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이한서

이한서(2009년 2월 24일 ~ )는 대한민국의 배우이다.

**학력**
 천안초등학교 (졸업)- 천안북중학교 (졸업)- 복자여자고등학교(재학예정)

**출연 작품**

**드라마**
 2014년 MBC 《전설의 마녀》 - 남별 역- 2015년 SBS 《돌아온 황금복》 - 오평강 역- 2015년 SBS 《육룡이 나르샤》 - 언년 역- 2015년 네이버TV 《도전에 반하다》 (웹 드라마) - 설이 역- 2015년 MBC 《내일도 승리》 - 나자두 (서자두) 역- 2016년 MBC 《최고의 연인》 - 어린 한아름 역 (강민경 아역)- 2016년 MBC 《불어라 미풍아》 - 강유진 역- 2016년 KBS 2TV 《공항 가는 길》 - 어린 박효은 역 (김환희 아역)- 2016년 TvN 《쓸쓸하고 찬란하神 - 도깨비》 - 서점에서 지은탁에게 책을 건네는 여자 아이 역- 2017년 KBS 2TV 《쌈 마이웨이》 - 어린 최애라 역 (김지원 아역)- 2017년 KBS 2TV 《최고의 한방》 - 이말숙 역- 2017년 TvN 《크리미널 마인드》 - 황윤아 역 (특별 출연)- 2017년 MBC 《20세기 소년소녀》- 2017년 MBC 《로봇이 아니야》 - 조동현 역- 2018년 SBS 《착한마녀전》 - 봉초롱 역- 2018년 MBC 《붉은 달 푸른 해》 - 소라 역- 2019년 SBS 《수상한 장모》 - 이마음 역- 2019년 KBS 2TV 《KBS 드라마 스페셜 - 집우집주》 - 어린 조수아 역 (이주영 아역)- 2019년 JTBC 《초콜릿》 - 예솔 역- 2022년 MBC 《지금부터, 쇼타임!》 - 남상군의 딸 역

**영화**
 2018년 《궁합》 - 어린 송화 역 (심은경 아역)- 2018년 《레슬러》 - 지영 역- 2018년 《속닥속닥》 - 최 회장 딸 역- 2020년 《국제수사》 - 지윤 역

**수상 및 후보**

**각주**

**외부 링크**
 이한서- 이한서- 이한서- 이한서- 이한서
분류:2009년 출생
분류:살아있는 사람
분류:천안시 출신 배우
분류:21세기 대한민국 사람
분류:대한민국의 여자 배우
분류:대한민국의 여자 텔레비전 배우
분류:대한민국의 여자 영화 배우
분류:대한민국의 여자 어린이 배우
분류:천안초등학교 동문
분류:천안북중학교 동문
좋은걸 어떡해 (1994년 드라마)

《좋은걸 어떡해》는 1994년 7월 13일부터 1994년 12월 29일까지 방영된 명량가족드라마인데 이 작품부터 SBS의 9시 수목극이 재개됐으나 대부분의 홈드라마들이 그랬던 것처럼 극적 감동은 도외시하고 많은 출연자들을 한꺼번에 등장시켜 말장난에 가까운 대사와 우연적인 해프닝으로만 한몫보려 한다는 지적이 있었다.
한편, 오현경 (황보대봉 역)이 암증세를 보여 해당 작품에서 일시 중도하차했었으며 연출자 주병대 PD가 해당 작품으로  정극 연출 데뷔를 했고 1995년 후반기 프리랜서를 선언한 후 1996년 설립된  아세아네트워크로 자리를 옮긴 뒤 이 회사에서 처음 제작한 정극인 한편  iTV 개국 첫 연속극이기도 한  을 통해  정극 연출 활동을 재개했다.

**줄거리**
남자들만 사는 가족, 여자들만 사는 가족, 남녀가 섞여서 구성된 가족 등 세 가족이 한 집에 함께 살면서 일어나는 온갖 소동을 다루고 있다.

**등장 인물**

**대봉이네**
 오현경 : 황보대봉 역- 정성모 : 황보장두 역- 김찬우 : 황보장수 역

**경진이네**
 엄유신 : 경진 역 - 병태의 처제- 강문영 : 이세진 역- 이상아 : 이세영 역- 신지은 : 이세나 역 - 장래희망 가수

**병태네**
 이대근 : 한병태 역 - 건축가, 대봉의 친구- 서승현 : 병태의 아내 역- 박세준 : 한재수 역- 마리즈 부르댕(Maryse Bourdan)- 궁선영 : 한재희 역- 박용우 : 한재국 역

**그 외 인물**
 명로진 : 전진혁 역- 김수안 : 강성우 역- 윤철형 : 이수일 역- 연규진 - 이상숙 - 이종만 - 이병철 - 민경조 - 김성겸- 서혜린- 임영규- 신동엽 (22회 특별출연)- 홍록기 (22회,25회 특별출연)- 이동우 (44회 특별출연)

**각주**
분류:1994년 드라마
분류:SBS 드라마 스페셜
분류:오수연 시나리오 작품
분류:1990년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:1994년에 시작한 대한민국 TV 프로그램
분류:1994년에 종료한 대한민국 TV 프로그램
정지우 (영화 감독)

정지우(1968년 5월 7일 ~ )는 대한민국의 영화 감독 및 각본가다. 1994년 단편영화 《사로》로 영화 각본가와 감독으로 데뷔하였다.

**학력**
 한양대학교 연극영화학과

**영화**
 1994년 영화 《사로》- 1994년 영화 《스무살 젊은이에게》- 1996년 영화 《사로》- 1999년 영화 《해피엔드》- 2005년 영화 《사랑니》- 2005년 영화 《여섯 개의 시선》- 2008년 영화 《모던 보이》- 2012년 영화 《은교》 - 2016년 영화 《4등》- 2017년 영화 《침묵》 - 2019년 영화 《유열의 음악앨범》- 2022년 영화 《썸바디》- 2025년 영화 《스캔들》

**도서**
 《미지에서 묻고 경계에서 답하다》 (사이언스북스, 2013)

**수상**
 1996년 서울단편영화제 대상- 1996년 서울단편영화제 최우수작품상, 예술공헌상, 젊은 비평가상 - 생강- 1999년 디렉터스 컷 시상식 올해의 신인감독상 - 해피엔드- 2000년 한국영화평론가협회상 신인감독상 - 해피엔드- 2009년 부산영화평론가협회상 심사위원 특별상 - 모던 보이

**각주**

**외부 링크**
분류:1968년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 영화 감독
분류:한양대학교 동문
분류:한국영화평론가협회상 수상자
분류:부일영화상 수상자
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
틀:RER color

== 설명**
이 틀은 파리 고속 교외 철도(RER)의 노선 색상을 불러오는데 사용됩니다.
노선 색상을 불러올때는 #이 사용됩니다. (여기서 “노선명”은 실제 노선 문자 및 약어로 대체됩니다.) 이 틀은 대소문자를 구별하지 않습니다. 즉, 와 는 같은 결과를 냅니다

**범례**
분류:철도 노선색 틀
마루시마 가즈히로

마루시마 가즈히로(, 1977년~)는 일본의 역사가다.

**생애**
1977년 일본 오사카부에서 태어났다. 2000년 게이오 대학 사학과를 졸업하고, 2005년 동 대학원 문학연구과의 후기박사과정에서 학점을 취득하고 퇴학했다. 2008년 전국시대 다케다씨에 관한 연구로 사학 박사학위를 취득했다. 2013년부터는 국문학연구자료관(国文学研究資料館)의 연구부 특임조교로 일하고 있다.
전문분야는 센고쿠 시대(전국시대)의 카이 다케다 씨를 주요 소재로 다이묘 사이의 외교 담당자인 중개인(토리츠기)에 주목한 센고쿠 다이묘 론을 전개하고 있다. 그 외에 국인(고쿠진, 고쿠슈)과 영역지배에 관한 연구도 하고 있다. 또한 고야산 공양장(高野山供養帳)의 사료를 적극적으로 소개하고 있다.
2016년 NHK 대하드라마인 사나다마루의 시대 고증을 담당했다.

**외부 링크**
  ホームページ「甲陽雑記～武田氏研究のページ～」- kazumaru_cf（前述の通り閉鎖）- 10599640- 200901015616461023- read0111732-  大河ドラマを支えた“地味にスゴイ”仕事!? - SEKAI
분류:일본의 역사가
분류:게이오기주쿠 대학 동문
분류:오사카부 출신
분류:1977년 출생
분류:살아있는 사람
키지마 류이치

키지마 류이치(木島隆一, 1985년 3월 29일~)은 홋카이도 출신의 일본의 성우이다. 마우스 프로모션에 속해 있다.

**출연작**

**TV 프로그램**
 2020년 히프노시스 마이크(이자나미 히후미)

**외부 링크**
분류:1985년 출생
분류:살아있는 사람
분류:일본의 남자 성우
분류:20세기 일본 사람
분류:21세기 일본 사람
아와노역

아와노역(粟野駅)은 일본 후쿠이현 쓰루가시에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**타는 곳**

**이용 현황**

**역 주변**
 국립 병원 기구 쓰가루 의료 센터

**인접 역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠이현의 철도역
분류:쓰루가시의 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
히가시미하마역

히가시미하마역(東美浜駅)은 일본 후쿠이현 미카타군 미하마정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**이용 현황**

**역 주변**
 마이즈루와카사 자동차도 와카사미하마 나들목

**역사**
 1961년 8월 1일 : 국철 오바마 선의 미하마 역 - 아와노 역 간에 신설 개업. 여객 영업만 실시하는 여객역이었지만, 규석 반출용의 전용선이 역 서쪽부터 분기하고 있었음.- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.

**인접 역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠이현의 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
2001년 UNCAF 네이션스컵

2001년 UNCAF 네이션스컵(2001 UNCAF Nations Cup)은 중앙아메리카 축구 연맹에서 주최한 6번째 UNCAF 네이션스컵 대회로 2001년 5월 23일부터 6월 3일까지 온두라스에서 개최되었다. 이 대회는 2002년 CONCACAF 골드컵의 중앙아메리카 예선을 겸한다.
우승 팀부터 3위 팀까지는 CONCACAF 골드컵 본선에 진출하며, 4위 팀은 2001년 카리브컵 4위 팀과 플레이오프를 치러 CONCACAF 골드컵에 진출한다.

**조별 리그**

**1조**
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**2조**
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**결선 리그**
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**우승**
분류:코파 센트로아메리카나
분류:2001년 축구
분류:2002년 CONCACAF 골드컵
분류:온두라스에서 개최된 국제 축구 대회
분류:2001년 온두라스
미하마역

미하마역(美浜駅)은 일본 후쿠이현 미카타군 미하마정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**타는 곳**

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제27호선- 미카타 5호- 간사이 전력 원자력 사업본부

**인접 역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠이현의 철도역
분류:1917년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
액티니딘

액티니딘(Actinidain)은 키위에 다량으로 함유되어 있는 단백질 분해효소이다.
단백질의 분해와 흡수를 돕는 물질로, 위와 장을 편하게 하며 소화에 도움을 준다.

**각주**
분류:EC 3.4.22
기야마역 (후쿠이현)

기야마역(気山駅)은 일본 후쿠이현 미카타카미나카군 와카사 정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제27호선- 구구지 호

**역사**
 1961년 8월 1일 : 오바마 선의 미카타 역 - 미하마 역 간에 신설 개업. 여객 영업만.- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.

**인접 역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠이현의 철도역
분류:1961년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
2001년 카리브컵

2001년 카리브컵(2001 Caribbean Cup)은 카리브 축구 연맹에서 주최한 12번째 카리브컵 대회로 2001년 5월 15일부터 5월 25일까지 트리니다드 토바고에서 개최되었다. 이 대회는 2002년 CONCACAF 골드컵의 카리브 제도 예선을 겸한다.
우승 팀부터 3위 팀까지는 CONCACAF 골드컵 본선에 진출하며, 4위 팀은 2001년 UNCAF 네이션스컵 4위 팀과 플레이오프를 치러 CONCACAF 골드컵에 진출한다.

**예선**
다음 8개국이 본선에 진출했다.- 트리니다드 토바고- 자메이카- 쿠바- 마르티니크- 아이티- 세인트키츠 네비스- 수리남- 바베이도스

**조별 리그**

**1조**
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**2조**
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**결선 토너먼트**

**준결승전**
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**3·4위전**

**결승전**

**우승**
분류:카리브컵
분류:2001년 축구
분류:2002년 CONCACAF 골드컵
분류:트리니다드 토바고에서 개최된 국제 축구 대회
분류:2001년 트리니다드 토바고
분류:2001년 5월
마이야르 반응

마이야르 반응(Maillard reaction)은 프랑스의 화학자인 루이 카미유 마이야르에 의해 1912년에 처음 보고된 당류, 특히 환원당과 아미노 화합물들에 의한 갈색화 반응으로 당류가 아미노산류, 펩타이드류, 단백질 등과 함께 있을 때 매우 쉽게 상호 반응하여 여러 단계의 중간과정을 거쳐 갈색 색소인 멜라노이딘 색소를 생성하는 것이다. 일반적으로 대부분의 식품들이 주성분으로 당류 등의 카보닐 화합물과 단백질 등의 아미노기를 가진 질소화합물을 다소 함유하고 있기 때문에 마이야르 반응은 식품에서 흔히 볼 수 있는 갈색반응이며 식품가공에서 가장 중요한 비효소적 갈색 반응이다. 또한 이 반응의 특징은 자연발생적으로 일어날 수 있다는 것이다.
마이야르 반응은 스테이크를 구울 때 나는 맛있는 냄새와도 직접적인 연관성을 가지고 있다. 스테이크와 같은 육류의 맛은 거의 대부분이 마이야르 반응을 통해 결정되며, 이는 미각과 후각이 깊은 연관이 있기 때문이다확인날짜=2022-02-22 .

**같이 보기**
 최종 당화 산물- 베이킹- 캐러멜화- 웍

**출처**
분류:식품공학
분류:화학 반응
분류:식품화학
분류:인명 반응
김새론의 수상 및 후보 목록

총계
수상 합계
11
후보 합계
22
다음은 대한민국의 배우 김새론의 수상 및 후보 목록이다.

**영화**

**청룡영화상**

**대종상**

**대한민국 영화대상**

**백상예술대상**

**부일영화상**

**맥스무비 최고의 영화상**

**들꽃영화상(한국독립영화상)**

**황금촬영상(한국영화촬영감독협회)**

**피어선 젊은 영화 페스티벌**

**대한민국청소년영화제**

**아시안 필름 어워즈**

**중국금계백화영화제**

**버스터코펜하겐 국제아동청소년영화제**

**텔레비전**

**KBS 연기대상**

**MBC 연기대상**

**코리아 드라마 어워즈**

**MBC 방송연예대상**

**기타 시상식**

**같이 보기**
 김새론의 작품 목록

**각주**

**외부 링크**
 김새론- Sae-ron Kim- Kim Sae-ron
분류:배우의 수상 목록
미카타역

미카타역(三方駅)은 일본 후쿠이현 미카타카미나카군 와카사 정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제27호선 · 국도 제162호선- 정립 미카타 도서관- 미카타 호

**역사**
 1917년 12월 15일 : 오바마 선이 쓰루가 역 - 도무라 역 간에서 개업함과 동시에 설치. 여객 및 화물 취급 개시.- 1961년 3월 1일 : 화물 취급 폐지.- 1973년 4월 1일 : 무인역화.- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.

**인접 역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠이현의 철도역
분류:1917년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
후지이역

후지이역(藤井駅)은 일본 후쿠이현 미카타카미나카군 와카사 정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제27호선

**역사**
 1961년 8월 1일 : 오바마 선의 도무라 역 - 미카타 역 간에 신설 개업. 여객 영업만.- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.

**인접 역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠이현의 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
도무라역

도무라역(十村駅)은 일본 후쿠이현 미카타카미나카군 와카사 정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**타는 곳**

**이용 현황**

**역 주변**
 후쿠이 현 레이난 운전자 교육센터

**인접 역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠이현의 철도역
분류:1917년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
오토바역 (후쿠이현)

오토바역(大鳥羽駅)은 일본 후쿠이현 미카타카미나카군 와카사 정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**이용 현황**

**역 주변**
 마이즈루와카사 자동차도 와카사카미나카 나들목

**역사**
 1918년 11월 10일 : 오바마 선의 오바마 역 - 도무라 역 간 연장에 의해 개업. 여객 및 화물 취급 개시.- 1961년 3월 1일 : 화물 취급 폐지.- 1973년 3월 15일 : 무인화. 열차 교환 설비 철거.- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.

**인접 역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠이현의 철도역
분류:1918년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
자이르 보우소나루

자이르 메시아스 보우소나루(Jair Messias Bolsonaro , 자이르 메씨아스 볼쏘나루, 1955년 3월 21일~)는 브라질의 제38대 대통령이다. 보우소나루는 '브라질의 도널드 트럼프', '열대의 도널드 트럼프'라고 불릴 정도로 강한 극우 정치가로, 반공주의, 신자유주의, 사회보수주의를 주창하였다.

**어린 시절**
자이르 보우소나루는 1955년 3월 21일에 브라질 남동부의 상파울루주 글리세리우에서 태어났다. 그의 조상들은 거의 대부분이 베네토주와 칼라브리아주 출신의 이탈리아인이다. 그의 증조부인 비토리우 보우조나루(원래 성은 "보우조나루"로, 후에 "보우소나루"로 바뀌었다)는 이탈리아 베네토주 파도바현 출신으로, 10살 때인 1888년에 가족과 함께 브라질로 이민을 왔다. 또한 그의 외할머니는 토스카나주 루카 출신이다. 한편 그의 아버지의 외할아버지는 독일 출신으로, 함부르크에서 태어나 1883년에 브라질로 이민을 왔다.
1974년 군사 학교에서의 자이르 보우소나루와 그의 부모
1986년의 보우소나루
보우소나루는 고등학교 마지막 해에 브라질 육군의 예비학교에 입학하여 브라질의 군사 학교로 보내졌으며, 1977년 졸업했다. 그는 잠시 동안 육군 낙하산 부대원을 지냈으며, 그의 상급 장교들은 그를 "야심적이고 공격적"이라고 묘사하기도 했다.
그의 첫 정치활동은 1986년, 극우 잡지 "베자"(Veja)와의 인터뷰를 통해 이루어졌다. 그는 인터뷰에서 군대의 낮은 급여에 대해 불만을 표하고, 군 최고사령부가 예산 삭감으로 인해 장교들을 해임했다고 주장했다.
자이르 보우소나루는 이 인터뷰로 상관들로부터 질책을 받았으나, 브라질의 비군사정부에 반대하는 극우 반공주의 세력에게 큰 지지를 받았다. 이후 그는 군 복무 17년 만에 대위의 지위에 올랐다.

**정치 경력**
1990년 리우데자네이루 시의원 당시의 보우소나루

**리우데자네이루 시의원**
1988년, 보우소나루는 기독교민주당 소속으로 리우데자네이루 시의원에 선출되면서 정계에 입문했다.

**브라질 대의원 의원**
1990년에 치러진 선거에서 보우소나루는 기독교민주당 소속으로 리우데자네이루에서 대의원 의원으로 출마하여 당선되었다. 이후 그는 연속으로 4선에 성공했으며, 의원으로 재임한 수년 동안 브라질의 다른 여러 정당들과도 연합해왔다. 이후 2014년 선거에서도 당선되었는데 당시 그가 얻은 표수는 465,000표로, 이는 리우데자네이루의 선거구 중에서 가장 많은 표를 얻어 당선된 것이었다.
그는 브라질 의회에서 27년간 의원으로 재직하면서 최소 171개의 법안과 한 차례 헌법개정안을 제출했으며, 이중에서 2개의 법안이 통과되었다. 통과된 법안의 수가 적은 것에 대해 보우소나루는 "좌익 정당에 의해 박해를 받았다"라고 주장했으며, 또한 "대부분의 의원들은 의안 작성자가 누구인지에 따라 투표 여부를 결정한다"라고 말하기도 했다.
2018년 1월, 보우소나루는 기독교사회당에서 탈당하여 사회자유당에 입당했다. 원래 중도 정당이었던 사회자유당은 보우소나루가 입당한 이후부터 보수적이고 우익 성향을 띠는 정당으로 바뀌었으며, 이에 반발한 사회자유당 내의 중도 성향 의원들은 탈당하여 새로운 정당을 창당했다.
2014년 2월, 대의원 회의장에서의 보우소나루

**2018년 대통령 선거**
2018년 10월 7일, 런던의 보우소나루 지지자들
2018년 7월 22일, 보우소나루는 사회자유당의 2018년 대선 후보로 공식 지명되었다. 그의 선거 출마를 놓고 2건의 소송이 제기되었으나, 브라질 연방선거법원은 모두 기각하였으며 그의 대선 출마는 8월 6일 공식화되었다. 그는 8월에 육군에서 퇴역하는 아미우통 모랑 장군이 선거에 러닝메이트(부통령 후보)로 출마할 것이라고 발표했다.
정치 전문가들에 따르면, 선거 운동 초기에 보우소나루는 덜 공격적이고, 덜 대립적인 스타일을 취하면서 자신의 어조를 누그러뜨렸는데, 경제 정책에 있어서 그는 정부 주도의 경제 개발 정책을 지지했던 과거와는 달리 경제에 대한 정부의 개입을 줄이자는 주장을 지지하기 시작했다. 반면에 그는 범죄에 대한 강경한 입장과 "전통적인 가족 가치관"을 지지하는 자신의 입장을 강력히 고수했다. 또한 보우소나루는 경제 성장을 촉진하고 실업 문제를 해결하기 위해 상속세를 포함해 기업 전반에 걸쳐 세금을 인하할 계획이라고 밝혔다. 이와 함께 긴축 정책과 정부 지출 삭감을 약속했지만, 예산을 삭감할 곳을 결정하는 데에는 소극적이었다. 그는 또한 광범위한 규제 완화 조치를 취함으로써 연방 정부의 규모를 줄이고 관료주의를 타파하기 위해 노력할 것이라고 언급했다. 이렇게 보우소나루는 기록적인 범죄 속에서 치안을 회복하고 국가의 만연한 정치적 부패를 척결하겠다는 약속으로 대중의 지지세를 넓혀갔다. 이후 선거를 앞둔 10월에 보우소나루는 진보적 경제학자인 파울루 게지스를 재무장관에 임명하겠다고 발표했다.
대통령 선거의 1차 투표는 2018년 10월 7일 실시되었고, 여기서 보우소나루는 46.03% (49,277,010표)를 득표해 1위를 차지했다. 그러나 그가 당선을 위해 필요한 유효 투표의 과반을 얻지 못했기 때문에 결선 투표에서 그와 노동자당의 페르난두 아다지가 맞붙게 되었다. 이후 10월 28일에 실시된 결선투표에서 보우소나루는 55.13% (57,797,847표)의 득표로 선거에서 승리하며 제38대 브라질 대통령으로 당선되었으며, 2019년 1월 1일에 취임하였다.

**정치 성향**

**보우소나루주의**
정치계 진출 이전부터 자이르 보우소나루는 자신의 극우 성향을 공공연하게 들어냈다. 대통령 재임 기간 동안 보우소나루의 정책은 모두 반공주의, 신자유주의, 국민보수주의, 기독교 우익, 대서양주의 사회보수주의에 초점을 두고 있었다. 보우소나루는 브라질과 라틴아메리카 국가에 미국의 콘도르 작전의 일환으로 들어선 극우군사독재정권들을 공개적으로 찬양해 해 물의를 빚은 바 있으며, 극우 논객과의 유착 관계로 인해 논란을 일으켰다.

**역대 선거 결과**

**각주**

**외부 링크**

분류:1955년 출생
분류:살아있는 사람
분류:상파울루주 출신
분류:브라질의 정치인
분류:브라질의 대통령
분류:이탈리아계 브라질인
분류:독일계 브라질인
분류:브라질의 극우 정치
분류:브라질의 반공주의자
분류:다문화주의 비판자
분류:여성주의 비판자
분류:브라질의 음모론자
분류:이그 노벨상 수상자
와카사아리타역

와카사아리타역(若狭有田駅)은 일본 후쿠이현 미카타카미나카군 와카사 정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제27호선

**역사**
 1964년 6월 20일 : 오바마 선의 가미나카 역 - 오토바 역 간에 신설 개업. 여객 영업만.- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.

**인접 역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠이현의 철도역
분류:1964년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
가미나카역

가미나카역(上中駅)은 일본 후쿠이현 미카타카미나카군 와카사 정에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**타는 곳**

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제27호선 · 국도 제303호선- 가미나카 체육관- 와카사 정 가미나카 청사

**인접 역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠이현의 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
생애주기가설

생애주기가설(life-cycle hyphothesis) 또는 평생소득가설은 현재소비가 현재소득 뿐만 아니라 평생소득에 달려있다고 주장하는 가설이다. 1950년 이탈리아 경제학자 프랑코 모딜리아니와 그의 제자 블룸버그(Modilgliani-Ando-Brumberg)의 논문에서 처음으로 등장하며 1980년이 되어서야 완성되었다.
모딜리아니는 프리드먼의 항상소득이론이 개인의 저축과 합리적 소비를 모형으로 한다는 점에서 자신의 이론과 다르다고 하면서도 저축과 일시적인 수입에 대해 다룬다는 점에서는 근본적으로 같다고 말했다.

**전제**
모딜리아니는 개인의 소비성향은 나이에 따라 돌아오는 자본의 비율로 알 수 있으며 이를 함수로 표현할 수 있다고 보았다. 또한 개인의 소비함수에 대한 정리는 나아가 개인이 속한 집단의 소비함수에 대한 정리에 도달할 수 있다고 보았다. 또한 전체의 소비 함수는 개인의 소비 함수, 사회의 연령 구조와의 연관이 명확하다는 것이다. 그러면서 그는 효용함수에 대한 전제를 다음과 같이 두었다.
첫번째 전제는 효용함수는 다른 시점에서의 소비와 같으며(homogeneous) 만약 개인이 소득을 평소보다 더 받더라도 갑작스런 소득 변동 이전에 전체적인 소득을 분할했던 것과 같은 비율로 소비와 저축을 나눌 것이라는 전제이며 두번째 전제는 개인은 상속을 받을 것을 예상하고 행동하지도, 상속재산을 포기한다는 전제를 가지고 행동하지도 않는다는 것이다.
이런 전제에 따라 모딜리아니는 평균소비성향은 일생을 통틀어 일정하다고 보았다.

**소비함수**

**평균소비성향**
모딜리아니는 자신의 이론이 일반인들에게도 쉽게 이해되길 바랬다. 그는 그의 이론으로 사람들에게 불확실한 미래에 관심가지기를 원했고 일반인들도 쉽게 이해할 만한 동시에 이론적으로 만족할 만한 공식을 고안하는 과정이 가장 어려웠다고 말했다. 모딜리아니의 생애주기가설에 대한 소비함수는 다음과 같다.

년간 일한다 하면 는 평생의 소득을 뜻하며 는 현재의 재산을 뜻한다. 는 장기소비성향이라 부르며,    사용 가능한 소득 중 소비에 사용되는 비율()과 같다. 는 평균수명이 일 때 소비()에 사용할 수 있는 소득의 양이다. 이 식을 정리하면 다음과 같다.
일 때, 라고 가정하자. 그러면 다음과 같다.

이 식으로 평균소비성향을 구할 수 있다. 양 변을 로 나누면 과 같은 식이 나오는데 를 소득() 중 소비에 사용하는() 비율인 평균소비성향이라고 부른다.

**부의 낙타등 형태**
모딜리아니는 저축의 동기를 미래의 불확실성에 대해 대비하기 위한 예비적 목적이 저축을 하는 동기 중 하나이며 청장년시기에 부가 증가하는 이유는 이런 예비적 저축 때문이라고 보았다. 1999년 경제학자 툴리오 자펠리(tullio jappelli)는 생애주기가설 논문에서 이를 다음과 같은 소비함수로 표현하였다. 이때 부는 낙타등 형태(hump-shape)를 가진다.


**역사**
모딜리아니와 블룸버그의 생애주기가설에 영향을 준 것은 케인즈의 절대소득가설과 피셔의 시제소비선택 쿠즈네츠의 발견으로 생각되며 부분적으로 도로시 브래디와 프리드먼, 마가렛 레이드의 영향을 받은 것으로 생각된다. 모딜리아니는 피셔의 시제소비선택 이론에 대해선 피셔가 거시경제학과 미시경제학적 증거를 종합한 소비 이론을 내놓은 것이 경제학에 새로움과 실험적인 의미를 제공했다고 보았다.
생애주기가설은 모딜리아니가 1950년 그의 제자 블룸버그와 함께 작업한 논문에서 개인의 소비 행위에 대한 그 개인의 효용을 따지는 효용함수에서 출발했다. 1954년 논문에서도 생애주기가설을 발견할 수 있으나 불룸버그가 심장병으로 사망하고 혼자서는 자신의 논문을 개정할 수 없게 되면서 1980년 모딜리아니가 정리한 논문을 발표할 때까지 생애주기가설에 대한 내용은 인쇄본으로 출판되지 않았다.
1985년 노벨 경제학상을 주관하는 스웨덴 국립은행은 모딜리아니가 생애주기가설을 통해 이전의 유사한 이론들을 발전시켰다고 보았다. 스웨덴 국립은행은 생애주기가설에 대한 노벨경제상 수여 입장을 다음과 같이 밝혔다.

**같이 보기**
 항상소득이론

**각주**
분류:1950년 경제
분류:1980년 경제
분류:소비자 이론
경주 계림로 보검

경주 계림로 보검(慶州 鷄林路 寶劍)은 대한민국 경상북도 경주시 황남동에 있는 미추왕릉 지구에서 발견된 칼이다. 1978년 12월 7일 대한민국의 보물 제635호로 지정되었다.

**개요**
경주 계림로 보검(慶州 鷄林路 寶劍)은 경주 황남동에 있는 미추왕릉 지구에서 발견된 길이 36cm의 칼이다. 1973년 계림로 공사 때 노출된 유물의 하나로, 철제 칼집과 칼은 금으로 된 장식 뒤로 부식된 채 남아 있다. 시신의 허리 부분에서 발견되었는데, 자루의 끝부분이 골무형으로 되어 있고 가운데 석류석을 박았다. 칼집에 해당되는 부분 위쪽에 납작한 판에는 태극무늬 같은 둥근무늬를 넣었다.
삼국시대의 무덤에서 출토되는 고리자루칼(환두대도)과 그 형태와 문양이 다른데, 이러한 형태의 단검은 유럽에서 중동지방에 걸쳐 발견될 뿐 동양에서는 발견되는 일이 없어, 동·서양 문화교류의 한 단면을 알 수 있는 중요한 자료이다.

**갤러리**
파일:Ornamented Sword from Gyerim-ro, Gyeongju.jpg


**같이 보기**
 한국의 역사- 비단길

**참고 자료**
 12,06350000,37
분류:경주시의 보물
분류:신라의 문화
문무잡과방목

문무잡과방목(文武雜科榜目)은 대한민국 강원특별자치도 강릉시 오죽헌시립박물관이 소장한 조선 시대 문서로 중종 8년(1513)에 실시한 문무잡과 시험에 합격한 합격자의 명단이다.
1976년 4월 23일 대한민국의 보물 제603호로 지정되었다.

**개요**
문무잡과방목(文武雜科榜目)은 중종 8년(1513)에 실시한 문무잡과 시험에 합격한 합격자의 명단이다.
소장자의 선조인 심언광에게 내려져 전해져온 것으로, 같은 해에 실시된 사마시험의 대과합격자 명단인 「정덕계유사마방목」은 월성 옥산서원에 소장되어 있는데 문무잡과방목보다 앞서 보물 제524-1호로 지정되었다.
전체 매수 37매로 가로 17.5cm, 세로 30cm이다.
조선 후기의 방목은 많이 있으나 이것은 조선 전기의 방목으로서 희귀한 것이며, 더우기 문무잡과방목은 세 개 과의 합동방목으로서 가장 오래된 것이며 조선시대 주요인물 연구에 귀중한 자료이다. 이것을 인쇄한 활자는 세종 갑인년에 주조한 갑인자로 인쇄문화연구에도 귀중한 자료가 되고 있다.

**갤러리**
파일:문무잡과방목_02.jpg
파일:문무잡과방목_03.jpg

**같이 보기**
 정덕계유사마방목 - 보물 제524-1호


**각주**

**참고 자료**
 12,06030000,32
분류:강원특별자치도의 보물
분류:강릉시의 문화유산
분류:1513년 작품
분류:조선의 문화
오고에역

오고에역(大越駅)은 일본 후쿠시마현 다무라시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**타는 곳**

**이용 현황**

**역 주변**
 마키노 강

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠시마현의 철도역
분류:1915년 개업한 철도역
분류:다무라시의 건축물
분류:다무라시의 교통
분류:반에쓰토선
분류:일본국유철도의 철도역
디오구 1세

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디오구 1세(Diogo I)는 콩고 왕국의 마니콩고이다.

**같이 보기**
 콩고의 군주 목록- 콩고 왕국
분류:생몰년 미상
분류:마니콩고
분류:16세기 아프리카 사람
이와키토키와역

이와키토키와역(磐城常葉駅)은 일본 후쿠시마현 다무라시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**타는 곳**

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제349호선- 마키노 강

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠시마현의 철도역
분류:1921년 개업한 철도역
분류:다무라시의 건축물
분류:다무라시의 교통
분류:반에쓰토선
분류:일본국유철도의 철도역
후네히키역

후네히키역(船引駅)은 일본 후쿠시마현 다무라시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**타는 곳**

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제288호선 · 국도 제349호선- 다무라 시청- 마키노 강- 누마노시타 공업단지

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠시마현의 철도역
분류:1915년 개업한 철도역
분류:다무라시의 건축물
분류:다무라시의 교통
분류:반에쓰토선
분류:일본국유철도의 철도역
작은사탕수수쥐

작은사탕수수쥐(Thryonomys gregorianus)는 사탕수수쥐과에 속하는 설치류의 일종이다. 카메룬과 차드, 콩고민주공화국, 에티오피아, 케냐, 말라위, 남수단, 탄자니아, 우간다, 잠비아, 짐바브웨에서 발견되며, 모잠비크에서도 서식하는 것으로 추정하고 있다. 자연 서식지는 아열대 또는 열대 건조 기후의 관목 지대와 건조 저지대 초원 그리고 관목이 우거진 습지이다.

**특징**
작은사탕수수쥐의 몸길이는 약 38cm까지 자라며, 꼬리 길이는 몸길이의 약 1/4이다. 몸무게는 최대 7.5kg이고, 일반적으로 수컷이 암컷보다 크다. 털은 거칠고, 오히려 떳떳하며, 몸에 대해 평평하게 눕는다. 귀는 작고 털 속에 거의 감춰진다. 발은 길고, 기능적인 세 개의 발가락과 털이 없는 발바닥 그리고 강한 발톱을 갖고 있다. 등과 옆구리는 노란색이 감돌거나 회색빛의 갈색을 띠며, 하체 쪽은 회색빛 흰색이다. 꼬리는 다소 뻣뻣한 털과 비늘을 갖고 있으며, 윗쪽은 갈색 그리고 아랫쪽은 흰색을 띤다. 핵형은 2n = 40과 FN = 80을 갖는다.

**분포 및 서식지**
작은사탕수수쥐는 중앙아프리카와 동아프리카의 토착종으로 남아프리카의 좀더 북부 지역에서도 발견된다. 주 분포 지역은 수단 남부 지역, 우간다 전지역, 케냐 서부, 탄자니아, 잠비아, 말라위 그리고 짐바브웨지만, 일부 인근 국가에서도 간헐적으로 발견된다. 앞이 트이고 풀이 많은 시골 지역, 습지 변두리 그리고 산림 지역에서 발견되며, 루웬조리 산의 해발 2600m 고도에서 발견된 기록이 있다. 큰사탕수수쥐(Thryonomys swinderianus)와 거의 같은 지역에 분포하지만, 좀더 물가와 강기슭 그리고 호숫가에서 발견된다.

**습성**
작은사탕수수쥐는 야행성 동물로 주로 홀로 이동하며, 작은 무리를 지어 생활한다. 시력은 좋지 않지만, 청각은 예민하고 꿀꿀거리는 소리와 휘파람을 이용하여 다른 개체와 서로 의사 소통을 하고, 다른 종의 위협을 경고하기 위해 발을 밟을 수도 있다. 초식동물로 풀과 씨앗, 곡물, 열매 그리고 다른 식물을 먹는다. 코끼리풀(우간다수크령, Pennisetum purpureum)이 중요한 먹이의 하나지만, 편식하지 않고 땅콩과 옥수수, 고구마, 카사바 그리고 호박과 같은 곡물을 먹기도 한다.
우기에 번식을 하고 한 해에 두 번 새끼를 낳는다. 임신 기간은 약 3달이고, 한 번에 한 마리 또는 세 마리의 새끼를 낳는다. 성장이 빨라서, 태어난 지 얼마 지나지 움직일 수 있다. 암컷이 풀 속 둥지에 숨은 새끼를 방문하여 젖을 물린다. 약 1년이 지나면 성적으로 성숙해지고 수명은 3년으로 추정된다.

**보전 상태**
작은사탕수수쥐는 국제 자연 보전 연맹(IUCN)이 IUCN 적색 목록에서 "관심대상종"으로 분류하고 있다. 작은사탕수수쥐의 정확한 분포 지역과 개체수 추이는 알려져 있지 않지만, 상당히 흔한 종으로 특별한 위협 요인은 없다. 일부 분포 지역에서 부시미트(야생동물고기)로 먹는다.

**각주**
분류:사탕수수쥐과
분류:1894년 기재된 포유류
분류:올드필드 토머스가 명명한 분류군
가나메타역

가나메타역(要田駅)은 일본 후쿠시마현 다무라시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**타는 곳**

**이용 현황**

**역 주변**
 반에쓰 자동차도 후네히키미하루 나들목- 국도 제288호선- 다무라 시청 가나메타 출장소

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠시마현의 철도역
분류:1950년 개업한 철도역
분류:다무라시의 건축물
분류:다무라시의 교통
분류:반에쓰토선
분류:일본국유철도의 철도역
미하루역

미하루역(三春駅)은 일본 후쿠시마현 다무라군 미하루정에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토선의 철도역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**타는 곳**

**이용 현황**

**역 주변**
 미하루 정청- 야지마 강

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠시마현의 철도역
분류:1914년 개업한 철도역
분류:반에쓰토선
분류:일본국유철도의 철도역
모기역

모기역(舞木駅)은 일본 후쿠시마현 고리야마시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰토선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**타는 곳**

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제288호선

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠시마현의 철도역
분류:1914년 개업한 철도역
분류:고리야마시의 철도역
분류:반에쓰토선
분류:일본국유철도의 철도역
기쿠타역

기쿠타역(喜久田駅)은 일본 후쿠시마현 고리야마시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**타는 곳**

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제49호선- 고리야마 시청 기쿠타 행정센터- 도호쿠 자동차도 고리야마 나들목- 도호쿠 · 반에쓰 자동차도 고리야마 분기점

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠시마현의 철도역
분류:1898년 개업한 철도역
분류:고리야마시의 철도역
분류:반에쓰사이선
분류:일본국유철도의 철도역
남아메리카원시가시쥐아과

남아메리카원시가시쥐아과(Eumysopinae)는 가시쥐과에 속하는 설치류 아과의 하나이다. 현존하는 9개 속을 포함하여, 18개 속으로 이루어져 있다.

**하위 속**
 † Acarechimys- † Chasichimys- † Eumysops- 갑옷쥐속 (Hoplomys)- Lonchothrix- Mesomys- † Palaeoechimys- † Pampamys- † Pattersomys- 땅가시쥐속 (Proechimys)- † Protacaremys- † Protadelphomys- † Sallamys- 푸나레속 (Thrichomys)- 대서양가시쥐속 (Trinomys)- 기아라족 (Euryzygomatomyini)
** 올빼미가시쥐속 (Carterodon)
** 넓은머리가시쥐속 (Clyomys)
** 기아라속 (Euryzygomatomys)

**각주**
분류:가시쥐과
푸에르토코르테스

푸에르토코르테스에 있는 다리
푸에르토코르테스(Puerto Cortés)는 온두라스 코르테스주의 도시로 면적은 391km2, 인구는 126,009명(2015년 기준)이다. 카리브해 북부 연안에 위치한 항구 도시로서 20세기에는 철도 노선의 개통, 바나나 재배로 인해 크게 성장했다.
분류:온두라스의 도시
분류:코르테스주
아코가시마역

아코가시마역(安子ケ島駅)은 일본 후쿠시마현 고리야마시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**타는 곳**

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제49호선- 고햐쿠 강- 아코가시마 성

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠시마현의 철도역
분류:1898년 개업한 철도역
분류:고리야마시의 철도역
분류:반에쓰사이선
분류:일본국유철도의 철도역
반다이아타미역

반다이아타미역(磐梯熱海駅)은 일본 후쿠시마현 고리야마시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**타는 곳**

**이용 현황**

**역 주변**
 반에쓰 자동차도 반다이아타미 나들목- 국도 제49호선- 고햐쿠 강- 고리야마 시청 아타미 행정센터

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠시마현의 철도역
분류:1898년 개업한 철도역
분류:고리야마시의 철도역
분류:반에쓰사이선
분류:일본국유철도의 철도역
라스로사스데마드리드

라스로사스데마드리드 시청
라스로사스데마드리드(Las Rozas de Madrid)는 스페인 마드리드 지방에 위치한 도시로 면적은 59.14km2, 높이는 718m, 인구는 86,340명(2009년 기준), 인구 밀도는 1,459.93명/km2이다. 마드리드에서 북서쪽으로 20km 정도 떨어진 곳에 위치한다.

**외부 링크**
  라스로사스데마드리드 공식 홈페이지
분류:마드리드주의 도시
분류:마드리드주의 자치체
나카야마주쿠역

나카야마주쿠역(中山宿駅)은 일본 후쿠시마현 고리야마시에 위치한 동일본 여객철도 반에쓰사이선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**이용 현황**

**역 주변**
 반에쓰 자동차도 신나카야마 터널- 국도 제49호선- 고햐쿠 강

**역사**
 1898년 7월 26일 : 이와에쓰 철도의 가정거장으로서 개업.- 1899년 3월 10일 : 정식역으로 승격.- 1906년 11월 1일 : 이와에쓰 철도가 국유화.- 1963년 : 경사형 스위치를 통과 불가능형으로부터 통과 가능형으로 개량.- 1971년 9월 1일 : 화물, 하물 취급 폐지. 운전요원만 배치.- 1983년 3월 10일 : 반에쓰사이선 CTC화에 의해 역 무인화.- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.- 1997년 3월 22일 : 경사형 스위치를 철거해, 본선 상으로 이전.- 2015년 : 스위치 백 시대의 구 역사 터를 관광용으로 정비.

**인접 역**
분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠시마현의 철도역
분류:1899년 개업한 철도역
분류:고리야마시의 철도역
분류:반에쓰사이선
분류:일본국유철도의 철도역
페드루 1세 (콩고)

페드루 1세(Pedro I)는 콩고 왕국의 마니콩고이다.

**같이 보기**
 콩고의 군주 목록- 콩고 왕국
분류:생몰년 미상
분류:마니콩고
분류:16세기 아프리카 사람
아브란트스

아브란트스
아브란트스의 위치
아브란트스(Abrantes)는 포르투갈 산타렝 현에 위치한 도시로 면적은 714.69km2, 인구는 39,325명(2011년 기준), 인구 밀도는 55명/km2이다.

**외부 링크**
분류:포르투갈의 도시
세르탕

세르탕의 위치
세르탕(Sertã)은 포르투갈 카스텔루브랑쿠 현에 위치한 도시로 면적은 446.73km2, 인구는 15,880명(2011년 기준), 인구 밀도는 36명/km2이다.

**외부 링크**
분류:포르투갈의 도시
신히라노역

신히라노역(新平野駅)은 일본 후쿠이현 오바마시에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제27호선

**역사**
 1918년 11월 10일 : 오바마 선의 오바마 역 - 도무라 역 간 연장에 의해 개업. 여객 및 화물 취급 개시.- 1961년 3월 1일 : 화물 취급 폐지.- 1973년 3월 15일 : 무인화. 열차 교환 설비 철거.- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.

**인접 역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠이현의 철도역
분류:오바마시의 건축물
분류:오바마시의 교통
분류:일본국유철도의 철도역
히가시오바마역

히가시오바마역(東小浜駅)은 일본 후쿠이현 오바마시에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제27호선- 와카사 역사 민속 자료관- 후쿠이 현 와카사 합동청사

**역사**
 1953년 8월 14일 : 오바마 선의 오바마 - 신히라노 간에 신설 개업. 여객 영업만.- 1973년 3월 15일 : 국철 직원에 의해 출 · 개납 업무를 정지해 여객 업무에 대해서는 무인화.- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.

**인접 역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠이현의 철도역
분류:1953년 개업한 철도역
분류:오바마시의 건축물
분류:오바마시의 교통
분류:일본국유철도의 철도역
오바마역

오바마역(小浜駅)은 일본 후쿠이현 오바마시에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 · 섬식의 형태를 합친 2면 3선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.

**타는 곳**

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제27호선 · 국도 제162호선- 오바마 시청- 오바마 시 문화회관- 오바마 성 터 · 노치세야마 성 터- 후쿠이 현립 대학 오바마 캠퍼스

**인접 역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠이현의 철도역
분류:1918년 개업한 철도역
분류:오바마시의 건축물
분류:오바마시의 교통
분류:일본국유철도의 철도역
리칭 (오스트리아)

리칭(Ritzing)은 오스트리아 부르겐란트주에 위치한 도시로 면적은 17.7km2, 인구는 890명(2016년 기준), 인구 밀도는 50명/km2이다.

**인구**

**외부 링크**
  공식 홈페이지 url=https://web.archive.org/web/20220105195352/http://www.ritzing.at/
분류:부르겐란트주의 도시
호른 (오스트리아)

호른(Horn)은 오스트리아 니더외스터라이히주에 위치한 도시로 면적은 39.23km2, 높이는 311m, 인구는 6,632명(2016년 기준), 인구 밀도는 170명/km2이다.

**인구**

**외부 링크**
  공식 홈페이지 url=https://web.archive.org/web/20080412071613/http://www.horn.gv.at/
분류:니더외스터라이히주의 도시
세이하마역

세이하마역(勢浜駅)은 일본 후쿠이현 오바마시에 위치한 서일본 여객철도 오바마 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제27호선

**역사**
 1961년 7월 15일 : 오바마 선의 가토 역 - 오바마 역 간에 신설 개업. 여객 영업만.- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도가 승계.

**인접 역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:후쿠이현의 철도역
분류:1961년 개업한 철도역
분류:오바마시의 건축물
분류:오바마시의 교통
분류:일본국유철도의 철도역