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台湾世界遗产潜力点

根据联合国教科文组织1972年制订的《保护世界文化和自然遗产公约》，世界遗产指对全人类有重要文化或自然价值的遗产项目。常见文化遗产包括古迹（如建筑、雕塑、题字）、建筑群、遗址（如考古遗址）；自然遗产通常是具备特殊物质和生物价值的自然地貌、地质和自然地理结构（如濒危动植物栖息地），或在科学、保育、自然美角度极具价值。中华民国在1971年10月25日联合国大会第2758号决议通过后失去联合国会员国身分，无法批准公约，该国自然和文化遗迹因此没有资格列入《世界遗产名录》。
为与国际同步，文化部的前身行政院文化建设委员会2002年起开始评选具世界遗产潜力的潜力点，即台湾世界遗产潜力点。2003年，首批共12项台湾世界遗产潜力点公布，分别为太鲁阁国家公园、栖兰山桧木林、卑南遗址与都兰山、阿里山森林铁路、金门岛与烈屿、大屯火山群、兰屿聚落与自然景观、红毛城及其周遭历史建筑群、金瓜石聚落、澎湖玄武岩自然保留区、台铁旧山线、玉山国家公园。2009年，「金门岛与烈屿」与马祖合并为「金马战地文化」，另有5项台湾世界遗产潜力点公布，分别为乐生疗养院、桃园台地埤塘、乌山头水库及嘉南大圳、屏东排湾族石板屋聚落、澎湖石沪群。2010年，「金马战地文化」拆分为「金门战地文化」、「马祖战地文化」。2011年，「金瓜石聚落」更名为「水金九矿业遗址」，「屏东排湾族石板屋聚落」更名为「排湾及鲁凯石板屋聚落」。2012年，「桃园台地埤塘」更名为「桃园台地陂塘」。2013年，「排湾及鲁凯石板屋聚落」更名为「排湾族及鲁凯族石板屋聚落」。中华民国目前有18项台湾世界遗产潜力点，包括11项文化遗产、5项自然遗产、2项复合遗产。
推动台湾世界遗产潜力点成为世界遗产面临政治阻碍，地方政府与学者曾提出台湾与中国大陆共同申遗，以及跨国跨区申遗等建议，但亦难以实现；政治因素造成台湾对世界遗产参与的缺乏亦使民众对世界遗产存在观念落差。文化建设委员会2009年成立世界遗产推动委员会，以建立跨机关合作机制，定期召开会议讨论决策。此外还辅导成立地方层级跨机关推动委员会，补助地方政府推动计划执行案，召开跨机关协调会议，办理行销宣导计划。法规方面，文化部2014年公布《台湾世界遗产潜力点遴选及除名作业要点》，并于2022年修正发布，作为遴选及除名作业的标准与执行原则。

**分布图**

**台湾世界遗产潜力点**
中华民国依据联合国教科文组织标准评选台湾世界遗产潜力点。联合国教科文组织根据十项标准收录世界遗产，入选项目必须符合至少一项标准，其中第一（i）至六（vi）项为文化遗产，第七（vii）至十（x）项为自然遗产，同时符合文化和自然遗产标准的叫复合遗产，顺序按入选年份排列，文代表文化遗产，自代表自然遗产，自代表复合遗产。

**参见**
台湾观光
*国定古迹
*世界遗产

**参考文献**

**延伸阅读**
cite book|title=世遗18：台湾世界遗产潜力点向前行|editor=文化部文化资产局|publisher=文化部文化资产局|year=2012|isbn=978-986-03-2005-3
*cite book|script-title=ja:ユネスコ番外地 台湾世界遗产级案内|editor=平野久美子|publisher=中央公论新社|year=2017|isbn=978-4-12-004959-0
*cite book|title=台湾的世界遗产潜力点|editor=平野久美子|translator=杨玉凤|publisher=联经出版|year=2022|isbn=978-957-08-6243-0

**外部连结**
 台湾世界遗产潜力点- 一般社团法人 台湾世界遗产登录应援会
氖燃烧过程

氖燃烧过程是大质量恒星（至少8）内进行的核融合反应，因为氖燃烧需要高温和高密度（大约1.2×109 K和4×109千克/米3） 
在如此的高温下，光致蜕变成为很重要的作用，有一些氖核会分解，释放出α粒子：
20Ne + γ → 16O + 4He
这些α粒子可以被回收产生镁-24
20Ne + 4He → 24Mg + γ 
或者，二选一的
20Ne + n → 21Ne + γ
21Ne + 4He → 24Mg + n 
此处，在第一阶段消耗的中子，在第二阶段又再重生了。
碳燃烧过程会将核心所有的碳几乎都耗尽，产生氧/氖/镁的核心。核心冷却会造成重力的再压缩，使密度增加和温度上升达到氖燃烧的燃点。
当氖燃烧时，氖会被耗尽使核心只有氧和镁堆积着。在氖被耗尽的数年之后，核心逐步降温、已趋于平静，接着重力将再度挤压核心，使密度和温度上升直到氧融合被启动。
光罩

一片光罩的展示品
光罩（Photomask、Mask、Reticle）系生产积体电路所需之模具，在半导体制程中，利用光刻技术，在半导体上形成图型，为将图型复制于晶圆上，必须透过光罩作用的原理。比如冲洗相片时，利用底片将影像复制至相片上。

**结构**
实体结构：布满积体电路图像的铬金属薄膜的石英玻璃片上的图像。
*倍缩光罩（Reticle）：在投影式光刻机中，掩模作为一个光学元件位于会聚透镜（condenser lens）与投影透镜（projection lens）之间，它并不和晶圆有直接接触。掩模上的图形缩小4~10倍（现代光刻机一般都是缩小4倍）后透射在晶圆表面。为了区别接触式曝光中使用的掩模，投影式曝光中使用的掩模又被称为倍缩式掩模（reticle）。
*光罩（Mask）：当铬膜玻璃上的图像能覆盖整个晶圆时称之为光罩。

**种类**
相位移光罩、二元光罩
尖竹汶府

尖竹汶府（r=Changwat Chanthaburi，t͡ɕāŋ.wàt t͡ɕān.tʰáʔ.bū.rīː，或音译为庄他武里府），是位于泰国东部的一个府份。该府位于泰国与柬埔寨的边界，毗邻柬埔寨的马德望和拜林省。其相邻府份（自北向南逆时针方向）依次为达叻府、罗勇府、春武里府、北柳府和沙缴府。

**名称由来**
在印度梵文当中「Chantha」的意思是「月亮」，而「Buri」的意思是「城市」，所以合起来就是「月亮的城市」或「月都」。「尖竹汶」为当地华人对该府之称呼。

**历史**
1893年，发生了วิกฤตการณ์ปากน้ำ，法国军占领此地，将她收为法属印度支那的西部，后来拉玛五世泰王与之进行领土交换。1905年，本府之地回归泰国。
到了二十世纪中期，印度支那战乱纷起，邻国百姓当中有很多人逃离了家园，其中很多人选择在此地居住务农。

**地理**
在该府北部有庄他武里山脉，其中最高峰为1556米。此山峰是府中主要河流庄他武里河的发源地。

**经济**
尖竹汶府和与她相邻的达叻府是泰国的主要宝石产地，红宝石与蓝宝石都闻名遐迩。
而本府农业则以出产各类热带水果和胡椒等经济作物为主。

**府徽和府花**
200px
标语：น้ำตกลือเลื่อง เมืองผลไม้ พริกไทยพันธุ์ดี อัญมณีมากเหลือ เสื่อจันทบุรี
中文翻译为：有名的瀑布，水果之城，良种胡椒，著名的宝石，庄他武里竹席。

**行政及管理**
本府行政上被划分为10个县（ampoe），又进一步被划分为76个区（tambon）及690条村（muban）。
upright=2

**参考资料**

**外部连结**
  尖竹汶府政府网址 date=20200806064447 - 泰国王家旅游局的尖竹汶府专页- 尖竹汶府地图、徽章等 date=20080107214228
天皇杯

天皇杯日本足总全日本足球锦标赛（天皇杯 JFA 全日本サッカー选手権大会）是日本在1921年开始举办的一项足球赛事。这项赛事由日本职业足球联赛的所有参赛球队、JFL的第一名、总理大臣杯全日本大学足球锦标赛的冠军以及各都道府县的代表队共88支俱乐部参加，是日本国内最大的足球杯赛。
冠军可参加亚足联冠军联赛的小组赛阶段，而如冠军队又为当年日本职业足球甲级联赛的前三名，则其在所联赛取得的参赛资格会转让给联赛第四名的球队。

**赛事名称**
第1届至第14届  ア式蹴球全国优胜竞技会
*第15届至第20届  全日本総合蹴球选手権大会
*第26届  复兴全日本蹴球选手権大会
*第27届至第30届  全日本サッカー选手権大会
*第31届至第97届  天皇杯全日本サッカー选手権大会
*第98届至现在  天皇杯 JFA 全日本サッカー选手権大会

**主办机构及赛制**
 主办：日本足球协会、日本职业足球联赛- 协办：日本放送协会、共同通信社- 主管：各都道府县足球协会
冠军奖杯
赛事每圈均以一场过决胜负，若法定时间内打成平手，则需要加时决胜。倘若加时仍不能分出高下，则以互射十二码决胜。
在2017年赛制中，都道府县代表的47队伍及上季最佳业余球队从第一圈开始，而日本职业足球联赛和日本乙组联赛的全部球队将会在第二圈开始。
准决赛同决赛均会在中立场举行。决赛传统上安排于1月1日进行，但也有例外，如第94届及第103届决赛因迁就亚洲杯足球赛而提前；第102届决赛则因迁就2022年世界杯而提前至2022年10月16日举行。另外2017年开始，第三圈至半准决赛的主场权利原则给予较低级别（或同级别的较低排名）的球队。但如主队球场不适合作赛或对赛球队包括了参与亚冠杯的球队，主办方可另外指定场地进行比赛。

**历届决赛**

**夺冠次数**
 现存球队以目前名称表示，解散球队则以解散时的名称表示。大学相关球队的成绩根据2021年各项报导，将由现役学生组成的俱乐部（社团活动）的成绩与学生和校友混合俱乐部的成绩分开表示（但学生和校友混合俱乐部的成绩，全部连续计算）。日本职业足球联赛球队成绩也包含前身组织的成绩。

**日职联时期**
由1992年（第72届）开始计算。

**参见**
 日本超级杯- 日本联赛杯

**参考文献**

**外部连结**
 日本足协官方网站关于天皇杯的介绍- 主办方之一NHK的天皇杯页面
高桥久美子

高桥久美子（rm=Takahashi Kumiko，catIdx=Takahashi Kumiko），日本女性动画师、人物设计师。出身于埼玉县。

**来历**
高中毕业之后，她通过了日升动画（现在的万代南梦宫电影公司）的应征考试，但并未加入该工作室，而是被分配到佐藤元与安彦良和领导的动画工作室「九月社」p=286。
九月社解散后，曾在日升动画第7工作室和MADHOUSE工作。并担任《DNA²》、《铁腕女警》及《库洛魔法使》的人物设定工作。在制作《库洛魔法使》期间因精神疾病请假后，她没有在特定工作室长期停留，开始与日升动画和BONES签订制作合约p=288。
2023年12月，她出版了本身第1本画册《高桥久美子Animation Works》（Style）。在同一本书的访谈中，本人表示，在《赤发白雪姬》之后，已经不再担任动画师，目前只从事有时间制作的作品的版权插图和人物设定p=290。

**参加作品**

**电视动画**
 1984年- 银河漂流拜法姆（原画）- 巨神高古（原画）- 星枪士俾斯麦（原画）
 1985年- 福星小子 (1981年版)（原画）- 机动战士Z钢弹（原画）- 搞怪拍档（原画）
 1987年- 城市猎人（原画）
 1988年- 城市猎人2（作画监督、原画）
 1989年- 城市猎人3（原画）
 1991年- YAWARA！（原画）
 1992年- 小巫仙（原画）
 1994年- DNA²（人物设定、作画监督、OP原画）
 1995年- 小红豆（原画）
 1998年- 库洛魔法使（人物设定、作画监督）- 枪神Trigun（原画）
 2002年- 禁猎魔女（人物设定、作画监督（角色））
 2003年- 废弃公主（原画）
 2004年- 犬夜叉（作画监督、原画）- KURAU Phantom Memory（作画监督）- 苍穹之战神（原画）- 钢之炼金术师（作画监督、作画监督补佐、原画）
 2005年- 交响诗篇艾蕾卡7（作画监督补佐）
 2006年- 樱兰高校男公关部（人物设定、总作画监督）- 天保异闻 妖奇士（作画监督协力）
 2007年- DARKER THAN BLACK -黑之契约者-（作画监督）
 2008年- 结界师（原画）
 2015年- 赤发白雪姬（—2016年，人物设定、总作画监督）

**电影动画**
 1982年- 机动战士钢弹III：相逢宇宙篇（动画）
 1984年- 金肉人：被夺走的冠军腰带（动画）
 1985年- 福星小子3：情侣乐天派（原画）- 忍者哈特利+小超人帕门：忍者怪兽吉波VS奇迹蛋（动画）
 1986年- 福星小子4：鬼姬传说（原画）- 亚利安（作画监督补佐）
 1989年- 城市猎人：爱与宿命的马格南（原画）
 1990年- 随风而逝的记忆（作画监督、原画）
 1991年- 福星小子：圣水奇缘（人物设定、作画监督）
 1993年- 兽兵卫忍风帖（原画）
 1999年- 剧场版 库洛魔法使（人物设定、作画监督）
 2000年- 剧场版 库洛魔法使：被封印的卡片（人物设定）
 2005年- 剧场版 钢之炼金术师：森巴拉的征服者（作画监督协力、原画）
 2018年- 机动战士钢弹NT（主要人物原案）
 2019年- 剧场版 城市猎人：新宿PRIVATE EYES（人物设定）

**OVA**
 1986年- Call Me トゥナイト（人物设定、作画监督）
 1987年- 学园特捜ヒカルオン（原画）- 战国奇谭妖刀传 -破狱之章-（原画）
 1989年- 怪力少女（原画）
 1992年- 东京巴比伦（人物设定、作画监督）
 1993年- お洒落小僧は花マルッ（原画）- POPS（原画）- 人鱼之伤（人物设定、作画监督）
 1994年- なつきクライシス（原画）- 最终幻想（原画）- 东京巴比伦2（人物设定、作画监督）- CLAMP IN WONDERLAND（人物设定、作画监督）
 1995年- 魔物猎人妖子5 光阴霸王之乱（原画）
 1996年- 铁腕女警（人物设定、作画监督）
 2010年- 机动战士钢弹UC（人物设定、原画）

**画册**

**脚注**

**参考来源**

**外部连结**
  Interview キャラクターデザイン／高桥久美子さん Witch Hunter ROBIN
央街-大学线

1号央街－大学线（Line 1 Yonge-University）是多伦多地铁的路线之一，首段于1954年落成，是多伦多以至全加拿大最早兴建的地铁路线。本线由多伦多公车局（TTC）营运，现时共有38个车站，全长38.8公里，来回芬治站及旺市都会中心站间，在地铁线路图中以黄色表示。由于沿线多个车站位于多伦多市中心区，本线也是四条主要路线运量最高的一条。
本线的营运时段为周一至周六早上6:00至翌晨1:30，和周日早上9:00至翌晨1:30，大部分时段班距为每四至五分钟一班车，繁忙时段班距则加密至两至三分钟。此外，TTC亦有营运320号央街深宵巴士线，在本线深宵休车期间沿央街连接联合车站和士刁士路。

**名称**
本线的名称随着其延伸路段陆续通车而作相应更改。从1954年至1963年，本线为多伦多唯一一条地铁线，因此只称作「地铁」（the subway）。大学路以下的路段于1963年通车后，本线改称「央街－大学线」（Yonge–University Line）。士巴丹拿段于1978年通车后，本线则改称「央街－大学－士巴丹拿线」（Yonge–University–Spadina Line）。「士巴丹拿」原指大多伦多市政府计划兴建的士巴丹拿高速公路（Spadina Expressway）；此延线本来计划在该公路的中央分解带中运行。然而，公路计划后来在一片反对声中被取消，而已兴建的路段则易名为艾伦道，但TTC却沿用「士巴丹拿」一名，而现时士巴丹拿段中只有两个车站坐落士巴丹拿道。
此线的TTC内部编号为1号线，旧有编号则为602号线，但TTC多年来一直没有对外宣传这些编号。TTC终在2013年10月宣布对外公布地铁和轻铁路线编号，此线遂于2014年3月正式改称「1号央街－大学线」。然而，多伦多市民仍普遍将此线按路段简称作「央街线」（Yonge Line）、「大学线」（University Line）和「士巴丹拿线」（Spadina Line）。

**历史**
于爹核士威老站外举行的央街地铁线通车典礼（1954年）
央街为多伦多市的主要南北向街道，而行驶该街的有轨电车线运量到了20世纪初叶亦将近饱和。有见及此，多伦多市于1912年就应否沿该走廊兴建地铁而举行公投；然而，选民否定兴建该项目，而兴建地铁的呼声其后亦逐渐消退。
二战期间，多伦多市固有的道路网和路面电车系统开始无法应付从北部市郊往多伦多市中心上班的通勤客流量，而当局亦忧虑战后私家车使用率飙升将令市内交通瘫痪。有见及此，TTC成立了一个捷运部门，并于1942年至1946年间研究不同方案。当局最后决定于央街以明挖回填方式兴建地底隧道，连接市中心联合车站和艾灵顿路，并派遣路面电车车辆行驶此隧道；市民于1946年1月1日举行的公投中以大比数通过此方案。
战后劳工市场人手短缺，项目工程亦因此延至1949年9月8日才展开。经过五年工程后，本线于1954年3月30日通车，成为加拿大首条地铁线，央街有轨电车线亦告停驶。当时本线全长只有6.5公里，取道央街来回联合车站和艾灵顿站。
本线于1963年从联合车站取道大学路（University Avenue）向北伸延至圣佐治站，形成一条「U」字形的地铁线。布鲁亚-丹佛线于1966年通车后，这两条地铁线曾一度共构运行：举例说，一班列车从艾灵顿站起途径央街和大学路抵达博物馆站，驶离该站后则沿布鲁亚街（Bloor Street）和丹佛路（Danforth Avenue）向东驶往活湃站，再向西驶往基尔站，然后再沿大学路和央街驶回艾灵顿站；而下一班列车驶离艾灵顿站后则先前往基尔站，然后再驶往活拜站。此安排虽令乘客不用转车便可直达目的地，但乘客在上车前则虽先确定该班列车会否先驶往其目的地。TTC后来认为此举为乘客节省的时间实属微不足道，因此共构运行于六个月后被取消，两线从此一分为二。
央街－大学线和布鲁亚－丹佛线当年的共构安排。
央街线其后从艾灵顿大道逐步向北伸延，1973年3月31日开通至约妙斯站，1974年则伸延至芬治路，标志着地铁服务开通至北约克。1987年，介乎已投入服务的雪柏站和芬治站之间的北约克中心站正式对外开放。另一方面，士巴丹拿延线则于1978年沿艾伦道的中央分解带向北开通至卫信站，再于1996年向北伸延一站至雪柏西站。
1995年8月11日，一列士巴丹拿线列车在介乎圣卡拉西站和杜邦站的路轨撞向一列停下的列车，导致3人死亡和100人受伤，当中30人需送院留医。这是多伦多地铁自通车以来最严重的意外，令TTC的焦点从扩展地铁网络转为集中于维修保养，以确保其服务的安全性。
士巴丹拿延线项目
安大略省政府于2006年度财政预算案中宣布拨款延长此地铁线，将其西北段终点站从唐士维站（现称雪柏西站）经约克大学延伸至士刁士大道和旺市都会中心。延线项目涵盖六个车站，全长mi，耗资约32亿加元，2010年动工，2017年12月17日通车，标志着地铁服务首次跨越多伦多市（及其前身大多伦多市）的界线迈进约克区。

**未来发展**

**央街延线项目**
省政府的《驱动安大略2020》交通大纲建议将央街线的东北段终点站，从芬治站向北延伸至列治文山的7号公路。由于现时罗伦斯路（Lawrence Avenue）以南的央街线载客量已近饱和，因此在进行这项延线计划前，当局需先提升央街线沿线的载客量上限。

**车站**
改建前的博物馆站月台
央街－大学线的车站由东北至西北如下（以斜体标示的线路尚未启用）：

**参考文献**

**外部连结**
 多伦多公车局网站 央街－大学线页面date=20160716125347
凯菲·法瑟特

凯菲·法瑟特的被子
凯菲·法瑟特（英语：Kaffe Fassett；）是一位出生于旧金山的织品艺术家，作品的色彩相当强烈，他在1964年移居英国。
法瑟特19岁时获得波士顿博物馆艺术学校的奖学金，但后来为了要在伦敦绘画而停止了学业。
法瑟特的作品1988年时曾在英国维多利亚和阿尔伯特博物馆个展，是在世的织品艺术家第一位在博物馆做个人的展览，此展相当成功，之后又巡回了九个国家展出。
法瑟特本身也是一位作家，出版甚多的手工艺相关书籍，领域从编织、拼布、刺绣到陶艺、绘画等，特色都是相当鲜艳的色彩与图腾。此外，他也在英国电视频道BBC主持名为Glorious Color的手工艺节目。

**参考资料**
翻译自英文维基百科的凯菲·法瑟特条目。

**相关连结**
 法瑟特官方网站date=20071128101827
布鲁亚-丹佛线

2号布鲁亚－丹佛线（Line 2 Bloor-Danforth）是多伦多地铁的路线之一，全长26.2公里，大致呈东西走向并与布鲁亚街和丹佛大道平行。本线由多伦多公车局营运，于1966年落成，其后分别于1968年和1980年在两端延伸。现时本线西起怡陶碧谷区的基柏龄站，东至士嘉堡区的坚尼地站，一共31个车站，在地铁线路图中以绿色表示。
此线的TTC内部编号为2号线，旧有编号则为601号线，但TTC多年来一直没有对外宣传这些编号。TTC终在2013年10月宣布对外公布地铁和轻铁路线编号，此线遂于2014年3月正式改称「2号布鲁亚－丹佛线」。然而，多伦多市民仍普遍将此线按路段简称作「布鲁亚线」（Bloor Line）或「丹佛线」（Danforth Line）。
此外，TTC亦有营运300号深宵巴士线，在布鲁亚－丹佛线深宵休车期间行驶与该线相若的路线。

**历史**
皇后街长期以来一直是多伦多市内最主要的东西向街道之一，因此多伦多市于1945年提出的地铁计划内，其东西向地铁线亦跟随皇后街的走线。此计划连同央街地铁线于1946年举行的市民公投中获通过，然而由于来自联邦政府的拨款出现变数，市政府决定专注发展央街线而搁置皇后街线的工程。
央街线于1954年通车后，市政府将焦点转往东西线，但同时亦开始考虑除皇后街外其它走线的可行性。受下列因素影响，当局开始着眼布鲁亚街－丹佛大道的走线：
*布鲁亚街路面电车线的乘客量升幅显著；
*皇后街在东区被安大略湖湖岸线截断，地铁线若跟随此走线的话，日后若需往东伸延将有难度；
*丹佛大道为地铁线通往士嘉堡提供便捷的走线；
*跨越当河谷连接布鲁亚街和丹佛大道的爱德华皇子高架桥在行车线下已预留位置兴建铁路，可为TTC节省不少建造成本。
市政府遂决定采用布鲁亚－丹佛走线，项目于1958年1月和9月分别获大多伦多市议会和安大略省地区事务委员会通过，再于1959年4月获大多市议会通过融资安排。项目与大学路地铁线一并进行，造价当时估计为2亿加元。大学路地铁线率先于1959年动工，而省政府于1960年代初向TTC提供6000万元拨款后，布鲁亚－丹佛线介乎基尔站和活湃站的工程亦上马，并于1966年通车。在此之后，原本行驶布鲁亚街和丹佛大道的电车线长度大幅缩减成短途穿梭线。
央街－大学线和布鲁亚－丹佛线当年的共构安排。
本线通车初期与央街－大学线共构运行；举例说，一班列车从艾灵顿站起途径央街和大学路抵达博物馆站，驶离该站后则沿布鲁亚街和丹佛路向东驶往活拜站，再向西驶往基尔站，然后再沿大学路和央街驶回艾灵顿站，而下一班列车驶离艾灵顿站后则先前往基尔站，然后再驶往活拜站。此安排虽令乘客不用转车便可直达目的地，但乘客在上车前则虽先确定该班列车会否先驶往其目的地。TTC后来认为此举为乘客节省的时间实属微不足道，因此共构运行于六个月后被取消，路线从此一分为二。
在布鲁亚－丹佛线首期工程进行的同时，省政府已于1965年向大多市提供拨款将本线分别往东西延至华登站和伊斯灵顿站。延线于1968年5月11日开通，标志着地铁服务迈进士嘉堡和怡陶碧谷，而布鲁亚街和丹佛路的电车服务亦正式停驶。本线其后再于1980年分别往东西伸延一站至坚尼地站和基柏龄站，此为本线的最后一次延线工程。

**车站**
布鲁亚－丹佛线的车站由西至东如下：
基柏龄站

**未来发展**

**士嘉堡延线项目**
士嘉堡轻铁现有ICTS Mark I系列车的车龄日增，但厂商庞巴迪运输已停产该款列车，逼使TTC和多伦多市政府考虑解决方案。多伦多市议会于2014年通过将布鲁亚－丹佛线从坚尼地站伸延至士嘉堡中心，并于此后关闭士嘉堡轻铁。市议会再于2017年3月通过延线采用麦高云道（McCowan Road）走线，并不于坚尼地站和士嘉堡中心站之间另设车站以减低项目造价。但之后项目再被修改，在坚尼地站及士嘉堡中心站之间的麦高云路和罗伦斯路十字路口增设车站，而且终点站从士嘉堡中心站延长至麦高云路和雪柏大道的十字路口。。延线全长km，造价55亿加元，暂定于2030年开通。

**参考文献**

**外部连结**
 多伦多公车局网站 2号布鲁亚－丹佛线页面 date=20180331040617 - 士嘉堡地铁延线项目网站
托米斯拉夫二世

托米斯拉夫二世（Tomislav II.，catIdx=Tomislav 2），原名艾蒙内·罗伯托·玛尔格利塔·玛利亚·朱塞佩·迪·托林诺·迪·萨伏依（Aimone Roberto Margherita Maria Giuseppe di Torino di Savoia），意大利王室成员，封斯波莱托公爵。1941年至1943年为德国和义大利的傀儡国家克罗埃西亚独立国的国王（傀儡元首），1942年继承长兄成为意大利奥斯塔公爵。

**家族与早年生活**
奥斯塔的艾蒙内是意大利王子、奥斯塔公爵伊曼纽·菲利贝托与奥尔良的埃伦妮的次子，1900年3月9日生于意大利都灵。他的祖父是第一任奥斯塔公爵、西班牙国王阿玛迪奥一世。
1904年9月22日，艾蒙内被封为斯波莱托公爵。1916年艾蒙内就读于里窝那海军学院，获得海军少尉的军衔，并在一年后成为海军中尉。1918年参加了一战。在1934年成为海军上校。
1929年，艾蒙内带领了一支探险队来到喀喇昆仑山脉。艾蒙内的叔叔阿布鲁齐公爵路易吉·阿梅迪奥曾挑战登峰乔戈里峰。1954年，该探险队成员阿迪托·迪塞奥带领了一支探险队中有两位成员成功登顶。

**克罗地亚国王**
托米斯拉夫于1941年5月18日登基。图中身高较矮的为意大利国王维托里奥·埃马努埃莱三世，意大利国王面向的两位分别为托米斯拉夫和帕维里奇。
1941年5月18日，罗马的基林纳莱宫举行仪式。此时南斯拉夫已经战败被纳粹德国、意大利、匈牙利及保加利亚瓜分。亲意大利的克罗地亚独立国极端组织兼执政党乌斯塔沙的领袖安特·帕维里奇向意大利国王维托里奥·埃马努埃莱三世要求授予一位意大利王室的一位成员克罗地亚国王的称号。斯波莱托公爵艾蒙内被堂叔授予国王的称号，并采用托米斯拉夫二世的王号，以纪念克罗地亚的第一任国王托米斯拉夫一世。全称托米斯拉夫二世，克罗地亚国王，波斯尼亚和黑塞哥维那的君主，达尔马提亚、图兹拉和特蒙的大总督。领土包括现在克罗地亚、波黑和部分塞尔维亚，并服从于意大利和德国的克罗地亚独立国成立。
托米斯拉夫二世原定于波斯尼亚的托米斯拉夫格莱德加冕。但由于所谓“达尔马提亚问题”，他拒绝前往克罗地亚。“达尔马提亚问题”源于意大利企图占领达尔马提亚沿海的克罗地亚领土，托米斯拉夫二世认为达尔马提亚“是一个永远不能被意大利化的土地”。这成为意克和解的障碍。统治期间，托米斯拉夫二世从未有过任何统治权，乌斯塔沙政府剥夺了君主的大部分权力，使国王被架空。国王只拥有一些象征性的权力，例如诰封贵族。托米斯拉夫二世在位期间共加封了60多位公爵、侯爵、伯爵、子爵和男爵，但他们中绝大部分都不是克罗地亚人。
意大利投降后，托米斯拉夫二世于1943年7月31日放弃了克罗地亚王位。

**奥斯塔公爵**
1942年3月3日，第三任奥斯塔公爵阿梅迪奥在坦噶尼喀的战俘营去世。托米斯拉夫二世作为他的弟弟，继承他奥斯塔公爵的爵位，在克罗地亚国王的称号后又加上了奥斯塔公爵，奇斯泰尔纳和贝尔利瓜尔多亲王，沃格拉侯爵，彭德拉诺伯爵的称号。
二战的最后几个月里，托米斯拉夫二世就任塔兰托意大利海军基地的指挥官，并晋升海军中将军衔，但不久被解职。
1946年，意大利君主制覆亡，托米斯拉夫二世被迫流亡南美。18个月后的1948年1月29日，他因心脏病在阿根廷共和国首都布宜诺斯艾利斯去世，终年47岁。其独子阿梅迪奥继承了其奥斯塔公爵的爵位，以及对克罗地亚王位的继承权，并自称克罗地亚国王茨沃尼米尔二世。

**婚姻与子女**
艾蒙内于1939年7月1日与希腊公主伊莲妮结婚，伊莲妮是希腊国王康斯坦丁一世的二女儿。艾蒙内与伊莲妮只有一个儿子：
*阿梅迪奥·翁贝托·康斯坦提诺·吉奥尔基奥·保罗·埃莱娜·玛利亚·费奥伦佐·茨沃尼米尔（Amedeo Umberto Constantino Giorgio Paolo Elena Maria Fiorenzo Zvonimir，1943年9月27日—2021年6月1日），托米斯拉夫二世的继承人，奥斯塔公爵和克罗地亚王位觊觎者，自称茨沃尼米尔二世。

**祖先**

**参见**
 克罗地亚君主列表- 克罗埃西亚独立国- 乌斯塔沙- 安特·帕韦利奇- 托米斯拉夫一世

**参考资料**
  Online Gotha - Italy-  Balkan royalty date=20110717101957
太和站 (香港)

太和站（Tai Wo Station）是一个位于香港新界大埔区太和邨，属于港铁东铁线的铁路车站，是前九广铁路少数以及东铁线唯一建于公共屋邨内及以公共屋邨命名的车站，车站于1989年5月9日启用。

**车站构造**
太和站是一个建筑在堤坡上的车站，为免太和邨居民受嘈音滋扰，车站则以一道隔音屏障覆盖。

**楼层**

**大堂**
太和站大堂位于1号月台旁。而于车站兴建时，大堂原属太和邨商场（今太和广场）的一部分，但直到2009年翻新时由商场的管理公司领展安装玻璃门分隔。
太和站设有便利店、面包糕饼店、零食专卖店等4间商店，以及自动柜员机。
大堂全景图（2017年8月）

**月台**
太和站设有两个已装设低站台门的侧式月台，乘客往返2号月台（往金钟）及大堂须使用月台上方的行人天桥。另外，月台西面为弯路段，因此该处空隙较大。

**出入口**
太和站设有2个连接太和广场的出入口，亦为所有出入口均连接商场的车站之一（另外一个为马鞍山站）。而当中A出口位于车站大堂，并连接太和广场二期；而B出口则设于往返大堂及2号月台的行人天桥上，由于B出口位于狭小的行人天桥上，因此B出口仅设有票务设施及小型客务中心。

**接驳交通**

**历史**

**兴建车站**
翻新前的月台（2007年11月）
翻新前的大堂（2008年8月）
早于1981年，九广铁路局已计划是否在将来新落成的太和邨中加建一个车站，并以电气化工程落成启用，但同时也需要与香港房屋委员会研讨兴建屋邨的布局才考虑新车站的构思。其后在1985年6月，据九铁刊物《铁路之声》表示，公司董事局决定在既有的路轨加建车站，而该站在规划时名为大埔北车站，以便居住于该车站周边一带的居民使用铁路往返各区，当时车站计划于1988年落成。及后车站于1986年8月动工兴建，而最终车站于1989年5月9日完工并投入使用以及正式命名为太和站。
。

**减少列车声浪工程**
车站外围设有隔音屏障（2012年8月）
九广铁路公司于1993年展开一项为期十年的「减少列车声浪工程」计划，为受到列车声浪影响市民的路段加装隔音屏障，太和站为九广铁路－英段首个加装隔音屏障的路段。工程将该站改为密封式设计及在外围加装隔音屏障，可减少15分贝。工程于1995年5月完成。

**月台翻新工程**

**第一次翻新工程**
在两铁合并后，港铁为东铁线各月台进行较低成本的翻新工程，以遮掩东铁线车站月台残旧的观感。工程包括重新为各东铁线车站配主题色、代表植物，为月台横梁及支柱涂上月台配色的油漆，贴上印有车站主题植物的图案、附近建筑物、车站名书法字的墙纸，加设直立式站牌、路线图、指示牌、告示等等。而太和站配色为#c89f05泥黄色，主题植物为牡丹花，街景为香港铁路博物馆。

**第二次翻新工程**
2022年3-5月期间，东铁线旺角东站至上水站沿途各站因应过海段通车而进行月台墙身翻新工程。而太和站于2022年4月上旬更换墙纸及换上由区杰棠书写的新一代站名书法字。

**疫苗通行证**
2022年，因应香港2019冠状病毒病的疫情升温，故香港政府于该年2月24日至同年12月28日期间实施「疫苗通行证」，市民于进入指定场所（如商场）时须出示或持有符合特定要求的「疫苗通行证」。然而由于太和站所有出入口均为连接商场，故如果市民前往商场若有特定目的（如取外卖而非停留或购物），或者必须取道商场通道方能上班或回家则可获豁免，否则须持有有效的「疫苗通行证」及使用「安心出行」。

**参考资料**

**外部连结**
  港铁公司－太和站街道图date=20150211152835 -  港铁公司－太和站位置图date=20150211151709 -  港铁公司－太和站列车服务时间date=20141029191429
治疗意向分析法

治疗意向分析法（intention-to-treat analysis；缩写：ITT analysis）是指随机分派受试者；最终分析纳入所有受试者，并以最初被分配的治疗计划、而非最终所获的治疗为基础进行分析。使用这一分析法的研究人员希望能够避免在干预研究法中可能会产生的非随机受试者减少（磨损）的情况。

**参见**
临床试验
*随机对照试验

**参考资料**

**外部链接**
 Intention to Treat Bandolier's definition- Intention to Treat date=20110713102301  – Tufts.edu- Intention-to-Treat Analysis date=20110524070137  – Bu.edu- What is meant by intention to treat analysis? Survey of published randomised controlled trials date=20060615051425  – 英国医学期刊- Intention-to-treat principle date=20110610211413  – CMAJ- Inclusion of patients in clinical trial analysis: the intention-to-treat principle date=20101220174337  –  eMJA date=20110302185357 - Inconsistent Definitions for Intention-To-Treat in Relation to Missing Outcome Data: Systematic Review of the Methods Literature date=20131110154435  PLoS ONE Alshurafa et al. (2012)
光罩护膜

光罩护膜（Pellicle），即表示是光罩上的膜或薄膜的意思，结构为一薄膜展开在框架上，以免于光罩受到微尘或挥发性气体的污染。自1970年代后期即开始发展，早期的保护膜大都使用硝化纤维素，其波长在350～450nm，折射率约为1.5，厚度则2.85 mm。因为硝化纤维素在小于350nm的波长有明显的吸收能力，所以KrF (248nm)、ArF (193nm) 的保护膜则使用非结晶之氟聚合物材质（如铁氟龙、Cytop），但是上述的两个材料的折射率皆很低，248nm的折射率约为1.34，193nm 则约1.40，因此很难找到效果良好的抗反射涂层，因此单层薄膜在这些波长下是最常见的。
「抗反射涂层」（成份为氟化钙或氟碳化合物），通常会涂在保护膜的一侧或两侧，以提高透光率之用。
在目前逐步踏入EUV的世代，因为其波长仅有13.5nm，以往所使用的「光罩护膜」将会吸收此光源的波长，然而据报导指出ASML是唯一成功开发出商用的「EUV保护膜」的制造商，也在2019年与日本三井化学公司签署EUV光罩护膜组装技术的授权。

**功能**
使用光罩护膜有两种目的，一是增加晶片生产良率；二是减少光罩于使用时的清洁和检验。

**主要材质为**
硝化纤维素
*纤维酯
*醋酸纤维素丁酸盐
*铁氟龙
*Cytop

**各光罩护膜材质的适用范围**

**参考资料**
 Lee K, Jockusch S, Turro NJ, French RH, Wheland RC, Lemon MF, Braun AM, Widerschpan T, Dixon DA, Li J, Ivan M, Zimmerman P. "157 nm pellicles (thin films) for photolithography: mechanistic investigation of the VUV and UV-C photolysis of fluorocarbons". J Am Chem Soc. 2005 Jun 15;127(23):8320-7.

**相关**
光罩
臧明华

臧明华（CHONG Ming Wah, Clara），香港旅游发展局前总干事，2001年3月上任，2007年4月18日离职。臧明华是基督徒，已婚，有一儿子。

**近况**
臧明华Fact|现任香港理工大学教授，教导酒店及旅游业管理学院硕士学生|time=2009-02-06。

**旅发局事件**
2007年11月28日香港审计署发表报告，批评臧明华在2004年获旅发局续任时，旅发局前主席周梁淑怡未经财政司司长批准，擅自批出保障臧明华及其家人的近18万港元保费的医疗保险。
臧明华time=2009-02-05。
臧明华后来表示愿意交回保险费差额约14万港元。
光罩盒

光罩盒（Mask Package），意为储存光罩的盒子，主要用于避免光罩遭受外部微尘粒子及化学污染。

**分类**
光罩运输盒：由光罩制作厂运输至晶圆厂间运输用；
*光罩厂区内部运输盒；
*光罩机台传送盒：将光罩送入机台的盒子，针对特定的设备使用不同的传送盒。其中包括非SMIF系统和SMIF系统。

**参照**
光罩
第10方面军

第10方面军为大日本帝国陆军之一方面军。1944年（昭和19年）9月22日由台湾军改编成立，担当冲绳、台湾、澎湖的防卫任务。1945年（昭和20年）2月1日起，由第10方面军司令官（参谋长、参谋副长也同様）兼任台湾军管区司令官。所辖第32军（冲绳守备队）后来于美军登陆冲绳岛战役时全灭。相较过去的台湾军规模较大，包含庞大的地面部队和特攻队的空军，过去参谋长最高军阶为少将也随之提编为中将编制，由在缅甸指挥作战的谏山春树中将担任，增设参谋副长一职由宇垣松四郎等担任，过去功能颇多的报导也以大佐为部长的单位，参谋中有许多由中央派来的人才。
第10方面军司令部位于台北市书院町，其原为台湾军司令部，其建筑现由中华民国国防部后备指挥部使用。

**基本情报**
通称号：湾
*编成时期：昭和19年9月22日
*最终位置：台北
*最终上级部队：日本帝国陆军大本营

**第10方面军人事**

**司令官**
安藤利吉大将（陆士16期：1944年9月22日-终战）

**参谋长**
谏山春树中将（陆士27期：1944年9月22日-终战）

**参谋副长**
北川洁水少将（陆士29期：1944年9月22日-1945年2月12日）
*宇垣松四郎少将（陆士31期：1945年2月12日-终战）

**终战时**
司令官：安藤利吉大将
*参谋长：谏山春树中将
*副参谋长：宇垣松四郎少将
*高级参谋：村泽一雄大佐
*高级参谋：冢本诚大佐
*高级参谋：广瀬茂大佐
*高级副官：宫田次男大佐
*兵器部长：佐佐木博少将
*经理部长：冈本正义主计少将
*军医部长：西山启吉军医少将
*兽医部长：铃木清兽医大佐
*法务部长：古川清一法务大佐

**终战时之隷下部队**

**关连项目**
台湾军
*军事单位

**注脚**

**参考文献**
秦郁彦编『日本陆海军总合事典』第2版、东京大学出版会、2005年。
*外山操・森松俊夫编着『帝国陆军编制总览』芙蓉书房出版、1987年。-   国立公文书馆亚洲历史资料中心《第１０方面军（湾）》 date=20190913111549
新乡重夫

新乡重夫（catIdx=Shingou Shigeo），日本工程师，出身于佐贺县，曾为丰田、三菱及松下等企业提提供品质管理，在品质管理方面作出重大贡献，在美国出版了不少有关品质方面的著作。
新乡曾指出，「零损坏」就是品质要求的最高极限。另也曾发表以「防呆」（ポカヨケ，Poka-yoke）系统去完全消除错误。

**外部连结**
   新乡奖主页 date=20100316221943
中国海军

中国海军可以指：- 清朝末年成立的北洋水师、南洋水师、广东水师等海军舰队之总称，参见中国水军史。- 中国人民解放军海军。- 中华民国海军
解放巴黎

解放巴黎，是指第二次世界大战中盟军从德国人手中夺回对巴黎控制权的战斗。战斗自1944年8月19日起，至8月25日德国守军投降为止。

**背景**
自1940年法国战役后，法国落入纳粹德国的军事占领，西欧被纳粹德国的统治。而盟军在1944年发动反攻西欧，1944年6月6日盟军在诺曼第登陆成功。此后盟军在诺曼底地区的军事行动进展顺利，到8月初提前达到了大君主作战的目标，控制了诺曼底地区的大部分。

**巴黎市民起义**
诺曼第地区落入盟军控制后，盟军部队已接近原来的法国首都巴黎。而在巴黎的法国抵抗力量亦于8月19日响应盟军，发动起义驱逐驻守巴黎的德军。当中原属维希法国，指挥过万警力的巴黎警察局亦转投起义军旗下加入起义。而德国方面，驻守巴黎约2万正规军，其中5千是驻守城中。双方军队爆发激烈巷战。

**盟军进攻巴黎**
由于法国抵抗运动伤亡惨重，起义军战斗力及武器远远不及受过训练的德国正规军，加上物资弹药不足，因此起义军派出特使向盟军正规军求援。但按照当时盟军计划，盟军打算于诺曼第登陆后绕过巴黎直接进攻德国境内，避免进入城市进行巷战，因此当时前线指挥的盟军将领拒绝法国游击队的求助。但自由法国领䄂夏尔·戴高乐的游说下盟军最高决策层决定改变计划，派出法国第2装甲师向巴黎进攻，24日勒克莱尔师的先头部队进入巴黎与德军交火，25日法军对守城德军指挥官迪特里希·冯·寇尔蒂茨中将发出最后通牒。希特勒在先前处决企图暗杀他的管理巴黎高阶将领们后，也许是出于对法国的报复，便计划进行在某个时刻必须毁灭巴黎的事前准备，因此指派有着城市破坏者别名的冯·寇尔蒂茨来到巴黎，他也依照指示将大量的炸药运往巴黎的某处，准备随时让巴黎成为焦土，然而冯·寇尔蒂茨最终决定向盟军投降而没有执行希特勒发出的死守或与摧毁巴黎的命令。后来他本人于1964年在巴登-巴登家中受访时解释了他抗命的原因：「如果这是我首次抗命的话，是因为我知道希特勒是个疯子」，但是跟后来变节或是向盟军投降的其他德军一样，冯·寇尔蒂茨可能只是在看到德国的未来败局后想以此来避免遭到审判。
同一天戴高乐抵达巴黎市政府大厦发表演讲，宣布解放巴黎，26日和29日第2装甲师和随后到达的美军陆军第28步兵师在香榭丽舍大道举行了阅兵式，以庆祝巴黎的解放。
此次战斗中法国抵抗力量和市民约有1,500人死亡，法军伤亡约300人；德军约3,200人死亡，5,000人受伤，12,800人被俘。
中华神盾

中华神盾被用来称呼装备有中国自行研发的数位化舰载作战系统的中国人民解放军海军驱逐舰，其设计理念来源于美国的神盾战斗系统海基版：
*055型驱逐舰
*052D型驱逐舰
*052C型驱逐舰
*051C型驱逐舰（又称“中华俄式-{神盾}-”）

**图片**
File:PLANS Nanchang (DDG-101) 20210427.jpg|055型驱逐舰
File:PLANS Chengdu (DDG-120) 20210427.jpg|052D型驱逐舰
File:PLANS Changchun (DDG-150) 20180420.jpg|052C型驱逐舰
File:PLANS Shenyang (DDG-115) 20150911.jpg|051C型驱逐舰
强烈季候风信号

强烈季候风信号可以指由多个地区的气象机构所发出的信号，包括：- 强烈季候风信号 (香港)- 强烈季候风信号 (澳门)- 大风预警信号（中国大陆）
** 雷雨大风预警信号（广东省，深圳除外）
** 大风预警信号（广东省深圳市）
须鲸 (消歧义)

须鲸通常指须鲸小目（学名：Mysticeti），是一类大型海洋哺乳动物，与齿鲸小目共为现代鲸类的两大分支，其现存成员牙齿退化，-{zh-cn:通过; zh-tw:借由;}-口中的角质鲸须滤食甲壳动物和小鱼等。此外须鲸在狭义上亦可专指以下鲸类：- 须鲸科（学名：Balaenopteridae），须鲸小目的一个分支；在某些文献中，为使“须鲸”一词泛指整个须鲸小目，避免其狭义化，而将须鲸科另称作wan1鲸科- 须鲸属（学名：Balaenoptera），须鲸科的一个分支，在某些文献中也称鳁鲸属（同上，旨在消除“须鲸”一词的歧义，令其泛指须鲸小目，而非专指该属）
克里斯托弗·沃肯

克里斯托弗·沃肯（Christopher Walken，3月31日）是一位美国电视、电影演员；曾经荣获1978年奥斯卡最佳男配角奖；时常饰演反派头子、坏人、甚至是男鬼，偶尔也演喜剧笑片。较著名的作品如《越战猎鹿人》（1978年）、《蝙蝠侠大显神威》（1992年）、《断头谷》（1999年）、《神鬼交锋》（2002年）、《火线救援》（2004年）、《风云人物》（2006年）、《泽西男孩》（2014年）和《飞跃奇迹》（2016年）。

**电影**
 《越战猎鹿人》(1978年)，成名作(获得奥斯卡最佳男配角奖)- 《天堂之门》(1980年）- 《死亡地带》(1983年)- 《雷霆杀机》(1985年)，饰演「佐伦」- 《Biloxi Blues》(1988年)，饰演「Sergeant First Class Merwin J. Toomey」- 《King of New York》(1990年)，饰演「Frank White」- 《蝙蝠侠大显神威》(1992年)，饰演「麦克斯·史勒克」- 《黑色追缉令》（Pulp Fiction ，1994年），饰演「Captain Koons 孔斯上尉」- 《The Prophecy》（The Prophecy ，1995年），饰演「Gabriel 加百列」- 《捕鼠气》(1997年)- 《Sleepy Hollow》(1999年)，饰演「无头骑士」- 《魔法电波》(Blast from the Past，1999年)- 《The Affair of the Necklace》（2001年） - 《America's Sweethearts》（2001年） - 《Joe Dirt》（2001年）- 《The Country Bears》（2002年） - 《神鬼交锋》（2002年） - 《Poolhall Junkies》（2002年） - 《Plots With A View》（2002年） - 《Envy（2003年） - 《Kangaroo Jack》（2003年） - 《浴血丛林》（2003年） - 《绝配杀手》（2003年） - 《Around the Bend》（2004年） - 《Man on Fire》（2004年） - 《The Stepford Wives (2004 film)》（2004年） - 《婚礼终结者》（2005年） - 《爱情和香烟》（2005年） - 《命运好好玩》（2006年），饰演「莫提」- 《风云人物》（2006年） - 《Balls of Fury》（2007年） - 《Hairspray》（2007年） - 《$5 a Day》（2008年）- 《The Maiden Heist》（2009年）- 《Life's a Beach》（2010年）- 《Dark Horse(2011 film)》（2011年）- 《杀死这个爱尔兰人》（2011年）- 《A Late Quartet》（2012年）- 《Stand Up Guys》（2013年）- 《少数派力量》（The Power of Few，2013年）- 《众神的恶作剧》（Gods Behaving Badly，2013年）- 《泽西男孩》（Jersey Boys，2014年）- 《强尼之危机四伏》（Turks & Caicos，2014年）- 《当我再活一次》（When I Live My Life Over Again，2015年）- 《非普通家庭》（The Family Fang，2015年）- 《飞跃奇迹》（Eddie the Eagle，2016年）- 《与森林共舞》（The Jungle Book，2016年）- 《我的老爸喵星人》（Nine Lives，2016年）- 《追爸大行动》（Father Figures，2017年）- 《你是唯一》（Irreplaceable You，2018年）- 《耶稣摇摆》（The Jesus Rolls，2019年）- 《阿公当家》（The War with Grandpa，2020年）- 《真爱邻距离》（Wild Mountain Thyme，2020年）- 《珀西与哥利亚》（Percy，2020年）- 《沙丘：第二部》（Dune: Part Two，2023年）

**电视**
主持《周末夜现场》
*2001音乐录影带:流线胖小子《Weapon of Choice》

**游戏**
 1996年：开膛手- 1996年：私掠者2：黑暗- 2003年：真实犯罪：洛城街头- 2005年：真实犯罪：纽约

**奖项**
1978年以《越战猎鹿人》，获得第51届的奥斯卡金像奖最佳男配角奖
*2002年以《神鬼交锋》，获得英国影视艺术学院奖（英国金像奖）最佳男配角奖

**参考链接**
 686- 456
萨格勒布迪纳摩足球俱乐部

萨格勒布迪纳摩足球俱乐部（Građanski nogometni klub Dinamo Zagreb）是一家位于克罗地亚首都萨格勒布的足球俱乐部。俱乐部建立于第二次世界大战后，并迅速成为前南斯拉夫乃至整个东欧的著名俱乐部之一，培养出了大批优秀球员。从战绩上来讲，它是迄今为止克罗地亚足坛成绩最好的俱乐部。

**概况**
1945年，共产主义政权统治下的南斯拉夫体育界发生重大变革，政府强制在某些地区对足球运动采取整合措施，以迅速建立起全南斯拉夫层次的足球联赛。萨格勒布的三支最著名球队哈斯克（HAŠK）、萨格勒布格拉丹斯基（Građanski Zagreb）和康科迪亚（Concordia）被解散，重新组织一支名为“迪纳摩”的球队。6月9日，新球队成立，主场在原哈斯克的马科西米尔体育场，但是绝大多数主力球员则来自格拉丹斯基，球衣颜色也与之相似。
球队在克罗地亚独立前四次夺得过南斯拉夫联赛冠军，七次夺得杯赛冠军。1969年起，球队采用的队徽与格拉丹斯基队的极其相似。
克罗地亚从南斯拉夫独立后，俱乐部开始参加克罗地亚联赛与杯赛，并一举奠定了其国内优势。一开始因为对于“迪纳摩”一词的反感，曾采用“克罗地亚萨格勒布”的名称，但是到1999年又恢复使用原名。
16年内，萨格勒布迪纳摩共夺得了12个联赛冠军、8个杯赛冠军和7个超级杯冠军，压倒了国内主要竞争对手哈伊杜克。

**著名球员**
 Croatia 兹拉特科·克拉尼恰尔（Zlatko Kranjcar）- Croatia 达沃·苏克（Davor Šuker）- Croatia 戈兰·弗拉奥维奇（Goran Vlaović）- Croatia 兹沃尼米尔·博班（Zvonimir Boban）- Croatia 伊格尔·茨维塔诺维奇（Igor Cvitanovic）- Croatia 马里奥·斯塔尼奇（Mario Stanić）- Croatia 兹沃尼米尔·索尔多（Zvonimir Soldo）- Croatia 达里奥·西米奇（Dario Simic）- Croatia 罗伯特·普罗辛内茨基（Robert Prosinečki）- Croatia 德拉任·拉迪奇（Drazen Ladic）- Croatia 伊格尔·比斯坎（Igor Biscan）- Croatia 佐兰·马米奇（Zoran Mamic）- Croatia 尼高·卡兰积卡（Niko Kranjčar）- Croatia 艾杜亚度·艾维斯·达施华（Eduardo da Silva）- Croatia 维德兰·科卢卡（Vedran Corluka）- Australia Croatia 马克·维杜卡（Mark Viduka）- Croatia 卢卡·莫德里奇（Luka Modrić）- Germany 延斯·诺沃特尼（Jens Nowotny）

**参考资料**

**外部链接**
 官方网站 date=20220630151151
鴫野站

鴫野站（f=y）是位于日本大阪府大阪市城东区，属于西日本旅客铁道（JR西日本）和大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）的铁路车站。

**车站构造**

**JR西日本**
本站为3面4线的高架站。站内设有一座岛式月台和两座侧式月台式月台。1楼是售票处和车站大厅，2楼则是月台。站内曾设有绿窗口，在2018年11月30日结束营业后改设可售卖指定席，具备与远隔操作员对话功能的绿色售票机Plus。本站是由放出站管理的直营站，但不派置站长。
File:JR-Shigino station concourse2.jpg|车站大厅（2019年3月）
File:Shigino Station Platform No.1.jpg|1号月台（2019年5月）
File:Shigino Station Platform No.2-4.jpg|2号至4号月台（2019年5月）

**月台配置**

**大阪市高速电气轨道**
本站为岛式月台1面2线的地下车站。站内只设有1处验票口。
File:Osaka Metro Shigino station No1 Exit.jpg|1号出入口（2019年3月）
File:Osaka Metro Shigino station No3 Exit.jpg|3号出入口（2019年3月）
File:Osaka Metro Shigino station platform.jpg|月台（2025年1月）

**月台配置**

**利用状况**
 JR西日本 - 2018年度1日平均上车人次为10,064人。- 大阪市高速电气轨道 - 2018年11月13日1日上下车人次为9,169人（上车人次：4,639人，下车人次：4,530人）。
各年度1日上下车、上车人次如下表。- JR资料为1日平均。- 大阪市高速电气轨道资料的交通量调查基于特定1日。

**历史**
 1933年9月1日 - 开业。- 1950年代 - 改建为高架车站，是片町线沿线最初的高架化车站。- 1987年- 国铁分割民营化后，由西日本旅客铁道（JR西日本）继承此站。- 2006年12月24日 - 大阪市营地下铁今里筋线鴫野站开业。- 2018年
** 3月17日 - JR西日本的学研都市线导入车站编号。
** 11月30日 - JR西日本站绿窗口结束营业。- 2019年3月16日 - 随大阪东线放出站至新大阪站开业，大阪东线列车开始途径本站。

**相邻车站**
 西日本旅客铁道（JR西日本）
 15px 学研都市线（片町线）
: ■快速、■区间快速
:: 通过
: ■普通
:: 放出（JR-H39）－鴫野（JR-H40）－京桥（JR-H41）
 15px 大阪东线
: ■直通快速
::; 通过
: ■普通
:: JR野江（JR-F06）－鴫野（JR-F07）－放出（JR-F08）
 大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）
 I 今里筋线
:: 蒲生四丁目（I18）－鴫野（I19）－绿桥（I20）

**参见**
 日本铁路车站列表

**注释**

**注释**

**参考资料**

**利用状况**
 地下铁统计资料
 大阪府统计年鉴

**外部连结**
 大阪府- 鴫野
恭嫔金氏

恭嫔金氏（공빈김씨，），本贯金海金氏，朝鲜宣祖的后宫嫔御，金希哲与安东权氏的第三女。

**生平**
金氏生于明宗八年十月十一日，宣祖四年（1571年）与郑氏同时入宫为淑仪，后来晋升为贵人，于宣祖早年宠冠后宫，宣祖十年（1577年）再进封「恭嫔」。
不过好景不长，她在同年五月因为产病过世，临终前曾经对宣祖哭诉说这是宫中有人妒嫉她而施法。她死后，宣祖十分伤心自责，于是迁怒其他人，一些宫人因此受到波及。此时另一位后宫金昭容（后来的仁嫔）总是从旁为宫人们说情，并且借机说恭嫔的坏话，使得宣祖对恭嫔的思念逐渐减淡，而金昭容也取代恭嫔成为最受宣祖宠爱的后宫。
金氏为宣祖生下四子，其中第二子和第四子早夭，另外两子分别是庶长子临海君李珒（宣祖五年，即1572年生。）以及庶二子朝鲜王朝的第十五代君主光海君李珲（宣祖八年，即1575年生）。
光海君二年，李珲将生母的墓地升格为成陵，并昭告宗庙追封为敬烈明顺慈淑端仁恭圣王后。但是仁祖反正后，光海君下台，仁祖废掉恭圣谥号，并迁墓到娘家私宅，称为成墓。

**家族**

**参考资料**
《朝鲜王朝实录》
*《光海君私亲志石改修都监仪轨》- 《璇源录》
*海左集·统制使金公墓碑阴记

**附注**

**外部连结**
 恭嫔金氏的墓地