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F-1手榴弹 (苏联)

F-1手榴弹（俄语：Граната Ф-1，绰号柠檬手榴弹）一种高爆破片 (HE-Frag) 防御性手榴弹，可用作杀伤人员 (AP) 手榴弹，也用作诱杀装置（BTP）的一部分。是苏联于二战参考F1 grenade (France)设计的。其中的Ф意指爆炸性（Фугасный）。
因为黄绿色的外壳也被昵称为柠檬（Лимонка），主要有两种说法：一是因其外形酷似柠檬，二是以法国F-1手榴弹设计者爱德华雷曼（Leman）。在俄罗斯军队中还有另外的绰号 «фенюшка»。

**设计及历史**
F-1训练手榴弹
F-1
1915年法国F-1手榴弹主体设计的简单性和合理性，该手榴弹很快就在俄罗斯服役。但是由于引信设计缺陷，容易受潮失效。
法国F-1手榴弹1916型
国防人民委员部火砲厂设计局的设计师奥多尔·赫拉梅耶夫 （Федор Храмеев）。在1939年2月接到了研发防御手榴弹的任务，以解决在冬季战争中在红军服役的RGD-33和1914-1930年型号的瓶状手榴弹在冬季被冻住，而且很难装备无法在雪地上正常投掷的问题。同时满足投掷方便、引信安全、碎片数量充足的设计要求。
设计师根据一次世界大战的法国的F-1的照片进行了设计，并用钢替换了 F-1 的普通铸铁壳体 ，以增加碎片的破坏力。由于其可靠性、紧凑的设计和较高的战斗质量，F-1手榴弹深受红军士兵的欢迎。
1941 年，设计师 E.M.维西尼和 A.A. Poednyakov 为 F-1 手榴弹开发并投入使用一种新的、更安全、设计更简单的引信，以取代 Koveshnikov 的引信。
1942 年，UZRG引信UZRG在 F-1 和 RG-42 手榴弹上通用。
第二次世界大战期间，由于物资紧缺个别工厂生产了采用陶瓷壳体的 F-1。列宁格勒保卫战期间，F-1 手榴弹是用有缺陷的50毫米迫击砲弹生产的。
苏联在二战后开始把大量F-1手榴弹及其他武器运住多个国家，包括伊拉克及其他阿拉伯地区，而这些国家亦有推出仿制版本。虽然已停产，但由于制造数量众多，在战场上仍有出现。

**性能**
F1手榴弹根据士兵身体素质以正常可抛掷到30至45米，有效杀伤半径约为30米。F-1手榴弹内装60克三硝基甲苯（TNT）炸药，连UZRGM引信共重600克，苏联的RG-41、RG-42及RGD-5手榴弹亦有采用引信，这种引信的引爆时间为3.2至4秒。
F-1 手榴弹由外壳、爆炸药和引信组成。榴弹体为铸铁，有纵向和横向凹槽。外壳上部有一个螺丝孔，用于拧入引信。在储存、运输和携带手榴弹时，会将一个塑料塞拧入这个孔中防潮和进入异物。
为了增加碎片的数量，外壳表面呈方块巧克力状。外壳在爆炸时会产生约 290 个巨大的重型碎片，初速约为每秒 730 米。同时，38% 的弹体质量产生杀伤性碎片，其余的则被简单地雾化。碎片散布面积为 75 - 82 平方米。
UZRG引信由点火器起爆器、控制装置和雷管起爆器组成。点火机构由撞针、主弹簧、安全球、带外杆的安全帽、帽弹簧和带环的安全销组成。鼓手被放置在框架内。撞针的底部有一个撞针，侧面有一个半圆形凹槽，用于放置安全球。 UZRG引信的延迟时间为3.2-4.2秒。
引信的点火机构始终处于翘起状态，撞针翘起，主弹簧被压缩。撞针通过安全销和安全球保持在竖起位置，安全销穿过框架和撞针的孔，安全球的一半进入框架的孔，另一半进入框架的凹槽中。球由安全帽固定在这个位置。
F-1 手榴弹的储存和运输没有保险装置，而是在一个包装箱里分开包装。壳体拧上空塞，引信包装在运输木箱的另外一个盒子中。手榴弹进入武装状态时则需要：拧下空帽，取出引信并小心地将其拧入手榴弹的孔中。
手榴弹装在木箱里交付给部队。箱子里，手榴弹、引信把手和引信分别放在金属盒里。有一把开罐刀可以打开盒子。箱壁和箱盖上都有标记，标示：箱内手榴弹数量、重量、手榴弹名称和引信、制造商编号、手榴弹批号、制造年份和危险标志。

**性能参数**
 重量：600公克（非武装状态）。- 长度：117 毫米。- 直径：55 毫米。- 壳体材质：铸铁。- 爆炸填充物：TNT。- 炸药重量：60公克。- 外壳涂装：绿色、卡其色。- 碎片破坏最大范围：200 m。- 安全距离：50 m。

**优点**
简单、廉价、可靠、经过长时间战争考验。
引信的优点包括其故障安全作用，当手榴弹意外坠落时，不受冲击能量的影响，无论是坠落在地面、雪地、水中还是沼泽土壤中。

**缺点**
F-1 手榴弹的缺点主要是设计已经过时。- 炸药量小，填充的炸药只有60克。- 600克的铸铁壳体相比现代手榴弹重量大。- 壳体的预制破片设计不能完全确保形成令人满意的破片形状和破片的最佳质量分布。壳体的破片在很大程度上是随机产生的。- 延迟引信器有预定的燃烧时间造成的缺点是不能确保手榴弹在触及目标时立即引爆。

**型号和衍生**
二战期间苏联的F-1手榴弹的生产在第254号工厂、第230号工厂（「Tizpribor」）、第53号工厂、波韦涅茨基造船厂、坎达拉沙的机械厂和铁路枢纽的车间进行。

**F-1战斗手榴弹**
外壳涂成绿色（从卡其色到深绿色）。

**F-1训练和模拟手榴弹**
外壳会被涂成黑色，带有白色十字条纹。此外，它的底部还有一个孔。战斗导火线没有颜色。在训练模拟引信中，销环和压杆下部被漆成猩红色。从外部看，手榴弹有一个由钢铸铁制成的椭圆形肋体。
另一种训练分离式手榴弹F-1-A（57-G-7214U）是由训练仪器第一厂于1940年1月开发的。手榴弹的弹体被纵向切掉了四分之一，里面装的是石膏。它的目的是展示 F-1 战斗手榴弹的结构设计。 

**其他国家**
 中国，防-1式手榴弹及其改进型54-2式，为该型手榴弹的中国仿制型号。- 波兰，F-1手榴弹目前仍在使用。

**使用国**
 Abkhazia- Armenia- Azerbaijan- Belarus- Bulgaria- Cambodia- PRC- Cuba- Donetsk People's Republic- Estonia- Georgia- Kazakhstan- Kyrgyzstan- Iraq- Laos- Latvia- Lithuania- Lugansk People's Republic- Moldova- Mongolia- North Korea- Poland- Romania- Russian Federation- Soviet Union- Syria- Tajikistan- Turkmenistan- Ukraine- Uzbekistan- Vietnam

**外部链接**
- 芬兰采用的手榴弹date=20151107055830 
*- F-1手榴弹
*-  F-1手榴弹date=20070520063151 

**登场作品**

**电子游戏**
 2002年—《佣兵战场2：双重螺旋》：不能当作行前装备，但是可以在战场上掳获使用，出现在哥伦比亚以及堪察加半岛的关卡。- 2015年—《战术小队》：由叛军所使用。- 2018年—《逃离塔科夫》- 2018年—《叛乱：沙漠风暴》：为叛军专属手榴弹。- 2024年—《浩劫杀阵2：车诺比之心》

**参看**
 RGD-33手榴弹- RG-42手榴弹- RGD-5手榴弹- MK2-手榴弹
图西族

图西族（Tutsi）是中部非洲的卢旺达和布隆迪三大土着族群之一，另两族是胡图族和特瓦族。胡图族与图西族十分相近，他们的语言、体格和文化都没有很大的分别，其差异主要在于社会阶级，传统上图西族是牛主，而胡图族则为农民，图西族是胡图族之主人，所以长久以来图西族拥有主导地位。比利时和德国殖民时期，外来殖民者选择肤色较浅、鼻梁较高的人群作为统治阶级，称为图西族。在殖民主义消失后，胡图族掌握了卢旺达的政权，开始对图西族进行报复。与此同时，在布隆迪当权的图西族也对胡图族进行了种族清洗。1990年图西族成立开始进行颠覆政府的活动，随后两族对立导致了胡图族政府开始操纵卢旺达种族灭绝，上百万图西族人被杀。根据人权观察分析估计，居住在卢旺达的图西族人，有77%死于1994年的卢旺达大屠杀。图西族的卢旺达爱国阵线最终联合邻国乌干达军队成功夺取政权。然而虽然图西族现在在卢旺达当权，但他们不称自己为图西族。

**基因分析**
没有针对图西人的mtDNA或母亲血统的同行评审的遗传研究。但是，Fornarino的报告未公开的数据表明，来自卢旺达的图西人携带泰米尔人的mtDNA单倍群R7

**著名人物**
保罗·卡加梅，现在的卢旺达总统
*米歇尔·米孔贝罗，前蒲隆地总统。
*让·巴蒂斯特·巴加扎，前蒲隆地总统。
*皮埃尔·布约亚，前蒲隆地总统。
*保罗·卡加梅，现在的卢旺达总统。
*司徒迈，比利时电音歌手。
贝尔纳尔·迪亚斯·德尔卡斯蒂略

伯纳尔·迪亚兹·德尔卡斯蒂略半身像
伯纳尔·迪亚兹·德尔卡斯蒂略（Bernal Díaz del Castillo，catIdx=D），出生于西班牙的梅迪纳戴坎波（Medina del Campo），是16世纪初的西班牙征服者，参与了西班牙在中美洲的征服战争，曾在埃尔南·科尔特斯（Hernán Cortés）的领导下参与了对阿兹特克帝国的征服。
在加入科尔特斯之前，迪亚斯已经参与了几次远征，包括前往蒂埃拉费尔梅（Tierra Firme，即南美大陆）、古巴和尤卡坦（Yucatán）的探险。
晚年曾任危地马拉的安地瓜（当时名叫瓜地马拉圣地牙哥骑士团）的市政会议成员，并在当地撰写了《征服新西班牙信史》（The True History of the Conquest of New Spain）（新西班牙为墨西哥旧称），详实地记载了他年青时在中美洲的征战活动。他在征服事件发生近30年后才开始撰写这部作品，后来对其进行了修订，以反驳科尔特斯写给西班牙国王的信件中以及其他作家（如弗朗西斯科·洛佩斯·德戈马拉和贝尔纳迪诺·德萨阿贡）的叙述，认为这些作品过度美化了科尔特斯，误导了公众对其他士兵和本土盟友贡献的理解。
和许多征服者一样，迪亚斯对未能获得预期的财富感到失望，并认为西班牙政府未能适当认可他的贡献。尽管如此，他的回忆录仍然是为数不多的有关征服的第一手资料之一，为西班牙人和本土人的视角提供了宝贵的见解。迪亚斯总结西班牙人的动机时写道：“我们是为了服务上帝和发财而来，这也是所有人的愿望。”
迪亚斯出生于梅迪纳德尔坎波，家境显赫，父亲是市议员。他接受了一些正式教育，并在远征美洲期间展现了语言天赋，学会了塔伊诺语、纳瓦特尔语和卡克奇克尔语。
1514年，年约18岁的迪亚斯加入了佩德拉里亚斯·达维拉（Pedrarias Dávila）的远征队，前往美洲大陆。在达连（Darien，今哥伦比亚）的艰难经历后，迪亚斯前往古巴寻求新的机会，随后加入了前往尤卡坦的远征，并首次与当地土着接触。这些早期的探险充满危险，许多西班牙人死于伤病、饥饿或疾病。尽管面临重重困难，迪亚斯仍继续参与新的探险，包括1518年胡安·德·格里哈尔瓦领导的探险，最终于1519年加入了科尔特斯对墨西哥（阿兹特克帝国）的战役。
迪亚斯的回忆录生动地描述了他参与的119场战役，最终以1521年特诺奇提特兰（Tenochtitlan）的陷落为高潮。他的记述详细描绘了当地人民的习俗、城市，以及西班牙人之间的内部争斗和他们使用的残酷战术。他目睹了阿兹特克首都的毁灭，后来表达了对这一宏伟城市消失的遗憾。
迪亚斯的功绩为他赢得了恩科米恩达制度（encomienda）下的授地权，这一权利于1522年由科尔特斯确认，并于1527年和1528年再次确认。他定居在危地马拉，并在短暂返回西班牙后，于1551年被任命为圣地亚哥·德洛斯卡瓦列罗斯（今危地马拉安提瓜）的总督。
他的“信史”于1568年完成，写作目的是回应他认为轻视像他这样士兵贡献的其他历史叙述。尽管充满个人偏见，迪亚斯的作品仍是理解墨西哥征服和中美洲文化的关键历史资料。
尽管迪亚斯在《征服新西班牙信史》前言中自称为“征服者队长”，并声称“亲眼见证”了所记录的事件，但后来的历史学家指出，这部回忆录中存在许多前后矛盾和明显错误的地方。实际上，迪亚斯既非统帅，也不可能亲历他所描述的许多事件，很多叙述是基于其他早期参与者的回忆，包括科尔特斯的记载。一些历史学家甚至认为，这本书的可信度存疑。

**参见**
 埃尔南·科尔特斯- 新西班牙- 阿兹特克- 征服新西班牙信史
征服新西班牙信史

《征服新西班牙信史》（Historia verdadera de la conquista de la Nueva España），由十六世纪的西班牙征服者贝尔纳尔·迪亚斯·德尔·卡斯蒂略所撰，内容是卡斯蒂略参与中美洲（即新西班牙）征服战争的全部过程，当中包括了筹备经过、征服人员的组成、武器的配置，以及无数次战争的情景。此外，由记载了阿兹特克的政治军事、社会民情、经济文化、风土人情。从史料价值而论，由于该书内容是卡斯蒂略本人的耳闻目见，故可称为第一手资料。另外，卡斯蒂略并不着重辞藻，以直截了当的文字，写下这部历史，令读者易于明白理解。
《征服新西班牙信史》的中译本，有江禾、林光于1986年译出的北京商务印书馆的简体中文字版。

**参见**
 贝尔纳尔·迪亚斯·德尔·卡斯蒂略- 荷南·科尔蒂斯- 阿兹特克- 蒙特祖马二世- 新西班牙

**外部连结**
  北京商务印书馆出版《征服新西班牙信史》的《中译本序言》、《译者前言》、《内容简介》及《章节目录》（简体字）
关键设施原则

关键设施原则（essential facility doctrine），或译为枢纽设施原则、必要设施原则等，是一种在竞争法下产生的独占行为的一种特别型态。一般来说，它是指一家拥有市场力的公司在市场中使用瓶颈来阻断竞争者进入该市场的反竞争行为。某种程度接近拒绝交易的涵义。
一般以美国反垄断法中所陈述的四个要件来说明关键设施：
#某独占事业具有关键设施的控制权。
#竞争者实际上不能或无法合理地另行建置该设施。
#拒绝竞争者使用该设施的事实。
#具备提供该设施的可行性。
对於潜在的反竞争者来说，要以这些要件归咎是相当困难的。因对于反竞争者来说，何谓在明显的市场下的「关键」设施、哪些设施某种程度是对于竞争是有必要且会让小公司无法与市场领导者竞争、有哪些设施可让主导公司允许其他人使用而不会阻碍其主导服务顾客的地位。对于明确构成「关键设施」的要件上，目前为止都是相当大的争议。
当此学说常以公营事业及运输设施等自然独占来说明时，经常会牵涉到有关智慧财产权上，例如法庭在引用此学说时，会有业者以保护其著作权或是专利来拒绝销售货品的方式说明。
此学说大多数源自美国法，不过一些也采用自英国、南非、欧盟的定义。

**参考文献**
Sullivan, E. Thomas, and Hovenkamp, Herbert.  Antitrust Law, Policy, and Procedure:  Cases, Materials, and Problems, Fifth Edition.  LexisNexis Publishers, 2004.  ISBN 0-8205-6104-5  pp. 701-706.

**外部连结**
  Law review articlebot=InternetArchiveBot  by Professor Robert Pitofsky-  Brief explanation of the doctrine from the International Telecommunication Union-  Article on the doctrine from the Competition Commission of South Africa
甲府车站

甲府车站（f=y）是一位于日本山梨县甲府市丸之内，隶属于东日本旅客铁道（JR东日本），并与东海旅客铁道（JR东海）共用的铁路车站。本站是山梨县的县厅所在地甲府市的主车站，也是日本中部的主要干线铁路中央本线与地方交通线身延线的交会车站，由于在路线管辖权方面身延线是JR东海所属的路线，因此本站也是JR东海与拥有中央本线管辖权的JR东日本之辖区分界点（实际上的分界线位于身延线上甲府至金手间的路段上）。
北口 (2017年8月)

**车站构造**
本站是平面车站。在站内的月台配置上，紧邻南口（车站正面出口）之处设有一座侧式月台和一条乘车线，而靠北侧则设有一座岛式月台与两条乘车线，自站房往北依序为第1、第2与第3乘车线，主要是由行驶于中央本线上的列车使用。站房旁的侧式月台向东延伸一段距离之处，并配有一缺角式月台，4号线就设在此处，缺角式月台的南面还设有5号线，因此整个月台的延伸部位又可以视为一座岛式月台，主要是供身延线的列车停靠。
File:Kōfu Station Gate.jpg|验票口（2022年10月）
File:Kōfu Station Ticket Office.jpg|绿色窗口（2022年10月）
File:Kōfu Station Vending Machine.jpg|自动售票机（2022年10月）
File:Kōfu Station Platform 1.jpg|1号月台（2022年10月）
File:Kōfu Station Platform 2・3.jpg|2号与3号月台（2022年10月）
File:Kōfu Station Platform 4・5.jpg|4号与5号月台（2022年10月）


**月台配置**
（来源： JR东日本:车站构内图 date=20200514034126 ）
在3号线更北侧的车站远端还有一条没有月台的路线，主要是作为货运列车的等待线。负责附近路段车辆维护调度的甲府运转区并没有设置在甲府车站站区内，而是位于车站以西约1.5公里处，设置有大量的停车用侧线。在过去，甲府车站的北半部设有一货运车站，但在1984年时中止货运服务，并于1988年时全部转移合并至隔邻的龙王车站。货运车站拆迁后空出的用地则被划作历史公园用地。
甲府车站是引进东京圈输送管理系统（ATOS）范围的最西端边界。车站内终年配有站务员，也设有观景广场（びゅうプラザ，View Plaza，JR东日本所属的旅行中心）、绿窗口（みどりの窓口，JR系统的票务柜台）与指定席自动售票机等设施，整合设置在跨线式站房之内。

**使用情况**
JR东日本统计2间公司在2018年度（平成30年度）1日平均上车人次为15,165人。另外，此数字不包括下车客与2间公司之间的转乘客。山梨县内车站当中最多。
近年的推移如下表。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道
 CO 中央本线- 特急「梓」「超级梓」「甲斐路」停靠站
: ■普通
:: 酒折（CO 42）－甲府（CO 43）－龙王（CO 44）
 东海旅客铁道
 CC 身延线- 特急「富士川」停靠站
: ■普通
:: 金手－甲府

**参考资料**

**注释**

**来源**

**报道发表资料**

**新闻记事**

**使用情况**

**参见**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 name=甲府-  JR东海甲府站时刻表
经典物理学

-{zh-hant:isbn= 978-3-527-40601-22; zh-hans:2;}-
经典物理学（classical physics）所涉及的物理学领域，通常是一些在量子力学与相对论之前发展出来的理论。经典物理学所概括的精确范围必须依上下文而定。当研讨狭义相对论时，经典物理学指的是在相对论之前的牛顿物理，也就是说，以在相对论与量子力学之前所发展出来的理论为基础的物理学。当研讨广义相对论时，经典物理学指的是将狭义相对论纳入考量后的牛顿物理。当研讨量子力学时，它指的是包括狭义相对论与广义相对论在内的非量子物理。换句话说，它指的是在所研讨的物理领域之前形成的物理学。

**概观**

**范畴**
经典物理包括以下学术领域- 经典力学
** 牛顿运动定律
** 经典拉格朗日力学与哈密顿力学 - 经典电动力学（马克士威方程组）- 经典热力学- 经典混沌理论与非线性动力学

**不同处**
与经典物理对比，现代物理学（modern physics）是一个较笼统的词语。它有时只是专指量子物理学；有时则广含二十、二十一世纪的物理学，可能包括了相对论，但是绝对会包括量子力学。
一个在经典层级内的物理系统（physical system），必须遵守所有经典物理的定律。这些经典定律的应用范围并没有任何限制。实际而言，经典物理研究的对象是在原子或分子尺寸以上。这包括肉眼可见的与天文的境界。小于这尺寸，例如，在原子的内部，或在分子内部原子与原子之间，经典物理的定律开始失效，无法给予一个正确的描述。
完全决定论（principle of complete determinism）是经典物理里一个很重要的特点，是经典物理与量子物理明显的分界线。用数学表述，经典物理方程式内绝对不会有普朗克常数的出现。根据对应原理与埃伦费斯特定理，当系统变得越来越大或质量增加时，即作用量超大于普朗克常数，经典物理的特征倾向就会出现，但也有例外，超流体就是其中之一。因此，论及日常物体，我们通常可以忽略量子力学，经典地描述就足够了。可是，在物理学里，现在最热门的研究科目之一是经典量子对应问题：量子物理的定律，在经典的规模尺寸极限，怎样转变为经典物理？

**参阅**
 经典物理术语- 旧量子论
罗锦章

罗锦章（Giuseppe Ferruccio Maurizio Rosà：catIdx=罗锦章），是天主教义大利籍主教及方济会会士。曾任中国汉口总教区总主教（1946年-1961年）。

**生平**
罗锦章出生于1888年11月19日，在意大利王国特伦托自治省的市镇纳戈-托尔博莱。1911年8月13日，他22岁时在方济会晋铎，且被派遣到中国传教。
1946年7月26日，罗锦章57岁获时任教宗庇护十二世任命为汉口总教区首任正权总主教。同年9月22日，晋牧礼仪由南京总教区总主教于斌主礼，蕲春宗座代牧佳格理和汉阳教区主教高尔文襄礼。
1949年10月1日，中国共产党在中国大陆地区建立中华人民共和国，并开始针对天主教进行宗教迫害及打压。1952年10月2日，罗锦章总主教与其他外国传教士先后被中国政府驱逐出境。
1961年8月8日，罗锦章总主教在意大利威尼托大区维琴察省的市镇基安波逝世，年72岁。
明文海

明文海，原称《明文案》，清朝黄宗羲编。
《明文案》作于康熙七年（1668年），最初有217卷，约360余家，发掘「埋没于应酬讹杂之内」的「情至之语」，前后历时8年，后扩充为600卷，全书凡分28类，即赋、奏疏、诏表、碑、议、论、说、辨、考、颂、赞、铭、箴、戒、解、原、述、读、问答、文、诸体、书、序、记、传、墓文、哀文、稗，未刊行，仅有稿本与抄本传世。《四库全书》收录482卷，删去晚明史料118卷。
本书搜罗广泛，仅明文即征2000余家，经陈垣考证，《四库全书》收录万页以上的著作有31部，而《明文海》为其中之一。又编有《明文授读》六十二卷，是文海的简本，张锡琨〈明文授读·序〉云：“先生明文之选，权舆于《文案》，绝笔于《文海》，而《授读》之集为家传简捷之本。”《四库全书总目》卷190评：“欲使一代典章人物，俱借以考见大凡，故虽游戏小说家言，亦为兼收并采，不免失之泛滥。”本书可作为研究明史的基本史料。
《明文海》版本源流：
page=18- 前“四库”钞本：浙江图书馆藏《明文海》旧钞本，是现存最早的钞本，亦为其余钞本之祖本。- “四库全书”系列：清乾隆年间修纂《四库全书》时，《明文海》被收录，现存文津、文渊、文澜、文溯四阁《四库全书》皆有《明文海》。因编修时遭删改，后又有抽毁，诸本皆非原貌。- 后“四库”钞本：涵芬楼本系统包括清中期涵芬楼钞本和源出于此的国家图书馆藏清晚期朱格本两种。上图本系统包括上海图书馆藏清晚期钞本和源出于此的民国远碧楼钞本。
现存主要钞本中，唯有浙江图书馆藏本未经删削，且存有黄宗羲父子批语，虽有缺卷，然实为诸本之祖，最接近黄宗羲所编《明文海》原貌。

**注释**

**参考**
 郭英德：黄宗羲《明文海》的编纂与流传
列朝诗集

列朝诗集，清钱谦益编，81卷。
本书仿《中州集》体例，收录明代诗人2000余人作品，分干集2卷、甲集前编11卷、甲集22卷、乙集8卷、丙集16卷、丁集16卷、闰集6卷共81卷。「以诗系人，以人系传」，作品皆一时之选，钱本人亦大诗人，对本书诗评往往有精湛之见解，亦有门户之见。康熙三十七年（1698年），钱陆灿汇集《列朝诗集》的小传刊行，名为《列朝诗集小传》。清人对此书评价不高，《四库全书总目》谓：“以记丑言伪之才，济以党同伐异之见，逞其恩怨，颠倒是非，黑白混淆，无复公论”。

**外部链接**
列朝诗集
历代文纪

历代文纪，明朝梅鼎祚编，是一本丛书。

**目录**
包含有：
*《皇霸文纪》十三卷、
*《西汉文纪》二十四卷、
*《东汉文纪》三十二卷、
*《三国文纪》二十四卷（已佚。孙守真任真甫按：今《 中国哲学书电子化计划 date=20210904025626 》上即有 哈佛大学汉和图书馆所藏 date=20210904025628 《文纪》一种，自皇霸至隋殆俱存（未逮详核）。何来已佚之说？所谓《三国文纪》实乃其中之《魏文纪》等之合名统称耳。）、
*《西晋文纪》二十卷、
*《东晋文纪》二十四卷（已佚）、
*《宋文纪》十八卷、
*《南齐文纪》十卷、
*《梁文纪》十四卷、
*《陈文纪》八卷、
*《后魏文纪》三十卷（已佚）、
*《北齐文纪》三卷、
*《后周文纪》八卷、
*《隋文纪》八卷。

**另见**
汉魏六朝百三家集
*全上古三代秦汉三国六朝文
李道南

李道南（Joseph Li Dao-nan，catIdx=李道南，圣名：若瑟），是天主教中国籍主教及方济会会士。曾任前蒲圻教区主教（1951年-1973年）。

**生平**

**铎职**
李道南出生于1902年7月17日，清朝湖北省随州。幼年丧父，由经营布匹生意的长兄抚养。后进入小修院，1917年进入总修院及加入方济会。1936年8月15日34岁时在汉口宗座代牧区晋铎。
1927年，在北京辅仁大学攻读中国文学，4年后获文学学士学位。返回汉口后，任圣若瑟主教座堂副本堂。1933年5月赴意大利罗马朝圣。后曾任汉口嘉纳女子中学校长，1940年调任汉口上智中学校长（现武汉市第六中学）。
1944年春，日军强占校舍，迫令学校迁址，李道南不仅去职，甚至性命几乎不保  。二战结束后，李道南恢复校长职，国民政府要求将上智中学校舍作为日军产业接收，李道南与政府交涉，使学校迁回原址开学。1947年，武汉“六一”惨案发生后，李亲自指挥全校师生上街游行示威。
1949年2月23日，李道南获任命为蒲圻宗座监牧区宗座监牧，但仍以上智中学董事长身份住汉口。

**牧职**
1949年10月1日，中国共产党在中国大陆地区建立中华人民共和国，并开始针对天主教进行宗教迫害及打压，教会已经无法正常功能。
1951年5月10日，时任教宗庇护十二世将蒲圻宗座监牧区升格为蒲圻教区，并任命李道南成为首任蒲圻教区正权主教。同年6月24日，在汉口由汉口总教区总主教罗锦章晋牧。

**与中共合作**
李道南主教与中国共产党合作，加入由中国政府控制组织中国天主教友爱国会，并出席1957年6月至7月举行的中国天主教第一次代表会议。1958年4月13日，李主教未经时任教宗庇护十二世准许祝圣非自选自圣董光清和袁文华为主教。
此后，李道南主教曾任湖北省政协常委及湖北省天主教爱国会副主席。
1963年，与政府合作的李道南主教被划为右派，送到蒲圻劳动营。文化大革命期间，被批斗迫害至死亡，享年71岁。
五桠果目

五桠果目，又名-{zh-hans:第伦桃目;zh-hant:五桠果目}-（学名：Dilleniales，旧称第伦桃部），只有1科10属约300种。
1981年的克朗奎斯特分类法将其列在五桠果亚纲中，包括2科—五桠果科和芍药科，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法不承认这个目，将芍药科列在虎耳草目之下，将五桠果科直接列在核心真双子叶植物分支之下，不属于任何一目，2003年经过修订的APG II 分类法维持原分类，但2007年2月21日新修订的结果是恢复五桠果目，只包括五桠果科一个科。

**下级分类**
本目包括以下科：- 五桠果科 Dilleniaceae
科的地位未定的属：- Dillenioxylon Gregus, 1969

**外部链接**
  APG网站中的五桠果目date=20190609185423 -  NCBI中的五桠果目date=20191207222359
绿窗口

JR西日本茨木车站内的绿窗口
绿窗口或绿色窗口（f=y）是日本各JR铁路公司的票务柜台之泛称，主要的业务是销售JR的各级车票，包括一般的乘车券（普通车票）、特急券（搭乘特急列车时的额外加价）与指定券（订购指定席、也就是事先划位座的额外加价）等，除此之外绿窗口也负责销售像是月票或套票之类，比较特殊的车票。虽然日本大部分一定规模以上的车站都设有自动售票机，但对于起讫点超过所在车站范围的长距离列车车票、需要划位的指定券、以及想要使用信用卡购票的旅客，还是得利用绿窗口才能得到想要的服务。

**位置**
绿窗口主要分布在JR集团各公司所属的主要车站，以及一些如北近畿丹后铁道（北近畿タンゴ鉄道）等、自日本国铁分离并独立而出的第三部门铁道公司之部分车站内，除此之外在一些像是大型的旅行社、机场、公车总站或港口内的渡轮总站等地方，有时也会有绿窗口的踪影。

**定义**
虽然绿窗口是JR各公司统一使用的名称，但各公司对于绿窗口的定义却不完全相同。举例来说，JR东海有部分的车站是委托其子公司东海交通事业代为经营（称为「简易委托车站」），这些票口或柜台虽然可以提供与绿窗口几乎一样的服务，但却单纯只是命名为「售票处」（きっぷうりば）而不挂上绿窗口之名。但相反的，JR西日本对于有设置MARS系统可以进行连线购票的简易委托车站，则一律称呼为绿窗口。

**名称由来**
「绿窗口」这个名称的由来，起源于过去日本国铁所使用、有着绿色底色的铁路车票，因此把贩卖绿色车票的票口命名为「绿窗口」。不过，今日的JR各公司早已不使用绿色底色的车票，取而代之的是有着水绿色底色以及「JR」字样防伪纹的磁性票根。

**售票系统**
日本全国所有的绿窗口都是使用一套由JR系统公司所运作、称为旅客贩卖综合系统（旅客贩売総合システム，Multi Access seat Reservation System，通常缩写为「MARS」）的连线票务系统，利用这套系统旅客可以在绿窗口订购到自日本全国任何一个角落起讫的JR列车车票，有时甚至也可订购包括JR巴士车票、互相有合作或联运的第三部门铁道公司之车票、或JR各公司直属的旅行社所推出之旅游行程。

**关闭与缩短营业时间**
JR各公司推出透过网路及手机预订车票的服务，旅客无需到绿窗口就可以购得车票，使得2000年代起对于绿窗口的需求减少，JR各公司为降低营运成本，陆续关闭绿窗口，或缩减营业时间。一些车站在汰换自动售票机时，换装成可连线到呼叫中心，由服务人员远端与购票旅客对话服务的新款售票机，有限度的替代绿窗口的功能。

**外部连结**
 JR北海道：绿窗口一覧 date=20170221005553 - JR东日本：绿窗口一覧 date=20161214072437
山茶目

山茶目 是1981年的克朗奎斯特分类法列出的一个目，共包括18个科，列在五桠果亚纲之下，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法取消了这个目，大部分科被合并到杜鹃花目中，2003年经过修订的APG II 分类法维持原分类。

**外部链接**
 ITIS中的山茶目 date=20080128121058
猪笼草目

猪笼草目（学名：Nepenthales）是1981年的克朗奎斯特分类法中五桠果亚纲下的一个目，包括瓶子草科（Sarraceniaceae）、猪笼草科（Nepenthaceae）和茅膏菜科（Droseraceae）三个科。APG II 分类法取消这个目，其下的瓶子草科直接合并到杜鹃花目之下，其余两科则被分到石竹目中。
该目下的三个科都属于食虫植物。茅膏菜科下又分三个属，分别为茅膏菜属、捕蝇草属及貉藻属。

**参考文献**

**外部链接**
 ITIS中的猪笼草目 date=20210327193234
卡尔海因茨·伯姆

卡尔海因茨·伯姆（Karlheinz Böhm，catIdx=B），奥地利演员、慈善家，以电影《茜茜公主》中奥匈帝国皇帝弗朗茨·约瑟夫一世一角为人熟知。

**生平**
卡尔海因茨·伯姆出生于德国城市达姆施塔特，是女高音歌唱家特阿·林哈德（Thea Linhard）和指挥家卡尔·伯姆的独生子。伯姆拥有奥地利国籍，2003年获得埃塞俄比亚荣誉公民称号，但他自己始终认为自己是一名世界公民：他的父亲出生在奥地利格拉茨，母亲是德国慕尼黑人。伯姆在达姆施塔特、汉堡和德累斯顿度过了青年时期，在汉堡完成中小学教育。1939年，伯姆用一张假的医生证明逃离当时的纳粹德国来到瑞士，入读阿尔卑斯卓士中学。1946年全家一起搬回格拉茨，7年后高中毕业。伯姆最初希望自己成为一名钢琴家。
卡尔海因茨·伯姆（2008年摄于慕尼黑）

**慈善**
卡尔海因茨·伯姆发起建立了“Menschen für Menschen”（Menschen für Menschen）慈善组织，帮助非洲国家埃塞俄比亚提供人道救援，从此往返居住于埃塞俄比亚和奥地利。他最大的希望是，有一天埃塞俄比亚的官方代表来对他说：“卡尔，你已经在这儿待得太久了。十分感谢。我们已经不需要你的帮助，而可以自己独立解决问题了。”

**参考资料**

**外部链接**
  “人为人人”（Menschen für Menschen）项目官网- 118796585- name=卡尔海因茨·伯姆
肉穗果目

肉穗果目（学名：Batales），又名藜木目，包括2科。
1981年的克朗奎斯特分类法将其列在五桠果亚纲中，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法认为应该取消这个目，其属下的两个科直接合并到十字花目之下， 2003年经过修订的APG II 分类法维持原分类。

**外部链接**
 ITIS中的肉穗果目 date=20200821104108
东海站

东海车站或东海站可能意指下列车站：- 东海站 (黑龙江省) - 林东铁路沿线车站，位于中国大陆黑龙江省。- 东海站 (辽宁省) - 大连地铁2号线沿线车站。- 东海车站 (台湾) - 台湾铁路公司屏东线沿线车站，位于屏东县枋寮乡。- 东海站 (日本) - JR东日本常磐线沿线车站，位于茨城县那珂郡东海村。- 东海站 (韩国) - 韩国铁道公社岭东线沿线车站，位于大韩民国江原道东海市。- 东海站 (朝鲜) - 朝鲜铁路金刚山青年线车站- 海州站 - 陇海铁路沿线车站，位于中国大陆江苏省连云港市，原名东海站，现已撤销。
富冈站

富冈车站或富冈站可能意指下列车站：- 富冈车站 (台铁) - 台湾铁路公司纵贯线沿线车站，位于桃园市杨梅区。- 富冈车站 (福岛县) - JR东日本常磐线沿线车站，位于福岛县双叶郡富冈町。- 富冈駅 (桦太) - 铁道省桦太东线沿线车站，位于桦太厅（今库页岛）丰荣郡丰北村。- 富冈临时乘降场- 日本国铁羽幌线（已废线）沿线的已废临时车站，位于北海道留萌郡小平町。- 上州富冈车站 - 上信电铁上信线沿线的车站，位于群马县富冈市。- 京急富冈车站 - 京急本线沿线车站，位于神奈川县横滨市金泽区。- 关富冈车站 - 长良川铁道越美南线沿线车站，位于岐阜县关市。
七十二家房客

七十二家房客可以指：
*七十二家房客 (滑稽戏)，上海滑稽戏经典曲目。
*七十二家房客 (话剧)，广东话剧团根据上述滑稽戏改编的话剧，首演于1961年。
*七十二家房客 (1963年电影)，珠江电影制片厂（珠影厂）1963年根据上述滑稽戏改编的喜剧电影，由王为一执导。
*七十二家房客 (1973年电影)，香港邵氏公司根据1963年珠影厂电影改编的著名粤语喜剧电影，由楚原执导。
*七十二家房客 (潮汕喜剧)，2003年赵曙光所主演的滑稽潮语喜剧。
*七十二家房客 (电视剧)，广东广播电视台于2008年拍摄的电视剧。
段荫明

段荫明主教（Bishop Matthias Duan Yin-ming，catIdx=D），圣名玛弟亚，四川达州市达县人，前天主教万县教区主教。他曾是唯一由罗马教宗任命、而政府继续承认其地位的中国主教，但1998年未获批准参加教宗若望·保禄二世召开的亚洲主教会议。

**生平**
1908年2月22日，段荫明出生在四川达县。1935年留学罗马，在罗马传信大学获神学博士学位后，1937年3月27日晋铎。1944年任世光大修院院长兼辅成法学院教授。
1949年6月9日，教宗庇护十二世任命段荫明为万县教区主教（与江苏苏州教区龚品梅主教、四川乐山教区邓及洲主教同日任命）。10月18日祝圣。因此万县教区虽然名义上属中国天主教爱国会管辖，其实却一直由梵蒂冈指定的主教领导。段荫明曾出任四川省天主教教友爱国会主任、中国天主教教友爱国会委员，四川省天主教爱国会副主席，四川省政协委员等职。1998年，教宗若望保禄二世邀请段荫明参加亚洲主教特别会议，因不获发给护照不能成行。2001年1月10日逝世，享年92岁。

**相关条目**
 四川天主教
郡山车站 (福岛县)

郡山车站（f=y）是位于日本福岛县郡山市燧田，隶属于东日本旅客铁道（JR东日本）与日本货物铁道（JR货物）的铁路车站。本站是东北新干线（以及自东北新干线延伸出的山形新干线）沿线车站，也是主要干线铁路东北本线、磐越西线与地方支线磐越东线和水郡线的交会车站（水郡线的实际终点是在隔邻的安积永盛，但行驶于该线的列车都是至本站折返），是郡山市的主车站也是福岛县境内的大型转运站之一。
为了与奈良县的同名车站区别，在本站购买到的车票上，会打上「(北)郡山」的站名。2002年（平成14年）入选东北车站百选。
东口（2022年9月）

**车站构造**
此站拥有两层月台，其中位于三楼的高架月台是由东北新干线所使用，而在来线则是使用一楼的月台区。新干线部分配置有一座岛式月台与一座侧式月台共三条乘车线（11～13号线），而在来线部分则是两座岛式月台与一座侧式月台，共五条乘车线（1～6号线）。
除了客运业务外，站内也有JR货物所属的货运站区，除了是货运专用路线的分岔站之外，每天也有固定的货运列车班次往返于其他货运车站间，站区内配置大量停车与调度用的侧线。在专用线方面，日本石油输送拥有一条与磐越东线平行的石油运输专用路线，由郡山连往1.5公里外由日本石油总站（日本オイルターミナル）郡山营业所所拥有的厂区。在过去包括紧邻车站东侧的保土谷化学工业、日东纺绩与住友水泥都曾拥有过运送化学药品与水泥专用的铁路线，但已在近年陆续裁撤。
本站每日有两班次的货运列车往返千叶货运站（包含一列专用货物列车与一列高速货物列车），另外与川崎货运站及仙台北港车站之间也有每日一班次的定期往返列车。
JR Koriyama Station Shinkansen Platform 11・12.jpg|新干线11号与12号月台（2021年10月）
JR Koriyama Station Shinkansen Platform 13.jpg|新干线13号月台（2021年10月）
JR Koriyama Station Shinkansen Central Gates.jpg|新干线中央闸口（2021年10月）
JR Koriyama Station Shinkansen North Exit (S-PAL Exit) Gates and JR Line・Shinkansen Transfer Gates.jpg|新干线北口（S-PAL口）检票（左）与在来线・新干线乗换检票口（右）（2021年10月）
JR Koriyama Station Shinkansen North Exit (S-PAL Exit) Gates.jpg|新干线北口（S-PAL口）检票（2021年10月）
JR Koriyama Station JR Line Platform 1.jpg|在来线1号月台（2021年10月）
JR Koriyama Station JR Line Platform 2・4.jpg|在来线2号与4号月台（2021年10月）
JR Kōriyama Station Platform 3.jpg|在来线3号月台（2022年5月）
JR Koriyama Station JR Line Platform 5・6.jpg|在来线5号与6号月台（2021年10月）
JR Koriyama Station JR Line Central Gates.jpg|在来线中央闸口（2021年10月）
JR Koriyama Station JR Line North Exit (S-PAL Exit) Gates.jpg|在来线北口（S-PAL口）检票（2021年10月）

**月台配置**

**发车音乐**
 2015年4月1日开始，为配合福岛县郡山市的宣传活动及促进地方活化，JR东日本分别选定福岛县出身的流行音乐-{zh-tw:团体;zh-hk:组合;zh-cn:组合;}-GReeeeN在2008年时推出的两首单曲——《奇迹》（キセキ）和《扉》——作为新干线和在来线的月台发车音乐，取代原本的首都圈型音乐（由五感工房制作的《JR-SH-2》）。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道
  ■东北、山形、秋田、北海道新干线
:: 新白河－郡山－福岛
 ■东北本线
:: 安积永盛－郡山－日和田
 ■水郡线
:: 安积永盛－郡山
 ■磐越西线
: □临时快速「会津」（福岛DC（Destination Campaign）期间的五、六、日与黄金周运行）
:: 郡山－（部分停靠喜久田） - 磐梯热海
: □快速、■普通
:: 郡山－郡山富田
 ■磐越东线 
:: 舞木－郡山

**参考资料**
《JR时刻表，2007年4月号》，交通新闻社（日本，东京）

**相关条目**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 JR东日本－郡山车站 date=20081221210310
BL 5系列通用炸弹

BL 5系列通用炸弹是法国生产的一系列空用炸弹，提供法国空军与其它使用法国系统飞机的国家使用。

**设计**
BL 5系列炸弹一共有六种不同重量与破坏威力，可以供轻型或者是战斗轰炸机使用。所有形式的炸弹都可以使用法国标准的2英吋弹头与弹尾引信，以及普通或者是高阻力尾翼组。这六种炸弹都符合北约组织的标准，能够以北约标准14英吋（356厘米）挂架携带与投掷。

**生产次型**
这六种次型可以区分为两类：50到120公斤与200到400公斤：
*BL 5：50公斤
*BL 6：118公斤
*BL 7：115公斤
*BL 21C：345公斤
*BL 25C：228公斤
*BL 25FI：230公斤
其中BL 7是特别为义大利的SF 260攻击机设计的BL 6专用版。

**使用机型**
许多法国生产的机型都可以使用这一系列炸弹，包括：
*幻象3型战斗机
*幻象5型战斗机
*幻象F1战斗机
*美洲豹攻击机
*超级军旗攻击机

**参考资料**
Duncan Lennox， Jane's Air-Launched Weapons ，Jane's Information Group， ISBN 0-7106-0866-7
郡山车站

郡山车站或郡山站，可能意指下列车站：- 郡山车站 (福岛县)，位于日本福岛县郡山市，隶属于JR东日本。- 郡山车站 (奈良县)，位于奈良县，隶属于JR西日本。- 近铁郡山车站，位于奈良県大和郡山市，隶属于近畿旅客铁道橿原线。
严厉的月亮

《怒月》（The Moon Is a Harsh Mistress），又译《-{zh-hans:怒月;zh-hant:严厉的月亮;zh-cn:怒月;zh-tw:严厉的月亮;zh-hk:严厉的月亮;zh-mo:严厉的月亮;}-》，是美国科幻作家罗伯特·海莱因1966年出版的长篇小说，获得1967年的雨果奖。

**故事简介**
2075年，月球已经成为地球流放犯人的殖民地与粮食供应基地数十年，但地球却不断压低月球人的入口食品价格，导致月球上生活的人生活质素都得不到改善。在一次革命组织的地下会议，阿曼、怀俄及柏纳多教授相互认识，并用得知月球上拥有一台具备知性的超级电脑迈克，在迈克的计算下，认为月球人有机会战胜这场革命，因此阿曼、怀俄及柏纳多教授三人重新组成地下组织，宣传、煽动革命事业，并且得到迈克的协助，对月球的出版及通讯进行监控、改动帐户纪录等，后来越来越多人加入，终于成功推翻地球派到月球的监护人。此后，他们争取地球承认他们独立的地位，阿曼及柏纳多教授曾到地球进行游说，但并不成功，地球对月球发动攻势，但由于重力的关系，月球上能轻易投掷威力相当于核弹的石块到地球，地球最终都抵挡不住，承认月球独立的主权，并与月球进行对等贸易。
奥尔堡

奥尔堡（Aalborg，或Ålborg，发音 ˈʌlb̥ɒːˀ）是丹麦第四大城市，位于日德兰半岛北部和利姆海峡南岸。奥尔堡机场是北欧最多人使用的机场之一。2017年人口约21.17万人。

**友好城市**
 Netherlands荷兰阿尔梅勒- France法国昂蒂布- Germany德国比德尔斯多夫- UK英国爱丁堡- Norway挪威腓特烈斯塔- Faroe Islands法罗群岛富格拉菲厄泽- Ireland爱尔兰戈尔韦- Poland波兰格丁尼亚- Israel以色列海法- China中国合肥- Iceland冰岛胡萨维克- Austria奥地利因斯布鲁克- Sweden瑞典卡尔斯库加- UK英国兰开斯特- Greenland格陵兰岛努克- Russia俄罗斯普希金- USA美国威斯康星州拉辛- Switzerland瑞士拉珀斯维尔-约纳- Germany德国伦茨堡- Latvia拉脱维亚里加- Finland芬兰里希迈基- Greenland格陵兰岛斯科斯比松- USA美国索尔万- Romania罗马尼亚图尔恰- Bulgaria保加利亚瓦尔纳- Lithuania立陶宛维尔纽斯- Germany德国维斯马- Russia俄罗斯加里宁格勒
大月町

大月町（rm=Ōtsuki chō）是位于日本高知县西南端的町，隶属于幡多郡。北边与宿毛市接壤，东临土佐清水市，西边面向丰后水道及宿毛湾，南边则面向太平洋。境内约78%的面积被森林覆盖，沿海地区则位于足折宇和海国立公园的范围内。国道321号通过町内的城镇中心。

**地理**
境内山岳较少，多为平坦的丘陵地。大月町的海岸线在南海海槽特大地震的预测报告中，为高达12公尺的海啸预警地。

**气候**
大月町整体气候温暖多雨，但夏季与冬季会受到台风与季风的的影响。

**人口**

**历史**
1889年日本实施町村制时，现在的辖区在当时分属幡多郡奥内村和月滩村，其中奥内村在1951年改制并改名为为大内町，1957年大内町和月滩村合并为大月町。（4町5村）

**变迁表**

**市政**
现任村长为冈田顺一。

**产业**
当地以农业与渔业等第一级产业为主。

**交通**
辖内无铁路通过，距离最近的铁路车站为位于宿毛市的宿毛车站。主要连卫道路则是国道231号。

**本地出身人物**
 大江卓：曾任第一届日本众议院议员、企业家- 依光好秋：曾任日本众议院议员- 河野博文：职业棒球选手- 藤本茂喜：职业棒球选手- 二神一人：职业棒球选手

**参考资料**

**外部连结**
  高知県大月町-   大月町观光情报 date=20250319062436 -   大月町观光协会 date=20250326071713
三原村

三原村（rm=Mihara mura）是位于日本高知县西南部的村庄，隶属于幡多郡，也是四国最南端及最西端的村庄。境内约88%的面积被山林覆盖，聚落和耕地则分布在下之加江川及其支流的沿岸 。当地古名为「三原乡」，1889年实施町村制时设置三原村。

**地理**
三原村大致位在海拔450至850公尺的台地上。当地气候温暖多雨，年均温约为15.7℃，但日夜温差较大；年降雨量则为2619毫米。夏季常处于台风行进的路径上。

**交通**
村内没有铁路通过，需前往三原村北边的四万十市和宿毛市内的土佐黑潮铁道宿毛线搭乘。最近的特急列车车站是平田站。机场方面，距离高知龙马机场和松山机场约150公里，没有直达机场的公共交通工具。

**本地出身人物**
 武内则男：参议院议员- 野町和嘉：纪录片摄影师

**参考资料**

**外部连结**
   三原村商工会date=20120531215955 -    幡多广域观光协议会
黑潮町

黑潮町（rm=Kuroshio chō）是位于日本高知县西南部的町。境内约80%的面积被森林覆盖，人口大多集中在沿海地区，国道56号由西南往东北穿越当地的城镇中心。当地以近海渔业和沿岸渔业为主，其中钓鲣鱼在当地相当盛行。

**地理**
当地的海岸线有盐屋海滩和入野海岸，以及两处海水浴场。黑潮町的海岸线在南海海槽特大地震的海啸预测报中，将会有高达19m的海啸抵达海岸，该预测值是县内城镇中最高的。

**气候**
根据统计，2016至2020年间，黑潮町的平均气温为17.1度，年平均降水量则为3038毫米，整体气候炎热潮湿。

**人口**

**历史**
镰仓时代末期爆发元弘之乱，意图推翻幕府的后醍醐天皇于行动失败后被废黜，并流放至隐岐岛。后醍醐天皇的第一皇子尊良亲王也被流放至黑潮地区。

**行政区划变迁**
 1889年4月1日：实施町村制，现在的辖区在当时分属：幡多郡佐贺村、七乡村、白田川村、入野村、田之口村。- 1940年11月3日：佐贺村改制为佐贺町。- 1943年4月29日：入野村、田之口村、七乡村合并为大方村。- 1943年11月3日：大方村改制为大方町。- 1956年9月1日：大方町和白田川村合并为新设置的大方町。- 2006年3月20日：大方町和佐贺町合并为黑潮町。

**变迁表**

**行政**

**历任町长**

**交通**
距离当地最近的机场是高知机场，需经由国道56号、四国横断自动车道和高知自动车道前往。

**铁路**
 土佐黑潮铁道
** 中村线：川奥信号场 - 荷稻车站 - 伊与喜车站 - 土佐佐贺车站 - 佐贺公园车站 - 土佐白滨车站 - 有井川车站 - 土佐上川口车站 - 海之王迎车站 - 浮鞭车站 - 土佐入野车站 - 西大方车站

**观光资源**
 入野松原 - 国家指定名胜- 砂滨美术馆

**经济**
黑潮町推广土佐地区的钓鲣鱼的活动，近年日晒盐成为当地的特产。在农业方面主要是种植水稻和花卉栽培，大部分地区持续推广温室园艺，种植食用香菇以及一般香菇。

**教育**
 高等学校- 高知县立大方高等学校

**本地出身人物**
 上林晓：小说家- 村越末男：部落问题研究家- 山冲之彦：前职业棒球选手- 藤田泰成：职业足球选手

**参考资料**

**外部连结**
   大方町、佐贺町合并协议会-   黑潮町商工会date=20120306054124
土佐町

土佐町（rm=Tosa chō）是位于日本高知县土佐郡的町。境内约87%的面积被山林覆盖，吉野川由西向东流经城镇中心旁，被称为「四国的水库」- 四国最大的水库早明浦ダム坐落于于境内，当地人口则多集中在流经城镇中心的地藏寺川沿岸。土佐町在内的岭北地区生长的日本柳杉，因其中心呈现红色而被称为「赤身杉」或「土佐赤杉」。

**地理**
当地整体气候温暖多雨，年均温约为14度，年均降雨量则约2700毫米。

**历史**
土佐町各地曾出土绳纹陶器与石斧等器具，显示当地在古时便有人类定居。当地在室町幕府末期至战国时代成为地方土豪相互争斗的地区。江户时代，土佐地区在山内家的家老野中兼山推动的田地开放、修筑灌溉渠道等计划下逐渐发展。

**行政区划变迁**
 1889年4月1日：实施町村制，现在的辖区在当时分属：
** 土佐郡：地藏寺村、森村。
** 长冈郡：田井村、吉野村。- 1955年3月31日：地藏寺村、森村、田井村合并为土佐村。 - 1955年4月20日：吉野村和本山町合并为新设置的本山町。- 1961年4月1日：本山町的旧吉野村的部份地区（上津川、下川、古味、井尻、大渊）被并入土佐村。- 1970年4月1日：改制为土佐町。- 曾于2003年与相邻的本山町及大川村讨论合并，在公民投票中被否决。

**变迁表**

**教育**
町内有设立1所-{托儿所}-。原先各有6所小学以及5所中学，分别于2009年以及1983年并校，2022年再合并为町立中小学校。当地设有两所研究机构，土佐町堆肥中心以及土佐町酪农中心。

**交通**
辖区内无铁路和快速道路通过，距离最近的车站是位于约半小时车程外的四国旅客铁道土赞线大杉车站。

**观光**
土佐町境内有两座水库，稻丛山的稻村水库原为天然湖，经过建设后成为水库。另一座早明浦水库则是人工湖，邻近大川村原先的村中心现在位于水库底。町内规划的景点列举如早明浦水库的樱花，稻丛山，濑户川溪谷，平石的乳银杏树（国家指定天然记念物），桂月馆等等。

**姊妹、友好城市**

**日本**
 十和田市（青森县）

**参考资料**

**外部连结**
   土佐地区商工会-   岭北广域行政事务组合 date=20130515132210
大川村

大川村（rm=Ōkawa mura）是位于日本高知县土佐郡的村。北边与爱媛县新居滨市接壤，境内约90%的面积被山地覆盖，其周围被海拔1000公尺以上的四国山地环绕，吉野川则由西向东流经村落中心。当地受到1960、70年代白泷铜矿山的关闭，以及早明浦水库的竣工导致村落的中心地被淹没，人口开始急遽减少。目前大川村是日本本土人口最少的行政区。

**历史**
于1889年实施町村制时设置为现在的大川村。过去曾经因为开采铜矿而繁荣，人口曾经多达4,000人。在1977年兴建完成的早明浦水库，包含村公所办公室在内的大部分聚落为水库预定地，这些因素影响下人口逐渐减少。在2005年人口仅215人的爱知县富山村并入丰根村后，大川村成为日本本土人口最少的行政区划（全日本人口最少的行政区划是位于伊豆群岛青岛的东京都青岛村）。

**教育**
原先设有大川村立的大川小学与大川中学，因学生人数逐年减少，在2022年将中学与小学合并为大川中小学校，转型为义务教育学校。

**观光**
为四国地区最大的水库，旧的村中心位于水库底。当时由于抗议水库的兴建，村民并未拆除过去的旧村公所办公室，因此现在在水库水位较低时（约在夏季及冬季时)可以看到旧村公所办公室建筑出现在湖底，或部份露出于水面上。在2003年至2006年间以及2017年，因吉野川及水库的储水量下降，观测到旧村役所重现的纪录。

**姊妹、友好城市**

**日本**
 白山市（石川县）
*: 于1984年与河内村缔结为姊妹村，河内村于2005年2月1日合并为白山市。

**参考资料**

**外部来源**
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伊野町

伊野町（rm=Ino chō）是位于日本高知县吾川郡的町，为县内人口数最多的町。全境几乎被山地覆盖，北部地区的海拔高达1900公尺，仅南部地区为平原与丘陵，本川地区的瓶森则位于石锤国定公园的范围内。仁淀川流经其城镇中心旁并往南注入土佐湾，人口多集中在国道33号与四国旅客铁道的土赞线沿线。当地以千年历史「土佐和纸」的生产地而闻名。

**地理**

**气候**
因伊野町北部与南部的地形相异，两地的气候也截然不同。南部地区的平原地带温暖且多雨，北部地区的山地在冬季时的最低温可达-10度。

**人口**

**历史**

**行政区划变迁**
 1889年4月1日：实施町村制，现在的伊野町在当时分属：
** 吾川郡：八田村、伊野村、神谷村、三濑村、下八川村、上八川村、清水村、小川村。
** 高冈郡：川内村。
** 土佐郡：本川村、宇治村。- 1895年10月26日：伊野村改制为伊野町。- 1954年3月1日：伊野町、八田村、宇治村、川内村合并为新设置的伊野町。- 1954年10月1日：神谷村被并入伊野町。- 1955年1月1日：三濑村被并入伊野町。- 1956年6月1日：小川村、清水村、下八川村、上八川村合并为吾北村。- 2004年10月1日：伊野町、吾北村、本川村合并为新设置的伊野町，同时将「いの」文字图案化为伊野町的町纹章。

**变迁表**

**交通**

**铁路**
 四国旅客铁道
** 土赞线: 枝川车站 - 伊野车站 - 波川车站- 土佐电气铁道
** 伊野线：宇治团地前车站 - 八代通车站 - 中山车站 - 枝川车站 - 伊野商业前车站 - 北山车站 - 鸣谷车站 - 伊野车站前车站 - 伊野车站

**道路**
 高速道路- 高知自动车道: 伊野交流道

**观光**
瓶森林道，山脊的另一侧为爱媛县西条市- 伊野町纸的博物馆- 瓶森- 纸的鲤鱼旗

**教育**
伊野町内目前有7所町立小学，5所町立中学，高中为县立有2所，分别为伊野商业高等学校以及追手前高等学校吾北分校。

**本地出身人物**
 荒势永英：大相扑力士- コジロー：漫画家- 弓月光：漫画家- 平井康三郎：作曲家

**参考来源**

**相关条目**

**外部连结**
   伊野町观光协会 date=20201205061618 -   伊野町纸的博物馆-   伊野町商工会 date=20201201202430 - dead-url=no