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1910年の政治

1910年の政治（1910ねんのせいじ）では、1910年（明治43年）の政治分野に関する出来事について記述する。

**できごと**

**1月**
 1月21日 - 日露両国、米国提案の南満州鉄道中立化案を拒否。

**2月**
伊藤博文を暗殺した安重根。- 2月7日 - 伊藤博文暗殺犯の安重根第1回公判（旅順・関東都督府地方法院）。- 2月14日 - 関東都督府地方法院（真壁十蔵裁判長）、安重根と共犯者3名に有罪判決。実行犯の安重根には死刑判決。- 2月19日 - 安重根、上訴を取り下げし死刑が確定。

**3月**
 3月1日 - 中央倶楽部結成。- 3月13日 - 憲政本党、又新会、・無名会などが合同し立憲国民党結成。- 3月15日 - 安重根、「獄中記」（「安応七歴史」）を脱稿。その後「東洋平和論」を執筆。- 3月26日 - 安重根が処刑される。

**4月**

**5月**
 5月6日 - イギリス国王エドワード7世が崩御、ジョージ5世が即位。- 5月25日 - 大逆事件で宮下太吉、新村忠雄らが検挙。- 5月30日 - 寺内正毅陸相が韓国統監を兼任。- 5月31日 - 英自治領として南アフリカ連邦成立。

**6月**
 6月1日 - 幸徳秋水、管野スガら検挙。- 6月3日 - 「併合後の韓国に対する施政方針」が閣議決定。

**7月**
 7月4日 - 第二次日露協約調印。- 7月8日 - 併合準備委員会の処理方案が閣議決定。

**8月**
 8月6日 - 李完用大韓帝国首相に併合受諾を求める。- 8月22日 - 日韓併合条約調印。- 8月28日 - モンテネグロ公国が王政へ移行し、モンテネグロ王国成立。- 8月29日 - 日韓併合条約発効、朝鮮総督府設置。

**9月**

**10月**
 10月4日 - ポルトガル王国で革命が起こり、国王マヌエル2世が英国へ亡命。ポルトガル第一共和政成立。- 10月18日 - ギリシャ王国首相にエレフテリオス・ヴェニゼロスが就任。- 10月23日 - タイ国王ラーマ5世崩御、ラーマ6世即位。

**11月**
 11月20日 - エマ・ゴールドマンら5名が、連名で内田康哉駐米大使宛抗議文を送付。- 11月20日 - メキシコ革命でマデロが蜂起。- 11月22日 - 大逆事件についてニューヨークで最初の抗議集会開催。

**12月**
 12月10日 - 大逆事件（幸徳事件）大審院第1回公判が非公開で行われる。- 12月12日 - 幸徳事件についてニューヨークの抗議集会で桂太郎首相宛の抗議文を採択。- 12月20日 - 第27議会召集。

**脚注==
益田古峯

益田 古峯（ますだ こほう、1867年2月3日（慶応2年12月29日） - 1944年（昭和19年）4月10日）は戦前日本の教育者。名は祐之。筑前秋月藩出身で、号は故郷の古処山に因る。大橋陶庵、栗本義喬、楠本碩水等に漢学を学び、『福陵新報』記者、東筑中学校雇教師を経て、福岡県中学修猷館で約30年間漢文を教えた。玄洋社社員。

**生涯**

**生い立ち**
慶応2年（1866年）12月29日、筑前国秋月城下（福岡県朝倉市）に秋月藩下級藩士の家に生まれた。生後1年余りで母雪が実家益田家に帰ったため、これに従い、母に四書五経の素読を習った。益田家は所謂不平士族の一家で、1876年（明治9年）には叔父益田静方が秋月の乱を企て、斬首されている。
1877年（明治10年）頃、靜方と大橋訥庵思誠塾で同門だった山口県令関口隆吉の許に引き取られ、山口に移った。

**修学時代**
1881年（明治14年）東京に上り、小梅村思誠塾で大橋陶庵に学んだが、1882年（明治15年）陶庵が死去したため、千葉県佐原町常照寺螟蛉塾に移り、訥庵門下栗本義喬の下で『論語』『孟子』等を教え込まれた。螟蛉塾には関口隆吉の次男新村出もおり、その教育係を務め、また陶庵長男菊池惺堂と親交を持った。
1885年（明治18年）1月東京に出て、春に山口県保津村の沢瀉塾に滞在した後、8月博多に出て、1887年（明治20年）2月長崎県針尾島の楠本碩水鳳鳴書院に入門した。

**記者時代**
1889年（明治22年）頃、玄洋社系『福陵新報』記者となり、1890年（明治23年）4月26日明治天皇隣席の佐世保鎮守府開庁式を取材し、1892年（明治25年）東京に上って特別帝国議会について報道した。
1892年（明治25年）春、母と東京、京都、大阪を旅行した。福陵新報は1896年（明治29年）以前に退社している。

**教職時代**
1898年（明治31年）、飯塚町福岡県立東筑中学校雇教師となった。
1900年（明治33年）、文部省師範学校中学校高等女学校教員検定試験に合格し、3月福岡市福岡県中学修猷館漢文担当教諭となった。また、同窓会剣道部長を務め、1902年（明治35年）『同窓会雑誌』発刊に際し同窓会雑誌部長となった。『同窓会雑誌』編輯を通じて中野正剛を指導し、影響を及ぼした。
1908年（明治41年）春、母と共に京都、奈良、吉野、伊勢、大阪市等を巡った。1910年（明治43年）夏にも母と上京し、東北地方を旅行した。
1915年（大正4年）5月30日に引き渡された集会施設を菁莪堂と名付けた。1924年（大正13年）10月17日小川直煕と共に父兄会顧問となり、1926年（大正15年）4月には修猷館学友会副会長を務めた。
1924年（大正13年）8月、朝鮮に渡り、16日間で京城、仁川、鉄原、金剛山、平壌を巡った。1928年（昭和3年）5月、福岡県教育会の命で台湾視察に派遣され、台北から台南まで16日間で往復した。帰国後肺炎に罹り、10日間生死を彷徨った。

**退職後**
1930年（昭和5年）、福岡県で教育改革があり、5月21日退職したが、その後も国漢科研究会講師として『荀子』を講義し、また玉壺吟社を興して漢詩を詠んだ。
1931年（昭和6年）には静岡臨済寺の関口隆吉墓、東京谷中天王寺の大橋陶庵墓を参詣し、また箱根、修善寺にも足を運んでいる。1933年（昭和8年）4月、海軍士官として漢口で死去した次男康彦が靖国神社に合祀されることになり、臨時大祭に出席した。
1944年（昭和19年）4月10日、急性肺炎で死去。
1966年（昭和41年）3月22日、三男益田豊彦により岡田武彦の仲介で旧蔵書が九州大学附属図書館に13万円で寄贈され、1967年（昭和42年）4月、それを資金として『益田古峯漢詩鈔』が出版された。

**親族**
 祖父：益田逸叟- 父- 母：雪- 叔父：益田静方 - 雪の弟。秋月藩士。1876年（明治9年）秋月の乱を企て刑死。- 妻：益田静 - 師楠本碩水と親交のあった近藤畏斎の娘。近藤家は師碩水家の姻戚に当たる。1889年（明治22年）結婚。- 長男：益田良彦 - 東邦電力・中部配電技師- 次男：益田康彦 - 海軍中佐。1932年（昭和7年）2月4日、漢口駐在中に病没。贈従五位勲四等。- 三男：益田豊彦 - 朝日新聞記者。- 四男：益田直彦 - 世界経済調査会員。横浜事件で特別高等警察に暴行を受ける。

**脚注**

**関連項目**
 福岡県立修猷館高等学校の人物一覧

**外部リンク**
 =390 九大コレクション 益田文庫date=2023-01
アップル (アルバム)

『アップル』(Apple)は、アメリカのロックバンド、マザー・ラヴ・ボーンの唯一のフルアルバム。1990年7月19日にスタードッグよりリリース。
テリー・デイトをプロデューサーに迎え、1989年9月よりサウサリートのレコード・プラント・スタジオでレコーディング開始。11月にシアトルのロンドン・ブリッジ・スタジオでレコーディングを終了。
当初は1990年3月にリリース予定だったが、フロントマンのアンドリュー・ウッドがアルバムリリース直前に急逝し、7月にリリースが延期された。

**収録曲**
全曲アンドリュー・ウッドの作詞、ウッド、ブルース・フェアウェザー、ストーン・ゴッサード、ジェフ・アメン、グレッグ・ギルモアの作曲
#"This Is Shangrila" - 3:42
#"Stardog Champion" - 4:58
#"Holy Roller" - 4:27
#"Bone China" - 3:44
#"Come Bite the Apple" - 5:26
#"Stargazer" - 4:49
#"Heartshine" - 4:36
#"Captain Hi-Top" - 3:07
#"Man of Golden Words" - 3:41
#"Capricorn Sister" - 4:19
#"Gentle Groove" - 4:02 ※CDのみ
#"Mr. Danny Boy" - 4:50
#"Crown of Thorns" - 6:18
#"Lady Godiva Blues" - 3:40 ※リイシュー盤ボーナストラック

**参加ミュージシャン**
アンドリュー・ウッド - ボーカル、ピアノ
*ブルース・フェアウェザー - リードギター
*ストーン・ゴッサード - リズムギター
*ジェフ・アメン - ベース、コーラス
*グレッグ・ギルモア - ドラムス
袁珂

袁珂（えんか、1916年7月12日 - 2001年7月14日）は、中華人民共和国の神話学者。本名は袁聖時。他の筆名に丙生、高標、袁展などがある。
それまで断片的にしか伝来していなかった文献中の中国大陸の神話・伝説・神仙譚など多くの情報を総合的に捉え、系統だった「中国神話学」を確立した。

**来歴・人物**
四川省新繁県（現在の成都市新都区）出身。
1946年、台湾省編訳館に務める。同館の館長は大学時代に教えを受けた許寿裳が務めていた。そこで教科書の編集や海外名著の編訳を手がけるほか、中国神話の研究・系統化を開始。1949年、四川省に戻る。
文化大革命後の1976年に研究活動を本格的に再開。中断していた旧稿の改訂などを着手し、1978年、四川省社会科学院任研究員となる。1984年中国神話学会主席となった。

**著作**
 中国古代神話 1950年 - 増訂版（商務印書館）1957年、増訂版（中華書局）1960年- 中国神話故事新編- 中国神話伝説- 中国文学簡綱- 山海経校注 1980年 上海古籍出版社- 山海経全訳- 神話論文集- 神話資料集萃- 中国神話史- 中国神話伝説詞典- 中国民族神話詞典- 中国神話大詞典- 神異篇- 巴蜀神話（共著）

**日本語訳**
 中国古代神話（伊藤敬一, 高畠穣, 松井博光 訳）みすず書房 1960年- 神話選訳百題（北原峰樹訳）北九州中国書店 1989年- 中国の神話伝説 上・下（鈴木博 訳）青土社 1993年 ISBN 4-7917-5221-X、ISBN 4-7917-5222-8- 中国神話物語（植田渥雄, 三木直大 編訳注）大学書林 1985年- 中国神話・伝説大事典（鈴木博 訳）大修館書店 1999年 ISBN 4-469-01261-0- 中国神話史（佐々木猛 訳）集広舎 2023年 ISBN 4-86735-040-0

**参考文献**
袁珂 著、鈴木博 訳『中国の神話伝説』上、青土社、1993年　17-23頁「まえがき」
*袁珂 著、鈴木博 訳『中国の神話伝説』下、青土社、1993年　327-337頁「付録　袁珂自伝」
スーパーチャージ

理論物理学において、スーパーチャージ(supercharge)は、超対称性変換の生成子である。
スーパーチャージは、記号では Q で記し、ボゾンをフェルミオンへ、あるいは、逆にフェルミオンをボゾンへ変換する作用素である。スーパーチャージ作用素は、半整数のスピンを持つ粒子を、整数または 0 のスピンを持つ粒子へ変換する（あるいは、その逆に変換する）ので、スーパーチャージ自身はスピノルであり、1/2のスピンを持つ。

**交換関係**
スーパーチャージはSuper-Poincaré algebra(Super-Poincaré algebra)により記述される。
スーパーチャージは、ハミルトニアン作用素と可換である。すなわち、
 Q , H  = 0
である。

**参考文献==
エア・カナダ624便着陸失敗事故

エア・カナダ624便着陸失敗事故（エア・カナダ624びんちゃくりくしっぱいじこ）は、 2015年3月29日0時30分（大西洋夏時間）にトロント発ハリファックス行きのエア・カナダの定期便がハリファックス国際空港での着陸に失敗し、大破した航空事故である。

**事故**
エア・カナダ624便はトロント・ピアソン国際空港からハリファックス・ロバート・L・スタンフィールド国際空港（ハリファックス国際空港）へ向かう同社の定期便である。事故当日はエアバスA320（機体記号:C-FTJP）で運航され、133名の乗客と5名の乗務員が搭乗していた。
大雪と視界不良の中をハリファックス国際空港へ着陸する際に、滑走路05のft手前で地面に衝突した。その際に機体の降着装置（車輪）が地上のアンテナに衝突したことで機体から分離し、更に機体は空港へ電力を供給する送電線にも接触した。その後、機体は盛土となっている滑走路の高さまで再度上昇し、滑走路05に胴体着陸した。
アンテナへの衝突で降着装置を失い、胴体着陸をしたため機体は大きな損傷を受けた。胴体着陸時の衝撃で左側のエンジンが外れ、右側のエンジンや主翼、水平尾翼も破損した。また、23名の乗客とパイロットの2名も病院に搬送されたが、いずれも命に別条はなかった。そのうち1名を除いて全員が当日に退院した。。
624便が送電線に接触したことにより、空港は約90分にわたって停電したが、電力は2時12分（大西洋夏時間）に復旧した。
2015年4月2日、エア・カナダは搭乗していた乗客全員に5,000カナダドルを支払った。また、この事故に関するクラスアクション（複雑訴訟形態）の訴状が提出された。

**機体**
事故当該機はエアバスA320-211（機体記号:C-FTJP、製造番号:214、エンジン:CFM56-5A1）で1991年7月に初飛行を実施し、同年10月にGEキャピタル・アビエーション・サービスからエア・カナダにリース機として引き渡されたものである。この事故による破損が大きく、修復不能とされたため、退役となった。

**調査**
事故を受け、Transportation Safety Board of Canada（TSB）が調査を開始した。
事故機の製造国がフランスであるため、フランス航空事故調査局 (BEA)も調査に参加し、BEAの調査官2名とエアバス社の技術アドバイザー2名がカナダに派遣された。

**類似の事故**
この事故のわずか3週間後にアシアナ航空162便着陸失敗事故が発生した。162便も使用機材はA320で、事故原因として視界不良が疑われ、さらに、不時着時に広島空港の機材（ILSアンテナ）を破損させ、空港の運営に影響を与える事態になった。事故機は624便と同様に大破したため、事故から3ヵ月後に解体処分となった。ただし、162便でも幸運なことに死者を出さずに済んでいる。

**脚注・出典**

**関連項目**
 エア・カナダ

**外部リンク**
cite web|url=http://www.tsb.gc.ca/eng/enquetes-investigations/aviation/2015/a15h0002/a15h0002.asp|title=Aviation Investigation A15H0002: Ground contact prior to runway threshold of Air Canada Flight 624 during approach to Halifax Stanfield International Airport|publisher=:en:Transportation Safety Board of Canada|accessdate=2019-2|language=en|year=2017|format=PDF|author=:en:Transportation Safety Board of Canada|website=http://www.tsb.gc.ca
*Transportation Safety Board of Canada/Bureau de la sécurité des transports
**" Collision with terrain involving an Air Canada Airbus A320 at Stanfield International Airport, Halifax, Nova Scotia" 
**" Collision avec le relief d’un Airbus A320 d’Air Canada à l’Aéroport international Stanfield, Halifax (Nouvelle-Écosse)" - エア・カナダ
** " Air Canada provides Update on AC624 (事故に関するエア・カナダの公式発表)" 
** " Air Canada fait le point sur le vol AC624 (事故に関するエア・カナダの公式発表)" - フランス航空事故調査局
**" Vol AC 624, Airbus A320, immatriculé C-FTJP - aéroport international Stanfield Halifax, 29 mars 2015date=February 2019" ( Archive) 
**" Flight AC 624, Airbus A320, registered C-FTJP - Halifax Stanfield International Airport (Canada), 29 March 2015date=February 2019" ( Archive). -  Post-accident photos – TSBCanada on Flickr - 事故現場の写真-  Aviation Safety Networkによる事故の記録
RAM・マーチ01

RAM・マーチ01は、RAMレーシングが1983のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。マーチ・831 (March 831) とも呼ばれる。

**開発**
RAM・マーチ01は、主としてマーチのデイブ・ケリーが設計した。彼は単純な「キットカー」として設計し、01はRAMの手によって独自の専用部品ではなくアフターマーケットで入手できる汎用パーツで組み立てられた。モノコックはアルミニウム製で、ボディはプラスチック樹脂で作られた。ボディのラインは流れるような形状で、サスペンションは前後ともダブルウィッシュボーンが採用された。車重は540kgであった。
本質的に01は、3リッター8気筒エンジンのコスワースDFVを搭載するものとして設計された。1983年シーズンに各チームで使用されたDFVエンジンは異なったレベルのチューンが施された。最もパワフルなバージョンはカムシャフトが改良されバルブタイミングもそれに合ったチューンがなされた。DFVを使用した大半のカスタマーチームはこのパワフルなバージョンを使用したが、RAMとオゼッラは旧式のDFVを使用し、その出力は15馬力から20馬力劣っていた。1983年の夏にはよりパワフルだが高価なDFYエンジンが登場したが、RAMは使用できなかった。イタリアGPからDFYを使用できることとなったが、これはマクラーレン用の物であり、彼らはそれを必要としなかった。

**製作**
01は1983年前半に3台が製作された。最初の2台、01/01と01/02はそれぞれ2戦で使用された。残るレースでは01/03が使用された。01/03はシーズン終了後に改造され、ハート製ターボエンジンが搭載された。

**レース戦績**
01はRAMレーシングによって運用され、RAMオートモーティブ・チーム・マーチとしてエントリーした。1983年のRAMレーシングのスタッフは25名で、最小のF1チームであった。
前年とは異なり、RAMレーシングは1台体制で1983年シーズンに臨んだ。第3戦のフランスのみセカンドカーが投入された。
レギュラードライバーのエリセオ・サラザールは1981年にRAMからデビューした。サラザールが予選を通過したのは2回のみであった。開幕戦のブラジルで彼は予選27位となり、ポールポジションのケケ・ロズベルグからは6.2秒遅れであった。最後尾からスタートしトップから4周遅れの15位でフィニッシュしたが、ロータスのエリオ・デ・アンジェリスが失格となり14位に繰り上がった。続くロングビーチでも予選を通過したものの、決勝では25周目にギアボックストラブルでリタイアとなった。その後4戦連続で予選落ちし、サラザールはベルギーグランプリの後チームを離脱した。第7戦のデトロイトをチームは欠場する。これは短期間に代わりのドライバーを確保することができなかったためであった。
一週間後のカナダにチームは再び現れた。1981年にアロウズから2戦に参加したことがあるカナダ人ドライバーのジャック・ヴィルヌーヴを起用する。ヴィルヌーヴはチームに個人スポンサーの資金をもたらした。チームはモスポートでの短いテストでヴィルヌーヴの起用を決定した。フリープラクティスで何周か周回したが、ヴィルヌーヴは自らの兄の名を冠するサーキットで、0.4秒の差で予選落ちした。彼よりも後にいたのはオゼッラのピエルカルロ・ギンザーニのみであった。ヴィルヌーヴ自身の言によると、予選落ちしたのはタイヤを十分温められなかったためとある。
その後、イギリスグランプリからはケニー・アチソンが起用された。アチソンはこれがF1デビューであった。アチソンは6戦連続で予選落ちし、最終戦の南アフリカでようやく決勝進出した。これはスピリットとセオドールが撤退したことで出走台数が減少したことによる。アチソンは24位で予選を通過した。決勝は優勝したブラバムのリカルド・パトレーゼから6週遅れの12位であった。
フランスでチームはジャン＝ルイ・シュレッサーを起用してセカンドカーを投入した。シュレッサーはノンタイトル戦のレース・オブ・チャンピオンズに参戦しており、13名が参加したブランズ・ハッチで6位となっている。RAMはその1週間後にシュレッサーをスポット参戦させることとした。これはシーズン中RAMが2台を投入した唯一のレースであった。シュレッサーは結局予選落ちしたが、同じく予選落ちしたチームメイトのサラザールより0.7秒遅く、ポールポジションのアラン・プロストからは9.1秒遅れであった。RAMは2台を継続して走らせる余裕が無かったため、シュレッサーはその後出場することはできなかった。
シーズンを終え、RAMの最高位は12位でありこれは、コンストラクターズランキングの最下位であった。

**F1における全成績**
(key) （太字はポールポジション）

**参考文献**
 Ian Bamsey: The 1000 bhp Grand Prix Cars, 1988 (G.T. Foulis & Co. Ltd), ISBN 978-0854296170.（英語）- Adriano Cimarosti: Das Jahrhundert des Rennsports. Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01848-9.（ドイツ語）- David Hodges: A-Z of Grand Prix Cars 1906–2001. 2001 (Crowood Press), ISBN 1-86126-339-2.（英語）- David Hodges: Rennwagen von A-Z nach 1993. Stuttgart 1993, ISBN 3-613-01477-7.（ドイツ語）- Pierre Ménard: La Grande Encyclopédie de la Formule 1. 2. Auflage, St. Sulpice, 2000, ISBN 2-940125-45-7.（フランス語）

**参照**

**外部リンク**
 RAM March 01 @ StatsF1
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 :Template:基礎情報 スペインの自治体2 - 自治体記事の最上部に使用します。今後は原則として:Template:基礎情報 スペインの自治体（旧テンプレート）を使用しないでください。- :Template:基礎情報 スペインの県 - 県記事の最上部に使用します。- :Category:スペインの県別自治体テンプレート - 自治体記事の最下部に使用します。- :Category:スペインのLocation mapテンプレート - 必要に応じて使用します。
土棚 (藤沢市)

土棚（つちだな）は、神奈川県藤沢市にある大字。

**地理**
藤沢市の北部に位置する。相模野台地上の引地川と一色川（引地川支流）の間にあり、綾瀬市南部から藤沢市北部にかけての土棚と名のつく地域の中で最南端に位置する。
地域の大半はいすゞ自動車藤沢工場の敷地が占める。
西には葛原、南は円行、西は湘南台・下土棚と隣接する。
北は狭い下土棚を挟んで綾瀬市上土棚南にも近い。
葛原との境には横須賀水道が通るが、いすゞ自動車藤沢工場の敷地内である。

**歴史**
高座郡に属し、平安時代末期から鎌倉時代初期に成立した渋谷荘に含まれていた。「土棚」の名の由来の一説として、大庭氏と渋谷氏が争った結果であるという説がある。
江戸時代以前は高座郡下土棚村の領域であった。廃藩置県後、六会村の成立に伴いそのまま領域に含まれる。
昭和19年に海軍電測学校が現在の大字土棚に設立され、
その敷地が戦後いすゞ自動車の藤沢工場となり、藤沢市北部の工業地帯の中心として発展することになる。
いすゞ自動車藤沢工場の建設を機に藤沢市北部は区画整理事業が進み、現在の湘南台・円行・石川北部の市街地化の基となった。

**地名の由来**
複数の説がある。- 引地川の浸蝕で関東ローム層の断崖が土の棚のようになった様からとする説- 大庭景親と渋谷重国が戦いのために引地川をせき止めた後、土砂が棚状に残った様からとする説

**沿革**
 1878年（明治11年） - 大小区制の廃止と郡区町村編制法の制定によって亀井野・石川・西俣野・円行・今田・下土棚による6ヶ村組合が設立される。- 1889年（明治22年） - 町村制施行により六会村となる。- 1942年（昭和17年）3月10日 - 合併により藤沢市となる。- 1944年（昭和19年）9月1日 - 海軍電測学校が開設される。- 1945年（昭和20年）9月15日 -  海軍電測学校が閉校。- 1960年（昭和35年）3月14日 -  いすゞ自動車の進出決定。- 1961年（昭和36年）- いすゞ自動車藤沢工場が海軍電測学校跡地に建設される。- 1969年（昭和44年）- 藤沢高等自動車学校が公認を受ける。- 2012年（平成24年）4月11日 - 石川下土棚線がいすゞ自動車新東門まで部分開通。

**町名の変遷**

**世帯数と人口**
2023年（令和5年）9月1日現在（藤沢市発表）の世帯数と人口は以下の通りであるpopulation。

**人口の変遷**
国勢調査による人口の推移。

**世帯数の変遷**
国勢調査による世帯数の推移。

**学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2015年6月時点）。

**事業所**
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りであるkeizai2021。

**事業者数の変遷**
経済センサスによる事業所数の推移。

**従業員数の変遷**
経済センサスによる従業員数の推移。

**交通**

**鉄道**
 当地を通る鉄道路線はない。最寄り駅は湘南台駅。

**バス**
いすゞ自動車勤務者向けのバスが湘南台駅西口との間を運行している。

**道路**
 都市計画道路 土棚石川線- 都市計画道路 石川下土棚線

**施設**
 藤沢市建設資源リサイクルセンター- いすゞ自動車藤沢工場
** いすゞ車体 - 本社
** いすゞテクノ - 本社- 藤沢高等自動車学校- 横須賀水道

**その他**

**日本郵便**
 郵便番号 : 252-0806postal（集配局 : 藤沢北郵便局）。

**関連項目**
 藤沢海軍航空隊- 藤沢飛行場- 土棚

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  藤沢自動車学校｜神奈川県藤沢市湘南台の自動車教習所
マザー・ラヴ・ボーン (アルバム)

『マザー・ラヴ・ボーン』(Mother Love Bone、通称：Stardog Champion)は、アメリカのロックバンド、マザー・ラヴ・ボーンのコンピレーション・アルバム。1992年9月22日にスタードッグよりリリース。
EP『Shine』の楽曲（14～17曲目）とフルアルバム『アップル』の楽曲（1～13曲目）を一枚にまとめた編集版。2枚組仕様。ビルボードで77位を記録。

**収録曲**
全曲アンドリュー・ウッドの作詞、ウッド、ブルース・フェアウェザー、ストーン・ゴッサード、ジェフ・アメン、グレッグ・ギルモアの作曲
#"This Is Shangrila" - 3:41
#"Stardog Champion" - 4:58
#"Holy Roller" - 4:26
#"Bone China" - 3:45
#"Come Bite the Apple" - 5:25
#"Stargazer" - 4:49
#"Heartshine" - 4:35
#"Captain Hi-Top" - 3:05
#"Man of Golden Words" - 3:40
#"Capricorn Sister" - 4:17
#"Gentle Groove" - 4:02
#"Mr. Danny Boy" - 4:49
#"Crown of Thorns" - 6:21
#"Thru Fade Away" - 3:407
#"Mindshaker Meltdown - 3:47
#"Half Ass Monkey Boy" - 3:18
#"Chloe Dancer/Crown of Thorns" - 8:40

**ボーナス・ディスク**
#"Capricorn Sister" (Shine version) - 3:54
#"Lady Godiva Blues" - 3:23

**参加ミュージシャン**
アンドリュー・ウッド - ボーカル、ピアノ
*ブルース・フェアウェザー - リードギター
*ストーン・ゴッサード - リズムギター
*ジェフ・アメン - ベース
*グレッグ・ギルモア - ドラムス

**脚注==
中野善夫

中野 善夫（なかの よしお、1963年 - ）は、日本の生化学者。日本大学歯学部歯学科教授 を務め、英米幻想文学研究家、翻訳家としても活動している。
1963年にアメリカ合衆国・テキサス州ヒューストンで生まれ、立教中学校・立教高等学校を経て、1986年に立教大学理学部化学科を卒業後、1991年に同大学院理学研究科化学専攻博士課程後期課程を修了し、理学博士の学位を取得した。テキサス大学ヘルスサイエンスセンター歯学部小児歯科研究員、九州大学歯学部予防歯科学講座助手、講師、九州大学大学院歯学研究院口腔保健推進学講座助教授を経て、2009年日本大学歯学部歯学科准教授、2016年10月教授。
小川隆主催のSFファングループ「ぱらんてぃあ」で活動し、後に『S-Fマガジン』でファンタジー本のレビューdate=2024年4月を担当している。

**翻訳**
『漁師とドラウグ』 ヨナス・リー、国書刊行会、魔法の本棚） 1996
*『小さな吹雪の国の冒険』（西崎憲共編訳、筑摩書房、英国短篇小説の愉しみ2） 1999
*『輝く草地』（西崎憲共編訳、筑摩書房、英国短篇小説の愉しみ3） 1999
*『魔法使いとリリス』（シャロン・シン、早川書房、ハヤカワ文庫FT） 2003 
*『夢見る人の物語』（ロード・ダンセイニ、共編訳　河出文庫） 2004
*『世界の涯の物語』 （ロード・ダンセイニ、共編訳、河出文庫） 2004
*『怪奇礼讃』 （E・F・ベンスン他、吉村満美子共編訳、東京創元社、創元推理文庫） 2004 
*『時と神々の物語』（ロード・ダンセイニ、中村融・安野玲・吉村満美子共編訳、河出文庫） 2005
*『最後の夢の物語』 （ロード・ダンセイニ、安野玲・吉村満美子共編訳、河出文庫） 2006
*『インクリングズ　ルイス、トールキン、ウィリアムズとその友人たち』（ハンフリー・カーペンター、市田泉共訳、河出書房新社） 2011
*『教皇ヒュアキントス ヴァーノン・リー幻想小説集』（ヴァーノン・リー、国書刊行会） 2015
*『ウィスキー&ジョーキンズ ダンセイニの幻想法螺話』（ロード・ダンセイニ、国書刊行会） 2015
*『塔の中の部屋』（E・F・ベンスン、圷香織・山田蘭・金子浩共編訳、アトリエサード、ナイトランド叢書） 2016
*『夢のウラド 幻想小説集』（フィオナ・マクラウド, ウィリアム・シャープ、国書刊行会） 2018。
*:没後に二人の著者は同一人物であることが明かされた。
*『ジャーゲン マニュエル伝』（ジェイムズ・ブランチ・キャベル、国書刊行会） 2019
*『ダフォディルの花  ケネス・モリス幻想小説』（館野浩美共訳、国書刊行会） 2020
*『骸骨 ジェローム・K・ジェローム幻想奇譚』（国書刊行会） 2021
*『ビロードの耳あて　イーディス・ウォートン綺譚集』（国書刊行会） 2024

**脚注**

**外部リンク**
  twitter 中野善夫
洞澤徹

洞澤 徹（ほらさわ とおる、Toru Horasawa、1971年（昭和46年）6月29日 - ）は、日本の作曲家。東京都出身。

**人物**
2002年頃からフリーで音楽制作を始める。ゲームミュージック、放送音楽からJ-POP まで幅広く音楽を手がける。アコースティック・ギターを軸にしたオーガニックな曲作りを得意とする。
明治大学卒業後、mana manaというフォーキーかつボッサな女性ボーカルユニットで作曲、ギターを担当。
2006年発売、philiarecordsのコンピレーション・アルバム『EasyLiving Vol.1』に楽曲「たとえば」で参加。2012年、男性二人組ユニット「The Bookmarcs」を結成。また個人としてギタリストとしてスーツケースローズ、ダリヤ等に参加。
音楽制作では日本テレビ「Oha!4 NEWS LIVE」の音楽を作曲、アーティストへの楽曲提供も行う傍ら、ドラマCD、ゲームミュージック・主題歌の作編曲を精力的に行う。
映画の音楽担当としては珍しく、2018年7月13日に、映画「一人の息子」の音楽担当として、映画上映後の舞台で、谷健二監督とトークショーを行う。

**作品経歴**
パク・ヨンハ「覚めない夢」作曲
*家庭教師ヒットマンリボーン クローム髑髏「涙の温度」作編曲
*日本テレビ「Oha!4 NEWS LIVE」テーマほかBGM作曲
*滝沢秀明
**「滝沢革命2010」BGM一部作曲
**ソロコンサート一部アレンジ
*Hey! Say! JUMP
**ライブBGM一部作曲
**「百花繚乱」作（共作）・編曲 （ジャニーズワールド）
*KinKi Kids コンサート 序曲（共同編曲）
*A.B.C-Z 2013 Twinkle×2 Star Tour 代々木第一体育館コンサート Overture 作曲・編曲
*関西ジャニーズJr 舞台「Another」BGM1曲作曲
*たなかりか「Halfmoon Afternoon」（アルバム「Japanese Songbook」ポニーキャニオン 収録）「Happiness in life」「My Melody」（積和不動産中部CM）作曲
*真・三國無双7 キャラクターソング集「蜀」収録「HeartBeat」歌：関興（CV：島﨑信長）作曲・編曲
*乃木坂46 コンサートBGM一部 2015年

**映画音楽**
「こもれび」音楽（2010年、小澤雅人監督） 上海国際映画祭（中国）正式招待
*「風切羽」音楽（2013年公開、小澤雅人監督） 全州国際映画祭（韓国）インターナショナル・コンペティション部門・作品賞（Best Picture Prize）受賞
*「奴隷区」一部音楽（2014年公開、佐藤佐吉監督）
*「さとるだよ」（2015年）（監督：谷健二 出演：黒羽麻璃央、杉江大志、土井一海、荒牧慶彦、小篠恵奈、岡本あずさ、Bro.TOM）
*「U-31」 - （監督：谷健二 出演：馬場良馬、中村優一、谷村美月、勝村政信、大杉漣、根本正勝、中村誠治郎、岩永洋昭、高崎翔太、富山えり子、平畠啓史）
**【沖縄国際映画祭にて上映】2016年4月23日
*「一人の息子」 - （監督：谷健二 出演：馬場良馬、玉城裕規、水崎綾女、篠原篤、根本正勝、関口アナム、高崎翔太、三城千咲、森本のぶ 、三坂知絵子、弓削智久、竹下景子）
**【高崎映画祭にて上映】2018年4月7日

**受賞**
 2005年「キーボード・マガジン主催アレンジ・コンテスト」にて優秀賞受賞。

**参考文献**
  （株）マジック・ワン・コーポレーション

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
 toru_manamana- toru.horasawa- id=269918
ジェニファー・ホランド

ジェニファー・ホランド（Jennifer Holland, 1984年6月4日 - ）は、アメリカ合衆国の女優。

**経歴**
2021年に『ザ・スーサイド・スクワッド “極”悪党、集結』にエミリア・ハーコート役で出演し、2022年にはそのスピンオフであるドラマ『ピースメイカー』にも引き続き出演した。『ピースメイカー』はアメリカではHBO Maxで独占配信され、日本ではU-NEXTでの独占配信となった。

**私生活**
2015年から監督のジェームズ・ガンと交際を始め、2022年2月に婚約した。

**出演作品**

**映画**
 ハウス・オブ・ザ・デッド2- ゾンビ・ストリッパーズ（ジェシー）- アメリカン・パイ in ハレンチ教科書（アシュリー）- ブライトバーン/恐怖の拡散者（ミス・エスペンシード）- ザ・スーサイド・スクワッド “極”悪党、集結（エミリア・ハーコート）- ブラックアダム（エミリア・ハーコート）
*シャザム!〜神々の怒り〜（エミリア・ハーコート）
*ガーディアンズ・オブ・ギャラクシー:VOLUME 3 

**テレビ**
 ドレイク&ジョシュ シーズン2- CSI:マイアミ シーズン4（ジュリー・ギャノン）- クーガータウン シーズン1- リゾーリ&アイルズ ヒロインたちの捜査線 シーズン1- BONES シーズン6（ニコール・ツイスト）- アメリカン・ホラー・ストーリー: 精神科病棟- ザ・グレイズ 〜フロリダ殺人事件簿 ファイナル・シーズン- ラッシュアワー- ピースメイカー（エミリア・ハーコート）

**脚注**

**外部リンク**
 1684744-  Jennifer Holland - OFDb.de
ルイーザ・リットン

ルイーザ・リットン（Louisa Lytton、1989年2月7日 - ）は、イギリスの女優。

**出演作品**
 アメリカン・パイ in ハレンチ教科書（イモージェン）

**外部リンク**
Louisa Lytton-  British Shakespeare Company
ブランドン・ハーデスティ

ブランドン・ハーデスティ（Brandon Hardesty、1987年4月13日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優。

**出演作品**
 アメリカン・パイ in ハレンチ教科書（ルーブ）

**外部リンク**
Brandon Hardesty
*Brandon Hardesty
清浄経

『清浄経』（しょうじょうきょう、Pāsādika-sutta, パーサーディカ・スッタ）とは、パーリ仏典経蔵長部の第29経。『浄信経』（じょうしんきょう）とも。
類似の伝統漢訳経典としては、『長阿含経』（大正蔵1）の第17経「清浄経」がある。
経名は、経の末尾で、釈迦とチュンダのやり取りを聞いていたウパヴァーナが、仏法の清浄さを讃嘆することに因む。

**構成**

**登場人物**
釈迦
*チュンダ --- サーリプッタ（舎利佛・舎利子）の侍者である沙弥（見習い僧）。
*ウパヴァーナ --- 仏弟子の一人。

**場面設定**
ある時釈迦は、ヴェーダンニャの釈迦族と、マンゴー林に滞在していた。
そこに沙弥チュンダが現れ、ジャイナ教の開祖であるニガンタ・ナータプッタ（ヴァルダマーナ、マハーヴィーラ）が死んだこと、そしてその後ジャイナ教の教団内で内紛が起き、殺人すら生じてしまっていることを報告する。
釈迦は、その原因は、彼が正しい悟りに至っておらず、その教義・戒律が人々に安らぎではなく恐怖をもたらしたことにあると指摘する。そして師と弟子の関係、比丘・比丘尼・優婆塞・優婆夷という4つの法統継承者を挙げつつ、継承問題の重要性を説く。
そして、継承されるべき仏道として、七科三十七道品、更に四安楽（四禅）、四向四果、九戒（十善戒）、無記、四諦、四念処などを説く。
2人のやり取りを傍らで聞いていたウパヴァーナは、仏法の清浄さを讃嘆し、歓喜する。

**内容**

**日本語訳**
『南伝大蔵経・経蔵・長部経典3』（第8巻） 大蔵出版
*『パーリ仏典 長部（ディーガニカーヤ） パーティカ篇I』 片山一良訳 大蔵出版
*『原始仏典 長部経典3』 中村元監修 春秋社

**脚注・出典**

**関連項目**
ジャイナ教
*ニガンタ・ナータプッタ
*比丘・比丘尼・優婆塞・優婆夷
*七科三十七道品
**四念処
**四正断
**五根 (三十七道品)五根
**五力
**七覚支
**八正道
**四如意足
*四禅
*四向四果
*十善戒
*無記
*四諦
*四念処

**外部リンク**
 Pāsādikasuttaṃ - Tipitaka.org
蒲生寿町

蒲生寿町（がもうことぶきちょう）は、埼玉県越谷市の町名。現行行政地名は蒲生寿町のみ。丁番を持たない単独町名である。住居表示実施地区。郵便番号は343-0836。

**地理**
埼玉県の東部地域で、越谷市の南部、東武伊勢崎線蒲生駅東口に位置する。ほぼ正方形の区域となっており、駅前のため飲食店が多い。南越谷駅周辺も徒歩圏内である。

**歴史**
 1967年（昭和42年）11月1日 - 大字蒲生の一部から蒲生寿町が成立。

**世帯数と人口**
2018年（平成30年）3月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。

**交通**

**道路**
 東京都道・埼玉県道49号足立越谷線（日光街道）- 埼玉県道324号蒲生岩槻線- 埼玉県道380号柿木町蒲生線

**施設**
 川口信用金庫- 東武こしがや自動車教習所- 寿町公園- 県営越谷蒲生団地- 畔上公園- 蒲生保育園- あぜがみりんご保育園

**脚注**

**参考文献**
 Cite book|和書 |author=「角川日本地名大辞典」編纂委員会 |year=1980-07-08 |title=角川日本地名大辞典 11 埼玉県 |publisher=角川書店 |isbn=4040011104 |ref=chimeiDic 

**関連項目**
 埼玉県第3区

**外部リンク**
  こしがや住まいるマップ - 越谷市
彩雲出版

彩雲出版（さいうんしゅっぱん）は日本の出版社（発売は星雲社委託）。五行で縦書きだけがルールの詩歌形式、五行歌の普及に力を入れていた。
走れ！T校バスケット部、はシリーズ累計100万部を超えるヒットとなった。

**刊行物**
走れ！T校バスケット部

**関連項目**
 日本の出版社一覧

**脚注**

**外部リンク**
  彩雲出版
カメガエル

カメガエル（Myobatrachus gouldii）は、両生綱カメガエル科カメガエル属に分類されるカエル。本種のみでカメガエル属を構成し、カメガエル属はカメガエル科の模式属。

**分布**
オーストラリア（西オーストラリア州南西部

**形態**
体長6センチメートル。頭部は小型。前肢は大型で、指は幅広く鋤状になる。
卵は非常に大型で、直径0.74ミリメートルとオーストラリアに分布する両生類では最大とされる。

**生態**
開けた森林や砂丘にある密生した藪地などに生息する。主にシロアリの蟻塚の中で見つかることが多いが、倒木の下や岩の下で見つかることもある。無尾目の構成種は通常後肢の突起を使って地中に潜るが、本種は前肢を使って頭から地中に潜ることができる。
食性は動物食で、シロアリを食べる。
繁殖形態は卵生。繁殖は降雨が引き金になり、大雨の後にオスは頭部だけを地表に出して鳴き声を上げる。地下1-1.2メートルの深さに40個の卵を産む。卵の中で幼生になり、変態して幼体になってから孵化する（直接発生。

**脚注**

**関連項目**
 カメガエル科
南鳩ヶ谷

南鳩ヶ谷（みなみはとがや）は、埼玉県川口市の町名。現行行政地名は南鳩ヶ谷一丁目から八丁目。住居表示実施地区。郵便番号は334-0013。

**地理**
川口市の中央部に位置する。埼玉高速鉄道南鳩ヶ谷駅が地区南部にある。新芝川が中央を流れ、鳩ヶ谷大橋によって南北が結ばれている。

**河川**
 新芝川

**歴史**

**沿革**
 1968年（昭和43年）1月1日 - 鳩ヶ谷市大字三ツ和、大字前田、大字辻の各一部から南一丁目〜八丁目が成立。区画整理事業完了に伴う住居表示であった。- 2011年（平成23年）10月11日 - 鳩ヶ谷市が川口市に編入され、川口市の町名となる。同時に南町が既に存在したため、南鳩ヶ谷一丁目〜八丁目と改称される。

**世帯数と人口**
2018年（平成30年）3月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区（校区）は以下の通りとなる。

**交通**

**鉄道**
埼玉高速鉄道南鳩ヶ谷駅

**道路**
 国道122号- 東京都道・埼玉県道106号東京鳩ヶ谷線

**施設**
 一丁目- 三ツ和公園- 三ツ和保育所
 二丁目- 川口市立中居小学校- 中居公園
 三丁目- 実正寺- やはぎ幼稚園- 羅羅屋 本社・工場
 四丁目- 武南警察署 南鳩ヶ谷駅前交番- 前田東公園
 五丁目- 川口市立南鳩ヶ谷小学校- 前田西野球場- 十二所神社
 六丁目- 埼玉厚生病院- 南鳩ヶ谷保育園- やすらぎ会館
 七丁目- 川口市立辻小学校- 辻公園- 東京電力パワーグリッド鳩ヶ谷変電所- 西光寺
 八丁目- 市営前田住宅- ちびっこ公園

**脚注**

**参考文献**
 Cite book|和書 |author=「角川日本地名大辞典」編纂委員会 |year=1980-07-08 |title=角川日本地名大辞典 11 埼玉県（増補版） |publisher=角川書店 |isbn=4040011104 |ref=chimeidic 

**関連項目**
 日本の合成地名一覧- 埼玉県の土地区画整理事業一覧- 埼玉県第2区

**外部リンク**
  川口市ホームページ
風納土城

風納土城（ふうのうどじょう/プンナットソン）は、大韓民国（韓国）ソウル特別市松坡区風納洞にある三国時代百済前期の都城遺跡。大韓民国指定史跡第11号に指定されている（指定名称は「서울풍납동토성（서울風納洞土城）」）。

**概要**
朝鮮半島中央部、ソウル特別市南東部の漢江東岸に位置する土城の遺構である。南北に長い長方形状をなし、規模は南北約1.5キロメートル、東西約0.3キロメートル、総延長約3.5キロメートルである2007。土城として朝鮮半島最大規模である2007。西壁の大部分は漢江の洪水で消失している2007。土塁は2段築成で、基底部幅は約30メートル、高さは5メートルほどある2007。1997年から数度の発掘調査が行われている2007。
発掘調査によると、土城築造以前の紀元前1世紀から紀元後3世紀中頃（原三国時代）、土城域には3重環濠集落と竪穴建物が存在していた2007。その後、土城は遅くとも3世紀前後には完成しており、三国時代百済前期を通じて使用された2007。百済時代のものとしては、祭祀に関係する大型建物の遺構や、竪穴建物等の多数の遺構が見つかったほか、大量の百済土器・瓦・鉄器、中国南朝の陶磁器が出土している2007。こうした調査結果から、風納土城を中心として南方の夢村土城とともに百済の漢山城（河南慰礼城、475年陥落）を構成したとする説が有力視されている2007。周囲には百済王陵と見られる石村洞古墳群がある。
百済は、4世紀中頃までは、漢城に王都をおいており、このときの王城とみられているのが、漢江南岸に築かれた風納土城である。風納土城が、「土城」とよばれているのは、周囲3.5キロメートルほどの長方形の土塁に囲まれているからであるが、城を長方形の城壁で囲む形は、中国王朝が採用していたものであるため、この風納土城も、もともとは帯方郡に属した県城の一つとみられている。高句麗の帯方郡征圧後、高句麗の属城となり、やがて高句麗からの自立を図った百済の王城となったとみられる。かつては帯方郡の郡衙に比定する説もあったが、これに関連すると思われる遺構は見つかっていない2007。
遺構は、1963年1月21日に「広州風納里土城」として大韓民国指定史跡第11号に指定された。その後2011年7月28日、指定名称は「ソウル風納洞土城」に変更されている。

**ギャラリー**

**現地情報**
 交通アクセス- 地下鉄
** ソウル交通公社5号線・8号線 千戸駅（風納土城）（10番出口）
** ソウル交通公社8号線 江東区庁駅（4番または5番出口）
 周辺- 漢城百済博物館- 夢村土城 - 百済前期の都城推定地の1つ。- 石村洞古墳群 - 百済時代の古墳群。- 可楽洞古墳群 - 百済時代の古墳群。- 芳荑洞古墳群 - 百済時代とする説があったが、現在は6世紀後半以降の新羅時代古墳と推測される。

**脚注**

**参考文献**
 史跡説明板

**外部リンク**
  서울 풍납동 토성（서울 風納洞 土城） - 大韓民国文化財庁-  광주풍납리토성（廣州風納里土城） - 韓国学中央研究院「韓国民族文化大百科事典」
夢村土城

夢村土城（むそんどじょう/モンチョントソン）は、大韓民国（韓国）ソウル特別市松坡区芳荑洞（五輪洞）にある三国時代百済前期の都城遺跡。大韓民国指定史跡第297号に指定されている（指定名称は「서울몽촌토성（서울夢村土城）」）。

**概要**
土塁上方より
朝鮮半島中央部、ソウル特別市南東部の漢江南岸に位置する土城の遺構である。規模は周囲約2.3キロメートルである2007。版築しない土塁で囲まれ、一部に柵列も存在する2007。1983年-1989年にソウル大学校により発掘調査が行われた2007。
発掘調査の結果、土城内から礎石建物・版築建物・竪穴建物などの建物群の遺構が見つかったほか、楽浪・高句麗系瓦、中国南朝の青磁・金具、大量の百済土器などが出土している2007。これらの調査結果から、夢村土城は北方の風納土城とともに百済の漢山城（河南慰礼城、475年陥落）を構成したとする説が有力視されている2007。周囲には百済王陵と見られる石村洞古墳群がある。
遺構は、1982年7月22日に「夢村土城」として大韓民国指定史跡第297号に指定された。その後2011年7月28日、指定名称は「ソウル夢村土城」に変更されている。

**現地情報**
交通アクセス- 地下鉄
** ソウル交通公社8号線 夢村土城駅 （1番出口）
** ソウル交通公社5号線 オリンピック公園駅 （3番出口）
周辺- 漢城百済博物館- 風納土城 - 百済前期の都城推定地の1つ。- 石村洞古墳群 - 百済時代の古墳群。- 可楽洞古墳群 - 百済時代の古墳群。- 芳荑洞古墳群 - 百済時代とする説があったが、現在は6世紀後半以降の新羅時代古墳と推測される。

**脚注**

**参考文献**
 史跡説明板

**外部リンク**
  서울 몽촌토성（서울 夢村土城） - 大韓民国文化財庁-  서울몽촌토성（서울夢村土城） - 韓国学中央研究院「韓国民族文化大百科事典」