บอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ

บอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ/มิตซูบิชิ ซีอาร์เจ (Bombardier CRJ/Mitsubishi CRJ) หรือ ซีอาร์เจ ซีรีย์ (ย่อจาก แคนาแดร์รีจินัลเจ็ต) เป็นอากาศยานไอพ่นลำตัวแคบระดับภูมิภาคที่ออกแบบและผลิตโดยบอมบาร์ดิเอร์ แอโรสเปซ เครื่องบินตระกูลซีอาร์เจเป็นการพัฒนาต่อมาจากเครื่องบินตระกูลชาเลนจ์เจอร์ 600 ที่เปิดตัวก่อนหน้าในปี 1989 เครื่องบินต้นแบบของซีอาร์เจ 100 รุ่นแรกทำการบินครั้งแรกในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1991 โดยได้เริ่มให้บริการในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1992 กับลุฟท์ฮันซ่าซิตีไลน์ ในฐานะอากาศยานไอพ่นพาณิชย์ลำแรกของแคนาดา บอมบาร์ดิเอร์เริ่มทำการผลิตรุ่นซีอาร์เจ100/200 ในปี 1991 และเริ่มผลิตตระกูลซีอาร์เจ 700 ในปี 1999 
บอมบาร์ดิเอร์ได้ทำการตลาดของเครื่องบินตระกูลซีอาร์เจพร้อมกับเครื่องบินรุ่นอื่นๆ ที่ใหญ่กว่า ทั้งซีซีรีย์ (ปัจจุบันอยู่ภายใต้แอร์บัสในชื่อ แอร์บัส เอ220) และคิวซีรีย์ (ปัจจุบันอยู่ภายใต้เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดาในชื่อ แดช 8) ในช่วงปลายทศวรรษที่ 2010 บอมบาร์ดิเอร์ได้ขายโครงการอากาศยานหลายรุ่น ในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 2020 มิตซูบิชิเฮฟวีอินดัสทรีส์ได้เข้าซื้อโครงการซีอาร์เจ โดยบอมบาร์ดิเอร์ได้ดำเนินการผลิตที่ค้างอยู่จนเสร็จสิ้นในนามของมิตซูบิชิ โดย ณ เดือนธันวาคม ค.ศ. 2020 ที่ซึ่งเลิกการผลิต มีการผลิตเครื่องบินตระกูลซีอาร์เจทั้งหมด 1,945 ลำ มิตซูบิชิยังคงผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ให้กับสายการบินที่ยังคงให้บริการเครื่องรุ่นนี้อยู่ โดยที่ไม่มีแผนที่จะทำการผลิตเครื่องบินใหม่เพิ่มเติม โดยเดิมจะมุ่งเน้นในการผลิตเครื่องบินสเปซเจ็ต ซึ่งต่อมาจะยกเลิกโครงการไป

**รุ่น**

**ซีอาร์เจ 100**
ไฟล์:Lauda_Air-CRJ100-Olbia-01.jpg|thumb|ซีอาร์เจ-100 ของเลาดาแอร์
เป็นรุ่นดั้งเดิม มี 50 ที่นั่ง ติดตั้งเครื่องยนต์ เจเนอรัลอิเล็กทริก CF34-3A1
ซีอาร์เจ 100 เอสเอฟ:เป็นรุ่นขนส่งสินค้า(ดัดแปลง)ของซีอาร์เจ-100
ซีอาร์เจ 100 เอลอาร์:  เป็นรุ่นพิสัยไกลของซีอาร์เจ-100 เปิดตัวโดยลุฟท์ฮันซ่าซิตีไลน์
ซีอาร์เจ 100 เอสอี:  เป็นรุ่นเครื่องบินส่วนตัวของซีอาร์เจ-100

**ซีอาร์เจ 200**
ไฟล์:UsairwaysN419aw_07302009.jpg|thumb|ซีอาร์เจ-200 ของแอร์วิสคอนซิน
คล้ายกับซีอาร์เจ-100 แต่เครื่องยนต์ได้รับการอัพเกรดเป็นรุ่น CF34-3B1 ซึ่งให้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น เปิดตัวโดยสกายเวสต์แอร์ไลน์
ซีอาร์เจ 200 พีเอฟ:  เป็นรุ่นขนส่งสินค้าของซีอาร์เจ-200
ซีอาร์เจ 200 แอลอาร์:  เป็นรุ่นพิสัยไกลของซีอาร์เจ-200
ซีอาร์เจ 200 เอสเอฟ:  เป็นรุ่นขนส่งสินค้า (ดัดแปลง) ของซีอาร์เจ-200
ซีอาร์เจ 200 ชาเลนจ์เจอร์ 800/850: รุ่นบิสเนสเจ็ตของซีอาร์เจ-200
ซีอาร์เจ 440: เป็นรุ่นที่ได้รับการดัดแปลงพิเศษสำหรับสายการบินบางสาย

**ซีอาร์เจ 700**
เป็นรุ่นดั้งเดิมของซีรีย์ มี 60–78 ที่นั่ง ติดตั้งเครื่องยนต์ เจเนอรัลอิเล็กทริก CF34-8C5B1 
ซีอาร์เจ 550: เป็นรุ่นดัดแปลงของซีอาร์เจ 700 มีที่นั่ง 50 ที่นั่งในสามชั้น โดยเปิดตัวกับยูไนเต็ดแอร์ไลน์ในปี 2562

**ซีอาร์เจ 900=== 
เป็นรุ่นยืดขยายของซีอาร์เจ 700 โดยเปิดตัวกับเมซาแอร์ไลน์ ซึ่งดำเนินการให้กับอเมริกาเวสต์แอร์ไลน์
ซีอาร์เจ 705: เปิดตัวโดยแอร์แคนาดาแจ๊ส

**ซีอาร์เจ 1000**
ไฟล์:Bombardier_CRJ-1000NextGen,_Iberia_Regional_(Air_Nostrum)_JP7089098.jpg|thumb|ซีอาร์เจ 1000 ของแอร์โนสตรุม
เป็นรุ่นยืดขยายของซีอาร์เจ 900 โดยสามารถจุผู้โดยสารประมาณ 100 ที่นั่ง เปิดตัวโดยบริตแอร์และแอร์โนสตรุม

**ผู้ให้บริการ**
เครื่องบินในตระกูลซีอาร์เจถูกผลิตขึ้นมา 1,945 ลำ: ซีอาร์เจ-100 226 ลำ , ซีอาร์เจ-200 709 ลำ, ซีอาร์เจ-440 86 ลำ, ซีอาร์เจ-700 290 ลำ, ซีอาร์เจ-900 425 ลำ และซีอาร์เจ-1000 62 ลำ

**ข้อมูลจำเพาะ**

**เครื่องบินที่ใกล้เคียงกัน**

**รุ่นที่ใกล้เคียงกัน**
 บอมบาร์ดิเอร์ ชาเลนจ์เจอร์ 600

**เครื่องบินที่ใกล้เคียงกัน**
 อานโตนอฟ อาน-148- เอ็มบราเออร์ อีเจ็ต- เครื่องบินตระกูลเอ็มบราเออร์ อีอาร์เจ- แฟร์ไชลด์ ดอร์เนียร์ 328เจ็ต- เฟาเอ็ฟเว-ฟอกเกอร์ 614- ยาโกเลฟ ยัค-40

**อ้างอิง**
หมวดหมู่:อากาศยานเชิงพาณิชย์
หมวดหมู่:เครื่องบินบอมบาร์ดิเอร์
หมวดหมู่:เครื่องบินมิตซูบิชิเฮฟวีอินดัสทรีส์
หมวดหมู่:อากาศยานแคนาดา
หมวดหมู่:อากาศยานที่บินครั้งแรกในปี พ.ศ. 2534
หมวดหมู่:อากาศยานสองเครื่องยนต์