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신춘문예

신춘문예(新春文藝)는 대한민국에서 일간 신문사가 주관하여 새해를 맞이해, 상금을 걸고 문학 작품을 공개 모집하여 새내기 문학 작가를 등단시키는 제도이다.
공모 분야는 소설, 시, 동시, 시조, 희곡, 동화, 평론 등이며, 매년 1월 1일자 일간 신문 지면에 당선자를 발표하고 당선작을 싣는다.

**초기의 신춘문예**
 발상지는 일본이다. 한국에서 처음으로 신춘문예가 선보인 때는 1915년 매일신보였다. 매일신보는 1914년 12월 10일치 3면 중앙에 '신년문예모집' 공고를 냈다. 1920년부터 '신춘문예'라는 용어가 나타났고, 동아일보는 1925년, 조선일보는 1928년에 각각 신춘문예를 시행하기 시작했다.
처음에는 주제가 있었으며, 반드시 본격 문예 작품에 한정하지 않았다. 주제가 여럿이면 그 가운데 하나를 택하여 썼다. 순한글로 쓰되 1행 14자로 200행 이내로 분량이 정해져 있었다. 이는 오늘날의 200자 원고지 20매 이내였다. 원고에는 주소와 씨명(성명)을 명기하고, 겉봉에는 ‘신춘문예계’라고 붉은 글씨로 써야 했는데, 이 붉은 글씨 표시는 1970년대까지 이어졌다. 그리고 투고한 원고는 되돌려주지 않았다.
또한 1928년에는 현상금 대신 ‘박사 진정’(薄謝進呈, 사례로서 얼마 안 되는 돈이나 물품을 준다)이라고 했으나, 이듬해부터, 소설의 경우 1등에게는 60원, 2등에게는 30원을 주었는데, 당시 쌀 중급품 한 가마가 30원, 택시 요금이 1원(균일가)이었다. 첫해에는 4편의 소설체와 8편의 시가체가 뽑혔다. 첫해 주제가 ‘싸움 이야기’와 ‘용 이야기’였는데, 싸움 이야기를 택한 3개 작품 중 한 작품은 전면 삭제를 당했다. 당시의 작가와 작품명은 알려지지 않았으나, 배일(排日) 작품이라서 검열에 걸렸기 때문으로 여겨진다.- 1 신춘문예는 ‘여러 부문의 문학 신인 선발을 목적으로 신문사에서 매년 행하는 문예행사’로 정의할 수 있다. 1912년 2월 9일의 "현상모집"은 신춘문예의 정의를 바탕으로 할 때, 그 본격적인 출발점으로 삼을 수 있다. ‘각지기문(各地奇聞), 속요(俗謠), 소화(笑話), 시(詩), 단편소설(短篇小說), 서정서사(敍情敍事)’의 6개 부문에서 작품을 모집했다. 또한, 1919년 12월 2일의 "현상모집"에서는 신춘문예라는 용어를 처음 사용하였다. 한시, 신체시, 시조, 미어(謎語, 수수께끼), 만화를 모집했는데, 마감일은 12월 15일이었다.- 2 신춘문예는 《매일신보》에서 비롯되었으며, 《동아일보》,《조선일보》가 그 뒤를 이었다. 1937년 일본에서 발행된 󰡔신년문예작품집󰡕에 의하면, 해방 이전 일본 전역에서 46개 신문사가 ‘신년문예’를 시행했다. 우리나라만의 독특한 등단제도라는 기존의 인식과는 달리 현재 일본에도 신춘문예제도가 시행되고 있다. 대략 10여개의 신문사인데, 《나가사키신문(長崎新聞)》, 《야마나시니치니치신문(山梨日日新聞)》, 《호쿠리쿠주니치신문(北陸中日新聞)》, 《후쿠이신문사(福井新聞社)》, 《시모스케신문(下野新聞)》, 《미나미니혼신문(南日本新聞)》, 《미야자키니치니치신문(宮崎日日新聞)》, 《이바라키신문(茨城新聞)》에서는 ‘新春文芸’(신춘문예)라는 명칭을, 《이와테일보(岩手日報)》, 《아리아케신보(有明新報)》, 《아키타사키가케신보사(秋田魁新報社)》에서는 ‘新年文芸’(신년문예)라는 명칭을 사용하고 있다.  주로 短歌、俳句、川柳、詩, 수필, 소설 등을 모집하고 있는데, 마감일은 12월 초순이며 당선작 발표는 1월 1일이다. 더구나 신춘문예 명칭과 형식을 사용한 작품 모집은 언론사 외에 지방자치단체에서도 주민들을 대상으로 종종 시행되고 있다.- 3 해방전의 신춘문예는 1943년 《매일신보》신춘문예로 마감되는데, 총독부에서 신춘문예 대신 "국어문예작품 총독상(문예총독상)"을 신설했기 때문이었다. 1943년 1월 28일에 문예작품에 대한 총독상의 결정이 있은 후 “文藝作品에 總督賞”(1943.2.4.), “文學의國家化-總督賞設定의要點”(1943.2.5.) 등의 다양한 기사가 게재되었다. 그리고 드디어 2월 17일에는 국어문예작품 총독상전형위원회가 구성되었다. 그리고 3월 1일 오후 1시 총독부에 모여서 추천받은 11편의 작품 중 3편을 고르고, 그 중에서 최종적으로 金村龍濟의 《아세아시집(亞細亞詩集)》을 제1회 “문예총독상”으로 선정했다. 작품의 전형을 맡은 하다(波田) 국민총력조선연맹 총장은 작품 선정사유로 “타는듯한 일본정신에의하야 일관되엿슬뿐만아니라 원숙한 문학적형식”을 가지고 있었다는 점을 들었다. 해방이후 본격적인 신춘문예의 흐름은 1955년부터 시작된다.

**시행 일간지**
중앙 일간 신문으로 조선일보, 동아일보, 경향신문, 문화일보, 세계일보, 한국일보, 서울신문, 중앙일보가 있고, 지방 일간 신문으로 강원일보, 대구매일신문, 부산일보, 경상일보, 경인일보, 경남신문, 국제신문, 광주일보, 대전일보, 무등일보, 전남일보, 전북일보, 한라일보가 있다.

**역대 수상 작품 **

**강원일보**

**경남신문**

**경상일보**

**경인일보**

**경향신문**

**광남일보**

**광주일보**
2016년 소설 김해숙,  시 진혜진, 

**국제신문**

**농민신문**

**대전일보**

**동아일보**

**매일신문**

**무등일보**

**문화일보**

**부산일보**

**불교신문**

**서울신문**

**세계일보**

**영남일보**

**영주일보**

**전북도민일보**

**전북일보**

**조선일보**

**중앙일보**

**한국경제**

**한국일보**

**한라일보**

**각주**
분류:대한민국의 문학상
분류:신문
유리화

유리화는 다음을 가리키는 말이다.- 분모의 유리화 (Rationalization)- 유리화 (물리학) (Vitrification)- 유리화 (드라마) : 2004년 SBS 드라마- 유리화 (琉璃畵, Stained glass)

**같이 보기**
 유리화
색전형성

섬네일
색전형성(embolization, 색전술)은 혈류 내에서 색전이 통과하고 머무르는 것을 의미한다. 이는 자연적 기원(병리적)일 수 있으며, 이러한 의미에서 색전증(embolism), 예를 들어 폐 색전증이라고도 한다. 또는 출혈에 대한 지혈 치료 또는 의도적으로 혈관을 차단하여 종양 세포를 굶겨 죽이는 일부 유형의 암 치료로 인위적으로 유도(치료적)될 수 있다.

**용도**
색전술(embolization)이란 치료의 한 방법이다. 암세포가 혈액에 의존함에 착안하여 영양분을 공급하는 혈관을 화학 물질을 이용하여 차단하는 것이다. 암세포만을 선택적으로 괴사시킬 수 있기 때문에 수술보다 효과적인 경우가 많다.
경동맥 화학 색전술은 대퇴부 동맥에 가는 관을 삽입하여, 간암세포에 영양을 공급하는 간동맥을 찾아 항암제를 투여하고, 혈류를 차단하여 정상적인 간조직에 손상을 줄이면서 암조직을 선택적으로 파괴하는 치료법이다.

**출혈**

**성장**

**악성 고혈압**

**기타**

**기술**

**약물**

**장점**

**단점**

**같이 보기**
 위장출혈- 중재영상의학- 색전증(embolism)

**각주**
분류:외과학
한기춘

한기춘(韓基春, 1929년 12월 11일~2011년 5월 5일)은 대한민국의 경제학자이다. 제10대 국회의원과 국가보위입법회의 의원을 지냈다.

**약력**
 연세대학교 정치외교학과 졸업- 미국 보스턴 대학교 경제학과 석사, 박사- 연세대학교 상경대 교수- 한국중소기업회 부회장, 고문- 한국은행 고문- 금융통화운영위원회 위원- 1978년 ~ 1980년 : 제10대 국회의원 (유신정우회)- 1980년 : 국가보위입법회의 입법의원- 1982년 ~ 1995년 : 한국외국어대학교 상경대 교수

**역대 선거 결과**

**외부 링크**
 한기춘
분류:1929년 출생
분류:2011년 사망
분류:대한민국의 경제학자
분류:대한민국의 저술가
분류:대한민국의 사회 운동가
분류:대한민국의 대학 교수
분류:성주군 출신
분류:연세대학교 사회과학대학 동문
분류:보스턴 대학교 동문
분류:청주 한씨
일직 분기점

일직 분기점(日直分岐點, Iljik Junction, 일직JC)은 경기도 광명시 일직동과 안양시 만안구 석수2동에 걸쳐 설치된 서해안고속도로와 제2경인고속도로가 만나는 분기점이다.

**연혁**
 1991년 3월 22일 : 분기점 신설을 위해 기존 일직 나들목 건설 계획을 변경해 광명도시계획시설 교통광장에 일직 분기점으로 고시- 1992년 12월 31일 : 분기점 건설을 위해 경기도 안양시 석수동 ~ 광명시 일직동 740m 구간 도로구역 결정- 1994년 1월 7일 : 광명 도시계획시설 교통광장 면적 변경- 1995년 12월 28일 : 시흥안산고속도로 일직 분기점 ~ 안산 분기점 구간, 제2경인고속도로 광명 나들목 ~ 석수 나들목 구간 개통과 함께 영업 개시- 2001년 8월 25일 : 서울안산고속도로가 서해안고속도로에 편입되면서 서해안고속도로의 분기점이 됨.- 2010년 3월 31일 : 서해안고속도로 안산 ~ 일직 구간 왕복 8 ~ 10차선 확장 공사를 위해 안양시 도시계획시설 교통광장 면적 변경

**구조물 정보**
일부 구조가 제거된 터빈형 입체 교차로이며 제2경인고속도로 인천 방향에서 서해안고속도로 서울 방향으로 이어지는 램프가 없다. 서해안고속도로 무안 방향에서 제2경인고속도로 성남 방향으로 이어지는 램프는 2017년 9월 27일 제2경인고속도로 안양 ~ 성남 구간 개통과 함께 신설되었다.- 위치: 경기도 광명시 일직동, 안양시 만안구 석수2동

**접속하는 노선**

**무안・서울 방면**
 서해안고속도로 (36번)

**인천・성남 방면**
 제2경인고속도로 (13번)

**각주**
분류:대한민국의 고속도로 분기점
분류:경기도의 고속도로 분기점
분류:대한민국의 도로 구조물
분류:광명시의 교통
분류:안양시의 교통
분류:서해안고속도로
분류:제2경인고속도로
내서 분기점

내서 분기점(內西分岐點, Naeseo Junction, 내서JC)은 경상남도 창원시 마산회원구 내서읍 호계리와 중리에 걸쳐 설치된 중부내륙고속도로와 남해고속도로제1지선이 만나는 분기점으로, 중부내륙고속도로의 기점이다.

**연혁**
 1977년 12월 16일 :  구마고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통과 함께 영업 개시- 2003년 10월 29일 : 2004년까지 분기점에 진출입 시설을 개설하기 위해 창원시 도시계획시설 교통광장으로 내서 나들목을 고시- 2004년 8월 28일 : 내서읍 방면 진출입로 추가 개통

**구조물 정보**
1977년에 트럼펫 형태의 분기점으로 개설되었으나, 2001년 마산외곽고속도로와 칠원 분기점의 완공으로 칠원 분기점과 불필요한 중복이 되는 중부내륙고속도로 종점 방면에서 남해고속도로제1지선 산인 방면으로의 램프와 남해고속도로제1지선 창원 방면에서 중부내륙고속도로 진입 램프를 각각 폐쇄하였다. 이로 인해 그 동안 민원이 제기되어 왔던 내서읍 내로 통하는 나들목을 2002년부터 추진하여 2004년 8월 28일에 완공하였다. 남해제1지선과 중부내륙선 양쪽에서 내서읍 방면 나들목으로 진입할 수 있으며, 나들목 건설 자금 회수를 위해 창원방면 진출입 요금소에서 통행료 900원 (소형차 기준)을 개별적으로 추가 징수하고 있다. 여기서 요금을 내는 차량들은 남해고속도로제1지선 함안방향에서 진출한 차량과 창원방향으로 진입하는 차량이고, 따라서 내서분기점 요금소 옆에 있는 내서고속버스터미널에서 중간 승하차하는 고속버스들은 내서 ~ 서마산 구간을 남해고속도로제1지선으로 오고갈 때 한 번 더 요금을 내게 된다. 칠원TG에서 요금을 낸 후 내서JC에서 남해고속도로제1지선 외 일반도로로 나가는 차량들은 내서JC에서 요금을 내지 않는다.- 위치: 경상남도 창원시 마산회원구 내서읍 호계리, 중리- 영업소: 경상남도 창원시 마산회원구 내서읍 유통단지로 35-17

**접속하는 노선・도로**

**양평 방면**
 중부내륙고속도로 (1번)

**함안・창원 방면**
 남해고속도로제1지선 (2번)

**내서 방면**
 유통단지로- 함마대로 (국가지원지방도 제30호선, 국가지원지방도 제67호선, 지방도 제1004호선)- 간접 연결 : 국도 제5호선 (경남대로, 중리교 서단 이용)

**교통량 정보**
이 교통량은 내서 요금소 기준이며, 남해고속도로제1지선 진출입 차량의 수를 집계한 것이다.

**각주**
분류:국가지원지방도 제30호선
분류:국가지원지방도 제67호선
분류:대한민국의 고속도로 분기점
분류:대한민국의 고속도로 나들목
분류:경상남도의 고속도로 분기점
분류:창원시의 교통
분류:마산합포구
분류:중부내륙고속도로
칠원 분기점

칠원 분기점(漆原分岐點, Chirwon Junction, 칠원JC)은 경상남도 함안군 칠원읍 오곡리에 설치된, 남해고속도로와 중부내륙고속도로가 만나는 분기점이다. 2001년 11월 8일에 개통되었다.

**연혁**
 2001년 11월 8일 : 마산외곽고속도로 개통과 함께 영업 개시

**구조물 정보**
 위치: 경상남도 함안군 칠원읍 오곡리

**접속하는 노선**

**순천・부산 방면**
 남해고속도로 (31번)

**창원・양평 방면**
 중부내륙고속도로 (2번)

**구조**
변형된 트럼펫형 교차로이다. 남해고속도로와 중부내륙고속도로 양평 방향의 진출입은 자유로우나, 그 외의 경우는 진출입이 불가능하다.

**각주**
분류:대한민국의 고속도로 분기점
분류:경상남도의 고속도로 분기점
분류:남해고속도로
분류:중부내륙고속도로
현풍 분기점

현풍 분기점(玄風分岐點, Hyeonpung Junction, 현풍JC)은 대구광역시 달성군 현풍읍 지리와 대리에 걸쳐 설치된 중부내륙고속도로와 중부내륙고속도로지선이 만나는 분기점이자 중부내륙고속도로지선의 기점이다. 요금소를 거쳐 일반도로와도 연결된다. 이중 트럼펫형에 직결형 구조를 덧붙인 복합형 구조이다.

**역사**
1977년 12월 16일에 대구마산고속도로 내서 ~ 팔달교 구간이 개통되면서 대구광역시 달성군 현풍읍 성하리에 현풍휴게소와 함께 트럼펫형 나들목으로 개통되었으며, 1995년 11월 7일 구마고속도로 창녕 ~ 옥포 구간의 왕복 4차로 확장 개통에 따라 현 위치인 대구광역시 달성군 현풍면 지리·대리로 이설되었고, 교차로 형태도 이중 트럼펫형으로 변경되었다. 2007년 11월 30일에 중부내륙고속도로 현풍 분기점 ~ 김천 분기점 구간이 개통되면서 나들목 겸용 분기점으로 전환되었다.- 1977년 12월 16일: 구마고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통에 따라 현풍휴게소와 함께 현풍 나들목으로 영업 개시- 1995년 11월 7일: 구마고속도로 창녕 ~ 옥포 구간 왕복 4차로 확장 개통에 따른 나들목 이설- 2007년 6월 21일: 달성군 도시계획시설 교통광장에 현풍면 지리, 대리 일원을 현풍 분기점으로 고시- 2007년 11월 30일: 중부내륙고속도로 현풍 ~ 김천 구간 개통과 함께 분기점으로 전환됨.

**구조물 정보**
중부내륙고속도로 창원 방향에서 중부내륙고속도로지선 금호 방향으로의 진출과 중부내륙고속도로지선 현풍 방향에서 중부내륙고속도로 양평 방향으로의 진출은 불가능하다. 또한, 국가산단북로를 거쳐 인근의 교차로에서 국도 제5호선(비슬로)와 연결된다.- 위치: 대구광역시 달성군 현풍읍 지리, 대리- 영업소: 대구광역시 달성군 현풍읍 중부내륙지선고속도로 2

**접속하는 노선・도로**

**창원・양평 방면**
 중부내륙고속도로 (8번)

**금호 방면**
 중부내륙고속도로지선 (1번)

**현풍 방면**
 국가산단북로

**교통량 정보**

**같이 보기**
 현풍휴게소- 북현풍 나들목

**각주**
분류:대한민국의 고속도로 나들목
분류:대한민국의 고속도로 분기점
분류:대구광역시의 도로 구조물
분류:대구광역시의 교통
분류:달성군의 교통
분류:중부내륙고속도로
분류:대구광역시의 고속도로 분기점
고령 분기점

고령 분기점(高靈分岐點, Goryeong Junction, 고령JC)은 경상북도 고령군 성산면 강정리와 대흥리, 박곡리, 그리고 득성리에 걸쳐 설치된 광주대구고속도로와 중부내륙고속도로가 만나는 분기점이다. 2007년 11월 30일에 개통했다.

**연혁**
 2007년 11월 30일 : 중부내륙고속도로 현풍 ~ 김천 구간 개통에 따라 영업 개시

**구조물 정보**
광주대구고속도로 광주 방향에서 중부내륙고속도로 창원 방향으로의 진출과 중부내륙고속도로 양평 방향에서 광주대구고속도로 대구 방향으로의 진출은 불가능하다. 따라서 창원에서 대구로 갈 때에는 중부내륙고속도로지선을 이용해야 한다.- 위치: 경상북도 고령군 성산면 강정리, 대흥리, 박곡리, 득성리

**접속하는 노선**

**광주・대구 방면**
 광주대구고속도로 (27번)

**창원・양평 방면**
 중부내륙고속도로 (9번)

**각주**
분류:대한민국의 고속도로 분기점
분류:경상북도의 고속도로 분기점
분류:고령군의 교통
분류:광주대구고속도로
분류:중부내륙고속도로
옥포 분기점

옥포 분기점(玉浦分岐點, Okpo Junction, 옥포JC)은 대구광역시 달성군 옥포읍 본리리에 설치된, 광주대구고속도로와 중부내륙고속도로지선이 만나는 분기점이자 광주대구고속도로의 종점이다. 개통 당시 분기점 구조는 트럼펫 형태였으나, 88올림픽고속도로의 부분 확장을 통해 광주 ↔ 현풍 연결 램프를 2003년 9월 17일부터 폐쇄해 지금과 같은 금호 ↔ 광주 방향 통행만 가능한 직결형 형태로 변경되었다. 폐쇄된 현풍 ↔ 광주 방면의 진입은 현풍 분기점을 통해 고령 분기점에서만 가능하다.

**연혁**
 1984년 6월 27일 : 88올림픽고속도로 담양 ~ 달성 구간 개통과 함께 영업 개시- 2003년 9월 17일 : 88올림픽고속도로 부분 확장에 따라 광주 ↔ 현풍 연결 램프 폐쇄

**구조물 정보**
 위치: 대구광역시 달성군 옥포읍 본리리

**접속하는 노선**

**광주 방면**
 광주대구고속도로 (28번)

**현풍・금호 방면**
 중부내륙고속도로지선 (3번)

**구조**
직결형 구조로 광주대구고속도로에서 대구 방향을 향해 오는 선이 그대로 중부내륙고속도로지선 금호 방향으로 합류하는 구조이다. 중부내륙고속도로 현풍 방향에서 광주대구고속도로 광주 방향으로, 또는 그 반대 방향으로는 진출입이 불가능하다. 다만 현풍 분기점과 고령 분기점을 이용하면 간접적으로 진출입이 가능하다.

**각주**
분류:대한민국의 고속도로 분기점
분류:대구광역시의 도로 구조물
분류:대구광역시의 교통
분류:달성군의 교통
분류:광주대구고속도로
분류:대구광역시의 고속도로 분기점
김용순

김용순은 다음 사람을 가리킨다.- 김용순(金容珣, 1926년 ~ 1975년)은 군인 출신의 대한민국 정치인이다.- 김용순(金容淳, 1934년 ~ 2003년)은 조선로동당 비서를 지낸 조선민주주의인민공화국의 정치인이다.

**같이 보기**
 김용순
여주 분기점

여주 분기점(驪州分岐點, Yeoju Junction, 여주JC)은 경기도 여주시 가남읍 본두리와 안금리에 걸쳐 설치된 중부내륙고속도로와 영동고속도로가 만나는 분기점이다.

**연혁**
 2002년 12월 20일 : 중부내륙고속도로 여주 ~ 충주 구간 개통에 따라 영업 개시

**구조물 정보**
 위치: 경기도 여주시 가남읍 본두리, 안금리- 클로버스택형으로, 영동고속도로의 진출 램프가 동그랗게 말려 있는 형태이다. 구조물은 작은 실개천 위를 지난다.

**접속하는 노선**

**창원・양평 방면**
 중부내륙고속도로 (26번)

**인천・강릉 방면**
 영동고속도로 (23번)

**사진**
Yeoju JC 20181202 145116.jpg|중부내륙고속도로 합류부(하행)
Yeoju JC 20181202 145005.jpg|영동고속도로 500m 표지판(하행)
Yeoju JC 20181202 145016.jpg|영동고속도로 150m 표지판(하행)
Yeoju JC 20181202 145043.jpg|영동고속도로 램프 분기부 표지판(하행)

**각주**
분류:대한민국의 고속도로 분기점
분류:경기도의 고속도로 분기점
분류:대한민국의 도로 구조물
분류:여주시의 교통
분류:중부내륙고속도로
만종 분기점

만종 분기점(萬鍾分岐點, Manjong Junction, 만종JC)은 강원특별자치도 원주시 호저면 만종리와 지정면 신평리에 걸쳐 설치된 영동고속도로와 중앙고속도로가 만나는 분기점이다. 1994년 12월 12일에 중앙고속도로 만종 분기점 - 남원주 나들목 구간이 개통되면서 신설되었다.

**연혁**
 1994년 12월 15일 : 중앙고속도로 남원주 ~ 만종 구간 개통과 함께 영업 개시

**구조물 정보**
직결램프 포함 클로버형 입체 교차로이며,영동고속도로 인천 방향으로 이어지는 것이 직결형이다.- 위치: 강원특별자치도 원주시 호저면 만종리, 지정면 신평리

**접속하는 노선**

**인천・강릉 방면**
 영동고속도로 (26번)

**부산・춘천 방면**
 중앙고속도로 (32번)

**인근 정보**
 중앙선 만종역

**각주**
분류:대한민국의 고속도로 분기점
분류:원주시의 교통
분류:중앙고속도로
강릉 분기점

강릉 분기점(江陵分岐點, Gangneung Junction, 강릉JC)은 강원특별자치도 강릉시 성산면 송암리와 위촌리에 걸쳐 설치된 영동고속도로와 동해고속도로가 만나는 분기점이자 영동고속도로의 종점이다.

**연혁**
 2001년 11월 28일 : 영동고속도로 횡계 ~ 강릉 구간 확장 개통 및 동해고속도로 강릉 ~ 주문진 구간 확장 개통에 따라 영업 개시

**구조물 정보**
 위치: 강원특별자치도 강릉시 성산면 송암리, 위촌리

**접속하는 노선**

**인천 방면**
 영동고속도로 (37번)

**삼척・속초 방면**
 동해고속도로 (36번)

**각주**
분류:대한민국의 고속도로 분기점
분류:강원특별자치도의 고속도로 분기점
분류:강릉시의 교통
분류:동해고속도로
서창 분기점

서창 분기점(西昌分岐點, Seochang Junction, 서창JC)은 인천광역시 남동구 서창동과 만수6동, 그리고 수산동에 걸쳐 설치된 영동고속도로와 제2경인고속도로가 만나는 분기점이다. 영동고속도로의 기점은 서창 분기점에서 인천 방향으로 0.51 km 떨어진 지점에 위치해 있다. 인근에 인천 도시철도 2호선 남동구청역, 인천대공원역, 인천대공원이 있다.
이 분기점에서 직결되는 무네미로로 계속 직진하면 수도권제1순환고속도로 장수 나들목을 이용할 수 있으나 판교 방면으로는 진출할 수 없다. 더 직진하면 부천시내를 지나는 송내대로로 연계되며, 계속 직진하면 김포한강로, 올림픽대로와 연계된다.

**연혁**
 1991년 3월 29일 : 인천 도시계획시설 교통광장에 남동구 서창동 일원을 서창 분기점으로 고시- 1994년 7월 7일 : 서해안고속도로 능해 ~ 안산 구간, 제2경인고속도로 서창 ~ 광명 구간 개통과 함께 영업 개시

**구조물 정보**
 위치: 인천광역시 남동구 서창동, 만수6동, 수산동- 클로버스택형으로, 제2경인고속도로의 진출 램프가 동그랗게 말려 있는 형태이다. 구조물은 장수천 위를 지난다.

**접속하는 노선・도로**

**강릉 방면**
 영동고속도로 (1번)

**인천・성남 방면**
 제2경인고속도로 (9번)

**만수동 방면**
 무네미로- 간접 연결 : 인주대로 (장승백이사거리 이용)

**각주**
분류:대한민국의 고속도로 분기점
분류:대한민국의 고속도로 나들목
분류:영동고속도로
분류:제2경인고속도로
분류:인천광역시의 도로 구조물
분류:인천광역시의 교통
분류:인천 남동구의 교통
판교 분기점

판교 분기점(板橋分岐點, Pangyo Junction, 판교JC)은 경기도 성남시 분당구 삼평동과 판교동, 그리고 수정구 금토동에 걸쳐 설치된 경부고속도로와 수도권제1순환고속도로가 만나는 분기점이며 수도권제1순환고속도로의 기종점이다.

**연혁**
 1987년 12월 31일 : 분기점 신설을 위해 성남 도시계획시설 교통광장에 성남시 삼평동 일원을 판교 분기점으로 고시- 1991년 10월 31일 : 서울외곽순환고속도로 판교 ~ 하남 구간 개통과 함께 영업 개시- 1995년 7월 20일 : 판교 분기점 ~ 학의 분기점 구간 개통- 1998년 3월 7일 : 분기점 개량을 위해 성남시 도시계획시설 교통광장 변경- 2001년 12월 6일 : 2002년 12월까지 서울외곽순환고속도로 분기점 램프 차로 확장 공사를 위해 경기도 성남시 수정구 금토동 ~ 분당구 삼평동 1.45km 구간 도로구역 변경

**접속하는 노선**

**부산・서울 방면**
 경부고속도로 (48번)

**고양・의정부 방면**
 수도권제1순환고속도로 (1번)

**구조**
변형된 Y자형 교차로이다. 수도권제1순환고속도로에서 경부고속도로 부산 방향으로의 진출과 경부고속도로 서울방향에서의 수도권제1순환고속도로 양방향 진출은 자유로우나, 그 외의 경우는 진출입이 불가능하다.
구조물 자체가 판교 나들목과 일체화되어 있으며, 구조물의 일부는 금토천 위를 지나간다.
추가로 제2경인고속도로가 이 분기점 바로 옆으로 붙어서 지나가나 수도권제1순환고속도로 및 경부고속도로와 접속하지 않는다.

**각주**
분류:대한민국의 고속도로 분기점
분류:경기도의 고속도로 분기점
분류:대한민국의 도로 구조물
분류:경부고속도로
분류:수도권제1순환고속도로
분류:성남시의 교통
서운 분기점

서운 분기점의 노을(수도권제1순환고속도로 고양방향)
서운 분기점(瑞雲分岐點, Seoun Junction, 서운JC)은 인천광역시 계양구 서운동과 부평구 삼산1동, 그리고 경기도 부천시 오정구 삼정동에 걸쳐 설치된 수도권제1순환고속도로와 경인고속도로가 만나는 분기점이다. 수도권제1순환고속도로 성남 방향 진입로 본선 상에 신호등이 설치되어 있다.
본래 1989년 9월 26일 중동신도시 개발에 따른 교통대책으로 삼정 나들목이 건설되고 있었으나, 서울외곽순환고속도로 건설 계획 발표에 따라 나들목 건설 공사를 중단하고 지금과 같은 분기점으로 바뀌게 되었다.

**연혁**
 1992년 8월 20일 : 분기점 신설을 위해 부천도시계획시설 교통광장에 부천시 남구 중동 일대를, 인천도시계획시설 교통광장에 인천직할시 북구 삼산동, 계산동, 서운동 일대를 서운 분기점으로 고시- 1998년 7월 24일 : 서울외곽순환고속도로 장수 ~ 서운 구간 개통에 따라 영업 개시- 1999년 11월 26일 : 김포 나들목 ~ 서운 분기점 구간 개통

**구조물 정보**
Y자형 및 트럼펫형 복합형 입체 분기점으로 개통되었다. 원래 경인고속도로 쭉 진출입로 위치에는 중동신도시 개발에 따른 교통대책으로 송내대로와 접속되는 삼정 나들목이 건설될 예정이었고, 실제로 기초 공사가 진행되었으나, 이후 수도권제1순환고속도로 노선 계획이 지금과 같이 확정되자 분기점 설치를 위해 공사가 중단되고 지금의 서운 분기점으로 바뀌어 재시공하게 되었다. 경부고속도로랑 똑같이 정체가 심한 편이다.- 위치: 인천광역시 계양구 서운동, 부평구 삼산1동, 경기도 부천시 삼정동

**접속하는 노선**

**고양・성남 방면**
 수도권제1순환고속도로 (23번)

**인천・서울 방면**
 경인고속도로 (5번)

**각주**
분류:대한민국의 고속도로 분기점
분류:부천시의 교통
분류:인천광역시의 도로 구조물
분류:인천광역시의 교통
분류:인천 계양구의 교통
분류:인천 부평구의 교통
분류:수도권제1순환고속도로
분류:오정구
안현 분기점

안현 분기점(鞍峴分岐點, Anhyeon Junction, 안현JC)은 경기도 시흥시 안현동과 계수동, 그리고 과림동에 걸쳐 설치된 수도권제1순환고속도로와 제2경인고속도로가 만나는 분기점이다.
본래 1991년 제2경인고속도로 건설 계획 당시에 안현 나들목이라는 가칭으로 나들목 건설 계획이 있었으나 수도권제1순환고속도로 건설 계획 발표에 따라 안현 나들목 건설 계획을 폐기하고 지금과 같은 분기점으로 바뀌게 되었다. 수도권제1순환고속도로 건설 당시 가칭은 양지 분기점이었다.

**연혁**
 1991년 3월 22일 : 나들목 신설을 위해 반월도시계획시설 교통광장에 시흥시 안현동 일대를 안현 나들목으로 고시- 1992년 8월 20일 : 분기점 신설을 위해 기존 안현 나들목 건설 계획을 변경해 반월도시계획시설 교통광장에 시흥시 안현동, 계수동 일대를 양지 분기점으로 고시 건설부고시 제1992-453호, 1992년 8월 20일.- 1998년 4월 11일 : 1999년 12월까지 분기점 개량을 위해 시흥시 도시계획시설 교통광장 변경- 1999년 11월 26일 : 서울외곽순환고속도로 산본 ~ 장수 구간 개통에 따라 영업 개시

**구조물 정보**
 위치: 경기도 시흥시 안현동, 계수동, 과림동

**접속하는 노선**

**고양・성남 방면**
 수도권제1순환고속도로 (28번)

**인천・성남 방면**
 제2경인고속도로 (11번)

**각주**
분류:대한민국의 고속도로 분기점
분류:경기도의 고속도로 분기점
분류:대한민국의 도로 구조물
분류:시흥시의 교통
분류:수도권제1순환고속도로
분류:제2경인고속도로
노오지 분기점

노오지 분기점(老吾地分岐點, No-oji Junction, 노오지JC)은 인천광역시 계양구 귤현동에 설치된 수도권제1순환고속도로와 인천국제공항고속도로가 만나는 분기점이다. 분기점 명칭은 계양동의 법정동인 노오지동에서 유래하였으나, 명칭과는 달리 귤현동에 속한다.

**연혁**
 2000년 11월 21일 : 인천국제공항고속도로 개통과 함께 영업 개시

**구조물 정보**
 위치: 인천광역시 계양구 귤현동

**특이 사항**
수도권제1순환고속도로에서 인천국제공항고속도로 고양 방향으로의 진출과 인천국제공항고속도로 인천국제공항 방향에서 수도권제1순환고속도로로의 진출은 불가능하며, 이 경우에는 인천국제공항고속도로 인천국제공항 방향에서 인천공항 요금소 내에 설치된 회차로를 통해 고양 방향으로 회차해야 한다. 장기적으로는 노오지 분기점에서는 주변 도로망에 따른 교통 혼잡 완화 및 분산 효과를 위해 올림픽대로와의 통행을 용이하게 할 수 있도록 추후 진입로를 추가로 설치할 예정이다.

**접속하는 노선**

**고양・성남 방면**
 수도권제1순환고속도로 (21번)

**인천국제공항・고양 방면**
 인천국제공항고속도로 (6번)

**각주**
분류:대한민국의 고속도로 분기점
분류:인천광역시의 도로 구조물
분류:인천광역시의 교통
분류:인천 계양구의 교통
분류:수도권제1순환고속도로
낙동 분기점

낙동 분기점(洛東分岐點, Nakdong Junction, 낙동JC)은 경상북도 상주시 낙동면 상촌리와 승곡리, 그리고 내곡리에 걸쳐 설치된 서산영덕고속도로와 중부내륙고속도로, 영천상주고속도로가 만나는 분기점이자 영천상주고속도로의 종점이다. 이 분기점부터 상주 분기점까지의 구간은 서산영덕고속도로와 영천상주고속도로가 중첩된다.

**연혁**
 1999년 4월 21일 : 2001년까지 분기점 신설을 위해 경상북도 상주시 낙동면 내곡리 ~ 유곡리 2.07km 구간 도로구역 변경- 2007년 11월 28일 : 당진상주고속도로 청원 ~ 상주 구간 개통과 함께 통행 개시- 2012년 4월 4일 : 상주영천고속도로 신설로 인해 상주시 도시계획시설 교통광장 면적 변경- 2014년 12월 17일 : 서산영덕고속도로와 상주영천고속도로가 중복되는 구간을 왕복 4차로에서 6차로로 변경하기 위해 상주시 도시계획시설 교통광장 면적 변경- 2016년 12월 23일 : 잔여 램프 개통일을 12월 26일로 연기- 2016년 12월 26일 : 서산영덕고속도로 상주 ~ 영덕 구간 개통과 함께 잔여 램프 통행 개시

**구조물 정보**
직결램프가 포함된 클로버형 입체 교차로이며 중부내륙고속도로 양평 방향에서 서산영덕고속도로 청주 방향으로 이어지는 램프가 직결형이다.- 위치: 경상북도 상주시 낙동면 상촌리, 승곡리, 유곡리, 내곡리

**접속하는 노선**

**서산 방면**
 서산영덕고속도로 (24번)

**영덕・영천 방면**
 서산영덕고속도로 (24번), 영천상주고속도로 (중첩구간)

**창원・양평 방면**
 중부내륙고속도로 (15번)

**교통량 정보**
원톨링 시스템에 의해 집계된 영천상주고속도로를 통과한 차량 기준이다.

**각주**
분류:대한민국의 고속도로 분기점
분류:경상북도의 고속도로 분기점
분류:경상북도의 고속도로 나들목
분류:상주시의 교통
분류:중부내륙고속도로
에어포스 (드라마)

《에어포스》는 2000년 11월 15일부터 2000년 11월 16일까지 방영된 국군의 날 특집 드라마이다.
이 드라마는 대한민국 공군을 소재로 국방홍보원과 문화방송이 공동 제작했으며, HDTV 드라마로 제작되었고, 편당 5억원이 넘는 제작비가 투입된 것으로 알려져 '블록버스터 드라마'로도 불렸다.
한편, 극중 김진경 대위 역으로 나온 채림이 같은 시간대인 SBS 《여자만세》에 출연중이었는데 ‘김빼기 용’ 편성한 것이 아니냐는 의심을 줬다.

**줄거리**
공군 전투기 조종사 장현우 대위는 공군사관학교 최초의 여생도였던 김진경 대위를 공사 생도 시절부터 짝사랑해 왔다. 그러나 김진경 대위는 공사 선배인 유정준 소령과 사귀다가 받은 상처 때문에 마음을 닫고 있는 상태이다. 장현우 대위는 간신히 턱걸이로 고등 비행교육을 마친 파일럿 기종전환 역시 턱걸이로 간신히 통과하게 된다. 그곳에서 공사 동기인 맹수창 대위와 자신이 짝사랑하는 공사 후배인 김진경 대위를 만나게 되고 그곳에서 정비 군무원인 한세연과 조종사와 교육교관 관계로 만난다. 한세연은 낙천적이고 밝은 성격의 장현우 대위를 인간적으로 좋아하게 되지만 그의 마음이 김진경 대위에게 향하고 있다는 것을 알게 된다. 한편 장현우 대위는 생환훈련 중 바다로 추락한 김진경 대위를 구해주려다 머리에 충격을 받게되어 비행부적격 판정을 받게 된다.
부적격판정 이후 타 지상근무직 발령을 받으려 하는 중 한태수 감독관은 여느 때처럼 전투기 정비를 하다 지병으로 쓰러지고 군 병원에 입원한다. 그러다 얼마 후 장현우 대위의 상황을 알고 당장은 비행을 못해도 포기하지 말고 다시한번 추스려서 시작해보라는 말을 남기고 끝내 세상을 떠난다. 얼마 후 지상근무 중 한세연 에게 무언가를 건네 받는 장현우는 얼마전 세상을 등진 한태수 감독관이 지휘조종흉장을 본인을 위해 주는 것임을 알고 다시한번 비행을 위해 체력단련은 물론이거니와 시뮬레이션 비행훈련에 최선을 다하게 된다. 이를 전임 편대장인 유정준소령이 유심히 지켜보다 대대장인 최상훈중령을 찾아가 보라매 공중 사격대회에 같은편대원으로 합류 시켜달라는 부탁을 하게 되고 대대장은 항공생리검사에서 비행적격 판정이 나면 그리조치 하겠다는 약속을 하며 장현우대위는 적격판정을 받고 본래편대로 복귀된다. 이후 보라매 공중사격대회서 정준의 편대는 최우수편대로 선정이 되어 전 편대원은 비행단장 상을 받게 된다. 정준은 진경에게 프러포즈를 하게 되고 현우는 두사람을 진심으로 축하 해준다. 이후 세연을 찾아가 포옹을 한다.

**등장 인물**

**주요 인물**
 류진 : 장현우 대위 역
 공군사관학교 출신 초등, 중등, 고등 비행교육 과정을 턱걸이로 통과한 파일럿 기종전환 훈련 역시 겨우 통과하는 인물이다. 김진경 대위를 짝사랑 하지만, 김진경 대위는 유정준 소령을 좋아하는 마음을 알게되어 괴로워 한다.- 채림 : 김진경 대위 역
 장현우의 공사 1년 후배. 공사 개교 이래 최초의 여자생도 이자 최초 여성 파일럿이다. 생도 시절부터 유정준 소령을 짝사랑해왔다.- 정준호 : 유정준 소령 역
 장현우의 공사 2년 선배. 공사시절 전대장 생도를 맡았을 만큼 우수한 인재이다. 모든 비행교육 과정을 우수한 성적으로 수료하였고 미 공군 전투무기학교를 수료한 대한민국 공군의 에이스 파일럿이다.- 김정은 : 한세연 역
 공군 정비 군무원. 장현우 대위에게 마음이 있지만 장현우 대위의 마음은 김진경 대위에게로 향해 있음을 알고 가슴 아파하는 인물이다.- 최준용 : 맹수창 대위 역
 공군 곡예 비행단 블랙이글의 파일럿이었다. 비행시간에 비해 조종기술이 뛰어난 파일럿 장현우 대위와는 공사 동기이다.

**주변 인물**
 정명환 : 이준기 소령 역- 송재호 : 한태수 준위 역
 항공정비 준사관 장현우대위에게는 아버지와 같은 존재이다.- 최상훈 : 최찬호 중령 역
 전투비행단 156대대 대대장- 강효성 : 공군 소령 역- 한인수 : 31전투비행단장 역

**각주**

**외부 링크**
  MBC 에어포스 공식 홈페이지
분류:2000년 드라마
분류:문화방송 특집드라마
분류:군사를 소재로 한 작품
분류:최완규 시나리오 작품
분류:2000년대 대한민국의 텔레비전 프로그램
분류:2000년에 시작한 대한민국 TV 프로그램
분류:2000년에 종료한 대한민국 TV 프로그램
이우재

이우재의 다른 뜻은 다음과 같다.- 이우재(李祐在, 1934년 ~ 2024년)는 군인 출신의 대한민국 정치인이다.- 이우재(李佑宰, 1936년 ~ )는 농민운동가 출신의 대한민국 정치인이다.- 이우재는 대한민국의 충청남도 계룡시의원이다.

**같이 보기**
 이우재
브로더번드

섬네일
브로더번드 소프트웨어(Brøderbund Software)는 미국의 컴퓨터 게임과 교육용 소프트웨어, 그리고 프린트 샵의 개발 회사였다. 교육용 게임인 카멘 센디에고를 창안했다. 미국 오레건주 유진에서 설립되었고, 캘리포니아 산 라파엘로 옮겨졌고, 또 캘리포니아 노바토로 옮겨졌다. 1998년 브로더번드는 러닝 컴퍼니에 매각되었다.

**대표적인 작품**
 촙 리프터- 카멘 센디에고 시리즈- 캡틴 굿나잇- 로드런너- Myth- 프린트 샵- 분노의 날개 (Wings of Fury)- 페르시아의 왕자- 게이파티- 가라테카 (Karateka)- 초프리프터

**회사 이름**
brøderbund라는 말은 원래 없는 말이고, 형제애라는 영어단어 band of brothers와 비슷한 뜻을 의도했다. 스웨덴어나 덴마크어에 있는 ø를 넣은 이유는 컴퓨터 코딩시 숫자 0을 ø처럼 쓰기 때문이었다. 사원들은 브루더번드라고 처음에 불렀지만 나중에 많은 사람들이 브로더번드라고 발음했다.

**외부 링크**
  공식 사이트-  역사 Classicgaming.com-  회사 소개 모비게임즈-  프로필

분류:미국의 비디오 게임 기업
분류:비디오 게임 개발사
분류:비디오 게임 배급사
분류:없어진 비디오 게임 기업
분류:1980년 설립된 비디오 게임 기업
분류:1998년 해체된 비디오 게임 기업
분류:1980년 설립된 소프트웨어 기업
분류:1998년 해체된 소프트웨어 기업
스피큘

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스피큘(Spicule)은 태양에 존재하는 직경 약 500km의 활동적인 제트 기체이다. 스피큘은 광구로부터 20km/s 정도의 속도로 위로 솟구쳐 오른다. 스피큘은 1877년 로마 바티칸 천문대의 안젤로 세치 신부에 의해 발견되었다. 채층은 스피큘만으로 이루어져 있다.
스피큘은 대략 5~10분 정도 지속된다. 태양의 가장자리에 있는 스피큘의 경우는 마치 가늘게 뻗어나와있는 실처럼 보인다. 스피큘은 대개 고자기다발의 영역과 관련 있으며, 질량다발은 태양풍에 비해 100배 정도의 수치이다.
한번에 태양에서 10000에서 70000에 달하는 활동적인 스피큘이 생긴다. 개개의 스피큘은 일반적으로 광구위의 3000-10000km의 고도에까지 도달한다.

**원인**
캘리포니아주 팔로 알토의 록히드 마틴 태양 우주물리 연구소의 바트 드 폰티유와 영국 셰필드 대학의 로버트 에르델류와 제임스 P.스튜어트는 2004년 스피큘이 태양 표면의 P모드 진동의 결과로 생긴다는 가설을 세웠다. P모드 진동은 수백 m/s의 속도로 태양 표면이 상승하고 하강하는 약 5분간의 음파이다. 수직에서 기울어진 자기다발관은 상승하는 물질을 집중하고 안내하여 태양 대기로 보내 스피큘을 형성한다. 그러나 태양 물리학자 사이에는 이러한 설명에 관해 반론도 있다.
분류:태양
신상호 (경찰)

신상호(申相鎬, ? ~ ?)는 대한제국과 일제강점기의 경찰관으로, 충청북도 지역의 의병 운동 진압에 가담했다. 본관은 평산이다.

**생애**
1908년부터 충북 영동에서 영동경찰분서 소속 경부로 근무했다. 1910년 한일 병합 조약 체결로 조선총독부 산하의 영동경찰서 경부가 되었고, 이 직위에서 1913년까지 근무했다.
1907년 옥천 지역에서 부호의 집을 습격하여 군자금을 모집하던 의병 민한식과 이향운, 곽준희 등 6명의 재판 기록에 신상호가 심문했다는 내용이 들어 있다. 이들은 재판 결과 징역 5년형에서 10년형을 선고받았다. 의병 박동춘, 김달용을 심문했고, 토벌 작전에 쫓겨 도망 중이던 의병 정경수를 일본인 경찰들과 함께 체포하는 데 주도적인 역할을 하기도 했다.
1912년 일본 정부가 한일합방에 공을 세운 사람들에게 수여한 한국병합기념장을 받았다.
2008년 발표된 민족문제연구소의 친일인명사전 수록예정자 명단에 선정되었고, 2006년 친일반민족행위진상규명위원회에서 공식 발표한 친일반민족행위 106인 명단에도 포함되었다.

**참고자료**
 url=http://www.pcic.go.kr:8088/pcic/UserFiles/File/2006JOSA/KYUNGCHAL/SINSANGHO.pdf 

**각주**
분류:생몰년 미상
분류:대한제국의 경찰관
분류:일제 강점기의 경찰관
분류:친일인명사전 수록자
분류:대한민국 정부 발표 친일반민족행위자
분류:평산 신씨
투드할리야 2세

투드할리야 2세는 히타이트 제국(신왕국)의 왕(제위 1385~1380)이었다. 그의 치세에 히타이트 제국은 심각한 영토의 손실을 겪었다. 수도조차도 불타버렸다. 그러나 투드할리야의 아들의 유능한 안내로 히타이트는 복구를 시작하는 한편 투드할리야는 여전히 왕이었다. 그는 3세로 기록되기도 하였다.
하투실리 2세는 기원전 14세기 히타이트 제국의 왕이었다.(약 1370년대~1360년대) 그의 존재는 논쟁의 대상이다. 무와탈리 2세와 탈미사루마(알레포)간의 조약에서 하투실리라는 지배자가 나오지만 알려지지 않은 히타이트 지배자인지 하투실리 1세인지 논쟁되고 있다.
분류:히타이트의 왕
분류:기원전 14세기 사람
투드할리야 3세

thumb
투드할리야 3세(Tudhaliya III, 제위 기원전 1358년)는 히타이트 제국의 단명한 왕이다. 그는 하투실리 2세의 아들로 계승자일 수 있지만 정상적으로 투드할리야 2세의 아들로 다음 계승자로 보지만 그는 왕도 아니었던 것 같다. 히타이트 문헌들은 그를 작은 투드할리야로 언급한다. 
그는 그의 후계자 아마도 형제인 수필룰리우마 1세를 포함한 장군들에 의해 살해되었다. 이 투드할리야는 보통 히타이트 왕목록에 포함되지 않고 그의 아버지가 투드 할리야 3세로 목록화되기도 하였다.
분류:암살된 사람
수필룰리우마 1세

thumb
수필룰리우마 1세(Šuppiluliuma I)는 히타이트 왕(재위: 기원전 1358년 ~ 기원전 1323년)이었다. 그는 위대한 전사로 그리고 정치 지도자로 명성을 획득하였는데 당시에 강대국 이집트 제국과 지중해와 유프라테스 사이의 땅에서 도전하였다.

**히타이트 장군**
수필룰리우마 1세는 투드할리야 3세의 아들로 왕위에 오르기 전부터 외국 군대의 침입을 막는 군 사령관으로서 두각을 드러냈다. 그는 히타이트 사무하를 거점으로 북쪽의 카쉬카족을 성공적으로 막아냈다. 다음으로 그는 서쪽의 카슈야 지역과 훌라나 강 유역에 대한 통제권을 회복하고 보호하기 위해 침략자들에게 반격을 가했다. 이후 피야필리 휘하의 카쉬카족이 또 침공했으며, 이번에는 북동쪽의 아지-하야사의 카라니 왕과도 싸워야했다. 피야필리는 수필룰리우마 1세의 상대가 되지는 않았다. 카라니는 히타이트 영토를 침공하고 심지어 사무하까지 위협했지만, 투드할리야 3세와 수필룰리우마 1세에게 패배하고 오히려 아지-하야사까지 밀리게 된다. 쿠마하(혹은 케마) 전투에서도 히타이트가 승리한 것으로 보이는데, 이후 아지-하야사는 히타이트의 봉신으로 발견되기 때문이다.
북쪽에서 대승을 거둔 투드할리야 3세는 히타이트 수도인 하투샤로 돌아갈 수 있었다. 수필룰리우마 1세는 아르자와에 맞서 남서쪽으로 보내졌으며, 그 곳에서도 여러 번 승리하여 살라파레, 투와누와(혹은 티아나), 타르훈타샤까지 되찾는다. 기원전 1350년대 말, 아르자와의 안자파하두는 히타이트 장군 히무이를 격파했으나, 수필룰리우마 1세가 직접 이끄는 또 다른 침공에는 굴복해야했다. 결국 아르자와 또한 히타이트에게 정복당했다.

**왕위 계승**
투드할리야 3세가 사망하자, 왕위는 그의 아들인 '젊은 투드할리야'에게 계승되었어야 했습니다. 슈필룰리우마를 비롯한 히타이트 지배층은 이미 그에게 충성을 맹세한 바가 있었다. 그가 몇몇 형제들과 함께 슈필룰리우마의 지지자들에게 살해되기 전, '젊은 투드할리야'가 실제로 왕위에 올랐었는지는 명확하지 않다. 투드할리야 3세의 최고 군 사령관으로 오랫동안 함께 했던 슈필룰리우마 1세가 이제 왕이 되었습니다. 훗날 '젊은 투드할리야'의 암살은 신탁에 의해, 슈필룰리우마의 아들이자 두 번째 후계자인 무르실리 2세의 통치 기간까지 20년 동안 히타이트 왕국을 황폐화시킨 역병의 원인으로 지목되었습니다. 전통에 따라, 선왕의 미망인이었던 다두-헤바는 사망할 때까지 '타와난나'라는 수석 왕비 칭호를 계속 유지했습니다.

**가족**
수필룰리우마는 누이를 하야산 왕 훜카나에게 시집을 보내고 그의 딸 무와티를 아르자와국 뮈라의 마스크휠루와에게 보냈다. 그는 아르자와 영토를 하팔라까지 다시 얻었다. 그의 가장 영원한 승리는 미탄니왕국에서 얻은 것이다. 미탄니 왕국을 그는 그의 사위 샤티와자 아래의 속국으로 축소하였다. 그는 역시 돌 릴리프로 장식된 큰 석재 구조의 제왕 건축가이기도 하였다. 그의 치세중에 왕족 지도자의 고귀한 특성의 개념이 개발되었다.
수필룰리우마는 그 후 파라오 아크나톤의 떠들석한 치세를 이용하였고 시리아에서의 이집트 영토를 장악하였다. 그리고 많은 이집트 속국을 반란하게 자극하였다.
이후 투탕카멘이 이집트 왕으로 되었는데, 안타깝게도 그는 18세의 젊은 나이로 사망하였다. 그러자 그의 미망인인 안케세나멘이 수필룰리우마에게 편지를 보내왔다. 그 내용은 수필룰리우마의 아들이 그녀의 남편이 되어 이집트를 다스릴 것을 요구하는 내용이었다. 투탕카멘은 왕자를 남기지 않았으며, 안케세나멘은 투탕카멘 시절의 권력자 아이와 강제로 결혼할 처지였다. 수필룰리우마는 대사를 이집트로 보내 이 사실을 조사하게 하였다.
그는 편지가 상황이 정확히 기록되었다고 보고하였고 왕은 이 뜻밖의 기회를 이용하기로 결정하였다. 불행히도 왕자 잔난자는 도중에 피살되고 결혼 동맹은 결국 승인되지 않았다. 수필룰리우마는 이번에는 매우 진노하여 가나안과 북시리아의 이집트 속국을 그의 군대로 해방시켰고 많은 영토를 포획하였다.

**같이 보기**
 피야시실리스- 수필룰리우마 2세

**각주**
분류:기원전 14세기 사망
분류:카르케미시
분류:기원전 14세기 통치자