Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
东武世界广场站

东武世界广场站（f=y）是位于日本栃木县日光市鬼怒川温泉，属于东武铁道鬼怒川线的铁路车站。车站编号是TN 55。

**概要**
此站位于东武铁道子公司营运的迷你模型公园、东武世界广场的主入口步行1分钟位置，2017年7月22日开业。
开业当时的白天时段（9 - 18时）所有列车皆停车，而早晨、夜间含普通列车在内的全列车不停。JR线直通特急「鬼怒川」则是从2018年3月17日改点起才增停本站。2020年6月6日改点，全时段皆进行载客服务。
本站开业以前，东武世界广场虽在东武鬼怒川线旁但未设站，须从小佐越站步行8分钟或从鬼怒川温泉站搭乘巴士前往。为了强化交通便利性、并提高作为观光地的游客再访率，决定在主入口步行1分钟的位置开设车站。
另外，本站位于鬼怒川温泉乡南端，期望也能提高游客前往周边旅馆的便利性。

**历史**
 2016年（平成28年）11月25日：东武铁道宣布设置此站。- 2017年（平成29年）7月22日：开业。- 2018年（平成30年）3月17日：特急「鬼怒川」加设停靠站。- 2020年（令和2年）6月6日：包括东武世界广场的营业时间外所有列车停靠此站。
此站是自2005年（平成17年）开业的流山大鹰之森站12年以来，鬼怒川线1939年（昭和14年）鬼怒川公园站78年以来东武铁道首个新站开业。
也是继东武动物公园站以来第二座冠上「东武」休闲设施的车站，也是第一座开业时就冠上「东武」设施名的车站。
2019年（平成31年）3月15日以前，本站车资计算与邻站小佐越站相同（IC乘车券也一样）。但购买实体乘车券从本站来往鬼怒川公园站则以实际营业里程计算，IC乘车券则维持以小佐越站计算。因此，小佐越站往来本站时无法使用IC卡，需另构入实体乘车券。此项措施已在隔天16日废止。

**车站构造**
地面车站，月台是侧式月台1面1线。鬼怒川线唯一不设交会设备的棒线站。月台虽然只有1面，但仍标示为「1号月台」（与大师前站、葛生站相同）。站舍的位置在月台近鬼怒川温泉一侧。不设自动闸机，只设置PASMO简易闸机与上下车站证明书发行机。乘车券、特急券、「SL大树」座席指定券可在东武世界广场入园券售票处的专用柜台购入。
开业日起使用东武世界广场主题曲作为进站音乐，但与鬼怒川温泉站的发车音乐编曲不同。此外本站也使用鬼怒川温泉站的短版发车音乐。

**使用情况**
2018年度1日平均上下车人次为438人。

**图片**

**车站周边**
 东武世界广场- 鬼怒川温泉乡
**东急ハーヴェストクラブ鬼怒川- 鬼怒川- 国道121号

**巴士路线**
自由丘巴士站- 站前同地点有两个巴士站名。
** 「自由丘」（日光交通）
*** 日光江户村线 往日光江户村／往鬼怒川温泉站（※有急行班次）
*** 鬼怒川线 往独协医科大学日光医疗中心、今市站、下今市站／往鬼怒川温泉站、鬼怒川公园站（※末班车不进东武世界广场园内）
**「东武世界广场站」（东武バス日光、京滨急行巴士）
*** 高速巴士 经羽田机场往横滨站东口（鬼怒川温泉站发车）- （参考）东武世界广场园内有东北急行バス的高速巴士 东京站 - 日光、鬼怒川线。

**相邻车站**
 东武铁道
 TN 鬼怒川线- ■特急「鬼怒」、■特急「自由会津」、■JR线直通特急「鬼怒川、SPACIA鬼怒川」一部分停靠站、■SL「大树」停靠站
: ■区间急行、■普通（早上、晚上）
:: 通过
: □快速「AIZUマウントエクスプレス」、■普通（除早上、晚上）
:: 小佐越（TN 54）－东武世界广场（TN 55）－（鬼怒立岩信号场）－鬼怒川温泉（TN 56）

**参考资料**

**参见**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 name=东武世界广场
低氧化硼

低氧化硼 (化学式 B6O) 是一种固体化合物。每一个正二十面体由十二个硼原子而成。两个氧原子沿111菱面体方向位于空隙中。由于B6O的原子间键合长度短且具有很强的共价特性，因此显示出一系列出色的物理和化学特性，例如高硬度（接近二硼化铼和氮化硼），低质量密度，高导热率，高化学惰性和出色的耐磨性。

**制备**
B6O可以通过用硼或其他还原剂还原B2O3而成。
B2O3+16 B->3 B6O

**参考资料**

**参见**
三氧化二硼
*一氧化二硼
朝阳农学院

朝阳农学院是中国辽宁朝阳地区文化大革命时期的一所学院。朝农经验诞生于此。

**历史**
1970年1月，辽宁省革命委员会决定，沈阳农学院将其水利专业迁至朝阳。p=3865月，与朝阳水利学校、农业学校、农业机械化学校、朝阳地区农业科研所等单位合并建校，称朝阳“五七”农业科技大学。p=3871973年5月，沈阳农学院改称辽宁农学院，朝阳“五七”农业科技大学改称辽宁农学院朝阳分院，1975年6月15日正式改称朝阳农学院。p=388
1976年10月怀仁堂政变后，各地到朝阳农学院参观学习人员被召回。1977年8月中共十一大后，全国开始深入揭批四人帮罪行。朝阳地委书记王吉道，朝阳农学院革委会主任、党委书记徐明等人被撤职。1977年8月，辽宁省革委会决定撤销朝阳农学院。辽宁省水利学校、朝阳地区农业科学研究所、朝阳地区农业机械化学校被恢复。1978年5月31日，辽宁省革委会将原沈阳农学院农田水利系的人员迁回沈阳。p=190
洪肇楙

洪肇楙（），字东阆，安徽歙县人。清朝官员，进士出身。

**生平**
本为歙县人，后移籍仪征。清圣祖康熙五十九年庚子科举人，清世宗雍正元年进士。
清高宗乾隆五年至十年（1740-1745）任宝坻知县，编修《宝坻县志》（乾隆十年本“洪志”）。乾隆五年八月至六年四月，曾署宁河知县，期间修桥梁，建渡口，民颂声不绝。清高宗乾隆十年，转任磁州知州。清乾隆十九年，就任天津知府。后曾任长芦盐运使司天津分司运同、济南知府、莱州知府与青州知府。乾隆二十五年，以莱州知府的身份参与由时任潍县知县张耀璧所主持修撰的《潍县志》的工作。
为隐士诗人李锴刊刻并序其诗集《睫巢集》六卷。
鬼怒川公园站

鬼怒川公园站（f=y）是位于日本栃木县日光市藤原，属于东武铁道鬼怒川线的铁路车站。车站编号是TN 57。因相邻的新藤原站是与野岩铁道的边界站，并且由野岩铁道管辖，故此站是东武铁道管理的车站当中最北端的车站，也是大手私铁公司最北端的车站。
1号与2号月台(2021年8月)
3号月台(2021年8月)

**历史**
 1939年（昭和14年） - 开业。- 1944年（昭和19年）10月25日 - 休止。- 1950年（昭和25年）9月1日 - 恢复营运。- 1961年（昭和36年）12月1日 - 再次休止。- 1962年（昭和37年）12月10日 - 再恢复营运。- 2006年（平成18年）顷 - 站舍改建。- 2012年（平成24年）3月17日 - 引入TN 56的车站编号。- 2017年（平成29年）
**4月20日 - 此日废除以此站为终点的「鬼怒」。取代的是此站到发的普通列车1班来回设定。
**4月21日 - 东武世界广场站开业前，车站编号先行改为TN 57。
*2024年（令和6年）
**3月15日-不在作为终点站。

**车站构造**
本站为岛式月台1面2线与侧式月台1面1线，合计2面3线的地面车站。站房位于轨道西侧，与岛式月台1号与2号月台直接连结。1号月台为往浅草方向折返专用。与3号月台以跨线天桥联络。新藤原侧设有1条留置线。

**月台配置**
上述路线名显示在旅客导览上的名称（「东武晴空塔线」为爱称）。

**使用情况**
2018年度一日平均上下车人次为264人。有持续减少倾向。2017年4月21日改点以前，此站是东武铁道特急列车停靠车站当中上下车人次最少的。
近年推移如下表。

**车站周边**
 鬼怒川公园 - 园内设有鬼怒川温泉唯一的共同浴场「日光市营鬼怒川公园岩风吕」。- 鬼怒川- 国道121号- 鬼怒川温泉 - 鬼怒川温泉站－此站间轨道沿温泉街而行。- 藤原泷邮局- 鬼怒川温泉ロープウェイ

**路线巴士**
※ 新高德站、JR今市站、下今市站方向（日光交通 鬼怒川线）从2019年10月1日起需在鬼怒川温泉站转乘。

**图片**

**相邻车站**
 东武铁道
 TN 鬼怒川线- ■特急「鬼怒」、■特急「自由鬼怒」「自由会津」停靠站（下行只限「自由会津」运行）
: □快速「AIZUマウントエクスプレス」、■区间急行、■普通
:: 鬼怒川温泉（TN 56）－鬼怒川公园（TN 57）－新藤原（TN 58）

**参考资料**

**参见**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 name=鬼怒川公园
便利店新星

《便利店新星》（汉=便宜店 샛별이，Backstreet Rookie），为韩国SBS于2020年6月19日起播出的金土连续剧，由《热血司祭》的李明佑导演与《甜蜜杀气的家族》的孙谨珠作家合作打造。本剧改编自同名网路漫画，讲述四次元纯真恶女兼职生和呆萌暖男店长，以便利店为背景展开的24小时无法预测的爱情故事。

**演员阵容**

**主要人物**

**大贤周边人物**

**新星周边人物**
} 
姜志旭 
崛起中的电影新星，新星的小学同学，新星总是叫他姜狗狗。原本是普通的便利店兼职，后来因捉拿进入便利店的强盗，透过媒体报导成为艺人。他凭借帅气的外貌和有礼诚实的性格，获得了所有年龄层的心，是新一代国民明星。儿时的体质比同龄人弱，身材也矮小，因此经常被欺负，每次都是新星救了他。之后他随父母去了美国，回国后没能找到新星，某一天像命运安排一样与新星重遇。他自此给予新星很多帮助，但新星的视线却只追逐着大贤。喜欢新星，后来决定祝福她，到好莱坞去发展。
黄尉斯
高瀚章
宋昱璁
徐艺花 
黄金菲 
与新星、银祖合称「发光女高三剑客」。她是高中财团理事长的女儿，住在规模惊人的大型豪宅中，拥有强大的经济实力，但听说如果没有高中毕业证就要中断零用钱，就选择了复学，过着艰难的学习生活到高三就读。她是一开口就开色情玩笑的「淫言败语」女生，最近开始阅读成人网络漫画，看了《她的雷鬼男孩》后，成为达植的热血粉丝，但不知道达植的真实身分，读者名为正面如背影，后来得知达植身分失魂落魄。拥有不下于达植的高超跳舞游戏机技巧，只要心情不好就会到游戏中心跳上一局用以抒压，如果看见最高分记录被超越了就会气愤得想立刻抢回宝座，给予了达植漫画的灵感后和他成为恋人。
杨婉潼
王慧珠
魏晶琦
尹秀 
车银祖 
美容院助理，三剑客中唯一拥有高中毕业学历的女子(在新星通过学力测验之前)，现在是江南有名发型设计师旗下的助手。她的目标是学美容技术，有一天能开个漂亮的理发店。
王绮婷
顾咏雪
傅其慧

**四大天王**

**妍珠周边人物**

**其他人物**

**特别出演**

**原声带**
Part.1（发行日期：2020年6月19日）
*Part.2（发行日期：2020年6月26日）
*Part.3（发行日期：2020年6月27日）
*Part.4（发行日期：2020年7月4日）
*Part.5（发行日期：2020年7月11日）
*Part.6（发行日期：2020年7月17日）
*Part.7（发行日期：2020年7月25日）

**收视率**
收视最低的集数以蓝色表示，收视最高的集数以红色表示，而空格则表示该集的收视没有相关数据。

**同时段作品**

**同时段竞争作品**
周末时段剧集
*tVN 周末连续剧：《花样年华－生如夏花》、《虽然是精神病但没关系》

**同一剧集时段作品**
周五六时段剧集
*JTBC 金土连续剧：《优雅的朋友们》

**提名及获奖列表**

**记事**
 此剧是池昌旭退伍后回归无线频道首作，也是金裕贞自从患上「甲状腺机能低下(异常)」并已经完全康复后，首次回归无线频道主演。

**参考资料**

**外部连结**
 韩国SBS官方网站- 便利店新星-NAVERdate=20200622064152 - 便利店新星-八大电视 date=20210116092543 
*81465196
金山路 (苏州市)

金山路是江苏省苏州市虎丘区、吴中区的道路，有东西向、南北向两条。

**东西向**
东西向金山路东起京杭运河西岸运河路，西至浒关镇观音山路，全长6千米，沿途经过地铁狮子山站。部分路段称金山东路。

**南北向**
南北向金山路北接湘江路，南接木渎镇翠坊路，全长3.6千米。沿途经过地铁木渎站。部分路段称金山南路。

**外部链接**
 金山路
同步式编程

同步式（synchronous）编程，也叫做同步式响应式编程或缩写为SRP，是为响应式系统编程而优化的一种计算机编程范型。同步式编程语言，是支持同步式编程范型的计算机编程语言。

**响应式系统**
计算机系统可以归入三大类别：
#变换式系统，接受输入、对其进行处理、递送出输出、并终止它们的执行，典型例子是编译器；
#交互式系统，按自己的速度、连续的与它们的环境进行交互，典型的例子是web；
#响应式系统，按照它们的环境所施加的速度、连续的与它们的环境进行交互，典型的例子是现代飞机上的自动飞行控制系统。响应式系统因此必须在严格的时间界限内，对来自环境的刺激（stimuli）进行响应。为此它们经常叫做实时系统，并经常见于嵌入式系统。

**编程范型**
同步式编程的原理是对编程语言做同步抽象，使之同样于在数字电路中的那种同步抽象。同步电路实际上是在高层抽象上设计的，这里的电子晶体管的时序特征被忽略了。因此每个逻辑门（或门、与门等）都被假定为瞬时计算出结果，每条连线都被假定为瞬时传输信号。同步电路是有时钟的，在它的时钟的每个时间标记（tick）上，它瞬时从它的输入值，和它的记忆单元（锁存器）的当前值，计算出它的输出值，和它的记忆单元的新的值。换句话说，电路表现的如同电子流动得无限的快速。第一批同步式编程语言在1980年代于法国发明：Esterel、Lustre和SIGNAL。此后又出现了很多其他的同步式语言。

**同步与异步比较**
同步抽象，使得关于时间的推理，比在异步式程序中更加容易，这得益于逻辑“时间标记”的概念：同步式程序在一序列的时间标记中对它的环境进行响应，而在一个时间标记之内的计算被假定为瞬时的，就是说，如同处理器以无限快的速度执行了它们。
语句a
b因此抽象为包（package）ab，这里的a和b是同时的。举个具体例子，Esterel语句every 60 second emit minute，规定了信号minute（分钟）精确的同步于信号second（秒）的第60次出现。在更基础的层面，同步抽象消去了由于交错的（interleave）并发行为而导致的非确定性。这允许了确定性（deterministic）语义，因此使得同步式程序经受得起形式分析、验证和有保证的代码生成，并可用作Formal specification形式化。
相反的，在计算的异步模型中，在一个顺序的处理器上，语句a
b可以实现为要幺a;b要幺b;a。这叫做“基于交错的非确定性”。异步模型的缺点是它在根本上不允许确定性语义（例如有竞争条件），这使得形式推理比如分析和验证更加复杂。尽管如此，异步式形式化对于建模、设计和验证分布式系统是非常有用的，因为它们本质上是异步的。
同步模型还对立于具有基本上“同步交互”进程的系统。一个例子是基于通信顺序进程（CSP）模型建造的系统，它还允许非确定性选择。

**同步式编程语言**
Argos
*Atom
*Averest
*ChucK
*Esterel
*LabVIEW
*LEA
*Lustre
*Lucid Synchrone
*PLEXIL
*SIGNAL（启用多时钟规定的面向数据流程的同步式语言）
*SOL
*SyncCharts

**参见**
 并发性

**引用**

**参考**
 Nicolas Halbwachs. "Synchronous programming of reactive systems". Kluwer Academic Publishers, 1993. http://www-verimag.imag.fr/~halbwach/newbook.pdf date=20200911133307 

**外部链接**
 The Synchronous group date=20210224180212  at Verimag lab.- The SIGNAL programming language date=20190331094642 .
叶铭 (篆刻家)

叶铭（8月23日），谱名为铭，字盘新，又字品三，号叶舟，斋名铁华庵，原籍安徽徽州，后世居杭州，遂移籍浙江仁和，中国篆刻家。
焦润明

焦润明（），辽宁大学中国近现代社会文化史研究中心主任，博士生导师。

**生平**
1983年毕业于东北师范大学历史系，1988年毕业于东北师范大学历史学院，1993年北京师范大学中国近代文化史专业史学博士毕业。2004年中国政法大学法学院法律史专业法学博士毕业。1994年破格晋升为副教授，1998年破格晋升为教授。
金山路 (消歧义)

金山路可以指：- 金山路，位于香港沙田的一条道路。- 金山路 (上海市)，位于上海市虹口区的一条南北走向的道路。- 金山路 (苏州市)，位于江苏省苏州市西南部的两条道路。- 金山路 (杭州市)，位于浙江省杭州市萧山区的一条南北走向的道路。- 金山路 (宁波市)，位于浙江省宁波市江北区的一条道路。宁波轨道交通4号线有以此条道路命名的金山路站。- 金山路街道，新疆有两处名为金山路街道的乡级行政区。
柯卉兵

柯卉兵（catIdx=Ke），湖北黄冈黄梅人，华中科技大学社会学院教授、工会主席。中华人民共和国社会学家。

**生平**
柯卉兵于2002年毕业于湖北大学法学院思想政治教育专业，取得法学学士学位。2005年，毕业于华中科技大学社会学系社会保障专业，取得管理学硕士学位。2008年，毕业于武汉大学社会保障研究中心社保专业，取得管理学博士学位。同年7月，被华中科技大学社会学系（今华中科技大学社会学院）聘用为讲师，2011年11月升为副教授、硕士生导师。2013年，中国社会保障30人论坛决定设立青年学者联盟，他被评选为首批20名成员之一。2016年12月至2017年12月在美国密歇根州立大学担任访问学者。2019年6月，被评为教授、博士生导师。
柯卉兵主要研究方向是社会保障理论与政策、社会福利与社会工作。
柯卉兵于2019年7月被诊断出罹患恶性淋巴瘤，长期在武汉同济医院治疗。2020年1月，原计划进行造血干细胞移植手术的他出现高烧、咳嗽等症状，并被诊断为病毒性肺炎，疑似感染2019冠状病毒病2月10日进入隔离病房治疗，他的同事曾于网路平台上为他募集捐款。
2020年2月19日晨6时，他因患癌症晚期医治无效，在武汉去世，享年41岁。
Do-X飞艇

Do-X飞艇是德国多尼尔飞机公司总裁兼首席飞机工程师克劳德.多尼尔（Claude Dornier）亲自设计的巨型飞艇，这个想法在1916年已被他想出来，由于在第一次世界大战后签订的凡尔赛条约对德国航空的各种限制，于是此机主要是在瑞士阿尔滕莱茵镇完成。
当它面成时，德国报章说：「Do-X是一艘豪华客轮，是德国科技的杰作，航空史上新的篇章！这不再是一架飞机，是一艘船，能够离开水面飞行在空中...」

**基本资料**
乘员:80人（正副驾驶+12名机员+66名乘客）
*机长:40.05米
*翼展:48米
*机高:9.6米
*空重:28000公斤
*最重:57000公斤
*最快速度:210公里/小时
*航程:1700公里
*升限:3200米
*发动机:12部美制寇蒂斯胜利水冷式发动机（640匹马力）

**设计**
这里是第二层，一切都比照豪华客轮的设计
Do-X飞艇的机身如同一艘船，看上去就好像一艘加上一对翼的客轮，其机身内里被分成三层：
*第一层是驾驶室、无线电通讯室和机房，其驾驶室好像是船只的驾驶室，其后的机房也好像船只的机房，那里用来管理在其机顶的12个发动机，其使用的发动机原本是德国西门子的土星式风冷发动机，但由于表现不好而借用了美国寇蒂斯公司的胜利式水冷发动机，这12个发动机被分成两组，每组一前一后排列去带动一个木制四叶螺旋桨，机房内驻有机械师随时准备去维修这12个发动机，因此在机房有通道可到达机顶，而在机顶的发动机周围有围栏
*第二层是旅客区，内里有客房、餐厅和观景台，一切都比照豪华客轮的设计
*第三层是最底层，用来存放旅客行李和燃料，尤其巨大的燃料箱向左右两侧凸出来，它也可以作为在水上的浮筒和支撑上方机翼支柱的落脚点，而且由于它的横切面也是克拉克Y翼，所以，在飞行时也能产生升力
其主翼也很巨大，主要结构是铝合金骨架再复上帆布，此机的主要材料都是铝合金，但由于体型巨大而令其起飞重量达到57吨

**图片**

**使用**
正在海面上低飞的Do-X飞艇，这样能节省燃料
1929年7月12日，Do-X飞艇在康士坦丁湖上作试飞成功，但是仍有很多人怀疑这架巨型飞艇无法以正常载荷飞行，为此同年10月21日请来了169名记者试乘坐，由于当时第二层的装修还未开始，故他们都是坐藤椅，Do-X飞艇飞了53分钟，途经腓特烈港和雷根茨等地方，这样不单释除了外界的疑虑还作出了一次非官方的载客量世界纪录。
1930年11月5日离开康士坦茨湖，在三周的时间内，先后飞抵荷兰阿姆斯特丹、英国卡尔斯霍特和法国波尔多等多个欧洲地方，原本想用它横越大西洋却一路遇上一连串阻滞，直到第二年的6月5日才从西非横越大西洋，当时Do-X飞艇却是以祇离水面几米的高度低飞，为此的其中一个解释是机组人员无意中发现若祇离海面几米低飞可大幅节省燃料，到今日我们明白这是由于「翼地效应」，到接近目的地时才高飞到离地800米高，Do-X飞艇首先于1931年6月5日飞抵巴西纳塔尔，然后又去过南美沿海多个地方，8月27日到达美国纽约。
Do-X飞艇到纽约后却遇上财政问题，原来它的12个发动机是借用自美国寇蒂斯飞机公司，这个时候寇蒂斯以这12个发动机已工作超过300小时为理由要多尼尔公司支付30万马克，再加上突然爆发的经济大恐慌而令多尼尔公司无法支付这次旅程的费用，Do-X飞艇唯有留在美国直至来年，期间甚至有过要把它出售的想法但在报价150万马克后无人问津，最后由德国财政部出面为多尼尔贷款才把事情解决。
1932年5月14日，Do-X飞艇启程回德国，回到德国后，Do-X飞艇又来了一次环绕德国的飞行，由6月23日开始，Do-X飞艇由东普鲁士出发，途经但泽再沿莱茵河到瑞士苏黎世，最后回到阿尔滕莱茵镇。

**结局**
Do-X飞艇这种巨型载客飞艇生产成本和运作成本太高，虽然后来也有两架Do-X飞艇在换上菲雅特发动机后被卖给意大利航空公司，总的来说无人问津，后来由于多尼尔不能支付贷款，这架Do-X飞艇被德国政府接收并展示在柏林飞行博物馆，二战时被毁于英军轰炸机轰炸。

**使用国家**
Nazi
*Kingdom of Italy

**参考资料**
图解世界军用机史(上)，作者:野原茂，译者:林大维，麦田出版社，ISBN957-708-432-X
威克森林大学法学院

#重定向 维克弗斯特大学法学院
约翰·达格代尔

约翰·达格代尔 （John Dugdale, ）是一位美国艺术摄影师 。 

**生平**
达格代尔在康乃狄克州斯坦福长大，是意大利裔。他有一个弟弟和一个妹妹。
达格代尔对摄影的兴趣始于他十二岁时的第一台相机，那是他母亲送给他的礼物。 他在纽约视觉艺术学院主修摄影和艺术史。1983年，他的摄影作品首次在维也纳莫洛托夫美术馆的个展上展出。 展览和目录由该画廊的创始人克里斯蒂安·米切利德斯(Christian Michelides)策划。 从那以后，他成功地开始了长达十年的商业生涯，为波道夫·古德曼（Bergdorf Goodman）、 玛莎·斯图尔特（Martha Stewart）和拉尔夫·劳伦（Ralph Lauren）等客户工作。
1993年，在33岁时，达格代尔由于中风和巨细胞病毒性视网膜炎(一种艾滋相关疾病)几乎完全失明。 他的右眼完全失明，左眼失去了80%的视力。 他在2010年失去了剩余的视力。 这一悲剧事件结束了他成功的商业生涯，但他决定坚持摄影，并开始探索19世纪的美术摄影技术，他的朋友和家人成为了他的助手。 从那时起，达格代尔一直致力于大画幅相机，和用氰版、铂版印刷——使用蛋白印相，从1855年到20世纪初，该工艺成为了照相正片的主要形式。 他对过时技术的敏锐度彰显了他作品的诗意以及对时间和地点的超越，似乎将图像传递到了另一个时代。这位近乎失明的摄影师曾说过这样一句话: “心灵是你视觉的精髓。 真正能看见的是心灵。”
达格代尔已在世界各地的画廊中已展出超过25个个展。 最著名的个展之一是“Lengthening Shadows Before Nightfall” （1995）。在迈阿密美术馆，亚特兰大高等艺术博物馆和里奇菲尔德的奥尔德里奇当代美术馆的群展中可以看到他的作品。 他的照片包括在纽约大都会艺术博物馆和惠特尼博物馆以及休斯顿美术馆的收藏中。这位艺术家已被选入巴斯的皇家摄影学会，他在英国广播公司（BBC），美国国家公共广播电台（NPR），大学以及其他公共和私人活动中发表讲话，在那里他继续讨论19世纪的摄影过程以及他自己的美学观点——回答有关“看”意味着什幺的问题。 

**外部链接**
  约翰·达格代尔工作室 date=20210516192617  （  John Dugdale Studio） date=20210516192617  ，充分展示了他独特的作品。 -  Holden Luntz date=20210121013836  ，54个作品样本。 -  Scheinbaum＆Russek date=20171108030258  ，更多作品-  Vagazine date=20150822174030  ，艺术家的肖像
杨应宿

杨应宿可以指：
*杨应宿 (万历进士)
*杨应宿 (天启进士)
缩排

缩进是指书写一段文字时在某些行（通常是段落的第一行）的开头插入的一个或几个空格。在汉语，一般首行缩进两个空格。
计算机编程语言也使用缩进来表明代码块的逻辑结构。

**类型**

**首行缩进**
段落的第一行缩进，而第二行之后不缩进的缩进方式是首行缩进。
首行缩进的示意图
西文排版当中，首行缩进和额外的段距不会同时出现。首行的缩进量为字体的一到四倍。
3 

**悬挂缩进**
段落的第一行不缩进，而第二行之后缩进的缩进方式是悬挂缩进。
悬挂缩进的示意图
西文排版当中，悬挂缩进是缩进量为负的首行缩进，悬挂缩进的段落开头通常是项目符号，而正文不会悬挂。
3

**块缩进**
段落的所有行都缩进的缩进方式是块缩进。
3
引用文本块通常会在左右两端同时缩进。
3

**参见**
缩进风格：编程语言中的缩进风格。
*擡头
足羽郡

足羽郡为过去位于日本福井县北部的郡，已于2006年2月1日因无所属町村而消失。
在1879年实施郡区町村编制法时的辖区相当于现在的福井市的东南部地区。

**历史**
过去在令制国时代属于越前国。
在江户时代时足羽郡内全部区域都是福井藩的领地。
19世纪末明治维新后，福井藩的领地在1871年实施废藩置县后改隶属福井县，不过在同年底进行的第一次府县整并中，原本分属福井县、丸冈县、西尾县、大野县、郡上县、胜山县、鲭江县、本保县位于原越前国北部的区域被整并为一县，整并后的县厅仍设于福井城，因此最初继续沿用福井县之名称，不过在1872年福井县改采用县厅所在地的郡名更名为「足羽县」。
但在1873年，足羽郡随着足羽县被并入敦贺县，不过敦贺县在1876年也遭到废除，位于木芽峠以北的足羽郡被并入石川县，直到1881年才将原本敦贺县的辖区重新恢复设县，不过重新设立的县因为县厅设在福井，因而新县被命名为福井县。
1878年石川县实施郡区町村编制法时，正式设置近代的行政区划「足羽郡」，并在福井佐佳枝上町（位于现在的福井市）设置「足羽吉田郡役所」，同时管辖足羽郡和吉田郡。

**沿革**
1889年足羽郡辖下的行政区划：1.和田村、2.酒生村、3.上宇坂村、4.下宇坂村、5.麻生津村、6.一乘谷村、7.东乡村、8.上文殊村、9.下文殊村、10.六条村、11.木田村、12.社村、13.东安居村（紫色：现属福井市、＊：当时的福井市）- 1889年4月1日：实施町村制和市制，原属福井城下及石场畑方的区域设立为福井市，同时足羽郡下设：和田村、酒生村、上宇坂村、下宇坂村、麻生津村、一乘谷村、东乡村、上文殊村、下文殊村、六条村、木田村、社村、东安居村。（13村）- 1891年4月1日：实施郡制，郡役所设于福井佐佳枝上町。- 1894年4月7日：郡役所迁移至木田村。 - 1923年4月1日：废除郡会和郡参事会。- 1926年7月1日：废除郡役所，此后郡不再作为行政区划，只作为地名的表示。- 1931年4月1日：东安居村的三桥被并入福井市。- 1936年5月1日：和田村被并入福井市。（12村）- 1936年10月1日：木田村被并入福井市。（11村）- 1939年8月1日：东安居村被并入福井市。（10村）- 1949年4月1日：社村的小山谷地区被并入福井市。- 1954年4月1日：社村被并入福井市。（9村）- 1955年2月11日：上宇坂村、下宇坂村和大野郡芦见村、羽生村、上味见村、下味见村合并为美山村。（8村）- 1955年3月31日：酒生村、一乘谷村、上文殊村、下文殊村、六条村合并为足羽村。（4村）- 1955年7月10日：东乡村被并入足羽村。（3村）- 1956年4月10日：足羽村的部分地区被并入福井市。- 1957年10月1日：麻生津村被并入福井市。（2村）- 1960年8月1日：足羽村改制为足羽町。（1町1村）- 1964年8月1日：美山村改制为美山町。（2町）- 1971年9月1日：足羽町被并入福井市。（1町）- 2006年2月1日：美山町被并入福井市，同时足羽郡因无所属町村而消失。

**变迁表**

**注解**

**参考资料**

**相关条目**
 足羽县
岭南园林

余荫山房的水池；和江南园林不同，岭南园林不用自然水池形状。园林建筑规模较小
岭南园林，亦称粤式园林，是广东、广西地区独具一格的园林设计，和江南园林、四川园林等并列为中国园林的主要风格之一。现存的岭南四大园林分别为顺德清晖园、佛山梁园、番禺余荫山房和东莞可园。其他著名的园林包括潮州莼园，潮阳三园林最具代表性的西园，以及澄海西塘、澳门卢家花园、惠来的大庚园，番禺沙湾的宝墨园，开平立园，中山詹园等。
岭南园林是岭南独具一格的园林设计。传统上讲，岭南地区山水优美而又临海，向北有五岭阻挡，环境和北方地区不同，所以发展出独特的本土风格。岭南地区湿热多雨，所以广府人建造园林时多数会用庭院式布局，用建筑物将庭园围住，保护花草免于风吹雨打，而且还可以用这些植物遮阳降温。地理特征亦令岭南园林在规模上面比较小，又不像中原的园林受皇家典章规制（「山高皇帝远」），而会使用木棉树这类有本土特色的植物，及用许多木雕和陶瓷这些民间工艺品作装饰，如广州20世纪初的宝墨园。而因为规模小，少有山土，所以会「以石为山」，用石头做假山，例如余荫山房就使用这种手法。总体来讲，这些特征令岭南风格的园林比较贴近大众，更显朴素。
此外，岭南园林在许多方面见得到西欧文化的影响。在理水方面，岭南园林不像江南园林用自然池形的水面，更多是几何图案。如余荫山房由两个规则形状的水池并列做水庭，环绕八角亭的水渠两边用园径和花圃散点山石，还有荔枝和大树菠萝这些有岭南特色的植物。在装饰方面，岭南园林中可以见到如拱形门窗、欧陆式柱头，或者有色玻璃这些欧洲风格的饰物。
吉布提港

一艘埃塞俄比亚籍货船停泊在吉布提港
吉布提港（Port de Djibouti）位于吉布提首都吉布提市，地理位置优越，位于世界上最繁忙的航运路线之一的十字路口，连接欧洲、远东、非洲之角和波斯湾。该港口是重要的加油和转运中心，是进出邻国埃塞俄比亚的主要海上出口。该港口有70％的货物往返埃塞俄比亚，占埃塞俄比亚外贸的95％以上；2017年连接吉布地与衣索比亚首都阿迪斯阿贝巴的亚吉铁路通车，货运列车可向北延伸到吉布地港周遭的Port of Doraleh。
该港口在亚丁湾的战略位置使其成为大国的重要军事基地，美国、法国海军均有驻军在此，中华人民共和国海军则于周遭的多拉勒港设有中国人民解放军驻吉布地保障基地。

**参考文献**

**外部连结**
 吉布提港口和自由区管理局
森普特河

森普特河
森普特河（Sempt），是德国的河流，位于该国东南部，由巴伐利亚负责管辖，属于伊萨尔河的右支流，河道全长46.2公里，流域面积443.5平方公里。

**参考资料**
  Hochwassernachrichtendienst Bayern date=20160511042937
施特罗根河

施特罗根河（Strogen），是德国的河流，位于该国东南部，由巴伐利亚负责管辖，属于森普特河的右支流，河道全长39.7公里，流域面积146.5平方公里。

**参考资料**
  Karte des Strogen-Oberlaufs date=20160304095510
格隆河

格隆河奥德尔茨豪森段
格隆河彼得斯豪森段，采鱼梯设计
格隆河（Glonn），是德国的河流，位于该国东南部，由巴伐利亚负责管辖，属于安珀河的左支流，河道全长51.7公里，流域面积405平方公里，发源自米特尔施泰滕东南部。

**参考资料**
 Gewässerkennzahl aus  Tabelle der 100 längsten Fließgewässer in Bayern date=20160705135448  Bayerisches Landesamt für Umwelt, 2012, Auf: lfu.bayern.de (PDF, deutsch, 282 kB)
施韦贝尔巴赫河

施韦贝尔巴赫河
施韦贝尔巴赫河（Schwebelbach），是德国的河流，位于该国东南部，由巴伐利亚负责管辖，属于安珀河的右支流，河道全长8.6公里，河口处在海姆豪森附近。

**参考资料**
  Wasserwirtschaftsamt München date=20191208003021
维尔姆河

thumb
维尔姆河（Würm），是德国的河流，位于该国东南部，由巴伐利亚负责管辖，属于安珀河的右支流，河道全长39.8公里，流域面积429平方公里，湖水来自施塔恩贝格湖。

**参考资料**
  Erholungslandschaft zwischen Würm und Isar (PDF)-  Erholungslandschaft zwischen Würm und Isar (PDF)-  Erholungslandschaft zwischen Würm und Isar-  Grünzug und Flußlandschaft im Münchner Westen – die Würm date=20210128104317 -  Wanderausstellung zur Natur- und Kulturlandschaft an der Würm – Die Würm als dezentrales Projekt der Münchner Bundesgartenschau 2005 date=20150924023828 -  Pegel im Einzugsgebiet der Isar date=20201128143112  der Hochwassernachrichtendienstes Bayern
浦东足球场

浦东足球场是中华人民共和国上海市浦东新区金桥镇的一个足球体育场，也是中华人民共和国第一个严格按照国际足联标准全新设计和第一个能够满足国际足联国际A级比赛的高级专业足球场，通过优化，浦东足球场观众席扩容至37,000人，比此前方案33,765人增加3,000个，为中国足球协会超级联赛俱乐部上海海港足球俱乐部的主场（原定承办2023年亚足联亚洲杯，后异地举办）。

**简介**
浦东足球场于2018年4月28日开始动工，作为中国第一座以国际最高标准建造的专业足球场，浦东足球场于2020年9月15日启动英雄联盟2020赛季全球总决赛（S10）冠亚军决赛专项验收交付工作，并于月底前完成包括消防、卫生、结构等8项综合验收及场地交付工作，迎接10月31日S10总决赛的举办。
2020年10月28日，上汽集团、上港集团、久事集团联合宣布，浦东足球场冠名上汽浦东足球场。
2020年10月31日18时，举办英雄联盟2020赛季全球总决赛。11月5日撤场后，浦东足球场开始进行场芯草坪系统的施工。
2021年10月22日晚，绚丽夺目的红色灯光点亮浦东金桥的“白玉碗”，2023亚洲杯会徽发布暨首座专业足球场揭幕仪式在上海浦东足球场举行。正式揭幕的上海浦东足球场，也是上海海港足球俱乐部的新主场。球场以FIFA国际足联A级赛事标准要求的专业球场为定位，第一排的观众与赛场最近距离仅有8.5米，是国际足联相关规定的极限距离。
2023年4月22日下午15时30分，上海海港队2023年赛季的首场主场比赛在浦东足球场举办。

**参考文献**

**外部链接**
  浦东足球场 date=20200927123648
猫咪经济学

被认为引发平成猫热潮的和歌山电铁贵志站小玉站长（初代）
猫咪经济学（ネコノミクス）是日本民间模仿「安倍经济学」（アベノミクス）创造的新词及流行语，用于代指平成时代出现的猫ブーム。2015年左右开始使用。
2010年代，日本掀起了一阵空前的猫热潮。热潮被认为是由和歌山电铁贵志站有名的三色猫小玉站长引发，单是这只猫的经济效果即达每年11亿日圆。2012年至2016年4年间，日本共增加30万只家养猫，达至987万只，即将超越家养狗数目，关西大学名誉教授宫本胜浩更计算称，算上猫特集本及猫商品的销售收入等，2015年由猫产生的経済効果约有2兆3162亿日圆，超越2020年东京奥运的经济效果；大众传媒于是模仿安倍晋三提倡的安倍经济学，将这阵风潮称为「猫咪经济学」。在2月22日「猫之日」，包括被称作「猫城」的广岛县尾道市在内，全国各地均举办各式活动，获得好评。与猫相关的SNS网站等急增亦有份推动热潮。
发表的2015年度饲育实态调查显示，全国约有987万4000只家养猫，即将超越约991万7000只的家养狗。饲料费等饲养费用约为1兆1020亿日圆，带来的观光经济效果约40亿日圆。

**背景**
分析认为，随着高龄者及独居家户增加，比起需要费时带去遛的狗，偏向养猫的人愈来愈多，为猫热潮奠定基础。社会上还出现了「猫男子」一词，代表与猫生活的男子。

**作品及商品**

**书籍杂志**
猫写真集、饲养指南、饲主随笔等变得流行，女性周刊志《an.an》刊登猫特集，模仿《女性自身》、命名为《猫自身》（ねこ自身）的杂志书约1个半月售出92,000本。市面上亦有《猫》（ねこ）、《猫日和》（猫びより）、《猫生活》（猫ぐらし）等专门杂志出版，神保町一间书店增设猫书专处后，销售收入增至前年度同期3倍。

**电影**
继《猫侍 去南之岛》、《为什么猫都叫不来。》后，2016年5月又有《如果这世界猫消失了》上映，反映电影界的猫热潮。

**电视**
《岩合光昭の世界ネコ歩き》于2013年成为NHK BS Premium的常设节目，讲述动物摄影家岩合光昭拍摄世界各地的猫；岩合拍摄的猫写真集销量及猫写真展参加者亦有增加。

**广告**
2015年，有猫出现的电视广告增长至1.5倍。

**猫商品**
市面上的猫商品销量良好，并出现相当于人类艺人的「艺猫」。福冈县大川市为宣传地区家具产业的技术能力，在互联网发布影片，显示猫躺在特制的超小型梳化上，引发国内外买家查询，及后更开始接受实际的猫用家具订单。

**游戏**
智能电话游戏《猫咪收集》下载数突破1000万。

**参考文献**

**参见**
 安倍经济学- 経済効果
格勒本巴赫河

格勒本巴赫河
地图
格勒本巴赫河（Gröbenbach），是德国的河流，位于该国东南部，由巴伐利亚负责管辖，属于安珀河的右支流，河道全长21.7公里，流域面积129平方公里。

**参考资料**
  Der Ostnordostlauf des Gröbenbachs von westlich Germerings bis Dachau date=20160304085204  -  Wasserwirtschaftsamt München date=20191208003021 -  Wasserstand Gröbenbach date=20150619115135 -  Steckbriefkarte des Bayerischen Landesamt für Umwelt date=20160304130556  (PDF; 826 kB)
玉环跨界自造融创园

玉环跨界自造融创园位于中国浙江省台州玉环市沙门滨港工业城，是一个致力于海峡两岸青年交流和创业的园区，占地约10亩，可容纳工作人数60人，定位是科技孵化、创客创业、人才引进、企业文化培育、乡村振兴助力、台湾发明专利引进、工业设计等。为浙台（玉环）经贸合作区的一部分。内有台湾高校实训教学中心。

**发展历史**
中国大陆的浙江玉环与台湾之间，直线距离在300公里以内，两地的经贸和人文往来密切。随着两岸经济不断发展，两岸的人员交流日益频繁，一些台湾青年来到大陆创业，但有时会面临一些困境。中国大陆各级政府对此给予支持，如浙江省人民政府出台《浙江省贯彻〈关于促进两岸经济文化交流合作的若干措施〉的实施意见》（简称浙江省“惠台76条”）；玉环市则出台 《玉环市促进对台交流合作30条政策措施》（玉环惠台“30条”），其中“就业创业方面”方面对台湾青年创业有特殊待遇。为了落实上述政策，促进和便利两岸青年交流，玉环跨界自造融创园于2017年落地，并于3月成立了玉环跨界文化发展股份有限公司。之后园区主办了一些暑期实习活动，台湾大叶大学空间设计系等组织参与其中。
在此基础上，2018年7月18日，玉环跨界自造融创园正式开园。开园仪式在玉环沙门滨港工业城举行，首任执行长为玉环人苏光武。玉环跨界自造融创园是浙江省“惠台76条”出台后，浙江省首个两岸青年创业交流项目。园区设立多个青年创业基地与中心，成立以来已有超过50位台湾青年参与这一项目，并签订合作协议十余项、促成近2亿元人民币的投资。
2019年3月29日，台湾高校实训教学中心在跨界自造融创园揭牌成立，这是首个在大陆设立的台湾高校实训教学实践基地。8月，执行长换为台湾人蔡幸爵，他是台湾民宿协会副会长。

**运作**
“跨界自造”主要分成三个核心理念：跨界、自造和融创。“跨界”指跨越文化隔阂、行业隔阂、意识隔阂、海峡隔阂；“自造”指自带造血能力、自带专业经验、自带智慧财产；“融创”就是自然发展生成、自然碰撞融合。
园区与台湾大叶大学、圣母医护管理专科学校、台北教育大学、华夏科技大学等9所台湾高校，台湾唐峰正通用设计研究所、玉环洪福堂康复医院、浙江苏尔达洁具有限公司、浙江双正机床有限公司等企业和沙门镇水桶岙村对接，促进双方和园区之间的三方合作。
园区坚持市场化运作和第三方管理，玉环和台湾双方共同组建玉环跨界文化发展股份有限公司，派驻管理团队进行全程管理。玉环政府也会为创客搭建对接平台，主动助力他们与当地企业对接，达成合作，并在多方面向园区给予优惠和帮扶。目前，园区正在试图创建成中国国家级海峡两岸（玉环）青创基地。除了青年创业以外，这里也是大学生研学的地方，远去门店鄂台湾大学生参加过设计“手工皂”、改造小花园、设计服饰等项目。
成岛站 (群马县)

成岛站（f=y）是日本群马县馆林市成岛町的东武铁道小泉线车站。车站编号TI 41。1926年（大正15年）4月10日开业。

**车站构造**
本站是岛式月台1面2线地面车站。站房在线路南侧，有地下道连通月台。过去曾有一班往返馆林与本站的区间车，但已在2003年（平成15年）3月19日改点时废除。

**月台配置**

**使用情况**
2016年度1日平均上下车人次为1,141人。
近年1日平均上下车人次变化如下表｡

**车站周边**
 多々良沼- 馆林成岛邮便局- 関东学园大学附属高等学校- 群马県立馆林高等学校

**相邻车站**
 32px 东武铁道
 TI 小泉线
: 馆林（TI 10）－成岛（TI 41）－本中野（TI 42）

**备注**

**相关条目**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 name=成岛
小佐越站

西口出入口楼梯（2021年8月）
小佐越站（f=y）是位于日本栃木县日光市鬼怒川温泉，属于东武铁道鬼怒川线的铁路车站。车站编号是TN 54。

**历史**
 1924年（大正13年）11月11日 - 下野电气轨道小佐越前站开业。- 1930年（昭和5年）7月6日 - 更名为小佐越战。- 1943年（昭和18年）5月1日 - 东武铁道收购下野电气铁道。成为东武铁道车站。- 1973年（昭和48年）9月1日 - 车站无人化（开始简易委托）。- 1993年（平成5年）4月 - 配合东武世界广场开园进行站房改建，设置临时窗口。- 2017年（平成29年）
** 4月21日 - 改点，特急「Revaty鬼怒」「Revaty会津」增停本站。
** 10月27日 - 月台以「东武铁道小佐越站月台」指定为国家登录有形文化财（建造物）。
东武世界广场站开业前站房以吉祥物飞梦和舞梦装饰（2008年10月）
东武世界广场的导览板叠加在站名牌上。已拆去（2008年10月）

**车站构造**
本站为拥有岛式月台1面2线的地面车站。站房位于轨道东侧，月台与轨道西侧出入口以跨线天桥联络。本站为无人车站（简易委托站），乘车券在站前商店发售。
月台外观有着玉石积盛土式的特徴，是鬼怒川线近代化留存至今的构造物，因此获国家指定「东武铁道小佐越站月台」为登录有形文化财（建筑物）。
站房在1993年配合东武世界广场开园进行改建。而本站在当时为该园的最近车站，在东武世界广场营业时段有开设窗口处理票务相关服务。但在2017年7月22日开设东武世界广场站后，便不再派驻站员至本站。
站名牌（2019年5月）
月台（2021年8月）

**月台配置**

**使用情况**
2019年度1日平均上下车人次为215人。
近年1日平均上下车人次推移如下表｡

**车站周边**
 东武世界广场- 日光江戸村- とりっくあーとぴあ日光- 鬼怒川- 国道121号

**路线巴士**

**相邻车站**
 东武铁道
 TN 鬼怒川线- ■特急「自由鬼怒」「自由会津」停靠站
: □快速「AIZUマウントエクスプレス」、■区间急行、■普通
:: 新高德（TN 53）－小佐越（TN 54）－（※）东武世界广场（TN 55）－鬼怒川温泉（TN 56）
(※)东武世界广场站只在日间时间有列车停靠，早上、深夜列车通过。

**参考资料**

**参见**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 name=小佐越
柳梢青

柳梢青，词牌名，又名陇头月、玉水明沙、早春怨、云淡秋空、雨洗元宵等。

**格律**

**正体**
中仄平平，中平中仄，中仄平平。中仄平平，中平中仄，中仄平平。
中平中仄平平，中中仄、平平仄平。中仄平平，中平中仄，中仄平平？

**变体**

**一**
平仄平平，仄平仄仄，平仄平平。仄仄平平，平平仄仄，平仄平平。
平平仄仄平平，仄仄仄、平平仄平。仄仄平平，平平仄仄，平仄平平。

**二**
仄平中仄，中中中中，中中中仄。中仄中平，中平中仄，中平平仄。
中平中仄平平，中中仄、中平中仄。中仄中平，中平中仄，中平平仄。

**三**
平仄平平，仄平仄仄，平平平仄。仄仄平平，仄平平仄，仄平平仄。
平平仄仄平平，平仄仄、平平平仄。仄仄平平，平平仄仄，平平平仄。

**四**
平平仄仄，平仄平仄，平平平仄。仄仄平平，仄平仄仄，仄平平仄。
平平仄仄平仄，仄仄仄、平平仄仄。仄仄平平，仄平平仄，平平平仄。

**五**
仄仄平平，平平仄仄，仄仄平平。仄仄平平，仄平平仄，平仄平平。
仄平仄仄平平，仄仄仄平平、平仄平。仄仄平平，仄平平仄，仄仄平平。

**六**
平仄平平，平平平仄，平平平仄。仄仄平平，仄平仄仄，仄平平仄。
仄平平、仄仄平平，仄仄仄、平平仄仄。仄仄平平，平平仄仄，仄平平仄。

**七**
平平仄平平仄，仄仄仄、平平仄仄。仄仄平平，平平平仄，仄平平仄。
平平仄仄平平，平仄仄、仄平平仄。仄仄平平，平平平仄，仄平平仄。
大谷向站

东口出入口（2021年8月）
下今市方望见的月台全景（2021年8月）
大谷向站（f=y）是一个位于是日本栃木县日光市今市，属于东武铁道鬼怒川线的铁路车站。车站编号是TN 51。

**历史**
 1917年（大正6年）1月2日 - 下野轨道大谷向今市站开业。- 1919年（大正8年）12月28日 - 改称大谷向站。- 1921年（大正10年）6月6日 - 下野轨道改称下野电气铁道，本站为下野电气铁道车站。- 1927年（昭和2年）11月以后 - 废止。- 1931年（昭和6年）3月1日 - 再开业。- 1943年（昭和18年）5月1日 - 东武铁道收购下野电气铁道。成为东武铁道车站。- 1973年（昭和48年）9月1日 - 车站无人化（开始简易委托）。- 2017年（平成29年）4月21日 - 特急「Revaty鬼怒」「Revaty会津」增停本站。
*2017年（平成29年）10月27日 - 上下月台指定为国家登录有形文化财（建造物）。

**站名由来**
站名来自日光街道、日光例币使街道、会津西街道今市宿七町之一的「大谷向」。

**车站构造**
对向式月台2面2线的地面车站。站舍位于新藤原方向月台侧（西口），与下今市方向月台以跨线天桥联络。下今市方向月台设有东口出入口。本站为无站员配置站，乘车券在站前商店发售。
下行月台与上行月台外观有着玉石积盛土式的特徴，是鬼怒川线近代化留存至今的构造物，并以「东武铁道大谷向站下行月台」「东武铁道大谷向站上行月台」指定为国家登录有形文化财（建筑物）（两月台分别登录）。

**月台配置**

**利用状况**
2017年度一日平均上下车人次为191人。

**车站周边**
 今市大谷向邮便局- 今市警察署- 日光市消防本部今市消防署- 日光市立今市第二小学校- 本敬寺- Yaohan今市店- 大谷川- 国道121号- 国道461号

**路线巴士**

**相邻车站**
 东武铁道
 TN 鬼怒川线- ■特急「自由鬼怒」「自由会津」停靠站
: □快速「AIZUマウントエクスプレス」、■区间急行、■普通
:: 下今市（TN 23）－大谷向（TN 51）－大桑（TN 52）

**参考资料**

**参见**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 name=大谷向
本中野站

月台（2014年12月）
本中野站（f=y）是日本群马县邑乐郡邑乐町大字中野的东武铁道小泉线车站。车站编号TI 42。

**历史**
在最早中原铁道开业时，车站是设在中野村光善寺下谷官林。但在设站后，中野村地主们要求迁移至现址（中野村化乐）。然而由于成本过高，双方无法取得共识。最后在地方有力人士斡旋之下，1919年公司方同意迁移。1919年8月13日取得路线变更许可，但在土地收购时遇到阻碍。之后再次透过地方有力人士协助，于1921年7月16日完成土地收购，1922年5月29日正式提出迁站申请。- 1917年（大正6年）3月12日 - 开业。- 1922年（大正11年）6月1日 - 车站迁移。- 1963年（昭和38年） - 货物业务废除。

**车站构造**
本站是侧式月台2面2线地面车站。站房在馆林方向月台侧，有天桥通往西小泉方向月台。

**月台构造**

**使用情况**
2016年度1日平均上下车人次为1,057人。
近年1日平均上下车人次变化如下表。

**车站周边**
 邑乐町役场- 邑乐町立図书馆- 邑乐地标塔「未来MiRAi」- 馆林消防署邑乐分署- 邑楽町立邑楽中学校- 邑乐町立中野小学校- 邑乐町立中野东小学校- 中野邮便局

**巴士路线**
最近的巴士站是新中野西与新中野，但与车站有段距离。

**相邻车站**
 32px 东武铁道
 TI 小泉线
: 成岛（TI 41）－本中野（TI 42）－筿冢（TI 43）

**注释**

**参考文献**
 『邑楽町志 下』1983年、1279 - 1282页

**相关条目**
 日本铁路车站列表- 多多良站 - 开业时称中野站。

**外部连结**
 name=本中野
大桑站 (栃木县)

东口（2021年8月）
月台（2021年8月）
大桑站（f=y）是位于日本栃木县日光市大桑町，属于东武铁道鬼怒川线的铁路车站。车站编号是TN 52。

**历史**
 1919年（大正6年）1月2日 - 下野轨道车站开业。- 1921年（大正10年）6月6日 - 下野轨道改称下野电气铁道，本站为下野电气铁道车站。- 1943年（昭和18年）5月1日 - 东武铁道收购下野电气铁道。成为东武铁道车站。- 1973年（昭和48年）9月1日 - 车站无人化（开始简易委托）。- 2017年（平成29年）4月21日 - 特急「Revaty鬼怒」「Revaty会津」增停本站。
*2017年（平成29年）10月27日 - 月台指定为国家登录有形文化财（建造物）。

**车站构造**
本站为岛式月台1面2线的地面车站。站房位于轨道西侧，月台与轨道东侧以跨线桥联络。无配置站员站，乘车券在站前商店发售。采玉石积盛土式外观的月台是鬼怒川线从近代化时代留存至今的建筑物，并以「东武铁道大桑站月台」指定为国家登录有形文化财（建筑物）。

**月台配置**

**使用情况**
2017年度1日平均上下车人次为197人。

**车站周边**
 日光市役所丰冈支所- 日光市丰冈公民馆- 日光市丰冈运动公园- 日光市立大桑小学校- 大桑邮局- 并木寄进碑- 国道121号

**路线巴士**
 最近的巴士站「大桑站入口」距离车站约250公尺左右。

**相邻车站**
 东武铁道
 TN 鬼怒川线- ■特急「自由鬼怒」「自由会津」停靠站
: □快速「AIZUマウントエクスプレス」、■区间急行、■普通
:: 大谷向（TN 51）－大桑（TN 52）－新高德（TN 53）

**参见**
 日本铁路车站列表

**参考资料**

**外部连结**
 name=大桑
筿冢站

月台（2014年12月）
筿冢站（f=y）是日本群马县邑乐郡邑乐町大字筿冢的东武铁道小泉线车站。车站编号TI 43。

**年表**
 1917年（大正6年）3月12日 - 开业。- 1970年（昭和45年） - 货物业务废除。- 1980年（昭和55年）8月 - 车站无人化，开始简易委托。

**车站构造**
本站是侧式月台1面1线地面车站。站房与月台在线路南侧。开业当时的木造站房已在2006年拆除。

**使用情况**
2016年度1日平均上下车人次为227人。
近年1日平均上下车人次变化如下表｡

**车站周边**
 国道354号- 群马県道152号赤岩足利线

**相邻车站**
 32px 东武铁道
 TI 小泉线
: 本中野（TI 42）－筿冢（TI 43）－东小泉（TI 44）

**注释**

**相关条目**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 name=筿冢
慕东陵

慕东陵，原为道光帝的慕陵妃园寝。内葬有孝静成皇后与道光帝的妃嫔，没有方城、明楼，隆恩殿为单檐歇山顶，大殿及月台周围无石栏，月台前不设丹陛石。东西配殿和隆恩门均面阔3间，其规制在清代皇后陵中最低。

**陵寝历史**
由于道光帝生前已指定让静皇贵妃（孝静成皇后）葬于妃园寝。咸丰帝为尊从父命，既敬养母，谕令诸军机大臣：“将来大行皇太后奉安，即拟以慕陵妃园寝做为山陵，惟宝城城后，必须筑墙一道，……至围墙亦有顺路可通。”把妃园寝升级改建成-{后}-陵。但孝静成皇后不是道光帝在世时亲立的皇后，也不是继任皇帝的生母，而只是以养母身份让咸丰帝冲喜而尊封的皇太后。逝世时，谥孝静皇后，不系道光帝谥。
咸丰帝并没有为孝静皇后另建陵墓，只是将妃园寝的其他妃嫔和孝静皇后的宝顶隔开，使孝静皇后的宝顶形成一个单独的院落。
宝城内葬孝静皇后，宝城外至中间葬十六个嫔妃，使整个妃园寝形成了以孝静皇后为中心的大园套小园的形状。这样既不违反道光帝的旨意，又突出了孝静皇后的位置。咸丰帝又决定将原妃园寝的绿琉璃瓦改为黄琉璃瓦，陵前加建神厨库，妃园寝改为-{后}-陵——慕东陵。
慕陵承修兼相度大臣有户部尚书穆彰阿、户部左侍郎兼管理钦天监事务宗室敬征、泰宁镇总兵宝兴、工部右侍郎阿尔邦阿。

**与孝东陵的差异**
虽然慕东陵与孝东陵内都葬有皇后和妃嫔，但二者并不相同。孝东陵无论从兴建目的，规制，以及布局来看，都是货真价实的皇后陵寝，妃嫔仅作为祔葬在神道两旁排列。
慕东陵的建造目的和布局，则完全是众妃嫔合葬墓，因为静皇贵妃成为皇后才升级了部分建筑规制，但布局皆未改。
从慕东陵的平面图上可以看出，孝静皇后竟然和琳贵妃并排。因此可以想见在道光帝生前的安排上，慕陵妃园寝的第一排为此二人并排而葬。如果一排是单数，一般以中间的为尊；一排要是只有两个人，一般认为地位相当。

**参考资料**
《清史稿·后妃列传》，中华书局，民国·赵尔巽等
*《清史稿·宣宗本纪》，同上
*《清史稿·文宗本纪》，同上
*《清史稿·穆宗本纪》，同上
*《清史稿·诸王列传七》，同上
*《祺祥故事》，清·王闿运
*《清西陵探源》引中国第一历史档案馆《新整内务府文件修建工程》
*《正说清朝十二后妃·道光静妃》，农村读物出版社，当代·李景屏、谷敏
*《正说清朝29皇后·孝静成皇后博尔济吉特氏》，团结出版社，当代·李擘
*《中国皇后传》，中国人事出版社，当代·史海阳  ISBN 7-80139-000-8
*《清代后妃》，辽宁民族出版社，当代·王艳春、李贤淑  ISBN 7-80644-903-5
*《清代帝后的归宿》，紫禁城出版社，当代·-{于}-善浦  ISBN 7-80047-611-1