ยูโรไฟเตอร์ ไทฟูน

right
ยูโรไฟเตอร์ ไทฟูน  (The EURO FIGHTER 2000 (Typhoon)) ในเดือน ธันวาคม ค.ศ. 1983 กองทัพอากาศ ฝรั่งเศส ,เยอรมนีตะวันตก ในขณะนั้น(ก่อนรวมประเทศกับเยอรมนีตะวันออก) , อิตาลี, สเปน, และสหราชอาณาจักร ได้ประกาศโครงการ ร่วมกัน ที่จะพัฒนาเครื่องบินรบ สำหรับศตวรรษหน้า และให้ชื่อว่า FEFA ( เครื่องบินรบ ในอนาคต ของยุโรป). FEFA ตอนแรกคาดว่าจะเข้าประจำการทั้ง 5 ประเทศ กลางปี 1990 แต่ ตั้งแต่เริ่มโครงการก็เกิดปัญหา และอุปสรรค จากการเมือง ,ธุรกิจ ,ด้านเทคนิค และการทหารการไม่เห็นด้วย กับขนาด และกำหนดการผลิต ทำให้ฝรั่งเศส ถอนตัวออกจากโครงการ ในเดือน ก.ค. 1985 ( ฝรั่งเศสต้องการเลื่อนการผลิตออกไปเพราะว่า กำหนดการไปแข่งกับเครื่อง มิราจ 2000 ซึ่งฝรั่งเศสเป็นผู้สร้าง) ในเดือน มิ.ย. ค.ศ. 1986 บริษัทยูโรไฟท์เตอร์ ได้จัดตั้งขึ้น ปัจจุบันคือ EFA (Europian Fighter Aircraft ) ประกอบด้วยบริษัท British Aerospace จากสหราชอาณาจักร (33%) , บริษัท MBB จากเยอรมนี (ปัจจุบัน DASA 33%) , Aeritalia จากอิตาลี (ปัจจุบัน Alenia 21%) , และ CASA จากสเปน (13%) 
ปัจจุบันเครื่องนี้ เป็นที่รู้จักกันในนาม Eurofighter 2000. เริ่มบินครั้งแรก วันที่ 27 มีนาคม ค.ศ. 1994.การส่งมอบ เครื่องลำแรก คาดว่าในปี 2000 แต่ กองทัพอากาศ สหราชอาณาจักรจะได้รับประมาณปี 2005 
การออกแบบ ปีกต่ำ ,อัตตราความยาวของปีก ต่อความกว้างต่ำ, ไม่มีแพนหาง , ปีกสามเหลี่ยม และลู่หลัง 53 องศา ,ใต้ลำตัวทั้งสองข้าง เป็นทางอากาศเข้าเครื่องยนต์ ขอบล่าง ของช่องปรับได้ มีจุดประสงค์ให้ใช้ งานได้ 6,000 ช.ม. หรือ 30 ปี 

**โครงสร้างต่างๆ**
 โครงสร้าง ;ลำตัว , ปีก (รวม flaperon ด้านใน) , กระโดงหาง , และแพนบังคับที่กระโดงหาง ทำด้วย CFC ( Carbon Fiber Composites ) - สำหรับ foreplane , flaperons ด้านนอก และ exhaust nozzles ทำด้วย titanium - จมูก ส่วนหน้า ที่ปิด เรดาร์ และปลายกระโดงหาง ทำด้วย GRFP - ชายหน้า slats , pods ปลายปีก , ชายหน้า fin , ชายหลัง rudder และ fairings ทำด้วย aluminum-lithium alloy  - ล้อมรอบฝาครอบนักบิน ทำด้วย magnesium alloy .- BAe: สร้าง ลำตัวส่วนหน้า, foreplanes , ด้านขวาของชายหน้า slat and flaperons , และ fin and center line pylon - DASA: สร้าง ลำตัวส่วนกลาง- Alania ; สร้าง ปีกซ้าย รวมถึงชิ้นส่วนพื้นผิวที่เคลื่อนไหวได้ - Alenia / CASA ;สร้างส่วนท้ายของลำตัว - CASA / BAe ;สร้างปีกขวา- เครื่องบินประกอบด้วย 2 x Eurojet EJ200 advance technologies turbofans ( แรงขับเคลื่อน ประมาณ 60kN , 90kN ถ้าจุด afterburner).

**ประเทศผู้ใช้งาน**
ประเทศผู้ใช้งานยูโรไฟต์เตอร์ ไทฟูน
ไฟล์:Eurofighter Typhoon Aeronautica Militare 2009 02.jpg|thumb|Italian Air Force Typhoon
Spanish Eurofighter Typhoon
RAF Typhoon F2

**รายละเอียด Eurofighter Typhoon**
 เครื่องยนต์ บริษัท EuroJet  รุ่น EJ 200 turbofan with afterburn จำนวนเครื่องยนต์   2 - แรงขับเครื่องยนต์ ปกติ 60 กิโลนิวตัน (13,490 ปอนด์) ถ้าใช้สันดาปท้าย  90 กิโลนิวตัน (20,250 ปอนด์) - ความยาวของปีก (ปลายปีก ถึง ปลายปีก) 10.95 เมตร (35 ฟุต 11 นิ้ว) - ความยาวลำตัว 15.96 เมตร (52.36 ฟุต) - ความเร็วสูงสุด   2,500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง- รัศมี ระยะทำการรบ 1,390 กิโลเมตร (750 ไมล์) - น้ำหนักบินขึ้น  23,000 กิโลกรัม (50,706 ปอนด์) - เพดานบินสูงสุด 19,800 เมตร (65,000 ฟุต)- ความจุเชื้อเพลิง 4,000 กิโลกรัม (8,818 ปอนด์) - จำนวนนักบิน 1 คน  ,2 คนสำหรับฝึก - อาวุธ สร้างมากับเครื่อง 27 mm. Mauser gun13 จุด สำหรับติดตั้งภายนอก5 จุดอยู่ใต้ลำตัว และ 4 จุดแต่ละปีก ทั่วไป: 4x AIM-120, 2xAIM-9 , 1 tank,6 x penguin ASMsหรือ: 4 x AIM-120 , 2 x AIM-9 , 1 tank,5 x 450 kg.bomb - น้ำหนักบรรทุกภายนอก 6,500-8,000 กิโลกรัม (14,330-17,637 ปอนด์) 

**ดูเพิ่ม**
อากาศยานที่เทียบเท่า- เฉิงตู เจ-10- มิโคยัน มิก-29รุ่นเอ็ม- ดัซโซลท์ ราฟาเอล- ยาส 39- เอฟ-16อี/เอฟ ไฟท์ติ้งฟอลคอน บล็อก 60- มิตซูบิชิ เอฟ-2 

หมวดหมู่:เครื่องบินขับไล่
หมวดหมู่:เครื่องบินยูโรไฟเตอร์