Blaze7451/Wiki-vi-20250601 huggingface dataset:
Ramla

Ramla (lit= Ramlāh; الرملة ar-Ramlah, cũng gọi là Ramlah, Ramle, Remle và đôi khi Rama) là một thành phố ở miền trung của Israel. Thành phố Ramla thuộc quận. Thành phố này có diện tích km2, dân số là người. Thành phố chủ yếu là người Do Thái với một thiểu số Ả Rập đáng kể. Ramla được thành lập vào khoảng năm 705-715 bởi Caliph Umayyad Suleiman ibn Abed al-Malik sau cuộc chinh phục của Ả Rập đối với khu vực. Ramla nằm dọc theo các tuyến đường của Maris Via, kết nối cũ Cairo (Fustat) với Damascus, tại giao lộ của các tuyến đường kết nối cổng Jaffa với Jerusalem.
Địa điểm này đã bị nhiều lực lượng khác nhau chiếm đóng trong quá trình lịch sử của nó, bởi các Abbasids, Ikhshidids, Fatamids, Seljuqs, Thập tự chinh, Mameluks, Thổ Nhĩ Kỳ, Anh, và Israel. Sau khi bùng phát dịch Cái chết Đen năm 1347, một trận dịch làm giảm nhiều dân cư, một lệnh của các tu sĩ dòng Phanxicô thành lập một sự hiện diện trong thành phố. Dưới thời cai trị của Ả Rập và Ottoman, thành phố trở thành một trung tâm thương mại quan trọng. Quân đội Pháp của Napoleon chiếm đóng năm 1799 trên đường tới Acre.
Hầu hết các cư dân Ả Rập của thị trấn đã bị trục xuất trong thời gian Chiến tranh Ả Rập-Israel năm 1948 trong khi những người khác vẫn ở lại thị trấn. Thị trấn sau đó đã được repopulated bởi người nhập cư Do Thái. Trong năm 2001, 80% dân số là người Do Thái và 20% Ả Rập (16% người Hồi giáo Ả Rập và 4% Kitô hữu Ả Rập).
Trong những năm gần đây, các nỗ lực đã được thực hiện để phát triển và làm đẹp thành phố, đã bị cản trở bởi bỏ bê, các vấn đề tài chính và một hình ảnh tiêu cực của công chúng. Trung tâm mua sắm mới và công viên công cộng đã được xây dựng, và một bảo tàng, thành phố trực thuộc Trung ương mở cửa vào năm 2001. 

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
Thể loại:Thành phố của Israel
Thể loại:Lịch sử Israel
Ra'anana

Ra'anana (tiếng Hebrew: רַעֲנָנָה) là một thành phố là một thành phố ở trung tâm của đồng bằng phía Nam Sharon của Israel. Thành phố Ra'anana thuộc quận Trung bộ. Thành phố này có diện tích km2, dân số là 68.300 người năm 2009.
Ra'anana giáp Kfar Sava ở phía đông và Herzliya về phía tây nam. Trong khi phần lớn các cư dân của nó là nguồn gốc Israel, một phần lớn dân số là người nhập cư từ các nước nói tiếng Anh, tiếng Pháp và tiếng Tây Ban Nha.
Khu công nghệ cao của Ra'anana llaf nơi quy tụ nhiều công ty hàng đầu thế giới và bắt đầu các công ty địa phương. Nó đã được bầu chọn là thành phố với chất lượng cao nhất của cuộc sống ở Israel và thành phố an toàn nhất ở Trung Đông. 
Năm 1912, Công ty định cư của người Do Thái ở Israel đã thành lập nhóm "Ahuza A - New York" mua được đất ở Israel phục vụ định cư nông nghiệp. Chiến tranh thế giới thứ nhất đã trì hoãn kế hoạch của họ nhưng trên 02 tháng tư 1922, hai toa xe đã rời góc của Phố Lilienblum và Herzl ở Tel Aviv chở 4 "thành viên Ahuza, 3 người lao động và 2 nhân viên bảo vệ có vũ trang. Sau một cuộc hành trình 5 giờ, họ bốc dỡ hành lý của họ tại nơi mà trở thành thành phố Ra'anana.
Trong những ngày đầu, khu định cư được gọi là "Ahuza A - New York" Người Ả Rập trong khu vực được gọi là "Tiểu Mỹ" do hầu hết cư dân của nó là những người nói tiếng Anh và đến từ New York. Sau đó nó được đổi tên thành "Ra'anania" và cuối cùng định cư sáng lập đã chọn "Ra'anana" là tên chính thức của nó. Chiến tranh Độc lập, nó là một ngôi làng gần 3.000 cư dân.
Đến cuối những năm 1960, nó đã có dân số 85.000 người trải rộng diện tích 15 km vuông. Trong năm 1980, Ra'anana được tuyên bố một thành phố.

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
Thể loại:Thành phố của Israel
Memoryhouse

Memoryhouse là một ban nhạc Indie được thành lập năm 2010 tại Toronto, Ontario, Canada. Nhóm gồm 2 thành viên là: Evan Abelee (sáng tác chính) và Denise Nouvion (ca sĩ).

**Singles**
Lately (2010),
Caregiver (2010)

**Album chính**
 The Years (2010),- The Years EP(2011),- Album TBD (2012)

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
 http://www.myspace.com/wearememoryhouse-  Website chính thức-  Sub Pop Records-  Memoryhouse trên Facebook-  Memoryhouse trên Twitter-  Memoryhouse trên Bandcamp
Chiến tranh quy ước

Chiến tranh quy ước là kiểu chiến tranh sử dụng các loại vũ khí quân dụng thông thường và các chiến thuật quân sự quy ước giữa hai hay nhiều quốc gia trong một mặt trận mở. Các lực lượng tham chiến của mỗi bên được xác định rõ, và chiến đấu bằng các vũ khí thông thường (không phải vũ khí hóa học, sinh học hay hạt nhân) nhằm chủ yếu vào lực lượng địch.
Mục đích của cuộc chiến tranh quy ước là làm suy yếu hoặc tiêu diệt lực lượng quân sự của địch, loại địch khỏi vòng chiến đấu. Tuy nhiên, quá trình chiến tranh quy ước có thể dẫn tới một hoặc cả hai bên đối kháng tiến hành các chiến thuật quân sự ngoài quy ước.

**Xem thêm**
 Chiến tranh phi quy ước- Chiến tranh hạt nhân- Chiến tranh sinh học- Chiến tranh phi đối xứng- Chiến tranh tâm lý- Chiến tranh mạng

**Tham khảo**
quy ước
Thể loại:Kiểu chiến tranh

Thể loại:Chiến tranh
Thể loại:Thể loại theo loại
ar:تصنيف:حرب حسب النوع
be-x-old:Катэгорыя:Ваенныя дзеяньні па тыпе
cs:Kategorie:Bojové formace
cy:Categori:Rhyfela yn ôl math
fa:رده:انواع جنگ
ko:분류:유형별 전쟁
io:Kategorio:Militado segun tipo
it:Categoria:Tipi di guerra
nl:Categorie:Oorlog naar type
pt:Categoria:Guerra por tipo
ro:Categorie:Război după tip
ru:Категория:Военные действия по типу
ur:زمرہ:محاربہ بلحاظ قسم
zh:Category:各種作戰
Glory Glory Man United

"Glory Glory Man United" là một ca khúc do trưởng nhóm câu lạc bộ những người hâm mộ Manchester United thực hiện và được phát hành trước trận chung kết Cúp FA 1983. Bài hát được xướng lên bởi những người hâm mộ và dựa trên một phần giai điệu của "The Battle Hymn of the Republic" (một bài hát nổi tiếng trong cuộc nội chiến ở Hoa Kỳ giữa thế kỷ 19). "Glory Glory Man United" hiện nay đã trở thành bài hát được biết đến rộng rãi nhất và "nghiễm nhiên" trở thành bài hát truyền thống và khẩu hiệu ca ngợi United trong cộng đồng những người hâm mộ đội bóng trên toàn thế giới. Bài hát được viết bởi Frank Renshaw, một thành viên của Herman's Hermits trong những năm 70–80. Nó được thu âm tại phòng thu Strawberry tại Stockport với người hâm mộ, một vài người bạn của Renshaw và con trai ông.

**Lịch sử**
Những người hâm mộ Manchester United đã hát ca khúc này từ đầu những năm 80, và trong những năm 90 nó trở nên phổ biến rộng rãi với những người hâm mộ các đội đối địch, họ đã thay đổi lời và tên bài hát thành "Man United là đứa quái quỷ nào" khi đội bóng thi đấu. Trong khi đó, cổ động viên của Manchester United lại dùng chính những lời bài hát chế giễu đó kết hợp với bài hát gốc để làm những động tác mỉa mai đối thủ mỗi khi United ghi bàn hay giành chiến thắng.
Ca khúc đầu tiên sử dụng giai điệu giống với bài này là "Glory Glory Tottenham Hotspur" được cho là đã ra đời vào những năm 60. Phần lời bài hát đề cập đến một số cầu thủ tiêu biểu: Billy Bremer, Don Renie, Mike Summer Bee và George Best tại đoạn mở đầu. Do không có một buổi công bố phát hành nào của nhóm thực hiện, ca khúc trở thành bài hát không chính thức của Leeds tại chung kết cúp FA.
Ngoài ra, CLB Hibernian, một CLB bóng đá của Scotland cũng sử dụng bài hát với tên "Glory Glory to the Hiber" vào khoảng những năm 70 (sau chiến thắng 7–0 của đội trước Hearts).

**Tạp chí == 
Glory Glory Man United cũng là tên của tạp chí áp phích chính thức của câu lạc bộ. Tạp chí hướng đến đối tượng chính là trẻ em (độ tuổi trung bình của độc giả là 13 tuổi 2 tháng). Tạp chí đối đầu với tạp chí chính thức Manchester United (nay là Inside United) vốn hướng đến người trên 16 tuổi. Tạp chí được ấn bản lần đầu tiên vào năm 1994, phát hành 4 tuần một số – 13 số một năm.

**Xem thêm**
 Manchester United F.C.

**Tham khảo**
Thể loại:Đĩa đơn năm 1983
Thể loại:Manchester United F.C.
Thể loại:Đĩa đơn năm 1968
Thể loại:Bài hát bóng đá
Thể loại:Bài hát của Manchester United F.C.
Amin (định hướng)

Trong tiếng Việt, Amin có thể là:- Amin (còn được viết là amine) là hợp chất hữu cơ có nguyên tử gốc là nitơ (đạm khí).- Tên gọi của cựu tổng thống Uganda Idi Amin Dada- Tên gọi của cự tổng thống Hafizullah Amin- Tên gọi của Al-Amin em trai của Al-Mamun.
Thể loại:Trang định hướng địa danh
Dự án Bách Cốc

Dự án Bách Cốc là một chương trình nghiên cứu khoa học lớn do các nhà khoa học Nhật Bản trực tiếp triển khai từ năm 1994 với sự hợp tác của Trung tâm Nghiên cứu Việt Nam & Giao lưu Văn hóa nhằm nghiên cứu một cách đầy đủ nhất bức tranh về đời sống kinh tế, văn hoá, chính trị, xã hội... của làng Bách Cốc, một ngôi làng cổ nhỏ bé nằm ở vùng châu thổ sông Hồng, để từ đó có thể đưa ra một cái nhìn minh xác nhất về cấu trúc mô hình làng, đơn vị hành chính nhỏ nhất nhưng lại có vai trò quan trọng nhất trong đời sống xã hội của người Việt. Dự án kéo dài suốt 14 năm (từ 1994 đến 2008), thu hút 176 nhà khoa học từ 17 trường đại học của Nhật Bản cùng nhiều nhà khoa học và các cơ quan nghiên cứu của nước ta. Năm 2003, GS. Yumio Sakurai, tác giả của chương trình được Trường Đại học Quốc gia Hà Nội trao bằng tiến sĩ khoa học danh dự về chương trình nghiên cứu Bách Cốc.
Trong quá trình khảo sát, nghiên cứu, các nhà khoa học đã phát hiện nhiều tài liệu, dấu vết của các giai đoạn lịch sử từ thời Hùng Vương đến các Triều đại phong kiến Việt Nam. Hệ thống các di vật phong phú, các loại hình di sản văn hoá độc đáo như: Lăng mộ, bia chân dung, văn bia, trống đồng, đồ đá, đạo sắc phong.
Sáng 20-2-2007 (tức mồng 4 tết Đinh Hợi), tại Nhà văn hoá huyện Vụ Bản, Phòng Văn thể Vụ Bản phối hợp với Bảo tàng tỉnh đã tổ chức Triển lãm "Làng Việt cổ Bách Cốc" trưng bày giới thiệu một số hình ảnh và hiện vật tiêu biểu về kết quả nghiên cứu của dự án, gồm các nội dung: Bách Cốc - một làng giàu truyền thống văn hoá; Bách Cốc - dưới góc nhìn khảo cổ học; Mối quan hệ Bách Cốc với các làng, xã của huyện Vụ Bản; Một số kết quả nghiên cứu Bách Cốc. Triển lãm có ý nghĩa khoa học nhằm giới thiệu với nhân dân địa phương và đông đảo khách thập phương những nét văn hoá truyền thống tiêu biểu của làng cổ Bách Cốc, vùng đất Thiên Bản; có ý nghĩa giáo dục và phát huy có hiệu quả các di sản văn hoá quê hương và dân tộc.
Theo Lịch sử họ Bùi ở Bách Cốc, tương truyền rằng: Cách đây 600 năm, có 12 gia đình có nguồn gốc từ Bạch Hạc tỉnh Vĩnh Phú cùng lánh nạn ngoại xâm Phương Bắc, đã dừng chân tụ tập tại mảnh đất ven biển châu thổ Sông Hồng, khai phá đất hoang lấy việc cấy trồng và chài lưới làm kế sinh nhai.Với ước vọng có nhiều chủng loại lương thực cung cấp cho con cháu no đủ, nên đặt tên cho mảnh đất đó là Bách Cốc (Trăm loại lương thực).
Làng Bách Cốc xưa kia nay thuộc xã Thành Lợi - huyện Vụ Bản - tỉnh Nam Định. 12 gia đình đó sau hình thành 12 dòng họ.

**Xem thêm**
Rural Credit and Community Relationships in a Northern Vietnamese Village

**Tham khảo**
Thể loại:Văn hóa Việt Nam
Sân bay quốc tế Minneapolis−Saint Paul

Sân bay quốc tế Minneapolis-Saint Paul MSP là sân bay lớn nhất và bận rộn nhất ở vùng năm bang Upper Midwest gồm Minnesota, Iowa, South Dakota, North Dakota, và Wisconsin.
Tính về lượng hành khách, sân bay quốc tế Minneapolis-Saint Paul xếp thứ 15 trong các sân bay ở Hoa Kỳ trong năm 2009, và là sân bay xếp thứ 30 trong các sân bay thế giới trong năm 2008. Là một sân bay hỗn hợp quân sự và dân dụng, sân bay này cũng có Minneapolis-Saint Paul International Airport Joint Air Reserve Station, hỗ trợ cả hoạt động bay Air Force Reserve Command và Air National Guard. Các hãng hàng không hoạt động tại sân bay Minneapolis/St. Paul kết nối 134 điểm đến bay thẳng từ sân bay này, bao gồm 120 tuyến nội địa và 14 tuyến quốc tế.
So với các khu vực đô thị tại Hoa Kỳ, thành phố này chỉ sau Denver về số tuyến bay thẳng bình quân trên đầu người.
Sân bay, bao gồm cả tòa nhà ga hành khách, chủ yếu là nằm ở khu vực ấn định điều tra dân số-Fort Snelling trong một khu vực chưa hợp nhất ở quận Hennepin, phần nhỏ của sân bay trong phạm vi thành phố Minneapolis. Sân bay này đối diện thành phố St. Paul bên kia sông Mississippi. Lối ra của nhà ga sân bay chỉ vài phút là Mall of America.
Đây là sân bay trung tâm lớn thứ ba cho Delta Air Lines và đồng bằng sông kết nối các đối tác Compass Airlines, Mesaba Airlines, và Pinnacle Airlines (với Compass và Mesaba có trụ sở gần đó). Nó cũng phục vụ như sân bay nhà của Sun Country Airlines. Champion Air đặt tại sân bay quốc tế Minneapolis-Saint Paul, cho đến khi các hãng hàng không ngừng hoạt động tháng 5 năm 2008. Delta Air Lines chiếm hơn 80% lưu lượng hành khách của sân bay. Nó được điều hành bởi Ủy ban sân bay Metropolitan, cũng xử lý hoạt động của sáu sân bay nhỏ hơn trong khu vực.

**Hãng hàng không và tuyến bay**

**Thuê chuyến**

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
 245 KB-  MAC Noise Homepage (official—interactive maps of flights and noise data)-  Live Air Traffic Control streams including MSP- 00264- MSP
** OpenNav  airspace and charts for KMSP- site=10824.*A
Thể loại:Sân bay Minnesota
Phòng tắm nắng

Phía ngoài của phòng tắm nắng
Tập tin:Hatoyama Hall (sun-room).jpg|nhỏ|phải|290px|Bên trong một phòng tắm nắng ở Tokyo
Phòng tắm nắng hay phòng hứng nắng (tiếng Anh: Sunroom) là một phòng được thiết kế, bố trí trong một ngôi nhà (thường làm phòng khách hay phòng khánh tiết) hoặc một bên ngôi nhà theo kiểu phòng lồi nơi cho phép con người tận hưởng và thưởng lãm các cảnh quan xung quanh mà lại được che chở trước những điều kiện thời tiết bất lợi như mưa, gió, phòng này được làm bằng các vật liệu hiện đại như nhựa, kính..... Loại hình phòng này được phổ biến ở Hoa Kỳ, Châu Âu, Canada, Australia, và New Zealand.
Cấu trúc của phòng thường được xây dựng bằng gạch, gỗ, thủy tinh hoặc nhựa PVC. Gạch hoặc gỗ cơ sở tạo nên kết cấu cơ bản và có sự hỗ trợ quan trọng cho PVC. Các tấm kính lớn và thường trong suốt và rõ ràng thay vì mờ. Những mái nhà có thể có những tấm kính, nhưng thường được lắp đặt bằng một vật liệu nhựa cho phép đón ánh sáng mặt trời. Một số phòng tắm nắng được thiết kế để xem danh lam thắng cảnh, trong khi những người khác được thiết kế để thu thập ánh sáng mặt trời ấm áp và ánh sáng. Một số phòng có bức tường làm bằng thủy tinh (hoặc nhựa), ở các cửa sổ, và mái kính.
Với những công nghệ mới nhất của thủy tinh và công nghệ kháng nhiệt, cách nhiện, những phòng tắm nắng hiện nay ở Mỹ có thể được sử dụng hiệu quả tại các bang miền Nam nổi tiếng với khí hậu nóng như Florida, Texas và Arizona hay các vùng khí hậu lạnh hơn các bang miền bắc.

**Xem thêm**
 Phòng khách- Phòng ngủ- Chiếu sáng tự nhiên- Kính an toàn

**Tham khảo**
Thể loại:Phòng
Thể loại:Kiến trúc thủy tinh
Gió qua miền tối sáng

Gió qua miền tối sáng là một bộ phim truyền hình được thực hiện bởi Trung tâm Phim truyền hình Việt Nam, Đài Truyền hình Việt Nam do NSND Phạm Thanh Phong làm đạo diễn. Phim phát sóng lần đầu vào năm 1998 trên kênh VTV1.
Đây được coi là bộ phim truyện truyền hình Việt Nam đầu tiên áp dụng kỹ thuật thu thanh trực tiếp trên trường quay.

**Nội dung**
Gió qua miền tối sáng xoay quanh vấn nạn nhức nhối của xã hội Việt Nam những năm 1990 khi các ông chồng ngoại tình rồi mang căn bệnh HIV/AIDS về lây nhiễm cho vợ. Qua đó đem đến một bài học cảnh tỉnh về việc giữ gìn hạnh phúc càng trở nên thiết thực với mỗi gia đình...

**Diễn viên**
Và một số diễn viên khác...

**Ca khúc trong phim**
Bài hát trong phim là ca khúc "Bão giông" do Vũ Thảo sáng tác và Quang Huy thể hiện.

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Gió qua miền tối sáng trên WorldCat
Thể loại:Phim do Phạm Thanh Phong đạo diễn
Thể loại:Chương trình truyền hình nhiều tập của VFC
Thể loại:Phim truyền hình ra mắt năm 1998
Thể loại:Phim truyền hình Việt Nam phát sóng trên kênh VTV3
Sân bay quốc tế Newark Liberty

Sân bay quốc tế Newark Liberty (mã sân bay IATA: EWR, mã sân bay ICAO: KEWR, mã FAA LID: EWR) là một sân bay quốc tế phục vụ vùng đô thị New York, tiểu bang New York, Hoa Kỳ, cách trung tâm thành phố New York 25 km. Năm 2009, sân bay này đã phục vụ 33,1 triệu lượt khách, đây là sân bay bận rộn thứ nhì trong các sân bay của Thành phố New York, trước sân bay LaGuardia (phục vụ 24 triệu năm 2010 và sau sân bay quốc tế John F. Kennedy (phục vụ 46,5 triệu lượt trong năm 2010). Tổng cộng, có khoảng 104 triệu hành khách sử dụng các sân bay khu vực sân bay New York vào năm 2010, làm cho khu vực hệ thống sân bay khu vực New York bận rộn nhất tại Hoa Kỳ bởi số lượng hành khách và thứ hai thế giới sau khu vực London. Tính theo số lượt chuyến (số lượng máy bay cất cánh và hạ cánh) thì các sân bay khu vực này là "sân bay là hệ thống bận rộn nhất của thế giới, với các sân bay London xếp hạng thứ hai.
Newark sân bay đã là sân bay lớn đầu tiên tại Hoa Kỳ  và là sân bay bận rộn nhất khu vực đô thị New York-New Jersey tính theo số lượng các chuyến bay. Sân bay này được điều hành bởi Cơ quan Cảng New York và New Jersey, cũng quản lý của khu vực hai sân bay lớn khác, sân bay quốc tế John F. Kennedy (JFK) và sân bay LaGuardia (LGA), cũng như ba sân bay nhỏ hơn, sân bay quốc tế Stewart, sân bay Teterboro, sân bay trực thăng trung tâm Manhattan.
Newark Liberty là trung tâm lớn thứ hai của hãng Continental Airlines, sau sân bay liên lục địa George Bush ở Houston, Texas. Continental Airlines là hãng sử dụng lớn nhất ở sân bay này (điều hành tất cả các ga C và một phần của thiết bị đầu cuối). Chủ yếu là do trung tâm này hoạt động lớn, Continental Airlines là hãng hàng đầu trong thị trường New York. Một khi việc sáp nhập giữa Continental và United Airlines hoàn tất, Newark Liberty sẽ là trung tâm vận chuyển lớn thứ ba của United Airlines sau Houston và Chicago. Hãng hàng không hoạt động lớn thứ nhì tại sân bay là FedEx Express, hãng có trung tâm hàng hóa lớn thứ ba trung tâm sử dụng ba công trình kiến ​​trúc trên 2.000.000 foot vuông.

**Hãng hàng không và điểm đến**
Hành khách
Hàng hóa
Các tuyến bay nội địa bận rộn nhất với EWR

**Tham khảo**

Newark Liberty
Thể loại:Sân bay Thành phố New York
Thể loại:Cuộc vây hãm trong Cách mạng Hoa Kỳ

Thể loại:Cách mạng Hoa Kỳ
Thể loại:Cuộc vây hãm liên quan tới Hoa Kỳ
Thể loại:Cuộc vây hãm liên quan tới Anh
Thể loại:Trận đánh trong Cách mạng Hoa Kỳ
NC (độ phức tạp)

Trong lý thuyết độ phức tạp tính toán, lớp NC (viết tắt cho "Nick's Class") là tập hợp các bài toán quyết định giải được trong thời gian đa thức của lôgarit trên máy tính song song với số bộ xử lý là đa thức. Nói cách khác, một bài toán nằm trong NC khi và chỉ khi tồn tại hằng số c và k sao cho nó có thể giải trong thời gian  bằng  bộ xử lý. Stephen Cook đưa ra tên gọi "Nick's Class" theo tên của Nick Pippenger, người đã có nhiều nghiên cứu về mạch logic với chiều sâu đa thức của lôgarit và kích thước đa thức.
Cũng như P được xem là lớp các bài toán có thể giải hiệu quả trên máy thông thường, NC được xem là lớp các bài toán giải được hiệu quả trên máy song song. NC là tập hợp con của P do tính toán song song trong thời gian đa thức của lôgarit có thể được giả lập trên máy thông thường trong thời gian đa thức. Vẫn chưa biết liệu NC và P có bằng nhau hay không.
Máy tính song song thường được định nghĩa là một máy song song, truy cập ngẫu nhiên (mô hình PRAM, viết tắt tên tiếng Anh parallel random-access machine). Trong mô hình này, máy có bộ nhớ sử dụng chung cho các bộ xử lý, và mỗi bộ xử lý có thể truy cập bất kì địa chỉ bộ nhớ nào trong thời gian hằng số. Định nghĩa của NC không phụ thuộc vào lựa chọn cách PRAM xử lý việc nhiều bộ xử lý truy cập cùng một lúc một địa chỉ bộ nhớ (có thể là CRCW, CREW, hay EREW).
Một cách tương đương, NC là tập hợp những bài toán quyết định được bởi các mạch logic đồng dạng với chiều sâu đa thức của lôgarit và số cổng là đa thức.

**Cấp bậc NC**
NCi là lớp các bài toán quyết định được bởi các mạch logic đồng dạng có chiều sâu  và kích thước đa thức. Ta có

Đây gọi là cấp bậc NC.
Ta có thể so sánh lớp NC với lớp L và NL. Theo 1993, định lý 16.1:

Tương tự như vậy, NC tương đương với các bài toán giải được bằng máy Turing luân phiên với bộ nhớ  và  lần luân phiên.

**Vấn đề mở: các lớp trong cấp bậc NC có khác nhau?**
Một vấn đề mở trong lý thuyết độ phức tạp tính toán là các lớp trong cấp bậc NC có khác nhau. Papadimitriou đã nhận thấy rằng, nếu NCi = NCi+1 với một số i nào đó, thì NCi = NCj với mọi j ≥ i, và do đó, NCi = NC. Nhận xét này gọi là sự sụp đổ của cấp bậc NC bởi chỉ cần hai lớp bằng nhau trong 

thì toàn bộ cấp bậc NC "sụp đổ" xuống một tầng thứ i nào đó.

**Ghi chú**

**Tham khảo**
  Greenlaw, Raymond, James Hoover, and Walter Ruzzo. Limits To Parallel computation; P-Completeness Theory. date = ngày 4 tháng 6 năm 2013 ISBN 0-19-508591-4- Heribert Vollmer. Introduction to Circuit Complexity -- A Uniform Approach. ISBN 3-540-64310-9-  isbn = 0-201-53082-1 Phần 15.3: The class NC, pp. 375–381.- chú thích sách|author = Dexter Kozen | year = 2006 | title = Theory of Computation |url = https://archive.org/details/theoryofcomputat0000koze | publisher = Springer | isbn = 1-84628-297-7 Bài 12: Relation of NC to Time-Space Classes
Thể loại:Lớp độ phức tạp
Thể loại:Độ phức tạp mạch
Fieseler Fi 5

Fieseler F5 (Fi-5 là tên định danh khác của loại máy bay này) là một máy bay thể thao hai chỗ, một động cơ do hãng Fieseler Flugzeugbau của Đức chế tạo vào thập niên 1930. Nó được khởi xướng bởi Gerhard Fieseler, phi công át và ngôi sao lái máy bay nhào lộn của Đức.
Gerhard hoàn toàn làm việc ở công ty sau khi giành chiến thắng ở Giải nhào lộn trên không thế giới 1934 trên chiếc Fieseler F2 Tiger, trước đó Gerhard cùng F2 Tiger cũng đã giành chiến thắng trong Giải vô địch nhào lộn trên không châu Âu 1932. Chiếc F5 là một trong những chiếc máy bay bán chạy nhất của công ty. F5 trang bị động cơ Hirth HM 60. Đối thủ cạnh tranh với F5 là Klemm Kl 25, nhưng cánh của nó ngắn hơn và khó điều khiển hơn, nên F5 trở thành thông dụng.

**Tính năng kỹ chiến thuật (F.5R)**
Dữ liệu lấy từ THE "FIESLER 5" MONOPLANE

**Đặc điểm riêng**
Tổ lái: 2
*Chiều dài: 6,60 m (21 ft 7¾ in)
*Sải cánh: 10,0 m (32 ft 9⅝ in)
*Chiều cao:
*Diện tích cánh: 13,6 m² (146 sq ft)
*Trọng lượng rỗng: 341 kg (750 lb)
*Động cơ: 1 động cơ piston Hirth HM 6R, công suất 58 kW (78 hp)

**Hiệu suất bay**
Vận tốc cực đại: 209 km/h (113 knots, 130 mph)
*Tầm bay: 600 km (324 hải lý, 373 dặm)
*Trần bay: 5.100 m (16.730 ft)
*Vận tốc lên cao: 1000 m/4,8 phút

**Tham khảo**
  "The "Fiesler 5" Monoplane". Flight, ngày 2 tháng 11 năm 1933, p. 1100.
Thể loại:Máy bay Fieseler
Thể loại:Máy bay thể thao Đức 1930–1939
Thể loại:Máy bay một động cơ cánh quạt
Fieseler Fi 97

Fieseler Fi 97 là mẫu máy bay đa dụng một động cơ, cabin 4 chỗ, do hãng Fieseler của Đức thiết kế và chế tạo.

**Thiết kế và phát triển**
Sau thành công của mẫu máy bay huấn luyện/du lịch 2 chỗ Fieseler F5, hãng Fieseler được Bộ hàng không Đế chế Đức (RLM) khuyến khích phát triển một phiên bản 4 chỗ đặc biệt để tham gia vào giải vô địch máy bay lưu diễn vòng quanh châu Âu mang tên Challenge 1934.
Kết quả là mẫu máy bay Fi 97, do Kurt Arnolt thiết kế. Nó có cánh đặt thấp, có thiết kế đuôi thông thường. Thân máy bay có khung làm bằng thép. Cánh làm bằng gỗ và được phủ ngoài bằng vải và gỗ dán. Cánh có thể gập lại được khi cất giữ và vận chuyển bằng đường bộ. Máy bay có sức chứa 4 người gồm 1 phi công và 3 hành khách.
Có 5 mẫu Fi 97 được chế tạo. 3 chiếc lắp động cơ Hirth HM8U công suất 250 hp, 2 chiếc còn lại lắp động cơ Argus As 17A mã lực 225 hp. hai loại động cơ trên đều làm mát bằng không khí.
Máy bay Fi 97 có khả năng STOL và các khía cạnh thiết kế quan trọng nhất là cánh, nó tạo lực nâng lớn giúp máy bay có thể bay ở vận tốc thấp. Máy bay có thể bay ở vận tốc 58 km/h (36 mph). Những tính năng này sau đó được áp dụng cho loại máy bay Fieseler Fi 156 Storch nổi tiếng.

**Lịch sử hoạt động**
5 chiếc Fi 97 tham gia giải vô địch máy bay tham quan Challenge 1934 vào tháng 8 tới tháng 9, và Hans Seidemann đã giành giải ba cùng với chiếc Fi 97 trang bị động cơ Argus, đứng ở 2 vị trí đầu là các phi công Ba Lan lái máy bay RWD-9. Tất cả năm chiếc Fi 97 đều hoàn thành cuộc thi (đứng thứ: 3, 9, 12, 13, 16), và chúng có thành tích tốt hơn so với các máy bay khác của Đức. Trong số các phi công cũng có Wolf Hirth. Họ đứng thứ nhất và thứ 3 trong phần thi hạ cánh trên quãng đường ngắn nhất (thứ nhất đạt 78 m) và đạt kết quả rất tốt trong phần thi cất cánh quãng đường ngắn (78,3 m) và vận tốc nhỏ nhất (58,49 km/h).

**Tính năng kỹ chiến thuật**
Dữ liệu lấy từ The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Page 1812/3

**Đặc điểm riêng**
Tổ lái: 1
*Sức chứa: 3 hành khách
*Chiều dài: 8,04 m (26 ft 4½ in)
*Sải cánh: 10,70 m (35 ft 1¼ in)
*Chiều cao: 2,36 m (7 ft 9 in)
*Diện tích cánh: 15,30 m2 (164,69 ft2)
*Trọng lượng rỗng: 560 kg (1235 lb)
*Trọng lượng cất cánh tối đa: 1050 kg (2315 lb)
*Động cơ: 1 động cơ piston 6 xy lanh Argus As 17A, công suất 168 kW (225 hp)

**Hiệu suất bay**
Vận tốc cực đại: 245 km/h (152 mph)
*Tầm bay: 1200 km (746 dặm)
*Trần bay: 7.300 m (23.950 ft)

**Xem thêm**

**Máy bay có tính năng tương đương**
Messerschmitt Bf 108
*Klemm Kl 36
*PZL.26
*Aero A.200
*Caproni PS.1
*Percival Vega Gull

**Tham khảo**
 pages= - The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Page 1812/3-  Luftarchiv

**Liên kết ngoài== - Photos and drawings date = ngày 16 tháng 2 năm 2008
Thể loại:Máy bay Fieseler
Thể loại:Máy bay cánh dưới
Thể loại:Máy bay đa dụng dân sự Đức 1930–1939
Thể loại:Máy bay thể thao Đức 1930–1939
Thể loại:Máy bay một động cơ cánh quạt
Fieseler Fi 98

Fieseler Fi 98 là mẫu thử máy bay cường kích do hãng Fieseler của Đức thiết kế chế tạo nhằm cạnh tranh với loại Henschel Hs 123.

**Thiết kế và phát triển**
Fieseler phát triển loại máy bay này nhằm đáp ứng chỉ tiêu kỹ thuật của Bộ Hàng không Đế chế Đức đưa ra vào ngày 11/2/1934. Chỉ tiêu đó yêu cầu một máy bay hai tầng cánh có thể ném bom bổ nhào và cường kích ở độ cao thấp.
3 mẫu thử đã được đặt chế tạo, trong đó có 1 mẫu thử đã hoàn thành. Nhưng thiết kế này đã bị loại bởi Hs 123.

**Tính năng kỹ chiến thuật (Fi 98)**

**Đặc điểm riêng**
Tổ lái: 1
*Chiều dài: 7,40 m (24 ft 3⅓ in)
*Sải cánh: 11,50 m (37 ft 8¾ in)
*Chiều cao: 3,00 m (9 ft 10 in)
*Diện tích cánh: 24,51 m² (274.5 ft²)
*Trọng lượng rỗng: 1,453 kg (3,197 lb)
*Trọng lượng có tải: 2.165 kg (4.762 lb)
*Động cơ: 1 động cơ piston BMW 132A-2, công suất 485 kw (650 hp)

**Hiệu suất bay**
Vận tốc cực đại: 295 km/h (159 knot, 183 mph) trên độ cao 2.000 m (6.560 ft)
*Vận tốc hành trình: 270 km/h (146 knot, 168 mph)
*Tầm bay: 470 km (254 nmi, 292 mi)
*Trần bay: 9.000 m (29.530 ft)
*Vận tốc lên cao: 1.000 m/67 giây
*Lực nâng của cánh:
*Lực đẩy/trọng lượng:

**Vũ khí**
2 súng máy MG 17 cỡ nòng 7,92 mm
*4 quả bom 50 kg (110 lb)

**Xem thêm**

**Máy bay có tính năng tương đương**
 Henschel Hs 123

**Tham khảo**
 Green, William. Warplanes of the Third Reich. New York: Doubleday, 1972. ISBN 0-385-05782-2.- Herwig, D and H. Rode,Luftwaffe Secret Projects - Ground Attack & Special Purpose Aircraft, ISBN 1-85780-150-4.
Thể loại:Máy bay Fieseler
Thể loại:Máy bay quân sự Đức thập niên 1930
Thể loại:Máy bay chiến đấu
Thể loại:Máy bay cường kích
Thể loại:Máy bay hai tầng cánh
Thể loại:Máy bay một động cơ cánh quạt
Thể loại:Máy bay cường kích Đức
Fieseler Fi 99

Fieseler Fi 99 Jungtiger (Young Tiger) là một mẫu thử máy bay thể thao do hãng Fieseler của Đức chế tạo. Máy bay này có 2 ghế ngồi trong một cabin kín. Trang bị động cơ Hirth HM 506 A, công suất 160 hp (119 kW).

**Tính năng kỹ chiến thuật**

**Đặc điểm riêng**
Tổ lái: 1
*Sức chứa: 2 người
*Chiều dài: 7,9 m (25 ft 11 in)
*Sải cánh: 10,7 m (35 ft 1 in)
*Chiều cao: 2,15 m (7 ft 1 in)
*Diện tích cánh: 16,8 m2 (181 sq ft)
*Trọng lượng rỗng: 555 kg (1,224 lb)
*Trọng lượng cất cánh tối đa: 875 kg (1,929 lb)
*Động cơ: 1 động cơ piston Hirth HM 506 A, công suất 120 kW (160 hp)

**Hiệu suất bay**
Vận tốc cực đại: 236 km/h (147 mph; 127 kn)
*Vận tốc hành trình: 200 km/h (120 mph; 110 kn)
*Tầm bay: 920 km (572 mi; 497 nmi)
*Trần bay: 6.250 m (20.505 ft)

**Tham khảo**
isbn=3-7637-5464-4
*page=122
Thể loại:Máy bay thể thao Đức 1930–1939
Fi 099
Thể loại:Máy bay một động cơ cánh quạt
Fieseler Fi 157

Fieseler Fi 157 là một mẫu máy bay không người lái phòng không được điều khiển bằng sóng vô tuyến, nó có kích thước bằng một chiếc máy bay cỡ nhỏ.

**Phát triển**
Năm 1937, Bộ hàng không Đế chế Đức (RLM) ký hợp đồng với Fieseler để sản xuất một mẫu máy bay không người lái phòng không điều khiển bằng vô tuyến. Kết quả là Fi 157, nó có cánh đặt thấp, làm phần lớn bằng gỗ và sẽ được phóng đi nhờ một máy bay ném bom. Cả ba mẫu thử đều gặp tai nạn khi thử nhgieme; một phiên bản có người điều khiển có tên định danh là Fi 158 đã được chế tạo phục vụ nghiên cứu dẫn hướng từ xa.

**Tính năng kỹ chiến thuật (Fieseler Fi 157)**

**Đặc điểm riêng**
Chiều dài: 6,6 m (22 ft)
*Sải cánh: 7,0 m (23 ft)
*Chiều cao: 1,7 m (6 ft)
*Trọng lượng rỗng: 494 kg (1,090 lb)
*Trọng lượng có tải: 646 kg (1,420 lb)
*Động cơ: 1 động cơ Hirth HM 506A, công suất 160 hp (120 kW)

**Hiệu suất bay**
Vận tốc cực đại: 350 km/h (190 knot, 220 mph)
*Vận tốc hành trình: 300 km/h (160 knot, 190 mph)
*Tầm bay: 370 km (200 nm, 230 mi)

**Tham khảo**
# Facts by request: reply to "A 'sporting' target". "Flying Review International". July 1969, p. 65.
Thể loại:UAV của Đức
157
Thể loại:Dự án máy bay hủy bỏ của Đức
Fieseler Fi 158

Fieseler Fi 158 là một mẫu máy bay thực nghiệm dân dụng do hãng Fieseler của Đức nghiên cứu chế tạo vào năm 1938. Nó có cánh đặt thấp, làm phần lớn từ gỗ.

**Tính năng kỹ chiến thuật ()**

**Đặc điểm riêng**
Tổ lái: 2
*Chiều dài: 6,6 m (21 ft 7 in)
*Sải cánh: 7 m (22 ft 11 in)
*Chiều cao: 1,7 m (5 ft 7 in)
*Diện tích cánh: 7 m2 (75,35 ft2)
*Trọng lượng rỗng: 494 kg (1.089 lb)
*Trọng lượng có tải: 646 kg (1.424,2 lb)
*Động cơ: 1 × Hirth HM506, 119 kW (160 hp)
•	Maximum speed: 350 km/h (217.5 mph)
•	Range: 370 km (1,214 miles)
•	Service ceiling: 6,700 m (22,000 ft)

**Hiệu suất bay**
Vận tốc cực đại: 350 km/h (217.5 mph)
*Tầm bay: 370 km (1.214 dặm)
*Trần bay: 6.700 m (22.000 ft)

**Tham khảo**

**Ghi chú**

**Tài liệu**
Nowarra Heinz J.:Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Bernard & Graeffe Verlag, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5464-4
Thể loại:Máy bay thử nghiệm của Đức 1930–1939
Thể loại:Dự án máy bay hủy bỏ của Đức
Thể loại:Máy bay Fieseler
Fieseler Fi 253

Fieseler Fi 253 Spatz, (tiếng Anh: Sparrow), là một mẫu máy bay dân dụng hạng nhẹ, do hãng Fieseler của Đức chế tạo. Fi 253 được thiết kế với tiêu chí tin cậy và giá thành rẻ. Buồng lái buồn 2 chỗ, đặt cạnh nhau, máy bay trang bị động cơ Zündapp Z 9-092, công suất 50 hp (37 kW). Chỉ có 6 chiếc được chế tạo trước Chiến tranh Thế giới II.

**Tính năng kỹ chiến thuật ()**

**Đặc điểm riêng**
Tổ lái: 1
*Sức chứa: 2, gồm 1 phi công và 1 hành khách (205 kg)
*Chiều dài: 7.25 m (23 ft 9 in)
*Sải cánh: 11 m (36 ft 1 in)
*Chiều cao: 2.3 m (7 ft 7 in)
*Diện tích cánh: 16 m2 (170 sq ft)
*Trọng lượng rỗng: 295 kg (650 lb)
*Trọng lượng cất cánh tối đa: 500 kg (1,102 lb)
*Động cơ: 1 động cơ piston Zündapp Z 9-092, 37 kW (50 hp)

**Hiệu suất bay**
Vận tốc cực đại: 140 km/h (87 mph; 76 kn)
*Vận tốc hành trình: 125 km/h (78 mph; 67 kn)
*Tầm bay: 450 km (280 mi; 243 nmi)

**Tham khảo**
isbn=3-7637-5464-4
Thể loại:Máy bay tiện ích dân sự Đức 1930–1939
Thể loại:Máy bay một động cơ cánh quạt
Fieseler Fi 333

Một mô hình của Fieseler Fi 333, cho thấy 3 cấu hình. Ở trên cùng: máy bay mang một thùng hàng. Ở giữa: máy bay không mang thùng hàng. Ở dưới cùng: máy bay mang khung thân của một máy bay khác
Fieseler Fi 333 là một mẫu thử máy bay vận tải đầu tiên do hãng Fieseler thiết kế chế tạo dưới sự hỗ trợ của Luftwaffe. Có 3 mẫu thử đã được chế tạo, nhưng vẫn chưa hoàn thành. Các hệ thống thùng hàng treo ngoài đã được thử nghiệm trên máy bay của Fieseler và Messerschmitt, nhưng sau đó đề án đã bị hủy bỏ.

**Tham khảo**
Thể loại:Máy bay Fieseler
Thể loại:Dự án máy bay hủy bỏ của Đức
Cmp (Unix)

cmp là một tiện ích sử dụng giao diện dòng lệnh của Unix hay hệ điều hành giống Unix. Chương trình so sánh hai tập tin và xuất kết quả ra thiết bị đầu ra chuẩn. Mặc định, cmp không có thông báo gì nếu các tập tin giống nhau, nếu khác nhau thì hiện ra số dòng nơi đầu tiên mà hai tập tin có dữ liệu khác biệt.

**Tham số tùy chọn**
Dưới đây liệt kê các tùy chọn của phiên bản GNU cmp:
 -b, --print-bytes: Xuất ra các bytes khác nhau.
 -i SKIP, --ignore-initial=SKIP: Bỏ qua byte SKIP đầu tiên từ đầu vào.
 -i SKIP1:SKIP2, --ignore-initial=SKIP1:SKIP2: Bỏ qua byte SKIP1 đầu tiên từ FILE1 và byte SKIP2 đầu tiên từ FILE2.
 -l, --verbose: Xuất ra số byte và giá trị các byte khác nhau.
 -n LIMIT, --bytes=LIMIT: So sánh nhiều nhất LIMIT bytes.
 -s, --quiet, --silent: Không xuất ra gì, chỉ cho giá trị trả về.
 -v, --version: Xuất ra thông tin phiên bản.
 --help: Xuất ra thông tin trợ giúp.

**Giá trị trả về**
 0 - các tập tin giống nhau- 1 - các tập tin là khác nhau- 2 - tập tin không thể truy cập hoặc thiếu tham số

**Xem thêm**
So sánh các công cụ so sánh tập tin
*Danh sách các chương trình Unix

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
compare two files- Comparing and Merging Files: Invoking cmp The section of the manual of GNU cmp in the diffutils free manual.
Thể loại:Tiện ích Unix SUS2008
Thể loại:Chương trình chuẩn của Unix
Thể loại:Công cụ so sánh tập tin miễn phí
Hoa hậu Toàn quốc Báo Tiền Phong 1994

Hoa hậu Việt Nam 1994 là cuộc thi hoa hậu toàn quốc Việt Nam lần thứ 4 do Báo Tiền phong tổ chức. Vòng chung kết được tổ chức tại Thủ đô Hà Nội. Người chiến thắng trong cuộc thi này là Nguyễn Thu Thủy, thí sinh đến từ Hà Nội. 

**Kết quả**

**Các giải thưởng phụ**

**Thông tin thí sinh**
Hoa hậu Nguyễn Thu Thủy sinh năm 1976 là Top 10 cuộc bình chọn người mẫu Việt Nam để tham dự cuộc thi Người mẫu châu Á 1994 được tổ chức tại Guam. Ngoài ra Thu Thủy cũng là Á khôi 2 cuộc thi Người đẹp các tỉnh phía Bắc 1994. Ngày 5 tháng 6 năm 2021, Thu Thủy qua đời ở tuổi 45 vì đột quỵ.
*Á hậu 1 Tô Hương Lan sinh năm 1977, vào năm 1997 cô được cử đại diện tham dự cuộc thi Hoa hậu Sinh viên Thế giới tại Hàn Quốc (World Miss University 1997 Pageant) nhưng không được kết quả như mong đợi.
*Á hậu 2 Trịnh Kim Chi sinh năm 1971, là một trong những gương mặt nổi bật của cuộc thi với danh hiệu Hoa khôi miền Đông nam bộ 1994. Rất tự tin và chuyên nghiệp trong suốt vòng thi chung kết và kết quả ngoài danh hiệu Á hậu 2 cô còn đoạt luôn giải Ứng xử hay nhất. Trịnh Kim Chi sau đó trở thành một trong những diễn viên sáng giá cả trên màn ảnh rộng và sân khấu kịch nói.
*Đàm Lưu Ly sinh năm 1973 là Á khôi 1 các tỉnh phía bắc 1994, Hoa hậu Áo dài 1995.
*Vũ Thu Sang sinh năm 1976 là Hoa khôi Hải Phòng 1994.
*Lê Thị Phương Thảo sinh năm 1978 là Hoa khôi các tỉnh miền Trung & Tây Nguyên 1994.
*Lương Kim Thủy sinh năm 1976 là Á khôi 1 miền Đông nam bộ 1994, Top 10 Hoa hậu Áo dài 1995.
*Nguyễn Thị Thanh Xuân sinh năm 1974 là Hoa hậu Điện ảnh 1992, Á khôi 1 Thời trang 1992, Á khôi 2 miền Đông nam bộ 1994, Giải 3 Tìm kiếm người mẫu châu Á 1994.
*Nguyễn Thị Lan Vy sinh năm 1976 là Top 10 Hoa hậu Áo dài 1995, Top 10 Hoa hậu Việt Nam 1999.

**Tham khảo**

**Dự thi quốc tế**

**Liên kết ngoài**
1994
Thể loại:Việt Nam năm 1994
Thể loại:Cuộc thi sắc đẹp năm 1994
Megavirus chilensis

Megavirus tên của một chi siêu virus chỉ có một loài Megavirus chilensis (MGVC), phylogenetically related to Acanthamoeba polyphaga Mimivirus (APMV)., có đường kính thân lên tới 0,7 micromet (7 phần vạn mm). Chiều dài thân của nó gấp từ 10 tới 20 lần những chủng virus thông thường. Virus này đã được các nhà khoa học của Đại học Aix-Marseille tại Pháp phát ở vùng biển gần thành phố Las Cruces ở miền trung Chile.
Siêu virus này có thể thấy nó bằng kính hiển vi thường, chứ không cần tới kính hiển vi điện tử. Virus không có khả năng tự nhân bản. Chúng phải xâm nhập một tế bào khác nếu muốn sinh sôi. Siêu virus có nhiều sợi siêu nhỏ ở bên ngoài lớp vỏ của nó. Các nhà nghiên cứu cho rằng những sợi siêu nhỏ giúp siêu virus đánh lừa amip, loại sinh vật đơn bào săn vi khuẩn. Do vi khuẩn cũng có những sợi siêu nhỏ như siêu virus, amip lao tới để bắt và bị siêu virus tiêu diệt. Sau khi lọt vào cơ thể amip, siêu virus tự nhân bản và tiếp tục tấn công những con amip khác.

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
 GiantVirus.org – an information resource on the genome of giant viruses.- International Committee on Taxonomy of Viruses (ICTV) picture gallery date = ngày 10 tháng 7 năm 2012 - images of mimivirus
*pages=304
Thể loại:Nucleocytoplasmic large DNA viruses
What You Want (bài hát của Evanescence)

"What You Want" là một bài hát của ban nhạc rock người Mỹ Evanescence, được chọn làm đĩa đơn mở đầu cho album phòng thu thứ 3 mang chính tên của ban nhạc.

**Bảng xếp hạng**

**Chú thích**
Thể loại:Đĩa đơn năm 2011
Thể loại:Bài hát của Evanescence
Thể loại:Bài hát năm 2011
Thames Town

Thị trấn Thames (p= tài wù shì xiǎo zhèn, Thái Ngộ Sĩ tiểu trấn) là một khu đô thị mới nằm ở quận Tùng Giang, một quận ngoại thành của Thượng Hải, Trung Quốc. Đô thị này không có lịch sử lâu đời, mà chỉ mới được xây dựng theo sáng kiến "Một thành phố, chín thị trấn" của thành phố Thượng Hải. Khu đô thị có các tòa nhà có phong cách kiến trúc Anh.

**Mô tả**
Thames Town có cự ly khoảng 30 km từ trung tâm Thượng Hải, và nằm bên sông Trường Giang. Khu đô thị được đặt tên theo sông Thames ở Anh. Kiến trúc cả hai và chịu ảnh hưởng của phong cách thị trấn cổ điển Anh. Khu đô thị có các con đường rải sỏi, các cửa hàng và góc phố, các khối nhà theo phong cách Victoria. Một số công trình kiến trúc đã được trực tiếp thiết kế giống các tòa nhà ở Anh, bao gồm nhà thờ (giống một nhà thờ ở Clifton, Bristol) và một quán rượu và cá, cửa hàng chips (giống các cửa hàng ở Lyme Regis, Dorset).
Thành phố Tùng Giang là một trong chín đô thị mới đang được xây dựng vùng ngoài của Thượng Hải như một phần của sáng kiến "Một thành phố - chín ​​thị trấn" được phê duyệt bởi Ủy ban Kế hoạch Thượng Hải vào năm 2001. Chín đô thị mới được xây dựng theo các phong cách theo chủ đề: Thụy Điển, Anh, Ý, Tây Ban Nha, Hoa Kỳ, Hà Lan, Đức, Trung Quốc truyền thống và một thị trấn sinh thái được gọi là Lâm Cảng.
Khu đô thị này, khi được hoàn thành, được thiết kế để nhà phục vụ cho khoảng 10.000 người và tốn chi phí là 5 tỷ nhân dân tệ để xây dựng. Dù bị bỏ trống nhưng khu đô thị vẫn được sử dụng như một nơi để chụp ảnh đám cưới, với nhà thờ và khu vực quảng trường là bối cảnh chính.

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Thames Town date=2009-07-14  (trang mạng chính thức)-  Pubs, privet and parody as China builds little Britain by the Yangtse , The Guardian, ngày 16 tháng 8 năm 2006.-  Shanghai surprise... a new town in ye olde English style, The Guardian, ngày 2 tháng 6 năm 2004.-  Ye Olde Shanghai date=2006-11-10 , Time, ngày 14 tháng 2 năm 2005.-  Thames Town date=2011-07-08  Documentary Photography series by Dave Wyatt, July 2008
Thể loại:Trấn ở Thượng Hải
Truy kích (phim 2011)

Truy kích là một bộ phim hành động ly kỳ dành cho lứa tuổi thiếu niên của đạo diễn John Singleton, với sự góp mặt của ngôi sao người sói trong phim Chạng vạng Taylor Lautner. Phim xoay quanh hành trình một chàng trai trẻ (Nathan Harper) bị kẹt giữa CIA và xã hội đen trên đường đi tìm lại danh tính và gốc tích của mình. Phim khởi chiếu tại Hoa Kỳ ngày 23/9 và tại Việt Nam ngày 7/10/2011, với phụ đề tiếng Việt.

**Nội dung**

**Bảng phân vai**
 Taylor Lautner trong vai Nathan Harper/Steven Price. Đây là phim thứ tám anh tham gia nhưng mới là phim thứ ba đảm nhận vai chính, sau vai cậu bé cá mập trong The Adventures of Sharkboy and Lavagirl in 3-D năm 2005 và người sói Jacop Black trong Chạng vạng 2009-2012.- Lily Collins (con gái trong cuộc hôn nhân thứ hai của danh ca nhạc R&B, Rock và Pop Phil Collins) trong vai Karen Murphy- Alfred Molina trong vai Frank Burton- Jason Isaacs trong vai Kevin Harper- Maria Bello trong vai Mara Harper- Sigourney Weaver trong vai Dr. Geraldine Bennett- Elisabeth Röhm trong vai Lorna Price- Michael Nyqvist trong vai Viktor Kozlow- Aunjanue Ellis trong vai Francheska- Antonique Smith trong vai Sandra Burns- Dermot Mulroney trong vai Martin Price

**Sản xuất**
Bộ phim xuất phát từ ý tưởng của nhà sản xuất Jeremy Bell nghĩ ra và chia sẻ với các đồng nghiệp từ năm 2007.

**Âm nhạc**
# Train – "To Be Loved"
# Lenny Kravitz – "Come On Get It"
# Raphael Saadiq – "Heart Attack"
# Oh Land – "Twist My Memory"
# Hot Bodies in Motion – "Under My Skin"
# Black Stone Cherry – "Blame It On The Boom Boom"
# Blaqk Audio – "The Witness"
# Cobra Starship – "#1 Nite"
# Alexis Jordan – "Good Girl"
# Matthew Koma – "Novocaine Lips"
# Superstar Shyra – "DJ Love Song"
# Donora – "The Chorus"
# Andrew Allen – "Loving You Tonight"
# Edward Shearmur – "Abduction Suite"

**Đón nhận**
Bộ phim được các thành viên trang Imdb cho điểm khá dè dặt, với tổng số điểm dao động 3,8-3,9 trên 10.

**Xem thêm**

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
 Truy kích
Thể loại:Phim năm 2011
Thể loại:Phim hành động Mỹ
Thể loại:Phim teen
Thể loại:Phim trinh thám Mỹ
Thể loại:Phim của hãng Lionsgate
Thể loại:Phim Mỹ
Thể loại:Phim hành động giật gân Mỹ
Thể loại:Phim thiếu niên Mỹ
Thể loại:Phim về bắt cóc
Thể loại:Phim về người mất tích
Thể loại:Phim lấy bối cảnh ở Luân Đôn
Thể loại:Phim lấy bối cảnh ở New York
Thể loại:Phim lấy bối cảnh ở Pennsylvania
Vị Tân (xã)

Vị Tân là một xã thuộc thành phố Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang, Việt Nam.

**Địa lý**
Xã Vị Tân cách trung tâm thành phố Vị Thanh khoảng 3 km, có vị trí địa lý:
*Phía đông giáp Phường IV
*Phía tây và phía bắc giáp tỉnh Kiên Giang
*Phía nam giáp Phường III và Phường VII.
Xã Vị Tân có diện tích là 22,95 km², dân số năm 2022 là 10.867 người, mật độ dân số đạt  người/km².

**Hành chính**
Xã Vị Tân được chia thành 9 ấp gồm: 1, 2, 2A, 3, 3A, 4, 5, 6, 7.

**Lịch sử**
Ngày 23 tháng 10 năm 1978, Hội đồng Chính phủ ban hành Quyết định số 273-CP về việc thành lập xã Vị Tân trên cơ sở tách đất từ thị trấn Vị Thanh thuộc huyện Long Mỹ.
Ngày 21 tháng 4 năm 1979, Hội đồng Chính phủ ban hành Quyết định số 174-CP về việc thành lập xã Vị Đông trên cơ sở một phần diện tích và dân số của xã Vị Tân.
Ngày 26 tháng 10 năm 1981, Hội đồng Bộ trưởng ban hành Quyết định số 119-HĐBT về việc chuyển xã Vị Tân thuộc huyện Long Mỹ về huyện Mỹ Thanh mới thành lập quản lý.
Ngày 26 tháng 12 năm 1991, Quốc hội ban hành Nghị quyết về việc chia tỉnh Hậu Giang thành tỉnh Cần Thơ và tỉnh Sóc Trăng. Xã Vị Tân, huyện Vị Thanh thuộc tỉnh Cần Thơ.
Ngày 1 tháng 7 năm 1999, Chính phủ ban hành Nghị định số 45/1999/NĐ-CP về việc chuyển xã Vị Tân thuộc huyện Vị Thanh về thị xã Vị Thanh mới thành lập quản lý.
Ngày 23 tháng 9 năm 2010, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 34/NQ-CP về việc thành lập thành lập thành phố Vị Thanh thuộc tỉnh Hậu Giang. Xã Vị Tân trực thuộc thành phố Vị Thanh.

**Kinh tế - xã hội**
Kinh tế chủ yếu là sản xuất nông nghiệp.
Trung tâm thương mại, khu dân cư Liên Minh tại ấp 6.
Cơ sở giáo dục trên địa bàn xã:
*Trường Cao đẳng cộng đồng Hậu Giang tại ấp 4 và ấp 5
*Trường Trung cấp nghề Hậu Giang tại ấp 6
*Trường Trung cấp luật Vị Thanh tại ấp 6
*Trường dạy trẻ khuyết tật tại ấp 6
*Trung tâm sát hạch xe.
*Trường Mầm non Thực hành tại ấp 4.
*Trường Mầm non Hoa Hồng tại ấp 6.
*Trường Tiểu học Trần Quang Diệu tại ấp 3.	         
*Trường Tiểu học Bùi Thị Xuân tại ấp 6.
*Trường Tiểu học Hoàng Hoa Thám tại ấp 2.
*Trường THCS Hoàng Diệu tại khu vực 7, phường IV (phục vụ cho xã và phường IV).
Cơ sở y tế:
*Bệnh viện đa khoa thành phố Vị Thanh tại ấp 4.
*Trung tâm Y tế dự phòng Hậu Giang tại ấp 6.

**Giao thông**
Tỉnh lộ 931C qua trung tâm xã (ấp 6) và là tuyến đường nối thành phố Vị Thanh với huyện Giồng Riềng, thành phố Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang
*Đường 19 tháng 8 nối dài, trong tương lai sẽ nối với Quốc lộ 61 đi Kiên Giang
*Đường Nguyễn Thị Minh Khai
*Một phần đại lộ Hậu Giang và đường Lê Hồng Phong là tuyến đường thuộc tỉnh lộ 931C, nằm trong nội ô thành phố
*Đường Chiến Thắng
*Đường Kênh Tắc Huyện Phương.

**Chú thích**

**Tham khảo==
Ngư lôi Type 53

Ngư lôi 53-65 là loại ngư lôi có đường kính 533 mm có tính năng tự động dò tìm sóng chấn động để tìm và diệt tàu trên mặt nước do Liên Xô chế tạo. Loại vũ khí này đã được đưa vào trang bị năm 1965.
Loại ngư lôi này sử dụng động cơ đẩy tua bin với nhiên liệu dầu hỏa trộn hiđrô. Thay vì dò tìm sóng âm chủ động hay thụ động thì loại ngư lôi này được thiết kế để dò tìm sóng chấn động áp lực tạo ra bởi các con tàu đang di chuyển trên mặt nước. Nhưng cũng giống với bất kỳ loại ngư lôi dò tìm bằng sóng âm khác nó không phân biệt được đâu là mục tiêu chính trong hạm đội nên sẽ đâm vào bất cứ con tàu nào đang di chuyển gần nhất. Hiện tại chưa có cơ chế đánh lạc hướng loại dò tìm này nên nó rất hữu hiệu khi dùng để tìm và diệt tàu.
Hai mẫu nâng cấp là 53-65K và 53-65M đã được đưa vào sử dụng năm 1969. Mẫu dùng để xuất khẩu là 53-65KE cũng đã được phát triển và bán cho các nước khác.

**Liên kết ngoài**
 Торпеда 53-65 (для 533 мм торпедного аппарата)- Торпеда 53-65- Russian Torpedoes - Post-World War II
Thể loại:Ngư lôi
Thể loại:Ngư lôi Nga
Sân bay quốc tế Victoria

Sân bay quốc tế Victoria (mã sân bay IATA: YYJ, mã sân bay ICAO: CYYJ) là một sân bay quốc tế phục vụ thành phố Victoria, bang British Columbia, Canada.
Sân bay có nằm cách 22 km về phía tây bắc của thành phố, ở Bắc Saanich, khá gần với thị trấn của Sidney trên bán đảo Saanich. Sân bay này được điều hành bởi Cơ quan sân bay Victoria.
Giống như hầu hết các sân bay được điều hành bởi chính quyền địa phương ở Canada, sân bay quốc tế Victoria thu phí cải thiện sân bay đối với mỗi hành khách đi.
Sân bay này được xếp loại như một sân bay nhập cảnh NAV CANADA và đội ngũ nhân viên của Cơ quan Dịch vụ biên giới Canada. CBSA sĩ quan tại sân bay này hiện có thể xử lý thủ tục cho khách đi mỗi chuyến bay không nhiều hơn 450 hành khách, khi dỡ xuống từ máy bay trong các giai đoạn, hoặc bình thường 150 lượt khách.
Trong năm 2010, YYJ đã phục vụ 1.514.713 lượt hành khách và đã có 144.255 lượt chuyến bay, điều này làm cho nó trở thành một trong những sân bay bận rộn nhất của Canada tính theo số lượt hành khách. Và là sân bay bận rộn nhất thứ hai của bang British Columbia về hành khách, và thứ ba về số lượt chuyến bay.

**Hãng hàng không và tuyến bay**

**Tham khảo**
Victoria
Vệ Ly hầu

Vệ Ly hầu hay Vệ Hy hầu (chữ Hán: 衞釐侯 hay 衞僖侯; trị vì: 854 TCN-813 TCN), là vị vua thứ chín của nước Vệ – chư hầu nhà Chu trong lịch sử Trung Quốc.
Vệ Ly hầu là con của Vệ Khoảnh hầu – vua thứ tám nước Vệ. Năm 855 TCN, Khoảnh hầu mất, Ly hầu lên nối ngôi.
Sử sách không ghi chép sự kiện xảy ra liên quan tới nước Vệ trong thời gian ông làm vua.
Năm 813 TCN, Vệ Ly hầu qua đời. Ông ở ngôi được 42 năm. Con ông là Cơ Dư lên nối ngôi, tức là Vệ Cung bá.

**Xem thêm**
Vệ Cung bá
*Vệ Khoảnh hầu

**Tham khảo**
Sử ký Tư Mã Thiên, thiên:
** Vệ Khang Thúc thế gia- Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới

**Chú thích**
Thể loại:Vua nước Vệ
Thể loại:Năm sinh thiếu
Thể loại:Mất năm 813 TCN
Vệ Cung bá

Vệ Cung bá hay Vệ Cộng bá (chữ Hán: 衞共伯; trị vì: 813 TCN), tên thật là Cơ Dư (姬餘), là vị vua thứ 10 của nước Vệ – chư hầu nhà Chu trong lịch sử Trung Quốc.
Vệ Cung bá là con của Vệ Ly hầu – vua thứ 9 nước Vệ. Năm 813 TCN, Ly hầu mất, Cơ Dư lên nối ngôi, tức là Vệ Cung bá.
Vệ Cung bá có người em là Cơ Hòa được ông yêu quý. Cơ Hòa mưu cướp ngôi, bèn mua chuộc các binh sĩ ngả theo mình. Khi vua cha Ly hầu còn chưa an táng, Cơ Hòa mang các binh sĩ tấn công vào cung. Vệ Cung bá bèn chạy vào nơi quàn thi hài vua cha Ly hầu và tự sát .
Người nước Vệ an táng ông cùng vua cha Ly hầu. Ông chỉ làm vua được một thời gian ngắn. Cơ Hòa lên làm vua, tức là Vệ Vũ công.

**Xem thêm**
Vệ Ly hầu
*Vệ Vũ công

**Tham khảo**
Sử ký Tư Mã Thiên, thiên:
** Vệ Khang Thúc thế gia

**Chú thích**
Thể loại:Vua nước Vệ
Thể loại:Người tự sát
Thể loại:Năm sinh thiếu
Thể loại:Mất năm 813 TCN