Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
분류:사법부

* 사법부(司法府)는 법을 심판(審判)하는 사법권(司法權)을 관장(管掌)하는 권력기관이다.- 사법(司法)은 사건이나 사물에 대해 법을 적용하여 그 적법성과 위법성, 권리관계 따위를 확정하여 선언하는 일을 말한다.
분류:권력 분립
분류:정부 기관
분류:사법 (국가 작용)
약수역

약수역(藥水驛, Yaksu station)은 서울특별시 중구 신당동에 있는 수도권 전철 3호선과 서울 지하철 6호선의 환승역이다. 수도권 전철 3호선은 심야에 1편성이 주박한다. 역번호가 333으로 3이 연속 세 번 반복되는 게 특징이다.

**역사**
 1983년 9월 13일 : 약수역으로 역명 결정- 1985년 10월 18일 : 서울 지하철 3호선 독립문 ~ 양재 구간 개통과 함께 영업 개시- 2000년 12월 15일 : 서울 지하철 6호선 응암 ~ 상월곡 구간 개통했으나 열차 무정차- 2001년 3월 9일 : 서울 지하철 6호선 개통과 함께 환승역이 됨

**역 구조**
3호선은 1면 2선의 섬식 승강장이고, 6호선은 2면 2선의 상대식 승강장이며 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 10개다.
3호선 열차는 오금 방면에 한해서 이 역까지만 운행하는 막차가 존재하며, 막차 열차는 심야 주박 후 다음날 대화행 열차 첫차로 운행한다. 명절 기간 또는 연말 제야의 종 행사로 임시 연장운행하는 약수행 열차는 심야에 주박하지 않고 회차(turning train)한다.

**3호선 승강장**
이 역의 하행 방향으로 Y자형 회차선이 존재하고 이 회차선에서 3호선 약수역 주박열차가 회차하고 주박한다.

**6호선 승강장**

**역 주변**
 금호터널- 다산동행정복지센터- 서울방송고등학교- 신당동우체국- 신당종합사회복지관- 약수시장- 약수동행정복지센터- 장충중학교- 장충고등학교- 장충체육관- 장충초등학교- 중구청소년수련원

**이용객 변동**
2001년 자료는 개통일인 2001년 3월 9일부터 12월 31일까지 298일간의 집계를 반영한 것이다.

**사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  서울교통공사 사이버 스테이션 약수역
분류:서울 중구의 전철역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:2001년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 3호선의 역
분류:서울 지하철 6호선의 역
이촌역

이촌(국립중앙박물관)역(Ichon(National Museum of Korea)Station, 二村(國立中央博物館)驛)은 서울특별시 용산구 이촌동과 용산동5가에 있는 수도권 전철 4호선과 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이자 환승역이다. 4호선 역의 병기역명은 국립중앙박물관으로, 인근에 국립중앙박물관이 있다. 수도권 전철 4호선은 이 역부터 쌍문역까지 지하 구간이다.

**역사**
 1978년 12월 9일 : 수도권 전철 1호선 개통과 함께 영업 개시- 1983년 9월 13일 : 서울 지하철 4호선 역명을 이촌역으로 결정- 1985년 10월 18일 : 서울 지하철 4호선 한성대입구 ~ 사당 구간 개통과 함께 환승역이 됨- 2005년 12월 15일 : 수도권 전철 1호선에서 수도권 전철 중앙선으로 분리와 함께 역번호를 K131에서 K111로 변경- 2007년 8월 1일 : 서울 지하철 4호선 역에 병기역명 부여- 2011년 6월 1일 : 경원선 역 스크린도어 설치- 2012년 12월 27일 : 박물관 나들길 개통과 함께 국립중앙박물관과 지하 보도로 연결

**역 구조**
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치돼 있다.

**4호선 승강장**

**경의·중앙선 승강장**

**역 주변**
 국립중앙박물관- 국립한글박물관- 동작대교- 서울신용산초등학교- 용강중학교- 용산가족공원- 용산철도고등학교- 용산세무서- 용산청소년수련관- 중경고등학교- 한강시민공원- 한강로우체국- 한가람아파트- 강촌아파트- 이촌아파트- 용산동6가- 한강로지구대

**이용객 변동**

**사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 이촌역-  이촌(국립중앙박물관)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 용산구의 전철역
분류:을종위탁발매소
분류:1978년 개업한 철도역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 경의·중앙선의 역
분류:수도권 전철 4호선의 역
혜화역

혜화(마로니에공원)역(Hyehwa(Marronnier Park)Station, 惠化(마로니에公園)驛)은 서울특별시 종로구 대학로에 위치한 수도권 전철 4호선의 전철역이다. 인근에 서울대학교병원이 있어서 서울대학교병원 부역명이 있었으나 삭제됐다가 마로니에공원 부역명이 붙어있다.

**역사**
 1983년 9월 13일: 혜화역으로 역명 결정- 1985년 10월 18일: 서울 지하철 4호선 한성대입구(삼선교)~사당 구간 개통과 함께 영업 개시- 2017년 8월 말: 혜화역에서 혜화(서울대학교병원)역으로 변경- 2024년 3월 1일: 부역명이 서울대학교병원이 삭제- 2025년 5월 14일: 부역명이 마로니에공원 변경

**역 구조**
2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치돼 있다. 출구는 4개다. 이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능한 역이다.
이 역은 2001년부터 승강장 내 소음 방지를 위한 방음 시설물이 있었으나, 스크린도어 설치와 함께 지금은 철거됐다.

**승강장**

**역 주변**
역 인근에 대학로와 서울대학교병원, 서울대학교 연건캠퍼스, 성균관대학교 인문사회과학캠퍼스와 한국방송통신대학교가 있어서 유동인구가 많다.- 가톨릭대학교 성신교정- 국립어린이과학관- 한국공연예술센터- 낙산- 대명길- 대학로- 동성중·고등학교- 마로니에공원- 상명대학교 국제언어문화교육원- 서경대학교 공연예술센터- 서울대학교 연건캠퍼스- 서울대학교병원
** 서울대학교암병원
** 서울대학교어린이병원
** 서울대학교치과병원
** 서울권역응급의료센터- 서울대학교 사범대학 부설여자중학교- 서울대학교 사범대학 부설초등학교- 서울여자대학교 대학로캠퍼스- 서울특별시선거관리위원회- 서울특별시 종로구 선거관리위원회- 성균관대학교 인문사회과학캠퍼스- 이화동 벽화마을- 창경궁- 한국국제협력단- 한국문화예술진흥원 예술극장- 한국방송통신대학교 본부- 한성대학교 디자인아트평생교육원- 혜화동로터리- 홍익대학교 대학로아트센터- 혜화아트센터

**이용객 변동**

**사진**

**인접한 역**

**사건사고**

**불법촬영 편파수사 규탄시위**
홍익대 누드모델 몰카(몰래카메라) 사건과 관련해 경찰 수사 등을 비판하는 가 혜화역 일대에서 열렸다. 경찰 추산 2018년 5월 1차 시위에는 1만명, 6월 2차 시위에는 1만 5000명, 3차 시위에는 1만 9000명이 모였다. 4차 시위는 혜화역에서 광화문으로 장소를 옮겨 진행하였으나, 과격한 구호들이 시위에 등장하였다.

**전장연 대표의 엘리베이터 훼손 논란**
철폐연대(전장연)의 대표가 지상으로 올라가는 엘리베이터를 전동휠체어로 두 차례 세게 들이받아 작동하지 않도록 고장 낸 혐의로 체포되었다.

**각주**

**외부 링크**
  혜화(서울대학교병원)역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 종로구의 전철역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 4호선의 역
노원역

역명판
승강장
노원역(蘆原驛, Nowon station)은 서울특별시 노원구 상계동에 있는 수도권 전철 4호선과 서울 지하철 7호선의 환승역이다. 서울 지하철 7호선은 당현천 하저터널로 중계역과 연결된다.

**역사**
 1983년 9월 13일: 노원역으로 역명 결정- 1985년 4월 20일: 서울 지하철 4호선 상계 ~ 한성대입구 구간 개통과 함께 영업 개시- 1996년 10월 11일: 서울 지하철 7호선 장암역 ~ 건대입구역 구간 개통으로 환승역이 됨

**역 구조**
4호선은 고가에 있는 2면 2선의 상대식 승강장이며 7호선은 지하에 있는 1면 2선의 섬식 승강장이다. 출구는 총 10개가 있다. 또한 4호선 역은 상계로 지상에 있으나, 7호선 역은 동일로 지하에 있기 때문에 두 역간의 환승 통로의 길이가 312m 정도로 매우 긴 편이다. 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다.
4호선에서는 매일 오이도역에서 이 역까지만 운행하는 노원행 열차가 존재하고 평일 한정으로 이 역에서 출발하는 열차가 존재한다.

**4호선 승강장**

**7호선 승강장**

**역 주변**
노원역 근처에 있는 노원 문화의거리
1·2·9·10번 출구는 4호선 측에 위치하며, 3 ~ 8번 출구는 7호선 측에 위치한다. 4번 출구는 롯데백화점 노원점·롯데시네마 노원, 롭스 노원시네마점으로 바로 연결된다.- 노원 문화의 거리- 노원구청- 노원문고- 도로교통공단 도봉운전면허시험장- 롯데백화점 노원점- 상계119안전센터- 상계2동주민센터- 상계6동주민센터- 상계7동주민센터- 상계6동 치안센터- 상계7동 치안센터- 인제대학교 상계백병원- 상계고등학교- 상계중학교- 서울상계초등학교- 상수초등학교- 상월초등학교- 서울교통공사 창동차량사업소- 신상중학교- 온곡중학교- 와우패션클럽- 용화여자고등학교- KT 노원지점- 악마의 레시피- 한국전력공사 북부지점- 한국전력공사 상계변전소- 롭스 노원시네마점- 서울북부고용센터- 골드버튼 술집

**이용객 변동**

**특이 사항**
 1999년 2월에 배우 한고은이 활동하였던 휠라코리아의 《윈드서핑》 편이 환승통로에서 촬영되었던 곳이기도 하다.

**사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  노원역 소개(서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 노원구의 전철역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 4호선의 역
분류:서울 지하철 7호선의 역
수락산역

수락산역(水落山驛, Suraksan station)은 서울특별시 노원구 상계1동에 있는 서울 지하철 7호선의 철도역이다. 인근에 수락산이 있다. 이 역부터 건대입구역까지 지하 구간이다. 심야에 1편성이 주박한다. 매주 평일 아침부터 1편성이 수락산행 열차가 종착역 1회 운행과 동시에 도봉차량사업소로 회송 운행한다. 중랑천 하저터널로 도봉산역과 연결된다. 금요일의 경우 1편성이 수락산행 열차가 종착후 계속 여기에 주박되었다가 월요일날 도봉산역으로 공차회송 운행한다.

**역사**
 1996년 10월 11일: 서울 지하철 7호선 장암역~건대입구역 개통과 함께 영업 개시- 2009년: 수락산행 폐지와 함께 중간역으로 전환- 2018년: 출근시간대 종착 열차 1회 신설과 함께 도봉차량사업소 입고

**역 구조**
승강장은 2면 3선의 쌍섬식으로, 스크린도어가 설치돼 있다. 출구는 6개이다.

**승강장**
 내리는 문의 위치
** 상행선(장암·도봉산 방면) : 오른쪽
** 동쪽(당역 종착 전용) : 왼쪽
** 하행선(온수·석남 방면) : 왼쪽

**역 주변**
 수락산- 수락119안전센터- 홍파복지원- 서울노원초등학교- 수락현대아파트- 서울노일초등학교- 노일중학교- 두산아파트- 서울북부지방법원- 서울수락초등학교- 북부종합사회복지관- 상계1동 행정복지센터- 상계1동 우체국- 신한은행 수락산지점- 수락소방파출소

**이용객 변동**

**사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  수락산역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 노원구의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:서울 지하철 7호선의 역
도봉산역

도봉산역(道峰山驛, Dobongsan station)은 대한민국 서울특별시 도봉구 도봉동에 있는 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 7호선의 전철역이자 환승역이다. 서울 지하철 7호선의 경우 이 역부터 장암역까지 지상 구간이다.

**역사**
 1986년 9월 2일(화요일) : 수도권 전철 1호선 창동역~의정부역 구간 연장 개통과 함께 영업 개시- 1996년 10월 11일(금요일) : 서울 지하철 7호선 건대입구역~장암역 구간 개통과 함께 환승역이 됨- 2005년 12월 21일(수요일) : 수도권 전철 1호선 동묘앞역 개통과 함께 역 번호가 114에서 113으로 변경됨

**개요**
서울 지하철 7호선은 중랑천 하저터널로 수락산역과 연결된다.

**역명**
경원선 성북역~의정부역 복선전철화 착공 당시 가칭 역명은 누원역(樓院驛)이었으나 1986년 서울 지하철 4호선과 같은 노선의 서울 지하철 7호선 노원역과의 역명 혼란으로 인하여 영업 개시 즈음에 인근에 위치한 도봉산의 이름을 따 도봉산역(道峰山驛)으로 명명하였다. 가칭 역명이 누원역(樓院驛)이었던 이유는 이 역의 위치가 조선 시대부터 구한말까지 경기도 양주군 해등촌면 상루원리(현재의 서울특별시 도봉구 도봉동) 및 경기도 양주군 둔야면 누원리(현재의 경기도 의정부시 호원동)의 경계에 인접하여 있었기 때문이다.

**역 구조**
수도권 전철 1호선은 승강장 양쪽 끝의 외선 선로는 동두천역~인천역 간 급행열차와 1부 특별열차를 대피하기 위한 완행열차의 대피선으로 사용한다. 서울 지하철 7호선은 열차 회차 선로가 장암역 방향으로 설치되어 있으며, 도봉차량사업소로 입·출고하는 열차는 이 역에서 시·종착하기 때문에 석남역에서 출발하는 열차는 대부분 이 역까지만 운행한다. 수락산역 방향의 경우 이 역을 출발하자마자 바로 지하로 들어가고, 장암역 방향의 경우는 지상으로 계속 가나 느린 속도로 천천히 운행한다. 곡선으로 많이 휘어져 열차와 승강장 사이의 틈새가 넓기 때문에 승·하차시 발이 빠지지 않도록 주의하여야 한다. 출입구는 한국철도공사 관할 2개, 서울교통공사 관할 2개로 총 4개다.

**1호선 승강장**
2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역이며, 반밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

**7호선 승강장**
2면 2선의 곡선 상대식 승강장을 갖춘 고가역이며, 반밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

**역 주변**
 도봉산역광역환승센터- 누원초등학교- 누원고등학교- 도봉고등학교- 도봉1동우체국- 도봉산- 서울인강학교- 서울창포원- 중랑천 방면

**사진**

**이용객 변동**

**배선도**
이 역, 장암역, 도봉차량사업소의 배선도는 다음과 같다. 망월사역 방향으로 서울 지하철 7호선 선로와의 연결 선로가 있다.

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 도봉산역-  도봉산역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 도봉구의 전철역
분류:을종위탁발매소
분류:1986년 개업한 철도역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
분류:서울 지하철 7호선의 역
창동역

창동역(倉洞驛, Chang-dong station)은 서울특별시 도봉구 창동에 있는 수도권 전철 1호선과 수도권 전철 4호선의 환승역이다, 수도권 전철 4호선은 이 역부터 불암산역까지 지상 구간이다.

**역사**
 1911년 10월: 경원선 개통에 따라 보통역으로 영업 개시- 1967년 7월 1일: 화물 취급 중지- 1968년 9월 11일: 화물 취급 재개- 1983년 9월 13일: 서울 지하철 4호선 역명을 창동역으로 결정- 1985년 4월 20일: 서울 지하철 4호선 상계 ~ 한성대입구 구간 개통- 1985년 8월 22일: 수도권 전철 1호선 성북(현 광운대역)-창동 구간 개통에 따라 환승역이 됨- 1985년 12월 22일: 1호선 역사 신축- 2005년 12월 21일: 동묘앞역 개업으로 1호선 역번호가 117에서 116으로 변경- 2007년 11월 1일: 화물 취급 중지- 2021년 9월 11일: 1호선 승강장 변경 및 변경된 승강장의 스크린도어 가동

**역 구조**
출구는 2개이다. 서울교통공사의 수도권 전철 4호선 개찰구를 수도권 전철 1호선과 공유하므로 수도권 전철 1호선 이용 시에도 개찰구 밖으로 나갔다가 15분 이내에 다시 개찰구 안으로 들어온 경우 환승으로 인정된다.

**1호선 승강장**
2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 현재 주본선 승강장에 스크린도어가 설치되어 있으며, 안쪽 2개 승강장을 사용하고 있다. 현재 바깥쪽 두 개 승강장은 승강장 공사 및 스크린도어 설치가 진행되고 있으나, 공사가 중지되어 철거된 상태로 방치되고 있다. 바깥쪽 승강장 중 하나는 오전에 운행하는 급행열차와 일부 특별 열차를 대피하는 일반열차가 정차하고, 또 하나는 창동역 시종착 열차가 드나들었다. 한국철도공사 관할 출구(개찰구)가 없으며, 환승 통로를 통해 서울교통공사 관할 출구로 연결된다. 2010년 7월 16일부터 승강장 위치가 녹천역 방향으로 약 160m 이전되었다.
원래부터 2,3번 승강장을 주로 사용했으며,2021년 9월부터는 창동역 민자역사 공사 재개에 의한 승강장 계량공사로 타는 곳을 1,4번으로 변경시켰다. 스크린도어 또한 안쪽 승강장에만 설치되어 있으며 2,3번 승강장은 선로와 승강장 자체가 철거된 상태였다. 현재 2,3번홈이 선로를 재개하였고, 1,4번홈이 공사중이다. 이후 공사 끝나면 바로 옛날처럼 4개의 모든 4곳으로 열차를 다시 탈 수 있다. 
현재 2,3번에 탈 수 있다.

**4호선 승강장**
2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 창동차량사업소에서 출고하는 차량은 이 역에서 출발한다.
창동역 출구

**역 주변**
 창동아우르네- 서울시50플러스 북부캠퍼스- 서울창업허브 창동- 노곡중학교
*노원세무서- 상계고등학교- 서울도봉경찰서- 서울북부노동사무소- 서울북부지방법원 등기국- 서울창동초등학교- 서울특별시북부교육지원청- 서울월천초등학교- 서울자운초등학교- 창동고등학교- 청솔아파트- 렛츠런 CCC 창동지점- 이마트 창동점- 씨드큐브 창동- 서울외국어고등학교- 서울시립사진미술관

**사진**

**이용객 변동**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 창동역-  창동역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울특별시의 철도역
분류:서울 도봉구의 전철역
분류:1911년 개업한 철도역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
분류:수도권 전철 4호선의 역
구파발역

구파발(은평성모병원)역(Gupabal(Eunpyeong St. Mary's Hospital)Station, 舊把撥(恩平聖母病院)驛)은 대한민국 서울특별시 은평구 진관동에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다. 이 역부터 금호역까지 지하 구간이다.

**역사**
 1985년 7월 12일 : 서울 지하철 3호선 독립문역~구파발역 구간 개통과 함께 종착역으로 영업 개시- 1990년 7월 13일 : 서울 지하철 3호선 지축역 개통과 함께 중간역이 됨

**역명 유래**
구파발(舊把撥)이란 지명은 조선 중기부터 공문서를 전달하기 위한 파발역에서 유래된 것이다. 이 지역은 옛부터 경의가도의 덕수원이란 국립여관외에 주막과 대장간이 많았다.

**개요**
구파발천 하저터널로 연신내역과 연결된다.

**역 구조**
역무실과 개찰구 등 역무 시설은 지하 1층에, 승강장은 지하 2층에 있으며 출입구는 4개다. 출입구의 방향이 도로와 다소 어긋난 곳에 있는데 이는 건설 당시 이 역 위를 지나던 통일로 등 도로에 맞게 지어진 출입구가 은평뉴타운 사업과 함께 도로 구조가 조정되면서 방향이 맞지 않게 된 것이다.

**배선도**
지축역과 구파발역, 지축차량사업소의 배선도는 다음과 같다. 구파발역 북쪽 본선 사이에 회차선 1선, 역 남쪽에 시저스 크로스오버를 이용한 건넘선이 각각 설치되어 있다. 일반적으로 구파발행 열차가 회차할 때는 상행(대화 방향) 승강장에서 승객을 하차시킨 후 역 북쪽의 회차선을 이용하나 열차 지연 등의 사유가 발생한 경우 상행(대화·구파발행) 열차가 역 남쪽의 건넘선을 통하여 바로 하행(오금 방향) 승강장으로 진입하여 여객을 취급한 후 바로 하행(오금·수서행) 열차로서 출발하는 경우가 있다. 지축차량사업소로 입고하는 열차는 이 역까지만 운행하고, 지축역 직전에서 분기하는 인입선을 통해 입고한다.

**승강장**
1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

**역 주변**

**이용객 변동**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  서울교통공사 사이버 스테이션 구파발(은평성모병원)역
분류:서울 은평구의 전철역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 3호선의 역
연신내역

연신내역(Yeonsinnae station)은 서울특별시 은평구 불광동, 갈현동, 대조동에 걸쳐 있는 수도권 전철 3호선과 서울 지하철 6호선, GTX-A 노선의 환승역이다. 2024년 12월 28일 GTX-A 개통되어 홍대입구역, 초지역, 수서역, 종로3가역, 고속터미널역, 상봉역, 디지털미디어시티역에 이어 동일하게 6호선 개통 24년만에 3개 노선 환승역이 되었다. 역 이름은 불광천을 가리키는 옛 지명 가운데 하나인 연신내에서 유래되었다. 수도권 전철 3호선은 구파발천 하저터널로 구파발역과 연결된다.

**역사**
 1983년 9월 13일: 연신내역(延新內驛)으로 역명 결정- 1985년 7월 12일: 서울 지하철 3호선 구파발 ~ 독립문 구간 개통과 함께 영업 개시- 2000년 12월 15일: 서울 지하철 6호선 개통과 함께 환승역이 됨- 2001년 5월 1일: 한자 역명(延新內) 삭제- 2024년 12월 28일: 수도권 광역급행철도 A노선 개통과 동시에 3개노선의 환승역이 될 예정- 2021년 7월 ~ 2024년 12월: 수도권 광역급행철도 A노선 공사로 6번, 7번 출구 폐쇄- 2024년 12월 28일: 수도권 광역급행철도 A노선 서울역 ~ 운정중앙 구간 개통

**역 구조**
3호선 승강장은 1면 2선의 섬식 승강장, 6호선 승강장은 1면 1선의 단선 승강장이다. 두 노선 역 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 7개가 있다.

**3호선 승강장**

**6호선 승강장**
6호선은 곡선승강장으로 특정지역으로 분류되며, 승강장과 열차사이의 단차가 매우 넓으므로 각별히 주의해야한다.

**수도권 광역급행철도 A노선 승강장 **

**환승**
환승은 3호선 → 6호선 또는 6호선 → 3호선(독바위역에서 출발하는 승객만) 환승 때 연신내역을 이용하는 것이 적합하다.

**역 주변**

**사진**

**이용객 변동**
서울교통공사가 역 전체 운영 및 게이트 운영을 담당하기 때문에 모든 이용객이 3호선 이용객으로 집계된다. 2010년 2월부터 집계된 6호선의 이용객 수는 서울도시철도공사에서 승차량 파악을 위하여 자체적으로 집계한 것이다.

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  연신내역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:서울 은평구의 전철역
분류:1985년 개업한 철도역
분류:2000년 개업한 철도역
분류:수도권 광역급행철도 A노선의 역
분류:수도권 전철 3호선의 역
분류:서울 지하철 6호선의 역
도곡역

도곡역(道谷驛, Dogok station)은 대한민국 서울특별시 강남구 도곡동과 대치동에 걸쳐 있는 수도권 전철 3호선과 수도권 전철 수인·분당선의 전철역이자 환승역이다.

**역사**
 1993년 10월 30일(토요일) : 서울 지하철 3호선 양재~수서 구간 연장개통과 함께 영업 개시- 2003년 9월 3일(수요일) : 분당선 수서~선릉 구간 연장개통과 함께 환승역이 됨

**개요**
수도권 전철 수인·분당선은 양재천 하저터널로 구룡역과 연결된다. 수도권 전철 3호선의 막차 편성 중 1개 편성이 이 역에서 종착한다. 매일 이 역에서 출발하는 이 역 시발 열차가 있고, 이 역에서 종착하는 이 역 종착 열차가 있으나 두 열차 모두 수서차량사업소~이 역간 공차회송을 하고 회차선은 사용하지 않는다.

**역 구조**
출입구는 4개다. 1·4번 출입구는 도곡동에 있고, 2·3번 출입구는 대치동에 있다.

**3호선 승강장**
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 선로 중간이 많이 벌어져 있는데 그 이유는 대치역 방향에 있는 유치선(회차선) 때문이며, 이 유치선의 영향으로 대치역이 1면 2선의 섬식 승강장이 되었다. 이 유치선은 비상시나 임시 열차들이 사용한다. 승강장 끝쪽은 폐쇄형 상대식 승강장 구조이지만 승강장 중간에는 기둥이 설치되어 있어 반대편 승강장을 볼 수 있다.

**수인분당선 승강장**
1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

**역 주변**
 서울대치초등학교- 서울대도초등학교- 중앙대학교 사범대학 부속고등학교- 숙명여자중학교- 숙명여자고등학교- 대치1동행정복지센터- 대청중학교- 늘벗공원- 양재천- 삼성 타워팰리스- 군인공제회관- 아카데미 스위트- 그랑프리엔 상가- 대림 아크로빌

**사건·사고**
2014년 5월 28일(수요일) 오전 10시 54분경에 매봉역에서 이 역 방향으로 운행하던 수도권 전철 3호선에서 70대 남성이 방화하는 사건이 발생하였다. 당시 이 수도권 전철 3호선에는 약 370여 명의 승객이 타고 있었으나 다행히도 수도권 전철 3호선이 역내에 진입한 순간에 불이 발생하여 역무원의 빠른 대처로 승객들이 모두 대피하였고, 초기 진화에 성공하여 불은 6분만에 진화되었다. 부상자는 대피 중 발목을 삔 1명을 빼고는 발생하지 않았다. 한편 방화범 조모씨는 방화과정 중 화상을 입고, 달아나다가 인근 화상전문병원에서 피해자인 척 하면서 치료받다가 30분 만에 목격자의 진술을 토대로 수색을 벌이던 경찰에게 검거되었다. 경찰 조사 과정에서 방화범 조씨는 "15년전 운영하던 업소의 정화조가 넘쳐 피해를 입었으며, 소송과 민원 등을 통해 보상을 받긴 했으나 기대에 못 미치는 금액이라 불을 질러 자살해 억울함을 호소하려 했다"고 진술한 것으로 알려졌다.

**이용객 변동**
분당선의 2003년 자료는 개통일인 2003년 9월 3일(수요일)부터 12월 31일(수요일)까지인 120일 기준으로 환산한 것이다.

**인접한 역**

**사진**

**각주**

**외부 링크**
  서울교통공사 사이버 스테이션 도곡역-  한국철도공사 도곡역
분류:서울 강남구의 전철역
분류:1993년 개업한 철도역
분류:2003년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 3호선의 역
분류:수도권 전철 수인·분당선의 역
춘분

춘분(春分, vernal equinox)은 북반구에서 24절기의 하나로, 3월의 절기이다. 태양 황경이 0°가 되는 때를 말한다. 낮과 밤의 길이가 같은 날로, 이 날 이후부터 하루 중 낮의 길이가 밤의 길이보다 길어진다.
양력으로 3월 21일(윤년: 3월 20일)이다.
일본에서는 24절기 중 춘분과 추분을 공휴일로 지정하고 있다.
이란에서는 노루즈라고 불리며 이란 및 서아시아 북부와 투르키스탄 일대의 투르크 문화권에서는 대표적인 축제이다.
파일:Earth-lighting-equinox EN.png|섬네일|left|320px|춘분날 태양과 지구의 위치

**생태**
 음력 3월 3일 삼짇날 전후의 절기로 월동을 위해 강남으로 갔던 제비가 다시 돌아온다.

**풍속**
 바람이 많이 불기 때문에 "춘분 꽃샘에 설늙은이 얼어 죽는다", "2월 바람에 김칫독 깨진다"는 속담이 생겨났다.

**기타**
 천문학적으로는 춘분, 하지, 추분, 동지 등 4개만 큰 의미가 있을 뿐, 나머지 20개는 특별한 명칭과 의미가 없다. 더 정확하게 말하면, 천문학에서는 춘분점, 하지점, 추분점, 동지점 등 4개만 있고, 나머지 20개에 대응하는 명칭이나 용어가 없다.- 또한, 춘분, 하지, 추분, 동지 등 4개는 기상현상이 아니라 천문현상으로서, 이들 4개는 기후변화와 관계없다.- 춘분과 추분에 낮과 밤의 길이가 같다고 알려져 있으나, 이는 사실이 아니다. 춘분과 추분은 낮의 길이가 보통 8분~9분 정도 더 길다. 그 이유는 3가지이다. 첫째, 낮과 밤의 기준은 일출, 일몰 시각이다. 일출은 태양의 가장 윗부분이 지평선 (또는 수평선) 위로 올라올 때이고, 일몰은 태양의 가장 윗부분이 지평선 (또는 수평선) 아래로 내려갈 때이다. 그러나, 춘분과 추분은 태양의 중심이 하늘의 적도에 오는 시각으로 계산되기에, 일출, 일몰 시각도 태양의 중심이 지평선 (또는 수평선) 에 오는 시간을 기준으로 하게 되면, 춘분과 추분에 낮과 밤의 길이가 각각 12시간씩 같게 된다. 하지만, 이때는 이미 태양의 절반 정도가 지평선 (또는 수평선) 위에 있는 상태이다. 둘째, 대기의 굴절 효과로 인해, 태양이 지평선 (또는 수평선) 아래 쪽에 있는데도, 실제로는 뜬 것처럼 보이는 것이다. 그래서 보통 일출, 일몰 시각을 정할 때는, 실제 지평선 (또는 수평선) 보다 태양 지름만큼의 가상의 지평선 (또는 수평선) 을 정한다. 그래서 태양이 그 지평선 (또는 수평선) 위로 올라올 때를 일출, 아래로 내려갈 때를 일몰로 정한다. 셋째, 일출~일몰까지 12시간 동안 지구가 태양의 지름만큼 공전한다. 이러한 것들이 모두 합쳐져서, 춘분과 추분은 낮의 길이가 밤의 길이보다 조금 더 길다. 그리고 일출 전, 일몰 후에, 시민박명 등 박명이 발생하기에, 얼마간은 빛이 남아 있게 된다. 그래서 낮이 1시간 이상 더 길게 느껴진다. 참고로, 낮과 밤의 길이가 각각 12시간씩 같은 날은, 보통 춘분보다 3일, 4일 전, 추분보다 3일, 4일 후이다.-  한국천문연구원 천문우주지식정보 - 생활천문관 - 일출일몰시각계산을 통해 계산하면, 대한민국 서울(북위 37.5°)을 기준으로, 춘분은 추분보다 일출, 남중, 일몰 시각이 약 15분 정도씩 늦다.- 춘분 직전에 북극점(북위 90°) 에서 일출이 일어나고, 춘분 직후에 남극점(남위 90°) 에서 일몰이 일어난다. (북극점(북위 90°), 남극점(남위 90°)에서는 일출, 일몰이 각각 1년에 1번만 일어난다. 그 시기는 춘분, 추분이다.) (박명/여명/황혼, 백야, 극야 참고)- 소슬이바람, 잎샘추위란 말처럼 겨울의 추위가 아직 남아 있지만 봄물결, 명지바람이란 단어도 등장하는 시기이다.

**각주**

**같이 보기**
 춘분점 (천문학에서는 춘분점이 기준(또는 기준점)이다. (태양년, 항성년, 적도좌표계, 황도좌표계 참고))- 분점 (춘분점, 추분점)- 지점 (하지점, 동지점)- 춘분, 하지, 추분, 동지- 적경 (24절기에 따른 태양의 적경 참고)
** 춘분, 하지, 추분, 동지 등 4개만 태양의 적경과 황경이 일치하고, 나머지 20개는 일치하지 않음.- 적위 (24절기에 따른 태양의 적위, 태양의 위치, 낮의 길이 (일출~일몰), 낮의 비율 참고)
** 춘분 (또는 춘분점) (태양의 적위 0°, 태양의 위치 적도, 하루 24시간 중 낮이 차지하는 비율 약 50%)
** 하지 (또는 하지점) (태양의 적위 +23.4°, 태양의 위치 북회귀선, 하루 24시간 중 낮이 차지하는 비율 약 60%)
** 추분 (또는 추분점) (태양의 적위 0°, 태양의 위치 적도, 하루 24시간 중 낮이 차지하는 비율 약 50%)
** 동지 (또는 동지점) (태양의 적위 -23.4°, 태양의 위치 남회귀선, 하루 24시간 중 낮이 차지하는 비율 약 40%)- 백야
** 춘분 (또는 춘분점) (태양의 적위가 0° 인 경우) 때, 북극점(북위 90°) 에서 백야 현상이 발생함.- 극야
** 춘분 (또는 춘분점) (태양의 적위가 0° 인 경우) 때, 남극점(남위 90°) 에서 극야 현상이 발생함.- 봄- 새해
** 양력설
** 음력설
** 입춘- 춘분의 날 (일본의 공휴일)- 페르시아력 (이란의 달력. 노루즈(춘분)가 1월 1일)- 노루즈 (이란의 양력설, 아제르바이잔의 공휴일, 카자흐스탄의 공휴일, 아프가니스탄의 공휴일 등)- 국제 노루즈의 날- 부활절 (춘분 후, 보름달이 뜨고 난 후, 첫 번째 일요일)

**참고 문헌 및 링크**
  춘분점 (한국천문학회 천문학백과)-  춘분점 (한국천문학회 위키천문백과사전)-  분점 (한국천문학회 천문학백과)-  분점 (한국천문학회 위키천문백과사전)- 《고려사》 권 제20, 조선 초.-  한국천문연구원 천문우주지식정보 → 생활천문관 → 월별 천문현상 에서는 춘분, 하지, 추분, 동지 등 4개만 절입시각이 표기돼 있고, 나머지 20개의 절입시각은 표기돼 있지 않다. (이는 한국천문연구원에서 매년 11월쯤에 발행하는 역서, 천문력(벽걸이용, 탁상용)을 통해서도 확인할 수 있다. 그리고 역서, 천문력(벽걸이용, 탁상용)은 구매하여 이용할 수 있다. (무료 아님)) 단,  한국천문연구원 천문우주지식정보 → 생활천문관 → 달력자료(월력요항) → 달력자료 에서는 나머지 20개의 절입시각도 확인할 수 있다.- 제목=춘분
분류:절기
분류:3월의 세시
분류:음력 2월
알로하넷

thumb
알로하넷(ALOHAnet, 알로하 시스템) 또는 간단히 알로하는 하와이 대학교에서 개발된 선구적인 컴퓨터 네트워킹 시스템이다. 알로하넷은 1971년 6월 시작하여, 무선 패킷 데이터 네트워크를 최초로 공개 입증하였다. 알로하는 Additive Links On-line Hawaii Area의 준말이다.

**알로하 프로토콜**
알로하 프로토콜은 시분할 다중접속 기술을 사용해 위성과 지구 사이의 무선 전송을 하는 프로토콜이다. 원래의 알로하에서 사용자는 언제든지 전송할 수 있지만, 다른 사용자들의 메시지는 충돌할 위험이 있다. 패킷이 준비되면 브로드캐스트되며, 만약 충돌이 일어나면 일정시간 후에 재전송된다. Slotted Aloha는 채널을 시간대별로 나누어서 충돌 위험을 줄이는 것으로, 각 사용자는 시간대의 시작에서만 전송이 가능하다.

**각주**

**외부 링크**
 en  Dynamic Sharing of Radio Spectrum: A Brief History
분류:네트워크 프로토콜
분류:매체 접근 제어
분류:인터넷의 역사
분류:패킷 라디오
술탄

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술탄(سُلْطَان)은 이슬람 세계에서 세습 군주제로 통치하는 국가 또는 지역의 군주를 부르는 말이다. 아랍어로 "권위", "권력"을 뜻한다. 왕족을 지칭하는 칭호이기도 하다.
쿠란에서는 술탄을 "알라에서 유래된 권위"를 의미하는 말로 정의하였는데, 가즈니 왕조의 군주가 처음 술탄 칭호를 사용하였으며, 11세기에 아바스 칼리파국의 칼리파의 비호자로서 세력을 늘린 셀주크 제국 투그릴이 칼리파로부터 이 칭호를 받았다. 셀주크 제국이 쇠퇴한 뒤에는 룸 술탄국 등이 셀주크 제국로부터 자립한 이슬람 왕조들이 군주 칭호로 채용해 이슬람 세계에서 일반적 칭호로 정착한다. 이후 아이유브 술탄국, 맘루크 술탄국 등의 나라들이 아바스 칼리파의 승인 아래 군주를 이렇게 불러, 권위 부여에 이용했지만, 자주 비교되는 신성로마제국 황제가 로마 교황에 의해 즉위하는 것처럼 반드시 칼리파의 임명을 필요로 한 것은 아니다.
오스만 제국에서 이 칭호를 최초로 자칭한 것은 2대째인 오르한이다. 1453년에 콘스탄티노플에 입성하기 전까지는 유럽 프린스(Prince)에 해당하는 명칭으로 지칭됐고, 메흐메트 2세 이후로는 황제라는 의미의 파디샤(Padishah), 샤한샤(Shahanshah), 술탄 에스 셀라틴{Sultan-es-selatin(술탄 중의 술탄)} 및 로마 황제 등의 칭호를 사용했다. 제정(帝政)이 된 메흐메트 2세 이후 이 칭호는 황자, 황녀를 지칭하는 칭호로 사용됐다. 따라서, 오스만 제국 역대 군주를 가리켜 술탄이라 부르는 것은 엄밀히 말하면 잘못된 것이다. 19세기에 술탄-칼리파제가 등장하면서 오스만 제국의 군주는 세속적 권력과 종교 권위를 겸비하게 됐다.

**술탄국**
오만과 브루나이, 말레이시아 군주들이 술탄이라는 칭호를 사용하고 있으며 인도네시아 욕야카르타에서도 명예직으로 계승되고 있다.
거의 대부분의 술탄직이 세습직인 데 비해 인도네시아 욕야카르타 술탄직은 선출직이다.

**문화에서의 술탄**
알라딘 영화에서 쟈스민 공주의 아버지는 술탄이다.

**같이 보기**
 만사 (칭호)- 칸- 아미르- 아타베그- 베이- 칼리파- 말리크- 파디샤- 파샤- 라자- 샤- 와지르- 졸탄

**각주**

**외부 링크**

분류:아랍어계 외래어
현대

현대의 다른 뜻은 다음과 같다.- 현대(現代)는 근대 이후의 시대이다.
** 대체적으로 제2차 세계 대전 이후를 현대라고 부른다.- 현대(現代)는 대한민국의 재벌 그룹이며, 현재 여러 개의 그룹으로 나뉘어 있다.
** 현대그룹
** 현대자동차그룹
** 현대백화점그룹
** HD현대
** 현대해상화재보험그룹
** 현대(現代) 그룹, HDC그룹, 현대자동차그룹에 속한 스포츠단을 두루 일컫기도 한다.
*** 현대 유니콘스는 지금은 해체된 KBO의 야구단이다.
*** 전북 현대 모터스는 K리그 소속 프로 축구단으로 현대자동차그룹 소속이다.
*** KIA 타이거즈는 KBO 야구단으로 현대자동차그룹 소속이다.
*** 울산 HD는 K리그 소속 프로 축구단으로 HD현대 소속이다.
*** 울산 현대모비스 피버스는 KBO 농구팀으로 현대자동차그룹 소속이다.- 《현대(現代)》는 1920년 일본 도쿄에서 조선기독교청년회가 발행한 잡지 이름이다.- 《현대(現代)》는 1957년 여원사에서 발행한 월간지 이름이다.

**같이 보기**
 현대
보리 (불교)

보리(菩提)는 팔리어와 산스크리트어에서 수행자가 최종적으로 도달할 수 있는 참다운 지혜ps="所知障者。謂執遍計所執實法薩迦耶見而為上首見疑無明愛恚慢等。覆所知境無顛倒性能障菩提名所知障。"깨달음 또는 앎의 경지를 일컫는 단어 bodhi(बोधि)에서 나왔다. 이는 깨어나다, 알게 되다, 알리다, 알다, 혹은 이해하다라는 의미의 동사 어근 budh로부터 형성된 추상 명사로, 팔리어 동사 bujjhati나 산스크리트어 동사 bodhati 및 budhyate 등을 통해 이를 알 수 있다. 보제(菩提)라고도 한다.
불교에서 보리는 고타마 붓다와 그에게 가르침을 받은 나한들이 얻었다고 하는 깨달음, 또는 그 깨달음을 얻기 위한 수행 과정을 일컫는다.loc=" 菩提(보리)". 2013년 5월 9일에 확인 이는 우주의 참 모습에 대한 올바른 인식으로 묘사되기도 하며, 보리를 얻은 뒤에는 윤회의 고리에서 벗어난다고 가르친다. (해탈 참고.)

**같이 보기**
 반야(지혜, 혜)- 해탈- 택법- 택멸- 열반- 유식유가행파
** 전의
** 2전의묘과

**참고 문헌**
 연도=2003- 편집자=동국역경원 편집- id=K.614(17-510), T.1585(31-1)- 크기=9pt 제목= 佛學辭典(불학사전)- 크기=9pt 연도=T.1585

**각주**
분류:불교 용어

분류:심소법
분류:무위법
과천역

과천역(果川驛, Gwacheon station)은 경기도 과천시 별양동에 있는 수도권 전철 4호선의 전철역이다.
개통 전의 역명 가칭은 별양동에 위치해 별양역(別陽驛)이었다가 개통 후 현재의 역명으로 명명됐다. 이 역 위에는 양재천이 지나간다.

**역사**
 1994년 4월 1일 : 과천선 개통과 함께 영업 개시

**역 구조**
2면 2선의 곡선 상대식 승강장이 갖추어져 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 7개다.
이 역은 곡선으로 많이 휘었기 때문에 승강장과 열차 사이의 간격이 넓으므로 승, 하차시 발이 빠지지 않도록 조심해야 한다.

**승강장**

**역 주변**
역명은 과천역이지만, 과천시의 중심지가 아닌 주거지에 있다. 과천시청은 정부과천청사역과 더욱 가까우며, 중심가로 가려면 정부과천청사역에서 내리는 것이 좋다

**승차량 변동**
경기도 과천시의 주거지에 있기 때문에, 과천선 역들 중 가장 이용객이 적다.

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 과천역
분류:과천시의 전철역
분류:1994년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 4호선의 역
산성역

산성역(山城驛, Sanseong station)은 경기도 성남시 수정구에 있는 수도권 전철 8호선의 전철역이다. 이 역부터 모란역까지 지하 구간이다. 

**역사**
 1996년 11월 23일 : 서울 지하철 8호선 잠실 ~ 모란 구간 개통과 함께 남한산성역으로 영업 개시- 1998년 10월 1일 : 산성역으로 역명 변경- 2021년 12월 18일 : 남위례역 개통과 함께 역번호를 기존 821에서 822로 변경

**역 구조**
이 역은 고지대 주변에 있는 관계로 역 깊이가 상당히 깊으며(심도 55.4m), 수도권에서는 가장 깊은 역이자, 대한민국에서 심도가 두 번째로 깊은 역이다. (1위는 부산 도시철도 3호선 만덕역이다.) 서울특별시 마포구에 있는 서울 지하철 2호선 아현역처럼 가운데가 막혀있어 반대편 승강장을 볼 수 없는 폐쇄식 승강장이다. 2면 2선의 곡선 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다.

**승강장**

**역 주변**

**사진**

**이용객 변동**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  산성역 소개 (서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)
분류:성남시의 전철역
분류:1996년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 8호선의 역
멘델

멘델은 다음을 의미한다.

**인명**
 그레고어 멘델 (1822–84): 오스트리아의 식물학자·식물실험자- 네이트 멘델: 미국의 베이시스트

**기타**
 3313 멘델: 소행성- RepRap 2.0 (Mendel)

**같이 보기**
 멘델- 펠릭스 멘델스존
937년

== 연호**
 후진(後晉) 천복(天福) 2년- 요(遼) 천현(天顯) 12년- 일본(日本) 조헤이(承平) 7년- 남한(南漢) 대유(大有) 10년- 양오(楊吳) 천조(天祚) 3년- 민(閩) 통문(通文) 2년- 후촉(後蜀) 명덕(明德) 4년- 남당(南唐) 승원(昇元) 원년

**기년**
 후진(後晉) 고조(高祖) 2년- 요(遼) 태종(太宗) 11년- 고려(高麗) 태조(太祖) 20년

**사건**

**탄생**

**사망**
938년

== 연호**
 후진(後晉) 천복(天福) 3년- 요(遼) 천현(天顯) 13년 / 회동(會同) 원년- 일본(日本) 조헤이(承平) 8년 / 덴교(天慶) 원년- 남한(南漢) 대유(大有) 11년- 민(閩) 통문(通文) 3년- 후촉(後蜀) 광정(廣政) 원년- 남당(南唐) 승원(昇元) 2년

**기년**
 후진(後晉) 고조(高祖) 3년- 요(遼) 태종(太宗) 12년- 고려(高麗) 태조(太祖) 21년

**사건**

**탄생**

**사망**
 벽진(碧珍)의 성주(星州) 이총언
*
939년

== 연호**
 후진(後晉) 천복(天福) 4년- 요(遼) 회동(會同) 2년- 일본(日本) 덴교(天慶) 2년- 남한(南漢) 대유(大有) 12년- 민(閩) 통문(通文) 4년 / 영륭(永隆) 원년- 후촉(後蜀) 광정(廣政) 2년- 남당(南唐) 승원(昇元) 3년

**기년**
 후진(後晉) 고조(高祖) 4년- 요(遼) 태종(太宗) 13년- 고려(高麗) 태조(太祖) 22년

**사건**
 백두산 대폭발.- 일본 간토에서 다이라노 마사카도가 세력화.

**탄생**
 11월 20일 - 북송의 2대 황제 송 태종.

**사망**
 고려(高麗)의 무신(武臣) 공직(龔直)

**각주**
940년

== 연호**
 후진(後晉) 천복(天福) 5년- 요(遼) 회동(會同) 3년- 일본(日本) 덴교(天慶) 3년- 남한(南漢) 대유(大有) 13년- 민(閩) 영륭(永隆) 2년- 후촉(後蜀) 광정(廣政) 3년- 남당(南唐) 승원(昇元) 4년

**기년**
 후진(後晉) 고조(高祖) 5년- 요(遼) 태종(太宗) 14년- 고려(高麗) 태조(太祖) 23년

**사건**
 해구군을 강화현으로 개편. 한주(漢州)를 광주(廣州)로 개명하였다.

**탄생**
 고려(高麗) 문신(文臣) 한언공(韓彦恭)

**사망**
941년

== 연호**
 후진(後晉) 천복(天福) 6년- 요(遼) 회동(會同) 4년- 일본(日本) 덴교(天慶) 4년- 남한(南漢) 대유(大有) 14년- 민(閩) 영륭(永隆) 3년- 후촉(後蜀) 광정(廣政) 4년- 남당(南唐) 승원(昇元) 5년

**기년**
 후진(後晉) 고조(高祖) 6년- 요(遼) 태종(太宗) 15년- 고려(高麗) 태조(太祖) 24년

**사건**

**탄생**

**사망**
 고려(高麗)의 명장 유금필(庾黔弼)
*
942년

== 연호**
 후진(後晉) 천복(天福) 7년- 요(遼) 회동(會同) 5년- 일본(日本) 덴교(天慶) 5년- 남한(南漢) 대유(大有) 15년 / 광천(光天) 원년- 민(閩) 영륭(永隆) 4년- 후촉(後蜀) 광정(廣政) 5년- 남당(南唐) 승원(昇元) 6년

**기년**
 후진(後晉) 고조(高祖) 7년 / 출제(出帝) 원년- 요(遼) 태종(太宗) 16년- 고려(高麗) 태조(太祖) 25년

**사건**
 만부교 사건

**탄생**
 고려 초의 문신 서희

**사망**
 남한 (십국)의 황제 유엄
*
943년

== 연호**
 후진(後晉) 천복(天福) 8년- 요(遼) 회동(會同) 6년- 일본(日本) 덴교(天慶) 6년- 남한(南漢) 광천(光天) 2년 / 응건(應乾) 원년 / 건화(乾和) 원년- 민(閩) 영륭(永隆) 5년 / 천덕(天德) 원년- 후촉(後蜀) 광정(廣政) 6년- 남당(南唐) 승원(昇元) 7년 / 보대(保大) 원년

**기년**
 후진(後晉) 출제(出帝) 2년- 요(遼) 태종(太宗) 17년- 고려(高麗) 태조(太祖) 26년

**사건**
 왕건, 박술희에게 훈요 10조 작성하게 함.- 고려 건국 시조 왕건이 장남 무에게 왕의 자리 물려주고 세상을 떠남. 향년 67세.- 장남 무가 혜종으로 왕위에 오름.

**탄생**

**사망**
 7월 4일(음력 5월 29일) - 고려(高麗) 초대 국왕(國王) 태조(太祖)
*
944년

== 연호**
 후진(後晉) 천복(天福) 9년 / 개운(開運) 원년- 요(遼) 회동(會同) 7년- 일본(日本) 덴교(天慶) 7년- 남한(南漢) 건화(乾和) 2년- 민(閩) 영륭(永隆) 6년 / 천덕(天德) 2년- 후촉(後蜀) 광정(廣政) 7년- 남당(南唐) 보대(保大) 2년

**기년**
 후진(後晉) 출제(出帝) 3년- 요(遼) 태종(太宗) 18년- 고려(高麗) 혜종(惠宗) 원년

**사건**

**탄생**

**사망**
 나주(羅州)의 호족(豪族) 오다련(吳多憐)
*
945년

== 연호**
 후진(後晉) 개운(開運) 2년- 요(遼) 회동(會同) 8년- 일본(日本) 덴교(天慶) 8년- 남한(南漢) 건화(乾和) 3년- 민(閩) 천덕(天德) 3년- 후촉(後蜀) 광정(廣政) 8년- 남당(南唐) 보대(保大) 3년

**기년**
 후진(後晉) 출제(出帝) 4년- 요(遼) 태종(太宗) 19년- 고려(高麗) 혜종(惠宗) 2년

**사건**
 혜종이 병으로 얻어 34세의 나이로 세상을 떠나자 이복동생 요가 23세의 나이로 왕위에 오름. 고려 3대 국왕 정종.- 정종이 박술희를 죽이고 반역자 왕규를 잡아 참살함.- 세계 최대의 화산 백두산폭발로 인하여 함경북도, 양강도, 연해주, 북간도는 사람이 200년 동안 살지 못하였다.

**탄생**

**사망-고려3대왕 정종**

**즉위년945.9.16.졸**
 고려(高麗) 2대 국왕(國王) 혜종(惠宗)- 고려(高麗)의 문신(文臣) 왕규(王規)- 고려(高麗)의 무신(武臣) 박술희(朴述熙/朴述希)
*
946년

== 연호**
 후진(後晉) 개운(開運) 3년- 요(遼) 회동(會同) 9년- 일본(日本) 덴교(天慶) 9년- 남한(南漢) 건화(乾和) 4년- 후촉(後蜀) 광정(廣政) 9년- 남당(南唐) 보대(保大) 4년

**기년**
 후진(後晉) 출제(出帝) 5년- 요(遼) 태종(太宗) 20년- 고려(高麗) 정종(定宗) 원년

**사건**
 11월 - 백두산 분화(2017년 조사에서 백두산 화산 폭발이 있었다고 연구 결과가 발표되었다)

**탄생**

**사망**
947년

== 연호**
 후진(後晉) 개운(開運) 4년- 후한(後漢) 천복(天福) 12년- 요(遼) 회동(會同) 10년 / 대동(大同) 원년 / 천록(天祿) 원년- 일본(日本) 덴교(天慶) 10년 / 덴랴쿠(天暦) 원년- 남한(南漢) 건화(乾和) 5년- 후촉(後蜀) 광정(廣政) 10년- 남당(南唐) 보대(保大) 5년

**기년**
 후진(後晉) 출제(出帝) 6년- 후한(後漢) 고조(高祖) 원년- 요(遼) 태종(太宗) 21년 / 세종(世宗) 원년- 고려(高麗) 정종(定宗) 2년

**사건**

**탄생**

**사망**
948년

== 연호**
 후한(後漢) 건우(乾祐) 원년- 요(遼) 천록(天祿) 2년- 일본(日本) 덴랴쿠(天暦) 2년- 남한(南漢) 건화(乾和) 6년- 후촉(後蜀) 광정(廣政) 11년- 남당(南唐) 보대(保大) 6년

**기년**
 후한(後漢) 고조(高祖) 2년 / 은제(隱帝) 원년- 요(遼) 세종(世宗) 2년- 고려(高麗) 정종(定宗) 3년

**사건**
 정종이 서경 천도 계획을 강행함.

**탄생**
 9월 1일 - 요나라의 제5대 황제 요 경종. (~982년)- 12월 22일 고려(高麗)의 무신(武臣) 강감찬(姜邯贊 姜邯瓚). (~1031년)

**사망**
 신라(新羅)말 고려(高麗) 초기(草奇)의 승려(僧侶) 경보(慶甫)
*
949년

== 연호**
 후한(後漢) 건우(乾祐) 2년- 요(遼) 천록(天祿) 3년- 고려(高麗) 광덕(光德) 원년- 일본(日本) 덴랴쿠(天暦) 3년- 남한(南漢) 건화(乾和) 7년- 후촉(後蜀) 광정(廣政) 12년- 남당(南唐) 보대(保大) 7년

**기년**
 후한(後漢) 은제(隱帝) 2년- 요(遼) 세종(世宗) 3년- 고려(高麗) 정종(定宗) 4년

**사건**
 정종이 27세의 나이로 요절함. 서경 천도 계획이 실패로 돌아감.- 정종의 동생 소가 25세의 나이로 왕위에 오름. 고려 4대 국왕 광종.- 왕건의 사촌 동생 왕식렴 세상을 떠남.

**탄생**

**사망**
 고려(高麗) 3대 국왕(國王) 정종(定宗)- 고려(高麗)의 문신(文臣) 왕식렴(王式廉)
*
950년

== 연호**
 후한(後漢) 건우(乾祐) 3년- 요(遼) 천록(天祿) 4년- 고려(高麗) 광덕(光德) 2년- 일본(日本) 덴랴쿠(天暦) 4년- 남한(南漢) 건화(乾和) 8년- 후촉(後蜀) 광정(廣政) 13년- 남당(南唐) 보대(保大) 8년

**기년**
 후한(後漢) 은제(隱帝) 3년- 요(遼) 세종(世宗) 4년- 고려(高麗) 광종(光宗) 원년

**사건**
 고려 광종이 연호인 '광덕'(光德)을 건원(建元)한다.

**탄생**

**사망**