Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
우가키 마토메

우가키 마토메(宇垣纏, 1890년 2월 15일 ~ 1945년 8월 15일)는 일본 제국 해군의 군인으로, 오카야마현 출신자이다. 태평양 전쟁 당시 계급은 소장으로, 연합 함대 참모장이었다.

**인물**
그의 일기 "전초록"은 태평양 전쟁의 일급 자료가 실려있는 고급자료로 평가되고 있다. 어릴 적부터 그는 자존심이 높은 인물로, 상관에게도 그다지 경례를 잘하지 않고, 동기들 중에서도 성적이 자기보다 아래인 자는 무시했으나, 하급자로부터 경례를 받으면 "오우"하며 자만에 차 있어, 해군내에서는 그다지 평이 좋지 못했다고 한다.
이에 그의 오만한 표정에 "황금가면"이라는 별명이 있을 정도였다.

**행적**
우가키는 대함거포주의자로 항공력을 무시했다. 그러나 연합함대 사령장관인 야마모토 이소로쿠(山本五十六)의 참모장으로 취임하자, 대함거포주의 사상을 버리고 야마모토의 주장에 동조하며 진주만 공격을 허락하지 않는 군령부에 대해 설명과 설득을 담당했다고 한다.
미드웨이 해전시 항공모함 4척을 비롯해 손해가 커져가자, 대패를 냉정히 수습하여 위기 관리 능력이 뛰어난 인물로, 참모로서의 능력은 높았지만, 지휘관으로서의 능력은 떨어진다고 비판하는 평도 많다.
해군 재직시 사고로 부상을 당해, 치료 후 연합함대 제1사령장관과 마리아나 해전, 레이테 만 해전에 참가했으나, 불충분한 정보와 사태파악처리에 늑장이어서, 지휘관으로는 무능할 정도로 처참한 패배를 당한다.
이후 그는 가미카제 자살 특공대 양성에 힘써, 최후의 한 명까지 조국을 위해 목숨을 바쳐야 한다고 주장한다. 하지만, 치란과 오키나와 방면의 가미카제 부대를 지휘하던 중, 1945년 8월 15일에 천황의 종전 선언을 듣게 된다.
이제 모든 것이 다 끝났다고 말한 직속상관인 오자와 지사부로(小澤治三郞) 중장에게 특공공격 감행을 주장, 그러나 애초에 가미카제를 반대했던 오자와 중장이 이를 묵살해버렸고, 자기 의견이 묵살되자 오자와를 무능한 자라 욕하고는, 자신의 휘하 11명의 부하들을 이끌고 오키나와를 출격해 돌아오지 못할 길을 가게 된다.
이 사실을 알게 된 오자와 중장은 격노했다.
1945년 8월 15일 이른 아침, 그는 함상폭격기 5기를 준비하라고 부하인 나카쓰루 대위에게 명한다. 당시 특공기는 보통 6기에서 11기가 출격했는데 우가키가 5기만 준비하라고 지시하자 다른 부하들이 전원같이 가겠다하여 정오에 발표된 천황의 항복 방송을 듣고도 "전초기" 마지막을 쓴 후 나카츠루 대위가 조종하는 혜성 43형기에 올라 타 부하 11명과 함께 오키나와를 출격한다.
출격 전, 그는 웃는 얼굴로 최후의 사진을 찍고 중장 계급의 군복을 입고 날아올랐다. 그 날 저녁, 오키나와 해안 주둔 미군 텐트 가까이 1기의 일본기가 추락했다. 안에는 조종사로 보이는 젊은 장병과 비행복이 아닌 복장의 장년 남자 1명이 정좌한 유체로 발견되었다.

**전 후**
출격 전의 사진으로 판단해 이것이 우가키 중장이라 보는 의견이 많았는데, 전함이 아닌 텐트쪽으로 돌진한 것은 정전명령을 위반할 수 없는 나카쓰루 대위가 일부러 추락했다는 말도 있고, 안에서 단도가 발견되어 자결했다는 의견도 나왔는데 지금까지도 일본에서는 이를 공식 확인하지 않고 있다. 그 때문에 정확한 사망 원인과 지점을 모른 채, 혹자는 그가 적함에 돌입해 죽었다는 주장까지 존재하고 있다.
이 때문에 우가키는 포츠담 선언 수락 후 정식 명령을 받지 않고, 특공을 행하였기에 전사로 취급되지 않아 대장으로 추서되지 못했다. 또 정전명령을 위반한 해군형법 31조를 어겼다는 의견이 대다수였다.
또 천황의 방송 후 출격해 병사들의 희생을 강요한 점도 유족들에게 비난의 대상이 되었다. 연합함대사령장관인 오자와 지사부로는 "자결하려면 혼자 하지 왜 젊은이들을 끌어넣나"라고 격노했다고 한다. 이 때문에 그는 사후에도 야스쿠니 신사에 들어가지 못했으나, 지금은 합사가 이루어져 우슈칸의 상설 전시장에 우가키를 취급한 코너가 존재한다.
또 그의 출신지인 오카야마 호국 신사 경내에 그와 부하의 위령비가 세워져 있다. 그의 부하 나카쓰루 대위의 아버지는 왜 그가 아들을 끌고 갔는지 모르겠다며 이를 갈며 분해했는데, 그 후 유족들의 NHK 방송 증언에 의하면, 만년에 우가키의 짓을 "어쩔 수 없는 행동"이라며 좌절했다고 전한다.

**같이 보기**
 군령부- 야마모토 이소로쿠- 구로시마 가메토
분류:1890년 출생
분류:1945년 사망
분류:일본의 제2차 세계 대전 참전 군인 사망자
분류:의문사한 사람
분류:야마모토 이소로쿠
분류:일본 해군 중장
분류:해군 대학교 교수
분류:가미카제 작전 관련자
분류:오카야마시 출신
분류:해군병학교 (일본) 동문
분류:해군 대학교 동문
분류:훈1등 욱일대수장 수훈자
나카 (경순양함)

섬네일
나카(那珂)는 일본의 경순양함이다.

**개요**
센다이 형(川內型)의 3번째 함으로 요코하마 선창에서 만들어졌으나 전함으로 건설도중 1923년 발생한 관동대지진으로 선체가 크게 파손되어버려 해체 후 경순양함으로 기공, 1925년 11월 30일에 취역했다. 1927년 8월 24일, 시마네 현 미호노세키 해협에서 일어난 야간등화관제 연습도중 경순양함 진쯔(神通))와 구축함 와라비(蕨)와 충돌, 또 이를 피하려다 다른 순양함의 좌현 후방을 들이받아 양 선박 모두 대파되었다.
나가는 순탄치 않은 함선으로 소문났지만 1937년 만주사변 시 제2함대 소속으로 작전에 투입되었다. 1941년 자매함 진쯔(神通)와 같이 어뢰 장착을 강화하고 태평양전쟁이 개시되자 니시무라 쇼지(西村祥治) 소장이 이끄는 제4수뢰전대의 기함으로서 필리핀 상륙작전을 지원했다. 그 후 남방작전에 투입되어 동인도제도 공략작전에 참가, 수라바야 해전에서 네덜란드의 경순양함 , 을 침몰시켰다. 1942년 4월 1일, 크리스마스 섬 해협에서 미군 잠수함 의 어뢰 공격을 받고 항해 불능이 되어, 경순양함 나토리(名取)에 의해 싱가포르로 끌려 돌아왔다.
그 후 마이즈루 공창에서 수리, 근대화 개장 후 1943년 다시 전선에 투입되었다. 1944년 2월 17일, 트랙 섬 서쪽방면에서 연합군 항공모함  및 의 함재기 부대에 의한 공격을 받고 침몰했다.

**성능 제원**
 기본배수량: 5,195 t- 전장: 162.2m- 최대 폭: 15.2m- 출력: 97,072hp- 속력: 36.2kt- 항속력: 14kt 로 5,000해리- 무장: 14cm포 7기, 7.6cm고각포 2기, 61cm연장어뢰발사관 4기- 탑재기: 수상정찰기 1대- 승원: 452명- 동형함: 센다이(川內), 진쯔(神通)
분류:센다이급 경순양함
분류:1925년 선박
분류:제2차 세계 대전의 일본 순양함
하구로 (묘코급 중순양함)

섬네일
하구로(はぐろ)는 야마가타현의 하구로 산의 이름을 딴 일본 제국 해군의 묘코급 중순양함 4번함이었다. 1929년에 취역한 하구로는 1942년부터 1945년까지 9차례의 해상 교전에 참여하며 제2차 세계 대전 동안 상당한 복무를 했다. 중순양함으로서, 하구로는 대부분의 해상 함정보다 더 잘 무장하고 무장했으며 자바해, 솔로몬 제도 주변의 해역, 필리핀을 포함한 전투 경력 동안 여러 차례 전투를 겪었다. 1945년 5월 제2차 세계 대전 동안 공해상에 가라앉은 마지막 주요 일본 전함 중 하나인 말라카 해협에서 영국 해군 구축함과 싸우는 도중에 침몰했다. 그 난파선은 2010년에 발견되었다.

**제원**
 기본배수량: 13,000 t- 전장: 260.67m- 최대 폭: 31.32m- 출력: 131,200hp- 속력: 31.2kt- 항속력: 16kt 로 8,200해리- 무장: 20.3cm 연장포 5문, 12.7cm 연장고각표 4문, 25mm연장기총 4문, 61cm 4연장 어뢰발사관 4기- 탑재기: 수상정찰기 3대- 승원: 891명- 동형함: 묘코(妙高), 나치(那智), 아시가라(足柄)

**교전기록**
1929년 미쓰비시 조선 나가사키 조선소에서 건조. 취역후에는 제2함대의 제4전대함으로 소속.
1934년 5월에 근대화개장으로 수리, 1941년 12월 태평양전쟁 개전시 제3함대의 5전대함 소속으로, 필리핀 공략에 참가했다. 1942년 산호해 해전, 미드웨이 해전 등 여러 해전에 참가했다.
1945년 5월 16일, 영국 해군기의 공격을 받고 파손된다. 다음날인 17일, 구축함 카미카제(神通)와 함께 항해중, 말라카 해협에서 영국 구축함 , , , , 와 교전, 선전했지만, 영국 구축함의 어뢰를 맞고 02시 32분에 함선 앞부분이 파손되어 침몰해 버렸다.
동승했던 하시모토 신타로(橋本信太郞) 중장 및 함장인 스기우라 가쥬(杉浦嘉十) 대좌이하 400명이 모두 배와 함께 바닷속으로 사라지는 비운을 맞이했다.(페낭해협전투)

**잔해**
그 후 60년정도 경과 후, 2003년 하구로의 선체가 발굴되었는데 선체상부의 파손은 대단히 큰 것이었다고 한다. 2005년 9월 23일, 피낭섬 해협에서 일본, 영국합동위령제가 개최되었다.

**외부 링크**
  하구로의 최후 페낭해전
분류:1928년 선박
분류:미쓰비시 중공업 나가사키 조선소가 건조한 선박
분류:묘코급 중순양함
분류:제2차 세계 대전의 일본 순양함
아사시오 (아사시오급 구축함)

섬네일
아사시오(あさしお)는 일본 제국 해군의 구축함 네임쉽이다. 사세보 해군공창에서 1935년 9월에 기공하여 1937년 8월에 준공했다. 마루 2계획으로 명명된 제2차 해군설비계획에선 4(白露型) 14척을 건조할 예정이었지만 런던 해군군축조약에 의해 완공된 4척은 폐기하고 남은 10척은 설계가 변경되어 아사시오급으로 건조되었다.

**함력**
처음엔 사세보 수비대에 속했다가 1937년 11월부터 12월에 걸쳐 중국방면에서 활동하다가 일본 귀환 시 터빈날개의 파손결함이 발견되어 동형함인 오오시오(大潮), 미치시오(滿潮), 아라시오(荒潮)와 함께 사세보공창에서 개조공사를 받게 된다.
1939년 11월 1일, 요코스카 수비대로 편입되 제8순양함으로 입적, 15일에는 제2함대 제2수뢰전대에 편입되어 중국방면으로 보내졌다. 태평양 전쟁이 시작되었을 때, 자매함인 오오시오, 미치시오, 아라시오와 함께 제8순양함대에 소속되어 말레이 제1차 상륙작전, 링가엔만 상륙작전을 지원했다. 1942년 1월부터 암본, 마카사르 공략작전, 발리 해전, 자와섬 공략작전에 참가했다. 4월 10일 제2함대 제4수뢰전대에 편입, 콜레히들 공략작전을 지원했다. 6월에는 미드웨이 해전에서 공략부대 지원대로 참가해 제7전대 호위를 맡았다. 함선 미쿠마의 승조원 구출시 손상을 입어 7월까지 사세보에서 수리를 받고 7월 14일, 요코스카 수비대 군함이 되었다. 10월 20일, 제8함대에 편입되어 라바울로 이동, 11월 1일부터 과달카날섬 운송작전에 3번 참가하였다. 11월의 제3차 솔로몬 해전 참가 후 부나 지원작전, 핀슈 공략작전에 임했다.
1943년 2월, 라에 운송작전에 참가, 3월 3일 라에로 운송도중 비스마르크해 해전이 일어난다. 크레틴 갑 남동쪽에서 미국, 오스트레일리아 공군의 공습을 받아 운송함대가 침몰되었다. 제8구축대 기함으로 참가해 첫 회와 두 번째 공습을 무사히 피했으나, 다시 40기 정도의 적기의 내습을 받아 항해불능상태에 빠져버렸다. 이 전투에서 오오시오, 아라시오가 침몰하고 요시이 고로(吉井五郞) 함장, 아라시오함장인 쿠보키 히데오(久保木英雄) 중좌가 전사한다. 아사시오는 서서히 기울었는데 당시 구축함대 사령관인 사토 야스오(佐藤康夫)대좌는 바닷속으로 가라앉는 아사시오함과 함께 운명을 같이했다. 같이 출진한 동형함 중 미치시오만이 유일하게 살아남았지만 후일 스리랑카 해전에서 침몰한다. 결국 이 전투에서 아사시오는 침몰하고 구조자를 포함해 299명이 사망했다.

**성능/제원**
 기준배수량: 2,000 t- 전장: 118 m- 최대 폭: 10.4 m- 출력: 50,000 hp- 속도: 35 kt- 항속력: 18 kt / 4,000 해리- 무장: 12.7 cm 연장포 2문, 61 cm 4연장 어뢰발사관 2기- 승무원: 226명- 동형함: 오오시오(大潮) 및 8척
분류:1937년 선박
분류:아사시오급 구축함
분류:제2차 세계 대전의 일본 구축함
분류:1936년 선박
다카기 다케오

다카기 다케오
다카기 다케오(高木武雄, 1892년 1월 25일 ~ 1944년 7월 1일)는 일본 제국 해군의 군인으로 후쿠이현 출신이다. 해군병학교를 졸업하였다.
다카기는 어릴 적부터 머리가 비상해 최연소로 소위에 임관되었고, 태평양 전쟁 발발 당시에는 제5전대 사령관으로 산호해 해전에 참가하였다. 그 후에는 사이판에 갇힌 나구모 주이치(南雲忠一) 중장에게 대본영의 철수 명령을 알리려 가다 미군에 의해 사이판에서 전사했다. 사후에 대장으로 추서되었다.
분류:1888년 출생
분류:1942년 사망
분류:일본의 제2차 세계 대전 참전 군인 사망자
분류:일본 해군 대장
분류:후쿠시마현 출신
분류:해군병학교 (일본) 동문
분류:해군 대학교 동문
분류:훈2등 욱일중광장 수훈자
분류:훈1등 서보장 수훈자
고토 아리토모

고토 아리토모(五藤 存知, 1888년 1월 23일 ~ 1942년 10월 12일)는 일본 제국의 해군 군인이다. 일본 해군병학교 38기생. 최종 계급은 해군 중장. 동기로는 구리타 다케오, 미카와 군이치가 있으며, 전문은 수뢰 담당으로 구축함과 전함 야마시로(山城) 와 무쓰(陸奧)의 함장을 역임했다.
야마우치 가즈토요의 가신이었던 고토 기치베 다메키요의 후손인 고토 아리토모는 미토 번사 고토 지카토모(五藤近知)와 가네(加根) 사이의 3남으로 태어났다. 부친 지카모토는 미토 나리아키의 가신으로 도쿠가와 이에야스를 모신 동조궁의 궁사로 일했다.
태평양전쟁 개전시, 제6함대 사령관으로 트랙섬으로 진출해 웨이크 섬 공략전과 산호해 해전, 제1차 솔로몬 해전에 참가했다. 1942년 10월 12일, 사보섬 해전에서 적함을 아군 함으로 오인, 탑승한 6함대 기함 중순양함 아오바(靑葉)의 함교에 적탄이 명중하여 양 다리를 잃고 과다출혈로 사망했다. 고토 아리토모는 이를 끝까지 동료함이 적 토벌을 위해 쏜 것으로 생각해 "바보같은 놈들, 바보같은 놈들"이라 외치며 숨졌다고 한다.
54세의 나이로 사망했으며, 전사 후에는 중장으로 추서되었다.
분류:1888년 출생
분류:1942년 사망
분류:일본의 제2차 세계 대전 참전 군인 사망자
분류:일본 해군 중장
분류:해군병학교 (일본) 동문
분류:해군포술학교 동문
분류:해군수뢰학교 동문
분류:해군 대학교 동문
분류:이바라키현 출신
도모나가 조이치

도모나가 조이치
도모나가 조이치(友永丈市, 1911년 1월 9일 ~ 1942년 6월 5일)는 일본 제국 해군의 군인으로, 오이타현 벳푸시 출신자이다. 도모나가는 오이타 중학 졸업 후, 해군병학교 59기를 졸업하였다.
도모나가는 태평양전쟁 개전시 해군대위였으며, 항공모함 히류(飛龍)의 비행대장으로 미드웨이 해전에 참전하였다. 제1차공격대의 미드웨이 섬 폭격 후 "제2차 공격대 지원 요망"이라고 타전했다. 제2차 공격대를 이끌고 미국항공모함 요크타운을 공격, 요크타운에 충돌하며 전사했다.
전사 후에 2계급이 특진되어 해군 중좌로 추서되었다.
분류:1911년 출생
분류:1942년 사망
분류:일본의 비행사
분류:중일 전쟁 관련자
분류:일본의 제2차 세계 대전 참전 군인 사망자
분류:오이타현 출신
야나기모토 류사쿠

야나기모토 류사쿠(柳本 柳作, 1894년 9월 1일 ~ 1942년 6월 5일)는 일본 제국 해군의 군인으로, 제2차 세계 대전 당시 일본 해군의 항공모함 소류의 함장이었다.

**생애**
나가사키현 히라도 출신으로, 해군병학교 44기를 졸업하였다. 입학시 성적은 100명중 66등이었지만, 졸업시 성적은 95명중 21등이었다. 군령부 제2부 제3과장 재직 중에 삼국동맹 체결에 반대했다. 그는 레이다와 선진 기술, 합리적 사고로 뛰어난 점을 보였다. 태평양 전쟁 발발시 항공모함 소류의 함장이 되어 하와이 작전, 웨이크 섬 공략전, 인도양 작전 등에 참가했으나 미드웨이 해전에서 함과 함께 최후를 맞이했다. 사후 해군소장으로 추서되었다.
항공모함 소류가 모든 기능을 상실했다는 판단을 내린 야나기모토는 곧바로 퇴함명령을 하달한다. 그의 퇴함명령 후, 그는 혼자 함교에 남아 있었다. 소류의 비행대장이 함선과 함께 죽는다는 것은 안 된다고 설득했다고 한다. 그리고 야마모토 이소로쿠 연합함대 사령장관의 퇴함 권고에도 불구하고 그는 함교에 그대로 남았다. 그때까지 남은 승무원과 비행대장이 설득을 했으나, 그가 듣지 않자 모두 뒤따르던 구축함과 비행기로 탈출하고 만다.
그들이 퇴함하는 중에도 여전히 야나기모토는 일본도를 뽑아든 채로 함교에 서서 승조원들의 퇴함을 지켜보았다.
야나기모토는 마지막으로 퇴함하는 승무원들을 불타는 함교에서 바라보며 전송한 후, "소류, 만세!"를 연호하면서 함과 함께 침몰하자, 탈출한 승무원들은 불타는 함교 위에서 손을 흔드는 장절한 그의 마지막 모습을 보고 눈물을 흘렸다고 한다.
분류:1894년 출생
분류:1942년 사망
분류:일본의 제2차 세계 대전 참전 군인 사망자
분류:배와 운명을 함께한 선장
분류:일본 해군 소장
분류:진주만 공격 관련자
분류:나가사키현 출신
분류:해군병학교 (일본) 동문
분류:해군 대학교 동문
분류:훈2등 욱일중광장 수훈자
불꽃 성운

불꽃 성운(영어: Flame Nebula, NGC 2024)은 오리온자리에 있는 발광 성운이다. 말머리 성운 바로 옆에 있다.
불꽃 성운은 삼태성에서 가장 밝은 별인 오리온자리 제타별 옆에 있으며, 밝기는 2등성 정도로 밝으나, 오리온자리 제타에 가려서 보이지 않는다. 수소와 가스로 이루어진 크기가 큰 편인 성운이다.
이 성운은 오리온자리 분자운 복합체의 일부이며, 말머리 성운도 그렇다. 적색편이 8.65 km/s이다.
분류:굴드 대
분류:발광성운
분류:오리온자리 분자운 복합체
분류:샤플리스 천체
2024
쇼카쿠 (항공모함)

쇼카쿠(しょうかく)는 일본 제국 해군의 항공모함 네임쉽이다. 미국의 1이나 영국의 1처럼 워싱턴 해군 군축 조약 종료 후에 설계 건조되었기 때문에, 필요한 장비를 충분히 가진 대형 항공모함으로 완성되었다. 1944년(쇼와 19년) 6월의 마리아나 해전에서 미 잠수함 2가 쏜 어뢰에 맞고 연쇄적인 대화재에 의해 침몰했다.

**개요**
1937년(쇼와 12년)에 발표된 제3차 함선 보충 계획인 마루 3계획에 의해서 건조가 계획되었다. 일본 제국 해군이 건조한 함대형 정규 항공 모함의 결정판이라고도 불리는 대형 정규 항공 모함이다.
일본 제국 해군의 군함으로서는, 처음으로 구상 함수(발바스·바우)를 채용해 최대 속력 34kt의 고속성을 얻었다. 기관 출력은 16만 마력으로, 야마토형 전함보다도 웃돈다. 방어 능력에 대해서도, 기관부나 탄약고 등의 함의 주요부는 순양함의 포격에 충분히 견딜 수 있도록 장갑이 있어서 폭약 450kg의 어뢰에도 견딜 만하는 어뢰 방어가 되어있는 등 충실한 성능을 가진다. 그러나, 비행 갑판의 장갑은 없었고, 500kg 폭탄이 명중하면 항공기의 운용을 할 수 없게 된다. 또, 피해 대처 분야에 관해서도 동시기의 미국과 영국 항공 모함에 열등하는 면이 있다.
미드웨이 해전에서 카가, 아카기, 히류, 소류의 손실을 교훈으로, 가연물의 철거나 가연성의 도료 등을 사용하지 않는 등의 운용상의 대책을 세웠다. 기본적으로는 즈이카쿠와 같지만, 쇼카쿠는 계획시에는 함교를 좌현에 배치할 예정이었다. 좌현 함교는 아카기가 있다. 하지만 배연에 의한 항공기 시야 불량이나, 기류가 흐트러지는 과정에서 착함 작업에 악영향을 미친 것을 중점으로 두어 우현 배치로 변경되었다. 건조 개시 후에 아카기는 좌현 함교의 문제가 판명되었다. 그러나, 건조가 꽤 진행되고 있었기 때문에 좌현 함교인 채 배치되었다. 하지만 쇼카쿠는 이 문제가 설계 단계에서 발견되었기 때문에, 함교를 우현으로 변경할 수 있었다.
또 제5항공전대로서 "즈이카쿠"라는 작전 행동시에는 정해져 본함이 손해를 받게 되어, 손해 담당함 혹은 피해 담당함 등이라고 하는 불명예스러운 닉네임을 붙여지기도 했다. 건조시에는 즈이카쿠와 구별하기 위해서, 갑판 앞부분에 쇼카쿠는 「シ(시)」즈이카쿠에는 「ス(스)」라고 쓰여져 있었다. 항공모함으로서 유명하게 된 자매함 즈이카쿠에 비해 피해를 받는 것이 많아 자주 전선 이탈하였지만, 전적을 비교하면 즈이카쿠와 큰 차이 없고, 태평양 전쟁 중에 있어서의, 손상되면서도 분전한 항공모함이라고 칭하는 것이 적당하다는 평가도 있다.

**연표**
 1937년 12월 12일 요코스카 해군 공창에서 기공.- 1939년 6월 1일 진수.- 1941년 8월 8일 취역. 8월 25일 제５항공전대에 편입.- 11월 26일 단관만(単冠湾)출격. 12월 8일 진주만공격 참가.- 1942년 1월 17일 라바울 공략전에서 트럭 제도 출격, 동월 20일 라바울, 동월 21일 라에 공격.- 3월 26일 솔로몬 해전 참가. 4월 5일 콜롬보 공격. 동월 9일 트린코마리 공격.- 5월 7일 산호해 해전 참가. 5월 9일 세계 최초의 항공모함 대 항공모함의 전투를 실시한다. 이 전투에서 중파 후, 6월 17일부터 구레 해군 공창에서 수리를 실시.- 8월 24일 제２차 솔로몬 해전 참가.- 10월 26일 마리아나 해전에 참가.- 1944년 6월 19일 마리아나 해전에서 미 잠수함 「카바라」의 공격에 의해 침몰.- 1945년 8월 20일 제적.

**즈이카쿠와의 차이**
「쇼카쿠」와「즈이카쿠」는 식별이 곤란하지만(탑승 인원조차 착함을 잘못함), 함교 직후의 메인 마스트의 가운데에 확성기(스피커)를 갖추고 있는 것이 쇼카쿠이다. 단, 진주만 공격시에는 양쪽 모두 메인 마스트의 가운데에 스피커를 갖추고 있어 1942년(쇼와 17년)말에는 쇼카쿠가 이 스피커를 함교좌벽으로 이전했다. 함교 바로 뒤, 메인 마스트의 스피커의 유무를 두 함의 식별점으로 할 수 있는 것은, 극히 단기간이다. 비행 갑판 앞부분상에 대공 식별 기호로서 카타카나 대문자로, 「쇼카쿠」는”シ(시)」”, 「즈이카쿠」는”ス(스)”라고 기재되어 있었다.
「야마토」나 「무사시」와 같이, 소속이 오나 요코스카라는 의견 있어 그 차이로 구별되었다고도 말한다.

**같이 보기**
 진주만 공격- 산호해 해전- 일본제국 해군
분류:1939년 선박
분류:쇼카쿠급 항공모함
분류:요코스카 해군공창에서 건조된 선박
분류:제2차 세계 대전의 일본 항공모함
분류:진주만 공격
신소윤

신소윤(1977년 8월 16일 ~ )은 대한민국의 성우이다. 1999년 KBS 27기 공채 성우로 데뷔하였다.

**주요 출연작품**

**애니메이션**
 갓슈벨 (챔프) - 셰리- 고스트 바둑왕 (KBS) - 한지선- 기상천외 오드패밀리 (KBS) - 칼- 라스트 엑자일 (애니박스) - 알비스- 뱅글스쿨 (KBS) - 펑클린- 빠뿌야 놀자 (KBS) - 빠삐- 시간을 달리는 소녀 - 카호- 아기종벌레 포포 (KBS) - 꼬물이- 원피스 (KBS) - 뮤레- 프리티 리듬 오로라 드림 (카툰네트워크) - 리듬- 플리즈 티처 (애니박스) - 이치고- 피치피치핏치 (챔프) - 하음파

**영화**
 걸 파이트 (KBS)- 달려라 조니 (KBS) - 영화 관람객(노엘라 바이로오)- 러브 레터 (SBS) - 오카와(스즈키 란란) / 여자 이츠키의 친구(에미코 오사다)- 마이너리티 리포트 (SBS) - 아가사 (사만다 모튼)- 밀리언즈 (KBS)- 부모님이 휴가가던 해 (KBS)- 스컬스 (KBS)- 시몬 (KBS) - 클라리스 (크리스티나 라이델)- 아가사 크리스티의 창백한 말 (KBS) - 포피- 여름연가 (KBS) - 아유- 와이드 어웨이크 (KBS)- 인디펜던스 데이 (SBS) - 퍼트리샤(메이 휘트먼) / 앨리샤 (리사 제이컵)- 착신아리 파이널 (KBS) - 학생(츠네요시 리에)- 책상 서랍 속의 동화 (KBS) - TV 방송 진행자(리범)- 키드 (KBS) - 케니의 여친(스테파니 스프루일)- 007 문레이커 (KBS)

**외화**
 리치 리치(넷플릭스) - 리치 리치(제이크 브레넌)- 마루모의 규칙 (TV조선) - 하타나카 아야 (히가 마나미)- 백수알바, 내 집 장만기 (TV조선) - 아이코 (이가와 하루카)- 스타는 괴로워 (KBS)- 제너레이션 워 (CNTV)- 1864 (CNTV)

**방송**
 TV유치원 파니파니 (KBS)

**광고**
 초코하임- 파워디지털 017

**라디오**
 환타지 특급 - 드래곤 라자 (KBS) - 유스네

**노래**
 사랑의 온도 - 피치피치핏치 퓨어 (대원방송) (배정미, 소연 성우와 합창으로 부른 우리말 번역곡)- Ever Blue (에버블루) - 피치피치핏치 퓨어 (대원방송) (호우쇼 하논(하음파) 테마곡)- 물빛의 선율 (하늘색 멜로디) - 피치피치핏치 퓨어 (대원방송) (퓨어편 호우쇼 하논(하음파) 테마곡)

**외부 링크**
  다음영화 신소윤 url=https://web.archive.org/web/20220206121246/https://movie.daum.net/person/main?personId=149855-  신소윤url=http://www.kbs.co.kr/voiceactor/profile/23.html  - KBS 성우 소개-  라디오 극장url=http://www.kbs.co.kr/radio/scr/theater/notice/index.html  - 라디오 극장 (KBS 한민족 방송)-  라디오 문학관url=http://www.kbs.co.kr/radio/scr/library/aod/aod/index.html  - 라디오 문학관 (KBS 한민족 방송)-  KBS 무대url=http://www.kbs.co.kr/radio/scr/stage/aod/aod/index.html  - KBS 무대 (KBS 한민족 방송)-  다큐멘터리 역사를 찾아서url=http://www.kbs.co.kr/radio/1radio/history/aod/aod/index.html  - 다큐멘터리 역사를 찾아서 (KBS 1라디오)-  소설극장 - 소설극장 (KBS 3라디오)-  연속낭독url=http://www.kbs.co.kr/radio/3radio/speech/notice/index.html  - 연속낭독 (KBS 3라디오)-  라디오 여행기url=http://www.kbs.co.kr/radio/3radio/3R_rtaravle/notice/index.html  - 라디오 여행기 (KBS 3라디오)-  엄길청의 성공시대url=http://www.kbs.co.kr/radio/radio_drama/rd_last/con/aod/index.html  - 엄길청의 성공시대 (KBS 제2라디오)
분류:대한민국의 여자 성우
분류:1977년 출생
분류:살아있는 사람
즈이카쿠 (항공모함)

즈이카쿠(ずいかく)는 일본 제국 해군의 항공모함 2번함이다. 태평양 전쟁 중, 진주만 공격이나 산호해 해전, 제2차 솔로몬 해전, 남태평양 해전 등에서 활약했지만 1944년 10월 25일 레이테만 전투에서 침몰했다. 즈이카쿠는 마리아나 해전까지 단 한 발도 피탄하지 않았던 행운함이었다.
선명의 瑞(서)는 상서로움을 뜻하며 鶴(학)은 장수의 상징으로 영원한 함선으로 남기위해 이런 이름이 붙여졌다고 한다. 그 이름만큼이나 이 함도 운이 강한 함선이었다.

**개요**
1938년 5월 25일 가와사키 고베조선소에서 기공되어 1939년 11월 27일에 진수해 1941년 9월 25일에 취역했다. 자매함 쇼카쿠와 함께 제5항공전대에 편성되었다. 제5항공전대는 나구모 주이치(南雲忠一) 중장 지휘하의 제1항공함대에 소속되어 진주만 공격을 위해 1941년 11월 16일에는 히토카프 만을 출격했다. 12월 8일, 즈이카쿠는 다른 5척의 항공모함과 같이 진주만 공격을 행하였다. 즈이카쿠에서는 함재기 58기가 출격해 공격을 성공리에 마무리했으며, 미귀환기가 한 대도 없었다.
처음에는 신예들로만 구성되어 짐짝취급당하며 어뢰공격도 제대로 못했지만 이때 이와모토 테츠조(巖本徹三) 등 훗날 라바울에서 전설적인 명성을 떨친 파일럿이 이미 승선하고 있었다. 하지만 진주만 공격에서 귀환하자 1942년 1월 1일부로 즈이카쿠 탑재기는 쇼카쿠와 함께 각 18기로 조정되어 소류, 히류와 같아져 함재기는 3분의 2가 되었다.

**역사**
개전 후 1942년 1월 20일, 라바울 공략작전에 쇼카쿠와 함께 참가하여 연합군 기지를 공습했다. 21일에는 뉴기니아의 섬 라에를 공략했고 4월에 세이론 해전에 참가했다. 1942년 5월, MO작전에 있어 MO기동부대에 편입되어 포트 모레스비 공략작전 지원을 담당했고 8일 미국 제17임무부대와 교전했다. (산호해 해전) 즈이카쿠는 미군기의 공격당시 스콜 속에 몸을 감추어서 피해를 받지 않았지만 다수의 함재기와 조종사를 잃고 그 재편을 위해 일본으로 돌아왔다. 이 때문에 미드웨이 해전에는 참가하지 않았다. 미드웨이 해전에서 아카기 등 정규항모 4척을 잃어버려 쇼카쿠와 함께 기동부대의 주력항공모함이 되었다. 또 미드웨이 해전의 교훈으로 탑재기의 편성도 쇼카쿠와 같이 다시 배치되었다.
1942년 8월, 미군의 과달카날 섬 상륙에 호응해 쇼카쿠, 류조(龍驤)와 같이 남동 방면으로 진출했다. 24일 미국 제61임무부대와 교전했다(제2차 솔로몬 해전). 10월 26일에는 다시 미군 기동부대와 교전해 다른 함정과 같이 호넷을 격침했다(남태평양 해전). 그 후 1943년 2월, 과달카날 섬에서 일본군 철수를 지원했다.
1943년 후반기에는 트랙 섬에 정박, 9월 17일에 즈이카쿠는 다른 함선과 같이 훈련을 위해 트랙 항을 출항했다. 18일, 미군 기동부대가 길버트 제도의 타라와, 마킨을 공습했기에 즈이카쿠 이하 일본 함대는 이들을 공격하기 위해 갔지만 적을 찾지 못하고 23일 트랙 섬으로 귀항했다.
10월 5일, 6일 이번에는 웨이크 섬으로 미군기가 공습해오자 17일, 다시 반격하러 갔지만 역시 적을 찾지 못하고 돌아왔다. 1944년 5월, あ(아)호작전 준비를 위해 기마레스로 이동, 6월 19일~20일 마리아나 해전에 참가했다. 미군 기동부대를 공격했지만 탑재했던 함재기도 많이 잃고 20일 공습에 의해 함교가 약간 손상되었다. 또 이 해전에서 자매함인 쇼카쿠가 침몰해버리고 말았다. 전쟁 중반 이후엔 각종 레이다를 장비함과 함께 25mm 기총(3연장기총, 단장기총)이 차례로 설비된 이후 최종 상태였던 레이테만 전투 시에는 즈이카쿠를 항공모함 이외의 함선으로 보이기 위해 채색 도장이 이루어져 대공분진포(대공 로켓런쳐) 8기가 장비되었다.
10월, 오자와 지사부로(小澤治三郞) 중장이 이끄는 유인부대(북방군)의 기함으로 필리핀 북동으로 진출했으며, 10월 25일 미국 제3함대 태스크포스 38의 공습을 받고 행운함이라 불렸던 즈이카쿠도 마침내 침몰하고 말았다(레이테만 전투). 침몰의 직접 원인은 어뢰 공격이었으며 특히 초기에 맞은 어뢰 1발이 4개의 기계실 중 두 군데에 침수를 일으켜 속력 저하가 발생한 것이 치명상으로 이후 대여섯 발의 어뢰를 맞고 선체가 왼편으로 기울며 침몰했다.
현재 위령비는 나라 현 가시와라 시의 가시와라 신궁 공원내에 있으며 복원된 마스트가 세워져 있다.

**참전**
 태평양 전쟁
** 진주만 공격
** 산호해 해전
** 제2차 솔로몬 해전
** 레이테만 전투
** 마리아나 해전

**같이 보기**
 진주만 공격- 산호해 해전- 레이테만 전투
분류:1939년 선박
분류:쇼카쿠급 항공모함
분류:가와사키 중공업이 건조한 선박
분류:진주만 공격
즈이카쿠
제임스 해럴드 둘리틀

제임스 해럴드 둘리틀 (James Harold Doolittle, 보통 "지미"라고 불렸다, 1896년 12월 14일 ~ 1993년 9월 27일)는 1942년 둘리틀 공습 지휘로 유명한 미국의 군인이다. 제2차 세계 대전 기간 동안에는 미국 육군 항공대에서 근무했으며, 전쟁 이후 육군 항공대가 독립하여 공군으로 창설되자 공군으로 소속을 옮겨서 근무했다. 둘리틀 공습 이후에는 장교로서는 최초로 의회 명예 훈장(Medal of Honor)을 수여받았다.

**생애**
미국 캘리포니아주 앨리메더 출신으로서 1922년 캘리포니아 대학 버클리교를 졸업했다. 1925년에는 매사추세츠 공과대학(MIT)에서 항공공학 분야로 박사학위를 받았다.
1917년부터 1930년까지 미국 육군에서 복무한 후 예비역 대위가 되었지만, 제2차 세계 대전이 발발한 후인 1940년에 다시 현역 전투기 조종사로 복귀했다. 조종사로서 여러 대회에 참가해 우승을 거두기도 했다. 비행기 조종사로 계속 살고 있다가 비행기 조종 실력이 뛰어나다는 이유로 현역 전투기 조종사로 복귀했는데 이 때 복직하자마자 소령이 되었으며, 소령이 된 지 6개월도 안 되어 또다시 중령에 올랐다. 
둘리틀 공습의 총지휘관이 되어 총 16대의 전투기와 장교 48명, 사병 32명. 총 80명의 병력을 이끌고 사상 최초로 일본 본토 타격에 나섰다. 이 공습이 성공하였으며 미군은 둘리틀에게 이 공로로 대령을 건너뛰고 중령에서 준장으로 2계급 특진시켰다. 준장으로 복무하다가 미국 공군이 창설되자 공군으로 전군함과 동시에 소장으로 진급했다.
1959년 중장으로 전역했으나 제2차 세계대전에서 가장 역사적인 군공을 이루었다는 이유로 로널드 레이건 정부에 이르러서 예비역 진급심사를 통과해 대장이 되었다.
1993년 9월 27일 캘리포니아주 페블비치에서 사망했다. 알링턴 국립묘지에 있는 아내의 묘소 옆에 나란히 합장되었다.

**둘리틀 공습**
1942년 4월 18일, 중령이 되어 동경공습을 담당했으며, 이 공적으로 2계급 특진하여 준장으로 승진했다. 1940년에는 고작 대위에 불과했던 둘리틀은 이로 인해 단 2년 만에 무려 준장에 올랐다. 1941년 소령이던 둘리틀은 이 작전의 총책임자로 임명시키기 위해 중령으로 보직 진급 되었으며 작전이 성공하자 대령을 건너뛰고 준장으로 2계급을 더 특진했다.

**공습 이후**
1942년 9월, 북아프리카 전역에 배치된 12항공대의 지휘관이 되었고, 11월에 소장으로 승진했다. 1943년 3월, 북서 아프리카 전략 항공군의 사령관이 되었다. 1944년 1월부터 1945년 9월까지 영국 본토의 8항공대 사령관이 되었다.

**전쟁 이후**
종전 후 1946년 5월 10일 군에서 퇴역 후 쉘 석유회사의 부사장을 역임하기도 했다.

**같이 보기**
 둘리틀 공습- 진주만 공격- 미국 육군- 미국 공군

**각주**

**외부 링크**
 en  DoolittleRaiders.com
분류:미국의 제2차 세계 대전 참전 군인
분류:미국 공군 대장
분류:매사추세츠 공과대학교 동문
분류:캘리포니아주 출신
분류:1896년 출생
분류:1993년 사망
분류:캘리포니아 대학교 버클리 동문
분류:미국의 제1차 세계 대전 참전 군인
분류:앨러미다 (캘리포니아주) 출신
이치키 기요나오

이치키 기요나오(一木淸直, 1892년 10월 16일 ~ 1942년 8월 21일)는 제2차 세계 대전 당시 일본 제국 육군의 군인이다. 최종 계급은 육군 소장.

**생애**
시즈오카현 출신으로 1916년 일본육군사관학교를 졸업하였다. 임관 후 보병학교 교관, 중국 주둔 보병 1연대 3대대장을 거쳐 1937년 노구교 사건 당시 중좌로 진급하고, 1942년 미드웨이 섬 점령부대인 이치키 지대의 지대장이 된다.
노구교 사건 당시, 발포 명령이 내려지자 "정말로 발포합니까?" 했다는 일화서 보듯 소심하고 관료적인 장교였다고 전해진다. 실전에서도 미드웨이 전투 당시 자신에게 유리한 정보만 과신해 충분한 정찰 없이 행군하다 갑자기 나타난 미국 해병대에 대해 준비안된 상태에서 무리한 백병전을 명령해 부대를 전멸시키는 등 유연성이 부족했다고 한다.
1942년 8월 18일에 과달카날 탈환 작전의 첨병으로 파견되어 타이보 갑에서 정보 부족으로 2일을 허비한 후, 핸더슨 비행장 동쪽 약 3km에 있는 일루강 하구 부근에 진출, 20일 22시 30분에 에드윈 블록 중령이 이끄는 미국 1 해병연대 2대대 진지에 야습을 감행, 2회의 육박전을 감행했지만 철조망과 단단히 구축된 적 진지의 기총사격으로 야습을 단념하고 일루강 동쪽해변에 병력을 모아 다음 날 상류에서 우회해 돌아가 공격했으나 압도적인 미군의 화력 앞에 사망, 행방 불명을 포함해 777명을 잃고 군기를 불태운 후 자결했다고 전한다.
이 자결에 대해서 일본군 기록엔 이치키 부대장이 1500연대기를 태우고 자결이라 명시되어 있지만 미군측 기록에는 자결을 확인한 자가 아무도 없어 전사로 표기되어 있기 때문에 그가 정말로 자결했는지는 지금도 미제로 남겨져 있다.

**같이 보기**
 루거우차오 사건- 과달카날 전역
분류:1892년 출생
분류:1942년 사망
분류:일본의 제2차 세계 대전 참전 군인 사망자
분류:일본 육군 소장
분류:루거우차오 사건 관련자
분류:중일 전쟁 관련자
분류:시즈오카현 출신
PDCP

PDCP(Packet Data Convergence Protocol)는 UMTS내 무선 트래픽 스택의 계층 중 하나이며, IP 헤더 압축 및 압축 해지, 사용자 데이터의 전송, Radio Bearer에 대한 시퀀스 번호 유지를 수행한다.
압축 기술은 RFC 2507 또는 RFC 3095에 기반한다. RFC 1144에서 기술되는 몇 가지 정보도 사용되지만 현대 TCP/IP에서는 사용되지 않는다.
만일, PDCP가 압축 없음으로 구성될 경우, PDCP는 압축없이 IP 패킷을 전송한다. PDCP는 Radio Link Control (RLC)이라 불리는 하위 계층에서 제공하는 서비스를 사용한다.
PDCP 헤더는 두 개의 필드로 구성된다: PID, PDU TYPE.- PDU Type 필드는 PDU가 데이터 PDU인지 Sequence Number PDU인지를 가리킨다.- PID 필드는 사용되는 헤더 압축 프로토콜 타입, 패킷 타입, CID를 가리킨다.

**참고 문헌**
 ETSI TS 125 323 V5.0.0; Universal Mobile Telecommunications System (UMTS); Packet Data Convergence Protocol (PDCP) specification (3GPP TS 25.323 version 5.0.0 Release 5); Mar. 2002; pp. 1-21; XP-002259036.- Wu, Chih-Hsiang , Method for determining triggering of a PDCP sequence number synchronization procedure, September 2007,  US Patent 7266105, Innovative Sonic Limited
분류:이동 통신
분류:3GPP 표준
분류:UMTS
분류:5G
애란원

애란원은 서울특별시 서대문구 대신동에 위치한 미혼모 생활 시설이다. 미국 장로교 선교사 반애란이 가출소녀와 윤락여성의 선도보호와 자립을 목적으로 1960년에 설립되었다. 
분류:1960년 설립된 단체
분류:복지 단체
지방도 제322호선

지방도 제322호선은 경기도 안산시 단원구 대부동과 화성시 안녕동을 잇는 경기도의 지방도이다. 송산마도 나들목에서 평택시흥고속도로와 만난다.

**연혁**
 2005년 3월 28일 : 기존 지방도 제322호선인 '군내 ~ 청산선'을 폐지- 2005년 3월 28일 : 지방도 제322호선을 새로 지정- 2008년 1월 11일 : 강원도 구간인 '광덕 ~ 맹대선' 구간이 지방도 제372호선에 편입- 2013년 12월 27일 : 화성시 봉담읍 수기리 ~ 안녕동 630m 구간 개통- 2014년 5월 27일 : 분천 ~ 안녕간 도로(화성시 봉담읍 분천리 ~ 수기리) 1.9 km 구간 개통

**경유지**
 안산시
** 단원구 대부동 - (미개통 구간)- 화성시
** 송산면 (미개통 구간) - 고포리 - 마산초등학교 - 중송리 - 아지미고개 - 사강리 - 송산중학교입구 - 사강 교차로 - 사강시내사거리 - 사강입구 교차로 - 송산마도 나들목 - 삼존리입구
** 마도면 - 외국인보호소 - 두곡2리입구 - 은장 교차로
** 남양읍 하라문 교차로 - 샘터 교차로 - 수작이 교차로 - 남양 교차로 - (남양I.C교) - 북양삼거리 - 북양 교차로
** 비봉면 자안리 - 자안사거리 - 청요사거리 - 화성추모공원 - 청룡초등학교 - 청요교 - 청요리
** 봉담읍 기천저수지 - 기천교 - 상기 교차로 - 상기리 - 수원여자대학교 해란 캠퍼스 - 자안입구삼거리 - (미개통 구간 : 분천리) - 수기 교차로 - 수기초등학교
** 화산동 융건릉사거리

**중복 구간**
 안산시 단원구 대부동 : 지방도 제301호선과 중복- 화성시 송산면 송산중학교입구 ~ 사강 교차로 : 지방도 제305호선과 중복- 화성시 남양읍 수작이 교차로 ~ 남양 교차로 : 국도 제77호선과 중복- 화성시 남양읍 수작이 교차로 ~ (남양I.C교) : 지방도 제313호선과 중복

**도로명**
 화성시 송산면 고포리 ~ 송산중학교입구 : 송산포도로- 화성시 송산면 송산중학교입구 ~ 사강 교차로 : 송산로- 화성시 송산면 사강 교차로 ~ 남양읍 (남양I.C교) : 화성로- 화성시 남양읍 (남양I.C교) ~ 북양삼거리 : 남양로- 화성시 남양읍 북양삼거리 ~ 봉담읍 자안입구삼거리 : 주석로

**각주**
분류:안산시의 교통
분류:화성시의 교통
322
지방도 제301호선

지방도 제301호선은 경기도 화성시 우정읍 화산리에서 경기도 시흥시 정왕동을 잇는 경기도의 지방도이다. 총 연장은 63.908km이다. 화옹방조제와 시화방조제를 지나간다.

**연혁**
 2005년 3월 28일 : 지방도 제301호선을 새로 지정- 2008년 5월 8일 : 탄도 ~ 송산간 도로(안산시 단원구 선감동 ~ 화성시 서신면 전곡리) 3.2 km 구간 개통- 2009년 2월 2일 : 화옹방조제(화성시 우정읍 매향리 ~ 서신면 궁평리) 9.81 km 구간 개통- 2015년 1월 26일 : 송교 ~ 전곡간 도로 (화성시 서신면 송교리 ~ 전곡리) 3.0 km 구간 개통

**경유지**
 화성시
** 우정읍 봉화 교차로 - 기아생활관 앞 교차로 - 화산삼거리 - 석천리 - 매향리 - 화옹방조제 (화성방조제)
** 서신면 화옹방조제 (화성방조제) - 우정교 - 궁평항 - 궁평 1 교차로 - (미개통 구간 : 궁평리 - 백미리 - 매화리 - 송교리) - 송교리 - 제부 교차로 - 송교삼거리 - 장외리 - 화성전곡해양산업단지 - 구름2교 - 구름 교차로 - 전곡리 - 전곡항 교차로 - 탄도방조제- 안산시
** 단원구 탄도방조제 - 탄도교 - 탄도 교차로 - 불도방조제 - 불도방조제삼거리 - 선감동 - 대부동 - 성황당고개 - 대동초등학교 앞 교차로 - 대부북동 - 북동삼거리 - 구봉도 입구 - 방아머리해수욕장 - 시화교 - 시화방조제 - 시화호조력발전소 - 시화방조제- 시흥시
** 정왕동 시화방조제 - 대부도입구사거리 - 환경사업소 교차로

**도로명**
 화성시 우정읍 봉화 교차로 ~ 매향리 : 기아자동차로- 화성시 우정읍 매향리 ~ 궁평 1 교차로 : 궁평항로- 화성시 서신면 송교리 ~ 제부 교차로 : 제부로- 화성시 서신면 제부 교차로 ~ 구름 교차로 : 해양공단로- 화성시 서신면 구름 교차로 ~ 전곡항 교차로 : 전곡항로- 화성시 서신면 전곡항 교차로 ~ 시흥시 정왕동 대부도 입구사거리 : 대부황금로- 시흥시 정왕동 대부도 입구사거리 ~ 환경사업소 교차로 : 서해안로

**같이 보기**
 지방도 제303호선 (2005년 이전 지방도)

**각주**
분류:화성시의 교통
분류:안산시의 교통
분류:시흥시의 교통
301
김영임 (국악인)

김영임(金英姙, 1953년 12월 27일 ~ )은 대한민국의 국악인이다. 국가 중요무형문화재 제57호 경기민요 전수교육조교이다.

**대표작**

**음반**
 회심곡 시리즈
** 회심곡
** 김영임의 회심곡
** 민요 회심곡- 한국 민요 1집- 한국 민요 2집- 아리랑- 대감 놀이- 김영임의 한- 김영임의 소리 시리즈
** 김영임의 소리
** 김영임의 소리 실황 1집
** 김영임의 소리 실황 2집- 김영임의 심(心)- 경기 민요- 경기 12 잡가- 김영임 민요 1집- 김영임 민요 2집- 더 베스트 오브(The Best of) 김영임- 쾌지나 칭칭나네

**방송**
 2022년 MBC 생방송 행복드림 로또 6/45 - 게스트 1014회

**서훈, 자격**
 1997년 제 24회 한국방송대상 국악인상- 2003년 화관문화훈장(5등급)- 국가 중요무형문화재 제57호 경기민요 전수교육조교

**가족 관계**
 배우자 : 이상해 (최영근, 1945년 11월 15일 ~ )
** 아들 : 최우성
** 딸 : 최정은, 이소연
** 며느리 : 김윤지

**외부 링크**
  김영임의 소리전수원
분류:1953년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 국악인
분류:서울특별시 출신
분류:서울국악예술고등학교 동문
분류:대한민국의 불교도
분류:광산 김씨
분류:민요 가수
분류:국가무형유산 전수자
브라운 아이즈

K-pop
브라운 아이즈(Brown Eyes)는 대한민국의 2인조 음악 그룹이다. 2001년 프로듀서 겸 작사/작곡가 윤건이 나얼을 객원 보컬로 영입하면서 결성되었다.
데뷔 앨범이자 첫 번째 앨범 《Brown Eyes》는 큰 대외 활동도 없이 약 6~70만장의 판매 기록을 달성하며 브라운 아이즈의 이름을 알린다. 

**구성원**
 윤건- 나얼

**활동**
윤건과 나얼은 브라운 아이즈로 만나서 활동하기 전부터 각자 힙합 그룹 팀(TEAM)과 R&B 그룹 앤썸(Anthem)에서 활동했었다. 둘이 본격적으로 음악을 같이 시작하게 된 것은 2000년 허니패밀리의 2집 앨범 《Another Level》의 수록곡 〈그 언젠가〉에서 서로 키보드 연주자와 코러스 피처링을 하는 콜라보를 통해 만난 것이 처음인데, 이때 윤건이 나얼의 코러스를 듣고 나서 나얼에게 그룹 결성을 제의했으며, 이에 나얼이 윤건의 제안을 받아들이자 그룹을 결성하고 마침내 2001년 1집 《Brown Eyes》로 데뷔하게 되었다.
발매 이후 어떠한 방송활동을 하지 않았음에도 불구, 신드롬을 일으키면서 한국 가요계의 흐름을 미디엄 템포로 바꿔 버릴 정도의 큰 인기를 끌었으며 타이틀 곡인 〈벌써 일년〉으로 3회 M.net 뮤직비디오 페스티벌 신인 그룹 부문상과 16회 골든디스크 골든비디오 부문 PAVV POP 작품상을 수상하였다. 이듬해 2집 《Reason 4 Breathing?》 발매 후 윤건은 솔로 가수로, 나얼은 브라운 아이드 소울을 결성하여 활동하다가, 2집 발매 이후 5년이 지난 2008년에 3집 앨범 《Two Things Needed For The Same Purpose And 5 Objets》를 발매하였다. 이듬 해 2009년 3월 2일에는 3집 앨범으로 얻은 수익을 대한민국의 소년소녀가장과 에티오피아의 난민을 돕기 위해 모두 월드비전에 기부하였다.
23회 골든디스크상 디스크부문 본상과 제 10회 MKMF 발라드/R&B 음악상을 수상하였다. 그 당시 나얼은 공익 근무중이었기에 시상식에는 윤건이 홀로 참석하였다.

**음반**

**정규 앨범**
# 《Brown Eyes》(2001년)
# 《Reason 4 Breathing?》(2002년)
# 《Two Things Needed For The Same Purpose And 5 Objets》(2008년)

**베스트 앨범**
# 《The Very Best Of Browneyes 'Take A Favorite'》

**싱글**
# Brown Eyes with coffee - 디지털 싱글

**수상 경력**
 2001년 3회 M.net 뮤직비디오 페스티벌 신인 그룹 부문상 1집 - 《Brown Eyes》의 타이틀 곡 〈벌써 일년〉- 2001년 16회 골든디스크 골든비디오 부문 PAVV POP 작품상 수상 - 1집 《Brown Eyes》의 타이틀 곡 〈벌써 일년〉- 2008년 23회 골든디스크 디스크부문 본상 수상 - 3집 앨범 《Two Things Needed For The Same Purpose And 5 Objects》- 2008년 10회 MKMF 발라드/R&B 음악상 수상 - 타이틀 곡 〈가지마 가지마〉

**가요 프로그램 1위**

**같이 보기**
 윤건- 나얼

**각주**

분류:골든디스크 본상 수상 음악가
분류:2010년대 음악 그룹
분류:2000년대 음악 그룹
분류:남성 듀오
분류:대한민국의 R&B 음악 그룹
분류:2000년 결성된 음악 그룹
분류:KBS 뮤직뱅크 1위 수상자
페이지 (가수)

페이지(Page)는 대한민국의 음악 그룹이다. 오현란, 안상예, 이가은, 고아미, 고가은을 거쳐 현재는 이가은이 복귀해 활동하고있다. 현재 소속사는 스타엔트리 엔테테인먼트이다.

**대표작**

**음반**
 1집 《마지막 너를 보내며》- 1.5집 《그녀의 친구에게서》- 2집 《디어》(Dear) - 3집 《블루 노트》(Blue Note)- 4집 《러브 이즈 블루》(Love is Blue) 2003년 2월 14일- 5집 《퀠라 라가자 에 운 소뇨》(Quella Ragazza E Un Sogno)- 6집 《쉬 이즈》(She Is)- 스페셜 《언 포겟테이블》(Unforgettable)- 싱글 `송 오브 체인지` (Song Of Change)- 2015년 5월 28일 《그래도사랑》
분류:대한민국의 음악 그룹