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西方町金崎

西方町金崎（にしかたまちかなさき）は、栃木県栃木市の大字。地域自治区である西方地域に属し、西方町を冠する。郵便番号は322-0601。
　

**地理**
栃木市の北部、地域自治区・「西方町」の北東部に位置する。東武金崎駅が置かれ、また国道293号が通り、西方町の経済的な中心となる。駅周辺の市街地から離れると農地が多く見られる。

**河川**
 思川 - 地内東部を南流する。

**歴史**
 2011年（平成23年）10月1日 - 上都賀郡西方町が栃木市と合併し新生・栃木市が成立。同時に地域自治区「西方町」が設置され、栃木市西方町金崎となる。

**世帯数と人口**
2017年（平成29年）8月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**交通**

**鉄道**
東武鉄道日光線が南北に縦貫し、東武金崎駅が置かれている。

**道路**
 国道293号・栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線 - 両者は地内の全域で重複する。- 栃木県道131号金崎停車場線

**施設**
 栃木警察署金崎駐在所- 西方町シルバー人材センター- 榮町公民館- 木の宮東公民館- 木の宮西公民館- 上組集落センター- 金崎郵便局- 西方病院- 千手院 - 真言宗智山派の仏教寺院。山号は愛宕山。

**脚注**

**関連項目**
 栃木市- 西方町- 例幣使街道
西方町金井

西方町金井（にしかたまちかない）は、栃木県栃木市の大字。郵便番号は322-0602。
　

**地理**
栃木市の北部、西方地区の南部に位置している。

**歴史**
 2011年（平成23年）10月1日 - 上都賀郡西方町が栃木市と合併し新生・栃木市が成立。同時に地域自治区「西方町」が設置され、栃木市西方町金井となる。

**世帯数と人口**
2017年（平成29年）8月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**施設**
 栃木市西方南部地区コミュニティーセンター

**道路**
 栃木県道3号宇都宮亀和田栃木線

**脚注**

**関連項目**
 栃木市- 西方町
Puella α

Puella α（プエラ・アルファ）は、富士通研究所所属（2012年1月現在）の伊藤英紀が開発したコンピュータ将棋ソフトウェア。第21回世界コンピュータ将棋選手権優勝。第1回将棋電王戦勝者。旧称・ボンクラーズ（Bonkras）。

**概要**
ボンクラーズは、コンピュータ将棋選手権で優勝経験のある将棋プログラム「Bonanza」（ボナンザ）をベースとし、6台のサーバを並列処理させる（クラスタ）ことで、高速演算を可能としている。「ボンクラーズ」という名称は、「ボナンザ」と「クラスタ」を組み合わせて名付けられたとプレス向けに発表されているが、漫画『あずまんが大王』に登場する同名のグループを由来とするダブルミーニングの指摘もあり、制作者である伊藤からも、それを仄めかす発言がある。なお、『あずまんが大王』の作者であるあずまきよひこもそのことに関心を示すツイートを返している。
初登場は2010年の第20回世界コンピュータ将棋選手権。開発者の伊藤はそれ以前にも数回（第9回・第12回・第15回・第18回・第19回）独自開発の将棋ソフトで大会に参加した経験があり、前年実績によるシードで二次予選からの登場となったが、初参加で決勝4位の成績を残す。
2011年5月、第21回世界コンピュータ将棋選手権で優勝（5勝2敗でBonanzaと並んだが、直接対決で勝利したボンクラーズが上位）。
2011年10月、将棋倶楽部24のレーティング3300を超え、過去最高記録を作った。
2012年1月14日、米長邦雄永世棋聖と対戦し（第1回電王戦）、先手113手で勝利をした。
2012年5月に行われた第22回世界コンピュータ選手権では改良を重ねプログラムを一新、名称も「Puella α」に改めた。GPS将棋に敗れ準優勝となった。この結果を受けて2013年4月13日には塚田泰明九段との初めての現役棋士との対戦が行われた（第2回将棋電王戦第4戦、結果は持将棋）。なお、Puellaとはラテン語で「少女」、αはBonanzaの探索アルゴリズムである「α-β探索」から。事前に手を予測することにより並列処理を簡略化し、さながら子供αが大人になるという事から「Puella」の名称を用いたが、アニメ『魔法少女まどか☆マギカ』のラテン語表記「PUELLA MAGI MADOKA MAGICA」にもかけている事を伊藤は認めている。
尚、制作者の伊藤はあまり勝敗にはこだわっておらず、むしろコンピュータの技術開発目的であるとコメントしている。ただし、ソフトの貸し出しには否定的な見解を示している。また、2013年当時、今後仮にコンピュータ将棋が人間を超えたとしても、将棋界が衰退することはなく、今後も人間は人間を応援するだろうと予想した。
その後、伊藤はPuella αの開発を終了したため、第23回以降のコンピュータ将棋選手権および将棋電王トーナメントには出場していない。

**米長との対局**
2012年1月14日には名人経験者であり時の将棋連盟会長でもある米長邦雄永世棋聖と対戦し（第1回電王戦)、先手113手で勝利した。これはニコニコ生放送で配信され、好評を博した。対局は将棋会館で行われ、持ち時間は相互3時間、昼食休憩は1時間。会場の電源容量の都合から、ボンクラーズの消費電力は2800ワットに制限された。
2011年5月のコンピュータ将棋世界選手権を制したボンクラーズと米長が2012年1月14日に対局するとの発表があったのは、2011年10月6日のこと。米長が『週刊現代』誌上で、コンピュータと公式対局を行うのであれば、羽生善治なら対局料として7億8000万円を頂かねばならないが、この米長であれば1000万円で請け負うと言った旨の表を掲載しようとしたことによる。その表が発表される数日前に中央公論社前社長(当時)浅海保とドワンゴ会長川上量生の耳に留まり、電王戦が実現した。
60歳で現役を退き当時68歳となっていた米長に既に全盛期の棋力はなく、正座で対局を行う体力もなかったが、米長は自宅にパソコンを導入、ボンクラーズをインストールし、対策を研究する。また10月6日には振り駒で後手番と決まったため、より具体的な研究が行えた。この段階での対戦成績は早指しで米長は全く勝てず、持ち時間で1時間でならやや負け越す程度、3時間では3局指して1勝2敗と言った状態で、さらに若手棋士やタイトル保持者を自宅に招待してボンクラーズと指させてはみたものの、ほとんどは敗れてしまっていたと言う。米長は正攻法では勝てないことを悟った。コンピュータの苦手な序盤に大優勢を築き、そのまま逃げ切るよりない。
このため米長は「ボナンザ」開発者である保木邦仁の勧める、初手▲7六歩に対する△6二玉に着目するただし保木にとっては適当に言ったものであり、少々困っていたようである。。これは定跡に無い手で、ボンクラーズのもつ膨大な序盤の定跡データを無効化できるかもしれないと言うのだ。さらにコンピュータは構想力が劣り、6二玉からの狙いを看破できず、金銀で6筋、7筋の位を張る米長陣を、金銀が上ずり玉飛が接近しており、自身が優勢と誤判断する。米長はこの筋を研究し、延べ300時間の準備の上で対局に臨んだ。
来る2012年1月14日、実戦でも米長は6二玉からの構想で、79手目までに6筋、7筋の位を取ったが、直後に米長に見落としが出て位を奪還されてしまう。その後は「人間と違い、ミスをしない」コンピュータであるボンクラーズが、勝利を収めることとなった。
局後の記者会見で米長は、△6二玉は最善手であったはずで、負けたのは単に私が弱かったからだと語った。米長の構想については羽生善治、谷川浩司、森下卓らトップ棋士も評価しているほか、複数のコンピュータ将棋開発者からも比較的良い評価を受けている。
また、ニコ生配信については、アンケートでは98%以上の視聴者がこの対局を好意的に捉えたと言う。

**競技会成績**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
  isbn = 978-4120043567- accessdate=2012-02-09- accessdate=2012-02-10

**関連項目**
コンピュータ将棋
*ボナンザ・チルドレン
*将棋電王戦

**外部リンク**
  Ａ級リーグ指し手１号 - 開発者・伊藤英紀によるブログ。-  インサイド・ボンクラーズ
KEEP ON SINGIN'!!!!!〜日本一心〜

『KEEP ON SINGIN'
〜日本一心〜』（キープ・オン・シンギン にっぽんいっしん）は、吉川晃司12枚目のベスト・アルバム。

**概要**
半年前リリースのベストアルバム『KEEP ON KICKIN'
』未収録曲から選曲された。
サブタイトルの「日本一心」は、同年7月30日31日に開催、吉川が所属するユニットCOMPLEXの東京ドームでのチャリティヴのタイトルと同じである。その書家の紫舟が記したタイトル文字がジャケットに載っている。DVD付初回限定盤、期間限定完全盤、通常盤の3形態での発売。初回限定盤は「あの夏を忘れない」MVとメイキング収録DVD付。期間限定完全盤は『KEEP ON KICKIN'
』をコンパイルした3CD。
尚、M-3の1990の歌詞については最後の部分の歌詞カードにはオリジナルの歌詞が記載されているが「振り向かずに歩いて行こう」と変えて歌唱している。

**収録曲**

**DISC.1**
△…ライブ・ヴァージョン。 □…新録。
#ジェラシーを微笑みにかえて (Live ver.)△ 
#*recorded at Yoyogi National Second Gymnasium / 2010
#RAIN-DANCEがきこえる 2011□ 
#1990□
#RAMBLING MAN□
#恋をとめないで (Live ver.)△
#*recorded at Yoyogi National Second Gymnasium / 2008
#MODERN VISION 2007□
#INNOCENT SKY 2011□ 
#Cloudy Heart 
#LA VIE EN ROSE 2011□
#パンドーラ 
#IMAGINE HEROES□ 
#TOKYO CIRCUS 
#にくまれそうなNEWフェイス (Live ver.)△ 
#*recorded at SHIBUYA-AX / 2009 ～two mix ver.～
#TARZAN 
#光と影（Original Ver.） 
#ONE WORLD 2011□ 

**DISC.2**
#あの夏を忘れない
#:広島県民会議主催の「夢配達人プロジェクト」がきっかけで制作された曲。吉川が作曲し、彼の母校である広島県府中小学校の子供たちが作詞を手がけた。2011年8月3日に先行配信された。
#あの夏を忘れない 夢配達人プロジェクト（広島県府中町立府中小学校）の子どもたちver

**参加ミュージシャン**
吉川晃司：All Vocal & Guitar (Disc 1-3,4,11、Disc 2)、
*菅原弘明：Arrange (Disc 1-7,9,18)、Programming (Disc1-7,9)、Bass (Disc 2)
*坂東慧 - Drums (Disc 1-3,4,9,11)
*菅沼孝三 - Drums (Disc 1-7、Disc 2)
*小池ヒロミチ - Bass (Disc 1-3,4,7,11)
*菊地英昭 - Guitar (Disc1 7,9)
*矢代恒彦 - Keyboards (Disc 1-3,4,11)
*ホッピー神山 - Piano  (Disc-1 7,9、Disc 2)
*富樫春生 - Piano  (Disc-16)
*岡村美央 - Violin  (Disc-16)

**脚注 ==
共立電気計器

共立電気計器株式会社（きょうりつでんきけいき）は、東京都目黒区中根に本社を置く日本の電気計測器の開発、生産、販売を行うメーカーである。創業は1940年5月。

**概要**
1940年の創業以来、一貫して電気の現場用計測器のメーカーとして国内外に確固たる地位を築いてきている。特に、海外市場の開拓は国内の同業他社に先んじて推進しており、海外でも電気関連技術者の間ではその製品の信頼性とともに知名度は高い。
なかでも、クランプメータについては1965年に国内で初めてその開発に成功して以来、国内外ともにトップクラスのシェアを堅持している。

**拠点**
東京営業所
*大阪営業所
*名古屋営業所
*KEW(THAILAND)LTD．
*KEWTECH CORPORATION LTD.
*KEW EUROPA OFFICE
*上海現地法人
*KYORITSU INSTRUMENTS ASIA PTE LTD.

**沿革**
1940年 5月　共立電気研究所を設立。電気計器の製造を開始
*1950年 9月　法人組織に改め､商号を共立電気計器株式会社と変更
*1957年 5月　現在地､東京都目黒区中根に本社・工場を移転
*1965年 7月　国内初のクランプメータの開発に成功。製造販売を開始
*1987年 5月　KEW(THAILAND)LTD．を100％出資にて設立
*2003年 9月　KEWTECH CORPORATION LTD.（英国現地法人）設立
*2008年 1月　KEW EUROPA OFFICE 開設
*2008年 1月　上海現地法人設立
*2015年 4月　シンガポールに販売合弁会社KYORITSU INSTRUMENTS ASIA PTE LTD.設立

**主な製品**
マルチメータ
*クランプメータ
*絶縁抵抗計
*接地抵抗計
*電源品質アナライザ
*電力計
*ロガー
*クランプセンサ
*回転計
*検相器
*照度計
*温度計

**外部リンク**
 共立電気計器株式会社- KEWTECH CORPORATION LIMITED
大麻町板東

大麻町板東（おおあさちょうばんどう）は、徳島県鳴門市の大字。
郵便番号は779-0230（その他）、779-0231（大林）、779-0232（辻見堂）、779-0233（宝蔵）、779-0034（采女）、779-0236（西山田）、779-0237（北条）、779-0238（東山田）。

**地理**
鳴門市の西部に位置。北は讃岐山脈の分水嶺をもって北灘町地区に、東は大麻町大谷・大麻町池谷・大麻町萩原に、西は板東谷川をもって大麻町桧に、南は大麻町川崎・大麻町津慈・板野郡藍住町に接する。市内で最大の大字である。
大麻山を含む広大な山間部、板東谷川・樋殿谷川の複合扇状地、平野部の水田地帯からなり、中心部の集落は古くから霊山寺の門前町として栄え、旧板東町の中心であった。
現在も堀江地区の大谷とともに大麻町地区の商店街をなす。しかし、まわりの大部分は農業地帯で、北部は果樹園、南部は水田地帯が展開する。このほか、北方中谷川上流の山間に奥屋敷と呼ばれる小集落、南方の大麻町津慈に接する小集落もある。

**地形**
 山：大麻山、天円山- 川：板東谷川、樋殿谷川

**小字**

**歴史**
霊山寺
江戸期から明治22年にかけては板東郡および板野郡の村であった。寛文4年より板野郡に属す。
明治22年に同郡板東村の大字となった。大正4年11月より板東町の大字となる。昭和34年4月に板東町と堀江町が合併し大麻町が誕生し同町の大字となる。昭和42年に大麻町が鳴門市に編入され現在の鳴門市の大字となる。

**世帯数と人口**
2022年（令和4年）7月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**施設**
ドイツ橋
 観光- 大麻比古神社
** ドイツ橋（県文化財史跡・とくしま88景）- ドイツ村公園（日本の歴史公園100選選定）- 霊山寺（四国八十八箇所霊場第一番札所・とくしま88景）- 吉祥寺（阿波北嶺薬師霊場第十二番札所）
 公共施設- 徳島県立徳島学院- 鳴門市大麻中学校広塚分校- 鳴門市役所板東連絡所

**交通**

**鉄道**
板東駅- JR高徳線 板東駅

**道路**
 都道府県道- 徳島県道12号鳴門池田線- 徳島県道41号徳島北灘線- 徳島県道166号板東停車場線

**路線バス**
 徳島バス- 板東駅東

**脚注**

**参考文献**
 『角川日本地名大辞典 36 徳島県』（1986年 ISBN 4040013603）

**外部リンク**
  鳴門市ホームページ
わかば先輩未満

『わかば先輩未満』（わかばせんぱいみまん）は、佐野妙による日本の4コマ漫画作品。『まんがタイム』（芳文社）にて2010年9月号より2013年3月号まで連載。
製菓会社を舞台に先輩および後輩社員2人を中心とする日常を描いた作品。

**登場人物**
 若葉なつみ
 「株式会社あーる製菓」の3年目のOL。24歳。 4人姉妹の末っ子。抜けたところがあるが、人付き合いが上手くて明るい性格。
 黒崎の教育係となり張り切るも、しっかりした黒崎に甘えることが多い。 業務は雑務全般を担当。
 同僚の名前を全員分は覚えていないが、あだ名は覚えている。家は8人家族で、そこでも一番年下。姉達からも甘やかされている。また、全員が地元で働いている。
 黒崎美也子
 「株式会社あーる製菓」の新入。新人ではあるが中途採用であり、若葉よりも年上の27歳。落ち着きがある常識人で、子持ちでもある。
 夫とは別居中。原因は不和ではなく、脱サラして「仏像彫刻の職人になりたい」と言い出し、その師匠宅に住み込んでいるため。
 現役の母親ということもあり、子供扱いは上手い。それと同時に、子供関連では涙腺が緩くなる。
 胸が大きく、それを若葉にいじられることも多い。
 古橋
 若葉たちの先輩。年齢を聞くと怒る。業務は経理全般を担当している。会社のおばちゃん達はちょっと苦手。一人暮らし。お酒が飲めない。
 赤岩
 若葉たちの先輩。眼鏡をかけている。業務は発注書の作成や配送手配をしている。古橋とは仲良くケンカしなの関係。口は悪いが周囲の人間をよく見ており、彼女達の間を取り持つこともある。
 毛利
 営業を担当しておりあだ名は「もじゃりん」 社長の妹の娘婿で、新婚さん。
 夏目
 営業部長で、普段は社長と共に全国を回っている。社長の妹の旦那で、毛利の義父でもある。
 黒崎唯
 美也子の娘。5歳。なつみとは社員旅行で初対面、わずか5分で打ち解けたという。美也子の就業中は祖父母が面倒を見ているが、そのせいか時代劇や昼ドラに詳しい。

**書誌情報**
 佐野妙『わかば先輩未満』 芳文社〈まんがタイムコミックス〉、全2巻
*# 2012年2月22日初刷発行（2012年2月7日発売）、ISBN 978-4-8322-5049-9
*# 2013年3月22日初刷発行（2013年3月7日発売）、ISBN 978-4-8322-5165-6

**脚注 ==
プールサイド・シアター

カーニバル・ヴィクトリーのプールサイド・シアター
プールサイド・シアター（Poolside theater）とは、クルーズ客船のプールサイドにある巨大なスクリーンのことである。通常、客船のメインプール横に設置され、映画、ニュース、コンサート、スポーツなどの映像が流される。2004年にプリンセス・クルーズのカリビアン・プリンセスが導入したのが最初で、その後カーニバルクルーズラインのカーニバル・リバティに2005年に設置されるなど、客船の間に広まっていった。現在、ディズニー・クルーズ・ラインの全船が導入しているほか、コスタ・クルーズでもコスタ・コンコルディア級の客船に導入された。設置している船については「プールサイド・シアターを導入している客船」を参照。

**プールサイド・シアターを導入している客船**

**アイーダ・クルーズ**
 アイーダ・ルナ

**カーニバルクルーズライン**
 カーニバル・フリーダム- カーニバル・リバティ- カーニバル・スプレンダー- カーニバル・ヴァラー- カーニバル・ヴィクトリー- カーニバル・ドリーム- カーニバル・トライアンフ- カーニバル・ディスティニー- カーニバル・コンクェスト- カーニバル・グローリー

**コスタ・クルーズ**
 コスタ・コンコルディア- コスタ・セレーナ- コスタ・パシフィカ- コスタ・ルミノーザ- コスタ・ファヴォロサ- コスタ・ファシノサ

**ディズニー・クルーズ・ライン**
 ディズニー・ドリーム- ディズニー・ファンタジー- ディズニー・マジック- ディズニー・ワンダー

**MSCクルーズ**
 MSC ファンタジア- MSC ムジカ- MSC オーケストラ- MSC ポエジア

**ノルウェージャン・クルーズライン**
 ノルウェージャン・エピック

**P&Oクルーズ**
 アズーラ

**P&Oクルーズ・オーストラリア**
 パシフィック・ドーン- パシフィック・エクスプローラー- パシフィック・ジュエル- パシフィック・パール

**プリンセス・クルーズ**
 カリビアン・プリンセス- コーラル・プリンセス- クラウン・プリンセス- ダイヤモンド・プリンセス- エメラルド・プリンセス- ゴールデン・プリンセス- グランド・プリンセス- アイランド・プリンセス- マジェスティック・プリンセス- リーガル・プリンセス- ロイヤル・プリンセス- ルビー・プリンセス- サファイア・プリンセス- シー・プリンセス- スター・プリンセス- サン・プリンセス

**ロイヤル・カリビアン・インターナショナル**
 フリーダム・オブ・ザ・シーズ- リバティ・オブ・ザ・シーズ- レディアンス・オブ・ザ・シーズ- マリナー・オブ・ザ・シーズ
歌うトップスター (フジテレビ)

歌うトップスターは1965年（昭和40年）10月2日から1967年（昭和42年）3月までフジテレビで土曜21:45～22:00に放送された音楽番組。「マダムジュジュ」で知られるジュジュ化粧品（現：小林製薬）の一社提供。毎回一人(一組)の歌手が出演し歌を歌う。また、ホステスの広瀬みさが話を聞く。

**概要**
同時期に開始した連ドラ『流れる雲』同様、21:30枠の『スター千一夜』とワンセットになる番組として開始したが、『スタ千』の土曜放送中止（あるいは日曜に移動）に伴い終了した。
なお1974年（昭和49年）2月から3月まで毎日放送制作・NETテレビ系列の金曜日に放送された『歌うトップスター』とは関係無い。

**ホステス**
広瀬みさ

**脚注 ==
クリスティーナ・チャコ

クリスティーナ・チャコ（Krisztina Czakó, 1978年12月17日 - ）は、ハンガリーの元フィギュアスケート選手。

**来歴**
ブダペスト生まれ。父ジョルジュ・チャコはハンガリー国内選手権で3回優勝しているフィギュアスケート選手、母クララはスピードスケート選手である。クリスティーナが伝い歩きを始めたのは10か月の時。そして、わずか11か月目にして父ジョルジュがフィギュアスケートを教え始めた。11か月のクリスティーナに会う19サイズのスケート靴がどこにも売っていなかったため、父ジョルジュが大人のスケート靴からブレード（刃）をはずし、小さな靴に合わせて短くして取り付けた。それは決して無理強いしてスケートをはじめさせた訳ではなかった。家には祖父母が居なかったため、クリスティーナは小さい頃両親に世話してもらうためにはいつも両親にくっついて仕事場であるスケートクラブに通っていた。はじめはリンクの端でうろうろしているだけだったが、次第に他の生徒たちにまざるようになった。両親は特に何かをさしのべる事はしなかったが、スケート技術の間違いは直していた。5歳の時に初めて競技会に参加する。
13歳2か月で1992年アルベールビルオリンピックに参加する。当時の参加最年少である。メディアは伊藤みどりとクリスティーナを並べて写真に撮った。最も優勝が期待される参加者と最年少参加者という組み合わせである。並んだ時に伊藤みどりよりクリスティーナのほうが頭ひとつ分だけ高かったので膝を曲げて並んで写真をとった。クリスティーナは当時、伊藤みどりの大ファンだった。80年代後半に、まだ女子シングルで3種類の3回転をとべば満足できるという時代に3回転アクセルや3回転3回転のコンビネーションを高く決める伊藤を尊敬していた。
まだ13歳だったクリスティーナはアルベールビルオリンピックで23位に終わるがその後、自力を着実につけていき世界選手権、ヨーロッパ選手権で順位を上げていく。1993年にはカールシェーファーメモリアルでターニャ・シェフチェンコとオルガ・マルコワを破って初優勝、1994年にはスケートカナダでレティシア・ユベール、ジェシカ・ミルズ、マリナ・キールマン、アンジェラ・ドロシー、ジェニファー・ロビンソンなどのなみいる強豪を抑えて初優勝する。1994年リレハンメルオリンピックは11位にまで成績を上げる。
クリスティーナはジャンプの実力の高いスケーターであったが、ショートプログラムやここ一番という時に失敗してなかなか上位に食い込めなかった。しかし1996-97シーズン、ヨーロッパ選手権では1位のスルツカヤに次いで2位、世界選手権でも7位になる。世界選手権ではショートプログラムを3回転トゥループ+3回転トゥループという当時の女子では難しいコンビネーションを成功させ、ステップからの3回転ルッツも成功させ5位でショートプログラムを通過した。世界選手権で解説を務めていた佐藤有香は「ここ一番という時に失敗して上位にあがれなかった選手ですが、ついに出てきたという感じがします」とコメントしている。このシーズンで使った映画「アダムス・ファミリー」でのプログラムは彼女の自信作として有名である。またヨーロッパ選手権で2位となったのは1971年のアルマーシ・ジュジャ以来である。
1998年の長野オリンピックではクリスティーナをダークホース的存在、番狂わせがおこせる存在とみているファンも多かったが怪我で棄権。1999-2000シーズンにカールシェーファーメモリアルでの2位を最後に20歳で引退した。
引退後は大学を卒業し、コンピューターシステム管理者の職に就いた。2004年に高校時代の同級生と結婚し現在は2児の母。

**戦績**

**参考文献**
Krisztina Czakó Hungarian figure skater - official homepage
深寅芥

深寅 芥（みとら あくた、本名：千葉 伸吾（ちば しんご）、Akuta Mitora、1976年7月24日 - ）は、日本の演出家。日本演出者協会（会員）。千葉県八千代市に生まれる。血液型はA型。演出家以外に俳優としても活動。
愛称は「みとら」「ちば」。

**略歴**
 1976年、千葉県八千代市で生まれる。- 1995年、千葉日本大学第一高等学校 卒業- 1999年、日本大学 芸術学部 演劇学科 演技コース卒業- 2004年、7月より劇団『空間ゼリー』で演出/俳優を担当。- 2010年、ハロプロエッグ 演技講師 2010年度- 2010年、バーニング養成所/ミライアクターズスクール 講師- 2012年、株式会社ワーサル 総合プロデューサー- 2020年、センシティブ・プロデュースと俳優契約。- 2023年、センシティブ・プロデュースを退所。

**来歴**
2004年7月より劇団『空間ゼリー』の演出・俳優を担当。同劇団では、人間の「行動と目的」を軸とした海外思考のメソッド（マイズナーメソッド　ミツヴァエクササイズ等）をベースに、日本の古典芸能から学んだ表現技法と身体技法を融合させた演出・演技を目指す。
主に、リアリズムとドラスティックの狭間の中から「劇的な日常」を具現化する事を心がけている。
現在、都内にてワークショップを行なっている。

**主な上演作品年表**

**演劇**
 2008年5月　ジェットラグプロデュース公演「誰ソ彼」作：又吉直樹　（会場：シアターサンモール）作：又吉直樹- 2008年6月　空間ゼリーvol.9「私、わからぬ」（会場：赤坂レッドシアター）- 2008年8月　空間ゼリーvol.10「Ido Iwant」（会場：新宿サンモールスタジオ）- 2008年11月　アップフロントプロデュース「猫目倶楽部」（会場：池袋シアターグリーンBIGTREE）- 2008年12月　キティーフィルムプロデュース「空間ゼリーの夏の夜の夢」（会場：東京芸術劇場小ホール2）- 2009年7月　アップフロントプロデュース「猫目倶楽部2」（会場：池袋シアターグリーンBIGTREE）- 2009年7月　アップフロントプロデュース「UNO：R」（会場：池袋シアターグリーンBIGTREE）- 2009年8月　空間ゼリーvol.11「暗ポップ」（会場：赤坂レッドシアター）- 2009年11月　TBS主催「恋するハローキティ」（会場：青山円形劇場）- 2010年1月　劇団ヘラクレス「戦国SHINOBI」（会場：高円寺）- 2010年3月　劇団たいしゅう小説家 presents 空間ゼリー Ese「僕達だけで大丈夫！」（会場：MAKOTOシアター）- 2010年3月　ワーサルシアタープロデュース「時間創造部」（会場：ワーサルシアター）- 2010年5月（出演）大人の麦茶十七杯目公演「タイガーブリージング」（会場：紀伊国屋ホール）- 2010年6月（演出補助）BS-TBS開局10周年企画「ファッショナブル」（会場：ル・テアトル銀座・シアターBRAVA!）- 2010年6月・7月・8月　「僕たちだけで大丈夫 〜若草の首飾り〜」（会場：目黒食堂）- 2010年7月　劇団ヘラクレス「霧ケ島の春」（会場：八幡山ワーサルシアター）- 2010年8月　川添美和一人芝居「ラプンツェルの聴き耳」（会場：シアターアキラ）- 2010年9月　清水那保一人芝居「〜曇天少年/共震少女〜」（会場：シアターアキラ）- 2010年9月　ワーサルシアタープロデュース「つぶやくGirl's」（会場：八幡山ワーサルシアター）- 2010年10月　ハロプロエッグ 女優宣言（会場：時事通信ホール）- 2010年11月　空間ゼリーvol.12「今がいつかになる前に」（会場：池袋シアターグリーンBIGTREE）- 2011年1月　つんく♂THEATER第九弾〜めちゃモテ劇場〜（会場：六行会ホール）- 2011年8月　日本演出者協会主催事業フェニックスプロジェクトvol.3「みんなと雨ふり」（会場：笹塚ファクトリー）- 2011年12月　文化庁支援事業演劇大学in千葉- 2012年3月　日本演出者協会主催事業日本の近代戯曲研修セミナーin東京 三好十郎戯曲を読む！「女体」（会場：下北沢劇小劇場）- 2012年8月（総合プロデューサー）日本演出者協会主催事業フェニックスプロジェクトvol.5「新宿でつながろう東北」（新宿芸能花伝舎）- 2012年8月　演出家・俳優養成セミナー2012演劇大学in千葉「夏の冒険！シェイクスピアとなかよくなろう！！！」（会場：八千代台東南公共センター）- 2012年9月（演出助手）「コーパス・クリスティ 聖骸」（会場：青山円形劇場）- 2012年9月（演出助手）日本演出者協会主催事業日本の近代戯曲研修セミナーin東京 菊田 一夫菊谷 榮戯曲を読む！「花咲く港」（会場：新宿芸能花伝舎）- 2012年12月（演出）文化庁支援事業国際演劇協会主催　紛争地域から生まれた演劇シリーズ４リーディング＆レクチャー「ほとりで」（会場：東京芸術劇場アトリエイースト）- 2013年1月　劇団エリザベス第五回本公演「【舞台版】絶体絶命都市-世界の終わりとボーイミーツガール-」（会場：G/Pit・八幡山ワーサルシアター・in→dependent theatre 1st）
*2013年8月　舞台ドリームクラブ　ラゾーナ川崎プラザソル
*2014年8月　劇団エリザベス「マザー４」
*2014年11月　内田康夫原作「靖国への帰還」滝野川ホール
*2015年3月　北区ミステリー文学賞　「友情が見つからない」北とぴあ
*2015年4月　劇団エリザベス「サヨナラワーク」スタジオネリム
*2015年5月　ネリムプロデュース「劇場版　サヨナラワーク」池袋シアターグリーンBOXinBOXTheater
*2016年1月　ネリムプロデュース「舞台　DMLC -デスマッチラブコメ-」アトリエ第七秘密基地
*2017年3月　舞台ドリームクラブ　築地ﾌﾞﾃﾞｨｽﾄﾎｰﾙ
*2019年1月　TBSスパークル主催舞台｢女生徒｣@OFFOFFｼｱﾀｰ ﾗｲﾝﾌﾟﾛﾃﾞｭｰｻｰ･演出助手:深寅芥
*2019年7月　TBSスパークル主催舞台｢その場忍びの茨城ｽｯﾊﾟｰｽﾞ｣ﾗｲﾝﾌﾟﾛﾃﾞｭｰｻｰ･演出助手:深寅芥 

**脚注**

**関連項目**
 演出家

**外部リンク**
singtur
*100001908110052
*https://ameblo.jp/singtur/
18世紀の航空

1783: 熱気球による有人飛行
1783: 最初の水素気球
1783: ルイ＝セバスチャン・ルノルマンのパラシュート
18世紀の航空（18せいきのこうくう）は、18世紀の航空に関する出来事の年表である。

**1700年代 - 1770年代**
 1709年
** 日付不詳 - ポルトガル人バルトロメウ・デ・グスマン、空中船「パッサローラ」の特許を取得。同年、熱気球の模型実験に成功。- 1714年
** 日付不詳 - スウェーデンの科学者、哲学者のエマヌエル・スヴェーデンボリが飛行機械の設計図をノートに残した。- 1767年
** 日付不詳 - ドイツ人メルヒオール・バウアー、「空中車」を考案。

**1780年代**
 1781年
** 日付不詳 - バーデン大公国の建築家カール・フリードリヒ・メールヴァインが人力オーニソプターで飛行を試みる。- 1783年
** 11月21日 - モンゴルフィエ兄弟の熱気球に、ビラトール・ド・ロジェとフランソワ・ダルランドが搭乗して初の有人飛行に成功。
** 12月1日 - ジャック・シャルルと助手のロベールが水素気球で有人飛行に成功。
** 12月26日 - フランスの発明家、ルイ＝セバスチャン・ルノルマンが塔から、枠組みのある4mほどのパラシュートでジャンプを行った。- 1784年
** 6月6日 - フランス人のジャン＝ピエール・ブランシャールがスペインで最初の気球飛行を試みるが、上昇中に気球が壊れ、ブランシャールは負傷した。
** 8月24日 - イギリスのジェームズ・タイトラーが熱気球での飛行に成功した。
** 9月19日 -ロベール兄弟が乗った、ジャック・シャルルとジャン＝バティスト・ムーニエの設計した気球"La Caroline"がパリからバーヴリーまでの6時間40分で186kmの飛行を行い、バーヴリーに着陸した。史上初めて100kmを越える飛行であった。
** 日付不詳 - フランスにおける気球の飛行実験が科学アカデミーの気球委員会を中心となって審査して許可を行うようになった。
** 日付不詳 - フランスのジャン＝バティスト・ムーニエが科学アカデミーに、84mの長さの楕円形の気嚢にボート型のゴンドラを吊るして80人の人力で駆動するプロペラで推進する飛行船の計画を提案するが実行には移されなかった。- 1785年
** 1月19日 - ダブリン近郊でアイルランドのリチャード・クロスビーが水素気球で飛行を行った。
** 1月 - ジャン＝ピエール・ブランシャールとジョン・ジェフリーズが水素気球により、初のドーヴァー海峡横断飛行。
** 日付不詳 - アイルランドのタラモアの町に水素気球が墜落して火災がおき130軒の家が燃える惨事が起きた。
** 日付不詳 - 浮田幸吉が滑空飛行に成功したとされる。- 1786年
** 6月18日 - フランスのピエール・テステュ＝ブリシが最初の夜間の気球飛行を行った。- 1787年
** 日付不詳 - 琉球の花火師、飛び安里がオーニソプターで飛んだと伝えられる。- 1788年
**日付不詳 - 櫟斎老人が平賀源内の生涯をつづった『 平賀実記』に平賀源内が長崎でオランダ人から軽気球を買い取り、江戸へ持ち帰ったという記述がされた。

**1790年代**
フランス航空部隊の気球- 1791年
**日付不詳 - 林子平の『海国兵談』に帆を張った軽気球の図が描かれる。- 1792年
** 11月 -スペインのセゴビアの砲兵学校の化学の教授を務めていたフランスの化学者、ジョゼフ・プルーストが熱気球を設計しカルロス4世の前で砲兵を乗せて飛行させ、気球の軍事利用のデモンストレーションを行った。- 1793年
** 5月15日 - スペインの農夫ディエゴ・マリン・アギレラがグライダーで滑空したとされる。- 1794年
** 6月2日 - フランス革命軍にフランス航空部隊が編成され、気球、L'Entreprenantを装備してオーストリア軍との戦いで砲撃の偵察のために使用が始められた- 1797年
** 10月 - フランスの発明家、アンドレ＝ジャック・ガルヌランが気球からパラシュートで降下した。- 1799年
** 日付不詳 - ジョージ・ケイリー、固定翼の着想を得る。

**参考文献**

**関連項目**
航空に関する年表
BV 142 (航空機)

ブローム・ウント・フォス BV 142（Blohm & Voss BV 142）は、大西洋横断郵便事業向けに開発されたドイツの民間機である。本機は元々ドイツのフラッグキャリアーであるドイツ・ルフトハンザ航空向けに設計され、1938年10月11日に初飛行を行った。

**設計**
BV 142はブローム・ウント・フォス Ha 139 水上機を基にした高い位置に水平尾翼と2枚の垂直尾翼を持つ4発の低翼単葉機であった。
本機は特徴的な3つの部分から構成される主翼を持っていた。内翼はブローム・ウント・フォス社の典型である大直径管の交差梁で構成され、横梁は内部が5区画に分割されて燃料を内包していた。中翼は金属で覆われていたが、外翼は羽布張りであり、中翼には6枚の油圧駆動式フラップを備えていた。金属製の胴体はほぼ円形の断面を有していた。
二重車輪を持つ主脚の尾輪式降着装置は完全引き込み式であり、油圧で作動した。
僅か4機の試作機（V1、V2、V3とV4）が製作され、ルフトハンザ航空でのテストを経て航空郵便事業で使用されたが、第二次世界大戦の開始と共に民間航空でのそれ以上の開発は中止された。

**運用**
Blohm & Voss Bv 142
第二次世界大戦が始まると直ぐに全4機のBV 142の試作機を長距離洋上哨戒機に改装することが提案されたため、BV 142 V2が試みとして広範囲にガラス張りとされた機首（ハインケル He111の様に）が延長され、防御武装（7.92 mm/.312 のMG 15 機関銃を機首、胴体両側面、胴体下面のキューポラ、胴体背面の動力銃塔）が施され、胴体内に兵装用区画を設け、航法装置や軍用通信装置を備えるといった改装がなされた。BV 142 V2がBV 142 V2/U1と改称される一方でV1も同様に改装された。両機共に1940年末から実働状態になり、ドイツ空軍の第2偵察飛行隊（second surveillance Group）に配備された。この部隊はフランスの第3航空艦隊の作戦参謀に割り当てられた。しかし本機の性能は不満足なものであり、僅か数回の任務を実施した後の1942年には前線から引き揚げられた。その他の2機（V3とV4）はデンマークとノルウェーへの侵攻作戦においてKGr.z.b.V. 105（特殊部隊）の輸送に用いられ、完全装備の兵員30名を搭乗させて4,000 km (2,490 mi)以上の距離を飛行することができた。V3とV4が最終的にどうなったかは定かではない。後にV1とV2がヘンシェル GT 1200C誘導対艦ミサイルを搭載するように計画されたが、この計画は破棄された。

**要目**
(BV 142 V1 / V2)- 乗員：5名- 全長：20.45 m (67 ft)- 全幅：29.53 m (97 ft)- 全高：4.44 m (14 ft 7 in)- 翼面積：130 m2 (1,400 ft2)- 空虚重量：11,000 kg (24,250 lb)- 最大離陸重量：16,500 kg (36,375 lb)- エンジン：4 x BMW 132H1 星型エンジン、655 kW (880 hp)- プロペラ：金属製3枚ブレード、可変ピッチ、直径3.50 m (11.5 ft)- 搭載燃料：6,560 L（tubing cross-beam）- 搭載潤滑油：600 L- 最高速度：375 km/h (233 mph)- 巡航速度：325 km/h (200 mph)- 巡航高度：9,000 m (29,520 ft)- 航続距離：3,900 km (2,422 mi)- 上昇率：6.70 m/s (21.9 ft/s)- 武装
** 5 x MG 15 機関銃
** 爆弾 4 × 100 kg (220 lb) 又は8 × 50 kg (110 lb)

**関連項目**
 第二次世界大戦時のドイツの軍用機一覧- ドイツの軍用機一覧- ハンブルガー航空機製造- ブローム・ウント・フォス

**出典**
脚注
参考文献- Green, William. Warplanes of the Third Reich. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 4th impression 1979, p. 86-88. ISBN 0-356-02382-6.- Smith J.Richard and Kay, Anthony. German Aircraft of the Second World War. London: Putnam & Company Ltd., 3rd impression 1978, p. 71-73. ISBN 0-370-00024-2.- Townend, David R. Clipped Wings -- World War Two Edition.  Markham: Aerofile Publications, 2010. ISBN 978-0-9732020-1-4.- Wood, Tony and Gunston, Bill. Hitler's Luftwaffe: A pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II. London: Salamander Books Ltd., 1977, p. 136. ISBN 0-86101-005-1.
リチャード・クロスビー

リチャード・クロスビー（Richard Crosbie 、1756年 - 1824年）は、1785年1月にアイルランドで最初に水素気球で有人飛行した人物である。モンゴルフィエ兄弟の気球が1783年11月に有人飛行に成功してから1年少し後の飛行である。
父親はサー・ポール・クロスビーである。兄のエドワードが爵位をついだ。ダブリンのトリニティ・カレッジで学んだ。モンゴルフィエ兄弟の気球飛行のニュースを聞いて、アイリッシュ海を越えることを夢見て、水素気球での製作を行った。猫などを乗せて実験を行ない（その実験中に猫を乗せた気球はマン島まで達して、船で回収された）1785年1月19日、ダブリン近郊で多くの人々が見守るなかで、有人飛行し、しばらく飛行した後、無事着陸した。
イギリス（スコットランド）では1784年8月24日にジェームズ・タイトラーが熱気球での飛行に成功しており、当時イギリスにいたイタリア人ヴィンチェンゾ・ルナルディも飛行に成功していたが、アイルランド最初の気球飛行になった。
2010年にブライアン・マクマホン（Bryan MacMahon ）によって クロスビーの評伝"Ascend or Die"が出版された。最初の飛行の後、借金から逃れるためにアメリカに渡り俳優になって、アメリカでも気球の見世物飛行をしたことが示された。

**参考文献 ==
ウィリアム・ラッセル (初代ベッドフォード公)

初代ベッドフォード公ウィリアム・ラッセル（William Russell, 1st Duke of Bedford, KG, PC, 1613年8月 - 1700年9月7日）は、清教徒革命（イングランド内戦）から王政復古期のイングランドの貴族・政治家。父は第4代ベッドフォード伯フランシス・ラッセル、母はチャンドス男爵ジャイルズ・ブリッジスの娘キャサリン。名誉革命の招聘者の1人で海軍卿に任命されたオーフォード伯エドワード・ラッセルは甥で婿に当たる。

**生涯**
オックスフォード大学モードリン・コレッジで教育を受けた後、1635年にスペインのマドリードへ留学、帰国後の1637年に父の反対を押し切りサマセット伯ロバート・カーとフランセス夫妻の娘アンと結婚、持参金12000ポンドを獲得した。1640年にタヴィストックで下院議員に選出されたがチャールズ1世が議会を解散（短期議会）、次の長期議会で再選出され1641年に亡くなった父の爵位を継承して第5代ベッドフォード伯となった。同時に上院議席も得られた。
1642年のFirst English Civil Warで議会派に属してエッジヒルの戦いで王党派と戦ったが、チャールズ1世との和平を提唱して議会に拒絶され、孤立して王党派に寝返り、今度はグロスター包囲戦と第一次ニューベリーの戦いで議会派と戦った。しかしここでも和平を主張したため、王党派にも警戒され同年に議会派へ戻ったが、1644年に上院議席を取り除かれ政治から排除され、チャールズ1世処刑後に樹立されたイングランド共和国では逼塞していた。
1660年、王政復古でチャールズ2世がイングランド王に即位すると上院議席を回復、翌1661年のチャールズ2世の戴冠式では王笏を持つ役目を任された。1671年にプリマス知事に任じられ1672年の英蘭戦争でソールベイの海戦に参戦、戦後ガーター勲章を受勲された。しかし宗教ではプロテスタントでもイングランド国教会ではなく長老派教会を支持する非国教徒だったため、1675年に非国教徒の秘密集会に参加した妻が逮捕されている。また、王位排除法案を巡る対立では賛成派のホイッグ党に与したため、1682年にチャールズ2世から自治都市タヴィストックの自治権を取り上げられた。さらに翌1683年、ライハウス陰謀事件でホイッグ党員の息子ウィリアムが首謀者として処刑され、同年にウォバーン・アビーの屋敷で引退生活を送った。
1688年、名誉革命でジェームズ2世が追放され、翌1689年に即位したウィリアム3世・メアリー2世夫妻の戴冠式では再び王笏を運ぶ役目を果たし、ケンブリッジシャーとベッドフォードシャーの統監と枢密院議員に選ばれ、ライハウス陰謀事件で処刑されたウィリアムの名誉も回復された。そして1694年にはベッドフォード公爵とタヴィストック侯爵に叙爵され、1695年に孫のライオセスリーがホウランド男爵に叙爵され、一躍イングランドの名門貴族にのし上がった。甥のエドワードもウィリアム3世擁立の功績と1692年のバルフルール岬とラ・オーグの海戦で勝利したことで海軍卿に任命、オーフォード伯に叙爵された。1700年に87歳の高齢で死去、ライオセスリーがベッドフォード公位を継承した。

**子女**
アンとの間に11人の子を儲けた。
# フランシス（1638年 - 1678年） - ラッセル卿、父に先立って死去
# ウィリアム（1639年 - 1683年） - ラッセル卿、ライハウス陰謀事件で処刑。ライオセスリー・ラッセルの父。
# ジョン（? - ?） - 夭折
# エドワード（1642年 - 1714年）
# ロバート（1645年 - 1703年）
# アン（1650年 - 1657年）
# ジェームズ（1651年 - 1712年）
# ジョージ（1652年 - 1692年）
# ダイアナ（1652年 - 1701年） - ウィロビー男爵グレヴィル・ヴェルニーと結婚、アリントン男爵ウィリアム・アリントンと再婚
# キャサリン（? - ?） - 夭折
# マーガレット（1656年 - 1702年） - 従弟に当たるオーフォード伯エドワード・ラッセルと結婚

**参考文献**
 森護『英国の貴族 遅れてきた公爵』大修館書店、1987年。ISBN 4469240974
燭光汽車集団

北京公共バスで供用されている黄海の連接バス
Huanghai DD6990
燭光汽車集団（しょっこうきしゃしゅうだん、曙光汽车集团、Liaoning Shuguang Automotive Group）は、中華人民共和国の遼寧省丹東市振安区に本社住所を持つ自動車会社で、子会社の丹東黄海汽車が製造する「黄海バス」で一般に知られている。上海証券取引所には「遼寧燭光汽車集団」（英文名：SG Automotive Group）で上場されている。   

**脚注**

**外部リンク**
  オフィシャル・ウェブサイト (中国語)-  丹東黄海汽車 (中国語)
救急バイク

救急バイク（きゅうきゅうバイク、Motorcycle ambulances）は、緊急車両の一種であるオートバイ。
オートバイ用トレーラーやサイドカーで患者を運べるものもあり、自動車と比べ交通状況による影響が少なく、速やかに動けるとされる。
そのため、心停止の確率を減らし、患者の生存率を向上できるといわれている。
アフリカでは、妊娠中の女性のために用いられてもいる。

**世界の救急バイク**
alt=A firefighter in uniform, leather jacket and white helmet rides a motorcycle in red and white livery, equipped with emergency lights and a large pack of medical supplies, across a city street. Telephone booths and a newsstand are visible in the background.

**ブラジル**
ブラジルでは、2000年から、まずサンパウロ消防署が導入（ホンダ製）。
救出キット、消火機器、応急処置キット、点滴、AEDなどを備え、2人一組で出動する。
2008年からは、他の州でも救急バイクが導入された（ミナスジェライス州・マットグロッソ・ド・スル州・ペルナンブーコ州）。
2008年8月、SAMUと連邦政府は、400台の救急バイクを提供した。

**香港**
香港消防部の BMW R900RT「救急医療アシスタントオートバイ」(Emergency Medical Assistant Motorcyle, EMAMC).
香港の『Rescue Mission』(ISBN 978-988-17174-6-7) のp.173によると、「Hong Kong Fire Services Department」 (HKFSD) が1982年に、まず2台の救急バイクを導入したという。1986年には有用性を認識し、1987年に7台を新たに購入。1989年の時点では、合計15台あったという。現在date=2012年2月は、35台まで増えている。
さらに、「香港補助医療サービス隊」も、それらと別個に救急バイクを所有しているという。

**日本**
日本の一部自治体では、オフロードバイクなどを救急バイクとして採用している（群馬県太田市消防本部の救命ライダーなど。ただし同本部では既に廃止している）。
日本で初めて導入されたのは1993年の、東京都東久留米市で運用されていた東久留米市消防本部「消防・救急オートバイ隊」だといわれている。3月10日に運用開始し、6月11日の道路交通法一部改正の閣議決定を受け、正式認知に至った。なお、同市のオートバイ隊は2010年度より消防事務を東京消防庁に委託した際に廃止されている。
議会で導入を検討している（した）自治体もある。
群馬県太田市消防本部の「救命ライダー」（廃車済）

**ケニア**
ケニアには、Department for International Development (DFID) の2009年の援助により、救急バイクが提供された。「The Magunga's Health Centre」では、サイドカー救急車のサービスを運営している。

**マラウイ**
alt=An off-road motorcycle fitted with knobbly mud tyres and a single sidecar, which has a cover over the passenger seat and a Unicef logo on the front
Suzuki V-Strom 650（セルビア）
Honda ST1100（バーミンガム）|alt=Yellow motorcycle with green battenberg livery parked without rider on a pavement
Honda ST1300とBMW R1200RT-P（ロンドン）|alt=St John livered ambulance motorcycles parked at the blue start for Virgin London Marathon 2010
マラウイでは、僻地で使用されている。
救急だけでなく、産科用としても活用。軽量のエンデューロマシンにストレッチャーとしてのサイドカーを装備。四輪駆動車に対するコストの安さで採用されているという背景もある。

**南スーダン**
2009年4月、南部スーダン自治政府（現・南スーダン）はユニセフ（国際連合児童基金）の協力を受け、東エクアトリア州に5台の救急オートバイを導入。妊娠した女性の輸送に活用され、妊産婦の死亡率低下に貢献しているといわれる。

**セルビア**
セルビアでは2011年、ベオグラードに導入された（Suzuki V-Strom 650）。乗組員はバイクのドライバーと医師で構成。3つのバッグには、心肺蘇生法 (CPR)の対応機器などが入っている。

**イギリス**
イギリスでは、「NHS emergency medical services」と「St John Ambulance」が救急バイクを運用している。
「St John Ambulance Wales」は試験期間を経た後、3台を導入しているというdate=2012年2月（Honda Transalp・BMW R1200RT・BMW F650）。主に街道の観衆などによる交通影響を受けるロードレースなどのイベント（Cardiff Half Marathon、2010 Tour of Britain Cycle Race、Ryder Cupなど）で活用されている。

**ドイツ**
ドイツでは1983年から、バイエルンの赤十字社が救急バイクを活用している。2011年時点で、25台、100チームの活動があるとの報告がある。

**歴史**
第一次世界大戦では既に、アメリカ・フランス・イギリスなどが、サイドカー付きの救急バイクを活用していた（軽さ速さなどの利点から）。米軍のものはストレッチャーが二段で、負傷者2名を同時に運ぶことも可能だった。フランス軍は一人用。
英国赤十字社も、アメリカのようなダブルデッカーのサイドカー付き救急バイクを使っていた
レドンドビーチ（アメリカ合衆国のカリフォルニア州）でも、1915年にサイドカー付き救急バイクが設置されていた。bath houseに待機し、ビーチで溺れた人が出たら素早くバイクで駆けつけるシステム。
ロンドンの「The Knightsbright Animal Hospital and Institute」では、1912年に、犬の輸送にサイドカー付き救急バイクが使われた。このような活用方法は、1937年時点でもメリーランド州のHumane Societyで行われていた。

**脚注**

**関連項目**
 救急車- 消防バイク- 白バイ

**外部リンク**
 日本の消防バイク 消防車両紹介 【シグナルOS/FIRE RESCUE EMS】