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花岗岩

台湾苗栗县竹南镇中港慈裕宫内花冈岩方柱上的楹联，许德俊所书
花冈岩（Granite，由拉丁文granum而来，意指颗粒。）又作花岗岩、花岗石，香港又称麻石。花岗岩是一种粗粒（显晶质）的侵入性火成岩，主要由石英、碱长石和斜长石组成。它形成于含有高硅和碱金属氧化物的岩浆，在地下缓慢冷却和凝固过程中形成。花岗岩在地球的大陆地壳中很常见，主要存在于火成岩侵入体中。这些侵入体的大小从几厘米宽的岩脉到覆盖数百平方公里的岩床不等。
花岗岩主要由粗粒石英和长石以不同比例组成。这些岩石根据其中石英、碱长石和斜长石的相对百分比进行分类（QAPF分类），真正的花岗岩富含石英和碱长石。大多数花岗岩类岩石也含有云母或角闪石矿物，尽管少数（称为白云岩）几乎不含暗色矿物。
花岗岩几乎总是坚硬、坚固且无内部结构（块状），因此在人类历史上广泛用作建筑材料。

**形成**
花岗岩是岩浆在地下深处经冷凝而形成的深层酸性火成岩，部分花岗岩为岩浆和沉积岩经变质而形成的片麻岩类或混合岩化的岩石。根据世界各地2485份花岗岩中不同化学成分比例平均，依所占重量百分比由重到轻为：- SiO2 — 72.05%- Al2O3 — 14.42%- K2O — 4.12%- Na2O — 3.69%- CaO — 1.82%- FeO — 1.68%- Fe2O3 — 1.22%- MgO — 0.71%- TiO2 — 0.30%- P2O5 — 0.12%- MnO — 0.05%
不同品种的矿物成份不尽相同，还可能有含辉石和角闪石。花岗岩质地坚硬致密、强度高、抗风化、耐腐蚀、耐热、耐磨损、吸水性低，美丽的色泽还能保存百年以上，是建筑的好材料。花岗岩石材按色彩、花纹、光泽、结构和材质等因素，分不同级次。台湾经济部矿务局将花岗岩分为黑色系、棕色系、绿色系、灰白色系、浅红色系及深红色系六类。

**物理特性**
 密度：2790-3070 kg/m3　　- 抗压强度：1000-3000 kg/cm2　　- 弹性模量：1.3-1.5x10^6 kg/cm2　　- 吸水率：0.13 %- 肖氏硬度：> HS 70- 比重：2.6～2.75

**产地**
花岗岩是一种分布非常广的一种岩石，世界上有许多国家都有出产花岗岩。中国9％的土地（约80多万平方公里）都是花岗岩岩体。
下列是各种不同的花岗岩及它的产地：- 亚洲
**越南 ：玉麒麟
**印度：宫廷石、印度中花、咖啡珍珠、蒙地卡罗、印度黑金
**中国：山西黑（山西）、玄武黑（福建）、高源红（福建）、泰山红（山东）、岑溪红（广西）、大红梅（海南岛）、中国红（四川）、黑金刚（内蒙古）、豆绿（江西）、青底绿花（安徽）、雪里梅（河南）泌阳红（河南）- 美洲
**加拿大：秋季棕
**美国：美国白麻、德州红
**巴西：高蛟红、绿蝴蝶- 欧洲
**瑞典：瑞典桃木石
**挪威：蓝珍珠
**葡萄牙：猫灰石
**西班牙：玫瑰红
**芬兰：小翠红、老鹰红、卡门红、绿玛宝、菊花岗- 非洲
**南非：南非红、森林蓝

**用途**
花岗岩得天独厚的物理特性加上它美丽的花纹使他成为建筑的上好材料，素有「岩石之王」之称。在建筑中花岗岩从屋顶到地板都能使用，把它压碎还能制成水泥或岩石填充坝。许多需要耐风吹雨打或耐受度需求高的地方或物品都是由花岗岩制成的。像是北京天安门前人民英雄纪念碑和台北中正纪念堂的牌匾都是花岗岩做的。
花岗岩坚硬难以破坏的特性也在军事用途上发挥不少作用，它是芬兰岩石地表层中最常见的石头种类，在1940年冬季战争中，芬兰曾沿着曼纳海姆防线上放置花岗岩巨石来阻挡苏联坦克的进攻。当1989年为每个芬兰行政区推选代表性主的石头时，制订候选名单的评委会一致认定花冈岩凭其独特的地位无愧为代表整个芬兰的国石。不少地下军事基地也利用此岩石建构，如金门的地下碉堡，瑞典穆斯克基地甚至还建造地下船坞供军舰安全维修。

**品种**
装饰花岗石磨光板材光亮如镜，有华丽高贵的装饰效果。常见的花岗石磨光板品种有：
*红色系列：四川红、石棉红、岑溪红、虎皮红、樱桃红、平谷红、杜花岗石、鹃红、玫瑰红、贵妃红、鲁青红、连州大红等。
*黄红色系列：岑溪桔红、东留肉红、连州浅红、兴洋桃红、兴洋桔红、浅红小花、樱花红、珊瑚花、虎皮黄等。
*花白系列：白石花、白虎涧、黑白花、芝麻白、花白、岭南花白、 济南花白、四川花白等。
*黑色系列：淡青黑、纯黑、芝麻黑、四川黑 、烟台黑、沈阳黑、长春黑等。
*青色系列：芝麻青、米易绿、细麻青、济南青、竹叶青、菊花青、 青花、芦花青、南雄青、攀西兰等。

**参见**
 斑岩- 安山岩- 玄武岩- 闪长岩 - 辉长岩
第二次世界大战东南亚战区

第二次世界大战东南亚战区是太平洋战争中在印度、缅甸、泰国、马来亚和新加坡进行的一系列战役的总称，由大日本帝国为抢夺橡胶、石油等天然资源而进攻此地区的欧美殖民地所引发。

**历史**
早在二战以前的日本人便以知晓东南亚物产丰饶，拥有众多战略资源。而在偷袭珍珠港后便引发了太平洋战争。而在日本偷袭珍珠港后的隔天日军突然从泰国南部南下攻占哥打峇鲁，至此也拉开了战争的序幕。
1941年（民国三十年）12月7日日本突袭珍珠港，而在翌日日本宪兵队突然从泰国登录哥打峇鲁。彼时大日本帝国海军也在新加坡展开了轰炸行动。由此也展开了马来亚战役。
而在婆罗洲地区日本在民国三十年的12月16日突然从日占金兰湾军事基地登录英属汶莱，并在随后不到数日便占领了美里等地。由此也发动了第一次婆罗洲战役，而在第三天日军便突然对砂拉越南部进行空袭。是为“英属南砂拉越轰炸”。
中缅印战区

中缅印战区（China Burma India Theater，缩写：CBI），是二战期间，美国陆军对其在中国、缅甸、印度驻军的称谓。总司令为史迪威。1944年10月划分为美军中国战区和美军印缅战区。在这一战区知名的部队包括中国远征军、飞虎队、驼峰航线上的运输和轰炸部队、建造中印公路的工程兵部队，以及麦瑞尔突击队。

**中缅印战区的形成**
1942年初日军进攻缅甸，滇缅公路受到直接威胁。仰光是滇缅公路的入口，日军占领仰光就等于切断了中国唯一与外界相连的国际运输通道。美国不希望看到中国因为滇缅公路被切断而退出战争，更不希望日本人攻下缅甸后挥师进攻印度与德军会师。然而当时英军在缅甸的兵力仅仅有3个师之多，这些部队显然不足以抵挡日军的进攻。所以，美国政府希望中国能出兵与英美军队一起保卫缅甸。但是英国人并不想邀请中华民国国民革命军来缅甸。缅甸是英国的殖民地，一旦邀请国民革命军入缅参战，美国肯定会逐步武装这支军队。
1942年元月底日军出人意料地以18,000人打败了30,000装备精良的英军，迅速攻下缅甸的第2大港口城市毛淡棉。在缅甸南部防守的英军溃不成军。这时，英国政府紧急派员求见中华民国国民政府最高统帅蒋中正，请求中国赶快出兵缅甸。蒋中正派出了中国唯一的机械化军第5军。随同第5军出征的还有第6军和66军，组成了抗战历史上著名的“中国远征军”。

**空袭香港**

**同古阻击战**
1942年3月中国军队沿着滇缅公路开进了缅甸，200师率先到达缅甸北部城市腊戍。正当200师登上火车出发时，前方传来战报：仰光陷落了，英国军队已毫无斗志，正向北部撤来。这是英国政府犹犹豫豫、贻误战机的结果。仰光港的大批中国物资全部落入敌手。
一边是野心勃勃的日本军队在北上，一边是志在必胜的中国军队在南下，1942年3月29日这两支军队在仰光以北260公里的同古相会了。 由于英军在连续几次败给日军之后，已毫无斗志，一与日军交火就溃不成军。3月中旬英军在不打一声招呼的情况下仓皇撤退，一下把中国军的右翼暴露给敌人，接着日军乘势占领了远征军背后的机场，把退路也断了。
200师的退路被切断以后，仍继续顽强作战。戴安澜立下遗嘱准备与同古城共存亡，经过20多天的激战，200师与日军第55师团都已精疲力尽，日本第56师团赶来，攻破了200师的防线，并形成分割包围之势。鉴于这种情况，第5军军长杜聿明将军命令新22师火速赶往同古救出200师。经过奋勇奋战，新22师终于帮200师杀出一条血路，突围而出。但此时这支最精锐的中国部队已经伤亡过半，元气大伤。

**仁安羌战役**
200师撤出同古，并没有影响曼德勒会战计划。根据这个计划中国军队的第5军将布防在曼德勒以南的正面方向，第6军布防在第5军以东，英军布防在第5军以西，当时中美英联军的总兵力近200,000，日本3个师团的总兵力是100,000，如果盟军齐心协力共同对敌的话，曼德勒会战就有可能达到预期的目的。但是在这时，西线的英军又出了问题。
4月中旬日军第33师团出人意料地迅速包围了西线仁安羌的英军，英国军队一被包围，马上就乱成一团，这支部队由亚力山大将军率领。亚力山大在两年前的敦克尔刻大撤退中统帅英军，他匆匆组织了多次突围，但毫无效果，军心大乱的英军在敌人强大的火力下一触即溃，眼看数万英军几个月前在新加坡向日本投降的一幕就要在仁安羌重演。
4月16日中国军队新编第38师赶到仁安羌，这支部队的一个团在坦克的掩护下向日军阵地发起猛攻，半天以后，包围圈被撕开，救出了被围多日的英军。中国军队又在他们身后坚守了3天，救出被日军俘虏的英军官兵和新闻记者500多人。
仁安羌战役是中国军队入缅参战后的第一个胜仗，把英军救出来的新38师师长是孙立人，孙立人早年毕业于清华大学，后来赴美国弗吉尼亚军校攻读军事，并以优异的成绩从这所著名的军校毕业。1932年淞沪会战（一·二八事变）中，孙立人就因为战功突出而屡受嘉奖，但是真正使他展露头角的还是这次仁安羌战役。

**反攻**
经过在印度兰伽的休整训练并更换美国装备，1943年3月新38师的114团即先行开进野人山区，掩护中美部队修筑自印度列多到野人山区的中印公路。1943年10月下旬雨季停止，在列多的新22师和新38师主力乘车到达胡康河谷边缘，驻印军缅北反攻战正式开始。经过血战之后，新38师于12月29日攻克于邦。随后在新38师的配合下，新22师于1944年3月5日攻克孟关。后来两师合作攻下瓦鲁班。1944年4月份新22师、新38师、第30师、第50师与美军联合围攻下了密支那。1944年12月15日新一军（新一军下辖新30师和新38师，军长孙立人）攻克了八莫。
1945年1月15日新一军攻克南坎，并继续前进，于1月27日畹町附近的芒友与云南西进的中国远征军会师。1月28日中印公路通车典礼在畹町城举行。会师后新一军与第50师南下，新一军先后拿下了新维、腊戍，第50师先后攻克了南渡、西保、南燕、皎麦等市镇。3月30日中国远征军攻克乔梅，与英军胜利会师。第二次入缅作战，中国远征军伤亡18,000余人，歼灭日军48,000余人，解放缅甸土地约130,000平方公里。

**参战空军**
美国第十航空队的P-47战斗机
中岛一式战隼是日军在中缅印战区的主力战斗机
在中缅印战区的盟军空中武力主要由美国陆军航空队的第十四航空队（初期）和第十航空队、英国皇家空军和未独立的英属印度空军组成的第3战术航空军，中国只派出地面部队（中国远征军）而并无派中国空军参战。
日本方面是日本陆军航空队的第50战队和第64战队。

**参考文献**

**外部链接**

**参见**
 同盟国中国战区- 密支那战役- 新一军- 滇西缅北战役- 中国远征军- 驼峰航线- 滇缅公路- 麦瑞尔突击队- 第75游骑兵团- 美国陆军游骑兵部队- 英国皇家空军第3战术航空军- 湖口兵变- 孙立人- 史迪威- 飞虎队- 中印公路- 抗日战争战区
麦瑞尔突击队

麦瑞尔突击队（Merrill's Marauders），或译梅列尔突击队、麦威尔支队，是二战时期美国陆军在中缅印战区的一支突击队。部队正式番号是第5307突击队（5307th Composite Unit (provisional)），或称为5307特遣队，部队长官是法兰克·麦瑞尔准将率领。1954年麦瑞尔突击队纳入为正规建制陆军75步兵团，是第75游骑兵团的前身，也是美军特种部队的前身。

**历史**
麦瑞尔突击队是美国总统罗斯福和英国首相邱吉尔在1943年8月的魁北克会议上为布署反攻缅甸而成立的一支特别部队，其任务与英国在1943年由Orde Wingate少校成立的缅甸远征军特种部队（chindits）相同，是以小规模兵力进行长程渗透打击敌军后方之部队。
组成人力自巴拿马、千里达、瓜地马拉等地的美国志愿兵招募组成。支队由法兰克·麦瑞尔准将率领，兵力相当一个团，约略有3000人，分成六个小队。麦瑞尔突击队的任务是深入缅甸日军后方，切断日军的供应和交通。
麦瑞尔突击队由中缅印战区司令史迪威将军统帅，与中华民国孙立人将军率领的中华民国远征军新38师，新22师等单位共同作战。在反攻密支那的战役中全歼日军守军，取得了密支那大捷。该突击队在徽章中纳入了青天白日旗的图案。
1954年麦瑞尔突击队纳入为正规建制陆军75步兵团，是第75游骑兵团的前身，也是美军特种部队的前身。

**参考资料**
  加拉哈德劫掠者部队- 英军钦迪特遣队

**参见**
 美国特种部队- 孙立人- 中国远征军- 驼峰航线- 飞虎队- 滇缅公路- 新一军- 新六军- 杜聿明- 廖耀湘- 第75游骑兵团- 美国陆军游骑兵部队- 滇西缅北战役- 国民革命军集团军序列
中印公路

1944 - 1945年中印公路
二十四道拐照片长期被视为中印公路崎岖的写照
二战时期在中印公路上行驶的美军卡车
中印公路（Ledo Road），又称列多公路、雷多公路、利多公路，是在二战期间日军切断滇缅公路后，同盟国为了支援中国对日本的作战，及缅北反攻部队后勤所需而修建的一条公路。工程于1943年5月由中美工兵部队自印度阿萨姆邦雷多镇开始修筑，经缅甸克钦邦密支那抵达中国云南昆明。它是二战中中缅印战区的军事供给线之一，通过这条公路，西方盟军可以利用陆运对中国提供军事物资，但是比起驼峰航线的空运，该公路的运输量居于次要地位。
1945年初，改名为史迪威公路。

**公路状况**
中印公路在中国境内为320国道，起点在云南昆明，分为1945年建的旧中印公路（即为史迪威公路）及1946年建的新中印公路（腾密公路），旧中印公路前段昆明到缅甸木姐跟滇缅公路共线，后而转往密支那往印度雷多，全长2125公里（中国内为850公里，国外为1275公里）网路上常写的1220公里为缅甸木姐到印度雷多的距离，新中印公路为1946年完工，昆明至保山跟滇缅公路同线，而后由保山转往腾冲直线开往密支那，此段又称腾密公路，全长约295公里（中国境内约180公里，境外约115公里）。密支那往雷多路段则又复归与旧中印公路共线。
公路的实际使用情况由于沿途自然环境的恶劣，战后发挥效用有限。
1958年2月，Eric Edis的环球远征队使用了从雷多到密支那的公路，并于十个月后从反方向回程。他把这段经历写成The Impossible Takes a Little Longer一书。

**修建历史**
1938年12月滇缅公路通车。从1939年1月至1941年12月太平洋战争爆发，从滇缅公路运入中国的物资达22万吨。
1940年6月，由于法国战败投降，日本占领了维希法国的法属印度支那，滇越铁路被阻断。此前经滇越铁路输入的物资达40万吨。而从1939年9月至1940年滇缅公路每月运入军用物资1万吨。
1940年10月18日，英国重新开放滇缅公路。1941年全年通过滇缅公路运入13.2万吨物资。
1942年5月，日军占领英属缅甸，滇缅公路被日军阻断。美军开辟驼峰航线维持最低限度的援华物资运输线。在三年多时间里空运85万吨来华。
雷多公路从1942年开始兴建，到1945年1月开始通车时，总共投入成本将进1亿5千万美金，17000多名美国工程人员，以及35000当地居民的人力，完工时超过1100名美国人员和数量更多的当地劳工死于各项意外。
中印公路通车后为军管公路。其中，中国境内为国民政府军事委员会战时运输管理局负责。至1946年1月，先后有368支车队进入中国1万多辆汽车，运入10万多吨油料物资。

**运输效果**
支持兴建雷多公路的人评估，当公路在1945年初期完成后，一个月的运输量可达36,000吨，同时很快可以成长到65,000吨。
当中国对外的主要陆上运输路线都被切断之后，通过驼峰的空运成为维系美国第十四航空队以及中国部队继续作战的重要管道。史迪威以及马歇尔支持兴建雷多公路的原因之一，除了空运的运输量有限以外，也希望将运输机移到欧洲战区使用。
当1945年1月雷多公路开始通车的时候，当时的运输量（车辆与油管）是6,000吨，仅有当初估计的1/6。1944年12月美国利用空运抵达中国的运输量是一个月35,000吨，到了1945年7月时，空运量跃增到71,000吨。
当战争结束时，美国利用空运在1945年运送555,000吨物资到中国，相较之下，雷多公路仅有147,000吨的运输量。根据美国陆军航空队的估计，如果增加150架C-54运输机，968名军官与4,326名士官兵，每个月的空运量可以达到80,000吨。远远超过雷多公路可以提供的运输能力。

**修筑单位（旧中印公路）**
中印公路于美国杂志(1945)
中华民国陆军
工兵第十团（1943/3-1944）
工兵第十二团（1943/7-1944）
美国陆军
美国陆军工兵45团（1943/3-1944）
美国陆军工兵330团 （1943/3-1944）
美国陆军823航空工程营
美国陆军849航空工程营
美国陆军209战斗工兵营
美国陆军1880战斗工兵营：维护滇黔公路。
美国陆军1883战斗工兵营
美国陆军1905战斗工兵营
除中美工兵部队以外，另有部份印度、西藏、尼泊尔劳工，总计7千余人

**里程（旧中印公路）**

**参见**
“二十四道拐”抗战公路
*腾密公路
*滇缅公路
*驼峰航线

**参考资料**
周永明：〈 重建史迪威公路：全球化与西南中国的空间卡位战date=20201104153801 〉。
突击队

日本自卫队一支突击小队
法国海军特种部队
突击队（Commando），又称特攻队，是一种精英轻装步兵或是特种部队。美国陆军游骑兵就是一种突击兵，因此突击队也被称为「游骑兵」。一般来说，突击队是有能力在发动大规模的攻势中，作牵头作用，并且可以在限定时间内，入侵距离与范围比一般单位表现较为杰出。人员能够有此表现，是因为有多样化的特殊技能、武器与装备，尤其是在与一般单位比较下，能够伞降、攀冰、Abseiling及岸滩作战等。

**历史**
突击队的原文Commando本来指的是「一支军事化部队」，像是陆军的团，而不是一个队员或行动名词；但是现在也可以指单兵或突袭的军事行动，原因是多年来，大众多多少少误解了新闻播报这个名词时未有加以解释而误解了。

**17世纪**
或南非荷兰语的kommando可能产生于非洲殖民时期。荷兰人扬·范里贝克作为荷兰殖民地的统治长官，于南非开普敦向脱离荷兰东印度公司的自由布尔人发布了《Commando Law》，准许这些布尔人武装，条件是放弃土地分配与农耕权力，后来这些Commandos被要求协助维持殖民地的治安。在这点，与19世纪中，德克萨斯共和国的游骑兵相似。
后来这样的法制消失了，不过在布尔人侵入南部非洲的同时，布尔人社区与农庄也组成Commandos自保。
19世纪末，第二次布尔战争时，75,000名阿非利卡人对抗相对强大的英国军队（约450,000，包括了澳大利亚、纽西兰和加拿大的增援部队）时，Commandos对英国军队发动的游击战让英国人头痛不已。

**第二次世界大战**
1940年，德国动用70名士兵成功偷袭了比利时埃本·艾美尔要塞。当时比利士的防守士兵有约800名。就此事件表明，经过特殊训练，以偷袭和奇袭的方式，一小股力量就可以战胜几倍于自己的力量或数量，并且为主力部队完成任务及扫清障碍。

**1945年至现代**

**参见**
 袭击- 美国陆军游骑兵- 英国皇家海军陆战队- 越南共和国别动军
*日本陆上自卫队突击队员- 别动队
申诉专员公署

申诉专员公署总部所在大厦──信德中心招商局大厦（中）
申诉专员公署（Office of the Ombudsman），前称行政事务申诉专员公署，于1989年成立，是直接向行政长官负责的独立法定机构，监察香港政府运作。透过独立、客观及公正的调查，处理及解决因为政府部门及公营机构行政失当引起的不满和问题，以及提高公共行政的质素和水平，并促进行政公平。
申诉专员由行政长官委任，任期为5年。但与一般法定机构首长不同，若然行政长官要将申诉专员免职，必需先经立法会批准。
预防投诉是申诉专员公署职责，关乎政府执行公权力时的尊严，这个职责对政府执行政策尤其重要。为防止市民滥用投诉机制，在特别情况下，申诉专员公署更会在拒绝受理市民投诉的同时，向投诉人声明切勿作出无理投诉。

**职能**
申诉专员担当监察政府的角色，以确保：- 官僚习性不会影响行政公平- 公营机构向市民提供便捷的服务- 防止滥用职权- 把错误纠正- 在公职人员受到不公平指责时指出事实真相- 人权得以保障- 公营机构不断提高服务质素和效率根据香港法例第397章《申诉专员条例》，申诉专员有权：- 调查由受屈人士提出，所以政府部门及公营机构（除公务员敍用委员会秘书处、辅助警察队、香港警务处、廉政公署以外）涉嫌行政失当的投诉- 就政府部门及公营机构涉嫌违反《公开资料守则》的投诉进行调查- 就可能广受市民大众关注的课题进行主动调查

**历史**
1988年，立法局通过《行政事务申诉专员条例草案》，翌年制定《行政事务申诉专员条例》，3月1日起正式运作；同年，行政事务申诉专员公署成为国际申诉专员协会成员。
1994年7月1日，行政事务申诉专员改称申诉专员，行政事务申诉专员公署改称申诉专员公署。1996年12月27日，申诉专员的英文名称由The Commissioner for Administrative Complaints改称为The Ombudsman，申诉专员公署的英文名称改称Office of The Ombudsman。

**历任首长**
（于1994年7月1日前称行政事务申诉专员）
*贾施雅（1989年2月1日－1994年1月31日）
*苏国荣（1994年2月1日－1999年1月31日）
*戴婉莹（1999年4月1日－2009年3月31日）
*黎年（2009年4月1日－2014年3月31日）
*刘燕卿（2014年4月1日－2019年3月31日）
*赵慧贤（2019年4月1日－2024年3月31日）
*陈积志（2024年4月1日－）

**历任副申诉专员**
余黎青萍（2007年－2010年）
*苏锦成（2010年4月－）：曾任政务司司长政务助理，离开政府前为首长级乙级政务官。

**公署有权调查的机构**
根据《香港法例》第397章《申诉专员条例》第7条，公署有权调查该条例附表1第I部列出的任何机构涉嫌行政失当的投诉：

**第I部所列机构**
入境事务处
*九广铁路公司 
*土木工程拓展署
*土地注册处
*工业贸易署
*大学教育资助委员会秘书处
*公司注册处
*公务及司法人员薪俸及服务条件咨询委员会联合秘书处
*水务署
*立法会秘书处
*司法机构政务长辖下所有法院与审裁处的登记处及行政办事处 
*民政事务总署
*民航处
*民众安全服务处（民众安全服务队的行政部门，是属于保安局属下的政府部门）
*民众安全服务队（由香港市民组成的志愿辅助应急队伍）
*市区重建局
*平等机会委员会
*西九文化区管理局
*保险业监管局
*物业管理业监管局
*行政长官办公室总务室
*地政总署
*地产代理监管局
*投资推广署
*法律援助署
*房屋署
*社会福利署
*知识产权署
*屋宇署
*政府化验所 
*政府物流服务署
*政府飞行服务队
*政府产业署
*政府统计处 
*政府新闻处
*政府总部
*食物环境衞生署
*律政司
*香港天文台
*香港考试及评核局
*香港房屋委员会
*香港房屋协会
*香港金融管理局
*香港海关
*香港电台
*香港艺术发展局
*香港体育学院有限公司
*建筑署
*个人资料私隐专员
*消防处
*消费者委员会
*海事处
*财务汇报局
*库务署
*财务汇报局
*破产管理署
*差饷物业估价署 
*强制性公积金计划管理局
*邮政署
*规划署
*康乐及文化事务署
*劳工处
*税务局
*渠务署
*路政署
*运输署
*雇员再培训局
*渔农自然护理署
*审计署
*通讯事务管理局办公室
*衞生署
*机场管理局
*机电工程署
*选举事务处
*环境保护署 
*职业训练局
*医院管理局
*医疗辅助队（属于政府部门的医疗辅助队行政部门及由香港市民组成的志愿队伍）
*证券及期货事务监察委员会
*惩教署
*竞争事务委员会
*在职家庭及学生资助事务处
以及该条例附表1第II部列出的有关政府部门违反《公开资料守则》的投诉：

**第II部所列机构**
公务员敍用委员会秘书处
*香港辅助警察队
*香港警队
*廉政公署

**电视剧**
香港电台
*申诉 (2013年)
*申诉 II (2017年)

**流行文化**
1998申诉专员公署广告歌曲改编自包青天。

**参考文献**

**外部连结**
 申诉专员公署 date=20160505214555 

**参见**
国家信访局：国家投诉受理办公室
第9回日剧学院赏

←第8回 - 第9回 - 第10回→
第9回日剧学院赏是针对1996年4到6月在日本播出的春季档连续剧做出投票与评比，这一季一共有19部连续剧被提名。

**得奖名单**

**最优秀作品赏**
#长假
#
#丑小鸭
#徬徨少年时
#深深的沉睡~谁在我心中~

**主演男优赏**
#木村拓哉（长假）
#本木雅弘（与你相遇）
#岸谷五朗（丑小鸭）

**主演女优赏**
#山口智子（长假）
#大竹忍（深深的沉睡~谁在我心中~）
#菅野美穗（变身）

**助演男优赏**
#竹野内丰（长假）
#阵内孝则（胜利女神）
#根津甚八（徬徨少年时）

**助演女优赏**
#稻森泉（长假）
#濑户朝香（）
#松隆子（长假）

**主题歌赏**
#射乱Q：いいわけ（）
#久保田利伸&娜欧蜜·坎贝尔：LA·LA·LA LOVE SONG（长假）
#松山千春：忘不了你（丑小鸭）

**其他**
新人俳优赏：松隆子（长假）
*最佳服装赏：山口智子与她的造型设计师犬走比佐乃女士（长假）
*脚本赏：北川悦吏子（长假）
*监督赏：光野道夫、石阪理江子（）
*摄影赏：透明人间
*卡司赏：长假
*片头赏：长假
*电视周刊特别赏：烈火消防队的美术人员

**读者投票结果**

**作品赏**

**男性票**
#长假
#徬徨少年时
#胜利女神
#丑小鸭
#委托龙马！
#
#透明人间
#与你相逢
#变身
#心思增加

**女性票**
#长假
#丑小鸭
#
#委托龙马！
#徬徨少年时
#心思增加
#变身
#胜利女神
#烈火消防队
#与你相逢

**主演男优赏**
#木村拓哉（长假）
#岸谷五朗（丑小鸭）
#堂本刚（徬徨少年时）
#中居正广（胜利女神）
#本木雅弘（与你相逢）
#滨田雅功（委托龙马！）
#堂本光一（徬徨少年时）
#香取慎吾（透明人间）
#中井贵一（）
#明石家秋刀鱼（增加心思）

**主演女优赏**
#山口智子（长假）
#菅野美穗（变身）
#鹤田真由（与你相逢）
#田中美佐子（）
#大竹忍（深深的沉睡~谁在我心中~）
#石田百合子（结婚哟）
#大原丽子（牙医丽子）

**助演男优赏**
#竹野内丰（长假）
#阵内孝则（胜利女神）
#段田安则（与你相逢）
#反町隆史（委托龙马！）
#西村雅彦（委托龙马！）
#根津甚八（徬徨少年时）
#草剪刚（结婚哟）
#河相我闻（丑小鸭）
#椎名桔平（）
#冈田义德（变身）

**助演女优赏**
#稻森泉（长假）
#常盘贵子（丑小鸭）
#濑户朝香（）
#奥菜惠（徬徨少年时）
#松隆子（长假）
#深津绘里（透明人间）
#松雪泰子（胜利女神）
#绪川珠树（委托龙马！）
#中谷美纪（青春白皮书）
#手冢理美（增加心思）

**主题歌赏**
#久保田利伸&娜欧蜜·坎贝尔：LA·LA·LA LOVE SONG（长假）
#射乱Q：いいわけ（）
#近畿小子：FRIENDS（徬徨少年时）
#松山千春：忘不了你（丑小鸭）
#UFLUFS：万岁～最喜欢你～（胜利女神）
#H Jungle with t：FRIENDSHIP（委托龙马！）
#比吉斯：五月夏日（徬徨少年时）
#南方之星：爱的言灵 ～Spiritual Message（透明人间）
#大浦龙宇一：夏日午后（与你相逢）
#老鹰合唱团：加州旅馆（增加心思）
洪江管理区

洪江管理区，是中华人民共和国湖南省怀化市的一个县级行政管理区。

**建制历史**
民国12年（1923年），设立会同县洪江镇。民国19年（1930年），洪江镇改为会同县第九区。民国20年（1931年），第六区和第九区合并为第四区。民国22年（1933年），第四区改为洪江镇，同年再改为第六区。民国24年（1935年），第六区改为洪江镇。1949年10月4日，洪江镇归属中国共产党政权。
1949年11月，洪江镇改为县辖洪江市，隶属会同县。1950年3月，县辖洪江市改为洪江镇。1950年10月，洪江镇改为县级洪江市，隶属会同专区。1953年5月，县级洪江市改为洪江镇，隶属会同县。1953年6月，洪江镇改属黔阳县。1953年9月，洪江镇改为省辖洪江市，由湖南省直辖，授权黔阳专区领导。1958年10月，黔阳县的优胜村、大塘村、茅头园村、二家老村、湾溪村、楠竹湾村、陶金冲村划入洪江市。1958年12月，省辖洪江市改为县辖洪江市，隶属黔阳县，桂花园公社改由黔阳县管辖。1959年3月，桂花园公社又划归洪江市直接领导。1961年7月，县辖洪江市改为县级洪江市，隶属黔阳专区。1963年5月，县级洪江市改为洪江镇，隶属黔阳县，由黔阳专区和黔阳县双重领导，桂花园公社复改由黔阳县管辖。1970年2月，桂花园公社划归洪江镇领导。1979年9月，洪江镇改为县级洪江市，隶属黔阳专区。1981年，洪江市改属怀化地区。1985年12月，经湖南省人民政府批准，黔阳县黔城乡（除小江村）的15个村和会同县萧家乡的横岩村、沅河村、鸬鹚村、菖蒲村划归洪江市管辖。
1997年11月，洪江市与黔阳县合并为洪江市，由地级怀化市管辖。1998年，洪江市将原洪江市管辖的区域合并成雄溪镇，此举引发部分群众不满，认为原洪江市被「吞并」后又被降为镇。1999年，在雄溪镇政府挂牌当天爆发群众事件，几十人冲进政府大院，把准备挂出来的“雄溪镇政府”牌子烧毁。从2月9日至4月12日，群众事件中实行的攻击方式从打砸抢、暴力冲击政府机关、公安武警驻地、罢市罢店、贴大字报、游行示威、堵门、堵路，逐渐演变为打砸国家财产、殴打工作人员和民警、掠抢财物、掀砸警车、明火执仗冲击工作组驻地等行为。群众事情平息后，1999年6月，中国共产党湖南省委员会、湖南省政府下发“湘办〔1999〕58号”文件，撤销雄溪镇，设立洪江管理区，为洪江市的派出机构。2002年，湖南省下发“湘办〔2002〕37号”文件，将洪江管理区升格为正县级，改为怀化市的派出机构，履行县级行政管理职能。

**地形气候**
洪江管理区位于湖南省西南部、怀化市中南部。东边、西边、北边与洪江市接壤，南边与会同县接壤，总面积115平方千米。洪江区地形、地貌类型多样，有山地、丘陵、岗地、平地，以群山和丘陵为主，占总面积的79.47%。地势由东、南、西三面向北呈弧形梯状下降，最高点撑架坡的海拔为861.8米；最低点岩坝头的海拔为160.5米。土壤主要成土母质为板页岩、洋红色、砂砾、石灰岩、冲积物和第四纪土，土壤分类为水稻土、菜园土、潮土、红壤4个土类，包括12亚类、28个土属、40个土种、65个变种。区内有一条干流沅江和两条一级支流巫水、公溪河，大小溪流54条。2020年，年均水量267.46亿立方米，人均年水量42.3万立方米。
洪江管理区由于冷暖空气更替频繁，天气时冷时热，晴雨变化大。夏季以南、西南风为主，冬季以北风为主，全年以东北风居多，2月到4月风力较大，6月、8月、10月风力较小。年平均气温为21.9-27.9℃。年平均降雨116天，降雨量1478.7毫米，降雨主要集中在5月、6月。年平均日照时数为1358.7小时，7月、8月最多，1月、2月最少冬季降雪较少，11月5日到翌年3月5日为降雪期，年降雪一般为2天左右，初霜日在12月中旬出现，翌年2月中旬终止，无霜期年均304天。
2020年，洪江管理区公路里程220.7公里。209国道、320国道、沪昆高速公路、包茂高速，焦柳铁路贯穿而过。

**资源**
洪江管理区动植物资源十分丰富，境内种子植物1211种，陆生脊椎动物171种，鱼类75种。区内有国家一级保护树种有水杉，国家一级保护动物林麝；国家二级保护树种有银杏、福建柏、鹅掌楸、杜仲、全钱杜、胡桃、柏乐树，国家二级保护动物大鲵、虎纹蛙、鸢、苍鹰、赤腹鹰、雀鹰、松雀鹰、蛇雕、燕隼、白鹇、红腹锦鸡、穿山甲、斑头鸺留、长脚秧鸡等22种；三级保护树种有粤松、凹叶厚朴、青锡栲、青檀、红椿、红豆树、翅荚木，三级保护动物90多种。林业用地总面积7658公顷，全区森林覆盖率68.4%，建成区绿化覆盖率41.8%。
洪江管理区矿藏资源多与黔阳县、会同县矿点共脉，矿产资源种类少且分布散，发现的矿产地多，但是小矿居多，大矿居少，且探明的可规模开采的基地少。经初步探明的矿产有煤、铁、钒、金、重晶石、磷、白云岩、耐火粘土、陶瓷土、金刚石、石灰石等10余种，其中铜、金矿为优势矿产。
2020年，洪江管理区粮食作物播种面积1.49万亩，油料作物种植面积0.58万亩，蔬菜（含菜用瓜）播种面积0.65万亩。全年粮食总产量7072吨油菜籽产量651吨，蔬菜（含菜用瓜）产量9900吨，水果产量7841吨。肉类总产量0.38万吨，其中猪肉产量0.11万吨，禽肉产量0.23万吨，禽蛋产量0.03万吨。水产品总产量410吨。

**经济人口**
洪江古商城正门
2020年，洪江管理区实现地区生产总值39.97亿元人民币，其中第一产业增加值2.37亿元人民币，第二产业增加值20.75亿元人民币，第三产业增加值16.84亿元人民币。全年全区居民人均可支配收入23328元，其中城镇居民人均可支配收入24429元人民币，农村居民人均可支配收入13197元人民币。
怀化市第七次全国人口普查公报显示：洪江管理区常住人口为57004人，男性人口占比49.48%，女性人口占比50.52%，年龄结构中0-14岁占比11.95%，15-59岁占比59.84%，60岁以上占比28.21%，65岁以上占比20.46%。
2018年，洪江管理区常住人口6.87万人，其中城镇人口6.01万人。2020年，全区少数民族有瑶族、土家族、回族、侗族、蒙古族、白族、彝族、苗族、满族、壮族、维吾尔族、藏族、哈尼族、土族、布依族、朝鲜族、傈僳族，其中瑶族、土家族人口最多。
2020年，洪江管理区有普通中学2所，中等职业学校1所，小学5所，幼儿园8所。普通中学在校学生1978人，专任教师184人；中等职业学校在校学生248人，专任教师37人；小学在校学生2754人，专任教师271人。
2018年，洪江管理区共接待游客463.06万人次，实现旅游总收入15.54亿元人民币。全区共有国家4A级景区1个：洪江古商城，国家3A级景区2个：嵩云山国家森林公园、星空庄园，其他旅游景点有大兴禅寺、妙音寺、华严阁、密云观、横岩竹海生态休闲旅游风景区。

**政治**
洪江管理区不是中华人民共和国正式的行政区，所以没有中国共产党委员会、人民政府、人民代表大会、政治协商会议，而是由怀化市派出工作委员会、管理委员会、人民代表大会联合工作委员会、政治协商会议联合工作委员会部分履行上述机构职能。

**行政区划**
下辖4个街道办事处、2个乡：43/12/71。

**参考文献**

**外部链接**
 name=怀化市洪江区管理委员会
魁北克会议

合影，前排加拿大首相金恩，美国总统罗斯福，英国首相丘吉尔，后排是亨利·阿诺德将军，空军上将查尔斯·波特尔，艾伦·布鲁克将军，海军上将欧内斯特·金，陆军元帅约翰·迪尔爵士，乔治·马歇尔将军，海军上将达德利·庞德，海军上将威廉·D·莱希。
魁北克会议是在二战期间的一次美国和英国两国政府的高级军事会议。会议于1943年8月17日至8月24日在魁北克市召开。会议在星形碉堡要塞和芳堤娜古堡酒店举行。主要与会人员有丘吉尔，罗斯福和加拿大总理威廉·莱昂·麦肯齐·金。
胡佛

胡佛可以指：
人名:
*赫伯特·胡佛，（Herbert Clark Hoover，1874年－1964年），美国第31任总统。共和党籍。
**卢·亨利·胡佛（Lou Henry Hoover，1874年－1944年），美国第31任总统赫伯特·胡佛的妻子。
*胡佛 (台湾)（1932年5月14日－2018年9月10日），台湾大学政治学系教授，中华民国中央研究院（第22届人文及社会科学组）院士。
*约翰·埃德加·胡佛（John Edgar Hoover，1895年－1972年），美国联邦调查局第1任局长。
建筑:
*胡佛水坝（Hoover Dam，又称Boulder Dam），是一座落于科罗拉多河Black Canyon of the Colorado河段之上的混凝土Arch-gravity dam。
*胡佛战争、革命与和平研究所（The Hoover Institution on War, Revolution, and Peace），是位于美国加州史丹佛大学的著名公共政策智囊机构。
*胡佛研究所图书档案馆，是美国加州史丹福大学胡佛研究所的图书馆与档案馆。馆藏部分来自史丹福大学校友赫伯特·胡佛成为美国总统之前的档案。
*赫伯特·胡佛总统图书馆暨博物馆（Herbert Hoover Presidential Library and Museum），是第31任美国总统赫伯特·胡佛的总统图书馆，位处艾奥瓦州西布兰奇。
区域:
*胡佛 (阿拉巴马州)（Hoover （Alabama）），是位于美国亚拉巴马州杰斐逊县和谢尔比县的一座城市，面积113平方公里。
*胡佛村，是大萧条期间美国无家可归者修建的棚户区。胡佛村的名字来源于大萧条初期时任美国总统的赫伯特·胡佛，而大萧条也被广泛地归咎于他。
古斯塔夫·埃菲尔

亚历山大·古斯塔夫·埃菲尔（Alexandre Gustave Eiffel，12月27日），法国土木工程师，毕业于巴黎中央理工学院。以建造如加拉比高架桥等法国铁路网的桥梁与因1889年世界博览会建造的埃菲尔铁塔而闻名，他同时还参与打造自由女神像。在退休后他转而专研天气学与空气动力学，并作出突出贡献。

**生平**
1832年，埃菲尔出生于法国第戎，一开始他想去巴黎综合理工学院求学，但没有通过入学面试，随后被巴黎中央工艺制造学院（今巴黎中央理工学院）录取，1855年得到化学工程师的学位。1856年他拿到了他第一个主要的工程委托，就是法国波尔多的加龙河铁道桥，他使用高压空气来驱动桥墩的技术是当时法国工程界的创举，这也是他终生最佳成就的表彰之一。
1867年至1869年间，他完成了在南法四座巨大的桥梁，其中最著名的是锡乌勒河上的高架桥，用两座高达59公尺的铁塔从山谷为基支撑着整个桥梁结构，而这两座支撑塔上端逐渐变细，可以有效承受强风，这可以说是早先巴黎埃菲尔铁塔的前驱架构。1889年巴黎世界博览会造的埃菲尔铁塔是他最著名的建筑，而比较少人知道的是他也建造了美国纽约自由女神像的框架，即与埃菲尔铁塔结构相似。
另外，他从1870年代间他在南美洲智利、玻利维亚和秘鲁工作。1875年他负责布达佩斯的总火车站的建筑。1876年他的公司赢得了建造一座跨越杜罗河的玛丽亚·皮亚桥的设计，是当时世界上最大的非悬吊式（non-suspension）桥。他的设计因为其透明度、优美、结构、最廉价而获胜。这座桥一直被使用到1991年（共114年）。埃菲尔最著名的建筑是埃菲尔铁塔，从1887年开始他建筑这座铁塔。此外他还建造了巴黎的La Ruche (cité d'artistes)，这座建筑现在也成为巴黎的一个标志。
1923年逝世于巴黎。受斐迪南·德·雷赛布建造巴拿马运河时发生的经济丑闻使埃菲尔的名声受牵连。后来证明埃菲尔本人与此经济丑闻无关，他被平反。

**另见**
 埃菲尔铁塔

**参考资料**

**外部链接**
 Official website of the Association of the Descendants of Gustave Eiffel (in English)date=20190416162955 - Gustave Eiffel: The Man Behind the Masterpiece- Einsturz der Birsbrücke bei Münchenstein (Basel) date=20190804111229
路易斯·卡罗

查尔斯·路特维奇·道奇森（Charles Lutwidge Dodgson，1月14日），笔名路易斯·卡罗另译：路易士·卡洛尔、路易斯·凯洛。（Lewis Carroll），英国作家、数学家、逻辑学家、摄影家，以儿童文学作品《爱丽丝梦游仙境》与其续集《爱丽丝镜中奇遇》而闻名于世。

**生平**
路易斯·卡罗出生于英国英格兰柴郡霍尔顿区达斯伯里，在家中的十一个孩子中年龄排行第三。当他十一岁的时候，由于父亲工作的原因，卡罗全家迁移至了位于北约克郡的Croft-on-Tees村，并在那里生活了二十五年。

**教育**
卡罗早年受教于家中，他被保存在家族档案馆里的“阅读列表”证明了他是一个拥有着极高智慧的人——例如他在七岁时便开始阅读《天路历程》。同家里的其他几位兄弟姐妹一样，他有着口吃。当他十二岁时，他被送到了位于里士满市的里士满文法学校（先属于里士满学校）。
1846年，年轻的道奇森被送到了拉格比公学，虽然他对这里的生活并不算满意，但是他在学校的表现却非常出色。例如当时这所学校的数学系硕士R.B.马耶尔就曾说：“自从我来到拉格比公学后，我还从来没有见过比道奇森更有出息的人。”
道奇森于1849年离开了拉格比公学。在1850年5月，他获得了进入牛津大学基督堂学院的资格——而这也是他父亲所就读的学院，并于1851年1月正式获得了定居的资格。但是，在他刚刚入学两天后，他就收到了召唤回家令：他的母亲死于“脑炎”（当时年仅47岁）——确切地说，可能为脑膜炎。
他的早期学术生涯在明亮前途与不可抗拒的诱惑中摆荡。他虽然并不总是刻苦学习，但是拥着不凡的天赋总是轻易得到成就。他于1852年获得了牛津大学数学学士考试的一等荣誉奖，紧随其后又获得了由他父亲的老朋友——爱德华·布弗里·蒲赛颁发的奖学金。在1854年，他得到了最终数学学术考试的一等荣誉，幷获得了全学生中的第一名，得到了文学士的学位。这之后，他留在了基督堂学院学习与教学，但他在接下来的一年却没有得到一个重要的奖学金——因为他自己认为他没有能力获得这个奖学金，便没有去申请。但即使如此，他作为一名数学家的天赋还是让他在1855年得到了基督堂学院的讲师职位。他在此教授数学二十六年。虽然刚开始他对留在基督堂学院并不太高兴，但他仍然一直待在这里担任着各种职务，直至去世。

**健康**
路易斯·卡罗，由奥斯卡·古斯塔夫·雷兰德摄于1863年
卡罗年轻时的身高约为六英尺（183公分），身体苗条，有着棕色的卷发。不过，他曾经被描述成“身体不匀称”，并且有着行走上的不便，这大概是因为他在中年受到膝盖伤害的缘故。在他很小时候，有一只耳朵就聋了，在十七岁的时候，又得了百日咳，有可能导致了日后虚弱的肺部。此外，他的口吃也给他后来的生活带来了诸多的影响。传说他的口吃只当他与成年人交流的时候才会发作，而在与儿童对话的时候却不会，但这说法并无证据支持。许多他友人的小孩记住了他的口吃，但是成年人却没有注意到。他本人似乎比旁人更为在乎他的口吃，例如，传说他将自己化为他文学作品《爱丽丝梦游仙境》中的角色渡渡鸟，用以讽刺自己说不好自己姓氏的事实。但是这一再流传的事实却无留存的第一手证据支持，他的确将自己称为渡渡鸟，但这是否因为口吃未能确定。

**社交**
虽然卡罗患有口吃，但这并没有影响他的社交生活。当时卡罗精通社交的诸多方面，如唱歌、讲故事与幽默。他被视为是很会娱乐大众的人，从来不惧怕在别人面前讲话。他也是一个很会讲故事的人，而且是字谜游戏方面的专家。
在卡罗出版其早期作品与《爱丽斯梦游仙境》两部作品之间，他步入了前拉斐尔派的社交圈。在1857年，他结识了约翰·拉斯金。他还认识了但丁·加百列·罗塞蒂及其家庭，以及威廉·霍尔曼·亨特、约翰·艾佛雷特·米莱、亚瑟·休斯等艺术家。卡罗还对乔治·麦克唐纳的童话有着很多的了解。麦克唐纳的孩子非常喜欢卡罗的“爱丽丝”系列作品，而这也推动了卡罗对这套作品的出版。

**政治、宗教与哲学**
道奇森在政治、宗教与哲学方面偏向保守。马丁·加德纳曾经把他比喻成一名“慑于主而倾向于陷上欺下”的托利党人。而威廉·图克维尔则在他的《牛津之回想》的著作中， 评论卡罗“严厉、羞涩、精确，沉溺于对数学的幻想中，警惕地把持着自己的威严，在政治、逻辑理论以及社会理论上固执地保守，生活就像爱丽丝梦境中的广场一般”。卡罗在哲学与宗教上同样有着兴趣：他曾经就许多哲学论点写过一些著作。例如他发表在英国《MIND》杂志上的4=理发店悖论，就激起了当时许多逻辑学家的回应。

**著作**

**儿童文学**
卡罗尔自己为《爱丽丝梦游仙境》绘制的插画- 《爱丽丝梦游仙境》（Alice's Adventures in Wonderland，1865年）
《爱丽丝漫游仙境》是卡罗尔兴致所致，给友人的女儿爱丽丝所讲的故事，写下后加上自己的插图送给了她。后来在朋友鼓励下，卡罗尔将手稿加以修订、扩充、润色后，于1865年正式出版。故事讲述了一个名叫爱丽丝的小女孩，在梦中追逐一只兔子而掉进了兔子洞，开始了漫长而惊险的旅行，直到最后与扑克牌红王后、红王发生顶撞，急得大叫一声，才大梦醒来。这部童话以神奇的幻想，风趣的幽默，昂然的诗情，突破了西欧传统儿童文学道德说教的刻板公式，此后被翻译成多种文字，走遍了全世界。卡罗尔后来又写了一部姐妹篇，叫《爱丽丝镜中奇遇记》（Through the Looking-Glass，and what Alice found there），并与《爱丽丝漫游奇境记》一起风行于世。此外卡罗尔还着有诗集《The Hunting of the Snark》、《Jabberwocky》等作品。- 《爱丽丝镜中奇遇》（Through the Looking-Glass and What Alice Found There，1871年）- 《西尔薇与布鲁诺》（Sylvie and Bruno，1889年）

**诗**
 《猎鲨记》（The Hunting of the Snark）- "Jabberwocky"（收录于《爱丽丝镜中奇遇》书中）

**附注**

**参考**

**外部链接**
 http://lewiscarrollresources.net/ date=20210507125047 -  name=Lewis Carroll- sname=Lewis Carroll- id=71- id=OL22098A- name=Lewis Carroll- 3059- 0140902
米其林

米其林公司旧标志
米其林公司（Compagnie Générale des Établissements Michelin，miʃlɛ̃，ML）是一家总部设于法国克莱蒙费朗的轮胎生产商，该公司是世界最大的轮胎制造商，以《米其林指南》驰名。其标志上的人形吉祥物名为“必比登”。

**历史与概要**
1889年5月28日，米其林兄弟安德烈（1853－1931）和爱德华（1859－1940）创立了公司，制造自行车和马车用轮胎。19世纪90年代以前还没有汽车用的轮胎。为演示可卸式气胎能成功地用于汽车上，米其林兄弟装配了一辆在轮圈上用螺栓固定有这种轮胎的汽车，参加了1895年举行的巴黎—波尔多公路汽车比赛。虽未赢得胜利，却引起公众对充气汽车轮胎的兴趣。他们的公司成为欧洲主要的轮胎生产厂家，1948年，米其林首创钢丝子午线轮胎；1906年，公司在意大利都灵建立了第一家国外工厂，如今已发展到许多国家。1951年改组为控股公司，除生产轮胎外，还制造其他橡胶制品和合成橡胶。
米其林公司还出版国际旅游指南丛书，通称“米其林指南”以及一系列公路地图。安德烈倡议出版指南丛书意在推动汽车旅游从而支持他的轮胎工业。1988年，米其林购入美国轮胎公司百路驰（B.F. Goodrich），1990年购入尤尼罗尔公司（品牌“永耐驰”）。此外，米其林曾在1934年至1976年拥有雪铁龙和回力。
1900年，米其林公司出版的第一部“红皮指南”是法国的旅游指南，该书是袖珍型，列有依字母顺序排列、可提供旅馆和车场服务的法国大小名城和胜地，并附有标准等级符号。为此，米其林甚为驰名。如今这套评级系统已经扩大到指示住宿舒适的水平（从豪华型到经济型），以及是否有游泳池、花园、网球场和空调等设施。“红皮指南”中还列有饭店的等级，除用三星标出若干可提供“特殊饮食旅游”服务水平的一流饭店外，也列有可供经济实惠饮食的餐馆。1957年公司开始发行西欧各国的红皮旅游指南，如西班牙与葡萄牙、意大利、英国与爱尔兰、比利时、荷兰、卢森堡以及德国。米其林指南丛书中除红皮指南最受欢迎外，还有“绿皮指南”，该书为旅游者提供有关博物馆、自然奇观、名胜古迹等详尽的信息。米其林还出版大量及其周详、资料齐全的地图。
米其林的白色人形标志Bibendum亦家传户晓，1898年法国里昂的展览场一堆轮胎堆积如人型，引发爱德华·米其林的灵感，请画家设计米其林公仔，宣传海报上写着古罗马诗人贺拉斯的歌颂「NUNC est bibendum！」，意为「现在是干杯祝贺的时刻」，这公仔就被命名为Bibendum。

**一级方程式赛车**
米其林于1984年前及2001年至2006年，曾为一级方程式赛车供应轮胎。著名车队为雷诺车队，在2006年，费尔南多·阿隆索驾驶配备米其林轮胎的赛车，得到生涯第二次F1世界冠军。

**胶轮路轨系统**
存放于法国米卢斯市列车博物馆的米西林机车
米其林于1930年代自行研制了一系列应用于胶轮路轨系统的米西林机车，它们提供了空前的行驶平稳性，但另一方面胶轮的低负载量及设计技术的高复杂性等问题亦降低了其评价。1951年米其林与车辆制造商雷诺合作共同开发了专为市区集体客运而设计的胶轮动力分散式列车，最终采用此列车系统的地区除了法国本国外，还包括加拿大的蒙特娄地铁、智利的圣地牙哥地铁及墨西哥城地铁。

**管理层变动**
美国南卡罗莱纳格林维尔米其林北美总部.
1999年，公司CEO为爱德华·米其林(Édouard Michelin)。2006年5月26日，爱德华在布列塔尼森岛附近钓鱼时不幸溺水身亡，公司由首脑之一，他的表弟米歇尔·罗利耶（Michel Rollier）接管。2012年5月，公司CEO由让-多米尼克·塞纳尔（Jean-Dominique Senard）接替。

**参考文献**

**外部连结**
 中国大陆米其林轮胎官方网页- 台湾米其林轮胎官方网页 date=20210423135455
WinRAR

WinRAR是一款用于管理压缩包文件的共享软件。其算法由作者尤金·罗谢尔研发，享有原创专利。

**功能**
 完全支援RAR与ZIP压缩档案，并且能解压缩CAB、ARJ、LZH、TAR，GZ、ACE、UUE、BZ2、JAR，ISO、7z 和 ZIP压缩档案。- 可使用AES进行128位加密。- 文件最高支持8,589,000,000TB的大小。- 可以制作-{zh-hans:自解压;zh-tw:自解压缩档;}-文件。- 基于里德-所罗门码的数据修复。- WinRAR支持NTFS系统和Unicode文件名。- WinRAR可以试用40天，试用期结束后会跳出提醒视窗，但仍然可以压缩与解压缩。- 试用版无法使用凭证验证。

**沿革**
 从3.50 beta 1开始，WinRAR支持面板（Skin）和主题自选。- 从3.50开始，WinRAR支持Windows 64位系统。- 从3.60开始，WinRAR支援多线程压缩／解压缩- 从4.01开始，新增支援TAR压缩档中以二进位型式记录的档案大小。有些TAR压缩档处理大于 8 GB 档案时改用二进位大小格式。- 从5.00 beta 1开始，加入了新的RAR 5.0归档格式，旧版本的WinRAR无法解压缩RAR 5.0的文件- 从5.10开始，加入7z分割档解压缩支援，如 (.7z.001, .7z.002, ...)。- 从5.11开始，WinRAR 能解压缩资料夹含有 pax 延伸档头的TAR压缩档、对7-Zip压缩档支援 保留毁损的档案 解压缩选项。- 从5.20 beta 1开始，保留毁损档案 解压缩选项支援 bzip2 压缩档、可以使用 WinRAR.ini 档案来储存 WinRAR 设定，而不使用机码，方便安装 WinRAR 在移动式媒体中。- 从5.20 beta 2开始，转换压缩档 对话方块中的压缩设定之前按 储存 按钮也不会储存。- 从5.20开始，采用xz压缩演算法支援ZIP及ZIPX压缩档。- 从5.70 beta 1开始，不再支援ACE格式。因2019年2月，WinRAR里面处理ACE格式解压缩的UNACEV2.DLL函式库被发现存在漏洞。由于ACE格式已在2007年11月后停止更新，成为废弃软件，在无法修补漏洞的情形下只能删去UNACEV2.DLL文件，而不再支持 ACE 存档格式。- 从6.00开始，"忽略"和"全部忽略"选项被添加到读取错误提示。"忽略"仅允许继续处理已读取的档部分，"全部忽略"允许将来的所有读取错误- 从6.10开始，放弃支援Windows XP，6.02成为最后支援Windows XP的版本。添加了对解压缩 Zstandard (zstd 副档名zst) 存档的支援。最大恢复记录增加到受保护数据大小的1000%。

**非Windows系统**
RARLAB在Windows外的操作系统发布的软件名为RAR。
其中GNU/Linux、FreeBSD、Mac OS X的RAR都只能在命令行下使用。
在Android下的RAR为免费软件，每次启动时会有“支持RAR的开发”的弹窗，需要手动关闭，但也可以通过订阅付费去掉弹窗。

**WinRAR 受青睐的原因**
由于 ZIP 不支持 Unicode 编码、可能出现乱码现象，同时也不支持分割压缩，压缩率稍低，因此发展初期 RAR 更受青睐。
可设置指定百分比的恢复记录，即冗余数据，在压缩包本身损坏但恢复记录够多时可对损坏压缩包进行修复。

**华人地区的WinRAR**
起初，WinRAR在大中华区的总代理为台湾的浅蓝科技有限公司 (https://rar.tw date=20240507070254 )
。其间，WinRAR的“官方国际中文版”（繁体中文版）先后由台湾网友“Jazz”和“浅蓝科技”的“张逸昕”（即“一抹浅蓝”）（英文名“Sam Chang”）负责翻译和校对。不久后，经中国大陆地区网友的提议，由张逸昕带领JAZZ、苏清朗、醉狐（QFox）、李柏均、周明波等人，完成“官方简体中文版”的翻译和校对工作。由于该版本的翻译质量严谨，发布后赢得中文用户的好评。一段时间之后，上海软众-{信息}-科技有限公司（原名“上海比特瑞旺电脑有限公司”）取得了共同代理权，RARLAB将简体中文版的翻译工作移交给了这家公司。WinRAR 在大陆与台湾分别由上海软众-{信息}-科技有限公司以及浅蓝科技有限公司代理，而且通常繁体中文版会先于简体中文版发布。5.21版发布时，上海软众-{信息}-科技有限公司宣布向所有使用简体中文版的个人用户推出完全免费的“非商业个人版”（即“上海代理商定制版”），该版本无论用户是否已付费注册，都会强制弹出广告展示窗口。
WinRAR的“官方简体中文版”有两个版本，其中，官方英文网站和上海代理商网站上所链接的版本为“上海代理商合作定制版”（即所谓的“非商业个人免费版”）。该版本无论用户是否已付费注册，都会强制弹出上海代理商预先指定的广告展示窗口。另一个正常的“干净”（不会强制弹出广告）的版本，则需要已注册用户通过电子邮件的形式，向官方总部技术支持团队发邮件索取才能获取到。WinRAR的“官方繁体中文版”则没有以上问题，用户直接从官方英文网站下载安装并注册后即可让弹窗广告消失。

**安全漏洞**
2019年以色列网路保安公司Check Point表示他们发现WinRAR有一个高风险安全漏洞，安全漏洞可以让黑客将恶意软件隐藏在「ACE」压缩档，只要使用者解压「ACE」压缩档，恶意软件就会自动植入电脑里，这个安全漏洞2005年就已经存在，有5亿名使用者受到影响。由于ACE格式已经停止开发，在无法修复该该漏洞后，WinRAR从5.70 beta 1版本开始移除了相应的功能支持。
2023年6月8日网路资安网站Zero Day Initiative表示他们发现WinRAR存在一个编号为「CVE-2023-40477」的高风险安全漏洞，这个安全漏洞可以让黑客利用远端操控植入恶意软件，使用者在开启恶意软件的时候造成机密资料外泄，对此WinRAR已经公布新版本修复程式漏洞。