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아야진항

아야진항(我也津港)은 강원특별자치도 고성군 토성면 아야진리에 있는 어항이다. 1971년 12월 21일 국가어항으로 지정되었다. 관리청은 해양수산부 동해어업관리단, 시설관리자는 고성군수이다.

**어항 연혁**
 아야진은 원래 대야진이라고 하였는데 일제강점기 때 일본이 '큰大'를 사용하지 못하게해서 아야진으로 바뀌었다는 유래가 있다.- 1996년 정비계획을 수립했으며 2001년 정비계획 시설공사를 완료하는 등의 개발을 통해 현재의 항세를 갖추게 되었다.

**어항 구역**
본 항의 어항구역은 다음과 같다.- 수역: 북방파제 기부측 등대에서 정동으로 400m 점(해상)과 이점에서 정남으로 450m 점(해상)에 이르러 이점에서 직각으로 육지부를 각각 연결하는 선을 따라 형성된 공유수면- 육역: 강원특별자치도 고성군 토성면 아야진리 1-3 외 13필지(상세내역은 생략)

**어항 시설**
아야진등대에서 남동쪽으로 북방파제, 작은말항의 남측에는 남방파제가 있으며, 큰말과 작은말에는 물양장과 호안이 축조되어 있다.

**개발 계획**
2006년 3월 28일 변경고시된 개발계획은 다음과 같다.- 북방파제 545m, 남방파제 150m, 해수소통구 1식, 물양장 677m, 수제선정비 119m, 호안 247m, 준설 41.5천m3, 친수시설 1식

**입항 정보**
목표물은 죽도(높이 26m)가 아야진항으로 입항할 때 좋으며, 항내 수심은 2~4m, 저질은 모래와 바위로 형성되어 대체로 굴곡이 심한 지반 형태를 이루고 있다. 항내는 암암이 많아서 투묘하기 어렵지만 20톤 미만의 소형 어선은 물양장에 접안할 수 있다. 이 항은 입구가 협소하고 특히 남방파제의 조사등은 남동쪽 약 150m에 있는 수심 0.1m의 암초와 같은 방향으로 약 320m에 있는 0.2m의 간출암을 비추는 등대 불빛이다.

**주요 어종**
아야진항의 주요 어종은 양미리, 복어, 도루묵, 꽁치 등이다.

**여행 정보**
 숙박시설은 모텔, 민박 등 10여곳이 있고 식당은 횟집 등 14개소가 있다.- 도원계곡은 자연경관이 잘 보존된 깨끗한 계곡이다.- 해안선을 따라 야산으로 둘러싸인 아야진해수욕장은 깨끗한 해안선과 고운 모래가 있어 가족단위 피서객들의 휴양지 및 직장 단체의 하계수련장으로 제격이다. 항구 주변으로는 청간정, 천학정, 도원계곡 등이 있어 함께 둘러보면 자연의 멋에 심취하게 된다.

**외부 링크**
  동해바다와 설악산 - 아야진항 소개-  토지이용규제정보시스템 - 어항구역(아야진항) 지형도면url=http://luris.mltm.go.kr/web/FileDownload.do?file=%2F20081218%2Fwebcommon%2Fmapboard%2FWcBdMapForm.jsp%2F013_%BE%C6%BE%DF%C1%F8%C7%D7+Model+%281%29.jpg -  고성정보포털 - 아야진항 소개url=http://gs.goseong.org/site/executive/page/05/sub_05_09_03_02.jsp, 

**각주**
분류:대한민국의 국가어항
분류:고성군 (강원특별자치도)의 어항
대포항 (속초시)

대포항(大浦港)은 강원특별자치도 속초시 대포동에 있는 어항이다. 1971년 12월 21일 국가어항으로 지정되었다. 관리청은 해양수산부 동해어업관리단, 시설관리자는 속초시장이다.

**연혁**
 대포는 큰 포구라는 뜻으로 한개라고 부르던 것을 한자로 대포(大浦)라고 표기한 데서 유래되었다.- 설악산 기슭의 청정 바닷가에 자리 잡고 있는 대포항은 속초시로 들어오는 관문이라고 할 수 있는 항으로 1988년 시설물 안전진단을 시행하고 1997년 어항시설정비계획을 실시한 후 2002년 사업 시행 협약을 체결했다.

**어항구역**
본 항의 어항구역은 다음과 같다.- 수역: 외옹치리 방파제 기부에서 동측으로 200m 떨어진 점과 이점에서부터 정남측으로 1,280m점을 연결하고 이점에서 정서측으로 육지와 만나는 선을 따라 형성된 공유수면- 육역: 강원특별자치도 속초시 대포동 421-1 외 6필지(상세내역은 생략)

**어항 시설**
동방파제, 남방파제, 물양장 등이 축조되어 있다.

**기본계획**
2009년 9월 14일 본 항의 어항기본계획이 변경되었다. 변경된 물량은 다음과 같다.- 대포본항: 방파제 1,090m, 물양장 740m, 선양장 30m, 수역준설 23,776m3, 부지조성 187,106m2, 친수시설 338m, 기타부대시설 1식- 외옹치지구: 해안경관조성사업 1식, 방파제 100m

**주요 어종**
대포항의 주요어종은 오징어, 가자미, 잡어 등이다.

**주변 관광**
 연간 100만명이 찾는 대표적인 관광어항으로 설악산을 찾는 여행객이 꼭 한번 들리는 어항이다. 동해하면 빼놓을 수 없는 오징어와 넙치, 방어 등의 집산지이며 신선한 수산물을 즐기려는 사람들이 많이 찾는다. 
수산물을 찾으시는 분은 유튜브를 참고해보시기 바랍니다
인근에 있는 대포마을은 '아름다운 어촌 100선'에 선정된 바 있다.- 대포항을 찾는 많은 관광객들이 호응을 보임에 따라 관광성수기에 맞춰 2011년 7월 1일 친수 호안과 동방파제 등을 우선 개방한다.

**갤러리**
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**외부 링크**
  동해바다와 설악산 - 대포항 소개-  어항구역(대포항) 지형도면url=http://luris.mltm.go.kr/web/FileDownload.do?file=%2F20081218%2Fwebcommon%2Fmapboard%2FWcBdMapForm.jsp%2F014_%B4%EB%C6%F7%C7%D7+Model+%281%29.jpg 

**각주**
분류:대한민국의 국가어항
분류:속초시의 어항
1906년 중간 올림픽 사격 남자 200m 군사 소총

1906년 중간 올림픽 사격 남자 200m 군사소총은 그리스 아테네에서 개최된 1906년 중간 올림픽 사격의 세부 종목이다. 4월 24일에 칼리테아 사격장에서 진행되었고, 9개국에서 31명의 선수가 참가하였다.

**경기장**

**경기 결과**

**메달리스트**

**참고 자료**
 en url-status=dead- en archive-url=https://web.archive.org/web/20121103155420/http://users.skynet.be/hermandw/olymp/sho1906.html 
남자 200m 군사 소총
수산항 (양양군)

수산항(水山港)은 강원특별자치도 양양군 손양면 수산리에 있는 어항이다. 1991년 1월 1일 국가어항으로 지정되었다. 관리청은 해양수산부 동해어업관리단, 시설관리자는 양양군수이다.

**어항 연혁**
 수산리의 역사는 정확히 알 수 없으나 이 마을에 먼저 정착한 것으로 알려진 남평 문씨가 7대째 살고 있는 것으로 보아 최소한 2백년은 넘은 듯하다. 앞에는 동해바다가 있고 뒤에는 산이 있어 수산이라 부르게 되었으며 일명 '수무'라고도 한다.- 설악산의 줄기와 동해의 남대천이 만나는 곳에 위치한 수산항은 양양국제공항과 인접하고 있어 교통의 요충지 역할을 담당하며 세력권 어선의 어업근거지 역할도 담당하고 있다. 1992년 기본시설계획을 수립하면서 개발에 착수한 후 1996년 수치모형실험(항내매몰방지대책)을 실시하면서 항으로 더욱 발전을 거듭했다.

**어항 구역**
본 항의 어항구역은 다음과 같다.- 수역: 수산봉 정상에서 정동으로 700m 점(해상) 이점에서 정남으로 790m 점(해상)과 이점에서 정서로 육지부와 연결하는 선을 따라 형성된 공유수면- 육역: 강원특별자치도 양양군 손양면 수산리 89-10 외 5필지 (상세내역은 생략)

**어항 시설**
외항 남방파제, 동방파제 및 돌제부두가 축조되어 있으며, 내측에는 물양장 시설을 갖추어 어선들이 이용하고 있고, 대형선박까지 수용할 수 있도록 냉동공장 전면에 매립공사를 시행하여 항세를 확장하고 있다.

**개발 계획**
 2008년 8월 18일 변경 고시된 수산항(국가어항) 개발계획은 다음과 같다.
** 북방파제 585m, 남방파제 240m, 물양장 430m, 익제 180m, 선양장 70m, 호안 250m, 진입도로 180m, 친수공간 1식, 준설 22천m3- 2011년 1월 17일 강원 양양군(군수 이진호)은 국가어항인 수산항에 수산물 위판장 시설을 설치하겠다고 밝혔다.

**주요 어종**
수산항의 주요 어종은 오징어, 양미리, 가자미, 광어, 문어 등이다.

**주변 관광**
 수산항은 길게 뻗은 방파제가 있어 주말이 되면 각지에서 온 낚시꾼들로 붐빈다. 방파제 낚시로는 우럭과 노래미 등이 주로 잡히며, 낚은 고기를 즉석에서 회로 썰어먹는 맛도 수산리에서 만나는 또 다른 즐거움이다. 남대천 연어축제에 직접 참여해 볼 수 있다. 요트항도 있어 이국적인 풍경을 자아낸다.

**축제**
 남대천 연어축제

**외부 링크**
  수산항 url=https://web.archive.org/web/20170804132630/http://tour.yangyang.go.kr/site/tourism/page/sub01/sub01_03.jsp?viewType=&orderType=&curPage=1&contentID=10025&tourID=3&mode=readForm - 양양군청-  어항구역(수산항) 지형도면url=http://luris.mltm.go.kr/web/FileDownload.do?file=%2F20081218%2Fwebcommon%2Fmapboard%2FWcBdMapForm.jsp%2F015_%BC%F6%BB%EA%C7%D7+Model+%281%29.jpg 

**각주**
분류:대한민국의 국가어항
분류:양양군의 어항
남애항

남애항(南涯港)은 강원특별자치도 양양군 현남면 남애리에 있는 어항이다. 1971년 12월 21일 국가어항으로 지정되었다. 관리청은 해양수산부 동해어업관리단, 시설관리자는 양양군수이다.

**연혁**
 남애항이 위치한 양양군의 양양은 오를 양(養), 해양 양(陽)으로 한자의 뜻에서 알 수 있듯이 '해가 떠 오른다'는 의미가 담겨 있는 해돋이 고장이다.- 남애는 매화가 결실을 맺은 후 떨어지는 모양이라 하여 '낙매'라고 불러오다가 남쪽바다라는 뜻의 '남애'로 개칭되었다.- 산과 바다가 함께 인접한 곳에 위치한 항으로 수산물의 집산지 역할을 담당하는 남애항은 강원도 3대 미항 가운데 하나로, 1979년 기본시설에 대한 계획을 수립하고 1996년 어항시설 정비계획을 진행했다.

**어항구역**
남애항의 어항구역은 다음과 같다.- 수역: 북방파제 기부에서 전도(양야도)를 경유한 600m 점(해상), 이점에서 외남애 돌출부 (70°방향선)를 연결하는 선을 따라 형성된 공유수면- 육역: 강원특별자치도 양양군 현남면 남애리 2-11 외 14필지(상세내역은 생략)

**개발계획**
2006년 3월 28일 변경 고시된 개발계획은 다음과 같다.- 북방파제 445m, 남방파제 90m, 물양장 577m, 유어선부두 70m, 준설 45.9천m3, 친수시설 1식

**주요 어종**
남애항의 주요 어종은 가자미, 양미리, 광어 등이다.

**주변 관광**
남애항은 남애 2리에 자리 잡고 있는 항으로 새벽에 들어오는 고깃배에서 펄떡 뛰어오르는 생선들은 바다의 신선함을 느끼게 해준다. 바다와 함께 살아가는 어민들의 손끝에서 잡아 올린 가자미와 넙치는 남애항 사람들의 부지런한 생활상을 그대로 담고 있다. 또한 남애항은 해수욕장, 방파제와 등대, 호수, 바위섬, 고깃배와 횟집 등 바다의 정취를 한꺼번에 모아 놓은 집약형 바닷가이다.

**외부 링크**
  양양군청 홈페이지 - 남애항 소개url=http://tour.yangyang.go.kr/site/tour/sub02/sub02_03.jsp?mode=readForm&contentID=10026 -  동해바다와 설악산 - 남애항 소개-  어항구역(남애항) 지형도면url=http://luris.mltm.go.kr/web/FileDownload.do?file=%2F20081218%2Fwebcommon%2Fmapboard%2FWcBdMapForm.jsp%2F016_%B3%B2%BE%D6%C7%D7+Model+%281%29.jpg 

**각주**
분류:대한민국의 국가어항
분류:양양군의 어항
사천진항

사천진항(沙川津港, Sacheonjin Fishing Port)은 강원특별자치도 강릉시 사천면 사천진리에 위치한 어항이다. '사천항'이라고도 한다. 1971년 12월 21일 국가어항으로 지정되었다. 관리청은 해양수산부 동해어업관리단, 시설관리자는 강릉시장이다.

**연혁**
 사천진항은 강릉부의 지역으로 동해 바닷가에 부리가 되어 있는 형국이어서 '불까'라고 했으나 애일당리, 행깨들, 건너불, 뒷섬, 솔마지를 합쳐서 1916년 '사천진리'라고 했다. 풍어제는 매년 3월 3일, 9월 9일 두차례 지낸다.- 강릉시 경포대 생활권역내에 두고 있으며 근해의 풍부한 수산자원으로 어선의 안전수용과 수산물 유통의 보급기지로서 중요한 역할을 하고 있는 어항으로, 1982년 기본시설계획을 수립했으며 1996년 수치모형실험을 시행했다.

**어항 현황**
 사천진항의 어업인구는 2005년 현재 전업인구 163명, 겸업인구 235명으로 도합 398명이다. 가구로는 전업 40가구, 겸업 58가구로 도합 98가구이다. 어선은 78척이다. 생산량은 1,000MT이고, 생산액은 12억 원이다.- 최근 들어서 관광지로 개발되어 새로운 항구로서 면모를 보이고 날이 갈수록 새로운 건물들이 들어서고 있어 강릉시 사천면에서 가장 발전하는 곳이다. 관광어촌으로서 횟집을 비롯한 수많은 상점과 숙박시설 등이 경관상 확연히 구별되는 양상을 보이고 있다.

**어항 구역**
본 항의 어항 구역은 다음과 같다.- 수역: 방파제 기부에서 정북으로 50m 지점과 이점에서 정동으로 550m 점(해상), 이점에서 정남으로 760m 점(해상), 이점에서 정서로 육지부와 연결하는 선을 따라 형성된 공유수면- 육역: 강원특별자치도 강릉시 사천면 방동리 113-1 외 14필지(상세내역은 생략)

**주요 어종**
 사천진항에서는 오징어, 양미리, 넙치, 문어 등이 주로 잡히며 밥주걱만한 조개인 가리비를 양식하여 고소득을 올리고 있다. 가리비 직판장에서는 저렴한 가격으로 싱싱한 조갯살을 맛 볼 수 있다.- 주요 어장인 연안어장의 해상거리는 1~7km 정도이고, 고기가 잡히는 시기로는 10~12월 사이에 양미리, 4~12월 사이에 오징어가 잡히고 있다.

**주변 관광**
 사천진항에 들어서면 푸른 바다 위에 솟아 있는 바위들이 멋을 부리고 있어 한번쯤은 눈길을 돌리게 만들며 방파제를 돌아나가면 갯바위에 아치형 교량이 들어서 있어 감탄을 절로 나오게 한다. 다른 항과 다르게 요트장에서 요트를 즐기는 사람들과 하얀 모래밭과 외부와의 연결을 차단하듯 둘러 쳐진 송림병풍은 수산항 만의 바다 풍경을 연출한다.- 강릉시는 2007년 사천진항에 마리나시설, 해상 이벤트 광장, 조형등대, 활어위판장 시설 등을 설치키로 했다.

**먹거리**
 보라 성게

**각주**

**외부 링크**
  토지이용규제정보시스템 - 어항구역(사천진항) 지형도면url=http://luris.mltm.go.kr/web/FileDownload.do?file=%2F20081218%2Fwebcommon%2Fmapboard%2FWcBdMapForm.jsp%2F017_%BB%E7%C3%B5%C1%F8%C7%D7+Model+%281%29.jpg -  바다여행(해양관광정보포털) - 사천진항 소개
분류:대한민국의 국가어항
분류:강릉시의 어항
장평순

장평순(張平淳, 1951년 1월 3일 ~ )은 대한민국의 기업인으로, 교원그룹의 전신인 중앙교육연구원을 설립하였다. 현재 ㈜ 교원, ㈜교원구몬, ㈜교원라이프, ㈜교원여행, ㈜교원인베스트 대표이사 및 교원그룹 회장을 겸하고 있다. 자신의 기업가 초기 시절 에피소드를 수필로 써서 발표하기도 하였다.

**이력**
1985년 대한민국 최고 교육기업 교원그룹의 전신인 '중앙교육연구원'을 설립하고
학교 진도에 따라 체계적으로 학습과정을 구성한 신개념 진도식 학습지 ‘중앙완전학습'을 발간하였다.
이후 빨간펜, 구몬학습, 올스토리 전집을 선보이면서 초등교육을 대표하는 교육 기업으로 자리 잡았다.
교육 기업으로는 유일하게 매출 1조원을 달성했으며,
2003년  생활가전·화장품 등 생활문화사업과 호텔·레저사업으로 사업을 확장하고
고객의 교육과 생활, 휴양을 책임지는 교육생활문화기업으로 성장했다.
2015년 11월 1일 창립 30주년을 맞아 장평순 회장은 “고객행복의 시작과 완성은 상품과 서비스에 있다. 고객행복을 키우는 100년 만들겠다.”는 비전을 밝혔다.

**약력**
 1985년 : 교원 설립(구. 중앙교육연구원, 현 회장)- 1990년 : 구몬학습 창간- 1991년 : 교원교육(구. 교원) 설립(2005년 해당 회사와  교원 교원아카데미(구. 중앙아카데미) 3사 합병), 빨간펜 창간- 1996년 : 교원여행 설립- 2002년 : 교원L&C 설립- 현재   : 교원그룹 회장

**상훈**
 1999년 국무총리 표창- 2004년 대통령 표창- 2007년 옥관 문화훈장

**각주**
분류:1951년 출생
분류:살아있는 사람
분류:당진시 출신
분류:대한민국의 기업인
분류:대한민국의 수필가
분류:교원그룹
분류:인천고등학교 동문
분류:연세대학교 교육과학대학 동문
분류:연세대학교 행정대학원 동문
분류:대한민국의 최고 교육기업 CEO
칸디다증

칸디다증(Candidiasis)은 효모 칸디다(Candida) 속의 모든 종에 의해 신체 부위가 진균 감염되어 발생하는 증상 및 경과를 일컫는 의학 용어이다. 입에 감염될 경우 일부 국가에서는 일반적으로 칸디다증(thrush)이라고 한다. 징후와 증상으로는 혀나 입과 목의 다른 부위에 흰 반점이 있다.3 기타 증상으로는 통증과 삼키는데 문제가 있을 수 있다. 질에 감염될 경우 효모 감염(yeast infection) 또는 칸디다증(thrush)이라고 할 수 있다.

**같이 보기**
 칸디다- 아구창- 질효모감염증

**참조 문헌**
 url=https://terms.naver.com/entry.nhn?docId=926613&cid=51007&categoryId=51007- url=https://terms.naver.com/entry.nhn?docId=2351727&cid=60408&categoryId=51344

**외부 링크**

**참고 문헌**
분류:피부 질환
분류:감염병
분류:소 질병
분류:말 질병
분류:진균성 피부 질환
렉싱턴급 항공모함

렉싱턴급 항공모함(Lexington class aircraft carrier)는 미 해군 항공모함의 함급 중 하나이다. 순양전함의 함체를 다른 급으로 개조한 최초의 대형 정규 항모이다.

**개요**
제1차 세계대전 이후, 미 해군은 다니엘즈 플랜(Daniels Plan)에 근거하여 해군의 확장 계획을 실시하고 있었다. 그 중, 40.6 cm 포 8문을 장비한 렉싱턴급 순양전함 6척도 계획에 포함되어있었다. 그러나, 이 계획은 워싱턴 조약으로 인해 중지되었다. 그리고 그 선체를 이용하여 2척의 대형 항모로 개조되었다.
함교는 함의 우현에 있고, 또, 증기 터빈에 의한 터보-일렉트릭 방식을 기관으로 하고 있었기 때문에, 큰 굴뚝을 가지고 있었다.

**같이 보기**
 USS 사라토가 (CV-3)

**외부 링크**
  War Service Fuel Consumption of U.S. Naval Surface Vessels FTP 218

분류:항공모함 함급
금진항 (강릉시)

금진항(金津港)은 대한민국 강원특별자치도 강릉시 옥계면 금진리에 있는 어항이다. 1971년 12월 21일 국가어항으로 지정되었다. 관리청은 해양수산부 동해어업관리단, 시설관리자는 강릉시장이다.

**어항 연혁**
 금진은 먹진, 흑진으로 불리다가 1916년 행정구역이 변경되면서 금진으로 바뀌었다. 금진을 마을 뒷산이 금자(金字)처럼 생겨 금진이라 했다는 설도 있으나, 실은 '검다'는 뜻의 음을 빌린 것이다.- 금진항은 유자망과 정치망 어업을 주로 하는 항으로, 1980년 기본시설에 대한 계획을 수립하고 1983년 수치모형실험을 실시했다.

**어항 구역**
본 항의 어항 구역은 다음과 같다.- 수역: 금진3리 동측 돌출부에서 정남으로 800m점(해상), 이점에서 직각으로 육지부와 연결하는 선을 따라 형성된 공유수면- 육역: 강원특별자치도 강릉시 옥계면 금진리 124-2 외 10필지(상세내역은 생략)

**어항 시설**
금진항의 동측에는 방파제, 남측에 방사제가 축조되어 있고, 내측에는 물양장과 선양장이 축조되어 있다.

**항해 정보**
목표물로는 정동진단이 가장 좋으며 정동진단을 지나 항내로 접근하면서 예봉(높이 597미터)을 270°로 보고 입항하면 된다. 항내 수심 1~5미터, 저질은 모래와 바위가 대부분이며, 항 입구가 남쪽으로 열려있어 남풍 이외의 모든 풍파를 막을 수 있는 좋은 어항이다. 항내 방사제 북쪽으로 연이어 수심 0.3, 1.7, 1.4미터의 암초가 존재하며, 또한 방사제 남쪽 해안을 따라 수많은 노출암 들이 산재하고 있으니 주의하여야 한다.

**주요 어종**
 약 58가구가 어업에 종사하고 있다. 주요 어종으로는 청어, 오징어, 임연수어, 넙치(광어), 가자미, 양미리, 문어, 전복 등이며 아침 8시경에는 입찰이 이루어진다. 11월부터 이듬해 2월까지는 청어가,  2월부터 5월까지는 넙치가 많이 잡힌다. 주요 어장인 연안어장의 해상거리는 1~5km 정도이며 주로 유자망(바다가운데 한 줄로 그물을 쳐서 잡는 방법)과 정치망(바다 속 일정한 장소에 집과 같은 그물을 설치하여 계속 잡는 방법)어업을 많이 한다.

**여행 정보**
 심곡리에서 바다를 벗 삼아 자동차로 달리면 5분 이내의 거리에 있는 금진항은 주말이면 방파제에 걸터앉아 항구 전경을 즐기며 낚시하려는 관광객들이 많이 찾는다.- 드라마 모래시계의 촬영지로 유명한 정동진은 서울 광화문에서 바라봤을 때 가장 동쪽에 있는 나루터란 뜻이며, 연말이 되면 장엄한 해돋이를 보려는 인파가 보여든다.- 금진항이 위치한 옥계면에는 석회동굴인 옥계굴과 금옥계 방역사적비 등의 명소들이 있다.- 정동진에서 금진항까지 이어지는 해안도로는 뛰어난 해안경관과 일출 포인트로 유명하다.- 인근의 항구로는 동해항이 육상거리로 14km, 해상거리로는 12km의 거리에 위치하고 있다. 제법 큰 항구치고는 아직도 청정한 바닷물이 출렁이는 60~70년대의 일반적인 항구모습을 그대로 간직하고 있다.- 주말이면 방파제에 앉아 항구전경을 즐기면서 낚시를 하려는 관광객들이 많이 찾고 있으며, 특히 가자미가 풍부해 배를 임대하여 가자미 낚시를 즐기려는 낚시꾼들도 많이 방문하고 있다. 매년 3월 3일과 9월 9일에는 풍어제를 지낸다

**찾아가는 길**
 교통은 승용차로 강릉인터체인지에서 (구)동해고속도로를 가다가 ‘안인’ 표지판에서 좌회전한 후, 7번 국도에서 정동진과 심곡을 지나면 바로 금진으로 이어지며 약 45분 정도가 소요된다.- 시내버스로는 강릉시내의 신영극장에서 112번 버스에 승차하면 금진항에 하차할 수 있다. 또한 심곡리에서 바다를 따라 심곡-금진 간 해안도로인 헌화로를 자동차로 달리면 약 5분 정도가 소요된다.

**각주**

**외부 링크**
  디지털강릉문화대전 - 금진항url=http://gangneung.grandculture.net/gc/contents/contents.jsp?tid=30000859 -  토지이용규제정보시스템 - 어항구역(금진항) 지형도면url=http://luris.mltm.go.kr/web/FileDownload.do?file=%2F20081218%2Fwebcommon%2Fmapboard%2FWcBdMapForm.jsp%2F019_%B1%DD%C1%F8%C7%D7+Model+%281%29.jpg 
분류:대한민국의 국가어항
분류:강릉시의 어항
덕산항 (삼척시)

덕산항(德山港)은 강원특별자치도 삼척시 근덕면 덕산리에 있는 어항이다. 1971년 12월 21일 국가어항으로 지정되었다. 관리청은 해양수산부 동해어업관리단, 시설관리자는 삼척시장이다.

**어항 연혁**
 덕봉산 밑에 있다하여 덕산리라고 불리던 덕산리에 위치한 덕산항은 해안선의 굴곡이 심하며 겨울철 볼락 배낚시의 출항지이며, 사동마을 남쪽 모래밭(북방파제)에서는 가자미, 노래미를 많이 낚을 수 있다.- 덕산항은 수심에 관계없이 바닥지형의 굴곡변화가 좋아 내·외항 모두 다양한 어종을 형성하고 해수와 담수가 뒤섞이는 하구에는 풍부한 먹잇감이 형성돼 연중 낚시하는 사람들이 많은 항으로 1982년 기본시설에 대한 계획을 수립한 후 1994년 기본시설을 완성했다.

**어항 구역**
덕산항의 어항 구역은 다음과 같다.- 육역: 강원특별자치도 삼척시 근덕면 덕산리 4-10 외 8필지(상세내역은 생략)

**주요 어종**
덕산항의 주요 어종은 오징어, 가자미, 청어 등이다.

**여행 정보**
 덕산항은 기이한 형상을 한 기암괴석이 절경을 이루고 있으며 주변은 낚시터로도 유명하다. 150여 가구의 민박촌이 잘 형성되어 있어 숙박하기에도 용이하다.- 삼척시내에서 남쪽으로 12km쯤 떨어진 곳에 위치한 덕산해수욕장은 넓은 백사장과 울창한 송림을 자랑하는 해수욕장으로 바닷물과 민물이 교차하여 가족단위 피서지로 좋다. 또한, 소망의 탑, 비치조각공원, 동굴 시비관 등이 주변에 있어서 함께 둘러보면 더 없이 좋다.

**각주**
분류:대한민국의 국가어항
분류:삼척시의 어항
궁촌항

궁촌항(宮村港)은 강원특별자치도 삼척시 근덕면 궁촌리에 있는 어항이다. 1991년 1월 1일 국가어항으로 지정되었다. 관리청은 삼척시장이다.

**어항 연혁**
 고려 공양왕이 왕위를 물려주고 원주, 간성을 거쳐 이곳으로 궁궐을 옮겼다하여 '궁촌'이라 부른다. 1914년 행정구역 개편때 가래(추천), 대길곡, 선왕, 대흥, 양지, 구마, 갈전의 7개 자연부락을 합하여 궁촌리라 하였다.- 저질은 모래로써 소형선박이 정착하기에 적합하며 인근해역에 풍부한 어장이 분포되어 있는 궁촌항은 관광 및 해양스포츠 장소로 복합기능을 담당하도록 개발을 시작해서 2000년 기본계획을 수립했다.

**어항 구역**
본 항의 어항구역은 다음과 같다.- 수역: 기존방파제 우측 돌단부에서 E방향으로 250m 이동한 점, 이점에서 S방향으로 700m 이동한 점, 이점에서 W방향으로 육지부를 연결하는 선을 따라 형성된  공유수면- 육역: 강원특별자치도 삼척시 근덕면 궁촌리 214-1 1필지

**개발 계획**
2006년 1월 27일 변경고시된 개발계획은 다음과 같다.- 동방파제3702m, 남방파제 165m, 물양장 100m, 호안 210m 선양장 30, 준설 1.5천m3, 부대공 1식

**주요 어종**
궁촌항에서는 오징어를 비롯하여 가자미, 넙치, 우럭, 도루묵, 임연수어, 대구, 방어 등 다양한 자연산 어종이 어획된다.

**여행 정보**
 인근 해수욕장인 궁촌해수욕장은 천혜의 자연경관을 자랑하는데 교통편의를 위해 해수욕장 내의 백사장까지 차량이 들어갈 수도 있다. 지하 금강산이라 불리는 동양최대의 환선굴, 준경묘와 영경묘 등의 역사적인 관광지도 주변에 있다.

**각주**
분류:대한민국의 국가어항
분류:삼척시의 어항
라리앙안경원숭이

라리앙안경원숭이 (Tarsius lariang)는 최근에 기술된 안경원숭이의 하나로 술라웨시섬 중앙의 서부 지역에서 발견된다.이 종은 6종의 진열용 표본만이 알려져 있으며, 이 중의 두 종은 이들의 정체가 정확히 알려지기 전에 피그미안경원숭이로 오인한 것이었다. 이 종의 이름은 이 종이 발견되는 술라웨시섬에서 중요한 강인, 라리앙 강의 이름을 따서 지었다.
이 종들은 다른 술라웨시섬 안경원숭이들보다 어두운 빛깔의 털을 지니고 있다. 등쪽의 털은 회색빛이 도는 갈색이다. 검은 빛깔의 꼬리는 끝이 연필의 끝처럼 생겼다. 뚜렷이 드러나는 검은 띠가 눈 주위를 둥글게 둘려 있다. 손의 세 번째 손가락이 매우 길다. 안경원숭이들 중에서 두 번째로 큰 종이다. 가장 큰 종은 상이헤안경원숭이이다. 확인된 몸무게는 67g에서 117g 사이이다.

**각주**
분류:안경원숭이
분류:2006년 기재된 포유류
분류:인도네시아의 고유종 동물
대진항

대진항은 다음을 가리키는 말이다.- 대진항은 강원특별자치도 고성군 현내면 대진리에 있는 국가어항이다.- 대진항은 강원특별자치도 동해시 대진동에 있는 어촌정주어항이다.- 대진항은 강원특별자치도 삼척시 근덕면 동막리에 있는 어촌정주어항이다.- 대진항은 경상북도 영덕군 영해면 대진리에 있는 국가어항이다.- 대진1항은 경상북도 영덕군 영해면 대진1리에 있는 어촌정주어항이다.- 대진3항은 경상북도 영덕군 영해면 대진3리에 있는 어촌정주어항이다.

**같이 보기**
 대진항
장호항

장호항(莊湖港)은 강원특별자치도 삼척시 근덕면 장호리에 있는 어항이다. 1971년 12월 21일 국가어항으로 지정되었다. 관리청은 해양수산부 동해어업관리단, 시설관리자는 삼척시장이다.

**어항 연혁**
 장호항은 우리나라 지도에서 호랑이 등처럼 생긴 부분에 위치하며, 본 항이 위치한 장호리는 항의 형상이 장오리와 흡사해서 장울리, 장오리라고 부르다가 장호리가 되었다.- 장호항은 방파제가 있어 파도와 바람을 막아주는 역할을 하며 바다낚시를 즐기는 사람들이 즐겨 찾는 항으로 1973년 기본시설계획을 수립했으며 1993년 정비계획을 수립하면서 현재의 안정된 항세를 갖추게 되었다.- 수로부인 설화로 유명한 헌화가의 발원지로 나폴리형 해안선이 있어 동양의 나폴리라고 부른다. 장호리 당두산 연안에 내장오, 외장오가 있어 깊은 어항으로 어족이 풍성하여 일명 장오리진이라고도 한다. 장호항 및 인근 민박에서 생선을 이용한 다양한 음식을 싼 가격으로 즐길 수 있으며, 주변 관광지로 해신당 공원, 어촌 민속 전시관, 장호 해수욕장, 갈남리 월미도 일출 등이 있다.

**어항 구역**
본 항의 어항구역은 다음과 같다.- 수역: 장호리 돌단 전방 암정에서 정서로 500m 점(해상), 이점에서 정남으로 육지부와 연결한 선을 따라 형성된 공유수면- 육역: 강원특별자치도 삼척시 근덕면 장호리 287-1 외 8필지(상세내역은 생략)

**개발 계획**
2011년 7월 15일 고시된 국가어항 개발계획(정비계획)은 다음과 같다.- 파제제 : 60m

**주요 어종**
장호항의 주요 어종은 오징어, 가자미, 청어, 대구 등이다.

**여행 정보**
 해신당 공원- 어촌 민속 전시관- 장호 해수욕장

**각주**
분류:대한민국의 국가어항
분류:삼척시의 어항
포르쉐 카레라 GT

포르쉐 카레라 GT 정측면
포르쉐 카레라 GT 후측면
포르쉐 카레라 GT(Porsche Carrera GT)는 포르쉐가 만든 한정판 미드십 슈퍼카로, 현존하는 포르쉐 차종 중 가장 강력하다고 평가받고 있으며 람보르기니의 V10 5.5L 엔진을 개량하여 만든 V10 5.7L 자연흡기 엔진을 장착했다. 2000년에 개최된 파리 모터쇼에서 프로토타입으로 선보였고, 2003년에 개최된 제네바 모터쇼에서 양산형을 공개하였다. 2004년 1월 31일부터 미국에서의 판매를 시작으로, 2006년까지 약 1,270대가 한정 생산되었다. 카본 파이버를 서브 프레임과 차체에 적용했고, 포르쉐가 개발한 브레이크인 PCCB(Porsche Ceramic Composite Brakes)가 적용되었다. 6단 수동변속기의 클러치 역시 레이싱용 건식 카본 클러치에 내구성을 높이기 위하여 세라믹 재질을 혼합한 PCCC(Porsche Ceramic Composite Clutch)가 적용되었다. 이 클러치는 고성능이나 다른 차량에 적용된 클러치보다 크기가 작다는 이점이 있다. V10 5.7L 엔진은 8,000 RPM에서 612마력을 내며, 최고 시속은 347km/h, 제로백은 3.6초이다. 알루미늄 휠은 최초로 마그네슘 합금이 적용되었으며, 미드쉽 엔진 배치에 후륜구동 형태이다. 2006년에 미국의 안전 법규가 개정되면서 에어백 기준을 만족하지 못해 2007년에 후속 차종 없이 단종되었으며, 2013년에 하이브리드 슈퍼카인 918 스파이더가 카레라 GT의 빈자리를 채웠다. 대한민국에는 2004년 5월에 선보여 약 8억 8,000만원에 팔렸다. 미국의 영화 배우 폴 워커가 2013년 11월 30일 친구이자 프로 레이서인 로저 로다스와 함께 카레라 GT로 필리핀 태풍 참사에 힘을 보태기 위한 자선 행사에 참석하고 돌아가던 중 사고를 당해 사망한 사실이 알려져 안타까움을 주고 있다. 당시 폴 워커는 조수석에 앉아 있었으며, 현지 시간으로 오후 3시 30분경 알 수 없는 이유로 해당 차량이 통제 불능에 빠지며 가로수와 충돌한 뒤, 화염에 휩싸여 미처 빠져나오지 못하고 현장에서 즉사했다.

**각주**

**외부 링크**
  포르쉐 대한민국 홈페이지
카레라 GT
카레라 GT
카레라 GT
카레라 GT
카레라 GT
카레라 GT
임원항

임원항(臨院港)은 강원특별자치도 삼척시 원덕읍 임원리에 있는 어항이다. 1995년 12월 29일 국가어항으로 지정되었다. 관리청은 해양수산부 동해어업관리단, 시설관리자는 삼척시장이다.

**어항 연혁**
 조선조에 만년원(여행자의 숙박소)의 소재지라서 임원리라고 하였으며, 임원리에 위치한 임원항은 동해에서 해돋이 전망이 아름다운 포구로 열 손가락 안에 든다.- 임원항은 원래 시멘트 적출이 주기능이었으나, 1995년 연안항에서 해제되고 1995년 '제1종어항'으로 지정되었고, 2001년 국가어항으로 항종 명칭이 변경되었다.

**어항 구역**
임원항의 어항구역은 다음과 같다.- 수역: 방파제 동쪽 돌출암에서 정남으로 그은선과 동선상의 동암으로부터 500m 지점에서 90。 서쪽 육지를 향하여 그은 선을 따라 형성된 공유수면- 육역: 강원특별자치도 삼척시 원덕읍 임원리 124-10 외 18필지(상세내역은 생략)

**정비 계획**
 2009년 9월 14일 본 항에 대한 어항정비계획이 고시되었다. 정비계획 물량은 다음과 같다.
** 동방파제 보강 1식, 남방파제 제거 85m, 물양장 정비 232m, 호안 438m, 월류제 60m, 돌제 20m, 도류제 38m, 친수시설 1식, 교량 82m, 준설 49.4천m3

**주요 어종**
임원항의 주요 어종은 오징어, 가자미, 대게 등이다.

**여행 정보**
 임원항은 원덕지방의 상업항으로 뿐만 아니라 어항으로서도 큰 역할을 하는 항구이다. 남쪽 가까이에 임원해수욕장이 있어 낚시와 해수욕을 동시에 즐길 수 있다. 방파제는 돔 낚시터로 유명해 전국의 낚시꾼의 발길이 이어진다.- 임원해수욕장은 활어회 외에 오징어, 가오리, 가자미 등을 비롯한 건조해산물을 구입할 수 있으며 과거 금속광산이었던 폐광지를 자연휴양림으로 복원한 가곡 자연휴양림에서는 자연폭포와 인공폭포를 볼 수 있다.

**각주**
분류:대한민국의 국가어항
분류:삼척시의 어항
SL X60

SL X60은 대 스톡홀름 지역 교통(Storstockholms Lokaltrafik)에서 도입한 통근용 전동차로, 스톡홀름 통근 열차에 사용된다. 기존에 사용되었던 X1, X10 차량을 대차하기 위하여 발주하였고, 2006년부터 단계적으로 반입되었다.

**배경**
스톡홀름 통근 열차 개통 당시 사용하였던 X1 차량은 1967년부터 1975년까지 반입되었다. 이후 반입된 새로운 X10 차량은 1983년부터 1993년까지 제작되었다. 이 차량들은 1967년부터 2005년까지 스톡홀름 통근 열차의 주요 차량으로 사용되었다. 차량이 오래되면서 생기는 문제로 인하여 SL에서는 오래된 차량을 완전히 대차시킬 계획을 세웠다.
처음에는 스웨덴에서 개발한 레지나 차량을 사용하려고 하였고, 이를 위하여 SJ에서 레지나 차량을 대여하여 시험해 보았다. 그러나 가속 성능과 출입문 크기 때문에 통근용으로는 적합하지 않았다고 판단하여 새 차량을 발주하게 되었다. 새로운 차량의 조건은 전장품을 위로 배치하여 추위에 대비하고, 장애인 접근성을 향상시키기 위하여 저상 출입구를 설치해야 했다.
2002년 SL에서는 알스톰에 55편성을 주문하였고, 추가로 50편성 옵션을 계약하였다. 첫 55편성의 가격은 약 40억 스웨덴 크로나였다. 차량 반입은 2005년부터 시작되었고, 2005년 8월 13일 영업 운행을 시작하였다. 2008년까지 71편성이 반입 완료되었고, X1과 X10 차량을 일부 대차하였다. 2010년 SL 측에서는 12편성을 추가로 주문하였고, 이는 2012년 반입 예정이다. 모든 차량은 독일 잘츠기터에서 생산되었다.

**차량**
X60 1편성의 길이는 107m이며, 6량 1편성 관절 대차로 연결되어 있다. 이는 X1과 X10 2편성 중련과 길이가 비슷하다. 승강장과 차량 바닥 높이가 같으며, 전장품은 차량 위에 배치되어 있다. 각각 대차에 달려 있는 전동기 출력은 250kW이며, 대차마다 2개씩 장착되어 있다. 4호차와 5호차 사이의 대차를 제외한 모든 대차는 동력 대차이다. 따라서 1편성의 총 전동기 출력은 3000kW이다.
좌석 승객은 374명, 입석 승객은 약 530명으로 1편성 정원은 약 900명이다. 최고 2편성까지 중련 운행이 가능하다. 실내 관통문이 없으며, 등받이 높이를 낮춰서 차내에서차량 전체를 쉽게 볼 수 있다. 각 차량마다 휠체어, 자전거, 유아용 좌석이 설치되어 있다. 운전실과 객실 모두에 냉난방이 공급되며, 불연재 내장을 사용하였다. 차량 내부에는 감시 카메라가 설치되어 있다. 영업 최고 속도는 160km/h이며, 가속도와 최고 속도 모두 X1이나 X10에 비해서 향상되었다.
차량이 폐차될 때 내장재의 95%를 재활용할 수 있다. 회생 제동을 지원한다. 제어 시스템은 이중으로 장착되어 있어서, 한 쪽이 비정상적인 경우 다른 한 쪽으로 전환할 수 있다.

**파생형**

**X61**
시험 운행 중인 X61
스코네 지역 대중 교통 회사 스코넷트라피켄(Skånetrafiken)에서는 X60을 기반으로 한 통근 열차 49편성을 주문하였고, 2009년 처음으로 반입되었다. X60을 기반으로 하나, 4량 1편성으로 량수가 줄어들어 편성장은 74.3m이다. 내장재도 장거리 통근에 적합하도록 개선되었으며, X60에는 없는 화장실이 설치되어 있다. 2010년 8월 16일 첫 영업 운행을 시작하였다.
이후 외스트예타트라피켄(Östgötatrafiken)을 비롯한 다른 지역 교통 회사에서도 X61을 발주하였다.

**X62**
보트니아 선을 비롯한 스웨덴 북부의 노선에 차량을 운행하는 대중 교통 회사 노르토그 AB(Norrtåg AB)에서는 2008년 10월 X62 차량을 주문하였다. X61보다 더 장거리를 운행하므로, 그에 따라서 내장재를 개선하였다. 의자 크기가 좀 더 커졌고 식당칸이 설치되어 있다. 최고 속도는 시속 180km으로, 보트니아 선의 최고 허용 속도인 시속 250km보다는 낮다.

**외부 링크**
  SL의 X60 정보
X60
분류:알스톰의 철도 차량
죽변항

죽변항(竹邊港)은 경상북도 울진군 죽변면 죽변리에 있는 어항이다. 1995년 12월 29일 국가어항으로 지정되었다. 관리청은 해양수산부 동해어업관리단, 시설관리자는 울진군수이다.

**어항 연혁**
 울진군 근북면에 위치한 죽변항은 오징어와 명태잡이로 유명하다. 원래 대나무가 많은 바닷가라 하여 북빈이라 부르다가 북변, 북변동으로 개칭됐으며 행정구역이 폐합되면서 봉수동을 병합하여 북변리로 바뀌면서 북변면에 편입되었다.- 죽변항은 경상북도 최북단 어항으로 동해안 굴지의 양항일 뿐만 아니라 국방상으로도 중요한 어업전진기지로 1995년 연안항에서 국가어항으로 변경됐으며 1997년 항내매몰방지대책을 수립한 후 2001년 정비계획용역을 시행했다.

**어항 구역**
본 항의 어항구역은 다음과 같다.- 수역: 등대 동측 용추갑과 남서쪽 동대암을 연결한 선을 따라 형성된 공유수면- 육역: 경상북도 울진군 죽변면 죽변리 10-112 외 13필지(상세내역은 생략)

**주요 어종**
죽변항 앞바다에서는 오징어, 꽁치, 가자미 등이 많이 잡히며 특히 울진대게가 유명하다. 대게는 크기가 큰게를 말하는 것이 아니라 울진 앞바다에서 잡은 게의 다리모양이 대나무를 닮아서 대게라고 부르게 되었다고 한다.

**어항 특색**
 울진의 북단에 위치하고 있는 죽변항은 대체적으로 온난하고 연중 해류의 영향을 받아 한서의 차가 별로 없다. 죽변 등대는 동해를 운항하는 배들의 길잡이로 중요한 역할을 담당한다.

**주변 관광**
 덕구 온천- 덕구 계곡- 울진 봉평 신라비- 구수곡 자연 휴양림

**교통편**
 동해선 죽변역

**외부 링크**
  어항구역(죽변항) 지형도면)url=http://luris.mltm.go.kr/web/FileDownload.do?file=%2F20081218%2Fwebcommon%2Fmapboard%2FWcBdMapForm.jsp%2F067_%C1%D7%BA%AF%C7%D7+Model+%281%29.jpg 

**각주**
분류:대한민국의 국가어항
분류:울진군의 어항
오산항 (울진군)

오산항(烏山港)은 경상북도 울진군 매화면 오산리에 있는 어항이다. 1999년 3월 1일 국가어항으로 지정되었다. 관리청은 해양수산부 동해어업관리단, 시설관리자는 울진군수이다.
이 항은 북쪽에 등대가 있는 진미말의 남측. 만입된 곳에 위치하고 있으며, 태백산맥의 험준한 산세를 끼고 있어서 동서간의 인적 물적 교류가 드문 반면 남북으로는 국도가 이어져 있어 교통이 원활하다. 어업인구는 180여명, 어선 34척이 조업하고 있으며 주요 어종은 오징어 꽁치 대게 가자미 등이다.

**어항 연혁**
 울진은 신라시대에 '간진'이라 부른 후 삼국통일시대 김유신 장군에 의해 '울진'으로 바꿔 부르게 되었다. 일제 시대에 항으로써의 기록은 없으나 정어리 가공공장이 있었던 것으로 전해진다.- 오산항은 위치적으로 태백산맥의 험준한 산세를 끼고 있어서 동서간의 인적, 물적 교류가 드문 반면 남북으로는 국도가 이어져 있어 교통이 원활하다. 또한 본 항은 1992년 기본시설에 대한 계획을 수립하고 1993년 개발에 착수했으며 1996년 항내매몰방지대책을 수립한 후 2002년 해안침식방지대책을 수립했다. 

**어항 구역**
본 항의 어항구역은 다음과 같다.- 수역: 북방파제 외측 시점에서 N45。E 방향 30m 점을 기점으로 하여 정동으로 500m 해상점과 이점에서 정남으로 1,445m 해상점으로부터 정서로 육지부를 연결하는 선내의 공유수면- 육역: 경상북도 울진군 원남면 오산리 1048-1 외 9필지(상세내역은 생략)

**개발 계획**
2007년 1월 29일 변경고시된 개발계획은 다음과 같다.- 북방파제 670m, 남방파제 465m, 방사제 375m, 물양장 330m, 호안 45m, 선양장 30m, 해안 보호공 130m, 이안제 280, 준설 41.2천m3

**주요 어종**
오산항을 이용하는 어선들이 주로 잡는 어종으로는 광어, 가자미, 방어, 오징어, 고등어, 꽁치, 문어, 멍게다.

**여행 정보**
 오산항 앞바다에는 다양한 어종이 고루 분포하고 있는데 특히 꽁치는 담백하면서도 싱싱하다. 갓 잡은 생선으로 만들어 먹는 자연산 회 또한 일품이다. 어민들의 따뜻한 마음과 동해바다의 시원한 파도는 매년 관광객과 스쿠버 다이버들의 발걸음을 오산항으로 돌리게 한다.- 성류굴- 불영사계곡- 망양정

**각주**

**외부 링크**
  어항구역(오산항) 지형도면url=http://luris.mltm.go.kr/web/FileDownload.do?file=%2F20081218%2Fwebcommon%2Fmapboard%2FWcBdMapForm.jsp%2F068_%BF%C0%BB%EA%C7%D7+Model+%281%29.jpg 
분류:대한민국의 국가어항
분류:울진군의 어항
1906년 중간 올림픽 스위스 선수단

1906년 중간 올림픽 스위스 선수단은 그리스 아테네에서 개최된 1906년 중간 올림픽에 참가했다. 3개 종목과 14개 세부 종목에서 9명의 선수가 참가하였다.

**선수 집계**

**메달 집계**

**종목별 메달 집계**

**메달리스트**

**link= 사격**

**소총 사격**

**권총 사격**

**link= 사이클**

**link= 도로 사이클**

**link= 트랙 사이클**

**link= 육상**

**참고 자료**
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분류:하계 올림픽 스위스 선수단
스위스
분류:1906년 스위스
1906년 중간 올림픽 노르웨이 선수단

1906년 중간 올림픽 노르웨이 선수단은 그리스 아테네에서 개최된 1906년 중간 올림픽에 참가했다. 3개 종목과 12개 세부 종목에서 32명의 선수가 참가하였다.

**선수 집계**

**메달 집계**

**종목별 메달 집계**

**메달리스트**

**link= 사격**

**소총 사격**

**권총 사격**

**link= 육상**

**트랙 종목**

**필드 종목**

**link= 체조**

**참고 자료**
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분류:하계 올림픽 노르웨이 선수단
노르웨이
분류:1906년 노르웨이
구산항

구산항(邱山港)은 경상북도 울진군 기성면 구산리에 위치한 항구이다. 1991년 1월 1일 국가어항으로 지정되었다. 관리청은 해양수산부 동해어업관리단, 시설관리자는 울진군수이다.

**어항 연혁**
 구민산 아래 근산포에 당나라 장군 구대림이 귀화해 살면서 구산으로 불렸다고 하고 지형이 거북꼬리 같다하여 구미라 했다고 한다. 그 후 1963년 행정구역 개편 때 기성면에 편입되면서 구산으로 개칭되었다.- 울진군 기성면 구산리에 위치한 구산항은 1992년 기본시설에 대한 계획을 수립한 후 1993년 기본시설개발을 착수했으며, 1995년 항내매몰방지대책을 수립하고 2002년 해안침식방지대책을 수립했다.

**어항 구역**
구산항의 어항구역은 다음과 같다.- 수역: 북방파제 외측 시점에서 N45。E 방향140m점을 기점으로 하여 정동으로 350m 해상점과 이점에서 정남으로 1,200m 해상점으로부터 정서로 육지부를 연결하는 선내의 공유수면- 육역: 경상북도 울진군 기성면 구산리 101-11 외 4필지(상세내역은 생략)

**개발 계획**
2007년 1월 29일 변경고시된 개발계획은 다음과 같다.- 북방파제 649m, 남방파제 567m, 방사제 240m, 물양장 330m, 호안 45m, 선양장 30m, 익제 100m, 인공리프 300m, 준설 24.3천m3

**주요 어종**
구산항의 주요 어종은 오징어, 문어, 대게, 가자미 등이다.

**여행 정보**
 구산 앞바다는 금빛 모래의 해수욕장과 더불어 소나무 숲이 우거져 있어 보는 것만으로도 아름다움에 매료되는 곳이다. 발 비비며 건져 올리는 백합을 잡는 재미도 쏠쏠하다. 구산마을은 인심이 좋고 숙박시설이 구비되어 있어 항상 손님 맞을 채비가 되어 있다. 특히 대게철(12월~4월)에는 관광객이 직접 대게경매체험을 할 수 있다.- 동해바다에서 조업하는 어선들을 보호하는 후포등대, 향암미술관이 있으며, 가까이 백암온천이 있어 해수욕과 함께 온천욕도 즐길 수 있다.

**먹거리**
 대게탕

**교통편**
 동해선 기성, 평해역

**같이 보기**
 울진 대풍헌 - 대풍헌은 조선시대 구산포에서 울릉도로 가던 수토사들이 순풍을 기다리며 머물렀던 건물이다. 조선시대 울릉도를 관리하던 수토사들의 출발지라는 점에 큰 역사적 의의를 가진다.

**외부 링크**
  어항구역(구산항) 지형도면url=http://luris.mltm.go.kr/web/FileDownload.do?file=%2F20081218%2Fwebcommon%2Fmapboard%2FWcBdMapForm.jsp%2F070_%B1%B8%BB%EA%C7%D7+Model+%281%29.jpg 

**각주**
분류:대한민국의 국가어항
분류:울진군의 어항
젤류 젤레프

젤류 미테프 젤레프( Желю Митев Желев, 1935년 3월 3일~2015년 1월 30일)는 불가리아의 정치인이자 반체제 인사로, 불가리아 역사상 처음으로 민주적인 선거를 통해 당선된 불가리아의 대통령이다. 1990년~1997년 불가리아의 제2대 대통령을 지냈다.

**역대 선거 결과**

**외부 링크**
분류:1935년 출생
분류:2015년 사망
분류:슈멘주 출신
분류:소피아 대학교 동문
분류:불가리아의 정치인
분류:불가리아의 대통령
분류:불가리아의 철학자
분류:불가리아의 회고록 작가
분류:무궁화대훈장 수훈자