Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
白领

在瑞典斯德哥尔摩某公司接待员
中国职场女性
白领族（white-collar worker）是一个从西方传来的生活型态定义。这个词可能最早是从1928年启用的，当时是代表非体力劳动的工作者，如公务员、教职人员等。是与蓝领族互作为对比的族群。白领族较少从事劳力工作，在公司里的职业阶层也往往是行政或是正式职员，并有专业的工作能力，如医生或律师等专业人员。在一些社会学的研究里，经理阶级的有时也被归为白领族之一。

**简介**
白领的隐喻是从传统上班服装里白色领子而来，用以与蓝领区分，带有“白色领子是相当容易被弄脏的，因此用白领族代表他们工作不会容易弄脏领子”之意。也有“上班时必须衣着整齐、不可随便”之意。不过近几年，白领族的穿着逐渐多样化，许多公司也大幅放宽上班服装规定，不再限制于女性套装，男性西装打领带的刻板条约，大多公司开放了休闲服或是牛仔裤的穿着规定，新设立的公司甚至有些完全没有服装规定。所以白领族的外观大幅度的更改了。
如果以薪水支付方式区分，大多白领族是领固定的月薪或周薪，而蓝领族可能相对更多地是以计时来算工资。此外，过去认为白领族享有比蓝领族较高薪水的想法，今日逐渐的变化当中。有许多白领族的薪水结构被新的企业政策重新设计，也形成了高奖金、低底薪的结构方式，如果没有达到一定的工作成效，薪水不见得就比蓝领族高。

**现代的白领族**
过去在农业和早期手工业时代的社会，白领族群是相当少的。但进入工业化社会之后，就逐渐变多。特别是科技时代之后，产生了大量的文书工作，并减少了工厂作业员与手工生产作业员的数量，因此白领族群逐渐成为第三产业国家现代社会中的主要族群。
现代社会中，完全由白领族所组成的公司也越来越多。因为今日不少科技业和服务业公司是不需制造或生产实际产品的，这也造成了白领中的纯白领现象，也就是说，在这样的公司里，组织的层次结构往往相当复杂，不见得就能用衣服符号化，较醒目的区分可能是由工作的品质、被委派的责任和特权、薪资等来定义。事实上蓝领与白领差异是工作性质，而非薪资。
由这一点来看过去白领族的工作环境变化，也有所不同。以往经理以上阶层的管理人士，经常享有宽大的办公室与高贵的艺品摆设，但处于事务性质部门的雇员（也就是白领族的大宗代表），却仅有狭小无窗的房间，和简单的办公桌椅。今日状况有所不同，办公空间变得较为平等，经理与雇员间的差别可能仅在于座位是否靠窗，或较有隐密的会议空间，甚至只是一片屏风。获得宽大办公室的员工不一定是公司的高层决策人员（银领），反而可能是中阶的重要主管，或是被委任相当重要任务的雇员。反而高阶决策人员的办公桌，往往是董事长或总裁室旁的小座位。
最后，在某些公司白领族，有时也得做些蓝领族的工作，比如操作机械等。反之蓝领族也有可能在某些时候得做白领族的工作，有些人工作日是蓝领族，但到了周末却是白领族的角色；这一点可从工会的例子来看。如被委任为工会委员的蓝领族，在周末必须召开会议，与主管讨论工时待遇等问题，处理许多文书工作，此时他就成为了白领族，然而，两者的职能发展和职业安全风险，依然有根本上的差异。

**参看**
 白领犯罪- 粉领族- 蓝领族- 银领族- 金领族- 红领族- 灰领

**参考文献**
category:生活
泰安车站 (台中线)

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停在泰安车站旁作为静态展示的thumb
泰安车站位于台中市后里区，为台湾铁路公司台中线的铁路车站，是台铁第一个高架车站，因旧站位于后里区泰安里而得名。本站已于2017年9月完成月台无阶化工程。

**车站概要**
本站接近三泰隧道，为简易站，由后里站管理，仅停靠区间车（含成追线）。

**历史**
1998年9月23日：旧山线三义至后里路段最后一天行驶列车，深夜路线停用后从旧的泰安站迁至本站。
*1998年9月24日：随新山线通车而启用。
*2015年6月30日：启用多卡通刷卡机。

**车站构造**
高架车站，售票处位于一楼。
*电梯一座，供身障者使用。
*楼梯一座，由一楼剪票口通往五楼月台。
*岛式月台一座，位于五层楼高，由于月台风大，设有候车室及栏杆。
*因三义至泰安间近11公里，兴建本站时有预留侧线的空间。但因山线后里以北的区间车班次较少，列车可在前后两站待避，所以侧线并没有铺轨、也没有装设横渡线，故本站无待避或交会列车的功能。

**月台配置**

**利用状况**
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。

**外部连结**
 台湾铁路公司 – 泰安车站
三义车站

三义车站位于台湾苗栗县三义乡，为台湾铁路公司台中线、旧山线的铁路车站。

**车站概要**
本站为三等站，仅停靠区间车及区间快车。列车资讯自动播音服务系统客家语、台语、国语等三种。

**车站构造**
设有岛式月台两座。
旧山线专用月台岸式月台一座，设于台中线三义车站南端。

**月台配置**

**站内设施**
*售票窗口：设有两个。
*自动售票机：设有一台。
*即时时刻表液晶电视服务：目前仅设有一部。
*列车资讯LED显示系统：剪票口两面、各月台一面。

**历史**
1903年10月7日：苗栗=三叉河间通车，设「三叉河驿」。
*1920年10月1日：改称「三叉驿」。
*1945年10月：更名为「三叉站」。
*1955年3月1日：改为「三义站」沿用至今。
*1995年9月：原木造站房拆除，移至卓兰镇小雪霸瀑布休闲村重组，目前在休闲村内保存再利用。
*1998年9月：本站以南由旧山线（三义=后里），改由新山线的长隧道代替。
*2000年3月31日：新站房落成。

**历任站长**

**日治时期**
永田鍗太郎(明治36年10月~明治37年11月)
*石井保太郎(明治37年11月~明治38年3月)
*清水林次郎(明治38年3月~明治39年3月)
*铃木秀吉(明治39年3月~明治39年6月)
*清水林次郎(明治39年6月~明治40年11月)
*金谷雄贯(明治40年11月~明治41年4月)
*高田博(明治41年4月~明治41年5月)
*犬见米藏(明治41年5月~明治43年3月)
*町田正(明治43年3月~明治43年9月)
*高田博(明治43年9月~明治44年6月)
*高桥康雄(明治44年6月~明治45年3月)
*庄司勘次郎(明治45年3月~明治45年5月)
*井上六藏(明治45年5月~明治45年7月)
*井上竹次郎(明治45年7月~大正2年5月)
*竹下善次郎(大正2年5月~大正5年11月)
*世古政行(大正5年11月~大正7年10月)
*影井荒吉(大正7年10月~大正8年6月)
*高桥喜藏(大正8年6月~大正9年11月)
*三泽猛义(大正9年11月~大正10年11月)
*吉俦(大正10年11月~大正11年9月30日)
*小川敬治(大正11年9月30日~大正13年12月1日)
*片仓道太郎(大正13年12月1日~大正14年1月19日)
*坂元三之助(大正14年1月19日~昭和2年9月23日)
*竹下精二(昭和2年9月23日~昭和4年6月22日)
*久保田岩雄(昭和4年6月22日~昭和6年12月4日)
*挂川西治(昭和6年12月4日~昭和7年3月9日)
*渡利庆治(昭和7年3月9日~昭和8年8月30日)
*池田荣太郎(昭和8年8月30日~昭和14年6月2日)
*赤 盛藏(昭和14年6月2日~昭和17年6月1日)
*山口醇(昭和17年6月1日~昭和19年10月1日)
*吉富一一(昭和19年10月1日~昭和21年3月31日)

**战后**
陈金发(民国35年3月31日~民国35年6月16日)
*谢水源(民国35年6月17日~民国44年4月7日)
*庄正兴(民国44年4月7日~民国45年4月16日)
*吴金源(民国45年4月16日~民国50年6月13日)
*林逢充(民国50年6月13日~民国51年12月31日)
*彭享礼(民国51年12月31日~民国64年7月31日)
*曾焕松(民国64年8月1日~民国73年12月16日)
*谢锦城(民国73年12月16日~民国75年12月16日)
*李庆金(民国75年12月16日~民国79年5月31日)
*吴盛耀(民国79年5月31日~?)
*蔡铭聪(民国101年5月中旬 )
*吴成贵(？~民国110年7月13日)
*吴琨益(民国110年7月14日~迄今)

**利用状况**
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。

**图片集**

**相关条目**
旧山线
*三义隧道

**注释**

**参考文献**

**外部连结**
 国营台湾铁路股份有限公司 – 三义车站date=20200806114212 - 记忆苗栗旧山线
铜锣车站

铜锣车站位于台湾苗栗县铜锣乡，为台湾铁路公司台中线的铁路车站。车站等级为三等站，只停靠区间车及区间快车。

**历史**
1903年10月7日：设铜锣湾驿，规画阶段拟定驿名为福兴街。
*1920年10月1日：改称今名。
*1935年4月6日：原木造站房毁于中部大地震，同时期如今留下的遗迹就是鱼藤坪断桥。
*1935年10月：重建站房，于翌年4月竣工。
*1995年：铜锣乡公所兴建车站前广场。 
*2015年6月30日：启用多卡通刷卡机。
*本站已于2017年9月完成月台无阶化。

**车站构造**
本站为平面车站，设有岛式月台、岸式月台各一座。

**月台配置**

**利用状况**
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。

**停靠状态**
所有对号列车皆不停靠
*区间快车及区间车皆停靠

**注释**

**参考文献**

**外部连结**
 国营台湾铁路股份有限公司 – 铜锣车站 date=20220711102439
南势车站

EMU400型电联车|thumb
南势车站位于台湾苗栗县苗栗市，为台湾铁路公司台中线的铁路车站。

**车站概要**
南势车站为指定由苗栗车站管理的招呼站，本站仅有区间车停靠，是台铁台中线（山线）沿线诸站之中停车班次最少的一座。因无人管理，包含售票与回收票根等相关的票务服务，目前是由停靠列车上的列车长负责处理。而原南势车站站房主要是由台铁台中工务段南势道班作为办公室使用。

**车站构造**
岸式月台两座。
*跨线天桥。
*西侧北上月台，亦有入口方便民众进出站。
*公共厕所
*公共厕所旁的栅栏旁边有一座小遮雨棚，可停放机车或自行车。

**历史**
1903年7月1日：「南势信号场」开业。
*1914年2月17日：改为「南势驿」，三等站，办理客货运业务。
*1977年：钢筋混凝土构造站房完工。
*1998年9月19日：降等为招呼站，并指定由苗栗站管理。
*2015年6月30日：启用多卡通刷卡机。
*2017年9月：月台加高工程完工，增高至115公分。

**利用状况**
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。

**注释**

**备注**

**参考资料**
	

**外部链结**
 国营台湾铁路股份有限公司 – 南势车站 date=20210922181430
苗栗车站

苗栗车站西侧出入口
苗栗车站位于苗栗县苗栗市，为台湾铁路公司台中线的铁路车站。邻近台湾首座铁路车辆展示馆-苗栗铁道文物展示馆。

**车站概要**
本站首设于台湾日治时期1903年，历经多次改建后，现今站体为第四代车站，目前为一等站，是苗栗重要的交通转运枢纽之一。此外，本站站名广播有客家语、台语、国语等三种，其中，客家语、台语站名广播依苗栗的古名「猫里」发音。

**停靠状态**

**历史**
1920年的山线与尚未完成的海线
已拆除的第三代苗栗车站站房
*1903年5月25日：设置「苗栗停车场」（f=h），木造站房，为第一代苗栗车站。
*1930年：因第一代木造站房不敷使用，改建为砖造车站，苗栗车站进入第二代车站时期。
*1935年4月21日：苗栗站房与苗栗机关库于新竹－台中地震震毁，之后重建。
*1937年4月24日：新苗栗机关库车库重建落成。
*1943年：因太平洋战争爆发，苗栗车站遭空袭轰炸击中全毁，之后再次重建。
*1954年：苗栗车站重设天桥。
*1955年8月：因行车班次增加影响整个路线之配车秩序，所以第一月台进行改建，其中天桥拆除，新建地下道，改建完成后，改由地下道通往第二月台。
*1975年11月：因第二代砖造车站不敷使用，改建为二楼RC钢筋混凝土弧形平面车站，苗栗车站进入第三代车站时期。
*1978年：整修二楼及站前门面，并增加方形柱状钟塔等建设。
*1997年：山线双轨化工程期间，再次整修为现在的铝合金烤漆板门面及月台改善、扩建，站内仍可见弧形屋顶。
*1998年10月11日：山线双轨化工程通车典礼于本站举行，并于10月16日进行列车改点，大幅缩短行车时间。
*1999年6月10日：苗栗铁道文物展示馆启用。
*2006年11月1日：福安地下道启用。
*2010年10月29日：跨站式车站工程动土。
*2013年5月30日：启用多卡通刷卡机。
*2013年10月16日：第三代车站关闭，跨站式车站开始试营运。
*2013年10月25日：跨站式站房正式启用，苗栗车站进入第四代车站时期。
*2014年：台铁局计划委托民间经营活化苗栗铁道文物展示馆，公开征求「苗栗县苗栗火车站铁道博物馆兴建营运移转案」民间投资者。

**车站构造**
新旧站房并存景象
苗栗车站月台
*为跨站式车站。
*车站大门：面东为前站（为公路正门口），面西为后站（英才路后门口）。
*月台目前有岸式月台、岛式月台各一座。
*本站设有无障碍电梯。

**月台配置**

**利用状况**
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。

**脚注**

**注释**

**参考文献**

**外部连结**
 台湾铁路公司 – 苗栗车站 date=20220624204204
丰富车站 (台湾)

月台
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旧站房，摄于2007年
丰富车站位于苗栗县后龙镇，为台湾铁路公司台中线沿线的一座铁路车站，2016年9月10日迁移至现址，较原址北移约400公尺，现为高铁苗栗站前往苗栗市区的转乘站。

**车站概要**
目前为简易站，由苗栗站管理，仅区间车停靠。本站可转乘台湾高铁。

**车站构造**
垫高路基的侧式月台两座，第一月台停靠南下（逆行）区间车，第二月台停靠北上（顺行）区间车。并预留未来扩建待避股、改建为岛式月台之空间。
*站内设有售票处、自动售票机、厕所及联络一楼大厅层与二楼月台层之电梯，大厅层并预留未来开设商场之空间，由苗栗车站负责派站员进行售票及管理。
*站外西侧设有与thsr高铁苗栗站衔接的连通廊道，方便旅客进行转乘。

**车站楼层**

**历史**
1903年5月25日：中港—苗栗段通车，最初是以后垅驿之名开业，期初除了客运业务和农作物货运外，还有从公司寮以小船经后龙溪来的货运，透过火车来转至其他地方。
*1918年12月20日：木造站房建成。
*1920年：改称后龙驿。
*1922年10月11日：海岸线通车，另设距后龙聚落更近的后龙驿（今后龙车站），本站遂改称北势驿。海线铁路通车后，货运纷纷转至后龙运送，北势车站业绩乃日渐下滑。
*1967年10月10日：因原站名「北势」在客语中发音与「剥去」「剥死」近似，故改为今名丰富，取其物产丰富居全镇第一之意。
*1990年3月27日：配合第二代后龙溪桥通车，一并启用新站房（二层楼加强砖造）与擡高路基的新站场。
*1999年7月16日：由三等站降为招呼站，并指定由苗栗车站管理。
*2013年5月30日：启用多卡通刷卡机，可使用悠游卡、一卡通及icash 2.0付费。
*2014年9月19日：配合高铁苗栗站而北移450公尺的新站房与月台动土施工，
*2015年12月1日：高铁苗栗站启用，至丰富站新址完工前，两站间以县府办理的双铁接驳公车通行。
*2016年初：台铁计划在新站房完工后将旧站房拆除。
*2016年7月：新站房与高铁苗栗站共构工程初步完工。
*2016年9月10日：新站房启用，启用当日并同时升等为简易站，由苗栗车站派员售票及管理，旧站设施同日关闭。
*2021年8月7日：因卢碧台风引发大雨，导致台湾高铁苗栗至台中段发生边坡滑动使双向路线中断，台铁临时增开2列次普悠玛自强号加班车与6列次区间快车加班车停靠本站与新乌日车站以协助高铁疏运旅客；亦为本站首次有自强号对号列车停靠。

**利用状况**
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。

**相关条目**
高铁苗栗站
*后龙溪桥

**注释**

**参考文献**

**外部连结**
 台湾铁路公司 – 丰富车站date=20190525110109
后里车站

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后里车站位于台湾台中市后里区，为台湾铁路公司台中线、旧山线的铁路车站。

**车站概要**
目前为三等站，车站内设有「铁路之旅 - 小站巡礼纪念章」及「铁道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客盖戳留念。
2010年五都选举中，数位台中市市长候选人提出海岸线台中段双轨高架捷运化的构想，同时也规划一条连结台中市大甲区、外埔区、后里区的大台中高架环状捷运铁路。台中市政府预计于2013年开始进行「大台中地区山海线铁路双轨高架化建置计划」可行性评估，在高架计划中预计将后里车站予以高架捷运化捷运工程处。

**停靠状态**
主要停靠区间车，部分区间快车有停靠，本站为部分南段区间车的起讫站，乘车相关正确资讯请洽官方网页查询。

**车站构造**
设有岛式月台两座。

**月台配置**

**历史**
后里车站增建后站2017年11月工程情况

**台铁**
1908年2月20日：设「后里庄停车场」。
*1908年4月20日：正式启用。
*1920年10月1日：改为「-{后}-里停车场」。
*1955年10月10日；将战后一度改名的「后里车站」改为「后里车站」。
*现今站房于1997年落成。
*2008年5月15日：正式停靠自强号。
*2015年6月30日：启用多卡通刷卡机。
*因应2018年台中世界花卉博览会，新建东站，整建西站，所有设施于11月3日启用。

**糖铁**
1912年7月1日 - 北港制糖大甲线（台糖后甲线的前身）通车。
*1970年9月1日 - 台糖后甲线废止。

**利用状况**
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。

**邻近车站**
新山线启用前营运模式

**参考文献**

**外部连结**
 台湾铁路公司 – 后里车站 date=20220319202039
利物浦 (消歧义)

利物浦（Liverpool）可以指：- 利物浦：英格兰城市
** 利物浦大学：英国的一所大学
** 利物浦足球俱乐部：英超球队- 利物浦市：澳大利亚悉尼大都会内西南部的一个地方政府。
*美国
** 利物浦 (伊利诺伊州)
** 利物浦 (印地安纳州)
** Liverpool, New York
** Liverpool, Pennsylvania
** Liverpool, Texas- 利物浦足球俱乐部 (乌拉圭)︰一间乌拉圭的足球会
造桥车站

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造桥车站位于苗栗县造桥乡，为台湾铁路公司台中线的铁路车站。

**历史**
1903年5月25日：「造桥停车场」开业。
*1935年：改建启用至今。
*1998年6月5日：竹南-造桥间双轨通车，无须再办交会，故由三等站降为简易站，并指定由竹南站管理。
*2005年1月1日：由简易站降级为招呼站。
*2013年5月30日：启用多卡通刷卡机。
*2020年3月20日：启用LED显示器。
*2022年11月1日：无障碍电梯在2021年7月22日动工，经过一年工期于2022年9月6日取得使用执照，11月1日正式启用。

**车站概要**
本站为招呼站，由竹南站管理，仅停靠区间车。

**车站构造**
岸式月台两座。
*跨线天桥。
*公共厕所。
*无障碍电梯

**月台配置**
1月台 （山线顺行）
*2月台 （山线逆行）

**利用状况**
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。

**注释**

**参考文献**

**外部连结**
 台湾铁路公司 – 造桥车站 date=20210119032801
前体药物

前体药物（prodrug）也称前药、前驱药，是能在体内经化学反应或酶作用转化成活性药物（具有药理作用的化合物），再发挥其治疗作用的化合物。前体药物属于一种药理惰性物质，也是一种母体药物。
前体药物本身没有Biological activity或活性很低，经过体内代谢后变为有活性的物质，这一过程的目的在于增加药物的生物利用度，加强靶向性，降低药物的毒性和副作用。
目前前体药物分为两大类：载体前体药物（carrier-prodrug）和生物前体（bioprecursor）。此外，农药中也有许多前体药物。

**特点**
 药物方面：改善溶解性、化学稳定性和感官特性。减少局部给药后的刺激乃至疼痛，以减少与活性剂制药技术相关的问题。- 药代动力学：改善吸收途径（例如口服或静脉注射等），减少系统间代谢，以改善时间特征，增加活性剂的组织或器官选择性递送能力。- 药效层面：降低毒性和改善治疗指数，设计结合两种药物的单一化学物质（联合药物策略）。

**研究历史**
在前体药物提出前，历史上偶然发现的许多前体药物都在应用，如阿斯匹林和水杨酸的作用。
1958年，阿尔伯特在英国自然杂志上发表文章提出了前体药物的概念，1959年，Harper根据无活性的化合物百浪多息，在体内经代谢产生活性物质对氨基苯磺酰胺及其衍生物的事实，提出“药物潜伏化”（drug latentiation）， 总结了前体药物设计的思想，即通过对生物活性化合物的化学修饰形成新的化合物，新化合物在生物体内酶的作用下释放出有活性的母体化合物并发挥药理作用。

**载体前体药物**
载体前体药物是把活性药物（原药）与某种无毒性、有运输作用的（多为亲脂性的）化合物相连接而形成的，载体前药的三个特征：首先是前药应无活性或活性小于原药，其次原药与载体一般以共价键连接，但进入体内后可断裂形成原药，此过程一般是以简单的酸、碱水解或酶促转化来实现的，第三是通常要求前药在体内生成原药的速率是快速的，以确保原药在靶位有足够的浓度，但是当修饰原药的目的是为延长作用时间达到缓释的效果时则可设计代谢速度缓慢的前药。载体前药设计的核心问题是选择合适的载体，并根据体内组织的酶、受体和pH等条件的差异，在合理的作用部位释放原药。

**生物前体药物**
生物前体药物不同于载体前体药物，活性物质不用于载体暂时性结合，而是本身的分子结构发生改变来发挥作用。生物前体药物本身没有活性，有活性的是其在生物体内的代谢物，这样避免了代谢反应使化合物失活，反而利用生物体内的反应生成活性代谢物。一些非甾体抗炎药（如舒林酸）就是基于这样的思路而合成的。

**其他条目**
前体
*药物筛选

**参考资料**

**书籍**

**外部连结**
  前药特刊：从设计到应用 date=20200714012305
清水断崖

清水断崖是位于台湾花莲县秀林乡的海岸断崖，是苏花公路和仁（或和中）至崇德路段著名的旅游景点，战后曾被选为台湾八景之一，2013年被列入台湾十大地景之一。
约九百万年前，欧亚板块与菲律宾板块发生碰撞，而且不断隆起，加上丰沛的雨水，上覆的岩层受风化侵蚀作用剥失，深处的大理岩和片麻岩于是逐渐擡升露出地表。这些岩石的岩性均是致密、坚硬而不易崩落，故能维持陡峭壁立的山壁。加上台湾东部的地壳隆升快速，造成在短距离内即急速拔升的情形。再受到强烈的海蚀作用，坡度极陡，几近垂直，这便是台湾八景之一的清水断崖形成的原因。

**地理**

**位置及地形**
清水山与底下的清水断崖。
清水山位于花莲县秀林乡，海拔2408公尺，东侧由岩崖陡落于太平洋成为清水断崖。清水断崖共分成三段，由北向南依序为和仁断崖（卡那冈断崖）、清水断崖与崇德断崖（石硿仔断崖、得其黎断崖）。其范围北起于和仁临海短隧道，该处设有太鲁阁国家公园和仁界碑，南迄于崇德隧道南口，总长约12公里。
除苏花公路横亘于断崖上，北回铁路及苏花改则采隧道方式通过。但亦有将清水断崖分四段，将其北方之和中断崖（姑姑子断崖）纳入，这四段的总长则达21公里。姑姑子断崖位于苏花公路和中至和仁路段，从和平隧道北口至良里溪，该路段留有象鼻隧道，并印制于1961年台湾银行壹元纸钞上。
清水断崖不仅是太鲁阁国家公园辖下景点，亦为秀林乡辖下之和平村与崇德村境内景点。自良里溪冲积出和仁冲积扇（或和平隧道）北口开始，一直往南到崇德隧道通过之后，抵达立雾溪冲积平原（德惠桥处），该处已结束断崖景观，为立雾山下的崇德聚落。断崖之上除立雾山，还有千里眼山、右岸山、清水山，其中清水山夏季拦截东面而来太平洋水气所形成的云雾，因此断崖上方常见云雾缭绕。

**地质**
清水断崖的生成在南澳造山运动，因受到菲律宾板块与欧亚大陆板块持续碰撞挤压下被擡升而成断层线崖。在海平面上露头的地层，是由变质石灰岩（大理岩）、片麻岩和绿色片岩构成，在地质图上归类为大南澳变质杂岩区。由于世界甚少有极大落差的海岸断崖，「崖高谷深」的自然景观，使清水断崖成为世界罕见之海岸断崖。清水断崖沿岸受太平洋的海水不断拍击侵蚀，以及其上的岩壁受到地震、台风等自然营力，崩解坠落至坡脚或海中，使断崖与海滩之间留有大小不等的大理石堆积。

**范围**
由北至南分别为:
# 姑姑子断崖（和中断崖）：从台九丁线和平隧道北口至良里溪（飞田盘山、金雁山）的路，印制于1961年台湾银行壹元纸钞的象鼻隧道即在此处。
# 和仁断崖（卡那冈断崖）：由和仁临海短隧道（太鲁阁国家公园和仁界碑）至大清水溪（大清水游憩区），途中仁清隧道北口处有特殊屏风岩。为目前最完整仍在通车之断崖路段，和仁临海短隧道也是目前苏花公路唯一仍使用中的日治时期建造之隧道。
# 清水断崖（大清水溪至石硿仔〈汇德隧道北口〉）：为陡峭及落差最大之处，故以清水断崖为总称。
# 崇德断崖（石硿仔断崖、得其黎断崖）：石硿仔（汇德隧道北口）至德惠桥（崇德隧道南口），此处原有苏花公路旧路段经过（清水隧道），因汇德隧道开通后将此路段改为汇德景观步道（小清水游憩区）。

**照片集**

**另见**
台九线
*苏花古道
*东台湾临海道路 - 台湾画家陈澄波在1930年以清水断崖为主题的油画作品

**参考文献**

**外部连结**
  清水断崖 交通部观光局 date=20211211052831 -  清水断崖－太鲁阁国家公园 date=20210709184935 -  汇德步道－太鲁阁国家公园 date=20210709182746 -  崇德步道－太鲁阁国家公园 date=20210614045555 -  公路步道开放－太鲁阁国家公园 date=20210202024818
津轻信义

津轻信义（rm=Tsugaru Nobuyoshi，Tsugaru Nobuyoshi），日本江户时代陆奥国弘前藩的第三代藩主。父亲是二代藩主津轻信牧，母亲是石田三成之女辰姬。官位至从五位下土佐守。
他生于1619年阴历的一月一日，幼名叫平藏，起初名叫信吉。1631年，因为父亲过世而继位为藩主。因为当时他还年幼，因此引起家中的骚动，后来得到幕府的帮助而安定家事，也积极的强化了信义的藩主权力。他在位期间的治绩是开发津轻的新田、尾太铜山等等，功绩很多。除此之外，他有二十五个儿子与二十六个女儿，子女相当多。
1655年阴历十一月二十五日，信义在江户神田邸过世，年三十七，由其长子津轻信政继承藩主之位。信义过世后，家臣里有四人追随他而殉死，这都因为信义是一位名君的关系。
简牍

湖南博物馆收藏的《孔子诗论》竹简
仿古《孙子兵法》译本竹简，为河滨加利福尼亚大学藏书
展开的《孙子兵法》竹简本，简上刻有「乾隆御书」四字
简牍是古代书写有文字的竹片或木片。其中竹制的叫竹简或简称简，木制的叫木牍或简称牍，合称简牍（由于竹简的数量较多，有时也通称作“简”，其实是包含了木牍在内的意义。）
简牍是在纸普及之前用来记载的载体。现在发现的简牍的年代主要是战国、秦汉和三国，中原地区最晚至东晋，新疆地区最晚至唐代。简牍可以用线绳或牛皮绳编连起来成书。

**历史**

**起源**
《尚书·多士》：“惟殷先人，有册有典”。殷墟甲骨文中，“册”字被写成“25px”的形状，可见商代时已有竹简。《左传》和《国语》中春秋时人的言论经常提及“简策”。但现代考古所能发现的竹简最早只到战国时期，而且大多是楚国的竹简，例如郭店楚简、慈利楚简、上博简、清华简等。

**发展**
简牍在春秋战国时期到秦汉时期使用甚广。公元4世纪左右，由于纸已广泛使用，简牍才为纸抄本所代替。

**形制**
竹简，一种将文字、图像或其他各种特定的符号写绘于事先加工过的竹片上的书籍形式。其加工过程简单说是将青竹筒蒸煮过，一说要用火烤，让其“发汗”脱水，称之为“杀青”，防止以后变形，不易被虫蛀，且便于书写。因此也称竹简为“汗青”，引申为书册、史籍。杀青后可打孔后将线穿过竹简连缀成册，也可不打孔，直接绑竹简。杀青后还要刮削竹简，使竹简表面平整，这样有利于书写。
加工后的竹片有篾黄和篾青两面，一般于篾黄面（正面）书写，背面则为篾青面。有些简牍为两面书写的，如云梦睡虎地秦简的乙种《日书》。

**长度**
古代中国的简，前人据汉代记载，认为不同的书籍、文书种类有不同的长短规格，如经、子、或诏令等等，其简长度不同。但根据出土的文物，汉初时还未有系统的定制。

**分栏**
秦至汉初，简的形制体例趋于复杂。在编缀成篇后，可以分栏书写。以云梦睡虎地秦简为例，编年纪分为上下二栏，而吏道分为五栏。
有些分栏书写的竹简是用朱红色的栏线，有些虽无栏线，却有锋刃划出的横线，可书写得十分整齐。

**绘图**
制作精好的简书，简面密接成片，能够和帛书一样写字作画。如云梦睡虎地秦简《日书》绘有插图，《艮山图》、《人字图》。

**书写**
所有的出土古简上的文字，皆是用毛笔书写。所蘸的是黑色的墨，完全没有用漆书写，亦无用刀刻。
书写的笔大多较硬，因而能写出很细小的字，在相当窄的一支简上，也可以双行书写。

**标题**
有些简书原有标题，包括书题、篇题、章题等。书题每每写在第一支简，或最末支简的篾青一面（即背面），写于哪支要看卷的方式，通常是竹简卷收时最外的一支上。篇题大多写在篇文之末。章题有时写在章首的简头上。

**出土简牍**
20世纪以来，考古界人士发掘出许多简牍，如睡虎地秦简、里耶秦简。与传世文献相比，出土的简牍对研究中国古代历史有不可替代的作用。
*武威汉简：
**磨咀子汉简（甘肃省武威市凉州区新华镇夹河村）：
***〈仪礼简〉
***〈王杖十简〉
*居延汉简：
**额济纳汉简（内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗巴彦陶来苏木乌兰格日勒嘎查）
***甘肃省博物馆藏：
****〈甘露二年丞相御史书〉
****〈永始三年诏书〉
****〈塞上烽火品约〉
***甘肃简牍博物馆藏：
****〈相利善剑册〉
****〈建武三年侯粟君所责寇恩事〉
**肩水金关汉简（甘肃省酒泉市金塔县航天镇大湾村）
*敦煌汉简：
**玉门花海汉简（甘肃省酒泉市玉门市花海镇南渠村）：
***〈玉门花海觚〉
**悬泉置敦煌悬泉置汉简（甘肃省酒泉市敦煌市莫高镇新店台村，甘肃简牍博物馆藏）：
***〈失亡传信册〉
***〈敦煌归义羌人名籍〉
***〈元致子方书〉
***〈元康元年龟兹国简〉
***〈元康五年正月过长罗侯费用簿〉
***〈永光五年康居王使者自言献驼直不如实册〉
**马圈湾汉简（甘肃省酒泉市敦煌市阳关镇二墩村）

**相关参考论着资料**
简牍帛书相关参考论着资料如下：
*王国维：《简牍检署考》
*郑有国：《中国简牍学综论》
*李均明：《古代简牍》
*钱存训：《书于竹帛》
*李学勤：《简帛佚籍与学术史》
*张显成：《简帛文献学通论》
*李零：《简帛古书与学术源流》（修订本）

**参见**
 文献：古代的载体- 长沙走马楼简牍- 简帛，或竹帛- 帛书

**注释**

**参考文献**
 李学勤，2001。《简帛佚籍与学术史》。南昌：江西教育出版社。共433页。ISBN 7 5392 3606 X。- 李学勤,裘锡圭，2000。《新学问大都由于新发现──考古发现与先秦、秦汉典籍文化》。《文学遗产》: 2000(3): 4-17。

**外部连结**
 中央研究院数位典藏资源网：历史语言研究所汉代简牍资料库 date=20051025213918 - 内蒙古居延所出土的汉代简牍中研院数位典藏资源网
*邢义田：〈 汉代简牍的体积、重量和使用 date=20240202145014 〉。
*黄一农：〈 古代竹简与高科技的对话〉。
军校

丹麦皇家海军学院，现存最古老的军官学校
荷兰皇家海军学院学生
邓特伦皇家军事学院的毕业游行
美国空军学院的2020年毕业生，他们是美国太空军第一批军官
2013年在瓦斯根·萨格森军事大学的亚美尼亚士兵
军事学校、军事学院，简称军校，是专门为军队培养军人的院校。军校的学生源于普通学生或军队里-{的士}-兵及干部，毕业后于军队服役。学生于军校中参加专业知识的学习及军事训练，并受军事化管理。

**历史**
英格兰桑德赫斯特皇家军事学院于1801年由约翰·勒·马肯（John Le Marchant）创立，并在国会拨款30,000英镑在海威科姆和大马洛建立了军官学校。原来的两个部门后来合并，搬到桑德赫斯特。
到本世纪初，在拿破仑战争的推动下以及欧洲军队随后遭受的压力之下，大多数战斗国家都建立了军事学院，专门训练军队的军官。这些军事学校有两个职能：在现役参谋长的职能中为在职人员提供指导，以及在他们获得军官任命之前为青少年提供教育。
在美国，位于纽约西点的美国军事学院（USMA）成立于1802年3月16日，是美国五个军事学院之一。美墨战争（1846-1848）之后，西点（West Point）崛起。著名的校友包括宇航员巴兹·奥尔德林，美国总统尤利塞斯·S·格兰特和艾森豪威尔，和几个美国和同盟将领如威廉·特库姆塞·舍曼，罗伯特·李，阻碍杰克逊，约翰·潘兴，麦克阿瑟和乔治·S.巴顿。
中国最早的军校可能始于北宋的武学。清朝末年设立北洋陆军讲武堂、东北陆军讲武堂和云南陆军讲武堂，是中国三大讲武堂。

**学校种类**
军校大致可分为三种类型：一种是授予相当于预备学历的机构；一种是授予大学本科层次学位（如学士学位）的高等教育机构；还有一种是专门为军种培养预备军官的学院。
一所军校并不一定仅针对单一军种。例如，2020年美国太空军首批86名少尉就毕业于美国空军学院。此外，一些军校的课程设计可能不仅限于军事领域，还会培训其他部门的人员，如消防员、警察等。学校管理的严格程度以及教学重点的不同，也可能对各军种的人才流向和发展方向产生影响。

**各地军校**
军事学校因各地需求和军事传统而风格各异。例如，美国的军校体系高度发达，包含陆军、海军、空军等多种类别。著名的美国军事学院（西点）以培养陆军军官为主，课程涵盖工程、科学和军事领导力；美国海军学院和空军学院则分别专注于海军和航空航天领域。中国的军校以其全面的军事教育体系闻名，包括国防科技大学、陆军工程大学、海军工程大学等，涵盖从指挥、工程到信息化领域的多层次教育。俄罗斯伏龙芝军事学院和加加林空军学院则以高程度的战术研究和指挥人才培养着称。
此外，其他国家也拥有特色鲜明的军事教育机构。英国的桑德赫斯特皇家军事学院以其传统与国际化声誉闻名，吸引了许多国际学员；法国的圣西尔军事学院强调军事理论与实践结合；日本防卫大学校致力于培养自卫队的高级指挥官；澳大利亚、印度、以色列等国家的军校则根据本国的安全需求和军事战略，提供多样化的军事培训。

**授予军阶**
毕业后在授予军事工作前，会依照各国不同给予准尉等军阶，正式工作授予时会依照各国不同并依照其军校表现及条件授予少尉乃至上尉的军阶，但到了上校以上会由定年晋升改为以在军中表现来晋升。另外有军事色彩的准军事组织也可能授予类似于军阶的阶级章。

**参见**
军校列表

**参考资料**

**延伸阅读**
 Cadet, Linton Hall, Linton Hall Military School Memories: One cadet's memoir, Scrounge Press, 2014.  ISBN 9781495931963 Memoir of cadet who attended a military school for boys ages 6 to 16.

**外部连结**
 Memories and discussion of military school for elementary and junior high school boys.- Another site with memories and discussion of the same school.
Euclid (软件)

Euclid，是一套电脑辅助设计软体，由法国马特拉集团子公司马特拉资料视觉于1980年代所开发。1996年，马特拉发表在CAS.CADE平台开发的新一代软体EUCLID QUANTUM。1998年，马特拉资料视觉转型为软体服务供应商，而QUANTUM系统软体，包括Euclid Styler与Euclid Machinist等，则由达棱系统公司并购。
1999年，马特拉资料视觉将CAS.CADE公开成为开源软体Open CASCADE。

**版本历史**
Euclid-IS
*Euclid3 1995年
*Euclid Machinist
类药性

类药性指化合物与已知药物的相似性。具有类药性的化合物并不是药物，但是具有成为药物的可能，这一类化合物称为类药性分子或药物类似物分子。类药性是一个模糊的概念，在药物研发中，类药性研究基于先导化合物之上，可以说类药性分子是高质量的先导化合物。

**类药性的研究意义**
类药性往往是依据药物的要求，为了能得到药物，要求先导化合物在化学上容易合成，并且具有ADME（吸收、分布、代谢、排泄）的性质。由于在药物研发过程中，测定活性是确认化合物作为先导物的直接指标，而许多特性在先导化合物的优化过程中无法测量。为了降低研发的风险，类药性被更多用于评估化合物可能存在的导致失败的特性。

**类药性的评估方法**
类药性的评估往往运用在化合物库的建立中，通过评估类药性过滤出有潜在失败倾向的化合物，为下面的合成和筛选节约资源。通常采用的评估方法有：
*排除法：基于一些分子特征会导致毒性和降低生物利用度等，这些特征可以定义为排除的依据。这些规则往往是依据以往的经验制定的，比较常用的有利平斯基规则。
*模仿已知药物：利用已知的药物结构中有利的特性对化合物进行评估。
*预测性质：通过计算的方法预测某些性质。如溶解性、口服利用度、血脑屏障、代谢稳定性、毒性等，目前都有计算的方法来预测。

**参考文献**
 《创新药物化学》（The Practice of Medicinal Chemistry） 法维尔穆特（Camille-Georges Wermuth）主编 世界图书出版公司 2005年 ISBN 7-5062-6405-6

**参见**
 里宾斯基五规则- 药物筛选
榛

榛（学名：Corylus heterophylla）为桦木科榛属的植物。

**形态特征**
落叶灌木或小乔木；幼枝有软毛及腺毛；圆卵形至倒卵形的叶子，顶端稍平截，有长尖头，边缘有不规则锯齿和小裂片；早春先叶开花，雌雄同株，雄花排列成柔荑花序，雌花包于花芽内，仅露红色花柱，花黄褐色；小坚果近球形，托有钟状总苞，总苞较坚果长，具有6—9个三角形裂片，果实叫榛子，果皮坚硬，果仁可食；花期为3一4月，11月结果。

**分布区域**
分布于西伯利亚、日本、朝鲜、远东地区以及中国大陆的吉林、河北、山西、辽宁、陕西、黑龙江等地，生长于海拔200米至1,000米的地区，见于山地阴坡灌丛中。
中国北方有丰富的野生榛，据不完全统计，二十世纪五十年代，中国东北约有榛林166.7万亩，年产榛子2500万公斤以上。国外方面，西亚、欧洲地中海沿岸、北美等国家栽培欧榛已有七百多年历史，有许多优良品种，为国际贸易市场四大坚果之一。
不同种类的榛对温度要求不一。欧榛喜温暖湿润的气候，平均为13—15℃。平欧杂交种较欧榛抗寒，适宜年均气温7.5—13℃。榛子为喜光植物，一般要求年日照时数在2100小时以上，否则花芽形成少，产量低。榛树喜在肥沃，通气性良好的砂壤土上生长，尤其平欧杂交种对土壤要求高。干燥的砂土、粘重土、沼泽地、盐渍地和低洼地均不宜建立榛园。平欧杂交种要求土壤pH值6.5—7.5，欧榛为5.5—7。


**参考文献**
  archivedate =2016-03-05

**延伸阅读**

**外部连结**
 榛, Zhen date=20190611195221  药用植物图像数据库 (香港浸会大学中医药学院) - year=1979
孙中山故居纪念馆

孙中山于翠亨村居所前与家人合影（左起：次女孙婉、秘书宋蔼龄、元配夫人卢慕贞、孙中山、长兄孙眉、孙眉夫人谭氏，右一为长女孙娫）
孙中山故居纪念馆正门
孙中山故居纪念馆（中山市民俗博物馆、中山市孙中山研究所），位于广东省中山市南朗街道翠亨村内，成立于1956年11月，为国家一级博物馆、国家5A级旅游景区孙中山故里旅游区的核心景区之一。

**景点**

**孙中山故居**
孙中山故居占地面积500平方米，建筑面积340平方米，为全国重点文物保护单位。主楼坐东朝西三开间，是一座占地500平方米，融合中、西方建筑特点的两层砖木结构楼房，由孙中山长兄孙眉于1892年从檀香山汇款、孙中山回国主持修建而成7，外部结构装饰具有西方古典建筑风格，内部结构与陈设属当地民居传统形式，正厅设有精美的贴金神楼，使用传统的中式酸枝家具。一楼正中为客厅，客厅后座为孙中山母亲的卧室，客厅北侧为孙中山与元配夫人卢慕贞的卧室，南侧为孙中山的大哥孙眉与夫人谭氏的卧室，二楼中空，后座是立于孙母卧室之上的神楼，其北为孙家客房，其南为孙中山的书房。主楼前面庭院右侧是孙中山祖居遗址。前院左侧有一棵孙中山从檀香山带回手植的酸子树。后院建有厨房、厕所及杂物间，是孙眉于1913年左右回乡建造。孙中山故居内陈列孙使用过的指挥刀、军事地图、文房四宝，孙在此改组国民党、达成第一次国共合作、完成《孙文学说》7。

**孙中山纪念馆**
孙中山纪念馆位于孙中山故居西北侧，建筑面积6000平方米，前身为孙中山故居陈列馆，于1996年重建，1999年11月12日落成并向观众开放，是中国国内规模最大的孙中山纪念馆之一。展馆一楼展厅为孙中山生平史迹陈列，二楼展厅为孙中山的亲属与后裔陈列。

**翠亨民居展示区**
利用邻近孙中山故居的民房，复原和仿建翠亨村部分清末民初的民居，立体再现了孙中山成长初期的历史环境。

**农耕文化展示区**
以翠亨村孙中山曾参与耕作的耕地“龙田”为主，维持乡村风貌，展示珠江三角洲一带传统的农耕文化。

**参见**
 上海中山故居- 孙中山纪念馆- 中山纪念中学- 中山陵- 中正纪念堂

**参考文献**

**外部链接**
  孙中山故居纪念馆
谭玉龄

谭玉龄（），满族，他他拉氏。满洲国贵妃。

**生平**
出生在一个北京的旗人家庭，与其他满人家庭类似，在民国成立后，由于身份会招来麻烦，因此将原满族姓氏按音转关系改成汉姓谭。
1937年初正在北京读中学堂的谭玉龄被满洲国皇帝溥仪选中，从北京赴满洲国首都新京（今长春），成为溥仪的妾室。当年4月6日（农历二月二十五日），谭玉龄在新京的满洲国皇宫被正式册封为祥贵人。《爱新觉罗宗谱·星源集庆》所记，谭玉龄封号为庆贵人。秦翰才称宫中呼她为“董贵人”。
婚后，谭玉龄与溥仪感情甚笃。缉熙楼为她在满洲国皇宫居住的客厅。五年后，谭玉龄因伤寒去世，得年22岁，被追谥为明贤贵妃。按清朝贵妃例治丧，殡于长春般若寺，有禁卫看守。满洲国垮台后，至长春战役时尚未安葬。之后，溥仪嘱族人将其棺柩火化，骨灰转存于北京亲属处，溥仪获释后，曾一度接至自己家中，后由侄儿毓嵒代为安葬。溥仪一直将谭玉龄的玉照带在身边，直到1967年逝世；照片背后有“我的最亲爱的玉龄”字样。

**死因之谜**
关于她的死因至今仍是一个谜。在婉容精神失常以后，「御用挂」吉冈安直中将就向溥仪提议选一个日本女人入宫，但溥仪却因已在北京选好谭玉龄而作罢，使吉冈感到不满。谭玉龄患有膀胱炎，但在吉冈的一次诊治注射后，不到天明即死去。然而谭玉龄是否为吉冈所害并没有更多证据而众说纷纭。
谭玉玲骨灰曾陈放在长春伪皇宫的仓库角落里无人打理，直到1995年才被族人带回北京与溥仪合葬。
南京大学中山楼

南京大学中山楼坐落于江苏省南京市鼓楼区汉口路22号南京大学南园北门东侧，-{松}-林楼对面，是孙中山在南京的故居。
建筑为二层楼，银灰色，2002年和2012年南大校庆时曾加以整修，现作为南京大学学生工作处的办公所。在孙穗芳主编的《我的祖父孙中山》一书中，该楼照片被标记为“祖父就任临时大总统职时之官邸外观（南京）”。

**参考资料**

**参见**
孙中山故居
孙中山纪念馆列表

革命家孙中山在世界各地的行踪有迹可循，因此全球多处皆有孙中山故居以纪念馆的形式开放。同时世界各地亦有由政府部门或华人民间组织筹建的专门纪念性建筑（未必在历史上和孙中山有关），分布于中国大陆、台湾、香港、澳门、日本、夏威夷、英国、新加坡、马来西亚、南极、加拿大等。

**中国大陆**
荆州市沙市市中山公园中山纪念堂和孙中山塑像
广东- 孙中山故居纪念馆，位于中山市翠亨村内，是孙中山出生和幼年时的故居。- 孙中山大元帅府纪念馆，位于广州市海珠区纺织路东沙街18号，是孙中山在1917年护法运动时的办公与寓所。- 中山纪念堂 (广州)，位于广东省广州市越秀区。- 中山纪念堂 (高州)，位于广东省高州市中山路，市委大院内。由法国工程师设计，1934年建成。- 中山纪念堂 (大埔三河)，位于广东省梅州市大埔县三河镇的三河中山公园内。- 中山纪念堂 (中山市)，位于广东省中山市石岐区内。- 中山纪念堂 (惠州市)，位于广东省惠州市惠城区中山北路的中山公园内。- 江门中山纪念堂，位于广东省江门市蓬江区中山公园内。
福建- 中山纪念堂 (福州)，位于福建省福州市鼓楼区中山路23号大院内。其前身为明朝和清朝时期的贡院，清道光七年（1827年）重建，称为"至公堂"。
上海- 上海孙中山故居，位于上海市香山路上，是孙中山和夫人宋庆龄1918年至1925年间在上海的寓所。
江苏- 孙中山纪念馆 (南京)，位于南京市中山陵的藏经楼。- 中山纪念堂 (常州)，位于江苏省常州市钟楼区。- 南京大学中山楼，位于南京市的南京大学南园内，是孙中山在南京时的一处故居。
北京- 拜殿 (北京中山公园)，位于北京市中山公园内，曾为停放孙中山灵柩的地方。- 孙中山纪念堂 (北京香山)，位于北京市海淀区香山东麓的碧云寺内。
浙江- 总理纪念堂，位于浙江省宁波市奉化区锦屏街道锦屏山南麓、中山公园下山腰。为中国历史上最早的中山纪念堂。- 中山纪念堂 (温州)，位于浙江省温州市鹿城区中山公园北端。
广西- 中山纪念堂 (梧州)，位于广西梧州市的梧州中山公园内。- 凌云中山纪念堂，位于中国广西壮族自治区凌云县泗城镇胜利街。
湖北- 中山纪念堂 (荆州)，位于湖北省荆州市沙市区的沙市市中山公园内。
山西- 孙中山纪念堂 (太原)，位于山西省太原市文瀛公园，原名“劝业楼”﹐修建于1905年。

**台湾**
中华民国国立国父纪念馆
台北市
*国立国父纪念馆，位于台北市信义区，为纪念孙中山百年诞辰而建造的纪念馆。
*国父史迹纪念馆，位于台北市中正区，为孙逸仙曾下榻过的日本旅馆「梅屋敷」。
*中山楼 (台北市)，位于台湾台北市北投区，曾经是前中华民国国民大会的议事会场。
*中山堂 (台北市)，位于台湾台北市中正区延平南路，是台湾第一个会展建筑。
新北市
*永和国父纪念馆，位于新北市永和区，为孙氏宗亲为纪念孙中山所捐资捐地兴建的纪念馆，同时也为永和区的主要文化展演场所。

**香港**
孙中山纪念馆 (香港)，前甘棠第，位于香港中环卫城道。

**澳门**
澳门国父纪念馆
*澳门国父纪念馆，位于澳门文第士街，为1918年后孙中山在澳门行医时和原配夫人卢慕贞的住所。

**日本**
孙文纪念馆，别称「移情阁」（日文表记：移情阁），位于兵库县神户市。1984年，以「孙中山纪念馆」（日文表记：孙中山记念馆）之名，开始对外开放。2005年始改称「孙文纪念馆」（日文表记：孙文记念馆）。

**新加坡**
孙中山南洋纪念馆，又称为“晚晴园”，1906年后孙中山在新加坡的住所。

**马来西亚**
槟城阅书报社孙中山纪念馆，位于槟城乔治市中路65号。
*孙中山槟城基地纪念馆，位于槟城乔治市打铜仔街120号，由马来西亚首相马哈迪·莫哈末于2001年2月4日主持开幕。

**南极**
 孙中山纪念堂 (南极)，全名“孙中山先生纪念堂”，俗称“中山堂”，位于南极大陆东部拉斯曼丘陵上的中国南极中山站内。

**外部链接**
Monuments and memorials to Sun Yat-sen
中山楼

中山楼可以指：
*中山楼 (台北市)：位于台湾台北市北投区，曾经是前中华民国国民大会的议事会场。
*南京大学中山楼：位于中国大陆江苏南京，是孙中山先生的故居。

**参见**
 中山堂
UltraEdit

UltraEdit（原名UltraEdit-32）是跨平台的一套商业性文字编辑器，由IDM Computer Solutions在1994年创造。UltraEdit有很强大的编程功能，支持巨集、语法高亮度显示和正则表达式等功能，可以编辑超大文件(4GB甚至更多)。档案在标签中可以被浏览和编辑。UltraEdit也支援以Unicode和hex编辑的模式。官方网站提供30天试用版本的软体下载。

**参见**
 文件编辑器列表- 文件编辑器比较

**参考资料**

**外部链接**
 UltraEdit date=20210418021401
石蜜

石蜜又称崖蜜、岩蜜，现在常称为片糖，是指甘蔗汁经过太阳暴晒后而成的固体原始蔗糖。明李时珍《本草纲目》石蜜条：“石蜜，白沙糖也，凝结作饼块者为石蜜”。清张澍辑《凉州异物志》说：“石蜜非石类，假石之名也。实乃甘蔗汁煎而暴之，凝如石而体甚轻，故谓之石蜜”。
现在用于烹调的片糖，就是古时的“石蜜”。杜甫有《发秦州》诗：“充肠多薯蓣，崖蜜亦易求。”

**译语**
汉译佛典中译作「石蜜」者，其印度原语为śarkarā或phāṇita：- 《根有律药事》「酥、油、糖、蜜、石蜜」，在藏本《根有律药事》的英译本作「butter oil, oil, phāṇita, honey, and śarkarā」，酥为butter oil（梵语 sarpis），油为oil（梵语 taila），糖为phāṇita，蜜为honey（梵语 madhu），石蜜为śarkarā。又《瑜伽师地论》「石蜜汁」，梵语本作「śarkarārasaṁ」。- 《善见律毘婆沙》「有九波夜提者，乞九种美食：一乳二酪三生酥四熟酥五油六蜜七石蜜八肉九鱼，是名九种。」，在《巴利律藏》中此九种为，一khīra，二dadhi，三navanīta，四sappi，五tela，六madhu，七phāṇita，八maṃsa，九maccha，石蜜为phāṇita。

**原产地**
《唐本草》说“石蜜出益州、西域”。根据季羡林考证，石蜜一词最早出现在汉代文献中；石蜜又称为“西极石密”或“西国石密”来自古印度。
世界各国“蔗糖”（英文：sugar，sucrose；德文Zucker；俄文Сахар）和中国古代的“西极石密”和“西国石密”都包含“sacca”字根，来自梵文śarkarā。说明蔗糖发原地是古印度，通过丝绸之路传入中国和世界各地。
印度制蔗糖的方法，是将甘蔗榨出甘蔗水晒成糖浆，用火煮练成为蔗糖块（śarkarā）。正是《凉州异物志》中所说：“石蜜....实乃甘蔗汁煎而曝之..谓之石蜜”。
梵文śarkarā又有“石”的含义。印度的“石”糖在汉代传入中国，汉代文献中的“石蜜”、“西极石蜜”、“西国石蜜”，指由西域入口的“石”糖；“石蜜”是梵文śarkarā的意译。

**药性**
北宋唐慎微《证类本草》石蜜条：“石蜜，乳糖也，味甘寒，无毒，主心腹热胀，口干渴”。又：“石蜜疗口疮”。

**注释**

**参考**
季羡林着《中华蔗糖史》东方文化集成 经济日报出版社 ISBN 7-80127-284-6/K
*蔗糖

**外部连结**
  Sugar in the Vinayas date=20181102215400
褚姓

cyu2姓是汉字姓氏，在百家姓中本排行第十一位。

**起源**
褚姓起源主要有三，其一是以地为氏；春秋时期宋共公之子段将褚当封邑分封，品行值得效法，获时人称作「褚师」，故后代子孙因而去「师」留「褚」为姓。其二是以官为氏；春秋时期宋国、卫国、郑国均设有官职褚师（又称「市令」）掌管市场事务，凡曾任此职者，其子孙都以褚师为姓，后再简化为褚氏。其三是周朝姬姓有王邑名为褚，所以相传该封地的居民亦沿袭姓氏。
朱姓

朱姓是中文姓氏之一，在中国《百家姓》中排第17位。朱姓曾在中国历史上建立过两个王朝，分别是五代时期朱温建立的后梁和朱元璋建立的明朝，是明朝皇族姓氏。

**起源**
朱姓有多个起源，仅以下分类作为列表：

**尧之子丹朱的后代**
尧的儿子丹朱的后代，以「朱」为姓氏。丹朱，祁姓，所以这一支成为祁姓朱氏的起源。

**商朝宗室子期的后代**
商朝宗室子期封于赤乡（一作郝，今山西太原），其后人或赤氏，或郝氏。又因「赤即朱」，改为朱姓。

**商朝末年的殷商宗室微子的后代**
宋微子启的后代以宋为姓，后来宋国被齐国灭掉，后人遂改宋为朱（宋、朱字形相近），成为宋姓朱氏的起源。蔡邕在《朱公叔鼎铭》认为宋微子启之子，姓子名朱，史称公子朱。公子朱的子孙，以祖先名字为氏，此即后世子姓朱氏的来历。

**曹挟的后代**
起源于曹姓，是周初曹挟的后代。成书于唐代的《元和姓纂》是中国现存最早的姓氏专着，里面记载：“朱，颛顼之后。周封曹挟于邾，为楚所灭，子孙去邑以为氏。”据今人考证，颛顼帝的玄孙陆终有六个儿子，陆终的第五个儿子名安，被大禹赐姓曹。周武王时封安的后裔曹侠于邾国，建都于邾（今山东曲阜东南陬村）。他的后代有的以国名为姓，称邾氏。战国时，邾国被楚国所灭，邾氏后人把邾字去掉右边的“邑”旁，改姓朱氏。

**元和姓纂记载**
《元和姓纂》记载：“朱……一-{云}-舜臣朱彪之后。”这里的“朱彪”其他古代典籍多作“朱虎”，是虞舜时代辅佐伯益掌管山川草木鸟兽的大臣。不过，朱虎的后代在历代史书中没有记载。
*《元和姓纂》又称，《魏书·官氏志》记载有鲜卑族渴烛浑氏、可朱浑氏在河南洛阳一并改为朱氏，这是少数民族朱氏支脉的起源。

**明朝赐姓**
明朝时，朱氏皇帝曾多次赐予其他姓氏的人以国姓，这是由其他姓氏改姓朱氏的重要起源。

**来源不明者**
源于朱襄氏，朱襄氏是炎帝的别号，同时也是最早以朱名号才，为朱姓中最为古老的一支。

**分布**
朱姓发源于今河南、安徽间地及江苏省境。西汉朱质有二子：朱禹、朱卓。朱禹在东汉后期的党锢之祸中被杀，子孙避难逃到丹阳（今属江苏）。朱卓的后裔由于任官的原因，主要是在今陕西、河南、湖北等省境内发展繁衍。魏晋以前，朱姓已繁衍到北方河南、山东、安徽等主要地区。唐末有朱葆光迁居湖南。东晋时有朱玮自河南南阳徙居南康（今属江西），其后朱熹侨寓建阳（今属福建）。朱熹之孙朱铨回迁庐陵（今江西吉安），朱铨的5世孙朱章甫于南宋末年避乱徙居吉安府安福县（今属江西），后又迁至广东兴宁宁中乡竹丝湖立业，成为朱氏兴宁竹丝派一世祖。朱章甫的三儿子朱泗于元代徙居罗浮（今广西东兴各族自治县东）徐田，此后，子孙繁衍，分布于今广西、广东的许多地方。居住在闽、粤等沿海地区的朱氏，从明代开始陆续有人移居台湾，进而又有人远徙东南亚及欧美一些国家和地区。朱姓在历史上一直是中国南方的大姓之一。

**堂号**
「白鹿堂」：宋朝时大理学家朱熹曾在白鹿洞书院讲学，所以称为「白鹿堂」。
「居敬堂」：朱熹讲学时主张「循序渐进、居敬持志」八个字的教学原则。循序渐进在教学方法上先易后难，由浅入深。居敬持志的意思是教师不但教书，还要育人；不但言教，还要身教，教师的一言一行都要以身作则，做学生的榜样，所以叫「居敬堂」。
「折槛堂」：汉代时有槐里县县令朱云，为人忠直，时帝师张禹执政，朝政紊乱，朱云向汉成帝求尚方剑欲斩张禹。皇帝盛怒，反而欲斩杀朱云，要武士将他拉下殿堂斩首，朱云却双手攀着金殿的门槛，还讲个不完。武士用力拉朱云，朱云就是不放门槛，结果把门槛折断了。左将军辛庆忌借机向皇帝求情，磕头至流血。最后皇帝感悟，赦免朱云，并宣旨以殿槛为鉴，不许修缮，纪念朱云之功。

**郡望**
据通志氏族略记载：朱氏有沛国、丹阳、永城、吴郡、钱塘、义阳、太康、丹徒、河南之九族，显于汉唐之间。
沛郡：汉高帝时改泗水郡置郡。东汉时改为沛国。在今天安徽省睢溪县与江苏省沛县一带。最为悠久显赫一支。
丹阳：秦代的鄣郡，汉武帝更名为丹阳郡。相当于今天安徽省宣城地区。
吴郡：楚汉之际由会郡分置。治所吴县，在今天江苏省苏州市。
永城：东汉时的临睢县，晋废，隋代改置永城县。在今天河南省东部，邻接安徽省。
钱塘：秦置钱塘(钱唐)县。汉至隋唐因之。在今天浙江省杭州市。
义阳：三国魏置。治所在今天湖北省枣阳县东南。西晋置义阳国，在今天河南新野县南。
太康：秦置阳夏县，隋代改为太康县。在今天河南省东部。
丹徒：秦置县。在今天江苏省西南部、长江南岸。
凤阳：隋时置郡，详见凤阳朱氏。
河南：汉高帝时改秦三川郡置郡。在今天河南省洛阳市。此支朱氏，主要为北魏时期浊浑氏、可朱浑氏所改的朱氏后代。

**地位**
朱姓自汉代在江南地区即很有势力与声望，东晋时吴地四大世族有朱、张、顾、陆，朱姓居首，三国时东吴亦出不少知名朱姓将臣。
在中国历史上，朱姓曾经建立过两个王朝：一个是朱元璋建立的明朝，一个是五代十国时期朱温建立的后梁。

**罗马字译写**
以拉丁文（罗马字）表示朱姓，常用的有Choo,Chu（韦氏拼音和越南语拼写）、Zhu（汉语拼音）和Ju. Joo（多见于韩裔）。

**参考资料**

**外部连结**
 黄帝祠-百家姓- 中华朱氏网 date=20210102133638 - 朱氏家谱网