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蓝妹啤酒

蓝妹啤酒(送货车)
蓝妹啤酒
蓝妹啤酒（Blue Girl Beer）是一个源于德国，现今属于香港捷成洋行旗下的啤酒品牌。
1906年，源于香港的捷成洋行收购了蓝妹啤酒，沿用其德国传统秘方酿制，并先后引入香港、中国大陆、澳门和台湾销售。现时蓝妹啤酒由捷成洋行旗下捷成饮料经营，韩国酿造，在中国大陆、香港及澳门都有销售。根据捷成公开资料显示，直至2021年为止，蓝妹啤酒占香港市场份额超过20%。
蓝妹啤酒是一款外表金黄的皮尔森啤酒，采用大麦芽、啤酒花、水、酵母及玉米酿制。

**历史**
蓝妹啤酒始于19世纪的德国不莱梅，早于1896年已采用「火炬女孩」作啤酒商标，并出口到中国青岛。1906年，捷成洋行向当时蓝妹啤酒香港代理商元兴洋行（Lauts, Wegener & Co.）收购商标及代理权。1930年代，有见市民普遍以「蓝妹」称呼该款啤酒，捷成决定蓝妹啤酒成为官方名称，并在香港的百货公司，例如先施及永安百货贩售。
1988年，捷成洋行考虑到运输成本上涨，决定把蓝妹啤酒生产线由德国迁至韩国，并交由OB 맥주沿用原有德国配方酿造。
2008年，蓝妹啤酒打入中国大陆市场，销售量在四年间增长十倍。2018年12月，捷成饮料更与百威亚太宣布成立合资公司，在中国大陆制造及销售蓝妹啤酒。随后在2019年5月，百威亚太已完成收购捷成饮料（中国）65% 的股份，正式营运蓝妹啤酒在中国大陆的业务。

**品牌商标**
蓝妹啤酒的商标（Schutz-Marke）启发自希腊神话，掌管卓越的女神 — 阿睿提（Arete） 。该标志不但代表蓝妹啤酒追求完美品质，亦象征着该品牌精益求精的精神。

**宣传策略**

**电视广告**
捷成洋行在1970年代，推出一系列蓝妹啤酒的电视宣传广告。当中卖点是德国美女与饮家享用蓝妹啤酒，参与体育赛事及派对。
1990年代初，蓝妹啤酒的电视广告以其透明玻璃瓶作为宣传卖点。当中香港市场更以粤语口号「睇得通，睇得透」（看得通，看得透）宣传其卖点。随后在90年代中期，蓝妹啤酒首次以英美摇滚组合Foreigner_(band)的歌曲《Waiting for a Girl Like You》作为电视广告的宣传手法，呈现饮家与蓝妹啤酒间的情感连系。2001年更邀请欧美演员，在天池拍摄新一辑的电视广告。

**活动赞助**
自1999年起，蓝妹啤酒成为长洲太平清醮的赞助商。当中蓝妹啤酒的商标会加在长洲飘色巡游的色柜上以作宣传。
2021年，蓝妹啤酒赞助ViuTV Error自肥企划节目，并在节目中送出一吨蓝妹啤酒给节目中的胜出者-何启华。有报道指出，刘诺衡@无制限OT编集团答应观众当 主题曲date=20210522133143 的点击率达150万即有特别节目给观众，对此，节目粉丝不断重复播放主题曲以达目标，而蓝妹啤酒在影片中植入了喝啤酒情节，并在主题曲后由旁白说出「蓝妹啤酒呈献：Error自肥企划」，导致产品知名度急升。

**产品资讯**
现时蓝妹啤酒分别有两款透明玻璃瓶装（330毫升及640毫升）、两款罐装（330毫升及500毫升）及生啤酒的产品。另外也有两款透明玻璃瓶装（330毫升及640毫升），酒精浓度为3.5%的蓝妹清啤在市场出售。

**参考资料**

**外部连结**
 dead-url=no- dead-url=yes- dead-url=yes
源潭舖战斗

源潭舖战斗发生于1938年6月15日，地点则是在中国皖西太湖一带。是抗日战争主要战斗之一，交战一方为守军之国民革命军，另一方则为日军。

**参见**
抗日战争战斗列表

**参考文献**
中华民国国防大学编，《中国现代军事史主要战役表》
白百合女子大学

白百合女子大学（f=y）是位于日本东京都调布市的天主教大学，由Sisters of Charity of St. Paul于1881年创办。最初为高等女学校，校园则先后设于东京的神田与九段；1950年随着学制改革而改制短期大学，1965年迁校至调布现址并改制为综合大学。目前由2个学部（学院）、以及1个大学院（研究所）组成，其中大学院部分男女兼收。

**教学单位**

**学部**
 文学部
**国语国文学科
**法语法国文学科
**英语英国文学科- 人类综合学部
**儿童文化学科
**发展心理学科
**初等教育学科

**大学院**
 文学研究科
**发展心理学专攻（硕士班、博士班）
***发展心理学课程
***发展临床心理学课程
**儿童文学专攻（硕士班）
**国语国文学专攻（硕士班）
**法语法国文学专攻（硕士班）
**英语英国文学专攻（硕士班）
**语言、文学专攻（博士班）

**参考资料**

**外部链结**
  白百合女子大学 date=20210406184046
自由丘站 (东京都)

自由丘站（f=y）是位于日本东京都目黑区自由之丘一丁目，属于东急电铁的铁路车站。此站是目黑区最南的车站。

**概要**
此站有东横线与大井町线停靠，是两条路线的转乘站。东横线的车站编号是TY07、大井町线是OM10。
此站是站长所在站，管理「自由丘管内」此站与东横线都立大学站、大井町线绿丘站、九品佛站、尾山台站、等等力站、上野毛站6个车站。

**历史**
1927年（昭和2年）8月28日，以东京横滨电铁东横线九品佛前站（九品仏前駅）的站名启用。当时的月台配置是岛式1面2线。
*1929年
** 10月22日，改名为自由丘（自由ヶ丘駅）。
** 11月1日，大井町线开通。- 1959年（昭和34年），东横线月台改为岛式2面4线。- 1961年（昭和36年），站前圆环设置女神像。- 1966年（昭和41年）1月20日，日文拼字改为平假名而成为「自由が丘駅」。- 2005年度开始耐震补强与对无障碍环境的改良工程。- 2005年（平成17年）10月31日，北剪票口改建完成。- 2006年
** 2月7日，大井町线1号线月台，东横线3、4与5、6号线的扶手电梯竣工。
** 3月31日 - 连结东横线月台与大井町线月台的电梯启用。
** 12月18日 - 正面口新设的售票处完工。
** 12月21日  - 正面口的资讯处与定期券售票处启用。- 2007年（平成19年）3月下旬 - 正面口前与东横线月台之间的电扶梯竣工。开通新付费区。- 2008年（平成20年）3月 - 同月28日起大井町线开始运行急行，本站完成6辆编组月台延长工程。- 2009年（平成21年）3月 - 为了因应与东京地下铁副都心线相互直通运转，本站进行月台延长工程以停靠十辆编组的特急、通勤特急、急行。- 2012年（平成24年）3月30日 - 「〜智慧模型自由丘站明亮计划〜」：东急线首座车站采取全LED照明。。- 2013年（平成25年）
** 3月16日 - 月台延伸区域启用。
** 3月31日 - 「〜智慧模型自由丘站明亮计划〜」：站内照明更新为「OLED照明器具」。
EL-Light (OLED) 1.jpg|定期券售票处的OLED照明（2012年度）
EL-Light (OLED) 2.jpg|正面口剪票窗口的OLED照明（2012年度）
Jiyugaoka Sta.'s LED and OLED Lighting.jpg|月台采用LED照明（2012年度）

**车站结构**
大井町线（1号月台、2号月台）为对向式月台2面2线的地面车站，东横线（3号月台－6号月台）为岛式月台2面4线的高架车站。

**月台配置**
（来源： 东急电铁:车站构内图 date=20190617144519 ）
东横线自2001年3月28日特急开始运行以来，与菊名站一样全日进行缓急接续。缓急接续时，外侧副本线的3、6号线停靠各站停车，内侧本线的4、5号线停靠特急、通勤特急、急行。平日早晨尖峰时段可见涩谷方向月台乘客大排长龙，大量人潮涌入急行、通勤特急列车。
过去大井町线的九品佛侧有自由が丘検车区。2007年11月15日检车区废除。
站名标看板在2012年3月实施的「〜智慧模型自由丘站明亮计划〜」中全面LED化，使用薄型的LED看板。
平日有本站起讫的各站停车班次，早晨有三班开往菊名站，夜间元町・中华街站有一班开至本站。
另外，3号线与6号线的副本线会在深夜停放车辆，隔日早晨再回送。
本站 - 田园调布间设有横渡线供列车紧急折返使用。
收费座席指定列车「S-TRAIN」在周六日驶入东横线并停靠本站。

**车站设施**
 正面口
** 定期券售票处、公共电话、交番、公共厕所- 南口
** 投币式置物柜、公共电话- 北口
** 内线电话、公共电话、投币式置物柜、ランキンランキン自由之丘店- 大井町线上行月台
** 厕所、toks、 TECO PLAZA date=20210116004526 自由丘站店、公共电话、スープストックトーキョー自由之丘店- 大井町线下行月台
** 厕所、toks、ranKing ranQueen自由之丘南口店

**使用情况**
2016年度1日平均上下车人次如下表。- 东横线 - 2016年度1日平均上下车人次为98,262人。- 大井町线 - 2016年度1日平均上下车人次为55,703人。

**各年度1日平均上下车人次**
近年1日平均上下车人次变化如下表。

**各年度1日平均上车人次**
各年度1日平均上车人次如下表（包括大井町线的上车人次）。

**车站周边**
 超市
** fullel with（フレル・ウィズ）自由之丘东急ストア
** Peacock Store自由之丘店
** 青叶食品馆自由之丘店
** THE GARDEN自由之丘自由之丘店
** 纪之国屋等等力店- 其他
** 奥泽站（步行10分）
** 目黑自由之丘邮便局
** 东急PLAZA
** MELSA自由之丘店
** 白桦广小路广场
** 自由ヶ丘学园高等学校
** 自由之丘甜点森林
** 山野楽器自由之丘店
** 鱼菜学园
** 山田电机LABI自由之丘店
** marie claire（マリークレール）通
** Luz自由之丘
** 自由之丘产能短期大学
** 熊野神社 (目黒区)

**巴士路线**
东急Coach自由之丘线- 自由丘站
** 东急巴士
***  往驹大深泽校区前（经深泽一丁目、深泽不动前） ※除假日15时至18时以外全日行驶
***  往驹大深泽校区前（经EEDAN MALL深泽、深泽不动前） ※早晨、深夜行驶
***  往东京医疗中心（经EEDAN MALL深泽） ※白天行驶- 自由丘站入口 - 自01系统与自12系统的巴士站名为自由丘站。
** 东急巴士
***  往涩谷站（经八云高校、东京医疗中心前、驹泽大学站前）
***  往田园调布站
***  往驹大深泽校区前（经深泽一丁目、深泽不动前） ※假日15时至18时行驶
***  往东京医疗中心（经EEDAN MALL深泽） ※假日15时至18时行驶

**站名由来**
附近的古刹九品仏浄真寺安置9座阿弥陀如来像，因而称作「九品佛」（hg=くほんぶつ）。车站设站当时作为最近站而命名为「九品佛前站」。随着大井町线通车，该寺附近新设「九品佛站」，原先计划以车站所在地荏原郡碑衾村大字衾（ふすま）更名为「衾站」，后因大字改为自由之丘，因而直接改为「自由丘站」。

**相邻车站**
 18px 东急电铁
 TY 东横线
: ■特急、□通勤特急
:: 中目黑（TY03）－自由丘（TY07）－武藏小杉（TY11）
: ■急行
:: 学艺大学（TY05）－自由丘（TY07）－田园调布（TY08）
: ■各站停车
:: 都立大学（TY06）－自由丘（TY07）－田园调布（TY08）
 OM 大井町线
: ■急行
:: 大冈山（OM08）－自由丘（OM10）－二子玉川（OM15）
: □各站停车（二子新地、高津通过）、■各站停车（二子新地、高津停车）
:: 绿丘（OM09）－自由丘（OM10）－九品佛（OM11）

**参考资料**

**延伸阅读**
 ref=jtb

**参见**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 name=自由が丘- 自由が丘オンラインマガジン date=20210128153831 - 东急东横线都立大学～自由が丘站间连続立体交差事业の推进に向けて（现况调查）
边境禁区通行证

上水警署边境禁区通行证办事处 
边境禁区通行证（Closed Area Permit），俗称禁区纸，是发给在香港边境禁区内居住、探望亲友、工作、通行或接送学童上学／放学的「特定人士」用。通行证的有效期最多为五年，申请人可于上水警署申请。十八岁以下的禁区居民无须申请禁区纸亦可自由进出禁区。
由1997年起，上水警署边境禁区通行证办事处（沙头角公路龙跃头段8号）签发的禁区纸的可进入分区，分为落马洲/打鼓岭/沙头角/中英街四个区。进入某一禁区须持有该区域的禁区纸。
而自2024年1月1日起，警方接受以旅游为目的，以网上形式预先申请进出沙头角（不包括中英街）的禁区纸，但仅限一次有效，而且须受每日配额及进出时间限制。

**参考文献**

**外部连结**
  香港警察边境禁区通行证办事处 date=20191023220907 

**参见**
 边境特别管理区通行证
共轭类

数学上，特别是在群论中，群的元素可以分割成共轭类（Conjugacy class）；同一个共轭类的元素有很多共同的属性。非交换群的共轭类有很多关于该群的结构的重要特征。对于交换群，这个概念是平凡的，因为每个类就是一个单元素集合。
在同一个共轭类上取常值的函数称为类函数。

**定义**
对于群  中的元素  和  ，  称为  关于  的共轭。类似地，对元素  和  ，如果存在元素  使得  ，可以称  和  共轭。
对由可逆矩阵构成的一般线性群  ，共轭的元素（矩阵）称为相似矩阵。
共轭是一种等价关系，因此可以  分割为等价类。（这表示群的每个元素属于恰好一个共轭类，而类  和  相等当且仅当  和  共轭，否则不相交。）包含群  中元素  的等价类是

称为  的共轭类。 的类数是不同共轭类的个数。同一个共轭类中的元素的阶相同。

**例子**
对称群，由所有3个元素的6个置换组成，拥有三个共轭类：- 恒等 (abc -> abc)表示为(1)- 对换 (abc -> acb，abc -> bac，abc -> cba)表示为(23) (12) (13)- 三阶轮换 (abc -> bca，abc -> cab)表示为(132) (123)
对称群，由4个元素的全部24个置换组成，有5个共轭类：- 恒等- 对换- 三阶轮换- 四阶轮换- 双对换
参看立方体的恰当转动，它可以用体对角线的枚举刻划。- 在矩阵，在同一个共轭类的矩阵称为相似矩阵。

**属性**
 单位元总是自成一类，也就是说。- 若可交换，则对于所有和属于成立；所以对于属于成立；可见这个概念对于交换群不是很有用。- 若的两个元素和属于同一个共轭类（也即，若它们共轭），则它们有同样的阶。更一般地讲，每个关于的命题可以转换成关于的一个命题，因为映射是一个的自同构。- 的一个元素位于的中心当且仅当其共轭类只有一个元素，本身。更一般地讲，若代表中的中心化子，也即，有所有满足的元素组成的子群，则指数等于的共轭类中元素的个数。

**共轭群作用**
令  为群，对任意  ，定义  关于自身的群作用
  。
在作用  上的轨道是其在群  中的共轭类。元素  的稳定子群等于该元素的中心化子。
类似地，我们可以令  作用在  的所有子集构成的集合，有
  。
又或者是作用在  的子群构成的集合。

**共轭类方程**
若  为有限群，对  的任意元素  ，其共轭类中的元素可以与中心化子  的陪集一一对应。因为同一陪集的任意两元素  和  （存在  使得  ）对  的共轭相同：
  。
由于  在  上的轨道等于其共轭类，其稳定子群等于其中心化子，上述结论亦可以由轨道-稳定化子定理给出。
的共轭类的元素个数等于它的中心化子的指数  ，因而整除  的阶。
进一步的有，对于任何群  ，从  的每个元素个数大于  的共轭类中取出一个元素来定义一个代表集  。则  是群的中心  以及  中所有元素的共轭类  的不交并集。由此可得群论中重要的类方程：
 
其中求和取遍对于每个  中的  的  。注意  是  的共轭类的元素个数。该方程经常用于获得关于共轭类或者中心的大小的信息。

**例子**
考虑一个有限的 p-群  （即元素数目为  的群，其中  是一个质数且  ）。我们将证明：每个有限p-群有非平凡的中心。
因为  的任意子群的指数必须整除  的次数，所以每个  等于  的一个幂  ，  。类方程给出
  
由于  整除  和  ，  必须整除  ，所以 。

**子群和一般子集的共轭**
更一般的来讲，给定任意G的子集S（S不必是子群），我们定义一个G的子集T为S的共轭，当且仅当存在某个g属于G满足T = gSg−1。我们可以定义Cl(S)为所有共轭于S的子集T的集合。
一个常用的定理是，给定任意子集S，N(S)（S的正规化子）的指数等于Cl(S)的次数：
|Cl(S)| = G : N(S)
这是因为，如果g和h属于G，则gSg−1 = hSh−1当且仅当gh −1属于N(S)，换句话说，当且仅当g和h属于N(S)的同一个陪集。
注意这个公式推广了前面关于共轭类元素的个数的定理（S = {a}的特殊情况）。
上述定理在讨论G的子群时尤其有用。子群可以由此分为等价类，两个子群属于同一类当且仅当它们共轭。共轭子群是同构的，但是同构子群未必共轭（例如，交换群可以有两个不同的互相同构的子群，但是它们不可能共轭）。

**作为群作用的共轭类**
如果对于任意两个G中的元素g和x定义
g.x = gxg−1
则我们有了一个G在G上的群作用。该作用的轨道就是共轭类，而给定元素的定点子群就是该元素的中心化子。
同样，我们可以定义一个在G的所有子群或者所有子集的集合上的G的群作用如下
g.S = gSg−1。

**参看**
 群- 群作用- 中心化子和正规化子

**参考**
 Herstein, I.N. Abstract Algebra, Wiley, ISBN 0-471-36879-2- Dummit, David and Richard Foote. Abstract Algebra, Wiley, ISBN 0-471-43334-9- Lang, Serge. Algebra, Springer, ISBN 0-387-95385-X
封闭道路通行许可证

封闭道路通行许可证（Closed Road Permit）是香港运输署签发给车辆进入封闭道路的许可证。

**类别**
封闭道路通行许可证有两大类，包括大屿山的封闭道路及边境禁区的封闭道路。

**发出条件**

**大屿山的封闭道路**
东涌道禁区许可证，是运输署发给有真正需要进入大屿山东涌道通行的车辆用，东涌道是一条大屿山封闭道路，也是临时禁区。除在大屿山区内路线行走的专利巴士、大屿山的士（蓝色）和紧急服务车辆外，每天在上午8时至晚上6时之间使用东涌道的车辆，均须持有大屿山封闭道路通行许可证和东涌道禁区许可证。至于重量逾5.5公吨的车辆，则不准使用东涌道。

**边境禁区的封闭道路**
过境车辆可向香港运输署申请边境禁区「封闭道路通行许可证」。前往中国大陆之过境车辆必须获得广东省公安厅签发的「粤港澳机动车辆往来及驾驶员驾车批准通知书」后，才可申请边境禁区的封闭道路通行许可证。所有过境车辆均须持有有效「封闭道路通行许可证」，才可驾车经许可证上所指定的过境通道过境，以及相关之禁区道路，包括：落马洲管制站、沙头角管制站、文锦渡管制站、深圳湾管制站及港珠澳大桥管制站；此外，市区的士（红色）、新界的士（绿色）、专线小巴及专利巴士，可以来往落马洲支线管制站和深圳湾管制站及于特订时间内可以来往落马洲管制站。

**例外**
有些车辆毋须封闭道路通行许可证出入指定的封闭道路，包括西部通道可让市区和新界的士，免许可证出入，而落马洲管制站以南的封闭道路，在每天23:00至06:00，让市区和新界的士，还有绿色专线小巴，于该时间内出入。
拓殖大学

恩师记念讲堂
拓殖大学（f=y），简称拓大，是一所本部位于日本东京都文京区、拥有百年以上校史的著名私立大学。由明治时期的“台湾协会学校”改制而成。建校于明治三十三年（1900年），由时任内阁总理大臣、第二任台湾总督桂太郎正式创办。并于1922年与关西大学、立命馆大学、龙谷大学、专修大学、立教大学等6所高校作为私立大学被旧日本帝国政府认可。作为二战前成立的旧制大学，拓殖大学是日本第12座私立大学，历史悠久。

**历史**
初代校长/桂太郎
第二代校长/小松原英太郎
第三代校长/后藤新平
拓殖大学的前身是由曾任台湾总督与日本首相的桂太郎于1900年创立的「台湾协会学校」，原本是为了培养开拓殖民地台湾的人才而成立，创立的第一年并没有独立校舍，而是借用法政大学校区的一部分，第二年才迁至现今的文京校区。1918年改称为「拓殖大学」。
1949年（昭和24年）拓殖大学加入由青山学院大学、一桥大学、东京工业大学、中央大学、日本大学、上智大学等东京都21校协同组建的“东都大学棒球联盟”。
2000年，日本天皇明仁、皇后美智子出席拓殖大学建校一百周年纪念庆典。
2012年6月，拓殖大学总校长、研究生院教授森本敏出任防卫大臣，是野田内阁首位出任防卫大臣的民间人士。

**教育**
拓殖大学设置有5个学部14个学科，以及日语教育别科和北海道短期大学。是一所综合大学。

**目前校区**
文京校区（东京都文京区小日向3-4-14）
*八王子校区（东京都八王子市馆町815-1）

**参考文献**

**外部连结**
www.takushoku-u.ac.jp
大屿山封闭道路通行许可证

大屿山封闭道路通行许可证（Lantau Closed Road Permit）是香港运输署发给有真正需要进入大屿山或在大屿山通行的机动车辆用，除东涌道石门甲以北路段、北大屿山公路、香港国际机场和东涌新市镇的道路外，大屿山的所有道路皆属封闭道路。2000年4月1日，共有3277辆车辆获发许可证。

**参见**
东涌道禁区许可证

**外部连结**
 大屿山封闭道路通行许可证date=20111031021901
东北福祉大学

东北福祉大学（f=t）是一所位于日本宫城县仙台市的私立大学，创立于1962年。前身是创立于1875年的「曹洞宗専门支校」。

**概要**
东北福祉大学着重培养学生取得「社会福祉士」与「精神保健福祉士」的国家资格，因此与日本社会事业大学、日本福祉大学并称「福祉三大学」。
东北福祉大学与历史背景相同的驹泽大学、爱知学院大学是姊妹校。近几年棒球繁盛，培育出许多优秀的职业棒球选手。

**学部与大学院**

**学部**
综合福利学部
*儿童科学部
*健康科学部
*通信教育部

**研究所（大学院）**
综合福利学研究科
*通信制大学院

**知名人物**
小川诚二 - 教授，功能性磁共振成像（fMRI）发明者，日本国际奖、盖尔德纳国际奖、庆应医学奖得主
*松山英树 - 校友，首位日本人高尔夫美国名人赛冠军

**外部连结**
东北福祉大学网站 date=20070929091239
缓急接续

缓急接续（f=y）是指铁路线中同时有速度慢的列车（主要为普通列车）与速度快的列车（特急、急行列车）的时候、特急、急行列车与普通列车于同一车站停车、供乘客作列车间相互转乘。大多分配于同一个岛式月台作转乘。由于前者一般叫作「缓行」，后者叫作「急行」，所以有「缓急接续」之称。还有称作「缓急结合」的。
优点是只有普通列车停靠的车站的乘客可以就近于转乘站利用快车，反之乘客目的地若为快车不停靠的车站，也能先搭乘快车到最近的转乘站再改搭普通列车以节省时间。缺点是快车容易变得拥挤，普通列车需等候快车而使整体行车时间被拉长。故意避免缓急接续情况出现就称为缓急分离，尽管在某些情况下并不是刻意迁就，例如依照列车等级分配行驶轨道的四线铁路，如果为了赶点效率而不希望列车在车站做过久的停留，则不一定会等待另一等级的列车。
缓急接续又可称为接续追越，普通列车于车站内副正线或侧线等待快车于车站内正线到站停车，快车发车后普通列车再出发。主要由地上线使用。
缓急分离又可称为通过追越，普通列车于车站内副正线或侧线等待，快车由车站内正线或通过线直接超越普通列车并通过车站不停车。主要使用于地下铁、新干线、有料特急列车的待避。

**应用**

**22px 日本**
 JC 中央线快速：国分寺站、三鹰站- JA 埼京线：武藏浦和站- TY 东急电铁东横线：自由丘站、菊名站- TX 筑波快线：八潮站、流山大鹰之森站、守谷站- 22px 小田原线：经堂站、成城学园前站、登户站、向丘游园站、新百合丘站、町田站、海老名站、新松田站- 22px 山阳本线：岩国站

**22px 韩国**
 SM1：东豆川站、德亭站、杨州站、议政府站、道峰山站、仓洞站、开峰站、驿谷站、富川站、松内站、富平站、铜岩站、朱安站、济物浦站、东仁川站、衿川区厅站、安养站、军浦站、义王站、成均馆大学站、水原站、饼店站、乌山站、西井里站、平泽站、成欢站- SM4：安山站- SM9：麻谷渡口站、加阳站、铜雀站- KR1：文山站、云井站、幸信站、陶农站、德沼站、两水站、龙门站- KR5：古索站、器兴站- KR4、ITX-青春：江村站、加平站、清平站、磨石站、坪内好坪站、思陵站、退溪院站

**22px 中国大陆**
 f、f：民安大道站- f、f：重庆西站- prdir广惠城际铁路：东莞西站、广州莲花山站- prdir广肇城际铁路：佛山西站、三水北站、鼎湖东站- prdir广清城际铁路：清城站

**22px 台湾**
 ：新北产业园区站、长庚医院站

**22px 美国**
 JC纽约地铁1号线、JC纽约地铁2号线、JC纽约地铁3号线：96街、72街、时报广场-42街车站、14街、钱伯斯街- JC纽约地铁4号线、JC纽约地铁5号线、JC纽约地铁6号线：149街-大广场、125街、大中央-42街、14街-联合广场、布鲁克林大桥-市政府- JC纽约地铁A线、JC纽约地铁C线：168街、145街、125街、59街-哥伦布圆环、42街-港务局客运总站、14街、西四街-华盛顿广场、坚尼街、钱伯斯街、百老汇交汇、尤克利德大道- JC纽约地铁B线、JC纽约地铁D线：贝德福德公园林荫路、王桥路、福德汉姆路、特雷蒙特大道、145街、125街、59街-哥伦布圆环- JC纽约地铁N线、JC纽约地铁R线、JC纽约地铁W线、JC纽约地铁Q线：57街-第七大道、时报广场-42街车站、34街-先驱广场、14街-联合广场
女王大学

女王大学（或皇后大学，Queen's University）可以指：- 贝尔法斯特女王大学，位于英国北爱尔兰- 京士顿女王大学，位于加拿大安大略省- 纽约市立大学皇后学院，位于美国纽约州

**历史大学**
 爱尔兰女王大学（Queen's University of Ireland，1850 - 1882）后逐渐演变为四所大学：
** 都柏林大学 (爱尔兰国立大学)
** 科克大学
** 贝尔法斯特女王大学
** 爱尔兰国立大学大学戈尔韦

**其他**
 皇仁书院，原名皇后书院

**参见**
 皇后学院
东涌道禁区许可证

东涌道禁区许可证是香港运输署于2010年6月以前，发给有真正需要进入大屿山东涌道通行的车辆用，东涌道是一条大屿山封闭道路，在过去也被划为临时禁区。除在大屿山区内路线行走的专利巴士、大屿山的士和紧急服务车辆外，每天在上午8时至晚上6时之间使用东涌道的车辆，均须持有大屿山封闭道路通行许可证和东涌道禁区许可证。至于重量逾5.5公吨的车辆，则不准使用东涌道。

**废除**
随着新东涌道兴建工程完成，自2010年6月1日起，由石门甲至屿南道起点的东涌道路段禁区经已撤销，但仍属于封闭道路，车辆需具有大屿山封闭道路通行许可证方能通行。
昔日政府会在东涌道东涌石门甲入口设立禁区检查站检查往返车辆，现时该检查站已经拆御。
梅叔鸾

梅叔鸾（hn=梅叔鸾；CatIdx=S梅）是越南第三次北属时期的一位起义军首领。722年，他发动反对唐朝的起义，自称梅黑帝（hn=梅黑帝），但很快被唐朝官军所灭。

**生平**
梅叔鸾生于枚埠地区（现越南河静省石河县），他身材魁梧，面目黝黑。自幼家中贫寒，及后迁至玉征（现南坛县），每天到山上捡柴、干粗活、种田及放牛。
因缴交赋税以及服役的问题，交趾人长期不满唐朝的统治，曾数度叛乱。722年，唐朝向交趾催交贡品荔枝，引起农民不满。梅叔鸾便乘机号召农民起义反唐，附近大量对唐朝不满的民众前来投奔。梅叔鸾在沙南设置根据地，借着地形险要的优势，以图对抗唐朝的军队。后来他亦沿着蓝江，于卫山附近建起万安城，以此地为都城，自称“黑帝”反抗唐朝。随后，他联合邻国占婆、真腊，以及骆州都护府各地的山区酋长等。一时间，安南的三十二州都被他攻陷，号称有四十万人。
唐玄宗得知交趾叛乱之后，派遣骠骑将军兼内侍杨思勖出征。杨思勖召募首领子弟十万，与安南大都护光楚客一起前往镇压，沿着马援攻打交趾的故道，出其不意地偷袭起义军，大败起义军。梅叔鸾败逃，不久即去世。残余部众立其第三子梅叔辉为君，是为梅少帝，但不久即为唐朝官军所灭。

**后世纪念**
后世的越南人对其极为推崇，今日越南多座城市有以他名字命名的街道，顺化市有梅叔鸾街，河内市有梅黑帝街。

**注释**

**参考资料**
 《越南历史》，余富兆着，军事谊文出版社，ISBN 7-80150-151-9- 《越南历史》（1977年），越南社会科学委员会，北京人民出版社
海洋大学

海洋大学可能是指：

**韩国**
韩国海洋大学，1945年成立，位于釜山。
*木浦海洋大学，1950年成立，位于木浦市。

**台湾**
国立台湾海洋大学，简称海大、海洋大学、台湾海大或基隆海大，位于台湾基隆市，其前身为1953年创校的台湾省立海事专科学校，1989年改制为国立台湾海洋大学。
*台北海洋科技大学，位于新北市，前身为1966年创校的中国海事专科学校，2017升格为台北海洋科技大学。

**中国大陆**
中国海洋大学，1924年成立，位于山东省青岛市。
*广东海洋大学，1935年成立，位于广东省湛江市。
*上海海洋大学，创立于1912年，是中国历史最悠久水产学院。
*大连海洋大学，1952年的东北水产技术学校，2010年，更名为大连海洋大学。
*浙江海洋大学，原舟山市的浙江海洋学院，2016年改为现名。
*江苏海洋大学，原淮海工学院，2019年改为现名。
*深圳海洋大学，深圳市一所筹备中的大学。

**日本**
东京海洋大学，由东京商船大学和东京水产大学合并而成。

**斯里兰卡**
Ocean University of Sri Lanka，根据斯里兰卡议会通过的法案于2014年成立，以前称为国家渔业和航海工程学院。
尾

尾，又称尾巴（英语：tail），是指位于动物体背部尾端的部份，特别是指构造柔韧可弯曲、且明显分开于躯干的附肢部份，大致上相当于哺乳动物, 爬行类与鸟类的骶骨（荐骨）和尾骨。一般而言尾巴是脊椎动物的专属特征，然而有些无脊椎动物也拥有类似尾巴的构造，例如蝎子的尾巴、或是弹尾虫(furcula)分岔的部位。

**功能**
动物的尾巴可以用于各种不同的功能，例如鱼类和其他的海洋生物能够利用尾巴来游动，而有些陆生动物则以尾巴保持平衡（例如猫）、或是抓牢身边的东西（例如猴）。
鱼类的尾巴
蝎子的尾巴
狐猴的尾巴
鸟类以尾巴控制方向与保持平衡
尾巴也能够作为动物社会的信号，例如鹿会以尾巴来警告可能发生的危险、还有饲养犬会利用尾巴来表达情绪。例如摇尾表示友善，直竖表示攻击。在一些特殊的进化上的压力之下，会导致动物出现武装而具攻击性的尾巴，甚至含有毒液，例如蝎子。 
某些蜥蜴品种的尾巴能够在必要的情况下，永久地分离（脱落）躯体，像是为了逃脱某些肉食动物的控制、或是分散其注意力以得到逃脱的机会。通常这些蜥蜴的尾巴会在一段时间之后再长出来，然而新长出的尾巴颜色，会比原先的更暗。
对于大部分的鸟类而言，尾巴是由羽毛延伸组成的，充当鸟类的方向舵以保持平衡、并控制本身飞行，同时也能在鸟类于高处歇息时提供平衡。
孔雀的尾巴可以用来求偶。
松鼠的尾巴可以用来平衡和保暖。

**人类的尾巴**
人类胚胎在发育时有尾巴
人类在成为胚胎的初期是有尾巴的，尺寸大约为胚胎本身的六分之一，到了胚胎发展成为胎儿的时候，这个尾巴就会被成长中的身体所吸收。在极少数的情况下，婴儿诞生时身上仍有「软尾巴」，不含尾椎而只有血管、肌肉与神经。 在现代的医学程序中，是允许医师可以在胎儿分娩时顺道除去这个尾巴的。人类纪录上最长的尾巴，长在一个当时法属印度支那的十二岁男孩身上，测量长度为22.9公分（9英吋）。
人类的尾骨（coccyx）已经是骨盆的一部分，它位于肛门后方皮下，稍向前勾，在相同的位置，动物往往长的就是尾巴。通常我们把脊柱末端的三～五节称为尾骨，通常长3～4厘米。一些人相信，这是人类祖先类人猿曾经长有尾巴的证据。在千百万年的不断进化过程中，人类尾骨已经大大退化。
人类的尾骨非但不能像其他脊椎类动物那般自主的摇摆，它还与身体其他的脊椎有着三大明显区别：第一，脊椎体与脊椎体之间并没有椎间盘的存在，第二，脊椎体的后面没有真正的关节，第三，尾椎间也没有椎间孔道给神经线通过。但是，由于每节尾椎骨之间是由纤维组织联系，尾椎仍然保持一定的弹性，容易因受到撞击而受伤，最为多见的是骨折和脱位。
萎缩了的尾椎骨虽然已失去了脊椎骨和脊柱的一般功能，但并不代表它是没有功能的组织。尾椎不论在前面或后面都有肌肉的韧带附着。肌肉方面有提肛门肌，尾骨肌。它们形成了盘隔膜的后部，巩固尾骨的位置。当排粪便的时候或者孕妇生产的时候，尾骨会被向后推移，这些尾骨的肌肉能够把尾骨的肌肉拉回到原来的位置。在打喷嚏，咳嗽，呕吐，排尿，提举重物，前屈身躯时，尾骨的肌肉主要协助腹肌提升腹腔内的压力，令这些动作得以有效的运作。至于附着在尾骨的韧带，则有前荐尾骨韧带，侧荐尾骨韧带，肛尾缝，荐结节韧带，荐棘韧带等，它们的作用是尾骨荐骨以及尾骨的位置和组成盘隔膜。
香港出生登记证明书

香港出生登记证明书，俗称出世纸，是香港的出生证明书，由香港入境事务处发给在香港出生的婴儿。
根据香港法例第174章《生死登记条例》，婴儿出生后42天内，其出生登记手续可在出生区域内的出生登记处免费办理（惟取得出生登记证明书需要收费），否则超过42天才办理登记须付法定费用（如在婴儿出生42天后但不超过1年内办理出生登记手续，则须缴付登记费用港币140元。如超过1年始行办理，登记费用为港币680元）。如果婴儿在抵达医院或诊疗所前出生，或须补办出生登记申请 ，则应前往生死登记总处办理登记 。
出生登记证明书代表一个人的历史记载（证明书上的内容不得更改），标明他初来世界时的身份。任何人取得之出生证明书乃香港政府出生登记纪录册有关该婴儿出生纪录的核证复本。
现时香港出生登记证明书的标准规格首次使用于1995年后期出生的婴儿，与之前的版本分别是相对是较为长型，而且采用手写记录（除了婴儿和其家长的名字会有中文标示外，其他栏目都是英文标示）和会在页的顶部注有殖民地时期的香港徽章。

**外部连结**
香港入境事务处关于出生登记的说明 date=20090116074638
超特急列车

超特急（超特急）是日本的一种列车等级，意指比特别急行列车（特急）更快速的列车。除了作为正式的列车等级称呼之外，有时也常被当作一些等级较高的高速列车之暱称使用。

**列车类别与暱称**
今日在日本铁路界，并没有使用「超特急」作为正式等级类别的列车，但是在过去的确有这种列车存在。现在，等级比「特急」还高的列车通常被称作「快速特急」。

**二战前**
第二次世界大战前的日本有「超特急」称呼的著名列车，1930年（昭和5年）10月于东京站～神户站间运行的特别急行列车「燕」号以及外地满洲国开行的亚细亚号列车。其时刻表的时间设定上比其他特急列车更短，只停靠必要的大都市，使用的蒸气机车有补助给水车连结，蒸气机车牵引列车使用最大限速度运行。故「燕」通称为「超特急」，正式列车种别是「特别急行」。
同时期，1933年（昭和8年）12月阪和电气铁道（于现在的JR西日本阪和线运营的私铁会社）把同社线中最高速的列车命名为「超特急」。这是正式的列车种别名称，之下有「特急」存在。爱知电气铁道（于现在的名古屋铁道名古屋本线运营的会社）同样于神宫前站～丰桥站间设有比同线的「特急」、「急行」更快速的列车，1930年（昭和5年）9月爱知电气铁道以デハ3300形电车运行的超特急列车「朝日号（あさひ）」开始运行。之后京阪电气铁道新京阪线（现在的阪急电铁京都线）亦把同线行走的「特急电车」称为「超特急」。

**二战后**
特急列车本身，于二战期间的1944年（昭和19年）废除，直到1949年（昭和24年）方复活。由于列车名称从「へいわ」变更为「lang|ja|燕子（つばめ）」的成功，在1956年（昭和31年）随着东海道本线的全线电气化，诞生了「超特急列车构想」，结果由于同线运行的特急、急行列车大部分电车化与东海道新干线的开业，而使计划废止。
再者，JR成立前后，于特急列车中引入新型车辆的速达列车，推出以「スーパー」为冠名、停车站经过精选设定的列车。不过与之前的「超特急」不同，这个单纯是车辆使用不同。
另外，整备新干线内新干线铁道规格新线通过的列车被命名为「スーパー特急」。

**新干线时代**
东海道新干线正在计划时，新干线常被表示为「梦の超特急」。构想当时为东京～大阪建设区间的行车时间由速达列车的6小时降至3小时。
新干线开业当时，「光」号是最速列车超特急，「回声」号只被称作特急。直至1972年（昭和47年）3月车费改为相同之后才没使用超特急这称呼。
1992年（平成4年）3月之后，「希望」号、「光」号、「回声」号皆设定为高车费，列车种别上不再使用「超特急」作表记。
但是新干线车内的英语广播依然使用如"This is the NOZOMI Super Express bound for Tokyo"（开往东京站的「希望」号超特急），而不是特急的Limited Express。

**相关条目**
 快速特急- 特急
国立海洋科技博物馆

国立海洋科技博物馆（简称海科馆、海博馆）是位于台湾基隆市中正区的科学博物馆，以海洋相关科技为展示主题，馆区依山傍海，西邻八斗子市街与八斗子渔港、东接东北角海岸风景特定区，有省道台2线（北部滨海公路）及台铁深澳线经过，总面积约48公顷。设有「海洋环境厅」、「海洋科学厅」等9个展示厅，以及潮境海洋中心、潮境公园、环保复育公园、八斗子公园等游憩设施，提供游客多管道的生态体验环境。

**历史**
1980年代，行政院在推动十二项建设计划的背景下，筹设两座以海洋为主题的国立博物馆，一座为屏东县车城乡的国立海洋生物博物馆（海生馆），另一座即为海科馆。
*1989年9月，行政院核定海科馆设址于八斗子。
*1990年，海科馆筹备处成立，设于国立台湾海洋大学。其中作为全馆核心的主题馆区位于已经关厂的台电北部火力发电厂，此厂兴建于日治时期，是当时台湾发电量最大的火力发电厂。
*2003年，海科馆筹备处迁入馆区内的「容轩」。
*2008年11月17日，海科馆筹备处再迁至馆区内的潮境海洋研究中心。其后陆续完成潮境工作站、环保复育公园、潮境公园、八斗子公园等设施，于2012年6月起分期开馆。
*2013年完成所有工程，并于同年12月30日举行主题馆开幕典礼。
*2012年5月，海科馆仿效海生馆的营运模式以OT模式委托庆富造船子公司庆阳海洋企业经营，而海洋生态展示馆采取BOT模式委由庆阳海洋兴建经营，特许时间为29年，并向以台湾土地银行为首的联贷银行团申请新台币9.5亿元，作为兴建及开馆事宜的经费。
*2015年2月8日，海洋生态展示馆动工，由英国福斯特建筑事务所设计。同年接收从美国运回台湾的清代木造船自由中国号，并展开修复工作。
*2017年10月15日，庆阳海洋企业因无法维持海科馆营运费用联贷的正常缴息，遭联贷银行团声请假扣押。12月12日，庆阳海洋企业因迟未依约完成海洋生态展示馆兴建，被海科馆解除委托经营契约；馆方自隔日起全面接手馆务，同时将劳务人员委外由优利资源整合负责，海洋生态展示馆BOT案则暂时不重新招标。
*2022年3月25日，潮境智能海洋馆开幕试营运至5月2日，试营运期间只提供海科馆周边与基隆市民、瑞芳区居民等预约参观，5月3日起全面开放。

**馆区设施**
 主题馆区：主要使用北部火力发电厂原有建筑，另外还包括邻近的八斗子渔港内的渔业署部分用地。全区采用「开发再利用」的方式，以发电厂原有建筑的基础上改建与增建设施。设计者为林洲民领军的仲观联合建筑师事务所。
**海洋科学及科技展示馆，内包含「水产厅」、「儿童厅」、「海洋文化厅」、「海洋科学厅」、「海洋环境厅」、「深海厅」、「深海展示厅」、「深海影像厅」、「船舶与海洋工程厅」等展馆。
**区域探索馆：以美丽与更迭、活力渔村和我们的故事为三大展示主题。于2012年6月30日试营运，9月1日正式开幕，采免费参观。
**潮境智能海洋馆（水族馆），原名:海洋生态馆：本馆将以BOT方式委外兴建营运，已于2022年5月3日开幕。
**IMAX 3D海洋剧场：可容纳300人，银幕高22公尺、宽28.4公尺，是目前全国最大的IMAX银幕。于2012年12月28日对外开放，2013年1月14日正式营运，采购票入场。海洋剧场已于2021 年升级为 8K 投影，也是台湾第一个8K投影剧院。
**行政及教育中心
**典藏及服勤设施
**停车场及其他公共设施- 研究及景观设施：
**潮境海洋研究中心
**环保复育公园（原址为垃圾掩埋场）
**潮境公园
**八斗子公园（开馆前既有设施，海科馆成立后纳入馆区）

**历任首长**

**交通资讯**
 基隆市公车103路线（八斗子线）
**海科馆站（碧水巷）- 基隆客运1051路线（国家新城 - 瑞芳）791路线（国家新城 - 福隆）R66路线（七堵车站 - 海科馆）
**海科馆站（碧水巷）- 大都会客运2088路线（基隆女中/八斗子 - 市府转运站）
**海科馆站（碧水巷）- 台铁深澳线
**海科馆站

**图集**
File:National Museum of Marine Science and Technology 0001.jpg|改建为主题馆之前的北部火力发电厂主厂房（2008年11月5日摄）
File:海洋科技博物馆FUJI8681.JPG|主题馆
File:IMAX Theater, National Museum of Marine Science & Technology.jpg|海洋剧场
File:Regional Exploration Building, National Museum of Marine Science & Technology.JPG|区域探索馆
File:国立海洋科技博物馆FUJI5506.JPG|行政中心
File:国立海洋科技博物馆FUJI8330c.jpg|从碧水会馆眺望主题馆
File:Chaojing Ocean Center 潮境海洋中心 - panoramio (1).jpg|潮境海洋研究中心
File:NMMST map board 20180717.jpg|设置于国立海洋科技博物馆之地图告示牌

**相关条目**
台湾博物馆列表
*国立海洋生物博物馆：中华民国政府在1980年代筹组的另一座海洋主题博物馆

**参考资料**

**外部连结**
  国立海洋科技博物馆date=20111026011938 - 国立海洋科技博物馆-  【海科馆长爆霸凌1】陈素芬失控咆啸音档独家揭露　员工身心失调引爆「职场有毒」https://www.mirrormedia.mg/story/amp/20241022inv003
分类:2013年建立的博物馆
本杰明·西利曼

本杰明·西利曼
班杰明·西利曼（英语：Benjamin Silliman，catIdx=S）是美国最早的科学教授之一。
西利曼出生于美国康乃狄格州的北斯特拉福特，之后在耶鲁学院求学，并分别在1796年和1799年获得了学士和硕士学位。1798年到1799年，他师从Simeon Baldwin，学习法律，并且在1799年－1802年在耶鲁担任助教，1802年转为正式教职。当时耶鲁大学校长Timothy Dwight四世提议由他讲授化学和自然历史，并提供给他新的教授职位。
西利曼在费城同James Woodhouse教授学习化学，并在1804年在耶鲁大学讲授了第一堂化学课。1805年他旅行至爱丁堡大学进行进一步的深入学习。
回到纽黑文后，他研究了当地的地质，并对在康乃狄格州Weston附近发现的陨石作了化学分析，并依此发表了美国最早的陨石研究方面的论文。1808年他继续在耶鲁大学讲学和从事研究，并陆续发现了许多元素的基本性质。作为耶鲁大学的荣誉教授，他在耶鲁讲授地质学直到1855年；1854年他发明了石油的分馏法。
西利曼反对奴隶制，并是林肯的支持者。他曾经是美国科学进步协会的会员。他创办了《美国科学学刊》（American Journal of Science），并且被美国国会提名为美国科学院院士。
耶鲁大学史德林化学实验室外的西利曼塑像
他的首次婚姻是在1809年9月17日与康州州长Jonathan Trumbull, Jr.的女儿Harriet Trumbull结婚。而Jonathan Trumbull, Jr.的父亲Jonathan Trumbull, Sr. 也曾任康州州长，并且是美国独立革命的英雄。西利曼和他的妻子育有4个子女。其中他的儿子小本杰明·西利曼（Benjamin Silliman, Jr.）后来也在耶鲁大学担任化学教授。
他的第二次婚姻是在1851年与Sarah Isabella (McClellan) Webb夫人结婚。
他逝于纽黑文。
耶鲁大学的一个住宿学院以他的名字命名，称为西利曼学院（Silliman College），在耶鲁大学的史德林化学实验室外也有他的塑像。
CSI犯罪现场 (游戏)

《CSI犯罪现场》（CSI: Crime Scene Investigation）是一套基于电视剧《CSI犯罪现场》的电脑游戏。该游戏由369 Interactive开发，Ubisoft发行，PC平台，2003年发表，并由Aspyr于Mac上发行。
这款游戏与《CSI犯罪现场：黑暗动机》、《CSI犯罪现场：谋杀的三维》及《CSI犯罪现场：迈阿密》一样，跟随五个布局截然不同的案件，然后在第五个案件中连接之前的四个案件。

**案件**

**案件1 - Inn & Out**
一名遭谋杀的女性受害者发现她被丢到草丝里。这个任务的第一部份由一个外部的声音作敍述你该怎样做。后期你得到自行探索证物的自由并在吉尔·葛瑞森旁边工作。

**案件2 - Light My Fire**
一名生意人家中的办公室发生火灾。玩家与莎拉·赛德尔于本案中一起工作。标题参考自门户乐队（The Doors）的同名歌曲。

**案件3 - Garvey's Beat**
你必需调查一个警察的死亡。玩家与尼克·史多克斯于本案中一起工作。

**案件4 - More Fun Than a Barrel of Corpses**
一个奇怪的电话打到CSI的接线总机。紧接着的调查中玩家偶然发现一具在桶中的尸体。玩家与华瑞克．布朗于本案中一起工作。

**案件5 - Leda's Swan Song**
葛瑞森失踪，而玩家的工作是找到他。这案件提供了与凯萨琳·韦罗斯合伙重新检查案件1与4犯案现场的机会。

**评价**
该游戏在不同平台上评分有较大差异，但商业上取得了较大的成功。NPD集团将其评为2003年4月第一周销量第三好的美国游戏，到月末还维持在全美第7的水平。平均零售价为30美元。

**参考文献**

**外部连结**
 GameSpot上 CSI犯罪现场的评论date=20070311072649
温莎大学

大学戏剧教学楼不是宿舍
温莎大学（University of Windsor）是一所位于加拿大安大略省温莎市的大学。温莎大学提供本科学位、研究生学位、博士学位、实习及专业学士学位。温莎大学是加拿大最南端的公立大学。

**著名校友**
温莎大学自1857年创校以来，培养了诸位杰出校友。其中政界包括：联邦内阁部长，加拿大安大略省高等法院法官，教育部长和联邦内阁国会议员。商界包括：加拿大安大略省注册会计师协会主席，世界三大汽车制造商之一的克莱斯勒集团首席运营官，以及加拿大皇家银行的首席运营官，中国卫星通信集团董事长。
政界和法律界
*约翰·瑞奇斯，美国戴文能源公司主席
*高穆斯，联邦内阁部长
*苏珊娜·古德曼，安大略省高等法院法官
*约翰·奥滕海曼，教育部长
*约翰·比托夫，多伦多奥申委主席
*苏珊·惠兰，联邦内阁国会议员
*彭建邦，现任宾顿市市长、安大略进步保守党党领 (2015-2018)、巴里选区国会议员 (2006-2015)
商界
*戴夫·威尔逊，安大略省注册会计师协会主席
*汤姆·莱索达，莱斯勒集团首席运营官
*马尔乔内， 菲亚特首席执行官
*马克·巴里克，加拿大皇家银行首席运营官
*阿尔文·桑托斯，加拿大皇家银行资产管理首席运营官和财务官
*弗兰克·埃瓦斯夏恩，克莱斯勒集团执行副总裁
*温云松,  中华人民共和国国务院前总理温家宝之子，中国卫通前董事长
*林国诚，香港电讯(PCCW-HKT)无线业务市场营销总裁
*刘銮雄，香港华人置业前主席

**参考资料**

**外部连结**
 温莎大学 date=20210421061314
运输学系

运输学系，为大学院校中的科系之一，主要研究的学门为运输学、作业研究（Operation Research）、交通工程、供应炼管理、肇事鉴定、交通法规与基础的统计与会计等，因应学科领域的转变，各校系走向皆有不同，有的如偏向运输、电信、工程、管理、法规、物流等。

**相关科系**

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**大学**
 中央警察大学 - 交通学系 - 国立交通大学 - 运输与物流管理学系- 国立成功大学 - 交通管理科学系 - 国立台湾海洋大学 - 航运管理学系 - 国立台湾海洋大学 - 运输科学系- 逢甲大学 - 运输与物流学系 - 中华大学 - 企业管理学系智慧运输与物流组- 长荣大学 - 航运管理学系 - 真理大学 - 航空服务管理学系 - 淡江大学 - 运输管理学系 - 开南大学 - 物流与航运管理学系 - 开南大学 - 空运管理学系- 开南大学 - 交通运输学系

**技专院校**
 国立高雄科技大学 - 运筹管理系 - 国立高雄科技大学 - 航运管理学系、航运技术系- 国立高雄餐旅大学 - 航空暨运输服务管理系 - 国立澎湖科技大学 - 航运管理系- 中华科技大学 - 航空服务管理系- 台北海洋科技大学 - 海空物流与行销系- 醒吾科技大学 - 行销与流通管理系

**相关研究所**
 中央警察大学 - 交通学系硕士班 - 国立台湾大学 - 土木工程学系硕士班-交通工程组 - 国立成功大学 - 交通管理科学系硕士班-甲、乙、丙组- 国立交通大学 - 交通运输研究所（硕士班、博士班），已并入运输科技与物流管理学系（设硕博士班）- 国立东华大学 - 运筹管理研究所（硕士班）、企业管理研究所-运筹管理组（博士班）- 国立中央大学 - 土木工程学系硕士班-运输工程组- 国立高雄科技大学 - 运筹管理学系（学士班、硕士班）- 国立暨南国际大学 - 土木工程学系硕士班-环境与管理组（含运工）- 国立台湾海洋大学 - 航运管理学系（硕专班、硕士班、博士班）、运输科学系硕士班- 中原大学 - 土木工程学系硕士班-运输组- 中华大学 - 运输科技与物流管理学系（硕士班、博士班）- 中华科技大学 - 航空服务管理系硕士班
*醒吾科技大学 - 行销与流通管理系硕士班（硕专班）- 长荣大学 - 航运管理学系硕士班- 淡江大学 - 运输管理学系硕士班- 逢甲大学 - 运输与物流学系硕士班- 开南大学 - 物流与航运管理学系（硕士班、硕专班）- 开南大学 - 空运管理学系硕士班（硕士班、硕专班）- 台北海洋科技大学 - 海空物流与行销系硕士班

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**大学**
 日本大学 - 社会交通工学科

**相关条目**
 交通运输- 公路运输- 铁路运输- 航空运输
Corel

科-{}-立尔数位科技，英文名为Corel，中国大陆名为科亿尔数码科技，是一间电脑软件公司，总部在加拿大安大略省渥太华。主要产品包括CorelDRAW、Painter、PaintShop Pro、会声会影、WinZip和WordPerfect等。

**历史**
1985年由Michael Cowpland创办，早期原希望成为研究实验室。Corel是"Cowpland Research Laboratory"的简称。1990年代以CorelDRAW得到很大的成功，并曾经是加拿大最大的软件公司。1996年收购WordPerfect文件编辑器与微软对抗，但计划失败，最终需要大幅裁员。
2001年年底收购Micrografx涉足图形图像领域。
2003年首次在纳斯达克和多伦多证券交易所上市。
2004年收购Jasc Software，将PaintShop Pro收入囊中。
2006年再次在纳斯达克上市，并收购压缩软件开发商WinZip，斥资1.96亿美元收购多媒体软件巨头英特维，完成了英特维和友立资讯的合并。
2009年公布Vector Capital将会购入余下的普通股，完成后Corel将再次为私人拥有。
2021年9月，Corel 公司宣布改名Alludo，并启用全新的品牌形象。

**产品**
 图像处理类：
** CorelDRAW/CorelDRAW Graphics Suite（向量绘图软件）
** Corel DESIGNER/Corel DESIGNER Technical Suite（工业绘图软件）
** Corel Painter（数字绘画软件）
*** 曾用名：MetaCreations Painter及Fractal Design Painter
** Corel PaintShop Pro（图像编辑软件）
*** 曾用名：Corel PaintShop Photo、Corel Paint Shop Pro Photo及Jasc Paint Shop Pro
** Corel PaintShop Photo Express
** Corel Paint it!
** CorelCAD- 多媒体类：
** Corel Digital Studio（中文名称：影音宝典，原Corel MediaOne）
** Corel PaintShop Photo Express
** Corel VideoStudio（中文名称：会声会影）
** Corel DVD MovieFactory（中文名称：DVD录录烧）
** WinDVD
** Corel DVD Factory（原Corel DVD Copy）
** Corel MotionStudio 3D- 办公类：
** WordPerfect/WordPerfect
** WinZip
** WinZip Courier
** iGrafx
** Corel PDF Fusion
** Corel Perfect Authority

**参考资料**

**外部连结**
  Corel Corporationdate=20060927144040 -  科亿尔数码科技date=20090226021514 （中国大陆）-  科立尔数位科技date=20081028032249 （台湾）-  科立尔台湾分公司 裁员50人
Badfish

Badfish 是一个美国「斯卡庞克」（融合车库摇滚与牙买加斯卡舞音乐）风格团体「Sublime乐团」的翻唱乐团，其名称取自于另一个乐团Sublime于1992年发行的专辑40 oz. to Freedom中一首歌的歌曲名称「Badfish」。在许多歌迷之中，这个乐团常被热忱的支持者认为是最好的Sublime翻唱乐团。此乐团以新英格兰地区为根基，主要在美国东岸巡回演出。
跟他们所翻唱的Sublime乐团一样，Badfish拥有三个团员，但是有时他们会在特定的歌曲内增加一个喇叭手或钢琴手。像是「Date Rape」这首歌。

**乐团成员**
 迪夫 - 吉他手兼主唱- 约耳 - 贝斯手- 史考特 - 鼓手

**外部连结**
  Badfish官方网站date=20061004012944 -  MySpacedate=20060525075858
挪威国铁72型电联车

BM72型电联车
BM72型是挪威国铁（NSB）的通勤型电联车车种之一，行走围绕奥斯陆以及来往斯塔万格至山达勒之间的通勤路线，这款列车于2002年投入服务，用作取代部份车龄渐高的BM69型电联车。
这款列车由Ansaldobreda车厂制造，为数36列，每组列车以4节车厢编成，与其他通勤列车一样，每节车厢拥有5条横向长型座位，车窗也比BM69大。

**产品规格**
总长：85.7米
*总重：160公吨
*最高速度：每小时160公里
*座位数量：310

**外部连结**
 BM72图集 (Jernbane.net)
石桥义三

石桥义三（いしばし よしみ，11月13日）是一位日本的专业赛车手，出生于日本东京。石桥从1994年开始参加全日本GT锦标赛，并于1995年赢得了GT-2级的冠军。自1996年开始，石桥参加GT300级，在最近的赛季中为「外国屋队」(Gaikokuya)比赛。
石桥义三同时也是目前日本年纪最大的赛车选手。