Blaze7451/Wiki-vi-20250601 huggingface dataset:
HMS Canterbury (1915)

HMS Canterbury là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp tàu tuần dương C của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc được chế tạo trong giai đoạn Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và thuộc về lớp phụ Cambrian. Lớp phụ này, vốn còn bao gồm HMS Cambrian, HMS Castor và HMS Constance, về căn bản dựa trên cấu trúc lườn của lớp phụ Caroline nhưng chỉ có hai ống khói và độ dày tối đa của đai giáp lên đến 102 mm (4 inch) thay vì 76 mm (3 inch) như của Caroline. Không giống như những chiếc còn lại trong nhóm, Canterbury được trang bị sáu ống phóng ngư lôi thay vì bốn.
Canterbury được chế tạo bởi hãng John Brown & Company tại Clydebank. Nó được đặt lườn vào ngày 14 tháng 10 năm 1914; được hạ thủy vào ngày 21 tháng 12 năm 1915; và được đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào tháng 4 năm 1916 dưới quyền chỉ huy của Thuyền trưởng, Đại tá Hải quân Percy M. R. Royds.
Trong chiến tranh, Canterbury được phân về Hạm đội Grand, và đã cùng với các tàu chị em Castor và Constance tham gia trận Jutland vào ngày 31 tháng 5 và 1 tháng 6 năm 1916. Nó sống sót qua trận chiến, và sau đó được phân về Hải đội Tuần dương nhẹ 5, hoạt động cùng với Lực lượng Harwich để phòng thủ lối tiếp cận từ phía Đông của eo biển Anh Quốc. Vào ngày 5 tháng 6 năm 1917, trong khi phục vụ cùng Lực lượng Harwich, Canterbury đã đánh chìm tàu phóng lôi S 20 ngoài khơi bờ biển nước Bỉ. Đến năm 1918 nó được phân công hoạt động tại khu vực biển Aegean, nơi nó trải qua thời gian còn lại của chiến tranh mà không có sự kiện nào khác.
Được xem là lạc hậu vào những năm 1930, nó bị bán vào ngày 27 tháng 7 năm 1934 cho hãng Metal Industries tại Rosyth để được tháo dỡ.

**Tham khảo**
 Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.- Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company-  Ships of the Cambrian class
Thể loại:Lớp tàu tuần dương C
Thể loại:Tàu tuần dương của Hải quân Hoàng gia Anh
Thể loại:Tàu tuần dương trong Thế Chiến I
Thể loại:Trận Jutland
HMS Castor (1915)

HMS Castor là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp tàu tuần dương C của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc được chế tạo trong giai đoạn Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và thuộc về lớp phụ Cambrian. Lớp phụ này, vốn còn bao gồm HMS Cambrian, HMS Canterbury và HMS Constance, về căn bản dựa trên cấu trúc lườn của lớp phụ Caroline nhưng chỉ có hai ống khói và độ dày tối đa của đai giáp lên đến 102 mm (4 inch) thay vì 76 mm (3 inch) như của Caroline.
Castor được chế tạo bởi hãng Cammell Laird tại Birkenhead. Nó được đặt lườn vào ngày 28 tháng 10 năm 1914; được hạ thủy vào ngày 28 tháng 7 năm 1915; và được đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào tháng 11 năm 1915.
Thông thường Castor phục vụ như là soái hạm của Thiếu tướng Hải quân, và nó đã đảm trách vai trò như vậy trong trận Jutland, khi dẫn đầu Hải đội Khu trục 11. Mười thành vên thủy thủ đoàn của nó đã thương vong trong trận này; và nó bị một số hư hại nhưng vẫn sống sót qua trận chiến. Được xem là lạc hậu vào những năm 1930, nó bị bán vào ngày 30 tháng 7 năm 1936 và được đưa đến Rosyth vào tháng 8 cùng năm để tháo dỡ.
Lỗ thủng lớn bên hông Castor do đạn pháo sau trận Jutland

**Tham khảo**
 Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.- Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company-  Ships of the Cambrian class
Thể loại:Lớp tàu tuần dương C
Thể loại:Tàu tuần dương của Hải quân Hoàng gia Anh
Thể loại:Tàu tuần dương trong Thế Chiến I
Thể loại:Trận Jutland
HMS Constance (1915)

HMS Constance là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp tàu tuần dương C của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc được chế tạo trong giai đoạn Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và thuộc về lớp phụ Cambrian. Lớp phụ này, vốn còn bao gồm HMS Cambrian, HMS Canterbury và HMS Castor, về căn bản dựa trên cấu trúc lườn của lớp phụ Caroline nhưng chỉ có hai ống khói và độ dày tối đa của đai giáp lên đến 102 mm (4 inch) thay vì 76 mm (3 inch) như của Carolines.
Constance được chế tạo bởi hãng Cammell Laird tại Birkenhead. Nó được đặt lườn vào ngày 25 tháng 1 năm 1915; được hạ thủy vào ngày 12 tháng 11 năm 1915; và được đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào tháng 1 năm 1916.
Trong chiến tranh Constance được phân về Hải đội Tuần dương nhẹ 4 thuộc Hạm đội Grand, và đã cùng các tàu chị em Canterbury và Castor tham gia trận Jutland vào ngày 31 tháng 5 và 1 tháng 6 năm 1916. Nó đã sống sót qua trận này cũng như cho cả cuộc chiến. Được xem là lạc hậu vào những năm 1930, nó bị bán vào ngày 8 tháng 6 năm 1936 cho hãng Arnott Young tại Dalmuir để được tháo dỡ.

**Tham khảo**
 Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.- Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company-  Ships of the Cambrian class
Thể loại:Lớp tàu tuần dương C
Thể loại:Tàu tuần dương của Hải quân Hoàng gia Anh
Thể loại:Tàu tuần dương trong Thế Chiến I
Thể loại:Trận Jutland
HMS Centaur (1916)

HMS Centaur là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp tàu tuần dương C của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc được chế tạo trong giai đoạn Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và là chiếc dẫn đầu của lớp phụ Centaur. Việc chế tạo lớp phụ này, vốn còn bao gồm HMS Concord, có sử dụng phần lớn những vật liệu đã được chuẩn bị cho việc đóng hai chiếc tàu tuần dương tuần tiễu, được Đế quốc Ottoman đặt hàng vào năm 1914, nhưng việc chế tạo bị ngừng lại sau khi chiến tranh nổ ra.
Centaur được chế tạo bởi hãng Vickers Limited. Nó được đặt lườn vào ngày 24 tháng 1 năm 1915; được hạ thủy vào ngày 1 tháng 1 năm 1916; và được đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào tháng 8 năm 1916.
Trong chiến tranh, Centaur được phân về Hải đội Tuần dương nhẹ 5, hoạt động cùng với Lực lượng Harwich để phòng thủ lối tiếp cận từ phía Đông của eo biển Anh Quốc. Vào ngày 5 tháng 6 năm 1917, trong khi phục vụ cùng Lực lượng Harwich, Canterbury đã đánh chìm tàu phóng lôi S 20 ngoài khơi bờ biển nước Bỉ. Ngày 18 tháng 6 năm 1918 nó bị hư hại do trúng phải một quả thủy lôi, nhưng đã sống sót qua cuộc chiến tranh. Được xem là lạc hậu vào những năm 1930, nó bị bán vào ngày tháng 2 năm 1934 cho hãng King, và được đưa đến Troon vào ngày 6 tháng 3 năm 1934 để được tháo dỡ.

**Tham khảo**
 Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.- Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company-  Ships of the Centaur class
Thể loại:Lớp tàu tuần dương C
Thể loại:Tàu tuần dương của Hải quân Hoàng gia Anh
Thể loại:Tàu tuần dương trong Thế Chiến I
HMS Concord (1916)

HMS Concord là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp tàu tuần dương C của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc được chế tạo trong giai đoạn Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và thuộc lớp phụ Centaur. Việc chế tạo lớp phụ này, vốn còn bao gồm HMS Centaur, có sử dụng phần lớn những vật liệu đã được chuẩn bị cho việc đóng hai chiếc tàu tuần dương tuần tiễu, được Đế quốc Ottoman đặt hàng vào năm 1914, nhưng việc chế tạo bị ngừng lại sau khi chiến tranh nổ ra.
Concord được chế tạo bởi hãng Vickers Limited. Nó được đặt lườn vào ngày 1 tháng 2 năm 1915; được hạ thủy vào ngày 1 tháng 4 năm 1916; và được đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào tháng 12 năm 1916.
Trong chiến tranh, Concord được phân về Hải đội Tuần dương nhẹ 5, hoạt động cùng với Lực lượng Harwich để phòng thủ lối tiếp cận từ phía Đông của eo biển Anh Quốc, và đã sống sót qua suốt cuộc chiến tranh. Được xem là lạc hậu vào những năm 1930, nó bị bán cho hãng Metal Industries tại Rosyth, và được đưa đến xưởng tàu của hãng này vào ngày 16 tháng 9 năm 1935 để được tháo dỡ.

**Tham khảo**
 Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.- Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company-  Ships of the Centaur class
Thể loại:Lớp tàu tuần dương C
Thể loại:Tàu tuần dương của Hải quân Hoàng gia Anh
Thể loại:Tàu tuần dương trong Thế Chiến I
HMS Cambrian (1916)

HMS Cambrian là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp tàu tuần dương C của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc được chế tạo trong giai đoạn Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và là chiếc dẫn đầu của lớp phụ Cambrian. Lớp phụ này, vốn còn bao gồm HMS Castor, HMS Canterbury và HMS Constance, về căn bản dựa trên cấu trúc lườn của lớp phụ Caroline nhưng chỉ có hai ống khói và độ dày tối đa của đai giáp lên đến 102 mm (4 inch) thay vì 76 mm (3 inch) như của Caroline.
Cambrian được chế tạo bởi hãng Pembroke Dock. Nó được đặt lườn vào ngày 8 tháng 12 năm 1914; được hạ thủy vào ngày 3 tháng 3 năm 1916; và được đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào tháng 5 năm 1916.
Trong chiến tranh Cambrian được phân về Hải đội Tuần dương nhẹ 4 thuộc Hạm đội Grand. Nó có quãng đời phục vụ trong chiến tranh khá êm ả, và đã sống sót qua cuộc chiến. Được xem là lạc hậu vào những năm 1930, nó bị bán vào ngày 28 tháng 7 năm 1934 cho hãng Metal Industries tại Rosyth để được tháo dỡ.

**Tham khảo**
 Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.- Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company-  Ships of the Cambrian class
Thể loại:Lớp tàu tuần dương C
Thể loại:Tàu tuần dương của Hải quân Hoàng gia Anh
Thể loại:Tàu tuần dương trong Thế Chiến I
HMS Battler (D18)

HMS Battler (D18), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Altamaha (CVE-6) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-6) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Sau chiến tranh nó được hoàn trả cho Mỹ và bị tháo dỡ vào năm 1946.

**Thiết kế – Chế tạo – Chuyển giao**
Nó được đặt lườn vào ngày 15 tháng 4 năm 1941 như một tàu hàng kiểu C3-S-A1 tên gọi Mormacmail dành cho hãng Moore-McCormack Lines, Inc. theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ; được chế tạo bởi hãng Ingalls Shipbuilding tại Pascagoula, Mississippi với số hiệu lườn 293. Nó được mua lại và cải biến trước khi hoàn tất, vào ngày 7 tháng 1 năm 1942 nó được đổi tên thành Altamaha, nhưng bị hủy bỏ vào ngày 17 tháng 3 năm 1942. Nó được hạ thủy vào ngày 4 tháng 4 năm 1942; được đỡ đầu bởi Bà Phillip Seymour, phu nhân Đại tá Hải quân Seymour. Nó được xếp lại lớp là ACV vào ngày 20 tháng 8 năm 1942. Được Hải quân Hoa Kỳ sở hữu vào ngày 31 tháng 10 năm 1942, nó đồng thời được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn cùng ngày hôm đó. Nó được đổi tên thành HMS Battler và đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào ngày 15 tháng 11 năm 1942 như một chiếc thuộc lớp tàu sân bay hộ tống Attacker.

**Lịch sử hoạt động**
Battler đã phục vụ cho Hải quân Hoàng gia Anh từ tháng 11 năm 1942 cho đến hết Chiến tranh Thế giới thứ hai, hoạt động chủ yếu trong vai trò hộ tống cho các đoàn tàu vận tải ở Bắc Đại Tây Dương và Ấn Độ Dương, trải qua hầu như khắp thế giới khi từng ghé qua Hoa Kỳ, Anh Quốc, Gibraltar, Malta, Salerno, Palermo, Suez, Aden, Cochin (Ấn Độ), Bombay, Sri Lanka, Mauritius, Madagascar, Seychelles, Maldives, Sydney và kênh đào Panama.
Vào tháng 9 năm 1943, Battler hỗ trợ cho cuộc đổ bộ của lực lượng Đồng Minh tại Salerno. Vào tháng 3 năm 1944, trong thành phần của Lực lượng CS4, nó giúp ngăn chặn các hoạt động của tàu ngầm U-boat Đức tại Ấn Độ Dương, khi máy bay của nó đã dẫn đường cho các tàu khu trục tấn công tàu tiếp liệu Đức Brake và hai chiếc U-boat. Brake bị tiêu diệt bởi hải pháo của tàu khu trục Roebuck và một trong những chiếc U-boat bị hư hại bởi máu bay của Battler.
Battler được hoàn trả cho Hải quân Mỹ vào ngày 12 tháng 2 năm 1946, và được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 28 tháng 3. Nó bị bán vào ngày 14 tháng 5 cho hãng Patapsco Steel Scrap Co. tại Bethlehem, Pennsylvania và bị tháo dỡ sau đó.

**Danh sách các phi đội Không lực Hải quân Hoàng gia phối thuộc**

**Tham khảo**
 Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng.- access-date =

**Liên kết ngoài**
  Complete set of photos and HMS Battler Diary of Flying Operations date=2011-02-01 
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Bogue
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Attacker
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống của Hải quân Hoàng gia Anh
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống trong Thế Chiến II
HMS Hunter (D80)

HMS Hunter (D80), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Block Island (CVE-8) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-8 và rồi là ACV-8) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, ban đầu dưới tên HMS Trailer, và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Sau chiến tranh nó được hoàn trả cho Mỹ, được bán để hoạt động cho hàng hải thương mại tư nhân, được đổi tên thành Almdijk, và cuối cùng bị tháo dỡ vào tháng 10 năm 1965 tại Tây Ban Nha.

**Thiết kế – Chế tạo – Chuyển giao**
Nó được đặt lườn vào ngày 15 tháng 5 năm 1941 như một tàu hàng kiểu C3-S-A1 tên gọi Mormacpenn theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ; được chế tạo bởi hãng Ingalls Shipbuilding tại Pascagoula, Mississippi, và được hạ thủy vào ngày 22 tháng 5 năm 1942. Được Hải quân Hoa Kỳ sở hữu vào ngày 9 tháng 1 năm 1943, nó đồng thời được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn cùng ngày hôm đó dưới tên gọi Trailer. Vào ngày 11 tháng 1 năm 1943, nó được đổi tên thành HMS Hunter (D80)

**Lịch sử hoạt động**
Hunter đã tham gia các chiến dịch Zipper và Tiderace nhằm tái chiếm Malaya và Singapore từ tay Nhật Bản vào tháng 8 năm 1945. Con tàu được chính thức hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 29 tháng 12 năm 1945, rồi được bán để hoạt động cho hàng hải thương mại tư nhân vào ngày 17 tháng 1 năm 1947 dưới tên gọi Almdijk. Cuối cùng vào tháng 10 năm 1965, con tàu bị bán để tháo dỡ tại Tây Ban Nha.

**Tham khảo**
 Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng.
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Bogue
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Attacker
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống của Hải quân Hoàng gia Anh
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống trong Thế Chiến II
HMS Chaser (D32)

HMS Chaser (D32), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Breton (CVE-10) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-10 và rồi là ACV-10) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Sau chiến tranh nó được hoàn trả cho Mỹ, được bán để hoạt động cho hàng hải thương mại tư nhân, được đổi tên thành Aagtekerk và sau đó là E Yung, và cuối cùng bị tháo dỡ vào năm 1973 tại Đài Loan.

**Thiết kế – Chế tạo – Chuyển giao**
Nó được đặt lườn vào ngày 28 tháng 6 năm 1941 như một tàu hàng kiểu C3-S-A1 theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ; được chế tạo bởi hãng Ingalls Shipbuilding tại Pascagoula, Mississippi. Con tàu được Hải quân Hoa Kỳ đưa ra hoạt động vào ngày 9 tháng 4 năm 1943 dưới tên gọi USS Breton (CVE-10), nhưng đồng thời lại được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn cùng ngày hôm đó. Nó được đổi tên thành HMS Chaser (D32) và đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia như một chiếc thuộc lớp tàu sân bay hộ tống Attacker.

**Lịch sử hoạt động**
Chaser được phân công hoạt động trong vai trò hộ tống cho các đoàn tàu vận tải trên các tuyến đường hàng hải Bắc Cực, và đã giúp đánh chìm tàu ngầm Đức U-472 vào ngày 4 tháng 3 năm 1944 cùng các chiếc U-366 và U-973 trong hai ngày tiếp theo.
Chiếc tàu sân bay hộ tống được chính thứ hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 12 tháng 5 năm 1946, rồi được bán để hoạt động cho hàng hải thương mại tư nhân vào ngày 20 tháng 12 năm 1946 dưới tên gọi Aagtekerk. Con tàu được đổi tên thành E Yung vào năm 1967. Nó bị hư hại nặng do một vụ hỏa hoạn vào ngày 3 tháng 12 năm 1972, và bị tháo dỡ tại Cao Hùng, Đài Loan không lâu sau đó.

**Tham khảo**
 Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng.
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Bogue
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Attacker
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống của Hải quân Hoàng gia Anh
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống trong Thế Chiến II
HMS Fencer (D64)

Dablink|Về những tàu chiến Hoa Kỳ khác mang cùng tên, xin xem USS Croatan.
HMS Fencer (D64), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Croatan (CVE-14) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-14 và rồi là ACV-14) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Sau chiến tranh nó được hoàn trả cho Mỹ, được bán để hoạt động cho hàng hải thương mại tư nhân dưới nhiều tên khác nhau, và cuối cùng bị tháo dỡ vào năm 1975 tại Spezia.

**Thiết kế – Chế tạo – Chuyển giao**
Nó được đặt lườn vào ngày 5 tháng 9 năm 1941 như một tàu hàng kiểu C3 theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ; được hạ thủy vào ngày 4 tháng 4 năm 1942 với ký hiệu lườn AVG-14. Được Hải quân Hoa Kỳ sở hữu vào ngày 27 tháng 2 năm 1943, nó đồng thời được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn cùng ngày hôm đó. Nó được đổi tên thành HMS Fencer (D64) và đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia như một chiếc thuộc lớp tàu sân bay hộ tống Attacker.

**Lịch sử hoạt động**
Hoạt động như một tàu sân bay chống tàu ngầm, Fencer đã tham gia hộ tống các đoàn tàu vận tải vượt Đại Tây Dương, Bắc Cực và Châu Phi, cũng như từng tham gia một cuộc tấn công nhắm vào thiết giáp hạm Đức Tirpitz trước khi được chuyển sang Mặt trận Thái Bình Dương.
Sau khi Chiến tranh Thế giới thứ hai kết thúc, Fencer được hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 21 tháng 12 năm 1946. Nó được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 28 tháng 1 năm 1947, và được bán vào ngày 30 tháng 12 để hoạt động thương mại tư nhân dưới tên gọi Sydney. Con tàu đã trải qua nhiều lần đổi tên: trước tiên là Roma vào năm 1967, rồi Galaxy Queen vào năm 1970, Lady Dina vào năm 1972, và cuối cùng là Caribia vào năm 1973 trước khi bị tháo dỡ tại Spezia vào tháng 9 năm 1975.

**Văn hóa đại chúng**
HMS Fencer đã có mặt trong trò chơi điện tử Axis & Allies Naval Miniatures: War at Sea

**Tham khảo**
 Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng.
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Bogue
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Attacker
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống của Hải quân Hoàng gia Anh
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống trong Thế Chiến II
Thể loại:Tàu thủy năm 1942
HMS Stalker (D91)

HMS Stalker (D91), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Hamlin (CVE-15) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-15 và rồi là ACV-15) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Sau chiến tranh nó được hoàn trả cho Mỹ, được bán để hoạt động cho hàng hải thương mại tư nhân, được đổi tên thành Riouw và sau đó là Lobito, và cuối cùng bị tháo dỡ vào tháng 9 năm 1975 tại Đài Loan.

**Thiết kế – Chế tạo – Chuyển giao**
Nó được đặt lườn vào ngày 6 tháng 10 năm 1941 như một tàu hàng kiểu C3 theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ; được chế tạo bởi hãng Western Pipe and Steel Company tại San Francisco, California, và được hạ thủy vào ngày 5 tháng 3 năm 1942 với ký hiệu lườn AVG-15 dưới sự đỡ đầu của Bà William H. Shea. Nó được xếp lại lớp như một tàu sân bay phụ trợ ACV-15 vào ngày 20 tháng 8 năm 1942. Được Hải quân Hoa Kỳ sở hữu vào ngày 21 tháng 12 năm 1942, nó đồng thời được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn cùng ngày hôm đó. Nó được đổi tên thành HMS Stalker (D91) và đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia như một chiếc thuộc lớp tàu sân bay hộ tống Attacker.

**Lịch sử hoạt động**
Stalker đóng một vai trò quan trọng trong các chiến dịch của Đồng Minh tại Đại Tây Dương. Nó tham gia vào cuộc đổ bộ lên Salerno trong tháng 9 năm 1943, hỗ trợ trên không tại chỗ hiệu quả cho lực lượng tấn công. Stalker cũng tham gia vào các cuộc đổ bộ quan trọng tại miền Nam nước Pháp vào tháng 8 năm 1944.
Được hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 29 tháng 12 năm 1945, nó được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 20 tháng 3 năm 1946 và được bán cho hãng Waterman Steamship Corp. tại Mobile, Alabama vào ngày 18 tháng 12 năm 1946. Waterman bán lại con tàu cho Hà Lan vào tháng 8 năm 1947, nơi nó được cải biến thành chiếc tàu buôn Riouw. Được đổi tên một lần nữa thành Lobito vào năm 1968, cuối cùng nó được tháo dỡ tại Đài Loan vào tháng 9 năm 1975.

**Tham khảo**
 Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng.
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Bogue
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Attacker
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống của Hải quân Hoàng gia Anh
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống trong Thế Chiến II
Thể loại:Tàu thủy năm 1942
HMS Pursuer (D73)

HMS Pursuer (D73), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS St. George (CVE-17) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-17 và rồi là ACV-17) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai như một chiếc thuộc lớp Attacker. Sau chiến tranh nó được hoàn trả cho Mỹ, và bị tháo dỡ vào năm 1946.

**Thiết kế – Chế tạo – Chuyển giao**
Nó được đặt lườn vào ngày 15 tháng 5 năm 1941 như một tàu hàng kiểu C3-S-A1 tên gọi SS Mormacland (thứ hai) dành cho hãng Moore-McCormack Lines, Inc. (số hiệu đóng tàu 163), theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ; và được chế tạo bởi hãng Ingalls Shipbuilding tại Pascagoula, Mississippi. Nó được Hải quân Hoa Kỳ sở hữu và đổi tên thành St. George (AVG-17) vào ngày 7 tháng 1 năm 1942; và đến ngày 4 tháng 2 năm 1942 nó được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn dưới tên gọi HMS Pursuer (D73).
Nó được hạ thủy vào ngày 18 tháng 7 năm 1942; được đỡ đầu bởi Bà Ann S. Bartman, được xếp lại lớp thành  ACV-17 vào ngày 20 tháng 8 năm 1942; được chuyển giao cho Hải quân Hoàng gia Anh vào ngày 14 tháng 6 năm 1943. Nó được xếp lại lớp thành CVE-17 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943.

**Lịch sử hoạt động**
Pursuer phục vụ cùng với Hạm đội Nhà Anh Quốc trong suốt cuộc chiến tranh, chủ yếu trong vai trò hộ tống các đoàn tàu vận tải. Tuy nhiên, vào ngày 3 tháng 4 năm 1944, nó cũng thực hiện các phi vụ bay hỗ trợ để không kích chiếc thiết giáp hạm Đức Tirpitz tại Altenfjord thuộc Na Uy, vốn đã loại khỏi vòng chiến chiến tàu chiến Đức trong vòng ba tháng. Vào tháng 6 năm 1944, Pursuer hoạt động cùng với một đội tàu sân bay Anh Quốc để hỗ trợ chống tàu ngầm trong trận Normandy; và hỗ trợ trên không cho cuộc đổ bộ lực lượng Đồng Minh lên miền Nam nước Pháp trong tháng 8 và tháng 9.
Chiếc tàu sân bay được hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 12 tháng 2 năm 1946. Nó được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 28 tháng 3 năm 1946, và được bán cho hãng Patapsco Steel Scrap Co. tại Bethlehem, Pennsylvania vào ngày 14 tháng 5 năm 1946 để tháo dỡ.

**Tham khảo**
 Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng.
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Bogue
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Attacker
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống của Hải quân Hoàng gia Anh
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống trong Thế Chiến II
HMS Striker (D12)

HMS Striker (D12), nguyên là tàu sân bay hộ tống Prince William (CVE-19) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-19 và rồi là ACV-19) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai như một chiếc thuộc lớp Attacker.
Nó được đặt lườn vào ngày 15 tháng 12 năm 1941 như một tàu hàng kiểu C3-S-A2 (số hiệu đóng tàu 198), theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ; và được chế tạo bởi hãng Western Pipe and Steel Company tại San Francisco, California. Nó được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn dưới tên gọi HMS Striker (D12), được hạ thủy vào ngày 7 tháng 5 năm 1942; được xếp lại lớp thành  ACV-19 vào ngày 20 tháng 8 năm 1942. Nó được bàn giao cho Hải quân Hoa Kỳ ngày 28 tháng 4 năm 1943; được chuyển giao cho Hải quân Hoàng gia Anh vào ngày 18 tháng 5 năm 1943.
Striker được xếp lại lớp thành CVE-19 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943. Nó phục vụ cùng với Hải quân Hoàng gia trong suốt thời gian còn lại của Thế Chiến II.
Chiếc tàu sân bay được hoàn trả cho Hoa Kỳ tại Norfolk vào ngày 12 tháng 2 năm 1946. Nó được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 28 tháng 3 năm 1946, và được bán cho hãng Patapsco Steel Scrap Co. tại Bethlehem, Pennsylvania vào ngày 5 tháng 6 năm 1948 để tháo dỡ.

**Tham khảo**
 Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng.
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Bogue
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Attacker
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống của Hải quân Hoàng gia Anh
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống trong Thế Chiến II
HMS Ravager (D70)

HMS Ravager (D70) là một tàu sân bay hộ tống thuộc lớp Bogue của Hải quân Hoa Kỳ, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai như một chiếc thuộc lớp Ruler.
Ravager được đặt lườn vào ngày 11 tháng 4 năm 1942, theo hợp đồng của Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ, tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation tại Tacoma; nó được Hải quân Hoa Kỳ trưng dụng và hoàn tất như một tàu sân bay hộ tống tại hãng Commercial Iron Works ở Portland, Oregon. Nó được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn khi hoàn tất vào năm 1943, và được đưa vào hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia Anh dưới tên gọi HMS Ravager vào ngày 25 tháng 4 năm 1943.
Thoạt tiên Ravager phục vụ trong vai trò hộ tống các đoàn tàu vận tải vượt Đại Tây Dương. Sau đó nó được sử dụng chủ yếu như tàu sân bay huấn luyện hạ cánh. Ravager được hoàn trả cho Hoa Kỳ vào tháng 2 năm 1946, và được bán vào tháng 7 năm 1947 để hoạt động hàng hải dân sự. Nó được đổi tên thành Robin Trent và sau đó là Trent trước khi bị tháo dỡ vào năm 1973.

**Tham khảo**
 Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng.

**Liên kết ngoài**
 url=http://www.hazegray.org/navhist/carriers/uk_esc.htm#d70- url=http://www.royalnavyresearcharchive.org.uk/ESCORT/RAVAGER.htm
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Bogue
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Attacker
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống của Hải quân Hoàng gia Anh
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống trong Thế Chiến II
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Ameer
USS Barnes (CVE-20)

USS Barnes (CVE-20), (nguyên mang ký hiệu AVG-20, sau đó lần lượt đổi thành ACV-20, CVE-20, và CVHE-20), là một tàu sân bay hộ tống thuộc lớp Bogue của Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến thứ hai của Hải quân Mỹ mang cái tên này. Barnes tham gia huấn luyện, chiến đấu và vận chuyển máy bay tại Mặt trận Thái Bình Dương, và sau khi chiến tranh kết thúc, đang khi trong lực lượng dự bị, nó được xếp lại lớp thành một tàu sân bay trực thăng hộ tống trước khi bị tháo dỡ vào năm 1959.

**Thiết kế và chế tạo**
Barnes được đặt lườn vào ngày 19 tháng 1 năm 1942 như là một tàu vận tải C3-S-A1 theo hợp đồng của Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ với hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding tại Tacoma, Washington, và được chuyển cho Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 1 tháng 5 năm 1942. Barnes được hạ thủy vào ngày 22 tháng 5 năm 1942; được đỡ đầu bởi Bà G. L. Hutchinson, vợ góa của Đại úy Hải quân Hutchinson. Nó được xếp lại lớp thành ACV-20 vào ngày 20 tháng 8 năm 1942; và được đưa ra hoạt động vào ngày 20 tháng 2 năm 1943 dưới quyền chỉ huy của Thuyền trưởng, Đại tá Hải quân Cato Douglas Glover. Nó được xếp lại lớp thành CVE-20 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943.

**Lịch sử hoạt động**
Nhiệm vụ chính của Barnes trong suốt chiến tranh là vận chuyển máy bay và nhân sự từ Hoa Kỳ đến các khu vực mặt trận tại Thái Bình Dương. Ngoài ra nó còn tham gia tác chiến và huấn luyện phi công hoạt động trên tàu sân bay. Barnes từng tung máy bay của nó vào nhiều cuộc không kích xuống đảo san hô Tarawa tại quần đảo Gilbert từ ngày 20 tháng 11 đến ngày 5 tháng 12 năm 1943, và cung ứng máy bay thay thế cho những đội đặc nhiệm tàu sân bay của Đệ Tam hạm đội Hoa Kỳ trong các chiến dịch phía Tây quần đảo Caroline từ ngày 6 tháng 9 đến ngày 14 tháng 10 năm 1944, và trong cuộc tấn công Luzon vào ngày 19 tháng 10 năm 1944.
Sau khi Nhật Bản đầu hàng, Barnes tiếp tục ở lại Viễn Đông làm nhiệm vụ chiếm đóng cho đến ngày 3 tháng 11 năm 1945. Quay trở về Hoa Kỳ vào tháng 3 năm 1946, Barnes ở lại khu vực Bờ Tây một thời gian rồi lên đường hướng về Boston, Massachusetts, nơi nó được cho ngừng hoạt động và đưa về lực lượng dự bị vào ngày 29 tháng 8 năm 1946. Đang khi nằm trong lực lượng dự bị, nó được xếp lại lớp như một tàu sân bay trực thăng hộ tống (CVHE-20) vào ngày 12 tháng 6 năm 1955, trước khi bị rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 3 năm 1959 và bị tháo dỡ.

**Phần thưởng**
Barnes được tặng thưởng ba Ngôi sao Chiến đấu do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.

**Tham khảo**
 Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Bogue
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống của Hải quân Hoa Kỳ
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống trong Thế Chiến II
Thể loại:Tàu thủy năm 1942
USS Block Island (CVE-21)

USS Block Island (CVE-21) (nguyên mang ký hiệu AVG-21, sau đó được đổi thành ACV-21 và CVE-21), là một tàu sân bay hộ tống thuộc lớp Bogue của Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến đầu tiên trong số hai chiếc của Hải quân Mỹ được đặt tên theo eo biển Block Island ngoài khơi Rhode Island. Block Island hoạt động chủ yếu trong vai trò chống tàu ngầm tại Mặt trận Đại Tây Dương, trước khi bị tàu ngầm Đức U-549 đánh chìm vào ngày 29 tháng 5 năm 1944.

**Thiết kế và chế tạo**
Block Island được đặt lườn vào ngày 19 tháng 1 năm 1942 như là một tàu vận tải C3-S-A1 theo hợp đồng của Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ với hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding tại Tacoma, Washington, và được chuyển cho Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 1 tháng 5 năm 1942. Block Island được hạ thủy vào ngày 6 tháng 6 năm 1942; được đỡ đầu bởi Bà H. B. Hutchinson, phu nhân của Trung tá Hải quân Hutchinson. Nó được xếp lại lớp thành ACV-21 vào ngày 20 tháng 8 năm 1942; và được đưa ra hoạt động vào ngày 8 tháng 3 năm 1943 dưới quyền chỉ huy của Thuyền trưởng, Đại tá Hải quân Logan C. Ramsey. Nó được xếp lại lớp thành CVE-21 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943

**Lịch sử hoạt động**
Rời San Diego, California vào tháng 5 năm 1943, Block Island hướng sang Norfolk, Virginia để gia nhập Hạm đội Đại Tây Dương Hoa Kỳ. Sau hai chuyến đi từ thành phố New York đến Belfast ở Bắc Ireland, Anh Quốc vào mùa Hè năm 1943 để vận chuyển máy bay tiêm kích cho Lục quân Mỹ, nó bắt đầu hoạt động trong thành phần các đội tìm và diệt tàu ngầm.
Trong bốn chuyến tuần tra chống tàu ngầm, máy bay của Block Island đã đánh chìm hai tàu ngầm Đức: chiếc U-220 tại tọa độ W vào ngày 28 tháng 10 năm 1943, và chiếc U-1059 tại tọa độ W vào ngày 19 tháng 3 năm 1944. Nó cũng hỗ trợ cho tàu khu trục Corry và tàu khu trục hộ tống Bronstein để đánh chìm tàu ngầm U-801 tại tọa độ W vào ngày 17 tháng 3 năm 1944, và với tàu khu trục hộ tống Buckley đánh chìm U-66 vào ngày 6 tháng 5 năm 1944 tại tọa độ W. Thomas, Bostwick, Borie và Bronstein đã đánh chìm U-709 vào ngày 1 tháng 3 năm 1943; và cùng ngày hôm đó Bronstein đã tiêu diệt được U-603.

**Bị mất**
Block Island bị trúng ngư lôi ngoài khơi quần đảo Canary và bị chìm lúc 20 giờ 13 phút ngày 29 tháng 5 năm 1944. Tàu ngầm Đức U-549 đã lọt qua hàng rào hộ tống của nó mà không bị phát hiện, và đã phóng ba ngư lôi nhắm vào chiếc tàu sân bay hộ tống, trước khi bản thân nó bị các tàu khu trục hộ tống Eugene E. Elmore và Ahrens đánh chìm ở tọa độ W.

**Phần thưởng**
Block Island được tặng thưởng hai Ngôi sao Chiến đấu do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.

**Tham khảo**
 Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Bogue
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống của Hải quân Hoa Kỳ
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống trong Thế Chiến II
Thể loại:Xác tàu đắm trong Thế Chiến II tại Đại Tây Dương
Thể loại:Sự cố hàng hải năm 1944
Thể loại:Tàu thủy năm 1942
Thể loại:Xác tàu đắm trong Thế chiến II tại Đại Tây Dương
USS Breton (CVE-23)

USS Breton (CVE-23) (nguyên mang ký hiệu AVG-23, sau đó lần lượt đổi thành ACV-23, CVE-23, CVHE-23, CVU-23 và T-AKV-42), là một tàu sân bay hộ tống thuộc lớp Bogue của Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó hoạt động chủ yếu trong vai trò vận chuyển máy bay tại Mặt trận Thái Bình Dương, và sau khi chiến tranh kết thúc, đang khi trong lực lượng dự bị, nó được xếp lại lớp thành một tàu sân bay trực thăng hộ tống, một tàu sân bay tiện ích, và cuối cùng là một tàu vận chuyển máy bay, trước khi bị tháo dỡ vào năm 1972.

**Thiết kế và chế tạo**
Breton được đặt lườn vào ngày 25 tháng 2 năm 1942 như là một tàu vận tải C3-S-A1 theo hợp đồng của Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ với hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding tại Tacoma, Washington. Breton được hạ thủy vào ngày 27 tháng 6 năm 1942; được đỡ đầu bởi Bà A. H. Rooks, vợ góa của Đại tá Hải quân Rooks; và được đưa ra hoạt động vào ngày 12 tháng 4 năm 1943 dưới quyền chỉ huy của Thuyền trưởng, Đại tá Hải quân E. C. Ewen.

**Lịch sử hoạt động**
Trong suốt thời gian phục vụ trong chiến tranh, Breton hoạt động cùng với Hải đội tàu sân bay Vận chuyển của Hạm đội Thái Bình Dương. Nhiệm vụ này đưa nó đi khắp các khu vực Thái Bình Dương cung ứng nhân lực, vật liệu và máy bay thay thế cho các đơn vị tác chiến của hạm đội. Trong khi thực hiện các nhiệm vụ trên, Breton cũng từng tham gia trận chiến biển Philippine vào các ngày 19–20 tháng 6 năm 1944; cuộc không kích Bonins thứ hai vào ngày 24 tháng 6 năm 1944; cuộc tấn công và chiếm đóng Saipan từ ngày 11 tháng 6 đến ngày 10 tháng 8 năm 1944; và cuộc tấn công và chiếm đóng Okinawa ngày 6–7 tháng 4 năm 1945.
Sau khi chiến sự kết thúc, Breton tiếp tục ở lại Viễn Đông phục vụ trong hoạt động chiếm đóng, trước khi được cho quay trở về Bờ Tây Hoa Kỳ vào tháng 1 năm 1946. Breton đi đến Tacoma, và được cho ngừng hoạt động tại đây và đưa về lực lượng dự bị vào ngày 30 tháng 8 năm 1946. Nó được xếp lại lớp thành một tàu sân bay trực thăng hộ tống CVHE-23 vào ngày 12 tháng 6 năm 1955. Ngày 1 tháng 7 năm 1958, nó được xếp lại lớp thành một tàu sân bay tiện ích CVU-23; và một lần nữa vào ngày 7 tháng 5 năm 1959, nó được xếp lại lớp thành một tàu vận chuyển máy bay T-AKV-42. Breton được loại khỏi phục vụ vào năm 1971 và được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 6 tháng 8 năm 1972, và sau đó được bán để tháo dỡ.

**Phần thưởng**
Breton được tặng thưởng bốn Ngôi sao Chiến đấu do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.

**Tham khảo**
 Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng: http://www.history.navy.mil/danfs/b9/breton-i.htm date=2010-12-07 
Thể loại:Lớp tàu sân bay hộ tống Bogue
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống của Hải quân Hoa Kỳ
Thể loại:Tàu sân bay hộ tống trong Thế Chiến II
Thể loại:Tàu thủy năm 1942
Ất

Ất (乙) là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ hai, đứng trước nó là Giáp và đứng sau nó là Bính.
Về phương hướng thì Ất chỉ phương chính đông. Theo Ngũ hành thì Ất tương ứng với Mộc, theo thuyết Âm-Dương thì Ất là Âm.
Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Ất chỉ lúa non hay cây cỏ mới mọc mầm.
Năm trong lịch Gregory ứng với can Ất kết thúc là 5. Ví dụ 1965, 1975, 1985, 1995, 2005, 2015 v.v.

**Các can chi Ất**
 Ất Sửu- Ất Mão- Ất Tỵ- Ất Mùi- Ất Dậu- Ất Hợi

**Tham khảo**
Thể loại:Can Chi
Bính

Bính là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ ba. Đứng trước nó là Ất, đứng sau nó là Đinh.
Về phương hướng thì Bính chỉ phương chính nam. Theo Ngũ hành thì Bính tương ứng với Hỏa, theo thuyết Âm-Dương thì Bính là Dương.
Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Bính chỉ nội nhiệt cung cấp năng lượng cho cây cối hay thời kỳ cây cối đâm chồi nảy lộc.
Năm trong lịch Gregory ứng với can Bính kết thúc là 6. Ví dụ 1966, 1976, 1986, 1996, 2006, 2016 v.v.

**Các can chi Bính**
 Bính Tý- Bính Dần- Bính Thìn- Bính Ngọ- Bính Thân- Bính Tuất

**Tham khảo**
Thể loại:Can Chi
Đinh (Thiên can)

Đối với các định nghĩa khác, xem Đinh (định hướng).
Đinh là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ tư, đứng trước nó là Bính và đứng sau nó là Mậu.
Về phương hướng thì Đinh chỉ phương chính nam. Theo Ngũ hành thì Đinh tương ứng với Hỏa, theo thuyết Âm-Dương thì Đinh là Âm.
Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Do hình dạng (丁) giống như cái đinh tượng trưng cho sự phát triển của thực vật nên Đinh tượng trưng cho sự ổn định, mầm non bắt đầu hình thành.
Năm trong lịch Gregory ứng với can Đinh kết thúc là 7. Ví dụ 1967, 1977, 1987, 1997, 2007, 2017 v.v.

**Các can chi Đinh**
 Đinh Sửu- Đinh Mão- Đinh Tỵ- Đinh Mùi- Đinh Dậu- Đinh Hợi

**Tham khảo**
Thể loại:Can Chi
Mậu (Thiên can)

Mậu là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ năm. Đứng trước nó là Đinh, đứng sau nó là Kỷ.
Về phương hướng thì Mậu chỉ trung tâm. Theo Ngũ hành thì Mậu tương ứng với Thổ, theo thuyết Âm-Dương thì Mậu là Dương.
Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Mậu chỉ cây cỏ phát triển tốt tươi.
Năm trong lịch Gregory ứng với can Mậu kết thúc là 8. Ví dụ 1968, 1978, 1988, 1998, 2008, 2018, v.v.

**Các can chi Mậu**
 Mậu Tý- Mậu Dần- Mậu Thìn- Mậu Ngọ- Mậu Thân- Mậu Tuất
Thể loại:Can Chi
Kỷ (Thiên can)

Kỷ là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ sáu, đứng trước nó là Mậu và đứng sau nó là Canh.
Về phương hướng thì Kỷ chỉ trung tâm. Theo Ngũ hành thì Kỷ tương ứng với Thổ, theo thuyết Âm-Dương thì Kỷ là Âm.
Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Kỷ tượng trưng cho sự hình thành của sinh mệnh mới, tức là sự ra hoa kết quả.
Năm trong lịch Gregory ứng với can Kỷ kết thúc là 9. Ví dụ 1969, 1979, 1989, 1999, 2009, 2019 v.v.

**Các can chi Kỷ**
 Kỷ Sửu- Kỷ Mão- Kỷ Tỵ- Kỷ Mùi- Kỷ Dậu- Kỷ Hợi

**Tham khảo**
Thể loại:Can Chi
Canh (Thiên can)

Canh là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ bảy. Đứng trước nó là Kỷ, đứng sau nó là Tân.
Về phương hướng thì Canh chỉ phương chính tây. Theo Ngũ hành thì Canh tương ứng với Kim, theo thuyết Âm-Dương thì Canh là Dương.
Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Canh chỉ quả (trái) cây hình thành.
Năm trong lịch Gregory ứng với can Canh kết thúc là 0. Ví dụ 1970, 1980, 1990, 2000, 2010, 2020 v.v.

**Các can chi Canh**
 Canh Tý- Canh Dần- Canh Thìn- Canh Ngọ- Canh Thân- Canh Tuất

**Tham khảo**
Thể loại:Can Chi
Tân (Thiên can)

Tân là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ tám, đứng trước nó là Canh và đứng sau nó là Nhâm.
Về phương hướng thì Tân chỉ phương chính tây. Theo Ngũ hành thì Tân tương ứng với Kim, theo thuyết Âm-Dương thì Tân là Âm.
Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Tân tượng trưng cho sự khô héo của thực vật, đồng thời quả chín bị động vật (chim, thú) ăn và phát tán hạt ra các vùng đất mới, tạo tiền đề cho sự sống của thế hệ kế tiếp.
Năm trong lịch Gregory ứng với can Tân kết thúc là 1. Ví dụ 1971, 1981, 1991, 2001, 2011, 2021 v.v.

**Các can chi Tân**
 Tân Sửu- Tân Mão- Tân Tỵ- Tân Mùi- Tân Dậu- Tân Hợi

**Tham khảo**
Thể loại:Can Chi
Nhâm (Thiên can)

Nhâm là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ chín. Đứng trước nó là Tân, đứng sau nó là Quý.
Về phương hướng thì Nhâm chỉ phương chính bắc. Theo Ngũ hành thì Nhâm tương ứng với Thủy, theo thuyết Âm-Dương thì Nhâm là Dương.
Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Nhâm chỉ hạt quả (trái) cây được phát tán rộng rãi khắp nơi, bắt đầu chuẩn bị nảy mầm.
Năm trong lịch Gregory ứng với can Nhâm kết thúc là 2. Ví dụ 1972, 1982, 1992, 2002, 2012, 2022 v.v.

**Các can chi Nhâm**
 Nhâm Tý- Nhâm Dần- Nhâm Thìn- Nhâm Ngọ- Nhâm Thân- Nhâm Tuất

**Tham khảo**
Thể loại:Can Chi
Quý (Thiên can)

Quý là một trong số 10 can của Thiên can, thông thường được coi là thiên can thứ mười. Đứng trước nó là Nhâm và do sử dụng can chi có tính tuần hoàn nên có thể coi đứng sau nó là Giáp.
Về phương hướng thì Quý chỉ phương chính bắc. Theo Ngũ hành thì Quý tương ứng với Thủy, theo thuyết Âm-Dương thì Quý là Âm.
Thiên can gắn liền với chu kỳ sinh trưởng của thực vật. Quý tượng trưng cho sự vùi lấp trong bùn đất của hạt và được tưới nước.
Năm trong lịch Gregory ứng với can Quý kết thúc là 3. Ví dụ 1973, 1983, 1993, 2003, 2013, 2023 v.v.

**Các can chi Quý**
 Quý Sửu- Quý Mão- Quý Tỵ- Quý Mùi- Quý Dậu- Quý Hợi

**Tham khảo**
Thể loại:Can Chi
Tập tin:『鳥の詩』.ogg

== Miêu tả**
12-second soundbite of "Tori no Uta" by Lia. Edited by me in Audacity.

**Fair use in Tori no Uta**
I, SeizureDog believe this file falls under fair use because:
*It helps to identify the musical style of the albums
*It's a short soundbite
*Not of high quality

**Giấy phép**
Thể loại:AIR
Islas Chafarinas

Hình:Mapa del sur de España neutral.png|thumb
Plazas de soberanía. Đảo Islas Chafarinas nằm bên phải.
Islas Chafarinas là một quần đảo thuộc Tây Ban Nha. Một nhóm gồm ba hòn đảo nhỏ nằm ở biển Địa Trung Hải ngoài khơi bờ biển Morocco với tổng diện tích 0,525 km ², nằm cách 45 km về phía đông của Melilla và cách 3,3 km ngoài khơi thị trấn Ra'su l-Ma của Maroc. Islas Chafarinas là một trong lãnh thổ thuộc quyền quản lý của Tây Ban Nha tại Bắc Phi, nằm ngoài khơi bờ biển Maroc còn được biết đến là Plazas de soberanía.
Islas Chafarinas gồm ba hòn đảo (với diện tích tính theo hecta):- Isla del Congreso 25,6 ha- Isla Isabel II 15,3 ha (với các đơn vị đồn trú)- Isla del Rey 11,6 ha

**Tham khảo**
Thể loại:Quần đảo của châu Phi
Thể loại:Quần đảo của Tây Ban Nha
Thể loại:Đảo của châu Phi
Thể loại:Quần đảo Địa Trung Hải
Bản mẫu:Hoan nghênh9

25px Chào mừng!
Mời bạn  một cốc cà - phê !  :D Chào mừng bạn đã đến với Wikipedia,  
Tên tôi là Thành viên:{Ma2nschaft}|{Ma2nschaft}, tôi mới thấy bạn mới có đóng góp cho Wikipedia tiếng Việt nên chỉ muốn chào bạn một câu ! Nếu bạn có thắc mắc gì xin hãy để lại lời nhắn ở  User talk:{Ma2nschaft}|trang thảo luận của tôi hoặc nhấn vào Yêu cầu trợ giúp ở cuối tin nhắn này! Tôi hi vọng bạn sẽ thích Wikipedia và có các đóng góp cho dự án. 
Tôi hi vọng bạn thích sửa đổi ở đây và sẽ trở thành một thành viên Wikipedia tiếng Việt ! Xin vui lòng kí tên của bạn ở trang thảo luận bằng 4 dấu ngã liên tiếp (). Nếu bạn cần giúp đỡ, hãy vào Wikipedia:Câu hỏi, hoặc hỏi tại User talk:{Ma2nschaft}|trang thảo luận của tôi, hoặc nhấn vào Yêu cầu trợ giúp ở dưới. Một lần nữa, xin chào mừng bạn tham gia Wikipedia tiếng Việt! 
type=commenttitle
preload=User:Hi878/helpme
editintro=User:Hi878/helpintro
hidden=yes
page=
default=Tôi cần giúp!
buttonlabel=Yêu cầu trợ giúp

**Sử dụng**
Thao tác: Gõ đoạn mã  vào trang thảo luận của thành viên mới. Nhập tóm lược sửa đổi vào vùng tóm lược sửa đổi rồi nhấn nút "Lưu trang". 
*Kết quả: Toàn bộ phần nội dung chào mừng (như trên) sẽ hiện thị trên trang thảo luận của thành viên mới.
*Lời khuyên: Nên tóm lược sửa đổi ngắn gọn là "Chào mừng" hoặc "Hoan nghênh".
Mục đích dùng tiêu bản: chào mừng thành viên mới đăng kí và có sửa đổi hoặc thành viên dùng IP sửa bài trên Wikipedia Tiếng Việt.

**Xem thêm**
Thể loại:Bản mẫu hoan nghênh do thành viên tạo ra
Thế vận hội Mùa hè 1908

Thế vận hội Mùa hè 1908 là một sự kiện thể thao được tổ chức tại London năm 1908. Thế vận hội này ban đầu được dự kiến tổ chức tại Roma. Tại thời điểm đó, đây là kỳ Thế vận hội hiện đại lần thứ năm. Tuy nhiên, do Thế vận hội Athens 1906 đã bị Ủy ban Olympic Quốc tế xem xét lại nên Thế vận hội 1908 được xem là khởi đầu của kỳ Thế vận hội thứ tư, và nay đã được chấp nhận với chu kỳ tổ chức bốn năm một lần. Chủ tịch IOC cho Thế vận hội này là Baron Pierre de Coubertin.

**Các quốc gia tham dự**
Các nước tham dự đại hội năm 1908

**Tranh cãi**
 1

**Bảng tổng huy chương**

**Ghi chú**

**Liên kết**
 White City Stadium/BBC radio date = ngày 3 tháng 8 năm 2004- The London Olympics by Russell James

1908
Thể loại:Sự kiện thể thao đa môn năm 1908
Đình Ba Dân

Đình Ba Dân, còn được gọi là đình Ba Xã, đình Ba Chạ, hay đình Tứ Hiệp bởi đây là đình chung của ba làng: Cổ Điển, Cương Ngô và Đồng Trì thuộc xã Tứ Hiệp - Thanh Trì - Hà Nội. Đình có tên như vậy do các làng này cùng thờ Nguyễn Bồ và Nguyễn Phục - hai bộ tướng có công giúp Đinh Bộ Lĩnh dẹp tan loạn 12 sứ quân, thống nhất đất nước.
Đình được dựng từ lâu, sau đó được tu bổ vào các năm: Tự Đức thứ 26 (1873), Thành Thái thứ 3 (1891), Thành Thái thứ 9 (1897), Bảo Đại thứ 2 (1927). Tương truyền đây là nơi đã từng diễn ra cuộc chiến giữa các tướng Đinh Bộ Lĩnh trong đó có 4 tướng Nguyễn Bồ, Nguyễn Phục, Đinh Thiết, Cao Sơn đánh nhau với 4 tướng Nguyễn Trí Khả, Trần Côn, Đỗ Cư, Nguyễn Hiền của sứ quân Nguyễn Siêu đóng ở Tây Phù Liệt (nay là xã Đông Mĩ, Thanh Trì). Trong trận chiến ác liệt năm 967 thì cả bốn tướng đã hy sinh.
Đình Ba Dân là ngôi đình to lớn và cổ kính với kiến trúc hình chữ tam. Đình thờ hai anh em là tướng quân Nguyễn Bồ và Nguyễn Phục đồng thời phối thờ Nguyễn Bặc và công chúa Quế Hương - chị Vua Đinh Tiên Hoàng. Trong Hậu cung có thờ tượng tướng quân Nguyễn Bồ cưỡi ngựa bạch, bên trái là tượng công chúa Quế Hương là chị gái Đinh Tiên Hoàng và là vợ Nguyễn Bồ, tất cả đều được làm bằng gỗ quý hiếm.
Hiện tại Đình Ba Dân còn lưu giữ chín đạo sắc phong của các vua từ thời Lê Trung Hưng đến đời Nguyễn. Làng Cổ Điển hiện còn một số di tích lịch sử văn hóa có giá trị. Ngoài ra còn có đình Trung, được xây dựng do sự phân tách hành chính, là đình riêng của 3 giáp thuộc Cổ Điển Trên. Nằm cách đó không xa là ngôi chùa mang tên Long Quang, là chốn lưu giữ được 2 quả chuông quý. Ngoài ra ở giữa làng Cổ Điển hiện vẫn còn một giếng nước cổ, sâu chừng 10m, đường kính khoảng 2m, đáy giếng lát gỗ Lim lõi dày. Từ đáy lên, vách giếng được xếp bằng những chiếc cối giã gạo bằng đá, thủng đáy, rất vững chãi. Nước giếng này quanh năm trong mát, nguồn nước dồi dào, bao nhiêu năm vẫn là nguồn nước ăn cho cả làng.
Đã hàng thế kỷ trôi đi nhưng những công trình kiến trúc cổ ấy vẫn còn nguyên giá trị, như một minh chứng cho lịch sử Hà Nội cuối thế kỷ X.


**Lễ hội đình Ba Dân**
Hội làng Cổ Điển cũng là hội chung của ba làng Cổ Điển, Cương Ngô và Đồng Trì, được tổ chức tại đình Ba Dân, từ 14 đến ngày 16 tháng 2, trong đó ngày 15 - 2 là chính hội. Hội có tế lễ, rước kiệu các đức thánh và nhiều trò vui chơi giải trí. Múa sư tử và múa rồng là môn nghệ thuật truyền thống từ lâu đời của 3 làng Cổ Điển - Cương Ngô - Đồng Trì, rất nổi tiếng. 

**Ảnh**

**Chú thích**
Ba Dân
Thể loại:Thanh Trì
Thể loại:Di tích quốc gia Việt Nam
Thể loại:Di tích tại Hà Nội
Hòa Phú (định hướng)

Hòa Phú có thể là một trong số các địa danh sau:- Phường Hòa Phú, thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương- Xã Hòa Phú, huyện Ứng Hòa, thành phố Hà Nội- Xã Hòa Phú, huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh- Xã Hòa Phú, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng- Xã Hòa Phú, thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk- Xã Hòa Phú, huyện Chư Păh, tỉnh Gia Lai- Xã Hòa Phú, huyện Châu Thành, tỉnh Long An- Xã Hòa Phú, huyện Tây Hòa, tỉnh Phú Yên- Xã Hòa Phú, huyện Chiêm Hóa, tỉnh Tuyên Quang- Xã Hòa Phú, huyện Long Hồ, tỉnh Vĩnh Long- Xã cũ Hòa Phú thuộc huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận; nay là một phần thị trấn Phan Rí Cửa.
Hòa Khánh (định hướng)

Hòa Khánh có thể là một số địa danh Việt Nam sau đây:- Xã Hòa Khánh, thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk- Xã Hòa Khánh, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang- Phường Hòa Khánh Bắc, quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng- Phường Hòa Khánh Nam, quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng- Xã Hòa Khánh Đông, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An- Xã Hòa Khánh Nam, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An- Xã Hòa Khánh Tây, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An- Xã cũ Hòa Khánh, thuộc huyện Đức Hòa, tỉnh Long An. Nay tương ứng với các xã Hòa Khánh Đông, Hòa Khánh Nam và Hòa Khánh Tây.
Type 092 (lớp tàu ngầm)

Tàu ngầm Kiểu 092 (tiếng Trung: 092型) là loại tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo đầu tiên của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. NATO gọi loại tàu ngầm này là lớp Hạ.
Tàu này nặng 6500 tấn, có 4 đến 6 ống phóng tên lửa. Có 2 tàu thuộc lớp này đã được chế tạo. Tàu thứ nhất là Changzheng 6 (# 406), được hoàn thành vào năm 1981. Tàu ngầm hạt nhân kiểu 92 mang tên lửa đạn đạo JL-1.
Các tàu ngầm kiểu 92 trú tại căn cứ tàu ngầm Jianggezhuang gần Thanh Đảo.
Tàu ngầm hạt nhân kiểu 92 được phát triển trên cơ sở lớp 91. Gần đây, Trung Quốc đang phát triển lớp 94 nhằm thay thế cho lớp 92.

**Tham khảo**
Thể loại:Tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo Trung Quốc
Thể loại:Tàu ngầm hạt nhân Trung Quốc
Thể loại:Tàu ngầm lớp Hạ
Thể loại:Lớp tàu ngầm
Thể loại:Sơ khai tàu ngầm
Thể loại:Sơ khai Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa
Thể loại:Tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo