프레마 레이싱

프레마 레이싱(Prema Racing)은 이전에 프레마 파워팀(Prema Powerteam)으로 알려졌던 이탈리아의 모터스포츠 팀이다. 이 팀은 FIA 포뮬러 2 챔피언십과 FIA 포뮬러 3 챔피언십, 그리고 다양한 주니어 챔피언십에서 활동하고 있다. 2022년에는 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십과 유러피언 르망 시리즈에 참가하여 인듀어런스 레이싱에 대한 노력을 시작했다. 이 팀은 1983년에 창단되었으며 베네토 지역의 그리시냐노 디 조코(Grisignano di Zocco)에 위치해 있다. 프레마는 초창기에는 도요타와 르노, 최근 몇 년 동안 알파인, 페라리, 맥라렌, 메르세데스, 레드불, 윌리엄스 등 여러 포뮬러 1 주니어 프로그램의 인재 풀로 활동했다. 2023년에는 총 28명의 드라이버를 보유한 9개의 챔피언십에 참가할 예정이다. 프레마는 2025년부터 인디카 시리즈에도 참가할 예정이다.

**역사**

**주니어 포뮬러 시리즈**
프레마 레이싱은 1983년에 운영을 시작하여 이듬해 이탈리아 포뮬러 3 챔피언십에 합류했다. 초기에는 내셔널 F3가 팀의 주요 증명 장소가 되었다. 그의 첫 번째 유명한 동문으로는 미래의 투어링카 스타 파브리치오 지오반다르디, 여러 르망 우승자 리날도 카펠로, 그리고 포뮬러 1 월드 챔피언 자크 빌뇌브가 있다. 이탈리아 포뮬러 3 챔피언십 타이틀은 1990년 로베르토 콜시아고, 1998년 도니 크레벨스, 1999년 피터 순드버그가 차지했다. 또한 팀은 국제 포뮬러 3000 챔피언십에서 한 시즌 동안 도전했다.
1988년, 팀은 마카오 그랑프리에서 처음으로 국제 무대에 진출했으며, 이 대회는 이후 수십 년 동안 시작될 예정이었다.
2000년, 프레마는 현대 포뮬러 르노 경주에 출전하기 시작했으며, 2001년 라이언 브리스코와 함께 포뮬러 르노 2000 유로컵 팀 챔피언십과 이탈리아 포뮬러 르노 2000 챔피언십에서 우승했다. 다른 주목할 만한 성과로는 2005년 이탈리아 포뮬러 르노 2000 챔피언십에서 미래의 F1 스타 카무이 코바야시와 함께 우승한 것이 있다.
2003년, 팀은 포뮬러 3 유로 시리즈에 참가하여 라이언 브리스코와 함께 첫 번째 에디션에서 우승했다. 그 후 몇 년 동안 팀은 경쟁력 있는 성과를 거두기 위해 고군분투했지만, 로베르토 메흐리와 다니엘 준카델라와 함께 2011년과 2012년 타이틀을 차지하며 반등했다. 그 후 시리즈는 FIA 포뮬러 3 유럽 챔피언십으로 전환되었고, 프레마는 거의 완벽한 지배를 시작하여 2011년과 2018년의 모든 팀 타이틀과 단 한 번을 제외한 모든 드라이버 챔피언십에서 우승했다. 일부 챔피언십에서는 에스테반 오콘, 랜스 스트롤, 믹 슈마허 등 포뮬러 1 드라이버로도 이름을 올렸다. 2011년에는 준카델라와 함께 첫 마카오 그랑프리 우승을 차지했다
같은 기간 동안 팀은 주니어 1인승 사다리의 최하위와 최상위로 확장하기 시작했다. 2006년부터 2009년까지 팀은 2008년 미겔 몰리나와 함께 월드 시리즈 포뮬러 V8 3.5 챔피언십에 참가하여 최고 성적인 4위를 기록했으며, 이탈리아와 유럽 포뮬러 아바스 챔피언십에도 출전했다.
FIA가 포뮬러 1을 향한 보다 엄격한 사다리를 구축하면서 프레마는 점차 모든 단계를 포괄하도록 확장되었다. 유럽 포뮬러 3에서 활약하는 동안 팀은 포뮬러 4를 받아들였고, 랜스 스트롤과 랄프 아론과 함께 이탈리아 포뮬러 4 챔피언십의 첫 두 번의 에디션을 우승했다. 또한 2016년에는 GP2 시리즈에 진출하여 레드불 주니어 드라이버 피에르 가슬리와 안토니오 지오비나치와 함께 데뷔하여 1승 2패를 기록했습다. 2017년에는 시리즈가 FIA 포뮬러 2 챔피언십으로 발전하면서 프레마가 다시 우위를 점했고, 페라리 드라이버 아카데미의 샤를 르클레르가 7승 7패를 기록하며 조기 우승을 차지했다.
2018 FIA 포뮬러 2 챔피언십 캠페인에서 팀은 경험 많은 드라이버 션 겔라엘과 닉 드 브리스를 출전시켰다. 2018 FIA 포뮬러 3 유럽 챔피언십에는 페라리 드라이버 아카데미 회원인 마커스 암스트롱, 로버트 슈워츠만, 저우 관위가 대표로 출전했다. 2016 F3 드라이버 랄프 아론은 F3 팀으로 돌아왔고, 믹 슈마허는 포뮬러 우승을 차지했다. 두 번의 ADAC와 이탈리아 F4 프로그램을 위해 올리 콜드웰과 페라리 아카데미 드라이버 엔조 피티팔디, 지안루카 페테코프를 영입했다. 레드불 주니어 잭 두한은 두 챔피언십에서 프레마와 함께 선발 라운드에 출전할 예정이다.
F2에서 팀은 숀 겔라엘과 FIA F3 유럽 챔피언인 믹 슈마허에 의해 FIA 포뮬러 2에서 대표된다. 팀은 F2 팀 챔피언십에서 9위에 그쳤지만, 드라이버 로버트 슈워츠만, 유한 다루발라, 마커스 암스트롱과 함께 첫 번째 F3 챔피언십에서 챔피언이 되었다. 슈워츠만은 또한 드라이버 타이틀을 획득하게 되었으며, 암스트롱과 다루발라가 각각 2위와 3위를 차지했다. 프레마는 2019년 이탈리아 F4에도 출전하여 두 챔피언십에서 모두 2위를 차지했으며, 반 아메르스포르트 레이싱과 노르웨이 드라이버 데니스 하우거에게 종합적으로 패배했다.
믹 슈마허는 유지되었고 슈바르츠만은 다음 F2 시즌에 승격되었다. 슈마허는 드라이버 타이틀을 획득했으며, 슈바르츠만은 가장 많은 우승을 차지하며 4위를 차지했다. 2020 F3 시즌에는 드라이버 라인업이 로건 사르간트, 프레마의 2019년 FEC 우승자 프레데릭 베스티, 오스카 피아스트리가 드라이버 챔피언십에서 우승했으며, 사르간트와 베스티가 각각 3위와 4위를 차지했다. 2020 FEC 시즌 동안 프레마의 라인업은 네 명의 풀타임 드라이버로 구성되었다. 과거 프레마 F4 드라이버 올리버 라스무센과 지안루카 페테코프, , 아서 르클레르와 제이미 채드윅이 있었다. 시즌은 전적으로 팀에 의해 지배되었으며, 페테코프, 르클레르, 라스무센은 드라이버 챔피언십의 첫 세 자리를 차지했으며, 2020 F3 시즌과 마찬가지로 팀 챔피언십에서도 편안한 차이로 우승을 차지했다.

**인디카 시리즈**
2024년 초, 프레마는 빠르면 2025년 인디카에 합류하는 것에 관심을 표명했다. 그해 4월, 팀은 2025 시즌 진입을 확정했으며, 쉐보레 엔진에 공급될 예정이다. 팀은 캘럼 일롯과 전 프레마 F2 드라이버 로버트 슈워츠먼으로 구성된 두 명의 드라이버 라인업을 갖출 예정이다.

**현재 시리즈 결과**

**FIA 포뮬러 2 챔피언쉽**

**세부사항**
(key)

**FIA 포뮬러 3 챔피언쉽**
파일:FIA F3 Austria 2021 Prema Racing.jpg|섬네일|FIA 포뮬러 3 시즌(2021)의 프레마 드라이버

**세부사항**
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**포뮬러 리저널 유럽 챔피언십**

**세부사항**
(key)
시즌이 아직 진행 중이다.

**포뮬러  중동 지역 챔피언십**

**이탈리아 F4 챔피언십**

**유로 4 챔피언십**

**포뮬러 4 UAE 챔피언십**
† 안토넬리는 1라운드에서 프레마 레이싱 배너 아래, 3라운드에서 아부다비 레이싱 바이 프레마 배너 아래에서 경쟁했다.

**F1 아카데미**

**포뮬러 4 동남아시아 챔피언십**

**포뮬러 트로피 UAE**

**르망 24**
파일:2022 24 Hours of Le Mans (52175872511).png|섬네일|2022 르망 24 레이스 중의 프레마 오를렌 팀 오레카 07

**FIA 월드 인듀어런스 챔피언십**
시즌이 아직 진행 중이다.

**유러피언 르망 시리즈**

**포뮬러 시리즈 결과**

**국제 포뮬러 3000**

**유로컵 포뮬러 르노**

**포뮬러 3 유로 시리즈**

**유로컵 포뮬러 르노 2.0**

**포뮬러 르노 3.5 시리즈**
2007년 월드 시리즈 바이 르노 시즌 도닝턴 파크 라운드에서 프레마 파워팀 소속으로 운전하는 자비에 마센.

**포뮬러 르노 2.0 알프스**

**이탈리아 포뮬러 3 챔피언십**

**GP2 시리즈**

**세부사항**
(key) (굵은 글씨로 표시된 경주는 극 위치를 나타냅니다) (이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)

**FIA 유럽 포뮬러 3 챔피언십**

**ADAC 포뮬러 4**

**F3 아시아 선수권 대회/포뮬러 지역 아시아 선수권 대회**

**타임라인**

**각주**
 내용주

**외부 링크**
분류:이탈리아의 자동차 경주팀