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猪熊弦一郎

猪熊弦一郎（rm=Inokuma Genichirō，）是一位日本西洋画家。

**生平**
丸龟市猪熊弦一郎现代美术馆
香川县庁内的画作
1902年出生于日本香川县高松市，1922年考入东京美术学校（现东京艺术大学）洋画系，师从藤岛武二。后来中途退学。1926年初次入选帝国美术院举行的展览会，1936年与其他八名画作组成美术家团体新制作协会，1938年前往法国向亨利·马蒂斯学习，1940年随着第二次世界大战爆发乘坐避难船回国。1941年被派遣到中国作随军画家，之后转移至菲律宾和缅甸。1950年为三越百货设计包装纸，1951年完成在上野站的壁画，1955年计划前往法国巴黎学习，中途停留纽约改变心意在纽约开画室，1975年离开纽约，定期在夏威夷和东京都之间绘画。1991年丸龟市猪熊弦一郎现代美术馆建成开馆，他将自己的画作陆续捐献给美术馆。
1993年5月17日在东京都逝世，享年90岁。

**荣誉**
1980年被授予勋三等瑞宝章
*1991年被授予丸龟市荣誉市民

**参考来源**

**外部链接**
  丸亀市猪熊弦一郎现代美术馆 date=20110515144439 （公式サイト）
方运舟

方运舟（6月），安徽桐城人，汉族，九三学社社员。中华人民共和国企业家、政治人物、第十三届全国人民代表大会河南省代表。现任合众汽车董事长。

**生平**
1998年毕业于合肥工业大学汽车系，毕业后进入奇瑞汽车任职，2001年主持清洁能源汽车的研发工作。2013年-2014年在清华大学攻读博士后，师从中国科学院院士欧阳明高，并担任清华大学节能与新能源汽车中心副主任。2014年离开奇瑞，创立合众汽车，担任董事长。
2018年，方运舟被选为河南省出席第十三届全国人民代表大会代表。

**参见**
 第十三届全国人民代表大会代表名单

**参考文献**

**外部链接**
  全国人民代表大会代表信息-方运舟
石聚彬

石聚彬（9月），河南新郑人，汉族，中国共产党党员。中华人民共和国政治人物、第十三届全国人民代表大会河南省代表。

**生平**
2018年，石聚彬被选为河南省出席第十三届全国人民代表大会代表。

**参见**
 第十三届全国人民代表大会代表名单

**参考文献**

**外部链接**
  全国人民代表大会代表信息-石聚彬
卢克平

卢克平（12月），河南平顶山人，汉族，中国共产党党员，博士，博导。中华人民共和国政治人物、第十三届全国人民代表大会河南省代表。

**生平**
1991年取得中国科学院数学研究所理学博士学位。1993年9月至2001年历任河南大学数学系教师、科研处副处长、处长。 
2001年任河南大学副校长。2005年任河南财政税务高等专科学校校长。2011年12月，信阳师范学院院长。2015年1月，任信阳师范学院党委书记。
2017年1月，任河南工程学院党委书记。2017年9月，任河南大学党委书记。
2018年，卢克平被选为河南省出席第十三届全国人民代表大会代表。
2024年1月卸任河南大学党委书记，转任河南大学中原发展研究院院长。

**参见**
 第十三届全国人民代表大会代表名单

**参考文献**

**外部链接**
  全国人民代表大会代表信息-卢克平
田克恭

田克恭（4月），北京人，汉族，中国共产党党员。中华人民共和国政治人物、第十三届全国人民代表大会河南省代表。

**生平**
2018年，田克恭被选为河南省出席第十三届全国人民代表大会代表。

**参见**
 第十三届全国人民代表大会代表名单

**参考文献**

**外部链接**
  全国人民代表大会代表信息-田克恭
澳门特别行政区维护国家安全委员会

澳门特别行政区维护国家安全委员会（简称澳门国安委或澳区国安委，葡萄牙语：Comissão de Defesa da Segurança do Estado da Região Administrativa Especial de Macau，葡文缩写：CDSE），是协助行政长官就澳门特别行政区维护国家安全事务进行决策并负责执行统筹工作的机关，在澳门特别行政区行政长官管辖及指导下运作。澳门特别行政区维护国家安全委员会办公室为委员会内部附属的常设执行及辅助部门，办公室设主任及副主任，分别由保安司司长及司法警察局局长当然兼任。

**职权**
统筹、协调澳门特别行政区维护国家主权、安全及发展利益的工作，并研究落实有关部署以及行政长官的相关指示及要求；
*分析研判澳门特别行政区涉及国家安全及社会稳定的形势，规划有关工作并提出意见及建议；
*协助制定澳门特别行政区维护国家安全政策；
*统筹推进澳门特别行政区与国家安全有关的法律制度建设；
*统筹处理澳门特别行政区涉及国家安全事务的其他事宜。

**组织法例**
第22/2018号行政法规（2018年9月3日《澳门特别行政区公报》）澳门特别行政区维护国家安全委员会。
*国务院关于同意在澳门特别行政区维护国家安全委员会设立国家安全事务顾问和国家安全技术顾问的批复（国函〔2021〕121号）
*第47/2021号行政法规（2021年12月13日《澳门特别行政区公报》）修改第22/2018号行政法规《澳门特别行政区维护国家安全委员会》。

**成员**
根据相关批示，委员会秘书由行政长官办公室主任担任；其不在或因故不能视事时，由主席指定的委员代任。

**主席**
行政长官：岑浩辉

**副主席**
保安司司长

**委员**
行政法务司司长；
*保安司司长；
*警察总局局长；
*行政长官办公室主任；
*保安司司长办公室主任；
*法务局局长；
*司法警察局局长；
*行政长官办公室一名顾问；
*保安司司长办公室一名顾问。

**国家安全事务顾问**
 中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室主任，国家安全事务顾问需列席澳门特别行政区维护国家安全委员会会议

**国家安全技术顾问**
中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室相关人员担任。国家安全技术顾问需列席澳门特别行政区维护国家安全委员会办公室会议。

**办公室**
 主任：保安司司长- 副主任：司法警察局局长- 其他人员：
** 治安警察局局长
** 保安司司长指定其办公室的两名顾问
** 司法警察局分管相关执法工作的一名副局长及一名厅长- 国家安全技术顾问：中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室三名相关人员

**支援**
委员会及办公室实际运作所需的人员、技术、行政及财政，由司法警察局提供支援。

**争议**
有媒体质疑维护国家安全委员会职责空泛，政府发言人梁庆庭回应相关职责并不是空泛并表示国家安全涉及多方面考虑。

**参考文献**

**参见**
 中央国家安全委员会- 维护国家安全法 (澳门)- 香港特别行政区维护国家安全委员会
浦上站

浦上站（f=y）是位于长崎县长崎市的铁路车站。由九州旅客铁道（JR九州）所经营。现位置是初代长崎站的所在地，后来路线延长时，日本国铁在伸延段上另设新的长崎站，本站遂改名为「浦上站」站。此外，上行列车自本站起将分开新线（经市布站）及旧线（经长与站）行驶。
另外，位于车站前方，于国道206号上亦有长崎电气轨道的「浦上站前停留场」。

**车站构造**

**JR九州**
不计算临时站房，共经历三代站房。

**站房**
1号与2号月台（2023年1月）
以水泥建成的两层高架站房，于2020年3月28日投入使用，用地主要来自旧有的2号月台及其路轨，以及上下行路轨中央的一段闲置用地。与长崎站的情况相同，因来往新站房的道路未能完全配合，故此乘客如由电车站一方出发（称为「东出口」），需从「国铁原爆死没者慰灵碑」旁新开设的路口，经过临时搭建的步行桥跨越路面地段路轨及月台，才能到达新站房的出入口。至于由长崎県道112号长崎式见港线一方进入的，则称为「西出口」。
车堂大堂设于地下，出入口于左侧。相比临时站房，新站房的大门设有自动玻璃幕门及玻璃幕墙，右侧为艺术外墙。进站后，右边为附有储物柜、单张架及座椅的票务大堂，面积比临时站房更大，并设有两部售票机（其中一部对应IC卡），前方为站务室、验票窗口及开放式闸口，设有2组分别供入站和出站用的简易式感应器，通过闸口后，可乘扶手电梯、升降机或楼梯前往二楼月台。洗手间设于升降机旁。

**月台**
岛式月台1座，有效长度为8辆。本站停靠所有级别的列车，中间4节是普通列车的停靠位置，舖有浅色瓷砖，前后部份可供特急列车使用，地面采用原来的水泥表面。

**历史**
称为「长崎站」的初代浦上站站房（1899年）- 1897年7月22日：九州铁道长崎线长与站～本站开业，为终点站，称为「长崎站」。- 1898年11月27日：随长与～谏早站～大村站开通，由本站可直通至门司站。- 1905年：- 2月：路线决定由本站延伸至新填海地而成的「台场町」，称为「临海线」，并兴建临时站房。- 4月5日：连同临时站房，延伸段开业，新总站称「长崎站」，本站改称「浦上站」。- 1907年7月1日：九州铁道国有化，改为「九州帝国铁道」的车站。- 1909年10月12日：国有铁道将鸟栖站～长崎站定名为「长崎本线」。- 1945年：- 8月9日：长崎市被投下原子弹，本站因距离原爆点甚近，站房全毁，共造成65名值班中的职员死亡。破坏亦令到由大桥铁桥起至长崎一段不能通行。- 8月10日：不能通行路段开始复修。- 8月11日：服务重开，首班列车由22:15由长崎开出。- 1953年8月26日：第二代站房于原子弹爆炸后8年重建落成，原来以营房改建的临时站房停用。- 1972年10月2日：喜喜津站经市布站至本站的长崎本线「新线」开业。- 1982年7月24日：受长崎大水害影响，站房水浸，全线运休。- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR九州继承。- 2008年3月15日：随时间表改正，寝台特急「晓号列车」（あかつき）停驶，九州岛上所有寝台特急服务亦结束。本站改为全列车停车站。- 2012年12月1日：连本站在内的19个长崎地区车站开设使用SUGOCA。- 2013年：- 6月：长崎本线落实高架化工程，原站房亦因老化而决定拆卸。- 11月：新临时站房完工。- 12月14日：临时站房开始使用。- 2015年：- 4月1日：废除浦上站站长职位，改为业务委托化。- 7月18日：近站房的原1号月台改建为岛式月台，新1号月台启用（往长崎方向的线道更改）。- 12月23日：原1号月台靠向浦上川方向的部份月台被削去，用以安置新的上行路轨，新2号月台启用，原2号月台（即靠向日本赤十字社长崎原爆病院一边）及路轨拆除。- 2020年3月28日：高架化车站启用。

**使用状况**
以下为每年度本站1日平均乘车人次：

**长崎电气轨道**
2面2线的车站。

**历史**
 1915年11月16日：长崎电气轨道病院下～筑町间开通p=87、浦上站前停留场开业p=57。车站位于现时位置以南p=53。- 1945年8月9日：受长崎市遭原爆而被破坏，全线停运。- 1946年2月1日：长崎站前～浦上站前重开p=157。- 1947年5月16日：浦上站前～大桥区间经路线变更后重开p=157。- 1954年2月1日：浦上站前停留场迁移至现址p=57。- 1986年12月19日：连接JR站房与电车站的行人天桥开通。- 2000年3月10日：停留场改建p=156。- 2004年12月7日：增设由月台至行人路的过路设施p=200。

**相邻车站**
 九州旅客铁道
 长崎本线（经新线）
: ■特急「鸥号列车」
:: 谏早 - 浦上 - 长崎
: ■快速「滨海快线」
:: 喜喜津（部份加停现川）-浦上 - 长崎
: ■普通
:: 现川 - 浦上 - 长崎
 长崎本线（经长与支线）
: ■普通
:: 西浦上 - 浦上 - 长崎
 长崎电气轨道
 ■1号系统、■3号系统
::大学医院（21）-浦上站前（22）-茂里町（23）

**注释**

**外部连结**
 JR九州浦上站公式网页 date=20201026185403 - 长崎电气轨道浦上站前站发车时间 date=20200329005531 及 观光指南 date=20200329005530
澳门特别行政区保安部队及保安部门纪律监察委员会

澳门特别行政区保安部队及保安部门纪律监察委员会（中文简称：纪监会，Comissão de Fiscalização da Disciplina das Forças e Serviços de Segurança de Macau，葡文缩写：CFD），是澳门保安部队及保安部门活动的外部独立监察机关，在澳门特别行政区行政长官管辖及指导下运作。在2019年重新规范。

**职权**
监察保安部队及部门人员遵守纪律的情况，特别是针对人员的职业操守、违反合法性原则、侵犯人权及违反职务义务的行为；
*监察保安部队及部门接待公众的运作模式；
*就损害市民对有关人员所属部门的普遍信任及有损部门公众形象的个人行为作出监察；
*对拘留地点及执行剥夺人身自由措施的场所进行监察；
*就纠正人员行为以合乎个人礼仪规范，以及就部队及部门的纪律和运作事宜从整体上提出建议。

**组织法例**
第160/2019号行政长官批示（2019年10月14日《澳门特别行政区公报》）重新规范由《第14/2005号行政长官批示》所设立的澳门特别行政区保安部队及保安部门纪律监察委员会。

**成员**
纪监会由十一名成员组成，成员在被认为具功绩的人士中拣选，透过行政长官批示委任，并委任其中一人担任主席。
*纪监会成员任期为两年，并可透过行政长官批示续任；
*纪监会在有需要时由主席召集举行会议，召集须提前四十八小时，其运作适用经作出适当配合后的《行政程序法典》的规定；
*纪监会成员按公职一般制度的规定收取出席费。

**主席**
欧安利

**成员**
黄显辉；徐伟坤；梁少培；陈明金；刘艺良；麦瑞权；李从正；吴小丽；刘金玲；莫志伟。

**支援**
纪监会的后勤及行政辅助，以及其运作上的财政负担均由澳门保安部队事务局确保和承担。
小田急5000型电力动车组 (2代)

page=小田急5000形电车 (2代)
小田急5000型电力动车组（f=y）是小田急电铁于2019年起制造的列车，已于2020年3月26日投入服务。
小田急5000型电动列车是因为于2018年3月完工的代代木上原~登户之间复复线化加密班次而购买的。是小田急12年后再次有通勤型列车投入服务。
小田急在编组标记时以「新宿寄り先头车両の车両番号（新宿侧の先头车车号）×両数」（「新宿方向的车头端的车辆编号×辆数」）为标记，本型列车也遵循此例，在标注特定编组时以「5051×10」标明。此外，在标注特定车辆时依车辆编号「デハ5200番台」等形式记载。

**简介**
川崎重工在2019年生产了1列10辆编成的列车，并且于2020年3月26日投入服务。小田急本来计划于2020年引入多5列10辆编成列车，但由于新型冠状病毒肺炎影响，令到最终2020年只会制造4列列车，第5列延迟制造。值得留意的是第3和4编成是由综合车辆制作所制造。

**车体**
5000型的车头具有流线型的速度感，以更宽，更舒适为关键词，追求车辆内部的宽敞、明亮、安全，是优质的通勤列车。
本车使用宽身车体来扩大内部空间。每卡都有轮椅和婴儿车的空间。大透明的钢化玻璃用于车辆之间的隔断门和座椅旁的袖子隔断，天花板上安装的LED室内照明灯，营造出开放明亮的内部空间。 本列车是小田急第一款安装了闭路电视和空气净化器。另外，本车辆具有低噪音，并且使用可显著降低功耗的SiC元件的VVVF逆变器控制装置。

**历史**
2020年
**3月21-22日：小田急举行特别乘车活动，但是由于2019新型冠状病毒日本疫情而被取消
**3月25日：小田急举行亲子乘车活动。
**3月26日：本列车开始入服务。
**8月1日：第二编成（5052F）投入服务。
人工光合作用

人工光合作用（artificial photosynthesis）是模仿生物自然光合作用的一类化学过程，将阳光、水及二氧化碳转化为碳水化合物与氧气。人工光合作用一词通常指涉任何能够将太阳能捕捉并储存在燃料化学键的任何技术框架。将水转化为氢气和氧气的光催化水分解技术是人工光合作用的主要研究方向。另一研究领域为光驱动二氧化碳减排，这复制并延续了碳固定的研究。
此一研究领域包括太阳能燃料直接生产装置的设计与组装、光化学及其燃料电池之应用、以及由酵素与光养微生物应用于生质燃料与生质氢气之产制工程等。

**总论**
光合作用反应能分成两个氧化还原之半反应，对于产生燃料是缺一不可的。在植物体的光合作用中，水分子借由光致氧化（即光反应）释放出氧气和质子。接着再借由与光无关的反应（即卡尔文循环）将二氧化碳转化为葡萄糖（燃料）。人工光合作用的研究者们正在开发能够催化此二反应之光触媒。除此之外，借由水分解所形成的质子可用于产氢。此类触媒必需能够快速反应并且吸附高百分比的附带太阳光子。
自然（左）与人工（右）光合作用比较
虽然光伏能够直接从阳光提供能源，然而借由光伏电力进行燃料生产（非直接过程）效率不彰，加上日间阳光照射并非恒定，因此这类方式有其局限性。使用自然光合作用的一种方法是生产生物燃料，这是一种间接过程，其能源转化效率低（由于光合作用自身将阳光转化为生物质的效率低），收割和运输燃料的成本，由于土地对粮食生产的需求日益增加而引起冲突。人工光合作用的目的是通过使用直接过程，从日光中产生可以方便地存储并在无法使用日光时使用的燃料，即产生太阳能燃料。随着能够复制光合作用主要部分的触媒发展，水和阳光最终将成为清洁能源生产的唯一来源。其唯一副产物是氧气，太阳能燃料的生产潜力可能比汽油便宜。
建立清洁和负担得起的能源供应的一种方法是开发在太阳光下分解光催化水。这种可持续制氢的方法是发展替代能源系统的主要目标。
四膜虫醇

四膜虫醇（Tetrahymanol，或称作伽马蜡烷-3β-醇，Gammaceran-3β-ol）是一种五环三萜醇，最早发现于海洋纤毛虫四膜虫（Tetrahymena pyriformis）的细胞膜中，之后在其它纤毛虫、真菌、蕨类、细菌中都有发现。经过数百万年的成岩作用，海洋沉积物中的四膜虫醇会转化为对应的饱和烃类伽马蜡烷，可用于分析古代的海洋环境。
胆固醇（A）、四膜虫醇（B）、藿烯醇B（C）的化学结构

**另见**
 四膜虫醇合酶
建设粤港澳大湾区工作委员会

建设粤港澳大湾区工作委员会（葡萄牙语：Comissão de Trabalho para a Construção da Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau，葡文缩写：CCGBA），在澳门特别行政区行政长官管辖及指导下运作。2021年5月4日，澳门特区政府公布第67/2021号行政长官批示，批示中宣布翌日起废除建设世界旅游休闲中心委员会、中国与葡语国家商贸合作服务平台发展委员会、“一带一路”建设工作委员会以及建设粤港澳大湾区工作委员会。

**职权**
负责统筹澳门特别行政区参与粤港澳大湾区建设的短、中、长期的总体设计和工作部署，并推动展开相关研究，以制定有关政策；
*制定年度工作方案及监督其落实；
*就拟开展的活动订定方针及发出指引。

**组织法例**
第255/2018号行政长官批示（2018年11月12日《澳门特别行政区公报》）设立建设粤港澳大湾区工作委员会。

**成员**
根据相关批示，委员会可设立专责工作小组，以开展其职权范围内的特定工作，专责工作小组的成员可包括澳门特别行政区或以外的获公认为杰出的人士，学术机构、公共或私人实体的代表及专业顾问。如有需要，委员会主席可邀请其他公共或私人实体的代表及专家参与委员会的工作或会议。

**主席**
行政长官贺一诚

**成员**
行政法务司司长；
经济财政司司长；
保安司司长；
社会文化司司长；
运输工务司司长；
海关关长；
行政长官办公室主任；
政府发言人办公室政府发言人；
政策研究和区域发展局局长；
行政长官办公室代表一名；
行政法务司司长办公室代表一名；
经济财政司司长办公室代表一名；
保安司司长办公室代表一名；
社会文化司司长办公室代表一名；
运输工务司司长办公室代表一名；
政策研究和区域发展局代表一名。
另外，上款（十）至（十六）项所指的成员由行政长官以批示委任，其任期在委任批示中订定。

**支援**
政策研究和区域发展局向委员会提供运作所需的行政、技术及后勤支援。
检讨重大灾害应变机制暨跟进改善委员会

检讨重大灾害应变机制暨跟进改善委员会（葡萄牙语：Comissão para a Revisão do Mecanismo de Resposta a Grandes Catástrofes e o seu Acompanhamento e Aperfeiçoamento），是一个曾经在澳门特别行政区行政长官管辖及指导下运作的委员会。惟于2023年2月被撤销。

**职权**
全面检讨重大灾害造成的影响与危害；
*整体评估澳门特别行政区政府现行各级危机处理机制的功能，加强研究社会上对危机意识的关注度；
*制订改善方案，尤其包括统筹危机与安全意识的教育、协调日常预防机制、保障基础建设正常运作、提高气象预报的及时性和准确度、统筹信息发布，以及增强民防、治安、救援的能力；
*负责各项危机处理工作的总结、分析、检讨与改善，包括评估危机发生前的预防、危机发生过程中的处理、危机善后工作安排及未来改善规划；
*促使资源合理分配，协调政府与民间在危机处理上的人、物及财务安排；
*负责制定危机处理的总体规划，监督规划的落实和评估规划执行的成效；
*策划危机处理的分级机制并制定相关指引，规范相关执行部门的职责和工作目标；
*统筹应对危机之基础设施的整体规划和建设。

**组织法例**
第275/2017号行政长官批示（2017年8月28日《澳门特别行政区公报》）设立检讨重大灾害应变机制暨跟进改善委员会。
*第21/2023号行政长官批示（2023年2月13日《澳门特别行政区公报》）撤销突发事件应对委员会及检讨重大灾害应变机制暨跟进改善委员会。

**成员和架构**
根据相关批示，委员会设有由行政长官办公室主任兼任的秘书长。委员会可根据需要邀请专家学者及社会人士列席会议。委员会可设立多个专责工作小组并邀请专业人士、专家学者，以及社会人士参加工作。

**主席**
 行政长官贺一诚

**成员**
 行政法务司司长- 经济财政司司长- 保安司司长- 社会文化司司长- 运输工务司司长- 警察总局局长- 海关关长
桃山站 (日本)

桃山站（f=y）位于京都府伏见区桃山町，是西日本旅客铁道（JR西日本）奈良线的铁路车站。

**历史**
 1895年11月3日 - 作为奈良铁道终点站开业。- 1896年1月25日 - 线路向玉水站延伸，成为中间站。- 1905年2月7日 - 经过并购，成为关西铁道车站。- 1907年10月1日 - 关西铁道国有化。- 1909年10月12日 - 线路名称制定，成为奈良线车站。- 1921年9月14日 - 明治天皇大丧列车在青山临时站至本站间运转。为配合7节编组列车，进行了站台改造施工。- 1921年3月20日 - 稻荷站至本站新建线路。原有线路改为货物支线。- 1928年
** 9月3日- 本站至伏见站区间货物支线废弃。
** 10月3日 - 为准备昭和天皇继位典礼进行车站扩建施工。
** 11月25日 - 昭和天皇继位典礼御用列车在京都站至本站区间运转。新设御陵道口。- 1935年11月 - 站房改建。- 1984年2月 - 停止办理货运业务。- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR西日本车站。- 2003年
** 3月15日 - 时刻表调整，快速列车全部停靠。
** 11月1日 - 支持使用ICOCA。- 2017年4月23日 - 电梯改造工程开工、桃山駅构内の2番线が使用を停止、2面3线から2面2线になる。- 2018年3月12日 - 开始使用车站编号。- 2019年4月14日 - 2站台改造完毕，开始使用。3站台停止使用。- 2020年3月20日 - 带屋顶的跨线桥投入使用，直梯投入使用。

**车站结构**
侧式站台2台2线构成的地上车站。车站位于曲线处，通过列车限速35km/h。过去是侧式与岛式复合成的2台3线之构造，因为施做无障碍化工程而撤销第3线。
宇治站管理的业务委托站。支持使用ICOCA。
2017年开始进行无障碍化工程，2020年度内完成电梯、有屋顶之跨线桥、多功能厕所。

**月台配置**
2站台停车的205系电车。（2019年4月）
自动闭塞1万km达成纪念标志。（2019年4月）
直梯改造工程中的桃山站（2019年12月）
新跨线桥投入使用（2020年3月）

**使用情况**
根据京都府统计书，1日平均上车人次如下表。

**相邻车站**
 28px西日本旅客铁道
 15px 奈良线
: ■都路快速、■快速、■区间快速
:: 通过
: ■普通
:: JR藤森（JR-D04）－桃山（JR-D05）－六地藏（JR-D06）

**曾经存在的路线**
 铁道省（国有铁道）
 奈良线（旧线）
: 伏见－桃山（－木幡）
 ※旧线时代六地藏站未开业。

**参考资料**

**参见**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 桃山
冻结制度协调委员会

冻结制度协调委员会（葡萄牙语：Comissão Coordenadora do Regime de Congelamento，葡文缩写：CCRC），在澳门特别行政区行政长官管辖及指导下运作。

**职权**
设立及维护包含被指认的自然人、法人及实体，以及被冻结资产的最新登记的公开资料库，并于其互联网网站中上载相关资料；
*将第6/2016号法律第六条第一款所规定行为的公布，以及按第九条第一款采取的措施，通知第2/2006号法律《预防及遏止清洗黑钱犯罪》第六条规定的实体；
*就第6/2016号法律规定的责任和义务，向第2/2006号法律第六条规定的实体提供具体指引，并发出特定指示，以确保该等责任和义务的履行；
*应要求发表意见，尤其就第6/2016号法律第九条、第二十条、第二十三条、第二十四条、第二十七条、第二十九条及第三十条规定的范畴；
*执行第6/2016号法律规定的其他职责。

**组织法例**
第6/2016号法律（2016年8月29日《澳门特别行政区公报》）冻结资产执行制度。

**成员**
根据相关批示，委员会为一具跨范畴的实体，由公共行政当局的代表组成，并在有需要时可加入与委员会职权相关范畴的专业人士。

**主席**
行政长官岑浩辉

**成员**
 警察总局局长梁文昌，并担任协调员- 检察院助理检察长郭婉雯- 海关代任助理关长叶华钊或其指派的代表- 法务局局长梁颖妍或其指派的代表- 澳门金融管理局行政管理委员会主席陈守信或其指派的代表- 司法警察局局长薛仲明或其指派的代表
李惠林

李惠林（），男，江苏苏州人，中国植物学家，中央研究院院士。其命名人缩写为H.L.Li。
Pyracantha fortuneana

**生平**
1930年毕业于东吴大学，获学士学位。1932年毕业于燕京大学，获硕士学位。1942年毕业于哈佛大学，获博士学位。1964年当选第五届中央研究院院士。

**著作**
Li HL Chinese Flower Arrangement. Edición ilustrada, reimpresa de Courier Dover Publ. 144 pp. ISBN 0486423166  en línea- ------------. 1996. Shade and ornamental trees: their origin and history. Edición reimpresa, ilustrada de University of Pennsylvania Press, 282 pp. ISBN 0812216059  en línea- ------------. 1982. Contributions to botany: studies in plant geography, phylogeny and evolution, ethnobotany and dendrological and horticultural botany. Editor Epoch Pub. Co. 528 pp.- ------------, tang-shui Liu, tseng-chieng Huang, tetsuo Koyama, charles e. DeVol (eds.) 1979. Vascular Plants. Fl. Taiwan Volumen 6: 665 pp.- ------------. 1978. The domestication of plants in China: ecogeographical considerations. Volumen 1 The Domestication of Plants in China: Ecogeographical Considerations. Editor Conference on the origins of Chinese Civilization, 69 pp.- ------------, tang-shui Liu, tseng-chieng Huang, tetsuo Koyama, charles e. de Vol. 1977.  Flora of Taiwan. Editor Epoch Publ. Co. 1.000 pp.- ------------. 1972. Trees of Pennsylvania: the Atlantic States and the Lake States. Edición ilustrada de University of Pennsylvania Press, 276 pp.- ------------. 1963a. Woody flora of Taiwan. Monographs, University of Pennsylvania Morris Arboretum. Edición ilustrada de Livingston Pub. Co. 974 pp.- ------------. 1963b. The origin and cultivation of shade and ornamental trees. Volumen 70 de Pennsylvania paperbacks. Morris Arboretum monograph. Edición ilustrada, reimpresa de University of Pennsylvania Press, 282 pp. 282 pp.- ------------. 1959. The garden flowers of China. Nº 19 de Chronica botanical an international biological and agricultural series. Editor Ronald Press Co. 240 pp.- ------------. 1952. Floristic relationships between eastern Asia and eastern North America. Volumen 42, Parte 2 de Trans. of the Am. Philosophical Soc. Edición reimpresa de Morris Arboretum, 59 pp.- ------------. 1942. The Araliaceae of China. Volumen 2 de Sargentia: Fragmenta Papuana; a continuation of the Contributions from the Arnold arboretum of Harvard University. Editor The Arnold arboretum of Harvard university, 184 pp.
博彩委员会

博彩委员会（葡萄牙语：Comissão Especializada do Sector dos Jogos de Fortuna ou Azar，葡文缩写：CESJFA），在澳门特别行政区经济财政司管辖及指导下运作。

**职责**
 就澳门特别行政区博彩业的发展进行研究，并协助制定相关政策；- 协助制定规管博彩业所需的规范；- 在制定监管博彩业的发展及运作的措施方面提出建议；- 就发出与博彩业相关的指引提出建议；- 就依法须听取委员会意见的其他事宜发表意见。

**组织法例**
第32/2022号行政法规（2022年7月27日《澳门特别行政区公报》）博彩委员会。

**成员**
主席可邀请澳门特别行政区或外地的公共或私人实体的代表，又或专家参与或列席委员会的会议，但该等人士无表决权。

**主席**
经济财政司司长

**成员**
 行政长官办公室代表一名- 行政法务司司长办公室代表一名- 经济财政司司长办公室代表一名- 保安司司长办公室代表一名- 社会文化司司长办公室代表一名- 运输工务司司长办公室代表一名- 博彩监察协调局局长

**支援**
博彩监察协调局向委员会提供运作所需的技术及行政辅助。
史秉锐

史秉锐（catIdx=Shi史），男性，黑龙江五常人，汉族，中国共产党党员。中华人民共和国政治人物、第十三届全国人民代表大会河南省代表。

**生平**
1963年11月，史秉锐出生在黑龙江省五常市。1984年12月加入中国共产党。
1982年8月，史秉锐进入中国共产主义青年团工作，出任郑州市上街区聂寨乡干事、团委副书记、团委书记。1985年2月出任上街区委副书记，同年9月晋升上街区委书记。1988年9月，史秉锐调入中国共产主义青年团郑州市委员会，出任干事。1990年1月出任中国共产主义青年团郑州市委员会青工部副部长、组织部部长，1994年8月出任副书记、党组成员，1999年8月晋升书记。
2002年10月，史秉锐离开中国共产主义青年团郑州市委员会，调到荥阳市，出任副书记（正县级）。
2004年3月，史秉锐被调回郑州市，出任二七区委副书记、区长，2007年2月晋升区委书记。
2009年3月，史秉锐调任洛阳市人民政府副市长，2011年12月转任中国共产党洛阳市委员会常务委员。2012年8月兼任农工委书记。2016年9月，史秉锐出任洛阳市城乡一体化示范区管委会主任（正市厅级）兼党工委副书记。
2017年6月，史秉锐出任河南省扶贫开发办公室主任、党组书记。2018年，史秉锐被选为河南省出席第十三届全国人民代表大会代表。
2021年1月21日，中国共产党河南省委员会决定史秉锐任中国共产党济源市委员会书记，接替因掌掴秘书长而陷入调查的前任书记张战伟。在任期间，他在脱贫攻坚战中作出了一定的贡献，因此，在2021年2月25日全国脱贫攻坚总结表彰大会上被授予“全国脱贫攻坚先进个人”荣誉称号。
2023年，在河南省第十四届人民代表大会常务委员会第一次会议上，史秉锐被任命为河南省人大常委会环境与资源保护工作委员会主任。

**参见**
 第十三届全国人民代表大会代表名单

**参考文献**

**外部链接**
  全国人民代表大会代表信息-史秉锐
环保与节能基金

环保与节能基金（Fundo para a Protecção Ambiental e a Conservação Energética，葡文缩写：FPACE），是为资助澳门商业企业、社会团体及特定资助对象购买、更换环保节能产品及设备或淘汰高污染设备，以提高其环保能力以及引进环保技术、设备，务求进一步推动环保工作以及环保产业的发展而设立的基金。基金由行政管理委员会管理。原属于行政长官监督，2021年2月1日起改由运输工务司监督。

**职权**
行政管理委员会在管理环保与节能基金时拥有以下职权：
*征收基金的收入；
*许可基金履行职责所需的开支；
*制定基金的本身预算案及其修改，并将之呈交行政长官核准；
*编制年度管理帐目，并将之呈交行政长官核准；
*就不属其本身职权范围但有利于基金妥善管理财务的措施，向监督实体提出建议；
*取得对开展基金职责范围内的活动属必要的不动产及设备；
*与澳门特别行政区其他公共或私人实体订立协议及议定书；
*议决所有与基金有关且未被法律排除在其职权范围外的事宜。
另外，行政管理委员会可授权主席，以便许可金额上限为澳门币五万元的开支，但对行使此授权所作的行为，须在随后的行政管理委员会会议中予以追认。

**组织法例**
第21/2011号行政法规（2011年8月1日《澳门特别行政区公报》）环保与节能基金。
*第25/2021号行政法规（2021年7月26日《澳门特别行政区公报》）修改第21/2011号行政法规《环保与节能基金》。

**运作**
基金会由行政管理委员会管理，行政管理委员会由五名成员（包括主席）组成，其成员及任期由行政长官以批示委任和订定。根据批示，行政长官在委任财政局代表及行政管理委员会其他成员时，亦委任有关代任人。主席不在或因故不能视事时，由其法定代任人代任；其余正选成员不在或因故不能视事时，则由相关候补成员代任。主席在环境保护局工作人员中指定一名行政管理委员会秘书及其代任人；秘书须列席会议，但无投票权。

**主席**
主席由环境保护局局长担任，现任主席为叶扩林。

**委员会成员**
除主席之外，其余四名成员包括财政局代表一人。

**支援**
环境保护局负责向基金提供技术及行政支援。

**争议**
2017年7月，陈明金议员办事处收到中小企业商户反映，环保与节能基金在近期向已经申请批给的受益人发送电子邮件，要求已经领取基金资助购买的设备，需要按照批给在指定的地点及位置安装及使用五年或以上，期间不能拆卸或者更换，如果发生重大变更之前又或者当日起需要在210日之内向基金作出书面通知，否则需要退还当初的资助款项。有商户表示，在2011年申请资助的时候并没有上述条款规定，但在六年后追溯相关条款不合情理，加上资助的物资都是消耗品，其寿命与基金所要求的五年或以上根本可能不大。

**外部连结**
  澳门特别行政区政府环保与节能基金 date=20200329095100
张捷迁

张捷迁（），男，辽宁开原人，中国气象物理学家、教育家和社会活动家，中央研究院院士。

**生平**
1927年考入东北大学预科，次年入纺织系学习，九一八事变后，被迫流亡关内，借读北平工学院。1934年起在清华大学任教。1940年公派赴加州理工学院留学，成为冯·卡门教授关门弟子。1941年获硕士学位，1950年获博士学位。
楚烟

楚烟（1642年），字非烟，号方壶，山东兖州府曹州人，明朝政治人物。

**生平**
楚烟是万历四十六年（1618年）山东乡试举人，天启五年（1625年）成进士，获授龙溪知县，扫荡肆虐的海盗，代理海澄县事期间施行惠政，转为赞皇知县后多次请求免租救济贫民；之后升任户部主事，监督神枢营草场，仅一年多就辞官回乡。
崇祯十五年（1642年）清军入关骚扰，直逼兖州，楚烟晓喻家人立誓以死明志，兖州城被攻陷后遭擒获，坚持不投降而被杀，儿子楚凤苞以身保护他失败，先被杀害；妻子赵氏也枉死。

**参考文献**
乾隆《曹州府志》·卷十三·选举
*乾隆《曹州府志》·卷十五·人物
神代站 (山口县)

神代站（f=y）是位于山口县岩国市由宇町，属于西日本旅客铁道（JR西日本）山阳本线的车站。
在2022年春季，藤生站至德山站之间预计可以使用ICOCA。

**历史**
 1899年（明治32年）7月23日 - 山阳铁道由宇站至大畠站之间开设神代站（第一代），但是于同年10月5日结束营业。- 1900年（明治33年）7月1日 - 再次营业- 1900年（明治33年）10月1日 - 结束营业- 1901年（明治34年）7月1日 - 再次营业- 1901年（明治34年）10月1日 - 结束营业- 1903年（明治36年）7月1日 - 再次营业，直至同年9月30日- 1906年（明治39年）12月1日 - 山阳铁道国有化，成为官设铁道车站。- 1907年（明治40年）7月1日 - 降级至只于季节性营业的临时车站，名为神代临时停车场（j=神代仮停车场）。- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称。成为山阳本线车站。- 1916年（大正5年）6月30日 - 神代临时停车场废止。- 1917年（大正6年）7月13日 - 山阳本线由宇站至大畠站之间开设神代号志站。- 1934年（昭和9年）12月1日 - 现时岩德线，麻里布站（现时为岩国站）至周防高森站至栉滨站之间全线开通，编入为山阳本线。而本来山阳本线麻里布站至柳井站至栉滨站之间成为柳井线，此站也同时成为柳井线车站。- 1944年（昭和9年）10月11日 - 号志站升级至车站，成为神代站（第二代）。为旅客车站。同日，柳井线全线成为双线铁路，再次编入为山阳本线。使此站再次成为山阳本线车站。而1934年编入成为山阳本线区间均名为岩德线。- 1964年（昭和39年）7月25日 - 包含此站在内，山阳本线横川站至小郡站（现时为新山口站）直流电气化（同时全线电气化）。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。- 1989年（平成元年） - 成为无人车站。- 2018年（平成30年）
** 7月6日 - 发生2018年7月西日本豪雨使车站暂停服务。
** 7月16日 - 岩国站至柳井站之间重开。

**车站构造**
本站是地面车站，设有2面2线的相对式月台，两月台之间透过跨线桥互相连接，站房则位于下行月台。站内设有转辙器和绝对信号机，因此被定义为停留所。月台长度较长，但停站列车的编成较短。
此站是由德山地域铁道部管理的无人车站。2007年春季，站内加设自动售票机。本站过去在站前的森东商店售卖车票。现时在店外前张贴「请使用售票机购买车票」（j=切符は贩売机で买うように）告示。此站也设有男女共用的临时厕所。

**月台**
在旅客资讯上没有设定月台编号。

**使用状况**
以下为近年1日平均乘车人次列表：

**车站周边**
车站周边的平地较少，西北方为山边，东南方为海边
*岩国市立神东小学
*神西小学
*国道188号

**相邻车站**
 西日本旅客铁道
 ■山阳本线
:由宇－神代－大畠

**注脚**

**参考文献**
《停车场変迁大事典 国鉄・JR编 2》230页

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ko

**外部连结**
神代
叶曙

叶曙（2004年），字奕白，男，湖北蒲圻人，中国病理学家，国立台湾大学病理学科首任主任，中央研究院院士。
吕妙霞

吕妙霞（7月），河南孟津人，汉族，无党派人士。中华人民共和国政治人物、第十三届全国人民代表大会河南省代表。孟津县京孟种植专业合作社理事长。

**生平**
2018年，吕妙霞被选为河南省出席第十三届全国人民代表大会代表。

**参见**
 第十三届全国人民代表大会代表名单

**参考文献**

**外部链接**
  全国人民代表大会代表信息-吕妙霞
邢京龙

邢京龙（10月），河南洛阳人，回族，中国共产党党员。中华人民共和国政治人物、第十三届全国人民代表大会河南省代表。

**生平**
2018年，邢京龙被选为河南省出席第十三届全国人民代表大会代表。

**参见**
 第十三届全国人民代表大会代表名单

**参考文献**

**外部链接**
  全国人民代表大会代表信息-邢京龙
宁雅秋

宁雅秋（7月），黑龙江宁安人，满族，无党派人士。中华人民共和国政治人物、第十三届全国人民代表大会河南省代表。

**生平**
2018年，宁雅秋被选为河南省出席第十三届全国人民代表大会代表。

**参见**
 第十三届全国人民代表大会代表名单

**参考文献**

**外部链接**
  全国人民代表大会代表信息-宁雅秋
宁建华

宁建华（10月），河南孟津人，汉族，中国共产党党员。中华人民共和国政治人物、第十三届全国人民代表大会河南省代表。

**生平**
2018年，宁建华被选为河南省出席第十三届全国人民代表大会代表。

**参见**
 第十三届全国人民代表大会代表名单

**参考文献**

**外部链接**
  全国人民代表大会代表信息-宁建华
冯琪雅

冯琪雅（4月），女，汉族，浙江杭州人，中华人民共和国企业家、政治人物，无党派人士，第十三届全国人民代表大会河南省代表。上海棋森投资控股股份有限公司董事长。冯控制数家公司，包括12亿美元资产的棋森投资控股股份有限公司。

**生平**
2013年至2017年任河南省人民代表大会代表。2016年，她曾于英属维尔京群岛成立离岸公司“Linkhigh Trading Ltd”。2018年，冯琪雅被选为河南省出席第十三届全国人民代表大会代表。在人大代表任内，曾提出恢复强制婚检、打击白领贪腐和犯罪等提案。

**参考文献**

**外部链接**
  全国人民代表大会代表信息-冯琪雅
纳博克

纳博克（Nabuko，Nabco），日本机械制造商纳博特斯克旗下的自动门品牌。

**概述**
纳博克株式会社（株式会社ナブコ），是日本曾经存在的机械制造商，于2004年纳博克株式会社和帝人制机一同并入纳博特斯克，而“纳博克”这一品牌保留了下来，主要负责日本以及亚洲的自动门业务。
纳博克这一品牌的标志“NABCO”为纳博克株式会社的原名“日本空气制动株式会社”的英文“Nippon Air Brake Co.,Ltd.”缩写。

**历史**
1924年9月24日，神户制钢所与美国西屋空气制动器公司（WABCO）签署了铁路车辆空气制动器的专利许可协议。
1925年3月5日，日本空气制动有限公司在神户市葺合区脇浜町（现中央区脇浜海岸通）的神户制钢所成立。此前共同参与西屋制动空气制动引进的发动机制造公司（现在的大发工业）和东京瓦斯电气工业也加入了资本。公司成立资本金30万日元，初期有77名员工，原札幌铁道局董事岛村隆荣被任命为社长。
1928年7月，助理工程师押田安之开发了“A型动作阀”。
1929年1月，日本铁道省在客运列车中的“AV制动装置”采用了A型动作阀。此后被日本国铁的列车广泛用作标准制动系统。
1949年，在大阪证券交易所（现在的市场第一部）上市。
1951年，由于战争而中止了与西屋制动续签的技术引进合同。
1953年，与美国国家气动公司签订合同，引进门发动机和雨刷器技术。
1985年，在东京证券交易所市场第一部上市。
1992年，公司更名为纳博克株式会社（株式会社ナブコ）。
1995年，在中国设立中建纳博克自动门有限公司（现纳博克自动门(北京)有限公司）。
2001年，总公司迁至神户市西区高胜台。
2003年9月29日，纳博克与帝人精机将股份转让给新成立的纯控股公司纳博特斯克并进行了业务整合。
2004年10月1日，纳博克株式会社和TS株式会社（原帝人精机株式会社）被吸收合并为纳博特斯克株式会社。

**项目**

**自动门**

****
医院- 堺市立综合医疗中心- 中东地区综合医疗中心- 新百合丘综合医院- 寝屋川生野医院
交通设施- 东京临海新交通临海线丰洲站- JR博多站- 东京国际机场- 那霸机场新国际航站楼
办公楼- 秋叶原Eye Mark大楼（秋叶原アイマークビルは）- 赤坂城际AIR（赤坂インターシティ AIR）- 虎之门之丘（虎ノ门ヒルズ）- 读卖新闻集团本社新大楼- 三井花园饭店京都新町 别邸
商业设施- 东京中城日比谷- 银座GINZA SIX- 史努比博物馆- 大名古屋ビルヂング- 东武百货店池袋店广场B1F食品层- 国立国际美术馆- 东京晴空塔- 三井アウトレットパーク 木更津- MARK IS みなとみらい- 新潟市水族馆 マリンピア日本海- mAAch ecute 神田万世桥（マーチエキュート神田万世桥）
特殊项目- 天王寺动物园

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医院- 山西大医院- 江苏省盐城市第一人民医院- 中南大学湘雅二医院- 上海市第六人民医院- 南京市公共卫生医疗中心- 广州中山大学附属第一医院- 上海儿童医学中心- 北京清华长庚医院- 北京大学口腔医学院
交通设施- 青岛北站- 太原武宿国际机场- 大连周水子国际机场- 哈尔滨太平国际机场- 天津滨海国际机场- 长沙黄花国际机场- 杭州萧山国际机场- 沈阳桃仙国际机场- 北京首都国际机场- 上海虹桥国际机场- 上海浦东国际机场- 南京禄口国际机场
办公楼- 贵阳茅台国际商务中心- 中建大厦（位于北京，中国建筑集团总部）- 上海环球金融中心
商业设施- 广东清远雷克萨斯4S专卖店- 沃尔玛山姆会员店（北京石景山店）- 家乐福全国所有门店- 浙江平湖酒店- 九江大酒店- 北京悠唐生活广场

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交通设施- 内排国际机场2号航站楼
商业设施- 永旺（龙编店）

**月台屏蔽门**

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港铁- 观塘线：调景岭站、油塘站- 将军澳线：北角站、油塘站、调景岭站、将军澳站、坑口站、宝琳站- 屯马线：尖东站、柯士甸站、南昌站、美孚站、荃湾西站、锦上路站、元朗站、朗屏站、天水围站、兆康站、屯门站

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台北捷运- 中和新芦线：三重国小站、三和国中站、徐汇中学站、三民高中站、芦洲站、东门站、忠孝新生站、松江南京站、行天宫站、中山国小站、民权西路站、大桥头站、台北桥站、菜寮站、三重站、先啬宫站、头前-{庄}-站、新庄站、辅大站、丹凤站、回龙站

**相关品牌**
NABCO GYRO TECH，主要负责北美市场，美国自动门制造协会（AAADM）会员，由纳博特斯克的美国子公司纳博克门有限责任公司（NABCO Entrances Inc.）负责运营。
格里根自动门系统（Gilgen Door Systems），2011年纳博特斯克收购凯拔格里根股份公司（Kaba Gilgen AG）自瑞士凯拔控股所得，主要负责欧洲市场，由纳博特斯克新成立的子公司格里根自动门系统股份公司（Gilgen Door Systems AG）运营。

**参考文献**

**外部链接**
  官方网站 date=20200807042103 -  官方网站 date=20210124063725 -  官方网站 date=20210122222910
大畠站

大畠濑户与大岛大桥
柳井市政厅大畠综合分所
大畠站（f=y）是位于山口县柳井市神代东濑户，西日本旅客铁道（JR西日本）山阳本线的车站。车站对出可看见濑户内海（大畠濑户）
在2022年春季，藤生站至德山站之间预计可以使用ICOCA。

**历史**
 1897年（明治30年）9月25日 - 山阳铁道 广岛站至德山站之间开业，此站启用。为旅客、货运车站。- 1906年（明治39年）12月1日 - 山阳铁道国有化，成为官设铁道车站。- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称。成为山阳本线车站。- 1921年（大正10年）7月28日 - 山口县营大岛航线开通。- 1934年（昭和9年）12月1日 - 现时岩德线，麻里布站（现时为岩国站）至周防高森站至栉滨站之间全线开通，编入为山阳本线。而本来山阳本线麻里布站至柳井站至栉滨站之间成为柳井线，此站也同时成为柳井线车站。- 1944年（昭和19年）10月11日 - 柳井线全线成为双线铁路，再次编入为山阳本线。使此站再次成为山阳本线车站。而1934年编入成为山阳本线区间均名为岩德线。- 1946年（昭和21年）4月24日 - 大岛航线由县营转移至国铁营业，为国铁的铁道连络船。- 1962年（昭和37年）2月1日 - 终止货物起卸业务。- 1964年（昭和39年）7月25日 - 包含此站在内，山阳本线横川站至小郡站（现时为新山口站）直流电气化（同时全线电气化）。- 1976年（昭和51年）7月2日 - 大岛连络船废止。- 1987年（昭和62年）
** 2月14日 - 绿色窗口开始营业。
** 4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。- 2004年（平成16年）
** 4月1日 - 车站业务由JR西日本广岛MAINTEC负责，成为业务委托车站。
** 10月 - 绿色窗口营业时间变更，引入中途暂停营业时段。- 2005年（平成17年）4月 - 绿色窗口取消中途暂停营业时段。- 2018年（平成30年）
** 7月6日 - 发生2018年7月西日本豪雨使车站暂停服务。
** 7月16日 - 岩国站至柳井站之间重开。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，两月台之间设有跨线桥互相连接。上下行线之间设有没有月台的中线（上下行待避线）。车站大楼位于上行月台侧。
此站由德山地域铁道部管理，并由JR西日本广岛MAINTEC负责车站业务，为业务委托车站。车站设有绿色窗口。
另外，在大岛连络船还在营业时，车站大楼与码头之间设有跨线桥连接两地，但是转乘时需要使用闸外通道。
此站设有男女湿厕。

**月台**
在列车运输指令上，上述的中线为「2号线」，2号月台为「3号线」。

**使用状况**
以下为近年1日平均乘车人次列表：

**车站周边**
 大畠濑户- 大岛大桥- 柳井市立大畠中学- 柳井市政厅 大畠综合分所（前・大畠町公所）- 大畠邮局- 国道188号- 国道437号

**巴士路线**
在大岛连络船还在营业时的时代，此站成为了屋代岛（周防大岛）方向的玄关车站。在大岛大桥开通后，国铁巴士、防长交通开设巴士路线前往大岛方向。现时国铁巴士继承公司中国JR巴士的巴士路线（大岛线）已经废止，只有防长交通单独营业- 一般巴士路线
** 柳井站前－柳井港－大畠站－东瀬户－三蒲－周防椋野－宗光－综合厅舍前－久贺－周防八幡
** 大畠站－东濑户－三蒲－周防椋野－宗光－综合厅舍前－周防久贺－大崎－长滨－日前－土居口－安高－町立橘医院前
** 大畠站－东濑户－三蒲－周防椋野－宗光－综合厅舍前－周防久贺－大崎－长滨－日前－土居口－土居－油良－下田口－下田－平野－森野－神浦－和佐－小泊－内入－和田－逗子滨－小伊保田－陆奥纪念馆前－伊保田－周防油宇
** 大畠站－东濑户－小松港－高专前－屋代口－横见－冲浦－西安下庄－町立橘医院前
** 周东医院前－柳井站前－柳井港－大畠站－宫峠－大里－大原
** 周东医院前－柳井站前－柳井港－大畠站－神代滨－大里－大原－割石－国清－柳井站前－周东医院前

**相邻车站**
 西日本旅客铁道
 ■山阳本线
:神代－大畠－柳井港

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 O

**外部连结**
大畠
漏光云

漏光成层状高积云，云隙间可见蓝天
漏光云（学名：Perlucidus，缩写： pe )，是云的一类变种，指由大片相互留有间隔的云块组成的云，适用于高积云和层积云这两类云属。组成漏光云中的云隙能被阳光和月光穿透。从地面上看，云隙中可见蓝天，或是比其更高的云。漏光云可伴随着具有透光和蔽光特性的云出现。
漏光层积云，伴有蔽光和漏光特性
刘允

刘允（Lau Wan，catIdx=W吴），人称鱼头云（鱼头允），香港资深演员、龙虎武师。现为嘉禾电影艺员。

**简历**
刘允早年在九龙红磡观音庙旁的铁皮屋成长，曾就读红磡街坊会小学。他家有十二名兄弟姊妹，排行第八的是演员白彪，而自己排行第九。父亲是一名毛衫机器师傅。刘允之所以有斗鸡眼源于他在一岁时患上脑膜炎，以致高烧抽搐得来。当年他更险些送命。中学毕业后，他最初随兄长投考警察。后在1968年由白彪介绍入行，并当上龙虎武师，投身电影圈。1970年代出道成为电影演员，期间拍摄了两百多部电影，1990年代后重返武师岗位。2019年4月，第38届香港电影金像奖授予刘允专业精神奖。

**演出作品**

**电影**
1978年：《师父教落》
*1979年：《鸿胜蔡李佛》、《新贴错门神》、《鬼影神功》
*1980年：《师弟出马》、《佛掌罗汉拳》、《武师,花旦,大流氓》、《邪斗邪》、《身不由己》、《第一类型危险》、《钱作怪》、《坏 小子》、《邪》、《踢窦》
*1981年：《摩登保镖》、《勇者无惧》、《追女仔》、《打雀英雄传》、《何方神圣》、《猛龙福星》、《大力小水手》、《摩登大食懒》、《龙咁威》
*1982年：《俏皮女学生》、《邪完再邪》、《爱人女神》、《2.5 cm》 、《八十二家房客》、《人吓人》
*1983年：《少林传人》、《三闯少林》、《波牛》、《疯狂83》、《妖魂》、《A计划》
*1984年：《铁板烧》、《马后砲》、《洪拳大师》、《我爱罗兰度》、《黐鬼线》、《我爱神仙遮》
*1985年：《老友鬼鬼》、《摩登神探》、《摩登仙履奇缘》、《教头发威》、《开心三响炮》、《求爱反斗星》、《欢场》
*1986年：《流氓英雄》、《俾鬼捉》、《师姐撞邪》、《双龙吐珠》、《扭计杂牌军》
*1987年：《烂赌英雄》、《1 哥》、《开心快活人》
*1988年：《群莺乱舞》、《灵幻小姐》、《艳鬼凶灵》、《鬼咁串》
*1989年：《福星闯江湖》、《喋血双雄》、《富贵开心鬼》、《群龙戏凤》、《猛鬼舞厅》
*1990年：《喋血风云》、《三度诱惑》
*1991年：《四度诱惑》、《关人鬼事》
*1992年：《奸魔》、《艳鬼情未了》
*1994年：《97 风流梦》
*2009年：《机动部队─同袍》

**电视剧（无线电视）**
1990年：《成功路上》
*1991年：《我系黄飞鸿》、《干探群英》
*1992年：《捉妖奇兵》、《九反威龙》
*1993年：《大头绿衣斗僵尸》
*1994年：《成日受伤的男人》
*1997年：《美味天王》
*1999年：《骗中传奇》
*2011年：《真相》
*2020年：《爱·回家之开心速递》（客串）

**奖项**
第38届香港电影金像奖「专业精神奖」
南渝泸高速公路

南渝泸高速公路是连接中国四川省南充市和泸州市，途径重庆市的高速公路，分属于以下高速：
*南潼高速公路
*广泸高速公路