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松下康雄

松下康雄（Yasuo Matsushita, catIdx=Matsushita）是一位日本企业家，第二十七任日本银行总裁。

**生平**
父亲松下仓吉是律师，1950年毕业于东京大学法学部，后进入大藏省任职。1952年获得富布赖特项目进入雪城大学学习，1982年担任大藏事务次官，1986年进入太阳神户银行，1987年担任该行行长，1990年担任合并后的太阳神户三井银行会长，1994年担任改名后的樱花银行顾问，同年担任日本银行总裁，1998年离任由速水优接任。
2018年7月20日逝世，享年92岁。.

**荣誉**
2005年被授予瑞宝大绶章。

**参考来源**

**延伸阅读**
 Werner, Richard A. (2003). Princes of the Yen: Japan's Central Bankers and the Transformation of the Economy. Armonk, New York: M.E. Sharpe. 978-0-7656-1048-5;   OCLC 471605161 date=20130528151917
广电西广岛站

站内
广电西广岛站（f=y）是位于广岛县广岛市西区己斐本町一丁目18番8号，广岛电铁的车站。车站编号为M19。

**概要**
此站是市内线本线（电车线）的起点，也是宫岛线（铁路线）的起点车站。此站是铁路与电车路轨的分界点。
曾经市内线停留场己斐电车站（hg=こいでんてい）位于宫岛线（广电西广岛站）车站旁边，当时分成两座车站。在1962年（昭和37年）起，市内线和宫岛线开始直通运输。在1991年（平成3年）8月8日起，几乎所有电车都可直通运输。随后，在2001年（平成13年）1月中旬起至同年7月尾，宫岛线的广电西广岛站与市内线的己斐电车站进行整合工程，车站大楼也进行工程。在同年11月1日，整合工程完成。由于经过整合，当时车站的名称变为「广电西广岛（己斐）」。但是，该车站名称中的「己斐」不是以副站名的形式出现（与「广岛港（宇品）」和「廿日市市役所前（平良）」情况不同）。而现状广岛电铁的官方资讯与站名牌等都统一使用「广电西广岛」。但是，于此站为终点站的电车方向牌上仍然会以「西广岛（己斐）」表示此站。

**历史**
1945年由美军造作的广岛市地图。图中可看见"Koimachi Station"位置。
1988年。。- 1912年（大正元年）12月8日 市内线己斐电车站启用。- 1922年（大正11年）8月22日 宫岛线的己斐町站启用。- 1931年（昭和6年）8月22日 宫岛线的己斐町站改名为西广岛站。- 1945年（昭和20年）
** 8月6日 - 广岛市被投下原子弹，市内线暂停营业。
** 8月9日 - 本线往西天满町方向重开。- 1957年（昭和32年）5月 车站迁移至现地。- 1964年（昭和39年）
** 5月 设置自动售票机。
** 6月10日 于己斐电车站前方的广电会馆开幕。
** 9月30日 信号所落成。- 1969年（昭和44年）10月1日 宫岛线西广岛站改名为广电西广岛站。- 1989年（平成元年）7月8日 实施时间表修正，行走广岛站前至己斐的2号线由己斐营业所管理，在当天合并至西广岛营业所，该营业所管理宫岛线（包括直通电车）。- 2001年（平成13年）11月1日 市内线的己斐电车站与广电西广岛站合并，翻新车站大楼。闸口和自动售票机当日起撤走。- 2018年（平成30年）
** 3月31日 广电会馆关闭。
** 5月7日 开始拆毁广电会馆。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有4面6线的岛式月台。当中1号月台只前往宫岛线方向，4、5、7号月台只前往市内线方向，以上各月台设有止冲挡设备。另外，4、5号月台是位于同一路轨上。由于上述提及的经过，宫岛线的路线是位于本线的北边，使除了1号和7号月台外，其他月台的路轨呈S字形构造。- 在早上和黄昏繁忙时段，此站设有数名车站职员当值。车站职员会在此站进行不同的业务，包括使用流动读卡器进行收取车费、找续、发售PASPY、进行安全管理和询问服务等。车站职员当值时间大致如下：
** 上行直通电车…早上7时至11时半、下午3时半至7时半（平日早上9时半前，会为2号月台到达的电车乘客收取车费等工作）
** 下行直通电车…黄昏5时至晚上9时
** 3号线（于此站折返）…下午4时半至晚上9时- 在早上，日间非繁忙时间和晚间没有车站职员当值。- 部分站内平交道没有遮断机。在车站职员当值时间，当电车通过时，职员会前往这些平交道，以人手阻挡乘客通过。- 此站靠近东高须一方设有站内平交道，该处为铁路与电车轨道的分界点。- 2号月台前往广电宫岛口方向设有出发信号灯，从广电宫岛口方向进入3号月台前设有到达信号灯。这两组信号灯通过没有列车使用，除了不载客列车或临时列车外。- 在车站整合工程中，3号月台可延伸至市内线路轨，而4、5号月台只可向市内线出发。因此，2号月台是广岛站方向的上落车月台，3号月台是广电宫岛口方向的上落车月台。- 新设的6、7号月台是市内线电车的等待线。- 曾经设有从此站出发前往JA广岛医院前或广电廿日市的班次，但是于2013年11月时间表修正后取消。

**电车运行路线与月台（1989年8月至2001年10月）**
翻新前的闸口
在2001年10月前，铁路线一方设有4面月台。- 宫岛线前往市内线的电车会在西广岛让乘客下车前往己斐让乘车乘车，反之亦然。- 随着宫岛线专用的高地台列车全部废止，所有月台均为低地台月台。2号月台路轨可延伸至市内线，前往广岛站方向的直通列车会分号下车月台和乘车月台。- 车费方面，乘客会在西广岛站的车站闸口支付车费。而己斐电车站中基本上在车内支付车费，在部分情况会在电车站设置流动车费箱。- 2号月台可向宫岛方向出发，而从宫岛方向的列车可进入4号月台。但是市内方向的列车不可进入2号月台，而4号月台列车不可向市内方向出发。- 当时没有现时6、7号月台和路轨。

**旧己斐电车站**
在2001年10月前，己斐电车站曾经设有2面2线的相对式月台。下行线月台为市内线（本线）下车专用月台，上行线月台是与广电会馆1楼部分位置成为一体化结构，同时为市内线（本线）的乘车专用月台。
月台在车站整合后仍然存在。下行线变成为单车停泊处，上行线变成了露天商店空间「广电横丁」，各月台上已都设有栅栏，再不可以进行上落车。在2018年，广电会馆与此电车站一同被拆毁。

**使用状况**
以下数据取自《广岛市统计书》资料。1日平均乘车人次数据是来自该年度的总乘车人次除以当年的日数，再取至小数点后1位。当话广岛电铁的数据中是以每1,000人为单位，因此每年都会有500人的误差。即1日平起有1.4人次的误差。

**车站周边**
此站位于西日本旅客铁道（JR西日本）西广岛站的南方。车站位于山阳本线和宫岛街道（旧国道2号）之间的位置。车站周边是位于广岛市西区中心地区，车站比较接近西区公所。
旧己斐电车站邻接由广岛电铁拥有的「广电会馆」，成为该电车站的车站大厦，后来于2018年被拆毁。
本线（市内线）路轨在越过新己斐桥（太田川防洪道）后会经过一个近乎直角的左急弯。在经过急弯后便进入此站。在毎年1月的天皇杯全国都道府县对抗男子驿传竞走大会中，此处为最后一区（第7区），跑手会横过此路线，乘客可从电车到达广电西广岛站前，于新己斐桥看见跑手通过路轨。

**与调皮三人组的关系**
作者那须正干来自己斐，该儿童文学以此站作为背景，在《调皮三人组》中广电西广岛站名为市电花山站（但是与实际车站有少许分别，文学中没有出现宫岛线）。另外，电车站的车站大厦「广电会馆」在文学中变成花山百货公司。于现实车站中有展板提及此事。

**相邻车站**
 广岛电铁
 ■本线、■宫岛线
: 福岛町（M18，本线）－广电西广岛（M19）－东高须（M20，宫岛线）

**注脚**

**参考资料**

**使用状况**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Hi

**外部连结**
  广电西广岛 | 电车情报：电停指南 date=20210418145824  - 广岛电铁- 站内配线的变迁  date=20211006124107
国际集装箱安全公约

国际集装箱安全公约（International Convention for Safe Containers），是1972年国际海事组织（时称政府间海事咨询组织）制订的公约。公约在瑞士日内瓦通过，于1977年9月6日生效，保存人是国际海事组织秘书长。

**背景**
各缔约国认识到在集装箱的装卸、堆放和运输中高度保障；注意到便利集装箱国际运输的必要性；承认制订国际共同的安全要求是有益的；决定正式提出集装箱结构上的要求，为此制订本公约各条款。

**内容**
公约适用于国际运输中所使用的的先有或新集装箱，但不包括空运集装箱（第3条）。公约附件一详细列明了集装箱试验、检查、批准和维修规则；附件二详细列明了集装箱结构的安全要求和试验规则。
北入江信号场

北入江信号场（f=y）是北海道旅客铁道室兰本线的内一个信号场，位于洞爷湖町。

**背景**
室兰本线因对应高速化及应付由札幌站所分流的特急列车流量，自1950年代起开始进行复线化，一直至1970年完成丰浦～洞爷为止，由长万部至沼之端再接驳至千岁线往札幌的144公里路段中，已有超过90%的路段为复线路段，但唯独洞爷～有珠之间的5.1公里、以及长和～稀府间的9.1公里路段则仍然为单线铁路，不过长和～稀府之间的所有交会站都全部设有客运车站（伊达纹别、北舟冈），相反洞爷～有珠间的交会站并没有客运设施，因此规格上只属于「信号场」。
北入江信号场经历过两次废除，亦曾经升格过为「临时乘降场」，但最终还是降回为信号场。2017年2月发生了一单货物列车出轨意外，一列载有19节货卡、编号3055号的高速货物列车，由隅田川站开出，前往札幌货物总站时，在驶经本信号场时，驾驶员发觉有异常声音，后来发现车头的后车轮出轨，事件导致超过140班客运及货运列车受到影响，大部份需要停驶、而来往函馆与札幌之间的特急列车则改行驶函馆本线旧线（山线）路段。翌日黄昏时段始重新开放路段。

**名称由来**
车站位于字入江范围内，由于列车向札幌方向行驶时为北上，因此冠以「北」入江的称呼，然而，信号场位置其实反而是在大字范围的南端位置。

**历史**
 1945年8月1日：日本国有铁道室兰本线「北入江信号场」正式开设，亦有办理旅客服务事宜。- 1948年7月1日：信号场首度廃止，改为由鉄道管理局设定的「北入江临时乘降场」，仍然维持办理旅客服务事宜。- 1964年8月30日：于靠向有珠站约600米重新设置信号场。同时中止办理旅客服务事宜。- 1986年11月1日：二度废站- 早于1982年4月时根据札幌鉄道管理局出版的资料「札幌鉄道管理局管内停车场一覧表」中显示，本信号场已是无职员配置的无人信号场。- 1994年3月16日：第三度设置信号场，但未有再次开放旅客业务。- 2017年2月23日：信号场内一列由隅田川站开往札幌货物总站的货物列车，其铁路机车发生出轨事故。

**车站构造**
2线可交换列车的配置，复线路轨长度约为600米（由两端起计则约为640米），海侧一方（上行）为1号线，为上下副本线；山侧一方（下行）为2号线，是主线道。当列车需要避线时，则会驶入1号线，让对面的列车利用2号线通过。当没有避车时，列车则直接使用2号线。
于1号线侧设有1座保线用的单层水泥建筑物，不对外开放。

**相邻车站**
北海道旅客铁道
■ 室兰本线
:: 洞爷（H41） － 北入江信号场 - 有珠（H40）
茂虎属

茂虎属 （Maofelis）是一种已灭绝的基底猎猫科成员，生存于始新世晚期，化石发现于中国广东省的油柑窝组。
广东茂虎的复原图

**参考文献**
分类:亚洲史前哺乳动物
范蠡墓

范蠡墓可能指：- 范蠡墓 (山东定陶)；- 范蠡墓 (山东肥城)。
劳勃·马克·卡门

劳勃·马克·卡门（Robert Mark Kamen，10月9日），美国编剧、电影制作人和酿酒师。其中最著名的作品为《小子难缠》系列，且多次与法国导演卢贝松合作，包括《终极追杀令》、《第五元素》、《玩命快递》系列、《即刻救援》系列等。

**参考资料**

**外部连结**
0436543
三门峡日报

2022年3月14日出版的三门峡日报
《三门峡日报》是中华人民共和国河南境内的一份市级报纸，由三门峡日报社主办，接受中共三门峡市委宣传部的领导。创刊于1985年，前身为《豫西报》。

**历史**
1985年，时任洛阳地委书记杨光喜把筹办《豫西报》的任务交给了宣传部部长杨书忠。
1985年5月1日，《豫西报》创刊号，正式开始发行。《豫西报》标题由时任中宣部部长陆定一题词。
1986年河南省进行区划调整，《豫西报》迁到了三门峡，成为三门峡市委机关报。后改名为《三门峡日报》。
2000年1月1日，《三门峡日报》旗下《西部晨风》创刊，相较于《三门峡日报》的严谨性，《西部晨风》更偏向于百姓日常生活。

**荣誉**
2016年，河南省举办第十届报纸综合质量检测，《三门峡日报》排名全省第五。
2017年-2020年，《三门峡日报》连续三年被评为河南省“十佳报纸”。
2020年，《三门峡日报》被评为“河南省一级报纸”。

**参考资料**

**外部链接**
  三门峡日报数字报刊平台
庞雪丽

庞雪丽（Shirley Bond，），加拿大政治人物，2020年-22年间任职卑诗自由党（现为卑诗联合党）临时党魁和卑诗省官方反对党领袖。她从2001年-24年间担任卑诗省议会议员，先后代表Prince George-Mount Robson和Prince George-Valemount，并曾在前省长金宝尔和简蕙芝内阁中出任数项厅长职务，当中包括于2004年-09年间任职卑诗省副省长。

**背景**
庞雪丽于卑诗省乔治王子城出生，毕业于该市的College of New Caledonia，并曾于北英属哥伦比亚大学修读政治学，但当选省议员后退学。她曾三度当选乔治王子城学校局学务委员，并于最后一届学委任期出任该局主席。
她丈夫比尔于2020年中风后去世，两人育有两名子女。

**省政**
她于2001年省选代表卑诗自由党竞逐Prince George-Mount Robson议席并告当选，首度晋身省议会，同年6月获省长金宝尔任命为专上教育厅长。2004年12月她改任卑诗省副省长，接替请辞的简蕙芝，并兼任卫生服务厅长。2005年省选她连任省议员，在金宝尔内阁留任副省长，并兼任教育厅长。乔治王子城—洛逊山选区于2009年省选改组成Prince George-Valemount，庞雪丽在该选区连任省议员，并于金宝尔内阁中改任运输及基建厅长。
简蕙芝于2011年3月取代金宝尔出任省长后，庞雪丽调任公共安全及法务厅长。随着律政厅长彭百里于2011年8月请辞，简蕙芝委派庞雪丽兼任该职，成为卑诗省首位女性律政厅长。公共安全及法务厅长职务于2012年2月有所更迭并改为司法厅长，庞雪丽留任该职及律政厅长至2013年6月。冯宜干于2012年8月宣布辞任财政厅长后，庞雪丽短暂代任该职，直至麦德庄于同年9月继任为止。她于2013年省选连任省议员后，在简蕙芝内阁中改任就业、旅游及技能培训厅长。
庞雪丽于2017年省选中连任省议员，然而自由党只赢取省议会87个议席中的43席，无法继续以多数政府姿态执政。在此悬峙议会局面下，简蕙芝于同年6月组阁，庞雪丽留任原本厅长职务。持有41席的新民主党与持有3席的绿党达成合作协议，并于同年6月29日在省议会向自由党政府提出不信任动议。动议以44-42票通过，自由党遂失去执政权，庞雪丽的厅长任期亦随着新民主党少数政府于同年7月就任而终结。此后她出任官方反对党财政共同评议员，以及省议会公共帐目常务委员会主席。
2020年省选，庞雪丽再度连任省议员，但自由党只赢取28席，较选前减少13席。韦勤信于选后两日宣布辞任党魁，自由党党团则于同年11月23日选出庞雪丽为临时党魁。她于同月30日公布官方反对党影子内阁名单，她本人兼任长者服务和长期护理事务评议员。随着冯宜干于2022年2月5日当选自由党党魁，庞雪丽亦卸任临时党魁。
自由党在冯宜干领导下于2023年4月更名为卑诗联合党。然而，沉寂多年的卑诗保守党在往后数月急起直追，民调支持度超越联合党，并吸引数名联合党省议员过档。在联合党形势不利下，冯宜干于2024年8月宣布解散该党并暂停该党同年省选竞选活动。原本计划代表联合党竞逐该届省选的庞雪丽坦言对此感到惊讶，于同月宣布弃选，并于同年10月省议员任期届满时卸任。

**注释**

**参考资料**

**外部连结**
 卑诗自由党党团网站 庞雪丽议员简介 date=20201202065841
文斯·克拉克

文斯·克拉克（Vince Clarke，catIdx=Clarke），是一名英格兰创作音乐家和作曲家。他是乐团流行尖端的创始成员之一。他加入的乐队中，大部分的创作歌曲也是由他执笔。2020年，作为流行尖端成员之一的克拉克入选摇滚名人堂。
福岛町停留场

平和大通，福岛町停留场是位于防洪道右边第2个路口的右边。
福岛町停留场（f=y），又称福岛町电车站（j=福岛町电停），是位于广岛县广岛市西区福岛町二丁目，广岛电铁本线的电车站。车站编号为M18。从电车站步行3分钟即可到达西区公所，因此此站的副站名为西区公所前（j=西区役所前）。

**历史**
福岛町停留场是在1912年（大正元年）12月，本线相生桥至己斐之间全线开通时启用。但是当时的走线是于北边，土桥方向至己斐之间为一条直线连接两处。电车站当时位于现时的北边。电车站位于山手川和福岛川2条河流之间的土地内，本线设有路轨专用桥跨越该2条河流。在1945年（昭和20年）8月6日，广岛市被投下原子弹，使广岛电铁市内线暂停营业，包括此站在内，本线己斐至西天满町之间在被投下原子弹后3天的8月9日重开。
在1932年（昭和7年）至战后，广岛市内一直进行太田川防洪道的工程，该工程是山手川扩宽，形成一条防洪道，同时把福岛川填满成为地面土地。因此跨越福岛川的路轨专用桥完成使命，同时由于山手川需要扩宽，因此跨越该桥梁需要进行工程，而路线改经平和大通。在该道路上设有与路轨共用桥梁，名为新己斐桥。新桥位于旧桥的南边。在1964年（昭和39年），路线已经改经新己斐桥，而福岛町停留场迁移至新线上。- 1912年（大正元年）12月8日 - 车站启用。- 1945年（昭和20年）
** 8月6日 - 广岛市被投下原子弹，车站暂停营业。
** 8月9日 - 本线西天满町至己斐之间重开。- 1964年（昭和39年）9月1日 - 走线改变，使停车站迁移至现地。当中首先迁移下行线，上行线在9月7日迁移。

**电车站构造**
电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的相对式月台，路线向东西两方伸延，电车站的月台较狭窄。电车站北边为前往广岛站方向的上行月台，南边为前往广电西广岛站方向的下行月台。

**运行系统**
此电车站是本线电车站之一。当中2、3系统驶入此站。

**电车站周边**
电车站是位于平和大通接近西端的位置。周边主要为住宅区和中小规模工场或事业所。太田川防洪道距离此站以西5分钟步行距离。西区公所位于车站西南方し。电车站邻近「西区公所前」巴士站。- 广岛醉心调理制菓专门学校- 广岛市西保健中心- 广岛市西地域交流中心- 福岛生协医院

**相邻电车站**
 广岛电铁
 ■本线
: 西观音町（M17）－福岛町（M18）－广电西广岛（M19）

**注脚**

**参考文献**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Fu

**外部连结**
  福岛町 | 电车情报：电停指南 date=20171008220411  - 广岛电铁
新闻出版系统“三个一百”优秀人物评选表彰活动

新闻出版系统“三个一百”优秀人物评选表彰活动是指2009年中华人民共和国新闻出版系统开展的优秀人物评选表彰活动，包括新中国60年百名优秀出版人物（及新中国60年杰出出版家）、中国百名优秀出版企业家、百名有突出贡献的新闻出版专业技术人员，2009年12月公布入选名单。2010年1月13日在北京市举行颁奖大会，李长春作出批示，刘云山发来贺信，刘延东出席大会并讲话。

**主办单位**
 领导单位：中华人民共和国新闻出版总署- 举办单位：中国出版工作者协会、韬奋基金会、中国出版科学研究所、中国出版集团、中国印刷技术协会、光明日报社、中国新闻出版报社、中国图书商报社、中华读书报社、《人物》杂志社、新浪网

**新中国60年百名优秀出版人物**
来源：

**新中国60年杰出出版家**
来源：

**中国百名优秀出版企业家名单**
来源：

**百名有突出贡献的新闻出版专业技术人员**
来源：
绿林侠盗：亡命之徒与传奇

是英国公司Sumo Digital开发，Focus Home Interactive发行的多人连线动作游戏，于2021年5月10日在Microsoft Windows、PlayStation 4、PlayStation 5、Xbox One、Xbox Series X平台上市。

**参考资料**

**外部连结**
 官方网站 date=20210310215134 - 官方twitter date=20210406083157
弘农涧河特大桥

弘农涧河特大桥是位于中华人民共和国河南省三门峡市灵宝市函谷关镇的一个桥梁，是十三五规划期间国道310南移项目的一个重点工程，由中建七局交通公司轨道交通事业部承建。大桥于2020年9月17日建成，被称作“河南第一高桥”。

**桥梁数据**
 桥梁全长:3145米- 主桥长:1134米- 主桥宽:39米- 桥墩最高墩:126.5米- 桥墩平均墩高:100米- 设计时速:80公里
*最大跨径:160米

**历史**
2013年10月，大桥右半幅实现合拢，同时启动左半幅建设。
2020年1月，因为新冠疫情，大桥停工。
2020年3月5日，大桥开始复工。
2020年9月17日，大桥建设完成。
爱尔兰问题

Britannia保护她的妹妹Hibernia免受爱尔兰民族主义的无政府状态– Punch，1881 年
爱尔兰问题（Irish Question），指的是1800年～1820年代，英格兰政府主要争论的问题，目的是如何用平稳又和谐的方式压制爱尔兰民族主义，但是并未得到妥善解决，最终导致了爱尔兰独立。

**内容**

**爱尔兰未独立前**
根据《1800年联合法案》，英格兰政府将“爱尔兰王国”与“大不列颠”合并为联合王国，并将爱尔兰议会与大不列颠议会合并为一个单一的管理机构，以英格兰的用词、习俗、法律为主，而爱尔兰的则被边缘化。英格兰政府甚至把爱尔兰议会设在威斯敏斯特，而非爱尔兰岛上，这样做无疑使政府更加忽视爱尔兰当地的情况及人民的感受。
1844 年，未来的英国首相本杰明·迪斯雷利 ( Benjamin Disraeli ) 定义了爱尔兰问题：
在1868年的英国大选中，自由党和爱尔兰民族主义者基于爱尔兰的错误必须得到纠正这一事实组成了联盟。从1868年的大选到1929年，很可能是在后一年，自由党的主要改革纲领是基于爱尔兰改革。在威廉·尤尔特·格莱斯顿的第一个内阁期间，爱尔兰人对他一共提出了三个“不满”：“宗教的、农业的和民族主义的”。这些是但不限于罗马天主教信仰自16世纪以来受到迫害，爱尔兰的羊毛工业和英国地主等立法造成的贫困，以及使爱尔兰政府的行为受制于“波伊宁法”接受亨利七世领导下的英格兰政府。
1886年，随着第一个自治法案在下议院的通过，“英爱争吵”这个词得到了青睐，比爱尔兰问题的隐含屈尊更容易被接受。
爱尔兰问题影响英国政治的方式与民族问题影响奥匈帝国的方式大致相同。由于对爱尔兰的压迫造成政治分歧，正常的英国国内问题无法得到充分解决。自由党在地方自治问题上发生分裂，联合派离开成立自由联合党，将控制权让给保守党，从而损害了进一步社会和政治改革的事业。

**独立后的当代用法**
在20年代爱尔兰独立和岛屿分裂之后，与北爱尔兰有关的问题通常也被称为“麻烦”或“爱尔兰问题”。
2017年，该术语还用于描述与英爱边境相关的问题，英国退欧后，“渴望北爱尔兰回归爱尔兰”成为这用词更为常用的含义。

**相关条目**
国族问题（National question）

**引用文献**
cat:爱尔兰历史
cat:英国历史
鲁霍拉·扎姆

鲁霍拉·扎姆（روح‌الله زم，catIdx=Zam），伊朗记者、异见人士。2015年，他创建名为「Amadnews」的Telegram频道。在2017－2018年伊朗示威中，扎姆积极报导，发放示威活动的时间和官员的负面信息。美国之音波斯语频道经常邀请扎姆出席其节目。2020年6月，伊朗法庭指他经营一个很受欢迎的反政府论坛是「尘世腐败」，当局认为论坛煽动了2017－2018年伊朗示威。他被法庭判处死刑并在同年12月12日执行。

**生平**
1978年，扎姆生于德黑兰一个家庭。他的父亲穆罕默德·阿里·扎姆是伊朗改革派人士，是1980至1990年代的高级政府官员。在伊朗绿色革命后，鲁霍拉·扎姆反对执政者，被判在埃温监狱监禁。后来，扎姆离开伊朗逃亡到法国。
2019年10月14日，伊朗革命卫队宣称他们已经把扎姆引渡回伊朗并拘捕他。他的保安亦在其拥有100万追踪者的Telegram频道发布他被捕的消息。
2020年初，聆讯在德黑兰的革命法院第15分院展开，由法官Abolqasem Salavati主持，鲁霍拉·扎姆最终被判处死刑。
2020年12月12日，他被绞刑处决，享年42岁。
狮岭站

狮岭站是位于中国广东省广州市花都区狮岭镇军田村的铁路车站，为广清城际铁路的中途站，于2020年11月30日启用。

**车站结构**
本站为高架两层侧式带越行线的车站，位于京广铁路军田站南侧，车站建筑总面积7,989.5平方米。站房设在上行月台西侧。

**楼层**

**配线**
本站南北两侧各设有一条单渡线，往清城站方向设有一条通往京广铁路军田站的单向联络线。上述配线目前不常用。

**出入口**
狮岭站设有2个出入口，初期仅开放A出入口供乘客进出车站。

**图集**

**历史**
建设中的车站（2016年9月）
本站于2015年5月开工，2015年6月17日灌注第一根桩，2016年10月15日浇筑最后一段站台层。
2020年11月30日随广清城际铁路的开通而启用。

**接驳交通**
狮岭站附近有公交车站，方便乘客接驳巴士前往狮岭镇中心。

**参考资料**

**外部链接**
 狮岭
伊利沙伯二世皇室勋章

伊利沙伯二世皇室勋章（Royal Family Order of Elizabeth II）是一个由英女王伊利沙伯二世授予给英国王室女性成员的荣誉，并在正式场合佩戴。
勋章在伊利沙伯二世去世后不再颁授。

**设计**
女皇伊利沙伯二世的皇室勋章标章绘上穿着晚礼服并配戴嘉德勋章佩带及星章的伊利沙伯二世女王本人。女王的肖像部分由象牙制成（自2017年起改为玻璃制成），周围用钻石围边，上面镶有用钻石和红色珐瑯组成的都铎王冠。标章背面镀银，上面以金和珐瑯印上王家标志和圣爱德华王冠。勋章的丝绸佩带为一个淡黄色的蝴蝶结。佩戴者应挂在左肩上。

**已知佩戴者列表**

**已去世**
 1952: 伊莉莎白王太后（伊利沙伯二世之母）- 1952: 玛丽王后（伊利沙伯二世祖母）- 1952: 玛嘉烈公主，后来成为斯诺登伯爵夫人（伊利沙伯二世之妹）- 1952: 玛丽长公主（伊利沙伯二世之姑母）- 1952: 阿斯隆伯爵夫人爱丽丝公主（伊利沙伯二世的堂姑婆/舅婆）- 1952: 告罗士打公爵夫人爱丽斯王妃（伊利沙伯二世之婶母）- 1952: 根德公爵夫人马里纳郡主（伊利沙伯二世之婶母）- 1981: 威尔斯王妃戴安娜（伊利沙伯二世长子之妻）

**在世**
 1952: 雅丽珊郡主，后来成为欧志伟爵士夫人雅丽珊郡主(伊利沙伯二世的堂妹）- 1961: 根德公爵夫人嘉芙莲（伊利沙伯二世的堂弟之妻）- 1969: 安妮公主，后来成为安妮长公主（伊利沙伯二世之女）- 1973: 格洛斯特公爵夫人比哲特（伊利沙伯二世的堂弟之妻）- 2004: 爱丁堡公爵夫人苏菲（伊利沙伯二世的三子之妻）- 2007: 卡蜜拉王后（伊利沙伯二世的长子之妻，当时为康沃尔公爵夫人卡蜜拉）- 2018: 威尔斯王妃嘉芙莲（伊利沙伯二世长孙媳，当时为剑桥公爵夫人嘉芙莲）

**参见**
王室勋章
*英国王室勋章
栗泽站

栗泽站（f=y）是位于日本北海道岩见泽市，属于北海道旅客铁道（JR北海道）室兰本线的铁路车站。本站为未并入岩见泽市前的栗泽町的中心车站，但因为附近行政区的面积和人口都并不算是十分广阔，所以服务人口亦不算太多。

**所属路线**
北海道旅客铁道
*■ 室兰本线

**车站构造**

**站房**
本站的站房为单层木造站房，玄关及开放式剪票口均位于站房的中央位置。右侧为候车室，三边皆以连续型长櫈所围绕，其中近玄关一边的座椅更设计成三角形、可作躺卧式睡舖的设计。左侧则为原有的职员室，现时已停用，服务窗口亦早已用木板围封，只剩下已上锁的大门，及放置在旁的回收箱。

**月台**
站内原设有侧式月台及岛式月台各1个，并以跨线桥所连接。但由于业务清闲，岛式月台早已被拆去，连接的天桥楼梯口也被围封。现时天桥只能作为路轨东、西两边之间的自由连络通道而已，并剩下靠近站舴一边的侧式月台仍然投入使用，而列车也无法在此进行交换。列车到站时往岩见泽方向为右侧上落；往追分方向则为左侧上落。

**相邻车站**
 北海道旅客铁道（JR北海道）
 室兰本线
: 栗丘－栗泽－志文

**外部连结**
  JR北海道栗泽站官方网页。 date=20190202042725
维利斯·拉齐斯

维利斯·拉齐斯（Vilis Lācis；Вилис Тенисович Лацис；2月6日），拉脱维亚裔苏联党和国家领导人及作家。曾任拉脱维亚内政部长，拉脱维亚苏维埃社会主义共和国人民委员会主席，部长会议主席，苏联最高苏维埃民族院主席等职务。苏联作家协会成员，斯大林奖获得者。

**生平**
 1904年4月16日（格里历：4月29日）出生于沙俄利沃尼亚省Rinuzhi村的一个港口工人家庭。1917年里加被德军占领后全家迁往阿尔泰省巴尔瑙尔生活。- 1917年-1918年，巴尔瑙尔师范学校学习。- 1918年-1921年，当地农业部门工作，当地村支书。1921年返回拉脱维亚。- 1921年-1933年，商船船员，渔民，消防员。业余期间开始文学创作，在报刊上发表。1928年加入拉脱维亚共产党。期间，1930年-1933年，出版《解放的野兽》、
《五层城市》、《穿越海洋》、《无翅鸟》等小说。- 1933年-1935年，里加第九图书馆馆员。期间，1933年-1934年，出版《渔民之子》第1-2卷。拉齐斯向拉脱维亚文学界描绘了一位意志坚强的英雄—一位孜孜不倦的真理追求者，拥有劳动人民的最好品质。这部小说很受欢迎。此后，拉齐斯决定完全致力于写作。- 1935年-1940年，《Jaunakas zinyas报》工作。拉齐斯被拉脱维亚官方怀疑与苏联合作，多次受到警方监视。但他的作品受到时任总统卡尔利斯·乌尔马尼斯的欣赏，他的人身安全得到了保护。1940年，《渔民之子》被改编成电影，轰动一时。- 1940年6月，苏军入侵拉脱维亚，当地共产党发动政变夺权。1940年6月-8月，拉脱维亚苏维埃社会主义共和国内政部长，发动针对反对派的清洗，并提议拉脱维亚并入苏联。- 1940年8月-1959年11月，拉脱维亚苏维埃社会主义共和国人民委员会主席，部长会议主席。苏德战争期间在莫斯科领导拉脱维亚政府。期间，1945年-1948年创作纪实小说《风暴》，讲述战争英雄们的事迹。1950年-1951年，创作小说《到新的海岸》，反映了苏联占领后拉脱维亚农民的命运。1954年4月-1958年3月，苏联最高苏维埃民族院主席。- 1960年退休。- 1966年2月6日因心梗于里加逝世，享年61岁。葬于里加森林公墓。
拉齐斯是苏共19-22大代表，第19-21届中央候补委员。苏联第1-5届最高苏维埃民族院代表，第2届拉脱维亚苏维埃社会主义共和国最高苏维埃代表。

**作品**
拉齐斯一生共出版20部长篇小说，58部短篇小说，6部戏剧和许多新闻报道。

**荣誉**
 小说《暴风雨》获1949年斯大林奖二等奖。- 小说《到新的海岸》获1952年斯大林奖一等奖。- 七次列宁勋章- 一级卫国战争勋章- 保卫莫斯科奖章- 1941-1945年伟大卫国战争战胜德国奖章- 1941-1945年在伟大的卫国战争中忘我劳动奖章- 莫斯科建城八百周年奖章- 拉脱维亚苏维埃社会主义共和国人民作家称号
签名日章旗

签名日章旗（rm=Yosegaki-hinomaru）是送给大日本帝国军事战役期间， 特别是第二次世界大战期间部署的日本军人的传统礼物。 一般来说， 这是一面由亲朋好友签名的旗帜， 上面往往写着祝愿士兵胜利、平安、好运的短文, 作为士兵们的 "护身符"。当年日本陆军和日本海军军在异乡战败,日本国旗成了从战场上带回家最方便的战利品。如今， 签名日章旗被用于慈善和体育赛事等场合。

**类似项目**
千人针　一千名妇女在一块布上缝一针红线，做成一千颗缝纫球，送给士兵们，祈求他们平安。 它大约始于甲午战争和日俄战争时期，最早是由1000名虎年出生的妇女根据 "虎行千里，归来千里 "的传说制作而成。
古典传统

德拉克洛瓦所做的《地狱中的但丁和维吉尔》。通过对维吉尔的引述、阐释和再创作，但丁的《神曲》获得了前所未有思想深度，这被认为是古典传统持续性影响的一个例子 
古典传统（classical tradition）是指后古典时期的西方世界对古典希腊-罗马的接受和承袭，这种承袭涉及文字、图像、物质、思想、制度、纪念碑、建筑、文化、仪式、习俗和宗教等诸多方面。哲学、政治思想和神话是古典传统现存于西方并持续发生影响的典型例子。西方是被认为具有古典传统的许多世界文化之一，其他的包括印度、中国、犹太和伊斯兰传统。
对古典传统的研究与古典语言学不同，古典语言学试图恢复“古代文本在其原始语境中所具有的意义”。 古典传统的研究侧重考察后世为揭示希腊-罗马世界的实际所做的努力和“创造性的误解”。古典学家和翻译家查尔斯·马丁代尔（Charles Martindale）将接受古典传统定义为一个“双向的过程，是现在与过去相互对话”。
加来止男

加来止男（hg=かく とめお，6月6日），日本帝国海军将领，曾任航空母舰飞龙号的舰长，在中途岛海战中阵亡，最终军阶海军少将。
加来止男1893年11月8日出生于熊本县八代县松高村，他出生八个月后中日甲午战争爆发，而当他升入小学高年级时，也发生了日俄战争。在两次对外战争之间的这段时间里，日本海军的实力迅速增强，家乡在日本西南面对大海的加来也受到了许多影响。
从熊本县立八代初中毕业后，他于1911年9月进入海军学校。18岁时的入学时间有点晚，他在入学时排120人中的第98位。但在毕业时，他的名次上升到了117人中的第43名。
加来止男在1914年12月毕业于海军兵学校。在舰队工作后，他于1917年12月在海军砲术学校普通科学习，并于1918年5月在海军水雷学校普通科学习，并于同年12月成为航空专业学生。 1926年11月，毕业于海军大学校甲种（第25学期）。他的同学包括柳本柳作、高木惣吉、白石万隆、大杉守一等日后的日本海军名将。
太平洋战争爆发时，加来止男担任飞龙号的舰长，他指挥该舰参加了珍珠港偷袭、印度洋战役、澳大利亚空袭等重要战役。在中途岛海战中，赤城、加贺、苍龙三艘航母相继中弹燃烧，虽然美军航母约克城号已被日军攻击得失去了战斗力，加来止男也同样用尽了舰载机。美军舰载机的四枚俯冲炸弹直接击中了飞龙号的飞行甲板，6月6日凌晨0:15，所有飞龙号的乘员被要求离舰。加来止男拒绝离舰，并于船一同沉没，终年48岁。

**参考资料**
 战史丛书・第10巻 ハワイ作戦 （防卫省防卫研究所戦史部编・朝云新闻社）- 戦史丛书・第43巻 ミッドウェー海戦 （防卫庁防卫研究所戦史部编・朝云新闻社）- 四提督の最期（伊东浩三着・研究书院）- 高松宫日记（细川护贞・阿川弘之・大井 笃・豊田隈雄编・中央公论新社） ISBN 4-12-490040-6 C0320- 细川日记（中央公论新社） ISBN 4-12-000818-5 C0020- 高木惣吉日记と情报・上下巻（みすず书房） ISBN 4-622-03506-5 C3031- 海军主计大尉の太平洋戦争 私记ソロモン海戦・大本営海军报道部 （高户顕隆着・光人社） ISBN 4-7698-0694-9C0095- 日本海军指挥官総覧（太平洋戦争研究会编・新人物往来社） ISBN 4-404-02246-8 C0021- 日本陆海军の制度・组织・人事（日本近代史料研究会编・东京大学出版会）
阿格达拉区

阿格达拉区（Ağdərə rayonu），阿塞拜疆共和国的一个区，行政中心位于阿格达拉。
该区前身是1930年成立的杰拉伯特区，隶属于苏维埃社会主义共和国联盟阿塞拜疆苏维埃社会主义共和国纳戈尔诺-卡拉巴赫自治州，治所在马尔达凯特（今阿格达拉）；1939年改名为马尔达凯特区；1991年，该区改名为阿格达拉区，后于1992年撤销拆分到附近各区；但事实上，在第一次纳卡战争中被亚美尼亚军队占领后成为纳戈尔诺-卡拉巴赫共和国的马尔达凯特区；2023年9月，阿塞拜疆军队收复该地区，并于2023年恢复阿格达拉区建制。

**历史**

**苏联时期**
纳卡自治州时期的马尔达凯特区
1930年8月8日，杰拉伯特区（Джерабертский район）成立，隶属于阿塞拜疆苏维埃社会主义共和国纳戈尔诺-卡拉巴赫自治州，治所设在马尔达凯特（今阿格达拉）。该区的名字源自本来统治该地区的杰拉伯特公国。1939年9月17日，该区改名为“马尔达凯特区”（Mardakert rayonu，Մարդակերտի շրջան，Мардакертский район）7。该区是纳戈尔诺-卡拉巴赫自治州面积最大和人口最多的区，其人口主要是亚美尼亚族。首府马尔达克特自1960年建市，该区除马尔达克特外，还有马达吉兹和列尼万两个城镇。
1976年，该区有医院7家、护理助产站44个、卫生流行病站1个。截至1982年，该地区有3所小学、17所八年制学校和30所中学、1所技术职业学校、1所七年制音乐学校、62个俱乐部、51个图书馆和17个电影装置。地方报纸《Барекамутюн》（Barekamutyun）自1932年起开始出版。1966年起，当地设立了广播编辑部。

**苏联解体后**
第一次纳戈尔诺-卡拉巴赫战争爆发后，该地区成为亚美尼亚和阿塞拜疆双方争夺的热点地区。1991年9月2日，在阿塞拜疆苏维埃社会主义共和国纳戈尔诺-卡拉巴赫自治州和邵武勉区人民代表委员会联席会议上，宣布成立独立的纳戈尔诺-卡拉巴赫共和国。1991年11月26日，阿塞拜疆最高苏维埃通过废除纳戈尔诺-卡拉巴赫自治州的法律，马尔达凯特区及其治所根据该法律更名为“阿格达拉”（Ağdərə），并成为共和国直辖区。
该区其绝大多数辖区在战争初期便被亚美尼亚军队占领。1992年夏，阿塞拜疆军队在Operation Goranboy中夺回该区包括治所在内的超过80%的辖区。1992年8月25日，阿塞拜疆共和国通过第287号决议，将阿格达拉区的塞苏兰和塔雷什等地区被划入泰尔泰尔区。根据1992年10月13日阿塞拜疆共和国国民议会第327号决议，整个阿格达拉区被废除，辖区被分别划入周围的泰尔泰尔、阿格达姆和克尔巴贾尔三区，其中东北部的阿格达拉和17个村庄划入泰尔泰尔区，西部的23个村庄划入克尔巴贾尔区，东南部的8个村庄划入阿格达姆区。
因为人力不足等原因，阿塞拜疆最终丧失了对各地的控制。1993年6月4日，阿塞拜疆709旅旅长苏雷特·侯赛因诺夫煽动了一场反对阿塞拜疆总统阿布法兹·埃尔奇贝的兵变。亚美尼亚抓住了阿塞拜疆内乱的机会，于1993年7月7日重新占领了阿格达拉及周边村庄。
马尔达凯特区在纳卡共和国的位置
第一次纳戈尔诺-卡拉巴赫战争后，原纳戈尔诺-卡拉巴赫自治州马尔达凯特区的辖区除东部的列尼万村和加桑加亚村一带仍处于阿塞拜疆的控制之下，其它全部到亚美尼亚方占领，随后被未受广泛承认的纳戈尔诺-卡拉巴赫共和国（阿尔察赫共和国）划入新的马尔达凯特区，治所仍称马尔达凯特。该区不仅包括1992年前阿塞拜疆行政区划中阿格达拉区的绝大部分，以及克尔巴贾尔区东部及阿格达姆区北部的由纳卡共和国控制的部分辖区，同时还声索由阿塞拜疆控制的列尼万村和加桑加亚村一带。
2020年，第二次纳戈尔诺-卡拉巴赫战争期间，阿塞拜疆控制该地区东北部的一小片领土，并在塔雷什和苏戈武尚定居点取得立足点。

**阿塞拜疆收复后**
2023年9月19日，阿塞拜疆在纳戈尔诺-卡拉巴赫地区发起新一轮进攻，最终收复该地区完全领土。2023年10月15日，阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫访问阿格达拉市，并在城市中心广场升起共和国国旗。2023年12月5日，国民议会批准了关于恢复阿格达拉区的法案。2023年12月27日，该法律由总统伊利哈姆·阿利耶夫签署生效。2024年3月7日，埃利钦·穆斯塔法·奥格鲁·尤苏波夫被任命为阿塞拜疆共和国总统驻汉肯德市、阿格达拉区和霍贾雷区特别代表。

**地理与经济**
该区基本都是山区，人口主要集中在东部。梅赫马纳一带蕴藏着石灰、石膏和贵金属矿产，具有重要的工业地位。 
区内主要河流有泰尔泰尔河和哈琴河。1976年，泰尔泰尔河建立萨尔桑水库，该水库的蓄水量为56万立方米，年发电量12500千瓦，灌溉面积120,000公顷。阿格达拉曾是纳卡自治州内的主要农业区，1988年时有3,400公顷葡萄，并发展有粮食和烟草种植以及畜牧业。

**人口**
苏联时期、纳卡共和国时期马尔达凯特区居民以亚美尼亚人为主：
马尔达凯特 (消歧义)

马尔达凯特（Մարդակերտի，Mardakert）可以指：- 马尔达凯特：阿塞拜疆泰尔泰尔区的一个市镇，原马尔达凯特区治所所在地- 马尔达凯特区 (纳卡州)：苏联阿塞拜疆苏维埃社会主义共和国纳戈尔诺-卡拉巴赫自治州下辖的五个区之一- 马尔达凯特区 (阿尔察赫)：阿尔察赫共和国（纳戈尔诺-卡拉巴赫共和国）下辖的五个区之一
乌拉特龙属

乌拉特龙（属名：Wulatelong）是一属基础偷蛋龙科恐龙，化石来自中国北部内蒙古临河区Bayan Mandahu Formation的乌兰苏海组，地质年代为白垩纪晚期坎潘阶。属下包含单一物种：模式种戈壁乌拉特龙（Wulatelong gobiensis）。

**历史**
复原图
乌拉特龙的标本IVPP V 18409是一具来自单一个体、接近完整的骨骼，于2009年出土于内蒙古巴彦淖尔市乌拉特后旗的Bayan Mandahu Formation地区，这是一个盛产化石的地区，近年来发现了不少恐龙。乌拉特龙由徐星等人于2013年所叙述、命名，这篇论文的作者们之前也发表了其他同地区的恐龙，包含：临河盗龙（2010）、临河爪龙（2011）、临河猎龙（2011）。属名取自发现地的乌拉特后旗，并直接加上汉语拼音的「龙」；种名指的是戈壁沙漠。

**分类**
乌拉特龙属于偷蛋龙科，与斑嵴龙互成姊妹群。以下偷蛋龙科演化树取自冠盗龙（2017）的叙述论文：
头骨重建图

**古生态学**
乌拉特龙在巴彦满达呼与许多恐龙物种共享栖地，包含角龙类的原角龙和巨嘴龙、甲龙科的绘龙、以及多种兽脚类：驰龙科的伶盗龙和临河盗龙、偷蛋龙科的曲剑龙、阿瓦拉慈龙科的临河爪龙、伤齿龙科的临河猎龙。乌拉特龙的叙述论文中得出以下结论：巴音满达呼动物群在结构上与Djadochta Formation动物群有所差异，可能是因为年代不同、或是环境因素所造成。

**参见**
Timeline of oviraptorosaur research
*2013 in paleontology
萨乌麦与萨凛利

萨乌麦（排湾语：Saumai）与萨凛利（Saljimlj/Saljimlji），是台湾排湾族南排湾群（如牡丹部落、高士佛部落等）传统信仰中的两位祖神，两人合称灵之皇帝、为最高祖神，也是布曹尔亚族的始祖，分别掌管土地与天空。

**传说**
传说中，萨乌麦（女）和萨凛利（男）是由太阳兼创造神阿道．纳婀马第切开北大武山山顶而诞生的，原本天空很低，使得大地非常热，萨凛利因此把天空推高，后来祂们两人结婚、生下了六个孩子、命令他们创造动物并传授给他们各种生活技能。
其中，六位孩子分别是：
后来那些孩子持续传宗接代，后代便成为了排湾族的祖先，每隔一段时间，两人会为了赐福族人而拜访各部落，而部落们也会举办盛大的祭典欢迎他们，便成为五年祭的由来。

**其他版本**
另有版本认为，萨乌麦和萨凛利所生的孩子是Sapulalengan、Saqumang、Saljaljasuap、Saver、以及上述列表中没有的Salekuan和Satjuku六位（Sapaljengpungan和Satjukuzulj则没有出现在此版本中）；或是只有一个孩子跟一个很大的卵，他们把卵放进月桃笼子中几天后，生出了一条蛇与孩子玩耍，后来他们分别成为排湾族和百步蛇的祖先，所以百步蛇是排湾族的兄弟；也有说法认为，萨乌麦和萨凛利是生自今台东县大武乡和太麻里乡境内一处叫kinavauqan（松仔脚之地）的巨石中，两人结婚后先是生下蛇、目盲、独臂、单脚以及无头的孩子，最后才生下完整的男女，取名为Cudjui（男）和Muakai（女），两人的后代因为土地狭窄而分别迁到Tipul（今卑南乡）和Tjauvalji（今太麻里乡），分别成为卑南族和排湾族的祖先。
另外，在下排湾社（北排湾族）的神话中，萨凛利是从太阳生下的蛋中出生的，他通晓耕种、狩猎、织布、巫术等多种生活技能，并且在月亮之女沙瓦笃拉样（Savatjuljayan）创造出族人后教导他们。

**职责**
萨乌麦和萨凛利在其信仰地区一起被称为「灵之皇帝」（Cemasnahungki），为最高的祖灵、祖灵界的头目，也是布曹尔亚族（Vuculj）与箕模族、以及如Lovaniyau家族、Mavalyo家族等头目家族的祖先，同时，萨凛利被视为掌管天空的雷神，常居于北大武山上方，会驱逐迫害族人的恶灵；而萨乌麦则被视为管理土地的地神，若有人进入北大武山伐木、在小米祭中割茅草或打破五年祭的惯例等禁忌，就会受到他们以雷击、洪水、暴风雨、山崩、地震等方式惩罚，需要将一头白毛猪以管珠（pula）、红衣、鸟羽和红毛发装饰后投入水中献计才能平息愤怒，因此萨凛利有时也被视为是暴神；另外也有说法认为萨乌麦有司掌南方的职责。

**参见**
排湾族
*纳婀马第
*勒么各
*卜拉鲁干
*贾加劳斯
*卡督拿干 (神祇)
*那马塔乌与那马宇得
草鹿任一

草鹿任一（hg=くさかじんいち，8月24日）是日本帝国海军的一位将领。

**生平**
历任第一航空队司令长官、第11航空舰队司令长官、南东方面舰队司令长官，曾获勋一等旭日大绶章，最终军阶海军中将。
黑板前较高者为草鹿，最左著白衣者为山本五十六
拉包尔战斗指挥所的山本（中）和草鹿（左）

**著作**
《ラバウル戦线异状なし-我等かく生きかく戦えり》，光和堂（1958年）
黄孙茂

黄孙茂（catIdx=），字云来，号九芝，江西建昌府广昌县人，明朝政治人物。

**生平**
天启元年辛酉科举人，二年（1622年）壬戌科进士，初令江山县，调邵阳，以忤宗藩左迁，旋升工部主事，晋郎中，出备兵登莱，改监军道。寻出使朝鲜，却馈道数万金。崇祯十年（1637年），岛帅沈世魁之侄沈志祥谋变投清，孙茂适驻皮岛，密疏于朝，将东江帅印急送登州，缴还吏部，欲裁撤东江镇，被执遇害，事闻，赠太常寺卿。子黄作牧孝友，乡邑无间言，以岁贡授分宜训导。
李沐民

李沐民（catIdx=），字德明，号寰愉，山西平阳府临汾县人，明朝政治人物。


**生平**
六月二十三日生，治礼记。万历二十二年（1594年）甲午科乡试第五名举人，二十三年（1595年）乙未科进士，刑部观政，本年八月初授山东宁阳县知县，二十八年擢南京户部江西司主事，榷税淮关。外严内宽，治有威惠。升本部郎中。

**家族**
曾祖李俊。祖父李惠，寿官。父李廷瑞，寿官。母安氏、卢氏、张氏。永感下。娶亢氏，继娶陈氏。子开先、振先。
张纯如纪念馆

张纯如纪念馆（Iris Chang Memorial Hall）是一座位于江苏省淮安市淮阴区的纪念馆。

**历史**
2017年4月7日建成开馆，张纯如的父亲张绍进、母亲张盈盈出席落成仪式。地址位于江苏省淮安市清江浦区南昌北路，毗邻东方母爱公园，占地面积36,000平方米，展厅面积1,000平方米。之后与吴健雄陈列馆、南京拉贝故居结成友好馆。

**营业时间**
周二至周日：上午九点至下午五点
*周一闭馆
西观音町停留场

西观音町停留场（f=y），又称西观音町电车站（j=西観音町电停），是位于广岛县广岛市西区西观音町，广岛电铁本线的电车站。车站编号为M17。
此条目同时记录广岛电铁启用时曾经存在的都町停留场（hg=みやこまちていりゅうじょう）。

**历史**
西观音町停留场是在1964年（昭和39年），本线天满町至己斐之间迁移走线至平和大通之际新设的电车站。停车站启用日为该年9月1日，为下行线迁移至新线当日，上行线在6日后的9月7日也迁移至新线上。
在走线迁移，西观音町停留场启用前，旧天满町至福岛町之间曾经设有都町停留场。该电车站在1960年（昭和35年）以福岛医院前停留场（hg=ふくしまびょういんまえていりゅうじょう）的名称启用。在2年后的1962年（昭和37年）改名为都町停留场。后来该电车站所在位置由于需要建设太田川防洪道而需要关闭此电车站，天满町至己斐之间的路线需要改用新线，最后电车站在1964年9月7日废止。- 1960年（昭和35年）2月10日 - 旧线上的福岛医院前停留场启用。- 1962年（昭和37年）2月12日 - 电车站改名为都町停留场。- 1964年（昭和39年）
** 9月1日 - 下行线迁移至新线上，西观音町停留场启用。
** 9月7日 - 上行线迁移至新线上，都町停留场废止。- 1979年（昭和54年）5月11日 - 加设安全栅栏。

**电车站构造**
电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的相对式月台，电车站的月台较狭窄。电车站北边为前往广岛站方向的上行月台，南边为前往广电西广岛站方向的下行月台。
在1979年（昭和54年），为了确保乘车处的安全性，月台上加设安全栅栏。月台部分位置设有上盖。

**运行系统**
此电车站是本线电车站之一。当中0、2、3系统驶入此站。

**电车站周边**
电车站位于平和大通上。在该道路上设在一些大厦与商店。电车站周边都是住宅区。电车站西南方设有广岛工业大学专门学校。- 广岛中央保健生活协同组合综合医院福岛生协医院- 广岛市西消防署
现时从电车站向广岛站方向出发后会向左转。另外，现时正在构思从此电车站继续沿平和大通向东延伸，建设新路线。

**相邻电车站**
 广岛电铁
 ■本线
: 观音町（M16）－西观音町（M17）－福岛町（M18）

**注脚**

**参考文献**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ni

**外部连结**
  西观音町 | 电车情报：电停指南 date=20180426201253  - 广岛电铁
扬尼斯·佩维

扬尼斯·沃尔德马罗维奇·佩维（Янис Вольдемарович Пейве；9月13日），苏联农业学家，党和国家领导人。曾任苏联最高苏维埃民族院主席，拉脱维亚苏维埃社会主义共和国部长会议主席等职务。苏联科学院院士，拉脱维亚苏维埃社会主义共和国科学院院士，列宁奖获得者。

**生平**
 1906年7月21日（格里历：8月3日）出生于沙俄普斯科夫省托罗佩茨基区Sementsovo村。- 1923年-1925年，Velikie Luki教育学院学习。- 1925年-1929年，莫斯科农业学院学习。- 1929年-1931年，莫斯科农业学院工作。- 1931年-1942年，托尔若克亚麻研究所实验室负责人，部门负责人，农学博士学位。1940年加入联共（布）。- 1942年-1944年，托尔若克亚麻研究所所长。- 1944年-1950年，拉脱维亚农业科学院院长。期间，1946年当选拉脱维亚苏维埃社会主义共和国科学院院士。- 1951年-1959年，拉脱维亚苏维埃社会主义共和国科学院院长。期间，1953年当选苏联科学院生物科学部通讯院士（土壤科学和农业化学方向）。- 1958年3月-1966年8月，苏联最高苏维埃民族院主席。期间，1959年11月-1962年4月，拉脱维亚苏维埃社会主义共和国部长会议主席。- 1963年起，苏联科学院Timiryazev农业研究所微量元素生物化学实验室负责人。- 1966年7月，当选苏联科学院院士（农业化学方向）。- 1966年8月-1971年5月，苏联科学院院长。- 1971年-1976年，苏联科学院生物学系院士。- 1976年9月13日于莫斯科逝世，享年70岁。葬于新圣女公墓。
佩维是苏共21-23大代表；第22届中央候补委员，第23届中央委员；苏联第4-7届最高苏维埃民族院代表。

**荣誉**
 发现微量元素的生物学作用及其在农业中的应用获1964年列宁奖- 社会主义劳动英雄称号（1969）- 五次列宁勋章（1954,1958,1966,1969,1975）- 三次劳动红旗勋章（1946,1950,1951）- 两次荣誉勋章（1936,1945）- 劳动英勇奖章（1959）
音质符号

音质符号（Voice Quality Symbols，缩写：VoQS）是一系列语音符号，用来转写在言语治疗中被称为“语音质量”、“音质”的发音问题。在正常情况下它用来转写次要的发音细节。
VoQS符号通常与包括一段语音的花括号组合在一起，就像国际音标扩展中的韵律符号一样。可以用数字表示质量的相对程度，如⟨V!⟩用于糙声，而{3V!...3V!}表示位于其间的语音非常粗糙。 ⟨L̞⟩表示喉位偏低，{L̞1V! ... 1V!L̞}则表示喉位偏低，且声音较不粗糙。
VoQS在要修改的元素的大写字母上主要使用IPA或extIPA变音符号：“V”表示语音/发音方法；“L”表示喉；“J”表示下颌。数字等级标记：“1”表示轻微，“2”表示中等，“3”表示极端。

**符号**
以下符号用来表示一段语音中的气流机制，发声或次要发音。 例如“腭化声”表示整个花括号内的所有音素都发生腭化。

**气流机制**
“气流机制”指产生语音所需的气流的过程。
 颊气流
 食管气流
 气管–食管言语
 肺部吸气言语

**发声类型**
除清声以外的四种主要发声类型均会用一个不同的字母表示。
 常态浊声 
 假声
 耳语 (通常只有常态浊声才能发生耳语，而清声则保持清声。注意此“耳语”和下面的“耳语声”不同。)
 嘎裂
更精细的调音用变音符号完成。“耳语声”和“气声”是不同于IPA的。
 耳语声 (IPA的气声)
 嘎裂声
 气声
 耳语嘎裂
 松弛声
 糙声 
 室襞 性发声
 复音 
 耳语室襞性发声
 杓状会厌襞 性发声
 挤喉发声/紧声 (通过压迫关节软骨，仅使前韧带声带振动。)
 紧耳语
 痉挛性发声障碍
 电子喉 发声 (近似于电的符号)

**喉位高度**
 喉位偏高声
 喉位偏低声

**喉上形态**
唇部形态、舌部形态、软腭状态、颌和舌的形态。
 唇化声 (开圆唇；即IPA|◌ʷ̜)
 唇化声 (闭圆唇)
 展唇声 
 唇齿化声
 舌尖化声
 舌叶化声
 卷舌声
 齿化声 
 龈化声 
 腭–龈化声
 腭化声
 软腭化声
 小舌化声 (IPA使用的自然扩展)
 咽化声 
 喉–咽化声 
 咽门化声 
 鼻化声
 去鼻化声
 颌位偏开声 (相对于正常颌位)
 颌位偏闭声 (相对于正常颌位)
 颌位偏右声 
 颌位偏左声 
 颌位突出声 
 舌突出声 (舌尖或舌头伸出较长时间)

**复合记音**
符号的组合也可以使用，例如表示鼻化耳语， 表示耳语嘎裂假声，表示带有鼻化咬舌的室襞性发声。

**注释**

**参见**
 国际音标- 国际音标扩展- 调音语音学- 语音学条目索引
石屏会馆

石屏会馆，位于中国云南省昆明市五华区华山街道翠湖以南，中和巷24号，是目前昆明地区保存最完整的会馆建筑，属于省级文物保护单位。

**历史**
石屏会馆始建于清朝康熙年间，民国十年（1921年）当时石屏在昆明的行商者和学生倡议，石屏在昆同乡会发动社会各界人士集谷捐资，由石屏籍的状元袁嘉谷和知名人士张芷江先生组织重建。会馆重建后成为石屏在昆明读书的无住房学生和旅游、行商之人住宿及商贸集会之所。中华人民共和国成立后，石屏会馆先后由昆明市财政局、房管局代管，后经过红河州、石屏县的多方努力，昆明石屏会馆于2002年归还石屏县。

**现况**
石屏会馆现存建筑建筑坐南朝北，占地1660平米，建筑面积约2180平方米。主体建筑为三院二层土木结构传统民居。大门造型独特，正面为砖砌四柱拱顶西式牌楼，背面为单檐三间中式门厅。前院过厅下层明间设石柱券顶门，二楼设美人靠走廊。中院和后院均为三间六耳转角楼合院式建筑。装饰部分工艺精湛，额枋檐板和窗棂隔扇木雕线条流畅，形象生动。
石屏会馆整体建筑以传统民居建构为主，局部融入了西式建筑元素，有鲜明的时代特征，是目前昆明地区保存最为完整的会馆建筑。会馆现为一家同名餐馆经营管理。会馆建筑在2011年公布为昆明市重点文物保护单位。2019年列为云南省重点文物保护单位。