Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
DORIS (衛星測位システム)

DORIS（どりす、Doppler Orbitography and Radiopositioning Integrated by Satellite、Determination d’Orbite et Radiopositionnement Intégré par Satellite、Lang-ja|ドップラーによる衛星軌道決定と電波灯台位置決定法）は、人工衛星の軌道（TOPEX/ポセイドン等）の決定および測位に利用するフランスの衛星システムで、英語とフランス語の頭字語である。

**原理**
地上局のビーコン（電波灯台）から信号を送信して軌道上の人工衛星でその信号を受信する。これは、他のGNSSの構成では送信機が宇宙にあり受信機の多くが地表付近にあるのとは逆である。人工衛星の移動によるドップラー効果に起因する信号の周波数の偏移から軌道と位置を割り出す。この衛星軌道の観測から、地上の位置、その他のパラメータを導出できる。測量原理自体にはトランシット衛星による測量と本質的な違いはないが分解能や電離層屈折補正の効果が向上している。

**組織**
DORISはフランスのシステムでフランス国立宇宙研究センターに管理される。トゥールーズでマスタービーコンの管理と衛星との通信を行う。

**地上局網**
約60か所の地上局を含む地上部分は地球上にまんべんなく地理的隔たりが生じないように配置され軌道決定ための良好な観測範囲を保証している。地上局は信号を送信するだけでいかなる情報も受信しないのでビーコンの設置のために電源さえあれば良い。DORISビーコンは 401.25 MHz と 2036.25 MHz の2つのUHF周波数で衛星に送信する。
DORISビーコンはエベレストのベースキャンプや南極の昭和基地のような場所にも設置している。

**人工衛星**
DORIS受信機を搭載した最も良く知られる人工衛星は高度計衛星のTOPEX/ポセイドン、ジェイソン1である。それらは海洋の表面の観測と同様に海流や波の高さの観測にも使用される。DORISはそれらの軌道に約2cmの確度をもたらす。
他のDORIS衛星はEnvisat、SPOT、海洋2号AおよびCryoSat-2がある。

**測位**
軌道決定とは別に、DORIS観測は地上局の測位に利用される。確度はGPSよりも少し低いが現在でも国際地球基準座標系 (ITRF)に貢献する。

**脚注**


**関連項目**
 国際DORIS事業- SPOT (SPOT-2, SPOT-3, SPOT-4, SPOT-5)- TOPEX/ポセイドン- ジェイソン1- Envisat- Space Test Program (STPSat-1)- OSTM/Jason-2- CryoSat-2- 海洋 (人工衛星) (HY-2A, HY-2C, HY-2D)- SARAL- Jason-3- Sentinel-3A- Sentinel-3B- Sentinel-6 Michael Freilich (Sentinel-6A)- Surface Water and Ocean Topography (SWOT)- アルゴスシステム- トランシット (人工衛星)

**外部リンク**
   DORIS-   Home - International DORIS Service-  統合測地モニタリング観測 国立極地研究所
ホウ化イットリウム

ホウ化イットリウム（ホウかイットリウム、Yttrium boride）はイットリウムとホウ素からなる結晶性物質で、その組成はさまざまで、YB2、YB4、YB6、YB12、YB25、YB50、YB66などが存在する。これらは灰色がかった硬質の固体で、高い融点を持つ。最も有名なものは六ホウ化イットリウム YB6である。これは比較的高い温度 (8.4 K) で超電導を示し、LaB6と同じく陰極線管に用いられる。他の面白いホウ化イットリウムはYB66である。これは大きな格子定数 (2.334 nm) を持ち、高い熱力学的安定性を持つので、低エネルギーシンクロトロン放射 (1-2 keV) の回折格子として使われる。

**YB2（二ホウ化イットリウム）**
YB2の構造
二ホウ化イットリウムの構造は、超電導物質として有名な二ホウ化アルミニウムや二ホウ化マグネシウムと同じく、六角形構造をしている。ピアソン記号はhP3で、空間群はP6/mmm (No 191)、格子定数はa = 0.3289 nm、b = 0.3289 nm、c = 0.3843 nmで、密度は計算によると5.1 g･cm-3である。ホウ素原子はイットリウム原子を挟んで、シート状のグラファイト構造を成している。YB2結晶は空気中で穏やかに加熱されると不安定になり、400 ºCで酸化しはじめ、800℃で完全に酸化される。YB2は約2220 ºCで融解する。

**YB4（四ホウ化イットリウム）**
YB4は四面体型の構造を持ち、空間群はP4/mbm (No. 127)、格子定数はa = 0.711 nm、b = 0.711 nm、c = 0.4019 nm、計算による密度は4.32 g･cm-3である。数センチメートルサイズの純度の高い結晶はゾーンメルト法を繰り返すことにより得られる。

**YB6（六ホウ化イットリウム）**
YB6は密度3.67 g･cm-3の臭いがある黒い粉末である。CaB6、LaB6などの他の六ホウ化物と同じ構造を持つ。数センチサイズの純度の高いYB6結晶はゾーンメルト法を繰り返すことにより得られる。YB6は比較的高い転移温度（8.4 K）を持つ超伝導体である。

**YB12（十二ホウ化イットリウム）**
YB12の構造は立方晶で、その密度は3.44 g･cm-3である。ピアソン記号はcF52、空間群はFm3m (No. 225)、格子定数はa = 0.7468 nmである。結晶単位は立方八面体である。デバイ温度は約1040 Kで、超電導は2.5 K以下でないと示さない 。

**YB25**
YB25結晶構造。黒と緑の球がイットリウムとホウ素原子を示す。
B/Yの比が25以上であるホウ化イットリウムは、B12二十面体を基にした構造を持つ。YB25のホウ素骨格は、二十面体からなるホウ化物としては最も単純なもので、1種類の二十面体と、それを橋渡しをしているホウ素原子からなる。'橋渡しホウ素'は、4つのホウ素と四面体方向に結合している。そのうち1つは別の橋渡しホウ素で、他の3つは二十面体ホウ素である。イットリウムは空間的に60-70%を占めていて、組成式YB25は原子数の比を単純に反映させたにすぎない。Y原子とB12二十面体はx軸方向にジグザグに配置している。橋渡しホウ素は、3つの二十面体ホウ素と結合していて、これは互いに平行ないくつもの (101) 結晶平面（図のxz平面）を成す。橋渡しホウ素と二十面体ホウ素の結合距離は0.1755 nmで、これは典型的なB-B共有結合のものと同じである。一方、橋渡しホウ素同士の結合距離は0.2041 nmと大きいので、平面同士の結合力は弱い。
圧縮されたイットリア (Y2O3) の球粒とホウ素粉末を1700 ºCまで加熱すると、YB25結晶が生成する。YB25相は1850 ºCまで安定である。さらに高温になると、融解せずにYB12やYB66へ転移する。このことは、YB25単結晶を成長させるのを難しくしている。

**YB50**
YB50結晶は斜方晶であり、空間群はP21212 (No. 18)、格子定数はa = 1.66251 nm、b = 1.76198 nm、c = 0.94797 nmである。圧縮されたイットリア(Y2O3) の球粒とホウ素粉末を1700 ºCまで加熱すると、YB50結晶が生成する。さらに高温になると、融解せずにYB12やYB66へ転移する。このことは、YB50単結晶を成長させるのを難しくしている。TbからLuまでの希土類元素では、M50という組成の結晶が存在する。

**YB66**
z軸方向から見た、YB66のホウ素骨格
YB66は1960年に発見され、その構造は1969年に解明された。構造は面心立方構造で、空間群はFm3c (No. 226)、ピアソン記号はcF1936、格子定数はa = 2.3440(6) nmである。ホウ素の位置はB1からB13まで13種類あり、イットリウムの位置は1種類のみある。B1は１つのB12二十面体を作り、B2からB9までは他の二十面体を作る。これらの二十面体は13個の二十面体のユニット(B12)12B12としてまとめられ、これは超二十面体と呼ばれる。B1による二十面体は、超二十面体の中心に位置する。超二十面体はYB66のホウ素骨格の基礎となる要素の1つである。超二十面体は2種類ある。1つは単位格子の面心立方中心にあるもの。もう1つは単位格子の中心と角に位置しているもので、これは90度回転させられている。そうして、単位格子には超二十面体が8つ（1248個のホウ素原子）存在することになる。
他のYB66の構造単位は、B10からB13で作られるB80クラスターである。80個のホウ素原子が存在するわけではなく、原子が入りうる位置が80ヶ所あるという意味で、実際には42個のホウ素原子しか含んでいない。B80クラスターは単位格子のオクタントの体心立方中心に位置している。よって、単位格子中には8つのクラスター（336個のホウ素原子）が存在する。2つの別々の構造解析によっても、単位格子中のホウ素の数は1584個であるという同じ結論に達している。単位格子中には48のイットリウムの場所がある。Yの占有度を0.5とすると、単位格子中に24個のYが存在することになり、組成はYB66になる。0.5の占有度は、対になっているイットリウムの場所のうち、いつも一方のみしか満たされていないことを示す。
YB66の密度は2.52 g･cm-3、熱伝導率は0.02 W･cm-1･K-1と低く、弾性率はc11 = 3.8×109、c44 = 1.6×109 N･m-2であり、デバイ温度は1300 Kである。他のホウ化イットリウムと同じく、YB66は硬い物質で、ヌープ硬度は26 GPaである。数センチメートルサイズの純度の高いYB66結晶は、ゾーンメルト法の繰り返しにより得られ、X線の単色光分光器に使われる。
YB66の格子定数は2.344 nmであり、非常に大きい。この性質と、熱力学的安定性により、YB66は低エネルギー (1-2 keV) X線単色光分光器の回折格子に応用される。

**出典==
岡部えつ

岡部 えつ（おかべ えつ、女性、1964年12月 - ）は、日本の小説家。
大阪府豊中市生まれの群馬県前橋市育ち。「きらら携帯メール小説」で月間賞を受賞。『てのひら怪談』にも作品が収録されている。2008年に「枯骨の恋」で第三回『幽』怪談文学賞短編部門大賞を受賞し、翌2009年に同作を表題とした短編集『枯骨の恋』でデビュー。

**著作**

**単著**
枯骨の恋 （幽ブックス、2009年6月3日）
*新宿遊女奇譚 （MF文庫ダ・ヴィンチ、2011年4月25日）
*生き直し （双葉社、2013年9月20日）
**文庫版（2017年4月13日、双葉文庫）
*残花繚乱 （双葉社、2014年7月18日）
**文庫版（2014年12月24日、双葉文庫）
**電子書籍版（2014年12月26日）
**韓国語訳（2016年11月20日）
*パパ （双葉社、2016年1月22日）
**電子書籍版（2016年1月22日）
*フリー！（双葉社、2016年5月20日）
**文庫版（2018年７月、双葉文庫）
*嘘を愛する女 （徳間文庫 、2017年12月1日）
**電子書籍版（2017年12月1日）
**中国語訳（2018年11月29日）
**韓国語訳（2019年11月25日）
*夢に抱かれて見る闇は （角川ホラー文庫、2018年6月25日）※単行本『枯骨の恋』に短編『縁切り厠』を付加
**電子書籍版（2018年6月25日）
*気がつけば地獄（KADOKAWA、2021年2月22日）
**電子書籍版（2021年2月22日）- 怖いトモダチ（KADOKAWA、2024年2月16日）
** 電子書籍版（2024年2月16日）- 母をさがす　GIベビー、ベルさんの戦後（亜紀書房、2024年2月24日）
** 電子書籍版（2024年2月24日）

**共著**
てのひら怪談 ビーケーワン怪談大賞傑作選（ポプラ社）2007「白壁」
*てのひら怪談-ビーケーワン怪談大賞傑作選（ポプラ文庫）2008「白壁」「折り指」
*厠の怪 便所怪談競作集（MF文庫ダ・ヴィンチ）2010「縁切り厠」
*異形コレクション 憑依（光文社文庫）2010「奇木の森」
*異形コレクション 物語のルミナリエ（光文社文庫）2011「嫁入り人形」
*性愛小説アンソロジー 果てる（実業之日本社）2014「紅筋の宿」

**雑誌等掲載作品**
「縁切り厠」(幽 vol.11 (2009.7)第三特集新人競作 厠怪談)
*「アカシアの血」(悦 vol.02 (2010.7))
*「アカヘビ」(悦 vol.04 (2011.2))
*「紅筋の宿」（月刊 J-novel（ジェイ・ノベル）2012.6）
*「怖エロ怪談執筆中」（MF文庫ダヴィンチ 『怪談列島ニッポン』巻末 幽・文庫通信vol.005）
*「溢れ鉢─山犬」（MF文庫ダヴィンチ 『怪談実話系2』巻末 幽・文庫通信vol.006）
*「溢れ鉢─閻魔虫」（MF文庫ダヴィンチ 『隣の怪　木守り』巻末 幽・文庫通信vol.007）
*「溢れ鉢─壺」（MF文庫ダヴィンチ 『怪異実聞録　なまなりさん』巻末 幽・文庫通信vol.008）
*「溢れ鉢─アカヘビ」（MF文庫ダヴィンチ 『十七歳の湯夫人』巻末 幽・文庫通信vol.009）
*「お化けと呪いの島・与那国」（MF文庫ダヴィンチ 『赤いヤッケの男』巻末 幽・文庫通信vol.014）
*「残花繚乱」（双葉社webマガジン　カラフル　2013.10 - 2014.4 連載）
*「海の見える窓」（読楽 3月号(2015.2)）
*「フリー！」（双葉社webマガジン　カラフル　2015.3 - 2015.12 連載）
*「ドニゴールの記憶」（小説推理 2016年5月号）
*「沖鳴り屋」（小説すばる 2016年9月号）
*「夜光泉」（小説推理 2016年9月号）
*「揺れる影」（Asa‐Jo Premium（アサジョプレミアム）2016年12月）
*「フルーツフル・エイジ」（どきどき（ソーシャルサービス） 2018年夏号〜終了）
*「気がつけば地獄」（レタスクラブ 2019年6月号〜2020年12月号）
*「怖いトモダチ」（レタスクラブ 2023年５月号〜連載中）

**インタビュー**
『上毛新聞』2009年6月22日 文化欄
*『ダ・ヴィンチ』2009年7月号 幽・怪談通信
*『サイゾーウーマン』2015年1月8日
*『ダ・ヴィンチ』2015年2月号
*『毎日新聞』2018年１月１７日
*『レタスクラブネット』2021年4月10日
*『ダ・ヴィンチ』2021年5月号
*『北海道新聞』2023年8月15日一面「米兵と日本人の子　追う母の幻影」
*TBSテレビ『王様のブランチ』2024年2月24日放送「BOOK特集」コーナー
*『北海道新聞』2024年5月1日「ひと」欄 「札幌生まれのGIベビーの半生を本にした」

**メディアミックス作品**
テレビドラマ
*美しき罠〜残花繚乱〜（2015年1月〜全10回、TBSテレビ） - 『残花繚乱』のドラマ化
インターネットテレビ
*淫PROVISATION（2016年6月9日、AbemaTV/VICEチャンネル） - 短編小説『紅筋の宿』（アンソロジー『果てる』収録）の朗読
映画
*嘘を愛する女（2017年1月公開、東宝） - の小説化『嘘を愛する女』
コミック
*気がつけば地獄（2022年3月17日刊行 - 岡部えつ 原作／ゆむい 漫画
*怖いトモダチ（2024年4月12日刊行）- 岡部えつ 原作／やまもとりえ 漫画

**参照元**

**関連項目**
日本の小説家一覧
*東雅夫
*幽
*幽ブックス
*『幽』怪談文学賞
*ビーケーワン怪談大賞
*てのひら怪談
*GIベビー

**外部リンク**
  岡部えつ 公式Website- etsuokabe- etsuokabe-  岡部えつ note
UR-100N

UR-100Nは、ソビエト連邦が開発したサイロ発射式の大陸間弾道ミサイル。クルニチェフ国家研究生産宇宙センターで製造され、NATOではSS-19スティレットとして報告されている。改良型のUR-100N UTTKh(SS-19 Mod3)は1982年に製造が開始され、近年まで運用されており2030年まで保管されている。
UR-100Nを転用した衛星打ち上げロケットにストレラとロコットが存在する。極超音速滑空体アバンガルドの運搬手段としてもUR-100N UTTKhは選定された。

**出典**

**関連項目**
 ミサイル一覧

**外部リンク**
  Russian Military Analysis
パークアベニュー

英語の Park Avenue は日本語（片仮名）でパークアベニューまたはパークアヴェニューなどと表記し、公園や広場の英語：Park （パーク）と、道路や路地の英語：Avenue （アベニュー）を合わせたもので、「公園通り」といった意味である。
なお、近隣のビルや公共施設などを含めた名称として使用される場合もある。また、道路や路地の地名としては非常に一般的な名詞であり、正式名称だけでなく愛称（通称）なども含めて世界中で数多く使用されている。

**地名**
パーク・アベニュー (マンハッタン)（パーク街とも） - アメリカのニューヨーク州ニューヨーク市マンハッタン地区にある有名な道路。高級アパートメントやコンドミニアムが建ち並ぶ。
*パークアヴェニュー - 東京都渋谷区神南にある商業エリアの愛称。「渋谷公園通り」または「プチ公園通り」を参照のこと。
*パークアベニュー - 大阪ビジネスパークを南北に縦断するメインストリートの愛称。

**商業施設**
オリエンタルパークアベニュー - 兵庫県神戸市の商業施設が発祥で、ダイエーグループの企業。

**製品**
ビュイック・パークアベニュー - アメリカの自動車メーカー「ゼネラルモーターズ」のブランド「ビュイック」の車種。

**関連項目**
地理
*公園
*広場
*道路
*路地
*街
*都市
*外来語
GOES 15

SLC-37Bから打ち上げられるGOES 15 2010.3.4
GOES 15は、以前はGOES-Pとして知られたアメリカ海洋大気庁 (NOAA) が運用する静止気象衛星GOESシリーズの一つである。
ボーイング社によって製造されたBSS-601衛星バスの3機のGOES衛星の中で最後の機体である。他のBSS-601 GOES衛星は2006年5月打ち上げのGOES 13、2009年6月に打ち上げられたGOES 14である。これまでに計16機のGOES衛星が打ち上げられた。
GOES 15はデルタ IV-M+(4,2)ロケットの頭部に搭載されてケープカナベラル空軍基地第37発射施設から打ち上げられた。
3月4日23:57 GMTに打ち上げられ静止軌道へ3月16日に投入されGOES 15として再指定された。現在は打ち上げ後の試験を行い、他のGOES衛星の故障に備えて待機している。 
打ち上げ時の重量はkgだった。設計寿命は10年で電力は1枚のガリウム砒素太陽電池から2.3kWが供給される。A24セルのニッケル水素蓄電池が搭載されており、食に入る時間帯の電力の供給に使用される。 GOES15に搭載される観測機器として5チャンネルの複数波長カメラで可視光と赤外線で撮影し、大気の温度や水分を観測し、太陽X線カメラで太陽フレアを検出し磁気圏、宇宙マイクロ波背景放射、荷電粒子の観測装置も備える。

**メディア**
打ち上げのビデオ (5分30秒)left

**脚注**

**外部リンク**
  GOES-P Press Kit-  GOES Timeline The History of Geostationary Satellites. From the launch of SMS-1 in May 1974 through the launch of GOES-13.
THL

THL
*ハート・ロッカー（The Hurt Locker）の略。
*タチレク空港のIATA空港コード。
*国立保健福祉研究所 (Terveyden ja hyvinvoinnin laitos) - フィンランドの機関。
*チベット・ヒマラヤライブラリ (Tibetan and Himalayan Library) - バージニア大学がホストするチベット高原・ヒマラヤ地域の諸言語のデジタルライブラリ。
杉田弘子 (哲学者)

杉田 弘子（すぎた ひろこ、1935年〈昭和10年〉3月 - 2024年〈令和6年〉6月16日）は、日本の比較哲学研究者。武蔵大学名誉教授。

**来歴**
愛媛県松山市生まれ。愛知県立刈谷高等学校卒、1957年東京大学法学部卒業、文化放送勤務ののち1962年東大大学院比較文学比較文化修士課程入学、1968年同博士課程満期退学。1969年7月東大教養学部助手（ドイツ語）、1971年7月退任、西ドイツ・ハンブルク大学、1974年イタリア、米国で滞在研究。1976年帰国、武蔵大学人文学部教授、2000年定年退任、特任教授、2001年名誉教授。2011年『漱石の「猫」とニーチェ』で和辻哲郎文化賞受賞。
2024年6月16日に老衰のため死去。89歳没。

**著書**
ファミリーズ 欧米の家庭・日本の家庭 ティビーエス・ブリタニカ 1981.1 (Books'80)
*漱石の『猫』とニーチェ 稀代の哲学者に震撼した近代日本の知性たち 白水社 2010.2

**翻訳**
ニーチェ全集 第2期 第5-6巻 遺された断想 薗田宗人共訳 白水社 1984.5
*笑うニーチェ タルモ・クンナス 白水社 1986.5

**脚注**

**出典**

**参考文献**
 杉田弘子教授略歴「武蔵大学人文学会雑誌」2001
JR貨物タキ1200形貨車

JR貨物タキ1200形貨車（JRかもつタキ1200がたかしゃ）は、2010年（平成22年）から2011年（平成23年）にかけて製造された、亜鉛焼鉱専用貨車（タンク車）である。

**概要**
金属亜鉛の製錬過程で生成する「亜鉛焼鉱」を輸送する貨車である。
非鉄金属メーカーである東邦亜鉛の小名浜製錬所にて焙焼された「亜鉛精鉱」は粒状の「亜鉛焼鉱」となりこのタキ1200形タンク車に積載される。その後、この亜鉛焼鉱は同社の主力工場である安中製錬所へと運ばれ製錬され、金属亜鉛となる。
タキ1200形は、この両製錬所間の輸送列車（通称「安中貨物」）に使用されてきたタキ15600形の老朽化に伴う後継車として開発された。開発に際しては、タキ15600形で75 km/hであった最高速度を95 km/hに引き上げることを主眼としており、基本的な形状や仕様などはタキ15600形を踏襲している。
日本車輌製造が製造を担当。2010年に量産先行車1両（1）が落成して各種試験が行なわれ、2011年3月に量産車19両（2 - 20）がわずかな仕様変更を受けて製造された。全車が東邦亜鉛株式会社所有の私有貨車で、日本貨物鉄道（JR貨物）の車籍を有する。
東日本大震災の影響もあり、量産車の落成後数ヶ月は目立った動きがなかったが、2011年6月25日から26日にかけて、全両数となる20両を1本の編成にまとめての試運転が熊谷貨物ターミナル駅 - 川崎貨物駅間で行われた。（営業運転時の組成両数は最大12両の予定である）その後、試運転などを兼ねて定期の製錬所間輸送列車にも組み込まれ、10月頃からタキ15600と混結する形で使用が開始された。
タキ1200形の落成の進捗に伴い､タキ15600形は順次廃車となった｡　また、トキ25000とともに運用に入っていることも確認されている。

**仕様・構造**
前述のとおり、基本仕様はタキ15600形に準じている。
積載荷重 40.3 t の粉粒体輸送用タンク貨車（タンク種別：第7種）である。タキ15600形の積載荷重 40t から 0.3t 増加され、編成全体（通常の12両使用）では約 3.6t の増量となる。
車両全長は 11,300 mm 、自重は 16.0 t（先行車両の-1では 15.4 t）で、記号番号表記は特殊標記符号「コ」（全長 12 m 以下）を前置し「コタキ」と標記する。専用種別標記は「亜鉛焼鉱専用」で、外部塗色は同社保有のトキ25000形に似た赤3号の近似色で、台車と連結器、一部機器は灰色1号となっている。
積荷はタンク体上部にある3箇所のハッチのうち両端の2箇所から投入し、タンク体中央下部に設けた取出口から搬出する。荷下ろし時の荷役装置としてエアスライド式という方法を採っている。このエアスライド式に関してはタキ15600形の仕様を参照のこと。上部中央のハッチは積み込み時に発生する粉塵を逃がすための開口部である。
台車はタキ1000形の FT21 形と同様の FT21A 形を採用しており、最高速度 95km/h を実現している。 FT21 形との違いは制輪子とブレーキ梁との取り付け構造が違うくらいである。ブレーキ装置はタキ15600形で採用された「積空切替機構」を併設した三圧式の CSD 方式（積空切替式自動空気ブレーキ）である。補助ブレーキは後位側車両端（常磐線内で下り方）の台枠上部に回転ハンドル式の手ブレーキを設けるが -1 のみは逆側に取り付けられている。
タキ15600形でタンク端部に張り出して付けられていた隣の車両への渡り板はこのタキ1200形では廃止され、端部の作業スペースのみに縞鋼板が付けられている。

**脚注**

**参考文献**
 とれいん 2011年11月号 （通巻443号）

**関連項目**
 JR貨物の車両形式- 私有貨車の形式一覧
笠木新

笠木 新（かさぎ あらた、1980年6月21日 - ）は、東京都板橋区出身のサッカー指導者・元サッカー選手。
現役選手時代はミッドフィールダーやフォワードなど攻撃的なポジションを主としていた。

**来歴**
国学院久我山高校在学時の同級生に矢野謙次、1999年に高校を卒業し佐川急便東京SCでプレー。1998年には少年の部、1999年には成年の部と2年連続で国体に出場した。
2000年には國學院大學に籍を置きながらFC東京に加入するも出場機会を得られず、古巣佐川急便SCへ復帰。
2007年よりFC刈谷に加入。刈谷ではセンターバックも務めた。2008年限りで現役を引退し、社業に専念することが発表された。
2013年よりFC東京の下部組織でコーチに就任。

**所属クラブ**
東京小山FC
*高島平SC (八王子市立南大沢小学校)
*FC町田 (八王子市立南大沢中学校)
*1996年-1998年 國學院大學久我山高等学校
*1999年0000000 佐川急便東京フリエ
*2000年0000000 FC東京
*2001年-2006年 佐川急便SC / 佐川急便東京SC
*2007年-2008年 FC刈谷

**個人成績**
1999
佐川東京|
東京都1部|
2000
FC東京
32
J1
0
0
0
0
0
0
0
0
2001
佐川
25
JFL
3
0
2002
佐川東京
11
6
2003
15
1
2004
8
1
2005
1
1
2006
2
0
2007
刈谷
27
0
0
2008
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
40
9
0

**脚注**

**関連項目**
FC東京の選手一覧

**外部リンク**
title=player's info - FC東京
太極拳法

太極拳法（たいきょくけんぽう）は、張三丰が創始し、武当山において道家の間において修行されていたとされる拳法。武当内家拳とも、武当拳法・武当太極とも呼ばれる。
現在においても、張三丰が門人に伝えたものが、進展変化や発展分解して流派を創出したり、残存する武当派において伝承されているとする説もある。
映画《太極張三丰》において、張三丰の太極拳法をジェット・リーが再現して表演している。

**概説**
『太極拳論』、『太極拳釋名』、『十三勢歌』（一名『十三勢行功歌』）、『打手歌』の著者である王宗岳が張三丰の太極拳法を蒋発に伝えたとする説があるが、張三丰の武術は内家拳法であり、伝承者には王宗・陳州同・張松渓・葉近泉・王征南・黄百家がいるとされ、映画《太极张三丰》において、張三丰の武術を太極拳法であるとしているところから、内家拳法と太極拳法は同じものである可能性がある。
王征南の内家拳法は、現在行われている太極拳とは技法的には全く別のものであるが、内家拳法の技法を詳細に分析研究すると現在の太極拳の源流である可能性が高いとする説もある。内家拳法は技法においては点穴術を重視している。
陳家溝の陳長興は楊家太極拳の創始者の楊露禅に陳家溝に伝わる拳法を伝授した。後にその拳法は改編されながら、楊露禅の孫である楊澄甫により太極拳と名付けられた武術となり、それを受けて陳氏らも自らの拳法を陳家太極拳と呼び始めたとされている。

**武当太極**
武当太極は、以柔克剛（柔をもって剛を制す）、以四両撥斤（小さな力で大きな効果を出す）、そして後発先制（後の先=相手の動きの後に動いて制する）という発想に基づいた武術である。　修行においては、現在行われている太極拳のような単純な套路だけではなく、両儀、太極、無極の3種類の異なる段階の拳技や、巧法を、初級から高級までの段階で、動静、内外を兼ね備えて修行すると言う。
武当派太極拳法で残存しているものの1つとして、楊露禅に伝わった楊氏太極拳法などがあるとする説もある。

**内家拳法の技法**
技法は、「手法」、「歩法」、「技法」、「套路」および「経穴」に関する重要な規定がある。その技術的内容は以上の五つの要素から構成されている。経穴は死穴・唖穴・暈穴・咳穴・膀胱・蝦蟆・猿跳・曲池・鎮喉・解頭・合谷・内関・三里の穴位を攻めるとされている。
歩法は斫や削などといった手の動作を示す「手法三十五」と、碾歩や坐馬歩といった足 の動きを表す「歩法十八」がある。現在の太極拳と共通するものとして、歩法では、「碾歩、衝歩、撒歩、曲歩、蹋歩、斂歩、坐馬歩、釣馬歩、翻身歩、追歩、逼歩、斜歩、絞花歩」、手法では「斫、削、磕、靠、抹、敲、揺、擺、撒、挑、綰、衝、鉤、拈、起、倒、圧、発、挿、釣」などがある。
技術には長拳滾斫、分心十字、棄物投先、舜子投井、左右揚鞭、対環抱月、綰肘裏靠、擺肘逼門、推肘捕陰、剜心杵肋、彎弓大歩、順手牽羊、剪腕点節、猿猴献果、迎風鉄扇、烏雲掩月、紅霞貫日、仙人照掌、柳穿魚、燕抬腮、金剛跌、鉄門閂、一提金、双架筆、連枝箭、満肚疼、双推窗、乱抽麻、虎抱頭、四把腰などの独立した招式がある。
套路には六路として、祐神通臂為最高、斗門深鎖転英豪、仙人立起朝天勢、撒出抱月不相饒、揚鞭左右人難及、煞鎚衝擄両翅揺、十段錦として立起坐山虎勢、迴身急歩三追、架起双刀斂歩、滾斫進退三迴、分身十字急三追、架刀斫帰営寨、紐拳碾歩勢如初、滾斫退帰原路、入歩韜随前進、滾斫帰初飛歩、金鶏独立緊攀弓、坐馬四平両顧がある。

**脚注**

**関連項目**
 太極拳- 陳式太極拳- 陳王廷

**外部リンク**
 武当山旅行経済特別区武術局サイト- 中国新聞網　2010年7月21日　出典：遼瀋晩報「邋遢道人张三丰:开创武当道教 太极拳法第一人」
ルート・アデリ・ド・ヴィトレ

ルート・アデリ・ド・ヴィトレ（Route Adélie de Vitré）は例年4月、フランス、ヴィトレで行われている、自転車競技、ロードレースの名称。UCIヨーロッパツアー1.1カテゴリ。1980年から1994年まで開催されていた、ツール・ダルモリク（Tour d'Armorique）を前身とするレースである。

**歴代優勝者**

**参考文献**
 La Route Adélie de Vitré

**外部リンク**
 公式サイト
ブライアン・モーラー (外交官)

ブライアン・モーラー（Brian J. Mohler）は、アメリカ合衆国の外交官。国務省にて35年間勤務。

**生涯**
1966年にジョンズ・ホプキンズ大学に入学。国際問題研究を専攻し、1970年に学士号を取得。1972年に同高等国際問題研究院で修士号を取得。
1996年から1998年まで駐日大使館で経済担当参事官。1999年から2001年まで経済制裁政策部長。2001年から2003年まで国務省日本部長。2005年8月から2008年8月までオタワ大使館にて公使参事官（経済担当）。2008年9月から国務省監察総監室上級監査官。

**出典 ==
合志川

合志川（こうしがわ）は、熊本県北部を流れる菊池川水系の一級河川である。

**地理**
熊本県菊池市旭志にある阿蘇外輪山の鞍岳（標高1,119m）に源を発し、おおよそ東西へ流れる全長約20Kmの河川である。川の北岸の菊池台地と南岸の合志台地に挟まれるようにして、菊池市合併前の旧旭志村・旧泗水町の中心域を通り抜ける。川沿いには水田地帯が広がっている。熊本市北区植木町に入ると北に向きを変え、植木温泉を経て、山鹿市鹿本町で菊池川に合流する。

**流域自治体**
 熊本県
 菊池市 - 熊本市（北区） - 山鹿市 

**自然**
河川改修などでその姿は減ってきているものの、今でもめだかやスズキ科の淡水魚であるオヤニラミも生息している。

**流域の交通**
国道325号（国道443号と重複区間）
*国道443号
*国道387号
*熊本県道23号菊池赤水線
*熊本県道37号熊本菊鹿線
*熊本県道53号植木インター菊池線
*熊本県道199号南田島豊田線
*熊本県道204号西古閑泗水線
*熊本県道329号原植木線

**支流**
谷山川
*米井川
*矢護川
*塩浸川

**主な橋梁**
伊地坊橋
他

**外部リンク**
  菊池川河川事務所　鳳来川・合志川-  植木町合併特例区 合志川河川公園-  満遊くまもと 合志川河川公園

**関連項目**
植木温泉
*日本の一級河川一覧
ジュシレイ・ダ・シウヴァ

ジュシレイ・ダ・シウヴァ（Jucilei da Silva、1988年4月6日 - ）は、ブラジル・リオデジャネイロ州サンゴンサロ出身の元サッカー選手。元ブラジル代表。現役時代のポジションはディフェンダー。

**経歴**

**クラブ**
2007年にJ・マルセーリでキャリアをスタートさせた。2009年、コリンチャンスに移籍した。同年5月19日、インテルナシオナル戦でデビュー。以後はレギュラーとして活躍した。2011年2月27日、ロシア･プレミアリーグに所属するアンジ・マハチカラへ1000万ユーロで移籍した。契約期間は4年。だがクラブの財政問題もあって2013年限りで退団した。
2014年はUAEのアル・ジャジーラでプレーしていた。年俸は600万レアル（およそ2億3000万円）であったと報道された。
2015年6月28日、中国サッカー・スーパーリーグの山東魯能へ移籍した。

**代表**
2010年8月10日、アメリカ代表との親善試合でブラジルA代表デビューを飾った。

**タイトル**

**クラブ**
 SCコリンチャンス・パウリスタ- カンピオナート・パウリスタ：1回 (2009)- コパ・ド・ブラジル：1回 (2009)

**脚注 ==
HL-10

ノースロップ HL-10（Northrop HL-10）は、1966年7月から1975年11月にカリフォルニア州エドワーズにあるNASAの飛行研究センター（FRC-後のドライデン飛行研究センター）で飛行した5つの米国の重量級リフティングボディ設計の1つで、宇宙からの再突入用に設計された低揚力比のビークルを安全に操縦して着陸させる概念の研究および検証を行った。これはNASAの設計であり、「逆翼」の揚力体とデルタlabel=プランフォームを評価するために製造された。現在、エドワーズ空軍基地のアームストロング飛行研究センターの入り口に展示されている。

**開発**
ノースロップコーポレーションは、NASA飛行研究センターが飛行した「重い」リフティングボディの最初の2隻であるHL-10とノースロップM2-F2を製造した。 HL-10とM2-F2の契約は180万ドル。「HL」は水平着陸を表し、「10」はバージニア州ハンプトンにあるNASAのラングレー研究所のエンジニアによって研究された10番目の設計を指す。メインギアは、手動で格納 、窒素圧によって下げられた改良型T-38システムであった。ノーズギアは改造されたT-39ユニットで、手動で格納され、窒素圧で下げられた。パイロット射出システムは、改良されたF-106システム。銀亜鉛電池は、制御システム、飛行計器、ラジオ、コックピットの熱、および安定性増強システムに電力を供給した。着陸前のフレアを支援するために、4つのスロットル可能な過酸化水素ロケットが最大推力400 lbf（1.8 kN）を発生した。

**運用履歴**
HL-10リフティングボディのコックピット。
1966年1月にNASAに引き渡された後、HL-10は1966年12月22日に初飛行を行い、コックピットには研究パイロットのBruce Petersonがいた。XLR11ロケットエンジン （ベルX-1で使用されているものと同タイプ）が搭載されていたが、B-52発射機からの最初の11のlabel=ドロップテストは、操縦性、安定性、および制御を評価するための無動力のグライドフライトであった。結局、HL-10は3つのオリジナルの重量級リフティングボディ（M2-F2 / F3、HL-10、X-24A ）の最良の取り扱いであると判断された。
HL-10は、HL-10は、リフティングボディの研究プログラム中で37回飛行し、リフティングボディプログラムで最高高度と最速速度を記録した。1970年2月18日、空軍のテストパイロットであるPeter Hoag Jr.はHL-10をマッハ1.86（1,228 mph）まで操縦した。9日後、NASAのパイロットであるビル・ダナは、mまで飛行させ 、プログラムで到達した最高高度になった。
典型的なリフティングボディの飛行中、胴体と船内エンジンポッドの間の右翼のパイロンマウントに研究用ビークルが取り付けられたB-52は、高度約45,000フィート（14,000 m）、発射速度約450 mph（720 km / h）まで飛行した。
落下した瞬間、XLR-11はパイロットによって点火され、速度と高度は、個々のミッションプロファイルに応じて、選択または燃料の残量よってエンジンがシャットダウンされるまで作動する。リフティングボディは通常、約100秒間の動力飛行に十分な燃料を積載し、通常は50,000フィート（15,000 m）から80,000フィート（24,000 m）に達し、マッハ1を超える速度に達した。
エンジンの停止後、パイロットは、シミュレートされた宇宙からの帰還回廊を通って、エドワーズのロジャースドライ湖にある湖底滑走路の1つに着陸するための事前に計画されたアプローチにビークルを操縦した。着陸段階で高度を下げるために、円形アプローチが使用された。ファイナルアプローチレグでは、パイロットはエネルギーを蓄積するために降下率を上げた。高度約m、「フレアアウト」操作により対気速度が約km/hに低下させた。
HL-10の飛行試験の成功を通じて、珍しく貴重な教訓が得られた。スペースシャトル開発プログラムの初期段階では、HL-10の形状にパターン化されたリフティングボディは、3つの主要なタイプの提案の1つであった。円筒形の燃料タンクを常に湾曲している胴体に取り付けることが困難であることが判明したため、これらは後に却下され、それ以降、ほとんどの設計はより従来型のデルタ翼技術に焦点を合わせた。

**仕様（ノースロップHL-10）**
NASAHL-10リフティングボディ図- 一般的な特性
** 乗員 : 1名
** 全長 : 21 ft 2 in (6.45 m)
** 翼幅 : 13 ft 7 in (4.15 m)
** 翼面積 : 160 ft2 (14.9 m2)
** 全高 : 9 ft 7 in (2.92 m)
** 空虚重量 : 5,285 lb (2,397 kg)
** 総重量 : 6,000 lb (2,721 kg)
** 最大離陸重量 : 10,009 lb (4,540 kg) (propellant wt 3,536 lb - 1,604 kg)
** エンジン : 1 × XLR11 4基燃焼室 ロケットエンジン 推力：8,000 lbf (35.7 kN)- パフォーマンス
** 最大速度 : 1,228 mph (1,976 km/h)
** 航続距離 : 45 miles (72 km)
** 上昇限度 : 90,303 ft (27,524 m)
** 翼面荷重 : 62.5 lb/ft2 (304.7 kg/m2)
** 推力重量比 : 1:0.99

**関連項目**
 HL-20- Xプレーン- X-24- M2-F1- M2-F2- M2-F3- X-38- 乗員帰還機- List of experimental aircraft 

**脚注**
  NASAドライデンHL-10写真コレクション-  HL-10リフティングボディの開発と飛行試験-NASA1994（PDF）-  現在の表示場所
全米美術大学協会

全米美術大学協会（ぜんべいびじゅつだいがくきょうかい、Association of Independent Colleges of Art and Design、AICAD）とは、アメリカ合衆国において設立された芸術教育を行う大学の協会。
1991年、既に存在していたNational Association of Schools of Art and Designがあらゆる美術学校の懇親組織であるのに対して、大学教育に関する相互協力に特化した協会として設立された。加盟組織は基本的に高等教育の学位授与が可能な組織に限られ、全米美術学校協会の認可を得ている大学機関に限定されている。また加盟大学は芸術教育の専門大学でなければならず、総合大学の一学部などは加盟を許可されていない（欧米にしばしば見られる複数大学制の一部、もしくは付属の美術研究所などであれば可）。協会は加盟大学の芸術教育における歴史と業績を一般に報告することで、大学での美術教育の選択肢を広報している。加えて定期的にニューヨーク市の協会本部で加盟大学の学長による協議会を行い、加盟大学間の情報を交換して必要な協力を取り決めている。
加盟大学の一覧は協会の公式サイトで確認が可能である。現在までにアメリカ国内に設置された36校の大学と、7校の海外加盟校から編成されている。

**加盟大学**

**参考文献 ==
ロジェ・デルモット

ロジェ・デルモット(Roger Delmotte, 1925年9月20日 - ）は、フランス生まれのトランペット奏者。
フランスのルーベ出身。地元の音楽院でモーリス・ルクレルクにトランペットを師事。1944年の卒業時には名誉賞を贈られ、同年からパリ音楽院に移ってウジェーヌ・フォヴォーに師事し、1946年にプルミエ・プリを得て卒業。1950年のジュネーヴ国際音楽コンクールのトランペット部門で優勝。その年から1985年までパリ・オペラ座管弦楽団の首席トランペット奏者を務める。一方で1951年からヴェルサイユ音楽院で教鞭を取った。

**註 ==
ルトフ・アリー・ハーン

ルトフ・アリー・ハーン（? - 1794年）は、ザンド朝の第8代、最後の君主（在位：1789年 - 1794年）。

**生涯**
第7代君主のジャアファル・ハーンの子。1789年に父が部下に暗殺されたため、跡を継いだ。父を暗殺した部下を始末すると、シーラーズに本拠を移してカージャール朝のアーガー・モハンマド・シャーの侵入を数度にわたって防いだ。
このため、アーガー・モハンマド・シャーは標的をケルマーンに変更し、同地を占領すると城内の男子を全て殺すか目を潰した。また2万に及ぶ女子供は奴隷として扱われた。こうしてルトフは孤立して結局、バムの街で生け捕られた。ルトフはアーガー・モハンマド・シャーによって目を潰されて拷問を受けた後、イスファハーンに連行されて処刑されたという。こうしてザンド朝は滅亡した。

**参考文献 ==
ビッグ・ダム・ブースター

ビッグ・ダム・ブースター Big Dumb Boosters(BDB)とは打ち上げ費用を廉価にする為に従来のやや小型軽量で高性能な設計よりも簡略な設計によってより大きく、より強力で重たいロケットを大量生産することによって実現しようとする概念である。大型のブースターは全ての用途には非効率ではあるが、製造しやすく整備しやすくすれば総合的な運用経費を減らすことが可能である。そのため、全般的に大量生産を取り入れ、既存の製造設備を使用する事により習熟曲線に沿って製造費用が下がり全体的な経費を抑えることを目論む。しかしながら軌道にペイロードを投入できるくらい大型のロケットの需要は少ないので大量生産の手法にはそぐわない。
概念的な作業はエアロスペース・コーポレーション、TRW、エアロジェットによって1950年代末に始まった。一般的なマルエージング鋼(HY-140)を構造体に使用し、推進剤として当初は四酸化二窒素/非対称ジメチルヒドラジン、後にLOX/RP-1を使用し、加圧供給式エンジン、TRWの月面着陸機降下エンジン(LMDE)を大型化したピントル式噴射装置で構成される。  TRWによって開発され、数回エンジンの燃焼試験を行ったTR-106は堅牢で廉価で推力は250,000 ポンドでエンジンの技術の準備を実証した。
総合的に見てロシアのロケットはアメリカのロケットよりもBDBの概念に近い。アメリカのロケットはより近代的で入手し得る最軽量の素材を使用し、許容値が非常に厳しく、専用の部品を多用するので、その結果、高性能ではあるが、高価なものになっている。それらの多くは地上での損傷を避けるために取り扱いに多大な注意を要する。対照的にロシアのロケットはより重く、扱いが容易で強度に余裕があり許容値が緩い。
BDB (ビッグ・ダム・ブースター)はスティーヴン・バクスターのマニフォールド・トリロジーにおいて重要な役割を果たす。

**脚注**

**関連項目**
 圧送式サイクル- シー・ドラゴン (ロケット)- OTRAG  BDBの概念の一種で小規模量産による小型のブースターを束ねて構成される。
カラベラス郡 (カリフォルニア州)

カラベラス郡（Calaveras County）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のゴールドカントリーに位置する郡である。「カラベラス」という名前はスペイン語の「頭蓋骨」を意味している。スペインの探検家ガブリエル・モラガが発見したインディアンの遺骸によって名付けたと伝えられている。人口は4万5292人（2020年）。郡庁所在地はサンアンドレアスである6。エンジェルスキャンプが郡内唯一の法人化都市である。
カラベラス巨木州立公園はジャイアント・セコイアの木を保存しており、州道5号線沿いアーノルドの街の東数マイルにある。テルル化金の鉱物カラベライトが1861年に郡内で発見されており、群名に因んで名付けられた。
マーク・トウェインはその小説『カラベラス郡の祝福された飛び蛙』の舞台をカラベラス郡に設定した。毎年郡内で開催される郡祭りとジャンピング・フロッグ祝祭では蛙のジャンプコンテストを行い、トウェインの小説とのかかわりを祝している。郡内で1969年までに絶滅が危惧されていたカリフォルニア赤足蛙が2003年に再発見された。

**歴史**
カラベラス郡はカリフォルニア州が州に昇格した1850年に設立された郡の1つである。郡域の一部は1854年にアマドール郡に、1864年にアルパイン郡に割譲された。
スペイン語の「カラベラス」は「頭蓋骨」を意味している。郡名はカラベラス川から採られた。スペインの探検家ガブリエル・モラガがこの川の岸で多くのインディアンの頭蓋骨を発見したときに川を名付けたと言われている。マラガはこのインディアン達が飢饉で死んだか、狩場や釣り場に関する部族間の争いで殺されたかだと考えた。実際にはスペインの宣教師団に対抗して結束し立ち上がった後、スペイン兵に殺されたミウク族インディアンの死骸だった。スタニスラウス川は1830年代にサンノゼ伝道所から逃亡した海岸ミウク族のエスタニスラオに因んで名付けられている。エスタニスラオは原始的な武器を持って小集団の戦士と共に立ち上がり、スペインが攻撃した時は丘陵部に隠れていたとされている。ミウク族はスペイン軍の火力によって急速にその数を減らした。
作家のマーク・トウェインは長年この郡で著作活動を行った。その地形には美しい景色、うねる丘陵および巨大な渓谷がある。またその人に優しい地域社会や農業管理と建設設計などの事業でも知られている。マーサー洞窟など多くの洞窟があり、国中の観光客を呼ぶ観光地になっている。

**地理**
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は1,037平方マイル (2,685.8 km2)であり、このうち陸地は1,020平方マイル (2,641.8 km2)、水域は17平方マイル (44 km2)で水域率は1.62%である。カリフォルニア州森林部は郡の面積を663,000エーカーとしているが、正確な数字は663,477.949エーカー (2,685.00000 km2)である。郡内には多くの洞窟がある。
カリフォルニア洞窟

**都市と町**
カラベラス巨木州立公園の巨大な木株

**元の町**
 カマンチェ- キャットキャンプ- ポバティバー- サンドヒル

**特別地区**

**隣接する郡**
 スタニスラウス郡 - 南西- サンホアキン郡 - 西- アマドール郡 - 北- アルパイン郡 - 北東- トゥオルミ郡 - 南、南東

**国立自然保護地域**
 スタニスラウス国立の森（部分

**交通**

**主要高規格道路**
 alt= カリフォルニア州道4号線- alt= カリフォルニア州道12号線- alt= カリフォルニア州道26号線- alt= カリフォルニア州道49号線

**公共交通**
カラベラス交通がエンジェルスキャンプ、サンアンドレアスなど郡内の地域社会を繋ぐバス便を運行している。郡間の便はトゥオルミ郡のコロンビア、アマドール郡のジャクソンおよびサンホアキン郡のロウダイとを繋いでいる。

**空港**
カラベラス郡空港はサンアンドレアスの南東に位置する一般用途空港である。

**人口動態**
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

**主要な雇用主**
カラベラス郡の主要な雇用主には次のものがある。
従業員数250-499人- ベアバレー・スキー地域- 森林火災防護局- マーク・トウェイン・セントジョセフ病院
従業員数100-249人- ブレット・ハート高校- アイアンストーンぶどう園- カラベラス高校- マーク・トウェイン回復期病院- マウンテン・マシナリー

**政治**
アメリカ合衆国下院議員の選挙ではカリフォルニア州第3選挙区の一部であり、カリフォルニア州議会下院議員の選挙では第25選挙区、カリフォルニア州議会上院議員の選挙では第1選挙区に入っており、2010年時点では全て共和党議員が務めていた。
カラベラス郡はアメリカ合衆国大統領および連邦議会選挙で共和党寄りの結果を出してきた。大統領選挙で民主党が多数を取ったのは1964年のリンドン・B・ジョンソンが最後だった。ただし、1992年のビル・クリントンは僅か17票差で敗れた。対照的に近年の選挙では民主党票が急激な増加傾向にあるが、2012年以降は不明である。
カラベラス郡は5人の委員からなる管理委員会によって統治されている。

**脚注**

**参考文献**
 "Tuolumne-Calaveras Unit: 2005 Pre-Fire Management Plan September 28, 2005 Edition," California Department of Forestry and Fire Protection, 09-28-2005, pp. 16, 17- US Department of Education, National Center for Education Statistics.

**外部リンク**
  Calaveras County government services - 公式サイト-  Angels Camp, Calaveras County, weather-  Arnold, Calaveras County, weather-  Calaveras County Visitors Bureau
宝塚市立長尾中学校

宝塚市立長尾中学校（たからづかしりつながおちゅうがっこう）は、兵庫県宝塚市にある公立中学校。

**沿革**
1947年（昭和22年） - 川辺郡長尾村立長尾中学校として開校 
*1949年（昭和24年） - 現在地に校舎の第1期工事竣工 
*1955年（昭和30年） - 長尾村が宝塚市に編入合併され、宝塚市立長尾中学校に改称
*1995年（平成7年） - 阪神・淡路大震災により北館全壊 
*1996年（平成8年） - 北館新築復旧

**著名な卒業生**
マリア・バティスタ（宝塚歌劇団卒業生、元娘役）

**備考**
本校は当初、長尾村の村立中学校として開校したがその際の財政負担を巡って村を二分する論争に発展したことで知られる。村南部の荒牧や鴻池が伊丹市への編入合併を支持する意見が多数であったのに対し、北部の山本や平井は宝塚市との合併を支持する意見が多数であったため1955年（昭和30年）3月10日に長尾村の全域を宝塚市へ編入し、3週間後の4月1日に両市の間で境界変更を行い旧長尾村の南部が伊丹市に編入された。この境界変更に伴い本校の開校時は校区の一部であった区域が伊丹市立西中学校の校区に編入されたが、後に天王寺川中学校と荒牧中学校が旧村域に開校している。

**部活動**

**運動部**
 野球部- サッカー部- ソフトボール部- バスケットボール部- 卓球部- 女子バレーボール部

**文化部**
 美術部- 吹奏楽部- ハンドメイド部

**交通アクセス**
阪急宝塚本線山本駅より南西方向、JR西日本福知山線中山寺駅より南東方向へそれぞれ徒歩20分程度。

**不祥事**
柔道部の顧問を務める50歳の男性教諭が、道場の冷蔵庫にあったアイスクリームを無断で食べた同部員の生徒2人に対し、柔道の技をかけて重軽傷を負わせたとして、2020年10月13日、傷害の疑いで兵庫県警に逮捕された。同日、宝塚市教育委員会は会見を開き、謝罪した。また、逮捕された教諭は過去に3回、体罰で処分を受けていたとのこと。
翌月25日には兵庫県教育委員会が会見を開き、傷害罪で起訴された50歳の男性教諭について「指導の範疇をはるかに超えた。体罰とすら呼べない」などとして懲戒免職とし、現場にいたにもかかわらず暴行を傍観した、副顧問の42歳の男性教諭については減給10分の1（3か月）の懲戒処分にしたと発表した。

**通学区域が隣接している学校**
 宝塚市立南ひばりガ丘中学校- 宝塚市立山手台中学校- 宝塚市立宝塚中学校- 宝塚市立安倉中学校- 伊丹市立荒牧中学校

**脚注**

**関連項目**
兵庫県中学校一覧

**外部リンク**
 宝塚市立長尾中学校