Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
핫클립

핫클립(Hotclip)은 래퍼 빈지노와 비트박스 DG가 결성한 대한민국의 힙합 그룹이다. 2010년 6월 4일 첫 믹스테이프 Hot Clip Mixtape Vol.1을 무료 배포하며 데뷔하였다. 슈프림팀의 멤버 사이먼 도미닉의 제안으로 퍼포먼스 팀을 결성했던 핫클립은 나중에는 정식 그룹을 결성하기에 이른다.

**음반**
 2010년 6월 4일 믹스테이프 Hotclip Mixtape Vol.1

**참여곡**
 에픽하이 - e (에픽하이의 음반)|e - "Rocksteady (Korean ver.)"- Dok2 - Thunderground Mixtape Vol.2 - 〈진지3〉- 블루 브랜드 - Blue Brand Trauma Part.2 - "Due"

**각주**
분류:빈지노
분류:대한민국의 힙합 그룹
분류:대한민국의 래퍼
분류:2인조 음악 그룹
분류:남성 음악 그룹
분류:2010년대 음악 그룹
장황후

장황후에는 다음과 같은 뜻이 있다.- 장황후(張皇后)는 중국 삼국 시대 촉(蜀)의 제 2대 황제 유선(劉禪)의 계후이다.- 장황후(張皇后)는 중국 삼국 시대 위(魏)의 제 3대 황제 조방(曹芳)의 계후이다.

**같이 보기**
 장황후
유흥치

유흥치(劉興治, ?~1631년)는 또는 유오(다섯째)는 요동 사람으로 명나라 말기의 장수이다.

**생애**
유흥치는 유흥패(劉興沛), 유흥조(劉興祚), 유흥기(劉興基), 유흥량(劉興梁), 유흥현(劉興賢), 유흥방(劉興邦) 등 7형제가 있다.
오랫동안 요동을 지켰으며, 원숭환이 모문룡을 죽였을 때, 유흥치가 원숭환을 지지했기 때문에, 좌우무화자(左右無譁者)라고 하였다. 1630년 숭정 3년 4월 12일 진계성(陳繼盛)과 흠차통판 유응학 등 100명을 살해하고 가도로 도망한다.
그리고 암중에 홍타이지와 밀약을 맺고, 1631년 등래 총병 황용이 피도의 난을 평정하고 심세괴에 의해 살해되자 심세괴는 그곳에 주둔한다. 8월 21일 동래 순무 손원화가 유흥치와 유흥량의 수급을 베어서 북경으로 보냈다.

**같이 보기**
 가도

**출처**
분류:명나라의 군인
분류:1631년 사망
분류:암살된 사람
인터내셔널 렉티파이어

인터내셔널 렉티파이어(International Rectifier Corporation, IRF)는 미국의 전력용 반도체 소자 생산 기업이다. 1947년 설립되어 전력용 반도체 회사 가운데 가장 오래된 회사이며, 회사명의 'Rectifier'라는 단어 자체가 전력변환에 필요한 정류기를 뜻하는 말이기도 하다. 또 전력변환의 4과정인 입력-제어-스위칭-출력에 사용되는 일체의 부품을 모두 생산하는 유일한 전력용 반도체 전문 회사다.
본사는 미국 캘리포니아주 엘세건도에 자리 잡고 있으며 전 세계에 걸쳐 80만 제곱피트(약 7만 4300m2)에 달하는 웨이퍼 처리 시설과 어셈블리 라인을 가동하고 있다. 아시아 지역의 소비자 지원 센터는 싱가포르에 있으며, 한국과 일본, 중국, 홍콩, 인도에 기술지원 사무소를 운영하고 있다. 2007년 회계 년도 기준으로 매출액은 12억 달러이고, 증가된 판매이익의 합계는 1억 1400만 달러이다.
2015년 1월 13일, 인터내셔널 렉티파이어는 독일의 인피니온 테크놀로지스에 합병되어 자회사가 되었다.

**역사**
 1947년 회사 설립- 1954년 게르마늄 정류기의 세계 최초 상용화- 1962년 고압용 실리콘 제어정류기 상용화- 우주선용 고전압 전력공급 반도체 상용화- 1974년 유리 보호막 전력용 트랜지스터 최초 발표- 1979년 최초의 육방세포 구조 MOSFET인 HEXFET® 개발- 1983년 세계 최초의 지능형 전력IC 중 하나인 칩스위치® 개발- 1993년 세계 최초로 스마트FET 개발- 1996년 세계 최초 4중막 MOSFET 제조 공정 도입- 1996년 세계 최초 MOSFET과 쇼트키 다이오드 단일 패키징 제품 개발- 2000년 휴대용 기기를 위한 웨이퍼 패키징 FlipFET™ 개발- 2001년 단일 칩 직류-직류 변환 회로 iPOWIR™ 개발- 2003년 단일 칩 플랫폼 모터 속도조절 제어 회로 iMOTION™ 개발

**제품**
인터내셔널 렉티파이어가 생산하는 주요 반도체 소자는 다음과 같다:- 디지털 변환회로- 모터 제어기- 자동차 전장품- SMPS- 전력 MOSFET- 실리콘 제어 정류기- 절연 게이트 양극성 트랜지스터

**참고자료**
 인터내셔널 렉티파이어 공식 웹사이트-  인터내셔널 렉티파이어, 디지털타임스 2002년 10월 29일자

**각주**

**외부 링크**
 ja 인터내셔널 렉티파이어 웹사이트- en  IRF 주식 가격
분류:다국적 기업
분류:미국의 기업
분류:미국의 전자 기업
분류:반도체 기업
분류:1947년 설립된 전자 기업
분류:1947년 설립된 전자 기업
분류:반도체 장비 기업
미국의 대통령 비서실장

대통령 비서실장 또는 백악관 비서실장(White House Chief of Staff)은 미국 대통령실의 수장이자 동시에 미국 대통령 비서실의 수장이기도 하다. 대통령을 항시 보좌하는 직책으로 장관급으로서 각료회의에 들어올 수 있는 자격이 있다. 현재의 비서실장은 론 클레인이다.

**비서실장의 임무**
대통령 비서실장은 집무실에 대통령을 접견하러 오는 사람을 통제할 수 있고 백악관 보좌진들을 감독하고 통솔하며 의회나 다른 부처의 장관들과 협의하여 대통령의 뜻을 전달하고 이들과 협상할 수 있는 권한이 있다. 부관으로는 대통령 비서실 차장을 2명 거느릴 수 있다.

**각주**

분류:미국 대통령 보좌관
분류:미국 대통령 행정부
분류:미국 내각
2010년 아시안 게임 대한민국 선수단

대한민국은 2010년 11월 12일부터 11월 27일까지 중화인민공화국 광저우에서 열린 제16회 아시안 게임에 선수단을 파견했다.

**메달 집계**

**종목별 메달 획득 현황**

**메달 리스트**

**30px 근대5종**

**여자 개인전**

**여자 단체전**

**남자 개인전**

**남자 단체전**

**육상**

**트랙 및 도로 경기**

**필드 경기**
대한민국
분류:아시안 게임 대한민국 선수단
아시안 게임
에이서

에이서(Acer lnc.,宏碁股份有限公司) 대만의 전자제품 제조업이자 다국적 기업이다.
에이서는 컴퓨터 판매회사가 갖고 있던 업계의 오랜 전통을 버렸다. '공장없는 컴퓨터 회사', 즉 무(無)공장을 실현한 것이다. 많은 현대기업들은 공장을 가지고 있다. 포춘 100대 기업으로 대만 최대 수출기업인 폭스콘(Foxconn)과 대만 최대 노트북 생산업체이자 애플 협력사인 콴타 컴퓨터는 거대 공장을 가지고 있다. 공장을 가진 제조업체의 목표는 시장을 키우고 소프트웨어(SW) 비즈니스 역량을 확대하는 일이다. 이 때문에 대만의 제조업체들은 급성장하는 기술산업에서 살아남기 위해 시장을 확대하고 지적재산권을 확보하는 전략을 편다.
2000년 에이서는 회사의 핵심 비즈니스였던 노트북과 데스크톱 등 전자제품 OEM생산을 탈피해 자체 브랜드를 앞세운 '채널 비즈니스 모델'로 조직을 재구성했다. 2001년 제조부문을 위스트론(Wistron)이란 독립회사로 분사했다. 새로운 로고로 재무장한 에이서는 '글로벌 브랜드 마케팅'에 초점을 맞췄다. 2007년 게이트웨이와 패커드벨을 인수했다. 이를 통해 에이서, 패커드벨, 게이트웨이, 이머신즈의 4개 브랜드로 글로벌 브랜드의 진용을 구축했다. 공장을 포기한 에이서는 제조회사에서 브랜드마케팅사로 변신하는 전략을 선택했다. 에이서는 컴퓨터를 소비자에게 직접 파는 직판을 거부하고 판매사, 도매점을 통해 개인고객을 공략하는 '채널 비즈니스 모델'을 강화했다. 2003년 전년도 대비 매출이 45%로 급증했고, 에이서는 운용비와 자본비용을 최소화 할 수 있었다. 에이서는 주문만 받아 제조업체에 주문을 넘겨주면 모든 프로세스가 끝난다. 창고도 필요 없으며 유통채널도 필요 없다. 제품을 제작하고 판매상에 물건을 배달해주는 곳은 제조업체다. 따라서 제품을 보관할 창고도 필요없다. 제조업체에서 주문받은 만큼 제품을 만들어 고객에게 납품하면 되기 때문에 재고도 남지 않는다.

**역사**
에이서는 1976년 스전룽, 그의 아내 캐롤린 예(Carolyn Yeh) 및 기타 5명이 대만 신주에서 멀티테크(Multitech)로 설립했다. 회사는 11명의 직원과 25,000달러의 자본금으로 시작되었다. 처음에는 주로 전자 부품 유통업체이자 마이크로프로페서 기술 사용 컨설턴트였다. 마이크로프로세서 MPF-I 교육 키트를 생산한 다음 두 개의 애플 II 클론인 마이크로프로페서 II 및 III을 생산한 후 신흥 IBM PC 호환 시장에 합류하여 중요한 PC 제조업체가 되었다. 1987년 회사 이름을 에이서로 변경했다.
1998년에 에이서는 에이서 인터내셔널 서비스 그룹, 에이서 서테크 서비스 그룹(Sertek Service Group), 에이서 세미컨덕터 그룹, 에이서 인포메이션 프로덕츠 그룹 및 에이서 페리퍼럴스 그룹(Peripherals Group)의 5개 그룹으로 재편성되었다. 에이서가 자체 제품과 경쟁한다는 고객의 불만을 불식시키고 브랜드 판매 대 계약 제조 사업의 경쟁적 성격을 완화하기 위해 회사는 2000년에 계약 사업을 분사하여 이름을 윈스트론 코퍼레이션(Wistron Corporation)으로 변경했다. 구조 조정으로 인해 브랜드 판매와 계약 제조라는 두 가지 주요 단위가 생겼다. 2001년에 회사는 디자인과 판매에 자원을 집중하기 위해 제조 부문인 벤큐와 위스트론을 매각했다.
에이서는 기존 유통 채널을 가장 잘 활용하는 마케팅 전략을 파악하고 사용하여 인력을 줄이는 동시에 전 세계 매출을 늘렸다. 2005년 1월 지안프랑코 란시(Gianfranco Lanci)가 회장이 되었다. 2005년까지 에이서의 직원 수는 전 세계적으로 7,800명에 불과했다. 매출은 2003년 49억 달러에서 2006년 113억 1천만 달러로 증가했다.
2000년대 중반에는 소비자 노트북이 거의 PC 산업의 유일한 성장 동력이었으며, 에이서의 유난히 낮은 간접비와 채널에 대한 헌신 덕분에 에이서는 이러한 추세의 주요 수혜자 중 하나가 되었다. 에이서는 일부 경쟁업체가 온라인 판매 및 비즈니스 고객을 추구할 때 소매 소비자를 대상으로 하는 보다 전통적인 유통 채널의 사용을 수용함으로써 부분적으로 유럽에서 빠르게 성장했다. 2007년에 에이서는 미국의 게이트웨이 (기업)와 유럽의 패커드 벨(Packard Bell)을 인수하여 세 번째로 큰 컴퓨터 공급업체, 두 번째로 큰 노트북 공급업체가 되었으며 수익성이 크게 향상되었다. 에이서는 목표가 규모의 경제를 달성하고 더 높은 마진을 얻는 데 도움이 될 수 있다는 믿음으로 세계 최대의 PC 공급업체가 되기 위해 노력해 왔다. 그러나 대량, 저가 PC 시장에 대한 이러한 의존으로 인해 구매 습관이 바뀌었을 때 에이서가 노출되었다.
2018년 9월, 에이서는 만트라와 발자국을 추적하는 스마트 기도 매듭인 리프 비즈(Leap Beads)를 생산하는 스마트 기기 사업부인 GadgeTek을 분사했다.
2019년 에이서는 게임 분석, 커뮤니티 주최 대회 및 소셜 경험을 제공하는 것을 목표로 하는 e스포츠 소셜 플랫폼 PLANET9을 발표했다.
2013년 11월 회장 겸 CEO인 J.T. 왕과 짐 웡(Jim Wong) 사장은 모두 회사의 재무 실적 부진으로 인해 사임했다. J.T. 왕은 연말에 에이서를 떠날 예정이었고 짐 웡이 그 자리를 계승할 것으로 알려졌다. 에이서 공동 창업자인 스전룽이 이사회 의장 겸 임시 사장직을 맡았고 회사는 새로운 사장을 물색했다. 2013년 12월 23일, 에이서는 당시 타이완 세미컨덕터 매뉴픽처링(Taiwan Semiconductor Manufacturing)의 전세계 영업 및 마케팅 부사장이었던 제이슨 첸(Jason Chen)을 2014년 1월 1일부터 새로운 사장 겸 CEO로 임명했다.

**같이 보기**
 에이수스- 벤큐- AOpen- 대만의 기업 목록- 컴퓨터 시스템 제조업체 목록

**외부 링크**
  공식 웹사이트-  에이서 그룹
분류:1976년 설립된 전자 기업
분류:대만의 전자 기업
분류:대만의 다국적 기업
분류:대만의 브랜드
분류:컴퓨터 하드웨어 기업
분류:디스플레이 기술 기업
분류:음향기기 제조 기업
분류:휴대 전화 제조사
분류:넷북 제조사
분류:시즈구
분류:신베이시의 기업
분류:1976년 설립된 컴퓨터 기업
분류:1996년 상장된 기업
벤큐

벤큐(BenQ Corporation, 明基電通股份有限公司)는 "BenQ"라는 브랜드 이름으로 가전 기기, 연산 및 통신 기기를 판매하는 타이완에 소재한 다국적 기업이다.
여기서 벤큐(BenQ)는 Bringing Enjoyment and Quality to life(삶에 즐거움과 품질을)라는 표어에서 가져온 것이다.

**스폰서**
 2013 벤큐 글로벌 스타크래프트 II 팀 리그 시즌 1- 2019 벤큐 배틀그라운드 한,중,일전- 2020 벤큐 배틀그라운드 한,중,일전

**자회사**
 조위기어

**같이 보기**
 타이완의 기업 목록

**각주**

**외부 링크**
  BenQ.com 국제 사이트-  벤큐 코리아
분류:1984년 설립된 전자 기업
분류:대만의 전자 기업
분류:네이후구
분류:디스플레이 기술 기업
분류:대만의 브랜드
분류:타이베이시의 기업
빙상

위성으로 찍은 남극
빙상(氷床, ice sheet)은 주변 영토를 50,000 km2 이상 덮은 빙하 얼음 덩어리이다. 이에 따라 대륙 빙하라고도 부른다. 현존하는 유일한 빙상들은 남극과 그린란드, 캐나다와 북아메리카, 유럽 북부 등에 있다.

**같이 보기**
 남극 빙상- 그린란드 빙상

**각주**

**외부 링크**
 http://www.nasa.gov/vision/earth/environment/ice_sheets.html url=https://web.archive.org/web/20120916074032/http://www.nasa.gov/vision/earth/environment/ice_sheets.html

분류:빙하학
분류:빙설 현상
분류:기후 변화의 영향
체인텍

파일:VIA Envy.jpg|섬네일|비아 Envy 칩셋을 장착한 체인텍 AV-710 사운드 카드
체인텍(Chaintech Computer Co. Ltd)은 1986년 11월에 세워진 중화민국의 컴퓨터 하드웨어 제조업체이다. 이 기업은 2005년에 Walton Chaintech Corporation라는 이름으로 변경하였다. 체인텍은 전 세계에 약 1,100명의 직원을 두고 있다. 그래픽 카드와 메인보드를 제조하는 것으로 잘 알려져 있지만 사운드 카드, 모뎀, 메모리 모듈도 생산한다. 타이완 타이페이에 본사를 두고 있지만 홍콩, 베이징, 선전, 대한민국, 시드니, 캘리포니아, 파리, 모스크바 등 여덟 군데의 사무소를 보유하고 있다.

**같이 보기**
 대만의 기업 목록

**외부 링크**
  공식 웹사이트-  미국 공식 웹사이트
분류:1986년 설립된 전자 기업
분류:대만의 전자 기업
분류:그래픽 하드웨어 기업
분류:메인보드 제조사
분류:대만의 브랜드
분류:1986년 설립된 제조 기업
삼화교통

삼화교통의 다른 뜻은 다음과 같다.- 삼화교통은 경기도 수원시의 시외버스, 고속버스 회사 및 인천광역시 부평구의 시내버스 회사인 삼화고속의 옛 사명이다.- 삼화교통은 2006년 10월 부도로 폐업한 경상남도 진주시의 시내버스 회사인 신일교통의 옛 사명이다.

**같이 보기**
 삼화교통
다카스정

다카스정(鷹栖町)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 중부, 이시카리국 가미카와군에 있는 정이다. 아사히카와시의 북쪽으로 인접하고 있다.
일찍이 솔개나 매가 많아 아이누어로 ‘치카프니’(チカプニ, 큰 새가 사는 곳)로 불리고 있던 것을 의역해 ‘다카스’로 이름이 지어졌다.

**지리**
홋카이도의 거의 중앙, 가미카와 분지에 위치하고 있다. 작은 언덕에 둘러싸인 소분지 모양의 지형이다. 정내는 거의 전역에 걸쳐서 바둑판 모양으로 도로가 깔려 있다. 오사랏페강이 북쪽에서 남쪽으로 흘러 정의 남단에서 이시카리강에 흘러 들어간다.

**인접한 자치체**
북쪽으로 왓사무정, 다른 세 방향은 아사히카와시와 접한다.

**역사**
 1892년 - 가미카와군에 (구) 다카스촌이 두어졌다.- 1906년 - 2급 정촌제 시행, 가미카와군 (구) 다카스촌이 되었다. 가미카와군 핏푸촌(현 핏푸정)을 분촌하였다.- 1909년 - 일급 정촌제 시행- 1924년 - (구) 다카스촌이 히가시타카스촌으로 개칭, (신) 다카스촌과 에탄베쓰촌을 분촌하였다. (신) 다카스촌은 현재의 다카스정의 영역과 거의 일치하였다.- 1969년 - 정으로 승격해 다카스정이 되었다.

**경제**
예전에는 논의 단일 작물이었지만 밭농사로의 전환도 이루어져 야채의 생산이 많다.

**교통**

**철도**
 홋카이도 여객철도 하코다테 본선

**도로**
 도오 자동차도

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
히가시카구라정

히가시카구라정(東神楽町)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 중부, 이시카리국 가미카와군에 있는 정이다. 아사히카와 공항의 소재지이다. 근년에는 아사히카와시의 베드타운으로서 크게 발전해 도내 굴지의 인구 증가율을 자랑하고 있다. 정민이 꽃을 정내에 심는 운동을 해 왔기 때문에 ‘꽃의 정’(花の町)으로서도 알려져 있다.
정명은 한 때의 가구라촌(神楽村, 현 아사히카와시)의 동쪽에 있던 것으로부터 유래한다.

**지리**
홋카이도 중앙부 가미카와 분지의 평야와 완만한 구릉으로 이루어진다. 이시카리강의 지류인 주베쓰강이 히가시카와정과의 경계를 흐르고 있다. 남북의 거리는 최대 6.2 km인데에 반해 동서의 거리는 21.7 km로 길고, 물고기와 같은 지형이다.

**인접한 자치체**
 가미카와 종합진흥국
** 아사히카와시
** 가미카와군 히가시카와정, 비에이정

**역사**
 1943년 - 가구라촌(현 아사히카와시)로부터 분촌해 히가시카구라촌이 되었다.- 1966년 - 정으로 승격해 히가시카구라정이 되었다.

**경제**
예부터 논이 많아 벼농사를 중심으로 발전해 왔다. 근년에는 공항이 있는 강점을 살려 화훼나 야채의 공급지로서 알려져 있다. 수도권의 슈퍼에서도 히가시카구라산의 야채가 많이 줄지어 있다. 근년에는 공업단지가 조성되어 아사히카와시로부터 가구 공장 등이 옮겨 오고 있다.

**교통**

**공항**
 아사히카와 공항

**각주**

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
도마정

도마정(当麻町)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 중부, 이시카리국 가미카와군에 있는 정이다. 아사히카와시의 동쪽으로 인접하고 있다. 홋카이도를 대표하는 우량미의 산지이며 홋카이도 농협미 대책 본부에 의한 쌀 랭킹에서는 도마정이 7년 연속 1위의 평가를 받고 있다.

**지리**
가미카와 분지의 동단에 해당하고 정의 동부의 산지는 다이세쓰산에서 이어지고 있다. 핏푸정과의 경계를 이시카리강이 흐르는 것 외에 지류의 우시슈베쓰강이 정내를 흐른다.

**인접한 자치체**
 가미카와 종합진흥국
** 아사히카와시
** 가미카와군: 핏푸정, 아이베쓰정, 가미카와정

**역사**
지명은 아이누어의 ‘트오마’(トオマ, 습지가 많은 곳)로부터로 유래된 것으로 여겨진다.- 1893년 - 둔전병 400호가 이주했다.- 1900년 - 가미카와군 나가야마촌(현 아사히카와시 나가야마)로부터 분촌, 도마촌(當麻村)이 탄생했다.- 1958년 - 정으로 승격하면서 도마정(当麻町)으로 개칭했다.

**경제**
벼농사를 중심으로 하는 1차 산업이 주력 산업이 되고 있다. 수확된 쌀은 일등미의 비율이 높고 상질의 쌀이 수확된다. 그리고 덴스케 수박, 국화의 재배도 번성하다.

**교통**

**철도**
 홋카이도 여객철도
** 세키호쿠 본선

**도로**
 국도 39호선

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
핏푸정

핏푸정(比布町)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 중부, 가미카와군에 있는 정이다.

**지리**
가미카와 분지의 북서부에 있고, 정의 남쪽 경계를 이시카리강이 흐른다. 정의 북단에 시오카리 고개가 있어 왓사무정과의 경계를 이룬다.

**기후**

**인접한 자치체**
 가미카와 종합진흥국
** 아사히카와시
** 시베쓰시
** 가미카와군 도마정, 아이베쓰정
** 데시오국 왓사무정

**역사**
정명은 아이누어의 ‘피피’(ピピ) 혹은 ‘피프’(ピプ, 돌이 많은 곳)로부터로 유래된 것으로 여겨진다.- 1895년 - 시가, 가가와, 에히메의 각 현으로부터 핏푸 원야로 이주했다.- 1906년 - 가미카와군 다카스촌(현 다카스정)으로부터 분촌, 가미카와군 핏푸촌이 성립하였다.- 1962년 - 정으로 승격해 핏푸정이 되었다.

**경제**
농업의 중심은 벼농사이지만 야채나 과일로의 전작도 진행되고 있다. 특히 딸기는 명산품이 되고 있다.

**교통**

**철도**
 홋카이도 여객철도 소야 본선

**도로**
 旭川紋別自動車道- 국도 39호선- 국도 40호선

**각주**

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
아이베쓰정

아이베쓰정(愛別町)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 중부, 이시카리국 가미카와군에 있는 정이다. 버섯의 일대 생산지로서 유명하다.
정명은 아이누어의 ‘아이펫’(화살, 혹은 가시·강)으로부터 유래된 것으로 여겨지며 토지의 경사가 급하기 때문에 흐름이 화살과 같이 빠른 강(아이베쓰강)이 있어 그 강의 이름이 정명이 되었다는 설이 있다. 그러나 아이베쓰강은 그 정도로 급류는 아니고 또 ‘아이’(アイ)는 가시가 있는 것으로부터 쐐기풀도 가리켜 그 의미를 ‘쐐기풀·강’(イラクサ・川), ‘화살의 원료가 되는 나무가 있는 강’이라는 설도 있다.

**지리**
가미카와 분지의 북동단, 이시카리강과 아이베쓰강의 합류점에 있다.

**인접한 자치체**
 가미카와 종합진흥국
** 시베쓰시
** 가미카와군: 가미카와정, 도마정, 핏푸정

**역사**
 1895년 - 와카야마·기후·아이치로부터 179호가 이주하였다.- 1897년 - 다카스촌(현 다카스정)으로부터 분촌, 가미카와군 아이베쓰촌이 되었다.- 1924년 - 가미카와군 가미카와촌(현 가미카와정)이 분촌하였다.- 1961년 - 정으로 승격해 아이베쓰정이 되었다.

**경제**
벼농사가 주요하지만 1972년부터 시작된 버섯 재배도 아이베쓰정의 농업의 기둥이 되고 있다. 현재는 홋카이도 생산량의 4분의 3을 차지하게 되어 ‘버섯의 정’으로서 알려져 있다. 정역의 8할이 산림으로, 임업·목공업도 활발하다.

**교통**

**공항**
 아이베쓰 비행장

**철도**
 홋카이도 여객철도 세키호쿠 본선

**도로**
 아사히카와몬베쓰 자동차도- 국도 39호선

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
가미카와정 (홋카이도)

가미카와정(上川町)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 중앙, 가미카와군에 있는 정이다. 다이세쓰산 중 하나인 구로다케의 등산구에는 홋카이도 유수의 온천 마을인 소운쿄 온천이 있다. 다이세쓰 고원 온천의 가을 단풍은 ‘일본 제일의 단풍’으로서 알려져 단풍 시기에는 교통 규제가 이루어질 만큼 혼잡하다. 라면 일본 제일의 정으로서 ‘가미카와 라면’에도 힘을 쓰고 있다.

**지리**
기타미 산지, 이사카리 산지, 다이세쓰산 등의 산악 지역에 있다. 이시카리강의 최상류이다.

**역사**
이 토지가 아이누의 사람들에게 ‘페니웅르코탄’(ペニウングルコタン, 강 상류 사람들의 마을)으로 불린 것으로부터 정명이 지어졌다.- 1924년 - 이시카리국 가와카미군 아이베쓰촌(현 아이베쓰정)으로부터 분촌, 가와카미군 가와카미촌이 되었다.- 1952년 - 정으로 승격해 가와카미정이 되었다.

**경제**
안가스 종이라는 육용소의 일종(별명은 ‘다이세쓰 고원소’)의 사육, 낙농을 중심으로 하는 축산이나 밭농사 농업을 중심으로 하고 있다.
다이세쓰 산계의 삼림 지대에서의 임업이나 다이세쓰 산계로부터 용출 하는 풍부하고 냉량한 물을 이용한 무지개송어 등의 담수어의 양식도 번성하고 있다. 특히 무지개송어의 양식은 근년까지 연간 생산량·생산 금액 모두 도내 1위를 계속 유지해 소운쿄 온천의 숙박시설로의 요리용이나 아마다키 등의 토산물 가공식품용 등에 생산되고 있다. 또한 소운쿄 온천이나 다이세쓰산 국립공원 등의 유명한 관광지를 포함하는 것부터 각종 관광 산업도 번성하고 있다.

**교통**

**철도**
 홋카이도 여객철도 세키호쿠 본선

**도로**
 아사히카와몬베쓰 자동차도- 국도 39호선- 국도 273호선- 국도 333호선

**기후**

**각주**

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
분류:다이세쓰산
히가시카와정

다이세쓰산
히가시카와정(東川町)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 중부, 가미카와군에 있는 정이다. 홋카이도 최고봉인 아사히다케가 정역에 있어 그 등산구에 해당하는 아사히다케 온천가와 덴닌쿄 온천은 여름과 단풍의 가을에 몹시 활기찬다.
수공예품의 정으로서 유명하고, 정내에는 목공 제품의 공방이나 세련된 찻집이 점재한다. 또 전원 풍경이 아름다워 홋카이도에서 처음으로 ‘경관 행정단체’로 지정되어 대도시로부터의 이주자도 많다.

**지리**
정의 서부는 가미카와 분지의 농업 지대, 동부는 다이세쓰산의 산악 지대이다. 히가시카와정은 홋카이도의 거의 중앙에 위치하고 동부는 산악 지대이며 대규모 삼림 지역을 형성하고 있다. 또 일본 최대의 자연공원인 다이세쓰산 국립공원의 구역의 일부를 이룬다.
도호쿠(道北)의 중핵시 아사히카와시의 중심부로부터 13km(차로 약 15분), 아사히카와 공항으로부터 7km(차로 약 8분)의 지점에 있다. 이주자가 증가해 인구가 증가 중이다.

**기후**

**인접한 자치체**
 가미카와 종합진흥국
** 아사히카와시
** 가미카와군: 히가시카구라정, 비에이정, 가미카와정

**역사**
주베쓰강의 아이누어명 ‘츄프페트’(チュプペツ, 해가 뜨는 강)을 의역해 정명이 지어졌다. 아사히카와와 같은 어원이다.- 1897년 - 이시카리국 가미카와군 아사히카와촌(현 아사히카와시)로부터 분촌해 가미카와군 히가시카와촌이 되었다.- 1959년 - 정으로 승격해 히가시카와정이 되었다.

**각주**

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
분류:다이세쓰산
비에이정

The Patchwork Road
비에이정(美瑛町)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 중앙, 가미카와군에 있는 정이다. 주변의 후라노시와 함께 홋카이도를 대표하는 관광지로서 알려져 있다. 구릉 풍경과 꽃의 풍경이 인기로, 홋카이도 외로부터의 이주자도 많다.
세계 유산 시라카와향이 있는 기후현 시라카와촌, 구로가와 온천이 있는 구마모토현 미나미오구니정 등과 함께 ‘일본에서 가장 아름다운 마을 연합’에 가맹하고 있고 그 사무국이 비에이정에 놓여져 있다.

**지리**
가미카와 분지와 후라노 분지 사이의 구릉지대이다. 연간 120만 명의 관광객이 방문한다.

**기후**
연평균 기온은 5.9도 밖에 되지 않고 겨울은 대단히 추위가 심해 -20도를 밑도는 날도 많다. 여름은 기온은 오르지만 건조해 보내기 쉽다.

**역사**
지명의 유래는 아이누어의 ‘피이’(piye, 기름기가 돌고 있다)로, 지방과 같이 탁해진 강을 의미한다는 설이 있다.- 1900년 - 이시카리국 가미카와군 가무이촌(현 아사히카와시의 일부)로부터 분촌해 가미카와군 비에이촌이 되었다.- 1940년 - 정으로 승격해 비에이정이 되었다.

**경제**
기간산업은 농업으로, 감자·밀·사탕무·옥수수·토마토·아스파라거스·팥·쌀 등을 중심으로 한 농산물이 생산되고 있다. 또, 그 야채를 가공한 식품 제조업, 그리고 목재 가공 등이 번성하고 있다. 관광업은 시로가네 온천 외에도 정내에는 펜션 등의 소규모의 숙박시설이 점재한다.

**교통**

**철도**
 홋카이도 여객철도 후라노선

**도로**
 国道237号- 국도 452호선

**명소**
 다이세쓰산- 켄과 메리의 나무- 호쿠세이노오카 전망공원
파일:Hokusei-no-oka observatory park.jpg|2019년 6월 호쿠세이노오카 전망공원에서 바라본 풍경
파일:View of Asahidake from Hokusei-no-oka observatory park.jpg|2019년 6월 호쿠세이노오카 전망공원에서 바라본 아사히다케의 풍경

**패치워크 로드**
비에이는 지역 곳곳에 위치한 언덕에 밭이 펼쳐져 있다. 이렇게 이어진 밭이 마치 천 조각을 붙여놓은 것과 비슷해 패치워크의 언덕이라고 불린다. 다이세쓰산의 풍경이 바라보이는 경관의 장점도 갖추어, 수많은 CM 촬영 장소로 활용되었다. 보통 패치워크 로드는 비에이 서쪽의 구릉지대를 가리키고, 농업용 도로가 밭을 가로지르고 있다.
밭이 패치워크처럼 보이는 것은 같은 땅에 같은 작물을 반복해서 재배하면 연작으로 생산량이 감소하기 때문이다. 이 때문에 감자, 밀, 콩, 비트 등을 순서대로 경작한다.

**각주**

**외부 링크**
 ja -  네이버 캐스트 : 여행 - 비에이정

분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
분류:헤이세이 백경
분류:데이터 링크
가미후라노정

가미후라노정(上富良野町)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 남부에 위치하는 정이다.
정명의 유래는 후라노강의 상류에 해당하는 것으로부터 온 것이다.

**지리**
가미카와 지방 남부에 위치하면서 서부는 평야로 밭 등이 펼쳐지고 국도 237호선과 후라노선이 남북으로 달려 인구도 집중하고 있다. 동부는 도카치산을 중심으로 하는 산악 지대이다. 전망으로 유명한 도카치다케 온천과 후키가미 온천이 있다. 도카치산은 수십년 주기로 분화를 반복하는 활화산으로 과거에 피해가 발생한 적이 있다.

**역사**
후라노 지방에서 처음으로 개척의 손이 뻗친 것은 가미후라노(당시의 명칭은 후라노촌)로, 그 후 다른 지역이 개척되었다.- 1897년 - 미에현으로부터 이주, 후라노촌이 설치되었다.- 1899년 - 소라치 지청에서 가미카와 지청(현 가미카와 종합진흥국)으로 이관되었다. 소라치군 후라노촌이 되었다.- 1903년 - 후라노촌을 분할해 소라치군 가미후라노촌이 되었다. 다른 한쪽은 시모후라노촌(현 후라노시)이 되었다.- 1917년 - 나카후라노촌(현 나카후라노정)을 분촌하였다.- 1951년 - 정으로 승격해 소라치군 가미후라노정이 되었다.

**경제**
기간산업은 농업이다. 육상자위대의 주둔지도 놓여져 있다.

**교통**

**철도**
 홋카이도 여객철도 후라노선

**도로**
 국도 237호선

**기후**

**각주**

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
나카후라노정

나카후라노정(中富良野町)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 남부에 위치하는 소라치군의 정이다.
정명의 유래는 후라노 지구의 중부에 위치하는 것으로부터 왔다. 후라노 지구를 대표하는 라벤더 정원인 팜 도미타가 있다.

**지리**
가미카와 지방 남부에 위치한다. 가미후라노정, 후라노시에 끼어있는 위치에 있다. 정은 후라노 분지의 구릉지대에 있다.

**기후**
내륙성 기후에 속해 여름은 30℃ 전후, 겨울에는 -25℃까지 기온이 떨어진다. 연평균 기온은 6℃이다. 연간 강수량은 900mm 정도이며 평균 적설량은 평지에서는 1m, 산간지역에는 2~3m에 달한다. 나카후라노정은 내륙지방이지만 동해와 멀지 않아 눈이 많이 온다.

**인접한 자치체**
 가미카와 종합진흥국
** 후라노시
** 소라치군 가미후라노정
** 가미카와군 비에이정- 소라치 종합진흥국
** 아시베쓰시

**역사**
 1917년 - 가미후라노촌(현 가미후라노정)으로부터 분촌해 소라치군 나카후라노촌이 되었다.- 1964년 - 정으로 승격해 나카후라노정이 되었다.

**교통**

**철도**
 홋카이도 여객철도 후라노선

**도로**
 국도 38호선- 국도 237호선

**관광지**
 토미타 멜론 하우스- 팜 토미타- 홋카이도 풍경화관- 후라노 라벤더원- 7가든
파일:Tomita Melon House, Nakafurano, on July 18th, 2018.jpg|토미타 멜론 하우스
파일:Farm Tomita 20140812-9.jpg|2014년 8월 팜 토미타
파일:Nakafurano, Hokkaido on June 13rd, 2019.jpg|2019년 6월 나카후라노정의 거리

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
미나미후라노정

미나미후라노정(南富良野町)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 남부에 있는 정이다. 가나야마호가 있어 낚시 외에 카누나 리프팅 등의 야외 활동을 체험할 수 있는 정으로서 유명하다. 이쿠토라역은 영화 《철도원》의 촬영지가 되어 지금도 영화로 사용된 의상이나 소도구 등을 전시하고 있다.
정명의 유래는 후라노시의 남부에 인접하는 것으로부터 왔다.

**지리**
가미카와 지방 남부에 위치하고 있으며 사방이 산에 둘러싸인 지형이다. 정의 중심지는 동부에 있는 이쿠토라 지구로, 여기에 정사무소가 놓여져 있다. 동서로 국도 38호선, 네무로 본선이 달린다. 정 동부에는 도카치 지청과의 경계가 되는 가리카치 고개가 있다.

**기후**
대륙성 기후이기 때문에 일교차가 크고 겨울의 추위는 매우 심하다.

**역사**
 1891년 - 사금 채취자가 가나야마에 들어왔다.- 1899년 - 소라치군 후라노촌이 소라치 지청으로부터 가미카와 지청으로 이관되었다.- 1908년 - 시모후라노촌(현 후라노시)으로부터 분리되었다.- 1967년 - 정으로 승격해 미나미후라노정이 되었다.- 1999년 - 정내에서 영화 《철도원》의 촬영이 행해졌다.

**경제**
농업, 낙농, 임업이 활발하다.

**교통**

**철도**
 홋카이도 여객철도 네무로 본선

**도로**
 국도 38호선- 국도 237호선

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
시무캇푸촌

시무캇푸촌(占冠村)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 최남부에 위치한 촌이다.
촌명의 유래는 아이누어로 ‘시모카프’(シモカプ, 조용하고 평화로운 강의 상류)이다.

**지리**
가미카와 종합진흥국 관내의 최남부에 위치한다. 사방이 산에 둘러싸여 있고 촌 면적의 94%는 삼림이다. 마을내를 동서로 국도 274호선, JR 세키쇼선이 지난다. 도토 자동차도 시무캇푸 IC가 개통해 오비히로 방면과 연결되었다. 2011년에는 유바리IC - 시무캇푸IC 간이 개통해 삿포로 방면과도 연결되었다.

**기후**
분지에 있기 때문에 여름과 겨울, 낮과 밤의 기온의 차이가 크다. 또 겨울은 매우 한랭한 기후로 -30℃가 되는 일도 자주 있고 2001년 1월에는 -35.8℃가 기록되었다. 여름은 비교적 더워져 가장 더운 시기에는 30℃를 넘기도 하지만 아침과 저녁으로는 시원하다.

**역사**
 1905년 - 헤토나이촌(현 무카와정 일부)에서 시무캇푸촌이 분촌하였다.- 1906년 - 무로란 지청(현 이부리 종합진흥국)에서 가미카와 지청으로 관할이 변경되었다.

**경제**
기간산업은 농업, 낙농, 임업이다. 산나물도 채취되어 명물이 되고 있다. 세키쇼 선 개업 후에는 트마리조트 등의 관광 산업이 발전했지만 버블 붕괴·운영회사의 도산 등이 있어 버블시의 최성기와 비교하면 손님 수는 감소하고 있다.

**교통**

**철도**
 홋카이도 여객철도 세키쇼선

**도로**
 도토 자동차도- 국도 237호선- 국도 274호선

**각주**

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 촌
분류:가미카와 관내
왓사무정

왓사무정(和寒町)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 북부, 가미카와군에 있는 정이다. 스키의 크로스 컨트리가 번성하고 수많은 일본 정상급 선수들을 배출해 왔다.

**지리**
나요로 분지의 남단에 해당해 구릉지가 많으며 남쪽의 핏푸정과의 경계에는 시오카리 고개가 있다. 겨울의 냉각은 심해 최저 기온은 -30℃ 전후가 되기도 한다. 1978년 2월 17일에는 후쿠하라 지구에서 -41.2℃를 기록한 바 있다.

**인접한 자치체**
 가미카와 종합진흥국
** 아사히카와시
** 시베쓰시
** 가미카와군 (이시카리국) 겐부치정
** 가미카와군 (데시오국) 핏푸정, 다카스정- 소라치 종합진흥국
** 우류군 호로카나이정

**역사**
에전에는 정의 중앙부를 흐르는 로쿠센강 주변에 난티나무가 우거져 있었기 때문에 아이누어의 ‘앗삼’(at-sam), ‘왓트 삼’(난티나무의 옆)으로부터 지명이 지어졌다고 여겨진다.「輪寒」,「和参」로 쓰였던 때도 있었다.- 1899년 - 철도가 왓사무까지 개통.- 1915년 - 겐부치촌(현재의 겐부치정)으로부터 분립해 왓사무촌이 탄생.- 1952년 - 정으로 승격해 왓사무정이 됨.

**경제**
벼농사의 북쪽 한계선보다 북쪽에 위치하기 때문에 전쟁 전에는 제충국(除虫菊)이 심어졌다. 전후 제충국의 산지가 중국으로 옮겨지면서 산지의 밭은 쓸모없게 되었고 또 한랭지용 쌀이 심어지게 되어 평지의 국화밭은 논으로 바뀌었다.
현대에는 작부 면적 일본 제일을 자랑하는 호박 외에 눈 밑에 보존해 겨울에 출하하는 ‘월동 양배추’의 생산으로 알려져 있다. 또 가미카와 관내에서는 아이베쓰정과 대등한 버섯의 산지이기도 하다.

**교통**

**철도**
 홋카이도 여객철도 소야 본선

**도로**
 도오 자동차도- 국도 40호선

**각주**

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
분류:가미카와군 (데시오국)
겐부치정

겐부치정(剣淵町)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 북부, 가미카와군에 있는 정이다.

**지리**
데시오강의 지류인 겐부치강가에 정이 있다.

**인접한 자치체**
남쪽은 왓사무정, 다른 세방향은 시베쓰시와 접한다.

**역사**
오리나무가 많은 강이라는 의미의 아이누어 ‘케네페트’(ケネペツ)가 이름의 유래로 여겨진다.- 1897년 - 데시오국 가미카와군에 겐부치·시베쓰·다요로·가미나요로의 각 촌이 설치되었다.- 1899년 - 겐부치 호장사무소가 설치되었다.- 1902년 - 가미나요로 3촌 호장사무소(현재의 나요로시)를 분리하였다.- 1915년 - 왓사무촌(현재의 왓사무정)을 분촌하였다.- 1962년 - 정으로 승격해 겐부치정이 되었다.

**경제**
농업이 번성하며 밭농사, 야채, 낙농, 축산 등이 행해진다.

**교통**

**철도**
 홋카이도 여객철도 소야 본선

**도로**
 도오 자동차도- 국도 40호선- 国道239号

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
분류:가미카와군 (데시오국)
시모카와정

시모카와정(下川町)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 북부의 가미카와군에 있는 정이다.
지명은 아이누어로 정내를 흐르는 나요로강의 지류인 시모카와판케강의 기슭을 ‘판케·누카난’(パンケ・ヌカナン, 강 하류의 누카난강)으로 칭했던 것에서 유래한다. 이전에는 농림업 및 광업(미쓰비시계 동광, 미쓰이계 금광)으로 번창해 한창 때인 1960년에는 인구가 15,555명에 이르렀지만, 산업구조의 변화와 함께 인구는 감소하고 있다. 스키 점프가 유명하고 교외에는 4개의 점프대가 있다.

**지리**
홋카이도 북부를 흐르는 데시오강의 지류인 나요로강의 상류에 있고 나요로 분지의 동쪽 끝에 위치해 기타미 산지의 경사면이 대부분을 차지한다.

**기후**

**인접한 자치체**
 가미카와 종합진흥국
** 나요로시
** 시베쓰시- 오호츠크 종합진흥국
** 몬베쓰군: 오무정, 니시오콧페촌, 다키노우에정

**역사**
정명은 아이누어의 ‘판케·누카난’(パンケ・ヌカナン, 강의 하류의 누카난강)에서 유래한다.- 1909년 4월 1일 - 2급 정촌제 시행으로 가미나요로촌이 성립하였다.- 1915년 11월 1일 - 1급 정촌제가 시행되어 가미나요로촌이 나요로촌이 되었다.- 1924년 1월 1일 - 나요로촌으로부터 분촌, 2급 정촌제가 시행되어 가미카와 군시모카와촌이 되었다.- 1949년 12월 1일 - 정으로 승격해 시모카와정이 되었다.

**경제**

**농업**
낙농업이 활발하다. 벼농사의 북쪽 한계 지대에 가까워 한 때의 논은 감반 정책에 의해 대부분이 전작 되었다. 주요 농산물은 지에서 가공되는 토마토 주스용의 토마토, 완두 등의 야채, 밀, 메밀국수, 찹쌀 등이다.

**임업**
정의 면적의 약 9할을 삼림이 차지하고 그 8할 이상을 국유림이 차지한다. 개척 당초에는 수운에 의지했지만 철도의 개통으로 수송 효율이 개선되어 간토 대지진의 부흥재 수요의 급증으로 번창했다.

**광업**
금·은을 생산하는 산루 광산과 동·아연을 생산하는 시모카와 광산은 모두 현재는 사실상 폐광이 된 상태다. 그 밖에 망간, 티탄, 질 낮은 석탄 등의 광상이 확인되고 있다.

**교통**

**도로**
 국도 239호선

**각주**

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
분류:가미카와군 (데시오국)
비후카정

비후카정(美深町)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 북부에 위치한 정이다.
정명의 유래는 아이누어로 ‘피우카’(ピウカ, 돌이 많은 장소)의 뜻이다.

**지리**
정내를 남북으로 걸쳐 데시오강이 흐르고 국도 40호선, 소야 본선이 달린다. 정 면적의 대부분은 삼림이다. 서쪽의 데시오 산지, 동쪽의 기타미 산지에 둘러싸여 있다. 특별 폭설 지대이다.

**기후**
내륙성의 기후로 한난의 차이가 심하고 겨울은 일본 굴지의 혹한 지대이며 1월의 평균 기온은 -8.6℃이다. 1931년 1월 27일에는 일본의 역대 최저 기온인 -41.5℃를 기록한 바 있다.

**역사**
 1906년 - 가미나요로외 3촌 호장사무소(현 나요로시) 소속이 되었다.- 1907년 - 가미나요로외 3촌 호장사무소로부터 분리·독립해, 시모나요로외 1촌 호장사무소를 비후카에 설치했다.- 1915년 4월 1일 - 2급 정촌제 시행으로 시모나요로촌이 되었다.- 1920년 6월 1일 - 지에분촌(현 나요로시의 일부)을 분촌, 동시에 시모나요로촌을 비후카촌으로 개칭했다.- 1923년 4월 1일 - 1급 정촌제 시행, 비후카정이 되었다.

**경제**
기간산업은 농업, 낙농, 임업이다. 루모이 지청 북부 엔베쓰정과 함께 벼농사의 북쪽 한계지이다. 철갑상어가 특산품이다.

**교통**

**철도**
 홋카이도 여객철도 소야 본선

**도로**
 국도 40호선- 국도 275호선

**각주**

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
나카가와정 (홋카이도)

나카가와정(中川町)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 최북단에 있는 정이다.
메이지 시대부터 암모나이트의 화석이 발굴되어 ‘화석의 마을’로서 정의 부흥을 실시하고 있다.

**지리**
가미카와 종합진흥국 관내의 최북부에 위치하고 있으며 동서가 산에 둘러싸인 지형이다. 정내를 동쪽에서 북서쪽에 걸쳐 흐르는 데시오강을 따라서 취락이 존재한다.

**역사**
 1901년 - 나카가와촌이 마시케 지청(현 루모이 지청)으로부터 가미카와 지청으로 이관.- 1916년 - 도키와촌(현 오토이넷푸촌)을 분촌.- 1919년 - 2급 정촌제 시행, 나카가와촌.- 1964년 - 정으로 승격, 나카가와정.

**경제**
기간산업은 낙농, 임업이다.

**교통**

**철도**
 홋카이도 여객철도 소야 본선

**도로**
 국도 40호선

**기후**

**각주**

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 정
분류:가미카와 관내
오토이넷푸촌

오토이넷푸촌(音威子府村)은 일본 홋카이도 가미카와 지방 북부에 위치하는 촌이다. 2010년 기준으로, 홋카이도 내에서 가장 인구가 적은 자치체이며 유일하게 인구가 1,000명 이하인 지방공공단체이다. ‘숲과 장인의 마을’을 표방해, 풍부한 삼림 자원을 살린 공예에 의한 마을 일으키기를 추진하고 있다.
오토이넷푸라는 지명은 아이누어의 ‘오·트이네·프’(オ・トイネ・プ, 하구·흙으로 더러워져 있는·것)에서 유래하고, 오토이넷푸강이 데시오강에 합류하는 지점이 진흙으로 탁해지고 있던 것에서 명명된 것으로 여겨진다.

**지리**
가미카와 종합진흥국 관내의 북부에 위치하고 남쪽은 비후카정, 서쪽은 나카가와정, 북쪽은 소야 종합진흥국 관내의 나카톤베쓰정, 동쪽은 같은 관내의 에사시정에 접하고 있다. 데시오강이 남쪽으로 흘러 오토이넷푸강과 합류하고 나서는 서쪽으로 방향을 바꾸어 촌역을 관류한다. 데시오강을 따라서 아사히카와시와 왓카나이시를 연결하는 국도 40호선, JR 홋카이도 소야 본선이 통과한다.
중심 시가인 오토이넷푸는 촌역의 거의 중앙, 오토이넷푸 강과 데시오강의 합류점에 있고, 국도 40호선과 국도 275호선의 분기점이 되고 있다. 예전에는 JR 홋카이도 덴보쿠선도 국도 275호선을 따라 북쪽으로 뻗어 있어 동해와 오호츠크해, 그리고 가미카와 중앙부를 잇는 교통의 요충이었다.
마을의 남동단에서 여러 강들이 서쪽으로 흘러 데시오강에 합류하고 있다. 이러한 강의 하류부에 해당하는 남부의 삿쿠루 지구는 평지, 혹은 완만한 구릉지가 펼쳐져 있어 낙농이나 밭농사를 하고 있다. 나머지의 대부분은 완만한 산지로 산림이 촌역의 8할을 차지하고 있다. 산림의 대부분은 도유림으로 북부에 홋카이도 대학의 연구림이 있다.

**기후**
내륙의 기후로 여름과 겨울의 한난의 차이가 커 겨울철은 매우 한랭한 기후이다. 여름철은 약 30℃, 겨울철은 약 -30℃에 이른다. 또 이곳은 홋카이도 내 유수의 폭설지로 최심 적설량은 2m를 넘기도 한다.

**인접한 지자체**
 가미카와 종합진흥국
** 나카가와군 나카가와정, 비후카정- 소야 종합진흥국
** 에사시군 나카톤베쓰정, 에사시정

**역사**
 1916년 - 나카가와군 나카가와촌(현 나카가와정)으로부터 분촌, 나카가와군 도키와촌(常盤村)이 되었다.- 1963년 - 오토이넷푸촌으로 개칭했다.- 1989년 - 덴보쿠선이 폐선되었다.- 2006년 - 인구가 1000명 이하로 떨어졌다.

**경제**
기간산업은 농업, 임업이다. 메밀 생산의 북한계이다.

**교통**

**철도**
 홋카이도 여객철도 소야 본선

**도로**
 국도 40호선- 국도 275호선

**각주**

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 촌
분류:가미카와 관내
항속 거리

항속 거리(航續距離, range)는 항공기나 선박이 연료를 최대 적재량까지 실어 비행 또는 항행할 수 있는 최대 거리이다.
예비연료는 제외하기도 한다. 목적에 따라 자동차나 기갑차량에 적용되기도 한다.

**항공기**
항속 거리는 대지 속도에 최대 비행 시간 tmax를 곱한 것이다.
프로펠러기와 제트기의 항속 거리를 구하는 계산식은 다음과 같다.

**계산**
단위시간당 소비되는 연료량(연료 소비율)는 아래의 식으로 구할 수 있다:

연료를 태운 만큼 (dWf) 항공기 무게는 (-dW) 가벼워지므로, dWf = -dW. 따라서

단위 거리 근처의 연료 탑재량의 변화량은, 다음의 식으로 구한다. 단 V는 속도이다:

그리고, 항속 거리는 다음의 정적분으로 구할 수 있다:

여기서 V/F는 항속율로 불리며 단위 연료 중량 당 비행 거리를 나타낸다.
여기에서는 항속율은 항공기가 거의 안정된 비행을 하고 있는 것이라고 하는 전제로 한다.
다음 문단에서는 제트기와 프로펠러 추진기의 차이에 대해 설명한다.

**프로펠러기**
프로펠러기에서는 평형 조건 Pa = Pr로부터, 어느 항공기 중량 때의 수평비행의 속도를 요구하지 않으면 안 된다.
추진 효율 ηj와 연료 소비율 cp는, 각각이 비행 속도의 함수가 되어 있다.
엔진 출력은 다음 식으로 구한다:
다음으로 이에 대응되는 연료 중량 유량을 구한다:

추진에 필요로 하는 출력(일률)은 항력 걸치는 속도이며, 항력은 양항비로부터 계산한다. 수평비행이므로 양력 L = 중량 W인 것에 주의하면,

양항비의 비가 일정과 가정하면, 적산의 항속 거리는 다음 식이 된다:

항속 거리의 해석적인 표현을 구하려면, 항속율과 연료 중량 유량이, 항공기와 추진 시스템에 의존하고 있는 것에 주의해야 하지만, 만약 그것들이 일정하다고 가정하면:


**제트기**
제트기의 경우, 다음 방식으로 계산된다. 여기에서는 거의 안정된 수평비행을 가정한다.

추진력은, 다음과 같이 쓸 수 있다:

제트 엔진은 연료 소비량에 대한 추진력으로 특징지을 수 있다.
즉, 연료 소비량은 엔진 출력에는 아니게 항력에 비례하고 있다.

양력의 식을 사용하면,

여기서 ρ는 공기 밀도, S는 날개 면적. 항속율은 다음 식과 같다：

마지막으로 항속 거리를 구한다:

일정한 고도, 일정한 영각, 일정한 연료 소비율로 순항하고 있을 때, 항속 거리는 다음과 같다:

단, 항공기의 항공 역학적인 특성에 의한 압축율은 무시한다.

**마하수에 의한 산출**
성층권에서의 장거리 제트 비행에서는 음속은 일정해, 그 때문에 일정한 마하수로 비행하면 그 항공기는 국지적인 음속을 바꾸는 일 없이 상승한다.
이 경우,

다만, M은 순항 마하수, a는 음속을 의미한다.
항속 거리의 식은 다음과 같이 변형할 수 있다:

또는,


**선박**
배는 다른 교통기관과 비교해서 비교적 선체에 여유가 있기 때문에, 큰 연료 탱크에 대량의 중유나 경유, 가솔린을 탑재할 수 있다. 또, 저속으로 항행하면 연비가 좋아지므로 항속 거리는 매우 길다. 유조선 등은 2개월간, 지구를 반 바퀴 도는 거리를 무보급으로 항해할 수 있다..

**각주**

**같이 보기**
 항공 공학- 선박 공학- 공중 급유
분류:항공공학
분류:항공기 성능
1906년 중간 올림픽 사이클 남자 탠덤

1906년 중간 올림픽 사이클 남자 탠덤은 그리스 아테네에서 개최된 1906년 중간 올림픽 사이클의 세부 종목이다. 12개국에서 4명의 선수가 참가하였다. 2,000m 거리로 경기가 진행되었다.

**경기장**

**경기 결과**

**예선**

**예선 1조**

**예선 2조**

**결선**

**메달리스트**

**참고 자료**
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남자 탠덤