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一ノ瀬直二

一ノ瀬 直二（いちのせ なおじ、1923年1月12日 - 2015年12月25日）は、日本の英米文学翻訳家。
1947年、早稲田大学英文科卒。マリオ・プーヅォ『ゴッドファーザー』の翻訳がある。
詩人・翻訳家の加島祥造の死後、加島のペンネームであったことが発表された。

**翻訳**
『300:1』（J・T・マッキントッシュ、早川書房、ハヤカワ・ファンタジイ） 1960　
*『人類抹殺計画 - ナポレオン・ソロ5』（デイヴィッド・マクダニエル、早川書房、世界ミステリシリーズ） 1966　
*『冬の山』（シャーリー・スクーノヴァ、集英社） 1967
*『料理人』（ハリー・クレッシング、早川書房） 1967、のちハヤカワ文庫NV
*『走れスパイ - キルマスター2』（ニック・カーター、早川書房、世界ミステリシリーズ） 1967 
*『魚が出てきた日』（ケイ・シセリス、集英社） 1968
*『冬の山』（シャーリー・スクーノヴァ、集英社ワールドベストセラーズ） 1967
*『蒸発』（デイヴィッド・イーリイ、早川書房、世界ミステリシリーズ） 1969　 
*『観光旅行』（デイヴィッド・イーリイ、早川書房） 1969、のち文庫　
*『黄色い恐怖の眼』（ジョン・D・マクドナルド、早川書房、世界ミステリシリーズ） 1969
**『黄色い恐怖の眼 - トラヴィス・マッギー・シリーズ』（ジョン・D・マクドナルド、早川書房、ハヤカワ・ポケット・ミステリ1071)　1986
*『ハズバンド』（ソル・スタイン、早川書房） 1970
*『クイン氏の事件簿』（アガサ・クリスティ、創元推理文庫） 1971
*『秘密組織』（アガサ・クリスティ、創元推理文庫） 1971
*『スは宇宙(スペース)のス』（レイ・ブラッドベリ、創元推理文庫） 1971
*『二人で探偵を』（アガサ・クリスティ、創元推理文庫） 1972
*『ゴッドファーザー』（マリオ・プーヅォ、早川書房） 1972、のち文庫　
*『戦士ブラク対謎の神殿』（ジョン・ジェイクス、創元推理文庫、戦士ブラク・シリーズ1） 1973
*『戦士ブラク対女錬金術師』（ジョン・ジェイクス、創元推理文庫、戦士ブラク・シリーズ2） 1977
*『タンゴ・ノヴェンバー』（ジョン・ハウレット、集英社） 1977
*『逃亡者』（ロジャー・フラー、早川書房、Hayakawa pocket mystery books） 1977
*『戦士ブラク対吸血双生児』（ジョン・ジェイクス、創元推理文庫、戦士ブラク・シリーズ3） 1978
*『海峡トンネル爆破』（ロバート・バーン、集英社） 1979
*『トリプル』（ケン・フォレット、集英社） 1981、のち文庫　
*『仕事と職場の人生学 感情音階による安定と成功の科学』（ロン・ハバード、ぱるす出版） 1987
*『この手に孤独』（ハドリー・チェイス、創元推理文庫） 2000
*『別れも愉し 「スは宇宙のス」より』（レイ・ブラッドベリ、赤木かん子編、ポプラ社） 2008

**参考**
 観光旅行 - 紀伊国屋書店BookWeb

**脚注 ==
槐亭駅

槐亭駅（クェジョンえき）は、大韓民国釜山広域市沙下区にある釜山交通公社1号線の駅である。駅番号は105。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線の地下駅。スクリーンタイプのホームドアが設置されている。出入口は8箇所に設けられている。

**のりば**

**歴史**
1994年6月23日 - 1号線新平 - 西大新洞（現・西大新）間延伸に伴い開業。

**駅周辺**
 釜山沙下警察署槐亭地区隊- 釜山沙下警察署槐亭3治安センター- 沙下消防署槐亭119安全センター- 沙下図書館- 釜山槐亭洞郵便局- 沙下初等学校- 国民銀行槐亭駅支店- NH農協銀行槐亭洞支店- ウリィ銀行槐亭洞支店

**隣の駅**
釜山交通公社
link= 1号線
:沙下駅 (104) - 槐亭駅 (105) - 大峙駅 (106)

**関連項目**
韓国の鉄道駅一覧
*釜山都市鉄道

**外部リンク**
  槐亭駅 - 釜山交通公社
西大新駅

西大新駅（ソデシンえき）は、大韓民国釜山広域市西区にある釜山交通公社1号線の駅である。駅番号は107。

**駅構造**
島式ホーム1面2線の地下駅。スクリーンタイプのホームドアが設置されている。出入口は4箇所に設けられている。

**のりば**

**歴史**
1990年2月28日 - 1号線が中央駅から当駅まで延伸された際に、西大新洞駅として開業。
*1994年6月23日 - 1号線が新平駅まで延伸され、途中駅となる。
*2010年2月24日 - 西大新駅に改称。

**駅周辺**
 釜山西部警察署- 釜山西部警察署西大治安センター- 西釜山税務署- 西大新3洞行政福祉センター- 釜慶高等学校- 九徳総合運動場
** 九徳野球場- 東亜大学校附属病院- 三育釜山病院

**隣の駅**
釜山交通公社
link= 1号線
:大峙駅 (106) - 西大新駅 (107) - 東大新駅 (108)

**関連項目**
韓国の鉄道駅一覧
*釜山都市鉄道

**外部リンク**
  西大新駅 - 釜山交通公社
ハコダテ観光ガイド イカール星人襲来中

『ハコダテ観光ガイド イカール星人襲来中！』（ハコダテかんこうガイド イカールせいじんしゅうらいちゅう！）とは、函館市の依頼を受けた株式会社シンプルウェイがプロデュースし、有限会社猫乃手堂が制作。2008年12月に第1話が公開された観光PR用WEBムービーである。
現在本篇6話と外伝「イカール星人外伝」6話がYouTube上に投稿されている他、2012年8月には、映像のスコープサイズのワイド画面への設計変更や、未公開・新作映像の追加などを行ったDVD『函館観光ガイド イカール星人襲来中！ 特別篇』が発売。また、初回生産版DVDには、同じイカ型の侵略者が登場する『侵略!?イカ娘』の応援メッセージシールが貼り付けされた。同月にはBSフジで再編集版の『イカール星人襲来
ハコダテ大ピンチ』（全5話）が放送されている。翌2013年にはBlu-ray Discが発売されたが、これは本篇第6話を反映させた「Ver1.2」となっている。

**ストーリー**
宇宙人とのファーストコンタクト、そして宇宙開港から150年が過ぎたハコダテ。たび重なる侵略と迎撃を繰り返し重ねてきたハコダテは、開港当初に締結されていた宇宙的不平等条約の改正にも成功し、侵略異星人、観光異星人、観光人間など誰にでも手厚く、時には厳しく迎え入れ、宇宙人100人へのアンケートで「もっとも侵略してみたい地球の都市」に選ばれるほどの宇宙観光都市へと変化を遂げていた。しかし、全国有数のイカの消費量を誇るハコダテに怒った「イカール星人」がハコダテ侵略を開始。対してハコダテ側も様々なメカニックを駆使してイカール星人を迎え撃つ。果たしてハコダテの運命は！？

**キャラクター・メカニック**

**ハコダテ・自衛隊**
 タワーロボ
 宇宙人からハコダテを守るために建造された全長107mの巨大変形ロボット。普段は五稜郭タワー状態で待機しており、戦闘時にロボット形態に変形する。本編に登場しているのは、謎の黒いロボットに襲われ破壊された初代「タワーロボ-ONE」に続く2代目。「稼動する遊覧タワー」であった初代とは異なり、純粋な戦闘兵器となっている。攻撃方法は肉弾戦のみであり、飛び道具の類は持たない。稼働コストが莫大であり、一回の出動で年間経費を超過してしまう事もしばしば。
 空中城砦ゴリョウカク
 五稜郭を改造して作られた万能城塞型戦艦。空中の他、宇宙空間でも活動可能であり、普段はホログラムで偽装された通常の五稜郭の地下に格納されている。宇宙人から提供された技術が使用されているらしく、宇宙開港時行われた異星人との密約が開発の発端となっているらしい。武装は艦首（？）ドリル型衝角とビーム砲。
 巨大中空土偶
 1975年、中空土偶「茅空」の発見と同時に恵山の火山性地殻変動によって姿を現した巨大土偶。体長約100m。内部の空洞には正体不明のエネルギー体が詰まっている。イカール星人の侵略と共に覚醒した。
 IKABO-2号
 後述するIKABOの復元経験を生かし、新たに建造されたイカ型ロボット。IKABOとは異なり飛行が可能。最初は無人だったが、現在は仮設コックピットが備えられている。普段は笹流ダムの湖底に建造された専用格納庫に格納されている。
 星間連絡戦艦 摩周丸
 現在は記念館となっている青函連絡船「摩周丸」を改造した宇宙戦艦。かつては星間航路を航行していた連絡戦艦だったが、1985年にワームホールを用いた超光速航法「星間トンネル航法」が実用化された事により退役した。対宇宙海賊を目的として武装が施されており、艦底部には「マブチ砲」としても使用可能な推進機関「マブチジェット」が、艦首には衝角が備えられている。
 また、青森には準同型艦「八甲田丸」が展示保存されている。
 SGS（スゴイ市役所）
 イカール星人によって一度破壊された函館市役所が、再建改造されて蘇ったスーパー市役所。破壊された旧市役所と外観は同じだが、高い攻撃・防衛能力を持つ。旧市役所時代から「イカール星人の侵略活動断固阻止!」のスローガンが掲げられている。
 大ハコダテ山要塞
 かつてハコダテ防衛の為に大日本帝国陸軍によってハコダテ山に建造された要塞。山の内部に巨大砲弾「アイアンアロー」を発射可能な「2800mm宇宙榴弾砲」が格納されている。
 ハマデ式対イカール星人用光線兵器 
 陸上自衛隊が保有する、イカール星人の肉体にのみ作用する光線兵器。東和技術研究所のハマデ博士によって開発された。4輪トレーラーの上に、はまで式全自動イカ釣り機のような形状の光線放射部が装備されている。1971年のイカール星人の第二次ハコダテ攻略作戦時に試作車両が出動し、イカール星人部隊を一網打尽にした。
 F-15J イーグル・90式戦車
 実在する兵器。F-15Jは航空自衛隊、90式戦車は陸上自衛隊に所属している物と思われる。IKABO迎撃に出動するも有効打は与えられず、一方的に撃破された。
 61式戦車
 実在する兵器。陸上自衛隊に所属しており、1971年にハマデ式対イカール星人用光線兵器と共に、イカール星人迎撃の為展開した。

**宇宙人**
 イカール星人
 イカばかり食べるハコダテ市民に怒りを覚え、ハコダテ侵略を開始したイカ型宇宙人。大きさは人間と同程度で、長距離の移動などには一人（一匹？）乗りの小型円盤を使用する。人類を上回る科学力を有しており、後述する「IKABO」や「スルメール級戦艦」等の侵略兵器を多数保有しているが、若干間の抜けた所もある。
 第三次ハコダテ攻略作戦の指揮官は「イカール・コマン・ダール」という名前である。
 IKABO
 イカール星人が侵略に使用する全長170mのイカ型巨大ロボット。名前は「イカボー」と読む。1999年に大気圏外から横津岳山腹に落下し、市民団体に払い下げられた後に修復され、観光産業アイドルロボットとして使用されていたが、イカール星人の侵略開始に伴い、衛星軌道上からの誘導光線で再起動した。武装として触腕部分にビーム兵器を装備している。
 スルメール級戦艦
 イカール星人のスルメ型宇宙戦艦。多数が量産されており、イカール星人の艦隊の主力を担っている。
 IKABON
 イカール星人の量産型イカ型ロボット。軌道上に展開した大型の母艦から、多数がハコダテに降下した。
 マグロン星人
 宇宙海峡で暗躍するマグロ形宇宙人。沈着冷静な策士「ト・イ」と直情型の「オー・マ」の2人1組。イカール星人に共闘を申し入れたところで物語は終わっている（2015年7月現在）。

**脚注**

**外部リンク**
公式サイト
ギュスターヴ・トルーヴェ

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電動船外機
1881年の電動ボート
ギュスターヴ・トルーヴェ（Gustave Trouvé、1839年1月2日 - 1902年）は、フランスの技術者、発明家である。史上初の電気自動車、船外モーターで動くボートや、火薬を動力に飛行させた模型オーニソプター（羽ばたき機）などの発明で知られる。

**生涯**
アンドル＝エ＝ロワール県のHaye-Descartesの貧しい家に生まれた。父親は牛の仲買人であった。工芸学校をでて、時計職人の仕事を見つけて、故郷をでてパリに住んだ。1865年から、工芸品や電気を使った発明品を自ら売る会社を作り、宝石やアクセサリーも人気を集めるが、発明家として高い評判をえるようになった。主な発明品は軍用の通信システムや電話の改良から始まり、1870年頃には初の電動の船外モーターを発明し、1880年に特許を得た。1870年には火薬の爆発を動力にした模型オーニソプターを発明し、フランス科学アカデミーで、70mのデモ飛行に成功した
。1873年には、電気で照明する側視鏡を発明した。1881年11月にはパリの電気博覧会で3輪車に電動モーターをつけて走行させた。
電動モーターの船外機をつけた電動ボートは1881年5月26日に試験された。5mの長さのボートはセーヌ川で試験され、流れに逆らった時は3.6km/hの速さで、流れに乗った時は、9km/hの速さで航行した。1881年11月に3輪自転車に 0.1馬力のモータを取り付けて走行させ、2次電池を使った最初の電気自動車となった。

**参考文献/外部リンク==
東大新駅

東大新駅（トンデシンえき）は、大韓民国釜山広域市西区にある釜山交通公社1号線の駅である。駅番号は108。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線の地下駅。スクリーンタイプのホームドアが設置されている。出入口は8箇所に設けられている。

**のりば**

**歴史**
1990年2月28日 - 1号線西大新洞 - 中央洞間延伸に伴い東大新洞駅として開業。
*2010年2月24日 - 東大新駅に改称。

**駅周辺**
 西区保健所- 釜山西部警察署九徳地区隊- 富民初等学校- 花郎初等学校- 大新女子中学校- 慶南高等学校- 釜山西女子高等学校- 西大新郵便局- 九徳総合運動場
** 九徳野球場- ホームプラス エクスプレス 西大新店- 釜山銀行

**隣の駅**
釜山交通公社
link= 1号線
:西大新駅 (107) - 東大新駅 (108) - 土城駅 (109)

**関連項目**
韓国の鉄道駅一覧
*釜山都市鉄道

**外部リンク**
  東大新駅 - 釜山交通公社
韓哲

韓 哲（はん ちょる、한철、1973年4月23日 -）は、TBSテレビのドラマディレクター、プロデューサー。東京都出身。

**略歴**
麻布中学校・高等学校を経て、早稲田大学商学部卒業。1997年、TBSに入社し、報道局報道番組センターに配属。以降、報道、情報、バラエティのディレクターとして活躍。
2006年、ドラマ制作部に異動。2012年、映画『桜蘭高校ホスト部』で映画初監督を務める。
好きな球団は阪神タイガース。

**代表作**

**ドラマ**

**演出作品**
 ジョシデカ!-女子刑事-（2007年）- Tomorrow〜陽はまたのぼる〜（2008年）- おひとりさま（2009年）- 特上カバチ
（2010年）- 新参者（2010年）- 冬のサクラ（2011年）- 桜蘭高校ホスト部（2011年）- ATARU（2012年）
** ATARUスペシャル〜ニューヨークからの挑戦状
〜（2013年）- IQ246〜華麗なる事件簿〜（2016年）- コウノドリ（2017年）- 集団左遷
（2019年）

**プロデュース作品**
 冬のサクラ（2011年）- 桜蘭高校ホスト部（2011年）- ATARU（2012年）
** ATARUスペシャル〜ニューヨークからの挑戦状
〜（2013年）- S -最後の警官-（2014年）- ママとパパが生きる理由。（2014年）- アルジャーノンに花束を（2015年）- 家族ノカタチ（2016年）- IQ246〜華麗なる事件簿〜（2016年）- 協力プロデュース- ハロー張りネズミ（2017年）- チア☆ダン（2018年）- 18/40〜ふたりなら夢も恋も〜（2023年）- スロウトレイン（2025年） - 協力プロデューサー

**編成担当**
 コウノドリ（2015年）- アルジャーノンに花束を（2015年）- 家族ノカタチ（2016年）

**バラエティ**

**演出作品**
 さんま・玉緒のお年玉あんたの夢をかなえたろかスペシャル（2005年）

**映画**

**監督作品**
 映画 桜蘭高校ホスト部（2012年）

**プロデュース作品**
 劇場版 ATARU THE FIRST LOVE & THE LAST KILL（2013年）- S -最後の警官- 奪還 RECOVERY OF OUR FUTURE（2015年）

**脚注**

**外部リンク**
 韓 哲-  韓哲監督が選ぶ映画10選リンク切れ
真岡バイパス (国道294号)

真岡バイパス（もおかバイパス）は、栃木県真岡市内を通る国道294号のバイパスである。
栃木県真岡市田町付近
真岡市街地を通っていた旧道は、真岡市街地の人口増加に伴い朝夕に渋滞を起こしやすかった上に、右左折が多く通過ドライバーにとってはルートを見失うなど交通の隘路となっていた。また、栃木県立真岡女子高等学校や芳賀赤十字病院の横を通る一部区間は狭隘で、歩道が整備されておらず、安全面に問題があった。
このような交通状況の解消・地域開発・社会の活性化に伴う交通需要に対処し、広域交通網の強化に役立てることを目的として計画されたのが当バイパスであり、真岡市中心部の東側を通過している。最近ではロードサイド店舗が多数出店しており、渋滞が激しくなることがある。
1978年に事業着手、用地買収などで周辺住民との交渉が難航したが、1988年11月8日に全線開通した。
なお、旧道は真岡市道、茨城県道・栃木県道45号つくば真岡線の一部、栃木県道47号真岡上三川線の一部、栃木県道257号西小塙真岡線の一部および栃木県道61号真岡烏山線の一部に降格となった。

**概要**
 起点：栃木県真岡市八木岡（真岡バイパス南交差点）- 終点：栃木県真岡市東郷（東郷西交差点）- 車線数：暫定片側1車線- 総距離：4.2km- 幅員：18m（用地幅員は将来の4車線化を見込んで22m確保）- 総事業費：29.4億円
車道部は3.25m、歩道は両側に2mずつ設置されている。車道両側には栃木県木であるトチノキ、モミ、サツキ、ツツジなどが植樹されている。

**沿革**
 1978年：事業着手- 1983年12月22日：田町南交差点（栃木県道・茨城県道45号交点） - 御前交差点（栃木県道257号交点）間1.2kmが開通- 1987年11月：起点 - 田町南交差点間1.4kmが開通- 1988年11月8日：御前交差点 - 終点間1.6kmが開通、全線開通

**交差する道路**
 栃木県道45号つくば真岡線- 栃木県道119号真岡岩瀬線- 栃木県道257号西小塙真岡線- 栃木県道61号真岡烏山線

**沿線施設**
 真岡市立図書館- 真岡警察署- 真岡消防署- 真岡市立真岡東中学校

**バイパスの位置関係**
常総バイパス - 二宮バイパス - 八木岡バイパス - 真岡バイパス
つくばみらい市から50km以上北進を続いてきたバイパス道路はこれにて終了となり、当バイパス以北は昔ながらの道路になる。

**参考文献**
 1988年11月9日付下野新聞4面- 1988年11月11日付真岡新聞2面
斗実駅

斗実駅（トゥシルえき）は、大韓民国釜山広域市金井区にある釜山交通公社1号線の駅である。駅番号は131。
1号線は当駅から終点の老圃駅まで地下区間となる。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線の地下駅。スクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札内でのホーム間の移動はできない。出入口は8箇所に設けられている。

**のりば**

**歴史**
1985年7月19日 - 開業。

**駅周辺**
イスラム教釜山聖院
*久瑞2洞住民センター
*南山中学校
*釜山銀行斗実支店
*国民銀行斗実駅支店
*KEBハナ銀行久瑞洞支店
*NH農協銀行久瑞洞支店

**隣の駅**
釜山交通公社
link= 1号線
:久瑞駅 (130) - 斗実駅 (131) - 南山駅 (132)

**関連項目**
韓国の鉄道駅一覧
*釜山都市鉄道

**外部リンク**
  斗実駅 - 釜山交通公社
南山駅 (釜山広域市)

南山駅（ナムサンえき）は、大韓民国釜山広域市金井区にある釜山交通公社1号線の駅である。駅番号は132。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線の地下駅で、スクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札内でのホーム間の移動はできない。出入口は8箇所に設けられている。

**のりば**

**歴史**
1985年7月19日 - 南山洞駅（남산동역）として開業。
*2010年2月24日 - 南山駅に改称。

**駅周辺**
ワレスバプテスト病院
*南山初等学校
*釜山外国語大学校
*釜山銀行南山洞支店
*中小企業銀行南山洞支店

**隣の駅**
釜山交通公社
link= 1号線
:斗実駅 (131) - 南山駅 (132) - 梵魚寺駅 (133)

**関連項目**
韓国の鉄道駅一覧
*釜山都市鉄道

**外部リンク**
  南山駅 - 釜山交通公社
佐々木将

佐々木 将（ささき まさる）は、日本のテレビプロデューサー。元フジテレビ編成局制作センター第2制作室部長（局次長職）→現吉本興業株式会社マネジメント&プロデュース本部本部長職兼株式会社よしもとブロードエンタテインメント代表取締役社長兼株式会社よしもとブロードテック取締役。
兵庫県西宮市出身。慶應義塾大学卒業。

**経歴・人物**
1993年 フジテレビ入社
制作局に転属されるまでは営業局に在籍していた。この時接待漬けになり、多くの飲食店を知った事が制作局転属後に芸人と付き合ううえで役に立ったという。
2009年4月25日に著書「人志松本のすべらない話のプロデューサー将佐々木のすべらない店」発刊。
2010年頃から編成制作局バラエティー制作センター副部長兼チーフプロデューサーに就任。
2012年6月28日付で小松純也から引き継ぐ形で、バラエティー制作センター企画担当部長に就任。
2012年8月からは一部の担当番組を、石川綾一、三浦淳、竹内誠にチーフプロデューサー業を引き継いだ。
2013年6月27日付で編成制作局バラエティー制作センター企画担当部長兼チーフプロデューサーに就任。
2016年6月28日付で制作局第2制作センター部長に改称。
2017年7月1日付で編成局制作センター第2制作室部長（局次長職）
2022年6月1日付で現職。
桑田佳祐の楽曲「MASARU」は、佐々木から名前を拝借した曲だが、歌詞そのものは佐々木との関連は無い。
フジテレビアナウンサーの佐々木恭子は妹である。

**フジテレビ時代の担当番組**

**プロデューサー**
レギュラー- 働くおっさん人形- 木梨サイクル- 木梨ガイド・週末の達人- 登龍門F
** お笑い登龍門ガッハ- 考えるヒト- グラビアトークオーディション- 本田んち
特番- FNS歌謡祭 うたの夏まつり2011- テレビを輝かせた100人- 爆笑そっくりものまね紅白歌合戦スペシャル

**チーフプロデューサー**
レギュラー- 働くおっさん劇場- ショーパン- カトパン- ヤマサキパン- 人志松本の○○な話- 桑田佳祐の音楽寅さん 〜MUSIC TIGER〜- おもしろ言葉ゲーム OMOJAN- 爆笑 大日本アカン警察- ナダールの穴- 魁!音楽番付- アイドリング
（CS放送）
特番- お笑い芸人王座決定戦スペシャル- 人志松本のすべらない話- IPPONグランプリ- 東京マスメディア会議-  FNS27時間テレビ めちゃ²デジッてるッ! 笑顔になれなきゃテレビじゃないじゃ〜ん- 内村・田中の知られざるハウツー世界正しい空の飛び方- 御奉仕バラエティアゲ↑アゲ↑プレゼントTV- 2012年!年明けは僕らが福嵐を巻き起こします!- 福嵐特別企画!フジテレビの嵐全部見せます!こたつDE嵐- 2013年!僕らが福嵐を巻き起こします!- 福嵐特別企画!こたつDE嵐2013- 2014年!僕らが福嵐を巻き起こします!- 福嵐特別企画!こたつDE嵐2014

**制作**
レギュラー- HEY!HEY!HEY! MUSIC CHAMP（以前はディレクター・演出→AP→プロデューサー→チーフプロデューサー）- 水曜歌謡祭- VS嵐（以前はチーフプロデューサー）
特番- FNS27時間テレビ 女子力全開2013 乙女の笑顔が明日をつくる- 武器はテレビ。SMAP×FNS 27時間テレビ- FNS27時間テレビ めちゃ2ピンチってるッ! 1億2500万人の本気になれなきゃテレビじゃないじゃ～ん- FNS27時間テレビフェスティバル- FNS27時間テレビ にほんのれきし- THE MANZAI- FNS歌謡祭- FNSうたの春まつり- FNSうたの夏まつり- 初詣!爆笑ヒットパレード

**企画**
特番- FNSラフ&ミュージック〜歌と笑いの祭典〜

**THANKS**
レギュラー- ほこ×たて

**著書**
 人志松本のすべらない話のプロデューサー将佐々木のすべらない店（扶桑社） 2009年4月25日発刊

**脚注**

**関連項目**
兵庫県出身の人物一覧
*佐々木恭子（妹）
二宮バイパス

二宮バイパス（にのみやバイパス）は、茨城県筑西市から栃木県真岡市にかけて通る国道294号（国道408号重複）のバイパスである。全区間が常総・宇都宮東部連絡道路に含まれる。

**概要**
二宮バイパス栃木県真岡市久下田
真岡市の二宮市街地を通る旧道は、茨城県側の常総バイパスの順次開通や真岡工業団地の整備などに伴い交通量が急増し、中心部の交通混雑が問題化した。また、茨城・栃木県境には約300mにわたる急勾配に加えS字カーブが存在しており、幅員も6mと狭かった。このため、交通事故（とりわけ下り坂でスピードがついたトレーラーや大型トラックがセンターラインをはみ出すばかりか沿道の民家へ飛び込むような大事故）が多発し、地域住民が恐れているところであった。
このような状況を解決するために建設されたのが当バイパスであり、旧道の西側を迂回している。1973年に着工し、1985年に全線開通した。
沿線には道の駅にのみやが併設されている。

**路線データ**
 起点：茨城県筑西市樋口（旧国道294号分岐、常総バイパス終点）- 終点：栃木県真岡市寺内（寺内南交差点＝国道294号・国道408号分岐、八木岡バイパス起点）- 総距離：4.33km- 車線数：片側2車線（上り線の寺内南交差点以南約200mの区間および茨城県内の全区間）および片側1車線- 幅員：18m（一部22m）- 総事業費：19億8800万円
なお、前後の常総バイパスや八木岡バイパスが4車線なのに対し二宮バイパスは2車線であることや、常総・宇都宮東部連絡道路の整備の一環として国道408号真岡南バイパスが開通することより更なる交通量増大が見込まれることから、4車線に拡幅すべきとの声が挙がり、片側1車線となっている区間について「二宮拡幅」事業（延長4,100m、道路幅22m、事業費見込み約20億円）として順次片側2車線への改良が行なわれている。

**沿革**
 1973年（昭和48年）：着工- 1980年（昭和55年）：久下田西4丁目交差点（栃木県道310号交点） - 終点間2.25km開通- 1983年（昭和58年）：久下田西7丁目交差点（栃木県道44号交点） - 久下田西4丁目交差点間0.98km開通- 1984年（昭和59年）3月29日：下館市大字折本 - 同市大字樋口（県境）の工事区間を道路区域に指定- 1985年（昭和60年）5月24日：起点 - 久下田西7丁目交差点間1.1km開通、全線開通- 2019年（令和元年）：「二宮拡幅」の設計に着手- 2020年（令和2年）：「二宮拡幅」の用地調査に着手- 2021年（令和3年）：「二宮拡幅」のうち、用地がすでに確保されている南側区間（茨城県境から2,200m）について工事に着手

**地理**

**交差する道路**
 栃木県道44号栃木二宮線- 栃木県道106号久下田停車場線- 栃木県道310号下野二宮線- 栃木県道166号西田井二宮線

**沿線**
 道の駅にのみや- 日立エーアイシー芳賀工場・配線板事業部石岡工場- 真岡市立久下田小学校- 真岡市立久下田中学校- 久下田郵便局- タカノフーズ鬼怒川工場- 三池工業栃木工場- 全国農協食品関東工場- 渡邉プラスチックス真岡工場- ローヤル企画もおか工場- 大貴真岡工場- 森六テクノロジー開発センター- かなえ栃木工場

**バイパスの位置関係**
常総バイパス - 二宮バイパス - 八木岡バイパス - 真岡バイパス

**脚注**


**参考文献**
 「広報にのみや」1985年6月号
中洞駅 (釜山広域市)

中洞駅（チュンドンえき）は、大韓民国釜山広域市海雲台区にある釜山交通公社2号線の駅である。駅番号は202。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線の地下駅。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

**のりば**

**駅周辺**
 イーマート海雲台店

**歴史**
2002年8月29日 - 開業。

**隣の駅**
釜山交通公社
link= 2号線
:萇山駅 (201) - 中洞駅 (202) - 海雲台駅 (203)

**関連項目**
韓国の鉄道駅一覧
*釜山都市鉄道
ワルテル・プランカールト

ワルテル・プランカールト（Walter Planckaert、1948年4月8日 - ）は、ベルギー、ネヴェル出身の元自転車競技（ロードレース）選手。

**来歴**
プランカールト3兄弟（長兄・ウィリー、末弟・エディ）の次兄。
1972年
*アムステル・ゴールドレース 優勝
1973年
*クールネ〜ブリュッセル〜クールネ　優勝
1974年
*ティレーノ〜アドリアティコ 区間1勝(第1)
1975年
*ティレーノ〜アドリアティコ 区間1勝(第1)
1976年
*ドーフィネ・リベレ 区間2勝(第1b、2)
*ロンド・ファン・フラーンデレン 優勝
*E3プライス・フラーンデレン 優勝
1977年
*ツール・ド・ベルギー 総合優勝
*ドワルス・ドール・フラーンデレン 優勝
*フロット・プライス・ジェフ・シェーレン 優勝
*ブリュッセル〜インホーイヘム 優勝
1978年
*ツール・ド・フランス 区間1勝(第1b)
1979年
*クールネ〜ブリュッセル〜クールネ 優勝
1980年
*オムロープ・ファン・ヘット・ハウトラント 優勝
1984年
*ドワルス・ドール・フラーンデレン 優勝

**関連項目**
兄弟スポーツ選手一覧#自転車

**参考文献**
ワルテル・プランカールト
冬柏駅

冬柏駅（トンベクえき）は、大韓民国釜山広域市海雲台区にある釜山交通公社2号線の駅である。駅番号は204。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線の地下駅。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

**のりば**

**駅周辺**
 海原初等学校- 海江初等学校- 釜山機械工業高等学校- ウェスティン朝鮮ホテル釜山- ホームプラス海雲台店

**歴史**
2002年8月29日 - 開業。

**隣の駅**
釜山交通公社
link= 2号線
:海雲台駅 (203) - 冬柏駅 (204) - BEXCO駅 (205)

**関連項目**
韓国の鉄道駅一覧
*釜山都市鉄道
南丹市立西本梅小学校

南丹市立西本梅小学校（なんたんしりつ にしほんめしょうがっこう）は、京都府南丹市園部町南八田にあった公立小学校。南大谷、若森、埴生、殿谷、南八田、天引、法京、大河内の8地区を校区としていた。
南丹市では2014年度に小学校の再編が検討され、統廃合の対象校となっていた。2015年3月24日の修了・進級式をもって廃校となった。以降、小学校の跡地は西本梅の区民による利用が検討され、埴生を除く7区が中心となり西本梅振興会を組織、南丹市から委託を受けて南丹市立西本梅地域活性化センターとしての活用が始まった。1階にはるり渓資料館（本梅探友会の運営）やあかまつテラス（日替わりレストラン）として活用、ほかは貸館として使われている。

**沿革**
 1873年 - 前身の保恵館が園部町埴生に開校- 1941年4月 - 国民学校令により、西本梅国民学校へ改称- 1947年5月 - 学制改革により、西本梅村立西本梅小学校へ改称- 1955年4月 - 3町村（園部町、摩気村、西本梅村）の合併により、園部町立西本梅小学校へ改称- 1959年 - 現在地に移転- 2006年1月1日 - 4町合併により、南丹市立西本梅小学校へ改称- 2012年7月 - 創立140周年記念式典を挙行（資料約60点を展示）- 2015年3月 - 南丹市立園部小学校への統合により廃校- 2017年4月 - 南丹市市立西本梅地域活性化センターとして開所。愛称は「あかまつの丘 西本梅」

**主な進学先**
 南丹市立園部中学校

**校区内の主な名所等**
 るり渓（日本の音風景100選）

**交通アクセス**
 山陰本線（嵯峨野線）園部駅下車
** 南丹市営バス バス停「西本梅小学校前」下車

**脚注**

**関連項目**
 京都府小学校一覧- 京都府小学校の廃校一覧

**外部リンク**
  南丹市立西本梅小学校
ハンス・カール・フォン・ヴィンターフェルト

ハンス・カール・フォン・ヴィンターフェルト
ハンス・カール・フォン・ヴィンターフェルト（Hans Karl von Winterfeldt、1704年4月4日、ズィーデンブリュンツォウ-1757年9月8日、ゲルリッツ）はプロイセン王国の中将である。
多くの領地の主にして、フリードリヒ大王の腹心であった。

**生涯**
ハンス・カール・フォン・ヴィンターフェルトはポンメルンのファンゼロウで、貴族のヴィンターフェルト家deに生まれた。彼は1723年、叔父のカスパー・ディートロフ・フォン・ヴィンターフェルトが勤務するプロイセン軍の連隊に入隊した。1740年にはフリードリヒ大王の腹心として、サンクトペテルブルクへ公使として派遣されている。
同地で彼は、ロシア帝国との軍事同盟を目指すオーストリアの試みを巧みに妨害した。
シュレージエン戦争の勃発とともに、ヴィンターフェルトはプロイセン王国へ戻り、1741年にグローガウ攻略戦（3月8日）、モルヴィッツの戦い（4月10日)およびシュレージエンのロートシュロス（ビャウォブジェジェ、6月22日）襲撃に参加した。その後間もなく、大佐に昇進している。
1742年に入るとヴィンターフェルトはコトゥズィッツの戦い（5月17日）に加わり、1745年にはホーエンフリートベルク（6月4日）、ランデスフートそしてヘンネルスドルフ（ヘンリクフ・ルバンスキ、11月23日）で戦う。続いて講和が結ばれると、彼は常にフリードリヒ大王の側に仕え、高級副官となった。
大王はいわゆるウェストミンスター条約に向けた交渉のため、ヴィンターフェルトをロンドンへ派遣する。この条約によってイギリスは、フランス王国と北米植民地戦争を継続するべく後背の安全を確保できたのである。なおヴィンターフェルトはある程度、国王の参謀総長としての役割を果たした。この点では、後にプロイセン軍に導入された
参謀本部の機能を歴史的に先取りしていたと言える。
1756年、彼はフリードリヒ大王からプール・ル・メリット勲章と黒鷲勲章を授かった。
また同年、大王はヴィンターフェルトをコルベルク要塞司令およびコルベルク総督に任じ、中将に昇進させた。なお、かつての「ハッケ」歩兵連隊deの連隊長にも就任した。
瀕死のヴィンターフェルト。
明くる1757年5月6日、ヴィンターフェルトはプラハの戦いにおいて左翼の歩兵部隊を指揮する。その後、オーストリア軍が反攻に転じると、彼はモイスの戦いで左肩から咽喉の付け根にかけて重い刀傷を負い、翌日にゲルリッツのオーバーマルクトde8番地で没した。 

**プロイセン史上の評価**
ベルリンの傷痍軍人墓地にあるヴィンターフェルトの墓。
9月17日、フリードリヒ大王はヴィンターフェルトの死を報じられると言った。
様々な見解があるものの、ヴィンターフェルトは絶対的な忠誠心と戦略的な能力によって、大きな信頼と高い名声を博した。
それに対し、ツィーテンやベーヴェルン公といったプロイセンの他の将軍は、ヴィンターフェルトを地位の高さゆえに完全に嫌っており、その死を聞いても、必ずしも悲しまなかった。また彼は他のライバルに対し陰謀を企み、干渉したとして批難されている。プロイセン公子ハインリヒにとって、ヴィンターフェルトは戦争の扇動者であった。
ヴィンターフェルトの急逝は、この王弟に言わせれば「神の正しい裁き」ですらあったのである。そのため、ハインリヒが兄のアウグスト・ヴィルヘルムや3回にわたるシュレージエン戦争を戦った諸将を記念し、ラインベルクに建てさせた記念碑に、ヴィンターフェルトの名はない。しかし、フリードリヒ大王自身の名もまた刻まれてはいない。
没して100年後、ヴィンターフェルトの遺骸はベルリンの傷痍軍人墓地へ移された。その墓石の裏にはフリードリヒ大王の言葉、
が刻まれている。

**記念碑**
ヴィンターフェルトのために、ゲルリッツのヴィルヘルム広場（Wilhelmplatz）に記念碑が建てられた。また、モイスには石碑がある。なお、記念碑のほとんどはベルリンに存在する。プロイセン王国の将軍の中でも、ヴィンターフェルトのためには大理石で造られた像がベルリンのヴィルヘルム広場に建てられ、現在はムゼーウムスインゼルのボーデ博物館にある階段の前に置かれている。
すでに19世紀、彫刻家のアウグスト・キスが制作したオリジナルは完全に新しい青銅像に置き替えられ、博物館に収蔵された。加えてヴィンターフェルトの姿は、クリスティアン・ダニエル・ラウホの作品で、1851年に除幕されたフリードリヒ大王の騎馬像deの一部に見ることが出来る。現在、この像はウンター・デン・リンデンに設置されている。
またベルリン市内には、彼にちなんで命名されたヴィンターフェルト通り（Winterfeldtstraße）とヴィンターフェルト広場deがある。
2009年、ツィーテン大将にちなんで命名されたツィーテン広場de（かつてはヴィルヘルム広場の一部）に、ヴィンターフェルトを記念して記念碑が建てられた。それらは老デッサウ侯、ツィーテン、ザイトリッツ、カイトおよびシュヴェリーンの諸将の碑に並んでいる。

**家族**
ロシアに滞在していた時、ヴィンターフェルトはロシア軍の元帥、ブルクハルト・クリストフ・フォン・ミュンニヒの屋敷で暮らしていた。ここで彼は元帥の継娘、ユリアーナ・ドロテア・フォン・マルツァーンde（1710年5月7日-1763年10月）と知り合う。二人は1732年に結婚した。

**文献**
（ドイツ語版の記事に挙げられていたもので、翻訳者が項目の作成にあたり、閲覧したものではありません。）- Joachim Engelmann, GünterDorn: Friedrich der Große und seine Generale, Friedberg 1988.- F. R. Paulig: Geschichte des Siebenjährigen Krieges. Ein Beitrag zur deutschen Geschichte der Jahre 1740–1763, Starnberg 1988 (Nachdr. d. Ausg. Frankfurt/Oder 1878).- Walther Rohdich: Friedrich Faszination. 200 Tage aus seinem Leben, Friedberg 1986 (Kapitel: Hans Carl von Winterfeldt).- Helmut Schnitter: Hans Karl von Winterfeldt – „Generalstabschef“ des Königs, in: Ders. (Hrsg.): Gestalten um Friedrich den Großen. Biographische Skizzen, Bd. 2, Reutlingen 1993, S. 6–16.
*ADB:Winterfeldt, Hans Karl von- Karl August Varnhagen von Ense, Leben des Generals Hans Karl von Winterfeldt  Digitalisat

**外部リンク**
  一族のサイトに掲載された伝記（ドイツ語）

**個別の典拠==
八木岡バイパス

栃木県真岡市伊勢崎付近
八木岡バイパス（やぎおかバイパス）は栃木県真岡市内を通る国道294号のバイパスである。一部区間が国道408号（常総・宇都宮東部連絡道路）に含まれる。
旧道は一日当たり14000台以上の交通量がありながら歩道のない片側1車線の道路で慢性的な交通渋滞が発生していた。また、終点付近には急カーブもあり危険であった。
真岡市から茨城方面への走行時間の大幅な短縮と、広域的な交流の推進を目的として整備されたのが当バイパスであり、2003年に全線開通した。これにより、1985年に全通した二宮バイパスと1988年に全通した真岡バイパスが連結された。

**概要**
 起点：栃木県真岡市寺内（寺内南交差点＝国道294号・国道408号（現道）分岐）- 終点：栃木県真岡市八木岡（真岡バイパス南交差点）- 距離：4.3km- 幅員：22m- 車線数：片側2車線

**沿革**
 1988年（昭和63年）：事業採択- 2003年（平成15年）2月19日：全線開通- 2017年（平成29年）10月27日：真岡南バイパス全線と同時に八木岡バイパスの一部区間が国道408号の区域に追加。

**交差する道路**
 栃木県道187号物井寺内線（寺内駅入口交差点）- 国道408号真岡南バイパス（鬼怒テクノ通り）- 栃木県道316号真岡筑西線（伊勢崎交差点）

**沿線施設**
 桑名商事真岡工場- 真岡ショッピングモール

**脚注**

**バイパスの位置関係**
（取手方面）常総バイパス‐二宮バイパス‐八木岡バイパス‐真岡バイパス（茂木方面）

**参考文献**
 真岡新聞 2003年2月28日付2面
民楽駅 (釜山広域市)

民楽駅（ミルラクえき）は、大韓民国釜山広域市水営区にある釜山交通公社2号線の駅である。駅番号は207。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線の地下駅。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

**のりば**

**歴史**
2002年8月29日 - 開業。

**駅周辺**
 釜山銀行水営民楽駅支店- 韓国放送広告振興公社釜山支社- 水営洞郵便局

**隣の駅**
釜山交通公社
link= 2号線
:センタムシティ駅 (206) - 民楽駅 (207) - 水営駅 (208)

**関連項目**
韓国の鉄道駅一覧
*釜山都市鉄道
金蓮山駅

金蓮山駅（クムニョンサンえき）は、大韓民国釜山広域市水営区にある釜山交通公社2号線の駅である。駅番号は210。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線の地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。出入口は6箇所に設けられている。

**のりば**

**歴史**
2001年8月8日 - 開業。

**駅周辺**
 釜山広域市地方公務員教育院- 広安里海水浴場- 金蓮山青少年修練院- 釜山南部警察署南川1治安センター- 広安2洞行政福祉センター- 釜山国際郵便局- 南釜山郵便局- KBS釜山放送総局

**隣の駅**
釜山交通公社
link= 2号線
:広安駅 (209) - 金蓮山駅 (210) - 南川駅 (211)

**関連項目**
 韓国の鉄道駅一覧- 釜山都市鉄道

**外部リンク**
  金蓮山駅 - 釜山交通公社
RE;STORY

『RE;STORY』（リ・ストーリー）は、喜多村英梨の1枚目オリジナルアルバム。2012年7月25日にスターチャイルドから発売された。

**概要**
自身初となるオリジナルアルバムで、「Be Starters!」、「紋」、「Be A Diamond」、「Happy Girl」の既発曲4曲に加え、新規収録曲9曲を加えた計13曲で構成されている。「紋」と同じタイアップ曲の「雪華」は未収録。販売形態は初回限定盤と通常盤の2種リリースで、前者は別冊撮り下ろし写真集ブックレットの三方背ケース付きデジパック仕様になっている。
ディスクジャケットは喜多村曰く白と黒の魔道士風の衣装を着た2種類のバージョンになっており、初回限定盤が白い衣装を着た「白エリ」、通常盤が黒い衣装を着た「黒エリ」がそれぞれ表紙を飾っている。 前者は喜多村本人が黒系の衣装が好きなこともあり、素の喜多村を表現しているが、白と黒という相反する衣装を着ている点も、「本当の自分」という意味が隠されている
アルバムの内容は、自身が嵌っているメタルロックやシンフォニックメタルを追求するため、耽美な世界観やメロディアスな曲調が組み込まれたヴィジュアル系を彷彿とさせる内容になっている。
また、本作の発売のプロモーションとして2012年7月23日から29日までの1週間自身初のアドトレーラーが都内を走行した。

**チャート成績**
2012年8月6日付オリコン週間アルバムチャートで16747枚売り上げ、初登場5位を記録した。

**収録曲**
# re;story 4:30
#: 作詞・作曲：山崎寛子、編曲：河合英嗣・山崎寛子、ストリングスアレンジ：菊谷知樹
#: 本作のリード曲。喜多村曰く「ゴリゴリした気持ちをやりたい気持ちを引っ張っていってくれる曲」で、今までの喜多村の楽曲を総括した集大成のような感じに仕上がっている。歌詞の内容は、女戦士が自己革命する力強い内容になっている。
# Veronica 3:54
#: 作詞・作曲・編曲：河合英嗣
#: 「綺麗な女性が情熱的に歌うイメージ」を表現した楽曲で、喜多村も「口紅のCMで流れそうな曲」であると述べている。
# 紋 4:02
#: 作詞：山崎寛子、作曲：市川淳、編曲：齋藤真也
#* テレビアニメ『C³ -シーキューブ-』後期オープニングテーマ
# 足跡 4:41
#: 作詞：山崎寛子、作曲・編曲：河合英嗣
# alive 4:17
#: 作詞・作曲：山口朗彦、編曲：山口朗彦・河合英嗣、ストリングスアレンジ：菊谷知樹
#: 女の子がキュンとくる曲で、歌詞の内容も少女漫画のヒーローのモノローグを思わせるものに仕上がっている。
# Baby Butterfly 4:19
#: 作詞・作曲・編曲：河合英嗣、ブラスアレンジ：竹上良成
# LOVE&HATE 4:15
#: 作詞・作曲・編曲：河合英嗣
# brand-new blood 3:44
#: 作詞：河合英嗣、作曲・編曲：Sub.T
# Be Starters! 3:52
#: 作詞：大森祥子、作曲：山口朗彦、編曲：山口朗彦・河合英嗣、ストリングスアレンジ：菊谷知樹
#* テレビアニメ『まよチキ!』オープニングテーマ
# →↑ 4:05
#: 作詞：喜多村英梨、作曲：山口朗彦、編曲：河合英嗣
#: 題名は「マイ・ウェイ」と読む。喜多村曰く「オシャレ系ヴィジュルロック」。友人や知人と歌えるライブ感やパーティー感を大切にした内容であると同時に、リスナーへのメッセージソングにもなっている。
# Happy Girl 3:58
#: 作詞：大森祥子、作曲：河合英嗣、編曲：河合英嗣・山崎寛子、ストリングスアレンジ：菊谷知樹
#* テレビアニメ『パパのいうことを聞きなさい!』オープニングテーマ
# My Singing 3:51
#: 作詞：山崎寛子、作曲：山口朗彦、編曲：河合英嗣
# Be A Diamond 4:10
#: 作詞：喜多村英梨、作曲・編曲：河合英嗣

**参加ミュージシャン**

**出典**


**外部リンク**
 キングレコードによる紹介ページ 
**  初回限定盤 
**  通常盤
南川駅

南川駅（ナムチョンえき）は、大韓民国釜山広域市水営区にある釜山交通公社2号線の駅である。駅番号は211。「KBS・水営区庁」を副駅名としている・

**駅構造**
相対式ホーム2面2線の地下駅。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。出入口は4箇所に設けられている。

**のりば**

**歴史**
2001年8月8日 - 開業。

**駅周辺**
水営区庁
*KBS釜山放送総局
*南釜山登記所
*南川初等学校
*中小企業銀行南川洞支店
*釜山銀行南川洞支店
*カトリック教会釜山教区

**隣の駅**
釜山交通公社
link= 2号線
:金蓮山駅 (210) - 南川駅 (211) - 慶星大・釜慶大駅 (212)

**関連項目**
韓国の鉄道駅一覧

**関連項目**
 韓国の鉄道駅一覧- 釜山都市鉄道

**外部リンク**
  南川駅 - 釜山交通公社
大淵駅

大淵駅（テヨンえき）は、大韓民国釜山広域市南区にある釜山交通公社2号線の駅である。駅番号は213。「釜山高麗病院」を副駅名としている。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線の地下駅。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。出入口は6箇所に設けられている。

**のりば**

**歴史**
2001年8月8日 - 開業。
*2008年1月10日 - 副駅名「高麗病院」を付与。
*2018年1月1日 - 副駅名を「釜山高麗病院」へ変更。

**駅周辺**
 釜山高麗病院- 大淵1洞住民センター- 大淵5洞住民センター- 釜山南部警察署大淵1治安センター- 釜山南部警察署大淵4治安センター- 釜山博物館- 釜山大淵郵便局- 南区図書館- 大淵初等学校- ハナ銀行大淵洞支店- 国民銀行大淵洞支店- 釜山銀行大淵洞支店- UN記念公園- ロッテスーパー大淵店

**隣の駅**
釜山交通公社
link= 2号線
:慶星大・釜慶大駅 (212) - 大淵駅 (213) - モッコル駅 (214)

**関連項目**
 韓国の鉄道駅一覧- 釜山都市鉄道

**外部リンク**
  大淵駅 - 釜山交通公社
モッコル駅 (釜山広域市)

モッコル駅（モッコルえき）は、大韓民国釜山広域市南区にある釜山交通公社2号線の駅である。駅番号は214。「南区庁」を副駅名としている。
「モッコル、池谷/못골」は固有語であるため漢字を持たないが、案内上の中国語表記は「池谷」としている（「池」は朝鮮語読みによる当て字、「谷」は同音異義語）。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線の地下駅。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。出入口は4箇所に設けられている。

**のりば**

**歴史**
2001年8月8日 - 開業。

**駅周辺**
 南区庁- 大淵2洞行政福祉センター- 大淵6洞行政福祉センター- 南部教育支援庁- 南区保健所- 大淵中学校- 海淵中学校- 釜山工業高等学校- 釜山税務高等学校- 釜山口化学校- ロッテスーパー大淵2洞店

**隣の駅**
釜山交通公社
link= 2号線
:大淵駅 (213) - モッコル駅 (214) - チゲゴル駅 (215)

**関連項目**
 韓国の鉄道駅一覧- 釜山都市鉄道

**外部リンク**
  モッコル駅 - 釜山交通公社
常盤御前判決

常盤御前判決（ときわごぜんはんけつ）は、1929年（昭和4年）2月13日に大審院において出された、親権の喪失に関する判決。「今様常盤御前判決」とも言う。

**事案の概要**
Yは、歯科医である夫が死亡した後、亡夫との2人の子を養育し、生活を維持するため、亡夫の友人の歯科医Aの妾となった。
子を持つ親権者でありながら人の妾となったYに対し、亡夫の父Xは、親権者に「著シキ不行跡」があるときは、裁判所は子の親族又は検察官の請求によって親権の喪失を宣告することができるとする民法の規定（旧896条）に基づき、Yの親権喪失を申立てた。
一審、二審ともにYが敗訴し、Yが大審院へ上告した。

**判決**
大審院は、親権を有する寡婦が妻子ある他の男子と同棲するような行為は言うまでもなく排斥すべき行為だが、その者の社会上の身分、資力、その他の特殊事情のいかんによっては、未だ親権を喪失させるべき著しい不行跡といえない場合がある。裁判所が親権喪失をするには、単に右のような排斥すべき行為があるという事実のみでは足りず、前記の各種事情を審究参酌して著しい不行跡か否かを認定することを要する、として原判決を破棄差戻した。
上告理由の中で、Yの代理人弁護士が、平治の乱で夫・源義朝を失いまだ歳幼い今若丸・乙若丸・牛若丸を抱える寡婦となった常盤御前が、3兄弟を救うために夫の敵である平清盛の愛妾となったという有名な逸話を例に出し、Yの行為が「著シキ不行跡」に当たらないことを説いたことから「常盤御前判決」の名がついた。

**注釈**

**参考文献**
 中川善之助「常盤御前判決（活きている判例）」法学セミナー10号34-35頁（日本評論社、1957）- 鈴木ハツヨ「著しい不行跡と親権の喪失―いわゆる常盤御前判決」家族法判例百選［新版・増補］167-168頁（有斐閣、1975）- 川井健ほか編著『新判例マニュアル 民法Ⅴ 親族相続』138-139頁（三省堂、2000）- 高橋朋子ほか『民法7 ―親族・相続』178-179頁（有斐閣,2004）- 小野剛「常盤御前判決と平清盛像の変貌」法曹738号15-18頁（法曹会、2012）
チゲゴル駅

チゲゴル駅（チゲッコルえき）は、大韓民国釜山広域市南区にある釜山交通公社2号線の駅である。駅番号は215。
「チゲゴル」は固有語であるため漢字を持たないが、案内上の中国語表記は「支架谷」としている（「支架」は朝鮮語読みによる当て字、「谷」は同音異義語）。また日本語表記は「チゲゴル」になっているが、実際の読み方は「チゲッコル」に近い。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線の地下駅。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。出入口は4箇所に設けられている。

**のりば**

**歴史**
2001年8月8日 - 開業。

**駅周辺**
 門峴洞郵便局- 門峴3洞行政福祉センター- 釜山南部警察署門峴4治安センター- 成川初等学校- 釜山中央高等学校- 大洋電子通信高等学校- 恵山医院- 太康医院- 韓国発明振興会- メガマート門峴店

**隣の駅**
釜山交通公社
link= 2号線
:モッコル駅 (214) - チゲゴル駅 (215) - 門峴駅 (216)

**関連項目**
 韓国の鉄道駅一覧- 釜山都市鉄道

**外部リンク**
  チゲゴル駅 - 釜山交通公社
江原地方警察庁

江原特別自治道警察庁（カンウォンとくべつじちどうけいさつちょう、Gangwon Provincial Police Agency、カンウォントゥクピョルジャチドギョンチャルチョン）は大韓民国江原特別自治道の17警察署を監督する機関である。

**歴史**
1945年10月21日：国立警察創設と共に江原道警察部発足
*1946年4月11日：管轄区域を再編し警察署を2つ設置
*1949年2月23日：江原道警察局に名称改称。
*1963年1月1日：蔚珍警察署を慶北地方警察庁に移管。
*1991年8月1日：警察庁への改変に伴い、江原地方警察庁に名称改称。
*2021年1月4日：自治警察制移行に伴い、江原道警察庁に改称。
*2023年6月11日：特別自治道移行に伴い、江原特別自治道警察庁に改称。

**組織**

**管轄警察署**
春川警察署
*江陵警察署
*原州警察署
*東海警察署
*太白警察署
*束草警察署
*三陟警察署
*寧越警察署
*旌善警察署
*洪川警察署
*平昌警察署
*横城警察署
*高城警察署
*麟蹄警察署
*鉄原警察署
*華川警察署
*楊口警察署

**脚注**

**関連項目**
韓国の警察

**外部リンク**
 公式サイト
門峴駅

門峴駅（ムニョンえき）は、大韓民国釜山広域市南区にある釜山交通公社2号線の駅である。駅番号は216。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線の地下駅。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。出入口は4箇所に設けられている。

**のりば**

**歴史**
2001年8月8日 - 開業。

**駅周辺**
釜山市民会館
*門峴3洞行政福祉センター
*門峴5洞行政福祉センター
*城東中学校
*門峴女子中学校

**隣の駅**
釜山交通公社
link= 2号線
:チゲゴル駅 (215) - 門峴駅 (216) - 国際金融センター・釜山銀行駅 (217)

**関連項目**
 韓国の鉄道駅一覧- 釜山都市鉄道

**外部リンク**
  門峴駅 - 釜山交通公社