Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
가시하라시

가시하라시(橿原市)는 일본 나라현에 있는 도시이다.

**지리**
시역의 대부분은 평지이지만 우네비산, 아마노카쿠산, 미미나시산의 야마토 3산이 우아한 모습을 보인다. 여름은 덥고 겨울은 추우며 비가 적은 분지 특유의 내륙성의 기후이다. 인구는 약 125,000명으로 나라시에 이은 현내 제2의 도시이다. 시명은 진무 천황의 가시하라궁에서 유래한다.

**역사**
고대에는 야마토국 다카이치군의 땅으로 많은 신사가 있었다. 694년에 일본 최초의 도성인 후지와라쿄가 축조되어 수도가 헤이조쿄로 이전할 때까지 16년 동안 존속했다. 에도 막부 말기부터 진무 천황의 일본 건국의 땅으로 주목받아 우네비릉이 축조되었고 또 메이지 시대에는 가시하라 신궁이 창건되었다.
1956년 2월 11일에 다카이치군 야기정, 이마이정, 우네비정, 진스가촌, 가모키미촌, 시키군 미미나시촌의 합병으로 시가 성립했다.
고도 경제성장기에는 오사카시와 교토시, 나라시 등의 주택 지역으로서 인구 유입이 계속되었다.

**교통**

**철도**
 서일본 여객철도
** 사쿠라이선
*** (← 사쿠라이시 사쿠라이역) - 가구야마역 - (가시하라시 우네비역 →)- 긴키 닛폰 철도
** 오사카선
*** (← 야마토타카다시 마쓰즈카역) - 마스가역 - 야마토야기역 - 미미나시역 - (사쿠라이시 다이후쿠역 →)
** 가시하라선
*** (← 다와라모토정 가사누이역) - 니노쿠치역 - 야마토야기역 - 야기니시구치역 - 우네비고료마에역 - 가시하라진구마에역
** 미나미오사카선
*** 보조역 - 가시하라진구니시구치역 - 가시하라진구마에역
** 요시노선
*** 가시하라진구마에역 - 오카데라역 - (아스카촌 아스카역 →)

**도로**
 京奈和自動車道- 국도 제24호선- 国道165号- 国道166号- 국도 제169호선

**외부 링크**
 ja 

분류:나라현의 도시
삼각기둥

삼각기둥은 밑면이 삼각형인 각기둥을 말한다. 밑면이 정삼각형인 기둥을 정삼각기둥이라 한다.

**개수**
 면: 5개- 모서리: 9개- 꼭짓점: 6개

**외부 링크**
  id = TriangularPrism
분류:기둥형 다면체
피나무속

피나무속은 아욱과에 속하는 갈잎덩굴나무이다. 잎은 심장형이고, 줄기는 덩굴진다.

**종**
 Tilia americana- 피나무 (Tilia amurensis)- Tilia begoniifolia- Tilia caroliniana- Tilia chinensis- Tilia chingiana- Tilia cordata- Tilia dasystyla- Tilia europaea- Tilia henryana- Tilia heterophylla- Tilia hupehensis- 섬피나무 (Tilia insularis)- Tilia intonsa- Tilia japonica- 구주피나무 (Tilia kiusiana)- 연밥피나무 (Tilia koreana)- 찰피나무(Tilia mandshurica)- Tilia maximowicziana- Tilia mexicana- 염주나무 (Tilia megaphylla)- 보리자나무 (Tilia miqueliana)- Tilia mongolica- Tilia nobilis- Tilia occidentalis- Tilia oliveri- 웅기피나무 (Tilia ovalis)- Tilia paucicostata- Tilia platyphyllos- Tilia rubra- 털피나무 (Tilia rufa)- 개염주나무 (Tilia semicostata)- 뽕잎피나무 (Tilia taquetii)- Tilia tomentosa- Tilia tuan

**같이 보기**
 마트료시카

분류:식물의 속
분류:칼 폰 린네가 명명한 분류군
붓꽃

붓꽃(Iris sanguinea)은 붓꽃과의 여러해살이풀이다. 이름의 유래는 꽃봉오리가 먹을 머금은 붓과 같다고 해서 붓꽃이라 한다.

**특징**
잎은 난처럼 길고, 꽃은 푸른 빛이 도는 보라색이다. 높이는 60-90cm 정도이다. 줄기는 뭉쳐 나며 곧게 뻗고, 잎은 긴 선 모양이다. 5-6월경이 되면 잎 사이에서 꽃자루가 나와 그 끝에 청자색 꽃이 달리는데, 이들 꽃은 하루가 지나면 시든다. 암술대의 가지가 꽃잎 모양으로 넓어져 그 바로 아래에 있는 수술을 덮고 있다. 원줄기는 총생하고 밑부분에 적갈색 섬유가 있다. 잎은 곧추서며 길이 30-50cm, 너비 5-10mm로서 융기한 맥이 없고 밑부분이 잎집 같으며 붉은 빛이 도는 것도 있다. 열매는 삭과로 삼릉주형이며 삭과의 끝이 터지면서 갈색의 종자가 나온다.
붓꽃은 들과 산기슭에 자라며 한국 각지에 나고 일본·만주·동시베리아에 분포하고, 뿌리에는 소화·구어혈·소종의 효능이 있어 민간에서는 소화불량·복창만·질타손상·치질·옹종·개선 등의 치료제로 사용한다.

**재배 및 관리**
내건성과 내한성이 강하다. 햇빛이 잘 드는 곳에서 재배하고, 토양에 늘 수분을 유지해야 하지만 과습하여 뿌리가 썩지 않도록 주의한다. 화분에 심을 때는 여름부터 가을까지 연한 액비를 뿌리거나 완효성 고형비료를 화분 위에 놓아준다. 1~2년에 한번씩 분갈이를 하는 게 좋은데, 꽃이 지면 바로 분갈이를 하면서 눈을 붙여 나눠심는다. 이때 묵은 꽃대와 잎을 3분의 1 정도 남기고 잘라서 심어, 과다한 호흡으로 인한 영양과 수분의 손실을 막아준다.

**이름**
꽃봉오리의 모습이 붓과 닮은 꽃이라는 뜻의 이름이다.

**분포 지역**

**같이 보기**
 금붓꽃

**각주**

**참고 문헌**

**외부 링크**
  환경부 자연생태 라이브러리 동영상관
분류:붓꽃아과
분류:광엽초본
분류:약용식물
분류:1813년 기재된 식물
분류:몽골의 식물상
분류:일본의 식물상
분류:중국의 식물상
분류:러시아의 식물상
분류:한국의 식물상
분류:아무르주의 식물상
분류:프리모르스키 변경주의 식물상
분류:만주의 식물상
분류:하바롭스크 변경주의 식물상
3차원 렌더링

3차원 렌더링(3D rendering)은 컴퓨터에서 3차원 모델을 2차원 이미지로 변환하는 3차원 컴퓨터 그래픽스 프로세스이다. 3차원 렌더링에는 사실적인 효과나 비사실적인 스타일이 포함될 수 있다.

**렌더링 방법**
렌더링은 준비된 장면에서 실제 2차원 이미지나 애니메이션을 만드는 마지막 과정이다. 이는 실제 생활에서 설정이 완료된 후 사진을 찍거나 장면을 촬영하는 것과 비교할 수 있다. 여러 가지 다양하고 전문적인 렌더링 방법이 개발되었다. 여기에는 다각형 기반 렌더링을 통한 뚜렷하게 비현실적인 와이어프레임 렌더링부터 스캔라인 렌더링, 광선 추적 또는 라디오서티와 같은 고급 기술까지 다양하다. 단일 이미지/프레임의 렌더링에는 몇 초에서 며칠이 걸릴 수 있다. 일반적으로 사실적 렌더링이나 실시간 렌더링에는 다양한 방법이 더 적합하다.

**같이 보기**
 앰비언트 어클루전- 컴퓨터 비전- 그래픽- 그래픽 처리 장치- 출력 장치- 디지털 화상 처리- 화가 알고리즘- SIGGRAPH- 볼륨 렌더링

**외부 링크**
  How Stuff Works - 3D Graphics-  History of Computer Graphics series of articles (Wayback Machine copy)
분류:3차원 렌더링
회양목

회양목(-楊木, Korean box tree, 고양나무)은 회양목과에 속하는 늘푸른떨기나무이다. 잎은 작고, 꽃은 4 ~ 5월에 피며, 열매는 삭과이다. 황양목이라고도 부른다. 영어와 라틴어로는 상자를 만드는 데 쓰였다는 뜻이 들어 있다. 도장을 만드는 데 사용되어 도장나무라는 별명도 가지고 있다. 변함없는 모습을 가지고 있어서 꽃말이 '극기와 냉정'이다.

**생태**
회양목은 본래 한국에서 자생하는 나무로 경북, 충북을 중심으로 하는 석회암 지대의 지표 식물이다.  이른 봄에 꽃을 피워 꽃이 드문 시기에 벌들의 훌륭한 양식이 된다. 상록식물이기는 하지만 겨울에는 갈색으로 변하며, 열매는 암술대가 뿔처럼 남아 있다가 다 익으면 열매가 저절로 벌어지는데 그 안에 종자가 들어있다.
그늘이건 양지건 가리지 않고 잘 자라며 가뭄과 공해에 강해서 기르기 쉽다. 그러나 잎이 황색을 띠기 시작하면 석회질을 보충해 주어야 한다.

**변종**
잎이 좁고 긴 긴잎회양목, 잎이 더 크고 잎자루에 털이 없으며 섬 지방에 사는 섬회양목이 있다. 1917년 년 윌슨이 관악산에서 채집한 것과 1989년 단양에서 채집하여 미국으로 가지고 간 회양목은 윈터 그린(Winter green), 윈터 뷰티(Winter beauty)라는 새로운 품종으로 알려지고 있다.

**쓰임새**
아주 더디게 자라 직경이 25cm 정도가 되려면 600~700년이 걸려 재질이 치밀하고 균일하고 광택이 있어 도장의 재료가 되었다. 목관악기나 현악기의 줄받이, 장기알, 측량도구에 쓰이는 고급 목재이다. 부러지지 않고 부드러워 얼레빗을 만들어 사용을 하였다. 또한 호패를 만드는데 사용되기도 하였다.
회양목에는 북신, 파라북신, 북시나민 등 알칼로이드가 함유되어 있다.

**사진**

**각주**

**외부 링크**
  국가표준식물목록url=http://www.koreaplants.go.kr:9101/general/Prgb02/Prgb2_1_3.jsp?nNameID=2054&searchType=Nation&sNation=Kor&sFullName=%C8%B8%BE%E7%B8%F1&sRecomFlag=&sRefFlag=&sRefTitleAbbr=&sAuthorTeamAbbr=&sFamilyName=&sGenusName=&sSpeciesEpi=&sInfraSpeciesEpi=&pg=1&pgrp=1 
분류:회양목과
분류:나무
분류:한국의 나무
석송

석송(石松)은 석송과에 딸린 늘푸른양치식물이다. 포자가 붙어 있고, 소나무와 같다. 줄기는 지름 5mm로 길게 지표를 기며 잎은 바늘 모양이다. 어긋나는 곁가지는 직립하며 분지한다. 가지의 끝에는 원기둥 모양이며 길이 5cm 정도의 포자낭 이삭이 난다. 포자는 석송자라 하며 지방유가 40-50% 함유되어 있기 때문에 방습성이 있다. 이 때문에 예전에는 환약의 피복으로 이용하거나 베이비파우더에 섞어서 이용하였다. 또한 불꽃의 섬광제, 주형의 분형제 등에 이용되기도 하였다. 풀을 달여 먹으면 이뇨나 통경의 효과가 있다고 한다.

**각주**
분류:석송과
분류:1753년 기재된 식물
분류:칼 폰 린네가 명명한 분류군
피마자

피마자(피마주) 또는 아주까리는 대극과에 속하는 한해살이풀이다. 피마자속에 피마자 1종만 있다. 인도·소아시아·북아프리카 원산으로 원산지에서는 여러해살이풀이다.
키가 2 미터 정도로 크게 자라고, 잎은 어긋나며 손바닥 모양이다. 줄기는 속이 비어 있다. 꽃은 8~9월에 노란색으로 피고, 열매는 겉에 가시가 있고 안에 씨 세 개가 들어 있다. 씨에는 얼룩무늬가 있는데, 이 씨로 기름을 짠다.
기원 전 2000년 무렵부터 인도에서는 피마자 씨 기름을 등불의 기름으로 썼으며, 약으로도 썼다. 지금도 피마자 기름을 포마드, 인주, 공업용 윤활유로 이용한다. 2006년 기준으로 인도, 중국, 브라질 순으로 많이 생산된다.
씨에는 리친이라는 독성 물질이 포함되어 있다.

**사진**
2006년 피마자 씨 생산량

**외부 링크**
 피마자- 피마자-  USDA GRIN Taxonomy for Plants

분류:깨풀족
분류:네팔의 식물상
분류:인도의 식물상
분류:아프리카의 식물상
분류:광엽초본
분류:약용식물
분류:칼 폰 린네가 명명한 분류군
분류:게놈 해독이 완료된 식물
분류:1753년 기재된 식물
아네모이

아네모이(llang|el|Άνεμοι|바람이라는 뜻)는 그리스 신화에서 바람의 신이다. 로마 신화의 벤티(Venti)에 해당한다.
에우로스(Εύρος)는 동풍을,
제피로스(Ζέφυρος)는 봄의 서풍을,
노토스(Νότος)는 여름의 남풍을,
보레아스(Βορέας)는 겨울의 북풍을 각각 나타낸다.

**같이 보기**
 풍속계- 다인, 드발린, 두네위르, 두라스로르- 바유
분류:그리스의 남신
분류:로마 남신
분류:바람의 남신
분류:신화의 인간형 생물
분류:신화의 잡종
분류:그리스 신화 속 의인
분류:에오스의 자식
분류:오디세이아의 등장인물
분류:변신 이야기의 등장인물
이성근 (1887년)

이성근(李聖根, 일본식 이름: 金川聖가나가와 고키, 1887년 11월 ~ ?)은 일제강점기의 경찰 출신 관료이다. 말년에는 언론인으로도 활동했다.

**생애**
황해도의 관찰부 순검으로 이력을 시작하여 1910년 통감부 소속 충청북도 경부, 조선총독부 경찰국 등지에 근무하면서 의병 활동 탄압 등으로 능력을 인정 받았다. 1920년 경시로 승진했다.
국경 지대에서 활발했던 독립 운동을 탄압하는 직책인 평안북도 경찰고등과장을 지냈다. 유명한 친일 경찰 김덕기의 상관이었고, 두 사람은 독립 운동을 하다가 붙잡힌 사람들을 협박하거나 회유하여 밀고자로 활용하면서 오동진 등 독립 운동가들을 다수 체포하고 살해한 것으로 알려져 있다.
경찰에서 쌓은 공로를 인정받아 전라남도 산업과장, 함경북도 산업부장과 참여관, 충청남도 도지사의 고위직에 올랐다. 1935년 총독부가 편찬한 《조선공로자명감》에 조선인 공로자 353명 중 한 명으로 수록되어 있다.
일제강점기 말기인 1941년에는 조선총독부 기관지 《매일신보》 사장에 취임하여 광복 시점까지 4년 2개월간 재직했다. 매일신보는 이 기간 중 지식인들을 동원한 참전 권유 강연, 시국강좌와 논설 등으로 일제에 적극 협력한 대표적인 친일 매체이다.
친일 단체에도 적극적으로 가담했다. 국민총력조선연맹이 주최하는 전쟁 지원을 위한 연설회와 좌담회에 참석하여 성전 승리를 위해 한반도가 병참 기지로서의 역할을 수행해야 한다는 등의 친일 연설을 했다. 유학생들을 상대로 학병으로 참전할 것을 권유하는 연설 활동을 위해 도쿄로 건너가기까지 하였으며, 1941년 조선임전보국단 준비위원, 1945년 2월 대화동맹 이사, 광복 직전인 1945년 7월 대일본흥아회 조선지부 고문을 맡았다.
광복 후 반민족행위처벌법에 의해 1948년 1월 18일에 체포되었다. '거물급 친일파'로서 박흥식, 이종형, 최린, 이승우, 이풍한에 이어 검거 된 이성근은 반민법정에서 재판을 받았으나, 반민특위가 강제로 해체되는 과정에서 풀려났다. 한국 전쟁 중 서울에서 납북되어 이후 행적을 알 수 없다.

**사후**
2002년 발표된 친일파 708인 명단과 2008년 공개된 민족문제연구소의 친일인명사전 수록예정자 명단에 포함되었다. 이성근의 이름은 두 명단 모두 여러 분야에 올라와 다양한 친일 경력이 드러났다. 2009년 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에도 포함되었다.

**같이 보기**
 대화동맹

**참고자료**
 고원섭 편,  皇民化의 ‘미소기’를 하던 日帝의 忠犬들url=http://db.history.go.kr/front/dirservice/PJ/viewDocumentPJ.jsp?pLevel=3&pDatabaseID=pj_03&pRecordID=pj_03_0090&pSearchSetId=-1&pTotalSearchCount=0&pPosition=0&pSearchType=0&pSearchName=&pDirType=1&pQuery= , 《반민자죄상기(反民者罪狀記)》(백엽문화사, 1949)

**각주**
분류:1887년 출생
분류:몰년 미상
분류:20세기 대한민국 사람
분류:대한제국의 경찰
분류:일제강점기의 경찰
분류:일제강점기의 관료
분류:일제강점기의 언론인
분류:친일파 708인 명단 수록자
분류:친일인명사전 수록자
분류:대한민국 정부 발표 친일반민족행위자
분류:평안남도 출신
분류:납북 대한민국인
분류:일제강점기의 충청남도지사
철도의 날

철도의 날은 철도가 주요 교통수단으로서 차지하는 비중을 깨닫고, 철도종사원들의 노고를 위로하기 위하여 지정한 대한민국의 기념일이다. 날짜는 6월 28일이다.
한국 최초의 철도국 창설일(1894년 음력 6월 28일)을 기념하는 데에서 유래되었다. 과거에는 한국 최초의 철도인 경인선(제물포역-노량진역 간 33km)이 개통된 1899년 9월 18일이었다. 그러나 이는 일제의 잔재라는 이유로 2018년 5월 8일 국무회의를 통해 6월 28일로 바뀌었다. 철도의 날은 법정기념일로 철도의 역사와 발전 방향을 모색하고 철도 종사자의 노고를 기리기 위해 제정되었다. 1964년 11월 26일 대통령령인 「철도의 날에 관한 규정」에 의해 지정되었다가 규정의 폐지로 1973년 3월 30일 「각종 기념일 등에 관한 규정」에 등록되어 지금에 이르고 있다.
이 날은 모든 전·현직 철도종사원들의 노고를 치하하고 철도에 몸바친 순직자들의 영령을 추모하며, 유족들을 위로하는 각종 행사를 벌이기도 한다.

**대한민국 외의 유사한 기념일**
 중화민국에서는 6월 9일을 '철로절'로 지정하여 증기기관차 운행이나 차량기지 등을 일반에 공개한다.- 일본에서는 1872년 10월 14일에 신바시 역(지금은 폐지)과 요코하마 역(지금의 네기시 역)을 이은 일본 최초의 철도(지금의 도카이도 본선의 일부)가 개업했고, 1921년 10월 14일 철도개업 50주년을 기념해 도쿄역 마루노우치 북구에 철도박물관(초대)가 개관한 것을 기념해 이듬해인 1922년 철도성이 '철도기념일'이라는 이름으로 제정했다. 1949년에는 '일본국유철도 기념일'이 되어 민영화 후에도 JR 그룹 내의 기념일이 되었다. 하지만 1994년에 운수성(지금의 국토교통성)이 '철도기념일인 그대로는 JR그룹의 색깔이 짙다'라는 이유로 '철도의 날'로 개칭해 JR 그룹을 필두로 한 모든 철도사업자들의 기념일이 되었다.

**같이 보기**
 대한민국의 기념일
분류:대한민국의 기념일
분류:6월의 기념일
분류:철도
분류:6월 28일
그래프 순회

그래프 트래버설(Graph traversal)은 그래프의 모든 꼭짓점들을 방문하는 것과 관련한 문제와 그 방법을 말한다. 트리 순회는 그래프 순회의 특수한 경우이다. 트리 순회와 달리, 일반적인 그래프 순회에서는, 각 꼭짓점들을 한 번 이상 방문하는 경우도 있다. 다른 모든 꼭짓점들을 연결시켜주는 트리의 루트같은 꼭짓점이 존재하지 않을 수도 있다.

**같이 보기**
 그래프- 그래프 색칠 문제- 트리 순회
분류:그래프 이론
분류:그래프 알고리즘
카스트로

카스트로(Castro)는 로망스어(이탈리아어, 스페인어, 포르투갈어, 갈리시아어)에서 쓰이는 이름으로, 라틴어 카스트룸(castrum)에서 왔다.

**인물**
 피델 카스트로(Fidel Castro, 1926~2016): 쿠바의 혁명가, 정치인- 라울 카스트로(Raúl Castro, 1931~): 쿠바의 혁명가, 정치인. 피델 카스트로의 동생.- 아메리코 카스트로(Américo Castro, 1885~1972): 스페인의 역사가.- 파올로 데 카스트로(Paolo De Castro, 1958~): 이탈리아의 정치인.- 로살리아 데 카스트로(Rosalía de Castro, 1837~1885): 스페인의 시인.- 후안 호세 카스트로(Juan José Castro, 1895~1968): 아르헨티나의 작곡가, 지휘자.- 시프리아노 카스트로(Cipriano Castro, 1858~1924): 베네수엘라의 군인, 정치인. 대통령.- 엑토르 카스트로(Héctor Castro, 1904~1960): 우루과이의 축구 선수- 곤살로 카스트로(Gonzalo Castro, 1987~): 독일의 축구 선수- 데이비드 캐스트로: 미국의 배우- 라켈 캐스트로: 미국의 배우, 싱어송라이터

**지명**
 카스트로 (칠레): 칠레의 도시- 카스트루베르드(Castro Verde): 포르투갈의 도시.- 캐스트로(The Castro): 미국 캘리포니아주 샌프란시스코의 거주 지역.- 카스트로 (롬바르디아주)- 카스트로 (풀리아주)

**같이 보기**
 카스트로
ABC (프로그래밍 언어)

ABC는 범용의 명령형 컴퓨터 프로그래밍 언어이면서 프로그래밍 환경이다. ABC는 네덜란드 CWI(Centrum voor Wiskunde en Informatica)의 레오 회르츠, 람베르트 메르텐스, 스티븐 펨버턴이 개발하였다. ABC는 상호작용적이고 구조적인 고수준 언어로, 배우고 쓰기 쉽고, 베이직, 파스칼 등을 대체할 목적으로 만들어졌다.
ABC는 수, 문자열, 리스트, 순서조, 배열의 다섯 가지 데이터 형을 가지고 있으며, 변수 선언은 필요 없다. 하향식 프로그래밍을 지원하며 블록 구조는 들여쓰기로 이루어진다. 무한정밀도 연산을 지원하며 리스트와 문자열의 길이에 제한이 없다.
ABC는 현재 인터프리터/컴파일러 모두 가능하며, 유닉스, 도스, 아타리, 매킨토시 용이 개발되어 있다.
ABC는 파이썬 언어에 큰 영향을 끼쳤다. 특히 블록 구조를 들여쓰는 것은 그 직접적인 영향이다. 파이썬의 개발자인 귀도 반 로섬은 1980년대 초반 몇 년 동안 CWI에서 ABC 언어 개발에 참여하였다.

**프로그램 예**
무한정밀도 연산을 지원한다.
>>> WRITE 2**1000
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>>> PUT 1/(2**1000) IN x
>>> WRITE 1 + 1/x
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42167660429831652624386837205668069377
함수 words는 document에 있는 모든 워드들을 중복되지 않게 모아서 돌려준다.
HOW TO RETURN words document:
PUT {} IN collection
FOR line IN document:
FOR word IN split line:
IF word not.in collection:
INSERT word IN collection
RETURN collection

**외부 링크**
  A Short Introduction to the ABC Language
분류:절차적 프로그래밍 언어
분류:교육용 프로그래밍 언어
무빙워크

몬트리올의 뷰트리(beaudry)역에 설치된 무빙워크
무빙 워크웨이(moving walkway, moving sidewalk, moving pavement, autowalk, people-mover, travolator, travelator), 또는 자동길은 공항이나 지하도 등에서 쓰이는 컨베이어 벨트 구조의 기계장치로, 경사진 길이나 평면을 천천히 움직이므로 탑승자는 장치 위에 걷거나 서서 이동할 수 있다. 순화어는 자동길이다. 보통 한 쌍으로 양방향으로 설치되어 있으나, 한쪽 방향으로만 만들기도 한다. 대한민국에는 환승 역사의 긴 환승통로에 주로 설치되는 추세이다.

**용어**
같이 쓰이는 말로는 자동길(自動-, 권장 순화어, autowalk), 자동 보도, 자동 복도, 수평 보행기(水平步行器, horizontal escalator) 등이 있다. 무빙워크는 한국어식 영어로 2005년 국립국어원에서는 권장 순화어로 자동길로 다듬어졌다.

**역사**
최초의 무빙 워크웨이는 미국 일리노이주 시카고에서 열린 1893년 세계 콜롬비아 박람회에서 더 그레이트 워프 무빙 사이드워크(The Great Wharf Moving Sidewalk)라는 이름으로 처음 모습이 공개됐으며 건축가 조셉 라이먼 실스비(Joseph Lyman Silsbee)가 디자인했다. 승객이 앉을 수 있는 구역과 라이더가 서거나 걸을 수 있는 구역으로 나누어져 있었다. 이것은 호숫가 부두 길이를 따라 카지노까지 순환하여 달렸다. 6년 후 1900년 파리 만국박람회에서 무빙워크가 미래의 거리(Rue de l'Avenir)라는 이름으로 대중에게 공개되었다. 통로는 세 개의 고가 플랫폼으로 구성되어 있었는데, 첫 번째 플랫폼은 고정되어 있었고, 두 번째 플랫폼은 적당한 속도로 이동했으며, 세 번째 플랫폼은 시속 약 10km로 이동했다. 이러한 시연은 아래 "공상 과학" 섹션에 언급된 H. G. 웰스의 설정 중 일부에 영감을 준 것으로 보인다.
뉴욕시 컨설팅 회사인 빌러 오거나이제이션(Beeler Organization)은 1924년 애틀랜타를 위해 파리 박람회 시스템과 대략 유사한 설계로 지하 이동 플랫폼을 갖춘 연속 운송 시스템을 제안했다. 제안된 구동 시스템은 선형 유도 전동기를 사용하였다. 시스템이 구축되지는 못했다.
미국 최초의 상업용 무빙워크는 1954년 뉴저지 주 저지 시티의 파보니아 터미널에 있는 허드슨 앤 맨해튼 철도 이리 역 내부에 설치되었다. "스피드워크(Speedwalk)"라고 명명되고 굿이어가 건설한 이 다리는 길이가 84.5m(277피트)이고 2.4km/h(1.5mph)의 속도로 10% 경사도를 올라갔다. 몇 년 후 역의 교통 패턴이 바뀌면서 통로는 제거되었다.
공항 최초의 무빙워크는 1958년 텍사스 주 달라스의 러브 필드에 설치되었다. 1960년 1월 1일, 2세의 티나 마리 브랜든(Tina Marie Brandon)이 움직이는 보도에서 사망했다.
무빙워크는 일반적으로 자연 보행 속도보다 느린 속도로 움직이며, 사람들이 무빙워크를 밟은 후에도 계속 걷는 경우에도 보상하기 위해 속도를 늦추는 경향이 있으므로 무빙워크는 이동 시간과 전반적인 운송 능력을 최소한으로만 향상시킨다.

**같이 보기**
 에스컬레이터- 엘리베이터- 트레드밀

분류:수직 교통수단
분류:금속 제품
분류:미국의 발명품
분류:호엔슈타우펜가

분류:잘리어가
분류:신성 로마 제국의 귀족 가문
분류:유럽의 왕가
분류:독일의 귀족 가문
분류:이탈리아의 귀족 가문
분류:슈바벤 공작가
분류:시칠리아의 왕가
분류:토스카나의 왕가
분류:부르군트 백작가
분류:12세기 독일
분류:13세기 독일
분류:왕조 이름을 딴 분류
분류:알베르트 아인슈타인

분류:과학자 이름을 딴 분류
분류:미국 사람의 이름을 딴 분류
분류:독일 사람의 이름을 딴 분류
분류:무국적자의 이름을 딴 분류
분류:아인슈타인가
도난 이사리비 철도선

보일제목
도남 이사리비 철도선(道南いさりび鉄道線)은 일본 홋카이도 가미이소 군 기코나이정에 있는 기코나이역과 하코다테시에 있는 고료카쿠역을 잇는 도남 이사리비 철도의 철도 노선이다. 2016년 3월 25일까지는 노선 이름이 에사시 선(江差線, えさしせん)이라고 불렀으며, 2014년 5월 12일에는 기코나이~에사시 구간이 폐지되었다.

**역사**
에사시 선이라고 불릴 당시, 전 구간이 1988년 3월 13일 이후 가이쿄 선과 함께 홋카이도와 혼슈를 잇는 쓰가루 해협선에 포함되었으나, 2016년 3월 26일 홋카이도 신칸센 개통 이후 에사시 선이 제3섹터 도남 이사리비 철도로 이관되고, 가이쿄 선 구간에서 재래선 여객 열차가 사실상 소멸하게 되었다. 따라서 쓰가루 해협선이라는 명칭이 폐지되었다.
에사시 선이라는 명칭을 사용할 당시에는 고료카쿠역이 기점이었으나, 2016년 3월 26일 도남 이사리비 철도에게 이관되면서 그 반대로 기코나이역을 기점으로 하게 되었다.
또한 일본화물철도(JR 화물)은 경영 이양 후에도 이 노선에서 계속 제2종 철도 사업자가 되며, 세이칸 터널을 거쳐 홋카이도와 혼슈를 연결하는 화물 수송을 실시하고 있다.

**운행 형태**

**차량**

**역 목록**

**외부 링크**
분류:도남 이사리비 철도 노선
분류:홋카이도의 철도 노선
분류:1913년 개통한 철도 노선
광우고속

광우고속이 운행하는 3426호 버스
광우고속(光佑高速)은 전라남도의 시외버스 운송 업체이며, 본사는 광주광역시 남구 송암로24번나길 40 (송하동)에 있다.

**주요 연혁**
 1975년 : 네이버 뉴스 라이브러리에 의하면 금호그룹에 의해 설립했다고 나온다.- 1992년 : 송광교통을 인수 합병- 2006년 : 광우교통의 시외버스 사업을 광우고속으로, 순천과 여수의 시내버스 사업을 광우시내로 이원화- 2014년 : 광우시내 순천시내버스(111번) 사업 철수- 2022년 : 고속버스 노선 통폐합과 동시에 센트럴시티 첫 입성

**운행 차량**
기아 그랜버드와 현대 유니버스 차량을 주로 운용하고 있다.
 현대자동차- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티- 현대 유니버스 스페이스 엘레강스- 현대 뉴 프리미엄 유니버스 프라임
 기아- 기아 뉴그랜버드 이노베이션 그린필드- 기아 그랜버드 슈퍼 프리미엄 그린필드- 기아 그랜버드 슈퍼 프리미엄 파크웨이

**운행 노선**
 시외버스
2015년 11월 기준이다.
 광주(유스퀘어) 출발 노선- 광주~문화동~곡성~구례(동광고속과 공동운행)- 광주~문화동~옥과~석곡~광천- 광주~문화동~옥과~석곡~죽곡- 광주~학동~소태역~화순~(문덕)~복내~북문~보성~(녹차밭)~(율포)- 광주~학동~소태역~북문~보성~(녹차밭)~(율포)- 광주~학동~소태역~화순~곡천~벌교~과역~고흥~녹동(동방고속과 공동운행)- 광주~진월동~나주~영산포~신북~영암~구림~독천~삼호~목포- 광주~부천(광신고속, 경기고속, 대원고속)과 공동운행)
 목포 출발 노선- 목포~삼호~독천~성전~강진~장흥~배산~보성~예당~조성~벌교~순천~덕양~여천~여수(금호고속과 공동운행)
 시내버스- 33번 : 미평~서시장~휴게소~신기A~국민은행~쌍봉~석창~덕양~대포~신풍~율촌 (동양교통, 오동운수, 여수여객과 공동 배차)- 330번 : 미평~서시장~휴게소~신기A~국민은행~쌍봉~석창~덕양~대포~신풍~율촌~호두~대안~순천역 (동양교통, 오동운수, 여수여객과 공동 배차)

**각주**

**외부 링크**
분류:전라남도의 시외버스 기업
분류:전라남도의 시내버스 기업
분류:화순군의 교통
분류:광주 남구의 교통
분류:순천시 (전라남도)의 교통
분류:여수시의 교통
분류:1979년 설립된 교통 기업
고세이선

고세이선(湖西線, こせいせん)은 서일본 여객철도가 관할하는 철도 노선이다. 일본 교토부 교토시 야마시나구에 있는 야마시나역과 시가현 나가하마시에 있는 오미시오쓰역을 운행한다. 비와호의 서쪽인 고세이 지구에서 운행되기 때문에 고세이 선으로 명명되었다. 기점은 오미시오쓰역이며 종점은 야마시나역이지만 교토역까지 모든 열차를 직결 운행하고 있다. 오미시오쓰 역 ~ 나가하라 역 간을 제외한 전 구간이 어번 네트워크에 포함되며 호쿠리쿠 본선 및 동일본 여객철도 신에쓰 본선, 우에쓰 본선, 오우 본선과 함께 니혼카이 종관선을 구성하고 있다. 도야마·가나자와 등 호쿠리쿠에서 출발하는 특급 열차 대부분이 고세이 선을 경유하여 오사카 방면으로 운행하고 있고 2006년 9월 24일부터 교류였던 오미시오쓰 역 ~ 나가하라 역 간이 나가하마역 ~ 쓰루가역 간 호쿠리쿠 본선과 더불어 직류화되어 10월 21일부터 신쾌속 열차 일부가 쓰루가역까지 직결 운행 중이다.
전 구간이 일본 국토교통성 여객영업규칙에 의한 오사카 시 근교 구간으로 이코카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

**노선 정보**
 노선 거리: 74.1 km- 궤간: 1067mm(협궤)- 역 수: 21- 복선 구간: 전 구간- 전철화 구간: 전 구간, 직류 1,500볼트 전철화- 보안 장치: 복선 자동 차단식

**노선 환경**
고세이 지역은 눈이 많이 내리는 지역이기 때문에 스프링클러와 눈사태 대비 시설을 갖추고 있다. 오미이마즈 역에는 유치선 설비가 있지만 유치 시 팬터그래프 위치에 설치된 지붕이 눈으로부터 차량을 보호한다. 또한 고세이 선 일부 구간에서는 산지에서 불어오는 강풍에 의해 화물 열차가 정차 중에 전복된 과거 사례가 있는 등 속도 규제나 운전 중지가 이루어지는 경우가 많다. 그래서 선더버드 같은 고세이 선을 통과하는 특급열차가 마이바라역으로 우회 운전하는 경우도 있다. 이러한 피해를 막고자 서일본 여객철도는 히라 역과 오미마이코 역 사이에 방풍 울타리를 설치하였고 이에 따라 종래 초속 25m의 운전 규제가 30m 정도로 완화되었다고 발표하였다. 이 조치로 연간 운행 중지 시간도 설치 전에 비해 절반 이하로 떨어지게 되었다.

**운행 형태**
특급 선더버드·라이초, 침대특급 니혼카이, 트와일라이트 익스프레스 호(Twlight Express)가 고세이 선을 경유하며 일부는 오쓰쿄 역, 가타타 역, 오미이마즈 역에 정차한다. 또한 신쾌속 열차, 쾌속 열차는 고세이 선을 거쳐 JR 교토 선이나 호쿠리쿠 본선(쓰루가) 방면으로 직결 운행하고 있다.

**신쾌속 및 쾌속**
1시간 당 1편씩 신쾌속(신카이소쿠)이 오사카에서 오미이마즈역이나 쓰루가역으로 운행하고 있다. 출퇴근 시간대에는 운행하지 않으며 오미마이코역 이북 구간의 모든 역에 정차한다.
1996년 3월 16일부터는 아침 출근 시간대에 오미이마즈 발 오사카 행, 1997년 3월 8일부터는 저녁 퇴근 시간대에 교토 발 나가하라 행으로 총 2편(상하행 각각 1편)의 쾌속(快速)열차가 운행되었다가 2006년 10월 21일부터 평일 아침에는 쓰루가 발 히메지 행, 저녁에는 오사카 발 쓰루가 행, 휴일 아침에는 쓰루가 발 오사카 행(전 구간 쾌속 운전), 저녁에는 교토 발 쓰루가 행 열차를 운행하는 형태로 바뀌었다. 오사카 방면 쾌속은 고세이 선 안에서는 일부 역에서만 정차하지만 쓰루가 행은 오미마이코 이북 모든 역에 정차한다. 쓰루가 방면으로 운행하는 신쾌속 열차는 쓰루가 역의 승강장 길이 때문에 오미이마즈 역이나 교토 역에서 열차의 병결 및 분리가 이루어진다. 오미이마즈 역에서 병결 및 분리를 하는 동안에 특급 선더버드 호의 추월을 위해 좀 더 대기하기도 한다.

**보통**
보통(후쓰)은 모든 역에 정차하는 열차이다. 보통 가타타 역 또는 오미마이코 역까지만 운행한 다음 회차하며 1시간 당 하행선 기준 가타타 역까지는 3편(휴일에는 4편), 오미마이코 역까지는 3편, 오미이마즈까지는 1편만 운행한다.

**사용 차량**
 특급 차량
*** 서일본 여객철도 681계·683계 전동차
*** 통근 열차
** 서일본 여객철도 225계 전동차 0·100번대
** 서일본 여객철도 223계 전동차 1000·2000번대
** 서일본 여객철도 221계 전동차
** 서일본 여객철도 521계 전동차

**역사**
 1974년 7월 20일 - 일본국유철도의 노선으로서 개통하였다.- 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 서일본 여객철도 소속이 되었다.- 2006년 9월 24일 - 나가하라 역 ~ 오미시오쓰 역 구간의 전류 공급 방식이 교류에서 직류로 바뀌었다.- 2008년 3월 15일 - 일부 역의 명칭을 변경했다. (니시오쓰 → 오쓰쿄, 오고토->오고토온센)

**역 목록**

**각주**

**외부 링크**
  히사큐 철도 소개: 고세이 선
분류:서일본 여객철도의 철도 노선
분류:긴키 지방의 철도 노선
분류:교토부의 철도
분류:시가현의 철도
분류:1974년 개통한 철도 노선
분류:일본국유철도의 철도 노선
분류:일본의 퀘이프 궤간
프린세스 다이어리

《프린세스 다이어리》(The Princess Diaries)는 게리 마샬 감독이 제작한 오락영화이다. 2001년 개봉되었고, 2004년에 2편이 제작되었다.

**이야기**
미국 샌프란시스코에서 화가인 어머니와 평범하게 살던 여학생인 미아가 유럽 제노비아 왕국의 클라리스 리날디 여왕을 만나고 자신이 왕족임을 알면서 일어나는 이야기이다.

**배역**
 앤 해서웨이 - 미아 서모폴리스. 리날디 여왕의 손녀.- 헤더 마타라조 - 릴리 모스코비츠. 미아의 고등학교 친구.- 엑토르 엘리손도 - 조셉. 리날디 여왕을 섬기는 경호원이다. 리날디 여왕의 손녀인 미아가 여왕이 될 경우, 왕위계승에서 밀려날 것을 걱정한 제노비아 왕국 귀족이 치밀하게 만든 스캔들에 휘말리자, 뛰어난 이야기솜씨와 사건을 조작한 배후세력을 찾아냄, 스캔들을 만들어낸 귀족에게 자신이 면책특권이 있음을 강조함으로써 미아에게 해를 주지 못하게 한다.- 맨디 무어 - 라나 토마스- 캐럴라인 구돌 - 헬렌 서모폴리스. 미아의 어머니. 왕자 신분을 힘들어하여 미국에 이사한 남편과 결혼하여 미아를 낳았다. 샌프란시스코에서 화가로 일한다.- 로버트 슈워츠먼 - 마이클 모스코비츠- 에릭 본 데튼 - 조시 브라이언트- 줄리 앤드루스 - 클라리스 리날디 여왕. 제노비아 왕국의 여왕답게 말과 행동이 의젓하다. 미국에 사는 손녀와 며느리를 만난다. 손녀와 함께 스티커 사진을 찍고 드라이브를 즐김으로써 소통한다.- 숀 오브라이언 - 패트릭 오코널 선생- 샌드라 오 - 교감 선생- 캐슬린 마셜 - 샬롯

**한국판 성우진(KBS) (2004년 12월 25일)**
 손정아 - 클라리스 여왕(줄리 앤드루스)- 은영선 - 미아(앤 해더웨이)- 김병관 - 조셉(엑토르 엘리손도)- 구민선 - 릴리(헤더 마타라조)- 주유랑 - 라나(맨디 무어)- 서혜정 - 엄마(캐럴라인 구돌)- 정훈석 - 마이클(로버트 슈왈츠먼)- 유동균 - 조쉬(에릭 본 데튼)- 한호웅 - 제레미아(패트릭 플러거) / 오코널 선생님(숀 오브라이언)- 김옥경 - 교감선생님(샌드라 오)- 송덕희 - 샬롯(캐슬린 마셜)- 나수란 - 음악선생님(킴리 스미스)- 이봉준 - 모타즈 총리(조엘 맥크러리)- 서문석 - 모토스 박사(제임스 브라운 올리언즈)- 홍승섭 - 아빠(린 어벌조노이스) / 파올로(래리 밀러)- 이승주 - 로버트슨(패트릭 리치우드)- 민지 - 애나(베스 앤 게리슨)

**각주**

**외부 링크**
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분류:2001년 영화
분류:영어 영화 작품
분류:미국의 영화 작품
분류:미국의 로맨틱 코미디 영화
분류:미국의 십대 코미디 영화
분류:미국의 십대 로맨스 영화
분류:게리 마셜 감독 영화
분류:소설을 바탕으로 한 영화
분류:샌프란시스코를 배경으로 한 영화
분류:디즈니 영화
분류:캘리포니아주에서 촬영한 영화
분류:로스앤젤레스에서 촬영한 영화
분류:샌프란시스코에서 촬영한 영화
분류:윌트셔주에서 촬영한 영화
패티 김

패티 김(Patti Kim, 김혜자, 金惠子,1938년 2월 28일 ~ 본관: 전주김씨 )은 대한민국의 국보가수이다.

**생애**
경성부에서 출생하였고 한때 경기도 시흥에서 잠시 유아기를 보낸 적이 있는 그녀는 1956년 김혜자라는 본명으로 국무총리배 판소리 경연대회에서 입상하여 첫 데뷔하였고 3년 후 1959년 미8군 무대에서 가수로 데뷔하였다. 이 시기에 지은 패티라는 예명은 미국 가수 패티 페이지와 같은 명가수가 되고 싶다는 뜻에서 지은 것이다. 패티김의 등장 이후 한국 대중음악계는 새로운 스타의 탄생을 지켜보았을 뿐만 아니라, 그 스타가 자신의 타고난 재능과 철저한 자기 관리로 어떻게 새로운 시작을 이끌어 가는가를 볼 수 있게 되었다.
해방 이후 최초로 일본에 진출하고 이어 미국 무대에도 선 패티김은, 대한민국 국내에서는 가수 이외에도 뮤지컬 배우와 영화배우로도 활동하였으며 최초라는 수식어가 늘 함께 따라다니는 가수이자 대중음악계의 이정표와 같은 존재로서 활동했다.
〈초우〉, 〈이별〉, 〈가을을 남기고 간 사랑〉, 〈사랑은 생명의 꽃〉, 〈서울의 찬가〉 등 수많은 히트곡을 부른 그녀는 2012년 은퇴를 선언하고 1년간의 이별 콘서트 투어를 통해 전국의 팬들과 이별을 고한 뒤, 2013년 10월 26일 55년 가수인생의 마침표를 찍는 마지막 무대를 가졌다.
길옥윤과 결혼했지만 이혼했고 이후 이탈리아인 아바라도 게디니와 재혼했으며 각각의 남편에게서 딸 1명씩을 두었다.

**학력**
 1956년 중앙여자고등학교 졸업

**주요 경력**
 1960년 일본 NHK-TV 초청 패티김 콘서트 (광복 후 한·일 문화교류를 위해 일본정부로부터 공식 초청된 최초의 한국가수)- 1962년 '패티김 리사이틀' 종로 피카디리극장 (최초의 개인 이름을 걸고 리사이틀이라는 표현을 사용한 공연)- 1963년 미국 뉴욕·라스베가스 진출 공연 및 뮤지컬 활동 (한국가수 개인 최초 미국진출)- 1966년 한국 최초의 창작 뮤지컬 《살짜기 옵서예》 주연 (애랑 역)- 1967년 TBC-TV 'PATTI KIM SHOW' 진행 (국내 최초 개인 이름을 타이틀화한 프로그램)- 1978년 패티김 리사이틀 - 서울의 연가 (대중가수 최초의 세종문화회관 대극장 공연)- 1983년 미국 샌프란시스코 오페라 하우스 데이비스 홀 콘서트 (한국대중가수 최초)- 1985년 '제1회 팝스콘서트' 서울시립교향악단과 대중가수의 최초 협연 (예술의 전당)- 1989년 미국 뉴욕 카네기 홀 콘서트 (한국대중음악인 최초)- 1990년 네스카페 셀렉타 커피 CF 1·2편 (한국 최초의 유럽 현지촬영 - 프랑스, 이탈리아)- 2005년 서울사랑 시민상 수상 (서울특별시 시상 - 대중예술인 최초)- 2008년 100년 대중가요사 최초 50주년 공연가수 / 세계를 빛낸 자랑스런 한국인 대상 (대중가수 최초)

**주요 곡**
 〈서울의 찬가〉- 〈이별〉- 〈초우〉- 〈가을을 남기고 간 사랑〉- 〈사랑하는 마리아〉- 〈못잊어〉- 〈서울의 모정〉- 〈그대없이는 못살아〉- 〈누가 이 사람을 모르시나요〉- 〈살짜기 옵서예〉- 〈연인의 길〉- 〈가시나무새〉- 〈태양이 뜨거울 때〉- 〈사월이 가면〉

**서훈**
 1996년 화관문화훈장(5등급)- 2013년 은관문화훈장(2등급)

**같이 보기**
 신중현- 현미- 이미자- 조영남- 길옥윤

**각주**
분류:1938년 출생
분류:살아있는 사람
분류:20세기 대한민국 사람
분류:21세기 대한민국 사람
분류:대한민국의 여자 팝 가수
분류:대한민국의 작사가
분류:대한민국의 여자 영화 배우
분류:대한민국의 여자 뮤지컬 배우
분류:대한민국의 여성 기업인
분류:은관문화훈장 수훈자
분류:화관문화훈장 수훈자
분류:경성부 출신
분류:서울특별시 출신 가수
분류:중앙여자고등학교 동문
분류:대한민국의 침례교도
분류:미국에 거주한 대한민국인
분류:이탈리아에 거주한 대한민국인
마르셀 마르소

마르셀 마르소
마르셀 마르소(Marcel Marceau, 1923년 3월 22일 ~ 2007년 9월 22일)는 프랑스의 마임 배우이며, '광대 비프(Bip the Clown)'라는 무대 인물로 알려져 있다. 젊었을 당시 제2차 세계 대전이 발발해 레지스탕스로 활동했으며, 1944년 파리 해방 이후 3000여명의 군인들 앞에서 처음으로 공연을 가졌다. 전쟁 이후에는 파리에서 연극과 마임을 공부했으며, 이후 60여년동안 전세계를 돌며 많은 공연을 펼쳤다. 이러한 공로를 인정받아 1998년 레지옹 도뇌르 오피시에 훈장을 받았으며, 에미상을 수상하였다.
또한 마이클 잭슨과는 오랜 친구로 지내며 잭슨의 댄스 스탭에 영향을 주었으며, 2007년 카오르에 있는 자택에서 세상을 떠났다.
분류:1923년 출생
분류:2007년 사망
분류:프랑스의 남자 영화 배우
분류:프랑스의 광대
분류:무언극 배우
분류:예술문화훈장 수훈자
분류:레지옹 도뇌르 오피시에 훈장 수훈자
분류:스트라스부르 출신
분류:프랑스 유대인
분류:프랑스의 제2차 세계 대전 참전 군인
분류:20세기 프랑스 사람
분류:페르 라셰즈 묘지에 묻힌 사람
분류:파르티아 제국

분류:페르시아의 역사
분류:고전 고대의 근동
분류:아시아의 옛 제국
분류:이란의 옛 나라
분류:파르티아
분류:옛 나라 이름을 딴 분류
분류:제국 이름을 딴 분류