Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
CAGNET

CAGNET（キャグネット）は、日向大介率いる音楽ユニット。

**概要**
バンド名の由来は日向自身が運営するインディーズレーベル「hyperdisc records」（現・「HYPER & GLOBAL DISC Records」）のトレードマークである「CAG（CAT+DOG）」とサンタモニカのミュージシャンとアーティストのネットワークの「NET」による。
日向とBud Rizzoを中心にしたデザイナー・シンガー・ドラマー・ギタリスト等、クレジットに記載されていない正式メンバーを含めて総勢20名のバンドマンがインターネットを介してコミュニケートしてレコーディングしていくバンドである。
主に日向のプロデュース活動のバックアップを主軸にしている。
テレビドラマのサウンドトラック制作では、「ロングバケーション」・「ラブジェネレーション」・「Love Story」で背景とR&Bの融合に挑んだ。
ロングバケーションのサウンドトラックは、テレビドラマのサウンドトラックとしては異例の83.2万枚を売り上げた。国内のテレビドラマのサウンドトラックの累計売上は冬のソナタに次いで、第2位である。
シリーズではサントラ史上最高の150万枚という大ヒットとなる。
派生ユニットとして日向とBud Rizzoを中心とする「Cagface」（キャグフェイス）を結成。日向がプロデュースしたオムニバス・アルバム「SOUNDS OF SANTA MONICA」にて楽曲を発表した。

**メンバー**

**固定メンバー**
 日向大介 - プロデューサー・作曲・編曲・シンセサイザー・サウンドコンセプト・ピアノ- Bud Rizzo - ギター・作曲・編曲・サウンドコンセプト・レコーディング・エンジニア- Anna McMurphy - メインボーカル・作曲
** 1971年6月21日 - - Natalie Burks - ボーカル
** 1975年7月1日 - - Rowan Robertson - ギター- Jimi Paxson - ドラムス- Perry Frank - ベース

**ゲストメンバー**
 反町信之助 - アコースティック・ギター・作曲・編曲- David Henderson - ギター・作曲・編曲

**ディスコグラフィ**

**シングル**

**アルバム**

**その他**
 1996年11月20日 SECTION-S 「www.」（プロデュース）- 1997年6月21日 松たか子 「WIND SONG」（プロデュース）- 2001年5月23日 「OASIS Resort Music Series MIAMI」（「Dear Dolphins」「Fill Me」作詞・ボーカル）

**参加作品**

**脚注 ==
イカルバス

連節車IK-218M（GSPベオグラードの所属車両）
イカルバス（セルビア語:Икарбус / Ikarbus）は、セルビア共和国のバス車両メーカーである。

**概要**
1923年に航空機メーカーとして設立され、1954年からバス製造を開始した。
設立以来、社名は「イカルス」（Ikarus）としていたが、ハンガリーに同名のバス車両メーカーが存在することから、1993年に現社名の「イカルバス」（Ikarbus）に改称している。
GSPベオグラードをはじめとするセルビア国内のバス事業者向けを中心に、各種バス車両を製造している。近年はGSPベオグラードの車両更新計画に対応し、ノンステップバスやCNGバスの製造も行っている。
本社所在地は、ベオグラード市ゼムン区。

**主要車種**
IK-103（ラスタ・ベオグラード（:en:Lasta Beograd）の所属車両）
空港間連絡バスへの使用車両）
IK-201（JGSPノヴィ・サドの所属車両）
IK-218N（GSPベオグラードの所属車両）
車名は「IK-車種コード（3桁）」で構成される。車種コードは百位の数字が車種分類を表し、1（IK-1xx）は単車バス、2（IK-2xx）は連節バス、3と4（IK-3xx、IK-4xx）は長距離・貸切バスを意味する。- IK-101 （MAN製エンジン） - IK-102 （RABA製エンジン）- IK-103 （MAN製又はメルセデス・ベンツ製エンジン）                    - IK-103CNG （CNGバス）（環境規制ユーロ5基準適合）- IK-112N （MAN製エンジン）（ノンステップバス）- IK-107- IK-201 （MAN製エンジン）- IK-202 （RABA製エンジン）- IK-203 （メルセデス・ベンツ製エンジン）- IK-206 （MAN製エンジン）- IK-218N （MAN製エンジン）（ノンステップバス）- IK-218M （MAN製エンジン）（ノンステップバス）- IK-308- IK-312- IK-412- IK-415

**航空機製造事業（1961年まで）**
1923年にイカルス社として設立された当時、事業の中心は航空機製造であった。外国製航空機のライセンス生産を経て自社設計・開発機を手がけるようになり、第2次世界大戦による中断をはさみつつ、練習機イカルス アエロ2や単発戦闘機S-49などを製作した。1950年代にはユーゴスラビア初のジェット機・イカルス451Mの開発も行っている。その後、イカルス社の航空機製造事業は、モスタルに設立されたSOKO社（:en:SOKO）に移管されることとなり、1961年に航空機製造部門を同社へ移管し、事業から撤退した。
なお、SOKO社は、練習機G-4や攻撃機J-22などの開発・生産を手がけたものの、1990年代に至ってボスニア・ヘルツェゴビナ紛争の激化により操業は困難となり、1992年に閉鎖となった。SOKO社の航空機事業はパンチェヴォのUTVA社（:en:Utva Aviation Industry）に承継されたが、その後はSOKO社開発機の新造は行われていない。

**脚注**

**参考文献**
バスラマ・インターナショナル104号「世界の都市の公共交通　その9　セルビア・ベオグラードGSPの場合」

**外部リンク**
  公式サイト
スティーブ・ベイカー (オートバイ選手)

スティーブ・ベイカー（Steve Baker、1952年9月5日 - ）は、アメリカ合衆国・ワシントン州ベリンハム出身の元オートバイレーサー。1977年のフォーミュラ750世界選手権チャンピオンであると同時に、アメリカ人として初めてオートバイの世界タイトルを獲得したライダーでもある。

**略歴**
パシフィックノースウエスト（北アメリカの太平洋沿岸地域）でダートトラックからレースキャリアを始めたベイカーは、やがてロードレースに転向し、3度カナダ国内選手権のチャンピオンとなった。
最も好成績を残したのは、ヤマハ・ファクトリーのサポートを受けた1977。この年、デイトナ200に勝利した後でヨーロッパに渡り、フォーミュラ750世界選手権のタイトルを獲得すると同時に、ロードレース世界選手権500ccクラスではバリー・シーンに次ぐランキング2位を得る。
しかし1978にはヤマハを放出されてしまい、スズキのサポートを受けながらプライベーターとして選手権を戦ったが、この年のシーズン終了後、カナダのモスポート・インターナショナル・レースウェイでの事故によって腕と左足に重傷を負ってしまう。結局この怪我により、ベイカーはレース活動からの引退を決意した。
引退後は故郷のベリンハムでオートバイディーラーを経営している。1999年にはAMAモーターサイクル殿堂入りを果たした。

**主な戦績**

**ロードレース世界選手権**
から1987までのポイントシステム
*凡例
*ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。

**脚注 ==
アニエール＝シュル＝セーヌ

アニエール＝シュル＝セーヌ （Asnières-sur-Seine）は、フランス、イル＝ド＝フランス地域圏、オー＝ド＝セーヌ県のコミューン。

**地理**
セーヌ川左岸、パリ郊外北西地点にある。かつてはセーヌ河岸の湿地帯で、19世紀終わりまでに2つの浮島が埋まってできた。
アニエールは非常に都市化されており、住宅、アパート、マンションが交互に立ち並んでいる。かつてあった古い公園は、1960年代に建設の圧力から消滅してしまった。現在の自治体庁舎近くにあるアニエール城は歴史記念物として保護区域となっている。

**由来**
1914年頃のアニエールの絵葉書
アニエールとは、ラテン語のアシナリオエまたはアスネリオエ（asinarioe, asnerioe、種付け用ロバ）から派生している。このロバはサン＝ドニ修道院（サン＝ドニ大聖堂）の建設用に導入されていた。また、ジュヌヴィリエ平野にあるサンノワやアルジャントゥイユの製粉所から小麦粉袋を運搬するのにロバが使われたためといわれる。
1968年に現在の名となる以前は、単にアニエール、またはアニエール・サン＝マルセル（Asnières Saint-Marcel）と呼ばれていた。

**歴史**
アニエール城
アニエールの歴史は、ジュヌヴィリエの歴史と同様である。
*1158年 - ローマ教皇ハドリアヌス4世の教書にEcclesiam de Asneriis cum cimiterio （アニエールにある、墓地の付属した教会）という一節が登場する。
*1224年 - アニエール、サン＝ドニ修道院の所有となる。
*1518年 - 修道院付属のアニエール農場には、川港があり、渡し舟があった。
*1837年 - 鉄道が到達
*1860年 - ルイ・ヴィトンがアニエールに工房を設立
*1870年 - 普仏戦争でプロイセン軍が、アニエールのセーヌ河岸にある橋を全て破壊。
*1884年 - ジョルジュ・スーラ、『アニエールの水浴』を描く
*1900年 - パリオリンピックの水泳競技がアニエールで行われる

**交通**
地下鉄 - パリメトロ13号線・ガブリエル・ペリ駅

**姉妹都市**
Germany シュパンダウ、ドイツ

**著名な出身者**
アンリ・バルビュス - 作家
*ウィリアム・ギャラス - サッカー選手
*アクセル・エンガンド - サッカー選手
*ディディエ・マッソン - パイロット
*モーリス・エウィット - ヴァイオリニスト
*アンリ・シャラン - 作曲家
*ローラン・デュプイー - フィギュアスケート選手
*イヴ・アレグレ - 映画監督

**ギャラリー**
ファイル:Mairie Asnières.jpg
ファイル:Square Voyer d'Argenson.jpg
ファイル:Asnières Gennevilliers - Cité Jardin des Grésillons (dans le fond, l'Hopital Beaujon).JPG
ファイル:ASNIERES Ancienne Mairie - Carte postale de 1899.jpg
ファイル:LL 30 - ASNIERES - La Poste et la Rue Saint-Denis.JPG
ファイル:Asnières ND-du-Perpétuel-Secours.jpg

**外部リンク**
 コミューンの公式サイト
公立碓氷病院

公立碓氷病院（こうりつうすいびょういん）は、群馬県安中市にある医療機関。安中市が運営する病院である。安中市と松井田町の合併前は、一部事務組合である安中松井田医療事務組合が運営していたが、2006年3月18日の合併により運営が安中市に引き継がれた。
2020年4月16日、安中市は、新型コロナウイルス感染症感染拡大をうけ、「発熱外来」を公立碓氷病院に開設した。診療は平日が午後1-3時、土日祝日が午前10時-正午で予約が必要である。

**診療科**
（この節の出典）
*内科
*小児科
*外科（乳腺甲状腺・消化器）
*整形外科
*眼科
*耳鼻咽喉科
*泌尿器科
*皮膚科
*歯科口腔外科- リハビリテーション科

**医療機関の指定等**
（下表の出典）- 救急告示病院（二次救急）に指定されている。

**交通アクセス**
 JR東日本信越本線「磯部駅」「安中駅」よりボルテックスアークバスで碓氷病院前下車。- 安中市街より群馬バスで「碓氷病院前」停留所下車。

**関連施設**
以下の出張診療所を持つ。診療科は内科・小児科。- 公立碓氷病院細野出張診療所（群馬県安中市松井田町土塩533番地1）- 公立碓氷病院入山出張診療所（群馬県安中市松井田町入山310番地）

**不祥事**
 2018年9月26日（発表日） - 26日、病院はリハビリの診療報酬で2,086件の不適切な請求があり、総額約1721万円を自主返還すると発表した。安中市によると、リハビリの診療報酬は20分を1単位として請求するが、理学療法士や作業療法士がリハビリ中に端末上の電子カルテを見た時間を含めたり、１人が同じ時間に複数の患者を担当したりした不適切な請求があったという。病院は２月、関東信越厚生局と県から2017年2月～2018年1月の406件、336万円を自主返還するよう指導を受けた後、電子カルテが導入された2015年2月までさかのぼって調べていた。病院側は「意図的なものではなく、リハビリ実施の基準に対する認識不足。病院のチェック態勢も十分ではなかった」と釈明した。

**脚注**

**外部リンク**
 碓氷病院ホームページ
魔法の料理 〜君から君へ〜

『魔法の料理 〜君から君へ〜』（まほうのりょうり きみからきみへ）は、BUMP OF CHICKENの17枚目のシングル。2010年4月21日にトイズファクトリーから発売された。

**概要**
 2週連続リリースの2週目として「HAPPY」からわずか1週間でリリースされたシングル。- オリコンチャートでは前作に引き続き初登場1位を獲得し、同一アーティストの異なる作品による2週連続1位獲得は2005年のORANGE RANGE（「ラヴ・パレード」→「お願い!セニョリータ」）以来約5年ぶりとなった。- 歌詞カードに写されているぬいぐるみは藤原が幼い頃に祖父からプレゼントされたもので、CD表面にプリントされている写真はこのぬいぐるみの鼻の周りの部分を拡大したものである。

**収録曲**
 全曲作詞・作曲：藤原基央　編曲：BUMP OF CHICKEN
# 魔法の料理 〜君から君へ〜 （6:31）
#: NHKの『みんなのうた』で、2010年4月 - 5月に放送された楽曲。
#: 藤原が20代最後（30歳の誕生日直前）に作った曲で、大きくなった自分が「幼い日の自分」に語りかけるというコンセプトで制作されている。
#: 作中のエピソードや表現はほぼ全て藤原の実体験に基づくものである。本来は『みんなのうた』用に書き下ろされたものではなくプライベートな想いで制作されたものだったため、『みんなのうた』に採用が決まった時には驚かされたという。
#: 『みんなのうた』では、5分間1曲枠で放送された。
#: 『みんなのうた』の放送で使用されたアニメーションの制作は、番組4回目の参加となるホッチカズヒロが手掛けた。
#: ライブ初披露は2010年4月の「BUMP OF CHICKEN SECRET」。
#: ライブでは2011年から2012年にかけて行われた「GOOD GLIDER TOUR」「GOLD GLIDER TOUR」の一部公演のアンコールのみで披露されていたが、2021年2月27日放送の「SONGS」にてストリングスを交えて演奏された（ただし、アルバム『COSMONAUT』のバージョンで、当時活動休止中の直井を除く3人での出演）。
#: 2023年に行われたアリーナツアー「be there」で約11年ぶりにライブで演奏された。
# キャラバン （4:35）
#: 藤原が昔からやりたかったというコード進行を実現させた曲だが、歌詞はスタジオで書いていくうちに「なーんかそういうふうに」なってしまったという。- 隠しトラックに「三人のおじさん」（作詞・作曲：BUMP OF CHICKEN）が収録されている。メンバー全員がボーカルを担当。

**参加ミュージシャン**
 弦一徹ストリングス：Strings（#1）

**収録アルバム**
『COSMONAUT』（#1）※アルバムバージョン
*『BUMP OF CHICKEN II ＜2005-2010＞』（#11）※アルバムバージョン

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
  「魔法の料理 〜君から君へ〜」のミュージックビデオ - 「YouTube Toy's Factory ch.」より。-  NHK みんなのうた - 魔法の料理 ～君から君へ～ - BUMP OF CHICKEN
あいのり 1999-2009 THE BEST OF LOVE SONGS

『あいのり 1999-2009 THE BEST OF LOVE SONGS』は、2009年7月29日にポニーキャニオンから発売されたコンピレーション・アルバム。

**内容**
 フジテレビ系で放送されていた『あいのり』の歴代主題歌10曲を1枚にまとめたコンピレーション・アルバム。収録曲中5曲がオリコンチャートで1位を獲得した楽曲である。- 初回限定盤には特典映像を収録したDVDが付いている。

**収録曲**
#始まりの場所 / ゆず
#fragile / Every Little Thing
#Way of Difference / GLAY
#明日への扉 / I WiSH
#スターゲイザー / スピッツ
#未来の地図 / Mi
#超特急 / ゆず
#My Love / 川嶋あい
#Fate / 遊吟
#大っきらい でもありがと / 青山テルマ

**脚注 ==
HAPPY (BUMP OF CHICKENの曲)

『HAPPY』（ハッピー）は、BUMP OF CHICKENの16枚目のシングル。2010年4月14日にトイズファクトリーから発売された。

**概要**
 前作「R.I.P./Merry Christmas」から4ヶ月半ぶりのリリースとなる。本作は翌週の4月21日発売の「魔法の料理 〜君から君へ〜」との初の2週連続リリースによる発売となる。- BUMP OF CHICKENでは初となるオリコン月間シングルチャート1位を獲得した（ちなみに2位は次作「魔法の料理 〜君から君へ〜」）。- CS放送の『MUSIC ON! TV』『スペースシャワーTV』『MUSIC JAPAN TV』『MTV』のランキング番組のチャートにランクインせず、「魔法の料理〜君から君へ〜」のみランクインしている。

**収録曲**
全曲作詞・作曲：藤原基央　編曲：BUMP OF CHICKEN
# HAPPY 6:01
#:『orbital period』以降のストック曲の中では最も古く、前作「R.I.P」「Merry Christmas」よりも先に作られている。藤原の同世代の友人に起きた出来事にインスパイアされて制作された。
#:PVは4月10日に六本木ヒルズアリーナで行われた「BUMP OF CHICKEN SECRET」で演奏しているものが使われている。
#:スピッツの草野マサムネは本曲をフェイバリットに挙げており、2019年9月1日に放送された「SPITZ 草野マサムネのロック大陸漫遊記」（TOKYO FM）の中で「泣きそうになったじゃなくてマジで泣いた曲」「震災の年によく聴いていた」エピソードを明かしている。
#:高橋久美子がパーソナリティを務める「うたことば」（NHKラジオ第1放送）のBUMP OF CHICKEN特集時では、歌詞にまつわる視聴者からの投稿ランキングで本楽曲が1位となった。
#: 2012年の「GOLD GLIDER」ツアーより長らく演奏されていなかったが、2023年に行われたアリーナツアー「be there」で約11年ぶりに演奏された。
# pinkie 5:04
#: インターネットサイト『1924.jp』テーマソング、フジテレビ系列トークドキュメンタリー番組『1924』エンディングテーマ。
#:「スノースマイル」と同じく彼らには珍しいフェードアウトで終わる曲で、プロデューサーから「桜をテーマに曲を書いてほしい」というオファーを受けて書いた曲である。
#: ライブでは長らく演奏されたことがなかったが、2017年から2018年のツアー「PATHFINDER」にて初演奏された。
*隠しトラックに「ラブ・トライアングル 君と僕と委員長ver.」（作詞・作曲：BUMP OF CHICKEN）が収録されている。

**収録アルバム**
『COSMONAUT』（#1）
*『BUMP OF CHICKEN II ＜2005-2010＞』（#1）

**脚注**

**外部リンク**
  「HAPPY」のミュージックビデオ - 「YouTube Toy's Factory ch.」より。
エコロ

エコロ（Ecolo）はベルギーの政党。フランス語圏のワロン地域を基盤とする環境政党である。「エコロ」は通称で、正式な名称は「運動エコロ」（Mouvement Ecolo）である。
ヨーロッパレベルでは欧州緑の党の、世界レベルではグローバルグリーンズのメンバーとなっている。

**概要**
1980年8月、前年の欧州議会議員選挙において「緑の候補者リスト」を組織したワロン地域のエコロジー運動のグループを主体として結成。翌1981年の選挙では「違った政治を進めよう」をスローガンに掲げ、初めて国会に議席を獲得した。
1986年に入ると、キリスト教政党と自由主義政党による連立政権への閣外協力の是非、運動の目標と組織の在り方をめぐる派閥対立、メンバーの大量脱退と国会議員減少に因る党財源減少の問題で危機に陥り、1989年の欧州議会選挙と1991年の総選挙で党勢が回復するまで、停滞を余儀なくされた。
1999年から2003年まではフラームス自由民主のヒー・フェルホフスタットが率いる連立政権（Verhofstadt_I_Government）に加わり、2名の大臣（モビリティー大臣、エネルギー・持続可能な開発担当閣外大臣）を輩出した。
ののち、各党は連立政権をなかなか形成できず、535日にわたって政権ができないなど政局は混迷したが、最終的に成立したワロン系社会党のエリオ・ディルポ党首が率いる連立政権には参加せず、野党となった。2014_Belgian_federal_electionののち成立したシャルル・ミシェルによる連立政権にも参加せず、野党に留まっている。
では代議院の議席数を6議席から13議席に倍増させた。選挙後の政党間協議は難航したが、選挙から16か月後にアレクサンダー・デ・クローを首班とするデ・クロー内閣が成立すると、連立与党（7党）に加わった。3名の大臣（モビリティー大臣、環境・気候・持続可能な開発・グリーンディール大臣、機会の均等・ジェンダー平等・多様性担当閣外大臣）を輩出している。
国内ではオランダ語系のフラマン語圏であるフランデレン地域の環境政党「フルン」と密接な関係を保っており、代議院では統一会派を組んでいる。また、ワロン地域議会とドイツ語共同体議会にも進出している。

**脚注**

**参考文献**
 Cite book |和書 |last= |first= |author1= E・ジーン・フランクラン|author2= ポール・ルカルディ|author3= ブノワ・リウー|translator= 白井和宏|authorlink= |coauthors= |year= |title= 変貌する世界の緑の党　草の根民主主義の終焉か？|publisher= 緑風出版|page= |id= |isbn= |quote= 

**外部リンク**
 党公式サイト
遠藤宏

遠藤 宏（えんどう ひろし、1936年8月31日 - ）は、日本の国文学者。成蹊大学名誉教授。東京女子大学短期大学部助教授、成蹊大学文学部助教授・教授を歴任。2019年瑞宝中綬章受章。東京都生まれ。

**略歴**
 1955年3月 神奈川県立湘南高等学校卒業。- 1961年3月 東京大学文学部卒業。- 1967年3月 同大学院人文科学研究科博士課程満期退学。- 1967年4月 立正大学経営学部専任講師。- 1970年4月 同助教授。- 1972年4月 東京女子大学短期大学部助教授。　- 1975年4月 成蹊大学文学部助教授。- 1979年4月 同教授。- 2005年3月 同大学定年退職、名誉教授。- 2019年 春の叙勲で瑞宝中綬章を受章。

上代文学、特に万葉集が専門。また、近世国学者安藤野雁に関する研究も行っている。

**著書**
 古代説話 阿蘇瑞枝、曾倉岑共校注（笠間書院、1975) 10.11501/12451381
*古代和歌の基層 万葉集作者未詳歌論序説（笠間書院、1991） 10.11501/13435834- 笠女郎―すべて家持ひとりにあてた恋の歌 コレクション日本歌人選062（笠間書院、2019）

**脚注 ==
アクロコリントス

アクロコリントスの城壁
ファイル:Akrokorinth Looking North.jpg|thumb|アクロコリントスから北のコリンティアコス湾を望む
アポロ神殿。背後に見えるのがアクロコリントス
アクロコリントス（Ακροκόρινθος、Acrocorinth）は古代コリントスのアクロポリスで、古代ギリシアのコリントスを見下ろす位置にそびえていた一枚岩の丘である。George Forrest は「ギリシャ本土で最も印象的なアクロポリス」だとした。アクロコリントスは古代から19世紀初めまで何らかの形で継続的に使用されてきた。防衛が容易な地形であるため、東ローマ帝国時代に要塞化され、テマ制におけるヘラス（ギリシャ）のストラテゴス（将軍）の居城とされた。第4回十字軍の際にはレオ・スグロスの指揮でジョフロワ1世・ド・ヴィルアルドゥアンの攻撃に3年間抵抗した。
その後アカイア公国の要塞となり、一時期東ローマ帝国が奪回したが、オスマン帝国に征服された。水が豊富でコリントス地峡を見渡す位置にあることから南ギリシャの最終防衛線の要塞として使われ、ペロポネソス半島に侵入してくる敵をはねつけた。三重の城壁が人の手で造られていた。頂上にはアプロディーテーの神殿があったが、後にキリスト教の教会に転用され、さらにモスクとされた。アメリカ合衆国の研究チームが1929年に発掘調査を開始した。現在、アクロコリントスはギリシャにおける重要な中世城遺跡の1つとなっている。
地図
2世紀のパウサニアスが『ギリシア案内記』に記したコリントスの伝説によれば、ヘカトンケイルの1人ブリアレオースはポセイドンとヘーリオス（すなわち、海と太陽）の喧嘩を仲裁した。その仲裁とは、コリントス地峡はポセイドンのものでアクロコリントスはヘーリオスのものという決定だった。
城壁の内側にペイレーネーの泉がある。パウサニアスによれば、「その神殿の裏にある泉は、アーソーポスからシーシュポスへの贈り物だという。シーシュポスはゼウスがアイギーナを誘拐したことを知っていたが、アイギーナの父アーソーポスが捜しにきたとき、アクロコリントスに泉を作ってくれなければ教えないと言った」という。

**脚注・出典**

**関連項目**
 アクロポリス- アテナイのアクロポリス

**外部リンク**
  Hellenic Ministry of Culture
ビル・トンプソン

ビル・トンプソン（Bill Thompson、1913年7月8日 - 1971年7月15日）はアメリカ合衆国の声優。インディアナ州出身。 　

**代表作**

**出典・参考文献**

**脚注**

**外部リンク**
 ビル・トンプソン- ビル・トンプソン- name=Bill Thompson
津山箔合紙

津山箔合紙（つやまはくあいし）とは岡山県津山市横野地区（上横野・下横野）で作られている三椏（みつまた）を原料とした手漉き和紙。岡山県の伝統工芸品である。

**沿革**
欽明天皇16年（555）に吉備五郡（岡山県北津山地方）に白猪屯倉（しらいのみやけ）が置かれ、住民の戸籍や田籍をつくるのに紙がつくられ始めたといわれている。

**特徴**
薄くかさばらず、表面がなめらかで、金箔を傷つけることがない。やや赤みを帯びて光沢があり、金箔や銀箔の保存保護のために使われる。古文書の修復にも使われ、銅版画用に海外へ輸出される。

**製造方法**
三椏のみを原料として、繊維を柔らかくするため石灰で煮込み灰炊きにて処理し、ねり剤に「トロロアオイ」を使用する。自然色(未晒)にて漉きあげ、1枚1枚板干しにて仕上げる。

**外部リンク**
 津山箔合紙・横野和紙- 紙すき半世紀・一生紙すき・上田繁男さん（上田手漉和紙工場）
ナンテュア

ナンテュア （Nantua）は、フランス、オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏、アン県のコミューン。

**概要**
ナンテュアの町はナンテュア湖 (Lac de Nantua) のほとり、不安定な石灰岩質の崖の下にある。
リヨン＝ジュネーヴ間の国道が通過するために、古くから中継地点の町であった。往来の激しい道路と、観光業のため、大気汚染に悩まされている。鉄道では、オー＝ビュジェ線の駅がある。
671年、聖アマンが建てたベネディクト会派の修道院周囲に、定住地ができ、現在のナンテュアとなった。
当地のナンチュア・ソースが世界的に知られている。

**姉妹都市**
 ITA ブレンビッラ、イタリア 2011年

**外部リンク**
 コミューンの公式サイト
美の島、輝きの島

美の島、輝きの島とはドミニカ国の国歌である。この国歌は独立を達成した1967年に採用された。作詞はウィルフレド・オスカー・モーガン・ポンド、作曲はレミュエル・マクファーソン・クリスティアンである。

**英語歌詞**
Isle of beauty, isle of splendour,
Isle to all so sweet and fair,
All must surely gaze in wonder
At thy gifts so rich and rare.
Rivers, valleys, hills and mountains,
All these gifts we do extol.
Healthy land, so like all fountains,
Giving cheer that warms the soul.
Dominica, God hath blest thee
With a clime benign and bright,
Pastures green and flowers of beauty
Filling all with pure delight,
And a people strong and healthy,
Full of godly reverent fear.
May we ever seek to praise Thee
For these gifts so rich and rare.
Come ye forward, sons and daughters
Of this gem beyond compare.
Strive for honour, sons and daughters,
Do the right, be firm, be fair.
Toil with hearts and hands and voices.
We must prosper! Sound the call,
In which ev'ryone rejoices,
"All for Each and Each for All."

**日本語歌詞**
美しき島 輝きの島
全てに優しき公正なる島よ
人々を魅了させし
汝の進物は豊かで高貴なり
川と谷を 丘と山を
全ての進物を我らは称賛せん
泉の如く心を温めよ
健全なる地よ
ドミニカ 神は汝を祝福され給うた
穏やかで明るき気候を授け給うた
緑の牧草と美しき花は
全てを歓喜で満たす
力を持ち健全なる人々は
神への畏敬の念に満ちている
我らは汝を讃えん
豊かで高貴なる進物の為に
君たちは前進しなさい，子供たちは
この宝石の比較を超えて
栄誉を勝ち取り，息子と娘
正しいことをする
心と手と声で苦労する
我々は繁栄しなければならない！呼ぶ声
みんなが喜ぶ
"すべてごとに、それぞれのすべての"
日立鉱山専用電気鉄道

助川駅（現・日立駅）における当鉄道の線路と車両
日立鉱山専用電気鉄道（ひたちこうざんせんようでんきてつどう）は、茨城県日立市の日立駅（旧称・助川駅）から同市内の大雄院駅までを結んでいた日本鉱業の専用鉄道（鉱山鉄道）である。助川専用電気鉄道、略称「助鉄」とも呼ばれていた。

**概要**
日立鉱山専用電気鉄道で使用された電気機関車。日鉱記念館敷地内で撮影。
日立鉱山専用電気鉄道は日立鉱山への物資の移送を目的として、1908年（明治41年）8月に建設が開始され、11月に開通した。当初は貨物輸送専用の予定であったが、まだ鉄道建設中の1908年（明治41年）10月に逓信大臣宛てに便乗許可願いが出され、翌11月には便乗が認可された。大正時代初めには旅客専用車の運行も行われるようになり、常磐線の助川駅から日立鉱山の精錬所がある大雄院までの物資と人員の移送を担った。旅客運賃は無料であり「無賃電車」として親しまれた。
大正初期から第一次世界大戦時にかけての鉱山隆盛時や、鉱山の増産活動が強力に進められていた1941年（昭和16年）以降などは昼夜を問わず運転が行われた。戦後も物資の輸送や日立鉱山で働く従業員の足として活躍を続けたが、鉱山の合理化推進により物資輸送はトラック、人員輸送はバスへ切り替えることとなり、1960年（昭和35年）5月末に人員輸送を終了、同年10月には貨物輸送も終了し、日立鉱山専用電気鉄道は廃止となった。

**電気鉄道の建設**
1905年（明治38年）12月に久原房之助によって買収された赤沢銅山は、同月には日立鉱山と改名され、1907年（明治40年）頃から急速に発展するようになった。当初、鉱山の中心部である本山地区に採鉱から精練までの鉱山関連施設がまとまっていたが、本山地区は宮田川の最上流部の狭い谷間であり、久原は本山と常磐線助川駅の間にあって谷間が広がっている大雄院の地に目をつけ、精錬所を建設する構想を抱くようになった。
久原の構想は広い土地を得られる場所に精錬所を設けることにとどまらなかった。一つの鉱山から産出される鉱石のみで鉱山経営を行った場合、鉱石枯渇や品位の低下などという事態が発生すれば経営が成り立たなくなるため、日立鉱山のみならず他の鉱山からの鉱石を購入して精練を行う、「買鉱」を積極的に行うことをもくろんだ。また関東地方にあって常磐線の助川駅から数キロという日立鉱山の恵まれた立地条件は、買鉱を進めるにあたって大きなプラスとなった。1908年（明治41年）3月には大雄院精錬所が起工され、11月には稼動を開始した。
大雄院は鉱山の中心部である本山と助川駅の間にあるため、精錬所の建設と並行して久原は輸送手段の強化に乗り出した。他の鉱山からの買鉱を積極的に進め、大雄院の精錬所で精練を行うために、物資の輸送手段として電気鉄道の建設が計画され、1908年（明治41年）5月に建設の出願がなされ、8月に建設の認可が下りると、早くも10月には試運転が行われ、そして11月26日に運行を開始することになった。
鉄道の建設認可から試運転まで約2ヶ月で完成したというのは、相当なスピードで建設が行われたと考えられるが、電気鉄道建設前に既に牛が牽引する軌道があり、改めて線路を敷設する工事は行われなかったとの説もある。電気鉄道の建設は、後に日立製作所を創業することになる小平浪平が指揮したと考えられており、電気機関車はアメリカ製のものを4台買い入れ、営業を開始することになった。

**物資と人員の輸送に活躍**
当初、日立鉱山への物資の輸送を目的として建設された日立鉱山専用電気鉄道であるが、建設途中の1908年（明治41年）10月に逓信大臣宛てに便乗許可願いが出された。翌11月には便乗が認可され、鉱山従業員と関係者の便乗が認められるようになった。1909年（明治42年）2月には便乗車について認可の申請が出され、同月中に許可が下りている。便乗車は助川駅を出ると芝内停留所、そして当初は役宅停留所を経て大雄院に到着した。
人員専用の便乗車が運行を開始したのは大正に入ってからと考えられるが、いつから運行が開始されたかははっきりしない。当初、人員専用の便乗車には鉱山の役員専用の座席つきの甲型便乗車と一般労働者用の座席なしの乙形便乗車があり、鉱山の厳しい縦社会が便乗車の座席にも反映していた。しかしこの便乗車のあまりにもあからさまな差別については、第四代の日立鉱山所長である角所長が撤廃を命じ、大正中期には廃止された。
大正初期から第一次世界大戦時にかけて日立鉱山は隆盛を迎え、日立鉱山の煙害対策のために造られた大煙突などの鉱山施設の建設資材の運搬など、日立鉱山専用電気鉄道はフル稼働した。1914年（大正3年）当時は15分に1本の運転間隔で昼夜を問わず運行していたという。1918年（大正7年）には役宅停留所が廃止され、杉本停留所が開設された。
第一次世界大戦後には不況が続いた日立鉱山であったが、日立鉱山で進められていた合理化の一環として、これまでポール式の集電器であった電気機関車は1930年（昭和5年）にはパンタグラフ式に改造された。そして戦時体制が強化されるにつれて日立鉱山は再び隆盛を迎え、1932年（昭和7年）には電気機関車27両、貨車約400両を保有しており、1941年（昭和16年）頃には72往復というダイヤが組まれ、昼夜を問わず物資と人員の輸送を行った。
1945年（昭和20年）7月17日から20日にかけての空襲と艦砲射撃によって、日立鉱山専用電気鉄道もかなりの被害を蒙ったが復旧された。そして1951年（昭和26年）4月には自動踏切警報機が設置されるなど、設備の近代化も図られていった。1954年（昭和29年）には、電気機関車18両、72人乗り客車18両、貨車365両、タンク車12両を保有し、月平均5万6000トン余りの貨物を輸送しており、1956年（昭和31年）には一日平均約6,000人の乗客を輸送するなど、戦後も日立鉱山の復活とともに輸送の大動脈として活躍していた。

**鉱山の合理化推進と廃止**
1958年（昭和33年）1月、大雄院から桐木田間の産業道路建設が開始された。産業道路工事が進む中、日立鉱山では輸送全般について見直すために運搬合理化委員会が立ち上げられた。委員会では日立鉱山専用電気鉄道の廃止と、物資輸送はトラック、人員輸送にはバスの利用に切り替えることが決められ、1960年（昭和35年）5月末で人員の輸送は終了し、翌6月からはバス輸送に切り替えられた。そして貨車の運行も同年10月5日で終了し、日立鉱山専用電気鉄道は廃線となった。

**路線データ**
 路線距離：総延長5.4km- 軌間：762mm- 電化区間：全線

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
  ref = 鉱山史-  ref = 50年史-  ref =会報-  ref = 追補-  ref = 市民
**  ref = 電車
**  ref = 久原
**  ref = 貿易

**関連項目**
 日本鉱業 / 日立鉱山- 鉱山鉄道- 軽便鉄道- 廃線
沿岸党

2007年の地方選に際し設置したキャンペーンブース
沿岸党（えんがんとう、Kystpartiet）はノルウェーの中道右派政党。釣りや沿岸部の問題の解決、捕鯨容認を党是に掲げ、欧州連合の加盟には強く反対している。2001年から2005年までノルウェー議会（ストーティング）に議員が存在した。現在県議会に3名、市町村議会には45名の党所属議員を擁する。

**歴史**
公式には1999年の結党であるが、1997年の議会選挙に超党派沿岸及び田園地域党の名で1議席を獲得した。2005年の議会選挙で初めて国内19県の全てに候補を立てたものの、無事当選を果たしたのは2名のみ。同年3月13日、元キリスト教民主党員のロイ･ワーゲが新党首に就任。

**党是**
「文化的には中道保守政党」としており、「安全・安心」をモットーにキリスト教的価値や環境主義、混合経済を重視する。また、欧州連合や欧州経済領域に批判的であるほか、移民制限の厳格化や家族、地域共同体及び国家の擁護を掲げている。

**選挙結果**
地域政党としての色合いが強いため、国政選挙で議席獲得の基準となる4%の得票率に届いたことが1度も無い。しかし、1997年と2001年の両選挙においてヌールラン県選挙区から1名が当選を果たす。2005年の議会選挙では総得票数の59%がフィンマルク、トロムス、ヌールランの最北端3県に集中しており、特にトロムス県では8.6％の得票率を得た（カールソイ及びシェルヴォイの2自治体で全国最高の得票率を記録）。

**脚注**

**関連項目**
国民保守主義
*欧州懐疑主義
*捕鯨

**外部リンク**
 党公式サイト
フルン (政党)

フルン（Groen）は、ベルギーの政党。オランダ語（フラマン語）圏であるフランデレン地域を基盤とする環境政党（緑の党）である。党名は「緑」の意味。

**概要**
1970年代の環境保護運動 アハレフ（Agalev）を源流とする。運動名は当初「別の生活を始める」（Anders Gaan Leven）の意味だったが、政党化するにあたって「別の仕事に行き、生活し、愛する」（Anders Gaan Arbeiden, Leven, En Vrijen）との意味になった。
で初めて国会入りした。その後、社会運動と区別するため1982年に独自に政党化した。1999年にはフラームス自由民主のヒー・フェルホフスタットが率いる連立政権（Verhofstadt_I_Government）に加わり、2名の大臣（消費者問題・公衆衛生・環境大臣、開発協力閣外大臣）を輩出した。
しかし2003_Belgian_federal_electionでは全議席を失う結果となった。これを機に党名を「フルン!（Groen!）」に改めるなど党内改革を進め、2007_Belgian_federal_electionでは下院である代議院では150議席のうち4議席を獲得し、上院である元老院では71議席（王族を含まない）のうち2議席を確保した。
2009年にはSociaal-Liberale_Partij（Sociaal-Liberale Partij: SLP）を吸収合併した。
においては代議院で5議席を獲得した。各党は連立政権をなかなか形成できず（2010–2011 Belgian government formation）、政局は混迷、ワロン系社会党のエリオ・ディルポが首相となるまで、535日を要したが、ディルポ政権には参加せず、野党となった。その後、2012年に党名から「!」を外し、現在の党名となった。
では代議院で6議席を獲得した。その後の政党間協議によってシャルル・ミシェルによる連立政権（ミシェル内閣）が誕生したが、フルンはこれに加わらず、野党に留まった。
では代議員で8議席を獲得した。その後の政党間協議は難航したが、選挙から16か月後にアレクサンダー・デ・クローを首班とするデ・クロー内閣が成立すると、連立与党（7党）に加わり、公共サービス・国営企業・電気通信・郵政大臣とエネルギー大臣を輩出した。
フランス語圏であるベルギー南部のワロン地域の環境政党「エコロ」とは密接な関係を保っており、代議院では統一会派を組んでいる。またヨーロッパ規模では欧州緑の党の、世界規模ではグローバルグリーンズのメンバーとなっている。

**歴代党首**
元々は党首を置いておらず、権限の弱い代表（Political Secretary）しかいなかったが、2003年の総選挙敗北後の党内改革で党首職を設置するようになった。

**脚注**

**外部リンク**
  Groen
いと美しきセントビンセントランド

いと美しきセントビンセントランドはセントビンセント・グレナディーンの国歌である。この歌は1967年に初めて公的に用いられ、1979年の独立と同時に国歌に採用された。作詞はフィリリス・ピュネー、作曲はジョエル・ミゲルである。

**歌詞**
Verse I:
Saint Vincent, land so beautiful,
With joyful hearts we pledge to thee.
Our loyalty and love and vow to keep you ever free.
Chorus:
Whate'er the future brings.
Our faith will see us through.
May peace reign from shore to shore,
And God bless and keep us true.
Verse II:
Hairoun, our fair and blessed isle
Your mountains high, so clear and green
Are home to me, though I may stray
A haven calm serene
Verse III:
Our little sister islands are,
Those gems, the lovely Grenadines.
Upon their seas and golden sands,
The sunshine ever beams.

**日本語訳**
Verse I:
セントビンセント いと美しき地よ
歓喜に満ちて汝に誓う
我らの忠誠心と愛を
汝の自由を保証せん
Chorus:
どんな未来であろうとも
我らは信念を持ち続ける
岸辺から岸辺へと平和がもたらされんことを
神よ祝福し給え 我らの真実を守り給え
Verse II:
ハイルンよ 我らの公平で祝福されし島よ
汝の緑山は空高く清らかなり
この穏やかなる島々こそ
我らの故郷である
Verse III:
我らの妹なる島々は
海に輝きし宝石 グレナディーン諸島
その海で 金色の砂の上で
太陽は光り輝く
あいざわみり

あいざわ みり（あいざわ みり、1977年5月11日 - ）は、日本のタレント、女優。（有）アクターズ・ハウスに所属。霊能タレントとして様々な媒体に登場している。

**人物・来歴**
以前の公式プロフィールでは1980年生まれで靴のサイズは23.5cmであったが、2006年まで本人が使用していた「あいざわみりDiary」（※：現在は閉鎖）で自身の結婚と妊娠をカミングアウトした。2006年11月に女児を出産。以降は2006年12月より現在のブログを立ち上げる。又、所属事務所の意向でプロフィールを1977年生まれで靴のサイズは24cmと変更されたことをカミングアウトしている。
特技に霊能力とバイクがある。特に霊能力についてはタスクオフィスに所属後、社長があいざわの特性を見極めようと同行中に薄気味悪いマンションを見て幽霊が出そうで怖いと怯える社長に対し「ほんとですね、女の人がこっち見てますもん・・・」と言いのけ、それが起因して心霊アイドルとして出発点であったと社長のブログにて語られている。その後、「月刊ムー」や「本当にあった愉快な話」などの多くのオカルト雑誌の心霊特集に登場した。又、女優業としての活動の中、幾つかのホラー系のDVD作品や、オリジナルビデオにも登場している。
しかし、2011年にはタスクオフィスをから事務所を移籍し、現在は漢字に改め相紗和みり(あいざわみり)として活動。
又、相紗和の娘も自らアイドルになりたいという意向から2011年より大阪にある(有)アクターズ・ハウスに竹村颯華(たけむらふうか)という名で所属している。

**出演**

**ビデオ・DVD**
「あいざわみり・祟スペシャル」（ENGEL）
*「霊能アイドル・あいざわみり誕生!」（トランスフォーマー）
*「TV放送禁止シリーズ - 心霊美少女（アイドル）降臨 -」（2004年8月3日 トランスフォーマー）
*「relax」（2004年9月30日 フォーサイドドットコム）
*「SALIVA（唾液）」（2004年11月27日 イーネットフロンティア）
*「ほんとにあった! 呪いのビデオ 19巻」（2006年3月3日 株式会社ブロードウェイ）

**舞台**
「近松心中物語」（演出：蜷川幸雄）　
*「午後の遺言状」
*「杉良太郎公演」
*「天童よしみ公演」
*「中川雅夫公演」
*「藤田まこと追悼公演おやじの遺言朗らかな嘘」
(演出:鍛治明彦)
etc...

**テレビ**
ジェネジャン（2003年 日本テレビ 心霊特集ゲスト出演）
etc...

**雑誌**
月刊Hush（日本ジャーナル出版　あいざわみり心霊特集）
*週刊特報（洋泉社 霊視インタビュー）
*日本列島怨霊MAP（角川書店）
*週刊FLASH（光文社　心霊特集）
*月刊ムー（学研ホールディングス。現在は学研パブリッシングが出版）
*本当にあった愉快な話（竹書房）
*本当にあった着信アリ（マイウェイ出版）

**その他**
「もうひとつの本当にあった着信アリ」（2005年 マンガ：ひぐらしカンナ 出演：あいざわみり他）

**脚注**

**外部リンク**
https://miri-fuuka.jugem.jp/
SOUNDS OF REVOLUTION

『SOUNDS OF REVOLUTION』（サウンド・オブ・レボリューション）は、FIRE BALLの5枚目のアルバム。2006年7月12日発売。発売元はEMIミュージック・ジャパン。

**解説**
前作から約1年1ヶ月ぶりのアルバム。

**収録曲**
#INTRO w/JUNGLE ROOTS 
#MORNING w/JUNGLE ROOTS 
#FIRE WAY〜待たせたな〜 
#KOOMINA 
#DEEP REDD w/JUMBO MAATCH,TAKAFIN,BOXER KID from MIGHTY JAM ROCK 
#ROOTS w/JUNGLE ROOTS 
#STEP w/JUNGLE ROOTS 
#STAMINA PAPA 
#カンフー・ファイター w/JUNGLE ROOTS 
#HEAT ISLAND〜DANCEHALL REMIX〜 w/RHYMESTER 
#CODE Z〜DON CORLEONE MIX〜 
#サウンドシステムマン 
#FOOTSTEPS 
#MASTA BLASTER 
#REVOLUTION 
#BIRDMAN〜STEVEN STANLEY MIX〜
吉野村 (鹿児島県)

吉野村（よしのむら）は、鹿児島県の中部、鹿児島郡に属していた村。1934年8月1日に西武田村、中郡宇村とともに鹿児島市へ編入。

**地理**
鹿児島県の中部、現在の鹿児島市域の北部に位置していた。村役場のある大字吉野はシラス台地によって形成された吉野台地上にあり、南部には仙巌園などが存在している。大字下田や大字岡之原は稲荷川によって形成された盆地にある。- 山：雄岳、牟礼ケ岡- 川：稲荷川- 台地：吉野台地

**大字**
大字は吉野、下田、川上、岡之原の4大字から構成されており、現在の吉野町、大明丘、坂元町、下田町、川上町、岡之原町、緑ケ丘町、花野光ヶ丘の全域及び東坂元、西坂元町、玉里団地、西伊敷の各一部に当たる。

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、鹿児島郡吉野村、坂元村、下田村、川上村、岡之原村の区域から吉野村が成立する。- 1934年（昭和9年）8月1日 - 鹿児島市へ編入。

**地域**

**教育**
 小学校- 吉野村立原尋常小学校（後の鹿児島市立吉野小学校）- 吉野村立川上尋常小学校（後の鹿児島市立川上小学校）- 吉野村立龍水尋常小学校（後の鹿児島市立龍水小学校）

**交通**

**鉄道**
 日豊本線
** 竜ヶ水駅

**出身人物**
 畠中市蔵（朝鮮総督府官僚、台湾総督府官僚）

**関連項目**
 鹿児島県の廃止市町村一覧- 吉野 (鹿児島市)
銅蟲

thumb
銅蟲（どうちゅう）とは、銅板を槌（つち）で叩いて整形し、表面に「ツチ目」模様を施し、稲の藁で燻して磨き上げた広島県の伝統工芸品。焦げ茶色の玉虫のような色合いを帯びる。江戸時代の初め広島藩主浅野公に仕えた銅細工師の佐々木伝兵衛が仕事熱心なあまり、「銅の蟲（むし）」と呼ばれたことに由来する。主に花瓶、飾皿、茶道具、文具が製作されており、時代を経るほどに一層深い色としぶい光沢を帯びてくる。

**関連**
松井一實（政治家） - 広島市長。父親・松井明雄が銅蟲職人だった。date=2012年10月。

**外部リンク**
 広島県伝統的工芸品指定　銅蟲- 岩本一功の創作銅蟲- 広島県指定伝統的工芸品
スープ・ナーカサティアン財団

スープ・ナーカサティアン財団（スープ・ナーカサティアンざいだん、มูลนิธิสืบนาคะเสถียร、The Seub Nakhasathien Foundation）は、タイ王国の環境NGO。1990年9月18日創設。

**概要**
スープ・ナーカサティアン財団は、タイ王国森林局の環境保護区長であり、生物学者であったスープ・ナーカサティアンの死をきっかけにして、1990年9月18日に設立された。財団は、人間、野生動物、森林が調和を持って共存できるように環境保全、野生動物保護活動を行ったスープの功績を引継ぎ、研究者、学生、ジャーナリスト、ビジネスマン、政治改革家、一般の人びとに環境保護への理解を促していくことを目的としている。財団は、政治家、王室とのつながりが深く、タイの環境運動の中で影響力を持つNGOである。しかし、環境問題を専門にしたアドボカシーを中心に据えた堅実な環境保全機関として運営を行っているため、タイの政権運営に関わる主張を行うことは少ない。
2010年、財団の創設20周年を記念して「SEUB2010」事業を企画。同年9月にバンコク芸術文化センターなどにおいて記念イベント「20 Years 20 Days Seub Nakhasathien」を開催し、環境保全に関する講演会やコンサートを行った。

**活動**

**総合管理と参加型アプローチによる森林保全**
タイ西部森林群（WEFCOM）保護地域の共同管理

**啓蒙活動**
自然保護政策・活動に対するフォーラムの開催
*広報のためのウェブデザイン

**野生動物・野生地域の監視**
コミュニティフォレスト法/保存保護法/国立公園法の運用
*山道建設
*保護地域内でのダム建設

**レンジャー（自然保護官）活動**
殉職レンジャーの子女基金
*レンジャー検問設置基金
*レンジャーへの支援
*負傷レンジャーへの治療費支援

**森林保全NGOネットワーク構築およびロビー活動**
県自然保全フォーラム（PCF）
*タイ西部森林群（WEFCOM）コミュニティ委員会
*環境NGO支援 


**所在地**
バンコク ポーンプラープ区 クローンマハーナーク　バムルンムアン通り 保健省 医療科学局四号館　693
(693 อาคาร 4 กรมวิทยาศาสตร์การแพทย์ยศเส ถ.บำรุงเมือง คลองมหานาค  ป้อมปราบศัตรูพ่าย  กรุงเทพมหานคร  10100)  

**企業との連携**
2009年10月、ホンダオートモービルタイランドと共同で、バンコク都内の学校に通う生徒と1,000平方メートルの緑地に植林を行う「ミラクルグリーン」プロジェクトを行うと発表
。

**脚注**

**関連項目**
 スープ・ナーカサティアン

**外部リンク**
 SeubNakhasathienFD- Seub Nakhasathien- Seub Nakhasathien- SEUB CHANNEL