东京晴空塔

东京晴空塔（f=y；英语译名：Tokyo Skytree），又译称东京天空树、新东京铁塔，是位于日本东京都墨田区的电波塔，由东武铁道及其子公司东武タワースカイツリー共同筹建，于2008年7月14日动工，2012年2月29日完工、同年5月22日正式启用。其高度为634公尺，于2011年11月17日获得吉尼斯世界纪录认证为「世界第一高塔」，成为全世界最高的塔式建筑；目前亦为世界第三高的人工构造物，仅次于哈里发塔及默迪卡118。其兼具游憩等复合式机能，并连同周围街区开发为「东京晴空塔城」。

**概要**
世界塔式建筑高度排名（支柱式铁塔除外）1. 东京晴空塔 2. 广州塔 3. 西恩塔 4. 奥斯坦金诺电视塔 5. 东方明珠广播电视塔 6. 默德塔（Borj-e-Milad） 7. 吉隆坡塔
东京晴空塔的建造目的，是为了降低东京市中心内高楼林立而造成的电波传输障碍；并且因应日本的类比电视服务于2011年7月24日终止后，需要建造一座高度达600米等级的高塔取代东京铁塔（333公尺）作为数位无线电视的讯号发射站。
2003年12月，日本放送协会（NHK）和日本5大民营电视台建议在东京新建高600米的电波塔，并以「在京6社新塔推进计划」（在京6社新タワー推进プロジェクト）为名来推动，但迟至2006年3月才正式决定新塔的基地位置。2008年开工时，预定建设的高度为610公尺，2009年10月16日变更计划为634.0公尺，兴建完成后，将会成为全世界最高的自立式电波塔，超越中国大陆广州的广州塔（600公尺）（但世界最高的人工构造物纪录已先被阿拉伯联合大公国的哈里发塔（828公尺）超越）。而最终高度会定在634公尺，乃因「634」在日语的发音，与东京在近代以前所属的令制国「武藏」的发音（むさし，mu-sa-shi）相近。
东京晴空塔的建设地点，是位在东京都墨田区东武伊势崎线的押上站和业平桥站（今东京晴空塔站）之间，东武铁道总部旁边的货物车站原址空地。东武铁道全额出资成立的「东武塔晴空塔株式会社」（东武タワースカイツリー株式会社）负责建造，东武铁道共出资约500亿日圆，建设费用约400亿日圆。实际施工则对外招标，由大林组承包，工期预定为3年6个月。东京晴空塔启用后，估计每年可以带来约480亿日圆的经济效益，包含电视台所支付的租金，以及观光门票收入等。
整体工程于2008年7月14日开始动工，预计在2011年12月竣工。在动工之前，已先于2006年末公开建筑外观的设计。塔的基部为三角形，往上逐渐转变为圆形，并在350公尺及450公尺处各设一座观景台。在铁塔本体旁，另有兴建一栋地上31层、地下3层的附属大楼，命名为「东京晴空塔东塔」（Tokyo Skytree East Tower），由业主东武铁道委托住商大楼管理（住商ビルマネージメント）代为营运，主要作为出租商办使用，并预定设置约1,100个车位的停车场。
经过广播讯号测试之后，东武铁道宣布东京晴空塔于2012年5月22日完工开幕；入场费方面，350公尺处的第1展望台为2,060日圆，450公尺处的第2展望台则需追加1,030日圆（均为成人票价）。2012年5月22日中午12时，东京晴空塔正式开幕启用，其附属的购物中心东京ソラマチ（东京ソラマチ）则先在同日上午10时对外开放。

**命名**
日间的东京晴空塔
东京晴空塔夜景
2012年7月28日隅田川花火大会
东京晴空塔与东京晴空塔东塔
相对于原有的东京铁塔，兴建计划提出时曾暂名为「新东京铁塔」（新东京タワー）。业主后来于公开募集的1万8,606件投稿之中，选出6个候选名称，并于2008年春季举行网路票选，最后由「东京Sky Tree」出线：- 东京Sky Tree（东京スカイツリー）- 东京EDO塔（东京EDOタワー，「EDO」即东京的古名江户）- 跃升塔（ライジングタワー，Rising Tower）- 未来塔（みらいタワー）- 梦见橹（ゆめみやぐら，意为「看见梦的瞭望台」）- 东升塔（ライジングイーストタワー，Rising East Tower，名称来自于工程计划名称「Rising East Project」）
此外，建筑基地位置定案后，业主设置的官方网站曾以「墨田塔」（すみだタワー）来介绍整个兴建计划，并一度成为多数坊间的相关书籍所采用之名称，此名来自于其所在的墨田区。该塔正式定名后，大中华地区多以日文原名将其中文名称意译为「东京天空树」，其官方网站也曾采用此名称，但因「天空树」名称在中国大陆被商标蟑螂抢先注册，所以在2012年起官方中文名改为「东京晴空塔」。
「东京晴空塔」（东京スカイツリー）是东武铁道与东武塔晴空塔共同拥有的注册商标（日本商标登录号码：第5143175号）。

**建筑设施配置**
东京晴空塔结构图
东京晴空塔不只是一座电波塔的兴建，而是一个综合都市开发计划。除了铁塔主体之外，东京晴空塔尚有其他附属设施，构成一个完整的街区；原本整个开发计划称为「Rising East Project」，后由业主东武铁道定名为「东京晴空塔城」（东京スカイツリータウン，Tokyo Skytree Town）。其包含下列设施：- 东京ソラマチ（东京ソラマチ，Tokyo Solamachi；亦译「东京天空町」或「东京晴空镇」） - 商业设施
东京晴空塔附属的购物中心，由东武铁道全额出资成立的「东武镇晴空街道株式会社」（东武タウンソラマチ株式会社）营运。其涵盖附属大楼的多数区域，楼板面积约52,000m²，可容纳约300个店舗。- 东京晴空塔东塔（东京スカイツリーイーストタワー，Tokyo Skytree East Tower） - 商办、教育相关设施
附属大楼东侧的高楼层部分；其中13至29楼为出租办公室，总出租面积约25,300m²。- 柯尼卡美能达天文馆「天空」in 东京晴空塔城（コニカミノルタプラネタリウム“天空”in东京スカイツリータウン）
位于附属大楼东侧，由柯尼卡美能达经营，为多功能型圆顶电影院。- 墨田水族馆（すみだ水族馆）
位于附属大楼西侧，定位为一座「都市型水族馆」。- 东京晴空塔 - 主设施／电波塔
位于街区中央处。

**广播讯号设备配置**
下列为各广播业者（含电视台、电台）在东京晴空塔之讯号设备配置。各家业者开始使用东京晴空塔发射讯号的时间分别为：调频广播（FM）电台从2012年4月23日起、东京都会电视台（TOKYO MX）从2012年10月1日起、TOKYO MX以外的无线电视业者从2013年5月31日起。原本作为发射设施的东京铁塔则成为改为备援之用。

**数位无线电视**

**调频广播（FM）电台**

**已停播的广播机构**

**多媒体广播**
停播日：2016年6月30日

**计程车无线电**
在日本的计程车营业区域划分中，属于「特别区、武三交通圏」之内的的计程车业者，其无线电的基地台（基站）原本均集中设置于赤坂的国际新赤坂大楼，但由于东京市区内的摩天大厦逐渐增加，对无线电讯号造成干扰，为了提升收讯品质，因而决定统一移转基地台至东京晴空塔。其天线设置于塔上海拔300公尺位置处，2011年10月开始利用日间试验电波约一个月，2012年3月开始业务运用、4月23日起正式启用。

**其他**
为了研究落雷对超高层建筑的影响，东武塔晴空塔、东京大学生产技术研究所、电力中央研究所等3个单位协议在塔上装设相关设备以便侦测。

**弊案**

**避震装置未达标准**
日本油压机制造商KYB株式会社篡改免震和减震装置数据，造假产品和相同型号的装置被用于日本各大设施包括核电站、晴空塔、东京都厅、东京车站等，东京奥运会和残奥会的赛场也使用了造假装置。日本国土交通省认为若装置无法发挥设计性能，摇晃程度将超过预期，对建筑物影响可能会超出预想。

**争议与批评**
 利用行动电话收看数码电视的需求不明。若是现存的东京铁塔没有讯号接受问题，新东京铁塔的建设计划可能没有必要。- 一般认为能够减低因-{}-数位电视广播讯号反射所造成的「影像重叠」现象，并缩小电波传输障碍的范围。尽管如此，可能还是会产生电波传输障碍，而详细的程度现在尚未有明确答案。日本放送协会和其他六间东京地区电视台所做的实验结果，也没有公开。- 新东京铁塔的建设，会更改电波发送的位置，使用者可能需要变更接收器所面对的方向。此外，发生电波传输障碍的地点也会和类比广播时不同，可能会有短暂电波接收障碍（特别是和山梨县内地方电视台的讯号可能互相干扰），而解决的对策和资金目前并没有定案。- 大多数人都认为新铁塔的建设能刺激当地的商业发展，但一部份业者担心可能会为治安、交通带来恶果。- 新东京铁塔建设资金帐目不公开透明。- 比起现在的东京铁塔，广播设备的租赁费用可能会更昂贵。- 从新东京铁塔的建设方面，到与都市之间的关连、必须都曾受到质疑，前东京都知事石原慎太郎也曾在地方议会中做出「沙上楼阁」（日语：砂上の楼阁）等发言time=2007-07-16T11:04:40Z，对于新东京铁塔的是否必须多次提出质疑。