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박봉순 (만주보민회)

박봉순(朴逢舜, ? ~ ?)은 대한제국 시기에 일진회 회원으로, 일제강점기 당시에 만주 지역에서 만주보민회 회원으로 활동했던 인물로, 본적은 중화민국 펑톈성 환런현(奉天省 桓仁縣, 1919년 당시 주소이며, 현재의 중화인민공화국 랴오닝성 번시시 환런 만족 자치현)이다.

**생애**
한일 병합 조약 체결 전인 1907년을 전후하여 이미 중국 환런 현에 거주하면서 일진회 회원으로 가입해 활동한 경력이 있으며, 1920년 일진회의 후신 격인 천도교 분파 제우교 신자였던 것으로 추정된다. 1920년 3월 3·1 운동 이후 일본 제국의 치안력이 미치지 않던 만주 지역에서 항일 세력이 집결하자 제우교도를 중심으로 한 일정의 밀정 단체인 만주보민회가 창설되었다. 박봉순은 일본의 재정적 후원을 받은 이 단체에 창립 발기인으로 가담했으며 1920년 3월부터 1921년 6월까지 환런 현 지부의 간사를 역임했다.
만주보민회는 남만주를 근거로 항일 운동을 정탐하고 탄압하는 역할을 담당했다. 박봉순은 1920년 3월 지안현(集安縣)에서 패왕조(覇王槽) 독립단이라는 무장 세력의 본부를 공격하는 데 직접 참가했으며 같은 해 5월 13일부터 7월 2일까지 봉천독군 일본인 고문 우에다(上田)와 동행하여 독립단 수색에서 길을 안내하는 역할을 맡기도 했다.
1924년 만주보민회가 해산할 때 이러한 공로를 인정받아 120원의 해산분배금을 받았으며 일본 정부의 평가에 따르면 박봉순은 각지 정황조사를 하고 각 위험지에 순회한 바가 많았던 것으로 기록되어 있다.

**사후**
 대한민국 친일반민족행위진상규명위원회가 2007년에 발표한 친일반민족행위 195인 명단에 선정되었으며, 2008년 공개된 민족문제연구소의 친일인명사전 수록예정자 명단에도 포함되었다.

**같이 보기**
 일진회- 제우교- 만주보민회

**참고자료**
 url=http://www.pcic.go.kr:8088/pcic/UserFiles/File/2007JOSA/SUJAKSUBSAK/171-PBS.pdf 
분류:생몰년 미상
분류:일진회 회원
분류:친일단체 회원
분류:일제강점기의 공작원
분류:친일인명사전 수록자
분류:대한민국 정부 발표 친일반민족행위자
세포군

세포군(洗浦郡)은 조선민주주의인민공화국의 강원도에 속해 있는 군이다.

**지리**
지역의 주요 부분은 산지로 형성되어 있으며, 군에서 가장 높은 산은 추애산이다. 마식령산맥과 광주산맥이 통과하고 남대천, 용지천, 고미탄천이 흐른다. 전체 면적의 75%를 산림이 차지한다.
동쪽은 회양군, 서쪽에는 판교군, 북쪽은 법동군과 고산군에, 남쪽은 평강군과 김화군에 접하여 있다.

**역사**
1952년 12월, 평강군 세포면, 유진면, 회양군 란곡면의 일부, 안변군 신고산면의 일부를 통합해 세포군을 설치하였다. 2001년 옛 목전면 전부(장촌노동자구, 복만리, 정동리, 기산리, 중삼리)와 송포리(해방당시 현내면 송포리, 신대리)가 평강군에서 편입되었고, 현리비행장 일대인 옛 난곡면 일부가 회양군으로 돌아갔다.
2020년 10월 2일 조선중앙텔레비죤의 김정은 위원장 김화군 시찰보도에서 김화군의 관할구역이 2001년 개편 직전으로 돌아가면서 현리비행장 일대가 세포군으로 재편입된것이 확인된다. 또한 기산리 일대에 대해서는 해당 지도에는 나오지 않으나 다른 날 다른 북조선 매체의 기사에서 기산리에서 아홉명의 자식을 낳은 송금숙의 거주지를 평강군 기산리로 명기하고 있어, 2001년 개편은 무효가 된 것으로 추정된다.

**행정 구역**
1읍 1구 24리로 구성되어 있다.
*읍 : 세포읍
*구 : 장촌로동자구
*리 : 기산리, 내평리, 대곡리, 대문리, 리목리, 백산리, 복만리, 북평리, 삼방리, 상술리, 서하리, 성산리, 성평리, 송포리, 신동리, 신생리, 약수리, 원남리, 유연리, 정동리, 중삼리, 중평리, 천기리, 후평리

**산업**
농업이 주를 이루며, 일부 축산업과 광업이 발달하여 있다. 몰리브덴, 은, 아연, 형석이 매장되어 있다. 세포는 특히 무 생산으로 유명하다. 축산업과 과수업도 이루어지고 소규모의 제조업도 행해진다.

**교통**
철도 노선인 강원선과 청년이천선을 통해 황해북도 평산역과 함경남도 고원역으로 연결된다.

**같이 보기**
 조선민주주의인민공화국의 지리- 조선민주주의인민공화국의 행정 구역

**각주**

분류:1952년 설치
오산화 탄탈럼

오산화 탄탈럼(Ta2O5, tantalum pentoxide)은 탄탈럼의 산화물이다. 사방정계와 헥사고널 위상이 알려져 있다. Ta2O5는 가까운 UV에서 IR 분광 영역에 유용한 고굴절, 저흡수 물질이다. 그것은 단지 1470 °C 이상의 온도에서 환원된다.
Ta2O5는 전자공학에서 박막 고속 축전기를 만드는 데 사용된다. 1990년대에 DRAM 축전기 응용을 위해 연구되었다. 고 k 유전체로 탄탈륨 산화물에 관한 강력한 연구 관심이 있었다. 그 높은 굴절률 때문에 Ta2O55는 사진기 렌즈의 유리 제조에 사용된다.
오산화 탄탈럼은 그 알콕사이드의 가수분해로 합성한다.
:2 Ta(OCH2CH3)5 + 5 H2O → Ta2O5 + 10 HOCH2CH3

**각주**
분류:전이 금속 산화물
분류:탄탈럼 화합물
삼산화 텅스텐

산화 텅스턴(IV)(tungsten(VI) oxide) 또는 삼산화 텅스텐(tungsten trioxide)은 광물에서 텅스턴을 추출하는 데 중간 단계의 물질이다. 중석은 알칼리로 처리되어 WO3가 된다. 탄소 또는 수소로 추가의 반응은 순수한 금속으로 환원시킨다.
2WO3 + 3C + heat → 2W + 3CO2
WO3 + 3H2 + heat → W + 3H2O
텅스턴은 18세기에 발견되었다. 피터 울프(1727~1803)는 이 새로운 원소를 자연계에 있는 광물내에서 인지하였다. 텅스텐은 원래 월프람으로 알려졌기 때문에 원소기호가 W가 되었다. 스위스 화학자 칼 윌헬름 스케엘레는 그 발견과 광물의 연구에 기여하였다.
1841년 화학자 로버트 옥스랜드는 삼산화 텅스턴과 나트륨 텅스테이트를 준비하는 과정을 주었다. 그는 곧 특허가 주어졌다. 그것이 체계적인 텅스텐 화학의 창시로 생각된다.
분류:텅스텐 화합물
분류:전이 금속 산화물
폴리카보네이트

파일:Synthesis of polycarbonate.png|섬네일|300px|비스페놀 A와 포스젠으로부터 폴리카보네이트의 합성
폴리카보네이트(polycarbonate, PC)는 탄산염을 중합하여 만든 수지로, 비스페놀 A(BPA)와 포스젠의 연쇄 구조로 이루어진 무색 투명한 무정형의 열가소성 플라스틱 중합체이자 엔지니어링 플라스틱의 한 종류다. 모노머 단위끼리의 결합이 카보네이트 즉, 탄산 에스테르(-O- (C = O) -O-)로 구성되며 쉽게 가공할 수 있고, 사출성형과 열성형이 된다. 엔지니어링에 사용되는 폴리카보네이트는 강하고 거친 소재이며 일부 등급은 광학적으로 투명하다. 이러한 특성 때문에 폴리카보네이트는 현대 화학공업에서 많은 응용 분야에 다양한 제품의 재료로 널리 사용된다. GE플라스틱사의 브랜드 네임이자 렉산시트에서 차용한 용어 렉산으로 불리기도 한다.
내열성, 내충격성 및 투명성이 좋기 때문에 상품 플라스틱과 엔지니어링 플라스틱, 유리 대용 강화 플라스틱으로 많이 사용된다. 휴대폰과 노트북, 모니터 등 IT 제품의 외장재를 비롯해 CD, DVD 등 미디어 광저장매체 소재의 원료에 폭넓게 사용되는 고기능성 플라스틱이다.
폴리카보네이트에는 고유한 수지 식별 코드(RIC)가 없으며 RIC 목록 7번, "OTHER(기타)"로 분류된다. 즉, 플라스틱 재활용 업체의 재질 분류 6개 항목 중 어느 것에도 속하지 않으므로 재활용 코드는 7번이다. 폴리카보네이트로 만든 제품은 전구체 모노머 비스페놀 A(BPA)를 함유할 수 있다.
독일 바이엘 사가 1953년에 처음 개발한 폴리카보네이트(polycarbonate)의 등록상표명을 본따 마크롤론(Makrolon)이라고도 한다. 아폴로 계획에서 월면활동을 실시한 비행사의 헬멧에도 사용되었다. 1956년 독일의 헤르만 슈넬(Hermann Schnell)이 처음 합성한 것으로, 1958년 바이엘(Bayer AG)로부터 필름과 성형재료로 판매되었다. 이어 미국의 제너럴일렉트릭을 비롯하여 각국에서 공업화되었다.

**물성**
 밀도: 1.20 g/cm3- 가용 온도: −100 ℃ to +180 ℃- 열분해 온도: 455 ℃- 녹는점: 약 250 ℃- 굴절률: 1.585 ± 0.001- 광투과율: 90 % ± 1 %- 열전도율: 0.19 W/mK- 선팽창률: 3.8×10-5 cm/cm℃

**제조법**
비스페놀 A와 포스젠에서 폴리탄산염이 생성된다. 비스페놀 A 와 포스젠(또는 디페닐카보네이트)을 원료로 생산되며 염화카르보닐(포스젠)을 이용하는 경우 계면 중축합에 의해 폴리머화(polymerization)된다. 또한 디페닐카보네이트를 사용하는 경우는 에스테르 교환에 의한 중합으로 합성된다.

**제품 예시**
실험용 안전고글
폴리카보네이트로 만든 그릇의 바닥
파일:F-22 Raptor and pilot at Marine Corps Air Station Miramar 25 Jun 2010.jpg|섬네일|F-22의 조종석 캐노피
온실 폴리카보네이트 시트
폴리카보네이트 생수통

**전기·전자·광학 기기**
 CD, DVD와 BD(LD는 아크릴 수지이다)- 가전제품- 광섬유- 카메라의 본체 (필름 카메라 포함)- 쌍안경- 액정 TV 백라이트 시스템용 광확산판- 개인용 컴퓨터의 케이스(맥북 등)- 스마트폰 케이스 (아이폰 5C 등)- 시계(스위스의 시계 제조회사 Hebdomas의 HEB MILANO 등)- 복사기와 레이저 프린터의 감광체

**운송 장비**
주로 바람막이(윈드 실드)용으로 사용한다.- 항공기(F-16 이후 출시된 전투기 및 군용기& F-22 조종석의 캐노피, 여객기 객실 창문 등)- 자동차·오토바이 등의 방향지시등과 미등 및 각 렌즈류, 경량창, 보호격벽 등- 오토바이용 헬멧의 모자형 페이스 실드

**기타**
 기계의 유면·액면 확인용 표시창- 의료기기- 건축 자재(차양), 온실, 지하철 역사 캐노피, 수영장, 터미널, 쇼핑센터, 재래시장 지붕, 방음벽, 방음터널, 학교 및 교육기관의 스탠드 & 식수대 및 통학로 지붕 및 차양, 파티션 및 칸막이

**잡화·가정용품**
 젖병과 식기- 무선조종 자동차, 미니카의 바디(차체)- 가방- 포장 또는 광학용 필름- 필기구·문구, 만년필의 피스톤 필러(piston filler)- 선글라스와 안경, 고글 및 보안경 렌즈- 하이퍼 요요(HYPER YO-YO)

**무기·방어구**
 특수부대가 사용하는 헬멧 방탄 바이저- 폭동 쉴드(주로 경찰 방패)- 스로트 가드(목 보호대)

**장점**
투명성·내충격성·내열성·난연성·치수 안정성, 내후성, 자기 소화성(self-extinguishability) 등에서 높은 물리적 성질을 나타낸다. 충격에 견딜 수 있는 내충격성은 일반적인 유리의 250배 이상이다. 내산성, 내유성이 우수하고 자외선에 강하며 알칼리성이다.
엔지니어링 플라스틱 중에서도 평균적으로 높은 물성을 갖는 합성수지이며, 투명한 성질을 이용해 광학 용도로도 사용할 수 있다. 상대적으로 저렴하고 항공기·자동차 등 운송 장비, 전기·전자광학·의료 기기, 방탄유리 재료 등으로 널리 사용되고 있다. 기계적 강도도 우수하기 때문에 하중을 받는 수지나사(플라스틱 나사)에서 가장 많이 사용되고 있는 재료이다.

**단점**
 투명하고 단단하지만 제품의 내구성은 우수하다고 말할 수 없다. 특히 알칼리성 세제, 알칼리 용제에서 훼손되며, 접착제 등을 사용할 수 없다.- 에스테르 결합을 하기 때문에 고온 고습도 환경에서는 가수 분해한다. 열변형(thermal stress) 온도는 섭씨 135도이다.- 인장 강도 이상의 힘을 가하면, 백화 현상이 발생하고 투명도가 현저하게 떨어진다.

**화학적 상호 작용**
폴리카보네이트로 만든 용기는 차아염소산 나트륨(sodium hypochlorite)이나 다른 알칼리성 세제로 세척하면 안된다. 왜냐하면 비스페놀 A를 방출하여 생식 기관에 영향을 미치기 때문이다.

**각주**

**외부 링크**
분류:광디스크 재료
분류:플라스틱
분류:고분자
분류:건축재료
분류:광학 재료
분류:투명물질
분류:유전체
분류:독일의 발명품
데드맨 스위치

파일:TokyoMetro10000-MSD.JPG|섬네일|right|300px|도쿄 지하철 10000계의 마스콘 핸들. 붉은 원이 데드맨 장치의 잡는 부분이다
데드맨 스위치(dead man's switch)는 인간 조종자가 의식 상실, 사망등 조종 능력을 상실한 경우 자동적으로 안전을 위한 조치를 취하도록 만들어진 장치이다.
일반적으로는 열차등 기계를 다룰때 실수나 실패 혹은 사고 발생시 최소한의 피해로 줄이기 위해 지하철, 급유기, 화물 엘리베이터, 잔디깍이, 트렉터, 제트스키, 기계톱, 트레드밀, 스노우모빌등에 장치 되어 있다. 특히 열차의 경우 운전자 안전장치 (DSD, Driver Safety Device)라고도 하며 핵무기 관제소에서는 특수무기비상격리시스템이라고도 한다.

**배경**
데드맨 장치는 전차가 대중교통수단으로 도입될 시점부터 도입되었다. 보통 열차의 경우 보조조종사가 있거나 엔진을 맡은 사람이 있어서 만약의 경우 열차를 멈출 수가 있었다. 그러나 많은 경우 운전자가 단독으로 운전하게 되면서 이러한 장치가 필요하게 되었다. 20세기 초에 미국 뉴욕 지하철이 처음 만들어질때 만약 운전자가 사망할 경우 자동으로 속도를 늦추면서 서게끔하는 장치가 설치되었다.

**장치**
데드맨 장치가 탑재되어 있는 차량에는, 운전 중 운전사가 항상 조작해야만 하는 장치가 장착되어 있다.

**핸들**
유압식이거나 전기식으로 연결되어 조종간과 함께 부착되어 있는 형태이다. 보통 힘을 주어 잡고 있을 때는 작동하지 않지만 힘을 주지 않고 일정 시간이상 스위치가 개방될 경우에는 제동장치를 작동 하게 된다.
사진의 동경지하철 차량에서 마스콘과 브레이크 핸들이 나뉘어 있는 2 핸들 타입의 차량에는 손을 떼면 마스콘 핸들의 손잡이 부분이 튀어 나오는 것과 마스콘 가동 부분이 튀어오르는 것 등이, 마스콘과 브레이크가 일체화되어 있는 1 핸들 타입의 차량에는 핸들의 손잡이 부분에 전용 레버가 있는 것이 각각 일반적이다. 그 외에 발밑에 페달이 설치된 차량도 있다.
일반적인 경우 운전 중 이러한 장치로부터 손을 떼면 즉시 비상제동이 걸리는 구조로 되어 있지만, 역행(力行)중에만 동작하는 것, 핸들이 브레이크 위치에 있는 경우에는 동작하지 않는 것, 역행만 중지되는 것, 게다가 무선 비상 신호가 발신되는 것 등 여러 가지 종류가 있다.
이러한 핸들 장치는 1982년이래 미국에서 판매되고 있는 모든 전동잔디깍이기계에도 적용되고 있으며 버튼을 놓치게 되면 3초 이내로 깎는 날이 정지해야 한다.

**터치 센서**
노팅햄 익스프레스 트랜짓에 설치 되어 있는 터치 센서 방식 장치는 운전자가 손을 올려놓게 되어 있다. 장갑을 낀 경우에는 손가락을 내놓아야 한다.

**페달**
핸들 대신 쓰이는 경우가 많다. 그러나 호주 워터폴 열차 사고의 경우에는 과체중이던 운전자가 의식이 없어져도 페달을 누르고 있는 힘이 계속 가해저서 무용화 된 경우가 있으며, 무거운 물체를 올려 놓거나 하여 발로 누르는 것을 대신할 수 있다는 것이 밝혀져 문제가 되었다.

**의자 스위치**
트렉터의 경우 운전자 의자 밑에 스위치가 있어 기어가 걸려 있는 경우나 시동이 걸린 상태에서 일어나면 정지하게끔 되어 있다.

**키 스위치**
놀이공원등에서 쓰이는 제트스키, 스노우모빌 그리고 헬스클럽의 트레드밀 장치등에는 작동키가 조종자의 손목이나 허리에 묶여지도록 되어 있어 만약 조종자가 떨어지거나 내릴경우 엔진을 정지 시키거나 공회전 시키도록 되어 있다.

**외부 링크**
  프랑스 전차의 데이맨 장치 가이드 url=https://web.archive.org/web/20110720212303/http://latts.cnrs.fr/site/tele/rep1/ISSA%202006%20-%20dead%20man.pdf (PDF)
*확인날짜= 2010-04-28
분류:철도
분류:안전
I-RAM

i-RAM Version 1.3 PCI-Card (4 x 1GB DIMM 장착)
i-RAM Version 1.3 백업 배터리
i-RAM은 기가바이트에서 2005년 6월 25일에 발매된 솔리드 스테이트 드라이브의 일종으로 PC용 DDR 램을 이용하여 데이터를 저장한다.
SATA포트를 사용하며 하드디스크와 똑같이 사용할 수 있다. 최고 초당 150MB의 읽기/쓰기 속도를 내며, 액세스 타임은 최소 0.1ms의 속도를 낸다.

**장점**
 매우 빠른 속도와 액세스 타임- 소음이 전혀 없음- OS를 설치할 경우 매우 빠른 부팅속도- 플래시 메모리에 비해 무한에 가까운 수명

**단점**
 하드 디스크와 비교해 비싼 가격- 하드 디스크와 비교해 작은 용량(최대 4GB)- 용량에 비해 큰 전력소모- SATA 대역폭의 한계로 인한 병목현상- RAM의 특성상 대기전원이 16시간 동안 끊기면 모든 데이터가 사라짐- 대기전원의 전력소모가 높아짐

**각주**

**같이 보기**
 램 디스크- 조용한 PC- 솔리드 스테이트 디스크

**외부 링크**
  Gigabyte i-RAM 웹사이트url=http://www.gigabyte.com.tw/Products/Storage/Products_Overview.aspx?ProductID=2179 -  Gigabyte i-RAM 박스 페이지url=http://www.gigabyte.com.tw/Products/Storage/Products_Overview.aspx?ProductID=2678 -  Tech report 리뷰-  Anandtech 리뷰
분류:컴퓨터 저장 매체
남한산성 (드라마)

《남한산성》은 1986년 11월 3일부터 1987년 1월 27일까지 방영된 문화방송 월화드라마로, 정통 사극 조선왕조 오백년 시리즈의 일곱 번째 작품이다. 
임진왜란에 이어 이 땅에 두 번째 환란을 몰고 왔던 정묘호란, 그리고 병자호란의 참상을 그렸다. 
상반된 구국관을 지녔던 전쟁하기를 주장하는 주전파하고 전쟁을 피하고 화해하거나 평화롭게 지내자고 주장하는 주화파의 대립각을 재조명했던 충성편이기도 했다.

**등장 인물**

**조선**
 유인촌 : 인조 이종 역 - 조선 제16대 군주- 김도연 : 인렬왕후 한씨 역 - 인조의 첫번째 왕비- 신성균 : 소현세자 이왕 역 - 인조의 첫째 아들. 효종의 형.- 최정원 : 민회빈 강씨 역 - 인조의 며느리- 권재희 : 인목대비 김씨 역 - 선조의 두번째 부인- 이희도 : 광해군 이혼 역 - 조선 제15대 군주- 오지명 : 강홍립 역 - 사르후 전투 당시 조선군 원수- 김용림 : 강홍립의 배우자 우주 황씨 부인 역- 박찬환 : 강숙 역 - 강홍립의 아들- 김기주 : 김경서 역 - 사르후 전투 당시 조선군 부원수.- 임문수 : 이원익 역- 전운 : 김유 역- 박영태 : 신경진 역- 박종관 : 김자점 역- 강인덕 : 도우역- 정욱 : 김상헌 역 - 반청 세력의 핵심 인물- 변희봉 : 최명길 역 - 친청 세력의 핵심 인물- 사상기 : 이귀 역- 김주승 : 한윤 역- 이동신 : 유운 역 - 1623년 계해반정 훗날, 이듬해 1624년 이괄 반란군 장수 계급으로 반역하여, 흥안군 이제 천립 모반 역모를 꾀하지만 관군에 참살됨.- 오승명 : 정충신 역- 장혁 : 장만 역- 오세장 : 유해 역- 전국근 : 강인 역- 이진수 : 윤황 역- 정한헌 : 김연 역- 이계인 : 임시백 역- 송경철 : 박난영 역- 문회원 : 오신남 역- 신명철 : 평안도 박천군수 역- 오승룡 : 평안도 박천 윤 진사 역- 김찬구 : 이경직 역- 최병학 : 홍서봉 역- 김기현 : 이경석 역- 이영범 : 박입 역- 박태호 : 박노 역- 허기호 : 서고신 역- 오현경 : 윤의립 역- 윤순홍 : 윤인발 역 - 윤의립의 아들.- 나종미 : 전주 정씨 부인 역 - 윤인발의 본처.- 정은숙 : 난섭 역 - 윤인발의 소실.- 박순애 : 윤서아 역 - 윤의립의 딸, 윤인발의 여동생.- 전국환 : 조시준 역 - 윤서아의 부군, 윤의립의 사위.- 이의일 : 1627년 정묘호란 당시의 52세의 남이흥 역 (젊은 시절 배역: 김종구).- 김종구 : 1623년 계해반정 당시의 48세의 남이흥 역- 최상훈 : 임경업 역- 이용화 : 여숙 역 - 임경업의 소실.- 최상설 : 이완 역 - 정묘호란 당시 조선 장군.- 우상전 : 임사업 역 - 임경업의 아우. - 정묘호란 때의 조선군 전령.- 심우창 : 최몽량 역- 공호석 : 김준 역- 이동주 : 이봉수 역- 서학 : 이서 역- 박경현 : 김익겸 역 - 병자호란 때의 절신.- 강만희 : 오달제 역 - 병자호란 때의 삼학사 중 한 명.- 유승봉 : 윤집 역 - 병자호란 때의 삼학사 중 한 명.- 이성용 : 홍익한 역 - 병자호란 때의 삼학사 중 한 명.- 문영수 : 심집 역- 박상규 : 이기남 역- 한영수 : 김경징 역- 남영진 : 서평부원군 한준겸 역 - 인조의 첫번째 빙부.- 이영후 : 한원부원군 조창원 역 - 인조의 두번째 빙부.- 김경애 : 완산부부인 전주 최씨 역 - 인조의 두번째 장모.- 조형기 : 조윤석 역 - 한원부원군 조창원의 아들, 장렬왕후의 친정 오빠.- 윤진영 : 장렬왕후 조씨 역 - 효종의 계모, 인조의 두번째 왕비.- 송영웅 : 효종 이호 역 (어린 시절 배역: 김재광) - 조선 제17대 군주.- 김용선 : 인선왕후 장씨 역 - 효종의 부인.- 정명환 : 인평대군 이요 역 - 인조의 셋째 아들. 효종의 첫째 동복 동생.- 신충식 : 신풍부원군 장유 역 - 효종의 빙부.- 최은숙 : 영가부부인 안동 김씨 역 - 효종의 장모.- 김경애 : 조귀인 역 - 인조의 후궁.- 김응석 : 숭선군 이징 역 - 인조 이종의 첫번째 서자. 조귀인 소생. 효종의 첫째 배다른 동생.- 임정하 : 나덕헌 역

**청나라 인물**
 백인철 : 청 태조 천명제 누루하치 역- 박상조 : 청 태종 숭덕제 홍타이지 역- 이기영 : 귀영개 역- 유민석 : 아민 역- 나영진 : 용골대 역- 김영인 : 마부대 역

**내레이션**
 양지운

**결방 사유 및 편성 변경**
 1986년 12월 1일 ~ 12월 2일: 창사 25주년 특집 드라마 《젊은 날의 초상》 방송으로 결방- 1986년 12월 23일: 성탄절 특선영화 《케이프혼의 등대》 방송으로 결방- 1986년 12월 29일: 송년 특집 〈그리운 노래 그리운 사람〉 방송으로 결방- 1986년 12월 30일: 송년 특선영화 《브리타닉호의 영웅들》 방송으로 결방- 1987년 1월 12일: MBC 뉴스데스크가 15분 연장 방송으로 순연되어 밤 10시부터 방영- 1987년 1월 13일: 특집방송으로 순연되어 밤 10시 35분부터 방영
분류:1986년 드라마
분류:1987년 드라마
분류:1986년에 시작한 대한민국 TV 프로그램
분류:1987년에 종료한 대한민국 TV 프로그램
분류:문화방송 월화드라마
분류:조선왕조 오백년
분류:문화방송의 역사 드라마
분류:신봉승 시나리오 작품
분류:남한산성
분류:조선 인조 시기를 배경으로 한 작품
분류:경기도를 배경으로 한 작품
분류:1980년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
캐나디안 퍼시픽 철도

파일:Eastbound over SCB.jpg|섬네일|290px|오른쪽|로저스패스에 있는 스토니크리크 다리를 건너는 동쪽행 CPemdsd40-2화물열차.
캐나디안 퍼시픽 철도(Canadian Pacific Railroad, 줄여서 CPR)는 캐나디안 퍼시픽 철도사에서 운행하는 1급 철도이다. 선로망은 밴쿠버에서 몬트리올까지 이어진다. 미니에폴리스, 시카고, 뉴욕 시같은 미국 주요 도시에도 운영되며, 본사는 앨버타주 캘 거리에 있다. 캐나디안 내셔널 철도와는 다르다.
철로는 처음에는 1881년과 1885년 사이에 동부 캐나다와 브리티시 컬럼비아간에 건설되었으며, (오타와 협곡을 연결하는 선 또한 건설되었으며 조지언 만을 연결하는 선 또한 건설되었다)브리티시 컬럼비아가 1871년 연방에 가입하는 계기가 되었다. 이는 캐나다 최초의 대륙횡단철도였다. 현재는 주로 화물운송업을 하지만, 과거 한동안은 캐나다 여러 지역의 유일한 장거리 이송 수단이기도 했다. 그래서 서부 캐나다의 개척과 발전에 직-간접적인 기여를 하였다. 세월이 지나면서 이들의 정기여객운송업은 VIA 철도가 1978년에 이를 떠맡는 것을 계기로 1986년에 종료되었다. 그 후 비버가 회사의 로고로 선택되었는데, 캐나다의 국가 상징 중의 하나이며 회사의 근면성을 나타내기 때문이라고 한다.

**역사**

**설립 이전 (1870–1881)**
대륙횡단 철도건설은 캐나다 초대수상인 존 맥도날드(John A. Macdonald) 내각이 여러 이유 때문에 처음 시작한 사업이었다. 당시 오늘날 캐나다 최서부에 위치한 브리티시 컬럼비아는 연방에 가입하는 조건으로 캐나다 중심지대이던 동부 지역과 이어지는 교통수단을 내걸었다. 그 결과 정부는 태평양과 동부의 여러 주를 잇는 철도를 1871년 7월 20일 이후 10년안에 건설할 것을 제안했다. 맥도날드 수상은 철도건설을 통일된 대륙국가를 건설하는 데에 필수적이라고 여겼다. 이에 더해서 퀘백 주와 온타리오주에 있는 공업업자들은 서부 캐나다의 자원을 얻고 싶었고, 또한 제조한 물품을 팔 수 있는 시장으로 여기기도 하였다.
파일:JaMAC.jpg|섬네일|150px|왼쪽|존 맥도날드.
허나 건설에 가장 부담을 주는 요소는 결국 비용이었다. 간편한 경로는 미국의 중서부를 통과하며, 시카고를 지났다. 철도를 놓기 어려운 캐나다 록키산맥을 지나는 것 외에도 북부 온타리오의 캐나다 순상지와 늪지대를 통과하는 총연장 1,600킬로미터의 철도를 놓는 것이 문제가 되었다. 이러한 경로로 건설하기 위해 정부는 서부 캐나다의 토지에 많은 혜택을 주었다.
이러다 보니 수상 존 맥도날드와 다른 고위 정치가들이 뇌물을 받았다는 이른바 태평양 스캔들이 터지기도 했다. "캐나디안 퍼시픽 철도사"(현존하는 동명의 회사와는 무관)의 휴 알렌과 연방 계약을 체결했고, 대양간 철도사와도 계약을 체결했다. 이 사건 때문에 보수당은 1873년에 물러났다. 새로 집권한 자유당 소속 수상인 알렉산더 매캔지는 공공사업의 일환으로 예산 부족에도 일부 구간의 건설을 시작했다. 선더베이와 위니펙을 잇는 구간의 준공은 1875년에 선언되었다. 1878년 10월 16일에 존 맥도날드가 재집권하자 맥도날드는 서쪽으로 종착점은 포트하디가 될 것이고, 포트하디와 캠룹스 사이의 구간은 프레이저강과 톰슨강을 따라 건설될 것이라고 하였다.

**각주**

**외부 링크**
  캐나디안 퍼시픽 철도 공식 웹사이트 (영문)

분류:캐나다의 교통
분류:1881년 설립된 기업
분류:캐나다의 철도 교통사
분류:캐나다의 철도 기업
분류:1881년 캐나다
분류:캐나다의 경제사
분류:캘거리의 기업
분류:캐나다의 브랜드
분류:1881년 설립된 철도 기업
분류:2023년 해체된 철도 기업
임영호

임영호(林榮鎬, 1955년 5월 15일~)는 대한민국의 정치인이다. 대한민국 국회의원, 한국철도공사(KORAIL) 상임감사, 대전 동구청장을 지냈다. 대전 동구 출생이다.

**학력**
 1967 산내초등학교- 1970 충남중학교- 1973 충남고등학교- 1980 한국방송통신대학교 행정학 학사- 1983 한남대학교 경영학 학사- 1991 서울대학교 대학원 도시계획학 석사- 2002 한남대학교 대학원 행정학 박사

**생애**
1955년 5월 15일에 대전광역시 동구 산내에서 태어났으며, 2살 때 부친의 별세로 어려운 환경에서 성장했다. 젊은 시절 어려운 환경에서도 9급, 7급, 행정고시를 내리 합격하여 공직자의 길을 걷기 시작한 입지전적인 인물이다. 39세에 고향인 대전 동구의 구청장을 역임하는 것을 시작으로 3번 대전 동구청장을 지냈다.
대전 동구청장 재임시 대전 동서관통도로를 개통했고 16개 주거환경 개선사업을 추진했으며 가오지구 개발, 낭월지구 개발, 용수골 대학촌 개발사업을 추진했다. 중앙시장과 대전역세권에 대규모 공영주차장을 건립했고 중앙시장 아케이드 건립에 노력을 기울였고, 구청사에 문화갤러리, 가양동에 문화정보관을 개관하고, 인동장터 만세운동 재연 행사를 만들었으며 대전 동구에 각종 도서관, 복지관, 체육관, 노인회관 등을 건립하여 동구의 문화복지 인프라를 확충했다. 또한 민원처리 서비스의 질적 향상을 위해 행정착오보상제도, 해피콜 제도, 행정서비스 헌장의 제정, 구정 설명회, 동장회의 주민참관 제도 등을 실시하였다.
그 결과 그의 동구청장 재임시 대전 동구는 2년 연속 전국 최우수기관으로 대통령 표창을 받았으며, 한국지방자치경영대상 최우수 단체, 월간 신동아에서 뽑은 전국 기초단체 베스트 선정의 영예를 안기도 했다.
2008년 제18대 국회의원 선거에서 자유선진당으로 대전 동구에서 당선되었다.
이후 대한민국 국회에서 경제정책과 법안을 논의하는 국회 기획재정위원회 간사, 국가의 예산안을 심의하여 정하는 국회 예산결산특별위원회 위원, 금융과 공정거래정책 및 법안을 논의하는 국회 정무위원회 위원을 역임하고 그밖에도 국회 공기업관련대책특별위원회 간사, 국회 윤리특별위원회 간사, 국제경기대회지원특위 간사도 역임하였다.
이후 2014년부터 2017년까지 한국철도공사(KORAIL) 상임감사를 역임하였다.

**역대 선거 결과**

**같이 보기**
 동구 (대전 선거구)- 대전 동구의 국회의원- 대전 동구청장

**각주**

**외부 링크**
  임영호 의원 홈페이지
분류:1955년 출생
분류:살아있는 사람
분류:동구 (대전광역시) 출신
분류:한남대학교 동문
분류:한국방송통신대학교 동문
분류:서울대학교 환경대학원 동문
분류:서울대학교 대학원 동문
분류:충남고등학교 동문
분류:충남중학교 동문
분류:산내초등학교 (대전) 동문
분류:대전대학교 교수
분류:자유민주연합 당원
분류:선진통일당 당원
분류:국민의당 당원
분류:바른미래당 당원
분류:대전 동구청장
분류:대한민국의 로마 가톨릭교도
분류:평택 임씨
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
분류:대전광역시의 국회의원
릭 머서

릭 머서
릭 머서(Richard Vincent "Rick" Mercer)는 캐나다의 희극 배우이자 배우, 정치 비평가, 블로거이다. 1969년 10월 17일 캐나다 뉴펀들랜드 래브라도주 세인트 존스 시에서 태어났다. 캐나다의 대표적 동성애 배우이다.
1990년, 오타와에서 "The Great Canadian Theatre Company"가 만든 Show Me the Button, I'll Push It, Charles Lynch Must Die란 프로그램을 통해 상을 수상하면서 대중적인 주목을 받기 시작했다. 그가 캐나다 전역을 돌며 진행한 프로그램 Canadian life after Meech Lake와 Show Me the Button 프로그램에서 정치 풍자 코너를 통해 전국구 스타로 발돋움 했다.
텔레비전 방송 연출자 제럴드 런즈(Gerald Lunz)는 릭 머셔를 발굴하고 키운 동료이자 애인이다. 그는 릭 머셔의 텔레비전 프로그램 "The Rick Mercer Report"의 책임 연출자를 맡고 있다.
분류:1969년 출생
분류:살아있는 사람
분류:캐나다의 희극인
분류:캐나다의 텔레비전 배우
분류:캐나다의 블로거
분류:세인트존스 (뉴펀들랜드 래브라도주) 출신
분류:게이 희극인
분류:캐나다의 성소수자 방송인
분류:20세기 성소수자 사람
분류:21세기 성소수자 사람
캐나디안 내셔널 철도

캐나디안 내셔널 철도 회사(Canadian National Railway Company, Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada)는 캐나다의 철도 운영회사이다. 북아메리카의 1급철도를 운영하며, 대륙횡단 철도 노선을 보유하고 있다. 운영 노선은 대서양의 노바스코샤주에서 태평양의 브리티시컬럼비아주 밴쿠버까지 뻗어 있으며, 미국의 멕시코 만 지역까지 남하하는 선로도 보유하고 있다. 본사는 몬트리올에 있다.

**개요**
본래는 국내의 크고작은 철도회사를 국가가 1918년부터 1923년 사이 매입하여 설립된 국영기업이었지만, 1995년에 민영화되었다. 민영화 후로도 국립을 뜻하는 내셔널의 이름은 그대로 쓰고 있다. 이후 10년 동안 일리노이 센트럴 철도, 위스콘신 센트럴 철도를 인수하면서 미국 노선을 운행하게 되었다. 1978년까지 여객 영업도 운영했으나 VIA 철도가 이를 대신하게 되면서 현재는 화물 노선만 운행하게 되었다.

**역사**
당시 철도 회사의 파산에 따른 공공 교통 체계의 존폐에 위기감이 닥치게 되면서 1918년 9월 6일 캐나다 정부는 파산 직전의 캐나다 노던 철도의 지분을 모두 인수하고 회사를 관리하는 경영 위원회를 임명했다. 이후 캐나다 정부 철도, 인터콜로니얼 철도, 내셔널 트랜스 콘티넨털 철도, 프린스 에드워드 아일랜드 철도를 합병하도록 권고했다. 같은 해 12월에 다수의 철도 회사에 단순 출자하고 운영하위 위해 캐나다 정부가 캐나다 국영 철도를 조직했다.
1919년에 그랜드 트렁크 태평양 철도의 모기업인 그랜드 트렁크 철도에 의한 정부의 건설 채권 문제로 재정 위기로 회사가 어려움에 있었다. 이후 캐나다 정부는 이듬해 6월까지 운행하고 이후 통합했다. 이후 그랜드 트렁크가 파산하게 되면서 1920년 3월에 경영 위원회가 관리하게 되었다. 1923년에 그랜드 트렁크를 인수해 자회사로 편입했다. 같은 해 CNR 라디오를 설립해 최초로 운영하기 시작했다.
1927년에 센트럴 버몬트 철도를 인수했으며 1929년에 허드슨베이 철도가 처칠 북부 역에 도착했다. 1933년에 메니토바까지 철도가 연장하게 되었다. 그러나 캐나다 태평양 철도가 철도 기업이 라디오 방송을 한 것에 대해서 반발하자 1931년에 라디오 서비스 가처분 신청을 받아들였다. 결국 CNR 라디오는 1933년에 캐나다 라디오 방송위원회에 매각 되었고 3년 후에 캐나다 방송 협회로 사명이 변경되었다.
1936년에 캐나다 태평양 철도와 함께 여객 운송을 하게 되었고 1943년에 몬트리올 중앙역이 개통 되었다. 1948년에 전기 기관차를 도입 하면섯 화물 운송을 시작했다. 1949년에 뉴팬포틀랜드 철도를 합병했다. 1955년에 슈퍼컨티넨털 장거리 열차를 도입해 몬트리올 ~ 밴쿠버간 운행을 하게 되었고 1957년에 대서양과 오대호를 연결하는 세인트로렌스 수로를 건설하기 위해 몬트리올 ~ 토론토 구간을 우회한 새로운 철도 노선이 개통되었다.
1960년에 보유하고 있던 증기 기관차를 모두 퇴역 시키고 현재의 명칭으로 변경했다. 1961년에 현재 사용하고 있는 회사 로고를 공개한데 이어 본사를 몬트리올 중앙역 근처로 이전했다. 1963년에 대륙을 횡단하는 열차인 파노라마호를 운행하게 되었고 1965년에 열차 집중 제어 장치를 모든 노선에 도입했다.
1968년에 UAC 터보 트레인을 도입했다. 그러나 연비 문제가 겹치게 되면서 1982년에 전량 퇴역했다. 1976년에 여객과 화물 부분이 분리 되면서 VIA-CN란 회사를 설립했다. 1977년에 캐나다의 국영 항공사인 에어캐나다를 CN 해양에 매각했다. 1978년에 캐나다의 국영기업인 VIA 철도를 설립하게 되면서 현재는 화물 노선만 운행하게 되었다.
1979년에 CRP와 합작으로 CNCP 통신을 설립했다. 1988년에 당시 운영하고 있던 CN 호텔을 매각했고 1994년에 캐나다 동부 사업 공동 운행을 철수했다. 1992년에 캐나다 정부와 최고 경영자가 생산성 향샹을 위해 민영화를 추진 했으며 대규모의 구조 조정을 통해 비효율적인 경영 구조를 개선하는데 성공했다. 1995년에 캐나다 정부가 민영화법이 제정된데 이어 같은 해 11월에 캐나다 정부가 보유하고 있던 주식을 모두 기업인에게 매각했다. 이 법의 경우 개인 투자자와 기관 투자가가 캐나다 내셔널 철도 주식의 15% 이상을 제한하고 이와는 별도로 몬트리올 본사를 유지하는 식으로 정해졌다.
1999년에 미국의 철도 기업인 일리노이 센트럴 철도를 인수해 합병한데 이어 2001년에 위스콘신 센트럴 철도, 2003년에 BC 철도, 2004년에 그레이트 레이크 트랜스 포테이션을 인수했다.

**사진**

**같이 보기**
 GO 트랜싯

**각주**

**외부 링크**
  CN Official Website-  CN Images of Canada Gallery url=https://web.archive.org/web/20121130090518/http://imagescn.technomuses.ca/-  Canadian National Railway Historic Photograph Collection-  CNR Trucking: Express and Freight Vehicles

분류:캐나다의 교통
분류:미국의 교통
분류:캐나다의 철도 교통사
분류:캐나다의 철도 기업
분류:몬트리올의 기업
분류:캐나다의 브랜드
분류:1922년 설립된 철도 기업
참배

신사에서 참배하는 노인
참배(參拜)는 신사, 사원 등의 종교 시설을 방문하여 신불과 죽음에 경배, 기도하는 행위이다.

**신사참배**
신사나 절에 참배하기 전에 손이나 입을 씻는 데미즈다. 이 곳은 약수터가 아니기 때문에 물을 마실 수 없다.
신사참배 의식의 구체적인 방법은 각 신사마다 다를 수 있으나 일반적으로 다음과 같은 방법을 따른다. 신사참배 전에는 옷차림을 정돈하고 물로 왼손, 오른손, 입 순으로 손을 씻고 양치질을 하여 몸을 정화한다. 소지품은 발아래 두고 신전에 나가 절 두번, 손뼉치기 두번, 절 한번 등 신사에 따라 숫자가 정해진 순서로 행한다. 손뼉을 칠때는 마음 속으로 기도하듯이 기원하는 바를 말한다.

**신사참배 강요**
신사참배 강요는 일본 제국이 식민지, 특히 조선에 신사를 세운 뒤 조선인에게 참배하도록 강제한 일제강점기의 정책이다. 주로 기독교인들과 마찰을 빚었기 때문에 일제 강점기의 기독교를 설명할 때 자주 언급된다. 일제는 한일 병합 조약 체결 후부터 신사를 들여와 신사참배 의식을 행할 것을 장려했으나, 기독교계 학교에 대해서는 우상 숭배를 금지하는 이 종교의 교리와 관련하여 신사참배 의식을 행하지 않아도 용인해 왔다. 그러나 1930년 후반에 중일 전쟁을 전후하여 기독교계 학교는 물론 교회의 성직자들에게까지 신사참배를 강요하여 충돌이 일어났다.
결국 기독교 각 교단은 강요에 굴복하여 신사참배가 기독교의 가르침과 결함되지 않는 의식이며 국민으로서의 의무일 뿐이라고 선언하였다. 이 과정에서 끝까지 신사참배 강요에 굴복하지 않은 주기철 목사가 옥사하는 등 일부는 희생되기도 했다. 1952년 9월 장로교의 신사참배를 반대하다가 투옥당했던 사람들이 대한예수교장로회(고신)로 분립하였다. 한편 평양에 있던 기독교 계열의 숭실대학은 1912년 11월 25일, 조선총독부 학무국이 학교 인가를 했으나, 1925년 대조선 교육방침(소위, 문화 통치)으로 숭실대학교를 전문학교로 격을 낮추었다. 1938년 3월 4일, 일본 제국의 억압적인 통치와 강제적 신사참배에 반대한 숭실전문학교는 자진 폐교 결정을 내린다. 신사참배와 친일활동을 했던 당시의 다른 대학들에 비교해 볼 때 이는 진정으로 민족을 위한 대학이었다는 평가가 의식있는 국민들로부터 제기되고 있다. 
일본은 신사참배에 거부하는 학생과 그의 가족들을 칼로 참수하는 만행을 저질렀고 이러한 역사는 필리핀 마닐라에 위치한 라샬 대학교의  역사(history) 검색 홈페이지에 있는 역사 문서에서도 찾아볼 수 있다.

**패전후 신사참배 논란**
신사참배는 일제가 민족말살정책의 하나로 강요한 것으로서, 신사는 일본의 민간종교인 신도(神道, Shintoism)의 사원으로 일본 왕실의 조상신이나 국가 공로자를 모셔놓은 사당이다. 일제는 합방 후 신사사원규칙을 발표, 서울에 조선신궁을 세우는 한편, 각 지방에 신사를 세웠다. 조선인에게 신사참배를 강요한 것은 1935년경부터인데, 우선 각급학교 학생에게 신사참배를 강요했으나 기독교계 학교에서는 이를 거부하다가 평양 숭실학교·숭의학교 등이 폐교되었고 학생·선교사·목사들의 반대운동은 계속되었으며, 주기철 목사와 같이 적극적으로 반대하다가 투옥되어 순교한 일이 발생하였다.
하지만 중일전쟁(1937∼1945년)을 전후하여 기독교 성직자들에게 재차 신사참배를 강요하자, 천주교는 로마교황청의 결정에 따라 신사참배에 응했고, 감리교도 이를 순순히 받아들였다. 장로교는 한때 반대했으나, 총독부의 요구와 일부 친일목사들에 의해 제27회 총회에서 찬성결의를 함으로써 결국 굴복했다. 1945년 8월 15일 제국주의 야욕의 일제가 패전으로 종전되었지만 신사참배와 관련하여 아직까지도 다음의 논란과 사건이 발생하고 있다.- 야스쿠니 신사참배 사건 : 태평양 전쟁 전범이 안치된 야스쿠니 신사에 일본 정치인이 참배하는 과정에서 대한민국, 조선민주주의인민공화국, 중국, 중화민국 등 주변국의 반발로 빚어지는 사건으로 관련 국가간의 국제적 문제이다.

**로마가톨릭교회의 신사참배**
가톨릭교회도 초기에는 신사참배를 적극 반대하였다. 그러나 교황청은 1919년 동경에 교황청 대사관을 설립하고 초대 교황사절로 푸마소니 비온디 대주교를 파견했다. 그리고 교황청은 1934년 일본의 괴뢰 정권인 만주국을 승인하였다. 1937년 7월 중일전쟁이 발발하자 교황 비오 10세는 8월에 공산주의 세력의 침입을 막고 만주, 중국, 조선의 가톨릭을 보호하기 위해 마렐라 대주교를 통해 국방 헌금을 일본 외무성에 보냈고 10월에는 반공 정신의 입장에서 중국에 대한 일본의 행동, 즉 중일전쟁에 적극 협력하도록 극동의 모든 교회에 지시하였다. 이런 점으로 미루어 보아 1919년 이후 교황청과 일본은 긴밀한 관계에 있었으며, 1936년 일본의 신도 의식에 대한 가톨릭의 입장을 담은 포교성성의 교령 가 1936년 5월 26일 공포되며 신사참배에 적극 참여하였다.

**신사참배 거부한 사람**
 양용근 목사 : 1905년 태어나 순천노회 노회원들과 함께 1940년 11월 15일 구속됐다. 감옥에서 각혈을 하는 등 심한 해소천식으로 인해 일시 풀려났다가 1942년 9월 다시 구속되어 1년 6개월의 실형을 선고받고 광주형무소에 수감됐으며 1943년 12월 사망

**같이 보기**
 궁성요배- 야스쿠니 신사

**주해**

**각주**
분류:신사
분류:종교 활동
웹스피어 애플리케이션 서버 커뮤니티 에디션

웹스피어 애플리케이션 서버 커뮤니티 에디션(WebSphere Application Server Community Edition, WASCE)는 아파치 제르니모를 기반으로 하는 프리 Java EE 기반 웹 애플리케이션 서버이다. IBM이 글루코드라는 오픈 소스 전문회사를 인수하여 그 제품 기반으로 만들 것으로 기존의 웹스피어와는 다른 제품이다.

**같이 보기**
 아파치 제로니모- 글래스피시

**각주**

**외부 링크**
  Home
분류:자바 플랫폼, 엔터프라이즈 에디션
분류:웹 프레임워크
분류:웹 서버 소프트웨어
분류:사유 소프트웨어
JAXB

JAXB(Java Architecture for XML Binding)는 자바 클래스를 XML로 표현하는 자바 API이다. JAXB는 주로 2가지 기능이 있다. 자바 객체를 XML로 직렬화하는 것이고 반대로 XML에서 자바 객체로 역직렬화하는 것이다. 즉, JAXB는 메모리의 데이터를 XML 형식으로 변환하여 저장할 수 있고, 이 과정을 위해 프로그램의 각 클래스에서 XML을 읽고 저장하는 일을 구현해야 한다.

**기본 자료형 바인딩**
다음 표는 XML 스키마(XSD) 자료형을 JAXB의 자바 자료형과 매핑한 것을 나열한 것이다.

**버전 역사**

**같이 보기**
 탑링크

**각주**

**외부 링크**
  JAXB home page url=https://web.archive.org/web/20170504080640/http://jaxb.java.net/ Reference Implementation on Project GlassFish-  previous JAXB home page
분류:자바 플랫폼, 엔터프라이즈 에디션
분류:자바 사양 요청
김상열

김상열(金相悅)은 대한민국의 교육인이다.

**약력**
 경도제대 공업화학과 졸업- 교남학교(현.대륜중·고등학교) 교사- 경북대학교 총장- 대구여자상업고등학교 설립, 교장
*재단법인 난강학원 이사장
분류:교토 대학 동문
분류:대한민국의 교육인
분류:경북대학교 총장
분류:살아있는 사람
위키백과:삭제 토론/노무현의 형

== 노무현의 형**
이것인데 특별한 사항조차 없는 사람의 단독문서는 필요 없습니다. 공금을 횡령한 전경환이나 국회의원의 이상득 정도의 사항이 필요.----hyolee2♪/H.L.LEE 2008년 6월 19일 (목) 14:07 (KST)
 노건평 본인은 백과사전에 기술될 이유가 없고, 해당 내용은 노무현에 병합 adidas (토론) 2008년 6월 19일 (목) 14:10 (KST)
작성금지조치도 함께 부탁합니다. ----hyolee2♪/H.L.LEE 2008년 6월 20일 (금) 10:22 (KST)
 저명성이나 어떤 걸로 봐서라도 백과사전에 등재되긴 부족합니다. -- 이 의견을  작성한 사용자는 Yhpdoit (토론)이나, 서명을 남기지 않아 다른 사용자가 추가하였습니다.
 노무현 항목에 부가 기술하는 것으로 충분합니다. -- 리듬 (토론) 2008년 8월 12일 (화) 12:19 (KST)
 지엽적인 내용이고, 차후에 악의적인 편집용으로 이용될 가능성 농후 --프리스터 (토론) 2008년 8월 12일 (화) 12:22 (KST)
: 삭제합니다. -- 리듬 (토론) 2008년 8월 19일 (화) 00:48 (KST)