Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
若狭有田站

车站入口与厕所（2009年8月30日）
若狭有田站（f=y）是位于福井县三方上中郡若狭町有田15番16号，西日本旅客铁道（JR西日本）的小滨线车站。

**历史**
此站是小滨线最迟启用的车站。- 1964年（昭和39年）6月20日 - 小滨线上中站至大鸟羽站之间开设此站，为旅客车站。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，敦贺方向的列车会开启左边车门。前往东舞鹤方向和敦贺方向的列车使用同一月台。
此站是由敦贺地域铁道部管理的无人车站。此站没有自动售票机。车站出入口直接连接月台。
在1992年于站前新设停车场，同时翻新单车停泊场，使乘客可使用私家车前往此站转乘铁路。在2004至2005年之间，此站建设了伤残人士厕所和斜道。使车站出入口与月台之间没有梯级，方便使用轮椅人士使用车站。

**使用状况**
根据「福井县统计年鉴」，在2018年（平成30年）度1日平均乘车人次为58人。
以下各为年度1日平均乘车人次列表：

**车站周边**
车站附近都是村落和稻田。- 国道27号- 觉永寺- 永昌寺

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 ■小滨线
: 上中－若狭有田－大鸟羽

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Wa

**外部连结**
 若狭有田
八薙玉造

八薙玉造（rm=Yanagi Tamazō，catIdx=Yanagi Tamazō），日本小说家、编剧。本名：太田 直树（おおた なおき）。

**来历**
1979年，八薙玉造出生于大阪。
他毕业于大阪艺术大学。以《铁球公主艾蜜莉》获得第6届（2006年）Super Dash小说新人奖大奖，从〈Super Dash文库〉（集英社）出道。
他曾为电视动画影集《Hand Shakers》、《W'z《ウィズ》》撰写剧本。
现担任大阪艺术大学文学系特任副教授。

**作品列表**

**原创小说**

**铁球公主艾蜜莉**
# 鉄球姫エミリー（2007年9月，〈Super Dash文库〉，插图：濑之本久史）
# 修道女艾蜜莉（2007年12月，〈Super Dash文库〉，插图：濑之本久史）
# 花园的艾蜜莉（2008年6月，〈Super Dash文库〉，插图：濑之本久史）
# 战场的艾蜜莉（2008年7月，〈Super Dash文库〉，插图：濑之本久史）
# 鉄球王艾蜜莉（2009年5月，〈Super Dash文库〉，插图：濑之本久史）

**神剑葵**
# 神剑葵（2009年11月，〈Super Dash文库〉，插图：植田亮）
# 青梅竹马与黑猫女仆（2010年4月，〈Super Dash文库〉，插图：植田亮）
# 过去与未来，刀剑相交（2010年9月，〈Super Dash文库〉，插图：植田亮）

**狮子は働かず圣女は赤く**
# 狮子は働かず 圣女は赤く あいつ、真昼间から寝ておる（2011年6月，〈Super Dash文库〉，插图：ponkan⑧）
# あいつも昔はイイ子だったのに（2011年12月，〈Super Dash文库〉，插图：ponkan⑧）
# あいつはもう一人でも大丈夫じゃ～（2012年8月，〈Super Dash文库〉，插图：ponkan⑧）
# あいつ、我とか言いだしおった～（2013年2月，〈Super Dash文库〉，插图：ponkan⑧）
# かくして、あいつは働いた（2014年10月，〈Super Dash文库〉，插图：ponkan⑧）

**我的复仇将打倒所有女主角！**
# （2013年12月，〈Super Dash文库〉，插图：雏-{咲}-）
# （2014年4月，〈Super Dash文库〉，插图：雏-{咲}-）
# （2014年9月，〈Super Dash文库〉，插图：雏-{咲}-）

**神话杀しの虚幻骑士（フェイク·マスター）**
# （2014年6月，〈角川Sneaker文库〉，插图：有坂あこ）
# （2014年10月，〈角川Sneaker文库〉，插图：有坂あこ）

**焦焔の街の英雄少女**
# （2014年6月，〈MF文库J〉，插图：中岛艳尔）
# （2014年9月，〈MF文库J〉，插图：中岛艳尔）
# （2014年12月，〈MF文库J〉，插图：中岛艳尔）

**其它作品**
 ボクも世界も死にたくないのに すまない。我のうっかりで、汝が…（2015年11月，〈ダッシュエックス文库〉，插图：橘由宇）- 魔法使いは终わらない 佣兵団ミストルティン――七人の魔法使い（2017年4月，〈DASH X文库〉，插图：赤井寺）- 拡张幻想サクリファイス（2018年2月，〈MF文库J〉，插图：）- 异世界最强トラック召唤、いすゞ·エルフ（2019年3月，〈DASH X文库〉，插图：bun150）

**原作小说化作品**

**新妹魔王的契约者**
 新妹魔王的契约者 LIGHT！（2015年10月，〈角川Sneaker文库〉原作：上栖缀人，插图：みやこかしわ，人物设定：大熊猫介）- 新妹魔王的契约者 SWEET！（2016年8月，〈角川Sneaker文库〉，原作：上栖缀人，插图：大熊猫介）

**Hand Shakers**
 Hand Shakers（2017年1月，〈MF文库J〉，原案：GoHands，原作：GoHands×Frontier Works×KADOKAWA，插图：内田孝行（GoHands））- Hand Shakers 2（2017年4月，〈MF文库J〉，原案：GoHands，原作：GoHands×Frontier Works×KADOKAWA，插图：内田孝行（GoHands））

**MOMENTARY LILY 刹那之花**
 小说 MOMENTARY LILY 刹那之花 1 ～Precious Interludes～（2025年1月，〈武士道小说〉，原作：GoHands×松竹，插图：syuri22）

**动画**
 2017年- Hand Shakers（编剧）
 2019年- W'z《ウィズ》（编剧）
 2021年- Praeter之伤（编剧）
 2023年- 能干猫今天也忧郁（编剧）- 我喜欢的女孩忘记戴眼镜（编剧）
 2025年- MOMENTARY LILY 刹那之花（编剧）

**参考来源**

**相关项目**
 日本の小说家一覧- ファンタジー作家一覧- ライトノベル作家一覧

**外部连结**
  —八薙玉造的官方个人部落格。- yanagitamazo -  八薙玉造 —成为小说家吧-  八薙玉造 —KAKUYOMU
陈卫华

陈卫华可以是指：- 陈卫华 (1963年)，中国日报记者。- 陈卫华 (1971年)，海南乐东人，中华人民共和国海南省政治人物。
地铁博物馆

地铁博物馆（f=y）是位于日本东京都江户川区东西线葛西站高架下的一座博物馆，专门展示有关地铁的内容156。博物馆由东京地下铁株式会社（东京metro）的关联机构公益财团法人メトロ文化财団（旧财团法人地下铁互助会）运营。

**历史**
作为公益事业活动的一部分，地下铁互助会自1983年开始计划修建地铁博物馆，并在1985年2月开工，建设费耗资22.5亿日元109。地铁博物馆在1986年7月12日开业109。在开馆之前，地下铁互助会曾在千代田区神田须田町的交通博物馆附近设置过资料展示设施。
阪神·淡路大地震之后，日本各地的高架桥进行了耐震补强工程，东西线地上区间亦不例外。地铁博物馆因此在2002年7月1日至2003年5月31日关闭，并在此期间刷新展览品，于2003年6月1日重新开放627。

**保存列车**
营团300形电车301号车
营团300形电车301号车车内
东京高速铁道100型电车
东京地下铁道1000型电车
*东京高速鉄道100形电车129号158 
*东京地下鉄道1000形电车129号157（在2017年被指定为重要文化财）
*营团300型电联车301号157
*营团01系电联车 01-129- 轨道车（点检车）

**馆内展示**
地铁博物馆再现了银座线开通时上野站的月台景观157。除了展示东京地铁实际使用过的车辆外（银座线旧列车、刷新后的丸之内线一号车（300型）157，博物馆还设有地铁运行模拟器157、铁路模型展示、地铁竞猜、电影上映。并设有图书室，展示和铁路有关的专门书籍及普及书籍、绘本等读物，并收录有《东京地下铁道史》和各路线的建设史等贵重书籍。
地铁博物馆入口处曾设有营团地下铁及东京地下铁实际使用过的自动检票机，游客购入门票后需通过自动检票机156。但在2011年东日本大地震后，为节约用电，地铁博物馆在周末和假日停止使用自动检票机，改用人工检票。
博物馆的地下铁模拟运行器和实际训练地铁列车司机候选人的机器是同一机器。在游客中最受欢迎的是千代田线用的模拟运行器。该器械使用了营团6000系电联车的实物大小模型，在车厢地面还装有晃动装置，实际再现车厢的晃动（仅限小学生以上游客体验）158。此外还设有银座线01系电联车及半藏门线8000系电联车（但使用的是有乐町线的映像）、东西线5000型电联车的模拟器，小学生以下的游客也可以体验这些模拟器158。2019年10月1日，还追加了日比谷线及半藏门线的模拟运行体验。

**参考文献**

**外部连结**
  地铁博物馆 date=20210115135819 - 地下鉄博物馆【公式】-  东京地下铁株式会社 date=20050403144128
大鸟羽站

大鸟羽站（f=y）是位于福井县三方上中郡若狭町大鸟羽27番13号，西日本旅客铁道（JR西日本）的小滨线车站。

**历史 == - 1918年（大正7年）11月10日 - 小滨线小滨站至十村站之间开业，此站启用。为旅客和货物车站。- 1961年（昭和36年）3月1日 - 结束货物起卸业务。- 1973年（昭和48年）3月15日 - 成为无人车站。列车交会设备撤走。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。

**车站构造**
本站是地面车站，设有1面1线单式月台，敦贺方向的列车会开启左边车门。前往东舞鹤方向和敦贺方向的列车使用同一月台。此站是由敦贺地域铁道部管理的无人车站（在正式上，此站是简易委托车站，委托者为JA若狭）。
在1988年3月，车站大楼重建。新大楼与JA若狭共同使用。在营业日的窗口营业时间内，JA若狭负责贩卖车票。但是，窗口内没有MARS系统终端或POS终端，只使用流动售票机售票。
在新车站大楼建成后当初，车站大楼没有通道连接月台，因此在购买车费后需要离开车站大楼，使用另一条通道进入月台。在1991年11月后，车站大楼与月台之间开设了通道（同时，车站大楼与月台之间的通道没有梯级差）。

**使用状况**
根据「福井县统计年鉴」，在2018年（平成30年）度1日平均乘车人次为107人。
以下各为年度1日平均乘车人次列表：
由于此站距离上中中学（位于前·上中町中心，最近车站是上中站）有一段距离，因此部分该校学生会使用小滨线上学。

**车站周边**
 若狭町立鸟羽小学- 大鸟羽邮局- 福井县道22号上中田乌线- 舞鹤若狭自动车道 若狭上中交流道- 田乌地区- 田乌海岸- 冲之石- 安乐寺- 国立若狭湾青少年自然之家

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 ■小滨线
: 若狭有田－大鸟羽－十村

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 O- 大外羽站 - 与此站相同日文读法

**外部连结**
 大鸟羽
狛田站

狛田站（f=y）是位于日本京都府相乐郡精华町，属于近畿日本铁道（近铁）京都线的铁路车站。车站编号为B20。

**历史**
 1928年（昭和3年）11月3日 - 奈良电気鉄道的桃山御陵前 - 西大寺（现在的大和西大寺）间开通，本站开业。- 1963年（昭和38年）10月1日 - 由于公司合并，本站成为近畿日本铁道京都线的车站。- 2007年（平成19年）4月1日 - 可使用「PiTaPa」乘车。

**车站构造**
本站为侧式月台2面2线的地面车站。验票口位于2号月台南北两侧，与1号月台间透过地下道连通。站务员只驻点在北侧站房，南侧只有设置自动验票机而已。
本站由新田边站负责管理，并有站务员驻点。

**月台配置**

**使用状况**
近年本站1日上下车人次调查结果如下。- 2018年11月13日：2,849人- 2015年11月10日：2,311人- 2012年11月13日：2,795人- 2010年11月9日：3,002人- 2008年11月18日：2,809人- 2005年11月8日：3,329人

**车站周边**
 下狛站 - 西日本旅客铁道学研都市线- 京都广学馆高等学校 - 向西徒步5分。- 京奈和自动车道（京奈道路） - 精华下狛交流道- 精华町立精北小学校- 下狛邮局- 京都府道22号八幡木津线- 京都府立大学精华校区

**公车路线**

**相邻车站**
 近畿日本铁道
 15px 京都线
: ■急行
:: 通过
: ■普通
:: 近铁宫津（B19）－狛田（B20）－新祝园（B21）
砺波

砺波，可能是指：
 行政区划- 砺波郡：过去位于日本越中国西南部的郡，已于1896年被分割为东砺波郡和西砺波郡。
** 东砺波郡：过去位于日本富山县西南部的郡，已于2004年因无所属町村而消失。
** 西砺波郡：过去位于日本富山县西南部的郡，已于2005年因无所属町村而消失。- 砺波市：位于日本富山县西南部的行政区划。
 地名- 砺波平原：位于日本富山县西南部的平原。- 砺波站：位于日本富山县砺波市，属于西日本旅客铁道城端线的铁路车站。
 人物- 砺波氏：日本人的姓氏之一。

**相关条目**
 砺波
孔贞时

孔贞时（catIdx=K孔），字中甫，号泰华，直隶应天府句容县籍池州府建德县人，明朝政治人物，

**生平**
万历二十二年，孔贞时入句容县学，二十六年入南京国子监，三十四年（1606年）中丙午科应天府乡试举人，四十一年（1613年）成癸丑科进士，选庶吉士，四十六年授检讨，纂修起居注，与弟孔贞运编纂六曹章奏，有足兵足饷诸议，时皆服其精当。明光宗、明熹宗相继即位，一时诏令表册谥议之文，政府多委之贞时，以积劳成疾卒。着有《在鲁斋文集》。

**家族**
孔子第六十三代孙。先祖伯隆公永乐二年定居建德县，居横山天井-{里}-，数传至赠阁学永懋公孔承林，生五子。第四子赠阁学北屏公孔弘玠，即孔贞时祖父。孔弘玠第四子敦五公孔闻敕，官邻水县主簿，生孔贞时、孔贞运、孔贞会、孔贞得、孔贞定五兄弟。
子孔尚豫，吏部尚书郑三俊之女婿，能文章，熟当世之务，着有《诒书堂类稿》。

**参考资料**
郑三俊《翰林检讨泰华孔公神道碑》
周之桢 (万历进士)

周之桢（catIdx=Z周），号以宁，直隶苏州府长洲县民籍，顺天府霸州人。

**生平**
万历三十四年丙午科应天府乡试第三十一名举人，四十一年（1613年）癸丑科二甲六十六名进士，兵部观政，四十二年授广东惠来县知县，四十六年调官广东潮阳县知县。

**家族**
曾祖周缙，以子周臣赠按察司副使。祖父周宦，赠中书。父周正谟，文林郎中书舍人。子周家麟。

**参考书目**
《广东通志》
category:明朝潮阳县知县
十村站

十村站（f=y）是位于福井县三方上中郡若狭町井崎37番17号，西日本旅客铁道（JR西日本）的小滨线车站。

**历史 == - 1917年（大正6年）12月15日 - 小滨线敦贺站至此站之间开通，此站启用。为旅客和货物车站。车站名称取自当时的自治体名（三方郡十村）。- 1918年（大正7年）11月10日 - 小滨线此站至小滨站之间开通。- 1961年（昭和36年）3月1日 - 此站结束货物起卸业务。- 1973年（昭和48年）3月15日 - 售票、检票业务停止，旅客业务无人化。但是运输要员继续设有职员。- 1986年（昭和61年）
** 再次开始发售近距离乘车票服务。 
** 11月1日 - 随着小滨线引入特殊自动闭塞，运输业务无人化。售票近距离乘车票的服务继续。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。- 1991年（平成3年）4月1日 - 成为无人车站。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台，可进行列车交会。车站两方的转辙器都是Y字形分支，进站时的速度限制为50km/h。车站大楼与月台之间设有站内平交速连接。月台西边设有1条留置线，现时没有任何用途。从前此站是快速通过站。但是在2007年时间表修正起的2年内的快速列车均停此站。
此站是由敦贺地域铁道部管理的无人车站。曾经在车站大楼内设有自动售票机，现时已经撤走。车站大楼内设有厕所。

**月台**
 关于此站接近警告机与进站音乐，下行月台采用了「村之锻冶屋」。但是上行月台有列车进站时，只会响起来自站内平交道的警告机。

**使用状况**
根据「福井县统计年鉴」，在2018年（平成30年）度1日平均乘车人次为66人。
以下各为年度1日平均乘车人次列表：

**车站周边**
 福井县道145号十村停车场线- 福井县岭南运输者教育中心 - 南边约2公里

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 ■小滨线
: 大鸟羽－十村－藤井
此站与藤井站之间的距离只有2.0公里，为小滨线内最短车站之间距离（而最长的车站距离是松尾寺站至东舞鹤站之间，两者相距6.1公里。）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 To

**外部连结**
 十村
带扣铁十字勋章

带扣铁十字勋章或称铁十字扣章(Spange zum Eisernen Kreuz)为纳粹德国的一种勋章。为一种颁发给曾参与第一次世界大战而获得1914年版铁十字勋章并于第二次世界大战再次获得铁十字勋章的德国国防军军人。获得这种勋章的军人大多是活跃于第一次世界大战及第二次世界大战的德国高级军官。

**概要**
配戴于左胸一级铁十字勋章上面的金属鹰饰即为一级铁十字扣章、第二钮扣所配戴的二级铁十字勋带上面的鹰饰即为二级铁十字扣章(注意:其勋带为一战版本的黑白普鲁士配色,而非二战时期的黑白红配色)
于第一次世界大战时活跃的军人、并获得二战时期的1939铁十字勋章的军人将会另外获得写有1939字样的铁十字扣章以彰显其勋章并非仅获得1914年版本。二级铁十字扣章的佩戴方法为挂在1914年版本的二级铁十字勋带上。
而一级铁十字扣章的佩戴方式为直接别在左胸1914年版的一级铁十字勋章本体的上方。而有些军人亦会选择直接焊接在一级铁十字勋章上面。

**相关条目**
铁十字勋章

**外部连结**
  Clasp to the Iron Cross date=20160304195104  at Axis Forum History
藤井站

藤井站（f=y）是位于福井县三方上中郡若狭町藤井41番12号，西日本旅客铁道（JR西日本）的小滨线车站。

**历史 == - 1961年（昭和36年）8月1日 - 小滨线十村站至三方站之间开设此站，为旅客车站。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，敦贺方向的列车会开启右边车门。前往东舞鹤方向和敦贺方向的列车使用同一月台。
此站是由敦贺地域铁道部管理的无人车站。此站没有车站大楼，车站出入口直接连接月台。此站没有自动售票机等设备。

**使用状况**
根据「福井县统计年鉴」，在2018年（平成30年）度1日平均乘车人次为25人。
以下各为年度1日平均乘车人次列表：

**车站周边**
 国道27号- 若狭町立明伦小学

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 ■小滨线
: 十村－藤井－三方
此站与十村站之间的距离只有2.0公里，为小滨线内最短车站之间距离（而最长的车站距离是松尾寺站至东舞鹤站之间，两者相距6.1公里。）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Fu

**外部连结**
 藤井
朱大典 (昆山)

朱大典（catIdx=Z），号濬吉，直隶苏州府昆山县民籍，长洲县人。明末政治人物。

**生平**
万历三十一年（1603年）癸卯科举人，四十一年（1613年）癸丑科进士，都察院观政，四十三年授湖州府儒学教授，四十五年升国子监助教，四十六年升刑部江西司主事，天启二年升山东司员外郎、郎中，三年（1623年）出任江西抚州府知府，天启六年（1626年）因会推江西按察司副使，忤魏忠贤，以门户着冠带闲住。崇祯时起复副使，官至广东、广西参政。

**参考书目**
category:明朝抚州府知府
三方站

三方站（f=y）是位于福井县三方上中郡若狭町三方43番5号，西日本旅客铁道（JR西日本）的小滨线车站。

**历史 == - 1917年（大正6年）12月15日 - 小滨线敦贺站至十村站之间开通，此站启用。为旅客和货物车站。- 1961年（昭和36年）3月1日 - 结束货物起卸业务。- 1973年（昭和48年）4月1日 - 成为无人车站（后来变为简易委托车站，在电气化加设绿色窗口）。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，敦贺方向的列车会开启右边车门。前往东舞鹤方向和敦贺方向的列车使用同一月台。曾经西边设有月台，现已撤走并变成了花坛。检票口位于车站东边，车站南边设有行人隧道连接车站东西两方。
此站是由敦贺地域铁道部管理的简易委托车站，委托自治体负责窗口业务。此站设有绿色窗口（设有MARS系统终端），营业时间为7:00 - 18:00。其他时间没有车站职员当值。曾经在没有车站职员当值时段可使用自动售票机，但是现时售票机已经撤走。在车站が有车站职员当值时段，2卡编成的一人控制列车中，所有车门均会打开。在急行「若狭」废止前，此站为急行停车站之一。
现时的车站大楼建设1988年10月，当时大楼与观光会馆「Sunlake」建设同一建筑物内。

**使用状况**
根据「福井县统计年鉴」，在2018年（平成30年）度1日平均乘车人次为85人。
以下各为年度1日平均乘车人次列表：

**车站周边**
东边设有国道27号，国道与小滨线并行。在国道上设有小型商店。在西边设有停车场和单车停泊处，该处周边都是住宅区。- 国道27号- 国道162号- 福井县道144号三方停车场线- 三方邮局- 町立三方图书馆- 若狭町公所 - 南方约600米- 鸟滨贝冢（绳文浪漫公园）- 西北约2公里- 若狭三方绳文博物馆- 福井县年缟博物馆- 三方湖（三方五湖之一）- 卧龙院

**巴士路线**
 若狭町营巴士　常神、三方线　（行走全区间的班次中，平日、星期六设有4.5往返班次，星期日及假日设有5.5往返班次）

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 ■小滨线
: 藤井－三方－气山

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Mi

**外部连结**
 三方
基思·范霍恩

基思·范霍恩（Keith Van Horn，），美国NBA联盟职业篮球运动员。他在1997年的NBA选秀中第1轮第2顺位被费城76人选中。

**生平**

**球员生涯**
范霍恩在大学时期效力于犹他大学，他是历史上第一位三度获选西部运动联盟年度最佳男子篮球运动员的篮球员，因出色的投射能力并且都是白人，他一度被视为“第二个拉里·伯德”。他在1997年的NBA选秀中第1轮第2顺位被费城76人选中，但随即被交易至新泽西篮网，范霍恩从1997年至2002年为篮网队效力。他的第一个赛季入选了NBA最佳新秀一队，场均得到19.7分和6.5个篮板，并带领篮网队进入了1998年的NBA季后赛，并为2001-02年篮网队打进总冠军赛的成员之一，但该年篮网队在决赛中遭洛杉矶湖人4-0横扫。
2002年8月6日，范霍恩与托德·麦克劳德被交易到费城76人，换来迪肯贝·穆托姆博，巧合的是76人正好是一开始选秀会中选择他的球队。
2003–2004球季，他在四方交易中被交易到纽约尼克斯队，隔年再次被交易到密尔沃基雄鹿队。2004-05球季，雄鹿将范霍恩交易到了达拉斯小牛，用他换来了卡尔文·布斯、阿兰·亨德森以及部分现金。在小牛队他主要担任第六人的角色，2005-06赛季，小牛队赢得西部决赛，但最终在总冠军赛输给迈阿密热火。

**退役**
在2005-06赛季结束后，他休了一年假，以便陪伴家人。之后并未再复出，九季职业生涯中，场均16.0分、6.8篮板、1.6助攻。
退休后，范霍恩于科罗拉多州丹佛营运Colorado Premier Basketball Club，这是一个非营利性的青少年篮球训练营，学员接近1000人，除提供基本训练外，亦有举办联赛、淘汰赛。

**参考文献**

**外部连结**
  Keith Van Horn biography on NBA.com (archived from 2003)-  Keith Van Horn: An NBA Rarity date=20160409084553 -  BasketballReference.com page date=20210109174650
谢功成

谢功成（catIdx=Xie），男，湖南永兴人，中国作曲家、音乐教育家、理论家，武汉音乐学院教授，曾任中国音乐家协会理事。
向阳瀑布

向阳瀑布位于台东县海端乡，20南横公路云海桥靠山侧的崖壁上，瀑水源于「向阳名树」西侧向阳大崩壁的溪涧，瀑布标高约2760公尺至2700公尺，总落差约160公尺group=注，为台湾高海拔的瀑布之一。瀑布主要有四段落差，最大一阶落差约为50公尺，由于瀑布接近源头，瀑布具有时雨瀑性质，旱季时只能看见光秃秃的岩壁。
丹尼尔·柏哈兹

丹尼尔·柏哈兹（Daniel Bernhardt，8月31日），瑞士男演员、模特儿及武术家，时常出演动作片。

**职业生涯**
柏哈兹首次出演的作品为1996年电影《Bloodsport II: The Next Kumite》，之后也参与了后续两部续集《Bloodsport III》（1997年）和《Bloodsport 4: The Dark Kumite》（1999年）：早期的作品多为DVD首映的B级动作片。其他出演作品如《Future War》（1997年）、《真实复仇》（True Vengeance，1997年）、《Perfect Target》（1997年）、《剑霸骇客》（G2，1999年）、《拦劫特遗队》（Black Sea Raid，2000年）及《天敌》（Global Effect，2002年）。在1998年至1999年间，他还出演了电视剧《Mortal Kombat: Conquest》。
2003年，他在基努·李维主演的科幻动作片《骇客任务：重装上阵》中饰演强森探员（Agent Johnson）。柏哈兹于2005年出演查克·罗礼士的《The Cutter》。
2013年，柏哈兹出演《偷天派克》，并《饥饿游戏：星火燎原》在客串第九区的一名男供品。隔年，他再和李维于《捍卫任务》合作。2020年9月，据报导，柏哈兹在《骇客任务：复活》回归饰演强森探员。

**个人生活**
柏哈兹在《血点4：黑暗对决》结识了演员丽莎·斯托德（Lisa Stothard）。两人于2000年结婚，育有一个女儿贝拉（Bella），于2003年出生。柏哈兹本身精通空手道和跆拳道。

**参考资料**

**外部连结**
0076780
气山站

气山站（f=y）是位于福井县三方上中郡若狭町，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的小滨线车站。

**历史 == - 1961年（昭和36年）8月1日 - 小滨线三方站至美滨站之间开设此站。为旅客车站。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。

**车站构造**
本站是地面车站，设有1面1线单式月台。往敦贺方向的列车会开启右边车门，前往东舞鹤方向和敦贺方向的列车使用同一月台。此站是由敦贺地域铁道部管理的无人车站，站内没有设置站房和自动售票机等设施，月台上设有候车室。车站厕所在2001至2002年之间翻新，并在2008年于本站出入口处设置斜道。

**使用状况**
根据「福井县统计年鉴」，在2018年（平成30年）度1日平均乘车人次为301人。大部半乘客都是来自附近的高校学生，在上学时段会有较多乘客使用车站。
以下各为年度1日平均乘车人次列表：

**车站周边**
 国道27号- 福井县道244号三方五湖公园线- 福井县立美方高等学校 - 东北方约300米。- 气山保育所- 福井县立岭南东特别支援学校- 湖山美方医院- 宇波西神社- 实泉院- 久久子湖（三方五湖之一）

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 ■小滨线
: 三方－气山－美滨

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ki

**外部连结**
 气山
西安银桥乳业集团

西安银桥乳业（集团）有限公司，简称银桥集团及银桥，是中国大陆奶制品生产商之一，前身为1979年于临潼相桥建厂的相桥乳品厂 ，1992年与香港广银发展有限公司合资成立西安银桥乳制品实业有限公司，1995年组建西安银桥企业集团。
长期以来，陕西本地一直都是银桥乳业的主要市场，2013年银桥在陕西省的乳制品占有率为46%。

**历史**
1979年，相桥乳品厂于临潼县相桥镇建厂。
1986年，成为世界银行和欧共体援华项目实施单位。
1991年，晋升为国家二级企业。
1992年，与香港广银集团合资成立西安银桥乳制品实业有限公司。
1995年，组建西安银桥企业集团，跨入中国乳品十强企业行列。
1995年，成为国际乳品联合会（IDF）成员单位。
1996年，产值及销售突破亿元，通过ISO9001国际质量体系和产品质量认证。
1997年，银桥集团泾阳乳品公司建成投产。
1999年，完成股份制改造，在临潼经济开发区投资1.2亿元兴建现代化综合乳品生产基地。
2001年，集团总部迁入临潼经济开发区，综合乳品生产基地一期工程竣工投产,“银桥牌”系列液态奶上市。
2003年，集团液态奶二期扩建工程被列为陕西省重点工程项目，投资1.8亿元的综合乳品生产基地二期扩建工程竣工投产。
2003年11月，在陕西省政府的牵线搭桥下，银桥乳业通过借壳收购新加坡主板上市公司TSM资源登陆市场，融资3.8亿元人民币。企业更名为西安银桥生物科技有限责任公司（临潼分公司）。
2004年，与新疆奎屯兵团农七师合作成立银桥国际奎屯公司。
2013年，将持有的新疆奎屯公司全部60%股权转让。
2014年，受“平均售价下降”影响业绩开始下滑，营收同比下降7.8%，其中原奶和成品乳收入分别下降48.4%和6.7%，其天津工厂也于同年1月完成全部股权转让。
2016年，上市近13年之后，从新加坡主板退市。

**争议事件**
2017年6月20日，国家食药监总局公布对西安银桥乳业（集团）有限公司食品安全生产规范体系检查情况，发现其婴幼儿配方乳粉生产存在包材库、成品库发货区未设置防雨棚等设施，干法配料间缺少温湿度监控设备，未能提供内包装5名工人的健康证明等8项缺陷。
6月30日，银桥乳业旗下西安银桥贝多营养食品有限公司再遭国家食药监总局“点名”，其婴幼儿配方乳粉生产被审计出12项缺陷，并涉嫌“数据造假”：比如同一工人在同一时间分别在不同工序操作签名确认；其金优+2、3段盒箱生产日期与入库日期时间顺序存在逻辑矛盾等。
美滨站

美滨站（f=y）是位于福井县三方郡美滨町松原35番1号，西日本旅客铁道（JR西日本）的小滨线车站。

**历史 == - 1917年（大正6年）12月15日 - 小滨线敦贺站至十村站之间开通，此站启用。为旅客和货物车站。当时车站名为河原市站（hg=かわらいちえき）。- 1956年（昭和31年）4月10日 - 车站改名为美滨站。- 1973年（昭和48年）3月15日 - 结束货物起卸业务。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。- 1990年代 - Kiosk结业。车站成为简易委托车站（委托美滨町）。同时车站大楼内加设观光协会，并开始进行售票业务。- 2002年（平成14年）8月 - 列车服务暂停，以进行跨线桥维修。- 2003年（平成15年）
** 3月1日 - 开设绿色窗口。
** 3月15日 - 车站电气化。观光协会与新车站大楼开业。

**车站构造**
月台
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。靠近车站大楼的月台是2号月台，对面为1号月台。两月台之间设有跨线桥连接。1号月台为下行本线，2号月台为上行本线。月台在路轨进行电气化工程期间升高了。
车站大楼是一座钢筋混凝土建筑物，部分位置设有2层。大楼在在小滨线电气化时翻新。在2008年（平成20年）窗口进行了翻新工程。
此站是由敦贺地域铁道部管理的简易委托车站，委托美滨町观光协会负责窗口业务。此站设有绿色窗口（设有MARS系统终端）和自动售票机。
在急行「若狭」废止前，此站为急行停车站之一。

**月台**
 关于此站接近警告机与进站音乐，下行月台（1号月台）采用了「村之锻冶屋」，上行月台（2号月台）采用了「罗蕾莱」。

**使用状况**
根据「福井县统计年鉴」，在2018年（平成30年）度1日平均乘车人次为242人。
以下各为年度1日平均乘车人次列表：

**车站周边**
美滨町表示，在2022年春天预计于美滨站前开设道之驿。道之驿位于国道27号旁，名称经过公开招募后决定名为道之驿滨日和（j=道の駅はまびより）。- 国道27号- 关西电力核子发电事业总部

**巴士路线**
 福铁巴士 - 敦贺站方向- 美滨町社区巴士 - 丹生、新庄、日向、气山方向

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 ■小滨线
: 气山－美滨－东美滨

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Mi

**外部连结**
 美滨
戴君恩

戴君恩（catIdx=D），字忠甫，号紫宸，别号兰江痴叟。湖广岳州府澧州（今湖南澧县闸口乡）人。明朝政治人物。

**生平**
万历三十四年（1606年）丙午科举人，四十一年（1613年）癸丑科进士，初授巴县知县，调西充县，考选刑部主事，以修明庆陵，自言知堪舆，遂调工部主事，晋员外郎。天启元年升四川按察司佥事。二年四川土司樊龙占据渝城作乱，君恩任监军道佥事，辅佐川湖云贵总督张我续平定叛乱，并奉命诣阙献俘，加升本省参政监军。三年参与围剿奢安之乱，因揭发川湖赞画刘时俊部卒私卖米粮火药，为福建道御史周宗建所劾，罢官归。五年降补浙江右参议管屯田水利，结贿崔呈秀，加太仆寺卿兼浙江按察司佥事，照旧管理屯田水利道。崇祯初，升山东参政。四年升陕西按察使，备兵靖边。六年升巡抚山西右佥都御史，以清军入关，崇祯七年闰八月壬子，总督宣大张宗衡、巡抚宣府焦源清、巡抚大同胡沾恩、巡抚山西戴君恩并免官，十月，论罪，俱遣戍。

**著作**
着有《说山》、《四书剩言》、《绘孟风评》、《读风臆评》、《抚晋疏草》、《掌园杂记》等。
胡汝淳

胡汝淳（17世纪），字子灏，号远志、柏斋，南直隶苏州府长洲人，明朝政治人物。

**生平**
万历三十七年（1609年）己酉科举人，四十一年（1613年）癸丑科进士，都察院观政，授南京武学教授，四十三年升国子监助教，四十六年官至工部都水司主事，四十七年管荆关工部抽分厰，天启元年管南旺闸，辞官养病。着有《柏斋舒逸篇》。

**家族**
曾祖胡橒，任浙江宁波府同知。祖父胡应轸，任武义知县。父胡宁臣，金华府通判。

**引用**

**参考文献**
《长洲县志》
东美滨站

东美滨站（f=y）是位于福井县三方郡美滨町太田18番10号，西日本旅客铁道（JR西日本）的小滨线车站。

**历史 == - 1961年（昭和36年）8月1日 - 国铁小滨线美滨站至粟野站之间开设此站。为旅客车站。在车站西边设有专用线，该专用线运送矽石。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，敦贺方向的列车会开启右边车门。前往东舞鹤方向和敦贺方向的列车使用同一月台。
此站是由敦贺地域铁道部管理的无人车站。此站没有车站大楼，月台上设有候车室。此站没有自动售票机等设备。车站前设有接送专用停车场、单车停泊场和公厕。

**使用状况**
根据「福井县统计年鉴」，在2018年（平成30年）度1日平均乘车人次为34人。
以下各为年度1日平均乘车人次列表：

**车站周边**
 国道27号 美滨东绕道- 舞鹤若狭自动车道 若狭美滨交汇处- 美滨町立美滨东小学- 山东邮局- 美滨核电厂：车程约12公里、直线距离约10公里

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 ■小滨线
: 美滨－东美滨－粟野

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Hi- 中二病也想谈恋爱！ - 2011年出版的轻小说作品，在故事中，此站最接近女英雄「小鸟游 六花」的娘家。在车站记事本中设有相关资讯。

**注脚**

**外部连结**
 东美滨
熊秉鉴

熊秉鉴（17世纪），字元明，号紫珍，南直隶苏州府吴县人，明朝政治人物。

**生平**
万历四十年（1612年）壬子科举人，万历四十一年（1613年）联捷癸丑科进士，授刑部主事，升员外郎，四十六年典试广东。晋郎中，十二月出守荆州府。天启二年（1622年）升湖广按察司副使。崇祯四年（1631年）升浙江右参政。

**家族**
曾祖熊寿称，儒官。祖父熊文燧，举人、福州府别驾。父熊绍基。

**引用**

**参考文献**
《吴县志》
徐道登

徐道登（17世纪），字与貌，南直隶苏州府吴县人，明朝政治人物。

**生平**
万历四十年（1612年）壬子科举人，四十一年（1613年）癸丑科进士，授刑部主事，晋郎中，四十七年任河间府知府。天启二年（1622年）以纠察去职。

**引用**

**参考文献**
《吴县志》
黄星盛

黄星盛（10月1日），本名黄星莹（Hsing-Ying Huang），音乐经纪人，其演奏专长为钢琴。

**生平**
黄氏出生于台湾彰化，就读国立台湾艺术专科学校（现为国立台湾艺术大学）音乐科时，钢琴师事吴季札教授，大键琴师事宋允鹏教授efn|黄氏受吴季札先生指导，于艺专毕业考试音乐会（1992年5月19日）当天所演奏的曲目，包括莫扎特（奏鸣曲K. 576）、布拉姆斯（奏鸣曲Op. 5）以及普罗柯菲夫（触技曲Op. 11）等曲目。。艺专时期便曾受邀担任「浪漫的歌剧世界」节目之钢琴伴奏。
19岁时进入德国国立巴登符腾堡邦弗莱堡音乐院钢琴研究所学习，钢琴师事副校长Andreas Immer教授、室内乐师事Hans Elhorst教授、歌剧伴奏师事歌剧学校音乐总监Ulrich Furrer教授、歌剧舞台排练师事歌剧学校（Opernschule HfM Fbg.）导演Gerd Heinz教授。两年后获得演奏硕士学位。毕业获得德国国家职业钢琴演奏权威与音乐艺术专业的“钢琴独奏家艺术文凭”。旅德期间，担任Gerd Heinz教授之歌剧排练助理，以及Hans Elhorst、声乐系教授Werner Hollweg及Ingeborg Moller的专属钢琴。他于1998年返回台湾，获聘于国立台北教育大学、国立台南艺术大学、国立东华大学、国立台东大学以及国立台湾艺术大学。2000年是他在歌剧演出着墨甚多的一年，应台北市立交响乐团之邀，担任《杜兰朵公主》、《弄臣》、《波希米亚人》等剧目的排练钢琴。2001年黄氏创办「莱比锡国际艺术经纪公司」，号称为台湾第一家古典音乐经纪公司，主要业务为音乐家音乐表演活动交流与展演、音乐家展演经纪工作、欧洲音乐留学咨询与顾问、音乐相关题目讲座活动等。
2008年赴中定居，获聘于数所大学艺术学院、音乐学院与音乐系。
黄氏曾任台湾音乐家协会常任理事、台湾爱乐室内乐团艺术总监、台北肖邦音乐基金会执行委员会执行长，并于台湾环宇广播电台担任栏目制作人兼主持人。在中期间则担任北京艺术星国际大赛、华夏之星全国校园音乐舞蹈展演活动、香港国际青少年艺术盛典大赛等活动评委，以及中国移动通信《动感地带》品牌特约音乐家。

**争议**
业务诈欺
黄星盛与妻子黄易乔（本名黄淑玲）共同担任「泛德室内乐团」负责人，筹办2009年4月之「台北国际二十世纪美好音乐节」系列演出，并邀音乐家陈稚怡一同筹办活动，陈稚怡担任艺术总监并出面筹措上千万台币之制作费用。演出后，黄氏夫妻避不出面并卷款潜逃，陈控告两人诈欺。黄意乔于日前落网，台北地院认定黄女为共犯，据其犯行判处有期徒刑二年。已知黄男的去向为中国方面，迄今未归。

**注释**

**参考资料**
参照
短剧之王

短剧之王（キングオブコント、King of Conte、KOC）是于2008年起举办的日本短剧（コント）比赛。节目由TBS电视台制作及播放，主持人是DOWN TOWN的滨田雅功。

**历代冠军**
2008年：バッファロー吾郎
*2009年：东京03
*2010年：喜剧之王
*2011年：罗伯特
*2012年：Viking
*2013年：かもめんたる
*2014年：喜送奴
*2015年：コロコロチキチキペッパーズ
*2016年：ライス (お笑いコンビ)
*2017年：镰鼬
*2018年：花子
*2019年：どぶろっく
*2020年：ジャルジャル
*2021年：空气阶段
*2022年：ビスケットブラザーズ
*2023年：サルゴリラ
*2024年：ラブレターズ

**参见**
M-1大赛
*R-1大赛

**外部链接**
  キングオブコント公式サイト date=20190708064653 - date=20090717063315（リンク切れ）-  キングオブコント TBS date=20211003034239 - koc_staff
粟野站

在2号月台停靠中的113系列车（2006年9月13日）
粟野站（f=y）是位于福井县敦贺市野坂，西日本旅客铁道（JR西日本）的小滨线车站。

**历史 == - 1917年（大正6年）12月15日 - 小滨线敦贺站至十村站之间开通，此站启用。为旅客和货物车站。- 1973年（昭和48年）3月15日 - 售票、检票业务停止，旅客业务无人化。但是运输要员继续设有职员。- 1980年（昭和55年）9月25日 - 结束货物起卸业务。此站东边曾经设有若狭矽石矿山，并设有专用线运送矽石。实际上的专用线分支点靠近东美滨站，但是在书本上指在此站分支。在敷设专用线时，东美滨站还未启用。- 1986年（昭和61年）
** 再次开始发售近距离乘车票服务。
** 11月1日 - 随着小滨线引入特殊自动闭塞，运输业务无人化。售票近距离乘车票的服务继续。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。- 1991年（平成3年）4月1日 - 成为无人车站。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台，可进行列车交会。月台与车站大楼之间设有站内平交道连接。
曾经此站附近设有矿山支线，另外也设有大日本帝国陆军省（现时的遗址变成了国立医院机构与团地），因此此站曾经繁荣起来。随后，随着使用人次减少，此站成为了无人车站，由敦贺地域铁道部管理。原车站大楼在1917年已经建成，随着小滨线直流电气化，新建了一座车站大楼，该大楼同时设有敦贺市交流设施。邻接大楼设有变电站。此站的配线不是一线通过结构，因此列车进出车站时的速度限制定于50km/h。月台南边曾经设有留置线。月台与车站大楼之间没有梯级差。

**月台**

**使用状况**
根据「福井县统计年鉴」，在2018年（平成30年）度1日平均乘车人次为76人。
以下各为年度1日平均乘车人次列表：

**车站周边**
由于车站位于斜坡顶，因此此站视野比较好。车站距离市区有一段距离。车站邻近野坂岳。
*敦贺市社区巴士野坂、云雀丘线「野坂」巴士站（列车不能通行时，代行巴士也停靠相同巴士站） - 北边约0.3公里
*国立医院机构敦贺医疗中心 - 东北方约1.3公里
以下地点位于车站南边。（车站只有北边出口，因此需要绕过车站前往。）- 敦贺市立少年自然之家 - 约1.7公里
** 野坂休憩之森 - 约1.8公里- 野坂岳登山口- 约2.2公里

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 ■小滨线
: 东美滨－粟野－西敦贺

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 A

**外部连结**
 粟野
莿桐脚 (屏东县)

莿桐脚，是台湾屏东县枋山乡的一个传统地域名称，位于该乡中部，约为枋山溪（旧莿桐脚溪）与狮子头溪之间的海岸平原地带。相较于今日行政区，其范围大致为枋山村南半部不含其东部边界地带中至北段。
本地区境内主要聚落为莿桐脚。当地的「莿桐脚埤圳」为枋山溪支线。

**历史**
台湾日治初期，莿桐脚地区为一街庄，称为「莿桐脚庄」（旧制街庄），隶属于嘉禾里。该庄昔日北与枋山庄为邻，东与蕃地为邻，南边为枫港庄，西边临台湾海峡。
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于恒春厅。1904年（明治三十七年）5月1日，该庄编入「枋山区」，隶属于恒春厅。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，枋山区改隶属于阿缑厅。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「莿桐脚」大字，隶属于高雄州潮州郡枋山庄（新制街庄）。
战后枋山庄改制为枋山乡，隶属于高雄县，大字亦改制为村。1950年（民国39年）10月1日，高、屏分治，枋山乡改隶属于屏东县。
相较于今日行政区，本地区的范围大致为枋山村南半部不含其东部边界地带中至北段。

**聚落**
本地区发展较早的聚落为莿桐脚，在日治期初期的官方地图上已有记载。

**交通**
省道台1线又称「纵贯公路」，是台北至枫港的传统平面干道，经过本地区的五块厝聚落。由该道路北行可前往枋寮乡、佳冬乡东北部、新埤乡/南州乡交界地带、潮州镇等地；南行可前往枋山乡中南部，并止于枫港地区的省道台26线路口。
乡道屏144线（中山路三段130巷）是莿桐脚至忠心仑的道路，其西侧端点（起点）位于本地区北部、莿桐脚聚落东郊的省道台1线路口。
西敦贺站

从月台望向小滨方向
车站靠近敦贺一方的平交道
西敦贺站（f=y）是位于福井县敦贺市山泉，西日本旅客铁道（JR西日本）的小滨线车站。

**历史**
 1962年（昭和37年）9月1日 - 小滨线粟野站至敦贺站之间开设车站，为旅客车站。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。

**构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，敦贺方向的列车会开启左边车门。前往东舞鹤方向和敦贺方向的列车使用同一月台。
此站是由敦贺地域铁道部管理的无人车站。此站没有车站大楼，月台上设有候车室。此站没有自动售票机等设备。车站出入口直接连接月台靠近敦贺一方。
车站附近设有有盖单车停车处，可容纳约20架单车。车站靠近敦贺一方设有平交道。

**使用状况**
根据「福井县统计年鉴」，在2018年（平成30年）度1日平均乘车人次为119人。
以下各为年度1日平均乘车人次列表：

**周边**
车站位于住宅区，并且位于山坡上，因此景色较好。车站西边沿路轨附近设有住宅和稻田。车站东边是山坡。此站没有资讯板。- 福井县立敦贺工业高等学校- 松下电子设备若狭分部- Ayaha Dio敦贺店- 欧洲轩冈山店- 北陆本线上行线的鸠原弯道

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 ■小滨线
: 粟野－西敦贺－敦贺

**参考资料**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ni

**外部连结**
 西敦贺
丁遂

丁遂（），字汝良，号霁怀，南直隶应天府江浦县人，明朝政治人物。同进士出身。

**生平**
嘉靖己未七月二十二日生。万历二十二年（1594年）甲午科乡试第三十九名举人，二十三年（1595年）乙未科会试第二百六十一名，廷试二甲第九名进士，刑部观政，本年六月授直隶易州知州，调山东沂州知州，二十八年丁母忧，二十九年考察降用。累升户部主事、赣关榷税、归德、宁波等府同知、南京工部虞衡司郎中、云南按察司佥事。万历三十四年主考山东，以当科举人李衍赏第七义短促无章，仅二百馀字，罚俸三月。着有《四书解》。

**家族**
曾祖丁让。祖丁佶。父丁凤。母胡氏。慈侍下。娶李氏，子明征、明观。侄子丁明登（兄丁选之子），字剑虹，号莲侣，万历四十四年进士。孙丁峻飞，字扶万，清顺治六年（1649年）进士。
克里斯蒂娜·玛格达莱娜 (普法尔茨-茨韦布吕肯-克莱堡)

克里斯蒂娜·玛格达莱娜（Christine Magdalena；8月14日），巴登-杜拉赫藩侯夫人，瑞典国王卡尔十世·古斯塔夫的姐姐。

**家庭**
1642年，克里斯蒂娜·玛格达莱娜与巴登-杜拉赫的腓特烈结婚，两人共有2子2女：
# 克里斯蒂娜（1645年—1705年）
# 腓特烈·马格努斯（1647年—1709年）
# 卡尔·古斯塔夫（1648年—1703年）
# 约翰娜·伊莉莎白（1651年—1680年）
2021年台北周末电影票房冠军列表

下列为2021年台北周末电影票房冠军列表，数据为开眼电影网的周末三日票房，票房数字以新台币为单位。

**列表**

**注释**

**参考资料**
三级警戒
2021年台湾电影作品列表

本列表列出2021年在台湾发行的台湾电影作品。

**国产电影票房**

**作品列表**

**相关条目**
 2020年代台湾电影作品列表
牛原站

牛原站（f=y）是位于福井县大野市牛原，西日本旅客铁道（JR西日本）的越美北线（九头龙线）车站。本站位于越美北线大约中间的位置。此站至终点站九头龙湖站之间都是位于大野市内行走。
车站入口（2022年4月）
月台（2022年4月）

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，九头龙湖方向的列车会开启右边车门。前往九头龙湖方向和福井方向的列车使用同一月台。
此站是由福井地域铁道部管理的无人车站，此站没有自动售票机。在车站启用当初已经设有简单月台和候车室。车站出入口直接连接月台（靠近九头龙湖一方）。

**历史 == - 1960年12月15日：越美北线胜原站至此站之间开通，此站启用。- 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。- 2004年：- 7月18日：因发生暴雨，越美北线全线暂停营业。- 9月11日：美山站至越前大野站之间重开。
:* 在2004年9月10日前，代行巴士乘车处位于JA干侧分所前。

**使用状况**

**车站周边**
 大野市立干侧小学- 干侧邮局- 越前大野城 - 从月台可看见该城。

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 ■九头龙线（越美北线）
: 计石－牛原－北大野

**注释**

**外部连结**
 牛原
卫岗

卫岗，可以指：
*卫岗 (地名)，江苏省南京市地名
*卫岗乳业，江苏省南京市的食品公司
*卫岗 (人物)，中华人民共和国云南省地方官员
陈央

陈央（英文：YM Chen，1996年3月16日-），台湾摇滚创作歌手，出生于台北市。2019年参加台湾歌唱选秀节目《声林之王2》，期间以摇滚的音乐特性和嗓音获导师林宥嘉称赞。陈央为粉丝取名为「央苗」，创建「央苗俱乐部」，于每月定期录制一封信件给粉丝，分享近日生活与推荐歌曲。曾于公馆河岸留言、女巫店、后台、Revolver、乐悠悠之口等各大Live House演唱，累积现场的演出经历。

**生平**
陈央从小就喜欢诗，最喜欢的诗人是席慕蓉，在国中时期会随手写诗词作纪录创作；首次接触到音乐是在万芳高中时加入热音社，开始认识摇滚音乐，也很喜欢沈浸在音乐的世界里抒发和表达自我意念。而后，毅然决然在高一选择休学，开始学习乐理、吉他，花了一年的时间苦读英文和音乐，考上Musicians Institute（MI）主修表演，读了一年后，转学到伯克利音乐学院主修作曲，于两年半读完所有必选修便毕业回台。
陈央回台后，参加了歌唱选秀节目《声林之王2》，过程中获导师林宥嘉夸赞她：「史上第一真的炸垮舞台的人」，最终她以第五名止步。比赛后，她和同期选手们一同受邀于华山1914Legacy参与声林之王浆果派对演出，也于同年在公馆河岸留言举办《滚黑色派对》个人演唱会。
2021年6月参加大陆综艺选秀《黑怕女孩》饶舌节目。

**音乐作品**

**单曲**

**专辑/EP**

**第二季《声林之王》比赛成绩**

**参考资料**

**外部连结**
 陈央YM- 陈央YM- 陈央YM-  陈央YM YouTube频道
沃伦·J·史密斯

沃伦·J·史密斯（Warren J. Smith，6月19日）是一位美国物理学家，曾任美国光学学会会长（1980年），主要作品有《现代光学工程——光学系统设计》（Modern Optical Engineering - The Design of Optical Systems）、《现代透镜设计手册》（Modern Lens Design - A Resource Manual）、《实用光学系统总体布局》（Practical Optical Systems Layout）等。

**参考文献**

**外部链接**
  Optical Society of Southern California date=20210116091154   Fellows Profile of Warren J. Smith date=20170326114618 -  In memoriam: Warren J. Smith date=20150502001045 -  Articles Published by early OSA Presidents date=20150320010027  Journal of the Optical Society of America