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高梁市生活福祉バス

高梁市生活福祉バス（たかはししせいかつふくしバス）は、岡山県高梁市にて運行しているコミュニティバスである。

**概要**
 合併前から旧成羽町、旧川上町、旧備中町の各地域で運行されていた成羽へき地医療バス、成羽医療バス、川上福祉バス、有償バス（合併前の備中町営バス（びっちゅうちょうえいバス））を、料金制度などを統一するかたちで「生活福祉バス」に統合したものである。- 料金は1回利用300円均一で、13歳未満の小人は150円、1歳未満の乳児は無料。7歳未満の幼児は同伴者1人につき1人まで無料。
** 11枚綴りの回数券（大人用・小人用）がある。- 自家用有償旅客運送（道路運送法の規定に基づく自家用自動車（白ナンバー車）による有償運送、いわゆる80条バス）の路線と、備北バスに運行委託している路線とがある。
** 自家用有償旅客運送の路線も、運転業務は備北バスに委託している。

**沿革**
 1971年4月1日 - 備北バスの廃止代替として、備中町にて町営バス運行開始（岡山県下第一号）。
** 西山農協前 - 野馳駅間9.5km、西山 - 黒鳥間23.7kmの2路線、朝夕2往復。- 2004年10月1日 - 備中町、川上町、成羽町の高梁市への合併に伴い、各町の町営バス、福祉バス、医療バスが高梁市に引き継がれる。- 2007年10月1日 - 高梁市生活福祉バス運行開始。
備中町営バス当時の車両（1996年）

**路線**

**自家用有償旅客運送の路線**
自家用有償旅客運送の路線は、備中町当時から80条バスとして運行してきた備中地域の全路線と、成羽地域の一部路線が該当する。

**備中地域**
黒鳥・布賀線（20.3km）- 長屋橋 - 小田原 - 東別れ - 東 - 向 - 東別れ - 小田原 - 長屋橋 - 川合（川上バスセンター）
** 日曜・祝祭日は運休。
東別れ・黒鳥線（9.6km）- 東別れ - 東 - 向 - 東別れ - 小田原 - 長屋橋
** 日曜・祝祭日は運休。
西山・田原線（23.5km）- 西山ロッジ - 大蔵別れ - 高岩 - 西油野 - 田原診療所
** 日曜・祝祭日は運休。
黒鳥・野馳線（48.4km）- 川合（川上バスセンター） - 長屋橋 - 小田原 - 川戸 - やすらぎの里 - 川戸 - 田原診療所 - 西油野 - 高岩 - 大蔵別れ - 西山ロッジ - 大蔵別れ - 高山 - 野馳支所 - 野馳駅
** 日曜・祝祭日は運休。
野馳・東城線（5.1km）- 野馳駅 - 東城郵便局前
** 日曜・祝祭日は運休。

**成羽地域**
中野小泉線（24.8km）- 松木水野宅前 - 上長田三叉路 - 羽根後小林宅後 - 相坂公会堂後 - 栃木教蓮寺 - 梶屋停留所 - 成羽病院 - 備中整形外科病院
** 月曜・金曜及び奇数週の水曜のみ運行。
中線（19.8km）- 西布寄三叉路 - 本郷集会所 - 長地後玉田 - 木ノ村集会所 - 長地前渡辺宅後 - 中生活改善センター - 成羽病院 - 備中整形外科病院
** 火曜・木曜及び偶数週の水曜のみ運行。

**備北バス委託の路線**
備北バス委託の路線は、川上地域の全路線と、成羽地域の一部路線が該当する。

**川上地域**
領家線（5.6km）- 川上バスセンター - 乗元下 - 地頭
七地線（10.6km）- 七地東 - 野呂中 - 馬渡 - 地頭 - 医療センター
上房線（13.8km）- 地頭 - 医療センター - 南 - 高岳 - 上房 - 安成 - 地頭
** 日曜・祝祭日は運休。
正寺線（7.0km）- 正寺 - 下大竹口 - 南 - 医療センター - 地頭 - 乗元下 - 川上バスセンター
高山市線（12.6km）- 高山市 - 出高山 - 須志 - 下大竹口 - 南 - 医療センター - 地頭 - 乗元下 - 川上バスセンター- 地頭 - 医療センター - 南 - 下大竹口 - 神野西 - 須志 - 出高山 - 高山市
光松線（9.9km）- 光松 - 三沢 - 地頭 - 医療センター
** 日曜・祝祭日は運休。
麦の草・三沢線（14.5km）- 麦の草 - 鈴木 - 大見谷 - 三沢 - 淀 - 地頭 - 医療センター
** 月曜・水曜のみの運行。
馬渡・七地線（18.6km）- 馬渡 - 宝行 - 菅野 - 七地 - 牧谷 - 花内 - 七地東 - 谷条 - 八十石 - 地頭 - 医療センター
** 火曜・金曜のみの運行。
臘数・領家線（7.4km）- 川上バスセンター - 臘数上 - 乗元下 - 地頭 - 医療センター
** 月曜・水曜のみの運行。
白藤・高岳線（12.8km）- 白藤 - 上房 - 高岳 - 大谷 - 安成 - 南 - 医療センター - 地頭
** 火曜・金曜のみの運行。
佐屋・小広線（13.3km）- 佐屋東 - 小角 - 正寺 - 下大竹口 - 南 - 医療センター - 地頭
** 火曜・金曜のみの運行。
相坪・正寺線（9.9km）- 相坪 - 本谷 - 正寺 - 下大竹口 - 南 - 医療センター - 地頭
** 火曜・金曜のみの運行。
芋原・高山線（21.4km）- 芋原 - 太刀洗 - 高山市 - 高山上組 - 谷尻 - 円丸 - 須志 - 平蔵谷 - 野呂中 - 下平中 - 下大竹口 - 南 - 医療センター - 地頭
** 月曜・水曜のみの運行。
高山市・神野線（18.8km）- 高山市 - 高山上組 - 出高山 - 須志 - 柳田 - 神野西 - 大井大久保 - 野田 - 下平 - 下大竹口 - 南 - 医療センター - 地頭
** 火曜・金曜のみの運行。
中筋・陰地線（13.4km）- 中筋下 - 上房 - 光安 - 正寺 - 下大竹口 - 南 - 医療センター - 地頭
** 月曜・水曜のみの運行。

**成羽地域**
吹屋線（31.0km）- 下坂本 - 弓矢 - 矢光集会所前 - 梶平酒井宅前 - 北方西山菜加工場 - 吹屋公民館 - 宇治 - 羽山空広域農道 - 羽山天神神社 - 成羽バスセンター - 成羽病院 - 備中整形外科病院
** 月曜・水曜のみの運行。
畑上線（7.2km）- 畑上佐藤宅前 - 畑下方面三叉路 - 渡雁ゲートボール場 - 備中整形外科病院 - 成羽病院 - 成羽バスセンター
** 火曜・金曜のみの運行。
福松線（18.8km）- 福松川上宅前 - 日名畑集荷場前 - 熊谷 - 熊谷上足谷川橋 - 熊谷下権現堂前 - 下日名 - 備中整形外科病院 - 成羽病院 - 成羽バスセンター
** 火曜・金曜のみの運行。

**車両**
 自家用有償旅客運送用の車両は、備中地域が3台、成羽地域が1台ある。

**外部リンク**
  地域公共交通について（高梁市公式HP）-  高梁市生活福祉バス運行条例（高梁市公式HP）-  高梁市生活福祉バス運行条例施行規則（高梁市公式HP）-  備北バス（株）ホームページ　※路線バス時刻表に、自家用有償旅客運送の路線も含む福祉バス全路線の時刻表が掲載

**脚注 ==
メイプルバレー (ワシントン州)

メイプルバレー（Maple Valley）は、アメリカ合衆国ワシントン州キング郡の都市である。人口は2万8013人（2020年）。シアトルの南東35キロメートルに位置している。

**概要**
1880年代に炭鉱労働者の住宅地区として開拓された。シアトル都市圏のベッドタウン化したのは1990年以降である。1997年に法人化し「メイプルバレー市」が誕生した。

**地理**
アメリカ合衆国統計局によると、総面積14.5 km2 (5.6 mi2) である。このうち14.1 km2 (5.4 mi2) が陸地であり、0.4 km2 (0.2 mi2) (3.04%) が水地である。

**住民**
2000年国勢調査2では、人口14,209人、4,809世帯、3,952家族が暮らしている。人口密度は1,010.3/km2 (2,617.9/mi2) である。906.8/km2 (350.0/mi2) の平均的な密度に4,922軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人90.62%、アフリカン・アメリカン1.11%、ネイティブ・アメリカン0.66%、アジア2.46%、太平洋諸島系0.15%、その他の人種1.36%、混血3.64%である。この人口の3.56%はヒスパニックまたはラテン系である。
全世帯のうち、18歳未満の子供と同居している世帯が51.7%、夫婦のみの世帯が69.9%、未婚女性の世帯が8.9%であり、17.8%は家族を持たない。個人名義の世帯主が13.6%、そのうち65歳以上が3.2%である。世帯ごとの平均人数は2.95人、家族ごとの平均人数は3.26人である。
18歳未満の未成年が33.8%、18歳以上24歳以下が5.4%、25歳以上44歳以下が38.5%、45歳以上64歳以下が17.8%、65歳以上が4.5%、平均年齢は32歳である。女性100人に対して男性は99.2人である。18歳以上の女性100人に対して男性は96.5人である。
この都市の世帯ごとの平均的な収入は67,159 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は70,008 USドルである。男性は50,623 USドルに対して女性は34,097 USドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は24,859 USドルである。人口の2.1%及び家族の2.6%の収入は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の2.4%及び65歳以上の3.7%は貧困線以下の生活を送っている。

**脚注 ==
清原岑成

清原 岑成（きよはら の みねなり）は、平安時代初期から前期にかけての公卿。当初美能王次いで岑成王を称するが、臣籍降下して清原真人姓を賜与された。舎人親王の玄孫。筑後守・弟村王の子。官位は従四位上・参議、大宰大弐。


**経歴**
天長5年（828年）近江大掾を経て、天長6年（829年）従五位下・筑後守に叙任される。その後、天長9年（832年）従五位上、天長10年（833年）正五位下、承和元年（834年）従四位下と、淳和朝から仁明朝初頭にかけて順調に昇進を重ねる。またこの間の天長10年（833年）には美能王から岑成王に改名している。
承和7年（840年）淳和上皇の崩御にあたっては、養役夫司を務めている。承和11年（844年）正月に越前守に任ぜられて赴任するが、休暇により帰京したまま隠棲して出仕しなかったことから、同年10月に弾劾を受けて解任され、さらに翌承和12年（844年）には位階も剥奪された。
承和13年（846年）赦されて再び正五位上に叙せられ、承和15年（848年）従四位下に復した。この間、大和守・美濃守・弾正大弼を歴任する。嘉祥2年（849年）臣籍降下して清原真人姓を賜与される。同年閏12月左中弁。
嘉祥3年（850年）文徳天皇の即位に伴い蔵人頭に任ぜられる。仁寿2年（852年）2月に蔵人頭を解かれて再度越前守に任ぜられて現地に赴任するが、8月には弾正大弼として京官に復した。以降、斉衡2年（855年）従四位上・右大弁、天安元年（857年）大蔵卿と要職を歴任した。
清和朝に入り、貞観元年（859年）参議に任ぜられて公卿に列す。貞観2年（860年）大宰大弐となり大宰府へ赴任するが、翌貞観3年（861年）2月29日に任地で卒去。享年63。最終官位は参議従四位上行大宰大弐。

**人物**
清廉で正直であり、細かいことには拘らない性格であった。大和守在任時は盛んに官舎を改造し、政治の才能があると称賛された。

**逸話**
岑成が大弐として大宰府に赴任したが、府の倉庫が著しく破損していたため、修理のために神社の木を伐採しようとした。ある人が、この神社に祀られている神は霊力があり祟りにより災いを受ける、として伐採を止めるよう諫言したが、岑成は聞き入れずに伐採を強行した。このために、岑成は病を受けまもなく没したという。

**官歴**
注記のないものは『六国史』による。
*天長5年（828年） 正月：近江大掾
*時期不詳：正六位上
*天長6年（829年） 正月7日：従五位下。2月27日：筑後守
*天長7年（830年） 10月13日：近江介
*天長9年（832年） 正月7日：従五位上
*天長10年（833年） 6月：美能王から岑成王に改名。11月18日：正五位下
*承和元年（834年） 正月7日：従四位下
*承和7年（840年） 5月8日：養役夫司（淳和上皇崩御）
*承和11年（844年） 正月11日：越前守。10月23日：越前守解任
*承和12年（845年） 11月2日：位階剥奪
*承和13年（846年） 7月1日：子息の永安・安良・安基が臣籍降下（清原真人）。7月20日：正五位上（再叙）。12月8日：班河内和泉田使次官
*承和14年（847年） 1月12日：大和守
*承和15年（848年） 正月7日：従四位下
*嘉祥2年（849年） 7月1日：美濃守。7月9日：弾正大弼。11月2日：臣籍降下（清原真人）。閏12月9日：左中弁
*嘉祥3年（850年） 4月：蔵人頭
*仁寿元年（851年） 4月1日：出居侍従
*仁寿2年（852年） 2月28日：越前守。8月22日：弾正大弼
*斉衡2年（855年） 正月7日：従四位上。2月：右大弁
*天安元年（857年） 6月19日：大蔵卿
*天安2年（858年） 正月16日：兼因幡守
*貞観元年（859年） 12月21日：参議
*貞観2年（860年） 正月16日：大宰大弐
*貞観3年（861年） 2月29日：卒去（参議従四位上行大宰大弐）

**系譜**
父：弟村王
*母：不詳
*生母不明の子女
**男子：清原永安
**男子：清原安良
**男子：清原安基

**脚注**

**参考文献**
森田悌『日本後紀 （下）』講談社〈講談社学術文庫〉、2007年
*森田悌『続日本後紀』（上下巻）、講談社〈講談社学術文庫〉、2010年
*武田祐吉、佐藤謙三訳『読み下し 日本三代実録 上巻』戎光祥出版、2009年
秋田県道113号淀川北野目線

秋田県道113号淀川北野目線（あきたけんどう113ごう よどかわきたのめせん）は、秋田県大仙市を通る一般県道である。

**概要**
大仙市協和下淀川で国道341号から東へ分岐し、雄物川を強首橋（こわくびばし）を渡り、強首集落から東へ進み、秋田自動車道を立体交差後、秋田県道10号本荘西仙北角館線に合流する。
終点から2キロメートル西に西仙北スマートIC、2キロメートル東にJR東日本奥羽本線 刈和野駅がある。

**路線データ**
 総延長 : 10.666 km- 実延長 : 10.666 km- 起点 : 秋田県大仙市協和下淀川字小猿田62番（国道341号交点）name=県道113号起点- 終点 : 秋田県大仙市北野目字四ツ屋180番1（秋田県道10号本荘西仙北角館線交点）name=県道113号終点- 未供用区間 : なし

**歴史**
 1976年（昭和51年）7月10日 - 秋田県道に認定される。

**路線状況**

**冬期閉鎖区間**
 なし

**交通不能区間**
 なし

**道路施設**
 強首橋

**地理**

**交差する道路**

**沿線の施設**
 秋田おばこ農業協同組合西仙北支店・強首支店

**脚注**

**参考文献**
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**関連項目**
 秋田県の県道一覧

**外部リンク**
  秋田県 建設部 道路課
**  秋田県 仙北地域振興局 建設部（大仙市・仙北郡・八幡平頂上付近を除く仙北市全域）
境島村

境島村（さかいしまむら）とは、群馬県伊勢崎市の地名。郵便番号は372-0134。面積は3.87km2。

**地理**
 伊勢崎市東南部の利根川沿岸に位置する。治水目的の河川改修により、地区は利根川を隔てて南北に分断され、埼玉県に接する地区南部は河川飛び地となっている。地区東部には深谷市横瀬地区の飛び地が存在する- 利根川後背地という地理的条件から、農業が難しかったこともあり、地区では古くから養蚕が営まれた。明治期には田島弥平ら有力な養蚕農家、蚕種製造業者が現れ、蚕種を海外へ輸出するなど地区の養蚕業は繁栄を極めた。養蚕業衰退後の現在でも地区内の「島村養蚕業績之地」碑や、田島弥平旧宅をはじめとする養蚕農家群などから、かつての繁栄ぶりを窺い知ることができる。- 東は境平塚、西は長沼町、埼玉県本庄市下仁手、小和瀬、南は埼玉県本庄市宮戸、深谷市横瀬、北は国領町、境小此木、境中島地区に接している。

**河川**
 利根川- 韮川

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、佐位郡島村が成立。- 1896年（明治29年）4月1日 - 佐位郡と那波郡の統合により佐波郡島村となる。- 1955年（昭和30年）3月1日 - 境町、采女村、剛志村と合併し、佐波郡境町大字島村となり、境町の一大字となる。- 2005年（平成17年）1月1日 - 境町が伊勢崎市、赤堀町、東村と合併し、伊勢崎市境島村となる。

**世帯数と人口**
2017年（平成29年）9月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**交通**

**公共交通機関**
鉄道- 最寄駅は東武伊勢崎線境町駅（直線距離約3.5km）および高崎線岡部駅（直線距離約4.7km）。
路線バス- 伊勢崎市コミュニティバス あおぞら境シャトルバス（伊勢崎駅、境町駅へ連絡）- 深谷市コミュニティバス くるリン北コース西循環（深谷駅へ連絡）
** ※地区内は経由しないが、上武大橋南等の地区近隣バス停が利用可能。- 本庄市バス 北循環東コース（本庄駅へ連絡）
** ※地区内は経由しないが、小和瀬北等の地区近隣バス停が利用可能。土休日は運休。

**廃止された公共交通機関**
渡船（島村渡船）
島村渡船- 利根川に架橋されていないため、かつて群馬県道295号新地今泉線を代替する県営渡船が無料で運行され、2012年4月より利根川を横断する区間の市道移管に伴い渡船も市営に移管される。2019年10月の台風10号により施設等に甚大な被害を受け運休。2022年4月に廃止となった。

**道路**
群馬県道295号境島村今泉線- 群馬県道295号境島村今泉線- 埼玉県道・群馬県道258号中瀬牧西線- 群馬県道・埼玉県道259号新野岡部停車場線- 群馬県道401号高崎伊勢崎自転車道線

**地区内の主な施設**
 田島弥平旧宅- 伊勢崎市立境島小学校(2015年度末に廃校)- めぐみ保育園- 境島村簡易郵便局

**脚注**

**関連項目**
 島村- 島村渡船
リンウッド (ワシントン州)

リンウッド（Lynnwood）は、アメリカ合衆国ワシントン州スノホミッシュ郡の都市である。人口は3万8568人（2020年）。シアトルの北26キロメートルに位置している。

**地理**
アメリカ合衆国統計局によると、総面積7.7 km2 (19.8 mi2) である。このうち19.8 km2 (7.6 mi2) が陸地であり、0.1 km2 (0.04 mi2) (0.26%) が水地である。

**住民**
2000年国勢調査2では、人口33,847人、13,328世帯、8,330家族が暮らしている。人口密度は1,710.5/km2 (4,431.2/mi2) である。697.8/km2 (1,807.7/mi2) の平均的な密度に13,808軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人74.27%、アフリカン・アメリカン3.28%、ネイティブ・アメリカン1.02%、アジア13.87%、太平洋諸島系0.40%、その他の人種2.80%、混血4.35%である。この人口の6.96%はヒスパニックまたはラテン系である。
全世帯のうち、18歳未満の子供と同居している世帯が32.1%、夫婦のみの世帯が46.3%、未婚女性の世帯が11.5%であり、37.5%は家族を持たない。個人名義の世帯主が29.3%、そのうち65歳以上が9.4%である。世帯ごとの平均人数は2.50人、家族ごとの平均人数は3.13人である。
18歳未満の未成年が24.4%、18歳以上24歳以下が10.4%、25歳以上44歳以下が32.1%、45歳以上64歳以下が21.3%、65歳以上が11.8%、平均年齢は35歳である。女性100人に対して男性は95.0人である。18歳以上の女性100人に対して男性は92.0人である。
この都市の世帯ごとの平均的な収入は42,814 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は51,825 USドルである。男性は37,395 USドルに対して女性は30,070 USドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は19,971 USドルである。人口の6.2%及び家族の9.5%の収入は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の9.8%及び65歳以上の12.2%は貧困線以下の生活を送っている。

**交通**
2024年、リンク・ライトレール（:en:Link light rail）1号線がリンウッドまで延伸された。ダウンタウン・シアトルやシアトル・タコマ国際空港へ乗り換え無しで行くことができる。

**姉妹都市**
Japan 米沢市, 日本

**脚注 ==
THE BEST STATION JOEPO 1980-1984

『THE BEST STATION JOEPO 1980-1984』（ザ・ベスト・ステーション・ジェイ・オー・イー・ピー・オー）は、1984年7月21日に発売されたEPOのベスト・アルバム。

**背景**
EPOが、1980年から1983年までに発表された楽曲で構成された初のベスト・アルバム。
タイトルの『STATION JOEPO』にある通り、架空の放送局「再見・親心広範電台」からの放送というスタイルをコンセプトとしているため、楽曲の他にジングルやファンファーレが含まれている。

**収録曲**

**レコード**

**CD**

**楽曲解説**
#JOEPO〜DOWN TOWN
#*EPOのデビュー曲で、フジテレビ系『オレたちひょうきん族』エンディングテーマに使用された事からヒット。アルバム『う・わ・さ・に・な・り・た・い』のバージョンで収録。
#VITAMIN E・P・O
#*アルバム『VITAMIN E・P・O』に収録。本作にはリミックスバージョンとして収録。
#身代りのバディー
#*アルバム『JOEPO〜1981KHz』に収録。
#JOEPO 1984
#*ベスト・アルバム用に作成したファンファーレ。
#MAKING う・ふ・ふ・ふ
#*タイアップ先である資生堂に渡したデモテープを公開したもの。最初はピアノ演奏で唄ったものが流れ、次にシンセサイザーとリズムボックスで全体像を構築し、最後に清水信之やスタッフによって本番に近い構成の楽曲となってゆく。
#う・ふ・ふ・ふ
#*資生堂1983年春のキャンペーンソングに使用されヒットとなった。
#くちびるヌード・咲かせます
#*1984年に高見知佳へ提供した楽曲。こちらも資生堂のキャンペーンソングとして使用された。
#再見・親心広播電台
#*「くちびるヌード・咲かせます」のコンセプトで架空の中国放送局のステーション・ジングルを作成。アナウンサー役は元・上海大学教授で収録当時は中華料理店店主の孫偉正。
#RADIO DEAR HEART (WDEAR 499)
#*ニッポン放送『タモリのオールナイトニッポン』のコーナー「WTDMR」の主題歌として提供した楽曲で、本作にはリミックスバージョンで収録されている。
#土曜の夜はパラダイス
#*『オレたちひょうきん族』エンディンクテーマとして使用された楽曲。「CAFE BAR VERSION」として、楽器が追加されている。
#WDEAR 499
#*「RADIO DEAR HEART」ジャズコーラス・バージョン。
#POP MUSIC
#*TBSラジオ『パックインミュージック』の末期のジングルとして使用された。アルバム『DOWN TOWN』に収録。
#GOODIES
#*アルバム『GOODIES』に収録。
#雨のめぐり逢い
#*アルバム『う・わ・さ・に・な・り・た・い』に収録。
#雨のケンネル通り
#*リミックスバージョンで収録。
#EPO INSTRUMENTAL MEDLEY
#*1983年にリリースされた『VITAMIN E・P・O』を引っさげたコンサートツアー用の楽曲として、清水信之が作成したメドレー。

**参加ミュージシャン**
JOEPO〜DOWN TOWN- 清水信之 : ARRANGEMENT, ALL INSTRUMENTS- EPO, 安部恭弘 : BACK VOCALS
VITAMIN E・P・O- 清水信之 : ARRANGEMENT, KEYBOARDS, GUITAR- 村上秀一 : DRUMS- 富倉安生 : BASS- 村松邦男 : GUITAR- 乾裕樹 : ACOUSTIC PIANO- EPO : BACK VOCALS
身代りのバディー- 山下達郎 : ARRANGEMENT, GUITAR, BACK VOCALS- 乾裕樹 : STRINGS ARRANGEMENT, KEYBOARDS- 青山純 : DRUMS- 伊藤広規 : BASS- 村松邦男 : GUITAR- 浜口茂外也 : PERCUSSIONS- 大貫妙子, EPO : BACK VOCALS
JOEPO 1984- 清水信之 : ARRANGEMENT, ALL INSTRUMENTS
MAKING う・ふ・ふ・ふ- 清水信之 : ARRANGEMENT, ALL INSTRUMENTS
う・ふ・ふ・ふ- 清水信之 : ARRANGEMENT, KEYBOARDS, GUITAR- 村上秀一 : DRUMS- 富倉安生 : BASS- 村松邦男 : GUITAR- 乾裕樹 : ACOUSTIC PIANO- EPO, 大貫妙子, 安部恭弘 : BACK VOCALS
くちびるヌード・咲かせます- 清水信之 : ARRANGEMENT, ALL INSTRUMENTS- EPO : BACK VOCALS
再見・親心広播電台- 清水信之 : ARRANGEMENT, ALL INSTRUMENTS- EPO : ALL VOICE
RADIO DEAR HEART (WDEAR 499)- 清水信之 : ARRANGEMENT, ALL INSTRUMENTS- 鈴木さえ子 : SIMMONS DRUMS- 松武秀樹 : SYNTHESIZER PROGRAMMING- JAKE H. CONCEPTION : SAXOPHONE- 数原晋 : TRUMPET- EPO : BACK VOCALS
土曜の夜はパラダイス- 清水信之 : ARRANGEMENT, RHODES PIANO, GUITAR, SYNTHESIZER- 乾裕樹 : STRINGS ARRANGEMENT, ACOUSTIC PIANO- 村上秀一 : DRUMS- 富倉安生 : BASS- 村松邦男 : GUITAR- ペッカー : PERCUSSIONS- EPO, 宮田茂樹 : BACK VOCALS
WDEAR 499- 清水信之 : ARRANGEMENT- EPO : ALL VOICE
POP MUSIC- EPO : ARRANGEMENT, ALL VOICE
GOODIES- 山下達郎 : ARRANGEMENT, GUITAR- 乾裕樹 : STRINGS ARRANGEMENT- 清水信之 : KEYBOARDS- 青山純 : DRUMS- 伊藤広規 : BASS- 大貫妙子, EPO : BACK VOCALS
雨のめぐり逢い- 清水信之 : ARRANGEMENT, KEYBOARDS, GUITAR, SYNTHESIZER- 村上秀一 : DRUMS- 富倉安生 : BASS- 大村憲司 : GUITAR- EPO, 宮田茂樹 : BACK VOCALS
EPO INSTRUMENTAL MEDLEY- 清水信之 : ARRANGEMENT, ALL INSTRUMENTS

**発売履歴**

**脚注**

**外部リンク**
 eponica.net EPOオフィシャルサイト- ALBUM THE BEST STATION JOEPO 1980-1984Sony Music Entertainment- 1144721- ALBUM THE BEST STATION JOEPO 1980-1984 記憶の記録 LIBRARY

**音楽配信**
 THE BEST STATION JOEPO 1980-1984
坂田道孝

坂田 道孝（さかた みちたか、1945年10月2日 - 2000年1月7日）は日本のスポーツ科学者。元佐賀大学教育学部教授。鳥栖フューチャーズの誘致とサガン鳥栖の設立に奔走したことで知られる。佐賀県佐賀市出身。

**略歴**
佐賀高等学校時代にサッカーと出会う。進学した佐賀大学ではFWとして活躍した。その後佐賀西高等学校、白石高等学校での教職を経て、1972年から母校佐賀大学の教壇に立つ。専門は運動方法学、スポーツ経営学。
*1985年から佐賀県サッカー協会理事長に就任。国内初のプロリーグ創設の動きに対し、佐賀への誘致可能性を探っていたところ、91年8月、静岡県浜松市のPJMフューチャーズ(1987年創部）からホームタウン移転の打診を受ける。翌92年に設立したプロサッカーホームタウン誘致委員会では総務委員長に就任し窓口交渉を担当。93年8月、鳥栖市のホームタウン受け入れ正式表明にこぎ着けた。
*しかし1997年1月31日、鳥栖フューチャーズは経営難から解散。ひそかに新チームとしての再出発を図っていた坂田は再生案を作成。1997年2月2日、当時の県サッカー協会会長であった中村安昭（後のサガン鳥栖初代社長）と共にJリーグの川淵三郎チェアマンらJリーグ臨時実行委員会に提出し、「超法規的措置」として新チームの発足とヤマザキナビスコカップへの参加を認められた。
*サガン鳥栖では運営委員も務めたが、1年目のシーズンが終了した1997年11月、腎臓癌で入院。2000年1月7日死去。54歳。墓所は佐賀市川副町の善興寺。

**人物**
理想のチームはドイツのTSV1860ミュンヘン。下部リーグが長くても無理な強化、運営はしないことを理想としていた。そのため、鳥栖フューチャーズの強化のあり様には否定的であった。
*サガン鳥栖の設立会見に初代社長となった中村安昭と共に出席した。このとき新チーム名がホワイトボードに手書きで発表されたのは有名。
*2005年1月30日、命日である1月7日に因み、背番号17番がサガン鳥栖の永久欠番となった。Jリーグチームでは初の永久欠番である。これは、当時のJリーグのスタメンの11人と控え選手5人(現在は7人)に次ぐ「17人目の選手」という意味合いも込められている。
*1985年から1999年まで佐賀県サッカー協会理事長。このほか、九州サッカー協会理事、佐賀県体育協会理事、JFL実行委員等を務めた。
*女子サッカーにもかかわっており、1987年に佐賀大学の学生を中心にチームを結成。チーム名は坂田の名前から「ミッチーズ」と命名された（その後FC ALEGRE CAMINHOに改名）。ミッチーズは大学生だけでなく幅広い年齢層の選手を受け入れており、日本代表の有吉佐織や佐賀県初のなでしこリーガー中原沙央里が中学生時代に所属していた。

**参考資料**
サガンティーノ出版部『夢がある フューチャーズからサガン鳥栖』（佐賀新聞社、2000年）
*佐賀新聞『県サッカー協会元理事長坂田道孝氏が死去』 - 2000年1月8日
*佐賀新聞『さが100年の物語20世紀の群像(97) 坂田道孝』 - 2000年11月20日
*Exciteニュース『やべっちFC人気企画第4弾は鳥栖…クラブ消滅の危機からの復活に迫る』 - 2015年9月27日

**脚注==
秋田県道321号上桧木内玉川線

秋田県道321号上桧木内玉川線（あきたけんどう321ごう かみひのきないたまがわせん）は、秋田県仙北市を通る一般県道である。

**概要**
仙北市西木町の上桧木内集落から玉川ダム（宝仙湖）へ向かう路線である。
上桧木内周辺の集落から、玉川ダム（国道341号）方面への迂回路はなく、また当道路の半分程度は未改良区間で、道幅が狭い箇所がある。

**路線データ**
 総延長 : 7.317 km- 実延長 : 7.317 km- 起点 : 秋田県仙北市西木町上桧木内字野田108番1（国道105号交点）name=県道321号起点- 終点 : 秋田県仙北市田沢湖玉川字下水無40番26（国道341号交点）name=県道321号終点- 未供用区間 : なし

**歴史**
 1995年（平成7年）4月1日 - 秋田県道に認定される。

**路線状況**

**冬季閉鎖区間**
 区間 : 仙北市西木町比内沢 - 仙北市田沢湖玉川- 期日 : 11月中旬 - 翌年春

**通行不能区間**
 なし

**地理**

**交差する道路**

**沿線の施設など**
 秋田内陸縦貫鉄道 秋田内陸線 上桧木内駅（国道105号経由）- 尻高トンネル（尻高峠）

**脚注**

**参考文献**
 ref=harv- ref=harv- ref=harv

**関連項目**
 秋田県の県道一覧

**外部リンク**
  秋田県 建設部 道路課
**  秋田県 仙北地域振興局 建設部（大仙市・仙北郡・八幡平頂上付近を除く仙北市全域）
リンデン (ワシントン州)

リンデン（Lynden）は、アメリカ合衆国ワシントン州ワットコム郡の都市である。人口は1万5749人（2020年時点）。カナダ＝アメリカ合衆国国境の南8キロメートルに位置している。

**地理・気候**
北緯48度56分48秒、西経122度27分25秒 (48.946606, -122.456927)1に位置している。
アメリカ合衆国統計局によると、総面積10.8 km2 (4.1 mi2) である。このうち10.6 km2 (4.1 mi2) が陸地であり、0.24%が水地である。- 山：- 河川：- その他：

**人口**
2000年国勢調査2では、人口9,020人、3,426世帯、2,500家族が暮らしている。人口密度は853.6/km2 (2,208.8/mi2) である。339.9/km2 (879.6/mi2) の平均的な密度に3,592軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人93.07%、アフリカン・アメリカン0.27%、ネイティブ・アメリカン0.45%、アジア2.26%、その他の人種2.51%、混血3.20%である。この人口の4.73%はヒスパニックまたはラテン系である。
全世帯のうち、18歳未満の子供と同居している世帯が34.5%、夫婦のみの世帯が62.8%、未婚女性の世帯が7.9%であり、27.0%は家族を持たない。個人名義の世帯主が24.8%、そのうち65歳以上が15.3%である。世帯ごとの平均人数は2.60人、家族ごとの平均人数は3.11人である。
18歳未満の未成年が28.2%、18歳以上24歳以下が8.0%、25歳以上44歳以下が25.5%、45歳以上64歳以下が19.0%、65歳以上が13.5%、平均年齢は32歳である。女性100人に対して男性は96.3人である。18歳以上の女性100人に対して男性は84.7人である。
この都市の世帯ごとの平均的な収入は42,767 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は50,449 USドルである。男性は39,597 USドルに対して、女性は23,292 USドルの平均的な収入がある。この都市の1人あたりの収入 (per capita income) は20,639 USドルである。人口の4.1%および家族の6.1%の収入は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の4.5%および65歳以上の12.7%は貧困線以下の生活を送っている。

**姉妹都市**
 Canada ラングリー、カナダ

**脚注 ==
2006年モナコグランプリ

2006年モナコグランプリ (LXIV Grand Prix de Monaco) は、2006年F1世界選手権の第7戦として、2006年5月28日にモンテカルロ市街地コースで開催された。開幕から6戦目までルノーのフェルナンド・アロンソが表彰台を獲得し、3勝を挙げていた。ミハエル・シューマッハはアイルトン・セナの持つモナコ最多勝利（6勝）を視野に入れていた。
レースはシューマッハが予選セッション終盤にとった行動で人々に印象付けられた。「ラスカス」コーナーで立ち往生し、アロンソの予選アタックが妨げられた。シューマッハの行動が故意であったかは論争の的であるが、結局スチュワードからは故意と見なされ、最後尾からのスタートとなる。結果として2番手であったアロンソがポールポジションを獲得した。
アロンソは4勝目を挙げ、これは彼にとって初のモナコ制覇となった。2位はファン・パブロ・モントーヤ、3位にはデヴィッド・クルサードが入った。クルサードはヤルノ・トゥルーリの油圧系故障を利用しこれをかわした。レッドブルの初の表彰台獲得であった。

**予選**
From :
注
: ジャンカルロ・フィジケラは1:14.396のタイムを記録したものの、デヴィッド・クルサードを妨害したということで予選の記録3つを抹消され、モントーヤ、バリチェロ、トゥルーリ、クルサード、ロズベルグの後となった。結果9番手スタートとなった。
†: フェリペ・マッサは最初のノックアウト・フェーズの間に車を破損し、予選タイムアタックを行うことができなかった。
‡: ミハエル・シューマッハは1:13.898のタイムを記録したが、予選終盤にラスカス・ヘアピンで停止しイエローフラッグが出された。この結果他のドライバーが最高速度でのアタックを行うことができなかった。セッション後他のチームからの苦情が即座に出された。シューマッハはトラブルによるもので故意ではないと主張したが、スチュワードはコース上での停止を故意と認め、最後尾からのスタートを決定した。シューマッハはピットスタートを選択した。

**決勝**
From :
フェラーリの2台が最後尾からスタート。アロンソに敵はなかった。序盤から中盤にかけて細かい接触はあったもののリタイヤ車は皆無であったが、レース折り返し地点を過ぎて上位を走行中のウェバーが最初に脱落。セーフティカーが入りスロー走行になるなか、ライコネンのマクラーレンが炎上、リタイヤした。その後プライベート船舶上でくつろぐ姿が撮影され、物議をかもした。ウェバーのチームメイトであるロズベルグもセーフティカー退出後にリタイヤした。
フェラーリのシューマッハは最後尾スタートから5位でフィニッシュしたが、アロンソに2戦連続で敗れた。ルノーのアロンソは10ポイントを獲得しドライバーズチャンピオンシップおよびコンストラクターズチャンピオンシップでリードをさらに広げることになった。
2位にはマクラーレンのモントーヤが入り、3位にはクルサードが自身にとって2003年以来、レッドブルに初となる表彰台をもたらした。その結果、表彰台にはミシュランの青いキャップが並ぶことになり、レースの数日前に海難事故でこの世を去ったエドゥアール・ミシュランに捧げる最高の結果となった。なおエドゥアールに弔意をしめし、シャンパンファイトは自粛された。

**第7戦終了時点でのランキング**
ドライバーズ・チャンピオンシップ
コンストラクターズ・チャンピオンシップ- 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

**参照**

**外部リンク**
 Monaco Grand Prix- Detailed Monaco Grand Prix results
イーデン・アトウッド

イーデン・アトウッド（Eden Atwood、1969年1月11日 - ）は、アメリカ合衆国テネシー州メンフィスのジャズ・シンガー。小説家のA・B・ガスリー・ジュニアの孫。

**経歴**
3歳のときにシェーキーズでジャズを歌った。その後、5歳のときに両親が離婚し母親とともにモンタナ州に移りそこで育った。15歳のときにバンドを結成。生まれ故郷のメンフィスを2度訪れている。モンタナ大学に入学したが2年後に退学した。
19歳のときにシカゴの音楽学校、American Conservatory of Musicに入学、シカゴのジャズクラブのオーナーとして知られたビル・アレンに自分を売り込んだ。
21歳のときに女優やモデルとしてニューヨーク、ロサンゼルス、パリなどで活動するようになった。
1993年にマリアン・マクパートランドが彼女のセルフ販売したCDを聞きコンコード・レコードの会長、Carl Jeffersonに送った。コンコルド・レコードはすぐさま彼女と契約、3つのレコードを出した。
その後、ジーン・ハリス、ジョシュア・レッドマン、穐吉敏子とのバンドを結成したりマリアン・マクパートランドなどとの共演も果たしている。

**人物**
生まれつきの遺伝子疾患が原因のアンドロゲン不応症だと明かしている。現在彼女はモンタナ州ミズーラに在住している。

**ディスコグラフィ**

**リーダー・アルバム**
 Today! (1992年、Southport)
*『ノー・ワン・エヴァー・テルズ・ユー』 - No One Ever Tells You (1993年、Concord Jazz)
*『キャット・オン・ア・ホット・ティン・ルーフ』 - Cat on a Hot Tin Roof (1994年、Concord Jazz)
*『ゼア・アゲイン』 - There Again (1995年、Concord Jazz)
*『ア・ナイト・イン・ザ・ライフ』 - A Night in the Life (1996年、Concord Jazz)- My Ideal (2000年、Sangaji Music)- Waves: The Bossa Nova Session (2002年、Groove Note)- Wild Women Don't Get the Blues (2002年、Eden Atwood & Last Best Band)- Feels Like Home (2003年、Eden Atwood & Last Best Band)
*『ディス・イズ・オールウェイズ』 - This Is Always: The Ballad Session (2004年、Groove Note)
*『ターン・ミー・ルース』 - Turn Me Loose (2009年、SSJ)
*『ライク・サムワン・イン・ラヴ』 - Like Someone in Love (2010年、SSJ)
*『エンジェル・アイズ』 - Angel Eyes (2012年、SSJ)

**参考文献**
  イーデン・アトウッド紹介ページ - jazz.com（デッドリンク）-  イーデン・アトウッド インストア・イベント紹介ページ - HMV

**脚注**

**外部リンク**
  公式ウェブサイト（アーカイブ）- edenatwood- 0041184
ディック・ウッド

ディック・ウッド（Dick Wood 1936年2月29日 - 2015年4月4日）はアラバマ州ラネット出身の元アメリカンフットボール選手。現役時代のポジションはクォーターバック。

**経歴**
オーバーン大学から1959年のNFLドラフトでボルチモア・コルツから指名されたがロースターに残ることができず、1962年にフリーエージェントでデンバー・ブロンコスと契約、その後サンディエゴ・チャージャーズ、ニューヨーク・ジェッツ、オークランド・レイダース、マイアミ・ドルフィンズでプレーした。AFLの5球団でプレーしたのは彼だけである。
1962年シーズン途中、サンディエゴ・チャージャーズに移籍したがシーズン終了後、チームを解雇された。その後1963年ニューヨーク・ジェッツのヘッドコーチに就任したウィーブ・ユーバンクヘッドコーチに拾われた。
1964年にはシェイ・スタジアムにおけるチームの初タッチダウンパスをタイトエンドのジーン・ヒーターへ成功させている。この年彼は22インターセプトを喫したものの2,298ヤードを投げて17タッチダウンをあげた。
1965年、ジェッツにはジョー・ネイマスが加入し彼はオークランド・レイダースに移った。
1966年には新規加入したマイアミ・ドルフィンズに加入したがパス成功率36%、4タッチダウンに対し14インターセプトを与え先発QBの座をボブ・グリーシーに取って代わられ、このシーズンでキャリアを終えた。
2015年、アトランタにて死去。

**プレースタイル**
オークランド・レイダース在籍時、ロングパスを投げる能力からアル・デービスに気に入られたが同僚のトム・フローレスと比べてパスの正確性に欠けた。また機動性に欠けていた。

**脚注**

**外部リンク**
 sportsline=
秋田県道320号南郷黒沢線

秋田県道320号南郷黒沢線（あきたけんどう320ごう なんごうくろさわせん）は、秋田県横手市を通る一般県道である。

**概要**
横手市山内南郷から北上し、国道107号・黒沢集落、JR東日本北上線 黒沢駅前へ抜ける道路である。ほぼ全線が未改良区間で、道幅が狭い。

**路線データ**
 総延長 : 4.511 km- 実延長 : 4.511 km- 起点 : 秋田県横手市山内南郷字南郷坂14番2（大戸交差点・秋田県道40号横手東成瀬線交点）name=大戸交差点- 終点 : 秋田県横手市山内黒沢字石田74番（国道107号交点）name=県道320号終点- 未供用区間 : なし

**歴史**
 1995年（平成7年）4月1日 - 秋田県道に認定される。

**路線状況**

**冬期閉鎖区間**
 なし

**交通不能区間**
 なし

**地理**

**交差する道路**

**沿線の施設など**
 JR東日本 北上線 黒沢駅

**脚注**

**参考文献**
 ref=harv- ref=harv- ref=harv

**関連項目**
 秋田県の県道一覧

**外部リンク**
  秋田県 建設部 道路課
**  秋田県 平鹿地域振興局 建設部（横手市全域）
Life is beautiful

Life is beautiful、LIFE IS BEAUTIFUL（ライフ・イズ・ビューティフル）

**映画**
 ライフ・イズ・ビューティフル - ロベルト・ベニーニ監督のイタリア映画。- Life Is Beautiful (1979 film)（露：Жизнь прекрасна、英：Life Is Beautiful） - グリゴーリ・チュフライ監督のソビエト連邦映画。

**音楽作品**

**アルバム**
 Life is beautiful (石野真子のアルバム) - 石野真子のミニ・アルバム。同名曲を収録。- Life is Beautiful (Chicago Poodleのアルバム) - Chicago Poodleのアルバム。同名曲を収録。- Life is beautiful (DOUBLEのアルバム) - DOUBLEのアルバム。- Life is beautiful (Tourbillonのアルバム) - Tourbillonのアルバム。同名曲を収録。- Life is beautiful (永井真理子のアルバム) - 永井真理子のアルバム。同名曲を収録。- Life is Beautiful (藤井フミヤのアルバム) - 藤井フミヤのアルバム。同名曲を収録。- Life is Beautiful (ラックライフのアルバム) - ラックライフのアルバム。- LIFE IS BEAUTIFUL (ROTTENGRAFFTYのアルバム) - ROTTENGRAFFTYのミニ・アルバム。同名曲を収録。

**楽曲**
 Life is beautiful (FLOWの曲) - FLOWのシングル。- Life is beautiful (BiSHの曲) - BiSHのシングル『Life is beautiful/HiDE the BLUE』に収録。- Life is beautiful (Tani Yuukiの曲) - Tani Yuukiの配信シングル。- LIFE IS BEAUTIFUL (go!go!vanillasの曲) - go!go!vanillasのシングル。- ライフ イズ ビューティフル! - アンジュルムのシングル『RED LINE/ライフ イズ ビューティフル!』に収録。

**番組名**
 LIFE IS BEAUTIFUL - JFN系列のラジオ番組。- LIFE IS BEAUTIFUL 〜小さないのちの詩〜 - 東海テレビ放送のドキュメンタリー番組。- LIFE IS BEAUTIFUL - J-WAVEのラジオドラマ。J-WAVE TOKYO MORNING RADIO#LIFE IS BEAUTIFULを参照。
成田成寿

成田 成寿（成田 成壽、なりた しげひさ、1907年11月18日 - 1986年9月24日）は、日本の英文学者、東京教育大学名誉教授。文学博士。
新潟県出身。1932年東京文理科大学国文科卒業、福原麟太郎に師事。東京高等師範学校教授、東京文理科大教授、東京教育大学教授、定年退官し名誉教授、大妻女子大学教授。批評文学を提唱し、新しい英米文学を紹介した。

**著書**
アーノルド 研究社 1934 (英米文学評伝叢書) 　  
*英吉利現代批評文学 研究社 1936
*英国批評史 研究社英米文学語学講座 研究社 1940　
*文芸思潮史 英友叢書 興文社 1941　  
*アメリカ現代批評文学 金子書房 1948  
*最近イギリス文学論 研究社 1948  
*英米文学入門 金子書房 1950    
*高等英文解釈研究 研究社出版 1953   
*新・英文学  弘文堂 アテネ新書 1955 
*イギリス娘 ヨーロッパ紀行 研究社選書 1955
*ハクスレー 研究社出版 1956 (新英米文学評伝叢書)  
*英米文学 論文のまとめ方と書き方 誠信書房 1956   
*英米の歴史と文学 研究社出版 1960 (英語科ハンドブックス) 
*アメリカ文学思想 研究社出版 1960 (研究社新英米文学語学講座) 
*英文学 ところどころ 垂水書房 1962  
*アメリカ娘 研究社出版 1963 (カレッジ・ライブラリー)  
*論文とレポート 英米文学・テーマの考え方書き方 八潮出版社 1966  
*現代イギリス・アメリカ文学 研究社出版 1971  
*批評の視点 荒竹出版 1974

**共編著**
絶対英文法 清成孝共著 研数書院 1952  
*英米文学名作解題 大和資雄・福田陸太郎共編 英語・英米文学講座 河出書房 1955  
*英文読解法 英文解釈の徹底的研究 山辺吉也共著 山田書院 1957  
*角川初級英和辞典 岡本圭次郎共編 角川書店 1961  
*20世紀英米文学案内17 ハックスリー 研究社出版 1967  
*英語歳時記 春夏秋冬雑 研究社出版 1968-69　  
*初級ニューワールド英和辞典 西脇順三郎共編 講談社 1968.12  
*英語歳時記 別巻 研究社出版 1970  
*英語世界の俗信・迷信 東浦義雄・船戸英夫共編著 大修館書店 1974  
*イギリス文学史入門 創元社 1978.5  
*和英辞典 清水護と編集主幹 講談社 1976、新版1982
**和英辞典 同上 講談社学術文庫 1979.2

**翻訳**
ドン・キホーテ セルバンテス 刀江書院 1949 (刀江児童文庫)  
*死の船 詩集 D・H・ロレンス 国文社 1955 (ピポー叢書) 
*アメリカの現代劇 アラン・S.ダウナー 末永国明共訳 評論社 1957 (20世紀アメリカ文学研究叢書)  
*ハムレット復讐せよ マイケル・イネス 早川書房 1957 (ハヤカワ・ポケット・ミステリ)  
*D.H.ロレンス詩集 第6巻 最後詩集 国文社 1966
*イギリス文学史 J.マルガン/D.M.ディヴィン 八潮出版社 1968   
*ベーコン随筆集 フランシス・ベーコン 角川文庫 1968
*フランシス・ベーコン「随筆集/学問の発達/ニュー・アトランティス」中央公論社 1970（世界の名著 20）、のち新装版・中公バックス
**ベーコン 随想集 中央公論新社 2014.9（中公クラシックス、新版解説一ノ瀬正樹）
*倫敦千夜一夜 ピーター・ブッシェル 玉井東助共訳 原書房 1987.4

**監修**
 国民常識百科事典 東京書院 1962.7 第7版

**記念論集**
批評-文学と言語 成田成寿教授還暦記念論文集 研究社出版 1971

**脚注**

**参考**
 日本人名大事典
異所性

異所性（いしょせい、英名詞: ectopia, 英形容詞ectopic）とは、臓器やその他の体組織が、本来の場所からずれていたり、異常な位置にあることを意味する医学用語である。以下のようなものがある。- redirect=1 - 骨や歯以外でののカルシウム塩の病的沈着。- 異所性膵 -  解剖学的または血管学的に本来の膵臓とつながりのない、体内の他の膵臓組織- 異所性尿管 - 膀胱以外の場所に終端をもつ尿管- 異所性妊娠 - 子宮外妊娠の別名だが、厳密には子宮内での本来望ましい着床・妊娠部位以外での妊娠をも意味する。

**出典 ==
ロングビュー (ワシントン州)

ロングビュー（Longview）は、アメリカ合衆国ワシントン州のカウリッツ郡にある都市。人口は3万7818人（2020年）で、郡内最大である。

**地理・気候**
北緯46度8分34秒、西経122度57分20秒1に位置している。
アメリカ合衆国統計局によると、総面積36.5 km2 (14.1 mi2) である。このうち35.5 km2 (13.7 mi2) が陸地であり、1.0 km2 (0.4 mi2) (2.84%) が水地である。
*山: 
*河川: 
*その他: 

**人口**
2000年の国勢調査2では、人口34,660人、14,066世帯、8,931家族が暮らしている。人口密度は976.8/km2 (2,530.0/mi2) である。429.1/km2 (1,111.4/mi2) の平均的な密度に15,225軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人89.35%、アフリカン・アメリカン0.72%、ネイティブ・アメリカン1.76%、アジア2.17%、太平洋諸島系0.13%、その他の人種2.96%、混血2.92%である。この人口の5.82%はヒスパニックまたはラテン系である。
全世帯のうち、18歳未満の子供と同居している世帯が26.0%、夫婦のみの世帯が46.5%、未婚女性の世帯が12.3%であり、36.5%は家族を持たない。個人名義の世帯主が30.1%、そのうち65歳以上が12.4%である。世帯ごとの平均人数は2.40人、家族ごとの平均人数は2.96人である。
18歳未満の未成年が28.8%、18歳以上24歳以下が8.9%、25歳以上44歳以下が27.1%、45歳以上64歳以下が22.6%、65歳以上が15.4%、平均年齢は37歳である。女性100人に対して男性は93.2人である。18歳以上の女性100人に対して男性は90.0人である。
この都市の世帯ごとの平均的な収入は35,171 USドルであり、家族ごとの平均的な収入は43,869 USドルである。男性は38,972 USドルに対して女性は26,625 USドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は18,559 USドルである。人口の12.3%及び家族の16.7%の収入は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の25.0%及び65歳以上の6.8%は貧困線以下の生活を送っている。

**姉妹都市**
Japan 和光市, 日本
*Philippines マンダウエ, フィリピン

**脚注 ==
サンデープレゼント (曖昧さ回避)

サンデープレゼント（Sunday Present）- テレビ朝日系列で日曜午後に不定期で放送されている単発番組枠『サンデープレゼント』。- 日本テレビなどで1957年〜1965年に放送された劇場中継番組『ナショナルサンデープレゼント 日曜テレビ観劇会』。- 日本テレビで1958年から1969年まで日曜昼に放送されていた単発番組枠『サンデープレゼント (日本テレビ)』- フジテレビでかつて放送されていた単発番組枠『サンデープレゼント (フジテレビ)』。- 朝日放送（現：朝日放送テレビ〈ABCテレビ〉）でかつて放送されていた単発番組枠『サンデープレゼント (朝日放送)』。- 仙台放送で日曜午後に放送されている単発番組枠。- 山口放送テレビで日曜午後に放送されている単発番組枠。- テレビ熊本で日曜午後に放送されている単発番組枠。- テレビ宮崎で日曜16時00分～17時30分に放送されていた単発番組枠。