岐关车路

岐关车路有限公司（Kee Kwan Motor Road Co, Limited / 葡语: Estrada para Veículos Ki-Kuan, Limitada）成立于1927年。属下公司包括广东省拱北汽车运输有限责任公司，珠海市岐关观光巴士有限公司、岐关旅运 (香港) 有限公司、岐关货运公司及岐关大酒店。
岐关公司是广东省交通集团有限公司直属全资国有驻澳企业，是澳门中国企业协会的副会长单位。

岐关车路有限公司自成立以来，一直以经营澳门至内地客、货运输为主，拥有各种大、中、小型巴士及厢式货车拖头。
岐关车路有限公司的业务除运输外，还有旅游、酒店、贸易、汽车修理等。

**历史**

**初创及修路**
1927年，岐关车路公司由中山县三乡郑芷湘、郑礼卿、吴梅一、黄昌垣等人发起筹办，修中山石岐一澳门关闸的岐关公路。1927年7月，中山县岐关车路公司筹备办事处在广州西堤二马路三楼成立。
同时，经广东省建设厅公路处批准立案，领取“路字第一号”及“路字第四号”建筑执照。同年12月，办事处移至澳门新马路67号二楼。
公司股金绝大部分来自华侨、港澳商人和当地商民的投资，属民间资本企业，也是抗战前投资最多，规模最大、设备最好的筑路行车合一的公路交通企业。
1927年10月，岐关公路正式动工。由郭颂尧负责勘测定线，刘庆勋负责桥梁涵洞工程设计。筑路过程中，澳门府督巴波沙无偿借给筑路轻便铁轨车及运泥斗车数十辆。
岐关公路以关闸为起点分为东路和西路两段，全长99.98公里。- 东路从拱北关闸经前山、翠微至肖家村，然后分两路，东路经那洲、大金鼎、翠微、南萌、西桠至石岐，共长62.21公里，于1932年1月竣工通车。（现为中山市内中山二路——江陵西路，以及今228国道中山南朗至珠海拱北路段）- 西路长37.77公里，从拱北关闸经三乡、板芙至石岐，于1936年通车。有钢筋混凝土桥52座，木桥39座，涵洞272处。路面宽7.7米，最宽处为9米。（今105国道中山至珠海拱北路段）
工程分五期进行，前四期工程筑东路，第五期工程筑西路，其中第二期工程由古鹤至下栅，因山路较多，筑路5个多月，于1929年5月竣工。第三期工程由下栅至崖口（今南朗）1930年5月1日通车。五期筑路工程前后费时9年，1936年全线通车。

**初期经营**
1928年3月，岐关东路翠微至拱北关闸路段开通后，岐关车路有限公司从香港购买并改装雪佛兰旧汽车经营客运，设有翠微、前山、北岭和拱北关闸4个上落站。同年8月15日，公司以1.28万元向澳门政府购买其客车进入澳门市内行驶的专利，每年每辆车向澳门市政厅缴交管理费250元。
营运初期，每天4辆客车往返于翠亨与澳门之间达19班次。1936年，岐关西线通车后，岐关车路有限公司又购置一批奔驰、道奇柴油客车取代旧式客车，全线上落站达38个，每天有石岐至澳门的直达班车对开，单程票价为2.5元。
1934年资本总额103.7280万元（毫银），股份20.7456万股。1939年利润32.8万元。
1940年日军侵入中山县，公路遭受破坏，岐关车路公司亦受掠夺而告停业。1945年8月抗日胜利后，于9月18日恢复东线行车，1946底两线全面修复通车。

**接管改制**
1949年秋，解放军进驻中山县，中山解放，岐关车路公司仍继续经营。1950年4月25日，岐关车路公司由石岐市军事管制委员会接管。共接收汽车72辆，资产总值98.5099亿元(旧币)，减除筑路费30.1644亿元后，资产净值68.3455亿元，职工人数282人。公司后由珠江专员公署及省财政厅领导。1951年6月，由华南财委指定珠江区财委为主管机关。
1950年底，岐关车路公司按经济类型划分属公私合营性质，1951年后改为公营，并以岐关车路公司为基础与中山县兴利行车公司、和盛货运公司、顺德县长途汽车公司等10个公司合并，改称广中车路公司。
1954年广东省运输局派员到广中车路公司清理财产和整顿企业管理工作：同年7月1日按华南分局决定，将广中车路公司的公路管理养护部分移交公路管理局中山养路段接管。并将原岐关车路公司修筑路段的私人股权30.1644亿元列作资产移交。运输部分于1955年4月划归省运输局佛山总站管辖。在澳门仍设岐关车路公司，对外营业，业务上属报销单位，由佛山总站代管；后直至1978年，岐关公司归佛山汽车运输公司下辖。

**省属时期的发展**
20世纪50一60年代期间，岐关公司运输生产发展稍为缓慢，转入70年代，国际局势有所缓和，来粤的港澳同胞及海外华侨华人增多，运输较大发展。1977年客运量12万多人次，1978年16万人次，比上年增长33%。改革开放后，岐关车路公司的运输生产蓬勃发展，1979年成为广东省交通厅属下企业，当年10月，广东省汽车运输公司拱北公司成立，在澳门的岐关车路公司归其管辖。
1985年1月，广东省交通厅批准岐关车路公司从拱北公司分出。由省交通厅直属，作为粤澳公路运输的专业企业，运输生产不断现代化。
1987年先后购置豪华客车385辆（主要为欧系日系品牌客车），且向多元化经营方向发展，兴办独资经营商场，开发岐关新村，在香港和珠海也有附属产业。
在澳门除经营原岐关总站至拱北口岸短途专营客运外，新开通港澳码头至拱北口岸、澳门机场到拱北口岸和横琴口岸3条短途客运线；大力发展旅游包车业务、粤澳跨境直达客运，开通每15分钟一班的澳门一广州直达客运专线，以及澳门机场往返东莞市等台商密集地区的专线客运班车。
1981年11月，岐关公司与珠海经济特区发展公司投资2000万港元，成立珠岐运输公司（岐关公司占49%股权）接送香港一珠海九洲港的旅客往广州、江门、新会、台山等地。
1999年12月，通过竞投取得珠海市区西线交通旅游观光线，由珠海宾馆起经圆明新园一凤凰山景区采用豪华空调双层巴士
除此之外还开通中山大学珠海校区一广州校区的班车：在拱北新口岸广场负二层，建设拱北口岸客运站，还在珠海宾馆和横琴口岸各设一个客运站，并在珠海建设1.6万平方米的汽车修理厂停车场。2000年，岐关公司经营跨境客运线路12条，从澳门通达广州、中山、开平、汕头、揭阳、阳江、阳春、番禺、东莞以及广西梧州、福建泉州等地。
2009年11月，岐关公司和拱运公司再度合并，实行“一套管理架构，两个法人主体”的运作模式，保留2家公司牌子运营。
2017年，岐关公司注册地从广州迁至珠海横琴新区，以支持横琴开发。
2018年11月，广东省交通集团持有的拱运公司100%股权无偿划转给岐关公司持有，拱运公司成为岐关公司的子公司。

**业务**
客运：
澳门岐关公司总部大楼
1933年往返中山至澳门的乘车预售劵
*岐关车站，成立于1927年。位于拱北口岸广场负二层，属二级客运车站。候车室达800多平方米，距离市区有20条公共汽车路线直达。岐关车路有100多台客车往返省内外有关城市，同时承接省内外旅游会议商房包车。
*主要班线有广州（每15分钟一班）、深圳、中山（每20分钟一班）、番禺、东莞、汕头、江门、花都、增城等地。开通横琴口岸至澳门国际机场、新濠锋酒店（前称皇冠酒店），澳门国际机场至东莞、关闸边检大楼，关闸边检大楼至新世纪酒店、英皇娱乐酒店、金沙娱乐场、永利澳门、十六浦、新濠天地、新濠影汇等澳门跨境客运专线。 
*与澳巴营运往返澳门特别行政区路氹边检大楼及珠海市横琴口岸之间禁区范围的穿梭巴士服务。（2020年8月18日下午3时起终止。）
*营运澳门特别行政区氹仔北安码头至珠海横琴长隆路线。（目前已停止运行。）
*行走机场往返关闸及横琴口岸禁区的穿梭巴士服务。 
*行走关闸、港澳码头往返岐关车站的穿梭巴士服务。（目前已停止运行。）
*与同属广东省交通集团旗下的粤港汽车合作，经营往返香港市区及广东省的跨境巴士服务。
*2015年，岐关调整公司运营架构，完成与拱北汽车运输责任有限公司（拱运）合并营运，岐关旗下全部长途路线均由拱运司机负责。

珠海观光巴士路线：
昔日设计珠海渔女的岐关观光巴士站牌
*珠海市岐关观光巴士有限公司成立于2000年3月，是珠海市政府通过公开招标，于1999年9月29日中标而获取在珠海市独家经营的观光旅游专线之营运公司。在2000年起投入4辆单层巴士行驶，翌年投入6部双层巴士，后来再投入14部双层巴士。观光巴士分东线（九洲城-拱北-金鼎工业园）和西线（九洲城-普陀寺）两路。观光线路涵盖市区主要旅游景点和城市景观，全部采用空调双层巴士和空调单层大巴（2008年底起停止运行）。
*每年清明节及重阳节联同中旅推出扫墓专线。 
*2007年，开办珠海口岸穿梭专线，往来拱北口岸（岐关车站）与湾仔、横琴口岸之间。
*2008年，开办拱北口岸至坦洲楼巴跨市路线。
*2011年，开办吉大-香洲-坦洲的跨市巴士路线，其后因未获两市政府同意开办而取消，由珠海公交及中山公交分别开辨992及993路线所取代。
*2011年，开办吉大至御温泉的高峰巴士路线。
*2015年，推出定制公交服务。

货运：
*业务包括：
**一般进出口贸易运输
**特种货物（大型设备等）运输
**大型商业活动/政治活动/社团文娱活动的物资运输
 岐关大酒店
*岐关大酒店是一家三星级旅游涉外饭店，位于珠海市香洲区拱北昌盛路。

**澳门总公司车辆**
注：下列栏内含有「＃」符号均为右舵驾驶之车型；「--」符号为无从稽考之资料。
客运车型︰
非客运车型︰
*Mitsubishi FUSO (货车)
*MAN TGM/TGX (货车)
*Mercedes-Benz Atego/Actros (拖头/货车)
*Isuzu NPR (轻型货车)
*Hino Profia 700 (货车)

**珠海分公司车辆**
旅游巴士车型︰
注：有#标记代表有部分车辆（矮版）是在广州注册（车主为广州飞马运输有限公司）。
公交巴士车型︰

**香港分公司车辆**
旅游巴士车型（所有车辆由粤港汽车旗下之威盛运输营运）︰

**珠海及中山境内岐关巴士路线**

**珠海市、中山市内或跨市路线**
珠海市观光巴士有限公司路线
以下路线由岐关观光巴士运营。
珠海市观光巴士有限公司定向公交路线
以下路线由岐关观光巴士运营

**澳门至广东省跨境路线**

**珠澳跨境路线**
澳门岐关车路有限公司
以下路线由澳门岐关车路有限公司运营︰
澳门岐关旅游有限公司
以下路线由澳门机场快线有限公司(由岐关车路、通宝旅运集团、中旅联合组成)运营︰

**澳门往返中山跨境直通专线**
澳门往返中山跨境直通专线由岐关车路联合联合澳门、中山两地旅行社共同打造的跨境巴士路线。往返广东省中山市及澳门半岛火船头街岐关车站，全长约70公里。
中山至澳门跨境直通专线由2023年4月28日开始试运营，运营期间，每天一班，关注“岐关拱运巴士”公众号，可免费乘车体验。2023年5月1日正式营运，每程票价50人民币，并于该年5月1日至31日期间提供“买去程送回程”车票优惠。直通巴士专线起点为中山交通商业大厦，途经天悦城后，取道广珠西线高速，由横琴口岸进入澳门，通关后停靠在银河酒店，然后经西湾大桥到达澳门半岛火船头街。
 班次

**已不属于岐关车路营运之路线**
 横琴-澳门跨境通勤专线

**已取消的岐关巴士路线**

**轶事**
 1993年9月3日，中山至岐关客车上，有歹徒设赌局骗乘客近万，后遭识破以刀指吓拒捕逃去。

**参考资料**

**外部连结**
 岐关车路有限公司-官方网页