Blaze7451/Wiki-zh-20250601 huggingface dataset:
堆龙德庆区

堆龙德庆区（p=Doilung Dêqên Qü）是中华人民共和国西藏自治区拉萨市下属的一个市辖区。藏语中意思是“上谷极乐”。位于拉萨河南拐弯处，雅鲁藏布江中游。
原为堆龙德庆县，2015年10月13日，经国务院批准，撤销堆龙德庆县，设立堆龙德庆区。

**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，堆龙德庆区常住人口为91065人。

**交通**
、G4218、青藏公路（109）、318、拉贡公路等交通干线横贯区境。另有县道12条，乡道35条，总长度为270公里。
青藏铁路、拉日铁路：拉萨站


**参考文献**

**外部链接**
 name=拉萨市堆龙德庆区人民政府
G12型柴油机车

G12型柴油机车，是一款由美国易安迪公司生产之出口型柴电机车，拥有多种版本。其中香港九广铁路曾使用的柴油机车，现时除51号在港获保留外，全部均已离开香港（52-55号）全部均前往澳洲继续服务。

**历史**

**香港**
九铁使用本型机车为数5辆，编号51-55，由美国EMD设计并授权澳洲克莱德工程 （ ，现已被  收购）制造，悉数采Bo-Bo轮式（而此等轮式的全球所有G12机车合共有600多辆，是G12中的主流），于1954年至1957年之间投入服务。
首两辆G12型柴油机车于1954年抵港，编号51及52，但在投入服务初期被铁路沿线邻近居民投诉噪音太大，九铁遂于翌年为这两辆机车加装消音器。至1957年加订3辆G12型柴油机车，编号53-55，其输出功率比51及52号机车更高，牵引十多节车厢行走的表现也比以往的机车更好。编号51、52和53的车头方向是罗湖，编号54和55的车头方向是红磡。
51号机车于投入服务后不久曾与一辆英军坦克相撞，导致车身严重受损，需留置在车厂一段时间进行大修。
这些柴油机车主要用作牵引客车及货车车厢，行走红磡与罗湖之间直至1983年九广铁路英段全面电气化后，九铁客运服务全由英国制的都城嘉慕电动车组（EMU）负责，而这些柴油机车主要用作牵引货物列车及调车之用。
本型机车曾三度更改漆装：九铁公司成立前为绿底橙字，及后改涂浅灰蓝色及九铁公司标志。最后，于1996年九铁更改品牌形象时，改涂红色（而54号改涂天蓝色），并改用九铁字体机车编号及新标志。
51号机车「亚历山大爵士号」于1997年退役，并一直闲置于红磡货场，直至2004年才被拖往何东楼车厂进行修复工程，并于3月30日运往香港铁路博物馆作静态展示。另外，52-54号先于2004年（不迟于6月）退役，余下55号于一段短暂时间作调车之用。其后，芝加哥货运列车租赁公司澳洲分公司买下这四辆机车(52-55号)，它们于2005年10月离开香港，运返澳洲阿德莱德继续服役，编号也分别改为TL152-TL155。但是，目前此等机车亦已退役，其中TL153（原53号）于2018年10月除籍，翌年收藏入墨尔本铁路文物中心；TL152（原52号）亦在其后时间退役，并获铁路迷购入作私人收藏品，及后TL152于该人在墨尔本营运的私营观光铁路中运用。但是，TL155（原55号）最终成为零件车，其转向架及直流直卷电机早被拆解，目前只余车身。

**台湾**
台铁的G12型机车
台湾铁路管理局于1960年代一共引进52辆G12型机车，命名为R20型，采用A1A-A1A轴式（而台铁为此型G12之主要客户），是台湾数目最多的一款柴电机车。现时，除一辆仍在非洲马拉维运作外，其余多数已经退役或只在台湾特定货运列车/车底回送班次上运用，大约尚有11辆柴油机车还在运转。
R24号2016年9月9日因台中港事故报废除籍，曾作为富冈基地厂内无车籍调车机之用；后于2020年由国家铁道博物馆筹备处收购并将涂装恢复为海军蓝之样貌，目前动态保存于台北机厂。

**南韩**
原大韩民国铁道厅曾拥有25辆本型机车，并命名为4000型柴油机车（编号4001-4015及4101-4110），悉数已退役，当中4007号获保留作静态展示。

**埃及**
埃及国家铁路目前有94辆G12型机车，编号3701-3797。而在1967年对以色列六日战争中，有其中四辆埃及本型机车3715、3766、3795及4712号及一辆G8型机车被以军俘获，并在更改编号在以国铁路继续服务，至今该等车辆已经退役。

**以色列**
以色列铁路曾经有27辆G12型机车，编号104-130，部分机车后期改用易安迪645系列柴油机。而当中4辆连同1辆G8机车于1967年六日战争时从埃及国铁手中夺取，并紧接原来机车编号改名为127、128、129、130。至今，本型机车已全部退役，其中107入藏以色列铁路博物馆。

**斯里兰卡**
斯里兰卡铁路目前有13辆G12型机车，当中11辆为A1A-A1A轮式，另两辆626及627号为Bo-Bo辆式。而属A1A-A1A轮式的571号机车，则在斯里兰卡内战中报销。
斯里兰卡铁路的G12型机车牵引客车进站
以色列铁路的G12型机车，多数已报废或送入博物馆

**香港机车命名**

**G12型**

**相关文章**
台铁R20型柴电机车

**参考资料**

**外部连结**
 九铁捐赠全港首架柴油电动机车予香港铁路博物馆（九铁新闻稿 18/05/2004）- 四部柴油电动机车返回澳洲（九铁新闻稿 20/10/2005）- 老爷火车头返乡（苹果日报 21/10/2005）date=20191016200709 - TL Class 柴油机车date=20160829044852
达孜区

达孜区（p=Dagzê Qü）是中华人民共和国西藏自治区拉萨市下属的一个市辖区。藏语中意思是“虎峰”。位于拉萨河南拐弯处，雅鲁藏布江中游。2017年，中华人民共和国国务院批复同意撤销达孜县设立拉萨市达孜区，以原达孜县的行政区域为达孜区的行政区域，常住总人口约4万人。达孜区人民政府驻德庆镇德庆中路21号。

**地名由来**
据历史资料记载，“达孜”藏语含意为“虎峰”。古代多以虎作为英雄的标志，民间传说村庄背后的山也象爬在地上的老虎，而宗政府就建在老虎前腿左爪上，故而取名“达孜”。清《嘉庆重修一统志》作“第巴达克匝城”。又称得巴达克孜宗。原西藏政府设达孜宗。1960年与德庆宗、蚌堆溪合并设达孜县。藏语“达”意为“虎”，“孜”意指山之“峰”或“顶”。《西域同文志》卷十八载：得巴达克则宗“西番语，得巴，头目之谓；达克，谓虎；则，谓峰。山峰如虎也。城居峰上，为头目所居，故名”。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，达孜区常住人口为32318人。

**交通**
 G4218、318过境。

**参考文献**

**外部链接**
 name=拉萨市达孜区人民政府
墨竹工卡县

墨竹工卡县（p=Maizhokunggar Zong）是中华人民共和国西藏自治区拉萨市下属的一个县。藏语中意思是“墨竹色青龙王居住的中间白地”。位于拉萨河中上游。县政府驻工卡镇（w=gung dkar）。总面积5620平方公里，常住总人口约5万人，县人民政府驻工卡镇。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，墨竹工卡县常住人口为49511人。

**交通**
 G4218、318、349过境。

**地理**
墨竹工卡县地处拉萨河上游，海拔约为3810米。年平均气温6.3°C，最冷月平均气温-3.1°C，年平均降水量556毫米。

**参考文献**

**外部链接**
 name=墨竹工卡县人民政府
工布江达县

工布江达县（p=Gongbo'gyamda Zong）是中华人民共和国西藏自治区林芝市下属的一个县，原为西藏噶厦政府设置的工布江达宗。藏语中意思是“凹地大谷口”。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，工布江达县常住人口为32874人。

**交通**
 G4218、318过境。

**参考文献**

**外部链接**
 name=工布江达县人民政府
米林市

米林市（p=Mainling Chongkyêr；博嘎尔语译：Miling Sên）是中华人民共和国西藏自治区的一个县级市，由林芝市代管。藏语中意思是“药洲”。米林市面积9507平方公里，常住人口约3万人，市人民政府驻米林镇。

**历史沿革**
1954年设立塔工总管，拉岗宗归塔工总管。1959年8月，以则拉岗宗的西南部设立米林县，县政府驻地米林村，隶属林芝专区管辖。1961年5月，米林县迁驻东多村，1964年，撤销林芝公署，米林县划归拉萨市。1983年，恢复林芝地区，米林县划归林芝地区。2015年，隶属林芝市管辖。2023年撤销米林县，设立县级米林市。


**地理**
米林市位于西藏东南部，雅鲁藏布江中游河谷地带，在念青唐古拉山脉与喜马拉雅山脉之间。全市平均海拔3700米，市政府所在地米林镇海拔约为2940米。

**气候**

**人口**
2020年第七次人口普查结果，米林市总人口（常住人口）共有26,176人，城镇人口5,915人（占22.60%），乡村人口20,261人（占77.40%）。共有男性14,205人、女性11,971人，性别比为118.66。0－14岁人口共5,703人（占21.79%），15-59岁人口共18,150人（占69.34%），60岁及以上人口共2,323人（占8.87%），其中65岁及以上人口共1,515人（占5.79%）。大学专科学历及以上人口有3,412人。
米林市居住着藏族、汉族、珞巴族、门巴族、侗族、回族、彝族、土家族和羌族。米林市是珞巴族的主要聚居地。第七次人口普查中，藏族人口为18,470人，珞巴族1,616人，门巴族402人，其他少数民族人口为676人，汉族人口为5,012人。

**教育**
米林市有中学1所，小学9所：- 中学：米林县中学- 小学：米林县中心小学，多卡中心小学，南伊乡小学，里龙乡小学，卧龙镇小学，扎绕乡小学，派镇小学，丹娘乡小学，羌纳乡小学

**经济**
米林市有石膏、石灰石、铬、铁、砂金、水晶石和电气石等矿产资源。

**交通**
 219过境。- crh拉林铁路：米林站- 20px林芝米林机场

**特产**
米林藏鸡：中国地理标志产品。
米林藏玉: 产自米林的一种玉石。

**参见**
 雅鲁藏布大峡谷- 南迦巴瓦峰- 加拉白垒峰- 珞巴族- 阿鲁纳恰尔邦- 扎西绕登寺- 羌纳寺- 大花黄牡丹

**参考文献**

**外部链接**
 name=米林市人民政府
墨脱县

墨脱县（p=Mêdog Zong）是中华人民共和国西藏自治区林芝市下属的一个县，位于雅鲁藏布江大拐弯下游，喜马拉雅山脉南麓。常住总人口约2万人，该县的部分区域属于麦克马洪线以南的藏南地区，被印度实际掌握，属于印度的阿鲁纳恰尔邦，中国并未控制全境。

**历史**
墨脱一带古称“白玛岗”（w=pad ma sgang）或“博隅白马岗”（w=sbas yul pad ma sgang），意为“莲花秘境”。618年吐蕃控制了珞瑜地区，十八世纪前期，门巴族开始从门隅和主隅地区东迁入墨脱的珞巴族地区。清乾隆四十五年（1780年），八世达赖喇嘛强白嘉措派塔布地区达拉甘布寺的喇嘛甘布巴到白玛岗传教，建立了仁青崩寺。清光绪七年（1881年）波密土王在墨脱地东村设立地东宗，下设5措，因地东缺水，1919年将宗政府迁至墨脱村，并改地东宗为墨脱宗。1930年，噶厦政府击败波密土王，将格当地区分给松宗寺管辖，把帮辛地区分给倾多寺管辖，将墨脱地区分给色拉寺管辖，三寺各自建宗。1951年4月25日，中国人民解放军第18军将波密、珞瑜、工布三地区划属波密分工委管辖。1959年7月23日，墨脱县属塔工分工委所辖，同年8月27日，墨脱县委、县政府在米林县派区正式成立。1960年2月24日，塔工分工委改名林芝分工委，墨脱县属其管辖。1964年7月，墨脱县划归拉萨市管辖。1986年2月1日，墨脱县划归林芝地区管辖。1988年撤区并乡，共建立8个乡、59个行政村。1988年5月，成立达木珞巴民族乡。1999年，撤销墨脱乡，建立墨脱镇。2015年3月，撤销林芝地区，设立地级林芝市，墨脱县属林芝市辖县。

**人口**
2020年中华人民共和国第七次全国人口普查结果，墨脱县常住人口为14889人，其中男性8528人、女性6361人；0-14岁3386人、15-59岁10518、60岁及以上985人；门巴族7842人、汉族3376人、珞巴族1541人、藏族1883人、其他少数民族247人；城镇人口3318人、农村人口11571人。

**地理**
墨脱县土地总面积为31273.41平方公里，其中实际管辖的面积约6600平方公里，位于雅鲁藏布江大拐弯下游，喜马拉雅山脉南麓，东、西、北三面环山，雅鲁藏布江自北向南过境，县北部为岗日嘎布山脉，西部和西北部属喜马拉雅山脉高山地段，南部为雅鲁藏布江河谷地段。最高峰南迦巴瓦峰海拔7782米，由于高山冰雪融冻侵蚀和河流的切割，墨脱县绝大部分山地的切割深度多在两千米以上。由于地势高差大，山地出现明显的气候垂直变化，墨脱县常年日照时数1500.7小时，河谷地带年平均气温18°C-22°C，7月平均气温25°C-28°C，1月平均气温12°C-16°C，全年无霜或偶有轻霜，年降水量2000-3000毫米。有中国国家一级重点保护野生植物3种，二级重点保护野生植物10种；中国国家一级重点保护野生动物17种，二级重点保护野生动物42种。

**行政区划**
墨脱县下辖1镇6乡1民族乡，共45个行政村：
*墨脱镇下辖：墨脱村、亚东村、亚让村、米日村、玛迪村、巴日村、朗杰岗村。
*德兴乡下辖：巴登则村、易贡白村、那尔东村、荷扎村、德兴村、文朗村、德果村。
*背崩乡下辖：背崩村、阿苍村、巴登村、波东村、西让村、地东村、格林村、德尔贡村、江新村。
*达木珞巴民族乡下辖：达木村、卡布村、珠村、贡日村。
*格当乡下辖：格当村、布龙村、占根卡村、桑珍卡村、德吉村、多龙岗村。
*帮辛乡下辖：帮辛村、根登村、帮果村、肯肯村、西登村、宗荣村。
*加热萨乡下辖：更帮村、曾求村、达昂村、加热萨村、拉贡村。
*甘登乡下辖：甘登村。

**社会**
2022年全县生产总值7.92亿元，全社会固定资产投资10.66亿元，社会消费品零售总额6789.5万元，一般公共财政预算收入6810万元，城镇居民人均可支配收入43433元，农村居民人均可支配收入17035元。
墨脱县耕地主要有水田和旱地两种，其中水田面积4755.2亩，旱地面积32905.3亩，牧草地主要是天然草地，其中夏秋放牧草地4479.3亩，非季节性放牧草地122530.5亩，临时性放牧草地109739.6亩，占牧草地的46.35%。主要农作物有水稻、旱稻、油菜、玉米、青稞、鸡爪谷、黄豆、花生、马铃薯、甘蔗等，经济林木主要有苹果、柑橘、香蕉、芭蕉、柠檬、无花果等，工业以传统手工业中的藤编、竹织及石器加工为主。墨脱县是西藏自治区最后一个通公路的县，1994年第一条泥土公路修成，但部分路段旋即毁于大面积塌方和泥石流，2013年扎墨公路建成通车，结束了墨脱县不通公路的历史。截至2019年，墨脱县公路总里程524.23公里，其中县道117公里、乡道130.11公里、村道277.12公里。
波密县

波密县（p=Bomê Zong）是中华人民共和国西藏自治区林芝市下属的一个县。县政府驻扎木镇（w=spra rmog）。

**地理**
波密县地处念青唐古拉山东段和喜马拉雅山东端，北高南低，高山连绵，中部为帕龙藏布河谷和易贡藏布河谷，支流数十条，流域面积4549.6平方公里。境内有卡青、木如草复、罪玛、日母、关星、洛腮、公汤、曲玛尔矿勒、杂接着等十大名山。波密县境内最高海拔6648米，最低2001.4米，县政府驻地扎木镇海拔2720米。

**气候**
波密县气候受西南季风影响，印度洋暖湿气流沿雅鲁藏布江，进入帕隆藏布河和易贡藏布河，抵达念青唐古拉山脉南麓。海拔2800米以下属高原亚热带气候带，2800－4200米属高原温暖半湿润气候，4200米以上属高原冷湿寒湿带，年日照时间1563小时，年均温度9度，年无霜期176天，>10度积温为2517度，年均降水量890.9毫米。

**人口**
林芝市第七次全国人口普查主要数据公布如下：全县常住人口为34858人，与2010年第六次全国人口普查的33480人相比，增加1378人，增长4.12%，年平均增长率为0.4%。

**历史**
波密在藏语中意思是“祖先”。波密地区自吐蕃时期以来大多处于半独立状态。清代由波密土王实际统治。清宣统二年（1910年），末代驻藏大臣联豫发兵剿灭了波密土王，并于宣统三年（1911年）在波密设立冬九县（藏名苏尔冬城），亦名下波密。1928年，噶厦政府又出兵驱逐了波密土王的女婿，波密地区才完全纳入西藏政府的管理。
1951年中华人民共和国设置昌都第二办事处，1960年由倾多、波曲、易贡三宗合并改设波密县。


**特产**
易贡藏刀：这类刀的铁种是易贡当地开发的铁矿—“易贡妞日铁”、“帕根森布铁”、“工布扎松铁”三铁组合才能打炼成易贡藏刀，其它铁是无法打炼的；至今已近四百年的历史。

**交通**
 318过境。

**参考文献**

**延伸阅读**
 A. Gruschke: The Cultural Monuments of Tibet’s Outer Provinces: Kham - Volume 1. The Xizang Part of Kham (TAR), White Lotus Press, Bangkok 2004. ISBN 974-480-049-6- Tsering Shakya: The Dragon in the Land of Snows. A History of Modern Tibet Since 1947, London 1999, ISBN 0-14-019615-3

**外部链接**
 name=波密县人民政府
察隅县

察隅县（p=Zayü Zong）是中华人民共和国西藏自治区林芝市下属的一个县级行政区。常住总人口约3万人，藏语中意思是“人居住地”。东邻昌都市左贡县、云南省德钦县和贡山县，西邻墨脱县，南接缅甸和印度，北连波密县和昌都市八宿县。县人民政府驻竹瓦根镇。

**历史**
吐蕃时期于此设官衙，1371年帕竹政权设置科麦宗，首任宗本为释迹坚赞。1912年设科麦县，县府迁至吉公，归噶厦政府昌都总管管辖。1954年划归昌都专区，1960年改为桑昂曲宗县，县府驻下察隅的赤通拉卡。1966年5月改称察隅县，县府驻竹瓦根镇，属昌都地区管辖，1986年划归林芝地区。

**地理**
察隅县地处青藏高原东南、喜马拉雅山与横断山过渡地带的藏东南高山峡谷区，地势北高南低，最高峰梅里雪山海拔6740米。全县总面积3.153万平方公里，实际控制面积1.9万平方公里，年平均气温11.8°C，平均年降水量793.9毫米，年均日照时数1615.6小时，无霜期200余天。水系以察隅河和怒江为主体，全县森林覆盖率达60%。

**人口**
2020年中国第七次全国人口普查时全县常住人口为28237人，其中男性14900人，女性13337人，0-14岁6459人，15-59岁19235人，60岁及以上2543人，藏族22105人，汉族3593人，僜人1573人，其他少数民族966人。城镇人口6221人，乡村人口22016人。竹瓦根镇7787人，上察隅镇3544人，下察隅镇6213人，察瓦龙乡6158人，古拉乡1915人，古玉乡2620人。

**经济**
2020年地区生产总值11.44亿元，耕地面积41805亩，农业主产青稞、小麦、水稻、玉米、黄豆、茄子、黄瓜、辣椒、油菜、花生、甘蔗、西红柿、盛产广柑、橘子。牧业饲养猪、黄牛、犏牛、绵羊、山羊等。经济林有云杉、楠木、冷杉、桦木、檀木、樟木、云南松、华山松、红豆杉、春芽木等。1959年建成与川藏公路相通的然察公路。


**参考文献**

**外部链接**
 name=察隅县人民政府
可汗探索2006

可汗探索2006是2006年美国和蒙古国等国联合进行的军事演习。

**历史**
2006年8月11至24日，蒙古、美国、泰国、印度、孟加拉国、汤加、斐济7国的1000多名官兵在蒙古武装力量训练中心塔翁陶勒盖进行该多国联合军事演习。蒙古总统兼全军统帅恩赫巴亚尔、蒙军总参谋长陶高、蒙古国防部长、美国太平洋司令部司令参加了开幕式。
演习科目是：检查通关、巡逻、搜查、目标安全保卫等。演习目的：使参演各国军人达到相互协作的战术水平。
此次演习由蒙古军总参谋部与美国太平洋司令部、美国“国际维和行动倡议基金”共同举办，费用由美方承担。
上一次美蒙军事合作是2001年蒙美代号为“平衡魔术”的人道救援联合演习。据专家估计，此次演习的政治目的主要是针对俄罗斯和中国。
朗县

朗县（p=Nang Zong）在中华人民共和国西藏自治区东南部、雅鲁藏布江沿岸，是林芝市下属的一个县。常住总人口约2万人，藏语中意思是“显现”。

**交通**
 1965年修通林芝-邛多江的公路经过朗县。- 江北公路：全长86.64公里。2005年开通，贯穿朗县洞嘎、朗镇2个乡镇18个行政村，公路等级为四级砂砾路面。- 2021年拉林铁路开通运营，设有朗县站。- 219过境。

**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，朗县常住人口为17648人。


**名胜古迹**
 巴尔曲德寺：位于朗镇堆巴村，是林芝地区规模最大的寺庙之一。- 列山古墓群：位于金东乡林邛公路旁。- 扎日莎巴山：佛教圣山，又称杂日山，是闻名全藏的圣地。- 拉多藏湖：位于拉多乡藏村。- 雅鲁藏布江巨柏

**参考文献**

**外部链接**
 name=朗县人民政府
乃东区

乃东区（p=Nêdong Zong）是中华人民共和国西藏自治区山南市下属的一个市辖区。藏语中意思是“象鼻山尖前”。区人民政府驻泽当街道英雄路21号。
西藏历史上的帕木竹巴政权曾以乃东作为统治中心，故又称乃东王朝。

**气候**


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，乃东区常住人口为81608人。

**交通**
 G4219、349- crh拉林铁路：山南站

**特产**
泽帖尔：中国地理标志产品。也称泽帖、泽当哗叽。乃东县生产的一种纯山羊绒、羊毛手工编织的具有地方特色的产品。

**参考文献**

**外部链接**
 name=山南市乃东区人民政府
扎囊县

扎囊县（p=Chanang Zong）是中华人民共和国西藏自治区山南市下属的一个县。藏语中意思是“刺树沟内”。扎囊县位于西藏中南部、雅鲁藏布江中游。面积2142平方公里，其中耕地面积约6.7万亩。常住总人口约4万人。县人民政府驻扎塘镇。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，扎囊县常住人口为36656人。

**地理**

**交通**
 G4219、349

**名胜古迹**
 桑耶寺，位于扎囊县桑耶镇境内，是西藏第一座剃度僧人出家的寺院。- 敏珠林寺- 朗色林庄园- 青朴风景区

**参考文献**

**外部链接**
 name=扎囊县人民政府
桑日县

桑日县（p=Sangri Zong）是中华人民共和国西藏自治区山南市下属的一个县。藏语中意思是“铜山”。桑日县地处冈底斯山南麓，雅鲁藏布江中游河谷地带。


**人口民族**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，桑日县常住人口为18041人。

**名胜古迹**
 沃德贡姐雪山：西藏四大神山之一，桑日县境内最高峰，海拔6300米。- 德沃卡温泉：历世达赖沐浴处。- 曲龙寺：宗喀巴传教寺- 雅鲁藏布江瀑布- 里龙高山植物风景区- 丹萨梯寺- 恰卡曲登寺

**参考文献**

**外部链接**
 name=桑日县人民政府
贡嘎县

贡嘎县（p=Konggar Zong）是中华人民共和国西藏自治区山南市下属的一个县。《明史》称公哥儿寨。藏语中意思是“寨后白山，山顶白色”。地处西藏南部、雅鲁藏布江中游河谷地带。面积2386平方公里，其中有耕地（包括林地）7.8万亩，草场面积282万亩，为山南地区农业大县。贡嘎县的发展较为落后，在西藏「一江两河」（雅鲁藏布江中游、拉萨河、年楚河）地区仅属中等发展水平。贡嘎县为拉萨贡嘎机场所在地。常住总人口约6万人。县人民政府驻吉雄镇，与拉萨贡嘎机场和贡嘎站同列于雅鲁藏布江河谷南侧。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，贡嘎县常住人口为53701人。

**交通**
 G4219、349- 20px拉萨贡嘎机场

**参考文献**

**外部链接**
 name=贡嘎县人民政府
琼结县

琼结县（p=Qonggyai）是中华人民共和国西藏自治区山南市下属的一个县。藏语原意是“房角悬起多层”。常住人口约2万人，县人民政府驻琼结镇。


**人口民族**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，琼结县常住人口为15199人。

**参考文献**

**外部链接**
 name=琼结县人民政府
曲松县

曲松县（p=Qusum Zong）在中华人民共和国西藏自治区南部、雅鲁藏布江南岸，是山南市下属的一个县；藏语中意思是“三河”。常住人口约2万人，县人民政府驻曲松镇。
1960年以原拉加里宗改为拉加里县；1965年11月更名为曲松县。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，曲松县常住人口为12962人。

**参见**
 拉加里王宫遗址- 拉加里赤钦

**参考文献**

**外部链接**
 name=曲松县人民政府
措美县

措美县（p=Comai Zong）是中华人民共和国西藏自治区山南市下属的一个县。藏语中意思是“湖的下游”，因其位于哲古湖下游。与之接壤的县市有：东边隆子县，南边洛扎县，西边浪卡子县，北边琼结县、乃东县。面积4549平方公里，常住人口约1.5万人，县人民政府驻措美镇当许。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，措美县常住人口为12132人。

**交通**
 219过境。

**参考文献**

**外部链接**
 name=措美县人民政府
洛扎县

洛扎县（p=Lhozhag）是中华人民共和国西藏自治区山南市下属的一个县。
县内最高海拔7568米，最低海拔1600米，平均海拔3820米。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，洛扎县常住人口为19865人。

**交通**
 219过境。

**参考文献**

**外部链接**
 name=洛扎县人民政府
加查县

加查县（p=Gyaca Zong）是中华人民共和国西藏自治区山南市的一个县。藏语中意思是“汉盐”。

**历史**
旧西藏时这里分设加查宗和拉绥谿，为塔布工布总管所辖。1959年4月将加查宗和拉绥谿合并成立加查县，并划归山南地区管辖。
相传文成公主当年路过的时候把一块盐放在山洞里，从此就流出了盐水。

**人口**
2020年末，加查县第七次全国人口普查主要数据公报 · 全县常住人口为23534人。
藏族占总人口的98.5%，另有少数汉族、回族、珞巴族、门巴族人。

**地理**
加查县位于西藏自治区东南部、雅鲁藏布江中游，县政区分布于雅鲁藏布江南北两岸。其东、北与林芝地区的朗县、工布江达县接壤；西接桑日、曲松两县；南与隆子县毗邻。距山南地区行署所在地泽当镇160公里，距自治区首府拉萨市350公里。
拉姆拉错位于加查县内。藏传佛教寻访转世灵童之前都要在此湖观湖以寻求线索。

**气候**


**交通**
 crh拉林铁路：加查站

**名人**
 禄东赞- 九世班禅- 五世热振

**参考文献**

**外部链接**
 name=加查县人民政府
隆子县

隆子县（p=Lhünzê Zong）是中华人民共和国西藏自治区山南市下属的一个县。“隆子”意为“万事顺利”、“实力雄厚”。常住人口约3.5万人，县人民政府驻隆子镇。

**历史**
吐蕃时期属约如的聂千户所，元朝时期以加玉和拉竹组建主巴万户，帕竹政权在此建宗，噶厦政府将隆子宗列为山南6个由五品官担任宗本的一等宗之一，属山南基巧管理。1956年8月设立隆子宗办事处，属山南分工委领导，1959年5月合并隆子、加玉和觉拉，设立隆子县。

**地理**
隆子县全县面积10566平方公里，由于中印边界争议，约实际控制面积8165平方公里，印度在控制区内划分的区划为库朗库美县和上苏班西里县部分县域。隆子县地势西高东低，平均海拔3900米，最低点为扎日乡庄那村和三林乡斗玉村，海拔3000米。南部为海拔达5000米以上的喜马拉雅山脉，中上游山原区海拔在3900米至4300米之间，有宽阔的河滩和草场，下游高山峡谷区海拔在3000-3600米之间，河流深切形成河谷，有隆子河、雄曲、罗洛曲、加波曲、玉门曲、吉加曲等河流，有大小湖泊65个，总面积33平方公里，地下水储量达0.5亿立方米以上，水利资源可开发利用量为10万千瓦，建有15座水电站，总装机容量4750千瓦。年平均气温在5°C以上，年均日照时数约3000小时，年无霜期为238.3天，年平均降水量279.41毫米，主要集中在5-10月，占全年降水量的96.8%。

**经济**
隆子县2017年末全县耕地面积3269公顷，总播种面积3365.93公顷，粮食作物播种面积2473.48公顷，其中青稞1789.22公顷，小麦320.25公顷，油菜作物523.69公顷，蔬菜类126.22公顷，青饲料242.55公顷，全县粮食产量18910吨，油菜籽产量1060吨，年末牲畜存栏头数162660头，肉类产量3101吨，奶类产量8026吨，主要饲养牦牛、黄牛、马、驴、骡、猪，经济林木有野桃、苹果等，工业以民族手工业为主，兼有粮食加工、水电、建筑等行业。2018年隆子县地方生产总值136860万元，其中第一产业6810万元、第二产业104630万元、第三产业25420万元，全社会固定资产投资225360万元，社会消费品零售总额14890万元，工业增加值38530万元，农村居民人均可支配收入10536元，城镇居民人均可支配收入28597元。


**社会**
2020年中国第七次人口普查中，隆子县常住人口为33570人，其中男性17005人，女性16565人，0-14岁6934人，15-59岁22766人，60岁及以上3870人，藏族32075人，汉族1171人，其他少数民族324人。城镇人口为5527人，乡村人口28043人，隆子镇8371人，日当镇7287人，列麦乡1949人，热荣乡3771人，三安曲林乡2959人，准巴乡429人，雪萨乡4006人，扎日乡739人，玉麦乡266人，加玉乡3183人，斗玉珞巴民族乡610人。截至2017年末，全县共有各级各类学校46所，其中初级中学1所，乡镇完小8所，教学点13所，幼儿园24所，全县医疗机构个数共有12个，其中县级医院1个，乡镇卫生院11个，公路通车里程为1114.52公里。有仲嘎曲德寺等名胜古迹。

**参考文献**

**外部链接**
 name=隆子县人民政府
错那市

错那市（p=Cona Chongkyêr）是中华人民共和国西藏自治区山南市下属的一个县级市。“错那”藏语意为“湖的前面”，西邻不丹、南与印度接壤。常住人口约1.5万人，市人民政府驻麻麻门巴民族乡。该市的部分区域属于麦克马洪线以南的藏南地区，被印度实际掌握，属于印度的阿鲁纳恰尔邦，中国并未控制全境。

**历史**
1354年，帕竹政权设立错那宗；1912年，噶厦政府在泽当设立洛喀基巧，辖错那等13个宗；1952年，属中共江孜分工委；1956年8月29日，属山南基巧办事处；1959年5月5日设立错那县，县政府驻错那镇，属山南专员公署；1969年3月29日，属山南地区革命委员会；1978年10月，属山南地区行政公署；2016年2月，属地级山南市；2023年4月3日，西藏自治区人民政府批准错那撤县设市，市政府驻麻麻门巴民族乡。

**地理**
错那下辖1个镇、5个乡、4个民族乡：54/05/30。该市土地总面积为35191.23平方公里，实际管辖面积6703.62平方公里。最高峰康格多山海拔7060米，河流有洞嘎雄曲、错那曲、罗堆曲、洛曲、玉曲等，湖泊有拿日雍错、羊错、但巴错、驳拉错、古吾错、格金错、吉姆错等，最大的拿日雍错面积58.33平方千米。年日照时数2589小时，年无霜期42天，年降水量384.3毫米。年平均气温-0.6°C，7月平均气温7.8°C，1月平均气温-10°C。错那市森林资源丰富，生长有错那箭竹构成的大量成片竹林，有中国国家一级保护动物孟加拉虎、金钱豹、雪豹、小熊猫、藏野驴、野牛分布。

**社会**
中国第七次全国人口普查中统计常住人口13932人，其中藏族12404人，汉族946人，其他民族582人，城镇人口占20.61%，农村人口占79.39%。农业主产青稞、小麦、豌豆、土豆、油菜等，有草场35.3万余公顷，主要牲畜为牦牛、黄牛、绵羊和山羊。2020年地区生产总值为81395.4万元，其中第一产业2900.1万元，第二产业42967.5万元，第三产业35527.9万元；固定资产投资67951万元，社会消费品零售总额20650.1万元，农村居民人均可支配收入14007元，税收收入4399.86万元，旅游收入3706.1万元。
浪卡子县

浪卡子县（p=Nagarzê Zong）是中华人民共和国西藏自治区山南市的一个县。藏语中意思是“白色鼻尖”。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，浪卡子县常住人口为32835人。

**交通**
 349

**参考文献**

**外部链接**
 name=浪卡子县人民政府
南木林县

南木林县（p=Namling Zong）是中华人民共和国西藏自治区日喀则市东北部的一个县。藏语中意思是“胜利”。


**人口**
根据南木林县第七次全国人口普查主要数据公布如下：全县常住人口为83531人，与2010年第六次全国人口普查的74930人相比，增加8601人，增长11.48 %，年平均增长率为1.09%。

**交通**
 562
定日县

定日县（p=Tingri Zong）是中华人民共和国西藏自治区日喀则市下属的一个县。藏语中意思是“定声小山”。常住总人口约6万人，县人民政府驻协格尔镇。
珠穆朗玛峰在定日县境内，东坡属曲当乡，西坡属扎西宗乡。
2025年1月7日，定日县发生地震。


**人口**
2020年末，定日县总人口61785人，是西藏人口最多的边境大县。定日县是一个以藏族为主体，汉、满、回族、洛巴等民族共同居住的区域。藏族人口占99.9%。

**交通**
 219、318、695过境。

**参见**
 卡达地区- 2025年西藏定日地震
Kharta周边草图
西藏Kharta到达拉巴拉山坳, 1921年英国珠穆朗玛峰侦察探险队路线|alt=
萨迦县

萨迦县（p=Sa'gya Zong）是中华人民共和国西藏自治区日喀则市下属的一个县。藏语中意思是“灰白土”。常住总人口约5万人，县人民政府驻萨迦镇。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，萨迦县常住人口为48766人。

**交通**
 318、563
拉孜县

拉孜县（p=Lhazê Zong）是中华人民共和国西藏自治区日喀则市东南部的一个县。藏语中意思是“神山顶，光明最先照耀之金顶”。县人民政府驻曲下镇。

**地名由来**
“拉孜”藏语意为“神山顶”。《嘉庆会典事例》作拉孜。1959年将原拉孜宗、彭措林宗和柳、西嘎、扎西岗、若作四个谿卡合并设置了拉孜县，县人民政府于1959年12月正式成立，驻拉孜雪（现拉孜镇），1968年7月迁驻曲下区（现曲下镇）。


**人口**
截至2020年末，拉孜县总人口56,355人。

**气候**

**交通**
 318、349过境。
昂仁县

昂仁县（p=Ngamring Zong）在中华人民共和国西藏自治区西部，是日喀则市中北部的一个县；藏语中意思是“长沟”。常住总人口约5.5万人，县人民政府驻卡嘎镇。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，昂仁县常住人口为55108人。

**交通**
 216、349
芳心院

芳心院（ほうしんいん）（catIdx=F，即生于庆长19年，卒于元禄4年），本名阿琴，德川幕府第3代将军德川家光侧室。父亲名字不详，据说是位寺院住持。
	
她在1641年（宽永18年）成为家光的侧室，但她实际进入大奥的时间和情况却没有详细记载。她并没有为家光诞下子嗣。1651年（庆安4年）家光去世后落饰出家，院号芳心院。
她在1691年（元禄4年）去世，享年77，安葬地不明。可能因为没有诞育子嗣，所以对她的生平记录也不太详细。
谢通门县

谢通门县（p=Xaitongmoin Zong）是中华人民共和国西藏自治区日喀则市北部的一个县；藏语中意思是“一见则喜”。

**地名由来**
“谢通门”地名来源有二说：一说“谢”为古代封地，取名为“解”；“通”意为“看见”；“门”意为“羡慕”。“谢通门”意为“见到令人羡慕的‘解’地”。另一说认为“谢”意为“面”。相传印度莲花生大师进藏传教，至此非常满意，故以为名。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，谢通门县常住人口为45573人。

**交通**
 349
芳心院 (消歧义)

日本历史上曾有3位芳心院：
#德川幕府第3代将军德川家光侧室芳心院。
#德川幕府第11代将军德川家齐侧室芳心院。本名阿八十，又名阿笔、阿美尾，父亲是旗本的木村重勇。她是家齐第11女德川浅姬生母。墓所位于东京都文京区传通院。1808年7月29日（即文化5年闰6月7日）去世。
#鸟取藩的藩主池田光仲的正室芳心院。本名因幡姫，又名茶姫，父亲是纪伊藩藩主，德川赖宣。她是池田纲清、池田仲澄的生母。墓所位于东京都大田区永寿院的墓地，通称「万两冢」。1631年（宽永8年）出生，1709年1月8日（即宝永5年11月28日）去世。
白朗县

白朗县（p=Banam Zong）是中华人民共和国西藏自治区日喀则市属下的一个县。藏语中意思是“两姓氏名”。传说13世纪两位著名僧人巴扎·尼玛扎巴和纳朗·多吉敦炯曾在此一同念过经，以后为纪念两位大师，遂取二人名字首字合和为巴朗，后演变为白朗。（w=nor bu khyung rtser）。县人民政府驻洛江镇洛布穷孜村。

**历史沿革**
1959年前属噶厦政府管辖，1960年合并白朗宗、杜琼宗、旺丹宗成立白朗县，隶属江孜地区行政公署；1964年江孜、日喀则地区合并后，白朗县归日喀则地区行署管辖至今。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，白朗县常住人口为44564人。

**交通**
 G4218、349、562
拉日铁路：吉琼站
XF-88战斗机

XF-88战斗机是美国空军基于二次世界大战期间为轰炸机护航的经验下，期望以喷射动力设计一架战斗机在航程上能够媲美过去二战时期担任护航的前辈。官方给予这架原型机的正式名称是巫毒（Voodoo），同样的名字延续使用在以XF-88为基础放大的F-101战斗机上。
第一架XF-88原型机。图片来自美国空军博物馆（National Museum of the United States Air Force）

**历史**
1946年初，尚未独立成美国空军的美国陆军航空军在贝尔公司XP-83战斗机与康维尔公司XP-81两个设计案之败之后，提出另外一个穿透战斗机设计需求。这架飞机至少需要1440公里（900英里）的作战半径，同时能够与当时其他战斗机有相似的性能，除此之外，飞机的空重希望控制在6810公斤（15000磅）以下。
麦克唐纳公司于当年4月1日提出他们的设计案，预备以两具西屋公司推力1362公斤（3000磅）J34涡轮发动机作为动力来源，这两具发动机将装置在翼根处，但是稍后发现这种设计有不少问题，于是将发动机移动到后机身，以并排的方式安装，翼根处改为进气道。整个设计的着眼点是希望获得最大的机身内部空间作为燃料箱。
美国陆军航空军经过审核之后，于1946年6月正式提出两架XP-88原型机生产合约。原尺寸模型于当年8月完成，在通过军方的检视之后作了一些修改，包括进气口从垂直改为40度后掠，添加边界层排放板以提高压力回复。风洞测试结果显示V型尾翼无法在接近失速状态下提供足够的稳定能力，同时作为方向舵时会产生剧烈的滚转力矩。设计小组于是修改为T型尾翼，水平安定面位于靠近垂直安定面顶端的部分。1947年2月军方对修改过后的性能表示满意，原型机生产计划正式展开。
1948年6月美国空军正式将XP-88改为XF-88，同年10月20日第一架原型机在Muroc干湖进行第一次试飞。在整个试飞期间，XF-88出现许多小问题，包括起飞时因为气流在S型进气道内发生不顺现象引起推力下降，滚转率过低，空气减速面打开时机身会出现剧烈抖动等等，当这些问题逐一解决之后，最大的问题方才浮上台面。
测试时最大平飞速度比当时服役中的F-86战斗机要低，XF-88需要花费将进6分钟才能到达9090公尺（30000英尺）高度，设计于预估战斗重量大约为7491公斤（16500磅），实际上会高达9080公斤（20000磅）以上，最重要的作战半径也不到原先预估的水准。为了改善航程的问题，机身内加装一具734美制加仑的油箱，加上两具350加仑翼端油箱，可是风洞测试显示翼端油箱会引发严重的失速问题。
第二架原型机编号改为XF-88A，发动机更换成具有后燃器的XJ-34-WE-15。这个额外的后燃器是由麦克唐纳公司自己设计，长度只有76.2公分（30英吋），重量99公斤（218磅），输出推力由原先1634.4公斤（3600磅）提升至2191公斤（4825磅）。新增加的推力让XF-88A海平面最大飞行速度接近1120公里／时（700英里／时），爬升到9090公尺（30000英尺）只要4分钟，起飞距离降低20%。
美国空军除了XF-88A之外，同时竞争穿透战斗机计划的候选人还有洛克西德公司的XF-90战斗机与北美人航空公司XF-93战斗机。经过试飞比较之后，美国空军于1948年6月宣布XF-93获胜，并且于同年12月通知麦克唐纳停止所以设计研发工作，不过两架原型机的试飞计划依旧进行。
眼看XF-88A的命运就要结束之际，1949年2月，F-93A的生产合约突然被取消，主要的原因在于二战结束之后国防经费大幅删减，空军决定优先拨款给拦截机与战略轰炸机。穿透战斗机计划的三位候选人继续进行试飞比较的工作。
1950年8月，评估会议发表XF-88A为最终获选者，只不过此时韩战已经爆发，采购经费必须优先交给已经使用在战场上的机种，此外，新一代喷射轰炸机的速度让护航的需求不再那么重要。因此最后没有一架穿透战斗机设计案进入生产阶段。

**XF-88B的试验插曲**
XF-88B试验机，可见机首的三叶螺旋桨。图片来自NASA
在空军物资司令部的要求下，麦克唐纳公司将第一架原型机改为XF-88B作为螺旋桨与喷射复合动力推进试验机。改装的项目主要是在机鼻加装一具艾利森公司XT-38-A-5涡轮轴发动机推动三叶螺旋桨，两具喷射发动机改为有后燃器的XJ-34-WE-15，机翼内加装油箱，但是减少机身内的燃料容量，腾出空间安装飞行试验必要的仪器。
这种复合动力设计在进入喷射时代初期相当常见，主要的着眼点在于螺旋桨动力与燃料消耗的经济性，以及利用喷射动力兼顾高速飞行的需求。1950年代的喷射发动机的平均耗油量偏高，直接影响飞机滞空时间，采用复合动力就是希望以两者的优点提升飞机的性能表现。不过复合动使用在中小型军用飞机上都停留在试验评估阶段，只有少数大型飞机，像是B-36和平缔造者轰炸机采用螺旋桨与喷射复合动力。
由于XF-88A在1950年6月发生意外，必须以这架飞机替代，使得改装的工作拖延到1952年初才宣告完毕。第一次试飞于1953年4月进行，并且持续到1956年，其中受损的XF-88A还被送到试验中心，成为XF-88B的备用零件贡献者。

**设计特点**
XF-88为全金属半硬壳结构设计，机翼为中单翼，进气口位于两侧翼根处，进气道通过机身两侧之后呈S型弯曲与发动机连接，也就是所谓的S型进气道。发动机排气管位于机翼翼后缘后方，垂直安定面前方的位置。
XF-88B试验机的另外一个角度，可与第一张照片比较。图片来自NASA
机翼采用纯后掠翼设计，由翼根渐缩至翼端，原型机设计阶段曾经计划在翼端安装副油箱。垂直安定面位于机尾，远离发动机排气管的位置，有后掠角的水平安定面则位于靠近垂直安定面根部，但是高于机翼的位置，以避开机翼的气流产生的影响。
起落架为前三点设计，XF-88B由于鼻端的涡轮轴发动机的关系，鼻轮由机身中线移往右侧。
XF-88设计阶段并未考虑固定武装的设置以及机翼下的挂架点，同时也不具空中加油能力。
仁布县

仁布县（p=Rinbung Zong）是中华人民共和国西藏自治区日喀则市东部的一个县；藏语中意思是“聚宝”。总人口为3.35万人，县人民政府驻德吉林镇强钦村。


**人口民族**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，仁布县常住人口为33530人。

**交通**
 318过境。
康马县

康马县（p=Kangmar Zong）是中华人民共和国西藏自治区日喀则市东部的一个县；藏语中意思是“红房子”。常住总人口2.09万人，县人民政府驻康马镇。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，康马县常住人口为20864人。

**交通**
 219、562
定结县

定结县（p=Dinggyê Zong）是中华人民共和国西藏自治区日喀则市南部的一个县；藏语中意思是“水底长出”。常住总人口约2.5万人，县人民政府驻江嘎镇。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，定结县常住人口为20362人。

**交通**
 219过境。
仲巴县

仲巴县（p=Zhongba Zong，意为“野牛之地”）是中华人民共和国西藏自治区日喀则市西部的一个县，地处喜马拉雅山以北，马泉河两岸，西衔普兰县，北靠革吉、改则两县，东邻措勤县和萨嘎县，南与尼泊尔接壤，边境线长357公里。面积4.59万平方公里，常住总人口约3万人。县人民政府驻拉让乡，海拔4772米，距拉萨市910公里，距日喀则市632公里。

**历史**
1951年以前仲巴县称珠珠宗，属阿里噶本管辖。1960年设仲巴县，县关驻岗久（今帕羊镇岗久村），由阿里专署管辖。1962年9月划归日喀则专署管辖。
在 1950 年代末和 60 年代，西藏游击队楚士岗竹在尼泊尔上木斯塘外活动，意图突袭解放军在西藏的阵地。
这导致了一起边境事件，一名尼泊尔军官被中国边防武警误认为西藏叛乱分子的杀戮。
中华人民共和国和尼泊尔王国于1961年正式签署边界协议。边界设置在科里山口传统界碑稍偏北的位置。科里山口的传统位置以佛塔为标志，位于中国和尼泊尔划定的边界以南， 北纬 29°18′14″ ，东经83°58′7″。
1964年3月迁扎东（今拉让乡扎东寺）。实际上，中共西藏工委和西藏军区在扎东分别组建“中共日喀则扎东特委”和“日喀则扎东军事指挥部”，统一领导仲巴、萨噶、吉隆三县反回窜斗争。扎东特委于1964年7月份组建，西藏工委代理秘书长张向明为扎东特委第一任书记。扎东特委旧址建筑在仲巴县拉让乡扎东寺前。
1983年10月8日国务院【国函字212号】批复批准设立隆格尔县，辖仲巴县的隆格尔区和该县新划的仁多区、吉央区。县人民政府驻隆格尔公社，由阿里地区管辖。1986年，县人民政府驻地改为隆格尔乡。但隆格尔县始终没有实际设立。1999年9月21日民政部【民发54号】批复，批准撤销隆格尔县。 
由于扎东沙害严重，1986年县址搬迁到扎东偏西20公里的马泉河与柴河汇合处“刮那古塘”。1990年8月27日国务院（国函〔1990〕74号）批准，县址由扎东迁至托吉（即刮那古塘）。后迁帕羊镇。1995年迁拉让乡。扎东现在俗称“老仲巴”。
1999年12月，第十七世噶玛巴通过该地区逃离西藏。中国随即修建了边境围栏作为回应， 解放军边防哨所位于中国一侧数英里处，名为“昆木加”，是西藏军区最西端的边防哨所。前哨站于 2009 年进行了翻新，拥有现代化的设施。

**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，仲巴县常住人口为26897人。

**自然地理**
仲巴县南部为喜玛拉雅山，中部冈底斯山横亘东西，两山之间为藏南谷地，海拔4600～4800米，属高原温带半干旱气候区，是全县牧业生产的主要地区，年均气温-0.3℃，年降水量290.8毫米。冈底斯山以北为羌塘高原，海拔4500～4800米，属高原亚寒带半干旱气候区，年均温-1.2℃，年降雨量186.1毫米。
仲巴县境内的河流分属两大水系，南部属雅鲁藏布江流域，北部属内流区。雅鲁藏布江发源于县境西南的杰玛央宗冰川。北部多高原湖泊，主要有塔若错、昂拉仁错、仁青休布错、扎布耶茶卡、帕龙错、麦穷错和森里错等。


**交通**
 219、695过境。

**经济**
仲巴县经济主要有畜牧业和采矿。仲巴县是日喀则地区最大纯牧业区域，全县草地面积4985.4万亩，占土地总面积的72.3%。矿产资源丰富，主要有扎布耶锂矿、秋里南木湖硼矿、天空尼勒铜金矿、隆格尔磁铁矿、麦嘎湖硼矿、霍尔巴铁矿、江姆夏砂金矿等。仲巴县属于国家级贫困县，2002年起仲巴县成为上海宝钢集团公司对口支援县。
张敬修 (广西按察使)

张敬修（catIdx=Z），字德圃，亦作德父，广东东莞县莞城镇博厦人。广东四大名园之一的可园园主。

**生平**
咸丰五年二月初三，由广西右江道道员升任广西按察使。咸丰五年九月二十四（1855年11月3日），因浔州府城为大成国义军攻占，而被革职。

**艺术成就**
金石书画、琴棋诗赋，样样精通。富收藏，唐代名琴「绿绮台」即其旧物。自江西按察使退官后，回归故里，辟建可园。可园内储书史，外蔚花木，结构幽雅，为近代广东四大名园之一。
吉隆县

吉隆县（p=Gyirong Zong）是中华人民共和国西藏自治区日喀则市下属的一个县；藏语中意思是“快乐村”。常住总人口约2万人，县人民政府驻宗嘎镇（w=rdzong dga'）。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，吉隆县常住人口为17536人。

**交通**
 216、219、695
聂拉木县

聂拉木县（p=Nyalam Zong）是中华人民共和国西藏自治区日喀则市南部的一个县；藏语中意思是“颈道”。县人民政府驻聂拉木镇充堆村。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，聂拉木县常住人口为17009人。

**交通**
 219过境。- 318终点。- 695过境。

**气候**
按柯本气候分类法，聂拉木县属Dwc，冬季常有暴雪，是中国大陆降雪最多的地方之一。
萨嘎县

萨嘎县（p=Saga Zong）是中华人民共和国西藏自治区日喀则市下属的一个县；藏语中意思是“可爱的地方”。县人民政府驻加加镇。

**历史**
公元1354年帕木竹巴王朝建立了“萨嘎敦巴宗”，宗政府在萨嘎。1974年10月14日县政府正式迁至加加镇。
1961年10月25日，西藏军区边防五团副团长盛永琛在一个加强班护卫下去拉萨开会，驶至扎东地区牛库（现拉藏乡）附近遭伏击，盛永琛以下11人阵亡，还被劫走大批文件。1963年，边防五团运输队在给贡当边防队送完给养返回强拉山时遭袭击，18名战士阵亡17人，幸存1人。

**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，萨嘎县常住人口为16220人。


**交通**
 216、219、349
岗巴县

岗巴县（p=Gamba Zong）是中华人民共和国西藏自治区日喀则市下属的一个县；藏语中意思是“雪山附近”。

**历史沿革**
14世纪中帕木竹巴政权推行宗谿制度，建岗巴宗，岗巴宗政府设在岗巴宗古堡，位于现在的岗巴县城东北面。
解放军入藏后，岗巴宗行政区不变。1959年藏区骚乱后，1960年岗巴宗改为岗巴区，划入日喀则专区定结县（驻岗嘎）。1962年岗巴区改为岗巴县，划入江孜专区。1964年撤销岗巴县，并入定结县，划入日喀则专区。1965年恢复岗巴县，仍属日喀则专区。1970年日喀则专区改为日喀则地区。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，岗巴县常住人口为11276人。

**交通**
 219过境。

**驻军**
组建于1961年的西藏军区边防第二营，编号77656部队，驻地是岗巴县，通称岗巴营，是中国人民解放军驻地海拔最高的建制营。2016年8月，中央军委主席习近平签署命令，授予77656部队「高原戍边模范营」荣誉称号。

**特产**
当地特产为岗巴羊，属于中国地理标志产品。
噶尔县

噶尔县（p=Gar Zong）是中华人民共和国西藏自治区阿里地区下属的一个县。藏语中意思是“帐篷”或“兵营”。 位于西藏自治区最西部，阿里地区行政公署和噶尔县人民政府驻狮泉河镇。

**自然地理**
噶尔县地处西藏最西部、沿森格藏布和噶尔藏布流域，是西藏18个边境县之一。该县四周环山，中部低平，平均海拔4350米左右，最高海拔为6554米。

**湖泊**
全县共有大小湖泊12个，较大的有：朗久湖、心噶湖。 

**山峰**
西部有伊拉日居山山脉，中部有西北往东南走向的冈斯山山脉，北部有则木日山（海拔高6051米），拉梅拉山（海拔高4828米）。中部有日赛田山（海拔高4802米），阿弄拉山（海拔高6018米）。西南部有拉加山（海拔高6261米）。东部有罗布山（海拔高5603米）。

**人口**
根据第七次全国人口普查数据公报显示，截至2020年11月1日零时，噶尔县常住人口为31052人。全县常住人口中，藏族人口为21798人，其他少数民族人口为698人，汉族人口为8556人。与2010年第六次全国人口普查相比，藏族人口增加9446人，其他少数民族人口增加314人，汉族人口增加4321人。

**气候**

**经济**
该县经济以牧业为主、农牧业相结合。种植业主要是青稞、春小麦和豌豆。主要饲养牦牛、犏牛、黄牛、马、驴、骡、山羊和绵羊。
民族手工业仅为少量家庭作坊，主要生产氆氇、木碗等。
特产主要有多种高原畜产品、裂腹鱼、裸裂尻鱼、锥吻唇鱼等。


**交通**
 219、317、565、695

**参考文献**

**外部链接**
 name=噶尔县人民政府
普兰县

普兰县（p=Burang Zong）是中华人民共和国西藏自治区阿里地区南部的一个县。旧称布拉木达克喇（w=spu rang stag la），古代属象雄王国，宋元时汉籍称为布让，明代称普兰。1959年后改普兰宗为普兰县。藏语中意思是“独毛”。县人民政府驻普兰镇吉让居委会。
普兰县西南为中华人民共和国、印度、尼泊尔三国交界处。这里是中国尼泊尔人最多的地区。


**人口**
截止2020年11月1日零时，普兰县常住人口为12242人。全县常住人口中，藏族人口为10095人，其他少数民族人口为245人，汉族人口为1902人。与2010年第六次全国人口普查相比，藏族人口增加1383人，其他少数民族人口增加162人，汉族人口增加1040人。

**交通**
 219、564、693、695

**参考文献**

**外部链接**
 name=阿里地区普兰县人民政府
札达县

札达县（p=Zanda Zong）是中华人民共和国西藏自治区阿里地区下属的一个县，其位于阿里地区西南部。札达在藏语中，意思是“下游有草的地方”。札达县原为札布让宗和达巴宗属地，1956年10月两宗合并，设札达宗办事处。1960年设立札达县。

**人口**
据2010年第六次全国人口普查资料，札达县常住人口6883人，为全国人口最少的县，平均每平方公里仅0.25人。
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，札达县常住人口8454人。

**地理**
有象泉河贯穿其中，境内有古格王国遗址，札达土林等风光。
在札达县，中国与印度有中印边界中段领土争议四处：
# 巨哇、曲惹地区：位于札达县楚鲁松杰乡西南，面积332平方公里。1954年，印度官方地图标为已定界，将该地区划入印度，形成争议。1958年6月2日，印军从江阿尔(Sumdo)进入巨哇、曲惹，并在曲惹修房设卡，从此控制该区，现今由喜马偕尔邦拉豪尔和斯皮提县管辖。
# 什布奇山口地区：Tashigang位于什布奇山口以西至活不桑河，争议面积共35平方公里，属札达县底雅乡什布奇村。1958年4月，印度控制该地，现今由喜马偕尔邦金瑙尔县管辖。
# 桑、葱莎、波林三多地区：位于札达县城西偏南，属于西藏阿里地区札达县托林镇波林村管辖，面积1451平方公里。1954年印度控制该地，现今由北阿坎德邦北卡什县管辖。
# 然冲(Ranchong，印称Silakang)、乌热、拉不底、上香扎(Sangchamalla)地区：总面积855平方公里，其中乌热地区面积135平方公里。属于札达县达巴乡。印度1956年6月曾控制乌热。7月，控制香扎(Sangcha)、拉不底，现今由北阿坎德邦杰莫利县管辖。
另外，在札达县楚鲁松杰乡与印度拉达克的交界处，有楚马要塞争议区。


**参见**

**参考文献**

**外部链接**
 name=札达县人民政府
日土县

日土县（p=Rutog），旧名日土宗，是中华人民共和国西藏自治区阿里地区西北部的一个县。藏语中意思是“枪架状山下”。著名的国际湖泊班公错大部分就在日土境内。


**人口**
根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，全县常住人口为11167人。其中家庭户3770户，家庭户人口9985人，平均每个家庭户的人口为2.65人。

**交通**
 219、695过境。

**参考文献**

**外部链接**
 name=日土县人民政府