时任伊拉克副总理沙赫雷斯塔尼，以确保该公司在伊拉克输油管道的相关合约。
2014年3月，西班牙土木工程公司ACS集团透过收购礼顿控股的母公司豪赫蒂夫之多数股份，成为礼顿控股的大股东，并任命豪赫蒂夫的首席执行长马塞利诺·费尔南德斯·韦尔迪斯（Marcelino Fernandez Verdes）为礼顿控股的新任首席执行长。2014年6月，韦尔迪斯接任礼顿控股的执行董事。
2014年12月，礼顿控股以9.53亿澳元的价格将约翰·霍兰德公司出售给中国交通建设。
2015年4月，在经历贿赂指控后，ACS集团宣布将礼顿控股（Leighton Holdings）更名为礼顿城市运输集团（CIMIC Group），该名称为建设（Construction）、基础设施（Infrastructure）、矿业（Mining） 和服务经营权（Concessions）的缩写。2016年3月，礼顿城市运输以2.56亿美元的价格收购矿业公司Sedgman。2016年12月，礼顿城市运输以5.24亿美元的价格收购工程公司UGL集团。
2017年11月，迈克尔·赖特（Michael Wright）接替马塞利诺·费尔南德斯·韦尔迪斯成为礼顿城市运输的董事总经理兼首席执行长。
2022年3月，礼顿城市运输被指控透过出售其中东地区的业务以避免支付报酬予当地员工、分包商和供应商，卡达法院的司法警卫法蒂玛·阿尔马斯·阿哈马德（Fatima Almass Al-Hamad）将情况描述为「人道灾难」（humanitarian disaster）。

**所有权**
西班牙ACS集团持有礼顿城市运输集团母公司豪赫蒂夫的大部分股份，而豪赫蒂夫则持有礼顿城市运输集团总股份约70％。

**香港铁路工程**
2013年，礼顿城市运输集团集团的子公司礼顿亚洲获得香港港铁沙田至中环线红磡站高架铁路网扩建工程的承包合约。2018年，礼顿亚洲在工程中使用的钢筋被指控不符合当地安全标准，并试图隐瞒及造假该失误，直到举报人将其证据泄露给当地媒体。香港立法会铁路事宜小组委员会委员田北辰批评该公司「专横跋扈」。

**参考资料**

**外部链接**
礼顿城市运输集团 date=20210428065653
须磨寺站

月台（2005年11月）
须磨寺站（f=y）是位于兵库县神户市须磨区须磨寺町一丁目，山阳电气铁道本线的车站。车站编号为「SY05」。

**历史**
 1910年（明治43年）3月15日 - 兵库电气轨道兵库（后来为电铁兵库）至须磨（现时为山阳须磨）开业，此站启用（在须磨寺平交道以西为上行月台，以东为下行月台）。- 1927年（昭和2年）1月1日 - 兵库电气轨道合并至宇治川电气，成为宇治川电气车站。- 1928年（昭和3年）8月24日 - 下行月台迁移，成为相对式月台。- 1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川电气的铁道事业分割至另一间公司，成为山阳电气铁道车站。- 1947年（昭和22年）9月 - 折返线撤走。- 1967年（昭和42年）10月 - 月台延长。- 1968年（昭和43年）4月7日 - 神户高速铁道启用，阪神、阪急列车驶入此站。- 1992年（平成4年）3月18日 - 车站大楼重建。- 1995年（平成7年）
** 1月17日 - 发生阪神大地震，使山阳电铁本线不能通行。
** 2月21日 - 东须磨至此站之间重开。 
** 4月9日 - 此站至山阳之间重开。- 1998年（平成10年）2月15日 － 阪急列车不再驶入此站，最远只会驶入至新开地。- 2009年（平成21年）3月20日 - 实施时间表修正，部分直通特急（类别幕为■黄色）停站。- 2016年（平成28年）3月19日 - 实施时间表修正，所有直通特急班次通过。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。车站大楼位于神户方向月台旁，靠近神户一方。两月台之间设有站内平交道。售票柜台无人当值。

**月台**

**使用状况**
在2013年度，此站1日平均乘车人次为937人。在山阳电铁所有车站中，排名41/49名
播磨町统计书（2013年版），更新日：2016年3月1日、
平成26年度版加古川市统计书　运输及通信，更新日：2015年4月21日、高砂市统计书（27年度）　9.运输・通信、更新日: 2016年3月7日、
姫路市统计要覧 - 平成25年（2013年）版 10.运输、通信。(根据神户市统计书)
此站较少定期票乘客使用（其他车站大约占5～6成，此站只有2成以下）。须磨浦公园站也有相似情况。

**车站周边**
 须磨寺（福祥寺）- 纲敷天满宫- 须磨寺前商店街
 须磨寺 - 须磨寺前商店街 - 须磨寺站 - 纲敷天满宫之间，为连接大师和天神的道路，别名为「智慧之道」。- 须磨灵泉- 旧和田岬灯塔- 管之井- 堂谷池（须磨之大池）- 赖政药师寺（净福寺）- 现光寺- 诹访神社- 松风村雨堂- 神户市立西须磨小学- 须磨离宫公园- 神户西须磨邮局（在该地区唯一金融机构。曾经在车站大厦内设有港银行，后来结业）

**其他**
 在2008年3月15日，在此站东南方，山阳本线（JR神户线）「须磨海滨公园站」启用。使部分本来使用此站的乘客前往须磨海滨公园站乘车。随后，在阪神难波线启用后，山阳电气铁道增设了前往大阪、三宫方向，优惠较高的乘车票，与JR进行对抗。- 在毎月20日和21日，须磨寺会举行「月并大师」，使车站周边设有较多参拜客。

**相邻车站**
 山阳电气铁道
 15px 本线
: ■直通特急、■S特急
:: 通过
: ■特急（在阪神神户三宫站前各站停车）、■普通
:: 月见山（SY04）－须磨寺（SY05）－山阳须磨（SY06）

**注脚**

**统计资料**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Su

**外部连结**
 须磨寺
李秉政

李秉政（），曾用名李均瀛、雷贯宇，男，山东泰安人，中华人民共和国政治人物。

**生平**
1939年9月加入中国共产党。1940年12月至1945年6月，历任泰安县公安局科长、县委便衣队长、公安局审讯股股长，期间带领便衣队进入日军占领区，组织指挥锄奸，瓦解、策反伪军，受到山东省公安总局通令嘉奖。1945年7月任泰安专署审讯干事，领导肃反、镇反。1946年3月后任新泰县公安局副局长、局长。1948年5月任淮北县公安局局长、县委委员。1949年3月任西海专署公安局局长，4月任滨北专署公安局局长。1950年6月后任胶州专署公安处处长、地委委员、副专员。1954年11月任山东省公安厅副厅长、党组副书记。
“文革”期间1968年至1975年遭到迫害入狱。1975年10月后历任中共青岛市委副书记、青岛市革委会代主任，青岛市人民政府市长、党组书记。1983年4月任青岛市人大常委会主任、党组书记。期间领导拨乱反正，平反冤假错案，改革开放等工作。除上述职务外另曾当选为第五、六届山东省人大代表，第五届山东省人大常委会委员，第八、九、十届青岛市人大代表。
1990年10月20日病逝于青岛。
基里巴斯优先

基里巴斯优先（基里巴斯语：Kiribati Moa）是基里巴斯的一个政党。

2019年11月，该党因不满基里巴斯总统塔内希·马茂与中华民国断交，与中华人民共和国复交而脱离执政党关爱基里巴斯党自立。
2020年，基里巴斯优先首次参加基里巴斯议会选举。
九族 (族制)

九族五服图
九族为与己身有关连的九组(个)人物。不同训诂之作对九族有不同定义。

**词源**
九族一词最早见于《尚书》及《左传》。估算九族的概念不早于周朝形成。

**定义**
古代对九族的释义是用于解释《尚书》「以亲九族，九族既睦，平章百姓。」主要分两大派系，分别为经古文家说(同宗九代说)及经今文家说(父四母三妻二)。

**父四母三妻二说**
根据《白虎通义》父姓一，父亲的姐妹及其子二，己身的姐妺及其子女为三，己身的女儿为四。这是父族四。母族三族，母亲的父母为一，母亲的兄弟为二，母亲的姐妹为三。妻子有两族。妻子父亲为一，妻子母亲为二。
按吕思勉《中国通史》说法，父姓一族指父姓五服之内。
五服制度与九族关系甚密。五服为古代丧服制度，为五种不同重量的丧服，对应于不同亲属亡故而穿戴。原文《礼记》对五服描述繁琐，未必为实际情况。(礼学思想的新探索)
许慎按：「《礼》云『缌麻三月以上服，恩之所及也』。礼为妻父母有服，明在九族中
也。九族不得但施同姓。」
父族四者，谓父之姓为一族，父女昆弟适人者子为二族，己女昆弟适
人者子为三族，己女适人者子为四族。母族三者，母之父母为一族，母之昆弟为二族，
母之女昆弟为三族，在外亲，故合言之也。妻族二者，妻之父为一族，妻之母为二族，
妻之亲略，故父母各为一族。
欧阳生，大小夏侯氏之说对母族三释义略有不同。以母之父姓为一族，母母姓为一族，母之兄弟及其子女为一族。

**同宗九代说**
亦另有说法指九族为高祖至玄孙的上下九代人并各代人之兄弟。
郑玄駮曰：「按《小记》云『亲亲以三为五，以五为九』。以此言之，高祖至玄孙明
矣。」
王朗《论丧服书》曰：「郑玄云：『兄弟犹曰族亲也，无所不关之辞也。』吾以为古学
以九代之亲为九族，谓兄弟者，亦九代兄弟也。凡属乎父道者则父之兄弟，在乎祖道则
祖之兄弟，在乎子道则子之兄弟，在乎孙道则孙之兄弟。故族亲亦可谓为兄弟也。」
此说被质疑九世同为一族，而非九族。

**九为虚数说**
现代史学家认为「九族」之「九」为虚数，意指多。《尚书》「以亲九族，九族既睦，平章百姓。」之中九与百皆为虚数。而族则指氏族或宗族。

**意义**
九族用以判别亲疏，君子对九族之人应加以亲近。儒家认为爱有亲疏远近之别，君子应对人民仁爱而不亲近，但对侍亲族之人则要多加亲近。孟子曰：「亲亲而仁民，仁民而爱物。」《尚书》曰：「以亲九族，九族既睦，平章百姓。」
此外，古代刑罚有诛九族，诛杀犯罪者的九族。

**诛九族**
诛九族为古代刑罚之一，将犯罪者九族诛杀，惟有时在九族内亦未必被杀。
张琮

张琮可以指：- 张琮 (隋朝)，隋朝政治人物- 张琮 (唐朝)，长孙皇后的姐夫- 张琮 (明朝)，明朝政治人物- 张琮 (清朝)，清朝政治人物- 张琮 (1929年)，广东兴宁人，曾任中华全国新闻工作者协会第四届理事会副主席
月见山站

月见山站（f=y）是位于兵库县神户市须磨区月见山町二丁目，山阳电气铁道本线的车站。车站编号为「SY04」。此站设有副站名「须磨离宫公园前」，在车厢内设有广播。

**历史**
 1910年（明治43年）3月15日 - 兵库电气轨道兵库（后来为电铁兵库）至须磨（现时为山阳须磨）开业，此站启用（在月见山平交道以东为上行月台，以西为下行月台）。- 1927年（昭和2年）1月1日 - 兵库电气轨道合并至宇治川电气，成为宇治川电气车站。- 1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川电气的铁道事业分割至另一间公司，成为山阳电气铁道车站。- 1948年（昭和23年） - 上行月台迁移，成为相对式月台(后述)。- 1955年（昭和30年）4月1日 - 成为急行停车站。- 1968年（昭和43年）4月7日 - 神户高速铁道启用，阪神、阪急列车驶入此站。- 1984年（昭和59年）3月25日 - 取消急行班次。临时没有优等列车停站。- 1985年（昭和60年）3月20日 - 下行线车站大楼重建。- 1986年（昭和61年）3月20日 - 上行线车站大楼重建。- 1995年（平成7年）
** 1月17日 - 发生阪神大地震，使山阳电铁本线不能通行。
** 2月21日 - 东须磨至须磨寺之间重开。- 1998年（平成10年）2月15日 - 成为S特急停车站。同日阪急列车不再驶入此站，最远只会驶入至新开地。- 2009年（平成21年）3月20日 - 实施时间表修正，直通特急、特急停站，即是所有列车停站。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。车站大楼位于两座月台旁边，靠近须磨一方。两月台之间设有站内平交道。售票柜台无人当值。
车站西边设有月见山平交道，在历史一节提及，于昭和23年前，上行月台位于平交道的西边。在上行月台旁设有商店与民居。现时可在平交道看见月台的痕迹。

**月台**
月台（2017年6月）

**使用状况**
在JR须磨海滨公园站启用后，此站的使用人次一度减少，但后来直通特急、特急停站后，增加了方便性，使乘车人次轻微増加（V字回弹）。
在2013年（平成29年）度，此站1日平均乘车人次为2,674人。在山阳电铁所有车站中，排名14/49名。
在2010年（平成22年），乘车人次变化率为＋14.416%，是在西二见站启用以降，在平成18年～平成25年山阳电气铁道所有车站中，最大增幅的车站。

**车站周边**
车站周边主要为住宅区。

**与须磨海滨公园站的关系**
在2008年3月15日，于此站南边与山阳电铁本线并行的山阳本线（JR神户线）上开设了「须磨海滨公园站」。
为了这个新车站，山阳电气铁道进行了以下对策，随着阪神难波线启用并于2009年3月20日实施时间表修正，增设了方便须磨周边观光的1day车票（企划车票）。而在须磨海滨公园站启用前的2008年3月1日，可于板宿至阪神・阪急三宫之间使用，企划乘车票「板宿-三宫とくやん2枚きっぷ」（450日圆）的使用范围延长至山阳须磨站前。随后此站更增加停站班次，包括所有特急班次。

**相邻车站**
 山阳电气铁道
 15px 本线
: ■直通特急、■S特急（上行）
:: 板宿（SY02）－月见山（SY04）－山阳须磨（SY06）
: ■S特急（下行）
:: 东须磨（SY03）→月见山（SY04）→山阳须磨（SY06）
: ■特急（在阪神神户三宫站前各站停车）、■普通
:: 东须磨（SY03）－月见山（SY04）－须磨寺（SY05）

**注脚**

**统计资料**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Tsu

**外部连结**
 月见山-  须磨离宫公园 date=20210202083709 -  须磨海滨水族园 date=20210120221303
关爱基里巴斯党

关爱基里巴斯党（基里巴斯语：Tobwaan Kiribati Party；Embracing Kiribati Party）是基里巴斯当前的执政党。
2016年1月，前总统塞布罗罗·斯托领导的联合同盟党与你好基里巴斯党合并组建关爱基里巴斯党，并击败追求真理党，赢得当年大选。
2019年11月，关爱基里巴斯党部分议员不满政府与中华人民共和国复交，出走另组反对党基里巴斯优先。
刘文质

刘文质可以是下列人物：- 刘文质 (北宋)（965—1028），字士彬。北宋保州保塞（今河北保定）人。简穆皇后的侄孙。- 刘文质 (立法委员)，中华民国第一届立法委员。
黄廉

黄廉可以是下列人物：- 黄廉 (北宋)，北宋官员，洪州人。- 黄廉 (明朝)，明代医家。号铜壁山人。辑《痘疹全书》十卷。- 黄廉 (1933年)，文革造反派。
安一路

安一路可以指：- 安一路 (基隆市)- 新店安坑一号道路
川河尊驹

川河尊驹（Southern Legend），是一匹曾在澳洲和香港出赛的已退役赛驹，来港后练马师是方嘉柏。「川河尊驹」是沙田马场草地1800米的场地纪录保持者。竞赛生涯中一胜国际一级赛。

**简介**
2018年5月26日，潘顿策骑「川河尊驹」远征新加坡，胜出克兰芝马场的新加坡一级赛克兰芝一哩赛。
2019年3月30日，潘顿策骑「川河尊驹」远征杜拜，角逐美丹马场的国际一级赛杜拜草地大赛，最终取得第六名，落后头马的日本三冠雌马「杏目」十个马位之后过终点。
2019年5月25日，潘顿策骑「川河尊驹」远征新加坡，胜出克兰芝马场的新加坡一级赛克兰芝一哩赛，成功卫冕这项赛事。
2019年11月3日，沈拿策骑「川河尊驹」胜出国际三级赛妇女银袋赛，使沈拿取得在港的首场分级赛头马。
2020年4月24日，受新型冠状病毒疫情影响，新加坡赛马公会宣布2020年刚升格为国际三级赛的克兰芝一哩赛只接受当地赛驹参赛和押后举行，令到「川河尊驹」远征新加坡的计划告吹，无法到当地打衞冕战。因为方嘉柏在新加坡赛马公会作出宣布之前已经预料到「川河尊驹」无法在2020年远征新加坡，所以他提早为「川河尊驹」报名出争国际一级赛冠军一哩赛。
2020年4月26日，何泽尧策骑「川河尊驹」胜出国际一级赛冠军一哩赛，使得何泽尧取得首场国际一级赛胜仗。此外，「川河尊驹」于赛事末段与马王「美丽传承」斗得难分难解，最终以短距离之先险胜，一雪其多次与马王「美丽传承」对垒落败的前耻。
2021年6月20日，潘顿策骑「川河尊驹」胜出国际三级赛精英碟。
2021年11月24日，「川河尊驹」宣告退役，正式结束其竞赛生涯 。

**在港胜出赛事全纪录**

**在港以外的大赛赛绩**

**同系马匹**
何家驹早年名下马匹以「得」字起名，包括得天独厚、得偿所愿、得意之选、得意威威，但自从成为四川省政协委员之后，他和儿子何百行的名下赛驹则改以「川河」两字起名，包括川河飞驹、川河主驹、川河劲驹、川河名驹、川河型驹（同一中文马名曾使用两次，一匹为Sichuan Charm，另一匹为Fashion Legend）、川河宝驹、川河快驹（同一中文马名曾使用两次，一匹为Sichuan Express，另一匹为Speed Legend）、川河明驹、川河猛驹、川河进驹、川河达驹、川河领驹、川河首驹（同一中文马名曾使用两次，一匹为Sichuan Exec，另一匹为Capital Legend）、川河冠驹、川河虎驹、川河动驹、川河帅驹。

**参考资料**

**注释**

**外部连结**
dead-url=no
*accessdate=2019-05-25
*dead-url=no
*accessdate=2020-04-26
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珍宝超市

一间 Jumbo 超市的入口
珍宝（Jumbo）是荷兰和比利时的连锁超市 。 它是Van Eerd Group的一部分。范爱德最初是一家杂货批发公司，成立于1921年。

**历史**
1979年10月18日，Jan和Anita Meurs在蒂尔堡的一间旧教堂建筑内开了第一间超市，它是以巨型大象（Jumbo）的名字命名。1983年，范·埃德（Van Eerd）从米尔斯（Meurs）家族手中收购了珍宝商店，随后进行了一系列的店舖扩张，业务首先是在荷兰南部各省开展，然后逐渐遍及全国。 

**体育赞助**
珍宝曾经赞助自行车队和速滑队。

**参考文献**

**外部链接**
  珍宝超市官方网站（荷兰文） date=20140227161409
刘文质 (北宋)

刘文质（L），字士彬。北宋保州保塞（今河北保定）人。简穆皇后的侄子。
刘文质的姑母是宋太祖赵匡胤的祖母。其父刘审琦曾任虎牢关关使，在征讨李重进时战死。文质生于宋太祖干德三年（964年），自幼随母进宫。宋太宗授以左班殿直，升迁为西头供奉官、寄班祗侯。皇帝对他的忠谨很赏识，赐以白金百斤。咸平四年（1001年）九月，李继迁攻陷清远军，因主帅杨琼按兵不动，文质受牵连，以“逗挠不前”罪而丢官，发配到雷州（今广东海康）。景德二年（1005年）宋辽议和，遇恩赦还，起用为太子率府率、杭州驻泊都监。天禧中期，知代州，再升迁内园使、知邠州（今陕西彬县）。宋仁宗天圣六年（1028年）卒。好友苏舜钦为其作墓志。有子十六人，较知名有刘涣、刘沪。

**注释**

**参考文献**
《宋史》卷三二四《刘文质传》
东须磨站

月台
东须磨站（f=y）是位于兵库县神户市须磨区若木町一丁目，山阳电气铁道本线的车站。车站编号为「SY03」。
此站设有待避线设备。在开设直通运行班次至阪神本线后，部分列车在此站折返。另外，也有来自明石、姬路方向的列车到达山阳须磨站后，会以不载客列车前往此站折返，回到山阳须磨站执行下一班次。另外由于此站邻近车厂，因此设有以此站为终点站或起点站的班次。

**历史**
 1910年（明治43年）3月15日 - 兵库电气轨道兵库（后来为电铁兵库）至须磨（现时为山阳须磨）开业，此站启用，当初车站名为大手站。- 1917年（大正6年）4月12日 - 在此站至板宿站之间开设新的大手站，此站改名为须磨东口站。- 1927年（昭和2年）1月1日 - 兵库电气轨道合并至宇治川电气，成为宇治川电气车站。- 1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川电气的铁道事业分割至另一间公司，成为山阳电气铁道车站。- 1944年（昭和19年）4月1日 - 车站改名为东须磨站。- 1960年（昭和35年） - 下行月台以东迁移100米。- 1968年（昭和43年）3月27日 - 跨站式站房落成启用，同时设置折返线。- 1978年（昭和53年）7月1日 - 车厂从西代站迁移此站。- 1995年（平成7年）
** 1月17日 - 发生阪神大地震，使山阳电铁本线不能通行。
** 2月21日 - 此站至须磨寺之间重开。
** 3月24日 - 板宿站方向重开。- 1998年（平成10年）2月15日 - 成为S特急停车站。同日阪急列车不再驶入此站，最远只会驶入至新开地。- 2006年（平成18年）10月28日 - 阪神的准急电车不再驶入山阳电铁线，取而代之为阪神普通电车运输区间延长至东须磨。- 2009年（平成21年）3月20日 - 实施时间表修正，部分直通特急（类别幕为■黄色）停站。同时阪神急行、普通电车不再驶入山阳电铁线。- 2014年（平成26年）- 9月 除了站长室外，车站内照明灯改为LED照明。- 2016年（平成28年）3月19日 - 实施时间表修正，所有直通特急班次通过。- 2020年（令和2年）3月14日 - 实施时间表修正，下行（山阳姬路方向）S特急停站。

**车站构造**
车站是一座设有跨站式站房的地面车站，设有2面4线的岛式月台。车站设有1处闸口。此站近月见山站一方设有东须磨车厂。在1990年代初前，此站月台结构为2面3线。

**月台**
双数月台（2、4号月台）为主本线，单数月台（1、3号月台）为待避线。3号月台可向姬路方向出发，以供来自山阳须磨的普通列车折返。从板宿可进入3号月台（上行待避线），从月见山方向可进入2号月台（下行本线）。
在2面3线时代，没有现时1号月台，现时的2号月台为前1号月台，现在的3号月台为前2号月台，现时的4号月台为前3号月台，而前2号月台（现时为3号月台）为上下线共用的待避线。

**使用状况**
在2017年度，此站1日平均乘车人次为1,770人。在山阳电铁所有车站中，排名25/49名
播磨町统计书（2013年版），更新日：2016年3月1日、
平成26年度版加古川市统计书　运输及通信，更新日：2015年4月21日、高砂市统计书（27年度）　9.运输・通信、更新日: 2016年3月7日、
姫路市统计要覧 - 平成25年（2013年）版 10.运输、通信。(根据神户市统计书)
与其他在神户市内的山阳电铁车站一样，客量正在轻微下降，而近年开始大致持平。

**车站周边**
 须磨离宫公园- 西极乐寺- 东须磨公园- 妙法寺川
** 妙法寺川公园- 兵库县须磨警署- 神户市立飞松中学- 神户市立东须磨小学

**相邻车站**
 山阳电气铁道
 15px 本线
: ■直通特急、■S特急（上行）
:: 通过
: ■特急（在阪神神户三宫站前各站停车）、■S特急（下行）、■普通
:: 板宿（SY02）－东须磨（SY03）－月见山（SY04）

**注脚**

**统计资料**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Hi

**外部连结**
 东须磨
由布院站

由布院站（f=y）位于大分县由布市汤布院町川北，是九州旅客铁道（JR九州）的铁路车站。
本站因着著名观光地由布院温泉以及其周边的旅游观光地区而成为了由布市的中心车站，也是未合并前的汤布院町中心车站。大量的观光客使其成为了久大本线内最多人使用的中途站。所有特级列车皆在本站停车。除了有固定特急列车由布、由布院之森外，一系列观光形特急列车，包括「九州七星号」、「观八·一六号」、以及「或る列车」都会驶经或停靠本站。另外，大部份的普通列车也以本站作为区间车终点站。

**车站结构**

**站房**
单层钢架及木所建成的站房一座，中央部份为车站入口、候车大堂及验票口，并有一个接近三层高度的天井，顶部周围配上玻璃窗，营造出十分开扬的格调。左侧为附设绿窗口的票务处、站务室及设有发售指定席的售票机，右侧为由布市观光办事处及候车室，候车室采用「画廊」风格，墙壁上挂满了画作，候车座位及长枱位于候车室中央部份。左侧为洗手间，站房左侧则有另一座两层高的观光咨询问处，以全玻璃窗及金属架所搭成，主要是提供由布院站附近的旅馆的资讯服务，亦提供公共空间让旅客在此休息，当中二楼采用了半开放式的设计，玻璃幕墙只有半分高度，可让使用者感户外的气氛。
为配合车站附近的整体色调，站房都采用了相同的深啡色调，就连大堂内的指示牌、发车时间表及车站资讯也特定地重新设计，而非完全采用了JR九州统一的格式。

**月台**
设有侧式月台及岛式月台各一个，共提供2面3线的配置，其中1号月台为主发月台。

**历史**
 1925年7月29日：大汤线大分～本站开通，命名为北由布站。- 1926年11月26日：大汤线本站～野矢间开业。- 1949年12月15日：改名为由布院站。- 1987年4月1日：国铁分割民营化后由JR九州继承。- 1990年：现有站房竣工。- 2015年7月：开始使用发车音乐。- 2016年4月29日：受2016年熊本地震的5级余震影响，候车大堂的天井天花板砸下损坏。- 2020年：- 7月6日：受令和2年7月豪雨的影响，本站～久留米站间暂停。- 7月7日：本站～庄内站间暂停服务。- 7月8日：暂停区间缩短至本站～日田站间。- 8月8日：暂停区间进一步缩短至本駅～丰后森站间。- 2021年：- 2月13日：本站～庄内站间重开。- 3月1日：本站～丰后森站重开。- 8月12日：受令和3年8月の大雨影响，本站～日田站间暂停。- 8月18日：本站～丰后森站间重开。

**使用情况**
本站是久大本线中最多人使用的分站，2023年度的每天平均使用人数为1,341人，比第二位的久留米大学前多12.5%。但在2020年度，因着2019冠状病毒病疫情，其日均乘客只有301人，近乎位处JR九州首300位的末端。
以下是日均乘客人数：

**相邻车站**
 23px九州旅客铁道
 ■ 久大本线
: ■观光特急「九州七星号列车」停靠站
: ■临时观光快速「由布院」
:: 日田 - 由布院
: ■观光特急「观八・一六」
::观八号：惠良→由布院→大分
::一六号：天濑←由布院←大分
: ■观光特急「Aru列车」
::博多 - 由布院
: ■特急列车「由布」、「由布院之森」3及4号
:: 丰后中村 - 由布院 - 汤平
: ■特急列车「由布院之森」1,2,5及6号
:: 丰后中村 - 由布院
: ■普通
:: 野矢 - 由布院 - 南由布

**注释**

**附注**

**统计**

**外部连结**
  JR九州由布院站
Inside you EP

《inside you EP》为日本歌手milet的首张迷你专辑，于2019年3月6日由SME Records发行。

**背景与发行**
本作为milet的主流出道作品。
标题曲《inside you》为富士电视台周四连续剧「丑闻专门律师 QUEEN」的主题曲。歌曲由乐队ONE OK ROCK的结他手Toru负责制作，并由milet填词，而作曲则由二人合作。收录曲《Again and Again》与《I Gotta Go》亦成为富士电视台连续剧「JOKER×FACE」的主题曲跟片尾曲。
作品以初回生产限定盘与通常盘两版本发行，其中初回生产限定盘附送收录〈inside you〉音乐录影带。

**反响**
标题曲〈inside you〉于2月7日先行提供下载后，空降iTunes Store等11个音乐下载网站的冠军位置。歌曲其后空降2月18日当周的Oricon单曲下载榜第2位，仅次于米津玄师的《Lemon》。
〈inside you〉亦获得「东京国际戏剧节 2019」的主题曲奖。

**收录内容**

**商业搭配**
〈inside you〉: 富士电视台周四连续剧「丑闻专门律师 QUEEN」主题曲（2019年）
*〈Again and Again〉: 富士电视台连续剧「JOKER×FACE」主题曲（2019年）
*〈I Gotta Go〉: 富士电视台连续剧「JOKER×FACE」片尾曲（2019年）

**资料来源**

**外部连结**
  《inside you EP》官方介绍页面 date=20200923043156
酸杆菌目

酸杆菌目（Acidobacteriales）是酸杆菌纲的一目。

**下级分类**
本科包括以下属：

**参考文献**

**外部连结**
 LPSN: Acidobacteriaceae date=20210503213833 - NCBI Taxonomy Browser: Acidobacteriaceae
酸微菌亚纲

**相关条目**
细菌分类表
费赫尔

费赫尔（荷兰语：Veghel， 230 Veghel.ogg）是荷兰南部的一个城镇和旧市镇。2017年1月1日，费赫尔与斯海恩德尔和圣乌登罗德合并为新市镇“迈厄赖斯塔德”，并成为北布拉班特省面积最大的市镇。
自由路 (歌曲)

《自由路》是以香港反对逃犯条例修订草案运动为背景创作的粤语歌曲，由Joseph Ma作曲，Nalumi Li作词、演唱，并由《大纪元时报》和《新唐人电视台》于2019年联合推出。歌曲表现了运动的艰难和希望，以及坚持到底的决心。

**相关条目**
香港！自由
*自由花
帕朗刀

帕朗刀（马来语及印尼语：Parang），又称巴冷刀，一种无鞘的弯刀。是印度尼西亚、马来西亚及文莱常用的一种传统工具，在野外拥有强大的适应性与多功能用途。
历史上，帕朗刀除了曾经被马来人、印尼人做为反抗英国、日本等外来殖民者的工具，还有由于东南亚国家对枪枝的管制严格，因此通常被当地的帮派成员和强盗当作武器。

**设计与使用**

**设计**
帕朗刀是一种无鞘的弯刀，钝端是横向倾斜而且离握把越远的刀片会越来越宽、越重。
帕朗刀的尺寸通常是相同的，刀片长度大约落在30公分长(12英吋)，宽度则通常不超过5公分(2英吋)，以确保其功能不受影响；重量约2磅 (900克)，通常不超过一公斤；刀刃为凸磨设计。
为了适应东南亚多丛林的环境，帕朗刀拥有较重的刀片可以发挥强大的切割力；握把上也有凹槽可以更容易握；刀片的斜角将较于一般的刀具更钝，以防止刀片卡在切口中。这跟印尼的开山刀与菲律宾的薄刀具有相似的设计。

**使用**
基于帕朗刀刀片独特的曲度与坚韧的耐用度的设计，帕朗刀不仅可以用来设营地、砍柴来升营火、清除茂密的杂草与灌木丛、自卫或是宰杀猎物。必要时也可以做为造屋、家具及其他工具的器材。所以帕朗刀是一种多功能刀具。

**功能**
根据约翰·洛夫蒂·怀斯曼（John Wiseman）所撰写的《SAS生存手册》中，指出帕朗刀的刀片具有三种不同的刀片曲度，每种曲度都可以对应不同的用途。
帕朗刀三种不同曲度的刀片对应的用途如下:

**刀的尖端**
刀的尖端(刀锋):是整把帕朗刀的刀弧中，最为陡峭、纤细而尖锐的部分，适合借由其窄角来进行雕刻、切割或分离细小物件、剥皮，甚至是倒角这类精细的切割工作。

**刀的中段**
刀的中段(刀腹):外观上类似斧头的弓形刀刃，有宽阔的切角可以进行劈砍。不仅是整把刀的核心，也是整把刀制造上最困难的部分，因为这个部分的制造非常讲究制作者的技术。使用者施尽全力时，可以透过刀腹独特的设计将力量传到刀片上的中心，以达到砍柴、切碎骨头的功能。这也是帕朗刀与开山刀最相似的部分，两者都能够发挥相同的功效。

**刀的末端**
刀的末端:刀的底部有经过特殊设计的的角度与施力点，使得削木、雕刻、剥皮，甚至是劈砍都可以透过帕朗刀的末端来完成刀的前、中段无法完成的事情。

**刀柄**
帕朗刀的刀柄有全柄与隐藏式两种形式的设计，末端比较宽的用意是防止因为潮湿而手滑掉刀。材质则是以木材最为适合，因为木材作为一种天然材料而言，无论是什么样的天气都能令刀子容易被拿着。

**现今的运用**
帕朗刀的可靠，实用且易于携带性使帕朗刀成为一种非常有价值的工具，让你可以长期待在野外。
市面上，一些知名的户外装备品牌大量生产了不同款式的帕朗刀。这些由不同品牌所生产的帕朗刀拥有各自的优缺点，并提供了独家的刀片版本给消费者挑选。重点是，价位是消费者能够负担得起的。因此多数的户外运动者认为帕朗刀是相较于开山刀而言，更好、更进步的改良品。
另外，在部分户外运动主义者如雷·米尔斯（Ray Mears）、贝尔·格里尔斯（Bear Grylls）和约翰·怀斯曼（John Wiseman）的推广下，帕朗刀越来越普及并引起大众的兴趣。

**注意**
帕朗刀（Parang）名字与另一种刀具巴龙刀（Barong）相似,但前者是印马地区人民所用开山刀，而后者则为菲律宾南部穆斯林部族的传统武器。要注意避免在日常称呼时搞混两者。

**延伸阅读**
 Golok- 廓尔喀刀
巴黎士多集团

巴黎士多集团（Paris Store）是一家法国超市集团。

**历史**
1977年由法国华人郑辉在法国巴黎创建一家杂货店，1983年位于巴黎十三区的第一家巴黎士多超级市场开业，紧邻另一家亚洲超市陈氏兄弟集团。后陆续在里昂、斯特拉斯堡、图卢兹、马赛和蒙贝利亚等地开设分店。

**参考来源**

**外部链接**
  Paris Store date=20210310165718
驻索马里兰外交机构列表

索马里兰  在索马里兰设立领事馆或代理办事处的国家  
本列表为驻索马里兰外交机构列表。索马里兰是一个事实上独立的共和国， 但没有得到任何一个联合国成员国和国际组织的承认。绝大多数国家承认索马里兰是索马里共和国的一部分。索马里兰的首都哈尔格萨没有任何联合国成员国的大使馆，目前有1个代表处、3个领事馆和多个联络处（Liaison office）。

**代表处**
：互相在对方首都设置代表处，中华民国外交部设置的代表处首长，均为大使衔外交官。

**总领事馆**
（总领事馆） 
*（总领事馆）
*（总领事馆）

**代表办事处**
（办事处）
*（联络处）
*（联络处）
*（联络处）

**参见**
索马里兰外交
*索马里兰驻外机构列表

**参考资料**


**外部链接**
  索马里兰政府网 date=20210314081124