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구로사키역

구로사키역(黒崎駅)은 일본 후쿠오카현 기타큐슈시 야하타니시구에 있는 규슈 여객철도 · 일본화물철도 가고시마 본선의 역이다. 본고에서는 지쿠호 전기 철도의 구로사키에키마에역에 대해서도 기술한다.

**역 구조 및 승강장**

**JR 구로사키 역**
섬식 승강장 2면 4선을 가지는 지상역. 1984년 10월에 개축되었던 6대째 역사(선상 역사)를 갖춘다. 직영역으로 발권 창구가 설치되어 있다. 또한, 역 자동 방송이 도입되어 있다.
역 남쪽 입구에는 역 앞 광장을 겸한 페데스트리안 데크가 설치되어, 역 동쪽의 이즈쓰야백화점, 국도 3호선을 낀 역 남쪽의 상업지, 역 서쪽의 컴시티, 니시테쓰 쿠로사키 버스 센터를 연결한다. 배리어 프리에도 대응하고 있어서, 각 장소에 엘리베이터가 설치되어 있다.- 3번 승강장은 후쿠호쿠유타카 선 열차의 구로사키 역 반환 열차가 사용하고 있다.- 나하 · 아카쓰키 폐지에 수반해, 이 역을 정차하는 침대특급 열차는 없어졌다.- 하야부사의 폐지에 수반해, 이 역을 통과하는 여객 열차는 없으며, 특급을 포함했던 전 열차가 정차하게 되었다.

**화물취급 · 전용철도**
일본화물철도의 역은, 전용철도 발착의 컨테이너 화물 · 차급 화물의 취급 역이 되었다.
여객 승강장 북쪽에 있는 측선군으로부터 분기해, 서쪽으로 향해 미쓰비시 화학 구로사키 사업소에 이르는 전용철도와, 동쪽으로 향해 신일본 제철 야하타 제철소에 이르는 전용철도가 존재한다. 미쓰비시 화학 전용철도는, 일반 컨테이너나 탱크 컨테이너에 의한 제품의 수송이나, 탱크 컨테이너를 사용했던 오무타역으로의 농초산 수송에 사용되어 있다. 1999년 9월 까지는, 기타오카자키역으로의 테레프탈산 발송도 있었다. 신일본 제철 전용철도는 신칸센용 레일의 발송으로 사용되어왔다. 이 전용철도가 분기하는 역 동쪽의 조차장은, 1986년에 폐지되었던 니시야하타 역이다.
예전에는 미쓰비시 금속 규슈 공장 구로사키 제조과로의 전용선도 있어, 석탄석 수송 등이 행해지고 있다.
화물열차는, 1일 2회 왕복 기타큐슈 화물 터미널과의 사이로 전용 화물열차가 운행되고 있다. 이 외, 상행 열차(기타큐슈 화물 터미널 역 방면행)가 전용화물열차 · 고속화물열차와 함께 1개 정도 정차한다.

**지쿠호 전철 구로사키에키마에 역**
JR 구로사키 역 서쪽의 컴시티 1층에 3면 2선의 쌍상대식 승강장이 있다. 러시 아워를 제외해서 1번 선만이 사용한다. 무인역이지만, 승차권 자동 발매기와 니시테쓰 버스 기타큐슈와 공동의 정기권 · 회수권 판매소가 설치되어 있다. 아침 혼잡 시간에는 담당자가 배치되므로 진행방향 좌측 전체의 문부터 승차가 가능하다.
승강장은 니시테쓰 구로사키 버스 센터와 동일 평면상에 있어, 특히 환승객이 많은 야하타 · 고쿠라 방면으로 가는 버스는 환승하는 스무드로 할 수 있듯이 승강장의 바로 옆에 정차한다. 막바지가 된 선로의 앞에는 JR 구로사키 역으로 향하는 에스컬레이터가 설치되어 있어서, JR과의 연락 편리가 도모되고 있다.
현재 위치로 이동해서부터 1년 정도의 사이, 현재 폐지되었던 니시테쓰 기타큐슈 선이 1번 승강장을 사용하였다. 전등식의 승강장 안내표지의 '노가타 방면'의 아래에는 폐지까지 기타큐슈 선 열차의 발착을 표시하는 '오리오 방면'의 안내를 표시하고 있다.

**이용 현황**
 규슈 여객철도 - 2010년도의 1일 평균 승차 인원은 15,018명이다.
기타큐슈 시의 역에서는, 고쿠라 역 · 오리오 역으로 다음에 3번째로 많다. 사철 등을 포함한 규슈의 역 승차 인원에서는 14번째로 이용자가 많은 역이다. 1999년도까지 2만 명대와, 규슈 여객철도의 역에서 하카타 역 · 고쿠라 역으로 다음 3번째의 이용자 수를 자랑했지만, 2000년 12월 25일의 구로사키 소고 개점에 의해 구로사키 지구의 상업적 지반침하가 현저되었다(이런 경향은 다른 규슈 북부의 도시역 앞에서도 다름없다). 2004년도에는 가고시마 중앙역, 오리오역, 오이타역에 밀려 6위로 후퇴하였다.

**역 주변**
 이즈쓰야 구로사키 점- 컴시티- 레드캐비지 구로사키 점- 국도 제3호선- 국도 제200호선- 야하타니시 구청- 미쓰비시 화학 구로사키 사업소- 규슈 후생연금 병원

**역사**

**규슈 여객철도**
 1891년 2월 28일 : 규슈 철도의 역으로서 개업.- 1907년 7월 1일 : 규슈 철도가 국유화, 일본국유철도의 역이 된다.- 1961년 5월 1일 : 전용선 발착을 제외한 화물의 취급을 폐지.- 1966년 10월 1일 : 컨테이너 화물의 취급을 개시.- 1984년 2월 1일 : 컨테이너 화물의 취급을 폐지.- 1986년 11월 1일 : 하물의 취급을 폐지.- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 규슈 여객철도 · 일본화물철도가 승계.- 1988년 3월 13일 : 컨테이너 화물의 취급을 재개.- 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용을 개시.

**지쿠호 전기 철도**
서일본 철도 기타큐슈 선의 역이었지만, 1999년에 현위치로 이전, 2000년 11월에 니시테쓰가 구마니시 - 구로사키에키마에 간의 궤도사업을 폐지해 이 구간의 시설을 보유하는 제 3 종 철도사업자가 되어, 지쿠호 전기 철도가 이 구간의 운영을 행해 제 2 종 철도 사업자가 되기 위해 지쿠호 전기 철도가 운영하는 역이 되었다.- 1914년 6월 25일 : 규슈 전기궤도(후의 서일본 철도 기타큐슈 선)의 구로사키에키마에 역이 개업.- 2000년 11월 26일 : 지쿠호 전기 철도의 역이 된다.

**인접 역**
분류:큐슈여객철도의 철도역
분류:지쿠호 전기 철도의 철도역
분류:야하타니시구의 철도역
분류:1891년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:일본화물철도의 철도역
분류:1911년 개업한 철도역
분류:가고시마 본선
분류:후쿠오쿠유카타선
위키백과:투표

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 진행- 위키백과:선거- 위키백과:관리자 선거- 위키백과:삭제 절차
 수필- 위키백과:투표는 토론을 대체하지 않습니다

**같이 보기**
 위키백과:의견 요청
분류:위키백과 토론
위키백과:알찬 글 후보/아마루베 철교

=== 아마루베 철교**
 사용자:분당선M 제안:  백:좋은 글 후보/아마루베 철교에서 알찬글로 가도 손색이 없다는 제안이 있어 알찬글로 입후보시킵니다.--분당선M 토론·기여 2012년 1월 23일 (월) 13:20 (KST) / 2012년 1월 23일 (월) 13:20 (KST)- 이전 토론: 백:좋은 글 후보/아마루베 철교
 저는 솔직히 좋은 글 되자마자 아무런 준비과정도 없이 바로 알찬 글 후보에서 토론하는 것에는 반대합니다. 개인적으로는 일단 이 토론을 내린 다음 알찬 글의 선정기준을 따져서 문서를 늘리고 다음에 냈으면 좋겠네요.  -- 윤성현 論 · 기여 · F.A.  2012년 1월 23일 (월) 13:37 (KST)
:알찬글로 적합해보이지만, 좋은글로의 기간이 있어야 함에 공감하며, 토론 일단 종결시킵니다. 변화과정이 지난다음 다시 신청 하겠습니다. 선정토론 취소 요청합니다.--분당선M 토론·기여 2012년 1월 23일 (월) 14:21 (KST)
제안자의 기각 요청에 따라 기각합니다. -- 윤성현 論 · 기여 · F.A.  2012년 1월 23일 (월) 14:36 (KST)
오성근

오성근(1965년~ )은 대한민국의 작가이다.

**생애**
오성근은 1965년 충청남도 천안에서 태어났다. 명지대학교 정치외교학과를 졸업하였다. 1999년 지역신문 '과천 21'에서 주관하는 의 대상 수상을 계기로 KBS-TV, SBS-TV, 라디오, 월간지 등에 알려지게 되었다.
사회 생활을 하고 싶어하는 아내를 위해 직장을 그만두고 전업주부가 되었다. 1999년 출산을 앞둔 아내가 직장을 계속 다니고 싶다는 뜻을 밝히자 아내 대신 육아를 맡기로 하고 퇴직한 뒤 전업주부의 길을 걷기 시작한 것이다. 2003년에 을 주제로 한 제 8회 여성주간 기념식에서 양성평등 사례를 발표하기도 하였다.
'과천 환경운동연합', '과천 문화예술단쳬 협의회', '과천 의제21' 등 여러 단체에서 활동을 하였다. 2007년에 (사)제주여민회가 선정한 '성평등 디딤돌'상을 수상하였다. 전업주부로서 몸소 터득하고 느낀 경험을 바탕으로 대학의 평생교육원 등에서 '결혼준비학'을 강의하였다.
2008년에 '친권 자동 부활' 문제에 이의를 제기하고 사회적 발언을 하였다.

**저서**
 《매일 아침 밥상 차리는 남자》(신풍엔터프라이즈, 2000년) ISBN 8995049278- 《Hello 아빠육아》(다산북스, 2007년) ISBN 8991147852

**상훈**
 2001년 여성신문 주최 '평등부부상'- 2007년 제주여민회 주최 '성평등 디딤돌상'

**관련 기사**
 김은성.  11년차 프로 주부 오성근씨 url=https://web.archive.org/web/20160305051636/http://www.womennews.co.kr/news/40479. 여성신문. 2009년 6월 26일.- 박길자.  남자 전업주부 4인 ‘살림과 육아를 말하다’ url=https://web.archive.org/web/20111117092512/http://www.womennews.co.kr/news/51399. 여성신문. 2011년 11월 11일.

**각주**
분류:1965년 출생
분류:살아있는 사람
분류:명지대학교 동문
분류:대한민국의 사회 운동가
분류:대한민국의 작가
이흔암

이흔암(伊昕巖, ? ~918년)은 고려 초기의 마군대장군(馬軍大將軍)이다.

**생애**
궁예(弓裔)의 태봉 말년 마군대장군(馬軍大將軍)으로서 웅주(熊州) 지금의 충청남도 공주를 공격 탈취하여 그곳에 주둔하고 있었다. 그러나 고려 태조(高麗 太祖)가 고려를 건국하고 즉위하자 부르지도 않았는데 서울에 올라왔다. 이 때 한찬(韓粲) 수의형대령(守義刑臺令) 염장(閻萇)이 이흔암의 처벌을 요청함과 더불어 그에게 반란의 뜻이 있음을 밀고하였다. 그러자 고려 태조(高麗 太祖)는 나인(內人)을 시켜 그의 집을 엿보게 하였다. 결국, 그의 처 환씨(桓氏)로부터 반란을 모의하고 있음을 알게 되어 체포되어 죽임을 당하게 되었다. 그런데 이 사건은 고려 태조(高麗 太祖) 원년(918년) 6월의 일로 그의 처가 환씨(桓氏)인 점으로 미루어 앞서 일어난 환선길(桓宣吉)의 모반 사건과 깊은 관련이 있는 것으로 보인다. 또한, 이흔암, 환선길(桓宣吉)의 모반 사건은 궁예(弓裔)의 핵심적인 지지 세력에 의한 것이라 추정된다. 궁예 시절 궁예가 웅주와 같은 최전방의 요충지를 맡긴 것으로 보아 궁예의 신임이 나름 두터웠고, 고려사 이흔암 열전에서 왕건이 나와 같은 지위에 있으면서 궁예를 섬겼다고 기록된 것을 보아 장군으로의 능력도 매우 뛰어난 인물이였다고 볼 수 있다.

**가족관계**
 매형 : 환선길- 누이 : 부인 이씨
** 부인 : 부인 환씨

**이흔암이 등장하는 작품**
 《태조 왕건》(KBS, 2000년~2002년, 배우:최주봉)

**각주**
분류:생년 미상
분류:918년 사망
분류:고려의 무신
분류:고려 태조
분류:고려의 대장군
분류:태봉의 장군
위키백과:오늘의 좋은 글/아마루베 철교

아마루베 철교
아마루베 철교(아마루베 교료)는 일본 효고현 미카타군 가미정 아마루베에 있는 서일본 여객철도 산인 본선 요로이역~아마루베역 사이의 단선 철도 교량이다. 지금의 아마루베 교량은 새로 지어진 것으로, 예전의 아마루베 교량은 강철 트레슬 형태였다. 옛 교량은 1912년 3월 1일에 개통하여, 2010년 7월 16일 막차를 끝으로 더 이상 열차가 다니지 않게 되었다. 옛 교량과 지금의 교량 모두 아래로 하세가와강이 흐르며, 국도 제178호선이 지나가고 있다.
새 다리를 공사할 무렵부터 라이브 카메라가 설치되어, 교량 공사의 과정이나 열차가 통과하는 상황, 아마루베 지구의 풍경이 찍힌 사진을 열람할 수 있다. 
가장 가까운 역인 아마루베 역의 뒷산에는 전망소가 조성되어 있어, 아마루베 역 승강장보다 조금 높은 위치에서 동해 바다를 배경으로 한 아마루베 철교의 전경을 볼 수 있다. 이 곳은 촬영 명소로 인기를 끌고 있다. 전망소는 새 교량의 공사에 따라 2008년 4월 11일부터 한동안 문을 닫았다가, 공사가 완료된 이후 재개방 요청이 쇄도하여, 2010년 9월에 열린 가미 정의 정례 회의에서 안건이 통과되어 2010년 11월 3일부터 영업을 재개했다.
아마루베 철교
위키백과:오늘의 좋은 글/서대구역

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서대구역(西大邱驛)은 대구광역시 서구 이현동에 신설될 예정인 경부선의 철도역이다. 향후 대구권 광역철도, 대구산업선, 달빛내륙선 등 여러 노선이 지나갈 예정이다.
이 역은 본래 화물 거점역으로 계획되었으나, 착공 이래 토목공사 등의 기반 시설과 역사 건립만 완료된 채 현재까지 영업을 시작하지 않고 사실상 방치되었다. 이후 21만 7,000여 m2에 이르는 넓은 부지를 바탕으로 경부고속철도, 대구권 광역철도 전철역이 조성되어 복합 환승 교통의 거점지로 개발될 예정이다.
서대구역
관혼상제

관혼상제(冠婚喪祭)는 갓을 쓰는 성인식인 관례(冠禮), 결혼식을 올리는 혼례(婚禮), 장례를 치르는 상례(喪禮), 제사를 지내는 제례(祭禮)등을 일컫는다. 사례(四禮) 또는 가례(家禮)라고도 한다.

**관례**
관례(冠禮), 또는 원복(元服)은 동아시아의 유교 문화권 국가(중국, 한국, 베트남 및 일본)에서 이루어지던 관혼상제의 하나로서, 원시 사회에서 미성년자를 한 사람의 성인(成人)으로서 인정하던 성인식에서 유래하였으며, 주로 20세가 되는 남자(여자의 경우는 15세)에게 거행되었다. 미혼(未婚)이더라도 관례를 치르고 나면 성인으로서 대우받았다.
한국의 전통 혼례식

**혼례**
결혼식(結婚式)은 혼인이나 비슷한 경우로 두 사람이 결합할 때 치르는 행사이며, 종교적 주관자나 정부 허가의 세속적 절차로 시행될 수 있다. 결혼식은 제3자에 의해 진행되지만, 많은 종교전통에서 결혼에 대해 두 사람이 선서하게 하고, 하객들의 목격, 지지, 정당화를 함께 한다. 결혼식의 유교적 절차는 혼례로 부른다.
상여. 시신을 장지(葬地)로 운반할 때 쓰이는 도구이다.

**상례**
상례(喪禮)는 장례식의 유교적 절차를 말한다.
추석 제사상

**제례**
제사(祭祀) 또는 제례(祭禮)는 천지신명을 비롯한 신령이나 죽은 이의 넋, 귀신 등에게 제물(음식)을 바치어 정성을 표하는 행위이다. 그러나 동아시아의 한자문화권에서는 설날이나 추석에 드리는 제사를 차례라고 부른다. 좁은 의미로 동아시아의 한자 문화권에서 천지신명에게 올리는 정성을 나타내며, 넓은 의미로 샤머니즘 및 조상숭배, 애니미즘 등과 관련하여 제물을 바치는 의식 전반을 가리킨다.

**같이 보기**
 관례- 혼례- 상례- 제례

**각주**

**외부 링크**
 사례- E0025508
분류:민속학
분류:동아시아의 문화
분류:유교 의례
코소보의 구

2000년부터 현재까지 사용되고 있는 코소보의 행정 구역
코소보는 1999년 유엔 코소보 임시행정부(UNMIK)가 관할하는 자치주가 되었으며 2000년 유엔 코소보 임시행정부의 행정 구역 개편에 따라 세르비아에 있던 5개 구가 폐지되고 7개 구가 새로 신설되었다. 이들 행정 구역은 2008년 코소보가 세르비아로부터 독립을 선언한 이후에도 계속 사용되고 있다. (코소보의 옛 행정 구역에 대해서는 세르비아의 구 문서를 참조)

**코소보의 현행 행정 구역**
코소보는 7개 구(Rajoni, Округ, Okrug)로 구성되어 있으며 이들 구는 30개 지방 자치체(komuna, Oпштина, opština)로 나뉜다.

**같이 보기**
 코소보의 행정 구역
코다마 키요시

고다마 기요시(児玉 清, 1934년 1월 1일 ~ 2011년 5월 16일)는 일본의 배우이자 사회자이다. 본명은 기타가와 기요시 (北川 清)이다.
1975년 4월부터 아사히 방송의 퀴즈 쇼 《퀴즈 패널 어택 25》를 36년간 진행했으나, 2011년 3월 건강 악화로 하차했다.
2011년 5월 16일, 도쿄 도 주오 구의 병원에서 위암으로 사망했다.

**출연**

**영화**
 《숨겨진 요새의 세 악인》 (1958년)- 《나쁜 놈일수록 잘 잔다》 (1960년)- 《샐러리맨 주신구라》 (1960년)- 《일본의 가장 긴 하루》 (1967년)- 《스팀 보이》 (2004년)- 《히어로》 (2007년)

**드라마**
 《HERO》 (2001년)- 《사랑의 힘》 (2002년)- 《천체관측》 (2002년)- 《미녀 혹은 야수》 (2004년)- 《라스트 크리스마스》 (2004년)- 《위험한 아네키》 (2005년)- 《톱 캐스터》 (2006년)- 《HERO 특별편》 (2007년)- 《드림 어게인》 (2007년)- 《사슴남자》 (2007년)- 《코드 블루》 (2008년, 2009년, 2010년)- 《뉴스 속보는 흘렀다》 (2009년)- 《료마전》 (2010년) 사카모토 나오타리 역

**쇼 프로그램**
 《패널 퀴즈 어택 25》 (1975년 ~ 2011년) 사회

**각주**

**외부 링크**
 ja - 0462638
분류:1934년 출생
분류:2011년 사망
분류:일본의 남자 배우
분류:일본의 남자 영화 배우
분류:일본의 수필가
분류:일본의 반공주의자
분류:도쿄도 출신
분류:암으로 죽은 사람
분류:가쿠슈인 대학 동문
분류:일본의 남자 텔레비전 배우
분류:일본의 남자 성우
분류:도쿄도 구부 출신
시즈오카 화물역

시즈오카카모쓰역(静岡貨物駅, しずおかかもつえき)은 일본 시즈오카현 시즈오카시 스루가구에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.

**역 구조**
착발선은 하행선 4개, 상행선 3개로 나뉘어 있다. 이 중 가장 안쪽에 있는 하행 4번선과 상행 3번선이 착발 하역선의 기능을 맡고 있다. 컨테이너 하역장은 1개로, 길이는 450 m이다. 하역장 아래로는 오타니가와 방수로가 설치되어 있다.
근처에 시즈오카 종합 철도부, 시즈오카 보전구 등이 있다.

**취급 화물**
 컨테이너 화물
** 12 ft급 컨테이너, 20 ft·30 ft급 대형 컨테이너, 20 ft급 SO규격 해상 컨테이너- 차량 취급 화물- 이 밖에, 산업 폐기물 및 특별 관리 산업 폐기물을 다룰 수 있는 허가를 받았다.

**역세권 정보**
 국도 제1호선

**역사**
 1962년 10월 1일 - 시즈오카 조차장으로 개업.- 1967년 10월 1일 - 시즈오카역의 화물 기능을 이 곳으로 이전하여 "히가시시즈오카 역"으로 개업.- 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 일본화물철도의 소속이 되었다.- 1993년 3월 18일 - 위치를 이전하여 시즈오카카모쓰 역으로 이름을 바꿈.

**외부 링크**
분류:일본화물철도의 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:시즈오카시의 철도역
분류:도카이도 본선의 화물 시설
분류:스루가구
분류:1967년 개업한 철도역
6호 (배틀스타 갈락티카)

6호는 공상 과학 TV 드라마인 《배틀스타 갈락티카》의 리메이크 시리즈에 등장하는 가공의 캐릭터이다. 캐나다인 배우 트리시아 헬퍼가 이 역을 연기했다. 12개의 인간형 사일런 모델 중 하나로, 다른 인간형 사일런처럼 카프리카 식스, 쉘리 고프리, 지나 인비어, 나탈리 파우스트, 린다, 소냐 등의 여러 복사체가 존재한다. 특정한 하나의 인간식 이름만을 쓰지 않는 유일한 모델이다.
6호라는 이름은 드라마 《더 프리즈너》에 등장하는 패트릭 맥구한의 캐릭터 이름에서 따왔다.

**외모 및 성격 특성**
6호는 매혹적이고 아름다운 여성 인간형 사일런이다. 사일런에 인간의 형태와 감정을 적용시킬 수 있음을 보여준 첫 번째 사례이다. 어린 시절의 행적에 대해선 거의 알려진 바가 없다. 그는 다른 사일런들처럼 원래의 몸이 죽어도 '다운로드'를 통해 새로운 몸으로 기억을 전송, 유지시킬 수 있다. 그의 몸은 인간의 육체를 세포 단계까지 모방하여 디자인 된 것으로, 각종 실험 절차로도 그가 사일런임을 판별하는 것은 거의 불가능하다. 동시에 여러 개의 모델이 활동하며, 8호와 함께 인간형 사일런들 중 가장 많이 나타나는 모델이다. 6호는 모델마다 각각의 개인적인 특성을 가지려는 경향이 있으며 인간의 감정 체계를 상당히 잘 받아들인다. 6호들은 매우 뛰어난 능력과 적응력을 갖고 있지만 언제나 자신에게 주어진 임무를 경멸하는 모습을 보이며, 소모품으로 취급되는 것을 싫어한다. 카프리카 식스, 쉘리 고프리, 소냐 등 대부분의 6호들은 백금색 머리를 갖고 있으며 지나 인비어, 나탈리 파우스트, 리다 등은 어두운 금발이다. 검은색 머리를 가진 6호도 한 모델이 있다.
카프리카의 작가 케빈 머피는 6호가 조이 그레이스톤을 모델로 제작된 것이라고 밝혔다.

**모델별 특성**
6호의 복사체들은 사일런 사회에서 주기적으로 등장한다. 그 중 몇몇 모델은 중요한 역할을 맡고있다.

**카프리카 식스 (Caprica-Six)**
미니시리즈에서, 6호는 가이우스 발타와 격렬한 성관계를 갖는다. 그는 라이벌 컴퓨터 회사의 직원을 가장하여 발타의 콜로니 방어 시스템 작업을 도우며 그를 유혹한다. 그 뒤 자신의 본성을 드러낸 6호는 발타가 자신에게 준 비밀 정보를 이용해 콜로니 방어 시스템에 잠입했으며, 사일런들이 이를 이용해 콜로니의 군사망을 무력화시키고 12 콜로니를 공격할 것임을 그에게 알려준다. 바로 그 날 사일런들의 공격이 시작되고 대부분의 인류가 사망한다. 6호는 자신의 몸을 이용해 발타를 폭발로부터 지켜주고, 그의 몸을 희생하여 발타의 목숨을 구한다.
"Downloaded"편에서, 6호는 새 몸으로 다운로드되었다. 콜로니의 방어망을 무력화시켜야 하는 자신의 임무를 완벽하게 수행한 6호는 사일런 사회에서 영웅이 되어 있었고, 동료 사일런들은 그에게 '카프리카 식스'라는 별칭을 붙여준다. 그는 다운로드 되기 전에 느꼈던 감정들을 모두 가지고 있다. 또한 다운로드 된 이후로 그의 눈에만 보이는 발타의 환영이 끊임없이 나타나는데, 이 "머리 속의 발타"는 진짜 발타에게 나타나는 6호의 환영처럼 그에게 엄격한 조언자이자 조종자의 역할을 한다. 카프리카 식스는 갈락티카 호에서 죽은 뒤 부활한 샤론 발레리의 적응을 도우다 점차 함께 뜻을 모은다. 그들은 사무엘 엔더스를 구하기 위해 3호를 죽이고, 카프리카에 있는 존 캐빌의 용인 아래 모든 사일런들에게 신의 뜻에 따라 인간과 함께 평화를 이룩해야 함을 설파한다. 결국 사일런들은 카프리카 시를 떠나 다시 인간들을 추적하기 시작하고, 결국 뉴 카프리카에 정착해있던 인간 생존자들을 기습, 새로운 콜로니 정부의 대통령이 된 발타의 무조건 항복을 받아내고 무혈 쿠테타에 성공하게 된다.
분류:가공의 간첩
분류:가공의 사이보그
분류:가공의 로봇
아베카와역

아베카와역(아베카와에키)은 일본 시즈오카현 시즈오카시 스루가구에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.

**역 구조**
상대식 2면 2선 구조의 지상역이다. 역사는 선상 구조로, 동서쪽으로 통로가 뻗어 있다.
시즈오카역이 관리하는 업무 위탁역으로, 영업은 도카이 교통 사업이 대신 하고 있다.

**승강장**

**역세권 정보**
 아베강- 국도 제150호선- 미즈호 공원 (데고시가와라 전투 유적지)

**역사**
 1985년 3월 14일 - 일본국유철도 도카이도 본선 시즈오카 역 ~ 모치무네 역 사이에 신설 개업.- 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다.- 2008년 3월 1일 - TOICA의 사용이 개시되었다.

**인접역**

**외부 링크**
분류:도카이 여객철도의 철도역
분류:시즈오카시의 철도역
분류:도카이도선 (JR 도카이)
분류:스루가구
분류:1985년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
모치무네역

모치무네역(모치무네에키)은 일본 시즈오카현 시즈오카시 스루가구에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.

**역 구조**
2면 3선 구조의 지상역이다. 2·3번선이 본선이며, 1번선은 예비용이다. 두 승강장은 구름다리로 이어져 있다.
시즈오카역이 관리하는 업무 위탁역으로, 영업은 도카이 교통 사업이 대신 하고 있다.

**승강장**

**역세권 정보**
 모치부네 성

**역사**
 1909년 11월 1일 - 일본국유철도 도카이도 본선 시즈오카 역 ~ 야이즈 역 사이에 신설 개업.- 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다.- 2008년 3월 1일 - TOICA의 사용이 개시되었다.

**인접역**

**외부 링크**
분류:도카이 여객철도의 철도역
분류:시즈오카시의 철도역
분류:도카이도선 (JR 도카이)
분류:스루가구
분류:1909년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
야이즈역

야이즈역(야이즈에키)은 일본 시즈오카현 야이즈시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.

**역 구조**
섬식 1면 2선 구조의 지상역이다. 여러 개의 측선이 설치되어 있다. 역사는 선상 구조로, 남북을 잇는 통로로도 쓰이고 있다.
역장과 역원이 배치된 직영역으로, 니시야이즈역을 관리하고 있다.

**승강장**

**역세권 정보**
 야이즈시청사- 국도 제150호선

**역사**
 1889년 4월 16일 - 관설철도 (뒷날의 일본국유철도) 도카이도 본선 시즈오카 역 ~ 하마마쓰 역 구간의 개통과 동시에 개업.- 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다.- 2008년 3월 1일 - TOICA의 사용이 개시되었다.

**인접역**

**외부 링크**
 ja  도카이 여객철도 야이즈 역
분류:도카이 여객철도의 철도역
분류:시즈오카현의 철도역
분류:도카이도선 (JR 도카이)
분류:야이즈시
분류:1889년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:야이즈시의 교통
니시야이즈역

니시야이즈역(니시야이즈에키)은 일본 시즈오카현 야이즈시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.

**역 구조**
상대식 2면 2선 구조의 지상역이다. 역사는 선상 구조로 되어 있다.
야이즈역이 관리하는 업무 위탁역으로, 영업은 도카이 교통 사업이 대신 하고 있다.

**승강장**

**역사**
 1987년 3월 21일 - 일본국유철도 도카이도 본선 야이즈 역 ~ 후지에다 역 사이에 신설 개업.- 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다.- 2008년 3월 1일 - TOICA의 사용이 개시되었다.

**인접역**

**외부 링크**
 ja  도카이 여객철도 역
분류:도카이 여객철도의 철도역
분류:시즈오카현의 철도역
분류:도카이도선 (JR 도카이)
분류:야이즈시
분류:1987년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:야이즈시의 교통
후지에다역

후지에다역(후지에다에키)은 일본 시즈오카현 후지에다시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.

**역 구조**
2면 3선 구조의 지상역이다. 1번선은 예비용이며, 2·3번선이 본선이다. 1번선은 홈라이너가 통과할 때 일부 열차가 대피하기 위하여 사용한다.
역장과 역무원이 배치된 직영역으로, 로쿠고역을 관리한다.

**승강장**

**역사**
 1889년 4월 16일 - 관설철도 (뒷날의 일본국유철도) 시즈오카 역 ~ 하마마쓰 역 구간의 개통과 동시에 개업.- 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다.- 2008년 3월 1일 - TOICA의 사용이 개시되었다.

**인접역**

**외부 링크**
 ja  도카이 여객철도 후지에다 역
분류:도카이 여객철도의 철도역
분류:시즈오카현의 철도역
분류:도카이도선 (JR 도카이)
분류:1889년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:후지에다시의 교통
로쿠고역

로쿠고역(로쿠고우에키)은 일본 시즈오카현 시마다시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.

**역 구조**
상대식 2면 2선 구조의 지상역이다. 역사는 선상 구조로 되어 있으며, 남북을 잇는다.
후지에다역이 관리하는 업무 위탁역으로, 영업은 도카이 교통 사업이 대신 하고 있다.

**승강장**

**역사**
 1986년 4월 26일 - 일본국유철도 도카이도 본선 후지에다 역 ~ 시마다 역 사이에 신설 개업.- 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다.- 2008년 3월 1일 - TOICA의 사용이 개시되었다.

**인접역**

**외부 링크**
분류:도카이 여객철도의 철도역
분류:시즈오카현의 철도역
분류:도카이도선 (JR 도카이)
분류:1986년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:시마다시의 철도역
시마다역

시마다역(시마다에키)은 일본 시즈오카현 시마다시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다.

**역 구조**
2면 3선 구조의 지상역이다. 역사는 선상 구조이다.
역장과 역무원이 배치된 직영역으로, 가나야역을 관리하고 있다.

**승강장**

**역세권 정보**
 시마다시청사

**역사**
 1889년 4월 16일 - 관설철도 (뒷날의 일본국유철도) 도카이도 본선 시즈오카 역 ~ 하마마쓰 역 구간의 개통과 동시에 개업.- 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 도카이 여객철도의 소속이 되었다.- 2008년 3월 1일 - TOICA의 사용이 개시되었다.

**인접역**

**외부 링크**
 ja  도카이 여객철도 시마다 역
분류:도카이 여객철도의 철도역
분류:시즈오카현의 철도역
분류:도카이도선 (JR 도카이)
분류:1889년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:일본화물철도의 철도역
분류:시마다시의 철도역
패션왕 (드라마)

《패션왕》은 2012년 3월 19일부터 2012년 5월 22일까지 방송되었던 SBS 월화 드라마였다.

**등장 인물**

**주요 인물**
 유아인 : 강영걸 역 (아역 서영주)- 신세경 : 이가영 역 (아역 김새론)- 이제훈 : 정재혁 역- 권유리 : 최안나 역

**조부띠끄 직원**
 장미희 : 조마담 역- 한유이 : 신정아 역- 차서원 : 미스고 역

**영걸 사람들**
 고수희 : 반장 역- 라미란 : 미싱1 역- 장은비 : 미싱2 역- 라재웅 : 칠복 역

**태산실업 직원**
 이한위 : 황태산 역- 신승환 : 장일국 역- 기은세 : 수지 역- 이유준 : 어깨 역

**제이패션 직원**
 김일우 : 정만호 역- 이혜숙 : 윤향숙 역- 윤기원 : 김비서 역- 김병옥 : 김실장 역

**가영이네 가족**
 유채영 : 봉숙 역

**특별 출연**
 빈센트 디엘리아- 토리 버치- 정수인

**촬영**
페션왕의 촬영은 서울과 뉴욕, 라스베가스에서 이루어졌다.

**수상**
 2012년 SBS 연기대상 뉴스타상 - 권유리

**경쟁 프로그램**
 드림하이 2- 사랑비 (KBS 2TV)- 빛과 그림자 (MBC)

**시청률**
 아래의 파란색 숫자는 '최저 시청률'이고, 빨간색 숫자는 '최고 시청률'입니다. 시청률조사회사와 지역별로 시청률에 차이가 있을 수 있습니다.

**사운드 트랙**

**Part. 1**

**Part. 2**

**Part. 3**

**Part. 4**

**Part. 5**

**Part. 6**

**Part. 7**

**패션왕 OST Special**

**각주**

**외부 링크**
  패션왕 홈페이지-  패션왕 전회차 무료보기
분류:2012년 드라마
분류:SBS 월화드라마
분류:2010년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:한국어 텔레비전 프로그램
분류:패션 텔레비전 프로그램
분류:뉴욕을 배경으로 한 텔레비전 프로그램
분류:라스베이거스를 배경으로 한 텔레비전 프로그램
분류:이선미 시나리오 작품
분류:김기호 시나리오 작품
분류:2012년에 시작한 대한민국 TV 프로그램
분류:2012년에 종료한 대한민국 TV 프로그램
야고디나

야고디나 성 베드로·바울 교회
야고디나(Јагодина)는 세르비아 중부 포모라블레 구의 행정 중심지이다. 면적은 470km2, 인구는 71,195명(2011년 기준)이다. 베오그라드(세르비아의 수도)에서 남쪽으로 136km 정도 떨어진 곳에 위치한다.
도시 이름은 "딸기"를 뜻하는 세르비아어 단어에서 유래된 이름이다. 1946년부터 1992년까지 사용된 도시 이름은 스베토자레보(Светозарево, Svetozarevo)였는데 이는 19세기 세르비아의 사회주의자인 스베토자르 마르코비치(Svetozar Marković)에서 유래된 이름이다.

**인구**

**각주**

**외부 링크**
  야고디나 시 공식 홈페이지
분류:세르비아의 도시
브르샤츠

브르샤츠 시가지
브르샤츠(Вршац, Vršac, Versecz)는 세르비아 보이보디나 자치주에 위치한 도시로, 면적은 1,324km2, 인구는 54,369명(2002년 기준)이다. 지리적으로는 바나트 지방에 속하며 행정 구역상으로는 남바나트 구에 속한다. 도시 이름은 슬라브어로 "정상"(頂上)을 뜻하는 단어인 "브르흐"(vrh)에서 유래된 이름이다.

**인구**

**자매 도시**
 루마니아 루고지- 슬로바키아 반스카비스트리차

**사진**

**각주**

**외부 링크**
  브르샤츠 시 공식 홈페이지
분류:세르비아의 도시
박진포

박진포(朴珍鋪, 1987년 8월 13일 ~ )는 대한민국의 축구 선수이다. 포지션은 풀백이다. 현재 K3리그의 울산시민축구단 소속이다.

**클럽 경력**
2011 K리그 드래프트에서 성남 일화 천마에 지명되어 프로 무대에 입문하였다. 입단 후 첫 시즌부터 주전 오른쪽 풀백으로 출장하며 팀의 2011 FA컵 우승을 이끌었다. 2013 시즌의 종료 후 주장이었던 김성환이 울산으로 이적하면서 성남의 새로운 주장으로 선임되었다. 2013 시즌에 박진포는 리그에서 1골 5도움을 기록하며 자신의 시즌 최다 공격포인트 기록을 작성하였다. 또한 프로축구연맹에서 매 라운드마다 선정하는 위클리 베스트11에 총 6회 선정되었는데, 이는 1위 이용(9회)에 이어 해당 포지션의 선수들 중 두 번째로 많은 기록이다.
2013년 10월 6일 제주와의 경기에서 프로 100경기 출전 기록을 달성했다. 2년 7개월 1일만에 달성한 이 기록은 2011년 프로에 입단한 16개 구단 동기선수 가운데 가장 빠른 기록이다. 또한 30년 프로축구 역사를 통틀어 11번째로 빠른 기록이며 2010년 이후 기록으로는 에스티벤(울산, 2년6개월29일)에 이어 2위에 해당하는 기록이다.
2014년 1월 국가대표로 소집되고 나서 실시된 브라질 전지 훈련에서 김태환과 더불어 최고의 체력을 가진 것으로 평가되었다. 2014 시즌에도 역시 주장으로서 팀을 이끌었다. 팀의 득점력 약화로 공격포인트는 1골 2도움으로 돋보이지는 않았으나, 공수양면에서 빼어난 활약을 펼쳤다. 2014 시즌에는 위클리 베스트11에 총 8회 선정되었는데 이는 2014 K리그 클래식의 해당 포지션 선수들 중에서 최다 선정 기록이다. 해당 부문의 2위는 포항의 신광훈(7회), 3위는 서울의 차두리(6회)이다. 특히 36R, 37R, 38R에서는 3회 연속 위클리 베스트11에 선정되는 활약을 펼치며 성남이 시즌 막판 강등권 경쟁을 이겨내고 1부 리그에 잔류하는데 크게 공헌하였다. 강등권 경쟁 와중에 우승에 성공한 FA컵 시상식 후, 그는 FA컵 트로피를 서포터석에 전달하면서, 팬들에 대한 사랑을 표현하였다.
2015 시즌부터는 병역 의무 이행을 위해 상주 상무에 입단하였다. 성남에서는 주로 오른쪽 풀백에서 뛰었지만, 상주에서는 또다른 오른쪽 풀백인 이용의 활용을 위해 왼쪽 풀백으로 주로 활약하며 리그 52경 출전 3골을 기록하였다.
2016년 9월, 병역 의무를 마치고 전 소속팀 성남으로 복귀하였다.
2017년, 성남 FC가 K리그 챌린지로 강등 되자 K리그 클래식 제주 유나이티드로 이적하였다.
2021시즌을 앞두고 K3리그의 울산시민축구단에 입단했다.

**국가대표팀 경력**
2014년 1월 2일 홍명보 감독이 이끄는 대표팀의 1월 브라질-미국 전지훈련 최종명단에 포함되었으며, 1월 4일 열린 멕시코전에서 데뷔전을 가졌다.

**그 외**
2016년 4월 3일에 이용, 김성환, 김성주, 김성준, 이경렬, 조영철과 함께 오전 9시에 경북 문경으로 외출 도중 소매치기범을 검거하여 4월 9일에 선행상을 받았다.

**수상**

**클럽**

**대한민국 성남 FC**
 FA컵 우승 2회 (2011년, 2014년)

**대한민국 상주 상무**
 K리그 챌린지 우승 1회 : 2015

**각주**

**외부 링크**
 20110078
분류:1987년 출생
분류:살아있는 사람
분류:울산광역시 출신
분류:대한민국의 남자 축구 선수
분류:축구 라이트백
분류:K리그1의 축구 선수
분류:K리그2의 축구 선수
분류:K3리그의 축구 선수
분류:성남 FC의 축구 선수
분류:상주 상무 축구단의 축구 선수
분류:제주 SK FC의 축구 선수
분류:울산시민축구단의 축구 선수
분류:대한민국 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:K리그2 베스트 11 수상자
분류:대구대학교 동문
분류:내황초등학교 동문
분류:학성중학교 (울산) 동문
분류:학성고등학교 동문
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
유세프 엘아라비

유세프 엘-아라비(يوسف العربي, Youssef El-Arabi, 1987년 2월 3일 캉 ~ )는 프랑스 출신의 모로코 축구 선수로, 현재 수페르리가 엘라다의 올림피아코스 소속이며 포지션은 스트라이커이다.

**국제 경력**
2010년 9월 5일, 엘-아라비는 중앙아프리카 공화국과의 경기에서 65분에 무니르 엘-함다위와 교체되어 모로코 축구 국가대표팀에 데뷔했다. 탄자니아와 북아일랜드와의 경기로 이어졌고 두 게임 모두에서 교체 선수로 등장했다.
에릭 게레츠 감독은 2012년 아프리카 네이션스컵의 23명의 선수 중 엘-아라비를 지명했으며, 여기서 그는 조별 예선 퇴장 시 각각 한 경기씩 교체 선수로 출전했다. 그해 10월 13일, 그는 아틀라스 라이언스(Atlas Lions)가 2013년 아프리카 네이션스컵에 도달하기 위해 모잠비크를 상대로 4-0 홈 승리를 거두며 득점하고 어시스트했다. 남아공의 또 다른 조별 예선에서 그는 카보 베르데와의 무승부에서 동점골을 기록했다.
2016년 3월 29일, 엘-아라비는 Stade de Marrakech에서 같은 상대를 상대로 2-0 승리를 거두며 두 골을 모두 득점하여 2017년 아프리카 네이션스컵에 진출했다. Hervé Renard는 그를 가봉에서 열린 결승전에 소집했고, 그곳에서 그는 8강전까지 단 11분만에 교체 출전했다.
분류:1987년 출생
분류:모로코의 남자 축구 선수
분류:SM 캉의 축구 선수
분류:알힐랄 SFC의 축구 선수
분류:그라나다 CF의 축구 선수
분류:알두하일 SC의 축구 선수
분류:알두하일 SC의 축구 선수
분류:올림피아코스 FC의 축구 선수
분류:살아있는 사람
분류:남자 축구 공격수
분류:2013년 아프리카 네이션스컵 참가 선수
분류:프랑스의 외국인 남자 축구 선수
분류:2012년 아프리카 네이션스컵 참가 선수
분류:모로코 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:사우디아라비아의 외국인 남자 축구 선수
분류:스페인의 외국인 남자 축구 선수
분류:모로코의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:카타르의 외국인 남자 축구 선수
분류:그리스의 외국인 남자 축구 선수
분류:모로코계 프랑스인
분류:리그 1의 축구 선수
분류:리그 2의 축구 선수
분류:라리가의 축구 선수
분류:2017년 아프리카 네이션스컵 참가 선수
분류:스페인에 거주한 프랑스인
분류:스페인에 거주한 모로코인
분류:사우디아라비아에 거주한 프랑스인
분류:카타르에 거주한 프랑스인
분류:사우디 프로리그의 축구 선수
분류:카타르 스타스 리그의 축구 선수
분류:수페르리가 엘라다의 축구 선수
분류:카타르에 거주한 모로코인
쿠바 공산당

쿠바 공산당(-- 共産黨, Partido Comunista de Cuba)은 1965년에 설립된 쿠바의 마르크스-레닌주의 공산당이다. 일당제 국가인 쿠바 공화국에서 프롤레타리아 독재에 관한 독점적인 기능을 수행하고 있는 당이다.

**역사**
피델 카스트로(Fidel Castro)가 이끄는 7월 26일 운동과 블라스 로카(Blas Roca)가 이끄는 인민사회당, 그리고 다양한 좌익 정치 조직과의 합당을 통해 형성된 통합혁명조직(Organizaciones Revolucionarias Integradas, ORI)이 쿠바 공산당이 기원이다. 이 조직은 1962년에 '쿠바 사회주의혁명당'(Partido Unido de la Revolución Socialista de Cuba, PURSC)으로 개칭하였고, 최종적으로 마르크스-레닌주의를 공식 이념으로 결정하여 1965년에 쿠바 공산당이 설립되었다.
인민사회당은 1925년에 Blas Roca, Anibal Escalante, Fabio Grobart, Alfonso Bernal del Riesgo, Julio Antonio Mella 등에 의해 창건된 쿠바 공산당(쿠바 공산당은 이를 현재의 쿠바 공산당과 구별하기 위해 '제1 쿠바 공산당'이라고 칭한다)이 그 시초이다. 이들은 코민테른(Comintern)의 직접적인 지도를 받고 있었기에 1934년 코민테른 7차 대회에서 채택된 통일전선에 근거하여 1940년에 풀헨시오 바티스타(Fulgencio Batista)를 지지한 적도 있다. 이후 이들은 선거를 통해 집권하기 위해 여러 정치 활동을 벌였으나 큰 세력을 얻지 못 하였다. 여러 가지 시행착오 끝에 전면적인 의회주의 전술을 택하였고 이 과정에서 1944년에 당명을 인민사회당(Partido Socialista Popular)이라고 개칭한다. 이후 바티스타 제2기 정부에서 불법 정당이 되어 지하 정당화되었다.
쿠바 공산당의 전신이 되는 7월 26일 운동은 피델 카스트로가 1955년에 조직한 정치 조직이자 군사 집단으로 반제국주의자 및 사회주의자들로 조직된 광범위한 혁명적 사회주의 포괄 조직이었다. 7월 26일 운동은 쿠바 혁명을 통하여 바티스타 독재정권을 전복하였다.

**쿠바 공산당의 구조**
 쿠바 공산당 중앙위원회- 쿠바 공산당 중앙위원회 제1서기: 라울 카스트로- 쿠바 공산당 중앙위원회 제2서기: 미겔 디아스카넬- 쿠바 공산당 중앙정치국- 쿠바 공산당 중앙서기국

**중앙위원회**
다른 공산당과 마찬가지로 쿠바 공산당 또한 중앙위원회가 공산당의 두뇌 역할을 하고 있다. 본래 중앙위원회에는 정치국과 서기국을 포함한 약 20여국의 하위 부서가 존재했는데, 1991년에는 이 조직이 모두 통합되어 중앙정치국에 속하게 되었다. 그러나 2002년에는 다시 서기국이 분리되어 현재는 중앙정치국과 중앙서기국이라는 두 집단이 중앙위원회의 핵심 기관으로 존재하게 되었다. 2016년 이후 현재까지 쿠바 공산당은 142명의 중앙위원회 위원이 존재하며 이 수는 다음 총회까지 유지된다. 중앙위원회 위원은 공산당원의 투표를 통해 선출되거나, 중앙정치국 위원의 내정에 따라 임명된다.
중앙위원회는 당 대회라고 할 수 있는 총회를 통하여 새로운 중앙위원회 위원을 선출하는 동시에 정책 방향성을 결정할 수 있다. 이 당 대회는 중앙정치국, 중앙위원회를 더불어 모든 공산당원이 직간접적으로 참여할 수 있는 당 최고 회의라고 할 수 있다. 2016년에 열린 제7차 당 대회가 제일 최근의 총회이며, 최초의 당 대회(총회)는 1975년에 열렸다. 총회의 의결 방식은 중앙위원회 위원에 의한 투표이다. 이를 통하여 공산당 규약과 앞으로 실행해 나아가야 할 국가 정책이 결정되며, 국가헌법도 수정할 수 있다.

**중앙정치국**
쿠바 공산당에서 가장 높은 위치를 점한 권력 기관이며, 제1비서와 제2비서를 포함하여 총 15명의 인원으로 구성된다. 이들은 모든 행정 조직에 실질적인 업무 지침을 내리며, 때에 따라 중앙위원회 위원을 독점적으로 임명할 권한을 갖게 된다. 또한, 공산당의 세포 조직 및 군대를 통제·지휘하는 최고 조직이기도 하다.

**중앙서기국**
서기국은 1965년에서 1991년까지, 그리고 2002년부터 현재까지 존재하는 쿠바 공산당의 서기국이다. 이들은 정치국 위원이 중앙 및 지방행정조직, 군부와 긴밀한 협력을 가질 수 있도록 하는 모든 정치 업무를 담당한다.

**사진**

**역대 선거 결과**

**총선**

**각주**

**외부 링크**
 es  쿠바 공산당 공식 홈페이지

분류:1965년 설립된 정당
분류:쿠바의 정당
분류:쿠바의 공산주의
분류:스탈린주의
분류:상파울루 포럼
분류:공산주의
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