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第50S飛行中隊

第50S飛行中隊（フランス語：Escadrille 50S）は、フランス海軍海軍航空隊の一つ。 1946年1月1日に創設された。海軍飛行学校の初等教育を実施している。

**配備基地**
 ランヴェオック＝プルミック海軍航空基地（1946年1月 - ）

**装備機**
 キャップ 10 - モラーヌ・ソルニエ ラリー

**脚注**

**外部リンク**
   Escadrille 50S-   Présentation de l'escadrille 50S sur le site du ministère de la Défense français(PDF)

**関連項目**
 フランス海軍- 海軍航空隊 (フランス海軍)
第55S飛行中隊

第55S飛行中隊（フランス語：Escadrille 55S）は、フランス海軍航空隊の一つ。 専門操縦学校（ESM）の下で1946年1月1日に創設された。

**配備基地**
 ポール＝リョーテ海軍航空基地（1948年10月 - 1950年7月） - アガディール海軍航空基地（1950年8月 - 1961年1月） - ダスプレット海軍航空基地（1961年2月 - 1986年8月） 

**装備機**
 ビーチクラフト SNB-5（1961年2月- 不明） - ノール262（1970年 - 1986年8月）

**外部リンク**
   Escadrille 55S

**関連項目**
 フランス海軍- 海軍航空隊 (フランス海軍)
第57S飛行中隊

第57S飛行中隊（フランス語：Escadrille 57S）は、フランス海軍海軍航空隊の一つ。 1953年6月1日に創設された。

**配備基地**
 ラルティーグ海軍航空基地（1953年6月 - 1954年9月）- フリブガ海軍航空基地（1954年9月 - 1960年7月）- ポール＝リョーテ海軍航空基地（1960年7月 - 1962年） - ランディヴィジオ海軍航空基地（1969年9月 - ） 

**装備機**
 ノースアメリカン T-6 テキサン （1953年6月- ） - グラマン F6F ヘルキャット （1953年6月 - 1959年） - デ・ハビランド バンパイア （1953年7月 - 1961年） - チャンスヴォート F4U-7 コルセア （1959年 - 1962年） - ポテ CM-175 ゼファー（1961年4月1972） - モラーヌ・ソルニエ MS.760 パリ （1972年5月 - 1997年10月） - ダッソー ファルコン 10 マール （1975年5月 - ）

**脚注**

**外部リンク**
   Escadrille 57S-   Description de l'escadrille 57S sur le site du ministère de la Défense français(PDF)

**関連項目**
 フランス海軍- 海軍航空隊 (フランス海軍)
カッサラ州

カッサラ州（カッサラしゅう、Kassala）は、スーダンの州。スーダン東部に位置し、北をナイル川州と紅海州に、東をエリトリアに、南をガダーレフ州に、西をハルツーム州にそれぞれ接する。面積36,710km²、人口251万9,100人（2018年推計）。州都はカッサラ。他に、アロマやハミシュコレブなどの都市がある。
2020年、隣国のエチオピア北部ティグレ州でエチオピア政府軍とティグレ人民解放戦線の紛争が始まると、2万人を超す難民がカッサラ州や隣のガダーレフ州に流入した。

**脚注**

**関連項目**
 スーダンの地方行政区画
中川和彦

中川 和彦（なかがわ かずひこ、1931年8月7日 - 要出典範囲|2019年2月20日|date=2023年7月）は、日本の法学者。商法・経済法・比較法を専攻。成城大学名誉教授。上智大学イベロアメリカ研究所名誉所員、元日本ラテンアメリカ学会理事長。2010年瑞宝中綬章受章。

**略歴**
1931年 - メキシコのシナロア州マサトラン市で誕生。
*1950年 - 広島県立尾道東高等学校を卒業し、同年、一橋大学に進学する。
*同大学卒業後、大学院修士課程、博士課程を修了し、一橋大学法学博士の学位を取得する。商法・経済法専攻。吉永榮助ゼミ出身。
*1964年 - 成城大学経済学部専任講師
*1966年 - 2002年、上智大学非常勤講師
*1967年 - 成城大学経済学部助教授
*1973年 - 成城大学経済学部教授。
*指導学生に関満博一橋大名誉教授など。成城大学法学部長、大学院研究科長を歴任。日本ラテンアメリカ学会理事長も勤める。
*1973年 - 1976年、一橋大学非常勤講師
*ほかにメキシコ国立自治大学比較法研究所客員研究員、バルセロナ比較法研究所客員研究員、上智大学イベロアメリカ研究所準所員、東京外国語大学非常勤講師、早稲田大学非常勤講師、立教大学非常勤講師など。
*1974年 - 成城大学大学院経済学研究科教授を併任
*1977年 - 成城大学法学部教授（法学部新設による転任）
*1987年 - 成城大学大学院法学研究科教授を併任
*2002年 - 成城大学を定年退職、名誉教授となる
*2010年春、瑞宝中綬章受勲。

**脚注 ==
Motorola Droid

Motorola Droid（モトローラ ドロイド）は、アメリカ合衆国の通信機器メーカー、モトローラが開発した、
携帯電話（スマートフォン）の名称である。

**概要**
モトローラで初となる、本格的なフルタッチパネルのスマートフォンである。
Googleが開発した携帯電話用のOS、『Android 2.0』を搭載しており、
操作は、3.7インチフルワイドVGA液晶への画面タッチと、スライド式のQWERTYキーボードで行う。
現在、アメリカで販売されている「Droid」は、ベライゾン・ワイヤレスが独占販売をしており、
通信方式には、CDMA2000 1x EVDO Rev.Aが採用されている。

**GSM版**
欧州向けには、通信方式がクワッドバンドGSMとなる、「Motorola Milestone（モトローラ マイルストーン）」として販売されている。ドイツとイタリア、アルゼンチンで、CDMA版と同じく、2009年11月9日に発売された。
また、イギリスでも、同年12月10日に、香港でも同年12月21日にそれぞれ発売された。
Droidとの通信方式以外での主な違いは、SIMフリーになっており、ソフトウェアの一部内容が変更されていることである。

**外部リンク**
  Droid（英語）-  Droid from Verizon Wireless（英語）
鯖瀬川

鯖瀬川（さばせがわ）は、徳島県海部郡海陽町を流れる二級河川である。

**地理**
海陽町浅川字川原田の水源から海陽町内を経て太平洋に注ぐ。流域には八坂寺（鯖大師本坊）や八坂八浜などの観光スポットがある。

**流域の主な施設**
 八坂八浜- JR牟岐線鯖瀬駅- 八坂寺（鯖大師本坊）

**関連項目**
 徳島県の二級水系一覧
ガダーレフ州

ガダーレフ州（ガダーレフしゅう、Al Qadarif）は、スーダンの州。スーダン東部に位置し、北をカッサラ州、東をエリトリアとエチオピア、南をセンナール州、西をジャジーラ州、北西をハルツーム州と接する。面積75,263km²、人口2,208,400人（2018年推計）。州都はガダーレフ。他にドカなどの町がある。
2020年、隣接するエチオピア北部ティグレ州でエチオピア政府軍とティグレ人民解放戦線の紛争が始まると、難民がガダーレフ州や隣のカッサラ州に流入した。

**脚注**

**関連項目**
 スーダンの地方行政区画
ウィリアム・ポーター

ウィリアム・ポーター（William "Bill" Franklin Porter II、1926年3月24日 - 2000年3月10日）は、アメリカ合衆国の元陸上競技選手である。ポーターは1948年に開催されたロンドンオリンピックにおいて、男子110メートルハードルで金メダルを獲得した。

**経歴**
ウィリアム・ポーターは、ミシガン州で生まれ、1944年7月から1945年11月の間西ミシガン大学で学んだ後にノースウェスタン大学へ編入学した。
ポーターは、ノースウェスタン大学在学中の1948年にアマチュア運動連合（AAU）の110メートルハードル走で優勝し、ロンドンオリンピック出場の資格を得た。当時世界最高級のハードル選手と評価されていた同じくアメリカのハリソン・ディラード はハードル競技でのオリンピック出場を逃してしまったが、決勝のレースではポーターを含む3人のアメリカ選手が競い、メダルを独占する結果となった。
競技生活を退いた後、ポーターはノースウェスタン大学の同窓会組織で働き、のちにはカリフォルニア州でセールス代理店を開業した。ポーターは2000年にカリフォルニア州アーヴァインで死去した。

**脚注**

**関連項目**
オリンピックの陸上競技・男子メダリスト一覧
*1948年ロンドンオリンピックの陸上競技

**外部リンク**
  USA Outdoor Track & Field Champions Men's 110 m Hurdles 2011年7月16日閲覧。
ナイトゴーント

ナイトゴーント（Night-gaunts）はクトゥルフ神話に登場する架空の生物。漢字で夜鬼、夜の魍魎とも邦訳名される。
ドリームランドの生物。容姿はいわゆる「西洋の悪魔」のようで、のっぺらぼうの顔に蝙蝠の翼と長い尻尾を生やしており、ゴムのような質感の黒い皮膚に覆われている。

**概要**

**初期設定**
ハワード・フィリップス・ラヴクラフト（以下HPL）が「5歳のときに見た悪夢」に登場した生物を、作品に書いたものとされている。初出はドリームランドを舞台とする『未知なるカダスを夢に求めて』。
ノーデンスの命を受けて、聖地ングラネク山を遊弋し、近づく人間を発見すると、群れで襲いかかり空中へと抱え上げて、尻尾でくすぐってくる。なおも抵抗しようとすると、そのままナスの谷へと連れて行って深淵へと投げ捨てる。
ノーデンスとナイアーラトテップは対立しており、ノーデンス配下のナイトゴーントは、ナイアーラトテップ配下のシャンタク鳥にとっては天敵として恐れられている。またナイトゴーントはグールとも協力関係にある。
HPLからの引用を多用したダーレス作品のクトゥルフ神話を説明する文脈においては、たびたび名前が言及されるが、ダーレス自身がナイトゴーント（およびドリームランド）を題材とした作品はみられない。

**派生設定**
リン・カーターとブライアン・ラムレイは、ナイアーラトテップとイブ＝ツトゥルをナイトゴーントの支配者とした。これは先述のHPL設定に反するものとなっている。ナイアーラトテップとナイトゴーントの関係に着目した作品としては、日本の邪神伝説シリーズがある。
イェグ＝ハという魔物がおり、この怪物はナイアーラトテップ配下のレッサー・オールド・ワンであり、ナイトゴーント達を率いるとされる
邪神イブ＝ツトゥルもまたナイトゴーントを従える。ナイアーラトテップの息子がイブ＝ツトゥルである。
また、ラムレイのドリームランドシリーズでは、ナイトゴーントはもともと目覚めの世界の古代ティームドラ大陸の生物であり、ティームドラの住人が夢見人になったときにドリームランドに持ち込まれたとされている。ナイトゴーントを使い魔として使役する人物もいる。

**登場作品**
HPL：ユゴスの黴 No20、未知なるカダスを夢に求めて
*ブライアン・ラムレイ：幻夢の時計（サーガ3）、幻夢の英雄（幻夢郷1）

**関連項目**
ドリームランド (クトゥルフ神話)
*ノーデンス / ナイアーラトテップ / イブ＝ツトゥル

**脚注**
【凡例】
*全集：創元推理文庫『ラヴクラフト全集』、全7巻+別巻上下
*事件簿：創元推理文庫『タイタス・クロウの事件簿』、全1巻
*サーガ：創元推理文庫『タイタス・クロウ・サーガ』、全6巻
*幻夢郷：青心社文庫『幻夢郷シリーズ』、2021年既刊1巻
*事典四：学研『クトゥルー神話事典第四版』（東雅夫編、2013年版）

**注釈**

**出典 ===
舟喜拓生

舟喜 拓生（ふなき たくお、1927年 - 2021年 ）は、日本のプロテスタントの牧師である。長年、福音派の教会前橋キリスト教会の牧師を務めた。舟喜麟一は父、舟喜順一は兄、舟喜信は弟である。星野富弘に洗礼を授けた。

**経歴**
1927年 - 前橋市に舟喜麟一と舟喜ふみの三男として生まれる。
*1953年 - 名古屋福音伝道教会の牧師になる。
*1956年 - 舟喜麟一の元で、前橋キリスト教会の副牧師になる。
*1968年 - 舟喜麟一の死去に伴い、主任牧師になる。  
*2007年 - 前橋キリスト教会の牧師を引退し、同教会の名誉牧師になる。代わりに、内田和彦が牧師になる。
*2021年11月28日 - 入居していた前橋市内の老人ホームで死去。

**脚注**

**外部リンク**
date=20150207123112
国鉄チキ4700形貨車

国鉄チキ4700形貨車（こくてつチキ4700がたかしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1969年（昭和44年）からチキ1500形およびチキ4500形の改造により製作した、35t 積み鋼板輸送用物資別適合貨車（長物車）である。

**概要**
改造種車の違いにより、4700番台と4750番台が存在し、両者は構造や全長が大きく異なる（4700番台の全長は13,600mm、4750番台の全長は14,700mm）。自重はいずれも17.1tで、換算両数は積車4.0、空車1.8。
 4700番台（チキ4700 - チキ4719）
1969年（昭和44年）から1970年（昭和45年）にかけて国鉄若松工場で、20両がチキ1500形から改造された。台車はTR24。用途は幅広鋼板である。
 4750番台（チキ4750 - チキ4756）
1975年（昭和50年）に国鉄名古屋工場で、7両がチキ4500形から改造された。台車はTR41C。用途は長尺鋼板（熱延鋼板）である。

**運用の変遷**
4700番台は西八幡駅に常備され、鹿児島本線上戸畑信号場 - 篠栗線篠栗駅間で運用されたが、1983年（昭和58年）までに全車廃車された。
4750番台は笠寺駅に常備され、新日本製鐵名古屋製鐵所のある名古屋臨海鉄道名古屋南港駅から北陸方面などへ運用された。1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化に際しては、日本貨物鉄道（JR貨物）へ7両全車が継承されたが、2008年（平成20年）3月17日に全車一斉に廃車され、形式消滅した。

**参考文献**
 ネコ・パブリッシング 『レイルマガジン』
** 吉岡 心平 「国鉄貨車教室 第47回」 - 2005年3月号 No.258 p.77 - 78- 貨車技術発達史編纂委員会 編「日本の貨車―技術発達史―」2008年、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊

**関連項目**
 国鉄の車両形式一覧
吉家敬三

吉家 敬三（よしいえ けいぞう、明治16年（1883年）2月12日 - 没年不明）は日本の実業家。元鴨川化工会長。
父吉家捨蔵は長野県多額納税者で農業を営んだ。長男光夫の妻道子は王子製紙社長、日本商工会議所会頭などを歴任した足立正の三女。

**経歴**
長野県上高井郡小布施村（現小布施町）に生まれた。吉家捨蔵の長男。
明治38年（1905年）早稲田大学専門部法律科修了。大正5年（1916年）亀井染料に入り大正15年（1926年）満州鉱山薬社長に就任し後南満火工品社長を兼ね昭和16年（1941年）鴨川ニッケル（後の鴨川化工）会長に挙げられた。

**家族 親族**
長男 光夫
*二男 英夫

**参考文献**
『第十六版 人事興信録 下』（昭和26年）よ10頁
*鈴木幸夫 『閨閥（けいばつ） 結婚で固められる日本の支配者集団』 光文社 1965年 119頁
*佐藤朝泰 『豪閥 地方豪族のネットワーク』 立風書房 2001年 335頁

**脚注 ==
前橋キリスト教会

前橋キリスト教会
前橋キリスト教会（まえばしキリストきょうかい）は、日本の福音派の中心的な教会の一つで、数多くの、福音派の指導者、牧師、宣教師を輩出してきた。

**沿革**
1923年 創立する。
*1927年 前橋市で舟喜麟一による開拓伝道が始まった。
*1941年 日本基督教団の成立に伴い第十部として加入した。
*1947年 日本基督教団を離脱
*1953年 福音伝道教団を離脱し、単立教会になる。
*1965年 単立キリスト教会連盟の成立と共に加盟する。
*1968年 舟喜麟一が現職のまま死去して、舟喜拓生が牧師になる。
*1992年 日本福音キリスト教会連合の成立に伴い加入した。
*2007年 舟喜拓生牧師が引退し名誉牧師になる。
*2008年 内田和彦が牧師に就任する。

**出身者**
舟喜順一
*舟喜信
*羽鳥明
*岡村又男

**関係者**
星野富弘（1974年洗礼を受ける）

**外部リンク**
 前橋キリスト教会のHP
ボヤンマンダフ

ボヤンマンダフ（ Bayanmanduqu）は、中華民国・満州国・中華人民共和国の政治家。モンゴル族。漢語表記は博彦満都、漢名は包雲蔚、字は豹忱。

**事跡**
1925年に内モンゴル人民革命党に参加し、中央執行委員候補兼ジェリム盟支部長となった。1932年（大同元年）4月、ボヤンマンダフは満州国の興安南省民政庁長に就任する。1942年（康徳9年）4月、興安南省省長に昇進した。翌1943年（康徳10年）10月、興安総省成立とともに、興安総省省長に昇格し、満州国滅亡まで同職にあった。なおこの期間にあっても、ボヤンマンダフは中国共産党の人士を密かに庇護し、経済的支援も与えている。
満州国滅亡後の1946年（民国35年）1月、ボヤンマンダフはモンゴル族上流階層の人物を率いて、ヒンガン盟（興安盟）の葛根廟において東モンゴル自治政府を組織し、自ら主席に就任した。しかし同年5月、ウランフが組織した内モンゴル自治運動連合会に合流し、その副主席に任ぜられている。
1947年に内モンゴル自治区が成立すると、ボヤンマンダフもこれに参加した。以後、内モンゴル自治政府第1期臨時参議会議長、内モンゴル自治区人民政府委員、参事室主任、自治区政治協商会議常務委員、中国人民政治協商会議全国委員会第3～5期委員を歴任した。
1980年、死去。享年87。

**参考文献**
 ref=harv- isbn = 978-7-202-03014-1- Cite book|和書|author = 劉寿林ほか編|title = 民国職官年表|year = 1995|publisher = 中華書局|isbn = 7-101-01320-1
大連人民文化クラブ

大連人民文化クラブ（大连人民文化俱乐部、英語：Dalian People's Culture Club）は中国・大連の中山広場にあるコンサートホール・劇場で、演奏会・劇・バレエなどの文化活動に使用されている。
12月の大連人民文化クラブは毎年一番忙しい時期で、たくさんの風船広告が立っている。

**歴史**
大連人民文化クラブの歴史は次のようである。 
*1950年、新中国建国直後ソ連の軍隊が旅大市に駐屯している期間に、ベラルーシ人を長とするソ連チームの設計で建設開始。
*1951年、竣工。名称「大連人民文化クラブ」は郭沫若が命名した。
*1953年、周恩来・劉少奇・宋慶齢などの中央委員が来連し、内外の客を招いて祝宴。
*1995年、第一次改修
*2008年、第二次改修

**ホールの特徴**
一階は600席あり、二階は400席で、合計1000席があり、 大連市の中心部である中山広場にあり、内外の人々による演奏会、劇、バレエなどがここで公演されている。

**大連市のコンサートホール**
大連市では次のようなコンサートホールが使われている。
*大連開発区大劇院
*大連人民文化クラブ
*大連電視台のオーディアトリアム
*大連理工大学の講堂
*大連海事大学の講堂
*世界博覧広場（星海広場）の３Ｆの多効能庁
*大連青少年宮のオーディアトリアム
*大連市44中学（音楽才能教育クラスあり）の講堂
このうち2006年に完成した大連開発区大劇院が一番良いとされているが、大連市街地区から離れているので、   特に有名な外国から訪問する交響楽団、バレー団の公演は大連人民文化クラブで行なわれる。大連電視台のオーディアトリアムは、通常の録画演奏会以外に、春節・中秋節に外国人向けの無料音楽会によく利用されている。

**余話**
外国からの重要な交響楽団などの演奏会には、市長・党書記などの政治的リーダーがよく参加する。アンコールの最後にはラデツキー行進曲が演奏され、みんなの拍手の中をリーダーたちが退場する習慣がある。

**脚注**

**関連項目**
大連市
*コンサートホール
*劇場
内務省 (タイ)

内務省 (タイ語:กระทรวงมหาดไทย、英語：Ministry of Interior 英語略：MOI）は、タイ王国政府の省の一つ。1892年に設置。

**概要**
内務省は、幅広い分野の国民の社会生活に関わる分野、特に警察、地方行政、治安維持、市民権、災害管理、土地管理計画、国民証の発行、公共事業などにさまざまな責任を負う。さらに、74県の県知事を指名する。タイ政府の省の中で重要度の高い省の一つに数えられる。内閣の閣僚である内務大臣が省の長となる。

**歴史**
ダムロンラーチャーヌパープ親王の像　内務省庁舎前
内務省が現在の省としての形で設置されたのはラーマ5世のチャクリー改革による。1892年4月1日に異母弟であったダムロン親王が最初に内務省の大臣に任命された。当時、省は三つの局に分かれており中央内務局(กรมมหาดไทยกลาง）は総務を、北辺内務局（กรมมหาดไทยฝ่ายเหนือ）は治安維持と監察を、パラムパン局（กรมพลัมภัง）は地方行政を担当していた。
就任後すぐにダムロン親王は省の改革を行い、国全体に施行した。まず王国内で新たな地方行政制度であるテーサーピバーン制(เทศาภิบาล)を導入し、新たな行政区分、モントン、ムアン、アンプーを全国に採用した。当時親王と内務省が王に次ぐ権勢を持った。1910年にラーマ6世が即位すると、新王とダムロン親王の関係は悪化し、1915年に公には健康上の理由ということで内務大臣を解任された。
1932年に立憲革命が起きると当時内務大臣であったナコーンサワン親王が追放された。以降、内務大臣は内閣による指名で決められるようになった。 多くの内務大臣は警察出身もしくは警察退職である。
　

**所在地**
バンコク プラナコーン区 アッサダーン通り （ถนนอัษฎางค์ แขวงพระนคร กรุังเทพฯ 10200 ）

**部局**

**事務**
大臣官房 
*次官事務局 

**内部部局===  
*地方行政局 （กรมการปกครอง） 
*コミュニティ開発局 （กรมการพัฒนาชุมชน）  
*土地局 （กรมที่ดิน）  
*災害防止軽減局 （กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย）  
*建設・都市計画局 （กรมโยธาธิการและผังเมือง）  
*地方自治振興局 （กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น）

**省関連の公社**
 都市電力庁（การไฟฟ้านครหลวง）- 地方電力庁（การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค） - 都市水道庁（การประปานครหลวง） - 地方水道庁（การประปาส่วนภูมิภาค）- 市場機構（องค์การตลาด）

**その他関連組織**
 バンコク都- パッタヤー市

**関連事項**
内閣 (タイ)

**外部リンク**
  内務省公式ホームページ（英語・タイ語）
キリスト教朝顔教会

キリスト教朝顔教会（きりすときょうあさがおきょうかい）は日本の福音派の教会である。日本福音キリスト教会連合に加盟している。所在地は東京都世田谷区松原二丁目。

**沿革**
1950年 創立
*1965年 羽鳥純二の後任として、牧師に井出定冶が就任する。キリスト教朝顔教会が中心になって単立キリスト教会連盟を結成した。
*1992年 日本福音キリスト教会連合を結成した。
*1993年 井出定冶が牧師を引退して、協力牧師になる。

**関係者**
福永武彦 
*井出定治
*湊晶子

**関連項目**
日本のプロテスタント教会一覧

**脚注**

**参考文献**
『クリスチャン情報ブック2006』いのちのことば社、2005年
*中村敏『日本における福音派の歴史』いのちのことば社、2000年
*井出定冶『泉への細きわだち』いのちのことば社

**外部リンク**
 キリスト教朝顔教会ホームページ
錦町 (立川市)

錦町（にしきちょう）は、東京都立川市の町名。現行行政地名は錦町一丁目から錦町六丁目。郵便番号は190-0022。

**地理**
立川市の南東部に位置する。北は曙町、東は羽衣町および国立市青柳ならびに谷保、南は日野市日野、西は柴崎町に隣接する。町内は住宅地と商業地が混在している。

**地価**
住宅地の地価は2017年（平成29年）の公示地価によれば錦町1-20-10の地点で32万4000円/m2となっている。

**歴史**

**治安・風紀の維持**
2012年、東京都は錦町一丁目および二丁目を都迷惑防止条例に基づき、客引きやスカウトのみならず、それらを行うために待機する行為なども禁止する区域に指定した。
さらに2019年には同じく錦町一丁目および二丁目を暴力団排除条例に基づき、暴力団排除特別強化地域に指定した。地域内では暴力団と飲食店等との間で、みかじめ料のやりとりや便宜供与などが禁止され、違反者は支払った側であっても懲役1年以下または罰金50万円以下の罰則が科される。

**世帯数と人口**
2018年（平成30年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**交通**
 鉄道- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
** 中央本線・青梅線：立川駅
** 南武線：西国立駅
立川駅構内の東端部が錦町にかかっており、かつては東立川駅があったとされる。
 道路- 東京都道256号八王子国立線（旧国道20号）（甲州街道）- 東京都道16号立川所沢線　立川通り- 東京都道29号立川青梅線（奥多摩街道）- 東京都道145号立川国分寺線

**施設**
 行政- 東京都立川合同庁舎- 立川市役所錦連絡所- 立川市子ども未来センター- 立川市市民会館（たましんRISURUホール）- 立川市錦学習館- 立川市錦図書館- 旧東京都立多摩図書館（東京都立多摩社会教育会館2016年12月閉館に伴い、国分寺市へ移転）- 立川市錦町下水処理場- 日本年金機構立川年金事務所
 教育- 小学校
** 立川市立第三小学校
** 立川市立第七小学校- 高校
** 東京都立立川高等学校- 朝鮮学校
**西東京朝鮮第一初中級学校
 病院- 健生会ふれあい相互病院- 国家公務員共済組合連合会立川病院
 商業- ウインズ立川
 公園- 立川公園
** 野球場（コトブキヤスタジアム）

**関連項目**
 錦町楽天地- 錦町 (曖昧さ回避)

**外部リンク**
  立川市役所

**出典 ==
北陸コンピュータ・サービス

北陸コンピュータ・サービス株式会社（ほくりくコンピュータ・サービス、HOKURIKU COMPUTER SERVICE Co.,Ltd.）は、富山県富山市と石川県金沢市に本社を置く日本のシステムインテグレーター。

**沿革**
1967年10月12日 - 富士通・三谷産業の共同出資により、株式会社金沢データセンター設立。本店を石川県金沢市に置く。
*1972年11月 - 北陸銀行が資本参加・増資し、北陸コンピュータ・サービス株式会社に商号変更。
*1988年12月 - 通商産業省よりシステムインテグレーターの登録を受ける。
*1991年12月 - 金沢市の本店を新築・移転。
*2015年09月 - データセンター「剱データセンター」を竣工
*2017年10月 - 創業50周年

**概要**
北陸・中部地域を基盤としてシステム開発や導入支援をはじめとした、ITソリューション事業を手がける。
資本関係上、北陸銀行グループとの関わりがある。

**事業所**
金沢本社：石川県金沢市駅西本町二丁目7番21号（登記上の本店）
*富山本社：富山県富山市婦中町島本郷47番地4
*支社：高岡（富山県高岡市）、福井（福井県福井市）
*営業所：首都圏（神奈川県横浜市）

**脚注**

**外部リンク**
  北陸コンピュータ・サービス株式会社-  HITWave（法人専用プロバイダ）
小山ヶ丘

小山ヶ丘（おやまがおか）は、東京都町田市の町丁。現行行政地名は小山ヶ丘一丁目から六丁目。郵便番号は194-0215。

**地理**
町田市北西部に位置する。東で上小山田町、南で小山町、西で相原町、北で八王子市南大沢・鑓水と隣接する。東西に細長い地域であり、多摩ニュータウンの最西端に位置する。
多摩境駅前に存在した大型商業施設「アクロス多摩境」閉鎖後の跡地では2012年以降、大型マンションやロードサイド型飲食店などが建設された。
街の中心を走る多摩境通りは、市の「景観形成誘導地区」に定められており、車道の拡幅により交差点近辺では3車線に工事が施工された。当該工事により渋滞が発生し難くなっており、以前からの慢性的な渋滞は多少緩和された。
二丁目には工業団地「まちだテクノパーク」がある。
ごみ収集については、当地区が多摩ニュータウン地区に属することから、市内の他の地域とは異なり、多摩市にある「多摩清掃工場」に搬入されて処理される。そのため、ごみの分別ルールも市内の他地域と一部異なる。

**地価**
住宅地の地価は、2021年（令和3年）1月1日の公示地価によれば、小山ヶ丘5丁目23番9の地点で17万0000円/m2となっている。

**歴史**
元は小山町・相原町の一部だったが、京王相模原線の新駅（多摩境駅）を誘致するため、当地を多摩ニュータウンの開発地区として分割し、のちに町名を「小山ヶ丘」とした。多摩境駅#駅開設までの経緯

**沿革**
 1991年（平成3年）4月6日 - 多摩境駅が開業する。- 1999年（平成11年）12月 - 多摩境駅西口にアクロス多摩境が開業。- 2002年（平成14年）4月1日 - 多摩ニュータウンの開発地区のうち、町田市域内の上下水道管理を東京都から町田市へ移管。- 2004年（平成16年）4月1日 - 小山町、相原町の一部より小山ヶ丘一丁目〜六丁目を新設。- 2011年（平成23年）3月11日 - 東日本大震災が発生、町内のコストコ多摩境倉庫店が被災し、立体駐車場のスロープが崩落して2人死亡、8人負傷。- 2012年（平成24年）3月 - アクロス多摩境が閉店、のち施設も解体。- 2023年（令和5年）12月6日 - 多摩境駅東口に「京王多摩境駅前ビル」が開業。

**世帯数と人口**
2020年（令和2年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**交通**
多摩境駅西口

**鉄道**
38px 京王電鉄
 KO 相模原線：多摩境駅

**路線バス**
神奈川中央交通により、以下の路線が運行されている。
*「多摩境駅」バス停留所などから町田バスセンター行き（一部便は町田ターミナル行き）、橋本駅北口行きなどがある。
*「小山ヶ丘一丁目」バス停留所などから淵野辺駅北口行きなどがある。

**道路**
 国道16号- 東京都道503号相模原立川線（南多摩尾根幹線）
** 小山沼陸橋（南多摩尾根幹線）- 東京都道158号小山乞田線（多摩ニュータウン通り・南多摩尾根幹線）
** 小山内裏トンネル（多摩ニュータウン通り）
** 小山長池トンネル（南多摩尾根幹線）- 多摩境通り- 町有橋・高ヶ谷戸橋- 久保ヶ谷戸通り

**施設**
 文化- 町田市子どもセンターぱお分館 WAAAO（わーお）- 高層マンション「ゲートヒルズ多摩境パークフロント」3階。アクロス多摩境の跡地の一部に建設。
 教育- 小学校
** 町田市立小山ヶ丘小学校 - 2005年（平成17年）4月1日開校。市内では21年ぶりに、統廃合以外での公立小学校新設となった。
** 町田市立小山中央小学校 - 2010年（平成22年）4月1日開校。太陽光パネルが設置されている。- 中学校
** 町田市立小山中学校 - 2012年（平成24年）4月1日開校。- 高等専門学校
** サレジオ工業高等専門学校 - 2005年（平成17年）杉並区より移転。移転に伴い「育英工業高等専門学校」から校名変更。
 商業
京王多摩境駅前ビル（2023年12月6日開業）
ファイル:東北地方太平洋沖地震 コストコ多摩境倉庫店.jpg|thumb|right|東日本大震災で被災し、立体駐車場のスロープが崩落したコストコ多摩境倉庫店（2011年3月12日撮影）- 京王多摩境駅前ビル - 2023年12月6日開業。
** 京王ストア多摩境店
** スギ薬局多摩境駅前店- コピオ多摩境 - 2005年7月開業。
** スーパーアルプス多摩境店 - アクロス多摩境から移転。
** スギ薬局コピオ多摩境店- MrMax町田多摩境ショッピングセンター - 2007年7月19日開業。
** MrMax町田多摩境店 - 東京都内1号店。- 西松屋町田多摩境店 - アクロス多摩境の跡地の一部。- コストコ多摩境倉庫店
** 東日本大震災で被災し、立体駐車場のスロープが崩落して2人が死亡、8人が負傷した（町田市の資料では13人負傷としている）。これについては施工ミスの疑いありとして建設会社社長ら4人が書類送検されたが、3人は不起訴、1人は裁判で無罪とされた。- カインズ町田多摩境店（本館・資材館PRO）- オートバックス多摩境店 - アクロス多摩境から移転。- トイザらス・ベビーザらス町田多摩境店
 ホテル- ラクシオ・イン
 医療- 京王多摩境駅前ビル内 クリニックモール- 医療法人社団康心会 ふれあい町田ホスピタル
 企業- 富澤商店本社・多摩倉庫 - 京王多摩境駅前ビル内- まちだテクノパーク- サンリオディストリビューションセンター- ディノスロジスティクスセンター東京- 新陽社多摩境テクノセンター（製造本部）- オーク製作所本社- 三晃電気本社- 東京航空計器本社- ユーロテック本社- 石橋財団アートリサーチセンター
 公園- 小山内裏公園- 小山多摩境公園- 小山馬場谷戸公園- 小山上沼公園- 小山白山公園- 小山田端自然公園- 三ツ目山公園- 小山片所谷戸緑地
 神社- 札次神社
 その他- エニタイムフィットネス多摩境店 - トレーニングジム

**脚注 ==
カザフスタン鉄道

カザフスタン鉄道(カザフ語: Kazakh: Қазақстан Темір Жолы (ҚТЖ) ラテン文字:Kazakhstan Temir Zholy、略称KTZ )とは、カザフスタンの国有鉄道である。

**概要**
合資会社として創立させて、カザフスタン政府で鉄道輸送を維持する事になり、アスタナに本部が存在する。上下分離されており、関連した株式会社は車両を所有し乗客輸送を管轄している。修理施設は民営化されている。

**ネットワーク**
Network
ヌルスルタンにあるカザフスタン鉄道本部（左）
現在の軌間はソビエト連邦時代に基づき、ロシアゲージの1520mm広軌。
カザフスタンのドストゥク駅（中国語：多斯特克站）と中華人民共和国の国境の阿拉山口駅では1520mmの広軌と1435mmの標準軌が単線並列で結ばれている。
日本通運の中国法人である日通国際物流(中国)が2017年9月、KTZ及びその物流子会社KTZ Expressと、東アジアと欧州・中央アジアを結ぶ輸送について業務提携覚書を結んだ。
2019年現在、カザフスタンからの中央アジア諸国向けの貨物の輸送量は増加傾向にあり、同鉄道は「カスピ海経由の輸送活性化に力を入れる」と述べており、アクタウ港とクリク港の振興、さらには外海への出口となるジョージアの黒海沿岸の港湾開発動向にも注目していることを明らかにしている。

**ユーラシア横断鉄道**
ユーラシア大陸横断鉄道はCIS（旧ソビエト連邦）諸国の鉄道に乗り入れる際に、台車の交換を必要としている。
KTZは3862kmが中国・東南アジアをヨーロッパと結ぶ役割を担っている。しかし、ヨーロッパ、中国などとの軌間の違いから台車交換が必要となり、コスト上昇や遅延が発生していた。近年の計画はイランとトルクメニスタンを通過する標準軌の路線を敷設、台車交換無しで直通する事を目標としていたが、現在は既にその計画が挫折している。中国の港からヨーロッパの港まで、海上輸送で40日から65日かかっていたが、新しい標準軌の鉄道ならば7日から10日、現在の鉄道輸送の約半分の期間で輸送する事が可能となっていた。
また、東部国境のドストゥク駅からカスピ海沿岸のアクタウを結ぶ新線の建設も開始された。プロジェクトは50億～70億ドル。なお現状でも広軌在来線とアクタウと新バクー港を結ぶ鉄道連絡船経由で新ユーラシア・ランドブリッジを構成している。

**路線**
トランス・アラル鉄道
*トルキスタン・シベリア鉄道
*トランス＝ユーラシア・ロジスティクス

**車両**
ソ連時代からの機関車、エレクトリーチカ、客車が使用され、客車はカザフスタン国旗に塗装されている。カザフスタンではスペイン製のタルゴが高速列車として走っている。中国との直通を便利にするために軌間可変車軸が検討されている。

**脚注・出典**

**関連項目**
 テングリ・ユニトレード・カーゴ - カザフスタン鉄道公認の貨物輸送代行業者。- ロシア鉄道- シベリア鉄道- 中華人民共和国の鉄道
** 北疆線
** 精伊霍線
*新ユーラシア・ランドブリッジ- :en:Communications in Russia- ロシアの鉄道一覧 :en:List of railways in Russia- カザフスタンの鉄道

**外部リンク**
  カザフスタンのタルゴの動画-  カザフスタンのタルゴ -  カザフスタンの鉄道写真 -  カザフスタン共和国鉄道プロジェクト完工プレスリリース - 川崎製鉄株式会社、蝶理株式会社、川鉄商事株式会社 2001年10月15日-  KTZ official website-  Report on KTZ-  Interview with Chairman of KTZ-  UN report on Trans Asian Railway
三瀬峠

雪の積もった三瀬峠
福岡側から三瀬峠へ至る道
三瀬峠（みつせとうげ）は、福岡県福岡市早良区と佐賀県佐賀市との境にある峠。福岡市と佐賀市を最短ルートで結ぶ主要幹線道路国道263号の一部である。標高581m。

**概要**
脊振山地に属する峠で、井出孫六の随筆『日本百名峠』でも紹介されている。峠の頂上では脊振山地の尾根沿いに続く九州自然歩道と交差している。
車線こそ全区間にわたって2車線となっているが、急カーブが連続する区間であるため、通行には細心の注意が必要である。冬場の積雪・路面凍結による交通規制や急カーブ・急勾配を解消するため、1986年に三瀬トンネル有料道路が開通した。また、2008年には九州最大規模という直径約200mのループ橋が三瀬トンネル有料道路の延長の形で開通し、峠の急カーブをほぼ完全に避けて走行できるようになった。これらの有料道路の開通後も峠越えの道路は引き続き国道指定されている。
峠北部に位置する福岡市西区周船寺を起点とした場合、途中で糸島峠（標高333m）を挟み、水平距離起算で16.0kmの地点にあたり、平均斜度は3.6%、標高差は574m。福岡市早良区内野から起算すると水平距離にして9.1kmの地点にあたり、平均斜度は5.4%、標高差は490mである。峠南部の三瀬トンネルとの分岐点から起算すると、水平距離にして2.2kmの地点にあたり、平均斜度は7.1%、標高差は158mである。

**歴史**
1874年に起こった佐賀の乱において、朝倉尚武率いる佐賀軍と山田顕義率いる政府の鎮圧隊が相対した。朝倉尚武は寡兵ながらも勇戦し、寄せ手の山田顕義に「ここの佐賀兵を指揮しているのは、おそらく朝倉尚武に違いない」と言わしめた。
大正時代に作詞作曲された「三瀬八景」にも歌われた。

**三瀬峠が登場する作品**
 『男はつらいよ ぼくの伯父さん』 - 松竹映画「男はつらいよ」シリーズの第42作。寅さんの甥の満男（吉岡秀隆）がバイクで佐賀県に向かう途中、三瀬峠のカーブで転倒し、ライダー（笹野高史）に助けられる。佐賀県側の三瀬トンネル有料道路と本道の合流部付近にある喫茶店でロケが行われた。- 『悪人』 - 吉田修一作の小説（のち映画化）。三瀬峠が殺人事件の舞台となる。

**脚注**

**関連項目**
 日本の峠一覧- 脊振山地- 三瀬トンネル有料道路
マスヤーフ

マスヤーフ（アラビア語：مصياف Maṣyāf）はシリア、ハマー県の都市。中世の城砦があることで知られる。人口およそ3万人。マシャフとも。

**歴史**
バニヤースとハマーを結ぶ交易路の中間に位置し、古来より重要な防衛拠点であった。高台に最初の城砦が築かれたのは東ローマ帝国の時代である。
1140年にニザール派が占領。その後同派のラシード・ウッディーン・スィナーンによって城砦の強化がなされた。1176年には彼がサラーフッディーン（サラディン）へ試みた暗殺に対する報復として包囲攻撃を受けるが、決着には至らなかった。
1260年、城砦はフレグ率いるモンゴル軍によって攻め落とされるが、同年のうちにニザール派はマムルーク朝のバイバルスと協力してモンゴル軍をシリアから追い払っている。しかし1270年にバイバルスが城砦を占領。他のニザール派の拠点も1273年までにすべて陥落した。この頃アラウィー派（ヌサイリー派）が勢力を伸ばし、大国の支配のもと19世紀まで両派の対立が続く。
1830年にイブラーヒーム・パシャ率いるエジプト遠征隊の攻撃を受け、1918年のシリア王国成立までオスマン帝国の支配下に置かれる。
2000年からはアーガー・ハーン開発ネットワークの支援で城砦の修復事業が行われている。
2017年9月7日、シリア政府はイスラエル空軍機が郊外にある訓練所1か所と科学研究センター支局を空爆、2人が死亡したと発表。イスラエルは爆撃を否定しているが、標的となった施設は化学兵器の製造が疑われる施設であった。

**脚注**

**関連項目**
 アサシン クリード - ゲームソフト。12世紀末のマシャフ（マスヤーフ）が暗殺教団の本拠地として登場する。
ヒ化カドミウム

ヒ化カドミウム（ヒかカドミウム、cadmium arsenide）は化学式 Cd3As2 で表される無機化合物。結晶構造は正方晶系で、エネルギーギャップ 0.14 eV の狭ギャップ半導体である。室温において電子移動度が非常に大きい、n型半導体の一種であり、アモルファス半導体材料として使用される。ネルンスト効果を示し、これを応用して遠赤外線検出器や圧力センサに使用される。また、受光素子で磁気抵抗効果のように使用することができる。テルル化カドミウム水銀のドーパントとして使用することができる。

**脚注**

**外部リンク**
  National Pollutant Inventory - Cadmium and compounds
杉浦舞のMキャッチ!

『杉浦舞のMキャッチ!』（すぎうらまいのエムキャッチ）とは、2009年12月21日から2010年1月8日までTBSラジオおよびJRN系列局で放送されていたテープネットラジオ番組である。

**概要**
『feel the mind〜最上の出会い〜』のパーソナリティだった片山右京が、2009年12月17日から12月19日にかけての富士山遭難騒動により活動自粛を決めたことから、急遽代わりに放送されることになったつなぎ番組である。『最上の出会い』が辰巳琢郎を新パーソナリティに起用する形（2010年4月に片山が復帰し降板）で再開するまでの3週間放送されたがJRN各局サイトの「ラジオ週間番組表」項では『最上の出会い』のまま変更を行わなかった局が一部あった。
番組本編は、パーソナリティの杉浦舞（フリーアナウンサー、当時『荒川強啓 デイ・キャッチ!』のアシスタント）が解説を交えながら旬の音楽を2曲放送する構成となっていた。たとえば放送1週目はクリスマスソングを特集した。
提供読みはなかったものの、『最上の出会い』と同様ネットワークセールスとして扱われた。ただし『最上の出会い』の核スポンサーであるトヨタ自動車のCMは当番組では放送せず、番組エンディングのヒッチハイク枠CMのみを放送した。ちなみに平日夕方のトヨタ提供枠は『小沢昭一の小沢昭一的こころ』から続いているものである。

**ネット局**
TBSラジオをはじめ、JRN系列各局。放送時間は『最上の出会い』と同じ。ただし、当時杉浦が出演していた『メキキの聞き耳』を放送していない地域もあった。


**関連番組**
サウンド・キャッチ
村田絵美

村田 絵美（むらた えみ、1971年5月22日 - ）は、元NHKアナウンサー。熊本県出身。熊本県立熊本高等学校を経て慶應義塾大学卒業。

**出演**

**テレビ**
 ふるさと おもしろ博物館（1995年4月3日、NHK総合テレビジョン）- ふるさと発フレッシュ便「かごしま銘菓・かるかん」（1997年2月25日、NHK衛星第2テレビジョン）- 生活ほっとモーニング「生涯現役 とっておきの私の健康法」リポーター（1997年3月13日、NHK総合テレビジョン）- マンモスに魅せられた男たち（1997年10月10日、NHK衛星第1テレビジョン）- ハイビジョン中継・ときめきにっぽん「水上の平安絵巻～宮島・管絃祭」（1998年8月8日、NHK衛星ハイビジョン）- にっぽん川紀行 ナレーション担当

**同期のアナウンサー**
久保純子（東京アナウンス室→退職 現在フリー）
*小田切千（東京アナウンス室）
*三上弥（NHK静岡放送局）
*髙橋美鈴（NHK甲府放送局）
*坂梨哲士（東京アナウンス室）
*三橋大樹（ラジオセンター）
*石井麻由子（NHK放送研修センター・日本語センター）ほか

**脚注 ==
シレラ・ブラジル・リアルティ

シレラ・ブラジル・リアルティ（Cyrela Brazil Realty）は、ブラジル最大の不動産開発業者である。本社をブラジル･サンパウロ市に置く。住居用･商業用不動産を手がけている。
サンパウロ証券取引所に上場し、ボベスパ指数を構成する銘柄の1つである。

**出典 ==
武康県

武康県（ぶこう-けん）は中華人民共和国浙江省湖州市にかつて存在した県。現在の徳清県武康鎮に相当する。

**歴史**
三国時代の222年（黄武元年）、呉郡の下に永安県が設置される。266年（宝鼎元年）には新設された呉興郡に移管された。西晋の支配下に入ると、280年（太康元年）に永康県と改称、更に282年（太康3年）には武康県と改称された。
南朝陳は武康県を余杭郡に移管、隋朝が陳朝を滅ぼすと武康県は一旦廃止とされたが、602年（仁寿2年）には余杭郡に再び武康県が設置された。
隋末唐初の混乱期には李子通の勢力範囲に置かれ武州と称されたが、621年（武徳4年）、この地を勢力下に置いた唐朝は624年（武徳7年）に湖州の下に武康県を再設置している。その後五代十国時代は杭州、宋代には湖州、元代には湖州路、明清代には湖州府の管轄に置かれ現代まで沿襲されている。
1958年、徳清県に編入され武康県の行政区画名は消滅した。
南アフリカ・インド人会議

南アフリカ・インド人会議（みなみアフリカ・インドじんかいぎ、South African Indian Congress）とは1924年に南アフリカ共和国のナタール(現クワズール・ナタール州)で設立された組織である。この会議はマハトマ・ガンディーや、他の有名な南アフリカのインドの有名人が参加したことで有名である。最初の議長としてUmar Hajee Ahmed Jhaveriが選出された。

**関連項目**
 Natal Indian Congress
ヨークス (高速輸送艦)

ヨークス (USS Yokes, DE-668/APD-69) は、アメリカ海軍の高速輸送艦。チャールズ・ローレンス級高速輸送艦の1隻。艦名はUボートの攻撃で戦死した水兵のウィリアム・J・ヨークスに因む。

**艦歴**
ヨークスは1943年8月22日にバックレイ級護衛駆逐艦の1隻としてテキサス州オレンジのコンソリデーテッド・スチール社で起工した。1943年11月27日にシャーロット・ヨークス（ヨークス2等兵の未亡人）によって命名、進水した。
ヨークスは1944年6月27日にチャールズ・ローレンス級高速輸送艦の1隻として APD-69 に艦種変更された。変更後1944年12月18日に艦長ポール・E・ウォーフィールド予備少佐の指揮下就役した。

**第二次世界大戦**
バミューダ沖での整調およびノーフォーク海軍工廠での修理の後、ヨークスは西海岸を出航しパナマ運河を経由して1945年3月14日にカリフォルニア州サンディエゴに到着した。さらなる訓練の後、3月19日にサンディエゴを出航、ハワイ諸島に向かう。3月26日に真珠湾に到着し、マウイ島で水中破壊チームと共に1週間の訓練を行った後、西太平洋に展開した。
1945年5月1日、沖縄に到着するとヨークスは同海域で6月まで対潜防御艦、救難艦、護衛艦として活動した。1945年5月10日には砲手が零式艦上戦闘機を撃墜した。
ヨークスは1945年7月にマリアナ諸島に移動し、4日から10日にかけて第36戦車揚陸艦隊を沖縄からサイパンまで護衛、続いてグアム島のアプラ湾に短期間停泊しその後真珠湾に向かった。真珠湾では第28水中破壊チームの士官14名および隊員79名を乗艦させた。その後出航したヨークスは1945年8月2日にカリフォルニア州オーシャンサイドに到着した。同地で第28水中破壊チームを上陸用舟艇 LCT-395 (USS LCT-395) に移乗させ、同日サンディエゴに向けて出航した。
1945年8月5日にカリフォルニア州サンペドロのウェスタン・パイプ・アンド・スチール社の造船所に移動し、15日間の修理が行われた。1945年8月15日に日本が降伏、第二次世界大戦は終了した。

**戦後**
修理が完了すると、ヨークスは南カリフォルニア沖合で短期間の訓練を行った。1945年9月5日にサンディエゴを出航し、1945年から46年にかけての冬にはフィリピンのマニラ湾、スービック湾、タクロバンおよびサマール島、沖縄の中城湾、グアム島、マヌス島、上海での輸送任務に従事した。
1946年1月23日にマニラ湾を出航したヨークスは真珠湾を経由して、1946年2月15日にサンディエゴに到着した。その年の夏を通して修理が行われ、同地に留まった。
1946年8月19日、サンディエゴで退役したヨークスは太平洋予備役艦隊サンディエゴ・グループで係留された。不活性化状態でおよそ18年間保管され、1964年4月1日に除籍される。その後1965年にカリフォルニア州ターミナル・アイランドのナショナル・メタル・アンド・スチールコーポレーションにスクラップとして売却された。
ヨークスは第二次世界大戦の沖縄戦における功績で1個の従軍星章を受章した。

**外部リンク**
date=20040317221225- NavSource Online: Amphibious Photo Archive DE-668 / APD-69 Yokes- Hyperwar: Ships of the U.S. Navy, 1940-1945: APD-69 USS Yokes
ヒ化アルミニウム

ヒ化アルミニウム（ヒかアルミニウム、aluminium arsenide）は、化学式 AlAs で表される、アルミニウムのヒ化物である。主に半導体材料として用いられる。格子定数はヒ化ガリウムやヒ化アルミニウムガリウムと同じであり、バンドギャップはヒ化ガリウムより広い。

**物理的性質**
 熱膨張係数 5 µm/(℃*m)- デバイ温度 417 K- 硬度 5.0 GPa (負荷50g)

**脚注 ==
CPFLエネルジア

ファイル:Sede da CPFL.JPG|thumb|left|カンピーナス、ブラジルCPFL本社。
CPFLエネルジア（Companhia Paulista de Força e Luzは、ブラジル・サンパウロ州カンピナスに本社を置く電力事業を営む持株会社であり、ブラジルの配電最大手である。子会社には、CPFLブラジル、CPFLピラティニンガ、CPFLパウリスタ、CPFLジェラカオン、SEMESAを保有する。
バンコ・ブラデスコの投資部門から誕生したブラデスパルは、CPFLエネルジアの主要株主である。
2017年に中国の国家電網に買収された。
CPFLエネルジアは、サンパウロ証券取引所とニューヨーク証券取引所に株式を上場している。

**出典 ==
久々湊盈子

久々湊 盈子（くくみなと えいこ、1945年2月10日 -  ）は、日本の歌人。歌誌「合歓」編集発行人。千葉県歌人クラブ会長。

**経歴**
上海租界旋高塔路四達里生まれ。1946年、両親の出身地・長崎に引き揚げる。10代より短歌に親しみ、1962年、「心の花」に入会。10年ほどのブランクを経て作歌を再開、1976年、加藤克巳に師事、「個性」に入会（2004年終刊）、翌1977年、個性新人賞受賞。1992年、「合歓」を創刊。2001年、歌集『あらばしり』にて第11回河野愛子賞を受賞。2020年、『麻裳よし』で第47回日本歌人クラブ賞を受賞。日本歌人クラブ中央幹事などを歴任。
俳人の湊楊一郎は義父（夫の父）。同じく俳人の長澤奏子は姉。

**著書・作品**

**歌集**
 『熱く神話を』　砂子屋書房、1982年
 同文庫版 現代短歌社、2013年- 『黒鍵』　砂子屋書房、1986年- 『家族』　砂子屋書房、1990年- 『射干』　砂子屋書房、1996年- 『あらばしり』　砂子屋書房、2000年- 『紅雨』　砂子屋書房、2004年- 『鬼龍子』　角川書店〈角川短歌叢書〉、2007年- 『風羅集』　砂子屋書房、2012年- 『世界黄昏』　砂子屋書房、2017年- 『麻裳よし』　短歌研究社、2019年- 『非在の星』　典々堂、2023年

**選集**
 『現代短歌文庫 久々湊盈子集』　砂子屋書房、1999年- 『現代短歌文庫 続久々湊盈子集』　砂子屋書房、2011年

**評論など**
 『安永蕗子の歌-現代歌人の世界5』　雁書館、1993年- 『加藤克巳作品研究』（共著）　風心社、2003年- 『山川登美子の世界-夭折の歌人』（共著）　安田純生監修、青磁社、2007年- 『歌の架橋 インタビュー集』　砂子屋書房、2009年- 『歌の架橋 インタビュー集Ⅱ』　砂子屋書房、2015年- 『加藤克巳の百首』　ふらんす堂、2024年

**作詞**
 岩槻市立上里小学校（現さいたま市立上里小学校）校歌
 作詞：久々湊盈子、補作：内田茂、作曲：中田喜直。1978年3月20日、同校にて校歌制定式典が開かれた。

**脚注**

**関連文献**
 山下雅人　『久々湊盈子の風景-百首観賞』　砂子屋書房、2006年。ISBN 978-4790408864。

**外部リンク**
  September 26, 2009 - ogihara.com-  September 27, 2009 - ogihara.com-  久々湊盈子歌集『鬼龍子』 - Made in Y-  久々湊盈子歌集『風羅集』 - やさしい鮫日記-  久々湊盈子「緩和ケアに眠れる姉に会いにゆく遠く水木が風にうねる日」（『世界黄昏』）・・ - 大井恒行の日日彼是