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朝鮮総督府鉄道パシシ形蒸気機関車

朝鮮総督府鉄道パシシ形蒸気機関車は、かつて日本統治時代の朝鮮で朝鮮総督府鉄道が使用した旅客用テンダ式蒸気機関車である。形式称号の「パシシ」とは、ホワイト式車輪配置4-6-2（日本式2C1、アメリカ式「パシフィック」）の第4形式であることを意味する。

**概要**
1927年（昭和2年）から1940年（昭和15年）にかけて72両が製造された、過熱式単式2気筒の朝鮮総督府鉄道を代表する旅客用蒸気機関車である。そのほか、中国の華中鉄道に1942年（昭和17年）から1943年（昭和18年）にかけて10両の同形機が納入されており、本形式は合計82両製造されたことになる。
本形式は、同時期に製作されたミカサ形やlabel=テホロ形とともに朝鮮総督府総督府鉄道が独自に設計開発した最初の形式で、共通のデザインラインを持つほか、部品においても共通化を図っている。また、朝鮮の鉄道事情に十分配慮して設計されているため、非常に使いやすい機関車となった。特にボイラーは、朝鮮産の熱量の低い褐炭使用に対応して広火室としたほか、石炭の十分な燃焼を図るため、煙管数やその長さを減らして燃焼室を設けている。これによりボイラーの効率の向上が図られている。内地の蒸気機関車で燃焼室が採用されたのは、1943年（昭和18年）から製造されたD52形まで待つことになる。
形態的にはアメリカタイプであり、第1缶胴上に砂箱、第2缶胴上に蒸気ドームを設けている。ランボード前端部は円弧を描いて前端梁に繋がっており、煙室側面から前端梁にブレースが渡されているのが特徴的である。ボイラーの火室は、従輪上に置かれている。初期製造の4両とそれ以降の製造車では煙突と蒸気ドームの形態が若干異なり、ランボード前端部の形状も直線状に変更され、除煙板が装備された。炭水車は、ベッテンドルフ式ボギー台車を2個履く4軸式のものである。
また、1936年（昭和11年）製の4両（981 - 984）は、京釜線に設定された特別急行列車「あかつき」の専用牽引機として、特別装備で落成している。具体的には、煙突から運転台までのボイラー上部機器を一体のカバーで覆い、鉄道省のD51 22・23のような形状とされている。その他、運転台は密閉式とされ、前照灯は煙室扉中央部に装備されている。また、従輪や炭水車の軸受もコロ式となっている。

**製造**
当初の形式称号は、パシシ形と表記され、1938年（昭和13年）4月までに落成した20両は、971 - 990と付番された。1938年の称号規程改正により形式に車番を付加する方式に変更されたため、パシシ1 - パシシ20に改番された。それ以降の落成車はこの方式により付番されている。

**朝鮮総督府鉄道**
 1927年（昭和2年）
** 971 - 974 → パシシ1 - パシシ4 : 川崎車輛（製造番号 1184 - 1187）- 1934年（昭和9年） 
** 975 - 980 → パシシ5 - パシシ10 : 川崎車輛（製造番号 1508 - 1513）- 1936年（昭和11年）
** 981 - 984 → パシシ11 - パシシ14 : 川崎車輛（製造番号 1709, 1710, 1736, 1737）- 1937年（昭和12年）
** 985 - 990 → パシシ15 - パシシ20 : 川崎車輛（製造番号 1779 - 1782, 1836, 1837）- 1939年（昭和14年）
** パシシ21 - パシシ46 : 川崎車輛（製造番号 2047 - 2051, 2057 - 2061, 2100 - 2107, 2183 - 2190）- 1940年（昭和15年）
** パシシ47 - パシシ64 : 川崎車輛（製造番号 2221 - 2107, 2183 - 2190, 2221 - 2224, 2241 - 2244, 2263 - 2266, 2291 - 2293, 2300 - 2302）
** パシシ65 - パシシ72 : 日本車輌製造（製造番号 847 - 854）

**華中鉄道**
 1942年（昭和17年）
** パシシ11 - パシシ15 : 川崎車輛（製造番号 2666 - 2670）- 1943年（昭和18年）
** パシシ16 - パシシ19, パシシ110 : 川崎車輛（製造番号 2797 - 2801）

**主要諸元**
 全長 : 22,052mm - 全高 : 4,500mm - 軌間 : 1,435mm - 車軸配置 : 4-6-2(2C1) - 動輪直径 : 1,750mm- 弁装置 : ワルシャート式 - シリンダー（直径×行程） : 580mm×660mm - ボイラー圧力 : 13.0kg/cm² - 火格子面積 : 4.75m² - 全伝熱面積 : 176.1m² - 過熱伝熱面積 : 61.5m²- 煙管蒸発伝熱面積 : 55.0m²- 火室蒸発伝熱面積 : 14.8m²- 大煙管（直径×長サ×数） : 137mm×4,968mm×28本- 小煙管（直径×長サ×数） : 51mm×4,968mm×120本- 機関車運転整備重量 : 91.8t- 機関車空車重量 : 82.00t- 機関車動輪上重量（運転整備時） : 54.40t - 炭水車運転整備重量 : 65.80t - 炭水車空車重量 : 25.80t - 水タンク容量 : 28.0m³ - 燃料積載量 : 14.0t- 最大シリンダー牽引力 : 14,000kg- 最大粘着牽引力 : 12,100kg- ブレーキ装置 : 空気ブレーキ、手用ブレーキ

**運用**
本形式は、旅客用の最新鋭機関車として、京釜線や京義線といった幹線系線区を中心に、朝鮮全土で使用された。また、前述のように特別急行列車「あかつき」をはじめとして急行列車、鮮満連絡列車の牽引にも使用された。太平洋戦争後は南北朝鮮に分かれ、朝鮮戦争の戦禍を経て大韓民国および朝鮮民主主義人民共和国の国鉄で使用された。韓国では、パシ4形として使用されたが、北朝鮮での消息は明らかでない。
華中鉄道では、旧鉄道省C51形のパシナ形やlabel=南満州鉄道パシロ形と同形のKC100形とともに使用された。線路事情の悪い華中鉄道では、軸重の軽い本形式は使いやすかったようである。戦後は、中華民国に接収された後、中華人民共和国国鉄に引き継がれ、勝利12型（SL12型）として1980年代まで使用された。中華民国の接収時点で、パシコ形と改称されていたようである。

**保存**
韓国国内に保存機はない。中国国内では、勝利12型としてSL12890が中国鉄道博物館に保存されている。

**参考文献 ==
国家元帥

国家元帥（こっかげんすい、Reichsmarschall）は、 第二次世界大戦中のドイツ国防軍における最高位の階級であるp=46。帝国元帥、大ドイツ総元帥とも訳される。事実上の大元帥に相当する。

**歴史**
最初に国家元帥（Reichserzmarschall）の称号が登場したのは、12世紀より前の神聖ローマ帝国時代のことである。その後は任官者はなく、ドイツ帝国時代と第一次世界大戦中に、label=ドイツ帝国陸軍で国家元帥になった者はいなかった。
ナチス・ドイツ時代に「大ドイツ国国家元帥（Reichsmarschall des Großdeutschen Reiches）」の名称で復活し、1940年にドイツ空軍の最高指揮官であるヘルマン・ゲーリング元帥が唯一これに昇進したpp=25, 46, 119。ゲーリングは7月19日のlabel=元帥任命式において、その日元帥となる他の国防軍の将軍たちより上位であることを示したため、事実上の大元帥に相当すると言えるが、他国のような名誉称号ではなく、アメリカ軍のそれと似たような個別の階級である。したがって、あくまでアドルフ・ヒトラーの総統の地位に次ぐものであり、彼の後継者であることを確立するための意味合いがあった。
しかし、1945年4月末にヒトラーに指揮権を引き継ぐ許可を求める電報を送った直後、彼はゲーリングから全ての官位を剥奪し、海軍総司令官カール・デーニッツ海軍元帥を新たに後継者に指名した。この任命はヒトラーが自殺した日（1945年4月30日）より前に行われたが、マルティン・ボルマンとヨーゼフ・ゲッベルスによる公示は1945年5月1日まで先延ばしにされたdate=June 2015。

**階級章・制服・旗**
File:Luftwaffe epaulette Reichsmarschall.svg|肩章
File:Luftwaffe collar tabs Reichsmarschall 3D.svg|襟章
File:Reichsmarschall Version 1 links.svg|1940年から1941年の国家元帥旗
File:Reichsmarschall Version 1 rechts.svg|1940年から1941年の国家元帥旗（裏面）
File:Reichsmarschall Version 2 rechts.svg|1941年から1945年の国家元帥旗（裏面）
File:Bundesarchiv Bild 146-1977-149-13, Hermann Göring, Adolf Hitler, Albert Speer.jpg|ヒトラー（中央）、シュペーア（右）と共に歩く、国家元帥の制服を着用したゲーリング（1943年8月）
File:Göring Augsburg 1945.jpg|連合軍に逮捕された直後のゲーリング（1945年5月）。この時点でまだ国家元帥の制服を着用している。
File:Göring weapon and baton.jpg|ゲーリングが実際に使用していた国家元帥杖とS&W M10（アメリカ陸軍士官学校博物館所蔵）
ファイル:Mundur Goeringa.jpg|国家元帥制服の実物（Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow所蔵）
国家元帥昇進までのゲーリングは空軍元帥の制服・階級章を着用していたが、昇進後はどちらも専用（唯一）のものを着用するようになり、陸海空軍元帥の上位の存在であることが明確に示された。
階級章は空軍将官と同じく白を基調としたもので、右胸や軍帽に着用する鷲章も空軍型のものであった。また、元帥杖も白のものを使用していた。

**脚注**

**参考文献**
 ref = harv
雲林県市区公車

雲林県市区公車（うんりんけんしくこうしゃ）は台湾雲林県政府工務処が管轄し、民間事業者によって斗六市市内、北港鎮内、水林郷内と虎尾鎮内で運行されているバス路線網である。

**路線一覧**
嘉義客運
**台湾好行
***Y01斗六古坑線
**普通の市区バス
***202元長高鉄線
***203北港 -  水林蘇秦海埔
高鉄シャトルバス201系統（雲林駅）
斗六市公車用台西客運三菱ふそう・ローザ車両
*台西客運
**斗六市公車
***101(斗六市西環線）
***102(斗六市北環線）
*雲林客運
**高鐵快捷公車（台湾高鉄シャトルバス）
***201（国立雲林科技大学 - 斗六 - 雲林駅）

**運賃**
現在現金で一律運賃20元で、学生用IC乗車カードで一律運賃17元。

**利用できるICカード**
一卡通(iPASS)
*悠遊卡(Easycard)

**歴史**
2015年
**7月9日 - 台西客運により雲林県市区公車（斗六市公車）の運営開始。
**12月1日 - 高鉄雲林駅開業に伴いシャトルバス201系統の運行開始。

**脚注**

**外部リンク**
 雲林県政府工務処- 雲林客運- 台西客運- 雲林公車2.0
孝荘皇后

孝荘皇后（こうそうこうごう）は、中国の皇后の諡号。

**一覧**
 銭皇后 - 明の英宗の皇后。- 孝荘文皇后 - 清のホンタイジ（太宗）の妃嬪。
**順治帝の生母で、その即位後に皇太后となった。

**関連項目**
皇后
*皇后
粕川町前皆戸

粕川町前皆戸（かすかわまちまえがいと）は、群馬県前橋市の地名。旧粕川村時代は、住所で勢多郡粕川村大字前皆戸の地域である。また、前橋市合併後は村名の粕川村が粕川町となり、そのあと大字名がつくため前橋市粕川町○○となる。面積は0.29km2(2013年現在)。郵便番号は371-0218。

**地理**
前橋市の東部、赤城山の南麓、粕川中流の左岸に位置している。

**歴史**
江戸時代頃からある地名である。はじめは大胡藩領で、元和4年に前橋藩領、明和4年に幕府領を経て、安永8年からは山城淀藩領だった。

**年表**
 1889年 市町村制が施行され、14村が合併し、群馬県南勢多郡粕川村大字前皆戸となる。- 1896年 郡統合（東群馬郡と南勢多郡の統合）により勢多郡に所属し勢多郡粕川村大字前皆戸となる。- 2004年 平成の大合併で粕川村は、宮城村、大胡町とともに、前橋市に合併し、群馬県前橋市粕川町前皆戸となる。

**世帯数と人口**
2017年（平成29年）8月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**交通**

**鉄道**
町の近隣に上毛電気鉄道上毛線粕川駅がある。

**バス**
赤城タクシーが運行を行っているデマンドバス方式のふるさとバスがある。

**道路**
県道の群馬県道3号前橋大間々桐生線が通過。

**施設**
 前橋市かすかわ老人センター- 村主神社

**避難所**
当町が避難対象区域となった場合、近隣の粕川町西田面にある前橋市立粕川中学校に避難する。

**出典**

**参考文献**
 Cite book|和書|editor= 「角川日本地名大辞典」編纂委員会|year=1988|date=1988-07-08|title=角川日本地名大辞典 10 群馬県|publisher=角川書店|isbn=4-04-001100-7|language=日本語|ref=harv
セロー

セロー- ヤマハ・セロー (SEROW) - ヤマハ発動機が製造しているオートバイ。

**姓**
Serrault、Serreau（sɛʁo）- ミシェル・セロー (Serrault) - フランスの俳優。- コリーヌ・セロー (Serreau) - フランスの映画監督、脚本家。
Theroux（θəˈroʊ, θəˈruː）- ジャスティン・セロー - アメリカの俳優、脚本家。- ポール・セロー - アメリカの小説家。- マーセル・セロー - イギリスの著作家、テレビキャスター。ポールの息子。
商業賄賂

商業賄賂（しょうぎょうわいろ）とは、中華人民共和国において、商業上の利益を得る目的でなされる贈収賄を指し、公務員に関する贈収賄だけでなく、民間企業の役職員および民間企業に関する贈収賄も含まれる。『中華人民共和国刑法』（以下、刑法）によって刑事罰が、『中華人民共和国不正競争防止法』（以下、不正競争防止法）によって行政処罰が、それぞれ規定されている。

**法律の規定**

**刑法上の商業賄賂**
刑法第164条「民間人に対する贈賄罪」は、不正な利益の取得を図るため、会社、企業、その他の団体の職員に財物を与える行為を犯罪としている。その法定刑については、金額が比較的大きい場合は、3年以下の懲役または拘役（为谋取不正当利益，给予公司、企业的工作人员以财物，数额较大的，处三年以下有期徒刑或者拘役）であり、金額が巨額である場合は3年以上10年以下の懲役であり、この場合罰金が併せて科せられている（数额巨大的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金）。組織が行った場合にも規定があり、直接の責任者に対して前述の懲役が科せられるのみならず、組織に対して罰金が科される。（单位犯前款罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依照前款的规定处罚。）
刑法第391条「組織に対する贈賄罪」は、不正な利益の取得を図るため、国家機関、国有企業、企業、事業団体、人民団体に財物を与える行為を犯罪としている。その法定刑については、3年以上の懲役または拘役である。組織が行った場合は、直接の責任者に対して前述の懲役が科せられるのに加え、組織に対する罰金が科される（国家机关、国有公司、企业、事业单位、人民团体，索取、非法收受他人财物，为他人谋取利益，情节严重的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处五年以下有期徒刑或者拘役。）

**不正競争防止法上の商業賄賂**
不正競争防止法（1993年9月2日公布、同年12月1日施行）においては、商品の販売または購入のために、財物またはその他の手段で賄賂を供与する行為を禁止しており、これに反した場合は、1万元以上20万元以下の過料が科されるとともに違法所得の没収がされる。

**習近平体制と商業賄賂**
かつて中国では会社間の取引であっても、担当者間の人と人との関係が重視されることが一般的であり、接待などが日常的に行われることも多かった。商慣習として「リベート」のやりとりが日常的に行われていることも多く、担当者の違法性の意識もそれほど高くなかった。しかし、習近平指導部は、共産党内の腐敗が中国という国を滅ぼすという強い危機感を訴え、大規模な「汚職・腐敗撲滅運動」やぜいたく追放運動を強力に進めている。そのため徐才厚・周永康・令計画といったかつて中国共産党の最高幹部を務めた者までもが汚職によって失脚し、有罪判決を受けた者もいる。そのため中国国民の腐敗に対する意識が高まっている。また、中国政府は国民の政府に対する不満を抑えるために、庶民の生活に直結する医薬品や食料品、さらには自動車などの価格に対するコントロールを強めようとしている。とくに医薬品に関しては、政府が重要な政策目標として誰もが利用できる医療制度を構築しようとしており、薬価の高止まりの原因になる製薬業界における商業賄賂の横行には厳しい態度で臨んだ。

**商業賄賂に関する最近の処罰例**
2009年9月仏山市商工局は、外資系飲料メーカーが同社のブランドの新製品を販売するにあたり、仏山市内の多数の小売業者に対し初回陳列日に場所代として金品を供与したと認定した。同局は、この飲料メーカーに対し不正競争防止法に基づく行政処罰を科した。
2010年3月上海市第1中級裁判所は、イギリス・オーストラリアの大手鉱物・資源会社であるリオ・ティント社の社員らが、中国企業に有利な条件で鉄鉱石を得る便宜を図ったことにより、合計で9230万元（約12億円）の商業賄賂を受け取ったとして、刑法第163条「民間人による贈賄罪」と同第219条「営業秘密侵害罪」に違反すると認定した。同裁判所は、リオ・ティント社に対し7年から14年の懲役刑を科した。
2010年9月杭州市工商局は、日系のオートファイナンス会社が同社向けのローンを優先的に推薦するディーラーに対し、「手数料」、「サービス料」の名目で金品を供与したと、杭州市工商局が認定した。同局は、このオートファイナンス会社に対し不正競争防止法に基づく行政処罰を科した。
2014年9月19日、長沙市中級裁判所は、イギリス大手製薬会社であるグラクソ・スミスクライン（GSK）社の中国法人（GSK中国）に対し、病院の医師（公務員に該当しない）などに対する贈賄行為をしたとして、刑法第163条「民間人に対する贈賄罪」に違反すると認定した。同裁判所は、GSK中国の幹部従業員5名について直接の責任者として執行猶予付きの懲役刑を科すとともに、30億元（約530億円）の罰金刑を科した。報道によれば、同社が行ったという贈賄行為には、国内外の各種会議への医師の招待すなわち無償での航空券、宿泊費、会食費の負担や、講演費や学術会議組織を名目とした現金の供与が含まれている。30億元という罰金額は中国の経済事件では史上最高であったことから、驚きをもって受け止められた。

**対策**
中国でビジネスをする企業にとっては、商業賄賂とみなされないようにするようにビジネス実務上以下の点に注意すべきである。実体を伴わない費用の支払いを行う場合、例えば小売店に販売促進費用として支払いを行ったにもかかわらず、実際には相応の販売促進活動が行われていない場合でも商業賄賂となる。売買契約の締結後に取引先から値引要求がなされることは往々にしてあるが、当事者間で値引きを行うことを書面で合意したとしても、当該値引きについて事実とは異なる「販売促進費」などの科目で記帳すると商業賄賂の認定されるリスクが生ずる。そこで、明示的に「値引き」と合意した上で、当該事実に基づき記帳する必要がある。また事業者が商品の販売または購入を行うにあたり、仲介人に対して仲介手数料を支払う必要がある場合、明示的に仲介手数料の支払いと合意する必要があり、当該仲介人は適法な経営資格を有しており、かつ当該事実に基づき記帳する必要がある。またビジネス実務上、適法な「贈与」行為と、違法な「商業賄賂」行為との区別が問題となるが、2008年11月20日最高人民法院および最高人民検察院が発表した「商業賄賂事件の処理における法律適用の若干問題に関する意見」（以下、適用意見）の中の第10条の規定が参考になる。それによると、両者を区分するときの判断基準は、財物の往来の発生の背景、例えば双方の間に親族・友人関係および過去の交流関係があるか否か、およびその程度、往来した財物の価値、財物の往来の原因・時期および方式や財物の提供者が受領者に対し職務上の請託をしたか否か、財物の受領者が職務上の便宜を利用してその提供者に利益を取得させたか否か、を総合的に判断するとされる。

**脚注**
注釈
出典

**参考文献**
 若林耕著『新興国コンプライアンス最前線　第1回中国　「商業賄賂」と独占禁止法違反が二大リスク』（2015年）月刊ジュリスト2015年1月号- 遠藤誠・孫彦著『図解入門ビジネス中国ビジネス法務の基本がよ～くわかる本（第2版）』（2012年）秀和システム- 稲垣清著『中南海　知られざる中国の中枢』（2015年）岩波新書

**外部リンク**
 　中文；全人代ホームページ
西股総生

西股 総生（にしまた ふさお、1961年 - ）は、日本の歴史学者。専門は、戦国時代史・城郭史。

**経歴**
北海道生まれ。学習院大学文学部史学科卒業。同大学院史学科専攻・博士課程前期課程修了。目黒区教育委員会嘱託、三鷹市遺跡調査委員会、（株）武蔵文化財研究所を経てフリー・ライター。城館史料学会、中世城郭研究会、日本考古学協会会員。

**著書**
 『戦国の軍隊 現代軍事学から見た戦国大名の軍勢』学研パブリッシング、2012年。- 『「城取り」の軍事学 築城者の視点から考える戦国の城』学研パブリッシング、2013年。- 『土の城指南 歩いてわかる「戦国の城」』学研パブリッシング、2014年。- 『東国武将たちの戦国史 「軍事」的視点から読み解く人物と作戦』河出書房新社、2015年。- 『杉山城の時代』KADOKAWA、2017年。- 『1からわかる日本の城』ワニブックス、2020年。

**共著**
 『今日から歩ける!超入門山城へGO!』萩原さちこ 共著、学研パブリッシング、2014年。- 『神奈川中世城郭図鑑』松岡進、田嶌貴久美 共著、戎光祥出版〈図説日本の城郭シリーズ〉、2015年。

**論文**
 CiNii 

**『中世城郭研究』掲載**
西股の所属する中世城郭研究会の会誌『中世城郭研究』(ISSN 0914-3203) には、執筆した論考・研究ノート・報告等が数多く掲載されている。各論考等のタイトルは、中世城郭研究会ウェブサイトの刊行物案内を参照。また、次節「全国城郭研究者セミナーでの西股による報告」の要旨が『中世城郭研究』に掲載されていることも多い。

**全国城郭研究者セミナーでの報告等**
西股は、中世城郭研究会の主催する全国城郭研究者セミナーにおいて、複数回報告を行なっている。また、同セミナーにおけるシンポジウム討論の司会を務めたこともある。- ref = - のちCite journal |和書|author =西股総生 |title = 城の外にひろがるもの |date = 2003 |journal = 中世城郭研究 |publisher = 中世城郭研究会 |volume = |issue = 17 |pages =4-42 |issn=0914-3203 |ref =  として論考化。- ref =- ref =

**脚注**

**関連項目**
 日本の城 - 日本の城の研究者
オルダ

オルダ（ اورده Ūrda/Hurdū、? - ?）は、ジョチ・ウルスの王族。チンギス・カンの長男ジョチの長男。ジョチの正室でコンギラト部族出身のサルタクを母に持つ。
父のジョチの死後、弟のバトゥと父の直属の軍隊を二分し、ジョチ・ウルスの左翼を形成した。

**生涯**
ジョチが没した後、オルダはジョチの本拠地であるイルティシュ川上流域を相続した。オルダはバトゥをジョチ家の当主に推戴するクリルタイを主宰し、以後も多くの場面でバトゥを支援する。17世紀の歴史家でヒヴァ・ハン国のハンでもあるアブル＝ガーズィーはチンギス・カンの命令によってバトゥが後継者とされたと述べ、16世紀のホラズム地方で成立した史書『チンギス・ナーメ』にはチンギスがオルダとバトゥの争いを仲裁し、バトゥをジョチの後継者に指名したことが記されている。
1235年のクリルタイで決定されたルーシへの遠征には、他の兄弟とともに参加している。グユクの即位が決定されたクリルタイには欠席したバトゥの代理としてオルダが参加し、チャガタイ・ウルスの当主を務めるイェス・モンケとともに王座に就くグユクの手を取った。グユクが大ハーンの地位に就いた直後、大ハーンの地位をうかがったテムゲ・オッチギンの取り調べをモンケとともに行った。1250年代半ばにオルダは次男のクリをフレグの西征に派遣し、その後史料に彼の動向は確認されない。
オルダの死後、四男のコンギランがオルダ・ウルスの統治者となった。オルダはジョチの存命中から敬意を払われ、ジョチが没してバトゥがジョチ一門の当主となった後もそれは変わらなかった。オルダ・ウルスは名目上はバトゥの一族が当主を務めるジョチ宗家に従属していたが実質的には独立状態にあり、宗家の方針と異なる行動をとることもあった。

**家族**
『集史』ジョチ・ハン紀のオルダの条によると、オルダの生母はコンギラト部族出身のサルタク（sartāq）という名の大ハトゥンであったという。また、ティムール朝のシャー・ルフの命によって編纂されたという系図資料『高貴系譜』（Mu‘izz al-Ansāb fī Shajarat Salāṭīn Mughūl）にも、オルダはコンギラト部族の女性を母とし、同母兄弟にはエセン（īsan）がいたと記されている。『金帳汗国の没落』を著したサファルガリエフは、モンゴルの末子相続の習慣とジョチの本拠地を相続したことからオルダがジョチの末子である可能性を指摘したが、サファルガリエフの意見は多くの反論を生んだ。サファルガリエフに否定的な態度を示した研究者の一人であるテュルク学者のグリゴリエフはオルダの渾名である「エジェン」が通常四男に付けられる名前であることから、オルダはジョチの四男だと主張した。
『集史』の著者ラシードゥッディーンはオルダにチュケ・ハトン（jūka khātūn）、トバカネ・ハトン（tūbāqāna khātūn）ら3人のコンギラト部族出身の妃がいたことを記している。オルダの子として、以下に挙げる7人の男子と2人の女子が史料で確認できる。- サルタクタイ- クリ- クルムシ- コンクラン- チョルマカイ- クトクイ- フレグ

**オルダ王家**
ジョチ太子(Jöči ＞朮赤/zhúchì, جوچى خان/jūchī khān)
**1オルダ(Orda ＞斡魯朶/wòlǔduǒ, اورده/ūrda)
***サルタクタイ(Sartaqtai ＞سرتاقتای/sartāqtāī)
****4トゥルク・カーン/諸王コニチ(Qoniči ＞火你赤/huŏnǐchì, قونیچى/qūnīchī)
*****5バヤン(Bayan ＞伯顔/bǎiyán, بایان/bāyān)
******7?サシ・ブカ(Sasi buqa ＞ساسی بوقا/sāsī būqā)
*****バシュクルタイ(Bašγirtay ＞باشقرتى/bāšqirtay)
*****チャガン・ブカ(Čaγan Buqa ＞چغان بوقا/chaghān būqā)
*****マトダイ(Matudai ＞ماتوداى/mātūdāy)
***クリ(Quli ＞قولی/qūlī)
****トゥムケン(Tümken ＞تومكان/tūmakān)
****トゥメン(Tümen ＞تومان/tūmān)
****ミンガン(Mingγan ＞مینكقان/mīnkqān)
****アヤチ(Ayači ＞ایاچی/ayāchī)
****ムサルマーン(Musulman ＞مسلمان/musalmān)
***クルムシ/クレムサ(Qurmši ＞قورمشی/qūrmshī,Куремса)
***2コンクラン(Qunquran ＞قونگقیران/qūnggīrān)
***チョルマカイ(Čurmaqai ＞چورماقای/chūrmāqāī)
***クトクイ(Qutuqui ＞قوتوقوی/qūtūqūī)
***フレグ(Hülegü ＞هولاگو/hūlāgū)
****3テムル・ブカ(Temür buqa ＞تیمور بوقا/tīmūr būqā)
*****6クペレク(Köbeleg ＞كوبلك/kūbalak)

**歴代オルダ・ウルス当主**
# オルダ
# コンクラン
# テムル・ブカ
# コニチ
# バヤン

**脚注**

**参考文献**
 赤坂恒明『ジュチ裔諸政権史の研究』（風間書房, 2005年2月）- C.M.ドーソン『モンゴル帝国史』2巻（佐口透訳注, 東洋文庫, 平凡社, 1968年12月）- 北川誠一　「ジョチ・ウルスの研究　1　『ジョチ・ハン紀』訳文　1」『ペルシャ語古写本史料精査によるモンゴル帝国諸王家に関する総合的研究』平成7年度科学研究費補助金（総合研究A）研究成果報告書、1996年3月、pp.67-90。- S.G.クシャルトゥルヌ、T.I.スミルノフ「カザフスタン中世史より」『アイハヌム2003』収録（加藤九祚訳, 東海大学出版会　2003年）- Rashīd al-Dīn Fadl Allāh Hamadānī, Jāmi‘ al-Tawārīkh, Muḥammad Rawshan & Muṣṭafá Mūsawī (ed.), 4 vols., Tehran, 1373/1994.
野中小学校

野中小学校（のなかしょうがっこう）は、日本の公立小学校。- 大阪市立野中小学校 - 大阪府大阪市淀川区
廃校- 十日町市立野中小学校 - 新潟県十日町市、2007年閉校- 入善町立野中小学校 - 富山県入善町、1995年閉校- 中辺路町立野中小学校 - 和歌山県中辺路町（現：田辺市）、1969年閉校- 中山町立野中小学校 - 愛媛県伊予郡中山町（現：伊予市）、2005年閉校
ハーディー・ノルーズィー

ハーディー・ノルーズィー (هادی نوروزی‌,
1985年7月19日 - 2015年10月1日）は、イランのサッカー選手であった人物。元イラン代表。ポジションはFW、WG。元ペルセポリスFC主将。同チームの主将となってから2か月の2015年10月1日に心臓発作で急逝、30歳没。

**クラブ歴**

**ユース時代**
2000年夏にペルセポリスFCU-19ユースに加入。ここで4年間を過ごし、2005年にパサルガード・テヘランFCでプロとなる。その翌年にはファジュル・サパー・テヘランFCに移籍したものの、その後ペルセポリスFCU-21に復帰して再びユースとなる。2007年にアーザーデガーン・リーグ所属のダーマーシュ・ロレスターンFCと契約し、ペルセポリスを去った。

**ペルセポリス**
監督のアフシン・ゴトビによって翌年にはペルセポリスにプロとして凱旋。初年度は控えとしての出場が多かった。2010-11シーズンではトップのアシスト数を記録し、2013年夏には2年の契約延長を果たした。

**ナフト・テヘラン**
2013年11月26日には半年契約でナフト・テヘランFCにレンタル移籍した。12試合に出場し、3得点を挙げた。

**ペルセポリスへの復帰**
レンタル終了後、再びペルセポリスへ復帰した。この時からレギュラーとなり同チームで活躍、主将のモハンマド・ヌーリが同チームを去った事により、2015年には主将となった。復帰後最後の試合は9月16日のサイパFC戦となり、この試合は1-2で敗北した。

**代表歴**
イラン代表としてはアフシン・ゴトビの下2009年8月のボスニア・ヘルツェゴビナ代表戦で初出場。計9試合に出場した。

**突然の死**
2015年10月1日、心臓発作で死亡した事がペルセポリスのチーム監督マフムード・ホールドビーンによって発表された。病院による蘇生も叶わず、30歳での死去であった。監督のブランコ・イバンコビッチは「これは彼自身とチームに対する大きなショックだ」と述べた。ペルセポリスの同僚のみならず、アリー・パルヴィーン、アフマドレザー・アーベドザーデ、カリム・バゲリと云った同チームの英雄、アフシン・ゴトビやアリ・ダエイと云った監督経験者も彼と彼の家族の為に餞別と送辞を渡した。更に、ペルシアン・ガルフ・プロリーグに所属する他のチームやTwitterを行っているファンからも同チームにメッセージが渡された。サッカーイラン代表の選手もアラブ首長国連邦で行われた合宿の最中に1分間の黙祷が捧げられた。多くのファンはペルセポリスの練習場であるデラフシファル・スタジアムに駆けつけ、花や蝋燭等の手向け物を供えた。
追悼試合は没翌日の2日にアザディ・スタジアムで行われ、2万人の追悼者とエステグラルFCのファンがスタジアムを埋めた。彼の遺体はアザディ・スタジアムに1日保管された後にバーボルへ移送された。葬儀はその翌日に執り行われ、生まれ故郷であるマーザンダラーン州カプールチャールに埋葬された。
10月4日、かつてのチームメイトであった、カリム・アンサリファルドはギリシャ・スーパーリーグでの5-1で勝ったこの日の試合での得点で、彼の名前と24番の記されたシャツを掲げ、そのゴールを彼に捧げた。イランU-23代表の選手も西アジアサッカー選手権のU-23で対決したバーレーンU-23代表戦での勝利を彼に捧げた。
彼の死後初めてのペルセポリスの試合ではファンが彼の番号に因んだ24分に一斉に励ました。また、彼らはスタジアムに「ハディ 24」のモザイクを演出した。
代表でも彼の死後初めての試合では開催前に一分間の黙祷を捧げた。その会場はアザディ・スタジアム、対戦相手は日本代表の親善試合で、この試合は1-1の引き分けに終わった。

**人物**
彼には四人の兄が居り、末子であった。2003年には結婚をしており、間に2009年に生まれた息子と2014年に生まれた娘が居る。

**個人成績**
2007-08
ダーマーシュ|
アザデガン
22
10
6
4
28
14
2008-09
ペルセポリス
24
プロ
15
2
3
1
18
3
2009-10
30
8
5
0
25
8
2010-11
29
7
5
2
4
9
2011-12
18
2
2
0
20
2
2012-13
24
5
5
3
29
7
2013-14
10
0
1
1
11
1
ナフト
24
12
3
0
0
12
3
2014-15
ペルセポリス
24
20
2
4
0
24
2
2015-16
5
1
1
0
6
1
163
29
26
7
189
36
22
10
6
4
28
14
185
39
32
11
217
50
2008-09
ペルセポリス
24
5
1
2010-11
6
0
2012-13
4
0
2014-15
8
1
計
23
2

**タイトル**
ペルセポリスFC
*ハズフィー・カップ (2): 2009-10, 2010-11
**準優勝 (1): 2012-13

**参考文献**

**外部リンク**
  Hadi Norouzi at  PersianLeague.com-  Hadi Norouzi at  TeamMelli.com- pid=32821
SEREB

SEREB（弾道ミサイル研究開発協会、Société pour l'étude et la réalisation d'engins balistiques）は弾道ミサイルを開発する目的で設立されたフランスの政府公社。1959年7月17日(または1959年9月17日)に設立された。
の一環としてシャルル・ド・ゴールは生産を伴わず、航空宇宙産業や電子産業と競合しない計画を管理する新たな機関を設立した。ド・ゴールは海外技術から独立した状態での潜水艦搭載型の核ミサイルなどの核兵器運搬手段を欲しており、これらの目的を開発するために1959年9月17日にSEREBを設立した。
予算は国家予算と民間資本の双方から拠出された。出資者としてはノール・アビアシオン、シュド・アビアシオン、スネクマ、label=ONERA、マルセル・ダッソー、マトラ、SEPRなどや、軍側として原子力・代替エネルギー庁とフランス国防省装備庁が席を連ねた。SEREBの局長にはCharles Cristofiniが就任した。
設立1年後、SEREBはノール・アビアシオンとシュド・アビアシオンと共同で基本的弾道学研究(Études balistiques de base、EBB)を開始、これは宝石(Pierres Précieuses、ピエール・プレシューズ)計画とも呼ばれた。宝石計画に沿ってアゲート、トパーズ、エムロード、リュビ、サフィールなどのロケットが開発され、衛星打ち上げの技術を構築して行った。
協会は最終的にディアマンロケットを開発し、ディアマンロケットは1965年11月26日にアルジェリアのアマギール発射場からフランス初の打ち上げ機として人工衛星アステリックスを軌道に投入した。
1970年1月1日にSEREBはシュド・アビアシオンとノール・アビアシオンと合併し、国立航空宇宙産業協会(SNIAS)になり、アエロスパシアルへの改名を経てエアバス・グループとなった。

**出典と脚注 ==
尼崎戎神社

尼崎戎神社（あまがさきえびすじんじゃ）は、兵庫県尼崎市にある神社。別名倉持戎大宮、または「ちぢみさん（後述）」と呼ばれている
。商売繁昌の神様「尼のえべっさん」として参拝者に親しまれており、毎年1月9日より11日まで十日戎大祭が開催されている。

**歴史**
境内にある「事代主神社」の社号標
創建は醍醐天皇以前の時代であるという伝承が残されている。
正和年間に近江坂本の日吉神社に属する一社が尼崎に祀られ、その後別所町と別所村に分社、別所村字内畑（現・尼崎市西本町五丁目）には戎太神宮が建立され氏神として祀られた
。
戎太神宮は、近代には事代主神社（ことしろぬしじんじゃ）を経て現在の社号へ改称。太平洋戦争中の1945年（昭和20年）には、社地が空襲時の家屋疎開用地に指定されたが、終戦により撤去を免れている。

**年表**
 1662年（寛文2年） - この年までに、別所村字内畑へ戎太神宮が建立（分社）され、その後事代主神社と改称される- 1873年（明治6年）8月 - 村社に格付けされる- 1948年（昭和23年） - 尼崎戎神社へ改称- 1953年（昭和28年） - 神田中通三丁目（現在地）へ遷宮- 1958年（昭和33年） - 大鳥居を建立、翌年6月完成- 2013年（平成25年）1月 - 社務所が新築完成

**祭神**
古代の当神社は海辺に近く、漁業航海を守る海の神様としてえびすと同一視された事代主（ことしろぬし）が主祭神とされた。その後市内の商業・工業が発展してからも、商売繁盛の神様として崇拝されている。
またその昔、菅原道真が九州の大宰府に向けて航海する途中尼崎に立ち寄り、立ち並ぶ老松や砂浜の景観に感銘を受けた「琴の浦」に関する逸話にちなみ、学問の神様（天神様）として祀られている。- 本殿 - 主祭神：八重事代主大神　配神：大国主之大神、誉田別大神、猿田彦大神- 末社 - 天照大神、豊受姫大神、天満（天神）様、大宮能女大神（天宇受命）、火産霊大神、塩釜大明神（塩土翁神）- 別院社 - 高宝院稲荷大明神

**祭事**
宵戎で賑わう境内（2016年）- 1月1日：歳旦祭- 1月9日：宵えびす- 1月10日：本えびす- 1月11日：残りえびす- 2月3日：節分祭- 4月15日：高宝院稲荷例祭- 7月9 - 10日：夏越の祭- 10月中旬 - 11月30日：七五三詣- 12月31日：除夜祭

**境内**
拝殿奥の覆屋に納められている本殿
大鳥居
当神社の社地は南北朝以来数々の戦火に巻き込まれ、また災害を被る毎に社勢が衰え、分断や縮小を余儀なくされていったことから、前述の「ちぢみさん」の別称が付いたと言われている。
現在の社地は東に向かって狭くなる細長の三角形をしており、拝殿等の建築物は西側に寄せられている。社地のほぼ中央に大鳥居が建てられており、周囲には遊具やベンチ等が設置され、普段は神田公園の名称で開放されている。
本殿
木造・一間社流造の檜皮葺。江戸時代末期の建築とも言われている。
拝殿
鉄筋コンクリート造・銅板葺で、西に向かって参拝するように建てられている。建物全体は、本殿が納められた奥の覆屋と一体になっている。
末社
拝殿北隣にある天照大神や天神様等を祀る社。
別院社
境内北側にある稲荷神を祀る朱塗りの祠。
社務所
拝殿南隣にある木造・銅板葺の建物で住宅を兼ねる。2013年（平成25年）に竣工した。建物の内部には、ガラス作家の三浦啓子による、えべっさんなどをデザインしたステンドグラスが飾られている。
大鳥居
1959年（昭和34年）に竣工した、高さ17ｍ・笠木22ｍ・柱直径1.6ｍある鉄筋コンクリート造・朱塗りの鳥居。掲げられていた「倉持戎大宮」の扁額は畳3枚分の大きさがあったが、2015年（平成27年）現在、扁額は外されている。
月像石（つきいし）
アポロ11号が月面着陸を果たした1969年（昭和44年）7月20日に和歌山県で発見されたという奇石で、翌年に当神社に納められたもの。以来参拝者が御利益を祈願して、石を撫でて行く風習が広まった。

**交通**

**鉄道**
 阪神尼崎駅下車　西へ徒歩約3分

**バス**
 阪神バス・阪急バス「阪神尼崎」バス停下車　西へ徒歩約3分- 阪神バス「東難波（ひがしなにわ）」バス停下車　南へ徒歩約3分

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 尼崎中央・三和・出屋敷商店街- 初嶋大神宮

**外部リンク**
  尼崎ゑびす神社 - 公式サイト-  神主Nobbyのブログ - 宮司・太田垣亘世によるブログ-  尼崎町（近世） - apedia - 別所町と別所村の地図が掲載されている
古陳駅

古陳駅（コジンえき）は、大韓民国京畿道龍仁市処仁区にある、龍仁軽電鉄の駅である。駅番号は(Y121)。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。　

**のりば**
 のりばの番号は存在しない。

**駅周辺**
 無愁橋- 古林中学校- 龍仁情報高等学校

**歴史**
 2013年4月26日 - 開業。

**隣の駅**
 龍仁軽電鉄
 ●龍仁軽電鉄
:: 龍仁中央市場駅 (Y120) - 古陳駅 (Y121) - 洑坪駅 (Y122)

**脚注**

**関連項目**
 韓国の鉄道駅一覧
サテライト線

スペクトル線の中で最も強度が大きいものを主線（メインピーク）と言い、その周囲の線をサテライト線（サテライトピーク、衛星線）と言う。
サテライト線は、主線に寄与する遷移以外の遷移が起こってしまったときに発生する。
サテライト線のなかで、全角運動量が変化しない遷移によるものを第一種サテライト線、変化する遷移によるものを第二種サテライト線という。

**例**
X線光電子分光法では、シェイクアップ過程などの遷移によりサテライト線が生じる。
オージェ効果では、X線を照射した時にターゲットである内殻電子とは異なる軌道に正孔が生じてしまうことで、スペクトルにサテライト線が現れる。

**関連項目**
 シュタルク効果
道の駅季楽里あさひ

道の駅季楽里あさひ（みちのえき きらりあさひ）は、千葉県旭市にある市道1級59号線の道の駅である。

**沿革**
 2015年（平成27年）10月17日 - 開駅。- 2016年（平成28年）1月27日 - 国土交通省により平成27年度重点「道の駅」に選定される。

**施設**
 駐車場（無料）
** 普通車 148台
** 大型車 10台
** 身障者用 3台- トイレ
** 男性用 15器
*** 大 6器
*** 小 9器
** 女性用 12器
** 身障者用 2器- レストラン「四季食彩館」（9:00 - 18:00）- 情報発信コーナー（9:00 - 18:00 / 夏季 9:00 - 19:00）- 農水産物直売所「旬のとれたて市場」（9:00 - 18:00 / 夏季 9:00 - 19:00）- 花・植物エリア- 軽食コーナー- 休憩コーナー（9:00 - 18:00 / 夏季 9:00 - 19:00）- 公園（複合遊具、芝生広場、野外ステージ）- 公衆電話- EV充電器

**休館日**
 無休

**アクセス**

**鉄道**
 旭駅・飯岡駅（JR東日本）で下車、旭市コミュニティバス利用

**バス**
 高速バス
** 犬吠号（旭ルート）： 浜松町BT・東京駅 - 干潟・旭・旭中央病院東 - 海上・飯岡・銚子駅・犬吠埼 （千葉交通、京成バス）
*** 旭中央病院東（バス停）より徒歩約15分- 路線バス
** 旭市コミュニティバス（千葉交通が委託）
*** 旭中央病院（バス停）より徒歩約15分

**自動車**
 高速道路
** 大栄インターチェンジ（東関東自動車道）
** 横芝光インターチェンジ（銚子連絡道路）- なお、道の駅に隣接する旭市道1級59号線は、将来的には銚子連絡道路の一部となる予定である。- 一般道路
** 国道126号

**周辺**
詳細は「旭市#名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事」を参照

**景勝地**
 九十九里浜- 屏風ヶ浦- 刑部岬 - 飯岡灯台や飯岡刑部岬展望館〜光と風〜がある。- 飯岡風車群 - 丘の上に風力発電の大きな風車が並んでいる。

**海水浴場**
 矢指ヶ浦海水浴場- 飯岡海水浴場 - 海水浴場の横ではサーフィンや釣りが楽しめる。

**温泉**
 矢指ヶ浦温泉- 旭九十九里温泉- 八福温泉- 飯岡温泉
** 飯岡ラジウム温泉

**脚注**

**関連項目**
 道の駅一覧 関東地方- 道の駅一覧 か行- 銚子連絡道路

**外部リンク**
 name=道の駅 季楽里あさひ-  関東「道の駅」
研究者・研究課題総覧

『研究者・研究課題総覧』（けんきゅうしゃけんきゅうかだいそうらん）は日本学術振興会が編集した資料。日本の大学等や公的研究機関等に所属する研究者の氏名、生年月日、所属機関、職名、出身校、学位、所属学会、研究課題名、著作等を収録。1996年版は9冊組で、文部省学術情報センターの調査データにもとづき電気・電子情報学術振興財団が編集、紀伊国屋書店が発売し、13万人余りの研究者の情報が掲載された。ReaD&Researchmapでオンライン検索できる。
1996年版以降刊行されていない。

**出典**

**関連項目**
 研究開発支援総合ディレクトリ(ReaD)- Researchmap- J-GLOBAL
関荘駅

関荘駅（かんそうえき）は中国北京市朝陽区に位置する北京地下鉄15号線の駅である。2019年12月前、北京地下鉄八通線の管荘駅とは英語表記すると同じGuanzhuang Stationになるが中国語では声調が異なる。

**歴史**
2014年12月28日 - 開業。

**駅構造**
ホーム
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。

**駅周辺**
 北京市基础设施投资有限公司

**隣の駅**
北京地下鉄
■15号線
:大屯路東駅 - 関荘駅 - 望京西駅

**参考文献 ==
ポ坪駅

洑坪駅（ポピョンえき）は、大韓民国京畿道龍仁市処仁区にある、龍仁軽電鉄の駅である。駅番号は(Y122)。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。　

**のりば**
 のりばの番号は存在しない。

**駅周辺**
 龍仁城山初等学校- 龍仁市障害者総合福祉館- 嶺東高速道路龍仁IC- 慶安川橋- 柳林橋

**歴史**
 2013年4月26日 - 開業。

**隣の駅**
 龍仁軽電鉄
 ●龍仁軽電鉄
:: 古陳駅 (Y121) - 洑坪駅 (Y122) - 屯田駅 (Y123)

**脚注**

**関連項目**
 韓国の鉄道駅一覧
内浜町 (名古屋市)

内浜町（うちはまちょう）は、愛知県名古屋市瑞穂区の地名。丁目は設定されていない。住居表示実施地域。

**地理**
名古屋市瑞穂区南西部に位置するp=1517。東は明前町、西は浮島町、南は南区豊、北は桃園町に接する。

**歴史**

**地名の由来**
熱田東町の旧字内浜に由来するp=380。当地はかつて、浜に近くヨシの生える野原であったというp=380。

**沿革**
 1960年（昭和35年）3月20日 - 瑞穂区熱田東町字浮島・内浜・神明前の各一部により、同区内浜町として成立p=606。- 1990年（平成2年）11月5日 - 瑞穂区熱田東町・塩入町・南浜通・桃園町の各一部を編入p=808。同時に住居表示実施p=380。

**世帯数と人口**
2019年（平成31年）3月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**人口の変遷**
国勢調査による人口の推移

**学区**
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。

**施設**
 内浜神社p=380- 名古屋市立田光中学校p=380- 内浜公園p=380
Nagoya City Tako Junior High School 20151028.JPG|名古屋市立田光中学校（2015年10月）

**その他**

**日本郵便**
 郵便番号 : 467-0853（集配局：瑞穂郵便局）。

**脚注**

**WEB**

**書籍**

**参考文献**
 Cite book|和書|editor=「角川日本地名大辞典」編纂委員会|date=1989-03-08|title=角川日本地名大辞典 23 愛知県|publisher=角川書店|isbn=4-04-001230-5|language=日本語|ref=harv- ref=harv- ref=harv

**統計資料**
 ref=harv- ref=harv- ref=harv- ref=harv- ref=harv

**関連項目**
 名古屋市の地名- 内浜町

**外部リンク ==
美しい人 (2005年の映画)

『美しい人』（うつくしいひと、Nine Lives）は、ロドリゴ・ガルシア監督による2005年のアメリカの映画。

**概要**
人間関係に問題を抱えている女性に焦点を当てた9本のショートストーリーで構成されている。それぞれに話としての直接的な繋がりはないが、登場人物が一部重なっていたり、時系列が窺えるものもある。また、各ストーリーはすべてワンカットの長回しで撮影されている。
2005年のロカルノ国際映画祭で金豹賞（最優秀作品賞）と銅豹賞（主演女優賞、9人に対して)を受賞した。また同年のナショナル・ボード・オブ・レビュー賞では「映画製作における特別業績賞」を受賞した。

**あらすじ**

**サンドラ**
群刑務所に収監されているサンドラは模範囚を目指しており、そのために同じ囚人の行為を密告することも受け入れる。娘が面会にやって来るが、会話に使う電話機が壊れていて声が聞けなかったため、感情的になり看守に取り押さえられる。

**ダイアナ**
深夜営業のスーパーマーケットで買い物をしていた妊婦ダイアナは、昔の恋人ダミアンと数年ぶりに再会する。お互いに結婚したことなどを話すうち、かつての破局や現在の気持ちが口に上り、両者共に葛藤する。一度は拒絶の態度を見せるものの、立ち去ったダミアンの後を追うダイアナ。

**ホリー**
離れていた家を久しぶりに訪れたホリーは、強い態度で妹のヴァネッサに迫り、父親を職場から呼び出させる。父親の帰宅を待つ間、幼い頃の思い出に触れて笑顔を見せるが、辛い記憶とも向き合わざるを得なくなる。やってきた父親を前にするとヴァネッサを外へ追いやり、銃口を彷徨わせる。

**ソニア**
ソニアとマーティンは、友人夫婦のダミアンとリサの新居を訪問。しかし歓談が始まる前からソニアたちはぎこちない距離感を見せ始め、ついにはダミアン夫妻の前で自分たちが冷え切った関係であることを露わにしてしまう。

**サマンサ**
サマンサの父親は病気で車椅子が必要になり、片手も不自由なため音楽演奏に困難を抱えている。父はサマンサのことを大事に思っているものの、妻についてはサマンサ越しに様子を尋ねるだけ。サマンサの母・ルースは夫の介護に疲れており、夫の様子を直接窺うことはせずサマンサに尋ねる。夫婦直接の会話はなく、常にサマンサが両者の間を取り持っている。介護や金銭を気にして遠地への進学を諦めないよう、それぞれから諭されるサマンサだが、家に残ることを告げる。

**ローナ**
元夫アンドリューの再婚相手が自殺し、その葬式へ参列したローナ。周囲の冷ややかな態度に耐えられず帰ろうとする彼女をアンドリューは引き止め、ずっとローナへの想いを抱き続けていたことを告白する。ローナもそれを拒絶しきれない。

**ルース**
娘の教師と不倫しているルースは、逢瀬のためにモーテルへ。しばしロマンスに浸るルースだが、ふと一人になった際、近くの部屋の女性客が警察に連行されるところを目撃する。何気なくその部屋へ立ち入ったところ、後片付けに残っていた女性から、客が幼い娘のことなどを口にしていたと聞き、部屋へ戻って娘のサマンサへ電話をかける。夫の様子を尋ねたルースは、不倫相手を残してモーテルを後にする。

**カミール**
乳がん手術を控えるカミールは情緒不安定になり、医師や看護師に対する罵りを口にするばかりか、些細なことで夫リチャードをもなじる。だがリチャードは鷹揚とした態度を変えず、カミールを思いやる。

**マギー**
墓地を訪れたマギー。ある墓の前で娘のマリアと穏やかなやり取りを続けるが、やがて泣き崩れてしまう。そして、娘の好物を墓石の上に残し、一人で去っていく。

**キャスト**

**評価**
レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは86件のレビューで支持率は76%、平均点は6.90/10となった。Metacriticでは25件のレビューを基に加重平均値が80/100となった。

**出典==
屯田駅

屯田駅（トゥンジョンえき）は、大韓民国京畿道龍仁市処仁区にある、龍仁軽電鉄の駅である。駅番号は(Y123)。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。　

**のりば**
 のりばの番号は存在しない。

**駅周辺**
 慶安川橋- 仁正橋- 嶺東高速道路龍仁IC- 龍仁屯田初等学校- 屯田第一初等学校- 英門中学校

**歴史**
 2013年4月26日 - 開業。

**隣の駅**
 龍仁軽電鉄
 ●龍仁軽電鉄
:: 洑坪駅 (Y122) - 屯田駅 (Y123) - 前垈・エバーランド駅 (Y124)

**脚注**

**関連項目**
 韓国の鉄道駅一覧
おはよう広場

『おはよう広場』（おはようひろば）は、1980年4月7日から1984年3月30日までNHK総合で平日8:40 - 9:30に生放送された情報番組である。

**概要**
当番組は、前番組『奥さんごいっしょに』と同様、暮らしに直結する様々なテーマを特集して放送したが、特に、社会派・時事性の強いテーマである中国残留日本人孤児、いじめ、戦後などについては、集中的にシリーズで特集し、取材VTRや、有識者、視聴者を交えて議論を行った。

**出演者**
 松田輝雄　（1980年4月7日 - 1983年4月1日）- 野口博康　（1983年4月4日 - 1984年3月30日）- 好本恵　（1980年4月7日 - 1981年4月3日）- 丸山朋子　（1981年4月6日 - 1984年3月30日）- 古藤田京子　（1982年4月5日 - 1984年3月30日）- 山根基世　（1983年4月4日 - 1984年3月30日）

**外部リンク**
おはよう広場