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拿拿林Online

《拿拿林online》（나나이모，Nanaimo，中国大陆称此游戏为QQ飞行岛）是韩国TopPig所开发的多人连线射击游戏，由NEXON代理。此游戏的中文版本，会由腾讯（中国）及戏谷（香港、台湾）代理。
本游戏是以2D横向射击为主，玩家可透过卡片或商店买卖卖得到宠物，玩家在一开始的时候，先改人物名称等基本资料，然后经过剧情，透过NPC取得宠物，一开始的时候只有三只宠物选一只宠物，选得宠物后就可游戏。- 游戏的中国版本早于2007年8月23日开始进行封闭测试2007年9月15日晚上12时正结束封测活动，并在2008年7月8日公开测试。但是之后官网宣布关闭新用户注册，并且长时间未更新，而现在相关关闭注册的新闻也找不到，官网现存的新闻的发布时间有可能被调整过。- 游戏的香港版本早于2007年8月15日16时开始进行封闭测试2007年10月30日中午12时正结束封测活动。游戏的香港版本于11月6日正式上市。- 台湾版本已于2007年11月7日至11月28日进行封闭测试，但现时游戏伺服器和官方讨论版已关闭。- 香港代理戏谷在2011年3月23日宣布，将于2011年4月26日下午15:00结束营运。

**游戏玩法**
在关卡里游戏的控制方法（即打怪升lv过关）：
*Ctrl/Space键为发砲
*↑↓←→为控制键
*Alt/Shift为存气弹
*1/2/3/4/5/6为道具键(4/5/6要另外购买)
在关卡外（如由欧玆比走到关卡一）的方法：
*可使用滑鼠点击及↑↓←→键
*不能在聊天时使用↑↓←→键是
*如需聊天，按一下Enter键就可

**游戏特色**
玩家升至LV3时即可拥有自己的虚拟之家。只要达至一定条件更可以租用地皮！要买地皮就要付出汉斯币和房屋人气，
不同的街道的地皮也有不同价钱（价钱愈高，表示那街道愈多人经过！）地皮亦有时限（１４天）
迷你游戏
游戏中设有多款有趣的迷你游戏。现时CB版本已经有一款迷你游戏让玩家测试中。(要香港版现时需要12LV方可进场)
卡片现化系统
游戏中玩家可以获得多款不同的卡片。玩家可以把卡片转化为道具。现时所知游戏中现化卡片的给合起过一万种。
师生系统
当玩家等级到达20级时，就可当老师了!只要在大街按T键，就可进入师生系统。师生系统可供大家刊登广告招生，19级或以下的玩家可从那儿当别人的学生。老师也可以在大街招生呢!当老师和学生一起打怪时，学生可以获120%的经验，老师在线时不与学生打怪时，学生打怪，学生获得的经验也会拨入双方的经验。招生人数最初为3人，会随毕业人数加大招生人数。

**香港拿拿林online封测**
因在香港动漫节期间，因大量玩家无法取得封测卡，论坛管理员小婉发起拿拿林online大派封测卡活动，是次活动，需要讨论区会员回答封测员须知及为什么没拿到封测卡等问题，因公平起见，以随机的方法，抽出4位得卡者，得卡者，输入序号，即可参加CB(封测)。
是次CB，官方也举行>的活动：封测员升到指定级数，在公测时可得到指定的金钱「汉斯币」。

**香港拿拿林Online官方讨论版**
拿拿林Online官方讨论版开放的区域有5个，以下为5个区的用途:
《机师聚脚闲聊区》是一个给会员交流的讨论版块，可发表所有有关拿拿林Online话题；
《临时公会区》 是一个给公会组织及举办公会活动的版块；
《机师交易区》是一个交易版块，亦有一些人开商店卖卡；
《家居展示区》是一个给会员交流家居的讨论版块，开贴10分，回贴1分
《Nanaimo Magazine》(前称：Nanaimo Weekly)是一个给Nanaimo Magazine(以前曾和TR Online合并，改名为Tales Runner,但现已拆伙)的会员交流的版块；
《拿拿林问题回报区》是一个回报、询问关于拿拿林问题的地方，有专人回答所有拿拿林游戏奇难杂症。

**公会功能**
公会功能还没开放，会员只能发帖招生。
香港版的公会区已于2009年7月29日正式通过改革，现时公会可申请自己的讨论区。

**村庄商店**
欧兹比
*玩家可以从这个地方参观其他玩家的家
卡片交易处
*这为拿拿林Online的新功能，玩家可以在这里进行卡片交易，即使下线后，卡片依然会继续售卖
这是本游戏的优点，同时可减少交易骗案。
战宠物品商店
*用作复活战宠或购买战斗时必需的物品，例如：防护膜、回HP/MP食物(不同的村庄都会售不同功能的物品)
服装造型商店
*用来购买战斗装备的商店(不同的村庄都会售不同等级的装备)
卡片商店
*可以购买卡片现化锁匙(最多50条/5hans条)或可以购买点数秘密锁匙的商店
室内横装商店
*现家可以在这里购买到家居用品在家中横装
娱乐室
*可以和其他玩家玩小游戏的地方
空中竞技场
*以2对2限时的方式去抢分，最高分组为之胜出

**秘密关卡**
在拿拿林Online中，
注有?的地方就是秘密关卡，简称秘关
这个地方玩家可以透过打关的方式一样，
取得卡片，秘密关卡共有四个，位于：海棠村庄、爱来村庄、太平原村庄和黄金美丽村庄，
而每一条村庄都有LV限制，
*海棠村庄 LV1~LV20
*爱来村庄 LV1~LV45
*太平原村庄 LV1~LV60
*黄金美丽村庄 LV1~LV89(香港伺服器最高等级为89级)
每次开放时间为60分钟
但进入时间只有30分钟

**发光村庄**
发光村庄现时只有韩国和香港伺服器开放，玩家需要把关卡1~关卡16以B级或以上完成即可。现时香港伺服器已经开放了L1~L6关卡，玩家必需由关卡L1开始，不能直接跳至其他L关卡。现时韩国伺服器已经开放了L1-L8关卡。

**家居系统**
这是2D射击游戏的特点
暂时在2D网上游戏，只有拿拿林Online
有家居系统
玩家可以透过推荐点去增加屋内回复HP的快与慢
推荐点数还可以用作买地用途

**Nanaimo Magazine**
Nanaimo Magazine是香港拿拿林Online独有的特色，玩家可以透过拿拿林online讨论区就可以浏览。Nanaimo Magazine是由一位玩家—自由所创下的，于11月20日成立，同时，官方人员阿豆也为Nanaimo Weekly开一个专用的分区。Nanaimo Weekly已经更名为Nanaimo Magazine。
现时Nanaimo Magazine于每月的首星期出版，本阅读刊物会由小拔、精明和tyteen4a03发布。
Nanaimo Magazine于2010年8月1日正式宣布停刊,其主要成因,是因为某位职员问题,同时亦因观看人数过小,因此由内部商讨后作出的决定,而有关决定是由小拔所提出,而在宣布停刊前,有不少排版部的职员向高层提出辞职,从而令到排版部职员人数不足,而有关引致问题的原因,是因为职员在安排分工上出现不当令到职员不满而引致,Nanaimo Magazine停刊,意味戏谷旗下之游戏讨论区官方网上杂志绝迹。
Nanaimo Magazine在拿拿林online官方讨论区完结所有活动后,Nanaimo Magazine便会正式停刊,而所有职员同时一并解散。

**参考文献、注解**

**外部连结**
 韩国NaNaiMo官方网页- 中国大陆QQ飞行岛官方网页存档- 香港拿拿林online官方网站 存档- 香港拿拿林online官方讨论版- 纳纳炸机宝台湾官方网站 存档- 台湾NANAIMO 飞行总部 论坛存档- 开发商 Toppig官网
华尔街40号

川普大楼（Trump Building） 原称“曼哈顿信托银行大楼”（Bank of Manhattan Trust building），也称“曼哈顿公司大楼”（Manhattan Company Building），后来其创始人组成大通曼哈顿银行之后又称“华尔街40号”（40 Wall Street）。为一栋位于美国纽约的摩天大楼，坐落于曼哈顿的纳苏街与威廉街之间，地址为华尔街40号（40 Wall Street）。这栋摩天大楼原本称为曼哈顿银行大厦（Bank of Manhattan Trust Building），不过后来因为大通国民银行与曼哈顿银行合并，所以不再称为曼哈顿银行大厦。这栋建筑总共有70层，于1930年落成，建造期间只有11个月，当时是世界上最高的建筑，后来被克莱斯勒大厦超过，目前则是美国第20高的建筑。

**建筑**
川普大楼的顶端为282.5公尺（927呎），在克莱斯勒大厦于同年（1930年）完工前，曾经有很短暂的时间成为世界上最高的建筑。当时称为华尔街40号大厦，后来唐纳·川普于1995年买下该大厦，于是现在称为川普大楼。在1998年，纽约市地标保护委员会认定川普大楼为纽约的地标。川普大楼目前是纽约市位于区块中央的最高建筑。

**成为世界最高建筑的过程**
川普大楼一开始计划比附近的伍尔沃斯大楼（于1913年完工）还要高41公尺（135英尺），更重要的是，这个高度会比克莱斯勒大厦计划的高度282公尺（925英尺）还要高2英尺。最终，川普大楼终于在1930年4月至1930年5月27日之间成为世界上最高的建筑物。
然而，克莱斯勒大厦在川普大楼落成后暗中改变预定建设的高度，一个高38公尺（125英尺）的尖顶将会安置在克莱斯勒大厦的上方，实现大亨沃尔特·克莱斯勒（Walter Chrysler）拥有世界最高建筑的梦想。不过这两个大厦互相为世界第一争斗多时，他们头衔保持的时间却相当短暂，因为另一座帝国大厦在隔年的1931年完成以后，高度就超过克莱斯勒大厦与川普大楼，成为世界上最高的建筑。

**琐事**
川普大楼是由H·克雷格·塞伟雷斯（H. Craig Severance）与松井康雄（助理建筑师）、施里夫与兰姆（顾问建筑师）所设计。建筑师德·斯库特（Der Scutt）则设计大厅，并改变入口的设计。
*川普大楼曾在1946年于雾中被美国海岸防卫队所属的飞机撞上，这次事件造成5个人身亡，川普大楼顶端的尖塔也受到破坏。
*虽然这个区域仅供商业使用，不过据说政治家托马斯·杜威曾经居住在川普大楼的高层中。
*唐纳德·川普买下这栋大楼时，他试图将上面的楼层转换成住宅，与下方的商业区切割。不过目前这栋大楼仍然全部都是商业区。
*唐纳德·川普在1995年买下这栋大楼时只花费800万美元，在这之后也曾经重新整修过。他在2003年时曾经想要卖掉这栋大楼，并开价超过3亿美金，不过后来并没有成交，所以目前他仍然拥有这栋大楼。
*在第4季第9集的《谁是接班人》中，川普宣称他只在这栋建筑花费100万美元，不过实际上川普大楼价值约4亿美元。这一集在2005年11月17日于BBC播出。
*在CNBC的电视剧《The Billionaire Inside》中，川普再度宣称他只在这栋建筑花费100万美元，不过它的价值是6亿美元，表示近两年来增加2亿美元。这一集在2007年10月17日于CNBC播出。
*川普大楼在2000年6月16日加入国家历史场所登记的名单中，并编号为00000577。

**参见**
美国摩天大楼
*纽约最高建筑列表

**注释与参考资料**

**外部连结**
 Wired New York - 40 Wall Street (The Trump Building) date=20040821052407
蛙颌翼龙属

蛙颌翼龙属（属名：Batrachognathus）是翼龙目的一属，化石发现于中亚哈萨克斯坦，年代为侏㑩纪的牛津阶到启莫里阶。
模式种是飞行蛙颌翼龙（B. volans），是在1948年由苏联古生物学家Anatoly Nicolaevich Ryabinin所叙述、命名。属名在古希腊文意为「青蛙的颌部」，意指其头部短而宽；种名在拉丁文意为「飞行」。
目前已发现三个化石，化石的发现地点为天山山脉西北支脉卡腊套山的山脚下，类似德国巴伐利亚州索伦霍芬地区的湖泊沉积层。正模标本（编号PIN 52-2）为一个不完整的非天然状态化石，包含头颅骨碎片、下颌、脊椎、肋骨、后腿、以及翼部骨头。蛙颌翼龙拥有高、短、宽广的头颅骨，长度为4.8公分，而上颌有22或24颗弯曲的圆锥状牙齿，下颌短而宽广。没有发现蛙颌翼龙的尾部化石，目前被推论具有短尾部。
蛙颌翼龙的翼展被估计为50公分。大卫·安文（David Unwin）估计其翼展约75公分。蛙颌翼龙的尾巴并没有保存下来，牠们是否拥有尾巴仍在争论当中，通常被推论具有短尾部。
蛙颌翼龙被归类于蛙嘴龙科，相似物种为蛙嘴龙。在2003年，亚历山大·克尔纳（Alexander Kellner）将亚洲的蛙颌翼龙、树翼龙、热河翼龙，归类于演化支Asiaticognathidae科。在2006年，吕君昌将蛙颌翼龙、热河翼龙列为姊妹分类单元。
如同其他蛙嘴龙科，蛙颌翼龙被推论是食虫动物，用宽广嘴部捕抓昆虫为食。

**参考资料**
 Dinosaurs and other Prehistoric Creatures, edited by Ingrid Cranfield, 2000 Salamander Books Ltd pg 280-281.- Rjabinin A. N., 1948, "Remarks on a flying reptile from the Jurassic of the Kara-Tau", Akademia Nauk, Paleontological Institute, Trudy, 15(1): 86-93
奥地利翼龙属

奥地利翼龙（属名：Austriadactylus）是种奇特的翼龙类。奥地利翼龙的化石被发现于奥地利，包含头颅骨、下颌、一些脊椎骨、部分四肢、骨盆、以及尾巴。
奥地利翼龙拥有头部冠饰，冠饰的宽度与往前伸往口鼻部的长度一样。不同于曲颌形翼龙科，奥地利翼龙的可弯曲尾巴并没有坚硬的骨棒。

**外部连结**
 翼龙资料库网站date=20120716092155
和平纪念日 (香港)

位于中环皇后像广场的和平纪念碑于和平纪念日开放
国殇罂粟花花圈
出席和平纪念日悼念仪式的美国军方代表
和平纪念日（Remembrance Day），又称「国殇纪念日」，是香港的一个纪念日，最初是为纪念第一次世界大战结束而设立，后来扩展至悼念香港保卫战中的捐躯者及在第二次世界大战中的罹难者。纪念日原定于每年的11月11日，现在定为每年11月第二个星期日，当日在中环的和平纪念碑会举行悼念活动。

**起源及演变**
1918年11月11日，德意志帝国签署《康边停战协定》向协约国投降，一次大战于此日结束。1919年起，英属香港政府为纪念一战结束，将每年的11月11日订为「和平纪念日」，香港总督、政府官员及立法局议员，每年均于中环皇后像广场出席大型悼念仪式，在广场上修建的和平纪念碑亦于1923年落成。
1945年8月15日，第二次世界大战结束，相对于一次大战的主要战场在欧洲，香港在二战期间经历香港保卫战的战火洗礼及承受严重伤亡，因此纪念日的安排有所调动，纪念一次大战结束的和平纪念日改定于最接近11月11日的每年11月第二个星期日，从此香港纪念一战结束的日子与世界上多数地区的11月11日并非每年都相同。香港政府于1946年将每年8月30日定为重光纪念日纪念香港日占时期结束与香港重光，并列入公众假期。当时纪念一战结束的仪式在和平纪念日举行；纪念二战结束的仪式则在重光纪念日举行，两者都在中环皇后像广场举行官方悼念仪式。
和平纪念日的纪念活动原是在香港动植物公园、皇后像广场和圣约翰座堂，这三处地点分别举行，从1981年起，纪念仪式被合并到和平纪念碑所在的中环皇后像广场举行。在和平纪念碑上原本只刻有「1914-1918」的一战年份，1945年香港重光后，在一战年份的下方被加刻上「1939-1945」的二战年份，到1980年代再于纪念碑的侧面加刻「英魂不朽 浩气长存」八个中文字，与原有的英文碑文 “The Glorious Dead”对应，以表示在和平纪念碑举行的悼念活动是同时纪念一战及二战的死难者，特别是在香港保卫战为港捐躯的阵亡将士。截至1996年，香港政府高层、驻军司令、行政局成员、立法局议员、市政局议员、各界团体代表，每年均会出席悼念仪式，向纪念碑献花悼念战争死难者。

**主权移交后**
1997年香港主权移交后，重光纪念日公众假期曾经一度由同样定于8月30日的抗日战争胜利纪念日取代。1998年9月9日，立法会通过《1998年假期（修订）条例草案》，包含废除抗日战争胜利纪念日公众假期（1997年7月1日前为重光纪念日公众假期），该天公众假期自1999年起由佛诞取而代之。纪念二战结束仪式从此合并至和平纪念日举行。和平纪念日现定于每年11月第二个星期日，悼念仪式主要由英国皇家退伍军人协会（香港及中国分会）与香港退伍军人联会筹办。2023年起，出席仪式的警察步操改为采用中式步操，自此过往百年的英式步操由中式步操取代。

**参见**
虞美人花：代表和平纪念日的花朵
*重光纪念日：纪念香港日占时期结束的纪念日
*国殇纪念日：英国、北美及英联邦国家纪念第一次世界大战结束的纪念日，定于每年11月11日
*第一次世界大战中的香港
双孔翼龙属

双孔翼龙属（属名：Parapsicephalus）是翼龙目喙嘴翼龙科的一属，化石发现于英格兰约克夏惠特比的明矾页岩层，年代为下侏㑩纪的早托阿尔阶。双孔翼龙的化石包含一个部份头颅骨，虽然缺少口鼻部，但有详细的脑壳部分。尽管如此，双孔翼龙仍为一所知有限的属。
双孔翼龙是的化石在1880年代，由Reverend D.W. Purdon所挖掘；并由E.T. Newton首次叙述，并归类于掘颌龙的一个种，种名以化石挖掘者为名。数十年后，双孔翼龙被确认为一个独立的属。但在最近的数本大众书籍中，牠们被当作是矛颌翼龙的一个异名。双孔翼龙最近被认为是种中等大小的喙嘴翼龙科动物，翼展估计小于1公尺。

**参考资料**

**外部连结**
  Parapsicephalus in The Pterosaur Database
基菲索斯河

基菲索斯河（希腊语：Κηφισός 或 Κηφισσός）是希腊共和国阿提卡大区雅典平原上的一支常年河流。河畔多希腊国家历史文物古迹，常在希腊古诗中提及。河流东起彭特丽孔向西南方向流，经雅典市中心，沿基菲苏大街15公里（2005年后改为从街底流过），最终倒入海神大街桥下流入爱琴海萨洛尼克湾。河流全长仅32公里。希腊神话中雅典的阿波罗多洛斯（Ἀπολλόδωρος ὁ Ἀθηναῖος）说道雅典国王厄瑞克透斯（Ἐρεχθεύς）之妻，普剌克西忒亚（Πραξιθεα）的父母分别是Phrasimus（Φρασιμος）与Diogenia（Διογενεια），而其母系祖父（即之父）则是河神基菲索斯。2004年，为迎接第二十八届夏季奥林匹克运动会雅典市政府决定扩大雅典平原的公交路，兴建四道宽的基菲苏大街。
接吻鱼

接吻鱼（学名：Helostoma temminckii）又名称吻鲈、吻嘴鱼，为沼口鱼科（Helostomatidae）及沼口鱼属的唯一物种FishBase1，属于辐鳍鱼纲攀鲈目Deepfin，是观赏热带鱼的知名品种之一。原产于印度尼西亚爪哇岛和马来西亚等地。野生种成鱼可长达20-30厘米，家养后鱼体变小为10厘米左右。

**名称**
吻鱼又叫亲嘴鱼、吻鱼、桃花鱼、大白桃、吻嘴鱼、香吻鱼、接吻斗鱼等，以鱼喜相互「接吻」而得名。
本属学名词根“Helos”源自古希腊语“ἧλος”（hêlos），意为“钉子”；“stoma”源自古希腊语“στόμᾰ”（stóma），意为“嘴”。FishBase

**分布**
原产于泰国、马来西亚至印度尼西亚的苏门答腊等地。

**形态**
体色淡浅红色。野生体长20～33厘米，人工养殖3～5厘米。为常见观赏鱼。FishBase
接吻鱼的体长一般为3～5厘米。身体呈长圆形。头大，嘴大，尤其是嘴唇又厚又大，并有细的锯齿。眼大，有黄色眼圈。背鳍、臀鳍特别长，从鳃盖的后缘起一直延伸到尾柄，尾鳍后缘中部微凹。胸鳍、腹鳍呈扇形，尾鳍呈三角形。鱼体呈卵圆形，一般为乳白色或淡粉色。各鳍均透明，略呈银色。FishBase

**习性**
本种喜生存于流速缓慢、水草密生的水中，以多种小型动、植物为食，包括绿藻及浮游动物。通常在漂浮的水草下产卵，卵一日孵出，幼鱼两日后即可自由游动。FishBase
接吻鱼嘴呈喇叭形，以接吻而闻名，两条接吻鱼之间可发生如人类接吻一样的动作，时间长达数分钟。但这并非是表示亲热，而是争夺领地的行为。现已难见作为宠物饲养的接吻鱼接吻。

**经济与文化**
接吻鱼在观赏鱼品种中属于小型观赏鱼的一种，因为其两条鱼互相接吻而得名接吻鱼并受到不少鱼友的喜爱，意喻自己的爱情长久。FishBase
除了具观赏价值之外，接吻鱼亦可食用。FishBase

**分类**
本科属于攀鲈亚目，与丝足鲈科是姐妹群，过去曾归类于鲈形目，但由于并系群问题而划分出来成为攀鲈目。Deepfin
攀鲈系现存各科的演化关系如下Deepfin：
缅甸猫

缅甸猫（Burmese cats，泰语：subh-bha-lak，意是幸福，美丽和华丽的外表）是一种家猫品种，主要分为两种：美国缅甸猫和英国缅甸猫。官方没有承认这种分别，但他们都正式地称英国的猫主培育的类型为欧洲缅甸猫。
原本天然的缅甸猫只有像貂皮一样的褐色，但经多年的品种改良后产生了很多不同的毛色。不同的组织对缅甸猫的条件也有若干的不同。作为宠物，缅甸猫非常友善和聪明。牠们喜欢叫，经常呼唤牠的主人。

**特征**
缅甸猫在美国被视为外国的短毛猫。品种的眼珠颜色应为金色或琥珀色，虽然与暹罗猫杂交有可能生出蓝色或绿色眼珠。纯种的缅甸猫从遗传学上不可能是蓝色或蓝绿色眼睛的。
缅甸猫的毛发有丝绸般光泽，不用特意梳理。英国缅甸体型较小，但不会小得像东方短毛猫。，而美国缅甸猫则较强壮。纯种缅甸猫的寿命比一般纯种猫长寿，可活到16至18岁。
缅甸猫和暹罗猫一样爱叫，不过牠们的叫声较柔和甜美。牠们爱与人生活，和主人很亲密，亦对人类活动很有兴趣。爱猫会(CFA)的缅甸猫品种资料记载道，缅甸猫的野生生存本能如逃避危险和打斗等都已随着多年被饲养而退化。 然而另有资料 显示虽然缅甸猫很少袭击人类，牠们依然有足够能力好好防御自己受其他猫袭击，即使是体型比较大的敌人。
缅甸成猫依然保有幼猫时期的好奇和活力，牠们是贪玩的运动家。有时牠们会玩寻回物件的游戏。

**历史**
最早关于缅甸猫的记录是来自暹罗，即后来的泰国。在大城王国时代的暹罗有十七首图解的诗描写了三种不同的猫，似乎指以下几种已知的品种：就是暹罗猫(Vichien Mat)，科拉特猫(Si-Sawat)和铜猫(Thong Daeng，即现代的缅甸猫)。一般认为这些品种在十八世纪缅甸人入侵之前一直留在泰国，而缅甸士兵可能带走了庙宇中的猫回缅甸。
1871年「猫痴之父」哈利逊．威尔在英国水晶宫举行第一次猫展。一对列为「暹罗猫」的参展猫体型上和现代的美国缅甸猫极相似。自此之后，养猫爱好者开始组织猫会和猫展。此品种才初步定义。十九世纪后期的英国，一只缅甸猫被当成巧克力色的暹罗猫；这个误会持续了好一段时间，令缅甸猫经常和暹罗猫杂交而令缅甸猫品种的体型越来越接近暹罗猫。原先的品种特征渐渐在英国消失了。
1930年，Joseph Cressman Thompson博士引入名为「黄猫」的棕色雌猫到三藩市。一如以前一样，很多饲主都以为牠是一只异色的暹罗猫，但 Thompson 博士认为牠的体型和暹罗猫有很大差别，断定牠是其他品种。可是由于没有雄性同种猫与牠交配，黄猫和一只来自泰国名叫「大猫」的斑点暹罗猫交配。后来黄猫再和自己儿子交配，生下的暗褐色的小猫称为「缅甸猫」。1936年CFA(Cat Fancier's Association)决定接纳并定义缅甸猫品种。
然而，因为此品种经常是从以和暹罗猫杂交而得，它的原种的纯正开始消失了。1947年五月八日，CFA开始质疑缅甸猫是否仍可视为纯种猫。不过其他美国的猫会依然继续为缅甸猫注册。1954年CFA再次提出同样质疑。直到1958年，一个独立的育猫团体——缅甸猫同好联盟(United Burmese Cat Fanciers)定义了一个评审理想缅甸猫的共用标准。

**基因特色**
缅甸猫的咖啡色毛皮是缅甸猫基因(cb)——其中一种白化基因导致的，令本身黑色的毛的颜色变得较淡的咖啡色。而其他颜色也会变得较浅 date=20210411094013  由于这种基因在体温越高的部位作用越大，所以有些猫的毛色较深都分布在身体末端，体温较低的部位，如脸部、耳朵、尾巴和四肢等。幼猫的毛色较明显受这种白化基因影响。
这种缅甸猫基因也存在于其他猫品种里，特别是德文卷毛猫, 因为牠拥有纯合子(cbcb)基因排列，因此拥有如缅甸猫一般的「褪色」现象。它和暹罗猫(cbcs)交配后形成貂皮色或深色斑点。新加坡猫也拥有纯合的缅甸猫基因，没有蓝色眼珠的雪豹都有这种基因。
缅甸猫的其他姊妹品种，拥有同样的体型但呈现出其他毛色和斑纹，而并不纳入缅甸猫品种中的猫，一般称为「亚洲猫」。

**争议**
过去三十年来在缅甸猫的外型上都一直存有争议，现在大致分为两种说法。美国育猫者主张应为「现代缅甸猫」("美国缅甸猫")，即鼻子较短、颅骨较圆。1980年代CFA否定了「传统缅甸猫」品种(或"英国缅甸猫")。英国GCCF则采取相反态度，拒绝替「现代缅甸猫」登记，以保存「传统」缅甸猫的血统。
戴维斯加利福尼亚大学兽医系博士Leslie A. Lyons正在研究造成这种头部特征差异是哪一种基因突变。这个研究的意义是：造成这种头部特征差异的对偶基因是隐性的或是上位的。所以，剔出拥有这种基因的猫 以从基因库中消灭这种基因，是一个非常漫长的过程。因为隐性对偶基因很少会完全在基因库中消失的。相对而言，更快的方法是在交配前，进行基因测试去检查是否带有对偶基因。

**参考**

**外部连结**
isbn=0863183719 4th printing- National Alliance of Burmese Breeders, a CFA-affiliated Burmese Club- NABB Burmese pedigree database- Burmese-Burmilla pedigree database- New Zealand Burmese Cat Club- UK Burmese Cats and Kittens  date=20130518092622 
*United Burmese Cat Fanciers (UBCF), a non-affiliated global Burmese Cat Club
彝

彝可以指：- 彝器，中国古代青铜礼器的总称- 彝族，分布在中国西南地区的少数民族
濑越宪作

濑越宪作7月27日，出生于日本广岛，日本职业围棋棋手。2009年，入选围棋殿堂。

**生平**
他的棋是由祖父启蒙，然后全凭自修，达到日本围棋顶尖水平。
濑越第一个内弟子是松泽鹤次郎，第二个是井上一郎，桥本宇太郎是老三。此外尚有伊予本桃市、米山德、久井敬史、铃木圭三，关门徒弟是韩国的曹薰铉。其中又以关西棋院创始人桥本宇太郎，被誉为昭和棋圣的吴清源、以及曹薰铉最为著名，为现代围棋中日韩三足鼎立的繁荣局面做出了巨大贡献。
第二次世界大战中，美国军队在广岛投放原子弹时，濑越正在市郊本因坊赛担任观察员而逃过一劫，此局就是著名的「原爆之局」。二战后濑越宪作担任日本棋院首任理事长。
在1972年曹薰铉回韩国服兵役之后的四个月，濑越宪作因为年老无法继续下棋而自杀身亡。
BDA

BDA可能指：
*蓝光光碟联盟（Blu-ray Disc Association）
*北京市经济技术开发区（Beijing Economic-Technological Development Area）
*德国雇主协会总会（Bundesvereinigung der Deutschen Arbeitgeberverbände）
福岛站 (福岛县)

福岛站（f=y）是位于日本福岛县福岛市荣町，为东日本旅客铁道（JR东日本）、阿武隈急行与福岛交通共用的铁路车站。本站于2002年（平成14年）入选东北车站百选。由于西日本旅客铁道（JR西日本）有一同名车站，为避免混淆，本站起讫的车票站名印为「(北)福岛」。

**车站构造**

**JR东日本**
JR站区属直营站，除管理本站外，也管理东北本线松川站至贝田站及奥羽本线笹木野站至赤岩站的所有车站。
在来线站区位于地面，新干线站区则是高架站区。剪票口共有4处，分别是车站正面入口，位于在来线站区的东口、位于新干线站区（2楼）的西口、连接S-PAL福岛店2楼及东西非付费区通道的「S-PAL口」及连接福岛交通、阿武隈急行站区的「连络剪票口」。

**月台配置**

**= 在来线月台 =**
1－6号月台位于地面，供东北线及山形线列车使用。月台设计为3面6线，包括单式月台1面（1号月台）、岛式1面2线（2、3号月台）及缺角式1面3线（4－6号月台）。其中5、6号月台铺设供山形线列车使用的标准轨，东北线列车不能使用。而山形新干线列车在特殊情况下，可以使用5、6号月台。

**= 新干线月台 =**
11－14号月台是高架月台，位于车站3楼，供东北、山形新干线。月台配置为岛式2面4线，均是设在侧线。两座月台间为上下行主线，不设月台。由于设计问题，东北新干线「山彦」号和山形新干线「翼」号列车只能在14号月台进行连结和分离的动作，导致往东京的班次必须经下行主线才能进入上行主线。加上为两线预留的突发事故复原时间，令本站成为东北新干线列车班次的一大瓶颈。

**阿武隈急行·福岛交通**
位于JR东日本1号月台北侧的岛式1面2线月台，东侧为福岛交通饭坂线，西侧则为阿武隈急行线。两家公司共用剪票口，日常运作则由福岛交通的站员负责。另设有往JR站区的换乘剪票口，设有Suica简易剪票机。
阿武隈急行线的轨道配置连接JR东北本线的月台，直通东北本线班次会使用1号月台。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道
  ■东北、秋田、北海道新干线
:: 郡山－福岛－白石藏王
 ■山形新干线
:: 郡山－福岛－米泽
 ■东北本线
: □快速「仙台シティラビット」
:: 福岛－东福岛 
: ■普通
:: 南福岛－福岛－（矢野目信号场）－东福岛
 ■山形线（奥羽本线）
:: 福岛－笹木野
 阿武隈急行
 ■阿武隈急行线
:: 福岛－（矢野目信号场）－卸町
 福岛交通
 ■饭坂线
:: 福岛－曾根田

**未来发展**
为了改善14号月台往东京和新庄方向的瓶颈位，山形新干线正在兴建一条往11号月台的连接桥；当工程完成后山形新干线可使用新建的连接桥进入11号月台往东京方向，而14号月台的旧桥会改为往新庄方向，预定2026年瓶颈位置问题即可解决。

**参考文献**

**相关条目**
日本铁路车站列表 Fu
*福岛车站 - 其他名称相同或相近的铁路车站列表。

**外部连结**
 JR东日本－福岛站 date=20150226205612 - 福岛交通－饭坂线 福岛站 date=20161118022604 - 阿武隈急行 福岛站（时间表）- S-PAL福岛店 date=20210114034411
大屿山北部穿梭巴士S1线

大屿山北部穿梭巴士S1线是一条香港新界循环巴士路线，来往东涌站、机场客运大楼及机场博览馆，由龙运巴士及城巴联合营运。本线是香港首条全日非过海联营巴士路线，以及继机场穿梭巴士T1线后第2条新界区内联营巴士路线和第2条由龙运巴士及城巴联营的专利巴士路线。

**历史**
1998年6月22日：本线前身城巴S51线及龙运巴士S61线配合香港地铁东涌线通车投入服务，同样往返东涌地铁站和机场客运大楼，但路线和收费不是相同，S51绕经机场后勤区，收费$4。S61则绕经东涌新码头，收费HK$3.5。
*1999年6月20日：因应两线互相重叠，以致客量偏低，故合并成S1线，来回程均不经机场后勤区及东涌新码头，直接往返东涌及机场，收费统一为HK$3.5，出车模式为各自有其服务时间，但沿途各站均各自设立站牌，故上落客位并不统一。
*2000年6月25日：本线来回程绕经港龙／中航大厦。
*2005年12月20日：本线在停靠富豪机场酒店分站后绕经亚洲国际博览馆才继续前往东涌地铁站，龙运巴士更将本线循环点定为该分站。
*2007年12月2日：配合两铁合并，龙运巴士及城巴分别把此路线的目的地「东涌地铁站」更名为「东涌站 Tung Chung Station」。
*2011年3月20日：本线增设航天城东路近海天客运码头分站。
*2023年6月18日：全程收费由$3.5调整至$3.7。
*2023年11月26日：往东涌站方向位于畅达路一号停车场旅游车总站外之「一号客运大楼」站前移至一号客运大楼外。

**服务时间及班次**

**收费**
全程：$3.7

**使用车辆**
早期城巴及龙运巴士皆使用单层巴士行走，随着客量不断上升，现时行驶本线的巴士都是双层巴士。
龙运巴士于本线共派出3辆亚历山大丹尼士Enviro 500 12米 普通版（8XX）行走。
城巴于本线共派出3辆巴士行驶，主要为已加装行李架的市区版亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米（65XX）。3辆已加装行李架的富豪奥林比安12米（427、428、429已退役）曾经为本线的常用车。在2015年，城巴已率先引入30辆E500 MMC 12米（85XX）市区版巴士，及后于2016年2月起更分批引入68辆E500 MMC 12.8米（65XX）市区版巴士进注城巴东涌车厂和小蚝湾车厂，该批巴士全部已加装行李架及采用市区版Citylight座椅，使总载客量达到132人或以上，有助暂时舒缓繁忙时间的严重顶闸问题。

**行车路线**
S1路线的走线图
经：达东路、顺东路、赤𫚭角南路、观景路、东岸路、东辉路、支路、东辉路、东岸路、航天城交汇处、畅连路、机场南交汇处、畅连路、畅达路、机场北交汇处、航天城路、航展路、航天城路东、航天城交汇处、东岸路、东辉路、支路、东辉路、东岸路、观景路、赤𫚭角南路、顺东路及达东路。

**沿线车站**

**客流及客量**
自香港国际机场启用以来，由于很多航空公司职员及机场员工都在东涌居住，往返东涌及机场的需求本身已很大，而且本线能直接往返东涌市中心及机场，一些不欲付出高昂车资乘搭机场快线及A线巴士（主要为往返港九市区的城巴机场快线路线）的乘客和旅客都会乘搭东涌线转乘本线来往机场，更有部份旅游指南旅客建议用这个方法往来港九市区。另外近年北大屿山（特别是东涌）基建发展和人口急速增长、亚洲国际博览馆的大型展览及活动次数增加等因素亦导致此路线客量一直居高不下，并继续出现客量持续增加的趋势，每日经常会出现全车满座“顶闸”的现象，更有不少乘客在上下班繁忙时间需要待数班巴士才能上车。
而且当台风袭港或北大屿山公路发生突发事故导致全港绝大部分巴士停驶时，例如2008年6月7日雨灾，S1线通常会继续维持服务（有时只由其中一间公司派车），以接载乘客来往东涌市中心及机场。

**昔日的城巴S1线**
在青屿干线通车一周后，城巴独营的第一代S1于1997年6月2日起投入服务，当时是来往东涌巿中心及赤𫚭角，属循环线，1998年6月21日起停止服务。

**参考资料**
《二十世纪巴士路线发展史－－渡海、离岛及机场篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，159页

**外部连结**
城巴- 城巴S1线- 城巴S1线路线图date=20111129015800 
龙运巴士- 龙运巴士S1线date=20110808064132 
OpenStreetMap- S1线路线图date=20131015010928 
其他- 机场穿梭巴士S1线－681巴士总站date=20080330213839
三轩茶屋站

三轩茶屋站（f=y）是位于日本东京都世田谷区太子堂，属于东急电铁田园都市线与世田谷线的铁路车站。

**概要**
田园都市线与世田谷线皆在本站停靠，两条路线在闸外联络，车费分别计算。世田谷线的三轩茶屋车站曾获选为关东车站百选。田园都市线的车站编号是DT 03，世田谷线则是SG 01。

**历史**
本站从新玉川线的计划阶段开始就采取与首都高速道路3号涩谷线、国道246号线陆桥基础及地下道构造一体化的设计。其中地下道部分在1971年（昭和46年）12月完成，先行启用。
2005年（平成17年）10月上旬至2007年（平成19年）3月下旬，本站进行楼梯增设等地下站火灾対策设施整备工程与二子玉川侧新检票口（西检票口）设置、电梯新设等车站改良工程。- 1907年（明治37年）3月6日 - 玉川电気铁道（之后的东急玉川线）通车。
*1925年（大正14年）1月18日 - 世田谷线三轩茶屋站开业。
** 当时车站前方有转辙器通往二子玉川园方向与下高井户方向，但往二子玉川方向仅下行线有安全地带，因此上行线乘客是直接在道路上上下车。- 1969年（昭和44年）5月10日 - 玉川线废止。
*1977年（昭和52年）4月7日，新玉川线（现田园都市线）三轩茶屋站开业，并与半藏门线直通。- 1992年（平成4年）11月11日 - 三轩茶屋站周边进行再开发，世田谷线车站暂时移至现址靠西太子堂侧。- 1996年（平成8年）11月15日 - 世田谷线车站移回现址。
*1998年（平成10年）－入选关东车站百选（第二回）。
*约2000年，新玉川线名为田园都市线。- 2017年（平成29年）12月24日 - 田园都市线月台启用月台门。

**结构**

**田园都市线**
240x240px
本站为侧式月台2面2线的地底车站。车站代表色为「■柠檬色」。验票口分为中央剪票口以及于2007年（平成19年）新设的西检票口。自动售票机在地下一楼大厅的中央剪票口旁。
厕所在地下1楼中央剪票口内。多功能厕所则在2007年（平成19年）3月新设于西剪票口内。月台与中央剪票口之间有电扶梯连通，月台与西剪票口之间则设有电梯。2013年，本站新设副站名「昭和女子大学前」。

**月台配置**
（来源： 东急电铁:车站构内图date=20190617165505 ）

**世田谷线**
世田谷线验票口（2018年12月）
世田谷线月台（2018年12月）
本站为港湾式月台2面1线的地面车站。1线线路两侧分别为乘车月台与下车月台。下车月台侧没有检票口，需利用通道前往。玉川线废止至キャロットタワー建设等再开发完成为止，月台设于三轩茶屋路口（现在三茶Patio旁），之后再迁入胡萝卜塔一楼。下车月台的西太子堂侧有斜坡供轮椅乘客使用。

**月台配置**
（来源： 东急电铁:车站构内图date=20190617165502 ）

**使用情况**
 东急电铁
** 田园都市线 - 2016年度1日平均上下车人次为136,149人。
**: 田园都市线内仅次于涩谷站、沟之口站排行第3位。
** 世田谷线 - 此站没有公布上车人次。
**: 世田谷线全线的上车人次参见世田谷线#使用情况。
田园都市线开业以后1日平均上下、上车人次如下表。
备考

**周边**
车站所在地为世田谷区太子堂，往二子玉川侧才是三轩茶屋。- キャロットタワー- 国道246号（玉川通）- 东京都道3号世田谷町田线（世田谷通）- 东京都水道局世田谷东营业所- 警视厅世田谷警察署- 东京消防厅第三消防方面本部
** 世田谷消防署- 世田谷区役所三轩茶屋分厅舍
** 世田谷区役所太子堂出张所
** 世田谷产业广场- 世田谷邮便局
** 邮贮银行世田谷店- 三轩茶屋站前邮便局- 世田谷太子堂邮便局- 世田谷下马二邮便局- 世田谷上马一邮便局- 昭和女子大学 - 2013年4月起成为田园都市线副站名。
** 人见纪念讲堂- 世田谷学园中学校・高等学校-  世田谷区立三轩茶屋小学校date=20161012032546 - 最胜寺（教学院）- 西友- the b sangenjaya（ザ・ビー三轩茶屋）

**巴士路线**
三轩茶屋站- 东急巴士
**  目黑站（经祐天寺站）
三轩茶屋- 东急巴士、小田急バス
** 茶泽通北向
***  北沢タウンホール（经下北泽站前）（小田急）
** 茶泽通南向
***  驹泽陆桥（经野泽龙云寺）（小田急）
** 玉川通西向
***  目黑站（经祐天寺站）（东急）
***  田园调布站（经驹泽大学站、东京医疗中心前、自由丘站入口）（东急）
***  二子玉川站、高津营业所（经驹泽、深泽八丁目、濑田）（东急）
*** 等等力、濑田营业所（仅入库班次）（经驹泽、深泽不动前）（东急）
** 世田谷通西向
***  弦巻营业所（经驹留、向天神桥）（东急）
***  上町站（东急）
***  用贺站（东急）
***  祖师谷大藏站（经上町、农大前、千岁船桥）（东急）
***  成城学园前站西口（经上町、农大前、成育医疗研究中心前）（东急、小田急）
***  调布站南口（经上町、农大前、成育医疗中心前、狛江站北口）（小田急）
** 玉川通东向
***  涩谷站（经大桥）（东急）
** 世田谷通东向
***  涩谷站（经大桥）（东急）
***  涩谷站（经大桥）（小田急）

**名称由来**

**相邻车站**
 18px 东急电铁
 DT 田园都市线
: ■急行
:: 涩谷（DT01）－三轩茶屋（DT03）－二子玉川（DT07）
: ■准急、■各站停车
:: 池尻大桥（DT02）－三轩茶屋（DT03）－驹泽大学（DT04）
 世田谷线 世田谷线
:: 三轩茶屋（SG01）－西太子堂（SG02）

**参考资料**
私铁1日平均使用人数
私铁的统计资料
东京都统计年鉴

**延伸阅读**
 ref=jtb

**参见**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 line=田园都市线- line=世田谷线
小仓站 (福冈县)

小仓站（f=y）是位于日本福冈县北九州市小仓北区的铁路车站，在此营运的轨道交通业者包括九州旅客铁道（JR九州）、西日本旅客铁道（JR西日本）和北九州高速铁道。
本站为北九州市的主要车站，因位于连结本州岛与九州岛的关键位置，故山阳新干线在此设站，且所有通过此站的新干线列车皆会在本站停靠，同时纵贯九州西部的鹿儿岛本线和连结九州东部的日丰本线皆通过本站。山阳本线的列车在穿过关门海峡的关门隧道抵达终点站门司车站后，也会继续驶入小仓车站。属于地方交通线的日田彦山线的列车实际上也是以小仓车站为起点，经过城野车站后，才驶入日田彦山线开往日田。

**历史**
1891年九州最初的铁路路线九州铁道自福冈往北延伸至此时，设立了小仓车站，最初的小仓车站是位于现在西小仓车站的位置；1895年，连结九州东部的日丰本线也开始营运，开始成为九州北部的铁道枢纽。1907年随着九州铁道被收归国有而成为国有的铁路车站，此后经两次迁移，在1958年才往东迁移至现今的位置。
1975年山阳新干线通车，1987年国铁分割民营化，小仓车站的在来线划归九州旅客铁道，山阳新干线则划给西日本旅客铁道。1998年，北九州市内的单轨电车小仓线也往北延伸至小仓车站。

**车站构造**

**JR九州**
本站共拥有4座岛式月台（8路线）。
验票闸口（2021年12月）
转乘新干线的验票口（2021年12月）
7号与8号月台（2018年12月）

**月台配置**

**JR西日本**
本站使用2座岛式月台（4路线）。
11号与12号月台（2019年1月）
13号与14号月台（2017年5月）

**月台配置**

**北九州单轨电车**
本站为端点站，设有岛式月台一座（2路线），所有列车在停靠完后直接折返。
1号与2号月台（2016年12月）

**月台配置**

**使用状况**
 JR九州 - 2020年度1日平均上车人次为25,014人。为北九州市内的车站中最多，JR九州的车站中次于博多站排名第2。- JR西日本 - 2019年度1日平均上下车人次为24,242人。- 北九州单轨电车 - 2019年度1日平均上下车人次为18,118人，是北九州单轨电车的车站中最多。

**车站周边**
小仓站位于北九州市的都心，拥有市内最大的繁华街，商业机能高度集中。北九州市政府、小仓城、小仓北区役所位于紫川的对岸，此外，西小仓站离本站较近，只需徒步1公里。

**观光设施**
 小仓城- 北九州市立松本清张纪念馆- 北九州市立文学馆- 森鸥外旧居

**大型商业设施・商店街**
 鱼町银天街- 旦过市场- 井筒屋小仓店- River walk北九州- Aruaru City- CHaCHa TOWN 小仓

**相邻车站**
 九州旅客铁道
 20px鹿儿岛本线- 特急「音速」「日轮SEAGAIA」「火花」停靠站
: ■快速、■区间快速、■普通
:: 门司（JA29）－（货）北九州货物ターミナル駅－（货）东小仓駅－小仓（JA28）－（紫川信号场）－西小仓（JA27）
 20px 日丰本线- 特急「音速」「日轮SEAGAIA」停靠站、特急「日轮」一部分始发站
: ■快速（只限上行运行）、■普通
:: 小仓（JF01）－（紫川信号场）－西小仓（JF02）
: *:一部份列车直通至鹿儿岛本线（门司港方向）。
 20px 山阳本线（门司站－此站间鹿儿岛本线）
:: 门司（JA52）－（※）－小仓（JA51）
: *:（※）路段的中途站与鹿儿岛本线相同。
: *:一部分列车直通至鹿儿岛本线、日丰本线（全部往西小仓方向）。
 20px 日田彦山线（此站－城野站间日丰本线）
: ■快速（只限上行运行）、■普通
:: 小仓（JI01）－（紫川信号场）－西小仓（JI02）- 此站－西小仓站间是鹿儿岛本线与日丰本线的重复路段。
 西日本旅客铁道
  ■山阳新干线
:: 新下关－小仓－（鞍手信号场）－博多
 北九州高速铁道
 ■小仓线
:: 小仓（01）－平和通（02）

**参考资料**

**外部连结**
  JR九州／-{駅}-情报 -- 小仓站-  北九州高速铁道 – 小仓站 date=20210108054621
二帝书院

250px
二帝书院位于香港元朗区锦田水头村，是一所供奉文昌和关帝的教学场所。现在被香港古物古迹办事处列作香港法定古迹之一。

**历史**
二帝书院建于清朝道光初年，当年由邓族十六个著名的士绅筹组兴建，成立文武二帝会（文昌会），轮值造会首负责拜祭。二帝书院除供奉文武二帝外，亦作子弟学习的书室，由于书院的前院以白砖砌成，称为「白石巷」，而其学生被称为「白石巷子弟」。在二战以后已不再用作学校。1994年曾进行重修。

**十六会友**
第一甲- 邓亮采- 邓均泰- 邓奇醮/邓植垣- 邓赓堂
第二甲- 邓云卿- 知稼堂- 邓焕国- 邓景章
第三甲- 邓兴贵- 邓彦龙- 邓惠彦- 邓吉骈
第四甲- 邓斐容- 邓宜可- 邓礼一- 邓介寿

**交通**

**参考文献**

**外部链接**
  香港古物古迹办事处-二帝书院date=20201023024408
米堆冰川

米堆冰川
米堆冰川位于西藏林芝市波密县城以东约100公里的玉普乡，川藏线318国道旁。
冰川由两条世界级冰瀑布汇流而成，两条冰瀑之间还分布着一片郁郁葱葱的原始森林，冰川末端一直延伸到山脚下的米堆村。壮美的雪山冰川和如诗如画的田园风光和谐并存，构成了一幅特有的风景线。该冰川末端海拔仅2400米，是世界上海拔最低的高山冰川。米堆冰川位于念青唐古拉山和伯舒拉岭的交汇处，是季风海洋冰川最大的分布区。
由于全球气候变暖，冰川现时正急速后退，影响流往印度的河流。
海布里球场

高贝利球场（Arsenal Stadium），是英格兰超级足球联赛球会阿仙奴的前主场，位于英格兰伦敦的高贝利。阿仙奴于1913年9月6日至2006年5月17日于此进行主场比赛。
球场于1913年建造，原本为一所地区学校的游乐场，其后经过2次的重新发展。1930年代，高贝利球场进行第一次的重新发展，建造拥有装饰风艺术的东、西看台；第二次发展则分开两期完工，分别于1989年南看台完成增建贵宾包厢席位，以及在1993年完成建造北看台。
该球场最初建于1913年，位于当地一所学院的游乐场上，并经历了两次重大改建。第一次重建发生在1930年代，当时东、西看台以装饰风艺术 (Art Deco) 为主。第二次重建发生在1989年，当时在时钟端加入了贵宾包厢，之后在1993年完成建造北看台。1999年11月阿仙奴宣布兴建新球场，选址高贝利附近的伊斯灵顿区兴建酋长球场，阿仙奴于2005-06年赛季结束后搬至新球场，高贝利球场被改建为一个名为高贝利广场 (Highbury Square) 的住宅区，时钟端和北看台被拆除，东、西看台的大部分建筑而得以保留，并被纳入新的开发计划中。
另由于阿仙奴传奇球星蒂埃里·亨利在高贝利球场比赛时进球「如拾草芥」，所以球迷及传媒又称这球场为「蒂埃里·亨利的后花园」。

**历史**
1913年9月6日，阿仙奴在高贝利迎来海布里球场的第一场比赛，对手是李斯特福斯FC。
1939年，一部名为《The Arsenal Stadium Mystery》（阿仙奴球场疑云）的悬疑片问世。
在二次世界大战期间，海布里球场因为被充当为医护中心和空袭警报站而关闭。期间，北边看台被一枚炸弹击中，但整座球场幸免于难。
1997年，阿森纳著名球迷之一、作家霍恩比以海布里球迷为蓝图撰写的小说《极度狂热》（Fever Pitch）被搬上银幕。

**海布里重要里程碑**
1913年9月6日，阿森纳在海布里球场的首场比赛以2比1击败李斯特城。
1931年4月18日，阿森纳在海布里球场正式赢得第一个联赛冠军。
1932年1月9日，阿森纳在足总杯第三轮的比赛中，以11比1的比数战胜达尔文队，成为海布里球场最大比数胜利的比赛。
1935年3月9日，只能容纳38500人的海布里球场涌入了73295名球迷目睹阿森纳与桑德兰的比赛.这一记录一直保持至今.而1966年5月，和利兹联的一场比赛只有4554名观众而成为最少观众观看比赛的纪录。
1970年4月28日，阿森纳在海布里球场大逆转击败安德莱赫特赢得了博览会杯。
1996年10月19日，温格在海布里球场执教首场比赛。
1997年9月13日，伊恩·赖特在海布里球场打破了巴斯廷178球的俱乐部进球记录。
2003年10月28日，英格兰联赛杯第三轮以1比1平罗瑟勒姆的赛事里，西班牙小将法比加斯以16岁零177天成为海布里球场一线队出场最年轻的球员。
2004年8月25日，阿森纳在海布里球场3比0击败布力般流浪，创造了联赛43场不败记录，超过了诺定咸森林创造的42场不败。此后，阿森纳将不败记录一直延续到了49场。

**参考文献**

**外部连结**
 Highbury - The Final Salute date=20111101233944  Official tribute on Arsenal.com- Highbury Square Official website of the redevelopment project- Arsenal Stadium History and photos at Keke's Stadium Mania- Highbury date=20070904011533  Photos at The Stadium Guide- EPS date=20191017125343  Creators of the new arsenal cannon motif situated at the new development
小仓站

小仓站可以指：- 小仓站 (福冈县)：位于福冈县北九州市小仓北区，由九州旅客铁道、西日本旅客铁道、北九州高速铁道共同营运的铁路车站。- 小仓车站 (京都府)：位于京都府宇治市，属近畿日本铁道京都线的铁路车站。- JR小仓车站：位于京都府宇治市，属西日本旅客铁道奈良线的铁路车站。- 纪伊小仓车站：位于和歌山县和歌山市，属西日本旅客铁道和歌山线的铁路车站。
李中日

李中日，台湾之著名的视障马拉松选手，外号「台湾阿甘」，现为台湾阿甘精神发展协会理事长，他不但是知名的马拉松选手，他也曾创下单车环台的纪录，也曾响应「二二八手护台湾」的政治造势活动。

**相关条目**
张文彦

**外部连结**
http://www.ahgan.org date=20071008144432 
*http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/sep/28/today-p7.htm date=20100713175136