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万代島

万代島（ばんだいじま）は、新潟県新潟市中央区の町字。丁番を持たない単独町名であり、住居表示実施済み区域。郵便番号は950-0078。

**概要**
1968年（昭和43年）の住居表示施行に伴い付与された町名。信濃川の右岸、柳都大橋下流側に位置する。地名に丁目は設けられておらず、街区符号は「万代島x番x号」で表わされる。
大型ホールやコンベンション施設などを内包する朱鷺メッセや、佐渡汽船のフェリーターミナルがあり、対岸の地域には旧新潟魚市場の跡地に整備された専門店複合型商業施設「にぎわい市場 ピアBandai」がある。いずれの施設もみなとオアシスに登録されている。
ウォーターフロント開発が進められており、2018年に公表された「新潟都心の都市デザイン」では「水辺ゾーン」に位置づけられたほか、翌年公表された「万代島地区将来ビジョン」においては長期的な取り組みとして信濃川左岸の新潟市歴史博物館「みなとぴあ」と万代島を結ぶ歩道橋の新設や、モノレール等の軌道系交通システムやZippar等の都市索道の導入が検討されている。

**隣接している町字**
北から東回り順に、以下の町字と隣接する。- 万代- 三和町- 沼垂西
※ 信濃川を挟んで緑町、柳島町、下大川前通、竜が島と隣接。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**主な企業・施設**
朱鷺メッセと万代島多目的広場「大かま」（2021年9月）
 旧中州側- 朱鷺メッセ
** 新潟コンベンションセンター
** 万代島ビル
*** 新潟県立万代島美術館- ときめきラーメン万代島 - 2004年オープン。- 佐渡汽船 新潟港ターミナル
** 佐渡汽船シップメンテナンス- 万代島多目的広場（屋内広場「大かま」・屋外広場）- 佐渡汽船フェリーターミナル(2020年)ウォーク＆ジョグポート万代島 - 2020年オープン。
 右岸側- 東和造船- 大倉漁業- にぎわい市場 ピアBandai- 新潟県水産会館- 新潟漁業協同組合
** 水産物物揚場
** 第二冷凍工場- 北冷モールド新潟営業所

**歴史**
万代地区で最も信濃川の下流側に位置する万代島は元々、萬代橋の右岸下流側に存在した信濃川の中州であった。昭和初期の埋立てによって右岸側と陸続きとなり、新潟港（現在の同港西港区）の区域の一部として、戦前から戦後にかけて貨物駅や魚市場などの港湾施設が置かれた。1969年（昭和44年）に新港区として東港区が開港以降、西港区の貨物港としての役割が縮小した事から、万代島では1980年代以降、本格的な都市開発が進められている。

**年表**
 1968年（昭和43年） - 住居表示施行に伴い、流作場（りゅうさくば）の一部などが万代島に町名を変更。- 2003年（平成15年）5月1日 - 朱鷺メッセが開業。- 2007年（平成19年）4月1日 - 新潟市の政令指定都市移行により、中央区の町丁となる。- 2018年（平成30年）
** 3月10日 - 万代島多目的広場の屋内広場が開館する。
** 6月14日 - 万代島多目的広場の屋外広場が完成する。

**交通**

**道路**
 柳都大橋（国道7号）- 東港線（国道113号）

**バス**
 新潟交通グループ路線バス 佐渡汽船線- 新潟市観光循環バス- 新潟交通路線バス E2 空港・松浜線- 新潟交通路線バス E3 河渡線- 新潟交通路線バス みなと みなと循環線
※ 佐渡汽船線のみ朱鷺メッセ側を経由する。その他は東港線側のみ。

**水上バス**
 信濃川ウォーターシャトル
** 朱鷺メッセ前のりば

**脚注**
注釈
出典

**参考文献**

**外部リンク**
  万代島にぎわい空間創造事業（新潟市）-  万代島地区将来ビジョン（新潟市）-  万代島地区将来ビジョン（新潟県）
八千代 (新潟市)

八千代（やちよ）は、新潟県新潟市中央区の町字。現行行政地名は八千代一丁目及び八千代二丁目。住居表示実施済み区域。郵便番号は950-0909。

**概要**
1968年（昭和43年）の住居表示施行に伴い付与された町名で、一丁目と二丁目から成る。
八千代橋のたもとにある地域で、二丁目の一部は万代一・二丁目と共に万代シテイの開発区域となっており、新潟伊勢丹やビルボードプレイス（BP・BP2）などが立地している。

**隣接している町字**
北から東回り順に、以下の町字と隣接する。- 万代- 幸西- 春日町- 南万代町
※信濃川を挟んで川端町と隣接。

**世帯数と人口**
2018年（平成30年）1月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**歴史**
 1968年（昭和43年） - 住居表示施行に伴い、流作場（りゅうさくば）の一部などから八千代（一、二丁目）に町名を変更。- 2007年（平成19年）4月1日 : 新潟市の政令指定都市移行により、中央区の町丁となる。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**地域**

**1丁目**
 主な企業・施設- 新潟伊勢丹- 藤田金属 本社- 大成建設 北信越支店- 第一建設工業 本社- 新潟市総合福祉会館- NTTドコモ新潟支店

**2丁目**
 主な企業・施設- 万代シテイビルボードプレイス- アクロスニイガタ- 新潟万代病院- NST新潟総合テレビ- 丸三商会- 和田八千代ビル- ライズ万代- 万代八千代の杜住宅公園 - 2021年オープンの住宅展示場。

**脚注**
注釈
出典

**参考文献**

**関連項目**
 八千代
幸西 (新潟市)

幸西（さいわいにし）は、新潟県新潟市中央区の町字。現行行政地名は幸西一丁目から幸西四丁目。住居表示実施済み区域。郵便番号は950-0908。

**概要**
1969年（昭和44年）の住居表示施行に伴い付与された町名で、もとは下所島、流作場の一部。
旧国鉄の船江アパート群を中核として発展したが、交通の便が良いことから東港線沿いに企業が進出しているほか、現在に至るまで宅地化が進捗しており、近年は高層マンションの建設が相次いでいる。

**隣接している町字**
北から東回り順に、以下の町字と隣接する。- 上所- 幸町- 水島町- 春日町- 八千代
※ 信濃川を挟んで川端町と隣接。

**歴史**
 1969年（昭和44年） - 住居表示施行に伴い、下所島（しもところじま）、流作場の一部などが幸西（一～四丁目）に町名を変更。- 2007年（平成19年）4月1日 - 新潟市の政令指定都市移行により、中央区の町丁となる。

**世帯数と人口**
2018年（平成30年）1月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**地域**

**1丁目**
 主な企業・施設- マリモタウン新潟
** ザ・タワー新潟- 新潟県民共済生活協同組合- 旭調査設計- 新潟鉄道検診センター- 新潟ヤナセ- 昭和コピー工業- 丸運建設

**2丁目**
 主な企業・施設- 新潟トヨペット- 新潟スバル自動車

**3丁目**
 主な企業・施設- 蔦屋書店 新潟万代

**4丁目**
ライズ万代タワー
 主な企業・施設- 新潟市立南万代小学校- ライズ万代タワー- ばんだい桜園特別養護老人ホーム- エフエムラジオ新潟
** NIIGATA LOTS（同社本社1階）

**脚注**
注釈
出典

**参考文献 ==
引作の大クス

引作の大クス
引作の大クス（ひきつくりのおおクス）は、三重県南牟婁郡御浜町引作の引作神社境内に生育するクスノキの巨木である。かつては「阿田和の大クス」（あたわのおおクス）の名で親しまれていたが、1991年（平成3年）に「引作の大クス」と改称された。この木にはかつて伐採の危機が訪れたが、南方熊楠や柳田國男などの尽力によってその危機を乗り越えた経緯がある。推定の樹齢は1500年といい、三重県内で最大級のクスノキの巨木とされて、三重県指定天然記念物や「新日本名木100選」に選定されている。2007年（平成19年）9月29日に、5本あった大枝のうち1本が折損した。

**由来**
御浜町は熊野灘に面する自治体で三重県の最南部に近く、和歌山県との県境にほど近い。気候は1年を通して温暖であり、「七里御浜」とよばれる白砂青松の海岸美で知られ、農林水産業（特に柑橘類の栽培）を主幹産業としている。
引作の大クスは、御浜町引作地区の奥に鎮座する引作神社の石垣上に生育している。推定の樹齢は1500年といい、三重県教育委員会によれば樹高は約35メートル、直径が約4メートル、樹冠の大きさは東西に約30メートル、南北に約45メートルを測る。地面に接する付近は空洞になっているが樹勢は旺盛で、地上約4メートルあたりから主幹が5本の大枝に分岐し、遠目ではこんもりとしたクスの森のように見える。
この木は生育する場所が急斜面上であるため、幹の南側が4メートルほど埋没した状態である。『巨樹・巨木をたずねて』の著者で巨樹写真家・フリーライターの高橋弘はこの木の幹周を14.9メートルと測定し、「もし埋もれた部分を取り除いたのならどれだけの大きさなのであろうか」と記述した。
かつてはこの木の周囲に、スギの大木が7本生育していたという。明治時代末期の1911年（明治44年）に、これらの木に伐採の危機が訪れた。神社合祀によりこれらの木々が伐採されることになり、この木には2013年（平成25年）の時点で約800万円相当の値段がついたという。南方熊楠は、地方紙「牟婁新報」主筆の毛利柴庵とともに「神社合祀問題」を信教の自由及び環境破壊の視点から問題視して木々の保護に立ち上がった。「牟婁新報」は「大樟樹保護に尽くされよ」という論陣を張り、南方は当時国の官僚であった柳田國男や東京朝日新聞の杉村広太郎（杉村楚人冠）にこの木の保護を依頼した。南方や柳田などの尽力によって、この木だけが伐採を免れている。
以前、この木は旧町名（三重県南牟婁郡阿田和町）から由来する「阿田和の大クス」の名で親しまれていたが、1991年（平成3年）に「引作の大クス」と改称された。引作の大クスは、1989年（平成元年）の環境庁全国巨樹調査で三重県一の巨木であることが判明し、引作地区の人々を喜ばせた。1936年（昭和11年）1月22日に三重県の天然記念物に指定された他、1990年（平成2年）に開催された「国際花と緑の博覧会」に合わせて企画された「新日本名木100選」では、三重県から津市の「椋本の大ムク」（国の天然記念物）とともに選定されている。近年になって、木の根元が公園風に整備された。

**大枝の折損**
2007年（平成19年）、5本あった大枝のうち1本が折損した。折損したのは、東に張り出していた大枝だった。9月中旬に大枝の付け根に約1.5メートルに及ぶ亀裂が入っているのが確認され、その対策中に折損した。折れた大枝を樹木医が確認したところ、変色が確認されたためにかなり前から亀裂が入って空洞化が進んでいたことが推定された。折れた大枝の下にはムクノキの大木が生育していてその木が支えの役割を担っていたものの、この折損ではそのムクノキも巻き添えとなって根こそぎ倒れていた。折損の主因は、経年劣化による幹の空洞化によるものと推定され、実際に人が入れるほどの空洞がありしかもその面積が広くなっていた。
折れた大枝は、2009年（平成21年）12月に御浜町から「双方交流のきっかけとなるように」と和歌山県田辺市に寄贈された。南方熊楠顕彰会は大枝の活用について検討し、研磨等の作業に入った。大枝で作られたオブジェとテーブルは、南方熊楠顕彰館内の1階休憩コーナーと2階の交流・閲覧室にそれぞれ設置されている。

**交通アクセス**
 所在地- 三重県南牟婁郡御浜町引作字宮本507 引作神社境内
 交通- JR東海紀勢本線阿田和駅から車で約10分。

**脚注**

**参考文献**
 高橋弘『巨樹・巨木をたずねて』 新日本出版社、2008年。ISBN 978-4-406-05175-0- 牧野和春 『北陸・近畿 巨樹・名木巡り』 牧野出版、1990年。ISBN 4-89500-011-7 - 読売新聞社編『新 日本名木100選』 1990年。ISBN 4-643-90044-X - 渡辺典博 『巨樹・巨木 日本全国674本』 山と渓谷社、ヤマケイ情報箱、1999年。ISBN 4-635-06251-1

**関連項目**
 三重県指定文化財一覧

**外部リンク**
  引作の大楠 人里の巨木たち 2014年4月12日閲覧。-  引作の大楠 み熊野ねっと 2014年4月12日閲覧。-  引作の大クス 南方熊楠顕彰会のブログ 2014年4月12日閲覧。
新光町 (新潟市)

新光町（しんこうちょう）は、新潟県新潟市中央区の町字。丁番を持たない単独町名であり、住居表示未実施区域。郵便番号は950-0965。

**概要**
1957年（昭和32年）から現在までの町名。現在の新潟市中央区新光町。もとは出来島の一部で、昭和初期に日本軽金属が新潟工場開設のために信濃川を埋め立て、1941年（昭和16年）にアルミニウム精錬工場が操業を開始した。
1947年（昭和22年）の地方自治法の施行に伴い、日本軽金属新潟工場の復興にちなむ町名として「新光町」に変更。日本軽金属の「日軽」を「ひかる（光）」と読ませ、新潟の「新」を冠して新しい金属であるアルミニウムを表す意味が込められた。
日本軽金属新潟工場は1980年（昭和55年）までアルミニウムを生産した後、新潟東港工業地帯に移転。1985年（昭和60年）に新潟県庁舎が跡地に移転。以来オフィス街へ変化した。

**隣接している町字**
北から東回り順に、以下の町字と隣接する。- 上所- 東出来島- 出来島- 網川原- 美咲町
※ 信濃川を挟んで関南町、関屋大川前、関新、川岸町と隣接。

**世帯数と人口**
2018年（平成30年）1月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**歴史**

**年表**
 1957年（昭和32年） : 出来島から分立。- 1980年（昭和55年） : 日本軽金属新潟工場が新潟東港工業地帯に移転。- 1985年（昭和60年） : 新潟県庁舎が日本軽金属新潟工場跡地に移転。- 2007年（平成19年）4月1日 : 新潟市の政令指定都市移行により、中央区の町丁となる。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**主な企業、施設**
 新潟東年金事務所国民年金課- スポーツクラブNAS新潟- テレビ新潟放送網- セコム上信越- 新潟日産自動車県庁前店- 新潟日産自動車健康保険組合- 日産フィナンシャルサービス- 新潟中央病院- 千歳園- 新潟県庁- 新潟県警察本部- 新潟県自治会館- 新潟県商工会館- 新潟県教職員組合会館- 新潟県建設会館- 新潟県農協電算センター- 新潟県トラック組合会館- 新潟自治労会館- 新潟県勤労福祉会館- 新潟県総合生活共同組合本部会館- 興和ビル- 千歳ビルディング- 新潟県交通安全協会会館- 新潟県社会保険診療報酬支払基金- 新潟県公社総合ビル- 新潟県労働金庫新潟南支店- 新潟社会文化会館- ピアザララルーチェ- シャープ新潟ビル- 技術士センタービル- キタック- 知足美術館- 健康会館- 日本自動車連盟新潟支部- 新潟光ビル- 渡辺産商新潟営業所- 荏原新潟ビル- 新潟日軽ビル
** 国民民主党新潟県連- 日軽ゴルフガーデン- 新潟自由民主会館
** 自由民主党新潟支部- 新光町保育園- 社民党新潟県連合

**交通**

**水上バス**
 信濃川ウォーターシャトル- 県庁前のりば

**脚注**
注釈
出典

**参考文献**

**関連項目**
 新光町
美咲町 (新潟市)

美咲町（みさきちょう）は、新潟県新潟市中央区の町字。現行行政地名は美咲町一丁目及び美咲町二丁目。住居表示実施済み区域。郵便番号は950-0954。

**概要**
1996年（平成8年）から現在までの町名。昭和初期に信濃川の埋め立てによってできた土地。町名の「美咲」は、当時女児の命名数で5年連続首位であった。

**隣接している町字**
北から東回り順に、以下の町字と隣接する。- 大島- 鳥屋野- 網川原- 新光町
※ 信濃川を挟んで関南町、平島、小新、山田と隣接。

**歴史**
1990年、東洋瓦斯化学工業の工場廃止に伴い、25.4haの敷地を鹿島建設と三井物産がそれぞれ40％、三井不動産と帝石不動産がそれぞれ10%取得し、共同事業体を組成。
1991年、新潟県が策定した「にいがた21戦略プロジェクト」において、国際交流センターを整備する構想が発表された。
1992年、共同事業体によって「網川原地区再開発計画」が策定され、「網川原地区再開発地区計画」として都市計画決定。「クロスシティ計画」と銘打ち、A・B地区を住宅地区、C・D・E地区を商業業務地区として開発が進められた。当初は信濃川対岸の大堀幹線(市道大堀線)に抜ける形で、(仮称)大堀橋の新規架橋も計画されていた。
1993年、新潟県が土地公社を経由し、国際交流センターの用地として共同事業体からE地区の5.6haを取得。展示場や国際会議場を美咲町に整備する計画だった。しかし、同時に進められていた万代島再開発事業に国際交流拠点としての機能も持たせることになったことから計画は頓挫。以降長年の間遊休地となる。
1996年7月1日、網川原、鳥屋野、大島の一部から分立し、美咲町となる。
1998年5月 - 8月、手塚眞監督撮影の映画『白痴』のオープンセットが組まれ、撮影が行われる。5月24日に映画『白痴』のオープンセットが一般公開された。
1999年8月、国はD地区の5.5haを合同庁舎建設用地として取得。
2005年、新潟県は土地公社が取得したE地区の含み損が約67億円にのぼることを発表。開発可能性調査の公募なども行ったが土地利用は進まなかった。
2005年9月30日、D地区に新潟美咲合同庁舎1号館が竣工。
2012年3月31日、D地区に新潟美咲合同庁舎2号館が竣工。
2016年から2018年にかけ、E地区の県有地は順次売却され、現在は新潟県赤十字血液センターやアウディ新潟などが立地している。

**世帯数と人口**
2018年（平成30年）1月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**地域**

**1丁目**
 主な企業、施設- 新潟美咲合同庁舎- 中央グループ- 中越運送- ヤマト運輸新潟鳥屋野宅急便センター- 老人ホーム美咲の里

**2丁目**
 主な企業、施設- ラウンドワンスタジアム新潟店- ホンマ健康ランド- アルビレックス新潟- アルビレックス新潟サッカースクール事務局- 新潟いすゞ自動車- 新潟市立鳥屋野小学校

**脚注**
注釈
出典

**参考文献 ==
ロバート・スペンサー (初代スペンサー・オブ・ウォームレイトン男爵)

初代ウォームレイトンのスペンサー男爵ロバート・スペンサー（Robert Spencer, 1st Baron Spencer of Wormleighton, Post-nominals|post-noms=KG、1570年 - 1627年10月25日）は、イングランドの政治家、貴族。
貴族としてのスペンサー家の始祖に当たる。

**経歴**
とその妻メアリー（旧姓カトリン）の息子として生まれる。スペンサー家は羊飼いとして成功して金持ちになり、テューダー朝時代には平民の名門家になっていた家柄だった。
1597年から1598年にかけてBrackley (UK Parliament constituency)から選出されて庶民院議員を務める。1601年から1602年にかけてノーサンプトンシャーのシェリフを務めた。
1603年にステュアート朝初代国王ジェームズ1世が即位し、その王妃と皇太子チャールズが彼のオルソープ荘園を訪問した。それをきっかけに同年12月にウォームレイトンのスペンサー男爵に叙された。しかし世間には「特別な功績も無く貴族に叙せられた」と陰口されたという。1618年には伯爵位を与えるという内諭を受けたが、辞退した。
1621年5月8日の議会・貴族院の審議ではHenry Yelverton (attorney-general)事件をめぐってイェルバートンの証人喚問に反対する第21代アランデル伯爵トマス・ハワードを批判したことでアランデル伯から「我が先祖が王事に奔走していた時、貴方のご先祖は羊を飼っておられたのですね」と侮辱された。この侮辱について謝罪を拒否したアランデル伯はロンドン塔に投獄される事態となった。
1627年10月25日にウォリックシャーのWormleightonで死去。

**栄典**

**爵位**
1603年7月21日、初代ウォームレイトンのスペンサー男爵（イングランド貴族爵位）

**勲章**
1601年10月7日、ガーター勲章勲爵士（KG）

**家族**
1588年にフランシス・ウィロビーの娘マーガレットと結婚し、彼女との間に以下の4子を儲けた。
*第1子（長女）メアリー・スペンサー（1588-）：リチャード・アンダーソンと結婚
*第2子（次女）エリザベス・スペンサー（1589-）：ジョージ・フェーンと結婚。
*第3子（長男）ジョン・スペンサー（1590-1610）
*第4子（次男）William Spencer, 2nd Baron Spencer of Wormleighton（1591-1636）：第2代スペンサー・オブ・ウォームレイトン男爵

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
Cite book|和書|author=海保眞夫|authorlink=海保眞夫|year=1999|title=イギリスの大貴族|series= 平凡社新書020|publisher=平凡社|isbn=978-4582850208|ref=海保(1999)
賽金花

賽金花（1887年）
賽金花（1920年代）
賽 金花（さいきんか、1874年11月17日（同治13年10月9日）－1936年12月4日）は、清朝末期から中華民国初期の妓女。本名は趙彩雲。
安徽省黟県上軸村生まれで後に蘇州に移る。妓女になった後に官僚の洪鈞に身請けされてその側室となった。1887年、夫の洪鈞がドイツ・ロシア・オーストリア・オランダ公使に任ぜられ、夫に従ってドイツ・ロシアに渡った。1893年に夫が没すると、妓女に戻り、北京で妓楼を開いた。義和団事件の時に彼女は渡欧時代に覚えたドイツ語を生かして8か国連合軍を率いていたドイツのヴァルダーゼーを説得し、北京市内での連合軍と市民の衝突を回避した。彼女の晩年、1930年代に入ると日本の中国大陸進出に対する中国国民の反発が高まるとともに、彼女の行動が愛国的なものとして評価されるようになり、夏衍の戯曲『賽金花』を始め多くの文学作品に描かれた。

**脚注**

**参考文献**
尾上兼英「賽金花」（『アジア歴史事典 4』（平凡社、1984年））
*『岩波世界人名大辞典』（岩波書店、2013年） ISBN 978-4000803151
樺島石梁

樺島石梁（谷文晁『近世名家肖像』）
樺島 石梁（かばしま せきりょう、宝暦4年10月7日（1754年11月20日） - 文政10年11月30日（1828年1月16日）は、江戸時代中期から後期にかけての儒学者。久留米藩出身で、細井平洲の門下。久留米藩藩校明善堂の設立にあたり、その教授（校長）となった。石梁は号で、通称は勇七、諱は公礼、字は世儀。

**生涯**
宝暦4年（1754年）、久留米城下の荘島小路石橋丁（現：久留米市荘島町）に、樺島三右衛門の四男として生まれる。初名は勇吉で、のちに通称を勇七とした。号の石梁は、石橋丁に生まれたことにちなむ。
幼いころから学問を好んだとされるが、生家は軽輩であったために苦学した。11歳から13歳まで宮原南陸に就いて学んだほかは独学であった。天明3年（1783年）、石梁30歳の時に藩主有馬頼徸より毎年銀7枚の学費が支給される。天明4年（1784年）江戸に出ると、久留米藩邸で生活しながら様々な学者を訪ね、天明6年（1786年）に細井平洲の門に入る。平洲の私塾「嚶鳴館」に住み込み、学僕として働きながら学問に励んだ石梁は、のちに塾長に挙げられ、平洲の高弟として名が知られるようになった。石梁は平洲を終生の師とし、折衷学派の学統を引き継いだ。
久留米藩は天明8年（1788年）に石梁を中小姓に召し出す。翌寛政元年（1789年）には、藩世子定之丞の侍読となり、久留米藩江戸屋敷の講談所教官となった。寛政7年（1795年）、12年ぶりに久留米に帰国し、妻を娶った。
久留米藩には藩校として修道館があったが、寛政7年（1795年）正月に火災によって焼失していた。寛政8年（1796年）、石梁は藩校教授左右田尉九郎とともに藩校再建を命じられる。石梁は費用調達のために豪農樋口甚蔵をはじめとする篤志家を説得するなど、藩校再建事業で主要な役割を果たした。11月に再建がなった藩校は「明善堂」（現：福岡県立明善高等学校）と命名され、12月9日に講義が始められた。石梁は明善堂の教員として（左右田没後の享和2年（1802年）に教授に任命される）藩校での教育に当たるとともに、有馬頼貴・有馬頼徳2代の藩主に仕えて久留米藩全体の教学に尽力した。
その学識は広く知られ、柴野栗山・古賀精里・菅茶山・頼春水・高山彦九郎と交際があった。
著書に『石梁文集』『石梁遊草』など。のちにその著述は『樺島石梁遺文』全8巻に収められた。
文政10年（1827年）没、享年74。墓所は久留米市寺町の真教寺にある。
明治44年（1911年）、正五位を追贈された。

**脚注**

**参考文献**
篠原正一『久留米人物誌』（久留米人物誌刊行委員会、1981年）

**外部リンク**
朝日日本歴史人物事典、 日本人名大辞典+Plus
東大通 (新潟市)

東大通（ひがしおおどおり）は、新潟県新潟市中央区の町字。現行行政地名は東大通一丁目及び東大通二丁目。住居表示実施済み区域。郵便番号は950-0087。

**概要**
1960年（昭和35年）の住居表示施行に伴って付与された町名。1971年（昭和46年）に万代町が表示区域に編入され、万代町は廃止となった。町名は、新潟駅から萬代橋通りに通じる東大通（新潟県道33号新潟停車場線及び国道7号等の区間）が経由していることに因んだもので、一丁目と二丁目から成る。

**隣接している町字**
北から東回り順に、以下の町字と隣接する。- 万代- 弁天- 花園- 明石- 東万代町

**世帯数と人口**
2018年（平成30年）1月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**地域**

**一丁目**
 マルタケビル- INPEX新潟ビルディング
** INPEX東日本鉱業所本部- 明治安田生命新潟駅前ビル- 三井生命新潟ビル
** 三井住友銀行 新潟支店新潟駅前出張所（ATMのみ）
*: 新潟支店は中央区西堀通六番町・グランドメゾン西堀通タワー1階- 第五マルカビル（旧 三越・ブラザー共同ビル）- 第3マルカビル- 北越第一ビル
** 阪急交通社新潟支店- 北陸ビル
** 敦井美術館- アニメ・コミック館
** アニメイト 新潟店
** メロンブックス 新潟店
** らしんばん 新潟店- 萬代医療福祉ビル- ホテルサンルート新潟

**二丁目**
 KDX新潟ビル- 東大通野村ビル- 新潟中央郵便局（郵便事業新潟支店、ゆうちょ銀行新潟店併設）- 新潟ダイハツ- 日本生命新潟ビル- 新潟パナソニックビル- ホテルリッチ新潟- ジブラルタ生命新潟ビル- だいし海上ビル
** 第四北越銀行 新潟駅前支店- 自遊空間新潟駅前店

**歴史**
 1960年（昭和35年） : 流作場から分立。- 2007年（平成19年）4月1日 : 新潟市の政令指定都市移行により、中央区の町丁となる。

**交通**
 新潟県道33号新潟停車場線・国道7号（東大通・萬代橋通り）- 国道7号（明石通）

**脚注**
 注釈
 出典

**参考文献**

**関連項目**
 東大通 - 日本各地の道路の通称名、地名。- 流作場
マクラーレン・650S

マクラーレン・650Sは、イギリスの自動車メーカー、マクラーレン・オートモーティブが製造・販売していた自動車である。車名の650Sは650馬力を表し、Sはスポーツを意味する。

**概要**
650Sは2014年ジュネーブショーにて正式に披露された。P1の下位モデルに位置し、シャーシを共有する同じ「スーパーシリーズ」であるMP4-12Cの上位モデルにあたる。しかし先にMP4-12Cが生産終了を発表したため、同車の実質的な後継車となる。
MP4-12Cから650Sへのアップグレードに際し、25%は新しいパーツとなっている。2輪駆動（後輪駆動）で、MP4-12Cにも搭載されている、93.0mm×69.9mmのオーバースクエアストロークであるM838T型V8ツインターボエンジンから出力を50PS引き上げたものが採用される。最大トルクも600N⋅m（61.2kgf⋅m）から、678N⋅m（69.1kgf⋅m）に増大された。0-100km/h加速3.0秒、0-400m加速10.5秒、最高速333km/hと発表された。なおM838Tは、前年に続き、3.0-4.0リッターカテゴリーでインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーを受賞した。
ギアボックスは以前よりもより滑らかなシフトチェンジが可能なように改良され、ノーマル、スポーツ、トラックと3つのモードにレスポンスを変更できるドライブ・モード・セレクターも装備。ハンドリングもサスペンション・セッティングの見直しによってよりシャープに、その一方で、MP4-12Cのスムーズな乗り心地は維持されている。カーボンセラミックブレーキは標準装備。
スタイリングは、フロントはP1を、リアはMP4-12Cをそれぞれ踏襲する。機構としては、MP4-12Cにも採用されているエアブレーキも搭載。P1に搭載されているIPAS（Instant Power Assist System）は搭載されていない。
MP4-12Cと同様クーペとスパイダーが用意される。全長も延ばされた結果、フロントオーバーハングも長くなり、フロントの車高を40mm上げる機能が装備される。
日本では2014年4月1日に発売された。クーペモデルと電動リトラクタブルルーフを備えたスパイダーモデルは日本では同時の販売開始となった。価格はクーペは税込み3,160万円、スパイダーが税込み3,400万円。

**625C**
アジアのマーケット（主に中国市場）をターゲットとして開発された。エンジンは650Sと同じ3.8リットルのV8ツインターボエンジンを搭載。650Sが最高出力650PSなのに対し、625Cは最高出力は625PSに抑えられ、日常での使い勝手や快適性を向上させるため、650Sにも採用されているサスペンションシステムが改良され、全体のバランスも再セッティングされている。マクラーレン曰く、その仕上がりは『マクラーレン車の中でNo.1の洗練された乗り心地』とのこと。0-100km/hは3.1秒（クーペ、スパイダー同じ）、最高速度は650Sと同じ333km/h（スパイダーは329km/h）。
625Cクーペおよびスパイダーは、まずは香港で発売され、その後数カ月以内に他のアジア太平洋地域でも発表された（日本では現在未発売）。名前については、650Sの“S”がスポーツ（sports）に由来しているのに対し、マクラーレン625Cの“C”はクラブ（Club）を表している。

**限定モデル**
MSO 650S
 英マクラーレン・オートモーティブのビスポーク部門「マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ（MSO）」が手掛けたモデル。世界限定50台の生産。
 MSOチームとマクラーレン・オートモーティブのデザイン・ディレクター、フランク・ステファンソンがビジュアル面を担当し、ベースモデルとは異なるサテンフィニッシュのカーボンファイバー製のオリジナルパーツを数多く採用しているのが特徴。
 価格はMSO 650S クーペが25万2,500ポンド、MSO 650S スパイダーが27万2,500ポンド。
650S GT3
国際GT3規格に適合するGTレース用車両。ロードカーのMP4-12Cの生産終了に伴い、マクラーレンのGTレース部門もGT3マシンのベース車両を650Sに交替した。新たに開発されたこの650S GT3では、MP4-12C GT3からさらに多くの点が改良されている。
650S SPRINT
McLaren 650S Coupeをベースとするサーキット専用モデル。MP4-12Cのサーキット用モデル「12C GT スプリント」の後継。ブレーキ・ステア・システムや、アクティブ・エアロダイナミクスに改良が加えられ、プロアクティブ・シャシー・コントロールもサーキット仕様にチューニングされている。価格は19万8,000ポンド。
650S Le Mans
650Sをベースに、マクラーレンF1のデザインを手がけたピーター・スティーブンスの協力を得て、MSOがデザインした。ルーフには特徴的なシュノーケルタイプのエアインテークを装着している。フロントスプリッターやリアバンパーなど、カーボンファイバーを多用装着し、カラーリングは、F1 GTRをインスパイアしたメタリックのサルトグレーを採用している。
英国販売価格は24万4,500ポンド（約4,329万円）。全世界50台限定。
650S Can-Am
 カンナム・シリーズ開催から50周年を称え、MSOが仕立てた限定車。1960年代のカンナム・シリーズで活躍したマクラーレン レーシングカーのデザインにインスパイアを受けたモデル。650Sスパイダーをベースとし、全世界で50台の限定生産。車両本体価格は255,850 ポンド。
650S Spider Al Sahara 79 MSO Edition
 2015年11月10日に開幕した2015ドバイ国際モーターショーにて、中東市場のみで販売する特別仕様車として発表された。ベースは650S スパイダー。24Kの本物の金の粒子（ちなみに名称の中の「79」は金の原子番号）を用いたツートーンのボディカラー、カーボン製のサイドインテークとフロントスプリッター、リアディフューザーなどで仕立てられたエクステリア、ゴールド仕上げのノブやトリムなどが配されたインテリアを特徴とする。アラブ首長国連邦での販売価格は、1,456,308 UAEディルハム（約4,900万円）。

**脚注**

**外部リンク**
 McLaren 650S- マクラーレンオートモーティブの公式サイト- マクラーレンオートモーティブメディアページ（英）- マクラーレン東京の公式サイト- マクラーレン大阪の公式サイト
エティエンヌ2世 (ブロワ伯)

エティエンヌ2世アンリ （Étienne II Henri de Blois、1045年 - 1102年3月19日）は、ブロワ伯、シャトーダン伯、シャルトル伯、モー伯であった人物。サンセール、サン・フロランタン、プロヴァン、モントゥロー、ヴェルテュ、ウルシー＝ル＝シャトー、シャトー＝ティエリ、シャティヨン＝シュル＝マルヌ、モンフェリクスの領主でもあった。

**生涯**
ブロワ伯ティボー3世とガルザンド・ド・メーヌの子。1074年よりティボー3世はエティエンヌに実質的に統治を任していたが、1089年の父の死によってブロワ伯となった。
エティエンヌ2世は第1回十字軍を率いた首領の1人であり、妃のアデルに十字軍の進捗状況についてしばしば熱心に手紙を書いていた。また1097年のニカイア攻囲戦における軍評議会の長であった 。長いアンティオキア攻囲戦の最中の1098年、聖地エルサレムまでの道を築くという十字軍の誓いを果たすことなく帰国した。彼はアデルの圧力を受けて2度目の巡礼を行い、一部の郎党は途中で帰国してしまった、小規模の1101年の十字軍に参加した。
1102年、エルサレム王国に滞在していたエティエンヌ2世は、ファーティマ朝とのラムラの戦いに参加して戦死した。57歳であった。

**子女**
1080年、シャルトルでノルマンディー公兼イングランド王ウィリアム1世（征服王）の娘アデル・ド・ノルマンディーと結婚し、8子をもうけた。
*ギヨーム（1085年 - 1150年） - シュリー伯
*ティボー（1090年/1095年 - 1152年） - ブロワ伯、シャンパーニュ伯
*ウード - 夭折
*エティエンヌ（1096年頃 - 1154年） - ブローニュ伯、イングランド王スティーブンとして即位
*マティルドまたはリュシア＝マオ - チェスター伯リシャール・ダヴランシュと結婚。1120年、ホワイトシップの遭難で水死。
*アリックス（1100年頃 - 1145年） - ジョワニー伯ルノーと結婚。
*label=アンリ（1096年頃 - 1171年） - label=ウィンチェスター司教
*アンベール - 夭折
アデルの子であることが証明されていない子女は以下のとおりである。
*アニェス - ユーグ3世・デュ・ピュイゼと結婚。
*エレオノール（1147年没） - ヴェルマンドワ伯ラウル1世と1120年に結婚、1141年に血族同士であることを理由に婚姻は無効とされた（フランス王妃アリエノール・ダキテーヌが妹ペトロニーユとラウル1世を結婚させるために教会に訴えたのが真相とされる）。
*アデライード - ミロン2世・ド・モンレリと結婚。
14世紀後半の情報により、エティエンヌにはエマという庶子がいたことが判明した。エマはアングロ・ノルマン貴族ハーバート・オブ・ウィンチェスターの妻で、ヨーク大司教ウィリアムの母であった。しかし近年の研究では、彼女の異なる親子関係を示唆している。

**脚注==
弁天 (新潟市)

弁天（べんてん）は、新潟県新潟市中央区の町字。現行行政地名は弁天一丁目から弁天三丁目。住居表示実施済み区域。郵便番号は950-0901。

**概要**
1960年（昭和35年）の町名整理により付与された「弁天町」から、1977年（昭和52年）の住居表示施行により改称。町名の由来は土地区画整理事業前に弁財天が祀られていたことによるもので、一丁目から三丁目までの3つから成る。
なお中央区内には、他に山潟地区の「弁天橋通」（べんてんばしどおり）があるが、この弁天とは直接的な関連は無い。

**隣接している町字**
北から東回り順に、以下の町字と隣接する。- 万代- 南万代町- 花園- 東大通

**世帯数と人口**
2018年（平成30年）1月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**地域**
ラマダホテル新潟

**一丁目**
 オセオ弁天
** タリーズコーヒー 新潟駅前店- 石宮公園- 弁天町共同ビル
** ホテルグローバルビュー（旧ラマダホテル）- ヨドバシカメラ マルチメディア新潟駅前店- ニイガタステーションホテル- 新潟京浜ホテル- 代々木ゼミナール新潟校

**二丁目**
 新潟東映ホテル- 新潟KSビル
** ハローワークプラザ新潟 ときめきしごと館
** ハローワークプラザ新潟 若者しごと館
** にいがたジョブカフェ
** 新潟地域若者サポートステーション- コートホテル新潟- 新潟情報専門学校- 新潟公務員法律専門学校- キュラーズ万代シテイ店- 三条信用金庫新潟支店（2021年11月に鳥屋野支店を新潟支店に統合した後、2022年10月に新潟市中央区堀之内南1の鳥屋野支店跡地に新潟支店を新築移転）

**三丁目**
 ニッセイ新潟駅前ビル- 新潟韓国会館- 新潟日産モーター- フォーラム情報アカデミー専門学校- コンフォートホテル新潟駅前

**歴史**
 1960年（昭和35年） : 「弁天町」の名称で流作場から分立。- 1977年（昭和52年） : 「弁天町」から「弁天」に改称。- 2007年（平成19年）4月1日 : 新潟市の政令指定都市移行により、中央区の町丁となる。

**交通**

**脚注**
注釈
出典

**参考文献**

**関連項目**
 弁天 (曖昧さ回避))- 流作場 (新潟市)
眞田佳織

眞田 佳織（さなだ かおり、1987年12月28日 - ）は、フリーアナウンサー。マネージメントはFIRST AGENTと業務提携している。

**経歴**
広島県尾道市で生まれ、三重県津市で育つ。青山学院大学では経済学部に在籍した。
2010年3月、NHK広島放送局に契約キャスターとして入局し、主に報道番組の情報コーナーを担当した。2014年4月よりNHK大阪放送局に移籍し、夕方18時台の番組『ニュースほっと関西』にリポーターとして出演した。
2016年4月よりフリーに転身した。生島企画室（現在のFIRST AGENT）と業務提携を結び、テレビ朝日のワイドショー「ワイド!スクランブル」のディレクターを務めた。
2016年9月よりTOKYO MX、DHCテレビ「DHCキレイを磨く！エクストリームBeauty」で、中継コーナー「美サーチ！」に制作リポーターカオリンとして出演した。
2017年4月より2021年9月末の番組終了まで、TBSテレビ「はやドキ!」でナレーターを担当した。
2018年12月31日、吉野達彦とできちゃった結婚していたことを公表した。
2021年10月13日、保育士の資格を取得した。
かつては樋田かおりが設立したトークナビにも所属し、企業研修や就職活動の面接指導などを行っていた。

**担当番組**
 NHK広島放送局- お好みワイドひろしま - リポーター（2010年4月 - 2013年3月）- ラジオあさいちばん - リポーター（2012年4月 - ?）- ゆうどきネットワーク（2010年9月 - ?）- お元気ですか日本列島 - リポーター（2010年4月 - ?）
 NHK大阪放送局- ニュースほっと関西 - リポーター（2015年度）- ニューステラス関西 - リポーター（2014年度）- 情報まるごと （2014年度）
 テレビ朝日- ワイド！スクランブル -ディレクター（2016年度）
 TOKYO MX- DHCエクストリームBeauty - リポーター&ディレクター（2016年10月 - ）
 TBSテレビ- はやドキ! - ナレーター（2017年4月 - 2021年9月）
 TOKYM FM- 中西哲生のクロノス - アシスタント代行（2017年11月7日）

**脚注**

**外部リンク**
  眞田佳織 公式プロフィール - FIRST AGENT公式サイト-  眞田佳織オフィシャルブログ「今日も120%さなダッシュ」- date=20150402131349- 眞田佳織（リポーター） - kaori_sanada
花園 (新潟市)

花園（はなぞの）は、新潟県新潟市中央区の町字。現行行政地名は花園一丁目及び花園二丁目。住居表示実施済み区域。郵便番号は950-0086。

**概要**
1968年（昭和43年）の住居表示施行に伴って付与された町名。1960年（昭和35年）から1968年（昭和43年）まであった「花園町」が改称された。一丁目と二丁目から成り、新潟駅の敷地の大部分は一丁目に所在する。

**隣接している町字**
北から東回り順に、以下の町字と隣接する。- 東大通- 弁天- 南万代町- 水島町- 天神尾- 天神- 笹口- 長嶺町- 明石

**世帯数と人口**
2018年（平成30年）1月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**歴史**
 1960年（昭和35年） : 「花園町」の名称で流作場から分立。- 1968年（昭和43年） : 「花園町」から「花園」に改称。- 2007年（平成19年）4月1日 : 新潟市の政令指定都市移行により、中央区の町丁となる。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**地域**

**一丁目**
 新潟駅万代口側- ガレッソ花園（再開発ビル）
** 東横イン 新潟駅前- 大原簿記公務員専門学校新潟校- ホテルアルファーワン新潟- 新潟第一ホテル- ホテルレオパレス新潟- 新潟ターミナルホテル- 新潟グリーンホテル
CoCoLo南館
 新潟駅南口側- CoCoLo南館- CoCoLo西館- アップルスポーツカレッジ練習場- 国際ビューティモード専門学校- 新潟会計ビジネス専門学校- オルザス新潟
** 国際ビューティモード専門学校サトウ食品新潟アルビレックスランニングクラブ
** オールアルビレックス・スポーツクラブ

**二丁目**
 新潟保健医療専門学校- 聖ラファエル幼稚園- 日本共産党新潟県委員会

**交通**

**鉄道**
 東日本旅客鉄道在来線- 新潟駅（住所は花園1-1-1である。）
** ■信越本線
** ■白新線
** ■越後線

**バス**
新潟駅万代口バスターミナルおよび南口バスターミナルが一丁目に所在する（詳細は新潟駅#路線バス・高速バスを参照）。その他、二丁目に所在する「東跨線橋」を通るものとして以下が挙げられる。
 新潟交通路線バス- E8 石山線（E82D系統のみ）

**脚注**
注釈
出典

**参考文献**

**関連項目**
 花園- 流作場 (新潟市)
バーラージー・ヴィシュヴァナート

バーラージー・ヴィシュヴァナート（マラーティー語：बाळाजी विश्वनाथ, 英語：Balaji Vishvanath, 1660年頃あるいは1662年1月1日 - 1720年4月12日）は、インドのデカン地方、マラーター王国の世襲における初代宰相（ペーシュワー、1713年 - 1720年）。マラーター同盟の盟主でもある。
彼の宰相就任以降、その後一世紀にわたりその子孫がマラーター王国の宰相とマラーター同盟の盟主を独占することになり、その地位が世襲される形が19世紀まで続いた。
__TOC__

**生涯**

**幼少期・青年期**
1662年1月1日、バーラージー・ヴィシュヴァナートは、コンカン地方のバラモン・カーストであるコンカナスタあるいはチットパーワンの家系に生まれた。ただ、生年に関しては諸説あり、だいたい1660年頃とされている。
バーラージー・ヴィシュヴァナートに関する幼少期および青年期は殆ど知られておらず、もはや伝承といった形でしか伝わっていない。彼はコンカン地方シュリーヴァルダンの郷主ヴィシュヴァナート・パントの息子として生まれたが、その地域のシーディーと呼ばれるムスリムの迫害を受け、コンカン地方を離れてデカンに向かった。その間、彼はずっとチプルーンで製塩職人として働いていたという。

**マラーター王国の役人として**
1689年、バーラージー・ヴィシュヴァナートの名が史料という形でようやく表れる。このとき、彼はマラーター王国の官僚ラームチャンドラ・パント・アマーティヤのもと、下級役人として働いていた。
1695年の文書によると、バーラージー・ヴィシュヴァナートはデカンのプネーとダウラターバードの州長官（サル・スバー）となっている。だが、1689年以降、ムガル帝国の皇帝アウラングゼーブによるデカン戦争で、この地域はからはマラーター王国の勢力が放逐されており、彼はマラーター王国側の名目上の行政官であった。
ただ、この地域にはマラーターの影響力もあり、バーラージー・ヴィシュヴァナートはムガル帝国との何らかのやり取りをしていたともいう。その証拠にマラーターの王子シャーフーのやり取りが見られている。
1689年3月にマラーター王サンバージーが殺されたのち、その息子シャーフーはムガル帝国の捕虜として、帝国の宮廷に滞在していた。つまり、シャーフーとのやり取りはムガル帝国を介してでないとできなかった。
そして、このシャーフーとのやり取りで地方役人にすぎなかったバーラージー・ヴィシュヴァナートはその信頼を得ることに成功し、その運命に大きくかかわってくるようになる。

**マラーター王国の宰相として**
バーラージー・ヴィシュヴァナート像（プネー）
18世紀初頭、マラーター軍はムガル帝国に対して反撃に出て、1707年3月に老帝アウラングゼーブが死ぬと、同年5月にシャーフーはデリーを出た。こうして、同年帰国したシャーフーは王位継承権を主張し、マラーター王にであることを宣言した。
だが、マラーター王シヴァージー2世の摂政のターラー・バーイーが反対したため、マラーター王国は二分された。このとき、バーラージー・ヴィシュヴァナートはシャーフーの支持を素早く表明し、かねてから二人は連携を取り合っていたため、状況を有利に進めることができた。
そして、同年10月にシヴァージー2世とターラー・バーイーを打倒し、1708年1月12日にシャーフーは第5代国王となった。なお、シャーフーが即位した1708年は、マラーター王国を中心にマラーター諸侯らによるマラーター同盟結成の年とされる（とはいえ、マラーター同盟の確立はもう少し後である）。
バーラージー・ヴィシュヴァナートはその功績で側近となり、1713年11月16日にマラーター王国の宰相（ペーシュワー）となった。また、彼はコンカン地方のバラモンを多く登用し、同盟内における彼らの地位を固め、その後一世紀近くにわたり彼の家系がマラーター王国の宰相位を独占する基礎を作った。

**ムガル帝国への介入**
一方、ムガル帝国もまた、アウラングゼーブの死後に3人の息子が争うなど、長期にわたる帝位継承戦争が続いた。この戦争はファッルフシヤルがサイイド兄弟の力を借りて、1713年1月にジャハーンダール・シャーを打ち破り終わったが、ムガル帝国の国力を大きく削いだ。
デリーの実権を握ったサイイド兄弟は、マラーターに対する脅威を払拭しようと考えた。そして、1715年から軍務大臣サイイド・フサイン・アリー・ハーンはデカン総督として着任し、マラーターと戦闘を行った。
1718年7月、バーラージー・ヴィシュヴァナートとフサイン・アリー・ハーンは、ムガル・マラーター間で次のような協定を結んだ。
*ムガル帝国はシヴァージー時代の領土をマラーター王国の領土として認める。
*ムガル帝国領のデカン6州に関して、チャウタ（諸税の4分の1を徴収する権利）およびサルデーシュムキー（諸税の10分の1とは別に徴収する権利）をマラーターに認める。
*マラーター王国はムガル帝国が必要としたとき、騎兵15,000兵を援軍として派遣する。
*マラーター王国はデカンにおける略奪及び反乱に歯止めをかけ、毎年100万ルピーを支払う。
また、同年9月にフサイン・アリー・ハーンが皇帝ファッルフシヤルにデリーに帰還するように命じられると、11月にバーラージー・ヴィシュヴァナートは彼に同行し、1719年2月に皇帝の廃位に加担した。ファッルフシヤルはムガル・マラーター間での締結された条約を認めていなかったため、3月に新たな皇帝ラフィー・ウッダラジャートが条約を承認した。
バーラージー・ヴィシュヴァナートは条約が承認されたのちに帰還したが、彼と随行したサルダールらはムガル帝国の弱体化を目にし、デカンを越えて北インド侵略を考えるようになった。彼は北インドを侵略しようとはしなかったが、デカンのチャウタとサルデーシュムキーを効率的に徴収するため、サルダールらにその地域を割り当てて足場を固めた。

**引退と死**
バーラージー・ヴィシュヴァナート像
1719年10月、バーラージー・ヴィシュヴァナートは主君シャーフーに引退を申し出て、政界を引退し、1720年4月12日にプネー近郊サースワドで死亡した。
あとを継いだのは有能な息子バージー・ラーオであり、父の築いたマラーター同盟の確立に努め、デカンと北インドにまたがる「マラーター帝国」へと仕立て上げた。
バーラージー・ヴィシュヴァナートの功績はマラーター同盟の基礎を築いたことと、彼自身の家柄の権威を高め、一世紀にわたり王国の宰相位を一族の世襲制にしたことにあった。

**脚注**

**参考文献**
小谷汪之編 『世界歴史大系 南アジア史2―中世・近世―』 山川出版社、2007年
*ビパン・チャンドラ著、栗原利江訳 『近代インドの歴史』 山川出版社、2001年

**関連項目**
マラーター王国
*マラーター同盟
*ペーシュワー