제일교통 (서울)

제일교통은 서울특별시 은평구의 시내버스 회사로, 계열사로는 한남여객운수, 중부운수, 신화여객, 삼성여객, 삼이택시, 성민버스가 있다.

**연혁**

**2004년 서울특별시 버스 개편 이전**
 1954년 8월 20일: 회사 설립.- 1992년: 신성교통에 인수되어 계열사가 됨.- 2001년 초: 은평구 마을버스 12번, 13번이 지역순환버스 454-1번(현 지선버스 7723번), 454-2번(개편후 지선버스 7724번이었으나 2010년 12월 폐선)으로 각각 승격됨.- 2001년: 신성교통 907번을 양도하여 제일여객에서 운행함.- 2001년: 907번, 일산신도시~교보문고에서 교하신도시~교보문고로 노선 연장.- 2002년: 907번에서 907-1번을 계통분리.- 2003년: 신성교통 158번, 158-5번과 좌석 158번을 양도하여 제일여객에서 운행함.

**2004년 서울특별시 버스 개편 이후**
 2004년 7월 1일: 2004년 서울특별시 버스 개편때 계열사인 한국비알티자동차에 지분을 출자, 704번(구 156번), 720번(구 154번), 7023번(구 156-1번), 7211번(구 154-1번), 7722번(구 155-1번), 7723번(구 454-1번), 7724번(구 454-2번), 7733번(구 158번), 7734번(구 158-5번), 9703번(구 158번), 9711번(구 907번), 9712번(구 907-1번), 주말맞춤버스 운행.- 2004년 10월 25일: 9711번, 9712번이 각각 706번, 707번으로 형간전환.- 2005년 2월 27일: 7734번, 7733번으로 통합.- 2006년 12월 1일: 707번, 706번으로 통합.- 2006년 12월: 7023번, 송추~서울역에서 기자촌~서울역으로 단축.- 2007년 7월: 7023번, 기자촌~서울역에서 송추~서울역으로 연장(환원).- 2008년 5월: 7023번, 7725번으로 변경 및 단축(송추~불광동).- 2008년 6월: 7733번, 불광동에서 은평뉴타운으로 단축.- 2008년 11월 1일: 7725번, 송추~불광동에서 송추~구파발역으로 단축.- 2009년 6월: 7733번 지선버스가 은평뉴타운에서 구파발역으로 단축.- 2009년 11월: 진관공영차고지 입주에 따른 720번, 7211번, 7722번, 7723번, 7724번 노선 변경.- 2009년 12월 24일: 7725번 폐선.- 2010년 8월 21일: 7724번 폐선.- 2012년 10월: 7733번 지선버스가 다율동에서 일산까지 단축운행.- 2013년 4월 19일: 한국비알티자동차와 올빼미버스 N37번(진관공영차고지~송파공영차고지) 첫 운행.- 2014년 3월 6일: 706번 간선버스의 교하동 ~ 일산 구간 직선화 변경.- 2014년 8월 9일: 7733번, 진관차고지~삼송역~원흥지구~서정마을~상암동~마포구청~홍대입구역으로 노선 변경.- 2015년 3월 2일: 7733번, 진관차고지~구파발역~삼송역~원흥지구~서정마을~상암동~마포구청~홍대입구역으로 노선 연장.- 2017년 9월 14일: 지선버스 7722번, 7723번, 7733번 3개 노선, 광역버스 9703번 1개 노선을 서울운수로 양도 후 광역버스 9714번 1개 노선을 양도 받음.- 2024년 7월 1일: 한남여객운수가 서울 제일여객을 인수 및 제일교통으로 사명 변경.- 2024년 8월 30일: 교하동영업소와 부곡리영업소 폐지로 9714번 폐지, 704번과 773번 단축.- 2024년 12월 1일: 773번 폐지, 709번 신설.- 2025년 1월 1일: 704번의 송추 부곡리~북한산성 구간 폐지

**운행 노선**
2024년 12월 1일 기준이다.

**폐선되거나 면허 이관된 노선**

**간선버스**
 ● 706번: 운정신도시 - 탄현동 - 강선마을 - 백석동 - 화정역 - 원당동 - 삼송지구 - 통일로 → 서울역 버스 환승센터 → 숭례문 → 서울특별시청 → 사직단 → 이하역순  (현재 신수교통에서 운행하는 706번과는 무관)- ● 707번: 교하읍 ~ 서울역 /  도시형버스 ( ~ 2004년 6월 30일, 9712번 광역버스 (2004년 7월 1일 ~ 2004년 10월 24일) 간선버스 (2004년 10월 25일 ~ 2006년 11월 30일, 2006년 12월 1일부로 706번에 통폐합) (동해운수의 707번 (구 9708번)과 현재 선진운수의 707번 (구 9701번)과는 무관함.)- ● 773번: 진관공영차고지 - 구파발역 (롯데몰 은평) - 스타필드 고양 - 삼송지구 - 원당동 - 화정역 - 백석동 - 강선마을 - 탄현동 - 운정신도시  (2017년 11월 1일 한전서대문은평 단축 → 2024년 8월 30일 구파발역 단축 → 2024년 12월 1일 폐선)

**지선버스**
 ● 7722번: 진관공영차고지 - 은평뉴타운 - 구파발역 - 갈현1동 - 선진운수 - 구산역 - 역촌역 - 녹번역  (신수교통으로 양도)- ● 7723번: 진관공영차고지 - 지축교 - 진관초교 - 진관중고교 - 구파발역 - 신도초교 - 하나고등학교 (은평뉴타운 순환)  (신수교통으로 양도)- ● 7724번 (진관공영차고지 ~ 구파발역)  (2010년 8월 21일 폐선)- ● 7725번 (송추 ~ 구파발역 / 구 156-1번 도시형버스 ( ~ 2004년 6월 30일, 7023번 지선버스 (2004년 7월 1일 ~ 2008년 6월 30일) 지선버스 (2008년 7월 1일 ~ 2009년 12월 23일, 이후 350번 도시형버스로 대체 운행, 현재는 350번도 폐선후 양주시면허인 진명여객에서 19번, 19-1번 운행.)- ● 7733번: 진관공영차고지 - 구파발역 - 삼송지구 - 원흥지구 - 서정마을 - MBC - 난지천공원 - 마포구청드컵경기장 - 합정역 - 홍대입구역  (신수교통으로 양도)- ● 7734번: 교하 ~ 불광역 (2005년 2월 27일 7733번에 통합)- ● 8775번 (구파발역 ~ 은평뉴타운) 맞춤버스 (2009년 6월 29일 ~ 2009년 11월 14일, 이후 7211번 지선버스로 대체 운행)

**광역버스**
 ● 9703번: 일산신도시 - 홀트학교 - 고양시청 - 원당역 - 삼송지구 - 통일로 → 사직단 → 세종문화회관 → 서울역 → 경찰청 → 이하역순  (신수교통 → 서울매일버스로 양도)- ● 9711번 (교하읍 ~ 서울역 / 구 907번 도시형버스 ( ~ 2004년 6월 30일) 광역버스 (2004년 7월 1일 ~ 2004년 11월 14일, 이후 706번 간선버스로 전환 운행, 9711번 (서울매일버스)은 현재 일산신도시 ~ 양재 시민의 숲을 운행하는 9711번과는 무관하다.) (신수교통 → 서울매일버스로 양도)- ● 9711B번: 진관공영차고지 - 양재역 (신성교통과 공동 배차한다. 진관공영차고지-DMC 구간 탑승이 불가능하며 DMC부터 운행시작) (2014-07-16 ~ 2016-04-23)- ● 9712번 (교하읍 ~ 서울역 / 구 907-1번 도시형버스) ( ~ 2004년 6월 30일) 광역버스 (2004년 7월 1일 ~ 2004년 10월 24일, 이후 707번 (現 폐선) 간선버스로 전환 운행)- ● 9714번: 교하동 - 대화역 - 강선마을 - 행신동 - 수색로 버스 중앙차로 - 디지털미디어시티역 - 연대앞 → 성산로 → 광화문역 → 삼성프라자 → 숭례문 → 서대문경찰서 → 연대앞 (2024년 8월 30일 폐선)
 정기이용권버스- ● 은평·강남선: 구파발역 - 양재역 (2013년 5월 4일에 운행 중단)

**본사 현황**
 진관공영차고지 본사 (704번, 709번, 720번, 7211번, 8772번, N37번, N75번)

**보유 차량**

**KGM커머셜**
 KGM 스마트 110

**현대자동차**
 현대 뉴 슈퍼 에어로시티- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티- 현대 일렉시티

**황해버스**
 NEW E-SKY 11

**CRRC 중국중차**
 CRRC 그린웨이 1100

**갤러리**

**같이 보기**
 신인운수- 서울매일버스

**각주**
분류:서울특별시의 시내버스 기업
분류:삼이택시 계열사
분류:1954년 설립된 교통 기업
분류:서울 은평구의 교통