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샤오첸

샤오첸(p=Xiāo Qián, 본명: 샤오빙첸(p=Xiāo Bǐngqián), 1910년 1월 27일 ~ 1999년 2월 11일)은 중국의 작가, 언론인, 번역가이다.

**생애**
베이징 출신의 몽골족으로서 1931년에 베이핑 푸런 대학에 입학했다. 1933년에는 옌징 대학으로 전학했고 1935년에 대학교를 졸업하고 《대공보》에서 기자 생활을 했다. 1939년에는 영국으로 이주하면서 런던 대학교 산하 동양 아프리카 연구 학원에서 강사로 근무했고 제2차 세계 대전의 유럽 전선에서 종군 기자로 복무했다.
1949년에 중국으로 귀국했고 1956년에는 중국 공산당의 기관지인 《인민일보》에서 특약 기자로 근무했다. 1957년에는 중화인민공화국 정부의 반우파 운동 과정에서 우파 분자로 몰렸고 1958년에는 농촌 하방 조치를 받았다. 1966년에 문화 대혁명이 시작되면서 박해를 받았지만 1979년에 중국 공산당 제11기 중앙위원회 제3회 전체 회의의 결정에 따라 복권 조치를 받았다.
1989년에는 중앙문사연구관장으로 임명되었고 중국인민정치협상회의 제7기·제8기·제9기 위원을 역임했다. 1999년 2월 11일에 베이징시에서 향년 89세를 일기로 사망했다. 주요 작품으로는 단편집 《울타리 아래의 집》, 《밤나무》, 특별집 《인생의 인터뷰》, 장편 소설집 《꿈의 계곡》, 회고록 《지도가 없는 나그네》 등이 있다.
분류:1910년 출생
분류:1999년 사망
분류:중화인민공화국의 수필가
분류:중국의 언론인
분류:중국의 번역가
분류:몽골계 중국인
분류:20세기 수필가
하인리히 쿤라트

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하인리히 쿤라트(Heinrich Khunrath; 헨리쿠스 쿤라트): 1560년경-1650년 9월 9일)는 중세 말기 독일의 의사, 헤르메스주의자, 연금술사였다.
드레스덴 출신으로 상인 제바스티안 쿤라트와 그 아내 안나의 아들로 태어났다. 라이프치히의 의사 콘라트 쿤라트가 그 형이다. 1570년 겨울 라이프치히 대학교에 헨리쿠스 콘라트 립스(Henricus Conrad Lips)라는 이름으로 등록한 것으로 보인다. 생애 내내 이렇게 가명을, 그것도 여러 가지를 사용했기 때문에 그 삶을 추적하기가 힘들다. 1588년 5월 스위스의 바젤 대학교를 이수하고 9월 3일 의학박사 학위를 받았다는 것은 확실하다.
쿤라트는 파라켈수스의 제자로서 드레스덴, 바그데부르크, 함부르크 등지에서 의료 활동을 했고 라이프치히에서 교수 같은 것으로 재임했을 수도 있다. 1588년 이후 그는 방랑을 다녔는데, 미신에 빠져 있던 신성로마황제 루돌프 2세의 궁정이 있던 프라하에 머무르기도 했다. 프라하 궁정에 들기 전인 1589년 5월 27일에는 브레멘에서 존 디와 만났다. 이 때 디는 보헤미아에서 잉글랜드로 귀국하던 와중이었다. 프라하 궁정에서 쿤라트는 연금술사 에드워드 켈레이를 만났다. 1591년 9월 쿤라트는 트레보나의 로젬베르크 백국의 궁정 의사로 취직했다. 이 때 트레보나에서 요한 퇼데를 만난 것으로 추측된다.
쿤라트는 디, 퇼데, 파라켈수스의 영향으로 기독교 마술철학을 발달시켰고, 인간을 영원의 지혜에 이르게 하는 제1질료를 찾으려고 했다. 그는 루터교 신학의 동조자였으며 동시에 실험연금술사였고 자연철학자였다.
그의 연금술에 관한 주저서는 『영원지혜의 원형극장』이다. 이 책은 1595년 함부르크에서 초판이 출간되었다. 이 책은 기독교와 마술을 조화시킨 연금술의 고전으로 여겨진다. 쿤라트의 저작은 당대의 루터교계에도 영향을 끼쳤다.
쿤라트의 저작 대부분은 사후에 출판되었기 때문에, 살아생전에는 이단적인 연금술 수행에 관한 반대에 부닥쳤을 것으로 추측된다. 그는 1605년 9월 9일 드레스덴 또는 라이프치히에서 죽었다. 『영원지혜의 원형극장』은 1625년 소르본에서 금서목록으로 단죄되었다.

**각주**

**외부 링크**
분류:1560년 출생
분류:1650년 사망
분류:독일의 연금술사
분류:파라켈수스주의자
분류:드레스덴 출신
송계만록

송계만록(松溪漫錄)은 권응인이 저술한 시(詩),화(畵),이야기등과 관련한 문집(文集)이다.

**여류시인**
송계만록의 여류시인들
*승이교(勝二喬)
추야유감(秋夜有感)
江陽館裏西風起
後山欲醉前江淸
紗窓月白百蟲咽
孤枕衾寒夢不成
*무명의 여류시인(어우동으로 추측된다고 한다.)
부여회고(扶餘懷古)
白馬臺空經幾歲  백마대 텅빈 지 몇 해가 지났는고
落花巖立過多時  낙화암은 선채로 많은 세월 지났네.
靑山若不曾緘黙  청산이 만약 침묵하지 않았다면
千古興亡問可知  천고의 흥망을 물어서 알 수 있으련만
*이옥봉(李玉峰)
몽혼(夢魂)
近來安否問如何
月到紗窓妾恨多
若使夢魂行有跡
門前石路半成沙

**같이 보기**
 대동시선

**각주**
분류:한시
후크고지 전투

후크고지 전투(Battle of the Hook)는 한국 전쟁 당시 임진강 북단 경기도 연천군 장남면 판부리 사미천 좌측 군사분계선을 끼고 형성된 해발 200미터 남짓한, 서북에서 동남으로 비스듬하게 걸친 능선이었던 후크고지에서 벌어진 전투를 의미한다.- 제1차 후크고지 전투 (1952년 10월 2일 ~ 1952년 10월 28일)- 제2차 후크고지 전투 (1952년 11월 18일 ~ 1952년 11월 19일)- 제3차 후크고지 전투 (1953년 5월 28일 ~ 1953년 5월 29일)- 사미천 전투

**참고 자료**
  후크 고지의 영웅들이 세상에 알려지기까지
안토니오 다 코레조

안토니오 알레그리 다 코레조(Antonio Allegri da Correggio, 1489년 8월경 ~ 1534년 3월 5일)는 르네상스 시대에 활동한 이탈리아의 화가이다.

**생애**
코레조는 1489년 8월경에 이탈리아 에밀리아로마냐주에 위치한 코레조 마을에서 태어났다. 본명은 안토니오 알레그리(Antonio Allegri)이지만 출생지를 따서 코레조라고 부른다. 그의 생애 초반에 대해서는 레조넬에밀리아의 화풍을 배웠다고 하지만 불분명한 사실이 많은 편이다. 1506년경에 만토바로 이주하면서 로렌초 코스타, 안드레아 만테냐를 비롯한 여러 화가들의 작품에서 영향을 받았다.
코레조는 1519년경에 파르마로 이주하면서 파르마 성 파올로 수도원에 위치한 방에서 프레스코 벽화 《성 파올로의 방》을 제작했다. 1520년부터 1521년 사이에 파르마 성 조반니 에반젤리스타 성당에 위치한 원형 천장 벽화 《복음사가 요한의 예지력》을 제작했고 1526년부터 1530년 사이에 파르마 대성당에 위치한 원형 천장 벽화 《성모의 승천》을 제작했다. 코레조가 제작한 벽화는 원근법의 일종이기도 한 단축법의 효율적인 사용, 천장에 뚫린 구멍에서 진짜 하늘을 올려다보고 있는 듯한 착시 효과를 노린 독자적이고 감각적인 표현이 특징이다.
코레조의 대표적인 종교화로는 《스칼라의 성모》(1525년부터 1530년 사이에 제작, 파르마 국립 미술관 소장), 《성 히에로니무스의 성모》(1527년부터 1528년 사이에 제작, 파르마 국립 미술관 소장), 《성스러운 밤》(1528년부터 1530년 사이에 제작, 드레스덴 미술관 소장), 《성 조르조의 성모》(1530년부터 1532년 사이에 제작, 드레스덴 미술관 소장)가 있다. 코레조의 종교화는 감미로운 표정, 종교적인 숭고함, 현세적인 희열을 결합한 표현이 특징이다. 코레조는 오비디우스의 《변신 이야기》에서 영감을 받아서 그리스·로마 신화를 소재로 한 그림도 제작했는데 《베누스와 쿠피도와 사티로스》(1528년경에 제작, 파리 루브르 박물관 소장), 《다나에》(1531년에 제작, 로마 보르게세 미술관 소장), 《레다와 백조》(1531년부터 1532년 사이에 제작, 베를린 국립미술관 소장), 《유피테르와 이오》(1531년부터 1532년 사이에 제작, 빈 미술사 미술관 소장), 《독수리에게 유괴된 가니메데》(1531년부터 1532년 사이에 제작, 빈 미술사 박물관 소장)가 이에 해당된다.
코레조의 화법은 관능적인 정서, 역동적인 구성, 환상적인 관점, 극적인 단축이 특징인데 이는 16세기의 매너리즘 미술, 17세기의 바로크 미술, 18세기의 로코코 미술로 이어지게 된다. 코레조는 1534년 3월 5일에 자신의 고향인 코레조에서 사망했는데 무덤의 정확한 위치에 대해서는 알려져 있지 않다.

**주요 작품**
 《성 파올로의 방》 (1519년경에 제작, 파르마 성 파올로 수도원 소장)- 《복음사가 요한의 예지력》 (1520년부터 1521년 사이에 제작, 파르마 성 조반니 에반젤리스타 성당 소장)- 《스칼라의 성모》 (1525년부터 1530년 사이에 제작, 파르마 국립 미술관 소장)- 《성모의 승천》 (1526년부터 1530년 사이에 제작, 파르마 대성당 소장)- 《성 히에로니무스의 성모》 (1527년부터 1528년 사이에 제작, 파르마 국립 미술관 소장)- 《성스러운 밤》 (1528년부터 1530년 사이에 제작, 드레스덴 미술관 소장)- 《성 조르조의 성모》 (1530년부터 1532년 사이에 제작, 드레스덴 미술관 소장)- 《베누스와 쿠피도와 사티로스》 (1528년경에 제작, 파리 루브르 박물관 소장)- 《다나에》 (1531년에 제작, 로마 보르게세 미술관 소장)- 《레다와 백조》 (1531년부터 1532년 사이에 제작, 베를린 국립미술관 소장)- 《유피테르와 이오》 (1531년부터 1532년 사이에 제작, 빈 미술사 미술관 소장)- 《독수리에게 유괴된 가니메데》 (1531년부터 1532년 사이에 제작, 빈 미술사 박물관 소장)

**외부 링크**
  Webmuseum Correggio-  CORREGGIO ART HOME url=https://web.archive.org/web/20070820013819/http://www.correggioarthome.it/- name=안토니오 다 코레조
분류:1489년 출생
분류:1534년 사망
분류:이탈리아의 화가
분류:르네상스 화가
에어 안다만

에어 안다만(แอร์อันดามัน, Air Andaman)은 태국 방콕에 본사를 둔 항공사였다. 에어 안다만은 2000년에 설립되었으며, 2004년에 모든 운항을 중단했다.

**역사**
에어 안다만은 2000년에 설립되어 2000년 10월 29일에 운항을 시작했다. 2000년 9월 1일 발효된 태국 항공운송산업의 규제완화와 태국 정부의 "오픈 스카이" 정책을 이용하기 위해 결성된 몇 개의 새로운 운송회사 중 하나였다.
에어 안다만의 서비스에는 방콕과 푸껫 사이의 국내 항로와 싱가포르행 항공편이 포함되었다. 2003년에서 2004년에는 방콕과 치앙마이에서 제공하는 13개의 지역 목적지와 광범위한 네트워크를 구축했다.
2004년 항공사는 운항을 하지 않게 되었고, 결국 2006년 3월, 태국 민간항공국은 에어 안다만의 면허를 취소한다고 발표했다.

**보유 기종**
에어 안다만은 2003년부터 2004년까지 아래 항공기를 보유하고 있었다.- 포커 50 : 3대- BAe Jetstream 31 : 2대
분류:태국의 없어진 항공사
분류:2000년 설립된 항공사
분류:2004년 해체된 항공사
선성군 (서진)

선성군(宣城郡)은 서진대 설치된 중국의 옛 군으로 안후이성의 지급시인 쉬안청시와 츠저우시의 전신이다.

**진**
281년(서진 무제 태강 2년), 오나라를 정복한 서진이 단양군 남부의 11개현이 선성군으로 분리되었고 치소를 완릉에 두었다. 서진대에는 23,500호를 거느렸다. 영가의 난이후 양성군과 회남군의 주민들이 남쪽으로 피난을 오면서 일부 지역이 회남군으로 분리되었다.

**송, 제, 양, 진**
송나라 때 선성군은 10,120호 47,992명을 거느렸다. 건강부터 본군까지 수로로 580리였고 육로로 500리 거리였다. 467년(유송 명제 태시 3년), 남예주의 치소가 선성군으로 옮겨지자 남예주의 중심지가 되었으나, 469년(유송 명제 태시 5년) 남예주가 폐지되자 다시 양주의 속군이 되었다. 484년(남제 무제 영명 2년) 남예주가 재설치되자 남예주의 속군으로 편제되었다. 525년(양 무제 보통 6년) 군의 일부지역이 남릉군(南陵郡)으로 분리되었다.

**수**
수나라는 진나라를 정복한 이후, 군현제를 폐지하고 주현제를 실시하면서 선성군을 폐지하고 군을 통치하던 남예주를 선주(宣州)로 개명했다. 607년(수 양제 대업 3년) 군현제가 실시되면서 선주가 폐지되고 선성군이 다시 설치되었다. 수나라 말의 선성군은 6현 19,979호를 거느렸다.
분류:남북조 시대의 군
분류:안후이성의 군
분류:진나라 (위진)의 군
분류:수나라의 군
분류:당나라의 군
검은슴새

검은슴새는 슴새목 슴새과의 조류이다.

**설명**
검은슴새의 몸길이는 25~29cm이고 날개 길이는 78-90cm이다. 깃털 색깔은 갈색이고 꼬리는 길고 뾰쪽하다.
섬네일
분류:1828년 기재된 새
분류:슴새과
분류:슴새목
분류:한국의 새
에어 피닉스

에어 피닉스(Air Phoenix)는 태국 방콕에 본사를 둔 단명 항공사로 돈므앙 국제공항이 메인 허브공항이었다.

**역사**
에어 피닉스는 2007년 설립돼 2008년 5월 방콕과 매솟의 운항을 시작했으며 2009년에 운항중지되었다.

**보유 기종**
2008년 5월 에어 피닉스는 다음과 같은 항공기를 보유하고 있었다.- 일본항공기제조 YS-11 : 1대- 비치크래프트 슈퍼 킹 에어 : 1대 (헌장 서비스에 사용)
분류:태국의 없어진 항공사
분류:2007년 설립된 항공사
분류:2009년 해체된 항공사
엔젤 항공

엔젤 항공(แอนเจิลแอร์ไลน์, Angel Air)은 1998년과 2003년까지 태국 방콕에 본사를 둔 항공사였다.

**보유 및 퇴역 기종**

**각주**
분류:태국의 없어진 항공사
분류:1997년 설립된 항공사
분류:2003년 해체된 항공사
리젠우

리젠우(p=Lĭ Jiànwǔ, 1906년 8월 17일 ~ 1982년 11월 24일)는 중국의 현대 작가, 극작가, 번역가, 문학 평론가이다. 류시웨이(p=Liǔ Xīwèi)라는 필명을 사용했다.

**생애**
리젠우는 산시성 윈청현(運城縣, 현재의 산시성 윈청시) 출신이다. 그의 아버지인 리밍펑(李鳴鳳)은 신해혁명 시기에 산시 혁명군 지도자로 활동했고 나중에 제19혼성여단장으로 복무하게 된다. 리밍펑이 북양정부 육군부에서 복무하면서 리젠우도 베이징으로 이주해서 베이징 사범대학 부설 중학교에 입학했다. 하지만 리젠우가 13세 시절이던 1919년에 리밍펑이 정적들에 의해 살해당한 이후에 각지를 떠돌아 다니게 된다.
어린 시절부터 연극을 시작한 리젠우는 동료 학생들과 함께 호흡을 맞춰 가면서 연극에 출연했고 천다베이(陳大悲)의 《유란여사》(幽蘭女士) 등에서 여자 배역을 맡았고 슝포시(熊佛西)와의 인연을 형성하게 된다. 1921년에는 베이징 사범대학 부속 중학교에 입학하면서 문학 창작 활동을 시작했고 단막극, 단편 소설, 신시, 산문 등을 창작했다. 1925년에는 칭화 대학에 입학하여 연극 동아리를 운영하였고 중국 문학과 서양 문학을 전공했다.
리젠우는 1931년부터 프랑스 파리 대학교에서 유학하면서 귀스타브 플로베르를 연구했고 1933년에 중국으로 귀국한 이후에는 《플로베르 평전》(福樓拜 評傳)을 출간했다. 중일 전쟁 시기에는 프랑스 조계로 활동 무대를 옮기면서 정전둬(鄭振鐸)의 저택에서 손님으로 지냈고 청년 작가들의 작품에 대한 평론, 희곡, 단편 소설, 산문을 집필하던 문학 단체인 고도 화극(孤島 話劇, 외톨이섬 연극)에서 활동했다.
리젠우는 귀스타브 플로베르, 스탕달을 비롯한 프랑스의 작가들의 문학 작품을 중국어로 번역했다. 그는 1933년부터 광둥성 지난 대학 등에서 문학원 교수로 재직하였고, 1954년 이후에는 베이징 대학, 중국 과학원에서 연구원을 지냈다.

**작품**

**각본**
 취자의 미래 (1926년)- 어머니의 꿈 (원제: 도박과 전쟁, 1927년)- 신호 (원제: 불선 밖, 1932년)- 노왕과 그의 동지들 (원제: 불선 안, 1932년)- 13년 (1934년)- 황화 (1941년)- 마판기 (원제: 초망상부, 1942년)- 청춘 (1944년)

**소설**
 서산의 구름 (1928)- 한 병사와 그의 부인 (1929)- 심병 (1931)- 사명집결 (1938)- 단단 (1938)- 사명(1940)

**작품 특징**

**각본**
대부분 단막극으로 도시 하층민 생활의 고달픔을 반영하였으며, 주인공들은 대부분 노동자, 병사, 하인이었다. 운명의 초점은 항상 여성에게 집중되었다. 소재와 스타일이 다양하였다. 원작의 기본 구상만을 취하고 배경, 줄거리, 인물을 철저하게 중국화하여 공연 중 호평을 받았다. 제국주의에 반대하며 군벌에 반대하는 애국민주사상을 관통해 계급별 인간성을 부각시키고, 치밀한 배치와 언어, 인물의 성격이 뚜렷한 특색을 지녔다. 생생한 언어를 사용하는 극의 낭만주의 작가로 불린다.

**소설**
인간 자아의 투쟁과 도시 노동자들의 삶을 바탕으로 한 소설을 자주 창작하였다. 인간 본성의 분석에 중점을 두고 가장 안쪽에 놓인 사람들의 모순과 갈등을 밝힌다는 특징을 가지고 있다.
분류:1906년 출생
분류:1989년 사망
분류:중국의 극작가
분류:중국의 번역가
분류:윈청시 출신
분류:프랑스어-중국어 번역가
분류:칭화 대학 동문
분류:파리 대학교 동문
타이 스카이 항공

타이 스카이 항공(Thai Sky Airlines)은 태국에 본사를 둔 전세 및 화물 항공사였다. 본사는 방콕 후아이쾅 르콩코드타워 7층이었다. 타이 스카이 항공은 2004년에 설립되어 2006년 운항을 중단했다.

**역사**
항공기 구매 및 공항 운영 설정 계획은 2002년부터 시작되어 2004년 1월 30일에 정식으로 항공사가 설립되었다. 홍콩행 첫 비행은 2005년 5월 19일에 시작되었다. 쿠알라룸푸르행 비행기는 2005년 5월 21일 시작되었다. 태국, 홍콩, 대만의 합작으로 주로 홍콩에서 태국으로 여행하는 관광단체를 위한 전세 항공편을 운영하기 위해 설립되었다. 그러다 타이 스카이 항공 2006년에 운항을 중단했다.

**사건 및 사고**
2005년 8월 방콕발 홍콩행 항공기가 항공기 고장으로 일시 중단되면서 수백 명의 승객이 하루 넘게 현지에 머물렀다.이 기간 동안 항공사는 여행객들을 위해 호텔과 식사비를 제공하고, 며칠 후에 여러 명의 승객이 홍콩 당국에 불만을 제기하였다.
2006년 1월 2일, 이 항공 중 한 대의 L1011기종이 인천국제공항에서 타이어가 터져 인천~방콕 노선이 일시 중단되기도 했다.

**각주**

**외부 링크**
  타이 스카이 항공
분류:태국의 없어진 항공사
분류:2004년 설립된 항공사
분류:2006년 해체된 항공사
유희왕 극장판 : 시공을 초월한 우정

《유희왕 극장판: 시공을 초월한 우정》은 일본 TV 도쿄 계열의 애니메이션 유희왕 시리즈의 10주년을 기념해 만든, 두 번째 극장판 애니메이션이다.

**등장인물**
 무토우 유우기
유희왕 듀얼몬스터즈 시리즈의 주인공. 무토우 유우기는 할아버지가 선물로 준 천년퍼즐을 다 맞추어 어둠의 인격을 얻게 된다. 후속작(gx,5d's)에선 전설의 듀얼리스트로 간주된다. 덱은 마법사+전사족. 에이스 몬스터는 '블랙매지션'
*무토우 스고로쿠
유희왕 듀얼몬스터즈 시리즈의 등장인물이며, 무토우 유우기의 할아버지이다. 도미노 시에서 게임가게를 운영 하신다.- 페가수스.j.크로포드
유희왕 듀얼몬스터즈 1기의 최종보스. 듀얼몬스터즈의 창시자이다. 그는 무토우 유우기와 같이 천년 아이템을 가지고 있다.(천년안) 덱은 툰덱을 사용하고 에이스 몬스터로는 '새크리파이스'.
*유우키 쥬다이
유희왕 GX의 주인공. 어렸을때부터 히어로를 존경 했던 것 때문인지 E-HERO덱을 사용한다. 3기에서 유벨과의 듀얼을 통해 전생의 기억을 되찾고 유벨과 초융합 한다. 에이스 몬스터로는 '엘리멘틀 히어로 네오스'.
*다이토쿠지 선생
유희왕 GX의 연금술 선생님. 쥬다이와의 듀얼 후 육체가 소멸해 자신의 애완 고양이 파라오의 육체안에 들어갔다. 그후 쥬다이와 함께 바람을 따라 여행을 같이 떠나게 된다.
*유벨
유희왕 GX 3기의 최종보스. 전생에는 평범한 인간이였는데 적국의 침입이 잦아 직접 몬스터가 된다. 주로 유벨은 얀데레 성격을 띄고 있으며, 쥬다이와 함께 초융합해, 쥬다이와 함께 있을 수 있게 된다.
*후도 유세이
유희왕 5d's의 주인공 네오 도미노 시티가 아니라 빈민가인 새틀라이트 출신이다. 포춘 컵에서 잭 아틀라스를 이겨 듀얼 킹이 되어 시티와 새틀라이트를 합치게 된다. 덱은 싱크론+워리어 덱. 에이스 몬스터로는 '스타더스트 드래곤'.
*잭 아틀라스
유희왕 5d's의 등장인물. 역시 후도 유세이와 같은 새틀라이트 출신이다. 포춘 컵에서 유세이에게 진 이후 듀얼 킹에서 물러가고 갈망하게 되지만 칼리의 도움으로 자존심을 회복 후 다시 듀얼 킹이 된다. 덱은 레드 데몬즈 덱이고 에이스는 '레드 데몬즈 드래곤'.
*크로우 호건
유희왕 5d's의 등장인물 역시 또한 새틀라이트 출신이다. 전에는 유세이 잭 키류 쿄스케와 함께 팀 세틱스펙션에 있다가 키류와 싸우고 팀을 나갔다. 그후 유세이 잭 루아 루카 아키을 만나 팀 5d's에 합류한다. 덱은 BF(블랙페더) 에이스 몬스터로는 '블렉페더 드래곤'.
*루카
유희왕 5D'S의 등장인물. 루아와 쌍둥이 남매이다. 루카는 어렸을적 에이션트 페어리 드래곤을 만났다. 하지만 그후 기억을 잃었지만, 다시 에이션트 페어리 드래곤을 만나게 되면서 기억을 되찾는다. 에이스 몬스터로는 '에이션트 페어리 드래곤'
*루아
유희왕 5D'S의 등장인물 루카와의 쌍둥이 남매이다. 극중에서는 루아는 작중에서 너무 많이 졌다. 하지만 기적적으로 질뻔 하다가 살아남아 라이프 스트림 드래곤을 소환해 작중 처음으로 듀얼에서 승리하였다.
에이스 몬스터로는 초반에는 '파워 툴 드래곤' 후반에서는 '라이프 스트림 드래곤'
*이자요이 아키
유희왕 5D'S의 등장인물. 어렸을적 자신이 가지고 있던 초능력 때문에 주변 사람들이 다치고 파괴되었다. 이러한 자신의 초능력 때문에 파괴를 즐거워 하는 인격이 생겨났다. 하지만 포춘 컵에서 유세이와의 듀얼로 마음을 풀었다. 하지만 다시 세뇌에 걸려 파괴을 즐거워 하는 인격이 또 다시 께어났다. (물론 잠시동안이다.) 에이스 몬스터로는 '블랙로즈 드래곤'.
*패러독스
아주 먼 "파괴될 미래"에서 온 인물. 그는 과거 자체을 없애, 미래가 파괴되는 운명을 막고자 하였다. 하지만 주인공 3인방에서 저지 당한다. 덱은 신(sin)덱이고 에이스 몬스터로는 'sin 페러독스/트루스 드래곤'

**한국어 성우진**
유희왕 듀얼몬스터즈 (1~4기)- 엄상현 - 유희 역- 구자형 - 어둠의 유희 역- 홍시호 - 페가시스・J・크로포드- 최낙윤 - 유별난
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유희왕 듀얼몬스터즈 GX (1~3기)- 김장 - 쥬다이- 이미나 - 유벨- 서원석 - 아라미스
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유희왕 5D's (1~3기)- 신용우 - 유성- 김민정 - 아키- 김승준 - 잭- 박서진 - 크로우- 서유리 - 루아- 김성연 - 루카- 최낙윤 - 패러독스
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분류:일본어 영화 작품
분류:텔레비전 애니메이션을 바탕으로 한 애니메이션 영화
분류:일본의 애니메이션 영화
분류:일본의 판타지 영화
분류:판타지 애니메이션 영화
분류:2010년 애니메이션 영화
분류:갸롯푸
분류:도에이 영화
사미천 전투

사미천 전투(Battle of the Samichon River)는 1953년 7월 24일부터 7월 26일까지 벌어진 한국 전쟁의 마지막 전투다. 유엔 사령부의 오스트레일리아 및 미국 부대와 중국인민지원군은 제임스타운선의 요충지인 "후크고지"로 알려진 지역을 두고 여러 차례 싸운 적이 있었다. 전투 당시에 사미천 일대에는 오스트레일리아 왕립 연대 제2대대와 제28보병여단, 그리고 미국 제7해병여단이 주둔하고 있었고, 이들은 중국인민지원군 제137사단과 2차례의 야간 공격을 비롯한 수많은 전투를 치렀다. 중국인민지원군은 유엔군의 중포와 소화기 공격으로 큰 피해를 입었다. 이 전투는 중국인민지원군이 미국 제1해병사단에 가한 사단급 공격의 일부였는데, 오스트레일리아군을 향한 공격이 특히 심했다. 판문점에서 평화 조약이 합의에 이르자, 중국인민지원군은 1분이라도 더 유엔군으로부터 승리를 쟁취해 협상을 유리하게 이끌고자 했으나, 유엔군은 정전 협정이 체결되기 직전 승리를 거두었다.
전투 동안 중국인민지원군은 미국 제1해병사단과 영연방 제1사단 사이의 사단 경계를 따라 임진강 일대에 돌파구를 만들고자 했다. 뉴질랜드 왕립포병 제16야전연대를 비롯한 사단 포병의 간접사격과 제1왕립전차연대의 센추리온 전차 지원 덕택에 오스트레일리아 제2대대는 중국인민지원군의 두 차례의 공격을 막아내고, "후크고지"를 지켜냈다. 중국인민지원군의 사상자는 2,000명에서 3,000명 사이로 추산되며, 대부분의 사상자는 뉴질랜드 부대의 포격이 원인이었다. 한편, 좌측방에서는 미국 해병대가 포병과 보병의 지원 하에 중국인민지원군의 공격을 막아냈다. 몇 시간 뒤 정전협정이 체결되면서, 양측은 72시간 동안 약 4km 철수하여 DMZ를 형성하였다.

**각주**
분류:1953년 한국 전쟁의 전투와 작전
분류:오스트레일리아가 참가한 한국 전쟁의 전투와 작전
분류:뉴질랜드가 참가한 한국 전쟁의 전투와 작전
분류:미국이 참가한 한국 전쟁의 전투와 작전
분류:영국이 참가한 한국 전쟁의 전투와 작전
분류:1953년 7월
분류:1953년 전투
류팡역

류팡역(柳芳站)은 베이징시 차오양구에 위치한 베이징 지하철 13호선의 철도역이다. 역 번호는 1315이다.

**위치**
둥투청로(東土城路)와 류팡 북가(柳芳北街)가 만나는 곳에 있던 이 역은 원래 왕허 철로(솽사 철로의 왕징발 지선1=왕허 철로(望和铁路): 북쪽의 왕징역과 남쪽의 허핑리역 간을 잇는 철도로 길이는 10.8 km이며, 1969년 개통되었다. 이 노선은 베이징 철도의 중추인 동북순환철도(东北环铁路)의 구성 구간으로, 징바오 철도의 동쪽 구간 일직선이다. 베이징 동북 교외의 대량 및 소량화물을 주로 운송하고, 터미널 인근의 베이징 제지 1공장의 전용 철도선과 연결한다. 이 노선은 시·종착역 이외에는 중간역이 없다.)와 허핑리 역이었다.efn|1=허핑리 역(和平里站): 샹허위안 가도(香河园街道) 경내에 위치하고 있다. 1917년 왕허선 종착역으로 시가지의 북동부 주요 화물 터미널로 지어졌다. 대지 16만m², 건축면적 2700m²이다. 플랫폼은 남북으로 배치되어 있으며, 기본 승강장·화물선·화물장·차고지·하역기계 등의 시설을 갖추고 있다. 제지 1공장으로 가는 전용 철도선이 있다. 이 역에서 북행의 징바오선과 접속하여, 왕징역과 싱훠역을 통해 남쪽으로 선회한 후, 동쪽으로 징청선·징친선·징퉈선과 접속하고, 남쪽의 바이쯔완 역으로 돌아와 동남순환철도선·솽펑선과 접속한다. 남행의 제지1공장 전용 철도선 터미널이다. 화물 운송 물자는 석탄, 모래, 펄프 원료, 종이 및 산적 화물을 위주로 한다.

**역 구조**

**출구**
이 역은 2개의 출구가 있다.(A서, B동)

**역세권**
 진타이 빌딩(金泰大厦)- 캉훙주러부(康弘俱楽部)- 우환 호텔(五环賓館)- 베이징시제171중학교(北京市第一七一中学)

**역명유래**
류팡 역은 건설단계에서“허핑리베이제 역(和平里北街站)”, “메이창 역(煤厂站)”으로 불렸다.1=류팡의 지명은 원래 뉴팡촌(牛房村)이었으나 1988년 현재 명칭으로 바뀌었다.개통 전 이 역은 류팡 북리(柳芳北里) 주거단지와 가까워 류팡역으로 바뀌었다.류팡역 앞 버스터미널은 13호선 개통 후에도 한동안 “허핑리 철도역(和平里火车站)” 란 이름으로 이용되었다.허핑리베이제 역은 베이징 지하철 5호선의 한 역으로 사용됐다.

**주해**

**각주**
분류:2003년 개업한 철도역
분류:베이징 지하철 13호선
분류:베이징 지하철역
연천공영버스터미널

연천공영버스터미널은 경기도 연천군 연천읍 문화로 90 위치한 버스 터미널이다. 대지면적 4,374㎡, 건축연면적 975.73㎡, 지상 2층 규모로 승강장 5대, 박차장 7개, 상가 7개동, 대합실, 수유실, 기사휴게실 등으로 구성되어 있다. 근처에 경원선 연천역이 위치해 있다.

**운행 노선 **

**공항버스·시외버스**

**직행좌석버스·시내버스**

**같이 보기**
 전곡시외버스터미널- 동두천터미널

**각주**
분류:연천군의 교통
분류:연천군의 건축물
분류:대한민국의 버스 터미널
분류:경기도의 버스 교통
분류:2019년 설립
케이티 실버먼

케이티 실버먼(Katie Silberman)은 미국의 영화 각본가이다. 넷플릭스 영화 《상사에 대처하는 로맨틱한 자세》, 《어쩌다 로맨스》, 《북스마트》 등 로맨틱 코미디 장르 영화 시나리오를 써왔다.

**각본 목록**

**외부 링크**
 katiesilberman- 4199289
분류:살아있는 사람
분류:미국의 영화 각본가
라파엘 파스

라파엘 "라파" 파스 마린(Rafael "Rafa" Paz Marín, 1965년 8월 2일, 안달루시아 지방 푸에블라 데 돈 파드리케 ~)은 스페인의 전 축구 선수로, 현역 시절 주로 우측 미드필더로 활약하였다.

**클럽 경력**
파스는 안달루시아 지방 그라나다도 푸에블라데돈파드리케 사람이다. 그라나다 74의 유소년부에서 축구를 하던 그는 이웃 세비야의 유소년부로 갈아탔고, 세비야 소속으로 340번의 라 리가 경기에 출전하여 25골을 기록하였다. 1989-90 시즌, 별 탈 없이 전 경기에 출전한 그는 개인 단일 시즌 최다인 6골을 넣어, 안달루시아 연고 구단이 리그에서 6위를 차지해 UEFA컵에 진출하도록 도왔다.
세비야가 1996-97 시즌을 끝으로 강등되자, 파스는 멕시코로 건너가 셀라야에서 1년을 더 보내고 현역에서 은퇴하였는데, 이 곳에서 그는 전 국가대표 동료 에밀리오 부트라게뇨와 한배를 탔었다.

**국가대표팀**
파스는 스페인 국가대표팀 경기에 7번 출전했는데, 모두 1990년에만 출전하였으며, 1990년 FIFA 월드컵에 참가해 2경기를 뛰기도 하였다. 그의 첫 국가대표팀 경기는 2월 21일, 체코슬로바키아와의 친선경기였다.

**수상**
스페인 U-20- FIFA U-20 월드컵 준우승: 1985

**각주**

**외부 링크**
 2275-  라파엘 파스url=https://www.mediotiempo.com/jugador/futbol/rafael-paz  - MedioTiempo.com 리가 MX 통계 es- id=14746- 44544-  Eu-Football 스페인 국가대표팀 통계
분류:1965년 출생
분류:살아있는 사람
분류:그라나다도 출신
분류:스페인의 남자 축구 선수
분류:안달루시아주 출신 축구 선수
분류:남자 축구 미드필더
분류:라리가의 축구 선수
분류:테르세라 디비시온의 축구 선수
분류:세비야 아틀레티코의 축구 선수
분류:세비야 FC의 축구 선수
분류:리가 MX의 축구 선수
분류:클루브 셀라야의 축구 선수
분류:스페인 남자 청소년 축구 국가대표팀 선수
분류:스페인 남자 U-21 축구 국가대표팀 선수
분류:스페인 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:1990년 FIFA 월드컵 참가 선수
분류:스페인의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:멕시코의 외국인 남자 축구 선수
클레르 마통

클레르 마통(Claire Mathon, 1975년 ~ )은 프랑스의 영화 촬영 기사이다. 영화 《타오르는 여인의 초상》의 촬영 감독으로서 세자르상 촬영상, 뉴욕 영화 비평가 협회 촬영상을 받았다.

**작품 목록**

**영화**

**외부 링크**
 1083857- id=173105- claire.mathon
분류:1975년 출생
분류:살아있는 사람
분류:프랑스의 촬영 감독
분류:세자르상 수상자
베이차오역

베이차오역(北桥站)은 상하이 민항구 후민로(沪闵路) 및 베이차오 공로(北松公路) 교차로에 위치한 지하철역으로, 상하이 지하철 5호선에 속해 있다. 역사는 고가에 상대식 승강장 형태를 띠고 있다.

**운행 정보**
 첫차
** 신좡 행 : 06:14
** 민항개발구 행 : 06:11- 막차
** 신좡 행 : 22:14
** 민항개발구 행 : 22:41

**환승 버스**
816, 후진 선(沪金线), 난자 선(南嘉线), 숭민 선(松闵线), 수민 선(徐闵线), 선허 선(莘荷线)), 선퇀 선(莘团线), 민선 선(闵莘线), 바오첸 전선(宝钱专线), 랸좡 전선(莲庄专线), 와이랑 전선(外廊专线, 선펑 전선(莘枫专线), 선하이 전선(莘海专线), 선진 전선(莘金专线), 선사오 전선(莘邵专线), 수민 야소선(徐闵夜宵线)

**역 출구**
 후민로 동부(沪闵路东)，팡허로 북부(放鹤路北)

**같이 보기**
 상하이 지하철- 상하이 지하철 5호선
분류:상하이 지하철 5호선
분류:2003년 개업한 철도역
허즈번드 E. 키멀

1949년 당시의 키멀
허즈번드 에드워드 키멀(Husband Edward Kimmel, 1882년 2월 26일 ~ 1968년 5월 14일)은 미국 해군의 군인이었다. 진주만에서 일본의 공격을 받던 당시 미국 함대(CINCUS)와 미국 태평양 함대(CINCPACFLT)의 총사령관이었다. 1941년 12월 공격 이후 총사령관에서 해직되었으며 4성에서 2성으로 해군소장 급이 내려갔다. 1942년 초에 해군에서 은퇴했다.

**생애**
키멀은 1882년 2월 26일, 미국 켄터키주 핸더슨에서 태어났다.
키멀의 별명은 킴(Kim), 허비(Hubbie), 무스타바(Mustafa) 등으로 다양했으며 그 중 마지막 별칭은 키멀과 케말 사이의 유사한 동음이의어에 기인한 무스타파 케말 아타튀르크의 이름을 따른 것이다.pp=29,43

**각주**

**외부 링크**
 7018519- FID=pe/009574
분류:1882년 출생
분류:1968년 사망
분류:진주만 공격
분류:미국 해군 소장
분류:미국 해군사관학교 동문
애틀랜틱스

《애틀랜틱스》(Atlantique, Atlantics)는 2019년 세네갈-프랑스-벨기에 합작 판타지 로맨스 영화이다. 세네갈계 프랑스인 배우 출신 마티 디오프의 장편영화 데뷔작이며, 2009년작 동명의 다큐멘터리를 장편극화한 것이다. 다카르를 배경으로 연인과 헤어져 유럽으로 간 남자가 실종되었다가 유령이 되어 돌아온다는 내용이다. 2019년 칸 영화제의 그랑프리 수상작이다. 세네갈에 2019년 8월 개봉되었고, 중국, 스위스, 베네룩스, 러시아, 프랑스를 제외한 타국에는 넷플릭스가 배급권을 구입하여 11월 29일 공개하였다.

**줄거리**
고층빌딩 건설이 한창인 다카르의 한 공사현장. 일꾼 술레이만은 마을 처녀 아다와 사랑하는 사이이지만, 아다는 부모님의 강요 때문에 돈 많은 다른 남자와 원치 않는 결혼을 앞두고 있다. 일꾼들은 건축업자에게 밀린 임금을 달라고 하지만 업자는 핑계를 대며 미룬다. 술레이만을 포함한 일꾼들은 더 나은 노동환경을 위해 배를 타고 스페인으로 떠나는데, 그만 배가 난파되어 몰살당하고 만다. 아다의 결혼식 날, 부럽다면서 신난 친구들과 다르게 아다는 심란해 있다. 갑자기 신혼집에 화재가 나서 신혼방 침대가 불타 버리는 사건이 일어난다.
경찰서의 이사 경위가 찾아와 방화범을 조사하고, 뜻밖에 술레이만이 목격되었다는 정보를 듣는다. 이사는 술레이만의 여자친구 아다를 의심하지만 증거가 없다. 한편 일꾼들의 임금을 체불하던 업자 은디아이의 집에 눈이 뒤집힌 마을 여자들이 몰려든다. 여자들의 몸에는 죽은 일꾼들이 빙의해 있었다. 그들은 은디아이에게 임금을 내놓으라고 한다. 날이 밝자 정신이 돌아온 여자들은 열병에 시달린다.
이사 경위는 자신이 밤마다 빙의되어 돌아다닌다는 사실을 알게 된다. 술레이만의 정체는 빙의된 자신이었다. 아다의 핸드폰에는 올 리가 없는 술레이만의 메시지가 와 있었다. 그날 밤, 여자들의 몸에 빙의한 일꾼들은 다시 은디아이를 찾아와 돈을 받아내고, 은디아이에게 자신들의 영혼을 쉬게 할 무덤을 파게 한다. 다른 일꾼들과 달리, 이사의 몸에 빙의한 술레이만은 아다를 만나러 간다. 상황을 이해한 아다는 빙의한 술레이만과 섹스한다. 날이 밝고, 이사는 수사를 종결한다.

**출연진**
 마마 사네 - 아다- 아마두 음보 - 이사- 이브라히마 트라오레 - 술레이만 폴- 니콜 수구 - 디오르- 아미나타 칸 - 판타- 마리아마 가사마 - 마리아마- 디안쿠 셈베네 - 은디아이 사장- 바바카르 실라 - 오마르 냥- 압두 발데 - 셰이크

**평가**
영화 평점 사이트 로튼 토마토에서는 평론가 133명의 평가로 95%의 신선도를 획득했다. 총평은 '현실 사회 문제를 반영한 예측 불가능한 판타지 영화로, 마티 디오프의 가능성을 보여준다'이다.

**각주**

**외부 링크**
 10199586
분류:2019년 영화
분류:월로프어 영화 작품
분류:세네갈의 영화
분류:프랑스의 영화 작품
분류:감독 데뷔 영화
분류:세네갈을 배경으로 한 작품
플레이스테이션 프로덕션스

플레이스테이션 프로덕션스(PlayStation Productions)는 소니 인터랙티브 엔터테인먼트가 소유한 프로덕션 스튜디오다.

**제작 목록**

**영화**
 갤럭시 히어로즈: 라쳇 앤 클랭크 (2016)- 언차티드 (2022)- 그란 투리스모 (2023)

**TV 시리즈**
 제목없는 트위스티드 메탈 시리즈 (TBA)- 제목없는 더 라스트 오브 어스 시리즈 (2023)

**같이 보기**
 플레이스테이션 네트워크- 플레이스테이션 비디오

**각주**
분류:소니 인터랙티브 엔터테인먼트
분류:소니그룹의 자회사
분류:미국의 텔레비전 스튜디오
계통적 관계

역사언어학에서 계통적 관계란, 동일조어에서 갈라져 파생된 제언어의 관계를 말한다.
두 언어는 유전적 관계를 가지며, 둘 다 공통 조상의 후손이거나 하나가 다른 하나의 후손인 경우 동일한 어족에 속한다. 언어 진화의 용어와 과정은 생물학적 의미에서 유전학과 관련된 용어, 이해 및 이론에 의존하지 않고 독립적이므로 혼동을 피하기 위해 일부 언어학자는 계보 관계라는 용어를 선호한다.
언어 계통적 관계의 예는 스페인어, 프랑스어, 루마니아어와 같이 모두 고대 로마의 구어체 라틴어에서 유래한 로망스어 사이이다.
언어 관계는 생물학적 의미에서 가능한 유전적 관계에 대해 어느 정도 알려줄 수 있다. 예를 들어, 모든 언어가 하나의 기원에서 유래했다면, 이는 모든 인류가 역사상 어느 시점에 함께 모였을 수 있음을 강하게 암시한다. 그러나 특정 언어를 채택하고 혼합하는 경우와 같은 반례가 존재한다.
분류:역사언어학
대한민국 여자 축구 국가대표팀 경기 결과 (2020–2029)

== 2020년**

**같이 보기**
 대한민국 여자 축구 국가대표팀 경기 결과- 대한축구협회
분류:대한민국 여자 축구 국가대표팀 경기 결과
임펄스

《임펄스》(Impulse)는 2018년부터 2019년까지 유튜브 프리미엄에서 방영된 SF 드라마로, 스티븐 굴드의 동명 소설이 원작이다.

**출연진**

**주연**
 매디 해슨 - 헨리 콜스- 세라 데자딘 - 제나 페이스 호프- 에누카 오쿠마 - 애나 헐스- 크레이그 아널드 - 루커스 분- 태너 스타인 - 클레이 분- 키건마이클 키 - 마이클 피어스- 미시 파일 - 클레오 콜스- 대니얼 마슬라니 - 타운스 리버먼- 캘럼 키스 레니 - 니콜라이

**조연**
 맷 고든 - 토머스 호프- 데이비드 제임스 엘리엇 - 빌 분- 제너비브 강 - 패티 양- 게이브리얼 다쿠 - 잭 제임스- 에이든 디바인 - 데일 보안관- 숀 도일 - 제러마이아 밀러- 타라 로슬링 - 에스터 밀러- 고든 하퍼 - 에이머스 밀러- 딜런 트로브리지 - 매슈- 앤젤 주프리아 - 조이- 키언 알렉산더 - 도미닉- 라파엘 버거론라포인트 - 트리스턴- 로한 미드 - 제이슨 먼터- 제프리 푼셋 - 게이브리얼 부관- 폴라 부드로 - 메리- 마이클 레벤타 - 루이스 카스티요- 레이철 윌슨 - 아이리스- 앨릭스 팩스턴비즐리 - 사빈- 스티브 피필드 - 에디 맥스- 캐서린 버든 - 아일린 페이지- 크리스티나 콜린스 - 게일- 자말 브라운 - 퀸- 줄리아 크노프 - 브렌다 개서- 샘 캔토어 - 데이미언- 크리스티안 브룬 - 셸던 깁슨- 샌드라 플로레스 - 게르하르트 부인- 두에인 머리 - 샘- 로런 콜린스 - 메건 린더먼- 아마데우스 세라피니 - 조시- 빌리 오티스 - 길- 케빈 핸처드 - 잭 위클리- 엘리사 물체리 - 노라 반스- 미셸 놀든 - 웬디 제이컵슨

**단역 출연**
 데이비드 올페이 - 대니얼- 로이스 스미스 - 디어드리 존스- 앨리슨 호색 - 에리카 월리스- 윌 체이스 - 사이먼- 대니 푸디 - 비니- 잭 펄먼 - 안경

**에피소드**

**시즌 1**
시즌 1의 모든 에피소드는 2018년 6월 6일에 공개되었다.

**시즌 2**
시즌 2의 모든 에피소드는 2019년 10월 16일에 공개되었다.

**외부 링크**
 6160506
분류:영어 텔레비전 프로그램
분류:2010년대 미국의 텔레비전 프로그램
분류:2018년에 시작한 미국 TV 프로그램
분류:뉴욕을 배경으로 한 작품
분류:소설을 바탕으로 한 텔레비전 드라마
분류:유튜브 프리미엄의 오리지널 시리즈
광저우탑역

광저우탑역(s=广州塔站)은 중국 광저우 지하철 3호선과 주장신청 자동운송 체계(APM)의 주요 환승역이다. 2005년 12월 28일에 개장했으며, 주강 삼각주의 남쪽 섬에 있는 하이주구의 빈장 동로(p=Binjiang DongLu)의 남쪽에 위치한 지하철역이다.
건설당시 원래 역명은 츠강탑역(s=赤岗塔站)으로 불리었는데, 인근의 츠강탑의 이름을 따서 지어졌으며, 광저우에서 비교적 덜 알려진 건축유산이었지만, 역이 건설될 때 인근에서 유일하게 눈에 띄는 구조였다. 그러나 역이 개설된 후 새로운 TV 송신 및 관광탑인 광저우탑이 바로 위에 지어졌다. 이 상징적인 건축물은 빠르게 도시의 새로운 랜드마크가 되면서, 6호선이 개통된 2013년 12월에 광저우탑 역으로 변경되었다. 그것은 광저우 지하철 시스템에서 관광 목적으로 지어진 최초의 역이다. 이 역은 강을 가로 질러 주장신청 중심 업무 지구에 빠르게 접근할 수 있는 지하 APM 시스템과, 완성웨이 역까지 운행하는 광저우 하이주 전차로 환승할 수 있다.

**지하철 및 APM 역 정보**

**역 구조**
광저우탑 역은 3층으로 구성된다. 지상은 역출구, 광저우탑, 광저우탑 노면전차역, 이위안로, 빈장동로가 있으며, 지하 1층은 3호선 대합실의 완충층과 APM선 대합실, 지하 2층은 3호선 대합실 및 APM선 승강장, 지하 3층은 3호선 승강장이 있다.
APM선 제어를 담당하는 츠강 탑 제어 센터는 APM선의 남쪽 부분에 위치하고 있다.

**역 대합실 및 환승**
광저우탑 역에는 2개의 승강장이 있으며, APM 선 역은 지하 1층, 3호선 역은 지하 2층에 있다. 동물원 역과 마찬가지로 완충층이 있는데, 건너는 강의 깊이 때문에 3호선의 지하층은 역 대합실의 완충층으로 들어가는 입구이다. 두 역의 지하 1층은 중공 설계되어 있으며, 이 역의 특징이다. 지하 완충층과 APM 선 역의 층 사이의 연결 통로는 역의 북쪽 및 남쪽에 위치한다.
지하 1층에 연결된 역 대합실을 통해 두 노선 사이를 환승한다. 그러나 APM 선은 독립적으로 요금이 부과되므로 두 노선 역의 운임 구역이 병합되지 않다. 승객이 승차할 때 먼저 게이트를 빠져 나온 후, 다른 게이트로 진입하여 승차 게이트로 들어 가야한다.
역 대합실과 각 역의 승강장 사이에는 승강장 간을 오가는 특수 엘리베이터와 에스컬레이터, 계단이 하나씩 이상 갖추었다. 3호선의 특수 엘리베이터는 승강장 층에서 완충층에 직접 연결된다. 완충층은 무보수 영역이기 때문에, 휠체어 사용자가 전용 엘리베이터를 사용해야하는 경우, 티켓 사용을 위해 역 직원에게 연락해야한다.
광저우탑 역에는 편의점, 제과점, 서점, 세탁소 등의 상점이 3호선 승강장과 완충층에 흩어져있다. 또한 중국민생은행, 중국은행 ATM 및 자동 판매기를 비롯한 승객을 위한 셀프 서비스 시설이 많이 있다. 또한 양청퉁(羊城通)을 재충전할 수 있는 “하오이(好易)”기계, 공공 요금 청구 및 교통 과태료 등을 지불하는 있는“M-Touch”기계가 있으며, 지하철 노선의 첫차 및 막차 정보와 지하철 안전 지침, 기타 정보 등을 확인할 수 있다. 승객은 광저우 지하철의 회원으로 등록하고, 보너스 포인트를 적립 및 사용할 수 있다.

**승강장**
3호선과 APM선은 섬식 승강장으로 이위안로(藝苑路, 광저우탑 지면 광장 서쪽 인근)의 지하층에 위치하고 있다. APM선 승강장 지하 2층에 위치하고, 3호선 승강장은 지하 3층에 위치한다.
더하여, 이 역에 APM선의 남쪽 끝에 교차선 지대가 있으며, APM선에서 운영되는 모든 영업 열차는 재진입을 위해 이 교차선을 사용할 수 있을 뿐만 아니라, 동시에, APM 라인 열차가 영업을 종료하고 회송할 때 이 교차선을 사용하여 츠강탑 주차장(赤岗塔停车场)에 들어올 수 있다.

**출구**
광저우탑 역에는 4개의 출구가 있다. APM선 역 대합실에 있는 두 개의 미지정 출구는 광저우탑의 한 층에 연결되어있다.

**인접역**
광저우탑 역은 3호선과 APM 선 사이의 중간 지점이며, 두 노선의 환승 구간 중 하나이다. 승객은 이 역에서 광저우 동역, 신바이윈 국제 공항, 주장신청 CBD 센터, 톈허 구, 바이윈구, 하이주구, 판위구 및 기타 장소로 이동할 수 있다.

**노면전차 역 정보**
노면전차 역 승강장

**역 구조**
광저우탑 역은 북쪽에 웨장 서로(阅江西路)와 이위안로(艺苑路) 북측 사이에 있고 광저우탑의 북쪽에 있는 지상역이다. 지하철 광저우탑 역은 이 역의 남쪽에 위치하고 있으며, 승객은 3호선과 APM선을 이용하여 톈허구와 하이주구의 남쪽 등지를 오갈 수 있다.
또한, 자동 발매기와 다수의 분무 선풍기가 있다.
교차선은 모든 열차가 돌아오는 승강장의 서쪽에 설치되며, 궤도의 서쪽 끝 이외에 교차선의 남서쪽면에서 향후 인터페이스 확장을 위해 남겨두었다. 또한 주박 대기 열차는 주박을 위해 승강장의 북서쪽에 마련해 두었다.

**인접역**
광저우탑 역은 하이주 구 노면전차의 출발역 중 하나이며 승객은 열차를 타고 완성웨이의 컨벤션 및 전시센터 및 메이저우탑 등까지 갈 수 있다.

**각주**
분류:광저우 지하철역
분류:2005년 개업한 철도역
둥먼역 (타이베이시)

둥먼역(phfs=Tûng-mùn Cham)은 중화민국 타이베이 다안구와 중정구의 신이로 2단(信義路二段)과 진산 남로(金山南路), 융캉가(永康街) 사이에 위치한 타이베이 첩운 신좡선 역이다. 2013년 11월 24일에 개장한 홍선과 신좡선간의 환승역이다. 이 역은 2012년 9월 30일 신좡선의 중샤오신성 ~ 구팅 구간의 개통과 함께 개장하였다.

**개요**
이 역은 신이선과 신좡선의 섬식 승강장을 갖춘 4층 지하철역이다. 선로가 방향별로 입체 교차하는 구조이기 때문에, 두 노선간의 평면 환승이 가능하다.  신이 선 역은 길이 217 m, 너비 24.7 m이다. 그리고 8개의 출구, 1개의 엘리베이터 및 2개의 통기 수직관이 있다.

**건설**
역의 주 지하연속벽은 1.5 m 두께이고 72 m 깊이이므로, 모든 타이베이 첩운 역중 가장 깊다. 이 부분의 건설은 2004년 3월에 시작되어 2007년 4월 26일에 완공되었다. 2010년 7월 15일 진산 남로와 신이로 교차로가 건설전의 상태로 복구될 것이라고 발표되었다.

**5개 터널**
역은 신이선과 신좡선의 교류 역이기 때문에, 인근 항저우 남로(杭州南路) 아래에 2개의 신이선 터널, 2개의 신좡선 터널 및 공용 통로로, 총 5개의 터널이 뒤틀린 형태로 교차한다. 이 터널은 기존 건물 아래에 쌓여 교차되어 항저우 남로 2단(杭州南路二段)를 따라간다. 5개의 터널 건설은 2005년 9월 15일에 시작되었으며, 홍선 건설과 함께 시작되어, 2009년 1월 17일 완공되었다. 지하철 터널 중 가장 얕은 것은 13.4 m 깊이의 신좡선 터널이며, 가장 깊은 곳은 25.3 m 깊이의 신이선 남쪽 터널이다. 공용 통로는 5개 중 가장 얕아, 지하 공간은 7-8 m이다.
공공미술

**역 구조**
참고: 3번, 4번 승강장은 저상층에 위치한다.

**각주**

**외부 링크**
 Dongmen Station
분류:타이베이 첩운의 철도역
분류:2012년 개업한 철도역
임정법통론

임정법통론(臨政法統論)이란 대한민국 임시정부(이하 임정)가 그 자체로 한민족 전체에 대한 대표성을 가진 정통성 있는 정부였으며 그 정통성이 현재의 대한민국으로 계승된다는 주장이다. 현재 대한민국 제6공화국의 헌법은 전문에서 임정법통론을 긍정하고 있다.
임정법통론을 가장 먼저 주장한 것은 한성정부 수반을 지냈던 이승만이다. 이승만은 1919년 3·1 운동으로 세워진 한성정부가 최초의 "대한민국"이며, 그것이 중국 소재 임정으로 이어졌다고 주장했다. 김구를 비롯한 임시정부 우파(임정고수파)는 임정법통론을 처음부터 끝까지 고수하면서 국민대표회의, 민족유일당 운동 등 모든 사안에서 임정 우선주의를 내세웠다. 한국민주당도 임정법통론인 임정봉대론(臨政奉戴論)을 내세우면서, 당시 난립해있던 여러 정치단체들이 서로 사상이 다르겠지만 우선은 법통을 가진 임시정부를 중심으로 단결하여 국제사회에서 독립국가로 승인받아 민족의 독립을 완성해야 한다는 입장을 보였다. 임정고수파는 해방정국에서 비타협적인 임정법통론을 유지함으로써 좌익세력과의 연대 가능성을 스스로 차단했다. 초대 대통령이 된 이승만은 한성정부 → 임정 → 대한민국 제1공화국으로 이어지는 법통을 내세웠다. 하지만 김구는 임정고수파 요인들이 제1공화국 내각에 참여하지 못했다는 점에서 이 법통을 인정하지 않았고 최후에 이승만과 틀어졌다. 임정법통론은 이렇게 해방정국에서 반공극우의 건국논리로 고안되고 이용되었다.
좌익 세력은 임정을 통일되지 못한 여러 한국 독립운동 단체들 중 하나에 지나지 않는 것으로 간주하고 임정법통론을 인정하지 않았다. 국내파였던 허헌과 여운형, 박헌영은 물론이고, 중국에서 임정에 참여했던 김원봉마저 김구의 임정 패권주의에 반대하여 임정은 해산되어야 한다고 주장했다.

**같이 보기**
 대한민국 임시정부- 대한민국의 보수주의
분류:대한민국 임시정부
분류:대한민국의 반공주의