代代木站

代代木站（f=y）位于日本东京都涩谷区代代木一丁目，是东日本旅客铁道（JR东日本）、东京都交通局（都营地下铁）的铁道车站。

**停靠路线**
此站有JR东日本的中央本线与山手线2条路线以及都营地下铁的大江户线停靠，是转乘站。都营地下铁的车站编号为「E 26」。
JR东日本车站的所属线是中央本线。同是复复线的中央本线、山手线中，本站只停靠行驶中央本线缓行线的中央·总武线各站停车以及行驶山手线电车线作为环状路线的山手线电车，中央线快速、埼京线、湘南新宿线以及特急列车都不停靠。依据特定都区市内制度属「东京都区内」与「东京山手线内」。山手线的车站编号是「JY 18」、中央·总武线各站停车是「JB 11」。

**历史**
开业前- 1885年（明治18年）3月1日：日本铁道品川－赤羽间单线通车。现在代代木站附近有铁路通过。- 1894年（明治27年）
** 9月23日：大日本帝国陆军军用线开通新宿站－青山军用停车场区间。
** 10月9日：甲武铁道新宿－牛込间通车。- 1895年（明治28年）12月30日：甲武铁道新宿－饭田町间复线化。- 1904年（明治37年）8月21日：甲武铁道饭田町－中野间电气化。- 1905年（明治38年）：日本铁道品川线涩谷－新宿间复线化。
开业后- 1906年（明治39年）
** 9月23日：甲武铁道代代木站开业。
** 10月1日：甲武铁道国有化，成为日本国有铁道（日本国铁）车站。- 1909年（明治42年）
** 10月12日：编为中央东线（现称中央本线）车站。
** 12月16日：山手线班次开始停靠此站。当时月台在现在山手货物线的位置。- 1924年（大正13年）：山手线完成代代木站附近路段双线化工程。山手线月台移到现址。- 1925年（大正14年）11月：山手线开始环状运行。- 1927年（昭和2年）
** 2月7日：新宿御苑举行大正天皇丧礼，代代木－新宿御苑临时停车场间开业（至9日）。
** 3月1日：代代木 - 信浓町站间复复线化。- 1976年（昭和51年）7月：绿色窗口开始营业。- 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，车站由JR东日本接手经营。- 2000年（平成12年）4月20日：都营地下铁大江户线新宿－国立竞技场段开通，同日代代木站都营地下铁站区开业。- 2001年（平成13年）11月18日：JR东日本的智能卡系统Suica正式投入服务。- 2002年（平成14年）5月30日：JR站区内发生火警，山手线全线立即停驶，已开出的列车均需紧急停车。- 2007年（平成19年）3月18日：东京都交通局使用的智能卡系统PASMO正式投入服务。- 2014年（平成26年）11月14日：绿窗口结束营业。

**站名由来**
站名取自过去本站附近的代代木村。
但是，本站所在地非过去的代代木村（开业时为代代幡町），而是千駄谷村（千駄谷町）不属于一般的代代木地域。地方居民所称的代代木多指本站周边至上原与富谷一带。

**车站构造**

**JR东日本**
本站是2面2线侧式月台与1面2线岛式月台组成，共3面4线的高架车站。
位于中间的2、3号线（岛式月台）可让往中野方向的中央·总武线与往涩谷、品川方向的山手线乘客进行跨月台转乘。月台的新宿侧有高低差，设有栅栏保护。另外，往中野方向的中央·总武线与往池袋、上野方向的山手线可在下一站新宿站进行跨月台转乘。
出入口分为西口、东口与北口共三处，西口与北口设有指定席售票机，另外还有大江户线的转乘口。东口位于山手货物线（埼京线）路盘下，通道狭窄，是典型的圆顶型出入口。
北口付费区大厅有电扶梯通往各月台，北口出口另有电梯通往大江户线剪票口。东口、西口付费区大厅除有电扶梯通往各月台，另设有斜坡与多功能厕所。
北邻的新宿站由于进行多次改良工事，不断向本站延伸。2016年本站月台北端与新宿站5、6号线月台南端距离仅有100公尺左右。

**月台配置**
（来源： JR东日本:车站构内图date=20190727045503 ）
File:JR Yoyogi station West exit.JPG|西口（2007年7月）
File:Yoyogi-Station-East-exit.JPG|东口（2007年12月）
File:JR Chuo-Main-Line・Yamanote-Line Yoyogi Station West Gates.jpg|西口闸口（2019年9月）
File:JR Chuo-Main-Line・Yamanote-Line Yoyogi Station East Gates.jpg|东口闸口（2019年9月）
File:JR Chuo-Main-Line・Yamanote-Line Yoyogi Station North Gates.jpg|北口闸口（2019年9月）
File:JR Chuo-Main-Line・Yamanote-Line Yoyogi Station Platform 1 (20210410).jpg|1号月台（山手线）（2021年4月）
File:JR Chuo-Main-Line・Yamanote-Line Yoyogi Station Platform 2・3 (20210410).jpg|2、3号月台（山手线、中央·总武线）（2021年4月）
File:JR Chuo-Main-Line・Yamanote-Line Yoyogi Station Platform 4 (20210410).jpg|4号月台（中央·总武线）（2021年4月）

**发车音乐**

**东京都交通局**
本站是1面2线的岛式月台地下车站。副站名是「山野美容専门学校前」。到站前的车厢广播亦包括此资讯。以前的副站名为「代代木动画学院前」
A3出口与大厅之间设有电梯连通，电梯两侧皆有门，因此JR北口民众也可使用。付费区大厅与月台之间设有楼梯与电扶梯。

**月台配置**
（来源： 都营地下铁:车站构内图date=20200404151418 ）
File:Yoyogi Station-2.jpg|闸口（2018年4月）
File:Yoyogi Station-3.jpg|1号月台（2018年4月）
File:Yoyogi Station-4.jpg|2号月台（2018年4月）
File:Yoyogi Station Oedo Line Platform.jpg|大江户线月台（2011年1月，设置月台闸门前）

**利用状况**
 JR东日本 - 2019年度1日平均上车人次为69,653人。
*: JR东日本中次于南越谷站名列第63位，在中央·总武线39个车站当中排名第17位。- 都营地下铁 - 2017年度1日平均上下车人次为37,678人（上车人次18,758人、下车人次18,920人）。
*: 都营大江户线全部38个车站当中位居第21位。

**各年度1日平均上下车人次**
各年度1日平均上下车人次如下表。

**各年度1日平均上车人次（1900年代－1930年代）**
各年度1日平均上车人次如下表。

**各年度1日平均上车人次（1953年－2000年）**
各年度1日平均上车人次如下表。

**各年度1日平均上车人次（2001年以后）**
备注

**车站周边**
本站距离新宿站和小田急电铁南新宿站只有数百米距离。

**北口、A3出口附近**
涩谷区代代木一丁目（北部）、二丁目附近地区- 东京スクールオブビジネス- 日本共产党东京都委员会办公室- 新宿サザンテラス
** 小田急サザンタワー
*** 小田急世纪南悦酒店- 东日本旅客铁道总部- 代代木动画学院东京本部校- JR东京総合病院- 酪农会馆大楼- 山野美容専门学校- 新宿マインズタワー- 小田急电铁南新宿站- 代々木ゼミナール本部校（代代木讲座塔）

**西口、A1、A2出口附近**
涩谷区代代木一丁目、千駄谷四丁目附近地区- 代代木会馆
** 东丰书店 - 中文书籍- 代代木讲座法人事务局、电视摄影棚、国际教育中心
** Y-SAPIX- 代代木VILLAGE by kurkku- MUSE MODE音乐院- 第一经理专门学校- 代代木站前通邮局- 日本共产党中央委员会（本部）- 软式野球会馆- 新日本出版社本社- 美和书店 - 社会科学类、新日本出版社、日本共产党书籍- 涩谷区千駄谷出差所- 警视厅原宿警察署-  修养団（SYD）- SYD HALL- 藤田总公司- 葛兰素史克日本分公司- 大京总公司- 北参道站（东京地下铁副都心线）- 补助57号线- 代代木山谷通- 神社本厅- 日本ムスリム协会- 明治神宫- 东海大学医学部付属东京病院- さくら国际高等学校 东京校- 新宿御苑- 铁绿会- FM-FUJI卫星录音室（STUDIO VIVID）- Style Cube

**东口附近**
涩谷区千駄谷五丁目附近地区（都营地下铁A2出口经JR站房侧通道可达）- NTT DoCoMo代代木大厦- JA全农新宿大楼- 服部栄养専门学校- 高岛屋时代广场
**高岛屋新宿店
** 纪伊国屋书店新宿南店
** 纪伊国屋サザンシアター
** 东急手创馆新宿店- 东京都立新宿高等学校- 新宿御苑- 丸正- ハナ信用组合- 西武信用金库- ミューズ・モード音楽院- 赤旗报编辑局- 东京勤労者医疗会代代木牙科- 东京俳优生活协同组合- 日本デザイン専门学校- 新宿三丁目站（东京地下铁、都营地下铁）

**巴士路线**
 代代木站- ハチ公バス神宫之杜线（フジエクスプレス）：往涩谷站八公口

**相邻车站**
 东日本旅客铁道
 JB 中央·总武线（各站停车）
: 千駄谷（JB 12）－代代木（JB 11）－新宿（JB 09）
 ■山手线
: 原宿（JY 19）－代代木（JY 18）－新宿（JY 17）
 15px 都营地下铁
 E 大江户线
: 国立竞技场（E 25）－代代木（E 26）－新宿（E 27）

**参考资料**

**来源**
JR、地下铁一日平均使用人数
JR东日本1999年度以后的上车人次
JR、地下铁统计资料
东京府统计书
东京都统计年鉴

**相关条目**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 name=代代木- 代代木