Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
글루쿠론산 환원효소

글루쿠론산 환원효소(glucuronate reductase) (1.1.1.19)는 다음과 같은 화학 반응을 촉매하는 효소이다.
L-굴론산 + NADP+ ⇄ D-글루쿠론산 + NADPH + H+
글루쿠론산 환원효소의 2가지 기질은 L-굴론산, NADP+이며, 3가지 생성물은 D-글루쿠론산, NADPH, H+이다. 글루쿠론산 환원효소는 산화환원효소 부류에 속하며, 특히 공여체가 CH-OH기이며, 수용체가 NAD+ 또는 NADP+인 효소에 속한다. 글루쿠론산 환원효소는 오탄당과 글루쿠론산 간의 상호전환 과정, 아스코르브산 대사, 알다르산 대사에 참여한다.

**명명법**
글루쿠론산 환원효소의 계통명은 L-굴론산:NADP+ 6-산화환원효소(L-gulonate:NADP+ 6-oxidoreductase)이다.
다음은 일반적으로 사용되는 다른 이름들이다.- L-헥손산:NADP 탈수소효소(L-hexonate:NADP dehydrogenase)- TPN-L-굴론산 탈수소효소(TPN-L-gulonate dehydrogenase)- 알데하이드 환원효소 II(aldehyde reductase II)- NADP-L-굴론산 탈수소효소(NADP-L-gulonate dehydrogenase)- D-글루쿠론산 탈수소효소(D-glucuronate dehydrogenase)- D-글루쿠론산 환원효소(D-glucuronate reductase)

**같이 보기**
 글루쿠론산- 산화환원효소

**참고 문헌**
  issue = 2 - Jakoby, W. B. (Ed.), Enzymatic Basis of Detoxication, vol. 1, Academic Press, New York, 1980, p. 249–260.-  issue = 2 
분류:EC 1.1.1
분류:NADPH 의존 효소
공동여행구역

섬네일
공동여행구역(共同旅行區域, Common Travel Area)은 영국, 아일랜드, 왕실속령으로 이루어진 열린 국경 지역이다. 해당 지역 국민은 최소한의 신분증만으로 다른 지역을 방문할 수 있고, 비자 없이 정착해 노동, 교육, 사회복지에서 상대 국가의 국민과 같은 대우를 받을 수 있다.

**같이 보기**
 솅겐 지역
분류:아일랜드-영국 관계
분류:빠른 출입국 관리 시스템
주콥스키 국제공항

주콥스키 국제공항(Международный аэропорт Жуковский, PHY)은 러시아 모스크바에 위치한 공항 가운데 하나로 모스크바 도심에서 36km 떨어진 주콥스키 지역에 위치한다. 또한 브누코보 국제공항과도 가깝다.

**역사**
이 공항은 1941년 개항하였고 초기에는 항공기 시험장으로 주로 활용되었다.

**운항 노선**

**국제선**

**국내선**

**통계**

**각주**
분류:러시아의 공항
분류:모스크바의 공항
제7회 전국동시지방선거 과천시의회

다음은 제7회 전국동시지방선거의 과천시의회의원 선거결과를 정리한 문서이다. 해당 선거에서 과천시의회는 지역구의원 6명과 비례대표의원 1명을 선출했다.

**지역구 선거구**

**지역구 선거 결과**

**비례대표 선거 결과**

**정당 투표 결과**

**비례대표 당락**

**전체 결과**

**외부 링크**
  중앙선거관리위원회 선거통계시스템
분류:과천시의 정치
과천시
퀸산 탈수소효소

퀸산 탈수소효소(quinate dehydrogenase) (1.1.1.24)는 다음과 같은 화학 반응을 촉매하는 효소이다.
L-퀸산 + NAD+ ⇄ 3-디하이드로퀸산 + NADH + H+
퀸산 탈수소효소의 2가지 기질은 L-퀸산, NAD+이며, 3가지 생성물은 3-디하이드로퀸산, NADH, H+이다. 퀸산 탈수소효소는 산화환원효소 부류에 속하며, 특히 공여체가 CH-OH기이며, 수용체가 NAD+ 또는 NADP+인 효소에 속한다. 퀸산 탈수소효소는 페닐알라닌, 티로신, 트립토판의 생합성 과정에 참여한다.

**명명법**
퀸산 탈수소효소의 계통명은 L-퀸산:NAD+ 3-산화환원효소(L-quinate:NAD+ 3-oxidoreductase)이다.
다음은 일반적으로 사용되는 다른 이름들이다.- 퀴닉 탈수소효소(quinic dehydrogenase)- 퀸산:NAD 산화환원효소(quinate:NAD oxidoreductase)- 퀸산 5-탈수소효소(quinate 5-dehydrogenase)- 퀸산:NAD+ 5-산화환원효소(quinate:NAD+ 5-oxidoreductase)

**참고 문헌**
  doi=10.1016/0926-6593(66)90009-9-  issue = 2 
분류:EC 1.1.1
분류:NADH 의존 효소
선인도유럽 언어

선인도유럽 언어(先印歐言語, Pre-Indo-European languages)는 선사시대 또는 고대의 유럽과 남아시아에 인도유럽어족이 도래하기 이전 존재하였던 언어들을 일컫는 말이다.

**살아남은 언어**
 인도 아대륙: 드라비다어족, 문다어파, 니할리어, 쿠순다어, 베다어, 부루샤스키어- 캅카스: 카르트벨리어족, 북동캅카스어족, 북서캅카스어족- 이베리아반도: 바스크어- 북유럽: 우랄어족

**기층 언어**
여러 선인도유럽 언어들은 사멸하면서도 이후 이들을 대체한 인도유럽어족 언어에 기층(substrate)적 흔적을 남기기도 했다.- 아나톨리아어파 이전: 하티어- 아르메니아어 이전: 후르리우라르투어족- 베다 산스크리트어 이전: 인더스 문명 언어 (하라파어), 엘람어, 드라비다어족, 문다어파, 부루샤스키어- 그리스어 이전: 선그리스 제어- 게르만어파 이전: 게르만어파 기층 가설- 켈트어파 이전: 바스크어, 이베리아어, 타르테시아어- 이탈리아어 이전: 티레니아어족(에트루리아어 등), 고사르데냐어

**같이 보기**
 고유럽제어
분류:유럽의 언어
분류:사어
실리퍼티

실리퍼티
실리퍼티(Silly Putty)는 점탄성을 가진 비뉴턴 유체 형태의 규소 고분자 장난감이다. 폴리다이메틸실록세인(polydimethylsiloxane) 성분이 있어서 재밌는 성질을 가진다.

**같이 보기**
 플러버 (물질)- 슬라임 (장난감)
분류:장난감
분류:비뉴턴 유체
레고 마인드스톰

섬네일
레고 마인드스톰(Lego Mindstorms)은 레고 블록으로 프로그래밍되는 로봇을 만드는 레고의 제품군을 말한다. 레고 마인드스톰은 레고 블록을 기반으로 프로그래밍 가능한 로봇을 개발하는 단종된 하드웨어 및 소프트웨어 구조이다.
마인드스톰 키트를 사용하면 사용자는 실제 세계와 상호 작용하는 창작물을 만들 수 있다. 모든 마인드스톰 키트는 다양한 레고 요소, "스마트 브릭"(내부적으로 프로그래밍 가능 브릭 또는 "pbrick"), 스마트 브릭용 부착물 두 개(예: 모터 및 센서) 및 프로그래밍 소프트웨어로 구성된다. 기존의 레고 세트와 달리 마인드스톰 키트에는 제작할 메인 모델이 없다. 샘플 빌드는 마인드스톰의 각 버전에 포함되어 있지만 키트는 사용자가 자신의 디자인을 만들고 프로그래밍할 수 있도록 개방형이다.
집에서 사용하는 것 외에도 마인드스톰 제품은 학교와 FIRST 레고 리그와 같은 로봇 공학 대회에서 널리 사용된다. 교육 환경에서 사용하도록 특별히 고안된 마인드스톰 키트 버전은 레고 에듀케이션에서 판매된다.
LEGO 마인드스톰의 타겟 고객은 어린이이지만 마인드스톰 애호가의 상당수는 성인이다. 성인 애호가들은 보다 복잡한 기능을 가능하게 하는 스마트 브릭용 대체 프로그래밍 언어와 운영 체제를 다수 개발했다.
원래 교육 구성주의를 지원하는 도구로 개념화되고 출시된 마인드스톰는 광범위한 청중이 사용할 수 있는 최초의 가정용 로봇 키트가 되었다. 1998년 제품 출시 이후 성인 애호가와 해커는 물론 학생과 일반 레고 매니아로 구성된 커뮤니티를 개발했다. 2022년 10월 레고 그룹은 레고 마인드스톰 브랜드가 연말까지 중단될 것이라고 발표했다. 로봇공학 교육 솔루션은 LEGO 에듀케이션 시리즈를 통해 계속해서 제공될 것이다.

**같이 보기**
 세계 로봇 올림피아드

**외부 링크**
 www.lego.com/themes/mindstorms/about
분류:교육용 장난감
분류:전자 장난감
분류:임베디드 시스템
슬링키

금속 슬링키
슬링키(Slinky)는 나선형으로 조밀하게 감긴 용수철형태의 장난감이다. 쉽게 늘어나고 중력의 영향으로 휘기 때문에 교육 용도로도 쓰인다. 슬링키는 미국 델라웨어에서 태어난 해군 제임스(Richard T James)의 의해 1943년 2차대전 중 만들어졌다. 이러한 슬링키는 의문점이 하나 있다. 바로 중력을 무시한다는 점이다. 슬링키를 공중에서 떨어뜨리면 윗부분부터 차례차례 내려와 모두 쌓인 후 떨어지는데 이때 아랫부분의 모습이 마치 중력을 무시한 채 떠있는 것처럼 보인다. 이것을 슬링키의 자유낙하라고 한다. 슬링키가 이런식으로 낙하하는 이유는 용수철을 이루는 고리 각각의 질량을 무시할 수 없기 때문에 위쪽에서 발생한 충격이 전달되는데 시간이 걸려서 충격이 전달될 때까지 아래쪽에 있는 각 고리가 관성에 의해 평형상태를 유지하기 때문이라고 한다.

**같이 보기**
 용수철
분류:교육용 장난감
분류:용수철
유리 솁추크

유리 율리아노비치 솁추크(Ю́рий Юлиа́нович Шевчу́к, 1957년 5월 17일 ~ )는 소련과 러시아의 록 가수이며, 록 음악 밴드 DDT(ДДТ)의 리더이다.
솁추크의 초창기 노래는 블라디미르 비소츠키, 불라트 오쿠자바, 그리고 알렉산드르 갈리치와 같은 러시아 음유시인 음악과p=143 오시프 만델시탐, 세르게이 예세닌 등 러시아 문학의 은시대(Сере́бряный век) 시인의 영향을 받았다. 그는 2000년대 중반부터 러시아의 반 푸틴 운동에 참여하였으며, 이는 작품에 반영되어 있다.

**생애**

**유년기와 청년기**
유리 솁추크는 1957년 5월 16일 소련 마가단주 야고드노에에서 태어났다. 아버지 율리안 소스페노비치 셰우추크( Юліан Сосфенович Шевчук)는 라분(Лабунь) 출신 우크라이나인이다. 친할아버지 소스펜(Сосфен)은 러시아 내전에 백군 소속으로 참전하였다. 이후 가족들은 우크라이나에서 시베리아 일대로 강제 이주 당했으며, 소스펜은 1937년 총살당하였다. 어머니 파니야 아크라모브나 가레예바(Фания Акрамовна Гареева, Fäniä Aqram qızı Gäräyeva)는 타타르인이다.
유리 솁추크의 어릴적 취미는 그림 그리기였다. 1964년 가족들은 날치크로 이주하였고, 음악 개인 교습을 받기 시작하였다.
1970년 가족들은 우파의 도시 중심부로 이주하였다. 유리 솁추크는 피오네르 센터에 있는 예술 스튜디오와 학교 앙상블 "벡토르(Вектор)에서 음악성을 키웠다. 또한 바얀과 기타 연주법을 독학하였으며 그가 그린 그림이 여러 콩쿠르에서 입상하면서 예술가로서의 꿈을 키워갔다.
솁추크는 8학년 때 티셔츠에 십자가형에 처한 예수를 그리고 "예수는 히피였다(Иисус был хиппи)"라고 써놓았다. 이 티셔츠를 입고 도심을 활보하다가 경찰에게 억류당했다..
솁추크는 1975년 학교에서 졸업하고 바시키르 공화국 아크물라 교육전문대학교 예술과 그래픽 학부에 입학하였고 예술가 얀 율리아노비치 크리젭스키를 만났다. 학부 생활을 하면서 솁추크는 학생 연극회에 적극적으로 관여하였으며 동아리의 중심적인 사람이 되었다.
학부 졸업 이후 솁추크는 바시키르 농촌 마을 이글리노(Иглино)의 학교에서 3년간 근무하며 미술수업을 했다. 그 시기 밴드 "Вольный ветер"와 "Калейдоскоп"에서 활동하였으며, 학교 축제와 문화 센터에서 공연을 하였다. 이때 소련 당국에게서 음악 레퍼토리에 로큰롤 리듬이 주되게 나타난다는 이유로 비판을 받았다.
1980년 솁추크는 우파에 있는 부모님댁으로 돌아갔다. 그리고 반정부 종교인인 보리스 라즈베예프(Борис Развеев)를 만났다. 보리스 라즈베예프는 솁추크에게 복음을 전하였으며 당시 소련에서 금서였던 조지 오웰과 솔제니친의 책을 건내주었다.

**각주**
분류:1957년 출생
분류:살아있는 사람
분류:소련의 남자 싱어송라이터
분류:러시아의 남자 싱어송라이터
분류:러시아의 록 가수
분류:러시아의 음악 프로듀서
분류:러시아의 반전 운동가
분류:마가단주 출신
분류:우크라이나계 러시아인
분류:타타르계 러시아인
라몬 엔시나스

라몬 엔시나스 디오스(Ramón Encinas Dios; 1893년 5월 19일, 갈리시아 주 폰테베드라 ~ 1967년 3월 21일, 마드리드 주 마드리드)는 스페인의 전 축구 감독이다. 그는 발렌시아를 이끌고 1941-42 시즌에, 세비야를 이끌고 1945-46 시즌에 라 리가 우승을 이끌었다. 발렌시아의 경우 첫 우승이며, 세비야는 2020년 기준으로 현재까지 유일한 리그 우승이다. 그는 1943년 9월부터 1945년 5월까지 레알 마드리드 감독직을 역임하기도 하였다.

**각주**

**외부 링크**
  라몬 엔시나스 레알 마드리드 프로파일-  세비야 바이오그래피 url=https://web.archive.org/web/20110716044630/http://www.sevillacf.com/entrenadores/RamonEncinas.htm
분류:1893년 출생
분류:1967년 사망
분류:폰테베드라 출신
분류:스페인의 남자 축구 선수
분류:갈리시아주 출신 축구 선수
분류:스페인의 축구 감독
분류:셀타 비고의 축구 감독
분류:데포르티보 알라베스의 축구 감독
분류:세비야 FC의 축구 감독
분류:발렌시아 CF의 축구 감독
분류:레알 마드리드 CF의 축구 감독
Monster (레드벨벳-아이린&슬기의 EP)

Monster는 레드벨벳-아이린&슬기의 데뷔 음반이다. 2020년 7월 6일 발매하였으며, 타이틀곡은 Monster이다.

**수록된 곡**

**인증**

**같이 보기**
 레드벨벳 (음악 그룹)
** 아이린
** 슬기

**각주**

**외부 링크**
   Monster - The 1st Mini Album - 멜론
분류:2021년 EP
분류:레드벨벳-아이린&슬기
분류:데뷔 EP
디자인DB

디자인DB(Design DB)는 최신 디자인 트렌드와 연구 보고서, 기업·디자이너·학교 등 각종 디자인 관련 데이터베이스, 디자인업계 소식이나 디자인 종사자를 위한 정보 교류까지, 디자인과 관련된 모든 정보를 모아 제공하는 온라인 플랫폼으로 2000년 5월에 개설되었고 한국디자인진흥원이 운영한다.
산재한 디자인 자료를 정리하고 재가공하여 자료로서의 가치를 높이고 또한 집중 관리하여 디자인 프로젝트 수행 시 디자인 기초자료로 활용할 수 있도록 산업 디자인 관련 정보를 데이터베이스로 구축하는 데 목적이 있다.
사용자가 원하는 정보를 정확히 찾을 수 있도록 주제어 검색 기능을 제공하며, 대부분의 산업 디자인 자료가 이미지인 점을 고려하여 사용자가 특정이미지를 찾아보고 싶거나 자신이 제작한 디자인과 유사한 이미지를 찾아보고 싶은 경우, 해당 디자인을 분석하여 디자인이 가지고 있는 고유의 패턴을 비교함으로써 원하는 이미지를 쉽고 빠르게 검색할 수 있도록 구축되었다.

**개설 배경**
 1980년대를 지나며 정보의 중요성에 대한 인식이 커지고, 디지털 정보의 축적 또한 중요해지자 KIDP는 1988년부터 1989년까지 검색 시스템을 자체 개발해 전산화했으며, 1988년 컴퓨터 시스템 운영을 위한 간담회를 진행했다.- 1997년 산업디자인 정보화 프로젝트(Multimedia Industrial Design Aid System, MIDAS, 이하 마이다스프로젝트) 5개년 계획에 착수했다. 산업디자인 관련 정보를 수집, 가공 분석한 후 통신망을 통해 기업체와 디자이너 등, 정보 수요자에게 제공함으로써 디자인 신상품의 개발을 촉진하고, 해외 디자인 마케팅을 간접 지원해 수출 경쟁력을 제고시키는 산업디자인 정보 시스템 구축하는 것이 목적이었다.- 1997년 첫해 ‘기본 시스템 구축’을 시작으로, ‘디자인 정보기반 확대’, ‘디자인 정보화 정착 및 정보화 DB 지원 체제 확립’, ‘디자인 정보센터 운영’, ‘글로벌 디자인 네트워크 완성’까지 총 5년간 마이다스 프로젝트를 진행했다. 궁극적인 목적은 디자이너들이 디지털 환경과 인터넷 기술 기반을 통해 얻은 기술 정보를 디자인 정보 서비스로 개발, 공급하는 것이었다. 이를 위해 디자인이라는 범주에 들어갈 수 있는 모든 정보를 제공해 디자인에 대한 인식을 높이는 데 주안점을 주었다.- 그 결과 1998년 KIDP 홈페이지가 정식 오픈하고 2000년 마이다스 프로젝트의 산물로서 디자인디비닷컴이 개설되었다.

**연혁**
 1998년 KIDP대표 홈페이지오픈- 1999년 5월 제1회 조선일보 인터넷대상 디자인부문 대상 및 인기상 수상 : KIDP대표 홈페이지- 2000년 5월 국내최초 디자인지식정보포털 디자인DB 웹사이트 오픈- 2000년 12월  제2회 조선일보 인터넷대상 기관부문 우수사이트 대상 디자인DB- 2006년 11월 웹어워드코리아(한국인터넷전문가협회 주최) 공공서비스 부문 우수상 수상 : 디자인DB- 2007년 12월 웹어워드코리아(한국인터넷전문가협회 주최) 공공서비스 부문 대상 및 인기상 수상 : 디자인DB
*2008년 11월 글로벌 디자인디비닷컴 오픈- 2011년 디자인DB 메인페이지 리뉴얼 디자인DB 메뉴구조 개선- 2013년 KIDP대표 홈페이지 메인페이지 및 메뉴구조 개선- 2017년 9월 디자인DB 모바일 과학기술정보통신부 굿콘텐츠 서비스 인증 획득- 2018년 6월 디자인DB 웹사이트 과학기술정보통신부 굿콘텐츠 서비스 인증 획득- 2019년 KIDP 대표홈페이지 전체 리뉴얼 : 정보접근성 강화- 2020년 3월 디자인DB 전체 리뉴얼 : 데이터시각화, 빅데이터 활용- 2020년 11월 웹어워드코리아(한국인터넷전문가협회 주최) 콘텐츠이노베이션 부문 대상 수상 : 디자인DB

**각주**

**외부 링크**
 한국디자인진흥원 (https://kidp.or.kr)-  디자인DB
분류:대한민국의 웹사이트
분류:대한민국의 디자인
미쓰비시 eK

미쓰비시 eK는 일본의 자동차 회사인 미쓰비시자동차공업이 생산하고 판매하는 경자동차이다.

**1세대**
왜건 전기형
2001년 출시되었다. 파생형으로는 2002년에 발매한 eK 스포츠, 2003년에 발매한 eK 클래시, 2004년에 발매한 ek 액티브가 있었다. 2004년 12월에 페이스리프트를 하였고, 2005년에는 닛산 자동차에서 뱃지 엔지니어링을 거쳐 오티를 발매하였다. 2006년에 2세대 모델의 출시로 단종되었다.

**2세대**
왜건 전기형 전면부
왜건 전기형 후면부
2006년 출시되었으며 경자동차 최초로 LED 후미등을 적용하였고, 조수석에 슬라이딩 도어를 채용하였다. 동년에 굿 디자인 상을 수상하였다. 전세대에 있던 eK 액티브는 등장하지 않았으며, 왜건과 스포츠만 남았다. 2008년 페이스리프트 모델이 발매되었고, 2013년 단종되었다.

**3세대**
eK 전면부
eK 후면부
닛산 자동차와 미쓰비시자동차공업의 합작으로 설립된 NMKV에서 개발을 진행하였고, 2013년 공개되었다. 닛산 버전의 경우, 오티에서 데이즈로 명칭이 변경되었다. 기존에 판매되었던 eK 스포츠는 eK 커스텀으로 명칭이 변경되었다. 2015년 마이너체인지를 하였으며, 2017년에는 액티브 기어 사양을 발매하였다. 2019년 초에 생산이 종료되었다.

**4세대**
eK 전면부
eK 후면부
2019년 출시되었으며, 기존의 커스텀 대신 ek 크로스가 발매되었다. 미쓰비시가 르노-닛산 얼라이언스에 인수됨에 따라서 닛산 CMF-A 플랫폼을 기반으로 하여 개발되었고, 기존의 3B2형 엔진 대신 닛산 BR엔진을 장착하였다. 동년에 닛산 데이즈와 함께 2019-2020 일본 카 오브 더 이어 '스몰 모바일 부문 상'을 수상했다.

**같이 보기**
 닛산 오티 - 1/2세대의 형제차- 닛산 데이즈 - 3세대 이후의 형제차- 미쓰비시 톳포 - 2세대의 파생형 모델- 미쓰비시 eK 스페이스- 3세대 이후의 파생형 모델

**외부 링크**
  미쓰비시 eK 시리즈 일본 홈페이지
미쓰비시 eK
미쓰비시 eK
미쓰비시 eK
미쓰비시 eK
미쓰비시 eK
미쓰비시 eK
미쓰비시 eK
미쓰비시 eK
미쓰비시 eK
닛산 오티

닛산 오티는 일본의 미쓰비시자동차공업이 생산하고 닛산 자동차가 판매하는 경자동차이다.

**1세대**
오티 정측면
2005년 닛산 자동차에서 미쓰비시 eK를 뱃지 엔지니어링하여 출시되었다. 닛산 자동차의 경자동차로는 2002년 출시된 모코에 이은 두 번째이고, 미쓰비시의 뱃지 엔지니어링으로는 2003년 출시된 클리퍼에 이어서도 두 번째이다. 2006년 eK와 함께 후속 차종의 출시로 단종되었다.

**2세대**
전기형 정측면
후기형 정측면
2006년 10월에 출시되었고, 2008년에는 앞범퍼의 디자인을 수정하는 등 마이너체인지를 거쳤다. 판매량은 좋은 편이었지만 2013년에 엔진 리콜이 빈번하였던 탓에 후속 차종의 명칭이 데이즈로 명명되면서 단종되었다.

**같이 보기**
 미쓰비시 eK - 형제차- 닛산 데이즈 - 후속 모델
닛산 오티
닛산 오티
닛산 오티
닛산 오티
닛산 오티
닛산 오티
닛산 오티
닛산 오티
닛산 데이즈

닛산 데이즈는 일본의 미쓰비시자동차공업이 생산하고 닛산 자동차가 판매하는 경자동차이다.

**1세대**
데이즈 전면부
데이즈 후면부
닛산 자동차와 미쓰비시자동차공업이 합작으로 설립한 NMKV에서 개발되었으며, 종전의 오티가 판매 기간 중 말년에 엔진 리콜이 빈발하였던 탓에 데이즈로 명칭을 변경하였다. 2013년 형제차인 미쓰비시 eK와 함께 공개되었으며, eK의 커스텀에 대응하는 사양은 데이즈에서는 하이웨이 스타로 명명되었다. 2015년에 마이너체인지를 거쳤다.

**2세대**
데이즈 전면부
데이즈 후면부
2019년에 출시되었으며, 전세대의 디자인이 미쓰비시 eK에서 디테일만 조금 변경하였던 것과는 다르게 전면부에 V모션 디자인을 적용하는 등 차별성을 꾀하였다. 또한, 커스텀을 폐지하고 크로스를 추가한 eK와 다르게 하이웨이 스타 사양을 그대로 유지한다. 미쓰비시가 르노-닛산 얼라이언스에 인수됨에 따라서 닛산 CMF-A 플랫폼을 기반으로 하여 개발되었고, 기존의 3B2형 엔진 대신 닛산 BR엔진을 장착하였다. 동년에 미쓰비시 eK와 함께 2019-2020 일본 카 오브 더 이어 '스몰 모바일 부문 상'을 수상했다.

**같이 보기**
 닛산 오티 - 선행 차종- 미쓰비시 eK - 형제 차종- 닛산 데이즈 룩스/룩스 - 파생형 차종

**외부 링크**
  닛산 데이즈 일본 홈페이지
닛산 데이즈
닛산 데이즈
닛산 데이즈
닛산 데이즈
닛산 데이즈
닛산 데이즈
닛산 데이즈
닛산 데이즈
르노-닛산 CMF

CMF(커먼 모듈 패밀리) 플랫폼은 르노와 닛산이 공동 개발한 전륜구동 및 사륜구동 기반의 아키텍처형 자동차 플랫폼이다.

**설명**
폭스바겐 MQB, 토요타 뉴 글로벌 아키텍처와 비슷한 컨셉을 가진 플랫폼이며, 주로 경형에서 중형급 모델에 탑재된다. 구조는 엔진 배치 구역, 운전석, 전면 하부 차체, 후면 하부 차체, 전기 및 전자 장치 총 5가지로 구성된다. 2013년에 닛산의 캐시카이와 X-트레일에 적용된 것을 시작으로 이후 여러 차종에도 적용되기 시작하였다. 이 플랫폼이 적용되는 차량들은 대부분 연료 주입구가 오른쪽에 위치한다.

**적용 차량**
닛산 X-트레일
르노 에스파스
르노삼성 SM6
미쓰비시 eK

**CMF-A**
 르노 크위드- 닷선 redi-GO- 미쓰비시 eK/닛산 데이즈

**CMF-A+**
 르노 트라이버- 닛산 매그나이트- 르노 카이거

**CMF-B**
 르노 클리오- 르노 캡쳐- 닛산 쥬크- 닛산 노트- 르노삼성 XM3/르노 아르카나 (국제시장용)

**CMF-C/D**
 닛산 X-트레일/로그 (T32, 3/2세대)- 닛산 캐시카이/로그 스포츠- 닛산 펄사- 르노 에스파스- 르노 카자르- 르노 탈리스만/르노삼성 SM6- 르노 메간- 르노 콜레오스/르노삼성 QM6- 닛산 실피- 닛산 X-트레일/로그 (T33, 4/3세대)- 미쓰비시 아웃랜더- 르노 오스트랄

**암페어 플랫폼**
암페어 플랫폼은 르노가 전기차 생산 전문 브랜드인 암페어를 런칭하면서 기존의 르노-닛산 CMF 플랫폼들 중 전기차 플랫폼을 암페어 브랜드로 재소속화한 것이다. 암페어 플앳폼의 종류는 다음과 같다.

**AmpR 스몰**
이전에는 CMF-B EV 플랫폼으로 알려져 있었으며, B세그먼트 이하의 차종에 탑재될 예정이다. - 르노 5 E-테크- 르노 4 E-테크(예정)- 르노 트윙고 EV(예정)- 닛산 마이크라 EV(예정)

**AmpR 미디엄**
이전에는 CMF EV 플랫폼으로 알려져 있었으며, C~D세그먼트 사이의 차종에 탑재될 예정이다. - 닛산 아리야- 르노 메간 E-테크- 르노 세닉 E-테크

**AmpR 라지**
D세그먼트 이상의 차량에 적용될 플랫폼이다. 현재는 플랫폼의 이름만 나온 상태이며, 정확한 매커니즘과 적용 예정 차량들은 알려지지 않았다.

**각주**
르노-닛산 CMF
르노-닛산 CMF
대한민국의 인구순 군 목록

다음은 2020년현재 설치된 군의 인구순 목록이다. 현재인구는 2020년 11월 행정안전부 주민등록 인구통계기준이다.- 이후 주민등록 인구가 나올때마다 수정해 주시길 바랍니다.
*수도권은 빨간색, 강원특별자치도는 파란색, 충청북도는 연두색, 충남·대전은 노란색, 전라북도는 갈색, 전남·광주는 보라색, 대구·경북은 회색, 부산·울산·경남은 옥색(■)으로 소속을 나타내었습니다.
새막대의 길이는 천의자리=1로하여 나타내시길 바랍니다. (예시:달성군(258,945명= 258.945) 
분류:대한민국의 군
DDT (밴드)

DDT(ДДТ)는 1980년 소련 바시키르 자치 소비에트 사회주의 공화국의 수도인 우파에서 결성된 소련과 러시아의 록 그룹이다. 살충제인 DDT의 이름을 따서 만들어졌다. 리더는 유리 솁추크이며, 결성 당시 구성원 중 현재까지 유일하게 남아있다.
분류:1980년 결성된 음악 그룹
분류:1980년대 음악 그룹
분류:1990년대 음악 그룹
분류:2000년대 음악 그룹
분류:2010년대 음악 그룹
기타고촌

기타고촌(北郷村)- 기타고촌 (미야기현) - 미야기현 이구군 기타고촌. 현 가쿠다시.- 기타고촌 (도치기현) - 도치기현 아시카가군 기타고촌. 현 아시카가시.- 기타고촌 (후쿠이현) - 후쿠이현 오노군 기타고촌. 현 가쓰야마시.- 기타고촌 (시즈오카현) - 시즈오카현 슨토군 기타고촌. 현 오야마정.- 기타고촌 (미야자키현) - 미야자키현 히가시우스키군 기타고촌. 현 미사토정.

**같이 보기**
 기타고촌
분류:신에쓰 본선

분류:동일본 여객철도의 철도 노선
분류:간토 지방의 철도 노선
분류:주부 지방의 철도 노선
분류:일본국유철도의 철도 노선
분류:군마현의 철도
분류:나가노현의 철도
분류:니가타현의 철도
분류:스이군선

분류:동일본 여객철도의 철도 노선
분류:간토 지방의 철도 노선
분류:도호쿠 지방의 철도 노선
분류:이바라키현의 철도
분류:후쿠시마현의 철도
분류:일본국유철도의 철도 노선
분류:무사시노선

분류:동일본 여객철도의 철도 노선
분류:간토 지방의 철도 노선
분류:도쿄도의 철도
분류:사이타마현의 철도
분류:지바현의 철도
분류:가나가와현의 철도
분류:일본국유철도의 철도 노선
로버트 아우디

로버트 N. 아우디(1941년 11월~)는 인식론, 윤리학 (특히 윤리적 직관주의)의 업적으로 알려진 미국의 철학자이다. 그는 노터데임 대학교의 철학 교수이며 이전에 그곳의 경영 대학원에서 의장을 역임했다.
인식론에 대한 아우디의 공헌으로 가류주의적 토대주의에 대한 그의 옹호가 있다. 아우디는 합리성에 대한 포괄적인 설명을 개발함으로써 그의 정당화 이론을 욕망과 의도와 같은 상태로 확장했다.

**생애**
아우디는 콜게이트 대학교에서 학사를, 미시간 대학교에서 석사 및 박사 학위를 받았다. 아우디는 2018년 미국 예술과 과학 아카데미의 연구원으로 선정되었다.

**인식론**
아우디는 자신이 " 가류주의적 토대주의"라고 부르는 입장을 옹호했다. 그는 토대주의적 반응이 인식론적 후퇴 논증의 유일하게 유효한 선택이라고 생각한다. 이것은 모든 신념이 다른 신념에 의해 정당화되어야한다면 유일한 옵션은 무한 회귀, 순환적 정의, 지식이 아닌 신념에서 멈추고 자체적으로 정당화되는 기본 신념에서 멈추는 네 가지이다. 유일한 대안이 네 번째라면 지식이 있으면 기초 지식이 있는 것이다. 아우디는 토대주의가 일반적으로 오류가 없다고 생각합니다. 즉, 일반적으로 지식은 공리적이고 필연적 참인 기본 신념에 기반을 두고 있으며 나머지 지식은 이 신념에서 추론된다는 견해와 관련이 있다. 아우디는 신념의 상부 구조가 기본 신념에서 귀납적으로 도출 될 수 있고 따라서 오류가 있을 수 있다는 점에서 토대주의가 오류가 있을 수 있다고 생각한다. 그는 또한 기본적인 신념이 필요한 진리 일 필요는 없고 단지 인식 론적 전환을 가능하게하는 구조를 가지고 있다고 생각한다. 예를 들어, 사물이 존재한다는 믿음은 시각적 지각에서 비롯된다.

**합리성**
아우디의 합리성 이론에 대한 주요 설명은 그의 저서 《이성의 구조 : 합리성의 구조와 실체》에 나와 있다. 그는 합리성의 이론적 측면과 실제적 측면을 모두 포괄하는 합리성에 대한 포괄적인 설명을 개발한다. 이론적 합리성은 신념과 관련이 있으며 진리에 대한 것으로 간주되는 반면 실질적인 합리성은 욕망, 의도 및 행동을 포함하고 선에 대해 포함된다.

**자율성**
로버트 아우디는 자율성을 자신의 행동을 지시하고 자신의 명 제적 태도에 영향을 미칠 이유를 제시하는 자치 권력으로 특징짓는다. 211-2 전통적으로 자율성은 실제적인 문제에만 관련된다. 그러나 아우디의 정의에서 알 수 있듯이 자율성은 실제적인 이유뿐만 아니라 큰 이유에 응답하는 데 적용될 수 있다. 자율성은 자유와 밀접한 관련이 있지만 둘은 분리 될 수 있다. 예를 들어, 그의 사랑하는 사람들이 해를 입지 않도록 하기 위해 반대자들에게 찬성으로 성명을 발표해야 하는 정치범이 있다. 아우디가 지적했듯이, 수감자는 자신의 정치적 이상을 반영하지는 않지만 그의 성명은 여전히 사랑하는 사람들에 대한 헌신의 표현이기 때문에 자유가 부족하지만 여전히 자율성이 있다. 249

**같이 보기**
 미국 철학- 기독교 철학

**각주**
분류:노터데임 대학교 교수
분류:미시간 대학교 동문
분류:사회철학자
분류:정치철학자
분류:종교철학자
분류:심리철학자
분류:형이상학자
분류:살아있는 사람
분류:미국 예술과학 아카데미 석학회원
분류:윤리학자
분류:인식론 학자
분류:콜게이트 대학교 동문
분류:기독교 철학자
분류:분석철학자
분류:레바논계 미국인
분류:미국의 논리학자
분류:1941년 출생
분류:도덕철학자
분류:20세기 철학자
분류:20세기 수필가
분류:21세기 수필가
넉가래

넉가래로 눈을 치우는 아이의 모습
넉가래(snow shovel)는 곡식이나 눈을 밀어서 모으는 연장이다. 
눈 치우기에 특화된 삽이다. 넉가래는 여러 가지 디자인으로 제공되며 각 디자인은 눈을 다른 방식으로 옮기도록 설계되었다. 넉갈개로 눈을 치우면 건강 및 부상 위험이 있지만 넉가래를 올바르게 사용하면 상당한 건강상의 이점을 얻을 수도 있다.
분류:삽
분류:제설
TBN 뉴스 통

《TBN 뉴스 통》은 TBN 한국교통방송에서 평일 낮 12시에 방송되었던 TBN 한국교통방송의 낮 종합뉴스 프로그램이다.

**앵커**
 TBN 한국교통방송 아나운서

**동시 시간대 뉴스 프로그램**
 KBS 제1라디오 정오종합뉴스 (KBS 제1라디오)- MBC 정오종합뉴스 (MBC 표준FM)- cpbc 정오종합뉴스 (cpbc 가톨릭평화방송)- BBS 정오종합뉴스 (BBS 불교방송)- 경인방송 정오종합뉴스 (경인방송)- TBS 정오종합뉴스 (TBS 교통방송)
분류:한국교통방송의 뉴스 라디오 프로그램
분류:대한민국의 뉴스 라디오 프로그램
DK웍스

250x250픽셀
DK웍스는 중소기업의 제품 개발 지원을 디자인·제품·홍보 등에 걸쳐 기업 맞춤형으로 지원하는 사업이자, 이를 추진하기 위해 한국디자인진흥원이 사용하는 사업 브랜드 명칭이다.
원활한 DK웍스 사업 전개를 위해 한국디자인진흥원은 2019년 6월 서울디지털국가산업단지 G밸리(서울시 금천구 디지털로9길 90)에 ‘디자인주도 제조혁신센터’를 개소한 데에 이어 2020년 10월 경남 창원 스마트산업단지 내에 디자인주도 제조혁신센터를 추가로 개소했다. 또, 반월-시화 산업단지에도 새로운 센터 구축이 확정된 상태이다.
DK웍스는 디자인주도 제조혁신센터 이외에도 '스타일테크 DK웍스' 운영을 통해 4차 산업혁명 기술을 스타일 분야에 접목 시켜 새로운 가치를 창출하려는 기업들을 지원하고 있다.

**디자인주도 제조혁신센터(G밸리)**

**목적**
중소기업의 신상품 개발에 대한 위험부담을 감소시키고, 산업단지 내 제조기업의 자체 상품 개발 역량을 강화시키며, 디자인 혁신 대표 기업을 육성하고자 만들어졌다.

**지원**
디자인주도 제품혁신센터는 11개 분야 9000여개 소재 샘플을 구비한 CFM 쇼룸과 MBC+에서 운영하는 스마트스튜디오(홍보영상 및 제품 촬영실, 편집실), 디지털디자인실 등이 갖춰져 있다. 여기서는 상품 기획과 디자인·설계, 홍보 등 디자인 관련 서비스를 이용할 수 있다.- CMF쇼룸 : 제품개발의 중요한 요소인 CMF(Color, Material, Finishing) 관련 콘텐츠를 다루는 공간으로 다양한 디자인소재 정보를 제공하며 CMF컨설팅, 트렌드 세미나 등 기업지원을 진행한다.- 스마트 스튜디오 : 소비자들에게 제품에 대한 흥미를 효과적으로 불러일으키기 위한 영상 및 사진 홍보물을 제작할 수 있는 디지털 복합 스튜디오로, 제품 촬영에 특화된 기업형 원스탑 홍보 서비스 공간이다. 스튜디오에서는 첨단 장비를 이용할 수 있을 뿐만 아니라 제품 촬영에 익숙하지 않은 기업을 위해 전문가가 상주해 도움을 주고 있어 품질이 우수한 제품 촬영 결과물을 얻을 수 있다.- 원스톱 지원 : 동 건물에 함께 입주해있는 ‘GCAMP 메이커스페이스’로부터는 설계 및 시제품 제작 지원을 받을 수 있으며, ‘특허청 지식재산센터’로부터는 신제품 및 디자인의 지식재산권 보호를 위한 컨설팅 및 지원을 받을 수 있다.- FIVE-UP Innovation : 기업을 세분화하여 수요맞춤형 지원책을 제시한다.

**외부 링크**
 한국디자인진흥원 (https://kidp.or.kr)-  디자인주도 제조혁신센터 사업안내 (한국디자인진흥원)- 디자인주도제조혁신센터(DKworks센터) 소개 (https://dkworks.designdb.com/web/guide/guideLocal.do)

**각주**
분류:디자인
MBN 뉴스와이드12

《MBN 뉴스와이드12》는 평일 낮 12시에 방송되는 매일경제TV MBN의 정오종합뉴스 프로그램이다.

**진행자**
 이혜경 앵커

**경쟁 뉴스 프로그램**
 KBS 뉴스 12 (KBS 1TV)- MBC 정오뉴스 (MBC TV)- SBS 12 뉴스 (SBS TV)- EBS 정오뉴스 (EBS TV)
분류:매일경제TV MBN의 뉴스 텔레비전 프로그램
분류:2000년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:2010년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:대한민국의 뉴스 텔레비전 프로그램
MBN 뉴스와이드5

《MBN 뉴스와이드5》는 평일 저녁 5시에 방송되는 매일경제TV MBN의 저녁 뉴스 프로그램이다.

**진행자**
 오명석 아나운서- 전주리 아나운서

**경쟁 뉴스 프로그램**
 KBS 뉴스 5 (KBS 1TV)- SBS 뉴스퍼레이드 (SBS)
분류:매일경제TV MBN의 뉴스 텔레비전 프로그램
분류:2000년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:2010년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:대한민국의 뉴스 텔레비전 프로그램
글로벌이코노믹

《 글로벌이코노믹》(Global Economic)은 경제 정치 사회 문화 연예 스포츠를 담는 종합경제일간지이다.
2012년 8월 9일에 인터넷신문 ‘e그린경제’로 매체 등록을 했다(등록번호 : 서울, 아02232). 2014년 11월 ‘글로벌이코노믹’으로 제호를 변경했다. 
글로벌이코노믹은 한국 경제와 밀접한 미국, 중국, 일본, 유럽 등 주요국과 베트남 등 새롭게 부상하는 신흥국의 경제뉴스와 정보를 전달한다. 
소재지는 서울특별시 마포구 월드컵대로 62 (한림빌딩 2층)에 위치하고 있다.
트위터,  페이스북,  유튜브와 같은 SNS를 통해서도 뉴스를 제공하고 있다.

**제공 서비스**
일간신문으로 국내외 뉴스를 보도하고, 온라인 뉴스 서비스와 유튜브 등 통한 동영상 서비스.

**자매 사이트**
자동차전문 모빌리티 전문매체인 ‘ 글로벌모터즈’와 문화, 레저전문뉴스 ‘ 온타임즈’의 온라인 서비스를 하고 있다.

**연혁**
2023. 9.일간지로 전환
2021. 6.베트남 산업통상 산하 언론 꽁트엉과 MOU
2021. 3.중국 센젠데일리와 기사교환
2021. 3.인도 ANI통신과 기사교환
2021. 2.글로벌이코노믹 영문-중문 사이트 오픈
2020. 12.인도 ANI통신과 중국 센젠데일리와 업무협력 MOU
2020. 6.마포구 서교동 사옥 이전
2017. 11.조영권 상임고문, 세계은행 콘퍼런스 주제 발표
2017. 10.사단법인 사색의 향기와 인문학 콘텐츠 업무협약
2017. 9.글로벌 경영브랜드 대상(GMB) 시상
2017. 7.경제지 모바일 부문 1위(코리안클릭 집계)
2017. 7.모빌리티 전문매체 글로벌모터즈 창간
2017. 3.아프리카(ADRF)와 '희망드림' 업무협약
2017. 2.리얼시승기 등 동영상 리얼시리즈 서비스
2017. 1.'글로벌경제 뉴스 허브' 제2창간 선언
2016. 12.글로벌 B2B 정보 플렛폼 '마켓허브' 개발
2016. 11.글로벌경제 정보시스템 '뉴스Rep'구축
2016. 5.해외 온라인홍보 마케팅솔루션 ‘IRPR’ 구축
2015. 3.사주명리사이트 ‘인생Navi’ 오픈
2014. 11.특별기획 '포춘500'
2014. 11.주간 글로벌이코노믹으로 제호변경, 인터넷신문 e글로벌이코노믹으로 제호변경
2014. 9.네이버 뉴스검색 서비스'
2014. 5.특별기획 'G50 산업지도'
2014. 5.한국인터넷기자협회 회원사 가입
2014. 2.(주)그린미디어로 상호변경
2013. 6.글로벌정보경영전략시스템 구축
2013. 3.다음 뉴스검색 서비스
2012. 8.인터넷신문 e그린경제 등록
2012. 5.나우그린경제(주) 인수 나우그린경제신문(주)으로 상호변경 주간 그린경제 창간
2010. 9.일간 나우그린경제 등록
2010. 8.온타임즈 창간 2007년 12월 11일(등록일)

**각주**
분류:신문
대한민국 형법 제119조

대한민국 형법 제119조는 폭발물사용죄와 전시폭발물사용죄에 관한 형법 각칙의 조문이다.

**조문**

**판례**

**'폭발물'이란**

**이리역 폭발사고**

**같이 보기**
 폭발물에 관한 죄- 폭발성물건파열죄 (형법 제172조)
분류:형법각칙
119
아이오이정

아이오이정(相生町)은 도쿠시마현 남서부에 있던 정이며. 나카군에 속했다. 

**역사**
 1956년 9월 30일 - 나카군 아이오이촌, 히노타니촌, 노부노촌이 합병해 아이오이정이 승격과 함께 성립하였다.- 2005년 3월 1일- 나카군 가미나카정, 와자키정, 기사와촌, 기토촌과 합병해 아이오이정이 소멸하였고, 나카정이 신설되었다.

**교통**

**도로**
 국도 195호선
분류:도쿠시마현의 폐지된 시정촌
분류:나카정
분류:나카군 (도쿠시마현)
대한민국 형법 제120조

대한민국 형법 제120조는 형법 제119조의 폭발물사용죄와 전시폭발물사용죄의 예비·음모·선동의 처벌 규정에 관한 형법 각칙의 조문이다.

**조문**

**필요적 감면**
그 목적한 죄의 실행에 이르기 전에(예비, 음모단계) 자수한 때에는 형을
감경 또는 면제한다.

**같이 보기**
 폭발물에 관한 죄
분류:형법각칙
120
가미나카정 (도쿠시마현)

가미나카정(上那賀町)은 도쿠시마현에 존재했던 정이며 나카군에 속했다. 도쿠시마현 중서부에 위치해 있었다.
2005년 3월 2일 나카군의 3정 2촌이 합병해 현재는 나카정의 일부에 해당한다.

**역사**
 1956년 9월 30일 - 가미나카군 미야하마촌, 히라야촌을 합병해 가미나카정이 성립하였다.- 1956년 1월 1일 - 가미나카군 가미기도촌 오이자 기이카와를 편입해 정제도를 시행하여 가미나카정이 성립하였다.- 2005년 3월 1일- 나카군 아이오이정, 와자키정, 기사와촌, 기토촌과 합병해 가미나카정이 소멸하였고, 나카정이 신설되었다.

**행정**

**역대정장**
 와다 쥰지(和田淳二) (1980년 - 1984년)- 와다 쥰지(和田淳二) (1984년 - 1988년)- 와다 쥰지(和田淳二) (1988년 - 1992년)- 와다 쥰지(和田淳二) (1992년 - 1996년)- 와다 쥰지(和田淳二) (1996년 - 2000년 11월 1일)- 와다 쥰지(和田淳二) (2002년 11월 2일 - 2002년 5월 5일)- 노무라 에이지(野村英史) (2002년 5월 27일 - 2005년 2월 28일)

**교통**

**철도**
 없음

**항로**
 없음

**도로**

**지방도로**
 없음

**일반도로**
 국도 제193호선- 국도 제195호선
분류:도쿠시마현의 폐지된 시정촌
분류:나카정
분류:나카군 (도쿠시마현)
기토촌 (도쿠시마현)

기토촌(木頭村)은 도쿠시마현 나카군에 설치되었던 촌이다. 도쿠시마현 남서부 고치현과의 현계에 접했다.

**지리**
도쿠시마현의 남서부 고치현과의 현 경계에 위치한다. 중앙에 나카강이 위치하고 있으며 국도 195호가 동서로 횡단하고 있다.

**역사**
 1889년 10월 1일 - 정촌제 시행에 의해 아마군 기토촌이 성립하였다.- 1951년 1월 1일 - 기토촌 관할권이 아마군에서 나카군으로 변경되었다.- 1957년 1월 1일 - 나카군 기토촌 (제1차), 가미키토촌이 합병해 기토촌 (제2차)이 성립하였다.- 2005년 3월 1일- 나카군 아이오이정, 와자키정, 기사와촌, 가미나카정과 합병해 기토촌이 소멸하였고, 나카정이 신설되었다.

**교통**

**도로**
 국도 193호선 - 임도나 농로는 구간에 따라 낙석이 많이 발생하고 있으므로 통행에 주의가 필요하다.
분류:도쿠시마현의 폐지된 시정촌
분류:나카군 (도쿠시마현)
분류:나카정
기사와촌 (도쿠시마현)

기사와촌(木沢村)은 도쿠시마현에 있던 촌이며, 나카군에 속했다. 
2005년 3월 1일, 나카군 아이오이정, 와자키정, 가미나카정, 기토촌과 합병해 나카정의 일부가 되었다.

**역사**
 1955년 4월 10일 - 사카슈촌, 사와다니촌이 합병해 성립하였다.- 2005년 3월 1일- 나카군 아이오이정, 와자키정, 가미나카정, 기토촌과 합병해 나카정이 성립하였다. 동일 기사와촌은 폐지되었다.

**교통**

**도로**
 국도 193호선
분류:도쿠시마현의 폐지된 시정촌
분류:나카군 (도쿠시마현)
분류:나카정
비판적 실재론 (사회과학 철학)

비판적 실재론은 과학을 이해하기 위한 철학적 접근 방식으로, 로이 바스카(Roy Bhaskar) (1944–2014)에 의해 주창되었다. 비판적 실재론은 일반적인 과학철학(초월적 실재론(transcendental realism))과 사회과학 철학(비판적 자연주의(critical naturalism))의 결합으로 구성된다. 비판적 실재론은 과학을 인과적 기제(causal mechanism)들을 식별하는 것과 관련한 것으로 간주함으로써 경험주의와 실증주의에 특히 반대한다. 또한 사회과학의 맥락에서 과학적 조사는 칼 마르크스의 저작과 유사한 방식으로 사회적 배치(social arrangement)와 사회제도(social institution)들에 대한 비판으로 직결될 수 있다고 주장한다. 또한 비판적 실재론은 20세기의 후반부터 다양한 형태의 '포스트모더니즘'에 대항해 왔다. 이는 다양한 유형의 철학적 실재론 중 하나이자, 분석적 실재론(analytic realism) 및 미묘한 실재론(subtle realism)과 같이 사회과학 내에서 옹호되는 실재론의 형태들 중 하나에 해당한다.

**각주**
분류:실재론
분류:사회과학 철학
분류:과학의 초이론
분류:비판이론
나카가와정 (도쿠시마현)

나카가와정(那賀川町)은 도쿠시마현 나카군에 설치되었던 정이다. 
2006년 3월 20일, 아난시에 편입해 소멸하였다.

**지리**
아난 평야(나가와 평야)에 위치한다.동부는 기이 수도에 접하고, 남부는 아난 시와의 경계 부근을 나가 강이 흐른다.

**역사**
 1956년 9월 30일 - 이마즈촌, 히라시마촌이 합병해 성립하였다. - 1968년 - 정장이 제정되었다.- 2005년 11월 2일 - - 나카가와의 나카즈에 바다표범 나카짱이 출물하였다.- 2006년 3월 20일 - 아난시에 편입되었다. 동일 나카가와정은 폐지되었다.

**교통**

**철도**
아와나카시마역- 시코쿠 여객철도 무기 선

**도로**
파일:Nakagawatown Irogashima 野上 Anancity Tokushimapref Route55 Anan road.jpg|thumb|250px|국도 55호 아난 도로나가카와정 이로가시마자노카미에서 촬영- 국도 55호선

**길의 역 공방의 고향 나카가와**
분류:도쿠시마현의 폐지된 시정촌
분류:나카군 (도쿠시마현)
분류:아난시의 역사
대한민국 형법 제89조

대한민국 형법 제89조는 형법 제87조와 형법 제88조의 미수범의 처벌에 관한 형법 각칙의 조문이다. 외국인이 한국 밖에서 이 범죄를 저지르더라도 예외적으로 처벌하고 있다

**조문**

**판례**

**같이 보기**
 내란죄- 내란목적살인죄
분류:형법각칙
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하노우라정

하노우라정(羽ノ浦町)은 도쿠시마현 중부에 있던 정이다. 2006년 3월 20일 아남시에 편입되어 행정정으로는 폐지되었으나 구획으로서의 명칭은 이후에도 사용되고 있다.

**지리**
면적이 현하에서 가장 협애한 마을이었으나 인구 밀도에서는 현하 4번째로 높았고, 군부에서는 몇 안 되는 인구 증가 마을이었다. 동쪽은 나가카와 정, 북쪽 및 서쪽은 고마쓰시마 시에 접하고 남쪽은 나가 강을 사이에 두고 아난 시와 접하는 동서 6.7km, 남북 3.4km의 아담한 마을이다.

**인구**
 가스가노 주택 단지 등의 주택지가 조성되어 1970년대에 7600명 추이였던 인구가 건설이 완성됨에 따라 1975년에는 1만 명 이상으로 급격히 증가하였다3아난시 편입 합병 소멸 직전의 현내 군부 자치체로는 나가군 나가카와 정·이타노 군 마쓰시게 정·동군 기타시마 정·동군 아이즈미 정으로 몇 안 되는 인구 증가 자치체이다.- 2010년 이후는 아난시의 옛 하노우라 정에 상당하는 지역의 인구.

**역사**
 1889년 10월 - 나카조·미야쿠라·후루조·이와와키·후루게의 5개 마을이 합병해 하노우라촌이 되었다.- 1918년 2월 - 하노우라촌이 정으로 승격해 하노우라정이 되었다.- 1954년 3월 - 아케미 지구(구 오노 촌의 일부)를 편입하였다.- 1957년 - 정촌 합병 주민투표를 실시하였다.- 2005년
** 2월 6일 - 아난시·나카가와정과의 합병 시비를 묻는 주민투표 실시하였다.
** 3월 23일 - 주민투표 투표용지가 동사무소에서 도난당하는 사건이 발생하였다.
** 7월 8일 - 투표용지 도난사건의 범인이 체포되었다.- 2006년 3월 20일 - 아난시에 편입되어 소멸하였다.

**교통**

**철도**
 시코쿠 여객철도 무기 선

**도로**
 시코쿠 횡단 자동차도 - 합병당시 정내를 통과하지 않았지만 정내를 통과하기위해 현재 공사중이다.- 국도 55호선- 국도 195호선
분류:도쿠시마현의 폐지된 시정촌
분류:아난시의 역사
분류:나카군 (도쿠시마현)
미마정 (도쿠시마현)

미마정(美馬町)은 도쿠시마현 미마시의 정이다. 2010년 10월 1일 현재 인구는 8,324명, 가구 수는 2,869가구이다.우편번호는 77771-2101-2107.
과거에 존재했던 미마군 미마정에 대해서도 항목을 참조하라

**지리**
미마시 북부에 위치.요시노 강 좌안에 위치하고 동쪽은 와키정, 남쪽은 미마군 쓰루기정, 서쪽은 가가와현 만노정·미요시시에 접한다.
지내 중앙을 국도 438호가 종단하고, 남부를 도쿠시마 현도 12호 나루토 이케다선이 횡단한다.
사누키 산맥의 최고봉인 유오산이 도쿠시마 현 경계에 있다.

**오아자**
정내에서는 어떠한 대자도 편성하지 않고, 그를 대신하여 과거의 지자체명에서 유래한 마을명을 편성하고 있다.그 때문에 헤이세이의 대합병 전에는, 자치체명의 바로 아래에 소문자가 늘어선 구조였다.
1957년 3월 31일의 자치체로서의 미마정이 성립 이전에는 구 고리 정역에 다이자 군리와 오이자 사토야마가 존재하고, 구 시게키요 촌역은 그 자체가 대자에 해당하는 계통이었으나 미마시 미마정이 성립후 모두 소멸되었다.

**역사**
 1957년 3월 31일 - 고사토정, 시게키요촌이 합병해 성립하였다.- 2005년 3월 1일 - 와키정, 아나부키정, 고야다이라촌과 합병해 미마시가 성립하였다. 동일 미마정은 폐지되었다.

**교통**

**도로**
 국도 438호선
분류:도쿠시마현의 폐지된 시정촌
분류:아난시의 역사
분류:나카군 (도쿠시마현)