Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
메이린

메이린(서채우, 1989년 4월 3일 ~ )은 대한민국의 가수겸 배우로 활동 후 현재 사업가이다.

**생애**
4세 때부터 발레와 전통 무용을 배우기 시작했고, 6세 때부터는 본격적으로 노래 수업을 받았다.날짜=2021-12-24
1994년 뽀뽀뽀를 통해 처음 방송을 시작하여 1996년 꼬마룰라의 채리나 역을 통해 가수로 활동하였고, 2000년에는 걸 그룹 SZ의 객원 멤버로 활동하였다. 이후 2000년도에 정식 데뷔 전 2SOM(이솜)이라는 예명으로 '프리즌'이라는 곡으로 씨디를 들며 추는 춤으로 활동하였고 이후 2003년에는 솜이(Som2)라는 이름으로 정식 솔로 데뷔하였다. 그 다음 에스투(S2)라는 예명으로 발라드 '그대도 나처럼'을 발매하고 서지원의 '이별만은 아름답도록'을 리메이크 하며 본격적인 일본 활동에 앞서 일본방영 드라마 '불새' , '신입사원' 의 Ost로 활동하였다. 나아가 일본으로 건너가 2007년 2월에는 메이린(MEILIN)이라는 이름으로 활동명을 바꾸고 일본 활동을 시작하였고, 2008년 5월 싱글앨범 The 1st Meilin Story로 한국에서 다시 데뷔하였다. 현재는 한국, 일본, 중국 3개국에서 가수 겸 배우로 활동하다 2022년 2월에 11살 차이나는 연상의 비연예인과 결혼 후 현재 사업가로 활동 중이다.

**학력**
 국립전통예술고등학교 음악연극과 졸업- 한국외국어대학교 일본어학과 학사- 한국외국어대학교 방송영상학과 학사

**음반**

**대한민국**
 2003년 11월 7일 1st Album《The paradise girl》- 2006년 3월 16일 Digital Single 《그대도 나처럼》- 2008년 5월 13일 1st Single《1st MEILIN story》- 2010년 2월 10일 Digital Single《INNOCENT》- 2014년 2월 11일 Digital Single - 2014년 5월 13일 Digital Single - 2014년 9월 1일 웹드라마 '옥탑방에 온 선물' OST- 2015년 6월 10일 드라마 '수상한 애견카페' OST 전곡- 2019년 1월 17일 Digital Single - 2019년 5월 20일 Digital Single 

**일본**
 2007년 2월 14일 1st Single《SAVE MY SOUL.》- 2007년 4월 25일 2nd Single《Innocent girl》- 2007년 12월 5일 3rd Single《Candy☆Boy/My Sweet Darlin'》: 애니메이션을 수록한 DVD를 동봉하여 화제를 모았다. 이 애니메이션은 AIC가 새로운 애니메이션을 만들기 위해 세운 프로젝트 '아니메2.0(アニメ2.0)'의 일환으로 선보인 작품으로, 백합을 소재로 한 내용으로 화제를 모았다. 성우로는 나바타메 히토미, 유즈키 료카, 카토 에미리가 참여하였다.

**가수 외 활동**
 《수상한 애견카페》 (TV조선, 2015년) - 시우 역

**각주**
분류:1989년 출생
분류:살아있는 사람
분류:대한민국의 여자 사업가
분류:한국외국어대학교 동문
분류:너의 목소리가 보여 참가자
분류:대한민국의 로마 가톨릭교도
지봉로 (부천시)

지봉로는 경기도 부천시 소사구 괴안동 성심고가 사거리에 역곡1동 동곡초등학교 사이를 잇는 도로이다. 경인옛로에서 직결된다.

**경유지**
 성심고가 사거리 - 성심고가교 - 가톨릭대학교 - 부천동초등학교 앞 삼거리 - 역이치안센터 입구 사거리 - 농협사거리 - 동곡초등학교
분류:부천시의 교통
분류:부천시의 도로
안곡로

안곡로는 경기도 부천시 소사구 괴안동 삼양중기에서 역곡1동 동곡초등학교 사이를 잇는 도로이다. 동곡초등학교에서 지봉로와 직결된다.

**경유지**
 삼양엔텍 - 괴안주공아파트 - 괴안사거리 - 역곡3동 - 양지초등학교 - 역곡고가 사거리 - 역곡고가교 - 동곡초등학교

**같이 보기**
 지봉로 (부천시)
분류:부천시의 교통
분류:부천시의 도로
CQ

CQ는 다음 뜻을 가지고 있다.- CQ는 미국에서 개봉된 영화- CQ는 교신 개시 신호- CQ는 문화 정서와 교양을 나타내는 지성 지수를 나타내는 신어- 맵시 쿼크(Charm quark)
주안로

주안로(朱安路, Juan-ro)는 인천광역시 미추홀구 도화1동 도화초등학교 사거리에서 남동구 간석4동 주원삼거리까지를 잇는 도로이다.

**유래**
도로의 명칭이 유래된 것은 주안역 앞을 통과하는 도로임을 반영하여 제명되었다.

**역사**
 2009년 7월 5일 이전 : 주안역길로 명명한 상태에 머무름.- 2009년 7월 6일 : 도로명으로 주안로를 고시

**주요 경유지**
 미추홀구
** 도화동 - 주안동- 남동구
** 간석동

**접촉하는 도로**
 숙골로- 경인로 (국도 제42호선, 국도 제46호선)- 주안서로- 미추홀대로- 주안중로- 주안동로- 경원대로- 석산로- 문화로- 간접 접촉 : 예술로

**철도 연계역**
 SM1 : 주안역, 간석역- IC2 : 주안역

**도로 시설**
 석암지하차도

**사진**

**주요시설 및 도로시설물**
파일:Q497944 Juan A04.jpg|주안역
파일:Ganseok Station 2.JPG|간석역
파일:주안로 석암사거리 동측 간석오거리방향(주안로 182) 2025.jpg|간석오거리 방향으로 뻗어나가는 주안로
파일:주안로 경원대로 석암사거리(주안로 182) 2025.jpg|주안로와 경원대로
파일:경원대로 주안로 표지판 2025.jpg|경원대로에 써있는 주안로 표지판
파일:주안로 경원대로 상행 석암사거리 2025.jpg|주안로에서 바라본 경원대로 교차지점
파일:주안로 경원대로 석암사거리 2025.jpg|석암사거리

**주요건물**
파일:주안로 189 스타클래스더로얄아파트 2025.jpg|스타클래스더로얄아파트(주안로 189)
파일:주안로 간석역밉구사거리 2025.jpg|간석역밉구사거리
파일:주안로 로뎀요양병원 2025.jpg|로뎀요양병원(지엔엠빌딩, 주안로211)

**같이 보기**
 남주길- 동주길

**외부 링크**
 281773008014 (인천 미추홀구)- 282003008014 (인천 남동구)
분류:인천광역시의 도로
분류:인천 미추홀구의 교통
분류:인천 남동구의 교통
에쎄

에쎄(ESSE)는 KT&G에서 생산하는 담배의 상품명이다. 1996년에 처음 출시하였으며, 현재 열한 종류의 담배를 대한민국에 팔고 있고, 일곱 종류를 해외에 팔고 있다. 
분류:KT&G의 제품
분류:1996년 도입
구월로

구월로(九月路, Guwol-ro)는 인천광역시 미추홀구 주안동에서 남동구 만수동 만수주공사거리까지 연결하는 도로로, 총 연장은 3.76km이다. 도로의 명칭이 유래된 것은 중간에 구월동을 관통하는 도로임을 반영하여 제명되었다.

**역사**
 2009년 7월 6일 : 도로명으로 구월로를 고시

**주요 경유지**
 미추홀구
** 주안동- 남동구
** 간석동 - 구월동 - 만수동

**접촉하는 도로**
 경원대로- 경인로 (국도 제42호선, 국도 제46호선)- 문화로- 예술로- 남동대로- 용천로- 당좌로- 호구포로- 복개서로- 복개동로- 구월말로- 만경로- 하촌서로- 백범로 (국도 제42호선)- 간접 접촉 : 하촌로

**철도 연계역**
 IC1 : 인천시청역- IC2 : 석바위시장역, 인천시청역, 석천사거리역, 모래내시장역, 만수역

**사진**
파일:구월로 2025 풍경.jpg|구월로 모래내시장측면
파일:인천 도로 구월로 2024.jpg|구월로 표지판(인천광역시교육청, 인천시청역 인근)
파일:Q20823474 Seokbawi Market Station Exit 2.jpg|구월로에 직접적으로 병설되어 있는 석바위시장역 2번 출구 전경

**주요 시설**
 한국방송통신대학교- 인천광역시청- 인천광역시교육청- 구월동 힐스테이트 & 캐슬- 모래내시장- 인천중앙공원

**같이 보기**
 구월남로- 구월말로

**외부 링크**
 281773008003 (인천 미추홀구)- 282003008003 (인천 남동구)
분류:인천광역시의 도로
분류:인천 미추홀구의 교통
분류:인천 남동구의 교통
생여진

생여진은 여진족의 두가지 구분 중의 하나이다.
흑수말갈은 발해의 멸망 이후 거란족에 의해 여진족(女眞)으로 불리게 되었으며, 거란에 대한 복종여부에 따라 숙여진과 생여진으로 나뉘었다. 대체로 서여진을 숙여진, 동여진을 생여진이라 부른다.
이중 생여진은 거란에 대한 복종을 거부하고 자신의 지역들에서 독자적인 영향력을 발휘하고 있었다. 거란은 동경도에 있는 영강주를 통해 생여진을 견제하고 있었다.
두만강지역에 살던 생여진들은 고려의 동북 9성을 여러차례 공격하다가 고려의 공격에 의해 전부 복속되었다. 이후 함경도와 하얼빈일대의 생여진들은 완안부를 기점으로 모여 영강주, 황룡부, 해주를 격파하면서 거란을 멸망시키고 금나라를 건국했다.

**주요 부족 목록**
 완안부 - 현재 하얼빈시 아청 구일대에서 살고 있었다. 하얼빈 일대의 생여진들이 이들을 기점으로 뭉쳐 요나라를 공격하고 금나라를 세웠다.- 가고부(加古部) - 송화강 유역에 살았다.
분류:여진
벌말로

벌말로는 경기도 부천시 삼정동 중동대로 입구 교차로에서 서울특별시 강서구 개화동 행주2교까지를 잇는 도로이다. 중동대로 입구 교차로에서 송내대로와, 행주2교에서 올림픽대로와 직결된다.

**명명 연유**
과거 지명인 벌말마을에서 유래되었다.

**경유지**
 송내대로 - 중동대로입구교차로 - 대장1교 - 공영주차장삼거리 - 박촌교삼거리 - 자원순환센터삼거리 - 하수종말처리장삼거리 - 북부생태공원삼거리 - 대장2교(부천시-서울특별시 경계) - 동양동입구 - 서울특별시-인천광역시 경계 - 상야분교 - 하야교(인천광역시-김포시 경계) - 고촌고가 - 수송도로삼거리 - 고촌IC - 행주1교 - 행주2교 - 개화IC

**같이 보기**
 국도 제39호선- 송내대로- 무네미로- 올림픽대로
분류:인천광역시의 도로
분류:서울특별시의 도로
분류:국도 제39호선
분류:부천시의 교통
분류:부천시의 도로
분류:인천 계양구의 교통
분류:김포시의 교통
분류:김포시의 도로
분류:서울 강서구의 교통
더 원 (담배)

더 원(THE ONE)은 KT&G에서 생산하는 담배의 상품명이다. 2003년에 출시하였으며, 현재 네 종류의 담배를 대한민국에 팔고 있고, 한 종류의 담배를 동남아시아 등지에 팔고 있다. 최근에 국내 최저 타르 담배인 더 원 0.1을 출시하여 큰 화제가 되었다.

**제품**
2014년 현재 대한민국에는 다음 제품들이 판매되고 있다.
분류:KT&G의 제품
분류:2003년 도입된 제품
비류대로

비류대로(沸流大路)는 인천광역시 연수구 옥련동 옹암 교차로에서 청학동, 남동공단, 서창2지구를 경유하여 경기도 시흥시 하중동 사이를 잇는 도로이다. 주적골삼거리 ~ 시흥시 하중동 구간은 방산 ~ 하중간 도로라고 하기도 한다.

**역사**
 2009년 7월 10일 : 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 비류대로를 고시- 2012년 9월 28일 : 도림1교(도림 교차로) ~ 신천교 900m 구간 임시 개통, 방산 ~ 하중간 도로(신천교 ~ 방산교, 시흥시 방산동) 600m 구간 개통- 2012년 11월 16일 : 방산 ~ 하중간 도로(방산교 ~ 하중교, 시흥시 방산동 ~ 하중동) 2.88km 구간 개통- 2016년 4월 8일 : 방산 ~ 하중간 도로(시흥시 포동 ~ 하중동) 600m 구간 개통

**주요 경유지**
 인천광역시- 연수구 옥련동 - 미추홀구 학익동 - 연수구 (옥련동 · 청학동 · 연수동 · 선학동) - 남동구 (남촌동 · 도림동 · 논현동)
 경기도- 시흥시 (방산동 · 포동 · 하중동)

**노선**

**사진**

**주요 건물 및 시설**
파일:인천연수경찰서 옥련지구대 2024.jpg|옥련지구대
파일:비류대로 한국전력공사 남인천지사 2024.jpg|한국전력공사 남인천지사
파일:인천연수동우체국 외관 2024.jpg|인천연수동우체국
파일:인천공단소방서 도림119안전센터 2024.jpg|도림119안전센터
파일:한국전력 남인천지사 2024 (2).jpg|비류대로 은행나무(한국전력 남인천지사)
파일:한국전력 남인천지사 2024 (5).jpg|비류대로 은행나무(한국전력 남인천지사)
파일:한국전력 남인천지사 2024 (4).jpg|한국전력 남인천지사(비류대로 304)- 송도역 (인천광역시 연수구 비류대로 175)- 옥련지구대 (인천광역시 연수구 비류대로 215)- 한국전력공사 남인천지사 (인천광역시 연수구 비류대로 304)- 인천연수동우체국 (인천광역시 연수구 비류대로 436)- 도림119안전센터 (인천광역시 남동구 비류대로 667)

**각주**

**외부 링크**
 281852000014 (인천 연수구)- 281772000014 (인천 미추홀구)- 282002000014 (인천 남동구)- 413902000014 (경기 시흥시)
분류:인천광역시의 도로
분류:시흥시의 교통
분류:시흥시의 도로
분류:인천 연수구의 교통
분류:인천 남동구의 교통
분류:인천 미추홀구의 교통
이타가키 세이시로

이타가키 세이시로(板垣 征四郎, 1885년 1월 21일~1948년 12월 23일)는 제2차 세계 대전 당시 일본 제국 육군의 장군이다. 만주국 군정부 최고 고문, 관동군 참모장, 육군 대신 등을 지냈으며, 이시와라 간지와 함께 만주사변의 주모자이기도 하다. 제2차 세계 대전이 끝난 후 열린 극동 국제 군사 재판에서 사형 판결을 받았으며, 현재는 야스쿠니 신사에 합사되어있다. 전 참의원 의원 이타가키 다다시(板垣正, 1924년~2018년)는 그의 차남이다.

**인물과 경력**
이타가키는 현재의 이와테현 모리오카시에서, 과거에 모리오카번의 난부씨(南部氏) 사무라이 계층이었던 가정의 자식으로 태어났다. 1904년 육군사관학교를 졸업했으며, 1904년에 1904년부터 1905년까지 진행된 러일 전쟁에 참전하였다.
1924년~1926년 중국 주재 일본 대사관에서 주재무관 (military attaché) 을 지냈으며, 일본으로 돌아온 후 중국 주둔 일본 제국 육군 제33보병 연대의 지휘관으로서 전투 지휘관을 맡기 이전에 1926년~1927년 일본 제국 참모본부의 참모로 있었다. 그의 여단은 1927년~1928년 일본 제국 제10사단에 부속되어 있었다. 이타가키는 1928년~1929년 관동주 지도 하에 있는 일본제국 육군 제33보병 연대의 지휘를 맡으면서 관동군의 고급 참모가 되었다.
이타가키는 1931년 관동군 정보계의 우두머리가 되었으며, 그는 만주사변 계획을 세워 일본이 만주를 점령하는 것을 도왔다. 그 후 1932년~1934년 만주국의 군사 고문을 지냈다.
이타가키는 1934년 관동군의 부참모장이 되었으며, 1936년 관동군의 참모장이 되었다.
1937년~1938년 이타가키는 중일 전쟁 초기에 중국 주둔 일본제국 육군 제5사단의 지휘관을 맡았으며, 그의 사단은 베이핑-톈진 전투(중국에선 "平津作战"이라고 함.), 차하르 작전, 타이위안 전투 (중국에선 "太原會戰"이라고 함.)에서 중요한 역할을 하였다. 
파일:Yonai, Itagaki, Tojo.jpg|프레임|오른쪽|새로 육군 대신에 임명될 당시의 이타가키 (중앙) 와 그의 차관 도조 히데키 (우측) 그리고 해군 대신 요나이 미쓰마사 (좌측, 검은색 옷)
이타가키는 1938년 일본으로 소환되어 1938년~1939년 잠시 육군대신을 지냈으며, 중국으로 다시 돌아가 1939년~1941년 지나파견군(支那派遣軍)의 참모장을 지냈다. 하지만, 1939년 여름 일본군이 노몬한에서 소비에트의 붉은 군대에게 패한 것은 그의 경력에 중대한 타격을 주었고, 그는 한국 주둔 조선군의 사령관으로 새로 발령되었다.
하지만, 일본의 전황 악화는 계속되었고, 1945년 이타가키는 조선군 사령관에서 일본 제17방면군 사령관으로 직위가 높여졌다. 그는 1945년 4월 싱가포르, 말라야 주둔 일본 제7방면군에 재배치 되었고, 같은 해 9월 12일 그가 이끄는 일본군은 싱가포르에서 영국의 동남아시아 사령관 루이 마운트배튼에게 항복하였다.
전쟁 후, 이타가키는 연합군 최고사령부 (SCAP) 당국에 구속되자 마자 전쟁 범죄로 기소되었고, 재판 1, 27, 29, 31, 32, 35, 36, 54 조항에 따라 1948년 유죄 선고를 받았다. 이타가키는 1948년 12월 23일, 도쿄의 스가모 형무소에서 교수형에 처해졌다.

**가족 관계**
 조부: 이타가키 마사즈미(板垣政純)- 아버지: 이타가키 마사노리(板垣政徳)- 형: 이타가키 마사카즈(板垣政一)- 본인: 이타가키 세이시로- 아들: 이타가키 다다시(板垣正, 1924년~2018년) 전 자민당 소속 참의원 의원

**각주**

**외부 링크**
 work=The Generals of World War II- work=Pacific War Online Encyclopedia
분류:1885년 출생
분류:1948년 사망
분류:교수형된 사람
분류:사형된 장성급 장교
분류:이타가키씨
분류:일본 육군 대장
분류:일본의 육군대신
분류:만주사변의 인물
분류:관동군 관련자
분류:태평양 전쟁 관련자
분류:A급 전범
분류:극동국제군사재판 사형수
분류:순국칠사
분류:공3급 금치훈장 수훈자
분류:인도에 반한 죄 사형수
분류:일본의 인도에 반한 죄 기결수
분류:이와테현 출신
분류:훈1등 욱일대수장 수훈자
분류:훈1등 서보장 수훈자
분류:독일 독수리 대십자 훈장 수훈자
분류:만주파 (일본군)
분류:만주국의 일본인
분류:모리오카시 출신
사농공상

두 명의 여인과 함께 있는 사대부
사농공상(士農工商)은 동아시아의 신분 제도 중의 하나이다.

**중국**
중국은 춘추전국 시대 때 백성을 사(士, 학자), 농(農, 농민), 공(工, 장인), 상(商, 상인) 네 가지로 분류하였다.

**조선**
조선 시대의 신분 제도는 양천제였는데, 이는 백성을 양민과 천민으로 나누는 것이었다. 그러나 조선 후기로 가면서 법적인 신분 제도인 양천제 대신 반상제, 곧 양반과 상민으로 나뉘게 된다. 또한 종사하는 직업에 따라 신분을 나누기도 하였는데, 사는 문반과 무반, 농은 농민, 공은 장인, 상은 상인을 의미한다.

**일본**
일본에도 유사한 신분제도를 가지고 있었는데, 선비 대신에 사무라이가 있었으며 나머지 세 신분은 유사하다.

**같이 보기**
 중세 사회 계급- 양반- 유협- 케식- 사무라이- 화랑
분류:신분 제도
분류:에도 시대
위키백과:봇/등록 신청/AStarBot

== AStarBot**
 봇의 이름  : AStarBot- 봇 운영자  : Asta- 프로그래밍 언어  : PyWikipediaBot (파이썬).- 자동/수동  : 자동.- 자세한 기능 설명  : 인터위키 추가, 바꾸기.- 봇 플래그가 있는 다른 언어판의 봇  : 없음 (추후에 요청할 예정). - 추가 정보 (임의)  : 신규사용자 환영 작업은 사용자:WStarBot으로 분리했습니다.
- Asta (토론) 2008년 9월 2일 (화) 10:21 (KST)
봇딱지를 붙여드렸습니다. :) --정안영민 (토론) 2008년 9월 13일 (토) 01:26 (KST)
남부크강

섬네일
남부크강 또는 남부흐강(피우덴니부흐)는 우크라이나에 있는 강이다. 길이 806 km, 유역면적 63,700 km2이다.
우크라이나 중서부에서 발원하여 동남쪽으로 흐른다. 흐멜니츠키, 빈니차, 미콜라이우를 지난 후 흑해로 흘러들어간다. 강 유역은 모두 우크라이나에 속하며, 흑해의 하구 부근은 반건조 지대이다. 우크라이나에서는 서북부의 폴란드 방면으로 흐르는 부크강도 이 강과 같은 이름으로 부르기 때문에 이 강은 남쪽이라는 의미를 덧붙여 피우덴니부흐강이라고도 한다.

**외부 링크**
분류:우크라이나의 강
분류:미콜라이우주의 강
분류:빈니차주의 강
분류:오데사주의 강
분류:키로보흐라드주의 강
분류:흐멜니츠키주의 강
히가시야마 천황

히가시야마 천황(東山天皇, 1675년 10월 21일 ~ 1710년 1월 16일)은 제113대 일본 천황이다. 휘는 아사히토(朝仁)이고, 아명은 고노미야(五宮)이다.
제6황자 나오히토 친왕은 궁가 간인노미야를 창설하였으며 후에 그의 손자 사치노미야 도모히토 친왕이 천황이 되었다.
황족 이외의 자손으로는 다카쓰카사가 당주 다카쓰카사 스케히라(히가시야마 천황의 손자), 다이쇼 시대의 원로 사이온지 긴모치(히가시야마 천황의 6세손) 등이 있다.

**약력**
레이겐 천황의 제4황자로 탄생하여 1682년에 황태자 선지를 받았다. 조쿄 4년 (1687년) 성년식을 치르고 부황의 양위를 받아 등극했다. 23년에 걸친 재위기간 내내 아버지 레이겐 상황의 섭정을 받았다. 그의 재위기간은 이른바 겐로쿠 문화로 불리던 도쿠가와 쓰나요시의 재직 기간과 거의 일치한다. 쓰나요시는 황실을 존중했기에 조정과 막부와의 사이도 대체로 양호한 편이었고, 황실령의 고쿠다카도 1만석에서 3만석으로 늘어나게 된다. 다음 쇼군인 도쿠가와 이에노부는 천황의 총신 고노에 도모히로의 사위로 조정-막부 관계 역시 에도 시대 중 가장 안정된 상태를 유지하였다.
1709년 아들 나카미카도 천황에 양위하고 아버지 레이겐 법황에 대항하여 섭정을 시도했지만, 양위 다음해 천연두에 걸려 사망하였다.

**같이 보기**
 일본 천황
분류:1675년 출생
분류:1710년 사망
분류:에도 시대의 천황
분류:유군
분류:에도 시대 사람
분류:천연두로 죽은 사람
분류:아코 사건 관계자
분류:17세기 일본의 군주
분류:18세기 일본의 군주
분류:태상천황
분류:레이겐 천황의 자녀
미추홀대로

미추홀대로(Michuhol-daero)는 인천광역시 연수구 동춘동 컨벤시아교 북단과 미추홀구 주안동 주안역삼거리를 잇는 도로이다.

**연혁**
 2002년 3월 15일: 문학터널(인천광역시 연수구 청학동 ~ 남구 문학동) 1.45km 구간 개통- 2009년 7월 13일 : 2개 이상 군·구에 걸쳐 있는 도로로 경원대로를 고시

**주요 경유지**
 인천광역시- 연수구 (동춘동 · 청학동) - 미추홀구 (학익동 · 문학동 · 학익동 · 주안동)

**노선**

**사진**

**주요 건물 및 시설**
 문학개발주식회사 (인천광역시 연수구 미추홀대로 340)- 틈문화창작지대 (인천광역시 미추홀구 미추홀대로 691)

**각주**

**외부 링크**
 281852008003 (인천 연수구)- 281772008003 (인천 미추홀구)
분류:인천광역시의 도로
분류:인천 연수구의 교통
분류:인천 미추홀구의 교통
더 원

더 원(The One)은 다음을 가리키는 말이다.- 더 원 (가수)- 더 원 (잡지)- 더 원 (담배)- 더 원 (만화)- 더 원 (영화)- The One (엘튼 존의 음반)- 더 원 (트랜스포머 세계관의 전지전능한 존재)
계룡로

파일:Kyeryong st2.JPG|섬네일|서대전네거리에서 오룡역네거리 사이의 모습
파일:Mannyeon Bridge.JPG|섬네일|계룡로가 갑천을 건너는 만년교
계룡로(鷄龍路, Gyeryong-ro)는 대전광역시 유성구 구암동 구암역삼거리와 중구 대사동 충대병원네거리를 잇는 대전광역시의 도로이다. 예전엔 도로 이름대로 대전에서 계룡산까지 이르는 길이었지만, 구암역삼거리부터 대전시계까지의 길은 유성대로와 현충원로로 분리되었다.

**주요 경유지**
 대전광역시- 유성구 (구암동 · 봉명동) - 서구 (월평동 · 갈마동 · 둔산동 · 탄방동 · 괴정동 · 용문동) - 중구 (태평동 · 용두동 · 오류동 · 문화동 · 대사동)

**노선**

**주요 건물 및 시설**
 유성자이 아파트 (대전광역시 유성구 계룡로 55)- 대전봉명동우체국 (대전광역시 유성구 계룡로 61)- 유성온천역 (대전광역시 유성구 계룡로 지하97)- 대전본병원 (대전광역시 유성구 계룡로 114)- 코젤병원 (대전광역시 유성구 계룡로 150)- 대전일보 (대전광역시 서구 계룡로 314)- 롯데백화점 대전점 (대전광역시 서구 계룡로 598)- 한국건강관리협회 대전충남지부 (대전광역시 서구 계룡로 611)- 용문역 (대전광역시 서구 계룡로 지하644)- 주한대전프랑스문화원 (대전광역시 서구 계룡로 650)- 대전용문동우체국 (대전광역시 서구 계룡로 669)- 용문치안센터 (대전광역시 서구 계룡로 673)- LG유플러스 대전지사 (대전광역시 중구 계룡로 770)- 사학연금회관 (대전광역시 중구 계룡로 786)- 오룡역 (대전광역시 중구 계룡로 지하793)- 중도일보 (대전광역시 중구 계룡로 832)- 서대전네거리역 (대전광역시 중구 계룡로 지하889)- KT문화빌딩 (대전광역시 중구 계룡로 910)- 서대전우체국 (대전광역시 중구 계룡로 914)

**각주**

**외부 링크**
 302003010024 (대전 유성구)- 301703010024 (대전 서구)- 301403010024 (대전 중구)
분류:대전광역시의 도로
분류:국도 제4호선
분류:국도 제32호선
분류:대전 중구의 교통
분류:대전 서구의 교통
분류:대전 유성구의 교통
마들렌

마들렌
마들렌을 구울 때에 사용되는 틀
마들렌(madeleine 또는 petite madeleine)은 프랑스 북동부의 로렌 지역의 뫼즈주 코메르시라는 곳에서 유래한 전통적인 과자이다.
마들렌은 조개 모양으로 된 작은 케이크이다. 맛은 카스텔라 등 부드러운 빵의 맛이다. 버터와 레몬 맛이 함께 베어나온다.
뉴옥스포드 대사전 등에 따르면 마들렌은 19세기부터 빵 과자로 소개됐으며 해당 사전에는 음식 요리의 이름이 구전되다 굳은 것으로 보았다. 하지만 여러 자료에 따르면 프랑스의 루이 15세가 사위이던 스테인슬로 리스친스키 폴란드 왕의 딸 마리 레슈친스카를 왕비로 맞아들이면서 장인에게 잘 보이기 위해 빵을 만들어 왕비의 이름을 붙였다고 보기도 한다.
일부 국가에서는 바게트가 프랑스하면 떠오르는 과자의 전형으로 보지만 서양에서 마들렌은 프랑스 국외에서도 가장 유명한 과자로 사랑받고 있다.

**같이 보기**
 프랑스 요리
분류:프랑스의 페이스트리
분류:양과자
스플리트

디오클레티아누스 궁전
스플리트(Split)는 크로아티아 서남부 스플리트달마티아주에 있는 도시이다. 인구 221,456(2007). 아드리아해와 마주하는 항구 도시이며, 크로아티아에서 수도 자그레브 다음으로 큰 도시이다.
스플리트는 역사가 깊은 도시로, 기원전 그리스의 거주지로 건설되었다. 그 후 로마 황제 디오클레티아누스가 황제 자리에서 물러난 후 305년 이 곳에 거대한 궁전을 지어 본격적으로 도시로 발전하였다. 7세기에 슬라브족이 이 곳으로 들어와 궁전에 정착하였다. 그 후 여러 시대를 거치면서 궁전은 비잔틴, 고딕 건축 양식 등의 화려한 모습으로 바뀌었다.
제1차 세계대전 후 리예카가 잠시 이탈리아로 넘어간 후 스플리트는 유고슬라비아 왕국에서 가장 중요한 항구도시로 개발되어 근대적인 항만시설이 갖추어졌고 달마티아 지방의 중심지로 발전하였다. 제2차 세계대전 때는 폭격의 피해를 받지 않아 귀중한 유적들이 보존되었다.
유네스코 세계문화유산으로 등록된 디오클레티아누스 궁전을 비롯한 옛 유적이 많아 관광객이 많이 몰려든다. 기후가 온화하고 디나르알프스산맥과 아드리아해가 조화를 이룬 경치가 아름다워 휴양지로도 유명하다.

**인구**

**기후**

**관광**
 디오클레티아누스 궁전(Dioklecijanova palača)- 디오클레티아누스 수도교(Dioklecijanov akvadukt)- 마르얀 산(Marjan)
*프로이트 주거지- 성 도미니우스 성당(Katedrala Svetog Duje)
파일:Peristyle, Split 3.JPG|디오클레티아누스 궁전
파일:Bridge of the Diocletian aqueduct in Split.jpg|디오클레티아누스 수도교
파일:Marjan from the Riva.jpg|리바거리에서 바라본 마르얀 산
파일:Cathedral of Split1.jpg|성 도미니우스 성당

**세계문화유산**

**같이 보기**
 달마티아- 디오클레티아누스 궁전- 스플리트달마티아주- 스타토 다 마르

**각주**

**외부 링크**
  네이버 캐스트 : 여행 - 스플리트

분류:크로아티아의 도시
분류:스플리트달마티아주
분류:크로아티아의 주도
분류:크로아티아의 세계유산
분류:아드리아해의 항구 도시
분류:크로아티아의 항구 도시
분류:달마티아
야무나강

파일:Yamuna.jpg|섬네일|아그라 요새 근처에 있는 야무나강
야무나강(यमुना, Yamuna/Jamuna/Jumna)은 인도 북부 갠지스강의 지류에 해당하는 강이다. 총 길이는 갠지스강 주요부에 이르기까지 총 길이는 1370 km이며 갠지스강 최대 지류로 손꼽힌다.
지류의 출발점은 히말라야산맥 근교의 야무노트리라는 곳에서 시작된다. 알라하바드에서 갠지스강과 만나기 전에 델리 부근으로 이른다. 마두라, 아그라, 하미르푸르, 알라하바드 등지에 홍수 대비 둑이 세워져 있기도 한다. 야무나강의 유량을 보충해주는 주요 강으로는 톤스강이 있다. 이외에 참발강, 베트와, 켄강 등이 있다.
펀자브 지방으로 주요 강물이 흘러가기 때문에 근처 서쪽 지방에는 수트레-야무나(SYL) 수상운송 운하가 있다. 인근 지역이 상당히 고지대이기 때문에 예로부터 강 지역을 거쳐서 항해할 수 있는 기술력이 필요했다. 강의 항로를 알아야 갠지스강을 통해서 다른 지역으로 운송 정비를 할 수 있었기 때문이다. 현 국경과 달랐던 옛날에는 지금의 파키스탄까지 향할 수 있었다. SYL 운하는 아직까지 완전 개통이 되지 않았는데 완공이 되면 아라비아해와 서쪽 해안까지 수송이 가능해지고 인도의 인구 대다수가 밀집해있는 북쪽 지역까지 내륙 운하로 운송 불편을 덜 수 있을 것으로 기대하고 있다.

**외부 링크**
  지리 자료 url=https://web.archive.org/web/20180115044119/http://www.tri-murti.com/ancientindia/rigHistory/ch4.htm-  야무나강 개발 계획
분류:인도의 강
분류:갠지스강의 지류
분류:우타라칸드주의 강
분류:우타르프라데시주의 강
분류:하리아나주의 강
분류:성스러운 강
분류:고대 인도의 강
분류:리그베다의 강
리예카

크로아티아에서 리예카의 위치
리예카
리예카(Rijeka, 피우메)는 크로아티아 서북부에 있는 도시로 프리모레고르스키코타르주의 주도이다. 인구 144,043(2001).
아드리아해에 딸린 크바르네르만과 접한 항구 도시이다. 알프스산맥 기슭과 아드리아해 사이의 좁은 평지에 있으며, 산 기슭에도 시가지가 이어져 있다. 아드리아해와 내륙을 연결하는 항구로 중요한 위치에 있어 여러 나라의 관심을 끌었다. 오스트리아-헝가리 제국에 속하게 된 뒤부터 이 곳에 이탈리아인들이 많이 들어와 살았다.
제1차 세계 대전 이후에 이 곳의 영유권을 두고 이탈리아 왕국과 새로 생긴 유고슬라비아 왕국 간에 분쟁이 일어났다. 1920년 라팔로 조약으로 피우메 자유국이라는 이름으로 사실상 독립국으로 있었으나, 1924년 이탈리아가 점령하여 리예카 자유국은 해체되고 이탈리아와 유고슬라비아가 나누어 차지하였다. 당시 이탈리아에서는 피우메(Fiume), 유고슬라비아에서는 수샤크(Sušak)라 불렀다. 제2차 세계 대전 때는 격전지였고, 전쟁이 끝난 후 완전히 유고슬라비아의 영토가 되었다.
전후 항구의 시설이 확충되어 유고슬라비아에서 가장 중요한 항구로 성장하였고, 각종 공업이 더욱 발달하게 되었다. 현재 크로아티아 최대의 무역항이며, 해변의 관광지로도 알려져 있다. 오늘날에도 이탈리아에서는 피우메라 부르며, 지명은 피우메나 리예카 모두 '강'(江)이라는 말에서 유래한다.

**인구**

**기후**

**같이 보기**
 치리크베니차- 피우메 자유국- 크바르네르만- 프리모레고르스키코타르주

**각주**

**외부 링크**

분류:크로아티아의 도시
분류:프리모레고르스키코타르주
분류:크로아티아의 주도
분류:아드리아해의 항구 도시
분류:크로아티아의 항구 도시
체나브강

섬네일
체나브강(ਚਨਾਬ, canāb, चनाब)은 찬드라강이 합류하면서 생겨난 강으로 인도의 잠무 카슈미르 연방직할지 근처에 위치한다. 물길이 시작되면 펀자브 지방 평원으로 흘러들어간다. 트리무 지역의 젤룸강에 있다가 아마드푸르라는 곳의 라비강과 만난다. 후에 수틀레지강과 만나서 근처에 5개 강이 만나는 수륙지대를 이룬다. 나머지 한 강은 페로제푸르 근처의 삿루즈강이다.
다섯 강 이후에는 미탄콧 지역에서 인더스강과 합류하며 그 이전까지 전체 길이는 960km이다. 인더스강 조약에 따라 체나브강 수원은 파키스탄에 할당된다.
기원전 325년 알렉산더 대왕이 인도 정복에 착수하면서 현재의 우크 샤리프를 당시 '인도의 알렉산드리아'로 건설하였고 인더스강과 펀자브 지방 강들이 합류하는 지점에 고대 도시의 기틀을 다졌다..
체나브강은 펀자브 지역의 사람들에겐 오스트리아, 독일 사람들이 생각하는 다뉴브강과 마찬가지로 고대부터 내려온 신화나 전설에 연관되는 곳이다.
최근 인도 정부가 수력 발전소를 강 유역에 댐과 함께 설치하려는 계획을 시작했다. 바길라르 수력발전소 프로젝트를 시작하면서 인더스 유역 개발이 시작된 셈이다. 이 때문에 파키스탄에서는 인도 정부가 체결 조약을 어기고 강 유역을 독점하려는 야욕을 보이고 있다고 겨루고 있다. 인도 정부는 이에 대해 일축하고 있다.

**같이 보기**
 베아스강- 인더스강- 젤룸강- 라비강

**각주**
 http://www.travel-himalayas.com/rivers-himalayas/chandra-chenab-river.html
분류:인도의 강
분류:파키스탄의 강
분류:아시아의 국제 하천
분류:인더스강의 지류
분류:잠무 카슈미르의 강
분류:히마찰프라데시주의 강
젤룸강

젤룸강(Vyeth, झेलम, ਜੇਹਲਮ, دریاۓ جہلم)은 인도 펀자브 지방 가장 서쪽에 위치한 가장 큰 강에 해당한다. 인더스강의주요 지류로서 총 774 km이다.

**역사**
고대 인도의 리그베다 시대 때 종족들은 Vitastā라라고 칭하기도 했으며 고대 그리스어로는 Hydaspes로 불린다. 비스타스타(वितस्ता , Vetastā)는 아리아인의 성서로 알려진 리그 베다에 주요 강으로 묘사되고 있다. 카슈미르에서는 예부터 부르던 이름Vyeth를 아직까지도 혼용하기도 한다.
기원전 326년, 알렉산더 대왕은 이곳을 지키던 파우라바 왕국의 왕 포로스를 물리치고 히다스페스 전투를 치르며 이 강을 건넜다. 아리아노스에 따르며, 그는 히다스페스를 건넌 지점에 도시를 건설했다고 전해진다. 그 도시의 이름은 자신의 애마 부케팔로스의 이름을 따서 부케팔라라고 지었다.

**유역 이동**
젤룸강은 카슈미르 계곡 지대 남동쪽에 위치한 베리나그에서 시작된다. 협곡 지대가 많기 때문에 좁은 지대를 지나 파키스탄으로 흘러들어가기도 하며 울라 호수로 들어간다. 젤룸강의 가장 큰 지류인 키셰간가강에서 시작되며 카간 계곡 지대의 쿤하르강도 인근에 위치한다. 쿤하르강은 젤룸강과 함께 인근에서 가장 큰 강에 해당한다. 파키스탄과 카슈미르를 연결하여 주는 교두보 역할을 하는 지리적 경계이기도 하다.

**댐**
인더스강 개발 계획에 따라 내륙 수운이 여러 곳 있다.- 만글라 댐: 1967년 완공됐으며 세계에서 가장 큰 사력댐이다. 전체 수륙 저장 용량은 590만 톤이다.- 라술 댐: 만글라 댐과 동시에 완공됐으며 초당 850,000 ft3/s 의 수량이 움직인다.- 트리무 댐: 1939년 체나브강(첸나브강)과 함께 합류했으며 최대 용량은 645,000 ft3/s이다.

**운하**
 만글라 댐에서 첸나브강으로 흘러 들어가는 상하 젤룸 운하- 라술 댐에서 첸나브강으로 흘러가는 라술카디라바드 운하- 차쉬마-젤룸 운하는 인더스강에 있으며 라술 하류로 흘러들어가는 수량을 관리한다.

**같이 보기**
 베아스강- 인더스강- 라비강- 체나브강

**외부 링크**
  젤룸강 공식 사이트 url=https://web.archive.org/web/20031015234504/http://www.apnajhelum.com/- 101013000858930- b19j2060a
분류:인도의 강
분류:파키스탄의 강
분류:인더스강의 지류
분류:아시아의 국제 하천
분류:잠무 카슈미르의 강
분류:포타모이
베아스강

반 비하르 지역에서 본 베아스강과 산 모습
베아스강(ਬਿਆਸ)은 인도의 펀자브 지방에서 두 번째로 동쪽 끝에 위치한 강으로서 히말라야산맥의 중앙 지대에서 발원하여 서쪽 펀자브 끝으로 수틀레지강으로 흘러들어간다. 고대 인도 사람들은 Arjiki 혹은 Vipas으로 불렀으며 고대 그리스인은 Hyphasis로 불렸다.
현재 이름인 베아스라는 것은 과거 힌두어 Vyas가 변한 것으로 여겨지며 힌두교의 서사시인 마하브하라타의 작가 이름이었다고 한다. 베아스강은 알렉산더 대왕이 인도로 기원전 326년 침략해오기 직전까지 가장 동쪽의 경계를 이루고 있었다.
히마찰프라데시 주의 로탕 패스 주에서 발원하며 수틀레지강과 펀자브 주에서 만난다. 수틀레지는 우크에서 체나브강과 만나서 판지나드강이 된다. 후에는 미탄콧에서 인더스강과 합류한다. 라비강과 베아스강, 수틀레지강은 파키스탄과 인도가 맺은 인더스강 조약에 따라 인도에 관할권이 배정됐다.

**각주**

**외부 링크**
  히마찰프라데시주 자료-  The 리그베다의 지리 url=https://web.archive.org/web/20180115044119/http://www.tri-murti.com/ancientindia/rigHistory/ch4.htm-  소랑 계곡에서 본 베아스강 사진-  히마찰 지방의 조류 보호 지역
분류:인더스강의 지류
분류:인도의 강
분류:펀자브주 (인도)의 강
분류:히마찰프라데시주의 강
수틀레지강

수틀레지 계곡 모습
수틀레지강(ਸਤਲੁਜ, शतद्रु 혹은 सुतुद्री, ستلج, सतलुज)은 북쪽 인도와 파키스탄을 지나가는 가장 긴 강이다. 펀자브 다섯 강 중 가장 규모가 크며 역사적으로도 가장 오랫동안 주목받은 강이다. 남쪽으로는 히말라야산맥 근처의 힌두쿠시산맥과 연결되며 북쪽으로는 빈드야 협곡지대 북쪽에 위치한다.
수틀레지강의 별칭은 홍강이다. 인더스강의 지류로는 가장 동쪽에 위치하며 발원지는 티베트의 라크샤스탈 호수이며 남서 방향으로 흘러간다. 고대시대부터 역사적으로 중요한 요충 수원지 역할을 담당했으며 강을 기준으로 남쪽과 동쪽은 건조 기후지대이며 타르 사막이 위치한다.
펀자브주의 베아스강과 만나며 파키스탄으로 남서쪽으로 선회하여 흘러가며 체나브강과 합류한다. 수쿠르 지방의 협곡 지대를 관통하며 신드 지방의 평야 지대를 항시 기름지게 하는 필수 조건으로 손꼽히고 있다. 아라비아해로 흘러들어가며 파키스탄의 항구 무역 도시 카라치와 하구가 가깝다.
수틀레지강은 파키스탄과 인도의 조약에 따라 인도에 관할 및 통제되며 관계 운하를 인도 측에서 설치하여 직접 관리한다. 거대한 다목적 댐인 바크라-난갈 댐이 인도 정부의 주도하에 건설 중이며 기타 발전소 목적의 댐 계획이 현재에도 발표되고 있다. 214km의 대운하인 수틀레지-야무나 운하(SLY)가 두 강을 연결하기 위해 건설되고 있다.
기원전 1700년경부터 수틀레지강이 지질학적으로 상당히 커다란 역할을 했음을 짐작할 수 있으며 당시에는 남부에 인구 분포가 많지 않았던 것으로 보이기 때문에 인더스강보다도 당시 사람들에게 영향력이 컸을 것으로 파악되고 있다. 지질학 연구자들에 따르면 수세기 동안 조산운동에 따라 해당 지역이 융기하면서 지형이 변한 것으로 추정되고 있다. 당시 흐름이 남동쪽이었을 것인데 지금은 남서쪽으로 흘러간다. 고대에는 수틀레지강이 사라와티강의 주요 지류였지만 이후에 사라와티강의 수원이 지형 변화에 따라 수량을 잃어가면서 사막화가 진행됐다. 이를 통해 중심권이 수틀레지강 유역으로 옮겨 갔고 사라와티강에 기반을 갖고 있던 세력이 이동하게 됐다.
수틀레지강의 발원지는 서부 티베트의 카일라쉬 산이다. 워낙 험준하고 길이 없는 곳이다 보니 그곳까지 탐험대가 파견된 것은 놀랍게도 2004년 독일과 러시아 연합팀이 파견되었을 때가 처음이었다. 탐험팀은 길이 없으므로 수운을 이용해 카약이나 레프팅을 이용해서 탐험에 성공했다.

**각주**

**외부 링크**
  수틀레지강의 뿌리: 첫 탐험
분류:인도의 강
분류:파키스탄의 강
분류:티베트의 강
분류:인도-파키스탄 국경
분류:아시아의 국제 하천
분류:인더스강의 지류
분류:펀자브주 (인도)의 강
분류:히마찰프라데시주의 강
두드코시강

두드코시강(दुध कोसी)은 네팔 동쪽에 위치한 강으로서 우유빛의 강이라는 뜻이다.

**유로**
네팔의 고쿄 호수 동쪽에서 시작되어 남쪽으로 흘러가다가 보트 코시강과 만난다. 남쪽으로 계속 흘러가면서 루클라 서쪽으로 지나간다. 사가르마차 국립공원에 맞닿으며 수르크야 지방의 남서쪽에서 두브코시 지방에 이른다. 남쪽으로 유로가 계속 흘러가는 강에서는 후에 순코시강과 만나 코시강을 이룬다.

**카약**
강의 빛깔은 우윳빛처럼 하얗다. 때문에 수상스포츠를 즐기기에도 그렇게 좋은 환경이 아니다. 카약을 최초로 시작한 사람은 마이크 존스라는 카누탐험대장이었으며 존스의 팀이 1976년 카약을 시도했다.
Machhermo to Gokyo-26-Dudh Koshi-Kangtega-Thamserku-2007-gje.jpg
Dudh Koshi Valley, Dudh Koshi River, Nepal.jpg
Namche to Dhole-84-Dudh Koshi-2007-gje.jpg
Tengboche-Namche Bazaar-32-Phunke Tenga-Dudh Koshi-2007-gje.jpg
Dudh Koshi Valley, Suspension footbridge, Nepal.jpg
Phakding-Namche-58-Dudh Koshi-2007-gje.jpg

**외부 링크**
분류:네팔의 강
베트와강

섬네일
베트와강(베트라바티강)은 북부 인도의 강으로 야무나강의 지류이다. 베트와강은 보팔 시근처에서 발원한다.
차르만와티강과 함께 힌두교 서사시인 마하바라타에 나온다. 베트라바티강은 지역민들에 의해 슈크티마티로 별칭되기도 하며 고대 시대에는 체디 왕국의 수도 지대였다.
켄강과 함께 연결되어 인도 정부가 수행한 최초의 수륙 연결 사업이 진행된 곳이기도 하다.

**같이 보기**
 야무나강
분류:인도의 강
분류:마디아프라데시주의 강
분류:우타르프라데시주의 강
라카디브해

섬네일
라카디브해(Laccadive Sea) 또는 래카다이브해는 인도 남서쪽 해안과 스리랑카 남부, 몰디브 영토의 섬 중 가장 남, 동쪽에 해당하는 바다이다. 세계 지도에 크게 명시되는 용어는 아니다. 인도의 가장 남쪽 뿔과 몰디브, 스리랑카를 잇는 해안 일대를 부른다고 보면 된다.
분류:인도양의 해역
분류:아시아의 해역
분류:인도의 수역
분류:스리랑카의 수역
분류:몰디브의 수역
분류:스리랑카-인도 국경
쿠치만

나사에서 제공한 쿠치 만 모습
쿠치 만(Gulf of Kutch)은 아라비아해 후미에 위치한 만 지형으로서 인도의 구자라트 지역에 위치한다.
총 길이는 약 159km이며 쿠치 반도와 카치아와르 반도를 나눈다. 루크마바티 강이 아라비아 해로 흘러들어가는 하구가 인접한다.
분류:인도양의 만
분류:아라비아해
분류:인도의 지리
분류:구자라트주의 지형
캄바트만

캄바트만(오른쪽)
캄바트만(Gulf of Khambhat) 또는 캄베이만(Gulf of Cambay)은 아라비아해에 있는 만으로서 인도의 서쪽 해안의 구자라트주에 위치한다. 총 길이는 약 141km이며 카티와르반도와 동쪽으로는 구자라트 지방을 구분한다. 캄바트만으로는 타프티강과 나르마다강이 흘러가며 말 강둑, 말라카 방둑 등 여러 운하 관련 시설이 위치하고 있다. 캄바트만은 조수가 굉장히 심한 곳이며 그 만조 시기나 그 높이가 천차만별이다. 대한민국처럼 갯벌이 생기는 지형이 아니라 저지대가 드러나므로 밑바닥까지 드러날 때는 그 높이차가 극도로 심해지기도 한다.
만에 물이 높게 찰 경우에는 대선박이 머물기도 하지만 미쳐 조수가 낮아질 때 이동하지 못한 경우에는 인선을 해야할 정도가 되기도 한다.
고대 시대부터 캄바트만은 무역 중개업의 중심지로 각광받았으며 인도양의 무역 중개로의 핵심지 중 하나였다. 수라트, 캄바트, 바루크 등은 역사적으로도 중요한 항구이다.
2000년 인도의 과학기술부 장관인 무리 마노아 조쉬는 이 지역에 고대 선사 유적지가 대거 묻혀 있다고 발표했다. 그러나 이러한 주장이 정치적으로 외도되었으며 사실 여부에 대해서도 의문점이 있어 연구자들은 이 주장을 거부했다.
분류:인도양의 만
분류:아라비아해
분류:인도의 지리
분류:구자라트주
분류:구자라트주의 지형
만나르만

만나르 만의 위치
만나르 만의 지형도
만나르 만은 인도양의 라카디브 해에 있는 거대하고 얕은 만 지형이다. 인도의 남동쪽 끝부분과 스리랑카의 서쪽 해안과 만나며 보통 그 폭은 160~200 km이다. 저지대와 산호초가 대거 존재하며 포크 해협과 구분한다.

**동식물군**
남동쪽 끝부분에 위치하고 항구 지역에 해당하는 만나르 만은 동식물군만 3,600 종이 서식하는 것으로 알려져 있으며 해안 생태계만 고려하면 아시아 전체 최고 수준인 것으로 파악되고 있다. 117개의 고산호군이 이 지역에서 발견됐으며 바다거북과 동물이 많이 유입되며 상어, 듀공, 돌고래들의 먹잇감이 되기도 한다. 하지만 20세기를 지나오면서 인근의 47개 마을의 전체 인구가 5만 명으로 늘어났으며 어업에 종사하는 이들이 해안 생태계를 싹쓸이하면서 어획량이 급감하고 있다. 굴이나 진주, 산호류로 생계를 잇는 사람이 많은데 이들 종이 줄어든다는 사실은 생활 기반의 상실을 의미하는 것과도 같다. 희귀 동물로는 듀공과 고래류 등이 있다.

**보호**
1986년 만나르 해안생태국립공원이 21개의 인근 섬지대를 포함하여 지정됐다. 3년 뒤에는 완충 지대가 10km로 확대되었다.
총 지대 면적은 10,500 km2이며 해안선과 함께 섬, 해변가, 열대/아열대 삼림, 강어귀 등도 포함된다. 해초와 산호초 지대를 많이 포함하며 염습지도 해당된다.

**선박업**
만나르 만의 주요 항구는 타밀 나두의 투터쿠디이며 스리랑카의 경우에는 콜롬보이다. 해당 항구가 큰 선박
수용이 모두 가능하지만 포크 해협 인근의 경우에는 깊이가 낮아 작은 기선만 입항할 수 있다. 2005년 7월 인도 정부는 만나르 만과 벵골만을 연결하여 깊은 해협을 건설하고자 정부에서 계획을 발표했다. 정부 측은 자국내 동서 지역을 훨씬 더 가깝게 연결할 수 있을 것이라며 사업 추진 배경을 설명하고 있다.
정부에서 지나치게 프로젝트 추진을 해감에 따라 환경론자들은 해양 생태계와 어류 분포가 갈수록 악화될 수 있다고 경고하고 나섰다.

**각주**
분류:인도양의 만
분류:인도의 만
분류:스리랑카의 만
분류:스리랑카-인도 국경
분류:타밀나두주의 지형
샤미센

샤미센을 연주하는 여성
샤미센 연주 모습
샤미센(三味線, しゃみせん)은 일본의 가장 대표적인 현악기로 민요의 반주나 근세 일본 음악의 대부분의 종목에 사용된다. 3현의 발현악기로, 여러 종류의 음악 연주에 사용된다.

**역사**
악기 분류로는 류트와 같은 종류에 속하며, 기타나 시타르와도 유사하다.
비슷한 악기인 중국의 산시옌(p=sānxián)이 류큐 제도를 거쳐 들어와 개량된 것이다. 샤미센이라는 악기가 처음 등장한 것은 15세기와 16세기 무렵으로 추정된다. 일본의 전통 악기 가운데서는 비교적 역사가 짧은 편이다. 도요토미 히데요시가 만들게 한 초기의 샤미센이 현존하며, 크기가 좀 다를 뿐 현재의 샤미센과 크게 다르지 않은 모습이다.

**구성과 재료**
4개의 목재 판자를 합쳐 만든 통에 길쭉한 모양의 지판을 붙이고, 세 줄의 현을 맨다. 몸통 양면에는 동물의 가죽을 붙인다. 연주할 때는 오른쪽 무릎에 몸통의 오른쪽 부분을 얹고, 왼손으로 지판을 받치고 현을 누르면서 오른손에는 발목이라는 도구를 쥐고 현을 켠다.
몸통 재료로는 단단하고 치밀한 나무가 좋은 것으로 여겨진다. 가죽은 본래 고양이의 뱃가죽을 사용했으나, 생산량 감소로 현재는 연습용 샤미센 등 전체의 70퍼센트가 개의 가죽을 사용한다. 인조 가죽은 음질이 뒤떨어진다는 평가를 받는다. 비단이나 나일론으로 만드는 현도 여러 가지 굵기가 있어서, 음악의 종류에 따라 다른 굵기의 현을 사용한다. 오른손에 쥐는 발목이라는 도구는 바치라고도 하며 바치는 상아나 물소뿔, 떡갈나무 등을 사용하는데 경우에 따라서는 발목 없이 그냥 맨손으로 연주를 하기도 한다.

**조현법**
조현법은 대개 3가지를 들 수 있다.
⑴ 혼조시(本調子)는 예를 들면 Beb와 같이 완전 4도와 완전 5도로 고르는 것이고,
⑵ 니아가리(2올림)는 Bf b 같이 제2선을 e에서 f 로 올려 5도와 4도로 고르는 것이고,
⑶ 산사가리(3내림)는 Bea같이 제3선을 b에서 a로 내려 4도·4도로 고른 것이다.

분류:일본의 악기
분류:현악기
마하나디강

쿠테크 인근에서 고기잡이를 하는 한 어부
마하나디강은 인도의 강으로서 벵골만으로 흘러나가는 강이다. 차티스가르 고지대에서 발원한다. 총 길이는 860 km이며 동부 지역에 위치한다. 인도에서는 가장 긴 강에 해당하며 인도 대반도 지역의 상당 부분을 차지한다.
마하나디강이 흘러가는 삼발푸르시에는 히라쿠드 댐이 건설되고 있으며 앞으로 가장 큰 사력댐이 될 것이다. 댐 관리를 위해 관제탑이 있으며 인근에는 양측에 아쇼크 댐이 있다.
마하나디강은 차티스가르의 담타리 구역에서 발원하며 인근 지역은 비옥한 평원이 있어 쌀 제배가 흥하다. 벵골 만 이전에는 브라마니강 유역과 삼각주를 이룬다. 쿠다크 시가 삼각주 한가운데 위치하는 도시이며 망그로브 숲이 분포한다.
마하나디강 삼각주는 전체 인도의 면적 중 삼각주로는 4.3 %를 차지한다. 전체 면적은 141589 km2이며 지류로는 세노스, 존크, 하스데오, 맨드, 이브, 온그, 텔 등이 있다.
평균 유량 전체가 잠재적 수원까지 포함하면 66.9 km3이다. 그 중 50.0 km3가 용수로서 쓰기 부적합하며 전체 지역 중 경작가능 지대는 80,000 km2이다.

**외부 링크**
  지형설명-  마하나디강
분류:인도의 강
분류:오디샤주의 강
분류:차티스가르주의 강