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アペックス (ノースカロライナ州)

アペックス（エイペックス、Apex ）は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州のウェイク郡にある町。人口は5万8780人（2020年）。州都ローリー市の郊外に位置している。

**地理**
アペックス町はdisplay=inline (35.731952, -78.852878)に位置している。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、町域全面積は15.4平方マイル (40 km2)であり、このうち陸地15.2平方マイル (39 km2)、水域は0.15平方マイル (0.39 km2)で水域率は0.57%である
隣接する町としては、北と北東にケーリー市、南にホリースプリングス町がある

**歴史**
アペックス・ユニオン駅、1914年建設
アペックスの町は1873年に法人化され、チャタム鉄道の沿線で最も高い位置にあることからアペックス（頂点）と名付けられた。この鉄道はバージニア州リッチモンドとフロリダ州ジャクソンビルを結んでいた。その後の時代を通じてアペックスは緩りと成長した。特に1911年6月12日には中心街事業地区の大半を破壊し尽くした大火を経験するなど、何度か火事に見舞われた。町は再建され今日の姿を呈しており、州内では昔日の鉄道町の姿が残る数少ない町の1つとなっている。町の中心にはアペックス・ユニオン駅があり、当初はシーボード・エア・ライン鉄道の旅客駅だった。後に地元が支援するアペックス・コミュニティ図書館になっている。この駅にはアペックス商工会議所が入っている。
アペックスは世界恐慌の時代にそれほど苦境には陥らなかったが、本格的な成長が再度始まったのは1950年代だった。町がノースカロライナ州のリサーチ・トライアングルに近いこともあって、住宅開発が加速されたが、それでも小さな町という性格は保ち続けた。1990年代の10年間で、人口は4倍の2万人を超え、そのインフラに新しい需要が生じた。
アペックスは近年も成長を続けている。そこそこの大きさのショッピングセンターが、ノースカロライナ州道55号線とアメリカ国道64号線の交差点に建設され、町が西方に拡大するにつれて幾つか新しい地区ができてきた。
2006年10月、アペックス廃棄物処理施設で化学品の火災が起こり、住民の避難騒ぎまで起こった。けが人はほとんど居らず、住民も間もなく帰宅できた。
2015年8月、雑誌タイムが、国内の住みたい場所ランキングの第1位にアペックスを挙げた。
アペックスの町内では、ユニオン駅の他に、アペックス歴史地区、カルビン・レイ・ローレンス邸、アトリー・カウンシル・ハウスがアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定されている。

**町政府**
アペックス町は町政委員会・町マネジャー方式の政府を採用しており、1人の町長と5人の町政委員で構成される。町政委員の内の1人が町長代行となる。全て町全体を選挙区に4年任期で選ばれる。委員は2年毎に半数が改選される。2015年11月の選挙で一部が入れ替わることになり、新人は2016年1月5日に就任することになっている。町の検事とマネジャーは町政委員会が指名する。その他町の職員は町マネジャーに従い、マネジャーが日々の運営を管理する。
2014年1月21日、当時の町長だったウェザリーが別の職に就くために町長を辞職すると発表した。現市長のサットンは町政委員会が選出し、ウェザリーの残り任期を務めることになった。2015年11月の町長選挙では、新人のランス・オリーブが選ばれた。

**人口動態**
以下は2010年の国勢調査による人口統計データである。

**学校**
 アペックス小学校- アペックス・フレンドシップ高校- アペックス高校- アペックス中学校- ボーカム小学校- ジョーダンレイク芸術学校- ローレルパーク小学校- ラフキンロード中学校- ミドルクリーク高校- オリーブチャペル小学校- ピース・モンテッソリ学校- セイラム小学校- セイラム中学校- セントメアリー・マグダリーン・カトリック学校- セイルズ・アカデミー・オブ・アペックス- ウェストレイク小学校- ウェストレイク中学校

**交通**

**旅客**
 航空: ローリー・ダーラム国際空港が州間高速道路40号線沿いにあり、アペックス中心街からは北に約8マイル (13 km) である- 鉄道: 旅客列車は通っていない。アムトラックの列車は近くのケーリー市とローリー市に停車する- 地方バス: トライアングル交通局が地域内と、ローリー、ダーラム、チャペルヒル各市とを結ぶバス便を運行している

**道路**
 「アペックス・ピークウェイ」はアペックス中心街を周回する環状路である。中心街の交通渋滞を緩和し、通勤者はバイパスとする手段として考えられている。州内では唯一の「ピークウェイ」であり、アペックスのモットー「良き生活の頂上」から名付けられた。このモットーが最初に作られたとき、アペックスがイースタン・シーボード鉄道の沿線で最も高い位置にあることから、鉄道の「頂上」あるいは「頂点」を意味してアペックスと名付けられたという事実があった。アペックス・ピークウェイが完成すれば、その延長は5.97マイル (9.61 km) となるが、そのうち4.21マイル (6.78 km) がこれまでに完成している。- 州間高速道路540号線の南西延伸部であるトライアングル・イクスプレスウェイは、州間高速道路40号線と国道64号線および同1号線を結ぶ有料道路である。ローリー都市圏を周回する環状路としては未完である。- 国道64号線および同1号線はどちらも、アペックス地域では自動車専用道になる。ノースカロライナ州道55号線は町の中心を通っている。

**自転車道と歩道**
 アメリカ自転車道1号線がアペックスの中心街を通っている。ノースカロライナ州自転車道5号線がアペックスとウィルミントンを繋いでおり、NCBCランドニューアズ600km名誉ルートとほぼ並行して走っている

**主要雇用主**
アペックス市の2014年包括的財務報告書に拠れば、郡内の主要雇用主は次の通りである。

**脚注**

**外部リンク**
  Official town of Apex website - 公式サイト-  Apex Chamber of Commerce-  Apex Historical Society-  Apex Local News-  ApexNC.com Unofficial Guide to Apex-   Monthly Average Temperatures
台北植物園

欽差行台
台北植物園 (Taipei Botanical Garden) は台湾台北市内中正区にある植物園。市内ではあるがかつての市壁外にあたり、小南門から南東に位置する。台湾における初の植物園で、園内には2,000種を超える植物が収集されている。清代末期の建築物「欽差行臺」が移築されており、これも見所のひとつとなっている。
腊葉館

**歴史**
かつてこの辺りは台北湖があり、やがて湖が干上がり陸地になるとB.C.2500年頃に人類が定住するようになったという。
植物園の起源は日本による台湾統治の時代であり、1896年に日本人によって創設された「台北苗圃」が前身とされる。南方への進出を期した日本が食用あるいは薬用といった目的で、台湾以南で採集された植物の種子を収集、研究する拠点として活用された。1911年には「林業試験地」に改称、現行の名称に見られる「台北植物園」と命名されたのは1921年のことであった。2008年より古蹟として認定されているlabel=腊葉館（植物標本館、腊葉は押し葉のこと）は、1924年に建設された。腊葉館で収集された標本は現代においても保存されている。同じく古蹟で清代末期の建築物である欽差行臺（元々の建築の一部。布政使司衙門。現在は布政使司文物館という展示施設として使用されている）は1931年の台北公会堂（現在の中山堂）建設にともない解体される予定であったが、保存のため1933年に中山堂のある場所よりこの植物園に移築されたという経緯をもつ建物である。台北市区計画に続く1932年の大台北都市計画において大公園のカテゴリで整備を指定された全17箇所うちの第10号公園として、1939年には「台湾総督府林業試験所植物園」とされた。
第二次世界大戦後、植物園は所轄が殖産局林業試験場、中央研究所林業部、総督府林業試験所と変遷する中で研究成果も蓄積されていった。現在は入場無料の観光施設として、また市民の憩いの場としての側面もあわせ持った植物園として健在である。
2016年から2017年9月30日にかけて行われたlabel=腊葉館の修復工事が完了するとともに、第二次世界大戦以来ながらく行方不明であった早田文藏の記念碑が再建され、かつて彼の呼びかけで建てられたユルバン・ジャン・フォーリー（早田の研究に影響を与えたフランス人神父）の銅像も復刻された。

**施設**
4つの出入口を持つ約8.2ヘクタールの敷地は、テーマごとに裸子植物区、シダ植物区といった具合にエリア分けされている。歴史節で挙げた腊葉館は2008年に台北市の古蹟として、もうひとつの当初台北市の古蹟「台灣布政使司衙門」として登録されていた物件は2013年に欽差行臺として修正登録された。その他、園内には以下のような施設が存在する。
*温室
*ハス広場
*ハス池
なお、歴史節にあげた早田文藏の記念碑は腊葉館正面歩道を挟んだ柵の奥の水場付近、フォーリー神父の胸像は雙子葉植物區に入ってすぐに設置されている。また、南海路沿いには林業試験所、国立歴史博物館、国立台湾芸術教育館がある。

**アクセス**
駐車場が整備されていないため、公共交通機関が推奨されている。地下鉄では小南門駅の3番出口より博愛路を南へすぐ。バスは植物園站、三元街口、建国中学といったバス停が植物園の南側の街路に集中している。

**脚注**

**外部リンク**
 name=台北植物園- 台北植物園
E券

E券（イーけん）- E券 - 2020年現在発行中の日本銀行券（お札、紙幣）・E号券の通称。E一万円券・E五千円券・E千円券がある。- E券 - 東京ディズニーランドなどを利用する際にかつて必要だったチケット・Eチケットの通称。
金台路駅

金台路駅（きんだいろ-えき）は中華人民共和国北京市朝陽区に位置する北京地下鉄6号線と14号線の駅である。駅番号は両線とも非公開。北京地下鉄6号線が2012年12月30日に開業、14号線が2014年12月28日に開業した。

**駅構造**
6号線ホーム
両線とも島式ホーム1面2線の地下駅。

**駅周辺**
北京朝陽体育館

**歴史**
2012年12月30日 - 6号線が開業。
*2014年12月28日 - 14号線が開業。

**隣の駅**
北京地下鉄
■6号線
:呼家楼駅  - 金台路駅 - 十里堡駅
■14号線
:紅廟駅 - 金台路駅 - 朝陽公園駅

**脚注**

**外部リンク==
布池能楽堂

布池能楽堂（ぬのいけのうがくどう）は、かつて愛知県名古屋市東区布池町（現在の東区葵一丁目）にあった能楽堂。当時は名古屋能楽堂とも呼ばれ、名古屋市を代表する能舞台であった。

**概要**
この能楽堂の能舞台は元々、中区大須にあった愛知県博物館の敷地内に1894年（明治27年）に落成したもので、多数の浄財によって建設された。舞台は青山御所の図面を元にして模したもので、帝室技芸員の伊藤平左衛門が工事を担当。鏡板は木村金秋が弟子の森村宜稲を助手として描いた。
当初、舞台には付属の建物が建てられる計画であったが、寄付金の不足から建設見込みが立たなかったことや、催能の際に見所として使われていた龍影閣の使用規程がわかりにくかったこと、更に能楽以外に使用する場合に舞台へ靴履きで上がったり鏡板に式次第を貼り付けるなど品位を落とした行為があったとの苦情から、深野一三愛知県知事らに陳情して了解を取り付け、寄付を取り下げた上で舞台は還付されることになり、1902年（明治35年）に解体ののち保管された。
1907年（明治40年）に県会の可決で博物館の敷地に愛知県商品陳列館が建設されることになると、関戸守彦や伊藤次郎左衛門、岡谷惣助など名古屋の財界人による謡の研究会「九日会」が発起人となって、1908年（明治41年）に名古屋能楽倶楽部が立ち上げられ、舞台は1909年（明治42年）に関戸守彦が所有する中区呉服町の土地に再建されて「呉服町舞台」の名で呼ばれた。
ただし、呉服町舞台は当時那古野神社にあった能舞台があまりに不便であったことから「雨天の催能が可能ならばよい」という仮建築で、1920年（大正9年）に500席の大舞台として改築されたものの、大正の終わり頃にはこれを改築して新しい能楽堂を建てるための募金活動が始まった。1927年（昭和2年）6月に名古屋能楽倶楽部は建物を維持会に譲渡して解散。維持会は7月に能楽倶楽部と改称し、8月には岡谷惣助を理事長とする社団法人名古屋能楽会の設立が出願された。翌年、設立が認可されると能楽倶楽部は資産と事業の全てを名古屋能楽会に譲渡して解散。新能楽堂の建築は名古屋能楽会によって進められることとなった。
新能楽堂の設計は土屋純一と篠田進が担当し、工事は清水組が担当。名古屋の能舞台としては初めて椅子席の見所となった。1930年（昭和5年）に7月に着工して、1931年（昭和6年）4月に落成。鏡板は呉服町舞台から再び移された。
東京にあった水道橋能楽堂（現・宝生能楽堂）を模した舞台で戦中も上演に使われていたが、1945年（昭和20年）3月18日の名古屋空襲で焼失。戦後、名古屋では松坂屋ホールなどを使って早い段階で演能が再開されたが、本格的な能舞台の復活は1955年（昭和30年）の熱田神宮能楽殿落成まで待つことになった。

**脚注**

**参考文献**
 内藤泰二「眼・名古屋から」靆雲会、1988年、- 林和利「名古屋と能・狂言 洗練された芸の源を探る」風媒社、2007年、ISBN 978-4-8331-0623-8
五百万石

五百万石（ごひゃくまんごく）は、イネの品種の1つ。主に日本酒醸造に用いられる酒造好適米。新潟県で新200号と菊水を交配させて誕生した品種で、1944年に「交系290号」と系統名がつけられたが、栽培は第2次世界大戦で一時中断となった。その後新潟県の奨励品種となり1957年に品種登録され、交配から20年近くを経て普及した。その後は北陸を中心に普及し、2001年に山田錦に抜かれるまでは、酒造好適米としては長く作付け面積1位の座を守った。2022年の生産量は2位。

**特性**
千粒重25.8g。早生、耐冷性、耐倒伏性といった点に弱いものの、大粒で心白発現率は高くなっている。心白が大きいため50%以上の高精白は難しく、高級酒には不向きではあるが、麹は作りやすい。酒質はきれいで端麗なものとなる。

**五百万石の子孫の品種**
 古城錦（1968年、五百万石//青系50号）- 若水（1983年、あ系酒101//五百万石）- 兵庫北錦（1986年、なだひかり//五百万石）- 一本〆（1993年、五百万石//豊盃）- 石川酒30号（1993年、五百万石//華吹雪）- 越淡麗（2004年、山田錦//五百万石）- 人気しずく（2009年、五百万石の突然変異）

**出典**

**参考文献**
 酒米ハンドブック（副島顕子著 文一総合出版 ISBN 978-4-8299-1133-4 2011年7月）- 近代日本の酒造り（吉田元著 岩波書店 ISBN 978-4-00-025934-7 2013年12月）

**関連項目**
酒米
みなさん、さようなら

みなさん、さようなら- みなさん、さようなら (2003年の映画) - 2003年のカナダ・フランス合作映画。- みなさん、さようなら (小説) - 久保寺健彦による2007年の小説、およびそれを原作とした2013年の日本映画。
孫泰珍

孫 泰珍（ソン・テジン、손태진、1988年5月5日 - ）は、大韓民国のテコンドー選手。
2008年の北京オリンピックに出場し金メダルを獲得した。

**関連項目**
2008年北京オリンピックのテコンドー競技

**脚注**

**外部リンク ==
テレっちのたまご

『テレっちのたまご』はテレビ高知で2015年10月5日から2019年6月28日まで放送されていた情報番組。22年間放送されてきた『じゃらん!じゃらん!』→『じゃらん!2モーニング』の後続番組である。

**概要**
番組タイトルの「テレっち」には、「テレビ」に「高知」の全てをギュっと詰め込んだという意味が込められている。さらに、“産みたて新鮮”というイメージから「たまご」をタイトルに加え、「テレっちのたまご」というタイトルになった。新鮮であり、やさしさがあり、あたたかみのある情報番組を目指し、グルメやレジャーはもとより子育てや地域の情報など様々な話題を「生放送」ならではの切り口で放送していくことを標榜している。
番組開始から2016年3月25日までは、テレビ高知本社の新館建設に伴って本社内に設置されていた仮設スタジオから放送していた。同年3月28日の放送からテレビ高知の本社新館内にできた新スタジオからの放送を行っている。また、新スタジオからの放送を記念し、同日の本番組は放送時間を拡大し、「テレビ高知 新スタジオ『できちゃった』記念 テレっちのたまご60分スペシャル」として放送した。
2019年6月21日の放送で、6月28日に最終回を迎えることが発表された。番組終了後、3ヶ月のブランクを経て同年9月30日から17 - 18時台において『情報パレット からふる』が、全国ニュース番組『Nスタ』を内包する形で開始された。ただし、同番組は実質的には同月27日をもって48年半の歴史に幕を下ろしたローカルニュース番組『イブニングKOCHI』の後継番組扱いとされている。

**出演者**

**メインMC**
 藤﨑美希（月曜日～木曜日）- 藤崎靖啓（木曜日・金曜日）

**アシスタントMC**
 ツーライス（月曜日～水曜日）- スーパーバンド（金曜日）

**リポーター**
 古川なるみ- 木岡真理奈- あつかんDRAGON（旧名：熱燗ドラゴン）

**過去の出演者**
 石井俊大（番組開始～2017年12月22日）- 久保円華（番組開始～2017年12月22日）

**コーナー・企画**

**現在のコーナー**
 おけいこリサーチ(月)- バックパッカーズ88(火)- ソロメシ(水)- さけさかな(木)- おでかけmarche(金)- チャチャッとレシピ- テレっちピックアップ- オトナウエディング- 高知ユナイテッドSC選手名鑑

**過去のコーナー**
 おしえて!ソニャエルくん- 生ふら～り- テレっちのたまご　終活ワンポイント!- KJB(水)- あなたのまちの密かな自慢（水）- たつじんハント(水)- 絶景弁当(木)- と・と・と（いぬといしいといいところ）（木）

**テーマ曲**
「ABC」 - ジャクソン5

**脚注・出典**

**外部リンク**
  テレっちのたまご - 公式サイト- テレっちのたまご- テレっちのたまご
ジュゼッペ・テレーラ

ジュゼッペ・テレーラ (Giuseppe Tellera、1882年3月14日 - 1941年2月7日)、イタリア王国の軍人（将官）。最終階級は陸軍中将。

**軍歴**

**軍司令官までの略歴**
1882年3月14日、イタリア中部ボローニャ出身。1902年、モデナ陸軍士官学校を卒業して歩兵士官となり、第一次世界大戦では同い年のロドルフォ・グラツィアーニと共に青年将校として従軍した。戦間期は歩兵畑の指揮官として陸軍中将にまで昇進し、14th Infantry Division Isonzoの師団長を務めている。
第二次世界大戦直前、北アフリカの伊領リビアに異動命令を受ける。イタロ・バルボ空軍元帥のリビア方面軍指揮下に入り、現地で新たに編成された60th Infantry Division Sabrathaの師団長に着任した。バルボ元帥死後、元帥に昇格していたグラツィアーニが後任のリビア方面軍司令官に就任した後も師団長に留まり、砂漠における歩兵指揮の経験を積んだ。1940年9月9日に始まったTenth Army (Italy)によるエジプト侵攻ではマリオ・ベルティ大将指揮下で遠征に参加している。

**戦死**
マリオ・ベルティ大将は物資不足などから遠征を中断してシディ・バラーニで防御陣地建設を開始し、また熱病を理由に第5軍団司令官のイータロ・ガリボルディ陸軍大将に指揮権を委任した。1940年12月9日、英軍の反攻作戦（コンパス作戦）で英軍に機械化戦力や対戦車戦力で劣る伊第10軍の前線陣地は各個撃破され、ベルティ大将は軍司令官を解任された。1940年12月23日、テレーラはグラツィアーニ元帥から軍司令官代理として退却する第10軍の指揮を命じられ、バルディアに軍司令部を設置して戦線立て直しを図った（バルディアの戦い）。
海と空からの猛烈な支援砲撃と陸からの機動包囲作戦によってバルディアの防衛ラインも翌年には突破され、テレーラはリビア領内であるトブルク要塞への撤退を許可した。しかし機動力で勝る英軍は後退すら許さず、第10軍残余はベダフォムで完全な包囲下に置かれた。テレーラは最後の望みを賭け、掻き集めた機甲部隊で包囲網突破を目指した突撃を敢行、兵士を鼓舞すべく自らも戦車に乗り込んで突撃に参加している（ベダフォムの戦い）。英軍の強固な包囲網は破れず、戦車部隊は次々と重装甲の英軍戦車に撃破されていった。乱戦の中、テレーラが乗る指揮戦車も英軍戦車の砲撃によって撃ちぬかれて戦死し、第10軍は突破を断念して降伏した。
司令官自らが突撃するという勇敢さには英軍も感銘を受け、攻勢作戦が終結すると将官に対する軍葬を行った上でテレーラの遺体をベンガジに埋葬した。また本国からは武功黄金記章（M.O.V.M.、伊語版）が追贈された。

**引用**

**出典**
 Macksey, Major Kenneth (1971). Beda Fomm: Classic Victory. Ballentine's Illustrated History of the Violent Century, Battle Book Number 22. New York: Ballantine Books. ISBN 0-345-02434-6.
*Angelo Dal Boca, “La tragica fine della X armata e del suo comandante”. The tragic end of the tenth Army, and its comandant .
*Letter from Libya /Lettera dalla Libia del generale Tellera, in “I sentieri della ricerca. Rivista di storia contemporanea” 3 (2006), 73-90.
ヒュロノメ (小惑星)

ヒュロノメ(10370 Hylonome)は、外部太陽系を公転する太陽系小天体の1つである。ケンタウルス族として知られる氷天体に分類される。海王星の軌道と交差する天王星横断小惑星である。1995年2月27日に発見された。
名前は、ギリシア神話に登場する雌のケンタウロスのヒュロノメに由来する。
スピッツァー宇宙望遠鏡による赤外線観測で、直径が70 ± 20 kmであることが明らかとなった。

**軌道**
ケンタウルス族の軌道は、巨大惑星の摂動のため、不安定である。現在は天王星がヒュロノメの近点を、海王星が遠点を支配している。比較的長い約637万年の軌道半減期を持っていると推定されている。3478年にヒュロノメは天王星から85Gm以内を通過し、軌道長半径は23.5AUまで短くなる。

**関連項目**
 小惑星の一覧 (10001-11000)- 天王星横断小惑星- 海王星横断小惑星

**出典**

**外部リンク**
 Hylonome as seen around  08 Sept 2009 by the new Hubble WFC3.-  List of Centaurs and SDOs.
鳥取県・島根県選挙区

鳥取県及び島根県参議院合同選挙区（とっとりけんおよびしまねけんさんぎいんごうどうせんきょく）は、日本の参議院議員通常選挙における選挙区である。参議院一人区の1つ。参議院合同選挙区（合区）の1つ。公職選挙法改正によって、2016年の第24回参議院議員通常選挙から適用されている。

**概要**
参議院議員通常選挙において議員一人当たりの人口に不均衡が生じている状況（一票の格差）を是正するため、公職選挙法が改正され、鳥取県と島根県、徳島県と高知県の選挙区をそれぞれ合併して新たな選挙区を設ける（いわゆる合区する）ことになった。
東西に長い選挙区となっており、両県の日本海側を山陰本線で行けば320キロを超し、山陽新幹線に例えると新大阪駅から広島駅に近い距離であることが報道されている。
2019年（令和元年）の第25回参議院議員通常選挙は改選前に第23回の島根県選挙区選出の島田三郎が2019年5月に逝去したため、欠員1の状態で改選が行われた。

**地域**
鳥取県全域、島根県全域

**定数**
2（改選1）

**選出議員**
 合区以前の選出議員については、「鳥取県選挙区」「島根県選挙区」を参照のこと。

**選挙結果**
 村上は2023年の第20回統一地方選挙で実施された鳥取県議会議員選挙に西伯郡選挙区から出馬し当選。- 中林は日本共産党所属であるが、野党統一候補として無所属で立候補した。

**注釈**

**脚注**

**関連項目**
鳥取県選挙区
*島根県選挙区
*山陰地方
新疆旅遊号

新疆旅遊号（しんきょうりょゆうごう 新疆旅游号）または、天山雪蓮号（天山雪莲号）、Z69/70次列車（Z69/70次列车）とは、中華人民共和国北京市と新疆ウイグル自治区（東トルキスタン）ウルムチ市を結ぶ、中国鉄路総公司ウルムチ鉄路局が運行する優等列車である。

**概要**
1969年9月に運行を開始した、北京とウルムチを結ぶ最初の直通列車である。ウルムチ鉄路局ウルムチ客運段北京行き列車チームが担当し、使用車輛はlabel=25T系客車である。新疆旅遊号は途中、京広線、石太旅客専用線、太中銀線、包蘭線、干武線、蘭新線を経由し、その経路は北京市、河北省、山西省、陝西省、寧夏回族自治区、甘粛省和新疆ウイグル自治区と5つの省区に跨り、百里风区やゴビ砂漠などの景勝地を通過する。運行距離は3,105kmで、北京直通列車の中でも運行距離の長い列車のひとつである。北京西駅発ウルムチ南駅行き列車の所要時間は32時間09分で、使用される列車番号はZ69次である。ウルムチ南駅発北京西駅行き列車の所要時間は31時間14分で、使用される列車番号はZ70次である。2006年、新疆旅遊号は中国鉄道部から18回目となる「紅旗列車」の称号を授与され、ならびに中国全土から北京、上海、広州へ直通する列車の中から選ばれる、「樹標塑形」（树标塑形）という特別な栄誉を獲得した。

**歴史**
2014年以前の行先標
1963年1月15日、蘭新線全線開通により、ウルムチ駅（現：ウルムチ南駅）と西安駅を結ぶ69/70次直快旅客列車の運行が開始された。1969年9月1日、中国鉄道部が行ったダイヤ改正により、69/70次列車の運行区間が北京まで延長され、北京～ウルムチ間直通旅客列車の運行が開始された。69/70次列車にはlabel=22系客車が使用され、京広線、隴海線と蘭新線を経由して運行された。その運行距離は3,768kmに及び、片道3泊4日であった。22系客車には空調がない上、69/70次列車の運行距離は長く時間もかかったため、乗客は休息をとることができず、精神障碍を引き起こす者もいた。1981年10月11日のダイヤ改正によって、69/70次列車は直通旅客快車に格上げされ、その後さらに69/70次列車は特別旅客快車に格上げされた。
1997年、中国鉄道部はlabel=第一次大提速（ダイヤ改正）を実施し、69/70次列車の運行時間は67.5時間に短縮されたため、北京～ウルムチ間は3日以内に到着できるようになった。1998年10月1日、第二次大提速が行われ、69/70次列車の車輛は空調完備のlabel=25G系客車に置き換えられた。この時のダイヤ改正で、69/70次列車の最高運行時速は120kmに達し、運行時間も60時間20分に短縮された。
2000年、中国鉄道部は中国西北部に重点を置いた第三次大提速を実施し、69/70次列車の車輛をlabel=25K系客車に置き換え、列車番号をT69/70次に改めた。この時のダイヤ改正で、北京～ウルムチ間の運行時間は47時間56分に短縮された。
2011年1月11日、太中銀線の全線開通により、T69/70次列車の運行経路が石太客運專線、太中銀線、干武線経由に改められ、運行距離が663km短縮された。途中停車駅には新たに石家庄北站、太原駅、吕梁站、定边站、中衛駅の5つの駅が追加され、代わりに邯鄲駅、安阳站、label=新郷駅、鄭州駅、洛陽駅、西安駅、宝鶏駅、天水駅、蘭州駅等の駅には経路変更によって停車しなくなった。太中銀線の全線開通により、北京西～ウルムチ間の運行時間は34時間以内に短縮され、運賃も値下げされた。
2014年9月15日、T69/70次列車の車輛が25T系客車に置き換えられたが、運行時間に変化はなかった。そして2014年12月10日より、T69/70次label=特快列車はZ69/70次直达特快列车に格上げされ、運行時間の短縮と停車駅変更が行われた。翌2015年2月1日、新疆ウイグル自治区観光局はZ69/70次列車に「新疆旅遊号」（新疆旅游号）の愛称をつけた。新疆ウイグル自治区観光局は今後、上海行きや広州行きの列車などにも愛称をつける予定である。

**列車編成**

**牽引機**
新疆旅遊号は、北京西～中衛間では蘭州鉄路局蘭州機務段所属のHXD3D型電気機関車が牽引し、中衛～南漢ではウルムチ鐵路局ウルムチ機務段所属のHXD1D型電気機関車が牽引する。

**客車**
新疆旅遊号は運行開始以来、22系客車、25G系客車、25K系客車、25T系客車と4回車輛が変わっており、（2015年）現在使用されているのは25T系客車である。新疆旅遊号は18輛編成で、硬臥車（2等寝台車）12輛、硬座車（2等座席車）3輛，軟臥車（1等寝台車）、食堂車及び荷物車各1輛で構成されている。
乗務員はウルムチ客運段北京行き列車チームが担当している。チームには10個の班が設けられており、ウイグル人、漢民族、カザフ人、オロス人、シベ人等多数の民族から成る510名で構成され、そのうち116名が中国共産党員である。

**事故**
2006年4月9日19時22分、ウルムチ発北京西行きT70次列車が東トルキスタン東部百里風区内の小草湖站を通過中、猛烈な砂嵐が列車を襲った。現場の風速は秒速41.5mに達したため、車体は猛烈に震動し、21輛の客車のガラス窓が小石によって割れ始めた。そのため列車は緊急停車し、乗務員と乗客は床板を外して窓に打ち付け、硬座車の乗客を寝台車に移動させた。22時05分、列車は時速20kmに徐行しつつ小草湖駅を出発し、その後十三间房站と红层站に臨時停車した。翌10日22時01分、列車はクムル駅に到着した。クムル駅では4時間かけて応急修理が行われ、列車は引き続き北京に向けて出発した。最終的に当該列車は33時間遅れの12日20時06分、北京西駅第3ホームに到着した。乗客下車後、車輛は北京西車輛段に入れられ、100名以上の整備士により4時間かけて、破損されたガラス窓を全て修理し、清掃も完了した。その後、13日午前1時にT69次列車は北京西からウルムチに戻った。なお、今回の事件でけが人は出なかった。

**時刻表**
2014年12月現在。

**脚註**

**参考文献**
阿部真之、岡田健太郎（2011年）. 『中国鉄道大全 中国鉄道10万km徹底ガイド』, 旅行人. ISBN 9784947702692
*中国铁路总公司运输局（2013年）. 『2013.07 全国铁路旅客列车时刻表』, 中国铁道出版社. ISBN 9787113169350

**関連項目**
長距離列車
*シルクロード
*Z179/180次列车
*Z40/41・Z42/39次列車
*Z136/137、Z138/135次列车

**外部リンク**
  中国鉄道倶楽部 - おすすめ列車
大伴山守

大伴 山守（おおとも の やまもり）は、奈良時代の貴族。官位は正五位上・遠江守。

**経歴**
和銅7年（714年）従六位上から三階昇進して従五位下に叙爵。
霊亀2年（716年）遣唐大使に任ぜられ、霊亀3年（717年）留学生の阿倍仲麻呂・吉備真備らと唐に渡り、翌養老2年（718年）帰国。渡唐を通じて正五位下、養老3年（719年）正五位上に昇進。同年7月には遠江守に加えて按察使を兼任し、駿河国・伊豆国・甲斐国の各国の地方行政を監察した。

**官歴**
時期不詳：従六位上
*和銅7年（714年）正月5日：従五位下
*霊亀2年（716年）9月4日：遣唐大使
*時期不詳：正五位下
*時期不詳：遠江守
*養老3年（719年）正月13日：正五位上。7月13日：駿河伊豆甲斐三国按察使

**参考文献**
宇治谷孟『続日本紀 （上）』講談社〈講談社学術文庫〉、1995年。
*宝賀寿男『古代氏族系譜集成』古代氏族研究会、1986年。
飯守恪太郎

飯守 恪太郎（いいもり かくたろう、1935年12月19日 - ）は日本のロゴデザイナー。旧満洲国・新京生まれ。
父は元鹿児島地方裁判所・家庭裁判所所長の飯守重任。弟に指揮者の飯守泰次郎。文部大臣、最高裁判所長官を歴任した田中耕太郎は伯父。武蔵野美術大学視覚伝達デザイン学科特別講師。

**主な作品**
 日野自動車 エンブレム- 清水建設 ロゴマーク- レック株式会社ロゴマーク
*聖書配布協力会活動用のキャンピングカーへのロゴデザイン。- スミフル　グレイシオ ロゴマーク- ホテル・センチュリー ロゴマーク- 宮城明泉学園 ロゴマーク- HINODE&SONSロゴマーク- 気仙沼市内湾商業施設 (NAIWAN) ロゴマーク

**脚注 ==
ムハラー

ムハラー(Muhaarar) はイギリスで生産、調教された競走馬 。主な勝ち鞍は2014年のジムクラックステークス、2015年のグリーナムステークス、コモンウェルスカップ(初代優勝)、ジュライカップ、モーリス・ド・ゲスト賞、ブリティッシュ・チャンピオンズ・スプリントステークス。2015年度カルティエ賞最優秀スプリンターに選出された。父譲りの力強さを発揮しヨーロッパの著名なスプリントレースを立て続けに制した。
日本語では、ムハーラーとも表記される。

**概要**
ムハラーの父は名スプリンターのオアシスドリーム。2003年ジュライカップ、ナンソープステークスを勝ち2003年度カルティエ賞最優秀スプリンターに選出された。母はターリフで重賞の勝ちはないが一般戦で2勝上げている。

**戦績**

**2歳時**
2014年3月12日にムハラーはデビューを果たし2着のレッドコネクトに4馬身差を付けてデビューを勝利で飾った。
2戦は3着続きだったが8月23日、ジムクラックステークスに出走。9頭立てのレースだったが2着ジャングルキャットにハナ差で封じ重賞初挑戦で優勝を飾った。
10月17日、初めてのG1ミドルパークステークスに出走するがチャーミングソルトに1馬身4分の1差の3着だった。

**3歳時**
2015年4月18日、グリーナムステークスに出走し、エスティディカーを首差で封じ重賞2勝目を挙げた。
5月10日、海外遠征でロンシャン競馬場でプール・デッセ・デ・プーランに出走。マイル路線に初挑戦するが初の大敗となる8着に終わった。勝ったのは本格的マイラーのメイクビリーヴだった。
6月19日、新設レースコモンウェルスカップに出走。有利馬にアメリカのブリーダーズカップ・ジュヴェナイルターフを勝ちのフーテナニー、Pavilion Stakesを勝ったリマート、Queen Mary Stakesを勝ったアンゼムアレクサンダー、ヨーロピアンフリーハンデキャップを勝ったホームオブブレーブなどだった。ライバルと言われたリマートに3馬身4分の3差で優勝し初代王者になった。
7月11日、ジュライカップに出走。有利馬はキングズスタンドステークス連覇、ナンソープステークスで2勝、パレスハウスステークス連覇の実績があるアイルランドからの叩き上げの最強スプリンターのSole Power、スプリントカップを勝ったジーフォースなどだったが実績ある実力者をものともせずハナ差で優勝した。
8月9日、リベンジのフランス遠征でモーリス・ド・ゲスト賞に出走。有利馬には地元フランスの海外遠征巧者で最強マイラーのエゾテリック、アイルランドの海外遠征巧者ながらスプリンターとマイラーの二刀流ゴードンロードバイロンだった。レースは最後に追い上げたエゾテリックを2分の1馬身差を付けて優勝した。
10月17日、チャンピオンズデーに入っているブリティッシュ・チャンピオンズ・スプリントステークスに出走。2015年度から国際G1に認定されて海外からの挑戦が増えて20頭立てになった。有力馬は2013年アベイ・ド・ロンシャン賞を勝ったベテランのマーレク、5戦全勝のトワイライトソーン、ハークウッドステークスを勝ったストラスバーン、シンガポールから初めてのイギリス遠征馬で連対率100%のエンペラーマックスなどが出走しトワイライトソーンに初黒星を付ける2馬身差で優勝。なおエンペラーマックスは連対ストップの7着だった。このレースを最後にムハラーは引退となった。

**種牡馬時代**
引退後はヌンネリースタッドで種牡馬入りしオアシスドリームの後継馬として期待されている。

**主な産駒**
 2018年産
** Eshaada（2021年ブリティッシュ・チャンピオンズ・フィリーズ＆メアズステークス）- 2020年産
** Marhaba Ya Sanafi（2023年プール・デッセ・デ・プーラン）
** Be Your Best（2025年ゲイムリーステークス）

**血統表**

**脚注**

**外部リンク**
 racingpostname=muhaarar
キルラルス (小惑星)

キルラルス (52975 Cyllarus) は、1998年2月27日にニコル・ダンツルがアリゾナ州のキットピーク天文台で発見した小惑星である。名前は、ギリシア神話に登場するケンタウロスのキュラロスに由来する。
2009年11月、マイケル・ブラウンのチームは、W・M・ケック天文台の望遠鏡を用いて、キルラルスのスペクトルを取得し、これを「カイパーベルト天体で最も暗いスペクトルの記録」とした。
キルラルスは、1989年9月に近点の位置に来た。

**関連項目**
 小惑星の一覧 (52001-53000)- 天王星横断小惑星- 海王星横断小惑星

**出典**

**外部リンク**
  Orbital simulation from JPL (Java) /  Horizons Ephemeris
ジェフ・コーリー

ジェフ・コーリー（Jeff Corey、1914年8月10日 - 2002年8月16日）は、アメリカ合衆国の俳優。ニューヨーク・ブルックリン区出身。
1940年代にハリウッド入りしたが、1950年代にき荒れたマッカーシズムの際、ブラックリストに載せられ、ハリウッドを追われ、以降はロサンゼルス・シティ・カレッジ等で演劇の指導に当たった。この時、彼に師事した俳優に、ジェームズ・コバーンやリチャード・チェンバレン等がいる。
1966年、映画『セコンド/アーサー・ハミルトンからトニー・ウィルソンへの転身』で復帰した（この映画では、彼と同時期にハリウッドを追われたジョン・ランドルフ、ウィル・ギアも復帰している）。復帰後はテレビドラマにも多く出演した。
2002年8月16日、88歳で死去。

**主な出演作品**
 殺人者 The Killers (1946)- 怒涛の果て Wake of the Red Witch (1948)- ジャンヌ・ダーク Joan of Arc (1948)- スーパーマンと地底人 Superman_and_the_Mole_Men (1951)- 誘拐犯を逃すな The Yellow Canary (1963)- 不意打ち Lady in a Cage (1964)- シンシナティ・キッド The Cincinnati Kid (1965)- セコンド/アーサー・ハミルトンからトニー・ウィルソンへの転身 Seconds (1966)- 冷血 In Cold Blood (1967)- 絞殺魔 The Boston Strangler (1968)- 黄金の銃弾 Impasse (1969)- 勇気ある追跡 True Grit (1969)- 明日に向って撃て! Butch Cassidy and the Sundance Kid (1969)- 続・猿の惑星 Beneath the Planet of the Apes (1970)- …YOU… Getting Straight (1970)- 続・夜の大捜査線 They Call Me Mister Tibbs! (1970)- 濡れた欲望 Cover Me Babe (1970)- 小さな巨人 Little Big Man (1970)- 皆殺しL.A.コネクション Clay Pigeon (1970)- マーベリックの黄金 Catlow (1971)- 太陽にかける橋/ペーパー・タイガー Paper Tiger (1975)- ラスト・タイクーン The Last Tycoon (1976)- 恐怖!蜘蛛の巣連続殺人 Curse of the Black Widow (1977)- オー!ゴッド Oh! God (1977)- ジェニファー Jennifer (1978)- 燃える世界の男 The Pirate (1978)- ワイルド・ギース The Wild Geese (1978)- 新・明日に向って撃て! Butch and Sundance: The Early Days (1979)- 宇宙の7人 Battle Beyond the Stars (1980)- マジック・クエスト/魔界の剣 The Sword and the Sorcerer (1982)- キング・オブ・デストロイヤー/コナンPART2 Conan the Destroyer (1984)- クリエイター Creator (1985)- メッセンジャー・オブ・デス Messenger of Death (1988)- バード・オン・ワイヤー Bird on a Wire (1990)- ベートーベン2 Beethoven's 2nd (1993)- サバイビング・ゲーム Surviving the Game (1994)- 薔薇の素顔 Color of Night (1994)

**脚注**

**外部リンク**
 オフィシャルサイト
*179786
*6698870
*68958
ハフィズ・ラヒム

ハフィズ・ラヒム（Hafiz Rahim、1983年11月19日 - 2020年7月9日）は、シンガポールのサッカー選手。シンガポール代表。ポジションはMFまたはFW。

**クラブ歴**
ゲイラン・ユナイテッドFCでプロとなる。その後、シンガポール・アームド・フォーシズFCに移籍したが、再びゲイラン・ユナイテッドFCに復帰し、同チームに長く在籍した。2012年にはゴンバク・ユナイテッドFCに移籍、2013年にホーム・ユナイテッドに、2014年にウォリアーズFCに移籍した。

**代表歴**
2011年8月24日のタイ代表戦で代表初出場を果たした。初得点は2013年6月7日のラオス代表戦であった。

**死去**
2020年7月9日、バイクで移動中に交通事故に遭い死去。36歳没。

**個人成績**

**代表**
代表での得点一覧

**タイトル**

**代表**
シンガポール
*東南アジアサッカー選手権: 2012

**参考文献==
ジェレミー・ラム

ジェレミー・エマニュエル・ラム（Jeremy Emmanuel Lamb, 1992年5月30日 - ）は、アメリカ合衆国・ジョージア州ノークロス出身の元プロバスケットボール選手。ポジションはシューティングガードまたはスモールフォワード。

**来歴**
ジョージア州の高校卒業後、リチャード・ハミルトンのファンだったというラムは、名門のコネチカット大学に進学。
入学1年目の2010-11シーズンに、NCAAトーナメントで優勝を経験した。

**オクラホマシティ・サンダー(2012-2015)**
ラムはもう1年プレーした後、2012年のNBAドラフトにアーリーエントリーを表明し、12位でヒューストン・ロケッツに指名され、開幕を迎えるところだったが、開幕直前にジェームス・ハーデンが絡んだロケッツとオクラホマシティ・サンダーとの大型トレードが成立し、ラムはケビン・マーティンと共にサンダーに移籍。
1年目はシーズンの大半をDリーグで過ごし、2013-14シーズンから頭角を現したものの、ケビン・デュラントやラッセル・ウェストブルックといったスーパースターの控えの域を脱せず、2015年7月に将来のドラフト権との交換トレードでシャーロット・ホーネッツに移籍。コネチカット大学時代の同僚だったケンバ・ウォーカーと再びチームメイトとなる。

**シャーロット・ホーネッツ(2015-2019)**
2015年11月2日にはホーネッツと3年2100万ドルで延長契約を結んだ。

**インディアナ・ペイサーズ(2019-2022)**
2019年7月7日にインディアナ・ペイサーズと3年3150万ドルの契約で合意した。

**サクラメント・キングス(2022)**
2022年2月8日、タイリース・ハリバートン、バディ・ヒールド、トリスタン・トンプソンとのトレードでサクラメント・キングスへ移籍した。

**現役引退**
2024年8月7日、自身のInstagramにて現役引退を発表した。

**個人成績**

**NBA**

**レギュラーシーズン**
2012
OKC
23 
0 
6.4 
.353 
.300 
1.000 
.8 
.2 
.1 
.1 
3.1
2013
OKC
78 
0 
19.7 
.432 
.356 
.797 
2.4 
1.5 
.7 
.3 
8.5
2014
OKC
47 
8 
13.5 
.416 
.342 
.891 
2.3 
.9 
.4 
.1 
6.3
2015
CHA
66 
0 
18.6 
.451 
.309 
.727 
3.8 
1.2 
.6 
.5 
8.8
2016
CHA
62 
5 
18.4 
.460 
.281 
.853 
4.3 
1.2 
.4 
.4 
9.7
2017
CHA
80 
18
24.6 
.457 
.370 
.861 
4.1 
2.3 
.8 
.4 
12.9
2018
CHA
79 
55 
28.5 
.440 
.348 
.888 
5.5 
2.2 
1.1 
.4 
15.3
2019
IND
46 
42 
28.1 
.451 
.335 
.836 
4.3 
2.1 
1.2 
.5 
12.5
2020
IND
36 
8 
21.3 
.435 
.406 
.947 
3.6 
1.5 
.9 
.6 
10.1
2021
IND
39 
0 
15.7 
.373 
.333 
.838 
2.4 
1.3 
.6 
.4 
7.1
通算
556 
136 
20.8 
.440 
.344 
.857 
3.6 
1.6 
.7 
.4 
10.2

**プレーオフ**
end
OKC
11 
0 
9.1 
.405 
.143 
1.000 
1.5 
.6 
.6 
.1 
3.6
end
CHA
3 
0 
4.0 
.556 
1.000 
.000 
1.3 
.3 
.0 
.0 
3.7
通算
14 
0 
8.0 
.431 
.200 
1.000 
1.4 
.6 
.5 
.1 
3.6

**カレッジ**
2010–11
UConn
41 
40 
28.8 
.487 
.368 
.797 
4.5 
1.6 
.9 
.6 
11.1
2011–12
UConn
34 
34 
37.2 
.478 
.336 
.810 
4.9 
1.7 
1.2 
.6 
17.7
通算
75 
74 
32.1 
.482 
.348 
.806 
4.7 
1.7 
1.0 
.6 
14.1

**脚注**

**外部リンク**
dex=Jeremy-Lamb-6380
*bbr=l/lambje0- UConn Huskies bio
東京国際ヴィオラコンクール

東京国際ヴィオラコンクール（とうきょうこくさいヴィオラコンクール、英 Tokyo International Viola Competition）は、東京で開催されるクラシック音楽のコンクール。世界的ヴィオラ奏者・今井信子の提唱により、アジア太平洋地域唯一のヴィオラ単独のコンクールとして2009年に創設された。開催は3年に一度で、5月末から6月にかけて審査が行われる。

**概要**
1992年、今井信子主導のもとヴィオラの祭典「ヴィオラスペース」がスタート。優れたヴィオラ曲の紹介と新作発表、若手奏者の育成をテーマとして、コンサートと若手のための公開マスタークラスを毎年開催している。その活動の一環として創設された東京国際ヴィオラコンクールもまた、コンペ以外に審査に通過しなかった出場者を含めたマスタークラスを開催している。第1回、第2回の会場は紀尾井ホール、第3回は上野学園石橋メモリアルホール。
入賞者は、コンクールの直後に今井ら審査員とともに、大阪、名古屋、倉敷でコンサートを行う。

**開催年と入賞者**

**第1回（2009年）**
審査委員長：今井信子
*審査委員：キム・カシュカシアン、ガース・ノックス、トーマス・リーブル、ジャン・シュレム、店村眞積、堤剛
*審査日程：2009年5月23日〜5月31日
*審査会場：紀尾井ホール

**第2回（2012年）**
審査委員長：今井信子
*審査委員：川崎雅夫、ガース・ノックス、トーマス・リーブル、ジャン・シュレム
*審査日程：2012年5月26日〜6月3日
*審査会場：紀尾井ホール

**第3回（2015年）**
審査委員長：今井信子
*審査委員：アントワン・タメスティ、ハリオルフ・シュリヒティヒ、パメラ・フランク、野平一郎
*審査日程：2015年5月30日〜6月7日
*審査会場：上野学園 石橋メモリアルホール

**組織・運営**

**第1回**
主催：東京国際ヴィオラコンクール実行委員会
*共催：テレビ朝日、財団法人 新日本鐵文化財団
*後援：朝日新聞社
*特別協賛：NTTファイナンス株式会社
*助成：上野学園大学、東京藝術大学音楽部、桐朋学園大学、新宿ワシントンホテル
*制作：テレビマンユニオン

**第2回**
主催：東京国際ヴィオラコンクール実行委員会
*特別協賛：NTTファイナンス株式会社
*協賛：NTTコムウェア株式会社、中日本高速道路株式会社、Tarisio
*助成：公益財団法人 新日鉄文化財団、公益財団法人 朝日新聞文化財団、公益財団法人 野村財団、公益財団法人 ローム ミュージック ファンデーション
*協力：学校法人 上野学園、上智大学、東京藝術大学音楽部、桐朋学園大学
*オフィシャル・エアライン：オーストリア航空
*後援：外務省
*制作：テレビマンユニオン

**第3回**
主催：東京国際ヴィオラコンクール実行委員会
*共催：上野学園 石橋メモリアルホール
*特別協賛：NTTファイナンス株式会社
*協賛：NTTコムウェア株式会社、中日本高速道路株式会社
*助成：一般社団法人 東京倶楽部、公益財団法人 朝日新聞文化財団、公益財団法人 ローム ミュージック ファンデーション、公益財団法人 日本音楽財団
*協力：フジテレビ、学校法人 上野学園、桐朋学園大学
*オフィシャル・エアライン：オーストリア航空
*後援：外務省、台東区
*制作：テレビマンユニオン

**外部リンク**
  公式サイト-  facebook
モジュール:サンドボックス/Frozen-mikan/Sandbox

local p = {}
p.main = function (frame)
	local id = frame.args1 or nil
	local entity = mw.wikibase.getEntity( id )
	if entity then
		local result = table.concat(printTable(entity))
		mw.log(result)
		mw.log( .. entity:getLabel() .. )
		mw.log(table.concat(entity:getProperties(), ', '))
		return result
	end
end
function printTable(t, msg, indent)
	local t = t or {}
	local msg = msg or {}
	local indent = indent or 
	for k, v in pairs( t ) do
		table.insert(msg, indent .. k .. ' = ' .. tostring(v) .. '\n')
		if type(v) == 'table' then
			printTable(v, msg, indent .. '*')
		end
	end
	return msg
end
return p
ガンダム バトルオペレーション ネクスト

『ガンダム バトルオペレーション ネクスト』（GUNDAM BATTLE OPERATION NEXT）はバンダイナムコエンターテインメントが運営している基本無料・アイテム課金型のオンラインゲーム。略称は『バトオペネクスト』。
対応ハードはPlayStation 4、PlayStation 3。PS4とPS3でのマッチングも行われる。
運営開始日は2015年8月27日。
2019年3月28日にサービスを終了した｡

**概要**
PlayStation 3用に発売された『機動戦士ガンダム バトルオペレーション』の流れを汲む作品。前作は「一年戦争」と呼ばれる『機動戦士ガンダム』の時代前後の作品からのみ機体が登場していたが、本作では『機動戦士Ζガンダム』『機動戦士ガンダムSEED』、『新機動戦記ガンダムW』といった作品からも機体が登場する。ゲームのスピードが全体に前作よりもスピードアップしている、歩兵の概念が無いといった違いがある。
また、ゲーム中には「第3勢力」が登場することもある。サイコガンダムのような強力な機体が登場し、撃破した陣営にはボーナスが与えられる。

**ゲームの流れ**
大きく戦闘シーンと準備のフェイズに分けられる。戦闘で得た開発ポイント、パーツ、経験値により、機体の開発・強化、レベルアップによって取得したポイントを使用し能力の習得が可能。
出撃するためには「出撃エネルギー」が必要。出撃エネルギーは時間の経過で回復するが、有料アイテムの購入で即時出撃することも可能。また、戦闘勝利時に得られる経験値・開発ポイント・パーツが通常より多くなる有料アイテムもある。

**登場機体**

**登場キャラクター**
リサ・アリサワ
CV:上田麗奈
オペレーター。金髪を腰まであるポニーテイルにしている。地球連邦軍の軍服を着ている。

**沿革**
2015年4月30日 - オープンβテスト開始。
*2015年8月27日 - 正式サービス開始。
*2015年9月5日 - 10万DL記念キャンペーン開催。新マップ「グレート・キャニオン」追加。
*2015年10月30日 - 第3勢力「アプサラス」追加。
*2019年3月28日14時持ちまして サービス終了

**脚注・出典**

**外部リンク**
 ガンダム バトルオペレーション ネクスト バンダイナムコ公式サイト※サイト消失