2014年の世界ツーリングカー選手権

ホセ・マリア・ロペスが10勝を挙げ、2位に126ポイント差を付けてタイトルを獲得した。
2014年の世界ツーリングカー選手権は、FIAが主催し、スーパー2000規定で争われる世界ツーリングカー選手権の11年目のシーズン 。2005年に再開されてからは10年目のシーズンに当たる。
昨シーズン、デビュー戦となる母国でのレースで優勝したホセ・マリア・ロペスは今シーズン、圧倒的な強さでタイトルを獲得した。ロペスはシーズン10勝を挙げ、チームメイトでディフェンディングチャンピオンのイヴァン・ミュラーやデビューシーズンとなったセバスチャン・ローブといった他のシトロエンドライバーに打ち勝った。ロペスは大半のレースで完走し、唯一のリタイアはロシアでの第2レースのみ、ランキング2位のミュラーに126ポイントの差を付けた。ミュラーはシーズン4勝を挙げたが、その全てでポールポジションを獲得している。ローブはミュラーから41ポイント差の3位となり、モロッコとスロバキアで勝利を挙げた。
ラーダをドライブするロバート・ハフが北京とマカオで優勝、ラーダにとっては世界ツーリングカー選手権での初の勝利となった。ハフのマカオでの勝利は、彼にとって7回目となる。この他、2014年シーズンで優勝したドライバーはガブリエル・タルキーニ（日本）、トム・チルトン（北京）、ジャンニ・モルビデリ（ハンガリー）、メディ・ベナーニ（上海）、馬青驊（ロシア）である。モルビデリの勝利はシリーズでの初優勝であった。ベナーニはモロッコ人ドライバーとして、馬は中国人ドライバーとしてのシリーズ初優勝である。
シトロエンはマニファクチャラーズ選手権を支配し、23戦中17戦で勝利した。ランキング2位のホンダにほぼ300ポイント近い差を付けてタイトルを獲得した。ヨコハマ・トロフィーはフランツ・エングストラーが獲得、最後の参戦に花を飾った。エングストラーは来シーズンTCRインターナショナル・シリーズに転向する。エングストラーは23戦中20勝を挙げ、2位が2回、ライバルのジョン・フィリッピには90ポイントの差を付けた。フィリッピは日本での第2レースで優勝、パスクアル・ディ・サバティーノがハンガリーで、ペトル・フリンがスロバキアで優勝した。ヨコハマ・チームズトロフィーはトム・チルトンとトム・コロネルを擁するロアル・モータースポーツが、ノルベルト・ミケルズ1台体制のゼンゴ・モータースポーツに91ポイントの差を付けて獲得した。パフォーマー・オブ・ジ・イヤーは11回のポールポジションを達成したロペスが獲得した。

**2014年の参戦チーム・ドライバー**
ディフェンディングチャンピオンのイヴァン・ミュラーは4勝を挙げ、ランキング2位となった。
セバスチャン・ローブはルーキーシーズンで2勝を挙げ、ランキング3位となった。
2014年シーズン、テクニカルレギュレーションが変更される。2014年規定で作成された車両は"TC1"、2014年以前の規定で作成された車両は"TC2"と分類される。

**チームの変更**
 シトロエンがシトロエン・トタル WTCCとしてシトロエン・C-エリゼ WTCCで参入する。チームは3台体制でシーズンフル参戦し、5戦に馬青驊を起用、追加エントリーする。- ホンダは4台を投入、体制を拡大する。2台はワークスチームのカストロールホンダ・ワールドツーリングカーチームから、もう2台はプロチーム・レーシングとゼンゴ・モータースポーツに供給される。- ラーダ・スポーツは3台体制に拡大する。- 2013年9月、セアトは2014年に再開するセアト・レオン・ユーロカップに焦点を合わせるためWTCCには戻らないと発表した。いくつかのチームはセアトの車両でTC2にエントリーすることとなる。- ミュニッヒ・モータースポーツは当初オーナーのレネ・ミュニッヒがドライブして1台体制でTC2クラスにエントリーする予定であったが、後にTC1クラスに参戦することとし、2台の2014年スペックのシボレー・クルーズを走らせる。- RMLグループは2014年シーズンに焦点を合わせ、チームとしては撤退、コンストラクターとして2014年スペックのシボレー・クルーズを複数のチームに供給する- カンポス・レーシングとロアル・モータースポーツはRMLが作成したTC1スペックのシボレー・クルーズを走らせる。それぞれ2台を投入し、カンポス・レーシングはフルタイムで1台、パートタイムでTC2スペックのセアト・レオン WTCC2台を走らせる。- バンブー・エンジニアリングはシリーズから撤退、アストンマーティン・ヴァンテージ1台体制で世界耐久選手権に参戦する。- ニカ・レーシングは前2シーズンシボレー・クルーズ 1.6Tを走らせてきたが、今シーズンはTC2スペックのホンダ・シビック WTCCにスイッチした。

**ドライバーの変更**
 ロバート・ハフはミュニッヒ・モータースポーツを離脱しラーダ・スポーツに加入した。- 世界ラリー選手権で9度のタイトルを獲得したセバスチャン・ローブがシトロエン・トタル WTCCから参戦する。- ホセ・マリア・ロペスは2013年シーズンに母国のアルゼンチン戦でデビューしたが、今シーズンはシトロエンからフル参戦する。- イヴァン・ミュラーは4年間在籍したRMLを離れ、シトロエンに加入した。- ドゥシャン・ボルコヴィッチはカンポス・レーシングからユゴー・ヴァランテのチームメイトとして参戦、シボレー・クルーズをドライブする。- トム・チルトンはRMLを離れ、ロアル・モータースポーツに加入、トム・コロネルのチームメイトとなる。- ステファノ・ダステとフレディ・バースは2014年シーズンから除外された。- ダリル・オーヤンとアレックス・マクドウォールはシリーズから撤退、バンブー・エンジニアリングから世界耐久選手権に参戦する。- ジェームズ・ナッシュとマルク・バッセンもシリーズから撤退、ベルジャン・アウディ・クラブ・チーム WRTに加入してブランパン耐久シリーズおよびブランパンスプリントシリーズに参戦する。- 馬青驊がシリーズに参戦、4代目のシトロエンをドライブして数戦にエントリーする。- ジョン・フィリッピはカンポス・レーシングに加入、セアト・レオンをドライブしてTC2クラスに参戦する。- 谷口行規がニカ・レーシングから復帰する。

**レギュレーションの変更**
スポーティングレギュレーションおよびテクニカルレギュレーションは7月に行われた世界モータースポーツ協議会において承認された。

**スポーティングレギュレーション**
 レース距離は60kmに固定される。全てのレースがスタンディング・スタートで行われる。- 予選は3回行われる。トップ5がQ3に進むことができる。- 性能差を均等化するためバランスウエイトが積載される。

**テクニカルレギュレーション**
シリーズは2014年シーズン、多くのテクニカルレギュレーションの変更が導入された。車両はスーパー2000のレギュレーションで製作されるが、2011年世代の車両と比較すると著しい変化が導入された。最低重量は1,150kgから1,100kgまで引き下げられ、最高出力は380馬力と50から60馬力アップした。ホイールサイズも18インチに拡大され、マクファーソン・ストラットが導入された。車体サイズも変更され、全幅1,950mmおよび前部スプリッター100mmとなった。空力パッケージの変化で、フラットフロアーの使用が許可され、一枚羽のリアウィングがルーフ以下になるよう規定された。

**開催スケジュール**
2014年の暫定スケジュールは2013年11月4日に発表された。2014年シーズンは12のサーキットで2戦ずつ、計24戦でタイトルが争われるが、開催地の数度の変更が行われる。モンツァとボアビスタがカレンダーから外れ、フランスとベルギーが復帰した。ポール・リカールは初開催となり、スパ・フランコルシャンは9年ぶりとなる。
1月4日にFIAはレース・オブ・ジャパンを鈴鹿のフルコースで開催することを発表した。1月22日には開幕戦の1週間延期が発表された。6月2日にはレース・オブ・アメリカが輸送問題のため取り消され、代わりとして中国でのレースが追加された。

**結果とランキング**

**レース結果**

**ランキング**

**ドライバーズランキング**
太字 - ポールポジション
斜体 - ファステストラップ
† - ドライバーはフィニッシュしていないが、レース距離の90%以上を走行していたことで完走と見なされる。

**マニファクチャラーズランキング**
シトロエンはC-エリゼ WTCCでマニファクチャラーズタイトルを獲得した。

**ヨコハマ・トロフィー**
世界ツーリングカー選手権のプロモーターであるユーロスポーツイベントは2014年シーズンでヨコハマ・ドライバーズトロフィーおよびチームズトロフィーを運営する。

**=ドライバーズトロフィー=**
フランツ・エングストラーがヨコハマ・トロフィーを獲得した。
全てのTC2クラス参戦車両はヨコハマ・ドライバーズトロフィーの対象となる。
太字 - ポールポジション
斜体 - ファステストラップ

**=チームズトロフィー=**
マニファクチャラー名を冠するチームを除く全てのチームがヨコハマ・チームズトロフィーの対象となる。
† - ドライバーはフィニッシュしていないが、レース距離の90%以上を走行していたことで完走と見なされる。

**=パフォーマー・オブ・ザ・イヤー=**

**脚注**

**参照**

**外部リンク**
 Official website of the World Touring Car Championship