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アヴァンギャルド・ミュージック

アヴァンギャルド・ミュージック（Avantgarde Music）は、イタリア・ミラノに本社を置くレコードレーベル。1990年代初頭から活動していた、オブスキュア・プラズマ・レコード（Obscure Plasma Records）の後継レーベルとして1994年に設立された。特に、ブラックメタルやデスメタル、ドゥームメタルに特化している。アヴァンギャルド・ミュージックには、サブ・レーベルとして、Dolorianやトーケのアルバムをリリースしたことの有る、ウーンデッド・ラヴ・レコード（Wounded Love Records）がある。
1994年の設立後、最初のリリースはフューネラル・ドゥームメタルバンド、Thergothonの1stアルバム『Stream from the Heavens』、Ophthalamiaの1stアルバム『A Journey in Darkness』、そしてメイヘムのライヴアルバム『Live in Leipzig』の再発盤であった。その後、カタトニアやベヒーモス、メイヘムなど、多くの著名なブラックメタル、デスメタルバンドと契約を交わすようになり、成長した。

**アーティスト一覧**
Ad Hominem
*Alternative 4
*Ancient Wisdom
*Astarte
*Azaghal
*Beatrik
*Behemoth
*Carpathian Forest
*Dark Sanctuary
*Darkspace
*Death SS
*Den Saakaldte
*Diabolical Masquerade
*Dystopia Nå!
*Dødheimsgard
*Dolorian
*Enochian Crescent
*Eternity
*Evoken
*Forgotten Tomb
*Godkiller
*Grey
*Katatonia
*Kauan
*Keep of Kalessin
*Lifelover
*Mayhem
*Mysticum
*Necrodeath
*Nehëmah
*Nocternity
*Nortt
*Novembers Doom
*Obtained Enslavement
*Opera IX
*Pan.Thy.Monium
*Shade Empire
*Shining
*Solefald
*Taake
*Thergothon
*This Empty Flow
*Throes of Dawn
*Tormentor
*Towards Darkness
*Ulver
*Unholy
*Winds
*Wyrd

**オブスキュア・プラズマ・レコード**
オブスキュア・プラズマ・レコード (Obscure Plasma Records)は、イタリアにかつて存在したレコードレーベル。1990年代初頭に活動し、ジャンルが確立されて間もないデスメタル、ブラックメタルを中心に扱っていた。地元イタリアのバンドのオリジナル音源はほとんど扱っておらず、Sinoathのデモテープをリリースしたのみである。再発盤であればサディストのデモテープ再発盤もリリースしている。1993年を最後に消滅し、アヴァンギャルド・ミュージック (Avantgard Music)が後継レーベルとなった。

**アーティスト一覧**
Anguish
*Eucharist
*House of Usher
*Lobotomy
*Mayhem
*Monumentum
*Nordor
*Pan.Thy.Monium
*Rotting Christ
*Sinoath

**脚注**

**外部リンク**
 Official website- Avantgarde Music at Discogs
プブリウス・クィンクティリウス・ウァルス

プブリウス・クィンクティリウス・ウァルスの銅像
プブリウス・クィンクティリウス・ウァルスと会見するゲルマン部族
プブリウス・クィンクティリウス・ウァルス（羅：Publius Quinctilius Varus, 紀元前46年 - 紀元9年9月）は、ローマ帝政初期アウグストゥスの時代の政治家であり、将軍である。アウグストゥスの腹心マルクス・ウィプサニウス・アグリッパの娘ウィプサニア・マルケッラと結婚した。アグリッパとアウグストゥスの信任を得て、紀元前9年ティベリウスとの共同執政官に就任し、その後、アフリカ、シリア総督を務めた。
その後の紀元7年にゲルマニア総督となったが、紀元9年のトイトブルク森の戦いの総司令官として三個ローマ軍団（第17・18・19軍団）を率いて大敗。乱戦の中で自害した。

**生涯**
ウァルスは共和政ローマのクレモナで生まれた。由緒正しい貴族の家柄であり、彼の祖父は元老院でウァルスは高貴な階級だったが有力ではないクィンクティリウス氏族に属していた。彼の父親は祖父と同名のセクストゥス・クィンクティリウス・ウァルスで反カエサル派の元老院議員であったがローマ内戦は生き残った。その後のカエサルの暗殺に関与していたかどうかは不明であるが彼はフィリッピの戦いの後に自殺した。しかしウァルス自身は父親の政治的忠誠心にもかかわらず、後のアウグストゥスであるオクタウィアヌスの支持者であった。
紀元前14年にアグリッパの娘、ウィプサニア・マルケッラ（紀元前28年から紀元前22年の間の生誕。母親についてはアグリッパの最初の妻とも2番目の妻の両説があり議論となっている）と結婚したことでアウグストゥスとアグリッパの個人的な友人となった。ウィプサニア・マルケッラはウァルスの2番目の妻とされており、アグリッパの義理の息子となったウァルスは紀元前12年にアグリッパが病死した時の葬儀では彼の弔辞を読み上げた。その後、ウィプサニア・マルケッラとは死別したのか離婚したのかは不明であるが、クラウディア・プルクラと3度目の結婚をしている。クラウディア・プルクラはアウグストゥスの姉・小オクタウィアの孫娘の1人である（小オクタウィアが最初の夫ガイウス・クラウディウス・マルケッルス・ミノルとの間に儲けた娘の1人、小マルケッラ（紀元前40年生誕）が最初の夫パウッルス・アエミリウス・レピドゥスとの間に儲けた娘）。これによりウァルスはアウグストゥスの義理の大甥となり、アグリッパやアウグストゥスとは友人だけでなく縁戚となり、ユリウス・クラウディウス朝の家系図に名を連ねている。
クルスス・ホノルムを終えたウァルスは、紀元前9年にティベリウスの同僚執政官に就任した。コンスルの任期終了後の紀元前8年にアフリカ総督となりその後シリア総督となる。
紀元7年にゲルマニア総督となり、ライン川のリーメスの3個軍団の指揮を受け持つ。ゲルマニアをローマ領に編入するというアウグストゥスの意向を受けて、敵地の中に兵を進める。

**姉妹と傍系子孫**
ウァルスの母は、名前を含め全く不明である。姉妹が3人おり、3人ともクィンクティリア（「クィンクティリウス」の女性形）という名前だった。
1人はプブリウス・コルネリウス・ドラベッラと結婚、紀元10年に執政官となったプブリウス・コルネリウス・ドラベッラはその息子だと推測される。プブリウス・コルネリウス・ドラベッラの系統は、少なくとも五賢帝の1人トラヤヌス帝が死去した117年までは存続していたと考えられている。
1人はセクストゥス・アップレイウス（セクストゥス・アップレイウス2世）と結婚、セクストゥス・アップレイウス（紀元14年の執政官、セクストゥス・アップレイウス3世）とアップレイア・ウァリッラ（紀元前23年 - 紀元17年以前ではない）の1男1女を儲けた。セクストゥス・アップレイウス（紀元14年の執政官）はファビア・ヌマンティナと結婚、男子セクストゥス・アップレイウス4世を紀元1世紀初頭に儲けたが、幼くして亡くなった。4世の墓石は母ファビアによって建立されている。アップレイア・ウァリッラにも子供がいた記録がない。
もう1人の姉妹はルキウス・ノニウス・アスプレナス（紀元前36年の執政官ルキウス・ノニウス・アスプレナスの息子）と結婚、少なくとも2人の息子がいたと推定されている。紀元前6年の執政官ルキウス・ノニウス・アスプレナスと、紀元8年の執政官セクストゥス・ノニウス・クィンクティリアヌスである。この内、クィンクティリアヌスについてはウァルスが2番目の妻ウィプサニアとの間に儲けた実の息子とする説もある。なぜなら、「クィンクティリアヌス」という名前からウァルスとウィプサニアが亡くなった後、義理の兄弟ルキウス・ノニウス・アスプレナスによって養子縁組がなされたことが暗示され、「クィンクティリアヌス」と名付けられた可能性が考えられるからである（古代ローマでは男性が養子に出された時は、氏族名・家族名は養父のものに変わるケースがあった。もし望むならば、元々の氏族名を新しい氏族名・家族名の後に付け足すこともできた。例えば、小スキピオ (Publius Cornelius Scipio Aemilianus) は元々アエミリウス (Aemilius) 氏族に生まれ、のちにコルネリウス氏族スキピオ家の養子となっており、「アエミリアヌス」というアグノーメン（添え名、第四名）を名乗った。小スキピオの兄弟もクィントゥス・ファビウス・マクシムスの養子となり、「クィントゥス・ファビウス・マクシムス・アエミリアヌス」と名乗っている。マーメルクス・アエミリウス・レピドゥス・リーウィアーヌス (Mamercus Aemilius Lepidus Livianus) は元々リウィウス (Livius) 氏族に生まれ、のちにアエミリウス氏族レピドゥス家の養子となっている為、「リーウィアーヌス」というアグノーメンを名乗った）。
また、1世紀のユダヤ人の歴史家ヨセフスはウァルスの息子「プブリウス・クィンクティリウス・ウァルス」の存在に言及しており、このウァルスの息子とクィンクティリアヌスが同一人物とも考えられる。クィンクティリアヌスは紀元前32年の執政官ガイウス・ソシウスの娘ソシアと結婚、少なくとも2人の息子（同名の38年の執政官セクストゥス・ノニウス・クィンクティリアヌスとルキウス・ノニウス・クィンクティリアヌス）を儲けている。
一方、クィンクティリアヌスの兄弟（あるいは義兄弟にして従兄弟）ルキウス・ノニウス・アスプレナスはルキウス・カルプルニウス・ピソ・カエソニヌス（紀元前48年 - 紀元32年）の娘カルプルニア・L・ピソニス・fと結婚、3人の息子（同名で29年の執政官ルキウス・ノニウス・アスプレナス、38年の執政官で41年に皇帝カリグラ暗殺の余波に巻き込まれて殺害されたプブリウス・ノニウス・アスプレナス・カルプルニウス・セッラヌス、ノニウス・アスプレナス・カルプルニウス・トルクァトゥス）を儲けた。
29年の執政官ルキウスには少なくとも1人の息子（72年の執政官ルキウス・ノニウス・カルプルニウス・アスプレナス）がいる。
38年の執政官プブリウスには3人の息子（プブリウス・ノニウス・アスプレナス、プブリウス・ノニウス・アスプレナス・カエシアヌス、72年か73年に執政官となり、86年か87年まで生存が確認されているプブリウス・ノニウス・アスプレナス・カエシウス・カッシアヌス）がいる。

**脚注 ==
フィスカー・カルマ

カルマ（Karma ）は、アメリカ合衆国のFisker Automotiveが製造していた高級プラグインハイブリッドカー。

**概要**
開発に当たっては、アメリカ合衆国エネルギー省（DOE）のAdvanced_Technology_Vehicles_Manufacturing_Loan_Programに基づく低利融資を受けて行われている。
アルミ素材を多用した1台100,000ドルを超える高級PHVとして、シボレー・ボルトやトヨタ・プリウスなどの量産車とは異なる製品コンセプトを持つ。車体製造はヴァルメト・オートモーティブに委託されて行われていた。
ハイブリッドシステムにはシリーズ方式を採用する。リチウムイオン電池に蓄電した電気を利用して走行できる距離は約80 kmであり、電池の残量が無くなると発電専用エンジンを稼働させて電気を得る。発電専用エンジンとして、ゼネラルモーターズ製の水冷直列4気筒、排気量2.0Lのガソリン直噴ターボエンジンが搭載される。
アメリカでは2011年、欧州では2012年に発売。1号車はレオナルド・ディカプリオに納車された。

**リコール等**
2012年の北米国際オートショーに出展されたフィスカー・サンセット・コンセプト
2011年のフランクフルトモーターショーに出展されたフィスカー・サーフ
発売早々、2台のカルマが炎上する事件があり、2011年11月には冷却水の漏出が原因でバッテリーが短絡する恐れがあるとして239台がリコールされている。
2012年3月にはコンシューマー・レポート誌のロードテスト中にバッテリーが故障して再始動できなくなるトラブルが発生した。この時のテスト車両は320kmも走っていない新車であり、実走試験に先だって行われていたスピードメーターの適正試験の後に始動不能となった。同誌はカルマを評して「我々は年間80台余りの新車を購入してテストしているが、チェックイン・プロセスの後に走行できなかった例は初めてである。」と酷評した。結局、同誌のテスト車両のトラブルはA123・システムズにおけるバッテリーの製造工程に問題があったとして、2012年5月時点で出荷済みの1,400台余りの車両全てが2度目のリコールの対象となった。また、2012年のハリケーン・サンディがニューヨークを襲った際に、少なくとも10数台のカルマが水没し、そのうち16台が炎上、爆発したことも報道されている。これらのトラブルの原因はA123・システムズが製造したリチウムイオン電池とされていたが、A123・システムズはフィスカーをはじめ4つの企業が製造した電気自動車の大量リコールにより5,500万ドルもの費用が発生するとともに製品の評価は下落。商談が破談になるなど致命的な打撃を受け、2012年に連邦倒産法11章を申請し、経営破綻した。
A123・システムズの破綻によりカルマの生産は5ヶ月に渡りストップし、その後も新たなバッテリー供給の目処は立たず、在庫分による製造を最後に2012年以降はカルマの新規製造は行われなくなった。カルマのバッテリー問題によりフィスカー社の資金繰りは極端に悪化し、DOEへの資金返済が滞り始める深刻な経営危機に直面した。煽りを食う形で2013年に発売が予定されていたカルマをベースにしたオープンカーであるフィスカー・サンセット、シューティングブレーク型ハッチバック車のフィスカー・サーフ、小型セダンのFisker Atlanticなどの派生車両の販売計画は全て凍結された。

**フィスカー・オートモーティブの破綻**
このような不備や不運が重なり、2013年にはフィスカー創業者でありカルマの開発者でもあったヘンリック・フィスカーが退任。2013年11月22日、フィスカー・オートモーティブは経営破綻した。
不良債権を含むフィスカーの資産を巡って競争入札が行われたが、李沢楷率いる香港のハイブリッド・テクノロジー・ホールディングスを抑え、中国最大手の自動車部品メーカーであるWanxiangが落札した。
その一方で、フィスカーの商標権は引き続きヘンリックが保持し続ける事となった。

**その後**
破綻したフィスカーの資産は万向集団により買い取られたが、その中にはパワートレインが無い、俗にGlider_(automobiles)と呼ばれる状態のカルマも含まれていた。ゼネラルモーターズ副会長のボブ・ラッツは、2013年に25台のグライダー状態のカルマを購入し、これにシボレー・コルベットのパワートレインである647馬力の6.2L V型8気筒のLS9型LS based GM small-block engineと6速ATを搭載してリバッジしたVLF Destinoを同年の北米国際オートショーに出展した。ラッツはデスティーノを量産する目的でギルバート・ビジャレアルと共にVLF Automotiveを設立、万向集団から更に100台程のグライダー状態のカルマを購入してデスティーノの「生産」を行う事となった。VLオートモーティブは2014年に電気自動車メーカーのGreenTech_Automotiveと合併、2016年にはフィスカー創業者のヘンリックも経営に参画して社名を「VLF・オートモーティブ」に改め、デスティーノの完全な自社生産に乗り出す事となった。
ヘンリックは旧フィスカー社退任後にHFデザイン&テクノロジー社を設立、いくつかのカスタムカーやヨットの外装設計に関わっていたが、それと並行してノーベル物理学賞受賞者のアンドレ・ガイムやコンスタンチン・ノボセロフらとカルマでの失敗を参考に新しいバッテリーの研究開発を行っており、2016年に完全電気自動車を開発製造する新会社であるFisker Inc.を設立した。新しいフィスカー社の電気自動車（フィスカー・エモーション）は、2017年よりVLF・オートモーティブ社が受託して生産が行われる予定である。
一方、万向集団はフィスカーと同時にA123の製造施設も買い取ってカルマの一貫生産体制を整えると、2015年にKarma Automotiveを設立。2016年9月8日にKarma Reveroの販売を開始した。カルマ・レベロは事実上フィスカー・カルマの販売再開であると見なされている。

**出典**

**関連項目**
 A123・システムズ - カルマのリチウムイオン電池を生産。2012年10月16日に経営破綻。- ヘンリック・フィスカー- ヴァルメト・オートモーティブ- ベンチャー
岩美町立蒲生小学校

隣接する旧中学校校舎
鳥越分校
跡地に完成したいわみふるさと音楽堂
岩美町立蒲生小学校（いわみちょうりつ がもうしょうがっこう）は、かつて鳥取県岩美郡岩美町蒲生にあった公立小学校。

**概要**
2001年4月本庄・小田・岩井・蒲生の4校を統合し、岩美町立岩美南小学校開校に伴い、3月末をもって閉校された。
校舎は兵庫県境蒲生峠から鳥取方面へ約2km国道9号沿いの蒲生川対岸に木造校舎が見えていたが、2012年9月より解体工事が始まり、11月末まで隣接する中学校校舎と共に解体された。校舎西側トイレは残し改修して今後も使用される体育館用として使用される予定。岩美町内に残る木造廃校舎は分校を除くと本庄小学校と町文化財の旧岩井尋常小学校の2校舎となる。

**沿革**
 1873年（明治6年）11月 - 永泉寺地内に蒲生小学校開校。- 1874年（明治7年）12月 - 洗井分校開設。- 1887年（明治20年）4月 - 洗井分校を洗井簡易小学校と改称。- 1892年（明治25年）8月 - 蒲生尋常小学校・洗井尋常小学校と改称。- 1924年（大正13年） - 蒲生尋常高等小学校と改称。- 1941年（昭和16年）4月1日 - 国民学校令により蒲生国民学校・洗井国民学校と改称。- 1947年（昭和22年）4月1日 - 学制改革により蒲生村立蒲生小学校・洗井小学校と改称。- 1952年（昭和27年）5月1日 - 蒲生・洗井の2校を廃止統合して蒲生小学校となる。洗井小は分校として存続。- 1953年（昭和28年）3月1日 - 校舎新築移転。- 1954年（昭和29年）7月1日 - 町村合併により岩美町立蒲生小学校と改称。- 1971年（昭和46年）3月2日 - 洗井分校廃校、季節間分校として存続。- 1973年（昭和48年）6月 - 洗井季節間分校廃校。- 1974年（昭和49年）1月9日 - 鳥越季節間分校開校式。- 1993年（平成5年）11月 - 創立120周年記念式典挙行。- 2001年（平成13年）3月 - 閉校。- 2012年（平成24年）11月 - 校舎が解体された。- 2013年（平成25年）12月 - 校舎跡地に屋外音楽施設「いわみふるさと音楽堂」が完成。

**交通アクセス**
 西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線 岩美駅前より
** 日本交通岩美・岩井線蕪島行き「塩谷」バス停下車。

**著名な出身者**
 田村虎蔵（作曲家）

**参考文献**
 『岩美町誌』

**関連項目**
 鳥取県小学校の廃校一覧
奈曽の白滝

奈曽の白滝（なそのしらたき）は、秋田県にかほ市にあり、すぐ近くには金峰神社がある。標高は150メートル。落差は26メートル。滝幅は11メートル。直瀑。

**概要**
2236メートルの鳥海山から流れる奈曽川にある滝で、一帯は鳥海国定公園である。10万年以上の小滝溶岩からなり、周辺は鳥海山へと登る人たちが泊まる宿坊集落であった。
すぐ近くには平安時代からの文化財を数多く収蔵する金峰神社があり、同神社の境内を通過して長い石段を下っていくと、うっそうと茂る木々に囲まれた滝の全容が目に出来る。社殿の南側には奈曽川にかけられた長さ75メートルのねがい橋という吊り橋があり、対岸の遊歩道を経て滝の上流側に至る。
1932年に「奈曽の白瀑谷」として国の名勝に指定され、1950年には新日本観光地百選の1つに選ばれている。

**アクセス**
JR羽越本線象潟駅から横岡行バス・「奈曽滝前」バス停の西側にある。
*秋田県道131号鳥海公園小滝線の奈曽白橋の東側に駐車場がある。

**関連項目**
秋田県の記念物

**参考文献**
 北中康文『日本の滝1 東日本661滝』山と溪谷社

**外部リンク**
 秋田県観光案内所
小島正重

小島 正重（こじま まさしげ、生年不明 - 寛文8年4月28日（1668年6月7日）は、江戸時代の代官。治水家。伊奈氏の親族。

**人物**
生年不明。三河国出身。通称は庄右衛門。伊奈忠治に仕え、江戸川開削の治水事業や庄内領の新田開発に貢献した。小流寺を建立し、1668年（寛文8年）に死去した。日光御成街道川口宿赤山近辺に住居を構え、晩年は粕壁宿付近の上吉妻宝珠花で過ごした。

**江戸川開削**
伊奈忠治の利根川東遷事業の一環として、下総国関宿（現在の野田市・旧関宿町）～下総国金杉(現在の北葛飾郡松伏町)～下総国庄内領宝珠花（現在の春日部市・旧庄和町）にかけて利根川の水を庄内古川の新水路に引き込む工事を18年かけて行い、現在の江戸川上流部の基礎を築いた。該当周辺地域は古来より水はけが悪く、正重は、利根川の水を庄内古川に注ぐべきだと、伊奈忠治に進言したと伝えられている (南埼玉郡制誌)。
工事の結果、江戸川の水運が発達し、関宿から江戸へ、流山のみりんや野田の醤油などの物資輸送が活発となった。皇室や将軍家への御用達品が数多く江戸へ送られた。明治時代中期に東武野田線が開通するまで当地域では水運が主要な流通基幹となった。

**墓所**
小流寺小島庄右衛門墓（春日部市）

**その他**
現在でも、小島正重の子孫が、春日部市上吉妻や水角、金崎地区に居住していることが判明している (春日部市史第3巻近世史料編)。

**関連項目**
江戸川
*利根川 - 利根川東遷事業
*中川
*伊奈忠治
*野田の醤油醸造

**参考文献**
『小流寺縁起』（春日部市教育委員会著、1986年）
*南埼玉郡制誌（埼玉県立図書館・春日部市立図書館蔵）
*春日部市史第3巻近世史料編
ソンクラー県南部工業団地

ソンクラー県南部工業団地 (タイ語:นิคมอุตสาหกรรมภาคใต้ จ.สงขลา、英語：Southern Region Industrial Estate (Songkhla)）は、タイのタイ工業団地公社が管理する工業団地の一つ。タイ南部ソンクラー県に位置する。1995年に開設。 

**概要**
ソンクラー県南部工業団地は1995年に開発された工業団地。タイ南部の深海港ソンクラー港、ハートヤイ国際空港、マレーシア国境が近く、マレーシアなとの物流拠点として開発が行われている。タイヤ会社サイヤム・ミシュランなどが立地している

**管理事務所所在地**
ソンクラー県 ハートヤイ郡 タムボン・チャルン ムー4、9/6 
（9/6 หมู่ 4 ตำบลฉลุง อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา 9011） 
*各地からの距離
**ハートヤイ国際空港より16km
**ハートヤイ郡市街地より13km
**ソンクラー県県都より44km
**サダオ郡市街地より75km
**ソンクラー港より47km
**マレーシアより82km

**用地**
用地面積 - 総面積 362ha

**施設**
水道水：200万立方メートルの貯水池を保有。給水能力は10㎥／ライ/日。
*電力：電力供給能力が50メガボルトアンペアが２基。電圧は33キロボルト。   
*電話：2,048回線
*廃水処理 ：処理能力は一日当り3,000㎥。長期曝気活性汚泥方式。
*道路：幹線道路は鉄筋コンクリート幅員14m、4車線。
*ワンストップサービスセンター（OSOS）がある。

**脚注**

**関連事項**
工業省 (タイ)
*タイ工業団地公社

**外部リンク**
 タイ工業団地公社ウェブページ内ソンクラー県南部工業団地紹介（日本語）- ソンクラー県南部工業団地紹介（タイ語・英語）
2011年のル・マン・シリーズ

2011年のル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するル・マン・シリーズの8年目のシーズン。2011年4月3日にフランスのポール・リカールで開幕し、9月25日にポルトガルのエストリルで閉幕するまで、全5戦で争われた。シリーズはル・マン・プロトタイプとグランドツーリングによる5つのカテゴリーで争われる。LMP1、LMP2、FLMは昨年に引き続くが、GT1は開催されず、GT2はGTE-ProとGTE-Amに分割された。

**スケジュール**
2010年11月29日にACOはレース5戦およびポール・リカールでのテストセッションの日程を発表した。当初の日程ではポルトガルのレースが含まれていたが開催サーキットは未定であった。スパ、イモラ、シルバーストンのレースは2011年のインターコンチネンタル・ル・マン・カップと共有される。

**レース結果**
総合優勝は太字

**ランキング**
ポイントは全ての完走者に与えられる。未分類エントリーおよびレース距離の70%に満たない場合は与えられない。ポールポジションにはボーナスポイント1が与えられる（太字で表示）。レース前エンジンを交換した場合は2ポイントのペナルティが与えられる。その後の交換では4ポイントのペナルティが与えられる。

**チーム・ランキング**
LMP1、LMP2、GTE Pro、GTE Amの優勝者と2位は2012年のル・マン24時間レースに自動エントリーされる。

**LMP1**

**LMP2**

**FLM**
全チームがゼネラル・モーターズ製6.3 L V8エンジンを搭載したオレカ・FLM09を使用する。

**LM GTE Pro**

**LM GTE Am**

**ドライバーズ・ランキング**

**LMP1**

**LMP2**

**FLM**

**LM GTE Pro**

**LM GTE Am**

**マニファクチャラーズ・カップ**

**LMP1**

**LMP2**

**LM GTE**

**参照**

**外部リンク**
  Le Mans Series
ゾラン・マミッチ

ゾラン・マミッチ（Zoran Mamić, 1971年9月30日 - ）は、ユーゴスラビア（現クロアチア）・ビェロヴァル出身の元クロアチア代表サッカー選手、現サッカー指導者。現役時代のポジションはMF、DF。

**経歴**

**現役時代**
NKディナモ・ザグレブでキャリアをスタートさせ、ドイツ・ブンデスリーガの複数のクラブに所属し、1部では81試合4得点、2部では99試合2得点の成績を残した。2005年に古巣のディナモ・ザグレブに復帰し、2005-06シーズンはキャプテンとしてチャンピオンシップ制覇に貢献。2007年3月3日のNKヴァルテクス・ヴァラジュディン戦を最後に引退した。
クロアチア代表では1998 FIFAワールドカップメンバーに選出されるが出場機会は無かった。

**現役引退後**
2007年8月にディナモ・ザグレブのスポーツディレクターに就任した。2013年8月、クルノスラヴ・ユルチッチの監督解任に伴い、Damir Krznarと共にディナモ・ザグレブの暫定監督を務めた。同月27日に行われたUEFAチャンピオンズリーグ・プレーオフ、FKアウストリア・ヴィーンとの第2戦に勝利したものの合計スコアにより敗退した。同年10月22日にブランコ・イヴァンコヴィッチが解任されたディナモ・ザグレブをウィンターブレイクまで率いることになり、アシスタントコーチにはクルズナルとイゴール・ツヴィタノヴィッチを招聘した。後に正式な監督として2015-16シーズンまで指揮を執り、クラブのリーグ10連覇を達成した。
2016年6月、サウジ・プロフェッショナルリーグに所属するアル・ナスルの監督に就任することが発表された。
2020年からディナモ・ザグレブの監督に復帰し、スポーツディレクターも兼任していたが、兄で元ディナモ・ザグレブ常任理事のlabel=ズドラヴコらとともに移籍金などの横領および脱税の容疑で刑事訴追され、2021年3月15日にクロアチア最高裁判所から実刑判決を言い渡されて4年の服役が確定したことを受けて同日辞職。

**代表歴**

**出場大会**
クロアチア代表
**1998 FIFAワールドカップ (3位)

**試合数**
国際Aマッチ 6試合 0得点（1996年-1998年）
1996
2
0
1997
1
0
1998
3
0
通算
6
0

**タイトル**

**選手時代**
ディナモ・ザグレブ
*プルヴァHNL：4回（1992-1993、1995-96、2005-06、2006-07）
*フルヴァツキ・ノゴメトニ・クプ：3回（1993-94、1995-1996、2006-07）
*フルヴァツキ・ノゴメトニ・スーペルクプ：1回（2006）

**指導者時代**
ディナモ・ザグレブ
*プルヴァHNL：4回（2013-14、2014-15、2015-16、2019-20）
*フルヴァツキ・ノゴメトニ・クプ：2回（2015、2016）
アル・アインFC
*アラビアン・ガルフ・リーグ:1回（2017-18）
*UAEプレジデントカップ:1回（2017-18）

**脚注**

**外部リンク ==
けじめの位置 〜栄光の軌跡II〜

『けじめの位置 〜栄光の軌跡II〜』（けじめのいち えいこうのきせき2）は、THE 真心ブラザーズ初のベスト・アルバム。1993年10月21日にKi/oon Sony Records (LIFE SIZE)から発売された。
本項では、非売品である｢栄光の軌跡 GREATEST HITS 1989-1992｣についても記述する。

**解説**
THE 真心ブラザーズ名義では、最初で最後のベスト・アルバムである。
LIFE SIZE時代のほとんどのシングル曲が収録されているが、「組曲オバタリアンのテーマ」と「同級生」、「君よりもっとこそくに」は未収録となった。

**収録曲**
# どか〜ん
#:作詞・作曲・編曲：THE 真心ブラザーズ
#:4枚目のシングル。シングル版とはミックスが異なる。
# 真夏といえども
#:作詞・作曲：桜井秀俊、編曲：THE 真心ブラザーズ&MB's（加賀八郎・須貝直人）
#:7枚目のシングル。アルバム『善意の第三者』に収録されたバージョンで収録。
# うみ
#:作詞・作曲：倉持陽一、編曲：桜井秀俊
#:1枚目のシングル。アルバム初収録。
# 荒川土手
#:作詞・作曲：倉持陽一、編曲：THE 真心ブラザーズ&MB's
#:アルバム『勝訴』収録曲。
# モルツのテーマ
#:作詞・作曲：桜井秀俊、編曲：THE 真心ブラザーズ&MB's
#:7枚目のシングル「真夏といえども」のカップリング曲。アルバム初収録。
# 自転車に乗って
#:作詞・作曲：高田渡、編曲：THE 真心ブラザーズ
#:9枚目のシングル。アルバム初収録。
# うまくは言えないけど
#:作詞・作曲：倉持陽一、編曲：桜井秀俊
#:2枚目のシングル。
# いい天気
#:作詞・作曲：桜井秀俊、編曲：THE 真心ブラザーズ
#:5枚目のシングル「同級生」のカップリング曲。アルバム初収録。
# 花のランランパワー
#:作詞・作曲：倉持陽一、編曲：桜井秀俊
#:8枚目のシングル。アルバム初収録。
# うきうき
#:作詞・作曲：倉持陽一、編曲：桜井秀俊・倉持陽一&MB's
#:6枚目のシングル「君よりもっとこそくに」のカップリング曲。
# ふわふわ人
#:作詞・作曲・編曲：THE 真心ブラザーズ
#:3枚目のシングル「組曲オバタリアンのテーマ」のカップリング曲。
# しょぼ〜ん
#:作詞・作曲：倉持陽一、編曲：THE 真心ブラザーズ
#:4枚目のシングル「どか〜ん」の別バージョン。新曲。

**演奏**
 倉持陽一：ボーカル、コーラス、ギター、ブルース・ハープ- 桜井秀俊：ボーカル、コーラス、ギター、キーボード- 加賀八郎：ベース、コーラス、ギター- 須貝直人：ドラムス、コーラス、パーカッション- 高桑圭：ウッドベース (#2) - 斉藤ノブ：パーカッション (#2) - 横森良三：アコーディオン (#2) - 水江洋一郎：トランペット (#2) - 井上昇：トロンボーン (#2) - 阿部剛：サックス (#2) - 金野由之：パーカッション (#5) - リクオ：ピアノ (#6) - 梅津和時：サックス (#8)

**栄光の軌跡 GREATEST HITS 1989-1992**
『栄光の軌跡 GREATEST HITS 1989-1992』（えいこうのきせき グレイテスト・ヒッツ 1989-1992）は、THE 真心ブラザーズのベスト・アルバム。非売品。

**解説**
非売品のベスト・アルバムであり、1989年から1992年までのLIFE SIZE時代の楽曲が収録されている。商品化されておらず、プロモーション盤のみ存在する。

**収録曲**
# うみ
# 時計が急ぐけど
# どか〜ん
# ふわふわ人
# さるまわし (MERCY, MERCY, MERCY)
# きいてる奴らがバカだから
# Let's 感動
# 荒川土手
# さんぽ
# 僕は喜劇王
# いい天気
# ウジ虫以下
# スレ
# Gotta Poison
# うきうき
# モルツのテーマ
#真夏といえども
# 旅の夢
# のこりカスNo.5
ピアノ協奏曲第1番 (ストヨフスキ)

ピアノ協奏曲第1番嬰ヘ短調 作品3は、ジグムント・ストヨフスキが1890年に完成させたピアノ協奏曲。演奏時間は約35分 。

**概要**
初演は1891年にパリのサル・エラールで作曲者自身の独奏、バンジャマン・ゴダール指揮、コロンヌ管弦楽団の演奏で行われた。また1892年2月19日にはベルリンフィルとの共演で、またイギリス、マンチェスターではハレ管弦楽団の演奏で再演されている。曲はアントン・ルビンシテインに献呈された。

**楽曲構成**
 第1楽章 アンダンテ・ポコ・モッソ - アレグロ・ウン・ポコ・マエストーソ 2/2拍子
第2楽章 アンダンテ・ソステヌート・エ・モルト・カンタービレ 4/4拍子
第3楽章 アレグロ・コン・フォーコ 6/8拍子 - プレスト 2/4拍子 - ピウ・プレスト
最後の華やかなコーダの直前に、第1楽章と第2楽章の主題が回想され、融合される。
1893年10月1日のミュージカル・タイムズ誌は次のような分析を掲載している。

**出典**

**外部リンク**
 cname=ピアノ協奏曲第1番作品3
西川利右衛門 (初代)

初代西川 利右衛門（にしかわ りえもん、1590年（天正18年） - 1646年1月21日（正保2年12月5日）は、江戸時代初期の近江商人。

**生涯**
西川家初代西川勘右衛門数吉は、元朝倉氏の家臣で木原と称していたが、主家滅亡後蒲生郡市村に居住し西川氏の養子となった。
初代利右衛門は勘右衛門の長男として蒲生郡市村に生まれた。当初は父の名より勘右衛門数政と称していたが、市村より八幡新町に居を移し、利右衛門と改名した。利右衛門は一匹の馬を購入し、馬に多くの荷駄を載せ東海道を江戸迄往復し畳表・縁地・蚊帳等の行商を行った。行商を基に蓄財し、大阪瓦町に出店を設け近江屋八右衛門と称し、その後江戸日本橋にも出店を設け大文字屋嘉兵衛の名義を用いた。
信用第一とした商売は評価され、終には江戸城本丸及び西の丸の畳替えを一手に引き受けたことから、益々畳表・縁地・蚊帳において世の中より高い信頼と評価を得ることが出来、家政は隆盛を極めた。当時江戸日本橋通り近江商人が出店していた店を全て近江店と称されていたが、その中でも大文字屋は最も繁盛していた。初代利右衛門は1646年1月（（旧暦）正保2年12月）に死去した。

**家訓（語録）**
「先義後利栄　好富施其徳」（義を先にし、利を後にすれば栄え、富を好しとし、其の徳を施せ）、商いは目先の利益よりも遠きを見てすることが大切であると教えた。この考えは荀子が説いた「先議而後利者栄」の影響を受けたものと考えられる。

**家族**
父 西川（木原）勘右衛門数吉
*長男 利右衛門(2代)重数
*次男 西川庄六（分家し西川庄六家）
*四男 西川仁右衛門（分家し西川仁右衛門家）

**脚注**
2

**関連項目**
 旧西川家住宅- 西川利右衛門

**外部リンク**
 accessdate= 2012-11-02
トメル・ヘメド

トメル・ヘメド（תומר חמד, Tomer Hemed, 1987年5月2日 - ）は、イスラエル・ハイファ出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはFW。元イスラエル代表。

**経歴**

**クラブ**
マッカビ・ハイファFCの下部組織出身。2005-06シーズンのマッカビ・ハイファは早々とリーグ優勝を決めたため、2006年3月のブネイ・イェフダ・テルアビブFC戦でトップチームに招集され、ブネイ・イェフダ戦に途中出場してデビューした。その後もトップチームに招集されて何試合かに出場したが、U-19チームの試合にも出場し、2005-06シーズンはU-19チームで21試合に出場して10得点を挙げた。2007年にはU-21チームの一員として、イタリアで開催されたトルネオ・ディ・ヴィアレッジョに出場した。マッカビ・ハイファはグループリーグ敗退に終わったが、ヘメドは1得点した。
2008年から2010年にかけては、マッカビ・ヘルツリーヤFC、ブネイ・イェフダ・テルアビブFC、イングランド人のジョン・グレゴリー監督率いるマッカビ・アヒ・ナザレスFCに立て続けにレンタル移籍し、グレゴリー監督に指導を受けて多くの部分で成熟した。2010年5月、イギリスのデイリー・メール紙はグレゴリー監督を称賛し、ヘメドを「際立ったストライカー」と表現した。ナザレスは最下位だったが、ヘメドは33試合に出場して9得点を挙げた。
2010年にマッカビ・ハイファに復帰すると、2010-11シーズンには中心選手としての地位を確立し、シーズン終盤には公式戦22試合で15得点を挙げた。クラブはリーグ優勝を果たし、リーグ戦31試合で13得点を挙げたヘメド自身はリーグ得点王に輝いた。
2011年6月18日、リーガ・エスパニョーラのRCDマヨルカに移籍した。2011年10月には3試合連続得点（4得点すべてPKによる得点）を挙げるなどし、2011-12シーズンは29試合に出場して8得点した。
2014年7月、UDアルメリアに移籍した。
2015年6月24日、ブライトン・アンド・ホーヴ・アルビオンFCに移籍した。
2020年11月30日、ウェリントン・フェニックスFCに移籍した。
2021年7月11日、ウェスタン・シドニー・ワンダラーズFCに移籍した。

**代表**
2011年1月にはルイス・フェルナンデス監督によってイスラエル代表に招集され、FCディナモ・キーウとの間で行われた非公式親善試合に出場して得点した。同年5月にも代表に選出され、6月4日のラトビア戦(2-1)で先発出場して公式戦デビューすると、ヨッシ・ベナユンの得点をアシストした。9月6日のクロアチア戦で代表初ゴールを決めた。

**個人成績**

**クラブでの出場記録**
 2012年10月22日時点

**代表での得点**

**タイトル**
 マッカビ・ハイファ
 イスラエル・プレミアリーグ (1) : 2010–11

**脚注**

**外部リンク**
tomer-hemed/55980- transfermarkt-  Mallorca official profile-  Transfermarkt profile
世界海賊口調日

世界海賊口調日の創設者である、「キャップン・スラッピー」(Cap'n Slappy)と「オル・チャンバケット」(Ol' Chumbucket)
世界海賊口調日（せかいかいぞくくちょうび、International Talk Like a Pirate Day、ITLAPD）とは1995年にジョン・バウア（オル・チャンバケット）とマーク・サマーズ（キャップン・スラッピー）がオレゴン州オールバニで始めたパロディ記念日で毎年9月19日に世界中の人達が海賊のように会話をする日と制定されている。
例として、この記念日の参加者は友人に会った時「Hello」ではなく「Ahoy, matey!」と挨拶をする。海賊の黄金時代のロマンチックな視点をモチーフにしており、また空飛ぶスパゲッティ・モンスター教信者のための記念日にもなっている。年によっては9月の第3土曜日に定められているソフトウェアの自由の日（Software Freedom Day）と重なる場合も有る。

**歴史**
サマーズによると、この日はスポーツによる負傷の結果によって生じた唯一の記念日とされていて、サマーズとバウアによるラケットボールの試合中、痛みによって生じた「Aaarrr!」という叫びからこのアイデアが生まれたという。その試合は1995年6月6日に行おうとしたがこの日はD-デイであることから、容易に覚えられると言う理由でサマーズの前妻の誕生日を選んだ。
2人間での最初の内輪による冗談のつもりで2002年に2人はシンジケートユーモアコラムニストであるDave Barryに記念日を発案したという手紙を送ったことで記念日が普及したとしている。バリーはこのアイデアに賛同しこの記念日を広めていった。バリーのコラムで多数のメディアに取り上げられ記念日は現在世界中に広まっており、バウアとサマーズは自身のウェブサイトで書籍やTシャツといった関連グッズを販売している。世界中に広まったという成功の一部は創造性と「バイラル」の成長による記念日を始める努力においてアイデアやトレードマーキングの制限の無さに起因している。
バウアとサマーズの新たな名声を確立したのは2006年9月18日に放送されたABCのWife Swap (U.S. TV series)と言う番組の2006年シーズンプレミアエピソードでバウアの妻であるトリと共に「海賊一家」役で出演したことによるものである。さらにバウアは2008年6月26日に放送されたジェパディ!にて「オレゴン州オールバニの作家兼海賊」として出演した。
義足やオウム、Treasure mapが海賊を連想させるものとして広まったのはロバート・ルイス・スティーヴンソンの小説「宝島」によるものでありこの作品はパロディ的な海賊文化に重要な影響を与えた。2008年では記念日の一環として海賊言葉バージョンとなった記念日公式サイトを紹介したFacebookを使った数多くのゲームやウェブサイトにイースターエッグが仕込まれていた。

**言語的背景**
海賊の演技で知られる俳優のlabel=ロバート・ニュートンによる1950年のディズニー映画「宝島」や1954年のオーストラリア映画「label=ロング・ジョン・シルバー」でのジョン・シルバー役や1952年の映画「Blackbeard the Pirate」での主人公役はこの記念日において「守護聖人」とされる。ドーセットで生まれ、コーンウォールで教育を受けたニュートンはWest Country dialectがネイティブでありこの方言がジョン・シルバーや黒髭の演技で使われており、これが標準的な「海賊アクセント」の起源という主張がいくつかある。
典型的な海賊の唸り声である「Arrr!」（または「Rrrr!」もしくは「Yarrr!」）が最初にフィクション作品に登場したのは早くて1934年の映画「label=宝島」に出演したライオネル・バリモアでJeffery Farnolの小説「Adam Penfeather, Buccaneer」でも使用する登場人物がいる。しかし、普及し広く思いださせるのは1950年のディズニー映画「宝島」でロバート・ニュートンによるものであり、「rrr」の唸りが海賊を連想させているのは周辺から労働者が押し寄せるイングランドのウェスト・カントリーの主要港から来ていると推測される。一般のウェストカントリー方言や特有のコーニッシュ方言はイギリスの航海方言に大きな影響を与えている。また、コーンウォールが舞台であるギルバート・アンド・サリヴァンのオペレッタ「ペンザンスの海賊」でもこの唸りが出てくるが、当初の演劇では「arrr」は使われず、海賊は「Hurrah」や「pour the pirate sherry」では「rrr」を多用した言葉を使用している。

**脚注**

**関連文献**
 Harland, John (1984). Seamanship in the Age of Sail. Provides a detailed account of the language used by seamen during the age of sail. ISBN 0-87021-955-3- label=William Clark Russell (1883).  Sailors' Language. Dictionary of 19th century sailors' language.

**外部リンク**
  The Original Talk Like A Pirate Day Web site, by John Baur and Mark Summers.-  Talk Like A Pirate Day Web site, UK.-  Talk Like A Pirate Day Web site, Australia.-  Talk Like A Pirate Day Web site, NL.-  Getting to Know ... International Talk Like A Pirate Day-  Interview with the founders on how it started-  Google in "Talk Like A Pirate" Style-  Translate text or web pages to Pirate on the fly-  Plymouth Pirate Day, UK.-  How to Talk Like a Pirate, web page offer popular pirate phrases, sayings and sound files.
T・J・クラーク

T. J. クラーク（Timothy James Clark、1943年 - ）は、イギリス出身の美術史家で、研究活動の早い段階から注目を集め「新しい美術史学」を主導してきた一人。

**経歴**
1943年にイギリスのブリストルで生まれる。ケンブリッジ大学セント・ジョンズ・カレッジを卒業後、エセックス大学などイギリス国内で講師を務めるかたわら、30歳となる1973年に刊行した2つの著作『絶対的ブルジョワ』と『民衆のイメージ』によって、早くも世界的な名声を博した。彼の著作は、いわゆる「ニュー・アート・ヒストリー」の英語によるマニフェストと受け止められ、また伝統的研究手法が用いられていた美術史の分野に新たにマルクス主義批評の手法を導入したことで、激しい反発を引き起こすことにもなった。
1973年にコートールド美術研究所（:en: Courtauld Institute of Art）において博士号を取得した後、1974年からカリフォルニア大学ロサンゼルス校に客員教授として赴任。
1976年にイギリスへ戻ってリーズ大学の美術学部長に就任。1980年には、ふたたび米国へ移ってハーバード大学で教壇に立つ。その後、1988年にカリフォルニア大学バークレー校に移籍、引退まで美術史学科長をつとめた。この間に発表した『近代生活の絵画』（1985年）は、第二帝政から第三共和政に至るパリの近代化とマネや印象派との関係に焦点をあてた著作で、様式論とイコノロジーを主たる方法論としてきた美術史を批判する新しい潮流の代表作と目されるようになった 。その後は欧米のモダニズム美術史を批判的に辿り直す大著『ある理念への別辞：一モダニズム史からの逸話』（1999年）や、ニコラ・プッサンの密着的な読解を試みる『死の光景』（2006年）を発表。『ロンドン・レビュー・オブ・ブックス」紙への常連寄稿者でもある。

**脚注**

**著作**
Image of the People: Gustave Courbet and the 1848 Revolution (U. of California Press, 1973)
*The Absolute Bourgeois: Artists and Politics in France, 1848-1851 (U. of California Press, 1973.)
*The Painting of Modern Life: Paris in the Art of Manet and his Followers (Princeton UP, 1985)
*Farewell to an Idea: Episodes from a History of Modernism New Haven (Yale UP, 1999)
*Afflicted Powers: Capital and Spectacle in a New Age of War, with Iain Boal et al. (Verso, 2005)
*The Sight of Death: An Experiment in Art Writing (Yale UP, 2006)
*The Painting of Postmodern Life? (Barcelona: MACBA, 2009)

**外部リンク**
  "Biography" (The History of Art Department, U. of California - Berkeley)-  "Clark, T. J." (Dictionary of Art Historians)- T. J. Clark,  "Clement Greenberg's Theory of Art" (Critical Inquiry, vol. 9, No.1, 1982, pp. 139-156) - T. J. Clark,  "Origins of the Present Crsis" (New Left Review, No.2, March-April, 2000- T. J. Clark,  "Picasso and Truth" (National Gallery of Art: Mellon Lectures in the Fine Arts, 2009)- T. J. Clark,  "Painting at Ground Level" (The Tanner Lectures on Human Values, Apr. 17-19, 2002)- T. J. Clark and Donald Nicholson-Smith,  "Why Art Can't Kill the Situationist International" (October, vol. 79, Winter, 1997, pp. 15-31)- Hilton Kramer,  "T.J. Clark and the Marxist critique of modern painting" (The New Criterion, March 1985)

**文献リスト**
高階秀爾・三浦篤編『西洋美術史ハンドブック』新書館、 1997, p. 214
*稲賀繁美「 "暗黒と黎明：ニコラ・プッサン《蛇に殺された男のいる風景》をめぐる断章　T. J. クラーク『死の光景：アート・ライティングのひとつの実験』の余白に"」（『あいだ』No. 143, 2007, pp. 24-29）
*Hilton Kramer,  "T.J. Clark and the Marxist critique of modern painting" (The New Criterion, March 1985)

**関連項目**
美術史家
*美術史
*マルクス主義
*モダニズム
ノン・グラフィック

ノン・グラフィック （Non Graphic）は1950年代中期にアメリカの広告代理店、DDB（現・DDBニーダム）によって創始された、広告制作手法の一つである。
「視覚でごまかさない」という名称の通り、写真と文章によって、モノとコトとの利点を訴求することで成り立つ、広告表現手法の一つであり、現在の広告制作手法の原点ともなっている。

**発端・歴史**
1929年に起きた世界恐慌を乗り越えたアメリカは、1940年代から1950年代にかけて空前の好景気に沸いており、あらゆる産業が活気づいていた。同時に広告業界もその恩恵を受けると共に、特に自動車業界ではBIG3の命を受けた、豪勢なイラストレーションでその豪華なイメージのみを売るという、利点訴求の不明確な広告が多くを占めたため、ただ「モノが売れれば良い」という、モラルの欠如した広告が横行していた。
そうしたモラルのない広告に対するアンチテーゼとして、DDBの社長でコピーライターでもあった、ウィリアム・バーンバックらは、商品・サービスの利点訴求を写真で表現し、それに対する説明を文章で行うという広告制作手法を生み出すこととなった。

**DDBの歴史**
DDBは1947年にニューヨークで設立された小さな広告代理店だったが、1957年にイスラエル航空のジェット機就航に伴う、一面に映る海面の一部を破き、余白部に「Starting Dec. 23 the Atlantic Ocean will be 20% smaller（12月23日の到来と共に、大西洋が20%小さくなります）」と書き込んだ広告の成功により、一躍注目されることとなる。これが同社によるノン・グラフィックによる広告の先駆けとなった。
そして1959年、同広告を見たフォルクスワーゲンアメリカの最高責任者だった、カール・ハーンがDDBに広告企画を打診し、同年よりフォルクスワーゲン・ビートルの広告企画を開始、ここから1976年まで同ビートルのキャンペーン広告が掲載され続けることとなる。また1962年からは、レンタカー市場で2位に甘んじていたエイビスレンタカーの「We Try Harder」キャンペーンが掲載される頃には、すでにかつてのような豪勢なイラストレーションによる、モラルの欠如した広告は消え去ることとなると共に、またDDBで育ったジュリアン・ケーニグやジョージ・ロイスらのスタッフが独立し、別の広告代理店(PKLなど）を設立し、競争した結果、ノン・グラフィックは広告制作手法の主流となった。

**日本での歴史**
日本では早くから、コピーライターで作家の西尾忠久が、1960年代より、DDBを中心とするニューヨークを本拠とするこれら広告代理店による、クリエイティヴの動向に注目しており、それに関連する書籍を多数出版している。
また1968年（昭和43年）から今日まで、このノン・グラフィックの手法で広告制作を続けているチームとして、ライトパブリシティの会長でコピーライターの秋山晶と、アート・ディレクターの細谷巌のコンビによるキユーピーマヨネーズの広告がある。秋山も1950年代より、アメリカから輸入された雑誌で、DDBによるフォルクスワーゲンの広告に強く影響を受けた一人であり、今日までこの精神を原点に広告を企画制作し続けている。

**脚注**

**外部リンク**
  創造と環境 - 作家・西尾忠久のブログ。DDBやその他の広告代理店が手掛けた広告の一部を見ることができる。