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榛原站

榛原站在2015年引入车站编号后的车站牌。
榛原站（f=y）是位于奈良县宇陀市榛原萩原，近畿日本铁道（近铁）的大阪线车站。车站编号为「D45」。为宇陀市的代表站。

**历史**
 1930年（昭和5年）
** 2月21日 - 参宫急行电铁长谷寺至此站之间开通，此站启用。
** 10月10日 - 此站至伊贺神户站之间开业。- 1941年（昭和16年）3月15日 -大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立。- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。- 1945年（昭和20年）7月24日 - 美军空袭此站（奈良空袭）。- 1967年（昭和42年）12月20日 - 设定为急行（现时为快速急行）停车站。- 2003年（平成15年）3月6日 - 设定为特急停车站。阪伊乙特急和京伊特急部分班次停此站。- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。

**车站构造**
闸口（2018年）
车站为设有跨站式站房的地面车站，设有2面4线的岛式月台（1至4号月台），以及1面1线的单式月台（5号月台），共有3面5线的混合式月台。设有1个闸口及于南面和北口设有2个出入口，两边出入口设有巴士及的士站。但是，北出口延迟了城市化发展，在近年才开始开发，开设了新的巴士总站。大部分巴士路线都在南出口。在北出口方面，只有巴士路线前往针交汇处方向。

**月台**
从北边起，月台以5→1→2→3→4号排列。1-4号月台可容纳10卡车厢，5号月台可容纳6卡车厢。- 内侧2线（2、3号月台）为主线、外侧2线（1、4号月台）为待避线。5号月台为折返至名张方向的专用线。

**特徴**

**停站列车**
 快速急行以下的所有一般列车，以及部分特急列车停此站。停此站的阪伊乙特急与大和高田站一体化，所有停此站的班次均停大和高田站和伊贺神户站。
** 阪伊乙特急来往大阪难波站的所有列车，以及在早上8时至下午8时以后前往大阪上本町的特急均停此站。平日早上设有1班京伊特急班次（从名张站前往京都站）停此站。
** 停此站的阪伊乙特急班次不会停布施站。
** 在2003年3月6日时间表修正时，开始设定为特急停车站。当初，设有京伊特急与阪伊乙特急的串联班次，共有5往返班次停站站（所有单独运输的列车班次通过此站），在2012年3月20日时间表修正后，阪伊乙特急的串班次废止，京伊特急所有列车于此站通过，在2018年3月17日时间表修正，京伊特急设有1班列车开始停此站。- 部分快速急行列车、急行列车于此站待避特急列车，当中可与乙特急和急行系列车运行缓急接驳。- 在准急以下的列车中，设有以站为起点或终点站。在平日与星期六、日及假期的运行形态有不同。
** 大阪方向中，准急、区间准急、普通列车部分班次在此站折返。在日间，设有毎小时1班区间准急列车到达此终点站，随后折返，执行普通列车（星期六、日及假期为区间准急班次）班次。在早上和黄昏后，设有毎小时1至2班列车在此站折返。在平日早上设有1班在此站为起点站的普通列车前往高安。
** 名张方向中，并没有在此站折返的列车，但是在早上于有1班在此站为起点站的普通列车前往名张。

**设备、营业上**
 此站设有站长，管理大和朝仓站至三本松站之间各站。此外，车站设有站长室与营业所。- 车站设有柜台售卖特急票及定期票，也设有特急票专用自动售票机。- 车站设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机（可支援回数卡及IC卡）。在闸口前设有IC卡增值机（可接受一千日圆以上货币）。

**在此站上下车人次**
以下列出近年来1日中上下车人次：- 2018年11月13日：8,833人- 2015年11月10日：9,900人- 2012年11月13日：10,555人- 2010年11月9日：11,265人- 2008年11月18日：12,333人- 2005年11月8日：12,997人

**使用状况**
 以下会列出榛原站的使用状况变迁。
** 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
** 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
** 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

**车站周边**
周边都是睡房社区，当地居民多为前往大阪方向上班。- 宇陀市政厅- 宇陀市榛原综合中心、宇陀市立中央图书馆- 宇陀市立医院- 宇陀市平成榛原儿童之森公园- 榛原新町邮局- 奈良县消防学校- 奈良县立榛生升阳高等学校- 大和榛原邮局(设有Yuu Yuu柜台，在假日时可使用自动柜员机)- 南都银行榛原分店- 大和信用金库榛原分店- 里索那银行榛原出张所- Sunk City- OKUWA的核心购物中心- 高萩台住宅区- 榛见丘住宅区- 茜草台住宅区

**巴士路线**
北出口巴士站
 奈良交通- 北出口1号月台
** 24 山边高校（在上学日运行）- 北出口2号月台
** 23 针交汇处
***设有非常少班次经针交汇处前往天理、山添方向，但是可透过乘坐奈良市社区巴士（奈良都祁线替代路线）前往下水间，再转乘前往奈良站。
** 52 与喜浦（在星期六早上只有单向1班从榛原站出发）- 1号月台（南出口）
** 2、20 天满台东三丁目- 2号月台（南出口）
** 1・2 大宇陀（部分班次）- 3号月台（南出口）
** 1・2 大宇陀- 4号月台（南出口）
** 10 菟田野
** 15 东吉野村政厅（经菟田野、鹫家）
 宇陀市营有偿巴士- 榛原大野线　经宇陀市政厅/室生口大野站前往室生地域事务所（1日设有5班，星期六及假日暂停服务）
 宇陀地域提携社区巴士线（奥宇陀Waku Waku巴士（j=奥宇陀わくわくバス））（南出口）- 曾尔村政厅前
此外，奈良交通巴士于1月、2月的星期六及假日，于南出口设有霜巴士临时直行班次前往高见登山道、Mitsue青少年旅行村（j=みつえ青少年旅行村））。

**相邻车站**
近畿日本铁道
15px 大阪线
*□部分特急停车站
:■快速急行
::樱井（D42）－榛原（D45）－室生口大野（D46）
:■急行、■准急、■区间准急、■普通
::长谷寺（D44）－榛原（D45）－室生口大野（D46）

**参考资料**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ha

**外部连结**
 榛原-  奈良交通集团官方网站「时间、车费资讯」 date=20180317004131 -  宇陀市政厅官方网站 date=20210125132856
拜占庭亚美尼亚

拜占庭亚美尼亚，有时也称作西亚美尼亚，是对亚美尼亚王国被并入拜占庭帝国部分的称呼。其范围大小随着时间而变化，取决于拜占庭对亚美尼亚的控制程度。
拜占庭与萨珊帝国先后于387年和428年瓜分亚美尼亚，西亚美尼亚由拜占庭帝国统治，东亚美尼亚则落入萨珊王朝之手。即便是在亚美尼亚巴格拉提德王朝建立之后，亚美尼亚一些历史悠久的地区或亚美尼亚人居住的地区仍处于拜占庭统治之下。
亚美尼亚人在451年的迦克墩公会议没有代表出席，因为他们正在武装反叛萨珊人。因此，亚美尼亚与拜占庭基督教在神学上出现了一些偏差。
无论如何，许多亚美尼亚人都在拜占庭帝国有所成就。多位拜占庭皇帝出自亚美尼亚，或是多少拥有亚美尼亚人的血统，尽管他们在文化上属于希腊。最好的例子就是希拉克略，其父亲来自于亚美尼亚，母亲来自卡帕多细亚。这位皇帝开创了希拉克略王朝（610年−717年）。巴西尔一世亦是创立了新王朝的亚美尼亚人皇帝，他开创了马其顿王朝。其他的优秀皇帝如罗曼努斯一世、约翰一世、尼基弗鲁斯二世亦是亚美尼亚人血统。

**拜占庭军队中的亚美尼亚人**
亚美尼亚通过其部队对拜占庭军事做出了颇多贡献。帝国不断受到威胁，因此需要一支优秀的军队。这支军队规模相对较小，从未超过15万人。其被派往帝国的不同地区，参加了最激烈的战斗，但是未曾超出20,000或30,000人。自5世纪起，亚美尼亚人被视为拜占庭军队的主要组成部分。根据普罗柯比所说，皇帝的宫廷侍卫“选拔自最勇敢的亚美尼亚人”。
拜占庭帝国的亚美尼亚士兵也在之后的数个世纪中，尤其是9和10世纪，被引用于著作中，这可能是亚美尼亚人参与拜占庭军队程度最大的时期。一些拜占庭、阿拉伯史历史学家一致承认亚美尼亚士兵的重要性，如查尔斯·迪尔写道：”亚美尼亚人部队，尤其是这一时期，数量众多且训练有素。”另一位拜占庭史历史学家也称赞亚美尼亚步兵在拜占庭皇帝尼基弗鲁斯·福卡斯和约翰一世的胜利中起到了决定性作用。
当时亚美尼亚人在拜占庭军队中与北欧人并肩作战。亚美尼亚山区居民与北欧人的第一次见面已被南森（Nansen）讨论过，他记录道：“正是亚美尼亚人与我们的斯堪的纳维亚先祖门一起组成了拜占庭的突击部队。”此外，巴塞尔（Bussel）强调了亚美尼亚封建领主与北欧勇士在思想以及精神方面的相似之处。他声称这两个群体都对政府和公共权力意识匮乏，与此同时又都在对实现个人差异的兴趣以及对主人和领袖忠诚上一致。

**拜占庭帝国的亚美尼亚人皇帝**
狄奥多西一世的两个儿子将帝国划分后不久，拜占庭宫廷中的外国元素就占据了优势地位。东部帝国的首都靠近亚美尼亚，将大量亚美尼亚人吸引到了博斯普鲁斯海峡沿岸，三个世纪以来，他们在东方帝国的历史中发挥了杰出的作用。
亚美尼亚人在拜占庭历史中所扮演的重要角色通常未被认知到，无论如何，多位拜占庭皇帝出自亚美尼亚，或是多少拥有亚美尼亚人的血统，例如希拉克略、巴西尔一世、罗曼努斯一世、约翰一世、尼基弗鲁斯二世等。

**593年狄奥多西堡公会议**
591年战争结束后拜占庭与波斯在亚美尼亚的边界
在旷日持久的拜占庭-波斯战争结束后，拜占庭帝国的直接统治延伸到了整个西亚美尼亚。为了加强对新吞并领土的政治控制，皇帝莫里斯决定支持当地教会的亲迦克敦教派派系。593年，西亚美尼亚主教的地区性公会议在狄奥多西堡召开，并宣布完全忠于迦克敦派教义。公会议选举巴格兰的约翰为新的亚美尼亚迦克敦教派教长p=108-109, 284, 343。

**另见**
亚美尼亚-希腊关系
*亚美尼亚-拜占庭战争
*阿拉伯征服亚美尼亚

**参考资料**

**脚注**

**书籍**
 dead-url=no- dead-url=no- Byzantium and the early Islamic conquests By Walter E. Kaegi
F·保罗·威尔逊

弗朗西斯·保罗·威尔逊（Francis Paul Wilson；）是一名美国科幻、恐怖小说家。他是洛夫克拉夫特的粉丝，作品一定程度上受洛夫克拉夫特的影响。
他笔下最著名的角色是《修理工人杰克系列》中的修理工人杰克，他于1984年首次出现在作者的畅销书《坟墓》（The Tomb）中，但直到1998年，杰克才在《遗产》（Legacies）中再度出场，后来逐渐发展出系列故事。他的作品《The Keep》（1981）曾翻拍成电影《魔鬼战士堡》。

**参考文献**

**外部连接**
  Official Repairman Jack sitedate=20200915152622 - F. Paul Wilsondate=20200217032840 ，Tor Books- name=F. Paul Wilson-  A fan-created Wikidate=20190911234711 

**采访**
 Free Talk Livedate=20200217032905 - World Horror Convention 2011date=20110811024953 - Rodger Nichols (2018) The God Gene
尼可波勒三部曲

《尼可波勒三部曲》（La Trilogie Nikopol）是由法国漫画家恩奇·毕拉创作的一系列科幻型图像小说合集，最初在漫画杂志《飞行员》上连载；于1980至1992年间由Les Humanoïdes Associés陆续出版，包含《诸神混乱》、《女人陷阱》及《寒冷赤道》，并于1995年在法国首次推出三部曲合集。台湾大辣出版社于2003至2005年间首发中文版，2005年推出三部曲限量典藏版。
该系列第三部《寒冷赤道》被法国杂志《阅读》评选为年度好书，为法国出版史上首次入选的漫画书。作者于该作中发明了一种结合国际象棋与拳击的新型运动国际象棋拳击，最终由荷兰艺人Iepe Rubingh将这项运动变为现实。尼可波勒系列于2004年改编为电影《妖兽世纪》，由原作者亲自执导。2008年改编为电子游戏《Nikopol: Secrets of the Immortals》。
漫画主角尼可波勒的外型特征与《柏林苍穹下》中扮演天使的布鲁诺·冈茨极为相似；其名「尼可波勒」则源自一座同名的乌克兰城市尼科波尔，意为「胜利之城」。

**故事大纲**
《尼可波勒三部曲之首部曲：诸神混乱》（La Foire aux immortels）
1980年出版。故事背景设置于2023年的法国首都巴黎，艾菲尔铁塔上空出现载着古埃及神祇的金字塔形飞行物，祂们因没有燃料而被困此地。野心勃勃的巴黎领导人舒伯朗（Jean-Ferdinand Choublanc）则借此机会与神祇交易，妄想获得永生不死的能力。另一边厢，该书主角尼可波勒（Alcide Nikopol）是一名因叛逃而被罚冰封在外太空三十年的军人。他在此时重返地球，却发现法国在历经两次核战争后被法西斯政权统治。同时，被众神判处死刑的埃及太阳神何若斯（Horus）在捷运站盯上了尼可波勒，想借用他的身体来完成复仇大业。尼可波勒同意何若斯附身，自此，这对神人组合踏上冒险之旅，对抗21世纪的腐化与浮夸。
《尼可波勒三部曲之二：女人陷阱》（La Femme piège）
1986年出版。故事设定于2025年的英国伦敦和德国柏林，结尾处有短暂转移至埃及开罗。在第一部结尾时，因承受不了何若斯附身的尼可波勒，加上无法适应三十年人事已非的时空变化而住进精神病院。在第二部中他渐渐恢复神智，并与重返地球的何若斯再度成为命运共同体。另一边厢，新登场的女主角吉儿（Jill Bioskop），因心爱之人被暗杀而吞下药丸打算自尽，却导致记忆错乱。虚虚实实之间，她成了一个「没有过去」的人，但也因此展开一段新的冒险之旅。
《尼可波勒三部曲之三：寒冷赤道》（Froid Équateur）
1992年出版。故事设定于2034年东非爱德华湖畔的一座赤道城市。距12年前的政变之后，世界局势被一小群菁英份子掌控。尼可波勒的儿子尼可（Nikopol-fils, a.k.a. Niko, Alcide Junior）逃离巴黎追寻父亲的踪迹，他搭列车南下大雪纷飞的赤道城市，在列车上邂逅叶娜（Yéléna Prokosh-Tootobi），一名令他心动的女子，却因未通过检疫与她失之交臂。尼可波勒同何若斯、吉儿之间的三角恋也因吉儿怀孕生子而走向终结。同时，何若斯决定结束和尼可波勒的共生关系，接受埃及众神的审判。当一切终将回归秩序，尼可也与叶娜重逢，并准备同她一起生活。但他与其父尼可波勒的身份再度重叠，两人的命运因此交错。
格雷戈里夫人

格雷戈里夫人伊莎贝拉·奥古斯塔（Isabella Augusta, Lady Gregory；5月22日），原姓珀斯（Persse），是一名剧作家、民俗学家和剧院经理。她与叶芝、爱德华·马丁一起创办了爱尔兰文学剧院和阿比剧院，并为两所剧院创作了大量的剧本。此外，她也以爱尔兰神话为本写了不少小说。她是爱尔兰文学复兴中的重要人物，该运动中的许多人物都曾到她家聚会。

**生平**
她出生于爱尔兰戈尔韦郡罗克斯伯勒（Roxborough）的乡绅家庭，母亲弗兰西斯·巴里和是第一代吉勒莫尔子爵斯坦迪什·奥格拉迪（Standish O'Grady, 1st Viscount Guillamore）的亲戚，母亲家就在罗克斯伯勒有大量地产，但很大一部分在爱尔兰内战期间焚毁p=484。伊莎贝拉在家里接受教育，受家其保姆玛丽·谢立丹（Mary Sheridan）影响很大。p=108
1880年3月4日，她和比她大35岁的鳏夫威廉·亨利·格雷戈里爵士在都柏林的圣马提亚教堂（St Matthias' Church）结婚p= 22。格雷戈里当时刚刚卸任英属锡兰总督，但也是一位很有文学修养的绅士。格雷戈里在伦敦有一所房子，夫妇二人大部分时间都在那里度过，每周举办沙龙，遍邀文艺界名人。罗伯特·勃朗宁、丁尼生、约翰·艾佛雷特·米莱和亨利·詹姆斯都曾是她家的座上宾。1881年，格雷戈里夫人诞下一子罗伯特。罗伯特在第一次世界大战期间当上飞行员，最终战死。叶芝后来据此事写成《预见自己死亡的爱尔兰飞行员》（An Irish Airman Foresees His Death）。p=31

**参考文献**

**参考书目**
 year = 1961 - year = 1996 - year = 1992 - dead-url = no - pages = 306–327 - url = https://archive.org/details/wbyeatslifeiiarc00fost 
*date=2002-03-23- isbn = 0-19-926895-9 - year = 1991 - oclc = 2180329 - year = 1997 - year = 1970 - year = 1972 - year = 1976 - dead-url = no - year = 2005 - isbn = 0-413-69120-9 - year = 1950 - year = 1957 - year = 2000 - isbn = 0-389-20926-0 - pages = 1–10 - year = 1999 - year = 1990 - isbn = 0-86140-306-1 - dead-url = no - isbn = 0-9526076-1-1 - year = 1997 - year = 1991 - isbn = 0-14-018001-X - year = 2005 - accessdate = 2013-04-06 - dead-url = yes 

**扩展阅读**
 url = https://archive.org/details/ladygregory00mary - isbn = 0-14-018955-6 
*citation | last = Napier | first = Taura | title = Seeking a Country: Literary Autobiographies of Irish Women". University Press of America, 2001; | isbn = 0-7618-1934-7 - year = 2007 - dead-url = no 

**外部连接**
  name=Lady Gregory- author=yes- name=Lady Gregory- id=8167- name=Isabella Augusta, Lady Gregory- ue
IGROV-1

IGROV-1是一种人类卵巢子宫内膜样腺癌（ovarian endometrioid adenocarcinoma）细胞系，最初分离自一位47岁的女性卵巢癌患者，而该患者的固有核型正常。IGROV-1细胞可以成为治疗人类卵巢癌和进行人类实体瘤生物学研究的合适实验模型。

**特征**
若然以单层的方式培养IGROV1细胞，它会表现出20小时的倍增时间和高度的致瘤性。 将2x106IGROV1细胞注射到无胸腺裸鼠中，会在裸鼠的体内引起快速生长的肿瘤，从而导致腹水性腹膜癌变（peritoneal carcinomatosis with ascites），最终裸鼠在2个月内死亡。根据使用光学显微镜和电子显微镜所作出的判断，IGROV1细胞的上皮形态在体外和体内传代过程中都得以保留。IGROV1细胞具有两个细胞遗传学标记，即3号染色体的臂内倒置（paracentric inversion），以及2号染色体和5号染色体之间的易位。
在缺乏粘附性基质的情况下，培养出的IGROV1细胞形成了可以与类球体相比的多细胞聚集体，并且21天后发现细胞簇中的一部分细胞仍然保持活力和反复进行增殖。在多细胞聚集体中，玻连蛋白和αv整联蛋白共定位在细胞间位点，表明它们参与细胞间相互作用。使用抗玻连蛋白和抗αv整联蛋白Blocking antibody，又或者环状肽cRGDfV可以抑制IGROV1聚集体的形成。在纤连蛋白上的簇分解期间，玻连蛋白的表达持续存在。这些结果证明了IGROV1细胞产生多细胞聚集体的能力，并且指出了该过程的初始步骤中，玻连蛋白/αv整联蛋白系统的至关重要作用。
因为卵巢癌细胞的细胞迁移对于细胞扩散和对间皮下细胞外基质的入侵至关重要，故而有研究小组通过使用两种不同的方法对IGROV-1细胞的迁移特性进行研究。该研究小组发现，IGROV-1细胞以整合素依赖性方式朝向Vitronectin、纤连蛋白、Type IV collagen和层粘连蛋白迁移。当在伤口愈合试验中评估细胞迁移能力时，仅通过添加外源玻连蛋白去刺激伤口的恢复，并且几乎完全取决于Alpha-v beta-3的功能。另一方面，发现几种激酶抑制剂阻碍玻连蛋白诱导的IGROV-1细胞的迁移。αVβ3-玻连蛋白的相互作用导致了多种信号传导途径的激活，包括蛋白激酶C、磷酸肌醇3-激酶和蛋白酪氨酸激酶（protein tyrosine kinase）的激活。因此，「αVβ3整联蛋白-玻连蛋白系统」对于IGROV-1细胞等人类卵巢癌细胞的迁移至关重要。

**研究**
部分IGROV-1细胞的亚系值得研究。有研究通过在短时间内或长时间内将IGROV-1细胞暴露于浓度逐渐增加的Trabectedin（Ecteinascidin-743、ET-743）中，获得对ET-743耐药的亚系。该研究小组评价当中最具耐药性的克隆（Igrov-1/25 ET）的生物学和药理学表征。 Igrov-1/25 ET的P-glycoprotein（Pgp）水平升高不是由于MDR1基因的扩增，而是由于信使核糖核酸水平的升高。在Igrov-1/25 ET中未观察到其他与多药耐药相关的蛋白质，例如MRP或Lipoprotein receptor-related protein的增加。ET-743对Igrov-1/25 ET的IC50值比亲本细胞系高约50倍，并且发现在无药培养基中，Igrov-1/25 ET可以维持至少24个月，并且耐药性并没有逆转。与亲代细胞系相比，Igrov-1/25 ET对阿霉素和依托泊苷具有交叉耐药性，同时又对美法仑（L-PAM）、Methylnitronitrosoguanidine（MNNG）和肉碱棕榈醯基转移酶（CPT）敏感，而对顺铂和奥沙利铂的敏感度仅稍低于亲代细胞系。环孢菌素类似物SDZ PSC-833可以逆转Igrov-1/25 ET对ET-743的抗性，而SDZ PSC-833对亲本IGROV-1细胞的药物活性则没有任何增强。Igrov-1/25 ET表现出过度表达mdr-1基因的细胞系的典型特征，故而在选择ET-743非交叉抗性类似物，以及研究对抗这种药物耐药性的方法可能是有用的工具。

**参考资料**

**外部连结**
 Cellosaurus entry for IGROV-1date=20200217035711 
分类:人类细胞系
巢黄高速公路

巢黄高速公路是安徽省的一条高速，安徽省高速公路编号为S11，起点在P=Anhui夏阁互通，终点在G3谭家桥枢纽。

**建设历史**

**巢湖至无为段**
全长30.56公里，起于P=Anhui夏阁互通，止于G4221，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度27米，设计速度120公里/小时。计划2024年开工。

**芜湖长江二桥段**
全长约55.512公里，于2017年12月30日通车。无为东互通至三山互通为双向六车道，其余路段为双向四车道，设计速度100公里/小时。

**芜黄高速段**
全长116.122公里，于2017年12月10日开工，2021年12月16日通车，亦宣告安徽省实现县县通高速。起点繁昌东枢纽至泾县雾岭头隧道（现名桃花潭）段，设计时速100公里；雾岭头隧道至终点段设计时速80公里。

**限速调整**
自2024年3月26日起，巢黄高速K0+000-K95+000段限速由100km/h、隧道80km/h调整为小客车120km/h、其他车100km/h；K95+000-K171+637段由80km/h调整为小客车100km/h、其他车80km/h，其中桃花潭隧道（K95+536-K101+690）为80km/h（之前设置2km过渡段，过渡限速100km/h），茂林隧道-榔桥隧道（K109+164-K123+982）为80km/h，太山隧道-仙人谷隧道（K141+115-K143+822）为80km/h，洋川隧道（k162+300-K163+200）、谭家桥隧道（k165+000-K167+800）为80km/h。

**互通枢纽及服务设施列表**
位于芜湖市南陵县的南陵家发服务区
苏格兰工党 (1970年代)

苏格兰工党（Labour Party of Scotland）是1970年代初期活跃于英国政坛的苏格兰民族主义政党，独立自苏格兰民族党邓迪支部。苏格兰工党于1973 Dundee East by-election中分裂了苏格兰民族主义政党阵营的选票，使得苏格兰民族党可能因此而丧失一席议会席位；苏格兰工党还参与了丹地市议会选举，不过没有斩获，随后便于1973年5月24日默默解散，党员大多回归当时因北海油田相关政见而获得苏格兰选民欢迎的苏格兰民族党。苏格兰工党从成立至解散间没有任何党员当选正式的民意代表。
时任苏格兰民族党党魁威廉·沃尔夫认为苏格兰工党的成立仅仅是一些地方政治家的机会主义作祟下的结果，其中即包含乔治·麦克莱恩（George MacLean），其补选对手之一Gordon Wilson (Scottish politician)于1979年继沃尔夫成为苏格兰民族党党魁。

**历史**

**建立**
苏格兰工党独立自苏格兰民族党邓迪支部，由部分对苏格兰民族党心怀不满的党员于1970年代初期成立。时任苏格兰民族党党魁威廉·沃尔夫否认双方是因意识形态歧异而分裂的，并辩称苏格兰工党的领导人只是单纯为发展个人的政治事业而离开苏格兰民族党而已。历史学家彼得·林奇（Peter Lynch）认为，苏格兰工党较苏格兰民族党更为激进，且从党名可以看出，苏格兰工党应为左派政党，且相当支持苏格兰当地的劳工运动。苏格兰工党以1971年于格拉斯哥成立的同名政党为样本，不过该党随即拒绝与丹地方面有任何隶属关系。尽管如此，苏格兰工党仍持续发展，并开始租赁办公室。

**补选**
与仅专注于格拉斯哥当地选举的同名政党不同，苏格兰工党企图进军英国国会。由于被委任为欧盟执委会执委，时任工党籍东丹地选区议员乔治·汤姆森辞去了职务，而补选将于1973年3月举行。苏格兰工党提名乔治·麦克莱恩（George MacLean）为候选人，对上由工党提名的George Machin、苏格兰民族党提名的Gordon Wilson (Scottish politician)、由保守党提名的时任丹地市市长乔治·费兹杰罗 （William Fitzgerald）、由自由党提名的纳撒尼尔·戈登（Nathaniel Gordon），以及无党籍候选人约翰·西德尼·汤姆森（John Sidney Thomson）。
选举结果，由马钦以1,141票的微弱优势击败第二名的戈登·威尔逊而当选，但是工党的得票率下降了15.6%；与之相对的，苏格兰民族党则表现强劲，得票率上升达21.2%，其中很大一部分原因归功于提出将北海油田保留予苏格兰利用，以让苏格兰城市地区选民得以受益的政见。北海油田相关政见让苏格兰民族党于同年格拉斯哥补选中获胜，将玛戈·麦克唐纳送进下议院。政治学家大卫·布特罗伊（David Boothroyd）认为，苏格兰民族党之所以无法利用此类政见在东丹地补选中获胜，其原因在于苏格兰工党分裂了苏格兰民族主义政党阵营的选票；他并表示：「选民是否清楚（该党的）起源一事值得怀疑。」苏格兰民族党在1973年两场选举中提出的北海油田相关政见，后来演进为其推动苏格兰独立运动的经济政策代表口号「It's Scotland's oil」（"It's Scotland's oil"）。

**市议会选举及解散**
于当年5月2日举行，其中苏格兰工党共于全市12个坊（选区）中的8个坊提名了9位候选人。唐菲尔德选区候选人麦克莱恩缴出了最好的结果，共获得242票、得票率达6.2%；坎珀当选区候选人之一D·麦加里（D. McGarry）结果最差，仅获得123票、得票率1.6%。苏格兰工党没有任何党员当选民意代表，在选举22日后于1973年5月24日以七比一的比数通过解散政党的决议，默默解散。此一决定是与此前没有联系的格拉斯哥同名政党共同作出的，以便「让民族运动成为统一战线」；不过评论家Andrew Murray Scott和伊恩·麦克利（Iain MacLeay）推测认为「两个党都并不成功」。苏格兰工党解散后，党员大多回归苏格兰民族党，部分党员并参与营运苏格兰民族党的地下广播电台。在没有了苏格兰工党的牵制之后，威尔逊成功于1974年2月英国大选中当选东丹地选区国会议员，同时担任苏格兰民族党的副党魁，之后并继沃尔夫于1979年至1990年间担任党魁。

**选举表现**
苏格兰民族党以北海油田（图）为其政见主题
唐菲尔德（图）取得了最好的市议会选举成果

**参考资料**

**参考书籍**
Cite book|last=Boothroyd|first=David|title=Politico's Guide to the History of British Political Parties|url=https://archive.org/details/politicosguideto0000boot|year=2001|location=London|publisher=Politico's Publishing|isbn=1902301595|ref=harv|language=en
*language=en
*Cite book|last=Fitjar|first=Rune Dahl|title=The Rise of Regionalism: Causes of Regional Mobilization in Western Europe|year=2009|location=London|publisher=Routledge|isbn=9781135203306|ref=harv|language=en
*Cite book|last=Lynch|first=Peter|title=SNP: The History of the Scottish National Party|url=https://archive.org/details/snphistoryofscot0000lync_l9v5|year=2002|location=Cardiff|publisher=Welsh Academic Press|isbn=9781860570032|ref=harv|language=en
*Cite book|last=Waller|first=Robert|title=The Almanac of British Politics|year=1983|edition=2|location=London|publisher=Croom Helm|isbn=0709927894|ref=harv|language=en
苏格兰工党 (消歧义)

苏格兰工党可能指：- 苏格兰工党- 苏格兰工党 (1888年)- 苏格兰工党 (1970年代)- Scottish Labour Party (1976)- 苏格兰工党 (1888年)
大林阿弥陀佛碑

大林阿弥陀佛碑
大林阿弥陀佛碑，是位于台湾嘉义县大林镇鹿崛沟的阿弥陀佛碑，相传是为了镇压水鬼而立。

**传说**
大林镇的大莆林鹿崛沟是清治时期开辟作为引水灌溉之用。乙未战争时，日军和义军在此死伤惨重。

大林流传一个传说故事：鹿崛沟溺死的人（水鬼）透过手法，雇请布袋戏于夜晚时在沟旁的林投树下演戏，并事先要求班主不能念「阿弥陀佛」。班主整晚上如约演戏，但演了许久，却发现没有天亮，班主深感有异，再想起事先约定不可说的词句，便念一声「阿弥陀佛」，突然就天亮，台下的观众也消失。
类似的传说有七圹古墓。
日治时期报导，在嘉义，大莆林水鬼就已与嘉义城隍爷、打猫大士爷、北港妈祖齐名。1911年12月，日本人于鹿崛沟附近设立大林糖厂，五年来陆续有社员、佣人、职工等数十人死亡，被认为是大莆林水鬼作崇有关。

**立碑**
1916年6月，居民王阔嘴因纳妾问题与母亲发生冲突，便与妾一起到鹿崛沟投水自杀。不久，同地的牧童放牧回来，告诉父亲说王阔嘴邀请他一起去玩。牧童父亲认为是水鬼要抓人交替，就吩咐儿子不要去鹿崛沟，但儿子还是偷去玩而溺毙。该年7月，大林糖厂又有数人溺毙，为此厂方决定在厂区与鹿崛沟各立一个阿弥陀佛碑。
研究乙未战争的文史工作者张健丰则认为此两碑其实是纪念当地乙未战争的亡魂，但掩盖说是鹿窟沟水鬼。其中一个阿弥陀佛碑，是1916年9月15日由林有志竖立。该年《台湾日日新报》报导同月，16、17日举行镇压祭，村民也宰杀牲共襄盛举，当台南小罗天梨园正要上戏时，篝灯与瓦斯灯忽然全数熄灭，老一辈居民说立碑应该要用中国大陆的石头才对，且不该先举行揭幕才镇祭，所以镇压无效，18日早上村民们在沟中发现来看戏的邻村村民、与其朋友与婢女的三人尸体。 
同年12月报导，厂方决定在厂区立一个纪念殉职人员的慰灵碑，并预定于1917年1月10日举行揭碑仪式。但战后该碑不知去向，于是糖厂人员就将没写字的大林金昆罗神社的地神碑当成慰灵碑、石头公，定期举办祭祀，居民称为「大林糖厂石头公」。

**建庙**
居民为林有志树立、大林国中前的阿弥陀佛碑建庙祭祀，以中秋节为祭祀日，并认为立庙奉祀后，有关鹿崛沟的怪异才逐渐消失。约1980年代奉释迦牟尼、观世音菩萨佛像及妈祖神像等。同样建庙的还有溪墘厝阿弥陀佛碑。
今日水利会已将鹿崛沟疏濬及兴建圳堤。大林镇长简和清推动将鹿崛沟作风景区，认为水鬼传说非常乡土，又可劝人为善，使鹿崛沟更具休闲、教育价值，在1996年获得台湾省住都局的5900万元经费作建设经费。
2018年《联合报》报导，大林镇民江明赫说在大林糖厂幼稚园附近发现另一个阿弥陀佛碑，但碑都已模糊。对此，新北市文史工作者陈宜群说这石头是大林金昆罗神社鸟居旁的参诣碑才对。
大和高田站

车站月台
大和高田站（f=y）是位于奈良县大和高田市北本町，近畿日本铁道（近铁）的大阪线车站。车站编号为「D25」。

**历史**
 1925年（大正14年）3月21日 - 大阪电气轨道八木线八木站至此站之间开通：此站以高田站的名称启用。- 1927年（昭和2年）7月1日 - 恩智站至此站之间开通。- 1928年（昭和3年）8月 - 高田站改名为大轨高田站。- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立。同时，大轨高田站改名为大和高田駅。- 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站。- 1963年（昭和38年）1月 - 车站高架化。同时撒去待避线（待避线迁移至五位堂站）。- 1967年（昭和42年）12月20日 - 设定为急行（现时为快速急行）停车站。- 1998年（平成10年）4月1日 - 开始使用上下车确认系统（Fair系统K（j=フェアシステムK））及列车运行管理系统（KOSMOS）。- 2001年（平成13年）11月 - 现时的车站大楼落成启用。- 2003年（平成15年）3月6日 - 设定为特急停车站。阪伊乙特急部分停此站。- 2005年（平成17年）3月19日 - 举行「站之诞生祭 大和高田站开业80周年」（至同月27日）。- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。

**车站构造**
车站为高架车站，设有2面2线的相对式月台。车站大堂于第1层，月台于第2层。在第1层于有1处闸口，在第2层设有1处闸口直接前往2号月台。月台是建造在一个弯位上，可容纳10卡车厢。

**月台**

**特徴**

**停站列车**
 快速急行以下所有一般列车均停此站。部分阪伊乙特急停此站，整日毎小时1班。- 停此站的阪伊乙特急与榛原站一体化，所有停此站的班次均停榛原站和伊贺神户站。
** 阪伊乙特急来往大阪难波站的所有列车，以及在早上8时至下午8时以后前往大阪上本町的特急均停此站。
** 停此站的阪伊乙特急班次不会停布施站。- 日间设有每小时1班特急列车，每小时3班急行列车，每小时3班区间准急列车 (近铁八尾站至名张站之间各站停车) 。

**设备、营业上**
 此站设有站长，管理关屋站至松冢站之间各站。此外，车站设有站长室与营业所。- 车站设有柜台售卖特急票及定期票，也设有特急票专用自动售票机。- 车站设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机（可支援回数卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。- 在车站第2层设有奈良交通车票售票处。

**其他**
 车站被选为第3回近畿车站百选之一。- 在2001年，新车站大楼完成前，在车站内曾种植樱花树。

**在此站上下车人次**
以下列出近年来1日中上下车人次：
*2018年11月13日：15,019人
*2015年11月10日：16,446人
*2012年11月13日：15,806人
*2010年11月9日：16,810人
*2008年11月18日：17,093人
*2005年11月8日：17,026人

**使用状况**
根据「奈良县统计年鉴」，以下列出近年1日平均乘车人次。

**车站周边**
车站前回旋路周边
车站为在大和高田市的中心车站，车站前为大和高田市区。
交通- 的士站- 大和高田市市营停泊单车场- 高田站 - 西日本旅客铁道（JR西日本）和歌山线、樱井线（步行约5分钟）- 国道165号- 奈良县道5号大和高田斑鸠线
公共设施- 奈良县警高田警署- 大和高田邮局- 南都银行高田北分店- 奈良县产业会馆
商业设施- Tonarie大和高田 - 站前购物中心。设有行人天桥连接车站与购物中心。该购物中心地段前身为Oak town大和高田。Oak town大和高田在2018年11月23日重建及暂定开业。- 弁天座 - 大众剧院
其他- 高田川堤

**巴士路线**
车站前巴士站设有由奈良交通，以及周边自治体的社区巴士路线。巴士站名为「近铁高田站」（省略旧国名）。在2017年10月1日后，巴士站改名为「近铁大和高田站」。
*1号乘车站
**863奈良文化高校（于学校假期及假日暂停服务）
**1314AEON Mall橿原（经高田市站，东中）
**55AEON Mall橿原（经今里）
**60五条巴士中心
**65近铁御所站
**66五条巴士中心（经奈良科技园中央通东）
**67奈良科技园中央通东
**70五条巴士中心（经鸭神之汤）
*2号乘车站
**41屋敷山公园前　
**43忍海站（经社会教育中心）
**大和高田市社区巴士吉宝号
**夜行高速巴士大和号＜五条→新宿线＞新宿（与KB巴士联营）
*3号乘车站
**71213竹取公园东　（经安部）
*葛城市公共巴士　当麻新庄线
**屋敷山公园前、忍海站
*广陵元气号 南北线
**广陵町政厅、箸尾站前、大场方向
***1日设有6班（车资免费，最尾一班以广陵町政厅为终点站）。

**相邻车站**
近畿日本铁道
15px 大阪线
*□部分特急停车站
:■快速急行、■急行
::五位堂（D23）－大和高田（D25）－大和八木（D39）
:■准急、■区间准急、■普通
::筑山（D24）－大和高田（D25）－松冢（D26）

**注脚**

**参考文献**

**相关条目**
 日本铁路车站列表 Ya- 高田市站- 高田站

**外部连结**
 大和高田-  奈良交通集团官方网站「时间、车费资讯」date=20180317004131
插班生 (新加坡组合)

插班生（The Freshman）是新加坡流行音乐的女子双人唱作团体，于2010年成军，成员包括杨佳盈（Carrie Yeo）及陈迪雅（Chen Diya）。

**早年经历**
陈迪雅于1985年10月21日生，毕业于南洋理工大学传媒系。杨佳盈于1981年12月1日生，毕业于新加坡国立大学文学系。

**演艺经历**
两人在2007年新传媒《绝对Superstar 2》比赛中分别拿下冠亚军，赛后两人组成创作团「插班生」（the Freshman）。曾经为张学友巡回演唱会担当和唱。

**音乐作品**

**专辑**

**EP**

**单曲**

**其他歌曲**
 2018：和你交换你的不安 (电视剧《不平凡的平凡》主题曲)- 2021：听我唱响2021 (《SPOP 艺起唱》主题曲)

**奖项提名**
 2018年新传媒红星大奖：〈是爱呀，哈利〉一曲入围最佳电视主题曲

**演唱会**
 2016年：「插班生『长大』这件事」唱游台湾巡回
Mawsonia

Mawsonia可能指以下两属：- †莫森氏鱼属，为†莫森氏鱼科的一种已灭绝的鱼类- Mawsonia (fungus)（中文名不确定），异极衣科的一种真菌
阿勒顿 (伊利诺伊州)

阿勒顿（Allerton）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
阿勒顿的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度214米（即702英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，阿勒顿的面积为1.76平方千米，当中陆地面积为1.76平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口291人，而人口密度为每平方千米人。
邦德维尔 (伊利诺伊州)

邦德维尔（Bondville）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
邦德维尔的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度218米（即715英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，邦德维尔的面积为0.66平方千米，当中陆地面积为0.66平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口443人，而人口密度为每平方千米人。
黄博士

923型T4编组，摄于2021年9月
黄博士（rm=Dokutā Ierō），或称黄医生，是日本东海旅客铁道及西日本旅客铁道使用的新干线电气、轨道综合检测列车的暱称。列车上装有专门的设备来监控轨道和高架电车线的状况，包括专门的仪表转向架以及观测用圆顶。名称中的「博士」意指其测试和诊断功能，而「黄」则来自它们都被涂上的亮黄色。东海与西日本使用之列车的条纹为蓝色，而东日本的则是绿色条纹。

**使用车辆**

**日本国有铁道使用车辆**
921型（无动力车辆）
**921-1：1962年新制，1980年退役。
**921-2：1964年由MaRoNeFu 29-11寝台车改装而成，1976年退役。
*922型（以新干线0系电联车为基底车辆）
**922-0（T1编组）：1964年由测试车1000系B编组改装而成，1976年退役。

**东海旅客铁道与西日本旅客铁道使用车辆**
922型（以新干线0系电联车为基底车辆）
**922-10（T2编组）：1974年新制，2001年退役。
**922-20（T3编组）：1979年新制，2005年退役。
*923型（以新干线700系电联车为基底车辆）
**923（T4编组）：2002年新制，2025年1月29日退役。
**923-3000（T5编组）：2005年新制，预计2027年退役。

**东日本旅客铁道使用车辆**
925型（以新干线200系电联车为基底车辆）
**925/0（S1编组）：1979年新制，2001年退役。
**925/10（S2编组）：1982年由测试车962系改装而成，2002年退役。
925型退役后，东日本旅客铁道以新干线E3系电联车为基底制成新干线926型高速综合检测列车（East i）作为其后继车款，不再使用黄色涂装，故目前东日本旅客铁道已无黄博士车款之运行。

**保存车辆**
T3编组的922-26号车于废车后保存于博多综合车辆所，2011年起移至磁浮、铁道馆内展示。

**参考资料**

**相关条目**
East i
*中国铁路高速综合检测列车：中国高速铁路的检测列车，其部分列车同样具有黄底蓝条纹之涂装，故有「中国版黄博士」的䁥称。
布罗德兰斯 (伊利诺伊州)

布罗德兰斯（Broadlands）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
布罗德兰斯的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度208米（即681英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，布罗德兰斯的面积为0.85平方千米，当中陆地面积为0.85平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口349人，而人口密度为每平方千米人。
费希尔 (伊利诺州)

费希尔（Fisher）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
费希尔的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度220米（即722英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，费希尔的面积为3.43平方千米，当中陆地面积为3.43平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口1881人，而人口密度为每平方千米人。
富斯兰 (伊利诺伊州)

富斯兰（Foosland）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
富斯兰的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度224米（即735英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，富斯兰的面积为0.18平方千米，当中陆地面积为0.18平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口101人，而人口密度为每平方千米人。
吉福德 (伊利诺伊州)

吉福德（Gifford）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
吉福德的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度244米（即799英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，吉福德的面积为1.17平方千米，当中陆地面积为1.17平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口975人，而人口密度为每平方千米人。
霍默 (伊利诺伊州)

霍默（Homer）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
霍默的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度206米（即676英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，霍默的面积为2.54平方千米，当中陆地面积为2.54平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口1193人，而人口密度为每平方千米人。
艾夫斯代尔 (伊利诺伊州)

艾夫斯代尔（Ivesdale）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
艾夫斯代尔的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度208米（即682英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，艾夫斯代尔的面积为2.14平方千米，当中陆地面积为2.14平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口267人，而人口密度为每平方千米人。
朗维尤 (伊利诺伊州)

朗维尤（Longview）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
朗维尤的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度210米（即689英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，朗维尤的面积为0.64平方千米，当中陆地面积为0.64平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口153人，而人口密度为每平方千米人。
拉德洛 (伊利诺伊州)

拉德洛（Ludlow）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
拉德洛的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度236米（即774英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，拉德洛的面积为0.97平方千米，当中陆地面积为0.97平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口371人，而人口密度为每平方千米人。
大角星广场

大角星广场
大角星广场（Große Stern）是德国柏林的一个广场，位于市中心大蒂尔加滕公园（Tiergarten）的中心。六月十七日大街（Straße des 17. Juni）、阿尔托纳大街（Altonaer Straße）、施普雷街（Spreeweg）、Hofjägerallee几条道路交汇于此。胜利纪念柱（Siegessäule）位于大角星广场的中心。

**历史**
广场由普鲁士王国国王腓特烈一世开辟于1698年。
Berlin Tiergarten Siegessaeule.jpg|胜利纪念柱
Albrecht von Roon-Denkmal, Berlin.jpg|
Berlin - Bismarck-Nationaldenkmal1.jpg|俾斯麦纪念碑
Siegessaeule Aussicht 10-13 img1 Moltke Statue.jpg|
穆罕默德 (伊利诺伊州)

穆罕默德（Mahomet）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
穆罕默德的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度218米（即715英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，穆罕默德的面积为24.72平方千米，当中陆地面积为24.55平方千米，而水域面积为0.17平方千米。当地共有人口7258人，而人口密度为每平方千米人。
奥格登 (伊利诺伊州)

奥格登（Ogden）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
奥格登的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度205米（即671英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，奥格登的面积为1.50平方千米，当中陆地面积为1.50平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口810人，而人口密度为每平方千米人。
佩索特姆 (伊利诺伊州)

佩索特姆（Pesotum）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
佩索特姆的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度218米（即714英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，佩索特姆的面积为1.54平方千米，当中陆地面积为1.52平方千米，而水域面积为0.02平方千米。当地共有人口551人，而人口密度为每平方千米人。
菲洛 (伊利诺伊州)

菲洛（Philo）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
菲洛的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度223米（即733英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，菲洛的面积为2.13平方千米，当中陆地面积为2.13平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口1466人，而人口密度为每平方千米人。
兰图尔 (伊利诺伊州)

兰图尔（Rantoul）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
兰图尔的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度227米（即745英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，兰图尔的面积为22.32平方千米，当中陆地面积为22.04平方千米，而水域面积为0.28平方千米。当地共有人口12941人，而人口密度为每平方千米人。
罗约尔 (伊利诺伊州)

罗约尔（Royal）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
罗约尔的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度208米（即684英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，罗约尔的面积为0.44平方千米，当中陆地面积为0.44平方千米，而水域面积为0.28平方千米。当地共有人口293人，而人口密度为每平方千米人。
萨多拉斯 (伊利诺伊州)

萨多拉斯（Sadorus）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
萨多拉斯的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度210米（即689英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，萨多拉斯的面积为2.66平方千米，当中陆地面积为2.66平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口416人，而人口密度为每平方千米人。
萨沃伊 (伊利诺伊州)

萨伏伊（Savoy）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
萨伏伊的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度223米（即730英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，萨伏伊的面积为8.64平方千米，当中陆地面积为8.48平方千米，而水域面积为0.16平方千米。当地共有人口7280人，而人口密度为每平方千米人。
悉尼 (伊利诺州)

悉尼（Sidney）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
悉尼的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度200米（即656英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，悉尼的面积为1.65平方千米，当中陆地面积为1.63平方千米，而水域面积为0.02平方千米。当地共有人口1233人，而人口密度为每平方千米人。
圣约瑟夫 (伊利诺伊州)

圣约瑟夫（St. Joseph）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
圣约瑟夫的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度205米（即673英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，圣约瑟夫的面积为5.39平方千米，当中陆地面积为5.35平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口3967人，而人口密度为每平方千米人。
托马斯伯勒 (伊利诺伊州)

托马斯伯勒（Thomasboro）是位于美国伊利诺伊州尚佩恩县的一个村落。

**地理**
托马斯伯勒的座标为display=inline，而该地最高点为海拔高度223米（即730英尺）。

**人口**
根据2010年美国人口普查的数据，托马斯伯勒的面积为2.55平方千米，当中陆地面积为2.55平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口1126人，而人口密度为每平方千米人。
三位一体 (招生制度)

“三位一体综合评价招生制度”是中华人民共和国高考综合改革试点方案规定的一种选拔模式。该制度结合学业水平测试、综合素质评价和高考三方面评价要素为一体的多元化招生考试评价体系。该选拔模式从单一唯分数评价向综合评价转变，在高校自主招生之外开辟了新的升学通道。
目前该制度仅在浙江省进行试点，参与试点的高校将拿出一定比例的招生名额，对在浙江省内高考考生的以高考成绩、学校综合测试成绩和学业水平考试成绩三种成绩，并按一定比例计算出综合成绩后（目前大部分高校采用“六三一”制），择优进行录取考生。

**历史**
2011年，浙江工业大学、杭州师范大学 首批实行“三位一体” 招生试点。
2012年，浙江省考试院颁布的《浙江省普通高校三位一体综合评价招生试点管理暂行办法》
2013年，试点院校扩大到22所。
2014年，浙江大学启动三位一体招生。
2016 年，北京大学、清华大学在浙江省进行 “三位一体” 招生试点。
2017年是浙江省新高考改革全面实施的第一年。

**试点高校名单**

**本科院校（30所）**
本科院校主要分为三类：浙江省属院校三位一体、高水平三位一体（又称七校三位一体）和其他省外三位一体。
高水平三位一体单列批次录取，被录取的考生不再参加后续的志愿填报和录取；而浙江省属院校三位一体和其他省外三位一体安排在普通类提前录取，需要参加统一高考志愿填报和录取。

**浙江省属院校三位一体（21所）**
浙江工业大学、杭州师范大学、浙江工商大学、浙江理工大学、浙江师范大学、中国美术学院、浙江财经学院、宁波大学、杭州电子科技大学、浙江中医药大学、中国计量学院、温州大学、温州医科大学、浙江树人大学、浙江越秀外国语学院、宁波财经学院、温州商学院、上海财经大学浙江学院、同济大学浙江学院、温州大学瓯江学院、绍兴文理学院元培学院、杭州师范大学钱江学院、丽水学院、浙江海洋大学

**高水平大学三位一体（7所）**
北京大学、清华大学、复旦大学、上海交通大学、浙江大学、中国科学技术大学、中国科学院大学

**其他省外三位一体（2所）**
南方科技大学、香港中文大学（深圳）

**高职大专院校（30所）**
浙江金融职业学院、浙江艺术职业学院、浙江经贸职业技术学院、浙江育英职业技术学院、杭州职业技术学院、金华职业技术学院、杭州万向职业技术学院、湖州职业技术学院、嘉兴职业技术学院、丽水职业技术学院、宁波职业技术学院、衢州职业技术学院、绍兴文理学院、台州职业技术学院、温州职业技术学院、浙江纺织服装职业技术学院、浙江工贸职业技术学院、浙江工商职业技术学院、浙江横店影视职业学院、浙江机电职业技术学院、浙江建设职业技术学院、浙江交通职业技术学院、浙江经济职业技术学院、浙江旅游职业学院、浙江商业职业技术学院、浙江水利水电专科学校、浙江同济科技职业学院、浙江国际海运职业技术学院、浙江警官职业学院、浙江体育职业技术学院

**学校综合测试**
“学校综合测试”分面试和笔试两部分。
其中面试分半结构化面试以及无领导小组讨论两种方式。面试环节根据社会生活和考生回答进行提问，极为灵活。

**社会各界看法**

**教育界**
金晓明认为三位一体是破除高考制度下 “一考定终身”弊端的重要举措。
沈忠华认为“这种选拔方式应该是今后招考的方向”。