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过海隧道巴士N691线

过海隧道巴士N691线是香港的一条通宵过海隧道巴士路线，由九巴及城巴营运，来往调景岭及中环（港澳码头），途经尚德、将军澳市中心、坑口、宝琳、翠林邨、康盛花园、马游塘、秀茂坪、蓝田、东区海底隧道、北角、铜锣湾、湾仔、金钟、中环。本线是继N170和N680线后新界区第三条通宵专营过海巴士路线。
过海隧道巴士191R线，由九巴及城巴联营，由湾仔（会展新翼）单向前往康城站，只于香港书展举行期间之星期五及六晚上「夜书市」结束时提供服务。从会展开出后，取道红磡海底隧道、东九龙走廊、启德隧道、观塘绕道及将军澳隧道直达景林邨、坑口、尚德、调景岭、将军澳市中心及百胜角。

**历史**
1997年12月22日：N691线投入服务，由中巴及九巴经营，来往坑口北及中环港澳码头。
*1998年9月1日：中华巴士专营权结束，改为新巴及九巴合营。
*1999年2月14日：将军澳区总站由坑口北延长至尚德。
*2004年5月1日：清晨由尚德开出及午夜由中环开出班次绕经将军澳市中心。
*2006年1月16日：往中环方向改经唐俊街及宝邑路（将军澳广场）。
*2006年4月24日：将军澳区总站由尚德延长至调景岭（景岭路），往中环方向改经清风街天桥、维园道、告士打道、夏悫道及干诺道中，以节省行车时间，成为继九巴90及290线于1996年10月停止服务相隔九年半后，九巴首条以调景岭为总站之巴士路线，不过只是通宵过海联营路线。
*2008年6月8日：调整车费，全程收费增至$21.2。
*2016年3月28日：九巴班次增设到站时间预报。
*2018年5月28日：新巴班次增设实时抵站时间查询服务。
*2019年1月20日：调整车费，全程收费增至$22.7。
*2019年7月14日：往调景岭方向，加停宝宁路「富宁花园」站。
*2021年7月16日：191R线首次提供服务，只在香港书展期间的星期五及星期六行走。
*2022年7月22日：191R线改由博览道会展二期入口外开出，并以日出康城第五期MALIBU基座之有盖公共运输交汇处为终站。
*2023年7月1日：因应新巴城巴合并，本线改由九巴及城巴联合经营。
*2025年1月5日，调整车费，全程车费增至$25.7。

**服务时间（详细班次）**
注：有红字班次为九巴派车，其余班次为城巴派车。

**收费**
N691
全程：$25.7
*东区海底隧道转车站往中环（港澳码头）：$16.7
*过东区海底隧道后往中环（港澳码头）：$9.2
*过东区海底隧道后往调景岭：$11.8
191R
全程：$26.8

**使用车辆**
九巴和城巴各自派出3辆空调巴士行走：前者以亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC12米（ATENU）双层巴士及富豪B9TL12米（AVBWU）双层巴士为主；后者则采用亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC11.3米（40XX/41XXX）双层巴士或亚历山大丹尼士Enviro 400 Euro V（38XX/315XX）为主，偶尔会采用亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC12米（55XX/56XX/57XX/58XX/51XXX）双层巴士、富豪B9TL11.3米（45XX/42XXX）双层巴士等行走。

**行车路线**
N691
*调景岭开经：景岭路、翠岭路、宝顺路、唐明街、唐俊街、宝邑路、昭信路、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、常宁路、宝宁路、宝琳北路、佳景路、宝林公共运输交汇处、欣景路、宝丰路、宝康路、宝琳北路、宝琳路、秀茂坪道、将军澳道、鲤鱼门道、东区海底隧道、东区走廊、民康街、英皇道、清风街天桥、维园道、告士打道、内告士打道、告士打道、夏悫道、红棉路支路、琳宝径、遮打道、昃臣道、干诺道中及港澳码头通道。
*中环（港澳码头）开经：港澳码头通道、干诺道中、林士街、德辅道中、金钟道、轩尼诗道、怡和街、高士威道、英皇道、民康街、东区走廊、东区海底隧道、鲤鱼门道、将军澳道、秀茂坪道、宝琳路、宝琳北路、宝康路、宝丰路、欣景路、佳景路、宝琳北路、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、常宁路、宝宁路、昭信路、宝邑路、唐俊街、唐明街及景岭路。
191R
*经：博览道、博览道中、博览道东、回旋处、博览道东、会议道、龙和道、分域码头街、告士打道、菲林明道、鸿兴道巴士专线、海底隧道、康庄道、漆咸道北、东九龙走廊、启德隧道、启福道、观塘绕道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、宝顺路、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、银澳路、昭信路、宝邑路、宝康路、唐明街、景岭路、翠岭路、宝邑路、环保大道、骏日街、骏升街、骏日街及环保大道及康城路。

**沿线车站**
N691
191R

**服务状况**
将军澳新市镇在1990年代迅速发展，宝琳北路及坑口一带的人口足以开办一条通宵过海隧道巴士路线，以补日间常规路线690线、691线和693线的不足，加上定线以服务当时已发展的地区为主，从而令宝琳路另一端的秀茂坪也能受惠。
本线开办首五年，由于地铁还未在有关地区提供服务，当时690线、691线平日过海往将军澳的尾班车经常「顶闸」，部份无法登车的居民，被迫乘搭车费较贵的本线，故客量相当高，尤以午夜起两小时内，由港岛返回将军澳方向最为明显，而客量最高峰则会在农历新年大除夕夜出现。但自2002年起，地铁（今港铁）将军澳线和另一条途经东区海底隧道及蓝田站的过海隧道巴士N619线相继投入和扩展服务，原本在凌晨一时前利用本线由港岛前往宝琳和坑口的乘客，大可改用港铁；而深宵前往蓝田和观塘的乘客，则有比较廉宜和直接的巴士服务（日间设有直达观塘的过海隧道巴士101线，但过海隧道巴士N121线只能到达淘大花园外的牛头角巴士总站；N691亦比N619贵达$8.4，此车费足以乘搭多一程九龙区短程通宵巴士），本线开始遭到摒弃，即使将军澳区总站再三延长至尚德和调景岭，扩展服务范围至全将军澳，客量经已严重流失，无助改善客量。
由于客量在随后数年持续下跌，加上营办商整体营运成本上升，本线遂成为营办商的「开刀」对象：
*削减班次及改道行走：由于往中环方向的客量明显偏低，改经告士打道及干诺道中将有助加快车程及回车速度，提高营运效率。
*改派单层或两轴巴士行走：营办商先后把部份班次，改以单层或两轴巴士服务，减少途经东区海底隧道的路费开支。（不过，随着各巴士公司单层巴士数量减少，本路线班次持续缩减，再加上专营巴士使用各海底隧道免隧道费化，相关营办商近年于一般情况下已近乎没再以单层巴士服务N691线。）
*班次改由他线调走：本线部份班次改由日间路线调走，以减少驾驶通宵路线的车长开支。

**参考资料**
《二十世纪巴士路线发展史－－渡海、离岛及机场篇》，容伟钊编着，BSI出版

**外部连结**
 Allnight Cross Harbour Route 通宵隧巴路线－N691 date=20200929093955 
N691N691
陈鸿基

陈鸿基（catIdx=C陈），中华民国（台湾）政治人物，曾代表中国国民党当选为第三届、第四届立法委员。
2001年立法委员选举，陈鸿基仍获得中国国民党提名，因与时任台北市议员的另一位国民党提名候选人陈雪芬共同提出「国、民合作」议题而名躁一时，结果双双落选。
2002年11月2日，陈鸿基宣布退出国民党，并加入台湾团结联盟担任组织部主任。2004年10月获派为台北驻日本经济文化代表处副代表。2007年9月担任亚东关系协会会长。

**荣誉**

**外国勋章奖章**
 60px 旭日重光章（日本，2022年4月29日公布）
郭荣 (蒲城郡公)

郭荣（Guo郭），字长荣，华阴人，自称祖籍太原（今山西太原西南）。
父郭徽与宇文邕、杨坚有旧。郭荣“容貌魁岸，外疏内密”，北周时，官中外海水曹参军。隋大业初年（605年）隋炀帝嗣位，任武侯绍绮将军、左侯卫将军、银青光禄大夫。大业八年（612年）参加伐高丽之役，以功进位左光禄大夫。九年拜右侯卫大将军。大业十年（614年），病逝怀远镇（今河北怀远县），享年六十八。
长子郭敬善，某丞、玉山监。次子郭福善，某府蕃部郎中。
郭荣叔父郭进，为郭子仪的六世祖。

**延伸阅读**


**参考书目**
《隋书·卷五十·列传第十五》
九龙巴士297线

九龙巴士297线是香港的一条巴士路线，来往宝林及红磡（红鸾道）。此线往红磡方向途经启德隧道及土瓜湾道（「下路」），往坑口方向经马头围道（「上路」）、马头涌道及太子道东。其特别班次297P线于平日星期一至五上午繁忙时间由坑口（北）单向开往红磡（红鸾道），但不入九龙湾商贸区之内街。

**历史**
原本在1990年代初的九巴路线发展计划，是建议开办297号线（坑口（北）至九龙湾），但最后开办的却不是297，而是上午繁忙时间单-{向}-服务的297P，总站由原先计划的九龙湾延长至红磡码头。
*1996年5月6日：开办路线编号为297P，途经九龙湾工业区及机场隧道（现称启德隧道），全程收费$8.2。 
*1997年7月14日：增设下午繁忙时间回程服务，途经九龙城及新蒲岗。
*1998年11月25日：提升至每天全日服务，并改称297，以对抗新界小巴105线之竞争，然而小巴收费比297便宜。
*2008年6月8日：本线全程收费提升至$8.6；同时，分段收费亦调整票价。
*2010年1月29日至3月21日：因马头围道唐楼倒塌事件，本线往红磡码头方向离开马头围道后，改经庇利街及红磡道后才返回原有路线，同年1月31日往红磡码头方向离开马头围道后，改经新柳街及机利士北路后才返回原有路线，往坑口（北）方向离开芜湖街后，改经德民街、红磡道及庇利街后才返回原有路线。
*2011年5月15日：本线全程收费提升至$8.9；同时，分段收费亦调整票价。
*2013年3月17日：本线全程收费提升至$9.5；同时，分段收费亦调整票价。
*2013年4月8日：往坑囗北方向取消常怡道（Mega Box）分站，受影响乘客须从常怡道步行70米往原本已设有的分站常悦道。
*2013年5月6日：往红磡码头方向增设宏照道近常悦道分站。同日起增设早晨特快班次297P，依本路线行车路线驶至观塘绕道后，便直接经启福道驶入启德隧道，不经宏照道及启祥道，祇开星期一至五08:00一班。
*2014年7月6日：本线全程收费提升至$9.9；同时，分段收费亦调整票价。
*2015年3月21日：297线增设到站时间预报。
*2015年12月31日：297P线增设到站时间预报。
*2016年1月4日：297P线班次增加至两班，开出时间分别为07:55及08:05。
*2017年7月18日：因应清拆横跨太子道东的K9高架道路，往坑口(北)方向的采颐花园站临时迁移至景泰街站位置，该站于同年十月底改称景泰街。
*2019年1月12日：红磡码头总站迁至红磡（红鸾道）公共运输交汇处。
*2019年3月1日：因应太子道东近景泰苑进行道路工程，往坑口（北）方向「景泰街」站再临时迁至近彩虹邨的「采颐花园」站。
*2019年7月14日：297线往坑口（北）方向，加停宝宁路「富宁花园」站。
*2020年10月2日：297线往坑口（北）方向加停将军澳隧道巴士转乘站，并增设八达通转乘优惠。
*2021年5月1日：往九龙方向加停将军澳隧道巴士转乘站，并增设八达通转乘优惠。
*2021年7月1日：往坑口(北)方向「采颐花园」站移至四美街与太子道东交界的原位置。
*2022年9月18日：297线将军澳总站迁至宝林，原有总站则变为往红磡方向中途站，绕经坑口后直接往返将军澳隧道，原有八达通短程分段收费路段改为宝林往颂明苑；往将军澳方向绕经红乐道并增设巴士站。
*2023年6月12日：297线往宝林方向增停太子道东「彩虹邨」站。

**服务时间及班次**
297
297P
*坑口（北）开：
**星期一至五：07:55、08:10
星期六、日及公众假期不设服务

**收费**
297（P）
全程：$10.9
*宝林往颂明苑（297）／坑口（北）往宝康公园（297P）或之前：$5.6
*将军澳隧道转车站往宝林：$5.6（只适用于297线）

**八达通转乘优惠**
乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获$4.2车资折扣优惠：
297(P)←→91M、296M、298E
*297往宝林 → 91M往钻石山站、296M往康盛花园或298E往将军澳工业邨
*91M往宝林、296M或298E往坑口站 → 297(P)往红磡

**将军澳隧道转乘优惠**

**用车**
现时本线共使用9辆双层巴士行走，分别为3辆亚历山大丹尼士Enviro 500 12米（2辆ATE，1辆ATEU）、4辆富豪B9TL 12米（AVBWU）、1辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）及1辆富豪B8L 12米（V6B）。

**行车路线**
297
宝林开经：欣景路、宝丰路、宝琳北路、宝宁路、坑口道回旋处、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、常宁路、宝宁路、宝顺路、天桥、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、观塘绕道、宏照道、启祥道、天桥、启德隧道、新山道、土瓜湾道、马头围道、芜湖街、德民街、红磡道、红磡绕道及红鸾道。
红磡（红鸾道）开经：红鸾道、红乐道、红荔道、红磡南道、红菱街、畅通道、机利士南路、芜湖街、马头围道、新柳街、漆咸道北、马头围道、马头涌道、太子道西、太子道东、观塘道、伟业街、天桥、启祥道、宏照道、常悦道、常怡道、观塘绕道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、环保大道、昭信路、坑口道回旋处、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、常宁路、宝宁路、宝琳北路及佳景路。
297线之具体停站请参考资讯框
297P
经：宝宁路、坑口道回旋处、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、常宁路、宝宁路、宝琳北路、宝丰路、宝康路、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、观塘绕道、启福道、启德隧道、新山道、土瓜湾道、马头围道、芜湖街、德民街、红磡道、红磡绕道及红鸾道。
297P线之具体停站请参考资讯框

**使用状况**
本线开办以来是唯一一条往返九龙湾商贸区及红磡的全日巴士线，797开办前更是唯一一条往返将军澳及九龙湾商贸区的全日巴士线，亦提供由将军澳单向前往土瓜湾道独市服务，繁忙时间不时顶闸，由于回程需要绕经九龙城及新蒲岗一带，与服务宝林区的专线小巴105线大致重叠，该线以较快的车程抢去297回程宝林段的乘客。初时土瓜湾来往九龙湾只有此线、28（单向往土瓜湾）及107 选择，由于比28更深入九龙湾商贸区、车程亦远比绕经启业的107快。惟自从港铁观塘线延线通车后，往返红磡的乘客可改用铁路，此路线客量有所下跌。本线自提供由坑口直接前往将军澳隧道的服务后，车程比之前为快，坑口客量明显比改路前有所上升。

**参考资料**
author-link= 
*《二十世纪新界（东）区巴士路线发展史》，ISBN 9789628414642，147页

**外部连结**
 九巴297线官方网站路线资料 date=20070526020615 - KMB Air-conditioned Express Route 九巴空调特快线 - 297 date=20210502092003
利瑟贝里

利瑟贝里（Liseberg）是位于瑞典哥德堡的主题公园。利瑟贝里于1923年启用，每年吸引约3百万游客，为现时北欧最大型同类型公园。乐园的夏季节目自每年4月底至10月中开放，而圣诞节目则由11月开放至圣诞节前。虽然冬季只有较少机动游戏运作，但会举办圣诞市场，售卖传统瑞典食物，如热红酒和用驯鹿肉制成的旋转烤肉。

**外部连结**
 url=https://www.liseberg.com- url=https://www.liseberg.se
九龙巴士891线

九龙巴士891线是香港九巴马场线，只于沙田马场赛事结束后开往黄大仙、乐富、九龙城及土瓜湾。持有九巴月票可免费乘搭。

**历史**
1978年10月7日：投入服务。当时除接受现金缴付车费外，马迷亦可在乘车前一日在北角、炮台山及九龙城的3间马会投注站预购此路线的车票。
*1997年9月13日：改为沙田马场单向开往九龙城码头。
*2000年9月3日：提升为全线空调服务，为最后全冷的3条沙田马场路线之一（另外2条为848及887），收费维持不变。
*2020年2月7日：因2019冠状病毒病疫情暂停服务，2021年9月5日恢复。

**收费**
全程：$21.6

**服务时间**
尾场开跑20分钟内开出。

**行车路线**
经：沙田马场通道、沙田、沙田路、狮子山隧道公路、狮子山隧道、龙翔道、凤舞街、天桥、杏林街、联合道、太子道西、马头涌道、木厂街、土瓜湾道及新码头街。

**沿线车站**
891线的走线图

**参考书籍**
《二十世纪巴士路线发展史－－渡海、离岛及机场篇》，容伟钊编着，BSI出版
李福达

李福达（），山西代州崞县（现山西原平县）人。明朝弥勒教宗教首领。
正德（1506年-1521年）初年与王良、李钺组织宗教反明，被判处山丹卫充军。自山丹卫逃出，改名为李午，被发现，再次发往山丹卫。后来又逃到陕西洛川，传习白莲教，“远近争附，随其贫富，有献至千金者，破产也所甘心，或子女，或器物，接撞而至”，和邵进禄、惠庆等人在陕起事。事败，再改名张寅，编立族谱，呈献黄白术，投靠武定侯郭勋。嘉靖初年，输粟捐官，任山西太原卫指挥使。嘉靖五年（1527年），被仇家薛良告发到山西巡按御史马录，郭勋写信给马录，希望大事化小。马录却联合巡抚江潮上奏弹劾郭勋。
郭勋请张璁进言嘉靖帝，将焦点移转到大礼议。嘉靖帝命刑部尚书颜颐寿、左都御史聂贤、大理寺卿汤沐等复审。嘉靖六年四月，锦衣卫逮捕马录入京，布政使李璋、按察使李钰、佥事章纶皆入狱。薛良被处死刑，马录发配边疆。桂萼、方献夫等平反有功，李福达官复原位以终。嘉靖帝则利用此案巩固皇权，史称「李福达案」。
嘉靖四十五年，四川人蔡伯贯叛乱，事败被捕，供出是李福达之孙李同的徒弟。四川抚、按官移文山西，捕李同下狱。自吐为李午孙，大礼之子，世习白社妖教。假称唐裔当出驭世，惑民倡乱，与《大狱录》姓名无异。抚、按官论同坐斩，奉旨诛之。马录被平反，赠太仆少卿。

**《明史纪事本末》**
《李福达之狱》内容来源于《明史纪事本末》第五十六卷，《明史纪事本末》大约成书于清朝顺治十五年（1658年），为清人谷应泰(1620～1690)所撰。此书较后来的《明史》早了八十多年出版。顺治十七年（1660年），谷应泰遭到御史黄文骥弹劾，指斥书中有违碍之处。经朝廷查阅，书中尚无不妥之处，后选入《四库全书》。

**历史评论**
《明史·徐阶传》：“未几，帝（明世宗）崩。（徐）阶草遗诏，凡斋醮、土木、珠宝、织作悉罢，大礼“大狱”、言事得罪诸臣悉牵复之。诏下，朝野号恸感激，比之杨廷和所拟登极诏书，为世宗始终盛事云。 同列高拱、郭朴以阶不与共谋，不乐。朴曰：“徐公谤先帝，可斩也。”
明穆宗即位，御史庞尚鹏据四川蔡伯贯一案，奏称李福达实为白莲教魁首，请为马录、颜颐寿等平反，清人张廷玉等编撰的《明史》采其说，称“由是福达狱始明”（《明史·马录传》）。然而同时代的郭子章怀疑庞论（《国榷·嘉靖六年》）。支大纶亦不赞成庞论（《世穆两朝编年史》）。
高拱、张居正坚决认为桂萼的判案是正确的，修穆宗实录时，居正削去洗雪大狱的诏书和庞尚鹏疏。按高拱持之最力，居正逐高拱，仍在实录中保留高拱的奏疏（《穆宗实录》、《万历野获编》卷十八）。

**注释**

**参考书目**
 《明史纪事本末》卷五十六
斜土路

斜土路夜景
斜土路是中国上海市跨黄浦区和徐汇区的一条街道，东西走向，东起制造局路，西至漕溪北路。长5505米，宽10米到29米。
斜土路与其北侧的肇嘉浜路-徐家汇路以及南侧的零陵路、瞿溪路相平行。与其交汇的南北向道路有制造局路、局门路、蒙自路、鲁班路、打浦路、瑞金南路、大木桥路、小木桥路、枫林路、东安路、宛平南路、天钥桥路等。
斜土路修筑于1914年，因东起斜桥南首，西至土山湾而得名。
斜土路沿路传统上为为工厂和工人住宅区。西端于1975年建造了上海体育馆。1990年代以后，斜土路沿路工厂陆续外迁，演变成为新兴住宅区。

**交会道路（东向西）**
制造局路
*斜土支路
*局门路
*蒙自路
*鲁班路
*打浦路
*瑞金南路
*合宝路、茶陵北路
*大木桥路
*小木桥路
*枫林路
*东安路
*宛平南路
*南丹东路
*双峰北路
*天钥桥路
*零陵路
美洲树蚺属

美洲树蚺属（学名：Corallus）是蛇亚目蚺科蚺亚科下的一个无毒蛇属，主要包括分布于中美洲、南美洲及加勒比地区的一种蚺蛇，目前共有7个品种已被确认。

**特征**
美洲树蚺体型较长，稍显扁平，相对瘦长的身子，其头部比例显得较大。牠们的眼睛亦相对地大，不过对于体型亦较大的树蚺（如翡翠树蚺）而言则大多合乎比例。美洲树蚺的后沟牙十分长，目的是为了在攻击鸟类时能以牙齿穿透厚层的羽毛，准确而稳固地把鸟类咬住。所有美洲树蚺都是夜行性的，其鼻吻部位有着敏感的热能探测气孔。在美洲一带，美洲树蚺是常见的宠物蛇种。

**地理分布**
美洲树蚺主要分布于中美洲、南美洲及加勒比地区。

**品种**

**备注**

**外部连结**
 TIGR爬虫类资料库：美洲树蚺属- Corallus.com date=20060610031528
过海隧道巴士980A线

过海隧道巴士980A线是由九龙巴士及城巴联合经营的香港过海隧道巴士路线，由沙田（硕门邨）单-{向}-开往湾仔（菲林明道）。

**历史**
2018年1月2日：980A线投入服务。
*2018年9月10日：新巴班次增设实时抵站时间查询服务。
*2020年6月22日：增至4班车。
*2023年7月1日：因应新巴城巴合并，本线改由九巴及城巴联合经营。

**服务时间及班次**
硕门邨开：
**星期一至五：07:19、07:31、07:43、07:55
*有红字班次为九巴派车，其余班次为城巴派车。
星期六、日及公众假期不设服务

**收费**
全程：$22.9
*小沥源路往湾仔（菲林明道）：$19.6
*西区海底隧道收费广场往湾仔（菲林明道）：$11.4
*过西区海底隧道后往湾仔（菲林明道）：$7.2

**八达通转乘优惠**
乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

**行车路线**
经：安明街、安心街、大涌桥路、小沥源路、黄泥头公共运输交汇处、小沥源路、牛皮沙街、沙田围路、沙田路、大涌桥路、沙田乡事会路、大埔公路－沙田段、青沙公路（大围隧道、沙田岭隧道、尖山隧道）、荔宝路、连翔道、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道西、干诺道中、林士街、德辅道中、遮打道、美利道、金钟道及轩尼诗道。

**沿线车站**
980A线的走线图

**参考资料**
《二十世纪巴士路线发展史－－渡海、离岛及机场篇》，容伟钊编着，BSI出版

**外部连结**
九巴- 过海隧道巴士980A线- 过海隧道巴士980A线详细时间表 date=20210119184756 
城巴- 过海隧道巴士980A线- 过海隧道巴士980A线路线图 date=20220301201632
漕溪北路

内环线漕溪北路立交
漕溪北路是中国上海市徐汇区中部的一条街道，南北走向，北起徐家汇肇嘉浜路、虹桥路徐家汇接衡山路、华山路，南至中山南二路、中山西路交会处接漕溪路。长1488米，宽35米到56米。漕溪北路是上海市区三横三纵主干道西纵的一部分，也是沪闵高架路的起点，是从上海南部进入市中心以及徐家汇的重要途径。上海轨道交通1号线沿漕溪北路地下连接徐家汇和上海体育馆。徐家汇站一号口旁有徐光启像。

**历史**
此处原为河道，干涸后于1945年填河筑路。1949年以后拓宽形成交通干道。因位于漕溪路之北并与之相接而命名。1950年漕溪北路翻建成弹街路面，即用小石块铺砌的路面。1973年则再次拓宽并建成钢筋水泥混凝土路面，也就是如今的样子。

**沿路建筑**
漕溪北路两侧原是天主教机构集中的区域，西侧为男性机构徐家汇圣依纳爵主教座堂、耶稣会会院、大修道院（今徐汇区人民政府）、徐家汇藏书楼（今上海图书馆分部）、徐汇中学，东侧为女性机构徐家汇圣母院（拯亡会、献堂会和孤儿院）、圣衣院（今上海电影制片厂）。1970年代在马路西侧建起了徐汇新村。1980年代以后新建华亭宾馆、东方商厦、上海体育馆等建筑物。

**交汇道路（由南向北）**
中山西路/中山南二路
*零陵路
*裕德路
*影业街
*蒲汇塘路
*慈云街
*南丹路/南丹东路
*蒲西路
*虹桥路/肇嘉浜路
对马府中藩

对马府中藩（f=y）为日本江户时代统有对马国（长崎县对马市）全境与肥前国田代（现佐贺县鸟栖市东部与基山町）及滨崎（现佐贺县唐津市滨崎）的藩，别名：严原藩（日文：いづはらはん）。一般都直接称为对马藩（日文：つしまはん）。「府中」则是来自于严原的城下町之称。藩厅起初为金石城（现对马市严原町西里），之后移往栈原城（现对马市严原町栈原）。藩主历代为宗氏，自初代藩主宗义智以来，官位皆为从四位下，官职则主要是对马守与侍从。

**简历**
对马土地贫瘠而无法耕作，除了肥前国的飞地以外可以说实际上没有石高。
不过对马国在朝鲜釜山拥有倭馆，经济收入仰赖与朝鲜的贸易，实际收入也相当多。江户时代末期，因为和朝鲜的贸易萎缩，本藩也陷入财政困难。此时周围的海域有许多欧美船只出没，相当重视此地国防地位的江户幕府便提出改封宗氏至河内国10万石领地（也有20万石的说法）的计划。不过因为宗氏自中世以来便担任本地的领主，家臣们也适应了此处特别的生活方式，因此予以婉拒。
因为作为幕府与朝鲜重要的外交窗口，本藩亦合并肥前国内的1万石成为2万石，并自初代藩主宗义智以来，对马府中藩一直以10万石国主的地位受到礼遇。
第11代藩主宗义功与第12代藩主宗义功同名，这是因为第11代义功在觐见幕府将军前忽然去世，其弟富寿便以替身身分继承本藩。
1869年9月12日版籍奉还后改称严原藩，1871年8月29日废藩置县后成为严原县。
1884年，宗氏以伯爵之位列为华族。

**重要年表**
1600年　
**关原之战参与西军
**宗义智在万历朝鲜战争后首次被派遣至朝鲜。
*1603年：将朝鲜俘虏数百人送还朝鲜
*1604年：朝鲜使来到对马，由宗义智陪伴前往京都
*1605年：德川家康在伏见城与朝鲜使见面
*1607年：朝鲜回答兼刷还使（第1回通信使）来岛、于江户与德川秀忠见面
*1609年：与朝鲜缔结己酉条约，恢复邦交。重新开放釜山广域市的倭馆（豆毛浦倭馆）
*1615年：宗义智去世，宗义成继承。参与大坂之战。
*1617年：朝鲜回答兼刷还使（第2回通信使）来岛
*1624年：朝鲜回答兼刷还使（第3回通信使）来岛
*1636年：朝鲜通信使（第4回通信使）来岛
*1678年：釜山的新倭馆完成（草梁倭馆）。栈原城完成。
*1732年：府中大火
*1733年：府中再次大火
*1755年：朝鲜贸易不振
*1813年：伊能忠敬测量队来岛
*1847年：外国船频繁出没
*1857年：英国军舰停泊浅茅湾尾崎浦，测量湾内。
*1861年：俄国军舰停泊浅茅湾尾崎浦，占领芋崎要求租借此地，于8月离去
*1862年：对长同盟
*1864年：甲子之变，胜井五八郎将尊攘派的藩士百余人处死。
*1865年：胜井五八郎处刑。
*1868年：宗义达率领藩兵东上
*1869年：版籍奉还，府中改名严原。
*1871年：废藩置县

**历代藩主**
宗家
外样大名 2万石格 → 10万石格
官位官职除了〔〕内记述者以外，皆为从四位下，对马守、侍从。
#宗义智
#宗义成
#宗义真
#宗义伦 〔从四位下、右京大夫・侍从〕
#宗义方
#宗义诚
#宗方熙
#宗义如
#宗义蕃
#宗义畅
#宗义功 〔无官位官职〕幼名：猪三郎
#宗义功 幼名：富寿（猪三郎弟）
#宗义质
#宗义章
#宗义和
#宗义达 版籍奉还后改名重正

**相关条目**
对马
*对马国
*对马市
*严原港
*藩列表
树蚺属

树蚺属（学名：Candoia）是蛇亚目蚺科蚺亚科下的一个无毒蛇属，主要包括分布于新畿内亚及美拉尼西亚一带的一种蚺蛇，目前共有4个品种已被确认。

**特征**
树蚺的体型通常较为粗圆，巨大沉重，头部呈扁平三角形，鼻孔朝天。牠们身体的颜色有很多种类的变化，通常为黑色及棕色为基础。成年的树蚺约长60公分至1.8米，雄蛇一般较雌蛇为小。所有树蚺都是夜行性的，食物则以蛙类及蜥蜴为主。繁殖方面，树蚺是胎生的蛇，每年年初时份是雌蛇生产的时候。交配时，雄性会主动追随雌蛇伺机而动，但雄蛇之间从不会为了争夺配偶而发生冲突。雌蛇每两至三年才进行一次生产，每次约能诞下10条左右的幼蛇。所罗门树蚺则为例外，雌蛇每次均能大量生产约30至40条幼蛇。树蚺亦是常见的宠物蛇种之一。

**地理分布**
树蚺主要分布于萨摩亚、托克劳、美拉尼西亚、新畿内亚以及摩鹿加群岛。

**种**

**备注**

**外部连结**
 Kingsnake.com：树蚺属 date=20210124014608
新大屿山巴士2号线

新大屿山巴士2号线是香港大屿山的一条巴士路线，来往梅窝码头及昂坪。

**历史**
本线前身可追溯至1960年代由联德巴士公司营办的无编号路线，来往梅窝至昂平。
*1973年5月11日：联德巴士公司、昂平巴士公司及大澳公共巴士公司合组新大屿山巴士（1973）有限公司（简称「屿巴」）。
*1974年12月1日：配合重组路线及编订路线编号，正式编为2号线。
*1991年6月：开办非专利空调豪华巴士，由冠忠游览车有限公司派车。
*1992年1月：冠忠巴士收购屿巴后，全线改用五十铃单层巴士。
*2006年6月1日：配合昂坪市集对出的新巴士总站启用而迁往该处。
*2021年9月13日：
**削减星期一至五班次，星期六取消08:00往昂平班次
**取消昂坪市集之巴士站

**服务时间（详细班次）**

**收费**
2
全程：$19.6（平日）／$33.9（假日）
*塘福往昂坪／深屈道口往梅窝：$12.8（平日）／$23.2（假日）
*石壁往昂坪：$8.8（平日）／$17.6（假日）
*深屈道往昂坪：$5.4（平日）／$11.5（假日）
*石壁往梅窝：$10.5（平日）／$18.8（假日）
*水口往梅窝：$7.0（平日）／$15.6（假日）
*蝶岗往梅窝：$5.4（平日）／$8.5（假日）
*贝澳往梅窝：$4.2（平日）／$7.0（假日）
2S
全程：$18.0（平日）／$27.5（假日）

**使用车辆**
本线全线以猛狮单层巴士行走。
以前双层巴士还在大屿山服务时，有时候在假日为疏导大量游客，本线会派出双层巴士行走，但双层巴士无法行走深屈道，便出现在石壁转乘单层巴士的情况。

**行车路线**
2路线的走线图
最初2号线虽要在深屈道，转小巴上宝莲寺。
梅窝码头开经：屿南道、羗山道、深屈道及昂平路。
昂坪开经：昂平路、深屈道、羗山道及屿南道。

**沿线车站**

**重大事故**
1973年7月22日，一辆行走本线的新大屿山巴士（型号为「柯士甸型」，车牌AP2031）在羗山道与深屈道交界堕崖，酿成17死（18命，其中一名死者是孕妇）23伤。

**参考资料**
《二十世纪巴士路线发展史－－渡海、离岛及机场篇》，ISBN 9789628414680，BSI (香港)，102-105页，108页

**外部连结**
 屿巴有关2路线的资料- NLB Air-conditioned Route 屿巴空调路线－2 date=20190822024316
马蒙泰尔

马蒙泰尔（Marmontel）可以指:- 安托万·弗朗索瓦·马蒙泰尔（Antoine François Marmontel），法国钢琴家、作曲家、音乐教授。- 让-弗朗索瓦·马蒙泰尔（Jean-François Marmontel），法国历史学家、作家。
特罗莫克山

特罗莫克山（Toromocho），在秘鲁的胡宁大区，是一座海拔4600米的山。特罗莫克山上的铜矿被中国中国铝业购买。 
地质勘探和采矿计划已探明矿床含有铜，钼，银，其中铜矿平均品位为0.48%，钼矿平均品位为0.019%，银矿含量为6.88克/吨。根据已探明储量，Toromocho是世界上未开采储量最大的铜矿之一，同时也是铜矿业中具有最低剥采比的超大型铜矿之一。

**铜矿**
铜矿里大约有二十亿吨铜石。中国铝业计划从2011年开始采矿。
中国铝业从秘鲁政府得到了许可（3,000,000,000美元）, 采矿的成本为410美元每吨(市场价为8,255美元每吨, 比 Toromocho 的价钱多20倍)。

**Morococha**
山上的 Morococha 村有几百人口，采矿的时候这些人必须调迁。中国铝业会给每人提供2,000美元和居住条件。

**参考资料**

**外部网站**
 Chinalco Perú - Aluminum Corporation of China (Chinalco) date=20110430191446
让-弗朗索瓦·马蒙泰尔

让-弗朗索瓦·马蒙泰尔
让-弗朗索瓦·马蒙泰尔（Jean-François Marmontel，ʒɑ̃ fʁɑ̃swa maʁmɔ̃tɛl；Marmontel），法国男性历史学家、作家，百科全书派学者。

**传记**
让-弗朗索瓦·马蒙泰尔于1723年7月11日在法国博尔莱索格出生。他在莫里亚克耶稣会读书后，在图卢兹的学校教书。1745年，他听从伏尔泰的建议，到巴黎展开文学事业。在1748－1753年,他写了几部悲剧：《Denys le Tyran》（1748年）、《Aristomene》（1749年）、《Cleopâtre》（1750年）、《Heraclides》（1752年）、《Egyptus》（1753年）。
让-弗朗索瓦·马蒙泰尔为百科全书《Encyclopédie》编写了很多条目。他之后创作歌剧剧本，较著名的有：《Sylvain》（1770年）、《Zémire et Azore》（1771年）。在格鲁克-皮奇尼争议中，他站在尼科洛·皮奇尼一方。
让-弗朗索瓦·马蒙泰尔在1771年被委任为法国历史学家，1783年被委任为学院秘书、1786年被委任为Lyceum的历史学教授。

**注释**

**参考文献**
 pages=103–104 
category:法兰西学院院士
圣鸽奖

GMA Dove Awards（全写为Gospel Music Association Dove Awards，中文译名为福音音乐协会圣鸽奖，一般直接称作Dove Awards或圣鸽奖），是美国福音音乐协会（Gospel Music Association）于1969年开始负责颁发。颁发奖项目的在于奖励及表扬过去的一年中，对福音音乐界有岀色的表现或成就，是福音音乐界上最高荣誉的奖项之一。奖项的范围包括了不同风格的音乐，例如：流行福音音乐、摇滚福音音乐、饶舌嘻哈福音音乐、乡村福音音乐、传统福音音乐和赞美敬拜音乐。颁发地点是美国田纳西州纳许维尔。由2004年至2006年，福音音乐协会曾经将圣鸽奖的英文由 GMA Dove Awards改称为GMA Music Awards，但是后来又改回GMA Dove Awards。而每一年都有一些新艺人或受欢迎的艺人在颁奖典礼上演出。

**争议和批评**

**福音音乐的定义**
在1998年，美国福音音乐协会关注一些非宗教的作品被编入福音音乐。协会于是给福音音乐颁布一个新的定义，目的是巩固福音音乐的标准。在新定义颁布前，福音音乐只是在一些与基督教书店协会相关的商店出售。在1999年的圣鸽奖，13项提名作品或歌手因为不符合新的福音音乐定义而被取消资格，导致部份歌迷和歌手投诉。
由于投诉的影响，新的定义在1999年颁奖典礼之后被撤回。而在1999年圣鸽奖中受影响的作品或歌手，大部份都能在2000年中取得奖项。
定义的争议在2004年增大。当时，浪行者（Switchfoot）和史黛西·奥瑞克（Stacie Orrico）是主要以非宗教作品获奖的得奖者。浪行者被批评与百威啤酒签署契约，有人认为百威啤酒不应该与提名圣鸽奖的歌手合作。
因为一些最流行的歌手也能凭着非宗教作品获奖，例如︰卡丽·安德伍和布莱恩·莱特尔（Brian Littrell）都在圣鸽奖中获得主要奖项，争议在2006年继续。另外，传闻指肯伊·威斯特的饶舌歌曲《Jesus Walks》因为歌曲和纪录含有非法的内容而不被提名圣鸽奖奖项。

**奖项**
随着福音音乐界的发展，圣鸽奖的奖项已经跟以前有所改变。以下是2009年圣鸽奖颁奖典礼上颁发的奖项︰

**一般**
最佳艺人（Artist of the Year）
*最佳新人（New Artist of the Year）
*最佳作曲家（Songwriter of the Year）
*最佳歌曲（Song of the Year）
*最佳男歌手（Male Vocalist of the Year）
*最佳女歌手（Female Vocalist of the Year）
*最佳组合（Group of the Year）
*最佳制作人（Producer of the Year）

**歌曲**
最佳饶舌嘻哈歌曲（Rap/Hip Hop Recorded Song of the Year）
*最佳摇滚歌曲（Rock Recorded Song of the Year）
*最佳流行摇滚歌曲（Rock/Contemporary Recorded Song of the Year）
*最佳流行歌曲（Pop/Contemporary Recorded Song of the Year）
*最佳励志歌曲（Inspirational Recorded Song of the Year）
*最佳南方福音歌曲（Southern Gospel Recorded Song of the Year）
*最佳蓝草歌曲（Bluegrass Recorded Song of the Year）
*最佳乡村歌曲（Country Recorded Song of the Year）
*最佳城市歌曲（Urban Recorded Song of the Year）
*最佳传统福音歌曲（Traditional Gospel Recorded Song of the Year）
*最佳流行福音歌曲（Contemporary Gospel Recorded Song of the Year）
*最佳敬拜歌曲（Worship Song of the Year）

**专辑**
最佳饶舌嘻哈专辑（Rap/Hip Hop Album of the Year）
*最佳摇滚专辑（Rock Album of the Year）
*最佳流行摇滚专辑（Rock/Contemporary Album of the Year）
*最佳流行专辑（Pop/Contemporary Album of the Year）
*最佳励志专辑（Inspirational Album of the Year）
*最佳南方福音专辑（Southern Gospel Album of the Year）
*最佳蓝草专辑（Bluegrass Album of the Year）
*最佳乡村专辑（Country Album of the Year）
*最佳城市专辑（Urban Album of the Year）
*最佳传统福音专辑（Traditional Gospel Album of the Year）
*最佳流行福音专辑（Contemporary Gospel Album of the Year）
*最佳儿童音乐专辑（Children's Music Album of the Year）
*最佳西班牙语专辑（Spanish Language Album of the Year）
*特殊事件专辑（Special Event Album of the Year）
*最佳圣诞节专辑（Christmas Album of the Year）
*最佳赞美敬拜专辑（Praise & Worship Album of the Year）

**其他**
最佳音乐剧（Musical of the Year）
*最佳儿童青少年音乐剧（Youth/Children's Musical of the Year）
*最佳赞美诗歌合辑（Choral Collection of the Year）
*最佳音乐包装（Recorded Music Packaging of the Year）
*最佳音乐录影带短片（Short Form Music Video of the Year）
*最佳音乐录影带长片（Long Form Music Video of the Year）

**外部连结**
  福音音乐协会圣鸽奖官方网站 date=20200819130632 -  Patrol Magazine: The CCM Patrol  date=20080714113458 -  GMA Dove Awards In The Press Room / ThoughtQuotient Video Podcast date=20070929091652 -  1999年圣鸽奖颁奖典礼后台相片-  ThoughtQuotient.com 2006年圣鸽奖颁奖典礼后台相片 date=20080821215615 

**参见**
基督教音乐
*福音音乐
*当代基督教音乐
水蚺属

水蚺属（学名：Eunectes；sicurí），亦称森蚺（Anacondas），是蛇亚目蚺科蚺亚科下的一个无毒蛇属，主要包括分布于南美洲、北美洲及中美洲的一种蚺蛇，目前共有4个品种已被确认。水蚺亦是世界上最巨型的蛇类，体长可达8米，可以吞食大部分体型庞大的动物。

**物种**

**备注**

**外部连结**
 TIGR爬虫类资料库：水蚺属- Dr. Jesus的森蚺研究 date=20081010160828 - 动物网：森蚺 date=20040826163001
奥迪之役

奥迪之役
奥迪之役（Battle of Aldie）爆发于1863年6月17日，为美国南北战争盖茨堡战役中的一场骑兵对决。

**战前**
6月17日清晨，汤玛斯·曼佛德（Thomas Munford）上校率其维吉尼亚州第二及第三骑兵团从阿珀维尔（Upperville）东进穿过劳屯谷（Loudoun Valley）来到奥迪，观察敌方活动及建筑栅栏，然后向西北离开。下午四时，北方的贾森·基尔派崔克（Judson Kilpatrick）率领四支骑兵团来到奥迪，其中的麻萨诸塞州第一骑兵团离主力较远，正在毁去曼佛德的栅栏。同时间，Williams Carter Wickham率曼佛德其余的骑兵团赶到奥迪西部，包括维吉尼亚州第一、第四及第五骑兵团。

**战事**
Wickham派出维吉尼亚州第五骑兵团进入奥迪，轻易击败了麻萨诸塞州第一骑兵团。第一骑兵团撤回主力所在；第五骑兵团则驻守原地等待Wickham及曼佛德的支援，但等不及而先离开了。此时的麻萨诸塞州第一骑兵团得到纽约州第四骑兵团的支援正进行反攻，遥遥看见正离开的南方骑兵，以为是撤退，遂加快了速度，却遭遇第五骑兵团的狙击手，被齐射击退。
双方于是投入火炮及更多骑兵于战场。北军发起的进攻屡屡因为狙击手的齐射而受阻，其中麻萨诸塞州第一骑兵团更因为进退不能而覆灭，294人中失去了198人。北军看似大势已去，不过援兵及时赶到，击退了南军。
北军305人伤亡，南军则110至119人。
印度南部

印度南部是指在今日印度共和国南部的安得拉邦、特伦甘纳邦、卡纳塔克邦、喀拉拉邦、泰米尔纳德邦五个邦以及拉克沙群岛和本地治里两个联邦属地组成的范围，共占整个印度的面积达19.31%。在印度国歌《人民的意志》歌词里的一句「以至达罗毗荼」（draviḍa）所指的就是这里。
印度南部位于德干高原以南的半岛，西面被阿拉伯海包围，南面是印度洋，东面是孟加拉湾。当地的地理多样：它被东、西高止山脉两边包夹，中心地带是高原。戈达瓦里河、克里希纳河、栋格珀德拉河及高韦里河均为当地重要的非常年水源。
印度南部居民的日常语言绝大多数均属于达罗毗荼语系，不论是泰卢固语、泰米尔语、卡纳达语、马拉雅拉姆语还是图卢语。在印度南部过往的历史中，它曾经被不同的王朝所统治过；而这些王朝所管治的地域亦延伸至整个南亚，甚至东南亚。在印度邻近的斯里兰卡、新加坡、菲律宾、印尼、泰国及马来西亚均曾受过来自印度南部的王朝的影响。后来，在大英帝国于南亚扩张其势力时，印度南部亦被英属东印度公司殖民化，沦为英国的殖民地，并被整合到大英帝国之内。
印度独立之后， 虽然国家经历数十年的动蘯岁月，但印度南部各邦的经济发展在过往三十年均比全国平均增长率为高。虽然印度南部各邦在部份社会经济发展指标均有改善，但经济差距、文盲和贫穷对这地区的影响，就如同对国家其他地区的影响一样。农业是地区国内生产净值的最大贡献者，而资讯科技则是增长最快速的工业。历经两千多年的演化，当地的文学和建筑风格，均有别于印度的其他地区。在印度南部的政治生态，与整个印度不同的是：全国性政党并未有取得主导，而是由较细小的地区政党主导。另外相较于印度北部的种族冲突或是治安动荡，印度南部这两方面的问题都要比印度北部要来的轻微许多。
印度南部在社会及经济发展方面的排名，其生育控制及基建发展均在全国有最高排名；印度南部的生育率为 1.9，是全印度最低。

**历史**

**古代与中世纪**

**殖民时代**

**独立后**

**地理**

**气候**

**图片集**
File:South_India_satellite.jpg|卫星照片
File:Elephas_maximus_(Bandipur).jpg|印度南部的象
File:Odissi_danseus.jpg|舞者
File:Kuchipudi_Performer DS.jpg|舞者

**参看**
 南印王国- 印度东部- 印度东北部- 印度西部- 印度北部
单超

单超（160年），河南（今河南洛阳）人。东汉朝宦官。

**生平**
桓帝初为中常侍，时外戚梁冀当权，单超和河南尹梁不疑（梁冀弟）有矛盾。延熹二年（159年），梁太后逝世，早对梁冀专权乱政不满的汉桓帝刘志对单超咬臂出血，作为盟誓。借单超、徐璜、具瑗、左悺、唐衡等五个跟梁冀有怨仇的宦官杀死梁冀，其全族都一并被杀。五宦官同日封侯，单超被封为新丰侯，食邑二万户。
后单超病，皇帝遣使拜单超为车骑将军。第二年，丙午，新丰侯单超卒，赐东园秘器，棺中玉具。

**亲属**
弟单安，河东太守
*弟单迁，山阳太守
*侄单匡，单安子，济阴太守
*外孙朔方郡太守董援

**延伸阅读**


**参考书目**
 后汉书·宦者列传第六十八- 资治通鉴·卷第五十四
肯雅山蝰

肯雅山蝰属又名肯亚山蝰属（学名：Montatheris）是蛇亚目蝰蛇科蝰亚科下的一个单型有毒蛇属，属下只有肯雅山蝰又名肯亚山蝰（M. hindii）一种分布于肯雅山的陆行蛇种。目前并未有任何亚种被确认。在西方，肯雅山蝰亦被称为「山蝰（Montane viper）」、「轩氏山蝰（Hind's viper）」

**特征**
肯雅山蝰体型细小，体长约只有20至35公分左右。头部较长，与颈部的分别并不显著，眼睛亦相对地细小。牠们栖息于山脉地带的少树区域，亦出没于以短草为主要植被的荒原。肯雅山蝰是陆行性蛇类，由于早上的温度能为其生活环境提供适合的温度，因此牠们常于日间出没。肯雅山蝰主要进食小型蛙类、变色龙、石龙子等动物，有时亦会进食小型的哺乳类动物。另外，肯雅山蝰是介乎卵生及卵胎生的蛇类。

**地理分布**
肯雅山蝰主要分布于肯雅，尤多出没于肯雅山。

**佣注**

**外部连结**
 TIGR爬虫类资料库：肯雅山蝰属
金色夜叉

《金色夜叉》（f=y），是日本明治时代作家尾崎红叶的小说代表作品。于1897年1月1日至1902年5月11日之间，在《读卖新闻》连载。因为尾崎红叶未连载完此作便因胃癌而过世，而成为一部未完成的小说。《金色夜叉》这部小说曾多次改编成电影、电视剧。这部小说使静冈县热海市成为知名的观光景点。

**剧情概要**
高中生间贯一因父母早逝，而寄住在鴫泽隆三家里，与隆三的女儿阿宫日久生情并许下婚约。就在两人快要成婚时，银行家富二代富山唯继在新年的歌留多纸牌大会上被阿宫的美貌吸引而托人上门提亲，鴫泽隆三夫妇与阿宫被其财富所吸引，他们解除了阿宫与贯一的婚约，改而接受富山唯继的提亲。鴫泽隆三以出钱供贯一到欧洲留学为条件，希望他放手让富山唯继与阿宫成婚。贯一闻讯后前往热海市责问阿宫，他对阿宫说「1月17日，阿宫，请妳好好记住，明年的此夜此月，我在什么地方看这个月亮呢？后年的此夜此月…10年后的此月…终其一生，都不会忘记今夜今月。」，之后将阿宫踢开，为了复仇，贯一成了高利贷业者。

**改编作品**
《长恨梦》，朝鲜小说。

**电影版**
1912年『金色夜叉』 - 制作：横田商会
*1912年『金色夜叉』 - 制作：吉泽商会
*1918年『金色夜叉』 - 制作：日活向岛撮影所／贯一：藤野秀夫、阿宫：衣笠贞之助、其他：：大村正雄、山本嘉一、横山运平
*1918年『续金色夜叉』 - 制作：日活向岛撮影所／贯一：藤野秀夫、阿宫：衣笠贞之助
*1921年『金色夜叉』 － 制作：日活向岛撮影所／贯一：横山运平、阿宫：中山歌子
*1921年『续金色夜叉』
*1921年『金色夜叉』 - 制作：小松商会／贯一：伊藤芳夫、阿宫：三浦清
*1922年『金色夜叉』 - 制作：松竹电影蒲田撮影所／贯一：诸口十九、阿宫：川田芳子、其他：胜见庸太郎、岩田祐吉、栗岛すみ子
*1922年『杰作集枠 金色夜叉（明治文坛海岸的悲剧）』 - 制作：松竹キネマ蒲田撮影所／贯一：岩田祐吉、阿宫：栗岛すみ子
*1923年『金色夜叉 宫之卷』 - 制作：マキノ映画制作所等持院撮影所／贯一：宫岛健一、阿宫：田中嘉子
*1923年『金色夜叉 贯一之巻』 - 制作：マキノ映画制作所等持院撮影所／寛一：宫岛健一、阿宫：田中嘉子
*1924年『金色夜叉』 - 制作：日活京都撮影所第二部／寛一：铃木传明、お宫：浦边粂子
*1924年『金色夜叉』 - 制作：帝国キネマ／贯一：松本泰辅、阿宫：歌川八重子
*1925年『绘卷金色夜叉』 - 制作：アシヤ电影／寛一：松本泰辅、阿宫：歌川八重子
*1930年『剣戟から生れた金色夜叉』 - 制作：市川百百之助プロダクション／寛一：市川百百之助、阿宫：久野あかね
*1930年『续金色夜叉 前后篇』 - 寛一：广瀬恒美、阿宫：不明
*1932年『金色夜叉』 - 制作：松竹キネマ蒲田撮影所／贯一：林长二郎、阿宫：田中绢代、其他：八云惠美子、岩田祐吉、川田芳子、江川宇礼雄
*1932年『金色夜叉』 - 制作：不二映画社／寛一：高田稔、阿宫：佐久间妙子、其他：铃木传明、英百合子
*1933年『金色夜叉』 - 制作：日活太秦撮影所／寛一：铃木传明、阿宫：山田五十铃
*1933年『间贯一』 - 制作：新兴キネマ／寛一：中野英治、阿宫：中野かほる、其他：冈田时彦、菅井一郎
*1934年『金色夜叉』 - 寛一：片桐敏郎、阿宫：西条丽子
*1937年『金色夜叉』 - 制作：松竹大船撮影所／寛一：夏川大二郎、阿宫：川崎弘子、其他：佐野周二、大冢君代、佐分利信、三宅邦子、高峰三枝子、笠智众
*1948年『金色夜叉 前后篇』 - 制作：东横映画／寛一：上原谦、阿宫：轰夕起子、其他：古川ロッパ、大日方传、木暮实千代
*1954年『金色夜叉』 - 制作：大映东京撮影所／寛一：根上淳、阿宫：山本富士子、其他：信欣三、细川ちか子、水户光子、船越英二、菅原谦二

**电视剧版**
1955年『金色夜叉』 - 放送：日本电视台系列／贯一：伊志井笃、阿宫：水谷八重子
*1962年『近铁金曜剧场 金色夜叉』 - 放送：TBS系列／贯一：和田孝、阿宫：朝丘雪路、其他：中村伸郎、泽村贞子、原保美、丹波哲郎、小山明子
*1963年『コメディフランキーズ 笑说金色夜叉』 - 放送：TBS系列／贯一：菅原谦二、阿宫：朝丘雪路
*1965年『金色夜叉』 - 放送：NHK／寛一：川崎敬三、阿宫：冨士真奈美
*1966年『金色夜叉』 - 放送：富士电视台系列／贯一：胜吕誉、阿宫：高须贺夫至子、其他：金子信雄、久保菜穗子
*1973年『星期一电视剧 金色夜叉』 - 放送：NHK／贯一：山本亘、阿宫：佐久间良子、其他：藤木悠、加贺まりこ、加藤嘉、东野孝彦
*1982年『星期六剧场 金色夜叉』 - 放送：东京电视台系列
*1990年『新金色夜叉 百年之恋』 - 放送：富士电视台系列／贯一：石桥保、阿宫：横山惠、其他：田边靖雄、内藤刚志、小岛三儿、佐佐木澄江　脚本:早坂晓

**台湾翻拍版本**
《金色夜叉》曾两度在台湾翻拍成电影及电视剧，分别如下：
*1963年台语电影《金色夜叉》，林福地导演，阳明与金玫分饰男女主角，其他演员包括：陈扬、易原、王哥、林峰、小林、矮仔财、白雪、江海、文珠、周游、武拉运、老吉、樱男、丽梅。
*1997年中视八点档连续剧《金色夜叉》，郑朝城制作，林福地导演。于1997年4月28日至6月9日播出，全30集。故事背景由日本改为民国四十至五十年代的台湾。林瑞阳饰演哲-{志}-（贯一），张庭饰演丽子（阿宫），杨烈饰演詹金荣（富山唯继），其他演员有何如芸、柯素云、林美照、江霞等。
窥胸

偷窥者会试图观看女性衣服下方的乳房。
窥胸是一种恋胸的形式，偷窥者会试图偷窥女性衣服下方的乳房，特别是当女性弯下腰而且没有发觉她的衣服领口已经松脱的时候。对偷窥者来说，偷窥到露出的乳房是最令人兴奋的时刻。
许多网站提供窥胸的色情图片，但在现实生活中未经他人同意拍摄窥胸的图片在某些国家是违法的。有些人认为窥胸的行为是性骚扰而且又侵犯他人隐私。有些人则认为如果自愿在公共场合裸露身体的女性应享有较少的隐私权，甚至对拍摄者而言也是如此。照相手机的问世也是窥胸照片如此流行的原因之一。
另外一种类似的偷窥行为是上窥，即裙底风光，乃试图观看当事人的内裤或臀部。

**俚语**
由于乳房呈球状，而偷窥者会看到上半部，俚称「北半球」，而下半部则俚称为「南半球」。

**关连项目**
 乳沟- 乳房- 走光- 恋胸- 恋内衣- 性骚扰- 衣服滑落