อียิปต์แอร์

อียิปต์แอร์ (مصر للطيران) เป็นสายการบินประจำชาติและสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศอียิปต์ โดยมีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานนานาชาติไคโร อียิปต์แอร์ให้บริการเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางกว่า 90 แห่งในแอฟริกา เอเชีย ยุโรป และอเมริกาเหนือ อียิปต์แอร์เป็นสมาชิกของกลุ่มพันธมิตรทางการบินสตาร์อัลไลแอนซ์ตั้งแต่วันที่ กรกฎาคม ค.ศ. 2008 อียิปต์แอร์เป็นหนึ่งในสมาชิกก่อตั้งขององค์การสายการบินอาหรับ

**ประวัติ**

**ช่วงแรก: มิศร์แอร์เวิร์ก (1932–1949)**
ในการเยือยอียิปต์ของอลัน มันต์ซ ประธานเจ้าหน้าที่ของแอร์เวิร์กในปี 1931 มันต์ซได้แสดงเจตนารมณ์ในการเริ่มสายการบินใหม่ในประเทศ โดยใช้ชื่อ มิศร์แอร์เวิร์ก (Misr Airwork) โดย "มิศร์" ("مصر" ในภาษาอาหรับ) หมายถึงประเทศอียิปต์ในภาษาอาหรับ และได้รับการรับรองจากรัฐบาลในวันที่ 31 ธันวาคม ค.ศ. 1931 มิศร์แอร์เวิร์กได้ตั้งสายการบินลูกในชื่อ สายการบินมิศร์ ในวันที่ 7 มิถุนายน ค.ศ. 1932 เป็นสายการบินที่เจ็ดของโลก
มีการลงทุนเริ่มแรกด้วยเงินจำนวน 20,000 ปอนด์อียิปต์ โดยกรรมสิทธิบริษัทถูกแบ่งไประหว่างมิศร์แบงก์ (85%), แอร์เวิร์ค (10%), และนักลงทุนสัญชาติอียิปต์ (5%) สายการบินมิศร์เริ่มดำเนินงานในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1933 โดยเริ่มทำการบินจากไคโรสู่อะเล็กซานเดรียและมาร์ซามาทรูห์โดยใช้เครื่องบินเดอ ฮาวิลแลนด์ ดีเอช.84 ดรากอน และได้เพิ่มความถี่ของเที่ยวบินสู่อะเล็กซานเดรียเป็นวันละ 2 เที่ยวบินในอีกหนึ่งเดือนต่อมา ในช่วงปลายปี 1933 ได้เพิ่มเที่ยวบินไคโร-อัสยุต-ลักซอร์-อัสวานสัปดาห์ละสองครั้ง และได้เพิ่มเที่ยวบินสู่ลิดดา, ไฮฟา, และกาซาผ่านพอร์ตซาอิดในปี 1934ะหว่างปี 1935 สายการบินมิศร์ได้บรรทุกผู้โดยสาร 6,990 คน และสินค้า 21,830 กิโลกรัม (48,130 ปอนด์)
สายการบินมิศร์เริ่มให้บริการเที่ยวบินฮัจญ์ในปี 1937 และได้สั่งซื้อเครื่องบินมาประจำการในฝูงบินมากมาย ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1949 รัฐบาลได้เข้าซื้อสายการบิน และได้เปลี่ยนชื่อสายการบินเป็นมิศร์แอร์ เอสเออี

**กิจการองค์กร**

**สำนักงานใหญ่**
อียิปต์แอร์มีสำนักงานใหญ่อยู่ในบริเวณท่าอากาศยานนานาชาติไคโรในกรุงไคโร

**กรรมสิทธิ์และโครงสร้างบริษัท**
อียิปต์แอร์ถือหุ้นโดยรัฐบาล 100% ผ่านอียิปต์แอร์โฮลดิงคอมปะนีที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2002 และมีบริษัทในเครืออีก 9 บริษัท ดังต่อไปนี้บริษัทอื่นๆ ที่อยู่ภายใต้อียิปต์โฮลดิง- อียิปต์แอร์ บำรุงรักษาและวิศวกรรม
*อียิปต์แอร์ กราวด์เซอร์วิส
*อียิปต์แอร์ อินไฟล์ทเซอร์วิส
*อียิปต์แอร์ การท่องเที่ยวและร้านค้าปลอดภาษี
*อียิปต์แอร์ ศูนย์บริการทางการแพทย์
*อียิปต์แอร์ ส่งเสริมอุตสาหกรรม

**บริษัทลูก**
สายการบินมีถือกรรมสิทธิ์ในบริษัทต่างๆ ดังนี้:- แอร์ไคโร (60%)- สมาร์ทเอวิเอชันคอมปะนี (13.33%)- แอร์ไซนาย (100%)- อียิปต์เอโรแมเนจเมนต์เซอร์วิส (50%)- แอลเอสจีสกายเชฟเคเตอริง อียิปต์ (70%)- ซีไอเอเอฟ-ลีสซิง (20%)

**ผลประกอบการ**
ผลประกอบการของอียิปต์แอร์ ในช่วงปี 2007-2017 มีดังนี้:

**อัตลักษณ์องค์กร**

**โลโก้**
ลักษณะของโลโก้อียิปต์แอร์จะเป็นรูปเทพฮอรัส เทพแห่งท้องฟ้าในตำนานอียิปต์โบราณ จากการที่ในอียิปต์โบราณฮอรัสถูกเปรียบเปรยว่าเป็น "เทพเจ้าแห่งดวงอาทิตย์ที่มีปีก" และมักจะแสดงภาพเป็นเหยี่ยวหรือชายที่มีหัวเป็นเหยี่ยว อียิปต์แอร์เริ่มใช้โลโก้ฮอรัสนี้ในต้นทศวรรษ 1970 โดยเริ่มแรกหัวฮอรัสจะมีสีแดงและขนนกสีน้ำเงินด้านหน้าพื้นหลังสีทอง 

**ลวดลายอากาศยาน**
ไฟล์:Boeing 707-366C, EgyptAir AN0493768.jpg|โบอิง 707-320 ในลวดลายแรก
ไฟล์:Airbus A300B4-622R, EgyptAir AN0215746.jpg|แอร์บัส เอ300บี4ในลวดลายปรับปรุง
ไฟล์:Boeing 737-866, EgyptAir JP7279296.jpg|โบอิง 737-800 ในลวดลายปี 1990
ไฟล์:SU-GDS A330 Egyptair (9464972919).jpg|แอร์บัส เอ330-300 ในลวดลายปัจจุบัน

**จุดหมายปลายทาง**
ณ เดือนตุลาคม ค.ศ. 2023 อียิปต์แอร์ให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทาง 90 แห่งทั่วโลก

**ข้อตกลงการบินร่วม**
ณ เดือนตุลาคม ค.ศ. 2023 อียิปต์แอร์ทำข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:- อีเจียนแอร์ไลน์- แอร์ไคโร- แอร์แคนาดา- แอร์ไชนา- แอร์อินเดีย- เอเชียน่าแอร์ไลน์- ออสเตรียนแอร์ไลน์- อาเบียงกา- บรัสเซลส์แอร์ไลน์- สายการบินเอทิฮัด- เอธิโอเปียนแอร์ไลน์- กัลฟ์แอร์- เคนยาแอร์เวย์- ล็อตโปแลนด์- ลุฟท์ฮันซ่า- รอยัลแอร์มารอค- สแกนดิเนเวียนแอร์ไลน์ซิสเต็ม- สิงคโปร์แอร์ไลน์- เชินเจิ้นแอร์ไลน์- เซาท์แอฟริกันแอร์เวย์- สวิสอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์- ตัปปูร์ตูกัล- การบินไทย- เตอร์กิชแอร์ไลน์- ยูเครนอินเตอร์เนชันแนลแอรไลน์- ยูไนเต็ดแอร์ไลน์

**ฝูงบิน**

**ฝูงบินปัจจุบัน**
ไฟล์:Berlin Brandenburg Airport EgyptAir Airbus A320-251N SU-GFO (DSC00291).jpg|thumb|แอร์บัส เอ320นีโอของอียิปต์แอร์
ไฟล์:EgyptAir Boeing 737-800 SU-GEI at Schiphol 03-03-2022.jpg|thumb|โบอิง 737-800 ของอียิปต์แอร์
ไฟล์:EgyptAir Boeing 777-300ER SU-GDO BKK 2012-6-14.png|thumb|โบอิง 777-300อีอาร์ของอียิปต์แอร์
ไฟล์:SU-GEV - Boeing 787-9 Dreamliner - EgyptAir - MSN 65087 - VGHS.jpg|thumb|222x222px|โบอิง 787-9 ของอียิปต์แอร์
ณ เดือนตุลาคม ค.ศ. 2023 อียิปต์แอร์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:
อียิปต์แอร์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 9.2 ปี

**อุบัติเหตุและอุบัติการณ์**
 28 กรกฎาคม ค.ศ. 1963 ยูไนเต็ดอาหรับแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 869 เกิดตกลงกลางทะเลขณะทำการลงจอดที่ท่าอากาศยานบอมเบย์, อินเดีย ไม่มีผู้รอดชีวิต- 25 ธันวาคม ค.ศ. 1976 อียิปต์แอร์ เที่ยวบินที่ 864 ได้ตกบริเวณโรงงานอุตสาหกรรมแห่งหนึ่งในกรุงเทพฯ ขณะลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติกรุงเทพฯ (ณ ขณะนั้น) ทั้ง 52 คนบนเครื่องทั้งหมดเสียชีวิต รวมถึงบนภาคพื้นอีก 19 คน- 23 พฤศจิกายน ค.ศ. 1985 อียิปต์แอร์ เที่ยวบินที่ 648 ถูกปล้นจี้ สู่ท่าอากาศยานนานาชาติมอลตา โดยผู้ก่อการร้าย 3 คน จากกลุ่มผู้ก่อการร้าย Abu Nidal จากนั้นจึงมีการต่อสู้กันระหว่างทหารอียิปต์กับผู้ก่อการร้าย ลูกเรือ 2 คน, ผู้โดยสาร 59 คน และผู้ก่อการร้าย 2 คนเสียชีวิต- 31 ตุลาคม ค.ศ. 1999 อียิปต์แอร์ เที่ยวบินที่ 990 ตกลงสู่มหาสมุทรแอตแลนติกขณะเดินทางไปยังกรุงไคโร ทำให้มีผู้เสียชีวิต 217 คน ทางเจ้าหน้าที่สหรัฐสงสัยว่า ผู้ช่วยนักบิน Gameel Al-Batouti เป็นผู้ต้องสงสัยในเหตุการณ์ครั้งนี้ แต่เจ้าหน้าที่อียิปต์ปฏิเสธข้อกล่าวอ้างนี้อย่างมาก - 29 กรกฎาคม ค.ศ. 2011 อียิปต์แอร์ เที่ยวบิน 667, เครื่องบินโบอิง 777 ได้รับความเสียหายจากเหตุเพลิงไหม้บริเวณฝั่งขวาของห้องนักบิน ที่ท่าอากาศยานนานาชาติไคโร คาดว่าเกิดจากไฟฟ้าลัดวงจร ผู้โดยสารและลูกเรือทุกคนรอดชีวิต- 19 พฤษภาคม ค.ศ. 2016 อียิปต์แอร์ เที่ยวบินที่ 804, เครื่องบินแอร์บัส เอ320-200 ได้ตกลงในมหาสมุทรเมดิเตอร์เรเนียน ระหว่างเที่ยวบิน ปารีส - ไคโร ไม่มีผู้รอดชีวิต ไม่มีใครทราบว่าอุบัติเหตุครั้งนี้เกิดจากอะไร โดยทาง BEA เชื่อว่าเกิดจากเพลิงไหม้บนเที่ยวบิน

**เชิงอรรถ**
 isbn=978-0-7864-0495-7

**อ้างอิง**

**แหล่งข้อมูลอื่น**
 mobile=http://www.egyptair.mobi/-  เว็บไซต์แบบเก่า
อ
อ
หมวดหมู่:บริษัทที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2475
หมวดหมู่:บริษัทของอียิปต์
หมวดหมู่:สายการบินที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2475