JR貨物U31A形コンテナ

U31A形コンテナ（U31Aがたコンテナ）は、1988年度に登場した、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している20 ft級・標準内容積31 m3の私有コンテナ（ドライコンテナ）である。

**概要**
本形式の数字部位 「 31 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積31 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積30.5 m3 - 31.4 m3の間に属するコンテナが対象となる貨車技術発達史編纂委員会（編著）／日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年／2008-03発行 ／（社団法人）日本鉄道車輌工業会／記載 p449。また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている貨車技術発達史編纂委員会（編著）／日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年／2008-03発行 ／（社団法人）日本鉄道車輌工業会／記載 p 448 - 449。

**特記事項**
 日本国有鉄道時代に運用されていたUC5形の後継形式として全国的に使用されている。- カンガルーライナーNF64
:愛知県／名古屋(タ) ⇔ 福岡県／福岡(タ)間で、2021年3月29日より特定時間帯の貨物列車24両編成のうち、往復ともに夫々で16両分の枠を西濃運輸専用枠として通年を通して借り上げた。この16両の借り上げ枠で、片道辺り30 ft級の各種コンテナ（現在は、汎用コンテナのみ）を、最大32個（往復64個）輸送する計画として名付けられた。『 NF64 』の由来は、ローマ字読みで名古屋と、福岡との頭文字に、往復で64個運べると言う意味合いを組み合わせている新しい貨物列車の世界／2021-10発行 ／交通新聞社／記載 p 18。

**番台毎の概要**

**0番台**
 1 - 68 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
U31A-13 【日本フレートライナー】Containers of Japan Rail.jpg|U31A-13 日本フレートライナー所有。 
U31A-56 【日本フレートライナー】Containers of Japan Rail.jpg|U31A-56 日本フレートライナー所有。- 69 - 73 : 水島臨海鉄道所有。総重量11.5 t。
U31A-71----① 【水島臨海鉄道】Containers of Japan Rail.jpg|U31A-71 水島臨海鉄道所有。
U31A-71----② 【水島臨海鉄道】Containers of Japan Rail.jpg|U31A-71 水島臨海鉄道所有。- 74 - 78 : 水島臨海通運所有。総重量11.5 t。
U31A-77----① 【水島臨海通運】Containers of Japan Rail.jpg|U31A-77 水島臨海通運所有。
U31A-77----② 【水島臨海通運】Containers of Japan Rail.jpg|U31A-77 水島臨海通運所有。- 79 - 92 : 中央通運所有。総重量11.5 t。- 93 : （不明）- 94 - 96 : 水島臨海鉄道所有。総重量11.5 t。- 97 - 99 : 水島臨海通運所有。総重量11.5 t。- 100 - 105 : 西濃運輸所有。自重2.5 t : 総重量4 t。 ※ハンガーコンテナ仕様。
U31A-100 【西濃運輸】Containers of Japan Rail.jpg|U31A-100 西濃運輸所有のハンガーコンテナ。 現在はハンガーコンテナの表記は塗り潰されている。- 106 - 110 : 中央通運所有。総重量11.5 t。- 111 - 116 : 福山通運所有（中外物流借受）。総重量12.3t。
U31A-116 【福山通運／中外物流】Containers of Japan Rail.jpg|U31A-116 福山通運所有／中外物流借受）。- 117・118 : （不明）- 119 : 福山通運所有。総重量12.3 t。- 120・121 : （不明）- 122 : 福山通運所有。総重量12.3 t。- 123 : （不明）- 124 - 132 : 福山通運所有。総重量12.3 t。- 133 : （不明）- 134・135 : 福山通運所有。総重量12.3 t。- 136・137 : （不明）- 138 - 144 : 福山通運所有。総重量12.3 t。- 145 : （不明）- 146 - 152 : 福山通運所有。総重量12.3 t。- 153 - 155 : （不明）- 156 - 158 : 福山通運所有。総重量12.3 t。- 159 : （不明）- 160 - 164 : 福山通運所有。総重量12.3 t。- 165 : (不明)- 166 : 福山通運所有。総重量12.3 t。- 167 : （不明）- 168 - 172 : 福山通運所有。総重量12.3 t。- 173 : （不明）- 174 - 198 : 福山通運所有。総重量12.3 t。
U31A-183.jpg|U31A-183 福山通運所有。フクツー青春引越便- 199 - 201 : （不明）- 202 - 204 : 福山通運所有。総重量12.3 t。- 205 - 209 : （不明）- 210 : 福山通運所有。総重量12.3 t。- 211 - 216 : 松岡満運輸所有。総重量12.3 t。
U31A-211 【松岡満運輸】Containers of Japan Rail.jpg|U31A-211 松岡満運輸所有。 - 217・218 : （不明）- 219 : 松岡満運輸所有。総重量12.3 t。- 220 - 223 : （不明）- 224 - 240 : 松岡満運輸所有。総重量12.3 t。- 241 : 仙台運送所有。総重量12.3 t。後に日本石油輸送所有へ変更。- 242・243 : 仙台運送所有。総重量12.3 t。- 244 : 仙台運送所有。総重量12.3 t。後に日本石油輸送所有へ変更。- 245 : 仙台運送所有。総重量12.3 t。後に日本石油輸送所有（堀場製作所借受）へ変更。
U31A-245.jpg|U31A-245 日本石油輸送所有／堀場製作所借受。- 246 - 250 : 仙台運送所有。総重量12.3 t。- 251 - 281 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。- 282・283 : （不明）- 284 - 290 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
U31A-290.jpg|U31A-290 日本フレートライナー所有。 - 291 - 299 : 西濃運輸所有。総重量11.5 t。
U31A-294.jpg|U31A-294 西濃運輸所有。 - 300 : 秋田運送所有(二ツ井パネル借受)。総重量12.3 t。- 301 - 319 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
U31A-316 【日本フレートライナー】Containers of Japan Rail.jpg|U31A-316 日本フレートライナー所有。- 320 : （不明）- 321 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。- 322 : （不明）- 323 - 328 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。- 329 : （不明）- 330 - 342 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。- 343 : （不明）- 344 - 350 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。- 351 - 354 : 日通商事所有(アクロストランスポート借受)。総重量12.3t。
U31A-354 【日通商事／アクロストランスポート】Containers of Japan Rail.jpg|U31A-354 日通商事所有／アクロストランスポート借受。ハンガーコンテナ。 - 355 - 369 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。- 370 : （不明）- 371 - 378 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。- 379・380 : （不明）- 381・382 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。- 383 : 日本フレートライナー所有(中越運送借受)。総重量12.3 t。- 384 - 392 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。- 393 : 日本フレートライナー所有(中越運送借受)。総重量12.3 t。- 394 - 416 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。- 417 : （不明）- 418 - 423 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。- 424 : （不明）- 425 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。- 426 : 日本フレートライナー所有(中越運送借受)。総重量12.3 t。- 427 - 434 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。- 435・436 : アクロストランスポート所有。総重量12.3 t。- 437 - 456 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。- 457 : 中央通運所有。総重量11.2t。- 458 : 中央通運所有(東芝物流借受)。総重量11.2 t。
U31A-458----② 【中央通運】Containers of Japan Rail.jpg|U31A-458 中央通運所有／東芝物流借受。
U31A-458----③ 【中央通運】Containers of Japan Rail.jpg|U31A-458 中央通運所有／東芝物流借受。- 459 - 497 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。- 498 : 日本フレートライナー所有(中越運送借受)。総重量12.3 t。- 499 - 511 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。- 512 : 日本フレートライナー所有(中越運送借受)。総重量12.3 t。- 513 - 542 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。- 543 : 日本フレートライナー所有(中越運送借受)。総重量12.3 t。- 544 - 583 : 日本フレートライナー所有。総重量12.3 t。
U31A-572.jpg|U31A-572 日本フレートライナー所有- 584 - 588 : アクロストランスポート所有。総重量12.3 t。- 589 - 638 : 西濃運輸所有。総重量11.5 t。「カルちゃん」の印刷がある。- 639 - 688 : 西濃運輸所有。総重量11.5 t。- 689・690 : 鳥取県所有。鳥取県原子力防災資機材コンテナ。- 691 - 715 : 西濃運輸所有。総重量11.5 t。「カルちゃん」の印刷がある。- 716 - 740 : 西濃運輸所有。総重量11.5 t。- 741 - 790 : 西濃運輸所有。総重量11.5 t。「カルちゃん」の印刷がある。- 791 - 990 : 西濃運輸所有。総重量11.5 t。639 - 688、716 - 740とはカンガルーのロゴの場所が異なる。また790-890の2020年に製造されたグループは一部『カンガルーライナーNF64』向けに製造されている。
U31A-600.jpg|U31A-600 西濃運輸所有
U31A-731.jpg|U31A-731 西濃運輸所有

**5000番台**
 5001・5002 : 日輸所有。総重量13 t。

**脚注**

**出典**

**参考文献**
 publisher=日本鉄道車輌工業会- isbn=978-4-330-05421-6

**関連項目**
 JR貨物のコンテナ形式