Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
大野城站

大野城站（f=y）是位于福冈县大野城市白木原一丁目，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站。车站编号为JB05。本站位于大野城市，在国铁时代博多至鸟栖之间设有通过此站的普通列车，后来使用人次急增，现时快速列车停此站。
东口(2016年3月)
月台(2017年6月)

**历史**
 1946年（昭和21年）6月10日 - 运输省新设春日号志站。- 1961年（昭和36年）10月1日 - 号志站升级至车站，名为白木原站（hg=しらきばるえき）。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。- 1989年（平成元年）3月11日 - 当地居民发起车站改名运动，把车站改名为大野城站（hg=おおのじょうえき）。- 1990年（平成2年） 8月20日 - 现时跨站式站房落成。旧车站大楼仍然使用，后来折毁。- 2003年（平成15年）3月15日 - 实施时间表修正，成为快速停车站。- 2006年（平成18年）6月1日 - 车站公众通道（闸外）的升降机开始使用。- 2007年（平成19年）3月1日 - 多功能厕所、闸内的升降机开始使用，此站无障碍化。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。

**站名由来**
在1961年（昭和36年）10月1日，此处由号志站升级至车站，名为白木原站。另一方面，西日本铁道大牟田线（现时：天神大牟田线）已经设有白木原站，由于西铁一方没有把车站改名，因此同时设有2座「白木原站」，此情况使使用者造成混淆（两站相距约750米）。随后国铁一方的白木原站在1987年（昭和62年）4月1日改为由JR九州营运，并于1989年（平成元年）3月11日改名为大野城站。
「春日号志站」的春日是来自邻近的春日神社因而得名。「白木原」方面，这是来自朝鲜半岛的新罗（hg=しらぎ）国（白木原的平假名也是「しらぎ」），该处有许多来自朝鲜半岛的新罗人前往此站居住，因而得名。「大野城」是来自大野城的古代山城而得名。

**车站构造**
本站是设有跨站式站房的地面车站，设有2面2线的相对式月台。此站是由JR九州服务支援管理的业务委托车站，设有绿色窗口和自动闸机。车站可以使用「SUGOCA」IC卡。

**月台**

**使用状况**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为8,353人，在JR车站上排第20。车站使用人次一直增加，在2004年度更突破1万人。
以下为近年1日平均上下车、乘车人次列表，当中数据是来自以下三处：-  各駅乗降人员数の推移 - 春日市
*: 1995年度至2015年度的上下车人次，2016年度至2017年度的乘车人次-  JR九州各駅乗车延人员 date=20200918103545  - 大野城市
*: 1980年至2006年（历年）年间总乘车人次，再除以当年日子数目-  九州旅客鉄道駅别乗车人员date=20190528045057  - 福冈県
*: 2008年度至2013年度的乘车人次

**车站周边**
九州大学筑紫校园
车站东出口周边为住宅区和公寓。而西出口周边设有九州大学筑紫校园与福冈县立春日高等学校等教育机构。此站距离西铁天神大牟田线白木原站东边约750米，设有大野城市社区巴士连接两处。- 白木原站 - 西铁天神大牟田线- 九州大学筑紫校园- 橘学园大野南幼稚园- 大野城市立大利小学- 大野城市立大利中学- 福冈县立春日高等学校- 春日公园团地- 国家公务员大野城宿舍- 福冈县立筑紫中央高等学校

**著名地点、古迹**
 福冈县营春日公园- 瓦田地绿神社- 水城寺

**巴士路线**
东出口- 大野城市社区巴士「小圆号」
** 大城路线：西铁白木原站 - 小圆比亚 - 太宰府交汇处入口 - 大城 - 釜盖
西出口- 西铁巴士（西铁巴士二日市）
** 20：南丘 - 牛颈 - 平野高地 - 月之浦营业所- 春日市社区巴士「弥生」⑥春日公园线
** 春日2丁目 - 春日神社 - 春日8丁目 - 筑紫台5丁目 - 巴士中心
** 春日公园前 - 市政厅前 - 西铁春日原站 - JR春日站 - 若叶台 - 巴士中心
曾经在东出口回旋路中设有西铁巴士二日市白木原线，在2000年废止。现时，由相同路线「小圆号」（大城路线）替代。

**曾经存在的美军基地关系**
在1946年（昭和21年）6月10日，此处建设了春日号志站。当时为太平洋战争后的时期，该号志站附近设置了分支点，分支路线为美军春日基地专用线。。专用线中设有货物列车专用月台，主要用作起货物之用。基地当时是位于国铁鹿儿岛线以西，占用了春日市前身的春日町和大野城市前身的大野町部分范围，日本人原则上不能进入该基地。随后在1961年（昭和36年）10月1日，春日号志站升级为白木原站，由于上述提及西边设有基地，因此当时没有西出口。基地在1972年6月归还给日本，基地遗址变成了九州大学和福冈县立春日高校。而专用线、货物专用月台和周边基地设施归还后成为国有用地。而基地近年还有部分设施（包括月台）还存在，在2010年前，开始设兴建行人路。截至2012年，部分遗址建设了站前停泊单车场和国家公务员大野城宿舍，使基地剩余遗留下来的设施不复见。

**相邻车站**
 九州旅客铁道
 20px鹿儿岛本线
: ■快速、■区间快速
:: 南福冈（JB03）－大野城（JB05）－二日市（JB08）
: ■区间快速（只有部分列车停站）、■普通
:: 春日（JB04）－大野城（JB05）－水城（JB06）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 O

**外部连结**
 name=大野城
小川町 (屏东市)

屏东市町名与大字
小川町为屏东市在台湾日治时期的一个行政区，分为二丁目，于1939年4月1日设立，为屏东市的21个町之一。其于阿缑街在1918年提出的町名改正构想中已出现，町名来自流经町东南侧的「蕃仔埔溪」（今万年溪）。小川町的范围为现今地籍楠树脚段一至二小段，大约为胜丰里、庆春里、金泉里、平和里南侧和楠树里南侧。

**町内设施**
 屏东医院（卫生福利部屏东医院前身，原址现为屏东市中央市场）
屏东医院- 专卖局屏东支局- 屏东邮便局
屏东邮便局- 屏东信托株式会社- 末广馆- 屏东市卸卖市场- 台湾合同凤梨株式会社第二工场- 台湾总督府植物检查所高雄分所屏东派出所
本町 (屏东市)

屏东市町名与大字
本町为屏东市在台湾日治时期的一个行政区，分为二丁目，于1939年4月1日设立，为屏东市的21个町之一。其于阿缑街在1918年提出的町名改正构想中已出现，町名缘由是因此区域为屏东最早开发之处。本町的范围为现今地籍旧街段一至三小段，大约为武庙里、端正里和大同里北侧。

**町内设施**
 屏东市役所
屏东市役所- 高雄地方法院屏东出张所- 米谷检查所- 台湾新民报社屏东支局- 台湾银行屏东支店- 台湾商工银行屏东支店- 台湾南部无尽株式会社屏东支店- 屏东信用组合- 屏东市本町小卖市场
屏东市本町小卖市场- 屏东市鱼市场- 屏东商工会议所- 大和商事株式会社- 台湾电力株式会社屏东营业所
推销员之死 (1951年电影)

《推销员之死》（Death of a Salesman）是拉斯洛·拜奈代克执导、1951年上映的一部美国剧情片，改编自同名剧作。它共获得四个金球奖和一个沃尔庇杯最佳男演员奖，此外还获得五个奥斯卡奖提名。

**争议**
在《推销员之死》上映前，哥伦比亚影业还发布了一个十分钟的短片《推销员的一生》（Career of a Salesman），描述的是片方认为的典型的、成功的美国推销员。此举是为了避免反美国梦的《推销员之死》引发观众不满。但是剧本原作者亚瑟·米勒威胁哥伦比亚影业如果不把这部短片撤下，就要状告该公司。最终哥伦比亚影业妥协。
米勒认为《推销员的一生》是对他作品的侮辱，他说：“你要是觉得这片可耻那还拍它干嘛？如果它没意思，观众站起来走人就可以了呀”。虽然米勒最终如愿以偿，但是正如哥伦比亚公司预料的一样，因为《推销员之死》描述的美国梦的破裂在那个年代太具冲击性，很多人都没有去看这部电影，使得它在商业上遭遇滑铁卢。

**参考文献**

**外部连接**
Death of a Salesman- title=Death of a Salesman- Death of a Salesman- Death of a Salesman (1951) film clip
AirTag

AirTag是苹果公司开发的物品追踪器，于2021年4月20日(UTC+8)在发表会上发布。美国单件售价29美元。使用蓝牙信号与内建Apple U1超宽频晶片的iPhone进行定位（搭配“查找”网络），它可以搭配另外购买的配件悬挂在物件上，当物主找不到物品时显示其位置并指引物主方向至其位置。为避免被他人滥用AirTag不当追踪，当iPhone侦测到不属于自己的AirTag存在于自己随身之物品时，会发出警示提醒。

**流言**
自从2019年开始，AirTag即将出现的流言就在网络上流传。

**确定其存在**
根据MacRumor报道，苹果在其YouTube频道上上传了一则指导用户如何使用Find My iPhone的影片，此影片中用来演示的iPhone似乎运行着一个未公开的IOS版本，其中显示，在Find My的设定选项中的“开启离线搜寻”开关下的注解中写到：开启“离线搜寻”可以让iPhone和AirTag在未连接Wi-Fi的情况下被找到。因此，可以确定AirTag的存在。

**正式发布**
2021年4月20日(UTC+8)苹果公司正式推出了AirTag物品追踪器，可通过「查找APP」找寻物品位置。AirTag直径31.9公厘、厚8公厘，重11克，防水等级IP67，内装一颗CR2032钮扣电池，续航力约1年，使用者可自行更换。
T-Mobile美国

T-Mobile美国（T-Mobile US, Inc.，一般简称为T-Mobile）是一家美国无线网路运营商，总部位于华盛顿州贝尔维尤。其最大股东为占48.8%的德国电信。T-Mobile是美国第三大移动通信运营商，截至2021年第一季度拥有约1.034亿客户。
2020年4月1日，T-Mobile与Sprint完成合并。8月2日，Sprint品牌结束运作。

**历史**

**与Sprint合并**
2017年2月17日，据路透社等多家媒体报导，Softbank表示正在考虑将Sprint公司的多数股份出售给德国电信（Deutsche Telekom），以促使有效地与T-Mobile US合并。2017年11月4日，在经过几个月的磋商以后，Sprint放弃与T-Mobile的合并计划。 2018年4月10日，T-Mobile和Sprint重启合并案。
2018年4月30日，T-Mobile US再次公布预计以0.10256股T-Mobile股票兑换一股Sprint股票，每股价值6.62美元，斥资265亿美元并购同业Sprint，合并后的新公司将沿用T-Mobile名称，德国电信将持有新公司42%股权，拥有Sprint的Softbank将持有27%股权。2019年7月26日，美国司法部批准T-Mobile和Sprint合并及向有意进入移动通信领域的卫星电视运营商Dish Network出售Sprint旗下预付费品牌和800 MHz频谱的交易。2019年11月5日，联邦通信委员会正式批准合并。2020年4月1日，合并正式完成，Sprint旗下所有分店将全部换成T-Mobile。
大宫町 (屏东市)

屏东市町名与大字
大宫町为屏东市在台湾日治时期的一个行政区，分为三丁目，于1939年4月1日设立，为屏东市的21个町之一。其于阿缑街在1918年提出的町名改正构想中已出现，町名源自町内的阿缑神社。1939年设立的大宫町，包含1918年公布的大宫町、富士见町、楠町北侧之区域。大宫町的范围为现今地籍公园段一至三小段，大约为兴乐里、安乐里、福丰里、平和里北侧和楠树里北侧。

**町内设施**
 阿缑神社
阿缑神社- 屏东公园
屏东公园一景- 高雄州立屏东高等女学校（今屏东女中）- 屏东市大宫公学校（今仁爱国小）- 屏东市公设质舖- 屏东剧场- 台湾酒坛统制株式会社屏东出张所- 曹洞宗护国院
水城站 (日本)

下行月台
水城遗址
水城站（f=y）是位于福冈县大野城市下大利三丁目，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站。车站编号为JB06。

**历史**
 1913年（大正2年）9月21日 - 铁道院开设此站。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。- 2016年（平成28年）4月1日 - 夜间成为无人车站。于自动闸机附近设置车费箱。- 2022年3月12日：停用绿色窗口，改为使用指定席劵发售机。

**站名的由来**
启用当初车站位于（筑紫郡大宰府町字水城）而得名。
原本该地段是位于御笠郡水城村，在古代设有国防设施水城。

**车站构造**
车站是一座设有跨站式站房的地面车站，设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接。车站大楼位于站内东边，邻接下行（鸟栖方向）月台。由于月台建设在弯位上，因此设有让列车长使用的闭路电视荧幕，以便观看乘客上下车情况。
此站是由JR九州服务支援管理的业务委托车站，设有指定席劵发售机，不过因为精简人手，2022年3月12日起停用绿色窗口，改为全面使用指定席劵发售机。

**月台**

**使用状况**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为2,077人，在JR车站上排第90。
以下为近年1日平均乘车人次列表：

**车站周边**
车站位于大野城市中央。离开车站以南200米便进入太宰府市。车站周边为住宅区，此站外没有巴士站，由于车站周边没有干线道路。距离车站600米外设有西铁下大利站。- 水城遗址（特别史迹）- 南福冈驾驶学校- 西铁天神大牟田线 下大利站- AEON下大利店- 三浦镘绘美术馆

**相邻车站**
 九州旅客铁道
 20px鹿儿岛本线
: ■快速、■区间快速
:: 通过
: ■区间快速（只有部分列车停站）、■普通
:: 大野城（JB05）－水城（JB06）－（太宰府号志站）－都府楼南（JB07）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Mi- 时间の习俗

**外部连结**
 name=水城
长安CS75

长安CS75是中国汽车制造商长安汽车制造的一款跨界休旅车。

**第一代**
后视图
长安CS75首次在2013年广州车展中亮相，并于2014年在中国市场发售，定价在108,800元至 143,800元人民币，定位在长安CS55及长安CS95之间。
该车亦会在欧洲发售，与长安逸动轿车及长安CS35成为长安重要的生产及销售线之一，定价在€200000。

**2018年小改款**
小改款
插电式混能版
小改款版本于2018年北京车展上展出，改款主要包括改了保险杆、尾灯及散热罩。

**第二代**
后视图
长安CS75 Plus于2019年上海车展上首次展出，主要在中国市场上销售。该车配备有178匹马力的1.5升的涡轮增压引擎。另有运动版的2.0升的涡轮增压引擎，能产生233匹马力。

**资料来源**

**外部连结**
  官方网站 date=20210113131755 
分类:2013年面世的汽车
分类:跨界休旅车
南小仓站

南小仓站（f=y）位于北九州市小仓北区木町，是九州旅客铁道（JR九州）日丰本线的铁路车站。

**车站结构**
检票口
岛式站台1台2线构成的地上车站，上跨式站房。
JR九州服务支持管理的业务委托站。设有绿色窗口和自动闸机，支持使用SUGOCA。

**站台**

**历史**
 1941年8月20日：作为铁道省南小仓信号场开业。- 1943年10月1日：升级为南小仓站开始办理客运业务，仅限定期票乘客。- 1944年12月1日：支持持普通车票旅客乘降。- 1970年11月1日：山田弹药库专用线停止使用。- 1973年7月31日：山田弹药库专用线废弃。- 1987年4月1日：国铁分割民营化后成为JR九州车站。- 2008年3月17日：安装电梯。- 2009年3月1日：支持使用SUGOCA。- 2017年3月4日：日田彦山线上行快速列车至石原町站各站停车，因此开始停靠本站。

**使用情况**
2018年度1日平均乘车人数5,008，在JR九州车站中排名在谏早站后，为41位。

**相邻车站**
 23px九州旅客铁道
 20px 日丰本线、20px 日田彦山线（日田彦山线小仓站至城野站区间为日丰本线）
: ■快速（只限上行）、■普通
:: 西小仓（JF02/JI02）－南小仓（JF03/JI03）－城野 （JF04/JI04）

**参考文献**

**外部连结**
 JR九州南小仓站网页 date=20240226131056
吉姆爷

《吉姆爷》（Lord Jim）是约瑟夫·康拉德的一部小说，最初于1899年10月至1900年11月在布莱克伍德杂志上连载。 
1998年，《吉姆爷》名列20世纪百大英文小说第85位。

**情节**
故事描写一艘运送800名朝圣者的轮船，在海上失事遇险，船长和船员违反海员守则，遗弃乘客，自己逃生。船长在接受审判后自杀，而其中一位年轻的英国海员吉姆，为逃避良心的谴责，在东印度群岛的热带丛林，与土着为伍。

**参考**
(plain text and HTML)- Lord Jim, available at Internet Archive (scanned original edition books)-  author=Joseph Conrad
都府楼南站

站内
都府楼南站（f=y）是位于福冈县太宰府市都府楼南三丁目，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站。车站编号为JB07。月台部分位于筑紫野市。

**历史**
 1989年（平成元年）3月11日 - 车站启用。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。- 2022年3月12日：停用绿色窗口，改为使用指定席劵发售机。

**车站构造**
车站是一座设有跨站式站房的地面车站，设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接。车站大楼与闸口位于站内北边，邻接下行（鸟栖方向）月台。
此站是由JR九州服务支援管理的业务委托车站，设有POS终端。闸口设有简易SUGOCA闸机，使此站可使用SUGOCA。此站不可购买SUGOCA，但是可进行增值。因应人手精简，2022年3月12日起停用绿色窗口，改为全面采用指定席劵发售机。

**月台**

**使用状况**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为1,160人。
以下为近年1日平均乘车人次、上下车人次列表：

**车站周边**
车站位于太宰府市南边边界，北边为大型住宅区。车站大楼对面的部分土地还未开发，出入口只有北边一处。车站距离铁路车站和干线道路较远。由于当地居民要求，此站设有太宰府市社区巴士「真秀场号」巴士站。使用该巴士路线前往政厅遗址和太宰府市政厅只需约15分钟，但是班次十分少。另外，此站没有的士等待。- 真秀场号「JR都府楼南站」巴士站- 公益社团法人太宰府市银龄人材中心- 都府数团地邮局- 明治屋食品- 西铁天神大牟田线都府楼前站、西铁二日市站- Green Heart筑紫野- 福冈县立福冈农业高等学校（距离此站不足2公里）- 福冈县立武藏台高等学校（距离此站不足2公里）

**相邻车站**
 九州旅客铁道
 20px鹿儿岛本线
: ■快速、■区间快速
:: 通过
: ■区间快速（只有部分列车停站）、■普通
:: 水城（JB06）－（太宰府号志站）－都府楼南（JB07）－二日市（JB08）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 To

**外部连结**
 name=都府楼南
Sunny Day·好心情

《Sunny Day·好心情》是歌手李玟的第十张录音室专辑，亦是第七张国语专辑，由新力哥伦比亚（现“索尼音乐娱乐”）制作并于1998年6月30日发行。本专辑为李玟加盟新东家新力音乐后与知名词人兼经纪人姚谦合作的第6张，也是最后一张专辑。台湾累计销量70万张，全亚洲突破150万张。专辑同名主打“好心情”与庆功版收录曲目“想你的365天”在中国大陆广为人知，成为李玟经典代表作歌曲之二。

**关于专辑名称**
本专辑于发行庆功改版“限量纪念盘”时，临时更名为《Sunny Day·好心情·亮亮的承诺》。顾名思义，“亮亮的承诺”与改版加收曲“碰碰看爱情”一同为专辑庆功版主打。

**专辑版本**
平装版（1CD）
*庆功版（2CD）：原版专辑与《碰碰看爱情》EP组合销售外加独占封套。

**专辑曲目**

**音乐录影带**
“答案”无电影画面版MV date=20210711115951 
“自己”无电影画面版MVdate=20190423192743 
“想你的365天”无电影画面版MVdate=20190413220044
东石黑站

已拆去的旧候车小屋（2009年1月）。
东石黑站 （f=y）是隶属于西日本旅客铁道（JR西日本）城端线的铁路车站，座落于富山县南砺市，是一座无人车站。「石黑」这个地名源于现时福光町的中心部份。此站位于东北方，所在地亦是过往「东石黒村」的范围，因而得名。但附近民居十分疏落，使用率颇低。

**车站结构**

**站房**
与东野尻站及越中山田站一同于当日开业，因此均简易车站规格，没有站房，只在月台上建有1座木建候车小屋作替代，出入口位于月台末端近福光站方向，并只提供梯级上落，出入口旁设有1个有盖单车停泊区，而候车小屋旁离开月台范围亦建有简易式洗手间一座。
2019年，继东野尻站后，JR西日本陆续为本线内的简易车站进行候车站房更换工程，把原来的木制候车小屋及旁边的简易洗手间拆去，再换成以金属及玻璃幕墙建成的单层新型简易式候车站房。东石黑站的工程于2019年8月起展开，在原候车小屋向城端方向（于22公里标柱旁）兴建新站房。

**月台配置**
露天侧式月台1个，有效长度为5辆。除候车小屋及月台外的洗手间外，并没有其他配套设施。列车靠站时，往城端方向为右侧上落，往高冈方向为左侧上落。

**历史**
 1951年8月10日：车站开业。- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR西日本继承。- 2019年：- 7月：新候车站房开始兴建。- 年末：新候车站房启用。

**利用人数**

**相邻车站**
 西日本旅客铁道
 ■城端线
: ■观光列车「瑰丽山海号」
:: 通过
: ■普通列车
:: 福野 － 东石黑 － 福光

**注释**

**外部连结**
 JR西日本东石黑站公式网页。 date=20160411151229
普惠J75

普惠J75发动机为普惠公司生产的一款涡轮喷射发动机，属普惠JT3C的衍生型号之一。此型号发动机于1955年首次运转，于军、民飞机上均有使用。此发动机的民用型号为JT4A。

**设计与发展**
JT4A乃是基于JT3C发展而成的发动机，但在前型的基础上作出了若干改进：减少一级低压压缩机，但发动机直径增加4吋，而其推力（民用版本）较前型亦增加了5,470磅。
此款发动机于1955年首次于U-2侦察机上应用，及后亦装配至美国空军若干款战斗机及侦察机上。
而在民用方面，JT4A作为JT3D涡轮风扇发动机投入运转前的过渡产品，应用于波音707-300及道格拉斯DC-8两款客机上。至1959年尾，普惠曾考虑开发以JT4A为基础的JT4D（又名TF75）涡扇发动机，但最后计划终止。
除航空范畴外，J75亦有应用于海事及发电用途，命名为FT4型。当中，在1960年售出的1000台此型号发动机中，绝大多数用于发电厂。

**型号**

**军用版本（J75）**
J75-P-1: 原型机
J75-P-3: 推力2 
J75-P-5: 推力2 
J75-P-9:
J75-P-11:
J75-P-13B: 推力2 
J75-P-15W: 推力2
J75-P-17: 推力2 
J75-P-19: 推力2 
J75-P-19W（JT4A-29）: 推力（注水）2 

**民用版本（JT4A）**
JT4A-3: 推力2
JT4A-4: 推力2
JT4A-9: 推力2
JT4A-11: 推力2

**应用机种**

**军用（J75）**
F-106三角标枪战斗机
*U-2侦察机
*F-105雷公战斗机
*A-12侦察机
*F-107终极佩刀战斗机

**民用（JT4A）**
波音707-300
*道格拉斯DC-8

**规格（JT4A-11型）**
J75的涡轮机

**相关条目**
普惠J57/JT3C
*普惠TF33/JT3D
深度安静

《深度安静》（ Deep Quiet Room ）是台湾小说家林秀赫出版的第一本短篇小说集，收录作品多与爱情有关，并获得台湾多项文学奖。内容描述台湾八○后世代，面对这个动荡世界，表现的疑惑与不安，涵盖空间、时间、人间，关于离乡、关于爱情、关于失落等各种层面。整本小说的轴心直指人内在的成长，而且是独自的成长，透过与他人的对话、触碰，反观自我的存在与自我意识的建立，写出台湾年轻世代在集体挫败下，内心压抑的情感和无止尽的忧郁。

**写作背景**
收录林秀赫2006年到2015年，十年间的十一篇作品。作者表示这些作品深受天文学的影响：「这本小说的许多修辞，所描述的氛围、人物的信念，都与天文学有关。」每则短篇都对应一颗太阳系的星球，目录即是依照环绕太阳的轨道由近到远排列。

**收录故事**

**奖项**
2006年：〈繁花僧侣〉第28届联合报文学奖短篇小说评审奖
*2008年：〈盛夏盛开的亚细亚〉第26届全国学生文学奖大专小说首奖
*2013年：〈不可思议的左手〉第15届台北文学奖短篇小说首奖
*2015年：〈深度安静〉第11届林荣三文学奖短篇小说参奖
*2018年：〈冰箱〉第55届金马奖暨第10届金马电影学院作品
玛格丽塔公主 (瑞典)

玛格丽塔公主（瑞典语：Margaretha Désirée Victoria，1934年10月31日—），瑞典公主，卡尔十六世·古斯塔夫的大姐。

**家庭**
1964年，玛格丽塔与英国商人John Ambler结婚，两人共有2子1女：- 施比拉·路易丝（1965年—），与赫宁·冯·丁克勒支男爵结婚，婚后称施比拉·冯·丁克勒支男爵夫人- 卡尔·爱德华（1966年—）- 詹姆斯·派翠克（1967年—）
天拜山站

站名牌
天拜山站（f=y）是位于福冈县筑紫野市大字立明寺，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站。车站编号为JB09。

**历史**
 1989年（平成元年）3月11日 - 车站启用。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。- 2022年3月12日：停用绿色窗口，改为使用指定席劵发售机。

**车站构造**
车站是一座设有跨站式站房的地面车站，设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥（没有升降机）连接。车站大楼与闸口位于站内东边。
此站是由JR九州铁道营业管理的业务委托车站。在早上和晚间没有车站职员当值。此站没有MARS，只设有POS终端。当初车站设有只售卖近距离车票的自动售票机与简易型自动闸机，随后开始转换为JR九州标准的自动闸机。此站可以使用SUGOCA和进行增值，但是不可购买SUGOCA。为节省人手，2022年3月12日起停用绿色窗口，改为使用指定席劵发售机。
另外，在AEON Mall筑紫野一方（车站西边）没有闸口。因此，若需前往该店，需前往东边闸口出闸，然后越过平交道前往。
在万叶集中歌词中的天拜山，是位于车站西边。该山的登山口比较接近二日市站。

**月台**

**使用状况**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为2,680人。车站使用人次一直徘徊1,200人，在AEON Mall开幕后，在2008年度尾开始增加人次。
以下为近年1日平均乘车人次、上下车人次列表：

**车站周边**
 筑紫野市政厅- 福冈县筑紫野警署- 筑紫税务署- 筑紫野太宰府消防组合消防总部、筑紫野消防署- 朝仓街道邮局- 石崎幼稚园- 福冈益力多工场- 日本烟草产业九州工场- 筑紫野市立街道保育所- 石崎公民馆- 福冈县立筑紫高等学校- 筑紫野市立筑紫野中学- 福冈县立福冈视觉特别支援学校- 福冈县红十字血液中心- 福冈大学筑紫医院- 西铁天神大牟田线朝仓街道站 - 向东步行5分钟- AEON Mall筑紫野- youme Town筑紫野- 天拜山

**相邻车站**
 九州旅客铁道
 20px鹿儿岛本线
: ■快速、■区间快速
:: 通过
: ■区间快速（只有部分列车停站）、■普通
:: 二日市（JB08）－天拜山（JB09）－原田（JB10）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Te

**外部连结**
 name=天拜山
阿克贝特

阿克贝特（Ақбейіт）是哈萨克斯坦阿克莫拉州的一个城镇，距离首都阿斯塔纳约110公里，海拔312米。
香港囚犯人权争议

香港囚犯人权争议，是近年被媒体报道，一系列香港在囚人士怀疑被惩教署职员不人道对待的事件。

**在囚人士指控**
香港01于2017年报道，他们的采访团队接触到50名前青少年犯，分别就囚禁于壁屋、歌连臣角、沙咀惩教所、励志更生中心及喜灵洲戒毒所。他们控诉，感受或目睹过的，已不止惩罚，而是凌虐。有人仅仅因为「报牌仔」不够大声，结果被人用木尺连打手掌10次。有人曾被掴破耳膜，永久听觉受损。惟比虐打更甚的是侮辱，有人要被迫伏在地如狗般吃饭，亦有人目睹惩教人员迫犯人饮自渎水、尿液、食屎。亦有人并无做错事，纯粹因为惩教人员寻求娱乐而被虐待。有受访者表示一度想自杀。另外，惩教人员所打的部位，大多都是衣服或鞋能遮盖的部位，以防家人探访或太平绅士巡视时会察觉到。
有前线惩教人员写信予香港01，揭露部门「鹰派」当道，只守法例管理犯人便是懦弱，升级免问。而且行私刑后，都把报告写为在囚人士情绪失控在先，人员用最低武力制服。
另外于2020年4月11日，《苹果日报》报导，一名何姓惩教主任以粗言秽语辱骂在囚人士，其他在囚人士见状不满提出投诉，反被「特别囚禁」，甚至「加监」，立法会议员邵家臻一度要求探访受影响人士，但指署方把涉事在囚者临时调走，企图阻止会面。

**羞辱跨性别在囚人士**
2015年3月，由平机会拨款予跨性别资源中心进行的调查，指惩教署拒绝向正进行真实生活体验的跨性别在囚女性提供胸围，亦有在囚跨性别人士被惩教人员要求提供性服务，跨性别人士在囚期间要求服用荷尔蒙药物，亦被阻挠。

**现行投诉机制局限**
有关注香港囚犯人权的人士指，少年犯大多不敢投诉包括担心投诉后，遭更严重报复，且少年犯获释后仍要接受一段时间监管，担心随时被福利官重召；其二，现时投诉制度犹如「自己人查自己人」，没有保障；其三，出狱后更难举证追究，如伤痕褪去、院所内无时钟，无法把握案发时间，部分虐待招数，难精确指明施虐者；以及他们自信受损，难鼓勇气公开控诉。

**在囚人士指控的虐待「招数」**
鸡翼：肘打背部
*芥兰：膝撞大腿
*快车/找板：木尺或其他硬物打手掌或脚掌
*刨冰：手指关节磨肋骨位置
*排骨：拳打腰间近肋骨位置
*射龙门：掌上压姿势，然后遭踢胸口
*倒mug：限时不到1分钟甚至更少时间，吃非常热的粥或糖水，若未能吃完，便「照头淋」
*冬青膏涂阳具
*食狗饭：没收餐具，不许用双手，如狗般爬去吃饭
*强迫食屎／饮尿
*转笔磨手指
*深蹲数小时
*「煎蛋」：于烈日下极热的渠盖上做掌上压

**各方回应**

**政界**
立法会社福界议员邵家臻指在囚人士亦有人权，保障不受过分武力及不人道对待，如此具体且愈来愈多人剖白当年经历，不可能是虚构。他又表示，这已经非「树大有枯枝」的问题，而是惩教署整个部门的「文化」，促请惩教署正视。  邵亦在2020年创立石墙花组织，为2019年香港大规模社会运动而被囚的人提供支援，包括物资支援、情绪支援等等。 近日亦同样因为天气严重酷热，5月21日发起「十万．火急．行动」连署要求监狱内设冷气，33小时内便收到十万人呼应 。
*工党立法会议员张超雄于2018年1月18日动议传召惩教署署长及助理署长，就怀疑有在囚人士被惩教署施以酷刑及不人道对待作证。
*前立法会议员，自1997年起获委任太平绅士的刘慧卿表示，若相关个案属实，就要详细斟酌是否涉违反联合国禁止酷刑规定。她又提到，由于署方指引不足，有部分太平绅士根本不理解自己的巡查责任。

**惩教署**
惩教署回应指，人员对待在囚人士不得使用不需要武力，对违规零容忍。亦有前线惩教人员接受访问时指接受过训练后都明白用暴力不能教化犯人，行为不当便会担心遭报复。电影《同囚》以少年犯在囚期间人权问题作题材，并以真人真事改编，但被惩教署致函要求删去『真人真事改编』字眼。

**惩教事务职员协会**
惩教事务职员协会初级组主席简文杰指，有关指控对惩教人员不公，摧毁了几代惩教人员致力于更生事务的心血。

**衍生电影作品**
同囚
中国番茄曲叶病毒

中国番茄曲叶病毒（Tomato leaf curl China virus、ToLCCNV）是双子病毒科菜豆金色花叶病毒属的一种病毒，于2011年被发表，最早在中国广西南宁的番茄中被发现，被感染的番茄有叶卷曲的症状。此病毒可能是由越南番茄曲叶病毒（Tomato leaf curl Vietnam virus、ToLCVV）、古吉拉特番茄曲叶病毒（Tomato leaf curl Gujarat virus、ToLCGV）与另一病毒重组而来。此病毒中伴随着一卫星DNAToLCCNB，与其造成的症状有关，缺乏ToLCCNB时此病毒的感染不造成症状。此病毒易与同属的中国番茄黄化曲叶病毒（TYLCCV）相混淆。

**相似病毒**
中国番茄黄化曲叶病毒（Tomato yellow leaf curl China virus）
*Tomato yellow leaf curl virus（TYLCV）
*番茄曲叶病毒（Tomato leaf curl virus）
阿尔加巴斯 (阿克莫拉)

阿尔加巴斯（Алғабас）是哈萨克斯坦阿克莫拉州的一个城镇，海拔258米，距离首都阿斯塔纳约115公里。
阿尔马斯 (阿克莫拉)

阿尔马斯（Алмас，意为“金钻”）是哈萨克斯坦阿克莫拉州的一个城镇，海拔316米，距离首都阿斯塔纳约145公里。
贾巴·约谢利阿尼

贾巴·康斯坦丁诺维奇·约谢利阿尼（ჯაბა იოსელიანი，Jaba Ioseliani；Джаба Иоселиани，Dzhaba Ioseliani；1926年7月10日生于哈舒里-2003年3月4日逝于格鲁吉亚第比利斯）是格鲁吉亚政治人物、银行抢劫犯和准军事组织“姆赫德里奥尼”的领袖。

**早年生活**
约谢利阿尼曾在列宁格勒国立大学学习东方学，却没有毕业。1948年，他因抢劫银行，在列宁格勒被捕，并被判有期徒刑17年。1965年出狱后，他又被判处谋杀罪。
回到格鲁吉亚后，他就读于格鲁吉亚剧场艺术学院，毕业后上任格鲁吉亚剧场艺术文学与历史大学教授。这段时期中，他创作了一些流行作品，又融入了格鲁吉亚的文化生活。后来，他还认识了格鲁吉亚共产党领袖爱德华·谢瓦尔德纳泽。

**组建“姆赫德里奥尼”**
1989年4月9日悲剧之后，约谢利阿尼聚集一帮罪犯，建立起全副武装的准军事自卫组织“姆赫德里奥尼”（მხედრიონი，意为骑士）。.组织的第一场行动是去击败威胁要独立的奥赛梯人，为此，约谢利阿尼曾试图控制阿布哈兹和南奥赛梯的大片地区。
1991年2月，“姆赫德里奥尼”与时任格鲁吉亚总统兹维亚德·加姆萨胡尔季阿产生冲突，导致其被加姆萨胡尔季阿取缔，约谢利阿尼本人也同数百名组织成员一起被关进了监狱。作为抗议，约谢利阿尼绝食了四十天。后来，约谢利阿尼指控加姆萨胡尔季阿试图控制国家媒体并压制他的对手。

**政变**
1991年12月，约谢利阿尼越狱并加入到格鲁吉亚国民警卫队的叛变分子中。次年1月，他们发起一场武装政变，推翻了加姆萨胡尔季阿总统。此后，约谢利阿尼等三人组成“军事委员会”统治格鲁吉亚，直到1992年3月。之后被指命为领导人的爱德华·谢瓦尔德纳泽因国家安全部队过于弱小，只得依靠于“姆赫德里奥尼”组织。他因此授权约谢利阿尼和“姆赫德里奥尼”携带武器，使得约谢利阿尼成为了政府要员。约谢利阿尼享有着巨大的权力：他的办公室在格鲁吉亚议会里，谢瓦尔德纳泽办公室的上方，他本人也常常被追随他的武装分子包围。“姆赫德里奥尼”则成为了被编入格鲁吉亚军队体制的“救援部队”。

**阿布哈兹战争和镇压**
约谢利阿尼在1992年至1993年的阿布哈兹战争中起到了重要的作用，最终却遭阿布哈兹击败，没能阻止其独立。然而，他仍在1993年9月正式成为政府官员，并获得了宣布紧急状态的权力。此后，他开始将自己的权力发挥到极致，令格鲁吉亚受到国际人权组织的批评。他迫害前总统加姆萨胡尔季阿的支持者，甚至被指控在亲加姆萨胡尔季阿的萨梅格列罗地区实行法外处决。此外，还有个流行甚广的指控称，约谢利阿尼和他的支持者曾系统地向他们控制的地区的企业和个人“征税”。

**暗杀谢瓦尔德纳泽未遂**
1995年初，谢瓦尔德纳泽下令解除约谢利阿尼民兵的武装。1995年8月29日，谢瓦尔德纳泽险些死于爆炸，而本次袭击被认为是约谢利阿尼等人组成的“黑帮武装”所为。三年后的11月，约谢利阿尼被拘留，然后在监狱里候审了三年。他被指控抢劫、恐怖主义和策划阴谋暗杀谢瓦尔德纳泽，以及谋杀国家民主党党魁格奥尔基·昌图里亚、国家基金会主席索利科·哈贝什维利、公路警察局长格奥尔基·古卢阿等人，并被判处11年有期徒刑。但是，他否认了这些指控，后来在2000年4月的大赦中获释。

**逝世**
获释后，约谢利阿尼计划参加选举，却在2003年2月26日心脏病发作，一周后逝世于第比利斯的医院，享年76岁。他的尸体安葬在第比利斯的季杜别先贤祠中。
2001年，约谢利阿尼在莫斯科出版了自己的俄语作品《三种维度》（Три измерения）。他在这本书中说，自己的一生离不开三种维度：“犯罪”、“教育”和“政治”。

**参考**

**外部链接**
 language = 英语 - dead-url = no - language = 英语 - dead-url = no - dead-url = yes - dead-url = yes- dead-url = yes - dead-url= no
无锡运河大酒店

无锡运河大酒店
无锡运河大酒店（Canal Grand Hotel），是位于中华人民共和国江苏省无锡市湖滨路7号的一个三星级酒店。

**沿革**
无锡市广电集团通过3000万元兼并运河大酒店。毗邻无锡广电传媒中心、无锡音乐厅、无锡美术展览馆等。2006年，举办无锡市音乐家协会的新春联谊会。
马金斯克

马金斯克（Макинск）是哈萨克斯坦阿克莫拉州的一个城镇，距离首都阿斯塔纳约180公里。海拔380米，2012年人口17,711。
坂田郡

坂田郡为过去位于日本滋贺县东北部的郡，已于2005年10月1日因所属辖町村而消失。
在1879年实施郡区町村编制法时的辖区包括现在的米原市除北部伊吹山以北山区以外的全部地区、彦根市的北部部分地区及长滨市南部的部分区域。

**历史**
过去在令制国时代属于近江国，在3世纪至5世纪期间的豪族息长氏一般被认为即是以此为根据地，11世纪后成为京极氏掌控北近江的据点，直到15世纪后被其家臣浅井氏取代；16世纪织田信长消灭浅井氏后，将此地交给羽柴秀吉，并在此建立长滨城，成为羽柴秀吉的居城，此后本地曾先后属于柴田胜家、山内一丰、内藤信成、内藤信正。在江户时代初期，曾一度在此设立长滨藩，但在内藤信正被移封至摄津国后，长滨城即遭到废除。
由于位于东山道通过不破关的隘口之前，过去在郡内曾有多个宿场。进入江户时代后，中山道六十九次在此共设有三个宿场，其中北陆道也以这里作为起点。
在江户时代郡内大多数地区为彦根藩领地，此外也有少部分区域属于郡山藩、近江宫川藩、山形藩、水口藩、纪州藩、丸龟藩、山上藩，其中也有幕府直属领和旗本领，而此地的幕府直属领及旗本领则是由位于滋贺郡大津的大津奉行负责管理。
19世纪末明治维新后，原先的幕府直属领及旗本领先后改隶属大津裁判所及大津县，其他原本属于各藩的区域则在1871年实施废藩置县后，改隶属彦根县、郡山县、宫川县、水口县、山上县；不过在仅四个月之后的府县整并中，郡内全数区域都被并入长滨县，长滨县在三个月后更名为犬上县，不过在1872年底犬上县又与滋贺县合并为新设立的滋贺县。
1879年实施郡区町村编制法时，正式设置近代的行政区划「坂田郡」，并在长滨町（位于现在的长滨市）设置「坂田东浅井郡役所」，同时也负责管理坂田郡和东浅井郡。

**沿革**
1889年坂田郡辖下的行政区划：1.柏原村、2.春照村、3.伊吹村、4.大原村、5.东黑田村、6.醒井村、7.南箕浦村、8.鸟居本村、9.入江村、10.法性寺村、11.息长村、12.西黑田村、13.六庄村、14.南乡里村、15.北乡里村、16.神照村、17.长滨町（紫色：现属彦根市、红色：现属长滨市、桃色：现属米原市）- 1889年4月1日：实施町村制，坂田郡下设：柏原村、春照村、伊吹村、大原村、东黑田村、醒井村、南箕浦村、鸟居本村、入江村、法性寺村、息长村、西黑田村、六庄村、南乡里村、北乡里村、神照村、长滨町。（1町16村）- 1891年4月1日：南箕浦村改名为息郷村。- 1894年12月1日：息长村的颜户、高沟、舟崎地区分出设立为日抚村。（1町17村）- 1897年3月1日：法性寺村的加田、加田今地区分出设立为神田村。（1町18村）- 1898年4月1日：实施郡制，郡役所设于长滨町。- 1923年4月1日：废除郡会和郡参事会。- 1923年11月15日：入江村改制并更名为米原町。（2町17村）- 1926年7月1日：废除郡役所，此后郡不再作为行政区划，只作为地名的表示。- 1942年4月1日：法性寺村和日抚村合并为坂田村。（2町16村）- 1943年4月1日：长滨町、神照村、六庄村、南乡里村、北乡里村、西黑田村、神田村合并为长滨市，并脱离坂田郡。（1町10村）- 1952年4月1日：鸟居本村被并入彦根市。（1町9村）- 1955年4月1日：坂田村和息长村合并为近江町。（2町7村）- 1955年7月10日：柏原村、大原村、东黑田村合并为山东町。（3町4村）- 1956年9月1日：（3町1村）
** 醒井村、息乡村、米原町合并为新设立的米原町。
** 春照村、伊吹村和东浅井郡东草野村合并为新设立的伊吹村，属坂田郡。- 1971年2月1日：伊吹村改制为伊吹町。（4町）- 2005年2月14日：山东町、伊吹町、米原町合并为米原市，并脱离坂田郡。（1町）- 2005年10月1日：近江町被并入米原市，同时坂田郡因无所属町村而消失。

**变迁表**

**参考资料**

**相关条目**
 息长氏
榉木台站

出入口(2017年8月)
月台(2017年8月)
榉木台站（f=y）是位于佐贺县三养基郡基山町，属于九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站。车站编号为JB11。

**历史**
 1990年（平成2年）3月10日 - 车站启用。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。

**车站构造**
本站是拥有跨站式站房的地面车站，并设有2面2线的相对式月台。站房以砖头风格建造，屋顶则是彷照东京站的外型设计。本站与「榉木台站前行人天桥」成为一体化构造，行人天桥东边连接国道3号。该天桥连接西边的佐贺县基山町与东边的福冈县小郡市。由于西边位于高地上，因此在跨站式站房上可直接出入。
此站是由JR九州铁道营业管理的业务委托车站，但只于日间营业。站内没有设置MARS，只设有POS终端，且在非营业时间没有职员当值。此站可以使用SUGOCA、购买SUGOCA和增值SUGOCA。当初站内只有简易型自动闸机，而后在2013年科天引入JR九州标准的自动票机。

**月台**

**使用状况**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为1,318人。
以下为近年1日平均乘车人次列表：

**车站周边**
车站位于基山町东北方。车站周边是由旭化成开发的「太阳城榉木台」等平成初期住宅开发地。车站东边约200米便到达福冈县小郡市。
国道3号与鹿儿岛本线并行。车站周边的国道3号路段于2007年完成扩宽工程，成为四线双程道路，沿路上设有多间路边店铺。在国道3号以北约700米设有一个名为「三国境」的路口，根据该名是筑前国（现时为筑紫野市）、筑后国（小郡市）、肥前国（基山町）3国的边界。在该路口旁设有由对马藩兴建的「从是西肥前国对州领」的国境石，以及由黑田藩兴建的「从是东筑前国」国境石。- 基山驾驶学校- 基山停车区 - 九州自动车道- 小郡乡村俱乐部- 新市镇
** 佐贺一方为「榉木台」（旭化成不动产住所）
** 福冈一方为希美丘（东急开发）- 私立东明馆小学（希美丘新市镇内）- 汉堡店「麒麟屋」- Suroy Mall筑紫野- 丸幸拉面中心- 温泉中心「Amandy」- Fresh Legend「筑紫野Dream」球场

**巴士路线**
 基山社区巴士（西铁巴士佐贺）
** 榉木台、高岛团地、弥生丘鹿毛医院、基山町公所方向

**相邻车站**
 九州旅客铁道
 20px鹿儿岛本线
: ■快速、■区间快速
:: 通过
: ■区间快速（只有部分列车停站）、■普通
:: 原田（JB10）－榉木台（JB11）－基山（JB12）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ke

**外部连结**
 name=榉木台
卡梅伦·米歇尔 (演员)

卡梅伦·米歇尔（Cameron Mitchell 7月6日），原名卡梅伦·迈克道尔·米泽尔（Cameron McDowell Mitzell），是一名美国电影演员，1930年代开始在百老汇登台，1945年开始拍电影。

**生平**
他出生于美国宾夕法尼亚州达拉斯镇，1939年在百老汇的《耶利米》上首次登台。1945年，米高梅和他签下了三年的合同，由此进入电影界，刚开始在《菲律宾浴血战》等电影中演出一些小角色。他在1949年上演的《推销员之死》中扮演哈比·洛曼，之后又在1951年同名电影中再度饰演哈比。他在1994年死于肺癌，葬在加州大教堂城的沙漠纪念公园。
郑现旭

郑现旭（정현욱、12月2日），是韩国的棒球运动员之一，曾效力于韩国职棒三星狮队，2013年透过FA转队至LG双子队，守备位置为投手，于2016年引退，现为三星狮队一军投手教练。

**经历**
建国大学校师范大学附属中学校
*东大门商业高等学校
*韩国职棒三星狮队（1996年～2012年）
*韩国职棒LG双子队（2013年～2016年）
*韩国职棒三星狮队一军牛棚教练（2017年～2018年）
*韩国职棒三星狮队二军牛棚教练（2018年～2019年）
*韩国职棒三星狮队一军投手教练（2020年～2023年）
*韩国职棒三星狮队复健投手教练（2023年～）

**职棒生涯成绩**

**轶闻**
根据统计，郑现旭在2009年一整年都没有使用四缝线快速球，是名副其实的「不投直球投手」，但他仍在该年使用同样为快速球的二缝线快速球，且球速可飙破150公里。
第十三届全国人民代表大会常务委员会组成人员名单

第十三届全国人民代表大会常务委员会的组成人员应有175名，其中包括1名委员长、14名副委员长、1名秘书长以及159名委员。截至该届人大会期结束时，有8名委员卸任或撤销资格，剩余167名。

**党派分布**
（截至2023年2月23日）

**常委会组成人员**

**委员长**

**副委员长**

**秘书长**

**委员**
备注：
谭耀宗所属党派为香港民主建港协进联盟，因香港和澳门政党不是全国性党派，在大陆不列入代表党籍，视为无党派人士。
榛果巧克力

榛果巧克力（Gianduiotto，dʒanduˈjɔtto; 皮埃蒙特语：giandojòt dʒaŋdʊˈjɔt）是一种产于义大利皮埃蒙特大区的巧克力，成锭状，通常由锡箔包覆。榛果巧克力由糖、可可和榛子制成，在1852年于都灵由皮埃尔·保罗 ·卡法雷尔（Pierre Paul Caffarel）和米歇尔·普罗谢（Michele Prochet）所发明。在拿破仑统治期间，从南美进口可可豆变得困难，于是产生了将榛子块与巧克力混合的想法，可可粉价格昂贵，因此当地生产商开始加入一些烤榛子（榛子是当地种植的，在皮埃蒙特很容易买到）。
弥生丘站

弥生丘站（f=y）是位于佐贺县鸟栖市弥生丘一丁目，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站。车站编号为JB13。

**历史**
 2001年（平成13年）3月3日 - 车站启用。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。

**车站构造**
1号与2号月台(2017年4月)
车站是一座地面车站，设有2面4线的岛式月台。两月台之间设有跨线桥连接。车站大楼位于西边。此站设有待避线，普通列车多会在此站等待特急列车通过。
此站是由JR九州铁道营业管理的业务委托车站。此站没有MARS，只设有POS终端。车站设有简易SUGOCA闸机，可以使用SUGOCA。此站不可购买SUGOCA，但是可为SUGOCA增值。

**月台**

**使用状况**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为1,180人。
以下为近年1日平均乘车人次列表：

**车站周边**
车站位于鸟栖市北部山丘地区，该有住宅区「弥生丘」。车站周边一直进行建设住宅区。- 鸟栖交汇处 - 长崎自动车道- 鸟栖系统交汇处 - 九州自动车道、长崎自动车道、大分自动车道- 国道3号- 国道34号- 鸟栖驾驶学校- 中富记念药物博物馆- 鸟栖PREMIUM OUTLETS - 车站距离OUTLETS有一段距离（步行30分，设有接驳巴士连接）。- 鸟栖体育馆北部场地（鸟栖市北部场地）

**巴士路线**
 西铁巴士佐贺
** 西铁小郡站方向
** 鸟栖PREMIUM OUTLETS方向
** 产业团地方向（弥生丘循环）

**相邻车站**
 九州旅客铁道
 20px鹿儿岛本线
: ■快速、■区间快速
:: 通过
: ■区间快速（只有部分列车停站）、■普通
:: 基山（JB12）－弥生丘（JB13）－田代（JB14）

**注脚**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ya

**外部连结**
 name=弥生丘
银鱼属

银鱼属（学名：Salanx）是银鱼科的一个属，其下生物分布于中国、韩国、日本、越南。银鱼属的鱼体型都不大，最长一般不过cm 。

**种**
该属有5个种：- 有明银鱼 Salanx ariakensis Kishinouye, 1902- 中国银鱼 Salanx chinensis (Osbeck, 1765) - 居氏银鱼 Salanx cuvieri Valenciennes, 1850 - 前颌间银鱼 Salanx prognathus (Regan, 1908)- 里氏白肌银鱼 Salanx reevesii (J. E. Gray, 1831)
文明塔 (肇庆市)

文明塔位于广东省肇庆市高要区，明万历十六年（1588年）由肇庆知府郑一麟为振兴文风而建。因与肇庆府学宫文明门隔江相对，故名文明塔；又因建在镇塘岗，俗称镇塘塔。1989年6月被公布为第三批广东省文物保护单位。
该塔为楼阁式六角形砖石塔，高45米；塔基用石砌成，塔刹用铁铸成。外观共有7层，首层边长6.8米，墙厚3.98米。除第七层开2门外，其余开4门。塔内又分13层，除13层开1门外，其余开2门。逢偶数层开上落门，奇数层开平门。底层南北对开一平门；西北面开一上落门，可循级壁绕平座盘旋登上顶层。塔身用青砖铺砌，中为泥浆粘砌，外表用灰浆砌缝，白纸筋石灰批荡。各层以菱角牙子砖与线砖相隔叠涩出檐。
1986年和1996年两次维修该塔。

**参考文献**

**参见**
崇禧塔
裸者与死者

《裸者和死者》（The Naked and the Dead）是美国作家诺曼·梅勒的处女作，1948年由莱因哈特公司出版。
这部小说是基于作者在第二次世界大战菲律宾战役期间，在第112骑兵团担任厨师的经历。 这部小说出版时作者只有25岁，很快成为畅销书，为《鹿苑》（The Deer Park）等其他作品铺平了道路。,梅勒认为《裸者和死者》 是他最著名的作品。它是第一部关于第二次世界大战的热门小说，被认为是最伟大的英语小说之一。 该书于1958年改编成同名电影。
1998年，《裸者和死者》名列20世纪百大英文小说第51名。

**情节**
小说分为四个部分：起浪、陶土与粪土、草木与幻影，以及尾波。
故事发生在南太平洋一个虚构的岛屿安诺波佩岛。美军需要完成赶走日军的任务，为进入菲律宾做好准备。

**参考**
 edition=50th Anniversary
台北市大安区古亭国民小学

台北市大安区古亭国民小学位于台湾台北市大安区，成立于1952年。

**组织架构**
校长室：综理全校事务。
*教务处：负责教务工作、课程计划、教师教学及职务、阅读推广、英语情境中心、入学及转学、学生学艺活动、课后照顾及补救教学、毕业生转衔等事项。
*学生事务处：负责学生辅导与管教、校园安全、反毒反霸凌宣导及防治、人权法治教育、生活教育及品德教育、卫生保健、体育教学、运动团队等事项。
*总务处：学校文书、事务及出纳等事项。
*辅导室：负责发展性辅导、补救性辅导、特殊儿童辅导等各项辅导工作、办理教师辅导知能研习活动、测验的实施与运用、亲职教育、社会资源运用等事项。
*会计室：负责本校岁计、会计及统计业务。
*人事室：负责本校人事相关事项。
*幼儿园：负责本校三至六岁学前教育事宜。

**校长**
第一届：张荣昌
*第二届：陈炳禧
*第三届：郑美俐
*第四届：简胜卿
*第五届：陈炳爵
*第六届：吴雨泉
*第七届：林重孝
*第八届：江国雄
*第九届：叶春梅
*第十届：柯贵美
*第十一届：邱丰盛
*第十二届：杨柳淳
*第十三届：黄玉贞
*第十四届：邢小萍

**周边设施**
台北市客家音乐戏剧中心
*私立新民小学
*捷运台电大楼站
*建国高架道路

**校友**
林奕华：中国国民党籍台北市政治人物。
*马景涛：著名演员

**外部连结**
 古亭国小网站 date=20200301065651
何琦

何琦（），字万伦，是晋朝司空何充的堂哥，后将军何龛之孙，淮南国内史何阜之子。何琦十四岁时父亲去世，当时何琦居住在宣城郡阳谷县，后担任郡主簿，察孝廉后，担任郎中、宣城郡泾县令。
何琦在母亲去世丁忧后不再出来做官，司空陆玩、太尉桓温及时任抚军将军司马昱等多次征召何琦，何琦都一一拒绝。升平元年（357年）举荐族女何法倪为皇后，后抚育365年出生却年幼丧父的王弘之。何琦去世时享年82岁。
何琦着有《三国评论》等百余篇著作。
田代站

田代站（f=y）是位于佐贺县鸟栖市樱町，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站。车站编号为JB14。在九州铁道（第一代）启用时已经存在，为九州最古老车站之一refnest|group="注释"|另外还有博多站、二日市站、原田站和鸟栖站4个。。
车站侧边设有鸟栖货物总站。

**历史**
 1889年（明治22年）12月11日 - 九州铁道（第一代）开设此站。- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州铁道（第一代）被国有化，成为帝国铁道厅车站。- 1927年（昭和2年）2月24日 - 中央轨道（后来为朝仓轨道田代线）上田代（田代）至上小郡之间开业。- 1933年（昭和8年） - 朝仓轨道田代线停止营运。- 1984年（昭和59年）2月1日 - 成为无人车站（随后，再次设置车站职员）。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。- 2015年（平成27年）3月14日 - 成为无人车站。
曾经设有日清制粉鸟栖工场专用线，在1980年代废止。

**站名的由来**
在车站启用是位于（基肄郡田代村）。而「田代」的「田」是指「旱田」，「代」是指「小平坦地方」。镰仓时代已经开垦土地。在江户时代地名为「田代领」，设有长崎街道的宿场町之一「田代宿」而开始繁荣发展。

**车站构造**
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。上行列车使用1号月台，下行列车使用2号月台。车站大楼位于上行月台，两月台设有跨线桥连接。由于多次列车过走，因此在跨线桥上涂上了蓝色的萤光颜料以作提醒。木造车站大楼在2002年（平成14年）1月拆毁，再在翌月尖顶小屋的车站大楼落成。此站可以使用SUGOCA和进行增值，但是不可购买SUGOCA。

**月台**

**使用状况**
在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为547人。
以下为近年1日平均上下车人次、乘车人次列表：

**车站周边**
 九州环境福利医疗专门学校- 久光制药株式会社、九州总部、鸟栖工厂- 日清制粉鸟栖工厂- 佐贺县道205号鸟栖田代线- 国道3号- 长崎自动车道鸟栖交汇处

**相邻车站**
 九州旅客铁道
 20px鹿儿岛本线
: ■快速、■区间快速
:: 通过
: ■区间快速（只有部分列车停站）、■普通
:: 弥生丘（JB13）－田代（JB14）－（鸟栖货物总站）－鸟栖（JB15）

**注脚**

**注释**

**参考资料**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ta

**外部连结**
 name=田代