Blaze7451/Wiki-vi-20250601 huggingface dataset:
Điện hóa

Tập tin:Faraday-Daniell.PNG|nhỏ|Hai nhà hóa học Anh John Daniell (Trái) and Michael Faraday (Phải), là cha đẻ của ngành điện hóa ngày nay.
Điện hóa là một lĩnh vực trong hóa lý nghiên cứu về mối liên hệ giữa các quá trình hóa học và dòng điện. Một phản ứng hóa học xảy ra khi có dòng điện chạy qua, hay qua phản ứng hóa học có một hiệu điện thế, đây là những quá trình điện hóa. Trong các quá trình này luôn tồn tại đồng thời hai hiện tượng: oxy hóa và oxy hóa khử (phản ứng oxy hóa khử).

**Lịch sử phát triển**
 1799: Alexandro Volta lần đầu tiên chế tạo ra pin hoạt động được, trước đấy Luigi Galvani đã có nhiều thí nghiệm trên đùi ếch, các cơ chúng co lại khi chạm vào kim loại khác nhau- 1832: Michael Faraday phát hiện ra định luật cơ bản về điện hóa - 1929: Jaroslav Heyrovský nghiên cứu về phương pháp cực phổ và nhận được giải Nobel hóa học cho công trình này vào năm 1959- 1969: tế bào nhiên liệu hiđrô đã được nghiên cứu và dùng trong chương trình Apollo, chúng không chỉ là nguồn điện mà còn cung cấp cả nước cho phi hành đoàn

**Cơ sở hóa học**
Trong các oxide kim loại có liên kết ion, ví dụ CaO thì Ca cho e-, chất bị oxy hóa và O nhận e-, chất oxy hóa hay chất bị oxy hóa khử, các quá trình:
Oxy hóa: Ca → Ca2+ + 2e-
Oxy hóa khử: O + 2e- → O2-
Phản ứng oxy hóa khử: Ca + O → Ca2+ + O2-
Khi mở rộng các khái niệm này ra, quá trình oxy hóa: chất A cho ne- thành An+, quá trình oxy hóa khử: chất B nhận ne- thành Bn-, phản ứng oxy hóa khử A + B → An+ + Bn-; khi A và B đều là kim loại thì có phản ứng oxy hóa khử  An+ + B → A + Bn+.
Nếu phản ứng này là liên tục thì có 1 dòng chuyển động của ne- hay 1 dòng điện giữa A và B
Nếu các ion này có mặt trong 1 điện trường thì dưới tác dụng của lực tĩnh điện, các ion có điện tích âm sẽ di chuyển và tụ lại trên cực dương anôt, còn ion dương thì về cực âm catôt

**Ứng dụng điện hóa**
 Trong sản xuất các kim loại như kali, nhôm,... hay các halogen như clo, flo,... qua điện phân- Sản xuất các nguồn điện di động như pin, ắc quy, tế bào nhiên liệu,...- Phân tích các chất hóa học trong hóa phân tích, ví dụ trong phương pháp cực phổ- Kỹ thuật mạ điện

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
Thể loại:Điện hóa
Thể loại:Hóa lý
Trimethylaminuria

Trimethylaminuria (viết tắt là TMAU) là hội chứng người có mùi cá. Hiện trên thế giới có khoảng 600 người mắc căn bệnh này. Những người này cơ thể có mùi giống như mùi cá chết. Nguyên nhân là bị rối loạn enzim nên sản sinh chất giống mùi cá chết chất này được bài tiết qua phổi, ngấm vào mồ hôi nên những chỗ kín có mùi rất nặng. cho dù bệnh nhân có dùng mọi biện pháp như tắm rửa thường xuyên vệ sinh rất nhiều lần trong ngày nhưng kết quả vẫn rất thấp. Thực phẩm đóng vai trò rất quan trọng trong hơi thở cũng như mùi thoát ra từ cơ thể bệnh nhân. Bệnh nhân phải đặc biệt kiêng: Các chất giàu dinh dưỡng như trứng, thịt cá..., và các chất như pho mát bơ, chất nhiều tinh bột... Do đây là căn bệnh y học hiện đại chưa tìm ra cách điều trị đặc hiệu nên bệnh nhân thường rơi vào trạng thái rất bi quan và thường có xu hướng muốn tự sát. Chỉ có cách làm hạn chế mùi của bệnh nhân bằng cách cho họ tắm thường xuyên bằng chất khử mùi uống thuốc khử mùi...và có một chế độ dinh dưỡng thật nghiêm ngặt như vậy họ có thể giảm được 80% mùi của cơ thể, họ có thể bắt đầu lại các mối quan hệ xã hội nhưng lời khuyên là cũng nên đề phòng.

**Tham khảo**
Thể loại:Bệnh di truyền
Thể loại:Rối loạn bẩm sinh về trao đổi chất
Máy điện

Máy điện là một khái niệm dùng để chỉ các loại máy sử dụng lực điện từ, như là các động cơ điện, máy phát điện, và một số loại máy khác. Về cơ bản thì các máy điện cũng như các loại máy khác, bản chất của chúng đều là các bộ chuyển đổi năng lượng, ví dụ như động cơ điện sử dụng điện năng để tạo ra cơ năng, trong khi máy phát điện thì ngược lại, chúng sử dụng cơ năng để tạo ra điện năng. Một trường hợp đặc biệt của máy điện chính là máy biến áp, chúng mặc dù không có bất kỳ bộ phận quay nào nhưng chúng cũng là bộ chuyển đổi năng lượng, làm thay đổi mức điện áp của dòng điện xoay chiều, nên máy biến áp vẫn được công nhận là máy điện.
Mỗi quá trình chuyển đổi luôn gắn liền với sự hao tổn năng lượng, và các máy điện cũng không ngoại lệ, nhưng sự hao tổn này là rất nhỏ (nếu so sánh với các loại máy khác). Có nhiều loại máy điện có thể cho hiệu suất lên tới 0,99/1 (99 %).
Ngày nay máy điện được dùng trong hầu hết các lĩnh vực kỹ thuật, như trong công nghiệp, giao thông vận tải, y học,... với công suất từ vài mili watt (mW) cho đến giga watt (GW).

**Nguyên tắc hoạt động**
Máy điện hoạt động dựa trên các hiện tượng vật lý:- Từ trường quay- Lực Lorentz- Cảm ứng điện

**Cấu tạo chung**
Cấu tạo cơ bản của máy điện gồm các phần chính:- Cuộn dây quấn - Lõi sắt dẫn từ- Phần cách điện - Cấu trúc cơ học

**Phân loại**

**Phân loại theo chuyển động (cơ học)**
 Có phần chuyển động quay (như động cơ điện (motor điện), máy phát điện, máy đổi điện quay)- Không có phần chuyển động quay (đứng yên) (như máy biến thế, máy chỉnh lưu điện)- Ngoài ra còn có máy điện với chuyển động tịnh tiến

**Phân loại theo cách hoạt động**
 Động cơ điện - Máy phát điện- Máy đổi điện- Máy biến thế- Máy chỉnh lưu điện

**Tham khảo**
Thể loại:Kỹ thuật điện
Thể loại:Máy móc
Thể loại:Động cơ điện
Thể loại:Kỹ thuật cơ khí điện
Bjarne Stroustrup

Bjarne Stroustrup
Bjarne Stroustrup (30 tháng 12 năm 1950, Århus, Đan Mạch) là nhà khoa học máy tính, tác giả ngôn ngữ lập trình C++.
Bjarne Stroustrup có bằng cử nhân toán học và CNTT (1975) ĐH Aarhus và TS CNTT 1979 ĐH Cambridge, Anh.

**Xem thêm**
  Bjarne Stroustrups homesite -  The C++ Programming Language

**Tham khảo**
Stroustrup, Bjarne
Stroustrup, Bjarne
Stroustrup, Bjarne
Thể loại:Nhân vật còn sống
Tượng đài Washington

240px
For other Washington Monuments, see Washington Monuments (world).
Tượng đài Washington (tiếng Anh: Washington Monument) là một đài kỷ niệm lớn màu trắng tại phía cạnh phía Tây của khu National Mall ở thủ đô Washington, D.C. của Hoa Kỳ. Đây là một đài tưởng niệm tổng thống được xây dựng để tưởng niệm tổng thống đầu tiên của Hoa Kỳ George Washington. Tượng đài là cấu trúc công trình nặng nề cao nhất trên thế giới, cao 169,29 m và được xây bằng cẩm thạch, đá hoa cương và sa thạch. Người thiết kế tượng đài này là Robert Mills, một kiến trúc sư tài danh nổi bật của Hoa Kỳ cuối thập niên 1840. Việc xây dựng tượng đài thực tế được bắt đầu năm 1848 nhưng đến năm 1884 - gần 30 năm sau khi vị kiến trúc sư này mất vẫn chưa hoàn tất. Việc gián đoạn xây dựng này là do thiếu ngân quỹ và sự can thiệp của Nội chiến Mỹ. Từ độ cao khoảng 45m có sự khác biệt về độ bóng của bề mặt bằng đá cẩm thạch, thể hiện rõ ràng sự giao hòa giữa phần được xây dựng ban đầu và phần tiếp tục xây từ năm 1876. Viên đá đặt nền móng được đặt ngày 6/12/1884 và tượng đài được xem như hoàn thành ngày 21/2/1885. Tượng đài được chính thức mở cửa cho công chúng ngày 9/10/1888. Vào thời điểm hoàn thành, tượng đài này là cấu trúc cao nhất, một danh hiệu nó được thừa hưởng từ Đại giáo đường Köln và giữ kỷ lục đến năm 1889 khi Tháp Eiffel được hoàn tất ở Paris. Tượng đài Washington phản chiếu xuống Hồ phản chiếu hình vuông vươn về phía Tây, phía Nhà tưởng niệm Lincoln.

**Tham khảo**
Thể loại:Washington, D.C.
Thể loại:Tượng đài và đài kỷ niệm ở Washington, D.C.
Thể loại:Các công trình và đài tượng niệm tổng thống Hoa Kỳ
Đầu tư (kinh tế vĩ mô)

Đầu tư, trong kinh tế học vĩ mô, chỉ việc gia tăng tư bản nhằm tăng cường năng lực sản xuất tương lai. Đầu tư, vì thế, còn được gọi là hình thành tư bản hoặc tích lũy tư bản. Tuy nhiên, chỉ có tăng tư bản làm tăng năng lực sản xuất vật chất mới được tính. Còn tăng tư bản trong lĩnh vực tài chính tiền tệ và kinh doanh bất động sản bị loại trừ. Việc gia tăng tư bản tư nhân (tăng thiết bị sản xuất) được gọi là đầu tư tư nhân. Việc gia tăng tư bản xã hội được gọi là đầu tư công. Mặc dù đầu tư làm tăng năng lực sản xuất (phía cung của nền kinh tế), song việc xuất tư bản để đầu tư lại được tính vào tổng cầu. Đầu tư tư nhân I và đầu tư công G là các nhân tố quan trọng hình thành tổng cầu Y trong phương trình: Y = C + I + G + X - M (với C là tiêu dùng cá nhân, X là xuất khẩu và M là nhập khẩu).
Trong kinh tế học vĩ mô, đầu tư tư nhân được coi là hàm số của thu nhập và lãi suất thực tế.
Theo phương pháp hạch toán GDP: tổng đầu tư tư nhân bao gồm trang thiết bị, nhà ở, văn phòng mới xây dựng, chênh lệch hàng tồn kho của các hãng kinh doanh. Như vậy, đầu tư trong GDP là đầu tư vào mua tư liệu mới, không bao gồm đầu tư tài chính và các khoản cho vay.

**Xem thêm**
 Số nhân đầu tư- Hàm đầu tư
*Đầu tư công- Tư bản

**Tham khảo**
Thể loại:Kinh tế học vĩ mô
Thể loại:Đầu tư
Kỳ quan thứ tám của thế giới

Kỳ quan thứ tám của thế giới là một thuật ngữ đôi khi được sử dụng để nói về những thứ có thể so sánh với Bảy kỳ quan của thế giới cổ đại về mức độ ảnh hưởng của nó.
Không có sự đồng thuận về kỳ quan thế giới được xếp hạng 8 này, Một số đề nghị điển hình thường được nhắc đến là

**Tham khảo**
Thể loại:Kỳ quan thế giới
Tupolev Tu-444

Mô phỏng Tupolev Tu-444 khi nhìn từ trên xuống
Tupolev Tu-444 là một khái niệm về máy bay siêu thanh thương gia của công ty Tupolev Nga. Tupolev có nhiều kinh nghiệm trong việc phát triển các máy bay vận tải siêu thanh với các dự án như Tu-144, Tu-144L và máy bay siêu thanh chiến đấu tầm xa Tu-22 và Tu-160.

**Đặc điểm kỹ thuật (Tu-444)**
 Phi đội: 2 phi công, 1 người phục vụ- Sức chứa: 6-10- Chiều dài: 36 m (118 ft 1 in)- Sải cánh: 16.2 m (53 ft 1 in)- Chiều cao: 6.51 m (21 ft 4 in)- Diện tích cánh: 136 m² (1,460 ft²)- Trọng lượng rỗng: 19,300 kg (42,550 lb)- Trọng lượng chất tải:- Trọng lượng cất cánh tối đa: 41,000 kg (90,400 lb)- Động cơ (phản lực)= NPO Saturn AL-32M- Kiểu: động cơ phản lực cánh quạt đẩy- Số lượng động cơ: 2- Lực đẩy: 95 kN (21,400 lbf)- Tốc độ tối đa:- Tốc độ bay tiết kiệm nhiên liệu: Mach 2, 2,125 km/h (1,320 mph)- Trần bay:- Tầm hoạt động: 7,500 km (4,660 mi)- Tốc độ lên:- Chất tải cánh: 300 kg/m² (29 lb/ft²)- Lực đẩy/trọng lượng: 0.48

**Xem thêm**
 Dãy- Liên quan
** Tupolev Tu-144
** Tupolev Tu-244- Máy bay tương tự
** Aerion SBJ
** Sukhoi-Gulfstream S-21- Danh sách
** Danh sách máy bay chở khách- Xem thêm
** Vận tải siêu thanh
** Hypersonic transport
** Máy bay siêu thanh thương gia

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Official site date=2012-09-18  (bằng tiếng Anh).
Tu-0444
Thể loại:Máy bay siêu thanh thương gia
Thể loại:Máy bay dân sự
Thể loại:Máy bay chở khách
Thể loại:Máy bay phản lực hai động cơ
Thể loại:Máy bay cánh dưới
Giải bóng đá Các đội mạnh Toàn quốc 1991

Giải bóng đá Các đội mạnh Toàn quốc 1991 là mùa giải thứ 10 của giải đấu bóng đá hạng cao nhất Việt Nam và là mùa giải thứ hai với tên gọi Giải bóng đá Các đội mạnh Toàn quốc. Mùa giải khởi tranh vào ngày 7 tháng 4 và kết thúc vào ngày 9 tháng 6 năm 1991 với 19 đội bóng tham dự, mặc dù đã có một số luồng dư luận về việc không nên tổ chức mùa giải này sau những sự cố tại mùa giải năm ngoái. Các đội bóng thi đấu qua hai giai đoạn, gồm một vòng bảng và một vòng loại trực tiếp để chọn ra đội vô địch và ba đội bóng xuống hạng A1 mùa giải năm sau. 
Kết thúc giải đấu, Hải Quan đã giành được chức vô địch lần đầu tiên sau khi vượt qua Quảng Nam – Đà Nẵng. Công an Thanh Hóa là đội phải xuống hạng sau vòng tranh suất trụ hạng với 4 đội, cùng với Thanh niên Hà Nội và Công nhân Quảng Ninh đã nộp đơn xin xuống hạng từ trước đó.  

**Thay đổi đội bóng**

**Đến giải Đội mạnh**
Thăng hạng từ giải A1 toàn quốc 1990- Công an Thành phố Hồ Chí Minh- Công nhân Quảng Ninh (đổi tên từ Than Quảng Ninh)

**Rời giải Đội mạnh**
Xuống hạng đến giải A1 toàn quốc 1991- Không có (cả 4 đội dự kiến xuống hạng mùa trước được giữ lại ở giải Đội mạnh)

**Thể thức thi đấu**
Cấu trúc giải đấu như sau:- Vòng bảng: 19 đội bóng được chia làm ba bảng, gồm hai bảng 6 đội và một bảng 7 đội. Các đội trong mỗi bảng thi đấu vòng tròn hai lượt, chọn ra hai đội đứng đầu mỗi bảng cùng hai đội xếp thứ ba có thành tích tốt nhất lọt vào vòng loại trực tiếp.- Vòng đấu loại trực tiếp: 8 đội bóng được bắt cặp, thi đấu vòng tứ kết theo thể thức hai lượt trận. Bốn đội chiến thắng lọt vào vòng bán kết với thể thức một lượt để chọn ra hai đội thắng tranh chức vô địch.- Tranh suất trụ hạng: Theo thể thức ban đầu, sáu đội xếp cuối ở cả ba bảng thi đấu với nhau để xác định 3 đội xuống hạng A1. Tuy nhiên, do đã có hai đội nộp đơn xin xuống hạng trước đó, nên 4 đội còn lại được chia thành hai cặp đấu; hai đội thua thi đấu trận thứ ba để xác định một đội phải xuống hạng.

**Vòng bảng**
Trong các bảng dưới đây, kết quả của hai lượt trận cuối cùng của mỗi bảng vẫn chưa được xác định.

**Bảng A**


**Bảng B**


**Bảng C**


**Vòng đấu loại trực tiếp**

**Tứ kết**

**Bán kết**

**Chung kết**

**Tranh suất trụ hạng**
Sáu đội đứng cuối ba bảng ở vòng bảng thi đấu để xác định ba đội xuống hạng. Tuy nhiên, hai đội Thanh niên Hà Nội và Công nhân Quảng Ninh đã nộp đơn xin tự xuống hạng từ trước nên chỉ còn 4 đội bóng, được chia làm hai cặp. Hai đội thua ở hai cặp đấu sẽ gặp nhau trong trận thứ ba để xác định đội cuối cùng xuống hạng.

**Tham khảo**

**Xem thêm**
 Lịch sử bóng đá Việt Nam- Giải bóng đá Vô địch Quốc gia- Giải bóng đá Cúp Quốc gia- Siêu cúp bóng đá Việt Nam- Giải bóng đá hạng Nhì Quốc gia- Giải bóng đá hạng Ba Quốc gia

**Liên kết ngoài**
 Liên đoàn bóng đá Việt Nam- Công ty Cổ phần Bóng đá chuyên nghiệp Việt Nam
1991
Bóng đá, chuyên nghiệp
Thể loại:Bóng đá năm 1991
Bom MK-81

Tập tin:Mark 81 bombs.jpg|300px|phải|Crewmen upload three Mark 81 general purpose high explosive bombs, with Mark 14 TRD (Tail Retarding Device) attached, aboard an A-4F Skyhawk aircraft from Marine Attack Squadron 133 (VMA-133).
Bom MK 81 là loại bom phá, có khối lượng 250 pound (113 kg). Nó là loại nhỏ nhất trong loạt bom nổ phá, ký hiệu MK80. Trong lịch sử phát triển của Quân đội Hoa Kỳ khoảng thập niên 1950, nó được sử dụng lần đầu tiên trong Chiến tranh Việt Nam. bom MK 81 thuộc loại bom mẫu mới tương đối phát triển có hình dạng kết cấu làm giảm lực cản không khí nên có khả năng thả từ độ cao thấp hơn so với các mẫu trước đây. Bom có vỏ bằng thép, bên trong chứa 44 kg thuốc nổ H6, thuốc nổ TNT hoặc thuốc nổ tritonal.
Về cấu tạo: thân bom có hình dáng thuôn, phía đầu nắp ngòi nổ, phía đáy có bộ phận ổn định là ống hình nón cụt trên có gắn các cánh ổn định. Các vạch màu vàng trên thân bom, ở phía đầu của bom chỉ thị cho thuốc nổ nhồi trong bom là thuốc nổ mạnh, tùy theo số vạch màu vàng để biết loại thuốc nổ nhồi trong bom là TNT, H6, hay tritonal. Trên thân bom có 2 móc treo để móc bom vào máy bay. Bom sử dụng ngòi đầu và ngòi đáy. Ở giữa thân bom có các hốc nối hai ống cáp bằng thép tới đầu và đáy của bom, các ống này chỉ có tác dụng khi bom lắp ngòi nổ điện, khi đó các cáp này sẽ là đường truyền điện từ máy bay tới ngòi nổ để mở bảo hiểm cho bom.
Một số loại ngòi nổ dùng cho bom MK-81: M904, M905, M906

**Các dạng khác**
 Mk 81 Snakeye làm tăng khả năng thả bom ở cư ly thấp, cho phép máy bay ném bom bay với vận tốc nhỏ.- GBU-29 JDAM, một dạng bom sử dụng điều khiển làm tăng độ chính xác khi thả bom.

**Tham khảo**
Thể loại:Bom
Bom napan

Tập tin:F100 Napalm.gif|thumb|350px|Máy bay North American F-100 Super Sabre ném bom napan trong một cuộc tập trận.
Bom napan là loại bom cháy, có nhồi chất cháy napan. Bom có nhiều cỡ: cỡ nhỏ là các loại bom có khối lượng 6 hoặc 10 pound, cỡ vừa có khối lượng từ 100 đến 200 pound, cỡ lớn có khối lượng 500 đến 750 pound.

Bom napan dễ bốc cháy, khi cháy có khói màu đen, lửa màu vàng, có mùi khét. Nhiệt độ cháy từ 800 - 1000 độ. Độ dính bám vật thể lớn, có thể cháy trong nước. Với các bom 250 pound, phạm vi gây cháy từ 20 – 30 m.
Bom napan sử dụng tính chất của napan để gây bỏng nặng, bỏng sâu cho người. Napan là chất cháy gây bỏng đặc biệt nguy hiểm, có thể vô hiệu hóa và giết chết nạn nhân rất nhanh chóng. Đối với những người sống sót nhưng bị bỏng độ 3, phần da và mạch (vascular dermis) bị thương tổn không có các cơ quan tiếp nhận cảm giác đau. Tuy nhiên, các nạn nhân bị bỏng độ 2 do bị các giọt napan bắn phải sẽ phải chịu rất nhiều đau đớn. Do tính chất gây tàn phế ghê gớm, bom napan bị coi là thứ vũ khí vô nhân đạo và đã có nhiều tổ chức quốc tế vận động để các nước cấm sử dụng loại bom này.
Bom Napan đã được quân đội Mỹ sử dụng trong chiến tranh Việt Nam trong chiến dịch chiến tranh cục bộ. Đã gây nên nhiều thiệt hại lớn về người mà chủ yếu là thường dân.
Bom napan thực chất không nhằm mục đích để tấn công con người. Quân đội dùng bom napan để thiêu trụi làng mạc, đốt rừng, phát quang,...
Bom Napan với hoạt chất gây cháy lâu cho lửa có thể bám chặt trên bề mặt như cây cối, lá cây...nhằm mục đích cháy toàn bộ các vật chất chung quanh khi bom nổ, khắc phục được tình trạng cháy không hết khi dùng các súng phun lửa sử dụng xăng.

**Các loại bom napan**
 Bom napan AN-68A1: là loại bom napan cỡ nhỏ, có đường kính 80 mm, chiều dài 500 mm, trọng lượng 6 pound.- Bom MK 77: là loại bom napan cỡ lớn, có trọng lượng 750 pound.

**Xem thêm**
 Napan- Phosphor trắng (WP)

**Tham khảo**

Thể loại:Bom
Thể loại:Vũ khí trong Chiến tranh Việt Nam
Apache (HTTP)

Apache hay là chương trình máy chủ HTTP là một chương trình dành cho máy chủ đối thoại qua giao thức HTTP. Apache chạy trên các hệ điều hành tương tự như Unix, Microsoft Windows, Novell Netware và các hệ điều hành khác. Apache đóng một vai trò quan trọng trong quá trình phát triển của mạng web thế giới (tiếng Anh: World Wide Web).
Khi được phát hành lần đầu, Apache là chương trình máy chủ mã nguồn mở duy nhất có khả năng cạnh tranh với chương trình máy chủ tương tự của Netscape Communications Corporation mà ngày nay được biết đến qua tên thương mại Sun Java System Web Server. Từ đó trở đi, Apache đã không ngừng tiến triển và trở thành một phần mềm có sức cạnh tranh mạnh so với các chương trình máy chủ khác về mặt hiệu suất và tính năng phong phú. Từ tháng 4 năm 1996, Apache trở thành một chương trình máy chủ HTTP thông dụng nhất. Hơn nữa, Apache thường được dùng để so sánh với các phần mềm khác có chức năng tương tự. Tính đến tháng 1 năm 2007 thì Apache chiếm đến 60% thị trường các chương trình phân phối trang web.
Apache cung cấp các tính năng như xử lý các yêu cầu tĩnh (static) và động (dynamic), quản lý session, tăng tốc độ xử lý bằng caching và nhiều tính năng khác. Apache cũng được sử dụng rộng rãi để phục vụ các ứng dụng web phức tạp, bao gồm cả các ứng dụng được viết bằng các ngôn ngữ lập trình như PHP, Python và Ruby.
Apache được phát triển và duy trì bởi một cộng đồng mã nguồn mở dưới sự bảo trợ của Apache Software Foundation. Apache được phát hành với giấy phép Apache License và là một phần mềm tự do và miễn phí.

**Chú thích**
Thể loại:Phần mềm máy chủ web tự do
Thể loại:Apache Software Foundation
Thể loại:Phần mềm sử dụng giấy phép Apache
Thể loại:Phần mềm năm 1995
Thể loại:Phần mềm tự do đa nền tảng
Sân bay Hiroshima

RJOA là một sân bay ở thành phố  Mihara,  Hiroshima Prefecture, Nhật Bản. Đây là sân bay lớn nhất ở vùng Chūgoku.

**Các hãng hàng không và các tuyến điểm**
Air China (Bắc Kinh, Đại Liên)
*All Nippon Airways (Okinawa, Sapporo-Chitose, Sendai, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita)
*Asiana Airlines (Seoul-Incheon)
*Bangkok Airways (Bangkok-Suvarnabhumi)- Continental Airlines 
** Continental Micronesia (Guam)
*China Airlines (Đài Bắc -Taiwan Taoyuan)
*China Eastern Airlines (Thượng Hải -Pudong)
*China Southern Airlines (Quảng Châu)
*Japan Airlines (Sapporo-Chitose, Tokyo-Haneda)

**Xem thêm**
 Danh sách các sân bay Nhật Bản- Sân bay Hiroshima-Nishi

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Website chính thức date=2013-01-09 - RJOA
Hiroshima
Hiroshima
Thể loại:Hiroshima Prefecture
Thể loại:Khởi đầu năm 1993 ở Nhật Bản
Liêu Dương

140px
Chùa Liêu Dương
Liêu Dương (p=Liáoyáng) là thành phố thuộc tỉnh Liêu Ninh, Trung Quốc, nằm tại phần trung tâm của bán đảo Liêu Ninh xinh đẹp và giàu có. Thành phố tọa tạc bên bờ sông Thái Tử với dân số gần 1 triệu người. Thành phố Liêu Dương nằm ở phía nam Thẩm Dương và mất khoảng 1 tiếng đồng hồ xe hơi để đi đến đó. Liêu Dương có trường đại học ngoại giao và nhiều trường dạy nghề. Thành phố này chịu ô nhiễm không khí do vùng đô thị và các khu công nghiệp gây ra.

**Lịch sử**
Liêu Dương là một trong những thành phố có người ở liên tục cổ xưa nhất ở đông bắc Trung Quốc. Thành phố có ngôi chùa Bạch Tháp nổi tiếng xây dựng từ thời nhà Nguyên. Chùa Bạch Tháp nằm trong Công viên Bạch Tháp. Liêu Ninh đã từng là thủ đô của Mãn Châu. Hoàng đế đã dời đô về Thẩm Dương năm 1625. Đây là nơi từng diễn ra trận chiến Liêu Ninh (24/8 đến 4/9/1904), một trong những trận đánh lớn của Chiến tranh Nga-Nhật.

**Hành chính**
Liêu Dương quản lí trực tiếp 5 quận, 1 huyện và quản lí đại thể 1 thành phố cấp huyện.
*Quận: Bạch Tháp (白塔区), Văn Thánh (文圣区), Hoành Vĩ (宏伟区), Cung Trường Lĩnh (弓长岭区), Thái Tử Hà (太子河区)
*Huyện: Liêu Dương (辽阳县)
*Thành phố cấp huyện: Đăng Tháp (灯塔市)

**Người Liêu Dương nổi tiếng**
 Tào Tuyết Cần (曹雪芹): nổi tiếng với tác phẩm "Hồng Lâu Mộng"(红楼梦).

**Thành phố kết nghĩa**
 United States Los Gatos, California, Hoa Kỳ

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Miêu tả vắn tắt Bạch Tháp Liêu Ninh và vài bức ảnh date = ngày 20 tháng 1 năm 2007-  Thông tin về hạ tầng cơ sở, dịch vụ và tiện ích, du lịch date = ngày 3 tháng 1 năm 2006-  Bài viết về Liêu Ninh trên Encyclopaedia Britannica, với nhiều thông tin về lịch sử

Thể loại:Thành phố tỉnh Liêu Ninh
Đan Đông

丹东Đan Đông
Viết tắt: - (bính âm: -)
Nguồn gốc của tênđổi tên từ 安东 (An Đông) năm 1965
Quận hành chính Chấn Hưng thị hạt khu
Diện tích 
14.910 km²  
Dân số   2.390.000 
Cấp hành chính Địa cấp thị.
Thị trưởngTrần Thiết Tân (陈铁新)
Mã điện thoại0415
Thành phố kết nghĩaWilmington, Bắc Carolina
Tượng đài tại Đan Đông
Đan Đông (p=Dāndōng) là một thành phố thuộc tỉnh Liêu Ninh,Trung Quốc. Thành phố này nằm sát biên giới với Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên, cách con sông Áp Lục nơi cửa sông đổ ra vịnh Triều Tiên. Đan Đông có diện tích hành chính 14.910 km², riêng nội thành là 563 km²; dân số nội thành là 643.000, nếu tính cả vùng ngoại thành là 2,4 triệu (2001).

**Các địa danh nổi tiếng**
Bên kia thành phố Đan Đông là thành phố Sinuiju (신의주), Triều Tiên. Hai thành phố được nối với nhau bằng cầu hữu nghị Trung-Triều. Một điểm nổi tiếng khác là Trường thành Hổ Sơn, đánh dấu điểm đầu tiên đoạn kéo dài về phía đông của Vạn Lý Trường Thành thời nhà Minh. Đan Đông cũng có Bảo tàng chống Mỹ xâm lược và trợ giúp Triều Tiên và núi Jingjiang - công viên lớn nhất thành phố.
Cầu cũ bị quân đội Hoa Kỳ ném bom trong chiến tranh Triều Tiên

**Lịch sử**
Các hiện vật cho thấy khu vực này đã có người ở từ thời nhà Chu. Khu vực này trở thành huyện An Đông (安東) năm 1876. An Đông, có nghĩa là dẹp yên phía Đông, phản ánh quyền lực của Trung Hoa lên Triều Tiên vào thời đó. Thành phố này bị Nhật Bản chiếm đóng sau cuộc chiến tranh Trung Nhật thứ nhất năm 1894. Trong thời kỳ Mãn Châu Quốc đây là thủ phủ của tỉnh An Đông - một trong 14 tỉnh do Mãn Châu Quốc thiết lập. Ngày 20/1/1965, thành phố được đặt tên như ngày nay.

**Phân chia hành chính**
Đan Đông chia ra thành 3 khu (quận) nội thành, 2 thành phố cấp huyện và 1 huyện tự trị:- Khu:
** Chấn Hưng
** Nguyên Bảo
** Chấn An- Thành phố cấp huyện:
** Phượng Thành
** Đông Cảng- Huyện tự trị:
** Huyện tự trị dân tộc Mãn Khoan Điện.

**Các thành phố kết nghĩa**
United Kingdom Doncaster, Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland - (1988)
*Hoa Kỳ Wilmington, Bắc Carolina, Hoa Kỳ - (1986)

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
 Website chính quyền (tiếng Hoa)

Thể loại:Thành phố tỉnh Liêu Ninh
Thể loại:Đơn vị hành chính cấp địa khu Liêu Ninh
Thể loại:Cửa khẩu Bắc Triều Tiên-Trung Quốc
Danh sách tỉnh của Nhật Bản theo dân số

Tổng dân số: 125.757.953 người.
Thứ tự
Tỉnh
Kanji
Dân số ¹
1
Tokyo
東京都
12.369.185
2
Osaka
大阪府
8.831.177
3
Kanagawa
神奈川県
8.687.422
4
Aichi
愛知県
7.161.891
5
Saitama
埼玉県
7.037.849
6
Chiba
千葉県
6.028.315
7
Hokkaidō
北海道
5.655.754
8
Hyogo
兵庫県
5.588.268
9
Fukuoka
福岡県
5.051.762
10
Shizuoka
静岡県
3.792.982
11
Ibaraki
茨城県
2.992.152
12
Hiroshima
広島県
2.878.677
13
Kyoto
京都府
2.645.796
14
Niigata
新潟県
2.455.741
15
Miyagi
宮城県
2.371.683
16
Nagano
長野県
2.214.757
17
Gifu
岐阜県
2.115.336
18
Fukushima
福島県
2.112.489
19
Gunma
群馬県
2.033.535
20
Tochigi
栃木県
2.011.691
21
Okayama
岡山県
1.950.952
22
Mie
三重県
1.864.185
23
Kumamoto
熊本県
1.854.792
24
Kagoshima
鹿児島県
1.773.959
25
Yamaguchi
山口県
1.511.112
26
Nagasaki
長崎県
1.500.156
27
Ehime
愛媛県
1.481.569
28
Aomori
青森県
1.459.855
29
Nara
奈良県
1.434.576
30
Iwate
岩手県
1.401.763
31
Shiga
滋賀県
1.366.415
32
Okinawa
沖縄県
1.347.304
33
Yamagata
山形県
1.229.854
34
Ōita
大分県
1.216.735
35
Ishikawa
石川県
1.179.168
36
Akita
秋田県
1.167.282
37
Miyazaki
宮崎県
1.163.083
38
Toyama
富山県
1.116.926
39
Wakayama
和歌山県
1.056.050
40
Kagawa
香川県
1.020.421
41
Yamanashi
山梨県
887.595
42
Saga
佐賀県
871.908
43
Fukui
福井県
827.110
44
Tokushima
徳島県
817.937
45
Kochi
高知県
806.673
46
Shimane
島根県
753.135
47
Tottori
鳥取県
611.073
Ghi chú: ¹ Tính đến ngày 15/02/2022

**Tham khảo**
Cục Thống kê (Nhật Bản)

**Xem thêm**
 Chính phủ Nhật Bản- Tỉnh Nhật Bản- Xếp hạng các tỉnh Nhật Bản theo diện tích- ISO 3166-2 codes for Japan
Thể loại:Tỉnh của Nhật Bản
Tỉnh
Polypyrol

Cấu trúc Polypyrol
Polypyrol (Polypyrrole - PPy) là một hợp chất hóa học, có cấu trúc gồm một số vòng pyrol (pyrrole) liên kết với nhau.

**Tham khảo**
Thể loại:Pyrol
Thể loại:Polyme
Thể loại:Chất bán dẫn hữu cơ
Thể loại:Polyme hữu cơ
Thể loại:Polymer dẫn điện
Columbus, Ohio

Chân trời Columbus, nhìn từ Công viên Bờ Bắc
Vị trí của Columbus, Ohio
Columbus (kəˈlʌmbəs) là thủ phủ và thành phố lớn nhất của tiểu bang Ohio tại Mỹ. Nó được đặt tên theo nhà thám hiểm nổi tiếng Cristoforo Colombo (Christopher Columbus). Columbus được thành lập năm 1812 tại ngã ba sông Scioto và Olentangy và nắm nhiệm vụ thủ phủ năm 1816. Thành phố này có nền kinh tế nhiều ngành dựa trên giáo dục, bảo hiểm, y tế, và công nghệ. Được tạp chí Money Magazine xếp hạng 8 trong danh sách thành phố lớn nước Mỹ có thể ở nhất, nó cũng được coi là một thành phố toàn cầu đang nổi lên. Dân cư Columbus thường được gọi Columbusite trong tiếng Anh.
Năm 2005, Columbus được tính là thành phố lớn thứ 15 ở nước Mỹ, với 730.657 dân cư, và nó thuộc khu vực đô thị lớn thứ 32 trong nước. Columbus nằm gần trung tâm địa lý của tiểu bang và là quận lỵ của Quận Franklin, tuy biên giới thành phố cũng vào hai quận Delaware và Fairfield.
Tên Columbus thường chỉ đến Khu vực đô thị Columbus, bao gồm nhiều thành phố khác. Theo Cục Thống kê Dân số Hoa Kỳ, khu vực này có 1.708.625 dân cư, trong khi Khu vực Thống kê Tổng hợp (Combined Statistical Area – tính cả Marion và Chillicothe) – có 1.936.351 dân cư.
Năm 2005, hội đồng thành phố chấp nhận cờ vàng ba sọc đỏ Việt Nam Cộng hòa để tượng trưng cho cộng đồng người Mỹ gốc Việt trong thành phố (xem Chiến dịch Cờ Vàng).

**Chú thích**

**Liên kết ngoài**
  Trang chủ thành phố date = ngày 10 tháng 5 năm 2006

Thể loại:Thành phố của Ohio
Thể loại:Quận lỵ Ohio
Thể loại:Thành phố ở quận Delaware, Ohio
Thể loại:Thành phố ở quận Fairfield, Ohio
Thể loại:Thành phố ở quận Franklin, Ohio
Thể loại:National Road
Thể loại:Ohio 1812
Thể loại:Khởi đầu năm 1812
Thể loại:Thành phố quy hoạch Hoa Kỳ
Thể loại:Khu dân cư trên Tuyến hỏa xa ngầm
Kyōto

là một tỉnh ở vùng Kinki trên đảo Honshu, Nhật Bản. Kyoto cùng Osaka là hai tỉnh duy nhất mang tên hành chính là phủ. Trung tâm hành chính là thành phố Kyoto.

**Địa lý**
Bản đồ của phủ Kyoto
Phủ Kyoto nằm gần như tại trung tâm của đảo Honshū và của Nhật Bản. Diện tích 4612,71 km², chiếm 1,2% diện tích Nhật Bản. Phủ Kyoto lớn thứ 31 trong tổng số 47 đô đạo phủ huyện của Nhật Bản. Phía Bắc, phủ Kyoto nhìn ra biển Nhật Bản và giáp tỉnh Fukui. Về phía Nam, tỉnh Kyoto giáp phủ Osaka và tỉnh Nara. Về phía Đông, phủ Kyoto giáp các tỉnh Mie và Shiga. Về phía Tây giáp tỉnh Hyogo. Kyoto được chia cắt ở giữa bởi dãy núi Tanba, khiến cho khí hậu của Kyoto có sự khác biệt giữa phía Nam và phía Bắc.

**Lịch sử**
Phủ Kyoto được thành lập vào năm 1871 trên cơ sở sáp nhập khu vực cố đô Kyoto với một số địa phương xung quanh. Quá trình mở rộng bằng cách sáp nhập diễn ra liên tục tới năm 1876 đã cho phép phủ Kyoto mở rộng ra như hiện nay.

**Hành chính**

**Các thành phố**
Phủ Kyoto có 14 thành phố:

**Thị trấn và làng**
Ở phủ Kyto có 14 thị trấn và làng. Tuy nhiên, thời gian tới, một số sẽ được sáp nhập, nên số lượng sẽ giảm đi.

**Kinh tế**
Khu vực thành phố Kyoto phụ thuộc nhiều vào ngành du lịch. Còn khu vực phía Bắc (bán đảo Tango) có nghề thủy sản hải sản phát triển. Phần giữa phủ Kyoto phát triển nông nghiệp và lâm nghiệp.

**Văn hóa**
Tập tin:IwashimizuHachimangu.jpg|nhỏ|250px|phải| Iwashimizu Hachimangu, một ngôi đền Shinto ở Yawata
Phủ Kyoto bao gồm thành phố Kyoto - cố đô Kyoto và vùng phụ cận là một trung tâm văn hóa lớn của Nhật Bản.

**Giáo dục**
 Đại học Kyoto

**Thể thao**
Ở phủ Kyoto có hai câu lạc bộ bóng đá.- CLB Kyoto Sanga F.C. (ở thành phố Kyoto)- CLB Ococias Kyoto AC (ở thành phố Kyoto)- CLB AS.Laranja Kyoto (ở thành phố Kyoto)- CLB Kyoto Shiko Soccer Club (ở thành phố Kyoto)

**Du lịch**
Thành phố Kyoto là một trong những điểm thu hút khách du lịch lớn nhất Nhật Bản.
Ở đây có nhiều lễ hội, trong đó có lịch sử lâu đời nhất là Aoi Matsuri từ năm 544, Gion Matsuri từ năm 869, Ine Matsuri từ thời kỳ Edo, Daimonji Gozan Okuribi từ năm 1662, và Jidai Matsuri từ năm 1895. Mỗi đền, chùa ở đây đều có những lễ, hội riêng, phần nhiều đều hoan nghênh du khách tới tham quan.

**Các địa phương kết nghĩa**
 Tỉnh Thiểm Tây, Trung Quốc- Đặc khu Yogyakarta, Indonesia- Bang Oklahoma, Hoa Kỳ- Leningrad Oblast, Nga- Edinburgh, Scotland- Bang Massachusetts, Hoa Kỳ

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Website chính thức của phủ Kyoto(tiếng Nhật)-  Trung tâm Quốc tế phủ Kyoto date=2012-02-04 -  kpic.or.jp date=2009-03-12 -  Thông tin Du lịch Kyoto (tiếng Anh) date=2010-11-12 -  Hướng dẫn du lịch Kyoto

Thể loại:Kinki
Thể loại:Tỉnh của Nhật Bản
Sân bay Niigata

RJSN là một sân bay cấp hai ở Niigata, Nhật Bản.

**Các hãng hàng không và các tuyến điểm**
All Nippon Airways
*China Eastern Airlines (Sân bay quốc tế Thượng Hải-Phố Đông, Tây An)
*China Southern Airlines (Cáp Nhĩ Tân)- Continental Airlines 
** Continental Airlines cung cấp bởi Continental Micronesia (Guam)
*Dalavia Far East Airways (Khabarovsk)
*Japan Airlines
*Korean Air (Seoul-Incheon)
*Siberia Airlines (Irkutsk)
*Vladivostok Airlines (Vladivostok)

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
RJSN
Niigata
Niigata
Sân bay Buriram

Sân bay Buriram (ท่าอากาศยานบุรีรัมย์, VTUO), là sân bay phục vụ Buriram (tỉnh) của Thái Lan. Sân bay này có một đường băng dài 2100 m rải bê tông nhựa.

**Các hãng hàng không hoạt động**

**Các hãng hàng không hoạt động trước đây**

**Thống kê**

**Lưu lượng giao thông theo năm**

**Xem thêm**
Danh sách sân bay Thái Lan

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Câu lạc bộ bay Thái Lan- VTUO- BFV
Thể loại:Sân bay Thái Lan
Sân bay Trat

Sân bay Trat VTBO, (ท่าอากาศยานตราด), là một sân bay tại phó huyện Bang Pit, huyện Laem Ngop, Trat, Thái Lan. Sân bay mở cửa năm 2003, sở hữu và điều hành bởi Bangkok Airways.

**Các hãng hàng không**

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
Trat-  Picture of Trat Airport-  Trat Airport Guide
*VTBO
Trat
Thể loại:Khởi đầu năm 2003 ở Thái Lan
Sân bay Khon Kaen

Sân bay Khon Kaen ท่าอากาศยานขอนแก่น VTUK là một sân bay tại Khon Kaen, Thái Lan.

**Các hãng hàng không**

**2021 nâng cấp sân bay**
Sân bay đã chứng kiến tốc độ tăng trưởng hàng năm là 20% mỗi năm kể từ năm 2013, xử lý khoảng hai triệu hành khách trong năm 2017. Cục Sân bay (DOA) đã ký một bản ghi nhớ hiểu biết (MOU) để nâng cấp sân bay Khon Kaen vào năm 2021. Dự án hai tỷ baht sẽ tăng công suất hành khách từ 2,8 triệu lên năm triệu mỗi năm. Nhà ga sẽ được mở rộng từ 16.500 m² lên 44.500 m² để có thể phục vụ 1000-2000 lượt khách mỗi giờ.

**Tham khảo**
Thể loại:Sân bay Thái Lan
Sân bay Đài Trung

Sân bay Đài Trung (tiếng Hoa phồn thể: 臺中清泉崗機場 hay 台中清泉崗機場; tên chính thức: 台中航空站) RCMQ là một sân bay thương mại tọa lạc tại huyện Đài Trung, Đài Loan. Sân bay này được Không lực Trung Hoa Dân Quốc dùng chung. Sân bay có các chuyến bay thuê bao đi Nhật Bản, Phuket, Hàn Quốc và Palau, bên cạnh các chuyến bay thường xuyên đi nội địa Trung Quốc, Hồng Kông và Thành phố Hồ Chí Minh. Macau là điểm đến trong thời gian tới. Đây là sân bay quốc tế lớn thứ ba của Đài Loan

**Hãng hàng không và điểm đến**
Điểm đến

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
 Taichung Airport Official Website date=2007-02-06  (bằng tiếng Anh)
*RCMQ
Thể loại:Đài Trung
Thể loại:Sân bay Đài Loan
Hành lang kinh tế

Hành lang kinh tế là một không gian kinh tế có giới hạn về chiều dài và chiều rộng, liên vùng lãnh thổ hoặc liên quốc gia, dựa trên việc thành lập một hoặc nhiều tuyến giao thông kết hợp với những chính sách kinh tế nhất định để thúc đẩy phát triển kinh tế trên toàn không gian đó. Hành lang kinh tế thường được thành lập để đẩy mạnh sự hội nhập về kinh tế giữa những vùng kém phát triển hơn và thường là vùng sâu vùng xa với những vùng phát triển hơn và thường là vùng duyên hải. Một bên muốn tìm đường ra biển, một bên muốn tìm đường tiếp cận trung tâm. Bản thân từ "hành lang" trong quy hoạch giao thông và quy hoạch vùng lãnh thổ có nghĩa là tuyến giao thông kết nối một vùng sâu trong nội địa với cảng biển trong nước hoặc nước khác.

**Tham khảo**
Thể loại:Kinh tế học phát triển
Thể loại:Địa lý kinh tế
Sân bay Tùng Sơn Đài Bắc

Sân bay Tùng Sơn Đài Bắc RCSS (臺北松山機場) (Pinyin: Tái-běi Sōng-shān Jī Chǎng), là một sân bay thương mại cỡ trung tại quận Tùng Sơn, Đài Bắc, Đài Loan. Sân bay có diện tích 1,82 km².

**Các hãng hàng không**

**Xem thêm**
 Sân bay quốc tế Đào Viên Đài Loan - Giao thông ở Đài Loan

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Website chính thức của sân bay Tùng Sơn Đài Bắc date=2007-10-26  (tiếng Anh và tiếng Hoa)
Thể loại:Sân bay Đài Loan
Thể loại:Công trình xây dựng Đài Bắc
Thể loại:Giao thông Đài Bắc
Thể loại:Tàu hải quân

:Đọc bài chính Tàu hải quân
Thể loại:Thiết bị quân sự
Thể loại:Hải quân
Thể loại:Tàu thủy
Thể loại:Trang bị quân sự theo loại
Thể loại:Tàu theo chủng loại
Sân bay Hoa Liên

Sân bay Hoa Liên (花蓮機場) RCYU là một sân bay thương mại nằm ở trên diện tích 11,5 ha đất dân sự của một căn cứ không quân ở Hoa Liên, Đài Loan, Trung Hoa Dân Quốc. Sân bay này phục vụ các chuyến bay quốc nội và có thể phục vụ các chuyến bay thuê bao quốc tế.

**Các hãng hàng không và điểm đến**

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
 Hualien Airport official website date=2006-08-05 
*RCYU- Hualien Air Base, Federation of American Scientists
Thể loại:Sân bay Đài Loan
Thể loại:Hoa Liên
Sân bay Đài Nam

Sân bay Đài Nam (臺南機場, formally 臺南航空站) RCNN là một sân bay hỗn hợp thương mại/quân sự tại Quận Nam, Đài Nam, Đài Loan, Trung Hoa Dân Quốc. Đây là sân bay quốc nội bận rộn thứ 3 sau sân bay Tùng Sơn Đài Bắc và sân bay quốc tế Cao Hùng
Do dùng chung với quân đội nên nhà ga nằm khá xa khu bay.

**Các tuyến bay và các hãng hàng không hoạt động**
 Uni Air (Kim Môn, Mã Công)- China Airlines (Hồng Kông, Osaka)- VietJet Air (Thành phố Hồ Chí Minh)
*Vietnam Airlines (Cần Thơ)
*Bamboo Airways (Thuê chuyến: Hà nội)

**Các hãng từng hoạt động**
 Far Eastern Air Transport (Taipei-Songshan)

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Tainan Airport date=2006-07-16 
Thể loại:Sân bay Đài Loan
Đảo Auhah

Đảo Auhah (tiếng Ả Rập: عوهة) là một hòn đảo nhỏ thuộc Kuwait. Đảo dài 800 m, rộng 540 m; cách đảo Failaka 16 km về phía đông nam, cách Salmiya (nằm trên đất liền) 41 km. Ngoại trừ một ngọn hải đăng và một bãi đậu trực thăng nhỏ, phần còn lại của đảo không có người ở.
Đảo quản lý bởi Dịch vụ hỗ trợ hàng hải Trung Đông (Middle East Navigation Aids Service)

**Tham khảo**
Thể loại:Đảo của Kuwait
Thể loại:Đảo không người ở Kuwait
Thể loại:Hải đăng Kuwait
Sân bay quốc tế Canberra

Sân bay quốc tế Canberra (tên tiếng Anh: Canberra International Airport) YSCB là sân bay phục vụ thủ đô Canberra của Úc. Sân bay này được chia ra làm 3 khu vực: nhà ga hành khách và các trang thiết bị hàng không nói chung nằm một bên của đường băng chính, bên kia là khu đón tiếp khách VIP và các nguyên thủ quốc gia và các máy bay quân sự trung chuyển và một khu bán lẻ và vùng sử dụng hỗn hơp bên đường Majura. Dù hiện không có tuyến bay quốc tế nào đang hoạt động ở đây, đã có dịch vục vận chuyển quốc tế hoạt động trong một thời gian ngắn năm 2004. Ngày nay, sân bay này là trung tâm hoạt động của các chuyến bay ở Đông-Nam Úc. Ngoài các chuyến bay thường lệ, sân bay này phục vụ các chuyến bay chuyển hướng từ sân bay Melbourne hoặc sân bay quốc tế Kingsfort Smith khi các điều kiện thời tiết ở các sân bay này hạn chế hạ cánh.

**Vị trí**
Sân bay nằm ở vùng gần như nông thôn của ngoại ô Pialligo cách trung tâm thành phố này khoảng 10 phú đi xe và cũng khoảng 10 đến Queanbeyan. Vùng bay nằm trong một hành lang phần lớn không có dân sinh sống dù đã có một số dự án kiến nghị tạo một số khu nhà ở bên dưới đường bay gần sân bay ở vùng giáp với New South Wales.

**Nhà ga mới (2008 - 2010)**
Vào tháng 12.2007 chính thức xây dựng nhà ga mới ở đây. Khi hoàn thành, nhà ga này sẽ có 6 cổng ra (2 nội địa), 6 băng chuyền (2 nội địa), 32 check-in và có thể đậu được 2500 xe ở bãi xe ở đây.

**Các hãng hàng không và tuyến bay**
 Brindabella Airlines (Albury, Coffs Harbour, Newcastle, Port Macquarie) - Qantas (Adelaide, Brisbane, Melbourne, Perth, Sydney) 
** QantasLink (Brisbane, Melbourne, Sydney) - Tiger Airways Australia (Melbourne) - Virgin Blue (Adelaide, Brisbane, Gold Coast, Melbourne, Sydney)

**Tham khảo**
Thể loại:Canberra
Canberra
Thể loại:Công trình xây dựng ở Canberra
Sân bay quốc tế Broome

Một cảnh chụp cận cảnh của sân bay Broome.
Sân bay quốc tế Broome (tên tiếng Anh: Broome International Airport) YBRM là một sân bay khu vực gần Broome, Úc.
Sân bay quốc tế Broome là một trung tâm khu vực của vùng Tây-Bắc của Tây Úc. Đây được xem là cửa ngõ vào Kimberley. Sân bay phục vụ 300.000 khách mỗi năm. Đây là sân bay lớn nhất của bang này.

**Các hãng hàng không và các tuyến điểm**

**Nội địa**
Airnorth (Darwin, Kununnurra)
*Golden Eagle Airlines (Derby, Fitzroy Crossing, Halls Creek)
*Qantas (Perth)
*Skywest (Darwin, Kununnurra, Perth)
*Virgin Blue (Adelaide, Perth)

**Quốc tế**
Skywest (Singapore) (không thường xuyên)

**Tham khảo**
Broome
Công ty Bay Dịch vụ Hàng không

Tập tin:An-2 VASCO Vietnam.jpg|thumb|250px|Antonov An-2 của VASCO năm 2005
Tập tin:Vasco at Tan Son Nhat International Airport.jpg|nhỏ|250px|phải|ATR 72 của VASCO tại Tân Sơn Nhất
Công ty Bay Dịch vụ Hàng không, hoạt động dưới tên viết tắt VASCO (viết tắt từ tên giao dịch tiếng Anh là Vietnam Air Service Company Công ty Dịch vụ Hàng không Việt Nam), là một hãng hàng không tại Việt Nam. Hãng chủ yếu phục vụ các đường bay từ Thành phố Hồ Chí Minh đến các địa phương ở Nam Bộ, đến các hải đảo và bay trong các khu vực Bắc Bộ.

**Lịch sử**
Trước kia VASCO là một đơn vị trực thuộc Vietnam Airlines, bay những chuyến từ sân bay Vũng Tàu ra các giàn khoan, bao thầu đo địa vật lý, chụp ảnh địa hình và môi trường, di tản bệnh nhân, chở hàng và thư từ.
Từ năm 2006, VASCO là một trong những đơn vị được cổ phần hóa, trở thành công ty TNHH và là hãng hàng không độc lập, Vietnam Airlines nắm giữ phần lớn phần vốn góp.
VASCO đang tìm kiếm thuê thêm các loại máy bay từ 30 đến 50 chỗ cho phù hợp với thị trường khai thác là đồng bằng sông Cửu Long và các hải đảo phía nam của Việt Nam.

**Tương lai**
VASCO đang cố gắng trở thành 1 hãng hàng không độc lập không theo lộ trình của Vietnam Airlines. Lợi thế của VASCO là các đường bay hầu hết nối những trung tâm du lịch, do vậy VASCO đã chủ động liên kết với các địa phương và các công ty du lịch lữ hành để tạo thêm dịch vụ miễn phí cho hành khách như xe đưa đón từ sân bay về trung tâm, có giá ưu đãi cho các đoàn khách đặt chỗ dài ngày... vì vậy lượng khách ổn định hơn.
Vietnam Airlines, công ty mẹ của VASCO, đã có đề án tái tổ chức VASCO trở thành hãng hàng không cổ phần, mang tên Viet Air, khai thác với dòng máy bay lớn hơn Airbus A320, ATR 72, ... và hướng đến các đường bay lớn hơn. Tuy đề án đã được Thủ tướng thông qua, nhưng thương hiệu VietAir đang có tranh chấp với hãng hàng không VietJet Air, nên vẫn chưa thể thực hiện được.
Sau đó, Vietnam Airlines đã quyết định thành lập Công ty cổ phần hàng không SkyViet trên cơ sở chuyển đổi từ Công ty Bay dịch vụ hàng không (VASCO). Theo đó, doanh nghiệp này được Sở Kế hoạch và Đầu tư TP HCM cấp giấy chứng nhận đăng ký giữa tháng 3 và dự kiến hoạt động từ 1/4/2016, sau khi được cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không và hàng không chung.

**Điểm đến**
Liên danh: Vietnam Airlines (Công ty mẹ), Pacific Airlines

**Đội bay**
Tính đến tháng 12/2021:
Tuổi thọ trung bình của đội bay tính đến tháng 12/2021 là 12,2 năm.
Các loại máy bay đã ngừng sử dụng (vì lý do an toàn)

**Xem thêm**
Indochina Airlines
*Pacific Airlines
*VietJet Air
*Vietnam Airlines
*Bamboo Airways

**Chú thích**

**Liên kết ngoài**
 Trang web chính thức của hãng date=2017-08-17  
Thể loại:Tổng công ty Hàng không Việt Nam
Thể loại:Công ty hàng không
Thể loại:Công ty dịch vụ
Thể loại:Doanh nghiệp nhà nước Việt Nam
Thể loại:Khởi đầu năm 1987 ở Việt Nam
Kanagawa

là một tỉnh thuộc vùng Kanto của Nhật Bản. Tỉnh lỵ là thành phố Yokohama.
Kanagawa là tỉnh có dân số đông thứ 2 Nhật Bản chỉ sau Tokyo và là một phần của Vùng thủ đô Tokyo.

**Địa lý**
Bản đồ của Kanagawa
Kanagawa là một đơn vị cấp tỉnh có diện tích khá nhỏ nằm giữa Tokyo ở phía Bắc, chân núi Phú Sĩ về phía Tây Bắc và Thái Bình Dương và vịnh Tokyo về phía Nam và phía Đông. Phía Đông là đồng bằng khá bằng phẳng và được đô thị hóa cao độ, bao gồm các thành phố cảng lớn là Yokohama và Kawasaki, về phía Đông Nam thì mức độ đô thị hóa thấp hơn, gần bán đảo Miura nơi có thành phố cổ Kamakura- một địa danh du lịch nổi tiếng. Phía Tây thì nhiều núi đồi, có các khu nghỉ mát như Odawara và Hakone.
Sông Tama là ranh giới tự nhiên giữa Kanagawa và Tokyo. Sông Sagami chảy qua giữa tỉnh này.

**Lịch sử**
Trong thời kỳ Nhật Bản trung cổ, Kanagawa là một phần của các tỉnh Sagami và Musashi. Kamakura ở trung tâm của Sagami là thủ đô của Nhật Bản trong thời kỳ Kamakura (1185-1333). Trong thời kỳ Edo, phần phía Tây của tỉnh Sagami đã nằm dưới quyền cai trị của daimyo Lâu đài Odawara, trong khi phần phía Đông nằm trực tiếp dưới quyền cai trị của Tướng quân Tokugawa ở Edo (Tokyo).
Phó đề đốc Hải quân Mỹ Matthew Perry cập bờ Kanagawa năm 1853 và 1854, và ký Hiệp định Kanagawa buộc mở cửa các cảng Nhật Bản cho Hoa Kỳ. Yokohama, cảng nước sâu lớn nhất ở vịnh Tokyo đã được mở cửa cho các nhà buôn nước ngoài năm 1859 sau nhiều năm bị nước ngoài gây sức ép và dần dần phát triển thành thương cảng lớn nhất Nhật Bản. Yokosuka gần đó, gần cửa vịnh Tokyo hơn, đã phát triển thành một quân cảng và ngày nay là đại bản doanh của Hạm đội 7 Hoa Kỳ và các hoạt động hạm đội của hải quân Đế quốc Nhật và Lực lượng phòng vệ biển Nhật.
Yokohama, Kawasaki và các thành phố lớn khác bị phá hủy nặng trong Trận động đất lớn Kantō năm 1923 và bom Mỹ năm 1945.

**Hành chính**

**Các thành phố**
Kanagawa có 19 thành phố:

**Các thị trấn và làng mạc**
Sắp bị giải tán.

**Kinh tế**

**Giao thông vận tải**
Hệ thống giao thông của Kanagawa giao cắt dày đặc với hệ thống giao thông của Tokyo (xem Giao thông ở Vùng thủ đô Tokyo). Đi lại bằng đường hàng không thông qua Sân bay quốc tế Tokyo hoặc Sân bay quốc tế Narita. Tàu cao tốc Tōkaidō Shinkansen có các chuyến tàu cao tốc đi Tokyo, Nagoya, Osaka và nhiều thành phố lớn khác.

**Văn hóa**

**Giáo dục**
 Đại học quốc lập Yokohama- Đại học Tokai

**Thể thao**
 CLB Yokohama FC

**Du lịch**
 Thành phố Kamakura - Khu du lịch Hakone

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Website chính thức của tỉnh Kanagawa(10 thứ tiếng) date=2012-01-20 -  Trang web Hiệp hội Du lịch tỉnh Kanagawa(tiếng Anh) date=2012-02-04 

Thể loại:Kanto
Thể loại:Tỉnh của Nhật Bản
Aichi

là một tỉnh thuộc vùng Chubu, Nhật Bản. Tỉnh lỵ là thành phố Nagoya.
Aichi là tỉnh có dân số đông thứ tư tại Nhật Bản, xếp sau Tokyo, Osaka và Kanagawa.

**Địa lý**

**Lịch sử**
Aichi được thành lập trên cơ sở sáp nhập ba tỉnh cũ là Owari, Mikawa và Ho. Sau thời kì cải cách Taika, Mikawa và Ho được nhập thành một. Đến năm 1871, sau khi hệ thống lãnh địa của các daimyo bị xóa bỏ, Owari trừ phần trên bán đảo Chita, được chuyển đổi thành tỉnh Nagoya. Sau đó, tỉnh Nagoya được đổi tên thành tỉnh Aichi vào tháng 4 năm 1872. Tháng 11 cùng năm, tỉnh cũ Nukuta được nhập vào Aichi.
Triển lãm Expo 2005 World Exposition đã được tổ chức tại Seto và Nagakute.
Bản đồ hành chính Aichi

**Hành chính**

**Các thành phố**
Aichi có 35 thành phố:

**Các thị trấn và làng**
Có 24 thị trấn và 2 làng  nằm trong 10 quận:

**Du lịch**
Các điểm du lịch đáng chú ý gồm có: bảo tàng kiến trúc ngoài trời Meiji Mura ở Inuyama; các công trình xây dựng cổ từ thời Meiji và Taishō được còn được bảo tồn tại đây, ngoài ra còn có công trình tái hiện hành lang của khách sạn Hoàng đế (Imperial Hotel) do Frank Lloyd Wright thiết kế (tên một khách sạn có thực ở Tokyo từ năm 1923 tới năm 1967).
Một số điểm du lịch khác như: nhà máy ô tô Toyota trong thành phố cùng tên, công viên khỉ ở Inuyama, lâu đài ở Nagoya, Okazaki, Toyohashi và Inuyama.
Do đặc điểm địa lý nằm trên bờ biển phía Đông nước Nhật, tỉnh Aichi có một số cảnh biển tự nhiên nhưng ngoài các bãi biển trên bán đảo Atsumi không có bãi biển nào khác đáng chú ý nếu so sánh với tỉnh liền kề là Shizuoka. Hầu hết điểm du lịch ở đây đều là các di tích lịch sử của vùng hoặc công trình nhân tạo.

**Tham khảo**

**Liên kết ngoài**
  Website chính thức của tỉnh (tiếng Nhật)
Thể loại:Aichi
Thể loại:Tỉnh của Nhật Bản
Thể loại:Chubu
Danh sách giải thưởng và đề cử của Madonna

==Giải Grammy**
Dưới đây là danh sách các đề cử và Grammy của nữ ca sĩ nhạc pop người Mỹ Madonna.

**Giải Video âm nhạc của MTV**
Dưới đây là danh sách các đề cử và giải thưởng video âm nhạc của MTV (MTV Video Music Awards).
Tổng cộng: 71 đề cử, 20 giải thưởng. Với thành tích này, Madonna là ca sĩ được đề cử và nhận giải nhiều nhất trong lịch sử giải thưởng Âm nhạc Video MTV .

**Liên kết ngoài**
  Madonna info-  Lịch sử MTV Video Music Awards-  Giải thưởng của Madonna date=2007-09-27 

**Chú thích**
Thể loại:Madonna (ca sĩ)
Madonna
Sân bay Ngoại Sa Sán Đầu

Sân bay Sán Đầu là một sân bay ở Sán Đầu, Quảng Đông, Trung Quốc ZGOW. Sân bay này sẽ là căn cứ của People's Liberation Army Air Force vào năm 2011, không còn là sân bay vận chuyển hàng hóa khi Sân bay Sán Đầu Yết Dương hoàn thành.

**Các hãng hàng không và các tuyến điểm**
In đậm là các tuyến bay quốc tế.

**Xem thêm**
Sân bay Sán Đầu Yết Dương
*Danh sách các sân bay ở Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa

**Tham khảo**
 Shantou Destinations
Ngoại Sa Sán Đầu
Thể loại:Sán Đầu
Akita

là một tỉnh ở vùng Tohoku của Nhật Bản. Trung tâm hành chính là thành phố Akita.

**Lịch sử**

**Địa lý**
Núi Chokai
Nằm ở phía bắc của đảo Honshū, Akita trông ra biển Nhật Bản ở phía tây và giáp bốn tỉnh khác: Aomori ở phía bắc, Iwate ở phía đông, Miyagi ở phía đông nam, và Yamagata ở phía nam.

**Hành chính**

**Thành phố**

**Làng và thị trấn**

**Tham khảo**
Thể loại:Akita
Thể loại:Tohoku
Thể loại:Tỉnh của Nhật Bản
Sân bay Gwangju

Sân bay Gwangju (Hán-Việt: Quang Châu) (Hangul: 광주공항, Hanja: 光州空港, Revised Romanization of Korean: Gwangju Gonghang, McCune-Reischauer: Kwangju Konghang) RKJJ là một sân bay ở thành phố Gwangju, Hàn Quốc được quản lý bởi Công ty sân bay Hàn Quốc.
Sân bay được thiết lập tháng 11/1948 và có chuyến bay thương mại đầu tiên năm 1950. Vào lúc đó, sân bay này không nằm ở Gwangju mà ở Jangseong láng giềng, trong một cơ sở huấn luyện quân sự. Sân bay đã được dời về vị trí ngày nay ở Sinchon-dong, Gwangsan-gu, năm 1964. Năm 1990, Công ty sân bay Hàn Quốc đã tiếp quản sân bay này.

**Các tuyến bay và các hãng hàng không hoạt động**
Asiana Airlines (Jeju, Seoul-Gimpo)
*Korean Air (Jeju, Seoul-Gimpo)

**Các hãng hàng không từng hoạt động**
Far Eastern Air Transport bay thuê bao tới Đài Loan
*China Eastern Airlines (Thượng Hải)

**Tham khảo**
archive-url=https://web.archive.org/web/20050729104036/http://english.tour2korea.com/01TripPlanner/Transportation/air_gwangju.asp?kosm=m1_4&konum=1
*archive-url=https://web.archive.org/web/20050517010316/http://gwangju.airport.co.kr/eng/index.jsp

**Xem thêm**
Transportation in South Korea
*List of Korea-related topics

**Liên kết ngoài**
RKJJ
Thể loại:Sân bay Hàn Quốc
Thể loại:Căn cứ không quân chiến tranh Triều Tiên