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红星林业局

是一个位于3的类似乡级单位，亦是黑龙江伊春森工集团所属的一个林业局。
红星林业局位于伊春市东北部，横跨小兴安岭南北两坡。施业区总面积266526公顷，森林覆被率76.8%。
新青林业局

是一个位于3的类似乡级单位，亦是黑龙江伊春森工集团所属的一个林业局。
新青林业局地处小兴安岭中段的西南坡。施业区总面积289780公顷，森林覆被率83.4%。
周祥初

周祥初（8月16日），名玉麟，男，甘肃渭源人，中华民国中将军长，中华人民共和国政治人物，曾任甘肃省政协副主席。
圣狄奥多罗斯

圣狄奥多罗斯（法语：San Theodoros）是埃尔热所着《丁丁历险记》中的一个虚构国家。他是一个在军人政府统治下的南美的香蕉共和国。圣狄奥多罗斯在《破损的耳朵》和《丁丁和丛林战士》均有描述，而且在《七个水晶球》和《红海鲨鱼》中被提到。

**地理**
鉴于书籍中相互矛盾的地方，确定这个国家的地理位置很困难。首都洛斯多皮科（Los Dopicos）在《破损的耳朵》中显示为有海港，而在《丁丁与丛林战士》，它似乎是位于内陆的。首都的状况可能类似于圣萨尔瓦多、加拉加斯或圣保罗，内陆市区和沿海郊区被一座小山或山脊隔开。在丁丁系列的电视连续剧中的《破损的耳朵》一集里，在博物馆关闭，看门人为展品扫去灰尘时，博物馆中的地图显示圣狄奥多罗斯和内沃里科（Nuevo Rico）位于圭亚那附近，与委内瑞拉和巴西接壤。在《丁丁与丛林战士》中，《巴黎快报》明确宣称该国实际上在南美，因为据报导，碧安卡·卡斯塔菲尔在成功访问了厄瓜多尔、哥伦比亚和委内瑞拉之后“继续在整个南美取得了辉煌的成就”，并将访问圣地牙哥和圣狄奥多罗斯。在同一本书中，哈达克船长试图打电话给塔皮奥卡将军，说：“你好，国际？请给我南美...塔皮奥卡波利斯...塔皮奥卡将军！”。书中的比敖博（Bibaro）土着部落似乎是埃尔热受到厄瓜多尔的舒阿人启发而创作的。

**经济**
在1930年代，该国的经济由外国公司主导，例如英国南美石油公司（原型是皇家壳牌）和美国通用石油公司（原型是标准石油）。 他们以及军队的干预对阿尔卡札将军的影响如此之大，以至导致了大查普（Gran Chapo）战争。
到1970年代，该国在经济事务上已经变得更加自给自足，当地企业包括中央银行，纳西银行（Banco de laNación），国家航空公司SANTAERO，甚至还有一家名为Loteria Nacional的国有彩票。 尽管人口增长了，大部分人仍然十分贫困，即使在1976年阿尔卡札政变后掌权后，。

**参考资料**
category:虚构国家
儒格LCR左轮手枪

儒格LCR（Ruger LCR；LRC全写：Lightweight Compact Revolver，意为：轻量化紧凑型左轮手枪）是一款由美国枪械制造商斯特姆–儒格公司（Sturm, Ruger）在2009年1月推出的紧凑型左轮手枪，视乎口径而可发射.22 LR、.22温彻斯特麦格农、.38 S&W特种弹、.357 S&W麦格农、9×19毫米鲁格以及.327 Federal Magnum等手枪子弹。

**概述**
LCR结合了众多新颖的特征，例如聚合物制握把和扳机外壳、单片式机匣，以及恒力式扳机。LCR的重量为2，比不锈钢制造的SP101要轻便近50％。该左轮手枪只有枪管和沟槽式弹巢等受燃气压力的部件是由不锈钢所制成；底把则是由铝合金为主体，并且以哑光黑色协同性硬涂层构成的合成Glass-filled polymer作表面处理。LCR仅以双动操作扳机操作，击锤隐藏在底把握柄的火控外壳以内，而在击发以前不能先行待击。为了将扳机扣力减得更轻，它装有用以减小摩擦的凸轮。（根据儒格官方网站：“.22 LR，.22麦格农和高膛压.38特种弹型号的单片式底把是由航空等级7000系列铝材所制成，而较强大的.357麦格农、9毫米鲁格和.327联邦麦格农型号则是由400系列不锈钢材所制成。”）
LCR最初仅推出其.38特种弹口径型。2010年6月，儒格推出了其.357 S&W麦格农口径的LCR-357。随着LCR的日益普及，2011年12月，儒格宣布了新型的儒格LCR 22，为八发弹药容量的.22 LR口径型号。2013年夏季，儒格推出了LCR的.22温彻斯特麦格农（WMR）版本，弹巢具有六发容量。2014年秋季，儒格推出了五发式9毫米鲁格口径版本；一年以后又推出了六发式.327 Federal Magnum口径型。
2013年12月，儒格宣布了LCRx衍生型，装有外置式击锤，从而可单动或双动击发。LCRx还具有LCR的所有其他功能，包括聚合物制握把、扳机外壳和沟槽式不锈钢制弹巢。2017年4月，LCRx的.357 S&W麦格农口径的1.357英寸枪管版本，与.22 LR口径型的3英寸枪管版本同时上市。2017年秋季，五发式9毫米鲁格口径和六发式.327麦格农口径的1.87英寸枪管版本同时上市。

**图集**

**参见**
 Ruger LC9- Ruger GP100- 儒格SP-101左轮手枪- 儒格保安6型左轮手枪- 儒格超级红鹰阿拉斯加型左轮手枪- 宪章武器斗牛犬左轮手枪- 柯尔特警探特装型转轮手枪- S&W Centennial- S&W M60- S&W M640- Taurus Model 605

**资料来源**

**外部连结**
 — Ruger LCR official page date=20091016173414 - — Review of the Ruger LCR from American Rifleman date=20180305062637 - — Legend: Why Ruger's LCR Revolver Is A Gun Like No Other from The National Interest date=20190329030010 - — Home Defense: Ruger LCR .38 Special from Guns & Ammo date=20200924121259 - — Smith & Wesson J-frame Versus Ruger LCR from Lucky Gunner date=20201112032026 - YouTube.com— Shooting the Ruger LCR 38 Special +P Revolver "This Sucker Hurts" date=20180326114755
2019年世界软式网球锦标赛

第十六届世界ソフトテニス选手権（The 16th World Soft Tennis Championships）于2019年10月25日至11月1日在中国浙江省台州市举行，是一次世界级的软式网球Championship。这是此赛事第一次在中国大陆举办，也是台州市首次承办中国国家一级赛事。来自26个国家和地区的运动员、教练员等约700人参加本次锦标赛。

**背景**
软式网球诞生于日本，使用需要充气的橡胶球。和普通网球相比，软式网球的球拍比网球拍要小，球体偏软，在球拍和地面上弹射的角度更加不确定；场地与网球场地相同，但记分规则不同，比赛时间较短，对队员心理承受能力要求较高。世界软式网球锦标赛则是软式网球领域最高级别的国际赛，每四年举办一届。第一届世界软式网球锦标赛于1975年10月在美国夏威夷举行。1990年在北京市举办的第十一届亚洲运动会上，软式网球成为表演项目。1994年举办的第十二届亚洲运动会上，软式网球正式成为一个比赛项目。 
台州市已先后承办2016年全国软式网球比赛和九届“中国杯”国际软式网球锦标赛、ITF国际网球巡回赛分站赛等大型赛事四十余场，具有丰富的软式网球赛事承办经验；另一方面，在2001年，国家体育总局与台州市签订协议建立国家网球训练基地，台州的网球硬件设施在国内被认为达到了一流水平；此外，台州拥有专业网球学校6家，每年有近千人接受专业网球训练。

**举办过程**
2015年11月在印度举办的第十五届国际软式网球锦标赛（International Soft Tennis Championships）上，朴相和（Park Sang-ha）再次当选为国际软式网球联合会主席，新的国际软式网球联合会执行委员会成立。2016年10月29日至11月1日，首届国际软式网球联合会执委会会议在韩国首尔皇宫酒店（Palace Hotel）举行。10月30日，以下4个城市角逐2019年世界软式网球锦标赛主办权：
最终，台州市高票获得赛事主办权。2017年6月19日上午，国际软式网球联合会主席朴相和与台州市副市长吴丽慧签订承办协议。为承办本次世锦赛，台州市体育中心成立了28个工作组，并对所有场馆的灯光音响系统、功能用房、运动员休息区等进行全面改造。2018年3月21日，组委会开始对外征集会徽、吉祥物。4月23日，国际软式网球联合会主席朴相何一行赴台州进行调研交流。
2019年3月7日下午，第十六届世界软式网球锦标赛组委会第一次会议在台州召开，中国网球协会副主席黄玮，台州市副市长芮宏及相关单位负责人参加了会议。会议听取了筹备工作情况汇报，并讨论了锦标赛会徽、吉祥物、比赛时间等事宜。5月16日，台州市体育中心的网球场馆区改造工程顺利完成招标。改造范围包括网球中心比赛场、室内网球训练馆、室外网球场三个区域进行相应的改造，改造面积约4万平方米。北京华体体育场馆施工有限责任公司为改造工程总承包商。同日，第十六届世界软式网球锦标赛新闻发布会举行，发布了锦标赛的会徽、吉祥物。
2019年6月12日，为期5天的2019世界软网锦标赛测试赛、暨第十八届“中国杯”国际软式网球锦标赛，在台州市体育中心室内网球训练馆开幕。来自中国、日本、韩国、朝鲜、马来西亚等国家、地区的10多支运动队100多名运动员参加。

**赛程**
2019年10月25日，锦标赛拉开序幕。10月27日上午，第十六届世界软式网球锦标赛在台州市体育中心开幕。开幕式由台州市副市长吴丽慧主持，国家体育总局网球运动管理中心副主任、中国网球协会副主席黄玮，浙江省体育局副局长张亚东，国际软式网球联合会原主席朴相和夫人金世顺出席开幕式。国际软式网球联合会秘书长比纳亚·比克拉姆·沙阿致辞，时任浙江省副省长、台州市委书记陈奕君宣布比赛开幕。之后，运动员代表、裁判员代表进行了宣誓。开幕式文体表演《相约台州》，分为序幕 《世界的目光》、第一幕 《山海龙腾》、第二幕 《太极神韵》、第三幕 《姹紫嫣红》、尾声 《欢乐颂歌》五部分，开幕式主题歌《山海联网天下情》也亮相开幕式。
本次赛事为期6天，至11月1日结束，分为男女子单打、男女双打、混双、男团、女团等共7个项目。来自26个国家和地区的运动员、教练员等约700人参加本次锦标赛，参赛规模创历届之最。
10月31日晚上，第十六届世界软式网球锦标赛闭幕式在台州方远国际大酒店举行。会上颁发了优秀志愿者奖、优秀裁判员奖，为裁判员代表、赛事赞助商颁发证书，颁发最佳赛事运营奖、最佳组织奖。国际软式网球联合会秘书长比纳亚·比克拉姆·沙阿、中国网球协会副秘书长王光和先后致辞，台州市人民政府副秘书长张海星宣布赛事闭幕，随后进行闭幕晚会表演。

**象征**
第十六届世界软式网球锦标赛吉祥物为“和和”、“合合”，名称来自于和合（台州拥有天台山这一佛教圣地，是和合文化主要发祥地之一）。“和和”以杨梅（台州仙居特产）为创作元素，“合合”以桔子（蜜桔系台州黄岩特产）为创作元素。吉祥物玩偶的手、眼等部位安装有磁铁，可变换各种造型。会徽以“台州”的“台”字展开设计，运用中国毛笔书法的艺术表现形式，表现出一名手挥球拍、击球的软网运动员形象。设计者殷茂甄，黑龙江牡丹江人。

**评价**
台州市体育中心有限公司副总经理洪晓斐认为，这次赛事可以让世界更好的认识台州。国家体育总局网球运动管理中心副主任黄玮说，本届锦标赛的举办，能够提升台州的城市影响力，也能推动软式网球运动蓬勃发展。

**注释**

**延伸阅读**
  中国软网国家队：“我”与台州有着不解之缘
思想政治教育

思想政治教育，简称思想政治、思政、政教等，普遍设置于中华人民共和国高等教育中，在义务教育阶段叫做《道德与法治》，高中教育阶段叫做《思想政治》，与中华人民共和国爱国主义教育适切相关。中国大陆各大高校的马克思主义学院设有「思想政治教育」专业和课程，其中许多课程是其他学院学生的必修课。
「思想政治教育」这名称常见于共产主义国家的教育体系，但究其授课内容实质，在其他国家亦有类似但不同名的科目。其他国家类似科目，见公民教育。

**历史沿革**

**1949－1979年**
中华人民共和国成立初期，发展教育事业的过程中基本照搬苏联模式，所开设的政治理论课也是如此。苏联的教育体制适宜于国家初建时所必须的政治和思想的控制、意识形态的培养与灌输的需要与经济体制的特点。中国共产党一贯反对国民政府实行的包含传统礼教的公民教育，反对其提出的新生活运动。第二任国家主席刘少奇指出，中国共产党的思想政治教育是“用社会主义的、马克思列宁主义的思想去武装知识分子和人民群众，对封建主义的、资本主义的思想进行批判”。思想品德课、思想政治课是大陆小学生和中学生的必修课程。思想品德课和思想政治课的教学工作由地方各级人民政府教育行政部门具体指导。
1949年12月，第一次全国教育工作会议正式决定，在中等以上学校开设马克思列宁主义的政治课，对学生进行“革命的思想政治教育”。
1950年6月召开的第一届全国高等教育会议上就明确强调：“我们的高等学校要进行革命的政治教育，肃清封建的、买办的、法西斯主义的思想，发展为人民服务的思想。”将政治理论课作为"一切专业教育之基础"，强调“思想政治教育通过各科教学进行”。中国共产党中央委员会主席毛泽东明确提出“以俄为师”，他说：“我们反对倒向帝国主义一边的蒋介石反动派，我们也反对第三条道路的幻想。”
1953年，高等教育部发出通知，规定各类高校一律加开《马列主义基础》课，共136学时。至此，中国高校思想政治教育的课程体制初步确立，基本沿袭了苏联由上而下集中统一的整体化课程体制。不少教学大纲是在1952年以苏联大纲为蓝本编订而成的大纲基础上略作修改而成的。这一时期，中国大陆思想政治课程的教材主要是《马恩列斯语录》、《苏联政治经济学习》、斯大林的《联共（布）党史简明教程》、艾思奇的《历史唯物论——社会发展史讲授提纲（修正本）》和奥斯特罗维季扬诺夫的《政治经济学讲授提纲》。
1957年，由中共中央发动的一场“大鸣大放”开始，高校政治课除《社会主义教育》外全部停止。课程以毛泽东著作为指导，根据《关于正确处理人民内部矛盾》的12个“小题目”逐章展开学习。从此，学校的思想政治教育便“以阶级斗争为主课”，强调时时、事事都要用阶级斗争的方法来分析和处理问题，成为服从和服务于“三面红旗”的社会主义教育课程。
1966年，文化大革命爆发，高等学校停止招生，所有课程都被停开。1971年，高校给工农兵学员复课后，政治课以讲解包括马克思、恩格斯的《共产党宣言》、列宁的《国家与革命》在内的4本马列著作和毛泽东著作为主。直到1978年才被彻底恢复。

**改革开放后**
1980年，改革开放后，教育部、共青团中央印发了《关于加强高等学校学生思想政治工作的意见》的联合通知，高校普遍开设《马列主义理论》课。 1980年代，中国政府一度开始淡化思想政治教育课程。1989年六四事件以后，又重新加强了对思想教育课程的重视程度。
1992年，全国中小学调整了思想政治课程，小学一至二年级开设《品德与生活》课、小学三至六年级开设《品德与社会》课，初中开设《思想品德》课，高中开设《思想政治》课。
1998年，高等学校的思想政治课程也作出了调整，开设7门或6门必修课程：《马克思主义哲学原理》、《马克思主义政治经济学原理》、《毛泽东思想概论》、《邓小平理论和“三个代表”重要思想概论》、《当代世界经济与政治》（文科开设）、《思想道德修养》、《法律基础》。另有《形势与政策》课。
2004年，思想政治课调整为《马克思主义基本原理》、《毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想概论》、《中国近现代史纲要》、《思想道德修养与法律基础》（一般简称为“马原”、“毛概”或“毛邓三”、“史纲”、“思修”）。
2007年，思想政治课又进一步调整为《马克思主义基本原理》、《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》、《中国近现代史纲要》、《思想道德修养与法律基础》（一般简称为“马原”、“毛中特”、“史纲”、“思修”）。
2014年，上海市高校开始探索实践“课程思政”新理念。2016年12月在北京召开的全国思政工作会议对这一概念进行了充分阐释。“课程思政”不是一门或一类特定的课程，而是一种教育教学理念和思维方式，认为大学所有课程都具有传授知识培养能力及思想政治教育的双重功能，承载着培养大学生世界观、人生观、价值观的作用，要求教师在教学过程中要有意、有机、有效地对学生进行思想政治教育，同时不改变专业课程的本来属性，不把专业课改造成思政课模式或者将所有课程都当作思政课程。
2016年，教育部宣布调整中小学思想政治课程，将义务教育阶段中小学的《品德与生活》（小学一至二年级）、《品德与社会》（小学三至六年级）、《思想品德》（初中）三级课程合并为统一的《道德与法治》，而高中阶段课程仍称《思想政治》。
2018年，思想政治课新增《形势与政策》内容，考研政治大纲中表述为《形势与政策以及当代世界经济与政治》（一般简称为“时政”）。
2019年，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于深化新时代学校思想政治理论课改革创新的若干意见》，要求完善思政课课程教材体系，建设一支政治强、情怀深、思维新、视野广、自律严、人格正的思政课教师队伍，不断增强思政课的思想性、理论性和亲和力、针对性，加强党对思政课建设的领导。
2020年5月，教育部印发《高等学校课程思政建设指导纲要》，明确了课程思政的重要地位，并提出了具体要求。9月1日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在《求是》杂志发表文章，指出思想政治课是培养一代又一代拥护中国共产党领导的有用人才的必要课程。
2021年，教育部组织编写了大中小学《习近平新时代中国特色社会主义思想学生读本》。2021年秋季学期开始，全国各地中小学开始使用《读本》。
2023年8月，增加《习近平新时代中国特色社会主义思想概论》（简称“习概”）作为高校思想政治教材。

**课程体系**
现时，“思想政治理论课”包含一系列贯穿中国大中小学的课程体系。

**大学专业**
思想政治教育（Education in Ideology and Politics）也是中国大学开设的一门专业，一般设置于马克思主义学院。在中国，该专业属于“马克思主义理论”专业类，而该专业类属于法学门类（该门类下除了法学以外，还包括政治学、社会学等专业类），授法学学士（LL.B.）、法学硕士（LL.M.）、法学博士（LL.D.）。
习近平曾于1998年至2002年在清华大学人文社会学院“马克思主义理论与思想政治教育”专业在职学习，获法学博士学位，博士论文题为《中国农村市场化研究》。2008年，清华大学马克思主义学院成立后，该专业划归马克思主义学院。

**参见**
 中华人民共和国爱国主义教育- 《道德与法治》- 政治辅导员- 公民教育
开封文化艺术职业学院

开封文化艺术职业学院是位于河南省开封市龙亭区内的一所大专院校，成立于2010年。学校规划面积550亩，其中建筑面积为21万平方米。

**现任领导**
 党委书记:任洪河- 院长（校长）:沈洁霞- 党委副书记:王凯- 副院长:张西安- 副院长:乔木- 纪委书记:卢长森- 工会主席：王森

**前身**
学院前身为1908年创办的中州女子学堂。
玩具兵大战系列

是1998年面世的电子游戏系列，最早由3DO公司和全球星软件公司（Global Star Software）开发，2003年3DO公司破产后，全球星收购了玩具兵大战，之后于2004年发行了《Army Men: Sarge's War》。2017年全球星的母公司Take-Two使用2K品牌在Steam平台上发布了《玩具兵大战》、《Army Men II》等。
中国大陆版《玩具兵大战》和《Army Men II》由育碧软件提供官方中文版。

**系列作品**
 《玩具兵大战》 1998年- 《Army Men II》 1999年

**参看**
 《Toy Soldiers (video game)》

**参考文献**

**外部链接**
  莫比游戏网站 date=20200726230654 -  Steam网站 date=20200829075028
海默德

海默德（法语：Khemed）是埃尔热所着《丁丁历险记》中的一个虚构国家。它是一个位于红海沿岸的阿拉伯酋长国，它被与约旦进行比较，其埃米尔就像哈希姆家族的国王，而穆勒帕夏（Mull Pasha）则对应于英国将军格鲁布·帕夏（Glubb Pasha）。
在布鲁塞尔佛兰芒语的马罗尔方言里，海默德的意思是“明白了！” 该国许多人和地方的名称均来源于马罗尔方言。

**地理**
埃尔热的故事将阿拉伯酋长国海默德放在今天沙特阿拉伯附近阿拉伯半岛海岸的某个地方。更确切地说，该国位于亚喀巴湾之外，是当今沙特阿拉伯的飞地。根据《黑金之国》的叙述，首都距港口乘车不到一天的路程。

**经济**
海默德的首都应位于亚喀巴和吉达之间的红海沿岸，正如埃尔热在《红海鲨鱼》里所绘地图清楚显示的那样 。
这个国家德主要资源是石油。在这个市场被两个竞争中的跨国集团Speedol和Skoil石油公司控制。海默德上有数条纵横交错的石油管道。
瓦德斯达机场每天都有阿拉伯航空的航班服务，包括贝鲁特-麦加线。

**文化**
该国人口主体是穆斯林，但宽容其他宗教：允许非穆斯林饮酒，但禁止出售。
贝都因人的文化在海默德有很强的影响力。
当地人的风俗礼仪很原始，埃米尔具有的绝对权力。

**参考资料**

**外部连结**
  "Black Gold: The four versions" on Tintinologist.org date=20180104012058 
category:虚构国家
兰斯城市公共交通

兰斯城市公共交通（Transports en commun de Reims）是法国东部城市兰斯（Reims）的城市公共交通系统，其商业名称为"Citura"。

**历史**
是当地的首个公共交通系统，出现于1878年，后因设施老化逐渐衰败而停运。1932年，兰斯出现了公共汽车。二战后，兰斯出现了新的公共交通运营机构。2011年4月6日，随着现代兰斯有轨电车的运营，兰斯公交路网进行了大规模的调整，并启用“Citura”作为商业名称。

**组织**
兰斯城市公共交通线路的管理方包括两部分：Mobilité agglomération rémoise负责管理有轨电车，Grand Reims负责管理公共汽车线路。法国交通发展集团则提供所有线路的车辆及人员，并负责兰斯城市公共交通路网的运营和维护。

**财政**
兰斯城市公共交通的财政管理由Grand Reims负责财政，其财政来源包括3部分：- 地方财政支出，由Grand Reims自身负责。- 交通财政转移（Versement du transport），其财政来源为企业财政征收（Prélèvement），征收对象为兰斯都市圈公共社区范围内的大型企业及单位。- 商业收入，即车票等。
兰斯城市公共交通系统尚未获得国家直接补助。

**线路**
截止2020年8月，兰斯城市公共交通系统共有有轨电车2条，干线公交线路5条、普通公共汽车线路7条，市区摆渡车线路12条，郊区线路12条，路网覆盖了兰斯都会区内的23个市镇。

**有轨电车线路**
兰斯有两条有轨电车线路，除每年五月一日外全年运行。

**公共汽车**

**8至10分钟一班**

**15分钟一班**

**20至40分钟一班**

**超过45分钟一班**

**夜间公交线路**
30路和40路在20:30至23:30间运行，N线则通宵运营。所有线路在每年五月一日停运。

**定制公交线路**
兰斯城市公共交通提供5条区域性的定制公交线路，可前往兰斯城市公共社区内的所有没有常规公交线路停靠的市镇。

**票价**
兰斯城市公共交通的车票系统包括两大类型：单次车票和公交卡。

**单次车票**
兰斯城市公共交通的单次车票为不记名的一次性纸质车票，包括单次卡和10次卡，可在有轨电车车站站台或普通公交车的司机处购买。单次车票在插卡后一小时内可无限次换乘。

**公交卡**
兰斯的公交卡包含多种类型，包括公共卡（所有人均可办理和使用）、学生卡、老年卡等，办理时需实名登记并出示相关证件。普通的公交卡可在指定的时间段内无限次乘坐兰斯城市公共交通下属的所有线路。

**图集**

**参见**
 兰斯- 兰斯站- 兰斯城市公共社区
黑龙江伊春森工集团

黑龙江伊春森工集团有限责任公司，简称伊春森工，是中华人民共和国黑龙江省一家省属企业，由黑龙江省人民政府履行出资人职责，授权伊春市人民政府为履行出资人职责机构，以保护和经营森林资源为基础产业，是伊春重点国有林区改革的重要部分。下辖17个林业局（公司）、191个林场（所）。2018年10月21日在伊春市挂牌成立。

**历史**

**建局初期**
伊春森工集团前身为黑龙江省森林工业总局下辖4个林管局之一的伊春林业管理局，其历史可追溯至1950年6月成立的东北森林工业总局伊春森林工业管理局，当时下辖鹤岗、美溪、翠峦、乌敏河4个森工分局。1951年5月，伊春森林工业管理局改由东北人民政府农林部森林工业总局领导。撤销美溪分局，成立南岔、五道库、双子河分局；10月，鹤岗分局划归合江林管局。1952年4月建立大丰分局。1953年2月，东北人民政府林业部撤销，成立中央林业部东北森林工业管理局；3月24日，伊春森林工业管理局改称伊春森林工业局，6月26日又改名为东北森林工业管理局伊春分局；设立过岭河（后改称友好）、上甘岭、红山（8月并入上甘岭局）分局。1954年7月13日，伊春分局改由中华人民共和国林业部直接领导，复称伊春森林工业管理局。
1955年，黑龙江省委设立伊春森林经营局，下设伊春、乌敏河、红旗、五道库、友好、大丰、翠峦、南岔、丰林9个林管区，有26个经营所。1956年新设红星、新青2局。1957年新设丰林局，筹建东汤（后为东风、汤旺河）局。1958年4月8日，省人民委员会通知，根据《国务院关于森林工业体制下放的指示》和整编精神，将伊春森林工业管理局、森林经营局合并为伊春林业管理局，所辖的森工局和林管区合并为林业局；同年，东汤林业局成立。由南岔、五道库（后改称美溪局）析置伊东局。1963年，鹤岗林业局划归伊春林管局领导，同时成立东风林业局；10月25日，成立乌伊岭林业局筹备处。至此，伊春林管局共设有15个林业局。

**政企合一时期**
1964年6月23日，《中共中央国务院关于设立伊春特区人民委员会的批复》（中发〔1964〕386号）通知，撤销伊春市，成立伊春特区，实行以林业部党组织领导为主、省委领导为辅的双重领导制度。特区下设15个区，和15个林业局实行“政企合一”。1965年4月16日，撤销伊新区，设置伊春镇，伊东区、伊东林业局实行政企合一；5月27日，伊东局并入乌敏河局。撤销伊东区，划归乌敏河区。1966年11月，国家林业部直属的带岭林业实验局改由伊春林管局领导。1967年，乌伊岭林业局正式投产。至此，伊春林管局下辖带岭、南岔、浩良河、大丰、美溪、翠峦、乌敏河、双子河、友好、上甘岭、五营、红星、新青、东风、乌伊岭15个林业局。
1969年10月13日，省革命委员会批准，浩良河并入南岔区（局），双子河并入友好区（局）。1970年4月1日，国务院决定撤销伊春市，成立伊春地区，实行地市合一，黑河地区的嘉荫县、绥化地区的铁力县划归伊春地区，将原属松花江林业管理局的铁力、田升（双丰）、朗乡、桃山4个林业局划归伊春林业管理局，鹤岗林业局划归合江林业管理局。至此，共设有带岭、南岔、大丰、美溪、翠峦、乌敏河、友好、上甘岭、五营、红星、新青、东风、乌伊岭13个“区局合一”的局、铁力、双丰、朗乡、桃山4个单独的局，合计17个林业局。1974年11月20日，省革命委员会批复，带岭林业实验局仍由黑龙江省林业总局（1983年4月更名为黑龙江省森林工业总局）直辖。1979年12月14日，恢复伊春市，政企合一体制不变。1983年12月24日，乌敏河局改称乌马河局、东风局改称汤旺河局、大丰局改称金山屯局。

**林区改革**
2015年中共中央、国务院印发的《国有林场改革方案》和《国有林区改革指导意见》为推进国有林区改革指明了方向。2016年12月19日，黑龙江省委、省政府印发了《黑龙江省重点国有林区改革总体方案》，把国有林区改革作为推动经济发展的重点任务全面推进。2018年6月30日，中国龙江森林工业集团成立，当中龙江森工集团只包括“三江林区”（即牡丹江、松花江、合江3个林管局）所属23个林业局，不含伊春林区的16个林业局和总局直属的带岭林业实验局。2018年10月21日，黑龙江伊春森工集团成立，16个林业局及带岭林业实验局改制为有限责任公司，结束“政企合一”制度。2019年7月13日，根据《国务院关于同意黑龙江省调整伊春市部分行政区划的批复》，伊春市撤销15个市辖区，新设8个县区，标志着“区局合一”的体制正式完结。

**资源**
伊春森工集团位于小兴安岭林区。林业施业区面积351.8万公顷，其中林地面积306.9万公顷。活立木蓄积量3.13亿立方米，森林覆盖率87.6%。

**林业施业区**
伊春森工集团（伊春林业管理局）所管辖的林业施业区虽然与伊春市辖境高度重合，但并非完全相同。伊春森工施业区除包括伊春市15个市辖区（2019年调整前）的行政区域外（南岔区东北部有一小部分属合江林业管理局的鹤立林业局），还包括铁力市、嘉荫县、庆安县、巴彦县、木兰县、通河县、逊克县、鹤岗市东山区的部分行政区域。
在伊春森工辖区内有黑龙江凉水国家级自然保护区（前身为东北林学院凉水实验林场，面积63.94平方公里，位于带岭区境内）、黑龙江省林业科学院直属的丽林实验林场（面积81平方公里，位于丰林县五营镇境内）和黑龙江丰林国家级自然保护区（面积184平方公里，位于丰林县五营镇境内），都不属于伊春森工的林业施业区。

**林业区划**
伊春森工集团下辖17个林业局有限责任公司。- 双丰林业局、铁力林业局、桃山林业局、朗乡林业局、南岔林业局、美溪林业局、金山屯林业局、乌马河林业局、翠峦林业局、友好林业局、上甘岭林业局、五营林业局、红星林业局、新青林业局、汤旺河林业局、乌伊岭林业局、带岭林业局
华南理工大学公共政策研究院

华南理工大学公共政策研究院是华南理工大学的直属研究机构，主要关注中国的体制改革、社会政策、中国话语权与国际关系等问题。

**历史沿革**
2012年1月，华工校友、广州昊源集团董事长莫道明出资5000万元，与华南理工大学共建公共政策研究院，并聘请中国问题专家郑永年担任学术委员会主席和研究院首席专家。2015年，被认定为中国国家高端智库。2017年，入选《中国智库综合评价AMI研究报告（2017）》的核心智库榜单。

**组织架构**
 学术委员会- 国际顾问委员会- 行政中心- 传播中心- 国家治理研究中心- 经济政策研究中心- 社会政策研究中心- 外交政策研究中心

**重要人物**
 张锋：公共政策研究院执行院长，曾任澳大利亚国立大学科拉尔·贝尔亚太事务学院副院长- 莫道明：公共政策研究院理事会理事长，广东省政协委员，广州昊源集团董事长、广东实验中学附属天河学校董事长- 郑永年：公共政策研究院学术委员会主席，曾任新加坡国立大学东亚研究所主任

**荣誉/客座教授**
公共政策研究院采用“聘用制”在全球招聘各类研究人员，并聘请王赓武、傅高义、彼得·诺兰、杜维明、余光中、陈志武、Kjeld Erik Brødsgaard等知名学者担任荣誉教授或客座教授。

**参考文献**

**外部链接**
 ippcn
埃塞俄比亚航空航点

埃塞俄比亚航空为其国家的的载旗航空公司，成立于1945年12月21日，并于1946年4月8日开始运营，第一个定期航线的航点为埃及开罗，中停阿斯马拉，并以道格拉斯C-47空中列车执飞。
埃塞俄比亚航空的枢纽为位于亚的斯亚贝巴的博莱国际机场。以下是埃塞俄比亚航空的目的地列表，下表中的每个目的地均提供了国家/地区、所服务的机场的名称以及客、货运，同时列出已停飞的航点。

**目的地**
埃塞俄比亚航空目的地lc=y:

**注释**

**引文**

**外部连结**
 name=埃塞俄比亚航空官方网站- dead-url=no - dead-url=no - dead-url= no
2,2-二乙基-1,3-丙二醇

2,2-二乙基-1,3-丙二醇是一种二醇，化学式为C7H16O2。它是黄色固体，属单斜晶系，空间群P21/c。易溶于水、乙醚和乙醇。

**反应**
它和1,2-二(二氯膦基)乙烷反应，生成2,2'-(1,2-乙烷二基)二(5,5-二乙基二氧杂磷杂环己烷)。它和异丙醇铌反应，生成二醇的配合物。
V2Ray

V2Ray，是Victoria Raymond以及其社区团队开发的Project V下反审查工具。Project V是一个工具集合，号称可以帮助其使用者打造专属的基础通信网络。Project V的核心工具称为V2Ray，其主要负责网络协议和功能的实现，与其它Project V通信。V2Ray可以单独运行，也可以和其它工具配合，以提供简便的操作流程。开发过程主要使用Go语言，Core采用MIT许可证并开放源代码。
在中国大陆，本工具广泛用于突破防火长城，访问被其封锁和屏蔽的内容。

**运行原理**
V2Ray的运行原理与其他代理工具基本相同，使用特定的中转服务器完成数据传输。例如，用户无法直接访问Google，YouTube等网站，但代理服务器可以访问，且用户可以直接连接代理服务器，那幺用户就可以通过特定软件连接代理服务器，然后由代理服务器获取网站内容并回传给用户，从而实现代理上网的效果。服务器和客户端软件会根据不同协议，要求用户提供一定的参数，如UUID、密钥、加密方式等，双方一致后才能成功连接（VMess协议能够自适应客户端采用的加密方式）。连接到服务器后，客户端会在本机构建一个本地Socks5代理（或VPN、HTTP、透明代理等）。浏览网络时，客户端通过这个Socks5（或其他形式）代理收集网络流量，然后再经混淆加密发送到服务器端，以防网络流量被识别和拦截，反之亦然。V2Ray 定位为一个平台，任何开发者都可以利用 V2Ray 提供的模块开发出新的代理软件。

**主要特性**
 多入口多出口：一个V2Ray进程可并发支持多个入站和出站协议，每个协议可独立工作。- 定制化路由：入站流量可按配置由不同地出口发出。轻松实现按区域或按域名分流，以达到最优的网络性能。- 多协议支持：V2Ray 可同时开启多个协议支持，包括Socks、HTTP、Shadowsocks、VMess、Trojan和VLESS等。每个协议可单独设置传输载体，比如TCP、mKCP和WebSocket等。- 隐蔽性：采用VMess、VLESS和Trojan协议的节点可以伪装成正常的网站（HTTPS），将其流量与正常的网页流量混淆，以避开第三方干扰。- 反向代理：通用的反向代理支持，可实现内网穿透功能。- 多平台支持：原生支持所有常见平台，如Windows、macOS和Linux，并已有第三方支持移动平台。

**历史事件**

**专利事件**
北京理工大学教授罗森林和两名学生王帅鹏、潘丽敏，于2019年3月25日申请名为「基于长短期记忆网络的V2ray流量识别方法」的专利。2019年10月25日，该专利的法律状态修改为“发明专利申请公布后的撤回”。
V2Ray项目组表示，专利并不会保证方法的有效性，专利仅仅是保护方法本身。其次，该专利的描述存在一些问题：
# 专利中提到：「V2ray服务端与客户端进行每次通信时需要预先交换密钥，因而每次通信较为靠前的数据包具有显着特征」。实际上，VMess 协议并不存在「预先交换密钥」这个步骤。即使将 V2Ray 与需要进行「预先交换密钥」的协议配合使用，那幺进行「预先交换密钥」时的数据包也不会有 V2Ray 的数据特征，因为此时还没有开始发送有效数据，即使有特征也是配合使用的协议的特征。
# 专利中将 V2Ray 拼写成了 V2ray。

**原作者失踪**
2019年2月，V2Ray项目创始人Victoria Raymond突然消失，其Twitter、Telegram以及知乎停止更新。
原作者的Github账号依然保持更新直到2019年11月最后一次提交commits。

**衍生项目**

**Project X**
2020年11月，因为开源许可证等原因XTLS被V2Ray社区从V2ray core移除，VLESS及XTLS的作者和支持者基于V2Ray另行组建了Project X 组织，开发了基于V2Ray的衍生版本Xray。该软体完全相容V2Ray的设定档和传输协议，由于Project X社区非常活跃，大部分新版图形化用户端已支持Xray。

**V2Fly**
由开源社区在原作者失踪后重组成立。

**由V2Ray衍生的图形客户端**
由于V2Ray、Xray项目本身开源，所以在GitHub等网站上有兼容或包含V2Ray、Xray核心而开发的图形化代理客户端，如- Qv2ray - 使用Qt/C++开发的兼容多种平台和多种协议的代理客户端- SagerNet - 包含v2ray-core的Android代理客户端，并能通过添加插件支持Brook、Hysteria、Naive、Mieru等多种代理协议- AnXray - 包含xray-core的Android代理客户端- v2rayNG - 包含v2ray-core和xray-core的Android代理客户端- v2rayN - 包含v2ray-core和xray-core的Windows代理客户端

**评价**
《南华早报》的一篇报道中称，V2Ray是中国许多人访问全球互联网的可靠方法，这些用户或是精通技术，或是订阅了付费的服务；V2Ray也是Shadowsocks的精神继承者，而对个人域名和TLS的支持是对Shadowsocks的一种进步，这些特性可以将流量伪装成访问未被封锁的网站。
渝深高速动车组列车

渝深高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市重庆市重庆西站及广东省深圳市深圳北站的高速动车组列车，列车经由渝贵铁路、贵广客运专线、广深港客运专线运行。
目前重庆到深圳每天开行2对高速动车组列车，其中G2929/2930次列车由成都局集团重庆客运段担任客运乘务，G2943/2944次列车由广州局集团广九客运段担任客运乘务。另有渝港高速动车组列车、蓉深高速动车组列车可提供重庆至深圳间往返。

**历史**
2022年1月10日，原贵阳北~深圳北G2929/2930次列车延长至重庆西站始发终到。但同年12月26日因受贵广客运专线提速改造分号运行图影响恢复至贵阳北站始发终到。
2023年10月11日，配合贵广客专提速改造工作完成，重新安排重庆西~深圳北G2929/2930次、G2943/2944次列车2对。

**时刻表**
以下数据截至2023年10月11日：

**使用列车**
G2929/2930次列车使用配属成都局集团重庆西动车运用所的CRH380A，重联运行；G2943/2944次列车使用配属广州局集团深圳动车运用所的CR400AF-A。

**参见**
渝广高速动车组列车
*渝珠高速动车组列车
*渝港高速动车组列车
*蓉深高速动车组列车
*渝汕高速动车组列车
*渝广动车组列车
李九官

李九官，字相虞，号雍时，山东济南府莱芜县人，军籍，明朝政治人物。

**生平**
居苗山，父李邦佐好阴行善事，四十始举公。公貌伟秀外和，中介于世，落落若无所与，及当事则绝无避就。万历三十五年（1607年）丁未科进士，授荆州府推官，典试应天府，父丧去职，起补西安府推官。万历四十六年擢授山西道御史，天启元年（1624年）巡按宣府、大同，丁母忧，服除后，补任江西道御史，巡按浙江，因病告归卒。

**著作**
着有《聊且园集》与《聊且园续集》。

**家族**
曾祖李花。祖父李道。父李邦佐。嫡母于氏，生母陈氏。具庆下。弟九贡、九皋。
阿斯特丽德·林格伦纪念奖

阿思缇·林格伦纪念奖（Litteraturpriset till Astrid Lindgrens minne），又译作林格伦文学奖、林格伦儿童文学奖，是由瑞典政府设立的国际儿童文学奖，目的在于纪念瑞典儿童文学作家阿思缇·林格伦 （1907–2002）。
由于总奖金高达五百万瑞典克朗，这使它成为了奖金最丰盛的儿童文学奖，以及世界上奖金最丰盛的文学奖之一。 2008年度花费的一千万瑞典克朗资金，来自于税金收入。
奖项每年颁发给一或多名在世之人，以及现存的机关单位，以奖励该对象长期为儿童和青少年文学所做出的贡献，这些对象可能为作家、插画家、口述故事家（oral storytellers）或阅读推广者。

**得奖名单**

**相关条目**
文学奖列表
*诺贝尔文学奖
*国际安徒生奖
*汉斯·克里斯蒂安·安徒生文学奖

**脚注**

**外部连结**
 alma.se/en
安敏锡

安敏锡（An Min-seok，8月13日），大韩民国自由派政治人物，第17到21届国会议员。
哲林根王朝

策林根家族（德语：Zähringer）是神圣罗马帝国施瓦本地区具有重要影响力的贵族世家。该王朝得名于布赖斯高的弗赖堡附近的策林根城堡。12世纪时期，策林根家族以策林根公爵（Herzog von Zähringen）为称号，此头衔源于1098年将施瓦本公爵之位让渡给霍亨斯陶芬家族后获得的政治补偿。1127年神圣罗马帝国皇帝授予其勃艮第大法官（Rector Burgundiae）特殊头衔，双重爵位体系持续维系至1218年公爵主支绝嗣。
哲林根家族发源于林堡旁边北部地区，最早的记录出现在10世纪末。策林根公国（Herzogtum Zähringen）虽以公爵领为名，但其政治地位始终未能与德意志传统的五大部族公国（萨克森、法兰克尼亚、施瓦本、巴伐利亚、洛塔林吉亚）比肩。该家族曾试图将施瓦本与勃艮第的领地整合为正式公国，然而1130年代与韦尔夫家族的世仇导致其扩张进程受阻。为实现领土抱负，策林根家族在黑森林两侧及瑞士高原西部广建城市与修道院作为战略支点。1218年主支断绝后，部分领地被皇帝收归成为帝国直辖采邑，其余领土由基堡、乌拉赫与菲尔斯滕贝格三大家族瓜分继承。

**历史**
策林根家族可追溯至962年文献首次提及的布赖斯高伯爵贝特霍尔德（卒于982年）。其名讳暗示可能与阿勒曼尼地区的Alaholfings存在亲缘关系。
贝特霍尔德的曾孙贝特霍尔德二世（即后世所称的策林根初代公爵，约1000-1078年）通过继承与联姻，掌控布赖斯高、图尔高、奥尔滕瑙与巴尔等地的多片领主权。其母系血统与崛起的霍亨斯陶芬家族关系密切。神圣罗马皇帝亨利三世曾许诺授予其施瓦本公爵之位，然1057年亨利遗孀普瓦图的阿格尼丝改立莱茵费尔登伯爵鲁道夫为施瓦本公爵（亨利四世的对立国王）。作为补偿，贝特霍尔德于1061年获授卡林西亚公爵与March of Verona头衔，但这仅是名义尊号。1073年叙任权斗争期间，贝特霍尔德加入昔日政敌鲁道夫的反叛阵营对抗亨利四世，最终所有爵位均被皇帝剥夺。
其子贝特霍尔德二世（约1050-1111年）继承了父亲的反叛传统，1090年获得莱茵费尔登伯爵鲁道夫之子贝特霍尔德的大量领地（唯伯爵头衔归属韦特尔-莱茵费尔登家族）。史家称其为"施瓦本公爵贝特霍尔德二世"（承袭莱茵费尔登系贝特霍尔德的首位同名公爵）与"策林根家族首领"（追认其父为策林根初代公爵）。该公爵虽沿用策林根之名，却于1091年将主宫从策林根城堡迁至新建的弗赖堡城堡。
1092年，贝特霍尔德二世在与霍亨斯陶芬家族腓特烈一世的竞争中当选施瓦本公爵。至1098年，双方达成和解：贝特霍尔德放弃施瓦本宣称权，专注经营布赖斯高地区，正式启用策林根公爵头衔。其嗣贝特霍尔德三世（卒于1122年）与康拉德（卒于1152年）相继继位。
1127年勃艮第伯爵William III, Count of Burgundy遇刺后，康拉德与马孔伯爵雷诺三世争夺勃艮第继承权。虽雷诺最终获胜，仍被迫将汝拉山以东大片领地割让康拉德。神圣罗马皇帝洛泰尔三世（洛泰尔二世）遂任命康拉德为勃艮第-阿尔勒王国大法官，此职衔1152年获得确认并由策林根公爵世袭至1218年。尽管该家族常被称为"勃艮第公爵"，但实际法理上的勃艮第公国当时仍属法兰西王国。
康拉德之子贝特霍尔德四世（卒于1186年）1157年在瑞士建立弗赖堡城（今弗里堡），长期随侍皇帝腓特烈一世·巴巴罗萨征战意大利。其子贝特霍尔德五世以铁腕整肃勃艮第贵族，1191年创建伯尔尼城。1218年2月这位末代公爵去世后，策林根主支宣告断绝。该家族还曾长期担任苏黎世高地区的帝国代官。
随着公爵世系消亡，布赖斯高与瑞士境内的大部分领地收归帝国直辖，仅祖传庄园由贝特霍尔德五世姐妹的后裔——自封弗赖堡伯爵的乌拉赫家族与基堡家族分割。不足五十年后基堡家族绝嗣，其庞大领地多数转入哈布斯堡家族囊中。伯尔尼率先取得帝国自由城市地位，弗赖堡等其他城市则历经更长时间才获得同等特权。

**财产和领土**

**城市**
由哲林根家族创立或扩建的城市：
*在黑森林以西的施瓦本： 弗莱堡（1120年）、奥芬堡（1148年之前）、莱茵河畔诺伊堡（1175年）
*在黑森林以东的施瓦本：圣彼得（1093年）、维林根（1119年）、布罗因林根（1200年）
*在勃艮第：莱茵费尔登（1150年）、佛立堡（1157年）、伯恩（1191年），布格多夫（1175年之前的城堡）、穆尔滕（约1180年）、图恩（约1190年）。
崔种允

崔种允（Choi Jong-yoon，2月27日），大韩民国自由派政治人物，第21届国会议员。出生于京畿道广州郡东部面，高丽大学毕业。曾任国会的助理、政府官员，并曾担任首尔市政府首席政治事务秘书。
太原地铁1号线

太原地铁1号线，又称太原轨道交通1号线，是中国山西省太原市的一条城市轨道交通线路。线路长约28.737公里，西起河龙湾站，东至武宿1号2号航站楼站，2024年9月开始空载试运行，2025年2月22日开通运营。

**概述**
太原地铁1号线为太原市轨道交通线网主骨架线路，串经了万柏林区、迎泽区、小店区三个行政区。线路起于汾河西岸旧矿区，自西矿街转入太原市东西主干道迎泽西大街，跨汾河后继续沿迎泽大街敷设，下穿太原站后，转入东中环路向南，经太原南站后继续向南转入武宿机场，沿途经老城区、东山片区、北营片区，止于武宿片区，整体于太原市主城区呈倒“L”型结构。
该线为首条穿越汾河的城市轨道交通线路，亦是连接太原铁路及航空枢纽太原站、太原南站、武宿机场的首条城市轨道交通线路。

**历史**
 2010年12月，太原市人民政府批复《太原市城市轨道交通线网规划》，太原地铁1号线位列其中。- 2012年9月5日，太原地铁1号线随《太原市城市轨道交通近期建设规划（2012－2018年）》获国家发改委批准建设，彼时规划西起西山矿务局站（现河龙湾站），向东跨越汾河，于太原火车站折向南至太原火车南站，并继续向南至龙城大街东站（现黄陵站），全长24.1公里，全部为地下线，设车站21座。- 2016年，《太原市城市轨道建设规划调整（2015年～2023年）》获批，线路从龙城大街东站向东延伸至武宿机场站（现名武宿1号2号航站楼站），增加3.69公里。- 2017年5月11日，太原地铁官网发布《太原地铁1号线一期工程勘测及招标公告》；9月，中铁工程设计咨询集团有限公司发布《太原市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》；11月，中铁工程设计咨询集团有限公司发布《太原市轨道交通1号线一期工程环境影响报告书（送审稿）》。- 2019年4月8日，太原地铁官网发布《太原地铁1、3号线沿线城市设计项目招标公告》；7月16日，太原市发展和改革委员会上报《太原市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告的报告》至山西省发展和改革委员会审查；11月，山西省发展和改革委员会批复《太原市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》；12月30日，本线正式开工。- 2021年9月15日，太原地铁1号线首台盾构机“晋龙一号”在南十方街站始发，标志着隧道区间盾构施工阶段的正式开始。- 2022年1月19日，太原地铁1号线下元站的车站顶板顺利浇筑，这座车站拥有全线面积最大的换乘厅，施工采用“盖挖逆作法”新工艺。- 2023年
** 3月22日，太原地铁1号线隧道顺利实现双线穿越汾河，为山西省首条以盾构形式施工穿越汾河的隧道。
** 5月15日，太原地铁1号线首组道岔成功铺设，为月底全线铺轨奠定基础。 
** 5月30日，全线轨道铺设。
** 7月13日，1号线下穿太原火车站工程开工。
** 8月10日，1号线下穿太原站盾构掘进施工正式启动。
** 8月16日，西山停车场运用库正式进入钢结构主体施工阶段。
** 8月31日，1号线“零沉降”下穿太原火车站，属中国大陆地铁线路首次正交下穿特等火车站历史建筑群。
** 11月24日，太原地铁1号线全线所有区间隧道实现双线贯通。
** 12月31日，太原地铁1号线实现全线“轨通”。- 2024年
** 1月31日，1号线中心街东主变电站成功送电。
** 2月1日，1号线首列车入驻马练营车辆段。
** 3月15日，1号线下元主变电站正式带电运行。
** 5月20日，1号线传输环网、专用有线电话和无线通信系统成功调通。
** 6月28日，1号线进入多车动调阶段。
** 9月4日，1号线开始不载客试运行。- 2025年2月22日，1号线正式开通运营。

**车站**
1号线共设24座车站，其中换乘站7座，全部为地下站。

**统计**
2025年2月22日-3月22日（开通首月），太原轨道交通1号线共计开行列车9801列次，安全运送乘客累计458.08万人次，单日最高客流23.56万人次。

**未来发展**
1号线二期工程将由一期工程终点武宿1号2号航站楼站起，向东南延伸至武宿3号航站楼站，线路长度1.85km，共设1站1区间，车辆选用A型车，投资约11.96亿元。
财务省主税局

财务省主税局是，日本财务省内部部局之一。进行国税的估价·分配等的业务。

**组织**
 总务课
** 主税企划官（宣传）
** 主税企划官（地方税）
** 主税调查官（2）- 调查课- 税制第一课
** 主税企划官- 税制第二课
** 主税企划官- 税制第三课- 参事官
** 主税企划官
** 国际租税综合调整官

**历代主税局长**

**备注**

**外部链接**
  e-Gav date=20050324180724
斯特拉斯堡城市公共交通

斯特拉斯堡城市公共交通（Transports en commun de Strasbourg）是法国东北部城市斯特拉斯堡（Strasbourg）的城市公共交通系统，同时也是一个政企合一的机构，由斯特拉斯堡地方政府（包括下莱茵省和斯特拉斯堡欧洲都会区）联合管理和运营，属于Établissement public à caractère industriel et commercial en France。

**名称释义**
斯特拉斯堡城市公共交通的商业名称为"CTS"，是其法语全名Compagnie des transports strasbourgeois的缩写，意为“斯特拉斯堡交通公司”。

**历史**
斯特拉斯堡的公共交通始建于德占期间，最初为“斯特拉斯堡马车公司”（Strassburger Pferde-Eisenbahn Gesellschaft），1878年7月22日，斯特拉斯堡第一辆马力车投入运营，该公司在银行的财务支持下扩展了其网络；1888年成立了斯特拉斯堡有轨电车公司（Strassburger Strassenbahn-Gesellschaft），19世纪末，斯特拉斯堡的马力车逐渐被电车代替，1900年，该网络在50公里的轨道上计数了15条电车线路。第一次世界大战以及相关的阿尔萨斯-洛林与法国的重新连接之后，该公司在1919年获得了法语名：Compagnie des transports strasbourgeois。 
1939年，斯特拉斯堡出现无轨电车，首条路线为“勒蒂格（Roethig）↔ 奥斯特瓦尔德（Ostwald）”，二战后，随着私人汽车的发展，公共交通出现萎缩，有轨电车和无轨电车分别于1960年5月1日和1962年初停运。
在1980年代末，斯特拉斯堡政府提出现代交通计划，1989年，当地政府决定建立有轨电车网络。首条线路于1994年11月26日建成。

**组织**

**运营**
斯特拉斯堡城市公共交通的所有线路由斯特拉斯堡城市公共交通公司自主运营，直接负责提供车辆及人员配置并运营。

**财政**
斯特拉斯堡城市公共交通的财政管理由斯特拉斯堡都会区负责财政，其财政来源包括3部分：- 地方财政支出（Contribution），即都会区本身。- 商业收入，即车票等。- 国家直接补助。

**设施**
截止2020年8月，斯特拉斯堡城市公共交通系统线路网包括五条有轨电车线路，总长50公里（不含重复部分）；大容量公交线2条；常规公交线路47条，另外还有Vélhop服务及多个P+R停车场。

**有轨电车**

**大容量公交**

**常规公交**

**公共自行车**

**票价**
斯特拉斯堡城市公共交通的车票系统包括三大类型：单次车票、短时车票和公交卡。

**单次车票**
斯特拉斯堡城市公共交通的单次车票包括三种：单次票、2次票、10次票和30次票，可在地铁站或有轨电车车站的自动售票机处购买，在公交车上购买则仅能购买单次票。所有单次车票在刷卡后一个小时内可无限次换乘。此外，在综合停车场附近亦可购买停车+公交联合车票。

**短时车票**
斯特拉斯堡城市公共交通的短时车票包括24小时票、24小时三人票和节假日团体天票。

**公交卡**
斯特拉斯堡的公交卡包含多种类型，包括公共卡（所有人均可办理和使用）、学生卡、老年卡等，办理时需实名登记并出示相关证件。

**图集**

**参见**
 斯特拉斯堡- 斯特拉斯堡欧洲都会区- 斯特拉斯堡城站- 斯特拉斯堡有轨电车- 斯特拉斯堡公交
混顿

混顿（ᥑᥧᥢᥴ ᥖᥧᥛᥲ，Khun Tum），又名召法弄宏勐（ᥓᥝᥲ ᥜᥣᥳ ᥘᥨᥒᥴ ᥞᥨᥛᥱ ᥛᥫᥒᥰ）、召宏勐（Sao Hom Mong），公元11世纪人物，傣族历史传说人物，孟卯君主。“召法宏勐”为“官”之意，“弄”意为“大”339,977。

**生平**
据《银云瑞雾的勐果占璧简史》，混顿生平如下：混顿是混雅鲁之子，继承孟卯君位后更名召法弄宏勐。混顿有一子名为混果琅（ᥑᥧᥢᥴ ᥐᥨᥱ ᥘᥣᥢᥳ），一女名为南曼腊（ᥢᥣᥒᥰ ᥛᥨᥢᥰ ᥢᥣᥳ）。公元1056年，蒲甘王阿奴律陀（原文为“洛拉塔”，ᥘᥨᥱ ᥘᥣᥳ ᥗᥣᥱ）到大理国求取佛牙，返程时路过孟卯，迎娶混顿之女南曼腊为王妃。33
在木邦、缅甸的文献中，“召法弄宏勐”又被记作“召宏勐”，混顿之女被记作“苏蒙拉”（Sao Mon La或Sawmunhla）31。《琉璃宫史》则记载阿奴律陀所迎娶的掸族王妃苏蒙拉是木邦君主之女211。
混顿将女儿嫁给缅甸蒲甘王朝君主阿奴律陀，但并不能因此证明孟卯奉缅甸为宗主国47。
田中一穗

，日本财务官僚。2017年12月就任日本政策金融公库代表董事总裁，出生于东京都。

**经历**
田中氏就读于东京学艺大学附属高等学校、1979年自东京大学法学部毕业，大学时代为剑道部所属。大学毕业后进入大藏省，分配至主计局总务课企划系。2000年，主计局厚生劳动担当之主计官。2003年，财务省大臣官房秘书课长。此后陆续担任第1次安倍内阁的内阁总理大臣秘书官、大臣官房参事官（大臣官房担当）、大臣官房审议官（主税局担当）、国税厅次长、理财局长等职位。2012年8月，就任主税局长。2014年7月，就任主计局长。2015年7月，就任财务事务次官。
2016年6月17日，退休。同年10月，受委为东京海上日动火灾保险株式会社顾问。2017年12月22日，就任日本政策金融公库总裁。12月25日，在临时股东大会之后进入董事会。
内阁总理大臣安倍晋三对田中氏拥有深厚的信任，在第2次安倍内阁期间，他参与降低公司税有效税率等财政政策，发挥积极作用。财务大臣麻生太郎给予评价「可以准确地应对经济振兴和财政巩固的重要问题。」