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李忠祥

李忠祥，山东沂水人，退伍后在台湾台东县台东市开设饺子馆，列为蒋经国「十一位民间友人」之一。

**生平纪事**
李忠祥生于1903年，山东沂水人，曾参加徐州会战，至台湾后先驻守澎湖，1952年以补给上士身分退役。
退伍当年11月，李忠祥带退役金至台北，但很快就花完，后在一家山东菜餐厅遇到任职台东军友社主任的老乡武传纶，交谈发现他们都认识同乡的李学文，也在台北。他们又透过这层关系，结识了一位刚退役下来的老乡孙德彦。因李忠祥、李学文、孙德彦都这三位四、五十几岁的单身汉都找不到工作，就由武传纶建议一起到台东市开设山东饺子馆。三人先在文化街开设小摊子，取名「小蓬莱饺子馆」。每天凌晨两点起床磨豆浆、做烧饼、炸油条，往往要忙到晚上八点钟才打烊休息，约三年后营收起色。
1960年10月6日，李忠祥与饺子馆旁边饭店打杂、小他二十几岁的宜兰张姓女子结婚，生两男一女。合伙人李学文、孙德彦也分别娶妻生子。一位乡长见他们三人合作无间、事业有成，就赠送一个匾赞扬他们同心协力。
1973年，饺子馆从文化街搬到中山路328号，改名为「同心居」。该地为国民党政府迁台时接收，转作公家机关宿舍，但住户再自己私租出去。因店面紧邻市中心的中山市场，生意非常好，让李忠祥得以买下新生路408巷的土地，盖起两层楼的水泥建筑作自己住宅，与老乡两人成了股东，雇用了十名面点师傅、三名店面招待小姐。
同心居最大的特色是师传伙计全部录用退役军人或退役军人眷属。1974年2月16日，时任行政院长的蒋经国在政务委员周书楷、县长黄镜峰的陪同下巡视台东，中午在此进餐，并连连称赞水饺及锅贴风味甚佳。李忠祥回忆当天是警方先通知，蒋院长还去厨房参观，一一与店里的伙伴握手。次月22日，蒋经国在台湾大学侨光堂演讲时，提到上周在同心居吃午餐，称赞这些山东老兵退役后合力立业，将来亦必可共同打回山东。之后1975到1980年蒋经国年年光临同心居，如1977年6月4日来访时还特地询问红标米酒是否与公卖局同价钱，1980年他与李忠祥握手的照片挂在餐厅玄关处。
1982年1月20日，李忠祥向蒋经国拜早年时，民间好友年纪最长的他被安排坐在最靠近蒋总统的上座。该年，以台湾地理中心碑为背景、穿便衣的蒋经国为中心，由李忠祥、杨煦、萧献泽、张赞盛、罗文堂、戴荣光、吕酒瓶、龚新通、黄斌璋、黄文彦、林寅这「十一位民间友人」围绕在旁的浮雕设立在青年公园。
1988年1月13日蒋经国过世时，李忠祥哭说蒋总统教了他勤俭致富的道理。
李忠祥1998年过世后，县府转而积极要回这同心居所在的公有地。2002年3月6日半夜，同心居遭到大火，全毁。
马尼托镇区 (伊利诺伊州梅森县)

马尼托镇区（Manito Township）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个行政镇区。

**地方资料**
根据2010年美国人口普查的数据，马尼托镇区的面积为113.40平方千米，当中陆地面积为113.40平方千米，而水域面积为19.90平方千米。当地共有人口2261人，而人口密度为每平方千米19.94人。
梅森城镇区 (伊利诺伊州梅森县)

梅森城镇区（Mason City Township）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个行政镇区。

**地方资料**
根据2010年美国人口普查的数据，梅森城镇区的面积为91.90平方千米，当中陆地面积为91.70平方千米，而水域面积为0.20平方千米。当地共有人口2418人，而人口密度为每平方千米26.31人。
钟平

钟平11月26日，原名钟荣清，江西省赣州市兴国县崇贤乡贺堂村大源人。中国共产党高级干部，曾任江西省政协副主席。

**生平**
1926年参加革命。1936年12月西安事变后，任赣粤边特委、赣西南特委组织部部长。
1940年调回延安，任中央党校整风学习小组长。中共七大南方代表团江西代表组组长。
抗战胜利后，赴东北，任辽北省第三地委书记兼军分区政委，松江省委组织部副部长、代理部长等职。
1949年任第四野战军南下工作团第一团政治委员、衡阳铁路管理局党委副书记兼政治部主任、三三一厂厂长兼党委书记。
宾夕法尼亚镇区 (伊利诺伊州梅森县)

宾夕法尼亚镇区（Pennsylvania Township）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个行政镇区。

**地方资料**
根据2010年美国人口普查的数据，宾夕法尼亚镇区的面积为92.90平方千米，当中陆地面积为92.90平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口191人，而人口密度为每平方千米2.06人。
奎弗镇区 (伊利诺伊州梅森县)

奎弗镇区（Quiver Township）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个行政镇区。

**地方资料**
根据2010年美国人口普查的数据，奎弗镇区的面积为130.00平方千米，当中陆地面积为105.40平方千米，而水域面积为24.60平方千米。当地共有人口832人，而人口密度为每平方千米6.4人。
黄海 (明朝宦官)

黄海（catIdx=H），山后直北部人（今太行山以北地区），成化时期的南京御马监太监。

**生平**
永乐二十二年（1424年），出生。正统二年（1437年），进入宫廷，分配到仁寿宫侍奉明英宗朱祁镇的母亲孙太后。正统八年（1443年），调到明英宗朱祁镇身边担任答应。正统十一年（1446年），跟随明英宗朱祁镇狩猎，赏赐职务担任长随。正统十四年（1449年），“土木堡之变”明英宗朱祁镇被瓦剌俘虏，朱祁钰在北京登基为帝。景泰元年（1450年），明朝使者杨善迎回明英宗朱祁镇，被尊为太上皇。
景泰二年（1451年），升任奉御。景泰三年（1452年），被调往酒醋面局担任左副使。景泰八年（1457年），囚禁在南宫的明英宗朱祁镇发动“夺门之变”，废朱祁钰为郕王，软禁在西苑。天顺元年（1457年），被发往南京尚膳监，负责宗庙的祭祀。天顺八年（1464年），进入南京御马监，负责管理草场、皇庄，经营皇店。
成化四年（1468年），升任南京御马监奉御。成化十一年（1475年），升任南京御马监右监丞。成化十四年（1478年），升任南京御马监左监丞。成化十八年（1482年），升任南京御马监左少监。成化二十年（1484年），升任南京御马监太监兼广惠库掌库。弘治元年（1488年），降职为南京御马监左监丞。弘治六年（1493年），升任南京御马监右少监。弘治十二年（1499年），复任南京御马监左少监。弘治十八年（1505年），复任南京御马监太监。
正德三年（1508年），去世，被安葬在聚宝门外安德乡天隆极乐寺。

**亲属**
黄玉（义子）

**参考文献**
《明故南京御马监太监黄公墓志铭》
H
索尔特克里克镇区 (伊利诺伊州梅森县)

索尔特克里克镇区（Salt Creek Township）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个行政镇区。

**地方资料**
根据2010年美国人口普查的数据，索尔特克里克镇区的面积为93.30平方千米，当中陆地面积为92.80平方千米，而水域面积为0.50平方千米。当地共有人口212人，而人口密度为每平方千米2.27人。
宗太郎站

宗太郎站（f=y）是位于大分县佐伯市，九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站，是著名的铁路迷秘境车站。

**概要**
车站位处山区，既是大分县与宫崎县的交界，也是JR九州大分分社和宫崎分社的边界。真正使用人数十分稀少，但却吸引很多慕名而来的人—纵使他们未必乘坐铁路前来本站。虽然沿国道10号不难到达，但因前往车站的道路狭窄，并不算方便。而车站前虽设有佐伯市的便利巴士，但只限须事前预约，巴士才会驶进。
民居只限于车站附近，而且多为已空置或荒废的房屋，真正有人居住的非常少。
本站全日只提供上行两班往佐伯、下行一班往延冈、共三班的普通列车。而由本站开往延冈的普通列车，只有早上6时54分一班，比在邻站、全日本最早开出尾班车的重冈站只是迟7分钟。另外，特急「日轮」每日设有数班往返班次于此站进行列车交会。
2020年10月16日起，逢星期六有环岛观光列车「36加3号列车」「绿之路」会在本站停靠10分钟，让乘客可以短暂下车拍照。

**车站结构**
本站现时没有站房，为简易车站模式，现时只有在原站房位置建有一座投币式电话亭，以及一座木建简易式洗手间。洗手间外墙上钉上了发车时间表及文宣版。而在前闸口处，则仍保留有铁栏栅，并挂有车票收集箱及车费图表。除此以外，并没有其他的车站设备，乘客如在本站乘车，则需要透过车掌购买（因现时行走的班次全使用特急车，以方便到达总站后发车或回送，因此均设有车掌）。
在电话亭侧边设有出水口，是从附近的山涧中所流下来的溪水，名为「日丰线最好喝的水」（日豊线一うまい水）。

**旧站房**
旧站房为木制单层站房，采用大量的玻璃窗。左侧为车站入口及候车室，右侧为原留宿地方，

**月台**
设有2面2线的相对式月台。。各月台之间设有跨线行人天桥连接。1号月台靠近马路；2号月台为斜坡。其中，各边有约1辆长度的月台经过整理，以便让Kiha200系或815系列车停靠使用。列车到达时，会采用选择性车门操作模式，车掌只会打开车头的首1卡车厢的车门（1号月台为4号车厢，2号月台为1号车厢），其余车厢车门并不会打开，「36加3号列车」的情况则会打开头3辆车厢的车门。至于以往采用普通列车时，则按一人控制模式处理，即只打开最前车门让乘客下车。
而在1号月台设有1座单层水泥建筑物，为控制信号的宗太朗通信配线室。2号月台上设有以木板搭建而成候车亭及候车长櫈。比较有趣的情景是在櫈面及靠背顶上，均会放上很多的小石块，上面会有以箱头笔绘画的卡通面样以及简短的留言，以表示曾到访此站，另外在车票收集箱的顶部也放置了一颗相同的石头，提示乘客要将车票放入收集箱内，是为一特色。
而在2号月台最前端的山坡上，则建有「初代站长功绩纪念牌」，以及一个小池塘。

**历史**
 1923年12月15日：铁道省开设宗太郎信号场。- 1947年3月1日：信号场升格为车站，名为宗太郎站，提供客运、手提行李及手提货物提取服务。- 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。- 2017年：- 9月19日：因台风泰利的影响，使路线在9月17日起暂停营运，臼杵站至延冈站之间不通，佐伯站至延冈站之间开设代行巴士。- 9月25日：佐伯站至市棚站之间重开，，代行巴士停止运行。- 2020年10月17日：逢星期六观光列车「36加3号列车」于本站特别停车。

**使用状况**
在2016年度起不再有本站的平均乘车人次资料。

**周边**
周边风景- 国道10号- 铠川

**相邻车站**
 ■日丰本线
: ■观光特急「36+3」
:: 重冈 ← 宗太郎 ← 延冈
: ■特急「日轮」
:: 通过
: ■普通列车
:: 重冈－宗太郎－市棚

**参考资料与注释**

**相关条目**
 日本都道府县东西南北端车站一览- 秘境车站

**外部连结**
  date=20220402234301
舍曼镇区 (伊利诺伊州梅森县)

舍曼镇区（Sherman Township）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个行政镇区。

**地方资料**
根据2010年美国人口普查的数据，舍曼镇区的面积为93.30平方千米，当中陆地面积为93.30平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口489人，而人口密度为每平方千米5.24人。
古菲里奇 (伊利诺伊州)

古菲里奇（Goofy Ridge）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个人口普查指定地区。

**地理**
古菲里奇的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度149米（即489英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，古菲里奇的面积为3.49平方千米，当中陆地面积为3.49平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口350人，而人口密度为每平方千米100.29人。
胡·说楼市

胡·说楼市（WuChatProp），是香港一个网上地产新闻平台，由有线电视节目《楼盘传真》前主播胡国威，及两位明报网上资深财经记者贺慧恩和陈迪麟，共同创立。平台最初透过Facebook「胡·说楼市」专页，发布楼市资讯及评论，随后开创YouTube及网站等媒介发布影片及文字内容。

**历史**

**成立**
「胡·说楼市」专页成立于2017年10月，三位创办人先后离开原有工作岗位，胡国威辞去任职13年的有线电视主播工作，其余两位创办人亦辞去明报网上财经平台工作，直至同年12月三人全力拓展「胡·说楼市」Facebook 专页及YouTube频道，以制作不同类型的楼市节目，在网上跟受众就各样的楼市议题，一起研究及交流。


**收入来源**
「胡·说楼市」的收入来源主要来自提供片给不同机构，团队亦有应地产商邀请拍摄广告节目，或替企业员工进行公关训练，传授应对传媒的技巧等。

**资料来源**

**外部连结**
  胡·说楼市官方Facebook专页 date=20200321174057 -  胡·说楼市官方YouTube频道-  胡·说楼市官方LinkedIn专页
西里帕朱搭蓬公主

西里帕朱搭蓬公主殿下
西里帕朱搭蓬公主殿下，是泰国却克里王朝的公主。
她是母亲是泰王普密蓬与王后诗丽吉幺女朱拉蓬公主，她的父亲是前泰国皇家空军军官Virayudh Didyasarin（วีระยุทธ ดิษยะศริน），两人所生的长女。

**历史**
她出生于佛历2525年（公历1982年）10月8日出生于吉拉达宫。她是拉玛九世幼女朱拉蓬公主殿下与前泰国空军上校Virayudh Didyasarin所生长女。她有一个妹妹阿提迪亚通吉迪坤公主殿下。 

**教育经历**
幼儿园1年级至小学4年级就读于吉拉达学校 (โรงเรียนจิตรลดา)；小学5年级至初中2年级就读于美国马里兰州的霍顿-阿姆斯学校（Holton-Arms School)； 8年级就读于美国赫伯特·胡佛中学（Herbert Hoover Middle School）；8-11年级就读于美国沃尔特·约翰逊高中(Walter Johnson High School)。之后回到泰国并于吉拉达学校 (โรงเรียนจิตรลดา)继续攻读高二和高三。 
随后在泰国艺术大学雕塑与绘画学院完成本科学业并获艺术学士学位。 
现已在泰国艺术大学完成“泰国艺术”硕士课程并获得硕士学位。
中国证券博物馆

中国证券博物馆（China Securities Museum）是中华人民共和国上海的一家博物馆，与上海证券交易所一个机构两块牌子。

**历史**
由中国证券监督管理委员会创办，于2018年12月22日正式开馆。该博物馆是中华人民共和国首家证券博物馆，也是该国证券期货行业唯一一家国家级博物馆。该博物馆地址位于浦江饭店，1990年中华人民共和国第一家证券交易所上海证券交易所创办于此。博物馆展藏品以股票、债券、基金市场及银行、保险、期货、衍生品等相关藏品为主。
王道全

王道全10月9日，山东省寿光县胡营乡丰顺王（今孙家集街道后王庄）人。中国人民解放军开国少将。

**生平**
1937年12月同村地下党员、后来为八路军山东纵队八支队领导人之一的王文轩动员王道全参加寿光县牛头镇起义，编入八路军山东纵队游击第八支队一大队七中队任班长。1938年12月任八支队第三团地方训练队长。1939年3月加入中国共产党。1940年1月，任第一支队后方部队一连指导员。1942年1月升任第一支队一团营政治教导员，营长。抗大第一分校学习。结业后留校任三队队长。1945年3月，抗大一分校改为山东军区教导团，任第二大队大队长。1945年8月，率两个中队和团警卫连，参加解放临沂的战斗。
1945年10月，进军东北。1946年1月，任通化支队第三团副团长。 1946年2月率部翻越长白山歼灭盘踞安图县松江镇的土匪6个中队。1946年4月任通化支队改编的辽宁军区独立第二师第五团团长。1949年1月，该部队改称第42军第125师任副师长。
1964年晋升少将。1972年10月9日逝世。
卢克·沃伊特

路易斯·林伍德·沃伊特三世（Louis Linwood Voit III，），为美国职棒大联盟的一垒手，目前为自由球员。他先前曾效力过红雀、洋基、教士、国民与酿酒人等队。

**职业生涯**

**圣路易红雀**
首度获得先发的沃伊特
2013年美国职棒大联盟选秀，红雀队在第22轮选进沃伊特。他从短期1A开启职业生涯，隔年升上高阶1A。2016年与2017年，他分别升上2A和3A。
2017年球季前半，沃伊特在小联盟的打击率为3成22，并敲出12轰与48分打点。他在6月25日登上大联盟，并在首打席就因触身球上垒。隔天他敲出大联盟首安，并在7月3日敲出大联盟首轰。该年他的打击率为2成46，敲出4轰与18分打点。

**纽约洋基**
在一垒守备的沃伊特
2018年7月27日，洋基队用Chasen Shreve和Giovanny Gallegos向红雀队交易沃伊特。8月2日，沃伊特登上大联盟。不过他在前五场的打击率仅1成88，随后洋基又将他送回3A调整。8月21日，因为狄迪·葛雷格里斯受伤，因此沃伊特重返大联盟。
之后沃伊特逐渐取代一垒手葛雷格·柏德的先发位置。他在9月20日敲出单季第10轰，成为该年洋基队上第12位达成此成就的选手。10月1日，他在以打击率4成58，敲出3轰与8分打点的成绩拿下美联单周最佳球员。该年他的打击率为3成33，并敲出14轰与33分打点。 
2018年美国联盟外卡晋级赛，沃伊特成为洋基先发一垒手。而他在6局下击出2分打点的三垒安打，最后洋基7比2赢球。这也是沃伊特生涯首度击出三垒安打。
2019年4月29日，沃伊特以单周4成33打击率再拿下一次美联单周最佳球员。
2019年6月29日至8月29日，沃伊特因为疝气而待在伤兵名单内。该年他的打击率为2成63，而他这年对坏球的出棒率只有44.2%，为大联盟最低。球季结束后，沃伊特便动了双核肌手术。
2020年球季，因为球队签下自由球员格里特·柯尔，于是沃伊特将背号改为59号，同时也致敬他的弟弟。
2021年他从伤兵名单出发，5月11日复出。沃伊特在6月23日对阵皇家队的赛事击出个人生涯第一支再见安打，7月6日对水手更有单场5安的演出。不过由于持续因伤所困，洋基不得以必须在交易大限之前盘来一垒名将安东尼·瑞佐，填补沃伊特缺阵的打击火力。他在2021年球季仅出赛68场，有11支全垒打。

**圣地牙哥教士**
洋基队在2021年季后与安东尼·瑞佐续约，这进一步压缩了沃伊特的地位与表现空间。他在2022年3月18日被交易至国联西区的教士队。

**个人生活**
沃伊特于2017年订婚。他的弟弟约翰是美式足球的防守截锋。而沃伊特从小就是红雀队的球迷。

**参考资料**

**参看**
美国职棒大联盟全垒打王
重冈站

重冈站（f=y）是位于大分县佐伯市，属九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站。本站全日只提供上行2班往佐伯及大分、下行1班往延冈、共3班的普通列车。而由本站开往延冈的普通列车为全日本中最早开出的末班列车，早上6时47分便会开出。
使用本站的多数乘客是来自佐伯市宇目地区的高校生。不过本站并非座落于宇目地区内，而是隔邻的大平地区。宇目地区主要民居离本站至少3至5公里，而大平地区民居甚为稀疏，是本站使用率甚低的原因。
2020年10月16日起，逢星期六有环岛观光列车「36加3号列车」「绿之路」会在本站停靠25分钟，佐伯市及附近的居民自治体均会安排在月台上及站房内举行市集及表演。

**车站构造**

**站房**
本站的站房为木造的开放式简易站房，并且只设置候车大厅及候车长櫈。右侧另设有一座由水泥搭建而成的单层建筑物，为保线专用及储物室。站外设有小型车站广场，也设有独立男、女洗手间一座。

**旧站房**
本站的旧站房同样为木造的单层建筑物，采用国铁时代典型的站房模式。旧站房无人化后曾被电影『残雪』在站内的月台取景（车站大楼于上臼杵站取景）。站内设有木造车站小屋与厕所，并且均于2006年（平成18年）拆毁。过去站前设有由自治体设置的厕所，以及候车室（简易站房）。月台内的候车室中提及了电影取景的壁报板。但本站在2009年（平成21年）初进行月台改善工程，把原来的候车室拆毁，也把壁报板撤走。

**月台配置**
站内设有侧式月台和岛式月台各1个，共设有2面3线的月台。月台长度约为120米，有效长度为6辆，但因使用量稀少，月台上只有约1—3辆长度的月台是重新整理，以便让815系能够停靠。各月台之间透过跨线桥连接，而岛式月台上亦设有1座以木板及铁皮搭成的小型有盖候车亭。

**月台**

**历史 == - 1922年3月26日：铁道省丰州本线由神原站伸延至此，开站。- 1923年12月15日：宫崎本线由市棚站伸延至本站，并于宫崎本线统合称为「日丰本线」。- 1985年12月10日：降格为无人站。- 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。- 2006年：因原站房过于破旧，拆卸并重建为简易站房。- 2017年：- 9月19日：因台风泰利的影响，使路线在9月17日起暂停营运，臼杵站至延冈站之间不通，佐伯站至延冈站之间开设代行巴士。- 9月25日：佐伯站至市棚站之间重开，，代行巴士停止运行。- 2020年10月17日：逢星期六观光列车「36加3号列车」于本站特别停车。

**使用状况**
在2015年度，1日平均乘车人次为16人：

**相邻车站**
 九州旅客铁道
 ■日丰本线
: ■观光特急「36+3」
:: 大分 ← 重冈 ← 宗太郎
: ■特急「日轮」
:: 通过
: ■普通列车
:: 直川－（川原木信号场）－重冈－宗太郎

**注脚**

**外部连结**
  JR九州车站重冈站 date=20210122061022
You Are Not Alone

You Are Not Alone可以指：
*You Are Not Alone (迈克尔·杰克逊单曲)，迈克尔·杰克逊于1995年推出的单曲。
*You Are Not Alone (老鹰乐队单曲)，老鹰乐队于2007年推出的单曲。
比格斯 (伊利诺伊州)

比格斯（Biggs）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
比格斯的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为151米（即495英尺）。
比肖普 (伊利诺伊州)

比肖普（Bishop）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
比肖普的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为150米（即492英尺）。
埃卡德 (伊利诺伊州)

埃卡德（Eckard）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
埃卡德的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为145米（即476英尺）。
莱克伍德 (伊利诺伊州梅森县)

莱克伍德（Lakewood）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
莱克伍德的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为142米（即466英尺）。
路德 (伊利诺伊州)

路德（Luther）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
路德的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为169米（即554英尺）。
马坦萨斯海滩 (伊利诺伊州)

马坦萨斯海滩（Matanzas Beach）是位于美国伊利诺伊州梅森县和哈瓦那镇的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。马坦萨斯海滩位于马坦萨斯湖东南岸的伊利诺伊州78号公路上，在哈瓦那东南偏南4英里（6.4公里）处。

**地理**
马坦萨斯海滩的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为140米（即459英尺）。
帕克兰 (伊利诺伊州)

帕克兰（Parkland）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
帕克兰的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为148米（即486英尺）。
波普勒城 (伊利诺伊州)

波普勒城（Poplar City）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
波普勒城的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为155米（即509英尺）。
斯尼卡特 (伊利诺伊州)

斯尼卡特（Snicarte）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
斯尼卡特的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为135米（即443英尺）。
塔尔博特 (伊利诺伊州)

塔尔博特（Talbott）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
塔尔博特的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为148米（即486英尺）。
德黑兰 (伊利诺伊州)

德黑兰（Teheran）是位于美国伊利诺伊州梅森县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
德黑兰的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为165米（即541英尺）。
直川站

直川站（f=y）是位于大分县佐伯市，属九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站。现时为无人车站，并只提供每3来回的班次。

**车站构造**
采用简易车站模式，原设有站房，但是已在2003年12月拆卸。旧站房拆卸后，在原址兴建了一座男、女及伤残人士独立式洗手间一座。而洗手间玄关位的柱上放置了两只巨形的独角仙，独角仙是未合并前的直川村代表昆虫，月台上的看站牌中的图案也是用上了独角仙。
车站入口即为行人天桥入口，可直接到达月台。

**旧站房**
设有木所搭成的单层站房一座。

**月台**
设有岛式月台一座，设有木、铁板及玻璃窗所建成的盖候车室一座，内设有候车座椅及车站资讯。
在现时的时间表安排下，特急「日轮」多会在此站进行列车交会。
1号月台对出设有侧线，可由川原木信号场一方的转辙器驶入，侧线可用作停泊维护路轨车辆。而2号轨道向直见方则连接至安全侧线。

**历史 == - 1920年11月20日：铁道省丰州本线伸延至此，以神原站（ごうのはるえき）开站。- 1922年3月26日：铁道省丰州本线由本站伸延至重冈站。- 1961年3月20日：车站改名为直川駅。- 1984年11月1日：成为无人车站。- 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。- 2017年：- 9月19日：因台风泰利的影响，使路线在9月17日起暂停营运，臼杵站至延冈站之间不通，佐伯站至延冈站之间开设代行巴士。- 9月25日：佐伯站至市棚站之间重开，代行巴士停止运行。

**使用状况**
在2015年度，1日平均乘车人次为15人：

**车站周边**
 佐伯市直川振兴局厅舍（前・直川村公所）- 佐伯丰南农协直川分店- 直川邮局- 佐伯市直川体育馆- 直川地区公民馆- 佐伯市立直川中学- 佐伯市立直川小学- 佐伯市立直川幼稚园- 佐伯市立直川保育所- 日本最好的甲虫纪念碑（全长6.5m）- 直川Marugoto市场（特产品贩卖处）- 国道10号- 绿色公园直川- 体验公园龟之甲直川- 直川憩之森公园营地- 矿泉中心直川（泉源100%）- 直川诊所

**相邻车站**
 九州旅客铁道
 ■日丰本线
: 直见－直川－（川原木信号场）－重冈

**注脚**

**外部连结**
  JR九州直川站 date=20210122025606
Endpoint

Endpoint，字面意义为：终点。

**计算机**
endpoint是指向web服务的API，该API可以是 IP:Port ，也可以是URL。

**AWS Service**
Endpoint是指向web服务的一个URL实体。

**SOAP**
在SOAP（Simple Object Access Protocol）中，endpoint是URL。该URL是，web服务监听器通过监听该URL，获取请求。

**Google Cloud**
Endpoints是指分布式API管理系统。Endpoints提供API登陆控制台、记载日志、监控等。
海鲂属

海鲂属（学名：Zeus，得名自宙斯）又名-{zh-hans:的鲷;zh-tw:海鲂;zh-hant:的鲷}-属，是海鲂目海鲂科的一属。

**分类**
本属是海鲂科的两个属之一，另一个是亚海鲂属。
本属已知包含两个物种如下FishBase：

**参考文献**

**外部链接**
 台湾鱼类资料库 date=20080410000437
Audi Sport

Audi Sport GmbH，以前称为quattro GmbH，是奥迪旗下专门研发制造高性能车款的子公司，间接隶属于福斯集团。
成立于1983年10月，一开始的名称是 quattro GmbH，主要致力于生产高性能奥迪车款和零组件，以及提供车主客制化的奥迪订制车款。quattro GmbH这个名称是为了致敬奥迪第一辆举世闻名的四轮驱动拉力赛公路赛车：Audi Quattro。2016年，公司名称正式变更为 Audi Sport GmbH。

**业务范围**
Audi Sport GmbH 专注于四个「关键」领域，包含设计、研究开发和生产制造高性能奥迪车款，例如奥迪RS3、奥迪RS4、奥迪RS5、奥迪RS6、奥迪RS7、奥迪RSQ3、奥迪TTRS和奥迪R8。
并且也设计和制造性能车款专用的轮框、运动化悬吊系统，以及一般奥迪车款可选配升级的 S line 车身空力套件（诸如：前保险杠和扰流板、侧裙、后保险杠和尾部扩散器以及后尾翼等等）。

**RS 车系**
奥迪 RS 车系的技术和性能可与高性能跑车（如保时捷911）相媲美。RS 车款的研发通常是以一般传统轿车或旅行车当作基础，所以RS车系也保留了一般主流车款的日常实用性。它们更代表了奥迪旗下最强而有力的性能车。所有的RS车款都是奥迪和Audi Sport GmbH共同合作开发的结晶。
RS 的首字母取自德语：「RennSport」字面翻译为赛车运动（Racing Sport）。RS 代表奥迪最高的性能等级，比一般奥迪车款的性能升级版 S（Sport）车款要再高一个等级。RS 车款通常是在有限的时间范围内进行限量生产（一般来说，会在某车系即将大改款或停产之前，才推出RS车款）。RS车款也象征着奥迪最新，最先进的技术和工程技术实力，所以RS车款也通常被形容是光环车型（Halo Vehicles），因为通常被置入电视广告中强力行销曝光。虽然RS车系的售价高出一般车款不少，但RS车款也享有比较高的中古车估值。

**S line 套件**
前水箱护罩上的 S line 铭牌
S line 是奥迪提供给旗下一般市售车款的外观升级套件。虽然 S line 升级套件几乎都是由 Audi Sport GmbH设计出品，但是选配 S line 升级套件的车辆仍是在一般奥迪的工厂中组装和生产，而不是像RS车系是直接由Audi Sport GmbH出厂。选配 S line 升级套件的奥迪车款，并不像奥迪S和RS系列车款有明显的性能改良升级，虽然外观上容易混淆，但性能数据方面大多和一般市售车款相近。仅有少数例外，像是配备3.0 V6 TFSI汽油引擎的奥迪Q7 S line，一般市售款为 290匹马力，但S line版提升到了333匹马力。

**奥迪独家客制（Audi Exclusive）**
Audi Sport GmbH为潜在的奥迪新车买家提供了车辆客制化的可能性，而不仅仅只是常规化的一般选配项目，而是能够根据自己个人喜好订制新车。这项服务被称为奥迪独家客制（Audi Exclusive），并且几乎可以延伸到车辆的所有范围。车主可以客制任何颜色的车身烤漆以及 Audi Sport GmbH独家开发的合金轮框。车室的内部装潢，则可以选择各种颜色和不同等级的皮革（包括 Nappa皮革或Alcantara麂皮）。这些选配的内装材质也可延伸到车门内装饰板和后行李箱盖板。车室顶棚的材质和安全带颜色也都可以客制化。车室内装甚至可以选用来自世界各地的各种木材饰边，以及客制化的门框饰边、地毯垫和缝线配色。更提供一系列的车载办公设备可以加装选配。quattro GmbH在1995年的法兰克福车展上首次提供了这项服务。

**奥迪生活风格／奥迪精品配件（Audi Accessories）**
从1985年开始，quattro GmbH 开发了一系列奥迪生活用品，称为「奥迪精品配件」。其中包含了登山车和皮件用品，例如：公事包，手提袋，钱包和皮夹。

**汽车生产**
奥迪 A4 B7 德国房车大师赛（DTM）版本，是由 quattro GmbH 生产的车款之一

**奥迪 R8**

**Audi Q7 V12 TDI quattro**

**与其它品牌的比较**
Audi Sport GmbH 对于奥迪来说，就有如德国其它竞争品牌旗下的「性能部门」，例如梅赛德斯-宾士的AMG及BMW的M公司。

**品牌轶事**
2016年3月奥迪（Audi AG）将子公司 quattro GmbH 改组为 Audi Sport GmbH 之际，从另一家子公司蓝宝坚尼（Lamboghjini）借调在该公司担任超过 10 年 CEO 的史蒂芬•温克尔曼（Stephan Winkelmann）来担任 Audi Sport GmbH 首任公司总裁，希望借重他在超跑与豪华品牌领域的经验来领导 Audi Sport GmbH 完成改组。他在 Audi Sport 的阶段性任务完成后，2018年再次被调任到同集团旗下超跑品牌布加迪（Bugatti）担任 CEO；并在2020年底重新回锅担任蓝宝坚尼（Lamboghjini）CEO 职位，同时兼任两家超级跑车品牌的执行长。

**参见**
 奥迪S和RS系列- 奥迪A8- 埃拉-莱辛–福斯集团试验场所在地

**参考文献**

**外部连结**
 Audi.com date=20080725011253  official corporate website- Audi Sport GmbH date=20170531202603  at Audi.com- Audi UK S line microsite- Audi UK S and RS model range
直见站

直见站（f=y）是位于大分县佐伯市，属九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站。现时为无人车站，并只提供每3来回的班次。

**车站构造**
车站建于小山坡上，现时采用简易车站模式，不设有站房，发车时间表、车费表及车票收集箱皆设于入口处。
山坡下的佐伯市便利巴士站「直见站」设有候车室。而在站房原址的左侧建有一座男、女共用洗手间一座；右侧建有1座单层水泥建筑物，为控制信号的通信配线室。进入车站范围后，可左转沿跨线行人天桥前往月台。

**旧站房**
设有木建站房一座。

**月台**
设有岛式月台一座，但因现时所使用的列车长度较短，不需要使用全部月台，前后端已被围栏所围封，令月台的有效长度约为120米，可容纳6辆编成的列车。月台上设有以铁架及铁板所搭成的有盖候车室一座，内设有候车座椅。天桥口与候车亭中间的月台因应引用新型列车而稍为加高。
从上冈方向的转辙器可通往月台旁边的侧线，并建有一座车库用作停泊柴油机车。

**历史**
 1920年11月20日：铁道省丰州本线新车站启用。- 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。- 2017年：- 9月19日：因台风泰利的影响，使路线在9月17日起暂停营运，臼杵站至延冈站之间不通，佐伯站至延冈站之间开设代行巴士。- 9月25日：佐伯站至市棚站之间重开，代行巴士停止运行。

**使用状况**
在2015年度，1日平均乘车人次为4人，2016年度起大分县统计年鉴不再显示个别车站的使用人数。

**车站周边**
 国道10号- 直见简易邮局- 久留须川

**相邻车站**
 九州旅客铁道
 ■日丰本线
: 上冈－直见－直川

**注脚**

**外部连结**
   JR九州直见站 date=20210124155136
张家界旅游轨道交通

张家界旅游轨道交通，是中华人民共和国湖南省张家界市在建和运营的旅游轨道交通，运营中的包括十里画廊观光小火车以及天门山索道等。在建的包括七星山小火车以及七星山索道。

**十里画廊观光电车**
十里画廊观光电车是十里画廊峡谷中的架空游览车类游乐设施，每一列单轨列车有6节车厢，一列车可乘载30人。2022年3月，十二生肖小火车亮相张家界。

**建设历史**
2017年，七星山小火车开工。2019年,永定区七星山旅游开发项目领导小组第四次会议召开。2020年，祝云武调研七星山索道建设情况。同年6月，张家界七星山观光火车（齿轨）项目初步设计评审会在永定区召开。截止2020年10月，七星山观光火车项目共征收土地面积410.7亩。
RennSport

RennSport可以指：- 赛车运动，由德语翻译而来- Audi Sport，以前称为quattro GmbH，奥迪旗下高性能部门。
偃龙桥

偃龙桥，又称贴水桥，是一座位于中国广东省惠州市惠城区的桥梁，连接惠州西湖点翠洲和芳华洲。该桥于1977年动工兴建，1979年完工。

**名称**
该桥的名称“偃龙桥”来源于其“势若卧龙”的造型。另外，由于桥梁紧贴水面，故又有“贴水桥”之称。

**构造**
现今的偃龙桥为惠城区的一座横跨西湖的桥梁，长131米，宽2.5米，两侧有0.25米高的桥栏。该桥桥身为小角度“S”型弯，桥墩、桥梁材料为钢筋混凝土，桥面则为水泥预制板。
该桥最大的特点为紧贴水面，行人经过时仿佛在水面上穿行。此外，俯视该桥时，亦有“桥水一体”的观感。

**历史**
1977年，惠州西湖管理委员会投资1万元，兴建了现今的偃龙桥，形制为钢筋混凝土平桥，至1979年完工。2007年底，配合惠州西湖平湖的清淤工程，惠州市园林管理局对该桥的桥墩进行了加固。

**参考资料**
CAT:惠州桥梁
CAT:1979年完工桥梁
关天林

关天林，1984年生，诗人、作家，香港中文大学中国语言及文学系毕业，香港中文大学中文系硕士、复旦大学中文系博士。
曾获第十三届香港中文文学双年奖推荐奖、中文文学创作奖、青年文学奖、城市文学奖等奖项。 
现任《字花》杂志总编辑，写作班导师；曾任职岭南大学中文系助理授课导师。

**出版**
 诗集：《空气辛劳》，麦穗出版社，2016- 诗集：《本体夜凉如水》，石磬文化有限公司，2014

**编选**
 《水母与摇滚——字花十年选诗歌卷》，水煮鱼文化制作有限公司，2017

**研究**
 〈史的诗·诗的史——论孙毓棠《宝马》及一种节奏形式的探索经验〉，《华文文学》，2015- 〈肌质·节奏·抒情空间:现代汉诗感知形式初探〉，《华文文学》，2014- 〈切肤的想像〉，《语文教学与研究》，2013- 〈音节的舞蹈——新诗音节发展述略与两个例析〉，《文学教育》，2013
邦联议会

邦联议会可以指：
*邦联议会 (德意志邦联)，德意志邦联19世纪存在约70年的政治结构。
*邦联议会 (美国)，美国18世纪存在约8年的统治机构。
*Confederate States Congress，美利坚邦联于1862年-1865年间的国会机构。
布鲁克波特 (伊利诺伊州)

布鲁克波特（Brookport）是一个位于美国伊利诺伊州马萨克县的城市。

**地理**
布鲁克波特的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为104米（即341英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，布鲁克波特的面积为1.70平方千米，当中陆地面积为1.69平方千米，而水域面积为0.01平方千米。当地共有人口984人，而人口密度为每平方千米578.82人。
美国总统支持率

美国总统支持率调查由美国民调先驱乔治·盖洛普首创于1930年代后期（约1937年），以评估美国总统任内公众的支持率。该支持率（%）指通过民调程序得出的支持人数在总样本人数中的占比。通常，该民调问卷中会询问受访者是否支持总统。
比如：
你是否支持现任总统的相关工作？
与绝大多数民调一样，由于存在许多不科学的民调系统，此项民调结果可能不准确（比如网络自选民意调查），但统计学家们普遍接受该调查以作为总统任期内的民意反映之一。
2018年，美国前总统唐纳德·特朗普在共和党人中获得了约75%-90%的支持率，在民主党人中获得了5%-10%的支持率。根据盖洛普民调结果，截至2019年，47%的美国人是“民主党人或民主派人士”，42%的美国人是“共和党人或共和派人士”。

**第46任美国总统乔·拜登任内支持率**

**第45任美国总统唐纳德·特朗普任内支持率**
盖洛普民意调查曲线图总览

**2020年**
民调数据lc=y。

**2019年**
民调数据lc=y。

**2018年**
民调数据lc=y。

**2017年**
民调数据lc=y。

**2020年美国总统选举前唐纳德·特朗普的支持率**

**历届对比**

**历届总统支持率列表**

**支持率曲线图**

**另行参阅**
 美国总统历史排名- 关于唐纳德·特朗普政府的民意调查

**其他网站**
  "美国总统历史排名" date=20190305065747 . Roper Center.-  "特朗普支持率". FiveThirtyEight.-  "中期总统支持率" date=20200519083652 . Data360.-  "总统工作支持率". PresidentPollsUSA.-  "1945–2009历届总统支持率" date=20081025015927 . The Wall Street Journal.-  "奥巴马总统工作支持率" date=20161027062710 . (CongressRatings)
乔帕 (伊利诺伊州)

乔帕（Joppa）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个村落。

**地理**
乔帕的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度107米（即351英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，乔帕的面积为1.70平方千米，当中陆地面积为1.69平方千米，而水域面积为0.01平方千米。当地共有人口360人，而人口密度为每平方千米人。
上冈站

上冈站（f=y）是位于大分县佐伯市，属于九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站。2p3504为无人车站。

**车站构造**

**站房**
本站为木制单层站房，自开业时便使用至今，为典型铁路省乡郊式站房。出入口设于最右侧，进站后为候车大堂，左侧为旧售票窗口及验票口，最左边为旧站务室及职员留宿地方，无人化后相关空间被用作仓库。2000年代初期，与原上冈村合作将站房改建为公民馆，现时站房玄关位亦挂上了「上冈駅前公民馆」的牌匮，但右侧的原候车大厅在翻新后则仍然继续使用。候车大厅右方设有一张大制候车长櫈，左侧放置了一个放置了一艘游艇模型的展览柜，以及用作放置站内打扫用品。闸口为开放式设计，通过闸口后，左转即可见公民馆入（原站务室入口），亦可沿跨线行人天桥前往月台部份。
站外左则则另建有一座男、女独立使用的洗手间一座。右侧则建有1座单层水泥建筑物，为控制信号的通讯配线室。

**月台**
设有1面2线的岛式月台。月台与车站入口之间设有跨线桥连接。

**历史**
 1920年11月20日：铁道省丰州本线新车站启用。- 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。- 2017年：- 9月19日：因台风泰利的影响，使路线在9月17日起暂停营运，臼杵站至延冈站之间不通，佐伯站至延冈站之间开设代行巴士。- 9月25日：佐伯站至市棚站之间重开，代行巴士停止运行。

**使用状况**
在2015年度，1日平均乘车人次为13人，2016年度起大分县统计年鉴不再显示个别车站的使用人数。

**车站周边**
 Cosmo Town Free商场佐伯（Sunlive为核心商店的购物中心）- 西田厚德医院- 大和冷机工业上冈工场- 大分县道503号上冈停车场线- 国道217号- 番匠川- 㭴野桥- 东九州自动车道佐伯交汇处- 大分县立佐伯丰南高等学校

**相邻车站**
 九州旅客铁道
 ■日丰本线
: 佐伯－上冈－直见

**注释**

**外部连结**
  JR九州上冈站 date=20220415154239 - 铁道频道有关 上冈站的介绍。 date=20211212035611
大湾 (伊利诺伊州)

大湾（Big Bay）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
大湾的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为106米（即348英尺）。
波阿斯 (伊利诺伊州)

波阿斯（Boaz）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
波阿斯的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为110米（即361英尺）。
希勒曼 (伊利诺伊州)

希勒曼（Hillerman）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
希勒曼的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为119米（即390英尺）。
Eagle

Eagle本意指雕，对大型鹰科猛禽的统称。这也可能指：- 鹰，指鹰属的猛禽，也是小型鹰科猛禽的泛称。- 老鹰 (高尔夫球)，高尔夫球术语，指总杆数低于标准杆数两杆。
地名 - 鹰撞击坑，火星上的一个小撞击坑，也是机遇号火星探测漫游者于2004年1月登陆火星后开始探测的起点。- 伊格尔县 (科罗拉多州)，美国科罗拉多州西北部的一个县。面积4,382平方公里。- 伊格尔 (科罗拉多州)，是美国科罗拉多州伊格尔县下属的一座城市。- 伊格尔 (阿拉斯加州)，美国阿拉斯加州的一座城市。该市的人口在2000年为129人，2010年有86人。

**参见**
 标题包含「Eagle」的页面- 以「Eagle」开头的页面- 老鹰 (消歧义)- 鹰级童军
米德韦 (伊利诺伊州马萨克县)

米德韦（Midway）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
米德韦的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为167米（即548英尺）。
碧山-大巴窑集选区

碧山-大巴窑集选区（英语：Bishan - Toa Payoh Group Representation Constituency) 是位于新加坡中部的四人集选区。该选区覆盖范围包括碧山新镇、大巴窑新镇。
碧山-大巴窑集选区集选区从1997年是由前副总理黄根成带领直到2015年。2015年大选由国防部长黄永宏领军。

**历史**
碧山-大巴窑集选区设于1997年，原选出五名议员，选区纳入大巴窑集选区和大部分前汤申集选区。选区分成碧山东、碧山北、汤申、大巴窑东、大巴窑中。
该集选区从1997年到2011年没有变更选区范围。
*在2015大选，该集选区则纳入诺维娜、马里士他、部分中央集水区自然保护区。
*在2020大选，划分大部分碧山北区为玛丽蒙单选区，纳入原属波东巴西单选区的大巴窑区。

**国会议员名单**

**选区范围**

**选举结果**

**2010s**

**2000s**

**1990s**

**参考文献**
 2015大选结果 date=20200628215526 - 2011大选结果fix-attempted=yes - 2006大选结果- 2001大选结果- 1997大选结果
新哥伦比亚 (伊利诺伊州)

新哥伦比亚（New Columbia）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
新哥伦比亚的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为161米（即528英尺）。
朗德诺布 (伊利诺伊州)

朗德诺布（Round Knob）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
朗德诺布的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为120米（即394英尺）。
林嫣

林嫣，台湾女演员，亲哥哥为林鼎皓，2019年演出TRASH乐团音乐录影带《希望你回来》，与剧中父亲（屈中恒饰演）动人演出而开始受到关注。

**电视剧集**

**电视电影**

**音乐录影带**

**短篇电影**

**长篇电影**

**参考文献**
  影视新鲜人｜演员 林嫣 date=20201204134402 

**外部连结**
linyan248
*alvinlinalvin
夏迪格罗夫 (伊利诺伊州)

夏迪格罗夫（Shady Grove）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
夏迪格罗夫的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为105米（即344英尺）。
尤宁维尔 (伊利诺伊州马萨克县)

尤宁维尔（Unionville）是位于美国伊利诺伊州马萨克县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。

**地理**
尤宁维尔的座标为display=inline，而该地的平均海拔高度为113米（即371英尺）。
巴黎圣日耳曼电子竞技部门

#重定向 PSG电子竞技俱乐部
守口市站

守口市站（f=y）是位于守口市河原町1番1号，属于京阪电气铁道京阪本线的铁路车站。

**历史**
 1910年（明治43年）4月15日：京阪本线开通同时守口站开业。- 1918年（大正7年）3月1日：车站京都一侧守口车库竣工。- 1931年（昭和6年）10月14日：该站至蒲生（现京桥）站专用轨道化。- 1933年（昭和8年）12月29日：该站至蒲生信号所线路四线化。- 1934年（昭和9年）9月21日：受室户台风影响，紧邻的守口车库木造检车库损坏。- 1943年（昭和18年）10月1日：公司合并，成为京阪神急行电铁车站。- 1944年（昭和19年）7月16日：急行电车停靠该站。- 1949年（昭和24年）12月1日：公司分割，重新成为京阪电气铁道车站。- 1955年（昭和30年）11月15日：车站扩建工作完成。- 1964年（昭和39年）
** 4月1日：京阪守口大楼竣工。
** 8月12日：桥上站房完成。- 1971年（昭和46年）6月20日：改称守口市站。- 1972年（昭和47年）2月2日：紧邻车站的守口工厂、守口车库废止。- 1976年（昭和51年）8月22日：守口车库遗址临时站台开始使用。- 1979年（昭和54年）4月15日：京都方向站台高架化。- 1980年（昭和55年）
** 3月23日：除早晚外急行、准急电车均会停靠该站。
** 6月8日：大阪方向站台高架化。- 1982年（昭和57年）3月29日：高架化工事竣工。- 1985年（昭和60年）
** 10月6日：站前公交站台完成、京阪巴士引入该站。
** 10月12日：在原守口工厂、守口车库遗址建造的京阪百货店1号店开业。- 1990年（平成2年）7月1日：站台等待室引入空调。- 1998年（平成10年）
** 9月：东口、西口洗手间改进为多功能洗手间。
** 10月22日：京都方向站台商店开店。- 2004年（平成16年）12月：站台东口侧和站厅层安装轮椅用电梯。- 2006年（平成18年）
** 3月17日：车站内《优衣库京阪守口店》开店。
** 12月：站台启用异常通报装置。- 2007年（平成19年）2月1日：自动定期券发行机开始使用。- 2008年（平成20年）10月19日：新快速急行电车停靠站（但同日新设的通勤快急、深夜急行和通勤准急通过不停站）。- 2016年（平成28年）3月15日：站厅层设置乘客案内表。

**车站构造**
东口（2007年5月）
西口（2007年5月）
站台（2007年5月）
3、4站台（2012年5月）
2015年8月至2016年3月间对车站进行了耐震补强施工。
该站为3层构造的高架车站，检票口及站厅位于2层，站台位于3层。2层东西各设置有一个检票口，其中东检票口外为京阪百货店。
车站为2面4线的岛式站台，早高峰时期除部分电车外准急、急行、快速急行电车均停靠中央的2、3站台，外侧1、4站台为各站停车和区间急行电车停靠。

**使用状况**
2018年特定日的一日上下车人次为35,524人次。

**车站周边**
京阪百货店守口店、本社
*京阪守口大楼
*守口文化中心
*守口市民体育馆
*关西电力守口变电所
*京阪电气铁道守口变电所
*守口市役所
*守口邮便局
*守口大枝邮便局
*大阪电気通信大学高等学校
*大阪府立芦间高等学校
*大阪府立淀川工科高等学校
*大阪电気通信大学高等学校
*大阪市营地铁谷町线 守口站：直线距离约260米
*文禄堤

**巴士路线**
车站接驳巴士服务由京阪バス负责，在车站东西侧各设有京阪守口市站和守口市站西口两站。

**相邻车站**
 京阪电气铁道
 15px 京阪本线
: ■快速特急「洛乐」、□Liner・■特急・■通勤快急・■深夜急行・■通勤准急
:: 通过
: ■快速急行・■急行
:: 京桥（KH04）－守口市（KH11） －寝屋川市（KH17）
: ■准急
:: 京桥（KH04）－守口市（KH11）－萱岛（KH16）
: ■区间急行
:: 京桥（KH04）－守口市（KH11）－西三庄（KH12）
: ■普通
:: 土居（KH10）－守口市（KH11）－西三庄（KH12）

**参见**
 日本铁路车站列表

**参考资料**

**外部连结**
 守口市
N,N-二甲基二茂铁甲胺

N,N-二甲基二茂铁甲胺是衍生自二茂铁的一种金属有机化合物，化学式为(C5H5)Fe(C5H4CH2N(CH3)2。它是一种暗橙色粘稠液体，可溶于常见的有机溶剂，对空气稳定。它可由二茂铁和甲醛与二甲胺反应得到：
(C5H5)2Fe + CH2O  +  HN(CH3)2  →   (C5H5)Fe(C5H4CH2N(CH3)2  +  H2O
它是二茂铁基氧化还原传感器与一系列配体的前体。
该化合物的氨基氮可以被季铵化，以形成多种衍生物。
江阴海战

江阴海战，又称江阴保卫战，是中国抗日战争中的一部分，发生于江苏省江阴附近的长江江面。海战从1937年8月16日开始，至同年12月2日国民革命军失守江阴后结束。该次海战是抗日战争期间唯一一次海军战役。经此战中华民国海军失去全部主力舰只。

**详情**
1937年卢沟桥事变后，为阻止日本海军沿长江西进首都南京，海军部长陈绍宽决定在江阴长江江面建立堵塞线，并调集大部分军舰驶入长江。7月27日，行政院简任秘书黄濬泄露国府情报予日军。日本海军战舰先期退出长江。
8月12日，宁海号轻巡洋舰、平海号轻巡洋舰及逸仙号轻巡洋舰、应瑞号巡洋舰等驶向指定位置。另有20艘商船和通济、大同等8艘旧舰艇以及海圻号等4艘旧巡洋舰在长江江中灌水自沉阻绝长江航道，另有3艘商船，8艘趸船以及装满石子的185只木帆船填补堵塞线豁口。
8月16日开始，日本战机开始空袭江阴江面。8月22日，一架日军战机被平海号轻巡洋舰击落。这是抗日战争中华民国海军击落的第一架日军战机。
9月下旬，日本海军增派舰只70多艘、飞机300多架和战斗人员10万人进攻江阴。9月22日和23日，日本出动80架以上飞机轰炸平海号轻巡洋舰，70架次飞机轰炸宁海号轻巡洋舰。后宁海号和平海号均被日军击沉。此外逸仙、建康、楚有、青天、邀日、江元、仁胜、崇宁等中华民国海军军舰陆续被击沉。而日军方面，出云号装甲巡洋舰受创，30多架战机遭到中华民国方面击落。
11月25日，日本中国方面舰队司令长谷川清下令准备突破江阴堵塞线。
12月1日，日本大本营发布中国方面舰队应与大日本帝国陆军协力攻略南京的大海令。同日，日本海军舰队陆续集结到浒浦口及江阴东北江面。12月2日，日本海军舰队开始江阴下游江面的扫海作业。12月3日凌晨，大日本帝国陆军攻占除巫山外江阴要塞各炮台。12月4日至6日，大日本帝国海军派出联合陆战队登陆江阴要塞附近江岸，并占领长山。