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圣母书院

圣母书院（Our Lady's College）是一所由香港天主教母佑会所创办的以英语为主要教学语言的津贴女校，于1953年创校。

**办学宗旨**
圣母书院由圣母进教之佑孝女会创办，按照天主教教育原则及会祖圣若望鲍思高、圣女玛利亚玛沙利罗的精神办学，以预防教育法（理智、宗教、仁爱）培育学生。校训为「纯洁仁爱：纯朴廉洁律己、仁厚关爱待人」（Purity and Charity）。校徽内分别以百合花和玫瑰花作为「纯洁」和「仁爱」的象征物。该校同时推行全人教育，实践慈幼预防教育法，培育学生在品德及学术上的发展，并提供多元化课外活动，以充实学生的校园生活，同时重视家校合作，以协助学生建立积极的人生观。

**学校设施**
校舍位于九龙黄大仙区龙凤街3号，亦是黄大仙区最早创立的学校，学校的面积为6,600平方米，设有30间标准课室、1个可容纳全校师生的礼堂、2个操场、1个宽敞的地窖、4间实验室、13个特别室及1个小圣堂；校舍邻近圣母医院及圣文德书院。
圣母书院附设直属小学圣母小学（Our Lady's Primary School）及圣母幼稚园。

**刊物**
校刊编委会成立至今已二十多年，每年出版至少一期名为《雅汇 Our Ladian》之刊物，内容包括老师介绍、世界各地资讯、本地时事、学科知识及校园投稿等。

**班级结构**
中一至中六，每级四班
分有 信 望 爱 智 四个社

**事件**
2022年10月10日，一名中五女生于圣母书院梯间堕楼，卧倒在操场。之后送院不治。

**著名教师**
伍周美莲：前香港区议员及立法局议员（1966年至1969年）

**著名/杰出校友**
蒋丽萍：前香港女歌手
*蒋丽苑：震雄集团行政总裁
*谷祖琳：香港女艺人
*郑瑞芬：前香港女歌手
*夏妙然：香港电台唱片骑师
*程洁莹：香港电台唱片骑师
*李焯宁：前无线电视女艺员 
*玛姬：新城知讯台资讯网唱片骑师- 陈瑞燕：香港中文大学心理学系教授、心智综合复康中心总监、2003年香港十大杰出青年- 钱黄碧君：香港理工大学活龄学院总监- 容蔡美碧：黄金时代基金会主席
*邓洢玲：前now宽频电视及 ViuTV 艺员
*赵咏瑶：ViuTV 艺员
*陈雪聪：香港 YouTuber、KOL
*许颖婷：前学民思潮成员
*郭明英：天主教母佑会萧明中学校长
*麦燕宽：天主教母佑会萧明中学及前陈瑞祺永援中学校监 (1966年中五)
*何小慧：香港电视节目监制
*姜张丽青：前安利中国大陆、台湾及香港地区副总裁

**参考文献**

**外部连结**
  圣母书院  date=20210425075147 -  圣母小学  date=20131126022335 -  圣母幼稚园 date=20210501112029
2008年至2009年香港甲组足球联赛

2008–09年香港甲组足球联赛是二战后第 64 届赛事。本届赛事有多达 13 队球队参与角逐，是自1974–75球季后首次甲组联赛有13 队球队参与。揭幕战一如以往由上届联赛冠军南华对上届联赛亚军公民，结果双方赛和 1–1，各得1分。
联赛战至第二十五轮，南华于旺角大球场以 2–1 击败康宏晨曦，提前一轮夺得联赛锦标，成功卫冕，这亦是该队届来第 39 次夺得联赛冠军。

**参赛球队**

**球队变迁**
加入球队
*淦源（从乙组升班）
*天水围飞马（新加入）
*香雪上清饮（新加入）
*四海（新加入）
离开球队
*宝路华流浪（降级乙组）
球队易名
*和富大埔更名为「新界地产和富大埔」
*联华红牛更名为「谢菲联」
*华家堡更名为「屯门普高」

**外援制度**
上赛季的外援制度「注12出7」一直被人批评，认为引入过多外援会扼杀本港球员的发展机会，并且会造成某支球队垄断局面。因此于本赛季的外援制度会改为「注9出6」，更会于下赛季进一步收紧至「注8出5」，以确保本港球员出场的机会。

**比赛球场**
本届赛事的甲组队一般均没有自己的主球场，因此大部分赛事会于旺角大球场举行，一些较重要赛事则会被安排到香港大球场上演。而本届赛事中的国内球队谢菲联，已被香港足总拒绝使用他们位于国内的主球场；而另一队国内球队香雪上清饮亦因场地质素及配套设施的问题，同样被香港足总拒绝他们于主场（壆岗足球俱乐部球场）作赛。另外，新界地产和富大埔已成功向香港足总申请于他们区内的球场作赛，可是另一队区队天水围飞马的申请则未能顺利通过，只获准部分重要赛事于他们区内的元朗大球场进行比赛。
下列是本季会被使用作举办甲组赛事之球场：

**联赛资料**

**积分榜**
最后更新：2009年5月10日 
本届积分榜会根据以下规定来排列：
1. 积分；2. 对赛成绩；3. 对赛之得失球差；4. 对赛之得球；5. 总得失球差；6. 总得球
由于高级组银牌冠军天水围飞马在当时并非香港足球总会的基本会员，所以新界地产和富大埔凭夺得足总杯冠军而获得亚洲足协杯分组赛席位。

**射手榜**
最后更新：2009年5月10日

**赛果**
最后更新：2009年5月10日主队比分列前。

**每轮排名**
最后更新：2009年5月10日
按照每轮实际的进行时间先后排序。

**球赛资料**

**第一周**
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*本轮轮空球队：四海

**第二周**
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*本轮轮空球队：南华

**第三周**
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*本轮轮空球队：愉园

**第四周**
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*本轮轮空球队：屯门普高

**第五周**
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*本轮轮空球队：香雪上清饮
由于天水围飞马于比赛中超额使用非本地球员，香港足球总会纪律专责小组判天水围飞马以0比3负予南华。
这两场赛事因天雨关系而延期举行。

**第六周**
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*本轮轮空球队：谢菲联

**第七周**
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*本轮轮空球队：杰志

**第八周**
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*本轮轮空球队：天水围飞马

**第九周**
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*本轮轮空球队：康宏晨曦

**第十周**
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*本轮轮空球队：淦源

**第十一周**
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*本轮轮空球队：新界地产和富大埔

**第十二周**
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*本轮轮空球队：东方

**第十三周**
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*本轮轮空球队：公民
3由于旺角大球场需要进行保养工程，这三场赛事延期举行。

**第十四周**
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*本轮轮空球队：四海

**第十五周**
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*本轮轮空球队：南华

**第十六周**
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*本轮轮空球队：愉园

**第十七周**
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*本轮轮空球队：屯门普高
此球赛原定于2月14日下午4时正于元朗大球场举行，现会安排移往旺角大球场及于2月14日下午3时正举行。

**第十八周**
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*本轮轮空球队：香雪上清饮

**第十九周**
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*本轮轮空球队：谢菲联

**第二十周**
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*本轮轮空球队：杰志
这场赛事因雷暴关系而延期举行。

**第二十一周**
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*本轮轮空球队：天水围飞马
由于场地松软及湿滑，这两场赛事因而延期举行。

**第二十二周**
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*本轮轮空球队：康宏晨曦
由于场地松软及湿滑，这两场赛事因而延期举行。

**第二十三周**
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*本轮轮空球队：淦源

**第二十四周**
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*本轮轮空球队：新界地产和富大埔
这场赛事因雷暴关系而延期至举行。

**第二十五周**
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*本轮轮空球队：东方
由于大埔运动场草地情况欠佳，新界地产和富大埔余下主场赛事被安排到旺角大球场上演。

**第二十六周**
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*本轮轮空球队：公民

**入场人数与收入**

**奖项**

**香港足球明星选举**
以下资料为本赛季香港甲组足球联赛各奖项之得主：

**关注**

**疑似假球事件**
2009年3月31日（第二十三轮）屯门普高对愉园的联赛，屯门普高于完场前7分钟内连失四球以1比5落败，中场球员周伟明在球队输到1比2时大叫「出声呀，几多球呀！换我出场呀！」。翌日，张天德在其网志宣布因难忍阵中4名国援未尽全力，体育精神不敌金钱而宣布挂靴。另外两名队友萧亮及梁志立亦分别在网志中表达对球队表现的不满。
香港足球总会于2009年4月6日召开会议讨论，决定向廉政公署寻求协助。4月9日，屯门普高就假球事件内部向足总提交调查报告，报告中各球员均否认参与打假波，而曾经提出质疑的球员亦一致改口风，解释打假波之说纯属误会和推测。

**奖金分配**
以下资料为本赛季香港甲组足球联赛各奖项之奖金分配：

**相关条目**
香港甲组足球联赛
*亚洲足协杯
*2008–09年香港乙组足球联赛
*2008–09年香港高级组银牌
*2008–09年香港联赛杯
*2008–09年香港足总杯

**参考**

**外部连结**
 香港足球总会官网- 香港波网- 东亚足球协会官网date=20081201173645
装配线

陶瓷装配线
爱沙尼亚的食品自动化生产线
装配线，又称为生产线、流水线，是一种工业上的生产概念，最主要精神在于“让某一个生产单位只专注处理某一个片段的工作”，而非传统的让一个生产单位从上游到下游完整完成一个产品。

**概要**
譬如某种产品之生产有5个步骤（步骤一二三四五），生产100个，雇用10人。传统方式是让每一位工人进行各个产品由1到5的全部步骤，即每人负责10个产品，每人进行各个产品的5个步骤，即步骤一二三四五，重复10次。装配线方式是让每一位工人重复进行某一种步骤，即2位工人负责全部100个产品的某一个步骤，每人进行同一步骤50次，譬如步骤二，重复50次。因每位工人或机器只需专注负责一个步骤，故此法让工业生产效率大幅提高。

**历史**
装配线生产法可能最先出现在秦始皇大量制造兵马俑时期，16世纪初期义大利威尼斯也有厂商使用装配线快速造船，1801年英国有零件供应商也使用装配线生产英国皇家海军所需的零件。在美国第一个使用装配线进行生产作业是1901年Oldsmobile汽车创办人兰塞姆·奥茨（Ransom Olds），他也将装配线生产的方法登记专利，之后福特汽车另外独立发展装配线生产方法。将此概念实际应用而获得极大成功的是美国汽车大王亨利·福特（Henry Ford），他以此法大幅降低汽车生产成本，进而降低售价，使汽车在美国普及化，更重要的是，他也证实了装配线法的实用性而革命了工业生产方式，如今此法早已成为工厂生产线的主流。在今日只有部分豪华汽车会使用工匠做生产。

**参见**
大量生产
稳婆

稳婆可以指：
*中国旧时指以帮助产妇分娩为业的接生婆
*中国旧时指专验女尸的女性仵作
拉姆·巴兰·亚达夫

拉姆·巴兰·亚达夫（尼泊尔语：रामवरण यादव，catIdx=Y），尼泊尔建立共和政体后首任总统，尼泊尔大会党中央总书记。亚达夫生于加德满都以南约125公里。2008年尼泊尔建立共和国后竞选总统成功，2008年7月23日就职，成为尼泊尔联邦民主共和国首任总统，也是尼泊尔历史上首任总统。

**早年**
亚达夫年轻时曾于印度加尔各答学医，先后获印度加尔各答医学院的医学学士学位和印度昌迪加尔医学研究所的医学博士学位。毕业后，他一直在尼泊尔南部的德赖平原从医。

**政治生涯**
亚达夫后成为尼泊尔大会党创党领袖毕·普·柯伊拉腊（现任尼泊尔首相柯伊拉腊的哥哥）的私人医生。1960年代，尼泊尔国王马亨德拉取缔政党、实行无党派评议会制后，拉姆·亚达夫开始参政。而后于1990年代他投身要求恢复民主的“人民运动”，担任沙阿王朝时期卫生部长。1991年后，亚达夫三次当选为尼泊尔议会议员。1999年成为卫生大臣。
2007年，其住所曾遭激进分子以炸弹袭击。2008年7月17日，尼泊尔制宪会议第二大党尼泊尔大会党秘书长的亚达夫被任命为总统候选人。
在2008年国会大选中，亚达夫以10392张选票击败对手成为达奴萨（Dhanusa）区议员。同年5月21日，尼泊尔举行首次总统选举，亚达夫作为尼泊尔大会党候选人，最终在第二轮投票中以308票对282票击败对手拉姆·辛格，成为尼泊尔建立共和政体后首任总统。

**总统任内**
2008年尼泊尔建立共和国后，拉姆·亚达夫作为大会党代表参选总统。7月21日当选，并于22日宣誓就职。2008年7月23日当选尼泊尔总统，前任为吉里贾·普拉萨德·柯伊拉腊（临时国家元首）。
尼泊尔人均GDP(PPP)约2300美元，排全球150几名，人口达2600万（2015年），排全球40几名。尼泊尔以往是君主立宪国。1995年，毛派共产党发动武装革命，尼泊尔陷入内战。2001年，王室发生怪异血案，王子在饮醉后下杀死国王、王后等多名王室成员后，再吞枪自杀。结果国王的弟弟即位，但在各种阴谋论满天飞之下，其威信大打折扣。2005年，国王突然宣布国家进入紧急状态，废除政府，自掌权力，却激得国内外一致声讨，被废除的政府甚至和毛派共产党议和，决定先解决掉国王。数个月后，国王在庞大压力下中止紧急状态，再次上台的政府和毛派共产党达成协议结束内战。尼泊尔在选举后仍然未有新宪法（截至2015年）。自2008年国王退位以来，7年间有过6个不同政府，还有一个临时政府。

**政治立场**
亚达夫与印度总理莫迪会面
亚达夫与印度总理辛格会面
自2008年国王退位，尼泊尔成为共和国以来，7年间有过6个不同政府，还有一个临时政府

**家庭**
亚达夫的妻子1983年去世。他育有一女安妮塔·亚达夫（Anita Yadav），两个儿子钱德拉·莫汉（Chandra Mohan）和钱德拉·谢卡尔（Chandra Shekhar）。
越前铁道

福井车站停靠的爱知环状鉄道100系电车#えちぜん鉄道への譲渡（2024年5月)
越前铁道股份有限公司（f=y），简称越前铁道，是一总部设于日本福井县福井市的第三部门铁路公司。该公司为了接手原本由京福电气铁道所经营的越前本线（今日的胜山永平寺线）与三国芦原线，因此在2002年时由这两条路线行经的几个地方自治体──坂井市、胜山市、福井市、永平寺町与芦原市的政府单位共同出资成立越前铁道，以经营相关铁路的客运业务。

**历史**
 2002年9月17日：越前铁道成立。- 2003年2月1日：从京福电气铁道处接收越前本线与三国芦原线两条铁路线。- 2003年7月19日：胜山永平寺线福井至永平寺口间、三国芦原线福井口至西长田间开行特别列车。- 2003年8月10日：三国芦原线全线正式再度营运。- 2003年10月19日：胜山永平寺线全线正式再度营运。- 2016年3月26日：与福井铁道福武线作直通运行，开设来往鹫冢针原站及越前武生站间的列车，并为因应福武线使用特低地台电车，将鹫冢针原～田原町间的大部份车站加建可供特低地台电车停靠的月台、及新购入一列特低地台电车。- 2023年12月5日，越前铁道宣布调涨胜山永平寺线及三国芦原线的票价，为该公司自2003年正式营运以来首度调涨价，并于2024年3月16日实施。- 2024年9月，越前铁道宣布于10月11日引入以ICOCA为主导的交通系IC卡全国通用服务。

**路线**
越前铁道路线图

**参考资料**

**外部连结**
  越前铁道官方网站 date=20080712074524
清洁工人

清洁工人清扫地面
清洁工人擦窗户
清洁工人，又称清洁人员、保洁，或简称清洁工，是负责清洁某个地方的工种，职务包括打扫、收集垃圾送到指定收集处等。一般专指清洁机构、公司、公众地方的工人，清洁家庭的则依照工作时间称为佣人或钟点工。但一些专门负责打扫、清洁的家务助理也属于清洁工人的一种。
有时清洁工人也会按照所负责清洁的范围分为多种，如专门清洁窗户、玻璃幕墙的称为窗户清洁工，专门清洁街道的称为清道夫等。

**参见**
 垃圾收集员
垃圾收集员

垃圾车司机是垃圾收集员之一
垃圾收集员是受雇于政府组织或私人公司，到住宅、办公室、店舖等收集垃圾，让垃圾可以集中处理，送往循环再造、堆填或焚化的人。他们会把垃圾送上垃圾车，由垃圾车把垃圾运到指定地方。

**参见**
 清洁工人- 拾荒者- 垃圾站- 垃圾分类

**外部连结**
  Famous Binmen Crew-  Dawson Cleaning Companydate=20200710172212 -  Cleaning Company Platformdate=20200712012413
里翁-安迪里翁大桥

里翁-安迪里翁大桥（Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου），又称哈里劳斯·特里库皮斯大桥（Γέφυρα Χαρίλαος Τρικούπης），是希腊的一座跨越科林斯湾的桥梁。它连接希腊大陆西部的安迪里翁与伯罗奔尼撒半岛西北上帕特雷附近的里翁。

**技术数据**
大桥全长2,883米，其中跨海的主桥长2,252米，从里翁方向的引桥长392米，从安迪里翁方向的引桥长239米。主桥有四座桥墩，边缘的桥墩到引桥间的距离为286米，桥墩之间的距离为560米。里翁-安迪里翁大桥是世界上第三长的斜拉桥。
每座桥墩在海面以上的高度为160米，水下的高度达65米。每个桥墩位于一直径为90米的地基上，每个地基有200根长达30米的钢柱插入海底组成。由于大桥位于强地震区上，在建筑施工时为了保障高度的桥梁安全性采取了非常费力的措施。按照设计强度达七级的地震以及桥墩之间距离错位两米均不应该导致桥梁受破坏。此外总登记吨位达18万吨的油轮的碰撞和风速达250千米每小时的大风也不应该造成破坏。
里翁-安迪里翁大桥的伸缩缝是目前类似桥梁中最大的。在其最高处桥面宽27.2米，厚2.82米，离海面的高度为52米，这样即使大船也能够通过。

**建设过程**
主塔修建
早在1880年当时的希腊总理就有在科林斯湾的西端建造一座跨海大桥的主意。当年他在希腊议会中建议在帕特雷建造一座大桥。但是这个主意的技术困难太大了，虽然如此他于1889年（福斯桥建成的同年）授意希腊工程师研究在里翁和安迪里翁间建造一座桥梁的可能性。虽然当时的技术还没有使用地震记录来考察当地的地震活动的技术，因此当时的工程师还不能完全理解这个项目的困难度，但是虽然如此他们已经发现无法克服当地的情况了。科林斯湾最窄的地方宽约2.5千米，水深达65米。此外在帕特雷水流很急，而且经常爆发地震和狂风。因此使用当时的技术在当地造桥完全不可能。此后一百多年里没有人再提出这个建议。
甚至在1992年希腊工程师协会重新研究建桥可能性时认为在这里建桥不可能。除了在1889年已经确认的困难外专家们还发现了许多新的困难。最大的困难是海底完全缺乏地基条件。整个海底是沙、淤泥和卵石，即使钻到100多米的深处了依然未能找到可以作为地基的岩石。对当地地震活动的仔细研究也得出很悲观的结论：在100年终当地发生了七次4.5级以上的地震，此外每年伯罗奔尼撒半岛离大陆的距离增加数毫米。假如发生巨大地震的话半岛与大陆之间的距离最大可能扩大一至两米。另一个困难是在20世纪内数量剧增的船运，为了不阻挡船运大桥在最宽处必须离水面至少高50米以上。
尽管希腊工程师协会的判决是否定性的，但是这个判决并未能够停止建桥的展望。但是由于发现的许多困难桥的设计需要全新的、不寻常的方案和结构设想。因此里翁-安迪里翁大桥成为一座技术上极其有趣和非常创新的建筑物，许多细节上的解决方案都是完全创新的。
在进行设计比赛后一个法国和希腊的合作企业GEFYRA S.A.被授任进行计划和建筑，法国万喜集团在该合作企业中占53%。为此专门成立的建筑公司的设计为建造一座有四个桥墩的斜拉桥，每个桥墩上有368根钢索来拉住桥面。
1998年7月19日奠基，2004年6月最后两个桥墩连接，整个建筑的建造费为7.71亿欧元。
2004年8月7至8日通过一个盛大仪式和焰火晚会大桥正式启用。在仪式上希腊国家足球队教练奥托·雷哈格尔、波兰奥林匹克金牌选手Irina Szewinska和希腊奥林匹克足球队教练Stratos Apostolakis持奥林匹克火炬跑过大桥。8月12日大桥通车。
2005年1月28日在9级狂风和雷雨中有一根钢筋起火断裂，大桥因此停用。2月1日每方向一股道恢复通车，这个状态维持到断裂的钢筋被修复。目前大桥恢复了四股道使用。

**位置**
希腊东部的大陆地区交通良好，但是人口比较稀少的西北缺乏大的公路和铁路连接。1990年代末希腊开始了两个大的高速公路项目来改善西北部的交通。其一是东西向的2号高速公路。它将伊庇鲁斯与马其顿和色雷斯连接，这条公路基本已经完成。另一条是南北向的5号高速公路。里翁-安迪里翁大桥是2号高速公路的一部分。
里翁位于帕特雷东部，1998年称为城市。帕特雷大学的校园位于这里。除高速公路外当地还有一座窄轨火车站，目前正在建造的宽轨铁路也将在这里有一座火车站。
安迪里翁的重要性远远没有里翁那幺大，它向来是去往伯罗奔尼撒的渡船的港口。

**使用**
桥面上有四股道，行车时间为五分钟。轿车需要交付11.20欧元，客车约60欧元。到2039年为止建筑公司可以收费，此后大桥属于希腊国家。行人和自行车使用大桥不需交费。
在大桥建成之前要越过科林斯湾只能使用渡船。大桥建成后渡船船主获得补偿，但是继续运行。渡船的收费是大桥的一半，在船上可以非常好地看桥。
桥梁数据

**相关条目**
世界斜拉桥列表
*世界最高桥梁列表
且末机场 (消歧义)

且末机场可以指：- 且末玉都机场，2016年建成的新且末机场- 且末机场，2011年5月关闭停航的旧且末机场
二碘甲烷

二碘甲烷是一种有机化合物，化学式为CH2I2。

**性质**
二碘甲烷是液体，无法溶于水，但能溶于乙醇、乙醚、苯等有机溶剂。
*较值得注意的是，会对环境造成污染之危害。具有毒性，使用上要特别小心。
*二碘甲烷主要用来有机合成及混合矿物的分离。例如：制成鉴定钻石、珠宝等的比重液，也可调整及增加比重液的比重。算是比重液中用途最广的。亦可以作溶剂和化学中间体。
*二碘甲烷受热后，会分解出有毒的碘化物烟气。暴露于光线下，会分解出碘，而呈现褐色。
*分解的产物分别为一氧化碳、二氧化碳以及碘化氢。

**危害**
二碘甲烷具有毒性。若不慎吸入、食入高浓度的二碘甲烷,可能导致呼吸困难、呼吸停止等。要是皮肤接触或者眼睛接触，都会有一定的危害。

**参见**
卡宾
*碘仿
*碘甲烷
*四碘化碳
*二氟甲烷
*二溴甲烷

**来源**
Carson, Laye, et al., 1993
*Carson, A.S.; Laye, P.G.; Pedley, J.B.; Welsby, A.M., The enthalpies of formation iodomethane, diiodomethane, triiodomethane, and tetraiodomethane by rotating combustion calorimetry, J. Chem. Thermodyn., 1993, 25, 261-269.
苏伊士湾

NASA在STS-40任务中拍摄到的西奈半岛照片，左侧海湾为苏伊士湾，右侧为亚喀巴湾
苏伊士湾（khalīǧ as-suwais；Gulf of Suez）是红海北端的一个狭长海湾，介于埃及本土和西奈半岛之间，被苏伊士地峡与地中海分开，地质上属于东非大裂谷的分支之一，长314公里，宽19-32公里。苏伊士运河开通后，苏伊士湾成为国际交通要道。沿岸主要港口为北端的苏伊士。

**外部链接**
  A large-scale map of the Gulf-  Satellite photographs of the Gulf, and of the Suez Canal date=20050329091120
苏伊士

苏伊士省
苏伊士（as-Suways，esseˈweːs）是埃及东部苏伊士省的港口城市，位于苏伊士运河南端出口，苏伊士湾北岸，人口约49.7万人。
苏伊士历史上是尼罗河和红海之间航运的重要中转站，1867年苏伊士运河开通后，该港成为重要的国际港口。第三次中东战争后，苏伊士一度废弃，其后又在第四次中东战争中遭到以色列军队的围攻。战后，埃及重新获得了西奈半岛，苏伊士运河重新开放，苏伊士得以重建。
道同

道同（catIdx=D道），中书省河间路河间县（今属河北河间市）人。蒙古族。元末明初政治人物，同进士出身。他在洪武年间被任命为太常司赞礼郎，并后来出任番禺知县。道同以严格执法和拒绝违理要求而着称，特别是在面对权贵的不法行为时表现出的不屈不挠，赢得了极高的声誉。然而他坚持原则的态度使他与当地权贵，特别是永嘉侯朱亮祖发生了严重的冲突，最终导致他在洪武十三年（1380年）被皇帝朱元璋下旨处决。
道同枉死后引起了当地民众的深切悼念。有人甚至刻木像以资纪念并向其祭祀，并因向他祈祷占卜时常灵验而有民间传说视他为神明。

**简介**
道同为人刚正，与当地的土豪劣绅发生冲突。
洪武十三年（1380年）永嘉侯朱亮祖镇广州城，亮祖为人骄矜，「不知学，所为多不法。」番禺土豪劣绅勾结亮祖，为非作歹。道同将朱亮祖恶行上奏朝廷，朱亮祖则赶在道同之前，先向洪武帝朱元璋上奏，先劾道同“讪傲无礼”。朱元璋不明事理，性格暴躁，立刻敕令处死道同。不久在看道同奏章时，方知受朱亮祖之骗。立即派使者赦免道同，但道同已被斩。
道同枉死，民众皆惋惜，在家里供奉他的牌位，向牌位问卜，都非常灵验，所以县民都传说道同升天成神了。朱元璋也悔恨不已，痛恨朱亮祖。
洪武十三年（1380年）九月三日，朱元璋召朱亮祖父子到金陵，将朱亮祖及其长子朱暹鞭挞而死，但以侯爵礼仪安葬了亮祖。
棱果榕

棱果榕（学名：Ficus septica），又名猪母乳、常绿榕、大冇榕，是常绿性乔木，叶互生，叶有柄和扥叶。长椭圆形，宽卵形或倒卵形，卵状披针形或线形，棱果榕原产于澳大利亚、台湾、香港、巴布亚新几内亚、印度尼西亚、菲律宾、所罗门群岛、琉球群岛等地。
「棱果榕」名称出自于它的隐花果表面有棱，此亦棱果榕之最大特征，台湾桑科榕属植物中尚未见有他例。棱果榕花果腋生，大多单生或对生，也有三至四个丛生一起。

**同物异名**
下表列出本种的同物异名：- Covellia leucopleura (Blume) Miq.- Covellia radiata (Decne.) Miq.- Covellia rapiformis (Roxb.) Miq.- Covellia stictocarpa Miq.- Covellia venosa Miq.- Cystogyne leucosticta (Spreng.) Gasp.- Ficus brunnea Merr.- Ficus casearia F.Muell. ex Benth.- Ficus didymophylla Warb.- Ficus geminifolia Miq.- Ficus hauilii Blanco- Ficus kaukauensis Hayata- Ficus laxiramea Elmer- Ficus leucantatoma Poir.- Ficus leucopleura Blume- Ficus leucosticta Spreng.- Ficus leucotoma Roem. & Schult.- Ficus oldhamii Hance- Ficus paludosa Perr.- Ficus philippense Hérincq- Ficus radiata Decne.- Ficus rapiformis Roxb.- Ficus septica var. cauliflora Corner- Ficus stictocarpa (Miq.) Miq.- Ficus verrucosa Vahl

**图片**

**外部连结**
 棱果榕 date=20140410002601 

**参考资料**
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金华县

金华县是现浙江省金华市境内曾经存在的一个县。

**历史沿革**
县制始于东汉。汉献帝初平三年（192年），分乌伤县南乡地（实为西南乡地）置长山县，因县东北长山（即金华山）而名。三国吴宝鼎元年（266年），分会稽郡置东阳郡，郡治在长山县。
隋朝开皇九年（589年）废郡置婺州，长山县改名吴宁县，开皇十二年又改名为东阳县，至十八年（598年）更名为金华县；唐朝垂拱四年（688年），改称金山县，神龙元年（705年）复名金华县。
北宋淳化元年（990年）为婺州保宁军。元朝至元十三年（1276年），金华县为婺州路治。元末戊戌年（1358年），朱元璋设宁越府，金华县为府治，庚子年（1360年）改宁越府为金华府，仍为府治。明朝、清朝的五百五十年间，均为金华府治所在地。
1911年辛亥浙江起义，废府，金华县直属浙江省，民国三年（1914年）设金华道，辖原金华府、衢州府地，道府治在金华县，民国十六年（1926年）道废，金华县又属浙江省，民国二十一年（1932年）设浙江省第四行政督察专员公署于金华，民国三十六年（1947年）改浙江省第八行政督察专员公署于义乌，金华县属之。
1949年4月下旬渡江战役开始。5月7日凌晨，中国人民解放军第十二军三十五师一〇四团从建德县进军金华县，其部占领金华火车站。国军驻军弃城逃窜。同日上午，第十一军三十三师自安徽屯溪直插金华县，途经淳安、遂安、衢县上方和汤溪古方进驻金华县。10月析金华县城区设金华市，1950年撤金华市并入金华县，1951年仍分设金华县、金华市，1958年撤汤溪县，除两个乡并入兰溪外，余均并入金华县；1959年撤销龙游县，其中湖镇区并入金华县。其后金华县城区曾两度设县级市，1981年金华县称金华市，1983年恢复龙游县其湖镇区仍划归龙游县。1985年撤地建市，原金华市分设婺城区、金华县；2000年撤销金华县，扩大婺城区，设立金东区。
北赛普勒斯国旗

北赛普勒斯土耳其共和国国旗与土耳其国旗相似。国旗为白地，上下各有一条红色条纹。中央为红色的星月图案。比例为2:3。
现行国旗启用于1984年，最初的国旗为红地，后改为白地。

**象征**
北塞浦路斯政府尚未发布国旗的官方象征含义说明。据其他资料，五角星和新月代表土耳其族，红色象征希腊裔和土耳其裔冲突所流下的鲜血，白色象征和平。上下的平行横条象征北塞浦路斯土耳其共和国永久存在。
九龙巴士N86线

九龙巴士N86线是香港的一条特别巴士路线，来往锦英苑及沙田站。

**历史**
1991年2月：投入服务，原称85S，只于农历新年期间行走，往来恒安邨及沙田站。
*1993年1月23日：迁往锦英苑。
*1997年2月6日：改称N86。
*2001年1月24日：绕经宁泰路。
*2012年1月23日：改为全空调巴士服务。- 2019年2月15日：途经欣安邨。
*2025年：恢复服务并削减班次

**服务时间**
锦英苑开
*0010-0150：5分钟一班
*0150-0450：12分钟一班
*0450-0520：15分钟一班
沙田站开
*0040-0230：5分钟一班
*0230-0530：12分钟一班

**收费**
全程收费：$10.5

**途经街道**
锦英苑开经：锦英路，西沙路，恒康街，耀安通道，耀安巴士总站，耀安通道，恒康街，西沙路，恒辉街，宁泰路，保泰街，宁泰路，恒泰路，恒信街，富安花园巴士总站，恒信街，亚公角街，石门交汇处，大涌桥路，火炭路，源禾路，沙田乡事会路及沙田车站围。
沙田站开经：沙田车站围，沙田乡事会路，源禾路，火炭路，大涌桥路，石门交汇处，亚公角街，恒信街，富安花园巴士总站，恒信街，恒泰路，宁泰路，恒辉街，西沙路，恒康街，耀安通道，耀安巴士总站，耀安通道，恒康街，西沙路及锦英路。

**车站一览**

**参考资料**
《巴士路线发展纲要(3)－－沙田．大埔．北区》，ISBN 9628414739005，BSI（香港），124页
元朗（西）巴士总站

元朗（西）巴士总站背面
元朗（西）巴士总站（英文：Yuen Long (West) Bus Terminus）是位于香港新界元朗区安达坊的巴士总站，旁边为元朗广场，原址为填平山背河支流横洲河的土地。现时有9条巴士路线以此为总站，亦有11条小巴路线途经此站。
虽然港铁巴士K73线以「元朗西」为循环点，但实际上并非停靠此站，而是在附近的轻铁丰年路站和元朗安宁路停站（2015年12月13日前）。于2016年10月30日，此路线取消循环运作，并以此站为终点站。

**总站路线资料（巴士）**

**九龙巴士54线**
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提供元朗往来锦田及八乡巴士服务，途经港铁锦上路站，2012年3月31日由双边总站改为循环线。

**九龙巴士64K线**
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*special1
于1983年4月7日配合九广铁路（英段）电气化而投入服务，取代原有64线，途经元朗市中心、港铁元朗站、博爱医院、凹头、锦田、港铁锦上路站、八乡锦上路、林锦公路（嘉道理农场、林村）、大埔花园、港铁太和站、大埔中心及大埔墟。

**九龙巴士68M线**
*inline
于1982年10月18日投入服务，途经屯门公路、大榄隧道、港铁元朗站及元朗市中心。

**九龙巴士68X线（特别班次）**
*special1

**九龙巴士77K线（上课日特别班次）**
*special1
此特别班次于2013年9月2日投入服务，途经蕉径、八乡、港铁锦上路站、锦田、凹头及博爱医院，只于上课日上午繁忙时间开出一班（0700）。

**过海隧道巴士968、968A线**
968:inline 
于1997年10月19日投入服务，途经元朗市中心、港铁元朗站、大榄隧道、长青隧道、西九龙公路、西区海底隧道、西营盘、上环、中环、金钟及湾仔。
*968A:inline

**过海隧道巴士P968线**
*inline

**过海隧道巴士N368线**
*inline
于2008年9月13日投入服务，取代原有N968线，途经元朗市中心、港铁元朗站、凹头、大榄隧道、屯门公路、荃湾路、港铁美孚站、西九龙走廊、海底隧道、港铁天后站、铜锣湾、湾仔、金钟、中环及上环，只于深宵时段提供服务。

**过海隧道巴士168R线**
inline（只限特别日子服务）

**九龙巴士B9A线**
*inline
于2024年5月4日开办，途经元朗大马路、元朗形点、新田公路、粉岭公路及香园围公路的服务，只于星期六、日及公众假期提供服务。

**港铁巴士K73线**
*inline
于2004年4月18日投入服务，取代原有A70及A74线，途经天富苑、天晴邨、嘉湖山庄（美湖居、丽湖居、景湖居）、天水围游泳池（只限回程）、天慈邨、朗屏邨及元朗广场。2015年12月13日起，K73改停本站，不停元朗广场。

**途经路线资料（巴士）**

**过海隧道巴士968X线**
*inline
于2012年8月6日上午去程班次投入服务，2013年5月20日增设以此为总站的下午回程班次，2014年9月15日上午去程班次由妈横路（山水楼）缩短至由此开出，2019年10月21日起延长元朗(德业街)，此站改为中途站。途经朗屏邨、元朗市中心、港铁元朗站、大榄隧道、长青隧道、西九龙公路、西区海底隧道、林士街天桥、中环湾仔绕道、东区走廊及北角，只限于下午班次往元朗方向时途经此站。

**途经路线资料（专线小巴）**

**新界区专线小巴31A线**
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**新界区专线小巴36线**
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**新界区专线小巴37线**
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**新界区专线小巴38线**
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**新界区专线小巴71线**
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**新界区专线小巴72线**
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**新界区专线小巴73线**
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提供崇山新村、塘头埔村、蝶翠峰往来元朗市中心的穿梭专线小巴服务，并在朗屏站接驳港铁西铁线，于1986年8月起投入服务。

**新界区专线小巴75线**
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**新界区专线小巴76线**
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**新界区专线小巴79S线**
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**途经路线资料（居民巴士）**

**新界区居民巴士路线NR922线**

**新界区居民巴士路线NR928线**

**新界区居民巴士路线NR971线**

**过往路线**
 已取消
*九铁巴士56线
*九铁巴士61线
*九铁巴士A58线 (第一代)
*九铁巴士A70线
*九铁巴士A70P线 (第一代)
*九铁巴士A74线
*九龙巴士64P线 (第一代)
*九龙巴士277线
*过海隧道巴士368线
*过海隧道巴士N968线
 已迁出
*九龙巴士64X线 (总站迁往洪水桥（洪元路）巴士总站)
*九龙巴士76K线 (总站迁往朗屏邨巴士总站)
*九龙巴士77K线 (总站迁往元朗（凤翔路）巴士总站)
*九龙巴士254R线（总站迁往形点公共运输交汇处）
*九龙巴士264R线(总站迁往天耀巴士总站)
*过海隧道巴士968X线 (总站迁往元朗（德业街）巴士总站，只限往元朗（德业街）方向途经此总站。)

**参考资料**

**外部连结**
 九巴 date=20121206050156
阿布哈兹国旗

阿布哈兹国旗目前可以指自行宣布独立的阿布哈兹共和国或乔治亚的阿布哈兹自治共和国。

**阿布哈兹共和国官方旗帜**
阿布哈兹共和国的国旗于1991年设计，隔年7月23日正式通过。左上方的红色是中世纪阿布哈兹王国的旗色，右手代表的意思是：「Hello to friends！Stop to Enemies！」。七颗五角星代表阿布哈兹的七个地区的历史。其余部分则是白、绿相间的七个条纹，代表基督教与伊斯兰教之间的宽容。

**阿布哈兹王国**

**阿布哈兹自治共和国**
乔治亚当局2013年通过阿布哈兹自治共和国的旗帜设计，该旗帜必须与乔治亚国旗并排展示。

**历代国旗**

**阿布哈兹苏维埃社会主义共和国**

**阿布哈兹苏维埃社会主义自治共和国**

**参见**
 阿布哈兹国徽
过海隧道巴士N681线

过海隧道巴士N681线是香港的一条节日特别巴士路线，由中环码头单-{向}-开往马鞍山市中心，由城巴及九巴营运。。

**历史**
1999年2月16日：投入服务，祇于农历大年初一凌晨提供服务
*2006年1月28日：加开农历大除夕单-{向}-往马鞍山服务
*2012年1月23日：取消往中环码头服务
*2013年2月9日：改经红磡海底隧道及狮子山隧道，不经东区海底隧道及大老山隧道

**服务时间及班次**
中环码头开
*农历大除夕：00:05-03:35，15-20分钟一班
*农历年初一：00:05-05:50：15-20分钟一班

**收费**
全程：$30.9
*耀安邨往马鞍山市中心：$11.1

**行车路线**
经民光街、民耀街、港景街、康乐广场、干诺道中、红棉路、金钟道、轩尼诗道，怡和街，高士威道、兴发街、维园道、告士打道、天桥、红磡海底隧道、康庄道、公主道、窝打老道、狮子山隧道公路、狮子山隧道、狮子山隧道公路、沙田路、沙沥公路、大老山公路、马鞍山路、恒康街、西沙路、鞍源街，鞍骏街、鞍超街及西沙路。
天恒

天恒可以指
*天恒邨，香港一个公共屋邨
*天恒站，天恒邨附近的香港轻铁车站
*天恒 (选区)，天恒邨一带的香港区议会选区
梅塞施密特

梅塞施密特股份有限公司（Messerschmitt AG）是一家著名的德国飞机制造商。所开发的飞机在二次世界大战有着出色的表现，如Bf 109战斗机和Me 262战斗机。公司于战后继续经营，后与航太马特拉飞弹公司（Aerospatiale Matra，亦称法国宇航）和DASA（DaimlerChrysler Aerospace AG）合并成为欧洲航空防卫暨太空公司（European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V.，简称EADS），2014年EADS又重组成为了今天的欧洲空中巴士集团。

**成立背景**
梅塞施密特的前身为巴伐利亚飞机制造厂（Bayerische Flugzeugwerke AG，简称BFW）。1916年2月MAN股份公司和几家银行买下了当时业绩不佳的奥托飞机制造厂（Otto-Flugzeugwerke），将其改名成巴伐利亚飞机公司。因为第一次世界大战的缘故，BFW立即投入飞机制造的工作，为普鲁士和巴伐利亚开发战机。然而，这其中出现许多重大的品质问题。德国飞行员时常抱怨BFW生产的飞机有许多严重的瑕疵。只有当公司于1916年年底经过管理改造和加强对生产线的监督才成功地减决了问题。BFW此后开始每个月制造200架飞机，公司的员工也成长到了3,000位，从而成为巴伐利亚地区最大的飞机制造商。
大战的终结严重冲击到BFW的业务，因为军用战机的需求大大地减低。公司的管理阶层被迫找寻其它的产品来保持他们在业界的地位。在第一次世界大战生产的战机大多数是以木头为主要原料，因为木头要比金属轻，所以BFW也有最先进的木材工厂。更重要的是公司仍然有可以生产约200架飞机的原料，原料的价值甚至达4百70万帝国马克。因此用现有的资源去生产家具和厨房设备看似是一个不错的主意。除此之外，1921年后BFW也开始制造自家设计的摩托车。
1921年的秋天，奥地利金融家卡米罗·卡斯提李奥尼（Camillo Castiglioni）公开表示他对收购巴伐利亚飞机制造厂感兴趣。当大部份的股东接受他的开价时MAN公司却想保有一定的股份，但是这位金融家想要完全买下公司。卡斯提李奥尼获得巴伐利亚机械制造厂股份公司（Bayerische Motoren Werke，简称BMW）总经理佛朗兹·约瑟夫·帕普（Franz-Josef Popp）的大力支持。帕普曾经写信给MAN公司的总裁说道：「一个死掉的工厂，它没有任何令人注意的地方，却有许多荒废的木制厂房，这些厂房完全不适合工业生产而且看看它们的样子，根本没办法使人提起劲来干活」。经过几次协商，MAN公司终于在1922年的秋天放弃了BFW的所有股份。在同年5月，当这位义大利出生的金融家买下了BMW后，就没有人能阻挡巴伐利亚飞机制造厂和巴伐利亚机械制造厂股份公司的合并案了。

**战间期**
巴伐利亚飞机制造厂于1926年在巴伐利亚奥格斯堡重组。在当时BMW还握有公司极大一部份的股权，而且佛朗兹-约瑟夫·帕普还是公司的总监事。
1927年，威利·梅塞施密特以总设计师和总工程师的身分加入了公司
在最初的几个设计中，梅塞施密特M20的结果对于设计者和公司而言是悲剧性的。有好几个原型机发生事故而坠毁，其中一次事故夺走了汉斯·哈克曼的性命，他是汉莎航空和德国帝国航空部首长艾尔哈德·米尔希的挚友。米尔希对梅塞施密特漠不关心的态度感到愤怒，导致了日后他对这位航空制造业的先驱怀恨在心。米尔希最终取消了所有有关梅塞施密特的合同，以至于最后公司不得不在1933年申请倒闭。然而，因为纳粹德国的实施军备重整和跟胡戈·容克斯的友谊让威利·梅塞施密特没有在事业上停滞不前。他在1933年带领BFW重新振作了起来。米尔希虽然尽可能阻碍威利·梅塞施密特的脚步，但是这位传奇航空设计家还是于1938年接管了公司。
梅塞施密特博士提倡一种叫做“轻重量结构”的一种概念。在这一理念下，有许多负重物件被整合成一个经过加强的硬体。这样子就可以减轻许多重量进而增强效能。第一架根据此概念设计出的飞机是“梅塞施密特Bf 108”，这架飞机马上就创造了许多飞行纪录。因为此一卓越表现，巴伐利亚飞机制造厂受到了德国官方的邀请。威利·梅塞施密特用Bf 108台风式的特点设计出了Bf 109战斗机，赢得了德国空军在1935年举办的竞赛。
从此之后，梅塞施密特成为了纳粹德国的新宠儿。在1938年7月11日巴伐利亚飞机制造厂重新整合成为梅塞施密特股份公司（Messerschmitt AG）。至此飞机名字字头的缩写也从原来的“Bf”（巴伐利亚飞机制造厂的缩写）变成了“Me”（梅塞施密特的缩写）。

**二次世界大战**
在第二次世界大战中，梅塞施密特公司成为了德国空军最主要的飞机供应商，提供的飞机包括著名的Bf 109战斗机和Bf 110战斗机，这些飞机都成为了德国空中力量的主干。还有其他的机型如Me 321滑翔运输机和后来的六引擎版本Me 323运输机。当战事进行到后半部的时候，梅塞施密特转而研发喷射发动机为动力的飞行器，并研发出史上第一架服役的喷射战斗机－Me 262战斗机。公司也制造了由Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug（Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug）所研发的一架用火箭驱动的飞机－Me 163战斗机「彗星」（德语：Komet）
梅塞施密特也有几个较为失败的作品，比如Me 210重型战斗机。这架本来要取代Bf 110战斗机的飞机，却因为本身的缺陷差点导致公司解散。直到Me 410重型战斗机的出现才把问题给解决，但是不久梅塞施密特就把注意力放在了生产Me 262上了。在战争即将结束之际，梅塞施密特公司还着手研发名为“轰炸美利坚”的Me 264轰炸机。

**战后发展**
二战结束后梅塞施密特公司被禁止制造航空器。结果公司转而生产迷你车（德语：Kabinenroller）KR175／KR200系列。根据一些都市传说，这些车都是用飞机的零组件制造的。这个传说并不正确，但是它们的确是由飞机设计师佛里茨·芬特所设计出来的车辆，所以算是跟飞机有着表兄弟的关系。这种车在电影《妙想天开》出现过，引起了热烈的回响，甚至连猫王也有一辆。
迷你车的设计主要是源自于佛里茨·芬特的构想，梅塞施密特博士除了在产品上挂名外几乎跟这些车的设计没有任何关系。从产品的设计可以看得出来，飞机对芬特的影响是十分巨大的。KR200有着纤细的身躯和富有空气动力学的设计，更重要的是它有着极高的效能，用一个200cc的发动机就能跑出100km/h的极速。

**最终结局**
1968年6月6日梅塞施密特股份公司与一家民用航空公司伯尔科合并，成为Messerschmitt-Bölkow。同年5月再买下Hamberger Flugzeugbau，公司为此再次更名为Messerschmitt-Bölkow-Blohm（简称MBB）。1981年，MBB收购了Vereinigte Flugtechnische Werke（简称VFW，由著名的福克-沃尔夫与Weser Flugzeugbau合并而成）。1989年，MBB被DASA（当时称作德国航太公司）并购，最后成为欧洲航空防卫暨太空公司，2000年成为了欧洲空中巴士集团的一部分。

**飞机型号**

**参考资料**

**外部连结**
  Luft '46 date=20170716222533
九龙巴士269R线

九龙巴士269R线是香港的一条特别巴士路线，由香港体育馆单向前往天水围（天恒邨）。《巴士路线发展纲要(2)──荃湾．屯门．元朗》，ISBN 9628414720003，BSI（香港），186页
九龙巴士65R线是香港的一条特别巴士路线，由佐敦汇民道单向前往天水围（天瑞邨）。

**历史**
2004年6月5日：投入服务。只在香港体育馆举行活动散场后行走，是因应运输署及警方为了针对日趋严重的非法屋邨巴士违规经营影响交通秩序，决定大力取缔该等巴士线，而要求九巴开办的特别服务，路线在红磡香港体育馆上客后便取道快速公路直达元朗及天水围。
*港铁九龙南线已于2009年8月16日通车，由香港体育馆可乘西铁线直达元朗及天水围，但由于不少于香港体育馆举行的演唱会，散场时间往往已过西铁线尾车时间（00:25由红磡站开出），因此对本线影响不大。

**服务时间**
香港体育馆开
*于香港体育馆活动完结后约15分钟起提供服务，客满即开

**收费**
全程：$25.9

**行车路线**
269R
经：畅运道、柯士甸道、柯士甸道西、连翔道、西九龙公路、青葵公路、长青隧道、长青公路、青衣西北交汇处、青朗公路、元朗公路、博爱交汇处、青山公路（元朗段、屏山段）、朗天路、唐人新村交汇处、朗天路、天福路、天耀路、天湖路及天瑞路。
65R
经：汇民道、佐敦道、连翔道、西九龙公路、青葵公路、长青隧道、长青公路、青衣西北交汇处、青朗公路、支路、锦田公路、回旋处、锦田公路、凹头交汇处、青山公路（元朗段、屏山段）、朗天路、唐人新村交汇处、朗天路、天福路、天城路、天龙路、天葵路、湿地公园路及天瑞路。

**沿线车站**
269R
269R线的走线图
65R
金盏花

金盏花（学名：Calendula officinalis）又名金盏菊，为菊科金盏花属的一种，可能原产南欧powo，但在古代、近代就已引入世界各地，用于观赏、药用、染料及化妆品。

**形态**
一年或二年生草本植物，但在热带及亚热带则为多年生，单叶互生，在基部叶为匙形，上部为椭圆形；春季和夏季间开花，花生于茎部顶端，头状花序，一至多轮舌状花为黄色或橘黄色，管状花则淡黄色或橘黄色。

**分布**
本种原生于地中海西部一带powo，现广泛被世界各地引种，作为观赏花卉栽培，对土壤要求不严，但需要阳光充分。Greenpaper

**用途**
本种除了被广泛引种成为常见的观赏性植物，在古代西方亦作为药用或染料，也可以作为化妆品或食用，其叶和花瓣可以食用，因此可以用作菜肴的装饰。
药用方面，金盏花主要作用为止痛、杀菌、消炎，处理皮肤疾病，不但可以改善如疹子及晒斑这类的皮肤问题，对神经炎、以及牙痛也有效，对小孩子的尿布疹及其他皮肤问题也有助益。Adib-Hajbaghery
其花和叶中含有大量的叶黄素、玉米黄质以及β-胡萝卜素。因含有大量的叶黄素，在商业应用上被厂商提炼出，广泛应用在保护眼睛的保健食品中。同时其提取物中亦含有的皂角苷与芳香油，可用来制作化妆品。
作为中药，本种全草可用于可减轻发炎及舒缓肌肤。帮助调节月经周期及降低发烧温度。hkbu

**参考文献**

**外部链接**
  金盏菊, Jinzhanju date=20160304202353  药用植物图像数据库 (香港浸会大学中医药学院)
创新中心

香港创新中心
香港创新中心，正名创新中心（InnoCentre），1994年正式启用时名为香港工业科技中心（Hong Kong Industrial Technology Centre, HKITC），到2006年改名为现时名称，是香港科技园公司旗下的物业，曾由香港科技园公司与香港设计中心联合运作，用作推动香港创意工业，务求推动创意业务不断发展。香港创新中心位于九龙塘达之路72号，毗邻香港城市大学、又一城、生产力促进局大楼、又一居、又一村花园、港铁九龙塘站等。

**沿革**
九龙塘站月台外望创新中心
香港工业科技中心于1994年启用，由香港工业科技中心公司营运，2001年工业科技中心公司并入科技园公司，建筑物更名科技中心（TechCentre）。
创新中心源自香港特区政府推展的「设计智优计划」，其成立目的旨在推广设计与创意，同时鼓励业界及商界更广泛善用设计，从而让设计业务得以蓬勃发展。创新中心于2006年正式启用，香港科技园公司与香港设计中心进行策略性合傓，务求推动创意业务不断发展。
创新中心附设面积达2,400平方米的展览场地，供各类型创意工业展出产品与服务。它座落市中心，这栋办公大楼楼高六层，设施经过全面翻新（由关善明建筑师事务所有限公司负责项目），中心举办多项设计支援计划， 并有完善资源，包括展览空间和会议场地，为设计专才提供实际帮助。2008年7月李小龙会在此举行「李小龙光辉35–视觉设计艺术暨电影收藏品展览会」。2013年10月4至6日香港首席纹身师 Gabe 在此举办首届「中国香港国际纹身展」。
2024年12月，香港设计中心迁出，创新中心由科技园公司独自运作。

**进驻中心行业**
创新中心中庭- 广告 - 建筑／空间／室内设计 - 品牌／传讯／平面设计 - 服装／纺织设计 - 工业／产品／包装设计 - 珠宝设计 - 多媒体／电影／数字娱乐 - 视觉及媒体艺术 - 学术／设计人力资源培训 - 设计策略咨询／服务设计／可持续设计- 香港城市大学专业进修学院曾租用6楼602A室用作资讯科技或电脑相关课程用- 金融科技

**交通**

**参见**
 前九龙英童学校

**参考资料**

**外部连结**
  香港创新中心 - 官方网址 date=20200331200551 -  香港创新中心，2006年11月15日开幕
德涅斯特河沿岸国旗

德涅斯特河沿岸摩尔达维亚共和国国旗自1991年起使用，2000年被德涅斯特河沿岸宪法认可为国家象征。该国旗与摩尔达维亚苏维埃社会主义共和国在1952年到1990年期间使用的国旗设计相同。

**历史**
摩尔达维亚苏维埃社会主义共和国国旗一直沿用到1991年苏联解体。摩尔多瓦独立的时候，德涅斯特河沿岸一些地方拒绝使用新国旗，并继续使用苏联时代的国旗。在德涅斯特河沿岸地区，苏联时代的国旗很流行，直到2000年被德涅斯特河沿岸宪法所采纳。尽管使用这样的国旗国徽，德涅斯特河沿岸不是社会主义国家，它也是目前世界上唯一仍在国旗中使用锤子和镰刀图案的国家。

**使用**
政府旗只有正式的国旗是合法的。德涅斯特河沿岸法律允许简化版本用于非政府使用（也就是个人和商船使用），可以没有锤子和镰刀和五角星，而且形状和尺寸不在考虑范围。常见比例仍为1:2，但2:3版本也有使用。
德涅斯特河沿岸的车辆号牌的一角带有简化版的国旗。

**其他**
总统旗比例为1:1，是中间有国徽，带黄色流苏的民用旗版本。2000年7月18日被采纳，取代了1997年的版本。
军用旗是带黄边红十字架的蓝旗。形如摩尔多瓦国旗，但没有国徽。
德涅斯特河沿岸海关还使用海关旗。旗面为红地，中间为绿色条纹。中间是德涅斯特河沿岸海关的标志。

**未来**

**2017年建议**
2009年，为了加强与俄罗斯之间的关系，国会讨论将民用旗替换成白蓝红三色旗，与俄罗斯国旗基本相同，但采用 1:2 而不是俄罗斯 2:3 的比例。以显示加强与俄罗斯的关系。并最终决定暂时将白蓝红旗和红绿红旗同时使用。民用旗与俄罗斯在1991年到1993年使用的比例1:2的国旗大致相同。新旗帜和当前法定旗帜共用使用。2017年4月12日，德涅斯特河沿岸共和国最高议会通过了一项动议，使新国旗成为第二面正式的官方旗帜。

**胜利旗**
2009年德涅斯特河沿岸最高苏维埃听从现任总统叶夫根尼·舍夫丘克作为国会议员时的提议并最终决定跟随俄罗斯联邦恢复1945年4月30日苏联红军插在柏林德国国会大厦上的胜利旗在阅兵和其他军事庆典时的使用，以纪念苏德战争中牺牲的士兵，并加强对青年人的历史教育。
2009年10月21日，德涅斯特河沿岸最高苏维埃通过了一项关于将胜利旗地位等同于德涅斯特河沿岸国旗的法律。 2014年，在蒂拉斯波尔的光荣纪念碑上，一面胜利旗的正式副本从俄罗斯移交给了德涅斯特河沿岸政府。

**参考文献**

**外部链接**
  德涅斯特河沿岸摩尔达维亚共和国总统网站上的介绍 date=20161122172458 
分类:水平三条旗
索马利兰国旗

Alternate未加清真言的索马里兰国旗
索马利兰国旗由绿、白、红三个平行的长方形组成。绿色条纹内有清真言；白色条纹内有一个黑色的五角星。因为国旗当中存在清真言，所以索马利兰国旗同沙乌地阿拉伯国旗一样，也没有降半旗的制度。

**旗帜颜色的含义**
 绿 - 发达- 白 - 和平- 红 - 为索马里兰的解放倒下的英雄战士的鲜血- 清真言 - 伊斯兰教- 黑 - 一个统一的大索马利亚的梦想已经结束

**历史旗帜**

**国旗**

**殖民地旗帜**

**=民用旗=**

**=政府旗=**

**=总督用旗=**
索马里兰国旗版图（1991-1996年）
索马里兰国旗版图（1996年至今）

**历史国旗**

**相似旗帜**

**外部链接**
世界旗帜网上的 索马利兰国旗 date=20130514110312