Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
에두아르트 트리펠

에두아르트 트리펠(Eduard Trippel, 1997년 3월 26일~)은 독일의 유도 선수이다. 2020년 하계 올림픽에서 남자 -90kg급 은메달을 획득했고 혼성 단체전에서 동메달을 획득했다.

**외부 링크**
 edu_triple- Trippel.Eduard- en  에두아르트 트리펠 - 국제 유도 연맹- en  에두아르트 트리펠 - Olympedia- en  에두아르트 트리펠 - Judoinside
분류:1997년 출생
분류:살아있는 사람
분류:20세기 독일 사람
분류:21세기 독일 사람
분류:독일의 남자 유도 선수
분류:독일의 올림픽 은메달리스트
분류:독일의 올림픽 동메달리스트
분류:올림픽 유도 메달리스트
분류:2020년 하계 올림픽 메달리스트
분류:독일의 올림픽 유도 참가 선수
분류:2020년 하계 올림픽 유도 참가 선수
분류:2024년 하계 올림픽 유도 참가 선수
분류:독일의 유러피언 게임 은메달리스트
분류:유러피언 게임 유도 메달리스트
분류:2023년 유러피언 게임 메달리스트
분류:2023년 유러피언 게임 유도 참가 선수
분류:헤센주 출신
조르즈 히베이루

조르즈 미겔 드 올리베이라 히베이루(Jorge Miguel de Oliveira Ribeiro, 1981년 11월 9일, 리스보아 지방 리스본 ~)는 포르투갈의 전직 프로 축구 선수이다. 주로 좌측 수비수로 활약한 그는 안쪽 측면 수비수나 미드필더도 맡을 수 있었다.
그는 6개 구단 소속으로 총 118번의 프리메이라리가 경기에 출전해 15골을 기록했는데, 벤피카에 2번 몸담았고, 리가프로에서 185번도 같은 수의 구단 소속으로 185번의 경기에 출전했다. 그 외에도, 그는 러시아의 디나모 모스크바와 스페인의 두 구단을 거치기도 했다.
히베이루는 포르투갈 청소년 국가대표팀 경기에 30번 출전했고, 자국을 대표로 유로 2008에 참가했다.

**클럽 경력**

**초기 경력**
리스본 출신인 히베이루는 벤피카 유소년부를 졸업했다. 2002년, 그는 후이 바이앙, 그리고 페파와 함께 프리메이라리가의 바르징으로 이적했다. 2005년 1월, 질 비센트에서 무단 결석으로 구단을 분노케 하면서, 그는 러시아 프리미어리그의 디나모 모스크바로 이적했다. 적응하지 못한 그는 딱 1년 만에 떠나 라 리가의 말라가에서 시즌 말까지 활약했는데, 시즌은 강등으로 끝났다.
2007년 1월, 히베이루는 러시아에서 아베스로 임대되며 포르투갈 무대에 복귀했다. 2월 4일, 그는 0-1로 패한 브라가와의 원정 경기에서 포르투갈 무대 복귀전을 치렀지만, 소속 구단은 시즌 끝에 또다시 강등되었다. 그는 7월에 보아비스타로 이적했고, 1부 리그에서 두각을 나타냈는데, 포르투 연고 구단에서 보낸 딱 1시즌에 8골을 기록했고, 대부분 프리킥 골이었다.

**벤피카 복귀**
2008년 7월 24일, 히베이루는 4월 합의에 따라 벤피카로 복귀하게 되었다. 9월 22일, 4-3으로 이긴 파수스 드 페헤이라전에서 첫 골을 성공시킨 후, 그는 브라질의 레오를 제치고 주전 좌측 수비수를 맡아다.
그러나, 히베이루는 다비드 루이스에게 입지를 잃었고, 이후 전력 외로 밀려났다. 2009-10 시즌, 벤피카가 리그와 리그컵을 우승할 당시 한 경기도 출전하지 못했고, 대게 따로 훈련 받으며 타 구단으로 이적하기 보다는 고액의 이적료를 꼬박꼬박 받았다.
2011년 8월 16일, 비토리아 기마랑이스로 5개월 임대된 후, 히베이루는 그라나다로 자유이적했다. 그는 안달루시아 연고 구단 소속으로 딱 1경기 출전했는데, 그 경기는 레알 소시에다드와의 코파 델 레이 32강전 경기로, 적지에서 1-4로 완패했다. 겨울 이적시장 중에 등번호 16번을 빼앗겼고, 2012년 2월 17일에 구단에서 쫓겨났다.

**이후 행보**
2013년 여름, 1년도 넘게 활동하지 않던 히베이루는 올랴넨스와 1년 계약을 맺어 현역으로 복귀했지만, 1달도 되지 않아 시즌도 개막하지 않은 가운데 방출되었다. 그는 이후 아베스로 복귀했고, 떠나기 전까지 주전으로 활동했다.
히베이루는 2015년 7월에 리가프로의 아틀레티쿠와 계약했다. 시즌 후 소속 구단이 3부 리그로 강등되면서, 그는 같은 리그의 파렌스로 이적했다. 2년차에 30경기에 출전해 6골을 기록하면서, 그는 2019년 6월 30일까지 계약을 연장했다.
2019년 7월, 37세의 히베이루는 고향의 갓 2부 리그로 승격한 카사 피아에 입단했다. 그와 주앙 코이투 주장은 이듬해 2월에 계약을 해지했다. 히베이루는 히카르두 페르스 신임 감독과 불화로 떠났고, 가족을 이유로 브라질 제의를 거절하고 은퇴했다.

**국가대표팀 경력**
히베이루는 2002년 11월에 스코틀랜드전에서 포르투갈 국가대표팀 신고식을 치렀다. 그는 포르투갈 U-23 국가대표팀 일원으로 그리스에서 열린 2004년 하계 올림픽에 참가했지만 조별 리그를 넘지 못하고 탈락했다.
히베이루는 2004년 10월에 2-2로 비긴 리히텐슈타인전까지 추가로 뛴 성인 국가대표팀 경기가 없었다. 또다시 2년 동안 국가대표팀 활동을 하지 못했던 그는 아제르바이잔과 카자흐스탄과 각각 10월 13일과 10월 17일에 열린 유로 2008 예선전을 앞두고 우측 수비수 조제 보싱와의 대체자로 차출되었다.
8경기에 출전한 히베이루는 오스트리아와 스위스에서 열리는 대회 본선 선수 명단에 이름을 올렸지만, 그의 형 마니시는 명단에 오르지 못했다. 그는 스위스와의 조별 리그 최종전에서 교체로 출전했는데, 결과는 0-2 패배였고, 이 경기는 그의 마지막 국가대표팀 경기였다.

**사생활**
조르즈의 형, 누누도 축구 선수였다. 그도 미드필더였고, 벤피카, 포르투, 그리고 첼시를 거쳤고, 두 형제는 디나모 모스크바에서 한배를 탔다.

**경력 통계**

**클럽**
2017년 4월 2일 기준

**수상**
벤피카- 타사 다 리가: 2008–09
비토리아 기마랑이스- 타사 드 포르투갈 준우승: 2010–11
포르투갈 U-21- 툴롱 유망주 대회: 2001

**각주**

**외부 링크**
  조르즈 히베이루 - ForaDeJogo-  조르즈 히베이루 - 포르투갈 축구 연맹 국가대표팀 프로파일 pt
분류:1981년 출생
분류:살아있는 사람
분류:포르투갈의 남자 축구 선수
분류:리스본 출신
분류:남자 축구 수비수
분류:남자 축구 미드필더
분류:프리메이라리가의 축구 선수
분류:리가 포르투갈 2의 축구 선수
분류:세군다 디비상의 축구 선수
분류:SL 벤피카 B의 축구 선수
분류:SL 벤피카의 축구 선수
분류:CD 산타클라라의 축구 선수
분류:바르징 SC의 축구 선수
분류:질 비센트 FC의 축구 선수
분류:CD 아베스의 축구 선수
분류:보아비스타 FC의 축구 선수
분류:비토리아 SC의 축구 선수
분류:아틀레티코 클루베 데 포르투갈의 축구 선수
분류:SC 파렌스의 축구 선수
분류:카사 피아 AC의 축구 선수
분류:러시아 프리미어리그의 축구 선수
분류:FC 디나모 모스크바의 축구 선수
분류:라리가의 축구 선수
분류:말라가 CF의 축구 선수
분류:그라나다 CF의 축구 선수
분류:포르투갈 남자 청소년 축구 국가대표팀 선수
분류:포르투갈 남자 U-21 축구 국가대표팀 선수
분류:포르투갈 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:UEFA 유로 2008 참가 선수
분류:포르투갈의 올림픽 축구 참가 선수
분류:2004년 하계 올림픽 축구 참가 선수
분류:포르투갈의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:러시아의 외국인 남자 축구 선수
분류:스페인의 외국인 남자 축구 선수
분류:러시아에 거주한 포르투갈인
분류:스페인에 거주한 포르투갈인
바자 마르그벨라슈빌리

바자 카하스 제 마르그벨라슈빌리( ვაჟა კახას ძე მარგველაშვილი, 1993년 10월 3일~)는 조지아의 유도 선수이다. 올림픽에 3회 참가했고 2020년 하계 올림픽에서 남자 하프라이트급(-66kg) 은메달을 획득했다. 또한 세계 선수권 대회에서 동메달 2개를 획득했으며 유럽 선수권 대회에서 금메달 2개, 은메달 1개를 획득했다.

**각주**

**외부 링크**
 en  바자 마르그벨라슈빌리 - 국제 유도 연맹- en  바자 마르그벨라슈빌리 - Olympedia- en  바자 마르그벨라슈빌리 - Judoinside- en  바자 마르그벨라슈빌리 - Sports Reference
분류:1993년 출생
분류:살아있는 사람
분류:20세기 조지아 사람
분류:21세기 조지아 사람
분류:조지아의 남자 유도 선수
분류:조지아의 올림픽 은메달리스트
분류:올림픽 유도 메달리스트
분류:2020년 하계 올림픽 메달리스트
분류:조지아의 올림픽 유도 참가 선수
분류:2016년 하계 올림픽 유도 참가 선수
분류:2020년 하계 올림픽 유도 참가 선수
분류:2024년 하계 올림픽 유도 참가 선수
분류:조지아의 유러피언 게임 동메달리스트
분류:유러피언 게임 유도 메달리스트
분류:2019년 유러피언 게임 메달리스트
분류:2019년 유러피언 게임 유도 참가 선수
분류:고리 출신
파벨 우바로프

파벨 우바로프(Па́вел Ува́ров)는 다음 사람을 가리킨다.- 파벨 우바로프(1956년~)는 러시아의 역사가이다.- 파벨 우바로프(1967년~)는 러시아의 배드민턴 선수이다.- 파벨 우바로프(1971년~)는 키르기스스탄의 근대5종 선수이다.
이고리 세르게예프

이고리 세르게예프(И́горь Серге́ев)는 다음 사람을 가리킨다.- 이고리 세르게예프(1938년~2006년)는 소련과 러시아의 군인이다.- 이고리 세르게예프(1940년~2014년)는 러시아의 의사이다.- 이고리 세르게예프(1960년~2016년)는 러시아의 배우이다.- 이고리 세르게예프(1969년~)는 키르기스스탄의 축구 선수이다.- 이고리 세르게예프(1993년~)는 우즈베키스탄의 축구 선수이다.
체프레기 에바

체프레기 에바(Csepregi Éva 1953년 10월 22일 ~  )는 헝가리의 가수이다. 'Eva Sun'이라는 애칭으로도 불리었다.

**개요**
뉴튼 패밀리에서 리드 싱어로 활약하였으며 한국에서는 Korea를 부른 가수로 유명하다.
분류:헝가리의 가수
레슬리 만도키

레슬리 만도키(Leslie Mándoki, 1953년 1월 7일 ~  )는 헝가리 태생의 독일의 가수이다.

**외부 링크**
  Official Website-  Legends of Rock-  Biography-  Interview by Tigran Arakelyan- 1506442
분류:1953년 출생
분류:살아있는 사람
분류:독일의 남자 가수
분류:헝가리계 독일인
분류:독일로 귀화한 사람
Korea (노래)

KOREA는 징기스칸의 멤버였던 레슬리 만도키(Leslie Mándoki)와 뉴튼 패밀리의 멤버였던 체프레기 에바(Csepregi Éva), 애칭 에바 선(Eva Sun)이 불렀다. 
체프레기 에바(Csepregi Éva 1953년 10월 22일 ~  )는 헝가리의 가수이다.

**개요**
1988년 하계 올림픽의 주제가를 염두에 두고 1987년에 기획 및 발표된 곡이다.

**커버**
여러 가수들에 의해 커버곡으로 발표되었다.- 소녀대: KOREA (일본, 1988)- Zeta Wong(黃敏華): KOREA (홍콩, 1988)- Raja Ema: Mentari Korea (말레이시아, 1988)

**각주**
분류:1987년 노래
파샤이인

파일:Pashai_Cap.jpg|섬네일|파콜을 착용한 파샤이인 소년
파샤이인(Pashayi people)은 아프가니스탄 동부에 분포하는 인도아리아계 민족이다. 라그만주와 난가르하르주의 북부에 주로 거주한다. 다르드계 언어의 일종인 파샤이어의 여러 방언을 사용하나, 많은 파샤이인들은 스스로를 언어만 다른 파슈툰족의 일부라고 여기며 실제로 파슈토어도 이중으로 구사한다.
역사적으로 파샤이인들은 누리스탄인들처럼 고대 힌두교와 불교, 기타 부족 종교를 믿으며 아프가니스탄 북동부의 쿠나르 계곡, 라그만 일대에 토착하여 거주했으나, 파슈툰의 길자이족이 대거 이주해오면서 덜 비옥한 산지로 밀려난 것으로 추정된다. 중세에는 무굴 제국, 18세기부터는 파슈툰인에 의해 강제로 이슬람교로 개종하기 시작했다.

**같이 보기**
 파샤이어
분류:아프가니스탄의 민족
분류:인도아리아인
쳉드오치링 척트바타르

쳉드오치링 척트바타르(Цэнд-Очирын Цогтбаатар, 1996년 3월 16일~)는 몽골의 유도 선수이다. 2020년 하계 올림픽에서 남자 -73kg급 동메달을 획득했으며 2022년 세계 선수권 대회에서 남자 -73kg급 부문 우승을 차지했다.

**외부 링크**
 tsogtbaatarts_- en  쳉드오치링 척트바타르 - 국제 유도 연맹- en  쳉드오치링 척트바타르 - Olympedia- en  쳉드오치링 척트바타르 - Judoinside- en  쳉드오치링 척트바타르 - Sports Reference
분류:1996년 출생
분류:살아있는 사람
분류:20세기 몽골 사람
분류:21세기 몽골 사람
분류:몽골의 남자 유도 선수
분류:몽골의 올림픽 은메달리스트
분류:올림픽 유도 메달리스트
분류:2020년 하계 올림픽 메달리스트
분류:몽골의 올림픽 유도 참가 선수
분류:2016년 하계 올림픽 유도 참가 선수
분류:2020년 하계 올림픽 유도 참가 선수
분류:몽골의 아시안 게임 동메달리스트
분류:아시안 게임 유도 메달리스트
분류:2022년 아시안 게임 메달리스트
분류:2018년 아시안 게임 유도 참가 선수
분류:2022년 아시안 게임 유도 참가 선수
분류:2014년 하계 청소년 올림픽 유도 참가 선수
분류:바잉헝거르 출신
빛고을온학교

빛고을온학교는 광주광역시 남구에 있는 공립 각종학교이다.

**학교 연혁**
 2023년 9월 1일 : 구 광주과학고등학교 교사에서 개교

**외부 링크**
  빛고을온학교 홈페이지
분류:광주 남구의 학교
분류:2023년 개교
베를린 부코어 쇼세역

베를린 부코어 쇼세역(Bahnhof Berlin Buckower Chaussee)은 베를린 템펠호프쇠네베르크구 마리엔펠데에 있는 철도역이다.

**역사**
제1차 세계 대전 이전에도 부코어 쇼세역 일대에 정거장 건설이 계획되어 있었다. 제2차 세계 대전 시작 직전에 정거장 공사의 준비 작업으로 제방 건축 작업이 완료되었으나, 실제 정거장 공사는 전쟁으로 인해서 진행이 지연되었다. 제2차 세계 대전 종전 이후 전쟁으로 파괴되지 않았던 과거 리히텐라데 자동차 공장 건물이 미군 보급창으로 사용되면서 근교선 열차 운행과 역 건설이 가속화되었다. 그 결과 이 역은 1946년 5월 15일에 개통했다.
건설 당시 자재 부족으로 인하여 역 건설에는 최소한의 자재만 사용되었고, 개통 이후 약 4년간은 단선 S반 노선의 임시 승강장이었다. 승강장 벽 구조물의 일부는 잔해를 재활용하여 건설되었고, 역무실과 대합실은 최소한의 공간을 사용하도록 건설되었고, 역무실은 매표소와 승강장 통제 기능을 겸했다. 승강장에 설치한 지붕은 역무실과 공유되었다. 승강장 진출입로는 경사로로 설치되었으며, 역 뒤편에 있었던 화물 선로를 건너와야 했다.
1980년대 말 마리엔펠데-리히텐라데 구간의 복선화가 진행되면서 역 모습이 변경되었다. 이 시기 역사는 베를린 지하철의 다른 역사를 설계했던 라이너 륌러가 설계했다. 북쪽 승강장 진입로 위쪽으로 아치형 구조물이 설치되었고, 승강장 남쪽에는 횡단할 수 있는 육교가 설치되었다.
드레스덴선 장거리선 복원 공사가 시작되면서 2021년 이후에 역의 상당 부분이 개축되었다. 승강장은 약간 북쪽으로 이설되어 부코어 쇼세 대로의 양방향으로 출구가 개설될 예정이다. 이와 함께 역 바로 앞에 있는 부코어 쇼세 건널목은 입체교차로 대체될 예정이다. 남쪽 출입구는 2020년 7월 1일에 폐쇄되었고, 템펠호프쇠네베르크구에서 허가를 만료하면서 주차장도 영업을 중단했다. 드레스덴선 공사 이후 주차장 재개업 여부는 알려져 있지 않다. 2022년 12월 초에 아치형 구조물이 철거되었고, 승강장 남쪽의 육교는 장거리선 부지까지 연장 및 엘리베이터가 추가되어 2022년 12월 1일에 사용이 재개되었다.
지역 정치권에서는 부코어 쇼세역에 지역간 열차 정차를 추진하고 있다. 도이체 반에 의하면 승강장 설치는 드레스덴선 개량 공사가 끝난 이후에야 시작할 수 있다.

**인접 정차역**
베를린 버스 M11, X11, 277번 및 텔토플레밍군 버스 710, 711번 노선과 환승할 수 있다.

**각주**

**외부 링크**
  Umgebungsplan des Bahnhofs-  Bahnhof Buckower Chaussee auf stadtschnellbahn-berlin.de-  Informationen und Bilder zum Umbau des Bahnhofs auf baustellen-doku.info
분류:베를린 S반역
분류:베를린의 철도역
분류:1946년 개업한 철도역
분류:템펠호프쇠네베르크구의 건축물
한국석유공업

한국석유공업은 대한민국의 석유제품 회사이다. 본사는 서울 용산구 이촌로 166에 위치해 있으며 대표이사는 김득보,김병집이다. 남북경협 수혜주로 시장에서 알려져 있다 이름이 비슷한 한국석유공사과 다른 회사이다.

**역사**
2022년 자회사인 극동씨엠씨와 소규모합병을 하였다.
2008년 디엠파트너스의 적대적 인수합병 시도로 경영권 분쟁이 있었다.
2021년 유통주식 수 확대를 위해 1주를 10주로 분할하는 주식 액면분할과 보통주 1주당 신주 1주를 배정하는 무상증자를 실시하였다

**같이 보기**

**참고문헌**

**외부 링크**
  공식홈페이지
분류:대한민국의 기업
분류:서울특별시의 기업
베를린 시하우베크역

베를린 시하우베크역(Bahnhof Berlin Schichauweg)은 베를린 템펠호프쇠네베르크구 마리엔펠데/리히텐라데에 있는 철도역이다.

**역사**
드레스덴선 건설 당시 이 역 부지 남서쪽에 역 직원 숙소가 있었다. 1938년에 선로가 제방 위로 올라갔고, 드레스덴선과 화물 외곽순환선이 현재 역사 위치의 북쪽에서 교차했다. 남쪽-동쪽 연결선이 최초로 건설되었다가 1944년에 추가로 남쪽-서쪽 연결선이 건설되었다. 1951년에 베를린 외곽순환선이 건설되면서 화물 외곽순환선의 서베를린 구간은 대부분 폐선되었고, 향후 시하우베크역이 건설될 부지의 화물 외곽순환선은 철거되었다. 1980년대 중반에 S반 노선이 복선화되었고, 역 건설도 시작되었다.
이 역은 BVG에서 서베를린 S반 영업권을 양도받은 후에 BVG 산하에서 건설된 유일한 역이다. 건설 목적은 리히텐라데 북부 지역의 철도 교통 접근성 개선이었다. 개통 당시에는 시하우베크/바르네슈트라세(Schichauweg/Barnetstraße) 방면 출입구만 있었다가, 1991년 11월 25일에 미테파드/케팅거 슈트라세(Miethepfad/Kettinger Straße) 방면 추가 북쪽 출입구가 개설되었다.

**인접 정차역**

**각주**

**외부 링크**
  Bahnhof Schichauweg auf stadtschnellbahn-berlin.de
분류:베를린 S반역
분류:베를린의 철도역
분류:1990년 개업한 철도역
분류:템펠호프쇠네베르크구의 건축물
베를린 리히텐라데역

베를린 리히텐라데역(Bahnhof Berlin-Lichtenrade)은 베를린 템펠호프쇠네베르크구 리히텐라데에 있는 철도역이다.

**역사**
1875년에 드레스덴이 개통된 후 1883년 6월 1일에 리히텐라데에 승강장이 건설되었다. 당시 승강장은 단선 선로상에 건설되었으며, 길이는 30 m, 포장은 자갈 재질이었다. 현재의 반호프슈트라세(Bahnhofstraße) 남쪽에 위치해 있었다. 1875년부터는 역 서쪽으로 프로이센 왕립 군용철도 선로가 지나갔지만 제1차 세계 대전 종전 이후 1919년에 철거되었다.
1892년에 노선이 복선화되면서, 반호프슈트라세 북쪽에 2층 벽돌조 역 건물이 건축되었다. 1층에는 역무실, 2층에는 직원 숙소가 위치해 있었다. 역 건물 북쪽으로 직원 숙소가 건설되었고, 그 사이에는 화장실 및 매장 건물이 건설되었다. 개통 당시의 상대식 승강장은 1909/1910년에 섬식 승강장으로 대체되었다. 역 동쪽으로 화물 승강장 및 리히텐라데 양조장 연결선이 건설되어 있었다.
철도 건널목이 내려가 있을 때에도 역에 진입할 수 있도록 하기 위해서 승강장 남쪽에 보행자 터널이 건설되었고, 터널 양쪽 끝에서 반호프슈트라세/프린체시넨슈트라세(Bahnhofstraße/Prinzessinnenstraße) 방면으로 분기한다. 도로변 출입구는 온실을 본딴 형태로 건설되었고, 출입문 위쪽으로는 역명판이 부착되어 있었다. 승강장으로 연결되는 출입구 앞쪽으로는 매표소와 검표 시설이 설치되었다.
1925년에 승강장에 간이 매점이 설치되었고 제2차 세계 대전 중에는 벙커가 설치되었다. S반 전철화에 따라서 1939년에 승강장 높이가 20 cm 상승했다. 1939년 5월 15일에 전동차 운행이 시작되었다.
제2차 세계 대전으로 인하여 1945년 4월부터 열차 운행이 중단되었다. 그 해 8월 19일부터 증기 기관차로 근교선 운행이 다시 시작되었고, 9월 8일부터 전동차 운행이 복구되었다. 1948년부터는 그뤼나우 방면 디젤 동차 운행이 진행되었다.
베를린 장벽 건설로 인하여 1961년 8월 13일부터 리히텐라데역에서 남쪽으로 열차 운행이 차단되었고, 모든 열차는 리히텐라데역에 종착했다. 철도 건널목은 철거되었으나 보행자 터널은 계속 유지되었다. 역 구내 선로는 반호프슈트라세 직전에 설치된 선로 중단점에서 끊어졌다. 역 북쪽에 있었던 Lrd 신호소는 1977년/1978년에 철거되었으며, 평소 운행에는 단선 승강장만 사용했다.
1984년 1월 9일 서베를린 S반 영업권이 베를린교통공사로 양도되면서 안할트역-리히텐라데역 구간의 운행이 다시 시작되었다. 그 해에 보행자 터널이 폐쇄되었고 승강장 진입로가 노면으로 바로 연결되었다. 과거 출입구와 터널은 철거되지는 않았다. 출입구 2곳은 자전거 주차장과 버스 승강장으로 개조되었고, 승강장으로 직통하는 통로가 개방되었다. 복선화 공사 과정에서 양방향 건넘선이 설치되었고 역 동쪽에는 유치선 1선이 건설되었다. 선로 전환기 조작실은 역무실 내에 건설되었다.
독일의 재통일 이후 리히텐라데역 남쪽으로 선로가 다시 연결되었고 철도 건널목이 복원되었다. 1992년 8월 28일에 말로역까지의 연장 운행이 재개되었다.
2018년 4월 3일에는 마리엔펠데 전자식 신호소가 개통했고, 리히텐라데역 선로 제어권이 넘어갔다. 이와 함께 ZBS 보안 장치가 가동을 시작했다.
1인 승무를 위한 ZAT 시스템 설치 이후에도 이 역의 출발 지시는 역무원이 담당한다.
역 건물과 근처에 있는 일부 건축물은 베를린의 건축유산으로 지정되어 있다.

**개량 계획**
드레스덴선의 장거리 열차선 복원 공사에 따라서 리히텐라데역의 개축이 진행되었다. 철도 건널목은 지하차도로 대체된다. S반 승강장은 고가화되며 버스 승강장 위치도 변경된다. 구 역사와 승강장은 건축유산으로 지정되었음에도 불구하고 철거될 예정이다. 폐목 정리, 불발탄 수색, 수도관 우회 등의 건설 준비 작업은 2017년 10월부터 시작되었다. 2020년 5월부터 반호프슈트라세 철도 건널목이 폐쇄되었고, 블랑켄펠데 방면으로 연결되는 선로도 1번선에서 2번선으로 변경되었다.
2021년 6월 24일부터 8월 8일까지 프리스터베크역 이남 S2 운행이 중단되었다. 2번 선로가 동쪽으로 이설되었고 과거 양조장 부지에 임시 승강장이 건설되었다. 2021년 8월 말까지 과거 섬식 승강장이 철거되었고, 1번선은 시하우베크역에서 단절되었다. 이설된 승강장은 2022년 12월 12일에 영업을 재개했다.

**인접 정차역**
베를린 버스 M76, 172, 175, 275번, 텔토플레밍군 버스 743번과 환승할 수 있다.

**각주**

**외부 링크**
  Umgebungsplan des Bahnhofs- 09065336 (Ensemble)- 09097761 (Einzeldenkmal)-  Lichtenrade bei stadtschnellbahn-berlin.de-  Informationen und Bilder zum Streckenausbau auf baustellen-doku.info
분류:베를린 S반역
분류:베를린의 철도역
분류:1883년 개업한 철도역
분류:템펠호프쇠네베르크구의 건축물
베를린 쥐트엔데역

베를린 쥐트엔데역(Bahnhof Berlin Südende)은 베를린 슈테글리츠첼렌도르프구 슈테글리츠에 있는 철도역이다.

**역사**
1880년 8월 15일에 안할트선의 역으로 개통했다. 1882년부터 1899년까지는 쥐트엔데랑크비츠(Südende-Lankwitz)역으로 불렸다. 1901년에 노반 높이를 낮추면서 역이 슈테글리처 담 도로 남서쪽에 재건축되었고, 섬식 승강장으로 변경되었다. 이때 건설된 역사는 향후에 철거되었다. 1929년 7월 2일부터 전동차 운행이 시작되었다.
1984년 1월 9일 서베를린 S반 영업권이 BVG로 양도되면서 프리스터베크-리히터펠데 쥐트 구간의 영업이 중단되었고, 복구 공사가 끝난 1995년 5월 28일에 재개통했다.
역에는 도로로 향하는 엘리베이터가 설치되어 있다. 승강장에는 출발 통제실이 설치되어 있으나 1인 승무 도입 이후로 사용하지 않는다.

**인접 정차역**
베를린 버스 282번과 환승할 수 있다.

**각주**

**외부 링크**
  Umgebungsplan des Bahnhofs-  Bahnhof Südende bei stadtschnellbahn-berlin.de
분류:베를린 S반역
분류:베를린의 철도역
분류:1880년 개업한 철도역
분류:슈테글리츠첼렌도르프구의 건축물
북한 극초음속 IRBM

북한 극초음속 IRBM은 북한이 개발중인 고체연료 IRBM이다. 공식명칭은 북한이 공개하지 않았다.

**역사**
2024년 1월 14일, 북한 미사일총국은 "지난 14일 오후 극초음속 기동형 조종 전투부를 장착한 중장거리 고체연료 탄도미싸일 시험발사를 진행했다"며 "시험발사는 성공적으로 진행됐다"고 밝혔다고 관영매체 조선중앙통신이 보도했다.
오후 2시55분쯤 평양 일대에서 동해상으로 발사했다.
고각발사시 최고고도 수백 km에 달하는 IRBM과 달리 극초음속 미사일은 최고고도가 30~70 km다.
무기체계 권위자인 권용수(67·해사 34기) 국방대 명예교수는 "한국 합참과 일본 측에서 발표한 비행거리와 최고고도, 비행시간을 종합해 보면 일단 극초음속 미사일 가능성이 높아 보인다"고 분석했다.

**미사일 방어**
북한이 14일 발사한 탄도미사일은 한때 음속의 10배 이상 속도(섭씨 2000도 기준 시속 1만2천350㎞)로 비행한 것으로 파악돼, 북한이 무기 판도를 바꿀 '차세대 게임 체인저' 개발에 한 걸음 가까이 다가선 것 아니냐는 우려가 나온다.
세계적으로 극초음속 미사일은 음속의 5배 이상 속도(시속 6천120km 이상)로 날아갈 수 있고 추적과 요격이 어렵다는 점에서 무기 판도를 바꿀 '게임체인저'로 꼽힌다. 만약 북한이 마하 10 이상의 극초음속 미사일을 개발했다면 한국군이 보유한 패트리엇(PAC)-3로 요격하기는 사실상 불가능하다는 평가다.
이후 조선일보 보도에서 나온 국방부 관계자에 따르면 지난 14일 북이 발사한 극초음속 고체 중거리 탄도탄의 속도가 음속의 14배 이상 속도(시속 17,500km) 및 고도가 최대 100km이상이라고 말했다.

**각주**
분류:조선민주주의인민공화국의 미사일
베를린 랑크비츠역

베를린 쥐트엔데역(Bahnhof Berlin Südende)은 베를린 슈테글리츠첼렌도르프구 랑크비츠에 있는 철도역이다.

**역사**
안할트선이 개통 및 복선화된 이후인 1895년 12월 1일에 개업했다. 역의 설치에는 지역 정치가였던 아우구스트 브루흐비츠(August Bruchwitz)의 노력이 작용했다. 개통 당시 역명은 랑크비츠빅토리아슈트라세(Lankwitz-Viktoriastraße)역이었다. 개통 당시에는 장거리 열차역으로 기능했다. 1899년 9월 30일에 랑크비츠역으로 개칭되었다. 이 시기에 안할트선의 복복선화 공사가 진행되었으며, 1901년에 현재의 위치로 역이 이설되었다. 이설 이후 랑크비츠역에는 근교선 열차만 정차한다. 1903년에 근교선이 시험 전철화되었으며, 정규 전동차 운행은 1929년부터 시작되었다.
제2차 세계 대전 당시 1943년 8월 23일/24일에는 랑크비츠 일대가 영국 왕립공군에 의해서 폭격당했다. 랑크비츠 폭격은 의도된 것이 아니었으며, 폭격 피해로 랑크비츠 일대가 완전히 파괴되었다. 그 결과 1895년에 지어진 역사 및 역 근처에 있었던 학교를 포함한 여러 건축물도 파괴되었다.
폭격으로 인해서 파괴된 텔토 운하 철교는 단선으로만 복구되었다. 1945년 8월 17일부터 랑크비츠-쥐트엔데 구간이 단선으로 운행을 재개했다. 1984년 1월 9일 서베를린 S반의 영업권이 BVG로 양도된 이후에는 프리스터베크-리히터펠데 쥐트 구간의 영업이 중단되었고, 재개통은 계획되지 않았다. 베를린 장벽 붕괴 이후 복구 공사를 거쳐서 1995년 5월 28일에 노선이 재개통했다. 텔토 운하 일대의 노선은 단선으로만 복구되었으며, 랑크비츠역 역시 단선 승강장만 설치되어 있다. 베를린 S반에서 10분 배차 간격을 유지하는 노선 중 유일한 단선 구간이다. 1인 승무를 위한 ZAT 도입 이전에는 쥐트엔데역에서 출발 통제가 진행되었다.
베를린 지하철 9호선과의 환승역으로 계획되어 있으나 단기간 내 실현 가능성은 낮다.

**인접 정차역**
베를린 버스 X83, M82, 181, 187, 283, 284, N81번과 환승할 수 있다.

**각주**

**외부 링크**
 09065410-  Bahnhof Lankwitz bei stadtschnellbahn-berlin.de-  S-Bahn Südstrecken bei berliner-bahnen.de
분류:베를린 S반역
분류:베를린의 철도역
분류:1895년 개업한 철도역
분류:슈테글리츠첼렌도르프구의 건축물
보성고등학교 축구단

보성고등학교 축구단(普成高等學校蹴球團, Posung High School Football Club)은 대한민국 서울특별시에 있었던 축구 선수단이다. 보성고등학교가 운영했던 U-18 축구단이며, 1907년에 창단되었고 1969년 이후에 해단되었다.

**시즌별 성적**

**각주**

**참고 문헌**
 출판사=대한축구협회- 출판사=대한체육회- 출판사=대한체육회- url-status=- url-status=- url-status=- 연도=2020- 연도=1986

**같이 보기**
 보성고등학교 (서울)- 보성고등보통학교 럭비단- 보성고등보통학교 야구단- 보성고등보통학교 육상단- 보성고등보통학교 정구단- 보성고등보통학교 줄다리기단

**외부 링크**
  보성고등학교 웹사이트
분류:1907년 설립된 축구단
분류:1969년 해체된 축구단
분류:서울특별시의 축구단
분류:대한민국의 남자 축구단
분류:대한민국의 U-18 축구단
분류:대한민국의 고등학교 축구단
분류:대한민국의 없어진 축구단
분류:보성고등학교 (서울)
분류:전국체육대회 18세이하부 축구단
분류:춘계 전국고등학교축구대회 축구단
분류:전조선중등학교대항경기대회 축구단
ANSI 아트

ANSI 아트워크의 예시
ANSI 아트(ANSI art, 안시 아트)는 한때 게시판 시스템에서 널리 사용되었던 컴퓨터 아트 형식이다. 이는 아스키 아트와 유사하지만 더 큰 256개의 문자, 숫자 및 기호 세트로 구성된다. 모든 코드는 IBM 코드 페이지 437에 있으며 종종 확장 ASCII라고도 하며 MS-DOS 및 유닉스 환경에서 사용된다. ANSI 아트에는 텍스트 터미널용 ANSI X3.64 표준을 대략적으로 기반으로 하는 MS-DOS 장치 드라이버인 ANSI.SYS에서 제공하는 16가지 전경색과 8가지 배경색으로 텍스트를 색칠하는 특수 ANSI 이스케이프 시퀀스도 포함되어 있다. 일부 ANSI 아티스트는 일반적으로 ANSImations라고 하는 애니메이션을 만들기 위해 ANSI X3.64 내의 커서 제어 시퀀스를 활용한다. ANSI 코드를 포함하는 ANSI 아트 및 텍스트 파일은 사실상 .ANS 파일 확장자를 갖는다.

**같이 보기**
 ANSI 이스케이프 코드- 문서 편집기 목록

**각주**

**외부 링크**
  A detailed table of the character set in IBM code page 437
분류:아스키 아트
분류:전자 게시판
FidoNet

__
/  \
/|oo \
(_|  /_)
_`@/_ \    _

\   \\

\   ))
______       
/  \//
/ FIDO \       _//
_\   /
(________)     (_/(_|(____/
(c) John Madill
존 마딜(John Madill)의 FidoNet 로고
FidoNet은 게시판 시스템(BBS) 간의 통신에 사용되는 세계적인 컴퓨터 네트워크이다. 이는 저장 및 전달 시스템을 사용하여 네트워크의 BBS뿐만 아니라 경우에 따라 기타 파일 및 프로토콜 간에 개인(이메일) 및 공개(포럼) 메시지를 교환한다.
FidoNet 시스템은 여러 개의 작은 상호 작용 프로그램을 기반으로 했으며, 그 중 하나만 다른 BBS 소프트웨어를 지원하기 위해 이식하면 되었다. FidoNet은 거의 모든 BBS 소프트웨어와 수많은 비BBS 온라인 서비스에서 지원되는 몇 안 되는 네트워크 중 하나였다. 또한 이 모듈식 구성을 통해 FidoNet은 장거리 전화 요금이 많이 부과되는 전화 링크를 통해 모뎀 기반 통신을 사용하는 시대에 중요한 새로운 데이터 압축 시스템으로 쉽게 업그레이드할 수 있었다.
1990년대 초반 모뎀 속도의 급격한 향상과 컴퓨터 시스템 및 스토리지 가격의 급격한 하락으로 인해 BBS의 인기가 더욱 높아졌다. 1990년대 중반에는 거의 40,000개의 FidoNet 시스템이 운영되었으며 전 세계 수백만 명의 사용자와 통신이 가능했다. 폭이나 숫자 측면에서 UUCPNET만이 근접했다. FidoNet의 사용자 기반은 BITNET과 같은 다른 네트워크를 훨씬 능가했다.
1990년대 중반부터 저렴한 인터넷 연결이 널리 보급되면서 FidoNet의 저장 및 전달 시스템에 대한 필요성이 줄어들었다. 전 세계 모든 시스템을 동일한 비용으로 연결할 수 있기 때문이다. 로컬 BBS 시스템으로의 직접 전화 접속이 급격히 감소했다. FidoNet은 1990년대 후반부터 규모가 상당히 줄어들었지만 인터넷 연결이 더욱 널리 보급되었음에도 불구하고 오늘날에도 여전히 사용되고 있다.

**같이 보기**
 UUCP

**각주**

**외부 링크**
  Alternate US FidoNet Home Page-  FidoNet Technical Standards Committee Home Page-  FidoNews, the weekly newsletter of the FidoNet community-  International Echolist Home Page-  IFDC FileGate Project-  Fidonet Showcase Project
분류:컴퓨터 매개 통신
Ꚃ

Ꚃ, ꚃ(즈웨)는 옛 압하스어에서만 쓰이는 키릴 문자로 원순음화된 치경구개 파찰음(/d͡ʑʷ/) 발음을 표기할때 사용한다. 라틴 문자 에시(ʃ)와 비슷하게 생겼다. 현대 정서법에서는 쓰이지 않으며 Ӡә ӡә로 쓴다. 키릴 문자/기타 문자에서 가져왔습니다.
분류:키릴 문자
Epyx

Epyx는 1970년대 후반과 1980년대에 활동한 비디오 게임 개발사이자 배급사였다. 이 회사는 짐 코넬리와 존 프리먼이 오토메이티드 시뮬레이션스(Automated Simulations)라는 사명으로 설립했으며, 원래는 Epyx를 액션 지향 게임의 브랜드 이름으로 사용하다가 1983년에 회사 이름을 그에 맞게 변경했다. Epyx는 1980년대까지 긴 시리즈의 게임을 출시했다. 이 회사는 현재 브리지스톤 멀티미디어 그룹 글로벌(Bridgestone Multimedia Group Global)이 소유하고 있다.
로그 등의 게임을 개발했고 핸디(Handy) 등의 하드웨어를 개발했다.

**외부 링크**
  Epyx profile on MobyGames-  "Epyx Journey" – An in-depth history of Epyx-  Epyx history and game list – GOTCHA on GameSpy.-  Images of some early Epyx brochures-  Epyx Consumer Software Catalog Winter 1984-  Epyx 500XJ Joystick Brochure-  Epyx 500XJ Joystick Commercial (1986)
분류:1978년 설립된 비디오 게임 기업
분류:미국의 없어진 비디오 게임 기업
분류:1993년 해체된 비디오 게임 기업
코모도어 64 게임 시스템

로고
코모도어 64 게임 시스템
코모도어 64 게임 시스템(Commodore 64 Games System, 약칭 C64GS)은 인기 있는 Commodore 64 가정용 컴퓨터의 카트리지 기반 가정용 비디오 게임기 버전이다. 1990년 12월 코모도어에 의해 닌텐도와 세가가 지배하는 급성장하는 콘솔 시장에 출시되었다. 유럽에서만 출시되었으며 상당한 상업적 실패를 겪었다. C64GS에는 Fiendish Freddy's Big Top O'Fun, International Soccer, Flimbo's Quest 및 Klax 등 4가지 게임이 포함된 카트리지가 번들로 제공된다.
C64GS는 C64 하드웨어를 기반으로 한 코모도어의 첫 번째 게임 시스템이 아니다. 그러나 1982 맥스 머신(MAX Machine, 동일한 하드웨어 제품군의 매우 축소된 버전을 기반으로 한 게임 지향 컴퓨터)과 달리 C64GS는 내부적으로 호환되는 전체 C64와 매우 유사하다. 약 80,000개의 콘솔이 생산되었으며, 20,000개만 판매되었다.

**각주**

**외부 링크**
  "The C64 Console!" / "Inside the future: The C64GS" – By Ed Stu, Zzap 64 magazine, issue 66, October 1990-  The Commodore C64 Games System – Photos and information from Bo Zimmermann's collection-  8Bit-Homecomputermuseum – Nice pictures of the C64GS
분류:코모도어 64
분류:3세대 게임기
분류:65xx 기반 비디오 게임 콘솔
나우IB캐피탈

나우IB캐피탈 주식회사(Nau IB Capital)는 대한민국의 벤처캐피탈 회사이다. 벤처투자조합과 사모펀드(PEF), M&A 등이 주 사업영역으로 현재 운용자산은 1조 1,065억원에 이른다

**역사**
2007년에 설립되었다.날짜=2025-04-17

**각주**

**외부 링크**
분류:대한민국의 투자회사
분류:서울특별시의 기업
분류:벤처 캐피털
분류:2007년 설립된 기업
암스트래드 GX4000

암스트래드 GX4000
암스트래드 GX4000(Amstrad GX4000) 또는 GX4000은 암스트래드에서 제조한 비디오 게임 콘솔이다. 게임 콘솔 시장에 진출하려는 회사의 단기적인 시도였다. 이 콘솔은 1990년 유럽에서 출시되었으며 당시 여전히 인기가 있었던 CPC 기술을 기반으로 한 업그레이드된 디자인이었다. GX4000은 동시에 출시된 암스트래드의 CPC 플러스 컴퓨터 라인과 하드웨어 아키텍처를 공유한다. 이를 통해 시스템은 대부분의 CPC 플러스 소프트웨어와 호환될 수 있었다.
GX4000은 암스트래드가 콘솔 시장에 진출하려는 최초이자 유일한 시도였다. 향상된 그래픽 성능을 제공했지만 시장에서 인기를 얻지 못했고, 빠르게 단종되어 총 15,000개가 판매되었다.

**각주**

**외부 링크**
  Old-Computers.com page on the GX 4000-  The CPCwiki article about the GX4000. Much info
분류:가정용 게임기
분류:3세대 게임기
분류:암스트래드 CPC
분류:암스트래드
분류:Z80 기반 비디오 게임 콘솔
아타리 XEGS

로고
섬네일
아타리 XEGS(Atari XEGS, Atari XE Video Game System)은 아타리 65XE 가정용 컴퓨터를 산업적으로 재설계한 제품이자 아타리 8비트 제품군의 최종 모델이다. 1987년 아타리 코퍼레이션에서 출시되었으며 패밀리 컴퓨터, 세가의 마스터 시스템 및 아타리 자체 아타리 7800과 함께 홈 비디오 게임 콘솔로 판매되었다. XEGS는 기존 아타리 8비트 제품군 하드웨어 및 소프트웨어와 호환된다. 키보드가 없으면 시스템은 독립형 게임 콘솔로 작동한다. 키보드를 사용하면 아타리 XE 컴퓨터와 동일하게 부팅된다. 아타리는 XEGS를 콘솔과 조이스틱만으로 구성된 기본 세트와 콘솔, 키보드, CX40 조이스틱, XG-1 라이트건으로 구성된 디럭스 세트로 패키지화했다.
XEGS 릴리스는 반야드 블라스터(Barnyard Blaster) 및 버그 헌트(Bug Hunt)를 포함한 새로운 게임과 파이트 나이트(Fight Night, Accolade, 1985), 로드 러너(브로더번드, 1983), 네크로맨서(Necromancer, 시냅스 소프트웨어, 1982), 볼블레이저(루카스필름 게임스, 1985) 등의 오래된 게임을 등에 업었다. 시스템에 대한 지원은 나머지 8비트 컴퓨터 제품군인 아타리 2600 및 아타리 7800과 함께 1992년에 중단되었다.

**같이 보기**
 아타리
분류:6502 기반 가정용 컴퓨터
분류:아타리 8비트 제품군
분류:아타리의 콘솔
분류:가정용 게임기
분류:3세대 게임기
분류:65xx 기반 비디오 게임 콘솔
분류:1987년 비디오 게임계
뉴튼 패밀리

뉴턴 패밀리(Neoton Família, 영어 표기로 Newton Family로도 통용됨)는 1977년부터 1990년에 걸쳐 활약한 헝가리의 유명  팝 밴드 그룹이다.
오리지널 멤버의 일부는 그 후도 본국 헝가리에서 음악 활동을 계속해, 2005년에는 Neoton Família Sztárjai라는 이름으로 재결성되었다(멤버 구성은 당시와는 약간 다르다).
기본적으로는 1965년 부터 활동하고 있는 NEOTON이라는 밴드에 여성 코러스 그룹 등이 더해져, 뉴턴 패밀리로서의 활동 기간 중에는 총 7~10명으로 몇회의 멤버 체인지를 반복하면서 활동하고 있었다 .
국내에서는 1981년도 캐나다 영화 Yesterday에 삽입된 'Smile again'이 폭발적인 인기를 얻어 한국어 버전 음반도 출시하였다.

**음반 목록**
 Bolond város (1971)- Menedékház (1976)- Csak a zene (1977)- Neoton Disco (in English, 1978)- Napraforgó (1979)- Sunflower (English version of Napraforgó, 1980)- Marathon (1980)- Listen To Me (English version of Marathon, 1981)- A familia (1981)- Dandelion (English version of A familia, 1981)- Greatest Hits (in English, released in Japan, 1981)- Szerencsejáték (1982)- Gamble (English version of Szerencsejáték, 1982)- Jumping Tour (released in Japan, 1982)- Neoton Família VII. (1983)- Jumpy Dance (English version of Neoton Família VII, 1983)- Aerobic (radio pot-pourri in English, 1983)- Karnevál (1984)- Adam & Eve (English version of Karnevál, 1984)- Magánügyek (1985)- Monotony (English version of Magánügyek, 1985)- Minek ez a cirkusz? (1986)- I Love You (English version of Minek ez a cirkusz?, 1986)- More - Greatest Hits 20 (in English, released in Japan, 1987)- Lehet egy kiskutyával több? (a children's album, 1987)- Védőháló nélkül (1987)- Attrakcio (compilation of hits 1985–87 years, 1988)- Vonalra várva (1988)- Santa Maria és a többiek (compilation of old hits 1976–84 years, 1988)- Abrakadabra (1989)- The Best of Neoton Family (1989)- Búcsú (live, in memory of Dyord Yakab, 1996)- The Best of Neoton Familia (Russian compilation, 1996)- Búcsúzni csak szépen (live, 1998)

**외부 링크**
  Lyrics to Neoton Família songs-  Russian Page (by Russian and by English both)
분류:1977년 결성된 음악 그룹
분류:헝가리의 음악 그룹
FM 타운즈 마티

로고
FM 타운즈 마티
FM 타운즈 마티(FM TOWNS Marty, FM Towns Marty)는 후지쯔가 1993년 일본 시장 전용으로 출시한 5세대 가정용 비디오 게임기이다. 내부적으로 유사한 모토로라 68000 프로세서를 탑재한 이전 코모도어 CDTV 및 세가 CD와 마찬가지로 16비트 데이터 버스를 갖고 있지만 최초의 32비트 CD 기반 홈 비디오 게임 시스템이라고 종종 주장된다. 32비트이지만 16비트 데이터 버스가 있다. 콘솔에는 CD-ROM 드라이브와 디스크 드라이브가 내장되어 있다. 이는 후지쯔가 1989년에 출시한 초기 FM 타운즈 컴퓨터 시스템을 기반으로 했다. 마티는 이전 FM 타운즈 게임과 하위 호환되었다.
1994년에는 FM 타운즈 마티 2라는 콘솔의 새 버전이 출시되었다. 더 어두운 회색 껍질과 새로운 저렴한 가격(66,000엔 또는 US$670)이 특징이지만 그 외의 부분은 첫 번째 마티와 동일했다. FM 타운즈 마티 2는 첫 번째보다 CPU가 더 빠른 FM 타운즈 2와 유사한 개선 사항을 제공할 것이라고 널리 알려져 있지만 사실은 그렇지 않았다. 마티 2에는 인텔 486 CPU가 탑재되어 있다는 추측도 있었지만 이 역시 거짓으로 밝혀졌다.
자동차에 장착할 수 있는 FM 타운즈 카 마티(Towns Car Marty)도 있다. 오디오 및 비디오 안내 기능이 내장된 내비게이션 시스템이 포함되어 있으며 자동차에서 분리하여 집에서 재생할 수도 있다. FM 타운즈 카 마티용 옵션 IC 카드를 사용하면 VICS를 사용할 수 있었고 이후 비디오 모니터와 함께 판매되었다.

**각주**

**외부 링크**
  tripod.com/~faberp/: General information and pictures-  consoledatabase.com: Console Database entry-  nfggames.com: FM Towns Marty Disassembly-  gamesx.com: FM Towns Controller Connector-  xe-emulator.com: Xe, an emulator collection - domain appears to be squatted-  gamescollection.it: Fm Towns Marty games database
분류:CD-ROM 기반 비디오 게임 콘솔
분류:가정용 게임기
분류:5세대 게임기
분류:FM 타운즈
분류:X86 기반 비디오 게임 콘솔
Super A'Can

Super A'Can
Super A'can은 Funtech/Dunhuang Technology가 1995년 대만과 중국에서 독점 출시한 가정용 비디오 게임기이다. 이는 메가 드라이브 및 네오지오에도 사용되는 모토로라 68000 마이크로칩을 기반으로 한다. 이 시스템에 12개의 게임이 존재하는 것으로 확인되었다.

**상업적 성과**
Super A'Can은 초기 비용이 고객에게 너무 높기 때문에 실패했다. 더 강력하고 3D 그래픽을 제공하는 플레이스테이션, 닌텐도 64, 세가 새턴과 같은 5세대 비디오 게임 콘솔과 경쟁할 기회가 없었다. Super A'Can의 성능이 너무 저조하여 회사인 펀테크를 600만 달러가 넘는 손실을 입었다. 결국 펀테크는 시스템 생산과 개발 과정에서 모든 장비를 폐기하고 남은 시스템을 모두 스크랩 부품으로 미국에 매각했다.

**각주**

**외부 링크**
  Fan site (via archive.org)-  Video Game Console Library page-  Super A'Can games playable for free in the browser at the Internet Archive Console Living Room
분류:가정용 게임기
분류:4세대 게임기
분류:68k 기반 비디오 게임 콘솔
ꙮ

ꙮ(다안 O)는 옛 키릴 문자이다. 1429년경 문헌인 솔터(:en:Psalter)의 серафими многоꙮчитїй(많은 수의 눈을 가진 치천사) 이라는 한 단어에서만 사용되었다.

**쓰임새**
원본 원고에 있는 편지.
다안 O.
원래 유니코드(2007-2022)로 구현된, 잘못된 형식의 문자.

**컴퓨팅 코드**
분류:옛 문자