Blaze7451/Wiki-vi-20250601 huggingface dataset:
Mạng điện sinh hoạt

Mạng điện sinh hoạt của các hộ tiêu thụ là mạng điện một pha. Nhận điện từ mạng phân phối ba pha điện áp thấp, để cung cấp cho các thiết bị đồ dùng và chiếu sáng.
Mạng điện sinh hoạt thường có trị số áp pha định mức là 127v đến 220v.
Mạng điện sinh hoạt gồm mạch chính và mạch nhánh, Mạch chính giữ vai trò là mạch cung cấp, còn mạch nhánh được rẽ từ đường dây chính và được mắc song song để có thể điều khiển độc lập, là mạch phân phối điện tới các đồ dùng điện.
Các thiết bị điện, đồ dùng điện phải có điện áp định mức phù hợp với điện áp mạng điện cung cấp.
Mạng điện sinh hoạt còn có các thiết bị đo lường, điều khiển, bảo vệ và các vật cách điện khác.
Mạng điện sinh hoạt gồm mạch chính và mạch nhánh. Mạch chính giữ vai trò là mạch cung cấp, còn mạch nhánh rẽ từ đường dây của mạch chính, được mắc song song để có thể điều khiển độc lập và là mạch phân phối điện tới các đồ dùng điện

**Tham khảo**
Thể loại:Mạng lưới điện
Thể loại:Cung cấp điện năng
Đức Mẹ Beauraing

Đức Mẹ Beauraing hay còn được biết đến với tên gọi Đức Trinh nữ trái tim vàng là một tước hiệu mà người Công giáo dùng để gọi Đức Maria ám chỉ đến 33 lần Đức Mẹ hiện ra tại Beauraing, Bỉ, nước Bỉ trong khoảng thời gian từ tháng 11 năm 1932 đến tháng 1 năm 1933 với 5 trẻ em từ 9 đến 15 tuổi. Hiện nay Đền thánh Đức Mẹ Beauraing đã trở thành một trung tâm hành hương của người Công giáo trên toàn thế giới.
Beauraing là một làng quê hẻo lánh nằm cách thủ đô Bruxelles chừng 60 dặm về phía đông nam. Đức Trinh Nữ được cho là đã hiện ra lần đầu tiên vào đêm 29 tháng 11 năm 1932, với năm trẻ nhỏ là Fernande Voisin, 15 tuổi; Gilberte Voisin, 13 tuổi; Albert Voisin, 11 tuổi; Andrée Degeimbre, 14 tuổi và Gilberte Degeimbre, 9 tuổi .
Chiều tối hôm ấy, Fernande và Albert đi đến trường học của các nữ tu dòng Giáo Lý Kitô Giáo để đón em gái. Sau hồi chuông tu viện, Albert nhìn ra sân và kinh ngạc khi thấy một người đang đi trên cây cầu cạn đối diện. Albert la lên, tất cả các trẻ khác nhìn theo và đều thấy như thế. Tối hôm sau, bọn trẻ trở lại khoảng sân và được nhìn thấy người thiếu nữ. Tối thứ ba, người ấy hiện đến trong khu vườn gần hang đá Lộ đức, trên cành cây táo gai .
Vào ngày 2 tháng 12, khi Albert hỏi người phụ nữ có phải là Đức Trinh Nữ Vô Nhiễm và xin cho chúng được ơn luôn luôn sống tốt, bà đã gật đầu. Từ ngày 4 tháng 12, Đức Trinh Nữ cầm một cỗ chuỗi tràng hạt mân côi và yêu cầu xây dựng một thánh đường tại đó. Bà cũng cho các trẻ nhìn thấy trái tim bừng cháy rực rỡ bằng vàng.
Ngày 8 tháng 12, trước sự hiện diện của hơn mười ngàn người, một phái đoàn y khoa do bác sĩ Maistriaux đã thí nghiệm thể lý khi các em được thị kiến khi Đức Mẹ hiện ra. Nhưng chúng không cảm nhận những cái bấu, châm chích và cả những ngọn lửa cháy vào lòng bàn tay và không hề có dấu vết gì của thương tích để lại trên da bọn trẻ.
Trong lần hiện ra cuối cùng, Mẹ đã hỏi Fernande: "Con có yêu mến con trai của Mẹ không?" và khi em thưa "có", mẹ lại hỏi tiếp "con có yêu mến Mẹ không", em thưa "có" và lời sau cùng của Đức Mẹ là, "Con hãy hy sinh cho Mẹ".
Ngay trong năm đầu tiên, có hơn hai triệu người đến viếng khu vườn của tu viện, kể lại nhiều sự kiện được chữa lành và các hồng ân nhờ Đức Mẹ Beauraing. Một thị nhân khác là Tilman Come đã nhiều lần được thị kiến Đức Trinh Nữ với Trái Tim Vàng và được chữa lành chứng bệnh cột sống.
Giám mục giáo phận Namur đã mở cuộc điều tra. Vào năm 1943, tòa thánh Vatican đã chuẩn nhận việc sùng kính Đức Mẹ Beauraing. Ngày 2 tháng 7 năm 1949, trích dẫn sự kiện được chữa lành kỳ diệu của Marie Van Laer và của Marie Madeleine Acar Group, Giám mục Namur xác nhận, "Nữ Vương Thiên Đàng đã hiện ra với các trẻ làng Beauraing trong mùa đông 1932-1933, đặc biệt để tỏ cho chúng ta biết lời kêu gọi đầy ưu tư của Trái Tim Từ Mẫu Mẹ là hãy cầu nguyện và hứa sẽ dùng sứ vụ trung gian quyền thế của Mẹ để hoán cải các tội nhân".
Kể từ đó, hàng năm có hàng triệu người đến kính viếng ngôi thánh đường được xây dựng gần nơi Đức Mẹ hiện ra.

**Chú thích**
F
F
Thể loại:Danh hiệu Mẹ Maria
Thể loại:Địa điểm hành hương kính Đức Mẹ Maria
Châm Tầm (nước)

Châm Tầm (p=Zhēnxún) là tên một quốc gia bộ lạc từng tồn tại ở khu vực thuộc địa phận tỉnh Sơn Đông ngày nay trong suốt thời kỳ nhà Hạ, tổ tiên các quân chủ nước này có công giúp Hạ Vũ trị thủy nên đã được thụ phong trong hội nghị Miêu Sơn.

**Những dấu ấn trong lịch sử**
Sau khi vua Trọng Khang nhà Hạ bị Hậu Nghệ đánh bại uất hận mà chết, con trai là đế Tướng chạy đến nước Châm Tầm nhờ vả vua nước này. Quân chủ nước này hết sức giúp đỡ nhà vua phát triển lực lượng và chỉ huy quân đội, đế Tướng ở đây từng đem quân chinh phạt thu phục một số bộ lạc man di để gian tăng thế lực. Lúc Hậu Nghệ sai Hàn Trác đem quân tiến đánh Châm Tầm thì đế Tướng lại chạy sang Châm Quán thị, một thời gian sau Hậu Nghệ lại xuất binh tấn công Châm Quán thị và đế Tướng lại chạy sang vùng Châm Tầm từng là quốc đô của vua Thái Khang ngày trước. Ở nơi đây đế Tướng lại tiếp tục xây dựng lực lượng tổ chức chiến tranh nhân dân với mục tiêu trường kỳ kháng chiến, tuy nhiên Hậu Nghệ không để yên cho nhà vua thời gian mà chuẩn bị tức tốc xua quân đánh dồn dập khiến đế Tướng thua to phải tự vẫn mà chết.
40 năm sau vua Thiếu Khang khôi phục lại cơ nghiệp nhà Hạ nhớ ơn nước này trước đã cưu mang cha mình bèn sai người đi tìm hậu duệ của Châm Tầm để tái phong, nước Châm Tầm nhờ đó được khôi phục và tiếp tục làm chư hầu phên dậu cho nhà Hạ. Không rõ sau khi vua Thành Thang nhà Thương đánh đuổi vua Hạ Kiệt ra Nam Sào thì nước Châm Tầm còn tiếp tục duy trì nữa không, ta chỉ có thể biết rằng nước này có mặt trên vũ đài lịch sử không dưới 400 năm.

**Xem thêm**
 Hạ Vũ- Thái Khang- Hạ Tướng- Hạ Kiệt

**Tham khảo**
 Sử Ký Tư Mã Thiên - Hạ bản kỷ- Tư trị thông giám - phần ngoại kỷ- Trúc thư kỷ niên- sách Trung Quốc thông sử của Phạm văn Lan - kỷ nhà Hạ- sách vương triều và hoàng đế Trung Quốc - kỷ nhà Hạ
Thể loại:Cựu quốc gia trong lịch sử Trung Quốc
Thể loại:Chư hầu nhà Hạ
Thể loại:Lịch sử Sơn Đông
Châm Tầm

Châm Tầm (斟鄩) có thể là:- Châm Tầm, đô thành của nhà Hạ thời Thiếu Khang, thuộc tỉnh Hà Nam ngày nay.- Châm Tầm, quốc gia bộ lạc thời nhà Hạ, địa bàn thuộc tỉnh Sơn Đông ngày nay.
Süderoogsand

__NOTOC__
Ảnh vệ tinh chụp Süderoogsand
Süderoogsand (tiếng Bắc Frisia: Saruug Söön) là bãi cát lớn nhất trong đảo chắn Bắc Frisia thuộc Vườn quốc gia biển Wadden Schleswig-Holstein. Bãi cát này nằm về phía tây nam đảo Süderoog và Pellworm và về phía tây bắc của đô thị Westerhever thuộc bán đảo Eiderstedt. Süderoogsand nằm ở phía nam Norderoogsand và phía bắc dòng triều Rummelloch, có chiều dài khoảng 7 kilômét và chiều rộng tối đa vào khoảng 3,7 km. Diện tích của bãi ước chừng 16,6 km². Hiện bãi cạn đang dần bồi tụ về phía đông và đã "dịch chuyển" đến 40 mét về hướng này.

**Đèn báo hiệu**
Đèn biển trên Süderoogsand
Năm 1867, chính quyền Phổ xây dựng một đèn báo hiệu bằng xà gỗ quét nhựa cây với chiều cao 24 m trên Süderoogsand để làm nơi trú ẩn cho người có tàu thuyền bị đắm. Năm 1891, đèn hiệu bị bão phá hủy và được người ta xây mới tại một địa điểm cách nơi cũ 20 m về phía nam. Năm 1940, phần đèn được thay thế và cấu kiện này trở thành một ngọn hải đăng. Gần đây nhất, một đèn biển được xây dựng xong vào mùa thu năm 1985 tại toạ độ display=inline. Cả tháp cao 19 m trong khi đèn cao 18 m so với mức triều trung bình. Hải đăng có đèn halogen 24V/100W hoạt động nhờ điện năng từ pin mặt trời. Cơ quan Đường thủy và Vận tải biển Tönning (tiếng Đức: Wasser- und Schifffahrtsamt Tönning) là đơn vị điều hành và bảo dưỡng hải đăng này.
Loài chim cắt lớn đến làm tổ trên ngọn đèn từ năm 1995 và đó là lần đầu tiên kể từ khi loài này biến mất khỏi địa phận bang Schleswig-Holstein. Năm 2010, có ba cặp cắt lớn đến sinh sản tại Süderoogsand.

**Xác tàu đắm**
Vào thời điểm cuối năm 2012 - đầu năm 2013, người ta phát hiện ba xác tàu đắm gần hải đăng trên Süderoogsand. Đó là một xác tàu gỗ niên đại khoảng năm 1700, một xác tàu thép và một xác thuyền ba buồm Ulpiano của Tây Ban Nha. Chiếc Ulpiano bị mắc cạn vào đêm Giáng sinh năm 1870 khi đang trong chuyến hải hành đầu tiên của mình.

**Tham khảo**

**Chú thích**

**Thư mục**
 publisher=Karl Wachholtz Verlag- publisher=Boyens Buchverlag

**Liên kết ngoài**
  Một số hình ảnh về Süderoogsand (tháng 9 năm 2012), karstenhansen.de-  Vị trí của hải đăng trên Süderoogsand, Google Maps
Thể loại:Địa lý Nordfriesland
Thể loại:Đảo chắn Bắc Frisia
Hậu Mân

Hậu Mân (t=後緡) là vợ của đế Tướng và mẹ của Thiếu Khang - các vua nhà Hạ trong lịch sử Trung Quốc.
Căn cứ vào nhiều thư tịch cổ ghi chép thì Hậu Mân vốn là con gái một gia đình quyền thế của nước Hữu Nhung, thời kỳ đế Tướng nhà Hạ bị Hậu Nghệ đánh đuổi chạy từ nước Châm Tầm sang nước Châm Quan có qua nước Hữu Nhung được cha mẹ bà giúp đỡ rồi gả bà cho nhà vua.
Ít lâu sau Hậu Nghệ mở cuộc truy sát tổng lực vây đánh rất gắt gao khiến đế Tướng cùng đường phải tự vẫn chết, Hậu Mân khi đó đang có mang phải chui qua lỗ tường rồi được các đại thần thân tín của nhà Hạ dẫn đi trốn thoát về quê ngoại là nước Hữu Nhung.
Tại quê nhà Hậu Mân sinh được người con trai đặt tên là Thiếu Khang. Từ nhỏ bà đã kể cho con nghe công tích của tổ tiên là Hạ Vũ trị thủy ra sao; tiếp đến đời Thái Khang ham mê săn bắn mất nước thế nào, rồi ông nội là Trọng Khang và cha là đế Tướng đều chết một cách uất hận. Bà dạy dỗ con phải nuôi ý chí phục hưng cơ nghiệp và luôn nhắc nhở con không quên mối thù nợ máu.
Sau này vua Thiếu Khang sở dĩ đánh bại được Hàn Trác ổn định quốc gia cũng nhờ vào phần lớn công lao giáo dục của bà.

**Xem thêm**
 Tướng (vua nhà Hạ)- Hữu Nhung- Thiếu Khang- Hậu Nghệ- Hàn Trác

**Tham khảo**
 Sử ký Tư Mã Thiên - Hạ bản kỷ- Tư trị thông giám - phần ngoại kỷ- sách vương triều và hoàng đế Trung Quốc - kỷ nhà Hạ - phần viết về vua Thiếu Khang- sách Thượng Hạ Ngũ Thiên Niên phần Thiếu Khang trung hưng- sách Trung Quốc thông sử
Thể loại:Người nhà Hạ
Thể loại:Năm sinh thiếu
Thể loại:Năm mất thiếu
Châm Quán

Châm Quán (斟灌) là tên 1 nước chư hầu của nhà Hạ từng tồn tại ở khu vực phía nam huyện Thanh Phong tỉnh Hà Nam ngày nay, trong lịch sử Trung Quốc thì quốc gia bộ lạc này được nhắc đến chi tiết nhất vào thời kỳ Nghệ Trác chi loạn.

**Những dấu ấn trong lịch sử**
Căn cứ vào nhiều sử sách ghi chép thì khi sau khi vua Trọng Khang nhà Hạ bị Hậu Nghệ đánh bại uất hận qua đời thì con là Hạ Tướng đã chạy đến nước Châm Tầm nhờ vả, được một thời gian thì Hậu Nghệ lại phát binh đuổi đánh sang tận nước Châm Tầm và Hạ Tướng lại bỏ chạy đến nước Châm Quán. Tại đây vua nước Châm Quán hết lòng giúp đỡ nhà vua - vì nước này có cùng huyết thống với nhà Hạ - Hạ Tướng có quyền hành chỉ huy quân đội và lãnh đạo đất nước chẳng khác nào vua Châm Quán cả. Từ Châm Quán nhà Hạ đã từng đem quân thảo phạt nước Hoàng, thủ lĩnh của Vưu Di và một số man tộc khác cũng phải cứ sứ giả sang chầu phục Hạ Tướng. Hậu Nghệ biết tình hình như vậy e rằng để lâu thiên hạ sẽ quay về với nhà Hạ liền lập tức sai Hàn Trác mở cuộc tổng công kích nhằm thẳng nước Châm Quán tiến đánh, Hạ Tướng thua to lại chạy về nước Châm Tầm rồi đường cùng bí lối đã tự vẫn mà chết.
Còn về nước Châm Quán đến giai đoạn Thiếu Khang trung hưng cũng có gửi quân tham gia vào công cuộc đánh Hàn Trác, từ ấy về sau không thấy thư tịch nào nhắc tới quốc gia này nữa. Không rõ nước này bị diệt vong trong trường hợp nào và ở thời điểm nào, nhưng có thể biết rằng thủ lĩnh đầu tiên của nước này bởi có công giúp vua Hạ Vũ trị thủy mà được phân phong vậy.

**Xem thêm**
 Châm Tầm- Hạ Tướng- Hậu Nghệ- Hàn Trác- Thiếu Khang

**Tham khảo**
 Sử Ký Tư Mã Thiên - Hạ bản kỷ- sách vương triều và hoàng đế Trung Quốc - kỷ nhà Hạ - phần viết về đế Tướng- Tư trị thông giám - phần ngoại kỷ- sách Trung Quốc thông sử- sách Trung Quốc toàn sử
Thể loại:Cựu quốc gia trong lịch sử Trung Quốc
Hà Nam
Thể loại:Chư hầu nhà Hạ
Natividad, Pangasinan

Natividad là một đô thị hạng 5 ở tỉnh Pangasinan, Philippines. Theo khảo sát năm 2010, dân số đô thị này có 22,713 người.

**Barangay**
Natividad được chia thành 18 barangay.- Barangobong- Batchelor East- Batchelor West- Burgos (San Narciso)- Cacandungan- Calapugan- Canarem- Luna- Poblacion East- Poblacion West- Rizal- Salud- San Eugenio- San Macario Norte- San Macario Sur- San Maximo- San Miguel- Silag

**Tham khảo**
Thể loại:Đô thị của Pangasinan
Bão hòa carbon dioxide

Hình:Soda bubbles macro.jpg|phải|nhỏ|400px|Bóng khí carbon dioxide nổi lên bề mặt của thức uống có ga.
Bão hòa carbon dioxide (CO2) là quá trình hòa tan carbon dioxide vào chất lỏng. Để làm được điều này, quá trình cần thực hiện với carbon dioxide dưới áp suất, áp lực cao. Khi giảm áp suất, carbon dioxide thoát ra khỏi sản phẩm dưới dạng bóng khí nhỏ làm nước "sủi bọt". Hiệu ứng này thường thấy ở nước ngọt có ga.
Cacbon cũng có thể mô tả một phản ứng hóa học và một ví dụ trong số đó là một bước quan trọng trong quang hợp.

**Hóa học**
Carbon dioxide ít tan trong nước và thường tách ra thành khí trở lại. Quá trình của khí carbon dioxide gây "sủi bọt" trong chất lỏng được giải thích bởi phản ứng hóa học sau, trong đó dung dịch axit cacbonic phân hủy ra carbon dioxide và nước:


**Hóa sinh học**
Khí CO2 trong rượu champagne đẩy nút bần ra ngoài.
Bão hoà CO2 cũng mô tả sự hợp nhất của khí carbon dioxide thành các hợp chất hóa học. Sự sống hữu cơ bắt nguồn từ một phản ứng cacbonat hóa thường được xúc tác bởi các enzyme RuBisCO. Quá trình này rất quan trọng, một phần đáng kể của khối lượng lá cây bao gồm các enzyme RuBisCO.
Sự bão hoà CO2 của ribulose bisphotphat là điểm khởi đầu của sự kết hợp của khí carbon dioxide vào sinh quyển.

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
 Carbonation and Acidity date = ngày 19 tháng 7 năm 2014,  Dissolution of Marble in Hydrochloric Acid: thực hiện và hướng dẫn.- Whirlpools in a soda pop giải thích vì sao lắc chai nước có ga sẽ gây hiện tượng nước có ga phun trào.
*url-status=dead: mô tả chi tiết lý thuyết và thực hành đo CO2 hòa tan trong nước ngọt và bia.
Thể loại:Hóa học
Thể loại:Thức uống
Thể loại:Quá trình hóa học
Thể loại:Công nghệ khí
Thể loại:Carbon dioxide
Hàn Kiêu

Hàn Kiêu (s=寒浇) là tên một nhân vật sống vào thời nhà Hạ ở Trung Quốc, theo Sử Ký Tư Mã Thiên - Hạ bản kỷ thì Kiêu là con trai trưởng của Hàn Trác.
Cha con Hàn Trác vốn là người nước Hàn, nhưng vì làm một số việc bất nhẫn khiến vua nước ấy là Bá Minh bất bình trục xuất khỏi tổ quốc. Kiêu cùng cha và em là Ế chạy sang nước Hữu Cùng nương nhờ Hậu Nghệ, khi Hậu Nghệ chấp chính lũng đoạn quyền lực trong cung nhà Hạ thì Hàn Trác rất được tin cẩn thường được giao những việc quan trọng. Đến khi Hậu Nghệ chính thức xưng đế thì Hàn Trác được phong làm tướng quốc, bấy giờ Hàn Trác mới tiến cử hai con là Kiêu và Ế vào trong triều đình để làm vây cánh. Sau khi Hàn Trác đảo chính Hậu Nghệ thì phong cho Kiêu làm vua nước Quá còn Ế làm vua nước Qua, nhiệm vụ của 2 nước này làm lá chắn và tai mắt của Hàn Trác để khống chế sự trỗi dậy phục quốc của dòng dõi nhà Hạ.
Nhận được tin Thiếu Khang đang ở nước Hữu Nhưng lập tức Hàn Trác sai Kiêu và Ế chia quân làm hai mũi vây đánh tức thì, Thiếu Khang vừa đánh vừa lùi rồi rút chạy dần sang nước Hữu Ngu làm bào chính. Nhận thấy đánh bại Thiếu Khang quá dễ Kiêu và Ế đều tỏ ra ngạo mạn không đề phòng gì cả, Thiếu Khang tranh thủ tập hợp lực lượng tích trữ lương thảo chờ thời cơ để tổng phản công. Khi nghe tin Hàn Trác sắp lâm chung Kiêu chuẩn bị về triều để tiếp quản đế vị thì Thiếu Khang bất ngờ cho quân ồ ạt tiến đánh vào đất Quá, Kiêu không kịp trở tay bị đánh bại rất chóng vánh và bị chết trong đám loạn quân.

**Xem thêm**
 Hạ Tướng- Hậu Nghệ- Hàn Trác- Thiếu Khang- nước Quá

**Tham khảo**
 Sử Ký Tư Mã Thiên - Hạ bản kỷ- Tư trị thông giám - phần ngoại kỷ- Trúc thư kỷ niên- sách vương triều và Hoàng Đế Trung Quốc phần viết về Hàn Trác- sách Trung Quốc thông sử- sách Trung Quốc toàn sử
Thể loại:Người nhà Hạ
Thể loại:Năm sinh thiếu
Thể loại:Năm mất thiếu
DFW R.I

DFW R.I (định danh công ty: DFW T26) là một mẫu thử máy bay ném bom của Đế quốc Đức trong Chiến tranh thế giới I.

**Tính năng kỹ chiến thuật**

**Xem thêm**

**Tham khảo**

**Đọc thêm**
 pages=325 - The German Giants, The Story of the R-planes 1914-1919, G.W. Haddow & Peter M. Grosz, Putnam & Company Limited, 42 Great Russell Street, London, First Published July 1962

**Liên kết ngoài**
 " The German D.F.W. Commercial Four-Engined Biplane" Flight ngày 25 tháng 9 năm 1919, vol. XI, no. 39, pp. 1274–78. The R.I is only mentioned on p. 1274 and is not illustrated.
R.I
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1910
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay bốn động cơ
Thể loại:Máy bay cánh quạt
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Dự án máy bay hủy bỏ của Đức
DFW R.II

DFW R.II là một loại máy bay ném bom của Đế quốc Đức trong Chiến tranh thế giới I.

**Tính năng kỹ chiến thuật**

**Tham khảo**
 pages=325 - The German Giants, The Story of the R-planes 1914-1919, G.W. Haddow & Peter M. Grosz, Putnam & Company Limited, 42 Great Russell Street, London, First Published July 1962- " The German D.F.W. Commercial Four-Engined Biplane" Flight ngày 25 tháng 9 năm 1919, vol. XI, no. 39, pp. 1274–78. Describes and illustrates both the military R.II and the proposed airliner.
R.II
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1910
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay bốn động cơ
Thể loại:Máy bay cánh quạt
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Dự án máy bay hủy bỏ của Đức
DFW R.III

DFW R.III là một loại máy bay ném bom của Đế quốc Đức trong Chiến tranh thế giới I, nhưng chưa được sản xuất, nó mới chỉ dừng lại ở đề án, và đề án đã bị hủy bỏ khi chiến tranh kết thúc.

**Tính năng kỹ chiến thuật (theo thiết kế)**

**Tham khảo**
 The German Giants, The Story of the R-planes 1914-1919, G.W. Haddow & Peter M. Grosz, Putnam & Company Limited, 42 Great Russell Street, London, First Published July 1962- " The German D.F.W. Commercial Four-Engined Biplane" Flight ngày 25 tháng 9 năm 1919, vol. XI, no. 39, pp. 1274–78. The R.III is described and illustrated on  pp. 1276–77.
R.III
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1910
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay tám động cơ
Thể loại:Máy bay cánh quạt
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Dự án máy bay hủy bỏ của Đức
Fairey Campania

Fairey Campania là một loại máy bay trinh sát và tuần tra của Anh trong Chiến tranh thế giới I và Nội chiến Nga.

**Biến thể**
 F.16 - Rolls-Royce Eagle IV 250 hp (190 kW)- F.17 - Rolls-Royce Eagle V 275 hp (205 kW) hoặc Eagle III 345 hp (257 kW)- F.22 - Sunbeam Maori II 260 hp (194 kW)

**Quốc gia sử dụng**
 - Không quân Hoàng gia- Cục Không quân Hải quân Hoàng gia

**Tính năng kỹ chiến thuật (F.22)**

**Xem thêm**

**Tham khảo**

**Ghi chú**

**Tài liệu**
Bruce, J.M. "Fairey Campania". Air Pictorial, May 1963. pp. 142–145.
*Taylor, H.A. Fairey Aircraft since 1915. London:Putnam, 1988. ISBN 0-370-00065-X.
Campania
Thể loại:Máy bay tuần tra Anh 1910–1919
Thể loại:Máy bay quân sự Anh thập niên 1910
Thể loại:Thủy phi cơ
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay tuần tra
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay trinh sát
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Máy bay một động cơ cánh quạt
Quá (nước)

Quá (t=過) là tên một nước chư hầu do Hàn Trác phong cho con trai trưởng là Hàn Kiêu để làm phên dậu che chắn cho chính quyền của ông ta, địa bàn quốc gia trên ngày nay nằm ở khu vực thuộc tỉnh Sơn Đông.
Sau khi cướp ngôi của Hậu Nghệ lập tức Hàn Trác phong cho 2 người con trai là Hàn Kiêu ở nước Quá và Hàn Ế ở nước Qua, mục đích và nhiệm vụ chính để thành lập hai nước ấy là để ngăn chặn sự trỗi dậy của tôn thất nhà Hạ. Khi biết tin Thiếu Khang đang ở nước Hữu Nhưng thì cả hai nước Quá và Qua đều phát binh truy sát, Thiếu Khang phải lẩn tránh sang nước Hữu Ngu ẩn mình chờ cơ hội phục quốc.
Hàn Kiêu thấy đánh Thiếu Khang quá dễ nên mất cảnh giác không phòng bị gì, đến lúc Thiếu Khang phối hợp với Thần Mi từ nước Hữu Cách đánh tập hậu vào nước Quá thì Hàn Kiêu trở tay không kịp rồi bị giết chết. Như vậy nước Quá từ khi hình thành đến lúc diệt vong tồn tại khoảng chừng hơn 30 năm, nghĩa là từ lúc Hàn Trác cướp ngôi Hậu Nghệ đến khi bị Thiếu Khang đánh bại với vẻn vẹn duy nhất 1 đời vua.

**Xem thêm**
 Hàn Trác- Hàn Kiêu- Thiếu Khang- Hàn Ế

**Tham khảo**
 Sử Ký Tư Mã Thiên - Hạ bản kỷ- Tư trị thông giám - phần ngoại kỷ- Trúc thư kỷ niên- Trung Quốc thông sử- Trung Quốc toàn sử
Thể loại:Chư hầu nhà Hạ
Thể loại:Cựu quốc gia trong lịch sử Trung Quốc
Thể loại:Lịch sử Sơn Đông
Farman F.50

Farman F.50 là một loại máy bay ném bom đêm chiến thuật hai động cơ của Pháp, do hãng Farman thiết kế chế tạo cho Không quân Pháp.

**Biến thể**
F.50
F.50P

**Quốc gia sử dụng**

*Air Union (F.50P)
*Compagnie des Grands Express Aériens (F.50P)
*Không quân Pháp

*Lục quân Đế quốc Nhật Bản

*Không quân Mexico

**Tính năng kỹ chiến thuật (F.50)**
Farman F.50

**Tham khảo**
 The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Page 1736/7
F.0050
Thể loại:Máy bay quân sự Pháp thập niên 1910
Thể loại:Máy bay chở khách Pháp 1910–1919
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay quân sự
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay chở khách
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Felixstowe F.2

Felixstowe F.2 là một lớp tàu bay của Anh sản xuất năm 1917.

**Biến thể**
F.2a:
*F.2c:

**Quốc gia sử dụng**

*Cục Không quân Hải quân Hoàng gia
*Không quân Hoàng gia

*Hải quân Hoa Kỳ

**Tính năng kỹ chiến thuật (F2a)**

**Xem thêm**

**Tham khảo**
 Ghi chú
Tài liệu- Bruce, J.M.  "The Felixstowe Flying-Boats: Historic Military Aircraft No. 11, Part 1." Flight, ngày 2 tháng 12 năm 1955, pp. 842–846.- Bruce, J.M.  "The Felixstowe Flying-Boats: Historic Military Aircraft No. 11, Part 2." Flight, ngày 16 tháng 12 năm 1955, pp. 895–898.- Bruce, J.M.  "The Felixstowe Flying-Boats: Historic Military Aircraft No. 11, Part 3." Flight, ngày 23 tháng 12 năm 1955, pp. 929–932.- Bruce, J.M. British Aeroplanes 1914-18. London: Putnam, 1957.- Hallam, T.D. The Spider Web: The Romance of a Flying Boat War Flight. London: William Blackwood, 1919.- London, Peter. British Flying Boats. Stroud, UK: Sutton Publishing, 2003. ISBN 0-7509-2695-3.- Thetford, Owen. British Naval Aircraft since 1912. London: Putnam, Fourth edition 1978. ISBN 0-370-30021-1.

**Liên kết ngoài**
 Felixstowe Flying-Boats date=2013-03-30 - Smithsonian National Air and Space article on the F5L
F.2
Thể loại:Máy bay tuần tra Anh 1910–1919
Thể loại:Máy bay quân sự Anh thập niên 1910
Thể loại:Thủy phi cơ
Thể loại:Tàu bay
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay tuần tra
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Felixstowe F.3

Felixstowe F.3 là một loại tàu bay của Anh trong Chiến tranh thế giới I.

**Quốc gia sử dụng**

*Canadian Air Board

*Hải quân Bồ Đào Nha

*Cục Không quân Hải quân Hoàng gia
*Không quân Hoàng gia

*Hải quân Hoa Kỳ

**Tính năng kỹ chiến thuật (F.3)**

**Xem thêm**

**Tham khảo**
Ghi chú
Tài liệu- Bruce, J.M. " The Felixstowe Flying-Boats: Historic Military Aircraft No. 11 Part 1". Flight, ngày 2 tháng 12 năm 1955, các trang 842–846.- Bruce, J.M. " The Felixstowe Flying-Boats: Historic Military Aircraft No. 11 Part 2". Flight, ngày 16 tháng 12 năm 1955, các trang 895–898.- Bruce, J.M. " The Felixstowe Flying-Boats: Historic Military Aircraft No. 11 Part 3". Flight, ngày 23 tháng 12 năm 1955, các trang 929–932.- Thetford, Owen. British Naval Aircraft since 1912. London: Putnam, Fourth edition, 1978. ISBN 0-370-30021-1.

**Liên kết ngoài**
 Felixstowe Flying-Boats date=2013-03-30 - Smithsonian National Air and Space article on the F5L
F.3
Thể loại:Máy bay tuần tra Anh 1910–1919
Thể loại:Máy bay quân sự Anh thập niên 1910
Thể loại:Thủy phi cơ
Thể loại:Tàu bay
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay tuần tra
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Felixstowe F.5

Felixstowe F.5 là một loại tàu bay của Anh trong Chiến tranh thế giới I.

**Biến thể**

**Felixstowe F5L**

**Short S.2**

**Gosport Flying Boat**

**Hiro H1H**

**Quốc gia sử dụng**
F.5 của Nhật Bản
*Không quân Hoàng gia- Cục Không quân Hải quân Hoàng gia- Hải quân Hoa Kỳ
- (Sau chiến tranh)- Hải quân Đế quốc Nhật Bản

**Tính năng kỹ chiến thuật (F5)**

**Xem thêm**

**Tham khảo**
Ghi chú
Tài liệu- Barnes, C.H. Shorts Aircrft Since 1900. London: Putnam, 1967.- Bruce, J.M. " The Felixstowe Flying-Boats: Historic Military Aircraft No. 11 Part 1". Flight, ngày 2 tháng 12 năm 1955, các trang 842—846.- Bruce, J.M. " The Felixstowe Flying-Boats: Historic Military Aircraft No. 11 Part 2". Flight, ngày 16 tháng 12 năm 1955, các trang 895–898.- Bruce, J.M. " The Felixstowe Flying-Boats: Historic Military Aircraft No. 11 Part 3". Flight, ngày 23 tháng 12 năm 1955, các trang 929–932.- Donald, David and Jon Lake, eds. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: AIRtime Publishing, 1996. ISBN 1-880588-24-2.- A.J.Jackson, British Civil Aircraft since 1919 Volume 2, Putnam & Company, London, 1974, ISBN 370 10010 7- Taylor, Michael J.H., ed. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, Ltd., 1989. ISBN 0-517-10316-8.- Thetford, Owen. Aircraft of the Không quân Hoàng gia since 1918. London: Putnam & Co., 1979. ISBN 0-370-30186-2.

**Liên kết ngoài**
  Felixstowe Flying-Boats date=2013-03-30 -  Smithsonian National Air and Space article on the F5L
F.5
Thể loại:Máy bay tuần tra Anh 1910–1919
Thể loại:Máy bay quân sự Anh thập niên 1910
Thể loại:Thủy phi cơ
Thể loại:Tàu bay
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay tuần tra
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Felixstowe Fury

Felixstowe Fury (serial N123), còn gọi là Porte Super Baby, là một loại tùa bay ba tầng cánh cỡ lớn của Anh.

**Quốc gia sử dụng**

*Seaplane Experimental Station, Felixstowe

**Tính năng kỹ chiến thuật Fury (Porte Super Baby)**

**Xem thêm**

**Ghi chú**

**Tham khảo**
Bruce, J.M. "The Felixstowe Flying Boats: Historic Military Aircraft No. 11, Part 3". Flight, ngày 23 tháng 12 năm 1955. Pages 929-932.
Fury
Thể loại:Máy bay thử nghiệm Anh 1910–1919
Thể loại:Máy bay tuần tra Anh 1910–1919
Thể loại:Máy bay quân sự Anh thập niên 1910
Thể loại:Thủy phi cơ
Thể loại:Tàu bay
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay thử nghiệm
Thể loại:Máy bay tuần tra
Thể loại:Máy bay năm động cơ
Thể loại:Máy bay cánh quạt
Thể loại:Máy bay ba tầng cánh
Thể loại:Dự án máy bay hủy bỏ của Anh
Plzeňský Prazdroj

Plzeňský Prazdroj (IPA, tạm dịch là bia nguyên gốc kiểu Plzeň) hay còn được biết dưới cái tên tiếng Đức là Pilsner Urquell (IPA) là một thương hiệu bia lên men chìm nổi tiếng của vùng Plzeň (ngày nay thuộc Cộng hòa Séc), có mặt trên thị trường từ năm 1842. Plzeňský Prazdroj là bia kiểu Plzeň (hay kiểu Plisner, viết theo tiếng Đức) đầu tiên có mặt trên thế giới. Hiện nay nó là một trong những thương hiệu chủ lực của công ty bia đa quốc gia SABMiller.

**Tham khảo==
Friedrichshafen FF.41

Friedrichshafen FF.41 là một loại máy bay trinh sát của Đế quốc Đức trong Chiến tranh thế giới I, do Flugzeugbau Friedrichshafen thiết kế năm 1917.

**Quốc gia sử dụng**
: Không quân Estonia
: Không quân Phần Lan
German Empire: Hải quân Đế quốc Nhật Bản

**Tính năng kỹ chiến thuật (FF.41)**

**Xem thêm**

**Nguồn tham khảo**
 isbn=951-95688-2-4
FF.41
Thể loại:Máy bay trinh sát quân sự Đức 1910–1919
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1910
Thể loại:Thủy phi cơ
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay trinh sát
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Friedrichshafen G.I

Friedrichshafen G.I (định danh nhà máy: FF.36 hay FF.30) là một mẫu thử máy bay ném bom hạng trung của Đức, do hãng Flugzeugbau Friedrichshafen chế tạo năm 1915.

**Quốc gia sử dụng**
 German Empire
** Luftstreitkrafte

**Tính năng kỹ chiến thuật**

**Xem thêm**

**Tham khảo**
 pages=413 - pages=File 894 Sheet 47- pages=121–22 
G.I
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1910
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Dự án máy bay hủy bỏ của Đức
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Friedrichshafen G.II

Friedrichshafen G.II (định danh nhà máy: FF.38) là một loại máy bay ném bom hạng trung của Đế quốc Đức trong Chiến tranh thế giới I, do hãng Flugzeugbau Friedrichshafen thiết kế chế tạo.

**Quốc gia sử dụng**
German Empire- Luftstreitkrafte

**Tính năng kỹ chiến thuật**

**Xem thêm**

**Tham khảo**
 pages=413 - pages=File 894 Sheet 47- pages=124–25 
G.II
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1910
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Friedrichshafen G.III

Friedrichshafen G.III (định danh nhà máy: FF.45) là một loại máy bay ném bom hạng trung, do hãng Flugzeugbau Friedrichshafen thiết kế chế tạo, nó được trang bị cho quân đội Đức trong Chiến tranh thế giới I.

**Biến thể**

**Friedrichshafen G.IIIa**
Friedrichschafen G.IIIa trưng bày tại Anh sau chiến tranh

**Friedrichshafen G.IIIb**

**Quốc gia sử dụng**
 German Empire
** Luftstreitkrafte

**Tính năng kỹ chiến thuật (Friedrichshafen G.III)**

**Xem thêm**

**Tham khảo**
The Complete Encyclopedia of Flight 1848-1939 by John Batchelor and Malcom V. Lowe
*Grosz, Peter M.: Windsock Datafile 51 AEG G.IV, Berkhamsted 1995, ISBN 0-948414-68-5
*Grosz, Peter M.: Windsock Datafile 65 Friedrichshafen G.III / G.IIIa, Berkhamsted 1997, ISBN 0-948414-97-9
*Grosz, Peter M.: Windsock Datafile Special, Gotha!, Berkhamsted 1994, ISBN 0-948414-57-X
*Groz, Peter M; Haddow, George W; The German Giants - The German R-Planes 1914-1918, 3rd ed., London 1988, ISBN 0-85177-812-7
*Fredette, Raymond H; The Sky on Fire, Washington D.C. 1991, ISBN 1-56098-016-8
*Imrie, Alex; Pictorial History of the German Army Air Service 1914-1918, Chicago 1971, Library of Congress Card Number 72-11940
*Harvey, Arnold D; Collision of empires: Britain in three world wars 1793-1945, London 1993, ISBN 1-85285-078-7

**Liên kết ngoài**
 Virtual Aircraft Museum Friedrichshafen G.III date = ngày 29 tháng 9 năm 2007
G.III
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1910
Thể loại:Máy bay chở khách Đức 1910–1919
Thể loại:Máy bay vận tải dân sự Đức 1910–1919
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay vận tải
Thể loại:Máy bay chở khách
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Friedrichshafen G.IV

Friedrichshafen G.IV và G.V (định danh nhà máy: FF.61 và FF.55) là những loại máy bay ném bom hạng trung, do hãng Flugzeugbau Friedrichshafen thiết kế chế atoj trong Chiến tranh thế giới I.

**Quốc gia sử dụng**
 German Empire
** Luftstreitkrafte

**Tính năng kỹ chiến thuật (G.IV)**

**Xem thêm**

**Tham khảo**
 pages=413 - pages=File 894 Sheet 47- pages=151, 155–56 
G.IV
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1910
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Dự án máy bay hủy bỏ của Đức
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Jack Lew

Jacob Joseph "Jack" Lew (sinh ngày 29 tháng 8 năm 1955) là một luật sư, nhà chính trị Hoa Kỳ. Ông là Bộ trưởng tài chính thứ 76 của Hoa Kỳ từ năm 2013 đến 2017. Chức vụ trước đó của ông là Chánh văn phòng Nhà Trắng. Sinh ra tại thành phố New York, New York, Lew tốt nghiệp cử nhân từ Đại học Harvard và Tiến sĩ luật từ Trung tâm Luật của đại học Georgetown. Lew đã bắt đầu sự nghiệp của mình với vị trí trợ lý pháp lý cho Hạ nghị sĩ Joe Moakley và làm cố vấn chính sách cao cấp cho cựu Chủ tịch Hạ viên Tip O'Neill. Sau đó Lew làm luật sư hành nghề tư nhân trước khi làm phó văn phòng trong văn phòng quản lý và ngân sách của Boston. Năm 1993, ông bắt đầu làm việc cho chính quyền Clinton là trợ lý đặc biệt cho Tổng thống. Năm 1994, Lew làm Phó giám đốc về các vấn đề lập pháp và Phó giám đốc Văn phòng Quản lý và Ngân sách, nơi ông từng là Giám đốc của cơ quan đó từ 1998 đến 2001 và từ 2010 đến 2012. Sau khi rời khỏi chính quyền Clinton, Lew làm Phó chủ tịch điều hành cho các hoạt động tại Đại học New York từ 2001 để 2006, và là Giám đốc điều hành của Citigroup từ 2006 đến 2008. Lew sau đó làm Phó thứ nhất quốc vụ khanh quản lý và Tài nguyên, từ 2009 đến 2010.
Ngày 10 tháng 1 năm 2013, Lew đã được Tổng thống Hoa Kỳ đề cử thay thế cho Bộ trưởng Tài chính Timothy Geithner, để phục vụ trong nhiệm kỳ thứ hai của Tổng thống Barack Obama. Vào ngày 27 tháng 2 năm 2013, Thượng viện Hoa Kỳ đã phê chuẩn Lew cho vị trí này, tỷ lệ bỏ phiếu là 71-26, với sự ủng hộ của 20 nghị sĩ Đảng Cộng hòa. Sau kết quả bỏ phiếu ở Thượng viện, Tổng thống Hoa Kỳ Barack Obama mô tả ông Jack Lew là người xứng đáng nhất trong thời điểm nền kinh tế Mỹ đang đối mặt với vô vàn khó khăn. "Ông ấy luôn bên cạnh tôi khi chúng tôi đối mặt với những thách thức cực lớn - ông Obama nhấn mạnh - Jack là bậc thầy về các vấn đề tài chính".

**Tham khảo**
Thể loại:Người thành phố New York
Thể loại:Cựu sinh viên Đại học Harvard
Thể loại:Bộ trưởng Ngân khố Hoa Kỳ
Thể loại:Chính khách Mỹ thế kỷ 21
Thể loại:Chính khách Mỹ thế kỷ 20
Thể loại:Quan chức chính phủ Hoa Kỳ thế kỷ 21
Thể loại:Cựu sinh viên Harvard College
Thể loại:Thành viên Nội các chính quyền Obama
Thể loại:Nhân sự chính quyền Obama
Thể loại:Chính khách từ New York
Thể loại:Chánh văn phòng Nhà Trắng
Gotha G.I

Gotha G.I là một loại máy bay ném bom hạng nặng của Đức, được Luftstreitkräfte sử dụng trong Chiến tranh thế giới I.

**Biến thể**
 FU - (Friedel-Ursinus)- G.I- UWD - (Ursinus Wasser Doppeldecker - Ursinus Water Biplane)

**Quốc gia sử dụng**
 German Empire
** Armee-Abteilung Falkenhausen
** Fliegerersatz Abteilung 1
** Fliegerersatz Abteilung 3
** Fliegerersatz Abteilung 5
** Fliegerersatz Abteilung 7
** Fliegerersatz Abteilung 37
** Fliegerersatz Abteilung 46
** Kagohl 1
** Kagohl 2, Staffel 8
** Prüfanstalt und Werft
** Sonderstaffel S

**Tính năng kỹ chiến thuật (Gotha G.I)**

**Xem thêm**

**Tham khảo**
G.I
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1910
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Gotha G.II

Gotha G.II là một loại máy bay ném bom hạng nặng của Đức, được Luftstreitkräfte sử dụng trong Chiến tranh thế giới I.

**Quốc gia sử dụng**
German Empire
**Kampfgeschwader 4, Staffel 20

**Tính năng kỹ chiến thuật**

**Xem thêm**

**Tham khảo**
G.II
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1910
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Gotha G.III

Gotha G.III là một loại máy bay ném bom hạng nặng của Đế quốc Đức, được Luftstreitkräfte sử dụng trong Chiến tranh thế giới I.

**Quốc gia sử dụng**
German Empire
*Luftstreitkräfte

**Tính năng kỹ chiến thuật**

**Xem thêm**

**Ghi chú**

**Tham khảo**
 pages=426 - pages=File 895 Sheet 08 - pages= - pages= 
G.III
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1910
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Gotha G.IV

Gotha G.IV là một loại máy bay ném bom hạng nặng của Đế quốc Đức, được Luftstreitkräfte sử dụng trong Chiến tranh thế giới I.

**Quốc gia sử dụng**
Đế quốc Đức
**Luftstreitkräfte
*Đế quốc Áo-Hung
** KuKLFT
*Hà Lan
**Không quân Hoàng gia Hà Lan
*Ba Lan
**Không quân Ba Lan

**Tính năng kỹ chiến thuật**

**Xem thêm**

**Ghi chú**

**Tham khảo**
 pages=426 - pages=File 895 Sheet 08 - pages= - pages= 
G.IV
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1910
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Gotha G.V

300px
Gotha G.V là một loại máy bay ném bom hạng nặng của Đế quốc Đức, được Luftstreitkräfte sử dụng trong Chiến tranh thế giới I.

**Biến thể**

**G.Va**

**G.Vb**

**Quốc gia sử dụng**
German Empire
*Luftstreitkräfte

**Tính năng kỹ chiến thuật (Gotha G.V)**

**Xem thêm**

**Tham khảo**
 The Complete Encyclopedia of Flight 1848-1939 by John Batchelor and Malcolm V. Lowe

**Liên kết ngoài**
G.V
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1910
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Gotha G.VI

Gotha G.VI là một loại máy bay ném bom thử nghiệm của Đế quốc Đức trong Chiến tranh thế giới I.

**Tính năng kỹ chiến thuật (Gotha G.VI)**

**Xem thêm**

**Tham khảo**
 Gray, Peter & Thetford, Owen. German Aircraft of the First World War. London, Putnam. ISBN 0-370-00103-6- Taylor, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions. London. 1989. ISBN 0-517-69186-8

**Liên kết ngoài**
 https://web.archive.org/web/20091024005935/http://geocities.com/asymmetrics/go6.htm
Thể loại:Máy bay Gotha
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1910
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Dự án máy bay hủy bỏ của Đức
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Gotha G.VII

Gotha G.VII, hay còn gọi là GL.VII, là một loại máy bay ném bom của Đế quốc Đức trong những tháng cuối cùng của Chiến tranh thế giới I.

**Biến thể**
 Mẫu thử Gotha G.VII

**Quốc gia sử dụng**
Austria-Hungary- Không quân Hoàng gia và Đế quốc Áo-Hung
- Không quân Tiệp Khắc
German Empire- Luftstreitkrafte
- Không quân Ukraina

**Tính năng kỹ chiến thuật (Gotha G.VII)**

**Xem thêm**

**Tham khảo**
 Gray, Peter & Thetford, Owen. "German Aircraft of the First World War". London, Putnam. ISBN 0-370-00103-6- pages=427 - pages=File 895 Sheet 08 

**Liên kết ngoài**
  Уголок неба- http://www.reference.com/browse/Gotha+G.VII& date=2012-04-18 
G.VII
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1910
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Gotha G.IX

Gotha G.VIII, GL.VIII, G.IX và G.X là họ máy bay ném bom của Đế quốc Đức sản xuất trong những tháng cuối cùng của Chiến tranh thế giới I.

**Tính năng kỹ chiến thuật (G.IX)**

**Tham khảo**
 pages=427 - pages=File 895 Sheet 08 
G.XIX
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1910
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Gotha G.X

Gotha G.X là một loại máy bay ném bom thử nghiệm, được thiết kế chế tạo ở Đức từ năm 1917.

**Xem thêm**

**Tham khảo**
 Gray, Peter & Thetford, Owen. "German Aircraft of the First World War". London, Putnam. ISBN 0-370-00103-6- Taylor, Michael J.H.. " Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions. London. 1989. ISBN 0-517-69186-8
G.X
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1910
Thể loại:Máy bay quân sự trong Thế chiến thứ nhất
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Dự án máy bay hủy bỏ của Đức
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Jung Kyung-ho (diễn viên)

Jeong Gyeong-ho hay còn được viết là Jeong Kyung-ho (Hàn ngôn: 정경호, Hán-Việt: Trịnh Kính Hào) sinh ngày 31 tháng 8 năm 1983) tại Hàn Quốc, là nam diễn viên Hàn Quốc. Cha anh là đạo diễn Jeong Eul-young.
Jeong Gyeong-ho tốt nghiệp Đại học Chung-ang và khởi nghiệp từ năm 2004 qua phim 5 Stars.
Anh nhập ngũ ngày 30/11/2010 và thực hiện nghĩa vụ quân sự trong 21 tháng tại Uijeongbu, Gyeonggi. Ngày giải ngũ của anh là 4/9/2012.
Hiện nay anh đang hẹn hò với Choi Soo Young (SNSD), cặp đôi đã công khai vào 03/01/2014.

**Danh sách phim**

**Phim truyền hình**

**Phim điện ảnh**

**Chương trình truyền hình**

**Phim di động**
 5 Stars (2004)

**Video âm nhạc**
 Confession (4MEN)

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Trang thông tin tại Sidus HQ date = ngày 3 tháng 6 năm 2011-  Fan-cafe chính thức-  Facebook chính thức-  Cyworld chính thức date=2015-09-23 
Thể loại:Nam diễn viên truyền hình Hàn Quốc
Thể loại:Nam diễn viên điện ảnh Hàn Quốc
Thể loại:Nam diễn viên Hàn Quốc thế kỷ 21
Thể loại:Sinh năm 1983
Thể loại:Nhân vật còn sống
Thể loại:Cựu sinh viên Đại học Chung-Ang
Nước ngọt có ga

Một ly nước Cola đá lạnh
Nước giải khát có ga (còn gọi là nước ngọt có ga hay nước ngọt) là một loại thức uống thường chứa nước cácbon dioxide bão hòa, chất làm ngọt, và thường có thêm hương liệu. Chất làm ngọt có thể là đường, xirô bắp giàu gluctose, chất làm ngọt thay thế (thường thấy trong các loại sản phẩm đề là "không đường").
Một số nước giải khát có ga khác còn chứa caffeine, phẩm màu, chất bảo quản và các thành phần khác.
Nước giải khát có ga thường gọi là nước ngọt vì nó thường có vị ngọt, không nên nhầm lẫn với nước ngọt ở các sông, suối, ao hồ (đối nghĩa với nước mặn ở các đại dương). Lượng nhỏ cồn có thể tồn tại trong các loại nước giải khát có ga, tuy nhiên, nồng độ cồn phải nhỏ hơn 0.5% tổng thể tích nếu đồ uống được coi là không cồn. nước trái cây, trà, và các thức uống không cồn khác vẫn về mặt lý thuyết xem là nước ngọt dù không phù hợp trong thực tiễn.
Mỹ là một trong trong số quốc gia duy nhất trên thế giới sử dụng HFCS (xirô bắp giàu gluctose) thay vì đường mía trong các sản phẩm Coca-Cola tại nước này. Vì vậy có thể nói, Coca-Cola là loại nước ngọt ngoại lệ tại nước này.
Các loại nước giải khát có ga nổi tiếng là cola, cherry, soda hương chanh, root beer, hương cam, hương nho, vanilla, soda gừng, hương trái cây, và nước chanh.
Nước giải khát có ga thường uống lạnh, thêm đá hoặc ở nhiệt độ phòng, rất hiếm khi uống nóng.
Việc uống quá nhiều nước ngọt có ga cũng có thể là nguyên nhân tăng cân không kiểm soát.
Ngoài đường, chúng còn chứa ba axit là citric, carbonic và photphoric nữa. 
Những axit này đều có PH trung bình là 2,5, tức là mạnh hơn axit trong dạ dày một chút. Những axit này sẽ làm mòn men răng, khiến răng dễ bị vi khuẩn tấn công và dẫn đến sâu răng.

**Nhà sản xuất**
Ở mỗi vùng trên thế giới đều có những nhà sản xuất nước ngọt có ga lớn. Tuy nhiên một vài công ty chính Bắc Mỹ là có mặt ở hầu hết các nước trên thế giới, như Pepsi và Coca Cola. Những nhà sản xuất lớn ở Bắc Mỹ ngoài hai cái tên vừa được nhắc đến bao gồm Cott, Tập đoàn Keurig Dr Pepper và Jones Soda.

**Chú thích**

**Liên kết ngoài**
  State Laws & Regulations Governing Beverage Sales in Schools, American Beverage Association (PDF)-  "Beverage group: Pull soda from primary schools", USAToday, 17/8/ 2005-  "After soda ban nutritionists say more can be done", Boston Globe, 4/5/2006-  "Critics Say Soda Policy for Schools Lacks Teeth New York Times, 22/8/2005-  "Soft Drinks in Schools" date = ngày 14 tháng 8 năm 2006, American Academy of Pediatrics,
Thể loại:Thức uống
Thể loại:Nước ngọt có ga
Janez Janša

Ivan Janša (Janez Ivan Janša, sinh ngày 11 tháng 9 năm 1958) được rửa tội và biết đến nhiều hơn với tên Janez Janša là một chính khách Slovenia. Ông là Thủ tướng Slovenia kể từ tháng 2 năm 2012. Ông từng là Thủ tướng Chính phủ giai đoạn 2004-2008, và đã lãnh đạo Đảng Dân chủ Slovenia từ năm 1993. Janša là Bộ trưởng Bộ Quốc phòng 1990-1994, giữ chức vụ này trong chiến tranh độc lập Slovenia (tháng 6 - tháng 7 năm 1991). Ngày 28 tháng 2 năm 2013, Quốc hội Slovenia đã bỏ phiếu bất tín nhiệm lật đổ Thủ tướng Janez Janša vì những cáo buộc tham nhũng
Quốc hội Slovenia đã bỏ phiếu bãi nhiệm Thủ tướng Janez Jansa theo đường lối bảo thủ của nước này sau khi các đảng nhỏ rời khỏi liên minh cầm quyền của thủ tướng.
Tháng 1 năm 2013, ông Jansa bị cơ quan giám sát chống tham nhũng của Slovenia cáo buộc gian lận thuế. Ông Jansa cũng bị phản đối vì triển khai nhiều biện pháp chi tiêu khắc khổ để chống lại cuộc khủng hoảng tài chính quốc gia của Slovenia. 
Quốc hội Slovenia đã đề nghị lãnh đạo đối lập Alenka Bratusek thành lập chính phủ mới.

**Tham khảo**
Thể loại:Thủ tướng Slovenia
Thể loại:Sinh năm 1958
Thể loại:Nhân vật còn sống
Vũ Xuân Chiêm

Vũ Xuân Chiêm (1923 –7 tháng 9 năm 2012) là một tướng lĩnh Quân đội nhân dân Việt Nam, quân hàm Trung tướng. Ông từng giữ các chức vụ: Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, Chủ nhiệm Tổng cục Hậu cần, Cục trưởng Cục Chính trị – Tổng cục Hậu cần, Phó Chủ nhiệm Tổng cục Hậu cần, Chính ủy Đoàn 559 – Bộ đội Trường Sơn. Đại biểu Quốc hội các khóa IV, V và VI. Huân chương Độc lập hạng Nhất

**Thân thế sự nghiệp**
Ông sinh tháng 2 năm 1923 tại xã Trung Đông, huyện Nam Ninh (nay là xã Trung Đông,huyện Trực Ninh), tỉnh Nam Định.
Ông sinh trưởng trong một gia đình nông dân nghèo, năm 14 tuổi, ông đi làm thợ thủy tinh.- Năm 1936, ông tham gia phong trào dân chủ, làm nhiệm vụ liên lạc và chuyển tài liệu cho các cán bộ Cộng sản.- Từ năm 1937 đến tháng 8 năm 1945, ông bị chính quyền thực dân Pháp bắt giam vì trong người có tài liệu, do chưa đủ tuổi nên bị kết án 15 năm tù khổ sai, 15 năm đày đi biệt xứ đưa đi giam tại các nhà tù Hoà Bình, Sơn La rồi đày đi Côn Đảo.- Năm 1940, ông được kết nạp vào Đảng Cộng sản Đông Dương. Thời gian ở tù, ông còn có bí danh là Vũ Xuân Chi.- Tháng 9 năm 1945, ông ra tù, được ông Hồ Tùng Mậu, đón về Huế tiếp tục hoạt động, tham gia Ban Chấp hành Công đoàn Trung Bộ.- Năm 1947, ông là Tỉnh uỷ viên tỉnh Thừa Thiên.- Từ năm 1950 đến năm 1954, ông là Phó cục trưởng Cục Chính trị, Tổng cục Hậu cần, tham gia các chiến dịch Biên Giới, Hoà Bình, Tây Bắc và chiến dịch Điện Biên Phủ.- Từ năm 1955 đến năm 1960, ông Phó cục trưởng rồi Cục trưởng Cục Chính trị, Tổng cục Hậu cần.- Năm 1961, ông học tại Học viện Quân sự Liên Xô. Sau khi về nước,- Từ năm 1962 đến năm 1965, ông là Phó chủ nhiệm Tổng cục Hậu cần.- Năm 1965, ông được điều động làm Phó chính uỷ rồi Chính uỷ Bộ Tư lệnh Đoàn 559.- Năm 1970, ông được điều trở lại làm Phó chủ nhiệm Tổng cục Hậu cần.- Tháng 6 năm 1976 đến tháng 3 năm 1977, làm Chủ nhiệm Tổng cục Hậu cần.- Từ tháng 9 năm 1976 đến năm 1987, ông là Thứ trưởng Bộ Quốc phòng.- Ông là Đại biểu Quốc hội các khóa IV, V và VI.- Ông được phong quân hàm: Thiếu tướng (1974), Trung tướng (1982)- Năm 1987, ông nghỉ hưu- Ông qua đời ngày 7 tháng 9 năm 2012 tại Hà Nội.

**Lịch sử thụ phong quân hàm**

**Tặng thưởng**
Huân chương Độc lập hạng Nhất
*Huân chương Quân công hạng Nhất
*Huân chương Chiến thắng hạng Nhất
*Huân chương Kháng chiến hạng Nhất
*Huân chương Chiến công hạng Nhất
*Huân chương Kháng chiến chống Mỹ hạng Nhất- Huy hiệu 70 năm tuổi Đảng.

**Chú thích**

**Tham khảo**
  Trung tướng Vũ Xuân Chiêm từ trần-  Vũ Xuân Chiêm – Vị tướng của Trường Sơn huyền thoại-  Người chính ủy đôn hậu Vũ Xuân Chiêm date=2014-09-12 
Thể loại:Người Nam Định
Thể loại:Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Việt Nam
Thể loại:Trung tướng Quân đội nhân dân Việt Nam
Thể loại:Huân chương Độc lập
Thể loại:Huân chương Quân công
Thể loại:Huân chương Chiến thắng
Thể loại:Huân chương Kháng chiến
Thể loại:Huân chương Chiến công
Thể loại:Tướng lĩnh Quân đội nhân dân Việt Nam thụ phong thập niên 1980