Blaze7451/Wiki-vi-20250601 huggingface dataset:
Ngũ Hồ

Ngũ hồ là 5 hồ Động Đình và các hồ lân cận, ở đây có nhiều cảnh đẹp. Là nơi mà có thể Lý Bạch khi tiễn Mạnh Hạo Nhiên trong tác phẩm " Hoàng Hạc lâu tống Mạnh Hạo Nhiên chi Quảng Lăng "đã miêu tả là hoa khói , bởi một phần do nơi này bị bao phủ một lớp sương mù , nên Lý Bạch ngỡ hoa khói - một thứ không có thật nở giữa tháng ba
Theo sách "Tiều học kiểm châu" thì Ngũ Hồ gồm: Thái Hồ ở Hồ Châu, Xạ Dương hồ ở Sở Châu, Thanh Thảo hồ ở Nhạc Châu, Đan Dương hồ ở Nhuận Châu và Cung Đình hồ ở Hồng Châu.
Men theo sông Vận Hà đi xuống phía Nam tới Nghi Hưng. Đây là Đào Đô nổi tiếng khắp thiên hạ, trong khoảng non xanh nước biếc óng ánh từng gò từng gò cát tía, có một cảnh sắc riêng.Đi về phía đông, không bao lâu thì tới bờ Thái Hồ. Thái Hồ nằm vắt qua ba châu, sông ngòi vùng đông nam đều chảy vào đó, vòng vèo năm trăm dặm, thời cổ gọi là Ngũ Hồ.
Đứng cạnh hồ chỉ thấy sóng dài xa tít tới tận chân trời, đưa mắt nhìn ra chỉ thấy một màu xanh biếc và bảy mươi hai đỉnh núi xanh thẫm nhô lên trên ba vạn sáu ngàn khoảnh ba đào.

**Tham khảo ==
Sân bay quốc tế Hato

Sân bay quốc tế Hato TNCC là sân bay của Willemstad, Curaçao, Antilles Hà Lan. Sân bay này phục vụ các chuyến bay trong khu vực Caribe, gần các thành phố Nam Mỹ gần đó, Bắc Mỹ và châu Âu. Đây là sân bay khá lớn, là một trong những sân bay có đường cất hạ cánh dài nhất vùng Caribe. Đây là trung tâm hoạt động của hãng Air ALM và hãng kế nhiệm của nó là Dutch Caribbean Airlines, hãng hàng không chính của Antilles Hà Lan cho đến khi ngừng hoạt động năm 2004. Hiện sân bay này là trung tâm của hãng Dutch Antilles Express và là căn cứ của hãng Insel Air.
Một nhà ga mới được chính thức mỏ cửa năm 2006 và phục vụ 1,6 triệu khách/năm.
Website: 

**Các hãng hàng không**
 Aeropostal (Caracas, Santo Domingo)- Air Jamaica (Kingston, Montego Bay)- Aires (Barranquilla, Cartagena)- American Airlines (Miami)
** American Eagle (San Juan)- Arkefly (Amsterdam)- Aserca Airlines (Caracas)- Avianca (Bogotá)
** Avianca operated by SAM (Bogotá)- Avior (Valencia, Maracaibo, Caracas)- Caribbean Star Airlines (Port of Spain)- Continental Airlines (Newark)- Divi-Divi (Kralendijk, Charter Destinations)- Dutch Antilles Express (Kralendijk, Oranjestad, Philipsburg, Valencia)- Insel Air (Kralendijk, Oranjestad, Philipsburg, Las Piedras, Paramaribo/Zanderij, Port of Spain, Port au Prince, Valencia)- KLM (Amsterdam)- Martinair (Amsterdam, Barbados)- North American Airlines (Boston seasonal)- SkyService (Toronto-Pearson seasonal)- Surinam Airways (Oranjestad, Paramaribo/Zanderij, Port of Spain, Santo Domingo)- TACA (Lima, San Salvador)- Tiara Air (Oranjestad)- USA 3000 (Pittsburgh)

**Các hãng vận chuyển hàng hóa**
 Aeca Carga- Aeroflot- AeroSucre- Aerovenca- Amerijet International- Arrow Air- Capital Cargo International Airlines- Cargolux- DHL Aviation- FedEx- Fine Air- Four Star Air Cargo- KLM Cargo- Lineas Aereas Suramericanas- Martinair- Panavia- Servicios de Transportes Aéreos Fuenguinos- TNT- Transcontinental Sur

**Tham khảo**
Thể loại:Sân bay ở Antille thuộc Hà Lan
Sân bay quốc tế Flamingo

Sân bay quốc tế Flamingo TNCB là một sân bay quốc tế ở Kralendijk, Bonaire, Antilles Hà Lan. Sân bay Flamingo có vai trò là một điểm nối cho các chuyến bay của KLM đếb một số điểm đến ở Nam Mỹ.

**Các hãng hàng không**
Air Jamaica (Montego Bay)
*American Airlines 
**American Eagle (San Juan)
*Continental Airlines (Houston-Intercontinental, Newark)
*Divi Divi Air (Willemstad)
*Dutch Antilles Express (Aruba, St. Maarten, Valencia)
*KLM (Amsterdam, Guayaquil, Lima, Quito) 
*Tiara Air (Aruba)
*Transaven (Caracas, Valencia)
*E-liner (Curacao, Willemstad)
*Insel Air (Curacao)
*Arkefly (Amsterdam Until March 2007)

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
 Official website Flamingo Airport
*TNCB- Flamingo Airport at A-Z World Airports
Thể loại:Sân bay Antille thuộc Hà Lan
Thể loại:Sân bay Hà Lan
Sân bay Jaime Gonzáles

Sân bay Jaime González MUCF là một sân bay quốc tế phục vụ thành phố Cienfuegos ở Cuba.

**Các hãng hàng không và các điểm đến**
American Airlines
**American Eagle (Miami)- Cubana de Aviación (La Habana, Montreal, Toronto-Pearson)- Skyservice (Toronto-Pearson) - Sunwing Airlines (Montreal, Toronto-Pearson)

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
MUCF
Thể loại:Sân bay Cuba
Bản mẫu:Sân bay Cuba

mini=1Sân bay Cuba
Flag of Cuba
Abel Santa Maria (Santa Clara)  • Sân bay Antonio Maceo (Santiago de Cuba)  • Jardines del Rey (Cayo Coco)  • Frank Pais (Holguin)  • Ignacio Agramonte International (Camaguey)  • Jaime González (Cienfuegos)  • José Martí International (Havana)  • Juan Gualberto Gomez (Varadero)  • Vilo Acuña (Cayo Largo del Sur)
Thể loại:Sân bay Cuba
Sân bay quốc tế Ignacio Agramonte

Cổng vào sân bay Ignacio Agramonte
Sân bay quốc tế Ignacio Agramonte MUCM là một sân bay quốc tế ở tỉnh miền trung Camaguey, Cuba. Sân bay này phục vụ các thành phố Camaguey và Santa Lucia.

**Các hãng hàng không và các điểm đến**
American Airlines
**American Eagle (Miami)
*Air Transat (Montreal, Toronto-Pearson)
*Cubana de Aviación (La Habana, Montreal, Toronto-Pearson)
*Skyservice (Toronto-Pearson)
*Sunwing Airlines (Montreal, Toronto-Pearson)
*Zoom Airlines (Montreal)

**Liên kết ngoài**
MUCM

**Tham khảo**
Thể loại:Sân bay Cuba
Sân bay Jaime González

Sân bay Jaime González (Cuba)
Sân bay Jaime González MUCF là một sân bay quốc tế phục vụ thành phố Cienfuegos ở Cuba.

**Các hãng hàng không và các điểm đến**
American Airlines
**American Eagle (Miami)- Cubana de Aviación (La Habana, Montreal, Toronto-Pearson)- Skyservice (Toronto-Pearson) - Sunwing Airlines (Montreal, Toronto-Pearson)

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
MUCF
Thể loại:Sân bay Cuba
Thể loại:Lịch sử quân sự Cuba
Sân bay Frank Pais

Sân bay Frank Pais MUHG là một sân bay quốc tế phục vụ thành phố Holguín của Cuba.

**Các hãng hàng không và ruyến bay**
 Aerocaribbean (La Habana, Santiago de Cuba)- Air Canada (Halifax, Montreal, Toronto-Pearson)- Air Transat (Montreal, Quebec City, Toronto-Pearson)- Austrian Airlines (Vienna)- American Airlines
** American Eagle (Miami) - charter- Belair (Zurich)- Blue Panorama Airlines (Milan-Malpensa)- CanJet (Montreal)- Caribair (Puerto Plata, Santo Domingo)- Condor Airlines (Frankfurt)- Cubana de Aviación (La Habana, London-Gatwick, Montreal, Toronto-Pearson)- Edelweiss Air (Zurich)- Finnair (Helsinki)- First Choice Airways (Manchester (UK))- Livingston (Milan-Malpensa)- LTU International (Düsseldorf)- Martinair (Amsterdam)- MyTravel Airways (London-Gatwick, Manchester (UK))- Neos (Milan-Malpensa)- Skyservice (Calgary, Halifax, Montreal, Ottawa, Quebec City, Toronto-Pearson, Winnipeg)- Sunwing Airlines (Bagotville, Montreal, Quebec City, Toronto-Pearson)- Thomsonfly (London-Gatwick, Manchester (UK))- WestJet (Ottawa)

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
MUHG
Thể loại:Sân bay Cuba
Sân bay Frédéric Chopin Warszawa

Khu bảo dưỡng của sân bay, nhìn từ đường băng
Sân bay Frédéric Chopin Warszawa (Lotnisko Chopina w Warszawie, lɔtˈɲiskɔ ʂɔpɛna v varˈʂavʲɛ) EPWA là một sân bay nằm ở quận Okęcie của Warszawa, Ba Lan. Tên trước đây là Sân bay quốc tế Okęcie. Sân bay được đặt tên theo nhà soạn nhạc Frédéric Chopin. Đây là sân bay lớn nhất Ba Lan, nằm trên diện tích 834 ha, Warsaw Chopin phục vụ chỉ dưới 40% lưu lượng hành khách hàng không của đất nước. Warsaw Chopin xử lý khoảng 300 chuyến bay theo lịch trình hàng ngày và số lượng điều lệ ngày càng tăng. London, Chicago, Frankfurt, Paris và Amsterdam là những kết nối quốc tế bận rộn nhất, trong khi Kraków, Wrocław, và Gdańsk là những điểm đi đến nội địa phổ biến nhất..
Sân bay Warsaw Chopin, với 17,7 triệu hành khách trong năm 2018, sân bay bận rộn nhất trong các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu mới.

**Lịch sử**
Khu đất đã được sử dụng cho hàng không kể từ 1910, năm 1927 người ta quyết định đưa Okęcie thành sân bay hàng đầu của thành phố. Sau khi hoàn thành các tòa nhà kỹ thuật và nhà ga hành khách năm 1934, sân bay đã được chuyển các chuyến bay từ sân bay Pole Mokotowskie năm 1934. Ngoài hãng LOT Polish Airlines, Okęcie cũng là nơi đóng trụ sở của bốn phi đội thuộc Không lực Ba Lan và của hãng chế tạo máy bay Doświadczalne Zakłady Lotnicze. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, các cơ sở hạ tầng của sân bay hầu như bị phá hủy. Năm 1969, một nhà ga quốc tế mới được khai trương; các chuyến bay trong nước tiếp tục hoạt động tại nhà ga xây trên mặt bằng từ trước chiến tranh. Nhà ga 1 hiện nay có 2 tầng được xây năm 1992 thay thế cho các nhà ga quốc tế và quốc nội riêng biệt. Nhà ga quốc tế cũ hầu như đã xuống cấp và sảnh đến đã được cải tạo để làm nhà ga Etiuda tạm cho các hãng hàng không giá rẻ.

**Lưu lượng giao thông**
Sân bay này chứng kiến một sự tăng trưởng nhanh về lượng hành khách, xếp thứ 40 trong các sân bay Liên minh châu Âu về lượng khách. Theo thống kê của Eurostat, sân bay phục vụ 7,08 triệu khách năm 2005, tăng 16,2% so với năm 2004, cao hơn so với mức trung bình 8,5% của toàn EU. Năm 2005, lượng chuyến bay tăng 7,2% lên 131.000 lượt, so với EU là 23% và ngoài EU là 11%. Năm 206, sân bay này phục vụ 8,1 triệu lượt khách - tăng 14,4% so với năm trước. Năm 2005, sân bay này chỉ chiếm hơn 1% lượng khách của EU là 705,8 triệu.

**Hãng hàng không và tuyến bay**

**Hành khách**
Các hãng hàng không sau đây khai thác các chuyến bay thường lệ và thuê chuyến thường xuyên đến và đi Warsaw–Chopin:

**Hàng hóa**

**Tham khảo**

**Xem thêm**
 Danh sách các sân bay Ba Lan- Frédéric Chopin

**Các liên kết ngoài**
  Website chính thức của sân bay (tiếng Anh)

Thể loại:Công trình xây dựng ở Warszawa
Frederic Chopin Warsaw, sân bay
Không gian đối ngẫu (không gian liên hiệp)

Cho X là một không gian định chuẩn. Không gian liên hiệp (hay còn gọi là không gian đối ngẫu) của X, ký hiệu X* là tập hợp tất cả các phiếm hàm tuyến tính liên tục trên X.
Với định nghĩa trên, ta có thể kiểm chứng được rằng X* là một không gian vectơ với các phép toán thông thường. Ngoài ra, với mỗi phần tử f thuộc X*, đặt 
thì X* trở thành một không gian định chuẩn. Hơn nữa X* còn là không gian Banach.
Vì X* là một không gian định chuẩn nên đến lượt nó cũng có không gian liên hiệp, ký hiệu X** =(X*)* và ta còn gọi X** là không gian đối ngẫu (hay không gian liên hiệp) thứ hai của X.
Về mặt không gian định chuẩn, mối liên hệ giữa X và X* không rõ ràng lắm, trừ trường hợp X có số chiều hữu hạn. Tuy nhiên, mối liên hệ giữa X và X** chặt chẽ hơn: X được xem như là một không gian định chuẩn con của X**. Vì vậy mỗi phần tử x của X, ngoài bản chất là một vectơ thông thường, nó còn là một phiếm hàm tuyến tính liên tục xác định trên không gian "lớn hơn" là X*, theo công thức
. Nếu X=X** thì không gian định chuẩn X được gọi là không gian phản xạ.
Bằng cách tương tự, ta có thể định nghĩa không gian đối ngẫu thứ ba, thứ tư,... thứ n của một không gian định chuẩn.

**Tham khảo==
Barrel

Thùng (tiếng Anh: barrel) là đơn vị đo thể tích của hệ đo lường Anh, hệ đo lường Mỹ, thường được dùng để đo các chất lỏng như dầu thô, bia.... Cứ 7 thùng là 1 tấn dầu thô; 1 thùng tương đương với 158,9873 lít.

**Tham khảo**
Thể loại:Đơn vị đo thể tích
Thể loại:Hệ đo lường Anh
Thể loại:Dầu mỏ
Thể loại:Hệ đo lường Mỹ
Sân bay Rennes - Saint-Jacques

250px
Sân bay Rennes - Saint-Jacques (Aéroport de Rennes - Saint-Jacques) LFRN là một sân bay cách Rennes, Ille-et-Vilaine, Bretagne, Pháp khoảng 10 km về phía Tây-Nam, 
Đây là một sân bay quốc tế phục vụ các chuyến bay thường xuyên và không thường xuyên và cả các chuyến bay tư nhân. Đường băng có thể phục vụ cho tàu bay chở đến 180 khách cất hạ cánh. Năm 2005, sân bay này phục vụ 407.678 lượt khách và 12.350 tấn hàng hóa.

**Các hãng hàng không hoạt động và tuyến bay**
Aer Lingus (Dublin)
*Air France (Bordeaux, Lyon, Montpellier, Nice, Paris-Orly, Paris-Charles de Gaulle, Strasbourg, Toulouse)
*Airlinair (Basle)
*Flybe (Belfast-City, Edinburgh, Exeter, Manchester, Newcastle, Southampton)
*Iberia

**Tham khảo**
Renne-Saint-Jacques
Thể loại:Rennes
Sài Gòn Giải Phóng

Sài Gòn Giải Phóng là một nhật báo của Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh phát hành bản in đầu tiên chỉ năm ngày sau sự kiện 30 tháng 4 năm 1975 theo quyết định của Khu ủy Sài Gòn – Gia Định. Là đơn vị tiên phong trên toàn thành phố sở hữu trang tin điện tử ra đời vào năm khởi điểm của thế kỷ 21, tám năm sau, Sài Gòn Giải Phóng tiếp tục là cơ quan báo chí đầu tiên trên cả nước xuất bản hình thức báo giấy trực tuyến.
Năm 2010, trang web tin tức được cấp phép hoạt động ở lĩnh vực báo điện tử, trong đó tỷ trọng truy cập ở quốc gia sở tại chiếm khoảng 73%, tại Hoa Kỳ đạt ngưỡng 12,3%. Đến năm 2017, website tích hợp được tất cả các loại truyền thông đa phương tiện và tương thích với các trình duyệt trên tất cả các thiết bị điện tử. Sáu năm sau, tờ báo tiếp tục nâng cấp giao diện theo lộ trình chuyển đổi số.
Chuyên mục Đầu Tư Tài Chính của tờ báo ra mắt website điện tử vào năm 2011. Cũng trong khoảng thời gian này, tòa nhà Văn hóa – Nghiệp vụ đặt tại Đường Nguyễn Thị Minh Khai, Phường 5, Quận 3 bắt đầu khởi công xây dựng nền móng. Sau gần sáu năm triển khai, văn phòng khánh thành nhân dịp kỷ niệm 42 năm thành lập với quy mô 17 tầng trên, hai tầng hầm, hai tầng lửng cùng với diện tích sàn gần 20.500m². 
Song hành với lĩnh vực truyền thông, vào năm 1999, Sài Gòn Giải Phóng và Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh là hai đơn vị đồng sáng lập nên "Giải thưởng Tôn Đức Thắng" nhằm tôn vinh các cá nhân có thành tích cao trong lĩnh vực lao động sáng tạo, có các công trình, sản phẩm, sáng kiến cải tiến kỹ thuật, làm lợi và tiết kiệm cho doanh nghiệp, Nhà nước. Năm năm sau thời điểm ra đời, danh hiệu này được nâng tầm lên thành giải thưởng cấp thành phố.

**Lịch sử**
Sau chiến thắng Buôn Ma Thuột ngày 11 tháng 3 năm 1975, theo chỉ thị từ Trung ương Cục miền Nam, Báo Giải Phóng được giao nhiệm vụ triệu tập một bộ phận tiền phương tiến về Sài Gòn chuẩn bị xuất bản tờ báo mới mừng ngày thống nhất đất nước. Vào đến miền Nam, đội phóng viên tiếp quản căn biệt thự 174 Hiền Vương – trụ sở Trung ương Đảng Dân chủ và tờ Báo Dân chủ của tổng thống Nguyễn Văn Thiệu để làm địa điểm hoạt động. Nguyễn Văn Ba (Dũng Tiến) – một họa sĩ vừa từ nhà tù trở về sau 18 năm bị giam cầm, chịu trách nhiệm thiết kế manchette. Khuya ngày 5 tháng 5 năm 1975, Báo Sài Gòn Giải Phóng ấn bản đầu tiên với bốn trang khổ lớn, in offset, tổng cộng 460.000 tờ được ra đời. Đến ngày 19 tháng 5 trong cùng năm, khi tòa soạn Báo Giải Phóng vừa hoàn thành xong 15 số Báo Sài Gòn Giải Phóng thì nhận được lệnh bàn giao việc xuất bản cho Thành ủy Sài Gòn, công đoạn chuyển giao hoàn tất vào ngày 27 tháng 7. Đến năm 2020, ấn phẩm nằm dưới sự quản lý của Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh theo lộ trình chuyển đổi các cơ quan chủ quản truyền thông tại Việt Nam.

**Danh hiệu**

**Ghi chú**

**Chú thích**

**Liên kết ngoài**
Thể loại:Báo chí Việt Nam
Thể loại:Báo điện tử Việt Nam
Thể loại:Báo chí Thành phố Hồ Chí Minh
Thể loại:Nhật báo Việt Nam
Thể loại:Báo chí tiếng Anh
Thể loại:Cơ quan trực thuộc Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh
Mùi tàu

Mùi tàu hay mùi gai, ngò gai, rau răng cưa, tên khoa học là Eryngium foetidum, thuộc họ Hoa tán. Cây này có nguồn gốc ở châu Mỹ.
Ngò gai là cây cỏ thấp, có thân đơn độc, chia cành ở ngọn, hoa quả mọc ở cành. Lá mọc ở gốc, xoè ra hình hoa thị. Lá hình mác thuôn dài, bìa có răng cưa nhỏ. Hoa tự, hình đầu, hình bầu dục, hoặc hình trụ. Khi trưởng thành, hạt rụng và phát tán.
Lá ngò gai có mùi thơm dễ chịu. Trong bát phở có lá ngò tươi giúp ăn ngon miệng. Trong nồi canh chua nấu cá có lá ngò làm mất mùi tanh. Người có bệnh đái tháo đường được cho là nên ăn lá ngò trong bữa ăn vì lá ngò gai có tác dụng làm giảm đường huyết.

**Một vài hình ảnh về cây Mùi tàu**
Hình:cayngotau.jpg|Cây mùi tàu
Hình:vuoncayngotau.jpg|Vườn cây mùi tàu.

**Tham khảo**
Thể loại:Thảo mộc
Thể loại:Cây thuốc Trung Mỹ
Thể loại:Cây thuốc Bắc Mỹ
Thể loại:Cây thuốc Nam Mỹ
Thể loại:Eryngium
Thể loại:Thực vật ăn được
Thể loại:Thực vật được mô tả năm 1753
Thể loại:Nhóm loài do Carl Linnaeus đặt tên
Thể loại:Sân bay Bồ Đào Nha

Bồ Đào Nha
Thể loại:Hạ tầng giao thông Bồ Đào Nha
Bồ Đào Nha
Thể loại:Du lịch Bồ Đào Nha
Thể loại:Hàng không Bồ Đào Nha
Sân bay quốc tế Lviv

Sân bay quốc tế Lviv (tiếng Ukraina: Міжнародний аеропорт "Львів") UKLL là một sân bay ở Lviv, Ukraina. Sân bay cách trung tâm Lviv 6 km. Năm 2010, sân bay phục vụ 481.900 lượt khách.

**Các hãng hàng không và các điểm đến**
Các hãng hàng không sau có các tuyến bay theo lịch trình đến Sân bay quốc tế Lviv kể từ tháng 12/2006:- Aerosvit Airlines (Kiev-Boryspil)- Austrian Airlines (Viên)- Carpatair (Timişoara)- LOT Polish Airlines (Warszawa)- Lviv Airlines (Kyiv-Boryspil, Lisboa, Madrid, Moskva-Domodedovo, Moskva-Vnukovo, Napoli, Roma-Ciampino, Simferopol, Tbilisi)- Ukraine International Airlines (Barcelona, Frankfurt, Kiev-Boryspil)

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
   Trang mạng chính thức- UKLL- NOAA/NWS  current weather observations- ASN  Accident history for UKLL date=2012-10-07 
Thể loại:Sân bay Ukraina
Thể loại:Các sân bay được xây ở Liên Xô
Thể loại:Sân bay xây dưới thời Liên Xô
Thể loại:Sinh học thiên văn

Sinh học thiên văn là một lĩnh vực đa ngành mang các phương diện của thiên văn học, sinh học, địa chất, nghiên cứu chủ yếu về nguồn gốc, sự mở rộng và sự tiến hóa của sự sống trên các thiên thể khác, nghiên cứu các điều kiện sinh học có thể tạo nên khả năng hình thành sự sống, các hình thức của sự sống có khả năng tồn tại và biểu hiện của nó trên các thiên thể ở các kiểu dạng (nhất là trên các hành tinh), nghiên cứu khả năng tồn tại vi sinh vật trên sao Hỏa, sao Kim, sao Thổ và các vệ tinh của chúng.
Thể loại:Phân ngành thiên văn học
Thể loại:Sinh học
Sân bay Stockholm-Västerås

Sân bay Stockholm-Västerås, cũng gọi là Sân bay Västerås hoặc Hässlö Flygplats ESOW tọa lạc cách Stockholm, Thụy Điển 100 km về phía Tây. Có thể đi từ sân bay này đến Nhà ga trung tâm Thụy Điển bằng  Flygbussarna date=2007-02-18 , một loại xe buýt và mất 1,5 giờ với giá vé 130 SEK. 

**Các hãng hàng không và các điểm đến**
 Ryanair (Dublin (bắt đầu 12/22007), London-Stansted (bắt đầu 25/32007))- Scandinavian Airlines System
** operated by Cimber Air (Copenhagen kết thúc 25/32007)

**Xem thêm**
 Sân bay Stockholm-Arlanda- Sân bay Stockholm-Bromma- Sân bay Stockholm-Skavsta

**Liên kết ngoài**
  Stockholm-Västerås Airport (English) date = ngày 15 tháng 3 năm 2008- ESOW

**Tham khảo**
Thể loại:Sân bay Stockholm
Thể loại:Sân bay Thụy Điển
Sân bay Stockholm-Arlanda

Sân bay Stockholm-Arlanda ESSA, là một sân bay quốc tế ở Sigtuna gần thị xã Märsta, cách Stockholm 42 km về phía Bắc, cách Uppsala km về phía Đông Nam. Sân bay tọa lạc trong Hạt Stockholm và tỉnh Uppland. Đây là sân bay lớn nhất ở Thụy Điển, sân bay lớn thứ 3 ở Bắc Âu với 15,5 triệu lượt khách phục vụ năm 2006. date=2007-02-18  Đây là một trong những trung tâm của hãng Scandinavian Airlines System.

**Lịch sử**
Sân bay này được sử dụng lần đầu vào năm 1959, nhưng chỉ cho bay huấn luyện. Năm 1960, nó được mở cửa cho hoạt động hàng không và năm 1962 chính thức khánh thành. Tên gọi Arlanda đã được quyết định chọn sau khi qua một cuộc thi trước ngày khánh thành. Đây là tên lấy từ Arland, một tên cũ của Ärlinghundra xứ đạo (hiện là Husby-Ärlinghundra ở Märsta) nơi sân bay tọa lạc. Tên được cộng thêm một đuôi tương tự tng các tên Thụy Điển có tiếp vĩ ngữ là -landa, và cũng chơi chữ khi tiếng Thụy Điển động từ"landa"có nghĩa là"hạ cánh".

**Bố trí sân bay**
Airport layout at Stockholm-Arlanda Airport after the planned expansion. The four terminals have now been replaced with two larger ones: Terminal North and Terminal South.
Sân bay có 4 nhà ga hành khách. Các nhà ga 2 và 5 được sử dụng cho các chuyến bay quốc tế. Các nhà ga 3 và 4 cho nội địa. Tòa nhà trung tâm, Arlanda Bắc, được mở cửa cuối năm 2003, nối nhà ga số 5 với Pier F mới xây. Tất cả các chuyến bay quốc tế bởi SAS và Liên minh Star Alliance sử dụng tòa nhà trung tâm. Một tòa nhà Arlanda Nam đang được quy hoạch nhưng đang tạm dừng vì thiếu quỹ. Giữa nhà ga 4 và 5 là trung tâm mua sắm Sky City, cũng có nhà ga xe lửa chính. Xe lử cao tốc Arlanda Express nối 2 nhà ga tại sân bay với Stockholm. Sân bay có công suất khoảng 25 triệu khách/năm.- 4 nhà ga hành khách- 64 cổng- 5 nhà ga hàng hóa- 5 hangar- 3 đường băng- (3300 m, 2500 m và 2500 m)

**Hãng hàng không và tuyến bay**

**Hành khách**
Ethiopian airlines có các chuyến bay với Addis Ababa thông qua Frankfurt với số hiệu chuyến bay ET707, hoặc Paris với số hiệu chuyến bay ET704 hay Viên với số hiệu chuyến bay ET725 là tuyến thông dụng nhất. Họ cũng có các chuyến bay thẳng với Addis Ababa vào các dịp đặc biệt với số hiệu chuyến bay ET715.

**Thuê chuyến**

**Hàng hóa**

**Xem thêm**
 Sân bay Stockholm-Bromma- Sân bay Stockholm-Skavsta- Sân bay Stockholm-Västerås- Stockholm- Cục hàng không dân dụng Thụy Điển- Danh sách các sân bay lớn ở các quốc gia Nordic

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Stockholm-Arlanda Airport - website chính thức- ESSA
Thể loại:Sân bay Stockholm
Thể loại:Sân bay Thụy Điển
Kawasaki

:Bài này viết về Thành phố Kawasaki, về những bài khác cũng có tên Kawasaki, xem Kawasaki (định hướng).
là một đơn vị hành chính cấp hạt thuộc tỉnh Kanagawa, nằm trên đảo Honshu của Nhật Bản. Kawasaki là thành phố đông dân thứ 9 và là một trong 15 thành phố quốc gia của nước này. Thành phố cũng là một trong các thành phần chính tạo nên Vùng đô thị Tokyo và Vùng công nghiệp Keihin.

**Địa lý**
Bản đồ thành phố Kawasaki
Kawasaka có diện tích 144,35 km². Thành phố hẹp nhưng trải dài (theo hướng Đông-Tây) tới 30 km, bên bờ sông Tama. Nó nằm giữa và tiếp giáp với Tokyo và Yokohama, và cùng các thành phố này tạo thành vùng thủ đô Tokyo.

**Lịch sử**
Kawasaki trở thành thành phố từ năm 1924 và được Chính phủ Nhật Bản công nhận là đô thị quốc gia từ năm 1972.

**Giao thông**
Kawasaki có hệ thống đường sá phát triển, nhưng chỉ có một tuyến đường sắt duy nhất nối phần Đông với phần Tây của thành phố. Từ Kawasaki có kết cầu giao thông cầu-đường ngầm Tokyo Bay Aqua Line đi qua vịnh Tokyo sang tỉnh Chiba.

**Dân số**
Tính đến năm tháng 2 năm 2007, Kawasaki có khoảng 1,34 triệu dân cư.

**Kinh tế**
Trụ sở chính của công ty Fujitsu được đặt ở Nakahara-ku.
Kawasaki có nhiều nhà máy và cơ sở của các công ty công nghiệp nặng (như JFE Group, Nippon Oil Corporation) và công nghệ cao (Fujitsu, NEC Corporation, Toshiba, Dell Japan và Sigma Corporation).

**Điểm du lịch nổi tiếng**
 Kawasaki Daishi: ngôi chùa được tham quan nhiều nhứ 2 tại Vùng Kanto.- Nihon Minka-en: một công viêng rộng 20 minka, về các nông trại truyền thống từ nhiều vùng quê Nhật Bản.- Koreatown: phía đông Kawasaki là vùng tập trung người Hàn Quốc tại Nhật Bản nhiều thứ 2, chỉ sau Osaka.date = December 2011. Vào năm 1997, nó đã trở thành phố đầu tiên cho phép công dân không phải người Nhật có thể có việc làm dịch vụ dân sự.- Todoroki Ryokuchi, công viên thể thao- Bảo tàng Fujiko F. Fujio, cũng được biết với tên Bảo tàng Doraemon, mở cửa lần đầu vào năm 2011, ở Tama-ku.

**Thành phố kết nghĩa**

**Nhật Bản**
 JPN Nakashibetsu, Hokkaidō từ 9 tháng 7 năm 1992- JPN Fujimi, Nagano từ 22 tháng 4 năm 1993- JPN Naha, Okinawa từ 20 tháng 5 năm 1996

**Quốc tế**
 CRO Rijeka, Croatia, từ 23 tháng 6 năm 1977- Hoa Kỳ Baltimore, Maryland, Hoa Kỳ, từ 14 tháng 6 năm 1979- CHN Thẩm Dương, Trung Quốc, từ 18 tháng 8 năm 1981- AUS Wollongong, New South Wales, Australia, từ 18 tháng 5 năm 1988- GBR Sheffield, Anh, từ 30 tháng 7 năm 1990- AUT Salzburg, Áo, từ 17 tháng 4 năm 1992- GER Lübeck, Đức, từ 12 tháng 5 năm 1992- KOR Bucheon, Hàn Quốc, từ 21 tháng 10 năm 1996
*VIE Bà Rịa Vũng Tàu, Việt Nam, từ 15 tháng 9 năm 2012

**Cổng hữu nghị**
 VIE Đà Nẵng, Việt Nam, từ 24 tháng 1 năm 1994

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
Website chính thức của Kawasaki 

Thể loại:Thành phố tỉnh Kanagawa
Thể loại:Khu định cư cảng Nhật Bản
Thể loại:Thành phố ven biển ở Nhật Bản
Kitakyūshū

Tập tin:Kanmonkyo bridge.jpg|nhỏ|phải|Cầu Kanmon nối đảo Kyushu (từ khu Moji của Kitakyushu) với đảo Honshu
Tập tin:Kokura-jo.jpg|nhỏ|phải|Thành Kokura ở Kitakyushu
là một đơn vị hành chính cấp hạt của Nhật Bản, thuộc tỉnh Fukuoka. Như tên gọi, thành phố nằm ở cực bắc của đảo Kyushu. Đây là một trong 15 thành phố quốc gia của Nhật Bản.

**Khái quát**
Thành phố này có diện tích 486,1 km², dân số 990.100 người, được chia làm bảy khu. Đây là thành phố lớn thứ hai ở Kyushu, sau thành phố cùng tỉnh là thành phố Fukuoka. Hai thành phố này cách nhau chừng 20 phút, đi bằng tàu cao tốc Shinkansen.

**Lịch sử**
Thành phố được thành lập vào năm 1963 trên cơ sở sáp nhập 5 thành phố nhỏ. Cùng năm, Kitakyushu được công nhận là đô thị quốc gia.
Thành phố Kokura (Hán Việt: Tiểu Thương), một trong năm thành phố trước đây hợp thành Kitakyushu từng là mục tiêu ném bom nguyên tử của Mỹ trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Tuy nhiên, vì ngày 9 tháng 8 năm 1945, bầu trời thành phố nhiều mây, nên Nagasaki vốn chỉ là mục tiêu dự bị, đã bị tấn công bằng bom nguyên tử thay cho Kokura.

**Khu**
Bản đồ của Kitakyushu
2013 hiện tại, có bảy khu ở Kitakyushu:
*Kokurakita-ku (小倉北区 Tiểu Thương Bắc khu)
*Kokuraminami-ku (小倉南区 Tiểu Thương Nam khu)
*Moji-ku (門司区 Môn Ty khu)
*Tobata-ku (戸畑区 Hộ Trường khu)
*Wakamatsu-ku (若松区 Nhược Tùng khu)
*Yahatahigashi-ku (八幡東区 Bát Phiên Đông khu)
*Yahatanishi-ku (八幡西区 Bát Phiên Tây khu)

**Thành phố kết nghĩa**
 Hoa Kỳ Norfolk, Hoa Kỳ (1959)- Hoa Kỳ Tacoma, Hoa Kỳ (1959)- CHN Đại Liên, Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa (1979)- KOR Incheon, Hàn Quốc (1988)- JPN Minamikyūshū, Nhật Bản (2008)- VNM Hải Phòng, Việt Nam (2014)

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Website chính thức của thành phố date = ngày 18 tháng 2 năm 2006

Thể loại:Thành phố tỉnh Fukuoka
Thể loại:Thành phố ven biển ở Nhật Bản
Thể loại:Khu định cư cảng Nhật Bản
Thể loại:Khởi đầu năm 1963 ở Nhật Bản
Thể loại:Đô thị cấp quốc gia của Nhật Bản
Đại học Ulster tại Coleraine

Logo Đại học Ulster
Đại học Ulster tại Coleraine là một trong năm campus của Đại học Ulster, nằm ở Coleraine, hạt Londonderry, Bắc Ireland, Anh quốc. Đây là campus có các chuyên ngành về Khoa học (Sciences) và các chuyên ngành về nhân văn (Humanities). Tiền thân của campus là New University of Ulster được thành lập năm 1968.

**Campus**
Campus nằm trong một công viên rộng 300 mẫu Anh, bao quanh bởi nhiều cây xanh. Bên cạnh khung cảnh thiên nhiên thơ mộng của campus là những phương tiện hiện đại được đầu tư để phục vụ cho việc giảng dạy, học tập và nghiên cứu, cũng như các hoạt động văn hóa thể thao, vui chơi, giải trí gồm rạp hát Riverside, rạp hát lớn thứ ba ở Bắc Ireland, và các phương tiện hỗ trợ ăn ở cho sinh viên.

**Địa điểm**
Coleraine campus nằm ở phía bắc của thành phố thương mại Coleraine thuộc hạt Londonderry, gần các khu nghỉ mát ven biển Portstewart và Portrush. Campus cũng nằm rất gần với Causeway, một trong những bãi biển xanh và thơ mộng ở Châu Âu, có Giant's Causeway, một trong các di sản thiên nhiên thế giới được UNESCO công nhận, có nhà tinh chế rượu whisky Old Bushmills Distillery cổ nhất thế giới, và nhiều sân golf. Địa điểm rất thuận tiện cho việc đi bộ thư giãn, câu cá và đua thuyền.

**Portrush site**
Portrush là cơ sở trực thuộc Coleraine Campus và là nơi đào tạo các chuyên ngành về khách sạn và du lịch. Portrush là một thị xã nằm ở phía bắc của Coleraine.

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
 Coleraine Campus Website date=2015-04-15 - Portrush Site Website date=2007-03-03 
Thể loại:Giáo dục Bắc Ireland
Coleraine
Thể loại:Bắc Ireland
Miyagi

là một tỉnh thuộc vùng Tōhoku của Nhật Bản. Thủ phủ của Miyagi là thành phố Sendai.

**Địa lý**
Bản đồ Miyagi
Miyagi nằm ở trung tâm của vùng Tohoku. phía tây và Đông Bắc là địa hình núi cao. Phía Đông Nam trông ra Thái Bình Dương. Ở trung tâm tỉnh, quanh thành phố Sendai là vùng bình nguyên bằng phẳng.

**Lịch sử**
Tỉnh Miyagi được thành lập vào năm 1871, ban đầu có tên là tỉnh Sendai. Từ năm 1872, được đổi tên thành tỉnh Miyagi.

**Hành chính**

**Thành phố**

**Làng và thị trấn**

**Kinh tế**
Miyagi phát triển các nghề đánh cá và nông nghiệp. Tỉnh trồng nhiều lúa và nuôi nhiều gia súc. Khu vực chế tạo tập trung quanh thành phố Sendai.

**Văn hóa**

**Giáo dục**
 Đại học Tohoku

**Thể thao**
Các đội thể thao được liệt kê dưới đây có trụ sở ở Miyagi.
Bóng đá- Vegalta Sendai (Sân vận động Yurtec, Sendai)- Sony Sendai FC (Tagajō)
Bóng chày- Tohoku Rakuten Golden Eagles (Sân bóng chày Miyagi, Sendai)
Bóng rổ- Sendai 89ERS (Nhà thi đấu Sendai, Sendai)

**Du lịch**

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Website chính thức của Cung Thành (tiếng Nhật)-  Thông tin chính thức sự sáp nhập ở Cung Thành date = ngày 13 tháng 1 năm 2010 truy cập lần cuối vào 25 tháng 3 năm 2007


Thể loại:Tohoku
Vĩnh Định

Vĩnh Định có thể là:
*Huyện Vĩnh Định, phủ Định Viễn, trấn Vĩnh Thanh, nay là Cần Thơ.
*Sông Vĩnh Định thuộc xã Triệu Đông, huyện Triệu Phong, Quảng Trị.
*Sông Vĩnh Định Trung Quốc.
*Quận Vĩnh Định, thuộc tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc.
*Thị hạt khu Vĩnh Định trực thuộc thành phố Trương Gia Giới, tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc.
*Niên hiệu của Mạc Phúc Nguyên, nhà Mạc, Việt Nam.
*Niên hiệu của Trần Bá Tiên, nhà Trần (Trung Quốc).
Ulster

:Bài này giải thích về tỉnh Ulster của Bắc Ireland
Ulster (tiếng Ireland: Cúige Uladh) là tên gọi truyền thống của một trong bốn tỉnh trên đảo Ireland. Biểu tượng của tỉnh này là "Red Hand" (bàn tay đỏ)

**Vị trí địa lý và dân số**
Ulster có diện tích 24.481 km² (tức 8.952 dặm vuông) với dân số chừng hai triệu người. Thành phố lớn nhất trong tỉnh là Belfast với khoảng 1/2 triệu cư dân sinh sống. Thành phố lớn thứ hai trong tỉnh là Derry với dân số khoảng 100.000 người.
Sáu trong chín hạt của Ulster gồm Antrim, Armagh, Down, Fermanagh, Londonderry (trước đây có tên gọi là Coleraine) và Tyrone hình thành nên Bắc Ireland và trở thành một phần của Anh sau khi đảo Ireland bị chia cắt năm 1921. Ba hạt còn lại trong tỉnh gồm Cavan, Donegal và Monaghan thuộc về Cộng hòa Ireland. Khoảng chừng một nửa dân số của tỉnh Ulster sinh sống tại hai hạt Antrim và Down. Đa số cư dân sinh sống tại Ulster (đặc biệt là những người theo đường lối liên hiệp "Unionist") thường gọi chỉ sáu hạt hình thành nên Bắc Ireland là Ulster.
Hầu hết cư dân ở Ulster đều nói tiếng Anh giọng Ulster miền trung và tiếng Anh giọng Ireland cũng như nói tiếng Ireland truyền thống của họ. Tiếng Ireland có thể trở thành ngôn ngữ được nói phổ biến thứ hai ở Ulster, trong khi tiếng phổ thông Trung Quốc là thứ ngôn ngữ được nói phổ biến thứ ba do cộng đồng người Hoa tương đối lớn ở Belfast, một thành phố lớn nhất trong tỉnh. Belfast có số nhà hàng Trung Hoa trên một cư dân cao hơn ở các thành phố khác của Châu Âu. Một số nguồn tư liệu gọi các cư dân Ulster là Ultonians, điều này là do bắt nguồn từ tiếng Latin gọi tỉnh Ulster là Ultonia.
Hồ lớn nhất trên đảo Ireland, Lough Neagh, nằm ở phía đông của Ulster. Điểm cao nhất của tỉnh là đỉnh Slieve Donard (cao 848 mét), nằm ở hạt Down. Điểm cực bắc của đảo Ireland, Malin Head, và các vách đá cao nhất ở châu Âu nhô ra biển, cả hai hình thành nên hạt Donegal. Con sông dài nhất trên đảo Ireland, sông Shannon, bắt nguồn từ hạt Cavan. Các hoạt động núi lửa trước đây ở phía đông Ulster đã hình thành nên cao nguyên Antrim và Giant's Causeway, một trong ba di sản thế giới trên đảo Ireland được UNESCO công nhận. Vùng trung tâm về mặt địa lý của Ulster nằm gần làng Pomeroy ở hạt Tyrone.

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
Ulster
Thể loại:Vùng phân chia
Dương Đắc Chí

Dương Đắc Chí (杨得志, Yang Dezhi) (13 tháng 11 năm 1911 - 25 tháng 10 năm 1994), Người Hán, Chính khách nước Trung Quốc, là một Thượng tướng Hồng quân Trung Hoa.

**Sự nghiệp**
Ông từng là Tư lệnh quân khu Tây Nam (Thành Đô). Ông đã từng tham chiến tại Triều Tiên và cùng Hứa Thế Hữu chỉ huy quân Trung Quốc trong Chiến tranh biên giới Việt-Trung 1979. Sau khi Hứa Thế Hữu thất bại nặng nề trong những ngày đầu của cuộc chiến bên giới này do áp dụng sai lầm chiến thuật "biển người" đối đầu với lực lượng hùng hậu của đủ loại vũ khí hạng nặng từ phía Quân đội Nhân dân Việt Nam, ông nắm toàn quyền chỉ huy các chiến dịch trên toàn mặt trận. Năm 1980 ông được thăng chức Tham mưu trưởng quân đội Trung Quốc. Đóng góp lớn trong năm 1989 của ông, dù đã về hưu, làm lá thư ngỏ viết cho Đặng Tiểu Bình khuyên họ Đặng không nên dùng quân đội đàn áp sinh viên ở Thiên An Môn.
Ông từng là Chủ nhiệm Ủy ban Cách mạng tỉnh Sơn Đông (chức vụ tương đương Tỉnh trưởng Chính phủ Nhân dân), Ủy viên Bộ Chính trị Đảng Cộng sản Trung Quốc, Bí thư Ban Bí thư Ủy ban Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc, Phó Bí thư Quân ủy Trung ương Trung Quốc, Tham mưu trưởng Bộ Tham mưu liên hợp Quân ủy Trung ương Trung Quốc.

**Xem thêm**
 Tỉnh trưởng Chính phủ Nhân dân- Tỉnh trưởng Chính phủ Nhân dân tỉnh Sơn Đông- Bí thư Tỉnh ủy (Trung Quốc)- Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Sơn Đông

**Tham khảo**
Thể loại:Thượng tướng Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc
Thể loại:Chiến tranh biên giới Việt–Trung 1979
Thể loại:Sinh năm 1911
Thể loại:Mất năm 1994
Thể loại:Ủy viên Ban Bí thư Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc
Thể loại:Ủy viên Bộ Chính trị Đảng Cộng sản Trung Quốc khóa XII
Thể loại:Tổng Tham mưu trưởng Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc
Thể loại:Tỉnh trưởng Chính phủ Nhân dân
Thể loại:Tỉnh trưởng Chính phủ Nhân dân tỉnh Sơn Đông
Thể loại:Ủy viên Ủy ban Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc
Đức (định hướng)

Đức có thể là:
*Nước Đức, một quốc gia thuộc châu Âu, còn có tên là Cộng hòa Liên bang Đức
*Đông Đức, hay Cộng hòa Dân chủ Đức, một quốc gia theo chế độ cộng sản tồn tại từ 1949 đến 1990 rồi sáp nhập lại với Đức
*Tây Đức- Đức Quốc xã, quốc gia chuyên chế do nhà độc tài Adolf Hitler cầm quyền lãnh đạo.
*Cách gọi tắt của Đạo đức
UCAS

:Trang này giải thích về UCAS
Biểu trưng của UCAS
UCAS (viết tắt của từ tiếng Anh "Universities & Colleges Admissions Service") là một tổ chức tuyển sinh tại Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland có nhiệm vụ thu nhận hồ sơ đăng ký vào đại học của các thí sinh và chuyển chúng đến cho các trường đại học và cao đẳng ở Anh Quốc

****
  Danh sách đề thanh toán bù trừ date = ngày 23 tháng 8 năm 2010

**Tham khảo**
Thể loại:Giáo dục đại học Vương quốc Liên hiệp Anh
Thể loại:Tuyển sinh đại học
Thể loại:Lúa

Thể loại này đề cập đến cây lúa gạo, gồm lúa tẻ (Oryza sativa) và lúa nếp (Oryza glaberrima).
Thể loại:Ngũ cốc
Thể loại:Thực phẩm
Thể loại:Cây trồng
Định luật Gay-Lussac 2

Định luật Gay-Lussac 2 được phát biểu gần như định luật Gay-Lussac:
 với lượng khí n không đổi ở thể tích V không đổi thì tỉ số giữa áp suất p và nhiệt độ T không đổi
Lượng khí không đổi cùng thể tích ở trạng thái 1 và 2 thì hay .
Đây là 1 trường hợp đặc biệt của phương trình khí lý tưởng pV = nRT.
Định luật này còn có tên là định luật Amontons, do Guillaume Amontons cũng tìm ra được mối liên hệ giữa p và T. Tương tự định luật Gay-Lussac, mối liên hệ này có thể được trình bày qua:

hay cho khí lý tưởng ở nhiệt độ T1, T2 bất kì:


**Xem thêm**
 Phương trình khí lý tưởng- Định luật Boyle-Mariotte- Định luật Charles- Định luật Avogadro

**Tham khảo**
Gay-Lussac 2
Thể loại:Khí lý tưởng
Adobe Audition

Adobe Audition là một phần mềm (thương mại) xử lý âm thanh chuyên nghiệp, hỗ trợ ghi âm, sửa đổi các tệp âm thanh (chèn thêm, cắt bỏ đoạn âm thanh, thêm bớt hiệu ứng...) và lưu thành nhiều định dạng phổ biến.
Ban đầu, chương trình có tên là Cool Edit Pro của công ty phần mềm Syntrillium. Từ tháng 5 năm 2003, Cool Edit Pro được công ty Adobe mua bản quyền, đổi tên thành "Adobe Audition" và được phát triển tiếp bởi Adobe.

**Các phiên bản**

**Adobe Audition 1.0**

**Adobe Audition 1.5**
Phiên bản này yêu cầu:- Hệ điều hành: Microsoft Windows 2000 hoặc Windows XP Professional hoặc Home Edition- Bộ vi xử lý 400 MHz (tốt nhất với 2 GHz trở lên)- 64MB RAM (tốt nhất với 512MB trở lên)- 75MB trống trong ổ cứng (tốt nhất với 700MB hoặc nhiều hơn)- Độ phân giải màn hình 800x600 pixels (tốt nhất với 1024x768)- Card âm thanh stereo (tốt nhất với card âm thanh hỗ trợ multitrack)- Nên có ổ đọc CD-ROM- Nên có ổ CD-RW để ghi CD sản phẩm- Microsoft DirectX 9.0- Tai nghe hoặc loa- Microphone (không bắt buộc)

**Adobe Audition 2.0**
Phiên bản này yêu cầu:- Bộ vi xử lý Intel Pentium III hoặc IV hoặc Intel Centrino- Microsoft Windows XP Professional hoặc Home Edition with Service Pack 2- 512MB RAM (tốt nhất với 1GB trở lên)- 700MB trống trong ổ cứng (tốt nhất với 5.5GB trở lên)- Độ phân giải màn hình 1024x768 (tốt nhất với 1280x1024)- Card âm thanh với DirectSound hoặc ASIO 789 (tốt nhất với card âm thanh ASIO hỗ trợ multitrack)- Ổ đĩa CD-ROM (hoặc DVD-ROM)- Ổ đĩa CD-RW để ghi CD sản phẩm- Tai nghe, iphone x, samsung s10 hoặc loa- Đường điện thoại hoặc Internet để kích hoạt sản phẩm.

**Adobe Audition 3.0**

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
 Adobe Audition on Adobe Labs date=2011-04-13 
Thể loại:Phần mềm năm 2003
Thể loại:Phần mềm chỉnh sửa âm thanh
Thể loại:Phần mềm nghe nhạc điện tử
Hãng hàng không quốc gia

Tập tin:Vietnam Airlines Boeing 777 at Joint Base Andrews.jpg|nhỏ|Chuyên cơ của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam phục vụ trong chuyến công du Hoa Kỳ của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng vào năm 2015.
Hãng hàng không quốc gia là một công ty được đăng ký thành lập ở một quốc gia nhất định và là công ty khai thác vận tải hàng không chính của quốc gia đó. Một trường hợp ngoại lệ ở Hoa Kỳ, do truyền thống chống độc quyền, việc có một hãng duy nhất khai thác vận tải hàng không chính của quốc gia là bất hợp pháp, vì vậy, không có hãng hàng không quốc gia nào dù 3 hãng vận tải hàng không quốc tế lớn của Hoa Kỳ là American Airlines, Delta Air Lines và United Airlines được xem là có quy mô tương đương, thậm chí lớn hơn nhiều hãng hàng không quốc gia của các quốc gia khác.

**Nguồn gốc hình thành**
Trong tiếng Anh, thuật ngữ "flag carrier" được xem là gần tương đương, được dùng trong cả vận tải hàng hải lẫn vận tải hàng không. Nó bắt nguồn từ truyền thống trong luật hàng hải quy định các hãng vận tải (sau mở rộng cho cả hàng hải lẫn hàng không) phải đặt cờ hiệu quốc gia nơi đăng ký của hãng..
Một thuật ngữ khác chính xác hơn nhưng ít thông dụng hơn là "national airline" hoặc "national carrier". Nó được xem là bắt nguồn ở thời sơ khai của ngành hàng không, khi mà các quốc gia thành lập hãng hàng không thuộc sở hữu nhà nước. Điều này xuất phát từ việc chỉ có các chính phủ mới đủ tiềm lực tài chính để chi phí cho ngành hàng không rất đắt đỏ cũng như có đủ năng lực chế tài để bảo vệ đặc quyền khai thác.
Theo thời gian, sự phát triển của hàng không dẫn đến sự tham gia đầu tư của các công ty tư nhân trong lĩnh vực này. Ngoại trừ một vài quốc gia kiểm soát hãng hàng không quốc gia độc quyền nhằm hỗ trợ nền kinh tế của đất nước, đặc biệt trong lĩnh vực du lịch; trong nhiều trường hợp, các chính phủ thường hỗ trợ cho các hãng hàng không quốc gia của họ thông qua trợ cấp trực tiếp hoặc các ưu đãi tài chính khác. Ngay cả khi các hãng hàng không tư nhân có thể được phép thành lập và chia sẻ thị trường khai thác, các hãng hàng không quốc gia vẫn có thể nhận được quyền chỉ định ưu tiên, đặc biệt là trong phân bổ quyền khai thác vận tải hàng không trong nội địa hoặc đến các thị trường quốc tế.
Bên cạnh đó, hình thức đầu tư của các hãng hàng không quốc gia cũng dần đa dạng hơn. Từ hình thức hãng quốc doanh 100% hoặc sở hữu nhà nước chiếm tỷ lệ khống chế, các hãng hàng không quốc gia có thể là một hãng cổ phần đại chúng hoặc cũng có thể là một hãng hàng không tư nhân được nhà nước chỉ định khai thác ưu đãi. Từ đó, "hãng hàng không quốc gia" chỉ còn là một thuật ngữ lỏng lẻo và ít quan trọng hơn so với quá khứ của nó, nhằm để chỉ bất kỳ hãng hàng không do một quốc gia chi phối, hoặc được các đặc quyền ưu tiên khai thác vận tải hàng không ở một quốc gia hoặc lãnh thổ.

**Danh sách các hãng hàng không quốc gia**
Danh sách dưới đây liệt kê các hãng vận tải hàng không được xem là hãng hàng không quốc gia chính thức hay dựa trên lịch sử, dù hiện tại có mang cờ hiệu quốc gia trên nó hay có phải quốc doanh hay không.

**Tham khảo**
Thể loại:Hàng không
Sân bay quốc tế La Chinita

Sân bay quốc tế La Chinita SVMC là một sân bay tọa lạc tại Maracaibo, Venezuela.
Sân bay được mở cửa ngày 16 tháng 11/1969, trong thời của chính phủ tổng thống Rafael Caldera để mở cửa cho vùng phía Tây của quốc gia này và để giảm tải cho Sân bay quốc tế Simón Bolíva gần Caracass - sân bay chiếm 90% lượng khách quốc tế đến quốc gia này. Trên thực tế, các chuyến quốc tế là đến Aruba, Bogotá, Barranquilla, Cartagena, Curaçao, Miami, và Thành phố Panama, mà hãng Copa Airlines bắt đầu từ tháng 1 năm 2006.

**Các hãng hàng không**
Aires (Barranquilla, Bogotá, Cartagena, Cucuta)
*Aeropostal (Barcelona, Caracas, Miami, Porlamar, Valencia)
*American Airlines (Miami) 
*Copa Airlines (Panama City)
*Santa Barbara Airlines (Aruba, Barquisimeto, Caracas, Mérida, San Antonio, Valencia)
*Avior (Barcelona, Curaçao, Mérida, Porlamar, Puerto Ordaz, Valencia)
*Conviasa (Caracas)
*Aserca Airlines (Barcelona, Caracas, Puerto Ordaz, Valencia)
*Venezolana

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
 La Chinita Airport Main Page date = ngày 11 tháng 3 năm 2007
*SVMC
Thể loại:Sân bay Venezuela
Thể loại:Maracaibo
Sân bay quốc tế Simón Bolívar

Sân bay quốc tế Simón Bolívar SVMI, cũng được gọi là Sân bay quốc tế Maiquetia (tiếng Tây Ban Nha: Aeropuerto Internacional de Maiquetia Simón Bolívar), tọa lạc tại Maiquetía, Venezuela, các trung tâm Caracas 13 dặm. Dân địa phương gọi là "Maiquetia", đây là sân bay quan trọng nhất trong 12 sân bay quốc tế của Venezuela. Đây là trung tâm hoạt động của hãng Aeropostal. Kể từ năm 1960, nó là trung tâm của  VIASA, hãng hàng không quốc gia của Venezuela trước đây đã phá sản năm 1997.

**Thống kê**
Số lượng hành khách thông qua- 2005: 7,079,634- 2006: 6,772,583- 2007: 8,357,446- 2008: 8,722,295- 2009: 8,763,461

**Nhà ga, hãng hàng không và điểm đến**
Sân bay gồm hai nhà ga: Nhà ga nội địa (D); nhà ga quốc tế (I).

**Nhà ga hàng hóa**
Sân bay nhìn từ nhà ga nội địa

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Official Website- SVMI
Thể loại:Bang Vargas
Thể loại:Sân bay Venezuela
Các quận đặc biệt của Tokyo

là tên gọi chung của 23 quận đặc biệt nằm ở phía đông của Tokyo, Nhật Bản. Căn cứ theo pháp luật, quận đặc biệt thuộc đơn vị hành chính cấp 3 của Nhật Bản, nhưng giữa quận đặc biệt và đơn vị hành chính cấp một "đô" không có cơ quan trung gian như huyện hoặc thành phố.

**Khái quát**
Vùng màu vàng chỉ vị trí của các khu bộ trong Tokyo
Các quận đặc biệt của Tokyo là những đơn vị hành chính thực quyền, có cơ cấu hoạt động giám sát và chấp chính. Chúng được gọi là các quận đặc biệt hay quận khu để phân biệt với các quận nhưng lại không phải là đơn vị hành chính thực sự thường thấy ở các thành phố cấp quốc gia ở Nhật. Trong Luật Tự trị Địa phương của Nhật Bản, các quận này được gọi là "quận của thủ đô". Cư dân Tokyo coi mỗi quận này như là một thành phố riêng. Người nước ngoài dùng từ tiếng Anh ward để chỉ các quận này, song  vẫn được gọi là city hall, tức tòa thị sảnh.
Các quận đặc biệt tập trung ở phía Đông của Tokyo. Tính đến ngày 1 tháng 12 năm 2006, tổng dân số của cả 23 quận lên tới trên 8,5 triệu người, với diện tích bao gồm 621,49 km².

**Hành chính**
Tuy cùng cấp hạt, nhưng chính quyền của các quận đặc biệt được trao nhiều chức năng hành chính hơn so với các thị trấn và xã, nhưng kém hơn so với các thành phố. Vài điểm tiêu biểu là quận đặc biệt không đảm nhiệm dịch vụ cung ứng nước sạch, điều hành cống rãnh hay cứu hỏa.
Từ năm 1947 đến 1952, quận trưởng - người đứng đầu chính quyền các quận đặc biệt - là do chính quyền đô Tokyo bổ nhiệm. Tuy nhiên, từ năm 1952 trở đi, quận trưởng là do cư dân trong quận bầu lên.

**Danh sách các quận đặc biệt của Tokyo**
Bản đồ 23 quận đặc biệt của Tokyo

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
 Tokyo Metropolitan Government explanation of special wards- Tokyo Metropolitan Government statistics - Association of special ward mayors (tokubetsu-kuchōkai) - Association of special ward assembly presidents (tokubetsu-kugikai gichōkai) -   "Japan's Evolving Nested Municipal Hierarchy: The Race for Local Power in the 2000s," by A.J. Jacobs at Urban Studies Research, Vol. 2011 (2011); doi:10.1155/2011/692764-  Historical Development of Japanese Local Governance date=2013-06-12 -  "Large City System of Japan"; graphic shows special wards of Tokyo compared with other Japanese city types at p. 1 -  Text of the Local Government Law date=2019-09-17  
Thể loại:Tokyo
Thể loại:Thành phố của Nhật Bản
Thể loại:Khu đặc biệt của Tokyo
Thể loại:Thành phố của Tōkyō
Thể loại:Địa lý Tokyo
Thể loại:Phân cấp hành chính Nhật Bản
Sân bay quốc tế Mataveri

Sân bay quốc tế Mataveri hay Sân bay Isla de Pascua SCIP tọa lạc trên Đảo Phục Sinh (Isla de Pascua trong tiếng Tây Ban Nha), là một trong những sân bay xa xôi nhất của thế giới, chỉ có hãng LAN Airlines của Chile (trước đây là LanChile) hoạt động. Sân bay này phục vụ du khách tham quan các địa điểm khảo cổ và các tượng người bí ẩn của đảo Phục Sinh. Sân bay có 1 đường băng dài 3.318 mét
Đây được coi là sân bay xa xôi nhất thế giới bởi vì nếu bay theo hướng Tây, sân bay gần nhất với nó – sân bay Totegegie ở hòn đảo Polynesia thuộc lãnh thổ nước Pháp – cũng cách một quãng đường lên tới 2.603 km. Còn nếu đi theo hướng Đông, khoảng cách này thậm chí còn lớn hơn thế. Phải đi qua quãng đường gần 3.759 km thì bạn mới có thể tới được sân bay Santiago, nằm ở thủ đô của đất nước Chi Lê.

**Hãng hàng không**
 LAN Airlines (Papeete, Santiago)

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
 SCIP-  A-Z World Airports
Thể loại:Sân bay Chile
Thể loại:Công trình xây dựng đảo Phục Sinh
Thể loại:Hanga Roa
Thể loại:Sân bay vùng Valparaíso
Sân bay Helsinki-Vantaa

Một trong những đường băng của Helsinki-Vantaa
Terminal 2
Sân bay Helsinki-Vantaa EFHK ở Vantaa, Phần Lan, là sân bay chính của vùng đô thị Helsinki và của cả Phần Lan. Sân bay các trung tâm Vantaa và Tikkurila 5 km và cách trung tâm Helsinki 15 km. Ban đầu được xây cho Thế vận hội mùa Hè 1952 tổ chức ở Helsinki. Năm 2006, sân bay phục vụ 16 triệu khách, năm 2010, sân bay này phục vụ  lượt khách với  lượt chuyến bay , là sân bay lớn thứ tư ở Các nước Bắc Âu.
Các nhà ga quốc tế và nội địa cách nhau 250 m và được nối với nhau bằng đường kết nối nội bộ cho người đi bộ bằng airside và landside. Tuy nhiên, phần airside của nhà ga không nằm dưới mái che và không gian đó không được chia ra tuyến nội địa và quốc tế mà chia thành khu vực Schengen và không phải Schengen.
Khu vực Aviapolis cho các doanh nghiệp quốc tế dự kiến sẽ được xây dựng trong khu vực sân bay Helsinki-Vantaa. Một liên kết đào tạo, Kehärata, để Helsinki trung tâm được quy hoạch.
Helsinki-Vantaa là trung tâm hoạt động của hãng Finnair, hãng hàng không quốc gia Phần Lan. Đây cũng là trung tâm của Blue1, một nhánh khu vực Phần Lan của SAS.
Khu vực Aviapolis cho các doanh nghiệp quốc tế dự kiến sẽ được xây dựng trong khu vực sân bay Helsinki-Vantaa. Một tuyến tàu nối với trung tâm Helsinki đã được quy hoạch.
Helsinki-Vantaa được bầu chọn là sân bay tốt nhất thế giới theo điều tra theo chủ đề của IATA năm 1999. Năm 2006 Điều tra mức độ thỏa mãn của hành khách hàng không đã xếp sân bay Helsinki-Vantaa là một trong các sân bay tốt nhất khắp thế giới và theo tỷ lệ chậm trễ do Hiệp hội các hãng hàng không châu Âu tính, Helsinki-Vantaa là sân bay đúng giờ nhất ở châu Âu. Cơ quan quản lý sân bay này là Finavia.

**Hãng hàng không và tuyến bay**

**Hành khách**

**Hàng hóa**

**Xem thêm**
 Danh sách các sân bay ở Các nước Bắc Âu

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Helsinki-Vantaa airport - Airport homepage in English- EFHK
Thể loại:Sân bay Phần Lan
Thể loại:Vantaa
Sân bay Oslo, Gardermoen

Terminal
Check in-hall
Sân bay Oslo, Gardermoen ENGM (tiếng Na Uy: Oslo lufthavn, Gardermoen) tọa lạc ở Ullensaker, Na Uy, 48 km phía Nam của Oslo. Mở cửa năm 1998, đây là sân bay quốc tế chính của Na Uy, có 2 đường băng. Đây là trung tâm của các hãng hàng không SAS Braathens và Norwegian Air Shuttle. Các chuyến bay quốc tế chủ yếu đi châu Âu, một số khác đi các châu lục khác. Năm 2006, sân bay này vượt qua sân bay Stockholm-Arlanda (17,5 triệu khách) là sân bay lớn thứ hai ở Bắc Âu, sau sân bay Copenhagen, Kastrup (20,9 triệu).
Khoảng 17,7 triệu khách đã sử dụng sân bay này năm 2006, tăng 1,8 triệu so với năm 2005. Đây là sân bay lớn có tốc độ tăng trưởng khách cao trong các nước Nordic, có 2 đường băng dài 2950 m và 3600 m, 34 ống lồng vào nhà ga và 5 điểm đậu đón khách bằng xe, 64 quầy thủ tục check-in và 74 chỗ đậu máy bay. Sân bay kết nối với 25 điểm đến trong nước. Ở đây có cửa hàng miễn thuế lớn nhất châu Âu do Phần Lan không thuộc Liên minh châu Âu

**Hãng hàng không và tuyến bay**
Sân bay Oslo kết nối với 162 sân bay khác, trong đó có 30 sân bay nội địa. Hai hãng hàng không nội địa sử dụng sân bay Oslo là Scandinavian Airlines System (SAS) và Norwegian Air Shuttle. Vai trò của sân bay Oslo, cùng bới hai sân bay thủ đô Scandinavia khác, là trung tâm của SAS, còn nó là trung tâm chính của hãng Norwegian. Về nội địa, SAS và Norwegian Air Shuttle đều có tuyến bay với 15 sân bay chính.

**Hành khách**

**Thuê chuyến**

**Hàng hóa**

**Xem thêm**
 Danh sách các sân bay lớn nhất ở các nước Nordic

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Oslo Airport- ENGM
Thể loại:Giao thông ở Oslo
Thể loại:Giao thông ở Akershus
Thể loại:Sân bay Na Uy