代代木上原站

代代木上原站（f=y）是位于日本东京都涩谷区西原三丁目，属于小田急电铁、东京地下铁的铁路车站。

**概要**
此站有小田急电铁小田原线与东京地下铁千代田线停靠。本站虽是千代田线终点，但部分列车在本站与小田原线互相直通运行。因此，本站是两公司的共同使用站，由小田急管理。小田原线车站编号为OH 05，千代田线为C 01。
本站是小田急电铁的站长所在站，管理「新宿管区代代木上原管内」南新宿站至本站的区段。东京地下铁方面，则是表参道站务管区明治神宫前地域的被管理站。

**历史**
 1927年（昭和2年）4月1日：代代幡上原站开业。- 1941年（昭和16年）10月15日：改称代代木上原站。- 1945年（昭和20年）
** 6月1日：停止营业。
** 12月1日：重新营业。- 1977年（昭和52年）10月18日：新站房完工（为了与帝都高速度交通营团千代田线相互直通运转而改建）。- 1978年（昭和53年）
** 3月31日：营团地下铁千代田线代代木公园 - 代代木上原间通车，与小田急小田原线相互直通运转。同时与日本国有铁道（现东日本旅客铁道）常磐线（各站停车）直通运转。由于是转乘站，开始停靠小田急线急行、准急。
** 8月1日：营团设置地震警报装置。- 1993年（平成5年）3月17日：商业设施「acorde代代木上原」开幕。- 2007年（平成19年）2月1日：小田急定期券售票处中止营业。- 2008年（平成20年）3月15日：小田急特急浪漫特快直通千代田线。本站为运转停车站。- 2010年（平成22年）2月：小田急月台的列车资讯看板更换为全彩LED式。- 2011年（平成23年）6月23日：商业设施「acorde代代木上原」重新开幕。- 2013年（平成25年）3月1日：小田急剪票口启用异常运行资讯显示器- 2016年（平成28年）
** （时期不明）：小田急剪票口新设列车资讯显示器。
** 7月4日：广播装至更新，千代田线列车也使用小田急式广播。- 2017年（平成29年）1月：千代田线3号月台的列车资讯显示器将改为全彩LED，但没有韩文与中文。- 2018年（平成30年）3月3日：代代木上原－东北泽间复复线化。下旬导入新型站名标。- 2019年（令和元年）10月12日：千代田线月台门开始使用。- 2020年（令和2年）3月22日：小田急线月台门开始使用。

**车站构造**
本站是岛式月台2面4线高架车站。千代田线使用中间2线，可与小田原线直通。
本站由小田急管理，因此站名标采用小田急样式，但千代田线列车停靠的2、3号月台使用千代田线代表色绿色。另外，3号月台有东京地下铁样式的列车资讯显示器，与车掌使用的发车蜂鸣器按钮。
东北泽侧有两条千代田线折返使用的调车线。由于直通驶入千代田线的东日本旅客铁道（JR东日本）209系无法驶入小田急小田原线，必须使用此调车线折返。过去使用JR东海371系电车行驶浪漫特快朝雾号时，可在这个私铁车站看到JR东日本与JR东海车辆出现在月台上。小田原线的复复线化工程在2018年3月3日完成。本站与东北泽间在工程期间的线路变化如下。

**月台配置**
（来源： 东京地下铁:构内图date=20200810165550 ）- 千代田线折返列车在2号月台停靠后，利用拖上线折返至3号月台发车往绫濑方向。3号月台的乘车位置以颜色识别，始发先发使用深蓝色，始发次发使用绿色、小田急直通使用蓝色。- 小田原线以本站为终点站的班次非常少。2018年3月19日起，新增平日下行本站终点列车。- 下行月台宽度比上行月台宽数公尺。- 拖上线在夜间会停放一列千代田线车辆。

**发车月台**
 代代木上原 - 东北泽急行线停止使用后
** 新宿方向
*** 发往本站停靠1号月台（直进）
*** 本站出发停靠4号月台（直进）
** 小田原方面（缓行线）
*** 发往本站停靠3号月台（向右分岐→向左汇入）、4号月台（直进）
*** 本站出发停靠1号月台（直进）、2号月台（向左分岐→向右汇入）
** 小田原方向（急行线）
*** 停止使用
** 绫濑方向
*** 发往本站停靠2号月台（直进）
*** 本站出发停靠3号月台（直进）
** 小田原拖上线
*** 发往本站停靠3号月台（直进）
*** 本站出发停靠2号月台（直进）

**站内**
两月台各有两处楼梯。站内没有电扶梯（仅站外）。两月台各有一座电梯。
商店在各月台中间，1、2号月台是小田急系，3、4号月台是东京地下铁系商店。
2018年3月下旬导入有LED照明的新型站名标。同时站内资讯看板统一样式，加入韩文与简体中文。
File:Yoyogi-uehara-STsouthexit.JPG|南口（2007年2月21日）
File:OER Yoyogiuehara station South2.JPG|第二南口（2007年3月2日）
File:Yoyogi Uehara Sta the north exit in 2012.jpg|北口（2012年4月13日）
File:OER Yoyogiuehara station North2.JPG|第二北口（2007年3月2日）
File:Yoyogi-uehara-STeastexit.JPG|东口（2007年2月21日）
File:OER Yoyogiuehara station West.JPG|西口（2007年3月2日）
File:Gate of Yoyogi-Uehara Station.JPG|剪票口（2012年10月26日）
File:Platform of Yoyogi-Uehara Station-1.JPG|下行月台（2012年10月8日）
File:Yoyogi-Uehara Station platform 20180519 162023.jpg|上行月台（2018年5月19日）
File:Running in board of Yoyogi-Uehara Station.JPG|千代田线站名标（2012年10月8日）
File:Odakyu-electric-railway-OH05-Yoyogi-uehara-station-sign-20190420-165834.jpg|新型站名标（2019年4月20日）
File:TokyoMetro-C01-Yoyogi-uehara-station-sign-20190420-165814.jpg|千代田线新型站名标（2019年4月20日）

**利用状况**
 小田急电铁 - 2023年度1日平均上下车人次为257,017人（包括直通乘客）。
**小田急线内仅次于新宿站位居第2。- 东京地下铁 - 2023年度1日平均上下车人次为267,748人（包括直通乘客）。

**各年度1日平均上下车人次**

**各年度1日平均上车人次（1927年－1935年）**

**各年度1日平均上车人次（1956年－2000年）**

**各年度1日平均上车人次（2001年以后）**
备注

**车站周边**
月台下的acorde（アコルデ）代代木上原由于加强耐震补强进行整修。2011年6月23日全面开幕。- 井之头通- 古贺政男音乐博物馆- 日本音乐著作权协会本部- 东京大清真寺土耳其文化中心- 渋谷区役所上原出张所、涩谷区上原区民会馆、涩谷区上原敬老馆- 涩谷区上原社会教育馆- 涩谷上原邮便局- 三菱东京UFJ银行代代木上原支店-  上原站前商店街date=20200923202827 -  上原银座商店街-  代代木上原南口商店会- 上原仲通商店街

**巴士路线**
车站附近的井之头通有「代代木上原站」巴士站，可搭乘京王巴士东路线巴士。- 涩68 - 往大原一丁目、永福町车库（仅夜间）／经涩谷区役所往涩谷站（仅早晨）- 涩69 - 往笹冢站（循环）／经涩谷区役所往涩谷站
2010年7月1日起，涩谷区社区巴士「ハチ公バス」在西原儿童游园地附近设置巴士站。- 八公巴士越丘线 - 经活泼中心富谷（はつらつセンター富ヶ谷）往涩谷站

**其他**
 全月台使用小田急方式的广播。3号月台设有东京地下铁仕样的列车资讯显示器，但与其他千代田线车站不同的是只有日文、英文（没有中文、韩文）。- 浪漫特急（不停本站）、急行、通勤准急、准急、各站停车实施直通运转，但全车种除了浪漫特快以外在千代田线内皆为各站停车。因此，往绫濑方向的急行、通勤准急、准急从本站开始变更车种为「各站停车」（一样套用于本站发车的列车）。相反地，千代田线发出的直通列车，在线内会显示小田急线的车种（仅在线内营运的显示「各站停车」）。此外，2018年11月结束营运的东京地下铁6000系列车显示器无法显示「各站停车」。

**站名由来**
开站当时名为「代代幡上原」，来自当时地名东京府丰多摩郡代代幡村大字上原。
现在的「代代木上原」是来自1932年（昭和7年）10月10日，邻接东京市的5郡82町村并入东京市后的行政地名「东京府东京市涩谷区代代木上原町」。

**东京地下铁线、小田急线直通特急列车**
2008年3月15日起，小田急浪漫特快（60000形「MSE」）与东京地下铁线（千代田线、有乐町线）直通运转，并在本站进行司机换班。

**相邻车站**
 16px 小田急电铁
 OH 小田原线
: ■快速急行、■急行（部分急行直通千代田线）
:: 新宿（OH 01）－代代木上原（OH 05）－下北泽（OH 07）
: □通勤急行
:: （千代田线）－代代木上原（OH 05）－下北泽（OH 07）
:□通勤准急、■准急（全部直通千代田线）
:: （千代田线）－代代木上原（OH 05）－下北泽（OH 07）
: ■各站停车
:: 代代木八幡（OH 04）－代代木上原（OH 05）－东北泽（OH 06）
 18px 东京地下铁
 C 千代田线
:: （小田原线）－代代木上原（C 01）－代代木公园（C 02）- 千代田线内除浪漫特快外，实行直通运转的全部列车停靠本站。因此，绫濑方向的急行、通勤准急、准急在本站不表示车种类别，而小田急4000形、东京地下铁16000系、JR东日本E233系2000番台直通JR常磐缓行线的列车显示为「各站停车」（本站始发的列车也是相同情况）。来自千代田线的直通列车自绫濑开始显示小田急线的车种类别。

**参考资料**

**来源**
私铁、地下铁1日平均使用人数
小田急电铁1日平均使用人数
东京地下铁1日平均使用人数
东京府统计书
东京都统计年鉴
私铁、地下铁统计资料

**参见**
 日本铁路车站列表- 代代木上原

**外部连结**
 代代木上原-  东京地下铁 – 代代木上原站 date=20201006052112