Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
Rダーター

R-ダーターはアクティブレーダーホーミング追尾装置によって誘導される視程外射程 (BVR) 空対空ミサイルである。南アフリカ共和国のデネル ダイナミックスで設計、生産された。
Rダーターはイスラエルのダービーと類似しており、外観の相違点は前方可動翼の後方の小翼の有無程度で、ほぼ同様の機能を有する。開発にあたって関与があったことが国際的なメディアで繰り返し報じられているにもかかわらず、プロジェクトに関わった南アフリカのエンジニアはイスラエルの関与がなかったと述べている（しかし、1980年から始まったダービーの開発時に南アフリカは、開発プログラムに参加し、数年後に資金を提供している）。

**運用**
ミサイルは南アフリカ空軍のアトラス・チーター戦闘機に装備され、2008年4月に引退した。
ブラジル空軍はRダーターをF-5戦闘機で使用するために評価すると述べ、デネルは試験で使用する為に有効期限の近いミサイルを安値で提供する予定である。
2010年の報告ではRダーターはパキスタン空軍によって運用中であるとされた。ディフェンスウェブではデネル社がパキスタンへ売却した記録は無かったが2010年発行のミリタリーバランスに記載された国際戦術研究所の調査ではパキスタン空軍は"Rダーター"視界外射程ミサイルを運用するとされる。

**関連項目**
 AIM-120 AMRAAM、視界外射程能力を持つ類似のミサイル- Aダーター、デネル社の短距離赤外線ホーミングミサイル

**出典 ==
会津若松北インターチェンジ

会津若松北インターチェンジ（あいづわかまつきたインターチェンジ）は、福島県会津若松市にある会津縦貫北道路のインターチェンジである。

**道路**
 会津縦貫北道路

**接続する路線**
 国道121号

**沿革**
 2015年（平成27年）9月6日 : 湯川南IC - 会津若松北IC間 開通に伴い供用開始。- 2023年（令和5年）度 : 会津若松北IC - 国道118号（若松西バイパス）間 開通予定。

**周辺**
 会津アピオ- 磐越自動車道・会津若松IC- 会津若松市街地- 会津大学

**隣**
 会津縦貫北道路
 湯川南IC - 会津若松北IC - 国道118号（若松西バイパス）（計画中）

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧
*日本のインターチェンジ一覧 あ行

**外部リンク**
  国土交通省東北地方整備局 郡山国道事務所
シェルビン・マック

シェルビン・バーナード・マック・ジュニア  (Shelvin Bernard Mack, Jr.、 1990年4月22日 - )は、アメリカ合衆国ケンタッキー州レキシントン出身のプロバスケットボール選手。ポジションはポイントカード。

**経歴**
バトラー大学ではゴードン・ヘイワードらと共に2009年から2年連続でNCAAトーナメント決勝戦に出場。3年生を終えた2011年のNBAドラフトにアーリーエントリーし、34位でワシントン・ウィザーズから指名された。
1年目は64試合に出場したものの、翌2012-13シーズン開幕直前に解雇され、その後2013年に入りウィザーズと再契約するも再び解雇。更にフィラデルフィア・76ersと10日間契約した後にNBADLで修業を積み、3月にアトランタ・ホークスと10日間契約を結び、正式に2年契約。ジェフ・ティーグの控え役として奮闘し、2014年7月に3年間の延長契約を結んだ。
2016年2月18日、アトランタ・ホークス、シカゴ・ブルズ間でのトレードでユタ・ジャズに移籍した。 バトラー大学でのチームメイトのゴードン・ヘイワードとともに 、元ホークスのアシスタントコーチのクイン・スナイダーヘッドコーチの下でプレーすることとなった。2月21日のポートランド・トレイルブレイザーズ戦でシーズンハイとなる16得点、6アシストを記録した2月23日にはラウル・ネトに代わりスターターとしてヒューストン・ロケッツ先に出場し、再びシーズンハイとなる17得点を記録した。3月11日のワシントン・ウィザーズ戦でキャリアハイとなる27得点を記録した。12月8日にはゴールデンステート・ウォリアーズ戦で得点シーズンハイを19に伸ばした。
2017年7月7日、オーランド・マジックと2年1200万ドルで契約した。

**個人成績**

**カレッジ**
2008–09
バトラー大学
32
32
30.8
.391
.326
.757
4.4
3.5
1.1
.0
11.9
2009–10
バトラー大学
38
38
30.9
.454
.391
.734
3.7
3.0
1.4
.1
14.1
2010–11
バトラー大学
38
37
32.1
.408
.354
.769
4.5
3.4
.8
.1
16.0

**NBA**

**レギュラーシーズン**
2011
ワシントン・ウィザーズ
64 
0 
12.2 
.400 
.286 
.712 
1.4 
2.0 
.4 
.0 
3.6
2012
ワシントン・ウィザーズ
7 
2 
20.1 
.400 
.308 
.500 
2.3 
3.3 
.9 
.0 
5.3
2012
フィラデルフィア・76ers
4 
0 
1.8 
.500 
.000 
.000 
.0 
.3 
.0 
.0 
.5
2012
アトランタ・ホークス
20 
1 
13.4 
.488 
.400 
.571 
1.2 
2.2 
.5 
.0 
5.2
2013
アトランタ・ホークス
73 
11 
20.4 
.417 
.337 
.865 
2.2 
3.7 
.7 
.0 
7.5
2014
アトランタ・ホークス
55 
0 
15.1 
.401 
.315 
.806 
1.4 
2.8 
.5 
.0 
5.4
2015
アトランタ・ホークス
24 
0 
7.5 
.421 
.148 
.750 
.9 
1.6 
.3 
.0 
3.9
2015
ユタ・ジャズ
28 
27 
31.4 
.444 
.357 
.735 
3.8 
5.3 
.9 
.1 
12.7
2016
ユタ・ジャズ
55 
9 
21.9 
.446 
.308 
.688 
2.3 
2.8 
.8 
.1 
7.8
Career
330 
50 
17.5 
.426 
.321 
.748 
1.9 
2.9 
.6 
.0 
6.3

**プレーオフ**
end
アトランタ・ホークス
4 
0 
5.5 
.444 
.400 
.000 
1.8 
1.8 
.0 
.0 
2.5
end
アトランタ・ホークス
7 
0 
16.9 
.404 
.370 
.750 
1.9 
3.6 
.6 
.0 
8.1
end
アトランタ・ホークス
10 
0 
9.9 
.385 
.286 
.500 
1.1 
1.0 
.8 
.0 
3.9
Career

21 
0 
11.4 
.400 
.340 
.667 
1.5 
2.0 
.6 
.0 
5.0

**プレースタイル**
幼い頃から兄と徒競走をしていた為足が速く、ドライブに活かせている。

**脚注**

**外部リンク ==
パロミノ

パロミノ(Palomino)は、ヨーロッパブドウの白ブドウ品種。スペインと南アフリカで栽培されている。シェリーの主品種である。

**特徴**
パロミノ種の果実の粒は小さい。果実は淡い緑色であり、熟すにつれて金色を帯びるpp=31-32。生食もできるが、味わいは没個性的であるとされるpp=31-32。パロミノ種産のワインは酸味・甘みともに低く、酒精強化ワインであるシェリーには適しているものの、人工的な酸化を行わない限りスティルワインとしては低品質である。

**産地**
カナリア諸島で栽培されているパロミノ種（当地での呼称はリスタン・ブランコ種）
アンダルシア州で生産されたパロミノ種による辛口白ワイン（スティルワイン）

**スペイン**
スペインではパロミノ・フィノ、パロミノ・バスト、パロミノ・デ・ヘレスの3種類に分けることができ、シェリーの主品種となるのはパロミノ・フィノである。ヘレス (DO)のブドウ栽培面積の約95%はパロミノ種であり、辛口シェリーはパロミノ種が単独で用いられるpp=31-32。パロミノ種のブドウ果汁はすぐに酸化する傾向があるが、シェリーを生産する際にはその特性を無視することができる。

**新世界**
フランスではリスタン(Listán)種と、南アメリカではFransdruif種またはホワイト・フレンチ(White French)種と呼ばれる。オーストラリアやアメリカ合衆国カリフォルニア州でも栽培されており、それらの地域では主に酒精強化ワインの生産に使用されている。かつてはカリフォルニア州で栽培されているGolden Chasselas種と同一であるとされていた。

**他品種との関係**
イエズス会やフランシスコ会の宣教師(missionary)によって、新大陸ではlabel=ミッション種が栽培されていた。2006年12月にはスペインの研究者がDNA技術を用いて、カリフォルニアとラテンアメリカのミッション種が今日のスペインでは希少なリスタン・プリエト種（またはパロミノ・ネグロ種）であることを明らかにした。

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
ブドウ品種の一覧
*ブドウ- スペインワイン
*ワイン用ブドウ品種の一覧

**外部リンク**
 Palomino and other sherry grapes SherryNotes
マカベオ

マカベオ(Macabeo)は、ヨーロッパブドウの白ブドウ品種。ビウラ(Viura)やマカベウ(Macabeu, lang, lang)などとも呼ばれる。
スペイン北東部のラ・リオハ州とカタルーニャ州、フランス南部のラングドック＝ルシヨン地方で広く栽培されている。2004年時点のスペインでの栽培面積は約32,000ヘクタールであり、2007年時点のフランスでの栽培面積は約2,800ヘクタールだった。

**特徴**
ビウラ種のブレンド比率が高いリオハの白ワイン
歴史的には際立った特徴のないブドウ品種であるとされてきたpp=24-35。マカベオ種は新鮮で、軽く、若く、緑がかった麦わら色で、比較的酸味が強く、花やハーブの香りを持つpp=24-35。早い段階での消費や黒・白双方のブドウとのブレンドに適したワインとなる。マカベオ種は樽熟成によって果実のアロマとオークの香りが調和しpp=24-35、とても個性的で芳香の優れたワインとなるため、熟成期間が数十年間に及ぶこともある。オーク樽での発酵・熟成は行われる場合も行われない場合もある。

**産地**

**カタルーニャ地方**
スペインのカタルーニャ州では、伝統的にマカベオ種（カタルーニャ語ではマカベウ種）・Xarel·lo種・Parellada種をブレンドしてスパークリングワインのカバを生産しており、使用比率がもっとも高いのがマカベウ種である。また、オブセリョ・アブシンセという蒸留酒のベースにもなる。

**リオハ地方**
スペインのリオハ (DOC)（主にラ・リオハ州）では、19世紀末のフィロキセラの流行後にマカベオ種（当地での呼称はビウラ種）が導入され、マルヴァジーア種やガルナッチャ・ブランカ種からの転換が進んだ。その理由のひとつとして、ビウラ種産ワインの酸化に耐える性質が挙げられる。
リオハの7%にあたる4,400ヘクタールで白ブドウ品種が栽培されており、その大半にあたる4,300ヘクタールはビウラ種であるpp=24-35。リオハではビウラ種を主として、マルバシア・リオハナ種やガルナッチャ・ブランカ種を低比率でブレンドすることがあるpp=24-35。しばしばテンプラニーリョ種やガルナッチャ種などの黒ブドウを主として、ビウラ種が低比率でブレンドされる。リオハの白ワイン生産者の中には、ビウラ種からレセルバ（最低4年間熟成）やグラン・レセルバ（最低4年間熟成）などの長期熟成を行ったワインを生産する生産者もいる。

**その他のスペイン**
ビウラ種はリオハの東隣にあるナバーラ (DO)や、カスティーリャ・イ・レオン州のリベイロ (DO)でも認可されている。

**ルシヨン地方**
フランスのルシヨン地方では、マカベオ種はスティルワインだけでなく酒精強化ワインにも使用される。

**別名**
この品種は地域によって、アルカニョール、アルカニョン、ブランカ・デ・ダロカ、シャラ・ブラン、フォルカリャ、グレデリン、ラルド、リスタン・アンダルドスチー、リスタン・アンダルススキー、リョサ、マカバン、マカベウ、マカベオ、マッカベオ、マッカベウ、マルボイシエ、プロベンサル、ケウエ・デ・レナルド、ロッサン、スビラ、トカイ、ユニ・ブラン、ビウラ、チャレッロ（カタルーニャ地方でカバの原料となるXarel·lo種とは異なる）などと呼ばれる 。

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 ワイン用ブドウ品種の一覧- スペインワイン
佐伯児屋麻呂

佐伯 児屋麻呂（さえき の こやまろ）は、奈良時代の貴族。官位は従六位上・陸奥大掾、贈従五位下。
神亀元年（724年）反乱を起こした海道（太平洋沿岸地域）の蝦夷によって殺害された（陸奥海道の蝦夷の反乱）。没後、従五位下の贈位を受け、絁10疋、布20端、田4町を贈与されている。

**脚注**

**参考文献**
 『続日本紀』2 新日本古典文学大系13岩波書店、1990年- 宇治谷孟『続日本紀 （上）』講談社学術文庫、1995年- 宝賀寿男『古代氏族系譜集成』古代氏族研究会、1986年

**関連項目**
蝦夷征討
*藤原宇合
*高橋安麻呂
*大野東人
*小野牛養
*中臣広見
*後部王起
*紀牟良自
*田辺難波
*坂本宇頭麻佐
*丸子大国
category:7世紀生
ボルボ RM12

RM12エンジン
ボルボ RM12はサーブ 39 グリペン用として開発されたアフターバーナー装備低バイパスターボファンジェットエンジンである。ゼネラル・エレクトリック F404の派生型であるRM12はボルボ・エアロ（現在のGKNエアロスペース エンジン システムズ）によって生産される。

**設計と開発**
ボルボ・エアロによって生産されるRM12はゼネラル・エレクトリックF404-400の派生型である。
F404からの変更箇所は単発機用としての信頼性・生残性の向上（バードストライク耐性の更なる強化を含む）および推力増強（気流量を約10%、排気流量を約15%増大させ、18,000ポンドに向上）と完全デジタルエンジン制御（FADEC）システムの追加が含まれる。
複数の付属機器と構成要素も同様に、整備の必要性を減らすために再設計された。3倍の寿命を確保するためにフレームホルダーが空冷式に変更されたほか、内視鏡で内部を覗くための窓が13箇所設けられた。また、20個のセンサーを取り付けており、飛行5回ごとにデータが自動でダウンロードされ、整備や改良などに使用される。エンジン自体も7つのモジュールに再構成し、モジュールごとの交換を可能とした。
エンジンの吸気口は圧縮ファンからのレーダー反射断面積を最小化するために設計され、航空機全体のレーダー反射断面積を低減した。そのほか、エンジン排気温度を低下させ、赤外線放射を抑制する改良も加えられた。
F404のアナログ式エンジン制御装置はボルボとGEによって共同開発された新しいデジタルエンジン制御に置き換えられた。新しい制御装置は操縦席とデジタルデータバスと冗長系として機械油圧系の電線一本を備えるもので、これによりエンジンに送られる燃料量を制御する。機械油圧式の装備により、冗長性は50-90%に向上した。1996年からは完全デジタルエンジン制御(FADEC)の開発が開始されたが、国防総省が技術提供しなかったため、ボルボ社がGEの協力のもとで開発を進め搭載した。なお、機械的なバックアップ装置はFADEC装備後も残されている。ゼネラル・エレクトリックはエンジンの50%を生産する。ファン/圧縮機 ディスクと筐体、圧縮機軸、ハブ、シール、アフターバーナーはスウェーデンで製造され、同様に最終的に組み立てられる。

**搭載機**
 サーブ 39 グリペン- IAI ナメル（設計のみ）

**仕様諸元（ボルボ RM12）**
整備士によるグリペンのRM12エンジン内部の目視点検作業

**関連項目**
 航空用エンジンの一覧- ゼネラル・エレクトリック YJ101- ゼネラル・エレクトリック F404- ゼネラル・エレクトリック F414- ゼネラル・エレクトリック F110
比較可能なエンジン- GTRE GTX-35VS カヴェリ - WS-13- クリーモフ RD-33- スネクマ M88- ターボ・ユニオン RB199

**出典**

**外部リンク**
  RM12 page on GKN website-  GE Aviation RM12
元順

元 順（げん じゅん）は、北魏および西魏の宗室（傍系皇族）の人物。- 元順 (東阿県公) - 宣武帝、孝明帝に仕えた。- 元順 (濮陽王) - 孝武帝、西魏文帝に仕えた。

**関連項目**
 拓跋順 - 北魏勃興期の傍系皇族。道武帝に仕えた。
松本哲治

松本 哲治（まつもと てつじ、1967年10月19日 - ）は、日本の政治家。沖縄県浦添市長（4期）。2013年、浦添市長選で初当選。保守系市長で構成された市長連合「チーム沖縄」のメンバーである。

**来歴**
ファイル:Land Return Promotes Partnership, Strengthens Alliance 052018-M-GT227-0036.jpg|thumb|2018年5月20日の米海兵隊基地キャンプ・キンザー一部返還式典に参加した松本市長（一番右）。左から順に、ジョエル・C・エレンライク総領事、謝花喜一郎副県知事、チャールズ・G・シュローティ海兵隊少将、菅義偉内閣官房長官、ポール・J・ロック・Jr.海兵隊准将。
琉球政府浦添村（現・沖縄県浦添市）出身。浦添市立仲西小学校、浦添市立仲西中学校、興南高等学校卒業。1991年（平成3年）3月、琉球大学法文学部法政学科政治学コース卒業。東京で英国系金融コンサルティング会社に勤務したのち、1996年（平成8年）、カリフォルニア大学バークレー校修士課程修了。社会福祉学の修士号を取得。
浦添総合病院等に勤務したのち、2002年（平成14年）に福祉活動、まちづくり活動を主たる目的とするNPO法人を設立。代表理事に就任。

**2013年浦添市長選挙**
2013年（平成25年）2月10日に行われた浦添市長選挙において、松本は浦添市選出の県議らでつくる選考会の公募で選ばれ無所属で立候補。候補者は自由民主党、社民党、沖縄社会大衆党、民主党の推薦と仲井眞知事の支援を受けた元浦添市教育長の西原廣美、現職の儀間光男市長、松本の計3名。この年の市長選は米軍の那覇軍港の浦添市沖への移設問題が大きな争点となった。松本は「受け入れ反対」を公約に掲げて激戦を制し、初当選した。2月11日、市長就任。なお、松本は2015年（平成27年）4月20日に公約を撤回し「移設を受け入れる」と発表している（後述）。

**2017年浦添市長選挙**
2017年（平成29年）2月12日執行。自由民主党、公明党の推薦を受けて出馬し、沖縄県知事の翁長雄志、県政与党の社民、社大、共産、自由、民進が推す元市議の又吉健太郎を破り再選。沖縄タイムスによると、2013年の選挙で掲げた「那覇軍港の浦添移設反対」の公約を取り下げたことへの理由を集会・街頭演説などで、受け入れ反対の立場から容認に転じた経緯の説明で有権者の不信感の払拭することで移設反対派の統一候補を跳ね除けて当選したと報道された。

**2021年浦添市長選挙**
2020年（令和2年）10月7日、那覇市内のホテルで開かれた後援会の激励会で3選出馬を表明。松本は表明の際、支持者に、那覇軍港の浦添ふ頭地区北側移設の受け入れについて「イノーを埋めて軍港を造るのは苦渋の決断だったが、腹をくくった」と述べた。12月8日、市民有志が日本共産党所属の市議の伊礼悠記に出馬要請。共産党、社民党、社大党の革新3政党が伊礼擁立へ向けて準備を整え、12月23日、伊礼は正式に出馬表明。「浦添市に軍港は絶対に造らせない。市民と共に訴えていきたい」と松本と反対の立場を強調した。那覇軍港移設に対する方針が定まっていないとして態度を保留していた立憲民主党は2021年（令和3年）1月11日、伊礼の支援を決めた。
2021年（令和3年）1月31日、市長選が告示。松本の出発式では、菅義偉首相からの「勝利を勝ち取ることを信じます」との電報が紹介された。玉城デニー知事は同日午後、「浦添初の女性市長を」とのタイトルで応援メッセージ動画をネット上に配信し、伊礼の支持を呼びかけた。
2月7日の投開票の結果、伊礼を破り3選。

**2025年浦添市長選挙**
2025年（令和7年）2月9日執行。新日本婦人の会沖縄県本部事務局長の里道昭美を破り再選。

**市政・人物**

**那覇軍港の浦添市沖への移設問題**
2013年の市長選において、日米政府が決めた米軍の那覇軍港の浦添市沖への移設問題が大きな争点となるが、松本は「受け入れ反対」を公約に掲げて初当選した。
2015年（平成27年）4月20日、公約を撤回し「移設を受け入れる」と発表。同年4月23日、菅義偉官房長官と首相官邸で会談し、西海岸開発を含む浦添市案への協力を要請。同年5月11日、浦添市議会の野党市議は、「学校給食費の無料化」など松本が掲げた公約の多くが実現されてないことに対する不信任決議案を提出する方針を固め、臨時議会の招集請求書を議長に提出したが、5月25日に開かれた臨時議会で不信任案は賛成少数で否決された。評論家の篠原章はこの問題について、「翁長雄志（沖縄県知事）の政治的策動の犠牲者」であると明かしている。
2019年（令和元年）10月24日、那覇軍港の浦添市移設をめぐり、玉城デニー知事、城間幹子那覇市長、松本は県庁で会談。浦添移設および浦添市西海岸開発を速やかに推進すること、那覇港管理組合や県、那覇市、浦添市で構成する「浦添埠頭地区調整検討会議」で議論することなどについて合意した。

**その他**
 2017年（平成31年）1月1日、浦添市は「レインボー都市うらそえ宣言」をし、性的マイノリティー（LGBT）に関する講演会などを実施した。同年10月、琉球大学法科大学院と「性の多様性の尊重」に関し連携・協力協定を締結。同性パートナーシップ証明や採用・待遇・昇進などでの配慮、性別による差別や暴力・ハラスメントの禁止などを盛り込んだ包括的な内容の条例の2020年春の施行を目指す。- 2021年（令和3年）10月1日、LGBTなど性的少数者のカップルが婚姻に相当する関係にあると認める「パートナーシップ宣誓制度」を導入した- 2018年（平成30年）に米海兵隊基地キャンプ・キンザーの一部返還が実現した際、同年5月20日に開催された記念式典には日本側代表者として菅義偉内閣官房長官、謝花喜一郎副県知事と共に参加した。- 2019年（令和元年）12月、自身の後援会事務局長を務めた元浦添市議の仲里勝憲が、統合型リゾート（IR）が絡む贈賄容疑で逮捕される。同年12月27日、松本は「幹部に任命したのは私で、監督する立場だった」と謝罪した。- 2023年（令和5年）6月、市内に開業したホテルをPRするため、浦添市が動画投稿アプリ「TikTok」の市公式アカウントに「市長が美女とホテルへ」と字幕が付いた動画を投稿。女性蔑視やセクハラに当たるとの指摘が市民らからあったとして、同年9月22日、松本は記者会見し「不快に感じた視聴者や市民に深くおわび申し上げる」と陳謝した。動画は冒頭で「市長が美女とホテルへ」と字幕があり、終盤では松本自身がプールサイドで女性従業員に「君も一緒にプールに入らない？」と誘う内容だった。10月31日、浦添市は市公式アカウント「TikTok市長」への投稿の終了を発表。同日、同アカウント上に投稿された動画で松本が改めて謝罪。調査検証する機関を立ち上げて投稿内容の分析や削除、制作費240万円の扱いについて議論し、公表することを報告した。費用について「全額弁済する用意がある」とも述べた。

**脚注**

**外部リンク**
  浦添市長 松本哲治 公式サイト- tetsuji.matsumoto.7- tetsuji_matsu-  浦添市長の部屋 | 浦添市
聖フェリセス・デ・ビリビオの巡礼祭

聖フェリセス・デ・ビリビオの巡礼祭(Romería de San Felices de Bilibio)は、リオハ・ワインの主産地として知られているスペイン・ラ・リオハ州アロで、町の守護聖人である聖ペドロ（ペトロ）の日、毎年6月29日に開催される祭礼。ワインボトルやバケツやシャワーホースなどでワインを掛け合うFood fight、通称バターリャ・デル・ビノ（Batalla del vino, 「ワインの戦い」）で知られており、英語ではアロ・ワイン・フェスティバル(Haro Wine Festival)とも呼ばれる。ワインの戦いの他には、ワインの試飲会や闘牛などが行われる。スペイン政府観光省によってFiestas de Interés Turístico Nacional (España)に指定されている。

**歴史**
聖フェリセスの石像
アロ郊外にあるビリビオ岩山
聖フェリセス・デ・ビリビオの巡礼祭の歴史は、アロと近隣のミランダ・デ・エブロの間で土地紛争が起こった12世紀に遡るとする伝承がある。この伝承によれば、カスティーリャ王フェルナンド3世は1237年に土地紛争問題を解決し、判事は毎年聖ペドロ（ペトロ）の日に自治体境界を示すようアロの町に命じた。この命令をこなすために、6月29日の聖ペドロの日にはアロの住民がRiscos de Bilibioに行列をなし、山上から自治体境界を確認した。やがてこの慣例行事は巡礼祭に性格を変化させ、この巡礼祭の最中に人々がワインを掛けあいはじめたのは1710年であるとされる。
19世紀末には世界的な赤ワイン産地であるフランス・ボルドーでフィロキセラが流行し、ボルドーのブドウ畑は壊滅的な被害を受けた（19世紀フランスのフィロキセラ禍）。ボルドーのワイン生産者はピレネー山脈を越えてスペインに入り、すでに鉄道が開通しており土壌などの条件も良かったリオハ地方に定住した。リオハ地方は「第二のボルドー」と呼ばれるほどワインの質を高め、スペインを代表する赤ワイン産地となった。アロはリオハ西部の中心都市であり、フランスからの列車がリオハ地方に入って停まる初めての駅だった。リオハ地方を横断する鉄道によってリオハ中からブドウが集まり、当地のワイナリーで赤ワインが生産されて国内外に輸出された。ワイン産業によって大きな経済力を得たアロは、スペインでもっとも早くに電気が通った2つの町のひとつである。
地元紙のラ・リオハ紙によれば、ワインを掛けあう行事が初めて紙面で言及されたのは1949年である。1945年から1955年にはこの伝統が爆発的な人気を得て、「ワイン戦争」という名称で呼ばれるようになったが、1965年には「ワインの戦い」に名称が変更された。1965年にはスペイン政府交通・観光・情報省によって重要観光祭礼に指定され、1988年には国民的重要観光祭礼に申請されたが、スペイン政府観光省によって却下された。1998年にはラ・リオハ州政府によってラ・リオハ州重要観光祭礼に指定された。2011年にはスペイン政府観光省によって正式に「聖フェリセス・デ・ビリビオの巡礼祭」としてFiestas de Interés Turístico Nacional (España)に指定された。

**進行**
毎年6月29日、老若男女の参加者は白いシャツに赤いスカーフを身に付け、ブドウ酒瓶、ワインボトル、酒袋など様々な入れ物に入った赤ワインを持参し、午前7時にアロの町に集まる。馬にまたがった市長が6kmの距離を先導して、参加者は隠者Felices de Bilibio(443年頃-540年)が暮らしていたとされるRiscos de Bilibioに向かう。聖ビリビオを祀った聖フェリセス・デ・ビリビオ修道院を祝した後、無礼講のバターリャ・デル・ビノが始まる。誰もが互いに持参したワインを掛け合い、頭から足まで水浸しになる。あたり一面がワインの海となり、参加者が着ている白いシャツは赤ワイン色に染まる。白いシャツ、赤いスカーフ、滑りにくい靴を身につけるのが望ましいとされる。2007年には約20,000リットルのワインが、2008年には約30,000-40,000リットルのワインが放出されたと推定されている。
正午には参加者全員が町に戻ってパス広場で祝し、町にある闘牛場で通常とは異なる「闘牛」が行われる。正式な「闘牛士」ではなく町の若者が闘牛士役を務め、獰猛な「雄牛」ではなく雌牛が闘牛役を務める。この闘牛によって聖フェリセス・デ・ビリビオの巡礼祭は幕を閉じる。

**類似の祭礼**
アロ近郊のラ・リオハ州San Asensioでは、毎年7月25日に近い日曜日にバターリャ・デル・クラレット（濃紅色のワインの戦い）と呼ばれる祭礼が行われる。1977年に初開催されたこの祭礼は2007年に第30回目を迎え、1,000人以上が参加した。
アロと同じくワイン産地として知られるムルシア州フミーリャでは、毎年8月15日に近い土曜日に、収穫祭に近い性格を持つパレードなどが行われる。ラ・リオハ州の州都ログローニョでは、毎年9月21日の聖マテオの日にブドウ収穫祭が行われる。
バレンシア州ブニョールでは8月最終水曜日に熟したトマトを投げ合うトマティーナが行われる。

**脚注**

**外部リンク**
  アロ公式サイト -  Wine fight.com
Nimda Shoet装輪装甲車

Nimda Shoet装甲車は、イスラエルで開発・試作された装輪装甲車である。

**概要**
Nimda Shoet 装甲車は、アチザリット歩兵突撃輸送車の開発で知られる、イスラエルのNIMDA社によって開発された、6輪駆動、オープントップの装輪装甲車（装甲兵員輸送車）である。イスラエル国防軍による評価試験を受け、試作車が生産されたが、量産には至らなかった。
Nimda Shoet のデザインは、ソビエト連邦製の装輪装甲車である、4輪のBTR-40、および6輪のBTR-152に強い類似性を感じさせるものとなっている。BTR-40、BTR-152はシリア軍やエジプト軍など、イスラエルの周辺のアラブ諸国で運用されており、イスラエル軍でも鹵獲して使用していた。Nimda Shoetは、ちょうど、BTR-40を6輪化したようなデザインになっている。つまり、各部分のデザインはBTR-40に類似し、全体のシルエットはBTR-152のそれに類似している。
Nimda Shoet は、8～14mmの装甲で防御されている。車体上には1廷のM2重機関銃および4廷の7.62mm機関銃（M1919もしくはFN MAG)を装備し、兵員の輸送だけでなく、接近戦に対応出来る様になっている。
Nimda Shoet の試作車は、2015年現在も、イスラエルのラトルン戦車博物館に展示されている。

**画像**
File:Shoet-latrun-1.jpg|Nimda Shoet 車体前面
File:Shoet-latrun-3.jpg|Nimda Shoet 車体後面
File:BTR-40.jpg|BTR-40の車体前面
File:BTR-152 in Technical museum Togliatty.JPG|BTR-152の車体側面

**関連項目**
BTR-40
*BTR-152
*M3ハーフトラック - イスラエル軍で使用されていたオープントップ式装甲兵員輸送車。
*M325 ヌンヌン - イスラエルで開発され、実戦配備された装輪式軍用車両。
*M462 Abir - イスラエルで開発され、実戦配備された装輪式軍用車両。
*Zeev装輪装甲車 - イスラエルで開発され、実戦配備された装輪装甲車。
*RAMTA RBY偵察装甲車 - イスラエルで開発された偵察装甲車。

**外部リンク**
  israelmilitary.net-  Israeli-Weapons.com
ハリウッド大学院大学

== 概要**
ハリウッドビューティ専門学校を運営する学校法人メイ・ウシヤマ学園により、ビューティビジネス専門職大学院として設立された。ビューティビジネスマネジメントにおける高度な知識・スキルを学び、ビューティビジネス修士号を取得することを目的としている。
客員教授に歌舞伎役者の中村獅童や客員准教授に経済アナリストの馬渕磨理子など著名人が講義を担当する場合がある。

**沿革**
1925年 - ハリウッド美容講習所設立。
*1950年 - ハリウッド高等美容学校を麻布霞町に開校。　
*1980年 - ハリウッド高等美容学校が専門学校として認可され、ハリウッド美容専門学校となる。　
*2003年 - ハリウッドビューティプラザ落成。　
*2008年 - ハリウッド大学院大学開校。　
*2009年 - ハリウッド美容専門学校がハリウッドビューティ専門学校に改称。

**設置研究科**
 ビューティビジネス研究科（専門職学位課程）
**ビューティビジネス専攻（1年制・2年制）

**脚注**

**関連項目**
ハリウッドビューティ専門学校

**外部リンク**
  ハリウッド大学院大学
佐伯麻呂

佐伯 麻呂（さえき の まろ）は、飛鳥時代から奈良時代にかけての貴族。官位は従四位下・備後守。

**経歴**
文武天皇4年（700年）5月に遣新羅大使に任ぜられて新羅に渡航し、10月に帰国し孔雀や珍物を持ち帰った（この時の冠位は直広肆）。大宝律令における位階制の施行を通じて正五位上に叙せられ、和銅元年（708年）備後守を経て、和銅5年（712年）従四位下に至る。
養老7年（723年）3月14日卒去。最終官位は散位従四位下。

**官歴**
『続日本紀』による。
*時期不詳：直広肆
*文武天皇4年（700年） 5月13日：遣新羅大使
*時期不詳：正五位上
*和銅元年（708年） 3月13日：備後守
*和銅5年（712年） 正月19日：従四位下

**脚注**

**参考文献**
宇治谷孟『続日本紀 （上）』講談社学術文庫、1995年
*宝賀寿男『古代氏族系譜集成』古代氏族研究会、1986年
STAL Dovern

STAL Dovern
STAL Dovernは1950年代初頭にスウェーデンで設計されたターボジェットエンジンで名称はスウェーデンのエステルイェートランド地方のFinspångsに由来する。  サーブ 35 ドラケンの動力を目的として開発されたがロールス・ロイス エイヴォンが採用されたのでDovernは量産には入らなかった。

**設計と開発**
STAL社は1935年からガスタービンエンジンの設計を進めていた。彼らの最初に運転されたエンジンはSkuten (魔女の意)で地上試験が1949年に実施されたものの飛行はしなかった。 Dovernは次の設計で9段式の軸流式圧縮機と単段のタービンを特徴とした。
最初の運転は1951年で飛行試験は1953年に飛行訓練用のアブロ ランカスターを使用して実施された。エンジンはランカスターの爆弾槽にナセル内を懸架した。ロールス・ロイス エイヴォンが採用されたために不採用になった後も数千時間の地上試験の後、300時間以上、飛行試験が実施された。

**搭載機**
 アブロ ランカスター (飛行試験用)- サーブ 35 ドラケン (この機体に搭載する為に開発)

**派生型**
Dovern
原型
Dovern IIA
防氷装置のない原型エンジン
Dovern IIB
防氷のために圧縮機 ブリード・エアシステムが追加
Dovern IIC
アフターバーナー装備型で推力disp=flipを生み出す

**仕様諸元 (Dovern IIB)**

**関連項目**
 アブロ・カナダ オレンダ- 航空用エンジンの一覧

**出典**
脚注
文献- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9- isbn=978-1861269393
盤上の詰みと罰

『盤上の詰みと罰』（ばんじょうのつみとばつ）は、原作・作画:松本渚、監修:戸辺誠による日本の漫画作品。掲載誌『コミックハイ!』（双葉社）休刊に伴い連載は終了。単行本で3話分加筆され完結した。事実上の続編として『将棋めし』がある。

**あらすじ**

**登場人物**
霧島都
主人公。元女流六冠。1ヵ月ごとに記憶を失くしてしまう体質で、その原因を突き止めるべく旅をしている。
白岳貴行
将棋道場で都と対局した。得意戦法は三間飛車。
栗野蓮
小学生名人。得意戦法は石田流。
屋久杉歩
女流六冠。得意戦法は米長流急戦矢倉。
神乃河新也
都の同居人。記憶力が抜群。
三和美幸
フリーランスの記者。得意戦法は棒銀。
高月社
得意戦法はゴキゲン中飛車。

**書誌情報**
 松本渚 『盤上の詰みと罰』 双葉社〈アクションコミックス〉、全2巻
*# 2014年11月10日初版発行(2014年11月10日発売) ISBN 978-4-575-84525-9
*# 2015年11月12日初版発行(2015年11月12日発売) ISBN 978-4-575-84712-3

**同人誌**
盤上の詰みと罰 未収録本 - コミックハイ! 2014年12月号, 2015年2, 5月号掲載分, 盤上の詰みと罰棋譜集を収録- 2015年11月15日初版発行(コミティア114にて頒布)

**脚注 ==
名古屋市立本宿郊外学園

名古屋市立本宿郊外学園（なごやしりつもとじゅくこうがいがくえん）は、愛知県岡崎市上衣文町に所在した名古屋市立の教育機関。

**沿革**

**開設から廃止まで**
 1944年（昭和19年）度 - 北設楽郡田口町において、陸海軍人遺児のための施設である「山の家」を設置p=134。- 1946年（昭和21年）
** 1月31日 - 名古屋市立本宿郊外学園職員に対し、辞令発令p=134。
** 2月11日 - 額田郡本宿村大字上衣文字神伍鞍30番地の渭信寺境内および建物を借用し、文部省による戦災孤児学童合宿教育所として学園設置p=134。「山の家」が閉鎖され、入居者および機能が移転するp=134。寺は戦時中には名古屋市の疎開児童を受け入れていたものの、帰る家を失った児童が多くいたことが施設開設の事情としてあったという。
** 12月25日 - 名古屋市により、児童保護施設として指定p=134。- 1947年（昭和22年）2月20日 - 愛知県より、社会事業施設として指定p=134。- 1948年（昭和23年）4月1日 - 教員および児童について栄小学校、生徒について前津中学校に在籍の形が取られるp=134。その前年2月の段階で、学籍が37小学校・4高等小学校に渡っていたp=37。- 1949年（昭和24年）7月1日 - 本宿村大字上衣文字猿田123番地において新校舎が竣工するp=134。宿舎は渭信寺境内に存置p=134。- 1950年（昭和25年）4月1日 - 児童福祉法（第27条第1項第3号p=525）による養護施設となるp=134。戦災孤児に限らず、家庭の事情で孤児となった児童も受け入れる。- 1952年（昭和27年）7月19日 - 宿舎が校舎隣接地に移転p=134。- 1955年（昭和30年）
** 3月31日 - 名古屋市立横須賀郊外学園との間で生徒と児童を交換し、入居者が全て中学生となるp=135。
** 4月1日 - 名古屋市立本宿郊外中学校が独立するp=135。これは従来、在籍児童および職員がそれぞれ各地の名古屋市立学校に在籍したままになっており、卒業式の前日に職員が在籍校を回って卒業証書を集める必要があるなどの問題があったために設置されたものであるp=20。- 1958年（昭和33年）12月2日 - トヨタ自動車より朝日新聞社会事業団を通じて、トヨタ・パブリカが寄贈されるp=135。- 1966年（昭和41年）
** 12月13日 - 統合に先立ち、入居者が若松寮に移転p=135。
** 12月31日 - 東春日井郡旭町大字新居へ他の郊外学園とともに統合され、名古屋市立緑丘小学校・中学校および若松寮となり、廃止p=135。

**廃止後**
1967年夏に開設された社会教育施設「岡崎市働く者の山の家」
渭信寺境内に建立された「名古屋市立本宿郊外学園の碑」- 1967年（昭和42年）夏 - 岡崎市が名古屋市から建物を譲り受け、社会教育施設「岡崎市働く者の山の家」として開設した。校舎2棟、宿舎2棟、食堂1棟。宿泊室は13室で、大人70人、子ども140人が宿泊可能。戸外にはソフトボール、バレーボール用の運動場、キャンプ地などがあった。- 1985年（昭和60年）4月 - 「岡崎市働く者の山の家」内に、不登校の小中学生の相談指導機関である「ハートピア岡崎」を開設。校舎は「ハートピア岡崎」として、寮舎は「働く者の山の家」として使用されたp=129。- 1990年（平成2年）4月 - 文部省が適応指導教室の事業を開始。ハートピア岡崎もその中に含まれることとなった。- 1993年（平成5年）12月31日 - 利用者数の減少などを理由として「岡崎市働く者の山の家」が廃止される。- 1997年（平成9年）8月15日 - 卒業生らの寄附金により、旧「山の家」が所在した渭信寺境内に記念碑が建立され、除幕式が行われる。- 2010年（平成22年）1月4日 - 岡崎市は竜美北の旧竜美丘健診センターを改修して、岡崎市教育相談センターを設立した。これに伴い「ハートピア岡崎」は同センターに移った。

**歴代学園長**
 初代 - 榎田里司（1946年1月31日～）p=134- 2代 - 深見勇夫（1947年9月1日～）p=134- 3代 - 峰澤啓三（1954年6月1日～、1955年4月1日より初代名古屋市立本宿郊外中学校長を兼務）p=135- 4代 - 牛田重治（1958年10月1日～）p=135- 5代 - 梅本孝之（1964年6月1日～）p=135

**脚注**

**参考文献**
 ref=harv- ref=harv- ref=harv- ref=harv

**関連項目**
 愛知県中学校の廃校一覧
アブロ・カナダ チヌーク

アブロ・カナダ TR.4 チヌークはカナダ初のターボジェットエンジンでターボ・リサーチで設計され、A.V. Roe カナダ Ltd.で生産され、名称はロッキー山脈で吹く温暖風のチヌークに由来し、3基のみが製造され、どれも実用されなかった。チヌークは新しい概念や素材を盛り込んだ設計で技術的には成功して後に推力がabbr=on から abbr=onに増強され、初期のジェット時代では最も先進的な設計の一つであるオレンダに発展した。

**開発**
1942年末、カナダ国立研究所(NRC)はカナダが参加できるかも知れない多様な先進的な研究計画の報告の為にDr. J.J. Greene と Malcolm Kuhringをイングランドに派遣した。多くのテーマの一つにパワージェッツのフランク・ホイットルのジェットエンジンの開発に関するものだった。軍需省(DMS)はこれに多大な関心を示し、新たな開発分野での"領域の獲得"と航空機のエンジン供給の外国への依存を減らす事を期待した。
1943年初頭、新たな任務がNRCのDr. Ken Tupper と Paul DilworthとDMSのC.A. Banksに与えられ、イングランドを離れ、カナダでジェットエンジンの調査と報告でカナダがジェットエンジンに参入する事を目指した。今日、バンクス報告書として知られる報告の結果、2系統の研究が提案された。一方は着氷条件下でのジェットエンジンの運用は不明確だったので調査が必要だった。報告書ではこの問題の専門の研究所を設立する事を提案した。報告書は民間資本のジェットエンジン会社の設立を提案した。
彼らがカナダに帰還後、Dilworthは寒冷気候試験所をウィニペグで作業を始めた。彼らはパワージェッツ・W.1の原型機と後に鹵獲されたユンカース ユモ 004を与えられた。予期せぬ事だったが彼らは水の吸入で約20%出力が減る事を研究実証し、同時に燃料を2倍消費した事には驚愕した。さらにこの問題に対する作業を続けて将来のカナダのジェットの設計に使用されるであろう複数の設計要素が導かれた。
CWTSが立ち上げ中、政府も同様にバンクの第2報告の作業を進め、1944年7月1日公式にターボ・リサーチをトロントのLeasideに設立した。DilworthはCWTSから戻り、TR-1、TR-2、TR-3として知られるホイットル型の遠心式圧縮機を原型とする一連の設計調査を進めた。しかしながら、これらの設計は鹵獲されたユモ004のような新しい軸流式圧縮機を基本とするTR.4の方が優れていたので中止された。次の年、パワージェッツ社から来たWinnett Boyd、Joe Purvis、Burt Avery と Harry Keastを含むメンバーがチームに加わった。詳細設計は1947年初頭に完了して1948年3月17日に運転を開始した。
当時、チヌークは設計中でアブロは少量生産の能力しかなく、エンジン製造の経験もなかった。彼らは部品の供給のために1200社以上の異なる会社に歯車や玉軸受けから圧縮機やタービンブレードまであらゆる部品を発注した。製造のための多くの技術はそれまでカナダでは必要なくこの計画のために小規模な産業革命が起きた。チヌーク計画の一環としてカナダの産業界に多くの助言が行われ、ライト・アレイでは彼らにとって初めてとなるアルミニウムの鋳造に投資し、Shawinigan化学社は同様にステンレス鋼に投資した。
チームはすでにチヌークの後継であるオレンダの設計に移ったが、エンジンの製造と運転の作業は経験を増やす為に継続された。1948年、フランク・ホイットルは個人的にエンジンを見た。6基分の部品のみが生産され3基が完成して圧縮機は1基が完成した。1949年10月以降、エンジンは1000時間以上運転され、推力は3,000 lbf (1,360 kg)に達した。

**設計**
双発のメッサーシュミット Me262に似た機体に搭載する事を想定して設計され、TR-4 の設計は多くの点でユモ004の影響を受けていた。大きな違いはユモが1基のアニュラ型燃焼器を備えていたのに対して6個の分離されたカン型燃焼器を備えた点である。ユモとチヌークを比較するとより小型で軽量で直径は同じくらいで全長は20インチ短縮され、重量はabbr=on以上軽量だった。それにもかかわらず、より高温で運転可能な耐熱性のタービンの素材の採用が貢献して推力は約2倍だった。
チヌークの圧縮機は9段で構成された。最初の2段は吸入物に対する耐性を持たせる為にステンレス鋼製で続く7段はアルミ合金製だった。これらは同様にアルミ製の輪心に固定された。9段目のディスクのみ鋼製だった。圧縮機から6基の直線状の燃焼器を通り、単段のタービンに続く。最終的な排気温度は650℃である。圧縮機の中央部から燃焼器に沿って伸びる6本の管でタービンを冷却する為の空気が供給されタービンの前方から噴出する。補機部はエンジン前部の主軸受けから伝達軸を介して駆動される。前部の主軸受けはノーズコーンの中にある。潤滑油タンクは前から見て時計の4時の方向あたりにへばりつくように設置される。

**仕様**

**出典**
Turbojet: History and Development 1930-1960. Vol, 2, Antony Kay, 2007, The Crowwood Press, ISBN 978-1-86126-939-3, pp. 215–216
この資料 からトレント大学はTR-3も同様に軸流式の設計でBoydはこれを基に小型化されたTR-4を開発する事を決めたと主張する。

**外部リンク**
  Orenda, Avroland-  "The Chinook" a 1948 Flight article
安四面銅鉱

安四面銅鉱（あんしめんどうこう、Tetrahedrite）は、銅やアンチモン、硫黄を主成分とし、鉄、亜鉛、砒素などを含む銅の硫化鉱物。アンチモンより砒素が多いものは砒四面銅鉱となり、組成が連続する（これらを日本では「四面銅鉱」と総称する）。肉眼で両者の区別は困難。亜鉛が多くなると条痕が赤褐色になる。銀を含むものもある。学名、和名共に結晶が正四面体になることに由来するが、不定形のものも多い。
「四面銅鉱」は、成分が複雑なため様々な名称で呼ばれていたが、「四面銅鉱グループ」として命名規約が確立されたのに伴い、未承認のものを含めても30種近くに分類されている。このうち、「安四面銅鉱サブグループ」としては、鉄、水銀、マンガン、ニッケル、亜鉛を含むものが承認されている（和名は「○○安四面銅鉱」、学名は「Tetrahedrite (○○)」）。

**参考文献**

**関連項目**
 鉱物 - 硫化鉱物- 鉱物の一覧
李キン

李キンでは、記事名の制約により使用できない漢字の名前を中心に、日本語で同音となる名前の李姓の人物を列挙する。- 李歆
** 李歆 (蜀漢) - 三国時代の蜀漢の武将。『三国志』の「陳泰伝」に名前があるが「後主伝」では「李韶」。
** 李歆 (西涼) - 五胡十六国時代の西涼の君主
** 2003年から作品を発表している中国の小説家。テレビドラマ『秀麗伝〜美しき賢后と帝の紡ぐ愛〜』の原作者。- 李訢 - 北魏の人物
STAR*project

STAR*project（スター・プロジェクト）は、岡山県下の10代、20代の若者を中心としたクリエイティブプロジェクトである。芸術系大学生、卒業生によって結成され、フリーペーパー発行（季刊）や、地元企業や団体とコラボレーションしたイベントプランニング、商品開発などの活動を行っている。

**概要**

**活動コンセプト**
「地域と若者を繋ぎ、「生き方」を発見できる活動に」
多種多様な10代、20代の目を通した思ったこと、気づいたこと、興味を持ったことを共有事・発信し、多世代での交流促進を目指す。

**フリーペーパー「STAR*」発行**
イラストレーションやコラム、インタビュー記事などを年間4回（季刊発行）発行している。編集メンバーは県下大学生やクリエイターを中心に、30人程度の参加ライター・デザイナーがいる。現在、岡山県岡山市、倉敷市、香川県などに配布箇所がある。「口コミ」による認知度と Twitter、Facebookを始めとするSNSを広報に使い、購読者だけでなく、制作側への参加も増えている。スポンサーによる収入を印刷費・制作費などに当てている。

**ウェブメディア「STAR*LOG」**
イラストレーションやコラム、インタビュー記事などを週2回更新している。フリーペーパーで掲載した記事の補足や、学生作品などを中心に更新しており、編集更新メンバーも大学生中心で企画・スケジュール・制作を行う。

**グループ展「STAR*T」**
町の団体や商業店舗スペースを借り、若手クリエイターの作品発表の場を同時多発的に作り出すプロジェクト。展示を通じて住人・商人との交流を深めるきっかけにもなるよう、座談会や交流会のプランニングも行う。

**イベント活動、ボランティア活動**
地域イベントへのブース出展、環境保護・生物保護イベントへの参加、地域の商品開発や清掃活動への参加など。

**今後の活動展開**

**WEBメディア展開**
ウェブページ・ブログ等を利用し、紙面では掲載出来ない動画・音声などマルチメディアを視野に入れた活動を行う。
各市町村の生活音を題材にしたコンテンツや、ストップモーションによる動画コンテンツなどを展開予定

**地域イベントや関連団体の活動を特集した「STAR* 特別号」の発行**
より地域で活躍する「人」に注目した特別号の発行を計画。インタビュー記事や、地元商品の紹介、地域で開催されるイベントを総特集すると言った構成で制作中。

**音楽や芸術を始めとする独自イベントの開催**
県内大学、卒業生による音楽をテーマにしたイベントや、芸術家・デザイナーを志す若手を集めたグループ展の開催など、「専門性」を突き詰める若者をメインにイベントを開催し、地域住民・現役の作家などとの交流の場を作る。

**地域団体主催のイベントとのコラボレーション**
・高梁川マルシェ

**脚注**

**外部リンク**
  STAR*  STAR*LOG
森林政策学

森林政策学（しんりんせいさくがく）は森林について政策学・社会学・経済学・人文学の側面から研究を行う森林科学。森林と人類との関係について、人文・社会科学的アプローチで研究していく。総合科学の体系を持つ森林科学の中でも従来林政学として組み込まれていた社会科学分野の政策学、法律学、経済学、経営学から歴史、地理等の分野といった人文科学をもカバーし、森林と人とが関わる社会的事象から文化的側面全てがその対象領域としている。

**教育**
北海道大学農学部 森林政策学研究室
*岩手大学農学部 森林政策学研究室
*山形大学農学部 森林資源政策学分野
*宇都宮大学農学部 森林政策研究室
*東京大学大学院農学生命科学研究科 森林科学専攻 林政学研究室
*東京農工大学農学部 森林経営学研究室
*東京農業大学地域環境科学部森林総合科学科 森林政策学研究室
*信州大学農学部 森林政策学研究室
*京都大学大学院農学研究科 生物資源経済学専攻／農学部 食料・環境経済学科 森林・林業政策学分野（旧：農林経済学専攻/農林経済学科 林政学分野）
*愛媛大学農学部 森林政策研究室
*九州大学農学部 森林政策学研究室
*長崎大学環境科学部 森林政策学の研究室
*宮崎大学農学部 森林経済学研究室
*鹿児島大学農学部 森林政策学研究室
*琉球大学農学部 森林政策学研究室

**参考文献**
改訂現代森林政策学：遠藤日雄編著、日本林業調査会 2012年 (ISBN:9784889652147)
*森林政策学：堺正紘編著、日本林業調査会 2004年
ジョン・マーティン (スウェーデンのシンガー)

ジョン・マーティン・リンドストローム（John Martin Lindström、1980年8月22日 -　）は、ジョン・マーティン（John Martin）のアーティストネームで知られる、スウェーデン・ストックホルム出身のシンガーソングライターである。

**バイオグラフィー**
ストックホルムで生まれ、同市内の南郊外で育つ。一家はモータースポーツを生業にしてきたが、ジョンは兄に連られるカタチで音楽を選び、13歳の時にギターを購入し、バンドを結成。主にニルヴァーナの曲をカヴァーしていたという。15歳の時にシンガーへ転向。ストックホルム市内の様々な会場でライヴをおこなうようになる。
2010年に、スウェーデンのDJ・音楽プロデュースチームとして名を馳せた、スウェディッシュ・ハウス・マフィアのメンバーの一人、アクスウェルにより、"Save The World"をレコーディング。この曲はイギリスのシングルチャートでTOP10ヒットになると共に、アメリカ・ビルボードのホットダンス・クラブソングスチャートで1位を射止める。この時ジョンは、やはりスウェーデンの実力派DJとして、徐々に頭角を現していたアヴィーチーの"Fade Into Darkness"を、スウェーデン人ソングライターのミシェル・ジトロンと共作していたが、また別に共作した、スウェディッシュ・ハウス・マフィアの"Don't You Worry Child"でヴォーカルを取ることとなる。この曲はイギリスで1位に輝いた他、アメリカでも6位を記録する大ヒットとなり、アメリカでは2013年のグラミー賞・最優秀ダンスレコーディング部門でもノミネートされたが、スウェディッシュ・ハウス・マフィアは、3人がそれぞれソロで活動してゆくことを名目として、同年末フロリダ州マイアミで開催されたライヴを最後に、友好的にグループを解消（事実上の解散）と相成った。
2014年3月、前出のシンガーソングライター、ミシェル・ジトロンやヴィンセント・ポンタレらと共作した、初のソロシングル、"Anywhere For You"でデビュー。イギリスのシングルチャートで7位を記録するヒットとなる。この他にも、スウェーデン人DJのアレッソが発表したアルバム『Forever』に収録されている"In My Blood"でもヴォーカルを取っている。

**外部リンク**
 公式サイト （英語）