Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
닛케이 평균주가

파일:Nikkei 225(1970-).svg|섬네일|400px|닛케이 225 지수 추이. 왼쪽에 산을 쌓은 지점은 일본의 버블경제 시절이다.
닛케이 평균주가(日経平均株価 혹은 日経225N / Nikkei 225), 약칭 닛케이 평균(日経平均) 또는 닛케이 225는 도쿄 증권거래소의 주요 주가 지수이다. 닛케이 지수는 1971년 이래로 니혼케이자이 신문이 거의 매일 산출해내고 있다.
닛케이 225는 1950년 9월 7일부터 산출되기 시작하였다. 1949년 5월 16일을 소급 기점으로 친다. 1985년 5월 1일에 닛케이 평균주가로 명명되었다.
닛케이 225 선물 지수는 오사카 증권거래소, 시카고 상품 거래소(CME), 싱가포르 증권거래소(SGX) 등에서 거래되고 있으며, 국제적으로 주요한 선물 지수의 하나로 간주되고 있다.
도쿄 증권거래소의 다른 주요 주가 지수로서는 토픽스가 있다.
2024년 2월 22일, 34년 2개월만에 최고치를 갱신하였다.
2024년 3월 4일, 종가 4만 포인트를 돌파하였다.

**개요**
닛케이 평균 주가는 도쿄 증권거래소 제1부 상장 종목 중 거래가 활발하고 유동성이 높은 225개 종목을 선정하며, 다우 평균 주가 지수형 방식을 바탕으로 하는 계산 방법으로 수정 평균을 산출한다. 평일 매일 갱신된다 (연말 연시 기간을 제외). 업종의 밸런스 등도 고려하면서 정기적으로 교체한다. 주식 분할 등의 시 분모 수정 등 연속성을 유지하도록 하고 있다.

**225 종목 목록**

**식품 (11개)**
 기린 홀딩스- 니치레이- 닛폰햄- 닛신 제분그룹 본사- 메이지 홀딩스- 삿포로 홀딩스- 아사히그룹 홀딩스- 아지노모토- 일본담배산업- 깃코만- 타카라 홀딩스

**섬유 (5개)**
 닛신보 홀딩스- 유니티카- 토요보- 도레이- 테이진

**펄프·종이 (3개)**
 오지 홀딩스- 일본제지- 호쿠에쓰 키슈 제지

**화학 공업 (18개)**
 닛산 화학공업- 닛토덴코- 닛폰 소다- 덴카- 미쓰비시 케미컬 홀딩스- 미쓰이화학- 쇼와덴코- 스미토모화학- 시세이도- 신에쓰 화학공업- 아사히 카세이- 우베코산- 일본화약- 쿠라레- 카오- 토소- 도쿠야마- 후지필름 주식회사

**의약품 (8개)**
 다이이치산쿄- 다케다 약품공업- 다이닛폰 스미토모 제약- 시오노기 제약- 아스테라스 제약- 에이사이- 추가이 제약- 쿄와 하코 기린

**고무 (2개)**
 브리지스톤- 요코하마 고무

**석유 (2개)**
 JX홀딩스- 쇼와쉘석유

**요업 (8개)**
 TOTO- 도카이 카본- 스미토모 오사카 시멘트- AGC주식회사- 일본 가이시- 일본전기초자- 일본판유리- 타이헤이요 시멘트

**철강 산업 (5개)**
 JFE홀딩스- 고베 제강- 닛신 제강- 다이헤이요 금속- 신일철주금

**비철 금속 및 금속 제품 (12개)**
 SUMCO- DOWA 홀딩스- 미쓰비시 마티리얼- 미쓰이 금속광업- 스미토모 금속광산- 스미토모 전기공업- 일본 경금속 홀딩스- 토호 아연- 토요 세이칸 그룹 홀딩스- 후루카와 기계금속- 후루카와 전기공업- 후지쿠라

**기계 (16개)**
 IHI- NTN- 고마쓰 제작소- 다이킨 공업- 미쓰비시 중공업- 스미토모 중공업- 아마다 홀딩스- 에바라 제작소- 오쿠마- 일본정공- 일본제강소- 제이텍트- 치요다화공건설- 쿠보타- 히타치 건기- 히타치 조선

**전기 기기 (29개)**
 GS 유아사 코퍼레이션- SCREEN 홀딩스- TDK- 교세라- 닛폰 전기- 다이요유덴- 덴소- 도시바- 도쿄 일렉트론- 리코- 메이덴샤- 미네베라- 미쓰미 전기- 미쓰비시 전기- 샤프- 소니- 카시오- 알프스 전기 주식회사- 야스카와 전기- 아드반테스트- 오키 전기공업- 요코가와 전기- 캐논- 파나소닉- 파이오니아- 후지전기- 후지쯔- 파낙- 히타치 제작소

**조선 (2개)**
 가와사키 중공업- 미쓰이 조선

**자동차·자동차 부품 (9개)**
 닛산 자동차- 마쓰다- 미쓰비시 자동차- 스즈키- 이스즈 자동차- 토요타 자동차- 혼다- 후지 중공업- 히노 자동차

**정밀 기기 (5개)**
 니콘- 시티즌 홀딩스- 올림푸스- 코니카미놀타 홀딩스 주식회사- 테루모

**기타 제조 (3개)**
 다이닛폰 인쇄- 야마하- 톳판 인쇄

**수산 (2개)**
 마루하 니치로- 일본수산

**광업 (1개)**
 국제석유개발제석

**건설 (9개)**
 닛키- 다이와하우스 공업- 세키스이하우스- 시미즈 건설- 오바야시구미- 코무시스 홀딩스- 타이세이 건설- 카지마 건설- 하세코 코퍼레이션

**상사 (7개)**
 마루베니- 미쓰비시 상사- 미쓰이물산- 스미토모 상사- 소지쓰- 이토추 상사- 토요타 통상

**소매업 (8개)**
 J. 프론트 리테일링- 마루이 그룹- 미쓰코시 이세탄 홀딩스- 세븐&아이 홀딩스- 유니 그룹 홀딩스- 이온- 타카시마야- 패스트 리테일링

**은행 (11개)**
 리소나 홀딩스- 미쓰이 스미토모 트러스트 홀딩스- 미쓰비시UFJ파이낸셜 그룹- 미쓰이스미토모 파이낸셜 그룹- 미즈호 파이낸셜 그룹- 시즈오카 은행- 신세이 은행- 아오조라 은행- 요코하마 은행- 지바 은행- 후쿠오카 파이낸셜 그룹

**증권 (3개)**
 노무라 홀딩스- 다이와 증권그룹- 마쓰이 증권

**보험 (6개)**
 MS&AD 인슈러런스 그룹 홀딩스- T&D 홀딩스- 다이이치 생명보험- 도쿄해상 홀딩스- 소니 파이낸셜 홀딩스- 손포재팬 닛폰코아 홀딩스

**기타 금융 (1개)**
 크레디 세존

**부동산 (5개)**
 도쿄 건물- 도큐 부동산홀딩스- 미쓰비시지쇼- 스미토모 부동산- 헤이와 부동산

**철도·버스 (8개)**
 게이세이 전철- 게이오 전철- 도부 철도- 도카이여객철도- 도쿄 급행 전철- 동일본여객철도- 서일본여객철도- 오다큐 전철

**육상 운송 (2개)**
 야마토 홀딩스- 일본통운

**해운 (3개)**
 가와사키 기선- 상선 미쓰이- 일본우선

**항공 운수 (1개)**
 ANA홀딩스

**창고 및 운송 관련 (1개)**
 미쓰비시 창고

**정보·통신 (6개)**
 KDDI- NTT 데이터- NTT 도코모- 소프트뱅크- 스카이퍼펙트 JSAT홀딩스- 일본전신전화

**전력 (3개)**
 간사이 전력- 도쿄 전력- 주부 전력

**가스 (2개)**
 도쿄 가스- 오사카 가스

**서비스업 (8개)**
 DeNA- 덴츠- 도호- 도쿄 돔- 세콤- 야후! 재팬- 코나미- 트렌드마이크로

**역대 닛케이 225 지수**

**관련 통계**
하루 최대 상승률
하루 최대 하락률

분류:도쿄 증권거래소
우루과이 세군다 디비시온

우루과이 세군다 디비시온(Segunda División Profesional)은 우루과이 축구의 2부 리그이다. 우루과이 축구 협회(Asociación Uruguaya de Fútbol, AUF)에서 주관하며 현재 12개의 팀으로 구성되어 있다.

**같이 보기**
 우루과이 축구 리그 시스템- 우루과이 프리메라 디비시온

**외부 링크**
  공식 웹사이트
분류:우루과이의 축구 리그
분류:남아메리카의 축구 2부 리그
분류:1942년 설립된 스포츠 리그
분류:우루과이 세군다 디비시온
광양역

광양역(Gwangyang station, 光陽驛)은 전라남도 광양시 광양읍 도월리에 있는 경전선의 철도역이다. 2011년 5월 25일에 복선 비전철로 이설과 함께 도월리 573-8번지로 이전하였다. 현재는 순천역~광양역 구간 사이에 전철화가 완료되었으며, 광양역~진주역사이의 복선화도 완료되었다.

**역사**
 1967년 2월 8일 : 역사 신축 준공, 보통역으로 영업개시- 1987년 9월 10일 : 구내확장 및 상옥 준공- 1987년 9월 16일 : 광양제철선 광양-태금 완공- 1998년 12월 30일 : 광양항선 개통- 2006년 5월 1일 : 소화물 취급 중지- 2010년 9월 1일 : 화물 취급 중지- 2011년 5월 25일 : 복선화 완공과 함께 비전철로 개통 및 역사 현위치로 이전- 2011년 6월 1일 : 화물 취급 재개- 2012년 6월 21일 : 복선전철화 완공- 2013년 11월 1일 : 남도해양열차 정차- 2015년 4월 1일 : 한국철도공사 물류본부 책임사업부제 시행으로 물류본부 호남권물류사업단 아래의 2급역으로 편제- 2016년 4월 29일 : 경전선 진주~광양 구간 이설로 삼랑진 기점 148.5km로 이전- 2017년 12월 18일 : 화물 취급 재개

**역 구조**
2면 4선으로 쌍섬식 승강장으로 운영된다.

**승강장**

**인접한 역**

**사진**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 광양역
분류:광양시의 철도역
분류:1967년 개업한 철도역
옥곡역

옥곡역(Okgok station, 玉谷驛)은 전라남도 광양시 옥곡면에 위치한 경전선의 철도역이다. 2016년 7월 14일 경전선 진주~광양 복선화에 따른 이설과 함께 폐역되었다.
이례적으로 폐역할 때 주민들이 자발적으로 고별콘서트를 열었다.

**역명 유래**
고려때 광양에 옥곡소(玉谷所)가 있었는데 이곳 명칭을 마을이름으로 사용했고 고종(1895년)에 광양현으로 승격되면서 옥곡으로 칭한데서 비롯되었다.

**연혁**
 1967년 10월 5일 : 역사 신축 착공- 1968년 2월 7일 : 보통역으로 영업 개시- 1968년 3월 2일 : 역사 신축 준공- 1994년 1월 1일 : 소화물 취급 중지- 1994년 5월 1일 : 소화물 취급 재개- 1996년 4월 20일 : 소화물 취급중지- 2004년 9월 1일 : 화물 취급 중지- 2016년 4월 29일 : 경전선 진주~광양 구간 복선화에 따른 이설로 폐역 고시- 2016년 7월 14일 : 경전선 진주~광양 구간 복선화에 따른 이설과 함께 폐역

**사진**

**각주**
분류:광양시의 교통
분류:광양시의 건축물
분류:전라남도의 폐지된 철도역
분류:1968년 개업한 철도역
분류:2016년 폐지된 철도역
하동역

하동역(Hadong station, 河東驛)은 경상남도 하동군 하동읍 비파리에 위치한 경전선의 철도역이다. 경전선 광양~진주 구간 개통과 동시에 영업을 개시했으며, 진주~광양구간 복선비전철 개통과 동시에 현위치로 이전하였다. 2016년 현재 무궁화호 열차가 1일 8회 정차하며, 2013년 9월 27일부터 1일 4왕복의 남도해양열차가 정차하였으나 2013년 12월 운행구간 변경으로 1일 2왕복으로 감편되었다.
코레일 부산경남본부의 최서단 역이기도 하며, 역무실에서 한국철도 100주년 기념 스탬프를 날인할 수 있다. 구 역사의 경우 승강장 남측에 일렬로 벚나무 가로수가 식재되어 있어, 벚꽃이 개화하는 시기인 4월 초 경이 되면 많은 관광객이 사진 촬영이나 데이트 목적으로 이 역을 찾기도 하였다. 구 역사 앞에 경전선 전통(全通)기념비가 있으며, 이는 한국철도공사 선정 철도기념물로 지정되었다.

**연혁**
 1967년 10월 5일 : 역사 신축 착공- 1968년 2월 7일 : 보통역으로 영업개시- 1968년 2월 29일 : 역사 신축 준공- 1973년 3월 26일 : 민수용 무연탄 도착취급역 지정- 2006년 5월 1일 : 소화물 취급 중지- 2009년 10월 31일 : 화물취급 중지- 2013년 9월 27일 : 남도해양열차 정차 개시- 2016년 7월 14일 : 경전선 진주~광양 구간 이설로 역사를 비파리 313-7에서 비파리 239(삼랑진 기점 127.4km)로 이전

**역 구조**
2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖추고 있다.

**승강장**

**인접한 역**

**사진**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 하동역
분류:하동군의 철도역
분류:1968년 개업한 철도역
횡천역

횡천역(Hoengcheon station, 橫川驛)은 경상남도 하동군 횡천면 남산리에 위치한 경전선의 철도역이다. 경전선 순천~진주 구간 개통과 동시에 영업을 시작하였으며, 진주~광양구간 복선비전철 개통과 동시에 현위치로 이전하였다.

**역사**
 1967년 10월 5일 : 역사 신축 착공- 1968년 2월 7일 : 보통역으로 영업 개시- 1968년 2월 29일 : 역사 신축 준공- 1976년 10월 20일 : 화물 취급 중지- 1991년 1월 1일 : 소화물 취급 중지- 2009년 6월 15일 : 무인역으로 격하 및 철도승차권 단말기 철거- 2016년 7월 14일 : 경전선 진주~광양 구간 이설로 역을 횡천리 159-20에서 남산리 525-1(삼랑진 기점 122.0km)로 이전

**역 구조**
2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다. 부본선을 설치할 수 있는 노반이 있으며, 설치된다면 쌍섬식 승강장이 된다.

**승강장**

**특이 사항**
 구 역사의 경우, 북천 방면에서 이 역으로 진입하는 선로의 경사가 급하여 열차가 제동력을 상실할 경우를 대비한 약 700m의 피난선이 설치되어 있었다. 2010년 5월에 철거되었다.- 구 역사에는 명예역장이 배치된 적이 있으며, 철도 동호인이 제작한 역방문 기념 스탬프와 열차 도착 시간 안내기가 설치되어 있었다.

**사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 횡천역
분류:하동군의 철도역
분류:1968년 개업한 철도역
양보역

양보역(Yangbo station, 良甫驛)은 경상남도 하동군 양보면 우복리에 위치하였던 경전선의 철도역이다. 
개통 당시에는 역 건물과 함께 1면 2선 섬식 승강장을 갖춘 형태였으나, 1989년 무배치 간이역으로 격하된 이후 역 건물은 철거되고 버스 정류장 형태의 간이 역사가 설치되는가 하면, 타는 곳의 여객 취급 선로도 안쪽의 1선을 철거하여, 바깥쪽의 1선만 남아 있는 상태이다. 
2016년 7월 14일 경전선 광양~진주구간 복선전철 개통과 함께 선로가 더 이상 양보역을 지나지 않게 되면서 폐역이 되었다.

**역사**
 1968년 2월 7일 : 보통역으로 영업 개시- 1968년 3월 2일 : 역사 신축 준공- 1984년 3월 1일 : 무배치 간이역으로 격하- 1989년 1월 1일 : 여객 차내취급- 1991년 9월 1일 : 소화물취급 중지- 1996년 10월 1일 : 화물취급 중지- 1990년대 : 역사 철거- 2016년 4월 29일 : 경전선 진주~광양 구간 이설로 폐역 고시- 2016년 7월 14일 : 경전선 진주~광양 구간 선로 이설로 인한 폐역

**각주**
분류:하동군의 교통
분류:하동군의 건축물
분류:경상남도의 폐지된 철도역
분류:1968년 개업한 철도역
분류:2016년 폐지된 철도역
북천역

북천역(Bukcheon station, 北川驛)은 경상남도 하동군 북천면 직전리에 위치한 경전선의 철도역이다. 경전선 진주~광양구간 복선비전철 개통과 동시에 현위치로 이전하였다. 무궁화호와 남도해양열차가 정차한다.
이 역은 매년 가을이 되면 열리는 코스모스 축제로 잘 알려져 있다. 구역사에서는 축제기간 동안 철길 부분을 제외한 역 구내 전체에 코스모스가 만발한다. 2007년에 처음으로 코스모스 축제를 시작한 이후 2008년부터는 '코스모스역'이라는 주제를 내걸고 행사가 더욱 활성화되었으며, 이때부터 역 시설물을 코스모스에 맞게 꾸몄다. 덕분에 2006년 한 해 7,600명이 승하차하였던 북천역은 2008년에는 코스모스 축제 기간에만 무려 44,000명이 이 역을 다녀갔다. 신역사로 이전한 후에는 코스모스축제 행사장이 역과 더 가까워졌지만, 신역사에서는 코스모스를 볼 수 없다. 그 대신 구역사에서 이전에 코스모스를 심을 수 없었던 본선 선로 등에도 코스모스와 메밀꽃을 심으면서 이전과는 조금 다른 형태로 축제를 이어나가고 있다. 2017년 5월에는 구역사에 디젤 기관차 7151호와 새마을호 객차를 이용한 열차카페도 들어섰다.

**역명 유래**
1914년에 행정구역 개편시 하동군 군북면, 곤양군, 진양면 대야천면을 통합하면서 북천이라 칭한데서 비롯되었다.

**역사**
 1967년 10월 5일 : 역사 신축 착공- 1968년 2월 7일 : 보통역으로 영업개시- 1968년 3월 2일 : 역사 신축 준공- 1984년 3월 1일 : 양보역 관리역으로 지정- 1991년 11월 1일 : 현 역사 증축- 1992년 6월 10일 : 소화물 취급 중지- 2005년 9월 30일 : 화물 취급 중지- 2013년 9월 27일 : 남도해양열차 정차 개시- 2016년 7월 14일 : 경전선 진주~광양 구간 이설로 역을 직전리 1477-2에서 직전리 522-5(삼랑진 기점 113.9km)로 이전- 2021년 1월 1일: 무인역으로 격하

**승강장**

**사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 북천역
분류:하동군의 철도역
분류:1968년 개업한 철도역
다솔사역

다솔사역(Dasolsa station, 多率寺驛)은 대한민국 경상남도 사천시 곤명면에 있었던 경전선의 철도역이다. 역명은 역 인근에 있는 사찰인 다솔사의 이름을 따서 명명했으며, 경전선 순천~진주 구간 개통과 동시에 개통되었다. 2007년 6월 1일부터 모든 여객열차가 무정차 통과하기 시작했고 , 2016년 4월 29일 폐역되었다.
본래 다솔사역에는 역 건물이 있었으나, 1992년 이후에 철거되었으며, 대신 버스정류장 형태의 간이 역사가 설치되어 현재에 이르고 있다.
승강장은 과거에는 1면 2선으로 활용하였으나, 역사 철거와 함께 승강장 안쪽 진입선로를 철거하면서 1선만 남게 되었다.

**연혁**
 1968년 2월 7일 : 영업 개시- 1968년 3월 2일 : 역사 신축 준공- 1986년 10월 16일 : 무배치간이역으로 격하- 1995년 여름 : 역사 철거, 버스정류장 형태의 간이 역사 설치- 1999년 7월 16일 : 화물취급 중지- 2007년 6월 1일 : 여객 취급 중지- 2016년 4월 29일 : 경전선 진주~광양 구간 복선화에 따른 이설로 폐역 고시- 2016년 7월 14일 : 경전선 진주~광양 구간 복선화에 따른 이설과 함께 폐역

**같이 보기**
 다솔사

**각주**
분류:경상남도의 폐지된 철도역
분류:사천시의 교통
분류:사천시의 건축물
분류:1968년 개업한 철도역
분류:2016년 폐지된 철도역
한국학교

한국학교(韓國學校, Korean school)는 대한민국 국적을 가진 해외 동포들의 자녀들을 대상으로, 주로 한국어로 교육을 하는 학교이다.

**학교 목록**

**동남아시아**
 말레이시아한국국제학교- 방콕한국국제학교- 싱가포르한국국제학교- 자카르타한국국제학교- 프놈펜한국국제학교- 필리핀한국국제학교

**중화인민공화국**
 북경한국국제학교- 상해한국학교- 무석한국학교- 천진한국국제학교- 소주한국학교 - 연대한국학교 - 칭다오청운한국학교 - 대련한국국제학교 - 선양한국국제학교 - 연변한국국제학교- 광저우한국학교

**홍콩**
 홍콩한국국제학교

**대만**
 까오숑한국학교- 타이뻬이한국학교

**일본**
재일본조선인총련합회와 조선민주주의인민공화국이 지원하는 조선학교에 비해 수가 매우 적다.- 동경한국학교- 코리아국제학원- 오사카백두학원 (유치원 포함)- 오사카금강학원- 교토국제학교- 청구학원 쓰쿠바 중고등학교

**이집트**
 카이로한국학교

** 러시아 **
 모스크바 한국국제학교 : 현재 유치원과 초등학교 과정까지 개설되어 있다.

** 파라과이 **
 파라과이 아순시온 한국학교

**같이 보기**
 한국계 교민- 한국문화원- 외국인학교- 국제학교- 조선학교
분류:일본의 각종학교
분류:중화인민공화국의 학교
분류:국제학교
분류:대한민국-일본 관계
분류:대한민국-중화인민공화국 관계
분류:재외한국학교
루이스 닉슨

루이스 닉슨
루이스 닉슨 (1918년 9월 30일 ~ 1995년 1월 11일) 은 미국 육군 101 공수사단 506 낙하산 보병 연대 E 중대의 장교로서 제2차 세계 대전에 참전했던 참전 용사이다. 루이스 닉슨은 HBO/BBC의 미니시리즈 밴드 오브 브라더스에서 미국 배우 론 리빙스턴이 연기하였다.

**어린 시절**
루이스 닉슨은 1918년 9월 30일, 스탠호프 우드 닉슨과 도리스 라이어 닉슨의 장남으로 뉴욕 시티에서 태어났다. 닉슨은 군함 설계가인 루이스 닉슨(1861년-1940년)과 그의 처 샐리 우드 닉슨의 손자이기도 하다. 닉슨은 스포츠에도 소질이 있었는데, 일례로 닉슨이 7살 때인 1926년 5월 22일, 센트럴파크의 컨저배터리 호수에서의 35인치급 레가타 경주에서 3위를 하여 금메달과 동메달을 받기도 하였다.
닉슨은 유년시절을 뉴욕주 뉴욕시와 캘리포니아 몬테치토에서 보냈으며 독일, 프랑스, 영국을 포함한 다양한 나라를 폭넓게 여행하였다. 이후 닉슨은 Yale University를 2년동안 다니다가 1941년 1월 육군에 지원하였다. 같은 해 육군 장교 후보 과정(OCS: Officer Candidate School)을 마친 닉슨은 공수부대원이 되기로 결정하였다.

**제2차 세계대전**
닉슨은 이병 계급으로 육군에 입대하였지만 장교 후보 과정을 수료한 뒤 소위가 되었다. 506 공수 연대의 이지 중대에 배속된 닉슨은 미국 조지아주 토코아 기지에서 주요 기초 군사 훈련을 받았으며, 미국과 영국의 많은 훈련소에서 노르망디 상륙 작전에 대비한 산발적인 훈련을 받았다.
닉슨은 대대본부 정보장교(S2)로 진급하였으며, 1944년 6월 12일 프랑스의 카랭탕을 이지 중대가 점령하는 과정에서 연대 본부에서 복무해도 될 만한 능력을 보여주었다. 닉슨은 노르망디 상륙 작전, 네덜란드에서의 마켓가든 작전, 바스통 전투에서 활약하였지만 실전 사격을 한 적은 없었다. 한편, 마켓 가든 작전 도중, 닉슨의 전투모가 총에 맞는 일도 있었지만 닉슨은 목숨을 건졌다.
닉슨은 알코올 의존증이 있었으며 이로 인해 갑작스럽게 대대본부 작전장교(S3)로 좌천되었다. 베르히스가르텐에서, 닉슨은 헤르만 괴링이 수집한 방대한 고급 주류들을 처음으로 맛보기도 하였다.
닉슨은 101 공수 사단의 참전 용사들 중 다른 사단이나 연대에 끼어들어 전투 낙하를 한 몇 안되는 인물 중 한 명이다. 1945년 3월 24일, 닉슨은 맥스웰 테일러 장군의 지시에 의해 바르시티 작전에 참여한 17 공수 사단의 옵저버로서 배속되었다. 이때 닉슨과 다른 3명이 강하하자 마자, 이들이 탔던 수송기는 독일군의 공격을 정통으로 맞고 추락하는 일이 있기도 하였다.
닉슨은 전쟁에서 살아남았으며, 전역할 때의 계급은 대위였다. 독일군의 패전을 지켜본 닉슨은 1945년 9월 고향으로 돌아갔다.
닉슨은 블렌드 위스키 뱃 69(Vat 69)를 매우 좋아했던 것으로 알려져 있다. 이것은 스티븐 앰브로즈가 쓴 책 밴드 오브 브라더스와 이를 바탕으로 한 텔레비전 미니시리즈 밴드 오브 브라더스에서 몇번이고 표현되었다.

**대전 이후**
전쟁이 끝난 후 닉슨은 미국 뉴저지 주에 있는 닉슨 질산 칼륨에서 아버지 스탠호프 우드 닉슨의 곁에서 일했다. 전쟁이 끝난 후 닉슨으로부터 함께 일하자는 제의를 받았던 전우 리처드 윈터스는 닉슨 질산 칼륨의 인사 관리자가 되었다. 닉슨은 마지막 아내 그레이스와 1956년 결혼할 때까지의 두 번의 결혼에 모두 실패하였다. 닉슨은 세 번째 결혼을 거치면서 비로소 삶을 추스릴 수 있었으며 알코올 의존증도 극복하였다.
루이스 닉슨은 당뇨병의 합병증으로 인해 1995년 1월 11일 미국 캘리포니아주 로스엔젤레스에서 사망하였다.
당시 미국 뉴저지주에 있던 도시 닉슨은 지금은 뉴저지주 뉴저지 주의 미들섹스 카운티의 에디슨의 한 구역으로 행정구역이 변경되었다. 닉슨 질산칼륨의 이전 사업장은 미들섹스 카운티 대학과 래프리턴 센터 인더스트리얼 파크에 위치해 있다.

**참고 문헌**
Band of Brothers: E Company, 506th Regiment, 101st Airborne from Normandy to Hitler's Eagle's Nest, 스티븐 앰브로즈, Simon & Schuster, 1992년. 0-7434-6411-7- 미니시리즈 밴드 오브 브라더스- 뉴욕타임즈 1926년 5월 23일자 16면.
분류:1918년 출생
분류:1995년 사망
분류:밴드 오브 브라더스 등장인물
분류:미국의 제2차 세계 대전 참전 군인
분류:미국 육군 장교
분류:예일 대학교 동문
분류:미국 육군공수학교 동문
분류:미국 육군보병학교 동문
아키타 TV

thumb
아키타 TV는 1969년 12월 1일 아키타현의 2번째 민영방송국으로 개국했다.
약칭은 AKT, 콜사인은 JOBI-DTV이다.

**연혁**
 1968년 11월 1일 - 텔레비전 예비 면허 부여- 1968년 12월 27일 - 아키타 UHF 텔레비전 주식회사 설립.- 1969년 5월 30일 - 아키타 텔레비전 주식회사로 회사명 변경.- 1969년 12월 1일 - 아키타현 2번째 민영 텔레비전 방송국으로서 개국했으며(아오모리 TV, TV 이와테, 미에 TV 방송과 같은 날) 동시에 컬러 텔레비전 방송 실시.- 1980년 7월 3일 - 텔레비전 음성다중방송 개시.- 1987년 3월 31일 - ANN이탈(이후 5년 반 동안 아키타현은 ANN 공백지대으며 5년 반 후 1992년 10월 1일 아키타 아사히 방송이 개국했지만 일부 TV아사히계 프로그램은 사정상 종료할 수 없어서 계속 방송했다.)- 1999년 12월 1일 - 개국 30주년을 맞이한다.- 2006년 7월 25일 - 지상파 디지털 텔레비전 시험방송 개시.- 2006년 9월 5일 - 지상파 디지털 텔레비전 방송 본면허가 교부된다.- 2006년 10월 1일 - 지상파 디지털 텔레비전 본방송 개시- 2011년 7월 24일 - 지상파 아날로그 텔레비전 방송 종료.

**네트워크의 변천**
 1969년 12월 1일 - 후지 TV·NET-TV 크로스 네트워크 방송국으로서 개국하였으며 후지 뉴스 네트워크·FNS에 가맹.- 1981년 - ANN에 정식 가맹.- 1987년 4월 1일 - ANN을 탈퇴하면서 TV 아사히계열 프로그램이 아키타 방송으로 이행하면서 후지 TV 완전가맹국이 되지만 일부 TV아사히 프로그램은 계속 방송했다.- 1992년 10월 1일 - 아키타 아사히 방송 개국에 의해 일부 남아 있던 TV 아사히 프로그램이 중단되면서 후지 TV 완전가맹국이 된다.

**특징**
 아키타 방송과 마찬가지로 아키타 사키가케 신문계열의 회사이다.- 아키타 현에서는 지금도 TBS계열국이 없기 때문에 아키타 방송보다는 적지만 TBS계열 프로그램도 프로그램 판매형태로 방송이 계속되고 있다.- 1987년 4월 ANN네트워크를 탈퇴했다.- 수학여행 시즌에는 각 학교 수학여행단의 이동정보 등을 CM형태로 방송하고 있으며 현재 일본의 방송국 중에서 이와같은 이동정보 안내 광고를 하는 방송국은 아키타TV와 아키타 방송밖에 없다.- 매년 6월(혹은 7월)경에 프로야구팀 초청경기를 주최하고 있다.- 간사이 TV 방송의 프로그램을 많이 방송한다.- 현재 강릉문화방송과 자매결연을 맺은 상태이다.

**아키타현에 있는 다른 텔레비전·라디오 방송국**
 NHK 아키타 방송국- 아키타 방송(ABS)(TV는 니혼 TV 계열, 라디오는 JRN&NRN계열)- 아키타 아사히 방송(AAB)(TV 아사히 계열)- FM아키타(JFN 계열)

**외부 링크**
  공식 사이트
분류:후지 뉴스 네트워크
분류:일본의 텔레비전 방송사
분류:1969년 설립된 텔레비전 방송국과 채널
센다이 방송

센다이 방송은 1962년 10월 1일 미야기현의 2번째 민영방송국으로 개국했으며, 약칭은 OX, 콜사인은 JOOX-DTV이다.

**연혁**
 1961년 10월 「주식회사 센다이 방송」설립.- 1962년 10월 1일 미야기현의 2번째 민영 텔레비전 방송국으로 개국. 후지 TV와 니혼TV 크로스넷 방송국으로서 개국(일부NET-TV의 프로그램도 방송).- 1966년 4월 1일 뉴스 네트워크 NNN에 가맹.- 1966년 8월 1일 뉴스 네트워크 FNN에 가맹.- 1969년 4월 1일 프로그램 네트워크 FNS에 가맹.- 1970년 10월 1일 미야기 TV 방송 개국으로, NNN을 탈퇴.후지TV 완전가맹국이 된다.- 2005년 12월 1일 지상 디지털 텔레비전 방송 본방송을 개시(NHK 센다이·TBC·MMT와 같은 날).- 2006년 4월 14일　원세그 본방송 개시.- 2012년 3월 31일 지상파 아날로그 텔레비전 방송 종료.

**네트워크 변천사**
 1962년 10월 1일 니혼 TV 계열 ·후지TV 계열·NET TV 계열(지금의 TV 아사히)방송국으로 개국했다.- 1966년 4월 1일 뉴스 네트워크 NNN에 가맹.- 1966년 8월 1일 뉴스 네트워크 FNN에 가맹.- 1969년 4월 1일 프로그램 네트워크 FNS에 가맹.- 1970년 1월 1일 뉴스 네트워크 ANN에 가맹.- 1970년 10월 1일 미야기 TV 방송 개국에 따라 니혼 TV 계열·NET-TV 계열 프로그램 대부분이 미야기 TV 방송으로 이행하면서 FNS 완전가맹국이 된다.- 1975년 10월 1일 히가시닛폰 방송 개국에 따라 조금 남아 있던 NET-TV 계열의 프로그램이 히가시닛폰 방송에, 니혼 TV 계열 프로그램이 미야기 TV 방송으로 이행하게 되면서 두 방송국 프로그램이 완전히 중단된다.

**특징**
 FNS 도호쿠지역 기간국이다.- 1970년대부터 초등학교 1학년생을 대상으로 교통안전을 목적으로 한 '노란수첩'을 배부하였다.- 일본의 민영 텔레비전 방송국에서 도도부현명이 아닌 도도부현청 소재지명을 자칭하고 있는 방송국은 센다이 방송 이외에 삿포로 TV 방송, 나고야 TV 방송, TV 가나자와밖에 없다.

**미야기현에 있는 다른 텔레비전·라디오 방송국**
 NHK 센다이 방송국- 도호쿠 방송(TBC)(TV는 도쿄 방송 계열, 라디오는 JRN&NRN계열)- 미야기 TV 방송(MMT)(니혼 TV 계열)- 히가시닛폰 방송(KHB)(TV 아사히 계열)- FM센다이(JFN 계열)

**각주**

**외부 링크**
  공식 사이트
분류:후지 뉴스 네트워크
분류:일본의 텔레비전 방송사
분류:센다이시의 기업
분류:1961년 설립된 기업
분류:1962년 설립된 텔레비전 방송국과 채널
홋카이도 문화 방송

홋카이도 문화 방송은 1972년 4월 1일 홋카이도의 4번째 민영방송국으로 개국했다.
약칭은 uhb, 콜사인은 JOBM-DTV이다.

**연혁**
 1971년 6월 24일 - 회사 설립- 1972년 4월 1일 - 텔레비전 본방송 개시. 동시에 FNN·FNS에 가맹- 1978년 7월 4일 FM라디오 방송국 개설을 신청했으나 후에 각하 되었다.- 1983년 10월 1일 - 약칭 로고 변경(UHB에서 uhb로)
일부 송신소·중계국에서는 지금도 1972년 개국 당시의UHB로고가 시설 외벽에 남아 있다.- 1984년 12월 1일 - 삿포로 지구에서 텔레비전 음성다중방송 개시- 1991년 FNN 모스크바지국에 특파원을 배치- 1998년 도쿄 uhb 빌딩 준공.uhb 도쿄 지사가 입주하게 된다.- 2005년 도호쿠 북쪽의 민영 방송국으로서는 처음으로 대형 하이비전 중계차를 도입- 2006년 5월 1일 - 삿포로 지구에서 지상 디지털 텔레비전 방송(원세그 시험방송도)의 시험 방송 개시- 2006년 6월 1일 - 삿포로 지구에서 지상 디지털 텔레비전 방송 개시- 2007년 10월 1일 - 하코다테·아사히카와·무로란·오비히로·구시로·아바시리 지구에서 지상 디지털 텔레비전 방송 개시.- 2011년 7월 24일 - 지상파 아날로그 텔레비전 방송 종료.

**특징**
 보통 사용되는 로고는 소문자 로고이지만, 정식적인 로고는 대문자 로고이다.- TV 홋카이도 개국 이전까지 일부 TV 도쿄 프로그램을 방송했었다.- 2005년 방송 중에 HDD 송출 문제로 30분간 방송이 정지된 적이 있었다.- 후지TV 계열 방송국 중에 가장 독자성이 강하며 보도시 뉴스 논조가 다르다.
** 키 국이 우파적 성향의 산케이 신문의 논조에 영향을 받는 한편 uhb는 좌파적 성향의 홋카이도 신문의 영향력 아래 있다.- 아날로그 방송의 음성 다중 방송이 홋카이도에서 고액에 해당하므로 uhb를 포함한 지역 방송사도 삿포로에 국한하여 방송을 하고 있다.

**홋카이도에 있는 다른 텔레비전·라디오 방송국**

**NHK**
 NHK 삿포로 방송국(홋카이도 지역 거점 방송국)- NHK 하코다테 방송국- NHK 아사히카와 방송국- NHK 무로란 방송국- NHK 기타미 방송국- NHK 오비히로 방송국- NHK 구시로 방송국

**민영 방송국**
 삿포로 TV 방송(STV)(TV는 니혼 TV 계열, 라디오는 NRN 계열이며 라디오 부문은 현재 분사화하여 STV라디오로 불림)- 홋카이도 방송(HBC)(TV는 도쿄 방송 계열, 라디오는 JRN·NRN계열)- 홋카이도 TV 방송(HTB)(TV 아사히 계열)- TV 홋카이도(TVh)(TV 도쿄 계열)- FM홋카이도(JAPAN FM NETWORK 계열)- FM노스웨이브(JAPAN FM LEAGUE 계열)

**각주**

**외부 링크**
  공식 사이트
분류:후지 뉴스 네트워크
분류:일본의 텔레비전 방송사
분류:1971년 설립된 기업
분류:1972년 설립된 텔레비전 방송국과 채널
에이니온

에이니온(AENEON)은 2005년에 설립되었다. 에이니온은 키몬다의 디램 메모리군을 범용 개인용 컴퓨터와 노트북 컴퓨터에 적용하여 판매하는 기업이다.
에이니온의 주요 거래처는 유럽 소매상과 (웹쇼핑) 구매자같은 세계각지의 (브랜드가 없는) 화이트박스 개인용 컴퓨터와 노트북 컴퓨터 제조사이다. 에이니온 디램 메모리는 "가격대 성능비"에 집중하고 있다. 가격 경쟁력은 제한된 제품의 포토폴리오 (오직 “언버퍼”와 “SO-DIMM”소켓형)와 모듈조립을 아웃소싱하여 달성하고 있다. 그러나, 디램 부품은 "키몬다의 제품"을 사용한다.

**외부 링크**
 fr AENEON 웹사이트
분류:독일의 전자 기업
분류:반도체 기업
분류:2005년 설립된 전자 기업
옥구선

옥구선(沃溝線)은 전북특별자치도 군산시의 군산옥산신호장과 옥구역을 연결하는 철도 노선으로, 군산항선의 지선이다. 영업거리표에는 등재되어 있으나 수년 전부터 화물, 여객 어느 것도 취급하지 않는 영업 중지선으로 노선 관리도 하지 않는 사실상 폐선 상태였으며, 2011년 4월 1일부터 정기적으로 화물취급을 재개하였다가 군산항선 공사를 진행함에 따라 2017년부터 2020년 12월 9일까지 선로가 단절되어 운행이 일시 중단되었다가 2020년 12월 10일 운행이 재개되었다.

**역사**

**개요**
옥구선은 UN군(미국 제7공군)의 군산비행장 보급품 수송을 목적으로 한 군사적 목적의 철도이다. 옥구선의 건설은 1952년 5월 20일에 UN군에 의해서 착공되었으며, 이후 1953년 2월 25일에 완공되었다. 한때는 비둘기호가 운행됐으나 1990년대 이후 여객 취급은 중단되었다. 개통 당시의 노선 이름은 군산비행장선(群山飛行場線)이었으며, 1955년 9월 1일부터 옥구선으로 개칭되었다.

**연혁**
 1952년 5월 20일 : UN군에 의해 군산비행장선 착공- 1953년 2월 25일 : 군산비행장선 완공- 1953년 11월 1일: 옥구역 영업개시- 1955년 6월 1일: 옥구역을 보통역으로 승격.- 1955년 9월 1일 : 옥구선으로 개칭- 1970년 : 여객 취급 중단- 1982년 5월 1일: 옥구역을 무배치간이역으로 격하.- 2006년 11월 15일 : 옥구선 열차 운행 중단- 2011년 4월 1일 : 화물열차 운행 재개- 2017년 : 군산항선 공사 관계로 선로 당북리 부근 단절됨과 동시에 당북리~군산화물역 구간 또는 군산화물역~대야역 구간 사실상 폐선, 열차 운행 일시 중단- 2019년 4월 17일 : 철도 노선번호 변경에 따라 30804로 변경- 2019년 5월 3일 : 철도 노선번호 변경에 따라 30803로 변경- 2020년 11월 24일 : 사용 개시 고시- 2020년 12월 10일 : 열차 운행 재개. 기점을 군산옥산신호장으로 변경 및 11.6 km에서 7.9 km로 단축.

**노선 정보**
 노선 거리 : 7.9 km- 운영 기관 : 한국철도공사(전 구간)- 궤간 : 1,435mm(표준궤)- 통행 방식 : -- 역 수 : 2- 복선 구간 : 없음- 전철화 구간 : 없음- 보안 장치 : 없음

**역 목록**

**각주**

**같이 보기**
 한국철도공사- 군산항선

분류:1953년 개통한 철도 노선
에스투디안테스 데 라플라타

클루브 에스투디안테스 데 라플라타(Club Estudiantes de La Plata)는 아르헨티나 부에노스아이레스주 라플라타를 연고로 하는 축구 클럽으로 아르헨티나 프리메라 디비시온에 속해 있다. 코파 리베르타도레스 2009 우승, FIFA 클럽 월드컵 2009 준우승을 한 바 있다.
1960년대 후반에 열렸던 여러 국제 대회 석권으로 인해 아르헨티나 전역에서 팬층이 분포하고 있다. 에스투디안테스의 팬들은 (비록 보카, 리베르, 인데펜디엔테의 3강에 미치지는 못하지만) 아르헨티나에서 가장 충성도가 높은 팬 중의 하나로 여겨진다.
라플라타에서는 주로 중산층의 지지를 받고 있다. 또한 노동자 계층에서 지지를 받고 있는 힘나시아와는 라이벌 관계를 형성하고 있다. (클라시코 플라텐세 참조.)

**경기장**
신축 예정 경기장의 조감도
홈구장은 라 플라타 중심부에 위치한 호르헤 루이스 이르스치 경기장(Estadio Jorge Luis Hirschi)이며, 시설은 그리 좋지 못해서 양쪽 골대 뒷쪽은 계단형 입석이며 서쪽 스탠드는 도로와 나무들로 구분된 좌석이다. 동쪽 스탠드만이 지붕이 씌워져 있다.
협소한 경기장의 규모와 시설때문에, 규모가 큰 국제경기(코파 리베르타도레스나 인터콘티넨털컵 등)를 치를 때마다 에스투디안테스는 전통적으로 보카 주니어스의 홈 구장인 라 봄보네라를 애용해 왔다.
2006년 8월 라 플라타 시와 구단은 경기장 신축을 결정하여, 2008년 7월부터 관중석 27,000 석 규모의 새 경기장 티에라 데 캄페오네스 경기장(Estadio Tierra de Campeones)을 짓고 있다.

**우승 기록**

**아마추어: 1회**
 1913년 - 선수권(Campeonato)

**프리메라 디비시온 : 4회**
 1964년 - 전기리그(Metropolitano)- 1982년 - 전기리그(Metropolitano)- 1983년 - 후기리그(Nacional)- 2006년 - 아페르투라(Apertura)

**국제대회 : 6회**
 인터콘티넨털컵: 1회 - 1968년- 코파 리베르타도레스: 4회 - 1968년, 1969년, 1970년, 2009년- 코파 인테라메리카나: 1회 - 1969년

**선수 명단**

**현역**

**역대**

**역대 감독**

**외부 링크**
 es  에스투디안테스 공식 홈페이지

분류:아르헨티나 프리메라 디비시온 구단
분류:1905년 설립된 축구단
분류:아르헨티나의 종합 스포츠 클럽
살로몽 칼루

살로몽 아르망 마글루아르 칼루(Salomon Armand Magloire Kalou, 1985년 8월 5일, 코트디부아르 오우메 ~ )는 코트디부아르의 축구 선수이다. 포지션은 스트라이커와 윙어다. 그의 형은 보나방튀르 칼루이며, 형은 2006년 FIFA 월드컵에, 살로몽은 2010년 FIFA 월드컵에 출전했다.

**경력**
코트디부아르- 2008년 아프리카 네이션스컵 국가대표- 2008년 하계 올림픽 국가대표- 2010년 아프리카 네이션스컵 국가대표- 2010년 FIFA 월드컵 국가대표- 2012년 아프리카 네이션스컵 국가대표- 2013년 아프리카 네이션스컵 국가대표

**수상**
첼시- 프리미어 리그: 2009–10- FA 컵: 2006–07, 2008–09, 2009–10, 2011–12- 풋볼 리그 컵: 2006–07- FA 커뮤니티 쉴드: 2009- UEFA 챔피언스 리그: 2011–12
코트디부아르- 아프리카 네이션스컵: 2015
개인상- 올해의 네덜란드 축구 유망주상: 2005- CAF 올해의 유망주상: 2008

**각주**

**외부 링크**
  Kalou commercial of Centraal Beheer-  Ivorians in new bid to lure Kalou
분류:1985년 출생
분류:살아있는 사람
분류:코트디부아르의 남자 축구 선수
분류:코트디부아르 남자 축구 국가대표팀 선수
분류:남자 축구 공격수
분류:남자 축구 미드필더
분류:남자 축구 윙어
분류:ASEC 미모자의 축구 선수
분류:페예노르트의 축구 선수
분류:SBV 엑셀시오르의 축구 선수
분류:첼시 FC의 축구 선수
분류:릴 OSC의 축구 선수
분류:헤르타 BSC의 축구 선수
분류:2008년 아프리카 네이션스컵 참가 선수
분류:2008년 하계 올림픽 축구 참가 선수
분류:코트디부아르의 올림픽 축구 참가 선수
분류:2010년 아프리카 네이션스컵 참가 선수
분류:2010년 FIFA 월드컵 참가 선수
분류:2012년 아프리카 네이션스컵 참가 선수
분류:2013년 아프리카 네이션스컵 참가 선수
분류:2014년 FIFA 월드컵 참가 선수
분류:프랑스의 외국인 남자 축구 선수
분류:잉글랜드의 외국인 남자 축구 선수
분류:네덜란드의 외국인 남자 축구 선수
분류:독일의 외국인 남자 축구 선수
분류:2015년 아프리카 네이션스컵 참가 선수
분류:코트디부아르의 해외 진출 남자 축구 선수
분류:리그 1의 축구 선수
분류:프리미어리그의 축구 선수
분류:분데스리가의 축구 선수
분류:에레디비시의 축구 선수
분류:에이르스터 디비시의 축구 선수
분류:2017년 아프리카 네이션스컵 참가 선수
분류:영국에 거주한 코트디부아르인
분류:독일에 거주한 코트디부아르인
분류:보타포구 FR의 축구 선수
분류:브라질에 거주한 코트디부아르인
분류:브라질의 외국인 남자 축구 선수
분류:캄페오나투 브라질레이루 세리이 A의 축구 선수
분류:잉글랜드에 거주한 코트디부아르인
KSO

KSO는 다음을 가리키는 말이다.
*그리스 지역의 아리스토텔레스 공항을 위한 IATA 공항 코드- 코파어 ISO 639 코드- 한인 학생회 - 시카고 대학교나 미시간 주립대학교 등의 장소에 있는 모임
황령산

황령산(荒嶺山)은 부산광역시 연제구와 부산진구와 남구 및 수영구에 걸쳐 있는 산이다.
대부분 안산암질로 구성되어 있고 산정이 비교적 평탄하며 곳에 따라 소규모의 성채경관을 나타내는 기반암이 노출돼 있다.
북동쪽으로 금련산이 연결되어있다.
《동국여지승람》 누를 황(黃)을 쓴 황령산(黃嶺山)으로 기록하여  '현의 남쪽 5리에 있다.'고 하였고, 《동래부읍지(1832년)》에는 거칠황(荒)을 쓴 황령산(荒嶺山)으로 기록하여 '화지산으로 뻗어나 있으며 마하사가 있다.'고 하였다.
황령산은 동래가 신라에 정복되기 이전에 동래지방에 있었던 거칠산국(居漆山國)에서 온 산 이름으로 보고 있다. 거칠산국에 있는 산이어서 '거츨뫼'라 했던 것이 한자화하는 과정에서 거칠 고개의 황령산이 되었다는 것이다.
이 산에는 1422년(세종 7년)에 설치된 봉수대가 있으며, 산 정상 바로 옆에는 방송국 송신탑 2개소가 있다.
부산광역시의 대표적인 야경 명소로 황령산에 오르면 해운대구와 광안리 일대를 볼 수 있다.

**명소**

**황령산 봉수 전망대**
2021년부터 황령산에 전망대를 세우는 사업이 시작되었다. 부산 한복판인 황령산에 추진하는 국내 최고 500미터 높이의 랜드마크 관광전망대가 들어설 예정이다.
고층 전망대가 들어설 경우, 인근 공중파 방송사 송신탑에 전파간섭이 우려되기 때문인데 사업 추진에 차질이 예상되고 있지만
이 문제는 현재 과학자들이 해결하고 있는 중이다.
사업의 핵심은 황령산 봉수대 인근에 해발 500m 높이로 봉수 전망대를 건설하고, 부산진구 전포동 서면에서 전망대와 연결되는 로프웨이(길이 539m, 캐빈을 줄에 매달아 수송하는 형태)를 설치하는 것이다. 아울러 음식 문화체험관과 복수박물관, 다목적 복합문화시설 등도 갖춘다. 하지만 이 사업을 놓고 환경단체의 반발이 일고 있다.

**감로사**
부산진구 전포동 밀리오레(서면아파트 주변 일대) 쪽 오르막길에 있는 사찰로 주로 승려가 거주하고 있는 조계종 부서인 감로사가 있다.

**문화재**

**시설**

**방송 송신 시설**
상기 방송 가시청 및 청취 권역은 부산광역시, 울산광역시, 경상남도 일부, 경상북도 남부 일부에 해당되며, 일본의 경우 쓰시마시 일부 지역에도 수신 가능하다. 단, FM 주파수가 88~108 MHz 짜리를 가진 라디오 제품을 사용하고 있다면 일본에서도 어렵게 청취할 수 있으며 TV의 경우 디지털 신호 문제로 인해 일본 쓰시마섬에서는 시청할 수 없다.

**공원**
1991년 전포1동에 황령산레포츠공원이 조성됐다.

**각주**

**같이 보기**
 한국의 산- 부산타워- 금정산- 장산- 감로사 (조계종)- 광안대교
황령산
황령산
황령산
황령산
황령산
분류:대한민국의 화산
분류:사화산
대손충당금

대손충당금(貸損充當金, Allowance for Doubtful Account)이란 회수불능채권을 공제하기 위해 사용하는 회계 계정이다. 간단히 말해, 돈을 빌려주었는데 돌려받지 못할 것으로 예상되는 경우, 추후에 돌려받을 수도 있고 떼일 수도 있지만 현 시점에서는 떼인 것으로 잠정 간주하고 대손충당금 항목에 넣는 방식으로 사용한다. 즉 회수 불능으로 추산하는 금액이 들어가는 계정으로, 이는 금융기관이나 대부업의 회계처리에서 중요한 계정이기도 하다.

**설정 방법**
 대손충당금의 계정 이름은 그냥 ‘대손충당금’이며 대변에 잔액이 남는다.- 대손충당금을 설정하면 해당 금액은 채권 계정에서 차감하는 것이 아니라 ‘대손상각비’라는 비용 계정을 함께 설정하여 처리한다.- 이미 대손충당금이 설정되어 있는 경우
** 새로 설정한 대손충당금이 기존의 대손충당금 잔액보다 큰 경우는 그 차액만큼을 계산한다.
** 새로 설정한 대손충당금과 기존의 대손충당금 잔액이 서로 일치할 경우는 분개를 할 필요가 없다.
** 새로 설정한 대손충당금이 기존의 대손충당금 잔액보다 작은 경우는 그 차액만큼 대손충당금에서 차감하고, 차감된 금액은 ‘대손충당금환입’이라는 마이너스 비용(수익) 계정으로 이연한다.- 대여금 등 비매출채권에 대한 대손상각비는 ‘기타의대손상각비’ 계정으로 처리한다.- 일반적으로, 대손충당금 설정은 결산시에 한다.

**예시**
총 외상매출금 2,000,000원에 대해 10%의 대손을 예상하다.
위 거래를 아래 경우에 따라 분개해 보면 다음과 같다.

**대손 발생 시**
대손이 발생하면 대손충당금이 얼마만큼 설정되어 있느냐에 따라 분개는 달라진다.- 대손충당금이 없으면: (차) 대손상각비 / (대) 매출채권- 대손충당금이 있으면: (차) 대손충당금 / (대) 매출채권
단, 설정되어 있는 대손충당금보다 대손액이 더 많을 경우에는 대손충당금 전액을 소멸시키고 남은 금액을 대손상각비로 처리한다.
또한, 대손으로 처리된 채권이 회수되는 경우도 있다. 이 때는 대손처리 당시 차변에 분개했던 계정(대손충당금, 대손상각비)을 대변에 같은 금액만큼 다시 기입하고 차변에는 회수된 자금의 형태(현금 등)를 기입하는 형식으로 분개를 해서 대손상각을 취소시킨다. 전기에 대손처리하였던 외상매출금이 회수되었을 때에는 대손처리 시 차감했던 계정이 대손충당금인지 대손상각비인지를 따지지 않고 일단 대손충당금의 증가로 분개한 뒤 결산 시 부족하거나 남는 잔액을 대손상각비 혹은 대손충당금환입으로 조정한다.
예를 들어,
# A상회의 외상매출금 50,000원이 회수 불능되다. 단, 대손충당금은 30,000원이 설정되어 있다.
# 상기의 채권을 현금으로 회수하여 즉시 당좌예입하다.
# 전기에 대손 처리된 B상회의 외상매출금 30,000원을 현금으로 회수하다.
이런 경우 아래와 같이 분개가 된다.
# (차) 대손충당금 30,000 · 대손상각비 20,000 / (대) 외상매출금 50,000
# (차) 당좌예금 50,000 / (대) 대손충당금 30,000 · 대손상각비 20,000
# (차) 현금 30,000 / (대) 대손충당금 30,000

**참고 문헌**
분류:계정 과목
분류:회계
베르너 켐프

섬네일
베르너 켐프(Werner Kempf, 1886년 3월 9일 ~ 1964년 1월 6일)은 동프로이센 쾨니히스베르크에서 출생한 제2차 세계대전 당시의 독일의 군인이다. 최종계급은 기갑병대장이었다. 독일 바트하르츠부르크에서 사망하였다.
분류:1886년 출생
분류:1964년 사망
분류:독일의 제1차 세계 대전 참전 군인
분류:독일의 제2차 세계 대전 참전 군인
분류:쾨니히스베르크 출신
분류:독일 국방군 기갑병대장
분류:곡엽 기사십자 철십자장 수훈자
분류:4급 무공훈장 (바이에른) 수훈자
분류:3급 용감공 미하이 훈장 수훈자
한국원

한국원(韓國源, 1906년 ~ 1974년)은 대한민국의 의사, 정치인이다. 제2대 국회의원을 지냈다.
대구의학전문학교를 졸업하고, 경북의사회 회장, 경북도 보건과장, 국광병원장을 역임하였다.

**역대 선거 결과**

**각주**

**참고자료**
한국원
분류:1906년 출생
분류:1974년 사망
분류:일제강점기의 의사
분류:대한민국의 의사
분류:경북대학교 동문
분류:청주 한씨
분류:경상북도의 국회의원
분류:20세기 대한민국 사람
영덕군의 국회의원

== 영덕군의 역대 국회의원 일람**

**같이 보기**
 청송군의 국회의원- 울진군의 국회의원- 영양군의 국회의원- 봉화군의 국회의원

**각주**
분류:대한민국의 국회의원 목록
국회의원
최원수

최원수(崔遠壽, 1912년 ~ 1987년 7월 18일)는 대한민국의 정치인이다. 제2대 국회의원을 지냈다.
호는 목설(木雲). 일본 리쓰메이칸 대학(立命館大学)을 2년 다니고 중퇴하였다. 영일군수를 역임하였다.

**역대 선거 결과**

**참고 자료**
최원수
분류:1912년 출생
분류:1987년 사망
분류:경상북도의 국회의원
분류:20세기 대한민국 사람
웹투비

웹투비(WebtoB)는 티맥스소프트사의 웹 서버 제품이다. 대규모 트랜잭션 처리에 적합하도록 설계되어 처리속도 지연, 서버 장애 등의 웹 시스템상의 문제점을 해결하는 아키텍처로 설계되었다.날짜=2022-07-15

**같이 보기**
 웹 서버- 제우스
분류:웹 서버 소프트웨어