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해롤드와 쿠마

《해롤드와 쿠마》(Harold & Kumar Go to White Castle)는 2004년 공개된 미국의 버디 코미디 영화이다. 화이트 캐슬을 배경으로 하며, 2002년 화이트 캐슬로부터 라이선스를 취득하였다. 절친 사이인 해럴드(존 조 분)와 쿠마(캘 펜 분)가 대마를 한 뒤 햄버거를 사먹기 위해 화이트 캐슬로 향하는 과정에서 겪는 일련의 소동을 그린다. 평단으로부터 대체로 긍정 평가를 받았으며, 컬트 팬층이 형성되었다.
속편 《해롤드와 쿠마 2: 관티나모로부터의 탈출》(2008)로 이어진다.

**줄거리**
동료들 일을 떠맡은 너드 한국계 투자 은행가 해럴드, 의과 대학 면접을 일부러 망친 인도계 절친 쿠마는 함께 대마를 한다. 허기가 지자 둘은 완벽한 식사 거리를 찾다가 마침 화이트 캐슬 광고를 보고 가까운 뉴브런즈윅 지점에 가서 햄버거를 사먹기로 한다. 그러나 뉴브런즈윅 지점 자리엔 대신 버거 섁이 세워져있고 실망한 둘은 화이트 캐슬 체리힐 지점을 새로운 목표로 설정한다. 둘은 도중 프린스턴 대학교에 들려 재학생에게서 대마를 구하려다가 경비에게 쫓기고 파티를 연 한국계 학생들을 만나는 등 학내에서 다양한 소동을 겪는다.
잠시 차를 세우고 쿠마가 오줌을 누는 사이 광견병에 걸린 라쿤이 차에 숨어 들어와 해럴드를 깨문다. 쿠마는 해럴드를 병원에 데려갔다가 소속 의사인 아버지, 형과 마주친다. 쿠마는 의료용 대마를 훔치려고 아버지와 형의 신분증 배지를 슬쩍한 뒤 형으로 오인을 받아 총상 환자를 수술하게 된다. 병원엔 의료용 대마가 없는 것으로 드러나고, 수술이 성공한 뒤 환자는 화이트 캐슬로 가는 길을 알려준다.
쿠마는 운전 중 극장 앞에서 해럴드가 좋아하는 이웃 마리아를 발견하자 해럴드가 마리아와 대화를 나누게 하려고 마리아의 주의를 끌기 시작한다. 하지만 당황한 해럴드는 손으로 가속 페달을 눌러 차를 출발시키고 차는 내리막길을 질주한 끝에 타이어가 나간다. 이때 견인차 운전자 프리크쇼가 나타나 차를 수리해주겠다며 본인 집으로 데려간다. 프리크쇼의 아내가 스리섬을 제안하자 두 사람은 흥분하지만 프리크쇼가 나타나 포섬을 원하자 기겁하여 수리된 차를 타고 도망친다.
쿠마는 해럴드의 반대에도 불구하고 히치하이킹을 시도하는 남자를 태우고, 이는 유명 배우 닐 패트릭 해리스로 드러난다. 엑스터시에 취한 닐 패트릭 해리스는 해럴드와 쿠마가 길을 물으려고 편의점에 들린 사이 차를 훔쳐 달아난다. 둘은 극한 스포츠를 즐기는 불량배들이 편의점 점장을 괴롭히는 걸 보고 이들을 피해 길 건너 공중 전화에서 차 도난 신고를 하려고 무단 횡단을 시도하다가 백인 경찰에게 걸린다. 경찰이 인종 차별 언사를 내뱉으며 위협하자 쿠마가 항의한다. 조용히 끝내고 싶어서 계속 쿠마를 말리던 해럴드는 쿠마에게 주먹을 날리려다가 실수로 경찰을 때리는 바람에 유치장에 갇힌다. 쿠마는 가짜 911 전화로 총격 사건이 일어난 척 하여 경찰들 주의를 돌리고 해럴드를 빼낸다.
둘은 마침 탈출한 치타를 발견하고 함께 대마를 한 뒤 치타를 탔다가 정반대 방향에 남겨진다. 둘은 한 핫도그 가게 앞에서 예의 극한 스포츠 불량배들을 다시 마주치고, 불량배들이 또 둘을 괴롭히자 분노한 해럴드는 이들의 트럭을 훔쳐탄다. 속력을 낸 트럭을 경찰이 뒤쫓아오고, 도망 끝에 트럭은 벼랑 가장자리에 걸려버린다. 바로 아래에 화이트 캐슬이 보이자 둘은 트럭에 실려있던 행글라이더를 타고 화이트 캐슬에 도착한다.
주문을 하려다가 돈이 없는 걸 깨닫고 좌절한 순간 닐이 나타나 사과의 의미로 햄버거 값을 대신 내준다. 쿠마는 자신이 인도계 고정관념을 답습하기 싫어 의사가 되는 걸 두려워했다는 걸 깨닫는다. 해럴드는 고객들을 만날 일이 있다며 일을 떠넘겼던 동료들이 여자들을 끼고 나타난 걸 발견하고 두 번 다시 이런 일을 벌이면 상사에게 보고해 해고되게 만들겠다고 경고한다.
아파트로 돌아온 해럴드는 마리아에게 고백하고 두 사람은 입을 맞춘다. 해럴드가 이를 쿠마와 공유하며 마리아가 암스테르담으로 떠났다가 10일 후에 돌아올 예정이라고 말하자 쿠마는 네덜란드에서는 대마가 합법이라는 점을 언급하며 같이 암스테르담으로 마리아를 쫓아가자고 한다.

**출연진**
 존 조 - 해럴드 리 역- 캘 펜 - 쿠마 퍼텔 역- 파울라 가르세스 - 마리아 퍼레즈 역- 닐 패트릭 해리스 - 허구화된 본인 역- 데이비드 크럼홀츠 - 세스 골드스틴 역- 에디 케이 토머스 - 앤디 로젠버그 역- 크리스토퍼 멀로니 - 랜디/프리크쇼 역- 라이언 레이놀즈 - 수술실 간호사 역- 프레드 윌러드 - 윌러비 의사 역- 앤서니 앤더슨 - 버거 섁 직원 역- 브룩 도세이 - 클러리사 역- 케이트 켈턴 - 크리스티 역- 스티브 브라운 - 콜 역- 로버트 팅클러 - J.D. 역- 조던 프렌티스 - 거대한 대마 봉지 역- 보비 리 - 케네스 박 역- 말린 오케르만 - 리앤 역- 숀 머점더 - 사이캣 퍼텔 역- 도브 티펀백 - 브래들리 토머스 역- 게리 앤서니 윌리엄스 - 터릭 잭슨 역- 보이드 뱅크스 - 응급실 환자 역- 제이미 케네디 - 소름끼치는 남자 역 (크레디트 미기재)- 이선 엠브리 - 빌 카버 역

**기타 제작진**
 공동 제작: J. 마일스 데일- 배역: 커샌드라 쿨루컨디스- 미술: 스티브 로즌즈와이그- 의상: 앨릭스 캐버나

**각주**

**외부 링크**
 0366551
분류:2004년 영화
분류:2004년 코미디 영화
분류:미국의 모험 코미디 영화
분류:미국의 버디 영화
분류:미국의 풍자 영화
분류:미국의 로드 무비
분류:캐나다의 코미디 영화
분류:독일의 코미디 영화
분류:화이트 캐슬
분류:대마초를 소재로 한 영화
분류:인종을 소재로 한 영화
분류:아시아계 미국인 코미디 영화
분류:한국계 미국인 영화
분류:뉴저지주를 배경으로 한 영화
분류:뉴저지주에서 촬영한 영화
분류:토론토에서 촬영한 영화
분류:뉴 라인 시네마 영화
분류:영어 영화 작품
The Singles Collection (브리트니 스피어스의 음반)

The Singles Collection는 미국의 여자 가수 브리트니 스피어스의 2번째 베스트 앨범이다. 2009년에 발매되었다.

**트랙 리스트**
# "3"
# "...Baby One More Time"
# "(You Drive Me) Crazy" (The Stop Remix!)
# "Born to Make You Happy"
# "Oops!...I Did It Again"
# "Stronger"
# "I'm a Slave 4 U"
# "I'm Not a Girl, Not Yet a Woman"
# "Boys" (The Co-Ed Remix) (featuring Pharrell Williams)
# "Me Against the Music" (featuring Madonna)
# "Toxic"
# "Everytime"
# "Gimme More"
# "Piece of Me"
# "Womanizer"
# "Circus"
# "If U Seek Amy"
# "Radar"
분류:2009년 컴필레이션 음반
분류:브리트니 스피어스의 음반
분류:영어 음반
분류:미국의 팝 음반
분류:베스트 음반
분류:맥스 마틴이 프로듀싱한 음반
위키백과:삭제 토론/간호모

== 간호모**
Excelruler 님의 양산형 문서 중 독자 연구가 의심되는 간호모에 대해 삭제 토론에 이를 회부합니다. 구글 검색 등으로도 간호모라는 개념을 찾아보기 어렵습니다. Jack9009 (토론) 2010년 6월 6일 (일) 22:06 (KST)
 백과사전에 어울리지 않는 지엽적인 정보이고 그 내용도 분명하지 않으며, 출처 또한 없습니다. Jjw (토론) 2010년 6월 7일 (월) 17:31 (KST)
 이젠 진절머리가 나는 군요.. --돌피넬(talk) 2010년 6월 8일 (화) 00:48 (KST)
 일단 간호모라는 단어 자체가 없군요.. 검색결과 확인할 수 없었습니다. --밥먹어쏭(우리 함께해요!) "First in my diary"  2010년 6월 8일 (화) 00:53 (KST)
 말 그대로 단어 뜻이군요. --가람 (토론) 2010년 6월 8일 (화) 00:54 (KST)
 정말 이런 문서들은 척결해야 합니다. --Phenomenart (토론) 2010년 6월 9일 (수) 00:54 (KST)
사용자:Jack9009님께서 제가 생성한 문서중 몇개를 삭제하려고 하셨는 지 아십니까?간호모의 경우 간호사들이 간호할때 착용하는 모자가 아니면 무엇으로 기재합니까?이러한 단어들이 이상하게 사전에 정식으로 기재되어 있지 않으므로 신조어로서 위키백과에 올린 것인데 무엇이 잘못되었 습니까?--Excelruler (토론) 2010년 6월 12일 (토) 16:30 (KST)
:  그 신조어가 바로 당신의 독자연구입니다. 또한, 그렇게 따지시는 것처럼 거꾸로 따지겠습니다. 이미 삭토에서 결정된 선거복, 선거모, 개표를 되살린 이유는 정말 무엇입니까? 총의 위반을 하겠다는 것인가요?--Phenomenart (토론) 2010년 6월 12일 (토) 16:53 (KST)
: 보통은 영어를 빌린 너스 캡(nurce cap)이라는 표현을 사용합니다. 적절한 한국어 명칭이 없다 하더라도, 명칭을 “만드는” 것은 독자 연구에 해당합니다. 위키백과는 이미 존재하는 사실을 정리하는 곳이지, 새로운 정의를 내리는 곳이 아닙니다. - IRTC1015 (토론) 2010년 6월 13일 (일) 14:34 (KST)
 --람다람쥐 (토론) 2010년 6월 14일 (월) 15:38 (KST)
 -- 윤성현 論 · 기여 · F.A.  2010년 6월 15일 (화) 11:15 (KST)
 대량으로 지엽적인 문서 작성도 모자라, 이제는 없는 말도 지어내시는 건가요? 위키백과는 정보의 저장소이지, 정보를 생산해내는 곳이 아닙니다. -- 노승희 (토론) 2010년 6월 16일 (수) 01:13 (KST)
삭제합니다. --hun99 (토론) 2010년 6월 16일 (수) 06:25 (KST)
렉서스 SC

렉서스 SC(Lexus SC)는 일본의 자동차 회사인 토요타의 고급 브랜드인 렉서스에서 나온 쿠페형 승용차이다. SC는 Sports Coupe의 머리 글자에서 따온 것이다.

**1세대(Z30)**
렉서스 SC 정측면
1991년에 출시된 렉서스 최초의 쿠페이며, 렉서스가 런칭되지 않았던 일본에서는 토요타 소어러로 판매되었다. V8 4,000cc 엔진의 SC400을 시작으로, 1992년에는 V6 3,000cc 엔진의 SC300이 미국에서 출시되었다. 디자인은 미국 캘리포니아에 있는 캘티 디자인 센터에서 완성되었다.

**2세대(Z40)**
렉서스 SC(전기형) 정측면
렉서스 SC(후기형) 정측면
2001년에 출시된 2세대는 쿠페였던 1세대와 달리, 전동 개폐식 알루미늄 하드 탑을 갖춘 컨버터블로 탈바꿈했다. 4인승이나, 실제로는 뒷좌석에 앉기 힘들 정도로 매우 좁다. 당시 판매되고 있던 LS(3세대)와 같은 V8 4,300cc 엔진이 장착되며, SC430으로도 알려져 있다. 일본에서는 2005년에 렉서스가 런칭되어 토요타 소어러라는 차명은 소멸되고, 해외에서와 동일하게 SC로 명칭이 변경되어 판매되었다. 2010년에 후속 차종 없이 단종되었고, 현재 SC의 자리는 RC와 LC가 채우고 있다. 

**외부 링크**
  렉서스 대한민국 홈페이지
SC
SC
SC
SC
SC
SC
SC
SC
SC
USB 3.0

USB 3.0 단자의 표준 A 전면부.
USB 3.0은 컴퓨터와 전자기기 간의 통신을 위한 USB 표준의 3번째 판이다. 여러 개선사항 중에 USB 3.0은 슈퍼스피드 USB(SS)로 불리는 새로운 전송 속도를 추가하고 있으며 초당 최대 5 Gbit의 데이터를 전송할 수 있는데 이는 기존 USB 2.0 표준에 비해 약 10배 정도 빠른 것이다. 제조업체들은 파란 색 코드의 표준 A 수용잭, 플러그, 그리고 SS라는 이니셜을 통해 USB 2.0과 USB 3.0 단자를 구별할 것을 권고하고 있다.
2013년 7월 출시된 USB 3.1은 USB 3.0 표준을 대체하는 표준이다. USB 3.1은 "USB 3.1 Gen 1"으로 불리는 기존의 슈퍼스피드 USB 전송률을 유지하면서, "USB 3.1 Gen 2"로 불리는 슈퍼스피드 USB 10Gbps라는 이름의 새로운 전송 속도를 정의하며, 초당 최대 10 Gbit로 데이터를 전송할 수 있고(1.25 GB/초. 즉, USB 3.0의 두 배 속도), 최초 버전의 선더볼트 인터페이스와 함께 이론적인 최대 속도를 달성한다.

**USB 3.0**
 SS(Super Speed)라는 명칭으로 사용되며 마이크로소프트와 인텔 등의 회사에서 개발을 마쳤다.- 2008년 11월 17일에 SIG(Special Interest Group)에서 USB 3.0 스펙에 대한 표준안 작업이 완료되어 USB 3.0 규격(Rev. 1.0)이 발표되었고, 2010년에 출시되었다.

**USB 3.1**
2013년 1월 USB 그룹의 언론 발표 때 USB 3.0을 10 Gbit/초(1250 MB/초)로 업데이트할 계획이라고 밝혔다.
USB 3.1 표준은 USB 3.0과 USB 2.0과 하위 호환된다.- USB 3.1 Gen 1: USB 3.1 Gen 1은 USB 3.0과 동일하게 슈퍼스피드 최대 데이터 전송률이 5 Gbit/초이다.- USB 3.1 Gen 2: USB 3.1 Gen 2는 USB 3.0 보다 2배인 새로운 10 Gbit/초 (1250 MB/초)의 슈퍼스피드+ 최대 전송 속도를 낸다.

**USB 3.2**
2017년 7월 25일, USB 3.0 프로모터 그룹의 언론 발표 때 USB Type-C 사양의 진행 중인 업데이트에 대한 상세한 정보가 제공되었다. USB 3.2 사양에서 기존의 슈퍼스피드 인증 USB-C 3.1 Gen 1 케이블은 최대 10 Gbit/초(최소 5Gbit/초)로 동작할 수 있으며 슈퍼스피드+ 인증 USB-C 3.1 Gen 2 케이블은 최대 20 Gbit/초(최소 10Gbit/초) 동작할 수 있다. 대역의 증가는 멀티레인(multi-lane)의 동작을 통해 이루어진다.

**같이 보기**
 USB4- 버스 (컴퓨팅)- 모바일 고선명 링크

**각주**

**외부 링크**
 url-status=dead - publisher=laptopmag.com CES 2014 report of a laptop docking port using a single USB 3.1 port to supply power, video and USB peripherals
분류:USB
궁랴오구

궁랴오구의 위치
궁랴오구(공료구, p=Gòngliáo Qū)은 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 99.9734km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 12,879명이다.

**교통**
 타이완 철로관리국 이란 선

**같이 보기**
 신베이시

**외부 링크**
 zh  궁랴오 향사무소

분류:신베이시의 행정 구역
우구구

우구구의 위치
우구구(오고구, p=Wǔgǔ Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 34.8632km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 82,680명이다.
역내에 우구 공업구가 있어 타이베이시에 인접한 입지 조건을 살린 공업단지로서 발전하고 있다. 공업단지는 우취안로와 우궁로에 의해 정연하게 구획이 정리되어 고층 건축물의 공장 내부에 많은 중소기업이 동거하고 있는 것이 특징이다.

**지리**
우구구
신베이시에 속하는 싼충구, 루저우구 및 신좡구의 북쪽에 접하고 있고, 타이베이시와는 고속도로로 직접 연결된다.
남부의 우구 공업구 주변은 중소기업의 공장과 사업소가 많이 존재하고 있지만, 주거나 상업 시설은 적다. 중산 고속공로 북쪽은 산에 접하고 있어 녹지가 많으며 주거지도 많이 존재한다.
우구 지구에는 얼중수훙다오(二重疏洪道)로 불리는 하천이 있다. 평상시에는 물은 흐르지 않고 제방에 둘러싸인 안쪽은 도로나 운동 공원 등이 있어 주민에게 개방되고 있지만, 홍수 발생의 가능성이 높은 경우에는 단수이허로부터의 물을 흘려 보내는 역할을 한다.
가까운 장래에 우구 향을 경유하는 타이베이 첩운 환상선이나 타오위안 공항 첩운 등의 개업이 예정되어 있다.

**역사**
우구의 옛 이름은 오곡갱(五穀坑)이다. 이것은 최초로 이곳에 이주한 한족 5명이 협력해 개척을 맡았던 것에서 유래하고 있다. 청의 도광 연간에 객가인, 민남의 이주가 진행되고 지명도 간략화되어 오곡(五穀)이라고 부르게 되었고 이후 동음의 오고(五股)로 표기하게 되어 현재에 이르고 있다.
1767년, 순검이 이곳에 설치되어 오고갱, 팔리분, 귀자갱이 그 관할하에 놓여졌다. 청대에는 큰 변화가 없었으나 1895년에 일본의 지배하에 놓여지면서 다이호쿠현 고비호 변무서의 관할이 되었다. 1920년, 대만 전체에 주(州), 군(郡), 가(街), 장(庄)이 설치되면서 우구는 다이호쿠 주 신쇼 군 관할이 되었다. 당시부터 경료, 신온의 2장을 함께 고고 장(五股庄)으로 부르게 되었고, 1945년의 전후에 우구 향으로서 독립한 행정구역을 나타내는 이름이 되었다

**교통**
 국도 1호선

**같이 보기**
 신베이시

**외부 링크**
 zh  우구 향사무소

분류:신베이시의 행정 구역
타이산구 (신베이시)

타이산 구의 위치
타이산구(태산구, p=Tàishān Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 19.1603km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 78,625명이다.

**지리**
타이산 구는 신베이시 북서부에 위치하고, 동쪽과 남쪽은 신좡 구와 북쪽은 우구 구, 린커우 구와 서쪽은 타오위안시 구이산 향과 각각 접한다.

**역사**
1920년 다이호쿠 주를 설치해 다이호쿠 주 신쇼 군 신쇼 가에 편입되어 종전을 맞이했다. 전후 신좡 진(후의 신좡 시)으로부터 독립해 타이산 향이 되었다.

**교육**
 밍츠 과기대학

**교통**
 타오위안 국제공항 첩운- 국도 1호선

**같이 보기**
 신베이시

**외부 링크**
 zh  타이산 향사무소

분류:신베이시의 행정 구역
린커우구

린커우 구의 위치
린커우구(임구구, p=Línkǒu Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 54.1519km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 99,462명이다.

**지리**
린커우의 마천루
린커우는 연해부의 좁은 평야부를 제외하고, 대부분이 산지에 속하는 향이다. 주요 촌락은 해발 250m이상의 린커우 대지 위에 위치한다. 기상적인 특징으로서 타이베이 분지의 지세에 기인하는 겨울의 안개가 있다. 지질은 매우 안정된 단층상에 위치하고 있어, 지진의 영향을 받는 일이 적은 지역이다.

**역사**
선사 시대의 유적으로서 타이핑 촌 유적지가 발견되어 예부터 인류의 활동했다는 증거가 얻어졌다. 1622년 이전에는 원주민인 케타갈란족이 소번사(취락)를 형성해 거주하고 있었다. 명나라 때부터 정성공 정권 시대까지는 북로 천흥현의 관할로 여겨졌지만, 교통편이 좋아 한족의 이주는 진행되지 않았다. 청조 초기(1662년 ~ 1682년 경)부터 한족의 대만 북부로의 이주가 진행되어, 대남만사장, 소남만사장 등의 취락을 형성해 갔다. 그리고 가경 연간(1735년 ~ 1819년)는 개발은 린커우까지 미쳐 벽분료, 수미, 중호, 두호, 후호, 죽위자, 신료 등의 취락이 설치되기에 이르렀다.
1895년, 일본 통치 시대가 시작되면서 다이호쿠 현이 설치되어 린커우는 단스이 지청의 관할하에 놓여졌다. 1898년 5월 2일에는 행정개혁에 의해 고비호 변무서의 관할이 되었다. 그 후에도 행정 개편은 계속되어 1901년에는 변무서가 폐지되었고 다이호쿠 청 고비호 지청의 관할이 되었다. 당시의 린커우는 소부락이 점재하는 정도였지만, 차잎 재배를 지도하는 차잎 전습소가 설치되는 등 산업진흥도 실시되었다.
1909년, 고비호 지청하에 경찰서가 설치되어 린커우 향의 남서부는 신쇼 지청 주린코 구의 관할이, 동북부는 고비호 청 다이난완 구의 관할이 되었다. 1920년 9월, 청을 폐지하고 주를 설치해 다이호쿠 주 신쇼 군 린코 장으로 개편되어 종전을 맞이했다. 전후에는 린커우 향으로 개칭되어 타이베이 현 신좡 구의 관할이 되었지만 1950년 8월 16일에 구가 폐지되어 현의 직할이 되었다. 당시의 린커우 향은 7촌을 포함하고 있었지만, 1950년대 초기에 13촌으로 증가했고, 1978년 3월 26일에 바오더우 촌이 폐지되어 12촌이 되었고 현재는 17촌으로 이루어져 있다.

**교통**
 타오위안 국제공항 첩운- 국도 1호선

**같이 보기**
 신베이시- 구이산구

**외부 링크**
 zh  린커우 향사무소

분류:신베이시의 행정 구역
선컹구

선컹구의 위치
선컹구(심갱구, p=Shēnkēng Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 20.5787km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 23,544명이다.

**지리**
선컹은 타이베이시의 동남쪽에 위치하고, 주위가 산지로 둘러싸인 지세이다. 면적의 대부분은 중양산맥의 남강 구릉지가 차지하고 있어 해발 30~500m이고 중앙부를 징메이시(景美渓)가 흐르고 있다.

**역사**
타이베이 분지의 남쪽 변두리에 위치하는 선컹향은 청대에는 권산보(拳山堡)에 속해 원주민의 거주지로 여겨진 번계에 인접하고 있었다. 권산보와 그 주변(현재의 징메이, 무자, 신뎬, 핑린, 스딩)은 평포족 수랑사에 속하고 있었다. 수랑사의 평포족은 숙번이라고 불렸으며, 한족이 이주 할 때 유력자에게 개간의 허가를 얻고, 상응하는 대가를 지불한다는 관계가 구축되어 있었다. 한족의 입식자로서 가장 오래된 기록은 허종금이라는 인물이지만, 대규모 이주 기록으로서는 1765년, 천주인의 장만순이 이주해 만순료(완순촌)를 개발해, 평포족에 매년 48석을 거두었다는 기록이 있다. 그 후 이주가 진행되었다.

**교통**
 국도 5호선

**같이 보기**
 신베이시

**외부 링크**
  선컹 구청

분류:신베이시의 행정 구역
스딩구

스딩 구의 위치
스딩구(석정구, p=Shídìng Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 144.3498km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 7,825명이다.

**지리**
타이베이 분지의 동남쪽에 위치하고 서쪽은 신뎬 구, 선컹 구, 동쪽은 핑린 구, 북쪽은 핑시 구와 접한다.

**교육**
 화판 대학

**교통**
 국도 5호선

**외부 링크**
 zh  스딩 향사무소

분류:신베이시의 행정 구역
핑린구

핑린 구의 위치
핑린구(평림구, p=Pínglín Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 170.835km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 6,481명이다.
포종차(包種茶)의 산지로서 알려져 있고 핑린 다업박물관이 있다.

**지리**
핑린 구는 북동쪽으로 솽시 구, 남서쪽으로 스딩 구, 우라이 구, 남동쪽으로 이란 현 터우청 진, 자오시 향과 접한다.

**교통**
 국도 5호선

**같이 보기**
 신베이시

**외부 링크**
 zh  핑린 구청url=http://www.pingling.tpc.gov.tw/ 

분류:신베이시의 행정 구역
싼즈구

싼즈 구의 위치
싼즈구(삼지구, p=Sānzhī Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 99.9734km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 23,454명이다.
대만 최초의 의학박사인 두충밍 및 제 8-9대 총통 리덩후이의 출신지이기도 하다.

**지리**
싼즈구는 신베이시 북서부에 위치하고, 북쪽은 스먼구와, 서남쪽은 단수이구와, 동남쪽은 진산구 및 타이베이시 베이터우구와 각각 접하고, 서북쪽은 대만 해협에 접하고 있다.

**역사**
싼즈는 옛날에는 평포족의 지파인 케타갈란족의 취락 바브이(돼지라는 의미)사였다.
한족의 거주가 시작되었던 시기는 불분명하나, 청나라의 건륭 시대(18세기 중순부터 후반) 무렵에 시작했다고 생각된다. 옛 이름은 소계롱사(小鶏籠社)였지만, 청조에 의해 1875년에 소기륭(小基隆)으로 고쳐졌다. 이 호칭은 현재에도 사용되고 있다. 시란 3보(芝蘭三堡)에 속하고 있던 것에서, 1920년의 지방 제도 실시 때 산시(三芝)로 개칭되었다.

**같이 보기**
 신베이시

**외부 링크**
 zh  싼즈 구청

분류:신베이시의 행정 구역
스먼구

스먼 구의 위치
스먼구(석문구, p=Shímén Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 51.2645km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 12,645명이다.

**지리**
스먼 향은 신베이시 북단에 위치하고, 동쪽은 진산 구와, 서쪽은 싼즈 구와, 남쪽은 타이베이시 스린 구 주쯔 호(竹子湖)와 각각 접하고, 북쪽은 바다에 접하고 있다.

**역사**
스먼의 명칭은 청초 1694년에 정개극에 의해 저술된 《복건통지(福建通志)》권 5 산천지의 '석문산, 기간석서, 일석중공여원문, 고명(石門山、旗干石西、一石中空如圓門、故名)'의 기술에서 처음 등장한다. 도동에 석문신장(石門迅莊)으로 개칭되어 호미 수귀영에 속했다. 1871년에는 《담수청지(淡水廳誌)》 안에서 해안석문(海岸石門)이 '담수외팔경'으로 꼽히고 있다. 일본 통치 시대의 1920년, 타이완에 가장제(街庄制)가 시행되어 스먼 지역은 세키몬 장(石門庄)으로 명명되었다. 1934년, 해식작용으로 형성된 스먼 동굴이 천연기념물로 지정되었다. 전후에 스먼 향으로 개편되어 현재에 이르고 있다.

**같이 보기**
 신베이시

**외부 링크**
 zh  스먼 구청

분류:신베이시의 행정 구역
바리구

바리 향의 위치
바리구(팔리구, poj=Pat-lí-hiong)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 39.4933km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 37,400명이다.

**지리**
바리 구는 타이베이 분지의 서북단, 단수이허의 하구 서안에 위치하고 있다. 동북쪽은 단수이허을 사이에 두고 단수이 구와, 서쪽은 린커우 구와, 남쪽은 관인 산을 사이에 두고 우구 구와 각각 접하고, 서북쪽은 타이완 해협에 면한다. 지형의 약 2/3은 구릉지이며, 그 외에는 평탄한 연해부로 분류할 수 있다.

**역사**
명대의 1605년, 스페인인이 단수이허를 거슬러 올라가 타이베이 분지에 도착했을 때, 무만번사의 3대 부락(현재의 신주 현, 이란 현 일대)을 항복시켜 지배하에 두었다. 그 중의 지명에 'Parecuchu'가 있고 이것이 바리(八里)로 전와 했다고 여겨진다. 또 다른 설로는 1358년경에 바리 지역에서 활동하고 있던 원주민인 'Arieun'이 전와 한 것이라고 전해진다.

**외부 링크**
 zh  바리 향사무소

분류:신베이시의 행정 구역
핑시구

핑시 구의 위치
핑시구(평계구, p=Píngxī Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 71.3382km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 4,895명이다.

**지리**
핑시 구는 신베이시 동북부, 지룽허 상류에 위치하고, 동쪽은 루이팡구, 솽시구와, 남쪽은 핑린구와, 북쪽은 지룽시, 시즈구와 서쪽은 스딩구와 각각 접하고 있다. 평원이 지극히 부족하고, 사면이 산에 둘러싸인 지형을 이루고 있다.

**역사**
청대 건륭 연간, 복건에서 평계로의 이민자의 이주가 시작되어 일본 통치 이전에는 석정보(石碇堡)로 불리고 있었지만, 타이완 총독부에 의해 스테이(石底)와 주분료(十分寮)의 2 지구로 분할되었다. 1920년 10월, 지방제 개편 때 스테이와 주분료가 합병해 헤이케이 장(平渓庄)이 성립했고, 장사무소가 헤이케이 촌에 설치되어 지방 자치가 시작되었다. 전후에 핑시 향으로 개편되어 현재에 이르고 있다.

**교통**
 타이완 철로관리국 핑시 선

**외부 링크**
 zh  핑시 향사무소

분류:신베이시의 행정 구역
솽시구

솽시 구의 위치
솽시구(쌍계구, p=Shuāngxī Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 146.2484km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 9,291명이다.

**교통**
 타이완 철로관리국 이란 선

**같이 보기**
 신베이시

**외부 링크**
 zh  솽시 구청

분류:신베이시의 행정 구역
진산구 (신베이시)

진산구의 위치
진산구(금산구, p=Jīnshān Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 49.2132km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 22,200명이다.

**지리**
진산구는 타이완 동북부에 위치하고, 동북쪽은 태평양과 타이완 해협에 접하며, 서북쪽은 스먼 구, 싼즈 구와, 서남쪽은 타이베이시 베이터우구, 스린구와 동남쪽은 완리구와 각각 접하고 있다.

**역사**
진산구의 옛 이름은 금포리(金包里)이며, 케타갈란어로부터의 음역이다. 또 예부터 유황이 생산된 것에서, 채류지지(採硫之地)라는 이명이 있다. 1920년의 지방제 개편으로 금포리는 가나야마장(金山庄)으로 개칭되었고 일본의 통치 종료 후에 진산향으로 개편되었다.
2010년 12월 25일 신베이시가 직할시로 승격되며 신베이시 진산구가 되었다.

**외부 링크**
 zh  진산 구청

분류:신베이시의 행정 구역
완리구 (신베이시)

완리 구의 위치
완리구(만리구, p=Wànlǐ Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 63.3766km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 22,645명이다.

**역사**
완리는 전승에는 정성공이 네덜란드인을 축출한 후, 복건으로부터 홍수각이라는 자가 이곳으로 이주 해, 어업을 시작했던 것이 취락의 시작으로 되어 있다. 청대가 되어 1684년에는 제라현에 귀속했고, 그 후 담수청 담수보, 지란보, 기륭청 금포리로 행정 개편이 계속되었다. 1895년 일본의 통치가 시작되면 처음에 다이호쿠 현 기룽 지청에 속했지만, 그 후 기룽 청 긴호 지청, 다이호쿠 현, 다이호쿠 주 기룽 군 만리 장(万里庄)으로 행정제 개편이 행해졌다. 전후에는 완리 향이 설치되어 타이베이 현 지룽 구에 속하고 있었지만, 1950년에 구제 폐지와 함께, 타이베이 현 직할이 되었다.

**외부 링크**
 zh  완리 구청

분류:신베이시의 행정 구역
우라이구

우라이구의 위치
우라이구(오래구, p=Wūlái Qū)는 중화민국 신베이시의 구이다. 넓이는 321.1306km2이고, 인구는 2015년 8월 기준으로 6,146명이다.

**지리**
우라이구는 신베이시의 최남단, 쉐산산맥과 자리산맥의 사이에 위치하고 있다. 동북쪽은 핑린구, 스딩구와 접하고 있다. 북쪽은 신뎬구와 접하고, 서북쪽은 싼샤구, 서남쪽은 타오위안시 푸싱구와 동남쪽은 이란현 자오시향, 위안산향, 싼싱향 및 다퉁향과 접하고 있다. 면적 321.1306km2로 타이베이현 전체의 15.6%를 차지해 타이베이현 최대의 향진이다.

**역사**
청대 중기, 아타얄족 사람들이 이곳에 와 정주하고 있었다. 전설에 의하면 그들의 조상은 난터우현 런아이향의 핀스브칸(Pinsebukan, 바위가 갈라진 곳이라는 의미)에 거주하고 있었지만, 인구 증가로 일부가 북쪽으로 이동해, 도광 연간에 찰아공사의 아유가족이 현재의 우라이촌, 중즈촌 일대로 옮겨왔다.
1895년, 일본의 통치가 시작되면서 우라이는 다이호쿠현의 관할이 되었다. 1901년, 행정 개편을 해 신코청의 관할이 되었고, 이후 다이호쿠청 신텐 지청의 관할이 되었고, 1920년에는 다이호쿠주 분산군의 관할이 되었다.
1946년, 중국 국민당의 타이완 통치가 시작되면서, 우라이 지역에서 지방 자치가 실시되어 이곳에 우라이향이 설치되어 원산구의 관할하에 놓여졌다. 1946년 6월 15일, 우라이 공소가 성립했고, 그 아래에 우라이, 신셴, 중즈, 샤오이, 후산의 5촌이 설치되었다. 1949년 3월 1일, 베이펑구 관할로 변경되었고, 1950년 8월에 구가 폐지되면서 타이베이현 직할로 변경되었다.

**외부 링크**
 zh  우라이 구청

분류:신베이시의 행정 구역
태아 알코올 증후군

태아 알코올 증후군(胎兒 alcohol 症候群, fetal alcohol syndrome)은 임신 기간 동안 태아의 어머니가 술을 과도하게 마실 때 아직 태어나지 않은 일부 아기들에게서 나타나는 정신적, 신체적 결함이 나타나는 선천적인 증후군을 가리킨다. 줄여서 FAS(Fetal/Foetal alcohol syndrome)라고 부른다. 이 증후군의 증상은 이를테면 안면기형이나 정신지체를 들 수 있다. 술을 마신다고 하여 꼭 이 증후군이 걸리는 것은 아니지만 임신 중에는 술을 아예 마시지 않는 것이 안전한 것으로 입증되어 있다.
현재 미 공중 위생국 장관과 영국 보건부 두 곳 모두 임신 기간에는 술을 절대 마시지 말 것을 권고하고 있다. 미국 복지부는 "임신한 여성은 주 1회 이상 술을 마셔서는 안 된다"고 완곡한 자세이지만 건강치료협회는 "임신 초기 3개월까지는 절대 금주하여야 한다"고 강조하였다.

**각주**

**외부 링크**
분류:알코올이 건강에 미치는 영향
분류:기형 유발 물질
분류:증후군
분류:신경계 질환
분류:소아 신경계 질환
분류:신경발달장애
분류:선천성 신경계 질환
분류:스펙트럼 장애
분류:임신 중 건강 문제
분류:증상성을 포함하는 기질성 정신장애
타이중현

타이중현의 위치
타이중현(p=Táizhōng Xiàn)은 대만의 중서부에 위치했던 대만의 현이다. 타이중시를 둘러싸고 있었다. 2010년 12월 25일, 타이중시와 병합하여 하나의 시가 되었다. 타이중현에 둘러싸여 있지만, 성할시로서 타이중현과는 별개의 행정 구역이다. 합병 당시 3시 5진 13향을 관할했다.

**같이 보기**
 타이중시
분류:타이중시의 역사
분류:타이완성
분류:대만의 폐지된 행정 구역
ISO 이미지

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광학 디스크 이미지(optical disc image) 또는 ISO 이미지(ISO image)는 국제 표준화 기구(ISO)가 제정한 광학 디스크의 압축 파일(디스크 이미지)이다. 이 형식은 수많은 소프트웨어 업체들이 지원한다. ISO 이미지 파일은 일반적으로 .iso라는 파일 확장자를 가진다. ISO라는 이름은 CD-ROM 매체에 쓰이는 ISO 9660 파일 시스템에서 가져온 것이지만 ISO 이미지는 UDF 파일 시스템도 포함할 수 있다. 이는 ISO 9660에 대한 하위성 때문이다.

**자세한 정보**
다른 압축 파일과 같이, ISO 이미지에는 압축된 BD나 CD를 비롯한 디스크 포맷에 포함된 모든 파일 데이터를 담고 있다. 이들은 압축되지 않은 형태로 저장된다. 모든 CD나 DVD는 ISO 형식의 파일로 만들 수 있다.
이러한 특성은 소프트웨어를 배포하기 위해 물리적인 매체를 이용하지 않고도 인터넷이나 랜 연결을 통하여 전송할 수 있게 만들어 준다.
올바른 ISO 이미지는 표준 포맷 과정에 따라 다양한 파일들을 압축되지 않은 형태로 하나의 파일로 묶어둔다.
ISO 이미지의 장점은 미디어 저작 / 디스크 기록 소프트웨어를 이용하여 BD, DVD, CD로 표현하거나 구울 수 있다는 것이다. 압축 소프트웨어를 이용해서도 열 수 있다. ISO 기록 기능은 현대에 출시된 가정 및 기업용 컴퓨터 운영 체제에서 기본으로 지원한다.

**같이 보기**
 디스크 이미지

**각주**
분류:아카이브 포맷
분류:디스크 이미지
브루스 라이

브루스 라이(Bruce Lai, 홍종국, 1950년 ~ 2014년 12월 31일) 또는 장일도(張一道)는 대한민국의 중화권 영화배우이자 무술 감독 및 영화 연출자이다. 데뷔 초기에 '하종도'와 '여소룡'등의 이름을 사용하였으며, 최근에는 쓰촨성 지진에 거액의 기부금을 기부하기도 했다.

**출연작**

**영화**
 《이소룡과 쿵후매니아》 (2002년)- 《드래곤 포스 (폴리스)》 (1983년)- 《달마신공》 (1981년)- 《돌아온 36방》 (1980년)- 《브루스 리의 클론들》 (1980년)- 《혈육마방》 (1979년)- 《쾌권괴초》 (1978년)- 《용형조수금종조》 (1978년)- 《비호상쟁》 (1978년)- 《철면객》 (1978년)- 《리얼 브루스 리》 (1977년)- 《정무문3》 (1976년)- 《정무문2》 (1976년)- 《신사망유희》 (1975년)

**각주**

**외부 링크**
분류:1950년 출생
분류:2014년 사망
분류:천안시 출신 배우
분류:대한민국의 남자 배우
분류:대한민국의 남자 영화 배우
분류:대한민국의 무술가
분류:대만의 영화 감독
분류:대만의 남자 배우
분류:대만의 남자 영화 배우
분류:홍콩의 남자 배우
분류:홍콩의 남자 영화 배우
분류:홍콩의 스턴트 배우
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
우펑향

우펑향은 중화민국의 행정 구역이다. - 우펑향 (신주현)(p=Wŭfēng Xiāng)- 우펑향 (타이중현)(p=Wŭfēng Xiāng): 현재의 타이중시 우펑구

**같이 보기**
 우펑향
기아 비스토

기아 비스토(Kia Visto)는 기아자동차에서 반조립했던 경차였다.

**1세대(MXL)**

**비스토(1999년 4월~2004년 2월)**
기아 비스토 정측면
기아 비스토 후측면
본래는 아토스의 형제차이자, 아토스의 인도 현지생산 모델인 상트로였다. 아토스의 프로젝트명인 MX에서 파생했다는 뜻으로 MXL이라는 프로젝트명이 붙었다. 현대자동차가 기아자동차를 인수한 후, 상트로를 대한민국 시장에 내놓기 위해 기아자동차 브랜드로 배지 엔지니어링하여 1999년 4월 15일에 출시했다. 원래는 아토스의 페이스리프트 차종으로 출시하려고 하였으나, 기아자동차를 인수한 현대자동차가 기아자동차의 차종을 다양화하기 위해 비스토라는 새로운 차명을 붙이고 기아자동차 브랜드로 런칭했다. 해외에서는 현대 아토스 프라임으로 판매되었다. 기존의 아토스보다 높이가 낮아 안정된 느낌이어서 아토스보다 많은 판매량을 기록하였고, 아토스보다 평가도 좋았다.
자동변속기는 아이신의 3단을 이용해 오다가, 부분변경 때 자트코의 4단(JF405E)으로 교체했다. 마이너 체인지 때 아토스와 함께 적용된 자트코의 4단 자동변속기는 후속으로 나온 1세대 모닝 초기형 및 1차 페이스리프트 모델까지 적용됐다. 하지만 자트코의 4단 자동변속기는 지정된 자동변속기 오일 규격(JWS3314)을 많이 가렸던 데다가 발열 문제가 지적되어 평가가 좋지 못해, 1세대 모닝의 2차 페이스리프트 때 현대트랜시스에서 경차용 4단 자동변속기로 새로 개발한 4F12 유닛으로 전면 교체됐다.
2000년 12월 10일에는 후드에 에어 인테이크 홀을 장착하고 성능을 높인 70마력 입실론 가솔린 터보 엔진이 선보였으나, 연료소모율이 높아 인기를 얻지 못했다.
아토스보다 좋은 평가를 받았지만 마티즈에 비해 판매가 부진해서 대한민국에서는 2003년 12월에 생산이 중단되고, 약 2~3달 간 재고를 소진시킨 후 단종됐다. 비스토와 아토스가 단종된 후 현대자동차그룹은 대한민국 내수 경차 시장을 기아자동차에 맡겼으며, 현대자동차는 2021년 9월 29일에 캐스퍼가 출시될 때까지 한동안 외국 시장에만 경차를 내놓고 있었다.
2004년 2월에 비스토의 후속으로 출시된 모닝은 배기량과 차체 크기가 당시의 경차 기준을 초과함에 따라 2007년 12월까지 소형차로 분류되었으며, 2008년부터 경차로 편입되어 기아자동차의 경차 계보를 다시 잇게 되었다.- 전장(mm) : 3,495- 전폭(mm) : 1,495- 전고(mm) : 1,580- 축거(mm) : 2,380- 윤거(전, mm) : 1,315- 윤거(후, mm) : 1,300- 승차정원 : 2명(밴)/5명- 변속기 : 수동 5단/반자동 5단/아이신 자동 3단/자트코 자동 4단- 구동형식 : 전륜구동

**같이 보기**
 현대 아토스

**각주**

**외부 링크**
  기아자동차 대한민국 홈페이지
분류:기아의 차종
분류:현대자동차의 차종
분류:해치백
분류:전륜구동
분류:경차
분류:1990년대 자동차
분류:2000년대 자동차
프록시 패턴

파일:proxy_pattern_diagram.svg|섬네일|400px|UML의 프록시
파일:Proxy pattern in LePUS3.gif|섬네일|400px|LePUS3의 프록시 ( legend) 
프록시 패턴(proxy pattern)은 컴퓨터 프로그래밍에서 소프트웨어 디자인 패턴의 하나이다.
일반적으로 프록시는 다른 무언가와 이어지는 인터페이스의 역할을 하는 클래스이다. 프록시는 어떠한 것(이를테면 네트워크 연결, 메모리 안의 커다란 객체, 파일, 또 복제할 수 없거나 수요가 많은 리소스)과도 인터페이스의 역할을 수행할 수 있다.
프록시 패턴의 잘 알려진 예로는 참조 횟수 스마트 포인터 객체이다.
복합적인 오브젝트들의 다수의 복사본이 존재해야만 하는 상황에서 프록시 패턴은 애플리케이션의 메모리 사용량을 줄이기 위해서 플라이웨이트 패턴과 결합된 형태로 나올 수도 있다.

**예**

**자바**
import java.util.*;
interface Image {
public void displayImage();
}
//on System A
class RealImage implements Image {
private String filename;
public RealImage(String filename) {
this.filename = filename;
loadImageFromDisk();
}
private void loadImageFromDisk() {
System.out.println("Loading   " + filename);
}
@Override
public void displayImage() {
System.out.println("Displaying " + filename);
}
}
//on System B
class ProxyImage implements Image {
private String filename;
private Image image;
public ProxyImage(String filename) {
this.filename = filename;
}
@Override
public void displayImage() {
if (image == null)
image = new RealImage(filename);
image.displayImage();
}
}
class ProxyExample {
public static void main(String args) {
Image image1 = new ProxyImage("HiRes_10MB_Photo1");
Image image2 = new ProxyImage("HiRes_10MB_Photo2");
image1.displayImage(); // loading necessary
image2.displayImage(); // loading necessary
}
}
출력:
Loading    HiRes_10MB_Photo1
Displaying HiRes_10MB_Photo1
Loading    HiRes_10MB_Photo2
Displaying HiRes_10MB_Photo2

**C#**
using System;
namespace Proxy
{
class Program
{
interface IImage
{
void Display();
}
class RealImage : IImage
{
public RealImage(string fileName)
{
FileName = fileName;
LoadFromFile();
}
private void LoadFromFile()
{
Console.WriteLine("Loading " + FileName);
}
public String FileName { get; private set; }
public void Display()
{
Console.WriteLine("Displaying " + FileName);
}
}
class ProxyImage : IImage
{
public ProxyImage(string fileName)
{
FileName = fileName;
}
public String FileName { get; private set; }
private IImage image;
public void Display()
{
if (image == null)
image = new RealImage(FileName);
image.Display();
}
}
static void Main(string args)
{
IImage image = new ProxyImage("HiRes_Image");
for (int i = 0; i 
출력 :
Loading HiRes_Image
Displaying HiRes_Image
Displaying HiRes_Image
Displaying HiRes_Image
Displaying HiRes_Image
Displaying HiRes_Image
Displaying HiRes_Image
Displaying HiRes_Image
Displaying HiRes_Image
Displaying HiRes_Image
Displaying HiRes_Image

**같이 보기**
 컴포지트 패턴- 데코레이터 패턴
분류:소프트웨어 디자인 패턴
제어 반전

제어 반전, 제어의 반전, 역제어는 프로그래머가 작성한 프로그램이 재사용 라이브러리의 흐름 제어를 받게 되는 소프트웨어 디자인 패턴을 말한다. 줄여서 IoC(Inversion of Control)이라고 부른다.
전통적인 프로그래밍에서 흐름은 프로그래머가 작성한 프로그램이 외부 라이브러리의 코드를 호출해 이용한다. 하지만 제어 반전이 적용된 구조에서는 외부 라이브러리의 코드가 프로그래머가 작성한 코드를 호출한다. 설계 목적상 제어 반전의 목적은 다음과 같다:- 작업을 구현하는 방식과 작업 수행 자체를 분리한다.- 모듈을 제작할 때, 모듈과 외부 프로그램의 결합에 대해 고민할 필요 없이 모듈의 목적에 집중할 수 있다.- 다른 시스템이 어떻게 동작할지에 대해 고민할 필요 없이, 미리 정해진 협약대로만 동작하게 하면 된다.- 모듈을 바꾸어도 다른 시스템에 부작용을 일으키지 않는다.

**예**
public class ServerFacade
{
public Object respondToRequest(Object pRequest)
{
if(businessLayer.validateRequest(pRequest))
{
DAO.getData(pRequest);
return Aspect.convertData(pRequest);
}
return null;
}
}
위의 코드를 통해 IoC가 어떻게 이용되는지를 알 수 있다. 위에서 serverFacade에서 DAO 객체를 이용할 때 businessLayer객체가 pRequest를 검증하는 방법과 Aspect 객체가 DAO에서 처리한 pRequest를 변환하는 방법이 미리 정해져 있다. 이와 같이 정해진 방법들이 유효할 때도 있겠지만, 이 방법들을 정해 두면 serverFacade 클래스는 DAO와 결합되게 된다. 제어 반전 개념으로 다음과 같이 응용 프로그램을 설계하면 제어권을 완전히 DAO 객체로 이양하게 된다.
public class ServerFacade
{
public Object respondToRequest(Object pRequest, DAO dao)
{
return dao.getData(pRequest);
}
}
이 예를 보면, respondToRequest라는 메서드가 인자들을 다루는 방식을 통해 IoC가 적용되었는지 여부를 확인할 수 있다.

**같이 보기**
 소프트웨어 디자인 패턴

**외부 링크**
  Inversion of Control explanation and implementation example
분류:소프트웨어 구조
분류:소프트웨어 디자인 패턴
분류:컴포넌트 기반 소프트웨어 공학
분류:아키텍처 패턴