Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
지하야 (통보함)

지하야(ちはや)는 일본 제국 해군의 통보함이다. 함명은 우타마쿠라의 ‘치하야부루’에 나오는 오사카에 있는 지하야성을 따서 이름 붙였다. 이 이름을 가진 일본 해군의 함선은 2척이 있다.

**개요**
1898년 요코스카 해군 공창에서 기공하여, 1901년에 준공되어, 통보함으로 분류되었다. 진수식에는 메이지 천황이 행차했고, 1901년 "군함 치하야 동 미카사시에서 천황의 칙유를 받았다"는 기록이 남아있다.
1904년 발발한 러일 전쟁 시에는 여순 공략 작전, 황해 해전, 쓰시마 해전 등에 참가했다.
1912년 8월 28일, 일등 포함으로 분류를 변경했다.
제1차 세계 대전에서는 1916년, 남양 군도 경계에 투입되었다. 1918년부터 1923년에 걸쳐, 시베리아 출병에 따라 연해주 연안 경계에 투입되었다.
1928년 5월부터 10월까지 요코스카 조병창에서 연습선으로 시설 공사를 하고 9월 1일에 제적되어 잡선으로 편입됨과 동시에 연습선으로 지정되어 해군병학교에서 사용되었다. 1939년 7월 25일에 폐선으로 매각되었다.

**참고 자료**
 구레시 해사 역사과학관 지음 『일본해군 함정 사진집 – 순양함』, 다이아몬드사, 2005년- 片桐大自 『연합함대 군함 명명전』 보급판, 고진샤, 2003년- 해군역사보존회 『일본해군사』 제7, 9, 10권, 第一法規出版, 1995년- 관보
분류:1900년 선박
분류:요코스카 해군공창에서 건조된 선박
분류:일본의 통보함
분류:러일 전쟁의 해군 함정
러불동맹

러불동맹(Alliance franco-russe, Франко-русский союз, Franco-Russian Alliance)은 프랑스 제3공화국과 러시아 제국 사이에 1892년부터 1917년까지 성립된 군사 동맹이다. 1891년부터 양국의 협상이 공공연하게 되었고, 결국 1894년 1월 4일에 체결되었다.
1882년 독일 제국, 오스트리아-헝가리 제국, 이탈리아 왕국이 결성한 삼국 동맹에 대항하기 위한 차원에서 형성되었으며 한 동맹국이 공격을 받으면 다른 나라가 군사적 지원을 하는 내용으로 정해졌다. 이 동맹은 영불 협상, 영러 협상과 함께 삼국 협상을 형성하는 계기가 된다.

**배경**
1890년 독일 제국의 재상 비스마르크의 사임에 따라, 기존의 독일 외교에 변화가 초래되었다. 지금까지 독일 외교는 프랑스를 고립화시키는 관점에서 대 러시아 외교를 중시했지만(비스마르크 체제 참조), 그 나이부터 친정을 실시한 황제 빌헬름 2세가 이 일에 충실하지 않았다. 따라서 1887년부터 계속하고 있었던 ‘독러 재보장 조약’이 갱신되지 않았고, 러시아는 새로운 동맹 상대를 필요로 하고 있었다. 또한 국내의 현대화 추진을 위해서도 외자 도입이 필요했으며, 프랑스와의 동맹 수립은 경제적 관점에서도 장점이 있었다. 한편, 프랑스 측도 비스마르크 외교 시대의 고립에서 벗어나는 것이 바람직했기 때문에 양국의 협상이 진행되어 갔다.

**동맹**
기념 깃발
독일 제국, 오스트리아-헝가리 제국, 이탈리아 왕국 등 중부 유럽, 남유럽 국가를 동서에서 협공하는 체제로 가상 적을 염두에 두고 삼국 동맹(이후 제1차 세계 대전에서 이탈리아가 이탈하고 동유럽과 오스만 제국 등이 참가하는 가운데 동맹이 성립한다)이 결성되었다. 동맹이 결성될 때에는 러불 동맹과 삼국 동맹이 반드시 전쟁에서 대립하는 관계로 설정되었던 것은 아니다. 당시 유럽 왕실, 황실의 상례로 러시아 제국 황제 니콜라이 2세와 독일 제국 황제 빌헬름 2세는 인척 관계였다. 청일 전쟁 이후 1895년 삼국 간섭 때는 러시아, 프랑스, 독일이 그랬던 것처럼 각 나라마다의 국익에 따라 서로 손을 잡을 여지도 존재하고 있었다. 오히려 동맹 성립 초기에 러시아-프랑스 양국의 현안은 영국이었다. 러시아에게는 중앙아시아, 이란 등에서의 남하 정책을 방해하고 있었으며, 프랑스에 있어서는 자국의 ‘아프리카 횡단 정책’의 걸림돌로 작용했던 것이 ‘3C 정책’을 취했던 영국이었기 때문이다.
그러나 독일의 빌헬름 2세는 세계 정책(신항로 정책)을 내걸고 〈함대법〉의 제정 이후 영국과 전함 건조 경쟁에 돌입한 데다가 중동 진출(이른바 ‘3B 정책’)을 도모하면서 러시아와의 관계도 악화시켰다. 그 결과, 러불 동맹은 대(對)독일 동맹으로서의 성격을 강화했고, 이후의 영불 협상, 영국-러시아 협상과 결합하여 대 독일 포위망의 일각을 담당하게 되었다.
러시아는 이 동맹을 전제로 프랑스에서 투자를 받게 되었다. 1891년부터 건설에 착수한 시베리아 철도도 이때 프랑스 자본에 의한 바가 크다. 무엇보다, 이 시기의 투자의 대부분은 러시아 혁명에 의해 사회주의 정권이 들어서면서 회수가 불가능하게 되었다.

**같이 보기**
 청일 전쟁- 영일 동맹

**각주**

**외부 링크**
  러불 동맹 조약 원문
분류:제1차 세계 대전
분류:1892년 프랑스
분류:1892년 러시아
분류:1892년 조약
분류:19세기 군사 동맹
분류:20세기 군사 동맹
분류:19세기 러시아 제국
분류:1892년 8월
헥터 고메즈

헥터 알렉시스 고메즈(Héctor Alexis Gómez , 1988년 3월 5일 ~ )은 도미니카공화국의 야구 선수이자, 전 메이저 리그 필라델피아 필리스의 선수이다.

**미국 프로야구 시절**
2011년 콜로라도 로키스에 입단하였다.

**한국 프로야구 시절**

**SK 와이번스 시절**
2015년 시즌을 마치고 앤드류 브라운의 대체선수로 SK 와이번스에 영입되었다. 2016년 시즌 종료 후 브라울리오 라라와 함께 방출되었다. 차기 시즌에는 그의 대체 선수로 대니 워스가 영입됐다. 그의 별명은 고메디언이었다.

**미국 프로 야구 복귀**
2017년에 필라델피아 필리스와 마이너 계약을 하였다.

**각주**
분류:1988년 출생
분류:살아있는 사람
분류:도미니카 공화국의 야구 선수
분류:메이저 리그 베이스볼 내야수
분류:KBO 리그 외국인 선수
분류:필라델피아 필리스 선수
분류:밀워키 브루어스 선수
분류:콜로라도 로키스 선수
분류:도미니카 공화국 출신 메이저 리그 베이스볼 선수
분류:미국에 거주한 도미니카 공화국인
분류:SK 와이번스 선수
오스틴 버그스트롬 국제공항

오스틴 버그스트롬 국제공항(Austin–Bergstrom International Airport, IATA: AUS, ICAO: KAUS)은 미국 텍사스주 오스틴 시에 있는 국제공항이다. 단순히 ABIA이라 불리기도 한다. 공항은 오스틴 시내 중심부에서 남동쪽으로 8km의 위치하고 있다.

**운항 노선**

**화물 노선**

**연계 교통**

**도로 교통**
 고속도로의 경우 SH-71 고속도로와 연계되어 있다.- 버스의 경우 CapMetro의 Airport Flyer을 공항을 있다.

**통계**

**각주**
분류:텍사스주의 공항
분류:오스틴 (텍사스주)의 교통
분류:오스틴 (텍사스주)의 건축물
분류:1999년 개항한 공항
혼다 투데이

혼다 투데이(Honda Today)는 혼다 기연 공업이 1985년부터 1998년까지 생산된 경자동차이다.

**개요**
1985년 10월에 1세대 라이프의 빈 자리를 채우는 차종으로 출시되었으며, "아늑한 실내 공간"을 광고 캐치프라이즈로 잡았다. 인테그라 및 레전드와 함께 1985년 한 해 동안 출시된 신차 중 하나로서, 2330mm의 긴 휠베이스를 갖춘 3도어 해치백 단일차종으로 판매하되 기본형 F, 중간형 M, 고급형 G의 3개 트림과 자동 3단과 수동 4단의 변속기 선택권이 제공되었다. 일본 내수용으로 기획된 이 차는 혼다 어코드 에어로덱(Aerodeck)과 초대 시티, 3세대 시빅이 공유하는 "지붕이 길고 평평한" 해치백 구조를 이루고 있다. 둥근 헤드램프가 범퍼와 보닛 사이에 박힌 형상은 종종 르노 트윙고와 비교되기도 한다. 1993년 1월에는 다소 급진적인 디자인으로 디자인 변경이 있었는데, 이번에는 해치백 구조가 적용되지 않고 고정된 뒷유리창과 아래로 열리는 작은 트렁크가 제공되었다. 인테리어 역시 운전석을 조수석보다 약간 크게 만드는 약간 특이한 구성을 취했는데, 혼다에서 진행한 시장 조사에서 투데이의 주 수요층이 "젊은 독거 여성들로 구성되어 있고, 종종 혼자 차를 타고 다니며 그다지 많은 짐을 싣고 다니진 않는다"는 결과가 나와 이를 반영한 결과였다. 같은 해 4월에는 4도어 버전인 "투데이 어소시(Associe)"가 라인업에 추가되었다. 엔진은 656cc짜리 3기통 연료분사식 엔진과 혼다 비트에서 사용하는 같은 배기량의 MTREC 버전의 고성능 엔진이 5단 수동이나 3단 자동변속기 중 하나와 결합하는 구성이였다. 4륜구동은 최고급 사양은 Q 트림에 제공되었으며, 디자인 변경 전의 투데이는 "투데이 허밍(Humming)"으로 병행 판매되었다. 1996년 초반에 있었던 페이스 리프트는 제대로 된 해치백 구조로 재설계하면서 뒷모습이 다소 평범해졌다. 1997년에 후속 차종인 2세대 라이프라는 톨보이 경차가 스즈키 왜건 R이 선도하던 미니밴형 톨보이 경차 시장에 참여하면서 인기가 줄어들었고, 경차 규정이 새로 변경된 1998년 10월에 단종되었다.

**미디어 속의 투데이**
 만화 체포하겠어의 주인공 코바야카와 미유키의 개인 경찰차로 나왔다.- 경주 게임인 그란 투리스모 시리즈에서도 등장한다.

**갤러리**
투데이
투데이
투데이
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투데이
투데이
투데이
분류:1985년 도입된 자동차
빅토리앙 앙반

베캉티 빅토리앙 앙반(Bekanty Victorien Angban, 1996년 9월 29일 ~ )는 코트디부아르의 축구 선수다. 포지션은 미드필더이며, 현재 러시아 프리미어리그의 PFC 소치 소속이다.
분류:1996년 출생
분류:살아있는 사람
분류:코트디부아르의 남자 축구 선수
분류:코트디부아르 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:벨기에의 외국인 남자 축구 선수
분류:첼시 FC의 축구 선수
분류:신트트라위던 VV의 축구 선수
분류:그라나다 CF의 축구 선수
분류:바슬란트-베베런의 축구 선수
분류:FC 메스의 축구 선수
분류:잉글랜드의 외국인 남자 축구 선수
분류:남자 축구 미드필더
분류:스페인의 외국인 남자 축구 선수
분류:라리가의 축구 선수
분류:벨기에 프로 리그의 축구 선수
분류:리그 1의 축구 선수
분류:리그 2의 축구 선수
분류:프랑스의 외국인 남자 축구 선수
분류:2017년 아프리카 네이션스컵 참가 선수
분류:코트디부아르 남자 U-20 축구 국가대표팀 선수
분류:2019년 아프리카 네이션스컵 참가 선수
분류:PFC 소치의 축구 선수
분류:러시아 프리미어리그의 축구 선수
분류:러시아의 외국인 남자 축구 선수
홍콩의 보건

홍콩의 보건 인프라는 총 11곳의 민간 병원과 42곳의 공공 병원이 산재해 있으며, 의료 분야에서 혼합 경제를 이루고 있다. 치과를 비롯한 1차 응급 진료를 하는 종합병원도 다수 존재한다.
홍콩은 세계에서 보건시설이 가장 잘 갖춰진 지역 중 하나다. 이른 건강 교육과 전문적인 의료 서비스, 발달한 보건 및 의약 체계 덕에 홍콩인들의 기대 수명은 여성 85.9세, 남성 80세로 세계에서 가장 높고, 영아 사망률은 1000명당 3.8명으로 세계에서 네 번째로 낮다. 홍콩의 65세 이상 인구 비율은 2013년 14%에서 2018년 18%로 증가할 것으로 예측되며, 장기 질환을 가진 인구수는 같은 기간 동안 33% 이상 증가할 것으로 예측된다.
홍콩의 의술 역시 높은 수준이다. 이는 간 이식 수술의 발달로 이어져 1993년에는 세계 최초로 성인 간에 살아있는 간을 이식하는 수술에 성공하기도 했다. 다만 홍콩의 의사 비율은 1000명당 1.7명에 불과하다. 홍콩의 공공의료체계 내에서 활동할 수 있는 외국 의사는 11명 뿐인데, 의사협회에서 외국 의사의 고용을 제재하기 때문이다. 등록된 한의학 의사는 약 6000명이다.

**공공 보건**
홍콩 시민증이 있는 사람과 11세 이하 거주 어린이는 소량의 사용자 부과금과 함께 무료 진료를 받을 수 있다. 한편 2007년부터 2011년까지 보건에 관한 공공 지출은 30%까지 늘었으며, 2014/15년에는 전체 정부 지출의 17%에 달했다.

**위생서**
홍콩 의원관리국 본부의 모습
식물급위생국 산하에 있는 위생서 (衞生署, Department of Health)는 홍콩 정부의 보건 관련 보좌기관이자, 보건법과 보건 정책의 집행부이다. 주 역할은 증진, 예방, 치유, 회복 의료 서비스를 통해 홍콩 사회의 보건을 보호하는 것이다. 위생서의 주 기능으로는 아동 검진 서비스, 면역 프로그램, 치과의료 서비스, 법의병리학, 의료 전문 자격증 등록 등이 있다. 다만 위원회와 협의회 (홍콩 의료 협의회, 홍콩 의약 독성회)는 독립된 법제 기관들로, 법에 의거한 기능에서 벗어나 따로 운영한다는 관련 법령에 따라 설립되었기에 위생서와는 별개로 활동한다.

**의원관리국**
의원관리국은 의원관리국 법령에 따라 1990년 12월 1일 설립되어 홍콩의 전 42개 공공 병원 및 기관을 관리하는 법제기관이다. 주로 2차와 3차 전문의 치료 및 보건 시설망을 통한 의료 재활 서비스 등, 종합적인 범위에서 시행하는 일을 맡고 있다. 또한 의원관리국은 74곳의 1차 보건소에서 1차 의료 서비스를 일부 제공한다.

**구급대**

**의료 및 보건 교육**
홍콩의 종합 의학부는 홍콩 대학 리카싱 의약부와 홍콩중문대학 의약부가 있으며, 이외에도 기관 두 곳에서 의학과 약학 프로그램을 유일하게 실시하고 있다. 그 밖에 의학부가 없는 다른 대학의 보건 훈련 프로그램은 해체된 상태다.

**민간 보건**
홍콩의 11개 민간 병원은 국제 보건 승인으로 영국과 제휴하고 있다. 이 11개 병원 모두 영국의 트렌트 승인 기구 측에서 조사 및 파견하고 있어 '트렌트 병원 (Trent Hospital)'에 속한다. 홍콩 의학원은 법에 근거하여 전 의료진 양성을 조직, 관리, 평가 및 파견하고 홍콩 내 지속적인 의료 교육 대책을 총괄하는 독립 기관이다. 이와 더불어 캐나다 왕립 의료 외과 대학교가 홍콩에 대학원생 의료 교육원 (1994~)을 파견하고 있고, 홍콩 의학원을 졸업한 학생들이 RCPSC 자격을 획득하여 캐나다에서 실습하도록 하고 있다.
한편 홍콩 정부는 더 많은 민간 부문 이용을 장려하기 위한 목적으로 자발 건강보험 계획을 제의하고 있다.

**같이 보기**
 홍콩의 병원 목록- 홍콩의 면역 프로그램- 홍콩의 의료 교육 > 홍콩의 의학부- 의료보조대- 홍콩정신과의학원- 홍콩의학박물관- 홍콩 공기오염지수- 홍콩의 흡연

**각주**

보건
마이클 보우덴

마이클 매튤 보우든(Michael Matthew Bowden, 1986년 9월 9일 ~ )은 미국의 야구 선수이자, 내셔널 리그 로스앤젤레스 다저스의 투수이다.

**미국 프로야구 시절**
2008년에 보스턴 레드삭스에 입단하였다.

**한국 프로야구 시절**

**두산 베어스 시절**
2015 시즌을 마치고 앤서니 스와잭을 대신하여 두산 베어스에 영입되었다. KBO 리그 데뷔 첫 등판이었던 2016년 4월 6일 8이닝 10탈삼진으로 호투하며 승리투수가 되었다. 2016년 6월 30일 NC 다이노스와의 경기의 선발투수로 등판하여 9이닝 0피안타 9탈삼진 3볼넷 139구의 투구로 통산 13번째(외국인 투수로는 3번째) 노히트 노런을 달성하였다. 이로써 두산 베어스는 2007년 이후 9년 만에 외국인 투수 2명이 모두 10승을 달성하게 되었다. 하지만 7월에 페이스가 급격히 떨어져 방어율이 7점대 후반에 달하는 등 고전을 면치 못했으나 2016년 7월 26일 넥센 히어로즈전에서 4경기 만에 승리투수가 되었다. 더스틴 니퍼트와 함께 35승을 합작하며 두산 베어스 역대 외인 최다승 기록을 세웠다. 30경기에 등판하여 18승 7패, 3점대 평균자책점을 기록하고 KBO 리그 데뷔 첫 개인 타이틀인 최다 탈삼진 타이틀을 획득하였다. 2016년 한국시리즈에서는 3차전에 선발 등판하여 7.2이닝 무실점 역투를 펼쳤고, 그 경기 데일리 MVP에 선정되었다. 2016년 12월 12일 총액 110만 달러에 두산 베어스와 재계약하였다. 2017년 시즌 후, 그의 대체 용병으로는 세스 후랭코프가 영입되었다.

**미국 프로야구 복귀**

**별명**
그의 이름과 부처님을 합쳐 '보처님'이라고 불린다. 2016년에 팀의 1선발인 니퍼트의 별명인 니느님의 합성어로 '니느님이 보우덴하사'라는 별명도 있었다.

**통산 기록**
 2016년 시즌 종료 시 기준.- 굵은 글씨는 리그 최고.

**각주**
분류:1986년 출생
분류:살아있는 사람
분류:두산 베어스 선수
분류:일본 프로 야구 외국인 선수
분류:사이타마 세이부 라이온스 선수
분류:KBO 리그 외국인 선수
분류:메이저 리그 베이스볼 투수
분류:미국의 야구 선수
분류:보스턴 레드삭스 선수
분류:시카고 컵스 선수
분류:일리노이주 출신 야구 선수
분류:잉글랜드계 미국인
분류:일본에 거주한 미국인
분류:대한민국에 거주한 미국인
분류:20세기 미국 사람
분류:21세기 미국 사람
울리세스 다빌라

울리세스 알레한드로 다빌라 플라센시아(Ulises Alejandro Dávila Plascencia, 1991년 4월 13일 ~ )는 멕시코의 축구 선수로 포지션은 공격형 미드필더이며 멕시코 청소년 대표팀 출신이다.
분류:1991년 출생
분류:살아있는 사람
분류:멕시코의 남자 축구 선수
분류:CD 과달라하라의 축구 선수
분류:첼시 FC의 축구 선수
분류:피테서의 축구 선수
분류:비토리아 FC의 축구 선수
분류:산토스 라구나의 축구 선수
분류:프리미어리그의 축구 선수
분류:프리메이라리가의 축구 선수
분류:잉글랜드의 외국인 남자 축구 선수
분류:스페인의 외국인 남자 축구 선수
분류:네덜란드의 외국인 남자 축구 선수
분류:포르투갈의 외국인 남자 축구 선수
분류:남자 축구 미드필더
분류:2011년 코파 아메리카 참가 선수
분류:멕시코의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:멕시코 남자 청소년 축구 국가대표팀 선수
분류:세군다 디비시온의 축구 선수
분류:에레디비시의 축구 선수
분류:리가 MX의 축구 선수
분류:포르투갈에 거주한 멕시코인
분류:CD 테네리페의 축구 선수
분류:CE 사바델의 축구 선수
분류:코르도바 CF의 축구 선수
분류:오디샤 FC의 축구 선수
분류:웰링턴 피닉스 FC의 축구 선수
분류:인도 슈퍼리그의 축구 선수
분류:인도의 외국인 남자 축구 선수
분류:A리그 멘의 축구 선수
분류:오스트레일리아의 외국인 남자 축구 선수
분류:멕시코 남자 U-20 축구 국가대표팀 선수
분류:맥아서 FC의 축구 선수
분류:네덜란드에 거주한 멕시코인
분류:스페인에 거주한 멕시코인
분류:인도에 거주한 멕시코인
분류:오스트레일리아에 거주한 멕시코인
스바루 비비오

스바루 비비오 정측면
스바루 비비오 후측면
스바루 비비오(Subaru Vivio)는 후지 중공업 산하 자동차 브랜드인 스바루에서 1992년부터 1998년까지 판매했던 경자동차이다.
1992년 3월에 렉스의 후속 차종으로 출시되었으며, 1998년 10월에 후속 차종인 플레오가 출시되면서 단종될 때까지 6년 7개월간 생산되었다. 바디 타입인 3도어와 5도어 해치백, 타르가 톱(로드스터)이 있었다.
스바루제 자동차답게 FF 사양과 4WD 사양으로 나뉘어 있으며, 그레이드에 따라 SOHC부터 DOHC 터보 엔진까지 다양한 구동계 옵션 선택이 가능한 차로 유명했다.
이 시리즈에서 가장 유명한 것은 DOHC 슈퍼차저 사양의 RX-R 과 RX-RA로, 1993년 사파리 랠리에서 콜린 맥레이와 현지인 드라이버 패트릭 은지루 두 명이 RX-R Group A 사양 차량으로 주행, 패트릭의 차량이 A-5 클래스를 우승한 전적이 있으며, 일본의 아마추어 랠리어들이 최근까지도 베이스차량으로 이용할 정도다. 4WD 경스포츠카 중에서는 스즈키 알토 워크스 660과 더불어 투톱이다.
러키스타의 나루미 유이가 평상시에 모는 차량도 이것으로, TVA 6화에 등장한 푸른색 모델이 바로 이것이다. 참고로 해당 분량에서 노란색 마쓰다 RX-7과 이니셜D를 찍는데, 진짜로 그림체가 이니셜D스럽게 변하며 4륜 드리프트에 도랑타기까지 구사한다. 일본쪽 팬덤의 분석에 따르면 최상위 트림인 RX-RA이라고 한다. 게다가 그 파란색은 위에 나온 비비오의 파란색이 아니라 스바루 임프레자의 기본 컬러링에 쓰이는 파란색인 WR Blue Mica라고 한다.
비비오
비비오
비비오
비비오
비비오
비비오
비비오
비비오
상하이 지하철 13호선

상하이 지하철 13호선(上海轨道交通13号线)(진사장시루 선)은 상하이 지하철의 한 노선으로 정식 명칭은 상하이 궤도교통 13호선이며, 중국에서는 상하이도 교통13호선으로 표기한다. 노선 색상은 ■ 분홍색이다.

**연혁**
 2010년 4월 20일 - 엑스포 스페셜 라인 마당 로 역 ~ 스보 대로 역 구간 개통- 2010년 11월 2일 - 상하이 세계박람회가 종료되었습니다, 엑스포선 마당 로 역 ~ 스보 대로 역 구간 영업 정지- 2012년 12월 30일 - 진윈 로 역 ~ 진사장 로 역 구간 개통- 2013년 6월 15일 - 치랸산 남로역 개통- 2014년 11월 1일 - 다두허 로역 개통- 2014년 12월 28일 - 진사장 로 역 ~ 창서우 로 역 구간 개통- 2015년 12월 19일 - 창서우 로 역 ~ 스보 대로 역 구간 개통- 2018년 12월 30일 - 스보 대로 역 ~ 장장 로 역 구간 개통

**역 목록**

**같이 보기**
 상하이 지하철

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분류:2010년 개통한 철도 노선
진 암달

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진 암달(Gene Amdahl, 1922년 11월 16일 ~ 2015년 11월 10일)은 미국의 컴퓨터 과학자이자 기업가이다. 사우스다코타 주립대학교에서 공학물리학 학사를, 위스콘신 대학교 매디슨에서 이론물리학 석박사를 취득했다. 1952년 IBM에 입사하여 704 메인프레임, 시스템360 메인프레임 등의 개발을 총괄했으며, 1965년 어드밴스드컴퓨팅시스템랩으로 옮겨 병렬 컴퓨팅에서 컴퓨터 성능 최적화의 한계점을 측정하는 암달의 법칙을 만들었다. 1970년 암달코퍼레이션을 창업했고, 이후 트릴로지 시스템 등 여러 컴퓨터 회사를 창업했다.

**같이 보기**
 암달의 법칙- IBM 메인프레임

**출처**

**외부 링크**
분류:미국의 기업인
분류:1922년 출생
분류:2015년 사망
분류:사우스다코타 주립 대학교 동문
분류:위스콘신 대학교 매디슨 동문
분류:노르웨이계 미국인
분류:스웨덴계 미국인
슈퍼 서버

슈퍼 서버의 원리
예시 도표 
슈퍼 서버 (super-server) 또는 가끔은 서비스 대스패처 (service dispatcher)라고 불리는 이것은 유닉스 계열 시스템에서 돌아가는 데몬의 한 종류이다. 다른 서버 프로그램을 관리 / 제어하고 필요한 경우 해당 서버 프로그램을 실행하는 프로그램이다. 말 그대로 슈퍼(상위의 초월적)인 존재이기 때문에 "서버의 서버"라는 의미에서 슈퍼 서버라고 불린다.
서버 프로그램은 슈퍼 서버에서 시작하는 것이 아니라 개별 서비스를 직접 시작하고 데몬으로 상주시켜 둘 수 있다. 이 가이드에서는 이러한 시작 방법을 독립형 모드로 부팅이라고 부르고 있다.
웹 서버의 아파치 또는 메일 서버의 포스트픽스 등은 독립형 모드에서 시작한다. 한편, 슈퍼 서버에서 시작하는 방법을 슈퍼 서버 모드로 부팅이라고 한다. 터보리눅스 11 Server는 ipop3, imap 등의 서비스가 Xinetd로부터 시작되도록 설정되어 있다.

**사용**
이것은 필요할 때 다른 서버들을 시작시켜 주는데, 보통은 TCP 래퍼에 확인된 그들에 대한 접근도 같이 제공한다. 초기 상태에서는 매우 적은 자원을 사용한다. 이것은 로컬 웹 개발, 클라이언트/서버 개발 또는 시큐어 셸 같은 때때로 사용되는 낮은 트래픽의 데몬들을 위한 워크스테이션에 적합하다. 

**성능**
하위 데몬에 접근하는데는 약간의 딜레이가 존재한다. 그러므로 독립 실행 (standalone) 서버들과 비교하면, 특히 고하중시에 성능상 떨어지게 된다. 그러므로 hpa-tftpd 같은 몇몇 서버들은 스스로 인터넷 소켓을 받고 리슨한다.

**슈퍼 서버의 장점**
슈퍼 서버 모드에서 서버 프로그램을 시작하는 이유는, 슈퍼 서버의 기능과 역할을 아는 것으로 이해할 수 있다.

**시스템의 부하 경감**
개별 서버 프로그램을 독립 실행형 모드에서 시작하면 서버 프로그램은 각 메모리를 차지하기 때문에 많은 메모리를 필요로 한다. 그러나 그 서버 프로그램은 항상 사용할 수 있는 것은 아니다. 슈퍼 서버 모드로 부팅하면 슈퍼 서버가 서버 프로그램을 대신하여 메모리에 상주하며 포트를 모니터링한다. 그리고, 요청이 들어올 때 그 포트를 지원하는 서버 프로그램을 시작하기 때문에 메모리 사용량과 시스템의 부하를 줄일 수 있다.

**시스템 관리의 부하 경감**
개별 서버 프로그램을 독립형 모드로 부팅하는 경우, 각 서버 프로그램을 개별적으로 관리해야한다. 시스템 관리자는 앞으로도 수가 더 늘어날 것이니 다양한 서버 프로그램에 대응해 나갈 필요가 있지만, 그 모든 것을 개별적으로 관리하는 것은 더 이상 비현실적이며, 중앙 관리 / 제어 할 수 있는 슈퍼 서버의 역할은 필수 기능이다.

**시스템의 여유도 / 견고성 향상**
슈퍼 서버 모드에서 서버 프로그램을 시작하면, 서버 프로그램의 서비스가 어떠한 이유로 제대로 작동하지 않더라도 다음 요청에 의해 다시 시작되어 시스템 여유도 / 견고성을 향상시킬 수 있다.

**슈퍼 서버의 단점**
슈퍼 서버의 단점으로는 요청을 수락할 때마다 서버 프로그램의 시작 / 종료가 이루어지기 때문에 아래와 같은 경우는 반대로 서버 부하가 높아지기 때문에 성능이 저하된다.- 연결 요청 요구의 빈도가 높은 서비스의 경우- 프로그램 부팅 시 초기화 작업에 시간이 걸릴 수 있는 경우
이 같은 부하가 걸리는 서비스의 경우 독립형 모드에서 시작하는 것이 효율이 좋다고 말할 수 있다. 그 대표적인 예로는 웹 서버처럼 자주 연결 요청을 수락하는 서비스이다. 메일 서버도 같은 이유로 독립 실행형 모드로 부팅 권장되는 서비스로 권장된다.

**구현**
 inetd- launchd- systemd- ucspi-tcp- xinetd
분류:인터넷 프로토콜 기반 네트워크 소프트웨어
분류:서버
다닐로 판티치

다닐로 판티치(Данило Пантић, 1996년 10월 26일, 유고슬라비아 루마 ~ )는 세르비아의 축구 선수로 현재 FK 파르티잔 소속이다.
분류:1996년 출생
분류:살아있는 사람
분류:세르비아의 남자 축구 선수
분류:FK 파르티잔의 축구 선수
분류:첼시 FC의 축구 선수
분류:피테서의 축구 선수
분류:SBV 엑셀시오르의 축구 선수
분류:페헤르바르 FC의 축구 선수
분류:잉글랜드의 외국인 남자 축구 선수
분류:네덜란드의 외국인 남자 축구 선수
분류:헝가리의 외국인 남자 축구 선수
분류:남자 축구 미드필더
분류:세르비아의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:세르비아 남자 청소년 축구 국가대표팀 선수
분류:에레디비시의 축구 선수
분류:세르비아 수페르리가의 축구 선수
분류:넴제티 버이녹샤그 I의 축구 선수
분류:잉글랜드에 거주한 세르비아인
분류:세르비아 남자 U-21 축구 국가대표팀 선수
분류:FK 추카리치키의 축구 선수
풋프린팅

풋프린팅(Footprinting)은 컴퓨터 시스템들과 그것들이 속한 엔티티들에 대한 정보를 모으는 기법이다. 이것은 다양한 컴퓨터 보안 기법들을 이용한다.- DNS 쿼리- 네트워크 열거- 네트워크 쿼리- 운영 체제 식별- 조직적인 쿼리- 핑 스위프- 컨택트 쿼리의 포인트- 포트 스캔- 등록된 쿼리 (WHOIS 쿼리)- SNMP 쿼리- 월드 와이드 웹 스파이더링
컴퓨터 보안 어휘로 사용될 때 "풋프린팅"은 일반적으로 공격 전 국면의 하나를 가리킨다. 즉, 실제 공격 이전에 수행된다. 풋프린팅을 위해 사용되는 툴들 중 몇몇으로 Sam Spade, nslookup, traceroute, Nmap 그리고 neotrace가 있다.

**소개**
풋프린팅은 특정한 컴퓨터와 관련된 사용자 그리고 시스템들에 대한 정보를 함께 모으는 것이다. 이 정보를 얻기 위해, 해커들은 다양한 툴들과 기법들을 사용한다. 이 정보는 해커가 전체 시스템을 크래킹할 때 매우 유용하며, 아주 강력해질 수 있다.

**풋프린팅의 사용**
이것은 해커가 당신의 모든 정보에 완벽한 접근을 할 수 있게 한다. 해커는 당신의 웹사이트에서 이름, 메일 주소 등의 기본적인 정보만을 갖고 시작할 것이다.

**크롤링**
크롤링은 대상에 관한 필요한 정보를 얻기 위해 인터넷 검색을 하는 과정이다. 검색하는 사이트로는 대상의 웹사이트, 블로그 그리고 SNS 등이 있다. 이 방법으로 획득된 정보는 다른 방법들에서도 매우 유용하게 쓰인다.

**Whois**
후이즈는 대상 웹사이트에 관한 정보를 얻는데 쓰이는 웹 애플리케이션으로서, 관리자의 이메일 주소나 등록에 관한 자세한 사항들을 얻을 수 있다. 후이즈는 매우 큰 데이터베이스이며 거의 모든 웹사이트들에 대한 정보를 가지고 있다. 이것은 도메인 네임으로도 찾을 수 있다.

**검색 엔진**
구글같은 검색 엔진들도 또한 대상 시스템에 대한 정보를 얻기 위해 사용될 수 있다. 이것은 당신이 검색 엔진을 사용하고 정보를 모으는지에 대해서 얼마나 아는지에 의존한다. 만약 적절히 사용한다면, 공격자는 회사에 대한 많은 정보뿐만 아니라 정책 등을 얻을 수 있다.

**Tracert**
정보는 또한 Tracert ("trace route") 명령어를 통해서도 얻을 수 있는데, 이것은 당신과 대상 시스템의 네트워크 상의 경로를 추적해 준다. 리눅스에서는 traceroute 명령어를 통해 가능하다.

**SNS**
SNS는 for Social Networking Sites를 의미한다. SNS 또한 풋프링팅에 사용될 수 있다.

**같이 보기**
 디지털 발자국- 네트워크 보안

**각주**
분류:컴퓨터 보안
분류:컴퓨터 용어
토요타 RAV4

토요타 RAV4(Toyota RAV4)는 토요타가 제조하는 전륜구동 기반의 컴팩트 SUV다.
같은 플랫폼을 쓰는 차량으로는 토요타 해리어(3세대 이후), 렉서스 NX가 있다.

**1세대(XA10) (1994~2000)**
토요타 RAV4(5도어 전기형) 정측면
1994년 5월에 출시되었다. 3도어, 5도어 등 2가지 차체로 나뉘었고, 미국에서는 120마력의 2.0L 가솔린 엔진이 적용되었다. 전륜구동과 4륜구동이 있었으며, 4단 자동변속기와 5단 수동변속기로 나뉘었다. 1998년에 내·외관이 약간 변경되었고, 2도어 소프트 탑도 추가되었다. 2.0L 가솔린 엔진의 출력이 127마력으로 증가하였다. 1999년에는 3도어가 북아메리카 시장에서 단종되었으며, 5도어가 이 포지션을 대체하게 된다. 일본에서는 177마력을 내는 고성능의 2.0L 3S-GE BEAMS 가솔린 엔진도 선택이 가능했다.

**2세대(XA20) (2000~2005)**
토요타 RAV4(5도어 전기형) 정측면
2000년 5월에 출시되었다. 카리나와 코롤라의 플랫폼과 여러 부품을 공유하였다. 라인업 중 NV는 전륜구동, 그 외 NRG, GX, VX는 상시 4륜구동이었다. 125마력의 1.8L 가솔린 엔진은 전륜구동에만 적용되었고, 150마력의 2.0L 가솔린 엔진도 있었다. 스포트 패키지 선택 시에 메쉬 타입 라디에이터 그릴, 본넷 스쿠프, 별도 도색된 도어 핸들, 루프 랙, 알루미늄 스포츠 페달, 열선 내장 아웃 사이드 미러, 회색으로 칠해진 범퍼와 펜더, 그리고 스포트 섬유 시트가 추가되었다. 경쟁 차종인 혼다 CR-V보다 한 치수 높은 16인치 휠을 기본으로 장착했으며, 4륜구동을 선택하면 더 큰 타이어를 끼울 수 있었다. 2003년에 페이스리프트를 거쳤으며, 새로운 엔진과 스타일링 변화 등 여러 군데 업데이트가 되었다. 미국에서는 차체 구조가 강화되었으며, 차체 자세 제어 장치가 기본적으로 탑재되었다.

**3세대(XA30) (2005~2016)**
토요타 RAV4(전기형) 정측면
2005년 9월에 열린 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음으로 공개되었으며, 같은 해 11월 4일에 출시되었다. 3세대부터 유압식이 아닌 전자식 스티어링 휠 조향 시스템을 도입했다. 3도어가 사라진 대신 5도어는 숏 휠베이스 사양과 롱 휠베이스 사양으로 나뉘었는데, 숏 휠베이스 버전은 일본, 유럽, 뉴질랜드에서 판매되었다. 롱 휠베이스 사양은 대한민국, 일본, 오세아니아, 북아메리카 지역에서만 판매되었다. 2007년에 일본에서는 롱 휠베이스의 디자인을 달리하여 밴가드라는 차명이 붙어져 RAV4와는 별개로 판매되었다. 일본에서는 넷츠 딜러에서 판매가 개시되었다. 롱 휠베이스 사양은 테일 게이트에 스페어 타이어가 적용되며, 작은 아이 2명이 탑승 가능한 3열 시트 (일본과 북아메리카 한정)도 구비하고 있었다. 2008년에 페이스리프트를 거쳤고, 일본에서는 TV 광고 모델로 배우 이병헌이 발탁되기도 하였다. 2009년에는 캐나다에 처음으로 전륜구동 사양이 도입되었으며, 같은 해 10월에 대한민국에서도 판매를 개시했다. 일본에서는 4세대가 출시되었음에도 불구하고 세대교체 없이 2016년 5월까지 생산되었다.
테슬라의 파워트레인을 장착한 전기자동차 모델도 나왔으며, 캘리포니아주에서만 판매했다.

**4세대(XA40) (2013~2019)**
토요타 RAV4(전기형) 정측면
2012년 11월에 LA 오토쇼에서 공개되었다. 2013년 1월에 북아메리카에서 먼저 판매가 시작되었으며, 대한민국을 제외한 나머지 국가에서는 2월부터, 대한민국에서는 5월부터 시작되었다. 일본에서도 생산되지만 판매되지 않는다. 2.0L 가솔린 엔진과 2.5L 가솔린 엔진이 적용된다. 유럽과 일부 아시아 국가에 한해서 2.0L 디젤 터보 엔진과 2.2L 디젤 터보 엔진도 판매되었다. 여기에 6단 수동변속기와 CVT, 6단 자동변속기가 조합된다. 4세대부터 V6 가솔린 엔진을 더 이상 사용하지 않게 되었고, 차체가 한 종류만 존재한다. 역대 RAV4 최초로 옆이 아닌 위로 열리는 전동식 테일 게이트가 도입되었고, 수영 선수의 역동적인 모습을 오마쥬 삼아 디자인되어 토요타 자동차 특유의 고리타분한 이미지 탈피에 주력하였다. 2015년에 페이스리프트를 거쳐 2.5L 가솔린 하이브리드가 추가되었고, 대한민국에서는 2016년 3월부터 RAV4 하이브리드의 판매가 시작되었다.

**5세대(XV50) (2019~현재)**
토요타 RAV4 정측면
2018년에 공개되었다. 디자인을 공격적인 느낌으로 바뀌었다. TNGA-K 전륜구동 플랫폼을 쓰면서 저중심 설계가 적용되었다. 일본에서는 동년 4월에 재출시되었으며, 대한민국에서는 2019년 5월부터 판매가 시작되었다. 중국에서는 앞면과 뒷면의 디자인을 약간 달리해 와일드랜더라는 차명으로 판매되며, 유럽에서는 플러그인 하이브리드 모델 한정으로 스즈키 브랜드를 통해 아크로스라는 차명으로 OEM 공급도 하고 있다. 일본의 수제 스킨체인지 카로체리아인 미쓰오카에서는 5세대 RAV4의 바디를 기반으로 옛날 쉐보레 SUV와 비슷한 복고풍 디자인으로 바꾼 "버디"라는 모델을 내놓았다. 플러그인 하이브리드는 펜더 양쪽으로 연료 주입구와 전기 충전구를 배치했으며, 전기 충전구는 조수석 쪽 리어 펜더에 있다. 대한민국 기준으로 RAV4 플러그인 하이브리드의 EV 모드 주행거리는 63km로 인증받았다.
천장 누수, 연료통 이슈 등 잔고장들로 인해 곤욕을 치르고 있다.
대한민국에는 178마력 2.5리터 일반 가솔린 모델과 222마력 2.5리터 가솔린 하이브리드 2가지가 나왔으나 2022년부터 하이브리드만 판매하며, 4륜구동은 하이브리드에만 장착했다. 2023년 2월 21일에는 대한민국 시장에 306마력 플러그인 하이브리드를 추가했다. 대한민국 복합연비는 일반 하이브리드 15.1km/L, 플러그인 하이브리드 15.6km/L다.

**외부 링크**
  토요타 일본 홈페이지
RAV4
RAV4
RAV4
RAV4
RAV4
RAV4
RAV4
RAV4
RAV4
RAV4
RAV4
병부성

병부성(兵部省)은 일찍이 일본에 존재했던 군정을 관할하던 행정 기관으로 다음 중 하나를 가리킨다.- 율령제 하의 팔성 중 하나 (7세기 후반 ~ 10세기 말)- 메이지 시대의 성청 중 하나 (1869년~1872년)

**병부성 (율령제)**
율령제 하의 여덟 성 중 하나로 내외 무관의 인사 고과, 위계부여와 임관, 국가의 위사 관리, 무기 관리 등 군사, 방위 관련 사항 일체를 주관했다. 율령제에서는 오사(五司)중 하나를 관장했다. 그러나 가마쿠라 시대 이후는 정이대장군에게 실권이 넘어 가서 직무는 제한되었다.
다이스케 이하의 사등관의 정원은 다음과 같았다.- 병부 大輔（정5위 下相当） - 각 1명- 병부 少輔（종5위 下相当） - 각 1명- 병부 大丞（정6위 下相当） - 1명- 병부 少丞（종6위 上相当） - 2명- 병부 大録（정7위 上相当） - 1명- 병부 少録（정8위 上相当） - 3명

**병부성 (메이지)**
메이지 시대에 설치된 부처 중 하나로 국가의 방위와 치안 유지를 관할하는 기관이었다. 현재의 방위성에 해당한다. 왕정복고에 의해 정이대장군이 폐지됨으로써 기타 조정의 성은 권위가 부활하게 되었다. 메이지 2년 1869년 8월 15일의 관제 개혁에 따라 군무관을 대신하여 군사 방어를 담당하는 기관으로 개편되었다. 병부경에는 코마쓰 아키히토 친왕이 임명되었지만, 실무는 차관인 다이스케가 실행했다. 1872년 4월 4일에 정부의 군사 방어에 대한 정책의 전환에 의해 폐지되었다.
병부성 폐지 후 사쓰마번과 조슈번의 요청에 따라 육군성과 해군성이 신설되었다.

**같이 보기**
 일본의 관제
분류:일본의 율령관제
병부성
분류:국방부
버퍼 오버리드

버퍼 오버리드(buffer over-read)는 버퍼에서 데이터를 읽는 과정에서 버퍼의 경계를 초과하고 인접한 메모리를 읽는 프로그램의 이례이다. 이것은 메모리 보안 침해의 특별한 케이스이다.
버퍼 오버리드는 하트블리드 버그에서처럼 경계 확인의 부족을 익스플로잇하여 의도치않은 메모리의 접근을 하도록 고안된 악의적으로 조작된 입력에 의해 발생한다. 이것들을 또한 프로그래밍 오류 자체적으로 발생할 수도 있다. 버퍼 오버리드는 메모리 접근 오류, 부정확한 결과, 충돌 등의 프로그램의 오류를 유발한다. 그러므로 이것들은 많은 소프트웨어 취약점들의 기본이며, 권한을 가진 정보에 접근하기 위해 악의적으로 익스플로잇될 수 있다.
일반적으로 버퍼 오버리드와 관련된 프로그래밍 언어는 C와 C++인데, 이것들은 가상 메모리의 한 부분에 접근하는 포인터의 사용에 대한 빌트인 보호를 제공하지 않는다. 그리고 자동적으로 메모리의 블록에서 읽는 데이터를 안전한지 확인하지 않는다. 각각의 예시들은 배열이 포함하는 요소들 그 이상을 읽으려고 시도하거나, 문자열 종료를 위한 널 문자열 추가의 실패가 발생한다. 퍼징은 이것들을 찾는데 도움을 주고, 경계 확인은 버퍼 오버리드를 예방할 수 있다.

**같이 보기**
 버퍼 오버플로- 컴퓨터 보안- 타입 보안

**각주**

**외부 링크**
  PHP DateInterval Heap Buffer Overread Denial of Service-  PHP Bug #66060: Heap buffer over-read in DateInterval
분류:컴퓨터 메모리
분류:취약점 공격
분류:소프트웨어 버그
호아오 로드리게스

호아오 레안드로 로드리게스 곤살레스(Joao Leandro Rodríguez González, 1996년 5월 19일 ~ )는 콜롬비아의 축구 선수이다. 현재 아르헨티나 프리메라 디비시온의 센트랄 코르도바 소속이다.
분류:1996년 출생
분류:살아있는 사람
분류:콜롬비아의 남자 축구 선수
분류:남자 축구 미드필더
분류:남자 축구 윙어
분류:남자 축구 공격수
분류:SC 바스티아의 축구 선수
분류:신트트라위던 VV의 축구 선수
분류:인데펜디엔테 산타페의 축구 선수
분류:첼시 FC의 축구 선수
분류:잉글랜드의 외국인 남자 축구 선수
분류:벨기에의 외국인 남자 축구 선수
분류:프랑스의 외국인 남자 축구 선수
분류:포르투갈의 외국인 남자 축구 선수
분류:멕시코의 외국인 남자 축구 선수
분류:콜롬비아의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:콜롬비아 남자 청소년 축구 국가대표팀 선수
분류:리그 1의 축구 선수
분류:비토리아 FC의 축구 선수
분류:데포르테스 킨디오의 축구 선수
분류:벨기에 프로 리그의 축구 선수
분류:프랑스에 거주한 콜롬비아인
분류:잉글랜드에 거주한 콜롬비아인
분류:포르투갈에 거주한 콜롬비아인
분류:카테고리아 프리메라 A의 축구 선수
분류:CD 테네리페의 축구 선수
분류:세군다 디비시온의 축구 선수
분류:스페인의 외국인 남자 축구 선수
분류:아르헨티나 프리메라 디비시온의 축구 선수
분류:아르헨티나의 외국인 남자 축구 선수
분류:쿠쿠타 출신
분류:콜롬비아 남자 U-20 축구 국가대표팀 선수
분류:2015년 FIFA U-20 월드컵 참가 선수
분류:아센소 MX의 축구 선수
분류:CA 알바라도의 축구 선수
분류:우니오토노마 FC의 축구 선수
토요타 소어러

토요타 소어러(Toyota Soarer)는 일본의 토요타가 생산했던 후륜구동 방식의 고급 쿠페 또는 컨버터블이다.

**1세대(Z10)**
토요타 소어러 정측면
토요타 소어러 후측면
1980년대에는 이미 나온지 오래된 마쓰다 코스모가 있었고, 혜성같이 나타난 닛산 레오파드가 등장한 상태였다. 이에 토요타 자동차는 자신들만의 GT카의 개발에 대한 필요성을 느끼고 소어러의 개발을 시작하였고, 당시 고급 쿠페 시장이 붐을 일으킨 시점인 1981년 2월에 출시했다. 이때부터 코스모를 짓밟긴 했으나, 닛산 레오파드를 이길 수는 없었다.

**2세대(Z20)**
토요타 소어러 정측면
토요타 소어러 후측면
1986년 1월에 풀 모델 체인지를 거쳐 출시되었다. 라디에이터 그릴의 디자인 폭을 너무 줄여서인지 큰 주목을 받지 못하여 반감을 사게 된 탓에 여전히 닛산 레오파드를 뛰어 넘지 못해 판매가 부진하였다.

**3세대(Z30)**
토요타 소어러 정측면
토요타 소어러 후측면
1991년에 선보였으며, 각진 디자인에서 유선형으로 탈바꿈함과 동시에 여러 편의 장비들이 대거 적용되었다. 해외에서는 렉서스 브랜드를 통해 1세대 SC로 판매되었다. 2000년 12월에 단종되었다.

**4세대(Z40)**
토요타 소어러 정측면
토요타 소어러 후측면
4세대는 전동 개폐식 알루미늄 하드 탑을 갖춘 컨버터블로 탈바꿈했다. 해외에서는 렉서스 브랜드를 통해 2세대 SC로 판매되었다. 2005년에 일본에서도 렉서스가 런칭됨에 따라 해외와 동일하게 렉서스 SC로 판매가 시작됨에 따라 소어러라는 차명은 소멸되었다.

**외부 링크**
  토요타 일본 홈페이지
소어러
소어러
소어러
소어러
소어러
소어러
소어러
소어러
소어러
소어러
분류:일본의 거품 경제
동부산관광로

동부산관광로는 부산광역시 기장군 기장읍 롯데몰 동부산점과 동부산 나들목을 잇는 부산광역시의 도로이다. 동부산관광단지의 중심 도로 역할을 한다. 2016년 4월 1일 동부산 나들목이 개통되면서 동해고속도로와 바로 연결된다.

**연혁**
 2007년 6월 13일 : 부산광역시도 제2302호선 동부산권진입로(가칭)로 연화육교 ~ 해안도로 1.21km 구간 노선 지정- 2012년 11월 28일 : 노선명을 부산광역시도 제2302호선 동부산관광단지진입도로2(가칭)로 변경- 2015년 3월 24일 : 동부산관광로로 명명- 2017년 12월 27일 : 노선명을 부산광역시도 제2302호선 동부산관광로로 변경 및 노선 구간을 기장대로 ~ 기장해안로 1.21km로 변경

**주요 경유지**
 부산광역시- 기장군 기장읍

**노선**

**각주**

**외부 링크**
 267103350834 (부산 기장군)
분류:부산광역시의 도로
분류:기장군의 교통
라요 OKC

라요 OKC(Rayo OKC)는 2016 시즌까지 북미 축구 리그에 참가했던 미국의 과거 프로 축구단으로 오클라호마주 유칸을 연고지로 삼았다.

**역대 홈경기장**

**선수 명단**

**역대**

**같이 보기**
 미국 OKC 에너지 (USL 챔피언십)- 스페인 라요 바예카노 (프리메라리가)
분류:오클라호마주의 축구단
분류:2015년 설립된 축구단
분류:2017년 해체된 축구단
분류:미국의 없어진 축구단
분류:라요 OKC
Section.80

《Section.80》는 미국의 힙합 가수 켄드릭 라마의 데뷔 정규 음반이다. 이 앨범에는 GLC, Colin Munroe, Ashtrobot, BJ the Chicago Kid, ScHoolboy Q, Ab-Soul이 피처링을 맡았으며, 최근 싱어송라이터가 된 Alori Joh도 보컬 피처링을 맡았다. 이 앨범의 주요 프로듀서로는 Top Dawg Entertainment 내의 프로듀서진인 Digi+Phonics, THC, Tommy Black, Wyldfyer, Terrace Martin과 J. Cole이 있다.
컨셉 앨범인 이 앨범에서는 인종차별주의나 금단 현상과 같은 시적 테마를 다뤘다. 이 앨범의 리드 싱글인 〈HiiiPoWeR〉는 2011년 4월 22일에 발매되었다.
《Section.80》는 음악 비평매체로부터 대체로 긍정적인 평가를 받았다. 이 앨범은 1주 동안 미국에서만 디지털 다운로드만을 기준으로 5,000장의 판매고를 올렸으며, 별다른 대중 매체들의 홍보없이 Billboard 200 차트 113위까지 올랐다. (어떤 매체에서는 104위까지 진입했다고 주장한다.) 2주 동안 이 앨범의 판매량은 총 9,000장으로 집계되었다. 2015년 6월까지 이 앨범은 110,000장의 판매고를 올렸다.

**평가**
《Section.80》는 음악 비평매체로부터 대체로 긍정적인 평가를 받았다. 주류 비평매체들로부터 받은, 100점에 가까운 평점들을 합산한 Metacritics에서는 "대체로 호의적인 평가(Generally Favorable Reviews)"에 해당하는 80점의 평균점수를 받았다. (11개의 비평매체 평균) DJBooth는 5점 만점에 4.5점의 별점을 매겼다. HipHopDX는 5점 만점에 4점의 별점을 매겼다. Pitchfork Media는 10점 만점에 8.0점의 점수를 매겼다. XXL은 XXL 등급 만점에 XL 등급을 매겼다. PopMatters는 10점 만점에 8점의 별점을 매겼다.

**트랙 리스트**
(co.) 공동 프로듀서
 주석- 〈No Make-Up (Her Vice)〉에는 Alori Joh가 보컬 피처링을 맡았으며 크레딧에는 수록되지 않았다.- 〈Chapter Six〉에는 Alori Joh가 보컬 피처링을 맡았으며 크레딧에는 수록되지 않았다.- 〈Ronald Reagan Era〉에는 Ashtrobot, RZA, Ab-Soul이 보컬 피처링을 맡았으며 크레딧에는 수록되지 않았다.- 〈The Spiteful Chant〉에는 Alori Joh가 보컬 피처링을 맡았으며 크레딧에는 수록되지 않았다.- 〈HiiiPoWeR〉에는 Alori Joh가 보컬 피처링을 맡았으며 크레딧에는 수록되지 않았다.
 샘플 크레딧- 〈Keisha's Song (Her Pain)〉은 The Alan Parsons Project의 〈Old and Wise〉를 샘플링했다.- 〈Rigamortus〉는 Willie Jones, III의 〈The Thorn〉을 샘플링했다.- 〈A.D.H.D〉는 The Jet Age of Tomorrow의 〈The Knight Hawk〉를 샘플링했으나 크레딧에는 수록되지 않았다.- 〈Tammy's Song (Her Evils)〉는 Dick Hyman의 〈Alfie〉를 샘플링했다.- 〈Blow My High (Members Only)〉는 Aaliyah의 〈4 Page Letter〉와 Jay-Z의 〈Big Pimpin'〉을 샘플링했다.- 〈The Spiteful Chant〉는 Woodkid의 〈Iron〉을 샘플링했다.- 〈Poe Mans Dreams (His Vice)〉는 Gil Scott-Heron의 〈Peace Go With You, Brother〉를 샘플링했다.

**크레딧**
《Section.80》의 크레딧은 AllMusic에서 발췌한 것이다.- Kendrick Lamar — primary artist- Sounwave — producer- Terrace Martin — producer- J. Cole — producer- Wyldfyer — producer- Tommy Black — producer- Dave Free — producer- Derek "MixedByAli" Ali — mix engineer- Ab-Soul - featured artist- BJ the Chicago Kid — featured artist- Colin Munroe — featured artist- ScHoolboy Q — featured artist- Ashtrobot — featured artist

**참고**
《Section.80》 한/영 전곡해석 링크

**각주**
분류:2011년 음반
분류:켄드릭 라마의 음반
분류:영어 음반
분류:힙합 음반
분류:컨셉 음반
분류:2011년 데뷔 음반