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早期西里尔字母

早期西里尔字母为9世纪后期以希腊字母为基础发展的一书写系统，用于欧洲信仰东正教的斯拉夫人。发展于第一保加利亚帝国，用来书写古教会斯拉夫语。
西里尔字母最早的书写形式称作ustav，以安色尔体希腊字母为基础，添加了一些连体字母和取自格拉哥里字母的字母来表达希腊语没有的辅音。现代西里尔字母的书写系统仍在最初应用于斯拉夫语族，以及20世纪受俄国文化影响的亚洲语言。
格拉哥里字母于863年由圣西里尔所创立，可能得到了圣美多德的帮助。另一方面，圣西里尔的一个学生有可能于在890年代保加利亚沙皇西美昂一世授命下于Preslav Literary School发展出此一字母作为更适宜教会书籍的文字（其中最知名者为奥荷瑞德的克莱门特），虽然保留了格拉哥里字母中的一些原始的保加利亚文符号。另一种假说推测其在被一些斯拉夫人系统化之前于希腊人向斯拉夫人传播基督教的边界地区整理并本土化；最早的西里尔字母手抄本与9至10世纪的安色尔体希腊字母十分相近，而且大部分安色尔体西里尔字母都与遵循对应的安色尔体希腊字母。一种可能是西里尔字母是于893年在Council of Preslav下系统化，当时古教会斯拉夫语在保加利亚第一帝国被接受。
之后数个世纪，西里尔字母为了适用于口语上而有了些改变，用以来符合其国语的特征，并被使用在学院改革及政令上。
__TOC__

**字母**
除基本字母外，还有多个书写变体、连体字母和地方化的用法，这些都随着时间的推移而变化。

**数字、附加符号及标点**
每个承袭希腊字母的字母都有数值。横贯于字母上方的titlo表示它们用作数字；通常在字母左右两边伴随一个点。数字中，个位在十位的左边，与现代阿拉伯数字相反。千位数字以置于数字左下角的特殊符号 ҂（U+0482）组成。许多-{zh-cn:字体;zh-tw:字型}-显示这些符号时会在行间而不是像下标一样显示。
Titlo也用来表示缩写形式，尤其是nomina sacra；这由书写要缩写的单词的首字母和随着语法结尾的最后一个字母完成，再在上面加上titlo。后来的手抄本增添了不同形式的缩写，其中一些省略的字母标在缩写上方并加以附加符号pokrytie。
一些承袭自希腊语多调正写法的变音符号也被使用，但是看起来有些冗余（这些可能无法在所有浏览器上面正常显示；它们应该显示在字母上方而不是偏右）：
 ӓ  trema，曲音符（U+0308）
 а̀  varia（重音符），表示最后一音节上的重音（U+0300）
 а́  oksia（尖音符），表示重音（Unicode U+0301）
 а҃  titlo，标示缩写，或是数字（U+0483）
 а҄  kamora（扬抑符），标示颚化（U+0484）；晚期教会斯拉夫语中用来从谐音的单数中区分复数。
 а҅  dasia或dasy pneuma，粗气符（U+0485）
 а҆  psili、zvatel'tse或psilon pneuma，柔气符（U+0486）。至少在晚期教会斯拉夫语中用作词首元音的信号。
 а҆̀  组合的zvatel'tse与varia称作apostrof。
 а҆́  组合的zvatel'tse与oksia称作iso。
早期西里尔字母的标点符号体系很简陋：该文字单词之间没有空格且不分大小写，而且标点符号在所有抄本中不一致。
 ·  ano teleia（U+0387），用于分隔段落、词语或词语的一部分
 .  句号，作用同上
 ։  亚美尼亚文句号（U+0589），形如冒号，作用同上
 ჻  格鲁吉亚文分段号（U+10FB），用于分隔大段落
 ⁖  三点冒号（U+2056，Unicode 4.1加入），用于分隔大段落
 ⁘  钻石冒号（U+2058，Unicode 4.1加入），用于分隔大段落
 ⁙  五点冒号（U+2059，Unicode 4.1加入），用于分隔大段落
 ;  希腊文问号（U+037E），形如分号
其中一部分还用在格拉哥里字母。
仅用在现代的文本中
 ,  逗号（U+002C）
 .  句号（U+002E）
 !  感叹号（U+0021）

**注释**

**参考资料**
Ivan G. Iliev. Short History of the Cyrillic Alphabet. Plovdiv. 2012/Иван Г. Илиев. Кратка история на кирилската азбука. Пловдив. 2012.  Short History of the Cyrillic Alphabet date=20161228003104 

**外部链接**
 Early Cyrillic alphabet-  Old Cyrillic Стара Славянска Език text entry application-  Slavonic Computing Initiative date=20210301075202 -  churchslavonic – Typesetting documents in Church Slavonic language using Unicode date=20210119122032 -  fonts-churchslavonic – Fonts for typesetting in Church Slavonic language date=20201203040034 -  Church Slavonic Typography in Unicode Unicode中的教会斯拉夫文排版 date=20190804170821  (Unicode Technical Note no. 41), 2015-11-04
野木站

野木站（f=y）是东日本旅客铁道（JR东日本）宇都宫线（东北本线）的铁路车站，位于栃木县下都贺郡野木町丸林。

**车站构造**
岛式月台1面2线的跨站式站房。

**月台配置**
（来源： JR东日本:车站构内图 date=20190804154524 ）

**使用情况**
根据JR东日本，2019年（令和元年）度1日平均上车人次为4,619人。栃木县内JR线车站次于宇都宫站、小山站、那须盐原站、栃木站、石桥站、雀宫站排行第7位。
另外，近年推移如下表。

**车站周边**
车站东口
*野木町政府办公室
*野木邮政局
*旧下野炼化制造会社霍夫曼式轮窑

**历史**
1963年（昭和38年）2月16日－开业。
*1987年（昭和62年）4月1日－国铁分割民营化，车站由JR东日本接手经营。
*2001年（平成13年）11月18日－智能卡系统Suica正式投入服务。
*2007年（平成19年）3月9日－随着本站转为业务委托站，本站的绿色窗口停业。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道
 ■宇都宫线
: ■通勤快速、■快速「Rabbit」
:: 通过
: ■普通
:: 古河－野木－间间田

**参考资料**

**使用情况**

**相关条目**
日本铁路车站列表 No

**外部连结**
 name=野木
五福 (消歧义)

五福其实就是「五种福气」的意思。不同地区对于「五福」的定义有所不同，以下是比较常见的定义：- 五福：中国传统的五福源自《书经》- 五福 (爱色尼派)：在公元前2世纪到公元1世纪流传的犹太教爱色尼派亦有「五福」，指人若要得到天上的福份，所需要遵行的五条戒命。后世《圣经》研究学者相信，这五福在当时社会非常流行，所以有人拿来问耶稣，而耶稣亦因此提出了从正面思想出发的八福。- 集五福：第三方支付平台支付宝于农历新年前推出的一项活动
五福 (爱色尼派)

五福是在公元前2世纪到公元1世纪流传的犹太教爱色尼派所提倡的额外戒命，指人若要得到天上福份所需要遵行五条戒命。后世《圣经》研究学者相信，这五福在当时社会非常流行，所以有人拿来问耶稣，而耶稣亦因此提出了从正面思想出发的八福。
至于耶稣提出这八福的因由，其中一个理解，是耶稣不希望当时的信徒学法利赛人一样，因为额外的戒命缘故，使原来天父颁布的十诫反而被遗忘了。

**参考**
 梁燕城，(2006年)，《两约探秘》
古河站 (日本)

古河站（f=y）是位于日本茨城县古河市，属于东日本旅客铁道（JR东日本）宇都宫线（东北本线）铁路车站。此站是宇都宫线上唯一位于茨城县内的车站。

**车站构造**
本站为岛式月台2面4线的高架车站。

**月台配置**
（来源： JR东日本:车站构内图 date=20201125091627 ）
早上繁忙时间有本站往上野的始发电车。夜间是「Home Liner古河」号的终点站。

**使用情况**
2019年（令和元年）度1日平均上车人次为13,050人。茨城县内站当中次于水户站、取手站、守谷站、筑波站、土浦站排行第6位。
近年1日平均上车人次推移如下表。

**车站周边**
车站东口
*VAL古河
*古河文学馆
*古河历史博物馆
*浄円寺
*古河市役所古河厅舎
*陆上自卫队古河驻屯地
*JR巴士关东古河站前案内所
*茨城县道312号古河停车场线（西口侧）

**巴士路线**
东口
*北茂吕车库、诸川、友爱记念病院 行（茨急巴士）
*东古河妻线：大网、松本 行（JR巴士关东）
*驹羽根循环（JR巴士关东）
*急行わかば号　运转免许中心 行（关铁パープル巴士）
西口
*栗桥站 行（茨急巴士）
*古河车库 行（茨急巴士）
*境车库 行（朝日巴士）

**历史**
1885年（明治18年）7月16日：日本铁道古河站开业。
*1906年（明治39年）11月1日：日本铁道被国有化，成为日本国有铁道（日本国铁）车站。
*1984年（昭和59年）4月12日：本站高架化。
*1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，本站由JR东日本接手经营。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道
 ■宇都宫线
: ■通勤快速、■快速「Rabbit」
:: 久喜－古河－小山
: ■普通
:: 栗桥－古河－野木

**参考资料**

**广报资料、新闻稿等一次资料**

**使用情况**
JR东日本2000年度以后上车人次

**相关条目**
日本铁路车站列表

**外部连结**
 name=古河
东大宫站

东大宫站（f=y）是位于日本埼玉县埼玉市见沼区东大宫的东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路车站。

**车站构造**
岛式月台1面2线的跨站式站房。

**月台配置**
（来源： JR东日本:车站构内图 date=20201130115540 ）

**使用情况**
2019年（令和元年）度1日平均上车人次为33,531人。
近年各年度1日平均上车人次推移如下表。
一日平均上车人次（单位：人/日）

**车站周边**
东口
*芝浦工业大学大宫校区
*西友东大宫店
*NTT DoCoMo东大宫店
*武藏野银行东大宫支店
*东大宫站前邮局- 东大宫总合病院 date=20061103194132 
西口
*JR东日本大宫综合车辆中心东大宫中心
*东大宫西口邮局
*Maruetsu东大宫店
*埼玉理索纳银行东大宫支店
*au东大宫店
*荣东高等学校

**历史**
 1964年（昭和39年）3月20日：开业。- 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，本站由JR东日本接手经营。

**其他**
本站与莲田站间是广大的田园地帯，在铁道迷间是有名的摄影地点。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道
 ■宇都宫线、■上野东京线
: ■通勤快速、■快速「Rabbit」
:: 通过
: ■普通
:: 土吕－东大宫－莲田

**参考资料**

**广报资料、新闻稿等一次资料**

**使用情况**
 JR东日本2000年度以后上车人次
 埼玉县统计年鉴

**相关条目**
 日本铁路车站列表

**外部连结**
 name=东大宫
庄周梦蝶

庄周梦蝶，日本画家池大雅绘
庄周梦蝶，是庄子提出的一个哲学date=2021年10月，认为人不可能确切的区分真实和虚幻，当一个人认为事物存在真实与虚幻的差别时，已经存在问题。提出了物化的观点。梦蝶，选自明代陆治《幽居乐事图》册，北京故宫博物院藏

**内容**
庄子以故事的形式对此进行了如此阐述，其大意是：庄子一天做梦，梦见自己变成了一只蝴蝶。醒来之后他发现自己还是庄子，于是他不知道自己到底是变成庄子的蝴蝶呢，还是梦中变成蝴蝶的庄子。
在这里，庄子提出一个哲学问题——人如何认识真实。如果梦足够真实，人很难知道自己是在做梦。但也可能是一次关于天人合一的清醒梦。

**类似概念**

**缸中之脑**
缸中之脑，是有关真实与虚幻的思想实验。

**笛卡儿：恶魔与梦论证**
1641年，笛卡尔在《第一哲学沉思集》中阐述了类似的观点，他认为人透过感官（sensation）感知世界，世界万物都是间接被感知的，因此外部世界有可能是真实的也有可能是虚假的（明显这跟庄子“齐物”还是有很大区别的）。这一论点是怀疑论的重要前提。笛卡儿试图反驳怀疑论，替知识寻找稳固的基础，进而提出我思故我在。

**电影**
真实与梦境，两千多年前庄子抽象的概括为“庄周与蝶，蝶与庄周”，今天我们看到的是使用具体的画面呈现出的《黑客帝国》。不可否认的是这两者都在讲述一件事情：真实与梦境。
电影《盗梦空间》表现了梦中梦的情形，影片中最多展现了四层梦境和一个潜意识边缘层。如果不能辨识自己身处梦境而把所处的梦境当成真实世界，那幺他所在梦境的一生就只不过是上一层梦的一个梦而已。以这样的逻辑看来，不免让人有了庄子类似的想法，怀疑起真实世界是否那幺的真实了。
电影《露西亚》在开篇直接引用了庄周梦蝶的原文，讲述了一个具有类似论点的故事。
电影《露西》在最后人脑完全开发后，露西躯壳消失，意识进入无处不在的境界，也是一个类似的想法。

**相关**
 庄子试妻（衍生故事，中国传统戏剧对此多有演绛。）- 庄周梦蝶 (古琴曲)- 怀疑论- 模拟理论- 缸中之脑- Five minute hypothesis

**参考文献**

**注释**
state=collapsed
土吕站

东口（2019年5月）
土吕站（f=y）是位于日本埼玉县埼玉市北区土吕町的东日本旅客铁道（JR东日本）宇都宫线（东北本线）铁路车站。

**车站构造**
岛式月台1面2线的跨站式站房。

**月台配置**
（来源： JR东日本：车站构内图 date=20201115000033 ）

**使用情况**
2019年（令和元年）度1日平均上车人次为15,861人。
由于此站只限宇都宫线普通列车停靠，因此上下车人次不及埼玉新都心站、东大宫站。除了车站所在地北区，也有夹在芝川的见沼区居民使用。2015年（平成27年）度的上车人次比2000年（平成12年）度增加了50.8％，在宇都宫线内的上升率次于埼玉新都心站（增加269.9%）、新白冈站（增加51.4％）。
近年的推移如下表。
一日平均上车人次（单位：人/日）

**车站周边**
市民之森
*Stellar Town

**历史**
1983年（昭和58年）10月1日：本站开业。
*1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，本站由JR东日本接手经营。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道
 ■宇都宫线、■上野东京线
: ■通勤快速、■快速「Rabbit」
:: 通过
: ■普通
:: 大宫（JU 07、JS 24）－土吕－东大宫

**参考资料**

**= 广报资料、新闻稿等一次资料 =**

**使用情况**
 JR东日本2000年度以后上车人次
 埼玉县统计年鉴

**相关条目**
日本铁路车站列表 To

**外部连结**
 name=土吕
沙流郡

沙流郡（f=y）为日本北海道日高振兴局的郡，位于日高振兴局西部。
郡名来自阿伊努语的「sar」（芦苇丛）。

**辖区**
辖区包含2町：
*日高町
*平取町

**沿革**
北海道一・二级町村制施行时沙流郡下辖町村（1.右左府村 2.平取村 3.门别村 紫：日高町）
*1869年8月15日：北海道设置11国86郡，日高国沙流郡成立。
*1880年：设置勇拂外5郡役所（勇拂郡、白老郡、千岁郡、沙流郡、新冠郡、静内郡）于苫小牧村。
*1897年11月：北海道实施支厅制，沙流郡隶属浦河支厅之管辖，此时沙流郡下辖门别村、佐瑠太村、平贺村、富仁家村、庆能舞村、波惠村、菜实村、厚别村、贺张村、平取村、荷菜摘村、紫云古津村、荷菜村、二风谷村、荷负村、贯气别村、长知内村、幌去村。（18村）
*1909年4月1日：门别村、佐瑠太村、平贺村、富仁家村、庆能舞村、波惠村、菜实村、厚别村、贺张村合并为门别村，并成为北海道二级村。（10村）
*1915年4月1日：门别村改为北海道一级村。
*1919年4月1日：右左府村从幌去村分村。（11村）
*1923年4月1日：（3村）
** 平取村、荷菜摘村、紫云古津村、荷菜村、二风谷村、荷负村、贯气别村、长知内村、幌去村合并为平取村，并成为北海道二级村。
** 右左府村成为北海道二级村。
*1943年4月29日：右左府村改名为日高村。
*1943年6月1日：北海道一级二级町村制废止，日高村、平取村改为内务省指定村。
*1946年10月5日：指定町村制废止。
*1952年4月1日：门别村改制为门别町。（1町2村）
*1954年11月1日：平取村改制为平取町。（2町1村）
*1962年11月1日：日高村改制为日高町。（3町）
*2006年3月1日：门别町和日高町合并为新成立的日高町。（2町）
台31线

台31线（高铁桥下道路桃园段），为台湾沿台湾高铁高架桥下两侧用地辟建之省道。起自桃园市芦竹区长兴与芦竹市区，通车终点为新竹县湖口乡老湖口，全长30公里。台31线亦为纵贯桃园市及新竹县的交通干道，可纾解国道一号及台1线桃园至湖口路段之交通壅塞情形。本路线为最长的高铁联外公路。
台4线至台66线路段除高铁桃园站区外环道路为双向八车道外，其余路段均为双向四线快车道附带两线慢车道配置，台66线至台1线路段为双向四线快车道、两线机车道及两线自行车专用道。

**历史沿革**
 1998年纳入高铁站区联外道路改善计划。- 2006年1月23日开放国道二号大竹交流道至台66线间路段通车。- 2006年10月16日行政院公告纳编为台31线。- 2007年7月25日国道二号大竹交流道（北端匝道）至大竹北路开放通车。- 2008年2月1日台4线至国道二号大竹交流道路段开放通车，亦即全线通车。- 2010年12月征收台66线至湖口乡台1线的用地。- 2011年4月1日台31线由台66线延伸至台1线第1A标新建工程开工。- 2012年6月15日台31线由台66线延伸至台1线第1B标新建工程开工。- 2013年1月台31线由台66线延伸至台1线第2标新建工程发包。- 2014年1月20日台66线至杨梅市（现为杨梅区）民有路路段开放通车。- 2015年9月24日民有路延伸至湖口乡台1线路段开放通车。- 2015年11月20日桃园市政府工务局公告「台31北延(台4-桃3)道路新辟工程」用地取得第2场公听会会议纪录，规划将台31线向北延伸至桃3线（南山路）可强化芦竹地区环道路网系统，以因应芦竹地区未来联外交通发展的需要。- 2016年4月1日行政院公告台31线由台66线延伸至台1线，台31线里程调整为30.003公里，路线名称调整为芦竹－湖口。

**行经行政区域**

**里程表**
台三十一线

**沿线路名**
 桃园市路段- 南青路- 高铁北路三段- 领航南路- 高铁南路三－十段

**沿线设施与景点**
 桃园市路段- 大竹交流道（2）- 领航站（）- 桃园市立大园国际高级中等学校- 高铁桃园站（）- 高铁桃园站（）- 桃园国际棒球场- 中坜杨梅新屋观音四行政辖区交界处都市计划区- 新屋一交流道（66）

**参考文献**

**外部连结**
  交通部高铁局：高铁车站联外交通 date=20160621220926 -  行政院公报：公告高铁桥下桃园段道路、嘉义段道路、台南段道路及嘉义50米计划道路纳编为省道台31线、台37线、台39线及台18线延伸线。 date=20210914060456
伊莉莎白·博登

伊莉莎白·“莉斯”·博登（Elizabeth "Lizzie" Bolden，Bolden）是一名美国超级人瑞，2006年8月27日至2006年12月11日被吉尼斯世界纪录列入世界上最年长者，终年116岁118日。生前居住于美国田纳西州孟菲斯市。自2006年8月27日起取代厄瓜多人玛丽亚·埃丝特·德·卡波维利亚成为最年长者。

**生平**
伊莉莎白（又名莉斯）在1890年生于美国田纳西州的索麦维，本姓琼斯，她的双亲都是被解放的黑奴。
1908年，莉斯嫁与刘易斯·博登（Louis Bolden，1892年3月22日—1955年）。他们的第一名子女埃泽尔（Ezell）于1909年9月21日出生。二人总共育有7个儿女，但至今仍然生存的，就只有二名女儿，分别是现年89岁的以斯帖和86岁的马美。在她2006年8月的116岁举行生日会时，她的7名儿女合共育有40名孙儿、75名曾孙、150名玄孙。这还不止：150名玄孙之下还有220名她的第五代孙和75名第六代孙。
莉斯于109岁在孟斐斯市一家护理安老院生活。她的家人指莉斯已经无法与其他人沟通，所以劝吁传媒减少对她采访。莉斯亦是少数能够多于一次成为世上最年长的人，原因是在2005年12月9日时，确认厄瓜多尔的玛丽亚·埃丝特·德·卡波维利亚比她还年长一年。不过到次年8月27日卡波维亚女士逝世后，她再次成为世上最年长的在生人士。这时，她已不再于公众露面。
策梅洛集合论

策梅洛集合论（Zermelo-Mengenlehre），设立自恩斯特·策梅洛在1908年的重要论文，它是现代集合论的祖先。它与它的后代有特定的差别，经常被误解并经常被误引用。本文架设最初的公理，带有最初的文本（从德文译成了英文）和编号。

**策梅洛集合论的公理**
公理I。外延性公理（Axiom der Bestimmtheit）：“如果一个集合M的所有元素也是N的元素，且反之亦然...则M = N。简要的说，所有集合由它所包含的元素确定”。
*公理II。基本集合公理（Axiom der Elementarmengen）：“存在这样的一个集合，即空集，它根本不包含元素。如果a是域的任何元素，存在一个集合{a}包含a并只包含a作为元素。如果a和b是域的任何两个元素，总是存在一个集合{a, b}包含a和b作为元素，而不包含不同于它们二者的对象x”。参见空集公理、对集公理。
*公理III。分离公理（Axiom der Aussonderung）：“只要命题函数–(x)对于一个集合M的所有元素是明确的，则存在M一个子集M' ，它精确地包含M中使–(x)为真的那些元素作为元素”。
*公理IV。幂集公理（Axiom der Potenzmenge）：“对于所有集合T都对应着一个集合T' ，T的幂集，精确的包含T的所有子集作为元素”。
*公理V。并集公理（Axiom der Vereinigung）：“对于所有集合T都对应着一个集合∪T，T的并集，精确的包含T的元素们的所有元素作为元素”。
*公理VI。选择公理（Axiom der Auswahl）：“如果T是其元素都是不同于并且相互无交的集合们的集合，它的并集∪T包含至少一个子集S1有一个且只有一个元素公共于T的每个元素”。
*公理VII。无穷公理（Axiom des Unendlichen）：“在域中存在至少一个集合Z包含空集作为一个元素，并且对于它的每个元素a都对应着形如{a}的进一步元素而构成的，换句话说，对于它的每个元素a它也包含对应的集合{a}作为元素”。

**与标准集合论的联系**
公认的标准集合论是策梅洛-弗兰克尔集合论。其中没有“基本集合公理”的完全对应者。（后来证实单元素集合可以从所谓的“对集公理”推导出来。如果a存在，a和a存在，所以{a,a}存在。通过外延性{a,a} = {a}。）空集公理已经被无穷公理所假定，现在不被包括为它的一部分了。
这里的公理不包括正规公理和替代公理。它们是Thoralf Skolem在1922年基于同一年早些时候Adolf Fraenkel的工作而增加的。
在现代ZFC系统中，在分离公理中提及的“命题函数”被解释为“可用带有参数的一阶公式定义的任何性质”。“一阶公式”的概念在1904年策梅洛发表他的公理的时候是未知的，而他后来拒绝这种解释因为太受限制了。
在通常的ZFC集合论的累积层次Vα（对于序数α）中，对于大于第一个无限序数ω的极限序数α的集合Vα之一形成了策梅洛集合论的模型。所以策梅洛集合论的相容性是ZFC集合论的一个定理。策梅洛的公理不允许很多无限基数的存在；例如，在策梅洛集合论的模型Vω+ω中对于有限序数α只有无限基数。
无穷公理现在通常被修改为断言第一个无限冯·诺伊曼序数的存在性；有意思的是观察到最初的策梅洛公理不能证明这个集合的存在，而修改后的策梅洛公理也不能证明策梅洛的无穷公理。策梅洛的公理（最初的或修改后的）不能证明作为一个集合的存在性，也不能证明带有无限标定（index）的累积层次的任何阶的存在性。

**策梅洛论文的目标**
介绍声称了集合论学科的真正存在性，“它好像受到从它的原理推导出的特定矛盾或“自相矛盾”的威胁–这些原理必然支配我们的思维–而完全满意的解决似乎仍未找到。”策梅洛当然指的是罗素悖论。
他说希望展示康托尔和戴德金的最初理论如何被简约到很少的定义和一些原理或公理。他说他仍未能够证明这些公理是相容的。

**分离公理**
策梅洛注解他的系统中的公理III负责消除悖论。它不同于康托尔最初的定义。
集合不能用任何任意的逻辑上可定义的概念来独立的定义。它们必须被“分离”为已经“给出”的集合的子集。他说这消除了矛盾性的想法如“所有集合的集合”或“所有序数的集合”。

**康托尔定理**
策梅洛的论文因第一次提及康托尔定理而著名。它严格的凭借了集合论的概念，因此不完全同于最初的康托尔对角论证法。

**引用**
 Zermelo, Ernst. "Untersuchungen über die Grundlagen der Mengenlehre I". Mathematische Annalen, 65: 261-281, 1908. English translation, "Investigations in the foundations of set theory" in Heijenoort 1967, pages 199-215.
北京战斗 (北洋政府时期)

北京战斗发生于1926年3月26日－4月15日，地点则是在中国河北。是北洋政府时期内战之一，交战两方为奉系李景林部及国民军。三一八惨案发生后，4月9日，鹿钟麟试图驱逐段祺瑞失败，奉系于是入关。

**参见**
中华民国北洋政府时期内战战斗列表

**参考文献**
中华民国国防大学编，《中国现代军事史主要战役表》
第二次岳州战斗

岳州战斗发生于1926年4月19－23日，地点则是在中国湖北。是北洋政府时期内战之一，交战两方为吴佩孚之叶开部及唐生智军。

**参见**
中华民国北洋政府时期内战战斗列表
南口战斗 (北洋政府时期)

南口战斗指1926年5月10日至8月14日在北京西北南口爆发的战斗，是北洋政府时期内战之一，交战两方为奉鲁军及国民军。
1926年4月冯玉祥国民军在反奉战争中失利，于4月15日从北京城撤退至北京西北郊区昌平县南口镇。这里是通往绥远的交通要道，燕山山脉的一个山口，地势险恶，易守难攻。1926年5月18日奉系张作霖和直系吴佩孚联合发动对南口的进攻。冯系国民军在南口苦守3个月，于8月15日向包头五原一带撤退。南口阵地工事，由苏联专家维塔利·普里马科夫指导修建。
该战役在北京附近长时间吸引直奉两系主力，致使南方空虚，有力地支持南方国民革命军北伐挺进。

**参见**
中华民国北洋政府时期内战战斗列表

**参考文献**
中华民国国防大学编，《中国现代军事史主要战役表》
批判教育学

批判性教学（Critical pedagogy）是一种教学取向或教学方式，它企图帮助学生质疑、挑战人们对于宰制的信念与实践。换句话说，这种教学取向是一种帮助学生成就「批判意识」的理论与实践。纽约市立大学教授 Ira Shor 这么定义批判性教学：
一种思考、阅读、写作及说话的习惯，可以看透事物的表面意义、第一印象、被宰制的迷思、官方说法、陈腔滥调、众以为智、贫乏的意见等等，并了解其中的深意、根源的原因、社会脉络、意识型态、以及任何行动、事件、目标、过程、组织、经验、文本、主体、政策、大众传播、论述等可能导致的个人逻辑推论。（赋权教育学 Empowering Education, 129）
在批判性教学的传统中，教师要做的，是引导学生对各种意识型态进行质疑，以及练习思考「压迫」（包括在学校的压迫），并且鼓励集体的解放（liberatory collective）及鼓励学生对自己生活的的真实状况进行个人反思。
学生通常以加入某个团体开始，或由经历某种过程（包括宗教、国家认同、文化规范、或预期角色）开始进行批判性学习。当他们达到某种对真相的了解，开始对现存的社会具有更深的问题意识时，接下来被鼓励的行为是：相互分享他们认为该如何改变社会（本质是压迫的）的企图。

**主题介绍**
帮助并鼓励学生改变他们的观点，从接受社会规范（以批评观点来看，这是「容易受骗」）到能够独立批判（以主流社会观点来看，这是「愤世嫉俗」）。老师常常以各种论点矛盾的报告，或者对同一种教材的不同观点，来对各种英雄图像和某些用以进行自我教化的历史事件进行挑战。

**一般性的例子**
为了鼓励学生的批判性，老师会以下列的任务来挑战学生在他们的社会中被普遍接受的典范：
*让学生进行调查。调查在他的社会中被标举为合理的战争；如果这场战争符合「正义之战」的判准，那么，就对它进行批判性的评价。
*鼓励学生检视自己家里的权力问题。
*带领学生深度探讨大众文化和大众媒体讯息。
*必须对当代社会所存在的争议进行评价，像是美国政府的原子武器扩散及国际健康计划的相关功过评断。
*对何者为「国王新衣」的隐喻提出问题，事实上，这个故事的隐喻是「被遮盖的」。
某些概念的实例常常能引导学生产出批判性思考，例如：
*对有关哥伦布那些受人尊敬的迷思进行挑战，并引导学生调查那些「基于」历史形像或「有关」历史形像的基本资料。可以想得到的资料像是「黑色传奇」这样的书；或者是，对于有关哥伦布留给后世的成就，有更多被忽视的观点、那些可以反映出这些观点的资料。

**教学成果**
使用这种教学方法，最普遍的成果是：学生可以初次学会从某种否定的角度来看他们的生活方式、国家、或文化。
举例来说，某人对一个美国文化的主题采用了这种学习工具，那么他可能会发展出下面这样的观点：大部份生活在西方社会的人，都在消费、盲从、宣传这些腐败生活方式当中梦游，他们都需要觉醒。

**开始行动**
大多数的老师鼓励那些已经到达「启蒙」阶段的学生分享他们的知识，这些知识企图揭露社会失败、并使社会朝正向前进。然而有些批判性教学者，当遭遇到某些现代主义者的解放论述主张时，是存着怀疑态度的。与其寻求对「呆瓜」的「启蒙」，这些老师们宁可和学习者「一起」浏览认同、历史、欲望等概念，而任何行动的后续成果都是由学习者完成的。

**批判性教学实例**

**发展史**
在南非种族隔离政策时期，南非政权在法律上实行种族分离，使得激进左派教师团体「南非教师联盟」开始在开普敦的学校和监狱里引进反种族主义的批判性教学。

**重要作者及文献**
批判性教学文本的著名作者包括保罗·弗雷勒（巴西）、Rich Gibson（美国）、Michael Apple（英国）、亨利·吉鲁（美国、法裔）、Peter McLaren（加拿大）、以及 Howard Zinn（美国）。著名的教育家包括Jonathan Kozol（美国）及Parker Palmer（美国）有时候也会被包括到这个范围内。其他的批判性教育家以他们的「反学校」或「非学校」取向而著名，如Ivan Illich（奥地利人、流亡美国）、John Caldwell Holt（美国）、Ira Shor（美国）、约翰·泰勒·盖托（美国）、以及Matt Hern。他们的许多成就表现以女性主义、马克思主义、卢卡奇、Wilhelm Reich、后殖民主义、以及爱德华·萨依德、安东尼奥·葛兰西及米歇尔·傅柯这三人的论述理论。Radical Teacher则是一本专为批判性教学、以及批判性教育者感兴趣的课题所编的杂志。Rogue论坛，则是一个批判性教学相关者的线上组织。

**经典引征**
 莫追逐欲乐，莫流于放逸，
 莫邪见世利，此乃离苦道。
 — 佛陀，法句经（南传），第十三 世间品，167偈。
 人若赚得全世界，赔上自己的生命，有什么益处呢？人还能拿什么换生命呢？
 — 耶稣，圣经，马太福音，第16章，第26节。
 我活于荒诞之唇，企望从中得到答案，于是敲了门。
 门开了。但原来我是从里面敲的门。
 — 鲁米（1207-1273，波斯诗人）。

**相关电影**
《骇客任务》
《为人师表》，是一部传记式电影，描写数学老师詹姆·艾斯卡兰德，确有其人，洛杉机高中教师，1988年全美最佳教师奖得主）带领郊区少数族裔的学生不断努力，最后获得数学竞赛优胜的故事。本片曾获1989年独立精神奖最佳影片、最佳导演、最佳剧本、最佳男主角等七项大奖。
《春风化雨》，导演是彼德·威尔。内容在描写1950年代美国的寄宿学校当中，一位名叫约翰·基廷的老师，鼓励学生们自由思考、挑战社会规范、并且把握每一天。

**对批判性教学的批判**
也存在着对批判性教学这种取向的批判。他们攻击批判性教学的方法论、目标、以及其表现。以下是一些相对的观点：
*对一般所接受的事实持如此高度的不信任，将会创造出或永存着阴谋论。
*批判性教育学家选择性地审视及翻案。比如说，把托马斯·杰斐逊当目标，而不把马丁·路德·金恩当目标。
*许多和批判性教学有关的人，从来不曾涉入过严肃的斗争，他们只是利用这个领域来建立他自己的声望、或只是一种出版谋略，而并不把批判性教学当成是一种社会运动。Paulo Friere, for example, can be rightly criticized for being for revolution wherever he was not, and for reform wherever he was.
*在很多的例子里，批判性教学和革命运动或马克思主义运动的立场互相对立。显而易见的是，批判性教学植基于拉丁美洲的天主教社区，往往是为了预防产生阶级战争的可能而建立的。批判性教学多聚焦于文化、语言、以及抽象的宰制，更甚于对更核心的阶级、异化、剥判的批判。

**相关领域**
 多元文化教育

**参考资料**

**外部连结**
  基进教师杂志-  Rouge论坛 date=20210214011858 -  基进教学，一个批判性教学的网站-  教学论：关于文学、语言、写作、文化教学的批判取径date=20101012023714 -  解放教育-  这里有许多相关连结-  Ira Shor所写的"什么是批判性能力"-  Alice Miller所写的"为了你自己好"date=20110119195351
国道2号

国道2号或2号国道可以指：
*中国大陆的京沪高速公路（编号G2）
*台湾的国道二号
*日本的国道2号
*2号美国国道
*印度的国道2号 (印度旧国道)，又称德里-加尔各答公路
*韩国的国道2号 (韩国)
*2号国道 (柬埔寨)
*2号国道 (南非)
*Rruga shtetërore SH2
*Route nationale 2 (France métropolitaine)
新冠郡

新冠郡（f=y）为位于日本北海道南部的郡，属于日高振兴局管辖。郡名源自阿伊努语的「ni-kap」，意思为榆树的树皮。
目前仅辖有以下一町：- 新冠町

**历史**
1923年实施北海道一・二级町村制时，浦河支厅辖内的行政区划，其中4为新冠村。
1855年曾由幕府安排仙台藩负责本地的警备工作，不过直到1869年日本为开拓北海道设立开拓使后，开始在北海道依据大宝令施行国郡里制设置11国86郡，在此设立日高国新冠郡；最初新冠郡被分配给德岛藩，实施废藩置县后则一度由曾担任德岛藩家老的稻田邦植负责，不过最后在1871年还是回到由开拓使负责管理。
1877年北海道的马匹畜牧美籍顾问艾德温·敦的规划下，在本地建立了「新冠牧场」，并大规模的饲养了数百匹的马。
1879年北海道实施郡区町村编制法时，正式设置近代的行政区划「新冠郡」，1880年时也进一步在苫小牧村（位于现在的苫小牧市）设立勇拂外5郡役所，负责管理新冠郡及周边的勇拂郡、白老郡、千岁郡、沙流郡、静内郡。
1882年开拓使被废除后，一度隶属札幌县，不过札幌县在1886年遭到废除，再度由负责管理整个北海道的北海道厅负责管理；1888年由北海道厅于浦河郡设立浦河郡外六郡役所管辖，当时浦河郡外六郡役所的辖区还包括浦河郡、三石郡、样似郡、幌泉郡、沙流郡、静内郡。浦河郡外六郡役所在1897年被废除改设为浦河支厅，浦河支厅后来经过多次改组后也成为现在的日高振兴局。
最初在新冠郡内的聚落包括高江村、大狩部村、叶朽村、受乞村、元神部村、比宇村、泊津村、去童村、姊去村、万揃村、滑若村共十个村落；直到1923年这十个村依据北海道二级町村制合并为高江村，不过当日又立刻更名为新冠村，并成为北海道二级村，新冠村在1961年进一步升格改制为新冠町。

**参考资料**

**相关条目**
 新冠川- 新冠町- 新冠
日高郡 (北海道)

日高郡（f=y）为日本北海道日高振兴局的郡，位于日高振兴局中部。

**辖区**
辖区包含1町：
*新日高町（新ひだか町）

**沿革**
2006年3月31日：原静内郡静内町和三石郡三石町合并为新设立的新日高町，同时废除静内郡和三石郡，新日高町隶属成立新的日高郡。（1町）
黑矶站

黑矶车站（f=y）是位于日本栃木县那须盐原市，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路车站。

**概要**
东北本线车站的普通列车运转系统于本站分为两部份。本站以南称为「宇都宫线」，离峰时段一小时1至2班、尖峰时段一小时3至5班列车，所有班次开往宇都宫车站。本站以北班次较少，一小时仅一班车，除末班车以外，其他班次开往新白河站。
自上野东京线于2015年3月14日通车后，部分南行的列车大幅延长至小田原、热海等地。星期六及日早上6时52分曾更有普通列车由本站开出，以267.9公里以外的热海站为终点站。来往热海及黑矶的车次是上野东京线行驶距离最长的班次，行车时间约4小时50分钟，贯穿静冈、神奈川、东京、埼玉、茨城(古河站位于茨城县古河市)及栃木一都五县。但自从2022年3月12日本站至宇都宫车站实施一人运转后，该直通班次已取消。

**构造**
本站为侧式月台1面1线、岛式月台2面4线共3面5线的地面车站。站房侧的1号月台是侧式月台。其上的高架路线是东北新干线，但并未在本站设置新干线月台。
日本皇族的那须御用邸位于此站附近，御召列车会在本站到开，因此站内设有皇室专用出入口与候车室。在1989年昭和天皇逝世后，皇族大多已改搭东北新干线列车于邻近的那须盐原车站上下车。
本站配置站务人员，验票闸门可感应Suica，但使用Suica仅可搭乘南向列车，北向列车不可使用Suica搭乘。站内设有绿色窗口、自动售票机、指定席售票机、NEWDAYS便利商店、立食荞麦面店、候车室、投币式置物柜、旅游中心等。

**月台配置**
（来源： JR东日本:车站构内图 date=20190804164334 ）
黒矶駅皇室専用出口.jpg|皇室专用出入口(2010年7月)
JR East Kuroiso Station Gate 20221203.jpg|验票闸口(2022年12月)
JR Tohoku-Main-Line Kuroiso Station Overpass.jpg|跨线天桥(2019年3月)
JR East Kuroiso Station Platform 1 20221203.jpg|1号月台(2022年12月)
JR East Kuroiso Station Platform 2・3.jpg|2号与3号月台(2022年12月)
JR East Kuroiso Station Platform 4・5.jpg|4号与5号月台(2022年12月)
Tōhoku Main Line kuroiso station E531.jpg|黑矶至新白河间运行的E531系交直流电车（时刻表改正前的2017年8月）

**交直接续车站**
此站电气化后，可同时供直流专用及交流专用双方的机关车驶入进行车辆交换，由1959年（昭和34年）起至2017年（平成29年）为止此站以地面切换方式设立交直接续设备。
东北本线于本站以南使用直流1500V供电、以北则使用交流20000V 50Hz供电，在2018年1月3日完成中性区间北移之前，曾是日本唯一设地上交直交换设备的车站。
1970年代时期由上野往福岛、仙台方向的普通、急行列车，于本站停车时由EF58型等直流区段专用电力机车换成ED75型等交流区段专用电力机车。另外还有东北新干线开业前运行的直流、交流两用电车特急「云雀号」与电车急行「松岛号」，于本站停车作电源回路切换。近年、快速「Fairway」（フェアーウェイ，郡山方向延长运时）与临时特急「会津号」亦于本站停车时作电源切换。
交流直流两用电气化列车当中有些配备电源自动切换装置，可以在无需停车的情况下通过本站。如曾以EF81型及2010年之后改用EF510型牵引的「北斗星」、「仙后座」于本站通过。通过列车下行使用1号线、上行使用5号线线路行走。
由于以直流电力机车牵引的货物列车须于本站进行机车更换，故站内停了不少供直流区段或交流区段使用的电力机车。最近亦有不少交直两用机EH500型通过。由于交直切换在日本只会在本站实行，所以该站也成为铁道迷（特别是货物列车爱好者）看车或摄影的好去处。
然而，此举不但令地面的电力设备之设计变得过于复杂，亦增加了员工在工作时遇上意外的风险，例如在2008年就曾经发生一宗因铁路工程人员不慎接触交直流电切换设备而触电致死的工业意外，因此JR东日本决定将此站的交直流电切换设备移至车站以外的地方以避免再发生同类意外。有关工程于2013年（平成25年）动工，并于2018年（平成30年）元旦日完工。伴随而来的是透过设立中性区，让交直流电车及机关车以车上切换方式，将电源切换至适当的模式。
因应交流电专用车辆不能再进入此站的缘故，须进行机关车交换的货物列车班次早已于2012年（平成24年）终止ED75型交流电气机关车的定期运用，并在2016年（平成28年）3月26日全面取消直流电气机关车停靠该站之安排，现时通过该站的货物列车全数由交直两用的EH500型牵引。
至于旅客列车方面，在2017年（平成29年）10月14日实施时刻表改正后，黑矶站以北运行的交流专用电车的运行止于新白河站，黑矶站至新白河站间运行的车辆由E531系交直流电车与Kiha 110系柴油动车组取代。黑矶站至新白河站间现时只容许交直流电车及柴油动车组进入，虽然这类列车理论上亦可驶入至黑矶站以南的宇都宫线路段，但至今不论是交直流电车和柴油动车组，都未曾驶入相关路段。自2020年3月14日时刻表改正后，黑矶站至新白河站间（一部分止于白河站）的班次统一由E531系停靠此站，Kiha 110系柴油动车组已不再停靠此站。

**使用情况**
根据JR东日本，2019年（令和元年）度1日平均上车人次为2,316人。
近年推移如下表。

**周边**
国道4号
*那须盐原市公所
*黑矶中央町邮局
*黑矶公园
*黑矶郷土馆
*东野交通黑矶站前旅游中心
*那须御用邸

**历史**
1886年（明治19年）12月1日 - 日本铁道车站开业。
*1909年（明治42年）10月12日 - 线路名称制定为东北本线。
*1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道车站。
*1959年（昭和34年） 
**5月22日 - 宝积寺站～本站间直流电化。
**7月1日 - 本站～白河站间交流电化，站内同时设置交直流电接续设备。
*1987年（昭和62年）4月1日 - 日本国铁分割民营化后，成为东日本旅客铁道车站。
*1993年（平成5年）12月1日 - 时刻表改点，因应东北新干线的通车，特急「会津号」（あいづ）、急行「八甲田」以及大部分优等列车不再停靠本站。
*2004年（平成16年）10月16日 - Suica可于本站使用。
*2018年（平成30年）1月3日 - 完成中性区间北移工程，站内的架空电车线不再同时并存交流电与直流电。

**相邻车站**
 东日本旅客铁道
 ■宇都宫线（东北本线 东京方向）
: ■通勤快速、■快速「Rabbit」、■普通
:: 那须盐原－黑矶
 ■东北本线（盛冈方向）
:: 黑矶－高久

**参考资料**

**使用情况**

**相关条目**
日本铁路车站列表

**外部连结**
 name=黑矶
日高郡

日高郡，为日本的郡：
#日高郡 (北海道)：北海道 日高振兴局
#日高郡 (和歌山县)：和歌山县

**相关条目**
 日高
雾隐才藏

雾隐才藏，近代日本文学作品中虚构的忍者。真田十勇士之一，与猿飞佐助齐名。是以真田信繁(真田幸村)手下忍者雾隐鹿右卫门为蓝本虚构出的人物。一名宗连。在第二次世界大战之前立川文库出版了「真田三勇士忍术名人　雾隐才藏」55册。
在小说中，他是伊贺忍者头目百地三太夫（百地丹波）的弟子。之后不同的小说对他有不同的角色设定，有的描写成美男子，有的则记述为女性。
以雾隐才藏为主角的小说有司马辽太郎的《风神之门》。

**外部连结**
 真田十勇士・雾隐才藏 date=20190127081941
百地丹波

百地丹波（rm=Momochi Tanba，6月7日），本名为百地三太夫（rm=Momochi Sandayū），日本战国时代伊贺流忍术的始祖。
出身于名张中村地区，表面上是伊贺地区的豪族、实际上则是伊贺忍者中的“上忍”、是伊贺忍者中三位领导者之一，伊贺惣国一揆的指导者。天正年间、在伊贺地区逐步扩大势力，带领伊贺忍者进入全盛期。但是其势力的扩张却招来了织田信长的不安。
天正7年（1579年）信长派其次子织田信雄进攻伊贺，但因为信雄拙劣的指挥，织田军被伊贺忍者击退。信长有感于忍者雄厚的实力将带来威胁，于是在天正9年（1581年）再度亲率5万大军攻入伊贺。对此百地丹波选择了在柏原之砦守城抵抗，终因敌众我寡而灭亡（天正伊贺之乱）。但亦有传说他存活至1595年左右。相传大盗石川五右卫门为其弟子。
现在三重县名张市有百地宗家居住。现任当主百地喜生为第19代当主。日本格斗游戏玩家ももち〈本名：百地祐辅〉，为百地三太夫后裔子孙。

**登场作品**
影视剧
*怎么办家康（2023年、NHK大河剧、演：嶋田久作）
电玩游戏- 战国无双5（配音：津田健次郎）- 刺客教条：暗影者
大同战斗 (北洋政府时期)

大同战斗发生于1926年5月16日－8月20日，地点则是在中国晋北。是北洋政府时期内战之一，交战两方为晋军阎锡山及国民军宋哲元。

**参见**
中华民国北洋政府时期内战战斗列表

**参考文献**
中华民国国防大学编，《中国现代军事史主要战役表》
东村

东村，为地名或日本姓氏。地名包括社区名称、聚落名称或是基层行政区划名称：

**中国大陆**
#东村 (苏州市)：苏州市吴中区金庭镇的一个村，中国历史文化名村
#东村 (北京市)：北京市房山区的一个村
#东村：山东省 烟台市 海阳市

**台湾**
#东村 (南庄乡)：苗栗县 南庄乡
#-{东村里}-（东村社区）：宜兰县 宜兰市
#东村聚落：金门县 金湖镇 莲庵里

**香港**
#利东邨：位于鸭脷洲东部的一个公共屋邨，常被当地居民称为东村。

**美国**
#东村 (纽约市)（East Village）：纽约州 纽约市 曼哈顿
#东村 (长堤)（East Village）：加利福尼亚州 长堤
#东村 (圣地牙哥)（East Village）：加利福尼亚州 圣地牙哥
#东村 (德梅因)（East Village）：爱荷华州 德梅因
#东村 (福林特)（East Village）：密西根州 福林特（Flint）

**日本**
日本曾经有过9个名为东村的行政区划，现仅存一个：
#东村：山形县 东田川郡，已并入鹤冈市。
#东村：山形县 南村山郡，已并入上山市。
#东村：福岛县 西白河郡 ，已于2005年11月7日并入白河市。
#东村：群马县 群马郡，已于1954年4月1日并入前桥市。
#东村：群马县 利根郡，已于1956年9月30日并入利根村，再并入沼田市。
#东村：群马县 佐波郡，已于2005年1月1日并入伊势崎市。
#东村：群马县 势多郡，已于2006年3月27日并入绿市（原名：みどり市）。
#东村：群马县 吾妻郡，已于2006年3月27日并入吾妻郡东吾妻町。
#东村：埼玉县 北埼玉郡，已于1955年1月1日并入北埼玉郡大利根村，后改制为大利根町。
#东村 (冲绳县)：冲绳县 国头郡
另有两个以东村为名的地名：
#三重县员辨市北势町东村
#岛根县出云市佐田町东村
拱猪

拱猪是一种流行于中国及海外华人社区的牌类游戏，游戏参加人数一般为四人，游戏目的多得正分或少得负分，一般当某人得到正一千分或者负一千分的时候得到相应的奖励或惩罚。
拱猪在流传过程中演化出来可以用两幅牌的玩法，所以一般拱猪亦称拱单猪，对应的两幅牌的玩法称为拱双猪。

**历史**
根据一些棋牌书刊及网站介绍，拱猪是在流行于国外的“黑桃皇后”被引进中国后，经过变化发展而成。
目前附在微软视窗系统中的游戏-{zh-hant:伤心小栈;zh-hans:红心大战}-与其类似，但是规则不完全相同。
在1989年，中国山西省太原市举办“万人扑克拱猪赛”，有全国60多个代表团前来参加。1992年全国牌友代表集中在太原，讨论后，确定把“拱猪”游戏改名为“华牌”，并且成立了中国华牌协会筹委会，每年举行一次全国华牌大赛。 从1995年起，协会开始着手制定规则，经过了5年的不断修改，现在已经形成了一部上万字的规则。

**规则**
参加人数：四人
发牌：使用除了大小王以外的52张牌（也有使用除了2、3以外的52张牌，详见打法差异），每人13张。常见的发牌方式是将洗好的牌背面朝上堆叠放置，由庄家开始案逆时针方向轮流从牌堆中拿牌，称为「抽牌」或「抓牌」。
牌点大小顺序（递减排列）：A，K，Q，J，10，9，8，7，6，5，4，3，2
特殊牌：在52张牌中，有16张被定义为特殊牌，其中15张分牌和一张特殊作用牌。
其中：
*：A为负50分，K为负40分，Q为负30分，J为负20分，10-5各为负10分，4-2为0分。〈也有 10-5 各为负10-负5分，3,2为负3分，负2分，红心4则为负10分的玩法，所有的红心相加起来是负200分〉
*：Q为猪，负100分。这也是拱猪名称的来历。而出小黑桃以迫使猪牌的持有者出猪牌自得的动作也叫“拱猪”。
*：J为羊，正100分。
*：10为变压器，亦称 double 或导板（系double音译）。若单独被获得算作正50分；若非则发生特殊作用——加倍，即获得者的所有分无论正负均乘以二。
可以亮的牌：
*A：亮后使所有红桃的负分加倍
*Q：亮后使猪加倍，为负200分
*J：亮后使羊加倍，为正200分
*10：亮后为正100分或加两倍（乘以四）
由持有可以亮牌的人决定是否亮牌。若某玩家在抽牌时抽到的第一张牌为可亮且亮之，其效再倍增。。 玩家若首轮抽到可亮牌，须立即亮牌才可再加倍，若玩家首轮抽到可亮牌但在抽下一张牌前没有亮牌而是之后亮牌，则和普通亮牌等效。
例:
某人首张抽到Q并亮这张牌，则Q计为负400分。若得到猪牌的人还得到了10，且任意玩家在首轮抽牌时抽到10并亮牌，此时10加8倍，因此该玩家得8*-400=-3200分。
其打牌顺序：
*亮牌，从庄家开始，庄家一般为上轮得猪（Q）者。第一局开始时庄家由随机抽牌决定。
*亮完牌后，从庄家开始出牌，按逆时针方向，每手必须出一张牌，以后的每一轮由前一轮中最大的玩家出牌引出新的一轮，直到所有牌全部出完，即该局游戏结束。
*每轮的首个出牌人所出的花色决定该轮牌的主要花色。当轮到某玩家出牌时，如果该玩家手中有主要花色的牌，则必须出该花色牌；若没有，则可以出任意其它花色牌，但均算作最小。
*一轮结束后，出主要花色中点数最大牌的玩家得到该轮的所有分牌，用于最后结算分数。

**算分**
若没有变压器且没有亮牌，则把所有相应分数相加即可。
例如：
：A K 8 7  Q 为 (-50)+(-40)+(-10)+(-10)+(-100)=-210分
：3 4 5  J 为 (0)+(0)+(-10)+(+100)=+90分
*若有变压器，则在算出总分后乘以2
例如：
：A K 8 7  Q  10 为 (-50)+(-40)+(-10)+(-10)+(-100)*2=-420分
注：当只有10时，该玩家得+50分
*若有亮牌，则对相应牌的分加倍
例如：

：A K 8 7  Q （亮A）为 (-50)+(-40)+(-10)+(-10)*2+(-100)=-320分

：A K 8 7  Q （亮Q）为 (-50)+(-40)+(-10)+(-10)+(-100)*2=-310分
*全红：如果某个玩家收齐了所有的红桃牌。那幺，所有的红心将变为正分。即一共+200分，若亮过红桃则为+400分。
*大满贯（猪羊满圈）：如果某个玩家收齐了所有的分牌（包括所有的红心、猪、羊、变压器），猪也将变为正分，总得分是（200 + 100 + 100）* 2 = +800分，若所有能亮的牌均亮过，则为（400 + 200 + 200）* 4 = +3200分

**奖励与惩罚**
为了增加游戏的娱乐性，在流传过程中，玩家们赋予了游戏多种奖励与惩罚的方式。通常奖励与惩罚在最高分或最低分，或者它们之间的差额达到某个事先确定的数值时进行。
其中最普遍的是拱猪，即用鼻子将洗好的牌之中的黑桃Q拱出来。又有从桌下穿过，模仿猪爬过的样子。
其次比较普遍的有赢家给输家贴耳朵（由纸条做成），刮鼻子，打手心，罚下蹲运动或俯卧撑

**规则差异**
因为流传范围广泛，引起了许多规则差异
*部分地区使用除了2、3以外的所有牌，将大小王视为红心，分别为-70分和-60分。全红中必须包括大小王
*第一张出的牌亦有2，2，3
*亮牌亦有人称为卖牌，比如亮猪称为卖猪，亮羊称为卖羊
*部分地区在普通的亮牌（卖牌）规则之上，还有“天卖”（不看牌，直接亮出本人抓的第一张，如果是可以亮的牌，效果翻8倍）和“地卖”（自己看牌后，亮出本人抓的第一或第二张牌，效果翻4倍）。
*部分地区流行对家配合打法，配合方式有两种，一种为明伙伴，是按所坐方位而定，南北互为搭档，东西互为搭档；另外一种是暗伙伴，由庄家随意叫一张牌，拥有此张牌的人即和庄家成为搭档。配合后，团队的分是在个人的分算出来之后相加，然后将此分记入个人的记录。
*部分地区第一轮不能出有分的牌，除非某玩家只有一个草花10
*部分地区规定所有亮过的牌不能在该花色第一轮出牌时出，但可以在第一次垫牌时出
*部分地区流行两副牌的拱猪，规则大致与一副牌的相同
*部分地区羊J被卖了之后变为-100分；变压器10仅变负分而不变正分（即所有红心牌、Q与卖出的羊J翻倍，未卖出的羊J不翻倍）；若变压器10自留（即被原持有者得到），则分数再翻一番（原来的4倍），但仍然变负不变正
*部分地区当某一局发生全红（所有的红心由同一位玩家吃到）时出现猪羊变色的规则，也就是猪变成正一百分，羊变成负一百分。在此规则下大满贯为例外情形。

**影响**
在中国，不少的网络休闲游戏的平台，均可以找到拱猪，例如远航游戏中心，边锋网络游戏世界，联众世界，QQ游戏。

**注释**

**参见**
伤心小栈
Ɛ

Ɛ, ɛ（拉丁 epsilon，或称“开口 E”）是扩展拉丁字母之一。在国际音标里，它表示半开前不圆唇元音。它出现在许多尼日-刚果语系的书写版本内，如埃维语及其他使用非洲参考字母的语言。

**Unicode**
在Unicode里，大写字母 Ɛ 的编码为拉丁文扩展-B的U+0190，而小写字母 ɛ 的编码为U+025B。
台37线

台37线（高铁桥下嘉义段道路），为台湾沿台湾高铁高架桥下两侧用地辟建之省道。起自嘉义县新港乡董厝，终点为嘉义县鹿草乡后寮，全长14.417公里，为目前台湾最短的主线省道。全线除高铁嘉义车站特定区外均为双向四线快车道附带两线慢车道配置。台37线将嘉义高铁站服务范围向北扩展至新港、北港一带，向南可经由县道167号衔接台82线鹿草交流道，通往朴子、水上或中埔地区。

**历史沿革**
1998年
** 纳入高铁站区联外道路改善计划。- 2006年
** 10月16日行政院公告纳编为台37线。
** 12月31日全线通车。

**行经行政区域**

**里程表**
台三十七线

**沿线路名**
 保铁一路二段

**沿线设施与景点**
 太保基地（）- 高铁嘉义站（／／蔗埕线|蔗埕线）- 鹿草交流道（167⇒82）

**后续计划**

**台37线延伸台南溪北**
立委叶宜津推动「高铁桥下道路嘉义段延伸至新营」，于2018年2月7日邀集相关单位会勘，她表示交通部已完成期初报告作业，目前为预订开辟12.5公里的四线道道路由高铁嘉义站开始，经过台82线、八掌溪及国道1号，直达新营区土库里接台1线，可促进大新营地区前往高铁嘉义站的方便性。此外，也前往台南市柳营、六甲、官田地区，评估高铁桥下道路延伸至官田区的可行性，地方皆表达高度支持，希望能快速推动此案。

**参考文献**

**外部连结**
  交通部高铁局：高铁车站联外交通 date=20160621220926 -  行政院公报：公告高铁桥下桃园段道路、嘉义段道路、台南段道路及嘉义50米计划道路纳编为省道台31线、台37线、台39线及台18线延伸线。 date=20210914060456