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台湾放送协会

原台湾放送协会台北放送局厅舍，今为台北二二八纪念馆。
台湾放送协会（英文缩写：THK），为台湾日治时期的广播事业的社团法人，经营形态属于半官半民。于1931年2月1日设立，1945年11月30日解散。战后，其相关设施由中华民国国民政府中央广播事业管理处（今中国广播公司）接收。

**设施**
 台北放送局（1928），现台北二二八纪念馆。- 台北放送局板桥放送所（1930），计划做为历史教育园区- 台北放送局民雄放送所（1940），现国家广播文物馆- 大安播音室，今帝宝（曾为中广、中视总部）- 台中放送局（1935），现做为艺文展览空间- 嘉义放送局（1943），现中广嘉义台- 台南放送局（1932），现南门电影书院- 花莲港放送局（1944），曾为中广花莲台

**中华民国接收**
1945年11月上述各放送局由中华民国中央广播事业管理处遣林忠接收后，其中台北放送局更名台湾广播电台（呼号：XUPA）。

**沿革**
1925年6月17至26日：台湾总督府交通局递信部于始政三十周年纪念展览会会场进行实验性广播（输出功率50W）。
*1928年
**11月1日：递信部台北放送局（呼号JFAK、输出功率1kW）开设，开始试验性广播。
**11月22日：台北放送局开局式，正式开始实验放送，不收取收听器材费与收听费。
*1929年
**5月：JFAK管弦乐团成立，于台北放送局首播。
**9月：开始透过接收日本放送协会熊本放送局的广播讯号，播送部分内地的节目。
*1931年
**1月15日：开始使用台北放送局板桥放送所（输出功率增强至10kW）。
**2月1日：社团法人台湾放送协会成立，收听费定为月额1圆。
**7月：采用台湾籍女性播音员，首次使用当地语言广播。
*1932年
**2月：本协会在东京丸大楼开设广告播放办事处。
**4月1日：台南放送局（呼号JFBK、输出功率1kW）开始广播。
**6月15日：本协会进行了日本第一次广告播出（至12月2日）。
*1934年9月9日：台北放送局首次向台湾的内地广播。
*1935年5月11日：台中放送局（呼号JFCK、输出功率1kW）开始广播。
*1937年
**7月16日：台北放送局开始使用短波对海外进行日语及福建语广播（对福建省以及在华南、南洋的福建华裔播放的福建语新闻，播放与岛内相同节目）。
**7月20日：台北放送局开始对海外进行北京语广播。
**7月29日：台北放送局开始对海外进行英语广播。
*1938年
**8月8日：台北放送局开始对海外进行粤语广播。
**8月15日：南支那派遣军委托本协会开设厦门广播电台（呼号XOJE、XOJF），并同时转播台北放送局的节目。
**10月1日：台北放送局开始对海外进行马来语广播。
*1939年
**4月10日：东亚放送协议会结成，本协会加盟。
**4月15日：南支那派遣军委托本协会开设广东放送局（正式名称为广州无线电播音台，呼号XGOK）。
**12月1日：开始进行越南语广播。
*1940年9月28日：开始使用台北放送局民雄放送所（输出功率100kW，后主要用于第2放送）。
*1941年2月1日：把对岛内的广播和海外广播分离。
*1942年
**1月1日：本协会开播台湾语（闽南语）新闻。
**8月31日：嘉义放送局（呼号JFDK、500W）开始广播。
**10月10日：台北放送局第2放送开始广播（第1放送目标听众为日本人，第2放送目标听众为台湾人），板桥放送所追加10kW功率的放送机。
**12月：台北放送局开始对菲律宾、马来亚、荷属东印度进行广播。
*1944年
**5月1日：（本岛人向）第2放送停播。
**5月15日：花莲港放送局（呼号JFEK、100W）开始广播。
**12月：收听费由1圆涨到1圆50钱。
*1945年
**8月15日：转播玉音放送。
**10月25日：中华民国国民政府中央广播事业管理处接收本协会，台湾接收委员广播开始。
**11月30日：台湾放送协会解雇所有职员，台湾放送协会解散。

**参考文献**
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**相关项目**
中央广播电台
*中国广播公司
*满洲电信电话
津山市

津山市（f=y）是位于日本冈山县北部的城市，为冈山县第三大城，也是美作地方和津山都市圈的主要都市。
主要市区位于津山盆地内吉井川沿岸的平原区域，北部属于中国山地，为1,000公尺至1,200公尺的山区，南部属于吉备高原，整个东半部被日本政府列为豪雪地带。

**人口**

**历史**
约1872年或1873年的津山城
过去在令制国时代最初属于吉备国，吉井川以北及加茂川以西的区域属于苫田郡，吉井川以南属于久米郡，加茂川以东则属于胜田郡；7世纪时吉备国被分割后属于备前国，在8世纪时又从备前国分出另划设为美作国后，吉井川北侧现在的市中心区域成为美作国的国府所在地。 
15世纪时，成为美作国守护的山名教清在此修建了津山城，但山名氏于此地势力衰退后，津山城一度遭到废弃；16世纪末，曾随着整个美作国先后成为冈山藩主宇喜多秀家和小早川秀秋的领地。1602年小早川秀秋过世后，由森可成之子森忠政领有整个美作国，便重新修筑津山城，成为津山藩的政治中心，此地也以津山藩的城下町发展。
1697年森氏遭到改封，隔年由越前松平家的松平宣富入主津山藩直到19世纪江户时代结束。
1871年实施废藩置县后，原属津山藩的领地最初被改设为津山县，同年美作国内全部地区被整并为北条县，县厅也设于津山城内，但在1876年即被并入冈山县。
1889年日本实施町村制，在原本的津山城下町设立津山町和津山东町，而现在的津山市辖区在当时还包括周边的33个村级行政区划；津山东町很快地在1900年就并入津山町，1929年津山町、二宫村、、、西苫田村、福冈村与由原本的林田村改制而成的津山东町合并为津山市。
此后在1940年代至1950年代期间，周边的东苫田村、高野村、一宫村、田邑村、神庭村、高仓村、高田村、大崎村、河边村、广野村、泷尾村、胜加茂村都被并入津山市；同时期在东北侧和西侧区域的行政区划则分别被整并为加茂町、胜北町和久米町。
加茂町、胜北町、久米町和始终未曾被整并过的阿波村在2005年也被并入津山市。

**变迁表**

**行政**

**历任市长**

**交通**
津山车站
位于市中心南侧的津山车站是西日本旅客铁道的姬新线、因美线、津山线三条铁路的交会车站，往南约一小时可以抵达冈山车站，往东约两小时可以抵达姬路车站。
高速公路中国自动车道则是以东西向自市区北侧通过，在市区东侧设有津山交流道。但自津山市要利用公路往南前往冈山市主要是使用国道53号。
市区内的客运路线主要由中铁巴士旗下的中铁北部巴士经营，也有部分偏远区域的路线分别由加茂观光巴士，或是社区巴士河童巴士、朝日樱桃巴士、栅原星的故乡巴士、大空巴士、美作市营巴士。

**铁路**
 西日本旅客铁道
** 姬新线：（←胜央町） - 美作大崎车站 - 东津山车站 - 津山车站 - 院-{庄}-车站 - 美作千代车站 - 坪井车站 - （真庭市→）
** 因美线：（←智头町） - 美作河井车站 - 知和车站 - 美作加茂车站 - 三浦车站 - 美作泷尾车站 - 高野车站 - 东津山车站
** 津山线：（←美咲町） - 佐良山车站 - 津山口车站 - 津山车站
Higashitsuyama-station.jpg| 东津山车站
JRW innosho sta.jpg| 院-{庄}-车站
JRW mimasaka sendai sta.jpg| 美作千代车站
美作河井駅の駅舎.jpg| 美作河井车站
知和駅の駅舎.jpg| 知和车站
JRW mimasaka-kamo sta.jpg| 美作加茂车站
三浦駅构内.jpg| 三浦车站
美作滝尾駅の駅舎.jpg| 美作泷尾车站
JRW takano sta.jpg| 高野车站

**道路**
 高速道路- 中国自动车道：（胜央町） - 津山交流道 - 二宫休息区 -  - （真庭市）

**观光资源**
位于市区中的津山城虽然天守等建筑在19世纪末已被拆除，但整个城区的石垣及建筑基础仍被保存下来，现在被列入日本100名城；而整个区域现在也规画为鹤山公园，其内栽种了大量的樱花，现也成为冈山县内著名的赏樱景点，也被列入日本樱名所100选。
市区北侧的众乐园是过去在17世纪由津山藩藩主森长继参照京都的仙洞御所所建，后来也成为津山藩藩主的招待场所；目前免费对外开放。
在津山城东南侧的城东城镇景观保存地区过去为城下町的商业区域，目前仍有大量19世纪时的建筑被完整保留下来，在2013年被列入重要传统的建造物群保存地区。
Tsuyama Castle.jpg| 津山城遗址远景
津山城 津山さくらまつり (45901933704).jpg| 樱花盛开的鹤山公园
Shurakuen Tsuyama05n4272.jpg| 众乐园
Joto Tsuyama Okayama07n4272.jpg| 城东城镇景观保存地区
Joto Tsuyama Okayama01n4272.jpg| 城东城镇景观保存地区

**教育**
冈山县美作高等学校
是津山市内唯一的高等教育学校，其前身可以追溯至1915年创立的「津山高等裁缝学校」，经过多次改制后，成为学校法人美作学园所经营的冈山县美作高等学校和美作短期大学，1967年学校法人美作学园再成立美作女子大学，短期大学则在1978年与大学整并，2003年开始招生男性学生后更名为「美作大学」；目前以生活科学部为主，同时也有研究所课程。

**姊妹、友好都市**

**日本**
 宫古岛市（冲绳县）
*: 津山市于1965年与平良市缔结为姊妹城市，平良市后于2005年合并为宫古岛市。- 饭田市（长野县）
*: 两地于1969年缔结为市政提携都市。- 出云市（岛根县）
*: 两地于1981年缔结为友好交流城市。- 谏早市（长崎县）
*: 两地于1981年缔结为友好交流城市。- 土-{庄}-町（香川县）
*: 由于过去在19世纪中期时，小豆岛上包含现在的土-{庄}-町区域曾是属于津山藩的领地，两地因而于1985年缔结为歴史友好城市。- 可儿市（岐阜县）
*: 津山藩的城下町过去是由森忠政于17世纪初入主津山藩时所建，而过去兼山城城下町则是由森忠政之父森可成于16世纪中期时建立；两地因而于1995年缔结为歴史友好城市。

**海外**
 USA 圣菲（美国新墨西哥州圣塔菲郡）
*: 两地于1999年缔结为友好交流城市。

**参考资料**

**相关条目**
 津山城- 津山藩- 北条县- 津山都市圈- 津山盆地- 津山事件

**外部连结**
  冈山县津山市宣传-  津山爱-   津山市观光协会 date=20210418234423
玉野市

玉野市（f=y）是位于冈山县南端、濑户内海沿岸的城市。为一港湾都市，也是过去从海路前往四国的交通要道。
在18世纪，由于当时的备前国和位于四国的赞岐国为了争取濑户内海上的鱼场海域，先后在井岛（又称石岛）和大槌岛上设立了两国的边界，因此也形成了现在玉野市在这两个岛上与香川县直岛町和高松市分别拥有在陆地上接邻的边界状况。

**地理**
 山：金甲山、贝壳山、十禅寺山- 河川：加茂川- 湖沼：儿岛湖- 海：濑户内海（备赞濑户）

**历史**

**年表**
 1889年6月1日：实施町村制，现在的辖区在当时分属：儿岛郡山田村、日比村、玉野村、玉井村、田井村、秀天村、𫓴立村、胸上村、下加茂村、上加茂。- 1898年1月1日：玉井村改名为八滨村。- 1901年2月6日：八滨村改制为八滨町。- 1903年4月1日：
** 下加茂村、上加茂村和秀天村（迫间地区、槌原地区）合并为庄内村。
** 秀天村的其他地区（大崎地区）被并入八滨町。- 1906年4月1日：
** 日比村、玉野村（玉地区）合并为日比町。
** 玉野村的其余地区（宇野地区）和田井村的部分地区合并为宇野村。
** 田井村的其余地区被并入八滨町。- 1919年1月1日：宇野村改制为宇野町。- 1940年8月3日：宇野町和日比町合并为玉野市。- 1953年7月1日：山田村被并入玉野市。- 1954年3月1日：𫓴立村和胸上村合并为东儿町。- 1954年4月1日：庄内村被并入玉野市。- 1954年11月1日：玉野市的白尾地区被并入琴浦町。- 1955年2月1日：八滨町被并入玉野市。- 1974年3月20日：东儿町被并入玉野市。

**变迁表**

**经济**

**本地产业**
 造船业 : 三井造船玉野造船所- 矿业 : 三井金属矿业日比制炼所

**鱼港**
 胸上渔港- 八滨渔港（淡水）

**交通**

**铁路**
 西日本旅客铁道
** 宇野线：（←冈山市） - 常山站 - 八滨站 - 备前田井站 - 宇野站
过去曾有玉野市营电气铁道，但已于1972年停止营运。

**航路**
 宇高国道渡轮：宇野港 - 高松港- 四国渡轮：宇野港 - 高松港- 小豆岛渡轮：宇野港 - 豊岛 - 土庄港（小豆岛）- 四国汽船：宇野港 - 直岛- 津国汽船：宇野港 - 直岛

**观光资源**

**祭典、活动**
 玉野港庆典（每年5月下旬）- 玉野祭（每年7月下旬～8月上旬）

**教育**
 高等学校- 冈山县立玉野高等学校- 冈山县立玉野光南高等学校- 玉野市立玉野商业高等学校- 玉野市立玉野备南高等学校

**姊妹、友好都市**

**日本**
 冈谷市（长野县）：于1980年10月1日缔结为姊妹都市 - 中央区（东京都）

**海外**
 KOR 统营市（韩国庆尚南道）
*: 于1981年8月3日缔结为姊妹都市- PRC 九江市（中华人民共和国江西省）
*: 于1996年10月1日缔结为友好都市- USA 格洛斯特（美国麻萨诸塞州艾塞克斯县）
*: 于2004年7月23日缔结为姊妹都市

**本地出身之名人**
大岛渚：电影导演
*杉浦太阳：演员

**参考资料**

**外部连结**
   玉野市官方网页-   玉野市观光协会date=20120111122027 -   玉野商工会议所date=20120616093958 -   玉野产业振兴公会date=20120529133825
城市花园酒店

酒店大堂
绿茵阁咖啡室
中菜厅-粤
城市花园酒店（City Garden Hotel），位于香港炮台山城市花园道9号，邻近港铁炮台山站、城市花园，是一间四星级酒店。设施包括恒温游泳池、24小时健身中心、餐厅、酒吧及为商务客人而设的Club Lounge行政酒廊及商务中心。酒店于1988年开幕，共有613间客房。

**被国安公署租用为宿舍用途**
2020年7月，有市民发现酒店已经关闭，不再对外开放，大堂和餐厅的玻璃窗全部落下窗帘，无法观察内部情况。网上预订酒店房间的服务亦暂停。到8月中有记者发现酒店对开的马路停泊大量警车，并有至少30多名警员在场戒备。当区区议员仇栩欣表示曾经收到多名居民求助，而在场的警员只表明不可以详细回答。其后有消息指国安公署租用北角城市花园酒店为宿舍用途。
2025年5月13日，该酒店被行政长官会同行政会议以《维护国家安全条例》列为禁地。

**酒店设施**
24小时健身室
*恒温游泳池
*Club Lounge贵宾廊及商务中心

**餐厅**
 粤（中菜厅）（获《2012-2016年度米芝莲指南》评为一星食肆）- 绿茵阁（自助餐）- Satay Inn（新加坡菜）

**交通**

**佚事**
2009年发现香港首宗H1N1甲型流感的香港湾仔维景酒店七天隔离解封后，旅客获政府免费安排入住城市花园酒店。
*城市花园酒店是2009年东亚运动会的裁判酒店。

**参看**
 香港酒店列表- 信和集团
笠冈市

笠冈市（f=y）是位于日本冈山县西南端的城市，辖区包含笠冈群岛等31个岛屿，为井笠地方的主要城市，但因为与广岛县福山市相邻，也属于福山都市圏的一部分。市内大多为丘陵地，位于海岸线旁的平原多为江户时代以后以围垦取得的土地，而位于南侧海岸的神岛地区原本是位于海上的岛屿，在围垦后才与笠冈市本土相连。
福山市与笠冈市在义务教育、消防工作和图书馆设备等多项公共事务上都有相互支援，也因为与福山市的地缘关系，过去曾有部分地区希望可以并入福山市，但因牵涉到跨县的合并，最终受到强烈反弹而无疾而终。

**历史**
小田县县政府遗迹
由于笠冈为天然的良港，自古就是中国地方主要的物流集散地，战国时代则先后成为陶山氏和村上氏的领地。
17世纪水野胜成成为备后福山藩领主，并在笠冈设置代官所，直到该世纪末水野氏无人继承，领地被重新分配，部分领地成为幕府直属的天领，并设置幕府代官所。
废藩置县后先后被并入福山县、小田县，并一度成为小田县的县政府所在地，但最后在1875年被并入冈山县。

**年表**
 1889年6月1日：实施町村制，现在的笠冈市辖区在当时分属：小田郡笠冈村、金浦村、今井村、城见村、陶山村、大井村、吉田村、新山村、神岛内村、神岛外村、北木岛村、真锅岛村、北川村。- 1891年10月23日：笠冈村改制为笠冈町。- 1901年2月6日：金浦村改制为金浦町。- 1949年4月1日：白石岛村从神岛外村分出独立设置。- 1951年4月1日：今井村被并入笠冈町。- 1952年4月1日：
** 笠冈町和金浦町合并为笠冈市，合并时总人口30,223人、总面积23.8平方公里。
** 北木岛村改制为北木岛町。- 1952年7月1日：神岛外村改制为神岛外町。- 1953年10月1日：城见村、陶山村、大井村、吉田村、新山村、神岛内村被并入笠冈市，合并后总人口49,582人、总面积75.8平方公里。- 1955年4月1日：神岛外町、北木岛町、真锅岛村、白石岛村和大岛村的部分地区被并入笠冈市，合并后总人口70,691人、总面积108.3平方公里。- 1960年4月1日：北川村被并入笠冈市，合并后总人口73,232人、总面积117.9平方公里。- 1990年3月31日：圩田完成后，总面积增加为135.93平方公里。

**变迁表**

**交通**
笠冈ふれあい空港

**机场**
 笠冈友谊起降场

**铁路**
 西日本旅客铁道
** 山阳本线：（←浅口市） - 笠冈车站 - （福山市→）
辖区内过去曾有井笠铁道本线、矢挂线、神边线，但先后于1967年和1971年停驶。

**道路**
 高速道路- 山阳自动车道：笠冈交流道

**渡轮**
 笠冈港
** 有三洋汽船、丰浦汽船、六岛航路多家公司经营往返笠冈群岛（白石岛、北木岛、真锅岛）的航线。

**观光资源**
 笠冈诸岛- 井笠铁道记念馆- 笠冈湾围垦地

**教育**
 高等学校- 冈山县立笠冈工业高等学校 - 冈山县立笠冈高等学校 - 冈山县立笠冈商业高等学校 - 冈山龙谷高等学校
 特殊学校- 冈山县立西备支援学校

**姊妹、友好都市**

**日本**
 大田市（岛根县）

**海外**

**笠冈市出身之名人**
 关藤藤阴：福山藩儒学者- 木山捷平：小说家- 小野竹乔：日本画画家- 原彪：前众议院议员- 加藤六月：前众议院议员- 片山虎之助：政治家，曾任歴任参议院议员、邮政大臣、自治大臣、总务厅长官、总务大臣。- 梅垣义明：演员- 岛田洋八：漫才师- 吉冈平：小说家

**参考资料**

**外部连结**
   笠冈市观光联盟 date=20210125011536
丰原市 (日本)

丰原市（f=y）是日本过去领有桦太时，所设置唯一的市，属桦太厅丰原支厅管辖。现为俄罗斯的南萨哈林斯克。

**地理**
位于西桦太山脉与铃谷山脉间之铃谷平野（丰原平原）。
*山：铃谷岳
*河川：铃谷川

**隣接自治体**
丰北村、富内村、千岁村、留多加町、清水村

**沿革**
1930年代之丰原市
丰原市制施行记念祝贺行列- 1908年4月1日，依日本内务省告示，弗拉基米罗夫卡改称为丰原。- 1908年8月，桦太厅从大泊移设到此。- 1915年8月1日，依「桦太之郡町村编制相关要件」施行要则，设置丰原支厅之丰原郡丰原町。- 1923年4月1日，合并丰原郡丰南村・大富村・西久保村。- 1929年7月1日，依「桦太町村制」施行要则及拓务省告示，指定为一级町村。- 1937年7月1日，依「桦太市制」施行要则及桦太厅告示，设置丰原市。- 1945年8月24日， 苏联红军开始占领。- 1949年6月1日，日本国家行政组织法之施行停止。

**经济**

**产业**
王子制纸丰原工场
*王子制纸丰原工场（运作到1995年）
*桦太制糖丰原工场

**地域**

**官公署**
桦太铁道局- 桦太铁道局- 桦太食粮营团

**教育**
丰原第一寻常高等小学校
*丰原第二寻常高等小学校
*丰原第三寻常高等小学校
*桦太厅丰原中学校
*桦太厅桦太师范学校
*桦太厅丰原高等女学校
*桦太厅拓殖学校
*桦太医学専门学校

**传播机关**
日本放送协会丰原放送局
*桦太新闻社

**金融机関**
北海道拓殖银行丰原支店
丰原邮便局
*日本银行丰原事务所
*北海道拓殖银行丰原支店
*丰原邮便局

**其他**
桦太厅博物馆
*桦太厅博物馆
*官币大社桦太神社
*旭丘公园
*富士眼镜

**交通**

**铁道路线**
丰真线
**丰原站 - 西久保站
*桦太东线
**丰南站 - 大泽站 - 丰原站 - 北丰原站

**道路**
西一条大道
*厅道
**桦太厅道丰原真冈线
**桦太厅道丰原留多加线
**桦太厅道唐松皆岸线

**出身者**
太田龙（政治运动家）
*福富节男（反战运动家）
*金井昭雄（富士眼镜社长）
*金子俊男（新闻记者）
*福岛正实（编集者、SF作家、SF评论家、翻译家）

**关连项目**
桦太厅已不存在市町村列表
*西久保神社
井原市

井原市（f=y）是位于冈山县西南部的城市以「中国地方的摇篮曲」（中国地方の子守呗）发源地而闻名。
在2005年合并了美星町后，接续使用了美星町在1989年制定的『光害防止条例』，成为全日本最早制定光害防制专门法令的城市。
辖区主要位于吉备高原，与广岛县福山市相邻，因此也成为福山都市圈的一部分。

**历史**
江户时代最初属于福山藩和旗本领，1697年曾短暂的成立属于森氏二万石的西江原藩。废藩置县后先后隶属福山县、深津县（后改名为小田县），最终在1875年被并入冈山县。

**年表**
 1889年6月1日：实施町村制，现在的辖区在当时分属：
** 后月郡：井原村、出部村、高屋村、县主村、木之子村、西江原村、山野上村、青野村、神代村、东江原村、芳水村、足次村、明治村、三原村、山村、下鸭村、上鸭村。
** 小田郡：富成村、美山村、宇户村、大江村、稻仓村。
** 川上郡：日里村。- 1890年6月5日：富成村改名为堺村。- 1896年2月26日：井原村改制为井原町。- 1900年4月1日：
** 神代村和东江原村合并为荏原村。
** 山村、下鸭村、上鸭村合并为共和村。- 1904年4月1日：芳水村和足次村合并为芳井村。- 1922年4月1日：高屋村改制为高屋町。- 1924年10月1日：芳井村改制为芳井町。- 1925年4月1日：西江原村改制为西江原町。- 1942年4月1日：井原町和出部村合并为新设置的井原町。- 1950年6月1日：井原町的部分地区被并入木之子村。- 1953年4月1日：井原町、高屋町、西江原町、县主村、木之子村、山野上村、青野村、荏原村、大江村、稻仓村合并为井原市。- 1954年5月1日：芳井町、明治村、三原村、共和村合并为新设置的芳井町。- 1954年6月1日：堺村、美山村、宇户村、日里村合并为美星町。- 2005年3月1日：芳井町和美星町被并入井原市。

**变迁表**

**行政**

**历任市长**

**交通**

**铁路**
 井原铁道
** 井原线：（←矢挂町） - 早云之里荏原车站 - 井原车站 - 出部车站 - 子守歌之里高屋车站 - （福山市）

**道路**
 高速道路
辖区内无高速道路通过，最近的交流道为位于笠冈市的山阳自动车道笠冈交流道、福山市的福山东交流道、浅口市的鸭方交流道

**观光资源**
天神峡

**景点**
 井原市立田中美术馆- 华鸰大冢美术馆- 芳井歴史民俗资料馆- 传说中那须与一坟墓- 美星天文台- 天神峡- 田中苑- 井原堤

**祭典、活动**
 井原铁道开业记念日（毎年1月11日于井原车站）- 井原樱祭（毎年3月中旬 - 4月上旬）- 那须与一祭（毎年8月下旬）- 星降之夜（井原市美星町域、毎年8月上旬）- 井原情谊庆典（井原车站前、毎年10月中旬）- 井原鬼祭（井原市井原町域、毎年10月下旬）- 日本之子守呗庆典（井原市文化祭、毎年11月上旬）

**教育**
 高等学校- 冈山县立井原高等学校- 井原市立高等学校- 兴譲馆高等学校

**姊妹、友好都市**

**日本**
 鱼津市 （富山县）
*: 于1982年8月缔结为友好亲善都市。 - 大田原市 （栃木县）
*: 于1984年10月缔结为友好亲善都市。 

**本地出身之名人**
 北条早云：战国时代大名。- 大月源：日本最早的女性刀匠。- 森近运平：社会主义份子，幸德事件（明治天皇暗杀计划）的嫌疑人之一。- 马越恭平：企业家，曾任大日本麦酒社长、众议院议员。- 平栉田中：雕刻家。- 仓田英之：动画编剧、小说家。- 内山完造：旅居中国上海的商人，致力于中日友好活动。- 藤井胜志：曾任众议院议员、劳动大臣。- 阪谷朗庐：汉学者、儒学者。- 阪谷芳郎：子爵、曾任大藏大臣、东京市长、贵族院议员。

**参考资料**

**外部连结**
   井原市观光协会date=20201128034935 -   美星町观光协会date=20201201194220 -   井原线沿线观光联盟-   美星天文台-   井原商工会议所date=20201029022340
总社市

总社市（f=y）是位于冈山县中央部的城市。西部和北部位于吉备高原，南部则是丘陵地形，主要市区位于中央高梁川周边的盆地。当地曾是吉备国的中心地区，吉备分国后成为备中国的国府，也因为市内的总社而以此为当地命名。由于总社市邻近三菱汽车的水岛工厂，境内有许多汽车相关产业的工厂，成为当地最主要的产业。可尔必思、山崎面包、铃木株式会社等企业也有在当地设厂。
被认为是桃太郎故事起源的吉备津彦命和鬼神・温罗之间的战争，传说中温罗的居城「鬼之城」遗迹便位于此处。

**历史**
神社「总社」
在5世纪之前，曾是可以与大和王权匹敌古代王国吉备国的政治中心，当时吉备国的势力包括了现在冈山县、广岛县东半部、兵库县西部以及濑户内海上的岛屿。
663年白江口之战大和朝廷军大败之后，在九州及西日本建了大量的山城以预防新罗和唐的进攻，辖区内的鬼之城被认为是在这时期所筑。
奈良时代吉备国被分割后，继续成为备中国国府所在地 。江户时代先后曾经成为备中松山藩、旗本莳田氏、浅尾藩、冈田藩、足守藩、冈山藩支藩生坂藩（冈山新田藩）、三须知行所、宝福寺的领地。

**年表**
 1889年6月1日：实施町村制，现在的辖区在当时分属：
** 贺阳郡：总社村、服部村、阿曾村、浅尾村、池田村、曰美村、富山村。
** 下道郡：新本村、山田村、久代村、下仓村、水内村、秦村、神在村。
** 洼屋郡：常盘村、三须村、清音村、山手村。- 1896年2月26日：总社村改制为总社町。- 1900年4月1日：
** 贺阳郡和下道郡合并为吉备郡
** 洼屋郡和都宇郡合并为都洼郡。- 1908年2月11日：总社町和浅尾村合并为新设置的总社町。- 1951年4月1日：神在村和服部村被并入总社町。- 1952年4月1日：下仓村、水内村、日美村、富山村合并为昭和町。- 1954年3月1日：秦村和三须村被并入总社町。- 1954年3月31日：总社町、新本村、山田村、久代村、池田村、阿曾村、常盘村合并为总社市。- 1972年4月22日：昭和町被并入总社市。- 2005年3月22日：总社市、山手村、清音村合并为新设置的总社市。

**变迁表**

**行政**
 历任市长
# 竹内洋二（2005年4月18日〜2007年9月3日，任期中因牵涉弊案辞职）
# 片冈聪一（2007年10月14日〜现任）

**交通**

**铁路**
 西日本旅客铁道
** 伯备线：（仓敷市） - 清音车站 - 总社车站 - 豪溪车站 - 日羽车站 - 美袋车站 - （高梁市→）
** 吉备线：（冈山市） - 服部车站 - 东总社车站 - 总社车站- 井原铁道
** 井原线：总社车站 - 清音车站 - （仓敷市→）

**道路**
 高速道路- 冈山自动车道：冈山总社交流道

**观光资源**
鬼之城遗迹
备中国分寺的五层塔
豪溪

**景点**
 鬼之城- 备中国分寺- 宝福寺- 作山古坟- 豪溪- 雪舟诞生地

**祭典、活动**
 备中神乐- 鬼ヶ辻（毎年2月第2个星期六）- 总社市民祭 雪舟庆典（毎年8月第1个星期六）- 清音清流祭

**教育**
 大学- 冈山县立大学
 高等学校- 冈山县立总社高等学校- 冈山县立总社南高等学校

**姊妹、友好都市**

**日本**
 茅野市（长野县）- 雪舟高峰会
** 参加行政区划：总社市、芳井町（现已并入井原市）、山口县山口市、岛根县益田市、福冈县川崎町、大分县大野町（现已合并为丰后大野市）

**本地出身之名人**
 桥本龙太郎：前内阁总理大臣，出生于东京，但因为出身于总社市的家族，参选总社市的众议员选区，自称出身于此，并在当选议员后长期居住于此。- 清水宗治：战国时代的武将，毛利家臣，备中国高松城主。- 雪舟：室町时代的汉画画家

**参考资料**

**外部连结**
   总社市、山手村、清音村合并协议会 date=20130619023333
高梁市

高梁市（f=y）是位于冈山县西部的城市，与广岛县接壤。辖区大多位于吉备高原，全境与相邻的总社市皆位于备中国的领域内。近年来当地人口不断减少，但由于市内设有吉备国际大学，因此19岁至23岁的人口特别的多，使高梁市具有大学城的样貌。日本现存的十二个天守中的备中松山城即位于此地。

**人口**

**历史**
高粱市市区
在江户时代是属于备中松山藩的领地，在明治维新后，由于在四国有同样名为「松山藩」的伊予松山藩，但因为戊辰戦争中备中松山藩支持幕府，而伊予松山藩是支持新政府军，因此最终决定伊予松山藩使用松山藩之名称，而备中松山藩改名为高梁藩，也成为现在市名的由来。
废藩置县后，先后属于高梁县、成羽县、深津县（后改名为小田县），最终在1875年备并入冈山县。

**年表**
 1889年6月1日：实施町村制，现在的辖区在当时分属：
** 上房郡：高梁町、松山村、川面村、津川村、巨濑村。
** 川上郡：东成羽村、成羽村、中村、吹屋村、手庄村、大贺村、高山村、富家村、平川村、汤野村、玉川村、宇治村、松原村、高仓村、落合村。- 1901年2月6日：吹屋村改制为吹屋町。- 1901年4月1日：东成羽村改制并改名为成羽町。- 1906年4月1日：成羽町和成羽村合并为新设置成羽町。- 1929年5月10日：松山村被并入高梁町。- 1950年4月1日：手庄村改制为手庄町。- 1954年4月1日：手庄町、大贺村、高山村合并为川上町。- 1954年5月1日：高梁町、川面村、津川村、巨濑村、玉川村、宇治村、松原村、高仓村、落合村合并为高梁市。- 1955年2月1日：中井村被并入高梁市。- 1955年3月1日：成羽町和中村合并为新设置的成羽町。- 1955年4月1日：吹屋町被并入成羽町。- 1956年4月1日：有汉村和上有汉村合并为有汉町。- 1956年9月30日：富家村、平川村、汤野村合并为备中町。- 1957年4月1日：新见市大字丰永赤间地区被并入北房町- 1970年5月1日：贺阳町的部分地区倍并入高梁市。- 2004年10月1日：高梁市、成羽町、川上町、备中町、有汉町合并为新设置的高梁市。

**变迁表**

**行政**

**历任市长**

**交通**

**铁路**
 西日本旅客铁道
** 伯备线：（←总社市） - 备中广濑车站 - 备中高梁车站 - 木野山车站 - 备中川面车站　- 方谷车站 - （新见市→）

**道路**
 高速道路- 冈山自动车道：高梁服务区、有汉交流道

**观光资源**
备中松山城

**景点**
 松山城- 頼久寺（以爱宕山作为借景的日本庭园）- 吹屋（重要传统的建造物群保存地区）- 磐窟溪、磐窟洞- 鹤首城

**祭典、活动**
 备中神乐- 备中高粱松山踊（毎年8月14日 - 8月16日）

**教育**
吉备国际大学
高粱高等学校
 大学- 吉备国际大学
 高等学校- 冈山县立高梁高等学校- 冈山县立高梁城南高等学校- 高梁市立宇治高等学校- 高梁市立松山高等学校- 冈山县高梁日新高等学校

**姊妹、友好都市**

**日本**
 筑西市（茨城县）：1979年与旧下馆市缔结，下馆市2005年合并为筑西市后，两地于2007年再次缔结。- 日本三大山城高峰会
** 高取町（奈良县）
** 岩村町（岐阜县）：已于2004年合并为惠那市

**海外**
 USA 特洛伊 (俄亥俄州)（美国俄亥俄州迈阿密县）：两地于1990年缔结

**本地出身之名人**
 三村家亲：战国时代大名，备中松山城主。- 三村元亲：战国时代大名，备中松山城主。- 水谷胜宗：江户时代备中松山藩主。- 板仓胜静：幕末老中、备中松山藩主- 儿岛虎次郎：画家- 平松政次：前职业棒球选手、棒球解说员- 平松伸二：漫画家

**参考资料**

**外部连结**
   高梁观光情报 date=20120121075203 -   高梁商工会议所-   欢迎高粱-   欢迎高粱
水上飞机母舰

塔斯特指挥官号
日本海军水上机母舰──瑞穗号水上飞机母舰
水上飞机母舰是专门使用来运送水上飞机的军舰。而能支援运送飞行艇的军舰则称为飞行艇母舰，虽然水上飞机母舰与它有不少明显的分别，但亦为水上飞机母舰的一种。通常，它们拥有搭载、整备水上飞机的施设，有些装有飞机弹射器。

**简介**
水上飞机母舰的诞生及消逝与飞机的出现直接关联，在20世纪初飞机逐渐从实验品进步到实务用途后，相关的支援设备也随之研发；在基础设施不足的飞机草创期，可以利用海洋运作，并与既有船舶设备运作维护的水上飞机自然成为飞机工程师的研发重点。1910年，世界第一架水上飞机Fabre Hydravion在法国研制成功，法国军方隔年便开始改装适合水上飞机操作的军舰，该军舰在1913年服役；这个构想随即被其它海军强国效仿，并使用商船或巡洋舰改装，在第一次世界大战爆发时包括英国、日本等国家都出现了改造的水上飞机母舰。
在1910年代服役的水上飞机母舰主要是采用起重机把飞机吊挂到水面起降，船只本身是作为飞机储藏基地使用，要发射飞机仍然要找到一处海象相对平稳的场所作业；当时的飞机因酬载量低、火力弱，主要功能是侦察机，而第一次将水上飞机母舰用于轰炸打击任务则是在1914年9月日本对德国在华殖民地山东半岛发动青岛战役之际，4架由若宫号水上飞机母舰搭载的水上飞机轰炸德军在青岛的指挥设备。
在1920年代后，水上飞机母舰在各国战列内仅为少数族群，因为正规航空母舰的诞生让大部分水上飞机的任务都被取代；只有日本帝国海军为了补充与美国和英国的战力差距而制造多用途水上飞机母舰（除水上飞机操作机能，同时俱备甲标的母舰・高速给油舰功能，舰体建造时已经有考虑改装为航空母舰的相关设计）。
在第二次世界大战后水上飞机的能力与价值薄弱，再者直升机的技术进步等因素，令水上飞机母舰绝迹，在1954年美国海军最后一艘Barnegat-class seaplane tender退役后，目前已无本类型船舶服役。

**各国舰艇列表**

**法国**
闪电号（La Foudre）：于1911年-1913年进行改装，成为世界上第一艘水上飞机母舰。
*塔斯特指挥官号（1932年）

**日本**
大日本帝国海军统一称呼旗下此类军舰为「水上机母舰」

**英国**
皇家方舟号航空母舰（HMS Ark Royal）：皇家方舟号原本是欲作为商船起造，完工时却变更成一艘航空母舰，并偶尔会作为水上飞机母舰用途。
*班米克利号（HMS Ben-my-chree）：原本是艘载客蒸汽渡轮，在一次大战时改装为水上飞机母舰使用。
*恩加丁号（HMS Engadine）：一艘由渡轮改装而来的水上飞机母舰，在日德兰海战后又改回渡轮用途售回给原来的东家。
*坎佩尼亚号航空母舰（HMS Campania）：一艘以邮轮改装而来的英国航空母舰，有时会兼作为水上飞机母舰使用。
*里维耶拉号水上飞机母舰（HMS Riviera）：一艘由运车渡轮改装而来的水上飞机母舰，其姊妹舰为恩加丁号。在一次大战之后曾回归民用，但在二次大战期间又被征召作为武装登陆舰用途。

**美国**
兰格利号水上飞机母舰（USS Langley AV-3）：由运煤船改装的兰格利号原本是美国的第一艘航空母舰，但在1937年被变换成水上飞机母舰，舰体编号也由原本的CV-1改为AV-3。
*密西西比号战舰（USS Mississippi BB-23）：密西西比号是一艘旧式战舰，在1914年自美国海军除役移交给皇家希腊海军之前，曾经短暂地作为水上飞机母舰用途一段时间，但并未实际更改过舰体代号
*柯里塔克号（USS Currituck AV-7）与派恩岛号（USS Pine Island AV-12）：二次大战时期的水上飞机母舰，并参加过跳高计划（Operation Highjump）──一个在1947年时进行的美国海军南极发展计划。

**中华民国**
 镇海号 ：原属奉系东北海军后并入国民革命军海军的2700吨级水上飞机母舰。该舰原为山东德国租界时代的德国海军运输舰，在一战德国战败后留置远东改装成商船「祥利号」。1923年在沈鸿烈的筹划下由军方购入改装为水上飞机母舰。1937年日军进犯青岛中方决定撤守，包含镇海号在内的中国海军第三舰队在12月26日全体自沉于港口内，作为阻挡日舰入港的障碍。- 华甲号 ：原为奥匈帝国的商船「中国」号，一战爆发时被扣留在天津。直到1917年8月14日中华民国对德国和奥匈帝国宣战后，于同年10月13日将其没收，并改名「华甲」号，作为运输舰编入渤海舰队。1927年东北联合舰队副司令沈鸿烈将其改为水上飞机母舰。1928年张学良将其租给张本政的政记轮船公司，改名「中华」号作为商船。抗日战争爆发后被用于军运。最后1945年1月21日在高雄大空袭被炸沉。

**其它**
信天翁号水上飞机母舰（HMAS Albatross）：澳大利亚，1928年
*朱塞佩·密拉格利亚号（Giuseppe Miraglia）：意大利，于1927年由运油轮美西纳城号（Citta de Messina）改装而成
*台达罗号（Dedalo）：西班牙，于1922年由德国运油轮Neuenfelds改装而成

**参见**
航空母舰
*水上飞机
*航空巡洋舰

**参考文献**

**外部连结**
 史海回眸：80年前现代航舰问世 date=20090620023053
新见市

新见市（f=y）是位于冈山县西北部新见盆地及周边地区的城市。农业发达，冬天是滑雪胜地。

**人口**

**历史**
新见市市区
在令治国时代属于备中国新见乡，江户时代属于新见藩，废藩置县后先后隶属新见县、深津县（后改名为小田县），最终于1875年备并入冈山县。

**年表**
 1889年7月22日：实施町村制，现在的辖区在当时分属：
** 阿贺郡：丹治部村、刑部村、上刑部村、新见村、美谷村、草间村、菅生村、千屋村、熊谷村、丰永村。
** 哲多郡：上市村、石蟹乡村、新乡村、神代村、矢神村、野驰村、新砥村、万岁村、本乡村。- 1896年2月26日：新见村改置为新见町。- 1900年4月1日：阿贺郡和哲多郡合并为阿哲郡。- 1927年10月1日：刑部村改制为刑部町。- 1946年2月11日：上市村改制为上市町。- 1954年6月1日：新见町、上市町、美谷村、草间村、丰永村、熊谷村、菅生村、石蟹乡村合并为新见市。- 1955年2月11日：刑部町、上刑部村、丹治部村合并为大佐町。- 1955年4月1日：
** 矢神村和野驰村合并为哲西町。
** 新砥村、万岁村、本乡村合并为哲多町。- 1955年5月1日：
** 神代村和新乡村合并为神乡町。
** 千屋村被并入新见市。- 2005年3月31日：新见市、大佐町、神乡町、哲西町、哲多町合并为新设置的新见市。

**变迁表**

**行政**

**歴任市长**

**交通**

**铁路**
 西日本旅客铁道
** 伯备线：（←高梁市） - 井仓车站 - 石蟹车站 - 新见车站 - 布原车站 - 备中神代车站 - 足立车站 - 新乡车站 - （日南町→）
** 艺备线：备中神代车站 - 坂根车站 - 市冈车站 - 矢神车站 - 野驰车站 - （-{庄}-原市→）
** 姬新线：（←真庭市） - 刑部车站 - 丹治部车站 - 岩山车站 - 新见车站

**道路**
 高速道路- 中国自动车道：大佐服务区 - 新见交流道 - 神乡休息区

**观光资源**
罗生门第一洞
钟乳洞「満奇洞」

**景点**
 三尾寺- 中国牡丹园- 新见千屋温泉- 神乡温泉- 大佐风之汤温泉- 熊谷温泉- 井仓峡、绢挂瀑布- 宇山洞- 龙头峡- 罗生门钟乳洞

**祭典、活动**
 新见乡土祭- 船川八幡宫秋季大祭（每年10月15日）- 土下座祭

**教育**
 大学- 新见公立大学- 新见公立短期大学
 高等学校- 冈山县立新见高等学校- 冈山县共生高等学校
 特殊学校- 冈山县健康之森学园支援学校

**友好城市**

**海外**
 PRC 浉河区（中华人民共和国河南省信阳市）（于1992年4月16日缔结为友好都市）

**出身著名人**
 赤木桁平：曾任众议院议员、太平洋战争甲级战犯- 大谷智久：职业棒球选手- 川上贯一：曾任众议院议员- 木村睦男：曾任参议院议长、运输大臣- 小谷节夫：曾任众议院议员- 佐佐井秀岭：僧侣、归化为印度籍致力于新佛教运动- 妹尾克敏：政治学者- 中川博之：作曲家- 垂水悟郎：俳优- 山室军平：日本第一位救世军军官（牧师）- 西嶋定生：中国史学者

**参考资料**

**外部连结**
   新见市观光协会 date=20111130115845 -   阿新地区合并协议会-   新见商工会议所 date=20120615174708 -   新见市国际交流会
五甲龙成宫

五甲龙成宫，是台湾高雄市凤山区五甲庄的一间妈祖庙、祖师庙，在五甲自强夜市里，地址为凤山区五甲二路730巷6号。在五甲众多寺庙中，称得上是规模最雄伟的庙宇，故俗称「五甲大庙」，简称「五甲庙」。龙成宫主体殿宇建筑亦独步全台，主祀天上圣母、清水祖师、戴府元帅，合称「三境主」，庇佑五甲居民。龙成宫不仅是凤山五甲地区的信仰中心，因为附设阅览室，同时也是凤山一带青年学子温习功课的好去处，常常座无虚席，一位难求，2019年有日本阿波舞表演，2020还有大甲妈百年南巡至此庙，场面盛大。

**主神：「三境主」的由来**
五甲龙成宫内
龙成宫牌楼
湄洲天后宫妈祖香火最先随渡海来台的移民来台，清圣祖康熙年间，五甲庄民为之塑造金身奉祀。清高宗乾隆年间，庄民为湄洲妈祖像在庄中（今日凤山区镇南街附近）兴建草坛奉祀。
清水祖师则是五甲庄一位杨姓人士，某日在海边捕鱼时，看到海上飘来一尊福建泉州安溪的守护神「清水祖师」的神像，突然金光闪闪，海波变色。杨即认为是一大祥瑞，迎回家中供奉香火，灵验不断，于是也开放给庄民膜拜。
其后，有一福建来的杂货商，背负元帅神戴府元帅金身，到达五甲做生意，却在五甲巧遇当年在福建的同乡旧识，因觉有缘，慨将戴府元帅金身留给五甲的同乡供奉。
清德宗光绪十二年（西元1886年），因庄民欲壮神威，将三尊神像合祀于草坛，以「三境主」（三位本境的主神）尊称之，并翻修为小庙。
台湾日治时期，有一名外地檀越王山东，赴中国大陆经商前，至三境主的小庙参拜，蒙神示搭旧船前往，大发利市；愿捐出顶社庄（今捷运凯旋站到军备局二〇五兵工厂附近）数甲的土地兴建大庙，还愿意承担半数的工程费用，后未获神明同意而作罢。
1928年檀越郑发、苏植等十二人决定集资建造大庙，请示三境主，奉神示择了一片竹林地建庙，三境主并降笔称「本庄居山尾，如『龙』汇集，又得凤山溪流过，山水相聚，为风水宝地，一甲子后必有大『成』」，劝信徒在本地垦殖，「足以富传子孙」。最后神灵称，已请得玉皇上帝旨意，称「龙成宫」，届时本庙会成为本庄的中心。

**近年重建**
五甲庄开发的起源，可溯至明郑永历十五年（西元1661年），郑成功在登陆鹿耳门后，派遣军人南下此地屯田，到了清末，还只是一个数百人的小村落，1970年代，高雄市前镇地区发展加工出口区，外来人口大量涌入，并延伸至时为高雄县凤山市的五甲地区，使五甲地区人口暴涨，地价狂飙，随着2010年的五都改制，凤山改隶高雄市，地价更是涨声不断。
五甲地区人丁未旺之前，龙成宫仅是庄内居民信仰中心。拜土地与房屋交易之盛，务农的五甲在地人顿成富裕的地主「田侨」，咸认是「三境主」（妈祖、清水祖师、戴府元帅）神威显赫庇佑所致。于是在西元1983年动工重建龙成宫，历五年，终于在西元1988年举行落成建醮。除了「三境主」之外也加祀了释迦文佛、观音菩萨、至圣先师、玉皇大帝、太上老君、三官大帝、斗姥元君、神农大帝、南斗星君、北斗星君、东岳大帝、文昌帝君、坚牢地神、中坛元帅、关圣帝君、延平郡王、东厨帝君、城隍尊神、注生娘娘、哪吒太子、甲子太岁星君、千里眼将军、顺风耳将军、福德正神等儒、道、释三教神佛。
龙成宫占地8300平方公尺（约2500坪），金碧辉煌，高耸的庙脊，从远处望去，成为五甲显著的地标。龙成宫并采用现代建筑格局，不论廊柱、神龛、藻井、木雕、石工、彩绘等，无论做工与建材，均为一时之选。许多旅行团、进香团并将五甲龙成宫列为参访庙宇，外地香客不绝，与高雄市三民区三凤宫齐名。
龙成宫也热心公益事业，并附设占地约500坪的图书馆供市民、学子利用，许多学子在参拜完后下楼读书，并在获得佳绩后返回庙宇祭拜还愿，捐香火钱，甚至是办酬神戏，感谢神恩。

**祭典**
大型祭典：皆有酬神戏、作法会等。
*正月初一贺岁祭典
*正月初四接神祭典
*正月初六清水祖师佛诞
*正月九日玉皇诞
*正月十五上元节、迎太岁：举行乞红龟粿仪式，由信徒掷筊比赛，相传求得「龟王」，一年内会事事顺心。
*三月廿三天后诞
*七月十五中元节
*八月初八戴元帅生日
*十二月廿四送神，谢太岁
其余众神佛生日，皆举办简便的诵经祝寿仪式。

**参见**
凤山区
*台湾民间信仰

**参考资料**
《五甲龙成宫沿革》- 五甲龙成宫官方网站date=20201021221123 - 五甲龙成宫信众粉丝专页date=20200501164216 - 走读台湾，凤山市date=20200501164220 - 街头巷尾－话凤山老地名date=20170915114158 - 从地名了解台湾历史 政治大学台湾史研究所戴宝村教授date=20160827120249
备前市

备前市（f=y）是位于冈山县东南部濑户内海沿岸的城市，东部与兵库县相邻。以备前烧闻名。

**日本**

**历史**

**年表**
 1889年6月1日：实施町村制，设置和气郡伊部村、片上村、香登村、伊里村、鹤山村、三石村、邑久郡鹤山村。- 1901年2月6日：片上村改制为片上町。- 1906年3月28日：三石村改制为三石町。- 1912年4月1日：伊部村改制为伊部町。- 1927年10月1日：香登村改制为香登町。- 1951年4月1日：片上町、伊部町合并为备前町。- 1951年11月3日：伊里村改制为伊里町。- 1955年3月31日：备前町、伊里町、香登町、和气郡鹤山村、邑久郡鹤山村合并为新设置的备前町。- 1971年4月1日：备前町和三石町合并为备前市。- 2005年3月22日：备前市与日生町、吉永町合并为新设置的备前市。

**变迁表**

**行政**

**历任市长**

**交通**

**铁路**
 西日本旅客铁道
** ■山阳新干线：（←赤穗市） - （通过辖区，但未设有车站） - （濑户内市→）
** ■山阳本线：（←上郡町） - 三石车站 - 吉永车站 - （和气町→）
** ■赤穗线：（←赤穗市） - 寒河车站 - 日生车站 - 伊里车站 - 备前片上车站 - 西片上车站 - 伊部车站 - 香登车站 - （濑户内市→）
过去曾有同和矿业片上铁道线，已于1991年6月30日停驶。
File:JRW-MitsuishiStation.jpg| 三石车站
File:JRW-YoshinagaStation.jpg| 吉永车站
File:JRW hinase sta.jpg| 日生车站
File:JRW-IriStation.jpg| 伊里车站
File:JRW-Bizen-KatakamiStation.jpg| 备前片上车站
File:Bizen-yaki Traditional Pottery Center Bizen Okayama pref Japan01bs5.jpg| 伊部车站北口及备前烧传统产业会馆

**道路**
 高速道路- 山阳自动车道：福石休息区 - 备前交流道

**港口**
 东备港
** 鹤海港
** 片上港- 久久井港- 日生港

**观光资源**
福生寺本堂
闲谷学校讲堂- 饭盛山城- 旧闲谷学校附椿山、石门、津田永忠宅迹及黄叶亭- 大泷山福生寺- 备前市历史民俗资料馆- 备前烧传统产业会馆- 备前陶艺美术馆
 祭典、活动- 备前祭（每年5月、7月）- 三石夏祭（每年7月）- 备前烧祭（每年10月第星期日及前一日）

**教育**
冈山县立备前绿阳高等学校
 高等学校- 冈山县立备前绿阳高等学校- 备前市立片上高等学校
 特殊学校- 冈山县立东备支援学校

**姊妹、友好都市**

**海外**
AUS District Council of Clare and Gilbert Valleys（澳洲南澳洲）
*: 1990年由吉永町与Clare缔结为姊妹镇，而后吉永町与备前市合并，Clare合并为Clare and Gilbert Valleys。
克莱尔和吉尔伯特谷

**本地出身之名人**
 正宗白鸟：小说家、编剧- 柴田錬三郎：小说家- 金重陶阳：备前烧陶艺家- 山本陶秀：备前烧陶艺家- 藤原启：备前烧陶艺家- 藤原雄：备前烧陶艺家- 伊势崎淳：备前烧陶艺家- 冈千秋：作曲家- 有吉道夫：将棋棋士、第21期棋圣）- 桥本义隆：日本职棒选手- 重友梨佐：田径选手- 清水紫琴：日本最早的女性职业记者、明治时代女权运动家- 山本由伸：前日本职棒欧力士猛牛选手

**参考资料**

**外部连结**
   备前商工会议所 date=20201211094441 -   备前烧陶友会 date=20201101022311
上海市公交线路列表

本列表列出上海公交系统中所有正在运营的公共交通线路，不含定制班线、省内班线、观光旅游专线。
上海公交线路按线路性质不同，分为常规线路、专线线路、机场线路，其中常规线路可进一步分为市区公共汽（电）车线路和郊区公共汽车线路两种，专线线路则分为普通大客车、双层客车、空调客车、轻型客车四种收费类型。
截至1997年，上海公共汽电车线路总数、运营长度和车辆配备数为世界城市公共交通之最。2016年，上海市公共汽（电）车客运量23.91亿人次，地面公交运营企业28家，运营线路1457条，运营路线总长度24169公里，运营车辆16693辆。根据上海市公共数据开放平台的数据，截至2020年1月2日，上海公交运营线路有1916条，如加上既有线路的区间车、大站车，有2155条。

**市区线路**

**数字线路**
在上海公交系统中，数字线路的号段通常按一定规律分配。
一位数线路及以1、2开头二位数线路是全程单一票价的平日市区公共电车线路，其中部分线路已经改行汽车。截至2024年7月1日，上海市只有7条线路为无轨电车线路，即14路、15路、19路、20路、23路、24路、71路。其余的2位数线路（除01线、04线）及以1打头的三位数线路，为全程单一票价的平日市区公共汽车线路。01线、04线曾经为临时开行的专线公交线路，但实际执行全程单一票价。
以2打头的三位数线路，为仅在上下高峰时运营的高峰线；部分线路因客流量大已转为日常运营，如220路。以3打头的三位数线路，为仅在23:00至5:00间运营的夜宵线。以4打头的三位数线路，曾经是超长高峰线路，如401路（上海机床厂—田林新村，全长近30公里），目前分配为跨黄浦江运营的线路，如455路。
以5、6、8、9打头的部分三位数线路，曾经是专线公交线路，部分线路已转为单一票价运营，和市区公共汽车线路无异，其中6打头的线路除635、642和643为跨区线，线路部分位于浦东新区范围内以外，其余线路只在浦东新区范围内行驶，9打头的三位数线路曾为使用空调车的专线公交线路的号段。以7打头的三位数线路，曾为1990年代上海市政府推行实事工程而开行的市郊区大型居民区通勤线路。
近年来，上海市及各区（县）的交通管理部门常使用1、7、8、9打头的三位数线路名称，分配给转型为常规公交线路的专线或改为单一票制的郊区公共汽车常规线路，例如松莘线C线被更名为125路、中卫线更名776路、徐梅线更名865路等。

**隧道线路**
隧道线路，特指开通较早的走行打浦路隧道和延安东路隧道穿越黄浦江的线路，分为隧道一至九线及隧道夜宵线、隧道夜宵一线。其中，隧道四线、隧道五线、隧道七线已撤销，隧道三线、隧道九线已改为其他名称，隧道八线因故不再经由延安东路隧道。

**大桥线路**
大桥线路，特指开通较早的走行南浦大桥和杨浦大桥穿越黄浦江的线路，分为大桥一至六线及大桥六线（区间）。其中，大桥二线已撤销，大桥六线已更名，大桥六线（区间）已更名并转为正线。

**滨江线路**
为配合黄浦江两岸45公里岸线贯通，2017年起，数条沿黄浦江两岸的公交线路陆续开通，名称冠以“浦西滨江”“浦东滨江”字样。

**郊区线路**

**文字常规线路**
上海公交系统中，存在仅以文字命名的线路，其中以“线”结尾者，通常属于上海公交系统内的郊区公共汽车常规线路，所有以“专线”结尾及少数仅以“线”字结尾者，属于上海公交系统内的专线线路。但近年来，许多文字常规线路被改为数字线路或区域线路。

**区域线路**
上海公交系统中，大量存在仅运营于特定县级行政区划内的公交线路，通称区域线路。此类线路大部分以县、乡区域名称加数字的格式命名，属于郊区公共汽车常规线路。除少数以“村村通”线路名义开行的市区线路由上海市交通委员会管理，其他线路均由各区交通管理部门管理。

**社区穿梭巴士线路**
四位数的社区穿梭巴士线路（除12打头的四位数线路外）通常不跨区运营，也属于郊区公共汽车线路范畴。以1打头的四位数线路编号分配给社区穿梭巴士线路，此类线路通常为单一票制，单次实际收费人民币1元。社区穿梭巴士线路编号分配具有一定规律。其中12开头的编号分配予市中心八个区。

**虹桥枢纽线路**
虹桥枢纽线路，即冠以“虹桥枢纽”字样的公交线路，是上海市交通委员会管理的郊区常规线路。初始规划中共有7条枢纽线路，但初期只开通了5条，2路、3路缺编。

**机场线路**
机场线路，即名称冠以“机场”字头，为虹桥机场、浦东机场专门开设的专线线路。区别于专门为机场开行的一般专线线路，机场线路可以实施更高的车票费率。

**花博专线和定制巴士**
第十届中国花卉博览会期间，上海市开设了7条花博专线和10条花博定制巴士直达花博园北P1停车场。

**参考文献**

**参见**
  公交走向date=20210524000154  - 上海市公共数据开放平台- 公交线路首末班车时间date=20210524000152  - 上海市公共数据开放平台

**外部链接**
 上海交通网date=20210509131324