Blaze7451/Wiki-vi-20250601 huggingface dataset:
Focke-Wulf Fw 200

Focke-Wulf Fw 200 Condor, quân Đồng minh còn gọi là Kurier là một loại máy bay 4 động cơ, làm hoàn toàn bằng kim loại của Đức, do hãng Focke-Wulf chế tạo với mục đích ban đầu là máy bay chở khách tầm xa. Một yêu cầu của Nhật Bản về loại máy bay tuần tra biển tầm xa đã dẫn đến việc nâng cấp thiết kế, do đó nó được đưa vào trang bị cho không quân Đức với vai trò là máy bay trinh sát và máy bay ném bom tuần tra biển/chống tàu tầm xa, cũng như làm máy bay vận tải.

**Quốc gia sử dụng**

**Dân dụng**
BRA Brazil
*Cruzeiro do Sul
*Syndicato Condor - Serviços Aéreos Condor
DNK Denmark
*Det Danske Luftfartselskab
Nazi
*Deutsche Luft Hansa
UK Vương quốc Anh
*BOAC

**Quân sự**
Nazi
*Luftwaffe

*Không quân Liên Xô (sau chiến tranh)
Tây Ban Nha Tây Ban Nha
*Không quân Tây Ban Nha
UK Vương quốc Anh
*Không quân Hoàng gia

**Tính năng kỹ chiến thuật (Fw 200C-3/U4)**
Warplanes of the Luftwaffe 

**Đặc điểm riêng**
Tổ lái: 5
*Sức chứa: 30 lính đầy đủ vũ khí với cấu hình vận tải
*Chiều dài: 23,45 m (76 ft 11 in)
*Sải cánh: 32,85 m (107 ft 9 in)
*Chiều cao: 6,30 m (20 ft 8 in)
*Diện tích cánh: 119,85 m² (1.290 ft²)
*Trọng lượng rỗng: 17.005 kg (37.490 lb)
*Trọng lượng cất cánh tối đa: 24.520 kg (50.057 lb)
*Động cơ: 4 × BMW/Bramo 323R-2, 895 kW (1.200 hp) mỗi chiếc

**Hiệu suất bay**
Vận tốc cực đại: 360 km/h (195 knots, 224 mph)
*Vận tốc hành trình: 335 km/h (181 knots, 208 mph)
*Tầm bay: 3.560 km (1.923 nmi, 2.212 mi)
*Trần bay: 6.000 m (19.700 ft)

**Vũ khí**
 1 pháo MG 151/20 20 mm- 4 súng máy MG 131 13 mm- Mang tới 5.400 kg (4.360 lb) bom

**Xem thêm**

**Tham khảo**
Ghi chú
Tài liệu- Brown, Capt. E. Wings of the Luftwaffe. Marlborough, UK: Crowood Press, 1993. ISBN 978-1-85310-413-8.- Brown, Eric. Wings On My Sleeve: The World's Greatest Test Pilot tells his Story. London: Orion Books. 2006, ISBN 0-297-84565-9.- Donald, David, ed. Warplanes of the Luftwaffe. London: Aerospace Publishing, 1994. ISBN 1-874023-56-5.- Green, William. War Planes of the Second World War: Volume 9 Bombers and Reconnaissance Aircraft. London: Macdonald, 1967.- Pimlott, Dr. John. The Illustrated History of the German Air Force in WWII. St. Paul, Minnesota: Motorbooks International, 1998. ISBN 978-0-7603-0516-4.- Scutts, Jerry. The Fw200 Condor. Manchester, UK: Crécy Publishing, 2008. ISBN 978085979131reason=Invalid length..- Stanaway, John C. P-38 Lightning Aces of the ETO/MTO. New York: Osprey, 1997. ISBN 1-85532-698-1.

**Liên kết ngoài**
 Information on the wreck at Kvitanosi in Norway- Focke-Wulf Fw 200 images- Crash Site Mount Brandon Eire 1996- Description of World War II Fw 200 Crash
Fw 200
Thể loại:Máy bay chở khách Đức 1930–1939
Thể loại:Máy bay tuần tra Đức 1930–1939
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1930
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay chở khách
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay tuần tra
Thể loại:Máy bay vận tải
Thể loại:Máy bay trinh sát
Thể loại:Máy bay bốn động cơ
Thể loại:Máy bay cánh quạt
Thể loại:Máy bay cánh dưới
Thể loại:Máy bay cánh thấp
Danh sách phiên vương nhà Minh

Dưới đây là danh sách xét về phả hệ các thân vương nhà Minh (明朝), được chia ra nhiều hệ.

**Phân loại hệ án của hoàng đế**
Hy Tổ hệ
*Nhân Tổ hệ
*Thái Tổ hệ
*Hưng Tông hệ
*Huệ Tông hệ
*Thành Tổ hệ
*Nhân Tông hệ
*Tuyên Tông hệ
*Anh Tông hệ
*Hiến Tông hệ
*Hiếu Tông hệ
*Duệ Tông hệ
*Thế Tông hệ
*Mục Tông hệ
*Thần Tông hệ
*Quang Tông hệ
*Tư Tông hệ
*Cung Tông hệ
*Đoan Tông hệ
*Dụ Tông hệ
*Chiêu Tông hệ
*Phi hoàng tộc hệ

**Phân loại hệ án của thân vương**
Tần Vương hệ
*Tấn Vương hệ
*Chu Vương hệ
*Sở Vương hệ
*Tề Vương hệ
*Lỗ Vương hệ
*Thục Vương hệ
*Đại Vương hệ
*Túc Vương hệ
*Liêu Vương hệ
*Khánh Vương hệ
*Ninh Vương hệ
*Mân Vương hệ
*Cốc Vương hệ
*Hàn Vương hệ
*Thẩm Vương hệ
*Đường Vương hệ
*Y Vương hệ
*Hán Vương hệ
*Triệu Vương hệ
*Trịnh Vương hệ
*Tương Vương hệ
*Kinh Vương hệ
*Hoài Vương hệ
*Đức Vương hệ
*Sùng Vương hệ
*Cát Vương hệ
*Huy Vương hệ
*Ích Vương hệ
*Hành Vương hệ
*Vinh Vương hệ
*Lộ Vương hệ
*Phúc Vương hệ
*Quế Vương hệ

**Tham khảo**
Thể loại:Danh sách phiên vương nhà Minh
Mitsubishi Ki-20

Mitsubishi Ki-20 là một loại máy bay ném bom của Nhật, nó là biến thể của loại Junkers G.38. Hãng Mitsubishi chế tạo 6 chiếc theo giấy phép từ Junkers.

**Tính năng kỹ chiến thuật (Ki-20)**
Japanese Aircraft, 1910-1941

**Đặc điểm riêng**
Tổ lái: 10
*Chiều dài: 23,20 m (76 ft 1½ in)
*Sải cánh: 44 m (144 ft 4¼ in)
*Chiều cao: 7 m (22 ft 11¾ in)
*Diện tích cánh: 294 m² (3.165 ft²)
*Trọng lượng rỗng: 14.912 kg (32.875 lb)
*Trọng lượng có tải: 25.448 kg (56.103 lb)
*Động cơ: 4 × Junkers Jumo 204, 560 kW (750 hp) mỗi chiếc

**Hiệu suất bay**
Vận tốc cực đại: 201 km/h (108 kn, 125 mph)

**Vũ khí**
 5 súng máy 7,7 mm (.303 in)- 1 pháo 20 mm- Mang tới 5.000 kg (11.023 lb) bom

**Xem thêm**

**Tham khảo**
Ghi chú
Tài liệu- isbn=0-85177-840-2
Ki-20, Mitsubishi
Ki-020
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay bốn động cơ
Thể loại:Máy bay cánh quạt
Thể loại:Máy bay cánh trên
Thể loại:Quan hệ Đức-Nhật Bản
Piaggio P.108

Piaggio P.108 Bombardiere là máy bay ném bom hạng nặng 4 động cơ duy nhất của Italy trong Chiến tranh thế giới II. Mẫu thử bay vào năm năm 1939 và đưa vào trang bị năm 1941.

**Biến thể**
Tổng số P108C và T được chế tạo hiện vẫn chưa rõ, nhưng kết hợp lại thì khoảng 16 chiếc, phần lớn P108C sau đó được hoán cải thành phiên bản vận tải
*Mẫu thử: MM 22001
*Serie 1: MM 22002—22008, MM 22601—22604
*Serie 2: MM 24315—24326
*Serie 3: MM 24667—24678
P.108: Mẫu thử
P.108A Artiglieri: Phiên bản chống tàu. 1 chiếc.
P.108B Bombardiere: Phiên bản ném bom hạng nặng. 24 chiếc.
P.108C Civile: Phiên bản vận tải dân sự.
P.108M Modificato: P.108B dự định trang bị vũ khí hạng nặng, không chế tạo.
P.108T Trasporto: Phiên bản vận tải. Hơn 12 chiếc (gồm cả P.108C được hoán cải sang).
P.133: Phiên bản cải tiến của P.108B. Không hoàn thành.

**Quốc gia sử dụng**
Kingdom of Italy: Regia Aeronautica
Nazi Germany: Luftwaffe

**Tính năng kỹ chiến thuật (Piaggio P.108B)**
300px

**Đặc điểm riêng**
Tổ lái: 6 hoặc 7
*Chiều dài: 22,30 m (73 ft 2 in)
*Sải cánh: 32,00 m (105 ft)
*Chiều cao: 6,00 m (20 ft)
*Diện tích cánh: 135,0 m² (1.453 ft²)
*Trọng lượng rỗng: 17.325 kg (38.195 lb)
*Trọng lượng cất cánh tối đa: 29.885 kg (65.885 lb)
*Động cơ: 4 × Piaggio P.XII RC.35, 1.120 kW (1.500 hp) mỗi chiếc

**Hiệu suất bay**
Vận tốc cực đại: 430 km/h (267 mph)
*Tầm bay: 3.520 km (2.187 mi)
*Trần bay: 8.500 m (27.187 ft)

**Vũ khí**
 5 khẩu súng máy Breda-SAFAT 12,7 mm (.5 in)- 2 khẩu súng máy Breda-SAFAT 7,7 mm (.303 in)- 3.500 kg (7.700 lb) bom

**Xem thêm**

**Tham khảo**
Ghi chú
Tài liệu- Angelucci, Enzo and Paolo Matricardi. World Aircraft: World War II, Volume I (Sampson Low Guides). Maidenhead, UK: Sampson Low, 1978.- Bignozzi, Giorgio. "The Italian 'Fortress' (part 1)." Air International Vol. 31 No. 6, December 1986. pp. 298–305, (part 2)." Air International, Vol. 32 No. 1, January 1987. pp. 29–31, pp. 47–49.- Garello, Giancarlo. Il Piaggio P.108 (in Italian). Rome: Edizioni Bizzarri, 1973.- Matricardi, Paolo. Aerei Mililtari: Bombardieri e da Trasporto 2 (in Italian). Milano: Electa Mondadori, 2006.- Mondey, David. The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II. London: Bounty Books, 2006. ISBN 0-7537-1460-4.- Pedriali, Ferdinando. "Le Fortezze Volanti Italiane. (in Italian)" RID magazine, November 1991, pp. 60–65.- Sgarlato, Nico. "P.108, la Fortezza della Regia". (in Italian) Great Planes monographes, N.27, March 2007. Parma, Italy: West-ward edizioni.

**Liên kết ngoài**
 P108B.htm Piaggio P.108 SITE IS DOWN ngày 15 tháng 10 năm 2007- Piaggio P.108 (Russian language)- Comando Supremo P.108- Regia Marina site, with P.108 article date = ngày 17 tháng 12 năm 2008- Special Hobby 72nd Scale Plastic Model Review
P.108
Thể loại:Máy bay quân sự Ý thập niên 1930
Thể loại:Máy bay vận tải quân sự Italy 1930–1939
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay quân sự
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay vận tải
Thể loại:Máy bay bốn động cơ
Thể loại:Máy bay cánh quạt
Thể loại:Máy bay cánh dưới
Thể loại:Kyōto Animation

Thể loại:Xưởng phim hoạt hình Nhật Bản
Thể loại:Anime theo hãng phim
Thể loại:Truyền thông đại chúng Kyoto (thành phố)
Thể loại:Thể loại Wikipedia được đặt tên theo các công ty truyền thông đại chúng Nhật Bản
Tập tin:Lucky Star vol 1 manga cover.jpg

== Miêu tả**
This is the cover of the first manga volume from the series Lucky Star.

**Source**
http://img159.imageshack.us/img159/6703/vol1iq8.jpg --- http://forums.animesuki.com/showthread.php?t=36343

**Fair use in Lucky Star (manga)**
Single image
*Unaltered
*Series already released
*Needed in identification of the series
*Does not infringe on company to make a profit

**Giấy phép**
Thể loại:Tập tin không tự do có phiên bản cũ (đã xử lý)
Hầu Kiện

Hầu Kiện, tên hiệu Thông Tý Viên (tiếng Trung: 通臂猿), là một nhân vật hư cấu trong tiểu thuyết cổ điển Trung Quốc Thủy hử. Ông là một trong 72 Địa Sát Tinh của 108 anh hùng Lương Sơn Bạc.

**Xuất thân**
Hầu Kiện quê ở Hồng Đô, vốn làm nghề thợ may. Hình dạng bên ngoài gầy gò và nhanh nhẹn nên ông mới có tên hiệu Vượn nhanh tay. Ông học võ nghệ từ Tiết Vĩnh.

**Gia nhập Lương Sơn Bạc**
Hầu Kiện được thuê làm thợ may trong phủ của Hoàng Văn Bính, viên quan thông phán ở Giang Châu đã xúi giục tử hình Tống Giang và Đới Tung. Sau khi hai người Tống Công Minh được quân Lương Sơn Bạc cứu thoát thì Tống Giang muốn trả thù, để việc thành công thì cần người biết đường lối nhà họ Hoàng. Tiết Vĩnh giới thiệu Hầu Kiện với quân Lương Sơn, nhờ đó quân Lương Sơn đột nhập được vào nhà họ Hoàng, sau khi quân Lương Sơn giết cả nhà họ Hoàng và đốt cháy toàn bộ cơ ngơi thì Hầu Kiện cũng gia nhập Lương Sơn Bạc.

**Sau khi chiêu an và tử trận**
Khi phân định ngôi thứ ở Lương Sơn Bạc, vốn là thợ may, Hầu Kiện trở thành đầu lĩnh chuyên chế tạo các loại cờ quạt và áo bào. Sau khi nhận chiêu an, ông cùng các đầu lĩnh tham gia các chiến dịch đánh dẹp quân Liêu và các lực lượng khác chống đối triều đình nhà Tống. Trong chiến dịch đánh Phương Lạp, khi tấn công Hàng Châu, Hầu Kiện theo thủy quân đi đường biển. Sóng to gió lớn, thuyền bị chìm, Hầu Kiện không biết bơi nên chết đuối cùng Đoàn Cảnh Trụ.

**Trong Đãng Khấu Chí**
Tại hồi 64, Hầu Kiện được cử làm phó tướng cùng Lý Ứng trấn thủ Hậu quan và các cảng nước phía sau Thủy bạc. Vân Thiên Bưu dùng thuyền trầm loa chia quân làm bảy lộ càng đánh vào Hậu quan và các cảng nước. Lý Ứng nghênh chiến thất bại, cố sức phá vây. Hầu Kiện thấy thế liền mờ cửa ra giúp, giao chiến với Văn Đạt, chưa được vài hiệp đã bị chém chết.

**Tham khảo**
 chú thích sách|title=Thủy hử|author= Thi Nại Am|publisher= Nhà sách Khai Trí|date= 1973|edition= bản dịch của Trần Tuấn Khải- edition= bản dịch của Ngô Đức Thọ và Nguyễn Thuý Nga
Chu Hoàng Diệu Linh

Chu Hoàng Diệu Linh (sinh 1994) là nữ vận động viên Taekwondo người Việt Nam, từng thi đấu tại Thế vận hội Mùa hè 2012 tại Luân Đôn ở hạng cân 67 kg. Thành tích đáng kể gồm có:- 2008 Huy chương vàng tại giải trẻ quốc gia hạng cân dưới 46 kg- 2010 Huy chương vàng tại tại Đại hội thể dục thể thao toàn quốc- 2011 Huy chương đồng tại SEA Games 26 (Indonesia)- 2011 Huy chương bạc trong cuộc thi đấu tuyển chọn vào Olympic London 2011 - 2012 Huy chương đồng German Open - 2012 Tham gia Thế vận hội Mùa hè 2012

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
 Diệu Linh tại Thế vận hội mùa hè 2012- Bài báo Tuổi trẻ về Diệu Linh
Thể loại:Người Hà Nội
Thể loại:Nữ vận động viên Việt Nam
Thể loại:Vận động viên Việt Nam tham gia Thế vận hội
Thể loại:Vận động viên Taekwondo Việt Nam
Thể loại:Nữ giới Việt Nam thế kỷ 21
Danh sách phiên vương nhà Minh (Tần Vương hệ)

Hệ phả con cháu của Tần vương (秦王) vốn là dòng con cháu của Minh Thái Tổ, danh sách theo các dòng.

**Nước Tần (秦國)**

**Nước Vĩnh Hưng (永興國)**

**Nước Bảo An (保安國)**

**Nước Hưng Bình (興平國)**

**Nước Vĩnh Thọ (永壽國)**

**Nước An Định (安定國)**

**Nước Vị Nam (渭南國)**

**Nước Phú Bình (富平國)**

**Nước Nghi Xuyên (宜川國)**

**Nước Lâm Đồng (臨潼國)**

**Nước Cáp Dương (郃陽國)**

**Nước Khiên Dương (汧陽國)**

**Nước Trấn An (鎮安國)**

**Nước Long Đức (隆德國)**

**Nước Sùng Tín (崇信國)**

**Nước Tử Dương (紫陽國)**

**Nước Mỗ (某國)**

**Nước Mỗ**

**Nước Mỗ**

**Nước Mỗ**
Thể loại:Danh sách phiên vương nhà Minh
Elizabeth Gillies

Elizabeth Egan Gillies (sinh ngày 26 tháng 7 năm 1993) là một nữ diễn viên, ca sĩ, vũ công người Mỹ nổi tiếng với các vai diễn chính và phụ truyền hình với vai Jade West trong phim hài kịch tình huống Nickelodeon Victorious.

**Thống kê**

**Tham khảo**
Thể loại:Nữ diễn viên điện ảnh Mỹ
Thể loại:Nữ diễn viên Mỹ thế kỷ 21
Thể loại:Nữ diễn viên truyền hình Mỹ
Thể loại:Sinh năm 1993
Thể loại:Nữ diễn viên thiếu nhi Mỹ
Thể loại:Nhân vật còn sống
Thể loại:Ca sĩ thiếu nhi Mỹ
Thể loại:Người Mỹ gốc Ý
Thể loại:Ca sĩ nhạc pop rock Mỹ
Thể loại:Nữ diễn viên lồng tiếng Mỹ
Thể loại:Nhạc sĩ nhạc pop thiếu nhi
Thể loại:Ca sĩ Mỹ thế kỷ 21
Thể loại:Nữ diễn viên New Jersey
Thể loại:Ca sĩ New Jersey
Thể loại:Nữ ca sĩ thế kỷ 21
Thể loại:Người Mỹ gốc Ireland
Trượt tuyết băng đồng

Trượt tuyết băng đồng hay trượt tuyết việt dã là một môn thể thao trượt tuyết mà những người tham gia sử dụng ván trượt và gậy trượt để tự đẩy mình đi băng qua những khu vực địa hình tuyết phủ, thường trên những con đường được ủi ra. Môn thể thao này phổ biến ở những nơi có các cánh đồng tuyết lớn, phần lớn là Bắc Âu, Canada và Alaska.. Đó là một môn thể thao tốt cho sức khỏe, vì sử dụng nhiều bắp thịt khác nhau của cơ thể, nên hay được khuyến khích tập luyện.
Trượt tuyết băng đồng là một phần của một nhóm các môn thể thao trượt tuyết Bắc Âu (Nordic skiing) bao gồm ski jumping, Nordic combined (trượt tuyết băng đồng và ski jumping), hai môn phối hợp (trượt tuyết và bắn súng) và chạy định hướng trên tuyết.

**Lịch sử**
Việc sử dụng ván trượt tuyết để di động đã có từ nhiều ngàn năm nay. Tuy nhiên là môn thể thao để thi đấu thì mới bắt đầu từ thế kỷ thứ 19 tại Bắc Âu. Cuộc thi đấu quan trọng đầu tiên xảy ra tại Holmenkollen ở Oslo.
Từ thế vận hội mùa Đông 1924 trượt tuyết băng đồng trở thành một môn thể thao chính trong chương trình thi đua của thế vận hội. Từ thế vận hội mùa Đông 1952 cũng có những cuộc thi đấu cho phụ nữ.
Đường trượt tuyết băng đồng kiểu cổ điển (klassisch) và skating
Đến cuối thập niên 1970 một kỹ thuật mới được phát triển, gọi là skating. 
Nhiều nước như Ý, Pháp, Áo hay Thụy Sĩ cho đó là một sáng kiến hay, tiếp nhận nhanh chóng và sửa lại đường trượt tuyết cho thích hợp. Trong khi ở Đức đến giữa thập niên 1990, nhiều vùng trượt tuyết băng đồng vẫn còn treo bảng cấm skating. Ở Bắc Âu thì người tham gia cũng ít đi theo kiểu này.

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
 Cross-country skiing- Video depicting classic technique.- Video depicting skate-skiing technique.- Video depicting V1 skate-skiing.- Video dpeicting V2 skate-skiing.- Video depicting V2 alternate skate-skiing.
Thể loại:Môn thể thao Thế vận hội Mùa đông
Băng đồng

Thể loại:Marathon trượt tuyết
Đá Bình Khê

Đá Bình Khê (tiếng Anh: Edmund Reef; p=Nánmén jiāo, Hán-Việt: Nam Môn tiêu) là một rạn san hô thuộc cụm Sinh Tồn của quần đảo Trường Sa. Đá này nằm cách đảo Sinh Tồn gần 7 km về phía đông-đông bắc.
Đá Bình Khê là đối tượng tranh chấp giữa Việt Nam, Đài Loan, Philippines và Trung Quốc. Hiện chưa rõ nước nào thực sự kiểm soát đá này.

**Hình ảnh**

**Tham khảo**
Bình Khê
Cá nheo châu Âu

Cá nheo châu Âu (Silurus glanis) là một loài cá da trơn bản địa những vùng rộng ở trung, nam, và đông châu Âu, cũng như trong lưu vực biển Baltic, biển Đen, và biển Caspi. Nó được du nhập đến Tây Âu để làm cá thể thao và hay hiện diện khắp một vùng kéo dài từ Liên hiệp Anh đến Kazakhstan và Trung Quốc. Đây là một loài cá nước ngọt thiếu vảy. Loài cá này có thể sống đến hơn 50 năm.

**Môi trường sống**
Cá nheo châu Âu sống trong những hồ lớn, ấm và con sông sâu, nước chảy chậm. Chúng thích trốn trong những chỗ có che chắn như hố dưới đáy sông hay đám cây chìm. Chúng thường được giữ trong ao làm cá thể thao.
Cá nheo săn bồ câu

**Chế độ ăn**
Giống phần đông cá tầng đáy nước ngọt, cá nheo châu Âu sống nhờ giun đốt, động vật thân mềm, côn trùng, động vật giáp xác và cá. Những cá thể lớn đã được ghi nhận ăn ếch, chuột nhắt, chuột cống, chim nước như vịt và cũng có ăn thịt đồng loại. Theo một nghiên cứu do những nhà nghiên cứu của đại học Toulouse (Pháp) công bố năm 2012, những cá thể của loài này khi ở ngoài môi trường sống thông thường của chúng có khi bơi đến sát bờ để săn bồ câu. 
Cá nheo châu Âu bạch tạng.

**Chú thích**

**Tham khảo**
 downloaded=ngày 9 tháng 5 năm 2006-  year = 2006- access-date =ngày 19 tháng 3 năm 2006

**Liên kết ngoài**
 Silurus glanis- Silurus glanis-  FishBase species summary-  YouTube video of a giant Wels Catfish being caught
G
Thể loại:Động vật được mô tả năm 1758
Đá Sơn Hà

Đá Sơn Hà (tiếng Anh: Gent Reef; p=Jíyáng jiāo , Hán-Việt: Cát Dương tiêu) là một rạn san hô thuộc cụm Sinh Tồn của quần đảo Trường Sa. Đá này nằm ở phía tây tây nam đảo Sinh Tồn và phía bắc đá Cô Lin, cách đảo Sinh Tồn khoảng 2,5 km.
Đá Sơn Hà là đối tượng tranh chấp giữa Việt Nam, Đài Loan, Philippines và Trung Quốc. Hiện chưa rõ nước nào thực sự kiểm soát đá này.

**Hình ảnh== 

**Tham khảo**
Sơn Hà
Đăk Long (định hướng)

Đăk Long (còn được viết là Đắk Long) có thể là một trong số các địa danh tại tỉnh Kon Tum, Việt Nam sau đây:- Xã Đăk Long, huyện Đăk Glei- Xã Đăk Long, huyện Đăk Hà- Xã cũ Đăk Long thuộc huyện Kon Plông; nay là thị trấn Măng Đen.
Giò sống

Một cục giò sống
Giò sống là một nguyên liệu đặc trưng của ẩm thực Việt Nam. Về cơ bản nó loại thịt lợn giã nhuyễn nhưng không đem hấp hay luộc mà để nặn viên gia vào các món canh, bún cũng như để chế biến sáng tạo nhiều món ăn khác. Giò sống còn được gọi là mọc khi vo viên để nấu món bún mọc. Giò sống được xem là đạt khi nó có màu hồng nhạt và quyện thành một khối dẻo, dai, mịn màng dễ tạo hình. Tại Việt Nam giò sống được bán dưới dạng làm sẵn tại các chợ, siêu thị. Tuy nhiên người nội trợ vẫn có thể tự làm tại nhà nếu muốn.

**Chế biến**
Không có phương pháp chế biến chung cố định cho món giò sống vì nó thay đổi tùy theo khu vực kinh nghiệm và sáng tạo của người chế biến. Về cơ bản ta cần các bước sau:
Mua thịt tươi (chú ý thịt không được đông lạnh, lợn vừa mổ xong, thịt còn nóng càng tốt), lọc hết gân. Sau đó ướp gia vị vào thịt. Thành phần ướp vào nhất thiết phải có bột năng (bột củ năng), bột nổi hay bột soda sau đó nêm nếm cho vừa miệng bằng các gia vị thông thường như muối, tiêu, nước mắm, đường và bột nêm tùy khẩu vị và trộn đều. Bỏ hỗn hợp vào xay nhuyễn nhiều lần, Về sau, khi có tủ lạnh người ta thường cho vào tủ lạnh đông đá vừa vừa cho hơi xốp rồi lấy xay tiếp, xay tới xay lui tới khi thịt có màu hồng nhạt và quyện thành một khối dẻo, dai, mịn là được. Tùy theo kinh nghiệm, người nội trợ có thể cho thêm: gừng, nấm hương, hành tím thái lát, bột khoai tây, mỡ heo tùy thích.

**Chú thích**
Thể loại:Ẩm thực Việt Nam
Thể loại:Giò
Cổng thông tin:Nội dung chọn lọc/Danh sách/Danh sách kỉ lục và thống kê của câu lạc bộ Liverpool

Steven Gerrard, cầu thủ Liverpool ghi nhiều bàn thắng nhất tại đấu trường Châu Âu
Câu lạc bộ bóng đá Liverpool là một câu lạc bộ bóng đá chuyên nghiệp của Anh, có trụ sở tại thành phố Liverpool, hiện nay đang chơi tại Giải bóng đá ngoại hạng Anh. Họ đã chơi trên sân Anfield từ năm thành lập 1892 đến ngày nay. Liverpool lần đầu tiên chơi ở giải bóng đá vô địch Anh vào năm 1894, họ cũng là một trong những thành viên sáng lập Giải bóng đá Ngoại hạng Anh vào năm 1992. Danh sách thành tích dưới đây bao gồm một số danh hiệu vô địch của Liverpool, những kỷ lục được lập bởi tập thể thành viên câu lạc bộ, những huấn luyện viên và những cầu thủ. Những kỷ lục của các cầu thủ bao gồm những cầu thủ ghi bàn vĩ đại nhất, những cầu thủ tham gia nhiều trận đấu nhất ở đội hình chính thức. Danh sách cũng bao gồm những kỷ lục quốc tế của các cầu thủ, những thương vụ đắt giá nhất của câu lạc bộ và cả những kỷ lục ghi nhận tại các khán đài của sân Anfield. Tính đến nay, câu lạc bộ Liverpool đã giành được tổng cộng 18 danh hiệu vô địch nước Anh, và là câu lạc bộ Anh vô địch châu Âu nhiều lần nhất với 5 lần. Cầu thủ chơi nhiều trận đấu nhất cho Liverpool là Ian Callaghan, người đã có 857 lần góp mặt trong giai đoạn 1958-1978. Ian Rush là cầu thủ ghi nhiều bàn thắng nhất cho Liverpool với 346 bàn thắng.
Lưu ý: Số liệu chính xác tính đến thời điểm ngày 22 tháng 5 năm 2011.

**Danh hiệu**
Liverpool đã giành được nhiều danh hiệu danh giá cả ở trong nước và tại châu Âu. Họ đã 18 lần vô địch nước Anh, giữ kỷ lục về số lần vô địch Cúp liên đoàn Anh với 8 lần. Trong mùa giải đầu tiên, 1892-1893, họ đã giành được Lancashire League và Liverpool District Cup, danh hiệu gần đây nhất của họ là Cúp Liên đoàn Anh vào năm 2012.

**Trong nước**

**Giải quốc gia**
 Giải bóng đá vô địch Anh (giải đấu cao nhất)
Vô địch (18):1900-01, 1905-06, 1921–22, 1922-23, 1946-47, 1963-64, 1965-66, 1972-73, 1975-76, 1976-77, 1978-79, 1979-80, 1981-82, 1982-83, 1983-84, 1985-86, 1987-88, 1989-90
Á quân (12):1898-99, 1909-10, 1968-69, 1973-74, 1974-75, 1977-78, 1984-85, 1986-87, 1988-89, 1990-91, 2001-02, 2008-09
*Giải bóng đá hạng nhì Anh (giải đấu đứng thứ 2)
Vô địch (4): 1893-94, 1895-96, 1904-05,1961-62.
*Lancashire League   
Vô địch (01): 1892.
Cổng thông tin:Nội dung chọn lọc/Danh sách/Danh sách đĩa đơn quán quân Hot 100 năm 2006 (Mỹ)

Tập tin:Justin Timberlake.jpg|nhỏ|phải|150px|Justin Timberlake có đĩa đơn quán quân đầu tiên trên bảng xếp hạng này, "SexyBack", đứng quán quân trong bảy tuần liên tiếp.
Bảng xếp hạng Billboard Hot 100 là bảng xếp hạng các đĩa đơn thành công nhất trên thị trường âm nhạc Mỹ. Bảng xếp hạng được ấn hành bởi tạp chí Billboard và các số liệu xếp hạng được tổng hợp bởi Nielsen SoundScan dựa trên doanh số đĩa thường, nhạc số và tần suất phát thanh. Vào năm 2006, tổng cộng 18 đĩa đơn đứng vị trí quán quân trên bảng xếp hạng này, và là số lượng đĩa quán quân nhiều nhất từ trước tới 2006 kể từ năm 1991. Mặc dù có 19 đĩa quán quân trong 52 ngày ấn hành của Billboard nhưng đĩa đơn "Don't Forget About Us" của Mariah Carey không được tính do đã quán quân từ 2005. Năm 2006, có 18 nghệ sĩ lần đầu tiên đạt vị trí quán quân trên bảng xếp hạng này, kể cả là nghệ sĩ chính hay nghệ sĩ hợp tác, gồm Akon, James Blunt, Ne-Yo, Daniel Powter, Rihanna, Shakira, Taylor Hicks, Nelly Furtado, Timbaland, Fergie, Justin Timberlake và T.I.. Ca sĩ dòng nhạc R&B Beyoncé Knowles và Justin Timberlake có hai đĩa đơn quán quân trong năm. Trong suốt năm, tám đĩa đơn hợp tác đứng vị trí quán quân, phá vỡ kỷ lục 7 đĩa hợp tác của năm 2003 và 2004. Đĩa đơn "Irreplaceable" của nữ ca sĩ dòng nhạc R&B Beyoncé Knowles là đĩa đơn đứng vị trí quán quân lâu nhất năm, đứng vị trí quán quân trong 10 tuần liên tiếp từ cuối tháng 12 năm 2006 cho tới cuối tháng 2 năm sau. "Irreplaceable" trở thành đĩa đơn thứ 20 đạt vị trí quán quân ít nhất 10 tuần, kể từ thời kì năm 1992 mà các đĩa đơn thường đứng vị trí quán quân khá dài, gọi là "đĩa đơn dài hạn". Đĩa đơn "SexyBack" của Justin Timberlake cũng giành vị trí quán quân khá dài, 7 tuần liên tiếp. Ngoài ra, đĩa đơn "Promiscuous" của Nelly Furtado đứng quán quân 6 tuần, còn "Check on It" của Beyoncé và "Bad Day", mỗi đĩa đứng quán quân 5 tuần. "Bad Day" của Powter là đĩa đơn thành công nhất năm, trở thành đĩa đơn đứng đầu Bảng xếp hạng Billboard Hot 100 cuối năm. Ca khúc "Hips Don't Lie" đã giúp ca sĩ người Colombia Shakira có được đĩa đơn đầu tiên đứng quán quân tại bảng xếp hạng này, từ khi sự nghiệp cô khởi đầu năm 1996. Trong suốt năm 2006, Powter và Furtado là hai nghệ sĩ người Canada duy nhất giành vị trí quán quân trên bảng xếp hạng này.

**Lịch sử xếp hạng==
Amiot 143

Amiot 143M là một loại máy bay ném bom hạng trung của Pháp trong thập niên 1930. Nó được thiết kế để đáp ứng đặc tả kỹ thuật 1928 về một loại máy bay ném bom có khả năng ném bom cả ngày lẫn đêm, đồng thời vừa là mẫu trinh sát tầm xa và hộ tống máy bay ném bom.

**Biến thể**
Amiot 140
Mẫu thử với động cơ Hispano-Suiza 12Nbr. 2 chiếc được chế tạo, chỉ có 1 chiếc bay được, sau đó người ta đặt mua 40 chiếc Amiot 143 thay thế.
Amiot 141
Thiết kết sửa đổi (không chế tạo)
Amiot 142
Mẫu thử với động cơ Hispano-Suiza 12Ybrs (1 chiếc)
Amiot 143
Phiên bản sản xuất với động cơ Gnome-Rhône 14Kirs / Gnome-Rhône 14Kjrs (138 chiếc, gồm 40 chiếc đặt mua với tên gọi Amiot 140 và 25 đặt mua với tên gọi Amiot 144)
Amiot 144
Phiên bản giảm diện tích cánh, thêm cánh tà và càng đáp thu vào được (1 chiếc, đặt mua 25 chiếc Amiot 143 thay thế)
Amiot 145
Amiot 144 với động cơ Hispano-Suiza 14AA (không chế tạo)
Amiot 146
Amiot 144 với động cơ Gnome-Rhône 18Lars (không chế tạo)
Amiot 147
Amiot 144 với động cơ Hispano-Suiza 12Ydrs / Hispano-Suiza 12Yfrs (không chế tạo)
Amiot 150
Mẫu thử trinh sát, ném bom thả ngư lôi, trang bị cho Aeronavale. Amiot 143 có cánh lớn hơn 10%, trang bị 2 động cơ Gnome-Rhone (1 mẫu thử)

**Quốc gia sử dụng**
Independent State of Croatia
*Không quân Nhà nước Độc lập Croatia sử dụng1 chiếc

*Armee de l'Air sử dụng 138 chiếc.
*Hải quân Pháp
Nazi
*Luftwaffe sử dụng vài chiếc tịch thu được.

*Không quân Ba Lan lưu vong ở Pháp
** Groupe de Bombardement Marche Polonais

**Tính năng kỹ chiến thuật (Amiot 143)**
Amiot 143

**Đặc điểm riêng**
Tổ lái: 5
*Chiều dài: 18,24 m (59 ft 10 in)
*Sải cánh: 24,53 m (80 ft 5¾ in)
*Chiều cao: 5,68 m (18 ft 7¾ in)
*Diện tích cánh: 100 m² (1.076 ft²)
*Trọng lượng rỗng: 5.455 kg (12.026 lb)
*Trọng lượng có tải: 8.611 kg (18.983 lb)
*Trọng lượng cất cánh tối đa: 10.360 kg (22.839 lb)
*Động cơ: 2 × Gnome et Rhône 14Kirs / Gnome et Rhône 14Kjrs, 640 kW (858 hp) mỗi chiếc

**Hiệu suất bay**
Vận tốc cực đại: 295 km/h (159 knots, 183 mph)
*Tầm bay: 1.300 km (703 nmi, 808 mi) (với tải trọng bom tối đa)
*Trần bay: 7.500 m (24.605 ft)

**Vũ khí**
 4 khẩu súng máy MAC 1934 7,5 mm (.295 in)- 800 kg (1.760 lb) bên trong máy bay, 800 kg (1.760 lb) treo ngoài

**Xem thêm**

**Ghi chú**

**Tham khảo**
url-status=dead - isbn=2-915239-23-1
*url-status=dead 
*location=London 
*chú thích tạp chí |title=The Amiot 143...a study in angular ugliness |journal=Air International|issue=December 1988 |pages=các trang 306–313 |issn=0306-5634
*chú thích tạp chí |title=The Paris Air Show: The French Aircraft Exhibits |journal=Flight|date=ngày 12 tháng 12 năm 1930 |volume=XXII |issue= 50 |pages=các trang 1427–1438 |url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1930/untitled0%20-%201505.html |doi= - location=London- url=https://archive.org/details/combataircraftof0000weal 

**Liên kết ngoài**
  "Trapdoor In War Plane Permits Chute Jumps" Popular Mechanics, May 1935 article-photo mid page left side
Thể loại:Máy bay quân sự Pháp thập niên 1930
143
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay cánh trên
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Bản mẫu:ProdwarningBLP

Bài viết  được đề nghị xóa vì không chứa một nguồn tham khảo nào. Đây là một bài viết tiểu sử người còn sống và do đó cần phải tuân thủ các quy định nghiêm ngặt dành riêng cho thể loại này. Cụ thể, theo quy định của Wikipedia, loại bài này sẽ bị xóa sau bảy ngày nếu không được bổ sung ít nhất một nguồn tham khảo tin cậy được để xác thực các thông tin trong bài. 
Nếu bạn là người khởi tạo bài viết, hãy cố gắng cải thiện bài hết mức có thể. Wikipedia có sẵn sách hướng dẫn để giúp bạn biết cách thêm nguồn tham khảo vào bài. Nguồn tham khảo có thể là các tài liệu, sách báo của các nhà xuất bản có thẩm quyền, bài đăng từ các cơ quan thông tấn báo chí chính thống cùng các tài liệu chính lưu. Xin hãy hiểu rằng thông báo này hoàn toàn là thiện ý vì quy định này được đưa ra nhằm ngăn ngừa tin vịt về người còn sống. Nếu bạn có thắc mắc, hãy hỏi tại Bàn trợ giúp. Lưu ý rằng chỉ khi nào đã bổ sung ít nhất một nguồn đáng tin cậy thì bạn mới có thể xóa bản mẫu Prod blp/dated đi. Nếu bài viết bị xóa, sau này bạn vẫn có thể  khi bạn sẵn sàng thêm nguồn vào bài viết.
Đá An Bình

Đá An Bình (tiếng Anh: Ross Reef; p=Rǎnqīng dōng jiāo, Hán-Việt: Nhiễm Thanh Đông tiêu) là một rạn san hô thuộc cụm Sinh Tồn của quần đảo Trường Sa. Đá này nằm ở phía nam tây nam đá Ba Đầu và phía đông của đảo Sinh Tồn Đông.
Đá An Bình là đối tượng tranh chấp giữa Việt Nam, Đài Loan, Philippines và Trung Quốc. Hiện chưa rõ nước nào thực sự kiểm soát đá này.

**Hình ảnh**

**Tham khảo**
An Bình
Natri tert-butoxide

Natri tert-butoxit là một hợp chất hữu cơ với công thức hóa học (CH3)3CONa. Nó là một base mạnh và cũng là một base không nucleophin. Đôi khi trong các văn bản hóa học nó được viết là natri t-butoxit. Nó được dùng trong các phản ứng nhiều hơn so với kali tert-butoxit.

**Tham khảo**
Thể loại:Base
Thể loại:Hợp chất natri
Thể loại:Hợp chất hữu cơ
Thể loại:Alkoxide
Amiot 354

Amiot 354 là mẫu máy bay cuối cùng trong loạt máy bay ném bom hai động cơ của không quân Pháp tham gia Trận chiến nước Pháp.

**Biến thể**
Amiot 340.01
Có 2 động cơ 686 kW (920 hp) Gnome-Rhône 14P (1 chiếc)
Amiot 350
 351 lắp động cơ 686 kW (920 hp) Hispano-Suiza 12Y-28 / Hispano-Suiza 12Y-29 (1 chiếc)
Amiot 351.01
 Mẫu thử Amiot 351.
Amiot 351
 Lắp 2 động cơ 707 kW (950 hp) Gnome-Rhône 14N-48 38/39, (17 chiếc)
Amiot 352
 351 lắp 2 động cơ 820 kW (1,100 hp) Hispano-Suiza 12Y-50 / Hispano-Suiza 12Y-51 (1 chiếc)
Amiot 353
351 lắp 2 động cơ 768 kW (1,030 hp) Rolls-Royce Merlin III (1 chiếc)
Amiot 354
:ắp 2 động cơ 798 kW (1,070 hp)Gnome-Rhône 14N-48 / Gnome-Rhône 14N-49 (45 chiếc)
Amiot 355.01
 351 lắp 2 động cơ 895 kW (1,200 hp) Gnome-Rhône 14R-2 / Gnome-et-Rhone 14R-3 (1 chiếc)
Amiot 356.01
 354 lắp 2 động cơ 842 kW (1,130 hp) Rolls-Royce Merlin X (1 chiếc)
Amiot 357
Mẫu thử tầng cao với buồng lái điều áp, lắp 2 động cơ tăng áp 895 kW (1,200 hp) Hispano-Suiza 12Z-89 (1 chiếc)
Amiot 358
 351 lắp 2 động cơ 895 kW (1,200 hp) Pratt & Whitney R-1830 (1 chiếc)
Amiot 370
Lắp 2 động cơ 642 kW (860 hp) Hispano-Suiza 12Yjrs / Hispano-Suiza 12Yjrs (1 chiếc)

**Quốc gia sử dụng**
 
*Armee de l'Air
 Nazi
*Luftwaffe

**Tính năng kỹ chiến thuật (Amiot 354 B4)**
War Planes of the Second World War: Volume Seven Bombers and Reconnaissance Aircraft 

**Đặc điểm riêng**
Tổ lái: 4
*Chiều dài: 14,50 m (37 ft 6¾ in)
*Sải cánh: 22,83 m (74 ft 10¾ in)
*Chiều cao: 4,08 m (13 ft 4½ in)
*Diện tích cánh: 67,0 m² (721 ft²)
*Trọng lượng rỗng: 4.735 kg (10.417 lb)
*Trọng lượng có tải: 11.324 kg (24.912 lb)
*Động cơ: 2 × Gnome-Rhône 14N48/49, 791 kW (1.060 hp) mỗi chiếc

**Hiệu suất bay**
Vận tốc cực đại: 480 km/h (259 knots, 298 mph)
*Vận tốc hành trình: 349 km/h (189 knots, 217 mph)
*Tầm bay: 3.502 km (1.891 nmi, 2.175 mi)
*Trần bay: 10.000 m (32.800 ft)

**Vũ khí**
 3 khẩu MAC 1934 7,5 mm (.295 in) hoặc 2 khẩu MAC 1934 7,5 mm (.295 in) MAC 1934 và 1 khẩu pháo 20 mm- 1.200 kg (2.650 lb) bom

**Xem thêm**

**Tham khảo**
Ghi chú
Tài liệu
*Breffort, Dominique & Jouineau, André. French Aircraft from 1939 to 1942
*Green, William. War Planes of the Second World War: Volume Seven Bombers and Reconnaissance Aircraft. London:Macdonald, 1967.
*Weal, Elke C., Weal, John A., Barker, Richard F. Combat Aircraft of World War Two
*Various issues of Avions magazine

**Liên kết ngoài**
http://www.avions-bateaux.com
354
Thể loại:Máy bay quân sự Pháp thập niên 1930
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay cánh giữa
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Arkhangelsky Ar-2

Arkhangelsky Ar-2 là một loại máy bay ném bom bổ nhào của Liên Xô được sử dụng với số lượng nhỏ trong Chiến tranh thế giới II. Nó được thiết kế dựa trên những kinh nghiệm từ loại máy bay Tupolev SB trước đó.

**Quốc gia sử dụng**

*Không quân Liên Xô
*Không quân Hải quân Liên Xô

**Tính năng kỹ chiến thuật (Ar-2)**

**Đặc điểm riêng**
Tổ lái: 3
*Chiều dài: 12,50 m (41 ft 0 in)
*Sải cánh: 18,00 m (59 ft 0 in)
*Chiều cao: 3,56 m (11 ft 8 in)
*Diện tích cánh: 48,2 m2 (519 ft2)
*Trọng lượng rỗng: 4.516 kg (9.956 lb)
*Trọng lượng có tải: 8.150 kg (17.970 lb)
*Động cơ: 2 × Klimov M-105R, 820 kW (1.100 hp) mỗi chiếc

**Hiệu suất bay**
Vận tốc cực đại: 512 km/h (319 mph)
*Tầm bay: 1.500 km (940 dặm)
*Trần bay: 10.500 m (34.400 ft)
*Vận tốc lên cao: 12,8 m/s (2.510 ft/phút)

**Vũ khí**
 4 súng máy ShKAS 7,62 mm- 1.600 kg (3.530 lb) bom

**Xem thêm**

**Tham khảo**
 pages= -  airwar.ru-  sovietwarplanes.com date=2012-02-25 
Ar-2
Thể loại:Máy bay quân sự Liên Xô thập niên 1940
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay cánh trên
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Joshiraku

là một manga do Kōji Kumeta sáng tác và Yasu minh họa, kể về đời sống thường ngày của năm nữ diễn viên hài. Một anime do J.C. Staff chuyển thể phát hành tại Nhật Bản vào ngày 5 tháng 7 năm 2012.

**Nhân vật**
 Buratei Marii 
 Lồng tiếng bởi: Ayane Sakura (Anime), Kana Asumi (CD)
 Kanji: 蕪 羅亭 魔 梨 威 - Buratei Marii
Nhân vật chính "quan trọng" của manga, người có mái tóc dài màu đỏ. Cô ấy cư xử giống như Edokko  nhưng cô ấy thực sự đến từ... tỉnh Tokushima. Mặc dù có ngoại hình đẹp nhưng cách cô ấy nói chuyện và khuôn ngực phẳng lì có xu hướng khiến người khác nghi ngờ cô ấy là con trai lai với con gái.

**Harōkitei Kigurumi**
 Lồng tiếng bởi: Kotori Koiwai (Anime), Erena Ono (CD)
 Kanji: 波浪 浮 亭 木 胡桃 - Harōkitei Kigurum
 Một cô gái với mái tóc màu kem là cô gái nhỏ tuổi nhất trong nhóm. Để phù hợp với hình tượng trẻ con của mình, cô ấy thường giả vờ dễ thương trước mặt người khác, nhưng đối thoại nội tâm của cô ấy thể hiện suy nghĩ thực sự của cô ấy với khán giả. 

**Bōhatei Tetora**
 Lồng tiếng bởi: Nozomi Yamamoto (Anime), Ikumi Hayama (CD)
 Kanji: 防 波 亭 手 寅 - Bōhatei Tetora
 Một cô gái buộc tóc đuôi ngựa với mái tóc nâu là một cô gái may mắn và có một cuộc sống vô tư. Cô ấy thường dẫn dắt câu chuyện sang các đối tượng khác. Kumeta giới thiệu cô ấy là nhân vật chính "thực sự" của Manga. 

**Kūrubiyūtei Gankyō**
 Lồng tiếng bởi: Yoshino Nanjō (Anime), Hanazawa Kana (CD)
 Kanji: 空 琉 美 遊 亭 丸 京 - Kūrubiyūtei Gankyō
 Một cô gái đeo kính và tóc xanh lá cây là một cô gái thông minh, lạnh lùng nhưng rất bạo lực. Cô ấy là bạn thời thơ ấu của Tetora. 

**Anrakutei Kukuru**
 Lồng tiếng bởi: Saori Gotō (Anime / CD)
 Kanji: 暗 落 亭 苦 来 - Anrakutei Kukuru 
 Một cô gái có mái tóc đen thẳng, diễn xuất rất tốt, nhưng lại là một cô gái kém may mắn và rất không ổn định về mặt tình cảm. 

**Fukumen**
: Lồng tiếng bởi: Aoi Yūki
: Kanji: 覆 面 - Fukumen 
: Một cô gái đeo mặt nạ đấu vật luchador tình cờ xuất hiện trong cảnh quay tại một số điểm nhất định.


**Manga**
Joshiraku bắt đầu là một bộ truyện tranh được viết bởi Kōji Kumeta và được minh họa bởi Yasu. Nó được đăng nhiều kỳ trên Tạp chí Bessatsu Shōnen của Kodansha từ số ra tháng 10 năm 2009 đến tháng 10 năm 2013 - từ ngày 9 tháng 9 năm 2009 đến ngày 9 tháng 9 năm 2013. Các chương cũng được thu lai các chương và phát hành thành sáu tập Tankōbon. 

**Chú thích**

**Liên kết ngoài**
 Trang web anime chính thức 
*12674
Thể loại:Manga năm 2009
Thể loại:Anime truyền hình dài tập năm 2012
Thể loại:Animeism
Thể loại:Anime và manga hài
Thể loại:J.C.Staff
Thể loại:Manga Kōdansha
Thể loại:Kōji Kumeta
Thể loại:Rakugo
Thể loại:Shōnen manga
Thể loại:OVA anime năm 2013
Natri bis(trimethylsilyl)amide

Natri bis(trimetylsilyl)amua là hợp chất hóa học với công thức ((CH3)3Si)2NNa.  Hóa chất này, thường gọi tắt là NaHMDS (natri hexametylđisilazua), là một base mạnh dùng trong các phản ứng tách proton hay xúc tác base. Ưu điểm là nó có thể tìm thấy ở dạng rắn và tan được với lượng lớn trong các dung môi không phân cực như THF, đietyl ete, benzen, và toluen bởi nhóm ưa béo TMS.
NaHMDS nhanh chóng phân hủy trong nước để tạo ra natri hydroxide và bis(trimetylsilyl)amin.

**Cấu trúc**
Thông thường các chất cơ kim phân cực thể hiện dưới dạng ion, nhưng NaHMDS lại có rất ít tính chất ion. Cấu trúc phân tử như trên hình là hợp lý hơn cả - nguyên tử natri gắn với nguyên tử nitơ thông qua một liên kết cộng hóa trị phân cực. Khi không dung môi hóa, nó là chất rắn ở dạng trime hóa.

**Ứng dụng trong tổng hợp**
NaHMDS được dùng rộng rãi như một base cho các axit C-H. Các phản ứng tiêu biểu:
*Tách proton của xeton và este để tạo các dẫn xuất enolat.
*Tạo các halocacben như CHBr và CHI bằng phản ứng tách hiđrohalide của CH2X2 (X = Br, I). Các cacben này cộng hợp với anken tạo thành dẫn xuất thế của xiclopropan.
*Tạo thuốc thử Wittig thông qua phản ứng tách proton các muối photphoni.
*Tách proton của xianohiđrin.
NaHMDS cũng dùng cho các axit N-H.
NaHMDS phản ứng với ankyl halide tạo ra các dẫn xuất amin:
(CH3)3Si)2NNa  +  RBr  →  (CH3)3Si)2NR  +  NaBr
(CH3)3Si)2NR  +  H2O  →  (CH3)3Si)2O  +  RNH2
Quá trình trên được mở rộng lên thành phản ứng aminomwtyl hóa nhờ tác chất (CH3)3Si)2NCH2OMe, chứa một nhóm metoxi không thay thế.
*Tách proton các chất đầu để tạo thành các cacben bền.

**Chú thích**
Thể loại:Hợp chất natri
Thể loại:Hợp chất hữu cơ
Đá Tam Trung

Đá Tam Trung là một rạn san hô thuộc cụm Sinh Tồn của quần đảo Trường Sa. Đá này nằm về phía nam đá Nghĩa Hành.
Đá Tam Trung là đối tượng tranh chấp giữa Việt Nam, Đài Loan, Philippines và Trung Quốc. Hiện chưa rõ nước nào thực sự kiểm soát đá này.

**Tham khảo**

**Hình ảnh**
Tam Trung
Fokker F.IX

Fokker F.IX là một loại máy bay chở khách được phát triển tại Hà Lan vào cuối thập niên 1920, nhằm cung cấp cho KLM một máy bay thích hợp cho các dịch vụ thường xuyên giữa Đông Ấn Hà Lan. Khi cuộc đại suy thoái diễn ra thì các kế hoạch buộc phải trì hoãn, thị trường cho máy bay cũng mất, dù nó đã được trang bị cho Không quân Tiệp Khắc làm máy bay ném bom.

**Biến thể**

**Fokker**
F-IX
Máy bay chở khách ba động cơ cho KLM.

**Avia**
F.39: Máy bay ném bom ba động cơ cho Không quân Tiệp Khắc.
F.139: Phiên bản hai động cơ đề xuất của F.39. Không chế tạo.
F-IX D: Máy bay chở khách ba động cơ cho Czechoslovakian Airlines.

**Quốc gia sử dụng**
Independent State of Croatia
*Zrakoplovstvo Nezavisne Države Hrvatske

*Czechoslovakian Airlines sử dụng 2 chiếc.
*Không quân Tiệp Khắc
Nazi
*Luftwaffe sử dụng 1 chiếc tịch thu được.

*KLM sử dụng 2 chiếc.
1931 Cộng hòa Tây Ban Nha
*Không quân Cộng hòa Tây Ban Nha
Kingdom of Yugoslavia
*Không quân Hoàng gia Nam Tư

**Tính năng kỹ chiến thuật (Fokker F.IX)**

**Đặc điểm riêng**
Tổ lái: 2
*Sức chứa: 20 hành khách
*Chiều dài: 19,31 m (63 ft 4 in)
*Sải cánh: 27,16 m (89 ft 1 in)
*Trọng lượng rỗng: 5.450 kg (12.015 lb)
*Trọng lượng cất cánh tối đa: 9.000 kg (19.842 lb)
*Động cơ: 3 × Gnome-Rhône 9A Jupiter, 360 kW (480 hp) mỗi chiếc

**Hiệu suất bay**
Vận tốc cực đại: 172 km/h (107 mph; 93 kn)
*Tầm bay: 1.150 km (715 mi; 621 nmi)

**Xem thêm**

**Tham khảo**
 pages=88 - location=Simsbury, Connecticut -  Fokker, a Living History-  Dutch Aviation
Thể loại:Máy bay chở khách Hà Lan 1920–1929
Thể loại:Máy bay chở khách Tiệp Khắc 1920–1929
Thể loại:Máy bay ném bom Tiệp Khắc 1920–1929
F 09
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay quân sự
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay chở khách
Thể loại:Máy bay ba động cơ
Thể loại:Máy bay cánh quạt
Thể loại:Máy bay cánh trên
Lê Huỳnh Châu

Lê Huỳnh Châu (sinh 1987) là một vận động viên Taekwondo dại diện Việt Nam tại Thế vận hội Mùa hè 2012  trong hạng dưới 58 kg. Anh đoạt huy chương đồng trong giải vô địch Taekwondo Á châu năm 2012 và huy chương bạc tại SEA Games năm 2009.

**Chú thích**


**Tham khảo**
Thể loại:Sinh năm 1987
Thể loại:Nhân vật còn sống
Thể loại:Vận động viên Việt Nam tham gia Thế vận hội
Thể loại:Vận động viên Taekwondo Việt Nam
Điệp mắt mèo

Điệp mắt mèo hay móc mèo, vuốt hùm, chiên chiến (danh pháp hai phần: Caesalpinia bonduc) là một loài thực vật có hoa thuộc chi Vang trong họ Đậu.

**Hình ảnh**

**Chú thích**

**Tham khảo**
B
Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1832
B
Thể loại:Thực vật Nepal
Chaim Weizmann

Chaim Azriel Weizmann, חיים עזריאל ויצמן, حاييم وايزمان Hayyiyim Wayizman (tháng 11 năm 1874 – 9 tháng 11 năm 1952) là một nhà lãnh đạo chủ nghĩa phục quốc Do Thái, chủ tịch Tổ chức Phục quốc Do Thái (Zionist Organization) và cũng là tổng thống đầu tiên của Israel. Ông được bầu cử vào ngày 1 tháng 2 năm 1949 và phục vụ cho đến khi qua đời năm 1952.
Weizmann cũng là một nhà hóa học, đã phát triển phương pháp lên men axeton-butanol-etanol (Acetone-butanol-ethanol fermentation) để sản xuất axeton thông qua sự lên men do vi khuẩn. Ông cũng đã thành lập Viện Khoa học Weimann ở Rehovot, Israel.

**Tham khảo**
Thể loại:Sinh năm 1874
Thể loại:Mất năm 1952
Thể loại:Nhà hóa học Israel
Thể loại:Tổng thống Israel
Thể loại:Người Do Thái ở Ủy trị Palestine
Máy bay siêu thanh

Hình:Sr71 1.jpg|nhỏ|Một máy bay trinh sát siêu thanh SR-71 Blackbird
Máy bay siêu thanh (đôi khi được gọi là máy bay siêu âm) là các máy bay được thiết kế để có thể bay với tốc độ vượt quá tốc độ âm thanh (Mach 1 hoặc lớn hơn), ít nhất trong một số giai đoạn của một chuyến bay bình thường của nó.

**Tổng quan**
Phần lớn các máy bay siêu thanh ngày nay là các máy bay quân sự hoặc máy bay thử nghiệm. Hầu hết trong số đó, bao gồm cả các máy bay chiến đấu, chỉ được thiết kế để vượt quá tốc độ của âm thanh trong một số chế độ bay đặc biệt. Một số ít các máy bay, chẳng hạn như máy bay trinh sát quân sự SR-71 Blackbird và máy bay vận tải dân sự siêu thanh Concorde, được thiết kế để hành trình liên tục ở tốc độ cao hơn tốc độ của âm thanh.
Các chuyến bay siêu thanh luôn mang đến những thách thức kỹ thuật. Nguyên lý khí động lực học của vật thể bay siêu thanh khác nhiều so với nguyên lý của các vật thể bay dưới âm (tốc độ chậm hơn so với âm thanh). Tuy nhiên, các thách thức kỹ thuật phần lớn đã được giải quyết; trở ngại cho việc triển khai thực tế của các máy bay siêu thanh nằm ở các vấn đề chính trị, môi trường và kinh tế, đặc biệt là trong các ứng dụng dân sự. Nhu cầu cho các chuyến bay siêu thanh thường không đủ để phát triển thương mại các máy bay dân sự siêu thanh. SR-71 và Concorde đều đã ngừng hoạt động. Concorde có tỷ suất lợi nhuận cao trong dịch vụ, nhưng thị trường tiêu thụ máy bay loại này quá bé (do phạm vi hạn chế, tiêu thụ quá nhiều nhiên liệu và tiếng nổ siêu thanh gây ảnh hưởng về âm thanh đến các khu vực nó bay qua) khiến cho các nhà sản xuất máy bay loại này không thu được lợi nhuận.
Máy bay siêu thanh với hành trình bay siêu thanh ngắn thường sử dụng động cơ phản lực cánh quạt đẩy có tỷ lệ dòng chảy không qua lõi thấp, do các động cơ này có hiệu suất tốt cho cả tốc độ dưới tốc độ âm thanh cũng như ở tốc độ siêu thanh. Với các máy bay siêu thanh có hành trình siêu thanh dài, động cơ tuốc bin phản lực được sử dụng vì chúng có ít lực cản ký sinh ở tốc độ siêu thanh.

**Máy bay siêu thanh dân sự**
Tu-144LL trong chuyến bay
Chuyến bay cuối cùng của Concorde, G-BOAF từ Heathrow đến Bristol, ngày 26 tháng 11, năm 2003
Trong lịch sử, chỉ có hai máy bay dân sự siêu thanh đã được sử dụng để cung cấp dịch vụ vận chuyển dân dụng. Đó là Tupolev Tu-144 do Liên Xô sản xuất, bay lần đầu tiên vào năm 1968 và đã được nghỉ hưu vào năm 1997, và Concorde do Anh và Pháp phối hợp sản xuất, bay lần đầu tiên vào năm 1969 và phục vụ cho đến năm 2003. Sau khi Concorde ngừng bay, không còn máy bay siêu thanh dân sự nào cung cấp dịch vụ vận chuyển.

**Máy bay quân sự siêu thanh**
Các máy bay quân sự siêu thanh với khối lượng vượt quá 25000kg chủ yếu là các máy bay ném bom chiến lược và máy bay trinh sát tầm dài, như:
*Convair B-58 Hustler
*SR-71 Blackbird
*XB-70
*Tupolev Tu-22M
*B-1 Lancer
*Tupolev Tu-160
Đại đa số các máy bay siêu thanh là những máy bay quân sự với khối lượng nhỏ hơn 25000 kg, chủ yếu có khả năng tác chiến, tấn công.

**Xem thêm**
 Tốc độ siêu thanh- Tiếng nổ siêu thanh- Động cơ phản ứng A2, được đề xuất cho các máy bay bay với tốc độ Mach 5

**Tham khảo**
Thể loại:Máy bay
Bản mẫu:Nhiều vấn đề

"> này có nhiều vấn đề. Xin vui lòng giúp  cải thiện hoặc thảo luận về những vấn đề này bên trang thảo luận. (Tìm hiểu cách thức và thời điểm xóa những thông báo này)
}}
}}
Blackburn Botha

Blackburn B.26 Botha là một loại máy bay ném bom thả ngư lôi/trinh sát 4 chỗ của Anh. Nó được hãng Blackburn Aircraft chế tạo tại nhà máy ở Dumbarton, Scotland, đây là một đối thủ của loại máy bay Bristol Beaufort, đưa vào trang bị của RAF vào năm 1939. Do máy bay gặp nhiều vấn đề nên đã nhanh chóng bị rút khỏi các chiến dịch.

**Biến thể**
 Botha Mk I: Phiên bản trinh sát, ném bom phóng ngư lôi 4 chỗ.- Botha TT Mk I: Máy bay kéo bia bay.

**Quốc gia sử dụng**
 United Kingdom- Không quân Hoàng gia

**Tính năng kỹ chiến thuật (Botha Mk.I)**
300px 
The Hamlyn Concise Guide to British Aircraft of World War II 

**Đặc điểm riêng**
Tổ lái: 4
*Chiều dài: 51 ft 1,5 in (15,58 m)
*Sải cánh: 59 ft (17,98 m)
*Chiều cao: 14 ft 7,5 in (4,46 m)
*Diện tích cánh: 518 ft² (48,12 m²)
*Trọng lượng rỗng: 11.830 lb (5.366 kg)
*Trọng lượng cất cánh tối đa: 18.450 lb (8.369 kg)
*Động cơ: 2 × Bristol Perseus, 930 hp (694 kW) mỗi chiếc

**Hiệu suất bay**
Vận tốc cực đại: 216 kn (249 mph, 401 km/h)
*Vận tốc hành trình: 184 kn (212 mph, 341 km/h)
*Tầm bay: 1.100 nmi (1.270 mi, 2.044 km)
*Trần bay: 17.500 ft (5.335 m)

**Vũ khí**
 3 súng máy 0.303 in (7,7 mm)- Ngư lôi, bom với trọng lượng 2.000 lb (907 kg)

**Xem thêm**

**Tham khảo**
Ghi chú
Tài liệu
*isbn=0-9512379-8-5
*access-date = 
*isbn=0-85177-861-5
*isbn=1-85152-668-4
*isbn=1-85409-306-1

**Liên kết ngoài**
  Rickard, J (ngày 2 tháng 11 năm 2008) Blackburn Botha

Botha
Thể loại:Máy bay quân sự Anh thập niên 1930
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay trinh sát
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt
Thể loại:Máy bay cánh trên
Bloch MB.131

Bloch MB.130 và các loại máy bay phát triển từ nó là một loạt máy bay ném bom/trinh sát của Pháp, phát triển trong thập niên 1930. Chúng tham chiến rất hạn chế khi Chiến tranh thế giới II nổ ra nhưng đã lỗi thời và nhanh chóng bị không quân Đức đánh bại. Sau sự sụp đổ của Pháp, vài chiếc bị quân Đức tịch thu và sử dụng.

**Biến thể**
MB.130.01
Mẫu thử gốc, 2 động cơ Gnome-Rhône 14Kdrs.
MB.131.01
Mẫu thử đầu tiên, 2 động cơ Gnome-Rhône 14N-10.
MB.131.02
Mẫu thử thử hai với cánh, đuôi và khung thân sửa lại.
MB.131R4
Phiên bản đầu tiên với súng máy ở giữa, 13 chiếc.
MB.131Ins
Phiên bản huấn luyện, 5 chiếc.
MB.131RB4
Phiên bản trinh sát/nem bom 4 chỗ. 121 chiếc.
MB.133
Mẫu thử với đuôi sửa lại, 1 chiếc.
MB.134
Mẫu thử với động cơ 820 kW (1,100 hp) Hispano-Suiza 14AA, 1 chiếc.
MB.135

MB.136


**Quốc gia sử dụng**

*Không quân Pháp sử dụng 141 chiếc.
France Chính phủ Vichy
Nazi
*Luftwaffe

*Không quân Ba Lan lưu vong ở Pháp
**Groupe de Bombardement Marche Polonais

**Tính năng kỹ chiến thuật (MB.131RB.4)**
War Planes of the Second World War: Volume Seven Bombers and Reconnaissance Aircraft

**Đặc điểm riêng**
Tổ lái: 4
*Chiều dài: 17,85 m (58 ft 6¾ in)
*Sải cánh: 20,27 m (66 ft 6 in)
*Chiều cao: 4,09 m (13 ft 5 in)
*Diện tích cánh: 54,0 m² (581 ft²)
*Trọng lượng rỗng: 4.690 kg (10.340 lb)
*Trọng lượng có tải: 7.926 kg (17.438 lb)
*Trọng lượng cất cánh tối đa: 8.600 kg (18.960 lb)
*Động cơ: 2 × Gnome-Rhône 14N-10/11, 708 kW (950 hp) mỗi chiếc

**Hiệu suất bay**
Vận tốc cực đại: 349 km/h (188 kn, 217 mph)
*Vận tốc hành trình: 270 km/h (146 knots, 168 mph)
*Tầm bay: 1.300 km (702 nmi, 808 mi)
*Trần bay: 7.250 m (23.785 ft)

**Vũ khí**
 3 súng máy MAC 1934 7,5 mm (.295 in).- 4 quả bom 200 kg (440 lb) hoặc 6 quả bom 100 kg (220 lb) hoặc 8 quả bom 50 kg (110 lb) hoặc 64 quả bom 10 kg (22 lb) bombs

**Xem thêm**

**Tham khảo**
 Green, William. War Planes of the Second World War: Volume Seven Bombers and Reconnaissance Aircraft. London: Macdonald, 1967.

**Liên kết ngoài**
 Dassault official home page
MB.131
Thể loại:Máy bay quân sự Pháp thập niên 1930
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay ném bom
Thể loại:Máy bay trinh sát
Thể loại:Máy bay cánh dưới
Thể loại:Máy bay hai động cơ cánh quạt