九龙巴士40P线

九龙巴士40P线是香港的一条巴士路线，来往荃湾（如心广场）及观塘码头，途经荃湾站、石围角邨、三栋屋村、梨木树邨、石荫邨、安荫邨、石篱邨、青山公路、大窝坪、黄大仙、钻石山、九龙湾、牛头角及观塘市中心。
该线属于40线的特别班次，途经位处山上、不近港铁沿线的荃湾东北至北葵涌一带，而不经主线途经的大窝口至美孚。它原本只是在星期一至六上下午繁忙时间的巴士路线，当时已途经呈祥道及龙翔道，是非跟主线40线当时般须途经长沙湾至新蒲岗。
随着客量不断上升及多次加班后，40P线最终在2021年10月提升至全日服务。它也是继276P及8P线后，第三条提供全日服务的九巴P线，提供九龙东前往荃湾西至北葵涌的特快服务。

**历史**
 2007年6月18日：投入服务，当时只有星期一至六07:30班次，由石围角单向往观塘站。- 2007年8月20日：星期一至六往观塘方向增至2班车，开出时间分别为07:15及07:45。- 2008年3月25日：星期一至六往观塘方向增至3班车，开出时间分别为07:15、07:30、07:45。- 2008年9月16日：星期一至六往观塘方向增至4班车，开出时间分别为07:15、07:30、07:45、08:00。- 2009年5月18日：星期一至六往观塘方向增至5班车，开出时间分别为07:15、07:30、07:45、08:00、08:15。- 2009年12月7日：星期一至六往观塘方向增至6班车，开出时间分别为07:10、07:23、07:36、07:49、08:02、08:15。- 2010年7月26日：星期一至六往观塘方向增至7班车，开出时间分别为07:05、07:17、07:29、07:40、07:51、08:03、08:15。- 2011年1月17日：星期一至六往观塘方向增至8班车，开出时间分别为07:05、07:16、07:28、07:39、07:50、08:00、08:10、08:20。- 2011年9月14日：增设由观塘道近骏业里开出的星期一至六下午回程班次（1815）；另外星期一至六往观塘方向增至9班车，开出时间分别为07:05、07:16、07:27、07:38、07:46、07:54、08:02、08:11、08:20。- 2012年2月6日：星期一至六往石围角方向增至2班车，开出时间分别为18:15、18:35。- 2012年7月3日：星期一至六往石围角方向增至3班车，开出时间分别为18:15、18:30、18:45。- 2015年6月27日：增设到站时间预报。- 2017年5月4日：星期一至六往石围角方向增至4班车，开出时间分别为18:15、18:30、18:45、19:00。- 2018年4月16日：东九龙总站延长至观塘码头；星期一至六往观塘码头方向增至10班车，开出时间分别为07:00、07:12、07:22、07:32、07:40、07:48、07:56、08:04、08:12、08:20。- 2018年5月28日：提早星期一至六往石围角方向的班次，开出时间分别为18:05、18:20、18:35、18:55。- 2020年11月30日：增设往观塘码头方向07:08、07:16、07:24开出的班次，以及往石围角方向18:00、18:10开出的班次。- 2021年10月18日：提升至每天全日双向服务：
** 荃湾总站延长至荃湾（如心广场）；
*** 往观塘码头方向增设大河道北「荃湾站」、石围角路「石围角邨石莲楼」、「石围角邨石菊楼」，取消「石围角巴士总站」；
*** 往如心广场方向增设「石篱（大陇街）总站」、石围角路「石围角邨石荷楼」、大河道北「荃湾站」，取消大陇街「大陇街」；以及
** 增设毕架山花园往观塘码头及钟山台往荃湾（如心广场）的分段收费。- 2022年7月4日：星期一至六往观塘码头方向的头班车时间提早至06:40。- 2023年3月6日：星期一至五往观塘码头方向的头班车时间提早至06:30。- 2024年1月22日：星期一至五往观塘码头方向头班车时间提早至06:20；每日往荃湾方向之尾班车时间延迟至22:45。- 2024年12月2日：逢星期一至五新增两班由石荫东邨开出之特别班次，开出时间为07:32及07:56。

**服务时间及班次**

**收费**
全程：$10.0
*毕架山花园往观塘码头：$7.4
*过呈祥道后往荃湾（如心广场）：$6.5

**八达通转乘优惠**
乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
40P ⇄ 九龙市区路线，次程可获$4.2折扣优惠
*40P往观塘 → 2F、3C、3M、13M、14B、15A、16M、23M、28B、29M、211、214、216M
*2F、3C、3M、13M、14B、15A、16M、23M、28B、29M、211、214、216M → 40P往荃湾
40P ⇄ 5M
*40P往观塘 → 5M往启德，次程免费
*5M往九龙湾站 → 40P往荃湾，次程可获$3.8折扣优惠
40P ⇄ 5R，次程可获$2.0折扣优惠
*40P任何方向 → 5R往启德邮轮码头
*5R往观塘 → 40P任何方向
40P ⇄ 14X
*40P往观塘 → 14X往鲤鱼门，次程可获$4.4折扣优惠
*14X往尖沙 → 40P往荃湾，次程可获$7.4折扣优惠
40P ⇄ 33(B)，次程可获$4.2折扣优惠
*40P往观塘 → 33(B)往油塘
*33(B)往油塘 → 40P往观塘
*40P往荃湾 → 33(B)往荃湾西站
*33(B)往荃湾西站 → 40P往荃湾
40P ⇄ 将军澳、西贡及清水湾路线，次程可获$4.2折扣优惠
*40P往观塘 → 91、91A、91M/P、92、98、98A、290、290A、290E、290X或296A往将军澳、西贡及清水湾
*91、91A、91M/91P、92、98、98A、98B、290、290A、290E、290X、291P或296A往九龙 → 40P往荃湾

**用车**
现时40与40P合共获派19辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）巴士，均属荔枝角车厂及青衣车厂

**行车路线**
荃湾（如心广场）开经：大河道、大河道北、荃锦交汇处、蕙荃路、石围角路、二陂圳路、三栋屋路、和宜合交汇处、和宜合道、梨木道、大白田街、石排街、青山公路－葵涌段、呈祥道、龙翔道、大磡道、龙翔道、观塘道、开源道及观塘码头通道。
观塘码头开经：伟业街、敬业街、成业街、茶果岭道、鲤鱼门道、观塘道、彩虹交汇处、龙翔道、呈祥道、青山公路－葵涌段、和宜合道、大陇街、石篱（大陇街）巴士总站、大陇街、围乪街、石排街、大白田街、梨木道、和宜合道、和宜合交汇处、三栋屋路、二陂圳路、石围角路、蕙荃路、荃锦交汇处、大河道北及大河道。
40P线的走线图
有关本路线的具体停站请参阅资讯框

**路线发展**
40P线服务不邻近港铁站的荃湾东北及北葵涌山上屋邨与商贸区，因此客量长期高企，区议员已多次要求运输署及九巴提升40P线至全日服务，但运输署过往未有考虑建议，声称乘客可以在非繁忙时间使用九巴31M／32M／36M／235M线，再转乘40线或港铁。直至2018年12月，时任立法会议员尹兆坚及葵青区议员林绍辉称，九巴已同意40P提升至全日服务，以及提出总站迁至荃湾西站或荃湾（如心广场），并且已向运输署申请，但运输署当时认为迁站后走线会跟33线有所重叠而一度拒绝建议。2020年初，荃湾区议会会议中曾经透露，运输署已与路政署商讨，决定扩建石围角总站，以便日后作全日行驶。其后在2021年初，运输署正式建议40P线提升至全日双向服务，并延长总站至荃湾（如心广场），最终于2021年10月18日实施。

**参考资料**
 isbn = 962-8414-72-0
*year=2013-07

**外部连结**
 路线40P－681巴士总站 date=20160301165332 
*九巴40P线