Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
마르더 2

132/1번 특수목적차량 마르더 2(Marder II, Sd.Kfz.132/1)는 2호 전차의 차대를 이용한 제2차 세계대전 중의 나치 독일의 구축전차이다.

**역사**
소련을 침공한 바르바로사 작전 첫날부터 독일은 소련의 T-34 중(中)전차와 KV 중(重)전차를 만나 큰 충격에 빠졌다. 비록 독일 국방군(Wehrmacht)은 대부분의 작전에서 우수한 전술, 사기, 보급과 보유하고 있던 소수의 대전차포 무기로 평균 사거리에서 용케 이들을 격파하여 성공적으로 진격할 수 있었다. 하지만 일선에서 현존하는 대전차포 혹은 1호 대전차자주포(Panzerjäger I)보다 더 좋은 이동성과 강력한 대전차포 무기가 절박하게 필요하게 되었다.
여러 가지 해결방안 중에서 현재 사용중인 2호 경전차와 포획한 로렌 37L를 차대로 하는 임시변통의 구축전차를 만들기로 했다. 그 결과가 마르더 시리즈이다. 주무장은 새로운 7.5 cm Pak 40 대전차포 혹은 전쟁초기 많은 숫자를 노획한 소련제 76.2 cm F-22 모델 1936 야포를 탑재했다.

**생산**
파일:Bundesarchiv Bild 101III-Moebius-117-27, Russland, Männer der SS-Division "Wiking".jpg|섬네일|left|카프카스에 대한 독일 국방군의 기습동안 남부 러시아 어딘가에서 무장 친위대 마르더 2와 승무원의 모습. 이 차량은 Sd.Kfz. 132 파생형으로 초기 2호 전차 D/E 형을 차대로 해 그 위에 대개 'Las76'으로 알려져 있는 소련제 76 mm 포를 달았다.
마르더 2는 2개의 주요 버전이 있다. 초기형인 132번 특수목적차량(Sd.Kfz. 132)은 크리스티 현가장치를 사용한 구형 2호 전차 D/E 형과 2호 화염방사 전차(Flammpanzer II)의 차대를 이용한 것이었다. 상부에는 독소전 초기 소련으로부터 대량 노획한 1936년식 F-22 76.2mm 사단지원포를 장비하거나 약실이 있는 독일제 7.5 cm Pak 40 무기를 달기도 했다. 초기 마르더 2는 높이가 매우 높은 2.6m 에 달하는데, 그에 비해 장갑은 전면 30mm, 측면 10~15mm로 상부나 후방은 장갑이 없었기 때문에 승무원들은 언제나 위험에 노출되어 있었다. 알케트(Alkett) 사(社)와 베그만(Wegmann) 사는 1942년 초부터 1943년 초까지 201 대의 초기형 마르더 2를 생산하였다.
마르더 2의 후기형인 131번 특수목적차량(Sd.Kfz. 131)은 퇴역한 2호 전차 A~C형을 차대로 생산되었지만 이후에는 새로 생산되는 2호전차 F형의 차대로 이용하였다. 후기형은 전투실이 좌우로 확장되었으며 독일제 75mm PaK 40 대전차포를 장비하였다. 높이는 초기형보다 40cm 낮아진 2.20m로 변경되었지만 장갑 자체는 초기형과 동일하였다. FAMO 사, MAN 사 그리고 다임러 벤츠(Daimler-Benz) 사는 1942년 6월부터 1943년 중반까지 576대의 마르더 2를 생산하였다. 2호 전차가 완전히 퇴역한 이후 1944년 초반까지 FAMO 사에서 이들 퇴역 전차들의 차대를 활용한 75대의 마르더 2가 추가 생산되었다.

**전투 역사**
파일:Bundesarchiv Bild 101I-197-1235-15, Russland-Mitte, Panzerjäger "Marder II".jpg|섬네일|1943년 동부 전선에서 유명한 마르더 2 "석탄 도둑"(coal thief)-양 측면에 인식할 수 있는 그림을 그렸다-. 주포에 그려진 링은 19대의 차량을 격파한 것을 나타낸다.
1943년 USSR에서 마르더 2 (Sd.Kfz. 131).
이렇게 생산된 마르더 2는 모든 전선에서 사용되었지만 대부분은 동부 전선에서 사용되었다.
마르더 2는 독일 국방군(Wehrmacht)과 무장 친위대(Waffen SS) 기갑 사단 내 대전차 부문(Panzerjager Abteilungen)에서 사용되었으며 일부는 독일 공군(Luftwaffe)에서 사용되기도 하였다.
마르더의 약점은 생존성을 좌우하는 것이었다. 높은 차고와 상부 개방형 전투실 구조는 곡사포화에 특히 취약하였으며 장갑은 적의 전차는 물론 근접 보병 공격으로부터도 효과적인 방어수단이 되지 못하였다. 마르더는 돌격용도 전차지원도 아니었다. 상부 개방형 구조 때문에 시가전 및 기타 근접전에서 제 기능을 발휘하기도 어려웠다. 마르더가 효과를 발휘한 것은 방어선에 배치되었을 때나 감시 임무를 맡았을 때였다. 여러 약점에도 불구하고 마르더는 견인포보다 많은 장점으로, 이들의 자리를 점차 대신해갔다.

**외부 링크**
  Marder series at Achtungpanzer.com-  AFV Database-  OnWar
분류:제2차 세계 대전의 독일 구축전차
춘성대교

춘성대교(春城大橋)는 강원특별자치도 춘천시 남산면과 서면을 잇는 북한강의 다리이며 총 연장은 850m이다.
국도 제46호선이 통과하며 1989년에 개통이 되었다. 개통 당시에는 왕복 2차로였으나 1999년에 신설 교량이 완공되어 왕복 4차로로 되었다.
분류:강원특별자치도의 교량
분류:북한강의 교량
분류:춘천시의 교통
분류:춘천시의 건축물
서종대교

서종대교(西宗大橋)는 경기도 남양주시 화도읍에서 양평군 서종면을 잇는 총연장 980m의 북한강의 다리이다. 서울양양고속도로를 구성하는 고속도로 교량으로, 화도 나들목과 서종 나들목 사이에 위치하고 있다.

**역사**
 2004년 3월 22일 : 서울양양고속도로의 강일 나들목 ~ 동홍천 나들목 구간을 착공하면서 동시에 착공하였다.- 2009년 7월 15일 : 서울양양고속도로의 강일 나들목 ~ 춘천 분기점 구간이 완공되면서 동시에 개통하였다.

**정보**
 운송수단 : 서울양양고속도로- 교차지점 : 북한강- 장소 : 남양주시, 양평군- 시공 : 현대산업개발- 준공 : 2009년
분류:서울양양고속도로
분류:경기도의 교량
분류:북한강의 교량
분류:양평군의 건축물
분류:양평군의 교통
분류:남양주시의 건축물
분류:남양주시의 교통
성재 (가수)

성재(1980년 1월 30일 ~ )는 대한민국의 하드코어 밴드 비셔스글레어(Vicious Glare)와 언리시드앵거의 가수, 기타리스트이다. 본명은 박해진이며, 경기도 구리시 교문동 출신이다. 2008년부터 ankind-Design'이라는 자신의 개인 디자인 브랜드를 운영, 음악 레코딩 프로듀서 및 작곡가로도 이름이 알려져 있으며, 한국의 하드코어 메탈 전문 레이블 GMC 레코드의 웹마스터 / 디자이너로도 활동하다가 2014년 중순부터 레이블을 인수 받아서 CEO가 되어 운영중이다. 1남 1녀의 자녀를 두었으며,  Straight Edge라는 생활 방식을 추구하고 있다.
분류:1980년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 가수
분류:구리시 출신
황화 리튬

황화 리튬(Lithium sulfide, 화학식 : Li2S)은 무기화합물이다. 이것은 (Li+)2S2–의 염 형태이다.. 이것은 딱딱한 황백색의 조해성 분말을 이루며, 아마 썩은 달걀 냄새가 날 수도 있다.

**특성**
순도가 높고, 이온이 활동할 수 있다.

**사용**
원래 기능성 수지의 원료로 사용하려 하였지만, 보급은 되지 않았었다. 그 후에 2001년 일본 오사카 부립 대학 대학원 다츠미사고 교수가 축전지 전용 연구를 개시, 2004년 전해질 용액과 동등한 이온 전도도를 가진 고체로 사용 가능해졌다. 그 후, 황화 리튬은 황화 나트륨 배터리와 연관이 있는 시스템인 황화 리튬 배터리에 이용되고 있다.

**각주**
분류:리튬 화합물
분류:황화물
30 ROCK 시즌 2

《30 ROCK》의 두 번째 시즌은 미국 NBC에서 2007년 10월 4일에서 2008년 5월 8일 방송되었다. 모두 15개의 에피소드로 구성되었다. NBC방송국 내에서 이루어지는 코미디쇼 프로그램 제작진(방송사대표, 피디, 작가 등)과 기타 방송국 스태프, 그리고 코미디 쇼 프로그램 출연진들의 이야기로 구성된다. 주요 구조는 대표작가 리즈 레몬(티나 페이)와 방송사 부사장 잭 도나기(알렉 볼드윈)을 중심으로 이루어진다.
시즌 2가 시작되자 마자 미국작가조합이 파업을 펼쳤고, 《30 ROCK》의 각본을 맡은 티나 페이도 집필거부에 동참하고 연기만 한다. 이 때문에 당초 22개의 에피소드로 기획된 시즌 2는 15개 에피소드로 완성된다. 티나 페이가 각본에 참여한 것은 에피소드 1, 7, 11편이다.
시즌2에서는 제리 사인펠드, 스티브 부세미, 캐리 피셔, 매튜 브로데릭 등 톱 스타가 깜짝출연한다.

**에피소드 가이드**
분류:30 ROCK
분류:2007년 텔레비전 시즌
분류:2008년 텔레비전 시즌
핀란드 사미견

300px
수오멘라핀코이라(Suomenlapinkoira)는 핀란드 원산의 중형 스피츠견이다. 북부지역 원주민인 사미인들의 순록 목축견으로 사용되었다. 발생국인 핀란드에서는 가장 많이 길러지는 견종이지만, 핀란드 밖에서는 거의 보기 힘들다.

**같이 보기**
 핀란드 스피츠

**외부 링크**
분류:목양견
분류:스피츠견
라나

라나는 다음과 같은 뜻이 있다.- 라틴어로 개구리를 뜻한다.- 에리다누스자리 델타

**지명**
 라나 (노르웨이): 노르웨이 노를란주의 도시

**인명**
 김라나: 대한민국의 전 가수이자 모델- 라나 델 레이: 미국의 싱어송라이터- 라나 터너: 미국의 배우- 라나 (프로레슬링 선수)- 라나 게링: 미국의 쇼트트랙 선수- 라나 콘도어: 베트남 태생의 미국의 배우- 라나 파리야: 미국의 배우- 라나 우드: 미국의 배우- 라나 엘 후세이니: 이집트의 플뢰레 펜싱 선수- 프란체스코 라나 데 테르치: 이탈리아 롬바르디아의 예수회 성직자이자 수학자·박물학자- 파라미타 RL 라나: 네팔의 배우, 모델, 가수

**같이 보기**
 라나
미래연합

미래연합(未來聯合, The Party of Future Union)은 2010년 4월 18일에 이규택이 창당한 대한민국의 정당이다. 당사는 서울특별시 영등포구 여의도동에 있었다.

**역사**
2010년 제5회 지방 선거에서 시군구 자치단체장인 상주시장 1명, 이외에 광역의회 1명, 기초의회 10명의 당선자를 냈다. 2012년 4월 11일에 실시된 제19대 총선 결과, 지역구와 비례대표 모두에서 의석 획득에 실패하였고, 정당 지지율 득표에서 등록취소요건인 2%미만을 얻어 등록이 취소되었다.

**주요 선거 기록**

**국회의원 선거**

**지방선거**

**역대 정당 당원 및 당내 관련 사안**
분류:대한민국의 정당
분류:2010년 설립된 정당
분류:2012년 폐지
*
타이둥현

타이둥현(p=Táidōng Xiàn)은 대만의 남동부에 위치하는 현이다.

**역사**
타이둥 지역이 역사 사료 안에서 최초로 확인되는 것은, 네덜란드 통치 시대인 1636년이다. 대항해시대로 불린 당시 포르투갈, 스페인, 네덜란드가 새로운 시장을 얻기 위해 대만에 내항했다. 네덜란드는 1624년, 대원(大員, 현재의 타이난시 안핑 구)에 질란디아성(Zeelandia)을 축성 해, 타이완 남부를 지배하기 시작했다.
1642년, 네덜란드는 몇 차례에 걸쳐 군을 파견했다. 그 후 네덜란드는 대만을 북부, 남부, 담수, 동부로 분할했고 그 아래에 지방 회의(Landdagh)를 설치했으며, 네덜란드의 통치를 받는 족장에 의한 지배 체제를 확립해, 1655년까지 동부 43사가 네덜란드의 지배하에 놓여졌다. 또 경제면에서는 박사 제도를 확립해, 한족 상인을 경유해 원주민의 사슴 가죽의 전매권을 확보하였다.
1661년에 정성공이 대만에서 네덜란드 세력을 축출하면서, 대만은 반청복명(反清復明)의 기지로서의 성격을 띠게 된다. 정씨왕국은 그 지배 범위를 남부 일대에 주안점을 두었고, 동부는 네덜란드의 통치 방식을 답습해, 각 사에 토관을 설치하고 자치를 인정해 간접 통치를 실시했다. 당시 비남멱(卑南覓)의 46사(社)가 지배하에 놓여졌다.
1683년, 청나라에 의해 대만의 정씨왕국 평정되면서 청은 시랑의를 파견하고, 대하도경리 및 그 아래에 1부 3현을 설치했지만, 타이완 동부에 대해서는 명확한 통치를 실시할 수 있을 만한 지식을 얻지 못했다. 당초에는 정씨정권의 통치 체제를 답습해 1696년에는 비남멱 등 65사가 입공했고, 대청자민(大清子民)으로서의 지위를 주고 비남왕에 책봉한 일로 타이완 동부의 명의적인 통치권을 유지하고 있었다. 청의 관리가 실제로 동부에 진출한 것은 1721년, 주한귀의 반란을 접하면서이다. 청은 그 잔당과 뒤쫓기 위해 타이완 동부로 정유호, 임천작 및 통역가인 장왕을 비남멱에 파견했고, 현지의 사의 협력을 얻어 주한귀의 잔당을 붙잡았다.
가경 연간이 되면서, 대만의 인구는 200만명을 넘었고 서부 평야는 개발이 다 되어, 이후 타이완 동부로의 진출이 불가결한 것이 되었다. 1804년에 병동 소유구의 진필처가 화소도(현재의 루다오섬)에 상륙해 공관을 건설한 것이 한족의 동부 개척의 시작이다. 1820년 무렵이 되면서, 소유구의 어민 30여명이 화소도에 상륙해 중료(中寮)라는 취락을 형성하는 등, 착실하게 이주가 진행되었다. 1860년경이 되면 수저료(水底寮, 현재의 핑둥 현 팡랴오 향)의 상인인 정상개가 대동평야로 이주 해 벼농사를 시작했고, 또 보상장이라는 거점을 구축해 현재의 타이둥 시의 발상이 되었다. 그 후에도 후자란(猴仔蘭), 지본(知本), 여가(呂家), 비남(卑南), 이롱(里壟, 현재의 관산 진), 성광오(成廣澳, 현재의 청궁 소항)으로의 이주가 진행되어, 1873년에는 타구(현재의 가오슝시)와의 사이에 우편선이 설치되었다.
1871년, 모란사 사건이 발생하였다. 이것은 태풍으로 대만 동부에 류큐 어선이 표착해, 66명이 항춘반도의 팔요만에 상륙했지만 모란사의 주민에 의해 살해된 사건으로, 당시 류큐의 종주권 문제로 청과 대립하고 있던 일본 정부가 타이완 지역으로 출병하는 계기가 되었다. 청측에서 사건의 처리를 담당한 복건 해방대신 심보정은 일본군 철병 후에 타이완 경영에 착수해, 북양대신 이홍장에게 대만 동부 지구가 자원이 풍부한 지역임을 보고함과 동시에, 그 방위의 중요성을 건의해 청의 적극적인 동부 개발이 진행되었다. 1875년에는 대남에 설치되어 있던 남로무민리번 동지이찰을 비남으로 옮겼고, 그 아래에 무간국, 비남청을 설치해 대만 동부의 직접 통치에 착수하였다. 또 1877년에는 루다오섬, 란위섬을 정식으로 청의 판도에 편입하고 1884년에는 타이완성을 신설하는 등 통치 체제가 착실하게 타이둥 지역으로 침투해 갔다.
1895년의 시모노세키 조약에 의해 대만이 일본에 할양 되면서 대만 원주민과 본성인(한인; 漢人)들은 항일 활동을 했지만, 1897년에는 일본군은 이것을 완전히 평정하고, 대만에 6현 3청을 설치했다. 타이둥 지역에는 다이토 청(台東庁)이 설치되었고 그 아래로 히난(卑南), 미즈오(水尾), 기라이(奇萊)의 3변무서가 설치되었다. 1909년에 다이토 청에서 화롄이 독립한 가렌코 청(花蓮港庁)이 설치되었고 다이토 청은 현재의 타이둥현을 관할하게 되어, 이 때의 행정구분이 현재에도 사용되고 있다.
일본 통치 시대에 타이둥 지역에서는 임업과 농업이 적극적으로 흥업했고, 1904년의 가타소, 1910년의 엔스이코 제당 주식회사, 1912년의 타이완 제당 주식회사, 1919년의 가렌 목재 주식회사 등의 기업이 진출해, 자작, 제당, 임업, 장뇌를 주로 하는 산업이 탄생하였다. 이들 산업 발전에 맞추어 1914년에는 대만은행 다이토 지행이 개설되어 금융 발전에서도 큰 진척을 보였다.
1945년, 일본의 패망에 따라 대만은 중화민국에 반환되었고 타이둥에는 타이둥현이 설치되어 현재에 이르고 있다.

**지리**
타이둥현은 대만의 동남쪽, 동쪽은 태평양, 서쪽을 평균 해발 2,500m의 중양산맥에 면하는 위치에 있다. 면적은 3,515.2526km2이며, 타이온 전체 면적의 9.78%를 차지하고 있다. 필리핀판과 유라시아판의 조산작용에 의해 형성된 지형은 평지가 부족하고 험준하며, 또 산호초에 의해 형성된 해양 지형이 그 특징이다.

**기후**

**행정 구역**
타이둥현 행정구역도
1시 2진 13향을 관할한다.- 타이둥시(臺東市)- 청궁진(成功鎮)- 관산진(關山鎮)- 베이난향(卑南鄉)- 창빈향(長濱鄉)- 츠상향(池上鄉)- 다런향(達仁鄉)- 다우향(大武鄉)- 둥허향(東河鄉)- 하이돤향(海端鄉)- 진펑향(金峰鄉)- 루예향(鹿野鄉)- 뤼다오향(綠島鄉)- 란위향(蘭嶼鄉)- 타이마리향(太麻里鄉)- 옌핑향(延平鄉)

**인구**
대만의 현 중에서는 가장 원주민의 비율이 높아, 전체의 반이 원주민이다.

**교육**
 국립 타이둥 대학

**교통**

**철도**
 타이완 철로관리국 타이둥 선- 타이완 철로관리국 남회선

**공항**
 타이둥 공항

**항만**
 타이둥 항

**각주**

**외부 링크**
 Taitung County- 2921155- zh  타이둥현 정부

분류:대만의 현
분류:타이완성
스피드웨이 (인디애나주)

스피드웨이의 위치
스피드웨이(Speedway)는 인디애나주 매리언군 서쪽에 있는 읍이다. 인디애나폴리스에 둘러싸여 있으며, 인디애나폴리스 500이 열리는 인디애나 모터 스피드웨이가 있는 곳으로, 2000년 인구 조사 기준으로 12,881명이 거주하고 있다.

**인구**

**기후**

**각주**

**외부 링크**
분류:인디애나주의 도시
국가재건친박연합

국가재건친박연합은 대한민국의 정당이다. 2006년 5월 3일에 제4회 전국동시지방선거를 앞두고 이용휘와 장석창이 '한국의 미래를 준비하는 당'(한미준)이라는 이름으로 창당하였다.

**역사**
창당 이후 '한미준'은 '선진한국당'으로 당명을 바꾸었고, 2010년 3월 20일에 당명을 '선진한국당'에서 '친박연합'으로 또 다시 바꾸면서, 당대표로 박준홍, 사무총장에 이용휘, 사무부총장에 정라곤으로 집행부를 구성하였다.
이후 사무부총장 정라곤이 대표직을 승계하여 대표권한대행을 맡았다. 2011년 9월부터 현 집행부인 정라곤 대표와 김기목 최고위원 겸 사무총장, 김종호 최고위원 겸 상임운영위원 등이 제2기를 맡고 있다.
2012년 2월 29일에 '국가재건친박연합'으로 당명을 변경하였다.
2012년 4월 11일에 실시된 제19대 총선 결과, 지역구와 비례대표 모두에서 의석 획득에 실패하였고, 정당 지지율 득표에서 등록취소요건 2%미만인 0.6%를 얻어 등록이 취소되었다.

**주요 선거 기록**

**역대 총선 결과**

**역대 지방선거 결과**

**제5회 지방선거 당선인**
2010년 6월 2일 지방선거에서 광역의원 3명, 기초의회 10명 비례의원 9명의 당선자 등 총 22명의 의원을 당선시켰다.- 대구광역시의원: 주문희(비례) (공천헌금을 준 비리로 당선무효, 윤성아가 승계)- 대구 동구의원: 최대석(지역), 이은영(비례)- 대구 북구의원: 최인철(지역), 강지수(비례)- 대구 수성구의원: 김삼조(지역), 김진환(지역), 조규화(지역), 박소현(비례)- 대구 달서구의원: 신은주(비례) (공천헌금을 준 비리로 당선무효, 차순위 후보자가 없어 승계자 없음)- 부산 남구의원: 김병태, 이진호- 경상북도의원: 박성만(지역), 이경임(비례)- 경북 구미시의원: 박세진(지역), 이수태(지역), 윤종호(지역), 김춘남(비례)- 경북 영주시의원: 우순하(지역), 김병기(비례)- 경북 안동시의원: 이귀분(비례)- 경북 봉화군의원: 김영창(지역)

**역대 정당 당원 및 당내 관련 사안**

**각주**

**외부 링크**
 ko  친박연합 홈페이지
분류:2006년 설립된 정당
분류:2012년 해산된 정당
분류:대한민국의 보수주의 정당
권영세 (1953년)

권영세(權寧世, 1953년 2월 13일~)는 대한민국의 공무원, 정치인이다. 제28·29·30대 경상북도 안동시장(2010~2022)을 지냈다.

**학력 **
 1971년 경북고등학교 졸업- 1976년 영남대학교 법학 학사- 1978년 경북대학교 대학원 법학 석사과정 수료

**경력**
 1977년: 행정고시 21회 합격- 1978~1982: 경북 월성군(현.경주시)청 근무- 1982~1990: 경북도청 송무·상공·교육원·기획계장- 1990.05: 경북도청 기획계장,법무담당관- 1991.05~1994.05: 내무부 지방행정국, 지방기획국 지방기획과- 1994.05.10~1994.12.31: 제41대 영양군수- 1995.01~1995.07: 지방행정연수원 교수부 교육1과장- 1995.09~1999.05: 대통령비서실(행정수석실,정무수석실)- 1999.05~2002.07.31: 경북 안동시청 부시장(부이사관)- 2002.08.01~2004.05.31: 행정자치부 문화시민운동중앙협의회 운영국장- 2004.06.01~2006.08.31: 소방방재청 정책홍보본부장(이사관)- 2006.09.01~2009.12.18: 대구시청 행정부시장(관리관)- 2011.01~: 적십자 안동시 명예회장- 2010.07.01~2022.06.30: 제28·29·30대 경상북도 안동시장(3선)- 한국국학진흥원 이사(당연직)

**역대 선거 결과**

**외부 링크**
  권영세입니다 > 걸어온 길 - 안동시청 열린시장실 (보존)
분류:1953년 출생
분류:안동 권씨
분류:안동시 출신
분류:영남대학교 동문
분류:경북대학교 대학원 동문
분류:5급 국가공무원 공개경쟁채용시험 출신
분류:대구광역시 부시장
분류:옛 자유한국당의 정치인
분류:더불어민주당의 정치인
분류:더불어민주당 당원
분류:안동시장
분류:살아있는 사람
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
배럿 M95

배럿 M95(Barrett M95)는 배럿 화기사에서 설계 및 생산한 12.7×99mm NATO 탄약을 채용한 불펍 디자인의 볼트액션 저격 소총이다.
배럿 M82A1을 기초로 불펍 디자인과 볼트 액션의 작동 방식을 적용한 모델로 1990년에 개발, 생산되었다. 반으로 줄어 5발이 기계식 조준기가 제거되어 피카티니 레일에 설치된 광학 조준기로만 사격하도록 바뀌었다. 부동식 총열과 내장된 소염기과 5발 들이 탄창을 사용한다.
1995년 M95로 개량되어 생산되었다. 총열이 크로뮴으로 도금되고 볼트 손잡이의 디자인 변경, 탄창 꽂이와 권총 손잡이의 간격이 1인치(25 mm)가량 늘어났다. 그에 따라 배럿 M90의 생산은 멈췄고 배럿 M95로 대체되었다.

**같이 보기**
 배럿 M82

**외부 링크**
 en  배럿 파이어암스 컴퍼니의 제품 홍보 페이지- en  배럿 파이어암스 컴퍼니의 M95 운용자용 설명서- en  현대 화기들 - 배럿 M90와 M95 저격총
분류:12.7 mm 화기
분류:배럿 화기
분류:미국의 소총
분류:저격소총
분류:볼트액션 소총
분류:대물 소총
분류:불펍 화기
스윙 골프 팡야

스윙 골프 팡야는 테크모에서 2006년 12월 2일에 발매한 Wii용 골프 게임이다. PC용 온라인 게임 팡야의 Wii 이식 작품으로 Wii본체와 동시 발매된 게임 중 하나이기도 하다. 북미에서는 〈Super Swing Golf〉, 유럽에서는 〈PangYa! Golf With Style〉이라는 타이틀로 발매되었다.
스윙 골프 팡야의 차기작인 스윙골프 팡야 2nd 샷!이 Wii로 2007년 11월 29일 발매되었다. 2008년 4월에는 한국어 버전이 대한민국에서 Wii본체와 동시 발매되었다.

**평가**

**같이 보기**
 스윙골프 팡야 2nd 샷!

**각주**

**외부 링크**
 ja  스윙 골프 팡야
분류:2006년 비디오 게임
분류:팡야 시리즈
분류:Wii 게임
분류:Wii 전용 게임
송숙희

송숙희(宋淑熙, 1959년 5월 5일, 부산광역시 ~ )은 대한민국의 정치인이다. 제4·5대 부산시의원이자 제7대 부산 사상구청장이다.

**학력**
 1978년 동래여자고등학교 졸업- 1982년 부산대학교 사회학 학사- 1985년 부산대학교 행정대학원 행정학 석사

**주요경력**
 1998.07~2006.06:제2~3대 부산광역시 사상구의회의원(2선, 한나라당)- 제4대 부산광역시의회 의원(한나라당)- 신라대학교 겸임교수- 한나라당 부산시당 부대변인- 부산광역시의회 윤리특별위원회 위원- 부산광역시의회 보사환경위원회 위원 (전반기)- 부산광역시의회 도시항만위원회 위원 (후반기)- 부산광역시 도시공원위원회 위원- 부산광역시의회 아시안게임지원특별위원회 위원- 부산광역시의회 지방분권특별위원회 위원- 부산광역시의회 예산결산특별위원회 위원- (사)여성정책연구소 이사- APEC 여성의제 연대 공동집행위원장- (사)포럼신사고 감사- 부산과학기술협의회 운영위원- 중앙일보 열린광장 시민포럼 부산경남지역 위원- 부산 장애인체육회 이사- 사상구 장애인협회 후원회 수석 부회장- 녹색도시21 부산광역시 협우회 낙동강 분과위원- 부산광역시 청소년종합지원센터 운영위원- 아름다운 사상을 만드는 사람들 대표- 신모라창조 어머니모임 고문- 삼락천 환경지킴이 고문- 사상구 청년연합회 고문- 부산광역시 청년연합회 자문위원- 사상구 자원봉사센터 운영위원- 모동초등학교 운영위원장- 부산광역시 지방분권협의회 운영위원- 부산미래경제포럼 운영위원- 부산을 바꾸자 포럼 운영위원- 2010.07.01 ~ 2014.06.30 제6대 부산 사상구청장(민선, 한나라당(민선5기 최초 여성 기초단체장))- 2014.07.01 ~ 2018.06.30 제7대 부산 사상구청장(새누리당)- 2019.04 ~ 남녀동수포럼 공동대표- 국민의힘 박형준 4·7 재보궐선거 부산시장 예비후보 ‘내게 힘이 되는 캠프’ 선거대책위원회 부위원장 겸 여성총괄본부장- 2021.04 ~ 2021.05 부산미래혁신위원회 위원- 2021.06 ~ 부산광역시청 여성특별보좌관

**역대 선거 결과**

**참고 자료**
  송숙희 홈페이지

**외부 링크**
분류:1959년 출생
분류:살아있는 사람
분류:부산광역시 출신
분류:여산 송씨
분류:동래여자고등학교 동문
분류:부산대학교 동문
분류:대한민국의 대학 교수
분류:옛 자유한국당의 정치인
분류:국민의힘의 정치인
분류:사상구의원
분류:부산광역시의원
분류:사상구청장
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
동부교통

동부교통(東部交通)은 태영운송그룹 계열 경상남도 김해시 자회사이자 경상남도 김해시 골든루트로66번길 143 (풍유동)에 본사를 둔 시내버스 운송 업체이다. 주로 김해 시내 순환노선과 일부 읍면노선을 운행한다.
계열사로는 공항버스 업체인 태영공항리무진, 태영버스(부산광역시 소재)와 김해시 시내버스 업체인 가야IBS를 두고 있다. 2000년 3월 2일 설립되어 2001년 태영운송그룹에 인수되었다. 2008년 6월 1일 회사를 동부교통과 김해BUS로 분할, 현재에 이르고 있다.

**차고지**
 본사: 경상남도 김해시 골든루트로66번길 143 (풍유동) (4번,56번,58-1번,60번,61번,72번,82번,100번 시종착)- 외동 영업소: 경상남도 김해시 전하동 7-6 (2번,2-1번,7번,44번 시종착)

**운행 노선**

**풍유동 차고지 (본사) 노선**
 ● 4번: 풍유동공영차고지 - 김해보건소 - 김해세무서 - 김해시청 - 불암동사무소 - 식만 - 가락 (2017년 5월 3일부터 주말/공휴일 왕복 3회 부산경남경마공원(렛츠런파크)으로 연장)- ● 56번: 풍유동공영차고지 - 외동터미널(봉황역) - 김해세무서 - 동신A - 명동 - 한림면사무소 - 주호 - 진영시외터미널- ● 58-1번: 풍유동공영차고지 - 외동터미널(봉황역) - 김해세무서 - 동신A - 명동 - 한림면사무소 - 모정- ● 60번: 풍유동공영차고지 - 외동터미널(봉황역) - 김해세무서 - 매정 - 삼계정수장 - 나전공단 - 생림면사무소 - 무척산 - 마사- ● 61번: 풍유동공영차고지 - 외동터미널(봉황역) - 김해세무서 - 매정 - 삼계정수장 - 나전공단 - 생림면사무소 - 무척산 - 도요- ● 72번: 풍유동공영차고지 - 외동터미널(봉황역) - 금강병원 - 매정 - 삼계정수장 - 나전공단 - 소락 - 상동면사무소 - 봉암 - 매리 (2015년 6월 6일 71번과 통합)- ● 82번: 풍유동공영차고지 - 김해보건소 - 김해세무서 - 김해시청 - 선암 - 대동면사무소 - 안막2구 - 덕산 - 소감 - 매리- ● 100번: 풍유동공영차고지 - 칠산서부동사무소 - 외동터미널(무접마을) - 내외신도시 - 연지공원 - 현대병원 - 활천고개 - 인제대학교 - 김해대학교 (전 차량 저상버스 운행)

**외동 영업소 노선**
 ● 2번: 외동터미널 → 내외신도시 → 김해교육지원청 → 금강병원 → 김해시청 → 초선대 → 한일여고 → 삼방시장 → 인제대 → 어방동 → 김해시청 → 금강병원 → 김해교육지원청 → 내외신도시 → 외동터미널- ● 2-1번: 외동터미널 → 내외신도시 → 김해교육지원청 → 금강병원 → 김해시청 → 초선대 → 계내마을 → 삼방시장 → 인제대 → 어방동 → 김해시청 → 금강병원 → 김해교육지원청 → 내외신도시 → 외동터미널 (전 차량 저상버스 운행)- ● 7번: 외동차고지 → 외동축협 → 김해교육지원청 → 금강병원 → 김해시청 → 어방동 → 인제대 → 삼방시장 → 인제대 → 한일여고 → 초선대 → 김해시청 → 금강병원 → 김해교육지원청 → 외동축협 → 외동차고지- ● 44번: 외동차고지 - 김해보건소 - 동상동 - 김해세무서 - 김해여객터미널 - 칠산주민복지센터 - 장유농협 - 진례파출소 - 진영시외주차장 - 진영중학교 - 진영자이아파트 - 진영중앙초등학교 - 진영이진캐스빌 - 진영공설운동장 (출퇴근 시간대에 진영 죽곡공단 경유)

**이전 보유 노선**
 ● 71번: 외동터미널 - 금강병원 - 매정 - 삼계정수장 - 나전공단 - 소락 - 상동면사무소 - 봉암 (2015년 6월 6일 72번(매리행) 노선과 통합)

**보유 차량**

**자일대우버스**
 자일대우 NEW BS106- 자일대우 NEW BS110

**현대자동차**
 현대 일렉시티 FCEV (김해시 최초 연료 전지 버스)

**우진산전**
 우진산전 아폴로 1100

**골든 드래곤**
 골든 드래곤 GD 11

**같이 보기**
 가야IBS- 태영버스

**각주**

**외부 링크**
  태영그룹 홈페이지-  태영그룹 카페
분류:경상남도의 시내버스 기업
분류:2000년 설립된 교통 기업
분류:태영운송그룹
태평양 제도 포럼

태평양 제도 포럼(太平洋諸島 - , Pacific Islands Forum, PIF)은 오세아니아 11개국의 지역 협력 기구로, 피지 수바에 사무국을 두고 있다.
1971년 8월 5일, 뉴질랜드의 수도인 웰링턴에서 정식으로 창설되었다. 창설 당시의 명칭은 남태평양 포럼(南太平洋-, South Pacific Forum)이었으며, 2000년 지금의 명칭으로 변경되었다.

**회원국**
 오스트레일리아- 뉴질랜드- 쿡제도- 피지- 투발루- 니우에- 솔로몬 제도- 통가- 파푸아뉴기니- 바누아투- 사모아- 마셜 제도- 미크로네시아 연방- 나우루 - 팔라우 - 키리바시 

**준회원국**
 누벨칼레도니- 프랑스령 폴리네시아

**옵서버 회원국 및 기구**
 동티모르- 토켈라우- 왈리스 퓌튀나- 국제 연합- 영국 연방- 중서부태평양수산위원회- 아시아 개발 은행

**대화 상대국**
 유럽 연합- 영국- 프랑스- 이탈리아- 미국- 캐나다- 대한민국- 일본- 중화인민공화국- 인도- 말레이시아- 인도네시아- 타이- 타이완- 필리핀- 튀르키예- 쿠바- 스페인

**같이 보기**
 태평양 공동체- 퍼시픽 게임- 무역 블록

**외부 링크**
  태평양 제도 포럼 사무국
분류:1971년 설립
분류:국제 기구
분류:오세아니아
분류:유엔 총회 옵서버
서곤

서곤(徐琨, ? - ?)은 중국 후한 말기의 무장이다. 양주 오군 부춘현 사람이다.

**행적**
사적은 《삼국지》 권50 비빈전에 기록되어 있다.
젊어서 지방관에 출사했다가, 세상이 어지러워 관직을 떠나고, 손견(孫堅)을 좇아 공을 세워 편장군이 되었다. 손견 사후 손책(孫策)을 좇아, 횡강진에 주둔한 번능(樊能), 우미(于糜)를 치고, 당리구의 장영(張英)을 치는데, 배가 부족했으므로 군대를 머무르기를 구했다. 군중에 있던 서곤의 어머니가 갈대로 떼를 만들고 그것과 배로 강을 건너는 방책을 말해 주자, 서곤은 이를 손책에게 말하고, 손책은 그대로 시행하여 강을 건너 마침내 장영을 무찌르고 착융(笮融)과 유요(劉繇)마저 달아나게 해, 계획한 바를 이루었다. 손책은 표를 올려 서곤을 단양태수로 삼았는데, 마침 원술(袁術)을 섬겨 광릉태수를 지내던 오경(吳景)이 황제를 자칭한 원술을 버리고 손책에게 오자 손책은 오경으로 단양태수를 삼고서곤은 독군중랑장으로 병사를 거느리게 했다. 여강태수 이술을 무찌르는 데 종군하여 광덕후가 되고 평로장군으로 옮겼다. 황조(黃祖) 토벌 중 유시에 맞아 죽었다.

**친척 관계**

**각주**
분류:동오 사람
가야IBS

가야IBS(伽倻-)은 태영운송그룹 계열 경상남도 김해시 자회사이자 경상남도 김해시 생림대로 95-31 (삼계동)에 본사를, 김해시 골든루트로66번길 143 (풍유동)에 본점을 둔 버스 운송 업체이다. - 주로 김해시 지역과 부산광역시, 창원시 지역을 기점으로 하는 노선을 운행한다.
방계회사로는 공항버스 업체인 태영공항리무진, 부산시내버스 업체인 태영버스, 부산마을버스 업체인 녹산교통, 부경버스, 성진버스, 태영교통, 양산마을버스 업체인 양산BS 및 김해시 시내버스 업체인 동부교통, 김해BUS 등을 두고 있다.

**역사**
1988년 5월 1일 동신버스(현 김해여객)으로 분리 창업하여 초기에는 삼부여객이라는 이름으로 운행했었으나 부도 후 2001년 태영운송그룹이 반항 인수, 가야여객으로 변경되었으며 그 후 현재의 이름으로 바뀌었다.

**차고지**
 풍유동 차고지(본사): 경상남도 김해시 골든루트로66번길 143 (칠산서부동) (5-1, 6, 30, 시/종착)- 삼계 영업소: 경상남도 김해시 생림대로 95-31 (삼계동) (1, 1-1, 8, 58, 59번 시/종착)- 외동 영업소: 경상남도 김해시 내외동 24 (14-1, 21, 21-1번 시/종착)- 선암 영업소: 경상남도 김해시 대동면 대동로 72 (97, 98번 시/종착)

**운행 노선**

**풍유동 본사 노선**
 ● 5-1번: 풍유동차고지 → 내외신도시 → 연지우체국 → 구산백조A → 매정 → 감분마을(삼계정수장) → 매정 → 구산백조A → 연지우체국 → 내외신도시 → 일동한신A → 풍유동차고지 (전 차량 저상버스 운행)- ● 30번: 풍유동차고지 - 외동터미널 - 김해세무서 - 수로왕릉 - 주촌농협 - 원지 - 덕암- ● 97-1번 (좌석) : 풍유동차고지 → 덕정 → 창원터널 → 대방동 → 창원대학교(종점) → 까치A → 은아A → 창원터널 → 덕정사거리 → 풍유동차고지 (입석 금지 노선)- ● 98-1번 (좌석) : 풍유동차고지 → 덕정 → 창원터널 → 은아A → 까치A → 창원대학교(종점) → 대방동 → 창원터널 → 덕정사거리 → 풍유동차고지 (입석 금지 노선)

**삼계 영업소 노선**
 ● 1번: 삼계정수장 - 가야대학교 - 금강병원 - 김해시청 - 인제대 - 지내동(경남은행)- ● 1-1번: 삼계정수장 - 삼계초등학교 - 금강병원 - 김해시청 - 인제대 - 안동공단입구- ● 8번: 삼계정수장 - 가야대학교 - 매정 - 백조A후문 - 김해문화의전당 - 내외동문화의집 - 김해시보건소 - 활천고개 - 인제대학교 - 한일여자고등학교 - 평강역 - 대저119안전센터 - 강서구청역 - 덕천역 - 만덕2터널 - 동래역 - 온천장역 - 부산대학교(장전동역)- ● 58번 (좌석) : 삼계정수장 → 연지공원 → 일동한신A → 장유농협 → 장유3동 → 장유도서관 → 창원터널 → 대방동 → 사파동 → 도청 → 창원대학교(종점) → 명곡광장 → 창원터미널 → 창원문성대학교 → 상남시장 → 창원터널 → 장유도서관 → 장유3동 → 일동한신아파트 → 연지공원 → 삼계정수장 (입석 금지 노선)- ● 59번 (좌석) : 삼계정수장 → 연지공원 → 일동한신A → 장유농협 → 장유3동 → 대청계곡 → 창원터널 → 상남시장 → 창원문성대 → 창원터미널 → 명곡광장 → 창원대학교(종점) → 도청 → 사파동 → 대방동 → 창원터널 → 대청계곡 → 장유3동 → 일동한신A → 연지공원 → 삼계정수장 (입석 금지 노선)

**외동 영업소 노선**
 ● 3-1번: 외동차고지 - 김해세무서 - 동아그린Apt - 칠산참외마을 - 롯데아울렛 - 율하푸르지오4단지 (2018년 2월 김해BUS에서 이관받은 노선이다.)- ● 14-1번: 외동차고지 - 금강병원 - 구산동 - 조은금강병원 - 삼계 - 명동 - 진영역 - 진영터미널 - 진영센텀큐브 - 금병초등학교 - 서재골공원 - 주천교 - 중포교 - 진영패션아울렛 (2018년 2월 22일 신설)- ● 21번: 외동터미널 - 금강병원 - 수로왕릉 - 일동한신A - 풍유동 - 장유농협 - 석봉마을 - 장유도서관 - 덕정 - 팔판마을1단지 - 장유3동주민센터 - 율하푸르지오3,4단지 - 율하중심상가 - 유적체육공원 - 관동초등학교- ● 21-1번: 외동터미널 - 금강병원 - 수로왕릉 - 주촌농협 - 유하 - 장유초등학교 - 쌍용예가 - 메가병원 - 대청중학교 - 대청초등학교 (기존 21번에서 분리 신설)

**선암 영업소 노선**
 ● 97번 (좌석) : 선암 → 지내동 → 인제대 → 동상동 → 수로왕릉 → 일동한신A → 덕정 → 창원터널 → 대방동 → 창원대학교(종점) → 까치A → 은아A → 창원터널 → 덕정사거리 → 일동한신A → 수로왕릉 → 동상동 → 인제대 → 지내동 → 선암 (입석 금지 노선)- ● 98번 (좌석) : 선암 → 지내동 → 인제대 → 동상동 → 수로왕릉 → 일동한신A → 덕정 → 창원터널 → 은아A → 까치A → 창원대학교(종점) → 대방동 → 창원터널 → 덕정사거리 → 일동한신A → 수로왕릉 → 동상동 → 인제대 → 지내동 → 선암 (입석 금지 노선)

**이전 보유 노선**
 ● 6번: 외동차고지 - 김해보건소 - 동상동 - 중부경찰서 - 강동 - (이양지) - 화목(죽동) (2018년 2월 22일 김해BUS로 양도)- ● 14번: 외동터미널 - 금강병원 - 김해여고 - 구산백조A - 조은금강병원 - 신천 - 명동 - 빙그레 - 진영역 - 진영시외터미널 - 금산초등학교 (2018년 2월 태영고속 140번으로 통폐합 운행)- ● 59-1번: 외동터미널 - 금강병원 - 매정 - 망천1구 - 안하 - 분절 - 봉림(생림면사무소) (2015년 4월 김해BUS로 양도)

**역대 보유 차량**

**자일대우버스**
 자일대우 NEW BS106- 자일대우 NEW BS110

**현대자동차**
 현대 뉴 슈퍼 에어로시티- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티- 현대 일렉시티

**우진산전**
 우진산전 아폴로 1100 (21번 한정)

**골든 드래곤**
 골든 드래곤 GD 11

**같이 보기**
 동부교통- 태영버스

**각주**

**외부 링크**
  태영그룹 홈페이지-  태영그룹 카페
분류:1988년 설립된 교통 기업
분류:경상남도의 시내버스 기업
분류:태영운송그룹
분류:김해시의 교통
외젠 뒤부아

외젠 뒤부아
마리외젠프랑수아토마 뒤부아(Marie Eugène François Thomas Dubois, 1858년 1월 28일 ~ 1940년 12월 16일)는 네덜란드의 해부학자·군의관, 대학교수, 인류학자이다. 1891년 호모 에렉투스의 동남아시아 인종인 피테칸트로푸스 에렉투스의 화석을 발견하여 발표, 화제가 되었다.
찰스 다윈의 진화론에 감명받은 그는 인류의진화론에 대한 고생물학적 연구를 시도했고, 대학 교수직을 거절하고 네덜란드령 동인도에 군의관으로 건너가 자바 섬과 수마트라 섬에서 호모 에렉투스의 첫 화석인 자바 원인을 발견하였다.

**생애**
찰스 다윈의 진화론을 신봉한 철학자 E.H.P.A. 헤겔은 인간이 원숭이에서 진화했다고 하고, 그 중간고리를 상정하는 의미에서 원숭이와 사람을 연결하는 것을 미싱 링크(잃어버린 고리) 라는 개념을 도입하고, 그 중의 한 종에 피테칸트로푸스 알랄루스라 이름붙였다. 이는 그리스어의 원숭이를 뜻하는 피테쿠스와 사람을 뜻하는 안트로푸스의 합성어로서 원인(猿人)이라는 뜻이며, 알랄루스란 말할 수 없는 이란 뜻이다.
파일:pithecanthropus erectus.jpg|섬네일|왼쪽|150px|자바 원인의 복원 석고상
네덜란드 암스테르담 대학의 해부학 조교였던 뒤부아는 미싱 링크의 화석을 발견하기로 결심하고 해부학 조교 직을 그만두고 군의관을 자원하여 네덜란드령 동인도로 차출되어 갔다. 1889년부터 2년간 자바 섬을 뒤진 끝에 현생인류에 속하는 화석을 발견했다. 실망했으나 그는 그만두지 않고 자바 섬을 계속 탐사하던 중 1891년 자와섬 솔로 강변 트리니르 촌에서 크기가 작고 두꺼운 머리뼈와 이빨, 그리고 넓적다리뼈를 발견하였다. 1m 안쪽의 지점에서 발견된 이 세 화석을 조립한 결과 두 발로 서서 걸었음이 확실해졌다. 그는 이 화석을 학회에 발표하고 피테칸트로푸스 에렉투스라 이름 붙였다.
수마트라와 자와섬에서 인류 화석을 발굴하고, 자바의 트리닐에서 두골의 일부, 치아 및 대퇴골을 발굴하였다. 그 자료에 기초하여 인간과 원숭이와의 중간설을 주창하였다 1894년에는 을 저술하고, 다음해 귀국하여 국제 동물학회에서 이를 발표하였다. 그러나 학회에서는 이를 소두증에 걸린 기형아의 뼈라며 그를 공박하였다.

**같이 보기**
 병리학- 해부학- 피테칸트로푸스 에렉투스
분류:1858년 출생
분류:1940년 사망
분류:네덜란드의 해부학자
분류:네덜란드의 고생물학자
분류:네덜란드의 군인
분류:네덜란드의 의사
분류:네덜란드의 대학 교수
분류:고인류학자
분류:진화생물학자
분류:군의관
분류:불가지론자
분류:네덜란드의 공화주의자
분류:암스테르담 대학교 동문
분류:프랑스계 네덜란드인
분류:병사한 사람
분류:네덜란드의 인류학자
분류:네덜란드의 지질학자
분류:미국철학학회 회원
슈타른베르크호

슈타른베르크호(Starnberger See, Lake Starnberg)는 독일 바이에른주의 남부에 위치한 호수로 독일에서 네 번째로 큰 호수이다.

**개요**
호수 주변의 도시는 북쪽으로는 슈타른베르크, 그 남쪽으로는 제스하우프트(Seeshaupt), 서쪽으로는 투칭(Tutzing)이 있다. 노이슈반슈타인성을 건축한 것으로 유명한 바이에른 왕 루트비히 2세가 1886년 슈타른베르크 호에서 죽은 채로 발견되었다.
이 호수는 알프스의 빙하에 의해 형성되었다. 남북 21km, 동서 3~5km 범위. 호수에는 로젠섬이라는 작은 섬과 뷔름강(이 강 때문에 1962년까지 뷔름시강으로 불림)으로 흐르는 단을 통로가 있다. 이 작은 강의 유입은 남쪽의 오스테르신(Osterseen)에서 이루어진다. 자전거로 주변을 둘러보는 것이 가능하다.
로젠섬은 유일한 섬이기도 하며, 루드비히 2세의 별장이 있는 곳이기도 하다.

**문학**
이 호수는 T. S. 엘리어트가 그의 시 《황무지》에서 인용하였다.

**외부 링크**
분류:바이에른주의 호수
분류:독일의 람사르 등록 습지
박노욱

박노욱(朴魯旭, 1960년 10월 16일 ~ )은 대한민국의 정치인이다. 제43·44대 봉화군수이다.

**학력**
 1973년 내성초등학교 졸업- 1976년 봉화중학교 졸업- 1979년 봉화고등학교 졸업- 1981년 영주경상전문대학 경영과 졸업- 1988년 동양대학교 경영학 학사- 2015년 경북대학교 행정대학원 행정학 석사

**경력**
 한국농업경영인 봉화군연합회장- 봉화군청 직장협의회 고문- 민주평화통일자문회의 자문위원- 21세기경북발전위원회 위원- 한국농업경영인 경상북도연합회장- 대구경북혁신협의회 위원- 한국농어민신문사 이사- 한국농업경영인중앙연합회 수석부회장- 2006.07 ~ 2010.03: 제8대 경상북도의원(봉화군 제1선거구)- 2006.07 ~ 2008.06: 경상북도의회 농수산위원회 위원- ~ 2010.03: 경상북도의회 도청이전지원특별위원회 위원- ~ 2010.03: 경상북도의회 의회운영위원회 위원- ~ 2010.03: 경상북도의회 농수산위원회 부위원장- ~ 2010.03: 경상북도의회 예산결산특별위원회 위원- 2010.07 ~ 2014.06: 제43대 경상북도 봉화군수- 2014.07 ~ 2018.06: 제44대 경상북도 봉화군수- 경상북도 사과주산단지 시장.군수 협의회장- 전국 청년시장ㆍ군수ㆍ구청장 협의회 군대표- 전국 농어촌지역 군수협의회 사무총장- 전국 고추주산단지 시장.군수 협의회장

**역대 선거 결과**

**외부 링크**
  박노욱 미니홈피url=http://www.cyworld.com/pnw2827 -  박노욱 블로그
분류:1960년 출생
분류:살아있는 사람
분류:내성초등학교 (경북) 동문
분류:봉화중학교 (경북) 동문
분류:봉화고등학교 동문
분류:경북전문대학교 동문
분류:동양대학교 동문
분류:경북대학교 동문
분류:경상북도의원
분류:자유한국당의 정치인
분류:봉화군수
분류:봉화군 출신
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
산마르코스 국립 대학교

산마르코스 주 국립 대학교 (Universidad Nacional Mayor de San Marcos, UNMSM), 페루의 수도 리마에 있는 남녀공학의 국립고등교육기관.

**역사**
1551년 왕실법령으로 설립되어 1571년 교황의 칙서로 승인되었다. 1824년 페루 공화국이 세워지면서 폐교되어 1861년까지 문을 열지 않았다. 1874년 자치기구가 되었다. 1946년과 1969년에 재조직되어, 교수진이 만든 고루한 교과는 근대적인 학문 프로그램으로 바뀌었다. 경제연구·병리학·생화학·영양학·열대의학·안데스 생물학·자연자원 등의 연구소가 있다.

**갤러리**

**저명한 동문**

**외부 링크**
 es  리마산마르코스 주 국립 대학교 공식 웹사이트

분류:1551년 개교
분류:페루
분류:페루의 대학교
포르쉐 993

포르쉐 993 GT2
포르쉐 993(Porsche 993)은 964의 대체 모델로 911 탄생 30주년을 기념해 1993년 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보였다. 카레라4, 터보, S, 4S 등의 모델이 있으며 한정모델로 1995년의 RS, 1998년 GT2가 있다. 911 계열에서 마지막으로 공랭식 엔진을 쓴 차량이다. 총 5,978대가 생산되었다.디자이너는 Tony Hatter이다.
공랭식 엔진을 쓴 마지막 모델이기 때문에 많은 포르쉐 매니아들이 993을 카레라의 마지막 모델로 여긴다. 1997에 나온 후속 모델 996부터는 수랭식 엔진이 사용되었다. 964에 비해 더 유연하고 부드러운 곡선이 도입되었다. 외형은 포르쉐 959와 닮았으며 스타일링은 토니 해터가 맡았다. 구조적인 면에서도 진보가 이루어졌다. 섀시는 충돌에 강하도록 개량되었고 엔진을 알루미늄으로 만들어 차체 무게를 줄였다. 후드를 열고 운행할 때는 후면 창에 후드를 넣을 수 있도록 설계되었다.
또한 993 모델은 대한민국에서 처음으로 공식 수입된 포르쉐의 차종이었으며, 한성모터스가 공식으로 수입해왔다.

**각주**

**외부 링크**
 Porsche 993
993
993
993
반즐리

반즐리 (Barnsley)는 영국 잉글랜드 사우스요크셔주에 있는 도시이다. 던 강(River Dearne)을 접하고 있으며, 셰필드 북쪽으로 19 km, 리즈 남쪽으로 27 km, 동커스터 서쪽으로 23 km 떨어진 곳에 위치해 있다. 반즐리는 반즐리 도시 자치구를 함께 형성하는 소규모의 여러 마을로 둘러싸여 있으며, 그 중 반즐리는 가장 크며 행정 중심이다. 2001년 영국의 인구조사에 따르면 반즐리 도시 자치구의 인구는 218,063 명이었으며, 반즐리 도심은 71,599명이었다.
역사적으로 웨스트라이딩오브요크셔 주의 일부였던 반즐리는 탄광과 유리 생산 이 집중되었던 前 산업도시로 유명하지만, 현재 소수의 유리 가공업자와 석탄 생산공장만이 남아있는 상태이다. 비록 20세기에 이 산업 근반이 사양되었을지라도, 반즐리 현지 문화는 산업유산에 뿌리를 두고 있다. 반즐리는 브라스 밴드의 전통이 있으며, 채광 사회의 사교 클럽으로서 초기에 만들어졌다.
반즐리는 반즐리 특유의 방언을 잘 나타냈으며 영국 학교에서 이용중인 영화 《Kes》로 유명하다. M1 고속도로 36번과 38번 교차로 사이에 위치하며, 할람 선과 페니스톤 선이 지나가는 반즐리 역이 있다. 반즐리 FC는 현지 축구 클럽이다.

**역사**
1086년에 발행한 둠스데이 북에서 최초의 역사적 언급이 이루어졌으며, 책속에서 200여명의 인구가 사는 "반즐라이"로 기록되어있다. 반즐리 명칭의 정확한 기원은 여전히 논쟁중이지만, 반즐리 위원회는 헛간이나 창고를 뜻하는 색슨족 단어 "Berne"과 들판을 뜻하는 "Lay"에서 유래했다고 주장한다.
당시 마을은 실크스톤 사목구 근처에 있으면서 1550년대까지 약간의 발전을 이루었고 그 후 폰테프락트 수도원의 관리하에 있게된다. 수도승들은 셰필드에서 웨이크필드, 로더럼에서 허더스필드, 체셔에서 돈캐스터, 총 3 노선이 만나는 곳에 새로운 마을을 건설하기로했다. "올드 반즐리"로서 알려진 마을이 새로운 장소에서 커나갔다.
수도승들은 동정 마리아에게 바치는 지성당을 세웠고, 시장이 설립되었다. 마을은 스테인크로스 와펜테이크의 중심이 되었지만 16세기 중반까지 인구는 600여명 뿐이었다.
17세기부터 반즐리는 리즈, 웨이크필드, 셰필드, 런던사이의 노선 상에서 정류 지점으로 발전하였다. 18세기와 19세기 동안 마세포 직단의 중심이었던 반즐리는 제조업 마을로 성장했다. 또한 오랜 유리제조 전통으로 유명하지만, 석탄매장지로 가장 유명하다.

**자매 도시**
 독일, 쉬바비쉬 그뮌트- 우크라이나, 호를리우카

**참고**

**외부 링크**
  Barnsley Metropolitan Borough Council-  Barnsley Development Agency-  Barnsley & Rotherham Chamber Of Commerce

분류:사우스요크셔주의 도시