Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
인디애나폴리스 모터 스피드웨이

인디애나폴리스 모터 스피드웨이(Indianapolis Motor Speedway)은 인디애나주 스피드웨이에 1909년 세워진 미국의 모터 스포츠 경기장이다. 길이가 2.4km 이고 코너가 4개이다.

**외부 링크**
분류:미국의 서킷
분류:인디애나폴리스의 스포츠 시설
분류:포뮬러 원 서킷
분류:NASCAR 서킷
분류:인디애나폴리스 500
분류:미국 그랑프리
분류:인디애나주의 국립역사기념물
분류:1909년 완공된 스포츠 시설
시저스 슈퍼돔

시저스 슈퍼돔(Caesars Superdome)은 미국 루이지애나주 뉴올리언스에 있는 돔구장이다.  1975년에 완공된 세계에서 두번째로 오래된 돔구장이며, 최초의 돔구장인 휴스턴 애스트로돔이 현재 별다른 용도로 사용되고 있지 않은지라, 실질적으로 활용되고 있는 돔구장 중에서는 가장 오래되었다.
개장 이후 줄곧 슈퍼돔 혹은 루이지애나 슈퍼돔(Louisiana Superdome)으로 불려오고 있었으나, 2011년에 메르세데스-벤츠가 명명권을 획득하여 메르세데스-벤츠 슈퍼돔(Mercedes-Benz Superdome)이 되었다. 현재 NFL 뉴올리언스 세인츠의 홈경기장으로 사용하고 있으며, 과거 NBA 뉴올리언스 재즈와 USFL 뉴올리언스 브레이커스의 홈경기장으로 사용되고 있다. 슈퍼볼을 7번이나 개최한 구장이다.
2014년 4월 6일, WWE 레슬매니아 30이 열린 곳이다. 관객 수는 75,167명이었다.
또한 2018년 4월 8일에 WWE 레슬매니아 34가 개최되었다. 관객 수는 78,133 명이었다,

**같이 보기**
 스무디킹 센터

**각주**
분류:미국의 미식축구 경기장
분류:미국의 축구 경기 시설
분류:미국의 농구 경기장
분류:미국의 실내 경기장
분류:뉴올리언스의 스포츠 시설
분류:미국의 돔구장
분류:전미 농구 협회 경기장
분류:내셔널 풋볼 리그
분류:뉴올리언스 세인츠
분류:유타 재즈
분류:메르세데스-벤츠
분류:1975년 완공된 스포츠 시설
분류:포틀랜드 브레이커스
케임브리지 공녀 아우구스타

케임브리지의 아우구스타(Princess Augusta of Cambridge, Augusta Karoline von Cambridge, 1822년 7월 19일 ~ 1916년 12월 5일)는 메클렌부르크슈트렐리츠 대공 프리드리히 빌헬름의 아내이다. 케임브리지 공작 아돌푸스와 헤센카셀의 오거스타의 큰딸이자 조지 3세의 손녀로 태어났으며 본명은 오거스타 캐롤라인 샬럿 엘리자베스 메리 소피아 루이즈(Augusta Caroline Charlotte Elizabeth Mary Sophia Louise)이다. 빅토리아 여왕과는 사촌자매간이다. 형제로는 오빠 조지와 여동생 메리 아델라이드가 있다.
아우구스타는 1843년 6월 28일 프리드리히 빌헬름과 결혼했다. 프리드리히 빌헬름은 아우구스타의 이모인 마리의 아들로 이종사촌오빠였다. 결혼 후에도 아우구스타는 친정인 영국을 잊지 않고 자주 방문하며 영국 왕실과의 교류를 이어갔다. 아우구스타는 장수하여 94세의 나이에 죽었다.

**자녀**
 아돌프 프리드리히 5세(1848~1914) - 메클렌부르크슈트렐리츠 대공

**외부 링크**
분류:1822년 출생
분류:1916년 사망
분류:메클렌부르크슈트렐리츠가
분류:하노버가
분류:영국의 왕족
분류:하노버 출신
아우구스테 폰 헤센카셀

헤센카셀 공녀 아우구스테(Auguste Wilhelmina Louisa von Hessen-Kassel 1797년 7월 25일 ~ 1889년 4월 6일)는 케임브리지 공작 아돌푸스의 아내로 조지 3세의 며느리이다. 헤센카셀룸펜하임(Hessen-Kassel-Rumpenheim)의 방백 프리드리히의 딸로 할머니는 영국의 공주 메리이다.
아우구스테는 1818년 5월 7일 22세 연상의 케임브리지 공작 아돌푸스와 결혼했다. 아우구스테의 할머니인 메리와 아돌푸스의 할아버지인 웨일스 공 프레더릭은 같은 조지 2세의 자식들로 남매간이었다. 두 사람은 슬하에 1남 2녀를 두었다.

**자녀**
 조지(1819~1904) 케임브리지 공작- 오거스타(1822~1916) 메클렌부르크슈트렐리츠 대공비- 메리 아델라이드(1833~1897) 테크 공작 부인

**외부 링크**
분류:1797년 출생
분류:1889년 사망
분류:하노버가
분류:헤센카셀가
분류:19세기 영국 사람
프레데리케 폰 메클렌부르크슈트렐리츠 대공녀

메클렌부르크슈트렐리츠의 프레데리케
메클렌부르크슈트렐리츠의 프레데리케(Friederike von Mecklenburg-Strelitz, Frederica of Mecklenburg-Strelitz, 1778년 3월 3일 ~ 1841년 6월 29일)는 메클렌부르크-슈트렐리츠 대공 카를 2세와 그 아내 헤센다름슈타트의 프레데리케의 딸이다. 4남 6녀 중 다섯째 딸로 프로이센 왕비 루이제는 프레데리케의 언니이다.
후에 하노버 왕국의 왕비가 된다.
프레데리케는 평생 세 번 결혼했고 11명의 자녀를 두었다.

**가족**
 프로이센 왕자 루트비히(1773~1796) - 프리드리히 빌헬름 2세의 아들(프레데리케의 형부 프리드리히 빌헬름 3세의 동생)
** 프리드리히 빌헬름(1794~1863)
** 프리드리히 빌헬름 카를(1795~1798)
** 프레데리케 빌헬미네(1796~1850)- 졸름스-브라운펠스의 프리드리히(1770~1814)
** 소피아(1799)
** 프리드리히(1800)
** 프리드리히 빌헬름(1801~1868)
** 아우구스타 루이제(1804~1865)
** 알렉산더(1807~1867)
** 프리드리히 빌헬름 루트비히(1812~1875)- 하노버 국왕 에른스트 아우구스트 1세 - 조지 3세의 아들
** 프레데리케(1817)
** 게오르크 5세(1819~1878)

**외부 링크**
분류:1778년 출생
분류:1841년 사망
분류:하노버가
분류:호엔촐레른가
분류:솜즈브라운펠스가
분류:메클렌부르크슈트렐리츠가
분류:프로이센 왕녀·왕자빈
박지훈 (기업인)

박지훈(朴志勳, 1974년 4월 8일 ~ )은 대한민국의 기업인으로 현재 자동차부품회사 리한 대표이사 부회장을 맡고 있다.
리한 박인철 회장의 장남으로 기아그룹 창업주 고(故) 학산(鶴山) 김철호(金喆浩) 회장의 증외손자이며, 서진산업(세코그룹) 창업주 고(故) 배창수(裴昌寿) 회장의 외손자이다.

**학력**
 신사중학교- 미국 힐스쿨- 미국 보스턴칼리지 경영학 학사

**경력**
 2000년 ~ 2002년: 대기산업 관리담당 이사- 2002년 ~ 2003년: 대기산업 구동부품사업부문 상무- 2003년 ~ 2004년: 대기오토모티브 부사장- 2005년 ~ 2011년: 대기오토모티브 대표이사 사장- 2011년　9월: 대기산업이 리한으로 사명변경- 2011년 ~ 2022년: 리한 대표이사 사장- 2014년 ~ 2017년: SK가스 사외이사- 2022년 ~ 현재: 리한 대표이사 부회장- 現 리한 대표이사 부회장

**상훈**
 2006년 2월: 산업자원부장관 표창- 2010년 11월: 국무총리 표창- 2012년 10월: 글로벌스탠더드경영대상 기술경영대상- 2013년 10월: 글로벌스탠더드경영대상 기술경영대상 (2년 지속대상)- 2013년 12월: 산업통상자원부장관 표창- 2014년 10월: 글로벌스탠더드경영대상 기술경영대상 (3년 지속대상)- 2015년 10월: 글로벌스탠더드경영대상 기술경영대상 (4년 지속대상)- 2016년 11월: 글로벌스탠더드경영대상 기술경영대상 (5년 지속대상)
분류:1974년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 기업인
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
SPP조선

SPP조선은 대한민국의 조선 기업이다.

**개요**
SPP조선의 전신은 2002년 설립된 동양기공이며, 회장인 이낙영이 2004년 동양조선으로 사명을 변경하며 본격적인 조선사업을 시작했다. 2005년 10월에는 SPP해양조선이 설립되었고 2006년 1월에는 동양조선에서 SPP조선으로 사명을 변경하였다. SPP조선과 SPP해양조선으로 나눠져있던 회사는 기존에 있던 SPP정공까지 포함해 2011년 1월부터 SPP조선으로 통합되었다. 
SPP조선은 사천, 통영, 고성 세 곳에서 조선소를 운영했으며, 서울, 부산, 아테네 지역에서 지사를 운영했었다. 계열사로 함안과 전라도 율촌산단에 여러 계열사를 둔 대기업이었다.
한때 수주잔고 세계 10위권에 있었고, 2017년 2월까지 총 300척의 선박을 인도 했었다.
2008년 리먼사태로 시작된 조선경기 침체로 어려워지다  2019년 11월 12일 파산선고 결정이 나고, 2021년 5월 10일 파산종결했다.
분류:대한민국의 조선업 기업
분류:경상남도의 기업
동양기공
동양기공
동양조선
SPP해양조선
동양조선
분류:2006년 설립된 기업
SPP해양조선
샤쿠베쓰역

샤쿠베쓰역(尺別駅)은 일본 홋카이도 구시로시에 있는 홋카이도 여객철도 네무로 본선의 역이다. 역 번호는 K44이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이었다.

**역사**
 2019년 3월 16일 : 폐역

**타는 곳**

**역 주변**
 국도 제38호선

**인접 정차역**
분류:홋카이도 여객철도의 폐지된 철도역
분류:홋카이도의 폐지된 철도역
분류:1920년 개업한 철도역
분류:2019년 폐지된 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:네무로 본선
에어로스비트 항공

에어로스비트 항공(AeroSvit Airlines)은 키에프에 본사를 두었던 항공사로 허브 공항은 보리스필 국제공항이 있었다.

**개요**
에어로스비트 항공은 키예프에 본사를 두었고 허브 공항으로 보리스필 국제공항이 있었다. 우크라이나 국내선, 러시아, 이스라엘, 터키, 불가리아, 그리스, 키프로스, 헝가리등 국제선 노선이 취항하고 있으며 총 26개 국에 노선을 운항하고 있었다. 또한 일부 국제선의 경우 전세편으로 운항하였다.
에어로스비트 항공은 우크라이나의 최초의 항공사 중 하나이다. 회사는 합자하여 1994년 3월 25일 설립되어 같은 해 4월부터 운항을 시작했다. 최초 취항 노선은 보리스필 국제공항에서 텔아비브, 오데사, 테살로니키, 아테네, 라르나카 노선을 우크라이나 항공과 공동 운항을 했다. 10월부터 보잉 737-200 기종이 임대 되면서 모스크바 국제선 노선을 취항하였다.
에어로스비트 항공은 우크라이나 국내선 점유율이 62%에 달하고 있지만, 네덜란드의 길워드 인비스티먼트(Gilward Investments)도 38%를 보유하였다.
2012년 도쿄 간의 정기 전세기를 일주일에 한 편 운항하기로 결정하고 향후 정기 항공편이 될 예정이다. 하지만 2012년 12월 경영난으로 인해 공항 이용료 미납 누적으로 인해 많은 정기 노선이 운항이 중지와 동시에 파산 신청을 했으며 2013년 1월 1일에 회사가 사실상 파산되었다.

**운항 노선**
 2012년 7월 기준으로 에어로스비트 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

**코드쉐어 협정**
 에어로스비트 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.

**보유 기종**
 2016년 5월 기준으로 에어로스비트 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 17.6년이다.

**각주**

**사진**

**외부 링크**
  공식 홈페이지-  에어로스비트 카고 홈페이지-  에어로스비트 항공의 보유 기종 사진-  에어로스비트 항공의 보유 기종
분류:우크라이나의 항공사
분류:1994년 설립된 항공사
분류:2013년 해체된 항공사
분류:우크라이나의 없어진 항공사
분류:우크라이나의 브랜드
임치영

임치영(林治永, 1988년 10월 29일 ~ )은 전 KBO 리그 SK 와이번스의 사이드암 투수이다.

**SK 와이번스 시절**
2012년에 입단하였다.

**경찰 야구단 시절**
2013년에 입단하였다.

**SK 와이번스 복귀**
2015년에 복귀하였다. 2017년 시즌 이후 현역에서 방출되었다.

**출신 학교**
 희망대초등학교- 성일중학교- 성남서고등학교- 고려대학교

**통산 기록**

**각주**
분류:1988년 출생
분류:살아있는 사람
분류:성남시 출신
분류:KBO 리그 투수
분류:SK 와이번스 선수
분류:희망대초등학교 동문
분류:성일중학교 (경기) 동문
분류:성남서고등학교 동문
분류:고려대학교 동문
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
온베쓰역

온베쓰역(音別駅)은 일본 홋카이도 구시로시에 있는 홋카이도 여객철도 · 일본화물철도 네무로 본선의 역이다. 역 번호는 K45이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.

**화물역**
일본화물철도의 역은 여객역의 남쪽에 있어, 1면 1선의 컨테이너 승강장이 있다. 하역선 외 1개의 측선도 있다. 이 역은 컨테이너 화물의 취급역으로, 12ft 컨테이너만을 취급한다. 오쓰카 제약 구시로 공장을 발착하는 컨테이너의 취급이 많다.
하루 1회 왕복, 삿포로 화물 터미널 역과 신후지 역을 연결하는 고속 화물열차가 이 역에 정차해, 신후지역은 화차의 해방을, 삿포로 화물 터미널 행은 화차의 연결을 실시한다.

**이용 현황**

**역 주변**
 국도 제38호선- 구시로 시청 온베쓰 정 행정센터- 닛폰 통운 구시로 지점 오쓰카 사업소- 오쓰카 제약 공장 구시로 공장- 오쓰카 식품 구시로 공장

**인접 정차역**
분류:홋카이도 여객철도의 철도역
분류:일본화물철도의 철도역
분류:홋카이도의 철도역
분류:1903년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:네무로 본선
할리퀸 항공

할리퀸 항공(Harlequin Air, ハーレクィンエア)은 1997년에 설립되어 2005년에 소멸한 일본의 항공사로 허브 공항은 신치토세 공항, 후쿠오카 공항, 주부 국제공항이 있다.

**역사**
1997년 1월 20일 재팬 에어 시스템의 완전 자회사로 설립된다. 본사는 당초 재팬 에어 시스템 본사를 사용했으나 1998년 6월 25일에 후쿠오카현 후쿠오카시로 이전했다. 후쿠오카 공항이 허브 공항이며 주로 국제선 전세편이나 국제선 임대편의 운항, 국내선 임대편의 운항을 실시하고 있었다.
재팬 에어 시스템의 경영 상황의 악화를 받고, 2000년 3월에 맥도넬더글러스 DC-10-30을 노스웨스트 항공에 매각 후 국제선 전세편이 완전히 폐지했다. 이후 맥도넬더글러스 MD-81을 이용한 국내선과 국제선의 임대편의 운항을 재팬 에어 시스템이 일본항공과 통합했다.
2005년 4월 30일 항공 운송 사업을 종료했으며 같은 해 6월에 인재파견 사업에 업태 변환의 목적으로 변경했다. 또한 목적 변경 이전부터 인재파견은 목적에 있었다. 동시에 할리퀸의 객실 승무원은, 항공 업무 종료 후 일본항공의 승무원이 계승 되었다. 같은 해 8월 1일에 도쿄 국제공항에 본사를 이전했다. 2008년 3월 31일, 파견업도 완전히 철수 하면서 같은 해 10월 10일에 완전히 소멸했다.

**보유 기종**
 맥도넬더글러스 DC-10-30 (퇴역 후 노스웨스트 항공에 판매)- 맥도넬더글러스 MD-81

**서비스**
 당시 국제선 운항되고 있던 맥도넬더글러스 DC-10-30 기종의 경우 퍼스트 클래스 프리미엄 클래스를 설치하고 충실한 엔터테인먼트 및 프리미엄 이코노미 클래스와 함께 슬리퍼와 칫솔등 시설을 제공하는 등 서비스를 했었다.

**사진**

**외부 링크**
  JAL 그룹 홈페이지-  레인보우 윙스 홈페이지
분류:1997년 설립된 항공사
분류:2005년 해체된 항공사
분류:일본의 항공사
분류:일본의 없어진 항공사
분류:일본항공
분류:재팬 에어 시스템
분류:후쿠오카시의 기업
이희순

이희순(李熙淳, 일본식 이름: 芝山熙淳스바야마 기슌, 1895년 11월 3일 ~ ?)은 일제강점기의 관료로, 본적은 함경북도이다.

**생애**
1916년 수원농림학교를 졸업했으며, 1922년부터 1924년까지 함경북도 길주군 기수, 1925년부터 1926년까지 함경북도 길주군 산업기수로 근무했다. 함경북도 내무부 산업과 속(屬, 1927년 ~ 1930년), 함경북도 내무부 농무과 속(1931년), 함경북도 부령군 속(1932년 ~ 1936년)으로 근무했고 1933년 6월 20일 일본 정부로부터 조선 쇼와 5년 국세 조사 기념장을 받았다.
1936년 8월 11일부터 1939년 6월 20일까지 함경북도 경원군수, 1939년 6월 21일부터 1941년 12월 27일까지 함경북도 명천군수를 역임했으며, 1940년 4월 29일 군용물자 공출과 국방헌금 모집, 일본군 부대 환영 및 환송 등 중일 전쟁에 협력한 공로를 인정받아 일본 정부로부터 훈6등 서보장을 받았다.
1941년 6월 30일 고등관 5등, 1941년 8월 1일 종6위에 각각 서위되었으며, 1941년 12월 27일 의원 면직되었다. 1942년 1월 5일 함경북도 명천군 서면에 신사 설립 허가를 요청한 뒤 설립 허가를 얻어냈다. 민족문제연구소의 친일인명사전 수록자 명단의 관료 부문, 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에 포함되었다.

**참고자료**
분류:1895년 출생
분류:몰년 미상
분류:20세기 한국 사람
분류:일제강점기의 관료
분류:친일인명사전 수록자
분류:대한민국 정부 발표 친일반민족행위자
분류:수원농림전문학교 동문
조피 샤를로테 폰 브라운슈바이크뤼네부르크 공녀

프로이센 왕비 조피 샤를로테
하노버의 조피 샤를로테(Sophie Charlotte von Hannover, 1668년 10월 30일 ~ 1705년 2월 1일)는 프로이센 국왕 및 브란덴부르크 선제후 프리드리히 1세의 아내이다. 하노버 선제후 에른스트 아우구스트와 팔츠의 조피 사이에서 태어난 고명딸로 훗날 조지 1세가 되는 게오르크 루트비히의 여동생이다.
1684년 조피 샤를로테는 첫 번째 아내 엘리자베트 헨리에테와 사별한 프리드리히와 결혼했다. 4년 뒤인 1688년 프리드리히는 브란덴부르크 선제후가 되었고 1701년에는 프로이센의 국왕으로 즉위했다.
조피 샤를로테는 교양이 있고 총명한 여성이었다. 그녀는 예술가와 학자들의 후원자였으며 특히 라이프니츠와 자주 교류했다. 프리드리히 1세는 1700년 조피 샤를로테의 청으로 프로이센 과학 아카데미를 창립했고 라이프니츠가 초대 회장을 지냈다. 손자인 프리드리히 2세는 프로이센 과학 아카데미는 그녀 덕분에 설립된 것이라고 말했다. 베를린에 있는 샤를로텐부르크 성은 그녀의 이름을 따서 붙여진 것이다.

**자녀**
 프리드리히 아우구스트(1685~1686)- 프리드리히 빌헬름 1세(1688~1740)

**각주**

**외부 링크**
분류:1668년 출생
분류:1705년 사망
분류:호엔촐레른가
분류:하노버가
분류:프로이센의 왕비
분류:브란덴부르크 선제후비
분류:바드 이부르크 출신
날새기

날새기(학명: Rachycentron canadum, 영어명: Cobia)는 전갱이목에 속하는 조기어류 물고기의 일종이다. 날새기과(Rachycentridae)와 날새기속(Rachycentron)의 유일종이다. 0~1200m의 수심에서 발견된다. 크기는 최대 약 2m, 무게 약 68kg까지 자란다.

**분포 및 서식지**
서양과 동양의 열대바다에 따뜻한 온대에서 발견되며, 대서양 전역, 카리브해 및 인도양, 호주 및 일본에서 분포하고 있다.

**먹이 및 습관**
날새기는 주로 게, 오징어, 생선 등을 먹이로 하며, 호기심이 많아 보트를 두려워 하지 않는 경향이 있다. 낚시어종으로도 큰 인기를 얻고 있는데 힘이 강하고, 성질이 나빠 많은 시간과 인내를 필요로 하는 경향이 있다.
다만 잡아 올린 후 지켜보면 순한 성질을 나타내는 것으로도 알려져 있다. 따라서 날새기의 성질이 나쁘다는 표현은 날새기가 생존을 위해 몸부림 치던 것이 와전되어 성질이 나쁘다고 전래된 것으로, 틀린 것으로 보는 사람도 있다.

**계통 분류**

**각주**
분류:전갱이목
분류:낚싯고기
분류:이란의 물고기
분류:오스트레일리아의 물고기
분류:일본의 물고기
분류:파키스탄의 물고기
분류:태평양의 물고기
분류:대서양의 물고기
분류:인도양의 물고기
분류:상업적 물고기
분류:전갱이류
분류:1766년 기재된 물고기
분류:칼 폰 린네가 명명한 분류군
프레데리크 5세

프레데리크 5세(Frederik V, Frederik V, 1723년 3월 31일 ~ 1766년 1월 14일)는 덴마크와 노르웨이의 군주(재위: 1746년 8월 6일 ~ 1766년 1월 14일)이다.

**생애**
1723년 3월 31일 코펜하겐에 위치한 코펜하겐 성에서 크리스티안 6세 국왕과 조피 막달레네의 장남으로 태어났으며 프레데리크 4세 국왕의 손자이기도 하다. 그는 덩치가 크고 얼굴이 붉었으며 코에는 여드름이 나 있었다고 한다.
1746년 8월 6일에 덴마크, 노르웨이의 국왕으로 즉위했다. 경건주의의 영향으로 인해 보수적이었던 아버지와는 달리 프레데리크 5세는 비교적 자유로운 통치를 했다. 그러나 첫 번째 왕비인 루이세가 사망한 이후에 술과 여자를 즐기는 쾌락주의에 심취하게 된다. 이 때문에 아담 고틀로브 몰트케(Adam Gottlob Moltke), 요한 하르트비 에른스트 폰 베른스토르프(Johann Hartwig Ernst von Bernstorff), 하인리히 카를 폰 시멜만(Heinrich Carl von Schimmelmann)과 같은 유능한 각료들이 국정을 대신했다.
1756년부터 1763년까지 일어난 7년 전쟁 기간 동안에 덴마크는 스웨덴, 러시아 제국과 가까운 관계에 있었지만 덴마크의 각료들은 덴마크가 전쟁에 휘말리는 것을 피하기 위한 차원에서 중립 정책을 취했다. 1766년 1월 14일 코펜하겐에 위치한 크리스티안스보르 성에서 사망했으며 그의 시신은 로스킬레 대성당에 안치되었다.

**자녀**
 첫 번째 왕비 : 영국의 루이세- 두 번째 왕비 : 브라운슈바이크의 율리아네 마리

**같이 보기**
 덴마크의 역사

**각주**

**외부 링크**
분류:1723년 출생
분류:1766년 사망
분류:덴마크의 군주
분류:노르웨이의 군주
분류:올덴부르크가
분류:코펜하겐 출신
분류:개신교 군주
분류:18세기 유럽의 군주
후루세역

후루세역(古瀬駅)은 일본 홋카이도 구시로시에 있는 홋카이도 여객철도의 역이다. 역 번호는 K46이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.

**역사**
 1954년 7월 1일 : 후루세 신호장(古瀬信号場)으로서 개설.- 1971년 8월 1일 : 무인화.- 1987년 4월 1일 : 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도로 이관과 동시에 역으로 승격. 후루세역 개업.- 2020년 3월 14일 : 다이어 개정으로 폐역.

**인접 정차역**
분류:홋카이도 여객철도의 폐지된 철도역
분류:홋카이도의 폐지된 철도역
분류:1954년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:2020년 폐지된 철도역
분류:네무로 본선
크리스티안 6세

크리스티안 6세
크리스티안 6세(Christian VI, Christian VI, 1699년 11월 13일 ~ 1746년 8월 6일)는 덴마크의 국왕이자 노르웨이의 국왕(재위: 1730년 10월 12일 ~ 1746년 8월 6일)이다.

**생애**
1699년 11월 13일 코펜하겐에 위치한 코펜하겐 성에서 프레데리크 4세 국왕과 그의 첫 번째 왕비 메클렌부르크의 루이제의 차남으로 태어났다. 1730년 10월 12일에 덴마크의 국왕으로 즉위했다.
크리스티안 6세는 경건주의에 입각한 엄격하고 보수적인 정치를 했고 그 때문에 국민들에게는 인기를 얻지 못했다. 1733년에는 《농민 귀속법》(Stavnsbånd)을 제정하면서 농노제를 도입했다. 이 법률은 농민 군대를 확보하기 위한 차원에서 제정되었으며 특정 지역의 농지에 거주하는 농민들을 특정 지역의 귀족, 군대 양쪽에 귀속시킨다는 내용을 담고 있다. 그렇지만 영세 농민의 복종을 강요한다는 비판을 받았고 1788년에 폐지되고 만다.
그의 치세 중에는 크리스티안스보르 성(Christiansborg), 히르슈홀름 궁전(Hirschholm), 에르미타주 사냥용 별장(Hermitage)을 비롯한 많은 호화로운 건축물들이 지어졌고 이것은 국민들의 경제적 부담으로 이어졌다.
그는 재위 기간 동안에 평화, 중립 외교 정책을 지향했다. 또한 새로운 회사, 은행을 설립하면서 교역과 상업을 발전시켰다. 1746년 8월 6일 코펜하겐 근교에 위치한 히르슈홀름 궁전에서 사망했으며 그의 시신은 로스킬레 대성당에 안치되었다.

**자녀**
그는 브란덴부르크-바이로이트-쿨름바흐 변경백의 딸 조피 막달레네와 결혼해 1남 2녀를 두었다.- 프레데리크 5세(1723~1766)- 루이세(1724)- 루이세(1726~1756)

**외부 링크**
분류:1699년 출생
분류:1746년 사망
분류:덴마크의 군주
분류:노르웨이의 군주
분류:올덴부르크가
분류:코펜하겐 출신
분류:개신교 군주
분류:18세기 유럽의 군주
에어 메콩

메콩 항공(Mekong Airlines)은 2003년에 없어진 캄보디아의 항공사로 프놈펜 국제공항이 허브 공항으로 이 외에도 아시아 도시를 취항하고 있었다.

**운항 노선**
 캄보디아 캄보디아
** 프놈펜 - 프놈펜 국제공항- 베트남 베트남
** 호찌민 - 떤선녓 국제공항- 태국 태국
** 방콕 - 돈므앙 국제공항- 말레이시아 말레이시아
** 쿠알라룸푸르 - 쿠알라룸푸르 국제공항- 홍콩 홍콩
** 홍콩 - 홍콩 국제공항- 싱가포르 싱가포르
** 싱가포르 - 싱가포르 창이 국제공항

**보유 기종**
분류:캄보디아의 항공사
분류:2002년 설립된 항공사
분류:2003년 해체된 항공사
분류:캄보디아의 없어진 항공사
시라누카역

시라누카역(白糠駅 )은 일본 홋카이도 시라누카 군 시라누카정에 있는 홋카이도 여객철도 네무로 본선의 역이다. 역 번호는 K47이며, 단선 · 섬식의 형태를 합친 복합 구조의 철도 역사이다.

**타는 곳**

**역 주변**
 국도 제38호선 · 국도 제392호선- 시라누카 정청- 홋카이도 은행 · 구시로 신용금고 시라누카 지점- 시라누카 항- 시라누카 어업 협동조합

**인접 정차역**
분류:홋카이도 여객철도의 철도역
분류:홋카이도의 철도역
분류:1901년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:네무로 본선
시나붕산

시나붕산(Sinabung/Gunung Sinabung)은 인도네시아 수마트라섬에 위치한 성층화산으로, 높이는 2,460m이며 현재도 활동하고 있다. 인도네시아의 초화산인 토바호보다 위에 위치하고 있다.

**분화 활동**
9세기부터 10세기에 2010년의 활동과 같은 장소에서 비슷한 규모의 화산 활동을 했다. 2010년 8월 30일 분화가 발생했는데 이때의 분화는 400여년 만에 일어난 분화이다. 그 3년 후, 화산이 다시 폭발해 수천 명이 대피하고 인근 마을에 화산재를 뿌렸다.

**2010년**
 8월 27일부터 연기가 관측되어 같은 해 8월 29일 새벽, 410년 만에 분화했다. 분화구에서 연기와 화산재가 약 1,500m의 높이로 상승한 것으로 관측되었다.- 8월 30일 폭발 규모를 확대시킨 것으로 결국 인근 주민 약 3만 명이 대피했다.

**2013년**
 9월 15일, 심야에 분화하여 분화구에서 반경 약 30km 주변 주민들에게 피난 권고가 발령되었으며 6,200명 이상이 대피했다.- 11월 3일 두 차례 폭발. 고도 7,000m.- 11월 23일 불카노식 분화.- 12월, 분화 활동이 더욱 활발해져서 산정 분화구 용암이 출현. 12월 31일, 19,000명 이상이 대피했다.

**2014년**
 1월 4일 30회에 걸쳐 분화를 반복했다. 연기의 고도만 4,000m에 이르렀고, 용암 유출 횟수만 60번이 된 최대 규모의 유출이었다. 이날 20,331명 이상이 대피하였다.- 1월 14일 계속 30차례 이상 폭발을 반복했다. 피난민은 2,600명 이상이 되었다.- 1월 31일, 화산이 진정됨에 따라 국가 재해 대책 기관은 임시 출입을 허용하지 않았다.- 2월 1일, 고도 약 2,000m에 걸친 대규모 분화를 했다. 산기슭까지 약 4,500m를 흘러내리는 화산쇄설류도 발생했다. 이 분화로 인해 5km 이내의 경계 지역 내 관광 목적으로 방문한 고교생 등 4명을 포함한 16명이 사망하는 참사가 발생했다.- 10월 5일 또 분화를 하였고, 나흘 뒤인 10월 9일에는 용암을 수반한 분화가 일어났으며, 정상에서 경사를 타고 약 4,500m를 흘러내리는 화산쇄설류도 발생했다. 연기가 분화구로부터 높이 약 3km까지 도달했다.

**2015년**
 2월 6일 분화. 연기가 주변 마을을 감쌌다.- 5월 31일 분화. 6월 4일 국가재난방재청(BNPB)의 발표에 따르면 주변 주민 3,000여 명이 집에서 대피했다.

**2016년**
 5월 21일 고도 30,000m에 걸친 격렬한 폭발을 했다. 산기슭까지 약 4,500m를 흘러내리는 화산쇄설류도 발생했고, 한 분화구에서 반경 7km 이내의 피난 구역에서 농사를 짓고 있던 주민 7명이 사망하고 2명이 중태에 빠지는 참사가 일어났다.

**2017년**
 2월 10일 분화 발생.- 11월 26일 분화 발생.

**같이 보기**
 시바약산

**외부 링크**
 Mount Sinabung-  Sinabung url=https://web.archive.org/web/20150628132744/http://www.volcano.si.edu/volcano.cfm?vn=261080 - Global Volcanism Program-  시나붕산의 2013년〜2014년의 분화활동 - 도쿄대 지진연구소
분류:인도네시아의 성층 화산
분류:인도네시아의 활화산
분류:2000미터 봉우리
분류:서수마트라주의 지형
분류:2010년 8월
분류:2010년 9월
분류:2014년 10월
분류:2010년 자연재해
분류:2013년 자연재해
분류:2014년 자연재해
분류:2016년 자연재해
분류:2018년 자연재해
불루산산

불루산산(Mount Bulusan, Bulusan Volcano)은 필리핀 루손섬에 있는 화산으로, 성층 화산이다. 비콜 지방 소르소곤주에 위치해 있으며, 마욘산에서 남동쪽으로 70 km 떨어진 곳에, 필리핀의 수도 마닐라에서 남동쪽으로 약 250 km 떨어진 곳에 위치하고 있다.
높이는 1,565 m이며, 정상에는 호수가 있고, 최근에 2015년 5월 6일에 최종 분화한 것으로 확인되었다.

**물리적 특징**
불루산은 화산학자들에 의해 성층 화산으로 분류되어 있으며, 약 4만년 전에 형성된 이로신 칼데라의 북동쪽 테두리 차지하고 있다. 가장 높은 정점이 해발 1,565 m이며, 직경은 15 km이다.
정상 부근에는 4개의 분화구와 4개의 온천이 존재한다. 블랙버드 호수(Blackbird Lake)라고 불리는 첫번째 분화구는 직경이 20 m에 깊이가 15 m에 달한다. 두번째 분화구는 60면을 가진 타원형으로 직경 30 m에 깊이가 15 m이다. 세번째 분화구는 직경이 약 90 m이며, 깊이는 20 m에 달한다. 반면, 북동쪽 테두리에 가장 가까운 네번째 분화구는 1981년에 분출을 일으켰다. 그외에도 100 m에 5~8 m 길이로 갈라진 틈이 이 분화구 아래에 존재한다.
이곳의 온천은 산베논 온천, 마파소 온천, 산비센테 온천, 마사크로트 온천이 있다.
이곳 외에도 인접한 호마한산, 비니타칸산, 부타안산, 칼룽가란산, 칼라우난산, 타본타본산, 후반산, 후르마한산에 화산 구조물이 존재한다.

**분출**
루손섬에 있는 화산들 중에서도 가장 남쪽에 위치한 화산으로 활동이 활발하다. 1885년부터 분화가 확인된 이래 15회 이상 폭발을 했다. 그리하여 마욘산, 탈 화산, 칸라온산에 이어 네번째로 활동이 활발한 활화산으로 간주된다.

**대비**
이곳에는 반도의 여러 지역에 대피 절차가 있다. 화산과 인접한 농장은 대피를 해야 하며, 학교는 화산이 분출할 위험이 있을 시는 휴교를 해야 한다.

**최근 활동**

**2006년 3월~6월**

**2007년 7월~10월**

**2010년 10월**

**2011년 2월**

**2014년 7월**
2014년 7월 13일 24시간 관측기에 지진 네트워크가 13회의 화산 지진을 알아냈다.

**2015년 5월**
2015년 5월 1일 오후 9:46경에 불루산에서 250m에 이르는 화산재가 약 3.5분간 분출되었다. 이 사건은 필리핀 지진 연구소(PHIVOLCS)에 의해서 주변 지역에 대한 경보1단계(Alert Level 1)의 ‘소규모 폭발건’으로 분류되었다. 두번째 화산재 폭발은 5분간 지속되었으며, 같은 날 발생했다. 필리핀 지진연구소는 분출의 원인을 화산 아래의 지열 활동에 의한 것이라고 밝혔다. 또한 주민들에게 영구위험지역 4km 이내로 접근하지 말 것을 권고했다. 또한 저고도 비행을 하는 항공기들에게 수증기 폭발 위험을 인지시켰으며, 강과 하천 근처의 주민들에게 용암 유출 위험을 경고했다.

**2015년 6월**
2015년 6월 16일, 불루산산이 두 차례 화산 분출을 했다. 최초의 것은 오전 11:02으로 10분간 지속되었고, 높이 1 km의 회색 빛 증기와 화산재를 내뿜었고, 폭발음을 동반했다. 두번째 것은 오전 11:20에 관측되었고, 1분을 지속하였으며, 화산재만 분출했다.
이틀 뒤인 6월 18일, 화산이 또 한 차례 분출했지만, 정상의 짙은 구름으로 인해 시각적으로 관측하지는 못했다. 이 분출에 앞서 이로신 타운의 마본 마을 주민들에게 우르렁 거리는 소리가 오전 5시에서 7시 사이에 들렸다. 다음 날인 6월 19일, 불루산이 오후 2:55분경에 다시 한번 불출되었고, 1.5 km에 이러는 화산재를 동반했다.

**각주**

**외부 링크**
  NASA 지구 관측소 블루산산의 화산재 위성사진-  스미소니안 연구소의 글러벌 화산 프로그램: 블루산 url=https://web.archive.org/web/20130514062841/http://www.volcano.si.edu/world/volcano.cfm?vnum=0703-01=-  필리핀 지진 연구소 (PHIVOLCS) 블루산 화산 페이지-  블루산 화산 사진 (Geographic.org)
분류:필리핀의 성층 화산
분류:활화산
분류:화산호
분류:1000미터 봉우리
분류:소르소곤주의 지형
론리

론리(Lonely)는 다음과 같은 뜻이 있다.- 론리(論理)는 논리의 문화어이다.- 《Lonely (스피카의 음반)》- 〈Lonely (2NE1의 노래)〉- 〈Lonely (Sistar song)〉- 〈Lonely (샤이니의 노래)〉- 〈Lonely (종현의 노래)〉

**같이 보기**
 론리
니시쇼로역

니시쇼로역(西庶路駅)은 일본 홋카이도 시라누카 군 시라누카정에 있는 홋카이도 여객철도의 역이다. 역 번호는 K48이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.

**역 주변**
 국도 제38호선- 시라누카 정청 쇼로 지소

**역사**
 1941년 3월 28일 : 니시쇼로 신호장(西庶路信号場)으로서 개설.- 1952년 3월 5일 : 니시쇼로역으로 승격.- 1987년 4월 1일 : 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도로 이관.

**인접 정차역**
분류:홋카이도 여객철도의 철도역
분류:홋카이도의 철도역
분류:1952년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:네무로 본선
쇼로역

쇼로역(庶路駅)은 일본 홋카이도 시라누카 군 시라누카정에 있는 홋카이도 여객철도의 역이다. 역 번호는 K49이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 지닌 지상역이다.

**역 주변**
 국도 제38호선- 구시로 시라누카 공업단지

**역사**
 1901년 7월 20일 : 개업.- 1987년 4월 1일 : 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도로 이관.

**인접 정차역**
분류:홋카이도 여객철도의 철도역
분류:홋카이도의 철도역
분류:1901년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:네무로 본선
캄피 플레그레이

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캄피 플레그레이(이탈리아어 : Campi Flegrei, 영어 : Phlegraean Fields)는 이탈리아의 나폴리에 있는 지형이다. 이곳은 화산지형으로 초화산이며, 현재까지도 활동 중이다.
이 화산의 대분화는 3만 9천 280년 전에 발생하였는데, 이 때는 이탈리아에서 가장 큰 화산 폭발이었다. 이곳에는 화구호와 칼데라가 있다. 그리고 
인근에는 도시가 있어 사람들이 살고 있다. 해발고도 458m의 낮은 화산이며, 이곳에 올라서면 성층 화산인 베수비오 산이 보인다.
또 베수비오 산에 올라서도 이곳이 잘 보인다.

**분화**
39,280년전 이 화산이 폭발했을 때, 화산재가 유럽을 완전히 뒤덮고 기후의 변화를 초래했다. 화산 폭발 지수는 7이며, 대규모 분화이다. 이 분화는 기후 변화를 초래했던 초화산의 분출들 중 하나로 알려진다. 최종 분화는 1538년에 있었으며, 지금도 분화의 조짐이 나타나고 있어 불안해졌다.
분류:이탈리아의 칼데라 화산
분류:초화산
분류:활화산
분류:화산호
분류:지수 7 화산
히복히복산

히복히복산
히복히복산(Mount Hibok-Hibok)은 필리핀 카미긴주에 있는 화산으로, 성층 화산이며 높이는 1,332 m이다. 정상에는 화구가 있는데 그 곳에는 호수가 있다. 1951년 분화 당시 많은 화산재가 나와 많은 사람들이 죽음을 당했으며 사망자 수는 500여 명에 달한다. 지금은 화구호 주변에 나무들이 자라고 있다.
분류:필리핀의 성층 화산
분류:활화산
분류:화산호
분류:1000미터 봉우리
분류:카미긴주의 지형
오타노시케역

오타노시케역(大楽毛駅)은 일본 홋카이도 구시로시에 있는 홋카이도 여객철도의 역이다. 역 번호는 K50이며, 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 지닌 지상역이다.

**역 주변**
 국도 제38호선 · 국도 제240호선- 구시로 시청 오타노시케 지소- 구시로 공업 고등 전문학교- 오지 제지 구시로 공장

**역사**
 1901년 7월 20일 : 개업.- 1987년 4월 1일 : 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도로 이관.

**인접 정차역**
분류:홋카이도 여객철도의 철도역
분류:홋카이도의 철도역
분류:1901년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:네무로 본선
타린 매닝

테린 매닝(Taryn Manning, ˈtɛərən, 1978년 11월 6일 ~ )은 미국의 배우, 싱어송라이터, 패션 디자이너이다. 전자 팝 듀오 "Boomkat"의 보컬리스트이다.

**영상 목록**

**영화**
 스페셜스 (2000)- 크레이지 뷰티풀 (2001)- 크로스로드 (2002)- 화이트 올랜더 (2002)- 8 마일 (2002)- 콜드 마운틴 (2003)- 허슬 & 플로우 (2005)- 13번째 여인 (2005)- 우리, 사랑일까요? (2005)- 브리드 (2006)- 애프터 섹스 (2007)- 밀그램 프로젝트 (2015)- label=#호러 (2015)- O.J. 심슨 사건 파일 (2019)- 와일드 리벤지: 마지막 한 놈까지 (2021)

**텔레비전**
 더 프랙티스 (1999)- 파퓰러 (2000)- 뉴욕경찰 24시 (2001)- 보스턴 퍼블릭 (2001)- 펑크드 (2003) - 본인- CSI: 마이애미 (2005)- 비바 로플린 (2007)- 드라이브 (2007)- 썬즈 오브 아나키 (2008-10)- 멜로즈 플레이스 (2009)- 하와이 파이브-0 (2010-19)- 번 노티스 (2012)- 도전! 슈퍼모델 (2012) - 본인- 오렌지 이즈 더 뉴 블랙 (2013-19)

**음반 목록**

**솔로**
 Freedom City (2015)

**Boomkat**
 Boomkatalog.One (2003)- A Million Trillion Stars (2009)

**외부 링크**
 id=0543383-  타린 매닝 - VEVO 채널- user=therealtarynmanning- tarynmanning- TarynManning- theTarynManning- taryn-manning
분류:1978년 출생
분류:살아있는 사람
분류:여자 록 가수
분류:미국의 여자 가수
분류:미국의 팝 록 가수
분류:미국의 여자 싱어송라이터
분류:미국의 댄스 음악가
분류:미국의 여자 텔레비전 배우
분류:미국의 여자 영화 배우
분류:미국의 여자 모델
분류:미국의 패션 디자이너
분류:투손 출신
분류:애리조나주 출신 배우
분류:미국의 록 가수
분류:미국의 성소수자 가수
분류:20세기 성소수자 사람
분류:21세기 성소수자 사람
신오타노시케역

신오타노시케역(新大楽毛駅)은 일본 홋카이도 구시로시에 있는 홋카이도 여객철도의 역이다. 역 번호는 K51이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 지닌 지상역이다.

**역 주변**
 국도 제38호선- 구시로 운전면허시험장- 홋카이도립 구시로 고등기술전문학교- 아라카와 화학공업 구시로 공장- 홋카이도 경찰학교 구시로 분교- 오지 컨테이너 구시로 공장- 호시가우라 자동차 학교

**역사**
 1988년 11월 3일 : 홋카이도 여객철도의 역으로서 개업.

**인접 정차역**
분류:홋카이도 여객철도의 철도역
분류:홋카이도의 철도역
분류:1988년 개업한 철도역
분류:네무로 본선
일진회 (동음이의)

일진회의 다른 뜻은 다음과 같다.- 일진회(一進會)는 대한제국 시기의 친일 단체이다.- 일진회(一陣會)는 일본에서 유래한 폭력 단체로 흔히 대부분의 학교 내에 존재하는 폭력 조직을 일컫는 말로 쓰인다.- 일진회(日進會)는 1942년 이홍장 등 학생들이 일본에서 결성한 독립운동 단체 겸 지하 항일 비밀결사단체이다.

**같이 보기**
 일진회
앤슨 마운트

앤슨 애덤스 마운트 4세(Anson Adams Mount IV, 1973년 2월 25일)는 미국의 배우이다. 드라마 《헬 온 휠즈》의 주역 컬런 보해넌 역으로 출연했다. 마블 코믹스 원작의 미니시리즈 《인휴먼스》의 블랙 볼트 대왕 역으로 캐스팅되었다.

**출연작 목록**

**영화**

**텔레비전 드라마**

**외부 링크**
 ansonmount- ansonmount1- 609845
분류:1973년 출생
분류:살아있는 사람
분류:미국의 남자 텔레비전 배우
분류:미국의 남자 영화 배우
분류:테네시주 출신 배우
분류:컬럼비아 대학교 동문
국도 제16호선 (일본)

국도 제16호선(国道16号)은 일본 가나가와현 요코하마시 니시구를 기·종점으로 해, 수도권을 순환(환상)하는 형태로 잇는 일본의 일반 국도이다.

**주요 경유지**
 가나가와현
** 요코하마시 (니시구 - 호도가야구 - 아사히구 - 세야구 - 미도리구) - 야마토시 - 사가미하라시 (미나미구 - 주오구 - 미도리구)- 도쿄도
** 마치다시 - 하치오지시 - 아키시마시 - 훗사시 - 하무라시 - 니시타마군 미즈호정- 사이타마현
** 이루마시 - 사야마시 - 가와고에시 - 사이타마시 (니시구 - 기타구) - 아게오시 - 사이타마 시 (미누마구 - 이와쓰키구) - 가스카베시- 지바현
** 노다시 - 가시와시 - 시로이시 - 후나바시시 - 야치요시 - 지바시 (하나미가와구 - 이나게구 - 와카바구 - 주오구 - 와카바 구 - 주오 구) - 이치하라시 - 소데가우라시 - 기사라즈시 - 기미쓰시 - 훗쓰시- 가나가와 현
** 요코스카시 - 요코하마 시 (가나자와구 - 이소고구 - 미나미구 - 나카구 - 니시 구)

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분류:간토 지방의 도로
분류:가나가와현의 도로
분류:도쿄도의 도로
분류:사이타마현의 도로
분류:지바현의 도로
리키 신즈

리키 신즈(Ricky Sinz, 1978년 12월 6일)는 미국의 포르노 배우이다.
분류:1980년 출생
분류:살아있는 사람
분류:양성애자 배우
분류:게이 포르노의 배우
분류:미국의 포르노 배우
분류:시카고 출신 배우
국제패션디자인직업전문학교

국제패션디자인직업전문학교(國際패션디자인職業專門學校, Kookje Fashion Design Occupational Training College)는 대한민국의 패션디자인계열 특성화 직업전문학교이다. 서울특별시 서초구에 있다.
국내 최초 패션 전문 교육 기관이다.

**연혁**
 1938년 : 국제 복장학원 설립

**교육편제**
다음은 2019년 기준, 국제패션디자인직업전문학교의 교육 과정 일람이다.- 패션디자인전공- 패션비즈니스전공

**외부 링크**
  국제패션디자인직업전문학교 홈페이지-  국제패션디자인직업전문학교 네이버 블로그-  국제패션디자인직업전문학교 페이스북 페이지-  국제패션디자인직업전문학교 인스타그램
분류:대한민국의 직업전문학교
분류:2005년 설립
분류:서울 서초구의 학교
내일을 향해 쏴라

《내일을 향해 쏴라》(Butch Cassidy and the Sundance Kid)는 1969년 개봉한 미국의 서부극 영화이다. 조지 로이 힐 감독이 연출했고 윌리엄 골드먼이 각본을 썼다. OST는 버트 배커랙이 작곡했고 콘래드 홀이 촬영을 맡았다. 서부 개척 시대 실존인물이었던 부치 캐시디(Robert Leroy Parker, 로버트 파커)와 선댄스 키드(Harry Alonzo Longabaugh, 해리 롱어보)의 무용담을 기반으로 만들어졌으며, 폴 뉴먼이 부치 캐시디, 로버트 레드퍼드가 선댄스 키드, 캐서린 로스가 그 둘의 동료였던 에타 플레이스(Etta Place) 역을 맡았다. 영화는 크게 흥행했고 현대에 와서는 버디 영화의 고전으로 인정받고 있다. 아카데미 작품상, 감독상, 음향효과상 후보에 올랐고, 아카데미 촬영상, 음악상, 주제가상, 각본상을 수상했다.
2003년 이 영화는 미국 의회도서관에 의해 문화적으로, 역사적으로, 미적으로 중요성을 인정받아 미국 국립영화등기부에 선정, 보존되었다.

**줄거리**
배경은 1890년대 미국 서부. 부치 캐시디(폴 뉴먼)와 선댄스 키드(로버트 레드퍼드)는 갱단을 이끌고 은행만 전문적으로 터는 은행 강도들이다. 보스인 부치는 두뇌 회전이 빠르고 인심은 좋지만 총솜씨는 별로고 반면, 선댄스는 부치와는 정반대로 구변은 별로 없지만, 총솜씨는 당해낼 사람이 없다. 미래에 대한 희망도 없이 돈이 생기면 써버리고 없으면 은행을 터는 그들이지만 세상을 바라보는 눈은 매우 낙천적이며 낭만적이다.
선댄스에게는 애인 에타(캐서린 로스)가 있다. 그런데 어느 날 부하들이 부치를 몰아내려고 반기를 들고 부치는 특유의 구술과 응기응변으로 잘 무마한다. 그러다 모처럼 몇 차례 열차를 턴 것이 화근이 되어 부치와 선댄스는 추적의 표적이 되고, 할 수 없이 볼리비아로 간다. 이때 선댄스의 애인 에타도 동행을 하게 된다. 하지만 그들이 생각했던 것보다 가난한 나라로 영어가 통하지 않아 부치와 선댄스는 에타에게서 스페인어를 배운다.
털고 도망치고를 반복하는 은행털이가 순조롭게 이어진다. 하지만 이곳까지 이들을 체포하러 온 와이오밍의 보안관 조 러포얼즈에게 잡혀갈 빌미를 주지 않기 위해 강도질을 그만두고 정당한 직업을 찾는데 때마침 광부들에게 지급할 월급을 호송하는 주석광산 업체 간부를 호위하는 일을 맡게 된다. 하지만 은행에 돈을 찾아 돌아오는 길에 이곳 산적들에게 습격을 받아 간부는 총에 맞아 죽고 강도들이 빼앗은 돈을 세고 있을 때 두 사람이 나타나 이들을 모두 사살한다. 그후 에타가 고향으로 돌아가고 결국 둘만 남게 된다.
다음 날 부치와 키드는 농부들을 습격해 돈과 말을 빼앗고 마을에 내려와 식당에 들어간다. 식사를 주문하는데, 식당에서 일하던 소년이 이들이 가져온 말 중에 있는 농장 표식을 보고 경찰에 신고, 이들과 총격전이 벌어진다. 두 사람은 총상을 입고 막다른 곳에 피신하는데, 경찰의 신고를 받은 군대가 출동한다. 수백 명의 군인이 밖에서 자신들을 에워싸고 있는 것을 모른 체 이번엔 "호주로 가자"는 계획을 세우고 둘은 권총을 치켜들고 밖으로 뛰쳐나온다.

**출연진**
 폴 뉴먼 - 부치 캐시디- 로버트 레드퍼드 - 더 선댄스 키드- 캐서린 로스 - 엣타 플레이스- 스트로더 마틴 - 퍼시 게리스- 헨리 존스 - 자전거 판매원- 제프 코리 - 보안관 레이 브레드소- 조지 퍼스 - 우드콕- 클로리스 리치먼 - 매춘부

**한국판 성우진**

**MBC (1986년 5월 10일)**
 양지운 - 부치 캐시디(폴 뉴먼)- 배한성 - 선댄스 키드(로버트 레드퍼드)- 송도영 - 엣타(캐서린 로스)

**KBS (1993년 7월 18일)**
 이정구 - 부치 캐시디(폴 뉴먼)- 김관철 - 선댄스 키드(로버트 레드퍼드)- 김정미 - 엣타(캐서린 로스)- 이윤선 - 하비(테드 캐시디) / 자전거 판매원(헨리 존스)- 유해무 - 보안관(제프 코리) / 도박꾼(도넬리 로즈)- 황정란 - 기차 승객(조디 길버트) / 마을 사람- 장승길 - 납작코(찰스 디어콥) / 퍼시(스트로더 마틴)- 강구한 - 우드콕(조지 퍼스)- 박규웅 - 뉴스(티모시 스콧)- 김옥경 - 마을 사람(린 맥시)

**같이 보기**
 반영웅

**외부 링크**
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분류:영어 영화 작품
분류:1969년 영화
분류:버디 영화
분류:미국의 서부 영화
분류:볼리비아를 배경으로 한 영화
분류:와이오밍주를 배경으로 한 영화
분류:1890년대를 배경으로 한 영화
분류:1900년대를 배경으로 한 영화
분류:영국 아카데미상 수상작
분류:아카데미 각본상 수상작
분류:아카데미 촬영상 수상작
분류:아카데미 음악상 수상작
분류:아카데미 주제가상 수상작
분류:조지 로이 힐 감독 영화
분류:20세기 폭스 영화
분류:은행강도를 소재로 한 영화
분류:멕시코에서 촬영한 영화
분류:뉴멕시코주에서 촬영한 영화
분류:유타주에서 촬영한 영화
분류:콜로라도주에서 촬영한 영화
분류:남아메리카를 배경으로 한 영화
분류:수정주의 서부극
분류:열차강도를 소재로 한 영화
분류:미국 국립영화등기부 등재 영화
분류:윌리엄 골드먼 각본 영화
분류:2인조