Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
후소급 전함

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후소급 전함(扶桑型戦艦, Fusō-class battleship, Fusō-gata senkan)은 제1차 세계 대전 이전에 일본 제국 해군을 위해 건조되어 전쟁 중에 완성된 한 쌍의 드레드노트 전함이다. 둘 다 전쟁이 끝날 때 예비군으로 배치되기 전에 잠시 중국 해안을 순찰했다. 1922년 야마시로는 일본 해군에서 항공기를 성공적으로 발사한 최초의 전함이 되었다.
1930년대에 두 선박 모두 일련의 현대화와 재건축을 거쳤다. 후소함은 두 단계(1930~33, 1937~41)에 걸쳐 현대화 작업을 거쳤으며 야마시로함은 1930~1935년에 재건축되었다. 현대화 과정에서 장갑이 강화되고 기계가 교체 및 업그레이드되었으며 상부 구조가 독특한 탑 돛대 스타일로 재건되었다. 값비싼 개조에도 불구하고, 두 선박 모두 제2차 세계 대전 직전에 노후화된 것으로 간주되었으며, 전쟁 초기에는 두 선박 모두 중요한 조치를 취하지 못했다. 후소함은 1943년에 병력 수송부로 복무했고 야마시로함은 내해 훈련 임무로 이관되었다. 둘 다 1944년에 대공포 장비로 업그레이드를 거쳐 1944년 8월 싱가포르로 이동했다.
후소함과 야마시로함은 레이테만 해전의 최남단 전투인 수리가오 해협 해전에서 일본 전함 2척뿐이었으며, 둘 다 1944년 10월 25일 이른 시간에 어뢰와 함포 사격으로 침몰했다. 나중에 일부 목격자들은 Fusō가 반으로 부서졌고 두 반쪽 모두 물에 떠서 한 시간 동안 불타고 있었다고 주장했지만 역사가 앤서니 툴리는 후소함이 40분 동안의 홍수 후에 단순히 가라앉았다고 주장했다. 미 해군 전함 6척과 순양함 8척이 야마시로를 기다리고 있었다. 조우에서 살아남지 못했고 니시무라 쇼지 중장은 그의 배와 함께 침몰했다. 각 배의 승무원 중 10명만이 살아남았다.

**출처**
 isbn=0-87021-459-4
*pages= 221–251- access-date=16 February 2013- access-date=18 February 2013- name-list-style=amp- url=https://archive.org/details/shatteredswordun0000pars - isbn=0-88365-300-1- author-link=Jürgen Rohwer- isbn=1-85109-410-5- isbn=0-88254-979-0- isbn=978-1-84603-280-6 - title-link=The Rising Sun - isbn=978-0-253-35242-2- isbn=0-306-81116-2
분류:전함 함급
야마시로 (전함)

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야마시로(일본어: 山城, "산성", 고대 야마시로 지방의 이름을 따서 명명)는 일본 제국 해군을 위해 제작된 두 척의 후소급 드레드노트 전함 중 두 번째였다. 1915년에 진수되어 1917년에 취역한 이 배는 처음에는 중국 해안을 순찰했으며 제1차 세계 대전에는 참여하지 않았다. 1923년에는 간토 대지진의 생존자들을 도왔다.
야마시로함은 1930년에서 1935년 사이에 장갑과 기계를 개선하고 탑 돛대 스타일의 상부 구조를 재건하는 등 현대화되었다. 그럼에도 불구하고 14인치 함포만 장착했기 때문에 제2차 세계 대전 초기에는 다른 일본 전함에 압도당했고 전쟁 내내 보조 역할을 수행했다.
그러나 1944년에 이 배는 레이테만 해전의 최남단 작전인 수리가오 해협 해전에서 니시무라 쇼지 중장의 남부군 기함으로 최전선 임무를 맡게 되었다. 10월 25일 이른 시간에 우세한 미국 및 호주군과 치열한 야간 전투를 벌이는 동안 야마시로함은 어뢰와 해군 총격에 침몰했다. 니시무라는 배와 함께 침몰했고, 선원 10명만이 살아남았다.

**출처**
 isbn=0-87021-459-4- name-list-style=amp- access-date=18 February 2013- name-list-style=amp- url=https://archive.org/details/shatteredswordun0000pars - isbn=0-88365-300-1- isbn=1-59114-119-2 - isbn=0-88254-979-0- isbn=0-85177-665-5- isbn=978-1-84603-280-6 - isbn=978-0-253-35242-2- isbn=1-55750-184-X
분류:요코스카 해군공창에서 건조된 선박
분류:1915년 선박
분류:제1차 세계 대전의 일본 전함
분류:제2차 세계 대전의 일본 전함
포마레 4세

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포마레 4세(Pōmare IV, 1813년 2월 28일 – 1877년 9월 17일, 'Aimata Pōmare IV Vahine-o-Punuatera'itua)는 1827년부터 1877년까지 타히티의 여왕이었다. 타히티 왕국의 네 번째 군주였다.

**가족**
포마레는 포마레 2세와 그의 두 번째 부인 테리이토오테라이 테레모에모에(Teri'ito'oterai Tere-moe-moe)의 딸이었다. 할아버지는 포마레 1세(Pōmare I)였다.
불과 14세의 나이로 오빠 포마레 3세가 사망한 후 타히티의 통치자 자리를 계승했다.

**출처**
s2cid=144138675
*oclc=1382866
*oclc=13494527
*oclc=8954158- s2cid=143839491- url= https://books.google.com/books?id=hXNbAAAAQAAJ 
*pages=139–172
*oclc=3049679- 서적 인용|author= London Missionary Society |author-link= London Missionary Society |title= The Juvenile Missionary Magazine (and Annual) |year=1845 |volume=2 |publisher= London Missionary Society |location= London |url= https://books.google.com/books?id=qF4EAAAAQAAJ - 서적 인용|author= London Missionary Society |author-link= London Missionary Society |title= The Juvenile Missionary Magazine (and Annual) |year=1846 |volume=3 |publisher= London Missionary Society |location= London |url= https://books.google.com/books?id=qF4EAAAAQAAJ - url= https://books.google.com/books?id=XyQ9oaSfaMwC 
*pages=91–112
*oclc=752899081
*oclc=9676610- pages=83–104 
*s2cid=143494777 
*oclc=10470657
*oclc=663667911
*jstor=j.ctt9qcvw9
*doi-access=free
*oclc=9510786- url=https://archive.org/details/cambridgehistory02warduoft 
분류:유군
분류:개신교 군주
분류:개신교로 개종한 사람
분류:1813년 출생
분류:1877년 사망
포마레 1세

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포마레 1세(Pōmare I, 1753년 경 – 1803년 9월 3일, 공식 이름: 투누이에아아이테아투아, Tu-nui-e-a'a-i-te-atua)는 타히티를 통일한 최초의 왕이자 1788년에서 1791년 사이에 포마레 왕조와 타히티 왕국의 창시자였다. 1791년에 퇴위했지만 1791년부터 1803년까지 그의 후계자 포마레 2세(Pōmare II)의 소수 통치 기간 동안 수호 섭정으로 권력을 잡았다. 1789년 바운티 호의 반란 당시 타히티의 통치자였던 것으로 서구 세계에서 가장 잘 알려져 있다.

**출처**
 테우이라 헨리; Ancient Tahiti / Tahiti aux temps anciens- 헨리 애덤스; Memoirs of Arii Taimai / Mémoires d'Arii Taimai
분류:1750년대 출생
분류:1803년 사망
포마레 2세

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포마레 2세(Pōmare II, 1782년 경 – 1821년 12월 7일)는 1782년에서 1821년 사이에 타히티의 두 번째 왕이 되었다. 1791년 2월 13일 타라호이에서 아버지 포마레 1세에 의해 즉위했다. 1791년부터 1803년까지 섭정하에 통치했다.

**생애**
처음에는 후아히네의 통치자에 의해 최고 군주이자 아리이마로우라로 인정받았으나, 이후 타히티에서 쫓겨나 1808년 12월 22일 모레아로 피신했지만, 돌아와서 1815년 11월 11일 테페이피 전투에서 적을 물리쳤다. 그 후 그는 타히티, 모레아 및 그 종속 지역의 확실한 왕(테 아리'이-누이-오-타히티)으로 인정받았다.
1815년 11월 15일, 기독교 신의 이름으로 자신을 타히티와 모레아의 왕으로 선포했다.page=51
포마레 2세는 그의 영역을 소사이어티제도(Society Islands) 외부로 확장했다. 투아모투스에 대한 아버지의 지배권을 물려받았고 1817년과 1821년에 서로 다른 지역 족장들 사이의 많은 갈등을 해결했다. 그러나 그의 가족의 통치는 투아모투스 군도의 동부와 중부 지역까지만 확장되었다. 1819년에 왕은 오스트랄 제도의 라이바바에(Raivavae)섬과 투부아이섬(Tubuai)을 명목상 소유하게 되었지만 통제권은 지역 추장에게 넘겨졌다.pages=39–42

**죽음**
포마레는 1821년 12월 7일 타히티 파페에테의 모투 우타(Motu Uta)에서 알코올 관련 원인으로 사망했다.
아들 포마레 3세(1821~1827년 재위)가 계승했다.

**각주**

**출처**
oclc=21482
*oclc=8954158
*pages=103–118
*oclc=1061902349
*pages=405–409
*서적 인용|last=Garrett|first=John|title=To Live Among the Stars: Christian Origins in Oceania|url=https://books.google.com/books?id=b7HYexAnWCoC|year=1982|publisher=Institute of Pacific Studies, University of the South Pacific|location=Suva, Fiji|isbn=978-2-8254-0692-2|oclc=17485209
*url-status=
*pages=199–203
*s2cid=163709722
*pages=65–82
*pages=139–172
*oclc=3049679
*oclc=1021200953
*url-status=
*oclc=930600657
*oclc=228695988
*oclc=8329030
*pages=91–112
*oclc=962425535
*oclc=26503299
*oclc=752899081
*url-status=
*s2cid=142362747
*url-status=
*url-status=
*url-status=
*oclc=1126284798
*oclc=1001078211
*url-status=
*oclc=947055236
*pages=281–282
*oclc=10470657
*oclc=663667911
*s2cid=219625801
*oclc=317461764
*pages=320–331
*pages=302–315
*jstor=j.ctt9qcvw9
*oclc=1063996422
*oclc=490711845
*doi-access=free
*oclc=1021222101
*oclc=9510786
*oclc=847088
분류:유군
분류:개신교 군주
분류:1780년대 출생
분류:1821년 사망
포마레 3세

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포마레 3세(Pōmare III, 1820–1827, 본명: 테리이타리, Teriʻitariʻa)는 1821년부터 1827년까지 통치한 타히티의 왕이었다. 포마레 2세 왕과 그의 두 번째 부인인 테리이타리 테레모에모에 여왕의 둘째 아들이었다. 소식통은 그의 여동생과의 관계에 대해 선교사 소식통이 그들을 이복 형제 자매로 언급하는 반면 나중에 소식통은 테레모에모에(Tere-moe-moe)를 어머니로 인용했다.

**각주**
분류:유군
분류:어릴 때 죽은 군주
분류:개신교 군주
분류:개신교로 개종한 사람
분류:1820년 출생
분류:1827년 사망
분류:이질로 죽은 사람
더크하토그섬

더크하토그섬(Dirk Hartog Island, 딕하토그섬)은 웨스턴오스트레일리아주의 개스코인(Gascoyne) 해안에서 떨어진 섬으로, 샤크베이(Shark Bay) 세계유산 지역 내에 있다. 길이는 약 80킬로미터(50마일)이고 폭은 3~15킬로미터(1.9~9.3마일)이며 서호주에서 가장 크고 가장 서쪽에 있는 섬이다. 면적은 620평방킬로미터(240평방마일)이며 퍼스 (웨스턴오스트레일리아주)에서 북쪽으로 약 850킬로미터(530마일) 떨어져 있다.
섬의 전통적인 관리인인 말가나(Malgana) 사람들이 위루마나(Wirrumana)로 알려진 이 섬은 네덜란드 선장인 더크 하토그(Dirk Hartog)의 이름을 따서 명명되었다. 그의 배는 1616년에 남위 26도에 가까운 서호주 해안선과 처음 조우했다. 섬을 떠난 후 하토그는 해안을 따라 북동쪽으로 항해를 계속하여 호주 본토에 가장 초기에 알려진 이름 중 하나인 에엔드라흐츠란트(Eendrachtsland)를 부여했다. 자신의 배 에엔드라흐트(Eendracht)의 이름을 따서 "콩코드"를 의미하는 이름을지었다.
이 섬은 현재 주요 환경 재도입 프로젝트인 리턴 투 1616(Return to 1616)의 현장으로, 도입된 모든 가축과 야생 동물이 제거되었으며 다양한 재도입 단계에서 11종의 토종 동물이 제거되었다.

**외부 링크**
  Sharkbay.org- https://exploreparks.dbca.wa.gov.au/park/dirk-hartog-island-national-park-  Dirk Hartog Island website-  Map of the island-  Rijksmuseum Amsterdam detail of plate-  Western Australian Museum plate site
분류:웨스턴오스트레일리아주의 국립공원
샤크만

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샤크만 또는 샤크 베이(Shark Bay, 말가나어: Gathaagudu, 문자 그대로 '두 개의 물')는 웨스턴오스트레일리아주 개스코인 지역에 있는 세계유산 지역이다. 23,000제곱킬로미터(8,900제곱마일)의 지역은 오스트레일리아 대륙의 가장 서쪽 지점인 퍼스 (웨스턴오스트레일리아주)에서 북쪽으로 약 800킬로미터(500마일) 떨어진 곳에 위치해 있다. 유네스코가 샤크만을 세계유산으로 등록한 내용은 다음과 같다.
 "샤크만의 바다, 섬 및 반도는...세계에서 가장 크고 다양한 해초층 중 하나를 포함하여 여러 가지 뛰어난 자연적 특징을 가지고 있다. 그러나 이는 스트로마톨라이트(단단하고 지구상에서 가장 오래된 생명체로 알려진 돔 모양의 퇴적물)이 가장 유명하다. 이 유산은 또한 듀공의 대량 개체수를 포함하여 풍부한 해양 생물로 유명하며 세계적으로 멸종 위기에 처한 종을 위한 피난처를 제공한다."
이 만은 오스트레일리아에서 가장 풍부한 해양생태계를 갖추고 있다. 인기있는 낚시터이다.

**외부 링크**
  Shark Bay, Western Australia UNESCO World Heritage List-  Australian National Heritage Register listing for Shark Bay, Western Australia- cite map |url=http://www.environment.gov.au/system/files/pages/758ea283-6b9d-41bc-a29a-1276e1c7fced/files/105686.pdf|title=Shark Bay, Western Australia|publisher=Department of the Environment and Water Resources |date=22 May 2007-  Shark Bay Terrestrial Reserves and Proposed Reserve Additions: Management Plan No. 75 2012. Department of Environment and Conservation. 2012.-  Shark Bay World Heritage Discovery Centre-  Shark Bay World Heritage Area-  Shire of Shark Bay
분류:오스트레일리아의 만
분류:웨스턴오스트레일리아주의 해안
분류:오스트레일리아의 세계유산
USS 존스턴 (DD-557)

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USS 존스턴 (DD-557)(USS Johnston (DD-557))은 제2차 세계 대전 당시 미국 해군을 위해 건조된 플레처급 구축함이다. 미국 남북 전쟁 당시 미 해군 장교였던 존 V. 존스턴(John V. Johnston) 중위의 이름을 따서 명명되었다. 존스턴은 1942년 5월에 건조되었으며 1943년 3월 25일에 진수되었다. 존스턴은 1943년 10월 27일 어니스트 E. 에반스 중령의 지휘 하에 현역 복무를 시작했으며 미국 태평양 함대에 배치되었다. 존스턴은 1944년 1월과 2월의 길버트 제도와 마샬 제도 작전 동안 미국 지상군에 해군 총격 지원을 제공했으며, 솔로몬 제도에서 3개월간 순찰 및 호위 임무를 수행한 후 7월 괌을 탈환하는 동안에도 다시 지원했다. 그 후 존스턴은 마리아나 제도와 팔라우 제도 캠페인 및 필리핀 해방 기간 동안 호위함을 호위하는 임무를 맡았다.
1944년 10월 25일, 호위함의 일부로 존스턴, 다른 플레처급 구축함 2척, 구축함 호위함 4척이 일본 제국 해군 소함대와 교전했다. 사마르 해전(Battle off Samar)으로 알려지게 된 전투에서 존스턴과 다른 호위함은 근처의 미국 항공모함과 수송선을 보호하기 위해 일본 선박에 돌격했다. 여러 일본 주력함과 구축함 편대와 교전한 후 존스턴은 에반스를 포함하여 187명이 사망하고 침몰했다. 존스턴의 난파선은 2019년 10월 30일에 발견되었지만 2021년 3월까지 제대로 식별되지 않았다. 해수면 아래 20,000피트(6,100m) 이상 깊이에 있는 이 난파선은 2022년 6월 22일 USS 새뮤얼 B가 발견될 때까지 조사된 난파선 중 가장 깊은 난파선이었다. 로버츠(Roberts)는 같은 교전 중에 침몰했다.

**출처**
 isbn=1-55750-442-3- 서적 인용|last=Hornfischer|first=James D.|author-link=James D. Hornfischer|title=The Last Stand of the Tin Can Sailors|date=2004|publisher=Bantam Books|isbn=978-0-553-80257-3- isbn=978-1-84603-444-2- 서적 인용|last=Morison|first=Samuel Eliot|title=The Two-Ocean War: A Short History of the United States Navy in the Second World War|year=1963|publisher=Little, Brown and Company|isbn=978-0-19-647250-8
*series=Anatomy of the Ship- author-link=Jürgen Rohwer- url=https://archive.org/details/unitedstatesdest0000rosc

**외부 링크**
분류:1943년 선박
분류:제2차 세계 대전의 미국 구축함
플레처급 구축함

플레처급 구축함
플레처급 구축함(Fletcher-class destroyer)은 제2차 세계 대전 당시 미국이 건조한 구축함급이다. 이 급은 포터급과 소머스급의 초기 구축함 리더(leader) 유형에 대한 불만의 결과로 1939년에 설계되었다. 일부는 한국 전쟁과 베트남 전쟁에도 참전했다.
미국 해군은 1942년부터 1944년 사이에 다른 구축함보다 많은 175척의 플레처급 구축함을 취역했으며 이 설계는 일반적으로 매우 성공적인 것으로 간주되었다. 플레처는 38노트(70km/h, 44mph)의 설계 속도와 단일 마운트에 5문의 5인치(127mm) 함포와 2개의 5중 중앙선에 10개의 21인치(530mm) 어뢰 발사관을 갖춘 주무장을 갖추고 있었다. 알렌 M. 섬너급 구축함 및 기어링급 구축함은 플레처급의 파생물이었다.
장거리 플레처급 군함은 대잠수함전과 대공전부터 수상작전까지 구축함에 필요한 모든 임무를 수행했다. 이것들은 태평양에서 함대 작전에 필요한 광대한 거리를 커버할 수 있었고 제2차 세계 대전 동안 태평양 작전 전역에서 거의 독점적으로 복무했으며, 이 기간 동안 일본 제국 해군 잠수함 29척을 침몰시켰다. 엄청난 노력으로, 플레처는 미국 전역의 조선소에서 제작되었으며, 제2차 세계 대전이 끝난 후 11대가 전투를 위해 제작된 국가(이탈리아, 독일, 일본 및 기타 국가)에 판매되었다. 3척은 미국에 박물관 선박으로, 1척은 그리스에 보존되어 있다.

**같이 보기**
 미국의 구축함 함급 목록

**각주**

**참고 문헌**
 서적 인용| last = Bauer | first = K. Jack | author-link = K. Jack Bauer | author2=Roberts, Stephen S. | title = Register of Ships of the U.S. Navy, 1775–1990: Major Combatants | url = https://archive.org/details/registerofshipso0000baue | publisher = Greenwood Press | year = 1991 | location = Westport, Connecticut | isbn = 0-313-26202-0 - name-list-style=amp-  edition = Revised -  isbn = 0-83170-303-2 -  isbn = 1-55750-132-7 - isbn = 0-7110-0157-X- issn=0043-0374

**외부 링크**
  Fletcher-class destroyers at  Destroyer History Foundation-  Tin Can Sailors @ destroyers.org – Fletcher class destroyer date=24 November 2015 -  Destroyers Online, Fletcher class
분류:구축함 함급
분류:제2차 세계 대전의 미국 구축함
길버트 마셜 제도 전역

섬네일
길버트 마셜 제도 전역(Gilbert and Marshall Islands Campaign)은 1942년 8월부터 1944년 2월까지 제2차 세계 대전 중 태평양 전역에서 미국과 일본이 벌인 일련의 전투이다. 미국 태평양 함대와 미국 해병대가 중앙 태평양을 횡단하는 첫 번째 단계였다. 목적은 중앙 태평양 전역에서 다가오는 작전을 위해 항공 및 해군 지원을 허용할 비행장과 해군 기지를 설립하는 것이었다. 갈바닉 작전과 쿠르바시 작전은 1943년 11월 20~23일 타라와 전투와 1943년 11월 20~24일 마킨 전투 동안 타라와와 마킨을 점령한 길버트 작전(현대 키리바시)의 암호명이다. 플린트록 작전(Operation Flintlock)과 캐치폴 작전(Operation Catchpole)은 마샬 제도의 콰잘레인 환초, 에네웨타크 환초, 마주로에 있는 일본 기지를 점령하는 것을 목표로 했다.

**출처**
chapter=An Allied Interpretation of the Pacific War 
*location=New York, NY - 서적 인용|last=Toll |first=Ian W. |author-link=Ian W. Toll |title=The Conquering Tide: War in the Pacific Islands, 1942–1944 |location=New York |publisher=W. W. Norton |date=2015
분류:제2차 세계 대전의 전역
분류:1943년 분쟁
분류:1944년 분쟁
분류:1945년 분쟁
분류:더글러스 맥아더
분류:길버트 제도
분류:태평양 전구 (제2차 세계 대전)
시코르스키 S-76

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시코르스키 S-76(Sikorsky S-76)은 미국 헬리콥터 제조업체인 시코르스키 항공이 설계하고 생산한 중형 상업용 유틸리티 헬리콥터이다. 이는 민간 시장을 위해 특별히 개발된 회사 최초의 헬리콥터이다.
S-76은 1970년대 중반에 개발되었으며 원래는 S-74로 지정되었으나 미국 200주년을 기념하여 이름이 변경되었다. 최근 개발된 시코르스키 S-70 헬리콥터를 기반으로 한 이 헬리콥터는 트윈 터보샤프트 엔진, 4개의 블레이드 메인 및 테일 로터, 접이식 랜딩 기어를 갖추고 있다. 1977년 3월 13일 프로토타입이 처녀 비행을 수행했다. 초기 생산 변형은 S-76A였으며 첫 납품은 1979년 2월 27일에 이루어졌다. 시간이 지남에 따라 1982년 출시된 S-76 Mk II와 1987년 S-76B를 포함하여 여러 가지 개선된 모델이 생산되었다. S-76D는 비행 봉투 문제로 인해 4년 동안 지연되어 특히 문제가 되었다. 2012년 10월 12일에 마침내 작동 인증을 받았다.
S-76은 처음에 해상 석유 시추 산업의 강력한 수요에 직면했다. 나중에 수요는 시장의 VIP 부문으로 이동했다. 헬리콥터를 이용한 세계 최초의 동서 방향 일주, 2016년 자율 시범 비행 등 여러 가지 주목할만한 비행을 수행했다. 시코르스키는 또한 종종 목적에 맞게 크게 개조된 개별 헬리콥터를 실험 목적으로 사용했다. 그리고 다른 프로그램을 지원한다. S-76에 대한 수요는 2010년대에 줄어들었고 아구스타웨스틀랜드 AW139와 같은 최신 헬리콥터는 치열한 경쟁을 벌였다. 2022년 3월 동안 Sikorsky는 S-76에 대한 신규 주문을 중단했지만 외국 파트너와 함께 향후 해외 제조 기회를 모색하고 있다고 밝혔다.

**같이 보기**
 관련 개발- 시코르스키 S-70- 시코르스키 S-75
 비교 대상, 구성, 시대- 아구스타웨스틀랜드 AW109- 에어버스 헬리콥터 H160- 벨 222- 벨 430- 유로콥터 AS365 도팽- 카모프 Ka-60- Bo-105- MBB/가와사키 BK 117

**외부 링크**
 웹 인용|title = S-76 Type Certificate Data Sheet |url = http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/96A6C4412BE7C0D7862577A70071350E?OpenDocument&Highlight=sikorsky |url-status = dead |archive-url = https://web.archive.org/web/20171209152217/http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/96A6C4412BE7C0D7862577A70071350E?OpenDocument&Highlight=sikorsky |archive-date = 9 December 2017 |access-date = 25 April 2022 |website = Federal Aviation Administration- language = en-US- language = en-US- language = en-US- language = en-US
분류:1977년 첫 비행한 항공기
클렘슨급 구축함

섬네일
클렘슨급 구축함(Clemson-class destroyer)은 제1차 세계 대전 이후부터 제2차 세계 대전까지 미국 해군에서 운용된 156척의 구축함(6척은 더 취소되었으며 시작되지 않았음)으로 구성되었다.
클렘슨급 함선은 1919년부터 1922년까지 미국 해군에 취역했다. 클렘슨급은 연료 용량을 늘리기 위해 위키스급 구축함을 약간 재설계한 것으로, 제2차 세계 대전 이전 미국을 위해 건조된 마지막 플러시 데크 구축함이었다. 플레처급 구축함 이전까지 클렘슨급은 미 해군에서 취역한 구축함 중 가장 수가 많았으며 일반적으로 "플러시 데커", "4중 구축함" 또는 "4파이퍼"로 알려졌다.

**외부 링크**
  Clemson-class destroyers at  Destroyer History Foundation-  Tin Can Sailors @ Destroyers.org Clemson class
분류:구축함 함급
분류:제2차 세계 대전의 미국 구축함
위키스급 구축함

위키스급 구축함
위키스급 구축함(Wickes-class destroyer)은 1917~1919년에 미국 해군이 제작한 구축함 111척 중 하나이다. 이전의 콜드웰급 구축함 6척과 후속 클렘슨급 구축함 156척과 함께 "플러시 데크" 또는 "4중 구축함" 유형으로 분류되었다. 동급의 1번함인 USS 위키스를 포함하여 제1차 세계 대전에 참전할 수 있도록 제 시간에 맞춰 완성된 선박은 소수에 불과하다.
일부는 1930년대에 폐기되었지만 나머지는 제2차 세계 대전 내내 사용되었다. 이들 중 대부분은 다른 용도로 전환되었다. 미국 군의 거의 모든 부대는 연료와 범위를 늘리거나 병력을 수용하기 위해 보일러의 절반과 하나 이상의 스택을 제거했다. 다른 것들은 영국 왕립 해군과 캐나다 왕립 해군으로 이관되었으며, 그 중 일부는 나중에 소련 해군으로 이관되었다. 제2차 세계 대전 이후 몇 년 안에 모두 폐기되었다.

**관련 문헌**
 isbn=0-87021-459-4-  edition = Revised - Gardiner, Robert, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, London: Conway Maritime Press, 1985. 0-85177-245-5.- Gardiner, Robert and Chesneau, Roger, Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946, London: Conway Maritime Press, 1980. 0-83170-303-2.- year=1962- year=1970- year=1968

**외부 링크**
  Wickes-class destroyers at  Destroyer History Foundation-  The Pacific War: The U.S. Navy, page for Wickes class-  Destroyers.org Wickes class date=2014-01-16 -  DestroyerHistory.org Flush Decker page-  NavSource Destroyer Photo Index Page-  DiGiulian, Tony Navweaps.com 4"/50 Mks 7, 8, 9, and 10-  DiGiulian, Tony Navweaps.com Pre-WWII US Torpedoes-  US Navy Torpedo History, part 2 date=2014-09-15 
분류:구축함 함급
분류:제2차 세계 대전의 미국 구축함
최성준 (1994년)

최성준(1994년 3월 28일~ )은 대한민국의 작곡가, 개발자이다.

**별칭**
함께하는음악저작인협회에 "Robo Heart"로 예명이 등록되어 있다. 
카카오톡 오픈채팅 방장으로 활동하는 방에는 "이모지 '달'"로 활동하고 있어서, 달님으로 주로 불린다. 

**생애**
1994년 3월 28일에 태어나 2014년 제 1회 대한민국 영상음악제의 수상곡 "Dreams Of Revenge"를 통해 작곡가로 데뷔했다.
현재는 작곡뿐만이 아니라 개발자로서도 활동을 하고 있어 작곡과 개발, 두 가지의 겸업을 하고 있다.
음원 발매를 미루다가 가요로써 처음으로 2024년 07월 05일 Tropical Love가 발매되었다.
2025년에는 힙합장르로 여러 곡을 선보일 예정이다.
또한 온/오프라인 활동으로써 오픈 카카오톡에서 MBTI의 NT유형을 모아 놓은 NT방의 방장도 겸하고 있다. 
유행어로 미는 단어는 "쐐애주"이다.
유행어답게 그는 상당한 애주가로 알려져 있어 다소 특이한 사항이 존재하는데, 박지성이 두 개의 심장을 소유하고 있다는 것에 대하여 세상에 폭로된 바와 같이 이 양반은 '두 개의 간'을 소지하고 있다는 것이 세간의 정평이다. (물론 두 개의 개는 犬의 개는 아니다.)
분류:1994년 출생
분류:대한민국의 작곡가
분류:살아있는 사람
분류:천안시 출신
분류:대한민국의 남자 작곡가
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
USS 베인브리지

USS 베인브리지(USS Bainbridge)는 초기 미국 해군 영웅 윌리엄 베인브리지의 이름을 딴 5척의 전함 중 하나를 가리킨다.- USS 베인브리지 (1842)- USS 베인브리지 (DD-1)- USS 베인브리지 (DD-246)- USS 베인브리지 (CGN-25)- USS 베인브리지 (DDG-96)
USS 베인브리지 (DD-1)

섬네일
두 번째 USS 베인브리지는 "어뢰정 구축함"이라고도 불리는 미 해군 최초의 구축함이자 베인브리지급의 1번함이었다. 윌리엄 베인브리지의 이름을 따서 명명되었다. 베인브리지는 1903년 2월 12일에 취역했다. 제1차 세계 대전 이전에 아시아 함대에서 복무했으며 전쟁 중에는 순찰 및 호송 임무를 수행했다. 1919년 7월 3일 퇴역했다.

**외부 링크**
  Navy Photos of Bainbridge date=11 January 2015 
분류:1901년 선박
스미스급 구축함

섬네일
스미스급 구축함(Smith-class destroyer)은 미국 해군 최초의 원양 어뢰정 구축함이며, 1898년 5월 4일 법에 따라 16척의 이전 및 훨씬 작은 어뢰정 구축함에 장착된 왕복 엔진 대신 증기 터빈으로 구동된 최초의 구축함이다. 플루서와 레이드는 플루서급 선박으로 간주된다. 또한 플루서가 먼저 완료되었으므로 일부 기간 문서에서는 전체 클래스를 플루서로 지칭한다.
이 급의 처음 3개는 1906년 6월 29일 법에 따라 "최고의 실제 속도를 가지며, 무기를 제외한 비용은 각각 75만 달러를 초과하지 않아야 한다"는 명령을 받았다. 나머지 쌍은 1907년 3월 7일 법에 따라 "최고의 실제 속도를 가지며, 군비를 제외한 비용은 각각 80만 달러를 초과하지 않아야 한다"는 명령이 내려졌다.
모든 선박은 제1차 세계 대전에서 호송 호위 역할을 했으며 몇몇 선박은 유보트를 공격했다. 후자의 4척은 제1차 세계 대전이 끝난 후인 1919년 11월에 모두 판매되었다. 스미스는 폐기될 때까지 폭격 대상으로 2년 더 살아남았다.

**각주**

**관련 문헌**
 서적 인용| last = Bauer | first = K. Jack | author-link = K. Jack Bauer |author2=Roberts, Stephen S. | title = Register of Ships of the U.S. Navy, 1775–1990: Major Combatants | url = https://archive.org/details/registerofshipso0000baue | publisher = Greenwood Press | year = 1991 | location = Westport, Connecticut | isbn = 0-313-26202-0 -  edition = Revised -  isbn = 0-85177-245-5 -  isbn = 0-71100-095-6 

**외부 링크**
  Tin Can Sailors @ Destroyers.org – Smith class destroyer url=https://web.archive.org/web/20171016045001/http://www.destroyers.org/Class/c-Smith.htm-  DestroyerHistory.org Smith class destroyer-  DestroyerHistory.org Flivver type destroyers-  NavSource Destroyer Photo Index Page-  DiGiulian, Tony Navweaps.com 3"/50 Mks 2, 3, 5, 6, and 8-  DiGiulian, Tony Navweaps.com Pre-WWII US Torpedoes-  US Navy Torpedo History, part 2 date=15 September 2014 
분류:구축함 함급
샘슨급 구축함

샘슨급 구축함
샘슨급 구축함(Sampson-class destroyer)은 제1차 세계 대전 당시 미국 해군에서 활동한 함선급이다. 1916년과 1917년에 취역한 이 구축함은 오브라이언급과 터커급의 개량형으로 21인치(533mm) 어뢰발사관 수가 증가했다. 4개의 트윈 마운트에서 4개의 트리플 마운트로. 샘슨급 구축함은 26척의 "천톤급" 구축함 중 마지막 6척이었다. 이 배들은 "천톤"(thousand tonner) 구축함 중에서 가장 크고 가장 중무장했으며, 이후의 "플러시 데크" 등급은 주로 선체 설계와 엔지니어링 공장에서 차이를 보였다.

**참고**
  edition = Revised 
*isbn=1-85170-378-0- Silverstone, Paul H., U.S. Warships of World War I (Ian Allan, 1970), 0-71100-095-6.- Silverstone, Paul H., U.S. Warships of World War II (Ian Allan, 1965), 0-87021-773-9.- Gardiner, Robert, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, London: Conway Maritime Press, 1985. 0-85177-245-5.- Gardiner, Robert and Chesneau, Roger, Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946, London: Conway Maritime Press, 1980. 0-83170-303-2.

**외부 링크**
  Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Sampson class date=2013-11-16 -  USS Rowan Reunion Association-  DestroyerHistory.org Thousand Tonner page-  DestroyerHistory.org Sampson Class page-  NavSource Destroyer Photo Index Page-  DiGiulian, Tony Navweaps.com 4"/50 Mks 7, 8, 9, and 10-  DiGiulian, Tony Navweaps.com Pre-WWII US Torpedoes-  US Navy Torpedo History, part 2 date=2014-09-15 
분류:구축함 함급
분류:제2차 세계 대전의 미국 구축함
베인브리지급 구축함

베인브리지급 구축함
베인브리지급 구축함(Bainbridge-class destroyer)은 1899년부터 1903년 사이에 건조된 미국 해군 어뢰정 구축함(TBD)의 한 등급이다. 이렇게 지정된 첫 번째 급은 스페인-미국 전쟁 이후 1898년 의회에서 승인된 16척의 TBD 중 처음 13척으로 구성되었다. 승인된 나머지 3척은 트럭스턴급 구축함이었다. 동급 함선 중 한 척이 제1차 세계 대전 당시 바다에서 분실되었다. 천시(Chauncey)는 1917년 영국 상선 SS 로즈(SS Rose)와 충돌했다. 나머지 함선은 1919년 퇴역하여 전후 1920년에 판매되었으며, 11척은 필라델피아의 조셉 G. 히트너에 매각되었고 홉킨스호는 플로리다주 탬파에 있는 덴튼 쇼어 럼버 컴퍼니(Denton Shore Lumber Company)에 매각되었다.

**관련 문헌**
 서적 인용| last = Bauer | first = K. Jack | author-link = K. Jack Bauer |author2=Roberts, Stephen S. | title = Register of Ships of the U.S. Navy, 1775-1990: Major Combatants | url = https://archive.org/details/registerofshipso0000baue | publisher = Greenwood Press | year = 1991 | location = Westport, Connecticut | isbn = 0-313-26202-0 -  edition = Revised -  url-access = registration - Simpson, Richard V. Building The Mosquito Fleet, The US Navy's First Torpedo Boats. Charleston, South Carolina:Arcadia Publishing, 2001, 0-7385-0508-0.-  isbn = 0-71100-095-6 

**외부 링크**
  Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Bainbridge class destroyer date=2017-10-15 -  Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Hopkins class destroyer date=2017-10-19 -  Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Lawrence class destroyer date=2017-10-19 -  Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Destroyer classes date=2016-08-13 -  DestroyerHistory.org Bainbridge class destroyer-  DestroyerHistory.org Hopkins class destroyer-  DestroyerHistory.org Lawrence class destroyer-  DestroyerHistory.org First US destroyers-  NavSource Destroyer Photo Index Page-  DiGiulian, Tony Navweaps.com Pre-WWII US Torpedoes-  DiGiulian, Tony Navweaps.com 3"/50 Mks 2, 3, 5, 6, and 8-  DiGiulian, Tony Navweaps.com USN 6 pdr Mks 1 through 13-  US Navy Torpedo History, part 2 date=2014-09-15 
분류:구축함 함급
트럭스턴급 구축함

트럭스턴급 구축함
트럭스턴급 구축함(Truxtun-class destroyer) 3척이 미국 해군을 위해 건조되었다. 1899년 회계 연도 프로그램을 위해 1898년 5월 4일 의회에서 승인된 원래 구축함 16척 중 일부로 1902년에 취역했다. 이 구축함은 6파운드(57mm) 함포 6문을 탑재한 점을 제외하면 당시의 베인브리지급 구축함과 매우 유사했다. 이 구축함은 최초의 미 해군 구축함 16척 중 가장 성공적인 것으로 간주되었으며 더 큰 스미스급 구축함이 그 뒤를 이었다.
트럭스턴급은 제1차 세계 대전 동안 호송대를 호위했다. 모두 1919년에 퇴역했으며 1920년에 상선으로 전환되었다.

**같이 보기**
 베인브리지급 구축함

**각주**

**관련 문헌**
 서적 인용| last = Bauer | first = K. Jack | author-link = K. Jack Bauer |author2=Roberts, Stephen S. | title = Register of Ships of the U.S. Navy, 1775–1990: Major Combatants | url = https://archive.org/details/registerofshipso0000baue | publisher = Greenwood Press | year = 1991 | location = Westport, Connecticut | pages =  168–169 | isbn = 0-313-26202-0 -  edition = Revised -  url-access = registration -  isbn = 0-71100-095-6 

**외부 링크**
  Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Truxtun class destroyer date=19 October 2017 -  DestroyerHistory.org Truxtun class destroyer-  DestroyerHistory.org First US destroyers-  NavSource Destroyer Photo Index Page-  DiGiulian, Tony Navweaps.com 3"/50 Mks 2, 3, 5, 6, and 8-  DiGiulian, Tony Navweaps.com USN 6 pdr Mks 1 through 13-  DiGiulian, Tony Navweaps.com Pre-WWII US Torpedoes-  US Navy Torpedo History, part 2 date=15 September 2014 -  Last Stand Zombie's Warship Wednesday
분류:구축함 함급
패러것급 구축함 (1934년)

패러것급 구축함
패러것급 구축함(Farragut-class destroyer)은 미국 해군이 보유한 1,365톤급 구축함 8척으로, 제1차 세계 대전 이후 설계한 최초의 미국 구축함이다. 포터급 구축함과 함께 이 배들의 건설은 1916년 4월 29일 의회의 승인을 받았으나 자금 조달이 상당히 지연되었다. 1930년 런던 해군 군축 회담에 따라 표준 배수량은 1,500톤으로 제한되었으며, 이 군함은 1932년에 건조되기 시작하여 1935년에 완성되었다. 이전 미국 구축함 중 최후의 함급(클렘슨급 구축함)이 나온 지 12년 만에 취역 후 패러것급은 1934년과 1935년에 취역했다.
이 함선은 이전 군함보다 약간 더 크고 더 빨랐으며 모든 이전 클래스에 공통된 4개의 스택에 비해 2개의 스택만 가졌다. 이급은 미국 해군을 현대화하기 위해 1930년대에 제작된 1,500톤급 구축함 6개 클래스 중 첫 번째 함급이며, 8척의 패러것급 모두 제2차 세계 대전 동안 광범위한 최전선에서 활약했다. 전투에서 손실된 사람은 아무도 없었지만 전쟁에서 살아남은 사람은 단 5명뿐이었다. 수많은 점진적 개선 끝에 1,500톤급은 조약 제한의 대상이 되지 않는 2,100톤급 플레처급 구축함으로 계승되었다.

**같이 보기**
 패러것급 구축함 (1958년)- 미국의 구축함 함급 목록

**각주**

**외부 링크**
  Farragut-class destroyers at  Destroyer History Foundation-  "Goldplater" destroyers at  Destroyer History Foundation-  Comparison of 1500-ton classes at  Destroyer History Foundation-  USS Farragut (DD-348) General Information Book with as-built data at  Destroyer History Foundation-  Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Farragut class destroyer date=2015-11-24 -  NavSource Destroyer Photo Index Page
분류:구축함 함급
분류:제2차 세계 대전의 미국 구축함
포터급 구축함

포터급 구축함
포터급 구축함(Porter-class destroyer)은 미국 해군의 1,850톤급 대형 구축함 8척으로 구성되었다. 이전 패러것급과 마찬가지로 1916년 4월 26일 의회에서 건조가 승인되었으나 자금 조달이 상당히 지연되었다. 이 선박은 런던 해군 조약에 의해 부과된 표준 배수량 제한인 1,850톤을 기준으로 설계되었다. 조약의 톤수 제한은 이 크기의 선박 13척을 허용했으며 유사한 소머스급 구축함이 나중에 제한을 충족하기 위해 건조되었다. 처음 4척의 포터가 1933년 뉴저지주 캠든에 있는 뉴욕 조선소에서 건조되었고, 다음 4척은 1934년 매사추세츠주 퀸시의 베들레헴 철강 회사에서 제작되었다. 1937년에 취역한 윈슬로(Winslow)를 제외하고 모두 1936년에 취역했다. 이 함함들은 당시 일본 제국 해군이 건조 중이던 대형 후부키급 구축함에 대응하여 건조되었으며 처음에는 소함대 리더(leader)로 지정되었다. 이 배들은 제2차 세계 대전, 태평양 전쟁, 대서양 전투, 아메리카 대륙에서 광범위하게 복무했다. 포터는 1942년 10월 26일 산타 크루즈 제도 전투에서 클래스의 유일한 손실이었다.

**외부 링크**
  Porter-class destroyers at  Destroyer History Foundation-  USS Porter, USS Selfridge, USS McDougal, and USS Winslow General Information Book with as-built data at  Destroyer History Foundation-  "Goldplater" destroyers at  Destroyer History Foundation-  1850-ton leader classes at  Destroyer History Foundation-  Tin Can Sailors @ Destroyers.org - Porter class destroyer date=2015-11-24 -  NavSource Destroyer Photo Index Page
분류:구축함 함급
분류:제2차 세계 대전의 미국 구축함