난강전람관역

난강선 승강장
난강전람관역(hanja=남항전람관참)은 대만 타이베이시 난강구에 위치한 타이베이 첩운 원후선과 반난선의 환승역이다. 양 노선 모두 밀폐형 스크린도어를 가지고 있으며, 또한 본역의 네이후선 승강장은 시후 역과 함께 원후선에서 둘뿐인 고가 섬식 승강장이다. 원후선의 나머지 고가역은 상대식 승강장이다. 1번 출구 중 하나가 타이베이 난강 전람관 1관과 연결되어있다.
난강전람관 역은 현재 타이베이 첩운의 가장 동쪽과 가장 가까운 역이며, 타이베이 첩운의 유일한 양노선의 공동 종착역이기도 하다. 이 역은 신베이시 시즈구에 인접해 있으며, 네이후 차량기지(內湖機廠)는 네이후 선 역의 북동쪽에 있다.
2017년 3월에 발표된 새로운 "지룽 경전철(基隆輕軌)" 계획에서는, 트램 트레인 방식을 사용하며, 이 역을 노선의 종착역으로 사용하고, 새로운 평면역을 건설하고, 총 19 km로, 2022년에 운행할 예정이다.

**개요**
이 역은 난강 로(南港路) 양측, 우옌주위안 로(與研究院路)와 징마오 2로(經貿二路)의 교차로, 징마오 1로(經貿一路) 입구에 있다.
*역번호는 BR24／BL23이다.
*역명은 북쪽에 위치한 타이베이 세계 무역 센터(台北世界貿易中心)의 난강 전람관(南港展覽館)에서 따왔다.
*난강전람관 역은 계획 기간 동안 징마오 남역(經貿南站)으로 불렀으며, 북쪽의 난강 소프트웨어 단지 역은 이전에는 징마오 북역(經貿北站)이라 불렀다.
*이 역은 타이베이 첩운 원후선의 고가 종착역으로, 2009년 7월 4일에 개통되었으며, 타이베이 MRT 공사에서 운영한다.
*이 역은 타이베이 첩운 반난선의 지하 종착역으로, 2011년 2월 27일에 개통되었으며, 타이베이 MRT 공사에서 운영한다.
*이 역은 지룽 경전철(基隆輕軌)의 종착역으로 기획되었으며, 2022년에 개통될 예정이고, 운영 조직은 타이완 철로 관리국이 된다.

**역 구조**
이 역은 타이베이 첩운 네트워크의 동쪽에 있는 가장 중요한 환승역이므로, 이 역은 고가에는 중간 수송량, 지하에는 높은 수송량으로 설계되었으며, 웨난강 로(越南港路)를 지나는 지하 통로와 직접 연결된다. 일반철도와 고속철도 터널이 지하철역과 나란히 있으나, 해당하는 역은 없다. 네이후 선과 난강 선 통틀어 총 7개의 출구가 있다.
br : 고가 역, 1면 섬식 승강장
bl : 지하 역, 1면 섬식 승강장

**층별 역 구조**
※본역의 원후 선 부분이 개통 된 후, 타이베이 MRT 공사는 "난강전람관-난강"까지 무료 셔틀 버스를 추가하여. 본역의 반난선이 개통되어 반난선과 원후선의 환승이 될때까지 운영되었다.

**역 출구**
네이후선 난강전람관역 내부
개통전 네이후선-난강선 환승통로(2011년 2월 25일 촬영)
1,2,2A번 출구는 종선 역의 서쪽 끝에, 3,4번 출구는 종선 역 동쪽 끝에, 5,6번 출구는 남선 역 북측, 7번 출구는 남선 역 남측에 있으며, 엘리베이터는 1,2,5번 출구에 있다.
*출구1：난강전람관 연결통로 (징마오2로 동측, 난강전람관 외）
*출구2：난강전람관(난강로 북측, 징마오2로구) 지상에서 접근 가능한 엘리베이터
*출구2A：난강전람관（난강로 북측, 징마오2로구) 지상에서 접근 가능한 엘리베이터
*출구3：난강로1단（난강로 북측, 징마오1로구)
*출구4：징마오1로 (징마오1로 서측)
*출구5：옌지우위안로 1단 지상에서 접근 가능한 엘리베이터
*출구6：난강로1단（난강로 남측, 버스 환승후 시즈,치두,지룽)
*출구7：타이베이 시립 청정 중학교 (후캉 가1항 16롱)

**공공 예술**
「공중지하(空中之河)」는 이 역의 설치 작품으로 스테인레스 스틸과 도장된 아크릴 유리로 제작되었다. 채광창 아래의 승강장 중앙에 위치합니다. 제작자는 라이춘춘(賴純純)이다.
*「아문적사방공공예술(我們的私房公共藝術)」은 난강전람관 역의 대합실에 있다. 제작자는 황신젠(黃心健)이다.
*「쾌역만(快或慢)」은 원후선으로 연결되는 난강전람관 역의 가이드 포스트의 양쪽 벽에 있다. 제작자는 미우라 고이치로(三浦光一郎)이다.
*「광극(光隙)」은 난강전람관 역 서쪽의 사각형 기둥에 있다. 제작자는 좡푸(莊普)이다.
*「약영(掠影)」은 난강전람관 역 지면층 전면에 있다. 제작자는 첸후이자오(陳慧嶠)이다.

**역 기념장**
이 역은 난강 전람관을 주제로 하여, 첩운 출구의 전체 모양을 잘 어울리도록 하였다.

**인근 역세권**
 타이베이 난강 전람관 1관(台北南港展覽館1館)- 난강 연체원구(南港軟體園區)- 네이후 공장(內湖機廠)- 중국신탁 금융원구- 난시 공원(南汐公園)- 강자이커우더안 사당(港仔口德安廟)- 타이베이 난강 전람관 2관(台北南港展覽館2館)- 중난가(中南街)- 난강 구농회(南港區農會)- 타이베이 시립 청정 중학교(誠正國中)- 푸캉 가(富康街)- 헝커 로(橫科路)- 리싱 교(力行橋)- 난강 로(南港路) 1단- 시도 제109호선 (현도 제109호선, 研究院路一段）- 중샤오 동로(忠孝東路) 7단- 시민 대로(市民大道) 8단- YouBike MRT 난강전람관 역 (5번 출구)- 타이완 고속철로공사(台灣高速鐵路公司)- 난강 카이사르 호텔(凱撒大飯店) (건설중, 2020년 완공 예정)- 난강 한라이 호텔(漢來大飯店) (건설중, 2020년 완공 예정)

**버스 정보**
정류장명은 3가지로 《MRT 난강 전람관 역 (난강로)》, 《MRT 난강 전람관 역 (징마오2)》, 《MRT 난강 전람관 역 (징마오1로)》가 있다.

**국도객운(國道客運)**

**역사**
 이 역의 건설 당시 역명은 징마오 남역(經貿南站, Nangang Business Park South)이라고 불렀다가, 이후에 현재 명칭으로 대체되었다.
*2009년 2월 22일 : 네이후 선(內湖線) 난강 전람관 역 완공.
*2009년 7월 4일 : 네이후 선의 개통과 동시에 중샤오푸싱 역에 대한 부담을 줄이기 위해 난강 선의 난강 역과 본 역 사이에 무료 셔틀버스(지난 객운(指南客運)의 주도)를 운영했다.
*2011년 2월 27일 : 오후 2시경 난강 선"난강 전람관-난강" 구간이 공식 개통됨에 따라, 난강 선 승강장의 운영이 시작되고, 오후 3시에 두 역간의 무료 셔틀 버스 연결이 종료되었다.
*2015년 8월 8일 : 반난 선 난강전람관 역에서 휴일에 자전거 승차가 가능해졌으나, 원후 선에는 여전히 승차할 수 없다.

**인접 정차역**

**사진첩**

**각주**

**외부 링크**
  네이후선 난강전람관역 (타이베이시 MRT 동부지구 기술사무소)-  난강전람관역 주변지도 (타이베이 MRT 공사)
분류:타이베이 첩운의 철도역
분류:2009년 개업한 철도역