Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
JR西日本福知山メンテック

株式会社JR西日本福知山メンテック（ジェイアールにしにほんふくちやまメンテック）は、かつて京都府福知山市に本社を置いていた西日本旅客鉄道（JR西日本）のグループ会社である。

**事業内容**
 福知山支社管内の駅業務受託
** 山陰本線 - 八鹿駅、江原駅、香住駅、浜坂駅
** 福知山線 - 広野駅、相野駅、谷川駅、黒井駅
** 播但線 - 野里駅、仁豊野駅、香呂駅、溝口駅
*車両清掃業務
*構内入換業務
*車両分割併結作業
*駅フロント業務
*車内改札業務
*清掃・ビル管理業務
*指定管理者業務
*喫茶店業務
** 福知山駅内にある喫茶店「Cafe北都」（閉店済み）の営業
*駅レンタカー業務
*受付業務
*警備業務

**沿革**
 1981年（昭和56年）2月28日 - 福鉄開発株式会社創立- 1996年（平成8年）7月1日 - 商号を株式会社ジェイアール西日本福知山メンテックと改称- 2018年（平成30年）7月1日 - 商号を株式会社JR西日本福知山メンテックと改称- 2021年（令和3年）7月1日 - 株式会社JR西日本メンテックと合併。駅業務は株式会社JR西日本交通サービス（福知山線・播但線）と西日本旅客鉄道株式会社（山陰本線）に移管

**事業所**
 本社 - 京都府福知山市駅前町428- 豊岡支店 - 兵庫県豊岡市大手町3-40 - 運輸第一センター - 京都府福知山市天田大橋209-6 - 運輸第二センター - 京都府福知山市天田大橋209-6 - 福知山営業所 - 京都府福知山市天田大橋209-6 - 電車営業所 - 京都府福知山市半田31-2 - 舞鶴営業所 - 京都府舞鶴市伊佐津コモイケ西244 - 豊岡営業所 - 兵庫県豊岡市大手町3-40  - 福知山ビルメン営業所 - 京都府福知山市天田生念塚309-3 - 綾部ビルメン営業所 - 京都府綾部市綾中町花ノ木30 - カフェ北都 - 京都府福知山市天田段畑262 JR福知山駅内  

**脚注**

**関連項目**
 西日本旅客鉄道- 西日本旅客鉄道福知山支社- JR西日本交通サービス- メンテックグループ
** JR西日本メンテック
** JR西日本金沢メンテック
** JR西日本岡山メンテック（消滅）
** JR西日本米子メンテック（消滅）
** JR西日本広島メンテック（消滅）
** JR西日本福岡メンテック（消滅）

**外部リンク**
 date=20210628144904
中嶋啓雄

中嶋 啓雄（なかじま ひろお、1967年2月 - ）は、日本の政治学者。博士（法学）（一橋大学・論文博士・2002年）。専門はアメリカ政治外交史。大阪大学大学院国際公共政策研究科長・教授、アメリカ学会副会長。アメリカ学会清水博賞受賞。

**人物**
東京都生まれ。父は政治学者の中嶋嶺雄。1990年国際基督教大学教養学部社会科学科卒業、一橋大学大学院法学研究科公法・国際関係専攻修士課程入学、1993年から1994年までハーヴァード大学大学院歴史学部研究生（フルブライト奨学生）。1997年一橋大学大学院法学研究科公法・国際関係専攻博士課程単位取得満期退学。有賀貞などの指導を受け、2002年、『モンロー・ドクトリンとアメリカ外交の基盤』で一橋大学より博士（法学）の学位を取得。審査員は田中孝彦、納家政嗣、大芝亮。Category:博士（法学）取得者
1997年大阪外国語大学外国語学部専任講師、2000年大阪外国語大学外国語学部助教授、2002年ウィリアム・アンド・メアリー大学フルブライト客員研究員。同年、著書『モンロー・ドクトリンとアメリカ外交の基盤』でアメリカ学会清水博賞を受賞。2007年大阪大学大学院国際公共政策研究科比較公共政策専攻准教授。2016年大阪大学大学院国際公共政策研究科比較公共政策専攻教授。2022年アメリカ学会副会長。2023年大阪大学大学院国際公共政策研究科長。

**主な著作**
 『モンロー・ドクトリンとアメリカ外交の基盤』ミネルヴァ書房、2002年

**脚注 ==
ジョーイ・デバイン

ジョゼフ・N・デバイン（Joseph N. Devine, 1983年9月19日 - ）は、アメリカ合衆国カンザス州ジャンクションシティ出身の元プロ野球選手。投手、右投右打。

**経歴**

**ブレーブス時代**
2005年のMLBドラフトでアトランタ・ブレーブスから1巡目（全体27位）で指名され入団。Adv-A級マートルビーチでプロデビュー。7月4日にAA級ミシシッピへ昇格し、8月20日にメジャー昇格し、同日のパドレス戦の延長12回にメジャーデビュー。しかし、延長13回にゼイビア・ネイディに満塁本塁打を浴び、負け投手となった。メジャー2試合目の登板となった8月23日のカブス戦でも満塁本塁打を浴び、0.1イニング・3失点で降板。デビューから2試合連続で満塁本塁打を喫したメジャー史上初の投手となった。その後、AAA級リッチモンドへ降格したが、9月27日にメジャーへ昇格。シーズン終了までに3試合に登板。ヒューストン・アストロズとのディビジョンシリーズでは第4戦の延長18回に登板したが、1失点を喫して敗戦投手となり、チームのリーグチャンピオンシップシリーズ進出はならなかった。
はリッチモンドでクローザーとしての起用を予定されていたが、ホラシオ・ラミレスやブレイン・ボイヤーの故障もあり、4月6日にメジャー昇格。しかし、2試合の登板で防御率63.00の成績で4日後にマイナーへ降格。9月にメジャー昇格し、シーズン終了までに8試合に登板。
はミシシッピとリッチモンドの2球団で50試合に登板し、防御率1.89・20セーブを記録。メジャーでは10試合の登板で防御率1.08を記録。

**アスレチックス時代**
1月14日にマーク・コッツェイとのトレードでオークランド・アスレチックスへ移籍。
同年は42試合の登板で防御率0.59を記録。防御率は40イニング以上投げた投手としてデニス・エカーズリー（防御率0.61、1990年）を上回るメジャー新記録（1912年以降）となった。
はクローザーを期待されたが、開幕を故障者リスト入りで迎えた。4月21日にトミー・ジョン手術で右肩の手術を受け、1試合も登板することなくシーズンを終える事になった。オフの12月2日に、1年契約で残留した。
4月10日に自身2度目となるトミー・ジョン手術を受けた。その後、FAに。

**詳細情報**

**年度別投手成績**
 2011年度シーズン終了時

**背番号**
 28（2005年 - 2006年）- 34（2006年 - 2007年）- 27（2007年）- 50（2007年）- 33（2008年 - 2011年）

**脚注**

**関連項目**
 メジャーリーグベースボールの選手一覧

**外部リンク**
brm= devine001jos
バレーボールヨルダン男子代表

バレーボールヨルダン男子代表は、バレーボールの国際大会で編成されるヨルダンの男子バレーボールナショナルチームである。

**歴史**
1970年に国際バレーボール連盟へ加盟。初出場の1987年アジア選手権は出場国中最下位の17位に終わり、それ以降、アジア選手権には20年以上出場していない。世界選手権大陸予選は2006年予選に出場したため、2010年1月付のFIVBランキングは85位に留まっている。

**過去の成績**

**オリンピックの成績**
 出場なし

**世界選手権の成績**
 2006年 - アジア予選敗退

**アジア選手権の成績**
 1987年 - 17位

**脚注**

**関連項目**
 バレーボールヨルダン女子代表
JR西日本岡山メンテック

株式会社JR西日本岡山メンテック（ジェイアールにしにほんおかやまメンテック）は、岡山県岡山市北区に本社を置いていた西日本旅客鉄道（JR西日本）のグループ会社である。

**事業内容**
 西日本旅客鉄道岡山支社管内の駅業務受託
** S 山陽本線 - 高島駅、北長瀬駅
** M 瀬戸大橋線・L 宇野線（宇野みなと線） - 大元駅- JR西日本の駅舎・車両の清掃  - 新幹線・在来線車両の入換作業- ビルメンテナンス
** ビルの床・カーペットの清掃、ハウスクリーニングなど - ホテルグランヴィア岡山・ヴィアイン岡山の清掃及び客室整備- 駐車場事業（JR西日本の約70駅の構内などにある月極駐車場の運営）- 駅レンタサイクル（岡山駅）- 刊行物の印刷・複写業務- 喫茶飲食店の経営- 警備業

**不祥事**

**遺失物の不正横領**
岡山支社管内の拾得物を扱う「岡山駅忘れ物センター」担当だったジェイアール西日本岡山メンテック元社員の男が2008年6月、業務上横領の疑いで逮捕された。その後の調べで男は、2007年にJR西日本が導入した「遺失物管理システム」を悪用し、2007年から2008年にかけて32回にわたって落とし物の現金の金額をシステム上で少なく改ざんするなどして、あわせて約55万円を着服したことが分かった。

**事業所**
 本社 - 岡山市北区駅元町1番2-301号- 岡山電車区営業所 - 岡山市北区野田4丁目1-50番- 気動車派出所 - 岡山市北区国体町5-42- 新幹線第一営業所 - 岡山市北区北長瀬本町1-29- 新幹線第二営業所 - 岡山市北区駅元町1番2-201号- 岡山営業所 - 岡山市北区駅元町1-1- 倉敷営業所 - 倉敷市阿知1丁1番1号- 津山営業所 - 津山市大谷173-1- 新見営業所 - 新見市西方31- 福山営業所 - 福山市三之丸町30-1- 府中派出所 - 府中市府川町17-4- 糸崎営業所 - 三原市糸崎4丁目1番74号- 岡山地区営業センター - 岡山市北区駅元町1番3-101号- 福山地区営業センター - 福山市神辺町川南746-2（神辺駅）- 岡山第二営業所 - 岡山市北区駅元町1番3-101号- ビルメン営業所 - 岡山市北区駅元町1番2-301号- ホテル営業所 - 岡山市北区駅元町1-5- クラブ瀬戸営業所 - 岡山市北区駅前町2-5-6- 営業開発分室 - 岡山市北区駅元町1番1-201号

**沿革**
特記のないものは、公式サイトによる。- 1963年（昭和38年）
** 3月 - 岡山車輛興業株式会社設立- 1985年（昭和60年）
** 3月 - 会社名を岡山鉄道興業株式会社と改称- 1995年（平成7年）
** 3月 - ホテルグランヴィア岡山の日常定期清掃及び客室整備業務を開始- 1996年（平成8年）
** 7月 - 会社名を株式会社ジェイアール西日本岡山メンテックと改称- 1998年（平成10年）
** 4月 - 岡山一番街の清掃業務を開始- 2000年（平成12年）
** 6月 - 西日本旅客鉄道の岡山地区駐車場・コインロッカー業務を開始- 2001年（平成13年）
** 4月 - 西日本旅客鉄道の岡山電車区及び気動車センターの構内入換業務等を開始- 2002年（平成14年）
** 7月 - 岡山新幹線運転所構内入換業務を開始- 2008年（平成20年）
** 4月 - 車内広告掲出撤去及び駅ポスターの発送業務を開始- 2010年（平成22年）
** 10月 - 西日本ジェイアールバスの津山バスチケットセンター業務を開始- 2012年（平成24年）
** 10月 - ヴィアイン岡山の日常定期清掃及び客室整備業務を開始- 2018年（平成30年）
** 7月1日 - 商号を株式会社JR西日本岡山メンテックへ変更- 2021年（令和3年）
** 3月31日 - 西日本ジェイアールバスの津山バスチケットセンター営業終了
** 7月1日 - JR西日本米子メンテック、JR西日本広島メンテック、JR西日本福岡メンテックと合併し、「株式会社JR西日本中国メンテック（岡山本社）」となる。駅業務をJR西日本中国交通サービスへ業務移管。

**脚注**

**関連項目**
 西日本旅客鉄道- JR西日本交通サービス- JR西日本中国交通サービス（駅業務移管先）- メンテックグループ
** JR西日本メンテック
*** JR西日本福知山メンテック（消滅）
** JR西日本金沢メンテック
** JR西日本中国メンテック（後継会社）
*** JR西日本広島メンテック（消滅）
*** JR西日本米子メンテック（消滅）
*** JR西日本福岡メンテック（消滅）

**外部リンク**
 date=20210228150226
ジュリアン・ド・ラ・グラヴィエール (防護巡洋艦)

ジュリアン・ド・ラ・グラヴィエール (Jurien de la Gravière) は、フランス海軍が最後に建造した防護巡洋艦（croiseur protégé）で、フランス海軍では一等巡洋艦に分類していた。

**概要**
本艦は当初は防護巡洋艦「ダントルカストー」の2番艦の代わりとして通商破壊戦や海外領土警備用に建造が承認され、名造船官エミール・ベルタンにより設計された艦である。
基本的に防護巡洋艦「ギシャン」を小型化した艦形だが、同時代のイギリスの防護巡洋艦が1〜2門の大型砲と多数の小口径砲を組み合わせる設計であったことや、ドイツの防護巡洋艦（ドイツ海軍では小型巡洋艦に類別）が10.5cm砲を数門搭載するだけの設計であったのに対し、本艦は異なる口径の主砲・副砲の混載をやめて水雷艇迎撃用の機砲以外については砲口径を統一するという、一世代進んだ先進的な設計であるのが特徴であった。
一方で機関については、ボイラー効率が悪く航続距離が計画値の2/3程度しかなかったうえ、トラブルも多発した。

**艦形**
船体形状は、フランス巡洋艦で長らく主流となってきたタンブル・ホーム式の船体を廃止していた。基本的に高い乾舷を持つ長船首楼型船体で、外洋での凌波性は良好であった。
本艦の構造を前部から記述すると、艦首から前向きに主砲として16cm単装砲架1基を配置、下部に司令塔を組み込んだ露天式の艦橋構造は箱型とし、その上に単脚式の前檣が立つ。艦橋構造の背後から4本の煙突が立っているが、フランス海軍ではボイラー室を前後に振り分けた缶室分離配置を採っているために煙突は2番煙突と3番煙突の間は広く取られている。
煙突の周囲は艦載艇置き場となっており、艦載艇用のボート・ダビット片舷4基で計8基立つ。4番煙突から後ろは後部船橋、簡便な単脚檣、後ろ向きに主砲1基が載る。舷側には半円形の張り出し（スポンソン）が三箇所設けられ、そこに16cm単装砲が片舷3基ずつ計6基配置された。

**脚注**

**参考図書**
「世界の艦船増刊第50集 フランス巡洋艦史」(海人社)

**関連項目**
フランス海軍艦艇一覧
JR西日本米子メンテック

株式会社JR西日本米子メンテック（ジェイアールにしにほんよなごメンテック）は、鳥取県米子市に本社を置いていた西日本旅客鉄道（JR西日本）のグループ会社である。

**事業内容**
 鉄道車両の清掃・整備 - 車内および車外の清掃・整備- 鉄道車両の構内入換- 鉄道車両の検査・修繕 - エンジンや車輪、窓ガラスなどの車両メンテナンス- JR駅業務 - JR西日本米子支社の11駅で、きっぷの発売や改札などの駅業務受託
** A 山陰本線
*** 岩美駅、湖山駅、青谷駅、由良駅、赤碕駅、揖屋駅、乃木駅、玉造温泉駅、仁万駅、三保三隅駅
** V 伯備線
*** 生山駅- ホーム・駅舎清掃及びJR西日本米子支社主要駅の受付業務- トラック運送業務 - 営業用トラックによる運送及び軽自動車による配送業務- ビルメンテナンス - ビル等の総合管理（室内外清掃・貯水槽の清掃・空気環境測定・警備・消防設備の保守点検など）- 看板製作 - 懸垂幕・看板の企画･製作・取付。- グリーンリース - オフィス、病院、ホテル、ショッピングセンター等のスペースに合った観葉植物のリース- ホテル業（グリーンホテル米子の経営）

**沿革**
 1996年（平成8年）10月4日 - 米鉄車両整備株式会社創立- 1997年（平成9年）
** 3月29日 - （旧）株式会社ジェイアール西日本米子メンテック・米子鉄道荷物株式会社の事業を譲受
** 3月30日 - 商号を（新）株式会社ジェイアール西日本米子メンテックと改称- 2018年（平成30年）7月1日 - 商号を株式会社JR西日本米子メンテックと改称- 2021年（令和3年）7月1日 - JR西日本岡山メンテック、JR西日本広島メンテック、JR西日本福岡メンテックと合併し、「株式会社JR西日本中国メンテック（米子支店）」となる。なお、上記の各社で行われた駅業務のJR西日本中国交通サービスへの業務移管は、当社では行われない。date=2021年8月。

**脚注**

**関連項目**
 西日本旅客鉄道- JR西日本交通サービス- JR西日本中国交通サービス（駅業務移管先）- メンテックグループ
** JR西日本メンテック
*** JR西日本福知山メンテック（消滅）
** JR西日本金沢メンテック
** JR西日本中国メンテック（後継会社）
*** JR西日本岡山メンテック（消滅）
*** JR西日本広島メンテック（消滅）
*** JR西日本福岡メンテック（消滅）

**外部リンク**
 date=20210628000133
ヨーロッパ中期予報センター

ヨーロッパ中期予報センター（ヨーロッパちゅうきよほうセンター、ECMWF：European Centre for Medium-Range Weather Forecasts）は1975年に設立された国際組織である。所在地はイギリスのレディング。

**目的**
ECMWFの目的は次の通りである。
*中期気象予報のための数値解析手法を開発すること
*中期気象予報を作成し、加盟国に配信すること
*これらの予報を向上させるための科学的・技術的研究を行うこと
*適切な気象データを収集し保管すること

**業務とプロジェクト**
ECMWFは1979年8月1日から現業用の中期気象予報を作成している。
ECMWFは二つの「再解析」プロジェクトを実施した。最初のECMWF再解析（ERA-15）は1978年12月から1994年2月までの再解析データを作成した。次のERA-40計画では、1957年9月から2002年8月までの再解析データを作成した。

**加盟国**
ECMWFの加盟国はヨーロッパ地域の次の23カ国
ECMWFは上記以外の次の国々とも協力関係を樹立している

**所在地**
ECMWFはイギリスのレディングのシンフィールドにある。2003年にイギリス気象庁がブラックネルからエクセターへ移転するのに先立って、Met Office Collegeが2002年夏にエクセターへ移転するまでは、Met Office CollegeとECMWFは同じ敷地にあった。Met Office Collegeのあった土地には今は寮の建物が建っている。

**脚注**

**関連項目**
EUMETNET
*欧州気象衛星開発機構

**外部リンク**
 ECMWF 公式サイト
*ECMWF- TOP500.orgにおける ECMWF の順位
メック (予備校)

株式会社メック（英称：Medical Evaluation Center Co., Ltd.）は日本の医学教育支援企業(医師国家試験予備校を全国5カ所に展開)。医師人材紹介、医学書の出版も行う。

**事業内容　**
医学教育支援として、予備校運営や教育、医師コンサルティングなどの事業を展開している。予習→講義→確認→復習→反復という「メック合格メソッド」によって、国試合格に必要な知識と解法力を確実に身に付けるとする。ほかにメック会員の成績を確認・分析し、国試合格にむけてサポートを行う「ラーニングインストラクター」、演習履歴を残す「MECiチューター」、国家試験過去問・解説検索サービスがある。独自の模試も展開している。

**沿革　**
 1982年　株式会社メック設立（東京校、大阪校、福岡校、金沢校開校）- 1995年　名古屋校開校- 2005年　CBT模擬試験、CBT対策講座開始- 2007年　「個人指導」「合宿生講義」開始- 2010年　研修医・医学生のための「iCrip」サイト開設、フリーマガジン発行- 2011年　国家試験直前講義「LAST MESSAGE」開始、医学生のためのマッチングイベント事業開始- 2013年　グループ会社化- 2015年　医師・医学生のためのショッピングサイト「Grand Market Ouen」開設- 2017年　医師向け教育コンテンツ「MEC総合内科専門医模擬試験」「MEC外科専門医試験対策講座」開始- 2018年　過去10年分以上の国試問題と解説検索ができる「MECサーチ」開設- 2019年　業界初、ITによる学習サポート「MEC iチューター」開始、医学生と医師のためのポータルサイト「MEC Found」開設、全国医学生マイページ「MECマイページ」開設

**本校・予備校所在地**
本社： 〒101-0061東京都千代田区神田三崎町1-3-12 水道橋ビル6F
*東京校： 〒101-0061東京都千代田区神田三崎町1-3-12 水道橋ビル4F
*大阪校： 〒530-0014大阪府大阪市北区鶴野町1-9梅田ゲートタワー11F
*福岡校： 〒812-0016福岡県福岡市博多区博多駅南1-8-36 シティ15ビル8F
*名古屋校： 〒460-0003愛知県名古屋市中村区錦1-5-13オリックス名古屋錦ビル3F
*金沢校： 〒920-0267石川県河北郡内灘町大清台242

**出版物**
 『主要症候ハンドブック』2013年12月　ISBN 978-4-944100-37-8- 『解剖ノート』2016年5月- 『平成30年版医師国家試験出題基準』2017年1月- 『医師国家試験 科目別問題・解説集』- 『医師国家試験 分野別問題・解説集』- 『医師国家試験 習熟判定・問題解説集』- 『第113回医師国家試験標準解説集（電子書籍）』2019年7月

**外部リンク**
  株式会社メック　https://www.gomec.co.jp/-  MEC Found　https://www.icrip.jp/- 株式会社メックライン　https://www.mecline.jp/
ライアン・テダー

ライアン・テダー（Ryan Tedder, 1979年6月26日 - ）は、アメリカ合衆国の歌手、作詞家、音楽家、レコードプロデューサー。彼はポップロックバンド、ワンリパブリックのリードボーカリストでありながら、2000年代中期頃から、アデル、ビヨンセ、エド・シーラン、ジェニファーロペス、カミラ・カベロ、レディー・ガガ、マルーン5、ムー、ワン・ダイレクション、テイラー・スウィフト、ケイティ・ペリー、アリアナ・グランデ、ロジック、ポール・マッカートニー、BLACKPINK、TWICEなどを含む多様なアーティストに対し、作詞家、プロデューサーとして関与した経歴を持つ。
ライアンの楽曲制作、作詞活動は商業的な成功を収めてきたと評価されている。ワンリパブリックによって演奏される"アポロジャイズ"、レオナ・ルイスの"ブリーディング・ラブ"、ビヨンセの"ハロー"はすべて「最も売れたシングル一覧」のリストに掲載されている。2014年早期、ビルボードは彼のことを"アンダーカヴァー・キング・オブ・ポップ（直訳：正体を隠したポップ界の大立者）"と題し、雑誌の表紙に彼を起用した。彼はリアリティーテレビ番組"ソングランド"のプロデューサーの一人である。彼はアデルのアルバム"21"と"25"、テイラー・スウィフトの"1989"において、グラミー賞"アルバム・オブ・ザ・イヤー"を受賞している。

**生い立ち**

**若年期と教育**
ライアンは父ゲイリーテダ―のもとに生まれ、キリスト教会の宣教師と牧師による拡大家族のもとで育てられた。彼はスズキメソッドという教育法を受け、3歳のときにピアノを習い始めた。彼は音楽家の父親と学校で教師をする母親からキャンディーコーン（アメリカの駄菓子）をもらうため、ピアノを練習した。ライアンは7歳のときから歌を歌い始めた。彼は独学のヴォーカリストであり、12歳の時、当時好きだったビートルズ、ピーター・ガブリエル、スティーヴィー・ワンダー、スティングなどのアーティストを真似始めた。彼は「18歳になるまで毎日二時間歌っていた（原文：I sang for two hours a day every day of my life until I was eighteen.）」と述べている。彼は青年期の間、教会、学校、そして個人的に結成したグループで美しい歌声を響かせ続けた。
彼はオクラホマ州、タルサ郊外のジェンクスにある学校に卒業するまで通い、最終年次のときにコロラド州、コロラドスプリングスに引っ越した。コロラドスプリングスクリスチャンスクールのサッカーチームで彼は将来のワンリパブリックのバンド仲間であるザック・フィルキンスに出会い、友だちになった。彼はタルサにあるオーラルロバーツ大学に進学し、2001年にパブリック・リレーション（PR）、広告の学士を取得して卒業した。

**経歴**

**初期**
ライアンはナッシュビルのドリームワークス（そこでいくつかのデモを歌った）でインターンシップが確定するまで、アメリカの高級家具チェーン、ポッタリーバーンで店員兼接客係として働いた。彼は作詞家やレーベルに、1トラック300〜400ドルほどの料金でデモを制作した。ドリームワークスはライアンに彼の契約を結んだ後すぐに最初の出版をすることを申し出たが、彼はアーティストとしてのキャリアを追う決意が固かったため、彼の音楽業界という土俵での初期の冒険は全く違う道をたどるのだった。

**主な作曲作品**
ワンリパブリックとしての作品は別ページ「ワンリパブリック」を参照。
年表記はリリース年。
2003年- Bubba Sparxxx "She Tried"
2005年- t.A.T.u. "Divine"
2006年- Paul Oakenfold "Switch On" "The Way I Feel" "Not Over" - 映画「愛しのアクアマリン」挿入歌 Nikki Flores "Strike"- 映画「ステップ・アップ」挿入歌 Jamie Scott "Made"- 映画「ステップ・アップ」挿入歌 ヤングブラッズ "I'mma Shine"- Frankie J "If He Can't Be" "Dance"
2007年- レオナ・ルイス "Bleeding Love" "Take A Bow"- ティンバランド "Apologize"- アシュレイ・ティスデイル "He Said She Said"- ヒラリー・ダフ "Gipsy Woman"- ジェニファー・ロペス "Do It Well"- Baby Bash "Dip With You" "Thrill Is Gone"- Blake Lewis "Break Anotha" "Gots to Get Her" "Know My Name" "Surrender" "Hate 2 Love Her" "End of the World" "I Got U"   - シェイン・ワード "Tell Him" "Gonna Be Alright"
2008年- ビヨンセ "Halo"- ナターシャ・ベディングフィールド "Love Like This"- Salvador Santana "Imacallya"- クレイ・エイケン "Oh My Way Here"- ジェームス・モリソン "Please Don't Stop the Rain"
2009年- ウエストライフ "Where We Are" "Shadows"- トレイン "This Ain't Goodbye"
2010年- ジェイムス・ブラント "Stay the Night" "So Far Gone" 
2011年- アデル "Turning Tables" "Rumour Has It"- コルビー・キャレイ "Brighter Than the Sun" "Favorite Song"- ギャビン・デグロウ "Sweeter" "Not Over You"- ジェニファー・ハドソン "I Remember Me"- ショーン・ポール "Got 2 Luv U"
2012年- マルーン5 "Love Somebody" "Lucky Strike"
2013年- ビヨンセ "XO"- エリー・ゴールディング "Burn"- デミ・ロヴァート "The Neon Light"- クリスティーナ・アギレラ "We Remain"- コルビー・キャレイ "Hold On"- ザ・フレイ "Love Don't Die"
2014年- マルーン5 "Maps (Maroon 5 song)"- Ariana Grande "Why Try"- Taylor Swift "Welcome to New York- Olly Murs "Seasons"
2015年- Zedd "I Want You to Know(feat. Selena Gomez)- Demi Lovato "Wildfire"- Adele "Remedy"
2016年- Stevie Wonder "Faith(feat. Ariana Grande)"
2019年- Westlife "Dance"

**脚注 ==
二百五十七角形

二百五十七角形（にひゃくごじゅうしちかくけい、にひゃくごじゅうななかっけい）は、多角形の一つで、257本の辺と257個の頂点を持つ図形である。内角の和は45900°、対角線の本数は32639本である。ほとんど丸やんけ。
257角形

**性質**
正二百五十七角形においては、中心角と外角は約1.40°で、内角は約178.60°となる。
また、一辺の長さがaである正257角形の面積は 

**作図**
正二百五十七角形は定規とコンパスによる作図が可能な図形の一つである。p が奇素数である正p角形のうち、このような作図が可能なものは p がフェルマー素数である場合に限られる。具体的には p=3, 5, 17, 257, 65537のときで正三角形、正五角形、正十七角形、正二百五十七角形、正六万五千五百三十七角形の5つしか知られていない。
正二百五十七角形がコンパスと定規で作図できることは、任意の三角関数において、その変数としての角が 2π/257 radのとき、関数の値が有理数と平方根の組み合わせのみで表現できることを意味する。
1832年にFriedrich Julius Richelotとシュヴェンデンヴァイン(Schwendenwein)は正257角形を定規とコンパスにより作図する具体的方法を発表した。

**具体的な方法**
center

**参照**

**外部リンク**
 urlname=257-gon
1958年の航空

< 1958年
1957年の航空 - 1958年の航空 - 1959年の航空

**航空に関する出来事**
 1月16日 - 日本初の実用ジェット機でもある、T-1 練習機が初飛行した。- 2月1日 - アメリカの人工衛星、エクスプローラー1号が打ち上げられた。- 3月1日 - 全日空と極東航空と合併した。- 3月17日 - アメリカの人工衛星、バンガード1号が打ち上げられた。- 3月18日 - 航空自衛隊の浜松基地に日本で最初のエアーレスキュー(Air Rescue)として臨時救難航空隊（後の航空救難団）が新設された。- 3月25日 - カナダの戦闘機、アブロ CF-105 アローの原型機が製作される。 - 4月18日 - バリー・L・ワトキンスが操縦するグラマン F11F タイガーが、23,449 mの高高度飛行記録を樹立する。
ファイル:KV-107IIA-4.JPG|thumb|240px|丘珠駐屯地に展示されている、ボーイング・バートル 107
SNCASO トリダン
ショート SC.1- 4月22日 - タンデムローター式のヘリコプター、ボーイング・バートル 107が初飛行した。- 4月27日 - デ・ハビランド コメット 4が初飛行する。 - 5月2日 - フランスのR. Carpentierの操縦するSNCASO トリダンが、24,217 mの高高度飛行記録を樹立する。 - 5月7日 - ハワード・ジョンソン（Howard C. Johnson）が操縦するロッキードF-104が、27,811 mの高高度飛行記録を樹立する。- 5月15日 - ソビエトの人工衛星、スプートニク3号が打ち上げられる。 - 5月16日 - ウォルター・アーウィン（Walter C. Irwin）が操縦するロッキードF-104が、2,259.5 km/hの速度記録を樹立する。- 5月30日 - ダグラス DC-8が初飛行する。 - 6月9日 - ロンドンのガトウィック空港が開港した。 - 6月13日 - ジャン・ブーレ（Jean Boulet）の操縦するヘリコプター、SE 3150 Alouetteが、10,984 mヘリコプターの高高度飛行記録を樹立する。 - 6月30日 - 東京国際空港が連合軍共同管理から全面返還され、返還式が行われた。- 7月31日 - フィンランド空軍のラウリ・ペクリがフォーランド ナットでフィンランド人として初めて音速を超えた。- 8月6日 - 垂直離着陸機、ショート SC.1が初飛行する。 - 8月12日 - 東京(羽田)発名古屋行きの全日空25便DC-3型機が下田市沖に墜落、乗員乗客33名全員が死亡した。（「全日空下田沖墜落事故」）- 9月18日 - ドイツ民主共和国（旧東ドイツ）の国営航空会社、インターフルクが創立された。- 9月24日 - 金門馬祖周辺の台湾海峡において、中華人民共和国の人民解放軍と中華民国（台湾）の中華民国空軍との交戦が行われた。中華民国空軍のAIM-9 サイドワインダーを装備したF-86Fは人民解放軍のMiG-17F（またはJ-5）と交戦、11機を撃墜した。空対空ミサイルによる最初の実戦での撃墜記録となった。- 9月24日 - 北京航空航天大学の教員と学生が設計を行った中華人民共和国、初めての旅客機、北京-1が初飛行した。- 10月1日 - NACA（National Advisory Committee for Aeronautics）が、アメリカ航空宇宙局(NASA:National Aeronautics and Space Administration）に改組された。 - 10月1日 - アメリカ連邦航空局(FAA:(Federal Aviation Administration）が設立された。 - 10月4日 - BOACのコメット 4が、ロンドンのヒースロー空港からニューヨーク国際空港の間のジェット機による最初の商用飛行を行った。- 10月26日 - パンアメリカン航空のジェット旅客機、ボーイング707がニューヨーク - パリ間の商用飛行を開始した。- 12月12日 - プロペラを曲げられるチルト・プロペラの実験機、ドルニエ Do 29が初飛行を行った。- 12月8日 - ドイツ民主共和国（東ドイツ）で開発された最初の旅客機、バーデ 152が初飛行した。

**1958年に初飛行した機体の画像**

**航空に関する賞の受賞者**
 ハーモン・トロフィー： アンドレ・トゥルカ- フランス飛行クラブ大賞（Grande Médaille de l'Aéro-Club de France）：ガブリエル・ヴォアザン- FAI・ゴールド・エア・メダル：アンドレーイ・トゥーポレフ- デラボー賞：ウォルター・アーウィン- イギリス飛行クラブ金賞：ジョン・ムーア＝ブラバゾン

**関連項目**
 航空に関する年表- 航空事故の一覧 (1959年以前)- 1958年の宇宙飛行
六万五千五百三十七角形

ファイル:65537-gon.svg|thumb|正65537角形を描くSVGの出力結果。ほとんど円と見分けがつかない。
六万五千五百三十七角形（ろくまんごせんごひゃくさんじゅうしちかくけい、ろくまんごせんごひゃくさんじゅうななかっけい）は、65537本の辺と65537個の頂点を持つ多角形である。内角の和は11796300°、対角線の本数は2147450879本である。
正65537角形は、定規とコンパスで作図できる。作図可能な正多角形は無数に存在するが、正多角形の作図法は正素数角形の場合に帰着されるのであり、正65537角形は作図可能な正素数角形のうちで辺の個数が最大であると予想されている正多角形である。以下、正65537角形について記述する。

**性質**
正65537角形の形状は、辺の数が非常に多いためほとんど真円と見分けが付かない。正65537角形の中心角と外角の大きさは
である。半径 1 の円に内接する正65537角形の面積は、
で、円の面積である円周率に極めて近い。一辺の長さは
である。例えば、200メートル四方のグラウンドにできるだけ大きく正65537角形を描いても、一辺の長さは1センチメートル弱（約9.59ミリメートル）しかない。

**作図可能性**
65537 は  の形で表され、2018年2月現在知られているうちで最大のフェルマー素数である。カール・フリードリヒ・ガウスは1801年に出版した『整数論の研究』において、p がフェルマー素数ならば正 p 角形は定規とコンパスで作図可能であることを証明した。また、逆に、奇素数 p に対して正 p 角形が作図可能ならば、p はフェルマー素数であることも証明した。知られているフェルマー素数は、ガウス以前から
のみであり、これで全てであろうと予想されている。
正65537角形がコンパスと定規で作図可能であることは、1の原始65537乗根（のひとつ）
の実部と虚部が共に、有理数から始めて四則および平方根を取る操作を有限回組み合わせて表現できることを意味する。

**作図法**
ガウスは結果的に正65537角形が作図可能であることを証明したが、具体的な作図法は与えなかった。証明の議論を元に、作図法を導くことは原理的には可能だが、非常に膨大な作業になる。ドイツのヨハン・グスタフ・ヘルメスは、10年の歳月をかけて正65537角形の作図法を調べ、1894年に計算の要旨のみの報告を雑誌に発表した。200ページを超える原稿は、ゲッティンゲン大学に保管されている。
遠山啓『数学入門』には、正65537角形の作図がいかに膨大な作業であるかを表現したと考えられる、正65537角形の作図法を調べた人物についての、伝説的な逸話が紹介されている。

**出典**

**関連項目**
 フェルマー数- 定規とコンパスによる作図- カーライル円- 四十二億九千四百九十六万七千二百九十五角形

**外部リンク**
 urlname=65537-gon
ヤマドリ属

ヤマドリ属（ヤマドリぞく、Syrmaticus）は、鳥綱キジ目キジ科に属する属。

**分布**
インド北部、タイ、台湾、中華人民共和国、日本（本州、四国、九州）、ミャンマー

**形態**
最大種はオナガキジで、全長オス210cm、メス75-76cm。翼長オス27.5-30cm、メス23.5-25cm。体重オス1.5kg、メス0.9kg。メスよりもオスのほうが大型になる。尾羽は長く、枚数は16-20枚。
オスは尾羽が非常に長い。属名Syrmaticusはギリシャ語で「裾が長い衣、ローブ」を指すsurmatusに由来すると考えられ、オスの尾羽に由来する。眼の周囲には羽毛がなく、赤い皮膚が露出する。メスはオスよりも尾羽が短く、皮膚の露出部が小型か皮膚が露出しない。

**分類**
キジ科内ではキジ属に近縁と考えられている。- Syrmaticus ellioti　カラヤマドリ　Elliot's pheasant- Syrmaticus humiae　ビルマカラヤマドリ　Hume's pheasant- Syrmaticus mikado　ミカドキジ　Mikado pheasant- Syrmaticus reevesii　オナガキジ　Reeves's pheasant- Syrmaticus soemmerringii　ヤマドリ　Copper pheasant

**生態**
山地や高山帯にある森林などに生息する。
食性は雑食で、植物の根、果実、種子、昆虫などを食べる。
繁殖形態は卵生。木の根元や茂みの中などで、卵を産む。

**人間との関係**
開発による生息地の破壊、羽毛用や剥製用の乱獲などにより生息数は減少している種もいる。

**画像**

**関連項目**
 キジ科

**参考文献**
 安部直哉 『山渓名前図鑑 野鳥の名前』、山と渓谷社、2008年、330-331頁。- 小原秀雄・浦本昌紀・太田英利・松井正文編著 『動物世界遺産 レッド・データ・アニマルズ1 ユーラシア、北アメリカ』、講談社、2000年、87、190頁。- 小原秀雄・浦本昌紀・太田英利・松井正文編著 『動物世界遺産 レッド・データ・アニマルズ4 インド、インドシナ』、講談社、2000年、87、190頁。- 黒田長久、森岡弘之監修 『世界の動物 分類と飼育10-I (キジ目)』、東京動物園協会、1987年、111-114、177頁。
召使 (映画)

『召使』（めしつかい、原題：The Servant）は、1963年に製作・公開されたイギリス映画である。

**概要**
ロビン・モームの小説を基にハロルド・ピンターが脚色し、ジョゼフ・ロージーが監督、ダーク・ボガードとサラ・マイルズらが出演した。

**あらすじ**
ロンドンの高級アパートを借りた青年トニーは、召使志望の中年バレットの訪問を受け、住み込みで料理と家事を任せることにする。トニーはアフリカから帰国したばかりの今は仕事をしていないが、貴族階級に属するため、召使を雇った余裕ある暮らしができている。
バレットは、食事や身の回りの世話を手際よくこなし、トニーは大助かりだったが、婚約者のスーザンはバレットを毛嫌いしクビにするように言う。やがてバレットは妹のヴェラを手伝いとして呼び、アパートの1室に住まわせる。
ある日、田舎の母の病気を理由にバレットが帰省し、ヴェラとトニーが二人だけの時、トニーは誘惑するヴェラの色香に負けて関係を持ってしまう。実は彼女はバレットの妹ではなく婚約者だった。
トニーが留守の時はバレットと遊び、トニーから求めがあれば彼とも情交を結ぶヴェラだったが、ある夜、バレットと二人の仲睦まじい姿を帰宅したトニーとスーザンに見られてしまう。二人の関係を知ったトニーは二人にクビを言い渡すが、トニーは浮気を暴露され、トニーとスーザンの間にもヒビが入る。
ある日、昼間のパブでトニーとバレットが顔を合わせる。バレットは裏切ったことを詫び、ヴェラと別れたのでもう一度使って欲しいと頼み、トニーは内心喜んで彼を再び雇い入れる。
しかし二人の主従関係は崩れ始めて、対等の同居人のようになる。無能な主人を前にバレットの態度は横柄になり、主従関係は次第に逆転していく。二人は他愛のない遊びで無為な日々を過ごす。
やがてトニーが一人きりの時、トニーを心配したスーザンが訪れ、間もなくバレットが、ヴェラや町で拾った女たちを連れて帰り、パーティーが始まる。
バレットは女たちと遊ぶつもりだったが、スーザンの存在が水を差し、彼女たちを追い出してしまう。スーザンはバレットにキスを求め、突然怒りを露わにバレットに平手打ちして部屋を出て行く。残されたのは、支配者として振る舞うバレット、高笑いするヴェラ、虚ろな表情のトニーだった。

**キャスト**
ヒューゴー・バレット：ダーク・ボガード
*ヴェラ：サラ・マイルズ
*スーザン：ウェンディ・クレイグ
*トニー：ジェームズ・フォックス

**スタッフ**
監督：ジョゼフ・ロージー
*製作：ジョゼフ・ロージー、ノーマン・プリッゲン
*脚色：ハロルド・ピンター
*音楽：ジョン・ダンクワース
*撮影：ダグラス・スローカム
*編集：レジナルド・ミルズ
*プロダクションデザイン：リチャード・マクドナルド
*装置：テッド・クレメンツ
*衣裳：ベアトリス・ドーソン

**映画賞受賞・ノミネーション**
受賞
**英国アカデミー賞 主演男優賞：ダーク・ボガード
**英国アカデミー賞撮影賞：ダグラス・スローカム
**ニューヨーク映画批評家協会賞 脚本賞：ハロルド・ピンター
**ナストロ・ダルジェント賞外国映画監督賞：ジョゼフ・ロージー
*ノミネーション
**ヴェネツィア国際映画祭金獅子賞：ジョゼフ・ロージー
**英国アカデミー賞最優秀イギリス映画
**英国アカデミー賞作品賞
**英国アカデミー賞 主演女優賞：サラ・マイルズ
**英国アカデミー賞脚本賞：ハロルド・ピンター

**外部リンク**
 召使- 召使- The Servant- The Servant
久保田英敬

久保田 英敬（くぼた ひでのり、1971年7月11日 - ）は、埼玉県出身の元騎手・現調教助手。

**来歴**
1990年には競馬学校を第6期生として卒業して騎手免許を取得し、同期には村山明・牧田和弥・江田照男・濱野谷憲尚らがいる。
1年目の1990年は3月3日の阪神第2競走4歳未勝利・トウカイメモリー（8頭中4着）で初騎乗を果たし、同24日の阪神第8競走4歳以上500万下・トウカイシャークで初勝利を挙げ、同年は7勝をマーク。
2年目の1991年には3月9日・10日の小倉で初の2日連続勝利、31日の京都で初の1日2勝、4月20日・21日の新潟で初の2日連続1日2勝、10月6日の福島では3連勝を含む1日4勝を挙げる。初の2桁で自己最多の36勝をマークし、1994年まで4年連続2桁勝利を記録。
3年目の1992年にはブレスレットで小倉大賞典ではレッツゴーターキン・イクノディクタスに先着する5着、小倉で行われた中京記念ではイクノディクタス・キョウエイタップを抑えてムービースターの2着に入った。ミルフォードメッセでカーネーションカップでは単勝1.4倍の1番人気シンコウラブリイに先着する4着、中日スポーツ賞4歳ステークスではキョウエイボーガン・アラシに次ぐと同時にタケノベルベットを抑えて牝馬最先着の5着に入った。河内洋から乗り替わったチャンネルフォーで阪急杯3着、レッドビエントで新潟記念3着に入った。
1993年には冬の小倉戦で1月30日・31日に2度目の2日連続1日2勝、3月7日には初の1日3勝 を挙げる。小倉で2年続けて行われた中京記念ではナリタハヤブサでアラシとクビ差2着に入り、4歳時以来の芝での連対を果たす。4月24日の新潟第2競走4歳未出走ではワイルドフットでサマニベッピンに勝利し、新潟大賞典ではハヤノキックでハシノケンシロウ・シャコーグレイド・セキテイリュウオーに次ぐと同時にカリブソング・ツインターボを抑えて5着に入った。5月29日の阪神第4競走4歳未勝利では16頭中15番人気のニシノアトラスで6番人気オトメゴコロの2着に入って枠連・馬連3万馬券を演出し、9月18日の阪神第5競走3歳新馬ではキョウトシチーで2着に入り、2年ぶりで最後の20勝超えとなる27勝をマーク。
1994年には3月13日の小倉第11競走宗像特別をシンウルフ産駒の九州産馬ウイニングヒロオーで16頭中14番人気ながら勝利し、11月5日の福島第6競走4歳未勝利・ロングシャーマンで通算100勝を達成 。
1996年には函館3歳ステークスで田所秀孝厩舎の重賞初出走となったシルクマスタングに騎乗しマイネルマックスの4着に入り、2年ぶりで最後の2桁勝利となる12勝をマーク。
1997年にはミスターシービー産駒スターセレッソでマリーンカップ2着、アンタレスステークスでは中央の初代ダート王シンコウウインディに先着する4着に入った。NHKマイルカップでは田所厩舎のGI初出走となったシルクマスタングで9着ながらワシントンカラー・マイネルマックスに先着し、芝1800mになった札幌3歳ステークスではカネトシウイングで5着に入り、中京ではユーセイトップランで2勝した。
2001年12月22日の阪神競馬第5競走障害3歳以上未勝利・マチカネスズノスケで障害初騎乗を果たすが競走を中止し、2002年には初めて0勝に終わる。
2003年には2月23日の京都第5競走障害4歳以上未勝利・ディープインサイドで障害初勝利を挙げ、9月6日の小倉第5競走障害3歳以上未勝利・フレノキャプテンが最後の勝利となり、最後の重賞騎乗で唯一の障害重賞での騎乗となった阪神ジャンプステークスではフレノキャプテンで4着に入った。
2004年には障害戦のみに騎乗し、2着は2回あったが勝ち星は挙げれず、5月30日の中京第5競走障害3歳以上未勝利・フクノスキー（14頭中6着）が最後の騎乗となった。
6月18日には田所厩舎からに移籍し、7月20日付で現役を引退。
引退後は岡田厩舎の調教助手に転業した。

**騎手成績**

**脚注**

**関連項目**
騎手一覧
スコット・ケリー

スコット・ケリー（Scott Joseph Kelly、1964年2月21日 - ）はアメリカ海軍の軍人、アメリカ航空宇宙局の宇宙飛行士。双子の兄弟のマーク・E・ケリーもNASAの宇宙飛行士である。

**来歴**
ニュージャージー州オレンジで父リチャードと母パトリシアの間に生まれ、ウエストオレンジ近郊で育った。ケリーは、ADHDやADDが正式に認められる数年前に生まれたが、「もし私がいまの子供だったら、ADDまたはADHDと診断されていただろう」と、 インタビューで語っている。自らの著書(Endurance : a year in space, a lifetime of discovery)でも、「私はひどい学生だった」「常に窓をじっと見たり、時計を見たりして、授業が終わるのを待っていた」「非行少年のようだった」と、告白している。
ケリーとマークは1982年にウエストオレンジのマウンテン高校を卒業した。ケリーは高校時代、ニュージャージー州オレンジとジャージーシティで救急医療技術者（EMT）として働いていた。高校を卒業後、メリーランド大学カレッジパーク校に入学。大学一年生の時にトム・ウルフのザ・ライト・スタッフを読み、「これが自分のやりたいことだ」と感じ宇宙飛行士を目指して勉強に励むようになる。ケリーはマークが在籍していた米国海軍学校（United States Merchant Marine Academy）への転校を試みたが、成績が悪かったため却下された。一年後、ケリーはニューヨーク州立大学のマリタイム・カレッジ（SUNY Maritime）に転校し、海軍予備役将校訓練課程（NROTC）に進んだ。このプログラムにおいてケリーは訓練船、エンパイアステートVに乗ってマヨルカ、ハンブルク、ロンドンを航行し、大学の海軍ROTC部隊の学生大隊指揮官を務めた。1987年に電子工学の学士号を取得して卒業。1996年にはテネシー大学で航空システムの修士号を取得した。
ジョージア州アトランタ出身のレスリー・ヤンデルと結婚し、2人の子供サマンサとシャルロッテがいる。ケリーとレスリーは、2010年に離婚した。2018年7月、ケリーはNASAの広報官（Amiko Kauderer）と再婚した。趣味はランニングとウエイトリフティングである。

**海軍でのキャリア**
1987年に大学を卒業後、アメリカ海軍の少尉に任命される。ペンサコーラ海軍航空基地で飛行訓練を修了し、1989年7月にテキサス州ビービルのチェースフィールド海軍航空基地の海軍航空士に配属された。
その後、バージニア州のオーシアナ海軍航空基地の第101戦闘部隊でF-14の訓練を行った。この訓練を終えると、彼は第143戦闘部隊に配属され、北太平洋、地中海、紅海、ペルシア湾等、航空母艦ドワイト・D・アイゼンハワーで世界中に展開した。
1993年1月にメリーランド州パタクセント・リバーの海軍テストパイロット学校の学生に選ばれ、1994年6月に訓練を終えた。卒業後、パタクセント・リバー海軍航空基地のテストパイロットとなり、F-14、F/A-18、C-130等に乗った。スコット・ケリーは、F-14のデジタル飛行制御システムの実験を行った初めての飛行士で、急降下や急上昇の試験を行った。
スコット・ケリーは30種類以上の飛行機で3000時間以上の飛行経験を持ち、250回以上の着陸を行った。

**NASAでのキャリア**
スコット・ケリーは1996年4月にNASAに選ばれ、1996年8月からジョンソン宇宙センターで訓練を始めた。訓練を終えると、彼はシステム/オペレーションの仕事に携わった。1999年のSTS-103でパイロットとして191時間の宇宙飛行を経験した。その後は、ロシアのスターシティでNASAのオペレーションディレクターを務めた。第5次長期滞在ではバックアップを務めた。ISSの組立てミッションであるSTS-118では機長を務めた。STS-118は2007年8月8日6:36 EDTにケネディ宇宙センターから打ち上げられ、2007年8月21日に帰還した。
彼は第25次長期滞在、第26次長期滞在の乗組員として、2010年10月にソユーズTMA-01Mで再びISSを訪れ、2011年3月まで滞在した。マーク・ケリーは双子であり、2011年2月末に予定していたSTS-134ミッション(マークがシャトルの船長として搭乗)時にはISS上で2人が揃うことになっていたが、その前のSTS-133の打上げ延期の影響でSTS-134の打上げが4月19日以降(実際は5月16日)に延期となったため、この機会はなくなった。ISSの船長を務めたスコットが搭乗したソユーズTMA-01Mは、2011年3月16日に帰還した。

**ISSでの1年間の長期滞在**
スコット・ケリーは、ロシアのミハイル・コルニエンコと共に、2015年3月から1年間のISS長期滞在を行う予定。これまでISSでの長期滞在は6ヶ月間で交代していたが、1年間もの滞在を行うのは初めて。このミッションは1年間の滞在の間に、微少重力環境下での様々な医学データを集める事により、将来の月周辺での活動や、小惑星、さらには有人火星探査に対するリスク軽減や対応策を検討するのに役立てられる。
1回の飛行で宇宙に1年以上の滞在を行うのは、ミールでのValery Polyakov(437日17h58m)、Sergei Avdeyev(380日)、Vladimir TitovとMusa Manarov(365日)に次いで5,6人目になる。
双子の1人であるスコット・ケリーが1年間のISS滞在を行うことになったため、宇宙飛行士を引退したマーク・ケリーと共同で、双子の体の変化の違いを詳しく調べることにより貴重なデータが得られることから、飛行前後と飛行中に、定期的な間隔で2人の血液サンプルを採取し比較を行う医学実験を行うことになった。これらのデータから、将来の月周辺での活動や、小惑星、さらには有人火星探査に対するリスク軽減や対応策を検討するのに役立てられると期待されている。実験はスコットが2016年4月1日に引退した後も続けられる。

**出典**

**外部リンク**
 Scott Kelly-  NASA Biography-  Spacefacts biography of Scott J. Kelly-  Current photo of Scott J. Kelly
太田勝洪

太田 勝洪（おおた かつひろ、1935年4月28日 - 2004年3月27日）は、日本の歴史学者、国際政治学者。元法政大学教授。専門は中国史、国際政治学。

**来歴**
1935年に東京都で生まれる。東京都立大学附属高等学校を卒業後、東京大学文学部東洋史学科へ入学した。その後、同大学院国際関係論専門課程博士課程を修了する。1965年に国立国会図書館の調査及び立法考査局外務課へ勤め、現代中国に関する研究を行う。1973年に法政大学法学部政治学科助教授となり、1978年に教授に昇格する。1993～98年に中国研究所理事長として活動した。また、大連外語学院訪問教授、東京女子大学非常勤講師などを務めたほか、逝去時まで日本現代中国学会理事であった。国際政治学会、アジア政経学会会員でもあった。
2004年にガンで教授在職中に逝去したが、故人の遺志を汲んだ遺族により中国研究所に多額の基金が寄贈された。これにより「太田勝洪記念中国学術研究賞」（略称、太田賞）が2005年に創設された。同賞は、年一回『中国研究月報』『中国年鑑』（中国研究所）『現代中国』（日本現代中国学会）掲載論文の中から最も優れたものを選び顕彰するものである。

**著書**

**報告書**
『中国の市場経済化と国家の変容』法政大学、2001-03年（文部科学省科学研究費補助金研究成果報告書）

**共編著**
『中ソ対立とアジア諸国（上）』山本登編、日本国際問題研究所、1969年
*『中国革命の展開と動態』野村浩一・小林弘二編、アジア経済研究所、1972年
*『冷戦史資料選』法政大学現代法研究所、1982年
*『中国共産党最新資料集（上巻）』勁草書房、1985年
*『中国共産党最新資料集（下巻）』勁草書房、1986年
*『言論は日本を動かす』内田健三ほか編、講談社、1986年
*『原典中国現代史（第6巻）』朱建栄編、岩波書店、1995年

**訳書**
『ホー・チ・ミン』原大三郎編訳、東邦出版社、1972年
*『外交路線を語る』毛沢東著、現代評論社、1974年

**外部リンク**
  追悼：太田勝洪前理事長 - 中国研究所、2010年2月10日閲覧
カテゴリ:中国近現代史の歴史学者