Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
래브라도반도

래브라도 반도
래브라도반도(Labrador Peninsula)는 캐나다 동부의 반도이다. 서쪽으로 허드슨만, 북쪽으로 허드슨 해협, 동쪽으로 래브라도해, 남동쪽으로 세인트로렌스만과 접한다. 뉴펀들랜드 래브라도주의 래브라도 지역과 퀘벡주의 북부 지역에 해당한다.
분류:캐나다의 반도
분류:뉴펀들랜드 래브라도주의 지리
분류:퀘벡주의 지리
허드슨만

허드슨만
허드슨만은 5월에도 얼음으로 덮여 있다.
허드슨만(Hudson Bay, baie d'Hudson)은 캐나다 북동부에 있는 얕고 넓은 만이며, 넓이는 123 만 km2이다. 만 남쪽에 작은 제임스만이 자리한다.
국제수로기구는 허드슨만을 북극해의 일부로 본다. 동쪽으로는 허드슨 해협을 거쳐 대서양으로, 북쪽으로는 폭스만을 거쳐 북극해와 연결된다.
캐나다에서 가장 큰 만중 하나다.
만의 이름은 1610년 배를 타고 이 만을 탐험한 헨리 허드슨의 이름에서 왔다.

**각주**

**외부 링크**

분류:북극해의 해역
분류:북극해의 만
분류:대서양의 해역
분류:대서양의 만
분류:북아메리카의 해역
분류:캐나다의 해역
허드슨 해협

허드슨 해협
허드슨 해협(Hudson Strait)은 허드슨만과 대서양을 연결하는 해협이다. 배핀섬과 퀘벡주의 북부 해안 사이에 놓여 있다.
허드슨 만과 함께 영국의 탐험가 헨리 허드슨의 이름을 따서 붙여졌다.
분류:대서양의 해협
분류:누나부트 준주의 해협
분류:퀘벡주의 해협
분류:허드슨만
분류:북서항로
아워 네이션 1집

《아워 네이션 1집》(OUR NATION VOL. 1)은 홍대 앞에 있던 펑크 록 클럽인 드럭에서 활동하던 밴드들이 모여서 만든 “아워 네이션” 앨범 시리즈 가운데 첫 번째로 1996년 10월에 발매되었다. 언니네이발관 1집, 노이즈가든 1집과 함께 대한민국 최초의 인디 음반으로 여겨진다. 이 앨범에는 크라잉넛과 옐로우 키친이 참여했다.

**수록곡 목록**
 크라잉 넛
# Everyday
# 도대체 넌 뭐냐
# 핑크
# 말달리자
# 펑크걸
# Balad body
# 엿장수 맘대로
*Yellow Kitchen (옐로우 키친)
Grin
Loony Tunas (Y.M.C.A)
Fuzzy Sorrows
Betty sticked the fork in her eyes
Under the people
Orthodox method to enter mass view
(Hidden track)

**각주**
분류:크라잉넛의 음반
분류:1996년 컴필레이션 음반
래브라도해

래브라도 해
래브라도 해(Labrador Sea, mer du Labrador)는 래브라도와 그린란드 사이의 바다이다. 중심부의 평균 깊이는 1,898m이고 최대 깊이는 4,316m다. 북쪽으로 데이비스 해협을 통해 배핀만과, 서쪽으로 허드슨 해협을 통해 허드슨만과 연결된다.

**래브라도 해령**
래브라도 중앙 해령(Mid-Labrador Ridge)은 신생대 고제3기에 존재했던 북아메리카판과 그린란드판의 경계이다. 그린란드 남부에서 데이비스 해협까지 연장된다. 약 4천만년 전에 활동을 멈추었다.

**각주**

**같이 보기**
 래브라도 해류- 래브라도반도
분류:대서양의 해역
분류:북아메리카의 해역
분류:캐나다의 해역
분류:그린란드의 해역
분류:북서항로
DEC 알파

섬네일
DEC 알파(DEC Alpha 혹은 Alpha AXP)는 미국 DEC사에서 생산한 64비트 RISC 마이크로프로세서이다. 기존 32비트 VAX 프로세서를 대체하기 위해 개발되었는데, 1991년 DECchip 21064 EV4 모델로 처음 출시되었으며, 1999년 대한민국의 삼성전자에 라이선스 생산되기도 하였다.
2003년 21364 EV7z 모델을 마지막으로 단종되며, 알파 프로세서의 지적 재산권은 인텔에 매각되면서 후속 제품은 인텔의 아이테니엄(Itanium)으로 대체하기로 하였다.

**모델 역사**

**각주**

**외부 링크**
분류:마이크로프로세서
분류:64비트 컴퓨터
분류:명령어 집합 구조
분류:DEC의 마이크로프로세서
위키백과:삭제 토론/소미쉬

== 소미쉬**
수천 개의 인공어 가운데 하나입니다. :en:Wikipedia:Articles for deletion/Somish에 따르면 언어에 대한 웹페이지가 74개밖에 되지 않는다고 하며, 다른 인공어에 비해 특별히 중요한 점을 알기 힘듭니다. --Puzzlet Chung 2006년 10월 5일 (금) 18:20 (KST)- --WaffenSS 2006년 10월 5일 (금) 18:27 (KST)- 이걸보니 우니시가 생각나는군요... 우니시는 그래도 인공어 좋아하는 에스페란토 위키백과에 비토막글(???)로 오르기는 했지만, 이건 에스페란티스토들도 관심이 없나보군요. -_- --마소리스 2006년 10월 5일 (금) 18:43 (KST)- 현재 인공어에 대한 작업을 어족 작업이 끝나는 대로 출범할 예정입니다. 한국의 몇 안되는 Conlanger중 한명으로서, 이 문서의 보존에 한표 던지겠습니다. - marE가 언젠가는 위키백과에 들어가기 원하는 Ellif 2006년 10월 5일 (금) 20:46 (KST)- 별다른 특징이 없어 보입니다. --Klutzy 2006년 10월 5일 (금) 21:52 (KST)- --정안영민 2006년 10월 8일 (일) 12:50 (KST)- 소미쉬만의 특징이 있나요?  --CN토론/기여 2006년 10월 15일 (월) 18:59 (KST)
삭제표가 많았고 소미쉬 언어만의 특징을 설명해준 분이 없어 삭제했습니다. --Klutzy 2006년 11월 30일 (목) 00:00 (KST)
위키백과:삭제 토론/프로토스어

== 프로토스어**
프로토스 대사의 목록(공식적인 것도 아닙니다)과 ‘이게 진짜로 언어인지 여부는 모른다’는 내용 뿐입니다. --Puzzlet Chung 2006년 10월 5일 (금) 18:22 (KST)- --WaffenSS 2006년 10월 5일 (금) 18:26 (KST)- 영어 위키에는 Simlish(??)도 있는데, 굳이 지울 것 가지는 없지 않을 까요? 스타크래프트는 한국에서 상당히 영향력 있었던 게임이고 해서, 프로토스와 합치는건 어떨까요? --마소리스 2006년 10월 5일 (금) 18:36 (KST)- 예전에 대사집을 직접 만들어본 적이 있어서 유닛 대사에는 익숙한데요, 영어 부분에 오자도 많고, 못보던 프로토스어 대사도 많습니다. --Kjoonlee 2006년 10월 5일 (금) 18:41 (KST)
*하되, 새로 작성을 건의합니다. 역시 이정도의 내용은 삭제해야 하겠군요. - Ellif 2006년 10월 5일 (금) 20:43 (KST)
**불펌자료일 확률이 높습니다. 병합하기도 쉽지 않을 것입니다. --Kjoonlee 2006년 10월 5일 (금) 23:48 (KST)- --Hnc197 2006년 10월 6일 (금) 13:27 (KST)- --Klutzy 2006년 10월 6일 (토) 20:20 (KST)- --정안영민 2006년 10월 6일 (토) 20:29 (KST)- 제가 프로토스와 합쳤습니다. 이것은 삭제해 주세요. --마소리스 2006년 10월 8일 (일) 03:43 (KST)
*: 병합을 해버렸으니 더이상의 토론이 의미없어져 버렸군요. 삭제하자는 주장은 어쩌죠 그럼. --Puzzlet Chung 2006년 10월 12일 (금) 19:03 (KST)- 내용이 합쳐졌으니, 이제 토론을 끝내야 할 것 같습니다. --peremen 2006년 10월 15일 (일) 13:42 (KST)
일단 넘겨주기 처리했습니다. 저작권 문제가 생긴다면 삭제를 하겠습니다만 이건 다른 토론으로 넘겨야 할 것 같습니다. --사용자:토끼군|토끼군 기여 2006년 10월 15일 (일) 14:21 (KST)
위키백과:삭제 토론/세계어 74·07

== 세계어 74·07**
지금은 활동하지 않는 WUM이라는 단체가 만든 적이 있는, 쓰이지 않는 언어입니다. --Puzzlet Chung 2006년 10월 5일 (금) 18:28 (KST)- - 이 기사의 원본이 있는 일어판에 사실여부를 조사할 필요가 있습니가.--효리♪ (H.L.LEE) 2006년 10월 6일 (금) 08:03 (KST)- - 인공어의 주류인 미국이나 유럽이 아닌 아시아의 인공어라는 점과 그것을 일개인이 아닌 WUM이라는 단체가 보급을 위해 주도한 점, 인터넷이 일반화되기 이전에 출판물이 간행된 점, 문자로서 아라비아숫자를 사용한 점등에서 인공어에 관심있는 이용자들에게는 참고할만한 특이성이 있다고 생각합니다. 사실여부라면 도쿄외국어대학 도서관에 비치된 보급책자의 일부복사본(문법사항)을 제가 보유하고 있습니다. 물론 관심없는 분들에게는 상당히 국지적인 정보라는 점은 인정합니다. Noropdoropi 2006년 10월 9일 (화) 23:04 (KST)- - Noropdoropi님의 의견에 따라 --Luciditeq 2006년 10월 12일 (금) 18:59 (KST)- 소미쉬건과 상동입니다. - Ellif 2006년 10월 20일 (토) 15:46 (KST)- --정안영민 2006년 10월 30일 (월) 02:54 (KST)- 문헌이 있고 원본인 일어판에서도 삭제에 부정적이었기 때문에.----효리♪(H.L.LEE) 2006년 11월 21일 (화) 12:43 (KST)- 사용여부를 떠나 지식으로써의 가치가 있다고 생각합니다. --firevally 2006년 12월 26일 (화) 15:52 (EST)- 투표를 3개월간 진행 했는데, 누군가가 마무리 해 주셨으면 합니다. --마소리스 2006년 12월 28일 (금) 23:22 (KST)- 저도 유지에선 찬성표 1표 --루스 2006년 12월 28일 (금) 23:27 (KST)
유지합니다. --Klutzy 2007년 1월 11일 (목) 10:45 (KST)
페달

페달(pedal; 발디디개)은 발로 누르는 지레이다.

**교통**
 자동차의 페달
** 클러치
** 브레이크
** 액셀러레이터- 자전거의 페달
** 자전거 발판 : 자전거 발걸이

**기타**
 재봉틀 페달- 피아노 페달- 오르간 페달- 이펙트 페달

**같이 보기**
 페달
김재준

김재준(金在俊, 1901년 9월 26일 ~ 1987년 1월 27일)은 한국기독교장로회(약칭 '기장') 형성과 조선신학원(현재 한신대학교) 설립에 공헌한 장로교 목사이며 일제강점기, 대한민국의 대표적인 진보적인 신학자이다. 호는 장공(長空)이다. 그는 개혁신학의 관점에서는 완전히 반대하는 성서 비평학을 추구했다.

**생애**

**개신교 입교와 조선신학원 설립 참여**
1901년 함경북도 경흥에서 태어났으며, 청년기에 부흥사 김익두의 부흥회에 참석하여 본인의 고백으로는 "성령의불길에 사로잡혔다"고 본인의 장공전집 1에 고백하고 있다. 그 후 유학자의 집안에서 태어나 유학자의 품세를 지녔던 청년 김재준은 개신교에 입교하게 되었다. 그는 유학자 아버지에게 사서삼경과 동양고전을 배웠으며, 일본 도쿄 아오야마(靑山) 학원 신학부에서 공부하였다. 일본에서는 카가와 토요히코의 영향을 받았다. 이후 미국 프린스턴신학교, 웨스턴신학교(현재 피츠버그신학대학원)에서 공부하여 구약성서학으로 학위(S.T.M.)를 받았다.
1933년 평양 숭인상업학교에서 교목 겸 교사로서 성서를 가르쳤다. 김재준은 1940년 조선신학원(현재 한신대학교)를 세우는 실무책임을 맡는다. 이는 일제의 신사참배 요구 때문에, 서양선교사들이 평양에 세운 조선예수교장로회신학교(일명 평양신학교)가 폐쇄되자, 서양 선교사가 아닌 순수한 조선 사람이 교육하고 교육받는 장을 세우려고 계획한 선각자 김대현 장로의 부름을 받고 김재준은 조선신학원을 설립하는 일에 앞장선다. 하지만 성서비평학 수용여부로 조선예수교장로회와 갈등을 겪게 되면서 1935년 '어빙던(Abingdon) 단권성경주석(單券聖經註釋)사건'어빙던주석은 미국 감리교출판사에서 발간된 주석이었지만 한국에서는 많은 유학신학생들이 참고를 하며 공부를 하였다. 어빙던성서주석사건이 일어났을 때 송창근(宋昌根)·한경직(韓景職) 목사와 함께 신학자들로부터 성서의 문자적 무오설(축자영감설)을 부정한다며 이단이라는 공격을 받았다. 이후, 1953년 대한예수교장로회에 의해 장로교 목사직을 제명당했다. 1953년 대한장로회 제38회 총회에서는 "목사 김재준씨는 제 36회 총회결의 위반급 성경유오설을 주장하였으므로 권징조례 제 6장 42조에 의하여 예수의 이름과 그 직권으로 목사직을 파면하고 또 그 직분행함을 금하노라 선언"하였다.하지만 박형룡목사를 중심으로한 교권파에 대항하여 대구에서는 호헌총회를 개최 호헌총회란 장로교헌법을 수호하겠다는 총회로 이에 대구에서 모인 80여명의 목사들을 중심으로 대한예수교장로회를 대한기독교장로회를 출범하게 되었다. 이에 장로교회에서 목사직을 박탈하려했지만 총회는 목사의 파면권이 없고, 당시 김재준목사가 속해있던 경기노회에서는 김재준목사를 파면하지 않았다.  김재준을 중심으로 한 호헌총회는 대한기독교장로회를 출범하고 당시 한국신학대학(우리나라최초의신학대학- 초대학장은 함태웅부통령이었다.) 이후 대한기독교장로회는 한국기독교장로회를 명칭을 변경하며 김재준의 신학을 기반으로 세상의 화살촉으로 살고자 고백하며 한국의 민주화 통일운동에 매진하게 된다. 한국기독교장로회의 교단신학교인 한국신학대학(조선신학교)의 이후 한신대학교로 종합화가 되었다.

**민주화운동에 참여하다.**
1969년, 당시 박정희 대통령에 반대하는 민주화운동에 참여했다. 보수적인 교계의 원로목사들은 목사가 왜 정치에 관여하냐며 비난했다. 하지만 교계원로목사들이 교회의 민주화운동참여를 반대한 진짜 이유는 박정희 군사정권을 지지하고 있었기 때문이다. 당시 보수적인 대다수의 개신교계에서는 5.16 군사정변을 하나님의 뜻으로 미화하며, 군사반란을 지지하는 설교를 할 정도로 반공주의 성격의 군사정권을 지지하고 있었고, 민주화운동을 하는 소수의 그리스도인들이나 진보인사들을 정치목사취급하거나 공산주의자 취급하는 경향이 있었다. 실제로 한국대학생선교회(KCCC)의 총재인 김준곤 목사는 대학생선교회 설립으로 학원선교에 기여했지만, 박정희 군사독재정권에 대해 예언자적인 목소리를 내기보다는, '한국과 세계의 기독교인들이 지지해야 할 반공주의적인 정권'이라고 찬양하는 과오를 범하였으며,, 구약성서 출애굽기에 근거, 민중을 하나님의 구원역사를 이루는 주체로 해석하여 민주화운동에 참여하던 민중신학자들을 한국교회에서는 사회주의 또는 공산주의자 취급하는 경우도 있었다.
하지만 그는 개신교 목사의 양심상 성직자의 의무인 예언자 역할을 버릴수는 없었다. 그래서, 기독교 단체에 다니며, 군사정권의 연장을 뜻하는 삼선개헌에 반대하는 민주화운동에 그리스도인들이 동참할 것을 권유했다. 이러한 국민들과 양심적인 지식인들의 저지에도 불구하고 1969년 9월 14일 새벽, 개헌안은 기습적으로 통과 되어 군사정권의 장기집권이 시작되었다. 하지만, 김재준은 자신의 예언자적인 양심실천을 중단하지 않았고, 그의 제자인 문익환 목사, 서남동, 안병무 등의 민중신학자들은 이를 계승한다. 참고로 김재준 목사는 찬송가 '어둔 밤 마음에 잠겨'를 1966년 작사하였는데 1절과 2절은 장공 김재준목사가 3절은 늦봄 문익환목사가 작사하였다.  개신교 찬송가에는 582장(통 261장)에, 성공회 성가에는 568장에 있다.

**국민훈장 무궁화장 추서**
장공 김재준은 민주화운동과 성서비평학을 통한 한국교회 신학발전에 기여한 업적이 인정되어 2002년 12월 국민훈장 무궁화장이 추서되었다.

**같이 보기**
 한국의 신학자 목록- 개혁신학자- 송창근- 채필근- 주기철- 박형용- 박윤선- 김치선

**참조**

**외부 링크**
  KBS 인물현대사,지상에 천국을 꿈꾸다-김재준 편 url=https://web.archive.org/web/20051120182800/http://www.kbs.co.kr/1tv/sisa/manhistory/vod/1325154_968.html-  사상계 1966년 4월호의 김재준 목사 평전
분류:1901년 출생
분류:1987년 사망
분류:일제강점기의 목회자
분류:일제강점기의 신학자
분류:대한민국의 목회자
분류:대한민국의 장로교도
분류:대한민국의 신학자
분류:대한민국의 개신교 신학자
분류:대한민국의 자유주의 신학자
분류:수안 김씨
분류:함경북도 출신
분류:신민당
분류:한신대학교 교수
분류:장로교 신학자
아시아사자

아시아사자(Panthera leo persica)는 사자의 아종이다. 인도사자라고도 한다. 캅카스에서 예멘, 마케도니아 왕국에서 이란, 이라크, 터키, 인도를 거쳐 파키스탄, 방글라데시의 일부까지 분포했으나, 현재는 인도 서부 구자라트 주의 기르 숲 국립공원에 불과 350 마리(2005년 8월 기준)만이 야생으로 살고 있다. 그러나 이들의 개체수의 안정적인 증가와 유전적 다양성을 유지하기 위해 마디아 프라데시 주에 있는 쿠노 야생동물 보호구역에 재도입하는 계획이 구상중이라 한다.
이들은 아프리카사자에 비해서 아메리카사자와 동굴사자와 유전적으로 가깝다고 한다.

**크기**
아프리카의 사자들보다 작다. 수컷은 몸 190cm, 꼬리 90cm, 무게 190kg이고 암컷은 몸 165cm, 꼬리 88cm, 무게 120kg이다.

**생태**
이들은 수천년전만 하더라도 이베리아 반도, 남부프랑스, 이탈리아, 그리스, 마케도니아 지방 등의 온화한 지중해 지역에 서식했다. 발칸반도의 일부와 그리스, 터키, 카프카스, 이스라엘과 팔레스타인, 레바논과 시리아, 아라비아 반도의 일부, 이란, 아프가니스탄의 일부, 파키스탄의 남부(주로 발루치스탄), 인도 북부의 대부분 지역에 살았었으나, 발칸반도의 일부와 그리스에서는 AD 100년 경에 사라졌으며 팔레스타인 지역에서는 십자군 전쟁 때 사라졌다.
터키에서는 1870년대 후반에 멸종된것으로 보이며, 이라크에서도 멸종되었다. 이란(특히 자그로스산맥과 아라비스탄)에서는 좀 더 오래 생존한 것으로 보인다. 그러나 이란에서는 언제 사라졌는지는 정확히 알 수 없다고한다. 파키스탄에서도 사라졌고 인도의 북동부 지역에서도 사라져 갔다. 그리고 우타르프라데시와 마디아프라데시주에서도 사라져 갔으며 펀자브, 라자스탄에서도 사라져 가고 구자라트의 대부분 지역(기르 숲을 제외한)에서 사라졌다.
이러한 원인은 서식지 감소, 인간의 스포츠사냥(재미를 위해 하는 사냥)으로 멸종된 것으로 보인다. 이들은 기르에서 개체수가 350여 마리정도 되며 멸종위기에 처해 있다. 이들의 새로운 서식지에 재도입하는 방안도 논의되고 있다.
인도에는 벵골호랑이도 분포하고 있지만 사자는 나무가 듬성듬성 서 있는 장소, 호랑이는 덤불이 무성한 장소에 있기 때문에 서로 만나는 경우는 없다.
주로 멧돼지, 액시스사슴, 삼바사슴, 물소, 가우르, 인도영양, 네뿔영양, 인도가젤, 닐가이, 원숭이 등을 잡아먹는다.

**사진**

**생존을 위협하는 요소**
현재 아시아사자가 마지막으로 생존하는 것은 기르 보호구역 및 국립공원에서만 살아남았다. 하지만 렌즈콩 같은 콩과 작물과 망고와 같은 작물을 재배하기 위해 이들의 서식지가 파괴되면서 이들의 생존을 위협하게 될 것이다. 비록 재미를 스포츠 사냥은 인도에서는 자행되지 않는다고 하지만 서식지 파괴 위험은 무시할 수 없는 요소이며 한정된 유전자풀로 인한 재앙의 위험도 내포하고 있다. 간혹 아시아사자와 같은 곳에 사는 대형 고양잇과 맹수인 인도호랑이에게 밀려 절멸했다는 이야기도 있지만 터무니없는 소리다. 인도호랑이와 아시아사자의 힘은 비슷하지만, 만약 만난다면 서로 피할 것이다. 이들은 불과 12마리로 줄어들었다가 350마리로 늘어났기 때문이다. 최근에는 밀렵조직으로 인한 밀렵으로 인해 밀렵이라는 위험이 또 늘어났다.

**재도입**
아시아사자를 재도입하려는 노력은 과거에도 있었다. 우타르프라데시에서 사자를 재도입했었는데 이것은 실패로 끝났다. 그것은 지역 주민들의 이기심으로 인해 사자들이 독살당했기 때문이다.
하지만 지금은 서식지가 기르밖에 남지 않았기 때문에 제 2의 서식처를 마련해주어야 한다. 현재 기르와 기후조건이 비슷한 마디아프라데시의 쿠노 야생동물 보호구역이 그 장소이다. 이 프로젝트를 쿠노 프로젝트라고 한다. 아직 계획 구상중에 있으며 지금 필요한 것은 현지 주민에 대한 교육과 사자들의 안전이다. 쿠노 야생동물 보호구역은 사자의 먹이가 될만한 액시스사슴(치탈), 물사슴(삼바사슴), 닐가이영양, 인도영양, 네뿔영양, 인도가젤 그리고 멧돼지의 서식지이기도 하다.
그러나 구자라트주 정부는 이에 반대하고 있다. 아시아사자의 유일하게 남은 서식지라는 이름을 잃기 싫어서라는 것이 주된 이유다. 그렇다해도 이미 아시아사자는 이미 기르에서는 포화 상태이다. 라비 첼람(Ravi Chellam)이라는 사람은 동물원이나 포획사육 프로그램에 보내야 하지만 그럴수 조차 없으면 사살해야 한다고 주장한다. 독립한 어린 사자들(특히 수컷)에게 영토를 마련할 자리 또한 필요하다.
인가에 나타나서 보호구역 밖의 가축(말다리의 가축이 아닌)을 해칠 수도 있고 기차에 치이거나 자동차 사고, 독살, 감전사로 인한 아시아사자의 사망은 분명 악순환이다. 이러한 상황을 줄이기 위해서라도 재도입은 필요한 과제라고 한다.

**유럽과 서남아시아의 아시아사자**
유럽에서는 헤라클레스가 잡은 네메아의 사자에 관한 내용에서 볼 수 있듯이 유럽에서 사자가 살았다는 증거가 될 수 있다.
헤로도투스가 기록한 것에 의하면 기원전 480년경에 크세르크세스가 대군을 이끌고 그리스로 진군했을 때 보급부대의 낙타만 공격하여 잡아먹었다고 한다. 그 당시에 크세르크세스가 사자로 골머리를 썩혔던 네스토스 강과 아켈로스 강 사이의 지역에서 사자가 들끓었다고 헤로도투스는 기록하였다.
기원전 7세기의 아시리아의 왕인 아슈르바니팔 왕은 이렇게 기록하였다.
"...나는 나의 즐거움을 위해 아슈르 신과 전쟁의 여신인 이슈타르 여신의 도움을 받아 야생사자를 창으로 꿰뚫었노라."라고 기록하였다. 아슈르나시르팔 2세는 자신이 사자 15마리를 죽였다고 기록하고 있으며 그 보다 전에 티글라트-필레세르 3세는 맨발로 걸으면서 사자 120마리를 죽였고 전차를 타고 800마리를 죽였다고 하는데 과연 그가 사자를 900마리 넘게 죽인 게 사실인지 확인할 길은 없다. 그렇지만 이것은 한때 메소포타미아에서도 사자를 볼 수 있다는 증거가 될 수 있다.
페르세폴리스의 사자형상의 타일이 있다고 한다. 이란지역에서도 사자를 볼 수 있었다는 증거다.

**같이 보기**
 사자

**각주**

**출처 및 참고**
 데이비드 쾀멘(David Quammen) 「신의 괴물」 한국어판 출판사 - 푸른숲

**외부 링크**
  아시아사자 정보 센터-  식육목의 생태와 보호
분류:사자
분류:구자라트주
분류:1826년 기재된 포유류
분류:인도의 포유류
분류:아시아의 포유류
국정공원

국정공원(国定公園)은 일본의 공원 제도로, 자연공원법에 의거해 환경대신(장관격)이 지정한 공원이다. 국립공원에 준하는 명승지로서, 국립공원이 나라의 직접 관리를 받는 데 반해, 국정공원은 도도부현(각 지방 자치단체)이 관리한다. 하지만, 국토축이나 도심부의 자연을 보호하기 위해 편의상 국정공원 지정을 준비하고 있는 경우(예: 기타큐슈 국정공원, 이비 세키가하라 양로 국정공원, 아이치 고원 국정공원, 이키 쓰시마 국정공원 등)도 있기에 이것들을 국립공원에 준하는 명승지라고 하기는 어렵고, 자치단체에 따라 일관성이 없는 것이 현재 상황이다.
또한, 유명한 명승지임에도 불구하고 지정 범위 밖에 있는 것도 다수 존재한다(예: 기리탓푸 습원, 네무로 지방, 히야마 해안, 시라카미 산지, 이와테현의 각종 고원, 마쓰시마, 다자와호 및 가카에카에리 계곡, 아카기산 및 하루나산, 사이타마현 나가토로, 사사가와, 기소산맥, 온다케 산, 시즈오카현 오오이카와 상류, 시코쿠 카르스트, 오키나와현 이시가키섬 등)
1950년 7월에 사도 야히코 요네야마, 비와호, 야바 히타히코산 등 3개소의 지정을 공시해, 2004년을 기준으로 55개소의 국정공원이 지정되어 있다.

**외부 링크**
  일본 환경성 자연환경국 생물다양성센터 사이트 내 '일본의 국정공원' 일람
자동기계

스위스 기계 박물관에 있는 자동 인형
자동기계 (自動機械) 또는 오토머튼(automaton, 복수형은 (오토머터))은 스스로 작동하는 기계이다. 이 낱말은 종종 로봇, 특히 인간의 지속적인 조종이 없어도 스스로 움직이는 자동 로봇을 뜻하는 말로 쓰인다. 현대 산업에서는 자동 제어 기계(automation)를 뜻하기도 한다.

**어원**
영어 Automaton은 αὐτόματον를 라틴어화한 것으로 "스스로의 뜻대로 움직이는"이란 뜻을 가지고 있다. 자동기계로 불리는 기계들은 전기 에너지를 사용하지 않고 오직 기계 장치만으로 이루어져 있으며 사람이나 동물이 관여하지 않아도 스스로 움직이는 것을 뜻하는 경우가 많았다. 이런 의미의 자동 기계는 뻐꾸기 시계를 대표적인 예로 들 수 있다. 시간마다 뻐꾸기가 시계 밖으로 나와 소리를 내는 장치를 지닌 뻐꾸기 시계는 태엽 장치를 동력으로 작동되었다.

**고대 자동기계**
헬레니즘 문명 시대의 자동기계로는 장난감, 종교적 우상, 기초 과학 이론을 보여주는 도구 등이 있었다. 고대 그리스의 수학자 알렉산드리아의 헤론은 수력으로 작동하는 오르간, 소화기, 사이펀과 같은 기계들에 대한 기록을 남겼다. 이 기록들은 16세기에 재발견되어 라틴어로 번역되었다. 헤론의 기록 가운데는 증기를 이용하여 회전하는 공이 언급되어 있으며, 이는 종종 최초의 자동기계로 여겨진다.
1900년 발굴된 안티키티라 메커니즘은 고대 그리스의 자동기계 부품으로 여겨지고 있다. 아르키메데스는 스스로 작동하는 천체 모형을 제작하였다고 한다.

**신화속 자동기계**
유대교의 전설 가운데는 솔로몬의 왕좌가 기계로 된 동물들에 의해 받들어져 있었다는 이야기가 전해진다. 솔로몬이 왕좌에 오르면 기계 장치가 작동하여 토라가 있는 곳까지 움직였다는 것이다.
기원전 3세기 무렵 쓰인 고대 중국 춘추 시대의 책 열자에는 주무왕이 순행 중에 언사(偃師)가 만든 창우(倡優)라는 등신대의 움직이는 인형을 보았다는 기록이 있다.

**중세의 자동 기계**
알 자자리의 자동 인형 악대를 묘사한 그림
중세는 이슬람 세계의 과학이 크게 발전한 시기였다.
8세기 중엽, 바그다드에서 풍력으로 작동하는 동상이 만들어졌다. 이 동상은 "바그다드의 네 문마다 돔위에 얹혀져 바람이 불면 회전하였다"고 한다.
12세기의 이슬람 과학자 알 자자리는 음료 시중을 드는 자동인형, 자동으로 여닫히는 문과 같은 자동 기계를 개발하였다. 알 자자리는 자동 기계로 된 악대를 꾸며 음악을 연주하게 하였다고도 한다.

**근대 초기의 자동 기계**
파일:TeaAutomatAndMechanism.jpg|섬네일|left|19세기에 제작된 일본의 차 따르는 카라쿠리 인형 
르네상스와 근대 초기에 다양한 지역에서 자동기계들이 제작되었다.
레오나르도 다빈치는 움직이는 갑옷 인형을 고안하였다. 그러나 비행기나 전차와 같은 다빈치가 그린 여러 설계도와 같이 실제 만들어지지는 않았다. 르네상스 시대 이탈리아의 기술자인 지오바니 폰타나는 기계 악마, 로켓과 플로펠러로 날아다는 동물과 같은 자동인형을 제작하였다.
16세기, 유럽의 여러 도시에서는 다양한 대형 시계 들이 제작되었다. 이 가운데는 시간에 맞추어 자동인형이 움직이는 장치를 갖춘 것들도 있었다. 이러한 시계 기술의 발달에 힘입어 18세기 유럽에서는 들어 수 많은 자동기계들이 제작되었다. 18세기에서19세기의 기간 동안 복잡한 기계 장치를 갖춘 매우 정교하게 움직이는 자동인형들이 제작되었다.
동아시아에서는 11세기에 송나라 시대 중국에서 인형이 움직이는 물시계를 제작하였다고 하며, 원나라와 명나라에서도 이와 비슷한 시계를 제작하였다. 조선에서는 15세기 세종때 장영실이 제작한 옥루는 시간에 맞추어 인형들이 움직이고 스스로 소리를 내는 장치를 갖추고 있었다. 18세기 말 일본에서는 에도 시대에 태엽 장치를 갖춘 카라쿠리 인형을 제작하였다.

**같이 보기**
 오토머튼 시계- 안드로이드- 에니메트로닉스- 메카트로닉스- 로봇공학

**각주**

**외부 링크**
  chomick+meder - 자동 기계의 외관과 내부 구조를 볼 수 있는 사이트(영어)

분류:고대 그리스의 과학
분류:고대 기술사
분류:로봇공학
분류:18세기 기술
대구교통공사

대구교통공사(大邱交通公社)는 대구 도시철도를 운영하는 공기업으로, 본사는 대구광역시 달서구 상인동 상인네거리에 있다.

**개요**
 조직 형태 : 지방 공기업 (지방공기업법 제49조 및 동법 시행령 제47조, 대구광역시 지하철공사 설치조례)- 설립 목적 : 대경권 도시철도인 대구 도시철도 운영 및 부대사업, 도시교통 발전과 시민복리 증진- 본사:  대구광역시 달서구 월배로 250 (상인동)- 조직 : 사장 3본부 1감사 3실 7처 23부 / 14원.센터.소 (2016.1.1)- 인원 : 2,468명

**조직**
 사장
 경영지원본부- 기획조정처 - 기획예산부, 성과조직부, 정보지원부- 지원관리처 - 총무인사부, 노사협력부, 회계자산부
 운영본부- 고객사업처 - 영업전략부, 고객소통부, 사업개발부- 운전처 - 운전계획부, 운전지도부
 기술본부- 차량처 - 차량계획부, 차량정비부- 시설처 - 시설관리부, 기계관리부- 기술처 - 전기관리부, 신호관리부, 통신관리부, 전자관리부
 안전관리실- 안전방재부, 환경관리부, 상황관리PL
 홍보실- 홍보PL
 감사실- 경영감사부, 기술감사부, 관리부
 교육연구원- 교육부, 기술개발부
 1고객센터- 역무지원부, 역무운영부
 2고객센터- 역무지원부, 역무운영부
 3고객센터- 역무지원부, 제1관리역, 제2관리역, 제3관리역, 제4관리역, 제5관리역
 1호선승무사업소- 월배승무부- 안심승무부
 2호선승무사업소- 문양승무부- 경산승무부
 종합관제소- 운영부, 기술부
 경전철사업소- 지원부, 관제부, 검수부, 시스템부, 정비PL, 전기기계PL, 토목건축PL
 차량사업소- DG1: 월배차량사업소, 안심차량사업소- DG2: 문양차량사업소- DG3: 칠곡차량사업소, 범물차량사업소
 시설기계사업소- 보선부- 토목부- 건축부- 기계부
 전기통신사업소- 전력부- 변전부- 통신부
 신호전자사업소- 신호부- 전자부

**연혁**
 1989년 9월 1일 : 대구 지하철 건설본부 설립- 1995년 11월 20일 : 대구광역시 지하철공사 창립- 1997년 11월 26일 : 1호선 1단계(진천~중앙로) 구간 개통- 1998년 5월 2일 : 1호선 2단계(중앙로~안심) 구간 개통- 2002년 5월 10일 : 1호선 3단계 대곡 연장구간(대곡~진천) 개통- 2003년 2월 18일 : 대구 지하철 화재 참사 여파로 교대역~동대구역간 운행 중단- 2003년 10월 21일 : 교대역~동대구역간 운행 재개(중앙로역 제외)- 2003년 12월 31일 : 중앙로역 재개통, 전구간 운행 완전 재개- 2005년 4월 1일 : 전 객차(1호선) 불연재 계속 완료- 2005년 10월 18일 : 2호선 1단계(문양~사월) 구간 개통- 2008년 10월 1일 : 대구도시철도공사로 사명 변경- 2012년 9월 19일 : 2호선 2단계 경산 연장구간(사월~영남대) 개통- 2015년 4월 23일 : 3호선 칠곡경대병원~용지 구간 개통- 2016년 9월 8일 : 1호선 4단계 화원읍 연장구간(설화명곡~대곡) 개통- 2017년 5월 25일 : 1호선 32개 역과 2호선 29개 역 총 61개 역에 스크린도어 설치 완료.(2호선 문양역만 로프형, 나머지 역들은 다 완전 밀폐형)- 2022년 9월 1일 : 대구교통공사로 사명 변경- 2024년 12월 21일 : 1호선 5단계 경산 연장구간 (안심~하양) 구간 개통

**안내방송**
2011년까지 한국어는 이윤정과 영어는 제니퍼 클라이드였으나 2013년에 다시 개정되었다. 2011년까지 ‘내리실 문’과 ‘내리시기 바랍니다’로 방송하였으나 2012년 안내 방송 개정과 함께 ‘내리는 문’, ‘내려야 합니다’, '십시오' 등으로 방식이 변경되었다. 하지만 개정된 성우의 방송 안내와 어눌하고 어색한 발음으로 인해 2013년 이윤정과 제니퍼 클라이드 성우로 환원되었으며, ‘내리는 문’, ‘내려야 합니다’, '십시오' 등 안내방송은 그대로 유지중이다. 이때부터 2호선과 3호선 차내에서는 하차문 영어 안내 방송 송출을 중단하였다. 그리고 달성공원역, 서문시장역, 수성못역 등에서 사투리 방송이 송출되었으나 알아듣기 힘들다는 등의 민원이 제기되어 원래의 안내방송으로 환원되었다.- 한국어 : 이윤정- 영어: 제니퍼 클라이드- 출발, 환승, 종착역 음악
** 출발역 : 로고송
** 환승역 : 로고송
** 종착역 : 로고송

**차량 접근음**
 상행선 : 비발디의 「4계의 봄」- 하행선 : 슈베르트의 「군대행진곡」

**운영 노선**
모든 노선에서 매표무인화 역사 운영을 하고 있다.- DG1- 운행: 평일 23편성 296회, 토요일 20편성 280회, 일요일 15편성 264회- DG2- 운행: 평일 24편성 296회, 토요일 21편성 280회, 일요일 16편성 264회- DG3- 운행: 평일 28편성 312회

**보유차량**

**같이 보기**
 도시철도공사- KB국민은행- 대동은행

**각주**

**외부 링크**
  대구교통공사 웹사이트

분류:대한민국의 철도 기업
분류:1995년 설립된 기업
분류:대한민국의 지방공기업
분류:대구광역시의 기업
분류:대구광역시의 교통
교통공사
분류:1995년 설립된 철도 기업
아르코나곶

아르코나곶
아르코다곶(Kap Arkona)은 독일의 메클렌부르크 서부 포메라니아 뤼겐의 곶 중 하나이다.

**기후**

**각주**

**외부 링크**
분류:독일의 곶
분류:메클렌부르크포어포메른주의 지형
분류:포메라니아
삼청교육대 (동음이의)

삼청교육대의 다른 뜻은 다음과 같다.- 삼청교육대는 전두환 대통령 시절에 삼청5호 계획에 따라 설치되었던 기관이다.- 삼청교육대는 대한민국의 록 밴드이다.- 《삼청교육대 (경고: 탈출즉시 개죽음)》는 삼청교육대의 데뷔 앨범이다.

**같이 보기**
 삼청교육대
트리니티 (핵 실험)

폭발 0.016초 후의 사진
트리니티(Trinity)는 인류 최초의 핵실험에 사용된 핵무기 코드네임이다. 1945년 7월 16일, 미국 뉴멕시코주 앨라모고도 인근에서 실험이 실시되었다. 사용된 폭탄은 플루토늄 폭탄으로 일본 나가사키에 투하되었던 팻 맨과 같은 종류이다. 현대의 발전된 몰리브데넘 지문 결과를 이용해서 트리니티 실험의 크기를 재보니 TNT 22 킬로톤 이상 규모였다는 것이 밝혀졌다.

**각주**

**같이 보기**
 핵실험- 차르 봄바- 맨해튼 계획
분류:핵무기
분류:맨해튼 계획
분류:과학 실험
분류:1945년 미국
분류:1945년 과학
분류:1945년 7월
분류:1945년 환경
분류:1945년 폭발
분류:원자폭탄
분류:뉴멕시코주의 국립역사기념물
분류:뉴멕시코주의 군사사
동맥

동맥(動脈, artery)은 심장에서 온 몸으로 혈액을 나르는 혈관이다.
온 몸으로 흘러간 혈액은 모세혈관을 통해 정맥으로 이동하며 정맥을 통해 다시 심장으로 되돌아가는 사이클을 갖는다. 이러한 혈액의 흐름은 심장의 펌핑작용으로 가능하다.

**인체의 주요 동맥**

**동맥과 정맥 그리고 모세혈관**

**종류**
 폐동맥(Pulmonary arteries)- 체동맥(Systemic arteries)- 대동맥(Aorta)- 소동맥(Arterioles)- 모세 혈관(Capillaries)

**같이 보기**
 인체 혈관- 동맥경화증- 정맥- 대사 증후군(메타볼릭 신드롬)- 콜레스테롤
** 저밀도 지질단백질(LDL) - 나쁜 콜레스테롤
** 고밀도 지질단백질(:en:High-density lipoprotein, HDL) - 좋은 콜레스테롤- 지방산
** 포화 지방산
** 불포화 지방산
*** 오메가-3 지방산 VS 오메가-6 지방산- 폴리코사놀- 인체 뼈 목록- 인체 근육 목록

**외부 링크**
 en  Human Arterial System

분류:심장혈관생리학
과산화 수소

과산화 수소(過酸化水素, hydrogen peroxide, H2O2)는 투명하게 푸르스름한 산소와 수소의 화합물로서 수용액에서는 거의 투명하게 보인다.

**제법**
과산화 바륨에 황산을 작용시켜 얻는다.
BaO2 + H2SO4 → BaSO4 + H2O2

**성질**
공기 중에서 물과 산소로 분해된다.
2 H2O2 → 2 H2O + O2 + 에너지
과산화수소는 생물체 안에서 퍼록시레독신이란 효소에 의해 조절되어 생명활동을 돕는다. 적은 양이 존재할 경우 생명 활동은 둔화되며, 과다한 양이 존재할 경우 생물체는 괴사한다. 이 균형을 퍼록시레독신 효소가 조절한다. 강한 산화성이 있으며, 주로 면이나 그 밖의 직물, 목재 펄프 등을 표백할 때 쓰이나 로켓 추진 연료, 화장품, 의약품을 만들 때에도 쓰인다.

**로켓**
과산화수소는 액체로켓의 연료로 사용된다. 국제우주정거장에 우주비행사를 수송하는 소유즈 우주선은 과산화수소 자세제어 로켓을 사용하는데, 우주에서 200일이내에 사용해야 하며, 그 이후에는 농도가 옅어져서 자세제어 기능을 상실한다.
2003년 5월 13일 권세진 한국과학기술원 항공우주공학과 교수팀은 한국과학기술원 풍동실험실에서 과산화수소 실험을 하다 폭발사고로 연구원 조정훈(사고당시 25세) 석사가 사망했다. 폭발사고는 다른 예혼합 가스통에서 발생한 것으로 과산화수소와는 무관하였다. 사후에 명예박사를 수여하고, ‘조정훈 학술상’을 제정했다. 2010년, 권세진 교수 연구팀은 과산화수소를 사용하는 LKR-1 로켓을 개발했다. 한국형 달 탐사선이 지구와 달 사이를 오갈 때 사용하는 추진로켓이다. LKR-1 엔진은 과산화수소를 쓰기 때문에 친환경적이고, 개발 비용이 기존 로켓 엔진의 30~40%에 불과하다. 미국 엔진은 하이드라진이라는 독성이 강한 발암물질을 다루고 연소 부산물을 정화하는 시설이 필요해 제작, 시험에 1억달러(1100억여원)가 드는데, LKR-1은 3000만~4000만달러(330억~440억여원)면 충분하다.

**레이저포**
염소(Cl) 기체와 과산화수소를 혼합하면 몇 분의 1초 사이에 화학반응을 일으켜 높은 에너지를 가진 단일항 산소 분자(O2)가 만들어진다. 압축 질소를 이용해 이 산소 분자를 요오드 기체 속으로 밀어 넣어 섞으면 산소의 에너지가 요오드 분자로 전이되면서 적외선 영역에서 레이저가 만들어진다. 이를 화학 산소 요오드 레이저(Chemical oxygen iodine laser, COIL)라고 한다. COIL 레이저는 1977년 필립스 연구소에서 개발되었으며, 군용 레이저포에 사용된다. 보잉 YAL-1 참조.

**각주**

**외부 링크**

분류:수소 화합물
분류:과산화물
분류:산화제
분류:로켓 산화제
분류:소독제
분류:보존제
분류:활성 산소
분류:표백제
아이비 마이크

파일:IvyMike2.jpg|섬네일|250px|아이비 마이크 폭발 후의 버섯 구름
아이비 마이크(Ivy Mike)는 핵융합 반응에 기반한 핵무기의 첫 실험에 대한 코드명이다. 1952년 10월 31일(현지 시간으로는 11월 1일) 태평양의 에네웨타크 환초에서 실시되었다. 텔러-울람 설계에 따른 단계적 핵분열 폭탄의 첫 번째 실험이었다.
폭발은 TNT 10.4 메가톤(104만 톤) 규모였다. 77%의 에너지는 우라늄 감속제의 빠른 핵분열에서 발생하여 많은 양의 낙진을 만들어냈다. 열구는 5 km 크기였고 버섯 구름은 90초가 지나자 17km까지 솟아올랐다.

**북한**
김정은이 2018년까지 10메가톤 수소폭탄인 아이비 마이크 제작을 지시했다. 2017년 현재 북한은 히로시마 원폭 30발을 보유한 것으로 한미당국은 파악중인데, 10메가톤은 히로시마 원폭 700발 분량이다. 2017년 9월 북한 6차 핵실험이 1.5메가톤(히로시마 원폭 100발) 폭발력이라는 미국 정부의 분석도 있었다. 서울 인구가 1천만명인데, 1메가톤이 폭발하면 수도권까지 1200만명이 사망한다는 연구가 있다. 부상자는 제외하고 사망자 숫자만 1200만명이다.
그러나 아이비 마이크는 무게 85톤이 되는 초대형 수소폭탄이다. 북한은 ICBM에 탑재할 수 있는 소형이면서도 10메가톤 폭발력을 개발하려고 한다.
북한은 2016년 3월 선전매체 메아리를 통해 "화성 14호 대륙간 탄도미사일에는 10Mt 핵탄두 6기를 탑재할 수 있어 그 어떤 미사일보다 강력하다"고 주장했으나, 근거없는 과장된 내용이다.

**같이 보기**
 KN-22 열핵탄두- 수소폭탄

**각주**

**외부 링크**
 en 1952년 1월 1일.  Operation IVY ( 1952) by United States Air Force - archive.org- en 1954년 7월 1일.  TECHNICAL PHOTOGRAPHY (Operation IVY) (PDF) by EG&G(EDGERTON GERMESHAUSEN AND GRIER INC BOSTON MA)
분류:에네웨타크 핵 실험
분류:미국의 냉전사
분류:1952년 미국
분류:1952년 11월
분류:1952년 군사사
분류:1952년 환경
대한민국의 철도 회사 목록

이 목록은 대한민국의 철도 기업 목록이다.

**공기업**
 광주교통공사 - 광주 도시철도- 대구교통공사 - 대구 도시철도- 대전교통공사 - 대전 도시철도- 부산교통공사 - 부산 도시철도 1호선, 2호선, 3호선, 4호선- 서울교통공사 - 수도권 전철 1호선, 2호선, 3호선, 4호선, 5호선, 6호선, 7호선, 8호선- 인천교통공사 - 인천 도시철도- 공항철도 - 인천국제공항철도- 한국철도공사 - 대부분의 여객 및 화물철도, 수도권 전철 1호선, 3호선, 4호선, 경의·중앙선, 경춘선, 수인·분당선, 경강선, 부산 도시철도 동해선

**민간기업**
 부산-김해경전철 - 부산-김해 경전철- 서울시메트로9호선 - 9호선- 신분당선주식회사 - 신분당선- 용인경량전철주식회사 - 용인경전철- 의정부경량전철 - 의정부 경전철- 서해철도/서부광역철도 - 서해선
철도 회사

회사
명절 증후군

명절 증후군은 대한민국에서 명절을 보내면서 생기는 스트레스로 인해 발생하는 정신적, 육체적인 현상을 말한다.
주요 증상은 심한 부담감과 피로감이다. 여성의 경우 명절에 필요한 음식 장만 및 뒷처리와 같은 가사 업무로 인한 스트레스가 가장 큰 원인이 되며, 남성의 경우 명절 동안 장거리 운전을 하면서 발생하는 운전자의 피로와 장시간 차량에 탑승하면서 발생하는 멀미, 정신적 스트레스까지도 포함된다. 직장인의 경우 기존 일상 생활과 다른 긴 연휴로 인해 생체 리듬이 깨진 것도 원인이 될 수 있다. 공감이 최선의 해결책이 될 수 있다. 피해를 받는 사람은 똑똑히 피해 사실을 기억해도, 피해를 주는 사람은 그런 일이 피해를 주는 건지 있었는지도 모른다. 해결책은 그렇게 못하도록 하는 것 밖에 없다. 1997년에 이와 유사한 현상으로 "명절 후 증후군"이라는 언급이 있었다.가족 내의 다툼이 해결되지 못하면 심각한 갈등이 될 수도 있다. ‘결혼 언제하니?’, ‘취직은 했니?’등 불편하게 던진 말도 상처가 된다.

**명절 증후군 해결방법**
피해를 주는 사람은 말과 행동이 피해를 주는 건지 있었는지도 생각하지 않기 때문에 피해를 받았다면 다시는 가지 않는 방법이 있다.

**같이 보기**
 월요병- 스트레스- 피로- 부담

**각주**
분류:사회심리학
분류:한국의 명절
분류:대한민국의 신조어
분류:기병

이 분류는 전통적으로 말 (동물)을 이용한 군사 조직에 관한 분류다. 현대전에서 Calvary는 대개 기갑부대나 헬리콥터기동부대를 의미하며, Calvary란 말을 그대로 사용하는 것은 임무 성격이 현대 기갑부대가 과거 기병대를 계승했다는 의미도 있으나, 부대의 전통을 따른 경우도 있다. 아직 말을 타는 기병부대를 유지하는 나라도 있으나, 실전부대라기보단 의장대 성격이 강하다.
분류:병과
분류:기병전
분류:인간과 말
루비 문자

루비 문자(ルビ, ruby character)란 문장 내의 임의의 문자(보통은 한자)에 대해 읽는 법을 알려주는 후리가나, 단어에 대한 설명, 또는 일반적인 읽기 방법과 다르게 읽을 때 그 '다르게 읽는 법' 등을 보통 문자보다 더 작은 크기의 문자로 적는 것이다. 통상 세로쓰기에는 문자의 오른쪽, 가로쓰기에는 문자의 위쪽에 적는다.
메이지 시대부터의 일본의 활판 인쇄 용어이며, "루비 활자"를 사용해 후리가나(일본어의 경우)나 한어병음/주음부호(중국어의 경우)등을 표시한 것이다. 일본과 중국뿐만 아니라 한국에서도 간혹 사용되었다.
일본에서 통상 사용된 5호 활자(10.5 point)에 루비를 사용할 때 7호 활자(5.5 point)를 이용했는데, 이것은 영국으로부터 수입된 5.5 포인트 활자의 통칭이 "llang|en|ruby|루비"였기 때문에 이 활자를 "루비 활자"라고 불러, 거기에 따라 붙여진 문자를 "루비"라고 부르게 되었다.
파일:Furigana example.svg|섬네일|300px|‘振り仮名’를 후리가나로 쓴 그림.

**웹 상의 루비**
XHTML 1.1부터 루비 모듈을 통해 후리가나를 붙이는 방법이 제공된다. 루비 모듈은 후리가나 텍스트를 감싸는 ruby 태그와, 원래 텍스트를 감싸는 rb/rbc 태그, 후리가나를 감싸는 rt/rtc 태그, 그리고 루비를 표시할 수 없는 경우 사용할 괄호를 지정하는 rp 태그로 이루어져 있다.
여러 웹 브라우저들은 XHTML 1.1 이전의 표준에서도 루비 모듈을 쓸 수 있도록 확장하고 있지만 엄밀하게는 문법 위반이다. 다음은 루비 모듈을 사용해서 후리가나를 표현하는 예이다.

당신이 현재 사용중인 브라우저에서 위의 내용은 다음과 같이 출력된다.
漢字(かんじ)
위 내용은 루비를 지원하지 않는 브라우저에서는 아래와 같이 출력된다.
漢字(かんじ)
위 내용은 루비를 지원하는 브라우저에서는 아래와 같이 출력된다.

**루비 지원 웹 브라우저**
파일:강희제 시호 IE 8.png|frame|인터넷 익스플로러 8에서의 한글 루비( 태그 사용)
*루비를 자체 지원하는 브라우저
** 인터넷 익스플로러(Internet Explorer v6.0.2900.5512 이상)
** 구글 크롬
** 사파리
** 모질라 파이어폭스(Firefox v38.0 이상)
파일:강희제 시호 루비.png|frame|OS X의 파이어 폭스에서  XHTML Ruby Supporturl=https://addons.mozilla.org/ko/firefox/addon/1935  확장 기능을 사용한 모습
*확장 기능을 통해 루비를 지원하는 브라우저
** 오페라(Opera v9.24)
*루비를 지원하지 않는 브라우저
** 넷스케이프 내비게이터(Netscape Navigator v9.0.0.3)

**같이 보기**
 후리가나- 주음부호

**각주**

**외부 링크**
 en  W3C 루비 모듈 표준
분류:타이포그래피