水道桥站

水道桥站（f=y）是位于日本东京都千代田区三崎町二丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）与文京区后乐一丁目，属于东京都交通局（都营地下铁）的铁路车站。

**历史**
『江户图屏风』描绘的江户时代初期水道桥。桥下为水道
站名来自于神田上水引导水道的桥。- 1906年（明治39年）
** 9月24日：甲武铁道水道桥站开业。
** 10月1日：甲武铁道国有化，成为官设铁道车站。- 1909年（明治42年）10月12日：制定线路名称，本站属中央东线（1911年起改为中央本线）。- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有铁道成立。- 1972年（昭和47年）6月30日：都营地下铁6号线水道桥站开业。- 1978年（昭和53年）7月1日：都营地下铁6号线改称都营地下铁三田线。- 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，本站由JR东日本接手管理。- 2001年（平成13年）11月18日：JR东日本的智能卡系统Suica正式投入服务。- 2006年（平成18年）7月4日：JR东日本站区的发车铃声改为读卖巨人队的打气歌。该队以车站附近的东京巨蛋为主场。- 2007年（平成19年）3月18日：东京地下铁、东京都交通局共同使用的智能卡系统PASMO正式投入服务。- 2015年（平成27年）4月1日：东京都交通局站务委托给东京都営交通协力会。

**车站-{zh-cn:结构; zh-hk:结构; zh-tw:构造}-**
JR东日本车站（东口）与东京都交通局车站（A2出入口）距离达100公尺以上。

**JR东日本**
本站是相对式月台2面2线的高架站，有东口、西口2个剪票口。中央快速线通过月台南侧，之间有墙壁分隔。月台御茶之水侧设有投币式置物柜。千叶方向月台的电扶梯在2015年12月16日因踏板破损而停止使用，目前尚未开放。
绿色窗口设于东口，而指定席售票机则东口、西口皆有设置。
（来源： JR东日本:车站构内图 date=20171203122412 ）- 进站广播后会加上「往东京方向请在御茶之水站转乘。」。- 本站也是前往东京巨蛋城的最近站之一，因此在举行活动时站内人潮十分拥挤。- 为纪念开业100周年，2006年7月4日起将发车音乐改为日本职棒读卖巨人加油歌《注入斗魂》（闘魂こめて）。1号线采用副歌部分，2号线采用开头部分。原先预定使用至该年球季结束为止，但之后持续使用至今。- 1977年9月3日，为了纪念王贞治创下756支全垒打世界记录，本站发售纪念入场券。入场券上有王的金鸡独立打法绘图与签名。当时本站也发售包含入场券（当时60日圆）与本站至青梅乘车券（当时440日圆）的500日圆套票，仅五个半小时便销售一空，在之后追加之下共卖出超过20万组，销售额突破1亿日圆，创下纪念入场券组数新记录。另外，该入场券在隔年1978年入选「第1回纪念票大赏」国铁部门第4位。- 西口与东口剪票口外皆设有商店NewDays。过去东口剪票口内设有KIOSK与NEWDAYS MINI，但前者在2000年代中期撤出，后者因2010年电梯设置工程关闭。KIOSK用地后来曾开设洋菓子のヒロタ与东京Karen，现皆已撤店。西口剪票口外的KIOSK也因改建工程于2016年关闭。2号线虽曾开设KIOSK，但因2007年JR东日本首都圈店员不足影响而停止营业，之后撤除。- 御茶之水侧有剪式横渡线，供总武缓行线终停御茶之水站末班车夜间留置与列车紧急折返使用。
File:JRE Suidobashi-STA East-Gate.jpg|东口闸口（2022年8月）
File:JRE Suidobashi-STA West-Gate.jpg|西口闸口（2022年8月）
File:Suidobashi Station 201904d.jpg|东京巨蛋活动后的拥挤（2019年4月）
File:JRE Suidobashi-STA Platform1.jpg|1号月台（2022年8月）
File:JRE Suidobashi-STA Platform2.jpg|2号月台（2022年8月）

**东京都交通局**
为岛式月台1面2线的地下站。
站务在2015年4月1日起委托给东京都营交通协力会（站务区相关业务除外）。
本站原为日比谷站务管理所水道桥站务区，管理大手町站 - 千石站间，2016年4月1日起东京都交通局改为站管区制，本站成为日比谷站管区被管理站。

**月台配置**
（来源： 都营地下铁:车站构内图 date=20181024073618 ）
File:Toei-Suidobashi-Sta-Gate.JPG|剪票口（2016年6月2日）
File:Toei-Suidobashi-Sta-Platform.JPG|月台（2016年6月2日）

**利用状况**
 JR东日本 - 2019年度1日平均上车人次为81,623人。
*: JR东日本内第54位。- 都营地下铁 - 2017年度1日平均上下车人次为48,084人（上车人次：23,723人、下车人次：24,361人）。

**各年度1日平均上下车人次**
各年度1日平均上下车人次如下表（JR除外）。

**各年度1日平均上车人次（1900年代－1930年代）**
各年度1日平均上车人次如下表。

**各年度1日平均上车人次（1953年－2000年）**

**各年度1日平均上车人次（2001年以后）**
备注

**车站周边**
水道桥站附近的神田上水碑文
东京巨蛋- 日本大学（东口白山通り侧法学部、经济学部）- 骏河台大学御茶之水校区（东口沿线法科大学院）- 专修大学神田校区（西口专大通侧）- 中央大学后乐园校区- 东洋学园大学本乡校区- 东京アニメーター学院（西口方向）- LEC东京リーガルマインド大学千代田校区（LEC大学）（东口白山通侧）- 东京歯科大学水道桥医院- 东京歯科大学短期大学：2017年度开校。- 研数学馆（本馆、B馆）- TAC (予备校)- 大原学园（大原大学院大学、大原簿记学校等）- 樱荫中学校、高等学校- 东京都立工芸高等学校- 东京都教职员研修中心- 东京都东部学校经营支援中心- 东京都教育相谈中心- 昭和第一高等学校（通称：SDH）- 东洋高等学校- 神田女学园中学校・高等学校- 东京巨蛋城
** 东京巨蛋
** 东京巨蛋饭店
** 东京ドームシティアトラクションズ
** ラクーア
** 后楽园ホール
** ジャンプショップ东京店
** MEETS PORT
*** TOKYO DOME CITY HALL
** ウインズ后楽园
** offt后楽园- 神田川- 神田上水
** 水道桥（站名由来）- 小石川后乐园- 东京都道405号外濠环状线（外堀通）- 东京都道301号白山祝田田町线（白山通）- 神田古书店街（东口）- ホテルメトロポリタンエドモント- 东京しごとセンター- 东京都戦没者霊苑- 小石川大神宫- 东京都水道歴史馆- 全递会馆- 文京后乐邮便局- 西神田邮便局- 鹤屋产业、纪州铁道本社- 芳文社- 东京地下铁后乐园站（丸之内线、南北线）- 都营地下铁春日站（三田线、大江户线）- 丰田自动车东京本社

**巴士路线**

**路线巴士**
水道桥站前- 都02乙：往池袋站东口/往一桥（都营巴士）- 都02乙系统本站往返一桥的班次在平日仅3班，周六仅2班，皆在早晨运行，其他班次都停靠LaQua附近的东京巨蛋城。- 千代田区地域福祉交通「风车」：富士见、神保町线：往千代田区役所（日立自动车交通）
东京巨蛋饭店、MEETS PORT（水道桥北诘）- 春日站、白山站、千石站、千駄木站方向（循环）（文京区社区巴士「Bーぐる」）

**高速巴士**
东京巨蛋饭店- 池袋、新宿、秋叶原线：往前桥巴士中心/往秋叶原站东口（日本中央バス）- 岩手绊号：往盛冈站、厨川站、八幡平站、久慈站方向/往田町站东口、芝浦车库（フジエクスプレス、岩手県北自动车）- 机场接驳巴士：羽田机场/成田机场（东京空港交通）

**相邻车站**
 东日本旅客铁道
 JB 中央·总武线（各站停车）
: 御茶之水（JB 18）－水道桥（JB 17）－饭田桥（JB 16）
  15px 都营地下铁
 I 三田线
: 神保町（I 10）－水道桥（I 11）－春日（I 12）

**参考资料**

**来源**
JR、地下铁1日平均使用人数
JR东日本1999年度以后上车人次
JR、地下铁统计资料
东京府统计书
东京都统计年鉴

**相关条目**
日本铁路车站列表

**外部连结**
 name=水道桥- 水道桥