Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
이경자 (1944년)

이경자(李京子, 1944년 10월 21일 ~ , 서울)는 대한민국의 방송인이다. 

**학력**
 숙명여자대학교 영어영문학 학사- 숙명여자대학교 대학원 영어영문학 석사- 펜실베이니아주립대학교 대학원 언론학 석사- 서던일리노이대학교 언론학 박사

**경력**
 1988년 : 미국 동서문화센터 커뮤니케이션 및 문화연구소 객원연구원- 1977년 : 경희대학교 언론정보학 교수- 1980년 : 한국방송위원회 광고재심위원- 1994년 : 한국광고비평회장- 1995년 : 경희대학교 언론정보대학원장- 1995년 : 한국방송학회장- 1996년 : 방송위원회 보도교양부문 심의위원- 1996년 : 문화체육부 청소년보호위원회 위원- 1998년 : 한국방송개발원장- 1998년 : 방송개혁위원회 위원- 1999년 : 한국방송진흥원장- 2002년 : 방송위원회 방송발전기금관리위원회 위원- 2005년 8월 : 한국광고자율심의기구 광고심의기준위원회 위원- 2008년 3월 : 방송위원회 상임위원- 2009년 9월 ~ 2011년 3월 : 방송통신위원회 부위원장- 경희대학교 언론정보학부 명예교수

**참고**
분류:1944년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 방송인
분류:대한민국의 방송통신위원회 상임위원
분류:대한민국의 방송통신위원회 부위원장
분류:숙명여자대학교 동문
분류:숭실대학교 교수
분류:경희대학교 교수
분류:상명대학교 교수
분류:서울특별시 출신
분류:숙명여자대학교 대학원 동문
분류:펜실베이니아 주립 대학교 동문
분류:서던일리노이 대학교 동문
제라르드 데울로페우

제라르드 데울로페우 라사루(Gerard Deulofeu Lázaro, 1994년 3월 13일 ~ )는 스페인의 축구 선수로 바르셀로나의 유스 팀인 '라 마시아' 출신이며 현재 이탈리아 세리에 A의 우디네세 칼초에서 공격수로 뛰고 있다.

**수상**

**클럽**
 FC 바르셀로나 B- 코파 델 레이 후베닐 : 우승 (2011)
 세비야 FC- UEFA 유로파리그 : 우승 (2014-15)
 FC 바르셀로나- 라리가 : 우승 (2017-18)- 스페인 슈퍼컵 : 준우승 (2017)
 ENG 왓퍼드 FC- 잉글랜드 FA컵 : 준우승 (2018-19)

**국가대표팀**
 SPA 스페인 U-17- UEFA U-17 축구 선수권 대회 : 준우승 (2010)
 SPA 스페인 U-19- UEFA U-19 축구 선수권 대회 : 우승 (2011, 2012)
 SPA 스페인 U-21- UEFA U-21 축구 선수권 대회 : 준우승 (2017)

**개인**
 UEFA U-19 축구 선수권 대회 골든볼 : 2012- UEFA U-19 축구 선수권 대회 토너먼트 팀 : 2012- 로스타디오 9월의 선수 : 2022
분류:스페인의 남자 축구 선수
분류:1994년 출생
분류:살아있는 사람
분류:남자 축구 공격수
분류:남자 축구 윙어
분류:FC 바르셀로나의 축구 선수
분류:세비야 FC의 축구 선수
분류:에버턴 FC의 축구 선수
분류:AC 밀란의 축구 선수
분류:왓퍼드 FC의 축구 선수
분류:잉글랜드의 외국인 남자 축구 선수
분류:이탈리아의 외국인 남자 축구 선수
분류:스페인의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:스페인 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:스페인 남자 U-21 축구 국가대표팀 선수
분류:스페인 남자 청소년 축구 국가대표팀 선수
분류:라리가의 축구 선수
분류:세군다 디비시온의 축구 선수
분류:프리미어리그의 축구 선수
분류:세리에 A의 축구 선수
분류:잉글랜드에 거주한 스페인인
분류:이탈리아에 거주한 스페인인
분류:스페인 남자 U-20 축구 국가대표팀 선수
분류:스페인 남자 U-17 축구 국가대표팀 선수
분류:스페인 남자 U-19 축구 국가대표팀 선수
분류:카탈루냐 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:우디네세 칼초의 축구 선수
분류:카탈루냐 출신 축구 선수
홍성규

홍성규(洪性奎, 1948년 4월 21일 ~ , 경남 거창)는 대한민국의 언론인이다. 

**학력**
 1966년 : 김천고등학교 동문- 1975년 : 한국외국어대학교 정치외교학 학사- 1998년 : 중앙대학교 대힉원 신문방송학 석사

**경력**
 1974.12 : 한국방송공사 정치부, 사회부, 경제부 기자- 1992.05 : 한국방송공사 정치부 부장- 1993.10 : 한국방송공사 문화부 부장- 1994 : 한국방송공사 보도본부 런던지국 국장- 1996.07 : 한국방송공사 보도국 사회부 사회부주간- 1998.04 : 한국방송공사 대전방송총국장- 1998.12 : 한국방송공사 정책기획국 국장- 1999.03 : 한국방송공사 보도국 국장- 2000.06 : 한국방송공사 시청자센터 센터장- 2001.04 : 한국방송공사 정책기획센터장 겸 남북교류협력기획단장- 2002.01 : 한국방송공사 특임본부 본부장- 2004.03 : TU미디어 부사장- 2007.03 : 중앙대학교 신문방송학과 석좌교수- 2010.03 : 중앙대학교 신문방송대학원 객원교수- 2011.03 ~ 2012.09 : 제2기 방송통신위원회 전반기 부위원장- 2012.07 : 제24회 거창국제연극제 홍보대사- 2012.09 ~ 2014.03 : 방송통신위원회 상임위원- 2024.10 : 제27대 KBS 사장 후보자 지원

**수상**
 1981년 : 한국방송대상- 2002년 : 중앙언론문화상 방송부문
분류:1948년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 텔레비전 기자
분류:대한민국의 언론인
분류:대한민국의 방송통신위원회 부위원장
분류:대한민국의 방송통신위원회 상임위원
분류:김천고등학교 동문
분류:한국외국어대학교 동문
분류:중앙대학교 대학원 동문
분류:상명대학교 교수
분류:거창군 출신
분류:남양 홍씨 (당홍)
김충식 (1954년)

김충식(金忠植, 1954년 3월 11일 (음력 2월 7일) ~ , 전북)은 대한민국의 방송인이다.

**학력**
 1972년 : 목포고등학교 졸업- 1977년 : 고려대학교 철학 학사- 1988년 : 중앙대학교 신문방송대학원 신문방송학 석사- 2010년 : 게이오대학 박사(미디어 저널리즘 전공)

**경력**
 1978년 ~ 1980년 : 동아일보 편집국 편집부 기자- 1980년 ~ 1984년 : 동아일보 편집국 사회부 기자- 1984년 ~ 1991년 : 동아일보 편집국 정치부 기자- 1991년 ~ 1992년 : 동아일보 편집국 기획특집부 기자- 1992년 ~ 1993년 : 일본 게이오대학교 객원연구원 파견연수- 1993년 ~ 1993년 : 동아일보 수도권담당데스크- 1993년 ~ 1995년 : 동아일보 논설위원- 1995년 : 감사원 부정방지위원회 위원- 1995년 ~ 1998년 : 서울특별시 국제화추진위원회 위원- 1995년 : 동아일보 편집국 문화부장- 1998년 ~ 1999년 : 동아일보 편집국 사회부장- 1998년 ~ 1998년 : 교육인적자원부 교수임용제도개선위원회 위원- 1999년 ~ 2002년 : 동아일보 논설위원실 논설위원- 1999년 ~ 2000년 : 서울시 시정참여사업 논설위원실 심사위원- 2001년 ~ 2002년 : 엠네스티 한국언론위원회 위원장- 2002년 ~ 2005년 : 동아일보 도쿄지사장- 2004년 : 일본 도쿄대東京大대학원 객원교수- 2005년 : 동아일보 논설위원실 논설위원- 2011년 1월 : 경원대학교 대외협력처장- 가천대학교 글로벌캠퍼스 경상대학 신문방송학과 교수- 2011년 3월 : 방송통신위원회 상임위원(차관급)- 2012년 9월 ~ 2014년 3월 : 방송통신위원회 부위원장(차관급)- 2015년 12월 : 가천대학교 대외부총장- 가천대학교 사회과학대학 미디어커뮤니케이션학과 석좌교수- 가천대학교 특임부총장- 2019년 12월 ~ 2022년 12월 : 세종연구소 이사- 2020년 12월 : 한일미래포럼 대표 겸 이사장

**참고**
 1984년 : 한국기자상- 1993년 : 한국기자상
분류:1954년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 언론인
분류:대한민국의 방송통신위원회 부위원장
분류:대한민국의 방송통신위원회 상임위원
분류:목포고등학교 동문
분류:고려대학교 동문
분류:고창군 출신
호엘 로블레스

호엘 로블레스 블라스케스(Joel Robles Blazquez, 1990년 6월 17일 ~ )는 스페인의 축구 선수이다. 포지션은 골키퍼이며, 현재 알카디시아에서 활약하고 있다.
분류:1990년 출생
분류:살아있는 사람
분류:남자 축구 골키퍼
분류:헤타페 출신
분류:마드리드주 출신 축구 선수
분류:스페인의 남자 축구 선수
분류:아틀레티코 마드리드 B의 축구 선수
분류:아틀레티코 마드리드의 축구 선수
분류:라요 바예카노의 축구 선수
분류:위건 애슬레틱 FC의 축구 선수
분류:에버턴 FC의 축구 선수
분류:레알 베티스의 축구 선수
분류:리즈 유나이티드 FC의 축구 선수
분류:알카디시야 FC의 축구 선수
분류:스페인 남자 청소년 축구 국가대표팀 선수
분류:스페인 남자 U-21 축구 국가대표팀 선수
분류:스페인 남자 U-23 축구 국가대표팀 선수
분류:라리가의 축구 선수
분류:세군다 디비시온 B의 축구 선수
분류:테르세라 디비시온의 축구 선수
분류:프리미어리그의 축구 선수
분류:스페인의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:잉글랜드의 외국인 남자 축구 선수
분류:사우디아라비아의 외국인 남자 축구 선수
분류:잉글랜드에 거주한 스페인인
분류:사우디아라비아에 거주한 스페인인
탑승

탑승(搭乘)은 항공기, 우주선 등에 인간이 타는 것을 말한다. 영어의 보딩(boarding)은 배의 갑판(board)에서 유래한다. 그 중에서도 차에 타는 것을 승차(乘車)라고도 하며, 탑승한 손님을 탑승객(搭乘客)이라고 한다.
분류:공항 시설
분류:항공기 지상 조업
여객

한 기차역의 승객
여객(旅客, 려객)은 목적지로 이동하기 위해 교통에 탑승 · 승차 · 승선하는 사람을 말한다. 차량을 타고 여행하지만 해당 차량이 목적지에 도착하거나 차량을 운행하는 데 필요한 작업에 대해 어떠한 책임도 지지 않는 사람이다. 탑승 차량으로는 자전거, 버스, 자동차, 여객 열차, 여객기, 선박, 연락선, 퍼스널 워터크래프트, 전지형차, 설상차 등이 올 수 있다. 여객은 목적지로 이동하기 위한 비용을 지불하여 승차권 등을 구입하고 여객은 목적지까지 수송된다.
승무원(있는 경우)과 차량의 운전자 또는 조종사는 일반적으로 승객으로 간주되지 않는다. 예를 들어, 항공 승무원은 근무 중 승객으로 간주되지 않으며 선박 내 주방이나 식당에서 일하는 사람, 청소 직원도 동일하다. 회사 업무로 차량을 운전하더라도 다른 사람은 승객으로 간주된다.

**같이 보기**
 차량

**각주**

**외부 링크**
분류:교통 관련 인물
분류:행동별 사람
고란 포포프

고란 포포프(Goran Popov, 1984년 10월 2일 ~ )는 북마케도니아의 전 축구 선수이다. 과거 마케도니아 국가대표로 활약했다.
분류:1984년 출생
분류:살아있는 사람
분류:남자 축구 풀백
분류:북마케도니아의 남자 축구 선수
분류:스트루미차 출신
분류:북마케도니아 남자 U-21 축구 국가대표팀 선수
분류:북마케도니아 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:AEK 아테네 FC의 축구 선수
분류:FK 츠르베나 즈베즈다의 축구 선수
분류:레바디아코스 FC의 축구 선수
분류:SC 헤이렌베인의 축구 선수
분류:FC 디나모 키이우의 축구 선수
분류:웨스트브로미치 앨비언 FC의 축구 선수
분류:FK 바르다르의 축구 선수
분류:수페르리가 엘라다의 축구 선수
분류:엑스트라클라사의 축구 선수
분류:에레디비시의 축구 선수
분류:우크라이나 프리미어리그의 축구 선수
분류:프리미어리그의 축구 선수
분류:북마케도니아의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:그리스의 외국인 남자 축구 선수
분류:네덜란드의 외국인 남자 축구 선수
분류:세르비아의 외국인 남자 축구 선수
분류:우크라이나의 외국인 남자 축구 선수
분류:폴란드의 외국인 남자 축구 선수
분류:잉글랜드의 외국인 남자 축구 선수
분류:잉글랜드에 거주한 북마케도니아인
분류:에갈레오 FC의 축구 선수
게이트

게이트(Gate)는 다음과 같은 뜻이 있다.- 관문.- 전철역의 비운임구역과 운임구역을 분리하는 개집표기의 영어 표기.- 록맨 X의 캐릭터 게이트- 공항 시설의 일부를 뜻하는 게이트.- 크게 알려진 스캔들 혹은 음모론을 나타낼 때 사용되는 접미사 "-게이트". 유래는 워터게이트 사건. 관련 사건은 영어 위키백과 List of -gate scandals and controversies 문서 참고.

**지명**
 게이트는 오클라호마 주의 도시이다.- 게이트시티(Gate City)는 버지니아 주의 도시이다.

**컴퓨터 과학**
 논리 게이트

**영화, 애니메이션**
 게이트 (1987년 영화)- 게이트 (2018년 영화)- 게이트 - 자위대. 그의 땅에서, 이처럼 싸우며는 일본의 라이트 노벨을 원작으로 한 애니메이션이다.

**같이 보기**
 게이트- 게이츠- 더 게이트
게이트 (공항)

파일:Suvarnabhumi Airport inside.jpg|섬네일|300px|태국 방콕 수완나품 국제공항의 D5게이트
게이트(gate)는 대부분 공항의 게이트는 탑승교를 통해 비행기로 이동하기 전 티켓, 여권확인을 마지막으로 받고, 비행기 탑승을 기다리는 공항안의 지역이다.
게이트에는 체크인, 입국심사, 보안심사를 받은 승객만 출입할 수 있으며 특별사항 외 외부인은 출입할 수 없다.

**사진**
파일:HAJ-Zugang Flugsteige.jpg|하노버 공항의 게이트
파일:Luxurious gate at Terminal of Larnaca International Airport in the Republic of Cyprus.jpg|라르나카 국제공항의 게이트
파일:Departure sign at gate at airport.jpg|하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항의 E14 게이트에서 목적지가 한국, 서울임을 나타내는 표지판
파일:Airtrangates.jpg|피츠버그 국제공항 콩코스 C 에 있는 에어트랜 게이트 C54
파일:Tijterminal2.JPG|멕시코 티후아나에 있는 티후아나 국제공항의 게이트
분류:공항 시설
분류:대문
입국신고서

입국신고서(入國申告書)는 다른 나라에 입국을 하기위한 증명서이다. 출국할 때 사용하는 증명서는 출국신고서라고 한다.
말레이시아와 같은 일부 국가들은 입국, 출국 신고서를 요구하지 않는다.

**같이 보기**
 탑승수속- 항공권- 탑승권- 출국신고서- 여권

**각주**
분류:여행 서류
출국신고서

오스트레일리아의 출국신고서.
출국신고서(出國申告書)는 머물던 나라에서 떠나는 것을 증명하는 서류이다. 입국할 때 사용하는 증명서는 입국신고서라고 한다.

**같이 보기**
 입국신고서- 탑승권- 여권
분류:여행 서류
출입국관리

출입국관리(出入國管理)는 국경이나 공항, 항구 등 사람이 다른 국가 사이를 넘나드는 경우 해당 국가 (정부)가 출입국을 관리 · 정보 파악하는 것을 말한다. 물품의 출입은 수하물 검사 등이 출입국 검사에 의해 이루어지는데, 무역 등 물품의 출입만을 목적으로 하는 경우 "출입국"이라고 하지 않고 "수출입"이라고 한다.

**역사**
주들과 통치자들은 항상 그들의 영토에 누가 들어오거나 남아 있는지를 결정하는 능력을 그들의 주권에 대한 핵심 시험으로 여겼지만, 제1차 세계대전 이전에는 국경 통제를 산발적으로만 실행했을 뿐이었다.
예를 들어 중세 유럽에서는 경쟁국들과 힘의 중심국들 사이의 경계가 대체로 상징적이거나 혹은 불변한 국경지대인 '마치'와 '분쟁할 수 있는 땅'으로 이루어져 있었으며, 실제의 '경계'는 도시와 도시를 둘러싸고 있는 요새화된 벽들로 이루어져 있었는데, 여기서 당국은 당신을 배제할 수 있었다.부랑자, 거지, '주변하는 가난뱅이'부터 '주인 없는 여자', 나환자, 집시, 유태인까지 문 앞에 있는 탐탁치 않거나 양립할 수 없는 사람들이다. 
근대적 의미에서의 국경통제에 필요한 여권과 같은 여행문서의 개념은 그의 신하들이 외국 땅에서 그들이 누구였는지를 증명하는 데 도움을 주기 위한 수단으로서 영국의 헨리 5세 시대까지 거슬러 올라간다. 이 문서들에 대한 가장 이른 언급은 1414년 의회법에서 찾아볼 수 있다. 
1540년 영국에서 여행문서를 허가하는 것이 영국 추밀원(Privy Council of England)의 역할이 되었고, 이때쯤 여권(Passport)이라는 용어가 사용되었다. 1794년에 영국 여권을 발급하는 것은 국무부의 일이 되었다. 아우크스부르크의 1548년 제국주의 의회에서 대중은 영구적인 망명 위험을 무릅쓰고 여행을 위한 제국주의 문서를 보유할 것을 요구하였다.
제1차 세계 대전 동안, 유럽 정부들은 보안상의 이유로 국경에 여권 요건을 도입했고, 유용한 기술을 가진 사람들의 이주를 통제했다. 이러한 통제는 전쟁 후에도 그대로 유지되어, 논란의 여지가 있기는 하지만, 절차가 표준이 되었다. 1920년대의 영국 관광객들은 특히 첨부된 사진과 신체적 설명에 대해 불평했는데, 그들은 이것이 "끔찍한 인간화"로 이어진다고 생각했다.
근대 국가가 특정 집단의 진입을 제한하기 위해 국경 통제를 시행하려는 가장 초기의 체계적인 시도 중 하나는 1882년 미국의 중국인 배척법(1882年美国排华法案)이었다. 이 법은 동아시아에 대한 차별적 이민 통제를 시행하기 위한 것이다. 엄격하고 인종차별적인 국경 통제 정책은 중국인들뿐만 아니라 약 30년 동안 지속된 백인들과 다른 인종들에게도 부정적인 영향을 미쳤다. 이 법의 결과로 미국 경제는 큰 손실을 입었다. 이 법은 중국 노동자들이 종사하는 직업이 대부분 보잘것없는 직업이었기 때문에 중국 노동자들에게 불공평하고 부당한 대우를 하는 징조였다. 
1885년 중국 이민법(1885年華人移民法案)을 통해 캐나다에서도 이와 유사한 차별적 국경 통제가 취해져 이른바 중국 헤드 세금(人頭稅)이라고 불리게 되었다. 20세기 동안의 탈 식민지화는 세계 남부의 국가들로부터의 대량 이민의 출현을 목격했고, 따라서 전 식민지 점령자들이 더 엄격한 국경 통제를 도입하도록 이끌었다. 
영국에서는 이러한 과정이 단계적으로 이루어졌고, 영국 국적법이 결국 모든 영연방 시민을 영국인으로 인정하는 것에서 영국 시민, 현대 영국 주체, 영국 해외 시민, 해외 국적을 구분하는 오늘날의 복잡한 영국 국적법으로 전환되었다.국경 통제와 상태 비저장(statelessness) 완화의 필요성의 균형을 맞추기 위한 시도로 인해 생성된 및ard 범주. 20세기 국경통제의 이런 측면은 논란의 여지가 있는 것으로 입증되었다. 1981년 영국 국적법은 전문가와 유엔 인종차별철폐위원회로부터 비난을 받아왔다. 그것이 만든 영국 국적의 다른 계급은 사실 그들의 소유자들의 인종적 기원과 밀접한 관련이 있다는 근거에 있다.
예를 들어 (영국 시민권보다 특권이 적은) 영국 국적(해외)(英國國民（海外)) 지위의 창출은 영국이 그들에게 진 "도덕적 부채"에 비추어 영국 시민권이 더 적절했을 것이라고 느낀 많은 홍콩 주민들의 비판에 부딪혔다. 일부 영국 정치인과 잡지들은 또한 BN(O) 지위의 창설을 비판하였다.
출입국관리는 제1차 세계 대전까지 우발적으로만 구현되었다.

**같이 보기**
 출입국관리법- 입국신고서- 출국신고서- 공항의 보안

**각주**

**외부 링크**

분류:외국인
분류:이민법
환승 호텔

환승 호텔(換乘hotel, transit hotel)은 비행기 등을 이용하는 사람들이 환승을 할 때 시간이 남는 경우 이용하는 호텔이다. 보통 공항 내에 있는 것이 일반적이며, 공항 내에 없더라도 공항 근처에 있는 것이 일반적이다. 또한, 항공 사고 등으로 비자가 없어 해당 나라에 입국을 하지 못하는 승객들이 머무는 곳이 되기도 한다.
분류:공항 시설
분류:호텔 종류
바르샤바 협약

바르샤바 협약(Warsaw Convention, Convention de Varsovie)은 국제 항공화물, 여객 운송에 관한 항공 운송인의 책임과 운송장의 기재 사항 등을 정한 조약이다. 정식 명칭은 국제항공운송에 있어서 일부 규칙의 통일에 관한 협약(Convention for the Unification of certain Rule Relating to International Transportation by Air, Convention pour l'unification de certaines règles relatives au transport aérien international)이다.

1929년 바르샤바협약은 1920년대 당시 막 태동하기 시작한 항공산업의 보호와 국제항공의 발전 촉진이라는 시대적 상황에 부응하기 위하여 국제항공운송인의 책임을 제한한다는 취지로 채택되었다. 바르샤바협약 회의의 당사국들은 다음과 같은 두 가지 목적을 설정하였다. 첫째 국제항공으로부터 발생하는 손해배상청구의 처리에 대한 통일적 제도를 마련하는 것, 둘째 사고로부터 손해가 발생한 경우 항공운송인의 책임을 제한하는 것 등이다. 이 협약은 국제항공운송인의 민사책임에 관한 통일규칙을 마련한 것으로 항공운송인의 책임을 정한 최초의 조약이다. 바르샤바 협약의 책임원인은 과실책임주의와 유한책임주의로 요약된다. 과실추정주의 란 운송인이 자실의 무과실을 입증하면 책임에서 벗어날 수 있었다. 바르샤바협약 제20조 제1항은 운송인과 그 사용인이 손해를 방지하기 위한 모든 필요한 조치를 위하였다는 사실 또는 그러한 조치를 취할 수 없었다는 사실을 증명한 때에는 책임을 부담하지 아니한다는 것을 규정한다. 유한책임주의 란 책임한도액을 설정하는 것이다. 여객기의 경우 12만5000프랑을 한도로 정하고 탁송수하물 및 화물 같은 경우 1kg당 250프랑으로 한도가 정해져있다. 다만 송하인이 물건 인도 시에 가액을 신고하고 필요한 경우 할증금을 지급한 때에는 예외이다. 휴대용 수하물 같은 경우 승객 1인당 5000프랑으로 한도가 정해져있다.

**적용**
동 조약이 적용되기 위해서는 출발지와 도착지가 모두 체약국의 영역 내에 있어야 하는데, 이때 체약국이라 함은 1929년의 바르샤바협약에 가입한 국가와 1955년의 개정 바르샤바협약에 가입한 국가를 통틀어 일컫는 것이다. 또한 개정 바르샤바협약은 청구원인이 채무불이행이든 불법행위이든 관계없이 적용된다.

**같이 보기**
 항공법

**각주**
분류:바르샤바의 역사
분류:항공 협정
분류:1929년 폴란드
분류:1929년 체결된 조약
분류:1971년 체결된 조약
분류:1933년 발효된 조약
분류:1973년 발효된 조약
분류:항공 협정
분류:1929년 10월
베스티

베스티(BESTie)는 대한민국의 걸 그룹이다. 2013년 데뷔하여 2018년 해체하였다. 팀명의 뜻은 '친한 친구'라는 뜻을 가진 Best Friend (베스트 프렌드)의 줄임말로, '친한 친구처럼 편안한 그룹이 되겠다'라는 포부를 담고 있다.

**활동 내용**

**데뷔 이전**
해령, 유지, 혜연은 2012년 2월 EXID의 일원으로 데뷔하였으나, 얼마 지나지 않아 2012년 4월 탈퇴하였다. 이후 이들은 각자 다른 계기로 YNB 엔터테인먼트에 입사하여 새로운 데뷔를 준비하였으며, 소속사 측에서는 댄스 실력으로 화제가 된 다혜를 합류하여 4인조 걸 그룹을 기획하였다.

**2013: 데뷔, 두근두근, 연애의 조건, 짱 크리스마스**
2013년 7월 첫째 주부터 멤버 해령, 유지, 혜연, 다혜 순으로 티저 이미지를 공개하였다. 데뷔 싱글은 작곡가 슈퍼창따이가 작곡한 댄스곡 '두근두근'으로, 7월 9일 뮤직비디오 티저 영상을 공개했으며, 7월 12일 음원/뮤비 공개와 함께 같은 날 뮤직뱅크에서 데뷔 무대를 선보였다. 티저와 뮤직비디오는 2AM의 조권과 개그맨 유세윤이 출연하여 화제를 불러일으켰다. 이 곡은 세련되고 청순하면서도 섹시한 면을 과시한 데뷔곡으로, 베스티는 이 곡의 활동과 함께 각종 예능프로그램에 출연하기도 했다.
베스티는 '두근두근' 활동 종료 후 약 한 달 뒤, 같은 해 10월 17일에 작곡가 용감한 형제에게서 받은 댄스곡 '연애의 조건'을 발표하면서 한층 성숙한 섹시미로 주목을 받았다. 박지윤의 히트곡 'Steal Away'을 연상케 하는 반전과 더불어, 여성들의 연애담을 담은 솔직한 내용의 가사가 이채롭다는 평가를 받으며, 개그콘서트의 '남자가 필요없는 이유' 코너에서 데뷔곡 '두근두근'에 이어 배경 음악으로 자주 사용되었다.
'연애의 조건' 방송 활동이 끝난 지 얼마 되지 않아 소속사 측에서는 시즌송 '짱 크리스마스'를 발표하겠다고 하고 유세윤이 출연한 두 차례의 티저 영상을 공개하였다. '짱 크리스마스'는 유세윤이 작사는 물론 피처링까지 참여하였다. 원래 이 곡은 방송활동을 하지 않을 계획이었으나, 팬들의 요청으로 쇼 챔피언, 쇼! 음악중심, 인기가요 등의 음악프로그램에 1주 출연을 확정지었다. 더불어, 힙합 그룹 M.I.B의 디지털 싱글 '너부터 잘해' 방송 활동과 신인보이밴드 쿼트로코드의 '붙어 있을래요'에 혜연이 피쳐링으로, 같은 기획사 소속 아티스트인 40의 '영화처럼' 뮤비에 해령이 출연하는 등, 개인 활동도 진행하였다.

**2014: Thank U Very Much, 별처럼, Hot Baby, 니가 필요해**
소속사는 당초 베스티가 2014년 2월 말에 미니 앨범으로 컴백한다고 밝혔으나, 더 높은 완성도를 위하여 앨범의 발매를 연기하고 디지털 싱글 'Thank U Very Much'를 선공개하였다. 이단옆차기가 작곡한 이 노래로 베스티는 기존의 섹시한 이미지 대신 강렬하면서도 장난끼 넘치는 이미지를 구축하였다. 공백기 동안 혜연은 개그맨 손헌수의 '다녀오겠습니다' 뮤직 비디오에 참여하였고, 해령은 '코미디 빅리그'에 MC로 등장하였으며, 예능 출연은 물론 드라마까지 출연하였다. 또한, 드림콘서트 20주년 기념 콘서트에 초대받아 루키스테이지 무대를 꾸몄다.
데뷔 1주년의 하루 전인 2014년 7월 11일, 데뷔 1주년 기념으로 선공개 발라드곡 팬송 '별처럼'을 공개했다. 이후 7월 16일 쇼 챔피언에서 새 앨범 티저가 공개되었다. 7월 21일, 타이틀 곡은 전작을 쓴 이단옆차기가 작곡한 'Hot Baby'이며 시원하면서도 발랄한 느낌의 소프트 댄스곡임이 밝혀졌다. 7월 23일 쇼 챔피언에서 첫 무대를 가졌으며, 첫 번째 미니 앨범 《Hot Baby》는 7월 28일에 뮤직 비디오와 함께 정식으로 발매되었다.
《Hot Baby》의 발매로부터 한 달 뒤인 8월 29일, 《Hot Baby》의 디지털 리패키지 앨범이 발매되었다. 이 앨범에 포함된 신곡 '니가 필요해 (I Need You)'는 앨범이 나오기 하루 전인 8월 28일, SBS 라디오 '두시탈출 컬투쇼'에서 처음으로 선공개하였고, 그 후 M.net 엠카운트다운에서도 공개하였다. 앨범은 바로 다음 날인 2014년 8월 29일 뮤직뱅크를 통해 공식적인 무대를 선보였다. '니가 필요해 (I Need You)'의 작사, 작곡은 이단옆차기가 담당했다.

**2015-2018: Love Emotion, 전속계약 해지와 해체**
베스티는 2015년 5월 7일 두 번째 미니 앨범 《Love Emotion》의 타이틀 곡 'Excuse Me'로 엠카운트다운에서 컴백 무대를 선보였으며, 다음날인 5월 8일 《Love Emotion》 뮤직비디오와 음원이 정식으로 발매되었다.
2017년 9월 5일 멤버 유지와 다혜가 소속사 YNB 엔터테인먼트와 전속계약을 해지하면서 팀을 탈퇴하였다. 베스티의 리더 혜연은 2017년 10월 KBS2의 아이돌 리부팅 프로젝트 더 유닛에 참여하였으나 파이널 무대를 앞두고 탈락하였고, 2018년 10월 YNB 엔터테인먼트와 전속계약을 해지하면서 베스티는 2018년 10월 25일 해체하였다. 소속사인 YNB 엔터테인먼트는 2018년 하반기에 부도를 맞이하였다.

**이전 구성원**

**멤버 변천사**

**음반 목록**

**미니 음반**

**싱글 및 노래**

**음반 외 활동**

**방송**
 2017년 KBS2 《아이돌 리부팅 프로젝트 더 유닛》 - 혜연 (참가자)

**홍보대사**
 2013년 서울 월드컵경기장 홍보대사- 2014년 부여군 홍보대사- 2014년 서울경찰청 4대악 근절 홍보대사

**수상**

**시상식**
 2015년 1월 15일 제29회 《골든 디스크》 음반 부문 넥스트 제너레이션상

**각주**

**외부 링크**
 officialBESTie- bestie2013- BESTieStory
분류:2010년대 음악 그룹
분류:2013년 결성된 음악 그룹
분류:2018년 해체된 음악 그룹
분류:대한민국의 걸 그룹
분류:대한민국의 팝 음악 그룹
분류:2인조 음악 그룹
분류:한국어 음악 그룹
분류:대한민국의 댄스 음악 그룹
항공기관사

비행 엔지니어 자리가 오른쪽에 있는 비작동 4엔진 일류신 Il-86의 조종석
항공 엔지니어(flight engineer (FE))라고도 불리는항공기관사(航空機關士)는 항공기 운항에 종사하는 직종의 항공 종사자이다.
항공기관사는 복잡한 항공기 시스템을 감시하고 운영한다. 항공의 초기 시대에는 항공기관사를 "공중 기계공"이라고 부르기도 했다. 항공기관사들은 더 큰 항공기들과 헬리콥터에서 여전히 발견할 수 있다. 대부분의 현대 항공기에서 이들의 복잡한 시스템은 전자 마이크로프로세서와 컴퓨터에 의해 감시되고 조정된다. 최근에는 항공기술의 발달로 인한 항법장비의 전자화로 인해 감소추세에 있다.

**같이 보기**
 비행 관리 시스템
분류:항공 관련 직업
분류:항공면허자격증
분류:항공우주공학자
항공교통관제사

파일:Air traffic controller Skyguide at Airport Zurich.jpg|섬네일|스위스 취리히 공항의 관제탑에서 항공교통관제사가 관제를 하고 있는 모습
파일:Aasiaat Airport (27422884182).jpg|섬네일|그린란드 아시아트 아시아트 공항의 관제탑에서 항공교통관제사가 관제를 하고 있는 모습
항공교통관제사(航空管制士, air traffic controller)는 항공교통관제시스템(ATCS)에서 항공기의 안전하고 원활한 운항을 위해 항공 교통을 관리, 통제하고 필요한 정보를 항공기에 제공하는 일을 하는 사람이다.
세계적으로는 민간 기업 또는 공공 기관에 소속된 경우가 있지만, 민간 기업도 공적인 성격은 강하다. 항공기에 관제 지시 등을 하여 항공기의 이상 접근, 충돌을 방지하고, 항공기의 안전한 운항을 지원하는 것이 주요 업무이다.
항공교통관제사는 할당된 관제공역 범위내의 항공교통을 지휘하고 공항에서 이동하는 항공기와 서비스차량을 통제한다.
비행기가 날아다니는 하늘에도 고도와 방향에 따라 보이지 않는 길이 있다. 그 하늘 길에서 신호등과 교통경찰의 역할을 하는 사람들이 바로 항공교통관제사들이다. 이들은 하늘이 아닌 주로 지상에서 레이다 등을 보며 항공기의 모든 운항 과정을 안내하고 통제한다. 즉 항공기가 승객을 탑승시켜 출발지 공항에서 목적지 공항까지 운항하는 전 비행 구간 동안 항공기 충돌 방지, 항공기 장애물간의 충돌 방지, 항공교통 관련 업무를 한다.
일반적으로 항공교통관제사는 공항에서 제일 높은 관제탑에서 근무한다. 항공기의 흐름을 가장 잘 볼 수 있는 곳이 관제탑이기 때문이다. 인천공항의 관제탑의 높이는 100.4m이다. 이곳에서 30여명의 항공교통관제사들이 24시간 2교대로 근무하고 있다.  관제탑에 근무하는 항공교통관제사는 그 공항 내의 항공기 이동과 이·착륙만 담당한다. 관제탑의 통제를 벗어난 항공기는 공항 주변에 있는 접근관제소가 맡는다.  이곳에 근무하는 항공교통관제사는 항공기가 이륙한 직후부터 항로에 오를 때까지, 그리고 반대로 항로에서 항공기의 착륙 직전까지 통제한다. 또 하늘 길을 운항할 때 항로 안전거리 유지 및 허가 등은 항로관제소가 담당한다.

**같이 보기**
 관제탑- 항공 교통- 항공기- 공항- 마샬러

**외부 링크**
교통관제
분류:항공 교통 관제
노보텔

노보텔
노보텔(Novotel)은 프랑스에 본사를 둔 아코르 호텔 그룹의 호텔 체인이다.

**같이 보기**
 아코르

**외부 링크**
분류:프랑스의 호텔 체인
분류:1967년 설립된 기업
분류:아코르
아코르

섬네일
아코르(Accor)는 프랑스에 본사를 둔 세계에서 제일 큰 규모로 전개하는 대형 호텔 체인이다. 유럽 최대의 호텔 기업이자 전 세계에서 6번째로 큰 호텔 기업이다.
110개국 이상 5,300개 지점에서 운영 중이다.

**같이 보기**
 아코르 아레나- 스타디움 오스트레일리아

**각주**

**외부 링크**
분류:1967년 설립된 기업

분류:프랑스의 호텔 체인
분류:파리의 기업
분류:프랑스의 브랜드
패션프루트

패션프루트(passion fruit, 파시플로라 에둘리스) 또는 백향과(百香果)는 시계꽃과의 덩굴식물이다. 원산지는 남아메리카 남부의 브라질, 아르헨티나, 파라과이이다. 열매를 과일로 먹는다.
섬네일
섬네일
모양은 둥글거나 타원형이고 검붉은색으로 익는 것과 노랗게 익는 것이 있다. 반쪽을 나누어 보면 씨가 많이 들어 있고 그것을 둘러싸고 있는 젤리 상태의 것이 과육이다. 과육은 달기도 하지만 신맛이 강해 주스나 잼으로 가공하기에 알맞다. 이 과실로 만든 주스나 시럽을 사용해 젤리, 무스, 셔벗, 아이스크림등을 만든다.

**갤러리**

**각주**
분류:시계꽃과
분류:열대 과일
분류:아르헨티나의 식물상
분류:브라질의 식물상
분류:파라과이의 식물상
분류:1818년 기재된 식물
분류:덩굴식물
게이츠

게이츠(Gates)는 다음과 같은 뜻이 있다.- 영어권의 성
** 호레이쇼 게이츠(Horatio Gates, 1727~1806)는 영국의 군인이다.
** 로버트 게이츠(Robert Gates, 1943-)는 미국의 정치인이다.
** 빌 게이츠(Bill Gates, 1955-)는 미국의 기업인이다.
** 멀린다 게이츠(Melinda Gates, 1964-)는 미국의 기업인이다.- gate's는 일본 후쿠오카 현 후쿠오카 시 하카타 구의 상업시설이다.- 《게이츠》(The Gates)는 미국의 TV 시리즈이다.

**같이 보기**
 게이츠
전담

전담(田儋, ? ~ 기원전 208년)은 진(秦)나라 말기의 인물이다. 진나라 말기의 혼란기를 틈타 진나라에 반기를 들어, 제나라를 재건하고 왕이 되었으나 진나라 장군 장한(章邯)에게 패하여 죽었다. 전제(田齊) 왕족의 후손이라 한다.

**사적**
원래 옛 제(齊)나라의 적현(狄縣) 사람으로, 유능한 종제 전영(田榮) · 전횡(田橫)과 강성한 종족을 거느려 세력을 형성했다.
이세황제(二世皇帝) 원년(기원전 209년), 농민 진승(陳勝)과 오광(吳廣)이 진나라에 맞서 거병하고 장초를 세우고 진나라의 각 지역을 공격했다. 이세황제 원년 10월(기원전 208년), 옛 위(魏)나라 방면을 공격한 주불(周巿)이 적현을 공격하자, 전담은 계책으로 주불과 맞서 싸우는 현령(縣令)과 접견 자리를 만들어 현령을 죽였다. 그리고 스스로 제나라 왕위에 올라, 적현의 군사를 이끌고 주불의 군사를 몰아내고 동쪽의 제나라 땅도 손에 넣었다.
장초가 장한의 진압군에 여러 차례 지고 진승도 달아나자, 진승의 생사를 모른 장초의 일부 장수들이 이세황제 2년 단월에 경구(景駒)를 초왕으로 옹립했다. 그 다음달에 경구는 전담에게 사자 공손경(公孫慶)을 보내 함께 진나라를 치자고 청했으나, 서로 왕이 되기 전에 서로 승인받지 않은 점을 가지고 다투다 전담이 공손경을 죽였다.
이세황제 2년 6월, 장한이 위나라 왕 위구를 공격해 임제(臨濟)에서 포위하자 위나라를 구원하러 출진했으나, 장한의 야습에 패배해 임제에서 죽었다. 전영은 동아(東阿)로 달아났고, 제나라에서는 옛 제나라 왕 전건(田建)의 아우 전가(田假)를 제왕으로 옹립했으나, 전영이 전가를 공격하여 내쫓고 전담의 아들 전불을 왕으로 세웠다.

**가계**
파일:전담.png

**관련 인물**
전광　전시　전영　전횡

**각주**
분류:기원전 208년 사망
분류:진나라 사람
분류:제나라의 군주
존 피스

존 피스(John Wilfred Peace, 1949년 3월 2일~)은 현 영국의 다국적 은행 금융업 회사인 스탠다드차타드 은행의 회장인 영국인 사업가이다.

**개인사**
교사인 그의 부인 크리스와 세명의 딸이 있다. 부인과는 학교에서 만나게 되었다.

**경력**
존 피스는 스탠다드차타드 은행과 Experian의 회장이다. 또한 피스는 2002년 6월부터 현재까지 버버리 그룹의 비상임 회장이다. 그 이전에는 2000년부터 2006년까지 GUS 그룹의 그룹 최고 경영자였다.

**각주**
분류:살아있는 사람
분류:1949년 출생
분류:노팅엄셔주 출신
전가

전가(田假, ? ~ 기원전 205년)는 전국 시대, 진나라 말기의 인물이다. 제 양왕의 아들이며 제왕 건의 아우로, 진나라 말기에 재건된 제나라의 왕을 지냈다.
진나라 말기, 진승과 오광의 난으로 촉발된 혼란기 중에 옛 제나라 땅인 적현의 유력 인사 전담이 제나라 왕을 자칭하고 제나라를 재건했으나, 진나라 장수 장한과 싸우다 패사했다. 이를 들은 제나라 사람들에게서 진 이세황제 2년 7월(기원전 208년)에 왕으로 추대되고 또 전각(田角)을 상국으로 전각의 아우 전간(田間)을 대장으로 삼았다.
동아로 달아난 전왕 전담의 종제 전영은 이에 불복하여, 진나라의 위협에서 벗어나자마자 제나라를 공격해 8월에 제왕 가를 몰아내고 전담의 아들 전시를 새 왕으로 세웠다. 9월, 전가는 초나라로 달아났고, 전영은 초나라에 전가를 죽이라고 청했으나 거절당했다. 이로부터 전영과 초나라 항량의 조카 항우와는 대립하게 되었고, 마침내 기원전 206년에 전영이 항우의 분봉을 어그러트리고 홀로 제나라의 왕으로 서자 항우는 제나라로 쳐들어가 제왕 영 8월(기원전 205년)에 전영을 격파했다. 비록 원래 항우가 전시, 전도, 전안에게 제나라를 3분할 때에는 봉지를 받지 못한 전가였으나, 이미 전불과 전도와 전안이 죽었고 이제 전영마저 죽자 항우는 전가를 새 제왕으로 세웠다.
항우는 전영을 죽인 후 제나라 경내에서 학살을 자행했다. 이 때문에 제나라 사람들은 항우에게 항거했고, 전영의 아우 전횡이 제나라 패잔병을 모아 성양에 주둔했다. 전가는 복위한 지 두 달이 지나 전횡의 공격을 받아 초나라로 망명했고, 항우는 전가를 죽였다.

**친척 관계**
 제 양왕 (아버지)
** 제왕 건 (형)
*** ?
**** 전안 (종손)
** 전가

**각주**
분류:기원전 205년 사망
분류:진나라 사람
분류:제나라의 군주
분류:십팔제후왕
ATEME

ATEME은 H.265/HEVC, MPEG4, MPEG2 와 같은 비디오 압축 전문 기술을 가진 프랑스 방송장비 회사로, 전송단에서 사용되는 하드웨어 인코더/디코더를 포함, 멀티스크린 및 OTT, VOD를 위한 솔루션들을 가지고 있다. ATEME은 1991년에 설립된 회사로, 프랑스 파리 근교 Vélizy에 본사가 있고, 미국의 마이애미와 로스앤젤레스, 중국 베이징, 대한민국 서울에 사무실을 두고 있다. 전 세계에 파트너 및 리셀러들을 두고 있으며, 60개국 이상에서 ATEME 솔루션을 사용하고 있다.
ATEME은 2012년 6월부터 프랑스 정부기금으로 운영되는 코덱 연구 프로젝트인 4EVER 프로젝트의 일원으로 프랑스 텔레비전, 오렌지 텔레콤 등과 함께 참여 중이다. 이 프로젝트는 HEVC 코덱 기술이 가져다 줄 이득을 궁극적으로 보여주고자 하는 데 있다. HEVC 코덱은 네트워크 대역폭을 현저하게 줄여, HD 컨텐츠 들을 스마트폰과 같은 모바일 장비에서 혹은 Ultra High Definition 컨텐츠등을 집과 영화관등에서 볼 수 있게 만들어 주는 새로운 코덱 기술이다.
ATEME은 4K TV/UHDTV HEVC 인코딩 소프트웨어를 2012년 IBC 쇼, 암스테르담에서 이미 시현한 바 있으며, Kyrion(키아리온) 시리즈인 MPEG2/4 SD/HD 하드웨어 인/디코더와 TITAN (타이탄) 시리즈인 VOD 및 OTT 솔루션을 가지고 있다. ATEME은 세계 브로드캐스팅 연합인 DVB, SMPTE, NAB, SVG, VIDTRANS, iamb, ABU, WTA, SSPI의 회원으로도 활발히 활동하고 있다.
ATEME 솔루션은 DirecTV, GlobeCast, P&TLuxembourg, France Televisions, Eutelsat, Cyfrowy Polsat, Taiwan Broadcasting System, Eurovision, Saudi Telecom, Calhoun Satellite Communications, 2SAT Europe, TrueVisions - Thailand, Digicable – India 등과 같이 전 세계 다양한 방송사 및 통신사에서 사용되고 있다.
분류:1991년 설립된 소프트웨어 기업
분류:프랑스의 기업
분류:1991년 설립된 소프트웨어 기업
분류:프랑스의 소프트웨어 기업
마르크 무니에사

마르크 무니에사 마르티네즈(Marc Muniesa Martinez, 1992년 2월 27일 르로레트 데 마르 ~ )는 스페인의 축구 선수이다. 현재 알샤하니아에서 활약하고 있다.
분류:1992년 출생
분류:스페인의 남자 축구 선수
분류:살아있는 사람
분류:FC 바르셀로나 아틀레틱의 축구 선수
분류:FC 바르셀로나의 축구 선수
분류:스토크 시티 FC의 축구 선수
분류:지로나 FC의 축구 선수
분류:잉글랜드의 외국인 남자 축구 선수
분류:스페인의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:스페인 남자 U-21 축구 국가대표팀 선수
분류:스페인 남자 청소년 축구 국가대표팀 선수
분류:라리가의 축구 선수
분류:세군다 디비시온의 축구 선수
분류:세군다 디비시온 B의 축구 선수
분류:프리미어리그의 축구 선수
분류:스페인 남자 U-19 축구 국가대표팀 선수
분류:알아라비 (카타르)의 축구 선수
분류:카타르의 외국인 남자 축구 선수
분류:잉글랜드에 거주한 스페인인
분류:카타르에 거주한 스페인인
분류:카타르 스타스 리그의 축구 선수
분류:카탈루냐 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:륑뷔 BK의 축구 선수
분류:덴마크 수페르리가의 축구 선수
분류:덴마크의 외국인 남자 축구 선수
분류:덴마크에 거주한 스페인인
글렌 웰런

글렌 데이비드 웰런(Glenn David Whelan, 1984년 1월 13일 더블린 ~ )는 아일랜드의 축구 선수이다. 현재 브리스틀 로버스과 아일랜드 국가대표로 활약하고 있다.
분류:1984년 출생
분류:살아있는 사람
분류:아일랜드의 남자 축구 선수
분류:맨체스터 시티 FC의 축구 선수
분류:베리 FC의 축구 선수
분류:셰필드 웬즈데이 FC의 축구 선수
분류:스토크 시티 FC의 축구 선수
분류:애스턴 빌라 FC의 축구 선수
분류:하트 오브 미들로디언 FC의 축구 선수
분류:플리트우드 타운 FC의 축구 선수
분류:아일랜드 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:UEFA 유로 2012 참가 선수
분류:UEFA 유로 2016 참가 선수
분류:아일랜드의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:아일랜드 남자 U-21 축구 국가대표팀 선수
분류:잉글랜드의 외국인 남자 축구 선수
분류:아일랜드 남자 청소년 축구 국가대표팀 선수
분류:프리미어리그의 축구 선수
분류:잉글리시 풋볼 리그의 축구 선수
분류:잉글랜드에 거주한 아일랜드인
분류:스코틀랜드에 거주한 아일랜드인
분류:스코틀랜드의 외국인 남자 축구 선수
분류:브리스틀 로버스 FC의 축구 선수
저메인 페넌트

저메인 로이드 페넌트(Jermaine Lloyd Pennant, 1983년 1월 15일 ~ )는 잉글랜드의 전 축구 선수이다.

**외부 링크**
  LFChistory.net player profile-  ESPN Profile 날짜=2013-01-02 -  Premier League profile of Jermaine Pennant url=https://web.archive.org/web/20120320042031/http://www.premierleague.com/page/PlayerProfile/0,,12306~5488,00.html-  BBC Profile of Jermaine Pennant 날짜=2008-07-22 
분류:1983년 출생
분류:살아있는 사람
분류:노팅엄 출신
분류:잉글랜드의 남자 축구 선수
분류:노츠 카운티 FC의 축구 선수
분류:아스널 FC의 축구 선수
분류:왓퍼드 FC의 축구 선수
분류:리즈 유나이티드 FC의 축구 선수
분류:버밍엄 시티 FC의 축구 선수
분류:리버풀 FC의 축구 선수
분류:포츠머스 FC의 축구 선수
분류:스토크 시티 FC의 축구 선수
분류:울버햄프턴 원더러스 FC의 축구 선수
분류:레알 사라고사의 축구 선수
분류:위건 애슬레틱 FC의 축구 선수
분류:베리 FC의 축구 선수
분류:자메이카계 잉글랜드인
분류:잉글랜드의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:잉글랜드 남자 U-21 축구 국가대표팀 선수
분류:싱가포르의 외국인 남자 축구 선수
분류:인도의 외국인 남자 축구 선수
분류:잉글랜드 남자 청소년 축구 국가대표팀 선수
분류:라리가의 축구 선수
분류:프리미어리그의 축구 선수
분류:잉글리시 풋볼 리그의 축구 선수
분류:스페인에 거주한 잉글랜드인
분류:싱가포르에 거주한 영국인
분류:인도에 거주한 잉글랜드인
분류:잉글랜드의 자서전 작가
분류:탬피니스 로버스 FC의 축구 선수
분류:싱가포르 프리미어리그의 축구 선수
분류:인도 슈퍼리그의 축구 선수
리미숙

리미숙은 조선민주주의인민공화국의 탁구 선수였다. 1990년 말레이시아 쿠알라룸푸르 아시아선수권대회에서 단체 은메달을 획득하였다.

**외부 링크**
  국제 탁구 연맹 기록 url=https://web.archive.org/web/20160308025727/http://www.ittf.com/ittf_stats/All_events3.asp?ID=4177
분류:살아있는 사람
분류:조선민주주의인민공화국의 탁구 선수
가지가야 화물 터미널역

가지가야 화물 터미널 역(かじがやかもつターミナル)은 일본 가나가와현 가와사키시 미야마에구에 있는 일본화물철도 무사시노 선의 역이다.

**개요**
무사시노 선의 화물 전용 구간, 통칭 무사시노 남선의 유일한 중간역(신호장인 신쓰루미 신호장을 제외할 경우)으로, 터널과 터널 사이의 짧은 지상 구간에 설치된 일부 고가역이다. 섬식의 화물 승강장이 있는 외에 도합 15개선이 있다. 구내 선로 구조는 입석리역과 비슷하게 통과 본선이 남쪽 끝에 위치해 있고, 이어 시종착 열차의 착발선, 측선, 적하선과 승강장, 측선의 순으로 늘어서 있다. 주된 취급 품목은 컨테이너이며, 그 외 폐기물 취급도 가능하여, 가와사키 시의 생활 쓰레기를 운송하는 열차인 크린 가와사키 호(クリーンかわさき号)가 1일 1왕복 운행되고 있다.

**같이 보기**
 고보로역 : 마찬가지로 터널과 터널 사이의 짧은 지상구간에 설치된 역
분류:일본화물철도의 철도역
분류:가와사키시의 철도역
분류:미야마에구
분류:1976년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:무사시노선
자비네 마이어

자비네 마이어(Sabine Meyer, 1959년 3월 30일 바덴뷔르템베르크주 크라일샤임 - )는 독일의 고전음악 클라리넷 연주자이다.
자비네 마이어 (2019년)

**생애**
이른 나이에 클라리넷 연주를 시작했고, 마이어의 첫 교사는 역시 클라리넷 연주자였던 그녀의 아버지였다. 마이어는 슈트트가르트에서 오토 헤르만의 가르침을 받았으며, 그 후 클라리넷 연주자인 그녀의 오빠 볼프강 마이어를 따라 하노버의 음악대학에서 들어가, 나중에 뮌헨 필하모니 연주자가 된 현재의 그녀의 남편인 라이너 베헬레와 함께 한스 다인처에게 클라리넷을 배웠다. 그녀는 바바리안 관현악단, 그리고 여성 연주자 최초로 오케스트라 단원에 임명되어 논쟁이 일었던 베를린 필하모니의 연주자로서 음악 경력을 시작했다. 1982년 9월, 오케스트라 음악 감독 헤르베르트 폰 카라얀이 마이어를 단원으로 채용했으나, 단원들은 마이어의 수습 기간 종료 시점에 73대 4의 투표 결과로 그녀의 임명을 반대하였다. 오케스트라 단원들은 그녀의 연주가 기존의 교향악단과 어울리지 않기 때문에 반대한다고 주장했으나 카라얀을 포함하여 다른 이들은 진짜 이유는 그녀가 여성 연주자였기 때문이라고 믿었다. 9개월 뒤, 1983년에 마이어는 베를린 필하모니를 떠나 클라리넷 솔로 연주자로 독립했다.
그후 마이어는 시카고 교향악단, 샌프란시스코 교향악단, 런던 필하모닉 오케스트라, NHK 교향악단, 멜버른 교향악단, 스위스 로망드 관현악단, 토론토 교향악단, 상트페테르부르크 필하모니 교향악단, 체코 필하모닉 챔버 오케스트라, 빈 필하모니 관현악단 그리고 베를린 필하모니 관현악단을 포함하여 여러 관현악단과 함께 연주했다. 또한 그녀는 빈 라디오 심포니 오케스트라, 바젤, 바르샤바, 프라하, 토리노, 부다페스트, 브루셀, 코펜하겐 그리고 스페인과 이탈리아, 네델란드, 일본, 스위스의 주요 관현악단과도 정기적으로 연주했다.

**외부 링크**
  공식 웹사이트-  William Osborne, "Art Is Just an Excuse: Gender Bias in International Orchestras"
분류:1959년 출생
분류:살아있는 사람
분류:클라리넷 연주자
분류:독일의 음악가