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혼네와 다테마에

혼네와 다테마에()는 무언가에 대한 사람의 감정과 태도의 차이를 나타내는 말이다. 일본인론에서 종종 보이는 말이기도 하다.

**개요 == 
두가지 단어를 합친 단어로, 개인의 본심과 사회적인 규범에 의거한 의견을 나타내는 말이다. 흔히 본심과 배려, 속마음과 겉 마음으로 불린다. 일본인의 경우 자기 의견을 피력함에 있어서 이 두 가지를 구별하여 사용하기에 익숙하다. 이러한 혼네와 다테마에는 전체의 조화를 위해 개인이 존재한다는 의미인 일본에서는 미덕으로 받아들일 수 있으나, 개인 위주의 삶을 솔직히 살아갈 것을 요구하는 사회에서는 이해하기 어렵기도 하다. 혼네와 다테마에는 일본 내에서도 차이가 있는데, 교토의 경우 속마음을 숨기고, 오사카인들은 솔직하게 말하는 것에 익숙하다.

**배경**
혼네와 다테마에의 생성 배경에 대해서는 여러 가지 의견이 있는데, 무라하치부(村八分)로부터 이어져 왔다는 설이 가장 유력하다. 무라하치부란 일본의 에도 시대에 촌락 공동체 내의 규율 및 질서를 어긴 자에 대해 집단이 가하는 소극적인 제재행위를 가리키는 말로, 무라바나시(村バナシ)나 무라하즈시(村ハズシ) 등으로 불리기도 한다. 하치부라는 뜻은 배척이라는 뜻이다. 당시 촌락 사회에서 무라하치부 당하지 않기 위해서는 불만 등이 있어도 참고 혼네는 숨기고 다테마에로 위장하는 것에 익숙해지게 되었다.

**해설**
혼네(本音)는 어떤 일에 대해 개인이나 집단에 공유되는 의식에 내재된 감정이나 욕구를 포함하는 가치관에 비추어 마음에 품은 것이며, 이는 완전히 자유로운 마음의 작용에 따라서 형성된다. 동의어에는 '진심'을 들 수 있고, 자신에 대한 거짓말을 포함하지 않는다.
다만 이런 혼네는 타인이 요구하는 것과 어긋나거나, 드러냄으로써 비판을 받거나, 소문나면 난처한 경우도 있다. 그래서 대외적으로 표현을 부드럽게 하거나, 노골적으로 비판 받을 만한 곳을 감추는 등 외부용 표현을 제한한다. 그 결과로서 겉으로 드러나는 것이 다테마에(建前)이다.
이 중에는 유교사상에서 '由らしむべし知らしむべからず' (본래 의미는 '국민을 위정자가 정한 방침에 따르게 하는 것은 쉽지만, 그 이유를 완전히 이해시키는 것은 어렵다') 인 채, 오해를 포함한 해석에 관련하여 국회 내각총리대신이 하는 시정 방침 연설에서 종종 다테마에론이 언급된다.
또한 다테마에라는 말은 '건물의 주인인 골조를 만든다'는 것이나, 혹은 그 골조가 완성된 시점에서 행해지는 의식도 가리키고 있지만, 특히 '혼네와 다테마에'에서 다테마에는, 실제적인 의미로 '다테마에(立前)'로도 표기되는 말에서, 행상이나 노점상(시연판매 등)의 상품을 팔 때 하는 말을 가리킨다. 요령 좋은 상인쯤 되면, 그 판로 상에서 있는 것 없는 것을 정말 그럴듯하게 선전하는 의미인데, 결과적으로 기분 좋게 들리게 다른 것이 불쾌하지 않도록 표현이나 내용을 고르고, 또 상품의 결함이나 하자를 말하지 않는 등, 어떤 의미로는 거짓말도 포함할 수 있다.
여전히 다테마에가 혼네와 어긋나는 것이 거짓말의 범주에도 들어가는 것답게, 2013년 3월 15일 방송인 네푸&이모토의 세계순위에서 행해진 세계 39개국 3900명을 대상으로 한 설문조사의 '당신은 거짓말을 자주 합니까?'라는 질문에 대해서, 일본은 세계 4위, 아시아 제일의 거짓말쟁이 나라에 랭크되었다.

**일본인론에서 '혼네와 다테마에'**
전술한대로, 일본적 가치관에 고유한 일본인론에서 사용되는 것이므로, 영어를 비롯한 여러 언어에서도 종종 'Honne and tatemae'라고 표현된다.
구미권에서는 교섭에서 때때로 자신의 요구를 직접적으로 들이대거나, 거기까지 가지 않더라도, 우선 최대한으로 요구를 나타내고, 거기서부터 서로의 요구 중 중요도가 낮은 것을 양보하는 등, 상호 타협점을 찾아가지만, 일본인과의 교섭에서는 우선 서로 다테마에부터 들어가 교섭의 여지를 남기고 이어서 상대의 타협점까지 채워 나가는 것이 이루어진다. 양쪽의 양식이 엇갈리면 혼란이 발생한다.
처음에 최대한의 요구를 들이댄 쪽은 더 요구할 수 없을까 망설이면서 전진해도 어느새 전진시킨 곳이 침식되어 결과적으로 요구대로 되지 않는다. 한편, 다테마에부터 들어간 쪽은 자신은 미리 양보할 수 있는 곳을 명시했는데 일방적으로 요구가 늘어났기 때문에 불공평하다고 생각하고 나아가 부당하다고 간주한다. 이런 혼란은 무역마찰과 같이 극대화 된 현상에도 종종 발생하여 상거래의 장에서도, 혹은 지극히 개인적인 대인관계에서도 혼란을 일으킨다.
이른바 '고졸기 미소' (원래 고졸기 미술에서 보이는 미소짓는 표정)라고 불리는 일본인에게 특유의 '애매한 미소'는, 표정에서의 다테마에다. 이 미소는, 속으로 상대에게 반감이나 분노를 느낀다고 해도 무너지지 않는다. 그로 인해 그런 줄 모르고 매너를 침범한 쪽이 상대가 이 미소를 끊지 않기 때문에 용서 받았다고 오해하고 나중에 알력을 일으키기도 한다.

**같이 보기**
 스마일 마스크 증후군- 양가감정- 페르소나 (심리학)- 분열 (심리학)- 더블 스탠더드

**참고 문헌**
 『表と裏』土居健郎（弘文堂）、1985年、- 『菊と刀』ルース・ベネディクト、1946年- 『「甘え」の構造』 土居健郎（弘文堂）、1971年、- 『続「甘え」の構造』土居健郎（弘文堂）

**각주**
분류:이분법
분류:일본어 낱말
분류:일본의 문화
분류:일본의 사회
타카하시 케이타로

타카하시 케이타로(다카하시 게이타로、1978년 ~ )는 일본의 만화가, 일러스트레이터이다. 가나가와현 출신으로 어린시절 별명은 浜慶（하마케이)로 자신의 이름과 같이 「慶」가 사용되었을 뿐인 점포에서 따온 것이다. 다마 미술대학 그래픽 디자인학과를 중퇴했다.

**이력**
1999년에 투고작품『Ordinary±』가 講談社의 애프터눈 사계상(アフタヌーン四季賞)에 준 입선, 『애프터눈 시즌 증간』에 게재되어 데뷔하였다. 『Ordinary±』는 동 지에서 연재화했으나 얼마 지나지 않아 잡지 휴간으로 인해 중단되고 그 후 본지 『월간 애프터눈』에 단편물로 등장하였으나 미완인 채 종료되었다. 이후 출판사를 바꾸어 2007년 11월19일에 小学館(이하 소학관)GX코믹스에서 단행본으로 발매되었다.
『월간 선데이 제넥스』(소학관)에서 『요르문간드』의 연재가 시작될 때까지의 공백기간, 도쿄퐁퐁당(각주)명의의 동인활동이나 수편의 단편작, 소설의 삽화((텍스트 붙이기)『옆자리의 돗페루 씨』 시리즈 외)등의 일들을 했다.
2006년에 전장을 돌아다니는 무기상인과 용병들의 여행을 그린 『요르문간드』가 연재되어, 동년 11월17일에 제1집이 처음의 단행본으로서 소학관에서 발매되었다. 동작품은 2012년에 연재종료(전 11권)되었고 동년 4월에는 TV애니메이션화되었다.
2012년 4월부터 2016년 4월까지 『월간 선데이 제넥스』에서 여고생 킬러를 메인으로 한 건액션『디스트로246』(원제:デストロ２４６）（전7권)을 연재했다. 예각적(銳角的)인 묘선(描線)이나 먹칠기법을 많이 활용하고 세밀한 총기나 병기 등의 소도구등의 묘사가 특징이다.

**작품**
 만화- Ordinary± - 『애프터눈 증간』（2002年11호 - 14호）- Ordinary±효(원문:梟)-오울루(원문:オウル)- - 『월간 애프터눈』（2005年2月호）、『월간 선데이GX』（2008年1月호 부록책자、재게시）- NIPPON TRIBUNE TRANSACTION - 『코믹 블레이드GUNZ』（2004年Vol.2）- 『월간선데이GX』（2006年 - 2012年）- 디스트로246 - 『월간선데이GX』（2012年5月호 - 2016年5月호）- 빈민,　성궤, 대부호（원제:貧民、聖櫃、大富豪） - 『월간 선데이GX』（2017年1月호 - ）
일러스트- 옆자리의 돗페루씨隣のドッペルさんシリーズ（著：砂浦俊一、挿絵担当）
 게임- Fate/Grand Order - 일부 캐릭터 디자인

**각주**
분류:1978년 출생
분류:살아있는 사람
분류:일본의 만화가
분류:일본의 삽화가
분류:가나가와현 출신
거창 갈계리 은진임씨 정려각

거창 갈계리 은진임씨 정려각(居昌 葛溪里 恩津林氏 旌閭閣)은 대한민국 경상남도 거창군 북상면 갈계리에 있는 정려각이다. 2008년 2월 5일 경상남도의 문화재자료 제434호로 지정되었다.

**개요**
갈계리 정려각은 조선 명종 계해(1563)년에 안음 현감 박응순이 임훈, 임운 형제의 효행을 널리 알려 생전에 내려진 생정려 2위와 순조 임진년(1832)에 정려된 임한신과 한신의 처 고령 박씨, 고종 28년 신묘년(1891)에 정려된 임경원, 광무 9년(1905)에 정려된 임지예를 추가하여 모두 6위의 정려를 모시는 정려각이다. 하지만 6위의 정려 현판은 물론 정려기 현판도 전해지지 않고 현재 6기의 비석이 서있다. 이 정려각의 초창은 1564년 현감 이효언의 주도로 이루어졌으며 1600년에 중수가 있었다고 하나(정온의 정려각중수기) 현존 건물은 1905-1910년경에 지어진 것으로 보인다.
갈계리 정려각은 정면 3칸 측면 1칸의 겹처마 맞배집이다. 다진 지반위에 통돌로 초석을 놓고 아래는 방형으로 위는 육각으로 깎아 그 위에 굵은 원주를 세웠다. 벽체는 배면은 판벽, 좌우면은 중방상부 살창 중방하부 판벽으로 하였고 정면은 중방상부 살창 중방하부 교살로 처리하여 환기를 고려하고 정면성을 살렸다. 내 2출목 외 1출목의 공포를 두고 주칸 사이에도 공간포를 두었으며 이를 위하여 창방위에 평방을 올렸다. 앙서형의 초익공식이며 익공위에는 대들보 끝단에 붙인 봉두가 올려져있다. 가구는 3량 구조형식으로 대들보 위 사각형의 판재에 초각한 판대공을 세워 종도리를 받게 한 형식이며 천장 측면은 빗천장으로 하고 종도리와 가로부재(중도리) 사이를 연결하여 우물반자 천장으로 처리하였다. 처마끝은 막새로 처리하였고 양측면에 풍판을 달았다. 외곽은 협문과 토석혼축 한식담장으로 경계를 지웠다.
정려 현판 없이 비석으로만 남아 정려각의 요건으로는 미흡한 점이 있으나 건축물의 규모와 양식적 완성도는 경남지역에서 유례를 찿기 어려울 만큼 수준 높은 건축물이다. 또한 학자이자 효자로 이름 높은 임훈, 임운 형제와 관련된 인물유적이기도 하므로 문화재자료로 지정하여 후손에 대한 전통문화 교육자료와 건축역사 연구자료로 보존함이 마땅하리라 사료된다.

**참고 문헌**
 거창갈계리은진임씨정려각
분류:경상남도의 문화유산자료
갈계리 은진임씨 정려각
분류:정려
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산청 진양강씨 정려각

산청 진양강씨 정려각(山淸 晉陽姜氏 旌閭閣)은 대한민국 경상남도 산청군 단성면에 있는 일제강점기의 정려이다. 2008년 2월 5일 경상남도의 문화재자료 제443호로 지정되었다.

**현지 안내문**

**각주**

**참고 자료**
 산청 진양강씨 정려각
분류:경상남도의 문화유산자료
진양강씨 정려각
분류:정려
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성건

성건(成健, 1438년~1495년 2월 3일)은 조선 전기의 문신이다. 본관은 창녕(昌寧), 자는 자강(自强)이다. 성순조(成順祖)의 3남이다.
1462년(세조 8) 사마시(司馬試)에 합격했으며, 1468년(세조 14) 문과에 급제해 전적(典籍)에 제수되었다.
1475년(성종 6) 지평(持平)으로 임명되었는데, 이듬해 여러 차례 한명회(韓明澮)를 탄핵했으나 허락되지 않았다.
1479년(성종 10) 5월 장령(掌令)으로 임명되었으나, 윤10월 류인호(柳仁濠)와 함께 폐비(廢妃)의 일을 아뢰었으므로 사도시첨정(司䆃寺僉正)으로 체직되었다.
1482년(성종 13) 집의(執義)로 임명되었다가 다음날 전한(典翰)으로 체직되었으며, 이듬해 10월 홍문관부제학(弘文館副提學), 11월 동부승지(同副承旨), 또 그 이듬해 6월 우부승지(右副承旨), 8월 좌부승지(左副承旨), 9월 우승지(右承旨), 10월 좌승지(左承旨), 1486년(성종 17) 1월 도승지(都承旨)를 거쳤다.
5월 경기도도관찰사(京畿道都觀察使)로 나갔는데, 이듬해 3월 호조판서(戶曹判書) 이덕량(李德良)과 함께 대부도(大部島)·보음도(甫音島)에 둔전 두는 방법을 아뢰었다.
내직으로 들어와 5월 23일 병조참판(兵曹參判), 5월 28일 예조참판(禮曹參判), 8월 대사헌(大司憲), 11월 첨지중추부사(僉知中樞府事)를 거쳤다.
1488년(성종 19) 명에 사은사(謝恩使)로 다녀왔으며, 이듬해 공조판서(工曹判書)로 승진했는데, 또 그 이듬해 사직을 청했으나 허락되지 않았다.
1491년(성종 22) 2월 형조판서(刑曹判書), 4월 우참찬(右參贊), 6월 이조판서(吏曹判書), 12월 예조판서(禮曹判書), 이듬해 지중추부사(知中樞府事)를 거쳐 또 그 이듬해 다시 형조판서로 임명되었다.
이 무렵 숙질이 있었는데, 1494년(성종 25) 성종(成宗)의 상 때 몸을 상하게 할 정도로 애통해했으므로, 병이 심해져 이듬해 향년 58세로 타계했다.
시호는 문혜(文惠)이다.

**가족 관계**
 증조 - 성석인(成石因, ?~1414년): 예조판서(禮曹判書), 증(贈) 우찬성(右贊成), 정평공(靖平公)
** 조부 - 성엄(成揜): 동지중추원사(同知中樞院使), 증 영의정(領議政), 공도공(恭度公)
*** 아버지 - 성순조(成順祖): 동지중추부사(同知中樞府事)
*** 어머니 - 동지총제(同知摠制) 이란(李蘭, ?~1428년)의 딸
**** 형 - 성숙(成俶): 첨지중추부사(僉知中樞府事)
**** 형 - 성준(成俊, 1436년~1504년): 영의정, 명숙공(明肅公), 갑자사화로 교살
**** 부인 - 공조참의(工曹參議) 한전(韓磌, ?~1447년)의 딸
※자녀가 없었다.

**각주**
분류:1438년 출생
분류:1495년 사망
분류:창녕 성씨
분류:조선의 문신
분류:과거 급제자
로스토프 아레나

로스토프 아레나(Ростов Арена)는 러시아 로스토프나도누에 위치한 경기장이다. 2018년 FIFA 월드컵 개최 경기장으로 선정되었으며, 2017년에 개장했다. FC 로스토프의 홈 구장으로 있으며 수용 인원은 45,000명이다.

**역사**
2013년 6월, 경기장 기공 중에 2차 세계 대전의 5개의 포탄이 발견되어 거의 완벽하게 보존되었다.
2013년 8월, 경기장 모래 알 루비 기초 공사가 시작되었다. 재단에서의 작업은 2014년 5월에 완료되었다. 2015년 10월에 경기장 하부 구조가 시공되었다. 12월에 건설 현장은 중장비와 건축 자재를 반입하기 시작했다. 2015년 1월 승무원들이 말뚝을 몰아치기 시작했다.
2015년 3월 경기장 프로젝트가 수정되어 건설 비용이 30억 루블로 줄어 들었다. 2015년 여름에 파일 운전이 완료되고 상부 구조물 공사가 시작되었다.
2015년 12월, 금속 루프 프레임 설치 작업이 시작되었다. 2016년 7월 콘크리트 경기장에서의 작업이 시작되었다. 또한, 건축가는 정면의 건축을 시작하고 경기장에 인접한 영토 조경을 시작했다. 2016년 11월 경기장 메인 보울의 철근 콘크리트 작업이 완전히 완료되었으며 하중을받는 지붕 구조가 설치되기 시작했다.

**디자인**
2011년에는 파퓰러스가 새로운 경기장의 최종 디자인을 발표했다. 지붕과 스탠드의 불규칙한 모양은 독특한 특징이다. 좌석의 일부는 2018년 FIFA 월드컵에서 일시적으로 개최됐다. 토너먼트 이후 42,000명으로 줄어들었다. 로스토프 지역의 주 건축가가 확인한 바와 같이,이 경기장은 새로운 도심의 시작이 될 것이다. 그것은 돈강의 남부 지방에 건설 된 최초의 대규모 프로젝트이며 나머지 도시는 북쪽에 위치 할 것이다. 쇼핑 및 식당 목적으로 경기장은 투자 및 새로운 개발을 위한 중심점 역할을 할 것이다.

**2018년 FIFA 월드컵 일정**

**각주**

**외부 링크**
  Site of stadium Rostov Arena url=https://web.archive.org/web/20200806215716/http://rostov-arena.ml/-  Design renderings at StadiumDB.com Rostov Design renderings at StadiumDB
분류:2018년 FIFA 월드컵 경기장
분류:러시아의 축구 경기 시설
분류:로스토프나도누의 스포츠
분류:2018년 완공된 스포츠 시설
분류:FC 로스토프
짐 네이버스

제임스 서스턴 "짐" 네이버스(James Thurston "Jim" Nabors, 1930년 6월 12일 ~ 2017년 11월 30일)는 미국의 배우, 가수, 코미디언이었다. 1972년부터 2014년까지 43년간 미국에서 인디애나폴리스 500 시작 전에 "Back Home Again in Indiana"라는 곡을 부른 것으로 잘 알려져 있다.

**출연 작품**
 TV의 선구자 (2008)- 캐논볼 2 (1984)- 스토커 에이스 (1983)- 베스트 리틀 호하우스 인 텍사스 (1982)- 사랑의 유람선 (1977)- 데이빗 프로스트 쇼 (1969)- 테이크 허 쉬스 마인 (1963)

**외부 링크**
 0001561- id=138339- Jim Nabors
분류:1930년 출생
분류:2017년 사망
분류:미국의 남자 영화 배우
분류:미국의 남자 텔레비전 배우
분류:미국의 남자 가수
분류:미국의 남자 희극인
분류:앨라배마주 출신 배우
분류:앨라배마주 출신 음악가
분류:컬럼비아 레코드 음악가
분류:인디애나폴리스 500
분류:앨라바마주의 성소수자 인물
분류:미국의 게이 배우
분류:미국의 게이 음악가
분류:앨라배마 대학교 동문
분류:할리우드 명예의 거리
분류:게이 희극인
분류:20세기 성소수자 사람
분류:21세기 성소수자 사람
분류:앨라배마주 출신 가수
분류:미국의 성소수자 가수
쓰치하시역

쓰치하시역(土橋駅, つちはしえき)은 일본 아이치현 도요타시에 소재하는 나고야 철도의 역이다. 역 번호는 MY05이다.

**역 구조**
혼합식 승강장 2면 3선의 교상역의 구조로 2010년 3월 27일에 본 역의 교상역사화가 완료되었다. 현재의 역사는 4대째이다. 도요타시 방면 승강장이 섬식 승강장이다. 역무원도 종일 배치되어 있다. 승강장 센서는 2,3번 선에 설치되어 있고, 1번 선에는 설치되지 않았다.
교상역사화에 따라 동쪽에서 서쪽으로 1,2번 선과 부번으로 되어 있던 것이 서쪽에서 동쪽으로 바뀌었다. 또한, 각 번호가 동시에 역사 확장이 지류 방향으로 연장되었고, 승강장에 인상선이 설치되었다. 상행 승강장은 증선(4번 선 신설로 2면 4선화)이 가능한 구조로 되어 있다. 각 승강장과 개찰 외에는 엘리베이터와 계단이 설치되었고 개찰 외에는 동쪽과 서쪽의 2곳에 에스컬레이터와 계단이 나란히 설치되어 있다.
구내 서쪽에는 도요타선용 100계를 유치하면서 유치선이 3개 존재했으며 2개의 야간 주박이 설정되어 아침 러시아워 이후에 1개가 유치된다. 이 야간 주박의 편성을 이용하여 본
역 1번 선의 출발 열차가 새벽에 2개 설정되어 있다. 다이아 상으로는 쓰치하시 역 발 도요타시 행으로 운전되고 도요타 시 역 도착 후 가미오타이 행으로 연장 운행되는 형태를 취한다. 또한, 낮과 심야에 쓰치하시 역에 유치되는 편성은 도요타 시 역 ~ 쓰치하시 역 구간은 접대를 하지 않고 회송 전철로 운행된다.

**승강장**

**배선도**
파일:Rail Tracks map Meitetsu Tsuchihashi Station.svg

**역 주변**
 토요타 자동차 모토마치 공장(이전에는 본 역에 인입선이 있었다)- 도요타 통상 도요타 지점- 도도리 머시너리 도요타 지점- 도도리 시스콤 도요타 지점- 도도리 보험 파트너스 도요타 지점- 후타바 산업 미도리 공장- 도요타 차체 경사 신규 개발 센터- 아피타 도요타 모토마치점- 쓰치하시 우체국- 도요타 신용 금고 쓰치하시 지점- 도요타 시립 류진 중학교- 도요타 시립 쓰치하시 초등학교- 쓰치하시 공원- 도요타 나들목(도메이 고속도로)- 국도 제155호선 도요타미나미 바이패스

**역사**
 1920년 7월 5일: 미카와 철도 역으로 영업 개시.- 1941년 6월 1일: 미카와 철도가 나고야 철도와 합병되어 동사의 미카와 선의 역이 됨.- 1959년
** 9월: 이세 만 태풍으로 초대 역사가 재해를 입음.
** 12월 말: 2대째 역사 준공.- 1960년 8월: 토요타 자동차 공업 모토마치 공장 전용선 신설.- 1974년: 모토마치 공장 전용선 폐지.- 1984년 1월 1일: 화물 취급 폐지.- 1995년 3월 16일: 2층에 승무원 숙소를 갖춘 3대째 역사 준공.- 2010년 3월 27일: 4대째 역사 준공, 교상역사화.- 2011년 2월 11일: IC카드 승차권 "manaca" 공용 개시.- 2012년 2월 29일: 트랜 패스 공용 종료.

**사진**

**인접역**
분류:도요타시의 철도역
분류:나고야 철도의 철도역
분류:1920년 개업한 철도역
제리 포더

제리 포더 (2007)
제리 앨런 포더(Jerry Alan Fodor, 1935년 4월 22일 ~ 2017년 11월 29일)는 미국의 철학자이자 인지과학자였다. 1988년부터 럿거스 대학교의 철학과 및 인지과학과의 교수직을 역임했다.

**같이 보기**
 계산주의 마음 이론

**각주**

**외부 링크**
  제리 포더 - 럿거스 대학교 소개-  Jerry Fodor at the London Review of Books url=https://web.archive.org/web/20070608120400/http://www.lrb.co.uk/contribhome.php?get=fodo01
분류:1935년 출생
분류:2017년 사망
분류:미국의 철학자
분류:분석철학자
분류:인지과학자
분류:심리철학자
분류:럿거스 대학교 교수
분류:컬럼비아 대학교 동문
분류:프린스턴 대학교 동문
다케무라역

다케무라역(竹村駅, たけむらえき)은 일본 아이치현 도요타시에 소재하는 나고야 철도 미카와선의 역이다. 역 번호는 MY04이다.

**역 구조**
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다.
통상으로는 진행 방향의 기준으로는 왼쪽에 정차하지만 본 역은 오른쪽에 정차한다(옆의 와카바야시 역도 동일). 이것은 아직 미카와 선이 자동 폐색이 없던 시절에 태블릿의 교환을 쉽게 할 수 있도록 역 진입 시 구내 건널목을 건너는 승객에 대한 안전성을 확보하기 위해서 우측 통행으로 한다. 실제로 본 역의 스프링 포인트가 우측 통행이 되게 설치되어 있다.
역 집중 관리 시스템을 도입한 무인역으로, 도요타 시 역에서 원격 관리되고 있다. 또한, 원맨 운전 지원용 센서 폴이 승강장 위에 설치되어 있다.

**승강장**

**역 주변**
역전에는 휴경지가 펼쳐진다.- 토요타 자동차제 공장- 도요타 나카초 우체국- 아이치 현립 도요타 공업 고등학교- 아이치 현립 도요타 고등 특별 지원학교- 도요타 시립 류진 중학교- 도요타 시립 다케무라 초등학교- 도요타 시립 스미요시 어린이집- 국도 제155호선- 아이치 현도 12호 도요타잇시키 선- 아이치 현도 232호 오시카모미요시 선

**역사**
 1920년 7월 5일: 미카와 철도 역으로 영업 개시.- 1941년 6월 1일: 미카와 철도가 나고야 철도와 합병되어 동사의 미카와 선의 역이 됨.- 1945년 8월 14일: 오후 1시경, 다케무라 역으로 향하던 열차가 도착 100m 앞에서 미군의 P-51전투기에서 총격을 받아 즉사 2명, 중경상자 75명이 발생.- 1961년 5월 11일: 화물 영업 폐지, 측선 철거.- 1963년경: 역사 개축.- 2001년 6월 30일: 무인화.- 2003년 10월 1일: 역 집중 관리 시스템 및 트랜 패스 도입.- 2011년 2월 11일: IC카드 승차권 "manaca" 공용 개시.- 2012년 2월 29일: 트랜 패스 공용 종료.

**사진**

**인접역**

**각주**
분류:도요타시의 철도역
분류:나고야 철도의 철도역
분류:1920년 개업한 철도역
패딩턴 2

《패딩턴 2》(Paddington 2)는 2017년 공개된 영국의 코미디 영화이다. 폴 킹이 감독과 각본을 맡았으며 사이먼 파너비가 공동 집필을 하였다. 마이클 본드의 캐릭터 패딩턴 베어를 원작으로 하며, 2014년 영화 《패딩턴》의 속편이다.

**줄거리**
패딩턴은 런던 생활 3년만에 현지에서 적응을 완료한 상태이다. 이발소 보조, 아쿠아리움 청소, 창문 닦기까지 섭렵하며 자칭 알바 마스터로 거듭난다.
루시 숙모의 100번째 생일 선물 비밀의 ‘팝업북’을 사기 위해 돈을 모으던 패딩턴은 변장의 대가 피닉스에 의해 비밀의 팝업북 도둑 누명을 쓰고 감옥에 갇히게 된다.
패딩턴은 새로운 감옥 친구들과 브라운 가족의 도움으로 탈출을 감행하여 진짜 범인 피닉스를 찾기 위한 추격을 시작한다.

**출연**
 벤 위쇼 - 패딩턴 역 (목소리)- 휴 그랜트 - 피닉스 뷰캐넌 역- 샐리 호킨스 - 메리 브라운 역- 휴 보너빌 - 헨리 브라운 역- 새뮤얼 조슬린 - 조너선 브라운 역- 매들린 해리스 - 주디 브라운 역- 줄리 월터스 - 버드 부인 역- 브렌던 글리슨 - 너클스 맥긴티 역- 짐 브로드벤트 - 새뮤얼 그루버 역- 피터 카팔디 - 커리 씨 역- 이멜다 스톤턴 - 루시 역 (목소리)- 마이클 갬본 - 패스트조 역 (목소리)- 노아 테일러 - 피브스 역- 아론 닐 - 스푼 역- 샌지브 바스카르 - 재프리 닥터 역- 벤 밀러 - 랭커스터 역- 조애나 럼리 - 펄리시티 팬쇼 역- 톰 콘티 - 제럴드 비글스웨이드 역- 클레어 키란 - 경찰 역- 엔조 스퀼리노 주니어 -주세페 역- 리처드 아이오아디 - 수사관 역- 에일린 앳킨스 - 코즐로바 부인 역- 미라 시알 - 검사 역- 사이먼 파너비 - 배리 역

**한국어 더빙**
 엄상현 - 패딩턴 역 (목소리)- 윤세웅 - 피닉스 역 (목소리)

**같이 보기**
 역대 최고의 영화 목록

**외부 링크**
 4468740
분류:2017년 영화
분류:영어 영화 작품
분류:영국의 코미디 영화
분류:영국의 판타지 영화
분류:영국의 모험 영화
분류:교도소를 배경으로 한 영화
분류:곰을 소재로 한 영화
분류:가족을 소재로 한 영화
분류:책을 소재로 한 영화
분류:런던을 배경으로 한 영화
분류:헤이데이 필름스 영화
분류:스튜디오카날 영화
분류:영국의 소설을 바탕으로 한 영화
분류:프랑스의 판타지 영화
분류:프랑스의 코미디 영화
분류:프랑스의 어린이 영화
분류:모션 캡처 영화
분류:아동 도서를 바탕으로 한 영화
와카바야시역 (아이치현)

와카바야시역(若林駅, わかばやしえき)은 일본 아이치현 도요타시에 소재하는 나고야 철도 미카와선의 역이다. 역 번호는 MY03이다.

**역 구조**
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 일본의 철도는 통상적으로 진행 방향에 대하여 왼쪽에 정차하지만 본 역은 구내 건널목의 위치 관계로 인하여 승차하는 고객의 안전을 확보하기 위해, 오른쪽에 정차한다(옆의 다케무라 역도 동일).
본 역은 특근역으로 오전 7시 ~ 오전 11시까지는 역무원이 주재하고 있지만 그 외 다른 시간은 역 집중 관리 시스템에 의해서 도요타 시 역에서 관리되고 있다(이 시스템의 도입 전까지는 오후 7시까지 역무원이 주재하였다.)

**승강장**

**역 주변**
도요타 시 남부의 전원 지대에 있는 역이다. 역 서쪽에는 전원 풍경이 펼쳐진다. 역 서점 및 출입구는 동쪽에 있고, 역전에는 "도요타 오게 버스"가 발착하는 로터리도 있다. 역 동쪽은 상가와 주택이 혼재하는 와카바야시 지구의 중심이다. 그 주택 골목을 지나 1km의 거리에는 도요타미나미 고등학교가 있어 아침 저녁의 러시아워에는 고교생으로 붐볐다. 역 서쪽은 역사에서 선로에 끼고 북쪽으로 200m 거리에 있는 건널목을 건널 필요가 있다. 건널목을 건넌 곳에 와카바야시 교류관이 있어 "만남 버스" 정거장이다. 전원 지대를 빠져 나가면 더 서쪽으로 1.5km가량 이동하면 국도 제155호선을 따라 도요타 시립 다카오카 중학교, 도요타 시청 다카오카 지소와 니시미카와 자동차 검사 등록 사무소가 있다.- 아이치 현립 도요타미나미 고등학교- 도요타 시립 와카바야시히가시 초등학교- 도요타 시립 와카바야시니시 초등학교- 도요타 시립 와카조노 초등학교- 맥 클리어 와카조노점- 도미 와카바야시점- 도요타 타카오카 우체국- 오카자키 신용 금고 다카오카 지점- 도요타 신용 금고 다카오카 지점- 국도 제155호선- 아이치 현도 12호 도요타잇시키 선- 아이치 현도 56호 나고야오카자키 선- 야마노후 와카바야시점

**역사**
 1920년 7월 5일: 미카와 철도 역으로 영업 개시.- 1941년 6월 1일: 미카와 철도가 나고야 철도와 합병되어 동사의 미카와 선의 역이 됨.- 1962년 9월: 역사 개축.- 1965년 1월 1일: 화물 영업 폐지, 측선 철거.- 2001년 6월 30일: 특근화(역원 배치 시간은 7:00 ~ 19:00).- 2003년 10월 1일: 역원 배치 시간을 7:00 ~ 11:00로 단축, 역 집중 관리 시스템 및 트랜 패스 도입.- 2011년 2월 11일: IC카드 승차권 "manaca" 공용 개시.- 2012년 2월 29일: 트랜 패스 공용 종료.

**사진**

**인접역**

**각주**
분류:도요타시의 철도역
분류:나고야 철도의 철도역
분류:1920년 개업한 철도역
미카와야쓰하시역

미카와야쓰하시역(三河八橋駅, みかわやつはしえき)은 일본 아이치현 도요타시에 소재하는 나고야 철도 미카와선의 역이다. 역 번호는 MY02이다.

**역 구조**
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 플랫폼 상으로는 원맨 운전 지원용 센서 폴이 설치되어 있다.
역 시설은 배리어 프리 대응이다. 또한, 본 역은 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역으로, 도요타 시 역에서 원격 관리되고 있다.

**승강장**

**역 주변**
역 소재지는 도요타 시이지만, 역에서 300m 정도 가면 지류시이다. 역명의 "야쓰하시"도 지류 시의 지명이다.- 무료주지(야하시 연자화원) - 역에서 도보 5분.- 도요타 하나조노 우체국- 도요타 시립 와카조노 중학교- 국도 제155호선 도요타미나미 바이패스- 국도 제419호선 야바세 나들목, 이코마 나들목

**역사**
 1920년 7월 5일: 미카와 철도 역으로 영업 개시.- 1941년 6월 1일: 미카와 철도가 나고야 철도와 합병되어 동사의 미카와 선의 역이 됨.- 1961년 5월 11일: 화물 영업 폐지, 측선 철거.- 1963년 10월 16일: 역사 개축.- 2001년 6월 16일: 무인화.- 2003년 10월 1일: 역 집중 관리 시스템 및 트랜 패스 도입.- 2007년 10월 13일: 고가화 사업에 따라 뒤쪽 승강장에서 영업 개시와 동시에 역사(승차권 매장 등)는 기존 사용.- 2009년 12월 12일: 본 역을 포함한 전후 구간(1.63 km)의 고가화.- 2011년 2월 11일: IC카드 승차권 "manaca" 공용 개시.- 2012년 2월 29일: 트랜 패스 공용 종료.

**사진**

**인접역**
분류:도요타시의 철도역
분류:나고야 철도의 철도역
분류:1920년 개업한 철도역
미카와치류역

미카와치류역(三河知立駅, みかわちりゅうえき)은 일본 아이치현 지류시에 소재하는 나고야 철도 미카와선의 역이다. 역 번호는 MY01이다.

**역사**
현재의 지류 역이 개통되기 전까지는 본 역이 지류역을 자처하여 서쪽에 있던 아이치 전기철도의 신치류 역(현재의 지류 역 개통 이후에는 나고야 본선의 역은 히가시치류역으로 명칭 변경, 후에 폐지)으로 환승역이었다.- 1915년 10월 28일: 미카와 철도가 지류역(초대)으로 영업 개시.- 1922년
** 4월 1일: 아이치 전기철도의 신치류역 개설.
** 6월 1일: 아이치 전기철도 신치류 역을 미카와 철도 지류 역 부근의 고가 위로 이전하여 연락 역으로 하게 됨.- 1928년 4월 1일: 미카와 철도 지류 역(초대) ~ 분기점 간 화물 연결선(지류 연결선) 개통.- 1935년 8월 1일: 아이치 전기철도가 나고야 철도로 개편됨.- 1941년
** 6월 1일: 미카와 철도가 나고야 철도와 합병되어 동사의 미카와 선의 역이 됨.
** 8월 1일: 지류 역과 신치류 역을 통합하여 지류역(2대)이 됨.- 1959년 4월 1일: 현재 위치에 지류 역(3대)을 개설하고 나고야 본선의 역은 히가시치류역, 미카와 선의 역은 미카와치류역으로 변경시키고 분리되어 연결 계단 통로 철거.- 1965년 9월 1일: 화물 영업 폐지.- 1968년 1월 7일: 히가시치류 역 폐지.- 1984년 4월 1일: 지류 연결선 폐지 및 무인화- 1995년 7월 22일: 승강장을 4량 편성분으로 연장.- 2001년 6월 16일: 역 집중 관리 시스템 도입.- 2003년 10월 1일: 트랜 패스 도입.- 2011년 2월 11일: IC카드 승차권 "manaca" 공용 개시.- 2012년 2월 29일: 트랜 패스 공용 종료.

**역 구조**
섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 본 역은 미카와 선 외의 역과 달리 동쪽(역사와는 반대 측)에서 승강장 번호가 부여되어 있다. 개통 이후 비교적 큰 역사는 헐리고 지금은 단순한 구조에서 비교적 새로운 역사가 들어섰다. 역사나 승강장은 구내 건널목에서 연결되고 플랫폼 위에는 원맨 운전 지원용 센서 폴이 설치되어 있다. 역 집중 관리 시스템이 도입된 간이역인 관계로 도요타 시 역에서 원격 관리되고 있다.
1번 선에 상당하는 부분에는 선로와 풀에 파묻힌 플랫폼 흔적이 남아있어 지류 역 방향에 신호기도 가동하고 있지만 쓰지 않는다. 1번 선의 미카와야쓰하시 역은 과거 나고야 본선과 접속한 연결선의 흔적으로 이어지고 있다.
2,3번 선과 반대 방향으로 입선, 출발할 수 있도록 신호가 설치되어 있지만 통상으로는 사용되지 않는다.

**승강장**

**배선도**
파일:MikawaChiryuMP.svg

**역 주변**
옆의 지류 역까지 700m 정도 밖에 떨어져 있지 않고 도보로도 왕래가 용이하다. 역 지류 방향으로는 메이테쓰 나고야 본선이 고가로 다니고 있다.- 지류 시청- 고보산 헨조인- 아이치 현립 지류 고등학교- 아이치 현립 지류히가시 고등학교- 지류 시립 지류 중학교- 지류 시립 류호쿠 중학교- 지류 시립 지류 초등학교- 지류 시립 사루와타리 초등학교- 야마모토 가쿠엔 정보 문화 전문학교 고등부- 지류 우체국- 국도 제1호선- 국도 제155호선- 국도 제419호선- 아이치 현도 51호 지류히가시우라 선- 아이치 현도 285호 안조야쓰다치류 선- 아이치 현도 298호 안조치류 선

**사진**

**인접역**
분류:아이치현의 철도역
분류:지류시
분류:나고야 철도의 철도역
분류:1915년 개업한 철도역
분류:지류시의 교통
시게하라역

시게하라역(重原駅, しげはらえき)은 일본 아이치현 지류시에 소재하는 나고야 철도 미카와선의 역이다. 역 번호는 MU01이다. manaca가 사용 가능하다.

**역 구조**
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역으로 옆의 지류 역에서 원격 관리된다.
본 역에서 지류 역까지는 복선 구간이다. 그러나, 현행 운행표로 오해가 발생하는 것은 휴일 새벽의 3개뿐이다. 또한, 본 역에서 가리야 역까지는 단선이지만, 복선 부분의 용지에는 전 노선에 걸쳐 확보되어 있다(JR 도카이도 본선을 통과하는 교량도 가설됨).
1,2번 선과 단선 승강장에서 두 승강장과 휠체어가 빠져나갈 통로가 있는 2번 선에만 보행자용 계단이 설치되어 있다.

**승강장**

**배선도**
파일:Rail Tracks map Meitetsu Shigehara Station.svg

**역 주변**
 시게하라 성터- 만후쿠지- 국도 제419호선

**역사**
 1923년 4월 6일: 미카와 철도의 역으로 영업 개시.- 1941년 6월 1일: 미카와 철도가 나고야 철도와 합병되어 동사의 미카와 선의 역이 됨.- 1976년 4월 11일: 지류 ~ 시게하라 구간의 복선화.- 1979년 12월 11일: 무인화.- 2005년 9월 14일: 역사 개축 및 트랜 패스 사용 개시에 따라 역 집중 관리 시스템 도입.- 2011년 2월 11일: IC카드 승차권 "manaca" 공용 개시.- 2012년 2월 29일: 트랜 패스 공용 종료.

**사진**

**인접역**
분류:아이치현의 철도역
분류:지류시
분류:나고야 철도의 철도역
분류:1923년 개업한 철도역
분류:지류시의 교통
사막숲쥐

사막숲쥐(Neotoma lepida)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 북아메리카 서부의 사막 지대에서 발견된다.

**특징**
비교적 작은 숲쥐로 꼬리 길이 12~20cm를 포함하여 몸길이는 28~39cm이다. 몸무게는 122~350g이고, 수컷이 암컷보다 크다. 털 색은 개체마다 다양하고, 연한 갈색부터 검은색 가까운 육계색까지 띤다. 몸의 나머지 부분의 색과는 관계없이 사막숲쥐의 하체와 발은 항상 흰색이지만, 목 주위의 희미한 색의 털은 바탕이 회색이다. 꼬리는 갈색쥐의 꼬리보다 뚜렷하게 두 가지 색을 띠며 털이 좀더 많고 눈에 띠는 비늘은 적다. 사막숲쥐는 좁은 주둥이와 긴 콧수염, 거의 뒷발의 길이 정도인 비교적 긴 귀를 갖고 있다.

**분포 및 서식지**
사막숲쥐는 미국 오리건주 남동부와 아이다호주 남서부 지역부터 남쪽으로 네바다주와 유타주 서부를 거쳐서 캘리포니아주 지역까지 그리고 멕시코 바하칼리포르니아주와 소노라주 북서부 극단까지 분포한다. 일반적으로 해발 최대 2900m의 산쑥 관목 지대와 수풀 지대, 사막, 선인장과 유카, 소나무, 노간주나무가 드문드문 자라는 바위 경사면, 기타 저지대 식생 지대에서 발견된다. 포식자로부터 은신처를 쉽게 구할 수 있는 수많은 바위틈 또는 암석 더미가 있는 암반 지역에서 가장 풍부하게 서식한다. 23종의 아종이 알려져 있으며, 대부분이 칼리포르니아만의 작은 섬들에서 제한적으로 발견된다.

**각주**
분류:숲쥐아과
분류:1893년 기재된 포유류
분류:올드필드 토머스가 명명한 분류군
하동 대곡리 오천정씨 정려각

하동 대곡리 오천정씨 정려각(河東 大谷里 烏川鄭氏 旌閭閣)은 대한민국 경상남도 하동군 옥종면 대곡리에 있는 조선시대의 정려각이다. 2009년 3월 12일 경상남도의 문화재자료 제461호로 지정되었다.

**참고 자료**
 하동 대곡리 오천정씨 정려각
분류:경상남도의 문화유산자료
대곡리 오천정씨 정려각
분류:정려
*
진주 동산리 충노 최의남 정려 현판

진주 동산리 충노 최의남 정려 현판(晉州 東山里 忠奴 崔義男 旌閭 懸板)은 대한민국 경상남도 진주시 진성면 동산리에 있는 정려 현판이다. 2011년 12월 29일 경상남도의 문화재자료 제544호로 지정되었다.

**개요**
정려 현판은 1835년에 이루어진 것으로 무두 26행이며 각행 6자이다. 숙종 13년(1686년) 정려가 내렸다. 300년 전에 사노(私奴)에 대한 국가적 표창이라는 점에서 매우 희귀한 자료이다. 정려판을 마을 입구에 보호각을 세워 보관하고 있으며, 보호각 안에는 비석이 따로 세워져 있다.

**참고 자료**
 진주 동산리 충노 최의남 정려 현판
분류:경상남도의 문화유산자료
동산리 충노 최의남 정려 현판
분류:정려
분류:현판
천안 성불사 마애석가삼존십육나한상 및 불입상

천안 성불사 마애석가삼존십육나한상 및 불입상(天安 成佛寺 磨崖釋迦三尊十六羅漢像 및 佛立像)은 대한민국 충청남도 천안시 동남구, 성불사에 있는 고려시대의 불상이다. 2002년 8월 10일 충청남도의 유형문화재 제169호로 지정되었다.

**개요**
천안시 안서동 소재 성불사(문화재자료 제10호)는 고려 태조 4년 연기 도선 또는 고려 태조때의 혜선국사, 혜조대사가 창건하였다고 전하나 확실하지 않다.
대웅전 뒤편 산자락 끝에 우뚝 서있는 口꼴 바위의 양측면에 마애불이 새겨져 있는데, 암반의 전면(법당 후면쪽)에는 겨우 형체만 알아 볼 수 있는 불입상이, 우측면에는 석가삼존과 16나한상이 각각 부조로 새겨져 있다.
불입상은 고부조(高浮彫)상이나 바위의 절리현상으로 인하여 얼굴부분과 신체의 전면이 크게 떨어져나가 윤곽만 살펴 볼 수 있는데, 어렴풋이 남아있는 육계와 손의 형태, 의문 등은 고려시대의 불상양식을 따르고 있으며, 아래가 넓게 벌어진 대의 하단으로 발가락의 표현이 뚜렷한 오른발은 선명하게 남아 있으나 왼발은 떨어져 나가고 없다.
바위의 우측면 하단 중심부에는 커다란 연꽃대좌가 있고 좌우에는 공양상(또는 역사상) 2구가 있다. 큰 연꽃대좌 위의 작은 연꽃대좌에는 석가불(釋迦佛)로 추정되는 설법인(說法印)의 본존불이 결가부좌(結跏趺坐)로 앉아 있는데, 오른쪽 어깨를 드러낸 우견편단(右肩偏袒)을 하였으며 육계(肉계)의 구분이 없는 큰 머리에 눈과 입이 크게 표현된 둥글넓적한 형태의 얼굴이다.
좌우 입상의 협시보살과 16나한상은 마멸이 심하여 각각의 세세한 양식들과 특성은 알 수 없으나 서로 마주보는 모습, 수도하는 모습 등 매우 자유스럽고 다양한 자세들을 하고 있을 뿐만 아니라, 각각의 나한들 주위 바위 면을 둥글게 파서 마치 감실이나 동굴 속에 있는 것처럼 표현하였다.
성불사 불상군은 바위의 한 면에 석가삼존과 16나한을 부조한 작품으로 현재로서는 국내에서 거의 유일한 예이며 다만, 고려시대 불화 중에서 14세기로 추정되는 호암미술관 소장의 ‘석가삼존·16나한도’가 있을 뿐이다.
이 불화와 성불사의 ‘마애석가삼존·16나한상’은 주제라든지 석가삼존과 16나한 그리고 두 명의 공양상으로 이루어져 있는 구성에서도 공통점을 찾을 수 있는 바, 14세기 불화에서 보여주는 도상이 남아 있고, 도식화가 덜 된 점에서 14세기에서 15세기의 작품으로 추정된다.

**참고 자료**
 천안성불사마애석가삼존16나한상및불입상
분류:충청남도의 유형문화재
성불사 마애석가삼존십육나한상 및 불입상
분류:마애불
분류:삼존불
분류:나한상
분류:입상
분류:조선의 불상
의정부 망월사 목조불삼존상 및 십육나한상 일괄

의정부 망월사 목조불삼존상 및 십육나한상 일괄은 대한민국 경기도 의정부시 망월사에 있는 불상이다. 2012년 6월 26일 경기도의 유형문화재 제270호로 지정되었다.

**지정 사유**
본 불상 일괄은 소조동자상 1구가 결실된 것을 제외하곤 보존상태가 양호하고, 조선후기 영산전에 많이 보이는 목조불삼존상과 소조십육나한상 일괄과 같이 나무와 흙을 이용하여 조성됨으로써 당시의 조성 방식의 시대상을 알려 줄 뿐만 아니라 석가모니불과 제화갈라보살, 미륵보살을 중심으로 16나한상을 함께 봉안하던 조선시대 후기의 전통을 계승해 준다는 점에서 가치가 있다.

**같이 보기**
 망월사

**각주**

**참고 자료**
 의정부 망월사 목조불삼존상 및 십육나한상 일괄
분류:경기도의 유형문화재
망월사 목조불삼존상 및 십육나한상 일괄
분류:조선의 불상
분류:목불
분류:삼존불
분류:나한상
해남 미황사 응진당 목조석가여래삼존상 및 나한상 일괄

해남 미황사 응진당 목조석가여래삼존상 및 나한상 일괄(海南 美黃寺 應眞堂 木造釋迦如來三尊像 및 羅漢像 一括)은 대한민국 전라남도 해남군 송지면, 미황사에 있는 조선시대의 불상이다. 2015년 8월 6일 전라남도의 유형문화재 제325호로 지정되었다.

**지정사유**
조선후기 제작된 석가여래삼존상과 십육나한상을 비롯한 26구의 조각상(응진당봉안)으로 18세기 중엽을 대표할만한 존상이고 보존상태도 양호하다.

**각주**

**참고 자료**
 해남 미황사 응진당 목조 석가여래삼존상 및 나한상 일괄
분류:전라남도의 유형문화재
미황사 응진당 목조 석가여래삼존상 및 나한상 일괄
분류:목불
분류:삼존불
분류:나한상
분류:조선의 불상
흰이숲쥐

흰이숲쥐(Neotoma leucodon)는 비단털쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 원래 멕시코 산루이스포토시주에서 메리엄(Merriam)이 흰이숲쥐로 명명했지만, 오랫동안 흰목숲쥐의 이명으로 간주되어 왔다. 그러나 분자생물학 연구에 의해 뉴멕시코주 리오그란데강 동부와 텍사스의 트란스-페코스 개체군이 형태학적으로 유사한 강 서부의 개체군과 차이가 있다는 사실이 드러났다. 두 종의 서식지 환경은 유사한 것으로 나타나며 삼림과 사막 서식지를 좋아했다. 거의 틀림없이 선인장 특히 촐라선인장과 부채선인장이 있는 서식지를 좋아했다.

**각주**
분류:숲쥐아과
분류:1894년 기재된 포유류
분류:건생생물
통영 안정사 석조석가삼존좌상 및 십육나한상

통영 안정사 석조석가삼존좌상 및 십육나한상(統營 安靜寺 石造釋迦三尊坐像 및 十六羅漢像)은 대한민국 경상남도 통영시 광도면, 안정사에 있는 불상이다.
2009년 8월 6일 경상남도의 유형문화재 제489호 통영 안정사 석조 석가삼존 십육나한상으로 지정되었다가, 2018년 12월 20일 현재의 명칭으로 변경되었다.

**개요**
안정사 나한전에는 석가삼존상을 중심으로 16나한상, 천부상, 사자상이 양측으로 1구씩 봉안되어 있다. 석가삼존상은 불신 전체에 호분이 칠해져 있으며, 16나한상과 권속들은 흰색, 군청, 녹색, 자주 등 다양한 섹으로 법의를 채색했다. 특히 좌측 5,6번째 나한상은 다른 상들과 달리 목조로 제작되었는데 얼굴이나 법의 표현 등이 석조 나한상과 닮아 보이나 양식적으로 차이를 보여 후대에 제작된 것으로 보인다.

**각주**

**참고 자료**
 21,04890000,38
분류:경상남도의 유형문화재
안정사 석조석가삼존좌상 및 십육나한상
분류:석불
분류:삼존불
분류:나한상
댄디

댄디(dandy)는 다음을 가리킨다.- 댄디즘- 토미카 댄디(Tomica Dandy): 다카라토미의 모델 카 시리즈- 월터 댄디: 미국의 신경 외과 의사이자 과학자- 욜을 가리키는 영국 영어 낱말- 헬로 카봇의 등장 카봇

**같이 보기**
 댄디- 단디
바이 축구단

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바이 축구단(八一足球俱乐部)은 중국 인민해방군이 운영하였던 축구단이다. 클럽 이름은 중국 인민해방군 창설 기념일이자 난창 봉기가 일어난 날인 1927년 8월 1일에서 유래된 이름이다.
1927년에 아마추어 축구단 형식으로 창단되었으며 1951년에는 세미 프로 축구단 형식으로 전환했다. 중국의 프로 축구 리그인 중국 슈퍼리그가 출범하기 이전에 중국의 축구 역사에 큰 족적을 남겼다. 베이징시를 연고로 했고 2003년을 기해 해체되었다.

**선수 명단**

**역대**

**역대 감독**
분류:중국의 없어진 축구단
분류:1927년 설립된 축구단
분류:2003년 해체된 축구단
분류:베이징시의 축구단
분류:바이 축구단
윤균상 (1975년)

윤균상(1975년 3월 3일 ~ )은 대한민국의 전 축구 선수이자 현 축구 지도자로 현재 K4리그 울산시민축구단의 감독 겸 대한축구협회 대회분과위원으로 재직 중이며 현역 시절 1997년부터 1998년까지 FC 서울에서 뛰었고 은퇴 이후 2014년부터 2015년까지 대전 하나 시티즌의 코치로 재직한 것을 제외하고는 대부분의 축구인 커리어를 울산에서 보내고 있다.

**대회 성적**

**클럽 (지도자)**
 대전 하나 시티즌 (코치)- K리그2 : 우승 (2014)
 울산시민축구단- K3리그 베이직 : 우승 (2019)- K3리그 : 4위 (2023)- K4리그 : 준우승 (2020)- 전국체육대회 : 금메달 (2022), 동메달 (2023)

**외부 링크**
  윤균상 - 트랜스퍼마크트

**각주**
분류:1975년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 남자 축구 선수
분류:K리그1의 축구 선수
분류:FC 서울의 축구 선수
분류:대한민국의 축구 감독
분류:K3리그의 축구 감독
분류:현대중학교 축구부의 축구 코치
분류:울산대학교 축구부의 축구 코치
분류:대전 하나 시티즌의 축구 코치
분류:울산시민축구단의 축구 감독
분류:현대고등학교 (울산) 동문
분류:울산대학교 동문
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
전호환

전호환(全虎煥, 1958년 6월 13일 ~ )은 부산대학교 조선해양공학과 교수를 지낸 대한민국의 공학자이며, 부산대학교 제20대 총장을 역임하고, 제10대 동명대학교 총장이다.

**학력**
 1977년: 진주고등학교 졸업- 1983년: 부산대학교 조선공학과 학사- 1985년: 부산대학교 대학원 조선공학과 석사- 1988년: Glasgow대학교 조선해양공학과 박사

**경력**
 1994 ~ 현재: 부산대학교 공과대학 조선해양공학과 교수- 2001 ~ 현재: 영국왕립조선학회 Fellow- 2002 ~ 2002: 부산대학교 공과대학 부학장- 2002 ~ 2011: 부산대학교 첨단조선공학연구센터 소장- 2006 ~ 현재: 한국공학한림원 회원- 2011 ~ 2016: 부산대학교 조선해양플랜트글로벌핵심연구센터 센터장- 2013 ~ 2014: 부산대학교 대외협력부총장- 2013 ~ 2015: (재)부산대학교발전기금 상임이사- 2016 ~ 2020: 부산대학교 제20대 총장- 2017 ~ 현재: 부산글로벌포럼 회장- 2017 ~ 현재: 부산과학기술협의회 공동이사장- 2017 ~ 현재: 부산창조경제협의회 위원- 2017 ~ 2019: 한국대학교육협의회 제11대 대학윤리위원회 위원- 2018 ~ 현재: 거점 국립대학교 총장협의회 회장- 2021 ~ 현재: 동명대학교 제10대 총장

**수상**
 2005: 부산광역시 제4회 부산과학기술상(공학상)- 2008: (사)해양산업발전협의회 부산해양과학기술상(학술부문)- 2010: (사)대한조선학회학술상- 2010: 제2회 국가녹색기술대상(국토해양부장관상)- 2010: 제2회 국가녹색기술대상(매일경제신문 회장상)- 2011: 교육기술부장관 공로패- 2011: 논문상((사)대한조선학회 외 다수)- 2017: 일본조선해양공학회 2016년 최우수논문상

**저서**
 세계 으뜸 우리 조선술(2015)- 선박 저항과 추진(선박의 추진동력에 대한 실제적 추정)(공동 역서, 2015)- 유체역학(역서, 2014)- Boundary Layer Flow over Elastic Surface(2012)- 조선기술(Shipbuilding Technology, 공동저서, 2011)- 저항추진실험(공동저서, 2008)- 국방과학기술 용어사전(감수, 2008)- 전호환교수의 배 이야기(2008)- 행글라이딩-제작에서 비행까지(1981)

**각주**

**외부 링크**
  전호환 - 네이버 인물검색-  전호환 - 다음 인물백과
분류:완산 전씨
분류:1958년 출생
분류:합천군 출신
분류:살아있는 사람
분류:진주고등학교 동문
분류:부산대학교 동문
분류:부산대학교