Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
伊予滩

伊予滩，两半岛之间丰予海峡以北的海域
伊予滩（kyu=伊豫滩）是日本濑户内海西部的海域p=101，相当于爱媛县松山市、山口县屋代岛（周防大岛）、大分县国东半岛之间的海面。海域面积4,009平方公里，平均水深55.7公尺，容积2,232亿立方公尺p=101。

**概要**
依据《领海及接续水域法》，伊予滩包含别府湾，北以大分县姬岛与山口县祝岛连线为界，接周防滩。南以丰予海峡为界，接丰后水道。
海底平坦，太平洋外洋水容易流入，因此是沙丁鱼、鲭鱼、竹荚鱼等的优良渔场，尤其在速吸濑户等高潮速的地点更是捕捞热点。
流入海域的一级河川有东侧的重信川与肱川，西侧的大分川与大野川，总流域面积约460,000公顷p=101。
气候属濑户内海式气候，多晴日少雨。冬季受到关门海峡的西北季风影响，云层较多。
另外，佐田岬与佐贺関半岛连线北侧的海底是中央构造线，因此多活断层与地震。

**注释**

**参考文献**

**相关条目**
 2014年伊予滩地震
鼓浦站

鼓浦站（f=y）是位于三重县铃鹿市寺家四丁目，近畿日本铁道（近铁）的名古屋线车站。车站编号为「E32」。

**历史**
 1915年（大正4年）9月10日 - 伊势铁道白子至一身田町（现时为高田本山站）之间开通，此站启用，当时车站名为子安观音站（hg=こやすかんのんえき）。- 1922年（大正11年）10月1日 - 车站改名为鼓浦站。- 1925年（大正14年）9月 - 车站向白子一方迁移300米。- 1926年（大正15年）9月11日 - 伊势铁道改变公司名称，成为伊势电气铁道车站。- 1936年（昭和11年）9月15日 - 参宫急行电铁与伊势电气铁道合并，成为参宫急行电铁名古屋伊势本线车站。- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，成为关西急行铁道车站。路线改名为名古屋线。- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。- 2013年（平成25年）12月21日 - 整日成为无人车站。

**车站构造**
车站为地面车站，设有2面2线的相对式月台。车站大楼和闸口位于1号月台侧，月台之间设有跨线桥连接。此站是名古屋线急行通过站中，唯一没有其他铁路线转乘且设有跨线桥的车站。在定期停靠列车中，最多只有3卡编成列车，曾经有6卡编成的列车停靠。厕所是位于闸内，为男女湿厕。
此站是由白子站管理的无人车站。设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机（可支援回数卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

**月台**

**停靠列车**
 只有普通列车停靠此站，在日间毎小时设有3班列车。- 在1980年代前，为了运送海滩乘客前往鼓浦海滩，定期急行列车会临时停靠此站，也加设临时急行行走于近铁名古屋站至此站之间，现时列车方向幕上仍保留了「急行｜鼓浦」的目的地。

**使用状况**
以下为近年度指定日期调查上下车人次列表。- 2018年11月13日：1,252人- 2015年11月10日：1,117人- 2012年11月13日：1,009人- 2010年11月9日：1,028人- 2008年11月18日：1,092人- 2005年11月8日：1,100人
根据「三重县统计书」，以下为近年1日平均乘车人次列表。- 以下会列出此站使用状况变迁。
** 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
** 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
** 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

**车站周边**
 子安观音寺、白子不断樱- 鼓浦海滩- 铃鹿寺家邮局- 铃鹿市立鼓浦中学- 伊势型纸

**相邻车站**
近畿日本铁道
15px 名古屋线
:■急行
:: 通过
:■普通
::白子（E31）－鼓浦（E32）－矶山（E33）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Tsu

**外部连结**
 鼓浦
MELODY (马来西亚电台)

MELODY（原名「MELODY FM」）是马来西亚Astro大马控股有限公司旗下Astro电台所拥有的第二个华文广播电台，于2012年7月中旬试播，同年8月15日（沿用XFM的频率）正式开播。前身为AMP所属的网路电台「Melody中文台」。
该台在2015年度尼尔森NV调查中因收听率超过一百万次，而成为当时收听人数增长最快的华语电台。

**资讯连线**

**收听频率**

**卫星电视**
Astro： 858频道 date=20211120030709 

**台长**
Alexon 温智聪 (现任台长)
*Rosalind 邓美君
*Jane 丘咏欣

**节目制作人**
赖微莹
*Josh 陈祥洲
*Joyce 潘沛晴

**现有节目**

**星期一至五**
早晨有意思
*关腔时间
*镁日好鑫情
*放工大过天
*MELODY 音乐会说话

**周末（星期六和日）**
全场大合唱
*女神经
*黄隽斌财会说
*小马一企谈
*秋月的育儿天地

**电台DJ**
节目名称后标有★者，为主要以粤语播音的节目

**全职DJ**
粤语播音节目：《早晨有意思》、《放工大过天》

**早晨有意思**
林震前
*温慧茵

**关腔时间**
关萃汶

**镁日好鑫情**
云镁鑫

**放工大过天**
辛伟廉
*翁书尉

**兼职DJ**

**早晨有意思**
陈志康
*龙纹敏

**星期五 (Kopibing)**
潘毖伶

**SYOK - Podcaster**
黄隽斌《黄隽斌财汇说》
*马健敏《小马一企谈》
*黄秋月《秋月的育儿天地》
*龙纹敏《女神经》

**已离职DJ**
菲比（叶淑华）
*卓卉勤
*文康
*麦凤玲（大宝）
*高得顺（阿晨）（现为 Eight FM DJ）
*唐碧枝
*潘小潘（现为 Eight FM 节目总监兼台长）
*王翠玲
*曾繁彬
*文慧
*徐世顺
*杨理强（原 爱FM DJ）
*尹汇雰
*谭育怜
*苏米
*洪绣晴
*雪玲
*陈裴乐
*张宝蔹
*李玮健
*洪祥威
*艾美伶（后跳槽至TEA FM担任节目总监）
*黄毓敏

**参考资料**

**外部链接**
 在线收听 Listen Online date=20201101140307 - MELODY| Facebook date=20191018101220 - MELODY(melody_msia) | Twitter date=20200717223722 - MELODY (@melody_my) | Instagram date=20191018124707 - MELODY| Youtube 频道 date=20191018101218
王复

王复可以是下列人物：- 王复 (转运使)，宋淄川人，字景仁- 王复 (布衣)，宋临海人，字子勉- 王复 (嘉熙进士)，宋福州长溪人，字仲初- 王复 (医学家)，宋钱塘人- 王复 (元朝)，元沧州人，字麟伯，曾任陕西按察使- 王复 (明朝诗人)，元末明初庐陵人，字中行- 王复 (宣德进士二甲)，直隶苏州府昆山县人，字从道，明朝政治人物- 王复 (宣德进士三甲)，浙江宁波府慈谿县人，字逢吉，明朝政治人物- 王复 (正统进士)，字初阳，固安人，明朝政治人物，正统七年进士- 王复 (清朝知县)，字敦初，号秋塍，秀水人，清朝政治人物，官偃师知县。有《树萱堂诗》 - 王复 (清朝戏曲家)，字彦卿，江苏吴县人
耿胤楼

耿胤楼（1638年），字旋极，北直隶真定府灵寿县人，明朝政治人物。

**生平**
耿胤楼在天启元年（1621年）中举人，五年（1625年）成进士，获授临淄知县。当地人民剽悍，同时粮食歉收，多人因此以偷窃为业，他得知后每次捕获贼人总以严刑处置，人们都不敢再犯事。临淄长期干旱，他在烈日穿着囚衣步行祷告，在祭坛自疏罪状哭泣，雨水立刻降下；其时他也代理寿光县县事，寿光居民来到临淄请他到当地代祷，很快寿光也下雨，士民都感悦。
五年后耿胤楼升任兵部车驾司主事，迁官吏部考功司员外郎，到崇祯九年（1636年）乞假归乡。十一年（1638年）灵寿城陷，他不屈而殉难难，儿子耿参从也因此战死，朝廷得知后事追赠光禄寺少卿，命建祠祭祀，让孙子耿延纶胄监。

**家族**
祖父耿德章，长史。父耿三凤，诸生，

**参考文献**
康熙《灵寿县志》·卷七·人物
千代崎站

车站全景
千代崎站（f=y）是位于三重县铃鹿市岸冈町，近畿日本铁道（近铁）的名古屋线车站。车站编号为「E30」。

**历史**
 1916年（大正5年）1月12日 - 伊势铁道白子至千代崎之间开通，此站启用，当时为终站。- 1917年（大正6年）12月22日 - 伊势铁道千代崎至楠之间开通，成为中途站。- 1926年（大正15年）9月11日 - 伊势铁道改变公司名称，成为伊势电气铁道车站。。- 1936年（昭和11年）9月15日 - 参宫急行电铁与伊势电气铁道合并，成为参宫急行电铁名古屋伊势本线车站。- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，成为关西急行铁道车站。路线改名为名古屋线。- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。- 2013年（平成25年）12月21日 - 整日成为无人车站。

**车站构造**
车站为地面车站，设有2面2线的相对式月台。在定期停靠列车中，最多只有3卡编成列车，但是月台可容纳6卡车厢。车站大楼位于2号月台近津一方，月台之间设有站内平交道。
此站是由白子站管理的无人车站。设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机（可支援回数卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

**月台**

**停靠列车**
在一般时间表下，只有普通列车停靠。当在邻近的铃鹿医疗科学大学成为大学入试中心试验试场时，在考试当天，急行会临时停靠此站。曾经在海滩季节时，急行也会临时停靠此站。

**使用状况**
以下为近年度指定日期调查上下车人次列表。- 2018年11月13日：1,872人- 2015年11月10日：2,327人- 2012年11月13日：2,073人- 2010年11月9日：2,007人- 2008年11月18日：2,102人- 2005年11月8日：2,017人
根据「三重县统计书」，以下为近年1日平均乘车人次列表。- 以下会列出此站使用状况变迁。
** 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
** 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
** 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

**车站周边**
 三重县道6号四日市楠铃鹿线- 三重县道507号千代崎港线- 千代崎海滩- 海之见岸冈山绿地- 铃鹿医疗科学大学- 铃鹿厚生医院

**相邻车站**
近畿日本铁道
15px 名古屋线
:■急行
:: 通过（设有列车临时停靠）
:■普通
::伊势若松（E29）－千代崎（E30）－白子（E31）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Chi

**外部连结**
 千代崎
王复 (清朝知县)

王复（），字敦初，一字秋塍。清代秀水（今浙江嘉兴市）人。
王又曾之子。乾隆十二年丁卯（1747年）出生，早年捐赀为监生，考授主簿，改捐府知事。乾隆二十六年，其父王又曾殁，王复贫困日甚，乾隆三十二年（1767年）前往扬州，依靠府学教授金兆燕。乾隆四十八年（1783年），入毕沅幕下。历署鄢陵等县事。授武陟（今河南武陟县）知县，乾隆六十年乙卯（1795年）请调偃师。任内校刻郑玄《驳五经异义》、《箴膏肓》、《起废疾》、《发墨守》及《郑志》五种。嘉庆二年（1797年），卒于偃师官舍。着有《晚晴轩稿》八卷。
箕田站

从平交道望向月台（2007年5月19日）
箕田站（f=y）是位于三重县铃鹿市南堀江一丁目，近畿日本铁道（近铁）的名古屋线车站。车站编号为「E28」。

**历史**
 1917年（大正6年）12月22日 - 伊势铁道楠至千代崎之间开通，此站启用。- 1926年（大正15年）9月11日 - 伊势铁道改变公司名称，成为伊势电气铁道车站。。- 1936年（昭和11年）9月15日 - 参宫急行电铁与伊势电气铁道合并，成为参宫急行电铁名古屋伊势本线车站。- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，成为关西急行铁道车站。路线改名为名古屋线。- 1943年（昭和18年）7月 - 长太之浦站再次启用，此站向伊势中川一方迁移0.6公里。- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。- 2013年（平成25年）12月21日 - 整日成为无人车站。

**车站构造**
车站为地面车站，设有2面2线的相对式月台。月台可容纳3卡车厢。车站大楼位于2号月台近四日市一方，月台之间设有站内平交道。厕所位于闸口内，为男女湿厕。
此站是由白子站管理的无人车站。设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机（可支援回数卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

**月台**

**使用状况**
以下为近年度指定日期调查上下车人次列表。- 2018年11月13日：898人- 2015年11月10日：960人- 2012年11月13日：886人- 2010年11月9日：933人- 2008年11月18日：940人- 2005年11月8日：947人
根据「三重县统计书」，以下为近年1日平均乘车人次列表。- 以下会列出此站使用状况变迁。
** 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
** 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
** 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

**车站周边**
 铃鹿箕田邮局- 北伊势上野信用金库 箕田分店- JA铃鹿 箕田分店- 铃鹿市立大木中学- 铃鹿市立箕田小学- 传善寺- 三重县道635号南堀江须贺线

**相邻车站**
近畿日本铁道
15px 名古屋线
:■急行
:: 通过
:■普通
::长太之浦（E27）－箕田（E28）－伊势若松（E29）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Mi

**外部连结**
 箕田
证券投资信托公司

证券投资信托公司，简称投信公司或投信，是一种从事证券投资信托的信托公司。投信公司之主要业务为证券投资信托及Discretionary investment management，均为资产管理服务。

**营业种类**
# 证券投资信托业务，即发行共同基金，为一项标准化之资产管理业务，服务对象为不特定之投资大众，投信公司依据大众之需求，以定型化之证券投资信托契约来管理每档共同基金。
# Discretionary investment management业务，俗称代客操作，为一项客制化之资产管理业务，代客操作业者与个别投资人签订全权委托投资契约。
# 私募证券投资信托业务。

**台湾市场**
依中华民国《证券投资信托及顾问法》，证券投资信托是指向不特定人募集证券投资信托基金发行受益凭证，或向特定人私募证券投资信托基金交付受益凭证，从事于有价证券、证券相关商品或其他经主管机关核准项目之投资或交易。
在台湾的投资市场，基金规模较大的投信公司包括元大投信、国泰投信、统一投信、群益投信、复华投信、野村投信等等。投信与外资、自营商在台湾合称为三大法人。

**参见**
 信托公司- 投资顾问
长太之浦站

从平交道望向月台（2007年5月19日）
长太之浦站（f=y）是位于三重县铃鹿市长太荣町二丁目，近畿日本铁道（近铁）的名古屋线车站。车站编号为「E27」。

**历史**
 1917年（大正6年）12月22日 - 伊势铁道楠至千代崎之间开通，此站的前身长太站（hg=なごえき）启用。- 1926年（大正15年）9月11日 - 伊势铁道改变公司名称，上述两站成为伊势电气铁道车站。。- 1928年（昭和3年）10月21日 - 长太站废止。
** 在长太站废止后，伊势电气铁道合并至参宫急行电铁合并，而参宫急行电铁与大阪电气轨道合并，成为关西急行铁道。同时路线名改为名古屋线。- 1943年（昭和18年）7月1日 - 关西急行铁道名古屋线长太之浦站再次启用。- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。- 2013年（平成25年）12月21日 - 整日成为无人车站。

**车站构造**
车站为地面车站，设有2面2线的相对式月台。月台可容纳3卡车厢。车站大楼位于2号月台近四日市一方，月台之间设有站内平交道。
此站是由白子站管理的无人车站。设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机（可支援回数卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

**月台**

**使用状况**
以下为近年度指定日期调查上下车人次列表。- 2018年11月13日：1,244人- 2015年11月10日：1,295人- 2012年11月13日：1,233人- 2010年11月9日：1,341人- 2008年11月18日：1,376人- 2005年11月8日：1,255人
根据「三重县统计书」，以下为近年1日平均乘车人次列表。- 以下会列出此站使用状况变迁。
** 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
** 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
** 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

**车站周边**
 铃鹿渔港- 长太之大楠- 铃鹿长太邮局- 铃鹿市立长太小学

**相邻车站**
近畿日本铁道
15px 名古屋线
:■急行
:: 通过
:■普通
::楠（E26）－长太之浦（E27）－箕田（E28）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Na

**外部连结**
 长太之浦
中华村矿场开发争议

中华村冷埤
中华村矿场开发争议，是指2019年8月至今，因永侒公司提出在中华民国宜兰县员山乡中华村开发瓷土矿，而引起部分居民反对及抗议之争议事件。而相关争议更延伸至对中华村村长的罢免。

**背景**
中华村位处宜兰县员山乡西南部一带，全村面积为13平方公里，境内全为山地地形。根据2016年的统计，全村社区总人口为304户722人。而中华村内有三条自然河川，分别是兰阳溪、粗坑溪及冷埤湖。其中兰阳溪河床的砂石充沛及优良，令溪畔有多间砂石场开采，粗坑溪则为深沟净水池的水源，该净水池可供应22万人的饮用水。

**经过**
2019年8月，永侒实业公司向经济部矿务局提交申请，申请于中华村的土地兴建及开发超过30公顷的瓷土矿场。而根据环评报告，他们主要开采矽石和瓷土，其中矽石占了开采总量的87.6%，每日可产出二千多吨的矽石和瓷土，以及将会开采36年。
9月26日，行政院环境保护署对该申请案进行审议，期间中华村村民到场抗议，最终环评委员要求业者补充资料和及后再审。
12月17日，宜兰县员山乡中华社区发展协会、内城社区发展协会等团体组成「护水源反开矿行动联盟」，并向经济部矿务局提交4万人联署及陈情书，要求永侒实业的矿权在2020年6月底过期后不能继续核准延长，以及请求驳回申请案。而矿务局表示会依法行政及请民众对政府抱有信心。
5月至6月期间，环保署召开了两次环评会议，期间支持及反对人士示威，最后委员决定进入二阶段环境影响评估，要求业者在往后至少一年时间内，作出更详尽的环境调查，及后再重走审查程序。
7月1日，监察院的监察委员田秋堇、林盛丰及蔡崇义申请自动调查，以调查开发案有否影响民生水源、矿务部是否依法办理、以及宜兰县水资源的运用及保护措施。
8月，「护水源反开矿行动联盟」向行政院提出诉愿，请求撤销环保署作出进入二阶程序的决定，以及作出不应开发矿场的决定。而他们亦考虑透过法律程序来捍卫权益。

**中华村村长罢免及补选**
2020年3月，中华村一名阮姓居民指出因中华村村长许正东在邻长会议中与永侒实业讨论如何回馈，且在县政府召开的国土计划会议中赞成开发矿场，因而对其提出罢免。而在5月时，罢免连署达到165人，超过法定门槛，罢免案成立。
7月4日，中华村村长许正东罢免案正式投票。结果是同意票数为257票，不同票数为137票，无效票数为3票，同意票超过147票的罢免门槛，许正东正式被罢免，而此罢免案成为首次被罢免成功的宜兰县村长。许正东表示尊重中华民国中央选举委员会决定，并指罢免门槛过低及会有骨牌效应。
9月19日，中华村举行村长补选，由陈明华以236票打败周文科的126票胜出，陈明华表示她自己会坚决反对开发案，并会修复当地居民因开发案而造成的对立和分裂。

**各方反应**
支持者方面，时任中华村村长许正东表示，原本他是反对开采案，后因专家认为不构成污染才支持，且中华村属偏僻地区及需有产业促进地方发展。
反对者方面，中华村社区发展协会理事长陈明华认为，开发矿场将会影响中华村及内域村居民的生活，以及为周遭环境及水源带来破坏和污染。内城社区发展协会理事长简裕鸿认为，开发将会将山坡由403公尺挖至210公尺，影响景观，也会影响附近社区的环境及水源。
楠站

楠站（f=y）是位于三重县四日市市楠町南川，属于近畿日本铁道（近铁）的名古屋线车站。车站编号为「E26」。

**历史**
 1917年（大正6年）12月22日 - 伊势铁道楠至千代崎之间开通，此站启用，当初为终点站。- 1919年（大正8年）10月25日 - 楠至海山道之间开通，成为中途站。- 1926年（大正15年）9月11日 - 伊势铁道改变公司名称，成为伊势电气铁道车站。。- 1936年（昭和11年）9月15日 - 参宫急行电铁与伊势电气铁道合并，成为参宫急行电铁名古屋伊势本线车站。- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，成为关西急行铁道车站。路线改名为名古屋线。- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。- 1994年（平成6年）3月28日 - 加设待避线。- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。

**车站构造**
本站为地面车站，设有2面2线的相对式月台，两月台之间另设有2条通过线，使此站可进行列车待避。在定期停靠列车中，最多只有3卡编成列车，但月台可容纳6卡车厢。站房于1号月台近津一方，月台之间透过行人隧道连接。
此站是由近铁四日市站管理的有人车站。站内设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机（可支援回数卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

**月台**
2、3号线为通过线（本线），1、4号线设有月台（副本线）

**使用状况**
以下为近年度指定日期调查上下车人次列表。- 2018年11月13日：1,562人- 2015年11月10日：1,536人- 2012年11月13日：1,540人- 2010年11月9日：1,693人- 2008年11月18日：1,769人- 2005年11月8日：1,733人
根据「三重县统计书」，以下为近年1日平均乘车人次列表。- 以下会列出此站使用状况变迁。
** 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
** 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
** 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

**车站周边**
 宝酒造- 宫崎本店- Toa纺物料四日市工厂（前东亚纺织楠工厂）- 楠邮局- 楠渔港- 百五银行楠分店- 楠福祉会馆

**相邻车站**
近畿日本铁道
15px 名古屋线
:■急行
:: 通过
:■普通
::北楠（E25）－楠（E26）－长太之浦（E27）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ku

**外部连结**
 楠
莱昂大教堂 (尼加拉瓜)

莱昂大教堂（Catedral de León），正式名称为玛丽亚圣母升天大教堂（Insigne y Real Basílica Catedral de la Asunción de la Bienaventurada Virgen María）是位于尼加拉瓜莱昂的主教座堂，2011年被列为联合国教科文组织世界遗产。莱昂大教堂的设计者是瓜地马拉建筑师迪亚哥·荷西·德·珀雷斯·埃斯基维尔（Diego Jose de Porres Esquivel），于1747年动工，直到1814年完工，在中美洲所有历史宗教建筑中堪称规模最大。采行的是巴洛克转换至新古典主义的折衷建筑样式，外墙的装饰还融入了当地美洲原住民的元素。著名的尼加拉瓜诗人鲁本·达里欧逝世后葬于此。
北楠站

北楠站（f=y）是位于三重县四日市市楠町，属于近畿日本铁道（近铁）的名古屋线车站。车站编号为「E25」。

**历史**
 1920年（大正9年）4月1日 - 伊势铁道盐滨至楠之间开设此站。- 1926年（大正15年）
** 9月11日 - 伊势铁道改变公司名称，成为伊势电气铁道车站。
** 12月16日 - 车站废止。- 1934年（昭和9年）6月30日 - 再次开业。- 1936年（昭和11年）9月15日 - 参宫急行电铁与伊势电气铁道合并，成为参宫急行电铁名古屋伊势本线车站。- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，成为关西急行铁道车站。路线改名为名古屋线。- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。

**车站构造**
本站为地面车站，设有2面2线的相对式月台。月台可容纳3卡车厢。站房位于1号月台近津一方，月台之间设有站内平交道。此站是由近铁四日市站管理的无人车站。站内设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机（可支援回数卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

**月台**

**使用状况**
以下为近年度指定日期调查上下车人次列表。- 2018年11月13日：1,791人- 2015年11月10日：1,705人- 2012年11月13日：1,433人- 2010年11月9日：1,521人- 2008年11月18日：1,505人- 2005年11月8日：1,542人
根据「三重县统计书」，以下为近年1日平均乘车人次列表。- 以下会列出此站使用状况变迁。
** 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
** 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
** 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

**车站周边**
 四日市市政厅楠综合分所（前楠町公所）- 东洋纺绩楠工场（东洋纺技术羊毛）- 四日市市立楠中学- 四日市市立楠小学

**相邻车站**
近畿日本铁道
15px 名古屋线
:■急行
:: 通过
:■普通
::盐滨（E24）－北楠（E25）－楠（E26）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ki

**外部连结**
 北楠
任德龙

道格拉斯·克雷格·埃姆霍夫（Douglas Craig Emhoff；），汉名任德-{}-龙，美国律师，第49任美国副总统贺锦丽的丈夫，也是美国历史上首位第二先生。

**姓名**
其本人汉名是妻子贺锦丽的好友、加州保险局律师顾问苏荣丽取的，当他得知苏荣丽和她的侨领父亲苏锡芬为妻子取过一个汉名后，也请求苏荣丽为自己取名，还希望名字里有个「龙」字，于是苏荣丽给他取了「任-{}-德龙」这个名字。

**早年与教育**
任德龙于纽约布鲁克林区一个犹太裔家庭出生，1969年至1981年住在新泽西州，青少年期间随家人迁居加利福尼亚州。他毕业于阿古拉高中，获加州州立大学北岭分校文学士、南加州大学古尔德法学院法律博士学位。

**生平**
任德龙是娱乐行业的诉讼律师，首份工作任职于Pillsbury Winthrop Shaw Pittman律师事务所诉讼小组。随后于1990年代转到精品服饰品牌Belin Rawlings & Badal工作。2000年，他与本·惠特威尔（Ben Whitwell）合伙开设事务所，客户包括沃尔玛和默克药厂。2006年被Venable收购，随后成为Venable美国西岸办公室常务董事。
2017年，任德龙以合伙人身份加入DLA Piper律师事务所，任职于华府和加州的办公室。2020年，其妻贺锦丽宣布成为乔·拜登在2020年美国总统选举中的竞选搭档后，任德龙向DLA Piper请假。
2020年12月，任德龙宣布加入乔治城大学法学院担任实践杰出访问学者（Distinguished Visitor from Practice），教授娱乐法的相关课程。

**个人生活**
任德龙与第一任妻子克斯汀·麦金结婚16年，育有两子科尔（Cole）和艾拉（Ella）。2014年8月22日，在贺锦丽妹妹玛雅·哈里斯的主持下，贺锦丽与任德龙结婚。截至2019年8月，夫妇俩的资产净值约为580万美元。
贺锦丽曾参加2020年美国总统选举民主党初选，但于2019年12月被淘汰，此前任德龙曾多次陪同贺锦丽出席竞选活动。2020年8月11日，贺锦丽获乔·拜登选为在2020年美国总统选举的竞选搭档，使得任德龙成为继约翰·扎卡罗和托德·佩林后，主要政党副总统候选人中的第三位男性配偶。之后贺锦丽成功当选，任德龙成为美国首位第二先生、首位犹太裔副总统配偶。
海山道站

海山道站（f=y）是位于三重县四日市市海山道二丁目，近畿日本铁道（近铁）的名古屋线车站。车站编号为「E23」。此站被选为第4次中部车站百选。

**历史**
 1919年（大正8年）10月25日 - 伊势铁道楠至海山道之间开通，此站启用，初时为终点站。- 1922年（大正11年）3月1日 - 伊势铁道海山道至新四日市（后来为四日市）之间开通，成为中途站。- 1926年（大正15年）9月11日 - 伊势铁道改变公司名称，成为伊势电气铁道车站。- 1936年（昭和11年）9月15日 - 参宫急行电铁与伊势电气铁道合并，成为参宫急行电铁名古屋伊势本线车站。- 1941年（昭和16年）
** 3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，成为关西急行铁道车站。路线改名为名古屋线。
** 8月18日 - 海山道至盐滨之间成为双线铁路。- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。- 1952年（昭和27年）10月31日 - 鹿化川分支信号站至海山道之间成为双线铁路。- 1956年（昭和31年）9月23日 - 川原町至鹿化川分支信号站至海山道之间的走线改用新线（经近铁四日市），不再使用旧线（经四日市）。- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。- 2014年（平成26年）12月 - 整日成为无人车站。

**车站构造**
车站为地面车站，设有2面2线的相对式月台。月台可容纳3卡车厢。车站大楼位于上下行月台两处，月台之间设有站内平交道。
此站是由近铁四日市站管理的无人车站。设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机（可支援回数卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

**月台**

**使用状况**
以下为近年度指定日期调查上下车人次列表。- 2018年11月13日：1,521人- 2015年11月10日：1,480人- 2012年11月13日：1,550人- 2010年11月9日：1,613人- 2008年11月18日：1,741人- 2005年11月8日：1,572人
根据「三重县统计书」，以下为近年1日平均乘车人次列表。- 以下会列出此站使用状况变迁。
** 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
** 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
** 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

**车站周边**
车站西边设有海山道稻荷神社参道，在月台上可看见红色鸟居。另外，此站东边设有JR关西本线货物支线（通称盐滨线）。车站附近一带都是工厂区，有许多化学炼油厂。- 海山道稻荷神社- 四日市市立三滨小学- 南四日市站 - JR东海关西本线（以西约1.8公里，步行30分钟左右）
File:KINTETSU MIYAMADO STA.JPG|站前为海山道稻荷神社表参道
File:KINTETSU MIYAMADO STA2.JPG|在月台上可看见红色鸟居
File:KINTETSU MIYAMADO STA3.JPG|车站东边入口对出为货物支线

**相邻车站**
近畿日本铁道
15px 名古屋线
:■急行
:: 通过
:■普通
::新正（E22）－海山道（E23）－盐滨（E24）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Mi

**外部连结**
 Miyamado Station- 海山道
新正站

新正站（f=y）是位于三重县四日市市新正四丁目，近畿日本铁道（近铁）的名古屋线车站。车站编号为「E22」。

**历史**
 1975年（昭和50年）7月20日 - 近铁名古屋线近铁四日市至海山道之间开设此站。- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。- 2014年（平成26年）12月 - 整日成为无人车站。

**车站构造**
车站为高架车站，建设路堤上，设有2面2线的相对式月台。月台可容纳3卡车厢。车站大楼和闸口位于路轨西边1楼，月台与大堂之间设有楼梯。厕所位于闸内，男女湿厕。
此站是由近铁四日市站管理的无人车站。设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机（可支援回数卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

**月台**

**使用状况**
以下为近年度指定日期调查上下车人次列表。- 2018年11月13日：1,744人- 2015年11月10日：1,385人- 2012年11月13日：1,335人- 2010年11月9日：2,180人- 2008年11月18日：1,398人- 2005年11月8日：1,949人
根据「三重县统计书」，以下为近年1日平均乘车人次列表。- 以下会列出此站使用状况变迁。
** 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
** 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
** 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

**车站周边**
 中央绿地- 位于四日市市的都市公园。设有运动场、棒球场、体育馆等设施。- 三重县四日市合同厅舍 - 步行7分钟。- 三重县警- 国道1号- 赤堀站 - 四日市明日狭轨铁道内部线赤堀站（以西约700米）

**巴士路线**
三重交通设有新正巴士站，位于此站200米外的国道1号上，实际位于高架桥下。

**相邻车站**
近畿日本铁道
15px 名古屋线
:■急行
:: 通过
:■普通
::近铁四日市（E21）－新正（E22）－海山道（E23）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Shi

**外部连结**
 新正
波兰的伊莉莎白 (1305-1380)

波兰的伊莉莎白（波兰语：Elżbieta Łokietkówna，1305年—1380年12月29日），List of Hungarian consorts，1320年至1342年在位。
1330年，国王、王后和两位王子遭到费利西安·扎赫的袭击，费利西安在被当场击杀前砍断了伊莉莎白王后右手的四根手指。
1342年卡罗利一世驾崩，拉约什一世继位，伊莉莎白成为王太后。

**家庭**
1320年，伊莉莎白与匈牙利国王查理一世结婚，两人共有五个儿子：
# 卡罗利（1321年），早夭
# 拉斯洛（贝尔格莱德，1324年11月—1329年2月24日）
# 拉约什（1326年—1382年），匈牙利和波兰国王
# 安德烈（1327年—1345年），卡拉布里亚公爵，早逝
# 伊什特万（1332年—1354年），斯拉沃尼亚公爵
阿尔巴尼亚驻外机构列表

拥有阿尔巴尼亚常驻使领馆的国家
以下是阿尔巴尼亚驻外机构列表，阿尔巴尼亚在43个国家拥有使领馆及6个代表团。除此之外，阿尔巴尼亚也在部分没有常任使领馆的国家设有名誉领事馆，以促进发展关系。
2014年，因财政困难，阿尔巴尼亚关闭了该国驻马来西亚、葡萄牙、波赫和印度大使馆。
阿尔巴尼亚正在考虑与科索沃共用驻部分国家的使领馆，并通过外交机构给予对方国家公民领事保护。亦考虑在印度、印尼及肯亚新设大使馆。

**非洲**
阿尔巴尼亚驻华大使馆
阿尔巴尼亚驻丹麦大使馆
阿尔巴尼亚驻法大使馆
阿尔巴尼亚驻捷克大使馆
阿尔巴尼亚驻北马其顿大使馆
阿尔巴尼亚驻保加利亚大使馆
阿尔巴尼亚驻瑞典大使馆
阿尔巴尼亚驻日大使馆
阿尔巴尼亚驻奥地利大使馆
阿尔巴尼亚驻波兰大使馆
阿尔巴尼亚驻美大使馆
** 开罗 (大使馆)
** 奈洛比 (大使馆)

**美洲**
*巴西利亚 (大使馆)
** 渥太华 (大使馆)
** 华盛顿哥伦比亚特区 (大使馆)

**亚洲**- 巴库 (大使馆)、
** 北京 (大使馆)
** 雅加达 (大使馆)
** 特拉维夫 (大使馆)
** 东京都 (大使馆)
** 科威特城 (大使馆)
** 多哈 (大使馆)
** 利雅德 (大使馆)
** 安卡拉 (大使馆)
** 伊斯坦堡 (总领事馆)
** 阿布扎比 (大使馆)

**欧洲**- 维也纳 (大使馆)
** 布鲁塞尔 (大使馆)
** 索非亚 (大使馆)
** 札格瑞布 (大使馆)
** 布拉格 (大使馆)
** 哥本哈根 (大使馆) 
** 巴黎 (大使馆)
** 柏林 (大使馆)
** 慕尼黑 (总领事馆)
** 雅典 (大使馆)
** 约阿尼纳 (总领事馆)
** 塞萨洛尼基 (总领事馆)
*Holy See
** 罗马 (大使馆)
** 布达佩斯 (大使馆)
** 罗马 (大使馆)
** 巴里 (总领事馆)
** 米兰 (总领事馆)
*Kosovo
** 普里什蒂纳 (大使馆)
*Montenegro
** 波德里查 (大使馆) 
** 乌尔齐尼 (总领事馆)
** 海牙 (大使馆)
*North Macedonia
** 史高比耶 (大使馆)
** 斯特鲁加 (总领事馆)
** 华沙 (大使馆)
** 布加勒斯特 (大使馆)
** 莫斯科 (大使馆)
** 贝尔格莱德 (大使馆)
** 布拉提斯拉瓦 (大使馆) 
** 卢比安纳 (大使馆)
** 马德里 (大使馆)
** 斯德哥尔摩 (大使馆)
** 伯尔尼 (大使馆)
** 基辅（代表处）
** 伦敦 (大使馆)

**大洋洲**- 堪培拉（大使馆）

**国际组织**
 布鲁塞尔 (驻北约代表团)- 纽约 (驻联合国代表团)- 巴黎 (驻联合国教科文组织代表团)- 斯特拉斯堡 (驻欧洲议会代表团)- 吉达 (驻伊斯兰合作组织代表团)- 维也纳 (驻联合国及欧洲安全与合作组织代表团)

**名誉领事**

**欧洲**

**亚洲**

**相关参见**
 List of diplomatic missions in Albania- 阿尔巴尼亚外交- 阿尔巴尼亚签证政策

**注释**

**相关链接**
  Ministry of Foreign Affairs of Albania date=20201125013915
川原町站

验票口(2016年5月)
月台(2016年5月)
川原町站（f=y）是位于三重县四日市市本乡町，属于近畿日本铁道（近铁）的名古屋线车站。车站编号为「E20」。

**历史**
地面车站时代的站房(2008年7月)- 1929年（昭和4年）1月30日 - 伊势电气铁道四日市至桑名之间开通，此站启用。- 1936年（昭和11年）9月15日 - 参宫急行电铁与伊势电气铁道合并，成为参宫急行电铁名古屋伊势本线车站。- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，成为关西急行铁道车站。路线改名为名古屋线。- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。- 2010年（平成22年）9月18日 - 上行线改用临时路轨。- 2011年（平成23年）6月4日 - 下行线改用临时路轨。- 2014年（平成26年）10月25日 - 下行线路轨高架化。新车站大楼与站内通道暂时开始使用。- 2016年（平成28年）5月8日 - 上行线路轨高架化。同时加设副站名「万古烧之乡」。

**车站构造**
本站为高架车站，设有2面2线的相对式月台。月台可容纳5卡车厢。站房和闸口位于高架桥下。此站是由近铁四日市站管理的有人车站。站内设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机（可支援回数卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

**月台**

**使用状况**
以下为近年度指定日期调查上下车人次列表。
根据「三重县统计书」，以下为近年1日平均乘车人次列表。- 以下会列出此站使用状况变迁。
** 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
** 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
** 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

**车站周边**
此站附近有盛行而著名制作茶壶、土锅的万古烧。- 万古之里会馆 - 售卖急须等陶器。- 万古神社 - 在毎年5月第二个星期六、日举行万古祭。- 海藏川堤的樱花树 - 在3月尾至4月初会举行樱花祭。- 四日市本乡邮局- 奥林匹亚运动俱乐部- Route Inn四日市- 三滝温泉 满殿之汤（超级钱汤）

**巴士路线**
 在国道1号上设有巴士站（步行5分钟）。
** 经阿仓川站、垂坂、小杉 J Hills方向 - 四日市桥、川原町巴士站
** 前往近铁四日市、市立医院 - 川原町巴士站- 三重交通巴士设有川原町站前巴士站。在2019年4月1日，71系统 四日市福王山线部分班次改经此站。

**相邻车站**
近畿日本铁道
15px 名古屋线
:■急行
:: 通过
:■准急、■普通
::阿仓川（E19）－川原町（E20）－近铁四日市（E21）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ka

**外部连结**
 川原町-  近铁川原町站周边综合工程计划 date=20201016223948
吕维宁

吕维宁（17世纪），或作吕惟宁，号肖山，山西平阳府翼城县吴砦村人，明朝政治人物。

**生平**
万历四十年（1612年）中壬子科举人，四十一年（1613年）成癸丑科进士，都察院观政，四十四年初授中书科中书舍人，四十八年升礼部祠祭司主事，天启元年调吏部验封司主事，二年调考功司，调文选司员外郎，本年给假。清介自持，苞苴不染。
崇祯元年（1628年）起考功司郎中，黜陟惟公，朝论以服。二年升太仆寺少卿，四年升正卿，五年养病。居乡坦怀示人，无骄矜色，人雅重之。

**家族**
曾祖吕懃。祖父吕让。父吕阶。

**引用**

**参考文献**
民国《平阳府志》
同学麦娜丝

《同学麦娜丝》（Classmates Minus）是2020年台湾剧情片，由黄信尧执导， 郑人硕、刘冠廷、纳豆、施名帅所主演。台湾于2020年11月5日在2020金马影展首先上映，其后在同月20日于台湾电影院上映，台湾以外的地区则在2021年2月20日于Netflix全球上线。

**剧情概述**
故事围绕四位从高中就互相认识的中年男子的故事说起…
电风（郑人硕饰）、添仔（施名帅饰）、罐头（纳豆饰）、闭结（刘冠廷饰）是打从高中时期就彼此打闹20多年至今的好朋友，平常没事就会聚在一起到母校隔壁的泡沫红茶店打牌哈拉。添仔总是会拿出一张和千万大奖差一个号码的发票给大家看，并言明他和成功只差一步，誓要当一个名扬国际的大导演。罐头是四人当中最穷困潦倒的一个，他皮包里塞满的护身符永远比钞票还多。多年前他曾结识一名小吃店女郎，后来为热烈追求对方而办卡刷卡，把全部金钱都耗在对方身上，最后不仅落了个人财两空，还负债累累。电风是名保险业务员，当自己以前同学和下属都成为他的主管时，他依旧还在原地踏步，只因为他太会「做事」不会「做人」而无法融入潜规则当中。说话口吃又结巴的闭结，则继承家业经营着一家纸扎店，还要照顾年迈卧床的奶奶，因为工作性质关系时常会遇上往生者，但奇怪的是他对这些对象说话却异常流利。
某天，罐头在三温暖里吞药自杀未遂，于此之前他还叫了两次特殊服务，使得电风和添仔还得赶过来替他买单。由于金额太多，电风想打电话给闭结请他过来帮忙分摊，但闭结则在婚友社里和人相亲。对象是位中年丧偶，年过半百又带着一个女儿的女子-阿月（王彩桦饰），初次见面就很有默契的两人都能明白彼此想说的话，进而交往，而阿月也搬来和闭结一起住，除了担任总机小姐处理客户订单之外，还会帮忙照顾闭结的奶奶。
添仔是个广告导演，有时会找来罐头担任男主角让他赚外快，梦想成为大导演的他连做梦都在导戏，时常把他的妻子-阿枝（朱芷莹饰）吓醒害她彻夜难眠，对此阿枝依旧默默守护在丈夫身边全心照料。后来，罐头找到一份在户政事务所里上班的差事，主要工作就是到有些迁移户口的民众家里调查并拍照，在这过程他遇过各种形形色色的户主，有在田边用简易帆布搭成临时住所的女装大佬，以及因产权纠纷把满腹怨气化做心经写满家里墙壁的男人，直到调查到一名按摩女郎时，罐头才惊觉这是他高中同学-麦娜丝（潘慧如饰），无奈对方根本不认得他，这事只得作罢。
电风因为女友怀孕而急着结婚，他用自己的积蓄和死去父亲留下的手尾钱买到一间房，并用一半价格买到一个机车车位来停车，唯一劣处就是得手动推车入库。
某天，添仔为市长（汤志伟饰）拍摄宣传广告时偶遇高委员（陈以文饰），高委员因大佛案被党团惩戒，并要求他退选，无奈之下他们找上没有政治色彩的添仔来出任参选，美其名是推广年轻改革，实际上是利用他当自己傀儡好受自己操控，于是添仔就这么浩浩荡荡被临时包装成政坛偶像。与此同时，添仔又和高委员助理-瓦乐莉（郑宇彤饰）勾搭在一起，直到添仔老婆阿枝在他裤子口袋里找出一条丁字裤才揭发两人奸情。
闭结盖了座新家邀请其他三人入厝参观，实际上就是一间纸扎屋，四人进入屋内打牌闲聊，在聊到麦娜丝时，三人鼓励罐头勇敢追爱。于是当晚罐头就找上麦娜丝工作室对其勇敢告白，但在听闻罐头表明自己身份和心意后，麦娜丝心里并没有太大感动，反而是将罐头请上床准备献身。在无法接受自己20多年来爱慕的女神沦落到这般田地的罐头，一路崩溃大哭逃出来，因为他并没曾想过如果有一天幻想破灭时，自己会时何等痛苦。
电风为了帮一个客户处理理赔问题而和对方大吵起来，后来被经理也是自己同学叫进办公室进行思想教育时，忍无可忍的他终于大声发泄出对公司残酷的潜规则及无情的打压，随后走出公司透透气，路经一处湖泊时他穿着衣服跳入水中游泳，试图远离这喧闹的环境。
闭结这边，某天他惊见自己原本卧病在床的奶奶突然下床并为自己煲汤，他怀疑这是否为老人家临终前的回光返照？但这个猜测很快就被证实是错的，在他开车前往加油站加油时突然被一群凶神恶煞给乱棍打死，直到死后见的带着金童玉女的鬼差，他才知道真正回光返照的是自己，在死前他口吃的毛病也突然好了起来，可惜遇上死劫。
在闭结丧礼上，由阿月担任家属对前来吊唁的人们一一鞠躬，而罐头和电风也以好朋友身份出席。直到正在为竞选忙碌的添仔姗姗来迟后，两人怒气瞬间爆发。他们看不惯添仔在闭结丧礼上还不忘为自己选战拉票，罐头、电风为此和添仔大打出手，就连黄信尧导演也看不下去跳出来补上几脚，他们三人兄弟之间的情分也就此划下句点。
电影最后，闭结带着阿月，电风带着阿珍，罐头领着麦娜丝，添仔则拥有齐人之福的牵着阿枝和瓦乐莉，众人西装笔挺的来到一处豪宅为闭结购买的新家赞助光彩，以上皆是四人心目中最憧憬的幻想。

**演员**

**音乐**
主题曲：〈漏电的插头〉，四位男主角演唱
*插入曲：〈港都情人〉，浊水溪公社演唱
*片尾曲：〈卡通手枪〉，浊水溪公社演唱

**拍摄场景**

**台中市**
南屯区 丰乐雕塑公园
*龙井区 台湾中油元井站：闭结开车经过的加油站
*清水区 西宁社区松美纸糊店（闭结家）

**高雄市**
 老琼泡沫红茶专卖店small|（新兴区玉竹一街22号1楼）

**获奖与提名**

**参考资料**

**外部连结**
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胡天秋

胡天秋（）江苏宿迁人，军统局早期元老。军统局少将。

**生平**
1926年10月考入黄埔军校第六期骑兵科，与戴笠是同学。黄埔入伍生教育时，与徐亮，还有后来成为名将的廖耀湘，都分在骑二连。
后为军统前身的“十人团”成员。抗战时为国民政府军事委员会水陆交通统一检查处业务组组长、少将副处长。
国分古鹿

国分古鹿（学名：Cervus kokubuni）是一种已灭绝的鹿科动物，其化石于台南市左镇区被发现。而这个物种的名称便源自于化石发现者国分廉二。

**外部连接**
  　花鹿类 国公鹿鹿角 - 台南左镇化石园区

**参考文献**
分类:更新世偶蹄目
马策

马策，字秋心，浙江东阳人，军统局早期元老。军统局少将。

**生平**
黄埔四期步科毕业。军统前身的“十人团”成员。后就读陆军大学将官班甲级第二期毕业。1939年任国民政府军事委员会军令部第二厅三处处长。1942年任财政部缉私署编练处长，1943年7月升任副署长。
1946年1月任国民政府参军处参军。1946年8月任内政部警察总署主任秘书。1948年5月任总统府参军处少将参军。
1949年被俘。1975年12月特赦。1978年初在浙江东阳病故。
丁流芳

丁流芳（17世纪），字鸿扬，山西平阳府翼城县涧峡村人，明朝政治人物。

**生平**
万历四十年（1612年）中壬子科举人，四十四年（1616年）成丙辰科进士，初授陕西咸宁县知县，理繁判狱，院司数称其才。秩满，当得台垣，以不附魏忠贤，判京畿军匠，分管三殿工。事竣，总理以能闻，赐服扁。擢升户部，视仓通州。清兵入寇，有警，围城甚急，诸官相顾愕然。流芳率众登陴，设法守御，城赖以全，通民立造命碑纪其功。方戒严时，漕船洎城下者焚毁殆尽，督事责运官补偿，芳题获免。以户部郎中出为四川佥事，擢陕西布政司右参议，分巡关内，肃军政，捕流寇，吏民安堵，秦人立祠祀焉。升按察副使，分巡宁夏，以母老请终养。服阕，草平寇方略北上。流寇奄至，伪官诱之降，流芳曰：「我封疆大臣，恨不能为国杀贼，忍从贼耶！」贼怒，惨加非刑，流芳不屈而死。弥月，生子尔贞，能读父书，游邑庠。孙丁书升，中康熙庚辰科进士。

**引用**

**参考文献**
民国《平阳府志》
奥多摩

奥多摩（f=y）是日本东京都西部以西多摩郡奥多摩町为中心的山域总称。
奥多摩的范围没有明确的定义，一般是指涵育多摩川水源的山域，也包含了部分奥秩父与大菩萨连岭。另外也常指云取山与后山川连线的东侧。相当于秩父多摩甲斐国立公园的东部区域。该公园126,259公顷中有35,298公顷属于东京都。
奥多摩属秩父山地、关东山地，也属于广义的奥秩父山块。全域几乎都属于东京都的水源林。
多摩川流域有着优美的溪谷风景，但不同于上越或日本阿尔卑斯溪谷般的险峻，是芥末田与土堤林立、遍布工作道、易于亲近的溪流。

**地形、地质**
奥多摩的山群位于关东山地邻接关东平野的东南端。特色是多摩川水系侵蚀形成的V型谷。北部多摩川左岸与日原川流域的山谷较险峻。南部秋川流域较为平缓。
地质上可分为佛像构造线以北的秩父层群、以南的小河内层群，以及南方的五日市~川上构造线南侧至桂川的小佛层群。

**动植物**
约海拔800公尺以下的树种为楢、栗、杉、桧等。800~1500公尺则以象蜡树、ブナ、白桦、日本落叶松等为主。1500~2000公尺的针阔混交带则可见到イヌブナ、日本铁杉、石楠花等。

**地域**
奥多摩可分为四大区域。由北往南分别为：
# 日广川北岸山群。长泽背棱与其东侧的荞麦粒山~坊之折山与川苔山~本仁田山等各棱线。
# 云取山往东延伸的石尾根山群。
# 连结三头山、御前山、大岳山等奥多摩三山的奥多摩主脉棱线。
# 南秋川流域山群。笹尾根、浅间尾根与户仓三山。

**东北部**
地势比「北部」低。黑山至日向泽之峰是东京都与埼玉县（饭能市）交界。- 高水三山
** 岩茸石山 (793m)
** 高水山 (759m)
** 惣岳山 (756m)- 都县境
** 黑山 (842.3m)
** 棒ノ折山（棒之峰） (969m)
** 长尾丸山 (958.4m)
** 日向泽之峰（1356m）- 川苔山周边
** 川苔山 (1363.7m)
** 本仁田山 (1224.5m)
** 赤久奈山 (923.6m)

**北部**
鹰之巢山眺望云取山（中央）与芋木ノドッケ（右）
主脉在东京都与埼玉县（秩父市）交界。- 荞麦粒山 (1493m)- 天目山（三尖峰） (1576m)- 七跳山 (1651m)- 酉谷山 (1718.3m)- 天祖山 (1723.2m)- 水松山 (1699.2m)- 长泽山 (1718.3m)- 芋木ノドッケ (1946m)

**中央部1（奥部、奥多摩湖、多摩川北部）**
七ツ石山望向云取山
七石山眺望远景
云取山经鹰之巢山至六石山。到七石山为止是东京都与山梨县（丹波山村）的交界。高丸山起属东京都内。- 云取山 (2017m)  - 东京都、埼玉县、山梨县交界。东京都最高峰。「奥多摩」西端。- 小云取山 (1937m)- 七ツ石山 (1757m)- 高丸山 (1733m)- 日阴名栗山 (1725m)- 鹰之巢山 (1736.6m)- 榧之木山 (1485m)- 仓户山 (1169m)- 六ツ石山 (1478.9m)

**中央部2（奥部、奥多摩湖、多摩川南部）**
三头山经御前山、大岳山至日之出山。- 三头山 (1528m) - 东京都、山梨县交境界。「奥多摩三山」之一。- 月夜见山 (1147m)- 佐须泽山（サス沢山） (940m)- 御前山 (1405m) - 「奥多摩三山」- 锯山 (1109m)- 天地山 (981m)- 大岳山 (1267m) - 「奥多摩三山」- 高岩山 (920m)- 御岳山 (929m)- 大冢山 (920.3m)- 日の出山 (902m)- 麻生山 (794m)- 糠指山（ヌカザス山） (1175m)- 伊予山（イヨ山） (979m)- 大寺山 (940m)- 向山- 鹿仓山 (1288m)

**南部**
三头山往阵马山的笹尾根。至三国峠为止是东京都与山梨县（上野原市）接界，往前是东京都与神奈川县（相模原市）的交界。浅间尾根与户仓三山是属于东京都。- 笹尾根（都县境）
** 槇寄山 (1188.2m)
** 笹ヶタワノ峰 (1157m)
** 丸山 (1098.3m)
** 土俵岳 (1005.2m)
** 三国峠
** 生藤山 (990m)
** 醍醐丸 (867m)- 浅间尾根
** 一本松 (930.2m)
** 浅间岭（桧原山） (903m)
** 松生山 (933.7m)- 戸仓三山等
** 臼杵山 (842.1m)
** 市道山 (795.1m)
** 刈寄山 (687m)
** 今熊山 (505m)

**设施**
 奥多摩站- 奥多摩游客中心- 奥多摩水と绿のふれあい馆- 东京都立奥多摩湖畔公园 山のふるさと村- 冰川国际鳟鱼钓场- 鹤の汤温泉 (东京都)- 萌黄之汤- 西东京バス- 奥多摩观光服务处- 奥多摩邮便局- 青梅警察署奥多摩交番- 奥多摩消防署- 奥多摩町国民健康保険奥多摩病院- 奥氷川神社- 日原钟乳洞- 大増钟乳洞- 氷川露营场- 秩父多摩甲斐国立公园

**交通**
JR青梅线各站与JR五日市线终点站武藏五日市站为主要据点。往云取山也可从秩父方向搭乘秩父铁道。
从立川站搭乘JR青梅线至奥多摩站约需一小时。

**相关著作**
 『日本の美林』 着：井原俊一 岩波新书 1997年 ISBN 4004305160 P130 - 137

**以奥多摩为舞台的作品**
因靠近东京都心部，有许多特撮节目在此摄影。- 超人力霸王- 假面骑士- 机神大战- 终焉的年代记 - 小说。以奥多摩为舞台中心。- 首无の如き祟るもの - 小说。- 鬼灭之刃 - 漫画。主人公灶门兄妹出身自奥多摩云取山。

**其他**
等是东京近郊的人气自驾路线。
登山道资讯可在奥多摩游客中心的网页上确认。登山计划书须缴交至青梅警察署、五日市警察署与两署辖下交番、驻在所，或奥多摩站、御岳站、武藏五日市站。
狩猎期（11月15日～翌年2月15日）避免穿着鲜艳服装离开登山道。

**注释**

**相关条目**
 奥多摩町

**外部连结**
 奥多摩町 date=20100125063508 - 奥多摩游客中心 date=20181204150135