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王敬之

王敬之，天津塘沽人，中国男子击剑运动员。他和妻子谭雪并称为「中国击剑界的魏仁芳与王莲香」。

**生涯**
王敬之于1994年在塘沽体育学校接受击剑运动的培训，教练是姜宝明。4年后，他晋升至天津第一体育学校，李绍春与杨震都为他的教练。2001年，他在同一年间成为了天津剑击队及国家队的成员，在天津队中，李绍春与杨震继续成为他的教练；而在国家队中，张永春是他的教练。
2001年11月在广州举行的九运会中，王敬之与当时还是运动员的杨震、宁宪奎赢得剑击项目的男子团体佩剑小项的金牌，比数为45:38，协助天津摘下全运会历史以来第一面的男子团体佩剑金牌。而在个人小项上，王在准决赛不敌江苏的陈峰被淘汰出局。翌年10月在-{zh-hans:韩国; zh-hant:南韩;}-釜山举行的亚运会中，他先在1日进行的男子个人佩剑小项不敌东道主对手李升垣而只能取得一面银牌，3日后的男子团体佩剑小项，有份参与决赛的王敬之与队友周汉明等人以40:45被南韩队击败，再取得一面银牌。半个月后的全国锦标赛第一阶段赛事中，王在男子个人佩剑决赛以1分之微失去冠军。
2004年初，王敬之与周汉明、黄耀江等出席法国举行的世界杯分站赛事，最终他们摘下男子团体佩剑小项的亚军。同年8月19日是雅典奥运剑击项目男团佩剑的比赛日子，最终他与周汉明、黄耀江及陈峰在排名赛中击败主办国希腊，取得第七位，是中国男子佩剑队历来最出色的奥运战绩(次佳为1984年洛杉矶奥运)的第八位)。翌年9月先举行的十运会剑击项目，他击败国家队队友周汉明，抡下他第一面全运会的金牌。但在几日后的男子团体佩剑小项中，代表天津的他以39:45不敌广东队，取得银牌。
2006年，王敬之先在全国锦标赛夺得冠军，于韩国世界杯大奖赛中获得男子个人佩剑小项的季军。随后12月的多哈亚运中，他在先进行的剑击项目男子个人佩剑小项决赛以15:14战胜南韩对手，其后的男子团体佩剑小项决赛中，他个人取得16分，最终以45:44压过南韩队，为中国增添了两面金牌，并夺回了上届亚运失去的男子团体佩剑金牌。翌年6月底，他在美国拉斯维加斯站的世界杯分站赛事以15:14的比分击败雅典奥运的金牌得主，赢得他在2007年的第一个个人锦标。而在一个月前，他与周汉明、仲满、蒋科律出战的埃及站世界杯中最后以45:43击败意大利队，夺得男子团体佩剑小项的锦标。随后在8月，他于南通举行的亚洲锦标赛中击败对手，摘下金牌。
2008年，王敬之伙拍周汉明、仲满、黄耀江在北京奥运会取得男子佩剑团体的第六名。
2009年第十一届全运会夺得男子个人佩剑金牌，代表天津夺得男子团体佩剑铜牌。

**家庭**
王敬之的妻子为中国国家击剑运动员谭雪，二人亦同为天津队成员。
王敬之和谭雪的爱情始于2002年土耳其世青赛。二人本计划于2008年北京奥运结束后成婚，但因不满意奥运的成绩而将婚期推迟，直到2009年初才正式登记；其后，又因为备战十一运会而使婚礼一推再推；直至两人在全运会蝉联金牌，才决定于2010年5月1日在天津举行婚礼
。
1980年至1981年NBA赛季

1980-81赛季是NBA第35个赛季，波士顿凯尔特人4:2击败休斯顿火箭获得总冠军。

**值得注意的事情**
达拉斯独行侠加入NBA成为联盟的第23支球队。
*本赛季NBA联盟对赛区进行了重新划分。
*1981年NBA全明星赛在俄亥俄州的克里夫兰举行，东部明星队123-120击败西部明星队，波士顿凯尔特人队的奈特·阿奇博尔德获得MVP.
*休斯顿火箭成为NBA历史上第二支常规赛胜率不到一半（40胜42负）而进入总决赛的球队。火箭队的西部决赛对手堪萨斯城国王同样是40胜42负。

**成绩**

**东部联盟**

**西部联盟**
(1)-（6）种子排名

**个人数据统计**

**NBA奖项**
最有价值球员：朱利叶斯·欧文（费城76人）
*最佳新秀：达瑞尔·格里菲斯（犹他爵士）
*最佳教练：杰克·迈克金尼（印第安那步行者）
NBA最佳第一阵容：
*拉里·伯德（波士顿凯尔特人）
*乔治·格文（圣安东尼奥马刺）
*朱利叶斯·欧文（费城76人）
*丹尼斯·约翰逊（菲尼克斯太阳）
*卡里姆·阿卜杜·贾巴尔（洛杉矶湖人）
NBA最佳新秀阵容：
*加尔文·蓝希（波特兰开拓者）
*达瑞尔·格里菲斯（犹他爵士）
*拉里·史密斯（金州勇士）
*凯文·麦克海尔（波士顿凯尔特人）
*乔·巴里·卡罗（金州勇士）

**外部链接**
 NBA官方网站date=20100128104238 - NBA球员统计数据库
圣查尔斯县 (密苏里州)

圣查尔斯县（Saint Charles County）是美国密苏里州东部的一个郡，东隔密西西比河与伊利诺伊州相望，南界密苏里州 （两河在县的东端汇合），面积1,534平方公里。根据2020年美国人口普查，共有人口40万5,262人。县治圣查尔斯（Saint Charles）。该县成立于1812年10月1日，县名源于西班牙时代的区名（县名可能纪念米兰大主教圣嘉禄·伯罗敏、西班牙的卡洛斯四世或法国的查理五世）。
圣查尔斯县是密苏里—伊利诺圣路易斯大都会统计区的一部分，包含该市的许多西北郊区。它是密苏里州最富有的县 也是美国发展最快的县之一 。
圣查尔斯县包括Augusta AVA的一部分，这片葡萄园和酿酒厂区于1980年被联邦政府指定为美国第一个葡萄栽培区。该县农村外缘沿密苏里河上方朝南的悬崖，也是更广阔的Missouri Rhineland的一部分。

**历史**
圣查尔斯县最初称为圣查尔斯区，直到1816年至1818年邻近县成立时才具有明确的界限。今天圣查尔斯的边界和1818年一样。

**地理**
根据美国人口普查局数据，该县总面积为593平方英里（1,540平方公里），其中560平方英里（1,500平方公里）为陆地，32平方英里（83平方公里）（5.4%）为水域. 
最高海拔位于奥古斯塔西北处，靠近Femme Osage Creek源头。海拔901英尺（275米）

**邻近县**
 林肯县（西北部）- 伊利诺伊州卡尔霍恩县（北部）- 伊利诺伊州泽西县（东北）- 伊利诺伊州麦迪逊县（东部）- 圣路易斯县（东南）- 富兰克林县（南部）- 华伦郡（西部）
菲尔·博格斯

菲利普·“菲尔”·乔治·博格斯（Phillip "Phil" George Boggs，catIdx=Boggs, Phil），美国男子跳水运动员，他在加拿大蒙特利尔的1976年夏季奥林匹克运动会上获得了男子跳板的金牌。

**生平**
博格斯出生在阿克伦，他是唯一一位在连续三届世锦赛中夺得冠军的游泳跳水运动员，他首次参加是在1973年。他也是第一位荣获FINA奖的水上项目运动员。之后他还出任过美国跳水协会的主席。
尽管博格斯在跳台跳水上有着熟练的表现(1977年美国10米跳台全国冠军)，但是他在1970年代成为了跳板项目的国王，由于自己的肩伤以及由于政治原因美国抵制了1980年莫斯科奥运会，所以博格斯选择了退役。在那些年中，博格斯还是美国空军的海军上尉和密歇根大学法学院的学生。 
在1985年，他入选了国际游泳名人堂。
1990年，年仅40岁的博格斯在迈阿密去世。

**参考资料**
  Profile in ISHOF-site
织田干雄

织田干雄（rm=Oda Mikio，12月2日），日本田径运动员，亚洲第一位奥运会个人金牌得主，被日本视为田径之神。

**生平**
织田出生于广岛县，他曾连续参加1924年、1928年和1932年三届奥运会的跳高、跳远和三级跳远比赛。他在1928年夏季奥林匹克运动会上以15米21的成绩夺得三级跳远金牌。1931年，织田自早稻田大学毕业后进入朝日新闻工作，年底跳出15米58，打破了三级跳远的世界纪录。
1964年夏季奥林匹克运动会在日本东京举行时，开幕式上，国际奥委会会旗被升到15米21的高度，以表示对织田历史性成就的敬意。

**参考资料**

**外部连结**
  奥运会上的织田干雄 date=20090119193705
卡鲁什-库恩-塔克条件

在数学中，卡鲁什-库恩-塔克条件（Karush-Kuhn-Tucker Conditions，常见别名：Kuhn-Tucker，KKT条件，Karush-Kuhn-Tucker最优化条件，Karush-Kuhn-Tucker条件，Kuhn-Tucker最优化条件，Kuhn-Tucker条件）是在满足一些有规则的条件下，一个非线性规划问题能有最优化解法的一个必要条件。这是一个使用广义拉格朗日函数的结果。
考虑以下非线式最优化问题：


:
是需要最小化的函数，是不等式约束，是等式约束，和分别为不等式约束和等式约束的数量。
不等式约束问题的必要和充分条件初见于威廉·卡鲁什的硕士论文，之后在一份由哈罗德·W·库恩及阿尔伯特·W·塔克撰写的研究生论文出现后受到重视。

**必要条件**
假设有目标函数，即是要被最小化的函数，约束函数及。再者，假设他们都是于这点是连续可微的，如果是一局部极小值，那么将会存在一组所谓乘子的常数, 及令到
 
 
 。

**正则性条件或约束规范**
于上述必要和充分条件中，dual multiplier 可能是零。当是零时，这个情况就是退化的或反常的。因此必要和充分条件会将约束的几何特性而不是将函数自身的特点纳入计算。
有一定数量的正则性条件能保证解法不是退化的（即），它们包括：
*线性独立约束规范（Linear independence constraint qualification，LICQ）：有效不等式约束的梯度和等式约束的梯度于线性独立。- Mangasarian-Fromowitz约束规范（Mangasarian-Fromowitz constraint qualification，MFCQ）：有效不等式约束的梯度和等式约束的梯度于正线性独立。
*常秩约束规范（Constant rank constraint qualification、CRCQ）：考虑每个有效不等式约束的梯度子集和等式约束的梯度，于的邻近区域的秩（rank）不变。
*常正线性依赖约束规范（Constant positive linear dependence constraint qualification，CPLD）：考虑每个有效不等式约束的梯度子集和等式约束的梯度，如果它们于是正线性依赖，那么它们于的邻近区域也是正线性依赖。（如果存在 not all zero令到，那么是正线性依赖）
*斯莱特条件（Slater condition）：如果问题只包含不等式约束，那么有一点令到 for all 
虽然MFCQ不等同于CRCQ，但可证出LICQ⇒MFCQ⇒CPLD，LICQ⇒CRCQ⇒CPLD。于实际情况下，较弱的约束规范会被倾向使用，这是因为较弱的约束规范能提供较强的最优化条件。

**充分条件**
假设目标函数及约束函数皆为
凸函数，而是一仿射函数，假设有一可行点，如果有常数及令到
 
 
那么这点是一全局极小值。

**注释**

**参考文献**
 Avriel, Mordecai (2003). Nonlinear Programming: Analysis and Methods. Dover Publishing. ISBN 0-486-43227-0.- R. Andreani, J. M. Martínez, M. L. Schuverdt, On the relation between constant positive linear dependence condition and quasinormality constraint qualification. Journal of optimization theory and applications, vol. 125, no2, pp. 473-485 (2005).
宋卡湖

宋卡湖
宋卡湖（Talésap Songkhla）位于泰国境内南部宋卡府和博他仑府之间，是东南亚第二大的淡水湖泊，面积为1,040平方千米。
在曼谷以南九百公里的马来亚半岛上，同克拉地峡的南面。湖的东南角通到海，中间有个小岛。湖的四面种植无数橡胶同棕榈。
元代的陈大震在《大德南海志》中有记载此地，当时称呼为「崧古啰」，汪大渊在《岛夷志略》上写道「东冲古剌」，明朝的《郑和航海图》上记载为「孙姑那」。

**名胜景观**
在湖的西面大约十四公里处有坐山叫「奥他努山」（Khao Okthalu），泰文里的意思是「开胸膛山」，山高约三百来米，山里有两座庙，庙里有成百个精美的镀金佛像，爬到山颠，那里是观湖的最好地点，一般在晴天里可将湖一览无余。

**外部连结**
 泰王国宋卡府旅游局 - 泰王国嘅博他仑府旅游局
德克萨斯县 (密苏里州)

德克萨斯县（Texas County）是美国密苏里州南部的一个县，面积3,054平方公里，是全州面积最大的县。根据2020年美国人口普查，共有人口24,487人。县治休士顿（Houston）。该县成立于1843年2月17日（原名阿士利郡，1845年2月14日改名），县名纪念德克萨斯共和国。
广岛机场

广岛机场（f=y，Hiroshima Airport，RJOA）是一座位于日本广岛县三原市的民用机场，也是中国地方最大的机场。

**历史**
1993年10月：新广岛机场开始使用。位于广岛市的旧广岛机场成为广岛县政府管理的「广岛西机场」。
*1994年：新广岛机场更名为广岛机场。
*1999年：首列广岛电铁5000型电车由德国法兰克福机场以安-124送抵广岛机场，是世界首次以运输机运送铁路车辆。
*2001年：跑道由2,500公尺延长至3,000公尺，此后广岛机场可降落机种提升到长程越洋广体积（全尺寸版波音747、波音777）标准。
*2006年：扩建航厦，将可处理旅客量增加到500万人次，增盖空桥。
*2008年：主跑道RW10方向启用IIIa级仪器降落系统
*2015年4月14日：韩亚航空162号班机事故，该事故造成机场仪降系统遭到破坏。
**5月5日：临时加装的第一类仪器降落系统（CAT Ⅰ）投入运作
**9月15日：第三A类仪器降落系统（CAT ⅢA）投入使用，9月19日第三B类仪器降落系统（CAT ⅢB）投入运行，机场仪降系统恢复回事故前性能。
*2017年10月29日：机场使用时间此后可延长1小时，从早上7点半营运到晚上10点半
*2021年4月20日：日本航空在广岛机场建置自助式报到机，作为新冠病毒疫情的对应方案。
*2021年7月1日：机场经营权完成全民营化改组，由三井不动产、广岛银行、中国电力_(日本)、马自达等16间位在广岛县内的公司集资成立「广岛国际机场公司」，并获得机场（包括航厦、跑道、周边土地）30年的特许经营权。
*2023年1月4日，中华航空桃园至广岛的航班复飞，此班机是在2020年因严重特殊传染性肺炎疫情暂停国际线航班以来首班复飞的国际线。

**航空公司与航点**
曼谷航空的空中巴士A320-232型停泊于广岛机场

**意外事件**
2015年4月14日，韩亚航空OZ162班机（机型空中巴士A320-200，机身编号HL7762），执行韩国仁川飞往日本广岛，实施28跑道落地，飞机进场高度过低，撞上跑道前端仪表着陆系统的天线，最后停止于跑道旁边的草地上。该机左机翼和左发动机严重受损，侧起落架机轮也受损。机上共28名人员受伤。

**参考资料**

**外部连结**
  广岛机场 date=20070707053231
鹿儿岛机场

鹿儿岛机场（f=y，RJFK），是一座位于日本鹿儿岛县雾岛市的二级民用机场，距离鹿儿岛市的鹿儿岛中央站东北约29.6公里。跑道在1944年建成，但直至1962年才有定期航班。在2000年机场的旅客数目首次突破2.5万人次。

**航空交通管制**

**航空保安无线设施**

**机场内设置**

**机场外设置**
维护业务由大阪航空局鹿儿岛机场事务所航空管制技术官担任

**航空公司与航点**
代码共享飞航航空公司

**机场设施**
机场共有三层，分为国内航线航站楼及国际航线航站楼两部份。

**国内航线航站楼**
1楼：儿童乐园、登机柜枱、行李提取处、问询处、邮局
*2楼：儿童乐园、艺术长廊、候机区入口、收费休息室
*3楼：展望台、两个收费休息室、团体收费休息室、游戏角、作品展示区

**国际航线航站楼**
1楼：登机柜枱、两个团体休息室、行李提取处
*2楼：出境审查处、入境审查处、关税及出入境事务办公室、Sky Shop免税店、Sky Shop咖啡厅
*3楼：展望台

**周边景点**
 西郷公园- JR肥萨线嘉例川站- 高屋山上陵

**交通**

**巴士**
 机场航站楼：除了有直达巴士前往鹿儿岛县各城市和外县各城市之外，还有鹿儿岛 - 熊本线的城际巴士“きりしま号”和鹿儿岛 - 福冈线的“桜岛号”（仅部分班次）停靠，并设有导览窗口和售票机。- 机场南巴士站：位于九州自动车道主线上。过去曾发着连接九州和本州各地的长途高速巴士，但由于大部分鹿儿岛发着路线已经暂停或取消，目前只停靠福冈线。步行约15分钟可到达机场航站楼。

**道路**
 九州自动车道 - 沟辺鹿児岛空港インターチェンジ- 国道504号- 鹿児岛県道56号隼人加治木线

**铁路**
 JR九州 - 肥萨线
** 中福良站（直线距离约2公里，实际距离6.1公里）
** 嘉例川駅（大约4公里，开车10分钟） 

**外部连结**
 鹿儿岛机场date=20101216213403 
*//maps.google.com/maps?q=鹿儿岛机场 谷歌地图
1979年至1980年NBA赛季

1979-80赛季是NBA第34个赛季，洛杉矶湖人4:2击败费城76人获得总冠军。

**值得关注的事**
NBA本赛季首次使用三分线。
*爵士队从路易斯安那州新奥尔良搬到犹他州盐湖城。
*1980年NBA全明星赛在首都华盛顿举行，东部明星队144-136击败西部明星队，圣安东尼奥马刺的乔治·格温获得MVP.
*NBA首度和USA Network合作。
*达里尔·道金斯本赛季砸碎了两块篮板，分别是1979年11月13日在堪萨斯城和12月16日在费城。

**成绩**

**东部联盟**

**西部联盟**
(1)-（6）种子排名

**个人数据统计**

**NBA奖项**
最有价值球员：卡里姆·阿卜杜·贾巴尔（洛杉矶湖人）
*最佳新秀：拉里·伯德（波士顿凯尔特人）
*最佳教练：比尔·费奇（波士顿凯尔特人）
NBA最佳第一阵容：
*保罗·韦斯特法尔（菲尼克斯太阳）
*乔治·格文（圣安东尼奥马刺）
*朱利叶斯·欧文（费城76人）
*拉里·伯德（波士顿凯尔特人）
*卡里姆·阿卜杜·贾巴尔（洛杉矶湖人）
NBA最佳新秀阵容：
*拉里·伯德（波士顿凯尔特人）
*埃尔文·约翰逊（洛杉矶湖人）
*比尔·卡特莱特（纽约尼克斯）
*大卫·格林伍德（芝加哥公牛）
*加尔文·纳特（波特兰开拓者）

**外部链接**
 NBA官方网站date=20100128104238 - NBA球员统计数据库
动物园南站

动物园南站位于台北市文山区动物园内，为猫空缆车的缆车车站。启用时名为「动物园内站」，惟英文站名为「Taipei Zoo South Station」，后将中文名改为现名。
由于动物园站每逢假日均大排长龙，因此许多游客选择先至动物园参观后，再前往此站搭乘缆车，以避免久候之苦。
车站位于动物园南侧湿地生态池前方，可先游览动物园后再至此站搭乘缆车，或是搭乘缆车由此站出站后，再购票进入动物园内。

**车站结构**
高架车站。

**车站楼层**

**车站出口**

**利用状况**
站外设有台北市立动物园之动物斑纹列车接驳至动物园内的鸟园车站，单程票价5元。万寿路上则设有「万寿国宅」公车站，可透过530、棕5、棕11或指南1号前往万芳社区、国立政治大学、公馆、兴隆路等地。

**公车资讯**

**车站周边**
台北市立动物园

**历史**
2007年7月4日：猫空缆车动物园内站随着猫空缆车正式通车而启用。
*2008年10月1日：因台风造成基座淘空，有安全疑虑，于10月1日下午三点起无限期停驶，直到改善完成、安全无虞为止。
*2010年3月23日~2010年3月27日：重新恢复通车测试营运，每天限定免费运行1万人次。
*2010年3月30日：正式恢复营运。
*2015年10月26日：将中文站名从「动物园内站」改为现名。

**注释**

**参考文献**

**外部连结**
  猫空缆车 date=20190113232245 -  动物园南站车站资讯 date=20210123225615 .猫空缆车.2018-03-14
纳瓦尔·穆塔瓦基尔

纳瓦尔·穆塔瓦基尔（，catIdx=Moutawakel, Nawal El），摩洛哥著名田径运动员，第一位来自穆斯林国家和非洲的奥运会女子项目金牌得主。
穆塔瓦基尔大学时留学美国艾奥瓦州立大学。在1984年夏季奥林匹克运动会上，她出人意料地夺得了女子400米栏冠军。消息传到摩洛哥国内，摩洛哥国王哈桑二世下令当天在摩洛哥出生的所有女孩都必须以她的名字取名。
1995年，穆塔瓦基尔被选入国际业余田径联合会（IAAF），1998年，她成为国际奥委会委员。穆塔瓦基尔曾担任2012年夏季奥林匹克运动会申办城市初选委员会的主席。

**参考资料**

**外部连结**
63952- 国际奥委会·穆塔瓦基尔个人资料 date=20090225043822
法拉斯港口

在英国作家约翰·罗纳德·鲁埃尔·托尔金（J.R.R. Tolkien）的奇幻小说世界中土大陆中，法拉斯港口（Havens of the Falas）是贝尔兰（Beleriand）西岸的两座精灵港口城市。
两座法拉斯港口分别是贝松巴（Brithombar）与伊葛拉瑞斯特（Eglarest），是瑟丹（Círdan）的领地，最终被魔苟斯（Morgoth）发兵摧毁。

**名字**
贝松巴（Brithombar）一名取自辛达语，意思是「贝松河的居所」Dwelling on the Brithon。
伊葛拉瑞斯特（Eglarest）也是辛达语名字，意思是「伊葛林之溪谷」Ravine of the Eglain或「伊格拉河之溪谷」Ravine of the Eglor。伊葛林是指没有西去维林诺的辛达族精灵，意思是「被遗弃的子民」the Forsaken People，于《精灵宝钻》则是伊葛拉斯（Eglath）；另一版本的译名中，伊格拉河（Eglor）是南宁河的原名。

**地理**
法拉斯港口地处贝尔兰的西部，滨临贝烈盖尔海（Belegaer），其所属的辖境是法拉斯（Falas）。
贝松巴位于贝松河（Brithron）的出口，而伊葛拉瑞斯特则座落在南宁河（Nenning）河口，两条河流均发源自西贝尔兰的一些名字不详的高地。两座港口中间的突出岬角，有着芬罗德（Finrod）所兴建的宁瑞斯塔（Barad Nimras）。
贝松巴是两处港口中较北边的一个，从那里出发，有一条道路能通往曾属特刚治下的凡雅玛（Vinyarmar）。贝松巴西边的海角唤作安德拉斯海角（Cape Andras）。而伊葛拉瑞斯特南边的海角则是称为拉斯米林（Ras Mewrim）或巴·恩·米尔（Bar-in-Myl），按其名字意思（「海鸥之家」Home of the Gulls），应该是有许多海鸥聚居在那里。

**总览**
法拉斯港口是瑟丹及其子民法拉斯瑞姆（Falathrim）的领土，而瑟丹通常都留在伊葛拉瑞斯特。法拉斯瑞姆是当初被迈雅欧希（Ossë）说服留下的精灵，住在贝烈盖尔海海边。港口住了许多水手和船匠，他们是第一批的海员和造船者。后来安格班之围（Siege of Angband）被击破后，许多精灵为了逃避北方战火而来到法拉斯的港口。港口沦陷后，幸存的居民逃亡到巴拉尔岛（Isle of Balar）与西瑞安河口港（Mouths of Sirion），甚至按照艾德西隆得（Edhellond）建立的其中一个版本，一些法拉斯瑞姆逃到那里，建立港口。
最初的法拉斯港口比较简陋，后来诺多族（Noldor）返回中土，芬罗德在法拉斯附近建立纳国斯隆德（Nargothrond），并与瑟丹同盟。芬罗德为瑟丹提供许多帮助，修整了法拉斯港口，立起高大的城墙、建立石制的码头和防波堤，使贝松巴和伊葛拉瑞斯特变得焕然一新。在两处港口的精灵经常会开采珍珠，并将它们送给多瑞亚斯（Doriath）作礼物。

**生平**

**早年**
贝松巴与伊葛拉瑞斯特建立于双树纪1149年，在乌欧牟（Ulmo）将愿意西航的精灵送到维林诺（Valinor）之后。
多瑞亚斯建立后，属于辛达族分支的法拉斯瑞姆精灵视埃卢·庭葛（Elu Thingol）为最高君王，双方一直保持联系，直至双树纪接近结束之时。

**贝尔兰战争**
双圣树死亡、黑暗笼罩维林诺之后，魔苟斯逃回中土大陆，并发兵进攻辛达族精灵（Sindar），是为第一次贝尔兰会战（First Battle of Beleriand）。西路军围困了贝松巴与伊葛拉瑞斯特。庭葛因为兵力不足而无法支援瑟丹，故此瑟丹死守法拉斯，直至诺多族返回中土。费诺（Fëanor）进入中土大陆后，魔苟斯对他发动努因吉利雅斯战役（Dagor-nuin-Giliath），撤去围城部队去攻打诺多族，最终这支敌军被精灵全歼，法拉斯港口遂脱离困境。
第一纪元52年，纳国斯隆德建立。之后芬罗德与瑟丹结盟，帮助瑟丹整修法拉斯港口。在《精灵宝钻》里，第四战役班戈拉赫战役（Dagor Bragollach）爆发后，芬巩（Fingon）将他的儿子吉尔加拉德（Gil-galad）送到瑟丹的保护之下。这两座港口维持和平，直至到第五战役尼南斯·阿农迪亚德战役，法拉斯派兵参战之后。战后法拉斯瑞姆利用船只快速袭击沿岸的敌军，引起魔苟斯的愤怒和报复。
第五战役后的翌年冬天（473年），魔苟斯派兵占领内佛瑞斯特（Nevrast）和希斯隆（Hithlum），然后以极其强大的兵力围攻贝松巴与伊葛拉瑞斯特。瑟丹与他的子民奋勇抵抗，但最终寡不敌众而战败。港口遭到攻破，在劫掠中两座城市都被夷为平地，许多精灵都战死或被掳去作奴隶，只有一部份居民在吉尔加拉德和瑟丹率领下乘船逃走。

**毁灭以后**
战后，法拉斯港口遭到废弃，但仍不时成为战场。魔苟斯恐防瑟丹的部队乘船突袭沿岸，遂派半兽人进驻海岸，应该也有驻军在法拉斯港口地带。
在纳国斯隆德选择公开出战后，其军队曾一度收复法拉斯地区。《中土世界的历史》版本中的愤怒之战（War of Wrath）里，战争期间英格威安（Ingwion）率领维拉大军登陆西贝尔兰，在伊葛拉瑞斯特发生战斗，他逐退了海岸地区的邪恶军队。
愤怒之战后，贝尔兰毁灭陆沉，贝松巴与伊葛拉瑞斯特也随之沉落大海之下。

**参考**
《精灵宝钻》
*《未完成的故事》
*《中土世界的历史》
指南宫站

指南宫站位于台湾台北市文山区木栅，为猫空缆车的缆车车站。位于指南宫所在的指南山后山，因而得名。

**历史**
指南宫全景，指南宫站即位于其后方- 2007年7月4日：猫空缆车指南宫站随着猫空缆车正式通车而启用。- 2008年10月1日：因台风造成基座淘空，有安全疑虑，于10月1日下午三点起无限期停驶，直到改善完成、安全无虞为止。- 2010年3月23日~2010年3月27日：重新恢复通车测试营运，每天限定免费运行1万人次。- 2010年3月30日：正式恢复营运。- 2014年6月15日：迎仙亭水池不锈钢镀钛五爪金龙雕塑“金龙献瑞”揭幕。

**车站结构**
指南宫为高架缆车车站，外观呈T字型。

**利用状况**

**公车资讯**

**备注**

**来源资料**

**外部连结**
  猫空缆车 date=20190113232245 -  指南宫站车站资讯 date=20210123204646 .猫空缆车.2018-03-14
猫空站

出入口
月台
猫空站位于台湾台北市文山区猫空，为猫空缆车的终点站，位于指南路三段38巷上，是一座高架缆车站。车站位于茶叶产区中心，在本站可以欣赏台北市夜景。

**车站结构**
高架车站，设有供缆车停放之储车空间。

**利用状况**
站外设有「猫空缆车站」公车站牌，可透过猫空游园公车前往猫空大多数景点，或于「三玄宫」公车站，透过棕15、小10前往政大、动物园、市政府、万芳社区等地。

**车站周边**
 三玄宫

**公车资讯**

**历史**
2007年7月4日：猫空缆车猫空站随着猫空缆车正式通车而启用。
*2008年10月1日：因台风造成基座淘空，有安全疑虑，于10月1日下午三点起无限期停驶，直到改善完成、安全无虞为止。
*2010年3月23日~2010年3月27日：重新恢复通车测试营运，每天限定免费运行1万人次。
*2010年3月30日：正式恢复营运。

**脚注**

**备注**

**来源资料**

**外部连结**
  猫空缆车date=20190113232245 -  猫空站车站资讯 date=20210123225544 .猫空缆车.2018-03-14
建中靖国

建中靖国（1101年）是宋徽宗赵佶的第一个年号。北宋使用这个年号共1年。

**年号含义**
“建中”意即“建立中正（不偏不倚）之道”、“靖国”指消除党争，使社稷安定。

**改元**
元符三年——十一月十三日，有诏明年改元建中靖国。
*建中靖国元年——十二月二十三日，有诏明年改元崇宁。

**纪年对照表**

**同期存在的其他政权年号**
中国
**寿昌（1095年－1101年）：辽朝—辽道宗耶律洪基之年号
**干统（1101年－1110年）：辽朝—辽天祚帝耶律延禧之年号
**贞观（1101年－1113年）：西夏—夏崇宗李干顺之年号
**明开（1097年－1102年）：大理—段正淳之年号
*越南
**龙符元化（1101年－1109年）：李朝—李乾德之年号
*日本号
**康和（1099年－1104年）：堀河天皇之年号

**参见**
中国年号索引

**参考文献**

**深入阅读**
Cite book|author=李崇智|title=中国历代年号考|format=|url=|date=2004年12月|publisher=中华书局|location=北京|id=ISBN 7101025129
*Cite book|author=邓洪波|title=东亚历史年表|format=pdf|url=http://www.eastasia.ntu.edu.tw/chinese/05_a04.htm|date=2005年3月|publisher=国立台湾大学东亚经典与文化研究计划|location=台北|id=ISBN 9789860005189|access-date=2021-11-19|archive-date=2007-08-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20070825002742/http://www.eastasia.ntu.edu.tw/chinese/05_a04.htm
崇宁

崇宁（）是宋徽宗赵佶的第二个年号。北宋使用这个年号共5年。

**年号含义**
指追崇熙宁之道，复行新法。

**改元**
建中靖国元年——十二月二十三日，有诏明年改元崇宁。
*崇宁五年——七月十三日，有诏明年改元大观。

**纪年对照表**

**同期存在的其他政权年号**
*龙兴（1102年）：宋朝时期—赵谂之年号
**干统（1101年－1110年）：辽—辽天祚帝耶律延禧之年号
**贞观（1101年－1113年）：西夏—夏崇宗李干顺之年号
**明开（1097年－1102年）：大理—段正淳之年号
**天政（1103年－1104年）：大理—段正淳之年号
**文安（1105年－1108年）：大理—段正淳之年号
*越南
**龙符元化（1101年至1109年）：李朝—李乾德之年号
*日本
**康和（1099年－1104年）：堀河天皇之年号
**长治（1104年－1106年）：堀河天皇之年号
**嘉承（1106年－1108年）：堀河天皇与鸟羽天皇之年号

**参见**
中国年号索引

**参考文献**

**深入阅读**
Cite book|author=李崇智|title=中国历代年号考|format=|url=|date=2004年12月|publisher=中华书局|location=北京|id=ISBN 7101025129
*Cite book|author=邓洪波|title=东亚历史年表|format=pdf|url=http://www.eastasia.ntu.edu.tw/chinese/05_a04.htm|date=2005年3月|publisher=国立台湾大学东亚经典与文化研究计划|location=台北|id=ISBN 9789860005189|access-date=2021-11-19|archive-date=2007-08-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20070825002742/http://www.eastasia.ntu.edu.tw/chinese/05_a04.htm
金边国际机场

金边国际机场（អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ；VDPP），是柬埔寨首都金边的一座民用机场，也是柬埔寨主要国际机场。
2013年万名旅客票选亚洲机场排名，亚洲15个城市机场，排名第十名，又被旅客誉为亚洲最精致又小而美的机场之一。
金边国际机场鸟瞰图

**历史**
金边国际机场启用初期名为波成东国际机场（អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិពោធិ៍ចិនតុង）。
1995年7月6日，柬埔寨皇家政府与法国-马来西亚合资的SCA机场运营公司签订了经营波成东机场为期20年的特许经营协议，协议内容包括将“波成东国际机场”更名为“金边国际机场”、SCA机场运营公司法国GTM集团拥有的70%股份，而马来西亚的穆什巴赫·马斯顿公司拥有30%的股份，SCA机场运营公司将出资1亿美元资助金边国际机场的改进计划包括建造新跑道、码头、货运大楼、机库，安装CAT III级仪表、着陆系统（ILS）和机场照明系统。
柬埔寨皇家政府指定了博尔格集团在SCA机场运营公司特许经营金边国际机场期间提供独立的工程服务，审核设计方案，并就特许经营权提出的改进的实用性和成本提出建议。博尔格集团还担任了初期工程的监工，以指导建设适应如波音777等宽体飞机的跑道、安装新的ILS、计量设备、跑道照明和发电机和电力系统以及新建消防站、滑行道和转盘扩展。
在初期工程完成后，博尔格集团又为占地adj=on的新客运大楼提供设计和工程服务，以适应日益增长的旅游交通。新客运大楼耗资2,000万美元，新航站楼拥有四个登机桥，超过1,000个汽车停车位和VIP和CIP设施。
金边国际机场内的冰雪皇后是柬埔寨第一批特许经营的外资公司之一。而新航站楼内的星巴克咖啡是柬埔寨境内的第一间星巴克咖啡。

**机场概况**
金边国际机场设计吞吐量为每年500万人，机场平均海拔ft，现仅有一条跑道。机场有两个航站楼，分别是国际客运大楼以及国内客运大楼，近日还增加了VIP服务的新设施。国际航站楼的4座登机桥建于2003年。2017年，国际客运大楼扩建新增了3座登机桥。

**主要设施**

**国际航厦**
 容量：200万人次
** 面积：16,000 m² 
** 候机楼面积：1,300 m² 
** 贵宾室面积：250 m² 
** 饮食商店面积：350 m² 
** 免税商店面积：700 m² - 座位数量：360 - 登记柜台数目：22 - 关口数目：30 - 停机坪数目：4个附设登机桥、2个没有登机桥- 行李运输带数目：2（国际航线） - 停车场容量：380

**内陆航厦**
 离境大堂
** 处理人次：每小时300人 
** 面积：1,200 m². 
** 3个登机门- 抵达大堂 
** 面积：2,470 m². 
** 花园：900 m². 
** 处理人次：每年400,000人

**跑道**
 长度：3,000米 - 宽度：45米
** 沥青：18,000 m².
** 面积：64,150 m²

**远期规划**

**扩建**
2014，柬埔寨机场集团发布了一项1亿美元的项目，以扩大金边和暹粒国际机场的客运站，以适应持续强劲的旅客增长。该项目包括了停车场和码头的扩建，更多的值机柜台、登机口、登机桥、出入境柜台以及新的行李处理系统。
此外，将会把机场商业区扩大，未来将有更多的零售商店、新的餐厅和饮料店营业，以及修建新的贵宾休息室以迎接头等舱和商务舱旅客。
扩建将使机场的容量翻一番，每年吞吐量可达到两千五百万人。

**远期规划**
2018年1月，柬埔寨政府批准建造一个新机场，预计耗资15亿美元，新国际机场将取代现有的金边国际机场。与Boueng Cheung Loung相邻的部分开垦土地，位于金边南部约30公里的干拉省的一个大湖上。
政府将成立柬埔寨机场投资有限公司，其90%的股权由柬埔寨最大的房地产开发商之一的OCIC海外投资公司持有，而柬埔寨民航处持有10%。OCIC将投资2.8亿美元，而未公开的外资银行将提供11亿美元的资金。新机场90%的股份由OCIC持有，其余股份由柬埔寨民航处持有。
虽然机场现仍处于一期建设阶段，但根据规划，机场将达到国际4F级的标准，能够处理大型长途飞机。据当地媒体报道将机场日后将建设成为占地约2600公顷、世界上最大的机场之一。

**航空公司与目的地**

**国内客运**
柬埔寨国家航空的空中巴士A321客机
柬埔寨航空的波音737-200型客机
暹粒国际航空的ATR72客机
长荣航空MD90客机（已退役）
泰国国际航空的波音737-400型客机

**国际客运**

**货运**
远东航空的波音757-200F货机

**统计**

**交通**
往返金边国际机场和市区有多种方法。在抵达大厅外，乘客可乘坐机场的士协会提供的士，视乎目的地远近，其费用约12至18美金不等。较便宜的替代方案是连接机场的免费WiFi或购买带有上网功能的本地SIM卡，从HayLin应用程序电召专车，视乎目的地远近，费用大约在2美元到12美元之间。
在2018年4月10日起，柬埔寨皇家铁路公司提供金边机场至金边车站的火车路线，需时单程约30分钟。

**意外事故**
 1973年12月3日，Air Union一架编号为XW-PHV的道格拉斯DC-3于起飞后不久坠毁。- 1975年1月19日，高棉汉莎航空一架编号为XU-HAK的道格拉斯C-47A和另一架编号为XU-KAL的道格拉斯DC-3以及东南亚航空运输公司一架编号为N86AC的道格拉斯C-47A在机场内被火箭弹击毁。- 1975年2月22日，高棉汉莎航空一架编号为XU-GAJ的道格拉斯C-47A被火箭弹击毁。- 1975年3月10日，高棉汉莎航空一架编号为XU-DAG的道格拉斯DC-3被火箭弹击毁。- 1975年3月11日，高棉汉莎航空一架道格拉斯DC-3被火箭弹击毁。- 1975年3月，Royal Air Lao一架编号为XW-TDN的维克斯子爵于金边国际机场坠毁，机上4人全数罹难。据调查，涉事飞行员没有飞行器驾驶资格但同年3月15日发布的报告称事故飞机编号为XW-TFK。- 1975年4月11日，索里亚航空一架道格拉斯DC-3（机身编号猜测为XW-PKT）起飞后不就被榴霰弹击中并焚毁，机上三名乘客中有两人遇难。 同日, 柬埔寨航空一架编号为XW-TFB的道格拉斯C-47B被火箭弹击毁。- 1997年9月3日，一架编号为VN-A120的图-134执行由胡志明市飞往金边的越南航空815号班机于金边国际机场附近坠毁，事件中有65名乘客遇难。

**外部链接**
  金边国际机场（英／法文）
原鸡

Gallus gallus
原鸡（学名：Gallus gallus）为鸡形目雉科原鸡属的鸟类，又名红原鸡、茶花鸡、烛夜，现代被驯化的家鸡就是源于古代原鸡。分布于中南半岛、印度、南抵印度尼西亚以及中国大陆的云南、广西、海南等地，主要生活于热带林区、板栗林、次生林、阔叶混交林、稀疏林以及灌木林。该物种的模式产地在越南南方，缅甸与印度东部。
原鸡叫声类似“茶花两朵”，故当地人称“茶花鸡”。原鸡在中国主要分布于云南、广西南部及海南省等地，现在属于中国国家二级保护动物。缅甸与印度也有分布。
原鸡的体形与家鸡十分相似，只是稍小些，且飞行能力较家鸡强。公鸡的前驱羽毛则多黑褐色，背毛黄而带黑纹，胸羽浅褐色，越向后色越浅。原鸡的内部结构及呜声等也与家鸡极相似，而且可以与家鸡杂交繁衍后代。

**保护**
中国国家重点保护动物等级：二级

**亚种**
原鸡（学名：Gallus gallus）：原产于中南半岛。
**海南原鸡（学名：Gallus gallus jabouillei）。分布于越南以及中国大陆的云南、广西、海南等地。该物种的模式产地在越南北方东北。
**滇南原鸡（学名：Gallus gallus spadiceus）。分布于缅甸、泰国、老挝、马来半岛、印度尼西亚以及中国大陆的云南等地。该物种的模式产地在马来半岛。，这亚种被认为是家鸡的真正起源。
**爪哇原鸡（学名：Gallus gallus bankiva）。
**印度原鸡（学名：Gallus gallus murghi）：原产于印度西北部。
**家鸡（学名：Gallus gallus domestica）。

**参考文献**

**外部连结**
  Malaysian Red Junglefowl date=20200925112955 - Red Junglefowl:  Pure-bred v/s Cross-bred date=20201203132312 -  ARKive – images and movies of the Red Junglefowl (Gallus gallus)-  BirdLife Species Factsheet date=20070929122551 -  Red Junglefowl
*View the  red junglefowl genome date=20171210121046  in Ensembl
*id=1230817
*dead-url=no-  Reference guide to the four species of the genus Gallus, commonly known as junglefowl. Contains information and photographs of each of the species
*dead-url=no-  红原鸡的图片
大观 (年号)

大观（）是宋徽宗赵佶的第三个年号。北宋使用这个年号共4年。

**年号含义**
取自《易经》，“大观在上，顺而巽，中正以观天下”。徽宗认为“大观在上，但美名也”。

**改元**
崇宁五年——七月十三日，有诏明年改元大观。
*大观四年——十一月三日，有诏明年改元政和。

**纪年对照表**

**出生**
四年：虞允文，南宋丞相、枢密使。

**同期存在的其他政权年号**
中国
**干统（1101年－1110年）：辽朝—辽天祚帝耶律延禧之年号
**贞观（1101年－1113年）：西夏—夏崇宗李干顺之年号
**文安（1105年－1108年）：大理—段正淳之年号
**日新（1109年）：大理—段正严之年号
**文治（1110年－1121年）：大理—段正严之年号
*越南
**龙符元化（1101年－1109年）：李朝—李乾德之年号
**会祥大庆（1110年－1119年）：李朝—李乾德之年号
*日本
**嘉承（1106年－1108年）：堀河天皇与鸟羽天皇之年号
**天仁（1108年－1110年）：鸟羽天皇之年号
**天永（1110年－1113年）：鸟羽天皇之年号

**参见**
中国年号索引
*其他大观的消歧义

**参考文献**

**深入阅读**
Cite book|author=李崇智|title=中国历代年号考|format=|url=|date=2004年12月|publisher=中华书局|location=北京|id=ISBN 7101025129
*Cite book|author=邓洪波|title=东亚历史年表|format=pdf|url=http://www.eastasia.ntu.edu.tw/chinese/05_a04.htm|date=2005年3月|publisher=国立台湾大学东亚经典与文化研究计划|location=台北|id=ISBN 9789860005189|access-date=2021-11-19|archive-date=2007-08-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20070825002742/http://www.eastasia.ntu.edu.tw/chinese/05_a04.htm|dead-url=yes
政和 (年号)

政和（十月）是宋徽宗赵佶的第四个年号。北宋使用这个年号共8年。

**年号含义**
取自《尚书》“庶政惟和，万国咸宁”，意即“为政者如奉行和谐统治，那天下都将平安无事”。

**改元**
大观四年——十一月三日，有诏明年改元政和。
*政和八年——十一月一日，有诏改元重和。

**纪年对照表**

**同期存在的其他政权年号**
中国
**天庆（1111年－1120年）：辽—辽天祚帝耶律延禧之年号
**隆基（1116年）：辽时期—渤海高永昌之年号
**收国（1115年－1116年）：金—金太祖完颜阿骨打之年号
**天辅（1117年－1123年）：金—金太祖完颜阿骨打之年号
**贞观（1101年－1113年）：西夏—夏崇宗李干顺之年号
**雍宁（1114年－1118年）：西夏—夏崇宗李干顺之年号
**文治（1110年－1121年）：大理—段正严之年号
*越南
**会祥大庆（1110年－1119年）：李朝—李乾德之年号
*日本
**天永（1110年－1113年）：鸟羽天皇之年号
**永久（1113年－1118年）：鸟羽天皇之年号
**元永（1118年－1120年）：鸟羽天皇之年号

**参见**
中国年号索引

**参考文献**

**深入阅读**
Cite book|author=李崇智|title=中国历代年号考|format=|url=|date=2004年12月|publisher=中华书局|location=北京|id=ISBN 7101025129
*Cite book|author=邓洪波|title=东亚历史年表|format=pdf|url=http://www.eastasia.ntu.edu.tw/chinese/05_a04.htm|date=2005年3月|publisher=国立台湾大学东亚经典与文化研究计划|location=台北|id=ISBN 9789860005189|access-date=2021-11-19|archive-date=2007-08-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20070825002742/http://www.eastasia.ntu.edu.tw/chinese/05_a04.htm|dead-url=yes
1978年至1979年NBA赛季

1978-79赛季是NBA第33个赛季，西雅图超音速队和华盛顿子弹队连续第二年在总决赛中相遇，超音速以4:1成功复仇，获得总冠军。

**值得关注的事**
布法罗勇士队由纽约州布法罗搬到加州圣迭戈，并把队名改为圣迭戈快船。
*1979年NBA全明星赛在密歇根州庞蒂亚克举行，西部明星队通过加时134-129击败东部明星队，丹佛掘金球员大卫·汤普森获得MVP.
*本赛季是爵士队在路易斯安那州新奥尔良的最后一年，下个赛季爵士将搬到犹他州盐湖城。

**成绩**

**东部联盟**

**西部联盟**
(1)-（6）种子排名
C 最后的总冠军

**个人数据统计**

**NBA奖项**
最有价值球员：摩西·马龙（休斯顿火箭）
*最佳新秀：菲尔·福德（堪萨斯城国王）
*最佳教练：科顿·菲茨西蒙斯（堪萨斯城国王）
NBA最佳第一阵容：
*保罗·韦斯特法尔（菲尼克斯太阳）
*乔治·格温（圣安东尼奥马刺）
*摩西·马龙（休斯顿火箭）
*马奎斯·约翰逊（密尔沃基雄鹿）
*埃尔文·海耶斯（华盛顿子弹）
NBA最佳新秀阵容：
*米切尔·汤普森（波特兰开拓者）
*特里·泰勒（底特律活塞）
*罗恩·布雷尔（波特兰开拓者）
*雷吉·瑟斯（芝加哥公牛）
*菲尔·福德（堪萨斯城国王）

**外部链接**
 NBA官方网站date=20100128104238 - NBA球员统计数据库
赫尔辛基-万塔机场

赫尔辛基-万塔机场（Helsinki-Vantaan lentoasema，Helsingfors-Vanda flygplats；IATA：HEL，ICAO：EFHK），或简称为赫尔辛基机场，是赫尔辛基地区、乃至芬兰全国最主要的机场。该机场坐落在赫尔辛基的卫星城万塔，与万塔和赫尔辛基市中心的距离分别为5公里和18公里。
此机场为芬兰旅客量最多的机场（比第二名的奥卢机场多了二十倍），也是北欧五国中旅客量第四多的机场。芬兰有大约有90%的国际航班经此机场。2019年旅客吞吐量为2186万人次，包含1890万国际航线旅客与290万国内航线旅客，飞机降落次数为9.5万次。
此机场为芬兰航空和其子公司Nordic Regional Airlines的枢纽，总共约有五十家航空公司在此营运。这里有大约80个欧洲航点加上21个前往亚洲、中东与北美的长程航点。此外，还有大约35个包机航点。
一开始此机场是为了1952年夏季奥林匹克运动会而兴建。今日约有两万五千名员工在此工作，还有一千五百家公司。
想把此机场当成亚洲与欧洲之间的枢纽，因此增开了许多欧洲航线。在此转机时间可缩短至全欧洲最短的35分钟。根据Finavia的调查，大约有三分之一的人会根据转机地点来选择航班。

**航空公司及目的地**
33跑道
2号客运大厦的离境登记柜位
2号客运大厦的芬兰航空贵宾室
一台挪威航空的波音737-800客机
一台美国航空的波音767-300ER客机

**客运**

**地面交通**

**火车**
通往机场的铁路环线在2015年7月开通。这条铁路服务提供本地通勤交通，在高峰期每十分钟就有一趟从赫尔辛基市中心开往机场的火车。环线顺时针方向（从机场向东走）为P线火车，反时针方向（从机场向西走）为I线火车。从机场的的地下火车站到赫尔辛基中央车站大约需要30分钟。

**出租车**
在1号和2号航站楼的前面都可以等候出租车。从机场到赫尔辛基市中心大概花费50欧元，需时约30分钟。

**公共汽车**
来往机场和赫尔辛基中央车站之间的公交线路为615路。也有其它线路前往赫尔辛基及万塔其它地方。
此外也有芬航班车来往机场和赫尔辛基市中心之间，在白天时每20分钟有一趟班车分别从机场和赫尔辛基市中心出发。

**参考资料**

**外部连结**
  赫尔辛基-万塔机场官方网站 date=20210506212755 -  赫尔辛基-万塔机场官方网站 date=20190308075408 -  World Aero Data网站关于赫尔辛基-万塔机场的资料-  Great Cirlce Mapper网站关于赫尔辛基-万塔机场的资料 date=20210306163135
TV北海道

株式会社TV北海道（f=y，Television Hokkaido Broadcasting Co.,Ltd.），简称TVh，是日本的一家以北海道为播出地区的电视台，也是TXN的加盟电视台。TV北海道总部位于札幌市，是北海道最后开播的民营电视台，呼号为JOHI-DTV，遥控器号码是7频道。

**资本构成**
下表列出2015年3月31日时TV北海道的主要股东220：

**2015年3月31日 - 2016年3月31日**

**历史**
1985年6月，伊藤组土建时任社长伊藤义郎代表札幌市财界向邮政省要求释出新台执照。同年12月，邮政省发布了日本全国民营电视4台化以及南北中枢都市5台化的方针，北海道设立第五家民营电视台的环境逐渐成熟14。1986年，邮政省释出北海道的第五家民营电视执照，吸引176家公司申请14-15。在北海道财界的调整下，这些申请统合为TV北海道15。1988年6月，TV北海道获得电视播出执照，并在同年8月22日举办创立总会，8月24日正式设立15。TV北海道的总部修建在伊藤组土建提供的土地上，在1988年9月3日动工，1989年8月24日竣工16。而TV北海道在手稻山的讯号发射站的土地则是修建在王子制纸的所有土地上10。TV北海道商标中的「TV」二字使用蓝色，寓意青空；「h」使用绿色，寓意大地；「T」和「V」中间的红色圆圈象征TV北海道的热情11。
1989年10月1日早晨6时，TV北海道正式开播，播出范围覆盖了北海道52.5%的家庭14-17。由于北海道面积广大，转播局数量众多，TV北海道无力负担道北、道东等人口稀少地区的转播局费用。因此TV北海道决定在类比电视时代暂不建设道北和道东的转播站，数位电视开播之后再建设覆盖北海道全道的转播站11。1991年9月21日，TV北海道在旭川市设立转播站，令TV北海道的道内家庭覆盖率提高到62.7%19。TV北海道在1993年继续在室兰市和函馆市新设转播站，使得80.7%的北海道家庭可以收看到TV北海道的节目20。这一年TV北海道在黄金时段（19时至22时）的平均收视率达9%，晚间时段（19时至23时）的平均收视率达8%，创下开播至今的最高记录61。在1998年的开播10周年前夕，TV北海道举办了北日本最大规模级别的跳蚤市场活动25。
为因应数位电视的播出需求，TV北海道在2004年导入了高画质电视节目制作设备，令第1摄影棚可以制作高画质节目30。2006年6月1日，TV北海道开始播出数位电视讯号。同一天TV北海道还和北海道的其他5家电视台共同播出特别节目，提高数位电视认知度32-33。翌年TV北海道的旭川、室兰、函馆转播站亦实现数位化34。同样在2006年度和2007年度，TV北海道的全日平均收视率达4.1%，创下开播迄今的最高记录61。
2011年7月24日，TV北海道停止播出类比电视讯号，完全进入数位电视时代38-39。同年TV北海道在钏路市、带广市、北见市、网走市设置转播站，标志道东地区亦可以开始收看TV北海道的节目39。2014年和2015年，TV北海道在稚内市、根室市等地设置转播站，令TV北海道在开播26年后成功实现基本覆盖北海道全部家庭60。
为了扩大广告收入，TV北海道在东京都及大阪市亦设有分公司44-45。2010年，TV北海道在福冈市设立了分公司，以开拓九州市场37。

**节目**
TV北海道在开播当天播出的《北海道是管弦乐》（北海道はオーケストラ）是一个由21首歌曲组成的音乐会节目，由札幌交响乐团演奏。该节目获得了民放联赏的电视娱乐节目部门赏17。1992年，TV北海道的开播3周年特别节目《北海道电影图鉴》（北海道キネマ図鉴）获得4.8%的收视率，创下当时TVh杯（后述）以外的自制节目收视纪录19。该节目亦同样获得民放联赏电视娱乐节目部门赏的肯定19。1997年，TV北海道制作了开播7周年特别节目《北海道电影图鉴 高仓健 冬之旅》（北海道キネマ図鉴 〜高仓健　冬の旅〜），也是《北海道电影图鉴》的第四部作品。该节目是高仓健时隔12年再次出演民营电视台的节目，不仅成功在日本全国播出，还获得了10.8%的高收视率23。1998年，TV北海道转播YOSAKOI索朗祭，获得了12.3%的高收视率24。2002年，TV北海道更实现直播YOSAKOI索朗祭，收视率亦提高至15.4%29。
1995年全日空857号班机劫机事件时，TV北海道是最早播出警官队突入飞机内消息的电视台22。2000年有珠山喷发时，TV北海道亦播出了新闻特别节目28。2002年，TV北海道开始播出经济新闻节目《经济导航北海道》，专注报道北海道内的企业动态29。2007年，TV北海道对新闻摄影棚进行了开播以来最大规模的改装升级，令摄影棚和副控室更具一体感34。现在TV北海道在每周一至周五傍晚17时播出25分的带状新闻节目《5时导航〜TVh道新新闻〜》。TV北海道还在每周六上午11时播出资讯节目《スイッチン！》，介绍札幌市及其附近地区的实用资讯。
自1990年开始，TV北海道每年举办TVh杯跳台滑雪大会，并转播比赛实况。2014年索契冬奥会银牌得主葛西纪明是第一届TVh杯少年组的冠军18。2000年10月21日，TV北海道转播的北海道札幌冈萨多对湘南比马，决定札幌能否升级至J1的比赛获得了14.8%的高收视率28。伴随职棒球队火腿斗士搬迁至北海道，TV北海道在2003年首次转播日本职棒比赛31。2015年5月22日，TV北海道转播的火腿斗士对横滨海湾之星的比赛获得23%的平均收视率，创下TV北海道棒球转播的收视率记录40。

**参考资料**

**外部连结**
  TVh テレビ北海道 date=20220411050559 - TVhテレビ北海道-  TV北海道的官方YouTube频道 date=20220513205744