九龙巴士83K线

九龙巴士83K线是香港新界沙田区的一条巴士路线，来往黄泥头和沙田市中心，以循环线形式运作，途经牛皮沙、愉翠苑后依次途经大涌桥路(沙田第一城至河畔花园一段)、沙田市中心、沥源及禾𪨶后经火炭路东行和一小段大涌桥路(仅沙田第一城一段)前往小沥源路后原路折返。
九龙巴士83S线为83K线的特别班次，采用较直接的行车路线辅助主线服务，同时为沙角邨及田园阁的居民提供特快来往沙田市中心的接驳服务。
九龙巴士83P线前身为83S线的特别班次，现为83K线的特别班次，由黄泥头单向开往禾𪨶，走线与83S线大致相同，但驶至沙燕桥后，途经源禾路、禾𪨶街及丰顺街，并以禾𪨶巴士总站为终点。
83K路线是沙田区最长的路线之一，该路线经过此区的主要地段。

**历史**
本线随沙田小沥源公共房屋于1989年中落成，并陆续入伙而开办，是首条为该社区而设的公共交通路线。三星期后，服务小沥源、牛皮沙和圆洲角临时房屋区的80K线缩短至圆洲角巴士总站，来往沙田市中心及城门河两岸的乘客须改用本线；而86线则由小沥源延长至黄泥头，两线原位于广善街和牛皮沙街交界的巴士总站被永久取消。因总站取消而受影响乘客，仍可使用驶经该处的本线和86线。
1990年开学日，本线因应客量需求增办早上特别班次，直接利用沙田围路来往黄泥头与沙田市中心，并于翌年3月增设下午服务，省却途经圆洲角、沙田第一城、富豪花园、丽豪酒店、沥源邨及禾𪨶邨的时间，亦间接为来往小沥源与沙田围之间的乘客提供特快交通服务。该特别班次在1996年正式成为一条独立运作的辅助路线，编号为83S。
1990年代中，圆洲角临时房屋区拆卸后，本线祇服务人口已经稳定下来的广源邨、广林苑、康林苑及周边村屋或寮屋，客量没有明显增减，在预见未来小沥源一个大型私人屋苑帝堡城，会于1998年落成，接驳至市中心的交通需求有望增长，政府便引入专线小巴提供类似本线的服务，来往沙田市中心。从1997年起，本线便与专线小巴路线65A作正面竞争。
由广源邨开往九龙城码头的83P线于2005年1月31日起停止服务，九巴推出八达通巴士转乘计划，向受影响乘客提供转乘优惠。其中一项为乘客以同一张八达通卡先后缴付本线及85A线的车资，次程可获得优惠。83P线的取消本以配合「马铁」通车重组路线，以及节省资源为前提，但为补偿受影响乘客而设的巴士转乘计划，却令他们有每天全日兼较便宜车资的巴士旅程。
前圆洲角临时房屋区重建为居者有其屋屋苑愉翠苑，2000年代中期分阶段落成后，本线沿途的发展可谓接近尾声，虽然乘客多会选择车费较便宜的公共交通工具（例如专线小巴65A），但本线及83S线仍有一定数量的捧场客。
为方便黄泥头及广源一带居住的学生前往沥源邨及禾𪨶邨一带学校上课，由2017年9月20日起，83S线增设星期一至五一班早上特别班次，由黄泥头开出至沙燕桥后，改经源禾路、禾𪨶街及丰顺街，以禾𪨶巴士总站为终点站（不入沙田市中心巴士总站），但该特别班次其后于2020年2月6日，在未有正式通知下取消。 直至同年6月2日重新提供服务，并获独立编号为83P线。

**年表**
1989年6月9日：广源邨落成及配合小沥源发展，本线投入服务。
*1990年9月1日：早上繁忙时间增设来往黄泥头与沙田市中心的特别班次。
*1991年3月1日：特别班次扩展服务至下午繁忙时间。
*1996年4月29日：特别班次编号定为83S。
*1998年9月28日：增设空调巴士服务，全程收费为$4.2，非空调巴士收费维持在$3。
*2000年1月17日：全线采用空调巴士提供服务，全程收费为$3.7，并非标准收费$3.9，以跟小巴路线65A及65K竞争。
*2005年1月31日：配合83P线（第一代）取消，本线增设与85A线的单向八达通巴士转乘计划。
*2008年6月8日：九巴调整票价，本线全程收费增至$3.9。
*2011年5月15日：九巴调整票价，本线全程收费增至$4.1。
*2013年3月17日：九巴调整票价，本线全程收费增至$4.3。
*2014年7月6日：九巴调整票价，本线全程收费增至$4.5。
*2015年9月5日：增设到站时间预报。
*2015年9月12日：83K线往黄泥头方向增设小沥源路游乐场分站。
*2017年9月20日：83S线增设逢星期一至五一班早上特别班次，由黄泥头开出至沙燕桥后，改经源禾路、禾𪨶街及丰顺街，以禾𪨶巴士总站为终点站（不入沙田市中心巴士总站）。
*2020年6月2日：83S线之特别班次获独立编号为83P线。
*2022年9月1日：83K线增设特别班次，于星期一至五07:25由硕门邨开出，经源禾路前往沙田市中心。
*2022年9月5日：83K线由硕门邨开出往沙田市中心之特别班次增至两班。
*2022年9月19日：83P线的班次增至两班车。
*2023年1月16日：83P线头班车延迟十分钟开出

**服务时间及班次**
83K
83K特别班次
*黄泥头开
**星期一至五：07:15、07:25
83K线特别班次星期六、日及公众假期不设服务。
83S
83S线逢星期日及公众假期不设服务。
83P
*星期一至五：
**黄泥头开：07:10、07:20
83P线逢星期六、日、学校假期及公众假期不设服务。

**收费**
全程：$5.0

**八达通巴士转乘计划**
乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
83K/S←→299X，次程可获$4.2折扣优惠
*83K/S往沙田市中心 → 299X往西贡
*299X往沙田市中心 → 83K/S往黄泥头
83K往沙田市中心 → 85A往九龙城码头，次程可获$4.2折扣优惠
83K←→A41，次程可获$1折扣优惠
*83K往沙田市中心 → A41往机场
*A41往沙田 → 83K往黄泥头

**使用车辆**
本线使用6辆亚历山大丹尼士(ATENU）12米空调巴士，均属沙田车厂。
83S则由49X、80、81及281A线抽调车辆行走。

**行车路线**
83K
经：小沥源路、广善街、牛皮沙街、插桅杆街、安明街、小沥源路、大涌桥路、火炭路、源禾路、沙田乡事会路、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、火炭路、大涌桥路、小沥源路、插桅杆街、牛皮沙街、广善街、小沥源路。
特别班次不经斜体字的街道，改经有粗体字的街道。
83S
黄泥头开经：小沥源路、广善街、牛皮沙街、沙田围路及沙田乡事会路。
沙田市中心开经：沙田正街、横壆街、源禾路、沙田乡事会路、沙田围路、牛皮沙街、广善街及小沥源路。
83P
经：小沥源路、广善街、牛皮沙街、沙田围路、沙田乡事会路、源禾路、禾𪨶街及丰顺街。

**沿线车站**
本线及83S线的走线图，当中蓝绿色表示只有83S才会驶经
83K
特别班次只停靠有 # 号之车站。
83S/P
#83P线不停有  号之车站，改停有 ^ 号之车站，且注意83P并不提供由沙田市中心总站开出之班次。

**轶闻**
在繁忙时间，许多香港恒生大学学生通过这路线往来，路线被视为大学的校车。

**参考资料**
《巴士路线发展纲要(3)－－沙田．大埔．北区》，BSI(香港)，ISBN 9628414739005，114页

**外部连结**
 九巴83K线官方网站路线资料 date=20220309214513 - 九巴83S线官方网站路线资料 date=20201130213634 - 九巴83K、83S线详细时间表 date=20201231123839 - i-busnet.com－九巴83K号路线KMB Rt. 83K date=20200105195134 - i-busnet.com－九巴83S号路线KMB Rt. 83S date=20191103103401