Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
셀리눈테

셀리눈테(Selinunte)는 이탈리아 시칠리아주 남서해안에 위치한 고대 그리스 시대의 식민 도시이다. 고대 그리스 시대에는 셀리노스(Selinous; Selinūs)라고 불렸다. 세리누스 강(현재의 모디오네 강)과 코토네 강(현재는 홈이 남아있을 뿐이다)에 끼워진 장소에 위치하고 있었다. 현재의 행정 구역으로는 트라파니현 카스텔베트라노 코무네의 분리 취락인 토리스카나 디 셀리눈테와 마리네라 디 셀리눈테 사이에 있다. 유적에는 아크로폴리스를 중심으로 일부 신전이 남아 있다. 이 신전 중 사원 E(Temple E)라는 헤라 신전만 복구되어 있다. 가장 번영했던 시기는 기원전 408년 이전이며, 인구는 노예를 제외하고도 30,000 명 정도가 있었다. 세리누스는 기원전 409년에 한번 파괴된 후 재건되었으나, 기원전 250년 무렵에 버려졌다.

**이미지 갤러리**
Selinunte-120-Tempel C-Meer-1986-gje.jpg
Selinunte-132-Tempel C-Blick auf Tempel E-1986-gje.jpg
Selinunte-104-Tempel E-zwei Saeulen-1986-gje.jpg
Selinunte-108-Tempel E-Touristin auf Kapitell-Truemmer-1986-gje.jpg
Selinunte-126-Tempel C-1986-gje.jpg

**각주**

**외부 링크**
  뉴욕대학교에 의한 셀리눈테 발굴-  셀리눈테 사원 C의 가상 재건-  셀리눈테의 고고학 공원-  셀리눈테—사진 갤러리
분류:이탈리아의 옛 취락
분류:시칠리아주의 유적
분류:트라파니도
분류:그리스계 도시국가
분류:메가라인의 식민지
분류:고대 시칠리아
분류:기원전 7세기 설립
가미시시오리역

가미시시오리역(上鹿折駅)은 일본 미야기현 게센누마시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이었으나, 2011년 동일본 대지진의 지진 해일 피해로 인해 BRT 대체로 운행되고 있다.

**타는 곳**

**역 주변**
 현도 34호 게센누마리쿠젠타카타 선- 현도 211호 가미시시오리테이류조 선

**역사**
 1932년 3월 19일 : 개업.- 1986년 11월 1일 : 무인화.- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.- 2011년 3월 11일 : 동일본 대지진으로 인한 영업 정지.- 2013년 3월 2일 : BRT에 의해 가복구. 미야코 버스 시시오리카나야마 선의 게센누마에키마에 - 당 역간을 BRT로서 운행.- 2020년 4월 1일 : 게센누마 역 - 사카리 역 간의 철도 사업 폐지로 인해 철도역으로는 폐역됨.

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 폐지된 철도역
분류:미야기현의 철도역
분류:게센누마시의 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:1932년 개업한 철도역
분류:2020년 폐지된 철도역
분류:오후나토선
리쿠젠야하기역

리쿠젠야하기역(陸前矢作駅)은 일본 이와테현 리쿠젠타카타시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이었으나, 2011년 동일본 대지진 피해로 인해 BRT로 대체 운행되고 있다.2020년 4월 1일, 게센누마 역 - 사카리 역 간의 철도 사업 폐지로 인해 철도역으로는 폐역 처리가 되었다.

**타는 곳**

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제343호선- 야하기 강

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 폐지된 철도역
분류:이와테현의 철도역
분류:리쿠젠타카타시의 철도역
분류:1933년 개업한 철도역
분류:2020년 폐지된 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:오후나토선
다케코마역

다케코마역(竹駒駅)은 일본 이와테현 리쿠젠타카타시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이었으나, 2011년 동일본 대지진 피해로 인해 BRT로 대체 운행되고 있다.

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제340호선 · 국도 제343호선

**역사**
 1933년 12월 15일 : 개업.- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.- 2011년 3월 11일 : 동일본 대지진으로 발생했던 지진 해일로 인해 유실.- 2013년
** 3월 2일 : BRT에 의해 가복구. 역은 국도 상에 이설.
** 9월 28일 : 당 역 주변에 버스 전용선 공용에 의해, BRT용의 역사를 구 역사에 있던 장소에 정비해 역을 이설.- 2020년 4월 1일 : 게센누마 역 - 사카리 역 간의 철도 사업 폐지로 인해 철도역으로는 폐역됨.

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 폐지된 철도역
분류:이와테현의 철도역
분류:리쿠젠타카타시의 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:1933년 개업한 철도역
분류:2020년 폐지된 철도역
분류:오후나토선
망누스 5세

망누스 5세에 관한 사가
망누스 5세(Magnus V, 1156년 ~ 1184년 6월 15일) 또는 망누스 에를링손(Magnus Erlingsson, Magnús Erlingsson)은 노르웨이의 국왕(재위: 1161년 ~ 1184년 6월 15일)이다. 하르드라디 가 출신이다.

**생애**
노르웨이의 귀족인 에를링 샤케(Erling Skakke)의 아들로 태어났다. 그의 어머니는 시구르 1세 국왕의 딸인 크리스틴 시구르스다테르(Kristin Sigurdsdatter)이다.
1161년 노르웨이의 국왕으로 즉위했지만 1177년 6월 노르웨이 내전에서 스베레 시구르손이 망누스 5세 국왕에 대항하는 반란을 일으키면서 대중의 지지를 잃었다. 1184년 6월 15일 핌레이테 전투(Fimreite)에서 스베레에게 패배하면서 전사했다.
분류:1156년 출생
분류:1184년 사망
분류:노르웨이의 군주
분류:유군
분류:전사한 군주
분류:하르드라디가
호콘 2세

호콘 2세에 관한 사가
호콘 2세(Haakon II, 1147년 ~ 1162년 7월 7일) 또는 호콘 시구르손(Haakon Sigurdsson, Haakon Herdebrei)은 노르웨이의 국왕(재위: 1157년 ~ 1162년 7월 7일)이다. 길리 가 출신이다.

**생애**
노르웨이의 귀족인 시구르 문(Sigurd Munn)의 사생아 아들로 태어났다. 1157년 자신의 삼촌인 외위스테인 2세의 뒤를 이어 노르웨이의 국왕으로 즉위했다.
1162년 7월 7일 롬스달렌(Romsdalen) 인근에서 일어난 노르웨이 내전의 전투인 세켄(Sekken) 전투에서 전사했다. 잉에 1세가 사망한 이후에 그를 지지했던 세력들은 하르드라디 가 출신인 망누스 에를링손(Magnus Erlingsson, 망누스 5세)을 노르웨이의 새 국왕으로 추대했다.
분류:1147년 출생
분류:1162년 사망
분류:노르웨이의 군주
분류:유군
분류:전사한 군주
분류:길리가
분류:어릴 때 죽은 군주
리쿠젠타카타역

리쿠젠타카타역(陸前高田駅)은 일본 이와테현 리쿠젠타카타시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이었으나, 2011년 동일본 대지진 피해로 인해 현재는 BRT 대체로 운행되고 있다. 2020년 4월 1일, 게센누마 역 - 사카리 역 간의 철도 사업 폐지로 인해 철도역으로는 폐역 처리가 되었다.

**타는 곳**

**이용 현황**

**역 주변**
 리쿠젠타카타 시청- 리쿠젠타카타 시 소방방재센터- 리쿠젠타카타 시 커뮤니티 홀

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:이와테현의 철도역
분류:리쿠젠타카타시의 철도역
분류:1933년 개업한 철도역
분류:2020년 폐지된 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:오후나토선
에클레시아

파일:Pnyx-berg2.png|섬네일|아테네의 민회가 소집되었던 프닉스 언덕
민회(έκκλησία)는 고대 그리스의 여러 폴리스에서 개최된 시민 총회이다. 에클레시아(ekklēsia)로도 표기된다. 어원은 '~으로부터'라는 뜻을 가진 έκ와 '소집하다'하는 뜻을 가진 καλέω가 합져진 말이다. 폴리스 초기에 전사를 구성원으로 설치된 군사 회의가 기원이 되었다. 기원전 5세기에 직접 민주주의를 확립시킨 아테네의 민회가 특히 잘 알려져 있다. 프닉스 언덕에서 개최되었으며, 페리클레스 시대에 국정의 최고 의결 기관으로서의 지위를 확립시켰다.

**아테네의 민회**

**역사**
당초 아테네 시민들은 광장에 모여 민회를 열었다. 하지만 기원전 462년경에 에필라테스와 페리클레스의 주도로 아테네에서 이른바 원로원의 역할을 했던 아레이오스 파고스 회의의 역할이 억제되고, 민회의 중요성과 참여하는 사람이 함께 증가했기 때문에 기원전 460년경, 프닉스 언덕에 민회를 위한 회의장이 지어져서 이 언덕에서 정기적으로 민회가 개최되게 되었다. 민회에서 토의된 초안은 클레이스테네스의 개혁에 의해 출범한 오백 명 평의회에서 이미 작성되어 있었으며, 민회의 논의는 이 위원회에서 상정되는 주제에 거의 제한되었다.

**구성**
18세 이상 아테네 시민권을 가진 남자라면 민회에 자유롭게 참여하여, 발언하거나, 투표할 수 있었다. 그러나 20세 미만의 사람은 발언권 등에 제한이 있었다고 추측되고 있으며, 여성, 노예, 체류 외국인은 민회에 참여조차 할 수 없었다. 민회는 한 달에 4회가 개최되었다고 생각되며, 그 중 1번은 중요한 사항을 토의하는 ‘중요 민회’(큐리아타, 에클레시아)로 불리고 있었다. 아테네 시민권을 갖지 않는 사람이 민회에 섞여 참석한 경우 벌금형 또는 사형에 처해졌다.

**토의 내용**
민회의 주요 의제는 주로 전쟁에 관한 것이었다. 예를 들어, 다음과 같은 것을 들 수 있다. 또한 장군과 재무관 등의 요직 선거가 1년에 한번 진행됐다.- 타국에 대한 선전 포고- 병사의 동원 함대의 파견- 전시 재정- 타국과의 동맹 강화 조약의 체결- (전쟁 등에서 활약 한 인물에 대한) 표창 결의- ‘외국인’에 대한 시민권 부여

**진행**
민회 당일은 아테네 중심부의 노점이 금지되었으며, 시민은 신속하게 회의장으로 향하도록 했다. 그러나 펠로폰네소스 전쟁 이후 기원전 5세기 말부터 민회에 참가하면 참여 수당이 지급되었기 때문에 이전보다 신속하게 토의가 시작되었다고 한다. 회의장의 자유석에서는 음식도 자유롭게 먹을 수가 있었다. 목소리가 큰 사람이 사회를 맡아 의사 진행을 하거나 흥분하는 참가자에게 정숙을 요구하기도 했다. 일반 의결은 거수에 의한 다수결로 이루어졌다. (그러나 적어도 수천 명 이상의 참가자가 있는 안건이 상정되는 민회에서 엄격하게 각자 계산하고 갔는지는 의문이다.) 중요성이 높은 의결은 무기명 비밀 투표가 행해졌다. 민회는 오전에 끝나는 것이 많았지만, 논의가 계속되면 저녁까지 열렸다. 저녁때가 되면 손을 드는 것이 보이지 않게 되므로 이후로 연기되었다.

**로마의 민회**
 쿠리아 민회
왕정 로마 시대부터 존재하고 있었던 가장 오래된 민회로 귀족(파트리키)만 참가할 수 있었다. 권한은 서서히 축소되었고, 공화정 시기에는 제한적인 결정 밖에 할 수 없었다.- 켄투리아 민회 (군인회)
전 로마 시민이 참여할 권리가 있었다. 투표권은 개인이 아니라 193의 켄투리아(로마 군단의 부대 단위)에 있었다. 전체 시민을 재산에 따라 6개의 계급으로 나누어, 상위 계급에 더 강한 권한이 있었기 때문에 가난한 계층의 의견은 거의 반영되지 않았다. 법안 결정권이나 집정관 등 주요 관직의 선정권이 있었다.- 플레브스 민회 (평민회)
평민(플레브스)만 참여할 권리가 있었으며, 투표권은 1인 1표였고, 평등하게 투표를 했다. 처음에는 2명의 호민관만 선출할 권한을 가지고 있었다가 이후 호르텐시우스 법에 의해 법안 결정권을 가지게 되었다.- 트리부스 민회 (시민 모임)
전 로마 시민이 참여할 권리가 있었고, 평등했지만 투표권은 개인이 아니라 각 선거구 단위에 있었다. 일부 관직의 선출 권한을 가졌다. 문헌에 따르면 상기 플레브스 민회와 혼동하는 예를 볼 수 있어 주의할 필요가 있다.

**같이 보기**
 아레이오스 파고스- 아테네 민주주의
분류:고대 그리스의 사회
분류:아테네 민주주의
분류:직접민주주의
분류:폐지된 입법부
인스턴스 변수

클래스가 있는 객체 지향 프로그래밍에서 인스턴스 변수(instance variable)는 클래스(예: 멤버 변수)에 정의된 변수로, 이를 위해 각각의 인스턴스화된 클래스의 객체가 별도의 사본이나 인스턴스를 가지고 있다. 인스턴스 변수는 클래스 변수와 비슷하다.
인스턴스 변수는 클래스 변수가 아니지만 유사점이 있다. 클래스 속성(클래스 프로퍼티, 필드, 데이터 멤버)의 일종이다. 인스턴스와 클래스 멤버 간에 동일한 이분법이 메소드(멤버 함수)에도 적용되며, 클래스는 인스턴스 메소드와 클래스 메소드를 둘 다 소유할 수 있다.
각 인스턴스 변수는 오브젝트의 소유 기간 동안 메모리에 상주한다.
변수는 오브젝트가 자기 자신을 알고 있는 속성이다. 오브젝트의 모든 인스턴스들은 자신만의 인스턴스 변수의 사본을 가지고 있으며, 값이 객체마다 동일하다고 하더라도 그러하다. 하나의 객체 인스턴스는 다른 모든 인스턴스에 영향을 미치지 않고서도 인스턴스 변수들의 값을 바꿀 수 있다. 인스턴스 변수들은 메소드가 정적으로 선언되어 있지 않은 경우 모든 클래스 메소드들에 의해 사용될 수 있다.

**예**
struct Request {
static int count1; // 변수 이름은 중요하지 않다
int number;
Request() {
number = count1; // 인스턴스 변수 "this->number"를 수정한다
++count1; // 클래스 변수 "Request::count1"를 수정한다
}
};
int Request::count1 = 0;

**각주**
분류:객체 지향 프로그래밍
분류:변수 (컴퓨터 과학)
와키노사와역

와키노사와역(脇ノ沢駅)은 일본 이와테현 리쿠젠타카타시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이었으나, 2011년 동일본 대지진 피해로 인해 영업이 중단되어, 현재는 BRT로 대체 운행되고 있다.

**이용 현황**

**역사**
 1933년 12월 15일 : 개업.- 1960년 5월 23일 : 1960년 칠레 지진에 의해 쓰나미로 완수, 당 역 - 오토모 역 간에 장기로 불통이 됨.- 1983년 3월 10일 : 무인화.- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.- 2011년 3월 11일 : 동일본 대지진 쓰나미로 인해 유실됨.- 2013년 3월 2일 : BRT로 인한 가 복구로 인해, 현도 상에 역을 이설.

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:이와테현의 철도역
분류:리쿠젠타카타시의 철도역
분류:오후나토선
분류:일본국유철도의 철도역
클래스 변수

클래스가 있는 객체 지향 프로그래밍에서 클래스 변수(class variable)는 클래스의 인스턴스가 얼마나 많이 존재하는지에 관계 없이, 하나의 사본이 존재하는 클래스에 정의된 변수이다.
클래스 변수는 인스턴스 변수가 아니다. 이것은 특별한 종류의 클래스 속성(또는 클래스 프로퍼티, 필드, 데이터 멤버)이다. 인스턴스와 클래스 멤버 간에 동일한 이분법이 메소드(멤버 함수)에도 적용되며, 클래스는 인스턴스 메소드와 클래스 메소드를 둘 다 소유할 수 있다.

**예**
struct Request {
static int count;
int number;
Request() {
number = count; // 인스턴스 변수"this->number"를 수정한다
++count; // 클래스 변수 "Request::count"를 수정한다
}
};
int Request::count = 0;

**각주**
분류:객체 지향 프로그래밍
분류:변수 (컴퓨터 과학)
루프나무타기쥐

루프나무타기쥐(Dendromus ruppi)는 붉은숲쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 남수단에서 발견된다.

**특징**
꼬리 길이 91~115mm를 제외한 몸길이가 63~82mm인 작은 설치류로 발 길이는 18~22mm, 귀 길이는 13~18mm이다. 몸무게는 최대 15g이다. 등 쪽 털은 갈색을 띠고 배 쪽은 희다. 등의 검은 줄무늬가 목덜미부터 꼬리까지 이어져 있다.

**생태**
나무 위에서 주로 생활하는 수상성 동물이다. 나무 구멍 속에서 둥지를 만든다. 4마리의 새끼를 밴 암컷이 4월에 포획된 기록이 있다.

**분포 및 서식지**
남수단과 우간다 사이 국경을 따라 이마통 산맥에서만 알려져 있다. 해발 최대 1,900m 이내 지역의 습지와 농장 근처 숲에서 서식한다.

**각주**
분류:붉은숲쥐과
분류:2009년 기재된 포유류
키부나무타기쥐

키부나무타기쥐(Dendromus nyasae)는 붉은숲쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 부룬디와 콩고민주공화국, 르완다, 말라위, 탄자니아, 우간다 그리고 잠비아에서 발견된다. 자연 서식지는 아열대 또는 열대 기후 지역의 습윤 산지 숲과 고지대 초원, 습지, 농지 그리고 농장 지역이다.

**각주**
분류:붉은숲쥐과
분류:1916년 기재된 포유류
분류:올드필드 토머스가 명명한 분류군
밤색나무타기쥐

밤색나무타기쥐(Dendromus mystacalis)는 붉은숲쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 앙골라와 콩고민주공화국, 에티오피아, 케냐, 레소토, 말라위, 모잠비크, 르완다, 남아프리카공화국, 에스와티니, 탄자니아, 우간다, 잠비아 그리고 짐바브웨에서 발견된다. 자연 서식지는 건조 사바나 지역과 습윤 사바나 지역이다.

**각주**
분류:붉은숲쥐과
분류:1863년 기재된 포유류
바나나나무타기쥐

바나나나무타기쥐(Dendromus messorius)는 붉은숲쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 베넹과 카메룬, 콩고민주공화국, 나이지리아 그리고 토고에서 발견된다. 자연 서식지는 아열대 또는 열대 기후 지역의 건조 저지대 초원이다.

**각주**
분류:붉은숲쥐과
분류:1903년 기재된 포유류
분류:올드필드 토머스가 명명한 분류군
상하이 프랑스 조계

상하이 프랑스 조계(La concession française de Changhaï, p=Shànghǎi Fǎ Zūjiē)는 1849년부터 1943년까지 중국 상하이에 설치되었던 프랑스의 조계이다. 상하이 프랑스 조계는 비시 프랑스가 1943년 난징에 있던 일본의 괴뢰정부인 왕징웨이 정권에게 조계 지역을 넘기는 조약을 체결하게 되어 사라졌다.

**관련 서적**
 Maybon, Ch. B (1929) Histoire de la Concession Française de Changhai, Paris: Librairie Plon-  쪽 = 71–87-  ISBN = 9789881815484 

**같이 보기**
 프랑스 식민제국- 프랑스의 식민지 목록- 상하이 공공 조계

**외부 링크**

분류:상하이시의 역사
분류:쉬후이구
분류:중국-프랑스 관계
분류:유럽의 아시아 식민화
브란트나무타기쥐

브란트나무타기쥐(Dendromus mesomelas)는 붉은숲쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 보츠와나와 콩고민주공화국, 케냐, 말라위, 모잠비크, 나미비아, 남아프리카공화국, 탄자니아 그리고 잠비아에서 발견된다. 자연 서식지는 아열대 또는 열대 기후 지역의 습윤 산지 숲과 건조 사바나 지역, 지중해성 관목 식생 지대와 고지대 초원이다.

**각주**
분류:붉은숲쥐과
분류:1827년 기재된 포유류
이팔국 아내 살인 사건

이팔국 아내 살인 사건(李八國아내殺人事件)은 1975년 6월 20일, 서울특별시 종로구 명륜동(지금의 종로구 혜화동)에서 발생한 살인 사건이다. 이팔국(48세, 남자)이 이숙자(43세, 여자)를 목 졸라 살해하고 이숙자의 집 목욕탕에서 시신을 토막내 완전 분해하여 여러곳에 유기한 사건이다.

**사건 경위**
슬하에 4남매를 둔 이팔국은 1973년 9월 이숙자와 사실혼 관계를 맺었다. 이때 이팔국은 4명의 자녀와 함께 이숙자의 집으로 들어가 총 6명이 동거를 하게 되었다. 이후 이팔국은 실직으로 경제력을 상실하게 되고 다방과 양장점을 운영하는 이숙자에게 금전적으로 의존하려고 하였다. 1975년 6월초 이숙자가 이팔국을 자신의 집에서 내보려고 하자 이팔국은 이숙자 몰래 혼인신고를 했다. 그러자 분노한 이숙자는 이팔국과의 관계 종결을 서두르게 되었다. 이에 앙심을 품은 이팔국은 이숙자의 목을 졸라 살해하고 이숙자의 시체를 여러 토막으로 분해하여 엽기적인 방법으로 유기하고 자식들 네 명의 입도 단속시켰다. 이후 이팔국은 완전 범죄에 성공했다고 생각하며 평소처럼 일생생활을 이어갔다. 한편 이숙자의 딸(23세)은 모친이 3일 동안 연락이 안되자 1975년 6월 22일 실종 신고를 하게 되고 평소 포악한 모습을 보였던 이팔국이 의심스럽다고 진술하였다. 이 무렵 마침 환경미화원이 일을 하다가 사람 뼈로 추정되는 물체를 발견하여 경찰에 신고하였고 경찰은 그것을 국립과학수사연구원에 부검 의뢰를 하였다. 이에 경찰 수사가 개시되고 먼저 이팔국의 4명의 자녀에 대해 소환 조사를 하였다. 그들로부터 유의미한 진술을 확보하게 되고 부검 결과도 이숙자의 뼈로 판명이 났다. 1975년 6월 28일 이팔국을 이숙자의 집에서 검거하였다. 4명의 자녀의 진술과 부검 결과를 토대로 추궁하여 이팔국의 자백을 받아내고 범행 무기도 찾아냈으며 일주일 후 현장 검증도 하였다. 3심 재판 끝에 1976년 대법원에서 '살인과 사체 모독죄'로 사형이 확정되었다. 이에 대해 이팔국은 재심 신청을 했지만 기각이 되고 1977년 11월에 사형이 집행되었다.

**같이 보기**
 수원 토막 살인 사건

**각주**

**외부 링크**
  인간의 범주를 뛰어넘는 잔혹한 사건 - 이팔국 아내 살인사건 (대한민국 살인사건 제 65화). 김복준 김윤희의 사건의뢰. 2020년 1월 17일.
분류:대한민국의 살인 사건
분류:1975년 대한민국
분류:대한민국의 범죄
분류:서울특별시의 범죄
오토모역

오토모역(小友駅)은 일본 이와테현 리쿠젠타카타시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이었으나, 2011년 동일본 대지진 피해로 인해 BRT 대체로 운행되고 있다. 2020년 4월 1일, 게센누마 역 - 사카리 역 간의 철도 사업 폐지로 인해 철도역으로는 폐역 처리가 되었다.

**타는 곳**

**이용 현황**

**역 주변**
 리쿠젠오토모 우체국

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 폐지된 철도역
분류:이와테현의 철도역
분류:리쿠젠타카타시의 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:1933년 개업한 철도역
분류:2020년 폐지된 철도역
분류:오후나토선
회색나무타기쥐

회색나무타기쥐(Dendromus melanotis)는 붉은숲쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 앙골라와 베넹, 보츠와나, 콩고민주공화국, 에티오피아, 기니, 라이베리아, 말라위, 모잠비크, 나미비아, 남아프리카공화국, 에스와티니, 탄자니아, 우간다, 잠비아 그리고 짐바브웨에서 발견된다. 자연 서식지는 건조 사바나 지역과 지중해성 관목 식생 지대 그라고 아열대 또는 열대 기후 지역의 건조한 저지대 초원과 온대 사막 지역이다.

**각주**
분류:붉은숲쥐과
분류:1834년 기재된 포유류
로바트나무타기쥐

로바트나무타기쥐(Dendromus lovati)는 붉은숲쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 에티오피아에서만 발견된다. 자연 서식지는 아열대 또는 열대 기후 지역의 고지대 초원이다. 서석지 감소로 위협을 받고 있다.

**각주**
분류:붉은숲쥐과
분류:1900년 기재된 포유류
모나드아프리카나무타기쥐

모나드아프리카나무타기쥐(Dendromus leucostomus)는 붉은숲쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 앙골라 동부-중부 지역의 토착종이지만, 칼루켐브 지역에서 발견된 기록도 있다. 국제 자연 보전 연맹(IUCN)은 회색나무타기쥐의 이명으로 간주하고 있다.

**각주**
분류:붉은숲쥐과
분류:앙골라의 고유종 동물
분류:1933년 기재된 포유류
호소우라역

호소우라역(細浦駅)은 일본 이와테현 오후나토시에 위치한 동일본 여객철도의 오후나토 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이었으나, 2011년 동일본 대지진 피해로 인해 BRT로 대체운행되고 있다.

**이용 현황**

**역 주변**
 호소우라 어항

**역사**
 1933년 12월 15일 : 개업.- 1983년 3월 10일 : 간이 위탁화.- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.- 2011년 3월 11일 : 동일본 대지진에 의한 지진 해일로 역사가 유실됨.- 2013년
** 3월 2일 : BRT에 의한 가 복구. 역은 현도 상에 이설.
** 9월 28일 : 버스 전용 도로 연장에 의해, BRT 용 역사를 구 역사 위치부터 약 80m 오토모 역 근처로 정비해 이설.- 2020년 4월 1일 : 게센누마 역 - 사카리 역 간의 철도 사업 폐지로 인해 철도역으로는 폐역됨.

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 폐지된 철도역
분류:이와테현의 철도역
분류:오후나토시의 철도역
분류:1934년 개업한 철도역
분류:2020년 폐지된 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:오후나토선
어서 와! 오컬트 연구부

《어서 와! 오컬트 연구부》(아쓰마레 후시기 겐큐부)는 안베 마사히로가 그리는 일본의 개그 만화 작품이다. 《주간 소년 챔피언》(아키타 쇼텐)에서 2016년 44호부터 2024년 33호까지 연재되었다.

**줄거리**
같은 취미를 가진 동료를 찾지 못하고, 불가사의한 것을 연구한다는 명목으로 모여들어 만들어진 불가사의 연구부 부원인 3명의 소녀들과, 고교에서 들고 싶은 것을 찾지 못한 주인공인 고료 다이스케의 부활동을 그린 개그 만화.

**등장인물**

**난쇼고교(南湘高校)**

**불가사의 연구부**
 고료 다이스케(五領大祐)
 난쇼고교 1학년. 교사에게 창고에 짐을 옮겨달라고 부탁받아, 실수로 들어간 불가사의 연구부의 부실에서 코토네에게 최면술을 걸려 강제로 입부당하였다. 최면술에 걸리기 쉬운 체질로, 코토네의 최면술은 거의 걸려버린다. 거유 취향. 여동생이 있다.
 니노미야 스즈(二宮鈴)
 난쇼고교 1학년. 오컬트 연구 담당. 저주 물품 수집이 취미로, 스스로 짚인형도 만든다. 심령사진이나 심령현상 따위를 촬영하기 위해 여러 가지 촬영기구를 가지고 있다. 市松人形인 마츠코(松子)를 극심히 사랑하고 있다.
 칸다 치아키(神田千晶)
 난쇼고교 2학년. 마술 연구 담당. 마술은 기합으로 하는 것이라고 착각하고 있기 때문에, 한 번도 마술을 성공시킨 적이 없다. 타카하마 레이코와는 옛 같은 반 친구.
 오오하라 코토네(大原ことね)
 난쇼고교 3학년. 최면술 연구 담당. 불가사의 연구부 부장. 특진 클래스에 재적하며 학원 내에서는 남녀불문 인기가 많다. 흰옷을 입고 있는 것은 최면술사답게 보이기 위해서로, 특별히 의미는 없다. 최면술 솜씨가 매우 우수한 편이다.
 히라츠카 노노카(平塚和香)
 난쇼고교 1학년. 전 화학부. 특진반에 재적하고 있다.
 카스가노 아사히(春日野旭)
 불가사의 연구부 고문. 보건 선생님. 되고자 하는 자가 없는 불가사의 연구부의 고문을, 아첨받아 반강제로 맡게 된다. 순수한 성격의 소유자로 최면술에 걸렸을 때도 명령을 잘못 해석해버린다.

**풍기위원**
 타카하마 레이코(高浜麗子)
 난쇼고교 2학년. 불건전한 망상벽이 있는 풍기위원. 불가사의 연구부를 폐부시키려고 꾀한다. 다이스케에게 호의를 가지고 있다. 다이스케와 같이 최면술에 걸리기 쉬운 체질.

**오오하라 코토네 팬클럽**
 마츠바라 신지(松原真司)
 오오하라 코토네 팬클럽 회원번호 0001번. 회원수가 120명을 넘는 팬클럽의 리더격인 존재이다.

**그 외 주인공의 관계자**
 고료 유이(五領結)
 다이스케의 여동생. 초등학교 6학년생. 심령사진을 찍으러 고료 집에 찾아온 스즈와 사이가 좋아진다.

**서적 정보**
 안베 마사히로 《모여라! 불가사의 연구부》(あつまれ!ふしぎ研究部) 아키타 쇼텐 〈소년 챔피언 코믹스〉, 1권 간행 (2017년 4월 7일 현재)
*# 2017년 4월 7일 발매 978-4-253-22821-3

**각주**

**외부 링크**
 masahiro_lemon-  작가 HP The Longest Runway-  모여라!  불가사의 연구부 서점용 1・2화-  모여라!  불가사의 연구부 서점용 3・4화-  물들기!  불가사의 연구부
분류:주간 소년 챔피언의 만화
분류:고등학교를 배경으로 한 만화
시모후나토역

시모후나토역(下船渡駅)은 일본 이와테현 오후나토시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이었으나, BRT 대체로 운행되고 있다.

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제45호선- 산리쿠 자동차도 오후나토고이시카이간 나들목

**역사**
 1934년 9월 3일 : 개업.- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.- 2011년 3월 11일 : 동일본 대지진에 의해 영업 중단.- 2013년
** 3월 2일 : BRT로 인한 가 복구. BRT는 역 앞에 발착.
** 9월 28일 : 버스 전용 도로 연장에 의해, BRT용 역사를 구 역사 위치로 이전.- 2020년 4월 1일 : 게센누마 역 - 모리 역 간의 철도 사업 폐지로 인해 철도역으로는 폐역됨.

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 폐지된 철도역
분류:이와테현의 철도역
분류:오후나토시의 철도역
분류:1934년 개업한 철도역
분류:2020년 폐지된 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:오후나토선
SAMPLE BANG!

《SAMPLE BANG!》(샘플 방!, サンプル バン!)은 SMAP의 16번째 오리지널 앨범이다. 2005년 7월 27일에 빅터 엔터테인먼트를 통해 발매되었다.

**곡 목록**
분류:2005년 음반
분류:SMAP의 음반
오후나토역

오후나토역(大船渡駅)은 일본 이와테현 오후나토시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이었으나, 지금은 BRT 정거장이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이었지만, 2011년 동일본 대지진 피해로 인해 현재는 BRT로 대체 운행되고 있다.

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제45호선- 오후나토 항

**역사**
 1934년 9월 3일 : 개업.- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.- 1992년 3월 15일 : 간이 위탁화. 오후나토 역장이 폐지되어, 사카리 역장이 관리하로 함.- 1993년 3월 : 미도리노마도구치 영업 개시.- 2002년 : '아늑하게 선 항구 도시 산책의 기점역'으로서, 도호쿠의 역 100선에 선정.- 2011년 3월 11일 : 동일본 대지진에 의한 지진 해일로 역사 및 관련 시설의 대부분이 소실됨.- 2013년 3월 2일 : BRT에 의한 가 복구. 당 역 - 사카리 역 간의 버스 전용 도로를 정비해, BRT 역사의 공용을 개시.- 2014년 8월 5일 : 오후나토 역 주변 토지 구획 정리 사업에 의해, 현도 상에 역으로 이설.- 2016년 3월 13일 : 전용도로 상에 역을 이설.- 2020년 4월 1일 : 게센누마 역 - 사카리 역 간의 철도 사업 폐지로 인해 철도역으로는 폐역됨.

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 폐지된 철도역
분류:이와테현의 철도역
분류:오후나토시의 철도역
분류:1934년 개업한 철도역
분류:2020년 폐지된 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:오후나토선
망누스 2세 (노르웨이)

망누스 2세(Magnus II, 1048년경 ~ 1069년 4월 28일) 또는 망누스 하랄손(Magnus Haraldsson, Magnús Haraldsson)은 노르웨이의 국왕(재위: 1066년 ~ 1069년 4월 28일)이다. 하르드라디 가 출신이다.

**생애**
하랄 3세 국왕과 그의 아내인 토라 토르베르스다테르(Tora Torbergsdatter)의 아들로 태어났다. 1058년 하랄 3세가 아일랜드해 원정을 떠났을 때에는 이름뿐인 지도자로 남아 있었다. 1062년에는 하랄 3세와 함께 덴마크 원정에 나섰다.
1066년 하랄 3세 국왕이 잉글랜드를 침공하는 과정에서 사망하면서 노르웨이의 국왕으로 즉위했으며 1067년에는 올라프 3세와 함께 노르웨이의 공동 군주가 되었다. 1069년 망누스 2세가 사망하면서 올라프 3세는 노르웨이의 유일한 국왕이 되었다.
분류:1048년 출생
분류:1069년 사망
분류:노르웨이의 군주
분류:하르드라디가
카후지산나무타기쥐

카후지산나무타기쥐(Dendromus kahuziensis)는 붉은숲쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 콩고민주공화국에서만 발견된다. 불법 벌목으로 인한 산림 파괴 때문에 멸종위기종으로 분류되고 있다. 화재로 위협을 받기도 한다. 2점의 표본만이 알려져 있다. 두 점 모두 카후지 산에서 서로 100m 이내 거리에서 발견되었다. 꼬리를 제외한 몸길이는 50~100mm이고, 꼬리 길이는 65~132mm이다. 서식지는 열대 숲 지역이며, 숲 속에서 이동하면서 나무를 붙잡을 때, 움켜쥐는 힘을 어느 정도 가진 꼬리를 이용할 수도 있다. 상체의 반점은 갈색이고 하체는 흰색부터 노란색까지 띠며, 눈 둘레에 아주 진한 테가 나 있다. 아프리카나무타기생쥐속의 다른 종들처럼 3개의 발가락이 있다.

**각주**
분류:붉은숲쥐과
분류:1969년 기재된 포유류
라셰즈아프리카나무타기쥐

라셰즈나무타기쥐(Dendromus lachaisei)는 붉은숲쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 서아프리카의 토착종이다.

**특징**
작은 크기의 설치류로 꼬리를 제외한 몸길이는 55~78mm, 꼬리 길이는 79~98mm이다. 발 길이는 15~19mm, 귀 길이는 10~13mm이다.

**각주**
분류:붉은숲쥐과
분류:2012년 기재된 포유류
듀얼 (드라마)

《듀얼》은 2017년 6월 3일부터 2017년 7월 23일까지 OCN에서 방영된 드라마이다.

**등장 인물**

**주요 인물**
 정재영 : 장득천(45세) 역 - 정북경찰서 강력팀 형사. 딸이 납치됨.- 김정은 : 최조혜(38세) 역 - 강력부 검사. 득천을 사건 조작에 끌어들임.- 양세종 : 이성준(24세) 역 (아역 송준희) - 살인 누명을 쓴 복제인간- 양세종 : 이성훈(24세) 역 (아역 송준희) - 연쇄살인마, 복제인간- 서은수 : 류미래(27세) 역 - 성주일보 의학부 2년차 기자

**장득천의 주변 인물**
 이나윤 : 장수연(11세) 역 - 득천의 딸- 윤경호 : 이형식(39세) 역 - 정북경찰서 강력팀 형사, 득천의 후배- 최웅 : 나수호(30세) 역 - 정북경찰서 강력팀 형사

**최조혜의 주변 인물**
 이예은 : 나송이(29세) 역 - 최조혜 검사실 수사관- 이성욱 : 구본석(42세) 역 - 최조혜 검사실 수사관

**류미래의 주변 인물**
 김기두 : 김익홍(30대초) 역 - 미래의 대학교와 신문사 선배

**그 외**
 이철민 : 박유식 역- 임일규 : 차길호 역- 심완준 : 양만춘 역- 장리우 : 양만춘의 수하 역- 김광섭 : 양만춘의 수하 역- 한상길- 현정철- 홍정호- 박상우- 김영희- 김아람- 조승희- 강태호 : 강현근 역- 이승준- 배은우- 성지원- 유영복- 이은우- 강승훈- 오승찬- 권박선- 박상혁- 정윤희- 주부진 : 장득천네 집주인 할머니 역 (목소리 출연)- 김지유 : 안혜주 역- 성민경- 조재룡 : 진병준 역 - 교도소 의무과장- 조재완 : 최주식 역- 윤병희- 윤희원- 이동규- 김수홍- 마동길- 이재우- 박성균- 김대현- 김원영- 박하경- 정윤희- 이서준- 백인권- 마성민 : 양만춘의 수하 역- 임채선- 이문빈- 김제열- 한상길- 최광제 : 백 실장 역- 박승배- 정두겸 : 우병천 역 - 부장검사- 이택근- 이용규- 김광태- 김정한- 오윤수- 정종우- 이교엽- 이세호- 오정환- 윤태영- 조흥우- 김시은 : 주아 역- 이해영 : 박동술 역- 정진서 : 박민지 역- 오창경- 지윤재- 박용수- 한상경- 박도준- 장우용- 김정현- 윤종구- 유하복 : 한이사 역- 한정인- 이규섭- 이대진- 이서준- 백인권- 임채선- 김보정 : 류정숙 역 - 류미래의 어머니, 전직 간호사- 조수향 : 박서진 역- 정지호- 김진욱- 함정인- 장원진- 김상철- 최원용- 강태식- 손성찬- 안현정- 전수연- 윤동영- 공민규- 이호균- 김난희 : 김혜진 역- 김동범 : 차기동 역 - 이우현(이성준)의 친구- 엄수정 : 한유라 역- 박지일 : 박산영 역- 강지후 : 박서룡 역- 김희찬- 함정인- 김종호- 장찬인- 정진서- 민효경- 허승- 신난애- 김한규- 이승철- 최범호 : 장수연의 담당의사 역- 금동현- 차명욱- 김아인- 최재영- 차민혁- 정자영- 김도하- 김범석- 정윤하- 박수현- 강정구- 최민주- 이순원- 엄국현- 류성민- 이준성- 임동민- 이수용- 이가경- 안수호

**특별출연**
 주석태 : 안정동 역 - 유괴된 아이 혜주의 아버지 (1회)- 하지은 : 혜주의 어머니 역 (1회)- 정순원 : 조작 사건 피해자 역 - 최조혜가 꾸민 사건의 범인으로 몰림. (1회)- 쿠쿠크루 (김진완, 김종래, 박준형, 김태용, 김지민) : 순서대로 경찰 1, 목격자 3, 경찰 2, 주민 1, 주민 2 역 (2회)

**시청률**

**같이 보기**
 형사 드라마- 대한민국의 텔레비전 드라마 목록 (ㄷ)- 2017년 대한민국의 텔레비전 드라마 목록

**각주**

**외부 링크**
  듀얼 공식사이트url=http://program.interest.me/ocn/duel 
분류:2017년 드라마
분류:대한민국의 범죄 드라마
분류:2010년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:경찰 드라마
분류:복제를 소재로 한 작품
분류:김윤주 시나리오 작품
분류:초록뱀미디어의 텔레비전 프로그램
분류:스튜디오 드래곤 텔레비전 프로그램
분류:2017년에 시작한 대한민국 TV 프로그램
분류:2017년에 종료한 대한민국 TV 프로그램
분류:OCN 오리지널 시리즈
카메룬나무타기쥐

카메룬나무타기쥐(Dendromus oreas)는 붉은숲쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 카메룬 산악 지대의 산지 초원에서 발견된다.

**각주**
분류:붉은숲쥐과
분류:카메룬의 고유종 동물
분류:1936년 기재된 포유류
동카리알라 군정청

동카리알라 군정청(이태카리알란 소틸라스할린토)은 계속전쟁 당시 핀란드 육군이 소련의 카렐리야-핀란드 소비에트 사회주의 공화국(KFSSR)을 일시 점령했을 때 이 지역을 완전히 핀란드령으로 합병시키기 위해 세운 임시 행정기관이다. 1941년 7월 15일 군정이 개시되어 1944년 여름에 끝났다.
1940년 겨울전쟁 종전 당시 맺은 모스크바 평화 조약으로 소련에 할양되었다가 1941년 핀란드군의 겨울 공세(핀란드의 카렐리야 지협 재탈환 참조)로 탈환했던 영토는 군정청 소관 지역에 포함되지 않고 1941년 12월 9일에 핀란드의 직할령으로 합병되었다. 이에 따라 동카리알라 군정청의 소관 지역은 대략 라도가호와 오네가호의 사이 지역에 해당한다.
분류:제2차 세계 대전의 점령지
분류:20세기 핀란드
분류:계속 전쟁
분류:소련-핀란드 관계
분류:카렐리야의 역사
록맨 클래식스 컬렉션

《록맨 클래식스 컬렉션》(ロックマン クラシックス コレクション)은 디지털 일립스가 개발하고 캡콤이 발매한 비디오 게임 합본이다. 《록맨 1》부터 《록맨 6: 사상 최고의 싸움
》까지 패미컴으로 발매된 여섯 작품을 모왔다.
2015년 8월 25일에 북미와 유럽 지역에서 플레이스테이션 4, 엑스박스 원과 마이크로소프트 윈도우로 최초 발매됐으며, 이후 2016년 2월 23일 닌텐도 3DS 판의 출시와 함께 동아시아 지역에도 소개됐다. 서구권에선 《메가맨 레거시 컬렉션》(Mega Man Legacy Collection)라는 이름으로 발매됐다.

**게임플레이**
패미컴으로 발매된 록맨 여섯 작품 외에 주어진 임무에 도전하는 '챌린지 모드'와 록맨 관련 자료와 고해상도 이미지들을 열람할 수 있는 '뮤지엄 모드'가 포함돼있다.

**같이 보기**
 《록맨 클래식스 컬렉션 2》- 《록맨 X 애니버서리 컬렉션》- 《록맨 제로 & ZX 더블 히어로 컬렉션》

**각주**

**외부 링크**
 ja  일본 공식 홈페이지 url=https://web.archive.org/web/20160218101013/http://www.capcom.co.jp/RCC/
분류:2015년 비디오 게임
분류:캡콤 게임
분류:플레이스테이션 4 게임
분류:엑스박스 원 게임
분류:윈도우 게임
분류:닌텐도 3DS 게임
분류:비디오 게임 합본
오미야코엔역

오미야코엔역(大宮公園駅)은 일본 사이타마현 사이타마시 오미야구에 있는 철도역이다.

**역 구조**
상대식 승강장 2면 2선의 지상역. 역사는 오미야 방면 승강장 측에 있고 후나바시 방면 승강장 측에는 과선교로 연결되고 있다. 과선교에는 에스컬레이터, 엘리베이터가 설치되어 있다. 역 업무는 도부 스테이션 서비스에 위탁하고 있다.
2010년도에는 역 구내의 안내판을 픽토그램을 이용한 디자인으로 일신되었다. 승강장에 있던 적하식 역명판과 노선도는 철거되면서 역명판, 노선도, 소요 시간과 일체형으로 된 자립식 안내판이 설치되었다. 또한, 출입구에 있는 역명판이 교체되었다. 2014년도의 계획에서는 역사의 리뉴얼 예정을 발표하였고, 2015년 6월에 구역사 서쪽에 신역사 건축에 착수하여 2016년 4월 23일에 공용 개시되었다. 개업 당초부터 사용된 구역사는 동년 5월 하순에 해체되었다.

**타는 곳**

**역세권 정보**
 오미야 공원
** 오미야 경륜장
** 사이타마 현영 오미야 공원 야구장
** 사이타마 시 오미야 공원 축구장
** 사이타마 현립 역사민속박물관- 오미야 제2공원- 오미야 제3공원- 오와다 공원
** 사이타마 시립 오미야 구장
** 사이타마 시영 오와다 공원 수영장
** 사이타마 시영 오미야 체육관- 히카와 신사- 사이타마 시립 만화 회관- 사이타마 시립 오미야키타 중학교- 도부 스토어

**역사**
 1929년 11월 17일: 영업 개시.- 2008년 4월 1일: 발차 멜로디 도입.- 2009년 12월 1일: 역 업무를 도부 스테이션 서비스에 위탁함.- 2016년
** 3월 26일: 노다 선에서 급행 운전 개시, 당역은 통과 역이다.
** 4월 23일: 신역사 공용 개시.

**사진**

**인접역**
분류:도부 철도의 철도역
분류:사이타마시의 철도역
분류:오미야구
분류:1929년 개업한 철도역
나나사토역

나나사토역(七里駅)은 일본 사이타마현 사이타마시 미누마구에 있는 철도역이다.

**역 구조**
상대식 승강장 2면 2선의 지상역. 역사는 오미야 방면 승강장 측에 있고, 후나바시 방면 승강장은 과선교로 연결되고 있다.
당역은 에스컬레이터나 엘리베이터 등의 배리어 프리 설비가 완비되어 있다.

**타는 곳**

**역세권 정보**
본 역의 1일 평균 이용자 수는 같은 미누마 구에 있는 전역의 오와다보다 많지만, 오와다 역처럼 역의 규모는 작다 . 역 주변은 상점이나 주택지가 많지만, 역에서 조금 떨어진 곳에 농지가 확산되어 있다.
과거에는 역 북쪽에 온통 잡목림이 분포하고 있었으나, 현재는 토지 구획 정리 사업에 의하여 모두 베어졌다. 본 사업 중에는 기타구치 개설 계획도 있다.

**역 북쪽**
 오미야 무도관- 사이타마 시 미누마 구청- 사이타마 시 직원 연수 센터
** 사이타마 시립 오미야히가시 도서관을 병설- 세븐 일레븐 사이타마시마초점- 훼미리마트 사이타마호리사키마치점- 사이타마 시립 하스누마 초등학교- 오미야 후쓰토노 우체국

**역 남쪽**
 택시 정류장 (이와쓰키 택시)- 셔틀버스 정류장 (사이타마 기념 병원)- 사이타마 리소나 은행 나나사토 지점- 무사시노 은행 나나사토 지점
** 나나사토 역전 출장소- 주식회사 선 루즈 본사- 데일리 야마자키 도부 나나사토 역전점- 로손 나나사토 역전점- 니시마쓰야 사이타마 나나사토점- 안경 플라워 나나사토점

**역사**
 1929년 11월 17일: 영업 개시.- 1988년
** 1번 승강장 오미야 방향 쪽에 인터넷 공간의 확장 공사 실시.
** 과선교의 계단에 에스컬레이터 설치.- 1994년: 자동 개찰기 도입과 동시에 개찰구 확장에 따라 개찰구 안에 있던 매점을 개찰구 밖(자동 매표기 옆)으로 이전.- 2007년: PASMO도입에 따라 자동 개찰기 옆(개찰구 내)에 IC카드 충전기의 설치 및 자동 개찰기를 PASMO단말기에 갱신함.- 2008년 4월 1일: 발차 멜로디 도입.- 2009년 12월 1일: 역 업무를 도부 스테이션 서비스에 위탁함.- 2014년 4월 1일: 노선 애칭(도부 어반 파크 라인) 도입에 따라 역명판을 갱신함과 동시에 승강장 기둥의 역명판도 로마자 병기 타입으로 교환함.- 2015년: 승강장의 점자 블록을 내선 쪽에 교환.- 2016년 3월 26일: 노다 선에서 급행 운전 개시, 당역은 통과역이다.

**사진**

**역명의 유래**
과거에 존재했던 지명인 기타아다치군 나나사토 마을의 마을 이름에서 유래한다.

**인접역**
분류:도부 철도의 철도역
분류:사이타마시의 철도역
분류:미누마구
분류:1929년 개업한 철도역
히가시이와쓰키역

히가시이와쓰키역(東岩槻駅)은 일본 사이타마현 사이타마시 이와쓰키구에 있는 철도역이다.

**역 구조**
섬식 승강장 1면 2선의 지상역, 교상역사를 갖는다. 개찰구 층으로 북문, 남문, 승강장 사이를 각각 연결하는 엘리베이터·에스컬레이터가 설치되어 있다. 역 업무는 도부 스테이션 서비스에 위탁하고 있다.

**타는 곳**

**역세권 정보**
이와쓰키 중심 시가지에는 모토아라카와를 넘어선 북동, 가스카베시와 경계선 부근에 있다. 전쟁 후의 고도 경제 성장기때 개설된 것도 있다. 역 주변은 격자 모양으로 얽혀 있고 구획 정리되어 단독 주택이나 단지가 있다. 역에서 북서쪽으로 2km의 위치에 공업 단지가 입지하고 기업들의 셔틀 버스가 당역에서 발착하고 있다.
인접한 도요하루 역 주변과 마찬가지로, 사이타마 시 이와쓰키 구 오모테지온지·고미조·도쿠리키 지구와 가스카베 시 경계가 복잡하게 들어가는 지역이 존재한다.- 사이타마 시 이와쓰키 동부 도서관- 사이타마 시립 가미사토 초등학교- 사이타마 시립 히가시이와쓰키 초등학교- 사이타마 시립 사쿠라야마 중학교- 히가시이와쓰키 우체국- 이와쓰키우에노 우체국- 이와쓰키 중앙 병원- 이와쓰키 성

**역사**
 1969년 12월 1일: 영업 개시.- 1999년 11월 25일: 이와쓰키 ~ 당역간 복선화로 오미야 ~ 이와쓰키 역간 구간 운전 열차의 일부가 당역까지 연장됨.- 2004년 10월 19일: 당역~ 가스카베 역간 복선화 완성에 의하여 당역 시발·종착 열차의 설정이 폐지됨.- 2006년 11월 1일: 교상역사 완성.- 2009년
** 3월 10일: 발차 멜로디 도입.
** 12월 1일: 역 업무를 도부 스테이션 서비스에 위탁함.- 2016년 3월 26일: 노다 선에서 급행 운전 개시, 당역은 통과역이다.

**사진**

**인접역**
분류:도부 철도의 철도역
분류:사이타마시의 철도역
분류:이와쓰키구
분류:1969년 개업한 철도역
야기사키역

야기사키역(八木崎駅)은 일본 사이타마현 가스카베시에 있는 철도역이다.

**역 구조**
상대식 승강장 2면 2선의 지상역. 역사는 후나바시 방면 승강장 측에 있고, 오미야 방면 승강장은 과선교로 연결되고 있다. 역 업무는 도부 스테이션 서비스에 위탁하고 있다.

**설비**
2009년 3월 10일부터 발차 멜로디가 도입되었다 (오와다 역・히가시이와쓰키 역・도요하루 역・가스카베 역과 같은 날에 운용 개시).
2010년도에는 역 구내의 안내판을 픽토그램을 이용하여 디자인을 일신하였다. 승강장에 있던 적하식 역명판과 기존의 노선도는 철거되면서 역명판, 노선도, 소요 시간과 일체형으로 된 자립식 안내판이 설치되었다. 또한, 2010년 9월 초에는 출입구에 있는 역명판도 교체되었다.
자동 개찰기는 5대 설치되어 있다.
자동 매표기는 역사 내 버스 옆에 터치 패널식 기계로 2대 설치되어 있다.
동전 사물함은 역사 바깥의 북서쪽에 설치되어 있다.

**타는 곳**

**역세권 정보**
 가스카베 시 중앙 공민관- 가스카베 시 종합 복지 센터- 가스카베 시립 야기사키 초등학교- 사이타마 현립 가스카베 고등학교- 사이타마 현영 야기사키 단지- 가스카베 하마카와도 우체국- 가스카베 하치만 신사- 도쿄전력 가스카베 지사

**역사**
 1929년 11월 17일: 영업 개시.- 2004년 10월 19일: 히가시이와쓰키 ~ 가스카베 역간 복선화 완성.- 2009년
** 3월 10일: 발차 멜로디 도입.
** 12월 1일: 역 업무를 도부 스테이션 서비스에 위탁함.- 2016년 3월 26일: 노다 선에서 급행 운전 개시, 당역은 통과역이다.

**사진**

**인접역**
분류:도부 철도의 철도역
분류:가스카베시의 철도역
분류:1929년 개업한 철도역