光冈ZERO 1

ZERO 1（ゼロワン）为光冈汽车所推出的仿古典作品车辆。车辆设计以莲花汽车Super Seven为蓝本。

**车辆历史**
ZERO 1（ゼロワン）为光冈汽车批准成为汽车制造厂后，首部所生产的车辆。

**车名语源**

**ZERO 1**
「ZERO 1」从「0」到「1」，从「无」到「有」。第十家日本政府批准的国产汽车制造厂，使用「0」到「1」的隐喻型式，庆祝取得认定。数十年前，没人认为我们能实现成为汽车制造厂的梦想，这的确是从无到有般的瞬间变化，也表示出我们很热情的想法。

**Classic TypeF**
即是参考最顶尖的一级方程式赛车（F1）的精神，取命名成「F」。早期年代，一级方程式赛车赛道上的英姿。
1994年，光冈汽车创造的一个梦想「ZERO 1」。然后，用「ZERO 1」的热情和技术的积累，创造「Classic TypeF」归纳成为「Zero1 Classic Type F」。我们具体表现出「灵魂的形式」（Appearance of Spirit for Dream），所暗藏的迷惑。车辆行驶的机能性和安全性，有着最好的平衡点，可说是「ZERO 1」的基本理念。这里，我们只参考最顶尖的一级方程式赛车。
因为，「Classic Type F」的设计，绝对没有追求流行，没有模仿过气潮流，只付予了无形的热情。虽然，车辆的视线像那样新颖，但复古中不退潮流，也没有硬派的力量外型，即是所谓『真正的美丽』。

**历代车辆**

**ZERO 1（1994年－1996年）**
1994年1月，原创车辆「ZERO 1」（ゼロワン）发表。1994年度，限量贩售99台。使用钢管状结构，形成高强度的车体，车身则以铝合金及玻璃纤维制造。搭配直列4缸DOHC 1600cc引擎与5MT变速箱，采用FR的驱动方式，全车净重720kg。此车立刻引起古典作品车辆的狂热爱好者收集，成为喜爱Lotus Super Seven车辆的另一项选择。
1996年4月，停止生产。

**ZERO 1 Classic Type F（1996年－1997年）**
1996年5月，原创车款「ZERO 1 Classic Type F」（ゼロワン・クラシック・タイプF）发表。限量贩售100台。使用钢管状结构，形成高强度的车体，车身则以铝合金及玻璃纤维制造。搭配直列4缸DOHC 1800cc引擎与5MT变速箱，采用FR的驱动方式。全车净重740kg。
1997年10月，停止生产。

**Classic Type F（1997年－2000年）**
1997年11月，原创车款「Classic Type F」（クラシック・タイプF）开始发售。外观设计已跳脱出「ZERO 1」范畴，造型更加的流线，但却不失复古韵味。从原本与「ZERO 1」有名称着上的关连性，故重新命名成「Classic Type F」。自此，正式成为一新型独立车辆。使用钢管状结构，形成高强度的车体，车身则以铝合金及玻璃纤维制造。全车净重720kg。
2000年7月，停止生产。

**ZERO 1 RS（2002年）**
2002年，原创车辆「ZERO 1 RS」（ゼロワンRS）发表。限量贩售10台（扣除光冈进收藏1台，实际只销售9台）。使用钢管状结构，形成高强度的车体，车身则以铝合金及玻璃纤维制造。增加真皮座椅、防滚笼、Sport避震器、BBS铝圈，全车净重700kg。
2002年，停止生产。

**概念车型**

**ZERO 1 Prototype**
2003年10月25日，第37届「东京车展」会场里，初次现身。展示以「ZERO 1 Classic Type F」（ゼロワン・クラシック・タイプF）为基础，重新修改的概念车型「ZERO 1 Prototype」（ゼロワン．コンセプト）。这是从很多位消费者的来信当中，提到再度开发的渴望，促使公司内部也开始加紧设计。此次设计完全为研究模式，但却有着再开发的意思，展出未来概念模式。
*动力系统：使用Mitsuoka ZERO 1 Classic Type F的动力系统。 
*底盘基础：使用Mitsuoka ZERO 1 Classic Type F的底盘基础，外观上覆加自制车身。 
*车体尺寸：长 3740 毫米 × 宽 1695 毫米 × 高 1190 毫米，轴距 2355 毫米。

**车辆诸元**

**ZERO 1**
引擎（Engine）：B6-ZE(RS)/1597cc/Straight-4/DOHC
*最高马力（Maximmum Power）：90kw(120ps)/6500rpm
*最大扭力（Maximum Torque）：136.0N.m(14.0kg.m)/5500rpm
*变速系统（Transmission）：5MT 
*传动型式（Drive system）：FR 
*悬吊系统（Suspension）：？ 
*煞车系统（Brakes）：四轮碟煞 
*车长（Overall Length）：3635 毫米
*车宽（Overall Width）：1690 毫米
*车高（Overall High）：1190 毫米
*轴距（Wheel Base）：2355 毫米
*车身最低点（Minimum-graound clearance）：？ 毫米
*车身重量（Vehicle weight）：720kg 
*轮胎尺寸（Tyre）：185/60-R14-82H 
*车辆售价（Price）：￥2,950,000

**ZERO 1 Classic Type F**
引擎（Engine）：BP-ZE(RS)/1839cc/Straight-4/DOHC
*最高马力（Maximmum Power）：96kw(130ps)/6500rpm
*最大扭力（Maximum Torque）：156.9N.m(16.0kg.m)/4500rpm
*变速系统（Transmission）：4AT／5MT 
*传动型式（Drive system）：FR 
*悬吊系统（Suspension）：？ 
*煞车系统（Brakes）：四轮碟煞 
*车长（Overall Length）：3740 毫米
*车宽（Overall Width）：1695 毫米
*车高（Overall High）：1190 毫米
*轴距（Wheel Base）：2355 毫米
*车身最低点（Minimum-graound clearance）：？ 毫米
*车身重量（Vehicle weight）：740kg 
*轮胎尺寸（Tyre）：185/60-R14-82H 
*车辆售价（Price）：￥3,382,000／3,262,000

**Classic Type F**
引擎（Engine）：BP-ZE(RS)/1839cc/Straight-4/DOHC
*最高马力（Maximmum Power）：96kw(130ps)/6500rpm
*最大扭力（Maximum Torque）：156.9N.m(16.0kg.m)/4500rpm
*变速系统（Transmission）：4AT／5MT 
*传动型式（Drive system）：FR 
*悬吊系统（Suspension）：？ 
*煞车系统（Brakes）：四轮碟煞 
*车长（Overall Length）：3740 毫米
*车宽（Overall Width）：1695 毫米
*车高（Overall High）：1190 毫米
*轴距（Wheel Base）：2355 毫米
*车身最低点（Minimum-graound clearance）：？ 毫米
*车身重量（Vehicle weight）：740kg 
*轮胎尺寸（Tyre）：185/60-R14-82H 
*车辆售价（Price）：￥？

**ZERO 1 RS**
引擎（Engine）：BP-ZE(RS)/1839cc/Straight-4/DOHC
*最高马力（Maximmum Power）：96kw(130ps)/6500rpm
*最大扭力（Maximum Torque）：156.9N.m(16.0kg.m)/4500rpm
*变速系统（Transmission）：5MT 
*传动型式（Drive system）：FR 
*悬吊系统（Suspension）：？ 
*煞车系统（Brakes）：四轮碟煞 
*车长（Overall Length）：3635 毫米
*车宽（Overall Width）：1690 毫米
*车高（Overall High）：1190 毫米
*轴距（Wheel Base）：2355 毫米
*车身最低点（Minimum-graound clearance）：？ 毫米
*车身重量（Vehicle weight）：700kg 
*轮胎尺寸（Tyre）：185/60-R14-82H 
*车辆售价（Price）：￥？

**相关车辆**
Caterham R400 Superlight
Lotus Super Seven

**原创车厂**
1957年，Lotus车厂所推出的Super Seven车辆，为原创经典。
*Lotus Super Seven（1957年－1970）
1973年，Lotus车厂正式将Super Seven的生产版权售予Caterham车厂。据说，Lotus出售Super Seven的生产版权时，附加条件之一是新公司的商标必须足够独特，不能和原创车厂Lotus的相似，所以Caterham就把Lotus的「正三角」商标反转向下，变成「倒三角」，中间是一个大大的「7」，并改名称为Caterham 7。至今，除了车辆名称与机械结构略有些改变之外，基本外观几乎从未变更。目前，该车款仍持续生产当中。
*Caterham 7（1973年－至今）

**延伸车辆**
2006年11月22日，另有一款以「Classic Type F」为基础，所延伸的微型车辆「MICRO TYPE-F」，套件车辆「K-3」。
*MICRO TYPE-F
*K-3

**备注**

**外部连结**
  光冈自动车*  Zero 1- date=20070223225312