Mũ bảo hiểm

Người đội mũ bảo hiểm xe đạpMũ bảo hiểm là một dạng đồ bảo hộ được đội để bảo vệ đầu. Đặc biệt hơn, mũ bảo hiểm bổ trợ cho hộp sọ trong việc bảo vệ bộ não con người.

**Lịch sử**
Lịch sử ghi nhận mũ bảo hiểm xuất hiện cùng thời với chiến tranh. Trước những loại vũ khí như dao, kiếm, mác... quân đội của người Assyrat, Ba Tư, đã tìm ra một vật dụng có thể bảo vệ đầu của binh lính: đó là chiếc mũ. Ban đầu, mũ được làm bằng da rồi dần dần được rèn sắt. Đến thời người Hy Lạp tham chiến, họ chế tạo ra chiếc MBH bằng đồng, có chóp nhọn đặc trưng. Người La Mã phát triển hình dạng MBH thêm một bậc nữa, đó là chế tạo mũ cho binh lính riêng và mũ cho các võ sĩ giác đấu riêng.
Ngày nay, MBH dần dần thâm nhập vào đời sống chứ không đơn thuần là trang bị của quân đội. MBH được sử dụng trong nhiều lĩnh vực như hàng không vũ trụ, quân đội, thể thao... Công nhân và kỹ sư vào phân xưởng lúc nào cũng phải đội mũ. Các vận động viên nhiều môn thể thao như đấu kiếm, võ thuật, bóng bầu dục.. rất cần MBH để an toàn. Người tham gia giao thông trên xe máy, xe đạp được quy định phải đội mũ bảo hiểm.
Lịch sử MBH xe máy gắn liền với cái chết của một người nổi tiếng - Trung tá Thomas Edward Lawrence ( T. E. Lawrence ), là một sĩ quan quân đội Anh nổi tiếng. Năm 1935, T. E. Lawrence lái chiếc Brough Superior SS100 đã gặp tai nạn trên một đoạn đường hẹp gần ngôi biệt thự của ông tại Wareham. Nguyên nhân vụ va chạm là do một chiếc hố trên đường đã khiến ông không nhìn thấy hai đứa trẻ đang đạp xe đến gần. Do chuyển hướng để tránh chúng, Lawrence đã mất lái và văng ra khỏi xe. Ca tử vong của ông được nghiên cứu kỹ, và một trong số các bác sĩ đã chăm sóc cho ông là nhà phẫu thuật thần kinh Hugh Cairns, ông đã bị ấn tượng mạnh bởi vụ tai nạn và sau đó tiến hành nghiên cứu lâu dài về sự tử vong không đáng có của Lawrence, bởi sự thiếu trang bị cho người lái xe dẫn tới chấn thương ở đầu. Nghiên cứu của Hugh đã dẫn tới việc sử dụng mũ bảo hiểm trong khi lái xe môtô quân sự lẫn dân sự sau đó và kéo dài cho tới ngày nay.

**Mũ bảo hiểm đi mô tô, xe máy**
Cấu trúc tiêu chuẩn của mũ bảo hiểm mô tô, xe máy

**Cấu tạo**
Lớp vỏ ngoài làm từ nhựa cứng siêu bền.
Lớp thứ hai bên trong lớp nhựa là đệm bảo vệ được làm bằng xốp, bảo vệ đầu khi va chạm.
Lớp thứ ba làm bằng vải mềm giúp làm êm đầu khi đội mũ
Quai có khóa cài chắc chắn để cố định mũ, ngoài ra mũ bảo hiểm có kính để che gió trong suốt phía trước có thể gập lên trên đỉnh mũ hoặc tháo rời ra.
Kính chắn gió làm từ nhựa trong suốt.
Ngoài ra có một số loại nón bảo hiểm có đệm lót cổ, bọc gỡ cạnh,...
mũ bảo hiểm của quân đội

**Công dụng**
Giảm va đập và hấp thụ chấn động do va đập, giảm xung động.
Giảm nguy cơ gây chấn thương sọ não.
Giảm nguy cơ gây tử vong đáng tiếc.
Chắn gió, bụi và bảo vệ mắt.

**Phân loại**

**Mũ bảo hiểm nửa đầu**
Đây là loại mũ bảo hiểm có thể giúp người sử dụng nghe được tất cả các âm thanh khi di chuyển trên đường. Khi lái xe ở khu vực đông dân cư hoặc thành thị, việc có thể nghe được âm thanh của các loại phương tiện đang lưu thông là rất quan trọng. Không ít các trường hợp người điều khiển phương tiện có thể tránh được những tai nạn đáng tiếc nhờ vào việc lắng nghe các âm thanh trên đường.

**Mũ bảo hiểm có kính chắn gió**
Nếu bạn mua một chiếc mũ bảo hiểm với kính chắn lớn, tiếng ồn của gió sẽ không thể ảnh hưởng đến sự tập trung của bạn khi lái xe và mắt bạn sẽ không phải điều tiết nhiều.
Điều lưu ý khi chọn loại mũ này là bạn nên chọn những chiếc mũ có kính chắn lớn để có thể đảm bảo tối đa tầm nhìn khi lưu thông.

**Mũ bảo hiểm có lỗ thông gió**
Để tránh việc người dùng bị đổ quá nhiều mồ hôi, hầu hết các mũ bảo hiểm đều có các lỗ thông gió.

**Mũ bảo hiểm ôm hết phần mặt**
Đây là loại mũ chuyên dùng cho biker phân khối lớn và dân phượt. Mũ bảo hiểm full-face trùm kín phần đầu của người sử dụng với phần sau phủ toàn bộ sọ não và khu vực bảo vệ trước cằm.
Điểm thu hút lớn nhất của loại mũ bảo hiểm full-face là khả năng bảo vệ tối ưu.
Không thích hợp sử dụng hàng ngày.

**Hình ảnh**
Tập tin:Cretan Helmet.jpg|Mũ bảo hiểm Minoan ngà heo rừng, 1600–1500 TCN
Tập tin:Boars's tusk helmet NAMA6568 Athens Greece1.jpg|Mũ bảo hiểm Mycenaean ngà heo rừng, thế kỷ 14 TCN
Tập tin:Corinthian helmet Denda Staatliche Antikensammlungen 4330.jpg|Mũ bảo hiểm Corinth, 500 TCN
Tập tin:Greek - Chalcidian-Type Helmet - Walters 542468.jpg|Mũ bảo hiểm Chalcidian của Hy Lạp, 500 TCN
Tập tin:Bronze helmet of conical shape MET DP21094.jpg|Mũ trụ pilos Hy Lạp, 450–425 TCN
Tập tin:Boeotian helmet.jpg|Mũ bảo hiểm Boeotian, thế kỷ thứ 4 trước Công nguyên
Tập tin:Illyrian-Greek helmet from Montenegro - Budva -4th cBC.png|Mũ bảo hiểm kiểu Illyrian của Hy Lạp, thế kỷ thứ 4 trước Công nguyên
Tập tin:Pletena helmet.jpg|Mũ bảo hiểm Thracia, thế kỷ thứ 4 TCN
Tập tin:Parade helmet.jpg|Mũ diễu hành Celtic (Gallic), 350 TCN
Tập tin:Ancient bronze greek helmet -South Italy.jpg|Mũ gác mái, 350 TCN đến 300 TCN
Tập tin:Phrygian helmet.jpg|Mũ sắt Phrygian bằng đồng Hy Lạp, 350 TCN đến 300 TCN
Tập tin:Roman helmet.jpg|Mũ kỵ binh La Mã, thế kỷ 1 CN
Tập tin:The Nijmegen cavalry helmet, an iron mask sheathed in bronze and silver discovered in 1915 on the left bank of the Waal river near Nijmegen, second half of the first century, Museum het Valkhof, Nijmegen (Netherlands) (9569871602).jpg|Mũ kỵ binh La Mã
Tập tin:The black helmet of a Mongolian army(2).JPG|Mũ bảo hiểm Mông Cổ màu đen
Tập tin:Khalili Collection Islamic Art mtw 1415.jpg|alt=Iranian helmet, iron, bronze rivets and gilding.|Spangenhelm của Iran, thế kỷ thứ 7 hoặc thứ 8 sau Công nguyên
Tập tin:KHM Wien A 12 - Bascinet by Master A, Milan, c. 1400, side.jpg|Bascinet đầu thế kỷ 15 với hounskull visorgenhelm
Tập tin:Helm for the Joust of Peace (Stechhelm) MET DP271142.jpg|Mũ bảo hiểm miệng ếch của Đức thế kỷ 15 được sử dụng trong đấu thương
Tập tin:Helmet of Mamluk Sultan Qaitbay, Hermitage Museum, St. Petersburg (37046195461).jpg|Mũ bảo hiểm zischagge của Ottoman, giữa thế kỷ 16
Tập tin:German - Close Helmet of the "Maximilian" Style - Walters 51465 - Profile.jpg|Mũ bảo hiểm kín phong cách Maximilian thế kỷ 16
Tập tin:Parade helmet VandA M.52-1909.jpg|Kabuto Nhật Bản thế kỷ 19
Tập tin:Braunschweigisches Husaren-Regiment Nr. 17 Totenkopf Paradehelm Cut out.jpg|Pickelhaube của Đức
Tập tin:Musee-de-lArmee-IMG 0976.jpg|Mũ bảo hiểm cuối thế kỷ 19
Tập tin:Soldiers Zhejiang Campaign 1942.jpg|Mũ bảo hiểm kiểu 90 được người Nhật đội trong Thế chiến thứ hai
Tập tin:Bundesarchiv Bild 101I-089-3779-11A, Russland, Hauptmann mit Ritterkreuz Recolored.jpg|Một stahlhelm của Đức trong Thế chiến II
Tập tin:VMA-311Flight Helmet.JPG|Mũ bay VMA-311 của Thủy quân lục chiến thời Chiến tranh Việt Nam
Tập tin:US soldiers wearing the PASGT helmet, Hawaii (cropped).jpg|Mũ bảo hiểm PASGT
Tập tin:Fire helmet, c. 1893, leather, steel - Old Colony History Museum - Taunton, Massachusetts - DSC03887.jpg|Mũ bảo hiểm chữa cháy da và thép
Tập tin:Sporthelme.jpg|Mũ bảo hiểm trượt tuyết (trái), mũ bảo hiểm dù lượn (phải)
Tập tin:STS-135 Sandy Magnus undergoes a fit check of her Sokol suit.jpg|Mũ bảo hiểm phi hành gia
Tập tin:White-helmets.jpg|Mũ bảo hiểm fullface và open face
Tập tin:Hurling helmet 000 0200.jpg|Mũ bảo hiểm Hurling/Camogie
Tập tin:Magnus Muhrén 2012b.jpg|Mũ bảo hiểm có quai

**Xem thêm**
 Luật giao thông đường bộ

**Đọc thêm**
 chú thích báo|tác giả=Mai Vọng|tên bài=1.9.2000: Bắt buộc người đi xe gắn máy trên đường trường phải đội mũ bảo hiểm: Có khả thi?|tác phẩm=Thanh Niên Cuối tuần|số=34 (202)|các trang=6&15|ngày=ngày 20 tháng 8 năm 2000|ngôn ngữ=vi

**Liên kết ngoài**
Thể loại:Giao thông
Thể loại:Bảo hiểm
Thể loại:An toàn
B