Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
保王人民党

保王人民党（泰语：พรรคประชาราช，拉丁字母：Phracharaj）是泰国已解散的政党，她由前泰爱泰党的主席沙农（Sanoh Thienthong）创办于2006年1月。
该党成立之后，沙农曾经多方邀请能人加入，比如前副总理浦拉猜（Purachai Piemsomboon）、前总监察长恰如盼尊女士（Khunying Jaruwan Mentaka）等人，但都未能如愿。2007年该党一度打算与中立民主党合并拼大选，但后来又因为两党领导人政见不一而作罢。

**竞选纲领**
持续经济发展
*肃清贪污腐化
*保护农、林业与环境
*重新评审国际自由贸易协定
*普及十二年免费教育
*给予残障人士三十铢国民保健
*开展税务改革

**党主席**
2007年9月20日在该党年会上通过投票，沙农（Sanoh Thienthong）获度打算连任为党书记，原中立民主党帕猜（Prachai Liewpairat）任主席。但是仅过16日，10月5日帕猜召开记者招待会宣布由于同沙农政见不合，他和全体中民党人自动推出两党联盟。

**总书记**
 现在该党总书记由詹川 （Chienchuang Kanlayanamith）担任。

**参考文献**
  曼谷《国民报》报道-  报章政治消息-   三号电视台报道
丁蜀镇

丁蜀镇，或称丁山，中国江苏省宜兴市四大镇之一，位于宜兴东南部。丁蜀镇以出产紫砂陶器着称。2019年中国百强乡镇第79名。


**交通**
 rail新长铁路：丁山站- China Expwy Name|S87|P=Jiangsu|宁杭高速公路过境。
张渚镇

张渚镇，中国江苏省宜兴市四大镇之一，位于宜兴西南部。面积175平方公里，人口7.3万。
张渚镇靠近江苏、浙江、安徽三省交界处，历史上是皖南山区与太湖平原的水陆转运中心，商贸繁荣，号称“金张渚”。

**外部链接**
 张渚简介
石排湾 (澳门)

石排湾公屋群 (2016年)
石排湾（Seac Pai Van），位于澳门路氹城以南，由路氹连贯公路接连北方的氹仔及澳门半岛，是澳门路环岛西北部地区，当地有石排湾郊野公园、石排湾马路、联生工业村、蝴蝶谷大马路等，另外妈祖文化村入口及标志性牌坊亦设于此处。

**石排湾都市化规划**
土地工务运输局于2009年9月11日公布，石排湾将规划为一个全新、人口为六万人的生活小区，小区占地面积约30万平方米。并会兴建公屋。
*为保持路环作为澳门市肺的定位，小区会将本来欠缺绿化的联生工业村和石矿场进行大量绿化，以令小区与邻近石排湾郊野公园景致互相协调；另外，小区内建筑物高度限制在海拔90米以下。
*配合政府环保政策，小区引进天然气。
石排湾公屋区统称「石排湾公屋群」，现有四个公屋项目，四个公屋的命名首个字串连之含意—「安、居、乐、业」。当中包括经济房屋安顺大厦、居雅大厦，社会房屋乐群楼及经济房屋业兴大厦，共可容纳五万人居住。其中居雅大厦及乐群楼已经在2013年4月间入伙，不少政府部门也将进驻公屋群设置办事处，另外，卫生局也将设在路环市区的卫生服务站迁至乐群楼。
此外在石排湾设有「蝴蝶谷大马路总站」、另设5个巴士站「和谐广场／业兴大厦」、「和谐广场／乐群楼」、「乐居大马路／乐群楼」、「乐居大马路／居雅大厦」、「安顺大厦」。

**社区**

**住屋**
 乐群楼（一共六座，社会房屋）- 居雅大厦（共八座）- 业兴大厦- 安顺大厦

**商店**
 中国银行- 大丰银行- 大西洋银行- 新苗超级市场- 来来超级市场- 大柔屋 supermarket- 茶餐厅（乐群茶室、小泉居、饭饭佳、麦当劳、利盛咖啡美食、澳美食）- 黄光记五金- 巴西饼店- 窝蜂代收- Ebuy代收- K&A单剪理发店- 爱勤药房- 广仁堂中药房- 佳学补习

**社区设施**
 石排湾社会及卫生服务大楼
** 石排湾卫生中心（卫生局）- 街坊总会石排湾家庭及社区综合服务中心（澳门街坊会联合总会）- 明爱食品分配站- 石排湾社区综合大楼（内设图书馆、熟食中心及巴士总站）
** 离岛区市民服务中心－石排湾分站（市政署）
** 房屋局离岛服务处 - 妇联乐颐长者日间中心（澳门妇女联合总会）- 星光舍（澳门弱智人士家长协进会）- 湾晴居（澳门循道卫理联合教会社会服务处）- 乐陶苑（澳门基督教青年会）

**教育**
 石排湾公立学校（教育及青年发展局）- 传承国际学校- 澳门培正中学（路环校部）- 澳门科技大学医学院、擎天汇学生宿舍- 澳门城市大学路环新校舍（规划中）

**交通**

**公共巴士总站**
 蝴蝶谷大马路总站- 联生-{圆形地}-总站

**轨道交通**
SeacPaiVan石排湾站

**邻近**
 叠石塘山- 荔枝碗村- 路环市区- 妈祖文化村- 石排湾郊野公园- 九澳村- 竹湾海滩- 黑沙海滩- 路氹连贯公路- 重型汽车驾驶学习中心- 鲍思高青年村- 联生工业村
中心北车站

中心北车站（f=y）是一个位于神奈川县横滨市都筑区中川中央一丁目，属于横滨市营地下铁的铁路车站。副站名是「马赛克购物中心港北前」（モザイクモール港北前）。此站位于港北新城的北部。当地使用者之间有「中北」（セン北）的爱称。
此站周边地区（港北NT中心）获横滨浜指定为主要的生活据点（旧：副都心）。
蓝线的车站编号是B30、绿线是G05。绿线设定的车站颜色因应摩天轮等市民的人气运动有一种可爱的形象而定为粉红色（宝贝粉红）。

**车站构造**
地形的都合，车站北侧位于隧道内而车站南侧是高架。月台位于2楼，闸口位于3楼。两条路线的月台都是各自设有岛式月台1面2线。
File:Yokohama-municipal-subway-B30-Center-kita-station-platform2.jpg|蓝线月台（2016年10月）
File:Yokohama-municipal-subway-B30-Center-kita-station-wicket.jpg|检票口（2016年10月）

**月台配置**

**利用状况**
2016年度的1日平均上下车人次为83,552人（蓝线 43,755人、绿线 39,797人）。该局的车站次于户冢站排行第3位。绿线开业时，使用蓝线途经蓟野前往东京都内的乘客有一部分改坐绿线，因此2008年度的蓝线上车人次大幅减少，不过翌年2009年度起再度增加。

**各年度1日平均上下车人次**
近年的1日平均上下车人次推移如下表。

**各年度1日平均上车人次（1992年 - 2000年）**
近年的1日平均上车人次推移如下表。

**各年度1日平均上车人次（2001年以后）**
备注

**相邻车站**
 15px 横滨市营地下铁
B 蓝线（3号线）
: ■快速、■普通
:: 中心南（B29）－中心北（B30）－中川（B31）
G 绿线（4号线）
:: 中心南（G04）－中心北（G05）－北山田（G06）

**参考资料**
横滨市营地下铁的统计资料
神奈川县县势要览

**外部连结**
  中心北站 date=20211023162822  - 横滨市交通局
诺福克

诺福克（Norfolk）可以指：

**地名**

**英国**
诺福克郡，英国的一个郡

**澳大利亚**
诺福克岛，澳大利亚的一个领地

**加拿大**
诺福克县 (安大略省)，加拿大安大略省的一个县

**美国**
诺福克 (康涅狄格州)，美国康涅狄格州的一个城镇
*诺福克县 (马萨诸塞州)，美国马萨诸塞州的一个县
*诺福克 (纽约州)，纽约州圣老楞佐县的一座城市
*诺福克 (弗吉尼亚州)，弗吉尼亚州汉普顿锚地的一座独立市
*诺福克 (内布拉斯加州)，美国内布拉斯加州麦迪逊县的一个城市

**其他**
诺福克公爵，英国贵族
*皇家海军曾有6艘诺福克号以诺福克公爵或诺福克郡命名
安·路易·吉罗代·特里奥松

安·路易·吉罗代·德·鲁西-特里奥松（Anne-Louis Girodet de Roussy-Trioson，an lwi ʒiʁɔdɛ də ʁusi tʁijozɔ̃；catIdx=），简称吉罗代（Girodet），是法国古典主义画派和浪漫主义画派之间承前启后的著名画家，是大卫特的学生。

**生平**
吉罗代出生于巴黎南部卢瓦雷省的蒙塔日，从小就父母双亡，由他的保护人妇科大夫特里奥松先生抚养长大，因此在1812年他在自己的姓氏中加入了“特里奥松”。他在学校中开始是学习建筑，并在军中服役，后来改学绘画，并师从大卫特。他由于作品《若瑟和他的兄弟们的故事》获得罗马奖学金，从1789年至1793年他移居意大利，，在罗马他创作了，《希波克拉底拒绝亚达薛西王的礼物》和《沉睡中的恩底弥翁》，并因此在1793年沙龙中展出。
《沉睡中的恩底弥翁》
皮格马利翁和伽拉忒亚》
回到法国后，吉罗代创作了许多肖像画，包括拿破伦家族成员的肖像。1806年，他的作品《大洪水》在和大卫特的作品《萨比奴女人》竞争中获胜，获得十年大奖。1808年，他的作品《维也纳的陷落》和《墓中的阿塔拉》获得更为广泛的赞赏，这两幅画中他已经改变了原有的不自然的风格，更为自由。但在后来1801年的《开罗叛变》中，他又恢复了原来的风格。
吉罗代是美术学院和法国学会的成员，也是圣米歇尔级的骑士，还是荣誉军团的官员。
他的创作能力每况愈下，他习惯于夜里工作，过度的劳累影响了他的身体状况，1812年，他只在沙龙中展出了一幅《处女头像》，1819年的作品《皮格马利翁和盖拉蒂》只能证明他的能力进一步趋于下降，1824年他创作了两幅肖像，年终在巴黎逝世。
他在过世后作品拍卖，有的作品获得相当高的价格。
羽化升仙

**作品**
吉罗代除了大量油画以外，还创作过大量的插图作品，其中最著名的是为维吉尔和让·拉辛作品做的插图，以及为阿纳克里翁的诗歌做的54幅插图。此外他在文学创作上也花费了大量的精力，他去世后出版了他的诗歌《画家》和散文《才华与优雅》。
吉罗代的作品，尤其是《沉睡中的恩底弥翁》明显地展示出他为浪漫主义画派的先锋，他自己本身是倾向于古典主义的形式，雕像式的立体和完美，但他对生命、自然和美有着敏锐的感觉，他用的颜色丰富、透明与和谐，他喜欢强烈光线的效果，和他古典主义的完美经常混合在一起。
他这种不和谐的效果，在他的《狄安娜》中有很明显的体现，此外在西班牙国王定作的《四季》和拿破伦定作的《芬格尔》中也有体现这些作品既包含了古典主义的缺陷，也包含了浪漫主义的不足。吉罗代的内心受到他孜孜不倦地大量阅读的古代和当代文学作品的熏陶，外部世界对他也有一定的刺激，所以他的伟大的作品中虽然包括古典的创作方式，但一直采用明显的色彩效果。
《狄安娜》

**注释**

**外部链接**
 吉罗代的作品 - 三幅吉罗代创作的肖像画
尼亚加拉瀑布城 (安大略省)

尼亚加拉瀑布城（英语、法语：Niagara Falls），当地华人旧译尼加伙，是一座位于加拿大安大略省南部金马蹄地区尼亚加拉区的城市，坐落尼亚加拉河西岸的尼亚加拉半岛，与美国尼亚加拉瀑布城隔河相望。尼亚加拉市人口约八万，多从事旅游业相关的各项服务性行业。
市内最著名的景观是尼亚加拉瀑布。尼亚加拉瀑布有二：一在加拿大境内，一在美国境内。从加拿大尼亚加拉瀑布城可以一览无遗同时观看到两个瀑布；从美国尼亚加拉瀑布市反而看不到美国境内的瀑布。由于有利的自然条件，加拿大尼亚加拉瀑布城每年吸引几十万来自世界各地的旅客。

**历史**
从17世纪开始尼亚加拉瀑布地区已有人居住，最初是易洛魁原居民。美国独立战争后，大批效忠英王的十三州殖民迁居至上加拿大，当中不少在尼亚加拉河西岸落户。另一方面，随着尼亚加拉河东岸的地段独立成为美国，沿河东岸的陆路运输线亦归属美国，英方因此沿河西岸另建一条陆路运输线，以容许经水路运输的物资绕过尼亚加拉瀑布。该运输线于1790年落成启用，北起昆士顿，南至奇帕瓦溪（Chippawa Creek）注入尼亚加拉河所在，而一个名为奇帕瓦的聚落亦在运输线南端形成。1812年战争期间尼亚加拉河沿河聚落饱受蹂躏，但战后奇帕瓦迅速重建，并于1850年正式建制为村。与此同时，另一个名为德勒蒙维尔（Drummondville）的聚落则在现时的缅街（Main Street）、伦迪里（Lundy's Lane）和渡船街（Ferry Street）的交界处形成，并于1831年建制。
首座跨越尼亚加拉河连接美加的桥梁于1848年开通，而大西方铁路（Great Western Railway）则于1853年开通至此，并驳上该桥梁通往美国。大桥之后改建成一座双层桥梁，并于1855年开通。一个名为额尔金（Elgin）的村落则在大桥加方落脚点形成，再于1856年与位于其南方的克利夫顿社区合并成克利夫顿镇（Clifton）。
随着尼亚加拉瀑布地区的旅游业于19世纪逐渐兴旺起来，克利夫顿镇于1881年改称尼亚加拉瀑布镇，而德勒蒙维尔亦于翌年改称尼亚加拉瀑布村。该两村镇于20世纪初合并，并于1903年6月12日正式建制为尼亚加拉瀑布城。有见利用尼亚加拉瀑布水流作水力发电的潜质丰厚，当局在该带建造三座水电厂，该带因此得以享用廉宜的电费。加上该带的交通配套良好并接近美国，令尼亚加拉瀑布城的制造业蓬勃发展。
尼亚加拉瀑布城于1963年与其邻近的史丹福乡（Township of Stamford）合并。另一方面，安省政府于1970年将尼亚加拉瀑布城所在的威兰县与隔邻的林肯县合并成尼亚加拉区，同时将奇帕瓦乡、威洛比乡（Willoughby Township）以及克罗兰乡（Crowland Township）一小部分并入尼亚加拉瀑布城。

**交通**
尼亚加拉瀑布城火车站
尼亚加拉瀑布城市内的主要省级高速公路为伊利沙伯皇后道（QEW）。该公路大致呈南北走向贯穿尼亚加拉瀑布城，来回共有四至六条行车线，为来往多伦多、咸美顿、伊利堡和美国水牛城之间的要道。安大略420号省道则从QEW分支，向东通往尼亚加拉河并驳上彩虹桥前往美国。此外，405号省道大致坐落滨湖尼亚加拉镇以内，但沿该镇与尼亚加拉瀑布城的边界向东通往昆士顿村，中途有一小部分路段位于尼亚加拉瀑布城境内。非高速公路资格的尼亚加拉园林路则沿尼亚加拉河西岸，经尼亚加拉瀑布城连接滨湖尼亚加拉和伊利堡，由尼亚加拉公园委员会管理。
尼亚加拉瀑布城市内的公共交通服务由市营的尼亚加拉瀑布城交通局营运。此外，市政府与尼亚加拉公园委员会于2012年联手创立WEGO Niagara Falls Visitor Transportation，取代公园局旧有的巴士路线，以便游客来往尼亚加拉瀑布城和滨湖尼亚加拉各旅游景点。
由维亚铁路和美铁联营，连接多伦多和纽约市的枫叶号列车在尼亚加拉瀑布城火车站停靠。GO运输公司现时则营运通勤巴士服务连接圣凯瑟琳斯、布灵顿和尼亚加拉瀑布城，并于夏季营运连接多伦多、圣凯瑟琳斯和尼亚加拉瀑布城的铁路服务。
加拿大境内最接近尼亚加拉瀑布城的机场是位于滨湖尼亚加拉镇的圣嘉芙莲斯/尼亚加拉区域机场（St. Catharines/Niagara District Airport；IATA代码：YXU；ICAO代码：CYSN）。这是一座小型机场，没有定期航班，主要供包机使用。市民主要使用多伦多皮尔逊国际机场、约翰·卡尔·芒罗哈密尔顿国际机场、或纽约州的水牛城-尼亚加拉国际机场和尼亚加拉瀑布城国际机场前往外地。

**人口分布**
种族- 白人：93.4%- 原住民：1.1%- 亚洲人：4.0%
宗教- 天主教：42.0%- 新教：36.8%- 正教：2.8%- 其他基督教：2.4%- 无信仰：14.1%

**气候**
如南安大略其他地区般，尼亚加拉瀑布城属温带大陆性湿润气候（柯本气候分类法Dfa），夏季炎热潮湿、冬季寒冷。一月平均高低温分别为1和1，但冰点以上的气温在冬季也并不罕见。冬季在风向配合下大湖效应可为该市带来可观的降雪，年均降雪量约达0。七月平均高低温分别为1和1，平均每年有13日的气温超越1。市内年均降水量为0。

**景点**
尼亚加拉公园温室
葵因斯屯公园周末音乐会
瀑布景观赌场
尼亚加拉瀑布城市政府的园林局以尼亚加拉瀑布为中心，开发一次系列旅游项目：- 水帘洞观瀑：乘电梯下几十米到达瀑布后的水帘洞看瀑布，另一出口可到瀑布脚下的平台近距离观看瀑布- 雾里舟：穿上雨衣乘小船到瀑布脚下，在瀑布激起的雨雾中，领略尼亚加拉瀑布的气势。- 尼亚加拉赌场- 瀑布景观赌场- 西班牙吊车- 高尔夫球场- 天柱塔
1996年尼亚加拉瀑布城第一所赌场尼亚加拉赌场落成，因为在加拿大赌博所得不必缴纳所得税，尼亚加拉赌场每年为这地区招揽大量旅客。原有旅馆人满为患，于是美国大旅店集团如喜来登集团等纷纷到尼亚加拉瀑布城建造新的宾馆，越发促进尼亚加拉地区的经济。2004年一所更豪华的瀑布景观赌场在邻近马蹄形大瀑布的山丘上落成。
市内其他旅游景点如下：- 尼亚加拉公园温室- 葵因斯屯公园 园中央耸立着1812年抗美战争英雄纪念碑。周六日有免费露天音乐会。- 克礼夫屯山商业区 有蜡人馆、“吉尼斯世界纪录馆”、“信不信由你馆”、旅社、珠宝店、餐厅等。- 海洋公园 - 鲸鱼、海豚表演- 尼亚加拉园艺学院内设尼亚加拉植物园供学生实习。- 蝴蝶馆 - 百花钟- 威兰运河

**媒体**
报纸-  尼亚加拉瀑布城瀑布报 date=20201004172540 -  尼亚加拉瀑布城新闻
电台 - 101.1 FM   date=20140104081057 - 105.1 FM  大河台

**参考资料**

**外部链接**
  尼亚加拉瀑布城官方网站 date=20100314114019 -  尼亚加拉瀑布城克礼夫屯山商业区网站 date=20080223124034 -  (中文)  尼亚加拉瀑布城中文门户网 date=20161203001023
崔慰祖

崔慰祖（），字悦宗，清河郡东武城县（今河北省衡水市故城县）人。
父崔庆绪为梁州刺史。好学，聚书万余卷，崔慰祖永明中为奉朝请，父丧不食盐，家财千万，散与宗族。历始安王抚军、行墨曹参军，转刑狱，兼记室。崔慰祖好注《史记》、《汉书》，他认为此二书“漏二百余事”。着《海岱志》。

**延伸阅读**


**参考书目**
 《南齐书》卷五二《崔慰祖传》
尼亚加拉瀑布城 (纽约州)

尼加拉瀑布城（Niagara Falls, New York）是美国纽约州尼亚加拉县的一座城市，位于尼加拉河东岸，与加拿大同名的城市相望。
按2000年全国人口调查，全市人口为55,593人。

**历史**
该城早于十七世纪已经有人聚居。但整个城市要到1892年3月17日才正式成立。由于位处大瀑布，极宜水力发电，整个城市开始以水力发电厂作基础，发展了一些重工业。在十九世纪末，该城已是一个工业城市，塑胶、化工、造纸、橡胶等等都是城市的经济支柱。由于六十年代该市新的发电项目流产，未能为尼亚加拉瀑布城的工业提供更多能源，全市制造业开始衰败；后来成本的增加和环境保护法例之出台，都制约着尼亚加拉瀑布城的工业。近年全市人口已有流失，比高峰时期少一半。

**经济**
本身凭借着水力发电优势，尼亚加拉瀑布城曾是一个工业区。但现今工厂业已搬离至其他国家，使曾经人口达十万的尼亚加拉瀑布城，少了一半人口，只有目前的五万多。而按2010年10月的统计，全市失业率为10% 。
除了制造业，因着尼亚加拉大瀑布，旅游业也是全市收入来源。自2001年末，市政府和州政府就成立了美国尼亚加拉开发公司，负责全市的旅游业发展。

**景点**
尼亚加拉大瀑布

**交通**

**空中交通**
Niagara Falls International Airport
*布法罗尼亚加拉国际机场

**铁路车站**
尼亚加拉瀑布城站

**道路**
90号州际公路
*190号州际公路
*拉萨尔高速公路
*罗伯特·摩西州际公路

**图片**

**参考**

**外部连结**
 尼亚加拉瀑布城官方网站 date=20120817061948 - 尼亚加拉瀑布城旅游局 date=20120814045638 - 尼亚加拉瀑布城开发公司
衣帽间 (公共设施)

衣帽间，是一些公众场所受托代访客保管大衣、行李的地方，通常设于剧院、公园、溜冰场、运动场、车站、超级市场、赌场等的正门入口，目的是方便顾客进场享用娱乐，不必为暂时不用的衣帽行李所烦恼。
衣帽间在一些高级场所，例如会所、歌剧院等会有，目的如上，也显影出其场所豪华典雅，有专人服务，无微不至。不过，在中国大陆的百货公司、超市入口也有衣帽间，其另一目的是防盗、避免高买事件。
衣帽间服务有免责条款，内容与停车场差不多。

**相关**
 有锁的储物柜（Locker），功能跟衣帽间近似。
大无谓

是一部由关信辉执导的电影，2004年上映。由关智斌、张致恒、蔡卓妍、钟欣潼主演。

**故事大纲**
炒粉(张致恒)和细兜(关智斌)与一般屋村少年无异,都是终日无所事事、不务正业。一日得罪了餐厅太子爷须刨(张达明)，须刨遂到学校里找晦气，此时黑社会头目笠哥(陈惠敏)正在学校找演员就阿公汉哥(吕良伟)与蛇彪之间的事到酒楼「哂马」，炒粉和细兜因请缨成为临记一员，而不知须刨到学校找晦气。二人被笠哥带到「社团会议」，最后炒粉和细兜竟从数百会众中，抽中死签为阿公办事。两人虽然只是临记，但因生性胆小及社团势力，唯有硬着头皮接受这个「光荣任务」。他们拿着汉哥给了他们三十万安家费，并着两人于黎明前完成「光荣任务」。他们商量后决定以用这些钱来完成各人心愿...往砵兰街追踪蛇彪途中，遇上性格嚣张的军装警察David(刘以达)，他们遂把其绑起，并用他的制服及配备冒警，他们再去找须刨算账，受了一些「男人之苦」后逃离。最后他们回家见家人「最后一面」后顿悟，而细兜更勇敢地向炒粉之妹Candy(郭善珩)示爱，但距离执行「光荣任务」的时间已近。炒粉决定独自除去蛇彪来完成「光荣任务」但细兜为了兄弟而与炒粉共同进退，终到二人行动时间，却遇上围捕蛇彪的特别任务连……

**角色**
关智斌－细兜
*张致恒－炒粉
*蔡卓妍－Twins
*钟欣潼－Twins
*郭善珩－Candy
*吕良伟－汉哥
*陈惠敏－笠哥
*刘以达－David
*张达明－须刨

**外部连结**
f6hk30444966
*32409
*406183
*6_am
*10582
*0444966
极限保持函数

在数学领域序理论中，经常谈论保持特定极限也就是特定上确界或下确界的函数。粗略的说，这些函数把一个集合的上确界／下确界映射到这个集合的像的上确界／下确界。依赖于满足这种性质函数所在集合的类型，它可以保持有限、有向、非空或仅为任意的上确界或下确界。其中的每个要求都自然和经常的出现在序理论的很多领域中，在这些概念和其他概念比如单调函数之间有各种重要的联系。如果极限保持的蕴涵是倒转的，使得在函数的值域中极限的存在性蕴涵在定义域中的极限的存在性，则这种函数是极限反射。
由于文献中对这些基本概念的定义不总是一致，本文力图明晰之并给出一般性结果和对要点解说。

**背景和动机**
在序理论的很多特定领域中，我们限制于带有特定界限构造是完全的偏序集合类。例如在格理论中，人们感兴趣于所有有限非空子集都有最小上界和最大下界的那些次序。在域理论中，人们关注所有有向子集都有上确界的那些偏序集合。完全格和带有最小元素（“空上确界”）的次序提供了进一步的例子。
在所有这些情况中，极限扮演了理论的中心角色，它由各种学科的特殊应用中对它们的解释所支持。不奇怪人们还感兴趣于指定在这种次序间的适当映射。从泛代数的角度，这意味着人们希望为所考虑的结构找到适当的同态概念。通常通过考虑那些相容于作为各自次序的特征的构造的函数来完成。例如，格同态是保持非空有限上确界和下确界的这种函数，就是说两个元素的上确界／下确界的像就是它们的像的上确界／下确界。在域理论中，人们经常处理保持所有有向上确界的所谓的Scott连续性函数。
下面给出的定义和术语的背景可在范畴论中找到，其中考虑更一般意义的极限（和“上极限”）。极限保持和极限反射函子的范畴论概念完全协调于序理论，因为次序可以被认为是特定种类的小范畴。

**形式定义**
考虑两个偏序集合P和Q，和从P到Q的函数f。进一步的，设S是有最小上界 s的P的子集。则f 保持S的上确界，如果集合f(S) = {f(x) | x ∈ S}在Q中有等于f(s)的最小上界，即
 f(sup S) = sup f(S)
注意这个定义由两个要求组成：集合的上确界 f(S)存在并且它等于f(s)。这对应于上面提及的范畴论相应者，但在文献中不总是要求。事实上，在某些情况下人们弱化定义为只要求存在的上确界等于f(s)。但是这里采用上面给出的普通概念并在需要的时候明确的声明其他要求。
从上面给出的基本定义，人们可以推导出广泛的有用的性质。在偏序集合P和Q之间的函数f被称为保持有限、非空、有向或任意上确界，如果它分别保持所有有限、非空、有向或任意集合的上确界。非空有限上确界的保持还可以定义自恒等式f(x∨y) = f(x)∨f(y)，对于所有元素x和y成立，这里假定∨是在两个次序上的全函数。
对偶的，可定义下确界保持的性质。
与极限保持的“相反”条件叫做反射。考虑如上函数f和P的子集S，使得sup f(S)存在于Q中并且等于对某个P的元素s的f(s)。则f 反射S的上确界，如果sup S存在并且它等于s。如同对保持所展示的那样，可以通过考虑特定类的集合S和通过对偶化下确界定义而获得很多额外的性质。

**特殊情况**
从上述定义中导出的一个特殊情况或性质有其他名字或在序理论的某些领域中特别重要。例如，保持空上确界的函数是保持最小元素的函数。进一步的，由于在前面解说的动机，很多极限保持函数作为特定序结构的专用的同态。下面给出其他一些突出的例子。

**保持所有极限**
如果函数保持所有上确界（或下确界）则出现一个有趣的情况。更精确地说，这被表达为声称一个函数保持所有“现存”上确界（或下确界），所考虑的偏序集合不是完全格也可以如此。例如，（单调）伽罗瓦连接有这个性质。反过来说，通过序理论的伴随函子定理，保持所有上确界／下确界的映射只要满足额外的条件就可以被当作伽罗瓦连接的一部分。

**分配律**
格L是分配格，如果对于所有L中的x, y和z，满足
 
但是这只是声称了交函数∧：L -> L 保持二元上确界。在格理论中已知这个条件等价于它的对偶条件，就是说函数∨：L -> L保持二元下确界。以类似的方式，可见到完全Heyting代数的无穷分配律
 
（参见无点拓扑学）等价于交函数∧保持任意上确界。但是这个条件不适用于它的对偶。

**Scott-连续性**
保持有向上确界的函数叫做Scott连续性的或有时就叫“连续的”，如果不混淆于数学分析和拓扑学的对应概念的话。在范畴论也能找到对极限保持的术语连续。

**重要性质和结果**
上述极限保持的定义非常强壮。实际上，至少保持两元素链即两个可比较元素的集合的上确界或下确界的所有函数必然是单调的。因此，所有上述规定的特殊保持性质都引发单调性。
基于某些极限可以被以其他极限来表达的事实，人们可以推导在保持性质之间的联系。例如函数f保持有向上上确界当且仅当它保持所有理想的上确界。进一步的，来自其中所有非空有限上确界存在的偏序集合（所谓的sup-半格）的映射f保持任意上确界，当且仅当它保持有向和有限制（可能为空）上确界二者。
但是，保持所有上确界的函数也保持所有下确界或反之都不是真的。
三茅街道

是一个街道办事处。西部毗邻新坝镇，东南方毗邻油坊镇、八桥镇，北隔长江主航道与泰州市高港区相望。
2000年以后，丰裕镇并入，三茅镇面积达到49.45平方千米，人口73284人。2005年，兴隆镇并入，面积133.19平方千米，人口13万，占扬中全市40%。
巴基斯坦人民党

巴基斯坦人民党（乌尔都语：پاکستان پیپلز پارٹی；Pakistan People's Party，缩写为PPP）是巴基斯坦主要政党之一，总部位于伊斯兰堡。由已故巴基斯坦总统佐勒菲卡尔·阿里·布托于1967年11月30日创建，长期由其家族把持。与巴基斯坦正义运动，另一大家族性质的政党穆盟（谢派），构成巴基斯坦的三个主要政治力量。该党支持者主要来自信德省。
巴基斯坦人民党由中央执行委员会及联邦议会所组成。现时中央执行委员会的成员有阿里·布托的妻子努斯拉特·布托 （Begum Nusrat Bhutto）、副主席阿明·法希姆、副主席优素福·拉扎·吉拉尼、总书记贾汉吉尔·巴达尔、副总书记绵拉扎·拉巴尼、马赫杜姆·库雷希等。
1971－1977年，1988－1990年，1993－1996年，2008－2013年是巴基斯坦的执政党。其中2008－2013年的政府是首个民选的政府完成五年任期。

**历任人民党籍总统**

**历任人民党籍总理**

**外部链接**
  Pakistan Peoples Party Pakistan based Web site date=20110123101323 -  Pakistan Peoples Party USA official site date=20210228050905 -  A detailed Web site on the life of Zulfikar Ali Bhutto-  President of Pakistan Asif Ali Zardari's official Web site-  Critical PPP / Let Us Build Pakistan (LUBP), a website of critical supporters of Pakistan Peoples Party date=20210125055128 -  2008 Election dossier, Radio France Internationale (in English) date=20210226172533 -  The Pakistan People's Party, Radio France Internationale (in English) date=20191124041927 -  International People's Lawyers' Forum
布罗森彗星

5D／布罗森是在1846年2月26日被丹麦天文学家狄奥多·布罗森发现的一颗彗星。

**观测纪录**
5D／布罗森的近日点是在2月25日，就在被发现的前一天，之后就朝向地球接近，于3月27日最靠近地球（距离0.52天文单位）。由于向地球接近，因此彗发的直径随着距离的缩近而增加。
约翰·弗里德里希·尤利乌斯·施密特估计在3月9日的视直径是3至4弧分，在最接近的3月22日是8至10弧分。在4月22日最后关测时的位置大约离天球北极20度。在这首次观测之后，它的轨道周期被确认是5.5年，并且也被发现因为在1842年接近木星才有了现在这样的轨道。
5.5年的周期意味着未来的观测条件是好坏交替的。一如预期的，1851年未能看见颗彗星，因为他最接近地球的距离只有1.5天文单位。
这颗彗星的轨道仍然不确定，1854年与木星的接近使情况更恶化。在1857年，卡尔·克里斯蒂安·布鲁恩斯 在3月18日发现一颗彗星，很快的经过轨道的计算，发现就是5D／布罗森彗星，但已经比预报晚了3个月，这次的观测持续到1857年6月。
1862年，这颗彗星又失踪了，到1868年再度被发现。与木星的接近使轨道周期缩短，因此1873年能观测到这颗彗星。1879年的出现非常有利于观测，使这颗彗星被持续的观测了4个月的时间。1884年因为观测条件不佳未能见到这颗彗星，但1890年应该是很好的条件却也未见到。1901年也是观测条件很好的一年，但依然未能寻获这颗彗星。
最后一次认真的搜寻由布莱恩·马斯登主导，他相信这颗彗星只是比预期的更为暗淡。依据轨道的计算，1973年是适于观测的一年，日本的观测者进行了密集与测底的搜寻，但是仍然一无所获。这颗彗星目前正式被列为失踪了。

**参考资料**
# LN Orbital data taken from this preprint: Neslusan, Lubos: "The identification of asteroid 1996 SK with the extinct nucleus of comet 5D/Brorsen", Memorie della Societa Astronomica Italiana, Spec. Vol.: Proc. Internat. Conf. held at Palermo, Italy, June 11-16, 2001  （Postscript version） date=20050313105843 

**外部连结**
  5D at Kronk's Cometography date=20110927085628
泰国邮报

泰国邮报（泰文：ไทย โพสต์，拉丁字母：Thai Post）是泰国的5份主要报纸之一，主要在曼谷发行。

**相关连结**
 泰国邮报网站
category:曼谷文化
category:泰国报纸
俄罗斯海军步兵

苏联时期的海军步兵，1990年
俄罗斯海军步兵在加里宁格勒进行西方-2013演习
蟾蜍级大型登陆舰
参与演习的俄罗斯海军欧洲野牛级气垫登陆艇
俄罗斯海军步兵（俄语：Морская пехота）是俄罗斯联邦武装力量中的两栖作战部队，等同于他国军中的“海军陆战队”。但是与其他国家的海军陆战队通常只进行两栖登陆作战不同，俄罗斯海军步兵还有伞降和直升机机降训练，也装备陆军的重型武器，以增强其运载，作战方式的多样化。

**任务**
俄罗斯海军的每支舰队都至少附属有一个团的海军步兵。 现在的俄罗斯海军步兵大约有12,000人并有其附属的运输船只和支援火力。由于俄罗斯的战略与英美等传统远洋海军强国不同，因此俄罗斯海军步兵的输送能力，火力和独立作战能力都远远不及美国海军陆战队和英国皇家海军陆战队。尽管如此，俄罗斯海军步兵仍然被视为俄罗斯两栖登陆作战的矛头和先锋，在作战中夺取登陆场，滩头阵地为陆军登陆部队开路。
俄罗斯海军步兵的作战任务是在战时坚守重要的海峡或者岛屿，或者在沿海进行两栖登陆作战。在上世纪80年代前苏联海军步兵在南千岛群岛进行的两栖登陆演练显示海军步兵的作战目的之一是突袭和夺取关键的海峡或者海岛，从而阻塞敌对海军的航道。为己方海军的行动争取时间。
基于和西方对于运用两栖部队的不同指导思想，俄罗斯海军步兵不但进行两栖登陆作战训练，还进行伞降和直升机机降训练，并且装备了不少陆军的重型武器。

**编制**
站在PT-76两栖坦克前的海军步兵
太平洋舰队 (俄罗斯)
*第155独立近卫海军步兵旅
**旅总部
**第390海军步兵团
**第59海军步兵营
**第84坦克营
**第263砲兵连
**第1484信号营
**防空砲兵
*第40克拉斯诺达尔-哈尔滨近卫海军步兵旅（堪察加）
**旅总部
**独立海军步兵营
**独立空中突击营
**独立自走砲营
**坦克连
**第186工兵营
波罗的海舰队
*第299波罗的海舰队海岸部队训练中心
*第336近卫海军步兵旅
**第877海军步兵营
**第879空中突击营
**第884海军步兵营
**第1612自走砲营
**第1618防空导弹砲兵营
**第53海上护航排–加里宁格勒
北方舰队
*第61近卫海军步兵旅 -摩尔曼斯克州Sputnik, Murmansk Oblast
**旅总部
**第874海军步兵营
**第876空中突击营
**第886侦察营
**第125坦克营
**第1611自走砲营
**第1591自走砲营
**第1617防空导弹砲兵营
*第75海军医院
*第317海军步兵营
*第318海军步兵营
黑海舰队
*第810独立近卫海军步兵旅
**第880海军步兵营
**第881空中突击营
**第888侦察营
**第1613砲兵连
**第1619防空砲兵连
*第382海军步兵营
里海分舰队
*第177近卫海军步兵团
莫斯科
*海军步兵营-莫斯科（沿袭2011年）
*军事运输护卫连–莫斯科

**组织**
海军步兵最大的编制是旅或团。一个海军步兵团由大约2000名人员组成，装备了PT-76两栖坦克和BRDM-2，由1个坦克营和3个海军步兵营组成，其中一个步兵营由BTR-60系列两栖车辆机动。旅规模稍大。惟规模大小取决于任务和专责而有所不同。
海军步兵营是海军步兵战斗部队的基础。该营由三个海军步兵连、一个迫击炮排、一个反坦克排以及支援补给和维修、医疗和通信部队组成。营的规模大约400人。而加强后的该单位也会构成基本的两栖攻击部队的登陆突击部队。
每个团或旅至少会有一个步兵营接受过降落伞训练，其余所有步兵营都接受过能够执行空中突击任务的训练。

**装备**
俄罗斯海军步兵开始逐渐将PT-76两栖坦克退役，但是尚没有大规模装备T-80坦克。一个齐装满员的海军步兵旅会装备大约70-80辆主战坦克。装备BTR-80装甲车（在机降部队中）或者MT-LB装甲车（在两栖部队中）。俄罗斯海军步兵也在逐步接收BMP-3步兵战车。BMP-3有可能装备每个营中的一个连。

**运载工具**
短吻鳄级登陆舰是海军步兵使用的最典型的运载工具，柴油驱动，只有大约4500吨排水量。在1978年，前苏联建造了一种新式的两栖攻击舰，伊万·鲁戈夫级。这标志这前苏联正在下大力气增强其海军步兵的两栖作战能力。伊万级几乎是“短吻鳄”的两倍，可以从舱门中释放冲锋舟和两栖坦克，装甲车辆，也可以运载直升机。其舱门也可以释放水翼船，比如Aist级水翼船。这种水翼船可以达到50节的高速，进行抢滩。

**参考文献**

**参看**
 俄罗斯海军- 俄罗斯陆军
劳达航空004号班机空难

劳达航空004号班机是劳达航空（Lauda Air）一由香港前往奥地利维也纳并中停泰国曼谷的航班。1991年5月26日，一架飞航此航班的波音767-3Z9ER客机在泰国至奥地利的航段中，于起飞不久后在空中失事解体。全机223人罹难。

**经过**
1991年5月26日曼谷时间23时10分，004号班机从廊曼国际机场起飞，前往维也纳，机上有213名乘客与10名机员，包括48岁的机长托玛斯·J·威尔士（Thomas J. Welch，美国人），飞行时间达11750小时，和41岁副机长约瑟夫·索纳（Josef Thurner，奥地利人），飞行时间达6500小时。
23时22分，机长与副驾驶留意到目视警告，显示一项可能的系统故障，有机会导致一号发动机的推力反向器在飞行中突然打开。两人参考过飞机的快速参考手册后，断定有关警告「仅属提示性通知」而未有采取任何行动。
23时31分，当飞机在泰国乌泰他尼府Ban Nong Rong森林（与素攀武里府交界处）的上空飞行时，一号发动机的推力反向器在飞行中突然打开。飞行纪录器纪录到凡纳最后的话：「（推力）反向器打开了！」（Reverser's deployed!）该767因而失速下降，并于4000尺（1200米）的高空解体，残骸散落在素攀武里府的一个雨林区。机上223名乘客与机员无一生还。此为唯一一宗非由直接人为动作或错失而导致的767致死意外事故，亦为泰国境内至今最多人死亡的空难。

**调查**
劳达航空的老板，退休一级方程式赛车车手尼基·劳达（Niki Lauda）闻讯后飞赴泰国，并亲自视察空难现场，寻找到重组事故起因的资讯：飞机的推力反向器隔离阀发生故障。劳达其后在英国使用一台波音767模拟器进行实验，验证他的发现，并在记者招待会中交代有关的发现。
其后的官方调查确认了劳达的发现，而波音亦因此改良推力反向器系统，以防止同类的事故再次发生。航空作家麦克瑟尔‧约伯提到：「如果事故中的波音767属于较早期的型号，即发动机是通过机械控制，而非电子控制，这次事故『就不会』发生。」
此次事件震惊航空界。此前业内普遍认为推力反向器意外打开不至于造成飞机立即失控的险情。事实上此结论是源于70年代的飞机。到90年代，机翼，发动机，吊舱以及推力反向器本身的设计均多有变化，推力反向器意外展开造成的影响已经大大增强。波音在测试767性能时亦曾经测试过推力反向器在空中展开的情况，并得出“仅损失10%的升力，飞机仍可控制并可安全降落”的结论。但波音的测试时是在较低高度，较低空速下进行的，与事故班机的条件显著不同。经过模拟器测试发现，在当时的环境下一旦推力反向器意外展开，在飞机完全失控之前，飞行员仅有4~6秒的时间做出完全相反的操作抢救，考虑到人的反应速度和操作速度，实际几乎不可能成功挽救飞机。

**事故之后**
劳达航空004号班机空难的衣冠冢
这次空难是历来首宗、亦是至今导致最多搭客死亡的767客机空难事故。空难发生后，劳达航空将原本的航班编号NG4改为NG8；当劳达航空于1997年接收了4架波音777客机后，该航班改以波音777执行。2000年与奥地利航空合并后，来往香港的航班被取消，而劳达航空机队中的广体客机都悉数改披奥地利航空涂装，并继续服役于奥地利航空的长程航线上。2016年9月5日，奥地利航空宣布重启维也纳至香港航班，每周五班，由波音777执飞，但该航线已于2018年10月底结束营运。

**乘客**
包括乘客和机组人员在内共有83人为奥地利国籍。
*班机中有125人在香港登机，其余则在曼谷登机。

**著名人物**
Donald McIntosh：联合国资深的禁毒人员，43岁。空难发生后，人们纷纷猜测这次空难是为了暗杀他。后来联合国发言人澄清，他不可能是暗杀目标。
*清迈省省长Pairat Decharin（ไพรัตน์ เดชะรินทร์）及其妻子, Mom Sinuan Na Chiangmai（หม่อมศรีนวล ณ เชียงใหม่）
*Clemens August Andreae （Clemens August）- Winit Winitchaiyaphak （วินิจ วินิจฉัยภาค）
*Chao Phongkaeo Na Lamphun (เจ้าพงศ์แก้ว ณ ลำพูน)

**类似事故**
 1946年7月7日，一架Hughes XF-11型飞机试飞时，推力反向器（一个可变仰角的螺旋桨）在飞行途中错误打开，结果坠毁。- 1996年10月31日，巴西天马航空402号班机于圣保罗市孔戈尼亚斯国际机场起飞前往里约热内卢，推力反向器在起飞时打开，并失控撞向机场跑道末端的往宅区，造成全机96人及地面3人丧生。
*巴拿马航空201号班机空难同样是俯冲导致解体。

**纪录片**
 本次事故，被收录于空中浩劫第十四季第二集，Niki Lauda: Testing The Limits（尼基·劳达 极限抗衡）中。

**参考**

**外部连结**
 PlaneCrashInfo.Com - Lauda Air Flight 004 date=20200120035815 -  劳达航空004号班机的事故调查报告 (英文) - Aircraft Accident Investigation Committee, Ministry of Transport and Communications Thailand, Prepared for World Wide Web usage by Hiroshi Sogame (十亀 洋 Sogame Hiroshi), a member of the Safety Promotion Committee (総合安全推进) of All Nippon Airways- " การสอบสวนอากาศยานประสบอุบัติเหต" Department of Civil Aviation (Thailand)- 出事前的OE-LAV(Aviation Safety Network) date=20190725183808 - 飞机出事后的照片(AirDisaster.Com)
万鸦老

万鸦老（Manado）或译万鸦佬（福建兴化方言音译），又名美娜多（Menado），位于印度尼西亚苏拉威西岛北端的海湾，是北苏拉威西省的首府。1658年荷兰东印度公司于此建立军事基地，因此本地居民以信仰基督教为多。万雅佬发展至今，乃苏拉威西的第二大城市，人口近42万（2005年），共有9个市辖区，为群山所环绕，素以海岸美景著称。

**交通**

**航空**
 萨姆·拉图兰吉机场

**友好城市**
 亚罗士打- 关丹- 科罗尔- 宿雾省- 达沃市- Indonesia安汶

**参考文献**

**外部连结**
 万鸦老官方网站date=20200820195304 - myManado!
北苏拉威西省

北苏拉威西省（印度尼西亚语：Sulawesi Utara）位于印度尼西亚中部，由苏拉威西岛北部、桑义赫群岛和塔劳群岛及周边海域组成，首府万鸦老，人口约215万（2006年）。

**宗教**
大部分北苏拉威西人信奉基督宗教，65%信仰新教，7%信仰罗马天主教。北苏拉威西有印尼目前保持宗教活动的两座犹太教会堂之一。
泰国日报

《-{zh-tw:泰国日报;zh-cn:泰叻报;}-》，又译：《-{zh-cn:泰国日报;zh-tw:泰叻报;}-》（ไทยรัฐ Thairath）是泰国发行量最大的报纸，每日流通量达到一百万份。
每日的版分为两部份：
*第一：日常新闻，侧重犯罪、事故调查等；还包括大量：经济、政治、社会新闻。
*第二：体育版和娱乐版。

**历史**
《泰国日报》由甘蓬·瓦察蓬（Kampol Watcharapol）创办于1962年12月25日。 
甘蓬先前还创办了两份报纸──《戏剧评论》（ข่าวภาพรายวัน╱Khaophap Raiwan）于1958年被泰国政府查封。
戾年五月他又创办：《红统之声》（เสียงอ่างทอง╱Siang Ang Thong）并一直发行至1962年。

**政治观点**
2001年至2004年，该报倾向于支持他信总理的政策，而2005年开始态度转为稍有怀疑。2006年4月国会选举之后，曾撰文欢迎他信的辞职，评论如下：「该次大选结果表明反他信的情绪已经在具有民主意识的广大市民当中广泛传播，他们反对一切（对于）贪污腐化（的指控）」。

**参考**

**外部连结**
 《泰国日报》公式网址 date=20071223001631  - 《泰国日报》资讯 date=20080110222144
朱安达国际机场

朱安达国际机场（印度尼西亚语：Banda Udara Internasional Juanda，IATA：SUB，ICAO：WARR）位于印度尼西亚泗水附近的诗都阿佐，是该国第二大机场，以该国最后一任专职总理朱安达的名字命名。

**历史**
朱安达国际机场曾作为印度尼西亚的海军空军基地，于1964年设立机场。它取代了前往Morgorembangan的机场，靠近丹戎霹雳港。它最初被用作印度尼西亚海军Ilyushin Il-28和Fairey Gannet舰队的基地。在其发展中也被用于民用航空。
自1985年1月起由PT Angkasa Pura处理管理和运营。1990年12月24日，Juanda机场在国际航厦启用后获得国际机场地位。自1987年十二月起，机场已经服务飞往新加坡、香港、台北及马尼拉的航班。

**机场发展**
于2006年11月10日时，启用一座三层楼航厦。该建筑每年的乘客人数可达八百万，拥有一个五点五五万平方米（55.4万平方英尺）的国内民用航厦、二十二万平方米国际航厦和11座航空桥。有一个3,000米×55米（9,843平方英尺×180英尺）的单一跑道、另有5,300平方米（57,000平方英尺）的管理大楼、包括一个15层的控制塔、以及一个两层的货运大楼，国际货运部门，每年能够处理12万吨（12万吨吨，13万短吨）货物。末端使用Rumah adat Sumba的高帽屋顶以及Java-Malay建筑风格。
面积达14.8万平方米（159万平方英尺）的停机坪可同时停靠18架飞机，其中包括两架宽体，11架中型和5架小型飞机。平行滑行道有三千三百三十平方米（9,843英尺×98英尺）的平行滑行道，包括五条出口滑行道（30米宽）和四条连接滑行道（亦即30米）。
旧航厦已拆除，成为2014年2月14日开放的新航厦2号。与1号航厦相比，T2的建筑具有现代化的弯曲特征.T2有8座天桥，使SUB的总数达到到19座。
2015年2月25日，印度尼西亚总统佐科·维多多（Joko Widodo）同意开发诸如增加两条跑道的Juanda机场城市，成为三号跑道机场，并通过高架铁路与古班火车站与机场的整合。这些项目将在中央政府，省政府和市政府的协调下，包括资金配置，预计将在2019年完成，由于2014年产能过剩1,720万人次，目前的能力仅为1,250万人次。
截至2016年1月6日，两条跑道和3号航厦的建设均为“细部工程设计”（DED）和“放坡”。根据东爪哇网站，建设将从2017年初开始，预计3号航厦将每年处理6,250万人次，1号和2号班车超载，每年可处理7,500万人次。跑道长约3,850米，其中60％将在海上。如果建设开始没有延误，预计在2019年完工启用。

**统计**
以下是从1999年到2013年的机场统计。值得注意的是，2006年，泗水和雅加达之间的国内部门是亚洲第四大航空公司，每周航班超过750次。

**航空公司与航点**

**第一航厦**
国内线
第一航厦停机坪
第一航厦停机坪

**第二航厦**
第二航厦翼廊
货运

**意外与事故**
2006年3月4日，狮子航空8987号班机，一架麦道MD-82班机从Ngurah Rai国际机场起飞，降落在朱安达国际机场时坠毁。反向推力在着陆期间使用，尽管左推力反向被指示为停止使用。这导致飞机向右转，冲出跑道，停在距离跑道约7000英尺（2100米）处。无人员死亡，但飞机受损严重。
*2007年2月21日，亚当航空172号班机，从雅加达飞往泗水的737-300飞机（注册PK-KKV，c/n 27284），在朱安达国际机场进行了硬着陆，造成飞机结构性故障。
*2010年4月13日，由机场至香港的国泰航空780号班机空中巴士A330-300（注册B-HLL），由于机场周边油库整修导致盐水渗入，损坏加油车滤芯造成燃料污染，使用此燃料的班机接近香港时因此产生双发动机失效，最后仍安全着陆。
*2014年2月1日，自巴厘巴板苏丹阿吉穆罕默德苏莱曼机场飞往泗水的狮子航空361号班机（波音737-900ER，登记PK-LFH），降落时，造成尾部撞击和对飞机的实质损坏。机上有222名乘客和机组人员，没有死亡人数，但两名乘客受重伤，另有三人受轻伤。
私立广州大学

宿舍外墙上仍然依稀可见“广州大学”字样。
私立广州大学是1927年至1951年位于广东省广州市的一所私立大学。校训为“博学笃行”。

**校史**
原东横街校园图。
*1927年（民国十六年）1月，陈炳权（1896年－1991年，字公达，广东省台山人，著名教育家、经济学家）、吴在民等人创立私立广州大学。
*1928年，校方在广州天香街（位于小北路）开办附属中学。
*1930年8月，校方购买了广州市东横街（文德南路和万福路交汇处）的旧警署作为校舍。
*1938年10月，日本侵略军攻占广州，沦陷前夕私立广州大学迁至香港。
*1941年12月，香港沦陷。在香港的私立广州大学迁至粤北山区。
*1944年秋，日本侵略军进攻粤北，学校又迁到粤西山区。
*1945年8月，抗战胜利，私立广州大学在广州东横街恢复运作。
*1949年10月，中华人民共和国成立后，中国人民解放军广州市军事管制委员会充公了私立广州大学校舍。学校迁至香港，注册成广大书院（Canton College），成为已迁往台湾的中华民国教育部授权发学位之海外十三所大学之一；但后期大专部停办，只开办私立中学。
*1951年2月，中国高等院校院系调整，私立广州大学、私立广东国民大学、私立文化大学、私立广州法学院4间私立高校被当局合并成华南联合大学。
*1952年夏天，创办人之一兼原校长陈炳权，将广大在港分教处另立为广侨书院，取广州大学侨港分校意思，以延续广州大学血脉为目标。
*1956年，在亚洲协会协助下，广侨书院与另外四所播迁香港的院校，合并成联合书院（陈氏继续参与校政），并于次年与新亚书院及崇基学院成立「中文专上学校协会」。而在拟议成立联合的初期，广大书院亦拟加入，但后来退出。
*1963年，香港中文大学成立，联合书院成为三所成员书院之一，陈氏亦同时加入中文大学，服务至1965年9月退休。由此，私立广州大学之血脉，最终由中文大学传承。
*1997年后，已迁往香港的广大书院（新界葵涌和宜合道122号4楼）停办私立中学，至此私立广州大学正式结束。

**历任校长**
1927年－1931年：金曾澄（1879年－1957年）
*1931年－1932年8月：陈炳权
*1932年9月－1936年8月：金曾澄代理
*1936年9月－1943年8月：陈炳权
*1943年8月－1948年：王志远代理
*1948年8月－1949年：陈炳权
*1949年－1951年：许崇清

**附属中学**
1928年，私立广州大学附属中学（简称为「广大中学」）成立，校址在广州天香街。后由于日军入侵关系，先后迁至香港、澳门、台山。

**与新广州大学的关系**
1993年1月，广州市教育委员会（现广州市教育局）发文（穗高教【1993】1号文《关于广州大学与私立广州大学衔接问题的批复》），同意“广州大学可与原私立广州大学的关系衔接，以利于加强海内外校友的联系，并为广州大学的进一步发展创造更有利的条件”。 　
1996年11月，在广州市人民政府的支持下，广州大学与原私立广州大学隆重举行衔接大会。中共广州市委副书记、广州市政协主席邬梦兆出席大会，并代表中共广州市委、广州市人民政府、广州市政协向新老广大顺利衔接表示祝贺。
2000年合并后的新广州大学将私立广州大学视为本校的最早溯源，校训保留“博学笃行”字句；而私立广州大学校友会在广州市人民政府的主持下，1996年11月同意与当时位于广州麓湖的原广州大学（2000年合并到新广州大学）校史相衔接，将其以及2000年后成立的新广州大学视为母校的延续。

**遗迹变迁**
东横街原私立广州大学，1950年代后归属广东省文教厅，后改建为宿舍大院，大院南起东横街，北可达仰忠街，后文教厅分立为教育厅和文化厅，大院被一分为二，南部变为东横街12号大院，北部变为仰忠街11号大院。 

**剩余建筑**
 万川楼 建于1930年，系文学院用楼。现门牌越秀区文德路19号，由文德路小学南校区使用，列为文物保护清单。- 全美至孝笃亲纪念堂，为校长陈炳权于1946年10月于美国大埠的全美至孝笃亲公所举行的恳亲大会上，提议敬请美洲各埠陈、胡、袁之团体及个人合力捐资兴建。旧有陈颖川总堂及陈文楼、陈孔芳、陈正珀、胡能济先生等之纪念室在内。现门牌仰忠街11号大院2栋楼，1950年代后广东省文教厅曾在此开办幼儿园，现为广东省文教厅职工宿舍。- 图书馆兼大礼堂，现门牌仰忠街11号9栋楼。共和国成立后曾做过广东省实验中学教工宿舍，2008年被当局认定为危房，后住户迁出，一直空置。大楼业权为华侨所有。

**参考文献**

**参见**
 广州大学- 广大中学- 澳门广大中学- 私立岭南大学- 联合书院
*吴天任，著名诗人、历史学家、郦学家，曾在私立广州大学教授杜诗。

**外部连结**
  广州大学与陈炳权 date=20200411022722 -  南方都市报：《校长篇·陈炳权》非奇才、缺异赋，孺子牛却有一腔热情
大型多人线上即时战略游戏

大型多人线上即时战略游戏（Massively multiplayer online real-time strategy），缩写为MMORTS。

**相关游戏**
破碎银河系，又称神影特攻。
*netPanzer
*Savage
*世纪帝国Online

**网页游戏**
OGame
*FunOrb的杰里诺之军（Armies of Gielinor）

**相关**
 线上游戏- 即时战略游戏
假隧道

假隧道（hood tunnel）为将隧道的壁面延伸至洞口外之隧道。
当列车以高速度进入隧道时，因高速度撞击隧道内之空气，对隧道内之空气产生挤压，而容易产生高压波在隧道内以音速向下游传递，推挤隧道内之空气产生流速，形成隧道内之活塞效应。当此高压波传至隧道下游出口并冲出隧道口时，因隧道外之空间突然宽广，此高压波变为微压波。该微压波可能产生令人非常不愉悦的微压波噪音。为了减缓列车进入隧道产生高压波，及减轻下游隧道口之微压波噪音，科学家发现，将隧道口增加设计一段假隧道，有助于减轻上述之问题。
而为达减轻隧道内之压力波强度与减轻隧道口微压波噪音强度，假隧道可以设计在其周遭开孔、或将假隧道之断面积设计得较隧道断面积为大，或者将假隧道之入口处设计成倾斜。对于假隧道之设计应考量隧道之断面积、列车行车速度、列车断面积及列车车头形状等等因素，因此假隧道之设计应经过缜密之研究。

**另见**
 隧道- 明隧道

**参考文献**

**延伸阅读**
 黄国伦，〈 轨道运输与环境控制〉，《土木水利，第34卷第3期》，2007年6月- 黄国伦，〈 列车进入长隧道之微波噪音分析date=20080122063325 〉，《中兴工程第97期》，2007年10月。