PZL P.11

PZL P.11 là một loại máy bay tiêm kích Ba Lan, được thiết kế vào đầu thập niên 1930 bởi hãng PZL ở Warsaw. Trong một thời gian ngắn nó được coi là một trong những thiết kế máy bay tiêm kích tiên tiến nhất trên thế giới. PZL P.11 là máy bay tiêm kích chủ yếu của Ba Lan khi Đức xâm lược Ba Lan vào năm 1939, nhưng vào thời điểm đó nó đã lỗi thời so với các mẫu máy bay tiêm kích khác như Hawker Hurricane và Messerschmitt Bf 109.

**Biến thể**
P.11/I
Mẫu thử đầu tiên của tiêm kích P.11, lắp động cơ Gnome-Rhône Jupiter IX ASb 0.
P.11/II
Mẫu thử thử hai của tiêm kích P.11, lắp động cơ Bristol Mercury IV.A 0. Dùng để thử nghiệm các loại cánh quạt bằng gỗ là: Letov Kbely, Bristol, Ratier, Szomański và Chauvière; đạt vận tốc tốt nhất là 0 ở độ cao 0 với cánh quạt Chauvière.
P.11/III
Mẫu thử sản xuất của tiêm kích P.11, lắp động cơ Bristol Mercury.
P.11a
Phiên bản sản xuất đầu tiên cho Lotnictwo Wojskove - (Không quân Ba Lan), đặt mua 30 chiếc, nhưng chỉ thực sự chế tạo sau khi hoàn thành đơn đặt hàng P.11b của Romania, lắp động cơ Polish Skoda Works Mercuty IV.S2 0 – 0.
P.11b
Romania đặt mua 50 chiếc, lắp động cơ Gnome-Rhône 9K Mistral hoặc I.A.R. 9K Mistral 0.
P.11c
Phiên bản sản xuất chính cho Lotnictwo Wojskove.
P.11f
80 chiếc, lắp động cơ I.A.R. 9K Mistral 0, hãng I.A.R. được cấp giấy phép chế tạo tại România.
P.11g Kobuz (Hobby)
Là mẫu tiêm kích được phát triển trong khi chờ loại tiêm kích P.Z.L. P.50 Jastrząb lắp động cơ P.Z.L. Mercury VIII 0, có buồng lái kín và 4 khẩu súng máy KM Wz 36 3. Mẫu thử P.11c hoán đổi bay lần đầu ngày 15/8/1939, một tháng trước khi Đức xâm lược Ba Lan, dẫn đến chương trình bị hủy bỏ.

**Quốc gia sử dụng**
PZL P.11c
1940- Không quân Hungaria
Bulgaria- Không quân Bulgaria
- Không quân Latvia
- Không quân Ba Lan
România- Không quân Hoàng gia Romania
- Không quân Liên Xô

**Tính năng kỹ chiến thuật (PZL P.11c với động cơ Mercury VI.S2)**
Polish Aircraft 1893-1939

**Đặc điểm riêng**
Tổ lái: 1
*Chiều dài: 7,55 m (24 ft 9 in)
*Sải cánh: 10,719 m (35 ft 2 in
*Chiều cao: 2,85 m (9 ft 4 in)
*Diện tích cánh: 17,9 m2 (193 sq ft)
*Trọng lượng rỗng: 1.147 kg (2.529 lb)
*Trọng lượng có tải: 1.630 kg (3.594 lb)
*Trọng lượng cất cánh tối đa: 1.800 kg (3.,968 lb)
*Động cơ: 1 × Bristol Mercury V.S2, 420 kW (560 shp) hoặc 1 × 481 kW (645 hp) Polish Skoda Works Mercury VI.S2
** P.11a – lắp động cơ Polish Skoda Works Mercury IV.S2 370,6 kW (497 hp) – 385,5 kW (517 hp)
** P.11b – lắp động cơ Gnome-Rhône 9K Mistral hoặc I.A.R. 9K Mistral 391,5 kW (525 hp)
** P.11f – lắp động cơ I.A.R. 9K Mistral 443,7 kW (595 hp)
** P.11g – lắp động cơ P.Z.L. Mercury VIII 626,37 kW (840 hp)

**Hiệu suất bay**
Vận tốc cực đại: 390 km/h (242 mph; 211 kn)
*Tầm bay: 700 km (435 mi; 378 nmi)
*Trần bay: 8.000 m (26.247 ft)
*Vận tốc lên cao: 5.000 m (16.404 ft) trong 6 phút
*Lực nâng của cánh: 91,1 kg/m² (18,7 lb/sq ft)
*Lực đẩy/trọng lượng: 0,279 kW/kg (0,166 hp/lb)

**Vũ khí**
 P.11a,b,c - 2 khẩu súng máy KM Wz 33 hoặc KM Wz 37 7,92 mm (0.312 in), 500 viên mỗi khẩu.- P.11c – tùy chọn bổ sung 2 khẩu súng máy KM Wz 33 7,92 mm (0.312 in), 300 viên mỗi khẩu.- P.11f - 4 khẩu súng máy FN Browning 7,92 mm (0.312 in).- P.11g - 4 khẩu súng máy KM Wz 36 7,92 mm (0.312 in).

**Xem thêm**

**Tham khảo**
Ghi chú
Chú thích
Tài liệu- Axworthy, Mark. Third Axis, Fourth Ally. London: Arms and Armour, 1995. ISBN 1-85409-267-7.- Belcarz, Bartłomiej and Tomasz J.Kopański. PZL P.11c. Sandomierz, Poland/Redbourn, UK: Mushroom Model Publications, 2003. ISBN 83-917178-5-2.- Belcarz, Bartłomiej, Artur Juszczak, Tomasz Makowski and Robert Pęczkowski. PZL P.11c, Modelmania 2 (Polish/English). Gdańsk, Poland: AJ-Press, 1998. ISBN 83-86208-96-1.- Cynk, Jerzy B. History of the Polish Air Force 1918-1968. Reading, Berkshire, UK: Osprey Publishing Ltd., 1972. ISBN 0-85045-039-X.- isbn=0-370-00103-6- Eberspacher, Warren A. and Jan P. Koniarek. PZL Fighters Part Two - P.11 Variants (Historical Aircraft Digest 00-5). Austin, CO: Creative & Customized Support, 2001. No ISBN.- Glass, Andrzej. Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939 (in Polish: "Polish Aviation Constructions 1893-1939"). Warszawa, Poland: WKiŁ, 1977. No ISBN.- Green, William. Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1961. ISBN 0-356-01447-9.- Green, William and Gordon Swanborough. "The Era of the Gulls: The Chronicles of the Pulawski Fighter Line". Air Enthusiast, Twenty-eight, July–October 1985, pp. 35–53, 80. ISSN 0143-5450.- Hooton, E.R. Luftwaffe at War; Blitzkrieg in the West: 1939–1940, Volume 2. London: Midland Publishing, 2007. ISBN 1-85780-272-1.- Hooton, E.R. Luftwaffe at War: Gathering Storm 1933–1939, Volume 1. London: Chevron/Ian Allen, 2007. ISBN 1-903223-71-7.- Koniarek, Dr. Jan P. Polish Air Force 1939-1945. Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, Inc., 1994. ISBN ISBN 0-89747-324-8.- Liss, Witold. The P.Z.L. P-11. Leatherhead, Windsor, UK: Profile Publications Ltd., 1970.- Taylor, John W.R. "PZL P.11." Combat Aircraft of the World from 1909 to the present. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.- Symanowski Grezegorz and Jan Hoffmann. PZL P.11C. Lublin, Poland: Kagero Polen, 2006. ISBN 83-60445-06-0.- Winchester, Jim. "PZL P.11." Aircraft of World War II (The Aviation Factfile). Kent, UK: Grange Books plc, 2004. ISBN 1-84013-639-1.

**Liên kết ngoài**
  Recorded sound of the Bristol Mercury VI engine used in PZL P.11c (mp3 format)-  PZL P.11 "Walkaround" photos
Thể loại:Máy bay tiêm kích Ba Lan 1930–1939
Thể loại:Máy bay PZL
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay quân sự
Thể loại:Máy bay tiêm kích
Thể loại:Máy bay cánh trên
Thể loại:Máy bay một động cơ cánh quạt