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Ouigo

アヴイニョンTGV駅のチェックインデスク
Ouigo（ウィゴー）は、2013年4月よりフランス国鉄 (SNCF) が運行する廉価版TGVの列車名およびサービスである。名称は"Here we go!"をフランス語読みでもじったもので、既存のTGVから独立したSNCFの子会社として運営される。
線路使用料を抑えるため、パリでは都心から東部約30kmに位置し、ディズニーランド・パリに隣接するマルヌ＝ラ＝ヴァレ＝シェシー駅を起点として、フランス南東部のリヨン・サン＝テグジュペリTGV駅、マルセイユ・サン・シャルル駅、モンペリエ・サン＝ロック駅など10駅を結び、2015年末より北部や西部の8駅にも乗り入れを拡大した。LCC同様の需給曲線に基づくYield managementを取り入れ、2013年に160万人、2020年に250万人の利用を見込んでいる。
2017年夏よりストラスブールやボルドーにも乗り入れる
従来は郊外部の発着に終始していたが、2017年12月よりパリ都心部のモンパルナス駅とボルドー、ナント、レンヌを結ぶ系統を新設すると、2018年7月にはパリ東駅とモンペリエを結ぶ系統、12月には同じくパリ都心部のリヨン駅およびリール都心部のフランドル駅とマルセイユを結ぶ系統の運行を開始した。このように線路使用料の高くなる都心部のターミナルを選ぶようになったのはフランスへの本格参入をうかがっているトレニタリア系列のオープン・アクセス・オペレーターであるThelloを牽制する意向とみられている。

**歴史**
2012年10月19日 - Ouigo専用編成が落成し、試運転を開始。
*2013年2月19日 - SNCF会長のGuillaume Pepyが4月2日運行開始と発表する。
*2013年2月20日 - 予約受付を開始する。
*2013年4月2日 - 運行開始。
*2013年9月12日 - チケット販売数が100万枚を突破
*2014年4月1日 - チケット販売数が250万枚を突破
*2015年12月13日 - 運行区間をLGV北線・LGV大西洋線に拡大
*2017年7月2日 - 運行区間をLGV東ヨーロッパ線とこの日に開業するLGVブルターニュ-ペイ・ド・ラ・ロワール線、LGV南ヨーロッパ大西洋線に拡大予定。
*2019年にはドラゴンボール超 ブロリーの公開を記念して、2月24日から現地の公開日前日の3月12日までドラゴンボールのキャラクターをデザインした特別カラーの列車が運行された。
*2021年5月 - スペインにてオープンアクセスオペレーターOuigo Españaとしてマドリードーバルセロナ間で運行開始。

**サービス・運賃**
一部車両を対象とした既存の格安サービスiDTGVとは異なり、専用ウェブサイトで3か月前に購入する価格では片道大人10ユーロ、小人5ユーロで、全席の25%を25ユーロ以下で販売する。後にオンライン旅行代理店のCaptain Train(英語版)での販売も解禁している。
運賃例としてパリ - マルセイユ間は、3か月前通常価格のTGVで70ユーロ、エールフランスで50ユーロ、iDTGVで35ユーロ、ライアンエアで34.23ユーロ、3か月前までの早期予約サービスTGV Prem'sで25ユーロに対し、Ouigoは25ユーロである。

**制限事項など**
持ち込み手荷物は乗客1人当たり1人1個（55cm×27cm×15cm）が無料、2個目以降は予約で5ユーロ、当日10ユーロの追加料金が必要となる。
*乗車券は乗車4日前に携帯電話のSMSで発券される。購入は発車時刻の4時間前まで可能。
*車内改札の廃止により乗車駅ではチェックインが必要であり、発車30分前に締切となる。
*出発駅での乗車ホームなどのSMS通知サービスは1ユーロ、座席の電源使用は2ユーロ、ペットの同伴は30ユーロの追加料金が必要。

**アクセス**
パリ：マルヌ＝ラ＝ヴァレ＝シェシーから都心（リヨン駅）まではRER A線で40分、片道7.3ユーロ。
*リヨン：サン＝テグジュペリTGV駅から都心（パールデュー駅）までは高速トラムのローヌ・エクスプレスで約30分、片道13.5（オンライン）から15ユーロ（券売機）。
*リール：トゥールコワン駅から都心（リール＝フランドル駅、リール・ユーロップ駅）までフランス国鉄在来線で約15分、または隣接するトゥールコワン・セバストポル駅からリールメトロ2号線で約30分。

**運行系統**
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4月以降の運行ダイヤはマルセイユ系統が1日2往復（土曜のパリ方面行きは3本）、モンペリエ系統が1日1往復（日曜のモンペリエ方面行きは2本）である。リヨン系統は空港駅だけではなく市内駅発着もあり、リヨン発着で南仏方面への路線も運行される。
2017年7月よりボルドーやストラスブールにもサービスを拡大する
途中停車駅はリヨン・サン＝テグジュペリTGV駅、ヴァランスTGV駅、アヴィニョンTGV駅、エクス＝アン＝プロヴァンスTGV駅、ニーム駅である。

**車両**
TGV Duplex（Dasye編成）のうち、4編成（編成番号721 - 724）をベースに一等席やバー（ビュフェ）、荷物スペースを撤去して全車二等席に改修した。改修後の編成番号は760 - 763となっている。一部の客室の座席配列は1-3の4アブレストである。2編成併結時の座席定員は1,268席で、従来のDuplex併結編成（1,032席）よりも旅客輸送力が20%向上している。うち3編成はスカイブルーの専用色とされ、編成両端の動力車にはOuigoのロゴを配している。
また2015年末からの運行エリア拡大に伴い、原型編成のうちアトランティック車両基地所属の編成番号241、244、245、246の4編成もOuigo仕様となった。

**脚注**

**関連項目**
 iDTGV- TGV- TGV Duplex- 格安航空会社

**外部リンク**
  Ouigo公式サイト-  SNCF Ouigo-  格安 TGV「OUIGO」の開業後の成果-運輸調査局
ヴァルター・ボルヒャース

ヴァルター・ボルヒャース（Walter Borchers、1916年1月22日 - 1945年3月6日）は、第二次世界大戦時のドイツ空軍の夜間戦闘機のエース・パイロットである。約300回の作戦飛行に出撃し、夜間の43機、昼間の駆逐機での6機と4発爆撃機の6機を含む合計59機の戦果を挙げた。エース・パイロットとは空中戦で5機以上の敵機を撃墜した軍人パイロットを呼び表す呼称である。戦死する前にボルヒャースは第5夜間戦闘航空団の戦闘航空団司令に就任した。

**経歴**
ヴァルター・ボルヒャースは、1916年1月22日にオルデンブルク大公国Landkreis Ammerlandのlabel=オーフェンで3人兄弟の末っ子として生まれた。第二次世界大戦中にこの3人兄弟全員が騎士鉄十字章を授与されることになった。次兄のアドルフ・ボルヒャース少佐はJagdgeschwader 51/第11飛行中隊（11./JG 51）の飛行中隊長時代の1944年11月22日に、長兄のヘルマン・ボルヒャース 親衛隊大尉は第19装甲擲弾兵連隊/第I大隊の指揮官時代の1944年10月16日に騎士鉄十字章を授与された。
ヴァルター・ボルヒャースは、1939年9月1日に第二次世界大戦が勃発した時にZerstörergeschwader 76/第5飛行中隊（5./ZG 76）に所属しており、1940年秋には第5飛行中隊の中隊長となった。フランス侵攻とバトル・オブ・ブリテンの期間中には10機の撃墜を記録した。
ボルヒャースの中隊は1941年秋にlabel=本土防空の夜間戦闘任務を担うNachtjagdgeschwader 3/第8飛行中隊に転換された。ボルヒャースは1943年3月3日に初めて夜間での戦果を挙げ、その年の内の12機目と15機目にはアメリカ陸軍航空軍（USAAF）の4発戦略爆撃機を撃墜した。4月22日には中尉の階級のままでNachtjagdgeschwader 5/第III飛行隊（III./NJG 5）隊長に任命され、1944年3月23日までこの職を務めた。この期間に更に6機の夜間での撃墜と4機のUSAAF4発爆撃機の撃墜を記録した。ボルヒャースはNJG 5の戦闘航空団司令となり、合計45機の戦果を挙げていた1944年10月29日に騎士鉄十字章を授与された。
1機のアブロ ランカスターを撃墜した1945年3月5日の夜にボルヒャースはアルテンブルクの北でイギリス空軍の長距離夜間戦闘機により撃墜され戦死した。ユンカース Ju 88 G-6 "C9+GA"（Werknummer 622 319—製造番号）に同乗していた銃手はパラシュートで脱出して生還したが、レーダー手のフリードリヒ・ロイル（Friedrich Reul）少尉も戦死した。ボルヒャースは柏葉付騎士鉄十字勲章の授与候補者に推薦されていたが、これは授与されなかった。
ボルヒャースを撃墜したのはイギリス空軍label=第100航空団のlabel=第239飛行隊に所属するウォルター・ギブ中佐とケンドール（Kendall）中尉の搭乗するデ・ハビランド モスキート夜間戦闘機であった。

**受勲**
 Front Flying Clasp of the Luftwaffe- 鉄十字章
** 40px 二級鉄十字章
** 40px 一級鉄十字章- 40px ドイツ十字章金章（1943年7月12日）Nachtjagdgeschwader 3/第8飛行中隊の中尉として- 40px 騎士鉄十字章（1944年10月29日）Nachtjagdgeschwader 5/第III飛行隊（III./NJG 5）の飛行隊長の少佐としてgroup="脚注"

**脚注**

**参照**
出典
参考文献- Bowman, Martin W. (1998). Mosquito Fighter/Fighter-Bomber Units of World War 2. Osprey Publishing. ISBN 1-85532-731-7.- Fellgiebel, Walther-Peer (2000). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945 (in German). Friedburg, Germany: Podzun-Pallas. ISBN 3-7909-0284-5.- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 – 1945 (in German). Mainz, Germany: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 3-87341-065-6.- Patzwall, Klaus D. and Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 – 1945 Geschichte und Inhaber Band II (in German). Norderstedt, Germany: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 3-931533-45-X.- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives (in German). Jena, Germany: Scherzers Miltaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.- Scutts, Jerry (1998). German Night Fighter Aces of World War 2. Osprey Publishing. ISBN 1-85532-696-5.- Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Aces. New York: Ivy Books. ISBN 0-8041-1696-2.

**外部リンク**
 Walter Borchers @ Ritterkreuzträger 1939–45- Walter Borchers @ Luftwaffe 1939–45
アドルフ・ボルヒャース

アドルフ・ボルヒャース（Adolf Borchers、1913年2月10日 - 1996年2月9日）は、第二次世界大戦時のドイツ空軍のエース・パイロットであり、騎士鉄十字勲章受勲者である。エース・パイロットとは空中戦で5機以上の敵機を撃墜した軍人パイロットを呼び表す呼称である。弟のヴァルター・ボルヒャース少佐は第5夜間戦闘航空団/第III飛行隊（III./NJG 5）の飛行隊長時代の1944年10月29日に、兄のヘルマン・ボルヒャース 親衛隊大尉は第19装甲擲弾兵連隊/第I大隊の指揮官時代の1944年10月16日に騎士鉄十字勲章を授与された

**経歴**
アドルフ・ボルヒャースはリューネブルク近郊のlabel=ヴェンドハウゼン（Wendhausen）で生まれ、1938年秋にコンドル軍団に入隊して伍長としてスペイン内戦に参加した。スペイン内戦終了後に第77戦闘航空団/第2飛行中隊（2./JG 77）に異動したが、この部隊は後に第51戦闘航空団/第11飛行中隊（11./JG 51）となった。この部隊でボルヒャースはポーランド侵攻、フランス侵攻、バトル・オブ・ブリテンを戦い、西部戦線で5機を撃墜した。バルバロッサ作戦中に更なる戦果を重ね、1941年末には撃墜記録を23機とした。将校に昇進後の1942年10月8日にJG 51/第11飛行中隊の中隊長になり、その年の末には合計戦果は38機となった。
1943年にボルヒャースは著名なスキーヤーであるChristl Cranzと結婚した。
78機の戦果をもってボルヒャースは騎士鉄十字勲章を授与され、1944年6月11日に第52戦闘航空団/第I飛行隊（I./JG 52）の指揮を任された。7月26日には100機目となる戦果を挙げ、9月2日の118機目はJG 52の部隊としての1万機目の撃墜記録となった。1945年2月1日にJG 52/第III飛行隊の飛行隊長に異動となった。ボルヒャースは戦友と共にアメリカ軍へ投降したが、ソ連軍に引き渡されただけであった。
ボルヒャースは800回以上の作戦飛行に出撃し、公式記録として132機を撃墜した。その大多数は東部戦線で記録され、その内の5機はフランス侵攻とバトル・オブ・ブリテンでの戦果であった。
戦後、ボルヒャースと妻のクリストル・クランツはスキー・スクールを設立し、クランツはそれを1987年まで運営していた。

**受勲**
 空軍名誉杯（1941年10月13日）- ドイツ十字章金章（1942年10月15日）：第51戦闘航空団／第11飛行中隊の中尉として- 鉄十字章（1939）
** 2級
** 1級- 騎士鉄十字章（1944年11月22日）：第51戦闘航空団／第11飛行中隊の中隊長の大尉として

**参照**
出典
参考文献- Fellgiebel, Walther-Peer (2000). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945. Podzun-Pallas. ISBN 3-7909-0284-5.- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 (in German). Mainz, Germany: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 3-87341-065-6.- Patzwall, Klaus D. and Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II. Norderstedt, Germany: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 3-931533-45-X.- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives (in German). Jena, Germany: Scherzers Miltaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.- Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Aces. Ivy Books. ISBN 0-8041-1696-2.- Weal, John (2004). Aviation Elite Units Jagdgeschwader 52 The Experten. Osprey Publishing Limited. ISBN 1-84176-786-7.
ルドルフ・シェーネルト

ルドルフ・シェーネルト（Rudolf Schoenert、1911年 7月27日 - 1985年 11月30日）は、第二次世界大戦時のドイツ空軍で7番目に撃墜数の多い夜間戦闘機のエース・パイロットである。また柏葉付騎士鉄十字勲章の受勲者である。騎士鉄十字勲章とそれより上位の柏葉剣付は戦場での卓越した行為や軍事上のリーダーシップを発揮した者に授与された。

**履歴**
5年間の商船隊勤務の後でシェーネルトは1933年に操縦訓練を始め、ルフトハンザ航空で商業路線を飛行した。1938年にドイツ空軍の予備役に少尉として任官し、1941年6月にオランダ北部のベルゲンに駐屯する第1夜間戦闘航空団/第4飛行中隊（4./NJG 1）に配属された。7月9日に最初の戦果を挙げ、1942年7月25日に合計22機撃墜を果たして騎士鉄十字勲章を授与された。
シェーネルトは一般的に夜間戦闘機搭載の上向き武装を導入する原動力になったことで知られている。1942年に最初の試作の上向き武装がシェーネルトのドルニエ Do 17に装着された。「シュレーゲムジーク」と呼ばれたこのコンセプトは最初ヘルムート・レントやヴェルナー・シュトライプから否定された。パルキムの第5夜間戦闘航空団/第II飛行隊の兵装係パウル・マーレ（Paul Mahle）曹長はシェーネルトと密接に協力して独自の「シュレーゲムジーク」の試作装置を製作し、これは間もなく飛行隊の全機に装着された。
シェーネルトは1943年5月に上向き銃での最初の戦果を挙げた。8月には第100夜間戦闘航空団（NJG 100）に所属して東部戦線で戦い、1944年初めまでに約30機のソ連軍の夜間侵入機を撃墜した。
1945年4月27日にエルベ川の東への出撃で電装系の不具合により機上レーダーが作動せず、シェーネルトのユンカース Ju 88Gはイギリス空軍のモスキートに撃墜された。シェーネルトは生還し、ドイツ軍部隊に救出された。
戦争を生き延びたシェーネルトは376回の作戦飛行に出撃し、35機のソ連軍機を含む65機の戦果を挙げて柏葉付騎士鉄十字章を授与された。シェーネルトの通信士/レーダー手はヨハネス・リヒター曹長が務めた。

**受勲**
 鉄十字章（1939）
** 2級（1941年7月10日）
** 1級（1941年7月22日）- 空軍名誉杯（1942年1月5日）- ドイツ十字章金章（1942年5月18日）：第2夜間戦闘航空団／第4飛行中隊の中尉として- 柏葉付騎士鉄十字章
** 騎士鉄十字章（1942年7月25日）：第2夜間戦闘航空団／第4飛行中隊長の予備役中尉としてFellgiebelの著書によると第11夜間戦闘航空団／第2飛行中隊パイロットの少尉として
** 柏葉 第450号（1944年4月11日）：第10夜間戦闘飛行隊の飛行隊長の予備役少佐として- 国防軍軍報（Wehrmachtbericht）での言及（1942年4月28日、1942年6月24日）

**国防軍軍報からの引用**

**脚注**

**参照**
出典
参考文献- Fellgiebel, Walther-Peer (2000). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 (in German). Friedburg, Germany: Podzun-Pallas. ISBN 3-7909-0284-5.- Hinchliffe, Peter (1998). Luftkrieg bei Nacht 1939–1945 (in German). Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-01861-6.- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 (in German). Mainz, Germany: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 3-87341-065-6.- Patzwall, Klaus D. and Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941–1945 Geschichte und Inhaber Band II (in German). Norderstedt, Germany: Verlag Klaus D. Patzwall (in German). ISBN 3-931533-45-X.- Schaulen, Fritjof (2005). Eichenlaubträger 1940 - 1945 Zeitgeschichte in Farbe III Radusch – Zwernemann (in German). Selent, Germany: Pour le Mérite. ISBN 3-932381-22-X.- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives (in German). Jena, Germany: Scherzers Miltaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.- Thomas, Franz (1998). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 2: L–Z (in German). Osnabrück, Germany: Biblio-Verlag. ISBN 3-7648-2300-3.- Die Wehrmachtberichte 1939-1945 Band 2, 1. Januar 1942 bis 31. Dezember 1943 (in German). München: Deutscher Taschenbuch Verlag GmbH & Co. KG, 1985. ISBN 3-423-05944-3.

**外部リンク**
 Rudolf Schoenert @ Lexikon der Wehrmacht
ギュンター・ラドゥシュ

ギュンター・ラドゥシュ（Günther Radusch、1912年 11月11日 - 1988年 7月29日）は、第二次世界大戦時のドイツ空軍で6番目に撃墜数の多い夜間戦闘機のエース・パイロットである。また柏葉付騎士鉄十字勲章の受勲者である。騎士鉄十字勲章とそれより上位の柏葉剣付は戦場での卓越した行為や軍事上のリーダーシップを発揮した者に授与された。ギュンター・ラドゥシュは合計65機の撃墜を記録した。その内の1機はスペイン内戦で、57機の4発爆撃機を含む残りの64機は140回以上の夜間の作戦飛行での戦果であった。

**経歴**
学生時代は熱心なグライダー操縦士であったラドゥシュは空軍に転籍する以前はドイツ陸軍で軍役に就いていた。ギュンター・リュッツオウ、ヴォルフガング・ファルク、ハンネス・トラウトロフトといった他9名と共にラドゥシュはロシアのリペツク戦闘機パイロット学校での「特別訓練」（Sonderausbildung）の要員に推薦された。1936年10月にコンドル軍団の一員の少尉としてスペインへ送られた。1937年4月22日に自身のスペイン内戦での唯一の撃墜を記録したが、同僚パイロットである第88戦闘飛行隊/第2中隊のフランツ・ハイルマイヤー（Franz Heilmayer）軍曹も1機のポリカルポフ I-15を撃墜していたことから、このどちらかの戦果が7機撃墜のエースパイロットであるフェリペ・デル・リオ・クレスポ（Felipe del Río Crespo）の乗機であった。また、ラドゥシュはスペインでハインケル He 112 B-1の実戦でのテストも行った。スペインでの功績により剣付スペイン十字章金章 (Spanienkreuz in Gold mit Schwertern) を授与された。

**受勲**
 剣付スペイン十字章金章- 空軍名誉杯（1942年10月19日）- ドイツ十字章金章（1943年2月13日）：第3夜間戦闘航空団/第II飛行隊の少佐として- 鉄十字章
** 2級
** 1級- 柏葉剣付騎士鉄十字章
** 騎士鉄十字章（1943年8月29日）：第3夜間戦闘航空団/第II飛行隊の飛行隊長の少佐として
** 柏葉 第444号（1941年7月20日）：第5夜間戦闘航空団の戦闘航空団司令の中佐としてgroup="脚注"

**脚注**

**参照**
出典
参考文献- Braatz, Kurt (2005). Gott oder ein Flugzeug – Leben und Sterben des Jagdfliegers Günther Lützow (in German). NeunundzwanzigSechs Verlag. ISBN 3-9807935-6-7.- Fellgiebel, Walther-Peer (2000). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945. Friedburg, Germany: Podzun-Pallas. ISBN 3-7909-0284-5.- Forsyth, Robert (2011). Aces of the Legion Condor. Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-347-8.- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 – 1945 (in German). Mainz, Germany: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 3-87341-065-6.- Patzwall, Klaus D. and Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 – 1945 Geschichte und Inhaber Band II. Norderstedt, Germany: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 3-931533-45-X.- Schaulen, Fritjof (2005). Eichenlaubträger 1940 – 1945 Zeitgeschichte in Farbe III Radusch – Zwernemann (in German). Selent, Germany: Pour le Mérite. ISBN 3-932381-22-X.- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives (in German). Jena, Germany: Scherzers Miltaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.

**外部リンク**
accessdate=27 January 2012
*accessdate=27 January 2012
*accessdate=27 January 2012
1938年アルペンスキー世界選手権

1938年アルペンスキー世界選手権はスイスのエンゲルベルクで1938年3月5日から6日までの日程で開催された。男女の滑降、回転、アルペン複合計6種目が実施された。

**競技結果**

**男子滑降**
3月5日
*エントリー：47人、完走37人
*標高差835m、コース長4000m
*FIS公式記録

**男子回転**
3月6日
*エントリー：38人、完走37人
*標高差200m、コース長750m
*FIS公式記録

**男子アルペン複合**
3月5日・6日
*エントリー：42人、完走33人
*FIS公式記録

**女子滑降**
3月5日
*エントリー：25人、完走24人
*標高差690m、コース長3500m
*FIS公式記録

**女子回転**
3月6日
*エントリー：24人、完走24人
*FIS公式記録

**女子アルペン複合**
3月5日・6日
*エントリー：25人、完走23人
*FIS公式記録

**各国のメダル獲得数**

**脚注 ==
ジョイホース浜松

ジョイホース浜松（ジョイホースはままつ）は、静岡県浜松市中区（現：中央区）にあった神奈川県川崎競馬組合の会員制地方競馬場外勝馬投票券発売所である。

**施設概要**
ジョイホース浜松はかじ町プラザの3階に2013年2月25日開設された。
この施設は会員制の場外馬券売場で、川崎競馬場を中心とした南関東公営競馬と、近在の名古屋競馬場の全ての馬券が発売される。利用するためには入会時に会員登録と年会費（2年間有効）2000円、身分証提示（持参受付のみ）が必要。会員は一般席に入場できるが、特別観覧席として有料指定席も48席あり、こちらの利用には1席1日1500円が必要となる。
施設所有者はかじ町プラザを管理するアサヒハウスグループを中心に設立された株式会社シティーリゾートで、公営競技場外施設を保有する花月園観光が資本参加している。
2023年1月6日をもって勝馬投票券の発売を終了することになった。

**交通**
遠州鉄道新浜松駅下車、徒歩3分。
*JR東海浜松駅下車、徒歩3分強。
*駐車場は近隣西側のかじプラ第2パーキングが指定されている。

**脚注**

**関連項目**
エクセル浜松 - 同じ『かじ町プラザ』の4階に設置されている。
*ジョイホース横浜 - 同じく地方競馬の会員制場外馬券所

**外部リンク**
 ジョイホース浜松
酒田市光が丘野球場

酒田市光ケ丘野球場（さかたしひかりがおかやきゅうじょう）は、山形県酒田市の光ケ丘公園内にある野球場。

**解説**
衛星図
1954年3月（昭和29年）に開場。1980年に夜間照明が設置された。現在は、全国高等学校野球選手権山形大会の試合会場となっている。
施設完成前の1953年（昭和28年）8月1日、セントラル・リーグ公式戦の大阪タイガースvs洋松ロビンズが開催され、大阪タイガースが10-3で洋松ロビンズに勝利している。

**施設概要**
 グラウンド面積：11,650m2- 両翼：97.6m、中堅：122m- 内野：クレー、外野：高麗芝- 照明：6基- スコアボード：磁気反転式 

**交通**
 JR酒田駅下車、車で10分。

**脚注**

**関連項目**
 日本の野球場一覧
光ケ丘公園内にあるその他のスポーツ施設- 酒田市光ケ丘陸上競技場- 酒田市光ケ丘プール- 酒田市武道館- 国体記念テニスコート

**外部リンク**
 酒田市光ケ丘野球場（酒田市）
磯部涼

磯部 涼（いそべ りょう、1978年 - ）は、日本の音楽評論家、著作家。千葉県千葉市出身。

**略歴**
高校3年から音楽ライターを開始。1998年に和光大学人文学部に入学するが、ライター業が忙しくなり中退。ヒップホップやクラブミュージックなどのマイナー音楽や、それらと社会のかかわりをめぐる執筆活動を展開する。川崎市中1男子生徒殺害事件の舞台となった一方でヒップホップクルー「BAD HOP」を輩出した川崎市川崎区の社会状況を描いた『ルポ 川崎』は、2018年に新潮ドキュメント賞の候補にあがった。

**著書**

**単著**
cite book|和書 |title=ヒーローはいつだって君をがっかりさせる|publisher=太田出版|isbn=4-87233-871-5|date=2004-10
*cite book|和書 |title=音楽が終わって、人生が始まる|publisher=アスペクト|isbn=978-4-7572-1959-5|date=2012/03
*cite book|和書 |title=プロジェクトFUKUSHIMA! 2011/3.11−8.15いま文化に何ができるか|series=DOMMUNE BOOKS|publisher=K&Bパブリッシャーズ|isbn=978-4-902800-32-6|date=2011/12
*cite book|和書 |title=ルポ 川崎|publisher=サイゾー|isbn=978-4-86625-090-8|date=2017/12
*cite book|和書 |title=令和元年のテロリズム|publisher=新潮社|isbn=978-4-10-353871-4|date=2021/03
*cite book|和書 |title=ルポ川崎|series=新潮文庫|publisher=新潮社|isbn=978-4-10-102841-5|date=2021/04

**編集・編著**
cite book|和書 |title=踊ってはいけない国、日本 風営法問題と過剰規制される社会|publisher=河出書房新社|isbn=978-4-309-24601-7|date=2012/08
*date=2013/04
*cite book|和書 |title=新しい音楽とことば 13人の音楽家が語る作詞術と歌詞論|series=SPACE SHOWER BOOKS|publisher=スペースシャワーネットワーク|isbn=978-4-907435-42-4|date=2014/11

**共著**
date=2009-03五十嵐太郎(編著)、都築響一ほかとの共著。
*date=2010-01野田努、三田格、松村正人、二木信との共著。
*date=2011-01松村正人、水越真紀、RUMI、湯山玲子、大垣有香、五所純子、田中宗一郎、新田啓子、橋元優歩、二木信との共著。
*date=2016/01相沢直、小倉広、切通理作、戸部田誠、トミヤマユキコ、西森路代、前田愛実、矢野利裕との共著。
*cite book|和書 |title=遊びつかれた朝に 10年代インディ・ミュージックをめぐる対話|series=ele‐king books|publisher=Pヴァイン|isbn=978-4-907276-11-9|date=2014/05九龍ジョーとの共著。
*cite book|和書 |title=ラップは何を映しているのか 「日本語ラップ」から「トランプ後の世界」まで|publisher=毎日新聞出版|isbn=978-4-620-32441-8|date=2017/03大和田俊之、吉田雅史との共著。

**脚注**

**外部リンク**
 isoberyo-  磯部 涼 | ele-king
カルフーン郡 (フロリダ州)

カルフーン郡（カルフーンぐん、Calhoun County）は、アメリカ合衆国フロリダ州の西部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は14,625人であり、2000年の13,017人から12.4%増加した。郡庁所在地はブラウンツタウン市（人口2,514人）であり、同郡で人口最大の都市でもある。

**歴史**
ブラウンツタウン市にあるカルフーン郡庁舎
カルフーン郡は1838年に設立された。郡名はサウスカロライナ州選出アメリカ合衆国上院議員、ジョン・クインシー・アダムズとアンドリュー・ジャクソン両大統領の政権で第7代アメリカ合衆国副大統領を務めたジョン・カルフーンに因んで名付けられた。フロリダ・パンハンドル地域に共通して、アラバマ州、ジョージア州、ミシシッピ州など南部の文化や生活習慣を維持する傾向が強い。これはフロリダ州中部や南部が大量の移民・移住者を受け入れてその影響を受けているのと対照的である。

**地理**
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は574.34平方マイル (1,487.5 km2)であり、このうち陸地567.31平方マイル (1,469.3 km2)、水域は7.03平方マイル (18.2 km2)で水域率は1.22%である。郡の東側境界はアパラチコラ川が流れている。郡中央はチポラ川で二分され、渓流ルック・アンド・トレンブルがある。

**隣接する郡**
 ジャクソン郡 - 北- ガズデン郡 - 北東- リバティ郡 - 東- ガルフ郡 - 南- ベイ郡 - 西


**人口動態**
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

**都市と町**

**法人化自治体**
 アルサ町- ブラウンツタウン市 - 郡庁所在地

**未編入の町**

**政治**
パンハンドルの他郡と同様にカルフーンは、アメリカ合衆国大統領選挙や同下院議員選挙では共和党候補を強く支持する傾向があるが、地方選挙や州の選挙では時として保守派民主党候補を推すこともある。

**脚注**

**外部リンク**

**政府関連**
  Calhoun County Board of County Commissioners-  Calhoun County Supervisor of Elections-  Calhoun County Property Appraiser-  Calhoun County Sheriff's Office-  Calhoun County Tax Collector

**特殊地区**
  Calhoun County School District-  Northwest Florida Water Management District

**司法関連**
  Calhoun County Clerk of Courts-   Circuit and County Court for the 14th Judicial Circuit of Florida serving Bay, Calhoun, Gulf, Holmes, Jackson and Washington counties

**観光**
  Calhoun County Chamber of Commerce
ガルフ郡 (フロリダ州)

ガルフ郡（ガルフぐん、Gulf County）は、アメリカ合衆国フロリダ州の西部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は15,863人であり、2000年の13,332人から19.0%増加した。郡庁所在地はポートセントジョー市（人口3,445人）であり、同郡で人口最大の都市でもある。

**歴史**
ガルフ郡は1925年に設立され、郡名はメキシコ湾（ガルフ・オブ・メキシコ）から採られた。ウィワイッチカが初代郡庁所在地となり、1927年に建てられた郡庁舎は今も残っている。1965年、郡庁は、昔セントジョセフと呼ばれていたポートセントジョーに移された。ここは1838年にフロリダ州憲法制定会議が初めて開かれた場所である。
ファイル:Enteringbaycounty.JPG|thumb|left|200px|ガルフ郡内にある東部標準時への移行点

**地理**
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は744.59平方マイル (1,530 km2)であり、このうち陸地554.60平方マイル (1,490 km2)、水域は190.00平方マイル (39 km2)で水域率は25.52%である。

**標準時**
ガルフ郡は郡内で中部標準時と東部標準時が分けられており、2つの標準時帯に跨る国内でも珍しい郡の1つである。郡内のイントラコースタル・ウォーターウェイ（内陸水路）で分けられている。

**隣接する郡**
 カルフーン郡 - 北- リバティ郡 - 北東- フランクリン郡 - 東- ベイ郡 - 西


**国立保護地域**
 セントビンセント国立野生生物保護区（部分）

**人口動態**
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

**都市と町**

**法人化自治体**
 ポートセントジョー市 - 郡庁所在地- ウィワイッチカ市

**未編入の町**
 ダルキース- ハイランドビュー- ハニービル- オーバーストリート- ホワイトシティ

**政治**
地方選挙レベルでガルフ郡は民主党の地盤である。しかし州や国政選挙では共和党に投票する傾向にある。2012年時点で郡内の登録有権者は9,479人であり、民主党が5,320人(56%)、共和党が3,305人(34%)となっている。

郡政委員会は5人の委員で構成され、2012年時点で民主党員3人、共和党員2人となっている。他の選挙で選ばれる郡役人（裁判所事務官、資産評価官、保安官、教育監督官、税徴収官）は全て民主党員である。
アメリカ合衆国下院議員は共和党のスティーブ・サザランドを送り出している。2008年アメリカ合衆国大統領選挙では、共和党のジョン・マケインが郡投票総数の69%を獲得した。2004年も共和党現職のジョージ・W・ブッシュが制した。

**教育**
郡内の公共教育はガルフ郡教育学区が管轄している。

**脚注**

**外部リンク**

**政府関連**
  Gulf County Board of County Commissioners-  Gulf County Supervisor of Elections-  Gulf County Property Appraiser-  Gulf County Sheriff's Office-  Gulf County Tax Collector

**特殊地区**
  Gulf County School District-  Northwest Florida Water Management District

**司法関連**
  Gulf County Clerk of Courts-   Circuit and County Court for the 14th Judicial Circuit of Florida serving Bay, Calhoun, Gulf, Holmes, Jackson and Washington counties

**観光**
  Gulf County Tourism Development Council

**民間**
  Gulf County Chamber of Commerce
ブリュッセル王立美術アカデミー

ブリュッセル王立美術アカデミー（1935年当時）。
ブリュッセル王立美術アカデミー（ブリュッセルおうりつびじゅつアカデミー、Académie royale des beaux-arts de Bruxelles、略称ARBA）は、ベルギー・ブリュッセルに1711年に設立された美術学校である。
ブリュッセル王立美術アカデミーで教え、あるいは学んだ中には、ベルギーで最も著名な画家、彫刻家、建築家らがいる。ジェームズ・アンソール（1860年 - 1949年）、ルネ・マグリット（1898年 - 1967年）、ポール・デルヴォー（1897年 - 1994年）などである。フィンセント・ファン・ゴッホ（1853年 - 1890年）も、1880年末に短期間ここで勉強した。スマーフの作者ペヨ（1928年 - 1992年）もここで学んでいる。
設立当初は市役所の一室を使っていたが、1876年に、ミディ通りにある、もとの女子修道院・孤児院を修築してそこに移った。以来、現在まで同所で運営されている。

**校長、教授を務めた人物、主な学生**

**外部リンク**
  公式サイト（フランス語）
水野和夫

水野 和夫（みずの かずお、1953年 - ）は、日本の経済学者。法政大学法学部教授、博士（経済学）。
証券エコノミストとしての経済分析の一方、マクロ経済、国際金融を文明史論的な視野から見た著作を刊行。仙谷由人の経済ブレーンであり、民主党政権では政権入りし内閣官房内閣審議官などを務めた。

**略歴**
 1977年 愛知県立旭丘高等学校を経て、早稲田大学政治経済学部卒業。- 1980年 早稲田大学大学院経済学研究科修士課程修了。 八千代証券（国際證券、三菱証券、三菱UFJ証券を経て、現三菱UFJモルガン・スタンレー証券）入社。 - 1998年 同社金融市場調査部長- 2000年 執行役員- 2002年 理事・チーフエコノミスト- 2005年 参与・チーフエコノミスト- 2008年 東洋英和女学院大学大学院国際協力研究科非常勤講師- 2009年 埼玉大学大学院経済科学研究科客員教授- 2010年9月 三菱UFJモルガン・スタンレー証券を退社し、内閣府大臣官房審議官（経済財政分析担当）就任- 2011年11月 内閣官房内閣審議官（国家戦略室担当）(2012年12月まで)- 2012年12月 埼玉大学より博士（経済学）- 2013年
** 3月 国際投信投資顧問株式会社顧問
** 4月 日本大学国際関係学部教授- 2017年 法政大学法学部教授。現代日本経済論、グローバル経済論

**人物・主張**
「資本主義の限界」と「成長信仰宗教批判」を展開。20世紀的な経済成長の時代が終わり、ゼロ成長が不可避となるなかでの新たな世界のあり方を探っている。その主張を書いた本である「資本主義の終焉と歴史の危機」は高く評価され、2014年の週刊ダイヤモンドのベスト経済書で1位に選ばれた。- 2015年12月9日には憲政記念会館において、辻元清美議員の「政治活動20年へ、感謝と飛躍の集い in 東京」という政治資金規正法に基づく資金集めのパーティに参加している。- 2020年の新型コロナ流行が、「16世紀以来世界に広がってきたグローバル資本主義というシステムを終焉させる役割を果たす」とし、今後は世界経済は回復したとしてもゼロ成長がせいぜいだとした。

**著書**

**単著**
 のち日経ビジネス人文庫- のち日経ビジネス人文庫
*『資本主義がわかる本棚』(日経プレミアシリーズ 日本経済新聞出版社, 2016

**共著**
『成長のない社会で、わたしたちはいかに生きていくべきなのか』近藤康太郎共著. 徳間書店, 2013
*『3・11以後何が変わらないのか』大澤真幸, 松島泰勝, 山下祐介, 五十嵐武士共著. 岩波ブックレット, 2013
*『資本主義という謎 「成長なき時代」をどう生きるか』大澤真幸共著. NHK出版新書, 2013
*『世界史の中の資本主義 エネルギー、食料、国家はどうなるか』川島博之共編著. 東洋経済新報社, 2013
*『資本主義の終焉、その先の世界 「長い二一世紀」が資本主義を終わらせる』榊原英資共著. 詩想社新書, 2015
*『コレクションと資本主義 「美術と蒐集」を知れば経済の核心がわかる』山本豊津共著. 角川新書 2017
*『資本主義と民主主義の終焉 平成の政治と経済を読み解く』山口二郎共著. 祥伝社新書, 2019

**出演**
 デモクラシータイムス（YouTube）- エアレボリューション（ニコニコ生放送）

**脚注**

**外部リンク**
  デフレからの脱却は無理なのです-  国際証券アナリスト・レポート- cinii=1- 10627243- 201301032017551361- 7000004817
簗和生

簗 和生（やな かずお、1979年4月22日 - ）は、日本の政治家。自由民主党所属の衆議院議員（5期）。
国土交通大臣政務官兼内閣府大臣政務官、文部科学副大臣、衆議院安全保障委員長を歴任。

**経歴**
東京都小金井市生まれ（現住所は栃木県大田原市本町）。桐朋高等学校卒業。2003年（平成15年）、慶應義塾大学商学部を経て、2006年（平成18年）、東京大学大学院経済学研究科修士課程修了。自民党衆議院議員岡部英明秘書、日本経済研究所研究員を務める。
2012年（平成24年）の第46回衆議院議員総選挙で栃木3区に自民党から出馬。前職でみんなの党代表の渡辺喜美に敗れたが、比例北関東ブロックで復活し初当選。
2014年（平成26年）の第47回衆議院議員総選挙では、前回敗れた渡辺を小選挙区で下し、再選した。
2017年（平成29年）8月、第3次安倍第3次改造内閣で国土交通大臣政務官兼内閣府大臣政務官に就任した。
同年10月の第48回衆議院議員総選挙では、渡辺の妹で希望の党公認で立候補した公認会計士の渡辺美由紀を大差で破り3選した。
2021年10月31日、第49回衆議院議員総選挙で4選。
2022年8月10日に発足した第2次岸田第1次改造内閣において、文部科学副大臣に就任した。
2024年2月13日、自民党は、政治資金パーティー収入の裏金問題をめぐるアンケートの集計結果を公表、簗の5年間の不記載額が計1746万円であることが明らかとなった。
同年9月9日、高市早苗は自民党総裁選挙の出馬会見を行い、裏金事件をめぐる安倍派議員の処遇について「党の処分を覆すことはない」と明言した。9月12日に総裁選が告示され、9人が立候補した。裏金議員について次期衆院選で「非公認」とする可能性に一時言及した石破茂と高市の決選投票が濃厚になると、旧安倍派は一気に高市に動いた。高市は1回目の議員投票で、報道各社の事前調査での30～40票を大きく上回る72票を獲得した。党員数と合わせた得票数は1位だったが、決選投票で石破に敗れた。裏金議員85人（同年2月13日に公表）の一人である簗は1回目の投票では茂木敏充に投じ、決選投票では高市に投じた。
2024年10月27日、第50回衆議院議員総選挙では、無所属候補に178票差まで詰め寄られたものの5選。

**政策・主張**

**憲法**
 憲法改正について、2017年の朝日新聞社のアンケートでは「賛成」と回答。2021年の朝日新聞社のアンケートでは回答しなかった。2021年のNHKのアンケートでは「賛成」と回答。- 集団的自衛権の行使について、2014年の毎日新聞社のアンケートで「賛成」と回答。

**ジェンダー**
 選択的夫婦別姓制度の導入について、2014年、2017年、2021年のアンケートで「反対」と回答。- 2021年1月30日、本人を含めた自民党国会議員有志50人が、47都道府県議会議長のうち同党所属の約40人に、選択的夫婦別姓の導入に賛同する意見書を採択しないよう求める文書を郵送した。地方議員や市民団体は、地方議会の独立性を脅かす行為だとして簗らを批判した。- 2025年2月4日、自民党の議員グループ「保守団結の会」は会合を開き、顧問の高市早苗が講演した。会合に出席した簗ら20人超の議員efn2|2025年2月4日の「保守団結の会」の会合に出席した議員は以下のとおり。高市早苗、関芳弘、黄川田仁志、中村裕之、簗和生、三谷英弘、石橋林太郎、尾﨑正直、鈴木英敬、平沼正二郎、松本尚、山本大地、上野通子、北村経夫、西田昌司、赤池誠章、佐藤啓、白坂亜紀、田中昌史、若林洋平。は、旧姓の通称使用の拡大で利便性を高めるべきだとの認識を確認した。- 同性婚を可能とする法改正について、2021年のアンケートで「反対」と回答。- 2021年5月20日、LGBTに対する理解を増進する法案を議論した自由民主党の会合にて、「生物学的に自然に備わっている『種の保存』に抗ってやっている感じだ」、「こうした主張を口に出来なくなる社会はおかしい」などと、差別的な発言をした。発言に関する報道機関の取材に対しては「会議は非公開のため、発言について答えるのは差し控える」と回答した。- クオータ制の導入について、2021年のアンケートで回答しなかった。- 2021年５月の自民党会合で性的少数者に関し「生物学上、種の保存に背く」との趣旨の発言をしたとされる。科学的根拠のない差別認識だが2022年11月17日参議院法務委員会でも発言は撤回せず。

**その他**
 特定秘密保護法は日本に必要だ。- アベノミクスを評価する。- 原発は日本に必要だ。- 村山談話・河野談話を見直すべき。- ヘイトスピーチを法律で規制することに反対。- 「消費税の軽減税率を0％として全品目に適用すること」を掲げた『「令和の恐慌」回避のための50兆円規模の補正予算編成に関する提言』に賛同している。

**不祥事**

**政治資金パーティー収入の裏金問題**
2024年2月13日、自民党は、政治資金パーティーをめぐる裏金問題で、党所属のすぺての国会議員らを対象に実施したアンケートの集計結果を公表した。簗の5年間の不記載額は計1746万円であることが明らかとなった。
同年5月14日、衆議院政治倫理審査会は、裏金事件に関与しながら同審査会で弁明していない自民党議員44人に出席と説明を求める野党の申立てを全会一致で可決した。同月17日、参議院政治倫理審査会も同様に、弁明していない議員29人に出席と説明を求める申立てを全会一致で可決した。簗を含む関係議員73人は全員出席を拒否し、6月23日に通常国会は閉会した。
同年12月26日、東京地検特捜部は政治資金規正法違反の疑いで告発された簗を起訴猶予処分とした。
2025年2月7日、簗を起訴猶予処分としたことを不服とする申し立てが東京検察審査会に行われた。申し立てをした上脇博之は、起訴猶予とは、罪を犯したことが証拠上明らかなのに検察があえて起訴しないことを意味し、本人が裏金の処理をしたことが捜査上明らかになっているとしている。

**所属団体・議員連盟**
 自民党たばこ議員連盟 - 日本会議国会議員懇談会- 神道政治連盟国会議員懇談会- みんなで靖国神社に参拝する国会議員の会- 文化芸術懇話会- 日本の未来を考える勉強会

**選挙歴**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
 やな 和生