フルトン・センター

開業日のフルトン・センター内部
フルトン・センター (Fulton Center) は、ニューヨーク市マンハッタン区フィナンシャル・ディストリクトのフルトン・ストリートおよびブロードウェイの交差点にメインビルが建つニューヨーク市地下鉄の乗り換えおよび小売店の複合施設である。

**概要**
フルトン・センターはメトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ（MTA）による総工費14億ドルのプロジェクトの一環である。このプロジェクトは、ニューヨーク市地下鉄フルトン・ストリート駅を改修し、周辺の地下鉄駅をつなぐ新しい地下通路および出入り口を建設するものである。この複合施設はDey Street Passagewayとともに、2014年11月10日に正式にオープンした。
このプロジェクトは、複数のニューヨーク市地下鉄フルトン・ストリート駅を地下通路で統合し、さらにデイ・ストリート・パッセージウェイとワールド・トレード・センター・トランスポーテーション・ハブを通じて、チェンバーズ・ストリート-ワールド・トレード・センター/パーク・プレイス駅、WTCコートランド駅（系統）、そしてコートランド・ストリート駅（系統）に加えてパストレインのワールド・トレード・センター駅を地下通路でつなぐことを目的としている。このプロジェクトは2005年に開始されたが、数年間資金を調達できず、計画の承認が下りず、完成までのスケジュールも立っていなかった。しかし、この計画は2009年アメリカ復興・再投資法の支援を受け実現されることとなった。そして、オーヴ・アラップ・アンド・パートナーズが全プロジェクトの主契約者となった。
当初はフルトン・ストリート・トランジット・センター（Fulton Street Transit Center）という名前であったが、2012年5月にフルトン・センターと改称された。このセンターはより小売施設に力を入れることとなり、特にメインビルの上階と地階、およびメインビルと隣接するCorbin Buildingの1階は小売施設が充実している。コービン・ビルはこのプロジェクトの一環で再建された。ウェストフィールド・グループがフルトン・センターの小売施設を運営・管理することとなっている。

**施設**

**入り口**
File:Maiden Lane subway station entrance at Fulton Street.jpg|改修工事前のメイデン・レーン (Maiden Lane) のフルトン・ストリート地下鉄駅入り口
Entrance to Fulton Center through 135 William St.JPG|135 ウィリアム・ストリートのフルトン・ストリート地下鉄駅入り口 
File:Mcalpin hotel gate.jpg|改修工事前に存在したMcAlpin Hotelからの地下通路への入り口。

**IND乗り換えメザニン**
File:A C transfer mezzanine in Fulton Center.JPG|系統のメザニンの西半分にある新しい通路。
File:New escalators in ac mezzanine.jpg|系統のホームおよび135 ウィリアム・ストリートから系統のメザニンへつながるエスカレータ。
File:Stairs to broad street jz trains at fulton center.jpg|ダウンタウン方面系統のホームへつながる階段。
File:Fulton center artwork in the ac eastern mezzanine looking towards ac trains.jpg|系統のホームに面した系統の乗り換えメザニンの壁のアートワーク。
File:A C transfer mezzanine in Fulton Center 2.JPG|アップタウン方面系統のホームに面したtime=nolink系統のメザニン。

**デイ・ストリート・ヘッドハウスとパッセージウェイ**

**フルトン・ビル**
File:Fulton Building mezzanine 2014 3.JPG|フルトン・ビルのメイン・フロア
File:FultonStDome201202.jpg|建設中のドーム
File:Sky Reflector-Net in Fulton Building.JPG|フルトン・ビルの中心から見た"Sky Reflector-Net"

**コービン・ビル**
File:Corbin Building 13 John Street.jpg|改修後のコービン・ビル

**アクセス可能な駅**
フルトン・センター・プロジェクトは当初、5つのニューヨーク市地下鉄駅を改修して地下で統合する計画であった。- IRTブロードウェイ-7番街線 type=service フルトン・ストリート駅- IRTレキシントン・アベニュー線 type=service フルトン・ストリート駅- IND8番街線 type=service フルトン・ストリート駅- BMTナッソー・ストリート線 type=service フルトン・ストリート駅- BMTブロードウェイ線 type=service コートランド・ストリート駅
パストレイン ワールド・トレード・センター駅および以下の2つのニューヨーク市地下鉄駅がワールド・トレード・センター・トランスポーテーション・ハブを通してフルトン・センターとつながることになっている。- IRTブロードウェイ-7番街線 type=service WTCコートランド駅- IND8番街線 type=service ワールド・トレード・センター駅
はフルトン・ストリート複合施設とコートランド・ストリート駅をつないでいるが、この通路は改札の外にあるため、これらの駅の間での乗り換えは再度運賃が加算される。また、このコートランド・ストリート駅とチェンバーズ・ストリート-ワールド・トレード・センター駅（系統）の間は改札内連絡通路でつながっている。ワールド・トレード・センター・トランスポーテーション・ハブが開業すると、フルトン・センターとコートランド・ストリート駅、そしてWTCコートランド駅が、乗り換えの際は再度運賃が加算されるが、地下通路でつながることになる。デイ・ストリート・パッセージウェイはフルトン・センターとワールド・トレード・センター・トランスポーテーション・ハブを、さらにウエスト・コンコースはワールド・トレード・センター・トランスポーテーション・ハブとブルックフィールド・プレイス（旧称ワールド・フィナンシャル・センター）を地下でつないでおり、この通路は改札の外にあることから利用者は地下鉄料金を払わずに通行することができる。

**関連項目**
関連施設：- チェンバーズ・ストリート-ワールド・トレード・センター/パーク・プレイス駅- コートランド・ストリート駅- WTCコートランド駅- Dey Street Passageway- フルトン・ストリート駅 (ニューヨーク市地下鉄)- ワールド・トレード・センター駅 (パストレイン)
関連プロジェクト：- イースト・サイド・アクセス- ロウアー・マンハッタン-ジャマイカ/JFK・トランスポーテーション・プロジェクト- IND2番街線

**脚注**

**外部リンク**
 MTA Fulton Center page- New York Times animated graphic of layout
*Station Reporter —  Broadway Nassau/Fulton Street Complex
*MTA's Facebook Web Site —  Fulton Street Transit Center Progress Fall 2010 Pictures (15 pictures)
*MTA's Facebook Web Site —  Fulton Street Transit Center – June 8, 2011 (15 pictures)
*MTA's Facebook Web Site —  Fulton Street Transit Center update February 2012 (23 pictures)
*MTA.info —  Shop Fulton Street (Fulton Street is Open for Business)
*MTA.info —  Fulton Street Transit Center Continues to Take Shape
*MTA.info —  Fulton Street Transit Center Continues to Take Shape (April 2012 update)
*Flickr —  Fulton Street Transit Center Update: April 2012-  the Fulton Center from Google Maps Street View