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콩고 프랑

콩고 프랑(Congolese franc, franc congolais)은 콩고 민주 공화국의 통화이다. 1 프랑은 100 상팀(centime)으로 나뉜다.

**첫 번째 프랑, 1887-1967년**
벨기에가 식민통치하는 동안, 화폐는 콩고에서 사용되기 위해 화폐 단위 명칭이 상팀 (centimes) 과 프랑 (francs)으로 표시되어 발행되었다. 이 프랑은 벨기에 프랑과 가치가 같았다. 1916년부터 콩고 프랑은 르완다와 부룬디에서도 통용되기 시작하였다. 1952년부터 이 통화는 벨기에 콩고("Congo Belge" 또는 "Belgische Congo")와 "루안다 우룬디"라는 이름으로 발행하였다.
1960년, 르완다와 부룬디는 1960년부터 1960년까지 자신들의 프랑을 채용하였다. 카탕가 또한 프랑을 발행하였다.
콩고가 독립한 후 자이르의 자이르화가 1 자이르 = 1,000 프랑의 비율로 도입된 1967년까지, 프랑은 콩고의 통화로 남았다.

**동전**
1887년, 구멍이 뚫린 구리 동전은 은동전인 50 상팀, 1, 2, 5 프랑의 종류와 함께 1, 2, 5, 10 상팀의 종류로 도입되었다. 동전을 은으로 제조하는 것을 1896년 중지하였다. 구멍이 뚫려있고 백동으로 만든 5, 10, 20 상팀 동전이 1906년에 도입되었고 이 동전들과 나머지 구리로 만든 동전은 (1, 2 상팀 동전) 1919년까지 주조되었다. 백동으로 만든 50 상팀과 1 프랑 동전은 각각 1921년과 1920년에 도입되었다.
벨기에령 콩고의 동전은 1929년에 주조가 중단되었다. 1936~1937년에는 니켈 청동 합금 5 프랑 동전의 발행을 위해 주조가 재개되었다. 1943년, 6각형 모양인 황동 2 프랑 동전이 도입되었고, 황동 동전인 1, 2, 5 프랑 동전과 은으로 만든 50 프랑 동전이 1944년에서 1947년 사이에 도입되었다.
1952년에, 황동 5 프랑 동전이 "르완다-우룬디"라는 이름으로 처음 발행되었다. 알루미늄 동전 50 상팀, 1, 5 프랑은 이어 1954년에서 1957년 사이에 발행되었다. 1965년에는 콩고공화국에서 처음으로 유일한 프랑 단위의 동전이 발행되었으며 10 프랑 가치의 알루미늄 동전이었다.
벨기에의 동전으로 몇 가지 종류가 두 개의 버전으로 발행되었다. 하나는 프랑스의 명(銘)을 담고 있고, 다른 하나는 플랑드르의 명(銘)을 담고 있다.

**지폐**
1896년, 콩고 독립국(Independent State of Congo)은 10, 100 프랑 지폐를 발행했다. 1912년, 벨기에령 콩고 은행 (Bank of Belgian Congo) 이 20, 1000 프랑 지폐를 도입했다. 뒤이어 1, 5, 100 프랑 지폐는 1914년에 도입되었다. 1 프랑 지폐는 단지 1920년까지 인쇄되었고 10 프랑 지폐는 1937년에 도입되었다. 500 프랑 지폐는 1940년대에 도입되었고, 10,000 프랑 지폐는 1942년에 도입되었다.
1952년, 벨기에령 콩고와 루안다우룬디 중앙은행(Central Bank of Belgian Congo and Ruanda-Urundi)은 5, 10, 20, 50, 100 프랑 지폐를 도입했다. 500 프랑과 1000 프랑 지폐는 1953년에 추가되었다.
1961년, 콩고 국립은행(National Bank of Congo)은 20, 50, 100, 500, 1000 프랑 지폐를 도입했는데, 이 지폐들은 1964년까지 발행되었다. 1962년, 콩고 공화국 통화 위원회(Monetary Council of the Republic of Congo)는 벨기에령 콩고와 루안다 우룬디 중앙은행이 통화위원회의 이름을 겹쳐 인쇄한 1000 프랑 지폐를 도입하였다. 1963년, 콩고 통화 위원회 (the Monetary Council) 정상적인 종류의 100, 500 프랑 지폐를 발행했다.

**두 번째 프랑, 1997년-**
두 번째 프랑은 새 자이르(new zaïre)를 1 프랑 = 100,000 새 자이르의 비율로 대체하면서 1997년 재설립되었다. 이것은 300,000,000,000,000 구 프랑과 같았다.

**동전**
1, 5, 10, 20, 50 상팀의 분수 단위조차 지폐 형태로만 발행되었기 때문에 동전은 발행된 적이 없다.

**지폐**
1997년, 지폐는 액면 1, 5, 10, 20, 50 상팀 (centimes), 1, 5, 10, 20, 50, 100 프랑이 도입되었다. 200 프랑 지폐는 2000년에 도입되었고, 500 프랑 지폐는 2002년에 도입되었다.

**같이 보기**
 콩고 민주 공화국의 경제

**참조**
  date=1991-  date=1994

**외부 링크**
  Zaire currency from country data.com-  Histoire de la monnaie au Congofix-attempted=yes . Banque Centrale du Congo
분류:아프리카의 통화
분류:콩고 민주 공화국의 경제
분류:프랑
이연주 (시인)

이연주(1953년 ~ 1992년)는 대한민국의 시인이다.

**생애**
1953년 전북 군산에서 태어났다. 등단을 그의 나이 마흔이 다 된 1991년에 했으니 때늦은 감이 있기는 했으나 등단한 해에 첫 시집을 내어 앞날이 촉망되는 신인이었다.

**작품 활동**
1991년 《작가세계》 가을호에 〈가족사진〉 외 아홉 편의 시 작품을 발표하면서 등단했다. 바로 그 해 10월 10일 첫 시집 《매음녀가 있는 밤의 시장》(세계사, 1991)을 펴냈다. 작고 후에 《속죄양, 유다》(세계사, 1993)가 출판되었다.

**평가**
 첫 시집 《매음녀가 있는 밤의 시장》(세계사, 1991)의 해설을 쓴 임태우는 그녀의 시를 펼쳐들면 와 이 주르르 흘러내리며 시편들의 곳곳에서 고 행간에서는 가 진동을 한다면서 이연주의 시학을 ‘위악의 시학’이라 이름지었다.- 유작 시집 《속죄양, 유다》(세계사, 1993)의 해설을 쓴 이경호는 이연주의 시들을 읽어내는 일은 고통스럽다면서 그녀의 시를 ‘부패한 삶의 굴헝에서 벗어나는 절망의 노래’라 평했다.- 정효구는 이연주가 존재와 세계가 갖고 있는 치부와 어둠을 인식하고 직시하는 일에 그의 에너지를 모두 빼앗긴 사람처럼 보인다고 했다. 존재와 세계의 심연 속에 똬리를 틀고 앉아 있는 이런 괴물들을 보고, 한시도 그것으로부터 눈을 돌릴 수가 없어, 그것들은 마치 유혹하는 악마와도 같아서, 이연주는 시선을 놓지 못했던 것이라고 했다. 다시 말하면 일단 그것들의 어두운 그림자를 보기 시작한 이연주는 그 실체를 끝까지 추적하고 고발하지 않고는 배길 수 없어 죽음을 선택할 수밖에 없었다는 것이다.- 이승하는 이연주의 시에 나오는 “그 어떤 사랑도 부정적 이미지, 비극적 이미지 아닌 것이 없다. 추위·치욕·무덤·치사량·주검·최후·파괴·미침(狂)·저주·증오·칼·죽음 등과 함께 나타나는 은 이미 사랑이 아니다. 이것은 사랑이 없는 세계에 대한 시인의 비극적 인식 때문만은 아니다. 사랑마저도 빼앗아가고 파괴하는 세계에 대한 깊은 증오심이 이런 극단적인 구절을 쓰게 한 것이다. 아울러 나를 사랑하는 사랑하는 사람이 없는 세계, 내가 사랑할 대상이 없는 세계에 대한 절망감이 이런 표현을 낳게 한 것이다.”하고  말했다.- 김승희는 이연주의 시〈흰 백합꽃〉을 해석하면서 그것이 순결하고 어린 여성 육체의 상징이며, 시인이 여성 육체가 자본주의의 시장에서 한낱 푸줏간에 걸린 살코기와도 같은 물질임을 여러 차례 노래한 적이 있으며, 어리디어린 흰 백합꽃이 늙은 독재자의 동첩(童妾)이거나 덤핑 약초로 팔려나가는 그 시장 앞에서 시인의 순결한 영혼이 울고 서 있고, 자본주의가 모든 것을 화류계화시키는 이 부패도시의 암거래의 담론을 받아들이기를 끝끝내 거절했다고 말했다. 즉, 현대 자본주의 사회에 만연된 섹슈얼리티/정신성, 물질/영혼 사이의 깊은 분리에 대해 온몸을 던져 항거했다고 평했다.- 이재복은 이연주의 피고름 흘리는 몸이 속죄양, 유다의 회한을 닮아있다고 보았다. 문화적 사건으로 주목 받는 기형도나 진이정의 죽음에 비해 그녀의 죽음이 제대로 존재 가치를 인정받지 못하는 문학 현실을 비판하면서 그녀가 자기연민이나 감상적인 여지를 두지 않은 채 절망의 굴헝에서 죽음의 살풍경을 노래하고 있다는 점을 주목하여, 그녀의 시가 기형도나 진이정의 시보다 죽음을 온몸으로 극단까지 밀고 나간 것이므로 그들의 시보다 더 값진 무엇인가를 가지고 있다고 평했다.- 김정란은 이연주의 독창성이 그녀가 여성적 소외의 극한점으로 존재하는 매음녀들의 조건이 도시로 대표되는 자본주의적/가부장적 문명의 숨겨진 잔인한 얼굴이라는 것을 파악했다는 점에 있으며 기지촌의 여성들의 육체로부터 말을 끌어내어, 말의 빛으로 그녀들을 구원하고 싶어했던 것이라고 말했다.- 신정남은 이연주의 시세계가 현실에서 여성이 인간답게 살 수 있는 삶의 지향을 궁극적 목표로 하는 페미니즘 문학의 구체적이고 실천적인 한 형태라고 그 의의를 부여했다.

**각주**
분류:1953년 출생
분류:1992년 사망
분류:대한민국의 시인
분류:자살한 작가
분류:군산시 출신
상천역

상천역(Sangcheon Station, 上泉驛)은 경기도 가평군 청평면 상천리에 있는 경춘선의 전철역이다.

**역사**
 1939년 7월 20일 : 배치간이역으로 영업 개시- 1941년 1월 1일 : 보통역으로 승격- 1956년 12월 31일 : 구 역사 신축- 1960년 7월 15일 : 배치간이역으로 격하- 1967년 2월 14일 : 보통역으로 승격- 1977년 5월 16일 : 소화물 취급 중지- 1989년 12월 12일 : 구 역사 신축- 1994년 1월 11일 : 화물 취급 중지- 1997년경: 에드몬슨 승차권 폐지 및 차내 취급.- 2004년 4월 1일: 통일호 폐지 및 무궁화호 승격- 2007년 10월 1일 : 복선 전철화 공사로 임시 역사 이전- 2008년 1월 4일 : 무배치간이역 격하- 2009년 9월 1일 : 선로 이설 및 여객 취급 중단- 2010년 12월 21일 : 경춘선 복선 전철화 사업 개통으로 성북 기점 48.8 km에서 망우 기점 43.1 km로 변경, 수도권 전철 경춘선의 전철역이 됨

**역 구조**
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

**승강장**

**역 주변**
 상천초등학교- 호명산- 호명호수- 에덴농산물센터, 에덴스포츠센터, 에덴유스호스텔, 에덴성회 알곡성전

**이용객 변동**
2010년 자료는 개통일인 2010년 12월 21일부터 12월 31일까지인 11일치만이 반영된 것이다.

**사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 상천(호명호수)역
분류:가평군의 전철역
분류:1939년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 경춘선의 역
경주시의 국회의원

== 행정구역 변천**
 1945년 8월 15일 경상북도 경주군- 1949년 5월 20일 강서면이 안강읍으로 승격- 1955년 9월 1일 경주읍·내동면·내남면 일부(탑리)·천북면 일부(황성리·동천리·용강리)에 경주시 설치, 경주군을 월성군으로 개칭- 1973년 7월 12일 서면 건천리·천포리·송선리·신평리·용명리·대곡리·화천리·모량리·방내리·금척리·조전리에 건천읍 설치- 1989년 1월 1일 월성군을 경주군으로 개칭- 1995년 1월 1일 경주시와 경주군을 통합하여 경주시 설치

**경주시의 역대 국회의원 일람**

**각주**
분류:대한민국의 국회의원 목록
국회의원
가평역

가평역(加平驛, Gapyeong station)은 경기도 가평군 가평읍 달전리에 있는 경춘선의 전철역으로 역사 내부에 선사 시대 유적 전시관이 있다. 부역명은 자라섬·남이섬이었다. ITX-청춘 모든 열차가 정차했으나, 시간표 개정으로 인해 평일 왕복 4회 열차는 정차하지 않는다.

**역사**
 1939년 7월 20일 : 가평면 대곡리 174-3에서 보통역으로 영업 개시- 1950년 6월 30일 : 한국 전쟁으로 역사 소실- 1957년 6월 12일 : 역사 준공- 1991년 9월 1일 : 소화물 취급 중지- 1997년 12월 12일 : 구 역사 완공- 2001년 2월 1일: 특정통일호 폐지 및 에드몬슨 승차권 발매 중지.(다만, 평소에는 불용으로 묶여 있다가 비상시 사용함.)- 2006년 11월 15일 : 화물 취급 중지- 2010년 12월 21일 : 경춘선 복선 전철화 사업 개통으로 성북 기점 57.6 km에서 망우 기점 50.1 km로 변경, 달전리로 이전, 수도권 전철 경춘선의 전철역이 됨- 2012년 2월 28일 : ITX-청춘 운행 개시 및 급행열차 운행 종료- 2016년 9월 6일  : 구 역사 철거- 2017년 1월 31일 : 평일에 한하여 왕복 5회 급행열차의 운행이 재개

**역 구조**
2면 4선의 쌍섬식 승강장이 있는 역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

**승강장**

**역 주변**
 가평고등학교- 가평군청- 가평경찰서- 가평터미널

**이용객 변동**
경춘선의 2010년 자료는 개통일인 2010년 12월 21일부터 12월 31일까지인 11일치만이 반영된 것이며, ITX-청춘의 2012년 자료는 운행 개시일인 2012년 2월 28일부터 12월 31일까지인 308일치만이 반영된 것이다.

**사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 가평 (자라섬.남이섬)역
분류:가평군의 전철역
분류:1939년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 경춘선의 역
굴봉산역

굴봉산역(屈峰山驛, Gulbongsan station)은 강원특별자치도 춘천시 남산면 백양리에 있는 경춘선의 전철역이다. 인근에 제이드가든 수목원이 있다.
경춘선 복선 전철이 개통되기 전까지는 무궁화호 열차가 하루에 몇회정도 정차하다가 2010년 12월 21일에 경춘선 복선 전철이 개통되면서 역사가 백양리로 이전되었고, 이와 함께 인근에 있는 산의 이름을 딴 굴봉산역(屈峰山驛)으로 역명이 변경되었다. 전철로 대체됨에 따라 무궁화호 열차는 더 이상 운행하지 않으며, 2012년 2월 28일에 개통한 ITX-청춘 열차 역시 정차하지 않고, 무정차 통과한다.

**역명 유래**
본래 춘천시 남산면 서천리에 위치해 있다하여 서천역(西川驛)이라는 역명으로 개업하였으나, 충청남도 서천군에 위치한 서천역(舒川驛)과 발음상으로 동일하기에 혼동을 피하기 위하여 경기도(京畿道)와 강원도(江原道)가 만나는 지점이라는 뜻의 경강역(京江驛)으로 개칭하였다.
2010년 수도권 전철 경춘선 개업과 함께 역사가 이전하게 되면서 인근에 있는 해발 395m의 굴봉산(屈峰山)의 이름을 따 굴봉산역으로 다시 개칭하였다. 부기역명의 제이드가든 수목원은 역에서 차로 약 4 km 정도 거리에 위치해 있으며 무료 셔틀버스가 한 시간에 한 대꼴로 운행하고 있다.

**역사**
 1939년 7월 20일 : 춘천군 남산면 서천리 230번지에서 서천역이라는 이름으로 보통역으로 영업 개시- 1955년 7월 1일 : 경강역으로 역명 변경- 1958년 6월 10일 : 역사 준공- 1963년 6월 13일 : 배치간이역으로 격하- 1980년 7월 15일 : 보통역으로 승격- 2004년 9월 1일 : 화물 취급 중지- 2010년 12월 21일 : 경춘선 복선 전철화 사업 개통으로 성북 기점 62.2 km에서 망우 기점 54.7 km로 변경 및 굴봉산역으로 역명 개정, 백양리로 역사 이전, 수도권 전철 경춘선의 전철역이 됨. 철도승차권 단말기 철거.

**역 구조**
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

**승강장**

**특징**
 대중문화에서의 굴봉산역은 철도 터널 두 개 사이에 끼어 있는 모양을 하고 있다. 이는 천마산역과 같다.- KBS2 주말드라마인 신사와 아가씨에서 제이드가든은 이영국(지현우)의 집이 등장했었다.- SBS 호기심 천국에서는 사람이 제일 간이역으로 소개된 적이 있다.- 드라마 천국의 계단과 사랑과 야망에도 등장하였고, 예능 프로그램 1박 2일 이 다녀간 곳이 되었다.- 무한도전에서는 시크릿 바캉스 특집에서 길을 버리고 가는 몰카를 실패하는 장면으로 굴봉산역과 강촌역이 잠깐 등장했다.- 이설 직전에는 사진으로 남기려는 사람들이 많이 방문하던 역이었다고 한다.

**이용객 변동**
2010년 자료는 개통일인 2010년 12월 21일부터 12월 31일까지의 집계만 반영된 것이다.

**사진**

**신 역사**

**구 역사**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 굴봉산(제이드가든)역
분류:춘천시의 전철역
분류:1939년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 경춘선의 역
백양리역

백양리(엘리시안 강촌)역(Baegyang-ri(ELYSIAN GANGCHON)Station, 白楊里(엘리시안 江村)驛)은 강원특별자치도 춘천시 남산면 강촌리에 있는 경춘선의 전철역이다. 인근에 엘리시안 강촌 입구가 위치했고, 강촌역과 관련이 없다.
겨울 스키 시즌은 주말마다 용산역, 왕십리역, 청량리역에서 탑승 가능한 ITX-청춘 열차를 운영하고 있으며, 백양리역에서 엘리시안강촌 스키장까지 무료 셔틀버스도 운행된다. 단, ITX-청춘이 이 역을 정차할 경우엔 강촌역은 정차하지 않고 바로 남춘천역으로 간다. 2010년 12월 21일 이전은 강촌역에서 북한강 경치가 가까웠으나, 현재엔 이 역과 북한강 경치가 인접하다.

**역사**
 1939년 7월 20일 : 강촌리 587에서 보통역으로 영업 개시- 1977년 5월 1일 : 화물 취급 중지- 2003년 4월 30일 : 배치간이역으로 격하- 2004년 12월 10일 : 무배치간이역으로 격하 및 철도승차권 단말기 철거- 2005년 9월 1일 : 역무원 철수- 2010년 12월 21일 : 경춘선 복선 전철화 사업 개통으로 성북 기점 68.1 km에서 망우 기점 57.6 km로 변경, 현 위치로 이전, 수도권 전철 경춘선의 전철역이 됨- 2021년 12월 24일 ~ 2022년 2월 13일: ITX-청춘 임시정차- 2022년 12월 23일 ~ 2023년 2월 12일: ITX-청춘 임시정차- 2023년 12월 22일 ~ 2023년 2월 12일:  ITX-청춘 임시정차

**역 구조**
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

**승강장**

**이용객 변동**
2010년 자료는 개통일인 2010년 12월 21일부터 12월 31일까지인 11일치만이 반영된 것이다.

**구 역사 사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 백양리(엘레시안강촌)역url=http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMetroView.do?stationSeq=10280821&znCd=V188 
분류:춘천시의 전철역
분류:1939년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 경춘선의 역
강촌역

강촌역(江村驛, Gangchon station)은 강원특별자치도 춘천시 남산면 방곡리에 있는 경춘선의 전철역이다. 2010년 12월 21일에 경춘선 복선 전철이 개통되면서 기존 강촌리에 있던 역이 방곡리로 이전하였으나, 역명은 그대로 강촌(江村)이다. 경춘선 복선 전철화 개통 전의 구 강촌역은 모든 열차가 정차하였으나, 수도권 전철 경춘선 개통 후의 신 강촌역은 전동차 중 평일 급행 열차를 제외한 모든 열차가 정차하였고, 2011년 8월 1일부터 평일에도 급행열차가 정차하게 되었으며, 2012년 2월 ITX-청춘 개통 관계로 급행열차는 더 이상 운행되지 않다가 2017년 1월 평일 급행 열차가 운행을 재개하였다.
구 강촌역은 강촌리에 위치하고 있었으며 강변에 있어 북한강의 경치를 볼 수도 있었으나, 신 강촌역은 구 강촌역과 600m 정도 떨어진 곳에 건설되어 더 이상 강촌역에서는 북한강을 볼 수 없게 되었으나, 백양리역에서는 북한강과 인접하여, 현재에는 이 역이 아닌 백양리역에서 북한강 경치를 쉽게 접할 수 있다. 2012년 8월 민간사업자인 ㈜강촌레일파크가 구 강촌역 인근 경춘선 철로를 활용하여 현재 레일바이크를 운행 중이다. 
경춘선의 철도역이다.

**역사**
 1939년 7월 20일 : 강촌리 산88-2에서 무배치간이역으로 영업 개시- 1961년 7월 31일 : 배치간이역으로 승격- 1968년 4월 1일 : 백양리역 관리역 지정- 1976년 7월 10일 : 화물 취급 중지- 1978년 12월 1일 : 역사준공 및 광장확장- 1998년 : 구 역사 준공- 2003년 4월 30일 : 운전간이역으로 승격- 2010년 12월 21일 : 경춘선 복선 전철화 사업 개통으로 성북 기점 70.1 km에서 망우 기점 62.9 km로 변경, 방곡리로 역사 이전, 수도권 전철 경춘선의 전철역이 됨- 2011년 8월 1일 : 평일 급행열차 정차 개시- 2012년 2월 28일 : ITX-청춘 운행 개시 및 급행열차 운행 종료- 2012년 8월 : ㈜강촌레일파크에서 구 강촌역~구 김유정역 구간에 레일바이크 운행 개통- 2017년 1월 31일 : 평일에 한하여 왕복 5회 급행열차의 운행이 재개

**역 구조**
2면 4선의 쌍섬식 승강장이 있는 지상역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

**승강장**

**역 주변**
 강촌 테마랜드- 강촌휴양 콘도미니엄- 예인카페- 반딧불이야기(구 발산중학교)- 강촌교- 제2강촌교

**이용객 변동**
경춘선의 2010년 자료는 개통일인 2010년 12월 21일부터 12월 31일까지인 11일치만이 반영된 것이며, ITX-청춘의 2012년 자료는 운행 개시일인 2012년 2월 28일부터 12월 31일까지인 308일치만이 반영된 것이다.

**사진**
파일:강촌역.JPG|강촌역 구 역사
파일:Front of the Gangchon Station with Tongil Train 1984.jpg|강촌역 앞의 통일호 열차(1980년대)

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 강촌역
분류:춘천시의 전철역
분류:1939년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 경춘선의 역
안용대

안용대(安龍大, 일본식 이름: 安田龍大, 1913년 1월 13일 경북 경주 ~ 1999년 5월 6일)는 대한민국의 정치인이다. 제2대, 제4대 국회의원을 역임하였고, 변호사로도 활동했다.
일본 주오 대학 법과를 졸업하고, 일본 고등문관시험 행정과에 합격하였으며 사천ㆍ함안ㆍ창원ㆍ거창군수를 역임하고 국회전문위원을 지냈다.
2008년 민족문제연구소에서 친일인명사전에 수록하기 위해 정리한 친일인명사전 수록예정자 명단 관료 부문에 수록되었다. 

**역대 선거 결과**

**참고 문헌**
 안용대- 국사편찬위원회, 한국근현대인물자료 -  안용대
분류:1913년 출생
분류:1999년 사망
분류:일제강점기의 관료
분류:대한민국의 법조인
분류:친일인명사전 수록자
분류:경주시 출신
분류:주오 대학 동문
분류:고등문관시험 합격자
분류:경상북도의 국회의원
분류:20세기 대한민국 사람
광명체

광명체(光明體)는 조선민주주의인민공화국에서 개발된 제도용 글씨체이다. 가로획이 가늘고 세로획이 굵은 서체로 초기에는 명조체, 《3.1월간체》, 천리마체라고 불렸다.

**특징**
이 서체는 그림글씨체, 활자글씨체에 속하며, 획 끝에 세리프가 세모나게 그어져 있다. 광명체는 제목글과 부제목글, 일부 문장 중에서 특별하게 강조하고 싶을 때 사용되고, 선명하고 뚜렷하며 인쇄할 때 편리하게 편집할 목적으로 사용된다.
현재 조선의 컴퓨터전산시스템에 발전으로 광명체가 더욱 많이 만들어져 종류가 다양해졌으며, 《로동신문》의 편집체제가 바뀌자 천리마 9호체가 광명체로 이름이 바뀌였다. 광명체의 속하는 서체들은 광명 긴 체, 광명 굵은체, 광명 넓은체, 광명 긴 굵은체 등이 있다.

**종류**
다양하게 사용되고 있는 광명체 패밀리에 속하는 종류로 소괄호에 있는 낱말은 2001년 이전에 불렸던 이름이다. - 광명체(3.1월간체, 천리마 9호체)- 광명 굵은체(천리마 10호체)- 광명 장방체 (천리마 11호체)- 광명 고직체 (광명체 가족에 속하는 컴퓨터서체)- 광명 넓은체 (천리마 12호체)- 광명 둥근체 (광명체 가족에 속하는 컴퓨터서체)- 광명 긴 가는체(천리마 13호체)

**출처**
분류:한글 글꼴
분류:세리프 글꼴
잠자리하목

잠자리하목(Anisoptera)은 유시아강 잠자리목의 분류군이다. 유충때는 수중 생활을 하며, 성충은 두쌍의 큰 날개를 이용해 날아다니며 작은 곤충 따위를 잡아먹는다. 커다란 한 쌍의 겹눈과 독특한 날개의 모양, 가늘고 긴 꼬리가 잠자리하목의 가장 큰 특징이다.
분류:잠자리목
유르트

파일:Yurt in Tos Bulak.jpg|섬네일|250px|몽골의 유르트
유르트(yurt)란 중앙아시아의 유목민들이 쓰는 이동 가능한 주거 형태이다. 파키스탄과 몽골에서는 게르(گھر)라고 부른다. 본래 유목민들은 유르트에서 살아왔으나, 현재는 정착생활을 하면서 보조 집으로 사용하는 경우가 많아졌다.
카자흐스탄 요리

파일:Kazakh beshbarmak.jpg|섬네일|이트
카자흐스탄 요리(Kazakhstan 料理, 까자끄 아스하나스)는 중앙아시아에 있는 카자흐스탄의 요리이다. 전통적으로 양고기와 말고기에 의존하고 또한 많은 동물들의 젖으로 만든 유제품을 많이 섭취한다. 조리방식이나 주요한 음식 재료는 유목 생활에 상당한 영향을 받았다. 대부분의 조리 방법은 음식을 오래 보존하는 것에 집중되어있다.

**전통/유명 요리**

**고기 요리**
여러 가지 형태의 고기 조리 방식이 카자흐스탄 요리에서 쓰이는데, 그 예로 말고기로 만든 소시지가 있다. 또한 구운 양의 간과 신장, 폐 그리고 지방 따위로 만드는 , 고기를 삶아서 얇게 한 반죽과 같이 먹는 나 고급 음식으로 취급되는 말요리도 있다.- 까즈- 슈즈끄- 쿠이르닥(қуырдақ)- 이트- 잘(жал)- 베슈바르마크

**전통 유제품**
소, 양, 말의 젖으로 만든 것을 마시는데 암말의 젖을 발효한 것이나 낙타의 젖을 발효하여 먹기도 한다.- 아이란(айран)- 크므즈(қымыз)- 슈바트, 찰(шұбат)

**각주**

**외부 링크**
 중앙아시아 요리
Bush hid the facts

Bush hid the facts(“부시가 사실을 숨겼다”)는 윈도우, 특히 윈도우 2000 이후에 포함된 메모장의 오류를 흔히 부르는 이름이다. 이 오류는 다음과 같은 방법으로 재현할 수 있다.
# 메모장에 Bush hid the facts라고 치고 ANSI 인코딩으로 저장한다.
# 메모장을 닫고, 그 파일을 다시 열어 본다.
# Bush hid the facts 대신 알아 볼 수 없는 한자들(이 경우 畂桳栠摩琠敨映捡獴)로 바뀌어 있을 것이다. (올바른 언어팩이 설치되어 있지 않은 경우 사각형 모양의 도형이 대신 나타난다.)
혹자는 이 오류를 음모론으로 보기도 했지만, Bush hid the facts 말고도 다양한 문자열(예를 들어 This app can break)이 이 오류를 일으키기 때문에 설득력이 떨어진다. KBS에서 방영하는 스펀지에서는 방송에서 이 오류를 다루면서, 위 과정에서 나타나는 한자가 ‘사실은 자기가 숨겨도 언젠가는 밝혀진다’라는 의미라고 해석하기도 하였다.

**오류의 원인**
이 오류는 메모장이 내부적으로 사용하는 윈도우 API 함수 IsTextUnicode가 짧은 문자열에 대해 잘못된 문자 인코딩을 반환해서 생기는 문제이다. 예를 들어서 畂桳栠摩琠敨映捡獴는 사실 ANSI 인코딩으로 표현된 원래 문자열을 엔디언 형식으로 저장된 UTF-16 문자열로 해석해서 나온 문자열이다.
구체적으로 ‘Xxxx xxx xxx xxxxx’ 형식으로 쓰인 여러 영어 문자열이 이 버그에 영향을 받을 수 있다. (하지만 Bush hid the truth와 같이 이 버그에 영향을 받지 않는 문자열도 있다.) 이 문자열들은 UTF-16으로 해석했을 때 보통 U+6100부터 U+7AFF에 이르는 영역의 문자로 해석되며, 이 문자들은 모두 한자에 속하기 때문에 알아 볼 수 없는 한자로 보이는 것이다.
레이먼드 첸은 이 문제에 대해 자신의 블로그에서 바이트 순서 표식(BOM)이 없는 경우 UTF-16을 자동으로 선택하지 말 것을 제안했다.

**자세히**
메모장이 파일을 ANSI 인코딩으로 제대로 인식하지 못하고 UTF-16 리틀 엔디언으로 인식해서 열었기 때문이다. 이제 Bush hid the facts 글자 각각의 ANSI 값을 알아보자.- 공백: 0x20- B: 0x42- a: 0x61- c: 0x63- d: 0x64- e: 0x65- f: 0x66- h: 0x68- i: 0x69- s: 0x73- t: 0x74- u: 0x75
ANSI 인코딩에선 이 글자들이
 42 75 73 68 20 68 69 64 20 74 68 65 20 66 61 63 74 73
으로 저장된다. 그러나 이 글자들은 UTF-16 리틀 엔디언으로
 75 42 68 73 68 20 64 69 74 20 65 68 66 20 63 61 73 74
로 바뀐다. 이는
 75-42 68-73 68-20 64-69 74-20 65-68 66-20 63-61 73-74
로 두 글자 단위로 묶이며, 결과로
 U+7542 U+6873 U+6820 U+6469 U+7420 U+6568 U+6620 U+6361 U+7374를 출력하게 한다. 따라서 출력 결과는 畂桳栠摩琠敨映捡獴이다. (대문자 B(0x42) 대신 소문자 b(0x62)로 했다면, U+7542 畂 대신 U+7562 畢가 출력된다.)

**참고사항**
대신 나타난 문자열(畂桳栠摩琠敨映捡獴)을 해석해 보면 다음과 같다.

**각주**

**외부 링크**
 en  Hoax Slayer의 설명 url=https://web.archive.org/web/20080120143611/http://www.hoax-slayer.com/bush-hid-the-facts-notepad.html
분류:소프트웨어 버그
분류:문자 인코딩
분류:영어 어구
신창역

신창(순천향대)역(Shinchang(Suncheonhyang University)Station, 新昌(順天鄕大學)驛)은 충청남도 아산시 신창면 행목리에 있는 장항선의 철도역이며 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 수도권 전철 1호선은 이 역부터 남영역까지 지상 구간이고 한국철도공사 구간이다. 수도권 전철 1호선은 심야에 2편성이 주박한다. 경부선과 장항선을 경유하는 수도권 전철 1호선은 이 역에서 시•종착한다.

**개요**
본래 이 역은 과거 충청남도 신창군의 본거지인 구 신창군 소동면 오목리에 있었다. 이후학성면 오목리를 거쳐 현재의 아산시 신창면 '오목리'에서 유래한 오목역이라는 이름으로 개업했고, 1926년 역명을 충남신창역으로 개칭했으며 1955년에 현재의 신창역이라는 이름으로 변경되었다. 이 역은 장항선 일반열차가 정차하는 역이었지만 2004년 7월 16일 여객 서비스 종료로 모든 여객열차가 무정차 통과하게 되었다. 그러다가 2007년에는 천안 ~ 신례원 구간이 복선 전철화로 개량되면서 기존 신창역에서 약 4.2km 정도 떨어진 행목리로 이전하였고, 2008년 12월 15일 수도권 전철 연장 개통과 함께 새로 이전한 역에서 여객 취급을 재개했다. 지금의 신창역은 순천향대라는 병기역명을 표기하고 있으며, 부기역명은 개통 당시에 한국폴리텍Ⅳ대학이 사용된 적이 있으며 인근에 순천향대학교, 한국폴리텍Ⅳ대학 아산캠퍼스가 위치하고 있다. 현재는 부기역명은 없어진 채 병기역명만 있다.
2009년 6월 1일부터 서울 - 신창간 누리로가 운행되기 시작하면서 이 역에서 시·종착하고 있다. 누리로 열차는 2016년 12월 9일부터 잠시 운행 중단되었다가 2017년 2월 28일에 운행이 재개되었다. 그러나 누리로 열차는 열차 시간표 개정에 따라 2019년 12월 30일부터 2020년 1월 12일까지 임시로 다시 운행 중지되고 급행열차가 증편 운행된다.
현재는 코로나19로 인하여 순천향대가 열차 내 강의프로그램을 중단하면서 임시 운행중단 상태이다.
2008년부터 2025년까지 2세대 운행 했었지만 3세대와 중복으로 운행 횟수가 많지 않고 2세대가 더 이상 신창행을 운행하기 싫기 때문에 2세대는 신창급행만 운행 중이다. 하지만 2세대 신창행 일반열차는 더 이상 운행 하지 않는다. 2024년에 도시바 VVVF-GTO는 마지막 운행 기념으로 이루어졌다.

**역사**
 1922년 6월 15일 : 충청남도 아산군 신창면 오목리 300번지에 오목역(五木驛)이라는 이름으로 영업 개시 (무배치간이역)- 1926년 8월 8일 : 오목역에서 충남신창역(忠南新昌驛)으로 역명 변경- 1926년 11월 19일 : 보통역으로 승격- 1955년 7월 1일 : 충남신창역에서 신창역(新昌驛)으로 역명 변경- 1961년 7월 31일 : 무배치간이역으로 격하- 1962년 5월 10일 : 보통역으로 승격- 1971년 3월 23일 : 신창역 구 역사 신축 착공- 1972년 5월 25일 : 신창역 구 역사 신축 준공- 1983년 2월 1일 : 수소화물 취급중지- 1997년 10월 15일 : 배치간이역으로 격하- 1998년 12월 1일 : 장항선 전구간 비둘기호 운행중단 - 2004년 4월 1일 : 장항선 통일호 운행중단- 2004년 7월 16일 : 여객 취급 중지- 2004년 12월 10일 : 무배치간이역으로 격하- 2005년 9월 30일 : 화물 취급 중지- 2007년 12월 21일 : 장항선 복선화 및 선형개량 사업에 따라 신창면 행목리 346-7번지로 역사 이전- 2008년 12월 15일 : 수도권 전철 1호선 천안~신창간 개통과 함께 전철역으로 여객 취급 개시, 보통역으로 승격- 2008년 12월 24일 : 역명 한자 오기 수정(新昌(順天響大)→新昌(順天鄕大))- 2009년 6월 1일 : 누리로 개통- 2010년 1월 21일: 당정역 개업으로 1호선 역번호가 P174번에서 P177번으로 변경- 2013년 8월 30일 : 2번 출구 신설- 2016년 12월 9일 : 누리로 운행 중지 및 천안역까지 운행하는 일부 급행열차가 이 역까지 연장 운행- 2017년 2월 28일 : 누리로 운행 재개- 2019년 12월 30일 : 열차 시간표 개정으로 서울~신창간 누리로 다시 운행 잠정중지와 함께 신창 급행 증편 운행- 2020년 1월 13일 : 누리로 운행재개(서울~신창)- 2020년 5월 23일 : 누리로 폐지- 2023년 : 14차분 운행 개시- 2024년 11월 2일 : ITX-마음 운행 개시

**역 구조**
2면 4선의 쌍섬식 승강장이며 수도권 전철 1호선은 주로 2번 승강장을 이용한다. 출구는 1개였으나 2013년 8월 30일부로 2번 출구를 신설하였다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다.

**승강장**
2, 3번 승강장에서만 전철 취급을 하고 있다. 그나마도 대부분 2번 승강장에서만 전철 취급하고 3번 승강장은 출퇴근 시간 외에는 잘 취급을 안 한다. 스크린도어 또한 1~4번 승강장 중 2번 승강장 한 군데에만 설치되어 있다.

**역 주변**
 순천향대학교- 한국폴리텍IV대학 아산캠퍼스- 경찰대학

**사진**

**승차량 변동**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 신창(순천향대)역
분류:아산시의 전철역
분류:1922년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
타지키스탄 요리

파일:Oshi palov tajik.jpg|섬네일|오시 팔라브
타지키스탄 요리(Tadzhikistan 料理, 오슈호나이 토지크)는 중앙아시아에 있는 타지키스탄의 요리이다. 페르시아 문화권의 음식과 아주 비슷한데 여러 음식에서 이런 특징이 나타난다. 과거 그대로의 타지키스탄 스타일의 식사는 차나 전통 과자로 시작하고 다음으로 수프와 고기류를 먹는다. 마지막으로는 팔라브라는 볶음밥을 먹는다.
코불리 팔라브는 타지키스탄 전역에서 가장 인기 있는 음식으로서 순무, 당근, 고기, 올리브유와 토핑을 얹어 먹는 쌀 요리이다. 중앙아시아 전역에서는 플로브라고 알려져 있는 음식으로 많은 사람들이 먹는다. 고기를 십자 모양으로 칼집을 내고 당근은 잘게 해서 먹는데 당근이나 야채 그리고 올리브유가 들어가기 때문에 밥의 색깔이 노랗다. 이 음식을 전통적으로 먹는 방법으로는 한 손으로만 해서 서로 나눠 먹는 것이 있다.
녹차가 가장 흔한 차인데 피스타치오나 땅콩류를 곁들여서 함께 먹고 대개는 찻집에서 마신다. 타지키스탄 사람들은 물을 항상 끓여 먹는데 퍼올리는 물이 충분히 깨끗하지 못해서다. 또한 얼음을 먹는 것은 건강에 좋지 않다고 생각해서 물이나 가벼운 청량음료에도 얼음을 넣으면 병에 걸린다고 생각한다. 걸죽한 마시는 요구르트인 케피르는 아침 식사 때 자주 나온다.
식사할 때는 중앙아시아 전역에서 찾아볼 수 있는 얇은 빵인 논이 등장한다. 그 곳에서는 논이라고 부르는데 때문에 만약 논이 없다면 그 사람은 먹을 것이 다 떨어졌다고 할 것이다. 만약 논이 땅에 떨어지거나 하면 사람들은 부랑자나 거지한테 주거나 새를 위해 거리에 둔다.
지역적으로 음식 차이가 있고 국수류도 많이 먹는다. 여름에는 타지키스탄 전역에 과일이 많이 난다. 포도나 멜론은 구 소련 내에서도 아주 유명했었다. 시장에서는 살구나 무화과, 석류, 감도 많이 판다.

**같이 보기**
 중앙아시아 요리
온양온천역

온양온천역(溫陽溫泉驛, Onyangoncheon)은 대한민국 충청남도 아산시 온천동에 있는 장항선의 철도역이며 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 아산시 중심부에 위치하며, 인근에 아산시청, 온양온천 등이 있다. ITX-새마을·무궁화호·누리로·서해금빛열차·수도권 전철 1호선 전 열차가 정차한다. 역명은 근처에 있는 온양온천에서 가져왔다.
2006년 7월 한국철도공사 지사제 발족 당시 그룹대표역으로 지정되었으나, 업무 효율과 핵심 사업 실행, 현장 중심의 경영체제 확립을 위한 조직개편으로 2009년 9월 각 지사가 지역 본부로 축소되면서, 그룹대표역에서 보통역으로 격하되었다. 당시 관할의 역들은 KTX 천안아산역으로 관할 업무가 위임되었다.

**역사**
 1922년 6월 1일 : 보통역으로 영업 개시- 1965년 5월 4일 : 사무관역으로 승격- 1971년 9월 10일 : 무연탄 화물 도착역 지정- 1983년 7월 20일 : 역사 신축 착공- 1983년 12월 23일 : 역사 신축 준공- 1998년 12월 1일 : 장항선 전구간 비둘기호 운행중단- 2001년 7월 1일 : 화물취급 중지- 2004년 4월 1일 : 장항선 통일호 운행중단- 2006년 4월 : 고가 선로로 타는 곳 변경- 2006년 5월 1일 : 소화물 취급 중지- 2008년 4월 23일 : 신 역사로 역무 이전- 2008년 12월 15일 : 수도권 전철 운행 개시- 2009년 6월 1일 (서울~신창간) 누리로 운행 개시- 2010년 1월 21일: 당정역 개업으로 1호선 역번호가 P173번에서 P176번으로 변경- 2015년 2월 5일 : 서해금빛열차(WEST GOLD TRAIN) 운행 개시- 2016년 12월 9일 : 누리로 운행 중지- 2017년 2월 28일 : 누리로 재운행 개시- 2019년 12월 30일 : 열차 시간표 개정으로 서울~신창간 누리로 다시 운행 잠정중지와 함께 신창 급행 증편 운행- 2020년 1월 13일 : 누리로 재운행 재개(서울~신창)- 2020년 5월 23일 : 누리로 운행중지(서울~신창)- 2024년 11월 2일 : ITX-마음 운행 개시

**역 구조**
4면 4선 승강장 구조로 바깥쪽 승강장은 일반열차, 안쪽 승강장은 통과열차와 수도권 전철 1호선을 취급한다. 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개이다.

**승강장**

**역 주변**
 아산시청- 온양시외버스터미널- 온양고속버스터미널- 아산 온천동 우체국- 온양동행정복지센터- 온양온천- 현충사- 이순신종합운동장·이순신빙상장실내체육관 방면- 온양민속박물관- 온양온천초등학교- 온양고등학교- 온양온천시장- 온양상설시장

**승차량 변동**

**사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 온양온천역
분류:아산시의 전철역
분류:1922년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
배방역

배방역(Baebang station, 排芳驛)은 충청남도 아산시 배방읍 구령리에 있는 장항선 상 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 근처에 호서대학교 아산캠퍼스가 있다.

**연혁**
 1922년 6월 1일 : 충청남도 아산군 배방면 공수리 68번지에서 모산역(毛山驛, 무배치간이역)으로 영업 개시- 1926년 1월 1일 : 보통역으로 승격- 1950년 11월 10일 : 무배치간이역으로 격하- 1951년 7월 31일 : 보통역으로 승격- 1983년 2월 1일 : 수소화물 취급 중지- 1986년 11월 22일 : 역사 개축 준공- 1995년 2월 1일 : 화물취급 중지- 1997년 10월 15일 : 배치간이역으로 격하- 1998년 12월 1일 : 장항선 전구간 비둘기호 운행중단- 2001년 6월 1일: 장항선 전 통일호 열차 전산화. 다만, 비둘기호 시절 제외하고 기존에는 에드몬슨 승차권을 발매하지 않고 전산 승차권만 발매했으나 통일호 승차권 전산 발매(지정공통승차권)로 좌석 지정화.- 2001년 7월 1일 : 화물취급 재개- 2004년 4월 1일 : 장항선 통일호 운행중단- 2005년 5월 9일: 철도승차권 단말기 철거 및 발매 중지- 2007년 3월 30일 : 현 위치인 구령리로 역사 이설과 함께 배방역으로 역명 변경, 일반 열차 여객 취급 중지- 2008년 12월 15일 : 수도권 전철 1호선 천안 - 신창 구간 운행 개시- 2009년 7월 1일 : 역명에 '(호서대)'를 부기- 2009년 10월 31일 : 화물취급 중지- 2010년 1월 21일: 당정역 개업으로 1호선 역번호가 P172번에서 P174번으로 변경- 2012년 7월 1일 : 호서대 부기 해제

**역 구조**
2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 출구는 2개이다. 수도권 전철 1호선 이외 모든 여객열차는 무정차 통과한다. 스크린도어가 설치되어 있다. 수도권 전철 1호선의 장항선 상 역들 중 유일하게 대피선이 설치되어 있는 역이다.

**승강장**

**역 주변**
 배방산- 배방읍행정복지센터- 선문대학교 아산캠퍼스- 호서대학교 아산캠퍼스- 배방119안전센터- 아산세무서- 아산배방우체국- 배방초등학교- 아산배방중학교- 구령2리 마을회관

**승차량 변동**

**인접한 역**

**사건 및 사고**
 모산역 이였을 때의 사고였다. 1970년 10월 14일 충청남도 아산군 배방면 공수리(현 아산시 배방읍 공수리) 모산역 부근에 위치하던 건널목을 건너던 관광버스가 열차에 부딪혀 일어난 사고이다. 이 사고로 학생 45명이 숨지고 30명이 중상을 입었다.

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 배방역
분류:아산시의 전철역
분류:1922년 개업한 철도역
분류:수도권 전철 1호선의 역
도고온천역

도고온천역(Dogooncheon station, 道高溫泉驛)은 대한민국 충청남도 아산시 도고면에 위치한 장항선의 철도역이다. 한 편성을 제외한 모든 무궁화호가 정차한다.

**역사**
 1922년 6월 15일 : 선장역이라는 이름으로 간이역으로 영업 개시(도고면 신언리)- 1950년 4월 1일 : 배치간이역으로 격하- 1951년 8월 1일 : 보통역으로 승격- 1967년 9월 6일 : 구 역사 준공- 1972년 7월 1일 : 현재 역명으로 변경- 1994년 1월 20일 : 학성역 원격제어 운전취급역 지정- 1997년 7월 1일 : 학성역 관리역으로 지정 - 1998년 12월 1일 : 장항선 전구간 비둘기호 운행중단- 2001년 6월 1일 : 장항선 특정통일호 에드몬슨 승차권 발매 중단 및 장항선 전 통일호 열차 전산화 시행.- 2004년 4월 1일 : 장항선 통일호 운행중단- 2006년 11월 15일 : 화물취급 중지- 2007년 12월 21일 : 장항선 직선화 개통과 함께 도고면 시전리로 이전- 2008년 1월 15일 : 무배치간이역으로 격하 및 을종위탁발매소로 전환

**역 구조**
승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로 운용된다.

**승강장**

**옛 도고온천역**
도고온천명의 역은  신성리 -> 신언리 ->  시전리로 이동했다.

**1922 ~ 1993년**
도고온천 인근의 간이역이었다. (선장역으로 변경하여 1993년 8월 1일부터 2007년까지 운영된 바 있음)
옛 도고온천역(선장역, 주소: 충남 아산시 선장면 신성리 264-2)은 아산 레일바이크의 반환 지점이다. 왕복 4.8km 구간 낭만적인 시골 풍경들을 감상할 수 있다.

**1993년 ~ 2007년**
옛 도고온천역(주소: 충청남도 아산시 도고면 신언리 142-1 )은 아산 레일바이크의 출발 지점이자 도착 지점이다. 출발해서 왕복 4.8km 구간 낭만적인 시골 풍경들을 감상할 수 있다.

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 도고온천역
분류:아산시의 전철역
분류:을종위탁발매소
분류:1922년 개업한 철도역
레바논 요리

파일:Kebbeh.JPG|섬네일|킵베
레바논 요리(Lebanon 料理, 마트바크 리브나니이)는 서남아시아 레반트 지역에 있는 레바논의 요리이다. 채소나 샐러드, 수프 종류가 많고 허브 종류를 곁들여 만들어서 지중해 연안의 고급스러운 요리 중의 하나로 손꼽힌다. 세계적으로 인지되고 있는 레바논 요리의 대표는 마자(Maza)라고 하는 것이 있는데 메제(Mezze)라고도 쓰며 이것은 다양한 애피타이저 요리를 모아 놓은 경우라고 생각하면 된다.
지중해 연안의 다른 국가들이 취하고 있는 식단처럼 레바논의 경우도 아주 균형이 잡힌 건강한 식단으로 꼽힌다. 때문에 레바논의 음식은 지중해 식단으로 들어가는 서곡으로 치부되기도 한다. 과일이나 채소, 해물, 생선을 많이 먹고 동물성 지방은 그다지 많이 먹지 않는다. 가금류를 돼지고기나 소고기 따위의 붉은 고기보다 많이 먹고 대개는 양고기를 먹는다. 마늘이나 올리브유 소비가 많다는 점도 특기할 만한 사항이다. 레몬 주스로 양념을 하기도 한다. 대개 요리를 해먹을 때는 석쇠에 구워 먹거나 적은 기름에 살짝 익혀서 먹고 버터나 크림 종류의 첨가제는 거의 쓰지 않는다. 채소의 경우에는 씻어서 샐러드로 먹기도 하고 조리를 해서 살짝 데쳐 먹기도 한다. 레바논 요리의 특성 상 소스가 아주 많이 등장하지는 않지만 신선한 재료를 돋보이게 해주는 허브나 약초를 쓰기 때문에 요리에서 다양한 재료를 한데 넣어서 만들 수 있다면 레바논 요리에는 그 한계가 없다고 해도 과언이 아니다. 계절에 따라서 먹는 요리나 조리 방식이 많이 달라지는 편인데 지중해식 식단답게 입맛을 돋우게 하며 많은 향을 첨가하기보다는 자연 그대로의 맛을 선호한다.

**같이 보기**
 레반트 요리- 아랍 요리- 아시아 요리- 중동 요리- 지중해 요리
신례원역

신례원역(Sillyewon station, 新禮院驛)은 대한민국 충청남도 예산군 예산읍에 위치한 장항선의 철도역이다. 모든 무궁화호와 일부 새마을호와 일부 ITX-마음 열차가 정차하고 있다.

**역명 유래**
조선시대에 이곳에 신례원이 있어 왕명을 받은 관원의 숙소가 되었으므로 신례원이라 붙인데서 유래하였다.

**역사**
 1922년 6월 15일 : 운전간이역으로 영업 개시- 1935년 3월 1일 : 보통역으로 승격됨과 함께 역사 신축- 1968년 5월 1일 : 역사 신축 착공- 1968년 11월 1일 : 역사 신축 준공- 1992년 6월 10일 : 소화물 취급 중지 - 1998년 12월 1일 : 장항선 전구간 비둘기호 운행중단- 2004년 4월 1일 : 장항선 통일호 운행중단- 2007년 6월 1일 : 새마을호 열차 정차 개시(상/하행 1편)- 2007년 12월 21일 : 장항선 직선화로 인한 타는 곳 100m 이전- 2008년 10월 17일 : 역사 이전 신축 (신례원리 323-2번지 → 신례원리 244-2번지)- 2010년 12월 30일 : 화물 취급 중지- 2015년 5월 29일 : 화물 취급 재개- 2024년 11월 2일 : ITX-마음 운행 개시

**역 구조**
승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로 운용된다.

**승강장**

**사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 신례원역
분류:예산군의 철도역
분류:1922년 개업한 철도역
예산역

예산역(Yesan station, 禮山驛)은 대한민국 충청남도 예산군 예산읍에 위치한 장항선의 철도역이다. 모든 여객 열차가 정차한다. 매표소에서 한국철도 100주년 기념 스탬프를 날인할 수 있다.

**역사**
 1922년 6월 15일 : 보통역으로 영업 개시- 1964년 8월 8일 : 역사 신축 착공- 1964년 12월 21일 : 역사 신축 준공- 1968년 9월 21일 : 역사 개량 착공- 1968년 12월 30일 : 역사 개량 준공- 1998년 12월 1일 : 장항선 전구간 비둘기호 운행중단- 2004년 4월 1일 : 장항선 통일호 운행중단- 2006년 5월 1일 : 소화물취급 중지- 2006년 11월 15일 : 화물취급 중지- 2008년 11월 27일 : 구 역사 자리에 역사 신축- 2015년 2월 5일 : 서해금빛열차(WEST GOLD TRAIN) 운행 개시- 2024년 11월 2일 : ITX-마음 운행 개시

**역 구조**
승강장은 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로 이루어져 있다.

**승강장**


**역 주변**
 예산종합버스터미널- 예산삼성병원- 예산여자고등학교- 중앙초등학교- 금오초등학교- 충청남도교육청 예산교육지원청- 도로교통공단 예산운전면허시험장

**인접한 역**
현재 이 역을 운행중인 열차는 모두 용산역을 기점으로 운행되고 있다.

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 예산역
분류:1922년 개업한 철도역
분류:예산군의 철도역