Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
알리에라사우루스

섬네일
알리에라사우루스(학명:Alerasaurus ronchii)는 도마뱀목 카세아과에 속하는 도마뱀이다. 지금은 멸종된 종으로서 전체적인 몸길이가 4~6m인 거대한 도마뱀에 속한다.

**특징**
알리에라사우루스(Alierasaurus)는 지금의 사르디니아에서 초기 미들페르미아(Roadian) 시기에 살았던 카제이드 시냅시드의 멸종된 속이다. 알리에라사우루스 론치이(Alierasaurus lonchii)의 일종인 단일 종으로 대표된다. 칼라 델 비노 포메이션 안에서 발견된 아주 큰 부분 골격으로부터 알려진 알리에라사우루스는 알려진 가장 큰 케이스이드들 중 하나이다. 그것은 미국의 텍사스에 있는 미들페미안 산안젤로 포메이션의 또 다른 거대한 케이스디드인 코틸로린쿠스와 매우 흡사하다. 보존된 발 원소와 카우달 척추뼈의 치수는 알리에라사우르스의 추정 총 길이가 약 6~7m임을 시사한다. 실제로 알리에라사우르스와 코틸로린쿠스 사이에 다른 해부학적 특징만 발뼈에서 발견된다. 알리에라사우루스는 더 길고 얇은 네 번째 메타타르를 가지고 있으며 다른 케이스이드처럼 납작해지기는커녕 뾰족하고 발톱 같은 발가락 끝에 비이상적인 뼈를 가지고 있다. 알리에라사우루스와 코틸로린쿠스 둘 다 매우 넓고 통 모양의 갈비뼈를 가지고 있어서 주로 고섬유 식물 재료를 먹고 사는 초식동물임을 보여준다. 총칭은 알그히어로 마을의 지방 사투리로 쓰인 이름인 알리에라(Aliera)와 도마뱀을 뜻하는 '사우루스(Saurus)'를 가리킨다. 구체적인 이름은 시료의 발견자인 아우소니오 론치를 기리기 위한 것이다. 고생물학자 마르코 로마노와 움베르토 니코시아는 알리에라사우루스의 발 해부학에서 몇 가지 자포모형을 확인했다. 뚜렷한 축이 있는 메타타르살 4세, 다른 큰 케이스이드에서처럼 짧고 거대하지 않은 해당 근위부 팔란스의 약 두 배 길이, 골축, 형태와 직교하지 않은 메타타르살 4세 근위부 머리이다. 축과 120°의 각도: 이 순응으로 근위부 및 원위부 헤드는 메타탈의 내측을 따라 훨씬 더 가깝고 발톱 모양의 비골격(Cotylorhyncus)에서보다 비례적으로 짧으며 팔랑의 근위부 림과 매우 가까운 이중 복측 굴곡관결절(Beaular 휨)이 아래쪽으로 구부러지고 비골축내경, 원위 횡단 부분 미사각형, 코틸로린쿠스처럼 돌출되지 않는다. 알리에라사우루스의 홀로타입은 북부 해안(서북 사르디니아 누라 알그히어로 마을 인근)에서 포르티치올로 만을 분리하는 토레 델 포르티치올로 프롬포토리 위에 있는 페미안 칼라 델 비노 형성 최상층에서 발견되었다. 어떤 뼈들은 땅 표면에서 느슨하게 발견되었고 다른 뼈들은 여전히 흙돌-실트돌 층에 박혀 있었다. 이 퇴적물은 비교적 온화한 반건조 기후 아래 이전의 충적 평야에 퇴적되었다. 알려진 물질은 8개의 관절형 카우달 척추뼈, 2개의 분리된 카우달 척추뼈, 4개의 원위부 카우달 센트라, 적어도 8개의 다른 척추뼈를 지칭할 수 있는 수많은 큰 파편, 7개의 혈구 아치의 근위부, 3개의 등갈비(뇌분절), 10개의 미확정 파편 늑골, 10개의 불충분한 보존 r로 구성되어 있다. 생물 해부학에선 심하게 찌그러진 오른쪽 코라코이드 판, 왼쪽 척골의 원위체 머리, 그리고 단편적인 석회암으로 대표되는 몇 개의 자동소자, 3개의 메타포디알, 5개의 비이상적인 팔랑, 거의 완전한 비이상적인 팔랑스, 그리고 원위 끝이 없는 두 개의 비이상적인 팔랑이가 있다. 이러한 유해는 처음에는 코틸로린쿠스(론치 외 연구진 간행물에서 cf 코틸로린쿠스 sp이다.) 또는 밀접하게 관련된 세존에 속할 가능성이 있는 것으로 간주되었다. 이후 다른 케이스이드와의 비교를 위한 가장 많은 진단 요소(명확히 두개골)가 없고 특이하게도 코틸로린쿠스와의 비교에도 불구하고 사르디니아 표본은 발 해부학의 일부 차이점을 근거로 알레에라사우루스라는 새로운 속주에 할당되었다. 2017년에 마르코 로마노와 동료들은 같은 개인에 속하는 다른 뼈들(일부 카우달 척추뼈와 갈비뼈 조각들을 가르킨다.)을 묘사했다. 더 최근에는 같은 레벨로 원치 않는 스페나코돈티드 페리코사우르스의 유골과 조금 더 어린 바위들에서만 알려진 세 번째 동물의 발자국이 나왔다. 이에 해당되는 종은 로데브 유역의 라 리우데 형성(워디안)에서 나온 아이크노게너스 메리폰티크누스이다.(ichenogenus Merifontichnus)

**생존시기와 서식지와 화석의 발견**
알리에라사우루스가 생존했었던 시기는 고생대의 페름기로서 지금으로부터 2억 9000만년전~2억 4500만년전에 생존했었던 종이다. 생존했었던 시기에는 유럽을 중심으로 하여 당시에 존재했던 초원이나 늪지 및 산맥에 형성됐던 밀림, 열대우림 등에서 주로 생존했었던 도마뱀이다. 화석의 발견은 2014년에 유럽의 페름기에 형성된 지층에서 유럽의 고생물학자인 마르코 로마노와 움베르토 니코시아에 의하여 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.

**같이 보기**
 파충류- 고생대- 페름기- 파충류- 화석
분류:고대 파충류
분류:페름기의 파충류
분류:유럽의 고대 파충류
분류:파충류
분류:2014년 기재된 화석 분류군
미나토강 전투

미나토강 전투()는 일본 남북조시대 1336년 7월 4일(음력 5월 25일), 셋츠국 미나토강(오늘날의 효고현 고베시)에서, 규슈에서 동상해온 아시카가 형제의 군세와 그에 맞서 영격한 고아디고 천황 측의 닛타・쿠스노키군 사이에서 벌어진 전투다. 타타라하마 전투에서 군세를 모은 아시카가 세력은 미나토강에서 근황군을 수륙으로 협공했다. 포위된 근황군은 대패하여 대장 쿠스노키 마사시게가 사망하고 아시카가의 교토 입성을 허용했다.

**같이 보기**
 태평기

**각주**
분류:1336년 일본
분류:1336년 분쟁
분류:아시카가 다카우지
예일타운-라운드하우스역

파일:Yaletown Roundhouse Stn.jpg|섬네일|워터프런트행 승강장
예일타운-라운드하우스(Yaletown–Roundhouse)역은 캐나다 메트로 밴쿠버 스카이트레인의 역이다. 이 역은 퍼시픽 대로(Pacific Boulevard)에서 북서쪽으로 약 80 m 떨어진 매인랜드가의 데이비가에 위치해 있으며, 캐나다 밴쿠버에 있는 예일타운과 다운타운 밴쿠버의 주택가 및 상점을 연결한다.

**역사**
예일타운-라운드하우스역은 2009년에 개장했으며, 역명은 이 역이 위치한 인근 지역의 철도 라운드하우스에서 유래되었으며, 현재는 커뮤니티 센터 역할을 하고 있다. VIA 아키텍처(VIA Architecture)는 역설계를 담당하는 건축회사였다.
2018년, 트랜스링크는 예일타운-라운드하우스역과 다운타운 밴쿠버에 위치한 다른 2개의 캐나다선의 역에도 추가 에스컬레이터 등의 시설을 추가할 것이라고 발표했으며, 2019년 1월 28일에 착공하여 7월에 완공하였다.

**역 정보**

**역 구조**

**출구**
예일타운-라운드하우스역은 데이비가(Davie Street)와 메인랜드가(Mainland Street)의 북동쪽 모퉁이에 위치하며 단일 출구를 가지고 있다.

**연결 교통**
예일타운-라운드하우스역 인근의 버스 노선은 아래와 같다.:

**각주**

**외부 링크**
분류:스카이트레인 캐나다선
분류:스카이트레인 (밴쿠버)의 철도역
분류:2009년 개업한 철도역
글렌데일 교통센터

글렌데일 교통센터(Glendale Transportation Center)는 미국 캘리포니아주 글렌데일에 위치한 암트랙 및 메트로링크 철도역이다. 암트랙 퍼시픽 서프라이너 시외 철도 노선과 메트로링크 벤투라 카운티선과 앤텔로프 밸리선 통근 철도 노선이 운행한다.

**역사**
파일:Southern Pacific The Lark 1965.JPG|섬네일|left|1965년 글렌데일의 서던 퍼시픽 철도 라크
원래 글렌데일 서던 퍼시픽 철도 디포(Glendale Southern Pacific Railway Depot)로 알려졌으며, 1923년 스페인 식민지 부흥 건축의 캘리포니아 추리레스크 양식으로 서던 퍼시픽 철도에서 건설하였다. 이후 1883년부터 앳워터 트랙트 오피스(Atwater Tract Office)를 대체했다. 시는 1989년 서던 퍼시픽에서 이 디포를 매입하고 인접 건물을 인수해 복합 환승센터를 만들었다. 역사적인 건물의 복원과 모델간 센터의 다른 요소들의 건설은 대략 600만 달러가 들었다.
1997년 5월, 국립사적지에 등재되어 최근 대대적인 개조를 거쳤다.
2005년 4월 25일까지 암트랙의 코스트 스타라이트 노선이 이 역에도 운행하였다.

**연결 가능한 대중교통**
 메트로 로컬: 94, 180, 181, 183, 603- 메트로 래피드: 780, 794- 글렌데일 비라인: 1, 2 / 급행 11, 12
이 역은 그레이하운드 라인 버스 정류장 역할도 하지만, 그레이하운드 발권 키오스크나 에이전트는 없다.

**향후 계획**
시내와 연결되는 전차에 대한 타당성 조사가 진행 중이다.

**인접역**

**각주**

**같이 보기**
 Glendale Register of Historic Resources and Historic Districts(글렌데일 역사자원 및 유사지구 등재 목록)

**외부 링크**
  Amtrak California Station Info Page url=https://web.archive.org/web/20061023115624/http://www.amtrakcalifornia.com/rail/go/amtrak/stations/f_j/glendale/index.cfm- Glendale-  Greatamericanstations.com—Great American Stations: Glendale Station (GDL)url=http://www.greatamericanstations.com/Stations/GDL 
분류:미국의 버스 터미널
분류:캘리포니아주의 버스 교통
분류:캘리포니아주의 철도역
분류:글렌데일 (캘리포니아주)의 교통
분류:글렌데일 (캘리포니아주)의 건축물
분류:복고주의 건축
분류:암트랙
분류:메트로링크 (캘리포니아주)
분류:캘리포니아주의 국립사적지
분류:1923년 개업한 철도역
이호 작전

이호 작전(이고 사쿠센, Operation I-Go)은 제2차 세계 대전의 태평양 전쟁에서 솔로몬 제도와 뉴기니 전역에서 연합군에 대해 일본 제국 해군의 항공 작전이다.

**내용**
1943년 4월 1일부터 4월 16일까지 작전 기간 동안 주로 일본 제국 해군에서 야마모토 이소로쿠와 쿠사카 진이치 제독이 지휘하는 일본 항공기가 솔로몬 제도 남동부와 뉴기니의 연합군 선박, 항공기 및 육상 시설을 공격했다. 목적는 뉴기니와 솔로몬 해전에서 연합군의 공세를 중단하고 일본이 최근 과달카날 전투와 뉴기니 전역에서 패한 연합군에 대응하여 새로운 방어 체계를 준비할 시간을 버는 것이었다.
이 작전에서는 일본 폭격기와 전투기가 라바울, 부겐빌, 쇼트랜드 제도에 근거지를 둔, 그리고 솔로몬 제도와 포트모르즈비 제도 및 그 주변의 연합군 목표물에 대한 몇 차례의 대규모 공중 공격으로 이루어져 있었다. 뉴기니 전역에서 일본군은 연합군 수송선과 전함 여러 척을 격침시켰지만, 공격은 연합군에 심각한 피해를 입히지 못했다. 관련 승무원의 부정확하고 의도하지 않은 과장된 보고를 바탕으로 야먀모토 이소로쿠는 작전이 성공할 것이라고 믿고 4월 16일 공격을 중단했으나 이 작전은 연합군의 남태평양 지역 추가 공세 준비를 크게 지연시키지 못했으며, 야마모토는 작전에 참가한 부대를 축하하기 위해 여행하던 중 얼마 지나지 않아 사망했다.
분류:솔로몬 제도 전역
분류:1943년 4월
분류:1943년 전투
분류:1943년 일본
분류:1943년 솔로몬 제도
분류:1943년 파푸아뉴기니
분류:솔로몬 제도에서 벌어진 제2차 세계 대전의 전투와 작전
분류:파푸아뉴기니에서 벌어진 제2차 세계 대전의 전투와 작전
분류:제2차 세계 대전 중 일본의 군사사
분류:태평양 전쟁의 항공 작전
분류:일본이 참가한 제2차 세계 대전의 전투와 작전
분류:미국이 참가한 제2차 세계 대전의 전투와 작전
분류:오스트레일리아가 참가한 제2차 세계 대전의 해전
분류:미국이 참가한 제2차 세계 대전의 해전
대한민국 제3대 대통령 선거 충청남도

이 문서는 대한민국 제3대 대통령 선거의 충청남도 지역 개표 결과이다.

**개표 결과**

**대전시**

**대덕군**

**연기군**

**공주군**

**논산군**

**부여군**

**서천군**

**보령군**

**청양군**

**홍성군**

**예산군**

**서산군**

**당진군**

**아산군**

**천안군**

**전체 결과**

**주요 후보 결과**

**같이 보기**
 대한민국 제3대 대통령 선거

**외부 링크**
  중앙선거관리위원회 선거통계시스템
1956
충청남도
블록버스터 (기업)

파일:2008-09-24 Blockbuster in Durham.jpg|섬네일|노스 캐롤라이나주 더햄에 위치했던 블록버스터 매장.
블록버스터(Blockbuster, LLC.)는 미국 텍사스 주 댈러스에 본사를 둔 DVD, VHS, 비디오 게임 대여 전문점이다. 보통 매장에서 DVD, 비디오를 대여하나 2000년대 중반부터는 배송으로도 대여 서비스를 진행했다. 1985년 데이비드 쿡이 댈러스에서 1호점을 개점했으며 1990년대부터 2000년대 중반까지 불었던 비디오, DVD 열풍에 힘입어 미 전역과 해외로 사업을 확장하며 큰 인기를 누렸다. 매출이 정점을 찍었던 2004년 기준, 미국에 총 9,094개의 매장을 두고 84,300명의 영업직원을 두었으며 해외에도 100여개의 매장과 25,800명의 영업직원이 있었다. 같은 시기에 등장했던 넷플릭스와 레드박스와 경쟁했으나, 비디오와 DVD가 시장에서 주류였던 2000년대에는 이들보다 성과적으로 훨씬 앞서나갔다.
그러나 경영 문제와 불법 다운로드와 인터넷의 발달로 인한 DVD, 비디오 시장의 쇠퇴로 2000년대 후반부터 조금씩 매출이 떨어지기 시작했고 결국 2010년 9월, 파산을 신청하였다. 본사 파산 이후 2011년 디시 네트워크에 인수되었으나 이마저도 오래 가지 못했고 2014년까지 300여개의 매장이 폐업하며 사실상 시장에서 도태되기에 이르렀다. 함께 경쟁하던 넷플릭스는 스마트폰의 대중화 이후 엔터테인먼트 사업에 중심으로 떠오른 OTT 시장으로 일찍히 사업 방향을 전환하여 큰 성공을 거두고, 레드박스 역시 OTT 서비스와 DVD 대여 서비스로 어느 정도 굳건한 위치를 지키고 있으나 블록버스터는 2000년대까지의 유능한 사업실적이 무색하게도 스마트폰의 대중화와 OTT 시장의 발달에 따라가지 못했고 결국 시장에서 도태되는 결과를 맞이하였다.
2022년 기준으로, 미국 오리건주 밴드(Bend) 지역에 단 한 개의 매장이 남아 영업 중이며 현재 이 곳은 관광명소가 되어 매출을 유지하고 있다.

**역사**
블록버스터의 설립자 데이비드 쿡(David Cook) 은 1978년 Cook Data Services라는 석유, 가스 운반업체를 창업해 운영했으나 큰 성공을 거두지 못했다. 사업 실패 후 데이비드 쿡의 아내 신디 쿡이 비디오 대여 사업을 제안했다. 데이비드 쿡이 처음 블록버스터 창업을 준비하던 1980년대 당시는 VHS가 가정용 홈 비디오의 표준으로 자리잡고 비디오 대여업이 확장되고 있던 시기였으며, 쿡은 아내의 제안을 받아들여 1985년 텍사스 주 댈러스에 있는 동네 비디오가게를 인수하여 'Blockbuster' 라는 상표를 붙이고 영업을 시작했다. 블록버스터를 창업한 이후 쿡은 기존에 운영하던 석유, 가스 운반 사업을 정리하였다.
1985년 처음 영업한 블록버스터 1호점에는 8000개의 VHS와 2000개의 베타 테이프를 대여해 주었다. 1호점이 성공하며 조금씩 텍사스 주에 분점을 개설하기 시작한 쿡은 갈랜드(Garland) 지역에 비디오 보관용 대형 창고를 세우고 1990년대 초반까지 미 전역으로 점포를 확장해나갔다. 1993년에는 비아콤을 인수하려고 했으나 무산되었고, 1990년대 중반 영국에 첫 해외점포를 연 뒤 호주, 뉴질랜드, 아일랜드, 프랑스, 캐나다 등에 점포를 개설해 해외로 사업을 확장했다.
1990년대 후반부터 2000년대 중반까지는 블록버스터는 경제적으로 가장 큰 사업적 이익을 달성했던 시기였다. 1997년 타코벨의 CEO였던 존 아티오코가 블록버스터의 CEO 자리에 오르는데, 그는 VHS의 대항마로 떠오르고 있던 DVD에 관심을 가지기 시작, DVD가 가진 사용의 편리함과 실용성을 들어 90년대 후반부터 DVD 대여 서버스를 시작한다. DVD는 높은 대여량을 기록해 2000년대 초반 VHS 대여량의 40% 수준까지 따라잡았고, 2003년에는 끝내 VHS의 대여, 판매량을 뛰어넘기에 이른다. 블록버스터는 이 후 2006년경까지 미국에서 비디오 대여업의 대명사로 여겨질 정도로 높은 매출량과 경제적 수익을 자랑하며 전성기를 달렸다. 1990년대 후반 넷플릭스가, 2002년 레드 박스가 등장하며 경쟁업체가 생겼지만 블록버스터의 경제적 수치를 따라가기에는 역부족이었다. 넷플릭스는 당시 DVD를 우편으로 보내주는 대여업을, 레드박스는 자판기를 통해 DVD를 대여하는 서비스를 시작했으나 블록버스터는 이 두 업체의 방식을 차용하여 2000년대 중반부터 우편 배달 서비스를 시작하였고 자판기도 제작하였다. 2004년 기준 블록버스터는 미 국내/해외 매장을 포함 총 9000여개의 매장을 영업했다.
그러나 2000년대 후반부터 불법 다운로드(P2P)와 인터넷의 발달로 DVD, 비디오 대여업이 조금씩 쇠퇴기를 맞기 시작하면서 블록버스터의 매출은 조금씩 하락하기 시작했다. 또한 경영 문제가 겹치면서 블록버스터는 조금씩 하락세를 타게 되었고, 경쟁업체였던 넷플릭스가 인터넷 영화 시장을 미리 예측해 사업 방향을 변경한 것과 대비되어 사업적 경쟁력을 갖추지 못했다는 평가를 받았다. 2000년대 후반까지는 DVD와 비디오가 인터넷 다운로드 시장의 발달에도 여전히 대중들에게서 사용되었기 때문에 어느 정도 버텼으나, 2010년대에 들어 스마트폰과 OTT 시장의 발달로 이에 전혀 대비하지 못했던 블록버스터는 치명타를 맞고, 넷플릭스와 레드박스에 시장 점유율을 완전히 뺏기게 되었다.
2010년 9월 23일, 블록버스터 본사는 파산을 신청하여 다음 해인 2011년 디시 네트워크에 인수되었다. 디시 네트워크의 인수 과정에서 5000여개 이상의 매장이 폐업하였고, 인수 이후에도 여러 매장이 정리되어 2011년에는 600여개의 매장만이 영업하였다. 2014년까지 300여개의 매장이 폐업하며 위기를 맞았고, 결국 2019년에는 오리건주 벤드에 위치한 단 1개의 매장만이 영업하고 있다.

**같이 보기**
 디시 네트워크- 넷플릭스- 소매업 종말

**각주**

**외부 링크**
분류:서비스 기업
분류:뉴욕 증권거래소 상장 폐지 기업
분류:파라마운트 글로벌의 이전 자회사
분류:1999년 상장된 기업
28번가역 (IRT 브로드웨이-7번로선)

28번가(28th Street)역은 뉴욕 지하철의 IRT 브로드웨이-7번로선역이다. 맨해튼의 28번가(28th Street)와 7번로(Seventh Avenue)의 교차로에 위치하고 있으며, 전시간 1 열차가, 심야에 2 열차가 운행한다.

**역사**
역명판
트림 라인 역명판
1913년 3월 19일에 체결된 이중계약(Dual Contracts)은 뉴욕의 도시철도 노선 건설, 복구, 운영을 위한 계약이다. 이 계약은 시와 두 개의 개별 민간 기업, 즉 인터버러 래피드 트랜싯 컴퍼니(IRT)와 브루클린 래피드 트랜싯 컴퍼니(BRT) 사이에 체결되었다는 점에서 "이중" 계약이었다. 이중계약은 브루클린에 몇 개의 노선을 건설할 것을 약속했다. 계약 4조의 일부로서, IRT는 7번로, 배릭가(Varick Street), 웨스트 브로드웨이를 따라 남쪽 내려가 맨해튼의 웨스트사이드를 연결하는 지하철 지선을 건설하기로 합의하였다.
이 노선의 건설은 렉싱턴 애비뉴선의 건설과 함께 IRT 시스템의 운영을 변화시켰다. 열차가 브로드웨이를 경유하여 42번가를 경유하는 대신에, 파크 애비뉴로 도달하기 전에, 42번가 셔틀로 연결된 두 개의 간선 노선이 생겼다. 노선도에서 "Z" 시스템으로 표기된 것에서 "H" 시스템으로 바뀌었다. 한 간선은 파크 애비뉴를 따라 신규 렉싱턴 애비뉴선을 통해 운행되고, 다른 간선도 브로드웨이를 따라 신규 7번로선을 통해 운행된다. 배릭가와 웨스트브로드웨이를 따라 계속 이어지기 위해서는 이 거리들을 넓힐 필요가 있었고, 7번로 연장(Seventh Avenue Extension)과 배릭가 연장(Varick Street Extension)이라는 두 개의 새로운 거리가 건설되었다. 지하철 연장은 로어웨스트사이드의 성장과 첼시, 그리니치 빌리지 등 인근 지역으로 이어질 것으로 예측됐다.
28번가역은 1918년 7월 1일 사우스 페리~34번가-펜역 구간 연장과 함께 개장하였고 셔틀이 운행되었다. 새로운 "H" 시스템은 1918년 8월 1일에 시행되었으며, 브로드웨이-7번로선의 양부분을 연결하고 모든 웨스트 사이드 열차를 타임스퀘어에서 남쪽으로 운행하게 했다. 전환의 즉각적인 결과로 원래 노선대로 이동하기 위해서는 42번가 셔틀을 사용하여 환승해야 했다. "H" 시스템의 완성은 IRT 시스템의 용량을 두 배로 증가시켰다.
이 역은 2005년 3월 30일 미국 국립사적지에 등재되었다.

**역 구조**
이 지하역은 4개의 선로와 2개의 상대식 승강장이 있다. 두 개의 급행 선로는 낮 시간대에 2 및 3 열차가 지난다. 두 승강장 모두 모자이크 트림 라인, 역명 태블릿, 방향 표지판이 있다. 벽의 밀폐된 창에서 알 수 있듯이 북행 승강장에는 환기실과 폐쇄된 신문 가판대가 있다. 파란색 I-빔 기둥은 두 승강장을 따라 일정한 간격으로 배치되어 있으며, 검은색 "28" 플레이트 표지판은 각각 흰색 번호로 표시되어 있다.
alt=

**출구**
모든 운임 구역은 승강장층에 있으며 횡단 통로가 없다. 브롱크스 행 승강장에서, 개찰구 뱅크는 토큰 부스가 있는 대합실로 연결되고 여기에 28번가와 7번로의 동쪽 모퉁이로 올라가는 두 개의 계단이 있다. 남행 승강장에서 개찰구 뱅크는 직원 없는 대합실로 이어진다. 고객 지원 부스는 2010년에 제거되었다. 여기에 두 개의 계단이 28번가와 7번로의 서쪽 모퉁이와 연결된다.
두 승강장 모두 남쪽 끝에만 27번가로 연결되는 출구가 있다. 각 승강장에서 하나의 출구 전용 게이트가 7번로와 27번가의 북쪽 모퉁이로 각각 올라가는 하나의 계단으로 이어진다. 남행 승강장에서 북서쪽 모퉁이 출구는 뉴욕 주립 패션 공과대학교 밖에 있다. 북동쪽 모퉁이 출구는 북행 승강장에서 나온다.

**각주**

**외부 링크**
 28th Street- Station Reporter –  1 Train-  28th Street entrance from Google Maps Street View-  27th Street exit only stairs from Google Maps Street View-  Platforms from Google Maps Street View
분류:뉴욕 지하철역
분류:1918년 개업한 철도역
하이 바닛역

하이 바넷(High Barnet)역은 노스 런던의 치핑 바닛에 위치한 런던 지하철의 전철역이다. 이 역은 노던선의 하이 바닛 지선의 종착역이며 트래블카드 5구역에 있다. 이 역은 노던선의 최북단에 위치한 역으로 채링크로스에서 북서쪽으로 10.2 마일(16.4 km) 떨어진 곳에 위치해 있다. 남쪽의 다음역은 토터리지 & 웨트스톤 역이다.

**운행**
노던선 열차는 역의 3개 남행 승강장에서 3~9분 간격으로 도착·출발할 예정으로, 뱅크 경유 모던 행, 케닝턴 행, 채링크로스 경유 모던 행 열차가 운행된다.
나이트 튜브가 운행되지 않는 날에는 약 00:00에서 01:00 사이에 출발하는 열차가 이스트 핀칠리까지만 운행되며, 런던 중심부까지의 이동은 하이 바넷역을 경유 운행하는 N20번 버스로 환승해 갈 수 있다.
이후 노던선에서 운행되지 않는 열차는 역 동쪽의 측선에 열차를 주박할 수 있다.

**역사**
하이 바넷역은 에지웨어, 하이게이트 & 런던 철도(EH&LR)가 계획한 역이며, 원래 1872년 4월 1일 그레이트 노던 철도(EH&LR을 인수)가 바닛 페어(Barnet Faire)의 원래 부지에 개설하였다. 핀즈베리 파크에서 하이게이트를 거쳐 에지웨어까지 이어진 노선의 지선 종착역이었다.
1921년 철도법으로 "빅4(Big Four)" 철도 회사가 설립된 후, 이 노선은 1923년부터 런던 & 노스이스트 철도(LNER)의 일부였다. 이스트 핀클리 역 북쪽의 하이 바닛 지선의 구간은 1930년대 후반에 시작된 "노던 하이츠" 프로젝트를 통해 런던 지하철망에 편입되었다. 하이 바넷역은 1940년 4월 14일 노던선 열차로 운영을 시작하였고, 두 사업자가 역을 운행한 기간 후, 1941년에 LNER 운행이 종료되었다. 브리티시 레일(LNER의 후임) 화물열차는 1962년 10월 1일 폐선될 때까지 역의 화물장을 계속 운행했다.
이 역은 오늘날에도 빅토리아 시대 초기의 건축적 특징을 많이 간직하고 있으며, LT 이전 시대의 승강장 건물도 상당히 많이 남아 있다.
2008년 가을, 새로운 열차 승무원 숙소 블록이 역의 주차장 일부에 있는 역의 남서쪽에 바로 건설을 시작했다. 이 숙소는 2010년 1월 31일에 개장했다.
또한 추가 개선사항이 도입되었다. 주차장에서 1번 승강장으로 가는 계단 없는 새로운 입구와, 2번과 3번 승강장으로 연결되는 승강장 끝 경사로를 이용할 수 있다. 현재 이용 가능한 2개의 장애인용 화장실도 있다. 이 작업은 2009년 10월에 완료되었다. 따라서 북쪽에서 들어오면 역까지 상당히 가파른 길이 여전히 존재하며, 남쪽에서는 도로에서 역까지의 경사가 가파른 진입로도 남아 있지만, 역내에는 완전한 계단없는 진입이 가능하다.

**인접역**

**각주**
High Barnet Station in 1935 during the LNER period prior to London Transport's take-over.
분류:노던선
분류:런던 지하철역
분류:1872년 개업한 철도역
분류:바닛구의 교통
윤석열 정부의 국무위원

본 문서는 윤석열 정부의 국무위원 명단을 나타낸 것이다.

**같이 보기**
 박근혜 정부의 국무위원- 문재인 정부의 국무위원

분류:대한민국의 국무위원 목록
대한민국 대통령실

대한민국 대통령실(大韓民國 大統領室, Office of the President Republic of Korea) 또는 용산 대통령실(龍山 大統領室)은 대한민국 헌법이 규정하는 헌법기관으로서의 대통령부와 관계된 행정 기관이자 서울특별시 용산구 이태원로 22, 정확히는 이태원동 초입부에 위치한 대한민국의 대통령 집무실이다.

**대통령 집무실 이전**
노무현 정부 시대였던 2003년 11월에 준공된 이후부터 대한민국 국방부 청사로 사용되었다. 제20대 대통령직 인수위원회는 윤석열 정부부터 청와대가 담당하던 대통령 집무실의 기능은 이태원동 초입부, 정확히는 삼각지역 윗쪽으로 존재하고 있으며 전쟁기념관을 등진 형상으로, 이태원 초입부와 삼각지역 경계부지(용산동3가)에 위치하고 있는 구 대한민국 국방부 청사로, 대통령 관저 기능은 한남동 외교부 장관 관저가 각각 담당하게 되며, 2022년 하반기까지 150억 가량의 공적 자금을 들여 리모델링하여 2022년 하반기 즈음에 윤 대통령 내외가 입주할 예정이라고 밝혔다. 다만, 대한민국 정부에서의 공식적인 입장에 따르면 "대통령 내외의 정확한 기존 서초동 자택에서 한남동 관저로의 입주시기는 국가기밀사항이라서 자세히 밝히지 않을 예정"이라고 밝혔다. 2022년 11월 7일에는 윤석열 대통령이 한남동 대통령 관저에 입주했다.
대통령실은 2022년 5월 10일에 윤석열 대통령이 취임한 이후에 한동안 윤석열 대통령 취임식에서 사용된 로고를 임시 로고로 사용했다. 그러다가 2022년 10월 23일에 대통령실 청사 정중앙에 무궁화(대한민국의 국화)가 그려져 있고 봉황(대한민국의 대통령을 상징하는 상상의 동물) 한 쌍이 대통령실 청사 양쪽을 감싸고 있는 형상을 한 대통령실 공식 로고가 공개되었다. 대통령실은 이 로고가 "자유, 평화, 번영"이라는 의미가 담겨 있다고 설명했다.

**명칭**
대선에서 당선된 윤석열은 대통령 집무실 이전을 추진하면서 월스트리트 저널과의 인터뷰에서 새 대통령 집무실의 명칭으로 '국민의 집(People’s House)'을 제안했다.
대통령 집무실 이름을 짓기 위한 공모전을 열었다. 공모 결과 후보 중에서 국민의집, 국민청사, 민음청사, 바른누리, 이태원로22를 골라 5개로 압축하고 국민 선호도 조사를 한 뒤 결정하겠다고 발표했다. 그러나, 대통령실에 따르면 "국민제안 10개를 두고, 대국민 투표를 한 결과 해외 IP 등을 이용한 어뷰징(abusing) 발생이 다수 확인돼 최종 톱3를 선정하지 않겠다"라고 결론내면서 대통령실이라는 명칭을 지속적으로 사용할 계획이라고 발표한 상태이다.

**건물 구조**
대통령 집무실은 2003년에 완공된 국방부 건물로, 10층 높이로 구성되어 있다. 대통령 집무실, 비서실, 경호처, 수석비서관실, 국가위기관리센터 등이 입주해 있다. 건물 외곽을 둘러싸고 있던 높은 담벼락이 철거됐고, 내부를 들여다볼 수 있도록 2.4 m 높이의 울타리가 건물 주변에 설치되었다.
통상적으로 대통령집무실의 상세한 층별안내는 1급 국가기밀사항이므로, 밑에 서술된 내용은 대통령실에서 개략적으로 공개한 정보에 한하여 서술되었다.

**같이 보기**
 대한민국의 대통령- 청와대- 윤석열- 대통령 집무실 용산 이전

**각주**

**내용주**

**참조주**

**외부 링크**
 대한민국 대통령실
분류:서울 용산구의 건축물
분류:서울 용산구 소재의 관공서
분류:2003년 완공된 건축물
분류:대한민국의 관저
분류:대통령 관저
청년독일기사단

파일:Bundesarchiv Bild 118-30, Hermanns-Denkmal, Jungdeutsche Tagung.jpg|섬네일|300px|1925년 8월 9일 헤르만 기념상 앞에서 단체사진을 찍은 청년독일기사단.
청년독일기사단(융도이체 오르덴)은 바이마르 공화국 시대의 민족주의 준군사조직 중 하나였다. 그 이름과 상징물은 중세의 독일기사단에서 비롯되었다.
1920년 5월 카셀에서 아르투어 마흐라운이 설립했다. 1차대전 이전의 반더포겔 운동을 부활시키는 것을 처음 목표로 내걸었고, 출범 직후 70,000 명의 단원을 모았다. 1921년 초 일시적으로 금지되기도 했다. 1920년대 최대 규모의 준군사조직 중 하나로, 후기에는 단원이 300,000 여명에 이르렀다.
산하에 청년독일기사단 청소년단이 있었고, 정치조직으로 민족국민국가협회를 두었다. 이 협회는 1930년 독일민주당, 기독사회민족봉사단과 합당해 독일국가당이 되었다.
1933년 나치당에 의해 해산당했다.
분류:바이마르 공화국의 준군사조직
분류:보수혁명
분류:1920년 설립
분류:1933년 폐지
화성의 방형

30개의 방형을 표시한 화성 지도.
화성의 방형은 미국 지질조사국이 화성의 지면을 30개의 방형 지도로 나눈 것으로 각각의 방형은 화성의 지표면의 특정 위도와 경도의 범위에 해당하는 지역이다. 미국 지질조사국은 화성 지표면의 반사율 연구 이후, 북쪽에서 남쪽, 서쪽에서 동쪽으로 방향에 따라 접두어 MC(Mars Chart, 화성 도표)와 1에서 30까지의 숫자로 방형을 작명하였다. 이 방형은 원추도법에 기반한 지도 내 직사각형처럼 보이지만 화성의 곡면의 실제 형상은 사케리 사각형이다. 화성의 곡면의 16개의 적도 방형은 각각 가장 작은 4,500,000 평방킬로미터에 해당하는 표면적이고 12개의 중위도 방형은 각각 4,900,000 평방킬로미터에 해당하는 표면적이며 양극 방형은 각각 가장 큰 6,800,000 평방 킬로미터에 해당하는 표면적이다.

**방형 목록**

**같이 보기**
 수성의 쿼드랭글 목록- 달의 쿼드랭글 목록
분류:방형별 화성의 지형
미래에셋증권 탁구단

미래에셋증권 탁구단은 한국프로탁구(KTTL) 코리아리그 소속의 남녀 탁구단이다. 전신은 대우증권 탁구단으로 2016년에 미래에셋증권이 이를 인수, 재창단하며 명문 실업탁구단으로서의 행보를 이어왔다. 2022년에는 한국프로탁구의 출범으로 프로화를 거쳤고 2022년부터 프로탁구대회인 한국프로탁구리그에 참가하고 있다

**연혁**

**실업탁구단으로 창단 (1988~2000)**
 1988년 대우증권, 남녀실업탁구단(대우증권 탁구단) 창단- 2000년 IMF관리체제로 접어든 2000년에 팀 해체

**해체후 재창단 (2007~2022)**
 2007년 대우증권 (토네이도) 탁구단이라는 팀명으로 재창단- 2016년 미래에셋증권이 대우증권을 인수하며 재창단, 사명 변경에 따라 미래에셋대우 (토네이도) 탁구단으로 팀명 변경- 2021년 다시 사명이 변경되며 미래에셋증권 (토네이도) 탁구단으로 팀명 변경

**프로탁구단으로 전환 (2022~현재)**
 2022년 프로탁구단으로 전환하며 한국프로탁구에 참가

**남자팀**

**선수**

**코칭 스태프**
 감독: 김택수- 코치: 오상은, 전지희

**역대 시즌**

**여자팀**

**선수**

**코칭 스태프**
 감독: 육선희- 코치: 서영균, 이현

**역대 시즌**

**시설**
 훈련장, 선수단 숙소: 경기도 안양시 동안구 귀인로 80번길 52 호계체육관3층 미래에셋증권탁구단 전용훈련장

**각주**

**외부 링크**
  미래에셋증권 남자팀 - 한국프로탁구리그(KTTL) 공식웹사이트-  미래에셋증권 여자팀 - 한국프로탁구리그(KTTL) 공식웹사이트
분류:1988년 설립
분류:2000년 폐지
분류:2007년 설립
분류:대한민국의 탁구단
탁구단
대한민국 제3대 대통령 선거 전라북도

이 문서는 대한민국 제3대 대통령 선거의 전라북도 지역 개표 결과이다.

**개표 결과**

**전주시**

**군산시**

**이리시**

**완주군**

**진안군**

**금산군**

**무주군**

**장수군**

**임실군**

**남원군**

**순창군**

**정읍군**

**고창군**

**부안군**

**김제군**

**옥구군**

**익산군**

**전체 결과**

**주요 후보 결과**

**같이 보기**
 대한민국 제3대 대통령 선거

**외부 링크**
  중앙선거관리위원회 선거통계시스템
1956
전라북도
야마시타 세이이치로

야마시타 세이이치로(山下誠一郎, 1992년 5월 21일 ~ )는 일본의 남자 성우이다. 오사와 사무소 소속.
히로시마현 출신.

**작품**

**외부 링크**
  오사와 사무소 공식 프로필- seichiro0521
분류:1992년 출생
분류:살아있는 사람
분류:히로시마현 출신
분류:일본의 남자 성우
대한민국 제3대 대통령 선거 전라남도

이 문서는 대한민국 제3대 대통령 선거의 전라남도 지역 개표 결과이다.

**개표 결과**

**광주시**

**목포시**

**여수시**

**순천시**

**광산군**

**담양군**

**곡성군**

**구례군**

**광양군**

**여천군**

**승주군**

**고흥군**

**보성군**

**화순군**

**장흥군**

**강진군**

**해남군**

**영암군**

**무안군**

**나주군**

**함평군**

**영광군**

**장성군**

**완도군**

**진도군**

**전체 결과**

**주요 후보 결과**

**같이 보기**
 대한민국 제3대 대통령 선거

**외부 링크**
  중앙선거관리위원회 선거통계시스템
1956
전라남도
대한민국 제3대 대통령 선거 경상북도

이 문서는 대한민국 제3대 대통령 선거의 경상북도 지역 개표 결과이다.

**개표 결과**

**대구시 갑**

**대구시 을**

**대구시 병**

**김천시**

**포항시**

**경주시**

**달성군**

**군위군**

**의성군**

**안동군**

**청송군**

**영양군**

**영덕군**

**영일군**

**월성군**

**영천군**

**경산군**

**청도군**

**고령군**

**성주군**

**칠곡군**

**금릉군**

**선산군**

**상주군**

**문경군**

**예천군**

**영주군**

**봉화군**

**울릉군**

**전체 결과**

**주요 후보 결과**

**같이 보기**
 대한민국 제3대 대통령 선거

**외부 링크**
  중앙선거관리위원회 선거통계시스템
1956
경상북도
HL Klemove

HL Klemove는 자동차 센서 계열사 만도헬라일렉트로닉스(MHE)와 앞서 만도에서 분사한 자율주행(ADAS) 계열사 만도모빌리티솔루션즈(MMS)가 합병해 탄생한 회사다.

**회사**
HL Klemove는 만도에서 물적분할된 자율주행 사업부과 만도의 관계 회사 만도 헬라일렉트로닉스가 합쳐진 자율주행 및 모빌리티 전문기업(만도 지분 100%)이다. HL Klemove가 자율주행의 인지와 판단 부분을 담당, 만도가 구동부품을 담당한다. 이를 위해 HL Klemove는 센서와 제어, S/W 알고리즘을 업그레이드할 계획이다. 자율주행 제품 다각화(물량확대)와 고도화(단가상승)를 통해 HL Klemove 매출을 늘릴 계획이며, 목표는 2021년 1.2조원, 2026년 2.4조원, 2030년 4조원이다.

**제품**
HL Klemove는 완전자율주행 대중화를 목표로 하고 있다. 2,000건 이상의 자율주행 기술 특허를 바탕으로 2025년까지 라이다, 4차원(4D) 이미징 레이더, 고해상도 카메라, 실내 승객 감지센서, 고성능 자율주행 통합 제어기 등 완전자율주행 핵심 제품을 상용화한다는 계획이다. 앞서 비고정형 라이다 특허를 확보하고 선행 개발을 완료했으며 가격, 패키지, 내구성 측면에서 경쟁력 있는 고해상도 고정형 라이다 개발에도 착수해 2025년 상용화할 방침이다. 주변 환경을 정밀하게 인지할 수 있는 첨단 고해상도 센서인 4D 이미징 레이더는 2024년까지 개발한다는 계획이다.

**연혁**
 1962년 한라그룹의 전신,현대양행 창립 - 1964년 안양공장 신축- 1979년 자동차부품 연 15만대 생산규모로 증설- 1980년만도기계(주)로 상호 변경- 1999년 ㈜만도 신회사 출범- 2008년 만도-독일헬라 합작 만도헬라 일렉트로닉스 설립- 2009년 MHE 한국 공장 설립 (인천 송도)- 2011년 MHE 중국 공장 설립- 2012년 24 GHz Radar mass-production 국내 최초 양산- 2013년 Front Camera mass-production 국내 최초 양산- 2014년 77 GHz Radar 국내 최초 양산 - 2015년 MHE 인도 공장 설립 - 2019년 자율주행 Level 4 시험 운행 성공- 2021년 (주) 만도 자율주행 사업부 만도 모빌리티솔루션즈 (MMS)로 분사, HL Klemove 설립(2021.12),

**참고 문헌**
 HL Klemove 홈페이지-https://www.hlklemove.com/main.do

**각주**
분류:대한민국의 자동차 부품 기업
분류:2021년 설립된 기업
분류:HL그룹
분류:대한민국의 제조 기업
분류:대한민국의 브랜드
틀:STV/설명문서

틀:STV는 교통 검색 웹사이트의 공항 정보 페이지에 대한 외부 링크를 생성합니다. 이 링크는 더 나은 소스를 온라인에서 이용할 수 없을 때 공항 기사에 참조로 사용됩니다. (예: 항공 정보 출판물에 대한 링크).

**사용법**
이 틀에는 다음 중 하나일 수 있는 이름 없는 매개 변수가 필요합니다:- IATA 공항 위치 식별자- ICAO 공항 위치 식별자- GeoNames ID
선택적 두 번째 이름 없는 매개변수를 사용하여 식별자 대신 공항 이름을 표시할 수 있습니다.
선택적 세 번째 이름 없는 매개변수를 사용하여 지도에 필요한 확대/축소 수준을 지정할 수 있습니다. (전세계 보기에서는 1부터 최고 확대/축소 수준에서는 20까지). 기본값은 15입니다.
선택적 source 매개변수가 웹사이트에서 보여지는 자료의 출처를 명시하기 위해 사용될 수 있습니다. 출처가 DAFIF라면, 틀은 다음과 같은 텍스트를 추가합니다. "(effective Oct. 2006)".

**같이 보기**
 틀:GCM - 이 틀은 Great Circle Mapper 웹사이트에서 공항 정보를 위한 외부 링크를 만듭니다.- 틀:ASN - IATA 식별자가 주어졌을 때 공항 사고 정보에 대한 외부 링크를 생성합니다.
GeoNames

GeoNames(또는 GeoNames.org)는 크리에이티브 커먼즈 저작자 표시 라이선스에 따라 다양한 웹 서비스를 통해 사용 및 액세스할 수 있는 사용자 편집 가능한 지리 데이터베이스이다. 이 프로젝트는 2005년 말에 설립되었다.
GeoNames 데이터세트는 미국 정부의 유사한 이름의 GEOnet Names Server와 다르지만, 데이터를 포함한다.

**데이터베이스와 웹서비스**
지오네임스 데이터베이스에는 11,800,000개 이상의 고유 기능에 해당하는 25,000,000개 이상의 지리적 이름이 포함되어 있다. 모든 기능은 9개의 기능 클래스 중 하나로 분류되고, 645개의 기능 코드 중 하나로 세분화된다. 다양한 언어로 된 장소 이름 외에도 저장된 데이터에는 위도, 경도, 고도, 인구, 행정구역 및 우편번호가 포함된다. 모든 좌표는 World Geodetic System 1984(WGS84)를 사용한다.
이러한 데이터는 다양한 웹 서비스와 일일 데이터베이스 내보내기를 통해 무료로 액세스할 수 있다.

**위키 인터페이스**
지오네임스 데이터베이스의 핵심은 공식 공개 소스에서 제공하며 품질은 다를 수 있다. 위키 인터페이스를 통해 사용자는 이름 추가 또는 수정, 기존 기능 이동, 새 기능 추가 등을 통해 데이터베이스를 수동으로 편집 및 개선하도록 초대한다.

**시맨틱웹 통합**
각 자오네임스 기능은 안정적인 URI로 식별되는 웹 리소스로 표시된다. 이 URI는 콘텐츠 협상을 통해 자오네임스 온톨로지의 요소를 사용하여 HTML 위키 페이지 또는 기능의 RDF 설명에 대한 액세스를 제공한다. 이 온톨로지는 웹 온톨로지 언어를 사용하여 자오네임스 기능 속성을 설명하고 SKOS 언어로 설명되는 기능 클래스 및 코드이다. RDF 설명에 링크된 위키백과 기사 URL을 통해 자오네임스 데이터는 디비피디아 데이터 및 기타 RDF 링크 자료에 링크된다.

**정확성 및 개선 사항**
다른 크라우드소싱 체계와 마찬가지로 지오네임스 편집 인터페이스를 사용하면 모든 사람이 데이터베이스에 로그인하고 편집할 수 있으므로 잘못된 정보가 입력될 수 있으며, 이러한 정보는 특히 자주 액세스하지 않는 장소에 대해 감지되지 않은 상태로 남을 수 있다. Ahlers(2013)는 이러한 부정확성을 연구하고 좌표의 세분성 손실(예: 일부 경우 잘림 및 저해상도 지오코딩으로 인한), 잘못된 피쳐 코드, 거의 동일한 장소 및 지정된 외부의 장소 배치로 분류한다. 국가. 이러한 부정확성을 수동으로 수정하는 것은 지루하고 오류가 발생하기 쉬우며(데이터베이스 크기로 인해) 전문가가 필요할 수 있다.
문헌은 자동으로 해결하는 작업을 거의 제공하지 않는다. Singh & Rafiei(2018)는 불일치를 식별하고 데이터베이스 품질을 개선하는 데 있어 지리적 데이터베이스 및 해당 응용 프로그램의 위치 범위를 자동으로 감지하는 문제를 연구한다. 경계 정보를 계산하면 거의 동일한 장소 및 도시와 같은 위치의 위치가 지방이나 국가와 같은 잘못된 부모 아래에 배치되는 것과 같은 불일치를 감지하는 데 도움이 될 수 있다. Singh와 Rafiei는 작업에서 파생된 경계 정보가 지오네임스의 위치 중 20% 이상을 공간 계층 구조에서 더 나은 위치로 이동할 수 있으며, 이러한 이동의 정확도가 90% 이상임을 보여준다.

**각주**

**외부 링크**
  GeoNames 공식 웹사이트-  GeoNames 73개 이상의 다양한 데이터 소스
분류:웹 서비스
분류:시맨틱 웹
분류:지리 식별 부호
분류:지리 데이터베이스
분류:지명사전
분류:크리에이티브 커먼즈
고양이의 정위반사

추락하는 고양이 – 에티엔 줄스 마레이의 크로노포그래피에 포착된 이미지(Nature, 1894년)고양이의 정위반사(고양이의 定位反射)는 고양이가 떨어질 때 착지하기 위해 방향을 잡는 선천적인 능력이다. 정위반사는 생후 3~4주부터 나타나며, 6~9주에 완성된다. 고양이들이 이렇게 할 수 있는 것은 그들이 유난히 유연한 등뼈를 가지고 있고 쇄골(목뼈)이 없기 때문이다. 꼬리는 도움이 되는 것 같지만 꼬리가 없는 고양이도 이런 능력이 있는데, 고양이는 대부분 다리를 움직이고 척추를 일정한 순서로 비틀어 돌리기 때문이다.

**기술**
떨어지는 고양이 모션의 개략적인 애니메이션
추락 실험중인 고양이
고양이들은 위아래를 눈과 전정기관으로 판단한 후, 순각 운동량을 바꾸지 않고 몸을 비틀어 아래를 향하게 한다. 그들은 이러한 주요 단계를 통해 이를 달성할 수 있다.
#몸의 앞부분이 뒷부분과 다른 축을 중심으로 회전하도록 가운데를 구부린다.
#앞다리를 안으로 집어넣어 몸의 앞부분의 관성모멘트를 줄이고 뒷다리를 늘려 몸의 뒷부분의 관성모멘트를 높여 앞부분이 10°만 반대방향으로 회전할 수 있도록 한다.
#앞다리를 펴고 뒷다리를 집어넣어 뒷다리를 더 많이 회전시키면서 앞다리는 반대 방향으로 덜 회전한다.
고양이의 유연성과 초기 각운동량에 따라, 고양이는 완전한 180° 회전을 완료하기 위해 2단계와 3단계를 반복적으로 수행해야 할 수도 있다.

**말단 속도**
정위반사에 더해, 고양이는 넘어짐으로 인한 피해를 줄이는 다른 특징들을 가지고 있다. 작은 크기, 가벼운 뼈 구조, 두꺼운 털은 말단 속도를 감소시킨다. 넘어지는 동안 고양이는 드래그를 늘리기 위해 몸을 벌린다. 고양이들은 97km/h에서 190km/h의 속도를 낸다. 2003년 고양이의 고층 증후군에 대한 연구는 고양이들이 최대 속도를 달성한 후 팔다리의 방향을 수평으로 잡아 그 영향이 몸 전체에 더 고르게 분포한다는 것을 발견했다.311

**부상**
정위반사로 고양이는 종종 다치지 않고 착지한다. 하지만, 고양이들이 여전히 뼈를 부러뜨리거나 극단적인 추락으로 죽을 수 있기 때문에 항상 그런 것은 아니다. 1987년 미국수의학회지에 실린 미국 뉴욕동물병원 고양이 132마리를 대상으로 한 연구에서 고양이 한 마리당 부상은 7층 높이까지 떨어진 높이에 따라 비례하게 증가했지만 7층 이상에서는 감소한 것으로 나타났다. 한 고양이는 46층 높이의 추락에서 살아남았고 전혀 다치지 않고 착륙했다. 연구 저자들은 5층 높이에서 떨어진 후 고양이들이 말단 속도에 도달한 후 긴장을 풀고 몸을 펼쳐 항력을 증가시켰다고 추측했다. 그러나, 이 연구에 대한 비판자들은 즉시 치명적인 추락이 포함되지 않는다는 점에서 생존자 편향을 지적하면서 더 높은 추락으로 부상률이 감소했다는 저자들의 결론에 의문을 제기했다. 2003년 119마리의 고양이를 대상으로 한 연구는 "7층 이상의 층에서 추락하는 것은 더 심각한 부상과 더 높은 흉부 외상과 관련이 있다"고 결론지었다.

**각주**
__NOTOC__

**추가 문헌**
pmid=9851020 
*저널 인용|last=Diamond |first=J. |author-link=Jared Diamond |year=1988 |title=Why cats have nine lives |journal=Nature |volume=332 |issue=6165 |pages=586–587 |doi=10.1038/332586a0 |pmid=3357516|bibcode=1988Natur.332..586D 
*pmid=2310493
*pmid=2363837 

**외부 링크**
  The surprisingly complicated physics of why cats always land on their feet-  Why cats land on their feet url=https://web.archive.org/web/20140714171202/http://www.petplace.com/cats/why-cats-land-on-their-feet/page1.aspx-  National Geographic video on the cat righting reflex-  The miracle of the falling cat-  How do cats always land on their feet? Super slow motion video of the African caracal.-  Slow Motion Flipping Cat Physics
분류:고양이 행동학
고양이의 놀이와 장난감

장난감을 잡기 위해 점프하는 고양이
장난감을 물어 뜯는 고양이
공을 가지고 노는 고양이
고양이의 놀이와 장난감은 "놀이 공격성"을 이용한 포식성 놀이를 포함한다. 고양이들이 놀 때 하는 행동은 사냥하는 행동과 비슷하다. 이러한 활동들은 고양이와 어린 고양이들이 자라고 인지 및 운동 기술을 습득하고 다른 고양이들과 교제할 수 있게 한다. 고양이 놀이 행동은 장난감이나 다른 물건만을 가진 혼자일 수도 있고 다른 동물이나 사람과 함께일 수도 있다. 그들은 줄에서부터 먹이를 닮은 작은 쥐 인형과 같은 털복숭이 장난감, 비닐봉지까지 다양한 장난감을 가지고 놀 수 있다.

**같이 보기**
 개박하

**각주**
분류:고양이 행동학
정희라

정희라는 슈퍼스타K의 참가자이다.

**방송**
 2022 채널S 진격의 할매- 2014년 CJ헬로비전- 2014년 라디오스타 경인FM- 2012년 엠넷 슈퍼스타K4- 2012년 JTBC 김국진의 현장박치기
분류:슈퍼스타K 참가자
분류:살아있는 사람