吉祥航空

吉祥航空位于上海虹桥国际机场的贵宾值机区
吉祥航空（Juneyao Airlines，603885）是中华人民共和国的一家民营航空公司，总部位于上海市浦东新区康桥镇，总基地设在上海虹桥国际机场，创立于2005年6月，于2006年9月开始营运中国大陆航线，至今已开通了100多条包括国内以及国际航线。吉祥航空是由上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资公司共同投资筹建的民营航空公司。因此，公司英文名字是以均瑶（JuneYao）命名。

**历史**
吉祥航空的前身为东部快线航空，2005年4月由均瑶集团筹办，2006年3月23日正式成立。2006年6月14日，经民航总局批准，更名为吉祥航空，同年9月取得《公共航空运输企业经营许可证》《航空承运人运行合格证》。2010年9月，吉祥航空航线经营范围由国内扩大至港澳地区及周边国家。2006年9月25日，吉祥航空首条航线，上海-长沙正式启航。
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2016年，吉祥航空在南京禄口国际机场设立第二基地。
2018年11月12日中国东方航空股份控股股东东航集团旗下东方航空产业投资，拟出资不超过31.54亿元人民币，认购吉祥航空(603885.SH)不超过1.69亿股A股。是次非公开发行股票完成后，若按发行上限计算，东航产投将持有吉祥航空约8.6%的股份
2019年8月29日，东航完成向吉祥香港发行H股，以及东航产投协议受让吉祥航空7％的存量股份，加上最新的定增后，东航集团合计持有吉祥航空15％的股份。同年10月27日，吉祥航空正式转场大兴国际机场运营。同年11月20日，美国波音民用飞机集团同吉祥航空在西雅图举行隆重仪式，共同庆祝中国民航业直接购买的第100架波音787。
2021年2月，吉祥航空宣布旗下上海吉祥航空物流有限公司与东方航空信息部签署合作协议，双方将围绕IFS智慧物流系统，开展物流与技术合作。

**服务**
吉祥航空设在虹桥机场的V6“享锦”贵宾厅
吉祥航空是星空联盟优连伙伴，星空联盟金卡会员若搭乘吉祥航空的航班时于同一行程包含星空联盟正式成员的航班，该会员在搭乘吉祥航空航班时将可享受星空联盟金卡待遇。吉祥航空旗下拥有中国第三家低成本航空公司九元航空，该航空公司总部设于广州。

**航点与代码共享**
机首彩绘

**代码共享**
※吉祥航空自2017年5月23日起成为星空联盟互联合作伙伴
※吉祥航空与以下航空公司签订代码共享协议：
*CHN 中国国际航空（星空联盟）
*CHN 深圳航空（星空联盟）
*CHN 中国东方航空（天合联盟）
*CHN 中国南方航空
*TWN 长荣航空（星空联盟）
*JPN 全日空航空（星空联盟）
*FIN 芬兰航空（寰宇一家）

**机队**
波音787-9在北京大兴国际机场
在上海虹桥国际机场等待起飞的吉祥航空A321
吉祥航空《原神》主题涂装的波音787-9于上海虹桥国际机场最终进近
吉祥航空A320正在降落于香港国际机场

**现役**
截止2024年1月，吉祥航空机队数量已达112架，机龄平均仅为6.7年，是全球最为年轻的机队之一。吉祥航空的机队包括：

**机队拓展**
2017年，吉祥航空向波音公司订购10架波音787-9梦想飞机。2018年9月25日，吉祥航空正式对外发布787飞机系列服务产品，首架787飞机注册号B-1115，于10月14日在西雅图交付，于2018年10月20日抵达上海。公务舱为1-2-1布局Thompson Vantage XL全平躺座椅，拥有全舱个人娱乐系统。包括首架机在内，吉祥航空2018年将按计划接收总共3架787客机，均为彩绘涂装；并将于国内重点航线开展试运行，后期将投入公司首批远程洲际航线运营。这将标志吉祥航空正式进入“双机队运营”时代。

**已退役机型**

**评价**

**Skytrax评估**

**事件**
2011年8月13日，上海浦东机场因天气原因，致多架飞机降落延误。卡塔尔航空QR888航班在等待降落时报告油量不足，被安排于虹桥机场优先着陆，但正在此建立航道的吉祥航空HO1112拒绝改出。期间QR888宣布Mayday（紧急状况，享有最高优先级），但HO1112也自称油量不足，未行让路。随后HO1112、QR888先后安全着陆。经查实，吉祥航空HO1112航班落地后，剩余油量为2,900公斤，根据执飞该航班的A320机型性能手册，在保留剩余最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约42分钟。QR888航班落地后的剩余油量为5,200公斤，根据执飞该航班的B777-300ER机型性能手册，在保留剩余最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约18分钟。29日，中国民航华东管理局发布调查结果。调查结果认为QR888未有违章，但在预测燃油可用时间上存在不足，中国民用航空局将就此事致函卡塔尔民航当局。调查结果同时吊销HO1112韩籍机长执照，暂扣副驾驶6个月驾驶员执照，暂停吉祥航空招录外籍飞行人员资格和其扩大经营范围、设立分公司、购租飞机等事项的申请。参见：吉祥航空1112号班机拒绝避让事件
*2020年1月28日正值新冠肺炎事件，由日本大阪关西国际机场出发的吉祥航空HO1340航班，原先飞往上海浦东机场，但为配合疫情防控，经过反复协调和申请，将航班的目的地改为武汉天河机场，将94位武汉籍乘客送回武汉。航班上还搭载了19箱口罩与防护服，均为吉祥航空通过日本营业部在当地组织采购的，一并运到了武汉天河机场。该航班抵达武汉，立即返回上海不做停留。执行该航班任务的飞机，也将按一级防疫标准全面消毒，客舱由专业人员完成全方位消毒工作。
*2021年9月，新冠疫情期间，吉祥航空拒绝9月4日、9月12日两班从赫尔辛基飞往上海的航班共计69位留学生旅客登机，理由是被航空公司单方面定义为“密接”。大多数被拒载乘客只得被迫滞留在芬兰机场，再加上大多数人没有可以入境芬兰的申根签证，他们只能想办法自行返回英国。吉祥航空公司要求乘客们独立承担一切的包括物质、精神在内的全部损失。
*2022年2月19日，吉祥航空从上海虹桥飞往成都天府机场的HO1231航班19点34分起飞后，因驾驶舱左侧侧风挡出现大面积蛛网裂纹，临时改变飞行计划，机组从1万多米的巡航高度紧急下降，最高下降率达到了7分钟下降4,381米，于当天21点18分备降武汉天河机场，随后该航班在武汉就地取消。
*2023年11月3日，吉祥航空从大阪关西飞往上海浦东的HO1338航班在下降过程中，一名旅客擅自操作飞机舱门手柄，被机组及时发现并制止。在航班安全落地后，涉事旅客被移交警方接受调查，后被刑事拘留。
*2023年11月8日，吉祥航空从香港飞往南京的HO1650航班因公共安全原因备降揭阳潮汕机场。有网传消息称，备降疑似与爆炸物有关。但中国民航广东安全监督管理局航空安全办公室工作人员表示网传消息是谣言，属于虚假匿名电话报警。
*2023年12月7日，一位乘客表示她上海浦东机场搭乘吉祥航空航班飞往日本大阪时，工作人员让一名外籍旅客优先上飞机，令她滞留机场。而在寻求解释时，工作人员则表示指该外籍乘客行李已托运，因此让他上飞机（唯独已托运行李的为该乘客）。吉祥航空表示，事件为偶发服务过错，不存在偏袒外籍旅客的行为。吉祥航空还表示已对涉事工作人员停职处理，并对该航班管理团队追责。
*2024年5月10日，一网友表示，其父亲5月6日从乌鲁木齐乘吉祥航空航班飞往上海治疗癌症，在出发机场被吉祥航空拒载。其父亲只好准备改乘火车，次日在酒店电梯门口摔倒身亡。5月10日，吉祥航空方面回应记者称，这名轮椅旅客身体虚弱、说话困难且无陪同家属，且患多项重疾，家属未能提供适宜乘机证明，吉祥航空于是不让他登机。
*2025年2月23日，吉祥航空由乌鲁木齐前往上海／虹桥的HO1256航班上，有乘客发现由空中服务员派发的综合坚果小食均已经过期十天后，空中服务员马上透过卫星电话，与公司总部联络协商解决方案。当航机抵达上海后，航空公司职员表示会向该航班的所有乘客赔偿一千元人民币，但同时必须签署保密协议书而引发争议。

**注释**

**参考资料**

**外部链接**
 吉祥航空 date=20210126233446 
*juneyaoair
*吉祥航空日本