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多古町循環バス

多古町循環バス（たこまちじゅんかんバス）は、千葉県香取郡多古町のコミュニティバスである。千葉交通京成バス千葉イースト多古営業所が受託している。「多古-成田空港間シャトルバス」についても記載する。

**歴史**
 2006年7月：本格運行を開始。- 2010年9月1日：空港シャトルバスの運行開始。- 2021年9月30日：循環バス多古ルートを廃止。- 2022年9月30日：循環バス久賀ルートを廃止。- 2023年9月30日：循環バス常磐・中ルートを廃止。（予定）

**現行路線**

**多古町循環バス**

**多古-成田空港間シャトルバス**
 成田空港第2ターミナル - 整備地区 - 染井 - 多古台バスターミナル - 多古町役場 - 道の駅多古- 毎日運行。

**廃止路線**
多古ルート- コミュニティプラザ - 多古台バスターミナル - 役場 - 多古南 - （山中入口） - 佐野 - 飯坂 - 登戸台 / 滝の台団地 - 中五辻 - 山下向
飯坂～山下向間は便によっては循環する等複雑な経路をとる。土休日運休。2021年9月30日をもって廃止。
 久賀ルート- 多古南 - 役場 - 多古台バスターミナル - コミュニティプラザ - 御所台 - 二本松 - 赤池 - 本三倉 - 小三倉 - 久賀小学校 - 御所台 - コミュニティプラザ - 多古台バスターミナル - 役場 - 多古南
→方向が右循環、←方向が左循環。土休日運休。2022年9月30日をもって廃止。

**運賃**
 多古町循環バス：大人（高校生以上）200円、中学生以下 無料- 多古-成田空港間シャトルバス：大人（中学生以上）300円、子供（小学生）150円。IC割引あり。- 未就学児、障害者手帳を提示で無料となる。

**脚注**

**関連項目**
 日本のコミュニティバス一覧

**外部リンク ==
延命寺 (白石市)

延命寺（えんめいじ）は、宮城県白石市にある真言宗智山派の寺院。新西國霊場刈田札所第三十三番。

**概要**

**山門**
延命寺山門は、明治維新後、かつては白石城厩口門であったものを移築したものである。

**不澄ヶ池**
境内にある池の名称。源義経が奥州平泉に下向のとき、この地で一休みをした。そのとき、武蔵坊弁慶がこの池の水で薙刀を研ぎ、そのさび水が池に流れ込み、それ以来濁ったままになった。村人はこれ以降、この池を「不澄ヶ池」と呼ぶようになり、この地の地名の由来にもなっている。なお、隣接する地名に延命寺北という地名もあるが、寺の住所は今も不澄ヶ池となっている。

**ころり地蔵尊**
境内には「ころり地蔵尊（安珍地蔵尊）」が安置されている。

**大聖歓喜天祭典**
大聖歓喜天祭典（おしょうでんさん）は毎年7月15日前夜祭、翌16日に当日祭が行われる祭典。曜日に関係なくこの日付で行われる。一般的には15日の前夜祭に露天がならび付近の子供を中心とした人で賑わう。夕方より大護摩供祈祷が行われ、近年では夜から本堂にて余興奉納（演奏や歌謡など）が行われるようになった。
現在露天は延命寺山門前の延命寺児童公園で行われる。
セルゲイ・アクサーコフ

ファイル:Perov Axakov.jpg|thumb|セルゲイ・アクサーコフ（Vasily Perov作）
家族の記録
セルゲイ・アクサーコフ（英語:Sergey Timofeyevich Aksakov、ロシア語:Серге́й Тимофе́евич Акса́ков、1791年9月20日（グレゴリオ暦10月1日） -  1859年4月30日（グレゴリオ暦5月12日））は、ロシアの小説家。子供は評論家、詩人、スラブ主義者のコンスタンティン・アクサーコフとイヴァン・アクサーコフである。
1791年、バシコルトスタン共和国のウファに生まれ、カザン大学中退後、サンクトペテルブルク、モスクワに移る。1843年以降にニコライ・ゴーゴリ、イワン・ツルゲーネフをはじめ、作家や俳優と親交を深めるが、1859年にモスクワにて亡くなる。代表作は1856年に著した『家族の記録』である。

**参考文献**
Cite book|和書 |author= 高津春繁 |authorlink= 高津春繁 |coauthors= 手塚富雄、西脇順三郎、久松潜一 |editor= 相賀徹夫 |others= |title= 万有百科大事典 1 文学 |origdate= 1973-8-10 |url= |format= |accessdate= |edition= 初版 |date= |year= |publisher= 小学館 |location= |series= 日本大百科全書 |language= 日本語 

**関連項目**
 コンスタンティン・アクサーコフ- イヴァン・アクサーコフ- ニコライ・ゴーゴリ- イワン・ツルゲーネフ- 小説家
category:19世紀ロシアの小説家
明神小学校

明神小学校（みょうじんしょうがっこう、あきのかみしょうがっこう）

**「みょうじん」読み**
 千葉県- 銚子市立明神小学校- 市原市立明神小学校
 和歌山県- 古座川町立明神小学校
 愛媛県- 久万高原町立明神小学校

**「あきのかみ」読み**
 徳島県- 鳴門市明神小学校
アクサーコフ

アクサーコフ（Aksakov）は、ロシア語圏の姓。
*イヴァン・アクサーコフ - ロシアの評論家、詩人。
*コンスタンティン・アクサーコフ - ロシアの評論家、詩人、思想家。イヴァンの兄。
*セルゲイ・アクサーコフ - ロシアの小説家。イヴァンとコンスタンティンの父。
ピンチ・シッター

『ピンチ・シッター』（原題: The Sitter）は、2011年のアメリカ合衆国のコメディ映画。日本では劇場公開されずビデオスルーされた。

**ストーリー**
大学も仕事も辞めたニートのノアは、母親サンディと二人暮らし。サンディは離婚後、元夫に一切頼ることなく女手一つでノアを育てて来た。そんなある日、サンディは友人のペデューラ夫人から今夜のパーティで男性を紹介してもらうことになり、めかしこんで準備をしていたが、そのペデューラ夫人から普段頼んでいるベビーシッターが来れなくなったのでパーティに行けなくなったと連絡が来る。パーティに行くことを諦める母親の落胆ぶりを見て、ノアは仕方なくペデューラ夫人の三人の子供のベビーシッターを引き受けることにする。ところが子供たちは三人とも一筋縄ではいかないような問題児で、子供たちに翻弄され疲れ果てるノアだったが、そんな彼のもとにガールフレンドのマリサからパーティへの誘いの電話が入る。セックスもOKという彼女の誘惑に負けて参加を決意したノアは、あろうことか子供たちを連れてパーティへと出かけてしまう。だが、子供たちは行く先々でトラブルを起こし、しかもそれが原因で凶悪な麻薬の売人カールに追われることになってしまう。
危機から脱出しようとノアが奔走する中で、ノアと子供たちは互いに抱える心の傷や孤独に触れ、次第に理解し合うようになる。そんなノアたちにカールらが襲いかかる。しかし、危機一髪のところで、ノアを気に入って親しくなったジャコルビーらが子供たちからの連絡を受けてやって来る。危機を脱したノアは子供たちを家に連れ帰り、何事もなかったかのようにペデューラ夫妻の帰宅を待つ。
自宅に戻ろうとしたノアの前に、パーティ会場で偶然再会した元同級生のロクサーヌが現れる。互いに惹かれ合うものを感じていた二人はその後恋人同士となり、三人の子供たちもそれぞれに新たな人生を歩み出す。

**キャスト**
 ノア・グリフィス
 演 - ジョナ・ヒル、日本語吹替 - 勝杏里
 ニートの青年。母親と二人暮らし。
 スレイター・ペデューラ
 演 - マックス・レコーズ、日本語吹替 - 渡辺明乃
 ペデューラ家長男。13歳。被害妄想で情緒不安定。薬が手放せない。
 マリサ・ルイス
 演 - アリ・グレイナー、日本語吹替 - 佐古真弓
 ノアのガールフレンド。ノアを都合良く使っているだけ。
 カール
 演 - サム・ロックウェル、日本語吹替 - 大川透
 麻薬の売人。凶暴でイカレたハードゲイ。
 フリオ
 演 - J・B・スムーヴ、日本語吹替 - 青山穣
 カールの相棒。
 ブライス・ペデューラ
 演 - ランドリー・ベンダー、日本語吹替 - 大谷育江
 ペデューラ家長女。スレイターの妹。セレブに憧れ、妙なメイクをしている。
 ロドリゴ・ペデューラ
 演 - ケヴィン・ヘルナンデス、日本語吹替 - まつだ志緒理
 ペデューラ家次男。エルサルバドルから去年養子に来たばかり。破壊衝動の強い爆弾マニア。
 ロクサーヌ
 演 - カイリー・バンバリー、日本語吹替 - 小松由佳
 ノアの大学時代の同級生。パーティ会場で働いているところで偶然ノアと再会する。
 ペデューラ夫人
 演 - エリン・ダニエルズ
 ノアの母親の友人。三兄弟妹の母親。
 ペデューラ医師
 演 - D・W・モフェット
 ペデューラ家の主人。三兄弟妹の父親。助手と不倫中。
 サンディ・グリフィス
 演 - ジェシカ・ヘクト
 ノアの母親。ノアの父親と離婚後、元夫に一切頼らずに女手一つでノアを育てた。
 ジム・グリフィス
 演 - ブルース・アルトマン
 ノアの父親。宝石商。ノアのベビーシッターと不倫の末に再婚。今の妻との間に生まれた幼い息子を溺愛し、ノアに冷たく接する。その後、ノアに車を盗まれ、店から宝石を盗まれたばかりか、ロドリゴに店を爆破されてしまう。
 ティナ
 演 - サミーラ・ワイリー
 ノアと同じ高校の卒業生。自分の家で開いたパーティでノアが祖母の骨壺にゲロを吐いて逃げたことを未だに根に持っている。
 ジャコルビー
 演 - メソッド・マン
 ティナの恋人。強面だが、ノアを気に入り、ピンチを救う。
 クレイトン
 演 - アレックス・ウルフ

**参考文献**

**外部リンク**
 date=2018年4月- ピンチ・シッター- ピンチ・シッター- The Sitter- The Sitter- The Sitter
鈴木孝政 (バレーボール)

鈴木 孝政（すずき たかまさ、1977年7月18日 - ）は、日本の元男子バレーボール選手。

**来歴**
熊本県菊池郡菊陽町出身。先生の勧誘を受けて中学1年次よりバレーボールを始める。
全国都道府県対抗中学バレーボール大会「さわやか杯」の第6回大会で準優勝し、オリンピック有望選手を受賞。鎮西高等学校時代には主将を務め、1995年のインターハイで、同校初の全国優勝を成し遂げる。その後法政大学に進学し、旭化成に入社。2002年アジア競技大会（The 14th Asian Games XIV Asiad）で、全日本代表に選出され銅メダルを獲得。2003年3月に半月板を損傷し手術。復帰を果たすが、2006年スパーキッズの休部により社業に専念。

**球歴**
 全日本代表 - 2002年

**所属チーム**
 町立武蔵ヶ丘中- 鎮西高校- 法政大学- 旭化成スパーキッズ（2000-2006年）

**脚注 ==
Bolero (Def Techの曲)

「Bolero」（ボレロ）は、Def TechのiTunesのみの限定配信シングル。
同曲が日本赤十字社のCMに使用されていたことの人気と併せて話題になる。基本的にシングルをリリースしないDef Techにとって、前作「Canción de la expansión」から約7年ぶりのシングル。「音楽で人を幸せに出来るのか?」「世界を変えることが出来るのか?」といった疑問を自分たちに投げかけながら制作したという。収益金は日本赤十字社の活動資金に寄付される。

**収録曲**
# Bolero
#:* 作詞:Def Tech  作曲:Def Tech, 金子ノブアキ  編曲:Nagacho, Hamuro
#:2005年に「My Way」がヨコハマタイヤのCMソングに採用され、当時Def Techは一躍有名になり「My Way」も代表曲となるが、2007年に解散をする。その際、「いつか再結成をした時に、曲が全くないのは困るだろう」と気を利かせた金子ノブアキが、何パターンかのドラム音をDef Techのために作成しておいた。そしてDef Techは2010年に再結成をするも、メディアへの露出もほとんど皆無になる。そんな中、2011年に発売したアルバム『UP』より、「All That's In The Universe」を東京海上日動主催のHumanglobe Travelerに書き下ろしたことや、「Golden Age」がトヨタ製の新型エスティマ ハイブリッドのCMソングに起用され、徐々に知名度を回復していく。そこで、知名度を回復させるための最後の一手として、「My Way」と同様にヨコハマタイヤのCMソングにと、前述の金子ノブアキのドラムを元にして作った曲を推薦するものの、選考で落とされてしまう。その時の曲を、日本赤十字社のために大幅に改変、制作したものが「Bolero」となり、後の日本赤十字社のCMソングになった。

**脚注**

**関連項目**
 Def Tech × RED CROSS- ガンバ大阪 - 選手入場曲として使用。
以下のプロ野球選手は登場曲に使用。- 大山悠輔 - 阪神タイガース所属。2022年から使用。- 若林晃弘 - 読売ジャイアンツ所属。2022年のみ使用していた。- 上林誠知 - 中日ドラゴンズ所属。福岡ソフトバンクホークスに在籍していた2020年に使用していた。- 砂田毅樹 - 元横浜DeNAベイスターズ所属。過去に使用していた。- 大引啓次 - 元東京ヤクルトスワローズ所属。過去に使用していた。

**外部リンク**
  Def Tech × RED CROSS 公式サイト-  Def Tech 公式サイト-  日本赤十字社 公式サイト-  Def Techからのコメント (YouTube)-  日本赤十字社のCM (YouTube)
スパルタのアリムネストス

アリムネストス（希：Ἀρίμνηστος、ラテン文字転記：Arimnestos、紀元前5世紀、生没年不明）はスパルタの戦士、将軍である。アエイムネストスとも。
アリムネストスはペルシア戦争において紀元前479年のプラタイアの戦いに参加し、アケメネス朝ペルシア帝国軍の総司令官マルドニオスを討ち取った。その後、第三次メッセニア戦争（紀元前464年-紀元前454年）にてアリムネストスはメッセニア人と戦ったが、ステニュクレロスでの戦いで配下の300人の兵士共々全滅した。

**註**

**参考文献**
プルタルコス著、村川堅太郎他訳、『世界古典文学全集　プルタルコス』、筑摩書房、1966年
*ヘロドトス著、松平千秋訳、『歴史』（下）、岩波書店、1972年
アリムネストス

アリムネストス（希：Ἀρίμνηστος、ラテン文字転記：Arismnestus）はギリシア人に見られる男性名である。
*スパルタのアリムネストス - スパルタの戦士・将軍。
*紀元前479年のプラタイアの戦いに参加したプラタイアの将軍。
*紀元前416年から翌年にかけてのアテナイのアポニュムス・アルコン。

**註**

**参考文献**
プルタルコス著、村川堅太郎他訳、『世界古典文学全集　プルタルコス』、筑摩書房、1966年
*ヘロドトス著、松平千秋訳、『歴史』（下）、岩波書店、1972年-  ディオドロス、『歴史叢書』
鏑木梅渓

鏑木 梅溪（かぶらぎ ばいけい、寛延2年（1749年） - 享和3年閏1月3日（1803年2月24日））は江戸時代中期から後期の長崎派の画家。
名は世胤・世融、字は君冑。通称は弥十郎。長崎の生まれ。本姓が平氏であることから平世胤とも名乗った。

**略歴**
肥前国長崎に生まれる。唐絵目利の荒木元融に師事し、沈南蘋の画風を学ぶ。細密な彩色花鳥画を得意とした。大村藩の御用絵師となり江戸に移住。芝浜松町に住み、市河寛斎の次男・祥胤（鏑木雲潭）を養子に迎える。噂を聞いた門人が雲集し江戸に長崎派の画法を広く伝えた。
享年55。芝三田長運寺（港区三田4-1-9）に墓所がある。

**作品**

**脚注**

**参考文献**
図録『夭折の南画家』 佐野美術館、1991年
香取市内循環バス

香取市内循環バス（かとりしないじゅんかんバス）は、千葉県香取市のコミュニティバスの総称である。
2024年10月1日のダイヤ改正より、路線バス、循環バスの12路線で、運行内容が変更となった。運行内容の変更に伴い、バスの一部を予約型のデマンド交通（愛称：かとくる）に切り替えて運行する。

**運行路線**

**香取市循環バス（2024年10月1日改正）**

**北佐原・新島ルート**
 横利根閘門公園 → 笄島中央 → 八筋川中央 → 境島公民館 → 与田浦 → 砂場 → 香取市役所 → 佐原駅 → 県立佐原病院
** 土休日・年末年始運休
** 朝1便のみ運行
** 京成バス千葉イースト多古営業所に運行を委託

**佐原市街地（東側）ルート**
 佐原駅 - 諏訪神社 - 忠敬橋 - 水郷佐原山車会館 - 県立佐原病院 - 香取神宮 - 香取駅入口 - 水の郷さわら - 香取市役所 - 佐原駅北口 - 佐原駅
** 土休日・年末年始運休
** 左回り5回・右回り2回
** 京成バス千葉イースト多古営業所に運行を委託

**佐原市街地（西側）ルート**
 佐原駅 - 諏訪神社 - 忠敬橋 - 水郷佐原山車会館 - 県立佐原病院 - 観福寺前 - 橋替団地 - 玉造北公園前 - 佐原郵便局入口 - 佐原自動車教習所前 - 香取市役所 - 佐原駅
** 土休日・年末年始運休
** 右回り3回・左回り4回
** 京成バス千葉イースト多古営業所に運行を委託

**山田ルート**
 山田支所 → 橘ふれあい公園 → 田部仲新田 → 北谷 → JAかとり前 → おみがわ医療センター → 小見川駅
** 月 - 金曜日運行
** 朝1便のみ運行
** 京成バス千葉イースト多古営業所に運行を委託

**小見川市街地ルート**
 北西ルート- 南西ルート- 北東ルート
** 月 - 金曜日運行
** 京成バス千葉イースト銚子営業所に運行を委託

**運賃**
 大人 300円、中学・高校生 100円- 障害者手帳(ミライロIDを含む)を提示した場合、大人は100円、中学・高校生は無料- 小学生以下無料- 1日フリー乗車券　大人600円、中学・高校生200円

**車両**
 小型バス（日野・ポンチョ）

**脚注**

**関連項目**
 日本のコミュニティバス一覧

**外部リンク**
  暮らし・手続き＞交通・道路＞公共交通＞バス情報＞コミュニティバス（令和6年10月1日から） - 香取市公式サイト
春木西湖

春木 西湖（はるき せいこ、生年不詳 - 嘉永6年（1853年））は、江戸時代後期の南画家。春木南湖の次男。春木南溟は実兄。
名は秀定、字は其雲、西湖・雲外農夫と号した。江戸の生まれ。
「文人寄書」市河米庵・谷文晁らとの席画が大英博物館に収蔵されている。

**参考文献**
渥美国泰『写山楼谷文晁のすべて　今、晩期乱筆の文晁が面白い』里文出版、2001年、 ISBN 4898061729
鮫島宗家

鮫島 宗家（さめじま むねいえ）は、平安時代末期から鎌倉時代初期の駿河国・薩摩国の武士。藤原南家の流れを汲む工藤氏の一族。佐女島 宗家（さめしま - ）とも。

**生涯**
駿河国鮫島郷（現在の静岡県富士市鮫島）を本貫としていた。石橋山の戦いの直前、源頼朝が伊豆国から相模国土肥郷へ赴く際に従った武士の一人として『吾妻鏡』治承4年（1180年）8月20日条に登場するのが初見である。駿河国の武士ではただ一人、挙兵以来頼朝に臣従しているため、「伊豆国の武士に準じて扱われるべきである」と石井進は評価している。同年10月20日の富士川の戦いは鮫島郷の直近で行われたものであり、『吾妻鏡』当日条に宗家の姿はないが何らかの動きをした可能性がある。
『吾妻鏡』元暦元年（1184年）6月17日条によると、宗家は一条忠頼誅殺の際に不手際を生じ、頼朝から右手指切断という制裁を受ける。以後、同書に宗家の名前を見出す事は出来ないが、建久年間の古文書に薩摩国阿多郡地頭として姿を現す。
鮫島氏が阿多郡地頭に補任された理由については明確になっていないが、阿多郡が大宰府領であった事に注目し、鎮西奉行となった天野遠景との親密な関係（姻戚関係か）も指摘されている（前述の一条忠頼暗殺において討手となったのは遠景であり、その場に宗家も同席していた事など）。阿多郡は平安時代後半、薩摩平氏の一流阿多氏が支配しており、阿多忠景は源為朝の舅として「一国棟梁」化し、大隅国にも影響力を行使した。しかし、忠景は中央政府より反逆者と見なされ（阿多忠景の乱）、鬼界ヶ島に逐電を余儀なくされる。その娘婿である阿多宣澄は平氏政権と密着する道を選ぶも鎌倉幕府成立と共に所領を没収される。その様な状況の中で阿多郡地頭として下向したのが宗家であった。
「鮫島光家申状案」によると、宗家は建久3年（1192年）8月25日に阿多郡を拝領している。同年10月22日には阿多宣澄の所領であった谷山郡、伊作郡、日置郡等の地頭に島津忠久が補任される。その後、同5年（1194年）2月に関東下知状が出され、宗家に対して「阿多郡地頭併八箇所名主職等」の知行安堵がなされた。
宗家は子息への所領分与の際、阿多郡を南北に分割する。阿多郡北方地頭となった家高は郡内の新田八幡宮領で乱暴を働き、所領を没収されてしまう。代わりに北方地頭となったのが、幕府政所に重きをなした同族の二階堂氏であった。鮫島氏の命脈を保ったのは阿多郡南部を継いだ弟の方の宗景によってである。以後は島津氏に臣従して行くことになる。
家次━祐次(武者所)
　　┣祐親(伊東二郎)
　　┣家光━━━━宗家━━家高・・・・・・・・・・・・・━家景━━家貞━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━宗貞━恒家━家義━家安
　　┃　　　　　┗家俊　┗家門　　　　　　　　　　　　　┗家周　┗伊作庄惣公文又次郎妻━━━━━━藤原純貞  ┗宗義┗宗僧 
　　┗茂光(狩野介)　　　┗伊作実澄妻━有澄　　　　　　　┗兼家　┗谷山忠成妻━忠時━忠常━忠善　┗兼貞　　　　　　┗義忠
　　　　　　　　　　　　┗北原延兼妻━範兼━久兼━清兼　┗景宗━家宗━宗貞　　　　　　 　　┗則貞━貞明
　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　┗守兼　　　　　　　　　　　　　　┗宗遠　　　　　　　　　　 　　　┗貞継
　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　┗兼清　　　　　　
　　　　　　　　　　　　┗税所義祐妻━敦秀━敦胤━敦直
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗信祐━道祐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗祐慶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗祐弁
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗祐秀━祐胤━祐直

**参考文献**
 『中世武家系図の史料論　上巻』高志書院　「薩摩国阿多郡地頭鮫島氏系譜考」柵原敏明　2007年- 『笠沙町郷土史　上巻』　笠沙町郷土史編さん委員会　1991年- 『拾遺　島津忠久とその周辺』江平望　高城書房　2008年

**関連項目**
 天野遠景- 薩摩平氏- 島津忠久- 源為朝- 北原氏
ナタリア・ディル

ナタリア・ディル (Nathalia Dill、1986年3月24日 - ) はブラジル出身の女優。

**主な出演作品**
 Mandrake (2006)- Malhação (2007)- エリート・スクワッド Tropa de Elite (2007)- Feliz Natal (2008)- Apenas o Fim (2008)- Paraíso (2009)- Alguns Nomes do Impossível (2009)- Dó Ré Mi Fábrica (2009)- Escrito nas Estrelas (2010)- Aline (2011)- Cordel Encantado (2011)- Avenida Brasil (2012)- Paraísos Artificiais (2012)

**外部リンク**
3102213
鄭一嫂

鄭一嫂
鄭一嫂（ていいっそう、鄭氏とも、英語：Ching Shih、1775年 - 1844年）は、清朝の女海賊である。姓は石、名は陽、幼名は香姑である。
元は妓女だったが、鄭一と結婚してから海賊となり、世間から「鄭一嫂」（鄭一の妻）と呼ばれるようになった。鄭一の死後、鄭一嫂は紅旗幇という海賊団を率いるようになる。後に張保と結婚した。

**子女**
鄭一のあいだの子に鄭英石・鄭雄石がいる。張保のあいだの子女に張玉麟・娘一人がいる。

**脚注**

**参考資料**
isbn= 0-8047-1376-6

**外部リンク**
  聞名英倫的中国海盗鄭一嫂〔徐州日報〕（簡体中国語）-  家在広州：蜑家女傑鄭一嫂〔羊城晩報〕 2004年2月1日
サンタンデール県 (コロンビア)

サンタンデール県（サンタンデールけん、Departamento de Santander）は、コロンビア北部のアンデス地方の県。コロンビア合衆国の最初の9州のうちの一つの名前を引き継いだ。県都はブカラマンガ。

**隣接する県**
南および南東にボヤカ県、北東にノルテ・デ・サンタンデール県、北にセサール県、西にボリーバル県、アンティオキア県と接する。

**下位行政区**

**Province**
 Metropolitan Province- North Soto Province- Comunera Province- Guanentá Province- Vélez Province- García Rovira Province- Mares Province- Carare-Opón Province

**基礎自治体**
 アグアーダ (Aguada)- アルバニア (Albania)- アラトーカ (Aratoca)- バルボーサ (Barbosa)- バリチャーラ (Barichara)- バランカベルメハ (Barrancabermeja)- ベトゥリア (Betulia)- ボリーバル (Bolívar)- ブカラマンガ (Bucaramanga)- カブレーラ (Cabrera)- カリフォルニア (California)- カピタネッホ (Capitanejo)- カルカーシ (Carcasi)- セピータ (Cepita)- セリート (Cerrito)- チャララ (Charala)- チャルタ (Charta)- チーマ (Chima)- チパータ (Chipata)- チミターラ (Cimitarra)- コンセプション (Concepción)- コンフィーネス (Confines)- コントラタション (Contratación) - コロモーロ (Coromoro)- クリーティ (Curiti)- エル・カルメン (El Carmen)- エル・グアカマヨ (El Guacamayo)- エル・ペニョン (El Peñón)- エル・プラヨン (El Playón)- エンシーノ (Encino)- エンシーソ (Enciso)- フロリアン (Florián)- フロリダブランカ (Floridablanca)- ガラン (Galan)- ガンビータ (Gambita)- ヒロン (Girón)- グアカ (Guaca)- グアダルーペ (Guadalupe)- グアポータ (Guapota)- グアバータ (Guavata)- ゲプサ (Guepsa)- アト (Hato)- ヘスス・マリーア　(Jesus María)- ホルダン (Jordan)- ラ・ベジェーサ (La Belleza)- ランダスーリ (Landazuri)- ラ・パス (La Paz)- レブリーハ (Lebrija)- ロス･サントス (Los Santos)- マカラビータ (Macaravita)- マラガ (Málaga)- マタンサ (Matanza)- モゴーテス (Mogotes)- モラガビータ (Molagavita)- オカマンテ (Ocamonte)- オイバ (Oiba)- オンサーガ (Onzaga)- パルマール (Palmar)- パルマス･ソコーロ (Palmas Socorro)- パラーモ (Paramo)- ピエデクエスタ (Piedecuesta)- ピンチョーテ (Pinchote)- プエンテ・ナショナル (Puente Nacional)- プエルト・パーラ (Puerto Parra)- プエルト・ウィルチェス (Puerto Wilches)- リオネグロ (Rionegro)- サバーナ・デ・トーレス (Sabana de Torres)- サン・アンドレス (San Andrés)- サン・ベニート (San Benito)- サン・ヒル (San Gil)- サン・ホアキン (San Joaquín)- サン・ホセ・ミランダ (San José Miranda)- サン・ミゲル (San Miguel)- サンタ・バルバラ (Santa Bárbara)- サンタ・エレーナ・デル・オポン (Santa Helena del Opón)- サン・ビセンテ・デ・チュクリー (San Vicente de Chucurí)- シマコータ (Simacota)- ソコーロ (Socorro)- スアイータ (Suaita)- スクレ (Sucre)- スラータ (Surata)- トナ (Tona)- バジェ・サン・ホセ (Valle San José)- ベレス (Vélez)- ベータス (Vetas)- ビジャヌエバ (Villanueva)- ザパトーカ (Zapatoca)
県の地図。赤点は各市の市庁所在地を示す

**脚注**

**関連項目**
 コロンビアの行政区画

**外部リンク**
   Government of Santander official website
1Hセンス

『ONE hour Sense』（ワン・アワー・センス）とは、2010年10月3日よりフジテレビおよび関西テレビで放送されているメルセデス・ベンツ提供の情報番組（ミニ番組）である。

**概要**
「1時間あったら、どこへ行きたいか」をテーマに、毎回著名人が様々な場所を紹介する。
2025年1月、フジテレビの一連の不祥事を受けて、同年1月26日より当面の間放送を休止することになった。
休止期間中の代替番組は下記の通り。

**ナレーター**
斉藤舞子（フジテレビアナウンサー）

**各回出演者**

**スタッフ**
プロデューサー・演出：神保健一
*制作：FCC
*制作著作：フジテレビ

**放送時間・ネット局**
(2022年4月現在)
*なお2012年9月までの正式開始時刻は21:56:30だったが、同年10月7日放送分より21:56:00に変更された（30秒短縮）。
*休止中の2025年4月6日より、『Mr.サンデー』が20:54 - 23:09に拡大されたため、日曜23:09 - 23:15に繰り下げて継続

**脚注**

**外部リンク**
 ONE hour Sense（フジテレビ）
グレートブリテン共産党 (暫定中央委員会)

グレートブリテン共産党 (暫定中央委員会)（Communist Party of Great Britain (Provisional Central Committee) CPGB-PCC）は、イギリスの共産主義政党。同名のグレートブリテン共産党 (マルクス・レーニン主義)とは何の繋がりもなく、無関係である。機関紙は「ウィークリー・ワーカー」（週刊）。2012年現在党首は存在せず、集団指導体制となっているが、ナショナル・オルガナイザーをマーク・フィッシャーが務めている。

**概要**
1977年に路線対立で英国新共産党から分裂して誕生した「グレートブリテン共産党」がこの組織の起源である。グレートブリテン共産党が崩壊した後、党の再建を目指して結党された。
党員ではないが、旧ソ連の反体制派の人物であったボリス・カガルリツキー、イスラエルの新左翼団体「マツペン」発起人の一人であるモーシェ・マホーバー、大学教授のヒレル・ティックティンなどが、CPGB-PCCの集会で講演したことがある。
CPGB-PCCは、旧ソビエト連邦とその衛星国を「官僚的社会主義」とかねてから批判していた。そして、ソビエト連邦のいかなる理論も支持しなかった。
コソボ紛争の際には、一貫してコソボ解放軍（KLA）を支持し、コソボのセルビア（当時はユーゴスラビア）からの独立を支持した。

**脚注**

**関連項目**
反スターリン主義

**外部リンク**
 公式サイト
category:ヨーロッパの共産党
category:イギリス社会主義
弥勒寺 (東海市)

弥勒寺（みろくじ）は、愛知県東海市大田町にある真言宗智山派の寺院。知多四国霊場の第83番札所である。

**沿革**
天平勝宝元年（749年）に行基が創建したp=1037とも、弘仁5年（814年）に空海が創建したp=231とも伝えられる。
最盛期には一山六ケ寺七堂伽藍を有したというが、関ヶ原の戦いで西軍についた九鬼嘉隆の軍勢による襲撃を受け、仁王門と本尊の弥勒菩薩を除いて焼失してしまう。
元禄年間（1688年 - 1704年）になって、尾張藩第2代藩主・徳川光友の寄進により再建された。
その後、江戸時代後期から明治時代半ばにかけて無住状態が続くp=807など再び衰退するも、大正時代に入ってから境内の宝篋印塔が「現世利益の祈願塔」として知られるようになりp=1037、再興を果たす。

**境内**
 仁王門 - 平成20年（2008年）に改修。正面と境内側（内側）に、金剛力士が新旧一対ずつ（計4体）安置されている。正面の金剛力士は、知多四国霊場開創200年を記念し造立されたもので、愛・地球博の際に瀬戸会場・市民パビリオンで公開制作された。境内側（内側）の金剛力士は、東海市指定文化財（後述）。- 手水舎- 本堂 - 本尊の弥勒菩薩（東海市指定文化財、後述）を安置する。- 客殿（大師堂） - 弘法大師・興教大師・不動明王が祀られている。- 宝篋印塔堂 - 八角形の拝殿のなかに、宝暦5年（1755年）に建立された宝篋印塔が祀られている。「お塔さま」と呼ばれ、多くの人の信仰を集める。- 祠（白山大神、伏見稲荷、天満宮）- 庫裏

**ギャラリー**

**文化財**
金剛力士像（阿形、2016年10月）
金剛力士像（吽形、2016年10月）

**東海市指定文化財**
 木造弥勒菩薩座像p=23
 座高約80cm、欅材の寄木造。『張州雑志』には行基の作とあるが、実際は室町時代の作とされる。像容は飛鳥時代・奈良時代の弥勒像と異なり、小塔を捧げ持つ平安時代中期以降の形式。輪光は、寛永17年（1640年）に住持・政久が、像の開帳にあわせて作り奉納したとされる。
 木造金剛力士立像（仁王像）。
 阿形は高さ272.6cm、楠（一部桧）材の寄木造。吽形は高さ273.1cm、楠材の一木造。平安時代末期（12世紀頃）の作と考えられており、もともと運得寺（東海市荒尾町）にあったものを応仁2年（1468年）に移設したと伝えられる。長年の風雨にさらされ、傷みが激しい。

**その他**
 錫杖
 知多四国八十八箇所を開創した一人である、武田安兵衛が携帯していたもの。

**御詠歌**
限りなき　弥勒の御世に　大里の　法の御庭に　となふ声明

**その他**
境内北東方の台地には、かつて寺坊が軒を連ねていたと伝えられてきた。同地でのマンション建設に伴い、平成8年（1996年）に東海市教育委員会が発掘調査したところ、弥生時代の土坑や古墳時代の須恵器、戦国時代の「天文十五年」（1546年）銘を持つ硯・天目茶碗等の陶器・五輪塔の笠・焼けた壁土等が出土し、「知多弥勒寺遺跡」と名づけられた。

**所在地**
 愛知県東海市大田町寺下4

**アクセス**
 鉄道（公共交通機関）- 名鉄常滑線・河和線の太田川駅を下車し、徒歩で約10分。同駅からは寺へは、北口から向うほうが、南口に比べて近い。
 自動車（自家用車）- 伊勢湾岸自動車道・西知多産業道路の東海インターチェンジ、もしくは名古屋高速道路4号東海線の東海新宝出入口から約15分。- 仁王門に隣接して、参拝者用の駐車場がある。境内南西側の坂道から伽藍のある丘の上へ上がることもできるが、崩落の危険があるため、重量5.5トン以上の車は通行禁止。

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 境内文化財説明板（東海市教育委員会設置）
宇多野

宇多野（うたの）は、現在の京都府京都市右京区北東部を指したかつての地域名。宇太野とも表記された。

**歴史**
かつては山城国葛野郡に属し、南西部には御室川が北西部には山地があった。かつては東海道と山陰道が交わる地でもあった。
延暦12年（793年）1月15日、桓武天皇は平安遷都に先立って藤原小黒麻呂と紀古佐美を宇多野に派遣して地勢を調査している（『日本紀略』）。大同元年（806年）、宇多野は山陵の地と定められて桓武天皇陵の候補地となったが中止された。しかし、後に光孝天皇・村上天皇・円融天皇の陵が築かれた。なお、天皇の鷹狩場であったとする説があるが、大和国宇陀郡を「宇陀野」と称したものの誤伝とする見方もある。室町時代には鹿苑寺の所領であったとも言われているが詳細は不明である。
明治7年（1874年）に江戸期の福王子村・鳴滝村・山越村が合併して宇多野村と称したが、明治22年（1889年）の町村制成立時に花園村の一部とされて「宇多野」はその大字となった。昭和6年（1931年）、花園村は京都市に編入されて右京区の一部となった。その後、内閣総理大臣近衛文麿が宇多野の地に近衛家代々の文書を収めた陽明文庫を創設した。

**町名**
令和元年（2019年）現在、右京区内には「宇多野」を冠した町名が10か所存在している。
#宇多野柴橋町
#宇多野北ノ院町
#宇多野芝町
#宇多野馬場町
#宇多野御池町
#宇多野長尾町
#宇多野福王子町
#宇多野法安寺町
#宇多野上ノ谷
#宇多野御屋敷町

**脚注**

**参考文献**
佐和隆研 他『京都大事典』（淡交社、1984年） ISBN 4473008851 p.86. 「宇多野」
*加納重文「宇多野」（『平安時代史事典』（角川書店、1994年） ISBN 978-4-04-031700-7）
*「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編『角川日本地名大辞典 26』（京都府 上巻）（角川書店、1982年） ISBN 978-4-040-01261-2
ロベール・エティエンヌ

ロベール・エティエンヌ
ロベール・エティエンヌ（Robert Estienne、1503年頃 - 1559年9月7日）は、フランス、パリ大学の古典学者であり、印刷業者である。公認底本 (Textus Receptus) と呼ばれたギリシア語聖書に元になったギリシア語聖書を出版した一人であり、16世紀以降のプロテスタント圏における聖書の翻訳・出版の自立、その黎明期を支えた人物の一人。ラテン語名ではロベルトゥス・ステファヌス（Robertus Stephanus）と称した。
父である初代アンリ・エティエンヌに始まる、高名な印刷業一族であるエティエンヌ一族の一人であり、弟のシャルル・エティエンヌも名を馳せた印刷業者であった他、息子のアンリ・エティエンヌ（ヘンリクス・ステファヌス）は、現在でもプラトン全集の共通底本となっている「ステファヌス版」を出版した人物として有名。

**生涯**
1503年、ユマニスト印刷業者として有名な初代アンリ・エティエンヌの次男としてパリに生まれ、ギリシア語、ラテン語といった古典言語に親しみながら育つ。
1520年、父アンリが死亡した後は、義父シモン・ド・コリーヌが印刷工房を支える。
1526年、シモンが自身の印刷工房を開設したのに伴い、父の印刷工房を継ぐ。
1550年、ウルガータの出版を巡るカトリック聖職者たちとの軋轢を避けてジュネーヴへ亡命。
1559年、ジュネーヴにて死亡。

**業績**
パリの印刷業者であったエティエンヌはギリシア語聖書を、1546年に第1版、1549年に第2版、1550年に第3版と、3つの版でパリにおいて出版した。特に、第3版はフランス政府の費用であつらえた活字を用いた高級なフォリオ版の印刷であり、批評資料欄（アパラタス）を備えた最初のギリシア語聖書であった。エティエンヌは各ページの内側の余白に、ベザ写本を中心にして、14のギリシア語の異読とコンプルトゥム・ポリグロットの読み方を多数記入した。
その後、ジュネーヴに移り、ギリシア語聖書の第4版を1551年に出版した。この聖書はギリシア語本文の両側に、ウルガータとエラスムス訳の2つのラテン語訳聖書を配置した。この第4版で初めて、本文が節に区切られた。これは、今日ほとんどの聖書で用いられている節区分である。エティエンヌの息子の証言によると、パリからリヨンの旅行中に節区分をした。ステファヌスはジュネーヴでプロテスタント教徒として晩年を過ごした。
1553年には、ジュネーヴのフランス人印刷業者Jean Crespinが、エティエンヌのギリシア語聖書の第3版（フォリオ）を6箇所変更して、小さな体裁で出版した（クレパン聖書）。1557年にイングランドから亡命したプロテスタント神学者によるジュネーヴ聖書は、エティエンヌの第3版（フォリオ版）かクレパンの聖書を底本に用いている。

**死後の影響・評価**
1559年にエティエンヌは死去するが、そのギリシア語訳聖書は多くの神学者や聖書翻訳者に影響を与えた。カルヴァンの後継者であるテオドール・ド・ベーズがエティエンヌのギリシア語訳聖書の第4版とほぼ同じのギリシア語聖書を、1565年から1604年にかけて、9つの版を出版した。ベーズのギリシア語聖書は1611年のイングランド王ジェームズ1世の欽定訳聖書 (King James Version) の底本になった。
1624年にネーデルラントのライデンの印刷業者エルセフィル兄弟が小型のギリシア語聖書を出版した。これは、ベーズのギリシア語聖書を基本にしている。1633年には、「すべての人に受け入れられた本文 (Textus Receptus)」と書かれた。エティエンヌ、ベーズ、エルセフィル兄弟たちのギリシア語聖書が「唯一かつ真正の本文」になり、公認定本（テクステトゥス・レセプトゥス）という名称が生じた。以降1881年の欽定訳聖書の改訂版発行まで、プロテスタントの主要なヨーロッパ語訳は公認定本を底本にしている。

**参考文献**
B・M・メッツガー『新約聖書の本文研究』日本基督教団出版局、1999年

**脚注**

**関連項目**
シャルル・エティエンヌ
*アンリ・エティエンヌ
*テオドール・ド・ベーズ
*ジュネーヴ聖書
*欽定訳聖書
スタテンアイランド・フェリー

スタテンアイランドフェリー（英語：Staten Island Ferry、スタテン島フェリー）は、ニューヨーク市マンハッタン区とスタテンアイランド区の間を航行するフェリー。

**概要**
ニューヨーク港の航空写真に表示したアッパー・ニューヨーク湾を横切るフェリーのルート。（黄色）
フェリーは、バッテリー・パーク近くのマンハッタンの南端に位置する、ホワイトホール・ターミナルから出発し、スタテンアイランドのリッチモンド郡役所付近にある、セント・ジョージ・ターミナルへ到着する。フェリーは、365日24時間営業している。また、96パーセントは、時間通りに航行している。フェリーは、1905年からニューヨーク市が運営しており、5.2マイル（8.4㎞）の距離で、毎年2100万人を輸送している。
所要時間は約25分、料金は無料である。乗客は、どちらかに上陸しなければならず、沿岸警備隊などの規則により、往復する場合でも、一度ゲートの外へ出てからもう一度入らなければならない。自転車も積み込める場合がある。昔は、自動車も1台3ドルで輸送できたが、アメリカ同時多発テロ以来、許可されていない。
フェリーの料金は、もともとニューヨーク市地下鉄と同じ5セントだった。1948年に地下鉄の料金が10セントに値上げされてからも、そのままであった。1970年には、当時の市長、ジョン・リンゼイが25セントまで値上げすることを提案し、1975年8月4日に、25セントとなった。1990年には50セントまでにもなったが、1997年から無料化されている。無料化は2024年現在も継続中。
乗客は主に通勤客で、セント・ジョージ・ターミナルは、スタテンアイランド鉄道の終着駅であり、駐車場には、多くの人が車を駐車している。また、航行中に自由の女神像が見えることから、観光客にも人気がある。

**歴史**

**現役の船隊**
ケネディクラス
ケネディクラス（セント・ジョージ・ターミナルにて）
バーベリクラス（アッパー・ニューヨーク湾にて）
スタテンアイランドフェリーは、5.2マイル（8.4㎞）の距離を約25分で、毎年1900万人以上もの乗客を輸送しており、24時間営業している。1日に5隻ほどの船で、約104回航行し、7万5千人を輸送している。年間では、3万3千回以上も航行している。
ラッシュアワーでは、通常15〜20分間隔で運行しており、昼間や夜間は30分間隔まで減便される。深夜・早朝には60分間隔になる。週末は、30分、60分間隔で運行されていたが、2006年11月から午前中は30分間隔となった。これは、歴史的に大きな変化である。
現在、現役の船舶は、4種類の8隻である。- ケネディ・クラス（ジョン・F・ケネディ、アメリカン・リージョン、ガバナー・ハーバート・H・リーマン）
1965年に建造。乗客定員：3500人、積載台数：40台、全長：297フィート（91メートル）、全幅：69フィート10インチ（21.3メートル）、喫水：13フィート6インチ（4.1メートル）、総トン数：2,109トン、航海速力：16ノット（30㎞/h）、エンジン：6,500馬力（4.8MW）。- バーベリ・クラス（アンドリュー・J・バーベリ、サミュエル・I・ニューハウス）
1981、1982年に建造。乗客定員：6000人、積載台数：0台、全長：310フィート（94メートル）、全幅69フィート10インチ（21.3メートル）、喫水：13フィート6インチ（4.1メートル）、総トン数：3,335トン、航海速力：16ノット（30㎞/h）、エンジン：7,000馬力（5.2MW）。- オースティン・クラス（アリス・オースティン、ジョン・A・ノーブル）
1986年に建造。乗客定員：1280人、積載台数：0台、全長207フォート（63メートル）、全幅40フィート（12.2メートル）、喫水：8フィート6インチ（2.6メートル）、総トン数：499トン、航海速力：16ノット（30㎞/h）、エンジン：3,200馬力（2.4MW）- モリナリ・クラス（ガイ・V・モリナリ、セナター・ジョン・J・マルチ、スピリット・オブ・アメリカ）
乗客定員：4500人、積載台数：40台。マニトウォク・マリン・グループにより、古いニューヨークのフェリーを再現して建造された。最初に建造されたのは、ガイ・V・モリナリ号で、スタテンアイランド区長などをつとめたガイ・V・モリナリの名をとって命名された。同船は2005年に就航した。第2船は、ニューヨーク州議会議員のジョン・マルチの名をとっている。第3船であるスピリット・オブ・アメリカは、フェリーがB&O鉄道からニューヨーク市に引き継がれたことの100周年を記念し、2005年10月25日に就航した。

**主なトラブル**
 1958年2月8日、ドンガンヒルズにノルウェーのタンカー、タインフィールドが衝突し、15人が負傷した。- 1978年11月7日、アメリカン・リージョンが濃霧の中、リバティ港に衝突し、173人が負傷した。- 1981年5月16日、アメリカン・リージョンが、ノルウェーの貨物船に衝突された。- 1986年7月7日、狂ったフアン・ゴンザレスが、2フィートの刃物で乗客を襲い、2人が死亡、9人が負傷した。- 1995年4月12日、アンドリュー・J・バーベリが、セント・ジョージに機械の故障により衝突し、数人が負傷した。- 1997年9月19日、スタテン島の埠頭で、ジョン・F・ケネディから車が突っ込み、ドライバーと甲板員が軽傷を負った。- 2003年10月15日、午後3時21分、アンドリュー・J・バーベリが、セント・ジョージ・ターミナルの東端の桟橋と衝突し、一番下の客室が引き裂かれ、11人が死亡、たくさんの人が負傷した。詳細は「2003年スタテンアイランドフェリー衝突事故」参照。アンドリュー・J・バーベリは、修理後、2004年7月1日に再び就航している。- 2004年3月7日、スポルディング・グレイの遺体が2人によってイースト川で発見された。スタテンアイランドフェリーから飛び込み、自殺したとみられる。- 2009年7月1日、午後7時9分、ジョン・J・マルチが、パワーを失い、セント・ジョージ・ターミナルへ全速力で衝突し、15人が軽傷を負った。- 2009年11月6日、マンハッタンのフェリーターミナルにて、乗客が出発しかけた船に乗るため、ドアを開けようとし、暴動が起きた。1人が逮捕され、3人が軽傷を負った。- 2010年5月8日、アンドリュー・J・バーベリがセント・ジョージ・ターミナルへ接近する際、逆推進が効かなくなり、減速できず、埠頭に衝突した。37人が負傷した。

**大衆文化におけるスタテンアイランドフェリー**

**文学**

**映画・テレビ**
 ワーキング・ガール

**出典**

**外部リンク**
  スタテンアイランドフェリー
リトアニア人民党

リトアニア人民党（Lietuvos liaudies partija、略称: LLP）は、リトアニアの政党。親露派政党として知られており、ロシアの与党・統一ロシアとは協力関係にある。2024年現在、セイマス（国会）、欧州議会、地方自治体議会いずれにおいても議席を有していない。

**歴史**
2009年12月5日、「リトアニア人民運動」 (Lietuvos liaudies sąjūdis) としての設立が届けだされたが、この名称はすでにほかの団体によって使用されていたため、法務省はこの名称での政党登録を拒否した。そのため、2010年4月20日に現党名で届け出を行った。
2024年リトアニア議会選挙では、Eduardas Vaitkusが人民党の選挙リストを率いて選挙活動を行ったが、一切の議席を獲得することはなかった。

**歴代党首**
 2010–2014年 - Kazimira Danutė Prunskienė- 2014–2015年 - Andrius Šedžius- 2015年 - アラス・ストクス (Aras Sutkus)- 2016–2017年 - Rolandas Paulauskas- 2017–2020年 - ヴァイドタス・プルンスクス (Vaidotas Prunskus)- 2020年– - タウラス・ヤケライティス (Tauras Jakelaitis)

**選挙結果**

**国会議員選挙**

**自治体議会議員選挙**

**脚注 ==
ビチャーダ県

ビチャーダ県（ビチャーダけん、Departamento del Vichada）は、コロンビア東部のオリノキア地方の県。県都はプエルト・カレーニョ。オリノコ川が流れ、北と東はベネズエラとの国境に接し、北はアラウカ県、北西はカサナレ県、西はメタ県、南西はグアビアーレ県、南はグアイニア県と接する。コロンビアの県の中では、面積が2番目に広い。人口密度は低い。

**隣接する県**
 ベネズエラ アプレ州- ベネズエラ アマソナス州 - グアイニア県- グアビアーレ県- メタ県- カサナレ県- アラウカ県

**下位行政区**
# クマリーボ (Cumaribo)
# ラ・プリマベーラ (La Primavera)
# プエルト・カレーニョ (Puerto Carreño) - 県都
# サンタ・ロサリア (Santa Rosalia)
県の地図。赤点は各市の市庁所在地を示す

**脚注**

**関連項目**
 コロンビアの行政区画

**外部リンク**
   Government of Vichada official website
カール・セーデルストレム

Carl Cederström, 1910
Carl Cederström, 1911
カール・セーデルストレム（Carl Cederström、1867年3月5日 - 1918年6月28日）は、スウェーデンのパイロットである。1910年5月、スウェーデン人として最初のパイロット・ライセンスを取得した。

**生涯**
ストックホルムの貴族の家に生まれた。俳優になりたかったが、父親は許さずAlnarp農業大学に入学させ、1890年に卒業した。アメリカに渡り芸人や歌手として過ごすが1890年代の終わりにスウェーデンに戻った。父親の農園の仕事についたが、その仕事に飽きて、1907年にスウェーデン最初の自動車ディーラーを設立した。その頃航空に興味を持ち、1910年の春、パリに赴き、ブレリオのもとで操縦を学び、5月に卒業しスウェーデン人として、最初の飛行免許を取得した。1910年8月24日にエーレ海峡の横断飛行には失敗したが、1910年末にスウェーデンのLadugårdsgärdetで大観衆の前でデモ飛行した。1911年に Ladugårdsgärdetで開かれた飛行大会に参加し、1913年に飛行学校Skandinaviska Aviatik AB を設立した。1916年末、飛行機を製作する Nordiska Aviatik AB.を設立した。
1918年6月28日に、彼の訓練したパイロット Carl Gustaf Krokstedtとともに、フィンランドへの飛行の途中、オーランド海に墜落して死亡した。
2010年8月、セーデルストレムによるスウェーデン最初の飛行を記念して、セーデルストレムが使用したブレリオ XIと同じモデルが復元されて飛行した。

**参考資料==