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OTODAMA 音泉魂

OTODAMA 音泉魂（オトダマ オンセンダマシイ）は、大阪府で行われる大規模な邦楽ロック・フェスティバルである。

**概要**
関西のプロモーターである清水音泉主催の音楽フェスである。2005年に初めて開催後、毎年開催されており2006年以外はすべて泉大津フェニックスでの開催である。舞台や会場の設備の大半は時期を前後して開催されるRUSH BALLと共用している。
清水"音泉"と"温泉"を掛けて、会場内の至る所に温泉を想起させるような趣向が凝らされている。また温泉以外にも、2013年は野球、2015年はプロレス、2017年はスーパーマーケットなど、様々なものをモチーフに展開している。
初回から2019年までは9月開催の夏フェスであったが、後述の通り2022年からは5月開催の春フェスとなっている。

**歴史**

**2005年**
日時：9月3日
会場：泉大津フェニックス

**2006年**
日時：8月12日・13日
会場：服部緑地野外音楽堂

**2007年**
日時：8月25日
会場：泉大津フェニックス

**2008年**
日時：9月3日
会場：泉大津フェニックス

**2009年**
日時：9月5日
会場：泉大津フェニックス

**2010年**
日時：9月4日
会場：泉大津フェニックス
このイベントでのライブがBEAT CRUSADERSの散開ライブとなった。

**2011年（中止）**
日時：9月3日
会場：泉大津フェニックス
例年通り泉大津で7回目を行う予定だったが、台風第12号の接近に伴い開催前日に中止が決定された。清水音泉によると、期日ギリギリまで実施を検討していたが、来場者および出演者の安全と負担を考慮し中止を決断したとのこと。

**2012年**
日時：9月8日・9日
会場：泉大津フェニックス
中止になった前回の代替開催分を含むという意味も込め「OTODAMA'11-'12 音泉魂」と題され2日間開催で実施された。

**2013年**
日時：9月7日
会場：泉大津フェニックス

**2014年**
日時：9月6日・7日
会場：泉大津フェニックス

**2015年**
日時：9月5日・6日
会場：泉大津フェニックス
1日目を「闘魂編」、2日目を「俺たちの時代編」と題し、プロレスを想起させる趣向を凝らしたフェスを展開した。

**2016年**
日時：9月3日
会場：泉大津フェニックス
前年大トリを務めたキュウソネコカミは、清水音泉が「1週間前のRUSH BALLに出演することを“寝返り(背任)行為”と受け止めた」ことから、強制的に「キョネンオオトリ」名義で湯沸かし(オープニング)アクトを務めることとなった。

**2017年**
日時：9月2日・3日
会場：泉大津フェニックス
9月2日はPOLYSICSをヘッドライナーに迎えた「夏フェス OR DIE
編」、3日は四星球をヘッドライナーに迎えた「夏フェスというボケ編」と題して開催した。

**2018年（中止）**
日時：9月8日
会場：泉大津フェニックス
台風21号が原因で、泉大津フェニックスやその周辺に甚大な被害が出たため中止となった。

**2019年**
日時：9月7日・8日
会場：泉大津フェニックス
2012年同様、中止になった前回の代替開催分を含むという意味も込め「OTODAMA'18-'19 音泉魂」と題され2日間開催で実施された。
15回目台風で中止となった2011・2018年を除くと13回目。となるこの年は、台風や猛暑の影響を考慮した結果、「夏に野外でイベントを開催するのは今回で最後」ということが前もってアナウンスされた上での開催となった。

**2020年（番外編）**
日時：10月24日・25日・31日
会場：大阪城音楽堂（24日・25日）、服部緑地野外音楽堂（31日）
当初は7月23日・24日に、会場を屋内であるインテックス大阪に移して開催する予定だったが、新型コロナウイルスの影響で断念。“番外編”として10月24日に「音泉魂～Neo～」、25日に「音泉魂〜Connect〜」31日に「音泉魂～Mini～」を行った。

**2022年**
日時：5月5日・7日・8日
会場：泉大津フェニックス
新型コロナウイルスの影響で、2021年は2020年に引き続き開催断念となり、模索の結果「春の野外イベント」として復活した。

**2023年**
日時：5月3日・4日
会場：泉大津フェニックス

**2024年**
日時：5月4日・5日
会場：泉大津フェニックス

**書籍**
Cite book|和書|title=GOOD ROCKS! SPECIAL BOOK OTODAMA’11-’12〜音泉魂〜 OFFICIAL BOOK|date=2012/10/19|year=|publisher=シンコーミュージック|isbn=978-4401761333

**脚注**
group=註

**出典**

**外部リンク**
 OTODAMA〜音泉魂〜 特設サイト
フックスタール

フックスタール (Fuchstal) はドイツ連邦共和国バイエルン州オーバーバイエルン行政管区のランツベルク・アム・レヒ郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）である。ミュンヘンの南西約60kmに位置し、ウンターディーセンとともにフックスタール行政共同体を形成する。

**地理**
フックスタールは広義には、ヴィースバッハ川の渓谷沿いに位置するエアプフティングからエリクホーフェン（この2つはランツベルク・アム・レヒに属す）、ウンターディーセン、アッシュ、ゼーシュタル、レーダーを経てデンクリンゲンまでを指す。
元々フックスタールの名前は渓谷の形が煙道 (Fuchs) を思い起こさせることに由来する。一説には、夏になると一帯の湿地が赤褐色に色づき、その色がキツネ (Fuchs)の色に似ていることから名付けられたという。

**自治体の構成**
この町は、公式には19の地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落を以下に列記する。- アッシュ- エングラーツホーフェン- レヒミューレン- レーダー- レーマーケッセル- ゼーシュタル- ヴェルデン

**地理上の位置**
マルクト・レーダーとアッシュはレヒ川の西約2kmの幅の広い砂利のテラス上に位置し、古いモレーンが東の境界をなす。ゼーシュタルはレヒ川に直接面しており、集落の高い部分が砂利のテラスへの登り口にかかる。ゼーシュタルとレーダーの間を連邦道B17号線が通っている。この連邦道のこの区間は、ロマンティック街道の一部となっている。ローマ時代にはクラウディア・アウグスタ街道が町域内を通っていた。その跡は自転車道として整備され、標識がつけられている。

**歴史**
丘陵墓
この地域の入植は、ラ＝テーヌ期に遡ることが証明されている。アッシュやレーダーには丘陵墓や多くのケルト時代の方形防塁が遺されている。

**マルクト・レーダー**
レーダーのメインストリート
この町の最も古い集落はマルクト・レーダーである。この集落はおそらく8世紀に、シュヴァーベンの後背地をバイエルン人の攻撃から護るためにフランク人によって建設されたと考えられる。集落の名はフラマン語の "Lethe" — "Lede"、すなわち人工的に川の流れを変えたことに由来する。マルクト・レーダーは、はじめはフラマン人が、やがてシュミートバッハ族が統治した。
1401年にフリードリヒ・フォン・フライブルクがレーダーを購入し、その子孫は1497年まで村を治めたが、この年にアウクスブルクの商人で市長のジークムント・ゴッセンブロートに売却された。その死後1508年に、やはりアウクスブルク市長を務める娘婿のウルリヒ・レーリンガーがレーダーを相続した。レーリンガーは1527年にレーダーにプロテスタント信仰をもたらした。1595年、ヤーコプ・フッガーがこの村を62,000グルデンで購入し、再びカトリックの司祭をおいて、新しい教会を建設した。
1661年からレーダーは保護領としてアウクスブルク司教本部に属し、ヴェルフ家の下級代官の代官所が設けられた。この時代、現在の教会の上に城塞があった。1905年に新しい墓地とかつてのスポーツグラウンドのアルムヒュッテとの間で、モルタルで接着された荒石造りの壁の跡が発掘された。これが当時の城塞の遺構である。この時代のレーダーについてはおそらく1792年に始めてシュヴァーベン事典に記録された。また、市場開催権に関しては、食料品と家畜の市場が年2回開催されたことが1807年の文書で確認される。食料品市は現在でも5月と秋の日曜日毎に町のメインストリート沿いで開催されている。

**アッシュ**
アッシュはアウクスブルクの聖シュテファン修道院の所領となり、領邦君主権と下級裁判権を行使した。レーダーとアッシュはシュヴァーベンに属す。

**ゼーシュタル**
筏町のゼーシュタルはレヒラインの一部であり、昔からバイエルンに属していた。
第二次世界大戦中、1944年の秋から1945年3月まで、この集落にはカウフェリング外部収容所群の収容所があった。この収容所では100人を超える収容者が強制労働に従事しなければならなかった。1950年にバイエルン州政府はゼーシュタルの東のレヒ川河畔に記念碑を建立した。これは、少なくとも22人の1945年までに亡くなった強制収容所の収容者を思い起こさせる。B17号線沿いの案内板が強制収容所の記念の場所を示している。
ユーゲントシュティール様式の建物

**近代**
1803年の帝国代表者会議主要決議とこれに伴う世俗化以降、現在のフックスタールの町域全体がバイエルン領となった。市町村再編までアッシュとレーダーはシュヴァーベン行政管区に属していた。
現在のフックスタールは1972年の市町村再編に伴い、アッシュ、マルクト・レーダー、ゼーシュタルが合併して成立した。1978年にフックスタールとウンターディーセンはフックスタール行政共同体を結成した。

**行政**
フックスタールの町役場（レーダー）
町長はエルヴィン・カルク (Freie Wählergemeinschaft Leeder und Freie Wählergemeinschaft Asch) である。町長代理はノルベルト・ケース (Freie Wählergemeinschaft Leede) である。町議会は16議席である。

**紋章**
フックスタールの紋章は1972年に採択され、1950年代から使われていたアッシュとレーダーの紋章は廃止された。紋章は、銀地の基部に赤い船の舵の先端部が描かれている。その上は、左右二分割。向かって左が青地に銀の斜め波帯。向かって右が金地に緑のトネリコの葉。
船の舵はかつての筏町ゼーシュタルを表す。斜め波帯はレーダーを貫いて流れるシュミートバッハ川を象徴したものである。トネリコ (Esche) の葉はアッシュ (Asch) を示している。

**文化と見所**
マリアの告知教区教会
レーダーには古い建物はわずかしか遺っていない。城館、集落の高台のドライヴァイアーヴェクにあるマルティンスブルン離宮、その他の領主の建物は世俗化後に廃材として競売に掛けられた。遺されているのは16世紀にすでに記録されている食堂（現在のレストラン・ルイトポルト）と、現在は店舗になっている囲い壁の一部とともに遺っている領主の納屋である。- レーダーのマリアの告知教区教会- ヴェルデンの聖シュテファン教区教会

**参考文献**
 Geographisches statistisch-topographisches Lexikon von Schwaben, von Philipp Ludwig Hermann Röder, Ulm 1791/92
これらの文献は、翻訳元であるドイツ語版の参考文献として挙げられていたものであり、日本語版作成に際し直接参照してはおりません。

**引用 ==
民主社会のための弁護士会

民主社会のための弁護士会（みんしゅしゃかいのためのべんごしかい）は、韓国の親北左派弁護士の団体である。略称は「民弁」（민변）または「民主弁護士会」。1988年に創設され、創設者の趙英栄が運営当時は政治権力と距離を置くことを志向したが、共に民主党議員らを輩出する組織となった。

**概要**
民弁は1984年9月1日から3日間のソウル大雨で最も被害が大きかったのが望遠洞にあったポンプ場水門決壊で、1万世帯余り浸水・数万人の被災者発生が結成のきっかけになったを。天災と認識されたものの、趙英栄弁護士は手抜き工事・遊水池の管理を誤ったソウル市と建設会社による人災だと集団訴訟を起こした。最終的に住民約1万2000人が総額約53億ウォン（約6億円）の賠償を受けた。彼は人権派弁護士として、政治権力と距離を置き、「カネにならないため、一般の弁護士が引き受けない事件の弁護」が役割だった。しかし、彼が居なくなってからは組織は左派政党に接近・人材輩出するなど変質した。盧武鉉、文在寅の両元大統領も民弁出身であり、特に文在寅政権は「民弁全盛時代」だった。2020年の総選挙では11人が共に民主党の国会議員に当選し、大法院・憲法裁判所など司法府の要職も民弁所属者が握り、政府の民間人ポストにも着任し、方針を主導した。
　

**批判**
2018年に北朝鮮は開かれた南北高官級会談で、2016年4月に中国・浙江省寧波の北朝鮮レストラン『柳京食堂』から韓国に集団脱北した女性従業員12人らの「送還」要求してきた。集団脱北した女性従業員らを送還すべきという北朝鮮の主張に同調・支援していることに批判がある。文在寅政府の白泰鉉統一部報道官は2018年1月15日に開かれた定例のブリーフィングで、北朝鮮側の脱北女性従業員送還要求について「今後、南北関係を引き続き進展させていくのに伴っておいおい話し合う、そういう事案」として北朝鮮側の女性従業員送還要求に明確に拒絶するという立場を示さなかった。それでも文在寅政府も脱北してきたレストラン女性従業員の大多数は、韓国での大学進学後の生活に満足していることを把握している。朝鮮日報は脱北者たちによる民弁など北朝鮮への送還を求める言動を韓国でしている人々への懸念、脱北者が感じる昨今の韓国社会の生きづらさを報じながら、韓国政府の送還拒否という立場を支持し、民弁や北朝鮮側のいう12人全員を北朝鮮に送還するという要求に応じるのは困難だろうと社説を出している。2018年1月には文在寅政権の韓国政府内部でも「送還不可」という方針が立てられたが、対話に出てきた北朝鮮を刺激しないため明確な立場の表明を保留していると報じられた。2018年8月には、自らのわいせつ行為疑惑を暴露した詩人のチェ・ヨンミら相手に10億ウォン（約1億円）以上の損害賠償を求める訴えを起こした高銀の弁護を民弁の立ち上げメンバーで参与連帯公益法センター所長、民弁の会員でセウォル号特別調査委員会調査2課長を務めた弁護士、参与連帯公益法センター運営委員の弁護士複数で支援している。そのため、女性活動家はインタビューに対して、「（民弁は）人権弁護士を自称しているくせに、なぜ性的暴行被害の告白を抑止しようとする訴訟を担当するのか理解できない」など党派的な人権活動対象や論理に批判している。2018年に龍谷大学教授の李相哲は民弁は北の主張に同調する組織であると批判している。文在寅政府も民弁らの主張には譲歩の姿勢が無いとして、民情首席秘書官を通じて「要求すべてに応じることはできない」「全国民主労働組合総連盟だけの政府でも、参与連帯だけの政府でも、また民主社会のための弁護士会だけの政府でもない」との立場を明らかにした 。2020年5月には朝鮮総連の人間や韓国でスパイ判決を受け、北朝鮮賛美を繰り返す尹美香の夫と共に、脱北者の越北を勧誘と脱北してきたレストラン従業員達へ朴槿恵政府を訴訟するように懐柔しようとしていたことも発覚した。レストラン支配人は2018年6月から、民弁の越北勧誘を受け始めた。彼は実際に女性従業員12人のうち9人が脱北を事前に知ってにもかかわらず民弁が本人の意思に反した脱北だったと顔を公開した記者会見を開かせようとしてきたと述べた。これを拒否すると、尹と夫を紹介や賄賂を振り込んできた上に、身分を変えて生活していた時に自宅に暗殺部隊が来たことに驚異を感じ、韓国国内で親北勢力による身の危険の証拠を受け入れ予定国に提出し、証拠が認められて韓国から亡命した。戻る予定はないとしている。更に、民弁は北朝鮮や利敵団体「南北共同宣言実践連帯」の後身「民権連帯」など親北団体が主張する韓国の国家情報した集団拉致だとして「全員を即刻送り返すべき」として人権侵害との訴状を出していた。しかし、国連人権委は2019年9月には、「（韓国の）国家機関の不当な介入を確認できない」として棄却し、2020年5月18日に、脱北従業員らが韓国では平凡な市民として問題なく暮らしている一方、民弁の言動は従業員当人らの委任を全く受けていないことから、陳情は採択はできないと民弁の主張を全て否定した。
韓国政府の「第三者弁済」方式で日本統治時代の朝鮮人労働者遺族に支払われた約2億ウォンの判決金と遅延利子の10％を「成功報酬」として要求し、手に入れたことは批判を呼んだ。朝鮮日報は2024年3月26日までの民弁の変質・出身者の不祥事を各種報道している、創設者の生前の台詞である「全ての権力は放置すれば乱用される」「自分が正義だと考えた瞬間、乱用の危険に陥る」を現在の民弁出身者には肝に銘じてほしいと指摘しているだ。

**脚注**

**関連項目**
 民弁に参加していた弁護士出身の政治家
**盧武鉉：16代韓国大統領（在職2003年2月25日～2008年2月24日）
** 康錦実：盧武鉉政権発足当時法務部長官を務めた
** 朴元淳 : 元ソウル市長（在職2011年10月27日～2020年7月9日）
** 文在寅：19代韓国大統領（在職2017年5月10日-）
** 李在明 (政治家)：現京畿道知事（在職2018年7月1日-）- 外部リンク
**  민주사회를 위한 변호사모임（民主社会のための弁護士会）公式サイト
ラーガーシュテッテ

ラーガーシュテッテ（ラーゲルシュテッテ、lang-de|Lagerstätte ［en］）は
# ドイツ語の通俗語としては、「ベッド」「休息地、休息所」「野営地」「キャンプ場」などの語義を持ち、Lagerstatt （仮名転写：ラーガーシュタット、ラーゲルシュタット）と同義である。
# 地学全般の用語としては、「鉱床」を指す。
# 古生物学等を含む地質学分野では、「特に保存状態の良い化石を産する土地（堆積層）」を指す用語である。複数形 Lagerstätten （仮名転写：ラーガーシュテッテン、ラーゲルシュテッテン）で用いられることが多く、日本の地質学では慣習的に「ラーゲルシュテッテン」と読み書きされる場合がほとんどである。
本項では、3. の「ラーゲルシュテッテ」および「ラーゲルシュテッテン」について記述する。

**ラーゲルシュテッテン**
ファイル:Diplomystus_and_Knightia_Green_River_Fm_WY.jpg|thumb|250px|魚の化石を産する新生代始新世のラーゲルシュテッテンである、米国はユタ州にあるグリーンリバー累層 (en. cf. ja)
ラーゲルシュテッテ（Lagerstätte）は、古生物学等を含む地質学分野において、「特に保存状態の良い化石を産する土地（堆積層）」を指す専門用語である。ドイツ語・英語・フランス語・日本語などでは複数形 Lagerstätten（仮名転写：ラーガーシュテッテン）で用いられることが多く、日本の地質学では慣習的に「ラーゲルシュテッテン」と読み書きされる場合がほとんどである。

**ラーゲルシュテッテンの一覧**
世界の主要なラーゲルシュテッテンを示す。en は英語版ウィキペディアへのリンク。

**脚注・出典**

**関連項目**
List of fossil sites
*Thanatocoenosis
*ボーンベッド
*大量絶滅

**外部リンク**
kotobank|ラーガー・シュテッテン-1606088|日本大百科全書(ニッポニカ)|ラーガー・シュテッテン- Fossil assemblage - AAPG Wiki
富山県庁

富山県庁（とやまけんちょう）は、地方公共団体である富山県の行政機関（役所）である。

**概要**
1920年に常願寺川で県営の電気事業を始めるなど様々な施策を行っている。また、現在の県庁舎は1935年に完成したもので、建設前には都道府県主導の事業としては初めて土地区画整理事業を行った。
*官民一体で「とやま」ブランドの発信育成を目的とした「とやまブランド推進本部」を2005年5月に発足した。その一環で現在、富山県出身の著名人（タレントなど）が「とやま大使」として任命されている（現在は柴田理恵、滝田洋二郎、立川志の輔、藤子不二雄A、田中耕一など10名）。

**歴史**
1883年5月9日 - 石川県から分離して富山県置県。
*1930年3月 - 富山城址内にあった県庁舎が火災により焼失。
*1935年8月 - 現在地に新築移転。
*2015年 - 富山県庁本館が登録有形文化財に登録。

**組織**
※以下、右にある表示をクリックすると一覧表示される。

**主要出先機関**
厚生部
**厚生センター（保健所、本所：新川・中部・高岡・砺波、支所：魚津・射水・氷見・小矢部）
**児童相談所（富山・高岡）
**富山県立中央病院
*農林水産部
**農林振興センター（新川・富山・高岡・砺波）
*土木部
**土木センター（新川・富山・高岡・砺波）
**土木事務所（入善・立山・氷見・小矢部）
**ダム管理事務所
*出納局
**出納室（富山・魚津・高岡・砺波）

**参考文献**
白井芳樹『とやま土木物語』富山新聞社、2002年。

**脚注**

**関連項目**
 富山県知事一覧- 富山県議会- 富山県教育委員会- 富山県公安委員会- 富山県警察- 富山県高岡総合庁舎- 富山県魚津総合庁舎- 富山県砺波総合庁舎- 富山県庁舎- 登録有形文化財

**外部リンク**
  富山県公式ウェブサイト
NAiL

NAiL（ネイル）は、こず、りかの2人からなる栃木県出身の歌手（女性2人組デュオ）でU字工事の妹分である。

**概要**
こずとりかは作新学院高等学校（情報科学部・流通経済科）の同級生であるが、実年齢は公表していない。
*音楽を始めるきっかけは、鼻歌である。
*2004年5月にNAiLを結成し、活動開始当初はkey担当の小菅英明を含めた3人組ユニットで、2004年に「志（ココロ）」、2005年に「嘘」をそれぞれ自主制作（現在廃盤）にて発表。
*その後、小菅英明が脱退し、現在は自ら楽曲を手がける女性2人組デュオとして、主に栃木及び都内を中心にライブ等の活動をしている。
*2006年には一時期、NAiLではなく「イチゴ娘」という名称で地元密着アイドルとして、同時期に併せて発表された「イチゴ片思い」（現在廃盤）という楽曲とともに二宮町 (栃木県)の「いちごまつり」等のイベントで活躍。
*「U字工事の妹分」という称号は、地元のイベントで初共演したことがキッカケで名乗るようになり、U字工事公認であると「Indies Jam in KOZA 2009」等のライブの中でもNAiLは公言している。
*NAiLというユニット名には、「どんなことがあっても爪の様に成長し続けよう」という意味が込められているが、NAiLのiだけ小文字になってしまったのは、単なるこずのミスである。

**メンバー**
 こず（愛称 ネイルのこず）
 誕生日 2月12日生まれ
 血液型 O型
 出身 栃木県壬生町
 立ち位置は向かって右。
 主に作詞、作曲を担当。- りか（愛称 ネイルのりか）
 誕生日 1月5日生まれ
 血液型 O型
 出身 栃木県宇都宮市
 立ち位置は向かって左。

**来歴**
 2009年6月 - とちぎテレビのとちぎ発!旅好き!のエンディングテーマに「ボクラ時間」が採用。- 2009年8月 - 「Indies Jam」のインターネットによる一般投票にて2775票を獲得し、上位10組（第8位）に選出され、沖縄市の「ミュージックタウン音市場」で開催されたコンサート「Indies Jam in KOZA 2009」に出演。- 2009年10月 - 「第8回恋のうたコンテストin地球屋」に出場、「野良イヌの恋」にて「エフエム群馬賞」を受賞。- 2009年11月 - とちぎテレビのとちぎ発!旅好き!（240回）にて、旅人（U字工事）に”癒し”をプレゼントする企画（「妹分からのプレゼント～栃木県宇都宮市～」）でゲスト出演。

**ディスコグラフィー**

**シングル**
 「みんなの手」（自主制作）
 「▼オンロボ▲」，「ぽちゃんっ☆」，「みんなの手」収録
 「NAiLです。」（パーサインRecords）2007年7月7日発売
 「【応援歌】」，「▽野良イヌの恋△」，「オーナーありがとうの唄」収録
 「NAiLって誰？」（K&A）2009年2月11日発売
 「All For」，「ボクラ時間」，「応援歌」収録

**参考文献**
 「ファインタウン」9月号（2007）

**外部リンク**
  オフィシャルブログ「NAiLにっき」- date=20210618025350-  りかのまいにち-  関連動画集
きたもん会

きたもん会（きたもんかい）とは、日本の要出典範囲|特定非営利活動法人|title=同法人に認証されている事実を確認できませんので、検証可能性を満たすソースを提示ください。|date=2011年3月である。
横浜中華街の北門通りや海河道の活性化を願う有志により、2009年（平成21年）4月に発足した。会員には、地元で事業を営む16の店舗（企業）が加盟している。
横浜市の「地域まちづくり推進条例」にもとづく登録を行っている。なお、登録目的には「地域まちづくり組織の結成を目指す」と標榜している。

**実施イベント**
きたもん祭（きたもんさい）
通りの賑わいと新しい街の魅力の発見を創造する趣旨で開催。初開催の2009年は、9月の大型連休（シルバーウィーク）にあたる同月19日から21日に実施された。

**脚注**

**外部リンク**
  きたもん会（公式サイト）-  横浜中華街（公式サイト）
南隅軽便鉄道1形蒸気機関車

南隅軽便鉄道1形蒸気機関車（なんぐうけいべんてつどう1がたじょうききかんしゃ）は、南隅軽便鉄道（後に大隅鉄道）が開業に当たって導入した蒸気機関車である。後に大隅鉄道の国有化に伴いケ145形（2代）となった。

**構造**
深川造船所が製作した車軸配置0-4-0(B)形単式2気筒、飽和式タンク機関車で、2両を導入し1号・2号となった。大きな特徴としては、弁装置に深川造船所で独自に開発したベーカー式弁装置を採用していたことが挙げられる。ベーカー式に分類される純リンク式弁装置を日本で設計製造したのは深川造船所のみで、その深川造船所製の機関車においてさえ、本形式以外では八幡製鉄所構内鉄道向けなどに少数が採用されたのみであった。また、通常煙室扉は右側にヒンジが付いているものがほとんどであるが、この機関車は左側についているという珍しい特徴があった。この意図は不明である。

**歴史**
当初はドイツ・ハノマーグと推定されるメーカーに発注を予定していたが、第一次世界大戦の影響で輸入が不可能となり、国産に切り替えて発注された。南隅軽便鉄道が開業する頃の大株主が、深川造船所3代目の弟、深川忠吉であったことが影響して、まだあまり実績のなかった深川造船所に発注されたものと推測されている。
1914年（大正3年）5月に当局に設計認可申請が出され、輸入を取りやめて国産に切り替えたために設計変更を行うなどして認可が遅れ、1915年（大正4年）3月11日付監498号で認可された。当初3両購入予定であったが予算削減で2両となった。
この車両は実運用に入るとよく故障を起こしていたが、しばらくすると安定稼動されるようになった。1933年（大正12年）6月に炭庫スペースの多くを水槽に変更し、後部に炭庫を増設する改造を受けた。
1935年（昭和10年）6月1日に大隅鉄道が国鉄に買収され古江線（後の大隅線）となると、ケ145形のケ145・ケ146に改番された。なお、ケ145形という形式はこれ以前に千葉県営鉄道からの買収車両にも使われたことがあるが、異なる車両である。1937年（昭和12年）および1939年（昭和14年）に松浦線に転属となったが、予備機となってあまり使用されず、1941年（昭和16年）に廃車となった。

**参考文献**
 Cite book | 和書 | author=臼井茂信 | title=日本蒸気機関車形式図集成 2 | edition=初版 | date=1969年9月20日 | publisher=誠文堂新光社 | language=日本語-  language=日本語- Cite journal | 和書 | author=臼井茂信 | year = 1984 | month = 8 | title=軽便機関車誌 国鉄狭軌軽便線16 | journal=鉄道ファン | issue=280 | pages=pp.86 - 92 | publisher=交友社

**関連項目**
 国鉄の特殊狭軌線
中標津町自動車学校

株式会社中標津町自動車学校（なかしべつちょうじどうしゃがっこう）は、北海道標津郡中標津町に本社を置く北海道釧路方面公安委員会指定の自動車教習所を運営する企業。

**所在地**
086-1164
*北海道標津郡中標津町丸山2丁目26番地

**取得できる免許**
 普通自動車- 中型自動車- 大型特殊自動車- けん引- 普通自動二輪車

**沿革**
1932年9月15日 中標津運転者養成所として町立の自動車学校が開校
*1969年4月1日 経営悪化の為民間サイドに経営をゆずる事になり株式会社中標津町自動車学校として再出発
*1969年12月 北海道釧路方面公安委員会に認可を受け指定校となる
*1982年 校舎の新築を行う（現校舎）

**その他**
 テレビドラマ　『火曜サスペンス劇場・北の警察署長』（1998年）のロケに使用される。 

**アクセス**
中標津町交通センターから徒歩20分
*周辺各地域に向けて無料送迎バス有り。

**脚注**

**外部リンク**
  中標津町自動車学校

**関連項目**
 日本の自動車教習所一覧- 小針土建 - 先代中標津町自動車学校社長の小針弘は小針土建の会長である。- 尾崎豊 - 元社長。
飯道神社

飯道神社は、滋賀県にある神社である。詳しくは飯道神社 (甲賀市)または飯道神社 (湖南市)の節をそれぞれ参照のこと。

**飯道神社 (甲賀市)**
飯道神社（いひみちじんじゃ、はんどうじんじゃ）は滋賀県甲賀市にある神社。近世以前の神宮寺であった飯道寺とともに修験霊場として知られていた。

**社名**
現在の神社の公称は「いひみちじんじゃ」。「いひみち（いいみち）」の読みは『延喜式』にある訓注によるものであるが、中世以降、飯道寺（はんどうじ）が著名となったため、それに引かれて「はんどうじんじゃ」とも読まれるようになったらしく、地元を始め後者で呼ばれることも多い。

**祭神**
 伊弉冊尊- 速玉男命- 事解男命
本来の祭神は原始山岳信仰の対象である飯道神であったが、現祭神は後世に熊野修験の影響から勧請されたものと推定される。

**歴史**
滋賀県甲賀市の飯道山（はんどうさん、標高664メートル）に鎮座する。祭神として穀物神の宇賀御魂神および、弁財天を習合する飯道権現が挙げられている（『飯道寺古縁起』）ことや、飯道山を水源とする水への民俗信仰が伝わることから、山麓住民による分水信仰があったことがうかがわれる。
和銅年間に熊野本宮から分霊したと伝えられる。古くは宝亀2年（771年）の勅符に封戸1戸を与えられたとあり、『三代実録』元慶8年（884年）3月27条には従四位下に昇階したとの記述が見られる。紫香楽宮の造営や奈良東大寺大仏殿の修覆に際して信楽杣産の木材が用いられたことに因み、飯道権現を信楽杣の森林支配の神とする国家の承認が封戸の授与や飯道権現の祭祀に結びつき、さらには東大寺二月堂守護神として飯道権現が祭られることにつながったと考えられている。
久安2年（1146年）に「飯道権現」の勅額を受け、中世には油日大明神とともに甲賀郡の住人に崇敬された。戦国期には甲賀忍者の修行の場でもあったという。明治の神仏分離により、神宮寺であった飯道寺は廃寺となり、飯道神社は村社に列せられた。
飯道山は全山が花崗岩からなり、西覗き岩・不動押し分け谷・蟻の塔渡し・胎内くぐり・鐘掛岩などの奇岩が各所にあって、1951年（昭和26年）に再興された飯道山行者講の修行場となっている。山上には、往時の遺構が他にものこり、飯道寺跡・行者堂・弁天堂・五院跡・木喰上人応其墓などがある。
飯道神社の本殿

**文化財**
 飯道神社本殿
国の重要文化財（1925年〈大正14年〉4月24日指定）。入母屋造檜皮葺き、慶安2年（1649年）再建。1982年（昭和57年）2月16日、附指定に宮殿（くうでん、厨子）3基、棟札2枚、銘札4枚、古材3点が追加された。1975年（昭和50年）から1978年（昭和53年）に解体修理工事が実施された。- 懸仏 - 1038点。附指定に関係遺品70点。最古のものは建長4年（1252年）の銘がある。県指定有形文化財（美術工芸品、1979年〈昭和54年〉3月30日指定）。- 毛彫阿弥陀如来 - 平安時代後期

**飯道神社 (湖南市)**
飯道神社（いいみちじんじゃ）は滋賀県湖南市にある神社。素盞鳴尊を主祭神とし、菅原道真を配祀する。元は現在湖南市役所東庁舎がある辺りに存在していたが明治6年（1973年）に現在地に遷座した。

**脚注**

**参考文献**
 満田良順「飯道神社」（谷川 健一編、2000、『山城・近江』（新装復刊版）、白水社（「日本の神々 - 神社と聖地」第5巻） ISBN 4560025053所収）- 平凡社編、1997、『近江・若狭・越前寺院神社大事典』、平凡社 ISBN 4582134033- 「角川日本地名大辞典」編纂委員会編、1979、『滋賀県』、角川書店（角川日本地名大辞典25） ISBN 404001250X

**外部リンク**
  飯道神社 - 21世紀COEプログラム「神道と日本文化の国学的研究発信の拠点形成」 神道・神社史料集成-  飯道神社（甲賀市） - 滋賀県神社庁-  飯道神社（甲賀市） - 滋賀県観光情報-  飯道神社（湖南市） - 滋賀県神社庁
マヨノエンゼル

マヨノエンゼルは日本の競走馬。主な勝ち鞍に2009年の岩手ダービー ダイヤモンドカップ、阿久利黒賞、青藍賞および2010年のトウケイニセイ記念。

**戦績**
特記事項なき場合、本節の出典はJBISサーチ
2008年6月7日、盛岡競馬場でのフューチャー競走でデビューし、1着。2戦目も勝つが続く3戦は6着以下の成績が続いた。しかし、若駒賞で10番人気ながらワタリシンセイキの3着に入ると、続く南部駒賞でも9番人気でワタリシンセイキの2着に食い込む。寒菊賞でもワタリシンセイキの3着に終わったが、年末の2歳条件戦から連勝を開始し、年明け初戦のA級戦1着を経て当時の岩手3歳三冠一冠目である阿久利黒賞トライアルのスプリングカップ1着、阿久利黒賞も制して一冠目を手中にする。二冠目岩手ダービー ダイヤモンドカップもハナ差制して二冠達成。オパールカップ5着、8月に2勝ののち青藍賞で重賞3勝目を挙げた。マイルチャンピオンシップ南部杯で地方馬最先着の6着、北上川大賞典3着を経て不来方賞で岩手三冠に挑戦したが、船橋競馬場から遠征のグレードアップの2着に終わって岩手三冠は成らなかった。年末の桐花賞もゴールドマインの2着に終わったが、年明け初戦のトウケイニセイ記念で重賞4勝目を挙げた。一連の成績が評価されて2009年度の岩手競馬の年度代表馬および3歳最優秀馬に選出された。2010年度以降は桐花賞で一世代下の岩手三冠馬ロックハンドスターの2着などがあったものの勝ち星はなく、2011年12月18日の白嶺賞11着が最後のレースとなって、翌12月19日に登録を抹消された。

**競走成績**
以下の内容は、JBISサーチ、netkeiba.com、地方競馬全国協会に基づく。

**血統表**

**脚注**

**外部リンク**
 racingpost=744607/mayono-angel
太平湖車両基地

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太平湖車両基地(たいへいこしゃりょうきち、ダーピンフーしゃりょうきち)は、中華人民共和国北京市西城区に存在する北京地下鉄の車両基地。2号線の車両(DKZ16型)が所属している。西直門駅と積水潭駅の間に出入庫線がある。1982年に使用が開始された。

**関連項目**
北京地下鉄
藤堂高明

藤堂 高明（とうどう たかあき）は、伊勢国津藩一門藤堂出雲家第3代。第6代藩主藤堂高治の父。

**家系**
藤堂出雲家は、藤堂高虎の異母弟高清に始まる。宗家の津藩主5代藤堂高敏で高虎の血統が絶え、高明の四男高治が養子として6代藩主となって以降は藩主が出雲家の血を引くこととなる。
文武に秀でた人物を多く輩出している。藤堂高英陸軍中将は子孫。

**略歴**
正保2年（1645年）10月22日、津藩騎将（番頭）藤堂高英の子として生まれる。承応元年（1652年）3月、幕府の証人として江戸に下る。
寛文5年（1665年）、大名の家臣に対する証人制度の廃止後も江戸に留まり、寛文8年（1668年）4月25日に津に戻る。
元禄17年（1704年）2月17日に父高英が死去し、4月17日に知行7000石、藤堂出雲家の家督を相続し、騎将となる。
宝永8年（1711年）3月3日に隠居し、同月15日に死去。享年67。家督は嫡男の高武が相続した。

**その他**
四男の藤堂高治は享保8年（1723年）9月、藤堂高陳の養子となり久居藩主となる。さらに享保13年（1728年）、藤堂高敏の養子として津藩主となった。以降、高虎の血統は断絶し高清、高明の子孫が代々津藩、久居藩の藩主となる。

**参考文献**
東京大学史料編纂所「公室年譜略 巻第3 藤堂家系巻之2」
マーダー・ライド・ショー

『マーダー・ライド・ショー』（原題: House of 1000 Corpses）は、2003年のアメリカ映画。ロブ・ゾンビ監督のデビュー作となるホラー映画である。

**ストーリー**
1977年10月30日のハロウィン前夜祭、奇妙なスポットを取材しながらアメリカの田舎ラグスヴィルをドライブしていた4人の若者は、給油のついでに不気味なバケモノ博物館に立ち寄る。そこで殺人鬼の世界が見られる “マーダー・ライド・ショー” というツアーに参加する。アルバート・フィッシュやエド・ゲインといった有名な殺人鬼たちの人形が展示してあり、4人はその中のひとりであるドクター・サタンという人物に興味を持つ。博物館のオーナーのキャプテン・スポールディングからドクター・サタンの逸話を聞くと4人はその場所を後にする。その途中で美女のヒッチハイカー・ベイビーを拾い、その後何者かによって車がパンクさせられ、大雨の中に立ち往生してしまう。そこで4人はベイビーの家に一時避難させてもらう。

**キャスト**
※括弧内は日本語吹替- Captain Spaulding (Rob Zombie character) - シド・ヘイグ（岩崎ひろし）- オーティス・ドリフトウッド - ビル・モーズリイ（山野井仁）- ベイビー・ファイアフライ - シェリ・ムーン（雨蘭咲木子）- マザー・ファイアフライ - カレン・ブラック（山像かおり）- タイニー・ファイアフライ - マシュー・マッグローリー- ラヴェリ - アーウィン・キーズ- ジェリー・ゴールドスミス - クリス・ハードウィック- デニース・ウィリス - エリン・ダニエルズ- メアリー・ノウルズ - ジェニファー・ジョスティン- ビル・ハードレイ - レイン・ウィルソン- ジョージ・ワイデル警部補 - トム・トウルズ- スティーヴ・ナイシュ - ウォルトン・ゴギンズ- グランパ・ヒューゴ・ファイアフライ - デニス・フィンプル（多田野曜平）- ルーファス・RJ・ファイアフライ・Jr - ロバート・ミュークス- ドン・ウィリス - ハリソン・ヤング- ドレイク・ヒューストン保安官 - ウィリアム・バセット- スタッキー - マイケル・J・ポラード（多田野曜平）- キラー・カール - チャド・バノン（木村雅史）- アール・ファイアフライ - ジェイク・マッキノン- ドクター・サタン（S・クエンティン・クエール） - ウォルター・フェラン

**脚注**

**外部リンク**
 マーダー・ライド・ショー- マーダー・ライド・ショー- House of 1000 Corpses- House of 1000 Corpses
ジェシー・ウィルコックス・スミス

ジェシー・ウィルコックス・スミス（Jessie Willcox Smith, 1863年9月6日 - 1935年5月3日）は、アメリカ合衆国のイラストレーター。『レディース・ホーム・ジャーナル』誌などでの活動や、児童書のためのイラストレーションで知られる。

**生涯**
ペンシルベニア州フィラデルフィア近郊のマウントエアリーで生まれ、ペンシルベニア美術アカデミーでトマス・エイキンズに師事し、1888年に卒業。翌年から5年間、『レディース・ホーム・ジャーナル』の制作部に勤務。ハワード・パイルの授業を受けるため退社し、最初にドレクセル大学、次いでブランデーワイン・バレー学校で学んだ。
スミスは19世紀末から20世紀初頭にかけ『センチュリー・マガジン』『コリアーズ・ウィークリー』『レスリーズ・ウィークリー』『ハーパーズ・マガジン』『マクルーアーズ・マガジン』『スクリブナーズ』『レディース・ホーム・ジャーナル』などで顧客のため物語や記事にイラストレーションを添え、書籍や雑誌に多大な貢献をした。
スミスが最も良く知られているのは、1917年12月から1933年3月まで担当を続けた『グッド・ハウスキーピング』誌のカバーイラストによってであろう。スミスはまたポスターや肖像画も描いた。1916年にチャールズ・キングズリーの『水の子どもたち』のために描いた20のイラストレーションも良く知られている。逝去に際し、スミスは作品の原本をアメリカ議会図書館の「アメリカのイラストレーション保管室」に遺贈した（13枚ほどのイラストレーションは個人蔵となっている）。
スミスは共にパイルのもとで学んだエリザベス・シッペン・グリーンとバイオレット・オークリーの親友であった。スミスの論文はペンシルベニア美術アカデミーのコレクションに保存されている。

**作品**
File:PL Spyri Joanna - Heidi page0001c.jpg| ヨハンナ・シュピリ『アルプスの少女ハイジ』より「ハイジとおじいさん」
File:Jessie Willcox Smith - The Land of Counterpane.jpg|ベッドカバーの国
File:Wilcox.jpg|R.L.スティーヴンソン『子どもの詩の園』, 1905
File:Jessie Willcox Smith - The Water Babies - p236 (Restored).jpg|『水の子どもたち』より「Bedonebyasyoudidおばさん」, 1916
File:Water Babies(Restored, Alternate crop 2).jpg|『水の子どもたち』, 1916. 木炭・水彩・油彩。デジタル修復。

**参考文献**
 Nudelman, Edward D. Jessie Willcox Smith: American Illustrator. Gretna, LA, Pelican Publishing, 1990.- Nudelman, Edward D., ed. The Jessie Willcox Smith Mother Goose: A Careful and Full Selection of the Rhymes. Gretna, LA, Pelican Publishing, 1991.

**外部リンク**
全て英語。-  ジェシー・ウィルコックス・スミス略歴-   ジェシー・ウィルコックス・スミス経歴-  ジェシー・ウィルコックス・スミス-  アメリカ議会図書館 『水の子どもたち』展、1999年-  SurLaLune童話: ジェシー・ウィルコックス・スミスの童話イラストレーション-  「クリスマス前の晩のことでした」、ジェシー・ウィルコックス・スミスのイラストレーション -  プロジェクト・グーテンベルク
守屋大光

守屋 大光（もりや ひろみつ、1943年〈昭和18年〉? - ）は日本の政治家。神奈川県葉山町の町長を4期務めた。父親の守屋光春も1956年から1965年1月まで葉山町の町長を務めた。

**経歴**
國學院大學政経学部卒業、同大学神道学専攻科卒業、鶴岡八幡宮での総務部長や森戸大明神の宮司を経て、1981年に葉山町の教育委員会委員に就任、1988年より同委員長となった。1993年の町長選挙で初当選を果たし、その後4選を果たした。その間2005年度には日本の教育を考える10人委員会委員に就任、2007年8月には日本の森・滝・渚全国協議会の設立の際には副会長に選ばれた。
その後同年11月15日の神奈川新聞の報道で関係した政治団体が選挙区内にある任意団体への寄付という公職選挙法で禁じられた行為を行っていたことが判明し、その後同年12月23日に町長を辞職した。
同時期に守屋町長の従兄弟である副町長も国有地である葉山漁港内の海浜に鉄骨の建物を建設し不法占有した問題が発覚、オンブズマンに横浜地検横須賀支部に告発された後、町議会で辞職勧告決議案が可決され12月3日に辞職した。このため、2008年1月に森英二が町長に就任するまで、葉山町では町長と副町長が不在という異例の事態に陥った。

**脚注**

**関連項目**
 森林浴の森100選 - 1986年に採択- 日本の滝百選 - 1990年に採択- 日本の渚・百選 - 1996年に採択

**外部リンク**
  葉山町長 守屋大光に聞くdate=2021年9月
GM大宇・ベリタス

ベリタス (VERITAS)は、GMが製造、GM大宇ブランドで販売していた自動車である。

**概要**
2008年9月4日、それまで発売していたGM大宇・ステーツマン（WL型）の後継車種として登場。ベリタスもステーツマン同様に、ホールデン・ステーツマン (ホールデン・カプリス)のOEM版となる。グレードは"DELUXE"、"PREMIUM"、"LAXURY"の3種。
コモドアのFR·ゼータプラットフォームをベースとしたシャーシに、252PSを発生するホールデン製のV型6気筒3.6Lエンジンを搭載。マニュアルモードつきの5速ATと組み合わせることで、スムースかつジェントルな走りを実現している。
2009年にはエンジンがV型6気筒3.6Lのまま277PSのDOHCの直噴ユニットに差し替えられ、トランスミッションも6速ATに変更された。なおこれらはキャデラック・CTSと同一のユニットである。
装備にヒーター付きの本皮革シートをはじめとして、LEDを採用したサイドターンランプやテールランプ、ディスチャージヘッドランプ,米国·BOSEと共同開発したエンターテイメントオーディオシステム、クルーズコントロール、後席からもコントロール可能なフルオートエアコン、18インチアルミホイール（デラックスは17インチ）などを採用している。
また安全装備に関してもEBD付きABSをはじめとして、両席エアバッグ +サイドエアバッグ+カーテンシールドエアバッグ、TCS、EBA、クリアランスソナーを採用している。
2010年8月、アルフェオンの登場と入れ替わりに販売終了。

**車名**
「VERITAS (ベリタス)」は、ラテン語で「真実」を意味する。英語だと「TRUTH」であり、それを強調するためカタログ等で「POWER OF TRUTH」というフレーズを用いている。

**関連項目**
 GM大宇- 韓国GM- ホールデン・ステーツマン
** いすゞ・ステーツマンデビル
** マツダ・ロードペーサー- ホールデン・カプリス- ビュイック・パークアヴェニュー- シボレー・インパラ

**外部リンク**
  GM Daewoo Home Page
郭泰

郭 泰（かく たい、128年 - 169年）は、中国後漢代の儒者。字は林宗。太原郡界休県の人。当時の名儒を数え上げた八顧の一人。後漢書では、編者の范曄が父の諱を避けて「郭太」「郭林宗」と表記される。

**来歴**
代々貧賤の家柄だった。早くに父を亡くし、母は郭泰が県の役所に給事することを願ったが、郭泰は「大丈夫が斗筲の役など出来ましょうか」と言って辞めてしまった。屈伯彦の学問を学び、三年でこれを修めた。広く墳籍(古代聖賢の手による経籍)に通じ、談論を善くし、その発音は美しかった。
洛陽に遊学し、賈彪と共に太学の冠とされた。当時河南尹だった李膺は郭泰を大いに奇とし、親善を結んだため、郭泰の名は洛陽を震わせることになった。郷里に帰る際には、士大夫や儒者達が黄河のほとりまで見送りに訪れ、車は数千両にもなった。郭泰はただ李膺だけと同船し、多くの見送り客が神仙を見るようにこれを望んだ。
やがて司徒の黄瓊が招聘し、太常の趙典が有道に推挙したが、応じなかった。郭泰はただ人品の長所だけを褒め、欠点を論じることをしなかった。当時、宦官が政権を握って非難する事が出来なかったためであり、清談の始めとされる。党錮の禍によって名士達が多く被害を受けたが、郭泰と袁閎だけが禍を免れた。交際を絶って教授に専念し、弟子は1000人を数えた。
建寧元年（168年）、陳蕃、竇武が宦官との抗争に敗れて害されると、郭泰は、「人が亡びて国が衰亡する、臣民はいずこに帰するのか。」と嘆いた。明くる建寧2年(169年)春、家で死去した。享年42。四方の士人、1000人以上が会葬に集った。同志者達が共に石碑を立て、蔡邕が筆を取った。その後、蔡邕は盧植に言った。「私は多くの碑銘を書いたが、（その文章は装飾が多く）みな徳に恥じるものだった。ただ郭有道（郭泰）のものだけが恥じるところがない」。
郭泰は数多くの人物を評価して世に出し、党人をはじめとして当時の名士達がその門に集った。特に王允を、「一日千里をゆき、王佐の才なり」と評価した事が知られる。郷里の界休（現山西省介休市）は春秋時代晋の介子推、後漢の郭泰、北宋の文彦博を輩出したことから「三賢故里」と呼ばれている。

**脚注**

**参考文献**
『後漢書』郭符許列伝第五十八 郭太伝
*同 陳王列伝第五十六 王允伝
*「漢代官吏登用制度の研究」福井重雄/創文社
バナジウムスズ黄

バナジウムスズ黄（バナジウムスズき、Vanadium - tin yellow）は、黄色顔料の1つ。酸化スズ (SnO2) にバナジウムが固溶し、バナジウムイオンにより黄色の発色をするセラミック顔料。バナジウムティンイエローとも呼ばれる。Colour Index Generic NameはPigment Yellow 158である。

**製法・性質**
SnO2にバナジン酸アンモニウム (NH4VO3) 或いは五酸化バナジウム (V2O5) を少量配合し、1300℃に焼成して得られる。少量の二酸化チタン (TiO2) を添加して色調を調節することがある。
長所は色調が鮮やかなことと、種々のタイプの釉薬に使用できることである。一方、短所はバナジウムジルコニウム黄よりも高価なことである。単独で、またはプラセオジム黄との混合で、セラミックスにおいて鮮やかな黄色の色調を得る時に釉薬に混合して使用する。

**脚注**

**参考文献**
 『日本大百科全書 第18巻』 小学館、1987年11月1日初版第1刷刊行、ISBN 4-09-526118-8
南隅軽便鉄道3形蒸気機関車

南隅軽便鉄道3形蒸気機関車（なんぐうけいべんてつどう3がたじょうききかんしゃ）は、南隅軽便鉄道（後に大隅鉄道）が使用した蒸気機関車である。後に大隅鉄道の国有化に伴いケ270形となった。

**構造**
台湾の帝国製糖向けなどに納入実績のあった、川崎造船所としては最初期にあたる、イギリス流の外側台枠を備える飽和式13t級C形タンク機関車で、川崎造船所→川崎車輛→川崎重工業としては直接発注された最初の私鉄向け蒸気機関車でもあった。

**歴史**
南隅軽便鉄道は開業に当たって1形を3両導入するつもりであったが、予算削減で2両になった。この機関車は削減した分をその後追加で導入したものである。ただしメーカーは川崎造船所に変更された（製番252）。この際機関車の全幅が、車両限界の1,981 mmを超える2,210 mmとなっており、車両限界の変更を届け出ている。
1915年（大正4年）10月1日に発注され、翌1916年（大正5年）3月末に納入された。車両限界の変更は同年1月に提出し、3月24日付監569号で認可された。
1935年（昭和10年）6月1日に大隅鉄道が国鉄に買収され古江線（後の大隅線）となると、ケ270形となった。1938年（昭和13年）10月10日に改軌が完了するまで使われたが、利用頻度は低かったとされる。その後、休車扱いとなり志布志機関区で保管されたが、定置ボイラーとして利用され1939年（昭和14年）5月に廃車となった。

**同形機**
本形式の同形機としては、他に台湾の製糖会社向けに6両が製造されている。その状況は、次のとおりである。- 帝国製糖（2両）1911年製、製造番号 13, 14- 帝国製糖（2両）1915年製、製造番号 219, 220- 林本源製糖（1両）1916年製、製造番号 251- 台湾製糖 8（1両）1918年製、製造番号 398
上記のうち、林本源製糖に納入されたものについては、内地の楠木製作所が下取りし、更新修繕のうえ1920年（大正9年）に愛媛鉄道に納入されたといわれている。新製間もないこの機関車が、どういった経緯で楠木製作所の手に渡ったのかは詳らかでないが、おそらく事故で大破したものを下取りしたものと推定されている。楠木製作所では、台枠や走行装置を新製したものとみられ、その際に固定軸距は1,930(965+965)mmに延長、動輪直径は711mmに拡大されたが、上回りは原形のままである。
この機関車は愛媛鉄道の4となり、同線の国有化によりケ260形（ケ260）となった。その後も愛媛線で使用され、改軌工事完成後の1936年（昭和11年）末から翌年初めに廃車となった。改軌工事完成との間に半年ほどのラグがあるが、これは広島鉄道局配置のまま山口工事事務所へ一時的に貸与していたものと推定されている。

**参考文献**
 Cite journal | 和書 | author=臼井茂信 | year = 1984 | month = 6 | title=軽便機関車誌 国鉄狭軌軽便線15 | journal=鉄道ファン | issue=278 | pages=pp.80 - 87 | publisher=交友社- Cite journal | 和書 | author=臼井茂信 | year = 1984 | month = 8 | title=軽便機関車誌 国鉄狭軌軽便線16 | journal=鉄道ファン | issue=280 | pages=pp.86 - 92 | publisher=交友社- 川崎重工業株式会社 車両事業本部 編 『蒸気機関車から超高速車両まで 写真で見る兵庫工場90年の鉄道車両製造史』、交友社（翻刻）、1996年- 金田茂裕『形式別 国鉄の蒸気機関車 別冊 国鉄軽便線の機関車』、エリエイ出版部刊、1987年

**関連項目**
 国鉄の特殊狭軌線