Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
林跃

林跃（catIdx=Lin Yue），广东潮州人，中国男子跳水运动员。

**生涯**
林跃年轻时开始接触跳水，在1995年至1997年在广东省潮州市体育学校受训，教练员是李焕森。随后的5年，他加入广东省伟伦体育学校，教练员为曹科。2004年，他入选北京跳水队。
2005年时约14岁之龄入选国家跳水队，教练为刘犇，现时教练为钟少珍，并于同年的东亚运动会赢得男子单人10米高台小项的金牌。随后的全国跳水锦标赛中，林跃取得冠军。而在年尾中，林跃在国际泳联跳水大奖赛西班牙站赢得男子双人与单人两个小项的冠军，并在之后的总决赛得到季军。
翌年，林跃成为全国跳水冠军赛男子10米跳台小项的冠军得主，又于国际泳联跳水大奖赛加拿大站及珠海站夺得男子单人与双人小项的冠军。多哈亚运中，林跃夺得男子3米跳板金牌，并和火亮赢得男子10米高台小项的金牌。
2007年，林跃在墨尔本的世界游泳锦标赛中的10米台小项，比周吕鑫低分，只取得铜牌。但林跃亦跟拍挡火亮在锦标赛做出完美的跳水动作，双双获得2007年世界游泳锦标赛的男子双人10米高台跳水金牌。同年的珠海站跳水赛，他与火亮夺得男子10米跳台小项的金牌。
2008年北京奥运会，与拍挡火亮双双夺得10米高台跳水金牌。
2009年世界游泳锦标赛，与拍挡火亮卫冕10米高台跳水金牌，这是该项目首次成功卫冕的组合。
2009年十一运会 与曹缘代表北京夺得双人10米跳台金牌。
2012年，林跃代表中国出战英国伦敦举行的奥林匹克运动会跳水比赛男子10米高台赛事由于决赛第四跳109C动作出现失误只得到68.45分，最终以527.3分与奖牌无缘只获得第六名。
2015年世界游泳锦标赛，林跃搭档陈艾森以495.72分获得男子双人10米高台跳水冠军。
2016年里约热内卢奥运会双人跳水比赛中，林跃搭档陈艾森再次获得男子双人10米高台跳水冠军。

**参考资料**

**外部连结**
 3927931816
零售银行

零售银行，是银行之一类型，它们的服务对象是普罗大众市民、中小企及个人小户。 零售银行服务客户通常是透过银行分行、自动柜员机及网上银行等交往的。与之对应的是批发银行. 提供零售银行业务的著名金融机构包括, 美国摩根大通、及英国汇丰。

**业务种类**
 活期存款- 支票往来- 零存整付- 定期存款- 楼宇按揭- 外汇找换- 信用卡- 私人贷款- 扣账卡- 股票买卖- 基金投资- 其他

**相关**
 银行- 合作社- 离岸银行- 批发银行- 私人银行服务- 商业银行- 中央银行- 投资银行- 中国银监会
*银行街，如观塘开源道

**外部参考**
  国际零售银行发展状况 date=20071215011456 - Tiwari, Rajnish and Buse, Stephan (2006):  The German Banking Sector: Competition, Consolidation and Contentment date=20080625193149 , Hamburg University of Technology (TU Hamburg-Harburg)- Brunner, A., Decressin, J. / Hardy, D. / Kudela, B. (2004): Germany’s Three-Pillar Banking System – Cross-Country Perspectives in Europe, Occasional Paper, International Monetary Fund, Washington DC 2004.
海貂

海貂（学名Neovison macrodon），也叫海鼬，以鱼贝类为主食，可潜入六公尺深的海里半小时左右。西元1697年有很多海貂，可是，因为被人猎杀的因素，大量取得貂皮，使海貂大量减少，加拿大已经看不到海貂，新英格兰也看不到海貂，北美洲的海貂已经彻底灭绝。
卧薪尝胆

卧薪尝胆出自《史记·越王句践世家》，是指中国春秋时期的越国君主勾践励精图治以图复国的事迹，后演变成成语，形容人刻苦自励，发奋图强。

**经过**
公元前496年，吴王阖闾派兵攻打越国，但被越国击败，阖闾也伤重身亡。两年后阖闾的儿子夫差率兵击败越国，越王勾践被押送到吴国做奴隶，勾践忍辱负重伺候吴王三年后，夫差才对他消除戒心，并无视大臣伍子胥的劝阻把他送回越国。
但勾践并没有放弃复仇之心，他表面上对吴王服从，其实暗中训练精兵，励精图治并等待时机反击吴国。「艰苦能锻炼意志，安逸反而会消磨意志。」勾践害怕自己贪图眼前的安逸，消磨报仇雪耻的意志，因此为自己安排艰苦的生活环境。晚上睡觉不用褥，只铺些薪（柴草），又在屋里挂了一只苦胆，不时尝尝苦胆的味道，为的是不忘过去的耻辱。
勾践为鼓励民众，和王后与人民一起参与劳动，在越人同心合力之下使越国强大起来，并在大臣文种，范蠡的帮助下，找准时机，消灭了吴国。

**辨误**
《史记》原文为：“越王勾践返国，乃苦身焦思，置胆于坐，坐卧即仰胆，饮食亦尝胆也。”没有特指“卧薪”。“卧薪”和“尝胆”连缀成语使用，最早出现在北宋文豪苏轼的《拟孙权答曹操书》：“仆受遗以来，卧薪尝胆”。明代张溥《春秋列国论》说：“夫差即位，卧薪尝胆”。

**相关作品**
 卧薪尝胆 (电视剧)

**参考文献**

**参见**
 越王城遗址- 毋忘在莒
韦述

韦述（），京兆人，唐朝史学家。

**生平**
司农卿韦弘机的曾孙，父韦景骏，在景龙中任肥乡令，家有书二千卷，韦述幼时即阅毕群书，「黄墨精谨，内秘书不逮也。」他如入京考进士时年纪还小，身材不高。考功郎宋之问说：“韦学士童年有何事业？”韦述对曰：“性好著书。”宋之问说：“本求异才，果得迁、固。”是岁登科。
开元三年，玄宗诏左散骑常侍褚无量、秘书监马怀素整理内库书籍，于丽正殿编四部次图书。怀素乃奏用元行冲、齐浣、王珣、吴兢、殷践猷、王惬、韦述、余钦、毋煚、刘彦真、王湾、刘仲等二十六人，同于秘阁详录四部书，五年始成《群书四部录》二百卷。
韦述好谱学，撰有《开元谱》二十卷。张说引他任集贤院直学士、起居舍人，与张九龄、许景先、袁晖、赵冬曦、孙逖、王干等文人经常在张说相府中聚会谈论文学。赵冬曦兄弟六人，与韦述弟韦迪、韦逌、韦迥、韦起、韦巡六人，两家都是六人词学登科，张说赞叹说：“赵、韦昆季，今之杞梓也。”
历任屯田员外郎、职方吏部二郎中、左右庶子、累迁尚书工部侍郎，封方城县侯。韦述在书府四十年，任史职二十年。补遗续缺。勒成《国史》一百一十二卷，事简记详。萧颖士将他比作谯周、陈寿之流。他家中聚书二万卷，其中有朝臣画像、历代知名人画像、魏晋已来草书、隶书真迹数百卷，古碑、古器、药方、格式、钱谱、玺谱之类，当代的名-{公尺}-题，无不毕备。安史之乱时，韦述抱着《国史》藏于南山，但家中收藏的图书、家产，全被敌军焚烧掠夺一空，韦述最终也陷身敌手，被任命为伪官。唐肃宗至德二年，唐朝收复两京，曾任伪官的韦述被论罪，判流放至渝州，为刺史薛舒刁难侮辱，不食而卒。其着有《唐职仪》三十卷、《高宗实录》三十卷、《御史台记》十卷、《两京新记》五卷，流行于当时。

**家族**
 曾祖：韦弘机，司农卿- 祖，韦馀庆- 父：韦景骏，房州刺史- 母：裴氏，侍中裴耀卿之妹- 子：韦州平，水部郎中- 子：韦都宾，太常博士

**延伸阅读**


**参考**
 《旧唐书》列传第五十二
中国西南航空

中国西南航空公司，曾用IATA航空公司代码“SZ”，成立于1987年10月15日，是中华人民共和国国务院批准的中国第一家按“政企分开”原则建立的航空运输企业，也是当时中国六大骨干航空公司之一，总部设在成都双流国际机场。曾经营着156条国内航线和11条国际和地区航线，通往5个国家和地区的5个城市。1996年4月，中国西南航空公司加入国际航空运输协会。1997年3月3日，中国西南航空公司正式成为国际航协多边联运协议成员。长期担任成都——拉萨航线飞行任务的成都飞行部，不仅始终保持了该航线自1965年投入运营以来的安全飞行纪录，还成功地开辟了成都通往世界海拔最高的西藏邦达机场的航线，在国际航空界享有很高的声誉。1996年和2000年，西南航空公司曾两度荣获中国民航航空安全最高奖“金鹏杯”。
根据2002年中国民航改革重组战略，中国西南航空公司与中国国际航空公司、中国航空总公司共同组建中国航空集团公司。重组后，新的中国国际航空公司于2002年10月28日在北京成立。与此同时，中国西南航空公司于当年10月30日经改组后，正式启用“中国国际航空公司西南分公司”的名称，并统一使用IATA航空公司代码“CA”。分公司总部依旧设立在成都。中国西南航空原先使用的IATA代码“SZ”已于2013年改用于塔吉克斯坦索蒙航空。

**重组前机队**
截至2002年10月11日，中国西南航空重组前的机队如下
中国西南航空 一架波音757-200（1994年，高松机场）

**退役机种**
波音707-3J6C
*伊留申IL-18D
*波音737-505
*运7-100
*图-154M

**事故**
1988年1月18日，中国西南航空4146号班机，一架伊尔-18由北京飞往重庆，在降落前发生引擎失火，飞机坠毁，108人遇难。
*1990年10月2日，10·2空难,南方航空一架波音757-200客机（B-2812），准备由广州白云机场起飞前往上海。由于当时白云机场上空一架厦门航空波音737-300客机（B-2510）遭到劫持，并要求降落，白云机场因而紧急关闭，即时停止所有航班升降，静待事件的发展。此时南航当事的B757已上满乘客并在停机坪处等候机场重开跑道，当被劫持的厦门航空B737降落时，厦门航空的B737于跑道滑行时突然转入停机坪位置，并即时加速试图再起飞，惟此时厦门航空的B737右方机翼已撞及等待起飞的南航B757客机油厢，并引发巨大爆炸，南航B757事后断开两节，厦门航空B737-300爆炸后解体，同时猛烈撞毁了停泊在停机坪充电的中国西南航空公司的 B707客机（B-2402），意外造成南航客机上46人死亡，厦门航空客机82人死亡的特大惨剧。
*1999年2月24日16时30分许，中国西南航空公司一架由成都飞往温州的图-154客机(SZ4509航班)在温州瑞安市粉碎性解体并坠毁。事故造成61人罹难。

**参见**
 中国国际航空股份有限公司西南分公司
巴克德·汗

巴克德·汗
巴克德·汗（Bakht Khan Rohilla，Bakht Khan，）为北印度及孟加拉地区的民族主义支持者。1857年5月，于英国东印度公司具有40年军事经验的他，带领当地人所组成的军队反抗英国殖民政府（英国历史称「印军哗变」），并成为当地反抗力量的军队总司令。后来因印度诸王公未能给予支援，他随即失败，并于1859年死于北印度、尼泊尔境内密林。
零矩阵

在数学中，特别是在线性代数中，零矩阵即所有元素皆为0的矩阵。一些零矩阵的例子：

零矩阵也表示将任意向量置零的线性变换。

**性质**
  的零矩阵  和  的任意矩阵  的和为 ，差为 ，。-  的零矩阵  和  的任意矩阵  的积  为  的零矩阵。-  的任意矩阵  和  的零矩阵  的积  为  的零矩阵。

**参见**
 单位矩阵- 一矩阵- 幂零矩阵

**参考文献**
L
分类:零
中国北方航空

中国北方航空公司，简称北航，组建于1990年6月16日，是当时中国民航总局直属六大骨干航空公司之一。以沈阳桃仙国际机场为运营基地，下辖吉林、大连两家分公司， 还在海南三亚参与合营北亚航空公司，与黑龙江省合营天鹅航空公司。曾主要经营152条航线，其中国际航线16条，通往6个国家和地区的12个城市。公司曾于1996年、1999年两次荣获了中国民航总局颁发的航空安全“金鹰杯”。
北方航空的麦道MD-82从北京起飞
根据2002年中国民航改革重组战略，当年10月，中国北方航空公司与中国南方航空公司、新疆航空公司组成新的中国南方航空股份有限公司。重组后，中国北方航空公司正式启用“中国南方航空集团北方公司”的名称，并统一使用IATA航空公司代码“CZ”。分公司总部，依旧设立在沈阳。但是根据国家市场监督管理总局国家企业信用信息公示系统数据显示，中国北方航空公司的注册信息仍以中国南方航空集团全资子公司的形式处于存续状态，中国南方航空集团北方公司的部分招标信息等也以北方航空公司的名义发布。

**曾使用机型**
中国北方航空A300降落在关西国际机场（2001年）
*空中客车A300B4-622R(8架)
*空中客车A321(6架)
*麦道MD-82(27架)
*麦道MD-90-30(13架)
*运-7（11架）
北方航空的部分空中客车A300曾于2000年曾租予泰国天使航空。

**意外和事故**
1993年11月13日，中国北方航空6901号班机，一架MD-82（B-2141）在乌鲁木齐地窝堡国际机场因机组人员调错高度表并无视近地警告而坠毁，机上102人中有12人遇难。
*1999年10月18日，中国北方航空6361号班机为一架空中客车A300B4-622R，从哈尔滨起飞之后被一名乘客发现右侧机翼部分铆钉脱落，飞机其后备降沈阳，维修后继续飞往广州。这次故障险些造成机毁人亡。
*2002年5月7日，中国北方航空6136号班机，机型麦道MD-82（B-2138），由北京飞往大连途中，在大连周水子国际机场东侧约20公里海面失事，机上103名乘客和9名机组人员全部遇难。经事后调查，空难原因系乘客张丕林纵火导致飞机失事。

**参考资料**

**外部连结**
 中国北方航空公司官网（存档）- 中国南方航空集团北方公司
分类:1990年成立的航空公司
临时演员

在一座堡垒内的临时演员
临时演员，简称临演，或称「群众演员」，香港俗称「茄哩啡」、「临记」，是指饰演闲角的人物。例如贩夫走卒、餐厅内食客、班级同学、巡游活动参与者、路人等等的演员。由于他们的性质与传统戏曲中的跑龙套类似，所以有时也会称为「跑龙套」。在电影、舞台或电视节目中，通常会以短期合约制聘用这些演员，称为「临时演员」。

**龙套**
龙套演员是由四个人组成一个单位（称为堂），一般在舞台上多用一堂或两堂，扮演剧中的侍从或兵卒，负责助威呐喊或烘托声势，用以表示人马众多，是一种以少见多的表演形式。之所以会称「龙套」，是因为戏服上往往绣有龙纹。龙套演员必须要熟悉自己在舞台上的站位，以及各种常用的固定队形变化，另外也须熟悉各种齐唱的曲牌。
由于龙套的功用主要是为了陪衬或应故事发展之用，因此如果替人帮衬、打杂或跑腿，做些无关紧要的工作或扮演无足轻重的角色时，一般便称为「跑龙套」，香港粤语则常称为茄哩啡（粤拼：ke1 le1 fe1）。
有时称呼一些重要的配角演员，也会戏称其为大龙套。

**茄哩啡**
至于「茄哩啡」一名，有意见认为取自英文 carefree 的谐音，该词的解释为「无需照顾的，不用操心的，无所谓的」，借指出演剧中无关重要的小人物、闲角色的临时演员。这三个字一直只为口语使用没有文字，直至1978年由陈欣健参予编剧的同名电影始次见于文字。该片公映前还以海报形式广贴市区：“茄哩啡究竟系乜嘢？”作为宣传卖点，自此正式纳入文字为用。

**闲角**
闲角，常称作路人，在电视剧、电影等作品中，指戏份薄弱的副角、不相关的小人物、串场的闲杂人等。可能用来表达地方民众的声音，或是充当背景。
大部分的明星都是从无名的角色做起，如五届影后张曼玉刚出道时曾饰演跑步的路人。
一些会出外景的综艺节目，可能邀请当地的路人、乡亲民众，参与节目制作或协助演出人员解决节目企画的活动。

**流行文化**
 周星驰电影《喜剧之王》- 浮夸，由香港流行音乐歌手陈奕迅主唱，江志仁作曲，黄伟文填词，并收录于他的唱片《U87》中（最佳成绩︰2005年8月13日（第33周）903专业推介 冠军）

**相关条目**
 主角- 配角：包括甘草演员、绿叶演员

**参考资料**

**外部连结**
  盼绿叶终成牡丹　临时演员
长安航空

长安航空有限责任公司（简称：长安航空，英文名称：Air Chang'an），是中国一家航空运输企业，成立于1992年4月11日；是经中国民航总局、陕西省工商局核准成立的股份制航空运输企业；总部位于陕西省西安市，运营基地设在陕西西安咸阳国际机场。2000年，公司进行重组，成为海航集团一部分，并于2002年与海南航空合并运营；2016年4月恢复独立运营，现为海航集团旗下的控股航空企业。长安航空现机队规模达11架，累计开通航线56条，通航城市47座。2017年长安航空以83.5%的航班正常率位列全国40家客运航空公司之首。

**历史**

**早期运营**
长安航空旧标志
运-7型客机
“长安航空有限责任公司”的前身是“长安航空公司”（英语名称：Chang'an Airlines），是由陕西省人民政府创办的地方航空运输企业，成立于1992年4月11日，是由筹建中的陕西地方航空公司和大鹏航空公司两家公司合并而成。当时运营陕西省省内、以及由陕西始发至其他国内城市的航空运输业务。总部位于陕西省省会——西安市，运营基地设在西安咸阳国际机场；原IATA代码，2Z；ICAO代码：CGN。当时使用的是“骆驼插翅（飞驼）”的标志（长安航位于丝绸之路起点的西安，当时主要的交通工具是骆驼， 长安航空曾以“飞驼”为航徽，寓意为飞机开辟了空中丝绸之路。）

**大鹏航空公司**
大鹏航空公司始建于1989年，当年由国务院总理李鹏指示，为开发新疆、走向国际，由航空航天工业部民用飞机开发公司、陕西飞机制造公司两个部属企业于1989年共同筹办。根据航空航天工业部航民机1216号文件，由李大立为组长，邵文炳、李洪斌为副组长的9人为首筹建，公司开始暂定名为“中国航空货运公司”，同年8月更名为“大鹏航空公司”。当年11月使用国产运8—F1货机从新疆运羊317只到阿拉伯联合酋长国沙迦，航程9小时试运成功。与此同时还在国内实施货物的包机飞行。

**陕西省地方航空公司**
陕西省地方航空公司于1990年冬开始筹建，次年2月26日，陕西省省政府正式批准同意成立省地方航空公司筹建处，由交通厅党组抽调冯景光负责组建。于1991年7月与西飞公司签订2架国产运7飞机的购机合同。是年陕西省政府副省长刘春茂在北京与国家航空航天工业部领导商谈共同合办航空公司，继而由航空航天部派副总工程师严慧发来西安就合作办航空公司进行具体商谈，并达成原则组建公司意向。1991年6月12日，由萨音厅长与严慧发副总工程师分别代表省、部签订了联合兴办航空公司协议书，并商定双方派员筹建领导小组事宜。

**合并、定名及开始运营**
1991年8月陕西省政府和航空航天部以1640号文批准所草签的协议。1992年1月决定成立以李大立、萨音为正副组长的筹建领导小组，并暂定名为“长安航空公司”。同年2月上报中国民航局，申请将大鹏公司更名为“长安航空公司”并请求扩大经营范围，5月中国民航局以1992575号文复函同意。公司由陕西省和航空航天部共同领导，行政上挂靠陕西省交通厅，业务上接受中国民航局行业管理，按厅局级建制，编制400人。1992年4月11日，长安航空公司正式挂牌对外营业。原大鹏航空公司即告撤销。同年5月由省、部商定由交通厅、航空航天部民用飞机开发公司、陕西飞机制造公司、西安飞机工业公司共同投资合股经营，并决定按出资额比例推荐董事，筹组董事会进行管理。同年7月召开第一次董事会，成立由萨音为董事长、严慧发为副董事长的10人董事会。同时陕西省政府任命和聘任李大立为“长安航空公司”总经理，折益宁、贾本福为副总经理。1993年2月26日，为了贯彻国务院19933号文件精神，陕西省、航空航天部正式批准1992年成立的由陕西省交通厅、航空航天部民用飞机开发公司、陕西飞机制造公司、西安飞机工业公司共同筹组的股份公司撤销，长安航空公司改由陕西省独立经营。
随后，在原中国西北航空公司的注资下，公司改组为“长安航空有限责任公司”。
长安航空公司初期拥有48座级国产运7飞机3架，先后开辟航线6条。
1993年1月5日首航西安-榆林，同时开辟银川、汉中，均为每周各两班，同年11月开辟西安-武汉、大同、重庆航线，均为每周两班。同时还经营包机和加班飞行。平均客座率61.8%，载运率57.4%，运输收入额250余万元。1994年3月1日新增西安-宜昌航线。
1995年长安航空公司运7型飞机增加到5架，可提供240个客座位。开辟西安-黄山、西安-武汉-黄岩、西安-西宁、西安-合肥、银川-西安-成都、西安-武汉-义乌、西安-安康、西安-兰州、西安-成都、西安-包头十条航线。至1995年底长安航空公司先后共开辟航线17条。
在被海南航空并购前，机队仍只有七架运-7飞机，资产不足10亿元。

**并入海南航空**
长安航空曾运营过的冲八客机
2000年8月30日，海南航空集团以一架冲八飞机、部分航材及配套设备等实物出资两亿元，成功收购了“长安航空”超过81%的股权。“长安航空”的名称随即变更为，“海南航空集团长安航空有限责任公司”。随后以3架冲8-Q400外加4架多尼尔328JET替代了之前的运-7机队，并从海南航空本部调入波音737投入干线航空运营。2002年10月27日起，长安航空和“海南航空集团”旗下的其他三家航空公司（即，海南航空、中国新华航空、山西航空）实施了合并运行，统一使用海南航空的IATA代码“HU”、涂装以及企业形象系统。在这之后变为海航在西安的运营分公司。其自有客机涂装除公司名称仍是“长安航空”外，其余与海南航空本部的标准涂装无异。
随着大新华航空于2007年11月29日正式成立，长安航空的资产也并入了新成立的企业。

**再次独立运营**
长安航空飞机阵列
随着海航意欲扩大西部市场的份额，长安航所在的咸阳市当局有意培养基地航司来扩大咸阳机场的旅客量，于是长安航空重新独立被提上议事日程。
2016年4月5日，国家民航总局正式批复海南航空关于组建长安航空公司的文件，当日，长安航空恢复独立运营。并独立使用自有的两字代码（9H）、三字代码（CGN）、运输凭证和飞机喷涂标识。惟英语名称变为Air Chang'an。
2016年5月9日，印有朱雀造型标志的长安航空有限责任公司（以下简称“长安航空”）9H8303航班从西安咸阳国际机场起飞前往珠海金湾机场，这是长安航空恢复独立运营后的首次飞行。
2017年6月6日，长安航空首架自主引进的波音B737-800型飞机飞抵西安。

**航点**
截至2019年4月，长安航空开通航线56条，通航城市47座。。长安航空提供的航班飞往以下航点。

**机队**
长安航空的波音737-800型客机于郑州新郑国际机场

**已退役机队**
 波音737-700- 运-7- 庞巴迪冲8- 波音737-400- 空客A319- 巴航工业190- 多尼尔328Jet

**事故及事件**
2023年8月26日，梧州至三亚的9H8409次航班（由编号B-1163的波音737-800执飞）在从梧州西江机场起飞时，飞机左侧迎角传感器被一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞击，该传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，致使左侧发动机损伤，飞机仪表亦出现空速、高度、迎角不一致多重警告，处于失控边缘，操纵受到极大影响的飞行机组遂启动备用系统，用12秒控制飞机，最终返航梧州，机上173名旅客和10名机组人员无一伤亡。

**参考文献**

**相关链接**
 长安航空官网
加尔维斯敦 (德克萨斯州)

加尔维斯敦（Galveston）是美国南部德克萨斯州东部加尔维斯顿县的一个城市，邻近休士顿和路易斯安那州，面积539.6平方公里，其中陆地面积为119.5平方公里，水域面积420.1平方公里。加尔维斯顿交通方便，有高速公路快速通往邻近的德克萨斯城和45号州际公路连接德克萨斯州达拉斯。2005年，加尔维斯敦人口为57,466。
福客多便利商店

福客多商店，简称福客多，是台湾历史上一家连锁便利商店品牌，也曾是台湾营业规模仅次于统一超商、全家便利商店、莱尔富便利商店、OK便利商店的便利商店体系，其经营者为福客多商店股份有限公司，其母公司为泰山企业，其营运技术源自日光超商（Nikomart；株式会社ニコマート）。

**历史**
福客多超商体系之第一间门市成立于1990年6月1日，其第一代商标沿用日光超商商标。
其后，受限于规模一直无法扩展及足以与其他同业竞争，在连年亏损后甚至拖累到母公司泰山企业的获利。
2007年7月20日，福客多公司董事会决议以法人加盟模式加盟全家便利商店，将营业权让与全家便利商店。在福客多公司内，福客多商店与全家便利商店合并的传言流传已久，但为顾及企业内部和谐及家族事业的接班考量，直至2007年中才有断然的处置；再者，福客多商店之所以会选择与全家便利商店合并，主要是因为泰山企业也是全家便利商店的大股东。
福客多商店与全家便利商店合并后，福客多公司仍继续存在；但福客多商店的品牌与商标将完全退出市场，并入全家便利商店。

**大事纪**
1988年（民国77年）
**7月：「福客多便利商店股份有限公司」成立。
*1990年（民国79年）
**7月：接手日光超商，第一家门市于台北市松仁路开幕。
**10月：与IBM合作开发超商资讯管理系统。
*1991年（民国80年）
**3月：超商资讯管理系统完成上线工作。
**10月：电子订货系统（EOS）完成，全门市正式启用。 
*1992年（民国81年）
**3月：设立委托加盟制度。 
**5月：设立特许加盟制度。
*1993年（民国82年）
**11月：员林门市开幕，以员林当作开店辐射中心点，向北及南密集开店。
*1995年（民国84年）
**9月：龙普门市成立第一代面包复合式商店。
*1997年（民国86年）
**3月：将「委托加盟」订为公司最重要之经营方针。
**6月：领先同业，在台北捷运淡水线设6家分店。
*2000年（民国89年）
**2月：进入电子商务市场，设立公司网站。
*2001年（民国90年）
**7月：与NEC合作导入POS系统。 
**11月：第300家门市于台北市光复南路开幕。
*2003年（民国92年）
**7月：POS系统正式上线完成，同年荣获《远见杂志》评鉴为服务最佳之便利商店。
**12月：成立「福客多物流有限公司」。 
*2004年（民国93年）
**5月：竹科门市成立第一代咖啡复合式商店。
*2005年（民国94年）
**8月：更换企业识别系统。
*2007年（民国96年）
**3月：台北101门市开幕，成为全球楼层最高的便利商店。
**4月：悠游卡电子钱包开通启用。
**7月：猫空缆车指南宫站门市开幕；同月，董事会决议加盟全家便利商店，并经行政院公平交易委员会同意。
**8月：与全家便利商店业务合并。
**10月：停止代收款项服务。
*2010年（民国99年）公司名称正名为「福客多商店股份有限公司」，股权状况：隶属侨外资范围，尚存子公司「福客多物流有限公司」。
** 资本总额：新台币7.60亿元（经济部商业司登记实收资本额新台币3.68亿元），子公司申请总额为新台币0.05亿元。
** 法人代表：泰山企业股份有限公司，董事长：詹信忠，董事：詹景超、蔡坤河，监察人：钟健能。子公司代表人兼董事：杨龙华。

**店铺服务**

**代售服务**

**代售品项**
中华邮政邮票
*台北市专用垃圾袋
*悠游卡
富牌国际机场

富牌国际机场（Sân bay quốc tế Phú Bài，VVPB），是一个服务于越南北中部顺化市的机场。

**历史**
本机场最初是法国殖民政府修建，以服务当时的越南京城顺化。越南战争时期，机场被美军用于支持打击北越共产党军队的军事行动。其后经过了多次维修和升级，扩展跑道以容纳大型飞机，以及滑行道系统、停机坪、排水系统、导航灯系统。
2005年10月30日，一架奥地利航空波音737旅游包机自寮国龙坡邦安全抵达富牌机场，该航班亦为2002年后越南政府批准接待国际航班后的首个国际航班。
2008年2月26日，越南中部机场管理局局长黄城与新加坡樟宜机场管理投资有限公司总裁赵国锋在河内签署了谅解备忘录，以投资、发展与经营富牌国际机场。该谅解备忘录是越南政府启动旅游业总体计划的一部分，旨在将承天顺化省发展为越南的下一个国际旅游目的地。
2007年8月16日，根据越南总理评定，富牌机场成为越南的第四大国际机场（于2007年9月1日正式宣布），金兰国际机场为第五。
2013年2月23日，富牌国际机场暂停运营维修跑道，并于同年9月20日重新开启，期间飞抵顺化的航班改为降落在岘港国际机场。
2023年6月，启用新的T2航站楼，由越南机场公司投资约2.250万亿越南盾（合9,690万美元）建成。富牌国际机场T2航站楼占地建筑面积约22,380平方米，年旅客吞吐量500万人次，其中，国内旅客400万人次，国际旅客100万人次。

**地理位置**
富牌国际机场位于顺化市香水市社，西北距顺化市中心15公里，经纬度为16°24′06″N, 107°42′10″E。跑道长2675米，宽45米，有照明灯光服务于夜间航班。

**服务能力**
本机场可容纳空客A320等中程飞机。2006年共有2,327架飞机起降，24.8万旅客。
2007年旅客量超过50万人次，位列越南机场旅客量第5名。2008年金兰国际机场旅客量达63.8万人次，超越富牌国际机场成为越南旅客量第4的机场。2014年，富牌国际机场旅客量为115.9万人次，而相比之下金兰国际机场旅客量为206.2万人次。
吉碑国际机场

吉碑国际机场（VVCI，Sân bay Quốc tế Cát Bi，Cát Bi International Airport）是一个位于海防的机场。
越南宣布了一项新的总体规划，到2015年将机场升级为3,050米长的第二跑道、新航站楼和新停机坪。现有跑道也将升级。 扩建后，机场每年将能够为多达4-5百万乘客提供服务。 该项目的第一阶段于2016年5月完成，使该机场每年可容纳200万名乘客。
新航站楼和新跑道于2016年5月12日启用。机场可服务波音767、空客A350 XWB和类似飞机。
考成法

考成法，为明朝万历元年（1573年）11月，张居正上疏请行在内政方面提出的为政方针：“尊主权，课吏职，行赏罚，一号令。”裁撤政府机构中的冗官冗员，整顿邮传和铨政。

**背景**
明代早期已有对官吏政绩进行考核的制度。依据明制，京官每六年京察一次，地方官每三年一次大计（均指考察）。纠举六科给事中的权力是在司礼监，属于皇权直接管辖。明初，考核制度执行认真，但是到中叶以后，考绩不仅流于形式，而且弊端丛生，“朝廷甄别之典，为人臣交市之资”。张居正深刻认识到不仅要对各级官吏进行定期考察，并且对其所办各事均规定期限办妥，执行考成法重要特点即所谓「立限考事」、「以事责人」。
考成法的重点有二：首先，六部和都察院把所属官员应办的事情定立期限，并分别登记在三本账簿上，一本由六部和都察院留作底册，另一本送六科，最后一本呈内阁。
第二点，六部和都察院按账簿登记，逐月进行检查对所属官员承办的事情，每完成一件须登出一件，反之必须如实申报，否则以违罪处罚；六科亦可根据账簿登记，要求六部每半年上报一次执行情况，违者限事例进行议处；最后内阁同样亦依账簿登记，对六科的稽查工作进行查实。
万历三年（1575年），查出各省抚按官名下未完成事件共计237件，抚按诸臣54人。凤阳巡抚王宗沐、巡按张更化，广东巡按张守约，浙江巡按肖廪，以未完成事件数量太多而罚停俸三月。
万历四年（1576年），朝廷规定，地方官征赋不足九成者一律处罚。十二月，据户科给事中奏报，山东有17名，河南2名的官员，因地方官征赋不足九成受到降级处分，而山东2名，河南9名官员受革职处分。

**成效**
张居正立限考成的三本帐，严格控制着从中央到地方的各级官吏。每逢考核地方官的「大计」之年便强调要将秉公办事、实心为民的官员列为上考；专靠花言巧语、牟取信行的官员列为下考，对于那些缺乏办事效率的冗官，尽行裁撤。据统计，仅万历八年至九年一年时间内，就裁官595员。
同时，张居正又广泛增添人才，提拔拥护改革、政绩卓越的官员，委以重任，因为有考成法在，「立限考成，一目了然」。彻底打破了论资排辈的传统偏见，不拘出身和资历，大胆任用人才。

**结论**
考成法以六部官员纠举各地抚、按，由六科给事中纠举六部，再由内阁纠举六科。考成法以问责式架构，层层查检，内阁总括其成，成就张居正的改革吏制统治体系。考成法实施之初，就有官员弹劾张居正，说他的考成法“执事太严”、“时政苛猛”。甚至有不少弊端，“有司惯于降罚，遂不分缓急，一概严刑并追”，使得民怨四起。在张居正死后，申时行上任内阁首辅后，废除考成法，一切为简易。考成法名存实亡。
国际千克原器

CG）。国际千克原器就是千克。旁边是一把以英寸为单位的间尺。国际千克原器以铂铱合金制成，现存放于法国巴黎郊区的国际计量局（BIPM）。跟其他原器一样，国际千克原器的边缘上各有一道四角凹槽，作用是将腐蚀最小化（虽然图中只能看见当中的三个角）。
国际公斤原器（International Prototype of the Kilogram，简称IPK）曾经是世界质量单位「千克」的标准砝码。2018年11月16日通过了新版国际单位制之后，原器已不再使用。目前存放于法国巴黎国际度量衡局中。
国际公斤原器以铂铱合金铸造，因为铂铱合金有膨胀率低、不易氧化等特点。

**概述**
自1889年起，国际单位制将千克的大小定义为跟国际千克原器（在专业度量衡学中很多时候会把它缩写为“IPK”）的质量相等。IPK由一种铂合金制成，这种合金叫“Pt‑10Ir”，即90%铂及10%铱（按质量比）；然后把这种合金用机器造成39.17mm的直立圆柱体（高度=直径），这样做可以把表面积减至最低。比起纯铂的档案局千克，新加进去的10%铱改善了硬度，但同时保留铂的许多长处：对氧化的高度抵抗性、极高密度、良好的导电与导热性以及低磁化率。IPK与其六件姐妹复制品都被存放在国际计量局（BIPM）位于巴黎郊区的总部下层的储藏室内，有环境监控的保险箱里。（见下面的外部图片）开启保险箱需要三条被分开保管的钥匙。IPK的正式复制品可供其他国家作为其全国标准之用，这些复制品大约每50年就要跟IPK比对一次。
IPK是1879年制造的三个圆柱体之一。1883年，IPK的质量被发现跟八十四年前的档案局千克的一致，并在1899年的第一届国际度量衡大会中被正式指定为千克。维也纳标准海水（有严格同位素控制的纯净水）密度的现代测量指出一立方分米的水，在最大密度时（3.984°C）比一千克只差25.05ppm。这个微小的差别，与IPK跟档案局千克质量一致这个事实，说明了超过209年前科学家们在量度水密度及制造档案局千克的技艺是相当高超的。

**稳定性**
K21–K40为各国的国家原器，K8(41)号原器被偶然地标成了41号，但它的配件都带有正确的编号8。由于并没有被标为8号的原器，这个原器就被称为8(41)号。所有质量变动都是相对于IPK的。以上的量度都是相对的，无法判定以上哪个原器是相对于大自然最稳定的历史数据。很有可能地，在这100年间所有原器的质量都增加了，而K21、K35、K40及IPK只是比其他的增加得较少而已。
定义上来说，IPK质量的量度值误差为整零；IPK就是千克。然而，IPK因时间而成的质量变量，可经由比对世界各地正式复制品质量判定出来，这个过程被称为“定期核准”。例如，美国拥有四个90%铂/10%铱的千克标准仪，其中K4和K20是1884年制的原批中四十个复制品的两个。K20被指定为美国的国家首席标准。这两个原器，跟其他国家的一样，都要定期送回BIPM作质量核准。
需要指出的是，没有一个复制品的质量准确地等于IPK；它们的质量经过校准，得出的偏差值会被存档。比方说，美国的国家首席标准K20，1889年最初的正式质量为1kg − 39µg；也就是说K20比IPK轻39µg。1999年的上一次核准指出其质量准确地等于1889年的原值。跟这种小差异相当不同的是，美国的检核标准，K4的质量持续地相对于IPK下降——这都是有原因的。检核标准比首席标准要常用得多，所以很容易被刮及受到各种磨损。K4最初送抵时的正式质量为1kg − 75µg，但到1989年经正式校准后质量为1kg − 106µg，而十年后则是1kg − 116µg。在这110年间，K4相对于IPK轻了41µg。
除检核标准可能受到的一般磨损外，就算被小心收藏的国家原器也会因不同的原因而产生相对于IPK的质量变动，当中原因有已知的，也有未知的。由于IPK与它的复制品都被存放于空气中（尽管有两层或以上的钟罩），它们还是会经由表面吸附大气层中的灰尘而获得质量。因此会用一种称为“BIPM清洁法”的手续来清洁它们，这种方法是BIPM于1939至1946年间开发的，当中手续有用沾有等量乙醚和乙醇的油鞣革轻轻擦拭，用蒸馏过两次的水进行蒸气清洁，以及让原器在核准前先放7至10天。
至2011年，国际千克原器的重量可能减少了大约50微克。

**全球各地的原器**

**台湾**
目前在台湾高雄市三民区的国立科学工艺博物馆中有一公斤副原器，其为日治时期所遗留，原交由度量衡检验所管理，转由经济部标准检验局，之后于2001年捐赠给科学工艺博物馆。
国家度量衡标准实验室于1995年向国际度量衡局购得国际质量最高标准之铂铱公斤原器，编号78号，为现今中华民国之国家质量二级标准。

**中国大陆**
中国大陆的千克原器是1965年从英国引进的，编号为No.60，1986年被批准为国家质量基准，编号：GJJ（力）0101。
千克作证基准砝码是质量基准的组成部分，是1984年从英国引进，编号为No.64，1986年批准为质量作证基准，编号：GJJ（力）0151。
千克副基准砝码是1967年由中国计量科学研究院自行研制，编号为No.9，它是直径与高相等的直圆柱体，材料为不锈钢，体积为126.6006立方公分，质量标称值为1kg。1967年首次检定结果为1kg-1.94mg，检定精度为 0.04mg。1986年批准为质量副基准，编号：GJJ（力）0152。

**香港**
香港特区政府创新科技署辖下的标准及校正实验所拥有国际千克原器的第75号复制本，用作香港的质量参考标准及普及质量单位。

**资料来源**

**相关条目**
公斤
*国际米原器

**外部连结**
  中国计量科学研究院力声学基标准date=20160304132530
飙车族

飙仔是对在一般道路上驾着机车或汽车进行竞赛或高速乱窜的团体与其成员的称呼，台湾的飙车族类似于邻国日本所称的暴走族，但两者的特色仍存在相当的差异。-{zh-tw:香港则称为飞车党，中国大陆则称为飙车党;zh-hk:台湾则称为飙仔，大陆称为飙车党;zh-cn:台湾则称为飙仔，香港称为飞车党}-，英文则称Street racer，日文称为走り屋。
据中华民国警察机关的记录，台湾的飙车活动始于1986年台北市北投区大度路（因该路为3公里长的直线道路），后来逐渐扩展到全台湾各地。
在中国大陆，飙车党首先出现在1996年的广州，当时的摩托车发烧友专玩哈雷摩托或相似的重型摩托车，威风潇洒地招摇过市。2005年，因为陈震以13分钟内驾车跑完北京二环路，飙车行为开始进入公众视野。

**车辆和人员**
台湾人偏好使用价格便宜且机动性高的机车（绝大多数排气量在150cc以下）代步，全国机车总数高达1300万辆以上，以总人口2300万人计算，几乎相当于每2人就有一辆机车，因此台湾地区的飙车族通常都是以机车为主，改装排气砲管，变造车体、加装非法器具。但混合型，即同一飙车集团中有人驾汽车有人骑机车的这种组成也并不少见。纯粹使用汽车或大型重型机车的飙车族虽较为少见，然而值得注意的是，有些类似的团体只是汽车同好会或大型重型机车同好会，并非飙车族。台湾地区飙车族的年龄构成集中在10数岁至30数岁之间，呈钟形分布。飙车的动机不一而足，或喜好追求刺激与速度快感，或爱出风头，或为了发泄精力、宣泄压力与情绪，或只是为了得到同侪团体的认同与归属感等等。由于飙车本身的反社会属性，所以飙车族中常可见所谓的不良少年乃至于帮派份子，也因此飙车族往往不只是飙车、改装此类违反交通法规的行为而已，其他诸如竞速赌博、逞凶斗狠、抢劫破坏、贩食迷幻药与毒品等的犯罪行为成为一大社会问题。
中国大陆和日本的飙车族以使用经过改装车为主，其人员主要包括：
*富二代和企业老板：此类人群愿意“烧钱买快活”，花高价购置车辆并进行改装；
*改装车发烧友：以年轻人为主，喜欢以飙车张扬个性；
*改装车从业人员：对飙车族进行技术支持，并通过飙车进行宣传来获利。

**活动型态**
飙车族分固定型和临时型两种，固定型的飙车族是指成员组成相对固定的飙车集团，固定型的飙车族类似或者即是不良帮派组织，本身以玩车为娱乐。临时型的飙车族可能纯粹是个人型飙车族的临时纠集，也可能是发展为固定型飙车族的初期阶段。有时不同的飙车集团还会聚集在一起让飙车活动更为盛大，达到上百辆的规模。
飙车族常透过手机、网路或即时通甚至口耳相传约定聚集，时间通常为夜晚，飙车地点则多为笔直宽敞的大马路。飙车族通常会改装汽、机车主要重点在于消音器、排气管、轮胎、车身装饰以及车灯的变化，以满足飙车时的声光效果。
飙车族的机车在加速时会发出高分贝刺耳的噪音，或车尾灯或车身上的灯饰有五彩缤纷的变化。不过这些改造不是绝对的。另外为了躲避测速照像、监视录影与警察临检站的取缔，有些飙车族还会变造车牌、涂炫光剂、加装车牌翻降机关，甚至练习行进间掩盖车牌与拆卸车牌的技巧。除了高速乱窜的危险行为之外，不少飙车族还学会空手骑车、翘单轮等危险动作。一部份则会先避开或破坏测速照像、监视录影等设备。以两人共乘一辆机车型态活动的飙车族也很多。团体飙车时，通常集团前后有飙车老手带领与压阵，将较资浅的飙车族包围在中间或在后。
典型使用汽车飙车者，最常见的飙车形式是为起源于美国的直线竞速，通常都在人烟稀少的直路进行1对1的决斗。甩尾活动也是如此，大多选在珠江新城、北京大屯路等人流较少、没有监控设备的地方进行比赛，有些还私自封路以表演甩尾甚至从附近拉电线为场地进行照明，经常在道路上留下一圈圈轮胎的胎痕。部份汽车飙车族采用长途兜风的竞速形态，则到广清高速公路、上海南北高架路等可高速行驶的道路等山路飙车竞驶。车种从改装过的一般国产车辆到高价进口跑车皆有。

**执法行动**
飙车族的行为会对道路交通安全和社会治安造成负面影响，故飙车行为也是警察打击的项目之一。

**法律条文**

**中华民国**
主要以《中华民国道路交通管理处罚条例》处罚之。（中华民国94年2月5日 修正版）
内文：依据道路交通管理处罚条例第43条规定，警察机关取缔危险驾车（在道路蛇行、竞驶、竞技）青少年，除依法重罚新台币三万元以上九万元以下罚锾外，并将吊销驾照、没收车辆并公布其家长姓名、强制参加道路交通安全讲习。
其他相关法律责任：
#非法改装汽、机车，依交通管理处罚条例第16条第1项第2款除头灯外之灯光、雨刷、喇叭、照后镜、排气管消音器设备不全，或损坏不予修复或擅自增减变更原有规格致影响行车安全，处罚新台币900元以上1800元以下之罚款，并应责令改正。
#因汽、机车等车身、引擎、底盘、电系重要设备因交通事故遭受重大损坏修复后而不向申请公路主管机关施行临时检验而行驶者，依交通管理处罚条例第18条第1项罚新台币2400以上9600以下之罚款（1.并责令其检验。2.汽车所有人在一年内违反本条第一项规定二次以上者，并吊扣牌照三个月；三年内经吊扣牌照二次，再违反前项规定者，吊销牌照）。
#依中华民国刑法公共危险罪章，其中的第185条第1项规定：「损坏或壅塞陆路、水路、桥梁或其他公众往来之设备或以他法致生往来之危险者，处五年以下有期徒刑，拘役或五百元以下罚金。
#飙车族成群结队，依刑法第185条第1项妨害公众往来安全罪，损坏或壅塞陆路致生往来之危险，得处五年以下有期徒刑。
#有关飙车族撞伤民众时，得以刑法第277条伤害罪，伤害人之身体或健康，得处三年以下有期徒刑。
#飙车行为严重妨害交通与社会秩序安宁，警察基于职责积极从事劝道及取缔工作，若飙车者不服员警予制止，而发生对峙或挑战公权力情形时，均可能构成不同程度之妨害公务罪刑责；如刑法第135条妨害公务员执行职务罪、第136条聚众访害公务罪或第140条侮辱公务论处。

**中华人民共和国**
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车行驶超过规定时速百分之五十的，公安机关交管部门将处二百元以上二千元以下罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一，在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，犯有危险驾驶罪，处拘役（一个月以上，六个月以下），并处罚金。
此外，对于非法改装、醉酒驾驶等行为也有相应的处罚措施。

**另见**
改装车
*赛车
*日本暴走族
*美国摩托车帮会
*香港街车

**相关事件**
杭州飙车案
*Happy Day会社
*2015年北京大屯路飙车事故

**相关作品**
山道猴子的一生
*烈火战车2：极速传说
*头文字D
*湾岸竞速
*速度与激情：东京漂移
*首都高赛车系列
*极速快感系列
K1卡宾枪

K1卡宾枪是一款由大韩民国大宇精密工业研发的卡宾枪，被大韩民国国军定位为制式冲锋枪，发射5.56×45毫米NATO口径步枪子弹。

**设计**
K1卡宾枪采用和M16突击步枪相同气动系统，亦使用北约制式的5.56×45毫米STANAG弹匣，可选择全自动或半自动（单发）射击模式。K1卡宾枪被大韩民国国军定位为制式冲锋枪，以用作替换.45 ACP的M3冲锋枪。
K1卡宾枪原是K2突击步枪的卡宾枪改进型，但已分离成为制式卡宾枪，因为K1与K2相比有明显分别：- K1比K2更早开发。- K1采用与M16相同的直接导气系统，而K2采用AK步枪的长行程活塞原理系统。- K2膛线缠距7.3寸发射近代SS109 5.56毫米步枪弹，而K1的膛线缠距12寸则适合发射早期M193 5.56毫米步枪弹。

**衍生型**
 K1A卡宾枪 - K1的更新改进版本，现已取代所有K1卡宾枪。- K1A冲锋枪（K1A SMG） - 口𠇹相同，但尺寸更加短小，上机匣加上战术导轨，可安装各种光学瞄准镜。- K7冲锋枪（K7 SMG） - 以K1冲锋枪改装的9毫米子弹冲锋枪。- K1A1、MAX 1、AR-110C - 半自动民用型

**使用国**
 Bangladesh- Brazil- Cambodia- Chile- Fiji- Kenya- Indonesia- Lebanon- Nigeria- Papua New Guinea- Philippines- Senegal- Singapore- South Korea

**图片**

**流行文化**

**电子游戏**
 2004年—《突击风暴》：为point点枪械，命名为「K1」并归类为冲锋枪。- 2007年—《-{zh-hans:反恐精英; zh-hant:绝对武力;}-Online》：型号为K1A，命名为「K1A」，为随游戏登场武器，归类为冲锋枪，反恐部队专用武器。奇怪地在第一人称视角中的武器模组采用镜像布局（右手持枪时拉机柄和抛壳口在左边）及没有无弹后定。另外，此枪亦有印有龙纹图案的改型及使用并联弹匣供弹并装上前握把的“K1A Maverick”。- 2008年—《战地之王》：型号为K1A1 Rail，归类为冲锋枪，在商城以欧元作为贩卖，可以改装。- 2012年—《战争前线》：命名为“大宇K1”，使用30发弹匣供弹，为工兵专用武器，普通解锁，可以改装枪口配件（通用消音器、冲锋枪消音器、冲锋枪制退器）以及瞄准镜（EOTECH 553全息瞄准镜、绿点全息瞄准镜、红点瞄准镜、冲锋枪普通瞄准镜、冲锋枪高级瞄准镜），不可改装战术导轨。拥有皇冠币专属涂装、中国新年涂装、韩国国旗涂装以及巴西世界杯专属涂装四个改装版本，强化威力和载弹，均可以改装枪口配件（通用消音器、冲锋枪消音器、冲锋枪制退器、冲锋枪刺刀）以及瞄准镜（EOTECH 553全息瞄准镜、绿点全息瞄准镜、红点瞄准镜、冲锋枪普通瞄准镜、冲锋枪高级瞄准镜、冲锋枪专家瞄准镜），不可改装战术导轨。
** 皇冠版本为皇冠币购买，中国新年版本与巴西世界杯版本为活动专属武器，韩国版本为韩国服务器独占武器。
*** 由于韩国服务器宣布停服，因此韩国版本也正式宣布绝版。
** 由于此枪性能并不出众，后座力较大而枪口为左右无规律跳动，且所有版本均无法改装战术导轨配件，因此此枪在玩家群中恶评如潮，成为一把极端冷门枪械。- 2013年—《-{zh-hans:反恐精英;zh-hant:绝对武力}-Online 2》：型号为K1A，命名为“Daewoo K1A”。- 2017年—《-{zh-hans:彩虹六号：围攻; zh-hant:虹彩六号：围攻行动;}-》：型号为K1A，由707特别任务营干员所使用。

**参考**
 大宇集团- K2突击步枪- K3轻机枪- K7冲锋枪- DAR-21突击步枪- K11

**外部连结**
 — blog.naver.com-K1 至 K7 图片date=20110103041025
牵绊的爱

牵绊的爱（あいくるしい）是2005年4月10日至6月26日于TBS周日剧场播放的日本电视剧，共11集。平均收视率为11.6 ％。
舞台是静冈县伊豆之国市和伊豆市。描写在乡下生活的「真柴家」家族7人之间牵绊的爱和成长的家庭剧。同时也描绘真柴家的次子·幌在寻找7个「彩虹的战士」的过程中，与朋友们的友情故事。

**主要演员**
真柴家
*真柴豪（17）・・・・・市原隼人
*真柴みちる（18）・・・绫濑遥
*真柴幌（11）・・・・・神木隆之介
*真柴呗（7）・・・・・松本梨菜
*真柴彻生（46）・・・・竹中直人
*真柴由美（46）・・・・原田美枝子
*真柴明示（70）・・・・杉浦直树（特别出演）
南云家
*南云夕子（32）・・・・樱井幸子
*南云愁（11）・・・・・本乡奏多
中川家
*中川龙一（32）・・・・萩原圣人
*坂卷奈奈（11）・・・・志保
原泽家
*原泽笃（46）・・・・・浅野和之
*原泽千秋（44）・・・・南果步
*原泽圣子（11）・・・・后藤果萌
*原泽裕太（6）・・・・武井证
花井家
*花井芳夫（46）・・・・・高桥克実
*花井京子（44）・・・・・高桥ひとみ
*花井耕作（11）・・・・・春山干介
医院人员
*矢口淳一（24）・・・・小栗旬
*瀬戸政希（24）・・・・田中幸太朗
其他
*木崎ほのか（18）・・・泽尻英龙华
*天野未来（11）・・・・大后寿寿花
*大伴一（32）・・・・・冢地武雅

**主要制作人员**
编剧：野岛伸司
*制作人：石丸彰彦
*导演：吉田健、平川雄一朗、那须田淳
*主题曲：麦可·杰克逊的《BEN》

**收视率**
第01回：2005年4月10日17.3 ％
*第02回：2005年4月17日11.9 ％
*第03回：2005年4月24日11.7 ％　
*第04回：2005年5月1日12.6 ％
*第05回：2005年5月8日11.1 ％
*第06回：2005年5月15日12.2 ％
*第07回：2005年5月22日10.7 ％
*第08回：2005年6月5日10.4 ％
*第09回：2005年6月12日10.6 ％
*第10回：2005年6月19日10.5 ％
*最终回：2005年6月26日8.8 ％　

**外部连结**
 官方网页（日文） date=20120121104318
胡志明市证券交易所

200px
胡志明市证券交易所（Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh，缩写：HOSE、HoSE、HSX）是胡志明市的证券交易所，成立于1998年，为越南第一家证券交易所。2006年末时之总市场资本为越南盾140亿，占越南GDP的22%。交易所在2010年更名前原名为胡志明市证券交易中心（Trung tâm Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh，缩写：HoSTC）。

**历史**
胡志明市证券交易中心位于胡志明市中心的第一郡，所在建筑是前越南共和国国会上议院的议场。1998年根据No. 127/1998/QD-TTg号总理令成立，2000年7月20日正式开幕，同年7月28日开始进行买卖。
刚开始只有机电工程股份公司（REE）和远通无私股份公司（SACOM）两家股份有限公司挂牌上市，且限制外商公司最多只能购买股票所有权的20%、政府债券的40%。2003年6月，越南政府为了活络股市、提高市场性和清算可能性，颁布新规定：外国法人的股票所有权提高至30%，以及完全消除债券所有限制，但参加胡志明市证券交易中心交易的公司必须要登记。
2005年末外商公司股票所有权限制又提高至49%，但是外商银行被限制在30%。2006年末该中心已经有106家股份有限公司与2家投资金融组织挂牌。同年，越南证券委员会发出营业许可证给36家证券公司，根据2007年1月1日起生效的越南证券法，在当地经营的证券公司资本必须超过越南盾2千亿以上。
2020年12月23日，越南总理签署No. 37/2020/QD-TTgh号总理令，成立越南证券交易所，胡志明市证券交易所和河内证券交易所成为其下属机构。

**参考文献**

**参见**
河内证券交易所

**外部连结**
  官方网站-  HOSE Live Price- 东加勒比国家资本市场协会 date=20200817214014 - 圣文森特和格林纳丁斯证券交易所 -  SVGEXfix-attempted=yes
西贡高科技园区

thumb
西贡高科技园区（Khu công nghệ cao Sài Gòn）是一座位于越南南部胡志明市的科技园区，成立于2011年，与河内和洛航天中心、岘港高科技园区同为越南三座科技园区。

**概要**
西贡高科技园区距离胡志明市市中心约15公里，该园区比邻胡志明市国家大学以及正在建造的胡志明市地铁车站附近，并且可以透过行驶越南1号高速公路（河内─胡志明市高速公路）到达园区。目前该园区占地326ha，使用率已达到95%，目前正进行扩建，预计可以达到913ha。 

**园区内业者**
目前已有数家业者进驻西贡高科技园区。
卜部

卜部为汉字索引中的部首之一，计二画，是康熙字典214个部首中的第25个（二画的中为第19个）。卜部构字时所在的位置不定。一字带「卜」或类似结构且无其他部首时归为卜部。

**部首单字解释**
# 烧灼龟甲来占问吉凶。见说文。
# 估量、预测。
# 选择。
# 啄木声。
# 姓。见《万姓统谱·一一二》。

**字形**

**名称**
 汉语：卜部（拼音：bǔbù，注音：ㄅㄨˇ ㄅㄨˋ）- 日语：卜部（ぼくぶ）、卜（ぼく）、卜のト（ぼくのと，因「卜」和片假名「lang|ja|ト」形似而得名）、うらない、ト（と）- 朝鲜语：점복부
黄宗仁 (新加坡法律界)

黄宗仁（Wee Chong Jin，catIdx=H黄），新加坡法律界人士，曾于1963年到1990年间出任新加坡首席大法官。

**生平**
黄宗仁于马来西亚槟城出生，1940年到1957年间曾于马新两地修读法律，1957年8月15日获委任为最高法院法官，至1963年获委为大法官。1973年起出任少数种族权利总统理事会主席。
卩部

卩部为汉字索引中的部首之一，计二画，是康熙字典214个部首中的第26个（二画的中为第20个）。卩部位于右侧时写作「卩」；位于下方时变形作「㔾」。一字带「卩」或「㔾」且无其他部首时归为卩部。

**部首单字解释**
古代一种代表身分与权力的信物，即瑞信。本作卪，今通作节。见说文。
㔾：卩的或体。

**字形**

**部首字元及变形**
⼙（康熙部首）：KANGXI RADICAL SEAL (U+2F19)
位于文字区：
*卩：CJK UNIFIED IDEOGRAPH-5369
*㔾（偏旁变形）：CJK UNIFIED IDEOGRAPH-353E

**名称**
 汉语：卩部（拼音：jiébù，注音：ㄐㄧㄝˊ ㄅㄨˋ）、单耳旁（卩）、单耳刀（卩）、单耳朵（卩）、卷字底（㔾）、-{仓}-字底（㔾，简体中文）- 日语：卩部（せつぶ）、节旁（ふしづくり）、まげわりふ、わりふ- 朝鲜语：병부절부- 英语：Radical Seal