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단백질 정보 은행

섬네일
단백질 정보 은행(蛋白質情報銀行, Protein Data Bank)은 브루크하벤 국립 연구소에 의해 1971년 세워졌으며, 단백질 정보 은행의 관리는 1998년 구조적 생물정보학을 위한 공동연구소 (RCSB)로 옮겨졌다. 단백질 자료 은행(蛋白質資料銀行)이라고도 한다. 전 세계 단백질 정보 은행(wwPDB)는 PDB 정보를 처리하고, 분배, 폐기하는 기관으로 작동하고 있다. wwPDB의 목적은 거대분자의 구조에 대한 각각 PDB의 기록을 보존하고, 전지구적 공동체에게 자유롭게 이용할 수 있도록 하는 것이다.
단백질정보은행은 구조생물학의 핵심 출처이며, 구조유전학의 최근 작업에 결정적인 기여를 해 왔다.
무수한 파생 데이터베이스와 프로젝트들이 PDB를 단백질의 구조, 단백질의 역할, 단백질의 진화의 표현으로 통합하고, 분류하기 위해 발전되어 왔다.

**구성원**
2006년 wwPDB의 구성원으로는 미국의 RCSB PDB, 유럽의 MSD-EBI, 일본의 PDBj, 미국의 BMRB가 있다.

**PDBj**
PDBj(Protein Data Bank Japan)는 미국의 구조 생물 정보학 연구 공동체(RCSB), BMRB및 유럽 생물 정보학 연구소(PDBe)와 협력하여 고분자 입체구조와 구조 해석 툴을 제공하고 있다. PDBj는 독립 행정법의 과학기술 진흥기구 바이오사이언스데이터베이스센터(JST-NBDC)와 오사카대학의 후원을 받고 있다.

**성장**
PDB가 처음 설립될 때에는 오직 7개의 단백질 구조만을 보유하고 있었다. 그때부터 지금까지 단백질 구조의 숫자에서 대략 지수적인 증가를 겪고 있으며, 그 추세는 떨어지려는 기미를 보이지 않고 있다.  이곳에서 PDB 정보량의 증가추세를 볼 수 있다.

**개요**
2007년 7월 26일 현재, 단백질정보은행은 44476 개의 단백질, 핵산, 단백질-핵산 복합체, 그리고 약간의 기타 분자들의 구조가 등재되어있다. 연간 약 5000 개의 단백질 구조가 추가등재되고 있다, 단백질의 구조는 효율을 위해 특별히 개발된 mmCIF의 형식으로 저장된다.
정보은행은 거대 생체분자의 모든 원자들의 정밀한 위치를 저장하고 있다는 점에 유의해야 한다. (다만 때때로 수소원자는 포함되지 않는다.)
만약 단백질의 서열정보, 즉 단백질을 구성하는 아미노산의 순서나, 핵산을 구성하는 뉴클레오사이드의 순서에 관심이 있다면, Swiss-Prot과 INSDC 가 사용될 수 있다.

**통계**
2012년, 6월 14일 현재 PDB의 데이터에 대한 통계는 다음과 같다.
단백질에대한 이론적 예측은 더 이상 PDB에 게시되지 않음에 유의하라
최근의 통계는  이곳 url=https://web.archive.org/web/20070704045207/http://www.rcsb.org/pdb/statistics/holdings.do.에서 구할 수 있다.

**파일 형식**
PDB 파일형식은 시간이 지나면서 많은 변화와 교정을 거쳐왔다. PDB 파일형식의 시초는 컴퓨터 천공카드의 폭에 의해 기록되었다. 이 PDB 형식은 많은 문제점을 일으켜왔다. 그리고 그 결과로 다음의 '대청소' 프로젝트 들이 생겨나게 되었다.- NCBI의  MMDB-  wwPDB
만약 생물학자들이 단백질이나 핵산의 구조를 제출하면, wwPDB의 직원들은 그구조에 비평과 주석작업을 한다. 자료는 자동적으로 타당성 확인을 받는다. 타당성을 확인하는 프로그램의 소스코드는 공개되어있다. 주요 데이터베이스는 오직 실험에서 찾아낸 정보만을 수록하며, 이론적으로 예측한 구조는 수록하지 않는다.
몇몇의 자금 대행업체와 과학저널들은 과학자들에게 그들이 발견한 구조를 PDB로 제출할 것을 요구하고 있다.

**데이터 보기**
VMD, RasMol, PyMol, Jmol 등의 프로그램을 통해 생체분자를 시각화하는데 활용될 수 있다. 그밖에도 STING와 같은 웹 기반의 소프트웨어들이 단백질의 구조를 시각화하고 분석하기 위해 설계되고 있다. 최근의 데스크톱 기반의 소프트웨어인 시리우스가 추가되었다. RCSB PDB 또한 교육, 구조적유전학, 관련 소프트웨어를 위한 자원을 포함하고 있다.

**프로그램**
PDB 파일을 시각화해서 볼 수 있는 프로그램들을 다음 사이트들에서 구할 수 있다.- 파이몰 --  PyMol Home Page- 시리우스 --  Sirius Home Page-  STING- 라스몰 --  RasMol Home Page-  Garlic-  Swiss-PDB Viewer-  StarBiochem 자바로 짜여진 통합 단백질 정보 은행 검색을 할 수 있는 PDB 뷰어

**같이 보기**
 단백질의 구조- 단백질의 구조 예측

**외부 링크**
  RCSB-  PDBJ
분류:생물정보학 데이터베이스
분류:단백질 구조
분류:생물학 데이터베이스
정폭도형

원
파일:ReuleauxTriangle.png|100px|thumb|뢸로 삼각형
정폭도형(正幅圖形)은 도형과 접하는 두 평행선 사이의 거리가 항상 일정한 도형으로, 이때 두 평행선 사이의 거리를 폭이라고 한다. 즉, 정폭도형은 폭의 거리가 항상 일정한 도형이다.

정폭도형을 바닥에 굴릴 때 그 도형의 높이는 변하지 않고 일정하지만, 중심의 높이는 바뀔 수도 있다. 정폭도형에는 원이나 뢸로 다각형 등이 있다. 뢸로 삼각형은 수학에서 자주 등장하는 도형이기도 한다

**같이 보기**
 바르비에의 정리
분류:곡선
분류:유클리드 기하학
뢸로 삼각형

뢸로 삼각형
뢸로 삼각형은 삼각형 모양의 정폭도형으로 일반 다각형으로 확장해서 뢸로 다각형이라고 한다. 19세기 독일의 기계공학자 프란츠 뢸로의 이름에서 따왔다.
# 정삼각형을 그린다.
# 각 꼭짓점에서 다른 꼭짓점을 지나는 원호를 그린다.
뢸로 삼각형은 주어진 폭을 가진 도형 중에서 가장 면적이 작다. 폭이 인 뢸로 삼각형의 면적은 로, 같은 폭(지름)을 가진 원 면적의 90%보다도 작다.
또한 뢸로 삼각형은 사각형 모양의 구멍을 뚫는 드릴과 기타피크에 이용된다.
폭이 인 뢸로 삼각형의 둘레의 길이는 이다.
분류:삼각형
분류:곡선
인덱스 (데이터베이스)

인덱스(index)는 데이터베이스 분야에 있어서 테이블에 대한 동작의 속도를 높여주는 자료 구조를 일컫는다. 인덱스는 테이블 내의 1개의 컬럼, 혹은 여러 개의 컬럼을 이용하여 생성될 수 있다. 고속의 검색 동작뿐만 아니라 레코드 접근과 관련 효율적인 순서 매김 동작에 대한 기초를 제공한다. 인덱스를 저장하는 데 필요한 디스크 공간은 보통 테이블을 저장하는 데 필요한 디스크 공간보다 작다. (왜냐하면 보통 인덱스는 키-필드만 갖고 있고, 테이블의 다른 세부 항목들은 갖고 있지 않기 때문이다.) 관계형 데이터베이스에서는 인덱스는 테이블 부분에 대한 하나의 사본이다.
인덱스는 고유 제약 조건을 실현하기 위해서도 사용된다. 고유 인덱스는 중복된 항목이 등록되는 것을 금지하기 때문에 인덱스의 대상인 테이블에서 고유성이 보장된다.

**아키텍처**

**클러스터**
다중 데이터베이스와 다중 테이블이 조인될 때, 그것을 클러스터라고 한다.(클러스터화된 인덱스와 혼동해서는 안된다.) 클러스터 키 값을 공유하는 테이블들의 레코드는 동시에 또는 근처의 데이터베이스 블록에 함께 저장될 것이다. 이것은 클러스터 키 상의 이러한 테이블의 조인을 향상시킬 것이다. 왜냐하면 레코드들을 매칭시키는 것은 함께 저장되고, I/O 부하가 덜 그것들에 요구되기 때문이다. 클러스터의 부분들인 테이블에서의 데이터 레이아웃은 클러스터 환경에 의해 정의된다. 클러스터는 B-Tree 인덱스 또는 해쉬 테이블로 키화된다. 테이블 레코드가 저장될 데이터 블록은 클러스터 키 값에 의해 정의된다.

**비클러스터화된 인덱스**
데이터는 임의의 순서로 존재하지만, 논리적 순서는 인덱스에 의해 지정된다. 데이터 열은 인덱스화된 컬럼 또는 표현의 값과는 상관없이 테이블 전체에 퍼져있다. 비 클리스터화된 인덱스 트리는 정렬된 순서로 레코드에 포인터를 포함하고 있는 인덱스의 리프 수순으로(페이지로 구조화된 엔진에서 데이터 페이지 내에 페이지와 열 수: 파일로 구조화된 엔진에서는 열 오프셋으로) 인덱스 키 값을 포함하고 있다.
비 클러스터화된 인덱스에서는- 열의 물리적 순서는 인덱스 순서와 동일하지 않다.- 전형적으로 JOIN, WHERE 그리고 ORDER BY 절에서 사용된 비 기본키 컬럼 위에 만들어진다.

**클러스터화된 인덱스**
클러스터링은 인덱스를 매칭시키기 위해서 데이터 블록을 어떤 분명한 순서로 바꾼다. 이것은 열 데이터가 순서대로 저장되는 것으로 이어진다. 그러므로 단 하나의 클러스터화된 인덱스는 임의의 데이터베이스 테이블 위에 만들어질 수 있다. 클러스터화된 인덱스는 전반적인 불러오기 속도를 엄청나게 향상시킨다.
따라서 이 방식은 좋다..

**종류**
 비트맵 인덱스(bitmap index)
비트맵 인덱스는 데이터 뭉치를 비트 열(bit array)로 저장하여 이러한 비트맵에 비트 연산을 수행함으로써, 대부분의 질의어에 응답하는 특별한 종류의 인덱스다. 가장 흔히 사용되는 B+tree와 같은 인덱스들은 그들이 인덱스하는 값이 반복되지 않는다면 가장 효율적이다. 반면, 비트맵 인덱스는 다양한 반복이 자주 일어나는 값을 위해 설계되었다. 예를 들어, 고객 데이터베이스에서 성 항목은 보통 남녀(M/F)의 2개의 분명한 값을 포함하고 있다. 그러한 변수들이 자주 사용된다면, 비트맵 인덱스는 중요한 실행의 장점을 가질 수 있다.- 조밀 인덱스(dense index)
데이터베이스에서 조밀 인덱스는 데이터 파일 내의 모든 레코드에 대한 키와 포인터의 쌍을 가진 파일이다. 중복 키를 가진 클러스터드 인덱스에서, 조밀 인덱스는 그러한 키를 가진 첫 번째 레코드를 가리키고 있다.- 희소 인덱스(sparse index)
데이터베이스에서 희소 인덱스는 데이터 파일 내의 모든 블록에 대한 키와 포인터의 쌍을 가진 파일이다. 이 파일 내의 모든 키는 정렬된 데이터 파일 내의 블록에 연결된 특정 포인터들과 연계되어 있다. 중복된 키를 가진 클러스터드 인덱스에서 희소 인덱스는 각 블록 내의 가장 빈도가 낮은 검색 키를 지시한다.- 역방향 인덱스 (reverse index)
역방향 키는 인덱스 내에 들어가기 전에 인덱스는 키 값을 뒤집는다. 예를 들어, 24538 값은 83542값으로 인덱스 내에 저장된다. 키 값을 뒤집는 것은 특히 단일 값으로 새롭게 증가되는 번호순으로 된 인덱스 데이터에 유용하다.

**같이 보기**
 인덱스 잠그기- 검색엔진 인덱스
분류:데이터 관리
분류:데이터베이스
분류:데이터베이스 관리 시스템
A330

A330은 다음 뜻으로 쓰인다.- 에어버스 A330은 에어버스사가 개발한 광동체기이다.- 소니 DSLR-A330은 소니에서 발매한 DSLR이다.- 에어버스 A330 MRTT는 에어버스 A330의 군용기 버전이다.
그림자 물질

그림자 물질(shadow matter) 또는 거울 물질 또는 앨리스 물질은 물리학에서 보통의 물질에 대응하는 가설상의 물질이다.
현대물리에서는 3가지 형태의 공간 대칭성을 다룬다. 대칭, 회전, 평행이동이다.

**반물질의 관측 효과**

**용어**

**외부 링크**
  A collection of scientific articles on various aspects of mirror matter theory-  Mirror matter article on h2g2- 제목 = Mirror matter type dark matter
*제목 =Mirror particles and mirror matter: 50 years of speculation and search
분류:입자물리학
현대문학상

현대문학상(現代文學賞)은 월간지 현대문학에서 제정하여 시·소설·희곡·비평 부문에서 각각 우수한 작품에 수여하는 문학상이다. 1956년 제1회를 시작으로 매년 수상하며, 한국을 대표하는 문학상 가운데 하나이다.

**역대 수상자 및 수상작품**

**외부 링크**
  현대문학상 홈페이지 url=https://web.archive.org/web/20170524142822/http://www.hdmh.co.kr/hdmh/about/prize.php?de_page=1_4_1
분류:대한민국의 문학상
분류:현대문학상
분류:1955년 설립
PDB (파일 형식)

PDB(Protein Data Bank) File format, 단백질 정보 파일 형식은 텍스트로 된 파일 형식으로, 단백질 정보 은행에 실려있는 분자들의 3차원 구조를 설명하는 데 사용된다.

**담겨있는 정보**
이 파일은 원자들의 위치 정보들과 서열 정보, 그리고 구조를 정하고 주석을 단 연구자들에 대한 정보를 포함한다. 이 파일에는 파일 상의 정보를 이해하는 데 적합한 추가적인 정보가 수록될 수 있다.

**경과**
PDB는 시간이 지나면서 많은 변화와 교정을 거쳐 왔다. PDB 파일 형식의 시초는 컴퓨터 천공 카드의 폭에 의해 기록되었다.

**그 외**
이 외에도 PDB 서식은 단백질이나, 핵산의 구조에 한해서만 사용되지 않고, 기타 다른 분자. 가령 인공중합체 등의 구조를 설명하는 데에 대해서도 적용되고 있다.	이 PDB 형식은 많은 문제의 원인이 되었고, 그 결과 몇 개의 '대청소'프로젝트가 생겨났다.

**외부 프로젝트**
 NCBI 의  분자 모델링 데이터베이스- 유럽생물정보학연구소의  거대분자 구조 데이터베이스- RCSB의  자료 균일화 프로젝트

**외부 링크**
  PDB 형식 안내자 3.2- wwPDB에 의해 마련되었다. 이곳에서 PDB 형식의 명세서를 찾을 수 있으며, 이는 가공되지 않은 자료를 보기전에 필수적으로 읽어야 한다.- 최근의 단백질 정보 은행은 PDB 자료를 XML 형식인  PDBML 형식으로 표현하는 것을 지원하고 있다.-  ftp.rcsb.org에서 가공되지 않은 자료를 볼 수 있다. 이 사이트는  KAIST에서 미러를 제공하고 있다.- PDB 형식의 파일들은 HTTP를 통해서 다음 URL로 받을 수 있다. 가령 PDB 코드가 1L2Y인 단백질의 PDB를  http://www.pdb.org/pdb/files/1l2y.pdb.gz에서 받을 수 있다.- XML 형식인 PDBML파일들은 HTTP를 통해서 다음 URL로 받을 수 있다. 가령 PDB 코드가 1L2Y인 단백질의 PDBML을  http://www.pdb.org/pdb/files/1l2y.xml.gz에서 받을 수 있다.- RCSB 외에 PDB 파일을 구할 수 있는 대체적 장소로  ftp.ebi.ac.uk/pub/databases/rcsb/가 있다.- PDB에 대한 통계자료는  www.pdb.org url=https://web.archive.org/web/20150907022431/http://www.rcsb.org/pdb/static.do?p=general_information%2Fpdb_statistics%2Findex.html&tb=false에서 구할 수 있다.
분류:생물정보학 데이터베이스
분류:파일 포맷
분류:생물학 데이터베이스
서부 텍사스유

서부 텍사스유와 브렌트유의 가격 차이
서부 텍사스유(西部 - 油, West Texas Intermediate, WTI)는 미국에서 생산되는 고품질의 원유이다.
대표적인 경질유(API 40도)이며, 유황 성분이 0.40%로 황 함유량이 적다. 원래 서부 텍사스의 중간지역에서 생산된다하여 붙은 이름이 '인터미디엇'(intermediate)이 '중질'(中質)로 오역(誤譯)되어, 경질유(硬質油)에도 불구하고 최초에는 중질유(中質油)로 불렸으나 현재는 그냥 서부 텍사스산 원유로 불린다. 미국에서 생산되는 원유가 같은 규격을 맞추면 산지가 텍사스주가 아니더라도 서부 텍사스유로 거래할 수 있다.
국제 원유시장에서 생산지에 따라 분류하는데 크게 브렌트유, 두바이유, 서부 텍사스유로 나뉘는데 그 중에 국제유가의 가격 결정에 가장 많은 영향을 끼친다. 미국내 뉴욕상업거래소(NYMEX)에만 거래되며, 2016년부터 국제시장으로의 반출이 허용된다.

**같이 보기**
 두바이유- 브렌트유- 우랄유

**각주**

**외부 링크**
  1946년 이후 서부 텍사스 중질유 가격
분류:석유
분류:텍사스주의 경제
앤설 애덤스

thumb
앤설 이스턴 애덤스(Ansel Easton Adams, 1902년 2월 20일 ~ 1984년 4월 22일)는 그의 미국 캘리포니아주의 요세미티 계곡을 찍은 흑백사진 작품들로 유명한 미국의 사진작가이다.

**일대기**
 1902년 2월 20일 캘리포니아주 샌프란시스코 출생. 피아노 연주자로 교육을 받음.- 1916년 부모와 함께 요세미티 계곡 여행. 이때 부모가 사준 박스형 카메라로 사진을 찍음. 상업 사진가 프랭크 데이드먼으로부터 사진을 배우고, 매년 요세미티에서 사진과 등산에 열중함.- 1920년 프로 피아니스트를 목표함. 요세미티 공원 시에라 클럽(Sierra Club, 미국의 환경단체) 본부의 자연감시원이 되다.- 1927년 후에 애덤스의 후계자가 되는 앨버트 벤다를 만나다. 산악사진집 출판.- 1928년 시에라 클럽 소속의 사진가가 된다. 버지니아 베스트와 결혼.- 1930년 사진가 폴 스트랜드와 만나다. 사진가가 될 결심을 하다.- 1932년 샌프란시스코에서 최초의 개인전 개최. ‘f64 그룹’ 결성.- 1933년 샌프란시스코에 앤설 애덤스 갤러리를 열다.- 1935년 『Making a Photography』출판.- 1936년 개인전 ‘An American Place' 개최- 1940년 현대 미술관 사진부 신설에 협력, 차장으로 취임.- 1944년 1943년부터 강제격리 수용소에 수용된 일본계 미국인을 촬영한 사진집, 『Born Free and Equal』출판- 1946년 캘리포니아 미술학교에 최초로 사진학과 창설.- 1949년 폴라로이드 회사의 고문으로 재직.- 1955년 매년 6월에 요세미티 계곡에서 워크숍 개최.- 1961년 캘리포니아 대학교에서 명예박사학위 수여- 1968년 미국 내무성으로부터 환경 보존상 수상.- 1980년 지미 카터 대통령으로부터 자유의 훈장을 받음.- 1984년 4월에 심장병으로 타계.

**같이 보기**
 환경 보호
분류:1902년 출생
분류:1984년 사망
분류:미국의 사진가
분류:미국의 환경 운동가
분류:미국의 산악인
분류:미국의 논픽션 작가
분류:자연 사진가
분류:풍경 사진가
분류:샌프란시스코 출신
분류:아일랜드계 미국인
분류:미국 예술과학 아카데미 석학회원
분류:대통령 자유 훈장 수훈자
분류:20세기 미국 사람
분류:요세미티 국립공원
분류:시에라네바다산맥 (미국)
모르데하이 슈피글레르

모르데하이 슈피글레르(מרדכי שפיגלר, Mordechai Shpigler, 1944년 8월 19일~)는 이스라엘의 축구 선수이자 지도자로 선수 시절 포지션은 공격수이다. 저국 클럽인 마카비 네타냐에서 선수 경력 대부분을 보냈으며, 이스라엘 리그 2회 우승, 이스라엘컵 1회 우승을 달성했다. 이스라엘 축구 선수 최초로 해외 리그에 진출하여 파리 생제르맹와 뉴욕 코스모스에서 활동했으며, 1960~70년대 이스라엘 축구 국가대표팀의 핵심 선수로 활동하여 2021년 3월까지 이스라엘 대표팀 최다 득점자 기록을 보유했다.
은퇴 후 1990년대까지 이스라엘의 여러 축구 클럽을 지도했으며, 특히 1982–83 시즌에 마카비 네타냐의 감독으로서 리그 우승에 기여했다. 2004년에는 UEFA 주빌리 어워드 시상식에서 이스라엘 축구 협회에 의해 이스라엘 역사상 최우수 축구 선수로 선정되었다.

**선수 시절**

**클럽**
1963년부터 1982년까지 이스라엘, 프랑스, 미국의 프로팀에서 통산 446경기에 214골을 터뜨렸고 특히 마카비 네타냐 FC 소속 시절 이스라엘 리그 3번의 득점왕을 차지했고 더불어 팀의 리그 2회 우승(1970-71 시즌, 1977-78 시즌)을 안겼다.
또한 1977-78 이스라엘 스테이트컵과 1971년과 1978년 이스라엘 슈퍼컵의 우승도 이끌었으며 이러한 활약을 바탕으로 통산 4번의 이스라엘 올해의 선수상에도 선정됐고 후에는 이스라엘 축구 명예의 전당에도 이름을 올렸고 이뿐만 아니라 1977년 뉴욕 코스모스 소속으로 사커볼 우승을 맛보기도 했다.

**국가대표팀**
1963년부터 1977년까지 14년간 이스라엘 축구 국가대표팀의 주전 공격수로 활약하는 동안 비공식 경기를 포함한 83경기 33골을 기록하며 이스라엘 국가대표팀 선수 가운데 역대 최다 득점 기록을 수립했으며 A매치에서는 62경기 24골을 기록하여 2021년 3월 에란 자하비가 갱신하기 전까지 이스라엘 대표팀 최다 득점 기록을 보유하고 있었다.
특히 1964년 AFC 아시안컵에서 2골을 기록하며 이스라엘의 아시안컵 첫 우승을 안겼고 본인도 인도의 인데르 싱과 함께 이 대회 공동 득점왕에 올랐고 팀의 유일한 FIFA 월드컵 본선 출전인 1970년 대회에서 이스라엘의 유일한 득점을 기록했다.

**지도자 시절**
1977년 선수 생활을 마감하고 1979년부터 본격적인 지도자의 길로 걷기 시작한 슈피글레르는 베이타르 텔아비브 감독으로 1980-81 시즌 팀을 2부 리그 우승으로 이끌었고 이후 친정팀인 마카비 네타냐에서도 1982-83 시즌 리그 우승, 1983년 이스라엘 슈퍼컵 우승, 1983년과 1984년 2회 연속 UEFA 인터토토컵 우승, 리그컵 2회 연속 우승을 이끌어냈고 2013년에는 마카비 네타냐의 회장직을 지내기도 했다.

**외부 링크**
 en  모르데하이 슈피글레르 - National Football Teams- en  모르데하이 슈피글레르 - 트랜스퍼마크트- en  모르데하이 슈피글레르 - Olympedia- en  모르데하이 슈피글레르 - Sports Reference
분류:1944년 출생
분류:살아있는 사람
분류:남자 축구 공격수
분류:아스베스트 출신
분류:이스라엘의 남자 축구 선수
분류:이스라엘 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:이스라엘의 축구 감독
분류:마카비 네타냐 FC의 축구 선수
분류:파리 FC의 축구 선수
분류:파리 생제르맹 FC의 축구 선수
분류:뉴욕 코스모스 (1970년)의 축구 선수
분류:마카비 하이파 FC의 축구 감독
분류:이스라엘의 올림픽 축구 참가 선수
분류:1968년 하계 올림픽 축구 참가 선수
분류:1970년 FIFA 월드컵 참가 선수
분류:1964년 AFC 아시안컵 참가 선수
분류:1968년 AFC 아시안컵 참가 선수
분류:리그 1의 축구 선수
분류:북미 사커 리그 (1968년)의 축구 선수
분류:이스라엘의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:프랑스의 외국인 남자 축구 선수
분류:미국의 외국인 남자 축구 선수
분류:프랑스에 거주한 이스라엘인
분류:미국에 거주한 이스라엘인
분류:이스라엘 유대인
분류:유대계 러시아인
분류:소련에서 이스라엘로 이민간 사람
분류:UEFA 주빌리 어워드 수상자
분류:20세기 이스라엘 사람
분류:21세기 이스라엘 사람
분류:하포엘 하이파 FC의 축구 선수
분류:하포엘 하이파 FC의 축구 감독
분류:귀화한 축구 선수
대동학회

대동학회(大東學會)는 1907년 2월에 조직된 유교 계열의 친일단체이다.

**개요**
1907년은 대한제국 고종이 강제로 퇴위되면서 반일 여론이 급등하고, 명망 있는 유학자인 허위가 의병 연합군을 조직해 서울로 진격하는 등 유림의 조직적인 반발이 가시화된 해이다. 유교 국가였던 조선의 영향으로 유림계는 당시 전국적으로 거대한 조직을 보유하고 있었다.
일본은 유교계의 사회적인 영향력을 이용하여 친일 세력을 결집시키기 위한 목적에서 대동학회 설립 공작을 폈다. 이 단체는 일제의 의도를 간파한 이완용과 조중응, 민병석 등 거물급 친일 인물들이 전직 고위관료들을 중심으로 결성했으며, 회장으로는 신기선을 내세웠다. 대동학회 설립을 위해 이토 히로부미가 후원금 2만원을 냈고, 제1차 총회에도 참석해 연설했다. 단체 설립의 명목은 유교와 신사상, 구사상의 통합이었다.
신기선이 1909년 2월 사망하자 이용직이 회장직을 이어받았다가, 그해 10월 공자교회로 재편되었다. 당대의 신문인 《대한매일신보》에서는 대동학회의 친일 행위를 지적하고 회장인 신기선을 3대 매국노 중 한 명으로 규정한 바 있다.

**발기인**

**임원**
 회장 : 신기선 (초대), 이용직 (제2대)- 부회장 : 박제빈 홍승목- 총무 : 서상훈- 지방총무 : 조중응

**같이 보기**
 공자교회

**참고자료**

**각주**
분류:대한제국의 종교 단체
분류:일제강점기의 유교
분류:1907년 설립된 단체
분류:1909년 폐지
분류:친일단체
무정

무정은 다음과 같은 뜻을 가진다

**인명**
 무정(武丁)은 상나라의 제23대 왕이다.- 무정(武亭, 1904년 ~ 1951년)은 조선민주주의인민공화국의 군인이다.

**기타**
 《무정》(無情)은 이광수의 소설이다.- 《무정》은 1939년에 개봉한 대한민국의 영화다.- 《무정》은 1962년에 개봉한 대한민국의 영화다.

**같이 보기**
 무정
공자교회

공자교회(孔子敎會) 또는 공자교(孔子敎)는 대동학회의 후신으로 1909년 결성된 유교 계열의 친일단체이다.
대동학회는 친일성에 대한 비난 여론이 일어나고 박은식, 장지연 등이 반일 성향의 대동교를 결성하자 공자교회로 재편되었고, 대동교의 이용직을 영입해 회장으로 추대했다.
단체의 목표는 "유도의 진흥과 인도를 밝힌다"는 것이었으나 유교 친일화의 첨병이었다는 평가가 있다. 이토 히로부미가 25만원의 자금을 지원하였고, 신문 발간 경비는 현직 총리대신인 이완용과 농상공부대신 조중응이 보조하기로 했다.
유림 68인이 기초위원으로 선정되어 10월 9일 창립했다. 공자교에 참가한 사람으로는 정만조와 정병조 형제, 전우, 여규형, 김학진,  윤덕영, 이인직 등이 있다. 주요 활동은 유교 경전의 번역 추진과 이토 히로부미 장례식에 조문 대표 파견, 《대한매일신문》 매입 등이었다.

**같이 보기**
 대동학회

**참고자료**
분류:1909년 설립된 단체
분류:대한제국의 종교 단체
분류:일제강점기의 유교
분류:친일단체
공자교

공자교의 다른 뜻은 다음과 같다.- 공자교(孔子敎)는 유학자들을 중심으로 조직된 친일 단체 대동학회의 후신으로 1909년 결성된 유림 단체이다.- 공자교(孔子敎)는 유교의 현대화, 종교화를 위한 공자교 운동에서 종교화된 유교를 의미하며, 이병헌, 이승희, 박은식, 안순환 등이 각기 주창했다. 친일 단체 공자교회도 공자교 운동의 일환으로 성립되었다.

**같이 보기**
 공자교
에어버스 A300

에어버스 A300(Airbus A300)은 에어버스가 최초로 제작한 항공기이자 세계 최초로 복도가 2개가 있는 광폭동체 항공기이다. 1971년부터 2007년까지 에어버스가 개발과 제조를 담당했다. 
1967년 영국, 서독, 프랑스는 혁신적인 거대 항공사를 개발하는 것을 체계화하기 위한 양해각서를 체결했다. 1969년 4월 10일 영국이 프로젝트에서 탈퇴한 뒤 1969년 5월 29일 서독과 프랑스는 완전 합의에 도달했다. 1970년 12월 18일 범유럽 항공협력제조사인 에어버스 인더스트리가 공식적으로 설립되었고, A300 제품의 개발과 생산을 맡았다. A300 시제기는 1972년 10월 28일 첫 비행을 했다. 
최초의 쌍발엔진 광폭동체 항공기인 A300은 일반적으로 5,375km에서 7,500km를 비행할 수 있으며 2개의 클래스로 247명의 승객을 수용한다. 초기 버전은 제너럴일렉트릭 CF6-50 또는 프랫앤드휘트니 JT9D 터보팬으로 구동했으며 3개의 승무원 플라이트덱이 있다. 개량형인 A300-600은 조종석이 2인승이며, CF6-80C2 또는 PW4000 엔진을 업그레이드하였다. A300-600은 1983년 7월 8일에 첫 비행을 하고 1983 말에 취항하였다. 에어버스 A300은 더 작은 크기의 에어버스 A310의 기초가 되었으며 A300의 큰 횡단면은 1991년 취항한 더 큰 4발 엔진 항공기인 에어버스 A340과 1992년 취항한 쌍발엔진 항공기인 에어버스 A330에 그대로 적용되었다. 또한 A300은 대형 크기 수송기인 에어버스 벨루가의 개발 원형이기도 했다. 
출시 고객인 에어 프랑스는 1974년 5월 23일 이 기종을 선보였다. 초기의 제한된 수요 이후, 초기 서비스에서 A300의 성능이 입증되면서 A300은 30년 동안 지속적인 주문을 받게 되었다. A300은 1986년에 도입된 보잉 767-300과 비슷한 용량이지만 767-300ER의 비행가능거리가 A300의 비행가능거리를 능가했다. 1990년대에 A300은 개조된 여객기와 화물기 버전을 통해 화물기 운영자들에게 인기를 끌었다. A300은 2007년 7월에 561대의 인도를 마치고 생산이 중단되었다. 2023년 9월 현재 197대의 A300 계열 항공기가 여전히 상용 서비스 중이다.

**개발**

**기원**
1966년 아메리칸 항공은 보잉 727을 대신해 미국 국내선 항로에 사용할 비행기를 찾고 있었다. FAA에서 쌍발 제트기는 금지하고 있었기 때문에 대체 기종으로는 MD의 DC-10이나 록히드 마틴의 L-1011 등이 거론되고 있었다. 프랑스 대통령인 샤를 드 골은 민간 항공계에서 미국의 독주를 막기 위해 2가지 항공기를 계획했는데, 하나는 대륙 간 비행에 쓸 초음속 여객기인 콩코드, 다른 하나는 대륙 내 비행에 쓸 A300이었다.
1967년 영국, 독일, 그리고 프랑스는 서로 협력하여 A300의 개발에 착수했으나 도중 영국의 탈퇴(영국의 컨소시엄 회사였던 호커-시들리사는 잔류)로 독일과 프랑스는 1970년에 에어버스를 설립하게 된다. 차후 스페인이 참여하고, 영국도 재참여하게 된다.
A300은 1972년에 처음으로 시험 비행에 성공했고, 첫 상업용 모델인 A300B2가 1974년 처음으로 출시되었다. A300은 그다지 성공을 거두지 못했으나, A320의 성공과, 보잉과 비교되는 철저한 분업 생산 시스템으로 유럽의 항공 산업 발전에 한 획을 그었다. 또한 정치적인 계산으로 이루어진 분업이 오히려 더욱 효율적인 생산을 낳아 차후 에어버스의 성장을 돕게 되어, 보잉도 787의 제작을 분업화하기로 하는 원인이 되기도 했다.

**작업공유 및 재조정**

**프로그램 개시**

**시제기 및 첫 비행**

**운용 시작**

**보유 항공사**

**여객 항공사**

**화물 항공사**

**이전 보유 항공사**

**여객 항공사**

**화물 항공사**

**세부 기종**
 A300B1- A300B2
** A300B2-100
** A300B2-200
** A300B2-300- A300B4
** A300B4-100
** A300B4-200
** A300B4-200FF
** A300B4-600 (A300-600)
** A300C4
** A300F4-203- A300-600
** A300-600
** A300-620C
** A300-600F
** A300-600R
** A300-600RF
** A300-600ST (벨루가)- A300B10 (A310)

**사건 및 사고**
 대한항공 2033편 활주로 이탈 사고 (1994)- 중화항공 140편 (1994)- 가루다 인도네시아 항공 152편 (1997)- 중화항공 676편 추락 사고 (1998)- 아메리칸 항공 587편 (2001)- 이란 항공 655편 격추 사건 (1988)- PIA 268편 추락 사고 (1992)

**같이 보기**
 에어버스 A310- 에어버스 A330- 에어버스 A340- 에어버스 벨루가- 보잉 767- 일류신 Il-86- 록히드 L-1011 트라이스타- 맥도널 더글러스 DC-10

**각주**

**외부 링크**
  공식 사이트-  Pictures-  Aircraft-Info.net – Airbus A300-600-  Aviacol-Aviación 100% Colombiana-  Airbus A300 Production List-  A300 2-man crew modifications-  Certificated A300 variants worldwide

분류:상업용 항공기
분류:여객기
분류:1972년 첫 비행한 항공기
분류:쌍발 제트기
분류:저익기
그랜드 프린스 호텔 아카사카

구관
그랜드 프린스 호텔 아카사카(グランドプリンスホテル赤坂)는 일본 도쿄도 지요다구에 위치한 호텔이다. 이름에 아카사카라고 붙어있지만, 미나토구에 위치한 것은 아니다. 1955년 10월 1일에 개장한 도쿄의 대표적인 호텔 중 하나이다. 2001년에 개축하여 761실으로, 1454명의 수용이 가능하다.
구관의 서양요리 트리아농(Trianon) 건물은 1930년에 세워진 대한제국 의민태자(영친왕이라고도 불림)의 저택을 개축한 것이다. 1955년에 호텔이 되었지만, 지금은 객실 없이 1층과 2층이 각각 결혼식장 등과 레스토랑으로 이용되고 있다.
신관은 지상 40층의 건물로, 단게 겐조가 설계하여 1982년 11월에 준공되었다. 신관은 NHK의 텔레비전 방송 예비송신소의 기능도 가지고 있어, 옥상에는 안테나가 설치되어 있다. 아카사카 미쓰케 역에서 도보로 1분, 나가타초 역에서 2분, 고지마치 역에서 5분정도 걸린다. 또한 그랜드 프린스 호텔 아카사카의 경우 2011년 3월 31일에 영업이 완전 종료되었지만, 도호쿠 대지진으로 인한 피난민 및 이재민이 잠시 머물던 곳으로 유명하였으나, 2013년 발파 해체 공법으로 철거되었다.

**일화**
 이 호텔은 원래 대한제국 의민태자(영친왕으로도 불림)의 사택을 개조한 것이다. 의민태자의 차남인 이구의 출생지이기도 하며, 2005년 7월 16일 이구가 숨을 거둔 곳이기도 하다.

**같이 보기**
 의민태자- 회은태손 이구- 프린스 호텔- 도쿄 가든 테라스 기오이초 (현재의 자리)

**각주**

**외부 링크**
 ko  그랜드 프린스 호텔 아카사카url=http://www2.princehotels.co.jp/app_room/epiq0010k.asp?hotel=002&fromsite=kor 
분류:지요다구의 마천루
분류:지요다구의 호텔
분류:지요다구의 역사
분류:일본의 초고층 호텔
분류:1955년 완공된 건축물
분류:1982년 완공된 건축물
분류:도쿄도의 없어진 건축물
분류:이축한 건축물
분류:없어진 호텔
분류:프린스 호텔
분류:2013년 철거된 건축물
카를로만

카를로만(Carloman)은 프랑크족을 지배한 가문에 자주 등장하는 인물의 이름이다. 언어별로 다음과 같이 이름이 바뀐다.- 독일어(Karlmann) : 카를만- 프랑스어(Carloman) : 샤를로망 - 불가리아어(Kaliman) : 칼리만- 이탈리아어(Carlomannus, Carolomanni) : 카를로만누스, 카롤로만니

**프랑크 왕국**
 카를로만 (브라반트)(550년? ~ 645년) : 프랑크왕국 아우스트라시아의 귀족. 란덴의 피핀 1세의 아버지 - 카를로만 (궁재)(716년 ~ 754년) : 카를 마르텔의 서자- 카를로만 (751년)(751년 ~ 771년) : 단신왕 피핀의 아들, 카를 1세와 경쟁에서 짐- 피피노 카를로만(772 ~ 810) : 카를 1세의 차남- 카를로만(? - 854년경) : 중프랑크의 로타르 1세의 넷째 아들- 샤를로망 3세(846 ~ 878) : 서프랑크의 대머리왕 카를의 아들- 샤를로망(862년? ~ 884년):루이 2세의 아들- 카를만 3세(828년 ~ 880년): 독일왕 루트비히의 아들. 샤를마뉴의 손자.

**같이 보기**
 카를로만
2007년 세계 육상 선수권 대회

제11회 세계 육상 선수권 대회는 국제 육상 경기 연맹(IAAF) 주관으로 2007년 8월 25일부터 9월 2일까지 일본 오사카부 오사카시 나가이 육상 경기장에서 열린 국제 육상 대회이다. 1991년 제3회 도쿄 대회 이후 일본에서 16년 만에 열린 이 대회에는 IAAF 회원국 212개국 중 197개국에서 선수 1800명이 참가해 당시로서는 역대 최대 규모였다.

**개최지 선정**
2001년 IOC 총회에서 2008년 하계 올림픽 개최에 실패한 오사카 시는 2007년 세계 육상 선수권 대회 개최에 도전했다. 당시 개최를 희망한 도시는 오사카와 헝가리의 부다페스트, 독일의 베를린 등 세 도시였다. 그러나 베를린과 부다페스트는 신청 마감일인 2002년 1월 1일에 앞서 개최 의사를 철회했고, 그에 따라 오사카가 개최 도시로 확정되었다.
2002년 11월 15일, IAAF는 오사카가 2007년 세계 육상 선수권 대회 개최지로 선정되었다고 발표했다.

**결과**

**남자**
트랙 경기
필드 경기

**여자**
트랙 경기
필드 경기

**메달 집계**

**각주**

**외부 링크**
  제11회 세계육상선수권대회 공식홈페이지
분류:세계 육상 선수권 대회
세계 육상 선수권 대회
세계 육상 선수권 대회
분류:일본에서 개최된 육상 대회
분류:오사카시의 스포츠
분류:2007년 8월
분류:2007년 9월
분류:2007년 세계 선수권 대회
EEC

EEC에는 다음과 같은 뜻이 있다.- 유럽 공동체의 과거 이름인 유럽경제공동체(European Economic Community)의 약어- 우등형 전기 동차(Electric Excellent Car)의 약어- 영국 전기회사(English Electric Company)의 약어- 유라시아 경제 공동체(Eurasian Economic Community)의 약어
두시언해

《두시언해》(杜詩諺解)는 중국 당나라의 시인인 두보(杜甫)의 작품을 조선 시대 왕명에 의해 조위(曺偉), 유윤겸(柳允謙), 의침(義砧) 등이 번역한 책이다. 원래의 제목은 분류두공부시언해(分類杜工部詩諺解)로 ‘공부’는 두보의 벼슬 이름, ‘분류’는 시를 내용에 따라 분류하여 실었다는 뜻이다.
조선 중기의 옛말을 연구하는 데 귀중한 문헌으로 모두 25권 17책으로 간행되었으며, 초간본은 조선 성종 때(1481) 활자책으로 간행되었고, 중간본은 인조 때(1632) 목판으로 간행되었다. 초간본에는 반치음(半齒音), 방점(傍點), ㆁ(牙音) 등이 사용되어 있다.

**평가**
원작에 충실하면서도 한국어의 표현력을 탁월히 구사해 좋은 번역이라 평가 받고 있다.

**작품**
'초간본'은 조선 성종 12년(1481년)에, '중간본'은 인조 10년(1632년)에 나와 두 본의 표기 방법의 차이는 한국어사 연구의 중요한 자료이다.
두시언해에 있던 작품들은 당시의 과거 시험에도 자주 출제되었다. 내용은 다음과 같이 구성되어 있다.- 《기행(紀行)》- 《문장(文章)》- 《술회(述懷)》- 《회고(懷古)》
등 총 52부로 구성되어 있어 막대한 양이 편찬되어 있다.

**같이 보기**
 두시

**각주**

**외부 링크**
 분류두공부시(언해) 권13: 보물 제1051호. 경기도 용인시 경기도박물관 소장- 분류두공부시(언해) 권11~12: 보물 제1051-2호. 대구 달서구 동산박물관 소장- 분류두공부시(언해) 권21: 보물 제1051-3호. 충청북도 청주시 청주고인쇄박물관 소장- 분류두공부시(언해)권17~19: 보물 제1051-4호. 경기도 성남시 한국토지공사 토지박물관 소장- 아래 링크에서 원문을 볼 수 있다. (디지털한글박물관)
**  원간본 권7, 8
**  원간본 권13
**  원간본 권17
**  원간본 권20
**  원간본 권21
**  원간본 권22
**  중간본 권1
**  중간본 권2
**  중간본 권3
**  중간본 권4, 5
**  중간본 권6, 7
**  중간본 권8
**  중간본 권9, 10
**  중간본 권11, 12
**  중간본 권13, 14
**  중간본 권15
**  중간본 권16
**  중간본 권17, 18
**  중간본 권19, 20
**  중간본 권21, 22
**  중간본 권23
**  중간본 권24
**  중간본 권25
분류:문학 책
분류:1481년 책
분류:조선의 시집
분류:언해본
분류:경기도의 보물
분류:용인시의 문화유산
분류:성남시의 문화유산
분류:대구광역시의 보물
분류:충청북도의 보물
분류:청주시의 문화유산
분류:두보
영종대교

영종대교(永宗大橋, Yeongjong Bridge)는 인천광역시 중구 운북동과 서구 경서동을 연결하는 교량(다리)이다. 1995년 12월에 착공되어 2000년 11월 21일에 완공되었으며 총 길이 4,420m에 교량너비 41m (상부 : 6차선 도로, 하부 : 2차선 도로·복선 철도·2차선 도로)이다. 현수교 부분은 복층 와렌 트러스 블록을 여러 개 제작해 해상 크레인으로 운반하여 조립하는 방법으로 시공되었고, 주탑 부분을 제외한 나머지 교각들은 지질 구조를 고려한 다양한 가물막이 공법이 적용되었다. 철도-도로 병용 교량으로, 교량 아래로 10,000톤 급의 선박이 통행할 수 있다. 지형적 특성으로 안개가 자주 발생한다. 

**구조**

**현수교**
영종대교는 다이아몬드형의 주탑을 적용한 세계 최초의 3차원 자정식 현수교이다. 300m의 주경간은 자정식 현수교 중에는 세계 최장 경간이다. 주탑은 107m 높이의 강재 주탑이다.

**요금**
2015년 9월 1일부터 적용되는 요금이다.

**사진**

**사건 및 사고**
2015년 2월 11일에 영종대교 상부에서 심한 안개로 인한 106중 추돌사고가 발생하여 2명이 사망하고 70여명이 부상당하였다.

**같이 보기**
 인천국제공항고속도로- 인천국제공항철도- 요코하마 베이브리지- 아카시 해협 대교- 센트레아 대교- 한국의 안개

**각주**
분류:인천광역시의 교량
분류:도로 철도 병용교
분류:대한민국의 현수교
분류:인천국제공항고속도로
분류:인천국제공항
분류:2000년 완공된 교량
에어버스 A320 패밀리

에어버스 A320 패밀리(Airbus A320 Family)는 에어버스에서 개발한 중·단거리용 쌍발 협동체 항공기 기종으로, 에어버스가 보잉 727 및 보잉 737에 대적하기 위해 개발한 협동체 기종이다. A320 시리즈는 A318, A319, A320, A321을 포함하며 각 기종은 크기의 차이를 제외하면 거의 비슷하다. 1970년대 유류 파동(오일쇼크)의 영향으로 연료 효율이 뛰어나도록 설계되었으며, 에어버스 최초로 플라이 바이 와이어 시스템을 도입하였다. 뛰어난 연료효율과 다양한 모델 덕분에 저비용 항공사들에서 많이 이용되고 있다.
프랑스 외에 미국 앨라배마주 모빌에 있는 에어버스의 미국 현지공장에서도 생산되며, 델타 항공 등의 미주 항공사에 공급하고 있다.
대한민국에서는 에어부산, 에어서울, 에어로케이항공, 아시아나항공이 A320이나 A321, A321neo 등을 쓰고 있다. 대한항공은 2세대 기종인 에어버스 A321neo 패밀리부터 도입했다.

**개발**

**배경**
A300의 성공에 이어, 에어버스는 당시의 베스트셀러 3발 협동체 항공기였던 보잉 727을 대체하는 새로운 협동체 항공기를 개발하기 시작한다. 새로운 에어버스는 거의 동일한 사이즈이지만, 보잉 727에 비해 향상된 운항 경제성과 다양한 실내 구성을 제공하게 된다.
1970년대의 유류 파동 이후, 에어버스는 항공기의 연료 소비를 최소화할 필요가 있었다. 따라서, 에어버스는 플라이 바이 와이어(fly-by-wire) 비행 제어, 복합 소재 기체, 적재된 연료를 이용한 무게 중심 제어, 글래스 칵핏, 그리고 항공기관사가 필요 없이 기장-부기장의 2명으로만 조종되는 시스템을 실현했다. 결과적으로, A320은 보잉 727의 절반 정도의 연료만 소모한다.

**경쟁**

**경쟁 상대**
A320 패밀리는 보잉 737 클래식 (보잉 737-300/400/500)과 맥도넬 더글러스 맥도넬더글러스 MD-80/맥도넬더글러스 MD-90과 경쟁하기 위해 개발되었고, 출시 약 20년 후에 보잉 737-NG(보잉 737-600/700/800/900)과 보잉 717과의 경쟁에 직면하게 된다. 2011년 8월 기준으로, 에어버스 A320 패밀리와의 주요 경쟁상대는 보잉 737-NG이고, 각 기종별 경쟁 상대로써는, A318 - 엠브라에르 E195와, A319 - 봄바디어 C시리즈가 있다.

**세부 기종**

**에어버스 A318**
파일:Airbus A318-111, Air France AN1707575.jpg|섬네일|에어 프랑스의 에어버스 A318
에어버스 A318은 에어버스 A320 시리즈 중 가장 짧은 기종으로 기체 명칭은 AE316가 있었지만 그 후이 프레임 워크를 원안으로 몇 가지 변천을 받고 1999년에 개발을 발표했다. 최대 132명의 승객을 탑승하며 최대 5,700 km를 순항할 수 있다. 이 기종은 프론티어 항공에 최초로 인도되었다.

**에어버스 A319**
파일:Airbus A319-131 'ZS-SFG' South African Airways (15554993244).jpg|섬네일|남아프리카 항공의 에어버스 A319
에어버스 A319는 기존의 A320 동체를 날개 전후 두 곳에서 단축하고 엔진 추력 감소 형식으로 변경하고 시스템 최적화한 기종으로, 후방에 화물실 및 대량 화물칸을 변경했다. A320 시리즈 중 가장 항속거리가 길며 보잉 737-700의 경쟁기종이기도 하다. 현재 유나이티드 항공, 이지젯 등 미주 및 유럽권 항공사에서 대거 운용되고 있다. 상업 운항용보다 전용기(ACJ) 수요가 상대적으로 많았다.

**에어버스 A320**
파일:Jetstar Airbus A320 in flight (6768081241) crop.jpg|섬네일|젯스타 항공의 에어버스 A320
에어버스 A320은 1987년 2월 22일에 최초로 취항했으며 이후 날개 중앙에 연료 탱크를 증가했다. A320-200에 주문이 집중했기 때문에 A320-100 항공기는 21대만 생산한 후 사실상 단종되고 말았다. 국내에서는 에어부산과 에어로케이항공이 있으며, 이 외에도 델타 항공, 아메리칸 항공, 중국남방항공 등 여러 항공사에서 흔히 볼 수 있다.

**에어버스 A321**
파일:China Southern Airlines Airbus A321-211 B-6622 (8781568860).jpg|섬네일|중국남방항공의 에어버스 A321
에어버스 A321은 노후된 보잉 757-200를 대체함과 동시에 보잉 737-900ER과의 경쟁을 위해 기존 A320의 동체에서 날개 전후 두 곳을 연장하고 엔진 추력 증가 형으로 변경했다. 그러나 현재는 보잉 757의 대체용으로 도입중이다. 또한 비상 탈출을 쉽게 하기 위해 기체 비상구의 구조를 재설계하고 착륙 장치 구조의 일부를 강화한 기종이다. 대한민국에서는 아시아나항공, 에어부산, 에어서울에서 운용하고 있다. 또한, 최초 인도 업체는 루프트한자이다. 후속 기종인 A321neoLR 기종은 2020년에 에어부산이 최초로 도입하였다.
마지막으로 도입한 업체는 델타 항공으로, 델타의 인도분을 마지막으로 A321은 물론 1세대 A320 라인업이 단종되고 A320neo로 완전히 이관됐다.

**제원**

**같이 보기**
 에어버스 A320neo 패밀리

**각주**

**외부 링크**

분류:상업용 항공기
분류:여객기
분류:1987년 첫 비행한 항공기
분류:쌍발 제트기
분류:저익기
에어버스 A310

에어버스 A310(Airbus A310)은 A300의 동체단축형 모델로 개발 당시에는 A300B10이라는 이름으로 불렸다. A310은 중장거리용 광동체형 항공기이며, 기존의 A300에 비해 작은 동체와 개선된 날개로 인해 특히 대륙간 노선에 많이 이용되었으나, 상업적으로 큰 성공을 거두지는 못했다. 그리하여 에어버스는 2007년 7월부터 A310의 생산을 종료하였다. 1983년부터 생산이 종료된 2007년까지 단 255대만이 생산, 판매되었다. 현재는 주로 화물기나 군용기로 많이 쓰이고 있으며 세부 기종은 -200과 -300이 있다.

**세부 기종**
A310-100
단거리 형식으로 계획 했으나 개발이 취소되면서 사실상 개발이 중지되고 말았다.
A310-200:
초기 양산형. 최대 항속 거리 6,800km
A310-200C/-300C:
화물 여객 혼재 및 전환형
A310-200F/-300F:
순수 화물형 (여객 형태에서 개조만으로 신조 없음)
 A310-300:
장거리 형식. 최대 항속 거리 9,600km
A310 MRTT:
군용 다목적 공중 급유기. EADS 보다 제안되어 캐나다 공군, 독일 공군이 보유.

**보유 항공사**

**여객 항공사**

**화물 항공사**

**정부 항공사**

**이전 보유 항공사**

**여객 항공사**

**화물 항공사**

**정부 항공사**

**사양 (A310-300 기종)**
 전폭: 43.90m- 길이: 46.66m- 전고: 15.80m- 승무원, 승객: 210 ~ 280명- 화물 탑재량 (화물기 기준): 33 ~ 40t

**사고**
 아에로플로트 593편 추락 사고- 타이항공 311편 추락 사고

**같이 보기**
 에어버스 A300- 에어버스 A310 MRTT- 에어버스 A330- 에어버스 A340- 보잉 767

**각주**

**외부 링크**
 en  에어버스 A310 - 사진 및 세부 사항- en  에어버스 A310 생산 목록- en  공식 웹사이트
분류:상업용 항공기
분류:여객기
분류:에어버스 항공기
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A300

A300은 다음 뜻으로 쓰인다.- 에어버스 A300은 에어버스사가 개발한 광동체형 항공기이다.- 소니 DSLR-A300은 소니에서 발매한 DSLR이다.- 삼성 애니콜 SHW-A300K는 삼성전자에서 개발한 휴대폰이다.