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中立理論 (生態学)

中立理論（ちゅうりつりろん）とは、生物地理学や生態学における理論の一つである。
一つの栄養段階における生物の種多様性を取り扱うための一般理論として構想されたもので、生態群集の構造化が物理的要因や生物相互作用だけでなく個体群統計学的確率性によっても成立するという仮説に基づいている。生物多様性の中立説ともいう。

**概要**
限られた資源をめぐる種間競争などの相互作用によって群集の種構成が決まり、群集が平衡状態equilibrium stateに至ると考えるニッチ集合的なモデルに対し、偶然性や歴史性、ランダムな分散と確率的及び局所的な絶滅によって、群集はその種構成を変化しつづける非平衡状態nonequilibrium stateにあるとみなす分散集合モデルの一つとして中立理論がある。分散集合モデルは暗に中立性を前提とするので、分散集合の代表的なモデルであるマッカーサーとウィルソンの島嶼生物地理学（MacArthur and Wilson 1967。マッカーサーらは中立性を強調しないために、一般には中立説とみなされていない）の議論がその原型にあるとされている。
生態系についての中立理論は、いわゆる競争仮説といった複雑な相互作用を前提とする仮説とは異なり、最小限のパラメーター・セットしかない単純なモデルで、複雑な景観内で観察される生物多様性パターンを捉える試みである。一次生産者、消費者、分解者といった単一の機能群に属し、同所的に生活し、同一あるいは類似の資源をめぐって競合する種のみから構成される局所群集を生態学的群集(ecological community)として取扱い、局所群集への種の供給源でありメタ群集からの供給、生態学的浮動、総個体数が一定（ゼロサム型）、を仮定したときの群集のパターンについての検討する。
そのため環境変化の効果的な監視が可能なので、資源管理や保全戦略に寄与できることが期待されている。しかし、前提となる生態的な中立性＝同等性の定義に問題がある、不自然な仮定に基づき過度に単純化されているとして、批判されることも多い。

**生態的浮動**
同じ栄養段階にあるそれぞれの個体について、出生率、死亡率、移入率、種分化率を本質的に等しいものとして群集中の生物を扱うとき（生態的同等性）、ある種の個体の増加は他の種全体の減少として現れるはずであると言われる。このとき群集動態はゼロサムゲームに従っていると考えられている。これは集団遺伝学における遺伝的浮動を生態学に持ち込んだものである。

**ランダム群集モデル**

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 群集生態学- 中立進化説

**外部リンク**
  "Ecological neutral theory: useful model or statement of ignorance?" in Cell Press Discussions- https://www.nies.go.jp/kanko/news/35/35-6/35-6-03.html
 
カテゴリ:理論生態学
チャーリィ湯谷

チャーリィ湯谷（-ゆたに、1941年3月12日 - ）（本名、湯谷 治）は日本のファッションモデル、俳優。デペッシュ所属。

**おもな出演**

**テレビドラマ**
 火曜サスペンス劇場・朝まで待てない（1983年） - 松岡- さすらい刑事旅情編III 第4話「さいはてオホーツク・過去から逃げる女」（1990年） - 約束の夏（1992年） - マスター- 金田一少年の事件簿（1995年） - 美作大介- はるちゃん（1996年） - 黒木洋太郎- ウルトラマンメビウス（2006年） - カザマ・シロウ（マリナの祖父）- 夢路 第4回「この道の先には、負けられない闘いが待っている」（2007年、TBS）

**スポーツ番組**
 勝抜き腕相撲（1975年 - 1977年・1983年 - 1984年、東京12チャンネル→テレビ東京） - レフェリー

**映画**
 RAMPO（1995年）
*Long Distance（2003年） - 湯谷
*OLD RIDER（2004年） - 神谷治- 腐女子彼女。（2009年）

**外部リンク**
  デペッシュ：チャーリー湯谷
国鉄3165形蒸気機関車

3165形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道省に在籍したタンク式蒸気機関車である。

**概要**
本形式は、中国鉄道の6形（10）で、1944年（昭和19年）6月1日付けで同鉄道が戦時買収されたことにより、鉄道省籍を得たものである。国有化に際して、3165形（3165）と改番された。軸重の大きさや火格子形状の問題から使いづらい機関車であったようで、私鉄時代の晩年から国有化後にかけては休車状態で、ほとんど使用されていなかった。1948年（昭和23年）に廃車となった。
この機関車は1910年（明治43年）、ドイツのハノーファー機械製作所で1両（製造番号5835）を製造した、車軸配置2-6-2(1C1)の2気筒単式の飽和式タンク機関車である。大きさは3170形に比肩するものであったが、側水槽が大きくて背が高く、火室は狭火室で台枠の内側に収められていたため、2m2にも及ぶ火格子は細長くなり、約2.2mもの投炭が必要であった。
この機関車は、1904年（明治37年）に汽車製造が台湾総督府鉄道向けに製造したタンク機関車（50形）との類似性が指摘されており、中国鉄道が汽車製造に仕様書を出させ、価格の面からドイツ製としたのでないかとの説もある。そのせいか、ドイツ製としては珍しく弁装置はスチーブンソン式アメリカ型である。

**主要諸元**
 全長 : 11,509mm- 全高 : 3,683mm- 全幅 : 2,489mm- 軌間 : 1,067mm- 車軸配置 : 2-6-2(1C1)- 動輪直径 : 1,245mm- 弁装置 : スチーブンソン式アメリカ型- シリンダー（直径×行程） : 406mm×559mm- ボイラー圧力 : 11.2kg/cm2- 火格子面積 : 1.99m2- 全伝熱面積 : 93.03m2
** 煙管蒸発伝熱面積 : 84.80m2
** 火室蒸発伝熱面積 : 8.23m2- 小煙管（直径×長サ×数） : 45mm×3,320mm×198本- 機関車運転整備重量 : 52.17t- 機関車空車重量 : 39.76t- 機関車動輪上重量（運転整備時） : 35.97t- 機関車動輪軸重（第2動輪上） : 12.14t- 水タンク容量 : 6.82m3- 燃料積載量 : 2.12t- 機関車性能
** シリンダ引張力（0.85P）: 7,050kg- ブレーキ方式 : 手ブレーキ、真空ブレーキ

**参考文献**
 臼井茂信「国鉄蒸気機関車小史」 1956年 鉄道図書刊行会- 臼井茂信「日本蒸気機関車形式図集成 1」 1968年 誠文堂新光社- 金田茂裕「形式別 国鉄の蒸気機関車 II」 1984年 プレス・アイゼンバーン
古山師重

古山 師重（ふるやま もろしげ、生没年不詳）とは、江戸時代の浮世絵師。

**来歴**
菱川師宣の門人。本姓は古山、俗称太郎兵衛。はじめ菱川の画姓を称し、後に本姓の古山を名乗る。元禄2年（1689年）頃、師宣の一家とは別に独立して長谷川町に住み、長谷川太郎兵衛とも称している。作画期は天和から元禄の頃にかけてで、絵本や好色本、枕絵組物、肉筆美人画などを手がけ、画風は師宣晩年のものに似るとされる。落款は「大和絵菱川師重筆」、「日本絵菱川師重筆」、「日本絵古山師重筆」などと記していることが多い。門人に古山師胤、古山師政、古山師継がいる。

**作品**

**版本挿絵**
 『 好色江戸紫』五巻　※石川流宣作、師重挿絵。貞享3年（1686年）刊行- 『 鹿の巻筆』五巻　咄本　※鹿野武左衛門作、貞享3年刊行- 『好色染下地』　浮世草子　※立羽不角作、元禄4年刊行- 『好色旅枕』　艶本　※石川流宣作、元禄8年刊行- 『役者絵尽し』　役者絵本　※刊年未詳 - 『春雨草子』　咄本　※刊年未詳- 『はるさめこと』一帖　艶本

**肉筆画**
 「隅田川両国橋之景」　絹本着色　浮世絵太田記念美術館所蔵　※「日本繪菱川師重圖」の落款、印文不詳の朱文円印あり- 「隅田川舟中遊宴図」　絹本着色　浮世絵太田記念美術館所蔵- 「大奥花見図」　絹本着色　浮世絵太田記念美術館所蔵- 「吉原遊興図屏風」　紙本着色、六曲一双　出光美術館所蔵　※画中画に「大和繪師重圖」の落款、印文不明の朱筆方印あり- 「桜下酒宴図」　絹本着色　出光美術館所蔵　※「菱川」の白文重郭印と「師重」の朱文重郭方印あり（落款なし）- 「遊里風俗図」　絹本着色　出光美術館所蔵　※無落款無印、伝師重- 「吉原風俗図屏風」　紙本着色、六曲一双　奈良県立美術館所蔵- 「 手毬遊びの図」　絹本着色　熊本県立美術館所蔵　※「菱川」の白文方印と「師重」の朱文方印あり（落款なし）- 「 縁先の男女図」　絹本着色　ボストン美術館所蔵　※「古山」の朱文瓢形印と「師重」の白文方郭内円印あり（落款なし）- 「 花下遊宴図」　絹本着色　ボストン美術館所蔵　※「大和繪古山師重圖」の落款と「古山」の朱文瓢形印、「さてもそなたは　清見か関の　みれは見る程　めかとまる」の画賛あり- 「牡丹模様衣裳の内掛を着た立美人」　絹本着色

**脚注**

**参考文献**
 日本浮世絵協会編　『原色浮世絵大百科事典』（第2巻）　大修館書店、1982年　※97頁- 楢崎宗重編　『肉筆浮世絵Ⅰ（寛文～宝暦）』〈『日本の美術』248〉　至文堂、1987年　※34頁- 出光美術館編　『出光美術館蔵品図録　肉筆浮世絵』　平凡社、1988年- 熊本県立美術館編　『今西コレクション名品展Ⅲ』　熊本県立美術館、1991年　※134頁- 小林忠編　『肉筆浮世絵大観（5）　太田記念美術館/北斎館/板橋区立美術館』　講談社、1996年　※67頁- 辻惟雄監修　『ボストン美術館　肉筆浮世絵』（第一巻）　講談社、2002年
2000年レスリング世界選手権

2000年レスリング世界選手権は、ブルガリア・ソフィアで開催された。男子はシドニーオリンピックで行われたため、女子のみの開催となった。

**国別獲得メダル総数**

**国別順位**

**メダル獲得者**

**女子フリースタイル**

**参照**
 FILA

**関連項目**
2000年シドニーオリンピックのレスリング競技
津田穣

津田 穣（つだ ゆたか、1910年〈明治43年〉8月4日 - 1955年〈昭和30年〉8月12日）は、日本のフランス文学者、翻訳家。

**人物・来歴**
京都府出身。1935年京都帝国大学文学部仏文科卒。第三高等学校講師、大阪高等学校（旧制）教授。
ブレーズ・パスカル『パンセ』の翻訳で知られる。
息子は俳優、声優、ナレーターの津田喬。

**翻訳**
『ロティの結婚』（ピエル・ロティ、岩波書店、岩波文庫） 1937.11  47033948
**『ロチの結婚』（ピエル・ロチ、世界文学社、世界文学叢書4） 1945.9 46032744
*『サン ファミーユ（家なき児）』上・中・下（エクトル・マロ、岩波書店、岩波文庫） 1939.1-4 47035717
*『イエス伝』（ルナン、岩波書店、岩波文庫） 1941.1 47036369
**『イエス伝』（ルナン、角川書店、角川文庫） 1949.11） 49009699
*『家なき娘（アン ファミーユ）』上・下（エクトル・マロ、岩波書店、岩波文庫） 1941.8-11 20190598 20190599
*『少年の物語』（ピエル・ロティ、岩波書店、岩波文庫） 1943.6 46032745
*『愛の情念に関する説』（パスカル、養徳社、養徳叢書 外国篇 1009） 1947.7 46001919
**『愛の情念に関する説』再版（パスカル、養徳社、養徳叢書 外国篇 1009） 1948.4 48010018
*『パンセ（未完のキリスト教弁証論）』上（パスカル、世界文学社） 1948.9 46001922 48010227
**『パンセ』（パスカル、新潮社） 1950.9 50004230
**『パンセ 冥想録』上・下（パスカル、新潮社、新潮文庫） 1952.1-2 52003196 52003197
*『人間批評』（パスカル、アテナ書院） 1948.12 BN08654731
**『人間批評』再版（パスカル、アテナ書院） 1949.6 49004070
*『愛の情念に関する説 他一篇』（パスカル、角川書店、角川文庫） 1950.9 51007938
*『パスカルの言葉』（パスカル、弘文堂、アテネ文庫） 1951.1 51000426

**脚注**

**関連項目**
 パンセ- 家なき児- 家なき娘
チュニジアの首相

チュニジアの首相（チュニジアのしゅしょう）はチュニジアの政府の長である。首相はチュニジアの大統領によって任命される。
1969年に首相職が設置されて以来、首相は大統領であるハビーブ・ブルギーバやベン＝アリーのように、社会主義立憲党（1988年からは立憲民主連合）の党員である時代が長く続いた。1999年11月17日からベン＝アリー政権下においてモハメッド・ガンヌーシが務めていたが、ジャスミン革命により政権が崩壊、その後も暫定政権の首相を務めた。しかし旧政権のメンバーを暫定政権から排除すべしとの声は収まらず、2011年2月27日に辞任を表明。後任には元外務大臣で無所属のベージー・カーイド・アル＝セブシーが就任したことにより、立憲民主連合の党員が首相である時代は終わった（ただし、カーイド・アル＝セブシー自身はかつて立憲民主連合の党員だったことはある）。

**歴代首相の一覧**
本項ではチュニス君侯国時代より記述する。

**チュニス首長国大法官(1800-1922)**

**チュニス首長国首相(1922-1956)**

**チュニジア王国首相 (1956-1957)**

**チュニジア共和国首相 (1957-現在)**

**チュニジア首相の年表**

**脚注**

**関連項目**
 List of Beys of Tunis- チュニジアの大統領

**外部リンク**
  World Statesmen - Tunisia
チャムネクイナ

チャムネクイナ(茶胸水鶏、学名：Rallus madagascariensis) は、ツル目クイナ科に分類される鳥類の一種である。

**分布**
マダガスカル固有種。マダガスカル島の東部や北部に分布地は点在する。

**形態**
体長約25cm。体の上面はオリーブ色がかった褐色で、黒色の縞模様が入る。頸から胸、腹、脇は赤紫色がかった褐色である。頸の側面には黒色の縦斑が入る。下尾筒は暗い褐色で先端が白色である。嘴は淡い赤色で、虹彩は暗い赤色、脚は灰褐色である。

**生態**
沼地や湿地、熱帯雨林の地上部に生息する。通常は単独、もしくは番いで生活している。
主に昆虫類や無脊椎動物を捕食する。

**人間との関係**
開発による生息地の環境破壊により生息数は減少している。

**参考文献**
 黒田長久、森岡弘之監修 『世界の動物 分類と飼育10-II (ツル目)』、東京動物園協会、1989年、57-58、161頁。

**外部リンク**
 BirdLife Species Factsheet.
FIORE (観月ありさのアルバム)

『FIORE -ARISA COLLECTION-』（フィオーレ アリサ・コレクション）は、日本の女性歌手、観月ありさの1stベスト・アルバム。規格品番：COCA-11012

**解説**
初のベスト・アルバム。デビュー・シングルから当時の最新である6枚目のシングル曲までを収録した他、カップリング曲、2枚のアルバムからも選曲されている。
このベスト・アルバムで、これまで小室哲哉、奥居香、辛島美登里、尾崎亜美、杏里、呉田軽穂（松任谷由実）といった有名ミュージシャンが提供した楽曲が一つのアルバムにまとまって収録された。
1993年はベスト・アルバムのみの発売だったため、この年に発売したシングル「今年いちばん風の強い午後」「君が好きだから」の2曲はオリジナル・アルバム未収録となった。

**収録曲**
# 君が好きだから
#*作詞：田口俊　作曲：呉田軽穂　編曲：大村雅朗
#*6thシングル。アルバム初収録。未表記だがシングルとは違いフェードアウトしないロング・ヴァージョンで収録。
# 今年いちばん風の強い午後
#*作詞・作曲：呉田軽穂　編曲：大村雅朗
#*5thシングル。アルバム初収録。
# TOO SHY SHY BOY!
#*作詞・作曲：小室哲哉　編曲：小室哲哉・COZY
#*4thシングル。シングル・ヴァージョンはアルバム初収録。
# SHAKE YOUR BODY FOR ME
#*作詞・作曲・編曲：小室哲哉
#*2ndアルバム『ARISAⅡ SHAKE YOUR BODY FOR ME』収録曲。
# 風の中で
#*作詞・作曲：尾崎亜美　編曲：井上鑑
#*3rdシングル。
# WILD・ERS -ワイルダーズ-
#*作詞：吉元由美　作曲：ANRI　編曲：小倉泰治
#*2ndアルバム『ARISAⅡ SHAKE YOUR BODY FOR ME』収録曲。
# 春のとびら
#*作詞・作曲：辛島美登里　編曲：村瀬恭久
#*4thシングル『TOO SHY SHY BOY!』のカップリング曲。アルバム初収録。
# Cherry Cherry ♥ Strawberry
#*作詞・作曲：小森田実　編曲：京田誠一
#*1stアルバム『ARISA』収録曲。
# エデンの都市
#*作詞：田口俊　作曲：奥居香　編曲：奥居香・笹路正徳
#*2ndシングル。
# GENERATION
#*作詞・作曲：小室哲哉　編曲：小室哲哉・COZY
#*2ndアルバム『ARISAⅡ SHAKE YOUR BODY FOR ME』収録曲。
# 伝説の少女
#*作詞・作曲：尾崎亜美　編曲：佐藤準
#*1stシングル。シングル・ヴァージョンはアルバム初収録。

**脚注==
青春学園

青春学園（せいしゅんがくえん）- 青春学園 - 許斐剛の漫画『テニスの王子様』『新テニスの王子様』に登場する架空の学校。- サンデー青春学園 - 小学館の少年漫画雑誌『週刊少年サンデー』の読者投稿コーナー。
松元國士

松元 國士（まつもと こくし、1976年12月9日-2018年1月2日）は、イスラエルの護身術クラヴマガのインストラクター。東京都出身。クラヴマガ・ジャパン会長兼CEO。クラヴマガ三段。

**来歴**
1998年、アメリカ留学中にロサンゼルスにてクラヴマガと出会い、ダレン・レバインに師事する。
2001年12月、国際クラヴマガ協会のインストラクターの資格を取得。
2002年、国際クラヴ・マガ協会 日本総本部を設立date=2017-05-17。クラヴマガ・ワールドワイドよりリード・インストラクターに任命される。
2002年8月に、国際クラヴマガ協会の会長エヤル・ヤニロブと連名で「クラヴ・マガ」の名称を商標登録。
2003年10月、クラヴマガ・ワールドワイドと提携し、国際クラヴ・マガ協会と決裂。
2004年、クラヴマガ・ジャパン株式会社を設立。
2009年、クラヴマガ・ジャパン 青山スタジオをオープンする。
2018年、1月2日(火)逝去。

**クラヴマガ・ジャパンの特徴**
雑誌やテレビ番組などに掲載されることが多く、メディア戦略には力を入れている。また、従来の格闘技などとは異なり、女性誌など女性向けメディアに多く露出し、女性顧客の獲得に力を入れている。
練習場所も道場やジムなど、従来の格闘技などと同様の名称を使用せずスタジオと呼び、そのスタジオの内装も赤と白を基調にした清潔感のあるものにして、女性が抵抗無く入会できる環境としている。また、スタジオの所在地も流行に敏感な女性を意識して、青山や市ヶ谷など都心に配置している。
レッスンの具体的な内容は、1回60分のクラス形式で、準備運動やストレッチの後、パンチやキックなどの攻撃の練習を行う。その後、ドリルと言われる応用練習を行う。クラスの後半には、危険を想定した護身術の練習が行われる。
クラヴマガの護身テクニックを中心としたレベル1～5のクラスのほか、フィットネス感覚で参加できるコンディショニングクラスや、スパーリングなど、格闘技色の強い練習を希望する者向けのファイティングクラスなどもオプションプログラムとして提供している。 レベル3以上の中～上級者レベルでは、スパーリングも部分的に取り入れているという。

**クラヴ・マガの商標登録問題**
松元國士は、国際クラヴマガ協会の会長エヤル・ヤニロブと連名で「クラヴ・マガ」の名称を商標登録している。しかし、クラヴ・マガは、国際的な競技団体が複数存在する護身術である。
そのため、日本でクラヴ・マガを指導しているアヴィ・マザルト、ボアズ・ハガイや、『イスラエル軍式護身術 クラブマガ入門』（イミ スデ・オー、エヤル・ヤニロブ共著、原書房、2001年）の監修者である、横山雅始、などとの間に、クラヴマガの名称使用などでトラブルが発生している。

**メディア掲載**
上記のように、メディア戦略を重視しているため、下記の映画やドラマなどと提携している。- レイン・フォール/雨の牙- 交渉人～THE NEGOTIATOR～- SP 警視庁警備部警護課第四係- 東京DOGS

**出典**

**関連項目**
 クラヴ・マガ

**外部リンク**
  クラヴマガ・ジャパン-  クラヴマガ・ワールドワイド
フィルギア (装甲巡洋艦)

フィルギア (HM Pansarkryssare Fylgia) はスウェーデン海軍の装甲巡洋艦。

**概要**
本艦はスウェーデン海軍が自国の沿岸警備のために造り上げた装甲巡洋艦で1910年4月14日にストックホルム造船所に発注され竣工した。本艦はスウェーデン海軍が初めて装甲を持つ巡洋艦として建造された。持ち前の防御力により配下の魚雷艇の突撃時に戦隊旗艦として火力支援を行う役割があった。

**艦形**
写真は近代化改装後の本艦
船体形状は高い乾舷を持つ平甲板型船体で外洋での凌波性は良好であった。水線下に衝角を持つ艦首から自国ボフォース社製「1903年型 15.2cm（50口径）速射砲」を連装砲塔に収め、艦首甲板上に1基配置、下部に司令塔を組み込んだ艦橋構造は左右に船橋（ブリッジ）を持つ箱型とし、その背後に一段の見張り所を持つ単棒式のミリタリー・マストが立つ。艦橋の背後に等間隔に並んだ3本煙突が立ち、その周囲には煙管上の通風筒が立ち並び、外縁部は艦載艇置き場となっており、3番煙突後部のグース・ネック（鴨の首）型クレーン2基と2本1組のボート・ダビッドが片舷2組ずつ計4組で運用された。船体中央部の舷側甲板上には15.2cm連装砲塔が片舷1基ずつが配置している。後部甲板上には簡素な単脚式の後檣、そして後部甲板上に後ろ向きに15.2cm連装砲塔が1基配置された。
本艦は1930年代後半の1939年から1941年にかけて士官候補生用の練習艦として近代化改装が行われた。外観上の変化は艦首形状がクリッパー型艦首に整形され、艦橋構造が教室設備を含むために大型化して塔型艦橋となり、前部マスト簡素な単脚型になると共に後部マストが撤去された。また、機関が換装されてボイラー数が減少したので3本煙突のうち艦橋側の1本を撤去してファンネルキャップの付いた2本煙突となったのが識別点である。

**武装**

**主砲、その他の備砲・雷装等**
写真は近代化改装後の本艦を右舷から撮影した写真
主砲はボフォース社の新設計の「1903年型 15.2cm（50口径）速射砲」を採用している。その性能は重量45.8kgの砲弾を最大仰角30度で13,716mまで届かせることが出来た。俯仰能力は仰角30度・俯角5度である。さらに旋回角度は左右120度の旋回角度を持っていた。砲塔の旋回、砲身の上下・砲弾の装填の動力は電動で補助に人力を必要とした。発射速度は毎分3～4発である。

**1941年時**
ボフォース 2.5cm（58口径）機関砲。
本艦は1939年から1941年にかけて近代化改装が行われ、この時に5.7cm速射砲と38.1cm水中魚雷発射管を全撤去した代わりに、武装を一新した。
対空兵装として航空巡洋艦「ゴトランド」にも採用されている「ボフォース Model 1928 7.5cm（60口径）高角砲」を採用した。その性能は6.8kgの砲弾を仰角45度で最大射程14,000mを、最大仰角90度で最大射高10,000mまで届かせる事ができた。これを単装砲架で4基を搭載した。砲架の俯仰能力は仰角90度・俯角5度である。さらに旋回角度は左右150度の旋回角度を持っていた。砲の旋回、砲身の上下・砲弾の装填の動力は人力を必要とした。発射速度は毎分12～15発である。
他に近接対空火器として「ボフォース 4cm（56口径）機関砲」を連装砲架で2基、「ボフォース 2.5cm（58口径）機関砲」を連装砲架で1基、「2cm（66口径）機関砲」を単装砲架で1基装備した。他に対艦用に53.3cm魚雷発射管を連装で2基を搭載した。

**防御**
本艦は当時の列強の装甲巡洋艦と同じく水線部を広範囲に防御する舷側装甲を持っていた。水線部はもっとも厚い部分で100mmであり、艦首と艦尾の末端部で35mmまでテーパーした。一方、甲板防御は平坦部は25mmから35mm装甲で、舷側装甲と接続する傾斜部は50mm装甲が張られた。

**関連項目**
 スウェーデン海軍艦艇一覧

**参考図書**
「Conway All The World's Fightingships 1860-1905」（Conway）
*「Conway All The World's Fightingships 1906-1922」（Conway）

**外部リンク**
HMS Fylgia (ship, 1905)- Cruiser armoured 'Fylgia' (1904)本艦の説明。
シアノ水素化ホウ素ナトリウム

シアノ水素化ホウ素ナトリウム（シアノすいそかほうそナトリウム、sodium cyanoborohydride）は、化学式が NaBH3CN と表される無機化合物。無色の塩で、有機合成化学においてイミンの還元に用いられる。

**合成と利用**
シアノ水素化ホウ素ナトリウムを合成するためには、ボランとシアン化ナトリウムを反応させるか、もしくは水素化ホウ素ナトリウムとシアン化水銀(II)を反応させる。電子求引基であるシアノ基を持つことから、B(CN)H3^- アニオンの求核性は BH4^- アニオンよりも弱められている。
シアノ水素化ホウ素ナトリウムはイミンをアミンへと還元する穏和な還元剤である。アルデヒドやケトンのようなカルボニル化合物と、1級アミンとを共存させてシアノ水素化ホウ素ナトリウムを作用させると、脱水縮合により系中で発生するイミンが還元されることで、2級アミンが得られる。アンモニアを用いると同様に1級アミンが得られる。pH 7-10 の弱塩基性条件では反応が選択的に進み、還元的アミノ化反応として利用される。
 R^1C(=O)R^2\ + R-NH2 ->\ R^1C(=NR)R^2
 R^1C(=NR)R^2\ + NaBH3CN ->\ R^1CH(-NHR)R^2
この還元反応は Borch反応として知られる。
シアノ水素化ホウ素ナトリウムは水と反応して分解するが、その速度は遅いため還元反応の溶媒として水系を用いることもできる。環状アセタールの水素化分解にも用いられる。

**脚注 ==
真冬の帰り道 (ザ・ランチャーズの曲)

「真冬の帰り道」（まふゆのかえりみち）は、1967年11月25日にシングルが発売されたザ・ランチャーズの楽曲である。

**解説**
 ザ・ランチャーズが加山雄三から独立してリリースしたデビューシングル。- 作詞は水島哲、作曲は喜多嶋修によるもの。気品溢れるバロック調サウンドとシンプルなメロディーが売りで、オリコンチャート23位にランクインするスマッシュヒットとなった。北欧を想起させる曲である。- B面の「北国のチャペル」も、A面曲と同じくバロック調の曲である。

**収録曲**
両楽曲共に、作詞：水島哲／作曲・編曲：喜多嶋修
#真冬の帰り道（2分35秒）
#北国のチャペル（2分27秒）

**カバー == - ジャッキー吉川とブルーコメッツ - アルバム『G.S.R.』（1971年）に収録。若干のアレンジあり。- スイートポテト（はた金次郎とくり万太郎によるユニット） - 1979年2月にシングル盤として発売。「夜のドラマハウス」でも、この曲をモチーフにしたラジオドラマが作られた。- 伊丹幸雄 - 1981年にシングル盤として発売。「オレたちひょうきん族」への出演で久しぶりに注目を集めた頃の、いわば“再デビュー曲”。- ザ・マイクハナサーズ - メドレー曲「ブルー・シャトウを君だけに」（1989年発売のシングル『二人でカンパイ!』に収録）の1曲として歌唱。- オレンジ・ペコ - 近田春夫&ハルヲフォンのアルバム『リメンバー・グループ・サウンズ』（2008年）に収録。- キャンディーズ - 第2回「10,000人カーニバル」（1976年）でカバー。当時のアナログ盤や初CD-DA化（CD選書）の『蔵前国技館10,000人カーニバルVol.2 キャンディーズ・ライブ』には収録されていなかったが、CD選書化された1998年にリリースされたCD-BOX『CANDIES HISTORY 〜Best Selection Box 1973-1978〜』に未発表の音源として発見され、収録された。その10年後にリリースされたCD-BOX『キャンディーズ・タイムカプセル』に収納された前述の『10,000人カーニバルVol.2』の紙ジャケット復刻盤にもボーナス・トラックとして収められた。- SMI - 忌野清志郎、坂本冬美、三宅伸治によるユニット。ライヴ・ビデオ「ロックの生まれた日」（1990年）収録。- 吉幾三 - アルバム『あの頃の青春を詩う vol.4 グループサウンズ編』（2019年）に収録。

**脚注**

**関連項目**
1967年の音楽
君が空だった

「君が空だった」（きみがそらだった）は、2004年11月26日にLantisよりリリースされた美郷あきの1作目のシングル。

**解説**
 テレビアニメ『舞-HIME』エンディングテーマとして発表された楽曲。- ジャケットには鴇羽舞衣、玖我なつき、美袋命のイラストが使用されている。

**収録曲**
（全作詞:畑亜貴）
# 君が空だった 4:32 
#* 作曲・編曲：飯塚昌明
# TOMORROW'S TRUE 4:30 
#* 作曲：mia、編曲：鈴木雅也
# 君が空だった (off vocal)
# TOMORROW'S TRUE (off vocal)

**タイアップ**
 テレビアニメ『舞-HIME』エンディングテーマ

**外部リンク**
  ランティスによる紹介ページ
HP オートノミー

オートノミー (Autonomy Corporation) は、アメリカ合衆国のサンフランシスコとイギリスのケンブリッジに本拠を置く、エンタープライズソフトウェア企業である。オートノミーは、ケンブリッジ大学の研究により開発された独自に組み合わされたテクノロジを駆使し、ベイズ推定をベースにしたパターン認識技術を応用したエンタープライズサーチやナレッジマネジメントなどの様々なアプリケーションを開発している。ロンドン証券取引所に上場しており、FTSE100種総合株価指数の構成銘柄の1つである。日本法人はオートノミー株式会社。以前は独立した企業だったが、2011年10月にヒューレット・パッカードに買収されている。

**歴史**
 1996年、イギリスのケンブリッジに設立- 2005年12月、競合であったベリティ (Verity Inc.) を買収- 2007年7月、メールアーカイブやeDiscoveryでしられるザンタズ (ZANTAZ) を買収- 2007年10月、Record Managementで知られるメリディオ (Meridio Holdings Ltd) を買収- 2009年1月、コンテンツ管理システムで知られるインターウォーブン (Interwoven) を買収- 2010年1月、CAテクノロジーズ (CA Technologies) のITガバナンス事業を買収 - 2011年5月、eDiscoveryとオンラインバックアップで知られるアイロンマウンテンデジタル（Iron Mountain Digital）を買収- 2011年10月、ヒューレット・パッカードにより買収、2011年のソフトウェア企業を対象とした買収では現時点で最大規模

**製品とソリューション**
コアの技術である、IDOL (Intelligent Data Operating Layer) は、データベースや、音声/動画/文書のファイルやデータストリームから情報検索と情報処理を可能とします。IDOLが実現するこのような情報処理を、オートノミーはMeaning-Based Computingとして提唱しています。オートノミーの技術は、文書、音声、動画を含める様々な形態の非構造化データを理解し、そのことによって処理を自動化します。1つの例としては、ユーザーが望んでいるものを推論し、それに基づいて関心のある他の情報を見つけことが可能にします。また、IDOLは、クラウドコンピューティングの台頭とともに重要性が再認識されているSOAに基づいて実装されています。その適用範囲はオンプレミスからクラウドコンピューティングまで広がっており、BPMとの活用が、ビジネス変化に柔軟なシステムの自律性をもたらします。
HPは、新しいビッグデータの分析プラットフォームとして、"HP Next Generation Information Platform" をアナウンスしました。これは、オートノミーの非構造化データの分析エンジンであるIDOL 10と、Verticaの高速ロードとリアルタイム分析のデータベースを組み合わせたものです。このHPの戦略的な動きは、エンタープライズソフトウェアと、エンタープライズ統合ソリューションやサービスに改めてフォーカスし、提供するプラットフォームは、構造化データと、Webや社内のデータの約80%を占める、メールや文書、画像、動画などの非構造化データを融合し、統一した手法で処理を可能にします。
コア技術とそれらを応用したオートノミーの製品とソリューションはこちらです。また、拡張現実 (AR) プラットフォームとしてオーラズマも開発しています。

**顧客**
シトリックス・システムズ、Electronic Data Systems、ノベルやシマンテックのような企業を含む、400を超えるOEMパートナーと、400以上のベンダーやインテグレータがいる。

**オフィス**
アメリカ合衆国、イギリス、カナダ、フランス、日本、オーストラリア、シンガポール、ドイツ、中国に主要なオフィスがあり、ヨーロッパやラテンアメリカの各所にもオフィスを持っている。

**脚注・出典**

**外部リンク**
  HP Software-  HP Autonomy-  HP オートノミー
2010年バンクーバーパラリンピックの日本選手団

2010年バンクーバーパラリンピックの日本選手団（2010ねんバンクーバーパラリンピックのにほんせんしゅだん）は、2010年3月12日から3月21日まで（いずれも現地時間）の日程で開催された2010年バンクーバーパラリンピックにおける日本選手団。選手名および所属・記録は2010年当時のもの。

**概要**

**選手団**
人員: 選手 42人、役員 53人 合計 95人主将：新田佳浩（クロスカントリースキー・バイアスロン）- 開会式旗手：遠藤隆行（アイススレッジホッケー）- 閉会式旗手：狩野亮（アルペンスキー）

**公式行事**

**メダル獲得者**

**金メダル**
 狩野亮（アルペンスキー男子 / スーパー大回転座位）- 新田佳浩（クロスカントリースキー・バイアスロン男子 / クラシカル10km立位・スプリント1km立位）

**銀メダル**
 森井大輝（アルペンスキー男子 / 滑降座位）- アイススレッジホッケー- 太田渉子（アルペンスキー）

**銅メダル**
 大日方邦子（アルペンスキー女子 / 回転座位・大回転座位）- 鈴木猛史（アルペンスキー男子 / 大回転座位）- 狩野亮（アルペンスキー男子 / 滑降座位）- 森井大輝（アルペンスキー男子 / スーパー大回転座位）

**ファン・ヨン・デ功績賞**
 遠藤隆行（アイススレッジホッケー主将）

**出場選手**

**スキー**

**アルペンスキー**
男子- 森井大輝
** 男子滑降座位  
** 男子回転座位 7位
** 男子大回転座位 7位
** 男子スーパー大回転座位 
** 男子スーパー複合座位 4位- 鈴木猛史
** 男子滑降座位 11位
** 男子回転座位 15位
** 男子大回転座位 
** 男子スーパー大回転座位 5位
** 男子スーパー複合座位 5位- 狩野亮
** 男子滑降座位 
** 男子回転座位 6位
** 男子大回転座位 途中棄権
** 男子スーパー大回転座位 
** 男子スーパー複合座位 途中棄権- 三澤拓
** 男子滑降立位 15位
** 男子回転立位 途中棄権
** 男子大回転立位 9位
** 男子スーパー大回転立位 途中棄権
** 男子スーパー複合立位 6位- 谷口彰
** 男子回転座位 18位
** 男子大回転座位 11位
** 男子スーパー大回転座位 18位- 井上真司
** 男子回転立位 29位
** 男子大回転立位 20位
** 男子スーパー大回転立位 15位- 小池岳太
** 男子滑降立位 12位
** 男子回転立位 18位
** 男子大回転立位 途中棄権
** 男子スーパー大回転立位 9位
** 男子スーパー複合立位 13位- 夏目堅司
** 男子スーパー大回転座位 21位- 横澤高徳
** 男子大回転座位 21位- 山本光文
** 男子回転座位 14位
女子- 大日方邦子
** 女子滑降座位 途中棄権
** 女子回転座位 
** 女子大回転座位 
** 女子スーパー大回転座位 棄権
** 女子スーパー複合座位 棄権- 青木辰子
** 女子滑降座位 途中棄権
** 女子回転座位 途中棄権
** 女子大回転座位 4位
** 女子スーパー大回転座位 6位
** 女子スーパー複合座位 途中棄権- 田中佳子
** 女子回転座位 途中棄権
** 女子大回転座位 棄権

**クロスカントリースキー・バイアスロン**
男子- 新田佳浩
** クロスカントリースキー男子1kmスプリント立位 
** クロスカントリースキー男子10kmクラシック立位 
** バイアスロン男子3kmパシュート立位 10位- 久保恒造
** クロスカントリースキー男子1kmスプリント座位 21位（予選敗退）
** クロスカントリースキー男子15km座位 7位
** バイアスロン男子2.4kmパシュート座位 9位
** バイアスロン男子12.5km座位 6位- 長田弘幸
** クロスカントリースキー男子1kmスプリント座位 34位（予選敗退）
** バイアスロン男子2.4kmパシュート座位 18位（予選敗退）
** バイアスロン男子12.5km座位 19位- 瀧上賢治
** クロスカントリースキー男子1kmスプリント立位 14位（予選敗退）
** クロスカントリースキー男子10kmクラシック立位 20位- 佐藤圭一
** クロスカントリースキー男子1kmスプリント立位 26位（予選敗退）
** クロスカントリースキー男子20kmフリー立位 17位
** バイアスロン男子3kmパシュート立位 12位
** バイアスロン男子12.5km立位 14位- クロスカントリースキー男子1×4km+2×5kmリレー（久保恒造、新田佳浩、佐藤圭一） 5位
女子- 太田渉子
** クロスカントリースキー女子1kmスプリント立位　
** クロスカントリースキー女子5kmクラシック立位 11位
** バイアスロン女子3kmパシュート立位 7位
** バイアスロン女子12.5km立位 11位- 鹿沼由理恵
** クロスカントリースキー女子1kmスプリント視覚障害 7位（予選敗退）
** クロスカントリースキー女子5kmクラシック視覚障害 8位
** バイアスロン女子3kmパシュート視覚障害 7位（予選敗退）- 出来島桃子
** クロスカントリースキー女子1kmスプリント立位　11位（予選敗退）
** バイアスロン女子3kmパシュート立位 11位（予選敗退）
** バイアスロン女子12.5km立位 8位- クロスカントリースキー女子3×2.5kmリレー（太田渉子、鹿沼由理恵、出来島桃子） 5位

**アイススレッジホッケー**
監督 中北浩仁- 
主将：遠藤隆行
選手：馬島誠・永瀬充・石田真彦・中村稔幸・須藤悟・吉川守・髙橋和廣・上原大祐・三澤英司・安中幹雄・伊藤仙孝・矢口敦也・福島忍・円尾智彦

**車いすカーリング**
 10位
中島洋治・市川勝男・比田井隆・斉藤あや子・小川亜希

**脚注**

**外部リンク**
  2010バンクーバーオリンピック（JOC公式サイト）-  バンクーバー2010パラリンピック（「財団法人日本障害者スポーツ協会」内）
サケン・ジャスジャコフ

サムネイル
サケン・ジャスジャコフ （Сәкен Әділханұлы Жасұзақов、1957年 - ）は、ソビエト連邦、カザフスタンの軍人。スペツナズ出身。中将。カザフスタン共和国軍参謀長委員会議長（統合参謀本部議長）/国防第一次官。

**経歴**
チムケント州チャルダル村出身。

**ソビエト連邦軍**
1978年、I.S.コーネフ名称アルマ・アタ高等諸兵科指揮学校を卒業し、偵察小隊長、部隊情報部長/参謀次長を歴任した。
1981年10月～1983年、アフガニスタンに派遣され、中央アジア軍管区第22特殊任務旅団に基づき創設された第177支隊（偽装名「第2独立自動車化狙撃大隊」、通称「第2ムスリム大隊」）の情報部長を務めた。
帰国後、沿バルト軍管区の偵察中隊長、独立偵察大隊参謀長を経て、駐モンゴル独立偵察大隊長となった。
1990年、Frunze Military Academyを卒業し、アルマ・アタ市アラタウスキー（後にソヴィエツキー）地区の民間防衛部参謀長/副部長に任命。

**カザフスタン共和国軍**
1992年～1994年、カザフスタン国防省の課先任将校、参謀本部の課長を歴任。
1996年、ロシア連邦軍参謀本部軍事アカデミーを卒業し、カザフスタン共和国軍参謀次長に任命。事後、作戦業務担当参謀次長/局長、参謀本部作戦計画部長、作戦計画部長/作戦業務担当参謀次長、軍団参謀長/副軍団長を歴任。2000年3月～2002年、国防省情報総局長。
2002年1月～2004年12月、機動軍司令官。2004年12月～2007年4月、東部地域司令部司令官。
2007年～2009年、参謀長委員会第一副議長。2009年4月1日～2010年3月11日、地上軍総司令官。
2010年3月11日、国防第一次官/参謀長委員会議長。

**パーソナル**
ソ連から赤星勲章（1982年）、三等「ソ連軍における祖国への奉仕に対する」勲章（1989年）を受章。カザフスタンからは二等「ダンク」勲章（2001年）を受章。
妻帯、2児を有する。

**外部リンク**
 国防省HP内の経歴（カザフ語）
エセックス (バーモント州)

エセックス（Essex）は、アメリカ合衆国バーモント州のチッテンデン郡にある町。人口は2万2094人（2020年）で、町としては州内最多である。シャンプレーン湖東岸にあるバーリントンから東に10kmほどの位置にある。シャンプレーン湖西岸にはニューヨーク州のエセックスがあり、混同されやすい。

**政治**
エセックスにはバーモント州議会議員の3選挙区がある。チッテンデン地区 6-2はエセックス・ジャンクション・ビレッジそのものであり、エセックスの町の中に半独立のビレッジとなっている。チッテンデン地区 6-1と6-3がこのビレッジ以外のエセックス町になっている。この町とビレッジはそれぞれ消防署、図書館、公園局および市民サービスを運営しており、幼稚園児から8年生までの教育学区をそれぞれが持っている。双方の政府は統合された警察署とエセックス高校も運営している。

**地理**
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は39.32平方マイル (101.8 km2)、このうち陸地は39.01平方マイル (101.0 km2)、水面は0.31平方マイル (0.80 km2)で水域率は0.79％である。
エセックス・ジャンクション・ビレッジはエセックス町の南西に位置している。

**合併の動き**
1892年11月15日に、エセックスの町内にエセックス・ジャンクションのビレッジが形成された。このビレッジは村民に歩道、水道および下水道のような公共サービスを提供するために造られ、大半が田園部であるエセックス町民の残りはそれを望まなかったし、費用支払いも望まなかった。
このビレッジを除く町が発展するにつれて、次第に同様なサービスを独力で追加し、1958年までに有権者請願の中に最初の合併提案が出てきた。それ以降幾つかの住民投票（論争も多かった）の結果はどちらかが合併に賛成で、他方は反対となり、双方の意見が揃うことは無かった。州法では、町村の合併にあたっては双方の合意が必要とされていた。
この状態が町全体でもまたビレッジでも合併に賛成となった2006年11月7日の住民投票で一時的に変わった。町全体（ビレッジを含む）は合併について一旦問い直す投票を行い、ビレッジは別に町全体で賛成となった場合に合併を認めるための2回目の住民投票を行った。これが混乱の始まりとなり、地域新聞が誤ってビレッジ以外の結果だけを基に合併賛成派が敗れたと報じた。翌日、双方のタウン新聞で正しい結果が報じられ、地域新聞も訂正した。
2006年12月6日、合併を再検討する請願が町に提出された。この請願には登録有権者数の5％以上の署名があり、それは再投票を強制する効力があった。再投票は2007年1月23日に行われ、その結果は191票差で合併を覆すことになった。
もし合併が肯定されて居れば、現行のエセックス町とエセックス・ジャンクション・ビレッジに代わって、長年の課題だった新しいエセックス・ジャンクション町が創られるはずだった。

**人口動態**
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

**教育**
エセックスの町にはエセックス・ジャンクションとエセックス町の2つの教育学区があり、2009年時点では3,500人の生徒を教えている。
エセックス・ジャンクション教育学区がエセックス高校、サミット・ストリート学校、フレミング学校、アルバート・D・ロートン学校、ハイアワサ学校および技術センターの予算を取り、監督している。
エセックス町教育学区はエセックス小学校、ファウンダー学校およびエセックス中学校の予算を取り、監督している。この中学校には「学校の中の学校」を含んでいる。2009年、87人の生徒が「エッジ・アカデミー」と呼ばれるオールターナティブ（従来とは異なる教育方法・カリキュラムを採用すること）環境での学習を始めた。ここでは生徒が何をどのように学んでいるかを発言できる。

**交通**
バーモント州の周回高規格道路（州間高速道路289号線）がエセックスを通っており、エセックスの司法圏内は完成した。しかし、その建設は周辺町村の環境問題に関する抗議者からの訴訟によって止まったままである。
チッテンデン郡交通公社がバス便を運行している。
西のバーリントンに向かえば、途中にバーリントン国際空港があり、国内旅行の起点になっている。

**鉄道**
アムトラックが毎日、バーモント州セントオールバンズからワシントンD.C.を結ぶバーモンター号を運行し、これがエセックスを通っている（駅はエセックス・ジャンクション）。バーモント州内では最も乗降客の多いアムトラックの駅である。2008年の調査では、「バーリントン」（エセックス・ジャンクション）からニューヨーク市まで行くための最も安価な方法は、列車の一人48ドルだった。所要時間は9時間25分で最長でもあった。

**著名な住人**
 ウィリアムB・キャッスル、オハイオ州クリーブランド市長- ジョン・フィッシュマン、バンド・フィッシュのドラマー

**脚注**

**関連項目**
 エセックス・ジャンクション

**外部リンク**
  Essex Vermont Official Website - 公式サイト-  Lake Champlain Regional Chamber of Commerce Business and tourism information.
チュニジア文学

チュニジア文学には二つの様式が存在する。フランス語文学とアラビア語文学である。アラビア語文学の存在は7世紀にアラブ文明がこの地に到達した時にまで遡る。アラビア語文学は1881年のフランス保護領化に続いて導入されたフランス文学よりも、質的にも量的にも重要である。国民出版目録では、2002年のチュニジアでは1,249冊の非学術書が出版され、内885冊はアラビア語の題が付けられていた。これらの内おおよそ1/3が子供向けである。
2003年には、300万チュニジア・ディナールの国家予算が文芸支援のために捧げられた。約100社の私営出版社が事実上全ての本を出版している。

**アラビア語文学**
アラビア語文学の人物には150本以上のラジオ脚本と500以上の詩、歌、15の戯曲を書いたアリ・ドゥアーギが挙げられる 。ベシール・ハリーフは1930年代にアラビア語小説に新たな生命を与え、チュニジア方言いよる会話を含んだ最初の短編でスキャンダルを巻き起こした 。その他文学者としてはモンセフ・ガーシェム、ハサーン・ベン・オスメン、ハビーブ・セルミ、ワリード・ソリマン、マフムード・メサーディなどが挙げられる。チュニジアの詩は順応的ではなく革新的であり、アブー・エル・カセム・シェビの言語はアラビア文学の想像力の欠如に反対した。

**フランス語文学**
チュニジアのフランス語文学は、厳密に言えば、20世紀に始まった。当初、マフムード・アスランやサラー・ファルハトのようなアラブ・ムスリムの作家のみならず、ユダヤ系（リヴェル・ベナータル、セサール・ベナータル）、イタリア系、そしてマルタ系（マリウス・スカレッシ）でさえ力を持った。フランス語文学はパリをモデルにしたやり方でチュニジア文学生活を想像したチュニジアに住むフランス人によって花開いた。
今日、チュニジアのフランス語文学は批評的アプローチによって特徴付けられている。チュニジア文学が早死を運命づけられていると予言したアルベール・メンミの悲観主義 を、アブデルワハブ・メデブやタハール・ベキリ、ムスタファ・トゥリリ、ヘーレー・ベージ、アイメン・ハセン、ファウージー・メラーのようなチュニジアの作家は広く乗り越えている。放浪、追放、断絶などが彼等の作品の傑出したテーマである。

**脚註==
1968年の航空

< 1968年
1967年の航空 - 1968年の航空 - 1969年の航空

**航空に関する出来事**
 1月21日 - 4個の核弾頭を積んだ、アメリカの戦略爆撃機ボーイング B-52 ストラトフォートレスが、グリーンランドのチューレ米空軍基地付近の海氷上に墜落、核弾頭が破裂・飛散し、大規模な放射能汚染を引き起こした。（チューレ空軍基地米軍機墜落事故）- 3月17日 - ゼネラルダイナミクス F-111が、ベトナム戦争で最初の作戦に使用された。- 3月28日 - 宇宙飛行士、ユーリイ・ガガーリンがMiG-15の墜落事故で死亡した。- 6月2日 - 福岡市の板付基地で夜間離着陸訓練中だった米空軍のF-4ファントム戦闘爆撃機が、九州大学に建設中の大型電算機センターに墜落。（「九州大学電算センターファントム墜落事故」）- 6月30日 - 軍用輸送機、ロッキード C-5 ギャラクシーが初飛行した。- 9月1日 - 日本が西ドイツから購入した、軟式飛行船キドカラーが日本国内での初飛行に成功した。- 9月8日 - イギリスとフランスが共同開発したSEPECAT ジャギュアが初飛行した。
ツポレフ Tu-144- 9月11日 - 地中海上空を飛行中の エールフランスの シュド・エスト カラベル3が火災を起こし、墜落し、乗員、乗客95名が死亡した。（「エールフランス1611便火災墜落事故」）- 9月30日 - 最初のボーイング747がロールアウトし、報道機関に公開された。- 10月11日〜22日 - アポロ計画、最初の有人飛行がアポロ7号で行われた。ウォルター・シラー、ドン・エイゼル、ウォルター・カニンガムが搭乗した。- 10月26日〜30日 - ゲオルギ・ベレゴヴォイが搭乗したソユーズ3号が宇宙飛行した。- 11月4日 - チェコの練習機、アエロ L39 アルバトロスが初飛行した。- 12月21日〜27日 - フランク・ボーマン、ジム・ラヴェル、ウィリアム・アンダースが搭乗したアポロ8号が初めて月の有人周回飛行に成功した。- 12月31日 - ソ連のジュコフスキーで、超音速旅客機ツポレフ Tu-144が初飛行。

**1968年に初飛行した機体の画像**

**航空に関する賞の受賞者**
ハーモン・トロフィー： ジェラルド・ジェントリー
**(宇宙飛行部門)フランク・ボーマン、ジム・ラヴェル、ウィリアム・アンダース
*デラボー賞：ジム・ラヴェル (USA)、フランク・ボーマン (USA)、ウィリアム・A・アンダース (USA)、ウォルター・カニンガム (USA)、ドン・エイゼル (USA) 、ウォルター・シラー (USA) 

**関連項目**
 航空に関する年表- 航空事故の一覧 (1960年から1979年)- 1968年の宇宙飛行
ムフタル・アルティンバエフ

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ムフタル・カパシェヴィッチ・アルティンバエフ （Мухтар Капашевич Алтынбаев、1945年 - ）は、ソビエト連邦、カザフスタンの軍人。上級大将。国防相、カザフスタン防空軍司令官、カザフスタン共和国軍参謀長委員会議長（統合参謀本部議長）等を歴任。

**経歴**
カラガンダ市出身。1962年からカラガンダの炭鉱で働く。1965年～1966年、全ソ陸海空軍後援会のキネリ・チェルカッスク教育訓練航空センターの生徒パイロット。1966年～1969年、炭鉱夫。

**ソビエト連邦軍**
1969年からソ連防空軍。1977年、アルマヴィル防空高等飛行士軍事学校を卒業し、1982年まで航空連隊の戦闘機パイロット、教育戦闘航空連隊のパイロット、先任飛行士、編隊長、飛行大隊長、飛行訓練担当副連隊長、防空戦闘航空連隊長を歴任。
1982年～1985年、G.K.ジューコフ名称防空軍事アカデミーの聴講生。卒業後、副師団長、師団長、防空軍団長。

**カザフスタン共和国軍**
1992年5月～1993年11月 - 防空軍団長/国防次官
*1993年11月～1994年9月 - 空軍司令官/国防次官
*1994年9月～1996年10月 - 空軍司令官
*1996年10月～1999年8月 - 国防相
*2000年3月～2001年12月 - 防空軍司令官
*2001年12月～2007年1月 - 国防相
*2007年1月10日～2010年3月11日 - 参謀長委員会議長/国防第一次官（2009年6月17日から国防相代行）

**パーソナル**
カザフスタン人民英雄（ハルィク・カハルマヌィ。2006年5月6日）。「オタン」勲章を受章。ソ連から三等「ソ連軍における祖国への奉仕に対する」勲章を受章。ロシア連邦からは「友好」勲章（2004年）を受章。
妻帯、1児を有する。軍事飛行技師。歴史科学準博士。