Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
海德堡人

海德堡人（学名：Homo heidelbergensis）是人属当中，一种已灭绝的物种，石器技术与属于直立人的阿舍利（Acheulean）石器相近。可能是欧洲尼安德塔人的直接祖先。而海德堡人的祖先，则可能是欧洲的前人（Homo antecessor）。

**发现**
最早发现的海德堡人遗骸是一副下腭，是在1907年出土于德国海德堡附近的毛尔（Mauer）地区。这副下腭的标本名称为 "Mauer 1" ，是由海德堡大学教授奥托·舒滕萨克的助手丹尼尔·哈特曼（Daniel Hartmann）所发现，并由萧顿萨克进行辨识与命名。除了前臼齿掉落之外，「Mauer 1」保存良好，是此物种的模式标本。
之后法国的阿拉戈（Arago）与希腊的佩特拉罗纳（Petralona）地区也发现了相同的遗骸，其年代大约距今40万年到50万年。此外，当今许多的专家认为发现于非洲的罗德西亚人（Homo rhodesiensis），也属于海德堡人的一支。从1993年开始，位于英国东部海岸的博克斯格罗夫（Boxgrove）也有海德堡人的遗骸出土。

**形态学**
海德堡人与前人，都和非洲匠人（Homo ergaster）拥有相似的形态，不过海德堡人拥有较大的脑容量，大约是1100到1400毫升（高于现代人类的平均值1350毫升），也拥有较进步的工具与行为，因此与前人被归为不同物种。除此之外，海德堡人的平均身高为1.8公尺，肌肉比现代人发达。

**生活方式**
在海德堡人的生活区域中，可发现野生的鹿、象、犀牛以及马遭宰杀的痕迹，这些动物最大可重1500磅或更重。在海德堡人生活的时代，欧洲仍有许多现在已灭绝的猛犸象、欧洲狮，以及爱尔兰麋鹿。
于西班牙阿塔普埃尔卡山的发现显示，海德堡人可能是人属动物中最早埋葬死者的一种，不过此理论仍受质疑。此外有些专家认为，海德堡人与其后代尼安德塔人皆有原始形态的语言。除了普通的石器之外，出土物中并无发现任何艺术作品或手工艺品。不过在法国南方有发现红赭（red ochre）的使用。

**注释**

**参考文献**
 SAUER, A. (1985): Erläuterungen zur Geol. Karte 1 : 25 000 Baden-Württ., Blatt 6618 Heidelberg-Süd (früher Blatt Neckargemünd) 110 S., Stuttgart- SCHOETENSACK, O. (1908): Der Unterkiefer des Homo heidelbergensis aus den Sanden von Mauer bei Heidelberg. Leipzig: Wilhelm Engelmann- WEINERT, H. (1937): Dem Unterkiefer von Mauer zur 30-jährigen Wiederkehr seiner Entdeckung, Z. f. Morphol. u. Anthropol. Bd.XXXVII, Heft 1, S.102-113

**延伸阅览**
  海德堡人－人类承先启后的演化关键 date=20150826202352 

**外部连结**
  Homo heidelbergensis（史密森尼学会） date=20071011050809 -  Human Beginnings（英国广播公司） date=20071013035330 
Category:1908年描述的动物
东村 (苗栗县)

东村为台湾苗栗县-{南庄乡}-辖下之一行政区，位于苗栗县东北部山区，是南-{庄}-乡的行政中心，与相邻的西村连成南-{庄}-市街。居民绝大多数为客家人，通行客家话。在20世纪南-{庄}-最繁荣时，戏院、茶室等娱乐业曾在此有过一段辉煌的岁月。近年来南-{庄}-运用当地的特色发展观光，东村的客家小吃和南-{庄}-老街成为南-{庄}-旅游的景点之一。

**地理**
东村位处南-{庄}-乡中央位置偏北，东河与南河的汇流处，地势西低东高，西部靠近南-{庄}-溪的区域是人口聚居的南-{庄}-老街，乡内主要机构皆位于此；东部则为丘陵，最东以横屏背与东河村为界，南面越东河为南江村，北面为田美村，西面以中正路与西村相连一片。

**交通与运输**
东村因处南-{庄}-乡中央，为乡内各村往来连络必经之地，邻近县道124号以及乡道21的交汇点，南行县道124可至蓬莱村、仙山、狮潭，东行苗21往东河村、鹿场大山，往北连络田美、狮山等村落。大众运输有苗栗客运开往新竹市的公车，也有往来仙山、蓬莱、东河等地的短程客运路线。

**教育**
东村设有南-{庄}-国民中学以及南-{庄}-国民小学，南-{庄}-国中是南-{庄}-乡唯一的中学。
波音747-400

波音747-400（Boeing 747-400）是波音747-300的改良和增程型，翼端加长1.8米并增加了翼尖小翼，驾驶舱更换为全显示屏玻璃座舱，同时需要的飞行员由三人减少至两人（取消飞航工程师）。747-400的发动机和客舱内部都有所修订，并在飞机尾翼增加了一个燃料缸以增加航程。

**概述**
全日本空输用于日本国内线的波音747-481D，可见其没有翼尖小翼
UPS航空的波音747-400F
伊拉克航空的波音747-400
747-400的衍生型号包括货机型号-400F、客货混合型-400M、日本国内线型-400D、增程型-400ER和增程型货机-400ERF。747-400货机型号的上层甲板重新缩短回波音747-100/200/SP的长度，但与747-200F一样设置开合式机鼻舱门。而-400D因为属于短程型，并没有加装翼尖小翼，但亦可按航空公司要求而补回。
File:Boeing 747-400 3view.svg|波音747-400
File:JAL Boeing 747-446 flight deck.jpg|波音747-400ER 的电脑化玻璃驾驶舱
File:Winglet and nav light arp.jpg|波音747-400增加的倾斜小翼设计
首架747-400客机在1989年1月加入西北航空机队（N663US为最先交付西北航空的747-400），负责明尼阿波利斯－凤凰城；首架客货混合型于1989年6月30日首飞，同年9月1日加入KLM机队；747-400D型于1991年首飞并交付日本航空；首架747-400F在1993年加入卢森堡货运机队；747-400ERF和747-400ER分别在2002年10月和11月加入法国航空和澳洲航空机队。澳洲航空是唯一一个订购客运版747-400ER的航空公司，且其747-400ER客机只有6架，均为GE CF6-80C引擎。
最后一架747-400客机在2005年4月交付中华航空（编号：B-18215），并已在2021年4月由COVID-19疫情所导致的退役潮中退役。2007年3月，波音公司宣布停产747-400客机，但同一时间波音仍有36架货机仍未交付。最后一架747-400货机于2009年制造，原计划交付给科威特一家货运航空公司「LoadAir Cargo」，唯该公司已倒闭；是机于2011年转售卡利塔航空，次年编为N782CK，这也是波音公司制造的第1419架747（第1420架为747-8F）。
早期的波音747-400使用的内饰与前期的波音747系列大致相同，后来从1995年开始随着波音777的发布开始，所有后续生产的波音747-400全部与777相同的波音概念机舱。
直至在2007年10月，共交付了670架747-400客机，最大的747-400营运者是英国航空。
现今（截至2022年）中华航空公司仍营运世界上数一数二规模的波音747全货机机队，共18架，但2021年4月华航全部747-400客机退役；目前仍使用747-400 Combi（客货机）的主要客户为荷兰皇家航空，而国航与韩亚航空部分的747客货机退出了载客用途，并改装为747-400 BCF（Boeing Converted Freighter，由太古集团及国泰航空合资拥有的厦门太古飞机工程公司于厦门高崎国际机场改造）／747-400 BDSF（Bedek Special Freighter，由以色列航太于特拉维夫本·古里安国际机场改造），747-400 BCF/BDSF/SCD（Side Cargo Door，侧置货舱门）则没有跟747-400F一样设置开合式机鼻舱门。

**747 LCF**
波音747梦想运输者（Dreamlifter，原称Large Cargo Freighter或LCF）是一款以747-400和747SP为基础，由波音公司设计，长荣航太科技将747-400与747SP组合为747 LCF，用来运送波音787的机身组件。747 LCF在2006年9月9日首飞，该飞机的适航证书只是供飞机运货之用，不设客运，目前已经生产了四架。
2018年起，波音开始计划将部分747-400LCF进行改造，以便747-400LCF还能运送波音767-300F的机身组件。
寺田町站

站前单车场
车站外
寺田町站（f=y）是一个位于日本大阪府大阪市天王寺区大道四丁目，属于西日本旅客铁道（JR西日本）大阪环状线的铁路车站。

**历史**
 1932年7月16日：以城东线沿线车站之姿启用。- 1961年4月25日：城东线改称「大阪环状线」。- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，本站划归JR西日本。

**车站构造**
对向式月台2面2线的高架车站，由于没有转辙器与绝对信号机，被分类为停留所。闸口有南口与北口2个。

**月台配置**

**利用状况**
2018年（平成30年）度1日平均上车人次17,265人。
近年的1日平均上车人次如下表。

**巴士路线**
全为大阪市营巴士。

**「寺田町站前」停留所**
 9：出户巴士总站 行、あべの桥 行- 11：北巽巴士总站 行、あべの桥 行- 13：地下铁今里 行、あべの桥 行- 30：地下铁动物园前 行、北巽巴士总站 行

**相邻车站**
 西日本旅客铁道
 15px 大阪环状线
: ■大和路快速、■区间快速、■关空快速、■纪州路快速、■快速、■直通快速、■普通
:: 天王寺（JR-O01）－寺田町（JR-O02）－桃谷（JR-O03）

**参见**
 日本铁路车站列表

**参考资料**

**利用状况**
 大阪府统计年鉴

**外部连结**
 大阪府
赤穗市

赤穗市（f=y）是位于日本兵库县西南边的城市，西边与冈山县接壤。被列为名水百选的千种川由北向南流经市内，并注入濑户内海。主要市区位于千种川出海口附近的平原，赤穗藩的藩厅赤穗城即位于此处。由於戏剧《忠臣藏》中描绘的元禄赤穗事件发生在本地，忠臣藏便成为当地宣传观光的主题，毎年12月14日市内会举行赤穗义士祭。

**人口**

**历史**
现在的市区周边地区被认为是一个约在8,200年前形成东西方向长21公里，南北宽16公里的火山臼地形。
在令制国时代之前，赤穗地区原本属于吉备国。吉备国被分割为备前国、备中国、备后国、美作国时被改划入播磨国。过去曾以发展盐田而繁荣，生产的盐以「赤穗之盐」销往日本各地。1616年就曾建立自来水供水系统，与江户的神田上水、福山的福山旧水道并称为日本三大上水道。
在江户时代为赤穗藩的领地，1871年废藩置县后，曾先后隶属赤穗县、姬路县、饰磨县，1876年被整并入兵库县至今；1889年日本实施町村制后，设置了赤穗町。
1937年，周边的盐屋村、尾崎村、新滨村被并入，与周边的坂越町、高雄村合并为赤穗市，1955年再并入有年村，形成现在赤穗市的范围。2000年代平成大合并期间，曾经考虑与上郡町合并，但最终在居民投票中未能获得通过。

**变迁表**

**交通**

**铁路**
 西日本旅客铁道
** 山阳本线：（←相生市） - 有年车站 - （上郡町→）
** 赤穗线：（相生市） - 坂越车站 - 播州赤穗车站 - 天和车站 - 备前福河车站 - （备前市→）
** 山阳新干线：（←相生市） - （通过辖区，但辖内未设有车站） - （备前市）→
File:JRW-UneStation.jpg|有年车站
File:Sakoshi Sta.jpg|坂越车站
File:Banshu-Ako Station03n3200.jpg|播州赤穂车站
File:Bizen-Fukukawa Station.jpg|备前福河车站

**公路**
 高速公路- 山阳自动车道：（相生市） - 赤穗交流道 - （备前市）
 国道- 国道2号、国道250号、国道373号

**观光资源**
赤穗城本丸庭园
花岳寺
御崎
生岛- 赤穗城遗迹- 赤穗大石神社- 花岳寺- 赤穗市立歴史博物馆- 赤穗市立民俗资料馆- 蓼之花美术馆：私人搜集的版画美术馆- 赤穗御崎：国家名胜- 赤穗御崎温泉- 兵库县立赤穗海滨公园- 赤穗市立海洋科学馆- 赤穗市立田渊纪念馆- 田渊氏庭园：国家名胜- 生岛树林- 茶臼山城遗迹

**教育**

**大学**
 关西福祉大学

**姊妹、友好城市**

**日本**
 笠间市（茨城县）：于1980年缔结为姊妹城市- 山鹿市（熊本县）：于2002年缔结为姊妹城市

**海外**
 AUS 洛金汉市（澳大利亚西澳大利亚州）：于1997年缔结为姊妹城市

**本地出身之名人**
 大石良雄（赤穂藩笔头家老1500石。赤穗四十七士之领导者。）- 服部武雄（新撰组、后御陵卫士）- 松崎伊织（大日本帝国海军中将）- 是川银藏（相场师）- 辰巳柳太郎（俳优）- 西山松之助（东京教育大学名誉教授、家元制度研究家）- 土佐信道（明和电机代表取缔役社长）- 大西厚树（设计师）- 大鸟圭介（德川末期之陆军奉行、后明治政府之驻清公使）- 后藤仁（日本画家）- 武本康弘（动画导演）

**参考资料**

**相关条目**
 赤穗藩- 赤穗城- 赤穗郡

**外部连结**
  赤穗市广报-   赤穗观光协会 date=20210209232704 -   忠臣藏周 date=20210302021917
西脇市

西脇市（f=y）是位于日本兵库县中部的城市，以18世纪发展出的播州织而闻名。东经135度线和北纬35度线在市内交会，就经纬度而言相当是位于整个日本列岛的中心位置，被称为「日本的肚脐」。

**人口**

**历史**
在江户时代初期大部分区域属于姬路藩，另有部分区域为幕府直辖的天领；但到幕府末期则成为天领及多个藩的飞地混杂。
18世纪（江户时代）本地的工匠到京都研究了西阵织的工艺后，回乡推广农家利用农闲之时生产棉织品，发展出了播州织的产业。
1889年日本实施町村制后，设立了津万村，隶属多可郡；1917年改制并改名为西脇町。1952年，西脇町与日野村、重春村、合并为西脇市；两年后加西郡芳田村也被并入西脇市。
平成大合并期间，2005年再与合并为重新设立的西脇市。

**变迁表**

**交通**

**铁路**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
** 加古川线：（←加东市） - 西脇市车站 - 新西脇车站 - 比延车站 - 日本肚脐公园车站 - 黑田-{庄}-车站 - 本黑田车站 - 船町口车站 - （丹波市）
现在离市中心最近的车站是西脇市车站，但距离市中心还有一段距离，该车站原本名为「野村车站」，并且是加古川线与JR锻冶屋线的换乘车站，可转往位于市区中心的「西脇车站」，但1990年锻冶屋线停止营运，使得市中心无铁路车站通过，因此「野村车站」更名为现在使用的「西脇市车站」。
File:Hie Station ag10 01.JPG|比延车站
File:Nihon-heso-koen Station ag10 13.JPG|日本肚脐公园车站

**公路**
是区内无高速公路通过，距离最近的交流道是位于加东市的中国自动车道泷野社交流道、加西市的加西交流道及位于丹波筿山市的舞鹤若狭自动车道丹南筿山口交流道。
 一般国道- 国道175号、国道427号

**观光资源**
西脇市冈之山美术馆
西脇市日本肚脐日晷之丘公园室外露营场
福谷公园- 日本肚脐公园
** 西脇经纬度地球科学馆
** 西脇市冈之山美术馆- 童子山公园- 旧来住家住宅- 播州织工房馆- 兵库县立西脇马事公苑- 福谷公园- 西林寺

**姊妹、友好城市**

**日本**
 富良野市（北海道）:于1978年10月20日缔结为友好都市。
 全国肚脐协议会- 富良野市（北海道） - 北海道的肚脐- 本宫市（福岛县） - 福岛的肚脐- 佐野市（栃木县） - 日本列岛的中心- 涩川市（群马县） - 日本的中间- 吉备中央町（冈山县） - 冈山的中间- 山都町（熊本县） - 九州的肚脐- 宜野座村（冲绳县） - 冲绳本岛的中心

**海外**
 USA 伦顿（美国华盛顿州金郡）：于1969年7月11日缔结为姊妹城市。

**本地出身之名人**
 横尾忠则：美术家、装帧设计者、第一位名誉市民。- 十仓好纪：物理学家- 铃木启示：棒球选手- 森脇浩司：棒球选手- 小仓诚司：音乐人

**参考资料**

**相关条目**
 播州织

**外部连结**
   西脇市观光协会 date=20210227044649 -  西脇市政府
三木市

三木市（f=y）是日本兵库县的城市，位于神户市的西北方；由于日本香川县也有叫做「三木」的行政区划三木町，因此在表示地名时会加上旧国名「播磨三木」作为区分。

**人口**

**历史**
在战国时代，治理东播磨的别所氏在此建有三木城，到三木合战后曾一度成为丰臣秀吉的领地；江户时代最初为姬路藩的领地，三木城成为姬路藩的支城之一。1617年新设立明石藩，改成为明石藩的领地直到幕府末年。
1871年废藩置县后，先后隶属姬路县和饰磨县，1876年并入兵库县。1889年日本实施町村制，设立三木町，隶属美嚢郡；1950年代的昭和大合并期间，先是在1954年久留美村并入三木町，1955年再和口吉川村、别所村、细川村、志染村合并为三木市。
2005年，再将位于东北侧的吉川町并入，形成现在的辖区范围。

**变迁表**

**交通**

**铁路**
神户电铁粟生线穿过主要市区，可通往神户市；过去还曾经有三木铁道三木线可连结加古川市，但三木线已于2008年停止营运。- 神户电铁
** 粟生线：（神户市） - 绿丘车站 - 广野高尔夫球场前车站 - 志染车站 - 惠比须车站 - 三木上之丸车站 - 三木车站 - 大村车站 - （小野市）- 三木铁道
** 三木线（已于2008年停驶）：（加古川市） - 下石野车站 - 石野车站 - 西这田车站 - 别所车站 - 高木车站 - 三木车站
File:Midorigaoka-sta.entrance.JPG|绿丘车站
File:Hirono Golf-jo-mae Station.jpg|广野高尔夫球场前车站
File:Shijimi Station in 2014-3-23 No,7.JPG|志染车站
File:Ebisu station in Miki city.JPG|惠比须车站
File:Shintetsu-MikiStation.JPG|三木车站
File:Shintetsu Omura Station2.jpg|大村车站

**公路**
 高速道路- 山阳自动车道：（神户市） - 三木系统交流道 - 三木东交流道 - 三木小野交流道 - （小野市）
** 西神自动车道（山阳自动车道支线）：（神户市） - 三木系统交流道- 中国自动车道：（神户市） - 吉川系统交流道 - 吉川交流道 - （加东市）- 舞鹤若狭自动车道：吉川系统交流道 - （三田市）
 一般国道- 国道175号、国道427号、国道428号

**观光资源**
伽耶院- 伽耶院- 东光寺- 竹中半兵卫的墓地- 三木市立金物资料馆  - 三木市立堀光美术馆- 兵库县立三木山森林公园- 三木山综合公园

**教育**

**大学**
 关西国际大学

**姊妹、友好城市**

**海外**
 USA 维塞利亚（美国加利福尼亚州图莱里郡）- AUS 科罗瓦（澳大利亚新南威尔士州）

**本地出身之名人**
 歴史人物- 大村由己：学者、丰臣秀吉的御伽众- 藤原惺窝：江户时期早期理学领袖，曾任德川家康的教师。- 别所长治：安土桃山时代的大名
 体育- 青田升：棒球选手

**参考资料**

**相关条目**
 三木城- 三木合战- 三木线- 美嚢郡

**外部连结**
  三木市官方频道-  三木市
高砂市

高砂市（f=y）是位于日本兵库县南部，临播磨滩的城市，加古川由辖区东南侧流过，主要市区位于加古川河口西侧的平原，北部区域则是山地，临海区域则是工业区。

**人口**

**历史**
在镰仓时代在现在的荒井町地区开始设有盐田生产盐；室町时代梶原氏在此筑有高砂城，并在战国时代因为属于别所氏的支城而被卷入三木合战。
江户时代属于姬路藩的领地，由于位于加古川出海口，成加古川流域货物的集散港口。
海岸区域在明治维新后则成为工业区，在二次大战期间也成为军需产业的要地。
1889年日本实施町村制时，设置了高砂町，隶属加古郡；1954年，高砂町与荒井村、印南郡曾根町、伊保村合并为高砂市，隔年再并入位于西侧的北滨村，形成现在高砂市的辖区范围。

**变迁表**

**交通**

**铁路**
 西日本旅客铁道
** 山阳本线（JR神户线）：（←加古川市） - 宝殿车站 - 曾根车站 - （姬路市→）
** 山阳新干线：（←加古川市） - （通过辖区内但未设有车站） - （姬路市→）- 山阳电气铁道
** 本线：（←加古川市） - 高砂车站 - 荒井车站 - 伊保车站 - 山阳曾根车站 - （姬路市） - （约150公尺路段再次通过高砂市辖区但未设有车站） - （姬路市）
过去还曾有日本国有铁道高砂线由加古川市的加古川车站通往市内高砂町地区，但已于1984年停止营运。
File:JR Sone sta 01.jpg|曾根车站
File:SY-TakasagoStation.jpg|高砂车站
File:Sanyo-Arai Station north entrance.jpg|荒井车站
File:Iho Station.jpg|伊保车站
File:Sanyo Sone Station 03.jpg|山阳曾根车站

**公路**
 一般国道- 国道2号、国道250号

**观光资源**
 石之宝殿及龙山石采石遗迹：国家史迹- 申义堂- 高砂地区歴史的景观形成地区：兵库县指定景观形成重要建造物

**本地出身之名人**
 体育- 鹤冈一成：棒球选手- 真田裕贵：棒球选手- 妙义龙泰成:大相扑力士
 演艺- 北野勇作：小说作家- 速水奨：声优
 学术- 美浓部达吉：法学学者、曾任贵族院议员
 政治- 渡海元三郎：曾任众议院议员、建设大臣- 渡海纪三朗：渡海元三郎之子，曾任众议院议员、文部科学大臣

**参考资料**

**相关条目**

**外部连结**
  高砂市-   高砂市观光协会 date=20170103165738
川西市

川西市（f=y）是位于日本兵库县东南部的城市，辖区外型类似海马，主要市区位于最南部，中部及北部为包括清和台、阪急日生新市镇的新市镇区域。
日本历史上著名的武家氏族－清和源氏发祥于此地。

**人口**

**历史**
在令制国时代，现在辖区的南部属于摄津国川边郡雄家乡，北部属于大神乡。10世纪时源满仲的武士集团以此为据点，并在此建立多田院；此后，本地曾筑有山下城。
11世纪时多田银山开始开采，直到1973年才终止开采；也由于银山的关系，现在辖区在江户时代几乎都被划为幕府直属的天领。
1889年日本实施町村制，设置川西村，隶属川边郡；1925年改制为川西町，1954年与位于北边的多田村和东谷村合并为川西市。

**变迁表**

**交通**
西日本旅客铁道福知山线上的川西池田车站站名中有「池田」，是由于1893年该车站做为摄津铁道的终点站建站之初，车站原本是位于现址东边靠近猪名川吴服桥附近，出站穿过吴服桥即抵达位于对岸的池田町（现在的池田市），由于当时池田町远比车站所在地的川西村（现在的川西市）繁荣，因此最初车站直接被命名为「池田车站」。1897年由于铁路路线决定改往西边的小滨村（现在的宝冢市）方向延伸，因此车站也往西迁移；此后随着川西地方的繁荣，当地居民开始希望车站能使用地名更名为「川西车站」，但遭到池田市居民的反对，最终在1951年才折衷使用「川西池田车站」的名称。

**铁路**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
** 福知山线（JR宝冢线）：（←伊丹市） - 北伊丹车站 - 川西池田车站 - （宝冢市→）- 阪急电铁
** 宝冢本线：（←池田市） - 川西能势口车站 - 云雀丘花屋敷车站 - （宝冢市）- 能势电铁
** 妙见线：川西能势口车站 - 绢延桥车站 - 泷山车站 - 莺之森车站 - （池田市） - 鼓泷车站 - 多田车站 - 平野车站 - 一之鸟居车站 - 畦野车站 - 山下车站 - 笹部车站 - （丰能町）
** 日生线：山下车站 - （猪名川町）
File:JRW-Kita-ItamiStation-MainGate-1.jpg|北伊丹车站
File:Kawanishi-Ikeda Station.JPG|川西池田车站
File:Hibarigaoka-Hanayashiki Station.jpg|云雀丘花屋敷车站

**公路**
 高速公路- 中国自动车道：（池田市） - （通过辖区，但未设有交流道） - （宝冢市）- 阪神高速11号池田线：（池田市） - 川西小花出入口 - （池田市）
 一般国道- 国道173号、国道176号、国道477号

**观光资源**
 多田神社- 满愿寺：四面所在地满愿寺属于川西市的飞地，周围被宝冢市所环绕。- 九头神社- 兵库县立一库公园- 一库水坝、知明湖- 山下城- 新田城- 多田银山- 加茂遗迹- 源氏祭

**教育**

**大学**
 大阪青山大学（北摄校区）

**姊妹、友好城市**

**日本**
 香取市（千叶县）- 全国川西会议：1997年全日本同样名为「川西」的行政区划共同成立。
** 十日町市（新潟县）：原为中鱼沼郡川西町，后于2005年合并为十日町市，但仍参加川西会议之活动。
** 川西町（山形县东置赐郡）
** 川西町（奈良县矶城郡）

**海外**
 USA 鲍灵格林（美国肯塔基州瓦伦郡）

**本地出身之名人**
 古田敦也：棒球选手、教练、川西市名誉市民- 森山周：棒球选手- 植村花菜：创作歌手- 松下奈绪：演员、钢琴家、作曲家、歌手、模特儿，出生于奈良县生驹市，于本地成长- 松野秋鸣：轻小说作家- 绮咲爱里：原宝冢歌剧团星组主演娘役

**参考资料**

**相关条目**
 多田神社- 多田银山- 川边郡

**外部连结**
 川西市
小野市

小野市（f=y）是位于日本兵库县中南部的城市。算盘为本市特有的传统工艺产品，称为「播州算盘」，为日本算盘的主要产地。

**人口**

**历史**
在江户时代初期，为一柳直盛西条藩的领地，1636年一柳直盛过世后，将领地分成三份，其中小野所在的加东郡及伊予国宇摩郡交给次子一柳直家，由于最初一柳直家将藩厅阵屋设于位于伊予的江之川，因此名为川之江藩，但隔年一柳直家及家臣即迁移至小野，小野成为实质上的藩厅。
1642年一柳直家过世时，由于未有子嗣，紧急招了女婿一柳直次来继承一柳家，但此举违反了幕府当时禁止末期养子的规定，因此位于伊予的领地被没收，仅留下小野一地，藩名也随之变成小野藩，直到幕府结束此地都属于小野藩的领地。1871年废藩置县后，曾短暂设置小野县，但旋即被整并为姬路县，后又成为饰磨县，1876年再次被整并到兵库县。
1889年日本实施町村制，设置了小野村，隶属加东郡，1915年升格为小野町；1954年，与同属加东郡的河合村、来住村、市场村、大部村、下东条村合并为小野市。

**变迁表**

**交通**

**铁路**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
** 加古川线：（加古川市） - 市场车站 - 小野町车站 - 粟生车站 - 河合西车站 - 青野原车站 - （加东市→）- 神户电铁
** 粟生线：（←三木市） - 㭴山车站 - 市场车站 - 小野车站 - 叶多车站 - 粟生车站- 北条铁道
** 北条线：粟生车站 - （加西市）
File:Onomachi Station 01.jpg|小野町车站
File:Ao Station.jpg|粟生车站
File:Kawainishi Station.jpg|河合西车站
File:KB-Kashiyama.jpg|㭴山车站
File:Ono Sta Hyogo01n3200.jpg|小野车站
File:KB-Hata.jpg|叶多车站

**公路**
 高速公路
山阳自动车道从南侧与三木市的边界处通过，此处设有三木小野交流道。
 一般国道- 国道175号

**观光资源**
浄土寺浄土堂
向日葵之丘公园
小野市立好古馆- 浄土寺- 住吉神社- 小野市立好古馆- 小野市伝传统产业会馆- 播磨中部丘陵县立自然公园- 小野市立向日葵之丘公园

**姊妹、友好城市**

**海外**
 USA 林赛（美国加利福尼亚州图莱里县）

**本地出身之名人**
 上田三四二：歌人、小说家、文艺评论家。- 堀井富太郎：大日本帝国陆军中将。

**参考资料**

**相关条目**
 西条藩- 川之江藩- 小野藩- 小野阵屋- 加东郡

**外部连结**
  小野市-  小野市
三田市

三田市（f=y）是位于日本兵库县东南部，六甲山地北侧的城市；是知名的拥有丰富自然景观的田园都市，1980年代起，由于JR福知山线完成复线铁路的建设，提高了交通的运量，带动本地成为大阪、神户地区的卫星城市，并规划北摄三田新市镇兴建大量的住宅区，在1987年至1996年的连续10年间曾是全日本人口成长率第一的行政区划。

**人口**

**历史**
在7世纪以前，现在的三田地区和三轮地区附近属于日本最古老的神社大和国一宫大神神社的庄园，由松山氏管理，因此通称为「松山之-{庄}-」。
7世纪时，在现在的屋敷町周围建立了金心寺，此地区开始以门前町的形式发展，而这个地区也开始出现「三田」的名称。
室町时代后，播磨国守护赤松则村的四男赤松氏范治理有马郡此地时，便此此地为根据地，而其子孙后来改称为摄津有马，在此兴建了三田城，此地改以城下町的形式发展。战国时代末期至江户时代初期期间，先后成为荒木村重、池田氏、三好信吉、山崎家盛、有马重则、松平重直的领地。
1633年起，三田藩由九鬼氏入主直到约240年后的幕府结束。1870年废藩置县后，一度隶属三田县，旋即又被整并入兵库县。
1889年日本实施町村制，设立三田町，隶属有马郡；1943年，西侧的贵志村被废除，部分区域被并入三田町。1956年起，三轮町、广野村、小野村、高平村、相野町先后与三田町合并；1958年，三田町升格为三田市。

**变迁表**

**交通**

**铁路**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
** 福知山线（JR宝冢线）：（←神户市） - 三田车站 - 新三田车站 - 广野车站 - 相野车站 - 蓝本车站 - （丹波筿山市→）- 神户电铁
** 三田线：（神户市） - 横山车站 - 三田本町车站 - 三田车站
** 公园都市线：横山车站 - （神户市） -  花城车站 - 南木城车站 - 木城中央车站
File:Sanda station in Hyogopref.JPG|三田车站
File:JR-W shinsanda.sta.JPG|新三田车站
File:Aino station Hyogo prefecture frontview.jpg|相野车站
File:Aimoto station Hyogo prefecture westside.jpg|蓝本车站
File:Woody Town Chuo Station.jpg|木城中央车站

**公路**
 高速道路- 舞鹤若狭自动车道：（神户市） - 三田西交流道 - （筿山市）- 中国自动车道：未通过辖区内，由南侧神户市境内通过，距离最近的交流道市神户三田交流道
 国道- 国道176号

**观光资源**
御霊神社
住吉神社
永泽寺- 花山院菩提寺- 三田城遗迹（三田阵屋迹）- 下田中城遗迹- 虚空藏山 (兵库县)- 高卖布神社- 御灵神社- 永泽寺

**教育**

**大学**
 关西学院大学（神户三田校区）- 凑川短期大学

**本地出身之名人**
 九鬼隆一：明治时期的政治人物，曾任贵族院议员、帝国博物馆总长- 坂井秀至：围棋棋士

**姊妹、友好城市**
 日本- 鸟羽市（三重县）
 海外- AUS 蓝山市（澳大利亚新南威尔士州）- USA 基帝塔什县（美国华盛顿州）- KOR 济州市（韩国济州特别自治道）

**参考资料**

**相关条目**
 三田藩- 三田城- 有马郡

**外部连结**
  三田市-   三田物语date=20170104163914
加西市

加西市（f=y）是位于日本兵库县中央区域的城市，亦属于姬路市的卫星城市。
地处播磨平原中间区域，北侧为中国山地，东西两侧为台地。

**人口**

**历史**
12世纪，平赖盛在此地设有庄园－在田庄；14世纪后，成为赤松氏领地，陆续建有小谷城、善防山城、满久城等城；江户时代后，一度隶属姬路藩，但后来又被划为幕府直属的天领。
19世纪明治维新后，先后隶属兵库裁判所、兵库县；1889年日本实施町村制，现在的辖区在当时分属加西郡北条町、富田村、贺茂村、下里村、在田村、西在田村、多加野村、九会村、富合村。
1955年，前述1町8村整并为北条町、泉町、加西町三町；1967年，三个町再次合并为加西市。

**变迁表**

**交通**

**铁路**
 北条铁道
** 北条线：（小野市） - 网引车站 - 田原车站 - 法华口车站 - 播磨下里车站 - 长车站 - 播磨横田车站 - 北条町车站
File:Abiki Station J9 03.jpg|网引车站
File:Hokkeguchi Station J9 03.jpg|法华口车站
File:Harima-Shimosato Station ag10 01.JPG|播磨下里车站
File:Osa Station ag10 02.JPG|长车站
File:Hojo Railway Harima-Yokota Station.JPG|播磨横田车站
File:Hojomachi Station Kasai Hyogo pref Japan01n.jpg|北条町车站

**公路**
 高速道路- 中国自动车道：（加东市） - （通过辖区） - （加东市） - 加西交流道 - 加西服务区 - （福崎町）- 山阳自动车道：未通过辖内，由南侧加古川市境内通过，距离最近的交流道是加古川北交流道
 一般国道- 国道372号

**观光资源**
 兵库县立花卉中心- 玉丘史迹公园- 古法华自然公园- 播磨中部丘陵县立自然公园- 旧西国街道北条之宿街道- 丸山综合公园- 善防山城遗迹- 一乘寺- 酒见寺- 罗汉寺- 奥山寺- 住吉神社：播磨国三之宫
File:Mt.Kasamatsu Kasai-Furubokke-nature park 笠松山・古法华自然公园 加西市 PA233199.jpg|笠松山和古法华自然公园
File:Ichijoji Kasai11n4272.jpg|一乘寺
File:Sagamiji02s3200.jpg|酒见寺
File:P8080174.JPG|罗汉寺五百罗汉千灯会
File:Kasai sumiyoshi-jinja03s3200.jpg|住吉神社

**教育**

**大学**
 神户大学附属食资源教育研究中心

**姊妹、友好城市**
 海外- USA 普尔曼（美国华盛顿州惠特曼县）

**本地出身之名人**
 小筿绫子：时装设计师

**参考资料**

**相关条目**
 加西郡

**外部连结**
   加西观光导航date=20161018081328 -  加西市- 900277
丹波筿山市

丹波筿山市（f=y）是位于日本兵库县东部的城市。辖区东西宽30公里，南北长20公里，主要市区位于筿山盆地内，四周有207.63平方公里的区域为山林，拥有丰富的自然环境。特产为被称为「丹波-{黑}-」的黑大豆。

**人口**

**历史**
在16世纪初，波多野稙通曾在此筑有八上城，此后此地由波多野氏治理直到16世纪末遭织田信长占领。
由于位于京都前往山阴道的要冲，江户时代初期由德川家康指派松平康重在此新建筿山城取代原本的八上城，同时设立筿山藩；此后筿山藩虽然经历多次转封，但藩主皆由谱代大名担任。
1871年废藩置县后，最初曾短暂设置筿山县，但旋即被并入丰冈县，1876年再并入兵库县。1889年，日本实施町村制，多纪郡下设置了筿山町、八上村、日置村、福住村、大芋村、村云村、云部村、畑村、城北村、冈野村、南河内村、北河内村、草山村、大山村、味间村、城南村、古市村、今田村，共1町17村。
1950年代的昭和大合并期间，多纪郡下的町村被整并为筿山町、多纪町、城东町、西纪町、今田町、丹南町，共6町。1975年，其中的筿山町、城东町、多纪町再次整并，合并后的名称仍为筿山町。
1999年，多纪郡下全部的4个町决定合并为筿山市，当时合并后人口并未达5万，但因适用「行政区划合并后人口超过4万可设置为市」的特别规定，也成为全日本第一个适用此特别规定的行政区划。
由于辖内主要产业为包括黑豆、栗、牛肉的农产业，过去一直以「丹波」和「筿山」之品牌销往全日本各地，但在2004年相邻的冰上郡辖下6町合并为丹波市后，筿山反而常因此被误认为属于丹波市，因此开始有将城市名称直接更名为「丹波筿山市」的意见；2017年筿山市商工会、丹波筿山观光协会、丹波筿山农协三个辖内的主要商业团体正式向市政府提出更名的建议。2018年担任市长的酒井隆明决定接受这建议后，为了推动此案能在公民投票中通过，酒井隆明也提前辞去市长一职，并以更改市名为政见重新投入市长选举，选举中更名案的投票获得通过，酒井隆明也再次当选市长，随后市议会也通过此案，2019年5月1日正式更名为丹波筿山市。。

**变迁表**

**交通**

**铁路**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
** 福知山线：（←三田市） - 草野车站 - 古市车站 - 南矢代车站 - 筿山口车站 - 丹波大山车站 - （丹波市→）
过去还曾有日本国有铁道筿山线，从筿山口车站往东穿越市区；但此路线已于1972年停驶。
File:Kusano stn Hyogo pref.jpg|草野车站
File:Furuichi station.jpg|古市车站
File:MinamiYashiro station.jpg|南矢代车站
File:Sasayamaguchi west 01.JPG|筿山口车站

**道路**
 高速道路- 舞鹤若狭自动车道：（三田市） - 丹南筿山口交流道 - （丹波市）
 一般国道- 国道173号、国道176号、国道372号

**观光资源**
 八上城遗迹- 筿山城遗迹- 筿山市筿山传统的建造物群保存地区
** 河原町妻入商家群- 筿山市立歴史美术馆：旧筿山藩厅- 大国寺本堂- 春日神社- 凤鸣酒造- 兵库陶艺美术馆- 立杭陶之乡- 大正罗曼馆：1923年完工、旧筿山町役场- 馃子之村丹波- 丹波田园交响厅- 筿山玉水百合园- 今田药师温泉- 笼坊温泉- 筱见四十八瀑布- 杯岳：观赏云海的景点

**祭典、活动**
 デカンショ祭
File:SAKAZUKIGATAKE UNKAI2.jpg|杯岳的云海
File:大正ロマン馆（旧筿山町役场）.jpg|大正浪漫馆
File:筿山城夜桜.JPG|筱山城和夜里的樱花
File:Sasayama Okachi-machi05st3200.jpg|御徒士町武家屋敷群
File:Sasayama Kawara-machi09s4592.jpg|河原町妻入商家群
File:140510 Tamba Traditional Art Craft Park Sue no Sato Sasayama Hyogo pref Japan02s3.jpg|立杭陶之乡
File:140510The Museum of Ceramic Art, Hyogo Sasayama Hyogo pref Japan01bs5.jpg|兵库陶艺美术馆
File:Sasayama Municipal Museum of History04st3200.jpg|筿山市立歴史美术馆
File:デカンショ祭り.JPG|デカンショ祭り

**姊妹、友好城市**
 日本- 犬山市（爱知县）- 常滑市（爱知县）- 以「丹波的小京都」加盟全国京都会议
 海外- USA 瓦拉瓦拉（美国华盛顿州瓦拉瓦拉县）- GRE 埃皮达鲁斯（希腊伯罗奔尼撒）

**本地出身之名人**
 本庄繁：帝国陆军大将，曾任关东军司令官，九一八事变和侵占中国东北的主要策划者之一。- 河合隼雄：心理学者、曾任文化厅长官- 河合雅雄：动物学家- 千纱：歌手、模特儿、girl next door成员

**参考资料**

**相关条目**
 筿山城- 筿山藩- 多纪郡

**外部连结**
   丹波筿山市观光情报date=20201102013032 -  丹波筿山市观光情报
养父市

养父市（f=y）是位于日本兵库县北部但马地域的城市。一级水系圆山川流经东部地区，主要市区位于圆山川及其支流八木川、大屋川的汇流处。西部有兵库县最高峰冰之山，北部则有妙见山，两座山皆位于冰之山后山那岐山国定公园的范围内。

**人口**

**历史**
养父地区在平安时代位于山阴道，因此设有郡部站。16世纪末期，别所重宗被封至此地，并以八木城为居城成立八木藩，但在1628年即因故被废除。
现在的养父市辖区在江户时代大部分属于幕府直辖的天领，由生野奉行管理，另有少部分地区属于出石藩的领地。19世纪废藩置县后，先后隶属府中裁判所、丰冈县，1876年才被整并入兵库县。
1889年日本实施町村制，现在的辖区在当时分属养父郡养父市场村、广谷村、建屋村、口大屋村、大屋村、西谷村、南谷村、关宫村、高柳村、八鹿村、伊佐村、宿南村，合计12村；其中养父市场村即为后来的养父町。
经过1950年代的昭和大合并后，成为养父町、广谷町、八鹿町、大屋町四个町；2004年，这四个町再次合并为养父市。

**变迁表**

**行政**

**历任市长**

**交通**

**铁路**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
** 山阴本线：（←朝来市） - 养父车站 - 八鹿车站 - （丰冈市→）
File:Yabueki.jpg|养父车站
File:JRwaist Saninhonsen Yoka-station.jpg|八鹿车站

**公路**
 一般国道- 国道9号、国道312号- 北近畿丰冈自动车道：（朝来市） - 养父交流道 - 八鹿冰之山交流道

**观光资源**
名草神社三重塔
天泷
钵伏山
冰之山
 八鹿地区（北部）- 妙见山：属于冰之山后山那岐山国定公园。
** 名草神社：位于妙见山山腰、本殿、拜殿、三重塔为国家重要文化财。- 八木城：国家史迹。- 池田草庵：幕末～明治初期池田草庵开设的汉学塾遗迹。
 养父地区（中东部） - 养父神社
 大屋地区（南部）- 明延矿山：曾是日本最大的锡矿，已于1987年关闭。
** 明神电车：运送矿石铺设的铁道。- 天泷溪谷
** 天泷：日本瀑布百选之一- 樽见的大樱花树- 杉泽高原
 冰之山、钵伏山、关宫地区（西部）- 冰之山：兵库县最高峰，属于冰之山后山那岐山国定公园- 钵伏山- 山田风太郎纪念馆

**本地出身之名人**
 北垣国道：幕府末期志士、明治时期政治人物，曾任高知县令、德岛县令、京都府知事、北海道厅长官、贵族院议员。- 村上勉：插图画家- 山田风太郎：小说作家- 坂本诚志郎：棒球选手

**参考资料**

**相关条目**
 养父郡_(兵库县)- 朝仓城 (但马国)- 八木城 (但马国)- 八木藩

**外部连结**
  养父市-   养父市观光协会 date=20210225212603
丹波市

丹波市（f=y）是位于日本兵库县东部的城市，地处濑户内海及日本海中间位置，为两海域的河川分水岭所在地。加古川及由良川的源头皆位于境内，市内石生地区的「水分」海抜高度仅95公尺，为本州高度最低的中央分水岭。

**人口**

**历史**
辖区过去属于冰上郡，位于丹波国的最西端，战国时代被称为「丹波的赤鬼」的赤井直正即以本地春日地区的黑井城为据点，后被织田信长派遣明智光秀攻下，成为明智光秀的领地，并安排由家臣斋藤利三治理，斋藤利三的女儿，也是江户幕府三代将军德川家光的乳母－春日局即诞生于此地。江户时代后，此地成为丹波柏原藩织田氏的领地。
1871年废藩置县后，曾短暂设置柏原县，但旋即被整并入丰冈县，1876年再并入兵库县。
1889年日本实施町村制，冰上郡下设置柏原町、上久下村、久下村、小川村、和田村、沼贯村、成松村、葛野村、幸世村、芦田村、佐治村、神乐村、远阪村、竹田村、前山村、吉见村、鸭庄村、美和村、春日部村、大路村、国领村、黑井町、船城村、石生村、本乡村、新井村，合计1町25村。
1950年代的昭和大合并后，冰上郡下的行政区划被整并剩下柏原町、冰上町、青垣町、春日町、山南町、市岛町共6个町。
2004年，冰上郡下的这六个町再次合并为丹波市。

**变迁表**

**行政**

**歴任市长**

**交通**

**铁路**
利用铁路运输前往大阪车站约需70分钟。- 西日本旅客铁道（JR西日本）
** 福知山线：（←丹波筿山市） - 下泷车站 - 谷川车站 - 柏原车站 - 石生车站 - 黑井车站 - 市岛车站 - 丹波竹田车站 - （福知山市）
** 加古川线：（←西脇市） - 久下村车站 - 谷川车站
File:下滝駅駅舎.JPG|下泷车站
File:230502 Kaibara Station Tamba Hyogo pref Japan03s3.jpg|柏原车站
File:230502 Iso Station Tamba Hyogo pref Japan01s3.jpg|石生车站
File:Itizima, West Japan Railway, 20081012.jpg|市岛车站
File:Tanba-Takeda, West Japan Railway, 20081012.jpg|丹波竹田车站
File:久下村駅西日本旅客鉄道（JR西日本）加古川线P1271514.jpg|久下村车站

**公路**
 高速道路- 舞鹤若狭自动车道：（丹波筿山市） - 春日交流道  - （福知山市）- 北近畿丰冈自动车道：春日交流道 - 冰上交流道 - 青垣交流道 - （朝来市）
 一般国道- 国道175号、国道176号、国道427号、国道429号

**观光资源**
 青垣地区- 高源寺：临济宗中峰派的总本山。
市岛地域- 白毫寺：于705年由法道建立。- 川裾祭
柏原地区- 兵库县立丹波年轮之里- 柏原藩阵屋遗迹：国家史迹。- 织田家庙所- 柏原八幡神社：建于1024年，社殿建于1585年，被列为国家重要文化财。- 柏原町歴史民俗资料馆- 兵库县立柏原高等学校纪念：建于1911年的西式校舍建筑。- 旧冰上郡各町村组合立高等小学校：建于1885年的西式校舍建筑。- 木之根桥：兵库县天然记念物。- 鬼之架桥
 春日地区- 黑井城遗迹- 兴禅寺：黑井城的下馆遗迹，春日局诞生地。- 兵主神社
 山南地区- 石龛寺
 冰上地区- 圆通寺- 水分公园：日本海拔高度最低的分水岭。- 达身寺- 丹波市立植野纪念’美术馆- 清住秋英花园
File:Kaibara hachiman jinja10 2816.jpg|柏原八幡神社
File:兵库県丹波市柏原 木の根桥P7215558.jpg|柏原的木之根桥
File:Kozenji tamba02s3200.jpg|兴禅寺
File:Oni-no-kakehashi,鬼の架け桥 DSCF6057.JPG|鬼之架桥
File:20140729 Ichijima-Kawasuso Matsuri 市岛川裾祭（丹波市市岛町）竹田川DSCF0491.JPG|市岛川裾祭
File:Miwakare Park03.JPG|水分公园

**姊妹、友好城市**

**海外**
 USA 奥本（美国华盛顿州金郡）- USA 肯特（美国华盛顿州金郡）

**本地出身之名人**
 春日局：江户幕府三代将军德川家光的乳母- 大西泷治郎：帝国海军中将，神风特攻队创始者- 田健治郎：官员、台湾日治时期第8任总督- 足立光宏：棒球选手- 荒木宏文：演员

**参考资料**

**相关条目**
 丹波国：市名由来- 冰上郡- 丹波柏原藩- 柏原阵屋- 黑井城- 丹波龙：在市内挖掘发现疑似恐龙的化石

**外部连结**
  丹波市-   丹波市观光协会date=20201113095318
朝来市

朝来市（f=y）是位于日本兵库县北部但马地域的城市，辖区位于中国山地内，因此多为山区地形，主要市区集中在圆山川及市川沿岸山谷中。

**人口**

**历史**
在过去全市辖区皆属但马国朝来郡，15世纪控制但马国的山名氏在此建了竹田城；自16世纪起开始开采的生野银山，为掌握财源，从织田信长开始，此后此地一直以来都成为掌握天下者的直属领地；江户时代也仅有少部分区域被划为出石藩、丰冈藩，以生野银山周边的区域依然是幕府直辖的天领，由生野奉行管理。
1868年，日本废除江户幕府后，先后划归府中裁判所、久美滨县、生野县、丰冈县管辖，直到1876年才被整并到兵库县。
1889年日本实施町村制，朝来郡下设枚田村、东河村、梁濑町、粟鹿村、与布土村、竹田村、中川村、山口村、生野町，共1町8村。经历1950年代的昭和大合并后，被整并为生野町、和田山町、山东町、朝来町共4町；2005年，这四个町再次整合，合并为现在的朝来市。

**变迁表**

**行政**

**历任首长**

**交通**

**铁路**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
** 山阴本线：（←福知山市） - 梁濑车站 - 和田山车站 - （养父市→）
** 播但线：（←神河町） - 生野车站 - 新井车站 - 青仓车站 - 竹田车站 - 和田山车站
File:Wadayama Station ekisha.JPG|和田山车站
File:Nii Station Asago Hyogo01n3200.jpg|新井车站
File:JR Takeda Station.jpg|竹田车站

**道路**
 高速道路- 北近畿丰冈自动车道：（丹波市） - 山东交流道 - 山东休息区 - 和田山系统交流道 - （养父市）- 播但连络道路：（神河町） - 生野匝道 - 生野北第一匝道 - 生野北第二匝道 - 朝来服务区 - 朝来交流道  - 和田山休息区 - 和田山系统交流道
 国道- 国道9号、国道312号、国道427号、国道429号

**观光资源**
 朝来地区- 神子畑
** 神子畑选矿所
** 神子畑铸铁桥
** ムーセ旧居- 朝来艺术之森美术馆- 青仓神社
 山东地区- 粟鹿神社：但马国一宫、名神大社- 乐音寺
 和田山地区- 竹田城遗迹- 播但线竹田车站：木造车站及周边地区街道- 立云峡- 糸井溪谷
 生野地区- 生野银山- 银山湖- 银山町回廊
** 但阳信用金库会馆
** 旧吉川家住宅：建于1832年- 黑川温泉- 大明寺
File:Ichikawa river Ikuno Asago Hyogo01s5bs4272.jpg|口银谷地区的风景（银山町回廊）
File:Tanyo Shinkin bank Hall01n4272.jpg|但阳信用社会馆（但阳会馆）
File:Asago Art Village08n4272.jpg|朝来艺术之森
File:Awaga Jinja 09.JPG|thumb|粟鹿神社
File:Muse6611.JPG|thumb|ムーセ旧居
File:20130507 takeda castle 10.jpg|竹田城遗迹

**友好城市**

**日本**
 壹岐市（长崎县）

**海外**
 20px Newberg（美国俄勒冈州扬希尔县）- 20px 珀斯（加拿大安大略省拉纳克县）- 20px 巴尔比宗（法国法兰西岛大区塞纳-马恩省）

**本地出身之名人**
 志村乔：演员、曾担任多部黑泽明作品的主演男演员。- 和田三造：画家、曾获得第27届奥斯卡金像奖最佳服装设计奖。- 淀井敏夫：雕刻家、曾获得日本文化勋章。

**参考资料**

**相关条目**
 竹田城- 朝来郡

**外部链接**
 朝来生活-   朝来官方旅游指南 date=20210128135805 
**  朝来官方旅游指南 date=20201026132832 
**  朝来官方旅游指南 date=20201026134638
罗彻斯特 (新罕布什尔州)

图右是罗彻斯特在斯特拉佛县的位置，图左是斯特拉佛县在新罕布什尔州的位置
罗彻斯特（Rochester, New Hampshire）是美国新罕布夏州斯特拉佛县的一座城市，有「丁香城」的雅号。根据2000年美国人口普查人口有28,461人，2006年估计人口为30,627人。
建于1772年。2007年11月30日，美国总统候选人希拉蕊·柯林顿在当地的竞选办公室发生胁持事件。一名绑有炸弹的男子被捕。
长濑爱

长濑爱（catIdx=N）于千叶县出生，是日本AV女优。
长濑爱与朝河兰并列个人企划女优的鼻祖。从情色店被聘请转拍AV，在独立制片AV影片有大量的演出。初出道时艺名为ゆうか，身高145cm（椎间盘突出后以143cm）左右，身材娇小，擅长腰部扭动。
她因过量使用腰部变成为椎间盘突出，一度暂停演出。又曾在日本深夜电视节目的『マネーの虎』以女子高中生角色登场。
2002年起，长濑爱和堤沙也加、桃井望、树若菜三人组成偶像组合｢minx｣，但随着桃井望身故而解散。

**代表作品**
AV虎の穴 AV女优の作り方 长瀬爱（2000年12月26日、WANZFACTORY）
*Love、Day After Tomorrow 长瀬あい（2001年1月25日、GLAY'z）
*新任女教师 君を犯したいスペシャル 轮奸伝说（2002年12月6日、IENERGY）…共演：堤沙也加、桃井望、树若菜
*龙缚监禁凌辱2 女子校生强制処女丧失（2003年8月8日、ATTACKERS）
*SDK-30 梦の竞演　长瀬爱＆泉星香の超过激レズ

**参考资料**
 长瀬爱の部屋へようこそ
董塘镇

董塘镇位于仁化县城西南12公里，北邻红山镇，西邻乐昌市，南邻浈江区。
董塘镇地貌以丘陵山地为主，有丹霞地貌，属丹霞山世界地质公园的一部分。