Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
A WILL

『A WILL』（ア ウィル）は、日本のロックバンド・LUNA SEAの8枚目のオリジナルアルバム。2013年12月11日に発売された。

**概要**
7枚目のアルバム『LUNACY』以来13年5ヶ月ぶりで、REBOOT後としては初のオリジナルアルバムである。初回限定盤は通常版含む4形態で発売。
「合宿で曲を作る」というバンドの原点回帰の元、アルバム作りはスタートした。アルバムタイトルの「A WILL」は、RYUICHIによる提案で、「1つの意志」、ないし、未来に向けての「遺書」という意味が込められている。
シングルのうち「PROMISE」（配信限定）、「THE ONE -crash to create-」は未収録となった。

**プロモーション**
11月9日：アルバムタイトル・収録曲・発売日・発売形態発表。
*11月13日：ジャケット写真が公開。
*11月23日：「A WILL シークレット先行視聴会」が開催。
*11月27日：日本テレビ系列『ベストアーティスト2013』に出演。「I for You」を披露。
*12月1日：日本テレビ系列『LIVE MONSTER』に出演。「乱」、「STORM」を披露。
*12月4日：フジテレビ系列『FNS歌謡祭 2013』に出演。「ROSIER」を披露。
*12月5日：「LUNA SEA×TOWER RECORDS presents A WILL」がタワーレコード渋谷店にて開催。
*12月7日：フジテレビ系列『MUSIC FAIR』に出演。「乱」を披露。

**楽曲解説**
# Anthem of Light
#: Jによると、終幕前の最後のシングル「LOVE SONG」に収録されている「INTO THE SUN」へのアンサーソングであり、リズムもあえて近いビートが使われている。
# Rouge
#: Jがリズムアレンジをしている。16作目のシングルの2曲目。「GOODYEAR EAGLE LS EXE」CMソング。
#: わずかにシングルと違っており、表記はないがアルバムバージョンで収録。
# The End of the Dream
#: 16枚目のシングルの1曲目。
#: わずかにシングルと違っており、表記はないがアルバムバージョンで収録。
# MARIA
#: 歌詞はRYUICHIとINORANの共作。2010年の「REBOOT」ツアーの東京ドーム公演で初披露された曲。
#: 歌詞・アレンジが発表当初とは変更されている。
# Glowing
#: これまでのLUNA SEAにはなかった3連のエイトビートの曲で、Jは「今のLUNA SEAがやったら絶対、カッコよくなる曲を！」と思いながら作ったとのこと。
# 乱
#: 18作目のシングル曲。テレビ朝日系ドラマ『都市伝説の女』第2期オープニングテーマ。ドラムソロは、SUGIZOが真矢にリクエストする形で作られた。
#:シングルには無かったイントロが付いており、表記はないがアルバムバージョンで収録。
# absorb
#: 原曲の段階ではほとんど骨組だけで、INORANは真矢に「ドラムは好きに叩いてくれ」と伝えた。
# Metamorphosis
#: SUGIZOによると、この曲は「ハードコアやスピードメタルの体を成したプログレ」だという。仮タイトルは「ACID FAST」。
# 銀ノ月
#: 2010年の「REBOOT」ツアーの東京ドーム公演で初披露された「Days of Repetition」の改題曲。原曲は終幕の頃には存在していたが当時のLUNA SEAでは完成させることが出来なかったので温めてあった。
#: 歌詞・アレンジが発表当初とは変更されている。
# Thoughts
#: 17作目のシングル曲。オンラインアクションRPG「マスター オブ カオス」CMソング。
# Grace
#: 曲の最後はストリングスの演奏のみでフェードアウトし、1曲目の「Anthem of Light」に繋がっていくように構成されている。

**収録曲**
 通常盤・初回限定盤
 初回盤発売形態
 アナログ盤サイズ SPECIAL PACKAGE / ※ユニバーサルストア限定販売。

**評価**
市川哲史は「『新しい音楽を創造するぜ!』的な力みも、『LUNA SEA様の再降臨だぁ!』的な高揚もなかった。要は見事な『LUNA SEA:40代バージョン』である」「LUNA SEAが結成以来24年目にして作った最もロックバンドらしいアルバム」と評している。

**脚注 ==
神原裕司

神原 裕司（かんばら ゆうじ、1989年〈平成元年〉10月25日 - ）は、日本の元プロバスケットボール選手。長崎県出身。現役時代のポジションはポイントガード、シューティングガード。

**来歴**
長崎市立桜ヶ丘小学校、長崎市立小江原中学校、中村学園三陽高等学校を経て関西外国語大学に進学。卒業後、2012年に兵庫ストークスに入団。翌年、熊本ヴォルターズへ移籍した。
2022年6月25日、現役引退を発表。2022年7月10日、越谷アルファーズのアシスタントコーチに就任した。

**記録**
JBL2 2012-13
兵庫












NBL 2013-14
熊本
38










6.2
NBL 2014-15
熊本
48

13.7
.304
.276
.733
1.0
0.8
0.8
0
0.7
3.1 
NBL 2015-16
熊本
35

9.0
.257
.275
.500
0.8
0.8
0.4
0.0
0.3
1.6
B2 2016-17
熊本












B2 2017-18
群馬












B2 2018-19
福島












B2 2019-20
福島












B2 2020-21
福島












B2 2021-22
福島













**脚注**

**関連項目**
 日本のバスケットボール選手一覧- 神戸ストークスの選手一覧

**外部リンク**
KANBI05
新堀町 (名古屋市)

新堀町（しんぼりちょう）は、愛知県名古屋市北区にある地名。丁番を持たない単独町名である。住居表示未実施。

**地理**
名古屋市北区の東部に位置する。南から東は堀川に残る上飯田町字向砂田を挟み上飯田西町・上飯田通、北から西は辻町、南西で辻本通に接する。町域は愛知県道102号名古屋犬山線（防衛道路）に沿って細長く設定されている。

**歴史**

**町名の由来**
『名北小学校誌』によると黒川の開削に関する地名であるという。

**沿革**
 1935年（昭和10年）3月10日 - 上飯田町字河田・向砂田・子新田・戌新田・砂田の各一部により成立。- 1939年（昭和14年）4月1日 - 上飯田町字向砂田・砂田・郷中・川田の各全部を編入。- 1944年（昭和19年）2月11日 - 北区成立により同区所属となる。

**世帯数と人口**
2022年（令和4年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**人口の変遷**
国勢調査による人口の推移

**学区**
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる。

**交通**

**バス**
 名古屋市営バス（名古屋市交通局）
** かつては新堀町停留所が設置されていたが、名古屋市営地下鉄上飯田線開業に伴う路線再編により路線と共に廃止され、現在町域内にバス路線・バス停は存在しない。

**道路**
 愛知県道102号名古屋犬山線（防衛道路）

**施設**
 名古屋三階橋郵便局- 天理教京兵分教会

**その他**

**日本郵便**
 郵便番号 : 462-0801（集配局：名古屋北郵便局）。

**参考文献**
 cite book|和書|author = 「角川日本地名大辞典」編纂委員会編 |year = 1989 |title = 角川日本地名大辞典 23 愛知県 |publisher = 角川書店 |isbn = 4-04-001230-5- publisher = 名古屋市北区役所

**脚注**

**関連項目**
 名古屋市の地名- 新堀町

**外部リンク ==
紅包場

紅包場(こうほうじょう、Red Envelope Club、紅包場、ピンイン:hóngbāocháng)は台湾のキャバレーの事である。1960年代に上海のキャバレーを模倣して、台北市で誕生した。これらのキャバレーでは、女性歌手が1920年代から1950年代に流行した中国の古い歌を高齢の男性に対して、歌っていた。彼らは国共内戦後の中国大陸から逃れてきた蔣介石率いる中国国民党の軍隊に属している兵士が多かった。当時観客が女性歌手に対して、謝礼の意味合いでred envelopeにお金を入れて渡した事実に基づき、「紅包場」という名前が付いた。現存している劇場の大半は台北の西門町地区内の漢口街、峨嵋街、西寧南路にある。

**関連項目**
眷村
*:zh:大陸人
*檳榔西施

**外部リンク**
 Red Envelope Club divas

**脚注 ==
ラモント・ジョーンズ

ラモント・ジョーンズ（Lamont Jones、1990年6月26日 - ）は、アメリカ合衆国出身のバスケットボール選手である。ポジションはガード。身長183cm、体重90kg。

**経歴**
ニューヨークのハーレム出身の彼は、高校の最終学年に平均21.3得点、8アシストをあげる活躍で、チームは41勝1敗の成績を残した。
当初、彼は南カリフォルニア大学への進学を予定していたが、ティム・フロイドヘッドコーチが辞任したため、アリゾナ大学に入学、2011年のNCAAトーナメントではベスト8決定戦で、デューク大学を破る番狂わせを演じた。2010-2011年シーズン終了後、祖母が肝炎になったことから、彼は故郷のニューヨークに近いアイオナ大学へ転校した。2011-2012年シーズン、4年生のスコット・マチャドとで、バックコートを形成したチームはNCAAトーナメントに進出した。この年彼は平均15.7得点をあげて、メトロ・アトランティック・アスレティック・カンファレンスのセカンドチームに選ばれた。4年次には全米3位となる平均22.6得点をあげ、カンファレンスの最優秀選手に選ばれた。またAP通信からはオールアメリカンに選ばれた。
2013年のNBAドラフトで指名されなかった彼は、熊本ヴォルターズと契約を結んだ。
低迷するチームの中で、デボーン・ワシントンとともにチームの得点源として活躍した。11月9日の三菱電機ダイヤモンドドルフィンズ名古屋戦では第3Qにデボーン・ワシントンと2人で23点をあげるなど、86-79の延長での勝利に貢献した。2014年2月14日、チームと合意してヴォルターズとの契約が解除された。
その後、サウジアラビアのAl Ittihad JeddahやAl Nasr Riyadh、フィンランドのLapuan Korikobrat、モンテネグロのKK Mornar Barで活動。
活躍の場をドイツに移し、ミッテルドイチャーBCを経て、2018年現在はMHPリーゼン・ルートヴィヒスブルクと契約。

**脚注**

**関連項目**
アメリカ合衆国のバスケットボール選手一覧
キルヒ彗星

キルヒ彗星（Kirch's Comet）は、1680年から1681年にかけて現れた大彗星である。望遠鏡によって発見された最初の彗星であることや、アイザック・ニュートンがケプラーの法則を検証するために用いたことで知られている。彗星の命名規則に基づいた名前は C/1680 V1。この彗星は1680年にゴットフリート・キルヒによって発見され、17世紀で最も明るい彗星の1つとなった。キルヒ彗星は昼間でも見え、長い尾を引いていたので非常に注目された。1680年11月30日には地球から0.42 AU（6300万km）の所を通り、1680年12月18日には近日点に極めて近い0.0062 AU（93万km）の地点を通過しながら加速した。12月29日にはキルヒ彗星の輝きはピークを迎えた。彗星が最後に観察されたのは1681年3月19日である。2012年9月の時点では、彗星は太陽から約253 AU (3.8 × 1013 m) の地点にある。
1680年から1681年にゴットフリート・キルヒによってこの彗星が発見されたため、キルヒ彗星と名付けられているが、彗星の軌道を表したスペインのイエズス会の司祭であるエウセビオ・キノにも功績がある。メキシコへの旅路の準備が遅れている間に、キノは1680年にカディスでキルヒ彗星の観察を始めた。メキシコシティへの到着時に、彼はExposisión astronómica de el cometa（1681年、メキシコシティ）を発表した。キノのExposisión astronómicaはアメリカ大陸で欧州人によって発表された最古の科学論文の一つである。
ニュートンのプリンキピアには、キルヒ彗星は放物線軌道と書かれている（実際は離心率が1よりわずかに小さく、楕円軌道である）。
この彗星はサングレーザーであったことは確実だが、クロイツ群ではなかったと考えられている。

**関連項目**
 ハレー彗星- アイソン彗星

**出典**

**外部リンク**
 The Great Comet of 1680 Over Rotterdam（APOD 2013年10月28日）
高濱拓矢

高濱 拓矢（たかはま たくや、1990年5月25日 - ）は、熊本県出身のバスケットボール選手である。ポジションはSG。身長184cm、体重74kg。Explorer Kagoshima（3X3）所属。

**来歴**
2009年4月、熊本県立熊本工業高等学校を経て東海大学九州へ進学。卒業後の2013年、熊本ヴォルターズ（NBL）へ入団。
2016年、B.league発足に伴い熊本ヴォルターズ（B2西地区）へ所属。
2017年6月30日、契約満了につき退団。
2017年7月19日、パスラボ山形ワイヴァンズと新規選手契約。
2019年6月30日、契約満了につき退団。
2019シーズン、3X3のExplorers Kagoshimaと新規選手契約を締結。
2023年4月16日、「がんばるばい熊本復興マッチ　エキシビションマッチ」において、小林慎太郎・青島心・松永健作とともにユニフォームに袖を通した。
2023年4月23日、3X3のExplorers Kagoshimaと4季ぶりに選手契約。

**経歴**
東海大学九州 - 熊本ヴォルターズ（NBL） (2013-2016)  - 熊本ヴォルターズ (2016-2017) - パスラボ山形ワイヴァンズ (2017-2019) - Explorers Kagoshima（2019）-  Explorers Kagoshima（2023）

**記録**
NBL 2013-14
熊本
23










1.1
NBL 2014-15
熊本
22

2.4
.457
.556
.333
0.4
0.0
0.1
0.0
0.3
2.0 
NBL 2015-16
熊本
25

4.7
.319
.308
.813
0.4
0.1
0.3
0
0.4
2.9 
B2 2016-17
熊本













**脚注**

**関連項目**
日本のバスケットボール選手一覧

**外部リンク**
Hammer12da
5LINKS

5LINKS（ファイブリンクス ）は、東京都杉並区宮前に本社をおく折り畳み自転車の専業メーカー及びその商品名。
5LINKSのネーミングには「5LINKSに乗って走るもよし、携帯するもよし、電車に、自動車に、船に、飛行機にも積んで、世界の5大陸を移動しよう」という願いが込められている。

**商品の概要**
1. 自転車の通常走行ができること
2. 簡便に折りたたみ・展開ができる折りたたみ自転車であること
3. 折りたたみ後も、本体を「担ぐ」ことなく、自身の車輪で簡単に牽引・移動することができること
※上記の内容は、2010年度のグッドデザイン賞特別賞に同社の商品が受賞した際に、受賞対象を紹介した公益財団法人日本デザイン振興会のウェブサイトの受賞対象の概要を基に作成しました。左記URLは「受賞歴」の項目の2010年度グッドデザイン賞特別賞の脚注にあります。

**特徴**
サイクリスト好みの自転車ではなく、ママチャリ指向をしている。外観は、長いハンドルポストが特徴となっており、自転車の折り畳み部分をフレームではなく、ステアリングヘッド部分に集中させている。折り畳んだ際には、前輪と後輪が同軸となり、転がせるように設計されている。2010年時点のモデルは、変速ギアなしで9.6kg、3段変速モデルは10kg以上であり、軽量化を課題としている。

**製造モデル発売履歴**
2009年11月21日 - 「5LINKS」(14インチシングルモデル)発売開始。
*2011年1月1日 - 「5LINKS」(14インチシマノ内装3段変速機モデル)発売開始。
*2011年10月31日 - 「5LINKS」(16インチシマノ外装9段カプレオモデル)発売開始。
*2012年4月12日 - 「5LINKS」(16インチシマノ外装9段カプレオモデル)マイナーチェンジ（着脱ペダル変更）。
*2013年10月18日 - 第二世代モデル「5LINKS2」発表。車種は「169(16インチ シマノ カプレオ9段仕様)」・「165(16インチ シマノ インター5 5段仕様)」の2モデル。11月より発売開始。


**受賞歴**
2010年度グッドデザイン賞特別賞

**脚注**

**関連項目**
 折り畳み自転車

**外部リンク**
 公式ウェブサイト
眞庭城聖

眞庭 城聖（まにわ じょうせい、1986年5月27日 - ）は、福岡県出身の元プロバスケットボール選手である。現役時代のポジションはフォワード。身長193cm、体重88kg。B.LEAGUEの滋賀レイクスターズのGMを務めている。
ストリートボールチーム出身で、ストリートボールではMONEYの名で知られる。

**来歴**

**プロ以前**
小学校5年生でミニバスケットボールを始める。福翔高校在学中はセンターとしてプレイし、国民体育大会における福岡県選抜メンバーに選ばれた。
高校卒業後は日本体育大学に進学し、全日本大学バスケットボール選手権大会では2006年と2007年の2度スリーポイント王を受賞、4年次にはキャプテンも務めた。また22歳以下のバスケットボール男子日本代表候補にも選出された。
大学卒業後は実業団に進まずモデルに転身する。その一方でストリートボールチームのUNDERDOGに加わり、SOMECITYやHOOPERSなどストリートボールリーグに参戦すると、2012年にゼビオアリーナ仙台で行われたNBA主催の大会NBA 3Xで優勝しMVPに選出されるなどの実績を挙げた。

**プロ入り後**
2013年、NBLの開始に向け新たに結成された熊本ヴォルターズに入団し、5人制競技に復帰。2季在籍したのち、2015-16シーズンはbjリーグに在籍していた、地元クラブのライジング福岡に入団するも、契約満了に伴い1年で退団。新リーグB.LEAGUEの自由交渉選手リストに公示されることとなった。

**茨城時代**
2016年7月1日付でB2リーグ所属の茨城ロボッツへの入団が、前田陽介、河野誠司と共に発表された。また、この年から3人制バスケットボール・3x3での活動も本格化し、BREX.EXEへと加入。BREX.EXEでの活動は、チーム名が「UTSUNOMIYA BREX.EXE」に解消された後の2020-21シーズンの終了まで続けられ、自身も日本代表候補に度々選出されるようになった。
2016-17シーズンは、シーズン当初こそ前田と定位置を争ったものの、後半戦からスモールフォワードの定位置を獲得し、シーズン後半の1試合を欠場した以外、59試合に出場。シーズンの後半には常時スターター出場をするようになり、この後2020年1月に途切れるまで、181試合連続スターター出場を果たすことになる。このシーズンでは特に3月以降に行われた20試合中、17試合で2桁得点を記録するなど、飛躍の兆しを見せた。
在籍2季目の2017-18シーズンからは、キャプテンに就任。2019-20シーズンまで3季にわたって務めることとなる。このシーズンはさらに成績を伸ばし、B2の日本人選手最多となる1試合平均13.1得点を挙げるなど、スコアラーとしての活躍も目立つようになる。ローポストでの動きやシュート力を武器に、茨城でもここから3シーズンの間、日本人選手の最多得点を挙げ続けた。
2020-21シーズン、茨城は平尾充庸を新キャプテンに指名すると、眞庭はシーズン序盤から低調なパフォーマンスに終始し、平均得点はBリーグ開幕以来最低の3.9に留まり、合計プレータイムも前のシーズンから半分以上減らすなど、立場の変化が見られた。シーズン中盤・1月の越谷アルファーズ戦では試合メンバーにエントリーしていたもののプレータイムは無く、自身4年ぶりの欠場となった。チームは念願だったB1昇格を果たしたものの、このシーズン限りで退団。5季在籍の実績を称えられ、退団時にはクラブ初となる壮行会が行われた。

**山形時代**
2021-22シーズンは山形ワイヴァンズへと移籍。奮起が期待されるシーズンとなったが、出場試合の中で2桁得点を記録した試合もあれば、20試合で無得点となるなど、パフォーマンスに波のある状態が続いてしまう。翌2022-23シーズンには茨城時代以来となるキャプテンに就任し、プレータイム、平均得点などを再び向上させた。

**滋賀時代**
2023-24シーズンは滋賀レイクスへと移籍。昇格経験を買われての移籍となり、滋賀の社長を務める原毅人は、SOMECITY、HOOPERSを同時期に過ごした間柄でもある。滋賀では初年度から副キャプテン・オフコートキャプテンを務める。2023-24シーズンをもって現役から引退した。
2024年5月25日に滋賀のGMに就任したことが発表された。

**脚注**

**外部リンク**
  眞庭城聖 - NBLによるプロフィール- 眞庭城聖/Josei Maniwa - NBLによるFacebookページ- 眞庭城聖- 眞庭城聖-  DOG`S MONEY - UNDERDOG-  MONEY - HOOPERS
力価

力価（りきか、titer、titre）は、生物学における濃度（活性）の測定法の１つである。

**概要**
力価は、生物学における検体の、濃度（活性）の測定法の１つである。
力価試験は、段階希釈と、陽性/陰性評価を組み合わせることで、濃度測定を行う手法である。即ち、検体の希釈系列を作り、
陽性/陰性評価が陽性となる限界の希釈度（最も濃度が低く、即ち希釈係数が最も高い）を以て、力価とする。
タンパク質や酵素の場合の比活性に相当する概念である。力価の例としては、ウイルス価、抗体価
(抗体価は、抗体結合価とは異なる概念)がある。
たとえば、最初の8段階の2倍希釈で陽性の測定値は、1:256の力価となる。(i.e., 2−8)
 

**力価の例**

**ウイルス価**
ウイルスの力価（ウイルス価、viral titer） は、検体中(ウイルスが含まれる液体)中のウイルスが細胞に感染出来るような最低濃度（最高の希釈倍率）である。
例えば、以下のような手順で測定される。
*希釈：検体の段階希釈系列を作る。
*感染：希釈液それぞれを、対象となるウイルスに感受性(そのウイルスが感染することができる)を持つ細胞等に感染させる。
*評価：希釈液それぞれが、感染しているかを確認する。
ウイルスの力価は、感染させる細胞等の種類や、評価方法に依存する。
最近ではPCR法等によりウイルス濃度そのものにより近いものを測定できるが、
力価には、感染させる細胞や評価方法との相性も影響するため、必ずしも他の定量法と同じとはならず、同じ力価であっても、方法によって大小が異なりえる。

**参考文献**

**関連項目**
 W/v- Mg%- ウイルス定量
今井久 (内務官僚)

今井 久（いまい ひさし、1902年（明治35年）7月24日 - 1980年（昭和55年）7月25日）は、日本の内務・警察・防衛官僚。官選茨城県知事、防衛事務次官。

**経歴**
東京府出身。専売局官吏・今井譲の二男として生まれる。旧制愛知県立第五中学校（現・愛知県立瑞陵高等学校）、第八高等学校を卒業。1924年11月、高等試験行政科試験に合格。1925年3月、東京帝国大学法学部法律学科（英法）を卒業。同年4月、内務省に入省し岡山県属となり内務部社会課兼地方課勤務となる。同年12月、休職して入営し、1926年11月、陸軍二等計手となり復職。
1927年3月、地方警視・宮崎県警察部警務課長兼保安課長に就任。以後、神奈川県警察部警務課長、石川県工場監督官、大阪府警察部警務課長、警視庁警視・警務部警務課長、佐賀県書記官・警察部長を歴任。1937年8月に応召され1940年1月まで入隊。
1940年1月、三重県書記官・警察部長に発令。内務書記官・警保局警務課長、同保安課長を経て、1944年7月、茨城県知事に就任。戦時下の対応に尽力。1945年4月、防空総本部次長に転出。内務省調査官に異動し、同年10月に退任。同年に退官。1946年9月から1951年10月まで公職追放となる。1949年、茨城石炭販売社長に就任。
1955年、内閣行政審議会委員となる。1956年5月、調達庁長官に就任。
1957年6月、防衛庁次長、同年8月、防衛事務次官となり1960年11月まで在任。安保闘争に対して自衛隊の治安出動が検討された際には反対を主張し、防衛庁長官の赤城宗徳に容れられる。
1974年10月から死去するまで国家公安委員を務めた。

**脚注**

**参考文献**
歴代知事編纂会編『新編日本の歴代知事』歴代知事編纂会、1991年。
*秦郁彦編『日本官僚制総合事典：1868 - 2000』東京大学出版会、2001年。
*秦郁彦編『日本近現代人物履歴事典』東京大学出版会、2002年。
南長野公園通り

沿道にある長野五輪開閉会式場・長野オリンピックスタジアム
南長野公園通り（みなみながのこうえんどおり）は、長野県長野市の南長野運動公園交差点（国道18号交点）から赤川交差点（長野県道35号長野真田線交点）に至る道路の通称。全線が都市計画道路五明西寺尾線（長野市道川中島314号線）である。
沿道には長野オリンピック開閉会式場「長野オリンピックスタジアム」を中心とした南長野運動公園がある。

**概要**
1998年（平成10年）の長野オリンピック開催に伴い整備された、上信越自動車道長野IC・松代町方面と川中島町・篠ノ井方面を短絡する全線4車線の道路である。
水沢上庭土地区画整理事業地内を貫いており、開通当初は沿道の建物は少なかったが、区画整理の進行に伴い店舗・住宅が順次増えている。特に2012年（平成24年）〜2013年（平成25年）にかけては、ジョーシン・ホームセンタームサシ・はま寿司・ユニクロ・Aコープなどが続々と開店し、新たなショッピングタウンとして生まれ変わりつつある。

**路線データ**
 起点：長野県長野市川中島町御厨（南長野運動公園交差点＝国道18号交点）- 終点：長野県長野市篠ノ井西寺尾（赤川交差点＝長野県道35号長野真田線交点）- 幅員：25m（車道4車線・両側歩道）

**交差・接続する道路**
 ↑ 長野県道86号戸隠篠ノ井線- 南長野運動公園交差点（長野市川中島町御厨）
** 国道18号（篠ノ井バイパス）- 赤川交差点（長野市篠ノ井西寺尾）
** 長野県道35号長野真田線

**沿道**
 綿半ホームエイド 川中島店- ココス 篠ノ井バイパス店- ガスト 篠ノ井バイパス店- ピッツェリア 長野篠ノ井バイパス店- 本久デイツー 篠ノ井バイパス店- 南長野運動公園
** 長野オリンピックスタジアム
** 南長野運動公園総合球技場- はま寿司 長野篠ノ井店- ジョーシン 長野インター店- ホームセンタームサシ 長野南店- ユニクロ 長野南店- Aコープ ファーマーズ南長野店- 文具スーパー事務キチ 南長野店- 松操山典厩寺- おぎのや 長野店

**脚注 ==
STS-39

STS-39は、ディスカバリーの12回目のミッションである。ミッションの主目的は、国防総省のための様々なペイロード実験を行うことであった。

**乗組員**
船長 - Michael Coats (3)
*操縦手 - L. Blaine Hammond (1)
*ミッションスペシャリスト1 - グレゴリー・ハーボー (1)
*ミッションスペシャリスト2 - ドナルド・マクモナグル (1)
*ミッションスペシャリスト3 - ギオン・ブルーフォード (3)
*ミッションスペシャリスト4 - Charles L. Veach (1)
*ミッションスペシャリスト5 - Richard Hieb (1)

**ハイライト**
打上げは、当初3月9日の予定であったが、A発射台での打上げ準備中に、2つの外部燃料タンクの4つのドア全てのヒンジに大きなひび割れが発見されたため、延期された。NASAの責任者は、3月7日に機体をスペースシャトル組立棟に戻し、次に修理のためにオービタ整備施設に戻すことを決めた。故障したヒンジはコロンビアのヒンジと交換され、補強された。ディスカバリーは4月1日に発射台に戻り、打上げは4月23日に再設定された。しかし、打上げ前の外部燃料タンクへの燃料充填の際、3番目のメインエンジンの高圧酸化剤ターボポンプ変換器が規格外の値を示し、ミッションは再び延期された。変換器とそのケーブルは交換され、試験が行われた。打上げは、4月28日に再設定された。実際の4月28日午前7時33分14秒(EDT)に行われた。打上げ時の重量は、112,207kgであった。
STS-39は、国防総省のために行われた。極秘ではないペイロードには、Air Force Program-675 (AFP675)、Infrared Background Signature Survey (IBSS)、Critical Ionization Velocity (CIV)、Chemical Release Observation (CRO)、Shuttle Pallet Satellite-II (SPAS-II)、Space Test Payload-1 (STP-1)等があった。極秘のペイロードは、Multi-Purpose Release Canister (MPEC)、Radiation Monitoring Equipment III (RME III)、Cloud Logic to Optimize Use of Defense Systems-1A (CLOUDS-1A)等から構成されていた。
STS-39は、国防総省のためのミッションで、初めて秘密ではないものであった。これまで、国防総省のための7度のミッションが行われたが、それらは極秘であり、ペイロードや実験の運用や成功等の情報については、一切公表されなかった。STS-39では、Multi-Purpose Experiment Canister (MPEC)のペイロードのみが極秘とされた（ブルフォードは、他の乗組員によると「我々他の乗組員が予め知らされていなかった」間に、自身で極秘のペイロードを打ち上げたと言われている）。
STS-39で観測した南天のオーロラ
Critical Ionization Velocity実験
SPAS-II
1日24時間の運用ができるように、乗組員は2つのチームに分けられた。その他の活動として、大気やガスの放出、ディスカバリーの軌道環境、オービタのエンジンの点火等を赤外線から遠紫外線で観測した。また実験の一部として、5つの衛星がペイロードベイから展開され、そのうち1つがミッションの後半に回収された。
オービタのカーゴベイでは、Air Force Program-675 (AFP-675)、Infrared Background Signature Survey (IBSS)、Space Test Program-01 (STP-01)、MPEC等が運ばれた。乗組員のキャビンには、Cloud Logic to Optimize the Use of Defense Systems-1A (CLOUDS 1A)やRadiation Monitoring Equipment-III (RME-III)が収められた。
Shuttle Pallet Satellite-II (SPAS-II)の放出には、ペイロードベイのシャトル・リモート・マニピュレータ・システムが用いられ、IBSSが搭載された。その他の観測において、SPAS-II/IBSSは、"Malarkey Milkshake"を含む軌道操作を行うディスカバリーを観測した。オーロラや大気光を観測するCIRRIS (Cryogenic Infrared Radiance Instrumentation for Shuttle)が予想よりも早く液体ヘリウム冷却剤を使い果たしたため、IBSSの放出は、ミッション4日目まで1日遅れた。
通常通り、乗組員はミッションの間に予想外の困難に直面した。わずか約4時間の作業後、2つのテープレコーダーが再起動しなくなった。テープレコーダーは、AFP-675の3つの機器による観測を記録するように設計されていた。複雑な2時間の修理によって、Ku帯アンテナのバイパスに成功し、データは地上局に直接送れるようになった。
このミッションの軌道傾斜角は57°と高かったため、乗組員は地球の陸地の大部分の上を飛行し、環境資源等を観測、記録することができた。
STS-39は、1991年5月6日午後2時55分35秒(EDT)に、ケネディ宇宙センター第15滑走路に着陸した。予定されていたエドワーズ空軍基地の付近が強風だったため、着陸地点が変更された。着陸時の重量は95,940kgであった。ロールアウト距離は9,235フィート、ロールアウト時間は56秒間だった。

**出典**

**外部リンク**
 date=20010112065100-  NASA Press Kit- date=20071013172850
STS-43

STS-43は、4機目のTDRSであるTDRS-Eの打上げを主目的とした、アトランティスの9回目のミッションである。将来の宇宙ステーションで用いられる可能性のあるヒートパイプラジエータの試験や医学実験、材料実験等が行われた。

**乗組員**
船長 - ジョン・ブラハ (3)
*操縦手 - Michael A. Baker (1)
*ミッションスペシャリスト1 - シャノン・ルシッド (3)
*ミッションスペシャリスト2 - G. David Low (2)
*ミッションスペシャリスト3 - James C. Adamson (2)

**準備と打上げ**
打上げは、1991年8月2日午前11時1分59秒(EDT)に行われた。当初は7月23日の予定であったが、オービタとスペースシャトル外部燃料タンクの分離を制御する電子系の故障を交換するため、7月24日に延期された。さらに7月24日の打上げ5時間前には、3番目のメインエンジンの制御装置の故障のため、再び延期された。制御装置は交換、試験され、打上げは8月1日に再設定された。午前11時1分の予定だった打上げはキャビンの圧力通気弁の指示値の異常のため午後12時28分に延期され、打上げ地点の悪天候のためにさらに延期された。打上げはこれ以上遅れず、最終的に1991年8月2日に行われた。打上げ時の重量は、117,650kgであった。

**ハイライト**
アトランティスの打上げ
TDRS-Eの放出
フロリダ上空を通過するアトランティス。左にSHARE-IIが見える。
アトランティスのミッドデッキで記念撮影をする乗組員
このミッションの主目的のペイロードであるTracking and Data Relay Satellite-5(TDRS-E)には慣性上段ロケットがつけられ、飛行約6時間目に放出され、慣性上段ロケットによって対地同期軌道まで運ばれた。TDRS-Eは、TDRSクラスターの4番目の衛星となった。このミッションの副次的なペイロードは、Space Station Heat Pipe Advanced Radiator Element II (SHARE II)、Shuttle Solar Backscatter Ultra-Violet (SSBUV) instrument、Tank Pressure Control Equipment (TPCE)、Optical Communications Through Windows (OCTW)であった。その他の実験には、Auroral Photography Experiment (APE-B)、Protein Crystal Growth Ill (PCG Ill)、Bioserve / Instrumentation Technology Associates Materials Dispersion Apparatus (BIMDA)、Investigations Into Polymer Membrane Processing (IPMP)、Space Acceleration Measurement System (SAMS)、Solid Surface Combustion Experiment (SSCE)、Ultraviolet Plume imager (UVPI)、Air Force Maui Optical Site (AMOS)があった。
軌道上でTDRS-5となったTDRS-Eは、慣性上段ロケットの2度の点火によって、地球上空22,000マイル以上の対地同期軌道に投入された。2度目の点火は、ミッションが始まって約12時間後に行われた。TDRSはその後アンテナと太陽電池パネルを展開し、45分以内に慣性上段ロケットから切り離された。
TDRSの衛星ネットワークは、スペースシャトル等の低軌道上の宇宙船と地球の間の通信リンクを提供する。STS-43で4機目が展開されるまで、3機のTDRSが赤道上空の軌道上に存在し、2機は太平洋西部、ハワイ南西部、1機はブラジルの北東部の上空にあった。TDRS-Bは、1986年のチャレンジャー号爆発事故で喪失した。STS-43後、西の2機の衛星は起動上の予備となり、起動、校正後のTDRS-5は、1991年10月7日から公式に、西部域の主要な通信衛星となった。この衛星は、西経175°に配置された。
それまで、軌道上の宇宙船は、周回の約15%の間、地上局が直接の視野の範囲にある間だけ、地上と通信を行うことができた。TDRSネットワークによって、宇宙船の高度に応じて周回の85%から100%で地上との通信が可能となった。
9日間のミッションで、乗組員は常に様々な実験を行った。Space Station Heat Pipe Advanced Radiator Element II (SHARE-II)実験では、フリーダム宇宙ステーションの冷却系として用いられる可能性がある熱エネルギー移転による自然冷却過程の試験が行われた。Solid Surface Combustion Experimentでは、微小重力において炎がどのような振る舞いを見せるかについてのある程度の答えが得られた。また、以前のミッションで設置された材料科学の実験装置が起動され、長期滞在に向けた医学試験も行われた。ある試験では、光ファイバーによってフライトデッキとペイロードベイの間の動画と音声のリンクが実証された。
乗組員はいくつかの小さな問題に遭遇したが、ミッションの安全性や成功に脅威を与えるようなものはなかった。Auxiliary Power Unit (APU) 2の冷却系の故障が故障したが、APU 2は再突入、着陸時のオービタのステアリング装置の水圧系の3つの冗長系のうちの1つであり、着陸の際に用いることもできた。
アトランティスは、1991年8月11日午前8時23分25秒(EDT)にケネディ宇宙センター第15滑走路に着陸した。ロールアウト距離は9,890フィート、ロールアウト時間は60秒間であった。これは、1986年1月のSTS-61-Cの着陸（結局、エドワーズ空軍基地に変更された）以来初めてのケネディ宇宙センターへの着陸計画であった。着陸時の重量は、88,944kgであった。

**ミッションの徽章**
左上の4つと右上の3つの星は、このミッションの番号がSTS-43であることを象徴している。この徽章は、エルレンマイヤーフラスコの形を象っている。

**外部リンク**
 date=20010112065800- date=20071013172319-  STS-43 crew in Werner Herzog's movie The Wild Blue yonder
STS-76

STS-76は、アメリカ航空宇宙局の76回目のスペースシャトルのミッションであり、アトランティスの16回目の飛行である。1996年3月22日午前3時13分(EST)にケネディ宇宙センター第39発射施設Bから打ち上げられた。9日間で約610万kmを移動し、地球を145周して1996年3月31日5時28分(PST)にエドワーズ空軍基地第22滑走路に着陸した。
この飛行は、シャトル・ミール計画の一環として、スペースシャトルがロシアの宇宙ステーションであるミールとドッキングする3回目のミッションであり、シャノン・ルシッドがミールに滞在していたノーマン・サガードと交代した。また、スペースハブの1つのモジュールも運ばれ、飛行6日目にリンダ・ゴドウィンとマイケル・クリフォードが、アメリカ合衆国として初となる、2機のドッキングした宇宙船の周りの船外活動を行った。

**乗組員**
船長 - Kevin P. Chilton (3)
*操縦手 - Richard A. Searfoss (2)
*ミッションスペシャリスト1 - Ronald M. Sega (2)
*ミッションスペシャリスト2 - Michael R. Clifford (3)
*ミッションスペシャリスト3 - Linda M. Godwin (3)
*ミッションスペシャリスト4 - シャノン・ルシッド (1)

**船外活動**
実施：ゴドウィンとクリフォード
*開始：1996年3月27日6時34分(UTC)
*終了：1996年3月27日12時36分(UTC)
*期間：6時間2分

**ハイライト**
船外活動でアトランティスのカーゴベイ右舷の縦通材に沿って移動するリンダ・ゴドウィン
エドワーズ空軍基地に着陸するアトランティス
アメリカ合衆国のスペースシャトルとロシアのミールの3度目のドッキングでは、シャノン・ルシッドが交代でミールに移り、宇宙ステーションに乗り込んだ最初のアメリカ人女性となった。また彼女の約4か月半の滞在は、ミールに滞在した初めてのアメリカ人であるノーマン・サガードの樹立した宇宙滞在期間のアメリカ合衆国記録を塗り替えた。ルシッドは、8月にSTS-79で訪れたジョン・ブラハと交代し、彼女のミールへの滞在は、その後2年間のアメリカ人の宇宙連続滞在の幕開けとなった。
ペイロードベイには、前方にドッキングシステムが配置され、スペースハブのモジュールが船尾に向かって配置された。STS-76は、スペースシャトルとミールのドッキングを支えるスペースハブの加圧モジュールの初飛行であった。今回運ばれたモジュールは、主として、宇宙ステーションに移される予定の大きな補給品の貯蔵の場所として使われたが、欧州宇宙機関のバイオラック実験のラックの運搬にも用いられた。
アトランティスは、飛行3日目に、STS-74で用いられたのと同じ接近方法でミールに近づいた後、接続した。オービタルドッキングシステムとドッキングモジュールの実際の接続は、3月24日午後9時34分(EST)に行われた。ほぼ2時間後、ハッチが開き、2月21日にミールに向かって打ち上げられ、ミールに滞在していたユーリ・オヌフリエンコとユーリ・ウサチェフがアトランティスの到着を出迎えた。7月には、彼らはゲンナジー・マナコフ、パーヴェル・ヴィノグラードフ、クローディ・エニュレと合流した。2週間の滞在後、エニュレはオヌフリエンコ、ウサチェフと地球に戻り、マナコフ、ヴィノグラードフがルシッドとともにミールに残った。
5日間のドッキング中、約680kgの水や2トンの科学機器・材料・補給品がミールに移され、逆に実験サンプルや雑多な装置がオービタに移された。バイオラックでは、植物・組織・細胞・細菌・昆虫などに対する微小重力や宇宙線の影響、骨喪失に対する微小重力の影響など、11の科学実験が行われた。また、Mir Glovebox Stowage (MGBX)、Queen’s University Experiment in Liquid Diffusion (QUELD)、High Temperature Liquid Phase Sintering (LPS)が移された。
飛行6日目、ゴドウィンとクリフォードは、アメリカ人として初めて、ドッキングした2機の宇宙船の周りでの船外活動を行った。6時間2分28秒の船外活動で、彼らは4つのMir Environmental Effects Payload (MEEP)をミールのドッキングモジュールに取り付けた。この実験では、18か月に渡って、ミールの周りの環境が調査された。ゴドウィンとクリフォードは、STS-64で初めて試験されたセルフレスキュー用推進装置を着用した。
その他のペイロードには、Shuttle Amateur Radio Experiment (SAREX)、中学生に宇宙探検の機会を提供するプロジェクトであるKidSat、Trapped Ions in Space (TRIS)、カーゴベイのゲッタウェイスペシャルでのアメリカ海軍研究所の実験などがあった。

**外部リンク**
 date=20010202151700- date=20071013171033
STS-84

STS-84は、アトランティスを用いてミールを訪れた有人宇宙飛行ミッションである。

**乗組員**
船長 - Charles J. Precourt (3)
*操縦手 - アイリーン・コリンズ (2)
*ミッションスペシャリスト1 - Jean-François Clervoy,ESA (2)
*ミッションスペシャリスト2 - Carlos I. Noriega (1)
*ミッションスペシャリスト3 - エドワード・ルー (1)
*ミッションスペシャリスト4 - エレーナ・コンダコワ,RKA (2)
*ミッションスペシャリスト5（打上げ時） - マイケル・フォール(4)
*ミッションスペシャリスト5（帰還時） - ジェリー・リネンジャー(2)

**ハイライト**
STS-84は、スペースシャトルとミールの6回目のドッキングミッションであり、スペースシャトルとミールの9回のドッキングと7人のアメリカ人宇宙飛行士のミールへの滞在を予定するシャトル・ミール計画の一環として行われた。これ以前のシャトル・ミール計画のミッションは、STS-71、STS-74、STS-76、STS-79及びSTS-81であった。アメリカ人宇宙飛行士は、スペースシャトルを用いてミールまで往来し、ロシア人宇宙飛行士はソユーズで往来した。この一連のミッションでは、実験機材を補給するとともに実験サンプルやデータを地球に持ち帰ることで、アメリカ合衆国のミールでの実験を拡大した。
STS-84では、ミールとの間で3,318kgの水と貨物が交換された。ドッキングしている間に、465kgの水、383.2kgのアメリカ合衆国の科学機器、1,168.6kgのロシアの貨物、178.1kgの雑多な荷物がミールに移された。アトランティスに乗せて地球に持ち帰られたのは、407.1kgのアメリカ合衆国の科学材料、531.2kgのロシアの貨物、14kgの欧州宇宙機関の材料、170.7kgの雑多な荷物だった。
6度目のシャトルとミールのドッキングでは、アメリカ合衆国の宇宙飛行士がミール搭乗の4度目の引継ぎを行い、マイケル・フォールは、1997年1月15日にSTS-81のミッションでミールを訪れていたジェリー・リネンジャーと交代した。リネンジャーはミールで123日間を過ごし、打上げから帰還までの間、132日間宇宙に滞在したことで、シャノン・ルシッドに次ぐアメリカ人で2番目の宇宙滞在記録を樹立した。また、この滞在により、1996年3月22日のルシッドの到着以来継続していた、アメリカ人の連続宇宙滞在が1年間を突破した。
リネンジャーのミール滞在中のその他の出来事としては、アメリカ人とロシア人による初の船外活動がある。1997年4月29日、リネンジャーは、ミール船長のワシリー・ツィブリエフとともに5時間の船外活動を行い、ステーションの外側にモニターを取り付けた。Optical Properties Monitor (OPM)は9ヶ月間ミールに設置され、望遠鏡用の鏡等の光学機器を用いて宇宙環境の効果を研究することを可能とした。
2月23日、11年目を迎えたステーションで火災が発生した。最小限の損傷で済んだが、キャビンの大気が浄化されるまでの約36時間の間、滞在者は防護マスクを付けなくてはならなかった。
アトランティスは、5月17日2時33分(UTC)にアドリア海上空でミールにドッキングした。2機の間のハッチは、5月17日午前4時25分に開いた。STS-84の乗組員をミールの船長ワシリー・ツィブリエフ、フライトエンジニアのアレクサンドル・ラズトキン、リネンジャーが迎え、その後短い打合せを行った。リネンジャーとフォールは、公式には14時15分(UTC)に交代した。
着陸するアトランティス
ミールとシャトルの間の物品の移動はスムーズに進み、予定よりも早く終了した。約249のアイテムが2つの宇宙船の間を移動し、約450kgの水がミールに運ばれた。合計では、3,400kgの水、実験サンプル、補給品、ハードウェアが運ばれた。
フォーレは、先端技術、地球観測及びリモートセンシング、基礎生物学、生活科学、宇宙ステーションのリスク軽減、微小重力科学の6つの分野で35（うち33がミール、2がSTS-84）の実験を行った。そのうち28は、前のミッションから行われていたものを引き継いだものである。7つの新しい実験は、微小重力下での生物学や結晶成長を研究するものであった。
5月22日1時4分(UTC)にドッキングが解除された。以前のドッキングとは異なり、ステーションの周りをオービタが周回することはなく、オービタは3度止まって、その間に、将来欧州宇宙機関の補給船が国際宇宙ステーションとランデブーするために設計されたセンサを用いて、集めたデータを送信した。
このミッションで行われたその他の活動には、スペースハブのバイオラック施設を用いた研究、ドッキング中のミールの写真観測、環境大気のサンプリング、放射線のモニタリング等がある。

**外部リンク**
 date=20010202150800- date=20071013172415