Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
半人马装甲车

半人马装甲车（B1 Centauro），是义大利设计的一款105毫米砲轮式区域防卫装甲车，特别重于反战车设计。由CIO联合厂商协会设计生产，Iveco Fiate公司负责外壳和动力系统，Oto Melara公司负责砲塔和武器。其改进型半人马Centauro Ⅱ装备火力更猛的120毫米砲及更厚重的装甲，甚至有能力取代部分主力战车原本负责的任务。

**发展研究**
本车起源于义大利陆军提出需求要开发一种反战车载具，至少要有旧型豹1式战车的火力，但有更大机动性。半人马主要功能是保护其他机动骑兵旅的轻型单位，所以要有高的火力重量比、出色的航程和越野力、电脑化火力控制。该车投产于1991年，并于2006年完成义大利和西班牙全部现有订单的出货。

**武器系统**
主砲是Oto Melara 105mm/52砲，回转仪稳定、低膛压、有热套筒和排烟器，砲塔上一次可装14发弹药，车内另有26发。可以发射标准北约弹药包含翼稳脱壳穿甲弹。副武装是7.62 mm同轴机枪和车顶7.62mm防空机枪，可装4,000发弹药。

瞄准具是用Galileo Avionica TURMS火控系统（与义大利Ariete战车相同）和鼻端参考系统、全数位弹道电脑。砲手的瞄准器非常稳定并有热成像仪和雷射测距仪，车长控制台装有全景式稳定视窗，增强夜视镜和一具显示器可以显示砲手热成像看到的景观。这些设备使半人马可在日夜间都能锁定不动或移动的目标。
半人马在伊拉克战争的表现，促使了美军对史崔克的MGS构型确立。

**装甲防护**
半人马采用全车身焊接钢板为标准装甲，可以抵挡14.5mm口径的武器直接攻击，正面可挡25mm口径的武器攻击，可视情况再外加装甲到抵挡30mm口径的武器。
车上的空调系统有核生化警报装置，车外两侧常备有各四具烟雾弹和雷射警告装置，可以在被雷射瞄准类武器锁定时发出警告。

**动力系统**
半人马采用Iveco 6V涡轮后冷式柴油引擎512马力（382.2 kW）。传动系统由Iveco Fiat授权生产。有五个前进档和两个倒车挡，八个轮子都有独立悬吊和中轮膨胀系统CTIS、八轮碟式煞车。前两组轮有转向装置（市区低速下四组轮都可启动转向），半人马道路速度超过100公里，可上32度斜坡1.5公尺水深，回转半径9m。

**战史**
半人马在南斯拉夫和索马利亚都有部署，通常用在护卫任务，也有巡逻和道路管制工作，伊拉克战争时也有参与Nassiriya桥战役并毁掉了一栋有狙击手的大楼。现阶段派往黎巴嫩的联合国维和部队也有半人马的身影。
2012年开始俄罗斯和义大利合作测试一种125mm砲版本，俄罗斯有可能引进半人马装备部队。

**衍生型**
 半人马侦察驱逐型：
基本款
史崔克的美称- 半人马Centauro Ⅱ 120mm
加装无后座力的120mm主力战车级滑膛砲，新设计的砲塔有复合装甲可挡40mm武器的正面射击，这版本将来预计取代义大利的豹1A5旧式战车，成为第一款正式取代主力战车的轮车，具有第三代主战坦克的打击能力。- VBM Freccia（装甲步兵战斗车）
这一版升级了装甲和改装先制攻击砲塔，（从标枪步兵战车发展而来）炮塔上有KBA 25mm对空机砲，一次可装200发子弹还有7.62mm机枪和80mm烟雾弹发射器，也可加装Spike反坦克导弹，火控系统和基本型用的一样，该车没有火砲所以取消了装填手成为三人组，另外可再搭载8名步兵。

**使用国**
：- 400辆半人马基本型（现有259辆）- 250辆步兵战斗型（172辆标准型，36辆反坦克飞弹，20辆指挥型，21辆运输型，1辆砲战车型）
：- 141辆半人马基本型(意大利捐赠)
：- 84辆基本型- 4辆救护车型
： - 9辆砲战车型
：- 16辆研究用，2001年用于研发史崔克装甲车

**各国八轮装甲车比较**

**相关连结**
装步战车
*史崔克装甲车
*远征战斗载具
*撒拉森装甲车
*87式侦察警戒车

**参考文献**

**外部连结**
 FAS.orgdate=20071227101246 - Globalsecurity.orgdate=20071220051755 - Army-technology.comdate=20120527065756 - Explore Company D, 2/128th Infantry info page- Jane's Light Armoured Vehiclesdate=20071220044940 - 尖端科技军事杂志社 装在八轮的120砲 半人马2式date=20190331204350
蓬户手卷

《蓬户手卷》是朱熹传世书法之一。南宋著名理学家、思想家和教育家朱熹宋的书法自古为世推崇，善行草、尤善大字。传世作品以行书简牍为主，大字墨迹很少。《蓬户手卷》是朱熹大字之代大号字表作。此作与榜书《千字文》是近年来，在中国广为流传的两件朱熹书法作品。有研究者认为，两件作品皆是伪作222。

**作品相关**
作品为纸本，横537厘米，纵33.5厘米。内容包括三部份：题耑、朱熹行草手迹和前代名人题跋。朱熹在书法作品中写出了他闲逸的隐居生活，显示出「用之则行, 舍之则藏」，随遇而安的清高品格。题跋中前代名人对朱子书法造诣和品格推崇备至，同时叙述了手卷流落世间的来龙去脉。
题耑是隶书「文公宝墨」四字，字体可喜，但题耑人陈某的名字残缺不复可认。朱熹享年七十一，死后谥号「文」，故世人尊称为文公。
朱熹真迹行草共三十五行，一百零二字。 题跋中文天祥以唐颜真卿书法的「忠臣骨」来形容文公用笔的气派。其落笔圆润，绝无斧凿痕迹，然一点一画都合乎法度，故笔势活泼而不失厚重，章法俯仰顾盼潇洒自然，堪称朱熹书法之代表作。白话翻译全文如下:
蓬草的门户关闭着, 井径也荒芜了, 地上长满着青苔, 鞋子的饰带已断了, 也再不会思君 。园内种了「邵平瓜」, 门前栽着「先生柳」。清早起来便呼唤书童, 问问山桃是否落下? 辛夷花已开否? 总是依时手拿瓮子为花浇水,除去害虫和丝蛛。不带巾子, 没穿鞋子, 坐在水窗傍, 享受凉风, 烧好香,煮苦茶。忽然看见奇鸟飞来树间鸣叫。稍有微微倦意便卧, 康凉地睡去, 一觉安静无梦, 即或有梦亦不离开竹坪和茶坞的事情。 朱熹。
题跋于此卷者有宋抗元名将文天祥、明大儒方孝孺、才子祝允明、才子唐寅和名臣海瑞等。
作品内钤印多枚，有朱熹印「晦翁」、文天祥印「宋瑞」、方孝孺印「孝孺」、祝允明印「枝山」和「允明」、海瑞印「刚峰」、唐寅印「唐寅」，尚有明宣德帝御宝、文征明印、眉公印、八大山人印、商辂印、士俊印、衡王印等，可谓历代有缘者获观朱子宝墨的记录。

**作品图片**
题耑  : 文公宝墨
《蓬户手卷》题耑
朱熹行草手迹  : 蓬户掩兮井径荒, 青苔满兮履綦绝, 园种邵平之瓜, 门栽先生之柳。晓起呼童子, 问山桃落乎, 辛夷开未。手瓮灌花, 除虫丝蛛总于时。不巾不履, 坐水窗, 追凉风, 焚好香, 烹苦茗。忽见异鸟来鸣树间, 小倦即卧, 康凉枕一觉, 美睡萧然无梦, 即梦亦不离竹坪茶坞间。 朱熹。
《蓬户手卷》朱熹行草手迹
《蓬户手卷》朱熹行草手迹
《蓬户手卷》朱熹行草手迹
《蓬户手卷》朱熹行草手迹
文天祥题跋  : 前人论书, 谓真卿书有忠臣骨, 今观文公之用笔, 斯言为不谬矣。吉水文天祥。
《蓬户手卷》文天祥题跋
方孝孺题跋  : 壬子夏六月与灵亭黄君共游于涉趣园, 得见此卷,故爰笔书以志之。方孝孺。
《蓬户手卷》方孝孺题跋
祝允明题跋  : 晦翁先生, 精忠古节, 博雅明古,为世之贤, 表明千古, 然于书法, 尤为神妙,固平生亦书无几,故后世见者鲜矣, 此卷为黄士司马藏之久矣, 后乃流落于世间, 吾昔在教时, 仅得一见, 然未及尽观以为恨焉, 今幸复见于友人斋中,足以与公之笔墨有缘也, 用是书此以序其本。祝允明。 
海瑞题跋  : 是书风流韵逸, 雅致超群,实乃天然妙品。海瑞。
唐寅题跋  : 丁卯六月舟泊吴门获观。唐寅。
《蓬户手卷》海瑞、唐寅题跋
都市闲情

《都市闲情》（Pleasure & Leisure）是香港电视广播有限公司1992年2月5日至2018年9月28日制作播出的清谈资讯节目，曾于星期一至星期五13:25至14:10在翡翠台播出，内容围绕时事、健康、烹饪、生活享受、韩流、艺术表演等元素，每集均会邀请不同嘉宾讲解有关专题，名人、艺员或歌手访问等。
本节目的烹饪环节《今晚食乜𩠌》深入民心，本节目开播时，继续秉持传统，是由李曾鹏展女士（李太）和李锦联先生担任主持轮流炮制新食谱。该环节经常得到不同食品或厨具品牌冠名赞助，主持人会为有关产品特别设计适合的菜式和做法，为观众带来新鲜感。李曾鹏展女士于1995年移居外地后，聘用了黄婉莹小姐（Annie）接替其位。2000年代中，随着香港人逐渐注重健康饮食的重要性，英国注册营养师陈国宾先生（Leslie）遂成为此环节的主持人之一。
该节目停播前以16:9高清（星期一至五）解像度摄制节目。节目亦于myTV提供节目重温。由2015年5月29日至2018年9月28日，节目播出时同时于myTV SUPER直播。

**节目历史**
本节目于1992年2月5日首播，继承了前妇女节目《妇女新姿》的功能。由于本节目启播当天为农历壬申猴年正月初二日，故本节目以每年农历正月初二为周年纪念日。
该节目在启播的初期以现场直播形式制作。1993年，在综艺及资讯文教科节目重组中，《香港早晨》转型为新闻节目，有关节目主持人转投至《都市闲情》。1997年，部门初现裁员潮，主持人杨瑞麟被电视台以其宗教信仰婉拒主持风水节目，未能配合节目流程，遭到即时解雇。随后，节目时间亦由原有50分钟缩减一成时间至每集45分钟。
为配合香港数码地面电视广播，该节目亦于2008年1月开始以16:9标清解像度摄制节目，并由2008年11月中起，于myTV提供节目重温。由2015年5月29日起，节目播出时同时于myTV SUPER直播。
2018年9月3日，节目增至固定50分钟，回复1997年前的情况，唯2016年8月至9月期间曾经短暂试验延长至50分钟，但之后改回45分钟。
2018年9月10日，传出节目将于10月停播，由暂名为《Big City Shop》新节目顶替，以广告杂志形式介绍Big Big Shop内售卖产品。无线电视助理总经理（非戏剧制作）余咏珊希望改版后可让节目再摩登一点，吸引更多广告。
2018年9月28日播放节目最后一集，同年10月1日起由性质类似的新节目《流行都市》取代，播放时间正式回复固定50分钟。

**历任主持**
男主持：卢念国†、邝佐辉†、曾近荣†、黄桂林、杨瑞麟、朱维德、傅剑虹、黄子恒、罗贯峰、朱汇林、朱敏瀚
*女主持：李琳琳、赵学而、刘文娟、陈宝仪、谭淑梅、郑瑞芬、余文诗、温裕红†、康子妮、钟沛枝、谭小环、黄宇诗、罗敏庄、刘锦玲、江芷妮、钟淑慧、张慧仪
*固定厨师：李曾鹏展†、李锦联、纪晓华
（†）为已去世

**末任主持**
男：安德尊、章志文、焦浩轩、苏晋霆、张景淳
*女：宋芝龄、林淑敏、姚嘉妮、刘彩玉、彭慧中
*厨艺专家：黄婉莹、陈国宾、黄亚保、萧秀香

**播映时间**
*本节目每逢周一至周五，以4:3（模拟广播）／16:9（数码广播）在翡翠台播放，播出时间为13:25至14:10。

**历年片头**
片头音乐改编自约翰·塞巴斯蒂安·巴赫《意大利协奏曲》（BWV 971）第三乐章急板。

**主题及环节**
本节目在不同范畴出现过的经典环节，内容离不开节目的主题。
每逢农历新年期间，本节目的周年纪念特备节目均会邀请现场观众参与，以游戏方式和观众作近距离接触。当日的节目设有主持、艺员和歌手们的歌舞表演，堪舆学家现场讲解生肖运程，财神派利是等环节。
*星期五：小周末大派对
*真情接触星期一
*健康人生星期一
*健康扫瞄星期一/二
*社会热话星期一/二
*都市Hot Talk 星期二
*玄来有你星期二
*运转乾坤星期三
*忙里偷闲星期三
*息息相关星期三
*齐齐增值星期四
*有玩有食星期五/过Friday
*登堂入室
一个介绍室内设计的环节，每星期邀请一位名人或艺人嘉宾，带观众参观他们的居所，讲解家中布局的设计意念和物件摆放位置背后的原因，能够给观众参考外，亦可对嘉宾作多方面了解。
*万元巨奖送大礼
游戏环节，主持人在每集节目完结前，发问一条与该集节目有关的问题，家庭观众可以邮寄方式参加，答对一星期五集所有问题的观众，有机会在下周五同时段被抽出，得到合共逾港币10,000元奖金和奖品。
*花芝招展
*每周fit一fit
*斗戏连唱斗一番
演艺比拼环节，每星期邀请两位对演艺有兴趣的观众，通过剧情模仿和歌艺表演后，由当天的嘉宾裁判决定谁人胜出，后来加入现场观众评分。此环节因2001年9月7日的参赛者「阿舜」表现异常突出，网络观众把该片段上载至短片分享网站YouTube，成为2009年五段最高点击率的香港短片之一，引起广泛关注而声名大噪。
*会考全攻略
*食匀全港
*上楼睇风水
*宜同不宜
*健哥新宠
*跟『李』学太极
*潮流景点：介绍适合年轻人的时尚潮流文化，由张景淳担任主持。
*运动通识站
*安龄暑假冇时停
*星期一：周一都市焦点、今晚食乜𩠌
*星期二：健康解码、今晚食乜𩠌
*星期三：今晚食乜𩠌
*星期四：今晚食乜𩠌
*星期五：厨师显厨艺、上门教煮𩠌、今晚食乜𩠌

**参见**
无线电视节目列表
*大年初一至初四《都市闲情》节目：无线电视贺年节目列表

**参考文献**

**外部连结**
 myTV节目重温 date=20220403232544
卡约儿

卡约儿（काजोल，Kajol Debgôn，काजोल，Kajol，catIdx=Kajol），原名：卡约儿·穆科吉，婚后名为：卡约儿·德乌根。她是活跃于二十世纪末的著名印度女演员，擅长演出不受传统礼教约束的平民妇女，因此深得观众喜爱，曾经五度赢得印度影后称号。  很多人认为她是宝莱坞电影史上最成功的女演员。

**家庭背景**
卡约儿生于宝莱坞一个著名的演员家庭。她的父亲宿姆·穆科吉（Shomu Mukherjee）和两个叔叔都是影片制片人，母亲坦努加·穆科吉（Tanuja Mukherjee）是获奖演员。姨姨努坦（Nutan）则是声名遐迩的印度影后，至今依然保持着五度获得《印度电影观众奖》的傲人纪录。她的外婆（Shobhna Samarth）和祖婆（Rattan Bai）也曾是知名的印地语电影演员。
卡约儿有三个堂姐妹拉妮·穆科吉（Rani Mukerji）, Sharbani Mukherjee和Mohnish Behl 都是当代著名的宝莱坞电影演员。她的妹妹坦妮莎（Tanisha Mukherjee）也在影坛上崭露头角。卡约儿于1999年2月24日与演员阿杰·德乌根（Ajay Devgan）结婚，2003年4月女儿妮莎（Nysa）诞生。

**电影事业**
1992年，十七岁的卡约儿离开学校，开始从影生涯，处女作为《Bekhudi》 。她的表演马上吸引了传媒注意，随之她开始同大型电影公司签约。
一年以后，她的第二部影片《Baazigar》推出，在片中演沙·茹克·罕的情侣，观众十分欣赏，自此走红，此后得以多次同沙合作拍片。
次年，同雅什－拉吉公司的爱情影片《Yeh Dillagi》推出，片中主要男主角为阿克夏·库马与沙伊夫·罕，影片票房大丰并令她首次获得了《印度电影观众奖——最佳女演员奖》的提名。
1995年是卡约儿丰收的一年。她和沙·茹克·罕合作拍摄的两部电影得到了当年票房的头名与次名。先是Rakesh Roshan导演的影片《Karan Arjun》，随后是Aditya Chopra导演的影片《Dilwale Dulhania Le Jayenge》。 该片被认为是宝莱坞的长青片之一。至今已经总收入b。 她终于如愿以偿得到了印度影后的称号。
1996年她仅有一部电影出产，并没有得到太大的注意。
1997年，卡约儿在电影《Gupt: The Hidden Truth》演出反角，此片票房收入排在当年的前列。她因此获得《印度电影观众奖——最佳反派角色奖》。她演出一个泰米尔语电影《Minsaara Kanavu》也获得成功，她首获《印度南方电影观众奖》。在年末她还同未来的丈夫阿杰（Ajay Devgan）合作演出了一部成功的电影《情感（Ishq）》。 

**2006年至今**
卡约儿和沙·茹克·罕。
2006年，卡约儿重回影坛，在库纳尔·柯立（Kunal Kohli）导演的戏剧片《战祸年代》（Fanaa） 中露面，本片描述一个生于克什米尔的盲女同一个独立战士之间的爱情故事，后来成为年度最卖座的电影之一，因此她第四度得到《印度电影观众奖——最佳女演员》，在她之前仅有女演员米娜·库马丽和玛都丽·荻西特得过四次该项奖，卡约儿逼近了五度得奖纪录的保持者——她的姨妈奴丹（Nutan）。
2007年，卡约儿在拍摄她丈夫导演的第一部电影《U, Me Aur Hum》当中，她也曾应花拉·罕导演之邀在电影《珊蒂别传》的一支舞曲中露面。
2010年，卡约儿在电影《我的名字叫可汗》中出演女主角，再度和沙·茹克·罕合作。两人自从九十年代起，便多次以情侣角色合作，被视为宝莱坞的经典银幕情侣。

**在电视节目中露面**
2005年，卡约儿和丈夫阿杰·德乌根在阿米塔布·巴沙坎主持的电视节目千万富翁（Kaun Bang Crorepati）上露面，  他们赢k的奖金。随即捐献给金奈的一所癌症医院。她亦作为评判列席印度偶像（Indian Idol）歌唱节目。
著名导演卡兰·约哈尔也曾邀请她和沙·茹克·罕出席他所主持的清谈节目。让两大影星在《Kuch Kuch Hota Hai》之后重逢是导演的心愿之一。另外卡约儿还同影星普莱荻·津达（Preity Zinta）在时装节目上一同登台。

**参考**

**外部连结**
 id=0004418- kajol
东陂战斗

东陂战斗发生于1932年9月3日，持续约三天。该战斗发生地点则是在中国赣南一带。该战斗是第一次国共内战主要战斗之一，交战一方为中华民国国民革命军，另一方则为中国共产党所领导之中国工农红军。

**参考文献**
中华民国国防大学编，《中国现代军事史主要战役表》
复合装甲

复合装甲可能指：- Composite armour，一种由金属，塑料，陶瓷或空气等不同材料组成的的载具装甲。- Compound armour，一种用于1880年代战舰上的装甲。
东京单轨电车羽田机场线

东京单轨电车羽田机场线（f=y）是位于日本东京都的单轨铁路线，也是东京单轨电车公司唯一营运的铁路线，起于东京都港区的单轨电车滨松町站、讫于东京都大田区的羽田机场第2航厦车站，为羽田机场两条联外铁道路线之一。路线名称冠有公司名。车站编号使用的路线记号是MO。旧称「东京单轨电车羽田线」（东京モノレール羽田线）。

**历史**
2023年3月17日，东京单轨电车向国土交通省申请调涨羽田机场线的票价，并于6月16日获国土交通大臣的核准，为该公司时隔25年再度调涨票价；此次票价的平均涨幅为10.8%，并于2024年3月16日实施。
2024年9月17日，东京单轨电车羽田机场线迎来开业的60周年，并在9月15日举行复刻全线开通时的原涂装列车的发车典礼。

**路线资料**
截至2010年10月21日- 路线距离（营业距离）：17.8公里- 方式：跨座式（日立Alweg式）6节编组- 站数：11个（包括起终点站）- 复线路段：全线（但是单轨电车滨松町站构内为单线）- 电气化方式：直流750V- 闭塞方式：车内信号闭塞式（CS-ATC）- 最高速度：80公里/小时- 表定速度：普通45.3公里/小时、区间快速51.9公里/小时、机场快速57.7公里/小时

**车站列表**
 所有车站均位于东京都。

**参考资料**

**外部连结**
  东京单轨电车时刻表、路线图与车站介绍 date=20170805005159
大洲 (消歧义)

大洲（Continent）为大陆及其附属岛屿的总称。
大洲还可能指：

**中国大陆**
大洲镇，若干以大洲为名的镇
*大洲乡，中国湖南省平江县的一个乡
*大洲岛，中国海南岛东部的一个岛屿

**香港**
大洲 (果洲群岛)，位于香港清水湾半岛以东、西贡半岛以南的果洲群岛
*大洲 (大浪湾)，位于香港大浪湾中心
*大洲 (西贡海)，位于香港西贡市以东、西贡海之内

**日本**
大洲市，日本爱媛县南予地方的城市
*大洲城，日本古伊予国喜多郡大洲的古城
*大洲藩，日本古代的藩

**澳门**
大洲 (澳门)，位于澳门路环东北面，现已因填海而消失

**台湾**
大洲 (宜兰县)，台湾宜兰县三星乡的一个地名。
*大洲 (台南市)，台湾台南市新市区的一个地名。

**参见**
大洲
*黄大洲
灵宝黄金

灵宝黄金股份有限公司（3330），简称灵宝黄金、灵金，成立于2002年，是河南省灵宝市的综合型黄金矿业企业，大股东为灵宝市国有资产经营公司。公司主要业务为黄金冶炼，旗下矿场位于河南、新疆、江西。它在2006年于香港交易所上市，招股价为每股$3.3港元。

**外部连结**
 灵宝黄金股份有限公司 date=20210302204219
蓝超巨星

参宿五（左后）、大陵五（右后）、太阳和其他小天体的比较
由左至右：红矮星、太阳、蓝矮星和R136a1。R136 a1并不是已知体积最大的恒星，这个头衔目前属于史蒂文森2-18。
蓝超巨星（BSGs）是恒星的恒星光谱分类中的第1级，光谱型为O或B型，属于超巨星的其中一种，是宇宙中温度及亮度最高的恒星。它们的温度与亮度皆非常高，表面温度为10,000－55,000K，质量约太阳的10－150倍。O型早期的蓝超巨星是宇宙中最亮最重的恒星。蓝超巨星的半径通常在太阳的15-50倍之间，O型超巨星的半径通常不会大于太阳的30倍，只有少部分特超巨星会超过这个数据。B型蓝超巨星则更大一些，但一般也不会超过太阳的60倍大。已知直径最大的B型星是手枪星，直径是太阳的306倍。最有名的蓝超巨星是猎户座的参宿七，SN 1987A也是一次蓝超巨星爆炸造成的结果，这也是天文学家首次观测到蓝超巨星爆炸。

**参见**
超巨星
*红超巨星
*蓝巨星
*黄超巨星
*蓝矮星
丹波口站

丹波口站（f=y）是位于京都府京都市下京区中堂寺南町，由西日本旅客铁道（JR西日本）管辖的铁道车站。
车站位于过去平安京的朱雀大路遗迹与五条通的交界，而车站名字则是来自京之七口之一的「丹波口」。

**车站构造**
丹波口是一个配置有一座岛式月台与2条乘车线的高架车站，可以同时停靠上行及下行列车，站内只有一处剪票口。隶属于西日本旅客鉄道京都支社的本站由1管理，是委托由JR西日本的子公司JR西日本交通服务（ジェイアール西日本交通サービス）代为营运的业务委托车站，站内的售票窗口在深夜至清晨之间停止营业。
站内可通用包括ICOCA、Suica及PiTaPa在内的几款智慧卡。
在剪票口的地方，还残留着旧式的「反転フラップ式案内表示机」，当转动时亦可以窥探到从前使用山阴本线的长距离列车的车名，但在2008年2月已经被电子资讯板所取代。

**月台配置**

**使用情况**
1日平均上车人次如下表。

**各年度1日平均上车人次（1900年代—1940年代）**
各年度1日平均上车人次如下表。

**车站周边**
 京都市中央批发市场第一市场（京都市中央卸売市场第一市场，暱称「京朱雀市场」）
*京都研究公园
*岛原游郭遗迹
*超级松本五条店
*五条通（国道9号）
*千本通
另外，京都铁道博物馆（原 梅小路蒸气火车博物馆）虽然与此车站距离最接近，但实际上仍有一定距离，步行距离约800公尺。为便利游客前往，JR西日本已决定增设车站，2018年7月20日定名为梅小路京都西车站，于2019年3月16日完工启用。

**巴士站**
京都研究公园前
*:公车站不是在车站前，而是要从车站沿着五条通往西行走约2分钟。
**京都市营公车
***32系统：（途经平安神宫）往银阁寺／（途径西京极）往京都外文大学前
***43系统：往四条乌丸／往久世桥东诘
***73系统：往京都车站／（途径西京极）往洛西公车总站
***75系统：（途径堀川五条）往京都车站／（途经双丘）往映画村、山越
***80系统：（途经五条通）祇园、往四条河原町／（途经西京极）往京都外文大学前
**京阪京都交通
***21系统：往京都车站前／（途经新林中心、峰ケ堂町）往桂坂中央
***27系统：往京都车站前／（途经国道沓挂、西桂坂）往桂坂中央
*五条千本
*:与上面所提及的「京都研究公园前」为同一地方。
**京都公车

**历史**
 1897年（明治30年）4月27日 作为京都铁道的车站开始营业。- 1907年（明治40年）8月1日 因为国有化的关系成为国有铁道的车站。- 1918年（大正7年）9月10日 东海道本线货物支线开通。- 1927年（昭和2年）12月1日 往京都市中央卸卖市场的専用线开通。- 1976年（昭和51年）3月16日 高架车站化并移往原车站北方500米处。而货物运送业务则由新设的京都市场车站继续进行。- 1984年（昭和59年）2月1日 京都市场车站废止。- 1987年（昭和62年）4月1日 因为国铁分割民营化的关系成为JR西日本的车站。

**相邻车站**
 西日本旅客铁道
 15px 嵯峨野线（山阴本线）
: ■快速
:: 通过
: ■普通
:: 梅小路京都西（JR-E02）－丹波口（JR-E03）－二条（JR-E04）

**曾经存在的路线**
 西日本旅客铁道
 东海道本线货物支线（山阴连络线，没有旅客运行）
:: 梅小路（（货）京都货物）－丹波口

**参见**
 日本铁路车站列表

**参考资料**

**外部连结**
 丹波口
牛込柳町站

牛jyu1柳町站（f=y）是位于日本东京都新宿区原町二丁目，属于东京都交通局（都营地下铁）大江户线的铁路车站。车站编号是E 04。
东口（2022年5月）

**历史**
 2000年（平成12年）12月12日：本站开业。

**站名由来**
「牛込」是指牛込区。牛込区是东京市的行政区，也是现时新宿区的前身。而「柳町」则是指本站实际所在的市谷柳町。该地区在江户时代有很多柳树而得名。故「牛込柳町」实际上的意思是「在原牛込区的市谷柳町的车站」。虽然车站办公室位于市谷柳町附近的原町，但车站主体还是位于市谷柳町的范围。
在东京都电全盛时期，都电13号系统（新宿站前－水天宫前）曾途径本站附近地区（牛込地区）。该系统于1970年被废除后，令牛込地区成为地下铁未能覆盖的地区之一。其后当东京都厅迁移到西新宿后，开始着手建设新的地下铁路线（即现时的大江户线），该路线在牛込地区的线路规划就参考了原都电13号系统在牛込地区的走向。之后，本站决定设于原「牛込柳町停留所」所在地下方，初期名为「柳町站」，最终沿用都电时代的站名，即为「牛込柳町站」。

**车站构造**
验票口（2022年12月）
1号与2号月台（2022年12月）
本站是地下车站，月台采岛式月台1面2线设计。
东出入口与大厅之间的电梯是设站前就已建在大楼内。

**月台配置**
（来源： 都营地下铁:车站构内图 date=20200404151346 ）

**利用状况**
2017年度1日平均上下车人次为20,596人（上车人次10,378人、下车人次10,218人）。
开业以来1日平均上下车、上车人次变化如下表。

**车站周边**
本站附近地区是闲静的住宅区，但本站所在的地面为大久保通与外苑东通交界的路口，平日的交通流量较多。- 成城中学校・高等学校－2009年1月起使用的下车广播中加入该校的名称- 幸国寺－江戸十大祖师之一。寺内有传闻是加藤清正种植的大银杏，是新宿区最古老的树木（树龄推测约500年，现为新宿区天然纪念物）。 山门为新宿区有形文化财。- 经王寺－大黑天，新宿区有形文化财，新宿山ノ手七福神。- 原町公园- 法身寺－大和田建树终焉之地- 有岛武郎旧居迹- 试卫馆迹- 茶道里千家东京茶道会馆- 里千家今日庵东京出张所（东京道场）- 大日本印刷本社- 柳田国男旧居迹- 加贺公园- 新宿区立市谷小学校- 林氏墓地 - 国史迹- 牛込辩天公园- 柳町医院- 晴和病院- 浄轮寺－关孝和之墓- 多闻院－吉川凑一、松井须磨子之墓、生田春月诗碑- 新宿区牛込保健中心- 漱石公园- 新宿区役所榎木町特别出张所- 净荣寺－山门（甘露门），梵钟为新宿区有形文化财- 月桂寺- 东京女子医科大学
** 东京女子医科大学医院- 防卫省- 警视厅第五机动队、特科车辆队- 东京地下铁东西线早稻田站- 都营地下铁新宿线曙桥站
本站所在正上方的地面为市谷柳町路口，是附近地区的最低点，因此容易积聚汽车排放的废气。1970年代，民间医疗团体为该区居民检查时发现他们有疑似铅中毒的症状，并推定为长期吸入汽车废气造成（当时无铅汽油尚未普及），引起媒体广泛报导。但最后进行的其他调查，证明了汽车废气与铅中毒病没有直接关系。最后，东京都政府安装交通灯以限制使用该路口的车辆数目，空气质素才有所改善。
由于从本站往西步行数分钟即可抵达若松河田站，中途会见到指示两个车站的路牌。

**巴士路线**
最接近本站的巴士站是「牛込柳町站」停留所，以下是该站的巴士路线：- 东外苑通
** 白61：往新宿站西口／往练马车库／往练马站- 大久保通
** 饭62系统：往都营饭田桥站／往小泷桥车库
** 桥63系统：往新桥站／往小泷桥车库

**相邻车站**
 15px 都营地下铁
 E 大江户线
: 若松河田（E 03）－牛込柳町（E 04）－牛込神乐坂（E 05）

**参考资料**

**来源**
东京都统计年鉴

**相关条目**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 牛込柳町
牛込神乐坂站

牛jyu1神乐坂站（f=y）是位于日本东京都新宿区箪笥町，属于东京都交通局（都营地下铁）大江户线的铁路车站。车站编号是E 05。站名取自旧牛込区的神乐坂。而开业前的临时站名为新神乐坂。
A1出入口（2006年5月）
A3出入口（2019年9月）

**历史**
 2000年（平成12年）12月12日：本站开业。

**车站构造**
验票口（2022年12月）
1号与2号月台（2022年12月）
本站是地下车站，月台采岛式月台1面2线设计。剪票口仅有一处。侧壁使用深灰色瓷砖，月台地面与楼梯外壁下方使用橘色瓷砖。

**月台配置**
（来源： 都营地下铁:车站构内图 date=20200505030551 ）

**利用状况**
2017年度1日平均上下车人次为14,841人（上车人次7,192人、下车人次7,649人）。
开业以来1日平均上下车、上车人次变化如下表。

**车站周边**
本站附近的交通和人流主要集中在大久保通，除此以外则是闲静的住宅区。

**A1出口**
 牛込箪笥区民中心
** 新宿区役所箪笥町特别出张所
** 牛込箪笥区民会馆- 日本Tully's Coffee本社、神乐坂店- 新宿区立爱日小学校- 新宿区立中町图书馆- 地方・小出版流通センター- 全国保育団体连络会、保育广场JAPAN- 东映动画新宿办公室- 日本英语検定协会- 牛込邮便局- 警视厅牛込警察署- 东京都立総合芸术高等学校- 旺文社- 新潮社- 矢来能乐堂- 神乐坂站（东京地下铁东西线）

**A2出口**
 宫城道雄纪念馆- 日本出版俱乐部会馆- 日本出版会馆- 最高裁判所长官公邸

**A3出口**
新宿神乐坂邮便局
*东京消防厅牛込消防署

**巴士路线**
最接近本站的巴士站是「牛込神乐坂站前」停留所，以下是该站的巴士路线：
*饭62：往都营饭田桥站／往小泷桥车库

**相邻车站**
 15px 都营地下铁
 E 大江户线
: 牛込柳町（E 04）－牛込神乐坂（E 05）－饭田桥（E 06）

**参考资料**

**来源**
东京都统计年鉴

**相关条目**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 牛込神乐坂
上野御徒町站

上野御徒町站（f=y）是位于日本东京都台东区上野五丁目，属于东京都交通局（都营地下铁）大江户线的铁路车站。车站编号是E 09。
开业时的副名称表记是「上野松坂屋前」，但2008年撤去了站名牌下的副名称牌。不过，「上野松坂屋前」已经流入资讯广播，直至2009年初头资讯广播更新时不再流通。
A3出入口（2007年8月）

**转乘站**
此站的闸外通道连通以下3站，与此站视为同一站。- 东京地下铁上野广小路站 - 银座线- 东京地下铁仲御徒町站 - 日比谷线- 东日本旅客铁道（JR东日本）御徒町站 - 京滨东北线、山手线
其中，与银座线、日比谷线的转乘适用转乘优惠。
2009年（平成21年）3月16日，连接上野御徒町站与京成上野站的地下通道开通（因此仲御徒町、上野广小路站可通往JR、地下铁上野站），但京成、JR、地下铁上野站未有转乘措施。
另外，附近的东京地下铁千代田线汤岛站在计划时有规划与12号线（大江户线）转乘，但目前尚未实施。

**历史**
 2000年（平成12年）12月12日：本站开业。同日开始接受与上野广小路站、仲御徒町站及御徒町站换乘。- 2012年（平成24年）：月台门启用。- 2015年（平成27年）4月1日：上野御徒町站务区管理的大江户线藏前站移交给新桥站务管理所浅草桥站务区。- 2016年（平成28年）4月1日：上野御徒町站务管理所废止，移交给巢鸭站务管区管理。同时上野御徒町站务区范围从春日站 - 两国站改为牛込神乐坂站 - 新御徒町站。

**站名由来**
由相邻的「上野」与「御徒町」组合而成。开业前的临时站名为「上野广小路」，与银座线车站相同。

**车站构造**
岛式月台1面2线之地下车站。
月台与付费区大厅之间设有电梯与电扶梯。往上野广小路、仲御徒町两站的连络通道与A6出口设有电扶梯，A1、A6出口设有电梯。厕所在付费区内。

**月台配置**
（来源： 都营地下铁:车站构内图date=20201001164327 ）
File:Toei Ueno-Okachimachi-STA JR-Okachimachi-Sta-District-Gate.jpg|往JR御徒町站方向的验票口（2022年12月）
File:Toei Ueno-Okachimachi-STA Platform1-2.jpg|1号与2号月台（2022年12月）

**利用状况**
2017年度1日平均上下车人次为58,303人（上车人次：29,296人、下车人次：29,007人）。
开业以来的1日平均上下车、上车人次变化如下表。

**车站周边**
本站周边是阿美横丁与松坂屋等大小商店聚集的地区，有许多杂货店与食品店、饰品店、表店。除了商店街，也有许多中层办公大楼林立的街道。
本站是大江户线最靠近上野公园的车站。

**巴士路线**

**相邻车站**
 15px 都营地下铁
 E 大江户线
: 本乡三丁目（E 08）－上野御徒町（E 09）－新御徒町（E 10）

**参考资料**

**来源**
东京都统计年鉴

**相关条目**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 上野御徒町
违例建筑工程

图中两座位于香港新界的村屋，均可见屋顶处的天台屋
违例建筑工程（illegal construction）简称违建物、违建，指全部或一部分不符合法律规定的建筑物，常见的形式如天台屋、更动承重墙或开挖地下室等。这类建物违反建筑法规，可能危害原先建筑的力学平衡而形成危楼，导致公共安全隐患或阻碍逃生；在法律上也可能无法获得房屋所有权。

**僭建样态**
 天台屋- 加装花笼、花架或泳池- 阳台拓宽或外推- 㓥房（不包括房委会公屋中的㓥房工程）- 防火巷加盖遮雨棚- 在官地上公地私用或越权兴建车库、仓库或别墅等。- 将公共空间变更为门禁社区作私人用途使用

**各地情形**

**中国大陆**
在中国大陆，房屋建筑由各省市的城市管理局监管。

**香港**
就香港一般而言，僭建物是指违例建筑工程，包括：- 未经建筑事务监督事先批准及同意而进行的楼宇内部加建或改动工程，以及楼宇外部建筑工程；- 未有根据《建筑物条例》（第123章）所订的「小型工程监管制度」的简化规定而进行指定为小型工程的小规模建筑工程；或- 在楼宇内部进行而不涉及建筑物结构，但未能符合《建筑物条例》及相关规例所订的建筑标准的加建及改动工程。
香港的建筑监管机构为屋宇署。

**台湾**
台湾早期由于法规不健全与安全意识不足等问题，造成如今违章建筑遍布，若由上空俯瞰即可看见天台屋的铁皮屋。虽然依《建筑法》，各县市政府工务局的拆除大队得强制拆除违章建筑，但由于整体违章建筑数量太过庞大，地方政府基于选票与居住正义等考量，实际上要等数十年才会拆除，而这也是台湾违建管理行政上的重大问题。
另外，根据最高法院长期以来的稳定见解，违章建筑由于并非合于法规的建筑物，起造后无法办理所有权登记，因此日后若售出，买受人仅能取得「事实上处分权」，而无法取得建物所有权NoteTag|中华民国的《民法·物权编》并没有关于违章建筑的规范，「事实上处分权」的概念完全系由最高法院所创设，属于「法官造法」的典型案例。。

**乌克兰**
被乌克兰和欧盟认定为违法建筑，号称世界最大违章建筑的克里米亚大桥
2014年俄罗斯非法吞并乌克兰克里米亚后私自修建的克里米亚大桥被欧盟认定为违章建筑，是目前世界上最大的违章建筑。

**参见**
 2011年香港僭建风波- 阁腾公寓大厦火灾- 北京大兴“11·18”火灾- 中和南势角出租套房纵火案
新御徒町站

新御徒町站（f=y）是位于日本东京都台东区，属于东京都交通局（都营地下铁）、首都圈新都市铁道（筑波快线）的铁路车站。

**概要**
此站有都营地下铁的大江户线与首都圈新都市铁道的筑波快线停靠，是转乘站。都营地下铁的车站编号是「E 10」、筑波快线是「TX02」。

**历史**
大江户线、筑波快线开业前的暂时站名都是元浅草。- 2000年（平成12年）12月12日：都营地下铁车站开业。- 2005年（平成17年）8月24日：首都圈新都市铁道车站开业，变成转乘站。

**车站构造**
都营地下铁大江户线、筑波快线皆在春日通下方，为岛式月台1面2线的地下车站。两线大厅在地下1楼，大江户线月台在地下2楼，转乘剪票口在地下3楼，筑波快线月台在地下4楼。
大江户线站内大厅与月台、月台与转乘剪票口层之间皆设有电梯，筑波快线站内也有电梯连攻大厅、转乘剪票口层与月台。

**东京都交通局**
岛式月台1面2线之地下车站。

**月台配置**
（来源： 都营地下铁:车站构内图 date=20200404151406 ）
藏前侧设有拖上线，班表上有数班本站起讫的班次。

**首都圈新都市铁道**
岛式月台1面2线之地下车站。

**月台配置**

**使用情况**
 都营地下铁 - 2017年度一日平均上下车人次为52,281人（上车人次26,584人、下车人次25,697人）。开业当时使用者并不多，2005年成为转乘站后逐渐增加，2008年度突破3万人，2012年度达4万人次。- 首都圈新都市铁道 - 2017年度一日平均上车人次为20,310人。
开业以来1日平均上下车、上车人次变化如下表。
开业以来每日平均上下车人次推移如下（首都圈新都市铁道除外）。
开业以来每日平均上车人次推移如下。
备注

**车站周边**
 东京都道453号本乡龟户线（春日通）- 首都圈新都市铁道（A2出口的大楼为总部所在地）- 元浅草邮便局- 佐竹商店街- おかず横丁- 鸟越神社- 东京都立白鴎高等学校- 东京都立忍冈高等学校- 东京地下铁银座线稻荷町站（距离约600公尺）

**巴士路线**
最近的巴士站是「新御徒町站前」。可搭乘都营巴士与台东区社区巴士｢めぐりん｣东西めぐりん与ぐるーりめぐりん。1号乘车处在东上野一丁目2番，2号乘车处在小岛二丁目21番。都营大江户线开业以前称为「元浅草一丁目」。

**一般路线巴士**

**社区巴士**

**相邻车站**
 15px 都营地下铁
 E 大江户线
:: 上野御徒町（E 09）－新御徒町（E 10）－藏前（E 11）
 23px 首都圈新都市铁道
 23px 筑波快线
: ■快速、■通勤快速、■区间快速、■普通
:: 秋叶原（TX01）－新御徒町（TX02）－浅草（TX03）

**参考资料**

**来源**
私铁、地下铁统计资料
东京都统计年鉴

**相关条目**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 新御徒町-  筑波快线 – 新御徒町站 date=20201111112942
硼酸

硼酸（分子式：3）别名：原硼酸，正硼酸，是一种无机酸，为白色结晶性粉末，有滑腻手感，无气味，主要用于消毒、杀虫、防腐，在核电站控制铀核分裂的速度，以及制取其他硼化合物。其为白色粉末或透明结晶，可溶于水；有时也会以矿物的形式存在，常存在溶解于某些矿物、火山湖水或温泉。

**制造**
通常以硼砂与硫酸反应来制备硼酸：
 Na2B4O7 + H2SO4 + 5H2O -> 4H3BO3 + Na2SO4
或将硼矿粉与碳酸氢铵溶液混合，经加热后分解得到含硼酸铵料液，再经脱氨，得到硼酸。也可以用盐酸酸解硼精矿，经过过滤、结晶和干燥的处理，即得硼酸。

**存在**
硼酸很常见，很多地方都有，例如：- 海水- 植物，尤其是水果，几乎每种水果都有硼酸- 某些特定地区的火山，通常是存在火山口的蒸气中- 一些温泉中- 天然硼酸，顾名思义，就是天然的硼酸矿物- 和很多其他矿物中，例如硼砂、方硼石、硬硼钙石等等

**性质**
溶于水、酒精、甘油、醚类及香精油中，水溶液呈弱酸性。硼酸在水中的溶解度随温度升高而增大，并能随水蒸汽挥发。
硼酸首先由Wilhelm Homberg（1652－1715）制得，他是用硫酸和四硼酸钠混合反应而制造的，洪贝格将之命名为 sal sedativum Hombergi，意思是「霍氏镇静盐」。虽然硼酸在水中很稳定，但只要将之加热到170 °C就会分解成偏硼酸 （HBO2），偏硼酸是白色晶体，较难溶解于水，大约在 236 °C熔化，如果继续加热到 300 °C 就有可能进一步分解成四硼酸（7）或叫焦硼酸，为白色固体，而如又进一步加热的话就变成三氧化二硼。
水溶液中，硼酸主要以未电离的 B(OH)3 形式存在，只有少数与水中的 -1 结合形成 4−，使硼酸具有一元弱酸的性质。
 B(OH)3 + 2H2O  B(OH)4- + H3O+
硼酸和硼酸盐可以很迅速地与多元醇（如甘油）和α-羟基羧酸形成稳定的螯合物，使其酸性增强。这是分析化学用氢氧化钠溶液在甘露醇存在下滴定硼酸的基础。

**分子结构**
硼酸是由不对称氢键相连的 B(OH)3 单元组成的片层结构，层间的距离为318皮米。

**危险性**

**人类**
一般硼酸的毒性不大，成人的致死量约为按每公斤体重15～20克，而小孩为每公斤体重3～6克。一次大量的吸收后可能会导致急性中毒，早期症状为呕吐、腹泻、皮疹、中枢神经系统先兴奋后抑制。严重得发生循环衰竭或休克，一般会在3～5天死亡。如果反复食用小剂量会在体内累积，导致慢性中毒，出现厌食、乏力、精神错乱、皮炎、秃发、月经紊乱。

**动物**
一般来说，含 0.25% 硼酸饮用水喂食动物引起慢性中毒，硼酸会抑制动物生长， 动物尸体解剖并无组织受损现象，周围血液循环也没有改变。根据实验结果：- 天竺鼠口服摄入硼酸的致死剂量为 175 mg/kg。- 大鼠的半数致死剂量为900mg/kg。- 小鼠的半数致死剂量为466mg/kg。- 鳟鱼的半数致死浓度为100 ppm（软水）或 79 ppm（硬水）。

**用途**

**医药用途**
硼酸可以用于消毒或治疗较小的割伤和烧伤，有时也被用作制造敷药、软膏等药品的原料。硼酸可以治疗霉菌感染，例如念珠菌症等疾病。以少量硼酸浸湿袜子可以治疗足癣（香港脚），硼酸还可以治疗人类和哺乳动物的外耳炎。
硼酸是唯一可以施用在眼部的酸，因此硼酸也是市面上多数眼药水的重要成分。

**杀虫**
硼酸曾被美国国家环境保护局用作控制蟑螂、白蚁、火蚁、跳蚤、蠹鱼和其他爬行害虫的杀虫剂。硼酸会影响牠们的新陈代谢并腐蚀牠们的外骨骼，它可以做成含有引诱剂（砂糖等）的食物饵从而杀死害虫，直接用干燥的硼酸也有同样的效果。如果直接用硼酸的话，硼酸可能会渗进入地板的裂缝，而当昆虫走过裂缝时，脚上便沾有硼酸，当牠们再整理自己时（用嘴舔舐）就会吃进硼酸，食后成脱水状态，会出屋外觅水，这导致牠们在三到十天内死亡。 有杀蟑药采用硼酸当作饵剂成分：如在摆放后约3-7日内逐渐看不到蟑螂出没，也无尸体踪影，即见效果；且可保屋内清洁，和农药成份的连锁杀蟑药相较之下，较可避免造成细菌孳生。

**防腐**
硼酸还可以杀死细菌和白蚁，因此其具有防腐用途。因为硼酸有毒，所以很少用在食物方面，但常用在木头等容易腐烂的东西上。通常会把硼酸制成特殊的软膏，并且涂在木头上，或者把浸泡过硼酸和乙二醇的木条打入木头内，这样的优点就是硼酸做的药剂可以进到木头的深处。上述的两种作法都可以达到防真菌、细菌、白蚁和湿气等功能。

**其他工业用途**
硼酸亦可用于制造玻璃、铀料、珐瑯、皮革、纸、黏合剂和炸药。在美国更广泛用于洗洁剂，由于熔化的硼酸能溶解其他金属氧化物，因此也可用作铜銲和焊接时的助熔剂。 艺术与建筑索引典—硼酸fix-attempted=yes ．于2010年2月23日查阅
蝇蛆病

蝇蛆病（Myiasis，/maɪˈaɪ.əsɨs/）是寄生虫病的一种，由双翅目昆虫的幼虫——如苍蝇，寄生在身体组织内导致的疾病。蛆虫会寄生在哺乳动物身上，通常会是身体上的表面伤口，又或者身体虚弱的人的耳、鼻、口腔的组织，使其组织受损，形成坏疽，严重者更可因细菌感染而致死。
蝇蛆病（Myiasis）的字根来自于希腊文myia，意思是苍蝇。它的原始意义是由苍蝇造成的疾病。在畜牧业中，蝇蛆病是很严重的问题，每年造成很大的经济损失。在人类中，蝇蛆病通常是发生在卫生状况不佳的乡村地区，或是第三世界国家。

**传染途径**
蝇蛆病的传染途径有三个。通常是苍蝇在开放性伤口或是受损组织上产卵，幼虫孵化之后产生。有部份苍蝇在耳朵、鼻子或是眼睛等开放器官上产卵，幼虫爬行，进入伤口或器官内部。

**外部链接**
 香港衞生署　衞生防护中心　蝇蛆病 date=20060427064851
柳州白莲机场

柳州白莲机场（ZGZH）位于广西壮族自治区柳州市，属军民合用机场。

**航班**

**参考文献**

**参见**
 中国人民解放军空军航空兵第二师
今金町

今金町（f=y）是日本北海道桧山振兴局北部的一个城镇。今金町不面向大海，北部是长万部岳等山岳地带。地处日本一级河川后志利别川的流域内。当地以农业、酪农业和林业为主。特产是马铃薯。町名是由早期的开拓者今村藤次郎和金森石郎的名字各取一字而成。

**历史**
 1600年代：开始有人来到后志利别川上游区域采集砂金。- 1893年：今村藤次郎和金森石郎来到此地进行开垦。- 1897年：利别村由瀬棚村（现在的濑棚町）分村。- 1906年4月1日：成为北海道二级村。- 1929年4月1日：成为北海道一级村。- 1947年10月1日：改制并改名为今金町。

**交通**

**铁路**
过去曾有国铁濑棚线，但已于1987年3月15日停驶。

**道路**

**巴士**
 函馆巴士

**观光景点**

**教育**

**中学校**
 今金町立今金中学校

**小学校**

**特殊学校**
  道立北海道今金高等养护学校date=20190914150707 

**参考资料**

**外部连结**
  今金町商工会-  今金町农会-  桧山广域行政组合date=20071226194012
裕记食品

裕记食品旺角洗衣街分店
西环德辅道西裕记
裕记食品批发有限公司（英语：YU KEE Food Company Limited），简称裕记，商业登记号码：20883313，是香港一家连锁式食品专门店，以售卖廉价货为主，兼营批发及零售生意。裕记集团旗下除了裕记食品批发外，也包括裕记贸易、品记服务、小鱼儿有限公司、喜相逢饮食集团有限公司、裕记超级广场有限公司及庄口（香港）有限公司。在薄利多销下，裕记2005年的营业额高达5.8亿元。
2010年，裕记在香港有72间分店。员工总数805名，随后在2011年结业。

**历史**
裕记成立于1990年5月20日，本来只是一间小型士多。凭着「裕记价格，天下无敌」的口号，裕记专攻低价格的市场，结果取得成功，尤其当1997年亚洲金融风暴之后香港长达8年的通缩时期，裕记的廉价货品受市场欢迎，使其分店数目得以不断扩充。
2002年初，裕记在中国深圳特区设立联络办事处。
2007年尾，裕记购入一部16吨冷冻货车。
2010年11月27日，裕记遭代理康师傅冰红茶等饮品的葵康（香港）有限公司入禀呈请清盘。葵康指裕记拖欠货款，决定诉诸法律。案件已排期至2011年2月2日聆讯。
2011年8月19日香港高等法院委任贝德富理（Briscoe Wong Ferrier）总裁贝思高及董事陈佩诗为「裕记」临时清盘人，作为拥有31间分店的裕记食品临时清盘人，继续经营裕记。临时清盘人估计，裕记的总债项超过1亿5000万元，涉及100名债权人，裕记现时有240名员工。
2011年8月29日屹立21年、全盛近百分店的平价粮油食品连锁店「裕记」清盘，宣告香港连锁超市又一神话的破灭。老板余木城只有小学程度，1989年变卖的士，以50,000元买货车做「走鬼档」起家，翌年和只有中学程度的太太韩丽芳成立「裕记」卖水果，用下班时分清货大平卖招徕大批家庭主妇顾客。眼见绝招使得，不断增加蔬菜、杂货，大做批发生意，取价平过超市。不需10年，分店开遍港九新界，最高一年营业额高达6亿元，员工近千，创造商界传奇。

**原有分店**
裕记食品的原有分店多数开设于香港街市区内，顾客对象为平民百姓，例如 :
*香港仔香港仔旧大街
*鲗鱼涌芬尼街
*筲箕湾筲箕湾道
*小西湾道富欣花园
*柴湾道乐轩台
*皇后大道西近石塘咀市政大厦
*中环结志街近鸭巴甸街
*上环苏杭街近上环市政大厦
*西湾河新成街
*香港仔石排湾道
*西环德辅道西近正街
*湾仔活道近湾仔道
*柴湾道华泰大厦近环翠里
*湾仔道近天乐里
*北角渣华道
*九龙湾丽晶花园
*观塘崇仁街
*翠屏北商场 ( 现时日本城舖位 )
*屯门雅都花园
*黄大仙凤凰新村凤德道
*慈云山毓华街
*深水埗北河街
*大埔翠和里
*天水围天华邨服务设施大楼地下
九肚山

火炭近九肚山的住宅
自2011年起，政府于新九肚的丽坪路（沙田第56A区）推出8幅地皮，并已建成低密度豪宅区
从水泉澳邨向东北方眺望，从前方的富豪花园、御龙山、银禧花园到远方的新九肚一带。
狗肚山（Kau To Shan，又名Cove Hill），部分土地雅称九肚山Notetag|地名现多使用「九肚山」之写法，如九肚山路，但因粤音发音相同，故其粤音拼读英文名称没有改变，仍为“Kau To Shan”，而山名则一般沿用「狗肚山」之名。，古称龙窝，是香港一座山峰，位于新界沙田区火炭之西北，海拔399米。
狗肚山东部山腰位置雅称「九肚山」，在清朝期间已有原居民居住。乡村旁边的土地在1970年代成为英皇御准香港赛马会（现称香港赛马会）兴建沙田马场而设立的挖泥区。挖泥区现变成两个主要地区：1980年代发展的传统九肚山地区及2000年代发展的新九肚山地区。此地点为新界东部传统的豪宅区，以低密度的洋房及私人住宅为主。
狗肚山是新界的士的经营范围界线，新界的士不能驶经九肚山路往九肚山，以及不能驶经骏景路往火炭。

**屋苑**

**九肚山**
红桥小筑
九肚山地区前身为赛马会为填筑沙田马场而设立的挖泥区，随着马场在1978年启用而关闭，交予政府，规划作低密度住宅，并于1979年起陆续推出拍卖；其时，九肚山地区亦有「沙田渣甸山」之称。
传统九肚山地区大部分屋苑都是依附区内两条主要干道，一条是由北向南的九肚山路，而另一条则是由东向西的马铃径和马乐径：- 骏发山庄- 宝松苑- 宝柏苑 一期、二期- 松柏苑- 晧朗山庄- 宝翠小筑- 南庄苑- 红桥小筑：「玩具大王」蔡志明住所，靠近中文大学崇基学院。- 沙田小筑

**新九肚**
新九肚与传统的九肚山区域一样，前身都是挖泥区，亦在1978年停止开采，至翌年完成平整工程；但新九肚发展则较迟。而在1982年初至2003年间，新九肚的玖珑山及富豪·山峰用地，曾长期用作临时储物用地，而较高位置的用地则一直丢空。
1998年，政府开始拟议发展同样是前挖泥区的沙田52区（今水泉澳邨）及沙田56A区（新九肚），并在新九肚进行前期斜坡修缮工程，翌年完工。但由于亚洲金融风暴，楼市大跌，此两项工程要到2002年才交上立法会通过，2003年才动工。两项工程历时六年，于2009年完工，而新九肚新建道路则命名为丽坪路，同时通车。而自2011年起，政府于新九肚推出共9幅地皮，规划作低密度豪宅区；而新九肚第一个发展项目玖珑山，已于2015年完工。而直到2017年尾，新九肚山顶将同时有4个新盘同时获批入伙及开售。- 玖珑山- 九肚山峰（资本策略发展，已开售及入伙）- 尚珩（南丰发展/香港兴业合作发展，已开售）- 云端（新鸿基地产发展）- 沄沣（永泰地产和万泰集团；项目地界线与中文大学校长官邸部分地界相依）- 沄瀚（永泰地产为首财团发展）- 富豪·山峰（百利保控股/富豪酒店合作发展）- 骏岭荟（亚洲联合基建控股/建滔化工项目）- 名日·九肚山（长实地产）

**乡村**
马料村
*九肚村：罗姓原居民乡村，罗氏太公罗日兴于清朝乾隆年间由广东省兴宁县南迁，先居于樟树滩，后向山上发展，乃搬至现址定居，原名「龙窝」，改名「狗肚」，后以「狗」不雅，再改用「九」代之。康有为次女康同璧的丈夫罗昌是九肚人士，曾任北京大学、国立北平师范大学教授。
*马料村：正名为「马嫽」(Ma Liu)，客家话Liu有休息，作乐的意思，即「马在休憩」，因为村后有山，而山峰则为平地，每当朝廷官员路经此地，必下马稍作休息，于是村民称该处为「马嫽处」，其后被误传为「马尿」(Ma Niu)。刘及邱两姓人家聚居，刘氏由落路下分支至此，而邱氏则源自赤坭坪。
*长沥尾村：温姓客家乡村，与马鞍山「温家村」温氏同源，同是来自广东省梅县。十多年前，因旧屋多已塌下，村民大多搬到山下甚至区外居住，成为人迹罕见的破旧废村。

**学院和学校**
 培基小学

**气候**

**参见**
九肚坑

**注释**

**参考资料**

**外部连结**
  沙田·香港：九约源流
台中市公车路线列表

本条目除表列出台中市公车路线外，亦包含所有行经台中市境内且设有站点之彰化县公车、公路客运、国道客运，目前台中市辖内计有一般市区公车、市民小巴、捷运接驳公车及小黄公车。
台中市公车由台中市政府交通局管理，目前支援悠游卡、一卡通、icash等电子票证，已不支援台湾智慧卡与e通卡。一般市区公车路线（0路～999路）及捷运接驳公车皆采里程计费，前仅提供台中市民经过绑定点电子票证后，始得享有前10公里免费，超过10公里者最高收费10元的优惠，台中市以外的外地民众，仅享有全票减免5元的优惠；小黄公车则是由计程车车队服务，行驶一般公车较难抵达的地方，欲搭乘该路线须前一天预约路线班次。
本列表仅提供目前的路线资讯与营运规章，至于台中市公车昔日特定时间点的的路线与营运规章，可利用上方「检视历史」的功能，点选本页历史版本，已废止的路线则收录于台中市公车路线废线列表。

**一般市区(纯编号)公车路线**
 共计236条（不含副线、区间、延驶、绕驶、单循环路线之单向），联营路线8条，分别由15间客运业者负责营运。

**0~99**
程}}

**100~199**

**200~299**

**300~399**

**500~599**

**600~699**

**700~799**

**800~899**

**900~999**

**捷运接驳公车**

**台中捷运绿线接驳公车**

**市民小巴**

**幸福巴士**
 此系列路线全数采预约制营运，建议于乘车前一天致电预约。

**Taxi小黄公车**
 此系列路线全数采预约制营运，建议于乘车前一天致电预约。

**行经台中市境内之非台中市公车路线**

**彰化县公车**

**公路客运**

**国道客运**

**参见**
 台中市市区公车- 台中市干线公车- 台中市交通- 大台北地区公车路线列表- 桃园市公车路线列表- 大台南公车路线列表- 高雄市公车路线列表- 台湾客运路线列表

**参考资料**

**外部连结**
  台中市政府交通局 date=20220113024112 -  台中市公车动态资讯 date=20210628133542