Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
보희

보희(寶姬, ?~?)는 김유신의 누이이자, 문명왕후(文明王后)의 언니이다.

**생애**
동생 문희와 함께 김용수 가문으로 시집을 갔다. 시집 가기 전 그녀가 서라벌 남산에서 오줌을 누자 서라벌 전역으로 퍼지는 꿈을 꾸었는데, 이를 이상히 여겨 동생인 문희에게 이야기하니, 동생 문희가 꿈을 사고자 하여 비단치마를 받고 꿈을 팔았다. 이후 문희는 김춘추와 혼인하며 문명왕후(文明王后)가 되었다.

**보희부인이 등장하는 작품**
 《삼국기》(KBS, 1992년~1993년, 배우 : 박현숙)- 《연개소문》(SBS, 2006년~2007년, 배우 : 엄수진, 임성언, 하승리)- 《대왕의 꿈》(KBS, 2012년~2013년, 배우 : 민지아)

**같이 보기**
 보희 설화

**각주**

**외부 링크**
 E0023636
분류:생몰년 미상
분류:7세기 한국 사람
분류:신라의 귀족
분류:신라의 불교 신자
분류:김해 김씨
분류:김유신
린쿠타운역

린쿠타운역(린쿠타운에키)은 일본 오사카부 이즈미사노시에 위치한 서일본 여객철도 및 난카이 전기 철도의 역이다. 양 회사의 공통 사용역이지만 역 업무 전반은 난카이 전기 철도가 맡고 있으며 미도리노마도구치는 서일본 여객철도 교통 서비스에 위탁되어 있다.

**역 구조**
쌍섬식 승강장으로 2면 4선의 고가역이다. 2층에 있는 개찰구 및 대합실은 난카이와 서일본 여객철도가 함께 사용하고 있다. 승강장은 3층에 있으며 외측 1·4번선은 난카이 전기 철도가, 내측 2·3번선은 서일본 여객철도가 사용하고 있다.
이코카피타파 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

**승강장**

**역사**
 1994년 6월 15일: 서일본 여객철도 및 난카이 전기 철도 소속으로서 개업하였다.- 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.- 2018년 9월 4일 태풍 제비 영향으로 간사이 공항 방면은 운행중지가 되었다.- 2018년 9월 18일 : 간사이 공항 방면 운행재개

**인접정차역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:이즈미사노시의 철도역
분류:1994년 개업한 철도역
분류:난카이 전기 철도의 철도역
시와정

시바마치 동사무소
시와정(紫波町)은 일본 모리오카시 도시권의 남부, 이와테현 중부에 위치하는 시와군의 정이다.
모리오카시의 베드타운으로서 인구가 증가하고 있다.

**역사**
 헤이안 시대에 쇼토쿠 천황에 의해 고스지(高水寺)가 창건되었다.- 무로마치 시대에 아시카가씨의 일파인 시바씨가 현재의 히즈메 지구에 고스지성을 쌓았다.- 아즈치모모야마 시대에 난부씨가 진출해 시바씨를 누르고 고스지 성터에 고리야마성을 두었다.- 에도 시대에 히즈메 지구는 오슈 가도의 역참 마을로서 번창하였다.- 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로 시와군 히즈메정, 아카이시촌, 시와촌, 나카오카촌, 사히나이촌, 아카자와촌, 후루타테촌, 히코베촌, 스이분촌이 성립하였다.- 1955년 4월 1일 - 히즈메정·아카이시촌·아카사와촌·사히나이촌·시와촌·스이분촌·나가오카촌·히코베촌·후루다테촌이 합병해 시와군 시와정이 탄생하였다.

**인구**

**기후**

**교통**

**철도**
 동일본 여객철도 도호쿠 본선

**도로**
 도호쿠 자동차도- 국도 4호선- 국도 396호선- 国道456号

**자매 도시**
 일본 후쿠시마현 후루도노정

**각주**

**외부 링크**
 ja 

분류:이와테현의 정
분류:시와군
Lexury

2003년 발매된 여성랩퍼 렉시의 데뷔앨범.

**트랙리스트**
#Lextro 
#맹세 (FEAT. 휘성)
#내게서 벗어나 (FEAT. 빅마마) 
#Up And Down (FEAT. 거미) 
#Let Me Dance (FEAT. 테디 Of 1TYM)
#애송이 (FEAT. 싸이) 
#클레오파트라 
#잊어줄께 
#Lexylude 
#Move 
#Girls 
#Tomboy 
#Baby Come On 
#빠져 나와 
#너를 사랑해 
#Real Love 
#Outro 
분류:대한민국의 음반
분류:2003년 음반
분류:YG 엔터테인먼트 음반
분류:2003년 데뷔 음반
야하바정

야하바정(矢巾町)은 일본 이와테현 거의 중심부에 위치하는 시와군의 정이다.
누사카케의 폭포·난쇼산·야하바 온천·도쿠탄 성터 등 정내에 명소 고적이 많지만, 모리오카시에 인접하는 베드타운으로서 최근에 인구가 증가해 모리오카시의 교외 상업 집적지의 연장 지역이며 도시화가 진행되었다. 2005년의 국세조사 때 이전 조사와 비교해 인구 증가율이 이와테현 내에서 1위(7.2%)를 차지한 것이 그것을 여실히 나타내고 있다.

**역사**
 1889년 4월 1일 - 정촌제의 시행으로 게무야마촌, 도쿠다촌, 후도촌이 성립하였다.- 1955년 3월 1일 - 게무야마촌, 도쿠다촌, 후도촌이 합병해 시와군 야하바촌이 되었다.- 1966년 5월 1일 - 야하바촌이 정으로 승격해 시와군 야하바정이 되었다.

**인구**

**교통**

**철도**
 동일본 여객철도 도호쿠 본선

**도로**
 도호쿠 자동차도- 국도 4호선

**외부 링크**
 ja 

분류:이와테현의 정
분류:시와군
Lextacy

Lextacy는 대한민국의 가수 렉시의 2집 앨범이다.

**트랙리스트**
#눈물 씻고 화장하고 
#그만 그만 (Feat.김지은)
#Animal 
#Get Out 
#Hey Every Body (Feat.거미 & Perry) 
#Oh Yeah 
#Every Day 
#내일 걱정은 내일 해 (Feat.스토니스컹크) 
#Party 
#Touch Me 
#너를 잊으리 (Interlude) 
#기꺼이 (Feat. 거미)
#Lexy (Bonus Track)
분류:대한민국의 음반
분류:2005년 음반
분류:YG 엔터테인먼트 음반
니시와가정

니시와가정(니시와가마치)은 일본 이와테현 중서부에 위치하는 와가군의 정이다.
세방면으로 해발 1,000m급의 오우산맥에 둘러싸여있고 나머지의 한쪽은 아키타현 요코테 분지로 향해 열려있는 점이 특색이다. 이 지형에 의해서 겨울에는 2m 이상의 눈이 쌓여 특별 폭설 지대로 지정되어 있다. 이 정의 거주의 역사는 오래되었고 구석기시대의 유적이 정내에서 발견되고 있다.

**지리**
정의 동서에는 1,000m급의 험한 산지가 있고 정은 거기에 끼어있는 남북 방향의 와가 강의 계곡 안에 있다. 쾨펜의 기후 구분으로는 냉대 습윤 기후(Dfa)에 속한다. 매우 눈이 많은 폭설 지대로 적설은 2m 이상이다.

**기후**
기후는 동해 측의 성격이 강하고, 폭설 지대이다.
습윤 일조량이 적다. 쾨펜의 기후 구분은 유다 지역이 Cfa, 沢内 영역이 Dfa에 속한다.

**역사**
 2005년 11월 1일 - 와가군 유다정과 사와우치촌이 합병해 와가군 니시와가정이 되었다.

**인구**

**교통**

**철도**
 동일본 여객철도 기타카미선

**도로**
 아키타 자동차도- 국도 107호선

**외부 링크**
 ja 

분류:이와테현의 정
분류:와가군
Rush (렉시의 음반)

Rush는 대한민국의 가수 렉시의 3집 앨범이다.

**트랙리스트**
#Get Up (Intro) (Feat. 태양) 
#Rush (Feat. 태양)  
#쿵쿵 
#하늘위로 (Feat. 김지은) 
#Baby Boy (Feat. 박봄) 
#Hit This Party (Feat. 김지은)
#Super Fly (Feat. 빅뱅) 
#Get That (Feat. Perry) 
#Left To The Right (Feat. Masta Wu) 
#Big Lexy 
#하늘위로 (B.REMIX) 
분류:대한민국의 음반
분류:2007년 음반
분류:YG 엔터테인먼트 음반
히가시아비코역

히가시아비코역(東我孫子駅, ひがしあびこえき)은 일본 지바현 아비코시에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본) 나리타선(아비코 지선)의 철도역이다.

**역 구조**
 단선 승강장 2면 2선의 자상역이고 무인역.- 1번선(나리타 방면) 승강장은 2개의 선로 간에 있다.- 구내건널목이 있으며, 출입구는 승강장의 아비코쪽에 있다.

**타는 곳**

**역세권 정보**
 덴노다이역 - 북서쪽 약 1km의 거리에 있는 JR 동일본 조반 선의 철도역.

**이용 상황**
 2006년도의 승차 인원은 1일 평균 31,387명이었다.
** 열차 편성 수가 많고 대부분이 도쿄 방면으로 직통 운행하며, 운임이 싼 덴노다이역을 이용하는 손님이 많다.

**역사**
 1950년 10월 12일 - 일본국유철도 나리타선 아비코 역 - 고호쿠 역 간에 개업.- 1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도의 역이 된다.

**인접한 역**
분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:지바현의 철도역
분류:아비코시
분류:1950년 개업한 철도역
분류:아비코시의 교통
분류:나리타선
The LEXY

The LEXY는 YG엔터테인먼트를 떠나 렉시가 발표한 4집 앨범이다.

**트랙리스트**
#(Intro) I Told Ya 
#Ma People 
#Don't Lie 
#Let Me Dance 2 (Feat. V.O.S 현준) 
#Immature Girl (Feat. 크라운 제이) 
#Tonight (Feat. 하우스룰즈) 
#번호를 지워 
#Selfish Love 
#두사람 
#난 여자라 
#Don't Lie (Remix)
분류:대한민국의 음반
분류:2008년 음반
나가타키역

나가타키역(나가타키에키)은 일본 오사카부 이즈미사노시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.

**역 구조**
대피 시설이 갖추어진 섬식 승강장으로 2면 4선의 지상역이다. 승강장과 개찰구 간은 역 남단에 위치한 과선교로 연결되어 있다. 서일본 여객철도 메인테크에 의한 위탁영업역으로 일부 시간대에는 무인화되기 때문에 이즈미스나가와역에 의해 원격관리되고 있다.
이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

**승강장**

**역사**
 1930년 6월 16일: 한와 전기 철도 이즈미후추 ~ 히가시와카야마 간의 노선 신설에 따라 개업하였다.- 1940년 12월 1일: 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다.- 1944년 5월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다.- 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.- 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

**인접정차역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:이즈미사노시의 철도역
분류:1930년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:한와선
신게역

신게역(신게에키)은 일본 오사카부 센난시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.

**역 구조**
상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 역사는 하행선 승강장 쪽에 있으며 상행선 승강장과는 과선교로 연결되어 있다.
이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

**승강장**

**역사**
 1930년 6월 16일: 한와 전기 철도 이즈미후추 ~ 히가시와카야마 간의 노선 신설에 따라 개업하였다.- 1940년 12월 1일: 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다.- 1944년 5월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다.- 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.- 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

**인접정차역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:오사카부의 철도역
분류:센난시의 건축물
분류:센난시의 교통
분류:1930년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:한와선
킹다 카

킹다 카
킹다 카는 현재 세계에서 가장 높은 롤러코스터이다. 미국의 식스플래그(Six Flags,미국의 체인 놀이공원) 중 뉴저지 주 잭슨 시의 그레이트 어드벤처(Great Adventure)에 위치해 있다.

**개요**
 위치: Six Flags Great Adventure, 뉴저지- 제조사: Intamin- 개장: 2005년 5월 21일- 기종: Accelerator Coaster- 트랙 구성: 스테이션 => 급발진 및 상승 => 90° Vertical Spiral => 139 m tall Top Hat - Outside 270° Vertical Spiral => 하강및 39.3m의 언덕을 지남 => 브레이크 => 좌회전 후 다시 스테이션- 최고속도: 206km/h (128 mile/h) (3.5초 만에 206km/h까지 올라간다)- 최고 높이: 139m (아파트 40층 높이)- 최고 낙하 높이: 127m- 하강각도: 90°- 길이: 950m- 최대 중력 가속도: 4.5G- 열차 수 및 탑승량: 총 4대 (1대당 최대 탑승 인원: 18명)- 탑승시간: 28초

**기타**
킹다 카, 탑 스릴 드래그스터와 같은 발진 형식의 롤러코스터는 매우 고장이 잦아 1년의 반이 고장 상태, 반이 오픈 상태이다.
그리고 가끔씩 정상에서 넘어가지 못하고 뒤로 다시 내려오는 '롤백'사고가 있다. (롤백은 생각보다 매우 흔해서 날씨가 조금만 짓궂으면 일어난다)

**각주**

**외부 링크**
분류:뉴저지주의 롤러코스터
분류:2025년 철거된 건축물
이즈미스나가와역

이즈미스나가와역(이즈미스나가와에키)은 일본 오사카부 센난시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.

**역 구조**
섬식 승강장으로 2면 4선의 대피 시설을 갖춘 지상역이다. 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

**승강장**

**역사**
 1930년 6월 16일: 한와 전기 철도 이즈미후추 ~ 히가시와카야마 간의 노선 신설에 따라 개업하였다.- 1940년 12월 1일: 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다.- 1944년 5월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다.- 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.- 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

**인접정차역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:오사카부의 철도역
분류:센난시의 건축물
분류:센난시의 교통
분류:1930년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:한와선
이즈미톳토리역

이즈미톳토리역(이즈미톳토리에키)은 일본 오사카부 한난시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.

**역 구조**
상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 서일본 여객철도 직영역으로 미도리노마도구치가 있다.
이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

**승강장**

**역사**
 1963년 4월 1일: 일본국유철도 한와 선 이즈미스나가와 ~ 야마나카다니 간에 신설 개업하였다.- 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.- 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

**인접정차역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:오사카부의 철도역
분류:한난시
분류:1963년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:한난시의 건축물
분류:한난시의 교통
분류:한와선
야마나카다니역

야마나카다니역(야마나카다니에키)은 일본 오사카부 한난시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.

**역 구조**
상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 작은 목조 역사를 가진 무인역이며 한와 선 내에서 기이나카노시마역과 더불어 유이(唯二)한 무인역이다.
이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

**승강장**

**역사**
 1930년 6월 16일: 한와 전기 철도 이즈미후추 ~ 히가시와카야마 간의 노선 신설에 따라 개업하였다.- 1940년 12월 1일: 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다.- 1944년 5월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다.- 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.- 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

**인접정차역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:오사카부의 철도역
분류:한난시
분류:1930년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:한난시의 건축물
분류:한난시의 교통
분류:한와선
위키백과:삭제 토론/개별 포켓몬 문서

== 개별 포켓몬 문서**
 :분류:타입별 포켓몬스터의 하위 분류에 있는 모든 문서(포켓몬의 목록도 참조). 대상 문서의 수가 500개에 가까우므로 개별 삭제 토론 틀 삽입은 생략합니다.
피카츄 등 사회적인 영향이 컸던 것을 제외하면 거의 공략집 수준의 문서뿐입니다. 독립된 항목으로 유지할 필요가 있을까요? - I110 桂陽 / IRTC1015(論) 2010년 2월 23일 (화) 21:40 (KST)
  동의합니다. 여기가 포켓몬위키도 아니고 말입니다. 한 문서에 몰아넣거나 하는게 나을것 같습니다.--WhiteDecember (토론/기여) 2010년 2월 23일 (화) 21:41 (KST)
: 삭제 토론에서의 의견 표시에는  등의 틀을 사용합니다. 제시해 주신 의견은 삭제 의견이라 보아, 틀을 고칩니다. - I110 桂陽 / IRTC1015(論) 2010년 2월 23일 (화) 21:45 (KST)
  뭐랄까, 포켓몬스터에는 진화라는게 있는데, 동족끼리 묶어 관리하면 좋을 듯 싶습니다.--누비에크 (담) 2010년 2월 23일 (화) 23:02 (KST)
 약하게 삭제 또는 백과사전의 항목으로서 가치가 크지 않은것 같습니다. 피카츄 같이 널리 알려진 문서를 제외하고는 일단은 대부분 삭제해도 괜찮겠지만, 이렇게 한꺼번에 묶어서 삭제하는게 좋지만은 않은 것 같네요. 번호별(20개 단위50개 단위나 100개 단위가 적당할 듯 보이네요)로 묶어서 특징이라던가 이런 것만 간단히 서술해 보는 것도 한 방법이 될 수 있을 것 같네요. - 츄군 (보기 · 토론 · 기여) 2010년 2월 23일 (화) 23:09 (KST)
:  영어판에서는 20종류씩 묶어서 서술되어 있습니다. ∫∫∫ (토론) 2010년 2월 24일 (수) 00:59 (KST)
:: 목록에 병합하는 것도 좋은 방법이라고 생각합니다. 어찌 됐든, 개별 문서로 존재할 필요는 없어보이네요. - I110 桂陽 / IRTC1015(論) 2010년 2월 24일 (수) 02:13 (KST)
 및  문서가 너무 많아서 관리가 잘 안 되고 있습니다. 개인적으로 포켓몬스터를 좋아하긴 합니다만, 지금 문서들은 너무 위키백과답지 못하다고 생각합니다. 위에서 말씀하셨던 대로 피카츄 같은, 사회적 영향력이 큰 문서만 남겨두고 나머지는 삭제하거나 몇십 개 단위로 묶어서 정리하는 것이 좋다고 생각합니다. --람다람쥐 (토론) 2010년 2월 24일 (수) 01:03 (KST)
 20개씩 병합하는게 적절하다고 봅니다.--밥먹어쏭 (토론) 2010년 2월 24일 (수) 18:51 (KST)
:그런데, 이상해씨-이상해풀-이상해꽃과 같이 연결되는 문서들은 같이 다뤄주는것이 좋지 않을까요? 60번인 발챙이와 61번인 슈륙챙이는 나뉘어지게 됩니다. --User:Bart0278 (talk · cont.) 2010년 2월 25일 (목) 00:29 (KST)
:: 나눠지더라도 해당 문단(발챙이 문단에서) 내부 링크 같은 것을 통해서 연결해주면 충분합니다. - 츄군 (보기 · 토론 · 기여) 2010년 2월 25일 (목) 00:31 (KST)
 포켓몬 개별문서 작성자입니다만 저도 병합에 찬성합니다. 사실 저도 포켓몬 개별문서의 존재의미가 별로 없다고 생각합니다. 병합으로 결론나면 제가 병합작업을 하도록 하겠습니다. --Dream2999 (토론) 2010년 3월 1일 (월) 19:19 (KST)
 포켓몬 문서 별로 일종의 가이드 라인을 만드는 게 어떨까 싶습니다. 우선, 공략집 내용이나 오래된 내용, 신뢰할 수 없는 내용을 모두 삭제하고, 일관성 있는 지침에 따라 정리할 필요가 있다고 봅니다. 컴퓨터·비디오 게임 프로젝트 참여자 분들 (닌텐도 포털에서 활동하시는 분들 포함)께서 이 부분에 적극적으로 도와주셨으면 합니다 :-) --유민 (話す·특수기능:기여/유민|奇与) 2010년 3월 6일 (토) 00:10 (KST)
Dream2999님에 의하여 병합 작업이 완료되었습니다. 이견이 있으신 분도 안 계신 모양이고, 토론의 결론을 병합으로 보고 삭제 토론을 닫습니다. - I110 桂陽 / IRTC1015(論) 2010년 3월 7일 (일) 22:29 (KST)
기이역

기이역(키이에키)은 일본 와카야마현 와카야마시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.

**역 구조**
대피 시설이 갖추어진 쌍섬식 승강장으로 2면 4선의 지상역으로 역사와 두 승강장 간의 고도가 동일하며, 이 세 곳은 과선교로 연결되어 있다. 승강장은 역사 쪽에서 가까운 순서대로 번호가 정해져 있다.
이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

**승강장**

**역사**
 1930년 6월 16일: 한와 전기 철도 이즈미후추 ~ 히가시와카야마 간의 노선 신설에 따라 개업하였다.- 1940년 12월 1일: 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다.- 1944년 5월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다.- 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.- 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

**인접정차역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:와카야마시의 철도역
분류:1930년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:한와선
무소타역

무소타역(무소타에키)은 일본 와카야마현 와카야마시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.

**역 구조**
상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 역사는 콘크리트로 제작된 단층 건물로 미도리노마도구치가 설치된 직영역이다.
이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

**승강장**

**역사**
 1930년 6월 16일: 한와 전기 철도 이즈미후추 ~ 히가시와카야마 간의 노선 신설에 따라 개업하였다.- 1940년 12월 1일: 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다.- 1944년 5월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다.- 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.- 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

**인접정차역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:와카야마시의 철도역
분류:1930년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:한와선
기이나카노시마역

기이나카노시마역(키이나카노시마에키)은 일본 와카야마현 와카야마시에 위치한 서일본 여객철도의 역이다.

**역 구조**
상대식 승강장으로 2면 2선의 고가역이며 개업 시부터 오랫동안 사용되어 온 역사의 흔적이 남아있다. 지금의 역사는 대합실 역할을 하는 공간만이 남아있다.
이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

**승강장**

**역사**
 1932년 1월 1일: 한와 전기 철도 무소타 ~ 히가시와카야마 간에 신설 개업하였다.- 1940년 12월 1일: 회사 간 인수 합병에 따라 난카이 전기 철도 야마노테 선의 소속이 되었다.- 1944년 5월 1일: 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다.- 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.- 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 개시되었다.

**인접정차역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:와카야마시의 철도역
분류:1932년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:한와선
분류:와카야마선
고호쿠역 (지바현)

고호쿠역(湖北駅, こほくえき)은 일본 지바현 아비코시에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본) 나리타선(아비코 지선)의 철도역이다.

**역 구조**
 섬식 승강장 1면 2선의 자상역. 교상역사를 가진다.

**타는 곳**

**이용 상황**
 2008년도의 승차 인원은 1일 평균 4,483명이었다.
** 히가시아비코역처럼 편성된 열차 수가 많지 않아 덴노다이역을 이용하는 손님이 많다.

**역사**
 1901년 4월 1일 - 나리타 철도 아지키역 - 아비코 역 구간의 개통시에 개업.- 1920년 9월 1일 - 나리타 철도의 매수, 국유화에 의해 일본국유철도(철도원)의 역이 된다.- 1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도의 역이 된다.

**인접한 역**
분류:동일본 여객철도의 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:지바현의 철도역
분류:아비코시
분류:1901년 개업한 철도역
분류:아비코시의 교통
분류:나리타선
생명진화사

생명진화사(生命進化史, evolutionary history of life) 또는 생명의 역사(history of life)란  약 38억 년 전 최초의 생명(LUCA)이 지구상에 출현한 이후 현생 생물에 이르기까지 진화되어온 과정에 대한 역사이다. 모든 생물은 하나의 공통 조상에서부터 진화하였으며 그 결과 지금과 같은 생물 다양성을 이루게 되었다.
시생누대의 생물은 세균과 고균 같은 미생물이 주를 이루었으며 이 시기에 형성된 지층에 특유의 미생물층을 형성하였다. 약 35억년 전에 광합성을 할 수 있는 생물이 출현하였으며 약 24억년 전에 이르러 대기에 산소가 급격히 증가하는 산소 대증가 사건이 발생하게 되었다. 이와 같은 환경 변화와 더불어 진핵생물이 출현하여 물질대사에 산소를 사용하게 되었다. 세포소기관을 갖춘 초기 진핵생물의 출현은 18억 5천만년 전까지 소급되고 있으며, 늦어도 17억년 전에는 세포 분화 기능을 갖춘 다세포생물이 출현하였다.
약 4억 5천만년 전 최초의 육상 식물이 출현하였다. 약 4억 3천만년 전에는 절지동물이 동물 최초로 육지에 상륙했고, 육지 생태계 형성에 기여하였으며, 석탄기에는 날개를 가진 곤충들이 하늘을 지배했다. 페름기에 이르러 포유류의 조상을 포함한 단궁류가 출현하였다. 그러나 페름기-트라이아스기 대멸종 사건으로 인해 다수의 생물 종이 멸종하였다. 쥐라기와 백악기에는 다양한 공룡이 출현하였고, 속씨 식물은 백악기 초기인 1억 3천만년 전에서 9천만년 전 무렵 출현하였다. 속씨식물은 꽃가루를 날라주는 곤충과 함께 공진화를 거쳐 오늘날까지 번성하고 있다. 백악기 말, 새를 제외한 공룡은 K-T 대멸종기간에 멸종하였다. 그 뒤를 이어 포유류와 속씨식물 등이 크게 번성하기 시작하였다. 이와 같이 생물 진화의 역사에서 몇 차례나 반복된 대멸종은 다른 생물 종들이 진화할 수 있는 기회를 제공하기도 하였다.
인간은 약 7백만년 전 유인원과의 공통 조상에서 분화되었다.

**같이 보기**
 진화 사상사- 종분화- 바이러스의 진화

**각주**
분류:진화생물학
분류:고생물학
분류:지질연대학
쓰키지시조역

쓰키지 시조역(築地市場駅, つきじしじょうえき)은 일본 도쿄도 주오구 쓰키지 5초메에 있는 철도역이다. 역 번호는 E 18이다. 병기 역명은 '아사히 신문사 앞'이다.

**타는 곳**
섬식 승강장 1면 2선 지하역.

**이용 가능 철도 노선**
 도쿄 도 교통국
** ○ 오에도 선

**이용 현황**
 2008년도의 1일 평균 승차 인원 23,170명.

**역 주변**
 도쿄 지하철 히비야 선 쓰키지 역- 긴자- 시오도메- 아사히 신문사- 쓰키지 시장- 일본 해상보안청 해양정보관- 신바시 연무장- 교바시 우체국- 우편사업 긴자지점

**역사**
 2000년 12월 12일: 영업 개시.

**사진**

**인접역**
분류:주오구 (도쿄도)의 철도역
분류:도에이 지하철 오에도선
분류:2000년 개업한 철도역
분류:도쿄도 교통국의 철도역
분류:쓰키지
비늘

파일:AB Keeled Scales.jpg|섬네일|300px|뱀의 비늘.
비늘은 어류나 파충류의 몸 표면 전부, 혹은 조류나 포유류의 몸의 일부를 덮고 있는 얇고 단단한 조각이다.

**분류**
 어류의 비늘
결합조직의 진피가 변화된것으로 물고기 종에 따라 여러 가지 형태로 존재한다. 판새아강에서는 방패모양의 방패비늘이 나타나고 철갑상어목에선 굳비늘이 나타나며 청어목에선 둥근비늘이, 농어목에선 빗비늘이 나타난다.- 파충류의 비늘
결합조직의 표피가 각질화된 것으로 내부 수분의 증발을 막는 역할을 한다.- 조류의 비늘
닭이나 독수리와 같은 종의 다리에 각질과 같이 나타난다.- 포유류의 비늘
설치류의 꼬리나 천산갑류의 갑옷땃쥐류 등에서 표피성의 비늘이 나타난다.

**같이 보기**
 건선- 비늘갑옷
분류:생물학
고쿠리쓰쿄기조역

고쿠리쓰쿄기조역(国立競技場駅, こくりつきょうぎじょうえき, 국립경기장역)은 일본 도쿄도 신주쿠구에 있는 철도역이다. 역 번호는 E 25이다. 병기 역명은 도쿄타이이쿠칸마에 (도쿄 체육관 앞)이다. 이 역은 시부야구와 신주쿠 구의 경계상에 건설된 역이다.

**타는 곳**
섬식 승강장 1면 2선 지하역.

**이용 가능 철도 노선**
 도쿄 도 교통국
** ○ 오에도 선

**이용 현황**
 2008년도의 1일 평균 승차 인원 10,439명.

**역 주변**
 동일본 여객철도 센다가야역- 동일본 여객철도 시나노마치역: (A1 출구)- 도쿄 지하철 후쿠토신 선 기타산도 역- 신주쿠 어원- 수도 고속 4호 신주쿠 선- 메이지 신궁- 국립 요요기 경기장- 국립능악당- 일본 청년관- 메이지 공원- 츠다주쿠 대학 센다가야 캠퍼스- 게이오기주쿠 대학 시나노마치 캠퍼스

**역사**
 2000년 4월 20일: 영업 개시.- 2000년 12월 12일: 오에도 선 전구간 개통.

**사진**

**인접역**
분류:신주쿠구의 철도역
분류:시부야구의 철도역
분류:도에이 지하철 오에도선
분류:2000년 개업한 철도역
분류:도쿄도 교통국의 철도역
분류:센다가야
고호쿠역

고호쿠역은 다음 뜻으로 쓰인다.- 고호쿠역 (도쿄도)(こうほくえき)- 고호쿠역 (사가현)(こうほくえき): 옛 명칭: 야마구치역(1895-1913), 히젠야마구치역(1913-2022)- 고호쿠역 (아이치현)(こうほくえき): 옛 명칭: 나고야케이바조마에역(2004-2022)- 고호쿠역 (지바현)(こほくえき)

**같이 보기**
 고호쿠역
판새류

판새류(板鰓類)는 연골어류의 일종이다. 연골어강에 속하는 판새아강(板鰓亞綱, Elasmobranchii)으로 분류하거나, 독립된 판새강으로 분류한다. 방패비늘을 가지며 5~7개의 아가미 구멍이 있고, 아가미 뚜껑이 없다. 꼬리는 보통 부정형꼬리이다. 한국 근해에 60여종이 알려져 있다.

**하위 분류**
 클라도셀라케하강 (Cladoselachimorpha)
** 클라도셀라케목 (Cladoselachiformes)- 제나칸투스하강 (Xenacanthimorpha)
** 제나칸투스목 (Xenacanthiformes)- Euselachii하강
** 가오리상목 (Batoidea)
*** 홍어목 또는 가오리목 (Rajiformes)
*** 톱가오리목 (Pristiformes)
*** 전기가오리목 (Torpediniformes)
*** 매가오리목 (Myliobatiformes)
** 상어상목 (Selachimorpha)
*** 신락상어목 (Hexanchiformes)
*** 돔발상어목 (Squaliformes)
*** 톱상어목 (Pristiophoriformes)
*** 전자리상어목 (Squatiniformes)
*** 괭이상어목 (Heterodontiformes)
*** 수염상어목 (Orectolobiformes)
*** 흉상어목 (Carcharhiniformes)
*** 악상어목 (Lamniformes)
분류:연골어류
분류:샤를 뤼시앵 보나파르트가 명명한 분류군
쏨뱅이

쏨뱅이(Sebastiscus marmoratus)는 페르카목 양볼락과 쏨뱅이아과에 속하는 물고기이다.

**개요**
몸길이는 20cm 정도이며, 몸은 쏘가리와 비슷하나, 등지느러미 가시가 열두 개인 점으로 구별한다. 몸 빛깔은 서식하는 장소에 따라 다양하여 일반적으로 연안의 것은 흑갈색이고, 깊은 곳의 살고 있는 쏨뱅이는 붉은빛을 띤다. 몸 옆구리에는 다섯 줄의 불규칙한 흑갈색 가로띠가 있다. 양턱은 거의 같은 길이이나 아래턱이 약간 짧다. 머리의 가시는 길고 날카로우며 두 눈 사이는 깊이 패어져 있고 융기 연(緣)의 뒤끝은 머리가시에서 끝난다. 비늘은 작은 빗비늘이며 연안성어로 연안의 암초부에 서식한다. 태생이며, 12 ~ 4월에 새끼를 낳는다.

**각주**

**외부 링크**
분류:양볼락과
분류:1829년 기재된 물고기
분류:난태생어
분류:조르주 퀴비에가 명명한 분류군
수영 자유형 400m 대한민국 기록 추이

수영 자유형 400m 대한민국 기록 추이는 다음과 같다.

**남자**

**수동 게시**

**자동 게시**

**여자**

**같이 보기**
 수영 자유형 400m 세계 기록 추이- 수영 대한민국 기록

**각주**
자유형 400m
자유형 400m
분류:자유형 (수영)
시네마테크 부산

시네마테크 부산 (Cinematheque Busan)은 1999년 부산광역시가 건립하고 부산국제영화제 조직위원회가 위탁 운영했던 기관이다.  2011년 10월부터는 재단법인 영화의전당으로 편입되어 3개의 영화상영관(중극장,소극장,시네마테크관) 중 하나로 운영되고 있다. 수영만 요트경기장에 위치했던 시네마테크부산은 국내 시네마테크로선 유일한 전용상영관이었으나, 이제는 시네마테크 전용관이라고 하기는 어렵다. 재단법인 영화의전당에서 운영하고 있다. 수영만 요트경기장에 위치했던 시네마테크부산은 1개의 상영관과 영화전문자료실, 강의실로 이루어져 있었다.  고전영화, 예술영화, 독립영화가 연중 상영되었으며, 수많은 영상 및 관련 도서 자료를 상시로 접할 수 있다. 관객과의 대화를 위해 감독과 배우를 비롯한 많은 영화인들이 방문해 관객과 진지한 대화를 나누기도 했다. 2007년부터는 부산아시아필름아카이브를 설립하여 시네마테크 본연의 가치를 추구하였다.  2011년 10월, 수영만 요트경기장에서 영화의전당으로 이전했다.

**주요 기능**
수준 높은 예술영화의 지속적 상영- 고전영화, 예술영화, 독립영화 기획전 연중 상영
부산아시아필름아카이브- 2007년 설립, 부산 지역과 아시아 영화들의 필름  수집,보존,상영 등 활동
한국 고전영화 / 독립영화 VOD 관람 시스템- 한국영상자료원 분원 설립을 통해 2600여 편의 한국고전•독립영화 VOD 시스템 완비
영화 관련 교육 프로그램의 활성화- 영화 관련 실습/교양 강좌 개설
영화 관련자료 수집/보관/열람- 비프힐 2층에 위치한 영화전문자료실
*역대 부산국제영화제 상영작 열람(1회~24회/한글자막 제공/자료실 열람 동의작만 열람 가능)- DVD,Blu-Ray,영화관련서적,논문,국내외 정기간행물 등
방문 상영 프로그램 활성화- 찾아가는 시네마테크 활동을 통해 문화 소외 지역에 영상문화 체험 기회 제공

**시설**
고전 영화 또는 예술 영화를 상영 할 수 있는 시사실과 영화자료실이 있으며, 2008년 1월 개원한 한국영상자료원 부산분원이 있다.
다양한 교육프로그램을 운영 할 수 있는 세미나실과 편집실, 각종 기자재를 보관 할 수 있는 기자재실이 있다.- 규모 : 212석, 스크린 11.7m X 7.1m, 7.1채널의 음향시설, 3D 영상 가능

**부설기관**
부산아시아필름아카이브
시네마테크부산은 2007년 10월 부산광역시의 지원을 바탕으로 부산아시아필름아카이브를 설립하였다. 부산아시아필름아카이브는 2018년 FIAF(International Federation of Film Archives/국제영상자료원연맹) 준회원이 되었다.  - 위치 : 영화의전당 내- 행사: 필름아카이브 특별전, 장철 회고전, 마스무라 야스조 회고전, 나루세 미키오 특별전 등 개최
한국영상자료원 부산분원
-시네마테크부산은 2008년 1월 한국영상자료원 본원과 협약을 맺고 한국영상자료원 부산분원을 개원하였다. 분원 설립으로 서울의 본원에서만 가능했던 1400여 편의 한국 고전영화와 1,200여 편의 한국 독립영화의 VOD를 통한 상시 관람이 가능해졌다. 매달 첫째, 둘째 월요일마다 영화사랑방 - 한국 고전영화 상영회를 개최하고 있다.- 위치 : 영화의전당 영화전문자료실 내- 제공 서비스 : 한국고전영화 VOD 1,400편, 한국독립영화 1,200편, 시나리오 1만여건- 스틸/포스터 이미지 15만건, 기사/평론 3만5천건- 행사  : 영화사랑방 - 한국 고전 영화 정기상영회(매월 2회) 개최

**이용 시간**
 시네마테크,중극장,소극장 : 연중무휴 상영 (단, 부산국제영화제 기간은 부산국제영화제 진행)
*영화전문자료실 및 한국영상자료원 부산분원 : 오전 9시 ~ 오후 6시 (매주 월요일 휴관)

**교통**
 주소: 부산광역시 해운대구 수영강변대로 120 (우612-020)- 부산 도시철도 2호선 센텀시티역 6번, 12번 출구에서 도보 5분 거리

**같이 보기**
 한국 영상 자료원- 시네마테크

**외부 링크**
  영화의전당 내 시네마테크부산 - 공식 웹사이트-  부산 국제 영화제 - 공식 웹사이트-  한국 영상 자료원 - 공식 웹사이트-  한국 시네마테크 협의회 - 공식 웹사이트
분류:대한민국의 영화관
분류:부산광역시의 예술 시설
분류:부산 해운대구
분류:필름 아카이브
앨런 웨이크

앨런 웨이크(Alan Wake)는 레미디 엔터테인먼트가 제작한, "심리학적 스릴러 액션 어드벤처" 게임이다. 트윈 피크스와 로스트 그리고 스티븐 킹의 작품들에 영향을 받아 제작되었다. 엑스박스 360 버전으로 2010년 5월에 발매가 됐으며 2012년 2월 17일에 PC 버전으로 스팀에서 발매되었다.

**게임 방식**
앨런 웨이크는 로스트나 24와 비슷한 에피소드 형식으로 진행되며, 각각의 에피소드나 등장인물들이 메인 스토리를 만드는 작은 퍼즐 역할을 한다고 했다. 레미디는 앨런 웨이크가 단지 더 큰 스토리에 다른 속편들을 예고하는 첫 시즌이라고 말했다.
빛은 게임 전략과 게임 스토리에 아주 중요한 역할을 한다. "테이큰"이라 불리는 어둠에 둘러싸인 적들은 빛에 민감하여, 플레이어가 빛이 있는 장소에서 이점을 얻거나, 손전등이나 섬광탄을 주요 무기로 쓰게 한다.
또한, 플레이어는 적이 다가오면 불이 켜지는 함정을 설치해 피해를 주거나, 일시적으로 마비시킬 수 있다
레미디는 처음에 그랜드 테프트 오토 시리즈 같은 샌드박스-스타일(sandbox-style)의 게임을 예정했으나, 영국 게임 전문 잡지 Edge와의 인터뷰에서, 스토리라인(줄거리)을 중요시 하기 위해 샌드박스-스타일을 취소했으나 플레이어는 게임 진행에 따라 더 큰 곳으로 갈수 있다고 했다.
게임은 낮과 밤이 반복되며, 플레이어는 낮에 주변 NPC들과 이야기하며, 마을 브라이트 폴스에 대해 조사할 수 있다.

**줄거리**
베스트 셀러 작가인 앨런 웨이크는 2년 동안 아무것도 집필하지 못했다. 그의 아내 앨리스는 앨런의 창의력을 돋우기 위해 그를 작은 마을 브라이트 폴스로 데리고 오지만, 그녀는 흔적없이 사라지고, 앨런은 자신이 악몽 속에 갇혔다는 것을 알게 된다. 그가 쓴 기억이 없는 소설이 현실화되고, 밤마다 마을과 주민들은 강력한 어둠에 홀려 앨런을 위협하며, 앨런은 빛으로 그에 맞선다. 다시 아침이 돌아오면, 모든 것이 정상으로 돌아가지만, 앨런은 경찰과 FBI에 쫓김과 동시에 잃어버린 소설 원고를 찾으며, 그의 아내를 찾아야 한다.

**브라이트 폴스**
앨런 웨이크의 전 이야기를 다룬 실사영화 브라이트 폴스는 2010년 4월 27일 정식 공개됐다. 6편으로 나뉘며,  brightfalls.com에서 볼 수 있다.

**사운드 트랙**
앨런 웨이크 사운드 트랙의 곡인 Poets of the Fall의 "War"는 Poets of the Fall의 네 번째 앨범 Twilight Theater의 곡이다. 제작자 샘 레이크는 이 곡이 앨런 웨이크의 사운드 트랙인 동시에 스토리 라인과 연결되어 있다고 말했다. 이 밴드는 레미디 사의 전 작품인 맥스 페인 2: 더 폴 오브 맥스 페인의 엔딩곡인 "Late Goodbye"를 불렀다. 이 곡은 샘 레이크가 작사했지만, "War"는 앨런 웨이크를 위해 쓰이지 않았다고 한다.

**개발**
앨런 웨이크는 E3 2005년에 처음 공개됐다. 마이크로소프트는 레미디와 엑스박스 360과 윈도우 비스타의 디렉트X 10으로만 발매하는 것으로 동업을 맺었다. 그러나 2009년 중반, 레미디사는 PC로 내기로 한 계획은 보류하고, 엑스박스 360 버전에만 집중하겠으며, PC 버전이 나오는 것은 배급사인 마이크로소프트의 결정에 달렸다고 말했다.
그리고 2010년 1월 12일 마이크로소프트는 PC 발매는 취소하며, 앨런 웨이크는 PC보다는 엑스박스 360이 더 적합하다고 말했다
그러나 2012년 2월 17일 스팀 플랫폼을 통해 출시되었다.
앨런 웨이크는 한정판으로도 나오는데, 다음과 같은 상품이 들어있다- 앨런웨이크 Xbox Live 아바타 티셔츠와 테마- 소설책: "The Alan Wake Files" (144 page)- 스페셜 디스크
** 독점 Xbox Live 대쉬보드 테마
** 독점 Xbox Live 아바타 팩
** 첫 번째 다운로드 컨텐츠 코드
** 미공개 영상
** 다큐멘터리 비디오- 오리지널 사운드 트랙

**평가**

**각주**

**외부 링크**
 ko  엑스박스 대한민국의 소개- en  공식 사이트
분류:2010년 비디오 게임
분류:액션 게임
분류:엑스박스 360 게임
분류:워싱턴주를 배경으로 한 비디오 게임
분류:섬을 배경으로 한 작품
분류:윈도우 게임
분류:다운로드 가능 콘텐츠가 있는 비디오 게임
분류:확장팩이 있는 비디오 게임
소택

소택지
소택(沼澤, marsh) 또는 소택지, 저습지(低濕地, morass)는 지리학 및 생태학에서 습지의 한 유형을 말한다. 일반적으로 물이 얕으며 꼴풀, 골풀, 갈대, 부들, 사초 등 풀들이 무성히 자라고 나무식물은 주로 키가 작은 관목이 많다. 소택은 늪과는 다른데, 일반적으로 늪이 소택보다 물이 깊고 그 양도 많다.

**각주**

**외부 링크**
  Marshes of the Lowcountry (South Carolina) -- Beaufort County Library-  General Information of Ibera Marshes (in English and Spanish)

분류:지형
분류:하천 지형
분류:토양학
분류:습지
보프 더 용

보프 요하너스 카롤뤼스 더 용(Bob Johannes Carolus de Jong, 1976년 11월 13일~)은 네덜란드의 스피드 스케이팅 선수였으며, 현재 중국 스피드스케이팅 국가대표팀 코치이다.
10000m 종목에서 1998년 동계 올림픽 은메달, 2006년 동계 올림픽 금메달, 2010년 동계 올림픽 동메달을 획득한 장거리 전문 선수이다. 세계 선수권 대회에서도 10000m 종목에서 세 차례 우승하였으며, 2011년 종목별 세계 선수권 대회에서 34세의 나이로 대한민국의 이승훈을 2여 초 차이로 제치고 생애 두 번째 5000m 금메달을 획득하면서 건재를 과시하였다.

**외부 링크**
분류:1976년 출생
분류:살아있는 사람
분류:네덜란드의 남자 스피드스케이팅 선수
분류:네덜란드의 올림픽 금메달리스트
분류:네덜란드의 올림픽 은메달리스트
분류:네덜란드의 올림픽 동메달리스트
분류:네덜란드의 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수
분류:1998년 동계 올림픽 메달리스트
분류:2006년 동계 올림픽 메달리스트
분류:2010년 동계 올림픽 메달리스트
분류:2014년 동계 올림픽 메달리스트
분류:올림픽 스피드스케이팅 메달리스트
분류:1998년 동계 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수
분류:2002년 동계 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수
분류:2006년 동계 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수
분류:2010년 동계 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수
분류:2014년 동계 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수
도요하라시

도요하라시(豊原市, とよはらし)는 가라후토 청(樺太廳: 현재 러시아 연방의 사할린주 남부)에 존재했던 유일한 시(市)이다. 제도적으로는 1949년 6월 1일에 폐지되었으며, 현재의 러시아 사할린주 유즈노사할린스크이다.
가라후토 청 및 도요하라 지청(豊原支廳)의 소재지로, 일본 제국 치하(治下) 남사할린에 있어서 정치·경제·문화의 중심이었다. 시가지는 삿포로시(札幌市)처럼 역을 중심으로 한 도시계획에 의해서 건설되었으며, 시내에는 운동 경기장과 병설된 공원이나 경마장이 있었다. 주소 표시는 오비히로시(帯広市)처럼 동서로 난 길은 「조(條)」, 남북으로 난 길은 「가(街)」였다.
인구의 증가에 수반해 공항의 건설 등을 포함한 대규모 도시 정비가 계획되고 있었지만, 태평양 전쟁의 발발 때문에 실현되지 않았다. 1943년에 가라후토 청이 일본 내지(內地)에 편입되었기 때문에, 도요하라시를 일본 최북단(最北端)의 핵심 규모 도시였다고 보는 관점도 있다.

**인접한 자치체**
1930년대의 도요하라 지도- 도요키타촌, 도무나이촌, 지토세촌, 루타카정, 시미즈촌

**역사**
파일:Toyohara birdeye.jpg|240px|오른쪽|섬네일|1930년대의 도요하라시 조감도- 1908년 4월 1일 - 내무성 고시에 의해 우라지미로후카를 도요하라로 개칭했다.- 1908년 8월 - 가라후토 청을 오토마리(大泊: 오늘날의 코르사코프로부터 이전했다.- 1915년 8월 1일 - 도요하라 지청 예하에 도요하라군 도요하라정을 설치했다.- 1923년 4월 1일 - 도요하라군의 도요미나미촌·오토미촌·니시쿠보촌을 합병했다.- 1937년 7월 1일 - 「가라후토 시제(市制)」시행 및 가라후토 청 고시에 의해 도요하라시를 설치했다.- 1945년 8월 24일 - 소련군이 점령했다.- 1949년 6월 1일 - 일본 국가 행정 조직법의 시행에 의해 소멸되었다.
도요하라 시제(市制) 시행기념 축하 행렬

**산업**
 오지 제지(王子製紙) 도요하라 공장(1995년까지 가동되고 있었다.)- 가라후토 제당 도요하라 공장
오지 제지 공장

**지역**
가라후토철도국
도요하라우체국

**관공서**
 樺太鉄道局- 가라후토 식량 영단(營團)

**교육 기관**

**보도 기관**
 일본방송협회 도요하라 방송국- 가라후토 신문

**금융 기관**
 일본 은행 도요하라 사무소- 홋카이도 다쿠쇼쿠 은행(拓植銀行) 도요하라 지점- 도요하라 우체국

**그 외**
 오에도(大江戸) 백화점 도요하라 지점- 가라후토 청 박물관- 가라후토 신사

**교통**

**철도 노선**
 호신선(豊真線)
** 도요하라역~니시쿠보역- 가라후토토선(樺太東線)
** 호난역-오사와역-도요하라역-북도요하라역

**도로**
 가라후토 청도(廳道) 도요하라마오카선- 가라후토 청도 도요하라루타카선- 가라후토 청도 가라마쓰미나키시선
서 1조 거리

**출신자**
 오타 류(정치 운동가)- 후쿠토미 세쓰오(수학자·반전 운동가)- 가나이 아키오(후지 안경 사장)- 가네코 도시오(신문기자)- 후쿠시마 마사미(편집자, SF작가, SF평론가, 번역가)

**같이 보기**
 가라후토 청- 니시쿠보 신사
분류:가라후토청의 시정촌
분류:도요하라 지청
분류:유즈노사할린스크의 역사
계요등

계요등(鷄尿藤)은 꼭두서니과의 잎 지는 덩굴나무이다. 아시아 온대와 열대 전역에 분포한다.

**생태**
한국에서는 충청도 이남 산록의 양지 및 골짜기에 산다. 길이 5-7m이며 냄새가 난다. 줄기가 울타리나 다른 식물을 감고 올라가며 자라며, 윗부분이 겨울에 말라 죽어버린다. 잎은 마주나며 난형, 난상 피침형, 끝이 뾰족하고, 밑이 둥글거나 심장형이다. 가장자리는 밋밋하고, 잎자루는 길다. 꽃은 흰색으로 줄기 끝이나 잎겨드랑이에 원추꽃차례나 취산꽃차례로 달린다. 꽃받침은 5갈래, 화관도 5갈래, 수술은 5개이다. 열매는 핵과로 둥근 모양이며 황갈색으로 익고 약용으로 쓰인다.

**변종**
 좁은잎계요등(Paederia scandens var. angustifolia (Nakai) T.B.Lee) : 잎이 좁고 긴 바소꼴이며 밑부분이 편평하다.- 털계요등(Paederia scandens var. velutina (Nakai) Nakai)

**사진**

**각주**

**외부 링크**
분류:꼭두서니아과
분류:나무
분류:네팔의 식물상
분류:방글라데시의 식물상
분류:부탄의 식물상
분류:약용식물
분류:인도의 식물상
분류:일본의 식물상
분류:중국의 식물상
분류:대만의 식물상
분류:한국의 식물상
분류:1767년 기재된 식물
분류:대한민국 환경부 지정 기후변화 생물지표종
수영 자유형 100m 대한민국 기록 추이

수영 자유형 100m 대한민국 기록 추이는 다음과 같다.

**남자**

**여자**

**같이 보기**
 수영 자유형 100m 세계 기록 추이- 수영 대한민국 기록

**각주**
자유형 100m
자유형 100m
분류:자유형 (수영)
아르연 판 더르 키프트

아르연 판 더르 키프트
아르연 판 더르 키프트(Arjen van der Kieft, 1985년 5월 17일~)는 네덜란드의 스피드 스케이팅 선수이다. 장거리 전문 선수이며, 국제 무대 출전 경험은 거의 없으나 2010년 동계 올림픽 네덜란드 대표로 선발되어 10000m 종목에 출전하여 9위에 올랐다.

**각주**
분류:1985년 출생
분류:살아있는 사람
분류:네덜란드의 남자 스피드스케이팅 선수
분류:네덜란드의 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수
분류:2010년 동계 올림픽 스피드스케이팅 참가 선수
분류:2005년 동계 유니버시아드 스피드스케이팅 참가 선수
분류:2009년 동계 유니버시아드 스피드스케이팅 참가 선수
분류:하를레메르메이르 출신
분류:네덜란드의 유니버시아드 금메달리스트
분류:네덜란드의 유니버시아드 동메달리스트
분류:유니버시아드 스피드스케이팅 메달리스트