Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
前庭耳蜗神经

前庭耳蜗神经（英文：Vestibulocochlear nerve），是12对脑神经当中的第8对，是负责支配内耳的脑神经。前庭耳蜗神经可分细为掌管听觉的耳蜗神经、掌管平衡觉的前庭神经。

**解剖学**
前庭耳蜗神经在颞骨之内，自延髓延伸至内听道，与颜面神经位于相同的位置。前庭耳蜗神经可分类两部分：- 一方面由耳蜗神经（亦作听神经）所构成，连接耳蜗，负责传递听觉的讯息。听神经将内耳中的感觉细胞（毛细胞）的讯息传递到大脑。受损会导致耳聋及平衡失调。- 另一方面则是前庭神经，连接前庭系统，负责传递平衡感的讯息。

**功能**
听觉上的资讯如何被记录在神经上的问题，学界有两种说法，分别是部位论（place theory）以及速率论（rate theory）。

**参见**
前庭神经炎
*内耳道

**参考资料**

**外部连结**
  解剖学(Anatomy)-脑神经(cranial nerve)-CN VIII(前庭耳蜗神经) date=20160304190204 -  Illustration date=20170718063336
景美站

景美站可能指下列车站：- 台北捷运景美站，位置与原台铁新店线景美车站几乎相同，1999年11月11日设立。
景美车站可能指下列车站：- 台湾铁路管理局新店线景美车站，位于今日的台北市文山区，1965年3月24日废止。- 台湾铁路管理局北回线景美车站，位于花莲县秀林乡，1975年7月26日设立。
颜面神经

面神经是第七对脑神经，为混合神经，也就是既含有传出神经纤维又含有传入神经纤维。主要掌管脸部表情及眼皮开闭。颜面神经受损可能导致眼皮不能闭合、脸部肌肉瘫痪、口歪、味觉异常等症状。
临床上颜面麻痹（歪斜）可简单分为：周边型及中枢型，周边型颜面神经麻痹中，最常见就是贝尔氏麻痹（Bell's palsy），俗称「鬼吹风」，绝大多数的颜面神经麻痹都属于良性疾病，恢复时间有时需长达六到八周，早期使用类固醇可以有效降低颜面神经的发炎。

**参见**
 内耳道

**外部连结**
解剖学(Anatomy)-脑神经(cranial nerve)-CN VII(颜面神经) date=20171008130618
橄榄科

橄榄科（学名：Burseraceae）是真双子叶植物无患子目的一科，具有17-18个属约540个物种。橄榄科既有乔木，也有灌木，原产于非洲、亚洲和美洲的热带地区。
橄榄科的一些植物分泌芳香的树脂，可以作为香，最著名的是乳香树分泌的乳香。
橄榄科橄榄属的一些种的果实可以作为水果食用，如橄榄、乌榄等。

**属**
 翼柄榄属 Ambilobea- 刺茎榄属 Beiselia- 桃心榄属 Aucoumea- 乳香属 Boswellia，乳香树属- 裂榄属 Bursera- 橄榄属 Canarium- 没药属 Commiphora，没药树属- 悬子榄属 Crepidospermum- 蜡烛榄属 Dacryodes- 嘉榄属 Garuga- 宿萼榄属 Haplolobus- 梨榄属 Pachylobus- 马蹄果属 Protium- 鼠李榄属 Pseudodacryodes- 叶苞榄属 Rosselia- 斜榄属 Santiria，山地榄属 - 梅心榄属 Scutinanthe- 香膏榄属 Tetragastris- 油脂榄属 Trattinnickia- 风车榄属 Triomma

**外部链接**
  Burseraceae date=20200414222931  in  L. Watson and M.J. Dallwitz (1992 onwards). The families of flowering plants. date=20070103200438
景美车站 (花莲县)

景美车站位于花莲县秀林乡，为台湾铁路公司北回线的铁路车站。

**车站概要**
目前为乙种简易站，但无派员售票。仅有区间车停靠。

**车站构造**
岛式月台一座。
*设有多卡通刷卡机。

**历史**
1975年7月26日：设站。
*1975年9月28日：开始营运。
*1998年6月11日：新城（太鲁阁）站至花莲站间双轨化工程完工通车，已失去交会列车之需要，景美站因业务清淡，故于同日起由三等站直接降为招呼站，并指定由新城（太鲁阁）站管理。
*2013年10月3日：因应新城=北埔间货物班次增加，为路线容量需要，本站向两侧扩建待避线，升等为乙种简易站，仍由新城（太鲁阁）站管理。
*2016年3月1日：启用多卡通刷卡机。

**利用状况**
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。

**相片集**

**参考文献**

**外部连结**
 国营台湾铁路股份有限公司 – 景美车站
万隆站

万隆站位于台湾台北市文山区，为台北捷运松山新店线（新店线）的捷运车站。过去台湾铁路管理局新店线曾于本站南方景隆街口设有万隆车站。

**车站概要**
车站南端位于罗斯福路五段下方，罗斯福路五段269巷巷口北侧，接近万隆街、景隆街口，设有四个出口，其中两个出口有手扶梯装置；车站编号为G06，工程编号G6。站名取自所在地名与台铁新店线原站名「万隆」。

**车站构造**
地下二层车站，一个岛式月台，四个出入口。本站设有半高式月台门。
松山新店线月台

**车站楼层**

**车站出口**
出口1、2位于车站南端，出口3、4位于车站北端，无障碍电梯位于出口4；此外出口2、4有联合开发大楼。

**历史**

**台北铁道十五份乘降场・台铁万隆车站**
 1921年3月24日：随着新店线铁路「公馆－新店」段正式通车而启用，当时称为「十五份乘降场」（f=h name=假名）。铁道停车场一览- 过去有从车站沿景隆街、兴隆路通往今 行政院海巡署一带的运煤台车，车站附近有储煤场。- 战后：新店线铁路由台铁接手经营- 1955年3月1日：站名从「十五份」改为「万隆」。- 1965年3月24日：随着台铁新店线停驶而废止。- 站址位于今罗斯福路景隆街口一带。

**台北捷运万隆站**
1999年11月11日：随着捷运新店线「古亭－新店」段正式通车而启用page=328。
*2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Wanlung Station改为Wanlong Station。
*2018年3月28日：半高式月台门正式启用。

**利用状况**
本处除捷运站外，车站附近设有公车站牌，分别是罗斯福路上的「捷运万隆站」、「武功国小(罗斯福)」以及兴隆路上的「武功国小」，有多条公车路线行经。

**车站周边**
 武功国小- 台北花木批发市场- 万福国小- 台北市立图书馆景美分馆- 交通部公路局北区养护工程分局景美工务段（位于本站与景美站间）- 台北市立体育场景美游泳池
*台北市公共自行车租赁系统
**捷运万隆站(1号出口)
**捷运万隆站(2号出口)
**捷运万隆站(4号出口)- 台北市政府警察局文山第二分局万盛派出所- 万盛公园
*文山景美运动公园

**公车资讯**
站牌名为《捷运万隆站》、《武功国小（罗斯福）》、《武功国小（兴隆）》

**脚注**

**注释**

**来源资料**

**外部连结**
 台北大众捷运股份有限公司 date=20200131111250  - 台北市政府捷运工程局 date=20200114183608  - 万隆站位置图（-{台}-北捷运公司） date=20190609054431 - 万隆站车站剖面相关位置图（-{台}-北捷运公司） date=20190904145003 - 贩卖店现况 date=20210124091259
景美站 (台北市)

景美站位于台湾台北市文山区，为台北捷运松山新店线（新店线）的捷运车站。过去台湾铁路管理局新店线曾于本站南方车前路口设有景美车站。

**车站概要**
车站位于罗斯福路六段下方，景中街口与景福街口一带，车站编号为G05。站名取自当地地名「景美」，临近著名的景美夜市（可从1号或2号出口出站）。
景美旧称枧尾，意指木枧的尾端。乾隆25年（西元1760年），郭锡瑠凿成瑠公圳自引水至台北，跨越景美溪，景美即位于木枧的尾端，故称枧尾），后改称景尾，在日治时期之台北铁道株式会社亦在此设置名为「景尾」的车站，战后，地方以名称不雅为由而改名为「景美」，然台语仍沿用旧称至今。车站或列车之台语广播亦读作景尾（白话字：Kéng-bé）而非景美（Kéng-bí）。

**车站构造**
地下二层车站，一个岛式月台，三个出入口。本站设有半高式月台门。
松山新店线月台

**车站楼层**

**车站出口**

**历史**

**台北铁道景尾驿・台铁景美车站**
1921年3月24日：随着新店线铁路「公馆－新店」段正式通车而启用，当时称为「景尾驿」（f=h name=假名）。铁道停车场一览
*过去有从车站沿景文街、木栅路通往深坑、石碇的运煤台车，车站两侧皆为储煤场。
*战后新店线铁路由台铁接手经营；站名从「景尾」改为「景美」。
*1965年3月24日：随着台铁新店线停驶而废止。
*站址位于今罗斯福路车前路口一带（车前路过去即因位于车站前方而得名）。

**台北捷运景美站**
1999年11月11日：随着捷运新店线「古亭－新店」段正式通车而启用page=328。
*2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Chingmei Station改为Jingmei Station。
*2018年1月24日：半高式月台门正式启用。

**利用状况**
根据资料，本站每日旅运量约为station=景美站 (台北市)人次，在台北捷运各站中排行第station=景美站 (台北市)名。

**车站周边**
 中华民国财政部- 财政部赋税署- 财政部国库署- 台北市政府警察局文山第二分局- 景美夜市- 交通部公路局北区养护工程分局景美工务段（位于本站与万隆站间）- 台北市公共自行车租赁系统 捷运景美站(2号出口)- 景美国中- 景兴国中- 景美国小- 世新大学- 溪口国小- 景行公园

**公车资讯**
站牌名为《捷运景美站》、《景美国中》、《文山二分局》

**市区公车**

**国道客运**
※标示20px记号者，表示该线可使用悠游卡付款乘车（不论刷卡购票或车上刷卡）※
※上下车点为《捷运景美站》之站牌※

**脚注**

**注释**

**来源资料**

**外部连结**
 台北大众捷运股份有限公司 date=20200131111250  - 台北市政府捷运工程局 date=20200114183608  - 景美站位置图（-{台}-北捷运公司） date=20181010174902  - 景美站车站剖面相关位置图（-{台}-北捷运公司） date=20190904140958  - 贩卖店现况 date=20210124091259
橄榄属

橄榄属（学名：Canarium）是无患子目橄榄科热带乔木的一个属，原产于非洲、南亚、东南亚、东亚的热带和亚热带地区。橄榄属是大型常绿乔木，高大40-50米，叶子为羽状复叶。

**下属物种**
橄榄 Canarium album
*方榄 Canarium bengalense
*Canarium decumanum
*Canarium denticulatum
*Canarium harveyi
*东印度橄榄 Canarium indicum
*吕宋橄榄 Canarium luzonicum
*马岛橄榄 Canarium madagascariense
*Canarium manii
*Canarium mehenbethene
*Canarium muelleri
*菲岛橄榄 Canarium ovatum
*Canarium paniculatum
*乌榄 Canarium pimela
*Canarium pseudosumatranum
*Canarium schweinfurthii
*滇榄 Canarium strictum
*Canarium tramdenum
*爪哇橄榄 Canarium vulgare

**应用**
橄榄属的植物橄榄（Canarium album）是中国知名的水果。 橄榄属的一些种是可食用的坚果，如菲岛橄榄（C. ovatum）、爪哇橄榄（C. vulgare）和东印度橄榄（C. indicum）是东南亚最重要的坚果树。吕宋橄榄（C. luzonicum）等物种的树脂为白榄香（elemi），滇榄（C. strictum）等物种的树脂为黑榄香（black dammar）。

**外部链接**
 Canarium pseudosumatranum factsheet- Photo of Canarium ovatum foliage and nuts- Photo of Canarium album foliage
大坪林站

大坪林站位于台湾新北市新店区，为台北捷运松山新店线与环状线西环段之交会捷运车站。过去台湾铁路管理局新店线曾于本站南方永新街口附近设有大坪林车站。

**车站概要**
车站位于北新路与民权路口，大坪林的二十张及宝斗厝一带，站体为地下四层，目前设有五个出口，车站上方为大坪林联开大楼，松山新店线站体位于北新路下方，环状线站体则位于民权路下方。车站编号的部分，松山新店线为G04，环状线为Y07。
站名取自当地地名「大坪林」；新店线兴建时曾暂名为江陵里。
过去台湾铁路管理局新店线亦有同名但位置不同之简易车站，位于今日捷运七张站站址。

**车站构造**
松山新店线月台（增设半高式月台门前）
松山新店线月台（增设半高式月台门后）
环状线月台
环状线与松山新店线的连通道
设计为地下交会车站，目前使用中的出入口有原属新店线车站的四个出入口及环状线所新增的五号出口。
松山新店线设有半高式月台门，环状线（西环段/南环段）则设有全高式月台门。

**车站楼层**
※环状线在本站西侧设置横渡线供列车调头。※环状线月台位于地下四楼，电扶梯直达地下一楼大厅层，并可在此与新店线连通。然而，新店线兴建时未预留转乘环状线的空间，因此无法在两月台间直接转乘，不像忠孝新生站一样。
※未来待环状线南环段通车后二月台将配合「拟定新店荣工厂地都市更新计划暨都市计划变更案」设置于公园用地下方之Y06站启用。

**车站出口**
出口1位于车站西侧、出口2位于车站南侧、出口3、4位于车站北侧、出口5位于车站东侧，无障碍电梯位于出口3；此外出口3、4与联合开发大楼共构。环状线通车后启用出口5。

**历史**

**台北铁道・台铁大坪林车站**
1921年3月24日：随着新店线铁路「公馆－新店」段正式通车而启用，当时称为大坪林乘降场（f=h name=假名）。铁道停车场一览
战后，新店线铁路由台铁接手经营。
*1965年3月24日：随着台铁新店线停驶而废止。
目前的捷运大坪林站与台湾铁路管理局新店线大坪林车站的站点不同，原台铁新店线大坪林车站位于目前北新路/永新街口与捷运七张站之间，而现今捷运大坪林站位置较接近日治时期新店线二十张站（现今顺安街与北新路三段交接附近）。

**台北捷运大坪林站**
1999年11月11日：新店线大坪林站随着新店线「古亭－新店」段正式通车而启用page=328。
*2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Ta Pinglin Station改为Dapinglin Station。
*2010年1月25日：环状线大坪林站连续壁及车站结构体工程开始
*2016年8月22日：新店线半高式月台门正式启用。
*2019年10月25日：台北市政府办理环状线第一阶段（西环段）初勘作业。
*2020年1月5日：交通部办理环状线第一阶段（西环段）履勘作业。
*2020年1月16日：交通部核准环状线第西环段通车。
*2020年1月19日起：环状线「新北产业园区—大坪林」段开放试营运，试乘时间于上午10点至下午4点。
*2020年1月31日：环状线「新北产业园区—大坪林」段正式营运。
*2023年1月31日：环状线西环段自台北捷运公司更由新北捷运公司营运。
*2024年4月3日：因发生花莲大地震，本站环状线车站随环状线全线停驶。
*2024年4月7日：本站环状线车站随「中和－大坪林」段抢通恢复营运，班距约10分钟一班。
*2024年12月12日：「板新－中原」段修复并测试完成，全线于当日12时恢复正常营运。

**车站附近发展**
大坪林站开通后，促进车站附近（民权路与北新路）之繁荣，多家商家纷纷进驻此区域。
*大坪林一带原没有中兴路，于1990年左右开始兴建，现在可从景美溪一直通到碧潭。
*大坪林站所在地，原称为江陵里。向西走可达远东工业区。

**利用状况**
根据资料，大坪林站每日旅运量约为station=大坪林站人次，在台北捷运各站中排行第station=大坪林站名。

**车站周边**
景美溪
*鸣远桥
*景美桥
*国家运输安全调查委员会
*中央灾害应变中心
*行政院灾害防救办公室
*国家灾害防救科技中心
*内政部空中勤务总队
*内政部建筑研究所
*内政部消防署
*中央警察大学(台北联络处)
*内政部户政司第二办公室	
*卫生福利部社会及家庭署(儿童及少年收养资讯中心)
*卫生福利部保护服务司
*新北市立图书馆新店分馆
*新店邮局（位于本站与七张站间）
*台北矽谷大楼
*新店同仁医院
*新北市公共自行车租赁系统
**捷运大坪林站（1号出口）
**捷运大坪林站（5号出口）
*慈济医院台北院区
*新北市私立庄敬高级工业家事职业学校
*裕隆城（YES!LIFE裕隆城）
*中兴公园
*耕莘医院
*耕莘健康管理专科学校

**公车资讯**
站牌名为《捷运大坪林站》、《捷运大坪林站(民权路)》、《大坪林》、《民权路口》

**市区公车**

**国道客运**

**公共艺术**
车站通风井设有两组公共艺术作品——「都会的自然风景：呼吸」与「都会的自然风景：流动」，作者为赖纯纯。

**脚注**

**注释**

**来源资料**

**外部连结**
  新北大众捷运股份有限公司 date=20241112161056  - 台北大众捷运股份有限公司 date=20200131111250  - 台北市政府捷运工程局 date=20200114183608  - 大坪林站位置图（-{台}-北捷运公司） date=20200405133144 - 大坪林站车站剖面相关位置图（-{台}-北捷运公司） date=20200405133150 - 贩卖店现况 - 环状线 date=20210124091259 - 贩卖店现况 - 松山新店线 date=20210124091259
青橄榄

青橄榄（学名：Canarium album）通称橄榄，也称为白榄、山榄（广西、广东）、青果、谏果、忠果（古称）、黄榄（云南金平）、红榄、青子（广东）、南威、槟榔（潮汕地区），是橄榄科橄榄属植物。

**形态**
常绿乔木；有芳香胶粘性树脂；奇树羽状复叶，长椭圆形小叶，揉碎后有香气；春夏开白色花，复总状花序，有两性花和雄性花；核果绿色，成熟后淡黄色，呈椭圆、卵圆、纺锤形等，有纺锤形坚硬的核。

**产地及用途**
橄榄原产于中国南方，广东、广西、福建、浙江、四川等省份均有出产。闽南、潮汕等地人民过去好食槟榔，但到了清末，渐以橄榄代之。福建省是中国橄榄产量最高的省份，著名品种有惠圆、檀香等。广东潮汕地区也是橄榄的传统产区，其中以澄海南溪橄榄、潮阳金玉三捻橄榄、潮安铁铺橄榄、揭西凤湖橄榄等品种最为闻名。
《异物志》：橄榄生南海浦屿间。树高丈余。其实如枣，二月有花生，至八月乃熟，甚香。橄榄木高硕难采，以盐擦木身，则其实自落。
《南州异物志》：闽、广诸郡及缘海浦屿间皆有之。树高丈余，叶似榉柳。二月开花，八月成实，状如长枣，两头尖，青色。核亦两头尖而有棱，核内有三层，层中有肉可食
《岭表录异》：橄榄树，身耸，枝皆高数尺，其子深秋方熟。闽中尤重此味。云咀之香口，胜含鸡舌香。饮汁，解酒毒。有野生者，子繁树峻，不可梯缘，但刻其根下方寸许，纳盐于其中，一夕子皆自落。树枝节上生脂膏如桃胶，南人采之，和其皮叶煎之，调如黑汤，谓之橄榄糖。用泥船损，干后坚于胶漆，着水益干耳。
橄榄果实味清香微苦而带甜味，常作为水果食用。可生食，或者泡水喝，也可制成蜜饯干果，或将成熟鲜果以甘草、蜂蜜或糖汁腌制成甘草榄。
橄榄核中的果仁肉质多油，清香可食，广东潮汕一带以橄榄仁作为炒饭的食材，是具有特殊风味的美食。
未成熟的橄榄较苦涩，将其切段后与腌制好的芥菜叶一起加食油熬煮，称为橄榄菜，是潮汕地区知名的佐餐小食，尤以汕头市下蓬、外砂等地所产为出名。

**参见**
橄榄 (木樨科)
*橄榄属

**备注**

**参考文献**
  archivedate =2016-03-05

**延伸阅读**

**外部连结**
 青果 中药材图像数据库  (香港浸会大学中医药学院)  -  青果 Qing Guo date=20200818020658  中药标本数据库 (香港浸会大学中医药学院)
伊利里亚人

伊利里亚国王或贵族 公元前500年-公元前100年
伊利里亚人（Illyrioi、Illyrii或Illyri）是欧洲古代一个属于印欧语系的民族，据古希腊文献的记录，伊利里亚人居住在希腊西北部，包括今天的伊庇鲁斯、阿尔巴尼亚、蒙特内格罗、赫塞哥维纳、达尔马提亚的南部和中部，这些地方被统称为伊利里亚。少数部落也生活在潘诺尼亚和阿尔卑斯山脉东部的地区。伊利里亚人可能主要是从瓮棺文化演化过来的。地中海东部的文化与伊利里亚人的关系还有争议。
冰川时期伊利里亚人的经济基础按当地的地理条件不同分别是畜牧业和农业。从前两千年到前一千年的过渡时期还以畜牧业为主，在巴尔干半岛西部的山区里此后也依然以畜牧业为主，在平原地区农业成为主要的经济基础。冰川时期的伊利里亚人社会主要以部落和家庭组织。由对墓地的发掘可以证明每个部落由一个贵族统治，该贵族家庭比其它居民家庭的社会地位要高得多。
从前6世纪开始希腊殖民者开始在伊利里亚建立居民点。尽管两个民族之间的关系也不尽是和平相处. 但是，伊利里亚人最后还是选择逐渐接受希腊文化。希腊奢侈品成为了伊利里亚贵族的象征。在奥赫里德湖畔的豪华的部落墓地里考古学家发现了从希腊进口的商品。
在将过去加固的高地居民点改造为城市中心的过程中希腊的影响不断加强，这些城市里的经济核算社会结构也发生了变化。城市里的手工业和商业的影响扩大，伊利里亚人也开始在爱琴海畔从事航海（商业和海盗）。前5世纪从一些这些城市里形成了小的国家，不过这些国家往往都很短命。
从前4世纪开始越来越多的希腊历史学家开始描写伊利里亚人。当时马其顿王国经常与伊利里亚人发生战争。前359年马其顿国王佩尔狄卡斯三世在与伊利里亚人作战时阵亡。
佩尔狄卡斯的弟弟腓力二世得以战胜伊利里亚人，但是他们没有被亚历山大大帝并入马其顿王国。前3世纪一些伊利里亚国王得以建立地区性的强国。
当时的伊利里亚人也是非常出名的海盗。因此前229年爱琴海岸的希腊殖民地向古罗马申请保护。在第一次伊利里亚战争（前229年至前228年）中罗马得以在达尔马提亚海岸建立一个桥头堡。在第二次伊利里亚战争（约前218年至前201年）伊利里亚大部分被罗马占领。前168年最后一位伊利里亚国王被罗马战败、俘虏和带回罗马市。罗马人将伊利里亚分为附属罗马的小国。
恺撒将伊利里亚正式并入罗马帝国。屋大维以多瑙河为界将伊利里亚分为达尔马提亚和潘诺尼亚两个省。前9年在伊利里亚爆发暴动-{zh-hans:后;zh-hant:后}-罗马开始强烈地将这个地区罗马化。罗马帝国后来的军队大部分由这里的罗马化的伊利里亚人组成。多个罗马皇帝是伊利里亚人，包括克劳狄二世、奥勒利安、普罗布斯、戴克里先和君士坦丁一世。斯拉夫人入侵-{zh-hans:后;zh-hant:后}-伊利里亚人和色雷斯人在几个世纪里大多数与斯拉夫人融合成了南斯拉夫人。

**与阿尔巴尼亚人的关系**
古代伊利里亚人与今天的阿尔巴尼亚人之间的关系还不清楚。由于关于伊利里亚语的资料非常少，要确定这个关系非常困难。
有理论认为今天的阿尔巴尼亚人是直接从伊利里亚人演变过来的，但也有学者推断今天的阿尔巴尼亚人是外地移来的. 比较合理的推论是，伊利里亚人祇是今天的阿尔巴尼亚人数个祖先的其中之一. 
许多伊利里亚部落和国王的名称今天还可以在阿尔巴尼亚语里找到，大多数这些名称在今天的语言里有意义。但是许多伊利里亚名称主要是在20世纪下叶的共产主义时期引入的，并不是从古代随是历史变迁遗留下来的。阿尔巴尼亚共产党宣传阿尔巴尼亚是伊利里亚人的后代，反对明显的穆斯林或基督教的名称，因此开始重新使用伊利里亚人的名称。20世纪70年代在民族南斯拉夫人中伊利里亚人的名称也很热门。

**与南斯拉夫人的关系**
由于伊利里亚人的传说性，19世纪许多南斯拉夫的民族主义者称南斯拉夫人是伊利里亚人的后代。尤其在克罗地亚和斯洛文尼亚这个理论非常普及。但是在19世纪末这个理论就已经几乎无人问津了。
今天只有阿尔巴尼亚人还称自己是伊利里亚人的后代。

**考古学中的伊利里亚人的概念**
20世纪初伊利里亚人被看作是哈尔施塔特文化的一部分。当时人们认为伊利里亚人的居住区从奥地利东部一直到塞尔维亚、阿尔巴尼亚和希腊北部。

**参见**
伊利里亚运动- 《 古文明之谜》（ 精装本）（ 读者文摘出来版社，香港  一九七九年十月初版 ）
七张站

七张站位于台湾新北市新店区，为台北捷运松山新店线（新店线、小碧潭支线）的捷运车站。过去台湾铁路管理局新店线曾于本站位置设有大坪林车站，并在南方中正路口设有七张车站。

**车站概要**
车站位于北新路二段忠诚里与新安里交界处，车站编号为G03。站名取自所在地名称「七张」，七张简称自「七张犁」，犁为耕地面积单位，相当于需以七张犁耕作的大小（以类似地名作为站名的还有六张犁站、十四张站、台中捷运绿线九张犁站）。本站的位置和前身台铁七张车站做比对，是再往北边的位置，本站为台铁大坪林车站的原址。

**车站构造**
地下二层车站，两个侧式月台，二个出入口。本站设有半高式月台门。

**车站楼层**

**车站月台**
由于并未独立增设小碧潭支线的专用月台，因此该线列车须与新店线列车共用月台：从小碧潭站出发的小碧潭支线列车驶入1号（北上）月台，供乘客下车，接着驶入车站北侧的袋状轨；小碧潭支线列车欲从七张站出发时，即反向驶出袋状轨，进入2号（南下）月台（搭乘小碧潭支线的旅客须在前三节车厢的位置候车），之后再行驶至小碧潭站。2号月台并贴有往小碧潭站方向的时刻表。

**车站出口**
出口1位于车站东侧、出口2位于西北方。

**历史**

**台北铁道七张犁乘降场・台铁七张车站**
1936年11月27日：设置「七张犁乘降场」（f=h name=假名 ）。铁道停车场一览
*战后新店线铁路由台铁接手经营；站名从「七张犁」改为「七张」。
*1965年3月24日：随着台铁新店线停驶而废止。
*原站址为目前捷运七张站南方约500公尺处，即新店中正路与北新路口北方之公车站牌「七张」处附近。于铁轨东侧有一弧形单边侧式月台。

**台北捷运七张站**
1999年11月11日：随着捷运新店线「古亭－新店」段正式通车而启用page=328。
*2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Chichang Station改为Qizhang Station。
*2004年9月29日：随着小碧潭支线正式通车，小碧潭支线列车开始运行于本站与小碧潭站间page=329。
*2017年5月16日：半高式月台门正式启用。

**利用状况**
根据资料，本站每日旅运量约为station=七张站，在台北捷运各站中排行第station=七张站名。

**车站周边**
新北市政府警察局新店分局江陵派出所
*原野公园
*新北市公共自行车租赁系统
**捷运七张站（1号出口）
**忠诚里（北新路二段97巷）
*新北市新店区北新国民小学
*新北市新店区大丰国民小学
*新店邮局（位于本站与大坪林站间）
*新北市私立开明高级工商职业学校
*北新艺术广场（位于本站与新店区公所站间）
*中华民国国道新店交流道
*家乐福新店店

**公车资讯**
站牌名为《捷运七张站》、《北新国小》

**国道客运**
※标示20px记号者，表示该线可使用悠游卡付款乘车（不论刷卡购票或车上刷卡）※
※上下车点为《捷运七张站》之站牌※

**脚注**

**注释**

**来源资料**

**外部连结**
 台北大众捷运股份有限公司date=20200131111250  - 台北市政府捷运工程局date=20200114183608  - 七张站位置图（-{台}-北捷运公司）date=20181010174431  - 七张站车位剖面相关位置图（-{台}-北捷运公司）date=20190903155435  - 贩卖店现况 date=20210124091259
新店区公所站

松山新店线月台
新店区公所站位于台湾新北市新店区，为台北捷运松山新店线（新店线）的捷运车站。

**车站概要**
车站位于北新路一段中兴里、五峰里与新德里交界处，中华路口与行政街口一带，附近地名为「七张」，为台铁七张车站原址南侧，车站编号为G02。兴建时暂名中华站。现今站名取自所在地重要的公共建物、位于车站主要出口正对面的「新店区公所」。
该站原名新店市公所站，在通车至2003年间，曾使用英译站名「Hsintien City Hall Station」（其中「新店」的英译采用威妥玛拼音），2003年后改为「Xindian City Hall Station」（改用汉语拼音标示），但因此名无法呈现「市公所」（中华民国三级行政区县辖市的行政机关）与「市政府」（一级行政区直辖市与二级行政区市的行政机关）的不同，故于2009年更正为「Xindian City Office Station」。
2010年末，因应五都升格中台北县升格为新北市、原台北县新店市改制成新北市新店区，新店市公所亦改名为新店区公所，因此2011年初将站名更名为新店区公所站，该站的英译名则更改为「Xindian District Office Station」，这是第一座于启用后中英文站名皆与启用时不同的台北捷运车站。

**车站构造**
地下二层车站，两个侧式月台，二个出入口。本站设有半高式月台门。

**车站楼层**

**车站出口**
出口1位于车站西侧、出口2位于车站东侧，无障碍电梯位于出口1。出口1有联合开发大楼。

**历史**
旧站名新店市公所时期
*1999年11月11日：随着捷运新店线「古亭－新店」段正式通车而启用page=328。
*2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Hsintien City Hall Station改为Xindian City Hall Station。
*2009年：由于名称中的City Hall无法呈现「市公所」与「市政府」的不同，英文名称改为 Xindian City Office Station。
*2011年：由于升级直辖市，由「市公所」改制为「区公所」，英文名称改为 Xindian District Office Stationpage=332。
*2016年11月11日：半高式月台门正式启用。

**利用状况**
根据资料，本站每日旅运量约为station=新店区公所站人次，在台北捷运各站中排行第station=新店区公所站名。

**公车资讯**
站牌名为《捷运新店区公所站（北新）》、《捷运新店区公所站（中华）》

**国道客运**
上下车站点使用捷运新店区公所站(北新)作为站牌名

**车站周边**
新店区公所
*台湾台北地方法院新店简易庭
*北新艺术广场（位于本站与七张站间）
*新店瑠公公园
*新北市政府警察局新店分局
*新北市政府警察局新店分局碧潭派出所
*新北市立五峰国民中学
*新北市公共自行车租赁系统捷运新店区公所站（1号出口）
*新北市立图书馆北新图书阅览室
*新店国民运动中心

**脚注**

**注释**

**来源资料**

**外部连结**
 台北大众捷运股份有限公司 date=20200131111250  - 台北市政府捷运工程局 date=20200114183608  - 新店区公所站位置图（-{台}-北捷运公司） date=20190520220922 - 新店区公所站车站剖面相关位置图（-{台}-北捷运公司） date=20190903151327
新店站 (新北市)

新店站，副站名碧潭，位于台湾新北市新店区，为台北捷运松山新店线（新店线）的捷运车站。台湾铁路管理局新店线亦曾于附近设有新店车站。

**车站概要**
车站位于北宜路西侧，与北新路的衔接处南侧，车站编号为G01。站名取自现有地名「新店」，该地临近著名的碧潭风景区。另外为了与邻近之新店区公所站作区别，当地民众经常根据台汽客运站时代的旧名以「新店总站」称呼之。
新店站的官方英文名称为Xindian Station，并加上紧邻一旁的风景区「碧潭」（Bitan）作为副站名，其中「新店」两字采汉语拼音方式拼写为「Xindian」。但在2003年之前，车站的官方英文名原本是使用威妥玛拼音而拼写为「Hsintien」。
以颇具历史的吊桥作为主要地标的碧潭风景区，即位于车站西南边不远处的新店溪畔；南边的新店路与碧潭市场一带则有许多摊商与小吃店。
新店站建有共构的联合开发住宅「碧潭有约」。
月台

**车站构造**
地下一层车站，一个岛式月台，一个出入口，本站设有半高式月台门。

**车站楼层**

**车站出口**
出口位于车站北端，设有无障碍电梯，其上方有共构大楼。

**历史**

**台北铁道新店驿**
1921年3月24日：随着新店线铁路「公馆－新店」段正式通车而启用，当时称为新店驿（f=h）。铁道停车场一览
*1931年8月1日：新店线铁路自本站延伸通车至郡役所前车站（当时称为「郡役所前-{乘降}-场」）。

**台铁新店车站**
战后新店线铁路由台铁接手经营；本站至郡役所车站段亦废止。
*1965年3月24日：随着台铁新店线停驶而废止。

**台北捷运新店站**
1999年11月11日：随着捷运新店线「古亭－新店」段正式通车而启用（通车后即与淡水线直通运行，营运模式为「淡水－新店」）page=328。
*2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Hsintien Station改为Xindian Station。
*2014年4月8日：台北市政府公布松山线通车后的营运模式，松山线将与小南门线、新店线直通运行，新店线不再与淡水线直通运行。届时运行15年的「淡水－新店」列车将正式走入历史，改采原定之「新店－松山」营运模式。
*2014年11月14日：伴随松山线通车，于24:00与淡水站对开「淡水—新店」最后列车，台北捷运长达15年的跨线营运模式正式画下休止符。
*2014年11月15日：随松山新店线全线贯通，列车营运路线调整为「新店─松山」，本站发出的列车透过原小南门线开往松山站page=228。
*2016年9月：捷运新店站在13日遭受莫兰蒂台风侵袭后，接着27日又遇上梅姬台风，终导致站内天花板被掀落，售票机遭毁损的状况，但经应急处理后，仍在第二天照常营运。
*2018年2月3日：半高式月台门正式启用。
C301型列车

**利用状况**
根据资料，本站每日旅运量约为station=新店站 (新北市)人，在台北捷运各站中排行第station=新店站 (新北市)名。

**公共艺术**
位在车站共构住宅大楼一角，由日籍雕塑家田边武所创作的公共艺术《邂逅（天、地、人）》
车站出入口广场设有两组由日籍雕塑家田边武所创作的公共艺术作品——《邂逅（天、地、人）》。两作品中一组为自然石十二块；另一组为石柱三座、石板十二块、铝制灯柱一座。

**车站周边**
新店溪
*碧潭风景区
*碧潭吊桥
*和美山步道
*新店老街（新店路）
*新店慈玄寺
*广明寺
*新店地区农会
*碧潭大桥
*福尔摩沙高速公路碧潭桥
*能仁家商
*新店国小
*新北市公共自行车租赁系统 捷运新店站
*竹林禅寺
*文山国中
*长兴宫

**公车资讯**
依照站牌的设置位置不同，邻近新店站的公车站牌分别使用捷运新店站(新店路)、捷运新店站(北新路)、新店或碧潭为名。

**市区公车**

**国道客运**
上下车站点使用捷运新店站(新店路)作为站牌名

**脚注**

**注释**

**来源资料**

**外部连结**
 台北大众捷运股份有限公司 date=20200131111250  - 台北市政府捷运工程局 date=20200114183608  - 新店站位置图（-{台}-北捷运公司） date=20190526111705 - 新店站车站剖面相关位置图（-{台}-北捷运公司） date=20200607063845 - 贩卖店现况 date=20210124091259
卓杞笃

卓杞笃·卡珞利谷（排湾语：Cuqicuq Garuljigulj；），为十九世纪中斯卡罗酋邦（位于今屏东恒春）的头目，曾牵涉入罗发号事件，后又与美国以书面纪录下非正式的谅解备忘录，俗称南岬之盟。英文文献上一般拼其名作Tokitok，汉文文献则以台湾话音译为卓杞笃 (Toh-ki-tok)。

**简历**
卓杞笃为卡珞利谷家族族长 Paljaljaus Garuljigulj 的长子，在家中排行第二。
1867年3月12日美国罗发号商船遭风触礁沉没，船员十三人被因误闯龟仔甪社而遭到逮捕并处决，史称罗妹号事件。美国与清政府交涉未果后，1867年6月，美国海军在英国商人必麒麟引路下成功登陆，然遭台湾原住民伏击，远征军指挥官麦肯齐战死，美军战败撤退。期间，美国驻厦门领事李仙得（Charles W. Le Gendre）因与中国清朝官员交涉不得要领，因此于同年10月10日由台湾总兵刘明灯随行陪同，前往瑯左「王」右「乔」拜访瑯峤十八社大头目卓杞笃。
会面中卓杞笃强烈捍卫家园，说：「我们并不是一开始就对西洋人仇视或生性嗜杀，而是西洋人水手和海盗曾多次登陆，扰乱山地，我们的人死伤很多，所以后来见到外人、异地陌生人登陆，即进行自卫。」双方口头约定此后若有遇难船只，海难登陆人员应举红旗为号，原住民便不加以攻击。
原本清朝政府也曾派代表要求与卓杞笃缔结同样的协议，但遭卓杞笃严词拒绝。在李仙得的外交纪录中，记载「卓杞笃派遣他的两个女儿为使者，表示卓杞笃善待西洋人系因敬重其勇气，他亲眼目睹对方（指美国军官）冒着枪林弹雨、箭矢齐飞，无惧地登山抢攻；对方与我父在我们的地盘洽谈和约，目的非常清楚。相反的，清朝官员则不同，我父不想和你们打交道。」。
1871年（清同治十年）琉球国宫古岛民船难，五十四人宫古岛民台湾遇害事件|于琅左「王」右「乔」遭原住民杀害。李仙得曾再次到台湾与卓杞笃会见，双方再次重申南岬之盟的内容。李仙得和卓杞笃之间并没有讨论琉球人之死，李仙得因为他们不是白人也没有很在乎，卓杞笃也避而不谈。因为南岬之盟目的是保护白人的条款，当地原住民认为如果他们是白人就不会被杀。
李仙得和卓杞笃之间的第三次会议，让他察觉卓杞笃无力掌控整个十八社，因此李仙得开始怀疑约定的效力，开始与日本接触。日本在李仙得的帮助下，以此为借口，在1874年（同治十三年）以「保护国民、质问台湾生番」的口号，派兵攻打瑯左「王」右「乔」地区以牡丹社为主的原住民族部落，史称牡丹社事件，而美国人李仙得即为日本外务省顾问，幕后策划该事件。在日军攻打石门之前，便已得知卓杞笃的死讯。
然而，卓杞笃到底死于何年尚有争议，因1875年1月的爱沙尼亚德裔探险家艾比斯原本慕名而来，要来与老卓杞笃会面，但见面后发现老卓杞笃已经是个酒鬼，还提到他与老妻打架，这让艾比斯大失所望。

**评论**
 李仙得描述卓杞笃是：「他的举止很从容，语言极为谐合。他的样貌很讨人喜欢，展现极强的意志力与不屈不挠的精神。」

**影视形象**

**参见**
罗发号事件
*潘文杰 (大头目)

**注释**

**外部连结**
 地图版‧牡丹社事件date=20190502223444 ,  牡丹社事件的地图史料与空间探索（上）、 （中）、 （下）, 行政院原住民委员会原住民族文献会- 排湾族与牡丹社事件fix-attempted=yes , 台湾原住民族文化资识网- 根据西乡从道与番社头目合影照片所绘制的图画fix-attempted=yes , 国立台湾历史博物馆
TCL科技

TCL科技（全称：TCL科技集团，原称：TCL集团，TCL Technology；000100）是一家总部位于中华人民共和国广东省惠州的电子、电器制造企业。TCL集团生产移动电话、个人电脑、家用电器、电气照明和数位媒体（Digital Media）、平板电视并在中国大陆内外销售。TCL是在深圳证券交易所和香港交易所上市的公司。TCL的名称来源已经无从考证，更多的说法是来自于公司早期名称“TCL通讯设备有限公司”（Telephone Company Limited）的英文缩写。TCL的品牌形象一直围绕“T”“C”“L”三个字母组成。2007年6月18日，TCL集团宣布启动新品牌战略，将“TCL”解释为“创意感动生活”（The Creative Life）。此前，TCL集团将TCL释为“今日中国雄狮”（Today China Lion）。
2016年，TCL集团实现营业收入1064亿元，实现净利润16亿元；位列“2017中国500强企业”第145位。2020年1月7日，TCL集团改称TCL科技，进一步扩大智能产品研发，现在目标是成为高投入的技术创新型公司。

**历史**
1980年，广东省惠州市惠阳地区机械局电子科分立惠阳地区电子工业公司，这是TCL的前身。1981年，中（中国大陆）港（英属香港）合资创办TTK家庭电器有限公司，生产录音带。1985年，中港合资创办TCL通讯设备有限公司。1986年，创立TCL品牌。1989年，TCL的电话机产销量首次高居中国大陆第一名。进入1990年代后，TCL迅猛发展，成为电视行业龙头。
2002年4月16日，TCL集团股份有限公司宣告成立。2004年1月30日，TCL集团股份有限公司股票在深圳证券交易所上市。2004年4月，TCL宣布与阿尔卡特合资并成立一家手机企业：Alcatel Mobile Phones。2005年12月10日，TCL对旗下非核心业务进行重组。
2007年12月3日，TCL集团宣布自2008年1月1日起，以“多媒体产业集团”、“通讯产业集团”、“家电产业集团”、“部品产业集团”、“房地产与金融投资业务群”、“物流与服务业务群”作为六大业务单元。2012年6月，TCL和宜家家居合作共同生产Uppleva电视。
2013年10月30日，TCL多媒体与娱乐科技公司IMAX Corporation签订合资公司协议，成立「TCL-IMAX娱乐有限公司」，各占50%股权，将于2015年起在中国大陆以至世界其他选定市场共同开发、生产及销售全球顶尖的影院系统。合营公司将会提供「硬体、软体、服务和内容」端对端智能家庭影院娱乐的全方位解决方案。
2015年12月，乐视网旗下“超级电视”产品子公司乐视致新以6.5港元每股的价格认购TCL多媒体新股3.49亿股，交易完成之后，乐视致新将持有20%的股份，成为TCL媒体的第二大股东。
2016年12月，TCL集团与黑莓公司合作，在全球范围内将由TCL设计、制造与销售黑莓品牌的行动装置。
2020年上半年，TCL品牌电视销量全球市占率同比提升3.3个百分点至12.7%，排名由2019年全球第三跃升至2020年第二季度的全球第二。

**旗下分支**
TCL科技集团（天津）有限公司1=公司原名称为天津中环电子信息集团有限公司持股100%
TCL华星光电技术有限公司持股85.71%
华显光电技术控股有限公司（334）
TCL多媒体产业集团
TCL电子控股有限公司（1070）
TCL多媒体中国业务中心
TCL家庭网络事业部
广州数码乐华科技有限公司
TCL数码科技（深圳）有限责任公司
深圳TCL教育科技有限责任公司
TCL新技术（惠州）有限公司
通力电子（1249）
雷鸟科技45.55%
TCL通讯产业集团
TCL通讯科技控股有限公司
TCL通讯设备（惠州）有限公司
新乡美乐科技
TCL家电产业集团
TCL空调事业部
TCL白家电事业部
TCL家电集团海外事业部
TCL小家电事业部
TCL照明电器事业部
TCL南洋电器（广州）有限公司
广东奥马电器股份有限公司（002668）48.05%
TCL部品产业集团
升华工业有限公司
TCL金能电池有限公司
TCL显示科技（惠州）有限公司
惠州TCL王牌高频电子有限公司
TCL数码存储科技有限公司
TCL物流与服务业务群
TCL呼叫中心
深圳速必达物流服务有限公司
翰林汇软件产业股份有限公司 
 电大在线远程教育技术有限公司date=20090930102219 
 北京奥鹏远程教育中心有限公司date=20091117221316 
TCL房地产与投资业务群
花样年15%股权

**参见**

**外部链接**
 TCL官方网站（支援多国语言）date=20101124184253- TCL旧版越南官方网站- TCL台湾家电官网 date=20250120195533 （群光电子代理）- TCL通讯台湾官网 date=20250108142511 （海悦电讯代理）
四月

四月可以指：
*4月，公历四月。
*农历四月。
*赖比尔·阿色尼月，伊斯兰历四月。
*搭模斯月，犹太教历四月。
*提别月，犹太国历四月。
*四月是你的谎言，日本漫画家新川直司的少年漫画作品。
*APRIL (女子团体)，韩国女子团体，已于2022年解散。
三月

三月可以指：
*3月，公历三月。
*农历三月。
*赖比尔·敖外鲁月，伊斯兰历三月。
*西弯月，犹太教历三月。
*基斯流月，犹太国历三月。- 在日本旧历三月，称为弥月或弥生。
迈阿密海豚

迈阿密海豚（Miami Dolphins）是美国全国橄榄球联盟在佛罗里达州迈阿密加登斯的一支球队。1966年，海豚在美国橄榄球联盟扩充时加入美联，后来美国联盟和国家橄榄球联盟合并后海豚成为大联盟的成员。现在的主教练是Brian Flores，主体育场在硬石体育场，队服颜色是绿、桔黄和白色。
在2018年时，球队市值为25.75亿美元，在世界前50名球队中排在第25名，同时在NFL排名第12名。

**历年战绩**
迈阿密海豚（AFL）
1966 
3 
11 
0 
AFL东区第五 
--
1967 
4 
10 
0 
AFL东区第四 
--
1968 
5 
8 
1 
AFL东区第三 
--
1969 
3 
10 
1 
AFL东区第五 
--
大联盟合并
1970 
10 
4 
0 
美联东区第二 
分区季后赛以14-21败给奥克兰突击者
1971 
10 
3 
1 
美联东区第一 
分区季后赛以27-24击败堪萨斯城酋长（1次加时）美联冠军赛以21-0击败印第安纳波利斯小马第六届超级碗以3-24败给达拉斯牛仔
1972 
14 
0 
0 
美联东区第一 
分区季后赛以20-14击败克里夫兰布朗美联冠军赛以21-17击败匹兹堡钢人赢得第七届超级碗（以14-7击败华盛顿红人）
1973 
12 
2 
0 
美联东区第一 
分区季后赛以34-16击败辛辛那提孟加拉虎美联冠军赛以27-10击败奥克兰突击者赢得第八届超级碗（以24-7击败明尼苏达维京人）
1974 
11 
3 
0 
美联东区第一 
分区季后赛以26-28败给奥克兰突击者
1975 
10 
4 
0 
美联东区第二 
--
1976 
6 
8 
0 
美联东区第三 
--
1977 
10 
4 
0 
美联东区第二 
--
1978 
11 
5 
0 
美联东区第二 
外卡季后赛以9-17败给休士顿油商
1979 
10 
6 
0 
美联东区第一 
分区季后赛以14-34败给匹兹堡钢人
1980 
8 
8 
0 
美联东区第三 
--
1981 
11 
4 
1 
美联东区第一 
分区季后赛以38-41败给圣地牙哥电光（1次加时）
1982 
7 
2 
0 
美联第二+ 
季后赛首轮以28-13击败新英格兰爱国者季后赛第二轮以34-13击败圣地牙哥电光美联冠军赛以14-0击败纽约喷射机第十七届超级碗以17-27败给华盛顿红人
1983 
12 
4 
0 
美联东区第一 
分区季后赛以20-27败给西雅图海鹰
1984 
14 
2 
0 
美联东区第一 
分区季后赛以31-10击败西雅图海鹰美联冠军赛以45-28击败匹兹堡钢人第十九届超级碗以16-38败给旧金山四九人
1985 
12 
4 
0 
美联东区第一 
分区季后赛以24-21击败克里夫兰布朗美联冠军赛以14-31败给新英格兰爱国者
1986 
8 
8 
0 
美联东区第三 
--
1987 
8 
7 
0 
美联东区第三 
--
1988 
6 
10 
0 
美联东区第五 
--
1989 
8 
8 
0 
美联东区第三 
--
1990 
12 
4 
0 
美联东区第二 
外卡季后赛以17-16击败堪萨斯城酋长分区季后赛以34-44败给水牛城比尔
1991 
8 
8 
0 
美联东区第三 
--
1992 
11 
5 
0 
美联东区第一 
分区季后赛以31-0击败圣地牙哥电光美联冠军赛以10-29败给水牛城比尔
1993 
9 
7 
0 
美联东区第二 
--
1994 
10 
6 
0 
美联东区第一 
外卡季后赛以27-17击败堪萨斯城酋长分区季后赛以21-22败给圣地牙哥电光
1995 
9 
7 
0 
美联东区第三 
外卡季后赛以22-37败给水牛城比尔
1996 
8 
8 
0 
美联东区第四 
--
1997 
9 
7 
0 
美联东区第二 
外卡季后赛以3-17败给新英格兰爱国者
1998 
10 
6 
0 
美联东区第二 
外卡季后赛以24-17击败水牛城比尔分区季后赛以3-38败给丹佛野马
1999 
9 
7 
0 
美联东区第三 
外卡季后赛以20-17击败西雅图海鹰分区季后赛7-62败给杰克逊威尔美洲虎
2000 
11 
5 
0 
美联东区第一 
外卡季后赛以23-17击败印第安纳波利斯小马（1次加时）分区季后赛以0-27败给奥克兰突击者
2001 
11 
5 
0 
美联东区第二 
外卡季后赛以3-20败给巴尔的摩乌鸦
2002 
9 
7 
0 
美联东区第三 
--
2003 
10 
6 
0 
美联东区第二 
--
2004 
4 
12 
0 
美联东区第四 
--
2005 
9 
7 
0 
美联东区第二 
--
2006 
6 
10 
0 
美联东区第四 
--
2007 
1 
15 
0 
美联东区第四 
--
2008 
11 
5 
0 
美联东区第一 
外卡季后赛以9-27败给巴尔的摩乌鸦
2009 
7 
9 
0 
美联东区第三 
--
2010 
7 
9 
0 
美联东区第三 
--
2011 
6 
10 
0 
美联东区第三 
--
2012 
7 
9 
0 
美联东区第二 
--
2013 
8 
8 
0 
美联东区第三 
--
2014 
8 
8 
0 
美联东区第三 
--
2015 
6 
10 
0 
美联东区第四 
--
2016 
10 
6 
0 
美联东区第二 
外卡季后赛以12-30败给匹兹堡钢人
2017 
6 
10 
0 
美联东区第三 
--
2018 
7 
9 
0 
美联东区第二 
--
2019 
5 
11 
0 
美联东区第四 
--
2020 
10 
6 
0 
美联东区第二 
--
2021 
9 
8 
0 
美联东区第三 
--
2022 
9 
8 
0 
美联东区第二 
外卡季后赛以31-34败给水牛城比尔
2023 
11 
6 
0 
美联东区第二 
外卡季后赛以7-26败给堪萨斯城酋长
2024 
8 
9 
0 
美联东区第二 
--
总数 
504 
408 
4
（所有常规赛）
20 
23 
0
（所有季后赛）
524 
431 
4
（所有比赛）
+ ：因为球员罢工的关系，使球季缩短，在同分区的所有球队以名次作出季后赛资格。

**特殊纪录**
1972年赛季，海豚队创下了NFL第一个完美赛季，常规赛14战全胜及季后赛3战全胜，最终17胜0负结束赛季。

**参考文献**

**外部链接**
 迈阿密海豚官方网站（英文） date=20210517182807
厦门远华特大走私案

厦门远华特大走私案简称远华走私案或远华案，是1999年起中华人民共和国的一系列走私犯罪案件，此案主角为厦门远华集团董事长赖昌星。赖昌星于1994年成立远华集团，到1999年到案发，远华集团从事走私犯罪活动达五年之久，走私货物总值人民币530亿元，偷逃税额人民币300亿元。
此案由时任中华人民共和国总理朱镕基亲自督办，审查中牵扯至六百余名涉案人员，其中近三百人被追究刑事责任。因此案涉案金额之巨，办案时间之长，规模之大，案件涉及面之广，堪称1949年以来中华人民共和国第一经济大案，从而引起国内外的广泛关注。

**案件经过**

**揭发**
1999年4月，中华人民共和国海关总署纪检组和监察局接到一封长达七十四页的检举信；信中揭发了远华集团利用各种手段走私500亿元，而且其中还涉及到中华人民共和国公安部副部长李纪周等人的腐败问题。

**调查与审判**
2000年初，中共中央派出的“四二〇专案调查组”，纪检、监察、海关、公安、检察、法院、金融、税务等部门协同办案，厦门特大走私案及相关的职务犯罪的案情被基本查清。在这期间，共有600多名涉案人员被审查，其中有近300人被追究了刑事责任。

**追查与主犯遣送**
主犯赖昌星1999年以游客身份由香港前往加拿大，展开长达12年的逃亡生涯，2011年7月23日，赖昌星乘搭加拿大航空AC029航班由温哥华飞抵北京，随即在北京首都国际机场被中国公安机关逮捕。2012年5月18日，新华社公布对赖昌星的一审判决结果，赖昌星因走私和行贿罪被判无期徒刑。

**涉案人员**
厦门远华案共有600多名涉案人员被审查，其中有近300人被追究了刑事责任。

**主犯与走私集团**

**公安系统**

**中国人民解放军军界**

**福建、厦门地方党政系统**

**海关系统**

**商检局、安监局、税务系统**

**金融系统**

**外代外运**

**影视作品**
以远华案为原型创作的电视剧目前共有两部：- 2003年电视剧《忠诚卫士》，赵燕国彰、孙思瀚主演- 2007年电视剧《沧海英雄》，王斑、巍子、侯勇主演