Blaze7451/Wiki-ko-20250601 huggingface dataset:
국제금융센터·부산은행역

국제금융센터·부산은행(부산미래IFC의원 부설검진센터)역(Busan International Finance Center·Busan Bank(Busan Future IFC Medical Center·Attached Medical Center)Station, 國際金融센터·釜山銀行驛)은 대한민국 부산광역시 남구 문현동에 있는 부산 도시철도 2호선의 전철역이다.

**역사**
 1994년 10월 27일(목요일) : 부산 도시철도 2호선 서면역~장산역 구간 착공- 2001년 8월 8일(수요일) : 부산 도시철도 2호선 서면역~금련산역 구간 연장 개통과 함께 문전역(門田驛)으로 영업 개시- 2014년 12월 5일(금요일) : 국제금융센터·부산은행역(國際金融센터·釜山銀行驛)으로 역명 변경

**역명 유래**
기존의 문전역(門田驛)이라는 역명은 남구 문현동의 문(門)자, 부산진구 전포동의 전(田)자를 따서 칭한 역명이었으나 인근에 국제금융센터와 부산은행 본점이 있어서 국제금융센터·부산은행역(國際金融센터·釜山銀行驛)으로 변경되었다.

**역명**
역명이 10글자로 현재 대한민국에서 가장 긴 철도 역명이다.

**역 구조**
출입구는 4개다.

**승강장**
1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 반밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

**역 주변**
 문현금융단지- 부산성동초등학교- 한얼고등학교- 문현4거리- 황령터널- 문현여자고등학교- BIFC몰- 지오플레이스- 홈플러스 서면점- 부산MBC- 부산은행 본점

**승차량 변동**
역명이 바뀐 후 승차량이 확실히 늘은 것을 알 수 있다.

**인접한 역**

**사진**

**같이 보기**
 경기도청북부청사역 : 경전철역 중에서 가장 역명이 긴 역- 동대문역사문화공원역 : 환승역 중에서 가장 역명이 긴 역- 송도달빛축제공원역 : 종착역 중에서 가장 역명이 긴 역

**각주**
분류:부산 남구의 전철역
분류:2001년 개업한 철도역
분류:긴 낱말
분류:부산 도시철도 2호선의 역
문현역

문현역(Munhyeon station, 門峴驛)은 부산광역시 남구 문현동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다. 인근에 부산 시민회관이 있다.

**역사**
 2001년 8월 8일 : 부산 도시철도 2호선 개통과 함께 영업 개시- 2002년 8월 29일:광안~장산 개통으로 장산 기점 13.6km으로 변경

**역 구조**
2면 2선 곡선 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.
대합실을 통과해 반대쪽 승강장으로 횡단 할 수 있다.
이 역은 곡선의 여파로 인해 승강장과 열차 사이의 단차가 있으므로 승, 하차시 주의해야 한다.

**승강장**

**역 주변**
 부산MBC- 부산시민회관- 문현교차로- 문현3동 행정복지센터- 문현5동 행정복지센터- 성동중학교- 문현여자중학교- 데시앙아파트- 삼성힐타워

**승차량 변동**

**사진**

**인접한 역**

**각주**
분류:부산 남구의 전철역
분류:2001년 개업한 철도역
분류:부산 도시철도 2호선의 역
못골역

못골(남구청)역(Motgol(Nam-gu Office)Station, 池谷(南區廳)驛)은 부산광역시 남구 대연동에 있는 부산 도시철도 2호선 지하철역이다. 역 인근에 남구청이 있다.

**역명 유래**
부산 남구 대연동에 있던 옛 지명인 못골 마을에서 유래되었는데, 황령산의 주봉인 관창봉 골짜기에 자연적으로 형성된 큰 못, 작은 못이 있었다고 하여 붙여졌다.

**역사**
 2001년 8월 8일 : 부산 도시철도 2호선 개통과 함께 영업 개시

**역 구조**
2면 2선 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.
대합실을 통과해, 반대편 승강장으로 이동이 가능하다.

**승강장**

**역 주변**
 부산광역시 남구청- 대연6동 행정복지센터
*남구보건소
*남구 치매 안심센터
*남부교육지원청
*롯대케슬 레전드
*캐슬 아이파크(예정)
*인창요양병원
*대연장례식장(인창병원)
*성소병원
*윌리스병원
*남구 드림스타트
*연포초등학교- 대연중학교
*해연중학교
*중앙고등학교- 세무고등학교- 부산공업고등학교
*부산구화학교- 대연성결교회
*아주문구
*못골시장

**승차량 변동**

**인접한 역**

**사진**

**각주**
분류:부산 남구의 전철역
분류:2001년 개업한 철도역
분류:부산 도시철도 2호선의 역
대연역

대연(부산고려병원)역(Daeyeon(Korea Hospital in Busan)Station, 大淵驛)은 대한민국 부산광역시 남구 대연동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다.
이 역에서 UN공원과 부산박물관이 남쪽으로 약 600m 떨어진 곳에 있다.

**역사**
 2001년 8월 8일 : 부산 도시철도 2호선 개통과 함께 영업 개시- 2009년 1월 10일 : 대연(고려병원)으로 역명 변경- 2018년 1월 1일 : 대연(부산고려병원)으로 역명 변경

**역 구조**
2면 2선 상대식 승강장이 있는 지하역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.
대합실을 통과해 반대쪽 승강장으로 갈 수 있다.

**승강장**

**역 주변**
 대연1동 행정복지센터- 대연파출소- 남구도서관- 부산은행- 대연초등학교
*부산공업고등학교- UN공원- 부산박물관
*부산문화회관
*산성교회- 못골시장- 대연5동 행정복지센터

**승차량 변동**

**사진**

**인접한 역**

**각주**
분류:부산 남구의 전철역
분류:2001년 개업한 철도역
분류:부산 도시철도 2호선의 역
대티역

대티역(Daeti station, 大峙驛)은 대한민국 부산광역시 사하구 괴정동에 있는 부산 도시철도 1호선의 지하철역이다. 
한자역명은 큰 대(大) 자에 언덕 치(峙) 자로 서울 지하철 3호선의 대치역과 한자가 같다. 이 언덕 치(峙) 자의 경우 원래의 발음은 티였으나 구개음화의 영향으로 치로 바뀌었다. 서울 3호선의 대치역은 구개음화를 적용해서 대치역이 되었으나 이 역은 구개음화를 적용 안 해서 그대로 대티역이 되었다.

**역사**
 1994년 6월 23일 : 영업 개시- 2012년 8월 27일 : 대티역 전동차 화재사고 발생- 2012년 9월 초 : 신평 방면 승강장 리모델링 완료(임시)(부분)- 2012년 11월 : 벽면 리모델링 착공- 2012년 12월 : 벽면 리모델링 공사 시작- 2013년 2월 : 벽면 리모델링 공사 완료- 2014년 3월 : 반밀폐형 스크린도어 설치 완료- 2018년 1월 : 부역명 동주대학교 삭제

**특징**
역명은 인근에 있는 대티고개에서 따 왔으며, 주변이 대티고개의 고지대로 둘러싸여 있어서 승강장은 지하 5층에 건설되어 있다. 부산 도시철도 1호선의 모든 역들 중 심도가 가장 깊은 역이다. 인근에 동주대학교, 동주여자중학교, 괴정초등학교가 있다. 대티역은 부산 도시철도 1호선의 4단계 구간(서대신 ~ 신평)의 역으로서 건설되었는데, 서대신 ~ 대티 구간은 대한민국 최초로 TBM 공법을 도입하여 굴착하였다. 2012년 8월 화재 사고가 발생한 후 2013년 2월에 벽면 마감재를 불연재로 교체한 벽면 리모델링 공사가 완공된 데 이어, 이듬해인 2014년 3월에 반밀폐형 스크린도어가 설치되었다. 이 역의 부역명은 동주대학(東洲大學)이었으나, 2018년 1월 1일자로 부역명이 삭제되었다.

**역 구조**
1면 2선식의 부산 도시철도에 1개밖에 없는 곡선 섬식 승강장이 있는 지하역으로, 다대포해수욕장역 방향으로는 마지막 섬식 승강장이다. 2013년 2월에 벽면 리모델링이 완료되었다. 스크린도어가 설치되어 있다. 대티고개에 위치해있어 승강장이 지하 5층으로 지어져 있다. 부산 도시철도 1호선의 역 중에서 가장 깊은 역이다. 곡선의 각도가 꽤 있어, 승강장과 열차사이의 단차가 있으므로 승·하차시 주의하여야 한다. 출구는 4개다.
*반대편횡단: 가능

**승강장**

**승차량 변동**

**사건 사고**
2012년 8월 27일 오후 2시 6분에 이 역에서 신평역 방면으로 가던 131편성 전동차(열차번호:1116)에서 화재가 발생하여, 승객 40명이 연기를 마셔 병원에 이송되었다. 이 날 사고로 인해 전동차 천장 일부에 구멍이 나기도 하였고, 승강장 외벽 일부는 그을려 녹아 내리기도 했다. 경찰과 소방 당국은 전동차 전력 공급선인 팬터그래프에서 불꽃이 튀면서 화재가 난 것으로 보고 있다. 승객의 말에 따르면 먼저 펑 하는 소리가 서너번 들렸다고 한다. 이 이유로 손상되었던 가연성의 대티역 벽면 자재를 불연성 자재로 교체하는 벽면 리모델링을 2012년 11월 말에 착공하고, 2012년 12월 말에 리모델링 공사를 시작하고, 2013년 2월에 완료되었다. 또한 사고가 났던 해당 전동차는 2016년 경 소자가 사이리스터 초퍼 제어에서 미쓰비시 기반 현대로템 VVVF-IGBT로 교체 및 전조등이 LED로 교체되었다

**사진**
P1010719.jpg|승강장(노포 방면, 스크린도어 설치 전)
P1010703.jpeg|한국 최초로 TBM 공법을 적용하여 굴착한 서대신 ~ 대티 구간

**인접한 역**

**각주**
분류:부산 사하구의 전철역
분류:1994년 개업한 철도역
분류:부산 도시철도 1호선의 역
숙등역

숙등역(Sukdeung station, 淑嶝驛)은 부산광역시 북구 덕천동에 있는 부산 도시철도 3호선의 전철역이다.

**역사**
 2005년 11월 28일: 부산 도시철도 3호선 개통과 함께 영업 개시- 2008년 1월 1일: 부민병원 부역명 표기- 2019년 5월 27일: 부민병원 부역명 삭제

**역명 유래**
역명의 유래는 덕천동에 위치했던 자연 마을인 숙등마을(淑嶝마을)에서 유래된 이름인데 마을 이름 유래에 대해서는 여러 가지 설이 전한다. 백양산 주지봉 북쪽 사면에 쑥이 많이 자랐기 때문에 '쑥등'이라고 불리다가 숙등이 되었다는 설, 숙동 부근에 위치한 마을이라고 해서 '숙동'이라고 불렀다는 설, 백양산 주지봉에 위치한 음정골마을에서 숙등마을 사이에 소나무 숲이 우거졌기 때문에 '숲등'으로 불리다가 숙등이 되었다는 설, 낙동강에서 맑은(淑) 바람이 불어오는 언덕(嶝)이었기 때문에 '숙등'이라고 불렀다는 설이 전한다.

**역 구조**
2면 2선 상대식 승강장으로 운영되며, 스크린도어가 설치되어 있다. 연결된 지하상가로 덕천역까지 걸어서 이동할 수 있다.
*반대편횡단: 불가능

**승강장**

**역 주변**
 덕천1동 행정복지센터- 덕천3동 행정복지센터- 덕천시영아파트- 덕천시장- 덕천주공1단지아파트- 덕천주공2단지아파트- 덕천중학교- 부민병원

**승차량 변동**

**인접한 역**

**사진**

**각주**
분류:부산 북구의 전철역
분류:2005년 개업한 철도역
분류:부산 도시철도 3호선의 역
배산역

배산역(Baesan station, 盃山驛)은 대한민국 부산광역시 연제구 연산동에 있는 부산 도시철도 3호선의 전철역이다.

**역명 유래**
역 이름은 인근에 위치한 배산에서 유래되었다. 배산은 산의 모양이 술잔을 엎어놓은 형상인데서 붙여진 이름이다.

**역 구조**
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역으로, 망미고개에 있는 관계로 승강장이 깊은 곳에 있다. 지하 8층에 있으며, 부산 도시철도의 역들 중에서 만덕역 다음으로 깊이가 깊은 역이다. 승강장에 완전 밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 6개다.
*반대편횡단: 가능

**승강장**

**역 주변**
 배산- 망미중학교- 연미초등학교- 연산병원- 연산요양병원- 연산3동 행정복지센터- 연산파출소- 연산동 우체국- 부산은행 연미지점- 연산현대아파트

**승차량 변동**

**인접한 역**

**각주**
분류:부산 연제구의 전철역
분류:2005년 개업한 철도역
분류:부산 도시철도 3호선의 역
데이브 그롤

데이비드 에릭 "데이브" 그롤(David Eric "Dave" Grohl, 1969년 1월 14일 ~ )은 미국의 음악가다. 록 밴드 너바나의 드러머이자 푸 파이터스의 창립 멤버이다.
그 밖에 록 슈퍼그룹 뎀 크록드 벌처스를 결성했으며 아울러 자기가 지은 프로젝트 레이트! 및 프로보트에서 작곡 및 연주를 모두 맡아 했다. 퀸스 오브 더 스톤 에이지에서 녹음과 순연에 참사도 했다.
17살 때 워싱턴 D.C.의 그룹 스크림에서 켄트 스택스의 탈퇴를 도와 드러머로서 합류하여 활동했다. 그러다 스크림이 한순간에 붕괴되고 이후 너바나에 합류했다. 그롤이 너바나의 앨범에 모습을 비추기로는 너바나의 제2집 《Nevermind》가 처음이다. 이 앨범은 소기의 예상을 완전히 뒤엎고 전 세계적으로까지 성공했다. 너바나의 리더 커트 코베인이 죽고 그롤은 원맨 프로젝트로서 푸 파이터스를 시작한다. 1995년 7월 이와 동명의 앨범을 발매하고 지금까지 이 밴드에서 아홉 장 앨범을 더 발매했다.
너바나에 있으면서 그롤은 제법 뛰어난 드러머로서 이름을 높혔으며 2014년 로큰롤 명예의 전당에 너바나의 회원으로서 코베인과 노보셀릭과 더불어 헌액되었다. 2010년 켄 미콜레프 저 《클래식 록 드러머스》에 따르면 지난 20년래 가장 영향한 록 음악인 중 한 명이라고 한다.

**각주**

**외부 링크**
 0342970- dgrohl
분류:1969년 출생
분류:살아있는 사람
분류:푸 파이터스의 일원
분류:너바나의 일원
분류:미국의 록 가수
분류:미국의 드럼 연주자
분류:미국의 기타 연주자
분류:미국의 록 기타 연주자
분류:독일계 미국인
분류:슬로바키아계 미국인
분류:아일랜드계 미국인
분류:미국의 남자 싱어송라이터
분류:미국의 록 드럼 연주자
분류:오하이오주의 민주당 당원
분류:미국의 자선가
강필성

강필성(姜弼成, 1885년 음력 10월 8일 ~ 1939년 양력 12월 21일)은 일제강점기에 고위 관료직을 두루 역임했으며 조선총독부 중추원의 참의를 지냈다.

**생애**
함경남도 덕원군 출신이다. 원산 원흥중학을 졸업한 뒤, 강의록을 통해 독학으로 공부하여 일본의 와세다 대학 교외생으로 1909년 법률과를 졸업하고 1921년에 다시 정치경제과를 교외생으로 졸업하였다.
원산에서 대한제국 관리로 관직을 시작했다. 이후로는 원산을 중심으로 함남 지역의 유지로 활동하면서 1907년 함경북도 경성군의 경성농공은행 원산지점 임시 직원, 탁지부 원산지부 직원을 거쳐 1908년 재무감독국 주사가 되었다.
1910년 한일 병합 조약 체결과 함께 지방 관제가 개편될 때 함경남도 도서기가 되었다가 1914년 신설된 함경남도 풍산군수로 승진한 뒤 정평군수와 안변군수 등을 지냈다. 1924년에 퇴관하여 향리에서 덕원금융조합장, 사립 덕성학교 교장, 함경남도 도평의원 등을 역임하고 1930년 중추원 참의로 임명되었다. 1932년에 전라남도 참여관 겸 산업부장으로 관직에 복귀하였으며, 1937년 2월에는 고등관 2등인 황해도 지사에 승진, 임명되었다.
1935년에 총독부가 편찬한 《조선공로자명감》에 공로자 353명 중 한 명으로 수록되어 있다. 이 명감에 따르면 강필성은 전남 산업부장으로 근무하면서 총독 우가키 가즈시게가 주창한 자력갱생과 농촌진흥운동 등 병참기지적 산업운동의 노선에 영합하여 다각 영농을 장려하여 박하 재배, 농촌 각 마을의 협동조합운동과 방적회사 유치를 위한 면화재배운동 등에서 성과를 거둔 공적이 있고, 황해도에서는 삼림의 조림과 계를 활용한 소의 조직적인 사육에 공을 세운 것으로 되어 있다. 일본 정부로부터 훈3등 서보장을 서훈 받았다.
2002년 민족정기를 세우는 국회의원모임이 선정한 친일파 708인 명단과 2008년 민족문제연구소에서 친일인명사전에 수록하기 위해 정리한 친일인명사전 수록예정자 명단의 중추원, 관료 부문에 수록되었다. 2007년 대한민국 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 195인 명단에도 들어 있다.

**같이 보기**
 조선총독부 중추원

**참고 자료**
 url=http://www.pcic.go.kr:8088/pcic/UserFiles/File/2007JOSA/SUJAKSUBSAK/80-KFS.pdf - 姜弼成- 姜弼成

**각주**
분류:1885년 출생
분류:1939년 사망
분류:대한제국의 관료
분류:일제강점기의 관료
분류:조선총독부 중추원 간부
분류:친일파 708인 명단 수록자
분류:친일인명사전 수록자
분류:대한민국 정부 발표 친일반민족행위자
분류:함경남도 출신
분류:와세다 대학 동문
분류:일제강점기의 황해도지사
센텀역

센텀역(Centum station, 센텀驛)은 부산광역시 해운대구 재송동에 있는 동해선의 철도역이다. 2015년 10월 12일 복선전철 공사로 인해 영업이 일시 중단된 동래역의 여객업무를 이 역으로 이관하여 현 위치에서 여객 취급을 재개하였으며, 2016년 12월 30일부터 동해선 광역전철도 운행되고 있다. 반경 300미터 이내에 센텀초등학교가 위치해 있으며, 동해선 복선전철화 이전에 이 역이 있던 위치는 현 위치보다 벡스코역과 더 가깝다.

**역사**
 1934년 7월 15일 : 동해남부선 부산진 ~ 해운대 개통과 함께 보통역 등급 수영역(水營驛)으로 영업 개시- 1974년 3월 2일 : 을종승차권대매소로 지정- 1984년 3월 1일 : 역원무배치간이역으로 격하- 1988년 1월 1일 : 소화물 취급 중지- 1996년 3월 20일 : 화물 취급 일시중지 (1996년 12월 31일까지)- 1996년 4월 1일 : 역원배치간이역으로 승격- 1997년 5월 1일 : 화물 취급 중지- 2004년 12월 10일 : 무배치간이역으로 격하- 2011년 10월 5일 : 여객 취급 중지- 2011년 10월 28일 : 재송 ~ 수영 구간 운행선을 개량선으로 변경- 2013년 12월 2일 : 수영 ~ 기장 간 이설사업 개통으로 인해 현위치(부산진 기점 14.9 km)로 역사 이전- 2015년 10월 12일 : 동래역 공사로 인한 영업 중단으로 이 역으로 여객업무 이관, 여객취급 재개 및 보통역으로 승격- 2016년 12월 30일 : 동해본선으로 편입, 영업거리를 부산진 기점 14.0 km로 변경, 센텀역으로 역명 변경, 광역전철 운행개시.- 2024년 12월 20일 : ITX-마음 운행개시

**역 구조**
고가로 건설된 선하역사로서, 쌍섬식 승강장으로 이루어져 있다. 외선으로 무궁화등의 일반열차, 내선으로 광역전철과 통과열차를 취급한다.

**승강장**
현재 스크린도어가 설치되어 있다.

**역 주변**

**승차량 변동**

**기타**
센텀역 역명판에 있던 잘못된 중국어 표기가 접착 테이프로 가려져 있다.- 2017년에 《부산일보》가 센텀역 역명판의 중국어 표기가 "한국관광공사"(韩国旅游发展局)라고 잘못 표기된 사실이 확인되었다고 보도했다. 한국철도공사는 부산일보의 보도가 나가자 문제의 중국어 표기를 접착 테이프로 가렸다.

**사진**

**인접한 역**

**각주**

**외부 링크**
  한국철도공사 센텀역
분류:부산광역시의 철도역
분류:1934년 개업한 철도역
분류:부산 해운대구의 전철역
분류:1935년 개업한 철도역
분류:동해선 광역전철의 역
노근리 양민 학살 사건

파일:Railroad bridge at No Gun Ri, South Korea.jpg|섬네일|250px|사건의 현장이였던 경부선 철도교(2008년 11월 촬영). 당시 탄환의 흔적이 남아 있다
노근리
노근리 양민 학살 사건(老斤里 良民 虐殺 事件, No Gun Ri Case)은 6.25 전쟁 중 1950년 7월 25일 ~ 7월 29일 사이에, 미군 제1기병사단 제7기병연대 예하 부대가 충청북도 영동군 황간면 노근리 경부선 철로와 쌍굴다리에서 민간인 피난민 속에 북한군이 잠입했다고 주장하며 폭격과 기관총 발사로 민간인들을 무자비하게 살해한 사건이다. 학살당한 이들은 대부분 여성과 어린이였다. 노근리 사건을 실제 경험했던 생존피해자와 유족들인 정은용, 정구도, 양해찬, 정구호, 서정구씨 등으로 1994년에 구성된 노근리 사건 대책위원회(위원장 : 정은용)에서는 사망자 135명,부상자 47명 모두 182명의 희생자를 확인했으며, 400여명의 희생자가 대부분 무고한 양민들이었다. 현재 살아남은 사람은 겨우 20여명이다.

**경과**

**민간조사**
군인 신분이라 진급실패를 우려한 가해자들의 은폐로 오랫동안 덮여 있었지만, 1960년도에 노근리사건 피해자인 정은용씨가 미국정부가 서울에 운영하던 주한미군소청사무소에 손해배상과 공개사과를 요청하는 진정서를 제출했다. 그리고 1994년도에 노근리 미군 민간인 학살 대책위원회를 설립했고, 20 여 차례 이상 미국 정부와 미국 상하의원,그리고 한국정부와 국회에도 진정서를 제출했다.1994년 4월에 노근리학살로 가족을 잃은 정은용 노근리사건 대책위원장이 노근리사건을 고발하는 책 를 출판하였다. 이 소설 출판을 노근리 미군 민간인 학살대책위원회 대변인이자 기획위원인 정구도씨가 내외신언론기관을 대상으로 노근리사건 홍보를 적극 전개했다.연합뉴스, 한겨레, AFP, 시사저널 등에서도 취재보도하면서 노근리학살의 진상이 점점 드러나기 시작했다. 아울러 정구도 대변인은 진실규명을 피해자 증언채록, 노근리 학살이 있었던 기간의 조선인민보 신문기사와 미국 국립문서보관소에 소장하고 있는 미군작전기록을 수집하여 노근리에 주둔하고 있던 미 제1기병사단이 노근리학살을 일으켰던 사실을 증명할 수 있는 객관적인 증거들을 확보하고 노근리사건에 대한 역사학 논문과 국제법 논문도 발표하였다

**AP통신의 탐사보도**
노근리 미군 민간인 학살사건 대책위원회의 정구도 대변인이 중심이 되어 노근리 사건 홍보를 4년간 끈질기게 펼친 결과 문화방송의 '이제는 말할 수 있다', 미국 CNN방송 등에서 보도되고 사건이 점점 알려졌다. 그 결과 노근리 사건에 관심을 갖게 된 AP취재팀이 1998년 4월에 취재에 착수했고, AP통신의 최상훈 기자, 마샤 멘도사(Martha Mendoza) 기자 등이 "노근리 학살사건은 진상규명이 되지 않으면 진실이 알려질 수 없는 사건이므로 반드시 진상규명을 해야 한다."는 신념에 따라 현장취재, 가해자들과의 인터뷰등의 탐사보도를 시행하여 1999년 9월, 미 제1기병사단이 "미군의 방어선을 넘어서는 자들은 적이므로 사살하라. 여성과 어린이는 재량에 맡긴다."라는 지시에 의해 노근리 피난민들을 살상한 전쟁범죄라고 여겨진다. 미국은 현지조사를 실시하였으나 노근리 학살이 고의적 살인임을 부정하고 있다.
노근리 사건 피해자들은 끈질긴 노력으로 2004년에는 사건의 희생자의 명예를 회복하는 법안인 노근리 사건 특별법이 의회에 참여한 국회의원 169명 전원의 찬성으로 국회를 통과하였다.

**신원**
이 사건이 일어났던 경부선 노근리 쌍굴다리는 2003년 6월 30일, 대한민국의 등록문화재 제59호로 지정되었으며, 충청북도에서도 노근리 학살 사건 희생자들의 신원을 위해 2008년 역사공원 건립을 시작하였다. 역사공원은 2010년 6월까지 191억원을 들여 쌍굴다리 앞 옛 노송초등학교 터를 포함한 13만2240m2에 조성되어 미군 총격으로 숨진 희생자들의 넋을 기리는 위령탑, 사건 관련 기록·문서·사진·증언 등을 담을 역사 평화 박물관이 들어설 예정이다. 숙박 기능을 갖춘 문화의 집도 건립되어 청소년 인권·평화·역사 교육장으로 활용될 계획이다. 유가족들도 매년 미군의 폭력으로 죽은 민간인들의 한을 위로하는 제사를 노근리 학살이 일어난 쌍굴에서 지내고 있는데, 미군의 노근리에서의 민간인 학살로 다섯살난 아들과 세살배기 딸을 잃고 부인마저 중상을 입은 노근리 사건 피해자 가운데 한 사람인 정은용 노근리 사건 대책위원장은 2000년 제사에서 다음과 같은 추모사를 발표하였다.

**증언**
그 외에도 다른 생존자는 미군의 폭격으로 얼굴의 반을 잃어 바깥출입을 한 적이 없다고 증언했다.

**같이 보기**
 노근리사건 희생자 심사 및 명예회복에 관한 특별법- 노근리사건희생자심사및명예회복위원회- 영동 노근리 쌍굴다리 - 대한민국 등록문화재 제59호

**참고**

**도서**
 출판사=다리미디어- 출판사=백산서당- 출판사=도서출판 두남- 저자=Charles J. Hanley, 최상훈 기자 등(AP통신): 한국어로도 역간되었다.- 출판사=새만화책- 출판사=문학동네- 김정희, 《노근리, 그 해 여름》사계절 출판사

**영화**
 《작은 연못》
** 2010년 4월 미군의 노근리 민간인 학살사건을 고발한 영화 《작은 연못》이 제작되었다. 문성근, 강신일 등 출연한 영화 배우들은 제작사를 배려하여 무보수로 연기하였다.

**각주**

**외부 링크**
  엔사이버 백과사전: 노근리 민간인 학살사건url=http://www.encyber.com/search_w/ctdetail.php?masterno=734570&contentno=734570 - en  Kill 'em all- ja  노근리 학살-  노근리 평화공원
분류:1950년 대한민국
분류:대한민국의 군사 사건
분류:한국 전쟁의 전쟁 범죄
분류:대한민국에서 일어난 전쟁 범죄
분류:대한민국에서 일어난 학살
분류:미국이 저지른 전쟁 범죄
분류:미국이 저지른 학살
분류:1950년 7월
분류:영동군의 역사
분류:1950년 6월
분류:1950년 학살
그림판

마이크로소프트 그림판(Microsoft Paint, 이전 명칭: 페인트브러시/Paintbrush)은 마이크로소프트가 제작한 단순한 기능의 컴퓨터 그래픽 프로그램이다. 윈도우 1.0부터 시작하여 현재까지의 윈도우 대부분의 버전에 기본으로 포함돼 있다. 윈도우 3.1 시절까지는 페인트(Paint)라는 영어 낱말을 사용했다.
기본적으로 윈도우 비트맵(BMP)를 지원하며, 윈도우 XP부터는 JPEG, GIF, PNG, TIFF의 포맷을 지원한다. 컬러 모드와 흑백 모드를 지원하지만, 그레이스케일 모드는 지원하지 않는다. 최대 이미지 크기는 99,999 X 99,999이다.
윈도우 7부터는 새로운 리본 인터페이스가 도입되었으며, 기본 저장 포맷이 PNG로 변경됐다. 또한 눈금자와 격자 기능을 비롯하여 다양한 템플릿이 추가됐으나 이전 버전까지 존재하던 선택 영역 저장 기능이 제거됐다.
윈도우 11 초기에는 다크 모드를 추가되었고, 후기부터 오랜 숙원했던 포토샵 형식의 레이어와 투명도 지원이 추가했다.

**기능**
도구 상자에서 제공하는 기능은 다음과 같다.- 자유형 선택- 선택- 지우개/색 지우개- 색 채우기- 색 골라내기- 돋보기- 연필- 브러시- 에어브러시- 텍스트- 직선- 곡선- 직사각형- 다각형- 타원- 둥근 직사각형

**각주**

**같이 보기**
 그림판 3D- 잉크스케이프- 핀타- 김프

**외부 링크**
분류:그래픽 소프트웨어
분류:윈도우 구성 요소
분류:1985년 소프트웨어
동래역

동래역의 다른 뜻은 다음과 같다.- 동래역 (한국철도공사)은 한국철도공사에서 운영하는 동해선의 광역철도역이다.- 동래역 (도시철도)은 부산교통공사에서 운영하는 부산 도시철도 1호선, 4호선의 도시철도역이다.

**같이 보기**
 동래역
구포역

구포역의 다른 뜻은 다음과 같다.- 구포역 (한국철도공사)(龜浦驛) - 한국철도공사 경부선의 철도역이다. 국철 구포역으로도 통용된다.- 구포역 (도시철도)(龜浦驛) - 부산 도시철도 3호선의 도시철도역이다. 지하철 구포역으로도 통용된다.

**같이 보기**
 구포역
구라모토 유키

구라모토 유키(쿠라모토 유키, 1951년 9월 10일 ~ )는 일본의 뉴에이지 피아노 연주자이자 작곡가로서, 본명은 기타노 미노루(北野 實, きたの みのる)이다. 대한민국에서 서구식의 이름인 유키 구라모토(Yuhki Kuramoto)라는 이름으로 알려져 있다.

**생애**
사이타마현 우라와 시에서 태어나 어릴적부터 피아노를 치기 시작하여 라흐마니노프, 그리그등에 심취하였다. 대학 재학 중 대학오케스트라에서 솔리스트를 담당하였다. 일본 도쿄공업대학에서 응용 물리학 석사학위를 취득하였다. 대학 졸업 후, 응용물리학자와 피아니스트, 두갈래의 미래로 향하는 길에서 망설였으나, 피아니스트의 길을 걷기 시작하였다. 이후 1986년에 내놓은 첫 앨범 Lake Misty Blue의 수록곡 "Lake Louise"가 크게 히트를 치면서 성공적으로 데뷔하였다.
대한민국에서는 1998년에 정식으로 음반이 수입되면서 음악 팬들에게 알려지기 시작하였고, 파헬벨의 카논 변주곡이 화제에 올랐던 무렵에 뉴에이지 음악의 열풍이 불면서 일반인에게도 이름이 널리 알려지기 시작하였다. 여러차례 내한공연을 했으며 일본보다 대한민국에서 더 인기가 높다.

**학력**
 일본 도쿄 공업대학교 물리학과 졸업- 일본 도쿄 공업대학교 이과대학원 응용물리학과 졸업 (이학석사)

**앨범**
 Reminiscence ― 1998년 3월- Romance ― 1998년 7월- Refinement ― 1998년 12월- Lake Misty Blue ― 1999년 5월- Sailing in Silence ― 2000년 3월- Sceneries in Love From TV Drama Soundtrack ― 2001년 4월- Time For Journey - 2002년 5월- Concertino - 2003년 4월- Pure Piano - 2004년 3월- Heartstrings - 2005년 4월- Piano Jewels - 2006년 2월- Romance Collection: 10th Anniversary(한국 진출 10주년 기념 음반) - 2007년 5월- Piano Poem - 2008년 1월- Piano Nostalgie - 2008년 7월- Piano Affection(Memory Of Love) - 2009년 6월- Romance Strings - Anthology - 2011년 4월- Reverie - 2012년 5월- Piano Consolation - 2013년 9월- Scores Of Piano - 2014년 1월- The Romantist - 2014년 3월- Heartstrings Again 'Memory Of Love' - 2014년 12월- Misty Lake Louise - 2015년 12월- Lovely Life - 2016년 8월- Reminiscences 2 - 2018년 5월

**같이 보기**
 리처드 클레이더만- 사사키 이사오- 신승훈- 윤한- 이루마- 조지 윈스턴

**외부 링크**
 Yuhkikuramoto.official- ja  일본 url=https://web.archive.org/web/20160721165433/http://www.crownrecord.co.jp/artist/kuramoto/whats.html - 공식 웹사이트
분류:1951년 출생
분류:살아있는 사람
분류:일본의 피아노 연주자
분류:일본의 작곡가
분류:뉴에이지 피아노 연주자
분류:사이타마현 출신
분류:도쿄 공업대학 동문
분류:도치기현립 우쓰노미야 고등학교 동문
분류:20세기 피아노 연주자
김관현

김관현(金寬鉉, 일본식 이름: 金光副臣 가네아키 소오미, 1876년 3월 3일 ~ 1948년 12월 24일)은 대한제국의 무관 출신으로 일제강점기의 관료이다.

**생애**
경기도 또는 충청남도 연산군 출신으로 1894년 일본 유학생으로 뽑혀 게이오의숙에서 수학하였으며, 1898년 일본육군사관학교에 입학하여 보병 장교로 교육을 받았다.
노백린, 어담, 윤치성 등과 함께 1900년 일본육사 제11기생으로 졸업했다. 육군 보병 참위로 임관한 뒤, 육군 도야마 학교에서 수학하던 중 만주로 발령을 받아 보병 정위로 러일 전쟁에 참전하여 공을 세우고 일제로부터 종군기장과 전공금 1천5백 원을 받았다.
일본은 그를 귀국시켰고 1905년 유길준 등과 함께 역모혐의를 받았으나 곧 풀려났다. 석방 후 대한제국 군대의 장교로 일하고, 내부의 참서관과 서기관, 광제원장, 내부 회계국장, 위생과장, 남양군 군수 등의 행정 관료직을 거쳤다.
1910년 한일 병합 조약이 체결되어 조선총독부가 행정권을 장악하자 경기도 수원군 군수에 임명되었고, 이후 도 참여관과 지사를 지내며 친일 관료로서 활동했다. 1917년 함경남도 참여관을 시작으로 전라남도 참여관(1918), 충청남도 지사(1921), 함경남도 지사(1924)를 역임했다. 1926년 퇴관과 동시에 중추원의 칙임참의가 되었다.
1924년 일본 정부로부터 훈3등 서보장을 서훈 받는 등 공로를 인정 받았고, 1934년부터는 조선총독부 중추원의 참의직에 앉았다. 그는 1926년 관직에서 물러났는데, 이후로는 토지의 개량을 통한 산미 증식을 추진하는 조선토지개량주식회사 고문으로 근무했고, 1937년에는 중추원에서 조직한 화북장병위문대에 가담하여 장직상 등과 함께 중국 전선의 일본군 위문을 다녀오기도 했다. 그 뒤 1945년까지 여러차례 참의직을 중임하였다.
총독부가 1935년 편찬한 《조선공로자명감》에 일제의 통치에 공을 세운 조선인 353명 중 한 명으로 수록되어 있으며, "항상 대국(大局)을 달관하여 일본과 조선의 융화 공영에 진력한 바가 두터웠으며, 그의 공(功)과 노고는 다대하다고 하지 않을 수 없다"라는 평가가 실려 있다.
2002년 민족정기를 세우는 국회의원모임이 광복회와 함께 선정한 친일파 708인 명단과 2008년 민족문제연구소에서 친일인명사전에 수록하기 위해 정리한 친일인명사전 수록예정자 명단에 모두 포함되었으며 2009년 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에도 포함되었다.

**같이 보기**
 일본육군사관학교- 조선총독부 중추원

**참고 자료**
 《고종실록》- 《순종실록》- 《총독부관보》-  한국역대인물종합정보시스템

**각주**
분류:1876년 출생
분류:1948년 사망
분류:대한제국의 군인
분류:일제강점기의 관료
분류:조선총독부 중추원 간부
분류:친일파 708인 명단 수록자
분류:친일인명사전 수록자
분류:대한민국 정부 발표 친일반민족행위자
김달진

김달진(金達鎭, 1907년 2월 4일~1989년 6월 5일)은 시인이자 한학자이다. 호는 월하(月下)이며, 경상남도 창원 출생이다. 1932년 조선일보에 현상 당선하여 시단에 등장. 1934년 《시원》 등에 〈모란〉(牧丹) 등을 발표했다. 동양적인 인생관을 가진 시인으로 1939년 시집 《청폐》(靑枾)를 냈고, 《장자》(莊子) 등의 작품을 번역했다.
동국대학교의 전신인 중앙불교전문학교에서 수학했고, 광복 후에 동아일보 기자로 활동했다. 선린상업학교에서 교사로 재직했으며, 1954년 해군사관학교 교관, 1973년 동국역경원 위원을 역임했다.

**생애**
월하(月下) 김달진은 무위자연 사상을 바탕으로 한국 시의 정신주의적 세계를 확고히 한 시인이다. 1929년 ≪문예공론(文藝公論)≫ 7월호에 양주동의 추천으로 ＜잡영수곡(雜詠數曲)＞이 실리면서 문단 활동을 시작했으며, 그 뒤로 줄곧 사상과 관념과는 거리가 먼 시를 썼다. 민족의 현실 앞에 절망하다가 우연히 찢어진 벽지 사이의 초벌 신문지에서 ‘불(佛)’ 자를 발견하고 입산을 결심, 1934년 금강산 유점사(楡岾寺)에서 김운악(金雲岳) 스님을 은사로 승려가 되었다. 그러나 그해 ＜유점사 찾는 길에＞를 ≪동아일보≫에 발표하고, 1935년 시 전문지 ≪시원(詩苑)≫ 동인으로 참가했으며, 같은 해 ＜나의 뜰＞ 외 여러 작품을 ≪동아일보≫에 발표하는 등 활발한 작품 활동을 했다. 1935년 백용성(白龍城) 스님을 모시고 함양 백운산 화과원(華果院)에서 수도생활을 했으며, 이듬해 1936년에는 유점사 공비생(公費生)으로 중앙불교전문학교에 입학했다. 그해 서정주, 김동리, 오장환 등과 함께 ≪시인부락(詩人部落)≫ 동인으로 참가해 11월 창간호에 ＜황혼＞을 발표하고, 1938년에는 ＜샘물＞을 ≪동아일보≫에 발표하는 등 작품 활동을 이어 갔다. 1940년 9월에는 관념이나 이념을 내세우지 않고 자연 그대로의 서정의 세계를 담은 첫 시집 ≪청시(靑柿)≫를 청색지사에서 발간했다. 1945년 해방을 맞은 그는 이광수의 권유로 잠시 ≪동아일보≫ 기자 생활을 했다. 1954년에는 해군사관학교에 출강하면서 ≪손오병서(孫吳兵書)≫를 출간했고, 이때부터 30여 년간 고전과 불경 번역 사업에 전력을 기울이다 1989년 6월 숙환으로 세상을 떠났다. 같은 해 ≪한국한시≫ 1∼3권과 ≪한산시≫가 나란히 출간되었으며, 1990년부터 인간이 구현해야 할 정신주의 영역을 일관되게 추구했던 시인의 업적을 기리기 위해 ‘김달진문학상’이 제정되어 지금까지 운영되고 있다.

**같이 보기**
 김달진문학상

**각주**
분류:1907년 출생
분류:1989년 사망
분류:대한민국의 시인
분류:대한민국의 신문 기자
분류:대한민국의 대학 교수
분류:대한민국의 유학자
분류:대한민국의 한문학자
분류:대한민국의 번역가
분류:창원시 출신
분류:동국대학교 동문
동국역경원

동국역경원(東國譯經院)은 1964년에 해인사 고려대장경의 번역을 목적으로, 서울특별시 동국대학교에 부설된 기관이다. 1965년 첫권 《한글대장경 제1집》《장아함경》(長阿含經)을 발간한 뒤 최근 318권의 책을 완간했다. 조선 세조 때 간경도감을 설치하고 역경사업을 시작한 이후, 최초로 설치된 불경 번역 기구이다. 정부, 불교계로부터 재정 조달을 받으며, 문화사적으로 큰 공헌을 했으며, 우리 문화계에도 지대한 공헌을 하고 있다.
분류:한국의 불교
분류:1964년 설립
분류:동국대학교
단경왕후

단경왕후 신씨(端敬王后 愼氏, 1487년 2월 16일 (음력 1월 14일)~1558년 1월 6일(음력 1557년 12월 7일))는 조선 중종의 정비(正妃)이다. 조선의 역대 왕비 중 제일 짧은 7일의 재위 기간을 보유하고 있으며, 중종반정 직후 역적의 딸로 연좌되어 폐출된 후 230여년 후인 영조 대에 부모와 함께 복권되었다.

**생애**

**탄생과 가계**
본관은 거창(居昌)이며, 1487년(성종 18년) 1월 14일, 아버지 신수근(愼守勤)과 어머니 한은광(韓銀光)의 딸로 태어났다.
아버지와 어머니 모두 태종의 현손들로, 조모인 중모현주는 세종의 넷째 아들인 임영대군의 딸이자, 연산군의 왕비인 폐비 신씨의 어머니이다. 외조모인 정부인 김씨는 태종의 둘째 딸인 경정공주의 외손녀이다.
외조부인 한충인은 인수대비의 사촌 오빠이기도 하다.
1499년(연산군 5년) 13살의 나이에 당시 진성대군에 봉해져 있던 중종과 결혼하여 부부인(府夫人)이 되었다.
단경왕후와 중종은 태종과 한영정을 공통 조상으로 한다.

**왕비 책봉과 폐위**
1506년(중종 1년) 9월 2일, 중종반정이 성공하면서 남편 진성대군(중종)이 왕위에 오르자 왕비가 되었다. 그러나 신씨의 아버지 신수근이 연산군의 처남인 데다가 반정에 가담하지 않은 관계로, 반정 세력들에 의해 왕비가 된지 1주일만인 9월 9일 폐위되었다. 당시 중종은 어떻게 조강지처를 버릴 수 있냐며 주저하였지만, 반정 공신들의 압박에 이기지 못해 신씨를 폐출하였다.
신씨의 폐출 이후 새롭게 중종의 왕비가 된 장경왕후가 1515년(중종 10년) 사망하자, 담양 부사 등이 신씨의 복위를 간하는 상소를 올리기도 하였다. 하지만 복위를 반대하는 중신들에 의해 무산되었다. 훗날 단경왕후의 복위를 간한 사람들은 유배형에 처해졌다.
중종은 높은 산에 올라 그녀가 거처하고 있던 사가를 바라보는 일이 많았고, 그 사실을 안 그녀의 사가에서도 중종이 잘 볼 수 있는 곳에 그녀가 자주 입던 붉은 치마를 펼쳐놓았다는 야사가 전해져 온다.
1544년(중종 39년), 중종의 임종 직전에, 중종이 신씨를 그리워하여 궁궐 내에 들였다는 소문이 돌기도 하였다.
1545년(인종 1년), 인종은 신씨가 거처하는 곳에 폐비궁(廢妃宮)이라는 이름을 주고 생활에 보조를 하기 시작했다.

**사망**
1557년(명종 12년) 12월 7일, 71세의 나이로 사망하자 명종은 신씨의 장례를 왕비의 부모의 예(例)에 따라 이등례(二等禮)로 초상을 치렀다.

**사후 복권**
사후 230여년 후인 1739년(영조 15년) 3월 28일, 김태남 등의 건의로 왕후로 추숭되면서 단경(端敬)이라는 시호와 함께 공소순열(恭昭順烈)의 존호를 받았다. 이때 아버지 신수근은 익창부원군(益昌府院君)으로, 전어머니 권씨는 영가부부인(永嘉府夫人)으로, 친어머니 한은광은 청원부부인(淸原府夫人)으로 추증되었다. 능은 경기도 양주시 장흥면 일영리에 위치한 온릉(溫陵)이다.

**가족 관계**
 조부 : 거창부원군(居昌府院君) 신승선(愼承善, 1436~1502)- 조모 : 중모현주 이씨(中牟縣主 李氏, 1435~?) - 세종의 4남 임영대군의 딸
** 아버지 : 익창부원군(益昌府院君) 신수근(愼守勤, 1450~1506)
** 고모 : 폐비 신씨(廢妃 愼氏, 1476~1537) - 연산군의 왕비- 외조부 : 한충인(韓忠仁, 1433~1504) - 인수대비의 사촌 오빠- 외조모 : 정부인(貞夫人) 안동 김씨(安東 金氏) - 태종의 딸 경정공주의 외손녀
** 어머니 : 청원부부인(淸原府夫人) 한은광(韓銀光, 1447~?)- 시아버지 : 성종(成宗, 1457~1494)- 시어머니 : 정현왕후 윤씨(貞顯王后 尹氏, 1462~1630)
** 남편 : 중종(中宗, 1488~1544)

**관련 작품**

**드라마**
 《풍란》 (MBC, 1985, 배우:이은경)- 《조광조》 (KBS, 1996, 배우:김혜리)- 《여인천하》 (SBS, 2001, 배우:김희정)- 《사임당, 빛의 일기》 (SBS, 2017, 배우:윤석화)- 《7일의 왕비》 (KBS2, 2017, 배우:박시은, 박민영)

**애니메이션**
 《장금이의 꿈》 (MBC, 2005, 성우:한수림)

**각주**
분류:1487년 출생
분류:1558년 사망
분류:조선의 왕비
분류:쿠데타로 축출된 지도자
분류:거창 신씨
분류:병사한 사람
분류:폐위된 왕·황후
분류:조선 중종
분류:16세기 한국 사람
분류:15세기 한국 사람
사곡역

사곡역(Sagok station, 沙谷驛)은 경상북도 구미시 사곡동에 있는 경부선의 철도역이다.
사곡역은 원래 경부선 건설 계획에는 없었던 역이지만 인근 주민들의 요청으로 1965년에 영업을 시작하였다. 박정희 전 대한민국 대통령의 고향인 상모동과 인접한 곳으로, 박정희 대통령 생가는 이 역 남쪽으로 내려가야 나온다. 박정희 대통령의 재임 당시에는 고향방문열차가 정차하기도 하였다. 무배치간이역으로 격하된 후에는 역사(驛舍)의 벽체를 철거하고 기둥과 지붕만 남긴 채 간이역으로 영업해 왔으며, 무궁화호가 상행 2편, 하행 3편씩 정차했다.
대구권 광역전철(대경선)의 건설이 최종 확정되자, 역사를 신축하기 위해 2020년 4월 10일부터 여객 취급을 잠시 중지하고 철거했다. 역사 신축과 함께 2024년 12월 14일 대경선 광역전철이 개통하여 전철 전용역으로 재편했다. 역사를 신축하면서 상모사곡화성파크드림 방향으로 2번 출구를 추가했으며, 중앙에 있는 통로를 통해 1번 출구와 2번 출구를 오고가는 형태로 되어 있다.
그리고 사곡역은 대경선 광역전철의 정차역 중 유일하게 반대편 승강장으로의 횡단이 가능한 역이다.

**연혁**
 1961년 8월 26일: 주민들이 구미~약목 구간은 경부선상 역간 최장 구간(12.3 km)으로 당시 지역 주민 16,000여 명들의 편의를 위해 역을 설치해 줄 것을 요청하는 진정서를 국가재건최고회의 교통부에 제출하였으나, 지리적 여건의 이유로 불가하다고 회신.- 1964년 10월 3일: 청와대와 철도청 등에 구미읍 37개 부락 대표 연명으로 2차 진정서를 제출함. 이후 대전철도국 운수과에서 타당성 조사를 시작함.- 1965년 6월 1일: 간이역 설치를 주민이 부담한다는 조건 하에 사곡역 설치를 허가함.- 1965년 8월 1일~9월 1일: 주민들이 등짐, 우마차 등을 이용하여 승강장을 조성함(연인원 3,500여 명, 조성 당시 승강장의 규모는 길이 360 m, 폭 2 m, 경사는 40도, 높이는 10 m).- 1965년 12월 10일: 역원 무배치간이역으로 영업을 시작.- 1967년 5월 30일: 역사 착공.- 1967년 7월 1일: 역원 배치 간이역으로 격상됨.- 1969년 6월 29일: 역사 신축 준공.- 2000년 12월 1일: 무배치간이역으로 격하 및 에드몬슨 승차권 발매 중단.- 2014년 5월 1일: 충북종단열차 운행 개시- 2020년 4월 10일: 역사 신축을 위해 여객 취급 중지- 2024년 12월 14일: 신 역사 완공, 대경선 개통 및 전철전용역 전환 

**승강장**

**역 주변**

**각주**

**인접한 역**

**외부 링크**
  한국철도공사 사곡역
분류:1965년 개업한 철도역
분류:대경선의 역
분류:구미시의 전철역
산업 디자인

계산기 올리베티 디비섬마 24는 1956년 마르첼로 니졸리에 의해 설계되었다.
산업 디자인(industrial design)은 대량 생산(mass production)하는 공업 제품에 적용되는 디자인이다. 산업 생산에 의한 제품 및 서비스를 발전시키고, 창조를 위한 가치, 기능, 외관, 설계를 만들어 내어 사회, 문화, 기업 그리고 사용자의 상호 이익을 최적화하는 디자인을 만들어 내는 전문적인 일이다. 관련 분야에는 시각 디자인, 제품 디자인 등이 있다.
산업 디자인은 대량 생산의 기술로 제작되는 제품에 적용되는 디자인의 과정으로, 핵심적인 특징은 디자인이 제조와 분리된다는 것이다. 제품의 형태를 결정하고 규정하는 창조적 행동은 제품을 만드는 물리적 행동에 선행해서 이루어진다. 이것은 산업디자인과 수공예 디자인을 구별해준다. 수공예에서는 제품의 형태가 제작 당시 제품을 만드는 사람에 의해 결정된다.
모든 산업제품은 디자인 과정의 결과물이지만 그 과정의 유형은 여러 형태를 띤다: 이것은 한 개인이나 대규모의 팀에 의해 이루어질 수 있다. 이것은 직관적인 창의력이나 계산된 과학적 의사결정을 강조한다. 그리고 이것은 재료, 생산과정, 경영전략 그리고 사회적, 상업적, 심미적 특징을 확산시키는 것만큼 다양한 요소에 의해 영향받을 수 있다. 산업디자이너의 역할은 형태, 기능, 인체 공학, 마케팅, 브랜드 개발과 판매의 문제에 대한 디자인 해결책을 만들어내고 실행하는 것이다.

**의미**
협의로는 공업제품의 형태, 색채, 표면처리 등의 미적·조형적인 면과 촉감, 사용, 용도, 표면처리 등의 면에서 공업제품과 인간 사이를 더욱 좋은 관계로 만드는 일을 말한다. 그 사상적 원류는 19세기 말에서 20세기 초에 걸쳐 윌리엄 모리스에 의한 영국의 아트 앤드 크래프트 운동(1859∼1890경)이 그 발단이 된다. 기업활동과 공업생산적 수법을 인정하면서 인간과 공업활동 상호의 관계를 개선하려는 공업 디자인의 사상은 사회 전반에 큰 영향을 주고 있다.
산업 디자인이라는 말은 처음에는 상업디자인 또는 공장건축까지도 폭넓게 포함시킨 해석도 있었던 것으로 보이며, 요컨대 근대산업과 밀착된 디자인이란 사고방식이 기본이 되었을 것으로 추정된다. 또한 산업디자인을 프로덕트 디자인과 동의로 해석하는 사고방식도 있으나 본고(本稿)에는 전자를 협의로 후자를 광의로 취하는 사고방식에 입각했다. 즉 기계적인 기구 또는 동력(動力)을 가진 제품 등을 산업디자인으로 하고, 그와는 별도로 양산을 전제로 한 식기(食器)가구, 주방구, 염직품 따위 디자인을 공예 디자인이라 하고 아울러 프로덕트 디자인에 포함시키는 사고방식에 입각하고 있다.

**역사**
공업적인 생산방식에서의 조형문제를 오늘날 산업디자인이라고 부르고 있다. 이 이념은 약 1세기 전에 제기되고, 다시 금세기 초 독일의 베르크본드 운동(독일 工作連盟)을 육성하고, 발터 그로피우스(1883-1969) 등에 의하여 추진되었는데 공업계가 실제로 채택한 것은 1920년대의 미국이다. 30년대에 접어들어 더욱 급격한 발전을 보였다. 이것이 제1차대전 후의 세계적인 경제공황의 구세주로 등장하였다는 점이 흥미롭다.

**같이 보기**
 디자인- 디자이너- 인터랙션 디자인- 제품 디자인

**각주**

**외부 링크**
 en  미국 산업디자인협회 - 정의url=http://www.idsa.org/webmodule/article/anmviewer.asp?a=89&z=23
HCI

HCI는 다음과 같은 의미로 사용된다.- 인간-컴퓨터 상호작용(Human-computer interaction)은 인간(사용자)과 컴퓨터 간의 상호작용에 대해 연구하는 학문 분야다.- 호스트 컨트롤러 인터페이스(Host Controller Interface)- 하이퍼 컨버지드 인프라스트럭처(Hyper-Converged Infrastructure)는 서버, 네트워크, 가상화 솔루션, 관리 소프트웨어를 모두 통합하여 단일 제품으로 공급하는 시스템이다.- 핫 캐리어 주입(Hot-carrier injection)
CHI

CHI는 다음 뜻이 있다.- 포괄적인 건강보험(Comprehensive health insurance)- 시카고(Chicago)의 축약어
** 시카고 베어스
** 시카고 블랙호크스
** 시카고 불스
** 시카고 컵스
** 시카고 파이어 FC
** 시카고 화이트삭스- 칠레의 IOC 및 FIFA 코드- 채널 제도의 채프먼 코드 CHI- 인간-컴퓨터 상호 작용(Computer–human interaction)
** CHI (콘퍼런스)- 삼각 적분 함수(Hyperbolic cosine integral)- 시카고 유니언역의 암트랙 코드
몬젠나카초역

몬젠나카초역(門前仲町駅, もんぜんなかちょうえき)은 일본 도쿄도 고토구에 있는 철도역이다.

**승강장**

**도자이 선**
 관할 철도 회사: 도쿄 지하철- 승강장 형태: 상대식 승강장 2개 2선- 역 번호: T-12

**오에도 선**
 관할 철도 회사: 도쿄 도 교통국- 승강장 형태: 섬식 승강장 1개 2선- 역 번호: E-15

**역 주변**
 후카가와 공원- 도쿄 해양 대학- 동일본 여객철도 게이요 선 엣추지마역

**역 역사**
 1967년 9월 14일 - 도자이 선의 역이 영업 개시.- 2000년 12월 12일 - 오에도 선의 역이 영업 게시, 환승역이 되다.

**인접역**
분류:도쿄 지하철의 철도역
분류:고토구의 철도역
분류:도에이 지하철 오에도선
분류:1967년 개업한 철도역
분류:도쿄도 교통국의 철도역
분류:도쿄 메트로 도자이선