Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
사비나 (포르노 배우)

사비나(Sabina, 1976년 5월 17일 ~ )는 덴마크의 포르노 배우이다.

**출연 작품**
 Men at Work (1999)- Girls Inc. (1999)- Butikstyvens afstraffelse (1999)- Pige onani (1999)- Pigesex (1999)- Porno festen (1999)- Sabina – den uartige skolepige (1999)- Sabina og de kneppe glade venner (1999)- Sex & anal (1999)- Crimes & Passion (1999)- Voldtægten (1999)- Solo 2 (2000)- Sexsemestern (2000)- Swinging Sweden / Panik i pornobutikken (2000)- Nordisk bakvärk (2000)- Varning på stan (2000)- Nordiska nybörjare 4 (2002)- 150 Nordiska kaskader (2002)
분류:1976년 출생
분류:살아있는 사람
분류:덴마크의 여자 포르노 배우
비비 베렌스

비비 베렌스(Vivi Berens, 1961년 5월 17일 ~ )는 덴마크의 포르노 배우이다.

**출연 작품**
 1978: Glade nymfer- 1978: Ung Sex- 1978: Vivis Dinner- 1979: Vivi Berens Private
분류:1961년 출생
분류:살아있는 사람
분류:덴마크의 여자 포르노 배우
아야 닐센

아야 닐센(Aya Nielsen, 1980년 11월 6일 ~ )은 덴마크의 포르노 배우이다.

**출연 작품**
 Jens Lyn renser by'n! (2000)- Lolitaens dagbog (2000)- Lustgården (2000)- Ridskolan (2001)- Lolitans sommarlov (2001)- Vikingalegenden (2001)- Nordiske godter (2001)- Nordiska nybörjare 5 (2002)- Svensk lusta (2002)- 150 Nordiska kaskader (2002)- Nordiska nybörjare 6 (2002)- Ridskolan 2: Sexskolan (2003)- En Viking i Hollywood (2003)
분류:1980년 출생
분류:살아있는 사람
분류:덴마크의 여자 포르노 배우
호리고메역

호리고메역(堀米駅, ほりごめえき)은 일본 도치기현 사노시에 있는 도부 철도 사노 선의 역이다. 역 번호는 TI 35이다.

**역 구조**
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 사노 역 측 철로의 동서에 출입구가 있고 승강장은 지하도에서 연결된다.
무인역에서 자동 개찰기나 자동 매표기가 설치되지 않았다. PASMO와 Suica 이용객용으로 입장용 1대, 출전용 2대의 IC카드 간이 개찰기로 승차역 증명서 발권기가 설치되어 있다. 표는 간이 위탁 업체의 역전 이부자리점에서 판매하고 있다. IC 카드용 충전기는 없다.

**승강장**

**역 주변**
 도치기현도 151호 호리고메 정차장선- 도치기 현 아소 청사- 우쓰노미야 지방 법무국 사노 출장소- 간토 지방 정비국 와타라세가와 사무소 사노 출장소- 사노 호리니시 우체국- 사노 후생 종합 병원- 사노 시 어린이의 나라 - 도부 철도 사노 선의 운전 시뮬레이터가 있다.- 도치기 현립 사노 고등학교・부속 중학교 제2그라운드- 사노 즈미 고등학교

**역사**
 1889년 6월 23일: 아소 마차 철도 요시미즈 역(초대)로 영업 개시.- 1894년 3월 20일: 마차 철도 폐지로 경편 철도 역으로 재개업.- 1915년 2월 1일: 1.3마일(약 2.1km) 사노 방향의 현 소재지로 이전하는 호리고메 역으로 역명 변경.- 1973년 9월 1일: 역 무인화(간이 위탁 개시).

**사진**

**인접역**
분류:도부 철도의 철도역
분류:도치기현의 철도역
분류:사노시의 건축물
분류:사노시의 교통
분류:1894년 개업한 철도역
분류:도부 사노선
22년 후의 고백

《22년 후의 고백》(22年目の告白 -私が殺人犯です-)은 2017년 공개된 일본 스릴러 영화이다. 2012년 공개된 대한민국의 영화 《내가 살인범이다》의 리메이크 작품으로, 이리에 유가 감독과 각본으로 참여하였으며, 히라타 겐야가 공동 작가로 참여하였다.

**출연**
 주연- 후지와라 타츠야 - 소네자키 마사토 역- 이토 히데아키 - 마키무라 코 역
 조연- 카호- 류세이 료- 나카무라 토오루 - 센도 역- 노무라 슈헤이- 이시바시 안나- 사오토메 타이치- 히라타 미츠루- 이와마츠 료- 이와키 코이치

**외부 링크**
 22kokuhaku- tt5882982- ja 
분류:2017년 영화
분류:일본어 영화 작품
분류:일본의 스릴러 영화
분류:일본의 범죄 영화
분류:연쇄살인자 영화
분류:리메이크 영화
분류:닛폰 TV 제작 영화
분류:워너 브라더스 영화
분류:책을 소재로 한 영화
분류:한신·아와지 대지진을 소재로 한 작품
요시미즈역

요시미즈역(吉水駅, よしみずえき)은 일본 도치기현 사노시에 있는 도부 철도 사노 선의 역이다. 역 번호는 TI 36이다.

**역사**
 1889년 6월 23일: 아소 마차 철도 요시미즈 역(초대)로 영업 개시.- 1915년
** 2월 1일: 요시미즈 역을 1.3마일(약 2.1km) 사노 방향으로 이전하는 호리고메 역으로 변경.
** 7월 1일: 요시미즈 역(2대) 개업.- 1973년 9월 1일: 역 무인화(간이 위탁 개시).- 1989년: 옛 2번 선을 철거하고 승강장을 동쪽으로 확장하여 대피선을 2번 선에 전용.

**역 구조**
섬식 승강장 1면 2선의 지상역에서 사노 방향에 동서로 출입구가 있고 승강장은 과선교로 연결된다. 과거에는, 동쪽으로 대피선이 존재했지만 승강장의 확장으로 옛 2번 선이 철거되면서 대피선이 현재의 2번 선에 전용되었다.
PASMO 간이 개찰기가 설치되어 있다. 승차권은 2개의 자전거 보관소에서 판매하고 있다.

**승강장**

**역 주변**
 다누마요시미즈 역전 우체국- 사노 일본 대학 학원
** 사노 니혼 대학 고등학교
** 사노 니혼 대학 중등 교육학교

**사진**

**인접역**
분류:도부 철도의 철도역
분류:도치기현의 철도역
분류:사노시의 건축물
분류:사노시의 교통
분류:1915년 개업한 철도역
분류:도부 사노선
다누마역

다누마역(田沼駅, たぬまえき)은 일본 도치기현 사노시에 있는 도부 철도 사노 선의 역이다. 역 번호는 TI 37이다. 특급 "료모"의 정차역이다.

**역사**
 1894년 3월 20일: 영업 개시.

**역 구조**
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 역사는 선로의 서쪽에 있고 승강장은 지하도에서 연결된다.

**승강장**

**역 주변**
역 북쪽 로터리 부근에 일본 열도 중심의 마을비가 설립되었다.- 사노 시청 다누마 청사(옛, 다누마 정사무소)- 사노 시립 다누마 도서관- 아레나 타누마- 사노 시민 병원- 다누마 우체국- 가라사와야마 신사

**사진**

**인접역**
분류:도부 철도의 철도역
분류:도치기현의 철도역
분류:사노시의 건축물
분류:사노시의 교통
분류:1894년 개업한 철도역
분류:도부 사노선
독발씨

독발씨(p=Tū fà shì)는 삼국 시대와 진나라 시기의 선비족 지파인 독발선비의 성씨로서, 탁발힐분의 장남인 독발필고가 시조이다. 이들은 후에 남량(南涼)을 건립하였으며, 남량 멸망 이후 독발녹단의 아들인 독발파강(禿髮破羌)이 북위(北魏)에 귀의해 원씨(源氏) 성을 하사받아 성을 독발씨에서 원씨로 바꾸었다.

분류:독발선비
다다역 (도치기현)

다다역(多田駅, たぬまえき)은 일본 도치기현 사노시에 있는 도부 철도 사노 선의 역이다. 역 번호는 TI 38이다.

**역사**
 1894년 3월 20일: 영업 개시. 역사 앞에 기념비가 건립되었다.- 1973년 9월 1일: 역 무인화, 간이 위탁 개시.- 2007년 10월: 역사 개축.

**역 구조**
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이고, 무인역이다. 다음 역인 구즈 역 플랫폼은 1선 뿐이어서 운행이 많은 아침 저녁 시간대는 본 역에서 교행이 설정되어 있다. 상하행선간 비어 있는 것은 과거 한창이던 석회석 수송 화물 열차용의 중선이 설치되었기 때문이다.
2007년 10월에 신축된 역사는 다테바야시 방향 측에 있고, 구즈 방면 승강장으로는 과선교에 의하여 연결된다. 신역사 공용 개시 후에 기존의 목조 역사는 해체되었다. 구즈 방향 플랫폼에 대합실이 있다.승차권은 역전 민가에서 발매하고 있다.

**승강장**

**역 주변**
 사노 시립 다다 초등학교- 다누마 공단- 도치기현도 136호 다다 정차장선- 국도 제293호선

**사진**

**인접역**
분류:도부 철도의 철도역
분류:도치기현의 철도역
분류:사노시의 건축물
분류:사노시의 교통
분류:1894년 개업한 철도역
분류:도부 사노선
앤 비 바르부르크

앤 비 바르부르크(Anne Bie Warburg, 1980년 11월 6일 ~ )는 덴마크의 포르노 배우이다.

**출연 작품**
 I Jomfruens tegn (1973)- Sex-cirkusse (1973)- I Tyrens tegn (1974)- Per (1975)- Der må være en sengekant (1975)- I Tvillingernes tegn (1975)- Justine och Juliette (1975)- Bel Ami (1976)- Hopla på sengekanten (1976)- I Løvens tegn (1976)- Sømænd på sengekanten (1976)
분류:1953년 출생
분류:살아있는 사람
분류:덴마크의 여자 포르노 배우
도르테 담스고르

도르테 담스고르(Dorthe Damsgaard, 1969년 5월 7일 ~ )는 덴마크의 포르노 배우이다.

**출연 작품**
 Barny Nygaards Love in Copenhagen (1999)- Gritt Uldall-Jessens (1999)- Girls Inc. (1999)
분류:1969년 출생
분류:살아있는 사람
분류:덴마크의 여자 포르노 배우
위향

위향(魏向, ? ~ ?)은 전한의 제후로, 태상 위불해의 증손이다.

**생애**
아버지 위양의 뒤를 이어 당도후(當塗侯)에 봉해졌다. 시호로 대(戴)를 받았고, 아들 위견거가 뒤를 이었다.

**출전**
 반고, 《한서》 권17 경무소선원성공신표
분류:생몰년 미상
분류:기원전 1세기 중국 사람
위양 (전한)

위양(魏楊, ? ~ ?)은 전한의 제후로, 태상 위불해의 손자이다.

**생애**
아버지 위성의 뒤를 이어 당도후(當塗侯)에 봉해졌다. 시호로 날(剌)을 받았고, 아들 위향이 뒤를 이었다.

**출전**
 반고, 《한서》 권17 경무소선원성공신표
분류:생몰년 미상
분류:기원전 1세기 중국 사람
위성 (전한)

위성(魏聖, ? ~ ?) 또는 위평(魏平)은 전한의 제후로, 태상 위불해의 아들이다.

**생애**
위불해의 뒤를 이어 당도후(當塗侯)에 봉해졌고, 선제 옹립에 공을 세워 식읍이 2,200호로 늘어났다. 시호로 애(愛)를 받았고, 아들 위양이 뒤를 이었다.

**출전**
 반고, 《한서》 권8 선제기·권17 경무소선원성공신표

**각주**
분류:생몰년 미상
분류:기원전 1세기 중국 사람
장부창

장부창(張富昌, ? ~ 기원전 87년)은 전한 중기의 제후로, 산양군 사람이다.

**생애**
정화 2년(기원전 91년), 무고의 난을 일으켰으나 진압당한 여태자는 호(湖)로 달아나 한 민가에 숨어 살았는데, 발각되어 포위되고 말았고, 탈출할 수 없게 되자 목을 맸다. 병졸 장부창은 문을 걷어차 열었고, 이수가 급히 줄을 끌러 여태자를 거두었으나, 이미 숨진 후였다. 비록 생포하지는 못하였으나, 공로를 인정받아 장부창은 제후(題侯)에 봉해지고 식읍 858호를 받았다.
후원 2년(기원전 87년), 도적에게 피살되었다.

**출전**
 반고, 《한서》 권17 경무소선원성공신표·권63 무오자전
분류:생년 미상
분류:기원전 87년 사망
분류:기원전 2세기 중국 사람
분류:기원전 1세기 중국 사람
장차공

장차공(張次公, ? ~?)은 전한 중기의 군인으로, 하동군 사람이다. 아버지 장륭(張隆)은 활쏘기를 잘하여 경제의 총애를 받았다.

**행적**
젊어서 의종과 함께 도적질을 했었다.
원삭 원년(기원전 128년) 가을, 거기장군 위청은 기병 3만여 명을 이끌고 흉노를 쳐 수천 명의 수급을 얻었다. 흉노는 이듬해에 침공하여 요서태수를 죽이고 어양에서 노략질을 일삼았으나 한안국에게 패배하였고, 뒤이어 무제가 보낸 이식과 위청에게 격퇴되었다. 이때 교위 신분으로 종군한 장차공은 공로를 인정받아 안두후(岸頭侯)에 봉해졌다.
원삭 5년(기원전 124년) 봄, 무제는 위청에게 다시 출격을 명하였다. 장차공은 대행 이식과 함께 장군에 임명되어 우북평에서 출진하였다.
원수 원년(기원전 122년), 회남왕 유안으로부터 뇌물을 받고, 또 그의 딸 유릉(劉陵)과 간통한 죄로 작위가 박탈되었다.

**출전**
 사마천, 《사기》 권111 위장군표기열전- 반고, 《한서》 권17 경무소선원성공신표·권55 위청곽거병전

**각주**
분류:생몰년 미상
분류:기원전 2세기 중국 사람
고승범 (축구 선수)

고승범(高丞範, 1994년 4월 24일 ~ )는 대한민국의 축구 선수이다. 포지션은 중앙 미드필더, 오른쪽 측면 미드필더, 왼쪽 측면 미드필더이다. 현재 K리그1 울산 HD 소속이다.

**선수 경력**
2016 시즌을 앞두고 수원 삼성 블루윙즈에 자유계약으로 입단했다.
2017년 4월 12일 이스턴 SC와의 AFC 챔피언스리그 4차전 경기에서 데뷔골을 성공시켰다.
2018 시즌을 앞두고 대구 FC로 임대 이적했다. 임대 기간 동안 대구를 FA컵 첫 번째 우승에 일조하였다.
시즌 종료 후 수원 삼성 블루윙즈로 컴백했다.
2019년 11월 10일 열린 대전 코레일과의 FA컵 결승 2차전에서 홀로 2득점을 기록하며 팀의 4-0 승리를 이끌었고 FA컵 MVP에 올랐다.
FA컵 결승전 이후 고승범은 완전히 다른 선수가 되었다. 말 그대로 포텐이 터져버렸다.
지치지 않는 체력과 활동량으로 수원 중원을 책임지며 2021 시즌 핵심선수가 되었고 수원의 전반기를 이끌었다.
전반기가 끝나고 김천 상무로 입대하였고 이후 수원의 성적은 말 그대로 곤두박질 치면서 고승범의 중요성이 증명되었다.
2022년 1월 6일 원두재의 코로나 확진자 밀접 접촉으로 인한 자가격리가 필요해지면서 고승범이 대체 선수로 뽑혔다. 고승범 선수의 역사적인 첫 국대승선을 알렸다.
2024 시즌을 앞두고 울산 HD로 이적하였다.

**수상**

**팀**
 코리아컵 우승: 2016, 2019- K리그 우승: 2024년

**개인**
 2019년 KEB하나은행 FA컵 MVP- EA SPORTS K리그 이달의 선수상 : 2024년 10월- K리그1 베스트 11: 2024

**각주**

**외부 링크**
 20160115- 고승범
분류:1994년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 남자 축구 선수
분류:남자 축구 중앙 미드필더
분류:K리그1의 축구 선수
분류:K리그2의 축구 선수
분류:수원 삼성 블루윙즈의 축구 선수
분류:대구 FC의 축구 선수
분류:김천 상무 FC의 축구 선수
분류:울산 HD FC의 축구 선수
분류:대한민국 유니버시아드 축구 국가대표팀 선수
분류:대한민국 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:제주서초등학교 동문
분류:제주제일중학교 동문
분류:청주대성고등학교 동문
분류:경희대학교 동문
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
삼성카드고객서비스

삼성카드고객서비스 주식회사는 삼성카드의 자회사이다. 2013년 12월 13일 설립되었다.

**CRM센터**
고객서비스 운영 효율화와 전문성 제고 및 텔레마케터 고용 안정성 등을 목적으로 삼성카드주식회사 직원 중 20% 정도 600~700명 정도가 전직과 동시에 기존에 계약직 형태로 채용되어 있던 텔레 마케터(전화 상담원) 다수를 정규직으로 전환하여 고객관계관리(CRM)를 전문화하기 위해 2013년 12월 13일 삼성카드에서 분사하여 삼성카드 자회사의 형태로 삼성카드고객서비스로 설립되었다.
상대적으로 대다수 카드사가 도급업체에게 위탁하여 고객센터를 운영하는 데 비해 삼성카드는 고객관계관리(CRM) 전문성 제고 및 서비스경영 전문화를 목적으로 분사하여 고객센터를 운영한다.
국내 신용카드 회사 기준 유일하게 텔레마케터를 아웃소싱이나 계약직 형태로 근무시키지 않고 계약직 형태로 채용하지만 정규직 기회를 1, 2년차에 부여하여 정규직 형태로 근무, 운영한다. 직원들에게는 삼성그룹 임직원으로서 근무하게 된다.
1천만명 이상의 삼성카드 고객들의 카드 발급, 분실/파손 재발급, 금융 서비스, 리볼빙, 생활편의 서비스 외에도 근무 차월 수가 높아질수록 세이브, 제로할부, 대명 연계 프로모션, 화물복지, 리텐션 업무 등을 관할한다.
이외에도 약 60개 정도의 삼성 관계사 임직원 복리후생 업무를 관장하고 있다.

**연혁 및 수상**
2013년 12월 13일 - 회사 설립
*18.12 - 여성가족부 가족친화 우수기업 선정(15년 ~)
*지식경제부 「한국서비스품질 우수기업(ESQ)」 인증 획득
*금융감독원  「민원발생평가」 6년 연속 1등급(우수) 선정
*금융감독원 「소비자보호 우수마크」취득
*한국능률협회컨설팅 「고객이 가장 추천하는 기업(KNPS)」 1위
*한국표준협회 「한국서비스품질지수(KS-SQI)」 6년 연속 1위
*한국서비스경영학회 한국최우수서비스기업(KTS) Top 10 기업 선정
*「대한민국 인터넷 소통대상」 2년 연속 신용카드부문 대상 수상
*한국능률협회컨설팅 「한국산업의 고객만족도(KCSI)」 8년 연속 1위
*한국능률협회컨설팅 「고객만족경영대상」 명예의 전당 헌액
*한국능률협회컨설팅 「한국의 우수 콜센타(KSQI)」 12년 연속 수상
*한국생산성본부 「국가고객만족도(NCSI)」 7년 연속 1위 수상
*한국능률협회컨설팅 「한국산업의 고객만족도(KCSI)」 5년 연속 1위
분류:대한민국의 서비스 기업
분류:RMS 타이타닉을 소재로 한 영화

영화
분류:배를 배경으로 한 영화
분류:해양 사고를 소재로 한 영화
분류:1912년을 배경으로 한 영화
분류:실화를 바탕으로 한 해양 영화
분류:실화를 바탕으로 한 재난 영화
분류:대서양을 배경으로 한 영화
분류:RMS 타이타닉을 소재로 한 작품

작품
분류:배를 배경으로 한 작품
분류:해양 사고를 소재로 한 작품
분류:1912년을 배경으로 한 작품
분류:실화를 바탕으로 한 작품
분류:대서양을 배경으로 한 작품
나루시마역 (군마현)

나루시마역(成島駅, なるしまえき)은 일본 군마현 다테바야시시에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 41이다.

**역 구조**
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 역사는 선로 남쪽에 있고 승강장은 지하도에서 연결된다. 과거에는, 다테바야시 ~ 당역 구간 운행 열차가 1왕복 설정되어 있었지만, 2003년 3월 19일의 다이어 개정 시에 폐지되었다.

**승강장**

**역 주변**
 다타라 늪- 다테바야시 나루시마 우체국- 간토 단기대학- 간토가쿠인 대학 부속 고등학교- 군마 현 다테바야시 고등학교

**역사**
 1926년 4월 10일: 영업 개시.

**사진**

**인접역**
분류:도부 철도의 철도역
분류:군마현의 철도역
분류:다테바야시시의 건축물
분류:다테바야시시의 교통
분류:1926년 개업한 철도역
분류:도부 고이즈미선
혼나카노역

혼나카노역(本中野駅, ほんなかのえき)은 일본 군마현 오라군 오라정에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 42이다.

**역사**
 1917년 3월 12일: 영업 개시.- 1922년 6월 1일: 이전.- 1963년: 화물 취급 폐지.

**역 구조**
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 다테바야시 방향 측에 있고, 니시코이즈미 방면으로는 과선교에 의하여 연결된다. 역의 영업 시간은 6:00 ~ 21:00이다.

**승강장**

**역 주변**
 오라 정사무소- 오라 정립 도서관- 오라 심볼 타워 "미래 MiRAi"- 다테바야시 소방서 오라 분소- 오라 정립 오라 중학교- 오라 정립 나카노 초등학교- 오라 정립 나카노히가시 초등학교- 신나카노 단지- 나카노 우체국- 우메미야 신사- 고젠지- 나카노 그리스도 교회

**사진**

**인접역**
분류:도부 철도의 철도역
분류:군마현의 철도역
분류:오라군
분류:오라정
분류:1917년 개업한 철도역
분류:도부 고이즈미선
시노즈카역

시노즈카역(篠塚駅, しのづかえき)은 일본 군마현 오라군 오라정에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 43이다.

**역사**
 1917년 3월 12일: 영업 개시.- 1970년: 화물 취급 폐지.- 1980년 8월: 무인화, 간이 위탁 개시.

**역 구조**
단선 승강장 1면 1선의 지상역이다. 역사와 승강장은 선로 남쪽에 있다. 개통 당초의 목조 역사는 2006년에 해체되었다.
승차권은 240엔 구간까지만 역전 상점에서 판매하고 있다.

**역 주변**
 국도 제354호선

**사진**

**인접역**
분류:도부 철도의 철도역
분류:군마현의 철도역
분류:오라군
분류:오라정
분류:1917년 개업한 철도역
분류:도부 고이즈미선
치네치타

치네치타 입구
치네치타(Cinecittà)는 이탈리아 로마에 있는 영화 촬영소이다. 이탈리아에서 가장 크고 유럽 최대의 영화 촬영소이며, 대규모 야외 세트와 스튜디오, 필름 편집 장비 등이 구비되어 있다.

**역사**
1937년, 이탈리아 지도자 베니토 무솔리니 총리 아래, 이탈리아 최초의 대규모 영화 촬영소로 건설되었다.
제2차 세계 대전 중에는 연합국 군의 공습을 받아 일부가 소실되었지만, 전쟁이 끝난 후 1950년대부터 1960년대에 걸쳐 이탈리아 영화의 전성기에 많은 공헌을 하였으며, 이탈리아 영화뿐만 아니라 《벤허》 등의 미국 영화의 대작까지도 촬영하게 되어 세계적으로 유명해지기 시작했다.
1980년대에는 쇠퇴기로 인해 수익이 악화되어 파산하기 직전이였으나, 국영화되었다.
현재는 근처에 로마 지하철 A선 치네치타 역이 있으며, 주변에 신흥 주택가, 주택 건물, 쇼핑 센터 등이 건설되는 등 새로운 활기를 보이고 있다.

**치네치타 월드**

**같이 보기**
 치네치타역

**외부 링크**
분류:로마의 영화
분류:로마의 건축물
분류:영화 스튜디오
분류:이탈리아의 공기업
히가시코이즈미역

히가시코이즈미역(東小泉駅, ひがしこいずみえき)은 일본 군마현 오라군 오이즈미정에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 44이다.
고이즈미 선은 본 역에서 다테바야시 ~ 니시코이즈미 간의 본선과 오타 방향의 지선이 분기하는 역으로, 오타 방향과 다테바야시, 니시코이즈미 방면은 본 역에서 환승이 된다.

**역사**
 1941년 12월 1일: 오타 ~ (현)히가시코이즈미 구간이 1941년 6월 1일에 개통하면서 고이즈미 신호소로 개업.- 1942년 4월: 히가시고이즈미역으로 변경하고 여객 영업 개시(대신 고이즈미마치 역에서 여객 영업 중단).- 1955년: 여객 영업을 폐지하고 다시 신호장으로 격하(대신 고이즈미마치 역에서 여객 영업 재개).- 1977년: 니시오라 고등학교의 개교와 함께 여객 영업 재개.- 2012년 3월 17일: TI 44의 역 번호 도입.

**역 구조**
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 역사는 선로 남쪽에 위치하고 승강장은 과선교에 의하여 연결된다. 승강장과 역사 사이는 어느 정도의 공간이 있다. 니시코이즈미 방향에 대합실, 다테바야시 방향에는 화장실이 각각 설치되어 있다.
통상으로는, 역사 건너편의 2번 선에 오타 방면 회송 열차가 발착하고 1번 선에는 다테바야시 ~ 니시코이즈미 구간의 열차가 발착한다.

**승강장**

**역 주변**
역사 옆에 공중전화가 있고 역전 광장에는 로터리가 있다. 남쪽에는 주택이 많다. 역 부지의 바로 옆에는 선로에 따른 형태로 주택들이 나란히 있다.- 국도 제354호선- 오이즈미 경찰서- 군마 현립 니시오라 고등학교- 오이즈미 정립 히가시 초등학교- 신오라 병원- 미쇼사쿠 공원- SUBARU 오이즈미 기숙사

**사진**

**인접역**
분류:도부 철도의 철도역
분류:군마현의 철도역
분류:오라군
분류:오이즈미정
분류:1941년 개업한 철도역
분류:도부 고이즈미선
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분류:제목 틀
고이즈미마치역

고이즈미마치역(小泉町駅, こいずみまちえき)은 일본 군마현 오라군 오이즈미정에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 45이다.

**역사**
 1917년 3월 12일: 나카하라 철도로 영업 개시.- 1922년 3월 4일: 나카하라 철도가 조슈 철도로 노선명이 변경됨.- 1937년 1월 10일: 도부 철도의 조슈 철도 매수에 의하여 당 회사의 역이 됨.- 1939년 4월 13일: 센고쿠카이간 선 고이즈미마치 ~ 센고쿠카이간 역 구간의 개통으로 중간역이 됨.- 1941년 6월 1일: 오타 ~ 고이즈미마치 간 개업.- 1942년 5월 10일: 고이즈미 신호장이 동년 4월에 여객이 역화되어 히가시코이즈미역이 되었고, 니시코이즈미역 개통에 의한 여객 영업 폐지.- 1955년 9월 20일: 여객 영업 재개.

**역 구조**
단선 승강장 1면 1선의 지상역이다. 역사 및 승강장은 선로 남쪽에 있고, 선로의 북쪽과 연결되는 과선교가 설치되어 있다. 역사의 대부분은 화장실이다. 승차권은 역에서 남쪽으로 50m 거리의 찻집에서 판매하고 있다.

**역 주변**
오이즈미 시가지(오이즈미 정사무소)는 니시코이즈미역과 근처이다.- 고이즈미 성터
** 시로노우치 공원- 오이즈미마치 문화 마을- 고이즈미 신사- 군마 현 오이즈미 고등학교- 오이즈미 정립 기타 중학교- 오이즈미 정립 기타 초등학교- 오이즈미 우체국

**사진**

**인접역**
분류:도부 철도의 철도역
분류:군마현의 철도역
분류:오라군
분류:오이즈미정
분류:1917년 개업한 철도역
분류:도부 고이즈미선
니시코이즈미역

니시코이즈미역(西小泉駅, にしこいずみえき)은 일본 군마현 오라군 오이즈미정에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 46이다.

**역사**
 1941년 12월 1일: 영업 개시.- 1976년 10월 1일: 센고쿠카이간 선 폐지에 따라 종착역이 됨.- 2012년 3월 17일: TI 46의 역 번호 도입.- 2017년 9월 16일: 신역사 공용 개시.

**역 구조**
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 역사는 승강장의 남단에 있고, 2번 선의 차막이 끝에 있는 플랫폼은 슬로프에서 연결된다. PASMO 간이 개찰기가 설치되어 있다. 서쪽에 사용되지 않게 된 승강장이 있다. 선로는 남아있지만, 임시선은 철거되었다.
본 역이 입지하고 있는 오이즈미 정은 인구의 1할 이상이 외국인이고 그 중 절반 이상이 브라질인이다. 역사는 브라질의 국기에 사용되는 노랑, 녹색을 사용하고 브라질 도시의 관문인 것을 표현하고 있다. 역사 입구에는 브라질의 국조인 토코투칸을 본뜬 역 상징 사인이 표기되어 있다. 역명판에는 일본어, 영어, 중국어, 한국어 외에 브라질의 공용어인 포르투갈어와 남미에서 주로 쓰이는 스페인어의 여섯개 국어가 표기되어 있다.

**승강장**

**역 주변**
 산요 전기 도쿄 제작소- 산요 전기 로지스틱- SUBARU 오이즈미 공장- 국도 제354호선- 이즈미 녹도- 오이즈미 정사무소- 오이즈미 정립 도서관- 오이즈미 소방서 시로노우치 출장소- 오이즈미 경찰서 니시코이즈미역전 파출소- 이즈미 종합 공원- 이즈미 종합 공원 정민 체육관- 니시코이즈미 우체국- 오이즈미 어린이 복지 전문학교- 오이즈미 정립 니시 중학교- 오이즈미 정립 니시 초등학교- 오이즈미 정립 미나미 중학교- 오이즈미 정립 미나미 초등학교- 쇼핑몰・브라질 플라자- 슈퍼 마켓- 키요스크- 아사히 자동차 버스 정류소

**사진**

**인접역**
분류:도부 철도의 철도역
분류:군마현의 철도역
분류:오라군
분류:오이즈미정
분류:1941년 개업한 철도역
분류:도부 고이즈미선
류마이역

류마이역(竜舞駅, りゅうまいえき)은 일본 군마현 오타시에 있는 도부 철도 고이즈미 선의 역이다. 역 번호는 TI 47이다.

**역사**
 1942년 5월 10일: 영업 개시.

**역 구조**
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다.

**승강장**

**역 주변**
역 주변은 오타 시 교외의 주택가이다. 무인화 때보다 주택이 증가하고 있다.- 오타 시 규하쿠 행정 센터- 오타 시 운동 공원- 오타 시립 규하쿠 중학교- 오타 시립 규하쿠 초등학교- 오타 류마이 우체국- 군마 은행 오타 지점 류마이 출장소- SUBARU 오이즈미 공장- 기나야마 자동차 교습소- 규하쿠 강- 류나이 공원- 군마 지방 도로 2호 마에바시타테바야시 선- 군마 지방 도로 313호 오타오이즈미 선

**사진**

**인접역**
분류:도부 철도의 철도역
분류:군마현의 철도역
분류:오타시
분류:1942년 개업한 철도역
분류:오타시의 철도역
분류:도부 고이즈미선
신고산타령

신고산타령(新高山--) 또는 어랑타령은 개화기에 지어진 함경도 민요의 하나로, 현대 문명에 대한 반발과 시골 처녀의 마음이 들뜨기 시작한다는 내용을 담은 노래다.
노래의 후렴구에 '어랑어랑 어허야'가 나와 어랑타령이라고도 한다.

**노랫말**

**메기는 소리**
1. 신고산(新高山)이 우루루 함흥차(咸興車) 가는 소리에 구고산(舊高山) 큰애기 반봇짐만 싸누나
2. 공산야월(空山夜月) 두견이는 피나게 슬피 울고, 강심(江心)에 어린 달빛 쓸쓸히 비쳐 있네
3. 가을 바람 소슬하니 낙엽이 우수수 지고요, 귀뚜라미 슬피 울어 남은 간장을 다 썩이네
4. 백두산 명물은 들쭉 열매인데, 압록강 굽이굽이 이천리를 흐르네
5. 구부러진 노송나무 바람에 건들거리고, 허공 중천 뜬 달은 사해(四海)를 비추어 주노나
6. 휘늘어진 낙락장송(落落長松) 휘여 덥석 잡고요, 애달픈 이내 진정 하소연이나 할까나
7. 삼수 갑산 머루 다래는 얼크러 설크러졌는데 나는 언제 님을 만나 얼크러 설크러지느냐
8. 오동나무를 꺾어서 열녀탑이나 짓지요 심화병(心火病) 들은 님을 어느 장단에 풀어나 줄거나
9. 상갯굴 큰애기 정든 임 오기만 기다리고, 삼천만 우리 동포 통일되기만 기다린다
10. 물 푸는 소리는 월앙충청 나는데 날 오라는 손짓은 섬섬옥수(纖纖玉手)로다
11. 후치령(厚峙嶺) 말께다 국사당 짓고 임생겨 지라고 노구메 정성을 드리네
12. 용왕담(龍王潭) 맑은 물에 진금(塵襟)을 씻고 나니 무겁던 머리가 한결 쇄락(灑落/洒落)해지누나
13. 백두산 천지에 선녀가 목욕을 했는데 굽이치는 두만강의 뗏목에 몸을 실었네
14. 불원천리(不遠千里) 허위단심 그대 찾아왔건만 보고도 본체만체 돈담무심(頓淡無心)
15. 가지 마라 잡은 손 야멸차게 떼치고 갑사댕기 팔라당 후치령 고개를 넘누나
16. 지저귀는 산새들아 너는 무슨 회포(懷抱)있어 밤이 가고 날이 새도 저 태도록 우느냐
17. 허공 중천 뜬 기러기 활개바람에 돌고요 어랑천(漁郞川) 깊은 물은 저절로 핑핑 도누나
18. 울적한 심회(心懷)를 풀 길이 없어 나왔더니 처량한 산새들은 비비베베 우느냐
19. 갔다온단 말도 없이 훌쩍 떠난 그 사랑 야멸진 그 사랑 죽도록 보고 싶구나
20. 언제나 언제나 금시계가 되어서 저 여자의 손목에 걸리어나 갈까나

**받는 소리**
어랑어랑 어허야 어허야 더어야 내 사랑아

**각주**
분류:한국어 노래
분류:한국의 민요
동서경제회랑

동서경제회랑(East-West Economic Corridor, 약칭 : EWEC, Hành lang kinh tế Đông – Tây)는 1998년 출범한 인도차이나 반도 중 4개국(미얀마, 태국, 라오스, 베트남)을 잇는 길이 1,450 km의 도로를 기반으로 한 경제 개발 계획이다. 이 컵셉은 1998년 필리핀 마닐라에서 조직된 범메콩강 지역 장관 회담에서 합의되었다. 2006년 12월 12일부터 진행되고 있다.
경제회랑은 서쪽 끝의 항구도시 미얀마 모울메인에서 카인 주를 가로 질러, 타이의 딱 주, 수코타이 주, 핏사눌록 주, 펫차분 주, 깔라신 주, 묵다한 주, 그리고 라오스의 사반나케트, 베트남의 꽝찌 성, 후에 시을 거쳐 동쪽 끝인 다낭 시에 연결되는 1,450 km에 이르는 도로에 기반하여 만들어졌다. 미얀마에서 그 도로는 인도-미얀마-태국 삼자간 고속도로를 통해 인도와도 연결되게 된다. 현재 업그레이드가 진행되고 있으며 대부분은 이미 완료되었으며 나머지 업그레이드는 2020년까지 완료될 예정이다.
동서경제회랑을 이용하면 방콕과 양곤 사이의 여행 시간은 3일 밖에 소요되지 않으며, 말라카 해협을 통한 재래식 해상 운송에 필요한 2 ~ 3주의 시간 소요에 비해 엄청나게 단축되었다.

**경유지**
 미얀마 : 모울메인 - 몬 주 - 카인 주 - 미야와디- (태국)- 타이 : (미얀마) - 메솟 군 - 딱 주 - 수코타이 주 - 핏사눌록 주 - 콘깬 주 - 깔라신 주 - 묵다한 주 - 므앙 묵다한 군 - 제2태국-라오스 우정의 다리 - (라오스)- 라오스 : (태국) - 카이손폼비한 (도시) - 사반나케트 주 - 단사반 - (베트남)- 베트남 : (라오스) - 라오바오 - 꽝찌 성 - 후에 - 다낭

**갤러리**
파일:Thai-Myanmar Friendship Bridge Gate.jpg|타이-라오스 우정의 다리 입구, 미얀마의 카인 주와 태국의 딱 주를 연결
파일:PakseBridge.jpg|메콩강 위를 가로지르는 이 다리는 태국 북동부와 라오스의 남부를 연결한다. 회랑의 중요한 교통 프로젝트
파일:Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo.jpg|베트남 꽝찌 성에서 라오스로 가는 라오바오 국경선 게이트
파일:Hai Van Tunnel North Entrance.jpg|베트남 하이반 산맥을 가로지르는 터널은 남중국해의 항구까지 가는 길을 열었다

**각주**

**외부 링크**
  아시아개발은행
분류:태국의 경제
분류:베트남의 경제
분류:라오스의 경제
분류:미얀마의 경제
평택 홍학사 비각

평택 홍학사 비각은 대한민국 경기도 평택시 팽성읍 본정리에 있는 홍익한(1586∼1637) 선생의 비를 보호하고 있는 건물이다. 1983년 9월 19일 경기도의 문화재자료 제5호로 지정되었다.

**개요**
조선 인조 때 삼학사(三學士) 중 한 사람인 홍익한(1586∼1637) 선생의 비를 보호하고 있는 건물이다.
홍익한 선생은 병자호란 당시 최명길이 청나라와 화의를 맺자는 것에 끝까지 반대하다 윤집, 오달제와 함께 청나라에 끌려가 처형당하였다.
1964년 처음 지었고 1982년 지금 있는 곳으로 옮겨 다시 세웠는데 포의각이라고도 한다.
선생의 묘소 앞에 자리잡고 있으며 앞면 2칸·옆면 1칸 규모이다. 지붕은 옆면에서 볼 때 사람 인(人)자 모양을 한 맞배지붕으로 꾸몄고, 앞쪽 부분에 1964년 비각을 세울 당시의 일들을 기록한 현판이 걸려 있다.

**참고 문헌**
 홍학사비각
분류:경기도의 문화유산자료
홍학사 비각
분류:평택시의 건축물
분류:1982년 완공된 건축물
분류:비각
안산 화정동 오정각

안산 화정동 오정각(安山 花井洞 五旌閣)은 대한민국 경기도 안산시 단원구 화정동에 있는, 조선 세조 때 단종 복위 운동에 가담했던 이조판서 김문기와 아들 현석에 대한 충신정문과 효자정문 등 5대에 걸친 정문을 한 곳에 모셔놓은 곳이다. 1983년 9월 19일 경기도의 문화재자료 제7호로 지정되었다.

**개요**
정문은 국가에서 풍속을 권장하기 위해 충신·효자·열녀가 사는 마을 입구나 집 문 앞에 세우는 붉은 문을 일컫는다.
조선 세조 때 단종 복위 운동에 가담했던 이조판서 김문기와 아들 현석에 대한 충신정문과 효자정문 등 5대에 걸친 정문을 한 곳에 모셔놓은 곳이다.
지금 있는 건물은 조선 고종 7년(1870)에 세웠다고 하며, 1968년 보수하였고 1976년 단청을 거쳐 1981년에 시흥군에서 정화사업을 실시하여 오늘에 이르고 있다.
오정각 입구에는 1983년에 세운 ‘오정각중수기념비’가 있는데, 비석의 앞면에는 ‘오정각중수기념비’라 새겼고, 뒷면과 양쪽 옆면에는 김문기 등 5대의 행적, 관직, 덕망 등에 대하여 자세하게 기록되어 있다.
대문을 들어서면 보이는 정각은 앞면 3칸·옆면 2칸 규모이며，지붕은 옆면에서 볼 때 사람 인(人)자 모양인 맞배지붕이다.
가운데 칸 처마 밑에는 오정각이라는 현판이 걸려 있고 한 칸 안쪽으로 들어가면 다시 ‘오세충효(五世忠孝)’라는 현판이 걸려 있다.
건물 안에는 김문기의 초상화가 걸려 있고 건물 뒤쪽에는 김문기의 정문을 중심으로 5대 정문이 서 있다.

**현지 안내문**

**한글 설명**

**영문 설명**

**같이 보기**
 김문기

**참고 문헌**
 오정각
분류:경기도의 문화유산자료
화정동 오정각
화정동 오정각
분류:1870년 완공된 건축물
분류:조선의 건축물
분류:정려
조관 (전한)

조관(趙綰, ? ~ 기원전 139년)은 전한 중기의 유학자이자 관료로, 대국 사람이다. 신공의 제자로, 왕장과 함께 무제의 중용을 받았다.

**생애**
경제의 뒤를 이어 즉위한 무제는 유학을 숭상하기로 하고, 유생 조관과 왕장을 불러들여 각기 어사대부·낭중령에 임명하였다. 그러나 노자를 숭상하였던 두태후는 무제의 행동을 못마땅하게 여겼고, 곧 조관과 왕장의 잘못을 들추어내어 무제를 꾸짖었다. 결국 조관과 왕장은 스스로 목숨을 끊었다.

**출전**
 사마천, 《사기》 권121 유림열전
분류:생년 미상
분류:기원전 139년 사망
분류:전한의 유학자
분류:기원전 2세기 중국 사람
사세충렬문

사세충렬문(四世忠烈門)은 대한민국 경기도 안산시 단원구 와동에 있는, 임진왜란 당시 순국한 김여물(1548∼1592)과, 병자호란 때 청군에게 패하고 죽음으로써 열녀정신을 지킨 이 집안 여인들을 기리기 위해 나라에서 지은 정문이다. 1983년 9월 19일 경기도의 문화재자료 제8호로 지정되었다.

**개요**
정문은 국가에서 풍속을 권장하기 위해 충신·효자·열녀가 사는 마을 입구나 집 문 앞에 세우는 붉은 문을 일컫는다.
사세충렬문은 임진왜란 당시 순국한 김여물(1548∼1592)과, 병자호란 때 청군에게 패하고 죽음으로써 열녀정신을 지킨 이 집안 여인들을 기리기 위해 나라에서 지은 정문이다. 지금 있는 건물은 1971년 고쳐 지은 것이고 그 후 1983년 보수공사를 했다.
김여물은 임진왜란이 일어나자 신립과 함께 충주에서 배수진을 치고 왜군과 싸웠으나 당하지 못하여 강에 투신·순국한 인물이다.
열녀는 김여물의 후실인 평산 김씨, 아들 김류의 처인 진주 유씨, 손자 김경징의 처 고령 박씨, 증손자 김진표의 처 진주 정씨로 적군으로부터 순결을 지키기 위해 강화도 물에 몸을 던졌다.
건물은 앞면 3칸·옆면 2칸으로 되어 있는데，가운데 칸에는 민가 대문 형식의 문을 달고 ‘사세충렬문’이라고 쓴 현판을 걸었다.
안쪽은 2칸으로 나뉘어 있는데 오른쪽방은 마룻바닥으로 김여물의 충신정문이 있고 왼쪽방에는 4대 열녀의 정문을 세웠다.

**현지 안내문**

**한글 설명**

**영문 설명**

**참고 문헌**
 사세충렬문
분류:경기도의 문화유산자료
분류:안산시의 문화유산
분류:안산시의 건축물
분류:1971년 완공된 건축물
분류:정려
왕장 (낭중령)

왕장(王臧, ? ~ 기원전 139년)은 전한 중기의 유학자이자 관료로, 동해군 난릉현(蘭陵縣) 사람이다. 신공의 제자로, 조관과 함께 무제의 중용을 받았다.

**생애**
《시》를 익혀 경제 때 태자소부를 지냈으나, 면직되고 고향으로 돌아갔다.
경제의 뒤를 이어 즉위한 무제는 왕장을 불러들여 숙위를 맡겼고, 왕장은 승진을 거듭하여 한 해만에 낭중령이 되었다. 이때 무제는 유학을 숭상하기로 하여, 역시 신공의 밑에서 수학한 조관을 불러들여 어사대부에 임명하였다. 그러나 노자를 숭상하였던 두태후는 무제의 행동을 못마땅하게 여겼고, 곧 왕장과 조관의 잘못을 들추어내어 무제를 꾸짖었다. 결국 왕장과 조관은 스스로 목숨을 끊었다.

**출전**
 사마천, 《사기》 권121 유림열전
분류:생년 미상
분류:기원전 139년 사망
분류:전한의 유학자
분류:기원전 2세기 중국 사람
안성 운수암

안성 운수암(安城 雲水庵)은 대한민국 경기도 안성시 양성면 성하리, 백운산 무양성에 있는 사찰이다. 1983년 9월 19일 경기도의 문화재자료 제25호로 지정되었다.

**개요**
백운산 무양성에 있는 운수암은 운적암이라고도 하며, 영조 26년(1750)에 지었다. 전하는 말에 따르면 과부가 된 장씨부인이 부처님을 모시기 위해 성 밖에 절터를 닦았는데, 꿈에 노승이 나타나 절을 성 안쪽에 지으라고 하여 이곳에 세웠다고 한다. 그 뒤 고종 7년(1870) 흥선대원군이 시주하여 다시 지었으며, ‘운수암’이라 직접 쓴 현판도 하사하였다. 1986년에 대웅전을 고쳐 짓고 지금의 모습을 갖추었다.
현존하는 건물로는 대웅전, 비로전, 요사채 등이 있다. 비로전은 앞면 5칸·옆면 2칸 규모이며, 지붕은 옆면에서 볼 때 여덟 팔(八)자 모양인 팔작지붕이다. 지붕 처마를 받치기 위해 장식하여 만든 공포는 새 부리 모양의 익공 양식으로 꾸몄으며, 안쪽에는 고려시대의 석조비로자나불좌상을 모시고 있다.
요사채는 원래 법당으로 사용하였던 26칸 규모의 건물로 중앙 좌우에 날개채가 있어 평면이 工자 모양을 하고 있다.

**같이 보기**
 안성 무양성 - 안성시 향토유적 제2호- 안성 운수암 석조비로자나불좌상 - 경기도 유형문화재 제202호

**참고 문헌**
 운수암
분류:경기도의 문화유산자료
운수암
운수암
분류:1750년 완공된 건축물
분류:조선의 건축물
화성 용주사 천보루

화성 용주사 천보루(華城 龍珠寺 天保樓)는 경기도 화성시 송산동, 용주사에 있는 조선시대의 건축물이다. 1983년 9월 19일 경기도의 문화재자료 제36호로 지정되었다.

**개요**
용주사는 사도세자의 묘소를 수호하고 명복을 빌어주기 위해 정조 14년(1790) 세운 절이다. 원래 이곳은 통일신라 때 세워 고려시대 때 소실된 갈양사의 옛터라고 전한다.
천보루는 절을 세울 당시에 지은 누각으로 규모는 앞면 5칸·옆면 3칸이다. 지붕은 옆면에서 볼 때 여덟 팔(八)자 모양인 팔작지붕이다. 지붕 처마를 받치기 위해 장식하여 만든 공포는 새 날개 모양으로 짜맞춘 익공 양식이다. 좌우에 있는 요사채보다 앞쪽으로 나와 있으며, 2층으로 오르기 위해서는 좌우 요사채 앞의 계단을 통해야 한다. 정면에서 보면 요사채 건물과 자연스럽게 연결되어 있어 대웅보전에 들어가기 위해서는 천보루 아래를 통해야 한다.

**같이 보기**
 용주사

**참고 문헌**
 용주사천보루
분류:경기도의 문화유산자료
천보루
용주사 천보루
분류:조선의 건축물
분류:1790년 완공된 건축물
미키 마우스의 에피소드 목록

다음은 2013년부터 방송되는 미국의 텔레비전 애니메이션 《미키 마우스》의 에피소드 목록이다.

**시리즈 개요**

**에피소드**

**시즌 1**

**시즌 2**

**시즌 3**

**시즌 4**

**시즌 5**

**특별**

**각주**
분류:미국의 애니메이션 에피소드 목록
BB 민투이

BB 민투이(BB Minh Thúy, 1983년 8월 4일 ~ )는 베트남의 영화 배우, 모델이다. 베베 팜(BeBe Pham)이라는 예명으로 활동한다.

**출연 작품**
 Midnight Movie (미국, 2007)- Deep Gold Lead Actress (필리핀, 2007)- Irreversi (홍콩, 2008)- Victim of Circumstance Lead Actress (베트남-미국 합작, 2009)- Hui Lu as Fashion Show Model (중국, 2009)- The Girl with No Number (미국, 2012)

**외부 링크**
  공식 홈페이지
분류:1983년 출생
분류:살아있는 사람
분류:베트남의 여자 모델
분류:베트남의 여자 배우
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분류:20세기 베트남 사람
분류:21세기 베트남 사람
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해시태그(hashtag)는 소셜 네트워크 서비스(SNS) 등에서 사용되는 기호로, 해시 기호(#) 뒤에 특정 단어를 쓰면 그 단어에 대한 글을 모아 분류해서 볼 수 있다.
소셜 네트워크 서비스나 마이크로블로그 서비스에서 관련된 내용물을 묶어주는 역할을 하는 메타데이터이다. 사용자들이 관심 있는 주제의 내용물을 쉽게 찾을 수 있도록 도와준다. 보통 띄어쓰기 없이 단어나 문구를 쓰고 앞에 해시기호(#)를 붙여 넣는다. 이 해시태그를 클릭하면 해당 해시태그가 포함된 내용물이 모두 표시된다. 예를 들어 음식 사진을 올릴 때 #먹스타그램, 셀프 사진을 올릴 때 #셀카 이런 식으로 사용한다. 이러한 일상 속 키워드 뿐만 아니라 기업의 마케팅이나 태러의 피해자들을 위로하는 글 처럼 사회적 이슈에도 사용된다.
본래 해시기호(#)는 IT 업계에서 특별한 의미를 강조할 때 사용되었다. 예를 들어, 1978년에 C 프로그래밍 언어에서 먼저 처리되어야 할 키워드를 표시하기 위해 사용되었다. 당시에는 '해시 기호(hash symbol)'라고 불렸다. 그러다 2007년 트위터에서 수많은 정보들이 흩어지는 것을 안타깝게 여긴 사용자 '크리스 메시나(Chris Messena)'가 트위터 측에 "#을 써서 정보를 묶는 것을 어떻게 생각하냐"고 물었고 이를 트위터측이 받아들이면서 해시태그가 시작되었다. 그러나 트위터가 본격적으로 모든 해시태그에 하이퍼링크를 넣은 것은 2009년 7월의 일이다. 트위터는 2010년에 많이 언급된 해시태그를 뽑아 보여주는 '트렌딩 토픽'을 도입하기도 했다. 시작은 트위터였지만, 페이스북, 인스타그램 등 다른 소셜 네트워크 서비스에서도 같은 용도로 해시태그를 지원하고 있다.
그 동안 해시태그가 단순히 홍보 수단이나 가벼운 주제를 묶어 보여주는 역할을 하던 것에서 확대되어 정치·사회 이슈를 만들어내는 해시태그의 사회운동 역할을 말하는 해시태그 운동(Hashtag activism 해시태그 활동주의)이 있다. 초기엔 놀이문화로만 이용되던 해시태그가 일종의 콘텐츠를 생산하는 역할을 맡았고, 사회운동 역할로 확장된 것이다. 해시태그를 중심으로 한 시민들의 용기 있는 고백이 모이고 모여 변화의 물꼬를 텄으며, 이게 오프라인으로 결집이 이어지면서 '집단 지성'으로써 힘을 증명한 것이다. 언론에 의해 형성된 여론 아니라 소셜 네트워크 서비스에 의해 시민들 스스로가 주도하는 여론이다.
대표적으로는 2011년 세계의 금융 시장의 핵심인 월 가에 대한 항의의 의미로 시작된 '#occupywallstreet'(월 가를 점거하라) 부터. '2015년 11월 파리 테러' 직후 애도의 해시태그 '#paryforparis', 전 세계에서 여성들이 성폭력 경험을 숨기지 않고 용기 있게 고발하는 켐페인인 해시태그 '#MeToo' (나도 당했다), 2016년 최순실 게이트에서 비롯된 '#그런데 최순실은?'이 있다.
2017년 01월 21일 /  Exj  토론 

분류:토막글 프로젝트 전시회
위키프로젝트:위키백과 토막글/전시회/이강철01

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STS-1(Space Transportation System-1)은 NASA의 우주 왕복선 프로그램 중 첫 번째로 궤도 우주 비행을 한 임무이다. 1981년 4월 12일에 우주 비행 기능을 처음으로 갖춘 컬럼비아 우주왕복선을 발사해 54.5시간 동안 지구 궤도를 37번 돈 후, 4월 14일에 착륙하였다. 컬럼비아에는 선장인 존 영과 조종사인 로버트 크리펜 두 명이 탑승했다.
이 임무는 1975년 아폴로-소유스 시험 계획 이후, 6년 만에 재개된 미국의 유인 우주 비행 임무가 되었다. STS-1은 미국 우주왕복선의 승무원이 탑승한 첫 시험 비행 성격도 있었으며, 대기권 내에서의 이착륙 시험 비행 이후에 진행되었다.
STS-1의 발사는 인류가 처음으로 우주로 나간 보스토크 1호의 발사 20주년을 기념하는 것으로 생각되었다. 그러나 이는 우연의 일치로, STS-1은 4월 10일에 발사될 예정이었으나, 기술적인 문제로 본래의 발사일보다 2일 연기되어 날짜가 같게 되었다.
2018년 01월 06일 / 이강철 (토론)
분류:토막글 프로젝트 전시회
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라이프 사이클(life cycle)은 다음을 가리킨다.- 기본적으로 생애 주기를 가리키는 말이다.- 생활환- 프로젝트 라이프 사이클- 소프트웨어 배포 라이프 사이클- 소프트웨어 개발 라이프 사이클- 소프트웨어 개발 수명 주기