Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
长乐站 (福州市)

长乐站位于中国福建省福州市长乐区首占镇鹏上村，是福平铁路上的一个铁路车站，由南昌局集团管辖。2020年12月26日随福平铁路通车而启用。

**概况**
福平铁路在福州市长乐区境内设置了长乐站、长乐东站、长乐南站，结束了长乐区无铁路客运站的历史，使长乐区成为“陆海空”综合性交通枢纽。
长乐段基本走向及里程为：大象山隧道（4306米）—塘屿村—首占特大桥（864米）—长乐站—长乐特大桥（2260米）—岱岭隧道（3205米）—青桥村—莲花山（站）—洋布村—古槐特大桥（1087米）—洋下村—长乐东站—港西村—石门特大桥（2110米）—石门村—高峰山隧道（7572米）—首祉村—长乐南站—海门隧道（1135米）—（海坛海峡特大桥）。
由于受站台长度限制，本站仅安排8节以下编组的动车组列车停靠。

**车站结构**
长乐站中心里程为DK32+540.25，最高聚集人数为1000人。车站为线正下站房，为钢筋混凝土框架结构、混凝土屋面，总建筑面积3999平方米。长乐站站台设在长乐特大桥上，是福平铁路所有车站中唯一将站台建在桥上的车站。
长乐站

长乐站可以指：
*长乐站 (福州市)，位于福州市长乐区首占镇的福平铁路车站。
*长乐站 (韩国)，韩国铁路太白线上的一座被撤销的铁路站。
吸血鬼之爱

《吸血鬼之爱》（VLAD LOVE，ぶらどらぶ），日本原创电视动画，押井守担任总导演、原作、系列构成，西村纯二担任导演。
第1话特别篇于2020年12月18日在官方YouTube频道上公开，第2话－第4话于2021年1月9日开始在押井守作品展「GG电影节」上映。
2021年2月14日开始在ABEMA等各网站播出，共12话。
2021年7月开始在电视台播放。

**制作人员**
 制作：Ichigo Animation- 总监督、原作、系列构成：押井守- 监督：西村纯二- 脚本：押井守、山邑圭- 视觉设计：水野歌- 角色设计：新垣一成- 色彩设计：梅崎ひろこ- 美术设定：加藤靖忠- 美术监督：小幡和寛- 美术：STEREOTYPE smartile- 音响监督：若林和弘- 音响效果：山田香织- 录音调整：今泉武- 音响制作：Production I.G- 音乐制作：AUBE- 音乐：川井宪次- 动画制作：Drive- 动画制作协力：Production I.G- 制作：Comic Animation

**主题曲**
 开场曲「この地球の何処かで」
 作词、作曲：Daisuke"DAIS"Miyachi，主唱：BlooDye
 片头曲
; 贡Version「Where you are」
: 作词：Daisuke"DAIS"Miyachi & LITTLE，作曲：Daisuke"DAIS"Miyachi，编曲：Yuichi Ohno，主唱：BlooDye
; 舞Version「Winds Of Transylvania」
: 作词：asami，作曲：asami & Mao，编曲：LOVEBITES & Mao，主唱：LOVEBITES
 片尾曲
; 日本版「赤い雨」
: 作词：川村サイコ，作曲、编曲：ZENTA，主唱：alan，小提琴演奏：Ayasa
; 海外版「新月（Instrumental）」
: 作曲、编曲：井上泰久，小提琴演奏：Ayasa

**外部连结**
  官方网站- VLADLOVE_ANIME
2-乙酰基吡啶

2-乙酰基吡啶是一种有机化合物，化学式为N。其外观是粘稠无色液体，多见于麦芽，常用作香料，是爆米花、啤酒、墨西哥薄饼等食物的香味来源之一。2-乙酰基吡啶可通过美拉德反应和nixtamalization产生。通过格氏试剂酰化2-溴吡啶可以制备2-乙酰基吡啶。

**参见**
 2-乙酰基-1-吡咯啉- 2,2':6',2-三联吡啶

**参考文献**

**外部链接**
  The Good Scents Companydate=20201023105402 -  ChemSpiderdate=20201025090553
中込站

中jyu1站（f=y）是位于长野县佐久市中込，东日本旅客铁道（JR东日本）的小海线车站。
此站是佐久市中心车站，但是乘车人次比佐久平站和岩村田站少。此站设有小海线营业所（旧・中込运输区），管理小海线。此站管理线内所有车辆，成为小海线其中一座据点车站。

**历史**
 1915年（大正4年）
** 8月8日：佐久铁道 小诸站至此站之间开通，此站启用。为旅客和货物车站。
** 12月28日：佐久铁道 此站至羽黑下站之间开通。- 1934年（昭和9年）9月1日：佐久铁道被国有化，成为国铁车站。- 1984年（昭和59年）2月1日：结束货物起卸业务。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。- 1997年（平成9年）9月30日：当日起，车站租车营业所结业。- 2018年（平成30年）9月29日：当日起，View Plaza结业。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台和1面2线岛式月台，共有2面3线的月台。车站大楼位於单式月台侧。各月台之间设有跨线桥连接。
此站是直营车站和管理车站。设有绿色窗口（营业时间 5：40 - 21：50）。

**月台**

**利用状况**
根据「JR东日本」资料，在2019年度（令和元年度）的1日平均乘车人次为954人。
以下为近年乘车人次变化：

**车站周边**
 小海线营业所- 长野县野泽北高等学校- 长野县野泽北高等学校- 长野县佐久合同厅舍- 佐久综合运动公园
** 佐久综合运动公园陆上竞技场- 佐久市立中込中学- 佐久市立中込小学- 千曲川- 国道254号- 野泽邮局

**巴士路线**
 佐久市循环巴士　南循环线（佐久市委托了千曲巴士运行）
** 佐久医疗中心 - 中込站 - 野泽巴士中心 - 佐久综合医院 - 臼田站 - 中込站 - 佐久市珍厅 - 佐久医疗中心- 千曲巴士 山手线
** 佐久综合医院 - 中込站 - 野泽中心 - 弥生丘团地 - Sunpia佐久入口 - 上原邻保馆前 - 相滨 - 八幡 - 望月巴士总站 ※只于平日服务- 千曲巴士 合同厅舍线
** 中込站 - 合同厅舍 ※只于平日服务（1班）- 千曲巴士 内山线
** 野泽巴士中心 - 中込站 - 城山小学前 - 本乡农协前 - 旧内山保育园前 - 苦水公民馆前 - 初谷 ※只于平日服务（2班）- 千曲巴士 大泽线
** 中込站 - 野泽巴士中心 - 丸山桥 - 大泽新田 ※只于平日服务（2班）- 千曲巴士 上田佐久线
** 臼田胜间 - 佐久综合医院 - 野泽巴士中心 - 中込桥场（中込站西南方）- 岩村田 - 佐久平站 - 小诸站 - 田中站 - 大屋站 - 上田站 - 下秋和车库 ※只于平日服务

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■小海线
: 太田部－中込－滑津

**注脚**

**参考资料**

**使用状况**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Na- 《台风俱乐部》（台风クラブ）：1985年日本电影，在本车站取景。

**外部连结**
中込
太田部站

太田部站（f=y）是位于长野县佐久市太田部，东日本旅客铁道（JR东日本）的小海线车站。
候车室(2021年10月)
候车室内(2021年10月)

**历史**
 1952年（昭和27年）5月1日：国铁车站启用。为旅客车站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运

**车站构造**
本站是地面车站，设有1面1线单式月台。月台可容纳2卡车厢。此站是无人车站。此站设有候车室。

**使用状况**
根据「长野县统计书」，以下为1日平均乘车人次：- 2007年度 - 18人- 2009年度 - 23人- 2010年度 - 22人- 2011年度 - 22人

**车站周边**
 离山工业团地- 千曲川

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■小海线
: 龙冈城－太田部－中込

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 O

**外部连结**
太田部
红白梅图屏风

红白梅图屏风
红白梅图屏风（红白梅図屏风）为日本画家尾形光琳的代表作。二曲一双屏风、国宝。属屏风纸本彩色画。作于1710年—1716年间。屏风有两扇，左扇是白梅，右扇是红梅。两棵梅树，花朵的颜色和枝条的曲折大相径庭。原为津轻孝氏珍藏，后又藏于MOA美术馆内，属世界救世教珍藏品。红白梅図屏风
*画家：尾形光琳
*类别：屏风纸本彩色画
*屏风扇数：两扇
*藏馆：MOA美术馆
KORIN-Plum-trees-L.jpg|
KORIN-Plum-trees-R.jpg|
邻氨基苯甲醛

邻氨基苯甲醛（2-氨基苯甲醛）是一种有机化合物，化学式为C6H4(NH2)CHO。其是氨基苯甲醛的三种同分异构体之一，为低熔点黄色液体，可溶于水。

**制备及反应**
一般使用邻硝基苯甲醛与铁或硫酸亚铁反应制备邻氨基苯甲醛。与其他氨基酮类物质相似，由于容易发生self-condensation而不稳定。
邻氨基苯甲醛可以通过弗里德兰德合成反应制喹啉：
The Friedländer synthesis
而通过template reaction，也可以产生三聚和四聚的缩合产物，可作配体。
doi=10.1021/ic50027a008
香港驻新加坡经济贸易办事处

香港驻新加坡经济贸易办事处（Hong Kong Economic and Trade Office (Singapore)，缩写：HKETO (Singapore)），简称香港驻新加坡经贸办、驻新加坡经贸办或驻新加坡办，是香港特别行政区政府驻新加坡的官方机构，办公地点位于新加坡市中心新达城，是港府在东南亚设立的第一个办事处。在1995年开幕时，驻新加坡经贸办处理香港与东南亚国家联盟的关系，随着驻雅加达经贸办及驻曼谷经贸办成立，管辖的东南亚国家已缩减至新加坡、老挝及越南，但兼管印度。

**历史**
在1990年，香港立法局会议上有议员提出要求香港政府在新加坡开设经济贸易办事处，以开发东南亚的潜在商贸机会，而财政司翟克诚透露港府注意到东南亚国家联盟的庞大市场，已在考虑设立驻新加坡经贸办，吸引外商投资香港并维持香港的商贸及国际地位。最终，驻新加坡经贸办在1995年8月投入运作，负责香港与东盟十国的经贸关系。
直到2010年代，东盟经济起飞，取代日本及美国成为香港的第二大商品贸易伙伴。与此同时，驻新加坡经贸办的工作日益繁重，港府逐于2016年中在雅加达设立驻雅加达经贸办，而驻新加坡经贸办亦将部分工作转移至驻雅加达经贸办。及后，港府为了加强对东南亚国家的联系及开发南亚国家的潜在商贸机会，在2019年2月在曼谷设立驻曼谷经贸办，并再将驻新加坡经贸办部分工作转移至驻曼谷经贸办。不过，驻新加坡经贸办同时被安排在孟买设立驻孟买经贸办前兼管印度。

**职能**
香港驻新加坡经济贸易办事处位于新达城办公大楼2座（图右建筑物）
香港驻新加坡经贸办于1995年8月设立，是香港特别行政区政府设在新加坡的官方代表机构，处理香港与新加坡、老挝、越南及印度的关系。虽然它是港府在东南亚设立的第一个办事处，但现时香港对东南亚国家联盟的政策方针由驻雅加达经贸办统筹及监督。驻新加坡经贸办的主要职责是致力与四个管辖国家的各级政府机关及其他机构加强联系，以促进香港与当地的双边经济及贸易关系。同时，经贸办亦处理香港与管辖国家在社会及文化等方面的双边事务，并在每年都积极举办及参与推广香港的活动。

**处长列表**
香港驻新加坡经贸办在1995年8月成立时首任处长为曹万泰，现任处长为2022年11月7日上任的冯浩然。
# 曹万泰（任期：1995年8月18日至1998年8月5日）
# 张云正（任期：1998年8月6日至2001年10月7日）
# 郑伟源（任期：2001年10月8日至2004年12月）
# 林锦光（任期：2005年1月20日至2008年6月16日）
# 周舜宜（任期：2008年6月17日至2011年7月17日）
# 方毅（任期：2011年7月18日至2015年8月23日）
# 陆嘉健（任期：2015年8月24日至2019年3月10日）
# 黄俊涛（任期：2019年11月25日至2022年11月6日）
# 冯浩然（任期：2022年11月7日至今）

**参考资料**

**相关条目**
 香港对外事务- 香港与新加坡关系- 香港经济贸易办事处 (海外)

**外部连结**
  香港驻新加坡经济贸易办事处 date=20210515083213 -  香港境外办事处 date=20210310025404 - hketosg- hketosg
龙冈城站

候车室（2011年8月）
龙冈城站（f=y）是位于长野县佐久市田口，东日本旅客铁道（JR东日本）的小海线车站。

**历史**
 1915年（大正4年）12月28日：佐久铁道 中込站至羽黑下站之间开通，此站启用。当时车站名为大奈良停留场。为旅客车站。- 1934年（昭和9年）9月1日：佐久铁道被国有化，成为国铁大奈良站（hg=おおならえき）。- 1944年（昭和19年）11月11日：车站暂停营业。- 1952年（昭和27年）3月1日：车站恢复营业。同时改名为龙冈城站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台。
此站是无人车站。站内设有以城堡为主题的候车室，并设有发售近距离车票的自动售票机。

**使用状况**
根据「长野县统计书」，以下为1日平均乘车人次：- 2007年度 - 149人- 2009年度 - 135人- 2010年度 - 130人- 2011年度 - 162人

**车站周边**
 龙冈城（以直线距离来说，臼田站与城堡地址较近）- 长野県臼田高等学校

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■小海线
: 臼田－龙冈城－太田部

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ta

**外部连结**
龙冈城
燕子花图屏风

燕子花图屏风
燕子花图屏风（燕子花図屏风）是由日本画家尾形光琳制作的六曲屏风，尺寸786厘米x168.5厘米，屏风描绘了燕子花的型态，藏于根津美术馆，为日本国宝。
2004年11月起发行的新版日元五千元纸钞背面印有尾形光琳所绘燕子花图屏风。
龙栖山国家级自然保护区

龙栖山国家级自然保护区位于中国福建省将乐县境内，东南接白莲镇, 北靠黄潭镇, 西连万全乡, 西南与明溪县交界。地处武夷山脉东南延伸的支脉，总面积156.93平方公里，最高峰海拔1,620米。

**历史沿革**
福建龙栖山自然保护区始建于1984年，1989年10月成立省级保护区，1998年8月经国务院批准为国家级自然保护区。2000年9月，经福建省委机构编制委员会办公室同意，成立福建龙栖山国家级自然保护区管理局。
洛林法兰克语

洛林法兰克语（洛林法兰克语：Plàtt、Lothrìnger Plàtt；francique lorrain；Lothringisch）是使用于法国洛林地区摩泽尔省传统德语区的所有中部、上部德语方言的统称。洛林法兰克语是2013年法国使用人数最多的地区语言之一，其使用人数超过了巴斯克语和科西嘉语，但低于奥克语、阿尔萨斯语和布列塔尼语。
1939年，洛林语言学家埃米尔·盖朗（Emile Guélen）将德意志洛林方言（Deutschlothringische Mundarten，当时对洛林法兰克语的称呼，1945年法国收复洛林后被弃用）细分为三种：西摩泽尔洛林语（Westmosellothringisch）、尼德洛林语（Niedlothringisch）NoteTag|“尼德”（Nied）指的是尼德河。和萨尔洛林语（Saarlothringisch）NoteTag|“萨尔”（Saar）指的是萨尔河。。其提到的三种语言，从西到东即：- 卢森堡法兰克语（其所称的“西摩泽尔洛林语”）- 摩泽尔法兰克语（其所称的“尼德洛林语”）- Francique rhénan de Lorraine（莱茵法兰克语的变体，其所称的“萨尔洛林语”）

**双语标志**

**相关条目**
 Lorraine allemande- Moselle germanophone- Frontière linguistique mosellane- 法兰克语- 卢森堡法兰克语- 摩泽尔法兰克语- 莱茵法兰克语
** Francique rhénan de Lorraine- 法国语言
臼田站

臼田站（f=y）是位于长野县佐久市下越，东日本旅客铁道（JR东日本）的小海线车站。
验票口（2021年10月）
候车室与月台（2021年10月）

**历史**
 1915年（大正4年）12月28日：佐久铁道 中込站至羽黑下站之间开通，此站启用。此站当时名为三反田站（hg=さんだんだえき）。为旅客和货物车站。- 1934年（昭和9年）9月1日：佐久铁道被国有化，成为国铁车站。同时，车站日文读法改为「さんたんだ」。- 1963年（昭和38年）10月1日：随着自治体合并，车站改名为臼田站。- 1970年（昭和45年）10月1日：结束货物起卸业务。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。- 2020年（令和2年）10月12日：在地方交通线首次引入列车控制系统（无线列车控制系统）ATACS。同时交会设备废止。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台。此站曾经设有2面3线月台，后来变为只有2面2线的相对式月台。随着无线列车控制系统引入，现时只有旧下行月台。
此站是业务委托车站，委托了长铁开发负责车站业务。此站设有绿色窗口和自动售票机。在黄昏后和早上均没有车站职员当值。

**使用状况**
根据「JR东日本」资料，在2019年度（令和元年度）的1日平均乘车人次为187人。
以下为近年乘车人次变化：

**车站周边**
 佐久市臼田分所（旧・臼田町公所）- 佐久市立臼田中学- 长野县厚生连佐久综合医院- 龙冈城- 佐久市立田口小学- 日本难抵极（最近此站，实际地点是在山中）

**巴士路线**
 佐久市循环巴士　南循环线（委托千曲巴士运行）
** 佐久医疗中心 - 中込站 - 野泽巴士中心 - 佐久综合医院 - 臼田站 - 中込站 - 佐久市政厅 - 佐久医疗中心

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■小海线
: 青沼－臼田－龙冈城

**注脚**

**参考资料**

**使用状况**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 U

**外部连结**
臼田
索尔姆斯-霍恩索尔姆斯-利希的艾蕾诺尔

索尔姆斯-霍恩索尔姆斯-利希的艾蕾诺尔（Eleonore zu Solms-Hohensolms-Lich，11月16日），是黑森大公恩斯特·路德维希的第二任妻子。List of Hessian consorts，1905年至1918年在位。

**家庭**
1905年，艾蕾诺尔和黑森大公恩斯特·路德维希结婚，两人共有两个儿子：
# 格奥尔格·多纳图斯（1906年—1937年）
# 路德维希（1908年—1968年）
法罗羊

thumb
法罗羊（法罗语：Føroyskur seyður）是原产于法罗群岛的一种小型、非常耐寒的绵羊。羊最早是在9世纪引入法罗群岛，按照法罗语，法罗群岛这个名字本身就是 "羊岛 "的意思。成年的法罗群岛母羊体重约为20公斤，公羊为20至40公斤，并且有角。
威尔逊岬国家公园

威尔逊岬角国家公园（Wilsons Promontory National Park），俗称威尔逊岬角（Wilsons Prom）或岬角（The Prom），是澳大利亚维多利亚州Gippsland的一个国家公园，位于墨尔本东南约157公里。成立于1898年7月，面积505平方公里。
羽黑下站

羽黑下站（f=y）是位于长野县南佐久郡佐久穗町，东日本旅客铁道（JR东日本）的小海线车站。站名源自于车站南边的羽黑山。本站在2021年根据日本土地家屋调查士会协会的测量结果，确认为全日本距离大海第三远的车站。

**历史**
 1915年（大正4年）12月28日：佐久铁道 中込站至此站之间开通，此站启用。为旅客和货物车站。- 1919年（大正8年）3月11日：佐久铁道 此站至小海站之间开通。- 1934年（昭和9年）9月1日：佐久铁道被国有化，成为国铁车站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
曾经上信电铁计划从上信线下仁田站延伸至此站。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有2面2线相对式月台。两月台之间设有站内平交道连接。
此站是简易委托车站，委托佐久穗町负责窗口业务。此站设有POS终端。

**月台**
参考
在旅客资讯上没有编排月台编号。

**使用状况**
根据「JR东日本」资料，在2019年度（令和元年度）的1日平均乘车人次为87人。
以下为近年乘车人次变化：

**车站周边**
 千曲川- 荣桥（土木学会选奖土木遗产）- 羽黑下简易邮局- 平林神社- 平林观世音- 北泽大石棒- 国道141号

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■小海线
: 海濑－羽黑下－青沼

**注脚**

**参考资料**

**使用状况**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ha

**外部连结**
羽黑下
Leaf (消歧义)

Leaf为叶之英文名，为维管束植物的器官之一。
Leaf还可以指：
地名- 利夫 (乔治亚州)（Leaf），美国乔治亚州怀特郡的一个非建制地区
组织名- Leaf（リーフ）, 日本AQUAPLUS（アクアプラス）公司旗下负责开发及发售成人游戏的品牌
人名- LeaF，日本作曲家，所做乐曲大多为音乐游戏使用
其他- 日产聆风（リーフ），日本日产汽车研发及生产的紧凑型5门掀背式纯电动汽车

**参见**
 Leave
L0

L0可以指：
*人类粒线体DNA单倍体群中的单倍型类群 L0 (mtDNA)
*Lp空间中的L0
*日本的L0系高速列车
瑞安·伯克

瑞安·达伦·伯克（Ryan Darren Burke；11月23日）是一位爱尔兰足球运动员，在场上的位置是左边卫。他现在效力于爱尔兰足球甲级联赛球队禾达福特。

**球会生涯**
瑞安·伯克生于都柏林，孩童时的他曾在克鲁宁联和圣若瑟男孩学习踢球，之后转到圣帕特里克竞技。他参加了2016年爱尔兰U17足球联赛所有比赛并赢得冠军，在2017年获得奖学金加入英格兰的伯明翰。他度过17岁生日后，便首次参加了伯明翰U23比赛，并在下一赛季成为常规球员。2019年6月，他签下首份职业合约，为期两年。
2019/20年联赛杯第一轮作客朴茨茅斯，伯明翰教练佩普·克洛泰特派出大量年青缺乏经验的球员，数名年青球员获得首次职业比赛机会，然而伯克只是未用的替补球员。之后球季因2019冠状病毒暂停，比赛恢复后的首场比赛，伯克得益于替补球员名单限制临时放宽而被入选。7月12日作客斯托克城，他终于获得首次上场机会，在72分钟换入，最终以2-0战败。
2020年9月22日，伯克被外借至英格兰足球全国联赛球会约维尔至2021年1月。
海濑站

海濑站（f=y）是位于长野县南佐久郡佐久穗町大字海濑，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的小海线车站。本站在2021年根据日本土地家屋调查士会协会的测量结果，确认为全日本距离大海最远的车站。
车站入口(2021年10月)
候车室内(2021年10月)

**历史**
 1919年（大正8年）3月11日：佐久铁道 羽黑下站至小海站之间开通，此站启用（海濑停留所）。为旅客营业。- 1934年（昭和9年）9月1日：佐久铁道被国有化，成为国铁车站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。

**车站构造**
本站是地面车站，设有1面1线单式月台。上行方向列车会开启右边车门。此站是无人车站，设有候车室。

**使用状况**
根据「长野县统计书」，以下为1日平均乘车人次：- 2007年度 - 164人- 2009年度 - 149人- 2010年度 - 137人- 2011年度 - 137人

**车站周边**
月台南边设有东京电力海濑发电站水压管路于月台上通过。- 国道299号- 佐久穗町立佐久中央小学- 佐久穗町立佐久中学- 四谷简易邮局- 东京电力海濑发电站- 佐久穗町役场佐久厅舍- 佐久穗町立千曲医院- 佐久穗町图书馆

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■小海线
: 八千穗－海濑－羽黑下

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ka- 皆濑站 - 同日文读法不同字的汉字的车站

**外部连结**
海濑
拳斗暗黑传

《拳斗暗黑传》（日语：拳闘暗黒伝セスタス）是由技来静也所创作的日本漫画。续集为《拳奴死斗传》（拳奴死闘伝セスタス）。
改编电视动画《CESTVS -罗马拳斗士-》（セスタス -The Roman Fighter-）在2021年4月14日至6月24日于富士电视台「+Ultra」时段播映。

**角色列表**
 nihongo|席斯坦|セスタス|声：峰田大梦
 nihongo|萨法尔|ザファル|声：小山力也
 nihongo|鲁斯卡|ルスカ|声：小野贤章
 nihongo|尼禄|ネロ|声：上村祐翔
罗马帝国第5代皇帝。

**出版书籍**

**拳斗暗黑传**

**拳奴死斗传**

**电视动画**
2020年11月5日，宣布《拳斗暗黑传》和《拳奴死斗传》将获改编为电视动画，以《CESTVS -罗马拳斗士-》为标题，2021年4月于富士电视台「+Ultra」时段首播，并公开预告片、预告视觉图、主要制作人员，以及主角「席斯坦」的声优。动画制作公司为BN Pictures。除了总监督川濑敏文、负责配乐的得田真裕、真锅昭大、植田能平三人外，前职业拳击手龟海喜寛亦会以「格斗场面顾问」的身份参与制作。

**参考资料**

**外部连结**
  漫画连载网站-  电视动画官方网站- cestvs_anime
三碘合铅(II)酸钾

三碘合铅(II)酸钾是一种配位化合物，化学式为KPbI3。其二水合物可由含10 g碘化铅和30 g碘化钾的水溶液（30 mL）由70~80 °C缓慢冷却得到。二水合物属Pnma空间群，与相应的铵盐和铷盐同构，在空气中稳定，303 K以上逐渐失水。
四碘配合物K2PbI4（CAS号：39135-62-1）也是已知的。
大福站

大福站可以指：
*大福站 (湖北省)，位于湖北省仙桃市长倘口镇大福村的汉宜铁路越行站和武仙城际铁路会让站。
*大福站 (日本)，位于奈良县樱井市大福三丁目的近畿日本铁道大阪线车站。
大福站 (湖北省)

大福站，位于湖北省仙桃市长倘口镇大福村，是汉宜铁路的越行站，中心里程为汉宜线K71+455处；同时也是武仙城际铁路上的一个接轨会让站，由武汉局集团管辖。

**历史**
2017年，经中国铁路总公司计统部深化研究，提出仙桃支线铁路在汉宜铁路区间大福设会让站接轨的方案。2019年12月12日，大福站站前土建工程、站房工程全部完成，按时间节点推进区间桥梁工程、仙桃站房基础工程、四电工程、轨道工程。
2020年7月28日，大福会让站开站；12月26日，武仙城际铁路开通运营。
L1

L1可以指：- 人类粒线体DNA单倍体群中的单倍型类群 L1 (mtDNA)- 邻氨基苯甲酸也称作维生素L1- L1拉格朗日点- L-1机警联络机- L1蛋白质家族
** L1-CAM- 腰椎的第一椎- 多条编号为L1的交通路线，参见L1线- 英国武装部队对本土生产的英制式FAL的命名，全称为L1A1 SLR- 皇家兵工厂L1坦克炮，美国M58坦克炮的英国授权版本
C13H10O

化学式C13H10O（摩尔质量：182.22 g/mol）可能指：
*二苯基甲酮，CAS号：119-61-9
*呫吨，CAS号：92-83-1
*芴醇，CAS号：1689-64-1
The CEO

The CEO是一部于2016年上映的尼日利亚电影，由Kunle Afolayan执导，主演为Kemi Lala Akindoju、Hilda Dokubo、Jimmy Jean-Louis和Angélique Kidjo。这部电影于2016年7月10日在拉各斯岛套房酒店首映。该片在多伦多电影节上映。2016年10月，该片在伦敦莱斯特广场的Vue电影院举行了首映式。

**演员**
Kemi Lala Akindoju 饰 Lisa
*Hilda Dokubo 饰 Superintendent Ebenezer
*Jimmy Jean-Louis 饰 Jean-marc
*Angélique Kidjo 饰 Dr. Zara Zimmerman
*Wale Ojo 饰 Kola
*Peter Nzioki 饰 Jomo

**参考资料**

**外部链接**
 The CEO
C13H12O

化学式C13H12O（摩尔质量：184.23 g/mol）可能指：- 二苯甲醇，CAS号：91-01-0- 3-联苯甲醇，CAS号：69605-90-9- 4-联苯甲醇，CAS号：3597-91-9- 4-甲氧基联苯，CAS号：613-37-6- 苯苄醚（苄基苯基醚），CAS号：946-80-5
丙酮肟

丙酮肟是一种有机化合物，是最简的酮肟。其化学式为(CH3)2CNOH，外观为白色晶状固体，可溶于水、乙醇、乙醚、氯仿、轻石油，常用于有机合成。
丙酮肟最早在1882年由德国化学家维克托·梅耶及其学生制成并命名。

**制备**
丙酮肟可由丙酮和羟胺在氯化氢的环境下反应冷凝而得：
(CH3)2CO  +  H2NOH   →   (CH3)2CNOH  +  H2O
除此之外，也可以在过氧化氢的环境下，将丙酮氨解氧化而成。

**用途**
丙酮肟是一种优秀的缓蚀剂，与常用的肼对比，不仅毒性低，而且也更稳定。丙酮肟也用于酮、钴的测定，以及有机合成。
康凯

康凯可以指：- 秦汉 (演员)，曾用艺名康凯，中华民国演员- 康凯 (1946年)，中华民国演员- 康凯 (1972年)，中华人民共和国演员
八千穗站

从小诸一方望向八千穗站。背后为八岳。
八千穗站（f=y）是位于长野县南佐久郡佐久穗町大字穗积，东日本旅客铁道（JR东日本）的小海线车站。

**历史**
 1919年（大正8年）3月11日：佐久铁道 羽黑下站至小海站之间开通，此站启用。当时此站名为佐久穗积站（hg=さくほづみえき）。为旅客和货物车站。- 1925年度（大正14年度）：开设森林铁道（穗积林道）（站前-八千穗储木场）。该铁道于昭和18年度全部废止- 1933年（昭和8年）6月29日：一架停在小海站的汽油列车由于驾驶员忘记了使用手刹，使该列车在无人的情况下往此站（下坡）方向逃逸。小海站站长发现了后立刻连络佐久穗积站。当时佐久穗积站内有一架满载学生的汽油列车停站中。为了避免与逃逸列车相撞，把转辙器切换，引导逃逸列车进入侧线，逃逸列车冲破了止冲挡，撞毁了车站大楼。在候车室内的一名女性走避不及，造成轻伤。- 1934年（昭和9年）9月1日：佐久铁道被国有化，成为国铁车站。- 1959年（昭和34年）10月1日：车站改名为八千穗站。- 1970年（昭和45年）10月1日：结束货物起卸业务。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。- 2020年（令和2年）10月12日：在地方交通线首次引入列车控制系统（无线列车控制系统）ATACS。同时交会设备废止。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台。曾经此站设有2面2线的相对式月台，随着无线列车控制系统引入，上行线月台废止，现时只使用旧下行线月台（靠近车站大楼一方）。两方向的列车也使用同一月台。此站设有1条侧线，该侧线用作停泊维护车辆。
此站是简易委托车站，委托佐久穗町负责窗口业务。

**使用状况**
根据「JR东日本」资料，在2019年度（令和元年度）的1日平均乘车人次为82人。
以下为近年乘车人次变化：

**车站周边**
此站是位于旧八千穗村中心。车站东边设有旧村公所和中小学。车站东边设有千曲川的河阶，使用其高度差，于车站南边设有东京电力穗积发电站。- 佐久穗町公所八千穗厅舍（旧・八千穗村公所）- 奥村土牛纪念美术馆- 佐久穗町立八千穂中学(平成27年3月尾关校)- 佐久穗町立八千穂小学(平成27年3月尾关校)- 八千穗邮局- 千曲川- 国道141号- 黑泽酒造（清酒井筒长）- 筿屋旅馆- 东京电力穗积发电站- 千日向综合Ground

**巴士路线**
白驹线（佐久平站 - 八千穗站 - 麦草峠）驶入站前。主要在5月至10月的星期六、日及假日运行（季节性服务）（运行日2往返班次，当中1往返班次在2008年起改为八千穗站至麦草峠之间）。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■小海线
: 高岩－八千穗－海濑

**注脚**

**参考资料**

**使用状况**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ya

**外部连结**
八千穗
圣殿教堂 (布里斯托尔)

内部
圣殿堂（Temple Church）又名圣十字堂（Holy Cross Church）是英格兰布里斯托尔的一处教堂废墟，位于雷德克利夫区（Redcliffe）。此处原为 圣殿骑士团的教堂，于12世纪在格洛斯特伯爵罗伯特的土地上建造。1313年，在圣殿骑士团被取缔后，医院骑士团获得了教堂。到14世纪早期，该堂又作为堂区教堂。从这时起，开始重建教堂，到1460年完成。最后建造的是西侧的斜塔。1540年英国解散修道院时，医院骑士团失去财产。1544年，教堂被布里斯托尔市议会收购。
1788年，循道会和圣公会的牧师在此为裁缝乔治·卢金斯驱魔。
该堂在二战中遭到轰炸，大部分被毁。现已列为 II* 级登录建筑。

**参考**
The cathedral church of Bristol, Henri Jean Louis; Joseph Massé- Temple Church information from English Heritage date=20201122100054
兰茂墓及兰公祠

兰茂墓及兰公祠位于中国云南省昆明市嵩明县杨林镇老城社区南街，为明代云南著名医药学家，音韵学家和文学家兰茂的安葬地和纪念建筑，属于云南省文物保护单位。

**历史**
兰公祠始建于明成化二十年（1476年）。清康熙二十九年（1690年），翰林院侍读李澄中奉命典试滇南，拜谒兰公祠，曾捐资修缮。康熙四十八年（1709年），布政使李华之（李澄中之侄）来到杨林，见兰公祠“兵燹之余，其祠鞠为茂草，仅存一墓”，并见其叔修葺兰祠碑文，又捐金重修。民国四年（1915年）修建成为单座四合院建筑，基本形成了现在的规模样式。民国后期，兰公祠被杨林区公所占用，殿庭多遭破坏。中华人民共和国成立后，先后被杨林小学、老城大队铁工厂占用，加之后来文化大革命“破四旧”，破坏更加严重。20世纪80年代，逐步开始对兰公祠进行了修葺和恢复重建。
兰公墓位于兰公祠后，为石砌圆形土冢。民国二十年（1931年），东陆大学教授袁嘉谷为其篆书墓碑。

**现状**
1983年兰茂墓及兰公祠被云南省人民政府公布为省级文物保护单位。1985年在兰公祠成立了嵩明县兰茂纪念馆。1998年兰公祠分别被命名为省、市两级爱国主义教育基地。
目前兰茂墓及兰公祠作为纪念馆的主要部分，免费向公众开放。
高岩站 (长野县)

高岩站（f=y）是位于长野县南佐久郡佐久穗町大字穗积，东日本旅客铁道（JR东日本）的小海线车站。

**历史**
 1919年（大正8年）3月11日：佐久铁道 羽黑下站至小海站之间开通，此站启用（高岩停留所）。为旅客车站。- 1934年（昭和9年）9月1日：佐久铁道被国有化，成为国铁车站。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。- 1991年（平成3年）：候车室翻新为成为欧式山区小屋风。 - 1995年（平成7年）12月19：候车室被纵火烧毁（随后把候车室拆毁）。- 1996年（平成8年）12月：新建山区小屋风候车室。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台。此站是无人车站。

**使用状况**
根据「长野县统计书」，以下为1日平均乘车人次：- 2007年度 - 22人- 2009年度 - 20人- 2010年度 - 22人- 2011年度 - 24人

**车站周边**
 千曲川- 长野县小海高等学校- 国道141号

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■小海线
: 马流－高岩－八千穗

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ta

**外部连结**
高岩
许和平 (韩国)

许和平（Heo Hwa-pyeong；10月15日），字凤宇（봉우），号佑民（우민），金海许氏，韩国军人、政治人物、社会评论家。
曾任保安司令部秘书室长、青瓦台政务首席秘书官、大韩民国国会第14届、15届国会议员。与许三守、许文道并称为“三许”（Three 许），被视为全斗焕的心腹之一。
许和平被认为是双十二政变的实际策划者之一，也被视为第五共和国初期的实权人物，但在张玲子事件中与全斗焕产生间隙而被解职，随后出走美国。归国后于1992年以无党籍身份当选第15届大韩民国国会议员。1997年4月17日被韩国大法院判处7年有期徒刑，1998年获得特赦。

**生平**
1937年10月15日出生于日治朝鲜庆尚北道迎日郡溪院里，先后就读于浦项国民学校、浦项中学校和浦项高等学校。1961年2月毕业于韩国陆军士官学校第17期，1961年3月担任第1空降旅游击战教官，并结识了时任副团长的全斗焕。随后被派往越南参加越战。
1968年回国后曾在保安司令部任职，期间，许和平的弟弟许和南被发现是朝鲜间谍遭到逮捕并被判处无期徒刑，导致许和平一度被此事牵连，后经全斗焕出面向总统警卫室长朴钟圭求情才使得此事没有引起波澜。之后又在陆军第九师担任营长。1977年任陆军第九师作战参谋。
1979年3月全斗焕就任保安司令部司令官之后，许和平改调入保安司担任秘书室长。10.26事件后，许和平与保安司成员许三守、李鹤捧、权正达策划并协助全斗焕发动“双十二政变”夺取军权。1980年又参与策划了控制社会舆论的“K工作计划”。
全斗焕通过间接选举当选韩国总统后，许和平以准将军衔退役并被全斗焕调入青瓦台担任秘书室辅佐官
，实际上是青瓦台内部仅次于全斗焕的二号人物。但在1981年被任命为青瓦台政务第一首席秘书官，这一降级的举动被视为全斗焕削减其权力的表现。在此期间，许和平与司正首席秘书官许三守、公报秘书官许文道并称为全斗焕身边的“三许”。
1982年5月，许和平、许三守因为张玲子事件与全斗焕产生间隙，许和平一方面主张严惩涉事人员、并建议全斗焕的亲属辞去公职，一方面反对金在益等人推行的金融实名制，引发全斗焕不快。时任青瓦台法务秘书官的朴哲彦在自传中透露许和平曾通过许文道操纵媒体散发负面消息，以达到向全斗焕施压的目的。全斗焕则尝试将许和平调任大邱市长，后又尝试调任国税厅厅长，但均被拒绝。1982年12月20日，许和平、许三守被全斗焕免去职务。1983年1月，许和平出走美国，赴美期间许和平在美国保守智库传统基金会担任首席研究员。
1987年6月，韩国发生六月民主运动，被全斗焕钦点为接班人的卢泰愚发表六二九宣言。同年8月31日和11月15日，许和平短暂回国。1988年第六共和国成立后正式回国担任现代社会研究所所长。1992年3月以无党籍身份当选第14届大韩民国国会议员，同年9月30日加入金泳三的民主自由党。1995年12月被指控参与双十二政变和镇压光州事件而被汉城地方检察院传唤调查，1996年以涉嫌“叛乱主要任务从事罪”“叛乱为目的杀人罪”被汉城地方检察院逮捕，期间曾在狱中以无党籍参选第15届国会议员并当选。1997年4月17日被韩国大法院判处8年有期徒刑，国会议员身份也随之被剥夺，1998年8月14日获得特赦。2000年和2004年分别参选第16届和第17届国会议员选举，但均以落选告终。
2011年9月随全斗焕访问黑龙江。目前担任未来韩国财团理事长。

**教育经历**
 1950年 浦项国民学校毕业- 1953年 浦项中学校毕业- 1956年 浦项高等学校毕业- 1961年 韩国陆军士官学校17期学士- 1963年 陆军装甲学校毕业- 1963年 美国陆军野战炮兵学校毕业- 1964年 韩国陆军炮兵学校毕业- 1965年 韩国陆军步兵学校毕业- 1976年 韩国陆军大学毕业- 1978年 韩国国防大学行政23期学士

**家庭**
 弟弟：许和南（1945- ），先后毕业于浦项国民学校、迎日机械中学和汉城麻浦高中，1965年偷渡日本后前往朝鲜，1967年11月潜伏回乡，1968年8月被浦项警察署逮捕，1969年7月被大邱高等法院判处无期徒刑，后改为有期徒刑20年。1982年12月被释放后在浦项钢铁工作至1992年。同时还在浦项卷材中心担任常务理事。- 妻子：金庆姬（1943- ）
** 子女：1男2女

**影视形象**
 1995年—MBC电视剧《第四共和国》 朴秉勋 饰- 1996年—SBS电视剧《韩国门》 李成龙 饰- 2005年—MBC电视剧《第五共和国》 李珍雨 饰

**参见**
 壹会- 双十二政变- 张玲子事件
高岩站

高岩站（hg=たかいわえき）可能意指下列日本车站：- 高岩站 (长野县) - 位于长野县南佐久郡佐久穗町的东日本旅客铁道（JR东日本）小海线车站。- 高岩站 (长崎县) - 位于长崎县佐世保市的松浦铁道西九州线车站。
韦尔什普尔与兰菲尔窄轨铁路

韦尔什普尔与兰菲尔窄轨铁路（英语：Welshpool & Llanfair Light Railway，W&LLR）（lit= ）是位于英国威尔斯波伊斯，轨距为762毫米的窄轨观光铁路。本路长约13.7公里（8.5英里），由韦尔什普尔（lit= ）经由凯里尼翁城堡，至兰菲尔凯里尼翁村（Llanfair Caereinion）。

**历史**
最初于1864年提出连接兰菲尔凯里尼翁以及韦尔什普尔的铁路计划，称为兰菲尔铁路。该路计划使用窄轨，但在连接坎布莱恩铁路（Cambrian Railways）处有一段混合轨距段。该计划未能实现；接着在1876年，提出了韦尔什普尔与兰菲尔铁路法案，计划路线类似1864年的提议。国会通过了法案，但在1882年因为筹资失败而放弃。1886年又提出一个韦尔什普尔与兰菲尔铁路法案，计划沿类似路线兴建914毫米轨距的铁路，但法案于1892年到期时，仍未能实现。

**1896年的窄轨法案**
1896年通过的窄轨铁路法案，再次激起兴建通往兰菲尔凯里尼翁的铁路的尝试。1896年的兰菲尔与美福谷铁路法案（Llanfair＆Meifod Valley Light Railway）提议从韦尔什普尔以北约8英里处的阿德林（Arddleen）经由美福谷（Meifod Valley）兴建标准轨路线。 
1896年的12月下旬，韦尔什普尔的威廉艾迪市长建议兴建使用762毫米轨距的铁路，称为韦尔什普尔与兰菲尔窄轨铁路。1897年3月，艾迪与窄轨铁路推动者伊福拉德卡斯洛普（Everard Calthrop ）签了合约，并于1897年5月提出申请兴建窄轨铁路。卡斯洛普建议使用0-6-0煤水车型蒸汽机车、大型Barsi式机车，以及transporter wagon（以平车承载标准轨距货车），以应付市集日的繁忙交通。在1897年8月开始，花了不少时间讨论了兰菲尔与美福谷铁路提案与韦尔什普尔与兰菲尔窄轨铁路提案；同时韦尔什普尔与兰菲尔窄轨铁路的发起人与坎布莱恩铁路接触，希望能出资兴建本路。经过一番沟通协调后，坎布莱恩铁路同意了，并于1899年9月8日通过法案开始兴建。

**营运**
本路于1903年4月6日开始营业，用以协助偏远地区的经济发展，主要是为了载运牲口，但从未获利。本路最初是由坎布莱恩铁路营运，于韦尔什普尔镇内，原属奥维斯垂与纽顿铁路（Oswestry and Newtown Railway）的车站连接主线。因为地形困难，本路线型不佳，经由许多弯道以通过高达600英尺的最高点。原始的终点站位于韦尔什普尔镇的主线车站旁边，列车蜿蜒地穿过镇区，行驶时鸣铃作为警告。
在1923年的的铁路公司大合并中，坎布莱恩铁路连同韦尔什普尔至兰菲尔凯里尼翁村的路线并入了大西部铁路（GWR）。1931年2月9日本路停止客运服务，由公共汽车取代，仅存货运服务。在1945年8月6日至11日之间曾为了节日（Eisteddfod）暂时重启客运。大西部铁路在1948年国有化，成为英国铁路的一部分。
货运持续服务至1956年，英国铁路于11月5日停止本线货运业务。 

**保存**
志工接手了路线并筹集资金，于1963年4月6日，兰费尔凯雷尼翁（Llanfair Caereinion）到凯雷尼翁城堡（Castle Caereinion）的西半部分路线，作为观光铁路复驶。
1964年12月13日，洪水重创班威河钢梁桥的桥墩。 1965年春季和初夏，皇家第16铁路工兵团用预制钢制桥墩代替了受损的砖石墩。兰费尔凯雷尼翁到凯雷尼翁城堡之间于1965年8月14日恢复行驶。 
1972年路线延驶到了席尔凡（Sylfaen）。但是穿过韦尔什普尔镇区的路线无法复驶，所以在该镇西郊的拉文广场上设立新的终点站，于1981年7月18日开放。有提议经由新的路线穿过该镇以连接主线车站。
由于本路采用762毫米轨距，在英国属于少见的窄轨轨距铁路，机车和车辆与零件必须从世界各地取得（例如奥地利的Zillertalbahn）。由于执行长曾任驻台代表，本路与阿里山铁路缔结姊妹铁道，而原配置于台湾糖业公司善化糖厂之德马牌175号机车，于2004年售予本路，经改造使用英国的连结器，加装空气韧机连通管而可使用空气煞车，以符合英国的旅客安全需求，以及当地将近4%的陡坡。 
传统彩票基金会（Heritage Lottery Fund）提供了一笔赠款，以便允许复旧原始机车以及几辆客车与货车，并提供新的机房设施，以备本路一百周年之用。
2022年6月，本路宣布计划向台湾的阿里山铁路租用DL-34号柴液机车。经整备，该车于2024年5月4日正式启用，之后将可让原台糖公司德马牌机车有机会休整。

**机车**

**观光铁路所有之机车**
 = WLLR命名

**租用机车**

**曾拥有的机车**
 = WLLR命名
C·C·利特尔

克拉伦斯·库克·利特尔（Clarence Cook Little，12月22日）是一名美国遗传学家，研究癌症和烟叶，担任过缅因大学和密歇根大学校长。

**参考文献**

**外部链接**
 Obituary, Cancer Research, 32, 1354-1356, June 1972 date=20190328105824 - "The strange career of C.C. Little" date=20200918075757  Christopher Zbrozek, The Michigan Daily September 26, 2006- National Academy of Sciences Biographical Memoir date=20160303205148
栗翅牛鹂

栗翅牛鹂（Agelaioides badius）是属于拟黄鹂科的一种鸟。它在阿根廷、玻利维亚、乌拉圭、巴拉圭和巴西南部和中北部等地被发现。栗翅牛鹂体长为18厘米。
马流站

马流站（f=y）是位于长野县南佐久郡小海町大字东马流，东日本旅客铁道（JR东日本）的小海线车站。

**历史**
 1919年（大正8年）3月11日：佐久铁道 羽黑下站至小海站之间开通，此站启用（马流停留所）。为旅客车站。- 1934年（昭和9年）9月1日：佐久铁道被国有化，成为国铁车站。- 1944年（昭和19年）11月11日：车站暂停营业。- 1952年（昭和27年）3月1日：车站恢复营业。- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。- 1997年（平成9年）3月18日：在候车室内发生由于香烟处理不当导致发生火警事件。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台。此站是无人车站。

**使用状况**
根据「长野县统计书」，以下为1日平均乘车人次：- 2007年度 - 167人- 2009年度 - 177人- 2010年度 - 193人- 2011年度 - 190人

**车站周边**
车站位于小海町东马流地区。前往西马流地区（或简称为马流）可在小海站下车前往。- 千曲川- 秩父事件史迹公园- 长野县小海高等学校- 国道141号

**相邻车站**
 东日本旅客铁道（JR东日本）
 ■小海线
: 小海－马流－高岩

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ma

**外部连结**
马流
韦约

韦约（catIdx=W韦），字世约，京兆郡杜陵县（今陕西省西安市长安区）人，出自京兆韦氏逍遥公房，隋朝官员。

**生平**
隋朝建立后，韦约的大哥韦世康担任吏部尚书，与族人韦师一向怀有争胜负的心思。当时晋王杨广出任雍州牧，幕府中广纳名门望族，以司空杨雄、尚书左仆射高颎都担任州都，任用韦师为主簿，而韦约担任法曹从事。韦世康气愤得不能进食，对于韦约在韦师位下感到耻辱，把韦约叫来训斥说：“你怎幺当了个从事？”于是韦世康杖打了韦约。
韦约的五哥韦冲出任南宁州总管时，侄子韦伯仁跟随韦冲在州府，强夺别人的妻子，部下放纵凶暴，益州长史元岩查办韦冲无所宽恕，韦冲因此被免官。韦约在皇太子杨勇面前诋毁元岩，隋文帝对杨勇说：“古代有人卖酒到酒酸而卖不出的，就是因为有咬人的狗。现在用韦约干什幺？只会连累你而已。”韦约于是被除名。
韦约的哥哥们都是官位尊贵，只有韦约仕途不畅，韦世康和兄弟们一起将父亲留下的田宅全部给了韦约。

**家庭**

**父亲**
 韦夐，北魏、北周二代，十征不出，号为逍遥公

**兄弟姐妹**
韦世康，隋朝上开府、荆州总管、上庸文公 
*韦洸，隋朝柱国、广州总管、襄阳敬公
*韦瓘，北周使持节、车骑大将军、仪同三司、隋州刺史、建安县子
*韦艺，隋朝上大将军、营州总管、魏兴怀公
*韦冲，隋朝开府、民部尚书、义丰县侯

**子女**
韦克己，唐朝陇州长史
*韦后己，第三子，唐朝散骑侍郎
*韦氏，第三女，嫁隋朝朝散大夫、魏郡万金府郎将元虔盖
柯申鲍姆系统

柯申鲍姆（Kirshenbaum，m），又称ASCII-IPA或erkIPA，是一种用ASCII码表示国际音标（IPA）的系统，通过该系统可以用常规键盘键入IPA符号。该系统最初是为了用于Usenet而开发，以该项目领导者埃文·柯申鲍姆（Evan Kirshenbaum）的名字命名。

**背景**
柯申鲍姆系统于1992年8月开始通过Usenet小组进行开发，此前人们“已经厌倦了使用其他单词来描述某单词发音”，因此该系统：- 应能表示IPA中的所有符号，包括变音符号。- 尽管有先前的方针，但预计（与过去一样）主要用途将是转录英语，因此，在需要作出权衡时，应作出对易于表示英文中常见音素有利的决定。- 表述形式应该是可读的。- 应该可以机械地从表述形式翻译成包含IPA的字符集，反之亦然。
开发人员决定使用现有的IPA字母表，将每个音段映射到单一的键盘字符，并为IPA变音符号选择性添加额外的ASCII字符。
一款早期的（1993年）、不同于今的ASCII字符集提取于《韦氏新大学词典》（Merriam-Webster's New Collegiate Dictionary）的语音指南，该指南使用字母来描述语音。
柯申鲍姆系统的文档《用ASCII表示IPA语音》（Representing IPA phonetics in ASCII）通常被用作“IPA ASCII”系统的示例。
eSpeak软件语音合成器使用柯申鲍姆方案来表示音位。

**与X-SAMPA对比**
该系统使用了几乎所有的小写字母来表示直接对应的IPA字符，但与X-SAMPA对比，相同语音对应的字符不同，示例如下：

**柯申鲍姆系统辅音与元音表**
该图表基于柯申鲍姆系统规范说明中提供的信息。将其与SAMPA表或X-SAMPA表进行比较亦可能会有所帮助。

**辅音表**
相比之下，IPA辅音表使用了许多受支持较少的符号：

**元音表**
相比之下，IPA元音表使用了许多受支持较少的符号：

**元音修饰词和变音符号**
重音符号放在重读音节之前，表示主重音，,表示次重音。

**注释**

**参考资料**

**外部链接**
  柯申鲍姆系统规范说明 (PDF文件)-  语音采样的教程和指南-  历史
2021年航天活动列表

本表记录了2021年发生的所有重大航天事件。2021年世界航天发射次数达146次（成功135次），打破了1967年139次的年度发射次数纪录1967年，苏联发射74次，美国发射62次，法国发射2次，日本发射1次。，也是自2018年起连续第4年发射次数超过100次。

**概览**

**行星探索**
2021年2月9日，阿联酋希望号火星探测器进入火星轨道；2月10日，中国天问一号探测器进入火星轨道；2月18日，美国毅力号火星探测器于火星耶泽罗撞击坑着陆。5月14日，中国天问一号探测器搭载祝融号火星车在火星乌托邦平原成功着陆。
2021年10月16日，美国发射了露西号探测器，这也是人类首次发射探索木星轨道特洛伊小行星群的航天器。

**载人航天**
2021年4月29日，中国发射了天宫空间站的核心舱天和号，随后在6月和10月分别发射了神舟十二号、神舟十三号两个乘组，在5月和9月分别发射了天舟二号、天舟三号两个货运飞船。
在2021年，国际空间站执行了联盟MS-18、SpaceX载人2号、联盟MS-19、SpaceX载人3号、联盟MS-20五次载人航天任务。其中，联盟MS-19还运送了俄罗斯导演克里姆·斯彭科与女演员尤利娅·别列希尔德至国际空间站拍摄电影《挑战》，这也是国际空间站首次有专业演员拍摄电影。在8月8日的2020年夏季奥林匹克运动会闭幕式的巴黎八分钟上，法国宇航员托马斯·佩斯凯在国际空间站用萨克斯管演奏了法国国歌的部分段落。国际空间站于7月26日脱离了已使用20年的码头号对接舱，并于7月29日与新发射的科学号实验舱对接，新的节点舱码头号于11月24日与国际空间站对接。
2021年9月15日，美国SpaceX公司通过猎鹰9号运载火箭发射了灵感4号，该飞船到达的585千米高度，也是自双子座计划和阿波罗计划以来载人飞行之最。

**亚轨道载人航天**
2021年7月11日，维珍银河公司通过太空船2号级维珍银河团结号，执行了该公司的首次亚轨道载人飞行。
2021年7月20日，美国蓝色起源公司通过新雪帕德火箭发射了该公司的首次载人飞行。蓝色起源在10月13日完成了第二次载人发射，该次发射还搭载了澳大利亚的首名太空旅客Chris Boshuizen。两次飞行虽然均越过了卡门线，到达了107千米的高空，但仍常被视为亚轨道太空飞行。

**运载火箭创新**
在2021年首飞的运载火箭有美国萤火虫太空公司的萤火虫阿尔法首飞失败。和韩国的世界号运载火箭name="ff"。
美国维珍轨道公司的空基运载火箭发射者一号在于2021年1月17日的第二次发射中获得成功。美国阿斯特拉太空公司的Rocket3运载火箭在经历数次发射失败后，在于2021年11月20日的第四次入轨尝试中终于成功。这两家公司也分别成为第五个、第六个成功实现火箭入轨发射的民营航天企业notetag|前四个分别为美国SpaceX（猎鹰9号，2010年）、火箭实验室（电子号，2018年），中国星际荣耀（双曲线一号，2018年）、星河动力（谷神星一号，2020年）。

**其他**
在2021年，巴拉圭、缅甸、摩尔多瓦、突尼斯、科威特均借助他国运载火箭实现了自己的首颗人造卫星发射。

**轨道发射**
2021

**一月**
2021

**二月**
2021

**三月**
2021
语义双关

语义双关 (Equivocation) 是一种非形式谬误。在亚里斯多德的辨谬篇讨论了该谬误。该谬误用到了双关语X。逻辑形式： 在前提中，术语X用于表示Y， 结论中的术语X用于表示Z。  具体的例子可参见文献。

**相关条目**
辨谬篇
*谬误
*谬误列表
*谬误论证
*悖论