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파스텔뮤직

파스텔 뮤직(Pastel Music)은 2002년 10월 설립된 대한민국의 음반 레이블이다. ‘Share the Music, Pastel Music’이라는 캐치프레이즈 아래 음반 제작뿐 아니라 음악 컨텐츠 개발 및 보급을 진행하고 있다.

**소속 아티스트**
 한희정- 홍재목- 센티멘탈 시너리- 알레그로(Allegrow)- 희영(Hee Young)- The Lake- 맥거핀- 이나래- 크리틱- FLAG- 까망스테레오

**거쳐간 아티스트**
 에피톤 프로젝트
인터파크로 이적- 요조
매직스트로베리사운드로 이적- 타루
올드레코드로 이적, 올드레코드 퇴사 후 개인활동 중- 허밍 어반 스테레오
레이블 Waltz Sofa설립- 티어라이너
파고뮤직으로 이적- 클라우드 쿠쿠랜드
멤버들의 개인적 사정으로 해체했으나 현재 다시 활동중- 푸른새벽
2007년 보옴이 오면 발매 후 해체했으나 2012년 크리스마스 앨범을 발매하였다.- 재주소년
박경환이 설립한 레이블 Blue Boy로 이적, 현재는 유상봉의 탈퇴로 박경환 1인체제로 활동중- 엘루이즈 공식 해체, 이후 리더인 선종표는 솔로 활동, 변성재는 새로운 밴드 'Candy' 결성후 활동중- 미스티 블루
2010년 마지막 공연 후 해체- 톡식바이어스플뤠르아이비
현재 음악 활동 중단- 러브앤팝
팀 해체- 올드피쉬
매직스트로베리사운드 설립- 해파리소년
아폴로18에서 기타리스트로 활동, 현재는 밴드 '팎' 결성- 루싸이트 토끼
매직스트로베리사운드로 이적, 현재는 미국에서 활동중- 도나웨일
현재 음악활동 중단, 윤성훈은 모즈 다이브에서 기타리스트로, 정다영은 트램폴린의 베이시스트로 활동 중- 스위트피
뮤직커벨로 이적, 4집 발매 이후 스위트피 프로젝트를 중단한다고 선언- 벨 에포크
미스티 블루의 해체로 벨 에포크도 해체- 조월
클럽비단뱀에서 활동 중- 우리는 속옷도 생겼고 여자도 늘었다네
2006년 해체 후 2011년 재결성- 더 멜로디
리더인 고운의 군입대로 인한 해체- 야야
디 오션 뮤직으로 이적, 퇴사 이후 개인활동 중- 수미아라 앤 뽄스뚜베르
멤버들의 탈퇴로 잠정적 활동 중단 상태- 공기남녀
JUNES 엔터테인먼트로 이적- 박준혁
율공작소로 이적- 메리클라이브
개인 사정으로 해체- 다플루토
멤버들의 군입대로 현재 밴드 활동 휴식 중- 러블리벗
1인 레이블 러블리벗뮤직 설립- 정연승
1인 레이블 essay.u 설립- 텐시러브 공식 해체- 비누도둑
2006년 라일락 앨범 낸 후 휴식기 거쳐 현재 피비뮤직으로 복귀, 디지털싱글 냄- 캐스커
계약 종료로 인한 퇴사, 레이블 준토스뮤직에서 매니지먼트- 심규선 계약 종료로 인한 퇴사, 1인 레이블 '헤아릴 규' 설립- 권지안 미니앨범  활동 종료 후 계약 만료로 퇴사- 소규모 아카시아 밴드 계약 만료로 인한 퇴사- 헤르쯔 아날로그 인터파크로 이적- O.O.O 인터파크로 이적- 포니(The Pony) 계약 만료로 인한 퇴사- 슬로우쥰(Slow 6) 계약 만료로 인한 퇴사- Azin 준토스뮤직으로 이적- 비 스윗 1인 레이블 'besweet' 설립- 이진우 - 짙은 계약 만료로 인한 퇴사, 준토스뮤직으로 이적- 소수빈 매직스트로베리사운드의 서브 레이블 피치스 레이블로 이적- 노 리스펙트 포 뷰티 음악 활동 중단- 어른아이 결혼 후 음악 활동 중단- 불싸조 비트볼뮤직으로 이적- 인스턴트 로맨틱 플로어 현재 휴지기를 지내고 있음(프로젝트 그룹 특성상 활동이 빈번하지 않음)- 파니 핑크 팀 해체, 현재 홍재목 솔로 활동 중

**해외 아티스트(라이센스 협력)**
 Arco- The Innocence Mission- Swinging Popsilce- Lamp- Maximilian Hecker- Swan Dive- KOOP- Asobi Seksu- Azure Ray- She & Him- Lali Puna- Olafur Arnalds- Sound Providers- Envy- MONO- Ephemera- World's End Girlfriend- Stars And Sons- Little & Ashley- The Boy Least Likely To- M83- Ally Kerr- The Pains Of Being Pure At Heart- 토쿠마루 슈고

**그 외 해외 라이센스 아티스트**
 Paris Match- Kero One- FreeTEMPO- Dahlia- Quruli- i-dep- Explosions in the sky- Ana Laan- Arcade Fire- Rita Calypso- Dylan Mondegreen- Benjamin Biolay- Carla Bruni- Moi Caprice- Jose Gonzalez- Beach House- 토쿠마루 슈고- 스즈키 츠네키치- 사카모토 마아야- MEG- The Cloud Room- Bliss- Rachel's- Leigh Nash- So Cow- Patrick Watson- Ben & Jason- Fionn Regan- Round Table Featuring.Nino- Pg.Lost- Russian Red- Elliott Smith- Ramon Leal- Hartfield- YMCK- Edwin Moses- Naomi & Goro- Damon & Naomi- Auroranote- Mondialito- Balmorhea- Bliss- Coralie Clement- Camera Obscura- Dynamic 4- Tom & Joyce- Dorlis- Evpatoria Report- Cocco

**관련 서적**
 《조금씩 가까이 너에게(파스텔뮤직 에세이북)》. 북클라우드. 2012년 10월 10일. 978-89-93357-88-2.

**같이 보기**
 대중음악- 독립 음악

**외부 링크**
  파스텔 뮤직 공식 웹사이트-  파스텔 뮤직 공식 블로그- 파스텔 뮤직- pastelmusic- pastelmusiclife
분류:2002년 설립된 기업
분류:대한민국의 음반사
분류:대한민국의 연예 기획사
분류:파스텔 뮤직
신나가타역

신나가타역(新長田駅)은 일본 효고현 고베시 나가타구에 있는 철도역이다.

**역 구조**

**서일본 여객철도**
내측선에 2면 2선의 승강장을 가진 고가역이다.

**승강장**

**고베 시 교통국(세이신·야마테 선 및 가이간 선)**
세이신 선과 야마테 선, 가이간 선의 3개 노선이 접속하는 역이다. 다만 세이신 선과 야마테 선은 항상 직통 운전하기 때문에 안내 상으로는 "세이신·야마테 선"으로 일체화되어 있기 때문에 운행 계통 상으로는 2개 노선이다.
세이신·야마테 선과 가이간 선 간에 환승하는 경우 개찰구를 나오지 않고 연락 통로를 경우하는 방법과 개찰구를 나온 다음 다시 개찰하여 재입장하는 방법이 있다.
세이신·야마테 선 역의 개찰구 바깥에 고베 시 교통국의 정기권 판매기가 설치되어 있다.

**세이신・야마테 선**
역의 상징은 비둘기이다.
세이신 선과 야마테 선의 분기역이지만 운전 상으로는 직통 운전이 이루어지고 있기 때문에 엄밀히는 중간역이다. 비상시에는 이 역에서 회차하는 운전이 가능하도록 회차선이 설치되어 있다. 최근의 예로 1995년의 한신·아와지 대지진 직후에 복구 시까지 활용된 바가 있다.
지하 1층에 대합실, 개찰구가 있으며, 지하 2층에 승강장이 있는 지하역이다. 지하 2층의 승강장은 섬식 승강장으로 1면 2선이다. 지하 2층의 승강장 서쪽 끝에는 가이간 선으로의 환승 통로가 있다.
운전 관계 상 열차가 출발할 시 발차 예고 부저가 울린다.
2020년 12월부터 2021년 1월까지 '신나가타역 리뉴얼 디자인 총선거'로 3가지 안을 지하철 차내와 역 구내에서 제시하여 투표를 실시했다21. 투표 결과, '녹색과 빛'이라는 제목의 디자인이 선정되어 개보수 공사에 착수하게 되었다.
이번 개보수 공사로 인해 2022년 8월부터 2023년 3월경까지 역 동쪽 출입구 지붕을 교체하기 위해 역 동쪽 출입구와 개찰구 동쪽 통로가 폐쇄된다. 콩코스, 지하 2층 승강장, JR 신나가타역과의 연결 부분 등도 내부 인테리어가 변경된다. 대규모 개수공사의 전체 공사 종료는 2024년 3월 15일로 예정되어 있다.

**가이간 선**
지하 1층에 대합실, 개찰구가 있으며 지하 2층에 승강장이 있는 지하역이다. 지하 2층의 승강장은 섬식 1면 2선이다. 지하 1층의 개찰구에 세이신·야마테 선과의 연락통로가 있다.
승강장 벽면은 옅은 푸른색 바탕에 노란색 물결무늬를 넣어 해안선의 시발역이라는 점과 앞으로 재생하려는 도시가 내면에 품고 있는 꿈틀거리는 에너지를 표현했다. 또한, 콩코스는 밝고 전망이 좋고 변화가 풍부한 공간이 될 수 있도록 밝은 색상의 마감재를 많이 사용하여 주변 상업지의 화려함을 표현했다. 한편, 개찰구 밖 콩코스 통로와 JR역 앞 광장으로 향하는 경사로 사이의 벽면 일부에는 채광을 겸한 작은 쇼케이스를 배치해 전시를 할 수 있는 공간을 마련했다.
야간 체류 설정이 있다.

**이용 현황**

**서일본 여객철도**
JR서일본에 따르면 2015년도의 1일 평균 승차 인원은 21,851명이며 JR서일본 역에서 48위이다.
1일 승차 인원은 아래 표에 명시되어 있다.

**고베 시 교통국**
"고베 시 통계서" 및 "효고 현 통계서"에 따르면 연간 승차 인원은 다음과 같다.

**고베 시 교통국 지하철 (세이신·야마테 선)**

**고베 시 교통국 지하철 (가이간 선)**

**역 주변**
 신나가타 역 빌딩- 피후레 신나가타- 아스타 나라다- 신나가타 지하철 빌딩- 고베 시립 고마가바야시 중학교- 신나가타 도서관- 나가타 우체국- 와카마쓰 공원 (철인 28호의 상)- 국도 제2호선- 한신 고속도로- 산요 전기철도 본선・한신 고베 고속선 니시다이 역- 신나가타 1번가- 다이쇼지 상점가- 혼마치스지 상점가

**역사**
 1954년 4월 1일: 산요 본선 철도역이 영업 개시.- 1977년 3월 13일: 세이신 선 철도역이 영업 개시.- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화로 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.- 1988년 3월 13일: 노선 애칭의 제정으로 "JR 고베 선"의 애칭 사용 개시.- 1995년 1월 17일: 한신·아와지 대지진으로 큰 피해를 당하여 영업 휴지. 3월 16일에 복귀.- 1996년 4월 3일: 신역사 영업 개시. 엘리베이터와 에스컬레이터 사용 개시.- 1997년 2월 16일: JR 고베 선 표준 접근 멜로디인 "물결"을 도입함.- 2001년 7월 7일: 가이간 선 철도역이 영업 개시.- 2002년 7월 29일: JR 교토·고베 선 운행 관리 시스템 도입.- 2003년 11월 1일: IC카드 ICOCA 사용 개시.- 2007년 3월 18일: 역 자동 방송을 갱신함.- 2010년 7월 7일: 철인 28호의 기념물이 역전에 있는 것을 연유하여, 철인 28호 앞의 부역명이 병기하게 됨.

**사진**

**버스 노선**
모두 고베 시 교통국에 의하여 운행되고 있다.-  와카쿠사초 행・묘호지 역 방면-  이타야도 역・다카토리 역 경유・스마 수족원 / 와카미야초 경유・스마 수족원-  이타야도 역・다카토리 단지 효고역 행-  후타바초 행-  다카오다이 행-  스마 수족원 경유 스마이치노타니 방면 행 / 스마이치노타니 방면 행-  마쓰바라・신카이치 경유・고베 역 행-  니시다이・시치노미야초 경유・고베 역 행

**인접역**
분류:서일본 여객철도의 철도역
분류:고베시의 철도역
분류:나가타구
분류:1954년 개업한 철도역
분류:1977년 개업한 철도역
분류:일본국유철도의 철도역
분류:JR 고베선
분류:고베시 교통국의 철도역
마쓰마에군

마쓰마에 군의 위치
마쓰마에군(松前郡)은 일본 홋카이도 오시마 지청 서남부에 위치한 군이다.
이하 2정으로 구성된다.- 마쓰마에정(松前町)- 후쿠시마정(福島町)

**역사**
1869년, 홋카이도 11국 86군이 두어졌을 때에는 오시마국와 함께 쓰가루 군(현재의 마쓰마에 정의 구역)과 후쿠시마 군(현재의 후쿠시마 정과 시리우치 정의 구역)이 이곳에 두어져 있었다. 1871년부터 이듬해에 걸쳐 히로사키 현·아오모리 현의 관할하에 놓여진 적도 있었다. 1881년에 시리우치 촌, 고타시니 촌(후쿠시마 촌에서 분촌)이 후쿠시마 군에서 가미이소 군으로 소속이 변경이 되었고, 나머지 후쿠시마 군과 쓰가루 군을 합쳐 마쓰마에 군이 탄생했다. 1882년 2월 8일에는 폐사치현에 따라 하코다테 현의 소관이 되었다. 1897년에 지청제가 붕괴되면서 1군으로 마쓰마에 지청을 이루었지만 1903년에 하코다테 지청(후의 오시마 지청)에 편입되었다.
분류:홋카이도의 군
분류:오시마 관내
마쓰마에정

마쓰마에성
마쓰마에정(松前町)은 일본 홋카이도 오시마 종합진흥국 마쓰마에군에 소속되고 오시마반도 남서부에 위치한 정이다. 일찍이 마쓰마에번의 거점이 있던 곳으로 홋카이도에서 유일한 조카마치(성시)이다.

**지리**

**인접한 자치체**
 오시마 종합진흥국
** 마쓰마에군 후쿠시마정- 히야마 진흥국
** 히야마군 가미노쿠니정

**기후**
홋카이도의 최남단에 위치하고 쓰시마 해류의 영향을 받기 때문에 홋카이도에서는 제일 온난하다. 쾨펜의 기후 구분으로는 혼슈와 같은 온난 습윤 기후(Cfa)로 분류된다. 겨울에는 북서쪽에서 바람이 강하지만 눈은 그만큼 많지는 않다. 여름에도 심하게 더워지는 일은 없고 여름의 최고기온 평년값은 삿포로시보다 낮다.

**교통**

**철도**
홋카이도 여객철도 마쓰마에선이 있었으나 1988년 2월 1일에 폐선되었다.

**도로**
 국도 228호선

**각주**

**외부 링크**
 ja 

분류:홋카이도의 정
분류:오시마 관내
분류:조카마치
로열 나이츠

로열 나이츠는 디지털 몬스터에 등장하는 가공의 단체이다.

**개요**
디지털 몬스터 시리즈에는 디지몬들이 네트워크에 퍼져있는 데이터를 토대로 독자적인 사회를 형성했다는 설정이 있다. 네트워크에 퍼진 데이터, 즉 인간세상의 신화・전설 속에 존재하는 단체를 모티브로한 단체가 디지털 월드에 다수 존재하는데, 로열 나이츠 또한 그러한 그룹 중 하나로 원탁의 기사를 모티브로 삼고 있다. 단, 각각의 멤버가 가웨인이나 란슬롯과 같은 특정인물을 모티브로 하지는 않았으며, 기본적으로 디지털 몬스터 시리즈의 독자적인 슈퍼 히어로 팀으로 생각하면 된다.
처음에 이 기사단의 존재와 소속이 발표된 것은『디지몬 테이머즈 (2001년)』에 등장한 듀크몬이 시초였다. 그 후로, '디지몬 어드벤쳐'의 TV스페셜『우리들의 워게임』에 등장했던 오메가몬,『디지몬 어드벤처02』에 등장했던 매그너몬 등이 구성원에 추가되었다. 이후로, 매년 1개체 정도의 페이스로 순차적으로 발표되었으며, 2014년 8월 현재까지 13개체중 13개체 모두가 발표된 상태이다.
작품 속에서 강하기도 강하지만, 팬들한테 인기가 많아서 펜들럼X나 디지몬 엑셀 등 애니메이션과 독립하여 전개되는 상품군에서는 기사단에 소속된 멤버가 높은 빈도로 등장한다.

**기본 설정**
네트워크 세큐리티의 정점, 혹은 수호신이라 불리는 13명의 성기사형 디지몬들을 지칭한다. 예언서 속에 등장하는 존재로 디지털 월드에 중대한 위기가 닥쳤을 때에 예언에 이끌려 모일 것이라 적고 있다. 절대적인「선」이 아니라, 각자 스스로가 믿는「정의」에 따라서 행동하기 때문에 때때로 내분도 있다. 평상시에 실질적으로 조직적인 활동을 하고 있는 것은 아니지만, 네임벨류가 크기 때문에 일원이라고 사칭하는 디지몬도 있을 정도.

**구성원**
로열 나이츠 전원을 포함해“공백의 자리”의 주인이라 불리는 알파몬(비공식)까지 12체가 존재한다고 밝혀져 있다. 2014년 8월 현재 12체가 전부 밝혀졌다. 멤버의 공통점은 타입이 성기사형이라는 것이며(그렇다고 성기사형이라고 전부 로열 나이츠인것은 아니다), 네트워크를 수호하기 위한 존재임에도 바이러스종 디지몬이 2체나 포함되어 있다. 상정된 "적"이 디지몬 이외의 존재이기 때문인지, 아니면 단순히 여러 상황에 대응하기 위해 배려한 것인지는 불명확하다. 기본적으로 인간형이지만, 슬레이프몬, 엑자몬과 같은 예외도 있다.- 오메가몬-토탈 밸런스의,'최후'를 대표하는 기사, 워그레이몬과 메탈가루몬의 힘이 합쳐진 디지몬, 왼손에는 '그레이 소드', 오른손에는 '가루루캐논'이 장착되어 있다.- 매그너몬- 듀크몬- 듀나스몬-비룡의 기사.- 로드 나이트몬-나이트몬의 진화형 아름다움을 정의라 여긴다. 듀크몬에 이어 두번째 바이러스종이다.- 알포스브이드라몬- 알파몬-그레이드몬의 진화형. 성기사를 억제하는 기능을 하고,이름은 있으나 결코 존재하지 않는다는 기사 궁극의 힘 '알파 인포스'로 이론상 무적- 크래니어몬-이그드라실이 특수 코팅한 '블랙디지조이드'로 무장.로열 나이츠에서의 '임무 달성률'은 그 누구보다 높다- 슬레이프몬-치린몬의 진화형. 북유럽 신화의 '슬레입니르'에서 유래한 디지몬- 듀프트몬 -'굴지의 전략가'로 불리는 디지몬- 엑자몬-'드래곤족의 황제'라 불리는 디지몬- 간쿠몬- 유일하게 인간형태를 한 디지몬- 제스몬-세이비어해크몬의 진화형, 새로운 '디지몬 어드벤쳐 트라이'에 새로 나온 로얄나이츠.

**작품 속에서의 역할**
위에 서술한대로 설정상 로열 나이츠인 디지몬이라도 작품 속에서 반드시 로열 나이츠인 것은 아니다.
당초에 애니메이션 주연급이었던 디지몬이 구성원에 포함되는 관계상,「정의의 사자」로서 등장하는 일도 많았지만 요즘 들어서는 특히 '로열 나이츠'로 등장하는 경우 악역이 되는 경우가 많다 (사실『디지몬 프론티어』, 『디지몬 크로니클』, 『DIGITAL MONSTER X-evolution』, 『디지몬 세이버즈』등, 애니메이션・만화작품에서 일방적인 악이라고는 하기 힘들지만, 알파몬을 제외하고는 전부 적이다).

**디지몬 프론티어**
종반에 로드 나이트몬, 듀나스몬이 등장한다. 루체몬에게 리얼월드로 가는 키를 받는 대가로 디지털 월드의 모든 대지의 디지코드를 빼앗아간다. 그외에도 다른 멤버가 있다는 듯한 대사를 하지만 등장하지는 않는다.- 예외적으로 17화의 아키바마켓의 무기상점에 듀크몬이 잠깐 등장한다.하지만 이를 로열 나이츠로 취급해야할지는 정확하지 않다.

**디지몬 크로니클**
오메가몬, 듀크몬, 알파몬이 등장한다. 이그드라실의「프로젝트 아크」의 X프로그램에 죽지 않고 오히려 그것을 받아들여 X항체를 만들어내 X진화를 이룬 디지몬들을 이분자 취급하며 제거한다. 이 X디지몬들의 제거는 이그드라실의 명령이었지만, 명령에 충실히 움직인 것은 오메가몬뿐이며 듀크몬은 X디지몬을 시험하는 듯한 행동을 보였다. 알파몬은 종반에 등장하며 다른 멤버들은 어떠했는지는 불명.

**DIGITAL MONSTER X-evolution**
오메가몬, 듀크몬, 매그너몬, 로드 나이트몬, 알파몬이 등장했다 (로드 나이트몬은 목소리만 출연). 이 작품은 기본적으로 디지몬 크로니클을 토대로 삼고 있어 로열 나이츠의 역할은 크로니클과 하등 다를 바가 없다.

**디지몬 세이버즈**
이그드라실의 명령으로 인간계를 소멸시키고자 움직인다. 그때문에 주인공들과 대립하는데 영상작품으로는 가장 많은 로열 나이츠가 출연했지만 첫등장이 40화 중반이었던데다가, 하나하나 비중있게 다루지 않고 크래니엄몬, 슬레이프몬, 듀크몬 외에는 비중있게 다루지 않았다. 주인공과 대립하는 측면이었기에 조금 심하게 다뤄진 점도 적지 않다.- 듀프트몬이 첫 등장했다.

**디지몬 크로스워즈**
오메가몬이 나오긴 하지만,이를 로열 나이츠로 분류하지는 않는다.
분류:디지털 몬스터
분류:가공의 단체
UTC+04:51

UTC+04:51는 협정 세계시(UTC)보다 4시간 51분 빠른 시간대이다. 1884년부터 1955년까지 봄베이 시간으로 사용되었다. 인도 표준시(IST)와 39분 차이가 난다.(현재 인도 표준시는 UTC+5:30을 사용하고 있다.)
봄베이(현재의 뭄바이)의 평균태양시와 일치하며 그리니치 평균시(GMT)보다 4시간 51분 빠르다. 1884년 워싱턴 D.C.에서 개최된 국제자오선회의(International Meridian Conference)에서 생성했다. 인도는 서부 지역에서 사용하는 봄베이 시간대와 나머지 동부 지역에서 사용하는 캘커타(현재 콜카타) 시간대의 두 시간대로 나누기로 결정했다. 이후 인도는 단일한 표준 시간대(인도표준시 UTC+5:30)를 채택하여 1906년 1월 1일부터 사용했다. 그럼에도 불구하고 봄베이 시간대는 1955년까지 이 지역에서 계속 사용되었다.

**같이 보기**
 시간대- 인도 표준시

**각주**
+0451
분류:인도의 시간
UTC+05:00

UTC+05 2010년: 파란색 (12월), 주황색 (6월), 노란색 (연중), 밝은 청색 - 바다
UTC+05는 협정 세계시보다 5시간 빠른 동경 75도를 기준으로 하는 시간대이다.

**표준 시간대 (1년 내내)**

**북아시아+유럽**
 러시아 - 우랄 표준시
** 바시키르 공화국, 첼랴빈스크주, 쿠르간주, 오렌부르크주, 페름 지방, 스베르들롭스크주, 튜멘주

**중앙아시아**
 카자흐스탄 (서부)
** 악퇴베주, 아티라우주, 망기스타우주, 서카자흐스탄주- 우즈베키스탄- 타지키스탄- 투르크메니스탄

**남아시아**
 파키스탄

**인도양**
 몰디브- 프랑스
** 프랑스령 남부와 남극 지역- 오스트레일리아
** 허드 맥도널드 제도

**남극**
 남극 중 일부 지역

**역사**
아르메니아가 1981년부터 2012년까지 아제르바이잔이 1981년부터 2016년까지 일광절약시간대로 이 시간대를 각각 사용했고, 아르메니아 일광 절약 시간대(Armenia Summer Time, AMST)와 아제르바이잔 일광 절약 시간대(Azerbaijan Summer Time, AZST)로 불렀다.

**비교**

**같이 보기**
 파키스탄 표준시- 러시아의 시간대- 우즈베키스탄 시간
+0500
UTC+05:30

UTC+05:30 2008년: 파란색 (12월), 주황색 (6월), 노란색 (연중), 밝은 청색 - 바다
UTC+05:30 시간대는 협정 세계시보다 5시간 30분 빠른 동경 82도 30분을 기준으로 하는 시간대이다. 인도와 스리랑카에서 사용하고 있다. 약 14억명이 살고 있는 시간대로 UTC+08:00 시간대 다음으로 가장 많다.

**표준 시간대 (1년 내내)**

**남아시아**
 인도 (IST - 인도 표준시)- 스리랑카 (SLST - 스리랑카 표준시)

**과거 시간대**
 중화인민공화국 - 중화민국이던 시절, 쿤룬 지방에서 쓰던 시간대를 주로 썼지만 이 지역은 중국의 서부의 중북부 내륙 지역에서 사용하였다.

**각주**

**비교**
+0530
분류:인도의 시간
분류:스리랑카의 시간
고베 시영 지하철 가이간선

가이간선(海岸線)은 일본의 지하철 노선 가운데 하나이다. 고베시 교통국이 운영한다. 일본 효고현 고베시 주오구에 있는 산노미야하나도케이마에역과 나가타구에 있는 신나가타역을 잇는다.

**역사**
 2001년 7월 7일: 개통.- 2002년 12월 16일: 여성 전용 차량 도입.

**운행 형태**
자동 열차 운전 장치로 전 구간을 왕복한다.

**차량**
 5000형

**차량 기지**
 미사키 차량기지

**역 목록**

**외부 링크**
 ja  고베 시 교통국- ja  고베 시영 지하철 가이간 선 소개
가이간선
분류:긴키 지방의 철도 노선
분류:2001년 개통한 철도 노선
컴퓨터 산업

컴퓨터 산업( -産業, computer industry)은 컴퓨터 소프트웨어 개발, 컴퓨터 하드웨어 설계, 컴퓨터 네트워킹 인프라, 컴퓨터 부품 제조, 정보통신기술 서비스 제공을 수반하는 전반적인 사업 분야를 서술하기 위해 쓰이는 총체적 용어이다.

**같이 보기**
 OEM 생산- 소프트웨어 개발자
일차 방정식

일차 방정식의 그래프의 예시
수학에서 일차 방정식(一次方程式, linear equation) 또는 선형 방정식(線型方程式)은 최고 차수의 항의 차수가 1인 다항 방정식을 뜻한다. 일차 방정식의 변수는 하나뿐일 수도, 둘 이상일 수도 있다. 수학적 모델링에 필요한 비선형 방정식은 흔히 풀기 쉬운 일차 방정식으로 근사하여 다뤄진다.

**일변수 일차 방정식**
변수가 하나뿐인 일차 방정식은 단순히 식을 정리하여 풀이할 수 있다. 하나의 변수 를 갖는 일차 방정식은 다음과 같은 꼴로 쓸 수 있다.

그 풀이는 다음과 같은 경우로 나뉜다.- 만약 이라면, 유일한 해 를 가진다.- 만약 , 이라면, 이 방정식은 어떤 해도 가지지 않는다. 즉, 불능 방정식이다.- 만약 , 이라면, 이 방정식은 모든 수를 해로 가지며, 부정 방정식에 속한다.
일차 방정식의 예는 다음과 같다.- 의 해는 이다.- 의 해는 존재하지 않는다.- 은 모든 수를 해로 한다. 따라서 해가 무한히 많다.

**이변수 일차 방정식**
두 변수 에 대한 일차 방정식은 와 에 대한 일차항과 상수항만을 포함하며, 와 같은 비선형항을 포함해서는 안된다. 두 변수의 계수가 모두 0인 경우를 제외하면 평면 위의 직선을 해집합으로 한다. 또한 의 계수가 0인 경우를 제외하면 일차 함수의 영점을 구하는 문제와 동치이다. 이변수 일차 방정식의 표현 방법은 여러 가지가 있으며, 이는 평면 위의 직선의 방정식을 표현하는 방법과도 같다.

**일반적인 꼴**
모든 이변수 일차 방정식은 다음과 같은 꼴로 나타낼 수 있다.

여기서 이어야 한다. 기하학적 관점에서 이 방정식은 고정된 벡터 와의 스칼라곱 이 상수 인 벡터 의 집합을 나타낸다. 이 방정식은 행렬을 통해 다음과 같이 표현할 수 있다.

만약 직선이 놓인 직교 좌표 평면을 복소평면으로 간주한다면, 점은 두 실수의 순서쌍  대신 하나의 복소수 로 쓸 수 있다. 이 경우 직선의 방정식의 일반 꼴을 다음과 같이 나타낼 수 있다.

여기서 는 0이 아닌 복소수, 는 실수, 는 의 켤레 복소수이다. 이는 직선의 방정식의 일반 꼴에서 , , 를 취하여 얻을 수 있다.

**기울기와 y절편이 주어진 경우**
기울기 과 y절편 이 결정하는 직선의 한 방정식은 다음과 같다.

이는 일반 꼴로부터 , 를 취하여 얻을 수 있다. 수직선(y축과 평행하는 직선)(기울기가 무한대인 직선)의 방정식은 이러한 꼴로 나타낼 수 없다.

**한 점과 기울기가 주어진 경우**
직선이 지나는 점 과 기울기 가 결정하는 직선의 한 방정식은 다음과 같다.

수직선의 방정식은 이러한 꼴로 나타낼 수 없다.

**두 점이 주어진 경우**
직선 위에 놓인 두 점 이 결정하는 직선의 한 방정식은 다음과 같다.

이를 행렬식을 통해 표현하면 다음과 같다.

모든 직선의 방정식은 이러한 꼴로 나타낼 수 있다. 수직선이 아닐 경우 이므로, 다음과 같은 꼴로도 쓸 수 있다.


**두 절편이 주어진 경우**
x절편 와 y절편  (, )가 결정하는 직선의 한 방정식은 다음과 같다.

이는 직선의 방정식의 일반적인 꼴에 , 을 대입하여 얻는다. x축에 평행하거나, y축에 평행하거나, 원점을 지나는 직선의 방정식은 이러한 꼴로 나타낼 수 없다.

**매개 변수 방정식**
직선을 하나의 매개 변수가 실수 범위에서 변화할 때 이 매개 변수에 의존하는 점이 그리는 궤적으로서 표현할 수 있다. 예를 들어, 점 과 그 직선의 방향을 나타내는 벡터 가 결정하는 직선의 한 매개 변수 방정식은 다음과 같다.

이는 다음과 같이 간략히 쓸 수도 있다.

여기서 이다. 이는 다음과 동치이다.

여기서 는 벡터곱, 은 영벡터이다.
또한, 두 점 이 결정하는 직선의 한 매개 변수 방정식은 다음과 같다.

이를 간략히 표현하면 다음과 같다.

여기서 이다. 매개 변수를 사용하지 않는 표현은 다음과 같다.


**다변수 일차 방정식**
일차 방정식은 두 개 이상의 변수를 가질 수도 있다. 개의 변수 에 대한 일차 방정식은 다음과 같은 꼴이다.

여기서 는 상수이다. 즉, 일차 함수의 영점을 구하는 방정식이다. 이러한 방정식의 해는 가 모두 0인 경우를 제외하면 차원 유클리드 공간의 아핀 초평면(즉, 차원 아핀 부분 공간)을 이루게 된다.

**같이 보기**
 이차 방정식- 삼차 방정식- 사차 방정식- 오차 방정식- 육차 방정식- 칠차 방정식- 연립 일차 방정식
분류:초등대수학
분류:방정식
분류:다항식
연질어류

연질어류(軟質魚類)는 연질어아강(軟質魚亞綱)에 속하는 원시 어류의 총칭이다. 조기어류에 속하는 2개의 아강 분류군 중 하나로 2개 하위 목, 철갑상어목(철갑상어류와 주걱철갑상어류)과 다기어목(갈대고기와 비처)에 철갑상어 등을 포함하여 약 52종으로 이루어져 있다. 뼈대가 거의 연골(軟骨)로 되어 있는 어류이다.

**하위 분류**
 다기어목 (Polypteriformes)- 철갑상어목 (Acipenseriformes)

**계통 분류**

**각주**

**외부 링크**

분류:살아있는 화석
분류:측계통군
덕산역

덕산역(Deoksan station, 德山驛)은 대한민국 경상남도 창원시 의창구 동읍 용잠리에 있는 철도역으로 덕산선의 종착역이다.
1922년 경전선 상의 역으로 영업을 개시하여 2010년까지 완행급 여객열차가 적은 횟수로 정차, 여객취급을 하여 인근의 창원역과 진영역에 비해 여객취급 비중은 매우 적었으나, 군용화물 취급으로는 중요한 비중을 두고 있다. 때문에 2010년 12월 15일 경전선 복선 전철화 구간 개통이후로는 진영-덕산 구간의 선로가 폐선됨과 동시에 경전선 본선이 창원중앙역과 진례역을 경유하는 우회노선으로 변경되면서 기존 창원역과 이 역간의 선로가 덕산선으로 분리되고 여객 취급을 중지하였을 뿐, 역과 주변 철도시설 자체는 존치되었다.
역 건물의 지붕이 건물 외벽높이와 동일할 정도로 높으며, 다른 역에 비하여 역 건물과 승강장이 약간 멀리 떨어져 있다. 역사는 한국철도공사 선정 준철도기념물로 지정되었다.

**역사**
 1922년 10월 16일 : 창원군 동면(현 창원시 의창구 동읍) 덕산리에서 무배치간이역으로 영업 개시- 1929년 9월 16일 : 화물취급 개시- 1930년 2월 26일 : 소화물취급 개시- 1931년 4월 1일 : 현 위치로 이전, 보통역으로 승격- 1990년 1월 1일 : 소화물 취급 중지- 1995년 12월 20일 : 육군종합정비창선 개통- 2010년 12월 15일 : 경전선 한림정 - 창원중앙 - 창원 신선 이설로 여객취급 중지, 창원역과 이 역 구간이 덕산선으로 분리- 2010년 12월 30일 : 화물 취급 중지

**각주**
분류:창원시의 철도역
분류:1922년 개업한 철도역
분류:의창구
분류:경전선
진영역

진영역(Jinyeong station, 進永驛)은 경상남도 김해시 진영읍 설창리에 있는 경전선의 철도역이다.

**개요**
김해시의 북서부 외곽 지역이고 창원시와 인접한 진영읍에 위치하고 있으나, 모든 경전선 일반 열차와 일부 KTX가 정차한다는 점에서 김해시의 철도 여객 수송을 담당하는 중추적인 역할을 수행하고 있다. 구 경전선은 이 역에서 덕산역을 거쳐 창원역으로 가는 방식이었는데, 2010년 12월 15일 경전선 복선 전철화 관계로 진영 - 덕산 구간이 폐지되고 덕산 - 용강 구간이 별선인 덕산선으로 분리되면서, 경전선 열차는 진례역으로 향한다. 개역 당시인 1905년부터 진영읍 중심지인 진영리에 역이 위치해 있었으나, 복선 전철화 개통과 함께 진영읍 외곽의 설창리로 역사를 이전하여 영업하고 있다.
노무현 전 대통령의 생가와 사저가 있는 봉하마을이 인접해 있으며, 이 때문에 매년 5월 23일 노무현 대통령 추도식 기간의 봉하마을 관광객을 위한 특별 열차가 정차하기도 한다. 한편 이 지역 주민들과 지역구 국회의원 최철국이 노무현 대통령의 유산을 기려 역명에 노무현을 병기할 것을 건의하기도 하였다. 2013년 9월 27일부터는 남도해양열차가 추가로 정차한다.

**역명 유래**
진영이라고 칭하게 됨은 풍수지리설에 의하여 군사들의 진영의 형국이며 금병산은 상제봉조형으로 보고 여래리 동쪽을 장군대좌형의 명당으로 보았기 때문이라는 설에서 유래하였다.

**역사**
 1905년 10월 21일 : 보통역으로 영업 개시- 1943년 9월 10일 : 역사 신축 준공- 1998년 2월 16일 : 열차시각 대개편으로 인해 경전선 진영역 비둘기호 열차를 통일호로 승격 - 2004년 4월 1일 : 경전선 전구간 통일호 운행중단- 2006년 5월 1일 : 소화물 취급 중지- 2010년 9월 1일 : 화물취급 중지- 2010년 12월 15일 : 경전선 복선 전철화에 따른 역사 이전, KTX 운행 개시- 2013년 9월 27일 : 남도해양열차 정차 개시- 2014년 6월 1일 : ITX-새마을 운행 개시- 2018년 3월 26일 : 인천공항행 KTX 운행중지- 2023년 9월 1일 : SRT 정차 개시

**역 구조**
승강장은 2면 4선식의 쌍섬식 승강장으로 운영된다.

**승강장**

**논란**

**정차역 선정 문제**
경전선 삼랑진 ~ 마산간 복선 전철화 공사 구간 가운데 가장 늦게 KTX의 정차가 확정된 역이기도 하다. 2010년 11월 1일, 대구 - 부산 간 경부고속철도 2단계 개통 이후 경부고속선의 연선 지역에 위치하지 않은 경부선 구포역의 KTX 정차역 기능이 급감하게 되는 상황과 함께 인근의 마산역, 창원역, 창원중앙역 등과는 달리 당초 진영역의 KTX 정차 여부에 대해서는 이렇다 할 한국철도공사의 확답과 근거가 없었기 때문에 경상남도 김해시와 김해 시민들의 반발이 거세게 일었지만,, KTX 개통을 불과 한 달 여 앞둔 2010년 11월 2일, 한국철도공사가 KTX의 진영역 정차를 공식적으로 발표하였고, 현재 KTX 열차는 현재 하루 왕복 5회 진영역에 정차하고 있다.

**수요 예측 실패**

**주차장 확장 사업**
진영역의 주차장이 당초 교통정책연구원의 수요 예측과 달리, KTX 이용객이 많아 기존 85면의 주차장으로는 턱없이 부족해 주차장을 확장하는 것이 시급하다는 민원이 제기되었다. 이에 대해 김해시의 관계자는 "2012년 초부터 주차장 확장 사업 추진이 가능할 것으로 보며, 추가 주차장 조성 사업을 위해 발빠르게 추진하고 있다"고 말했다.

**KTX 승강장 확장**
경전선의 KTX 이용객이 증가하자 2011년 5월 1일부터 경전선을 운행하는 일부 열차에 KTX가 투입되었다. 당초 진영역은 KTX-산천이 정차할 수 있는 10량 규모인 300미터로 만들어졌다. 이로 인해, 388미터이며, 20량인 KTX-1보다 88미터가 짧아 나무 덱으로 임시로 승강장을 연장하였는데, 철도 터널 두개 사이로 끼어 있는 굴봉산역과 비슷한 형태인데다, 임시로 연장된 승강장 위에는 지붕이 없고, 고압 송전선이 있어, 승객의 안전을 위해 승강장을 확장했다. 현재 KTX-1 열차는 상행 2회, 하행 2회로 총 4회 정차한다.

**사진**

**구 역사**
진영리 구 역사는 2010년 복선 전철화 개통으로 폐쇄되었다. 구 역사 부지와 경전선 폐 철로에 진영 레일파크가 들어설 예정이다. 디젤 기관차 7115호와 새마을호 객차 11101·11102호가 전시되고 있다.

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 진영역-  한국철도공사 KTX 진영역 (한국철도공사 홈페이지)
분류:경전선
분류:김해시의 전철역
분류:한국고속철도 정차역
분류:1905년 개업한 철도역
한림정역

한림정역(Hannimjeong station, 翰林亭驛)은 대한민국 경상남도 김해시 한림면에 있는 경전선의 철도역이다.
여객 열차보다는 화물, 특히 현대시멘트와 성신양회의 양회사일로가 설치되어 있어 양회화물의 수요가 많은 역으로 2008년을 기준으로하여 하행으로 도착한 화물의 양은 202,800톤을 기록하였으며, 이는 240,183톤의 효천역에 이어 경전선에서 두 번째로 많다.
경전선 복선전철화로 역사가 다른곳에 3층 높이로 새로 지어졌다.

**역사**
 1918년 11월 16일 : 간이역으로 영업 개시- 1923년 7월 1일 : 보통역으로 승격- 1960년 5월 1일 : 역사 신축 준공- 1988년 2월 10일 : 현대시멘트 양회사일로 준공- 1991년 6월 20일 : 성신양회 양회사일로 준공- 1991년 9월 1일 : 소화물 취급 중지- 2010년 : 승강장 이전- 2010년 8월 5일 : 삼랑진방향 100M 떨어진 곳으로 신역사 이전- 2010년 12월 15일 : 경전선 복선 전철화 개통- 2022년 1월~2월 사이 : 무인역으로 격하

**역 구조**
승강장은 2면 2선의 쌍섬식 승강장을 갖추고 있다.

**승강장**

**사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 한림정역
분류:김해시의 전철역
분류:1918년 개업한 철도역
신기어류

신기어류(新鰭魚類)는 조기어강 하위 신기어아강(新鰭魚亞綱)에 속하는 어류의 총칭이다. 라틴어 학명 Neopterygii의 뜻은 '새 날개'이며 번역어인 新鰭의 뜻은 '새 지느러미'이다. 조기어강이 진화하는 동안 신기류는 아주 적은 변화를 했을 뿐이다. 이들은 페름기 말에 나타났다. 신기류는 그들의 선조들보다 재빨리 움직일 수 있었기 때문에 매우 성공적인 어류가 되었다. 신기아강의 비늘과 골격은 더욱 가벼워지는 방향으로 진화했고, 그들의 턱은 더욱 강력하고 효율적으로 변했던 것이다.

**하위 분류**
 전골어하강(Holostei)
** 레피소스테우스목(Lepisosteiformes)
** 아미아목(Amiiformes)- 진골어하강(Teleostei)
** 골설어상목(Osteoglossomorpha)
*** 골설어목(Osteoglossiformes)
*** 히오돈목(Hiodontiformes)
** 당멸치상목(Elopomorpha)
*** 당멸치목(Elopiformes)
*** 여을멸목(Albuliformes)
*** 밑보리멸목(Notacanthiformes)
*** 뱀장어목(Anguilliformes)
*** 심해뱀장어목(Saccopharyngiformes)
** 청어상목(Clupeomorpha)
*** 청어목(Clupeiformes)
** 골표상목(Ostariophysi)
*** 압치목(Gonorynchiformes)
*** 잉어목(Cypriniformes)
*** 카라신목(Characiformes)
*** 김노투스목(Gymnotiformes)
*** 메기목(Siluriformes)
** 원극기상목(Protacanthopterygii)
*** 연어목(Salmoniformes)
*** 강꼬치고기목(Esociformes)
*** 바다빙어목(Osmeriformes)
*** 샛멸목(Argentiniformes)
** 협기상목(Sternopterygii)
*** 꼬리치목(Ateleopodiformes)
*** 앨퉁이목(Stomiiformes)
** 원린상목(Cyclosquamata)
*** 홍메치목(Aulopiformes)
** 스코펠로상목(Scopelomorpha)
*** 샛비늘치목(Myctophiformes)
** 이악어상목(Lampridiomorpha)
*** 이악어목(Lampridiformes)
** 폴리믹시아상목(Polymyxiomorpha)
*** 턱수염금눈돔목(Polymixiiformes)
** 측극기상목(Paracanthopterygii)
*** 연농어목(Percopsiformes)
*** 두꺼비고기목(Batrachoidiformes)
*** 아귀목(Lophiiformes)
*** 대구목(Gadiformes)
*** 첨치목(Ophidiiformes)
** 극기상목(Acanthopterygii)
*** 숭어목(Mugiliformes)
*** 색줄멸목(Atheriniformes)
*** 동갈치목(Beloniformes)
*** 케토미무스목(Cetomimiformes)
*** 열대송사리목(Cyprinodontiformes)
*** 스테파노베리스목(Stephanoberyciformes)
*** 금눈돔목(Beryciformes)
*** 달고기목(Zeiformes)
*** 학치목(Gobiesociformes)
*** 큰가시고기목(Gasterosteiformes)
*** 실고기목(Syngnathiformes)
*** 드렁허리목(Synbranchiformes)
*** 복어목(Tetraodontiformes)
*** 가자미목(Pleuronectiformes)
*** 쏨뱅이목(Scorpaeniformes)
*** 농어목(Perciformes)
*** 고등어목(Scomberiformes)

**계통 분류**

**각주**

**외부 링크 ==
낙동강역

낙동강역(Nakdonggang station, 洛東江驛)은 경상남도 밀양시 삼랑진읍에 위치한 경전선의 철도역이다. 미전선이 분기하며, 인근에 낙동강이 있다.
2004년 이후 인근 삼랑진역의 정차 열차 횟수가 증가하면서 여객수요가 흡수됨에 따라 2010년 1월 4일을 끝으로 여객 열차가 더 이상 정차하지 않으며, 그 해 11월 12일에 역사가 철거되었다.

**역명 유래**
인근에 낙동강이 위치하고 있기 때문에 이러한 역명이 붙었다.

**역사**
 1906년 12월 12일 : 보통역으로 영업 개시- 1962년 12월 20일 : 현 위치로 이전, 화물취급 중지, 낙동강 철교 준공- 1992년 6월 10일 : 수소화물 취급 중지- 1997년 6월 1일 : 배치간이역으로 격하- 2003년 : 미전선 복선화로 승강장 전면 개보수 공사- 2004년 12월 10일 : 무배치간이역으로 격하- 2009년 6월 : 명예역장 배치- 2010년 1월 5일 : 여객 열차 취급 중지- 2010년 11월 12일 : 역사 철거- 2010년 12월 15일 : 경전선 복선 전철화 개통. 밀양, 삼랑진 방면은 전철화만 되어서 삼랑진역을 연결하는 경전선 선로는 여전히 단선으로 남아있다.

**사진**

**같이 보기**

**각주**
분류:경전선
분류:밀양시의 철도역
분류:삼랑진읍
분류:1906년 개업한 철도역
일용직

파일:Workers At Dusk, GEC, Chittagong.jpg|섬네일|Construction labors in Chittagong, Bangladesh.
일용직(日傭職, day labor)은 통상 근로와는 달리, 하루를 단위로 근로계약을 체결하여 품삯을 받는 직위나 직무, 직종을 가리킨다. 특정 기간 동안 시급이나 일당을 받고 일하는 비정규직의 일종이다. 임시직, 계약직과는 또다른 형태의 고용이다. 다른 명칭으로는 일당직, 날일꾼 등으로도 부른다.
하루 단위의 계약기간으로 고용되고, 당일의 종료로써 근로계약도 종료하는 계약형식의 근로자이다. 1일 이상 계속 근로할 것이 명시적, 묵시적으로 체결되어 있고, 임금이 매일 지급되는 일급제근로자는 일용근로자라 할 수 없으며, 일용근로자라할지라도 3개월을 초과하여 사용된 경우에는 일반 근로자와 같이 30일 전의 해고 예고 및 예고 수당지급에 관한 규정이 적용될 수 있다.

**직업별 일용직**
우정노동자
대한민국의 우정사업본부에 소속된 우체국, 우편집중국에서는 우정실무원으로 불리는 일용직 노동자를 고용한다. 고용계약기간은 3개월이며 3개월이 지나면 고용계약기간이 연장된다. 임금은 하루종일 일하는 전일제이냐, 저녁 4시간동안 일하는 파트타임이냐 하는 노동시간에 따라 차등을 두는 일당으로 계산되어 매월 7일에 지급되며, 근로계약서에 명시된 노동시간이외의 노동인 시간외 노동이 발생할 경우에는 시간외 노동수당을 지급한다. 시간외 노동수당은 야간과 주간으로 구분한다. 2년이상 노동하면 고용기간이 정해지지 않은 비정규직 노동자인 무기계약직으로 전환된다. 생활임금, 그러니까 생활에 어려움이 없는 임금에 미치지 못하는 저임금, 고용기간이 정해져 있는 고용불안, 등기소포, 대량 발송 편지, EMS, 국제우편 같은 무거운 우편을 다루기 때문에 근골격계 질환이 발생하기 쉬운 위험한 노동환경 등의 해결할 문제들이 많이 있다. 명절이나 대통령 선거기간처럼 우편소통량이 많아지는 소통기간에 고용하는 일용직도 있다.

**공공기관 및 공기업**
공공기관과 각종 공기업에서는 주로 기존 근무자가 출산 휴가나 고용 휴직, 육아 휴직, 질병 휴직, 장기 해외 여행, 파견근무 등을 신청했을 때의 기간 중 대체인력을 고용하는데 이때의 대체인력은 기간제 근로자 혹은 일용직 신분으로 고용된다. 기관 혹은 기업의 임시직이나 각종 사무보조원 혹은 해당 공공기관 및 공기업에서 추진하는 한시사업에 의해 고용되는 한시 사업 보조인력 외의 비정규직으로, 역할은 정규직의 업무를 대행하지만 신분은 비정규직이다. 이들 대체인력 일용직은 계약연장이 되지 않는 대신 해당 공공기관, 공기업의 직원에 준하는 규정이 적용되며, 근무평정의 적용을 받지 아니한다.

**목욕업**
목욕업의 경우 때밀이가 일용직으로 일하는 경우가 있다. 때밀이는 보증금을 내고 영업하는 자영업자이거나, 자영업자로 일하는 때밀이에게 월급을 받고 일하는 월급제 때밀이로 일하지만, 명절이나 주말처럼 손님이 늘어나면 일용직을 고용한다. 이를 스피아라고 부른다.(스피어는 통상 스페어의 오류로 보인다.)

**다른 비정규직과의 차이점**
기관, 사업체에 따라서 일용직은 보통의 계약직과 달리 주차 수당과 월차 수당을 미지급하거나, 일부만 지급하는 사례도 있다.

**건설업계 일용직 노동자의 권리 보호 문제**
건설업계 일용직 노동자는 심각한 임금 체불로 노동력 착취를 당하고 있다. 그외 안전교육 미실시와 무리한 공사 강행으로 인한 산업재해 위험, 미흡한 산업재해보상(하루 일당의 50%를 기준으로 계산됨), 노동자의 최소한의 권리보호장치인 근로계약서의 미작성 등으로 노동자의 권리가 제대로 보호받지 못하는 문제점을 갖고 있다. 대한민국 일용직 노동자의 임금은 1980년대 후반 25000원 수준으로 일반 사무직의 2배,3배 수준이었으나 2000년대 들어서는 6만원 수준으로 타 직종과 비슷하거나 낮은편이다.

**일용직 근로계약서**
사용자는 1일 단위로 근로계약이 체결되고 만료되는 근로자를 채용할 경우, 일용직 근로계약서를 작성해야한다. 일용직 근로계약의 경우 비정규 근로계약에 해당하지만, 일일 단위로 근로계약을 체결하는 것이 연속하여 2년을 초과할 경우 기간의 정함이 없는 근로계약으로 전환될 수 있다. 또한 일일 단위로 근로하는 근로계약이 연속하여 1주 단위를 초과할 경우 해당 기간 근로자가 주 15시간 이상을 근로 제공 시 주휴일 및 주휴수당이 적용될 수 있다. 일용직은 기간제 근로자 또는 단시간 근로자에 해당하므로 기간제 및 단시간근로자 보호 등에 관한 법률 제 24조에 따라 근로자에게 일용직 근로계약서 1부를 반드시 교부하여야 한다.
일용직 근로계약서 양식 및 해설서 참고

**같이 보기**
 비정규직- 최저임금- 생활임금- 노동 빈곤층- Precarity- 농민공

**각주**
분류:노동
분류:비정규직
분류:노동관계
친일반민족행위자 재산의 국가귀속에 관한 특별법

친일반민족행위자 재산의 국가귀속에 관한 특별법은 러일전쟁 이후부터 1945년 광복 이전까지의 친일행위로 축재된 재산에 대해 국가로 귀속시키는 것에 대한 법령이다. 그러나 선의의 목적으로 취득했거나 정당한 대가를 지급하고 취득한 경우에 대해서는 예외이다.
친일파의 후손들은 대부분 재산 환수에 불복하고 행정소송 및 헌법소원을 제기하고 있으나, 거의 모두 패소, 각하되고 있다.
이 법률에게는 법률 불소급의 원칙을 어긴 것이 아니냐는 비판도 있다.

**같이 보기**
 노무현- 열린우리당- 친일파- 한국의 반일감정

**각주**
분류:2005년 대한민국
분류:대한민국의 법
분류:일본-한국 관계
분류:친일 청산
분류:차별
코파 인테라메리카나

코파 인테라메리카나(Copa Interamericana, 인터아메리칸컵)은 남미 축구 연맹(CONMEBOL)의 코파 리베르타도레스 우승 팀과 북중미카리브 축구 연맹(CONCACAF)의 CONCACAF 챔피언스컵(현재의 CONCACAF 챔피언스리그) 우승 팀끼리 벌였던 축구 대회이다. 대회는 비정기적으로 열렸으며 현재는 열리지 않고 있다.

**역대 대회**

**통계**

**클럽별 우승 횟수**

**국가별 우승 횟수**

**연맹별 우승 횟수**

**참고**
  RSSSF: Copa Interamericana
분류:폐지된 CONCACAF 주관 국제 클럽 축구 대회
분류:폐지된 CONMEBOL 주관 국제 클럽 축구 대회
분류:1968년 시작된 스포츠 행사
분류:1998년 폐지된 행사