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ブルジュ・ハリーファ/ドバイ・モール駅

ブルジュ・ハリーファ/ドバイ・モール駅（ -えき、アラビア語：برج خليفة / دبي مول burdʒ xaˈliːfa duˈbajː mawl）はアラブ首長国連邦ドバイにある、ドバイメトロの駅である。

**沿革**
2010年1月4日に開業。2012年12月26日にドバイ・モールに通じる通路が併用開始されたことにより、当駅-ドバイ・モール間でバスを利用する必要がなくなった。

**駅構造**
シェイク・ザーイド・ロードと並行した高架駅。駅舎は2階建てであり、相対式ホームを有している。

**のりば**
案内上ののりば番号は設定されていない。

**利用状況**
2011年では年間318万人以上の利用客がおり、ドバイメトロの中でも利用客の多い駅の１つとなっている。

**駅周辺**
シェイク・ザーイド・ロードとファイナンシャル・センター通りのインターチェンジの南側に位置しており、駅東側はDowntown Dubai地区に隣接しており、その地区の中に駅名の由来となったブルジュ・ハリファやドバイ・モール、コカ・コーラ・アリーナが含まれている。他にドバイ・ファウンテンやアドレス・ダウンタウン・ドバイといった観光地がある。

**隣の駅**
 ドバイメトロ
 ■レッドライン
: ファイナンシャル・センター駅 (24) - ブルジュ・ハリーファ/ドバイ・モール駅 (25) - ビジネス・ベイ駅 (26)

**脚注**

**関連項目**
 アラブ首長国連邦の鉄道
永井和恵

永井 和恵（ながい かずえ、1972年5月19日 - ）は、京都府宇治市出身の日本の柔道家。現役時代は48kg級および52kg級の選手。得意技は背負投、巴投、寝技。身長153cm。。現姓は南條。現在は仙台大学女子柔道部監督。

**人物**
柔道は5歳の時に始めた。北宇治中学の時には48kg級の選手ながら無差別で争われる京都府柔道大会で優勝を成し遂げた。成安女子高校に入学すると、全国高校選手権では1年の時から2連覇を達成した。2年の時には福岡国際で3位となった。しかし、世界ジュニアでは初戦で旧ソ連の選手に敗れた。3年の時には体重別決勝で筑波大学の江崎史子に崩上四方固で敗れたものの2位となった。1991年には筑波大学に進学するが、体重別では準決勝で田村亮子に掬投で敗れて3位だった。翌年の体重別でも準決勝で田村に有効で敗れた。1993年には階級を52kg級に上げた。1994年の学生体重別では優勝を飾った。1995年にはダイコロ所属となると、全国女子柔道体重別選手権大会で優勝を果たした。1996年3月の体重別決勝では大学および会社の同期である菅原教子に有効で敗れてアトランタオリンピック代表にはなれなかった。しかし、12月の福岡国際決勝では菅原を判定で破って初優勝を遂げた。1997年5月には体重別決勝で菅原に効果で勝ち、世界選手権代表に選出された。続いて釜山で開催された東アジア大会ではアトランタオリンピック銀メダリストである地元韓国の玄淑姫を有効で破って優勝を果たした。しかし、10月の世界選手権では3回戦でアルゼンチンのカロリーナ・マリアーニに技ありで敗れた。12月の福岡国際では2連覇を飾った。1998年5月には体重別でも2連覇を飾った。12月のアジア大会では準決勝で韓国の金恵淑に敗れて3位に終わった。1999年5月の体重別では菅原教子を大外刈で破って大会3連覇を達成するが、楢崎に比べて国際大会で十分な実績を残していないことから世界選手権代表には選出されなかった。その後、10月の世界選手権で楢崎が優勝を果たしたことにより、シドニーオリンピック代表の座は大きく遠のいたこともあって、階級を57kg級に上げてシドニーオリンピック代表の座を狙うことになった。しかし、11月の全国女子柔道体重別選手権大会では3回戦で敗れると、2000年の体重別でも初戦で敗れた。2001年3月に元65kg級の強化選手だった南條充寿と結婚した。4月の体重別では52kg級に戻して3位となった。その後引退すると、仙台大学柔道部で夫とともに指導に当たることになった。2018年2月からはハンガリー代表チームのサポートに就任した。同国代表が来日した際に指導にあたることとなった。

**主な戦績**
48kg級での戦績- 1989年　- 全国高校選手権　優勝- 1989年　- 全日本女子柔道強化選手選考会　優勝- 1989年　- 福岡国際　3位- 1990年　- 全国高校選手権　優勝- 1990年　- 体重別　2位- 1991年　- 体重別 3位- 1991年　- 全日本女子柔道強化選手選考会　2位- 1992年　- 全日本女子柔道強化選手選考会　3位
52kg級での戦績- 1993年　- 学生体重別　2位- 1993年　- 全日本女子柔道強化選手選考会　3位- 1993年　- 福岡国際　2位- 1994年　- ドイツ国際　3位- 1994年　- 学生体重別　優勝- 1994年　- 全日本女子柔道強化選手選考会　3位- 1994年　- 世界学生　2位- 1995年　- ドイツ国際　3位- 1995年　- 全国女子柔道体重別選手権大会　優勝- 1996年　- 体重別 2位- 1996年　- アジア選手権　2位- 1996年　- 福岡国際　優勝- 1997年　- オーストリア国際　2位- 1997年　- 体重別　優勝- 1997年　- 東アジア大会 優勝- 1997年　- 福岡国際　優勝- 1998年　- 体重別　優勝- 1998年　- アジア大会 3位- 1999年　- 福岡国際　3位- 1999年　- ドイツ国際　2位- 1999年　- 体重別　優勝- 1999年　- アジア選手権　3位- 2000年　- 韓国国際　3位- 2001年　- チェコ国際　優勝- 2001年　- 体重別 3位- 2001年　- 環太平洋柔道選手権大会 優勝
(出典、JudoInside.com)

**脚注**

**外部リンク**
 永井和恵-  永井和恵インターネット後援会
ル・ヴェルドン＝シュル＝メール

ル・ヴェルドン＝シュル＝メール（Le Verdon-sur-Mer、ガスコーニュ語: Lo Verdon de Mar）は、フランスのコミューン。ヌーヴェル＝アキテーヌ地域圏、ジロンド県、Arrondissement of Lesparre-Médoc、Canton de Saint-Vivien-de-Médocに属する。

**地理**
ル・ヴェルドン＝シュル＝メールは、Landes de Gascogne最北のコミューンであり、メドックの北端Pointe de Grave岬もここに属する。県庁所在地ボルドーの北西86.8km（道程98km）、郡庁所在地レスパール＝メドックの北北西28.2km（道程34km）、小郡庁所在地label=サン・ヴィヴィアン・ド・メドックの北12.7km（道程17km）の位置にある。
地域としては、ヨーロッパ大陸の大西洋沿岸（:en:Atlantic Europe）、南フランス（もしくは南大西洋地域、ミディ・アトランティック(Midi atlantique)）、Grand Sud-Ouest françaisに属するアキテーヌ地域圏の一部である。
半島北端部という地勢のため、地続きで隣接するコミューンは南にSoulac-sur-Merがあるのみであるが、ジロンド川を渡ったところにロワイヤンがある。

**交通**
ポワント・ド・グラーヴがジロンド県の地方道であるD1215（旧国道N215）の終点であり、この道路はコミューン内を通って南へ通じ、サン・ヴィヴィアン・ド・メドックを経て南東方向へ進んで起点であるボルドーに至り、D101に接続する。西側に分岐する道路はスラック＝シュル＝メールを経てヴァンデ＝モンタリヴェに通じている。
オートルートは最も近いものでもボルドーの環状線A630であり、8番インターチェンジは南南東に91km離れている。
鉄道は電化されており、TERアキテーヌがボルドーのGare de Raveziesを起点とするLigne de Ravezies à Pointe-de-Graveを運営している。終点のGare de La Pointe-de-GraveとGare du Verdonの二つの駅がコミューン内にある。
ジロンド川対岸のロワイヤンまで、ブロック港より渡し船が運航されており、航行時間は20分。2002年に689,800人であった利用者は2010年には利用者は907,000人に達した。

**歴史**
11世紀にはクリュニー会のサン・ニコラ・ド・グラーヴ修道院の分院があった。ジロンド川河口のコルドゥアンにて火を焚き、維持するのが修道士の務めであったが、修道院はいつしか砂の中に埋もれていった。
中世には、西風からの避難港として知られるようになった。ジロンド川から大西洋へ出航しようとする船の寄港地としても用いられた。
沖合の岩場にPhare de Cordouanが建造されたのは、1584年から1611年にかけてであり、1789年には現在の装飾された姿になった。
1717年から1723年には、チャペルが船乗りたちに向けた精神的な支えとして建設された。
18世紀中頃、浸食が顕著になりスラックからポワント・ド・グラーヴに至る海岸線が補強された。排水路、防波堤、突堤の建設には130年を必要とし、完成したのは1844年のことであった。
中世から続く塩田を用いての製塩、漁業、農耕を営む村落としてスラックの一部であったが、1874年7月にル・ヴェドロンとして分離した。その後、1911年にル・ヴェルドン＝シュル＝メールと改称している。
1933年には、ボルドーの外港となり発展したが、ナチス・ドイツによる占領下で要塞化され、1945年Allied siege of La Rochelleの一環としてロワイヤンからポワント・ド・グラーヴにかけて行われた連合軍の攻撃（ヴェネラブル作戦）によって破壊された。
大西洋横断航路の寄港地として用いられ、1966年から1986年の間に給油港としての機能が破壊された港湾設備の跡地に設けられた。また、3つの炭化水素集積所もコミューン内に設立された。1980年代に入りジロンド川流域の工業化が滞ると、文化遺産と自然環境を活用した観光地へと転身を図った。2004年、800隻が係留可能なPort-Médocがオープン。観光客の増加と合わせて宿泊施設の建設が進められている。

**人口**
21世紀に入り1万人以下のコミューンの国勢調査は5年おきとなった。2010年の調査では、住民は1356人となっている。

**経済**
ボルドー港の外港として、ヴェルドンターミナルが運営されている。この他、観光業が営まれている。
2007年よりLNGターミナルの建設計画が持ち上がり、70%の住民が反対していたがLNGタンカー用の施設建造計画は2011年より始動した。

**観光**
小規模なビーチが2つあり、一方はビスケー湾に面し、もう一方はジロンド川に面している。ジロンド川側は、ロワイヤンとの航路があるブロック港に加え2004年にメドック港が造成され、マリーナとなっている。
小規模なトレインツーリズムを展開するPGVS（ポワント・ド・グラーヴ、ヴェルドン、スラックの頭字語）が運行する列車は、ポワント・ド・グラーヴからスラック＝シュル＝メール北部のアロスまでの7kmに及ぶ独自の軌道を有し、7月から8月の間、森から海岸線にかけて運行する。この路線の付近には自転車による走行が可能なサイクリングロードが設けられている。
コミューンをSaint-Brevin-les-Pinsからsareに至るハイキングルートであるSentier de grande randonnée 8と、サイクリングコースであるユーロヴェロのEuroVelo 1が通っている。
砂丘、塩田、森林なども観光資源となっている。

**建造物**
1872年にゴシック・リヴァイヴァル様式の教会が建設されている。

**歴史的建造物**
コルドゥアン灯台：1548年より建設され、1948年に電化された灯台。内部の豪華な装飾で知られている他、68mに達するその高さも有数のものである。干潮時に船で訪れることが可能。
*Phare de Grave：ポワント・ド・グラーヴに建つ、現在では博物館となっている高さ28mの灯台。
*ブロック港：西風からの避難港として築かれた今なお現用の港。ロワイヤンへの渡し船が運航されている。
*大西洋の壁：アロスまで続く要塞の一部が廃墟として残されている。
*カキ養殖に使用された小屋が現存している。
*ラ・ファイエットのアメリカへの渡航と、第一次世界大戦へのアメリカ合衆国の参戦の記念碑がポワント・ド・グラーヴに立っている。オリジナルは、1942年にナチス・ドイツによって爆破され、同所に再建されたものである。

**施設**
学校、郵便局などの施設がある。

**注**

**出典**

**外部リンク**
 公式サイト
ビフール

ビフール(Bifur)は『ホビットの冒険』の作中に登場するドワーフ。エレボール遠征へ向かった13人のドワーフの一人。ボフール、ボンブールの従兄弟にあたる。黄色い頭巾をし、ビルボの袋小路屋敷での食後にはクラリネットを奏でた。映画『ホビット』ではウィリアム・キルシャーが演じた。

**映画『ホビット』**
黒と白のツートンカラーからなる頭髪・髭で整えられていない。本来は紳士でおもちゃ職人だったが頭には斧が刺さっているためうまく会話ができず、ドワーフ語（クズドゥル）と身振り（おそらくイグリシュメーク）で意思疎通を行っている。この斧はゴブリンとの戦いの際に刺さってしまった為、遠征はそのオークを探す個人的な目的がある。武器は身の丈ほどの大きな矛。
ウズベキスタンフットサルリーグ

ウズベキスタンフットサルリーグ (Uzbekistan Futsal League) はウズベキスタンサッカー連盟が主催する、ウズベキスタンの国内最上位フットサルリーグである。リーグ優勝クラブは翌年のAFCフットサルクラブ選手権の出場権を獲得する。

**所属チーム (2011-12シーズン)**

**過去の結果**
過去のリーグ成績の一覧。

**男子**

**女子**
 2005:セヴィンチ・カルシ- 2006:セヴィンチ・カルシ- 2007:セヴィンチ・カルシ- 2008:セヴィンチ・カルシ  アンディジャンカ・アンディジャン   ストロイテル・ザラフシャン- 2009:- 2010:- 2011:セヴィンチ・カルシ オリンピア・カルシ アンディジャンカ・アンディジャン

**関連項目**
 ウズベク・リーグ…ウズベキスタンのサッカーリーグ- ウズベキスタンサッカー連盟

**脚注**

**外部リンク**
  Uzbekistan Futsal League公式サイト-  Champions of Futsal Uzbekistan
ボフール

ボフール(Bofur)は『ホビットの冒険』の作中に登場するドワーフ。エレボール遠征へ向かった13人のドワーフの一人。

**詳細**
ボンブールとは兄弟で、ビフールは従兄弟に当たる。黄色い頭巾を被り、袋小路屋敷では食後にクラリネットを奏でている。映画『ホビット』ではジェームズ・ネスビットが演じた。

**映画『ホビット』**
頭髪・髭は黒で13人のドワーフのうち唯一、帽子を被っている。温厚な性格で、劇中で一行から離れ故郷へ帰ろうとするビルボの説得を試みる。親しみやすく愛嬌のある音楽家で、美声の持ち主である。一方でおっちょこちょいな一面もあり、一行がはなれ山へ向かう際に寝坊してしまい、オイン、フィーリ、キーリらと共にエスガロスに留まることになる。出発時に所持していた武器はマトック。
毛沢民

毛沢民
毛 沢民（もう たくみん、Mao Zemin、1896年4月3日 - 1943年9月27日）は、清国（中国）湖南省湘潭県韶山沖出身の政治活動家。字は詠蓮、のちに潤蓮。毛沢東の弟である。

**人物・略歴**
1922年10月に中国共産党に加入する。そのまえは安源煤鉱（石炭鉱山）で労働運動に従事していた。1925年に中共中央出版発行部経理に就任する。
1930年に毛沢東の妻の楊開慧が湖南軍閥の何鍵に銃殺された後、毛沢民は楊開慧の3人の子どもを連れて上海に行った。1931年に閩粤贛軍区経済部長に就任し、10月に中華ソビエト共和国臨時中央政府銀行行長に就任する。1932年11月に中華鎢鉱公司総経理。1933年5月に閩贛省ソビエト政府財政部部長を兼任し、1934年10月に長征に参加し、1936年2月に中華ソビエト工農民主政府国民経済部部長に就任した。
1938年2月、毛沢民は「周彬」という偽名を使い新疆で働く。前後して新疆省財政庁、民政庁庁長などの職に就く。1939年6月、“病気療養”の名義でソ連に赴いたが、1940年1月22日にソ連を離れた。1939年、銭希均と離婚し、朱旦華と結婚する。1941年に毛遠新が出生する。
1942年9月17日、毛沢民や陳潭秋ら140余名の中共党員と家族は、盛世才に“督辦請談話”の名義で逮捕され、満城の邱公館に軟禁される。モスクワは、中共駐重慶代表の周恩来に対し、蔣介石と交渉して拘束された党員らの釈放を求める交渉をするように促したが、周恩来は新疆で拘束されている人員の釈放要求をまったく口に出さなかったとされる。
1943年9月27日、毛沢民と陳潭秋と林基路は迪化（現在のウルムチ）で盛世才に殺された。

**家庭**
兄：毛沢東
*弟：毛沢覃
*妻：最初の妻王淑蘭、第二の妻銭希均、第三の妻朱旦華
*子：毛遠新（第四子、朱旦華の子）
*女: 毛遠志

**出典**

**参考文献**
 Cite book |和書 |author1=ユン・チアン |authorlink1=ユン・チアン |author2=ジョン・ハリデイ |authorlink2=ジョン・ハリディ |translator=土屋京子 |year=2005 |month=11 |title=マオ 誰も知らなかった毛沢東 上 |publisher=講談社 |isbn=978-4-06-206846-8 - isbn=978-4-06-213201-5
円成院

円成院（えんじょういん）は、大阪府大阪市天王寺区にある仏教寺院。時宗。

**概略と沿革**
鎌倉時代後期に一遍が四天王寺を参詣した時に構えた庵の跡地という。延享元年（1744年）遊行第五十一代他阿賦存が寺を建てた。
境内には歌舞伎役者、関取など近世の芸能関係者の墓が多数存在するが、墓石の戒名から分かるように、ほとんどは他宗派の人である。

**境内**
松尾芭蕉墓 - 芭蕉の墓は複数あり、遺骨は埋葬されていない
*植村文楽軒墓

**交通アクセス**
地下鉄谷町線四天王寺前夕陽ヶ丘駅を下車、徒歩5分

**脚注**


**関連項目**
浄光明寺 - 史料に当寺は浄光明寺隠居が買得したとある。
ボンブール

ボンブール(Bombur)は『ホビットの冒険』の作中に登場するドワーフ。エレボール遠征へ向かった13人のドワーフの一人。

**詳細**
ドゥリンの家系ではなく、労働者階級。ボフールとは兄弟で、ビフールは従兄弟に当たる。薄緑色の頭巾をし、袋小路屋敷での食事のあとは太鼓を演奏している。肥満体質であり、一行の中ではトラブルメーカー的な存在である。映画『ホビット』ではStephen Hunter (actor)が演じた。

**映画『ホビット』**
栗色の頭髪・髭。原作通りの巨漢の肥満体質だが、他のドワーフをごぼう抜きするほど足が速く、松の木に簡単に登ってしまうなど運動能力に優れる。ほとんどセリフはない。一行の中では調理師であるが本職は建築士。武器はその大きな身体と料理用のお玉杓子。
ウィーラー郡 (ジョージア州)

ウィーラー郡（ウィーラーぐん、Wheeler County）は、アメリカ合衆国ジョージア州の中央部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は7,421人であり、2000年の6,179人から20.1%増加した。郡庁所在地はアラモ市（人口2,797人）であり、同郡で人口最大の都市でもある。

**歴史**
ウィーラー郡の郡名は南軍の将軍ジョセフ・ウィーラーに因んで名付けられた。1912年8月14日、ウィーラー郡を創設するジョージア州憲法修正案が提案され、1912年11月5日に批准されてウィーラー郡が成立した。

**地理**
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は300.14平方マイル (777.4 km2)であり、このうち陸地297.72平方マイル (771.1 km2)、水域は2.42平方マイル (6.3 km2)で水域率は0.81%である。

**主要高規格道路**

**アメリカ国道**
 20px アメリカ国道280号線- 20px アメリカ国道319号線- 20px アメリカ国道441号線

**ジョージア州道**
 20px ジョージア州道19号線- 20px ジョージア州道30号線- 20px ジョージア州道31号線- 20px ジョージア州道46号線- 20px ジョージア州道126号線- 20px ジョージア州道149号線

**隣接する郡**
 トロイトレン郡 - 北- モンゴメリー郡 - 東- ジェフデイビス郡 - 南東- テルフェア郡 - 南西- ドッジ郡 - 西- ローレンス郡 - 北西


**人口動態**
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

**都市と町**
 アラモ - 郡庁所在地- グレンウッド

**脚注**

**外部リンク ==
トームス郡 (ジョージア州)

トームス郡（トームスぐん、Toombs County）は、アメリカ合衆国ジョージア州の中央部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は27,223人であり、2000年の26,067人から4.4%増加した。郡庁所在地はライアンズ市（人口4,367人）であり、同郡で人口最大の都市はバイデイリア市（人口10,473人）である。トームス郡は1905年8月18日に設立された
トームス郡はバイデイリア小都市圏に属している。

**歴史**
トームス郡の郡名はジョージア州選出のアメリカ合衆国下院議員と同上院議員を務めたロバート・トゥームズに因んで名付けられた。南北戦争のとき、トゥームズはアメリカ連合国暫定議会議員、同国務長官を務め、南軍の准将だった。
トームス郡はバイデイリア・タマネギで有名である。また重量挙げのポール・アンダーソンが子供時代を過ごした所でもある。さらに1996のミスター・ジョージア・ボディビルダーであるジェイソン・マクブライドやNFLアメリカンフットボールの選手であるフレッド・ストークスの出身地でもある。
トームス郡は1905年8月18日に、ジョージア州議会によって、ジョージア州142番目の郡として設立された。当初、タットノール郡とモンゴメリー郡の一部を合わせて設立され、1907年にエマニュエル郡から小部分を譲り受けて現在の領域になった。

**郡政府**
トームス郡政府は5人の委員で構成される郡政委員会が統治している。

**地理**
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は368.64平方マイル (954.8 km2)であり、このうち陸地366.65平方マイル (949.6 km2)、水域は1.99平方マイル (5.2 km2)で水域率は0.54%である。

**主要高規格道路**

**アメリカ国道**
 20px アメリカ国道1号線- 20px アメリカ国道280号線

**ジョージア州道**
 20px ジョージア州道4号線- 20px ジョージア州道15号線- 20px ジョージア州道29号線- 20px ジョージア州道30号線- 20px ジョージア州道56号線- 20px ジョージア州道86号線- 20px ジョージア州道130号線- 20px ジョージア州道147号線- 20px ジョージア州道152号線- 20px ジョージア州道178号線- 20px ジョージア州道292号線- 20px ジョージア州道297号線- 20px ジョージア州道298号線

**隣接する郡**
 エマニュエル郡 - 北- タットノール郡 - 東- アップリング郡 - 南- ジェフデイビス郡 - 南西- モンゴメリー郡 - 西


**人口動態**
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

**都市と町**
 ライアンズ - 郡庁所在地- サンタクロース- バイデイリア

**脚注**

**外部リンク ==
タットノール郡 (ジョージア州)

タットノール郡（タットノールぐん、Tattnall County）は、アメリカ合衆国ジョージア州の東部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は25,520人であり、2000年の22,305人から11.5%増加した。郡庁所在地はリーズビル市（人口4,944人）であり、同郡で人口最大の都市でもある。タットノール郡は1801年12月5日に設立され、郡名はジョージア州選出アメリカ合衆国上院議員とジョージア州知事を務めたジョサイア・タットノールに因んで名付けられた。

**地理**
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は488.22平方マイル (1,264.5 km2)であり、このうち陸地483.69平方マイル (1,252.8 km2)、水域は4.53平方マイル (11.7 km2)で水域率は0.93%である。

**主要高規格道路**

**アメリカ国道**
 20px20px アメリカ国道25号線/アメリカ国道301号線- 20px アメリカ国道280号線

**ジョージア州道**
 20px ジョージア州道23号線- 20px ジョージア州道30号線- 20px ジョージア州道56号線- 20px ジョージア州道57号線- 20px ジョージア州道73号線- 20px ジョージア州道121号線- 20px ジョージア州道129号線- 20px ジョージア州道144号線- 20px ジョージア州道147号線- 20px ジョージア州道152号線- 20px ジョージア州道169号線- 20px ジョージア州道178号線- 20px ジョージア州道292号線

**隣接する郡**
 キャンドラー郡 - 北- エバンス郡 - 北東- リバティ郡 - 東南東- ロング郡 - 南東- ウェイン郡 - 南- アップリング郡 - 南西- トームス郡 - 西


**人口動態**
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

**州政府の機関**
ジョージア州立刑務所
ジョージア州矯正省がリーズビル近くの未編入領域でジョージア州立刑務所を運営している。

**都市と町**
 コブタウン- コリンズ- グレンビル- マナサス- リーズビル - 郡庁所在地

**メディア（新聞）**
 「ザ・タットノール・ジャーナル」- 「ザ・グレンビル・センティネル」

**脚注**

**外部リンク ==
国鉄チキ3000形貨車

国鉄チキ3000形貨車（こくてつチキ3000がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその前身である鉄道省等に在籍した長物車である。本稿では、姉妹形式であるチキ4000形およびチキ2600形についても記述する。

**チキ3000形**
チキ3000形は、1943年（昭和18年）から1945年（昭和20年）にかけて、日本車輌製造および川崎車輛において632両が製造された、35 t 積二軸ボギー長物車である。番号は欠番があり、チキ3000 - チキ3271, チキ3290 - チキ3639, チキ3800 - チキ3809となっているが、チキ3640 - チキ3647が存在し、総数は640両であったとする説もある。
従来、鉄道省では有事の際の軍用車両輸送用として、鋳鋼製の高速台車TR24を装備した最高速度85 km/hのチキ1500形を量産していたが、戦時設計として資材節約と製作の合理化を図るため、床を鋼板製から木製に、台車を簡易な構造のアーチバー台車TR20に変更したのが、本形式である。また、側面の柵柱受けの数を片側12か所から8か所に減ずるとともに、戦車等の重量品の積載のため、台枠の横梁を1本多い9本としている。荷台の長さは鉄道省標準の12,800 mm、幅は2,300 mmでチキ1500形と同等であり、基本構造は1942年（昭和17年）に製造されたトキ10形無蓋車と共通である。床板の厚さは60 mmで、荷摺り木は12本設けられている。全長は13,600 mm、最大幅は2,640 mm、最大高は2,940 mmである。台車の変更にともなって、台車中心間距離は前々級のチキ1000形と同じ9,500 mmに戻り、最高速度も75 km/hとなった。台車間の台枠中梁は高さを増した魚腹型である。自重は14.6tで、換算両数は積車4.0、空車1.4。
戦後は、標準タイプの長物車として全国で運用された。1968年（昭和43年）10月1日国鉄ダイヤ改正までは600両以上が在籍していたが、以降は廃車が進み、レール輸送用、操重車の控車、貨車移動機の運搬用でも使用された。形式消滅は1986年（昭和61年）である。

**譲渡**
1950年（昭和25年）12月26日、1両（チキ3483）が三井芦別鉄道に譲渡され、チキ1となった。

**チキ4000形**
チキ4000形は、1943年（昭和18年）から1945年（昭和20年）にかけて165両（169両とする説もあり）が製造された、35 t 積二軸ボギー長物車である。番号に欠番があり、チキ4000 - チキ4070, チキ4200 - チキ4274, チキ4420 - チキ4468とされるが、この中にも30両程度の欠番が存在する。
本形式も戦時設計車で、チキ3000形とは車軸が短軸（チキ3000形は長軸）である点が異なるのみで、形態や性能は同一である。自重は14.2tで、換算両数は積車4.0、空車1.4。
戦後は、標準タイプの長物車として姉妹形式とともにて全国で運用された。形式消滅は1986年（昭和61年）である。

**改造**

**ヤ350形**
1968年（昭和43年）に1両が川崎車輛にてチキ4000形より改造され形式名はヤ350形と定められたロングレール輸送車である。
ヤ300形（2両）とユニットを組んでヤ300形の動力ステーションとして運用された。160 PSディーゼルエンジンを装備し油圧ポンプ、交流発電機より得られる動力が活用された。　　　　　　　　　　　　　　
車体塗色は黒で、1968年（昭和43年）10月1日ダイヤ改正では高速化不適格車とされて最高速度65 km/hの指定車となり、識別のため記号に「ロ」が追加され「ロヤ」となり黄1号の帯を巻いた。
1979年（昭和54年）に廃車となり形式消滅した。

**チキ2600形**
チキ2600形は、1945年（昭和20年）から1946年（昭和21年）にかけて61両（チキ2600 - チキ2660）が製造された、35 t 積二軸ボギー長物車である。チキ3000形、チキ4000形と同じ車体に、TR24台車を組み合わせたものである。台車の軸距が長い関係で、台車中心間距離はチキ1500形と同じ9,270 mmである。また、同形式とは枕ばねの種類が異なっており、最高速度は75 km/hである。自重は15.8tで、換算両数は積車4.0、空車1.6。
戦後は、姉妹形式とともに全国で運用された。形式消滅は1981年（昭和56年）である。
本形式の後、汎用長物車の増備置き換えは、しばらくの間改造で賄われることになり、新製の汎用長物車は1975年（昭和50年）製のチキ7000形まで待つことになる。

**参考文献**
 日本国有鉄道 編集「100年の国鉄車両 2」1974年、交友社刊- Cite journal|和書|author=埴岡寿一|year=1980|month=7|title=国鉄の事業用車 貨車編|journal=鉄道ファン|issue=231|pages=|publisher=交友社- 「国鉄貨車形式図集I」1992年、鉄道史資料保存会刊- 貨車技術発達史編纂委員会 編「日本の貨車―技術発達史―」2008年、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊
フットサルウズベキスタン代表

フットサルウズベキスタン代表 (フットサルウズベキスタンだいひょう、Uzbekistan national futsal team) はウズベキスタンのフットサルを統括するウズベキスタンサッカー連盟が選出するウズベキスタンのフットサルナショナルチームである。ウズベキスタンサッカー連盟はアジアサッカー連盟に加入しており、フットサル代表もFIFAフットサルワールドカップ出場のためAFCフットサル選手権などの国際大会に出場している。
FIFAフットサルワールドカップは2016年大会で初出場。

**大会成績**

**FIFAフットサルワールドカップ**
（代表結成後のみ）- 2000 - 予選敗退- 2004 - 予選敗退- 2008 - 予選敗退- 2012 - 予選敗退- 2016 - グループリーグ敗退- 2021 - 16位- 2024 - グループリーグ敗退

**AFCフットサル選手権**
 1999 - グループリーグ敗退- 2000 - グループリーグ敗退- 2001 - - 2002 - 準々決勝- 2003 - 準々決勝- 2004 - 4位- 2005 - - 2006 - - 2007 - - 2008 - 6位- 2010 - - 2012 - 準々決勝- 2014 - - 2016 - - 2018 - - 2022 - - 2024 - 

**アジア室内競技大会**
 2005 - (男子) , (女子)- - 2007 - (男子) , (女子)- - 2009 - (男子) , (女子)- グループリーグ敗退- 2013 - (男子) 準々決勝- 2017 - (男子) 

**関連項目**
サッカーウズベキスタン代表
*ウズベキスタンサッカー連盟
*ウズベキスタンのスポーツ

**脚注**

**外部リンク**
 公式サイト
アゼチ岬

アゼチ岬
アゼチ岬（アゼチみさき）は、「アゼチの岬」とも呼ばれ、北海道厚岸郡浜中町にある岬。琵琶瀬湾に浮かぶテーブル状のゴメ島、小島、嶮暮帰島を一望できる。付近一帯はエトピリカの営巣地である。

**脚注 ==
チュウォン

チュウォン（주원、1987年9月30日 - ）は、大韓民国の俳優。本名はムン・ジュヌォン（문준원）、ソウル出身。

**経歴**
成均館大学校演技芸術学科卒業。2006年に5人組歌手グループ「プリーズ」で歌手デビューしたが脱退。その後、ミュージカルで俳優デビューした。2010年、テレビドラマ初出演作『製パン王 キム・タック』が58.1%の視聴率を記録し、その後に出演した「烏鵲橋（オジャッキョ）の兄弟たち」が36.3%、「カクシタル」が22.9%の高視聴率を記録したことから「視聴率王子」の異名をとるようになる。2015年にSBSで放送された「ヨンパリ」（용팔이）でこの年のSBS演技大賞で大賞を受賞。

**テレビドラマ**
 製パン王 キム・タック（2010年、KBS） - ク・マジュン（ソ・テジョ）役- 오작교 형제들（2011年、KBS） - ファン・テヒ役- カクシタル（2012年、KBS）- 7級公務員（2013年、MBC） - ハン・ギルロ役- グッド・ドクター（2013年、KBS2） - パク・シオン役- のだめカンタービレ〜ネイル カンタービレ（2014年、KBS2） - チャ・ユジン役- ヨンパリ〜君に愛を届けたい〜（2015年、SBS） - キム・テヒョン（ヨンパリ）役- 猟奇的な彼女（2017年、SBS） - キョン・ウ役- アリス-運命のタイムトラベル-（2020年、SBS） - パク・ジンギョム役- スティーラー：七つの朝鮮通宝（2023年、tvN） - ファン・デヨン役

**映画**
 未確認動画（2011年）- 特別捜査本部（2011年）- 캐치미(2013年)- 패션왕 (영화)（2014年）- 그놈이다（2015年） - ジャンウ 役- 하유교목 아망천당（2016年） - 中韓合作- カーター（2022年）- 消防士 2001年、闘いの真実（2024年）

**ミュージカル**
 ALTARBOYZ（2007年）- シングルス（2008年）- グリース（2008年）- Spring Awakening（2009年）- 신상남（2009年）- ゴースト（2014年）- ゴースト（2020年）

**音楽**
撫子（映画「BUNGO〜ささやかな欲望〜」の主題歌）
*私の愛（ドラマ「製パン王 キム・タック」OST）

**受賞歴**
2011年 KBS演技大賞 男女新人演技賞
*2011年第6回アジアモデル賞受賞「ニュースター賞」
*2012年 第48回 百想芸術大賞 TV部門 男優新人演技賞
*2012年 第11回KBS演技大賞「男女優秀演技賞（長編ドラマ部門）」
*2012年 KBS演技大賞「男優人気賞」
*2012年 KBS演技大賞「長編ドラマ部門男性優秀演技賞」
*2013年 MBC演技大賞「ミニシリーズ部門優秀演技賞」
*2013年 KBS演技大賞「放送３社ドラマPDが選ぶ演技者賞」
*2013年 KBS演技大賞「ネチズン賞」
*2013年 KBS演技大賞「男性最優秀演技賞」
*2013年 KBS演技大賞「ベストカップル賞」
*2014年 第26回韓国PD大賞「出演者賞」
*2014年 KBS演技大賞「人気賞」
*2015年 SBS演技大賞「ネチズン賞」
*2015年 SBS演技大賞「ベストカップル賞」
*2015年 SBS演技大賞「10代スター賞」
*2015年 SBS演技大賞「演技大賞」
*2020年 SBS演技大賞「プロデューサー賞」

**脚注**

**外部リンク**
 ZUWON JAPAN OFFICIAL FANCLIB
タイチウト氏

13世紀の北アジアの国家と北方諸民族
タイチウト氏（タイチウトし、Tayičiud）は、モンゴル高原で活動した遊牧民の氏族集団。モンゴル部のボルジギン氏の一支族であり、オノン川中下流域（あるいはセレンゲ河畔）で遊牧生活を営んでいた。同族のキヤト氏と共にモンゴル部の中核を成していた。キヤト氏との抗争の末、チンギス・カンによって屈服させられた。
氏族名の語源は、中国王朝の官職名である「太師」がモンゴル語化した「Taǐci」の複数形と考えられている。漢語史料では泰赤烏、或いは泰亦赤兀惕と表記される。同時に「タイチュウト氏」「タイチュート氏」とも表記される場合がある。

**起源およびネグス(チノス)氏との関係**
『元朝秘史』や『集史』が一致して伝える所によると、モンゴル部中興の祖カイドゥ・カンにはバイシンクル・ドクシン、チャラカイ・リンクゥ、チャウジン・オルテゲイという3人の兄弟がおり、チャラカイの息子セングン・ビルゲの息子のアンバガイ・カンからタイチウト氏が生じたという。
『集史』によるとチャラカイはレビラト婚で兄嫁を娶っており、兄嫁との間に生まれたゲンドゥ・チノとウルクチン・チノ兄弟の子孫からネグス/チノス氏(『元朝秘史』ではベスト氏)が生じたという。しかし、アンバガイの父セングン・ビルゲもまた別名をソルカクトゥ・チノと言い、実はチャラカイ・リンクゥの息子は全て「チノ(狼)」を名前としていた。そのため、本来はチャラカイ・リンクゥの子孫全体が「ネグス(チノス)」という氏族名を称していたが、アンバガイの子孫のみが後に有力となって「タイチウト氏」と改称したのではないかと考えられている。
また、『集史』はモンゴル部族が「ネクズ」と「キヤン」という1組の夫婦から生じたと説明しているが、この始祖伝承は『元朝秘史』の伝える「ボルテ・チノ(蒼き狼)」と「コアイ・マラル(白き牝鹿)」がモンゴル部の始祖となったという説話の異説でもある。すなわち、これらの説話は「チノ(狼)」を族霊とするネグス＝タイチウト氏と、「マラル(鹿)」を族霊とするキヤン＝キヤト・ボルジギン氏というモンゴル部族内の2大有力集団をモチーフとして創作されたものと考えられている。

**歴史**
未発達な部族社会にあったモンゴル部を始めて統一し、「あまねきモンゴル(カムク・モンゴル)」の初代君主(カン)となったのがキヤト氏の祖カブル・カンで、その地位を継いで2代君主となったのがアンバガイ・カンであった。アンバガイはタタル部の乣の民（ジュイン・イルゲン）によって金に引き渡され、木馬に磔にされて処刑された。アンバガイの死後、彼の家族とタイチウト氏の首領たちは新しい指導者を選出しようとしたが意見は一致せず、誰がアンバガイの後を継いだかは明らかになっていない。
山地で隔絶されているキヤト氏が居住するオノン川上流域と異なり、タイチウト氏が居住するオノン川中下流域は中国との交易が盛んに行われており、タイチウト氏には中国の物質文化や製鉄技術が多くもたらされた。このため、タイチウト氏は経済力・軍事力においてキヤト氏よりも優位に立っていたと考えられている。
やがてモンゴル部の中心氏族のボルジギン氏族内ではタイチウト氏とキヤト氏の対立が表面化し、キヤト氏のクトラ・カンが没するとタイチウト氏が優位に立った。クトラの甥イェスゲイがキヤト氏の首長だった時代、タイチウト氏の首領はイェスゲイと同盟してモンゴルを統率していた。イェスゲイが亡くなると、イェスゲイの族弟にあたるタイチウト氏の首領タルグタイ・キリルトク（アンバガイ・カンの孫、アダル・カンの子）はイェスゲイの妻ホエルンやテムジン（後のチンギス・カン）らイェスゲイの遺族を見捨て、部民を傘下に加えた。
青年時代のテムジンはタイチウト氏に捕らえられ、首に枷をはめられた。この時にタイチウト氏の隷属民だったスルドゥス氏のソルカン・シラは密かにテムジンを逃し、テムジンはソルカン・シラへの恩義を生涯において忘れることはなかった。1189年ごろに起きた十三翼の戦いでは、タイチウト氏はジャダラン氏のジャムカと連合してチンギス・カンと戦い、これを破った。しかしその戦闘後、ジャムカらは同族たるタイチウトを裏切ってチンギス・カン側についたネグス氏のチャカアン・コアとその一族を捕らえ、ネグス一族の者は鍋で煮殺し、チャカアン・コアは首を切られた上馬の尾にくくりつけて引きずり見せしめにしたという。ネグスの民がジャムカからこのように苛烈な仕打ちを受けたのは親族たるタイチウト氏を裏切ってテムジンに味方したためと推測されているが、このような処罰によってかえってジャムカやタイチウト氏は民の信望を失ってしまった。
モンゴルと敵対するメルキト部から挙兵の要請を受けると、タルグタイ、アンクゥ・アクチュウ、クリル、クドダルらタイチウト氏の有力な首長たちは会合を開いた。1200年、タイチウト氏はチンギスとケレイト部のオン・カンの連合軍とサアリ平原で戦い、敗れた。タルグタイはソルラン・シラの子チラウンに討ち取られ、クドダルは捕殺された。生き残ったアンクゥ・アクチュウはメルキトの残党とともにバイカル湖東部に逃走し、クリルはナイマン部の元に亡命した。ナイマンの元に逃れた一団も、後にチンギスに降伏する。
1206年、チンギス・カンが第2次即位の際に任命した95人の千人隊長の中に、タイチウト氏の人物は1人もいなかった。ただし、かつてタイチウト氏から裏切り者として見せしめに殺されてしまったチャカアン・コアの息子トグリルは千人隊長に取り立てられ、後にコルゲン家の王傅に任ぜられている。

**系図**
カブル・カンから始まるキヤト氏の系図と、アンバガイ・カンから始まるタイチウト氏の系図

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 白石典之『チンギス=カンの考古学』（世界の考古学, 同成社, 2001年1月）- 本田実信「タイチュート」『アジア歴史事典』6巻収録（平凡社、1960年）- C.M.ドーソン『モンゴル帝国史』1巻（佐口透訳注、東洋文庫、平凡社、1968年3月）- 『モンゴル秘史 1　チンギス・カン物語』（村上正二訳注、東洋文庫、平凡社、1970年）- 村上正二『モンゴル帝国史研究』風間書房、1993年

**関連項目**
 ジェベ- ボルジギン氏
白雲寺

白雲寺（はくうんじ、びゃくうんじ）
*日本の寺
**富山県氷見市にある寺院。白雲寺 (氷見市)を参照。
**富山県射水市にある寺院。白雲寺 (射水市)を参照。
**富山県中新川郡立山町にある寺院。白雲寺 (富山県立山町)を参照。
**愛知県丹羽郡扶桑町にある寺院。白雲寺 (愛知県扶桑町)を参照。
**京都府京都市右京区にあった寺院。愛宕大権現、勝軍地蔵菩薩を祀っていた。愛宕神社を参照。
**大阪府大阪市東住吉区にある寺院。白雲寺 (大阪市)を参照。
**大阪府枚方市にある寺院。白雲寺 (枚方市)を参照。
*中国の寺
**河南省新郷市輝県市にある寺院。白云寺 (辉县)を参照。
**河南省商丘市民権県にある寺院。白雲寺 (民権県)を参照。
**河南省洛陽市欒川県にある寺院。白雲寺 (欒川県)を参照。
**山西省晋中市平遥県にある寺院。白雲寺 (平遥県)を参照。
**山西省忻州市五台県にある寺院。白雲寺 (五台山)を参照。
**山西省太原市迎沢区にある寺院。白雲寺 (太原市)を参照。
**山西省長治市壷関県にある寺院。白雲寺 (壷関県)を参照。
**陝西省安康市漢浜区にある寺院。白雲寺 (安康市)を参照。
**湖南省長沙市寧郷市にある寺院。白雲寺 (寧郷市)を参照。
*中国の地名
**河南省商丘市民権県白雲寺鎮。
ルクラ (ネパール)

ルクラ（लुक्ला、Lukla）は、ネパール北東部のサガルマタ県、Solukhumbu District、Khumbu地方にある町である。町は標高0に位置しており、エベレストに近いヒマラヤ山脈へ向かう観光客の到着地として一般的である。ルクラは、「多くのヤギやヒツジのいる場所」を意味しているが、最近ではほとんどこの地域で見ることができない。
ルクラには、地域に貢献する小さな空港が存在する。観光客・旅行者に対応し、欧米の食事を提供する店、ロッジがあり、道も整備されている。
興味深い村や、高度の変化に慣らすため、ルクラからナムチェバザールへ行くまで、旅行者の多くは2日間かかる。

**空港**
ルクラには、テンジン・ヒラリー空港が存在する。天候が良好であれば、ドルニエとツイン・オッターが、ルクラとカトマンズの間で、日中に頻繁なフライトを行っている。人身災害や危険な天候のため、空港には非常に短く険しい臨時滑走路がある。空港は、世界で最も危険な空港とされていた。

**出典**

**外部リンク**
 Hiking Everest from Lukla, GoNOMAD feature article- "The Lukla Airport Experience" article and photos on GearJunkie.com.- Lukla Travel Guide
ヤマトシミ

ヤマトシミ（大和紙魚、Ctenolepisma villosa）は、シミ目（または総尾目 Thysanura）シミ亜目シミ科に属する原始的な昆虫である。「きららむし（雲母虫）」「きらむし」などの名で呼ばれ古くから日本で知られてきた紙魚で、大陸アジアにも分布する。夏の季語。

**形態**
体長は10ミリ弱。淡黄色の触角、小顎肢（小腮鬚、あごひげ）および尻尾の毛（尾糸、尾毛）が目立つため足が沢山あるように見えるが、足は通常の昆虫と同じく3対6本である。
腹部体節の左右には腹肢(pleopods)と呼ばれる毛状の付属肢がある。これは多足類と昆虫の共通祖先から進化してきた名残りと考えられる。
各体節は柔軟に曲げることができ、驚くと蛇行やUターンをしながら素早く逃げる。この走り方と、全身に銀～灰黒色の金属光沢を帯びた鱗粉を纏っている姿が魚を連想させる。
シミ科セイヨウシミ属のセイヨウシミ(Lepisma saccharina)と大変よく似ているが、- 頭部が丸みを帯びている（セイヨウシミは直線的）- 第2-3腹節が胸部と同程度かそれ以上に幅広い- 第10腹節が扁平な台形（セイヨウシミは鋭角三角形）
などの特徴で見分けることができる。
鱗粉は大変剥がれやすく、状況によって違う色に見えることがあるため体色での区別は難しい。触角・尾糸・尾毛もちぎれやすいため、しばしば他のシミ目との判別も困難な場合がある。
メス成虫を側面から見た様子。真ん中のしっぽ（尾糸）の下に生えている、半分ほどの長さのものは産卵管
オスメスの判別は成虫の場合、産卵管の有無のほか、腹刺(styli)の数（メス：２対　オス：１対）によってつけることができる。
オス成虫（側面から）腹肢がはっきり見て取れる。尾毛・尾角の下の目立つ突起は腹刺

**生態**
紙魚は原始的な昆虫であり、幼虫と成虫で形態がほとんど変わらない（無変態）。生涯脱皮を続け、触角や肢を失っても再生することができる。翅がないため飛翔できず、外観が似ているイシノミ目の虫と違いジャンプもできないので、プラスチックやガラスなどのつるつるした容器に落ちると脱出できない。
和紙などの表面を薄く削り取るように食害する。澱粉のりが付いている部分を特に好む。いわゆる虫食い穴状の古書の穴あきは本種ではなく、フルホンシバンムシなど他の昆虫によるものである。レーヨン、ティッシュペーパーなどの繊維、パンやクッキーなど炭水化物質の食べかすも好んで食べる。
ヤマトシミの卵。発生途中の胚が光に透けて見えている。眼が薄く色付いているものもある。
高温多湿の環境で活発に活動し、日本では７月下旬頃、約2週間にわたって畳の隙間や紙の折れ目など、狭いところにいちどに10個前後の卵を産む。卵は左右に扁平な小判型、長径1mmほどで、産卵直後は白色だが次第に薄い褐色に色付く。卵殻は薄く、発生途中の眼などが外から透けて見える。孵化までにはおよそ25日を要し、産まれたばかりの幼虫にはまだ鱗粉がないが、形は成虫とほとんど変わらない。25-30℃飼育下ではふ化後8-10日ほどでえさを食べ始め、17-20日ほどで4令幼虫となり、鱗粉を生じる。
ふ化当日の幼虫。スケールバーは1mm
気温が下がると活動が鈍くなり、最低温度が7℃を下回る環境では摂食をほぼ停止する。
水分は食物からではなく、空気中の湿度から得ている。

**飼育方法**
なわばり意識がほとんどなく、よほど飢えない限り共食いはしない（死骸を食べることはある）ため、密集して飼うことができる。
内側がつるつるしていて深さが4cm以上ある容器に、ティッシュペーパー、あるいは蛇腹に折った濾紙やコピー用紙を数枚入れ、住み家とする。
湿度管理は非常に重要で、高すぎると病気が発生し、低すぎると水分吸収ができず衰弱し、死んでしまう。口にストッキングの切れ端などを張って中に虫が落下しないようにした容器に水を入れ、常に水をきらさないよう、またこぼさないよう、よく注意する。（紙魚は泳げないため、小さな水滴でも溺死の危険がある）
結露や蒸れを防ぐためにふたは半解放状態にするが、クモなどの天敵が侵入しないよう、解放部には目の細かい網を張っておく。日本の室内で飼う場合、冷暖房の必要はない。
えさには水溶きデンプンを塗りひろげ、よく乾燥させたティッシュペーパーを与える。万が一かびてしまった場合はすみやかに取り除き、あたらしいものに交換する。必須ではないが、月に一度程度、熱帯魚・金魚・亀など用のドライフードを与えると喜んで食べる。脱皮前3-4日間および脱皮当日はえさを食べないなど、活動が一時的に低下する。脱皮殻は食べるときと食べないときがある。
掃除は通常必要ないが、湿度管理に失敗してふんや住み家にカビが発生した場合はすみやかに清掃する。

**脚注 ==
白雲寺 (枚方市)

白雲寺（はくうんじ）は、大阪府枚方市にある浄土宗の寺院。山号は證誠山。

**歴史**
文治年間（1185年－1190年）頃、真言宗の信寂が法然に帰依し浄土宗に改宗。のち弁誉の代に知恩院の末寺となったという。
*慶長18年－19年（1614年-1615年）大坂の陣で兵火に罹り伽藍を焼失したという。
*寛文年間（1661年－1673年）頃に火災で伽藍を再び焼失するもその後復興した。
*延宝9年（1681年）の『寺社改』に「知恩院末白雲寺 看坊生誉」の記載が残る。
*明治33年（1900年）現在の本堂を再建する。

**参考資料**
『枚方市史』
京都市立下鳥羽小学校

京都市立下鳥羽小学校（きょうとしりつ しもとばしょうがっこう）は、京都府京都市伏見区にある公立小学校。

**沿革**
1873年 - 京都府紀伊郡4ヵ村（下鳥羽、横大路、下三栖、富ノ森）の学校として横大路に学校創立
*1876年 - 仲之町に校舎を新築
*1887年 - 京都府紀伊郡下鳥羽尋常小学校へ改称
*1901年 - 北ノ口町に校舎を移転
*1931年5月 - 校舎を移転
*1934年9月 - 室戸台風で校舎が全壊
*1936年2月 - 校舎の災害復旧工事が完成
*1941年4月 - 国民学校令公布により、下鳥羽国民学校へ改称
*1947年4月 - 学制改革により、京都市立下鳥羽小学校へ改称
*1961年9月 - 第二室戸台風で校舎が損壊
*1967年 - プールが竣工
*1976年 - 現在地に校舎を移転
*1977年 - 校舎を増築
*1980年 - 校舎を増築
*1990年 - ふれあい広場竣工
*1993年 - コンピューター教室を設置

**主な進学先**
 京都市立伏見中学校

**交通アクセス**
 京阪本線 丹波橋駅下車- 近鉄京都線 近鉄丹波橋駅下車
**バス停「国道下鳥羽」下車

**通学区域が隣接している学校**
 京都市立竹田小学校- 京都市立伏見住吉小学校- 京都市立伏見板橋小学校- 京都市立伏見南浜小学校- 京都市立横大路小学校- 京都市立久我の杜小学校- 京都市立神川小学校- 京都市立上鳥羽小学校

**参考文献**
 京都市立下鳥羽小学校記念事業実行委員会 『創立百二十周年記念誌』 1996年。

**関連項目**
 京都府小学校一覧

**外部リンク**
  京都市立下鳥羽小学校
京都市立伏見住吉小学校

京都市立伏見住吉小学校（きょうとしりつ ふしみすみよししょうがっこう）は、京都府京都市伏見区住吉町にある公立小学校。

**沿革**
1903年4月 - 伏見町第三尋常小学校
*1914年8月 - 校舎を増築
*1918年4月 - 京都女子師範学校（現京都教育大学）付属小学校となる
*1920年4月 - 高等科を設置し、伏見町第三尋常高等小学校へ改称
*1923年4月 - 伏見町第三尋常高等小学校を越前町（現住吉公園）に設置 
*1926年4月 - 分教場を伏見町第四尋常小学校へ改組
*1929年4月 - 伏見町第四尋常小学校を伏見町第三尋常小学校へ改称
*1929年5月 - 伏見市第三尋常小学校へ改称
*1931年4月 - 京都市伏見第三尋常小学校へ改称
*1941年4月 - 国民学校令公布により、伏見住吉国民学校へ改称
*1943年3月 - 青年学校を板橋校に統合
*1947年4月 - 学制改革により、京都市立伏見住吉小学校へ改称
*1949年11月 - 現在地に木造校舎を新築し移転
*1950年9月 - 講堂竣工
*1961年12月 - プールが竣工
*1970年9月 - 第1期改築工事（北校舎中央）が竣工
*1971年9月 - 第2期改築工事（北校舎西側）が竣工
*1973年12月 - 第3期改築工事（西校舎）が竣工
*1975年6月 - 第4期改築工事（北校舎東側）が竣工
*1982年6月 - 旧プール跡に体育館竣工
*1983年3月 - プールが竣工
*1994年8月 - 校舎の大規模改造工事竣工

**主な進学先**
 京都市立伏見中学校

**交通アクセス**
 近鉄京都線 伏見駅下車 - 京阪本線 丹波橋駅下車

**通学区域が隣接している学校**
 京都市立伏見板橋小学校- 京都市立下鳥羽小学校- 京都市立竹田小学校- 京都市立藤ノ森小学校- 京都市立桃山小学校

**脚注**

**参考文献**
 京都市立伏見住吉小学校創立百周年記念事業実行委員会『京都市立伏見住吉小学校創立百周年記念誌』 2003年5月。

**関連項目**
 京都府小学校一覧

**外部リンク**
  京都市立伏見住吉小学校