惠州公交209快线

惠州公交209快线是中国广东省惠州市的一条公交线路，往来仲恺汽车站及惠州北高铁站，由惠州市太湖公共客运有限公司运营。

**简介**
 惠州公交209快线目前由仲恺汽车站开往惠州北高铁站，由惠州市太湖公共客运有限公司运营。- 本线大约开通于2003年，现为惠州首条由常规线路转制为快线的公交线路。- 本线目前配置26台郑州宇通ZK6105BEVG59纯电动客车运营，单程约110分钟。- 本线运行时间为：仲恺汽车站、惠州北高铁站双向首班车6：30，末班车21：00。间隔8-10分钟一班。- 本线为无人售票分段收费线路，上车人民币2-6元，不设找赎。可使用现金支付或刷卡乘车，各类岭南通卡、全国城市一卡通互联互通卡及银联闪付卡均可使用。

**途经站点**
 去程由仲恺汽车站开出，经中国国道名|205|曙光路、中国国道名|205|仲恺五路、中国国道名|205|仲恺大道、鹅岭南路、鹅岭北路、圆通桥、环城西路、下角东路、江边路、下角东路、江菱路、合生大桥、文昌二路、云山西路、中国国道名|324|惠州大道、小金河大道、金泉路、白石路至惠州北高铁站。- 回程由惠州北高铁站开出，经白石路、金泉路、小金河大道、惠州大道、云山西路、文昌二路、合生大桥、滨江西路、下角东路、环城西路、鹅岭北路、鹅岭南路、仲恺大道、仲恺五路、曙光路至仲恺汽车站。- 停靠站点请参见下方站表红色部分。

**行车间隔**
 下表只供参考，如遇车辆休班，可能会导致行车间隔拉长。

**历史**
本线曾使用的HFF6104G39C。
2021年12月10日起，本线改为惠州北高铁站始发- 本线大致开通于2003年，开通时称为“太湖巴士1路”，由太湖巴士运营。当时线路即与现今线路无异，但停靠沿途全部站点，使用未知数量台金龙XMQ6103GF客车运营。- 2005年，本线增投未知数量台安凯HFF6110GK50客车运营。同年，应惠州市区公交化客运班线全面更换线路编号，本线更名为“301线”。- 2012年5月28日，本线转由东江公交第二公司运营，并更改线路编号为“209路”。- 2012年9月28日，本线更换运力为18台安凯HFF6104G39C液化天然气客车，原配车则转配至太湖巴士的包车部门。- 2013年，配合陈江汽车站更名为仲恺汽车站，本线陈江汽车站站更名为仲恺汽车站站。- 2015年8月，本线更换配车为12台宇通ZK6935HNG2液化天然气客车，原配车则逐渐下线停备，后于2016年7月复出。- 2016年3月30日，配合莞惠城轨通车，本线市民乐园（行政服务中心）站向西迁移100米，万饰城方向的云山站更名为云山城轨站站并改制为双向车站，第九小学、惠环市场、仲恺中学分别更名为西湖东城轨站、惠环城轨站及仲恺城轨站站，并增设位于仲恺大道的龙丰城轨站站。- 2017年12月28日，受鹅岭南路客运南站路段限制大型车辆通行的影响，本线在汽车站与古塘坳高架之间改行麦地路、麦地南路，并取消致美口腔医院（鹅岭南路）与口岸路口之间的所有站点。- 2018年1月30日，本线开通腾讯乘车码扫码支付，成为惠州市首三条试行该种支付方式的公交路线之一。- 2018年3月25日，受鹅岭高架桥封闭抢修影响，本线仲恺汽车站方向汽车站上客站台迁移至鹅岭西路与鹅岭南路交叉口（即汽车站总站门口）。- 2018年4月17日，配合本线绕行麦地片区，本线全程票价由5元调整为5.5元。- 2018年5月1日，本线正式执行新版票价方案，全程票价调为6元，并对使用岭南通卡的乘客实行惠城公交换乘优惠。- 2018年5月19日，本线在汽车站与古塘坳高架之间恢复全程行驶鹅岭南路，及恢复停靠该段道路上的所有站点。- 2018年5月28日，惠州市公共交通管理有限公司释出部分公交路线的调整计划，当中包括将本线转制为快线，取消59个既有停靠站的其中39个。- 2018年10月20日，配合惠州汽车客运南站启用，龙丰城轨站（客运南站）站更名为客运南站（龙丰城轨站）站，往仲恺汽车站方向的站位则调整至客运南站枢纽站3号站台，往汤泉方向的站位调整至客运南站负一层辅道上的站台处。- 2018年11月1日，本线正式转制为公交快线，并更改线路编号为“209快线”，取消38个既有停靠站，仅保留21个停靠站。另外，本线汇佳购物广场、佳兆业中心（意生广场）站分别更名为曙光路口、佳兆业中心站。- 2018年11月27日，配合仲恺大道惠环段封闭施工，本线仲恺汽车站方向在古塘坳高架与惠环站之间改行金榜路、金恺大道及和畅二路。- 2019年1月28日，应仲恺大道惠环段施工完成，本线仲恺汽车站方向恢复行驶仲恺大道。- 2019年9月1日，本线更换配车为20台宇通ZK6105BEVG59，原有大部分安凯HFF6104G39C下线退役，少部分该车型及全数宇通ZK6935HNG2则转配206路。- 2020年9月1日，本线由惠城机场公交快线火车站线调入6台宇通ZK6105BEVG59运营。- 2020年9月26日，配合惠州大桥关闭维修，本线临时改经合生大桥，双向取消停靠惠州大桥北站，增设文昌二路站；仲恺汽车站方向取消停靠朝京门站；汤泉方向增设下角市场站，朝京门站迁移至江边路北行站位。- 2021年12月10日起，配合赣深高铁惠州北站启用，线路改由惠州北高铁站始发，经白石路、倚山路、小金河大道至金河路口接回原线路，取消汤泉至金河路口路段及站点（初期临时由小金河大道、金泉路、白石路进入惠州北站）。

**票价**
以下为乘坐本线时可用的支付方式：

**事故**
 2007年4月4日傍晚6时10分许，一台行走本线往陈江汽车站的合肥安凯HFF6110GK50（车牌待查）在行驶至环城西路近圆通桥路段时，为避让一名突然横过马路的小童而冲撞了圆通桥头的绿化带，事件未造成人员伤亡。- 2007年12月27日下午1时30分许，一台行走本线的合肥安凯HFF6110GK50（行车方向及车牌待查）在准备停靠鹅岭南路站时收掣不及，撞击一台行走889线的河源银龙KYL6100G（行车方向及车牌待查），造成两车分别头尾尽毁及6人受伤。- 2008年6月14日上午9时许，一台行走本线往陈江汽车站的合肥安凯HFF6110GK50（车牌待查）在平湖门站与一台行走5路往陈江汽车站的厦门金龙XMQ6891G（车牌待查）发生撞击事件，造成后者的左后视镜被撞坏。有乘客指两车在停靠三新市场站后，为争抢前方各站的客源而开始互相抢道、超车，直至两车最终相撞。- 2010年4月8日上午10时20分许，一台行走本线往汤泉的合肥安凯HFF6110GK50（车牌待查）在经过惠州大道金石七路路口时收掣不及，撞击一台向左变道的货柜车，造成公交车上7名乘客受伤。

**车务信息**
 本线目前配有26台公交车，另与206路共用1台备用车，详细情况如下：

**周边信息（括号内为最近公交站名）**

**医疗**
 惠州市中心人民医院（中心医院）

**景观**
 体育公园、江北体育馆（体育中心）- 惠州西湖景区（西湖东门（平湖门））

**交通**
 惠州北站（惠州北高铁站）- 惠州站、小金口站（火车站）- 云山站（云山城轨站）- 惠州汽车客运总站、龙丰站（汽车总站（龙丰城轨站））- 仲恺站（仲恺城轨站（天益城））- 仲恺汽车客运站（仲恺汽车站）

**惠民自行车站点**
 三新市场站(1)(2)（三新）- 义乌小商品城站(1)(2)（义乌小商品城）- TCL南方通讯站（云山城轨站）- 富川瑞园售楼部站、科融大厦站(1)（科融创业大厦）

**参考资料**

**外部链接**
  8684惠州公交查询 date=20201022072348 -  惠州公共交通 date=20210123230842 -  惠城区公共自行车 date=20200522070339 / 仲恺区公共自行车 date=20191229080232