Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
상계역

상계역(上溪驛, Sanggye station)은 서울특별시 노원구 상계로에 있는 수도권 전철 4호선의 지하철역이다. 상계5동과 중계4동에 걸쳐 있고, 당현천 위에 있는 역이다. 향후 서울 경전철 동북선과의 개통과 함께 환승이 예정돼 있다. 상계(上溪)라는 명칭은 인근 하천인 한천의 계곡 윗부분을 칭하는 지역명에서 유래됐다.

**역사**
 1983년 9월 13일 - 상계역으로 역명 결정- 1985년 4월 20일 - 서울 지하철 4호선 상계~한성대입구 구간 개통과 함께 영업 개시- 1993년 4월 21일 - 상계 ~ 불암산 구간 연장 개통과 함께 중간역이 됨- 2020년 6월 11일 - 서울 지하철 4호선 상계역 추돌 사고가 발생했다.

**특이 사항**
 1999년 2월에 배우 한고은이 활동했던 휠라코리아의 《윈드서핑》 편이 승강장에서 촬영되었던 곳이기도 하다.

**역 구조**
2면 2선의 곡선 상대식 승강장이 있는 지상역이며, 승강장은 난간형 스크린도어가 설치돼 있다. 출구는 4개가 있다.

**승강장**

**역 주변**
 서울계상초등학교- 대림아파트- 벽산아파트- 미래산업과학고등학교- 불암산- 불암산자연공원- 삿갓봉근린공원- 상계3동 파출소- 상계5동 우편취급국- 상계5동행정복지센터- 상계제일중학교- 상계조인치과의원- 상계중앙시장- 재현중학교- 재현고등학교- 중계중학교- 서울중계초등학교- 중계4동행정복지센터- 충인교회- 상계중학교

**이용객 변동**

**인접한 역**

**사진**

**각주**

**외부 링크**
  상계역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 노원구의 전철역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 4호선의 역
쌍문역

쌍문역(雙門驛, Ssangmun station)은 서울특별시 도봉구 창동에 있는 수도권 전철 4호선의 전철역이다. 역명과는 달리 쌍문3동이 아닌 창동에 있다. 이 역부터 이촌역까지 지하 구간이다. 우이교 하저터널로 수유역과 연결되어 있다.

**역사**
 1983년 9월 13일 : 쌍문역으로 역명 결정- 1985년 4월 20일 : 서울 지하철 4호선 상계 ~ 한성대입구 구간 개통과 함께 영업 개시- 2016년 11월 25일 : 출구 주변, 대합실 내부, 역명판 디자인 개선(아기공룡 둘리 테마역 조성)

**역 구조**
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개이다.
대합실을 통해 반대편 승강장으로 이동이 가능하다.

**승강장**

**역 주변**
 도봉구민회관- 쌍문사거리- 창북중학교- 던킨도너츠 창동쌍문점- 배스킨라빈스 창동쌍문점- 중소기업은행 쌍문역지점- 창동시장- 천주교창동교회- KT도봉지사- KT&G북부지사- 쌍문3동 행정복지센터- 한양아파트- 한전병원- 금호아파트- 도봉구 선거관리위원회- 동명아파트- 창동고등학교- 신도봉중학교- 정의여자중학교- 정의여자고등학교- 덕성여자대학교- 둘리뮤지엄

**이용객 변동**

**인접한 역**

**사진**

**각주**

**외부 링크**
  쌍문역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 도봉구의 전철역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 4호선의 역
수유역

수유(강북구청)역(Suyu(Gangbuk-gu Office)Station, 水踰(江北區廳)驛)은 서울특별시 강북구 번동에 있는 수도권 전철 4호선의 전철역이다. 우이교 하저터널로 쌍문역과 연결된다.

**역사**
 1983년 9월 13일: 수유(강북구청)역으로 역명 결정- 1985년 4월 20일: 서울 지하철 4호선 불암산(당고개)~한성대입구(삼선교)역 구간 개통과 함께 영업 개시- 2001년: 역사환경 개선 및 지하1층 북단-남단 연결- 2010년 5월 29일: 승강장 횡단 불가 구조로 게이트 구조 변경- 2013년 1월 14일: 3·8번 출구 에스컬레이터 개통

**역 구조**
2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치돼 있다. 출구는 8개다. 또한 1,2,7,8번 출구끼리, 3,4,5,6번 출구끼리 모여있다.
이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능한 역이다.

**승강장**

**역 주변**
 강북노인종합복지관- 강북구청- 수유리시외버스정류장(KD 수유리영업소)- 서울강북경찰서- 광산사거리방면- 국민연금공단 성북강북지사- 대한병원- 도봉도서관- 북부시장- 덕성여자대학교- 번1동 행정복지센터- 성신여자대학교 미아운정그린캠퍼스- 4.19국립묘지- 수유3동우체국- 수유3동 주민센터- 수유중앙시장- 우이동 행정복지센터- 인수동 행정복지센터- 화계사- KRA 플라자 강북지점- 롭스 수유점- 수유역 두산위브- 수송중학교- 서울수송초등학교- 롯데시네마 수유- CGV 수유- 효성 인텔리안- 오패산로- 북한산 스카이- 삼성화재- 교보생명

**이용객 변동**

**사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  수유(강북구청)역 서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 강북구의 전철역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 4호선의 역
중앙역 (안산)

중앙(서울예술대학교)역(Jungang(Seoul Institute of the Arts)Station, 中央(서울藝術大學校)驛)은 경기도 안산시 단원구 고잔동에 있는 수도권 전철 4호선, 수도권 전철 수인·분당선의 철도역이다. 부기역명은 서울예술대학이다. 2024년에 신안산선이 개통되면 여의도역까지 30분이 소요될 전망이다.
안산시 중앙동 행정동 지역명에서 유래되었으며, 실제로도 안산시내 중앙에 위치하고 있다. 또한 안산시 중심 상업지역에 위치하고 있다.

**연혁**
 1988년 10월 25일: 안산선 개통과 함께 영업 개시- 1993년 1월 15일: 과천선과 직결 운행 개시- 1994년 4월 1일: 서울 지하철 4호선과 직결 운행 개시- 1994년 9월 1일: 수인선 운행 중단- 2009년 12월 1일: 철도승차권 단말기 철거- 2010년 1월 18일: 안산선 급행열차 정차- 2020년 9월 12일: 수도권 전철 수인·분당선 개통과 함께 환승역이 됨

**역 구조**
2면 2선의 상대식 승강장이다. 본선에는 스크린도어가 설치되어 있다. 부본선은 노반이 있고 선로는 설치되지 않았다.

**승강장**

**역 주변**
 안산종합버스터미널- 안산시청- 안산 중앙역 로데오거리- 뉴코아아울렛 안산점- 롯데백화점 안산점- 서울예술대학교- 경안고등학교- 송호중학교- 버거킹 안산중앙역점- 스타벅스 안산중앙역점

**승차량 변동**

**갤러리**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 중앙(서울예술대학교)역
분류:안산시의 전철역
분류:1988년 개업한 철도역
분류:1994년 폐지된 철도역
분류:수도권 전철 4호선의 역
분류:수도권 전철 수인·분당선의 역
길음역

길음역(Gireum station, 吉音驛)은 서울특별시 성북구 길음1동, 돈암1동에 위치한 수도권 전철 4호선의 전철역이다. 인근에 서경대학교와 국민대학교, 서울성북소방서가 있다.

**역사**
 1983년 9월 13일 : 길음역으로 역명 결정- 1985년 4월 20일 : 서울 지하철 4호선 상계 ~ 한성대입구 구간 개통과 함께 영업 개시

**역 구조**
1면 2선의 섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 10개다. 승강장에서 반대방면 열차로 승차가 가능하지만 불암산역 방면 마지막 섬식 승강장이다.

**승강장**

**역 주변**
 서울개운초등학교- 길음뉴타운- 길음2동행정복지센터- 돈암삼부아파트- 돈암1동행정복지센터- 서울종암경찰서- 서울성북소방서- 현대백화점 미아점- 이마트 하월곡점

**이용객 변동**

**인접한 역**

**사진**

**각주**

**외부 링크**
  길음역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 성북구의 전철역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 4호선의 역
상수역

상수역(上水驛, Sangsu station)은 서울특별시 마포구 상수동에 있는 서울 지하철 6호선의 지하철역이다. 역명은 강가의 마을 중 가장 위쪽에 있어 붙여진 뜻인 상수에서 유래되었다. 

**역사**
 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 응암 ~ 상월곡 구간 개통과 함께 영업 개시

**역 구조**
1면 2선의 섬식 승강장이 갖추어진 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

**승강장**

**역 주변**
 서교동우체국- 서교119안전센터- 홍익지구대- 서울서강초등학교- 홍익대학교- 홍익대학교 체육관 (대학배구리그 홍익대학교 홈구장)- 극동방송- 뮤직케이 엔터테인먼트- 상수빗물펌프장- 서강지구대- 창전동우체국- 서울화력발전소- 성산중학교

**이용객 변동**
2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다. 번잡한 홍대입구역의 대체재로 홍익대학교 학생들이 많이 이용한다.

**인접한 역**

**사진**

**안내 방송**
이번 역은 상수, 상수 역입니다. 내리실 문은 왼쪽입니다. This stop is Sangsu, Sangsu. The doors are on your left.(지하철 광고)

**각주**

**외부 링크**
  상수역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 마포구의 전철역
분류:2000년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 6호선의 역
디지털미디어시티역

디지털미디어시티(KT스카이라이프)역(Digital Media City(KT Sky Life)Station, 可山東區靑麻洞驛)은 서울특별시 은평구(6호선 및 경의선), 마포구(공항철도)에 걸쳐 있는 전철역이다. 서울 지하철 6호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 인천국제공항철도의 환승역으로, 역명의 머릿글자에서 따온 DMC역이라는 약칭으로 부르기도 하며, 한국철도공사의 전산망 역시 이 명칭을 사용한다. 수도권 전철 경의·중앙선은 이 역부터 문산역을 지나서 임진강역까지 지상 구간이다. 인천국제공항철도는 이 역부터 서울역까지 지하 구간이다. 인천국제공항철도는 이 역과 마곡나루역 사이에는 일부 지상 구간이 존재한다. 인천국제공항철도는 불광천, 홍제천 하저터널로 홍대입구역과 연결된다.
2000년 12월 서울 지하철 6호선의 역으로서 최초로 영업을 개시하였으며, 당시 역명은 “수색”(水色)이었다. 이후 2009년 수도권 전철 경의선 개통을 앞두고 동일 노선상에 있는 한국철도공사 수색역과의 구분을 위해, 인근의 디지털미디어시티에서 딴 “디지털미디어시티역”으로 변경했다. 그러자 한국 한자 표기가 옥천삼성탑병원으로 표기하고, 인천국제공항철도는 심야에 2편성이 주박한다.

**역사**
 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 개통과 함께 수색역(水色驛)으로 영업 개시- 2002년 5월 30일·31일, 6월 13일·6월 25일 : 서울월드컵경기장을 찾는 관광객들의 편의를 위하여 경의선 상에 성산역(城山驛) 임시승강장 설치하여 수색~성산 간 셔틀열차 운행- 2009년 5월 28일 : 6호선 역명을 디지털미디어시티역으로 변경- 2009년 7월 1일 : 수도권 전철 경의선 서울 ~ 문산 구간 개통과 함께 환승역이 됨- 2010년 12월 29일 : 인천국제공항철도 김포공항 ~ 서울 구간 개통과 함께 3개 노선 환승역이 됨- 2012년 12월 15일 : 수도권 전철 경의선 디지털미디어시티 ~ 공덕 구간 연장 개통과 함께 중간역이 됨

**구조**
3개 역이 전체적으로 ㄷ자 형태를 그리며 만나며, 코레일 역과 공항철도 역 사이를 서울교통공사 역이 잇는 형태이다. 출구는 9개가 있다.
경의·중앙선 승강장과 6호선 승강장까지 이어지는 환승 통로와 6호선 승강장에서 공항철도 승강장까지 이어지는 환승 통로가 있으며 경의·중앙선에서 공항철도로 환승하려면 6호선 승강장을 거쳐야 하므로 환승 길이가 대단히 길기 때문에 홍대입구역이나 공덕역에서 이용하는 것이 편리하고, 경의·중앙선 - 6호선 또는 6호선 - 공항철도 환승 시 디지털미디어시티역을 이용하는 것이 적합하다.

**배선도**
수색차량사업소와 수색역 및 디지털미디어시티역의 배선도는 다음과 같다.

**6호선 승강장**
지상 1층, 지하 2층 규모의 지하역이다. 개찰구와 대합실은 역 북동쪽 끝과 남서쪽 끝에 하나씩 있다. 코레일 역과의 환승통로는 승강장 중간과, 공항철도 역과의 환승통로는 남서쪽 대합실과 연결된다.
승강장은 지하 2층에 있으며, 2면 2선의 상대식 승강장이다. 스크린도어가 설치되었다.

** 경의·중앙선 승강장**
역사는 지상 2층 규모로, 개찰구 등 역무 시설은 2층에 있다. 승강장 남동쪽 끝은 서울교통공사 역과의 환승통로로 이어진다.
승강장은 지상 1층에 있으며, 3면 4선의 쌍상대식 승강장이다. 스크린도어가 설치되었다. 1·2번 승강장을 경의본선을 경유하는 경의·중앙선 서울역 발착 열차가, 3·4번 승강장을 용산선을 거쳐 용문 방면에서 발착하는 열차가 사용된다.

**인천국제공항철도 승강장**
지하 3층 규모의 지하역이다. 개찰구 등 역무 시설은 지하 1층에 있으며, 지하 2층은 여객 취급에 사용되지 않는다.
승강장은 지하 3층에 있으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 평소에는 안쪽 승강장이 여객 취급에 사용되나, 이 역에서 직통열차가 일반열차를 추월할 경우 직통열차가 안쪽 선로로 무정차 통과하기 위해 일반열차는 바깥쪽 승강장에 정차한다. 따라서 시간표에는 바깥쪽에 정차하는 시간이 따로 표기되어 있다.

**역 주변**

**이용객 변동**
6호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지인 17일간, 경의선의 2009년 자료는 개통일인 2009년 7월 1일부터 12월 31일까지인 184일간, 공항철도의 2010년 자료는 개통일인 2010년 12월 29일부터 12월 31일까지인 3일간의 수치를 반영한 것이다.

**인접한 역**

**사진**

**각주**

**외부 링크**
  디지털미디어시티역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)-  한국철도공사 디지털미디어시티역-  공항철도 디지털미디어시티역 (공항철도 사이버 스테이션 홈페이지) url=https://web.archive.org/web/20181115113313/http://m.arex.or.kr/station/info.do?stnCd=040&menuNo=MN201503300000000023&langCd=ko_KR&device=Mobile
분류:서울 은평구의 전철역
분류:2000년 개업한 철도역
분류:2009년 개업한 철도역
분류:2010년 개업한 철도역
분류:서울 마포구의 전철역
분류:서울 지하철 6호선의 역
분류:수도권 전철 경의·중앙선의 역
분류:인천국제공항철도의 역
반달족

반달족(Vandals)은 동게르만족의 일파로, 오늘날 폴란드 남부 지역에서 거주했던 것으로 역사에서 처음 등장한다. 게르만족의 대이동 시기에 유럽 여기저기로 이동하였고 서기 5세기에는 스페인에 정착하였으나 곧 북아프리카로 이동하여 439년 카르타고를 점령한 후 반달 왕국을 세웠다. 한때 지중해의 질서를 주도할 정도로 세력을 확장하였고 정치사회적으로 혼란했던 로마를 455년에 침공하여 약탈하기도 했다. 그러나 534년 비잔티움 황제 유스티니아누스 1세때 북아프리카를 침공한 벨리사리우스의 로마군에 의해 멸망했다.

**역사**

**게르만족의 대이동**
반달족은 당시 거의 대부분 아리우스주의 기독교로 개종해 있었다. 406년, 반달족은 별 어려움없이 도나우강을 건너 판노니아로 밀려왔고 라인강 유역의 갈리아 북부에서 이미 로마화되어있던 프랑크족의 저항을 받았다. 2만 명의 반달족이 전투에서 죽었지만 그 해 겨울 라인강이 얼자, 반달족은 대거 라인강을 넘었고 갈리아를 남하하면서 황폐화 시키고 아키텐까지 밀려갔다. 409년 반달족은 계속 남진하여 피레네산맥을 넘어 히스파니아(지금의 에스파냐)로 들어갔다.
히스파니아에 이미 정착해 있던 로마 제국의 푀데라티 부족과 전쟁을 벌이면서 반달족은 점차 그 영역을 넓혔고 결국 알란족을 굴복시키고 정착하였다. 반달족의 족장 군데리크는 알란족의 왕의 직위를 얻었다. 히스파니아에서 정착한 반달족은 바이킹족처럼 해적으로 변신했고 북아프리카로 진출하기도 했다.

**북아프리카 반달 왕국**
북아프리카 반달왕국
429년 군데리크의 동생이자 후계자인 가이세리크는 함대를 조직하여 약 8만명의 반달족을 이끌고 지브롤터 해협을 건너 북아프리카를 침공했다. 반달족은 북아프리카의 도시 히포 레기우스 성을 포위하고 14개월에 걸쳐 공성전을 벌였고 결국 함락시켰다. 이때 북아프리카교회의 지도자인 성 아우구스티누스 주교도 히포 레기우스 성안에서 농성을 벌이고 있었는데 아리우스파 이단자들로부터 구원해 달라고 열심히 기도했으나, 결국 함락되기 직전 성안에서 피난민들을 돌보다가 열병에 걸려 죽었다. 북아프리카에서 반달족은 435년 로마와 평화협정을 맺어 동맹을 맺었으나 가이세리크는 곧 동맹을 깨고 439년 카르타고를 수도로 반달 왕국을 세웠다. 이후 35년 동안 가이세리크의 반달 왕국은 대규모 함선을 조직하고 지중해 연안의 로마 제국 영토를 차례로 침략해 점령하였다.

**로마 약탈 (455년)**
로마 약탈 (455년)
로마는 그동안 훈족의 침입에 전념하고 있었고 아틸라가 죽자 겨우 반달족에 대한 대책을 세웠다. 발렌티니아누스 3세는 자신의 딸과 가이세리크의 아들의 결혼으로 반달족을 무마하려 했으나 페트로니우스 막시무스가 발렌티니아누스를 죽이고 황제가 되자 양측의 교섭은 깨졌고 455년 반달족은 로마를 침공했다. 이 때 교황 레오 1세는 가이세리크와 담판을 벌여 로마의 약탈을 최소화하는 데 일조했다고 전해지나 확실하지는 않다. 반달족의 로마 침공은 그 자체로 로마인들에게 엄청난 충격이어서 반달리즘이라는 말이 생겨났지만 사실상 대규모 학살과 파괴행위는 이루어지지 않았고 반달족은 조직적으로 로마의 재물을 배로 실어 북아프리카로 옮겼다.

**반달왕국의 몰락**
462년까지 아프리카의 반달 왕국은 북아프리카 전역과 시칠리아, 사르데냐, 코르시카 등 지중해의 여러섬들을 지배하는 강력한 왕국으로 성장하였다. 그러나 다른 유럽의 게르만족 왕국과는 달리 그들은 피지배민족과 완전히 통합을 이루지 못하고 종교적, 인종적으로 억압했기 때문에 결국 오래가지 못하고 멸망하게 되었다. 아리우스주의자였던 반달족은 가톨릭을 억압했다.
477년 반달족의 지도자 가이세리크가 죽자 그의 아들 훈네리크가 왕위를 승계했는데 훈네리크는 치세 말기에 가톨릭 교회와 마니교를 심하게 박해했다. 반달 왕국은 가이세리크가 죽으면서부터 점차 쇠퇴하게 되었고 동고트족에게 시칠리아의 거의 대부분을 빼앗겼다. 훈네리크의 아들 힐데리크는 종교의 자유를 선포하고 가톨릭에 우호적이었고 친로마 정책을 펴서 비잔티움 제국과 평화를 이룩하였다. 그러나 533년 겔리메르가 힐데리크를 몰아내고 왕위를 찬탈하자 비잔티움 황제 유스티니아누스 1세는 반달왕국과 전쟁을 선포하고 벨리사리우스의 지휘 아래 북아프리카로 쳐들어왔다. 벨리사리우스는 반달군의 저항을 받았지만 결국 카르타고를 함락시키고 534년에는 반달왕국의 두 번째 도시인 히포 레기우스마저 정복했다. 겔리메르는 결국 비잔티움 군에게 항복했고 반달 왕국은 무너졌다. 로마는 다시 이 지역을 지배하고 가톨릭 교회를 부활시켰다.

**반달왕국의 군주 목록**
군데리크가 알라니족을 병합한 이후부터 반달족의 왕의 정식 칭호는 "반달족과 알라니족의 왕"이었다.
# 고디기젤 (359년–407년)
# 군데리크 (407년–428년)
# 가이세리크 (428년–477년)
# 훈네리크 (477년–484년)
# 군타문트 (484년–496년)
# 트라사문트 (496년–523년)
# 힐데리크 (523년–530년)
# 겔리메르 (530년–534년)

**반달리즘**
반달족은 이동하면서 해적질과 각종 약탈 및 파괴 행위를 벌였다고 잘못 알려져 있었고, 그로부터 반달리즘이란 말이 생겼다.

**같이 보기**
 게르만족

**각주**

**외부 링크**

분류:누미디아
분류:동게르만족
반포역

반포역(盤浦驛, Banpo station)은 서울특별시 서초구 반포동과 잠원동에 있는 서울 지하철 7호선의 지하철역이다.

**역사**
 2000년 8월 1일 : 서울 지하철 7호선 신풍~건대입구 구간 개통과 함께 영업 개시

**역 구조**
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 6개다.

**승강장**

**역 주변     **
 9호선 사평역- 3호선 잠원역- 경원중학교- 잠원IC- 서울고속버스터미널(좌측) 방면- 뉴코아아울렛 강남점- 중소기업은행 VW센터- 고투몰- 덕후역 대합실

**이용객 변동**
2000년 자료는 개통일인 2000년 8월 1일부터 12월 31일까지인 153일 기준으로 환산한 것이다.

**사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  반포역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 서초구의 전철역
분류:2000년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 7호선의 역
공릉역

공릉(서울과학기술대학)역(Gongneung(Seoul National Univ. Of Science & Technology)Station, 孔陵(서울科學技術大學)驛)은 서울특별시 노원구 동일로에 위치한 서울 지하철 7호선의 전철역이다. 역 근처에 서울과학기술대학교가 위치한다.

**역사**
 1996년 10월 11일 : 서울 지하철 7호선 장암역~건대입구역 개통과 함께 영업 개시.

**역 구조**
2면 2선의 상대식이 구부러진 지하역이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개다.
지하 1층에서부터 지하 3층까지, 지하 2층부터 지하 4층까지 에스컬레이터가, 하계역 방향 승강장부터 대합실까지, 태릉입구역 방향 승강장부터 지하 1층까지 엘리베이터가 설치되어 있다.

**승강장**

**역 주변**
 서울과학기술대학교- 경기기계공업고등학교- 서울공연초등학교- KT 공릉지점- 공릉1동행정복지센터- 동신아파트- 공릉시장- 화랑아파트- 원자력병원- 중랑천- 공릉동성당

**이용객 변동**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  공릉(서울과학기술대)역 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 노원구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 7호선의 역
구룡역 (서울)

구룡역(九龍驛, Guryong station)은 서울특별시 강남구 개포동에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 지하철역이다. 양재천 하저터널로 도곡역과 연결된다.

**역사**
1983년 10월 4일 서울특별시는 양재역까지 개통될 서울 지하철 3호선을 개포동을 동서로 가로질러 수서동까지 연장하기로 계획하였고, 같은 해 11월에 이를 고시하였다. 1989년 3호선 연장 구간의 착공에 착수할 당시, 대치동 주민들은 노태우 당시 대통령이 민주정의당 후보로 출마했던 1987년 선거에서 발표한 3호선의 대치동 경유 공약을 지키라고 요구하면서 노선의 변경을 요구하였다.
결국 1989년 5월 20일에 3호선을 현재의 노선대로 대치동을 경유한 뒤 수서동까지 탄천변을 따라 직선으로 잇기로 확정하고, 분당선이 개포동을 지나도록 하였다. 개포동 주민들은 집단으로 반발하였으나, 8월 26일에 변경된 계획에서는 3호선이 일원동을 추가 경유하도록만 바뀌었다. 다만, 분당선 선릉-수서 간 역의 개수와 위치는 확정하지 않았으며, 분당선과 3호선은 도곡동, 대치동과 일원동 사이, 수서동에서 세 번 만나게 되었다.
1995년 12월 28일 서울특별시는 도곡-수서 사이에 구룡역(개포고역)과 대모산입구역(개포역)을 신설하기로 밝혔다. 1996년 11월 28일 강남구청은 '개포1역'(구룡역), '개포2역'(개포동역), '개포3역'(대모산입구역, 1995년의 개포역이 옮김)을 신설하기로 발표하였고, 1997년 3월 철도청이 이 계획을 받아들여 '개포고역' 대신 '개포1역'과 '개포2역'을 신설하기로 정하였다.
이후 철도청(현 한국철도공사)은 막대한 적자 예상 및 재원 확보 문제를 이유로 '개포1역' 신설을 반려하였으나, 개포동 주민들의 민원으로 역 신설이 다시 확정되었다. 2003년 9월 3일에 수서-선릉 구간이 개통하였으나, 공사비를 둘러싼 철도청과 서울특별시 간의 갈등, 계속되는 공사 지연으로 인하여 구룡역만 1년 뒤인 2004년 9월 24일에야 개통되었다. 그러나 지역 주민의 핌피(PIMFY) 때문에 세워졌음에도 불구하고 구룡역은 이용객이 적어, 개포동 구간의 표정 속도를 수서역과 보정역 사이의 구간(39.5km/h)에 비하여 약 6km/h가 낮은 33.0km/h로 만들어 광역 철도로서의 경쟁력을 훼손하고 있다. 또한 공사비만 630억 원이 투입된 사실이 확인되어 예산 낭비, 행정 편의주의라는 비판을 받기도 했다.

**연혁**
 2004년 9월 24일: 영업 개시- 2012년 9월 18일: 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 9.0km로 변경- 2013년 초: 승강장 역명판 교체- 2017년: 스크린도어 설치

**역 구조**
2면 2선의 승강장을 가진 지하역으로, 승강장이 지하 6층에 위치하고 있다. 출구는 5개가 있는데, 지반의 표고 차이로 인하여 3호선 금호역과 비슷하게 2번 출구는 지상 야외와 계단없이 바로 통하며, 스크린도어가 설치되어 있다.

**승강장**

**이용객 변동**
2004년 자료는 개통일인 2004년 9월 24일부터 12월 31일까지인 99일 기준으로 환산한 것이다.

**인접한 역**

**역 주변**
 구룡산- 양재천- 서울개일초등학교- 구룡중학교- 수도전기공업고등학교- 한국외국인학교- 개포고등학교- 개포1동 행정복지센터- 서울개원초등학교

**각주**
분류:서울 강남구의 전철역
분류:2004년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 수인·분당선의 역
오리역

오리역(梧里驛, Ori station)은 경기도 성남시 분당구 구미동에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이다. 이 역부터 서울숲역까지는 지하 구간이다. 동막천 하저터널로 미금역과 연결된다.

**역명 유래**
오리역의 역명 유래에 대해서는 두 가지 설이 전한다. 마을 앞에 있는 큰 웅덩이가 겨울에도 얼지 않아서 오리가 많이 모였기 때문에 오리뜰 또는 부평(鳧坪)이라고 불렀다는 설, 하천을 따라 마을에 오리나무를 많이 심어 방풍림을 형성해서 오리뜰 또는 오리뜰속자리라고 불렀다는 설이다.

**역사**
 1994년 9월 1일 : 분당선 오리 ~ 수서 구간 개통과 함께 영업 개시- 2004년 11월 26일 : 오리 - 보정 임시 구간 개통과 함께 중간역이 됨- 2007년 12월 24일 : 오리 - 죽전 구간 개통과 함께 중간역이 됨- 2009년 1월 1일 : 시·종착역 기능 폐지 (죽전역으로 역사 변경)- 2012년 9월 18일 : 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 31.8km로 변경- 2015년 1월 20일 :본선 승강장에 스크린도어 설치- 2021년 3월: 부본선 승강장에도 스크린도어 설치

**역 구조**
대한민국 지하철 역사로는 최초로 2면 4선의 쌍섬식 승강장이 있는 역이다. 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.하지만 1,4번 승강장에 진입하는 열차는 없지만,급행열차 운행 계획을 염두에 두고 2면 4선으로 만들었다.현재 2,3번에 탈 수 있다.

**승강장**

**역 주변**
 오리삼거리- 동막교사거리- 동성교통 차고지- 주거문화원- 국민은행- 구미동- 무지개마을- 농협 하나로클럽- 홈플러스 분당오리점- CGV 오리11- 하이마트 오리점- 성남우편집중국- 네오위즈- LG트윈하우스- 한국장애인고용공단 경기동부지사

**이용객 변동**

**사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 오리역
분류:성남시의 전철역
분류:1994년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 수인·분당선의 역
브리태니커 백과사전 제11판

브리태니커 백과사전, 제11판
1913년 제11판 광고.
브리태니커 백과사전 제11판은 1911년에 발매된 브리태니커 백과사전이다. 총 29권으로, 4만 개 가량의 표제어가 수록되어 있다.
이 백과사전은 저작권 시효가 지난 퍼블릭 도메인에 속해 있어, 현재는 누구나 자유롭게 이용할 수 있다. 또한, 프로젝트 구텐베르크에서는 이 백과사전의 전산화를 하였다. 한글로 번역된 책은 현재 판매되지 않고 있으며 CD로만 판매가 되고 있다.

**같이 보기**
 브리태니커 백과사전

**외부 링크**
 en  브리태니커 백과사전 제11판, 1911년- en  구텐베르크 프로젝트의 백과사전, 1권(총 28권)- en  브리태니커 백과사전, 11판, 2권, 1-1, 구텐베르크 프로젝트- en  브리태니커 백과사전, 11판, 4권, 3 "Brescia" ~ "Bulgaria", 구텐베르크 프로젝트- en  브리태니커 백과사전, 11판, 4권, 4 "Bulgaria" ~ "Calgary", 구텐베르크 프로젝트
분류:백과사전
분류:영국의 책
분류:1911년 책
분류:브리태니커 백과사전
분류:1911년 영국
행당역

행당역(杏堂驛, Haengdang station)은 서울특별시 성동구 행당동에 위치한 수도권 전철 5호선의 지하철역이다.

**역사**
 1996년 12월 30일 : 서울 지하철 5호선 여의도역 ~ 왕십리역 구간 연장 개통과 함께 영업 개시

**역 구조**
2면 2선의 상대식 승강장이 갖추어진 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.

**승강장**

**역 주변**
 무학여자고등학교- 무학중학교- 서울행당초등학교- 서울행현초등학교

**이용객 변동**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  행당역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 성동구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
광나루역

광나루(장신대)역(Gwangnaru(Jangshindae)Station, 廣津(長神大)驛)은 서울특별시 광진구 아차산로에 있는 수도권 전철 5호선의 지하철역이다. 장신대는 서울특별시 고시로 지정한 병기역명이며, 인근에 장로회신학대학교가 있다. 부역명은 부산-김해 경전철의 장신대역과는 관련이 없다. 천호역에서 이 역까지는 한강 하저터널로 연결되어 있다.

**역사**
 1995년 11월 15일 : 서울 지하철 5호선 왕십리역~상일동역 구간 개통과 함께 영업 개시

**역 구조**
승강장은 2면 2선 곡선 구조의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치돼 있다.

**승강장**

**역 주변**
 광나루우체국- 광나루지구대- 광남고등학교- 광남중학교- 광남초등학교- 광장동 행정복지센터 - 광장변전소- 광장종합사회복지관- 광장중학교- 광장초등학교- Yes24 라이브홀- 장로회신학대학교- 광진구민체육센터- 광진정보도서관- 광진청소년수련관- 국민건강보험공단 광진지사- 극동아파트- W서울워커힐호텔- 쉐라톤그랜드워커힐호텔- 양진중학교- 서울양진초등학교- 워커힐 아파트- 천주교광장동교회

**이용객 변동**

**인접한 역**

**사진**

**각주**

**외부 링크**
  광나루(장신대)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 광진구의 전철역
분류:1995년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
방이역

방이역(芳荑驛, Bangi station)은 서울특별시 송파구 양재대로에 있는 수도권 전철 5호선 마천지선의 전철역이다. 개통 당시 역 번호가 556번이었다. 8호선 전동차가 고덕차량사업소에서 중정비를 받기 위하여  가락시장역과 송파역 사이에 있는 연결선을 이용한다.

**역사**
 1996년 3월 30일 : 서울 지하철 5호선 강동역~마천역 구간 개통과 함께 영업 개시 (당시 역 번호 556)- 1996년 12월 30일 : 서울 지하철 5호선 완전 개통과 함께 역 번호 변경 (P551)- 2013년 10월 5일 : 4번 출구 에스컬레이터 개통

**역 구조**
승강장은 2면 2선식 상대식 승강장으로 운영되며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개가 있다.

**승강장**

**역 주변**
 올림픽공원- 방이동학원가- 세륜중학교- 서울오금초등학교- 오금중학교- 오금고등학교- 현대아파트- 방이동백제고분군- 방이지구대- 방이1동 주민센터- 김가네- 커피베이- 방산고등학교

**이용객 변동**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  방이역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 송파구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
우장산역

우장산역(雨裝山驛, Ujangsan station)은 대한민국 서울특별시 강서구 우장산동과 발산동에 걸쳐 있는 수도권 전철 5호선의 전철역이다.

**역사**
 1996년 3월 20일 : 서울 지하철 5호선 방화역~까치산역 구간 개통(마곡역 제외)과 함께 영업 개시- 2013년 8월 21일 : 3번 출구 에스컬레이터 개통

**개요**
인근에 송화시장이 있다.

**역 구조**
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역 스크린도어는 노후화로 인해 2019년 6월부터 7월까지 교체공사를 진행하였다. 출구는 4개다. 1·2번 출구는 우장산동에 있고, 3·4번 출구는 발산동에 있다.

**승강장**

**역 주변**
1번 출구 - 내발산초등학교- 강서구민회관- 우장산공원- 우장산아이파크이편한세상
2번 출구 - 우장산동주민센터 / 우장산작은도서관- 한국폴리텍1 서울강서대학- 강서힐스테이트아파트 
3번 출구 - 화곡3동주민센터 / 화곡3치안센터- 화곡중.고등학교- 화곡보건경영고등학교- 덕원여자중.고등학교- 대원시장- 화곡푸르지오아파트 
4번 출구- 발산동우체국 - 송화시장- 명덕여자중.고등학교- 명덕고등학교- 명덕외국어고등학교

**이용객 변동**

**인접한 역**

**같이 보기**
 우장산

**외부 링크**
  우장산역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

**각주**
분류:서울 강서구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
개화산역

개화산역(開花山驛, Gaehwasan station)은 대한민국 서울특별시 강서구 방화동에 있는 수도권 전철 5호선의 전철역이다.

**역사**
 1996년 3월 20일 : 서울 지하철 5호선 방화역~까치산역 구간 개통(마곡역 제외)과 함께 영업 개시

**역명 유래**
인근에 개화산이 있어 역명이 제정되었다.

**역 구조**
2면 2선의 곡선 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개다.

**승강장**

**역 주변**
1번 출구 - 방화2동- 방화11,12단지- 방화11종합사회복지관- 방화초등학교- 방화중학교- 방화1동주민센터- 방화2동주민센터
2번 출구 - 방화1동- 개화치안센터- 개화119안전센터- 개화산- 개화초등학교- 개화산동부센트레빌아파트- 한서고등학교

**이용객 변동**

**인접한 역**

**사진**

**각주**

**외부 링크**
  개화산역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 강서구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
답십리역

답십리역(踏十里驛, Dapsimni station)은 서울특별시 동대문구 천호대로에 있는 수도권 전철 5호선의 전철역이다. 인근에 서울교통공사 본사가 있다. 역명은 역 북쪽의 답십리동에서 유래했다. 청계천 하저터널로 마장역과 연결된다. 

**역사**
 1995년 11월 15일 : 서울 지하철 5호선 왕십리역~상일동역 구간 개통과 함께 영업 개시- 2011년 10월 7일 : 5번 출구 에스컬레이터 개통

**역 구조**
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 개찰구가 승강장별로 분리된 역이라 카드를 잘못 찍으면 반드시 역무원의 도움을 받아야 한다.현재 이 역은 배치간이역에 소속되어 있다.

**승강장**

**역 주변**
 답십리1동행정복지센터 - 답십리5동 치안센터- 동대문구청- 롯데리아 용답점- 서울상공회의소 동부지소- 서울교통공사 본사- 용답도서관- SM2 신답역- 서울교통공사 군자차량사업소- 신답사거리- 서울신답초등학교- 용답동행정복지센터- 용답파출소- 홈플러스 동대문점

**이용객 변동**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  답십리역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 동대문구의 전철역
분류:1995년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
신정역

신정(은행정)역(Shinjeong(Eunhaengjeong)Station, 新亭(銀杏亭)驛)은 서울특별시 양천구 오목로에 있는 수도권 전철 5호선의 지하철역이다. 은행정은 병기역명으로, 옛날 지명인 은행정에서 유래하였다. 개통 당시에 신정역이었으나, 서울 지하철 2호선 신정네거리역과 혼동될 수 있다는 지적에 따라 2000년 3월 16일에 신정(은행정)역으로 역명이 개정되었다.

**역사**
 1996년 8월 12일 : 서울 지하철 5호선 까치산역~여의도역 개통과 함께 신정역으로 영업 개시- 2000년 3월 16일 : 신정(은행정)역으로 역명 변경- 2011년 1월 18일 : 1번 출구 에스컬레이터 개통- 2019년 4월 1일~9월 30일 : 에스컬레이터 교체 공사로 1,4,5번 출구 임시폐쇄

**역 구조**
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이 갖추어진 지하역이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.

**승강장**

**역 주변**
1번 출구 - 서울양동초등학교- 양강중학교- 서울양강초등학교 방면 - 극장 트라폼
4번 출구 - 신호아파트- 신정4동주민센터
5번 출구 - 신정네거리
2번 출구- 신정종합사회복지관- 목동오거리 방면 
3번 출구 - 신정2지구대 - 서울양목초등학교- 신서고등학교- 서울영상고등학교
1,4,5번 신월동 방향 
2,3번 목동 방향

**이용객 변동**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  신정(은행정)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 양천구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
오목교역

오목교(목동운동장 앞)역(Omokgyo(Mokdong Stadium)Station, 梧木橋(木洞運動場 앞)驛)은 서울특별시 양천구 오목로에 있는 수도권 전철 5호선의 지하철역이다.

**외부 링크**
  서울교통공사 사이버 스테이션 오목교(목동운동장앞)역
분류:서울 양천구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
양평역 (서울)

양평역(楊坪驛, Yangpyeong station)은 서울특별시 영등포구 양평동2가에 있는 수도권 전철 5호선의 전철역이다. 안양천 하저터널로 오목교역과 연결된다.

**역사**
 1996년 8월 12일 : 서울 지하철 5호선 까치산역~여의도역 개통과 함께 영업 개시

**역 구조**
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개다.

**승강장**

**역 주변**
 안양천- 서울당중초등학교- 양평1동 행정복지센터- 고용노동부 서울남부지청- 관악고등학교- 영등포 종합기계상가- 우리은행 양평점- 코스트코 양평점- 파리바게트 양평점- 양평역 대우미래사랑- 래미안아파트 양평동- 오목교 코업레지던스

**명칭 문제**
파일:양평역.JPG|섬네일|150px|서울역 발매기에 표시된 두 노선 양평역
서울지하철 5호선 양평역은 경기도 양평군 양평읍에 있는 경의중앙선 양평역(楊平驛)과 한자 한 글자만 다르고 한글·로마자 표기와 발음이 모두 같다. 두 역 모두 수도권 전철에 속하는 역이기 때문에 1회용 교통카드 구매 시 혼란의 여지가 있다.그리고 KTX 양평역 하차 경우 5호선이 아닌 경의중앙선으로 갈아탈 수 있으므로,왕십리역에서 다시 환승해야한다.

**이용객 변동**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  양평역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 영등포구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 5호선의 역
석촌역

석촌(한솔병원)역(Seokchon(Hansol Hospital)Station, 石村驛)은 서울특별시 송파구 송파대로에 있는 수도권 전철 8호선, 서울 지하철 9호선의 환승역이다. 역 일부 시설이 석촌동과 송파동 경계에 있으나, 주소는 석촌동으로 돼 있다. 수도권 전철 8호선은 석촌호수 하저터널로 잠실역과 연결된다.

**연혁**
 1996년 11월 23일 : 서울 지하철 8호선 개통과 함께 영업 개시- 2018년 12월 1일 : 서울 지하철 9호선 개통과 함께 환승역이 됨

**역 구조**
개통은 서울 지하철 8호선이 앞섰으나, 당초부터 서울 지하철 9호선 개통 및 환승을 대비하여 건설되었다. 서울 지하철 9호선의 역은 기존 8호선 역에 증설되는 형태로 건설되어 출입구와 대합실 일부를 공유하며, 독자적인 출입구는 설치되어 있지 않다.
개찰구는 두 역 모두 각각 지하 1층에 위치하며, 지하 3층에는 환승통로와 환승개찰구가 설치되어 있다. 승강장은 8호선이 지하 2층에, 9호선이 지하 4층에 각각 위치한다.

**8호선 승강장**
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역으로, 승강장은 스크린도어가 설치됐다.

**9호선 승강장**
1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역으로, 승강장에는 스크린도어가 설치되었다.

**역 주변**

**이용객 변동**

**사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  석촌(한솔병원)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)-  metro9 석촌역 (서울시메트로 9호선 홈페이지) url=https://web.archive.org/web/20190119121502/http://www.metro9.co.kr/site/program/station/info?menuid=001001003&station_code=933
분류:서울 송파구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:2018년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 8호선의 역
분류:서울 지하철 9호선의 역
송파역

송파역(松坡驛, Songpa station)은 서울특별시 송파구 가락동에 있는 수도권 전철 8호선의 전철역이다. 행정구의 경우 역명에 따른 송파구에 있지만, 행정동의 경우에는 역 일부 시설이 송파동에 걸쳐 있으며, 주소는 역명과 달리 가락동으로 되어 있다, 또한 이 역과 가락시장역 사이에는 연결선이 있으며 8호선 전동차가 중정비를 위해 고덕차량사업소로 이동할 때 쓰는 선로로 5호선 마천지선의 방이역과 연결된다

**역사**
 1996년 11월 23일 : 서울 지하철 8호선 잠실 ~ 모란 구간 개통과 함께 영업개시

**역 구조**
승강장은 2면 2선식의 상대식 승강장으로 운영되며, 스크린도어가 설치되어 있다.

**승강장**

**역 주변**

**이용객 변동**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  송파역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 송파구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 8호선의 역
문정역

문정역(文井驛, Munjeong station)은 서울특별시 송파구 문정동에 있는 수도권 전철 8호선의 전철역이다.
역 서쪽으로 문정동 법조타운이 있다.

**역사**
 1996년 11월 23일 : 서울 지하철 8호선 잠실 ~ 모란 구간 개통과 더불어 영업개시- 2014년 10월 30일 : 2번 출구 에스컬레이터 설치공사- 2016년 1월 8일 : 2번 출구 에스컬레이터 개통- 2017년 3월 ~ 5월 15일 : 컬쳐밸리 연결 통로 공사 (4월 28일부터 5월 15일까지 다시 3번 출구 폐쇄)

**역 구조**
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개다. 지하 2층에 승강장이, 지하 1층에 대합실이 있다.

**승강장**

**역명 유래**
예전에는 이 지역에 문(文)씨의 집성촌이 있었고, 병자호란 때에는 인조가 남한산성으로 피란을 가던 중에 이곳의 우물물(井)의 맛이 좋다고 하여 지역 이름을 문정(文井)으로 하였다. 1996년 11월 23일 역이 세워질 때 옛날 지역의 유래에 따라 문정역이라는 역명이 지어졌다.

**역 주변**

**이용객 변동**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  문정역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 송파구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 8호선의 역
장지역

장지역(長旨驛, Jangji station)은 서울특별시 송파구 장지동에 있는 수도권 전철 8호선의 전철역이다. 역 인근에 가든파이브가 있다. 장지천 하저터널로 복정역과 연결된다. 

**역사**
 1996년 11월 23일 : 서울 지하철 8호선 잠실 ~ 모란 구간 개통과 함께 영업 개시

**역 구조**
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영되며, 스크린도어가 설치되어 있다.

**승강장**

**역 주변**
출구는 1번부터 4번까지 있으며, 4번 출구는 가든파이브와 연결되어 있다.

**사진**

**이용객 변동**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  장지역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 송파구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 8호선의 역
단대오거리역

단대오거리(신구대학교)역(Dandarogeori(Shingu College)Station 丹垈五거리(新丘大學校)驛)은 경기도 성남시 수정구 산성대로에 있는 수도권 전철 8호선의 전철역이다. 인근에 신구대학교가 있다.

**역사**
 1996년 11월 23일: 서울 지하철 8호선 잠실~모란역 구간 개통과 함께 영업 개시- 2016년 8월 1일: 단대오거리(신구대학교)로 역명 변경 (한시적 병기)- 2021년 12월 18일: 남위례역 개통과 함께 역번호를 기존 823에서 824로 변경

**역 구조**
2면 2선의 상대식 승강장이 갖추어진 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 대합실은 지하 1층과 지하 2층에, 승강장은 지하 3층에 있다.

**승강장**

**역 주변**

**역명에 관한 이야기**
 역명은 인근의 단대동(丹垈洞)에서 따온 교차로명이다 - 단대동 지명에 관한 유래는 남한산성으로 가려면 고개를 하나 넘어야 했는데, 그 고개의 흙이 붉은 데서 유래하였다.- 이름이 단국대학교(檀國大學校)의 한국어 약칭인 단대(檀大)와 자주 혼동되는 관계로, 단국대학교 홈페이지에는 "단국대학교는 단대오거리역이 아닌 죽전역에 위치해 있습니다.", "경기도 성남시 단대동의 "단대오거리"는 우리 대학과 무관하오니 착오 없으시기 바랍니다."라는 안내를 약도에 삽입했다.

**이용객 변동**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  단대오거리(신구대학교)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:성남시의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 8호선의 역
신흥역 (성남)

신흥역(新興驛, Sinheung station)은 경기도 성남시 수정구 산성대로에 있는 수도권 전철 8호선의 전철역이다. 이 역에서 성남 중앙 지하 상가를 통해 수진역까지 걸어갈 수 있다. 이 역은 수정구 신흥동과 중원구 중앙동의 경계에 있으며 1.2번 출구는 중원구 중앙동에 있고, 3.4번 출구는 수정구 신흥동에 있다.

**역사**
 1996년 11월 23일 : 서울 지하철 8호선 잠실~모란 구간 개통과 함께 영업 개시- 2021년 12월 18일 : 남위례역 개통과 함께 역번호를 기존 824에서 825로 변경

**역 구조**
2면 2선의 상대식 승강장이 갖추어진 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.

**승강장**

**역 주변**

**이용객 변동**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  신흥역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:성남시의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 8호선의 역
안암역

안암(고대병원 앞)역(Anam(Kores Univ. Hospital)Station, 安岩(高大病院 앞)역)은 서울특별시 성북구 안암동5가에 있는 서울 지하철 6호선의 지하철역이다. 고대병원앞은 서울특별시 고시로 정해진 병기역명으로, 인근에 고려대학교와 고려대의료원 안암병원이 있다.
심야에 1편성이 주박하며, 다음 날 안암에서 신내로 출발하는 열차가 주박하고 응암발 안암종료 열차는 신내차량사업소로 회송한다. 성북천 하저터널로 보문역과 연결된다.

**역사**
 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 응암 ~ 상월곡 구간 개통과 함께 영업 개시

**역 구조**
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 대합실은 지하 1층과 지하 2층에, 승강장은 지하 3층에 위치한다.

**승강장**

**역 주변**
 1번 출구 : 성신여자대학교, 고려대학교 녹지운동장 (대학축구리그 고려대학교 홈구장), 고려대학교 화정체육관 (대학농구리그 고려대학교 홈구장), 고려대학교 아이스링크 (대학아이스하키리그 고려대학교 홈구장)- 2번 출구 : 고려대학교(인문계), 고대앞사거리- 3번 출구 : 제기시장, 제기2동, 안암동로터리, 승가원사회복지법인, 승가원장애아동시설- 4번 출구 : 고려대학교(자연계), 안암동

**이용객 변동**
2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.

**사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  안암(고대병원앞)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 성북구의 전철역
분류:2000년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 6호선의 역