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ラム級仮装巡洋艦

ラム級仮装巡洋艦（incrociatori ausiliari RAMB）は、イタリア海軍が民間のバナナ貨物船を接収して改装して運用した仮装巡洋艦の艦級。本級は同型艦4隻中ラム3世のみは現存している。

**概要**
「ラム (Ramb)」はイタリアの国有企業Regia Azienda Monopolio Bananeからの命名である。
イタリアが獲得した植民地の一つであるイタリア領ソマリランドはバナナの有産地であり、イタリア植民地省（:it:Ministero delle Colonie）はこの地から欧州に向けて新鮮なまま高速で輸送できる貨物船を建造する事とした。輸送のローテーションを組むために4隻の建造が予定され、要求性能はモガディシュ（Mogadishu）からナポリまで巡航速度17ノットで全行程を航行可能な巡航能力であった。
しかし、建造途中にイタリア海軍により1940年10月に海軍に接収され、それぞれ「ラム1世」「ラム2世」「ラム3世」「ラム4世」と名付けられて就役した。これが本級である。
「ラム1世」、「ラム3世」はジェノバのアンサルド社で、「ラム2世」と「ラム4世」はCRDAのモンファルコーネの造船所で建造された。

**主砲、その他備砲**
写真は本級にも搭載された12cm速射砲。
本級は元が貨客船であるために武装を搭載する必要があった。本艦の主砲には同海軍のジュゼッペ・ガリバルディ級装甲巡洋艦にも搭載された「QF Marks I-IV 12cm（40口径）速射砲（:en:QF 4.7 inch Gun Mk I–IV）」をアンサルド社でライセンス生産された「アンサルド Models 1889 and 1891 12cm（40口径）速射砲」を採用した。その性能は重量20.4㎏の砲弾を仰角20度で9,050mまで届かせることができた。 単装砲架による砲身の俯仰能力は仰角20度・俯角3度で、旋回角度は露天で360度の旋回角度を持っていたが実際は上部構造物により射界に制限があった。装填形式は自由角度装填で、発射速度は人力装填のため毎分5～6発であった。これを防楯の付いた単装砲架で4基が搭載された。
近接対空用に同じくブレダ社の「Model 1931 13.2mm（75.7口径）機銃」を採用した。その性能は0.051kgの機銃弾を仰角45度で6,000m、仰角85度で2,000mの高さまで届かせることが出来た。俯仰能力は仰角85度・俯角11度である。旋回角度は360度の旋回角度を持っていたが、上部構造物に射界を制限された。砲架の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に電力で行われ、補助に人力を必要とした。発射速度は毎分500発である。この機銃を単装砲架で2基装備した。

**同型艦**
ラム1世（Ramb I）
**1937年完成、1940年10月に仮装巡洋艦「ラム1世」として就役。1940年マッサワに配備。1941年2月に紅海から日本へ向けて脱出イギリス海軍軽巡洋艦「リアンダー」との交戦により撃沈。
*ラム2世（Ramb II)
**1937年完成、1940年10月に仮装巡洋艦「ラム2世」として就役。1940年マッサワに配備。1941年2月に紅海から日本へ向けて脱出。日本海軍の指揮下に置かれ、「Calitea2」と改名して就役。1943年9月8日にイタリアが連合国と休戦を宣言したために神戸港にて自沈処分。後に日本海軍により浮揚・修理を受けて同海軍により「生田川丸」と命名され、特設運送船（給糧船）として入籍。1945年に連合軍の航空爆撃により撃沈。
*ラム3世（Ramb III)
**1937年起工、1940年10月に仮装巡洋艦「ラム3世」として就役。1941年5月30日に輸送船団護衛中にイギリス海軍水雷艇「トライアンフ」の雷撃を艦首部に受けて大破するもそのまま護衛を続行。応急処置後の9月30日にトリエステに曳航し、同地のサンマルコ造船所にて修理中に1943年9月8日にイタリアが連合国と休戦を宣言したためにドイツ陸軍に接収される。1943年11月からドイツ海軍機雷敷設艦「Kiebitz」として就役。1944年11月5日に自沈date=2021年3月。その後、浮揚・修理後にユーゴスラビア海軍に売却されて同海軍にて王室ヨットとして「label=ガレブ（Galeb）」と改名されて就役。共産化以降はヨシップ・ブロズ・チトー大統領用ヨットとして運用された。ユーゴスラビア崩壊後はモンテネグロのコトル湾にて保管され、その後クロアチアのリエカに回航された。将来的には博物館船としての展示などが考えられているが決定していない。
*ラム4世（Ramb IV)
**1937年完成、1940年に仮装巡洋艦として接収後、同年6月10日に病院船「ラム4世」として就役。1941年10月にマッサワにてイギリス海軍に接収され、病院船として同海軍で使用。1942年5月10日にアレキサンドリアにてドイツ空軍の空襲を受けて撃沈。

**脚注**

**参考文献**
Zvonimir Freivogel, "Into History Under Three Names: "Ramb III - Kiebitz - Galeb"", Warship International Vol. 43, No. 2, International Naval Research Organization, 2006, pp. 169-182

**関連項目**
 イタリア海軍艦艇一覧- エリトリア (通報艦)

**外部リンク**
  Corsari italiani (virtuali)本級の写真があるページ。
川内エクスプレス

川内エクスプレス（せんだいエクスプレス）は、九州旅客鉄道（JR九州）が川内駅 - 鹿児島中央駅間を、鹿児島本線経由で運行していた特急列車である。

**概要**
特急「川内エクスプレス」は、鹿児島都市圏内での通勤・通学用ライナー列車として485系電車で運行されていた「さわやかライナー」・「ホームライナー」を疑問点範囲|特急に格上げする形で2011年3月12日に運行を開始した|date=2022年12月。鹿児島本線の川内駅 - 鹿児島中央駅間では2004年の九州新幹線鹿児島ルート部分開業時に在来線特急「つばめ」が「リレーつばめ」に改称の上で新八代駅発着に、寝台特急「なは」が熊本駅発着に短縮されて以来、特急列車の設定がなかったが7年ぶりに運行されることになった。
しかし利用客数の伸びの低迷などから2016年3月26日のダイヤ改正で廃止され、代替として朝の下り列車の時間帯に伊集院駅 - 鹿児島中央駅間に新たに普通列車を設定した。

**運行概況**
川内駅 - 鹿児島中央駅間で1往復運転され、鹿児島中央駅行きは朝、川内駅行きは夜の運転となっていた。

**停車駅**
川内駅 - 隈之城駅 - 串木野駅 - 市来駅 - 湯之元駅 - 伊集院駅 - 鹿児島中央駅- 同区間で土休日に運行されている快速「オーシャンライナーさつま」よりも停車駅が多かったdate=2022年12月。

**使用車両・編成**
全車禁煙
凡例
 G=グリーン車座席指定席
 自=普通車自由席
大分鉄道事業部大分車両センターに所属する787系電車4両編成が充当されていた。九州新幹線鹿児島ルートの全線開業以前は主に「有明」に使用されていた編成である。グリーン席は指定席、普通車は全席自由席となっている。
JR九州管内の優等列車は下り列車の先頭車を1号車とするのが原則date=2022年12月であるが、車両は「にちりん」「ひゅうが」「きりしま」との共通運用であったため、当列車は例外的に全区間で上り列車の先頭車を1号車としていたefn2|川内エクスプレスが廃止されたのと同時に、「九州横断特急」は熊本駅 - 人吉駅間を廃止の上で上下方向を入れ替えたため、2016年3月26日ダイヤ改正以降、JR九州管内を運行する優等列車はすべて下り列車の先頭車を1号車としている（なお783系電車の「みどり」編成のみで運転される列車では1号車が存在せず、下り方の先頭車は5号車である）。ただし「みどり」「ソニック」「にちりんシーガイア」では途中でスイッチバックを行うため上り列車の先頭車が1号車になる区間がある。。

**沿革**
 2011年（平成23年）3月12日： 運行開始。- 2016年（平成28年）3月25日： 運行終了。

**脚注**

**注**

**出典**

**外部リンク**
  JR九州の列車ガイド｜川内エクスプレス - 九州旅客鉄道
入江惣兵衛

入江 惣兵衛（いりえ そうべえ、文政6年（1823年） - 元治元年7月13日（1864年8月14日））は、江戸・幕末期の商人。京都三条小橋西の池田屋の主人で、池田屋惣兵衛の名で知られている。

**略歴**
文政6年（1823年）に生まれ、出身地は長州といわれているが定かではない。その後、京都三条通りの三条小橋西4軒目の北側に旅籠・池田屋を開業し、豊後屋と共に長州藩士の定宿となるp=174。
元治元年（1864年）6月5日の夜に起こった池田屋事件では、御用改めに入った新撰組・近藤勇を見て驚き、二階への階段を駆け上がって御用改めが入ったことを告げ、これにより乱闘が始まったp=418。また、その後白刃をかいくぐり妻子の手を取り屋外へ脱出、親類宅へ妻子を預け自身も一旦は隠れたものの、翌6月6日に役人の捜索により町奉行所へ捕らえられ詰問を受け、6月7日には入牢の処置となったp=418。翌6月8日には妻子も町奉行所へ呼び出され夜半まで詰問を受け、6月9日、町役人へ預けられ半年間入獄することとなったp=418。
惣兵衛は入獄中に熱病を発病、7月13日に獄死したp=418。翌7月14日夕刻、獄舎より町役人および妻のまさたち家族が呼び出され遺骸を引き取ったが、未だ罪人の扱いであり表立って葬儀を上げることも出来ず、家族の嘆願により現京都市上京区の浄円寺に密葬されたp=418。
惣兵衛と捕らえられて六角獄に入牢された池田屋手代・彦兵衛の証言では、惣兵衛は拷問にも耐えて、一切口をわらなかったという。
惣兵衛の密葬より7ヶ月を経た12月初旬、妻子は罪を許され帰宅したp=418。

**一族**
妻:まさ
池田屋事件では幕吏たちに、闘死した浪士たちの遺体を女中と確認させられたという（後にその遺体を三縁寺に埋葬した）。池田屋の廃業後、三条通り上ル木屋町に「入江亭」を開業した。
息子:入江重三郎
池田屋事件の記録を残した。
娘:大井てる
長女。池田屋の屋号を引き継いで、明治16年に木屋町で再開する（貸席屋として）。後に大井家に嫁ぐ。
娘:入江こう
二女。三女よねの跡を引き継ぐ。
娘:辻よね
三女。長女てるの跡を引き継ぐ。後に辻家に嫁ぐ。
弟:入江彦助
池田屋で捕縛され、六角獄で刑死する（37歳）。

**墓所**
上述の浄円寺に「池田屋惣兵衛之墓」として、および京都霊山護国神社に「池田屋惣兵衛招魂碑」として、また京都市左京区岩倉花園町の三縁寺に宮部鼎蔵、松田重助、吉田稔麿など池田屋事件犠牲者を祀った「池田屋殉難墓碑」として現存。

**脚注**

**参考文献 ==
ブリュン綱領

ブリュン綱領（ブリュンこうりょう / 独:Brünner Programm）は、1899年9月29日、オーストリア社会民主党（正確には「オーストリア社会民主労働党」）のブリュン党大会で採択された、同党の民族問題に関する綱領である。「ブリュン民族綱領」とも称する。

**概要**
オーストリア＝ハンガリー帝国の民族分布（1911年）
19世紀末のオーストリア＝ハンガリー帝国はドイツ人のほかハンガリー人・チェコ人・ポーランド人・イタリア人・南スラヴ人（クロアチア人・スロベニア人）などから構成され、かつこれらの民族集団がモザイク状に入り交じって居住している多民族国家であり、こうした状況を反映して社会民主党も「小インターナショナル」と称される多民族的な構成を取っていた。1897年のバデーニ言語令をきっかけに国内の民族問題が紛糾し、また諸民族の運動に社会主義思想が浸透すると、党独自の民族政策を確立することが迫られるようになった。しかし当時の同党の綱領（1889年1月のハインフェルト創立大会で採択されたハインフェルト綱領）は、国際主義を前面に出した内容で、民族問題についての政策は不明確なままであった。そのような事情もあって党内ではドイツ人の優位を主張するドイツ系の民族主義者や厳格な国際主義者たちが少数民族（特にチェコ人）への譲歩に異議を唱えるような状況が横行していた。
その後、1897年のヴィンベルク党会議により、社会民主党はドイツ系・チェコ系・ポーランド＝ウクライナ系・イタリア系・南スラブ系（スロベニア系）の民族別の党による連合組織へと再編された。そして1899年9月、ブリュン（ドイツ語での地名。現在はチェコのブルノ）で開催された党大会により、本格的な（社会主義政党としては世界初とされる）民族綱領が採択されることになったのである。この綱領は当初「文化的自治」（文化的＝民族自治）論を前面に出す内容となっていたが、民族運動に妥協した結果、カウツキーやV・アードラーの主張をベースに、立法・行政組織としての「自治的地域」の上に「民主的な諸民族の連邦」を構想する内容となった。

**内容**
全5項からなる綱領は前文において、国内の民族間の抗争が政治的・文化的発展を萎縮させる結果を生み、支配階級（ブルジョアジー）がその支配を確実にさせるための道具になっていることを述べ、第一項において「オーストリアは民主主義的な多民族連邦国家に作りかえるべきである」と主張する。さらに第二項で帝国領土が普通選挙によって選ばれる「民族自治体」に委譲されるべきこと、第三項では民族組織の単一化と自治、第四項で特別立法による少数民族の保護、第五項で民族的特権の廃止（したがって国家語の要求を拒否すること）を述べている。この綱領は、歴史的王領州を統治単位とする帝国の国制を、党が既に採用していた上記6民族の連合組織制にならって連邦国家へ変更するよう要求するとともに、民族自治における属地主義原則と母語権を中心とする文化的権利の保護を主張する内容であった。

**影響**
ブリュン綱領における属地主義的な民族自治論は、オーストロ＝マルクス主義の若手理論家であるK・レンナーやO・バウアーによって属人主義的原則に基づく文化的自治を付け加えた独自の「二次元の連邦」論へと発展した（オーストロ＝マルクス主義の民族理論参照）。しかし、この綱領によっても党内の民族対立（特に労働者組織をめぐるドイツ人とチェコ人の対立）を完全に解決することはできず、1911年にはチェコ社会民主党の分離独立を招く結果となった。ただしガリツィアのポーランド人社会民主党やスロベニアの南スラヴ社会民主党など、大勢は帝国の枠組みの維持を望む傾向にあり、その意味において綱領が提示した民族自治論は、この時点では十分現実性を持つ政策であった。

**関連項目**
 ハインフェルト綱領- リンツ綱領 (1926年)- ドナウ連邦構想

**外部リンク**
 鈴木是生「帝国の解体と民族自決論--バウアー、ウィルソン、レーニン（一）」

**参考文献**
事典項目- 良知力 「オーストリア・マルクス主義」 『現代マルクス＝レーニン主義事典』上巻 社会思想社、1980年- 小沢弘明 「オーストリア・マルクス主義」 『東欧を知る事典』 平凡社、1993年- 同 「オーストリア・マルクス主義」 『世界民族問題事典』（新訂増補） 平凡社、2002年
論文- 倉田稔 「レンナー」 丸山敬一（編） 『民族問題：現代のアポリア』 ナカニシヤ出版、1997年（ISBN 4888483493）所収
単行書- J・ブラウンタール 『社会主義への第三の道：オットー・バウアーとオーストロ・マルクス主義』〈上条勇：訳〉 梓出版社、1990年　ISBN 4900071676- 大津留厚 『ハプスブルク帝国』〈世界史リブレット〉 山川出版社、1996年　ISBN 4634343002
pp.66-70に「オーストリア社会民主党のブリュン綱領」。- 田口晃 『ウィーン：都市の近代』 岩波新書、2008年　ISBN 9784004311522

**注釈==
国鉄ホキ8800形貨車

国鉄ホキ8800形貨車（こくてつホキ8800がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）、後に日本貨物鉄道（JR貨物）に車籍編入されていた、35t積の生石灰専用私有貨車（ホッパ車）である。

**概要**
生石灰専用ホッパ車初の35t積車であり、ホキ4700形の後継形式として1967年（昭和42年）12月25日から1974年（昭和49年）6月17日にかけて、6ロット31両（ホキ8800 - ホキ8827、ホキ18800 - ホキ18802）が富士重工業、新潟鐵工所、日本車輌製造の3社で製造された。
私有貨車で本形式の他に生石灰を専用種別とする形式は、タキ11350形（30両）、ホキ4400形（51両）、ホキ4700形（59両）、ホキ7000形（25両）の4形式がある。
落成時の所有者は吉沢石灰工業、奥多摩化工（社名はその後奥多摩工業に変更）、鉄興社の3社であった。
1975年（昭和50年）5月6日に鉄興社所有車8両（ホキ8818 - ホキ8825）が東洋曹達工業に、1982年（昭和57年）5月29日に奥多摩工業所有車1両（ホキ8816）、東洋曹達工業所有車2両（ホキ8826 - ホキ8827）の合計3両が河合石灰工業にそれぞれ名義変更された。
1984年（昭和59年）12月7日から1986年（昭和61年）8月30日にかけて河合石灰工業所有車3両（ホキ8816、ホキ8826 - ホキ8827）、吉沢石灰工業所有車5両（ホキ8802、ホキ8804 - ホキ8805、ホキ8807、ホキ8809）、奥多摩工業所有車4両（ホキ8817、ホキ18800 - ホキ18802）が古田石灰工業所に名義変更された。
1979年（昭和54年）10月に制定された化成品分類番号では、「94」（有害性物質、禁水指定のもの）が標記された。
荷降ろしは、車体の両側下部にある開き戸から行う。作業性改善のために自動開閉装置を装備しており、ホキ8800 - ホキ8827は電気式、ホキ18800 - ホキ18802は油圧式である。
塗色は黒、寸法関係は全長は11,800mm、全幅は2,734mm、全高は3,471mm、台車中心間距離は7,700mm、実容積は37.2m3、自重は18.0t、換算両数は積車5.5、空車1.2、台車は、ホキ8800 - ホキ8825がTR41C、ホキ8826, ホキ8827, ホキ18800 - ホキ18802がTR41Eである。
1984年（昭和59年）から廃車が開始され、1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化に際しては17両がJR貨物に車籍編入されたが、1992年（平成4年）3月に最後まで在籍した3両（ホキ8816、ホキ8826 - ホキ8827）が廃車となり同時に形式消滅となった。

**年度別製造数**
各年度による製造会社と両数、所有者は次のとおりである。（所有者は落成時の社名）- 昭和42年度 - 10両
** 富士重工業 10両 吉沢石灰工業（ホキ8800 - ホキ8809）- 昭和44年度 - 8両
** 新潟鐵工所 6両 吉沢石灰工業（ホキ8810 - ホキ8815）
** 新潟鐵工所 2両 奥多摩化工（ホキ8816 - ホキ8817）- 昭和47年度 - 8両
** 富士重工業 8両 鉄興社（ホキ8818 - ホキ8825）- 昭和48年度 - 3両
** 日本車輌製造 3両 奥多摩化工（ホキ18800 - ホキ18802）- 昭和49年度 - 2両
** 富士重工業 2両 鉄興社（ホキ8826 - ホキ8827）

**参考文献**
 鉄道公報- 吉岡心平 「プロフェッサー吉岡の私有貨車セミナー第65回・第二部『奥多摩工業KK所有のヤネホキたち』」 - ネコ・パブリッシング刊 『レイルマガジン』 1998年12月号 No.183 p.79-81- 『日本の貨車-技術発達史-』（貨車技術発達史編纂委員会編著、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊、2008年）


**関連項目**
 国鉄の車両形式一覧- 国鉄ホキ2800形貨車
It's My Life/Your Heaven

「It's My Life/Your Heaven」（イッツ マイ ライフ/ユア ヘブン）は、YUIの18枚目のシングル。2011年1月26日にSony Music Recordsから発売された。

**概要**
2011年第1弾シングル。「It's all too much/Never say die」以来4作ぶり、3度目の両A面シングル。初回限定盤はDVDが同梱されている。
オリコン週間シングルランキングでは初登場3位を獲得。YUIのシングル曲がオリコン3位以下を記録したのは、「Namidairo」以来7作ぶり。

**収録曲**
CD
（全作詞・作曲：YUI）
# It's My Life 3:17
#: 作詞作曲YUI  編曲：近藤ひさし
#* ユーキャン2011年度キャンペーンCMソング
# Your Heaven 3:14
#: 作詞作曲YUI 編曲： 近藤ひさし
#* SONYウォークマン PlayYou. 「キミの知らない音project」CMソング。
#: 2010年12月24日放送の「ミュージックステーションスーパーライブ」で披露された。
# Rain 〜YUI Acoustic Version〜 3:59
#: 編曲：YUI &  近藤ひさし
#: 恒例となっている前シングル曲のアコースティックバージョン。
# It's My Life 〜Instumental〜
DVD
# Your Heaven -Video Clip-
# Yui In Sweden Movie
#:「Play you.」のプロジェクトの様子を撮影した映像。

**収録アルバム**

**脚注**

**外部リンク**
 ソニー・ミュージックエンタテインメントによる紹介ページ
**  初回限定盤
**  通常盤-  Play You. | ポータブルオーディオプレーヤー WALKMAN
小田原市立国府津中学校

小田原市立国府津中学校（おだわらしりつ こうづちゅうがっこう）は、神奈川県小田原市にある公立中学校。

**概要**
神奈川県小田原市国府津にあり、目の前には県営国府津団地がある。すぐ近くには小田原市立国府津小学校がある。

**教育目標**
 学んで考える- 思いやって助け合う- 鍛えて伸びる

**周辺地域**
 県営国府津団地- 小田原市立国府津小学校- セブンイレブン小田原国府津西店- 小田原シティモールクレッセ- 国府津車両センター

**著名な卒業生**
 松下祐樹 - 陸上競技選手（400mハードル）

**交通アクセス**
国府津駅より1.7km、徒歩20分。
*箱根登山バスより、国府津駅からシティモール北・ダイナシティ・矢作経由鴨宮駅行きに乗り、「石塚保育園前」下車、徒歩3分
*富士急湘南バスより、下曽我駅から田島経由、国府津駅行きに乗り、「岡石橋」バス停下車、徒歩10分

**関連項目**
 神奈川県中学校一覧

**外部リンク**
  小田原市立国府津中学校
ビル・ビーチ

ビル・ビーチ（Bill Beach、1953年3月14日 - ）は、アメリカ合衆国出身のジャズ・ミュージシャン、ピアノ奏者、ボーカリスト、ソングライター。1980年代よりアメリカ・オレゴン州ポートランドで活躍している。洗練されたピアノ演奏と温かくしなやかな歌唱でジャズとボサノヴァを幅広く演奏している。

**バイオグラフィ**
1953年、アメリカ・オレゴン州コーバリス生まれ。7歳からクラシック・ピアノを習い始める。早くからジャズに傾倒し、デイヴ・ブルーベック、ビル・エヴァンスなどから多大な影響を受ける。青年期に聴いたアントニオ・カルロス・ジョビンやセルジオ・メンデスに加え、2003年からジョアン・ジルベルト、ヴィニシウス・ヂ・モライス、カルロス・リラ、ジョアン・ドナート、ミルトン・ナシメントなどのボサノヴァを研究し始める。20代でプロ活動を開始後、ジャズ界で著名なマーク・マーフィー、ジョー・ヘンダーソン、ボビー・ハッチャーソン、エディ・ハリス、ナット・アダレイ、ジミー・コブ、チャーリー・ラウズらと共演する。2002年に演奏活動のため来日、2007年からポルトガル語で作曲を開始する。ビーチの作品は、ボサノヴァのスタンダードおよび自作インストゥルメンタルを収録する『Letting Go』と、全曲オリジナルで構成された、軽快かつフレッシュで魅惑的と評される『Brasil Beat』（ともにAxial Records）に集約される。現在、ポートランドにおいて、自らの率いるバンドBrasil Beat（ピアノ、ボーカル、ベース、ドラム編成）の演奏活動と同時に、地元アーティストとの共演を続けている。

**ディスコグラフィ**

**アルバム**
 Letting Go (2004年)- Brasil Beat (2010年)- Búzios (2011年)

**外部リンク**
  公式ウェブサイト-  Axial Recordsレーベル
呉正福

呉 正福（オ・ジョンボク、1986年10月13日 - ）は、韓国出身の元プロ野球選手(外野手)。慶尚南道金海市出身。

**経歴**

**三星時代**
三星ライオンズ入団1年目の2009年は、一軍での出場は数えるほどしかできなかった。
2010年は、5月2日のハンファ戦（大田ハンバッ運動場野球場）で1試合2本塁打を放つなど頭角を現し、朴漢伊・崔炯宇とともに外野の一角を占めることに大きく前進した。
2011年は出場機会が激減した。

**NC時代**
オフに余剰戦力選手を対象とした二次ドラフトで指名され、新球団NCダイノスへ移籍したものの軍への入隊がすでに決まっており、2012年から2013年は警察野球団に所属した。
2013年9月に除隊されNCへ復帰。

**KT時代**
2015年6月21日に洪性容とともにKTウィズへトレードされ移籍した。トレード相手は龍德韓。
2015年シーズン後半、KTでは主力打者として活躍した。
2016年3月、飲酒運転により韓国野球委員会から罰金300万ウォン、4月からの公式戦15試合出場停止処分が下った。
2018年7月21日に金東旭とともに現役を引退し、KTからウェーバー公示された。

**引退後**
同年11月、水原に学生を対象とした野球教室を開いた。

**プレースタイル・人物**
KT時代の応援歌の原曲は角田信朗の「よっしゃあ漢唄」であり、日本の千葉ロッテマリーンズの中村奨吾と原曲が同じである。

**詳細情報**

**年度別打撃成績**

**背番号**
 53 （2009年 - 2011年）- 7 （2014年）- 52 （2015年 - 同年途中）- 27 （2015年途中 - 2018年途中）

**脚注**

**外部リンク**
  通算成績（韓国語）
橘ぱん

橘 ぱん（たちばな ぱん）は日本の美少女ゲームのゲームシナリオライター、小説家。

**人物**
親族の死や親の介護問題などの現実を受けて政治への関心が高まったことで、小池百合子が主催する、政治勉強会「小池塾」に入塾したとインタビューで答えている。

**主な作品リスト**

**ゲーム**
 めがちゅ!- フォセット - Cafe au Le Ciel Bleu -- そらうた- 戦国天使ジブリール- 魔界天使ジブリール4- 魔界天使ジブリール -episode3-- 魔界天使ジブリール -episode2-- 魔界天使ジブリール- 任侠華乙女- オト☆プリ- ぴゅあらっ!- プラゥヴ クルイード- うつりぎ七恋天気あめ- かがち様お慰め奉ります〜寝取られ村淫夜噺〜- イノセントガール

**小説**
 アネかみ!- 落ちこぼれの竜殺し- 高円寺碧のリバーシブルライフ- 魔導書姫は教えてくれない|グリモワールは教えてくれない- クロウ 簒奪の執行者|クロウ 簒奪のエンチャンター- だから僕は、Hができない。- 初恋巫女姉妹 色に出けり我が変は- マゾヒスティック・エクスタシー- あねちじょ♥マックスハート- エロ勇者転生 召喚の巫女も姫騎士も淫魔族も！- キメ恋! 高嶺の花と幼なじみがキマった理由- 何度でも何度でも懲りずに、君を好きになるラブコメ。- でび×チキ ブレイブリーソウル 魔界から来た婚約者- ヤング・マスハス伝 ‐放蕩騎士と小粋な快刀‐ 魔弾の王外伝

**脚注**

**関連項目**
 日本の小説家一覧- ファンタジー作家一覧- ライトノベル作家一覧

**外部リンク**
  酒と泪と、くさや王国（本人ブログ）- pan_baron
李沅錫

李 沅錫（イ・ウォンソク、ハングル：이원석、1986年10月21日 - ）は、韓国出身のプロ野球選手（内野手）。

**経歴**

**アマチュア時代**
高校時代は、タイトルを獲得する高校屈指のスラッガーであった。

**ロッテ時代**
ロッテ・ジャイアンツでプロ入り後、自慢の長打力は発揮できず、成績も凡庸だった。
しかし2006年と2007年はいずれも100試合以上に出場しており、それなりの活躍は見せた。

**斗山時代**
洪性炘がロッテへ移籍したためその補償選手対象として斗山ベアーズに移籍。
は、成績は上昇しポストシーズンでは古巣ロッテ相手に4安打を放ち、チームも勝利したがサムスンに敗れた。
も、確かな守備力で三塁のポジションを守り抜き、前年同様ロッテに勝ち、自身の成長を古巣に見せつけることになった。
は打率が下がり存在感が薄れたが、2012年は復調し、2013年は85試合出場ながらも打率.314を残すなど存在感を戻した。
2014年11月軍へ入隊し、尚武野球団に所属することとなった。
2015年9月、他の尚武に所属している選手や大学生とともに第27回アジア野球選手権大会に韓国代表として出場し、優勝に貢献した。
2016年9月に除隊され斗山に復帰した。

**三星時代**
同年11月FA（フリーエージェント）を行使し三星ライオンズに移籍した。人的補償での移籍を経験した選手がFAで移籍するのは史上初で、彼の補償選手には李興練が選ばれた。
2020年シーズン終了後に2度目のFAとなり、2021年より最大3年契約で三星と再契約した。

**キウム時代**
2023年4月27日、金兌勲とのトレードで、同年のドラフト3巡目指名権と共にキウム・ヒーローズへ移籍した。

**詳細情報**

**年度別打撃成績**
 2024年シーズン終了時- 各年度の太字はリーグ最高

**背番号**
 6 （2005年 - 2008年）- 48 （2009年 - 2012年）- 16 （2013年 - 2014年、2016年途中 - 同年終了、2018年 - 2023年途中）- 17 （2017年、2023年途中 - ）

**脚注**

**外部リンク**
  KBOでの成績
堀江鍬次郎

堀江 鍬次郎（ほりえ くわじろう、1831年 - 1866年）は、幕末の写真家、化学者。実名は忠雍。

**経歴**
四天王寺の堀江鍬次郎の墓
津藩士堀江忠一の次男として、江戸の藩邸に生まれる。1855年（安政2年）下曽根金三郎に西洋砲術を学び、1857年（安政4年）に長崎へ赴く。長崎海軍伝習所において、ヨハネス・ポンペ・ファン・メーデルフォールトに蘭学、特に化学を学ぶ。同じくポンペに教えを受けていた上野彦馬と友人になる。1859年、スイス人でプロの写真家であるピエール・ロシエがネグレッティ&ザンブラ社（Negretti and Zambra）の特派員として長崎を訪れ、堀江や上野、前田玄造らに本格的に写真術を教えた。堀江らはロシエに長崎周辺を案内し、ロシエは寺院、乞食、相撲の観客、外国人居留地、さらにアレクサンダー・フォン・シーボルトと侍の写真を撮影した。
。上野はこの機材に興味を持ち、堀江と共に津藩の江戸屋敷に向かった。1861年、堀江は津藩邸で働く上野を撮影している。1862年、堀江と上野は共同で化学解説書『舎密局必携』を執筆した。これはオランダの化学教科書から内容を抽出したものであるが、付録として「撮影術」と称してコロジオン法と共にニセフォール・ニエプスのアスファルト印刷法も紹介している。また付録には、日本における最初のリソグラフの説明も含まれている。堀江は、後に写真家として有名になる内田九一に薬理学を教えている。
1863年（文久3年）天誅組の乱に際して出兵。1866年（慶応2年）に36歳で病没した。墓所は三重県津市の四天王寺。

**脚注**

**参考文献**
 Bennett, Terry. Early Japanese Images. (Rutland, Vermont: Charles E. Tuttle, 1996), p. 49.- Himeno, Junichi. "Encounters With Foreign Photographers: The Introduction and Spread of Photography in Kyushu". In Reflecting Truth: Japanese Photography in the Nineteenth Century, ed. Nicole Coolidge Rousmaniere, Mikiko Hirayama. (Amsterdam: Hotei Publishing, 2004), pp. 21-25.

**外部リンク**
 早稲田大学図書館 古典籍総合データベース 「舎密局必携. 前篇」、当初は中篇および後篇を出版の予定であったが、堀江が早くに亡くなり、また上野も津を離れ長崎に戻ったため、 前篇しか作成されていない。- date=20141129182624、上記の付録をひらがな・読み仮名付きにしたもの- date=20070206030958、堀江が購入したものと同型のレンズ。- 幕末明治の写真師総覧 「堀江 鍬次郎」
月刊新根室

『月刊新根室』（げっかんしんねむろ）は、有限会社総合企画（中標津町）が発刊する道東の月刊誌である。北海道道東地域の政治や経済を中心に幅広い内容を扱う総合誌。

**歴史**
1979年創刊。

**発行**
 発行所 有限会社総合企画 北海道 標津郡中標津町 大通北3丁目- 編集発行人五十嵐徹- 印刷所 雨宮印刷

**主な連載**
原野の誘惑　豊原地区と私たち　玉井裕志
*楽しく美味しいワインパーティー
*徒然月見草
*版画を作りながら 

**主な刊行書籍**
1997年11月 赤いグラスのいい出逢い( ISBN 978-4896107128 ) (牧野昭一著)
*2009年7月 北海道紀行 道東編 見る・歩く・登る （菅原真一著）
スパッスク＝ダリニー

スパッスク＝ダーリニーの市章
スパッスク＝ダリニー
スパッスク＝ダリニー（スパスク＝ダリニー、スパッスク＝ダーリニー、Спасск-Да́льний、Spassk-Dalny）は、ロシア極東部・沿海地方の内陸部にある都市。人口は3万5732人（2021年）。
中露国境のハンカ湖東岸の、ハンカ湖沿岸平野（プリハンカイスカヤ平野）に位置する。周囲は平坦で、150mから220m程度の高さの小高い丘が散在する程度である。市域を貫いてスパッソフカ川とクレショフカ川が流れ、20kmほど北西でハンカ湖に注ぐ。
ウラジオストクからは北へ200km。シベリア鉄道の沿線にあり、ウラジオストクからハバロフスクを経てモスクワに至る列車がスパッスク＝ダリニー駅に停車する。モスクワの終着駅までの距離は9,048km。シベリア横断道路の一部をなす、ウラジオストクからハバロフスクを結ぶM60幹線道路「ウスーリ」も通っている。

**歴史**
ヨーロッパ・ロシアからの入植者がハンカ湖東岸のこの地に入植し、スパッスコエ（「救世主の」を意味する）の集落を築いたのは1885年のことであった。1897年にシベリア鉄道の東端部のウスリー鉄道が開通し、1906年にスパッスコエ近くのイェフゲニェフカに駅が開業すると、駅周辺は周囲の物資の集散地として重要になった。1917年にはスパッスコエは市の地位を与えられ、スパッスクと改名した。革命後のロシア内戦期にはスパッスク周辺は赤軍と白軍の激しい戦闘の舞台になった。『野こえ山をこえ』（『プリアムールのパルチザンの歌』、По долинам и по взгорьям）にもスパッスクの地名が歌われている。
1926年にはスパッスクはイェフゲニェフカを合併し、スパッスク＝ダリニーと改名した。地名に、極東にあることを意味する「ダリニー」（「遠方の」）を付けたのは、ソ連国内の他のスパッスク（ペンザ州のスパッスク、リャザン州のスパッスク＝リャザンスキーなど）と区別するためであった。

**産業**
スパッスク＝ダリニーは、石灰岩や粘土や建設用の骨材として使う砂などの資源に恵まれているため、昔から建設用資材の製造が盛んであった。市内の最大の企業は年間350万トンのセメントを生産するJSCスパッスクツェメント社で、1907年から操業しており、セメント工場はハスの花とともに市章にも描かれている。また、スパッスク＝ダリニー周辺のスパッスキー地区は、ハンカ湖沿岸平野の農業に適した気候もあって、野菜や果物などを多数栽培している。

**気候**
ケッペンの気候区分では亜寒帯冬季少雨気候であり、大陸性の気候である。冬は寒冷で、1月は最高気温が-10℃以下の日が続く。夏は比較的高温多湿で、降水量も多く最高気温も25度を超える日が多い。

**文化**
周囲には20以上の歴史記念物があるが、その半分以上はロシア内戦期に活動した赤軍パルチザンを記念するものである。第二次世界大戦に関係する記念碑もある。
市内には19世紀末から20世紀初頭の建物も残る。鉄道駅、1907年に作られた聖堂、1908年に建てられた貿易会社の建物、1915年に建てられた師範学校などがその代表的なものである。スパッスク＝ダリニーの歴史博物館は沿海州の自然史に焦点を当てている。

**人口推移**
人口は1989年ソ連国勢調査では6万60人であった。2002年国勢調査で5万1691人。2009年には4万5402人と減少傾向にある。

**脚注**

**外部リンク**
http://mo.primorsky.ru/spasskd/  
*http://www.mojgorod.ru/primor_kraj/spasskdalni/index.html
システム設定

システム設定（System Settings）は、macOSのコンピューター内の設定を操作することが出来る標準搭載のアプリケーション。
Classic Mac OSではControl Panel(s)、Mac OS X v10.0からmacOS Montereyまではシステム環境設定（System Preferences）という名称であった。
Windowsのコントロールパネルや設定にあたる。
macOS Venturaではシステム環境設定がアップデートされ、名称がシステム設定になったほか、デザインがiOS/iPadOSのデザインに類似したものへと変更された。
iOSやiPadOSなど他のAppleデバイスでは設定という名称で搭載されている。

**歴史**

**コントロールパネル(Classic Mac OS)**

**システム環境設定(Mac OS X)**
Mac OS X v10.0からmacOS Montereyの20年間使用されていた。

**システム設定**
macOS Venturaから刷新された設定アプリケーション。デザインがiOSの設定に似たデザインとなり、設定パネルのカスタマイズが廃止された。ウインドウサイズの変更が可能となっており、縦方向にサイズを変更できるが横に広げることはできない。

**機能**
Mac OS X 10.6に表示されているシステム環境設定の一覧を以下に記す。
macOS Sonomaのシステム設定の一覧。

**関連項目**
 設定 (Apple)（iOSやiPadOSの設定アプリケーション）- コントロールパネル（Microsoft Windows版）- 設定 (Windows)（Microsoft Windows版）
パスカル定期券

パスカルとは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が発売する、特急・急行列車の自由席が利用できる定期乗車券である。1995年7月1日から発売開始された（当初は福知山線・山陰本線・北陸本線・紀勢本線の一部区間のみの設定）。

**概要**
特急定期券の設定区間内の、特急列車自由席を利用できる。有効期間の設定は、通勤・通学共1箇月・3箇月・6箇月とある、（通学に関しては高等学校・中学校・小学校といった学校区分はない）。別にパスカル用回数指定席券（北陸地方・近畿地方エリアと、鳥取駅 - 米子駅間のみの設定）を買い求めれば、指定席も利用できる。また、特急停車駅以外からも利用できる（特急利用区間は最初の特急停車駅相互間となる）。
2022年3月12日から「こうのとり」「きのさき」「はしだて」「まいづる」「くろしお」の全列車が全車指定席化されたが、2023年2月28日まではこの5列車を利用する場合、普通車の空席を利用することができた。
2024年3月16日から「サンダーバード」「しらさぎ」「スーパーはくと」「スーパーいなば」「やくも」の全列車が全車指定席化されるが、この5列車を利用する場合は2025年2月28日までは普通車の空席を利用できる。

**設定範囲**
下記駅の範囲内で相互利用することができる。

**北陸地方・近畿地方エリア**
 七尾線：全線- 東海道本線（琵琶湖線の一部・JR京都線を含む）：米原駅 - 大阪駅間- 大阪環状線：大阪駅 - 西九条駅 - 天王寺駅間- 阪和線：天王寺駅 - 日根野駅間- 関西空港線：全線- 紀勢本線：新宮駅 - 紀伊勝浦駅間

**2025年2月28日で終了予定のエリア**
いずれも、2024年3月16日のダイヤ改正により自由席車両のある特急列車が運行されなくなる区間。- 北陸本線（琵琶湖線の一部を含む）：全線- 湖西線：全線- 東海道本線（JR神戸線・JR宝塚線の一部を含む）：大阪駅 - 姫路駅間

**過去の設定エリア**
いずれも、2023年2月28日までの設定。- 山陰本線（嵯峨野線を含む）：京都駅 - 城崎温泉駅間- 福知山線（JR宝塚線の一部を含む）：全線- 舞鶴線：全線- 阪和線：日根野駅 - 和歌山駅間- 紀勢本線：紀伊勝浦駅 - 和歌山駅間

**中国・四国地方エリア**
四国旅客鉄道（JR四国）のうち児島駅から200km以内の駅を含む。- 山陰本線：鳥取駅 - 益田駅間- 宇野線：岡山駅 - 茶屋町駅間- 瀬戸大橋線：全線- 予讃線：宇多津駅 - 伊予市駅間- 土讃線：多度津駅 - 安和駅間

**2025年2月28日で終了予定のエリア**
いずれも、2024年3月16日のダイヤ改正により自由席車両のある特急列車が運行されなくなる区間。- 山陽本線：岡山駅 - 倉敷駅間- 伯備線：全線

**備考**
 定期券に自由席特急券が組み込まれており乗車してから車内で指定席へ変更した場合は、自由席特急券と指定席特急券との差額（指定席料金）を支払えば変更できる。ただし全席座席指定列車は、全席指定席化のダイヤ改正から翌年2月末までの利用に限られ、以降は利用不可となる。- 列車が運休または、2時間以上遅延した場合や車内設備の故障でも特急料金等の払戻しは取扱わない（但し、引き続き5日間以上運休した場合に限り別途、詮議の上、有効期間の延長等の取扱いをする）。- 任意による払い戻しは、通常の定期券と同様に計算されるが、拾得や盗難された定期券を不正払戻し防止の観点から本人確認ができる公的な身分証明書（健康保険証・運転免許書など）を窓口係員に提示しなければならない- 有効期間を失効した定期券を使用し不正乗車を行なった場合は定期券は無効として回収され、券面にある全区間に対する超過日数の往復分の運賃・料金に加え、2倍の増運賃・料金を支払わなければならない。- 新大阪～姫路、岡山～児島などICOCAエリア内完結であっても、ICOCA定期券としては発行されない。

**脚注**

**関連項目**
 かよエール - 北海道旅客鉄道（JR北海道）が発売する特急用定期券の名称- 快て〜き - 四国旅客鉄道（JR四国）が発売する特急用定期券の名称- エクセルパス - 九州旅客鉄道（JR九州）が発売する特急用定期券の名称

**外部リンク**
  特急用定期券パスカルのおねだん：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
JFE条鋼

JFE条鋼株式会社（ジェイエフイーじょうこう、英文社名 JFE Bars & Shapes Corporation）は、JFEスチール傘下の鉄鋼メーカー（電気炉メーカー）である。

**概要**
スクラップ（鉄屑）を原料とし電気炉を用いて鉄鋼製品を製造する、電気炉メーカーと呼ばれる鉄鋼メーカーである。建築・機械等に使用される形鋼・平鋼、自動車部品や機械部品等に使用される棒鋼、鉄筋用の異形棒鋼、鉄線や鋼線に使用される線材などを製造する。豊平製造所（北海道札幌市）・鹿島製造所（茨城県神栖市）・東部製造所（埼玉県三郷市）・姫路製造所（兵庫県姫路市）・水島製造所（岡山県倉敷市）の5工場を持つ。
大手鉄鋼メーカーのJFEスチールが資本金の全額を出資する（JFEスチールの完全子会社）。JFEスチールの発足前は日本鋼管 (NKK) のグループ企業で、旧社名はエヌケーケー条鋼。東京証券取引所第一部（東証1部）に上場していた電気炉メーカートーア・スチールが1999年に解散したのに伴い、同社の事業を引き継いでいる。
2012年4月、同じくJFEスチールグループの電炉メーカーであるダイワスチール、東北スチール、豊平製鋼を吸収合併した。

**沿革**
 1991年10月 - エヌケーエフエステート株式会社として設立。- 1998年9月 - エヌケーケー条鋼株式会社に社名変更。- 1999年4月1日 - トーア・スチール株式会社の鉄鋼事業を譲り受ける。あわせて、NKK福山製鉄所の大形工場（H形鋼・鋼矢板・レール等を製造）もNKKから継承。- 2005年4月1日 - JFE条鋼株式会社に社名変更。会社分割により、福山製造所をJFEスチールに分割。- 2006年5月 - 本社を中央区新川から現在地に移転。 - 2011年5月 - いずれもJFEスチール傘下であるダイワスチール、東北スチール、豊平製鋼との4社で事業統合の検討を発表。 - 2012年4月 - 4社合併により新体制発足（JFE条鋼を存続会社とする吸収合併）。- 2017年4月 - 仙台製造所を分離し、JFEスチールに移管

**受賞**
産学官連携功労者表彰日本学術会議会長賞（2014年）：「低環境負荷非鉛低炭素快削鋼」の開発

**脚注**

**外部リンク**
  JFE条鋼株式会社
レソザヴォーツク

レソザヴォーツクにあるルジノ駅
レソザヴォーツクの市章（2006年以降）
レソザヴォーツク（Лесозаво́дск、Lesozavodsk）は、ロシア極東部・沿海地方の内陸部にある都市。人口は3万5433人（2021年）。中露国境のウスリー川に面する。

**地理**
ハンカ湖を出て北に流れるウスリー川は、この周囲でウスリー平野を形成している。市街地はウスリー川から東へ10kmほどの位置にある。ウスリー川の対岸は黒竜江省虎林市に属している。
ウラジオストクからは北へ300km。北東に80kmのところにダリネレチェンスクがある。シベリア鉄道の沿線にあり、ウラジオストクからウスリースク、スパッスク＝ダリニーを経て、ハバロフスクやモスクワに至る列車がルジノ駅に停車する。ルジノ駅からモスクワの終着駅までの距離は8,934km。シベリア横断道路の一部をなす、ウラジオストクからハバロフスクを結ぶM60幹線道路「ウスーリ」も、市街地の10kmほど東を通っている。

**歴史**
もともとウスリー川沿岸のこの場所にはボロディン家所有の製材工場があったが、ソビエト連邦成立後の1924年、新工場が作られるにあたり、その周囲に労働者のための新たな集落ができた。これがレソザヴォーツクの始まりである。当初、この集落は、ダリレス（Дальлес、「遠方の」＋「森」）と名付けられた。
1932年には近隣のノヴォストロイカ村と併合して都市型集落となり、レソザヴォーツク（「森の工場の街」）と改名された。1938年には市に昇格している。
極東軍管区の第5軍に属する陸軍基地がレソザヴォーツクには長年置かれてきた。

**産業**
レソザヴォーツクの産業は林業と製材業が中心である。その他の軽工業や食品工業も立地している。

**文化**
レソザヴォーツクには地方史博物館が立つ。
25km南のキーロフスキー地区シマコフカにはシマコフスキー鉱泉があり、沿海地方でも重要な保養地となっている。

**人口推移**
4万4100人（1989年）
*4万2185人（2002年）
*4万0959人（2010年）
*3万5433人（2021年）

**気候**

**出身者**
 阿夢露光大（本名:イワノフ・ニコライ・ユーリヴィッチ） - 元大相撲力士- セルゲイ・テレシチェンコ - 元カザフスタン共和国首相

**脚注**

**外部リンク**
  市の公式サイト-  市の歴史- http://www.vseobovsem.org/ - http://lesozavodsk.ru/ - http://www.mojgorod.ru/primor_kraj/lesozavodsk/index.html - http://www.fegi.ru/PRIMORYE/GEOGR/lesoz.htm - http://www.asdg.ru/asdghtml/gorodaasdg/lesozavodsk.htm
ハダ

ハダ（モンゴル語：ᠬᠠᠳᠠ, ラテン文字：Hada, キリル文字：Хада, 中国語簡体字：哈达, 繁体字：哈達, 1955年11月29日 - ）は、中華人民共和国のモンゴル族の人権活動家。南モンゴル民主連盟代表を務める分離独立運動家。2010年12月10日に刑務所から釈放された直後から中国政府に拘留された妻子ともに行方不明となっていた。南モンゴル人権情報センターは中華人民共和国の法律にも反する違法行為であると中国共産党政府を批判していた。アムネスティもハダとその家族の所在を明らかにするよう求めていたが、2014年12月10日、ハダが4年の追加刑期を終えて出所したと中国外務省は発表した。ハダは出所後も中国政府の軟禁下に置かれていたが、2025年1月25日、軟禁先からフフホト市内の病院に緊急搬送された。多臓器不全の疑いとのこと。その後再びいずれかの場所で軟禁されているものと見られている。

**来歴**
内モンゴル自治区ヒンガン盟ホルチン右翼前旗に生まれる。
学生時代から内モンゴル自治区におけるモンゴル族の地下組織（内モンゴル人民党の前身）に加入し、テムチルト、フチントゥグス、王満来らとともにモンゴル族の政治的・社会的権利および言語・文化・宗教を守るために活動を開始する。1981年に中国共産党による内モンゴル自治区への漢族大量移民計画に反対して一斉に決起した南モンゴル学生運動にも参加した。
1983年に内モンゴル師範大学（en）モンゴル語学院を卒業。その後、内モンゴル人民出版社の編集者として3年間勤める。1986年から内モンゴル師範大学法政学院で哲学を専攻し、1989年に修了。同年10月、フフホトにてモンゴル学の専門書店である蒙古学書社を開業した。

**南モンゴルの民族自決闘争**
1989年5月、テグシらモンゴル族の学生・知識人らとともにモンゴル文化救助会（後にモンゴル文化啓蒙会に改名）を結成した。これが母体となり、1992年5月25日に南モンゴル民主連盟が正式に発足する。主席に就任したハダは「南モンゴル民主連盟組織規制」および「南モンゴル民主連盟章程」を起草し、漢族による南モンゴル（内モンゴル自治区）の植民地化に抵抗して、モンゴル族の民族自決と民主化のために闘争することを宣言した。この時、ハダの書店の前には大勢のモンゴル族の若者が参集し、民族の英雄であるチンギス・ハーンの肖像画を掲げてモンゴルの歌を放吟した。
その後、雑誌「南蒙之声」を始めとする地下出版活動に専念する。ハダは自著「内蒙古之出路」の中で、文化大革命期に起きた内モンゴル人民革命党粛清事件、内モンゴル自治区への漢族の大量移民、民族自治の形骸化、草原の環境破壊、モンゴル族への産児制限政策を始めとする人権侵害など、中国共産党政府によって隠蔽されてきた真実を暴露し、中華人民共和国憲法の枠内で保障されているモンゴル族の権利を擁護するために南モンゴルのモンゴル族が自ら声を上げるべきであると説いた。

**投獄**
1995年から南モンゴル民主連盟は、中華人民共和国憲法および内モンゴル自治区の法律が保障しているモンゴル族の権利の実現を要求して、フフホトで平和的なデモを活発に行うようになる。同年12月、教員と学生による大学のストライキおよびデモが行われた後、ハダと妻のシンナ、弟のハスを含む南モンゴル民主連盟員70名以上とデモ参加者を「分離活動を行なう非合法組織」として中国政府は逮捕した。南モンゴル民主連盟に関する書類等は全て没収された。その後1年間の未決勾留を経た1996年12月6日に、ハダは国家分裂罪と間諜罪により計15年の徒刑の判決が下され、ウラーンハダ市の内モンゴル第四刑務所に収監された。
上訴は1ヶ月後に収監中、刑務所の官吏や同室の漢族囚人による虐待を繰り返し受け続け、神経炎や心臓疾患に苦しんだが、度重なる家族の要請にもかかわらず刑務所側は治療を拒絶した。それにもかかわらず毎日10時間以上の強制労働が科された。また、蒙古学書社の看板を守り続けたシンナとウィレスは、約15年間、24時間体制で公安の監視下に置かれた。
2010年11月、ハダの釈放日にお祝いをしようとモンゴル族に呼びかけたホーチンフも違法に軟禁された。
2010年12月10日に刑期満了により釈放される予定であったが、12月4日に妻のシンナと息子のウィレスが中国政府に拘束され（2011年1月に逮捕）、家族全員が長く居行方不明のままであった。
2010年12月14日、ハダの義妹ナラー（Naraa）は公安に呼び出され、家族3人が会食している12月10日付の写真が収録されたCDが渡され3人が5つ星ホテルに滞在していると伝えられた。
アムネスティは「中国初のノーベル平和賞受賞者である劉暁波に世界が注目している間に、中国は活動家とその家族を強制失踪させ、目を向けさせないようにしているのです」と明らかにしている。
2011年1月8日には、南モンゴル人権情報センターの呼びかけにより、世界各国の中国大使館前で、南モンゴル出身のモンゴル人とその支援者によるハダの即時解放を求める抗議デモが行われた。
自由アジア放送は、ハダが刑期終了後も釈放されず、フフホトの秘密刑務所に拘束されていると報じた。

**解放**
2014年12月10日、中国外務省はハダが4年の追加刑期を終えて出所したと発表した。その後、ハダの話すメッセージ動画がYoutubeにアップロードされるなど、実際に解放されていることが確認された。
ラジオ・フリー・アジアによると、ハダは解放後も中国治安当局による監視下にあるとしている。ハダは4年間不法に身柄を拘束されたとして、中国政府と最高法院を必ず訴えると述べた。

**軟禁**
15年間の刑期、4年間の追加刑期の後、ハダはフフホト市内の秘密施設において現在に至るまで軟禁されている。1995年の逮捕から、2025年で30年を迎えており、拘束は長期化している。

**ノーベル平和賞**
ハダは山田宏参議院議員、島田洋一衆議院議員など4人の日本の国会議員によって、2025年ノーベル平和賞に推薦された。ハダをノーベル平和賞に推薦した日本の国会議員の事務局を務めたインド太平洋人権情報センター代表の石井英俊が、ノルウェーノーベル委員会から推薦受理のメールを1月26日に受け取ったことが、産経新聞によって報じられている。

**脚注**

**関連項目**
 内モンゴル独立運動- エルデンオール- 袁紅氷- オルホノド・ダイチン- トゴチョグ・エンフバト- モンゴル自由連盟党

**外部リンク**
  FREE HADA NOW!-  南モンゴル人権情報センター