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神戸市立御影公会堂

入口側
昭和10年
神戸市立御影公会堂（こうべしりつみかげこうかいどう）は、兵庫県神戸市東灘区御影石町4丁目4番、石屋川の東側、国道2号の北側にあるにある歴史的建造物。国の登録有形文化財に登録されている。集会施設として利用されるほか、施設内にある御影公会堂食堂は、建設当時から営業している老舗の洋食店として知られる。

**経緯**
御影町時代、この建物は御影町公会堂として建設された。設計は、清水栄二が手がけた。

**建設**
白鶴酒造の嘉納治兵衛により、1929年2月26日に15万円、1932年5月1日に2万円、1933年4月1日に3万円の計20万円の寄付と、その利子2万9365円49銭、町費積立金及びその利子1万554円6銭、一般町費496円32銭の計24万414円87銭で以って建設費・設備費・雑費が賄われた。敷地は石屋字左美也百二十二番地の十二の945坪6合6尺の土地で、1932年6月15日に大林組の請負で着工し、翌年5月20日竣工。5月25日落成式。6月14日使用条例を定める。

**戦災**
1945年（昭和20年）、3度にわたる神戸大空襲により御影の町は焦土と化し、公会堂も被災した。
1947年（昭和22年）に園舎を全焼していた御影幼稚園がここで再開される。合併当時の教諭だった内海薫は、公会堂の被災状況をこう語っている。「公会堂の外側だけがやっと残ってたという感じで、内部はがらんどうのようでした。部屋も1階の3部屋だけが残ってましたね」「大ホールの方も全部焼けてしまって、入り口のロビーの所だけが残っていましたね。」新園舎は1951年（昭和26年）3月18日の卒園式に間に合うように完成した。
終戦後、御影町には自力で修復するだけの財力がなく、御影町の神戸市との合併（1950年（昭和25年））後に市によって修繕・改修を受け、1953年（昭和28年）4月から使用を再開した。

**戦後**
大ホールは約一千人が収容でき、神戸市最大の集会施設であった。
1957年（昭和32年）11月から、結婚式場を設置し、低廉な経費で結婚式を行っている。最盛期には年間1100件の挙式があったが、各所に結婚式場が増えたため減少。それでも1975年（昭和50年）には約400組が挙式を行っていたが、1983年に閉鎖された。
また、1974年（昭和49年）夏からは冷房施設も整備された。
後に神戸国際会館、神戸市立中央体育館、神戸文化ホールなどのより大型の施設が建設され、利用者は減少した。

**震災**
建築後60年が経過して老朽化が進み、神戸市は公会堂を大改修して柔道の殿堂「嘉納記念館」とする計画を立案し、1995年元日付の神戸新聞に大きく掲載された。耐震性の問題から、正面玄関部分のみを残し、北側を壊して新しく建て替えるものであった。
しかし、その半月後に阪神・淡路大震災が発生した。周囲の建築物の多くが全半壊した中、公会堂はほとんど被害がなく、地震直後から約1年にわたり多くの被災者の避難場所として活用された。嘉納記念館構想はいつしか立ち消えとなった。
そして震災から21年経った2016年4月より、老朽化に対する修繕及びバリアフリー対応を目的として15億9700万円を投入して、建物外観の殆どをそのままにリニューアル工事が行われ、翌2017年4月10日にリニューアルオープンした。地下には御影郷土資料室・嘉納治五郎記念コーナーが設けられ、嘉納治五郎が顕彰されている。
2013年（平成25年）度のDOCOMOMO JAPAN選定 日本におけるモダン・ムーブメントの建築に選出されている。

**構造**
以下は『御影町誌』に書かれた建設当時の情報である。
近世式鉄筋コンクリート三階建一棟 309坪2合5尺
*地階211.76坪
*一階309.29坪
**大集会場
**貸室第一号
**貸室第二号
**控室
**浴場
*二階201.35坪
**貴賓室
**日本室1号
**日本室2号
**日本室3号
**日本室4号
**浴場
*三階141.00坪
**食堂第一号
**食堂第二号
**控室第一号
**控室第二号
*塔屋及休憩所14.94坪
其他 - 娯楽室、露台
延坪合計978.34坪

**脚注**

**参考資料**

**外部リンク**
  御影公会堂公式ウェブサイト

**関連項目**
火垂るの墓
倉橋交通

有限会社倉橋交通（くらはしこうつう）は、広島県呉市倉橋町（倉橋島内）に本社を置く企業である。タクシー事業、貸切バス事業を営む。PASPY加盟事業者。日本バス協会（広島県バス協会）の会員である。
タクシー事業のほか、呉市のコミュニティバス「呉市生活バス」のうち、倉橋地区（旧倉橋町域）で運行する「呉市倉橋地区生活バス」（旧・倉橋町営バス、廃止代替バス）の運行を受託している。
2022年6月現在、 倉橋交通の公式ウェブサイトは開設されていない。

**会社概要・沿革**

**コミュニティバス**

**車両**

**脚注**

**関連項目**
 呉市#交通- 倉橋町 / 倉橋島- 呉市生活バス
** 呉市倉橋地区生活バス - 受託運行。旧倉橋町営バスを承継したもの。

**外部リンク**
  バス / 乗合タクシー / 船　運行（運航）情報 - 呉市
**  倉橋地区生活バス - 呉市
横地光明

横地 光明（よこち みつあき、1927年（昭和2年）7月4日 - 2018年（平成30年）7月7日）は、元陸上自衛官。軍事評論家。

**略歴**
栃木県出身。陸軍航空士官学校第60期（同期に森繁弘 第16代統合幕僚会議議長、中村守雄 第19代陸上幕僚長）修業。戦後は東京理科大学を経て陸上自衛隊の前身である警察予備隊に入隊。
退官後は旭化成工業顧問、日本世界戦略フォーラム副理事長、全国防衛協会連合会常任理事、同相談役などを務める。
また、2011年11月から2013年4月まで月刊軍事誌『軍事研究』において「最後の士官候補生」と題した自身の回顧録を執筆。

**年譜**
1944年（昭和19年）4月：陸軍予科士官学校第60期入校
*1945年（昭和20年）
**4月：陸軍航空士官学校入校
**10月：東京高等師範学校附属第一臨時教育養成所卒業
*1947年（昭和22年）4月：県立春日部中学→高校教諭
*1949年（昭和27年）
**3月：東京理科大学理学部化学科卒業
**5月：警察予備隊入隊
*1970年（昭和45年）1月1日：1等陸佐
*1974年（昭和49年）7月16日：第7代 第37普通科連隊長 兼 信太山駐屯地司令
*1976年（昭和51年）3月16日：陸上幕僚監部第4部副部長
*1977年（昭和52年）3月26日：陸将補に昇任
*1978年（昭和53年）
**1月30日：陸上幕僚監部装備部副部長
**7月1日：東部方面総監部幕僚副長
*1979年（昭和54年）7月1日：陸上幕僚監部装備部長
*1980年（昭和55年）3月17日：陸将に昇任
*1981年（昭和56年）7月1日：第3師団長に就任
*1983年（昭和58年）3月16日：陸上自衛隊富士学校長に就任
*1984年（昭和59年）7月1日：東北方面総監に就任  
*1985年（昭和60年）7月1日：退官
*1997年（平成9年）11月3日：勲三等旭日中綬章受章
*2018年（平成18年）7月7日：逝去（享年91）。叙・正四位

**栄典**
 50px 勲三等旭日中綬章 - 1997年（平成9年）11月3日

**関連項目**
 荒谷卓 - 横地と同じく東京理大出身の陸上自衛官。

**脚注**

**参考文献**
『自衛隊創設の苦悩　その実相と宿痾 警察から生まれた軍隊でない武装集団　警察予備隊・保安隊・自衛隊』
ひまわり交通 (広島県)

ひまわり交通株式会社（ひまわりこうつう）は、広島県呉市下蒲刈町に本社を置くタクシー事業者である。また呉市のコミュニティバス「呉市生活バス」の受託運行 も行っている。
2023年8月時点で、会社の公式ウェブサイトは開設されていない。

**呉市生活バス**

**呉市下蒲刈地区生活バス**
呉市ではコミュニティバスを「生活バス」と呼称し、合併した旧市町村営バスも引き継いで「呉市生活バス」として、地区ごとに19路線（2023年7月現在）を運行している。
ひまわり交通はそのうち、旧下蒲刈町が運行していた下蒲刈町営バスを引き継いだ「呉市下蒲刈地区生活バス」を受託運行している。- 見戸代桟橋 - 支所前 - 大地蔵西
** 12月28日 - 1月3日は運休。

**呉市蒲刈地区生活バス（廃止）**
過去には、旧蒲刈町が運行していた蒲刈町営バスを引き継ぎ、旧町域内を運行する「呉市蒲刈地区生活バス」も受託していた。
その後、2008年の豊島大橋開通時の島内交通再編により、さんようバス・瀬戸内産交が共同運行する大崎下島 - 広駅方面の直通バスへ統合される形で廃止された。

**脚注**

**関連項目**
 呉市#交通
** 呉市生活バス
*** 下蒲刈町営バス - 下蒲刈町が運行していた町営バス（旧80条バス）。「呉市下蒲刈地区生活バス」の前身。
*** 蒲刈町 - 旧町域内で「呉市蒲刈地区生活バス」が運行されていた。- コミュニティバス / 廃止代替バス- ひまわり交通（曖昧さ回避）

**外部リンク**
  バス / 乗合タクシー / 船　運行（運航）情報 - 呉市
**  下蒲刈地区生活バス - 呉市
西城交通

西城交通有限会社（さいじょうこうつう）は、広島県庄原市西城町に本社を置くバス事業者である。庄原市西城地区の廃止代替路線を運行している。

**沿革**
 1995年 - 会社設立。- 1996年4月 - 路線バス運行開始。- 2009年12月1日 - 馬酔線を全便予約運行化。その他の路線も土曜日は予約運行化。- 2010年春 - 油木線、道後山線、馬酔線の車両を新車「ひばごんバス」に置き換え。

**路線**
以下の路線を運行している。 ※2018年1月1日現在、（）内は不経由便あり
なお、予約運行の便の場合原則、始発なら前日の16時頃まで、始発以外は出発の3時間前までに西城交通に予約が必要（他の人が予約した便に予約なしで乗ることは可能）。
 小奴可西城線- 西城駅前 - 西城病院 - 西城中野 - 本郷 - 比婆山駅前 - 別所鳥居前 - 落合橋前 - 落合駅前 - 八鉾診療所 - 須田別 - 日野原回転場 - 小奴可JA支店
** 月曜 - 金曜のみの運行（祝祭日は運休）。
 道後山線- 西城駅前 - 西城小学校 - 西城病院 - 西城中野 - 本郷 - 比婆山駅前 - 別所鳥居前 - 落合橋前 - 落合駅前 - 八鉾診療所 - 須田別 - 八鉾診療所 - 小鳥原（ - 坂根） - 三坂名越（ - 永金） - 道後山麓
** 月曜 - 金曜のみの運行（祝祭日は運休）。
 大戸・本谷線- 西城中野 - 西城病院 - 西城小学校 - 中迫（ - 大屋小学校 - 常谷 - 大屋小学校 - 本谷陽 - 大屋小学校） - 塩田 - 岩見神社前
** 月曜 - 金曜のみの運行（祝祭日は運休）。
 上尺田線- 西城駅前 - 西城小学校 - 西城病院 - 西城中野 - 本郷 - 比婆山駅前 - 別所鳥居前 - イザナミ茶屋／熊野小学校 - 上尺田
** 月曜 - 金曜のみの運行（祝祭日は運休）。イザナミ茶屋は上尺田行のみ、熊野小学校は上尺田発のみ経由。
 油木線- 西城駅前 - 西城小学校 - 西城病院 - 西城中野 - 本郷 - 比婆山駅前 - 別所鳥居前 - 落合橋前 - 比婆山温泉（ - 中組） - 油木駅前 - 上組
** 月曜 - 金曜のみの運行（祝祭日は運休）。
 馬酔線- 西城中野 - 西城病院 - 西城小学校 - 中迫 - 三田（ - 天神橋 - 二本栃 - 黒谷） - 馬酔
** 全便予約運行のみで、月曜 - 金曜のみの運行（祝祭日は運休）。天神橋 - 黒谷間は馬酔行のみ経由。

**車両**
 路線バスはいすゞ・ジャーニーなどの車両を使用してきたが、2010年春にヒバゴンのイラストの入った新車を「ひばごんバス」の愛称で2台導入した。油木線、道後山線、馬酔線で使用されている（油木線・道後山線用は日野・リエッセ、馬酔線用はトヨタ・ハイエース）。

**脚注**

**外部リンク**
  西城交通
category:中国地方の乗合バス事業者
category:中国地方の貸切バス事業者
category:庄原市の企業
category:広島県の交通
国道N1号 (ガボン)

国道N1号線（こくどうエヌいちごうせん、Route nationale 1,Rn1、N1 road）は、ガボンの国道。

**概要**
国道N1号線は、首都・リーブルヴィルから東下してクグルで国道N5号と分岐し、東南に向きを変える。ビフンの東南で国道N2号と分岐し、オゴウェ川の左岸沿いに西南に向きを変える。ランバレネでオゴウェ川を渡って南下し、ヨムビでR23と分岐した後東南に向きを変えムイラを通過しンドゥンデに達する。ンドゥンデで国道N6号と交差（一部共用あり）した後さらに東南に向かいドゥサラの東南でコンゴ国境に達する。国道N1号線の舗装区間はリーブルヴィルからランバレネ市内までで、そこから先は未舗装区間になる。

**通過自治体**
エスチュエール州
*モワイエン・オゴウェ州 
*ングニエ州 

**関連項目**
ガボンの国道
*ガボン関係記事の一覧
安浦交通

ファイル:YasuuraKotsu_9.jpg|thumb|right|呉市生活バスの車両2号車（中央ハイツ方面）、日野・レインボーRB
安浦交通株式会社（やすうらこうつう）は、かつて存在した日本のバス事業者。広島県呉市安浦町に本社を置いていた。2021年（令和3年）3月31日付で清算結了し法人としては消滅した。
営業中にも、安浦交通の公式ウェブサイトは開設されていなかった。
芸陽バスの廃止代替バスを運行していたほか、呉市のコミュニティバス「呉市生活バス」のうち「安浦地区生活バス」を運行受託していた。なお同路線は、2020年10月1日からは富士交通株式会社が運行受託している。

**路線**

**廃止代替バス**
1996年（平成8年）5月1日、同年4月30日限りで廃止された芸陽バス（女子畑 - 下垣内 - 安浦駅）の廃止代替バスを運行開始。- 当時は以下の1ルートのみ。29人乗りの車両1台を使用。
** 安浦駅 - 女子畑 - 安浦交通本社前 - 赤向坂 - 中畑上 - 原畑上 - 中切地蔵前 - 安浦駅
** 1日3 - 4回（朝・昼・夕方）の循環運行。第2土曜・日曜・祝祭日、12月30日 - 1月3日、8月15日 - 16日は運休。
** 運賃は1乗車につき、大人300円、小人150円。

**呉市生活バス**
「呉市生活バス」のうち「安浦地区生活バス」を運行受託していた。
の路線は以下の通りであった。
安浦駅 - 安登駅 - 小用 - 小田野原方面（1号車）- 安浦交通本社前 - 女子畑 - 鍬畑 - 頓原 - 安浦駅 - 中切 - 原畑上 - 中畑上 - 頓原 - 安浦駅 - 中切 - 安登境 - 安登駅 - 小用入口 - 向野原 - 市迫中 - 市迫上 - 奥条（ - 安登駅） - 安登境 - 中切 - 安浦駅 - 頓原 - 鍬畑 - 女子畑 - 安浦交通本社前
安浦駅 - 安登駅 - 中央ハイツ方面（2号車）- 安浦交通本社前 - 赤向坂 - 鍬畑 - 頓原 - 安浦駅 - 中切 - 安登境 - 安登駅 - 向野原 - あひる池 - 市迫上 - 市迫中 - 向野原 - 安登駅 - 安登境 - 中切 - 安浦駅 - 頓原 - 鍬畑 - 赤向坂 - 安浦交通本社前- 安登駅 - 向野原 - あひる池 - 市迫中 - 市迫上 - 奥条（ - 安登駅／安登境 - 中切 - 安浦駅 - 頓原 - 鍬畑 - 赤向坂 - 安浦交通本社前）
安浦駅 - 黒地 - 塩谷方面（3号車）- 安浦交通本社前 - 女子畑 - 鍬畑 - 頓原 - 安浦駅 - 三津口桟橋 - 黒地 - 三津口桟橋 - 安浦駅 - 水尻団地 - グリーンピア入口グリーンピアせとうち。 - 塩谷 - グリーンピア入口 - 水尻団地 - 安浦駅（→市迫方面）
全線第2・4土曜、日曜、祝祭日、盆（8月15 - 16日）、年末年始（12月30日 - 1月3日）は運休。
運賃は乗車1回大人200円、子供100円、敬老（優待カード要）100円。それぞれ11枚綴りの回数券もある。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 呉市#交通 / 安浦町- 呉市生活バス- 廃止代替バス / 芸陽バス

**外部リンク**
  生活バス（呉市公式HP）date=2023年3月
熊野地鶏

ファイル:Kumano Jidori by Republic of Cock-a-doodle-doo.jpg|thumb|熊野地鶏（焼肉用）
ファイル:Kumano Chicken Tsukune.jpg|thumb|熊野地鶏のつくね
熊野地鶏（くまのじどり）は、三重県畜産研究所が肉質にこだわり、研究・開発し、熊野地域で産地化した地鶏p=151。
三重県在来種の八木戸とNew Hampshire chickenを交配したオスに名古屋コーチンのメスを掛け合わせた高級肉用鶏p=151。

**概要**
平均飼養日数は約115日と長く、1m2当たり10羽以下の低密度で飼育するp=151。生産者団体は熊野地鶏生産組合p=151。飼料には熊野地域で収穫した飼料米を加えた専用のものを与えるp=151。体重は平均でオスが3,400g、メスが3,100gp=151。- 熊野地鶏生産組合2戸（熊野市、南牟婁郡内）- 年間出荷羽数　27,000羽（平成30年度実績）

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 三重ブランド- 熊野市ふるさと振興公社- まる悠ファーム

**外部リンク**
  一般財団法人 熊野市ふるさと振興公社：生産物へのこだわり：熊野地鶏-  三重ブランド 熊野地鶏
新姫

新姫の果実
新姫（にいひめ）は、三重県熊野市で見つかった新種の柑橘類で香酸柑橘のひとつである。
タチバナ（在来種、熊野市の天然記念物）と日本在来のマンダリンの交雑実生と推定され、1997年（平成9年）に種苗登録された。
日本における2010年の収穫量は18 トンで、その全てが三重県熊野市で生産されている。

**特徴**
香酸カンキツであり独特のダイダイの香りがある。果形は扁球形で果実の平均重21 グラム程度、果皮の色は橙で、ニホンタチバナと較べて果面は粗い。果肉の色は濃橙で、果汁は多くて甘い。。

**脚注**

**関連項目**
熊野市
*紀和町ふるさと公社
ピクセルアスペクト比

ピクセルアスペクト比 1:1
ピクセルアスペクト比 2:1
ピクセルアスペクト比（Pixel Aspect Ratio：PAR）とはデジタル映像を構成する画素の幅と高さについての数値比率である。ピクセル比とも呼ばれる。通常、データとしてPCで扱うピクセル（画素）は1:1が基準であり、画面全体は正方形の画素のグリッドとして映像が描画される。この画面全体の横縦比は一般的に画面アスペクト比と呼ばれる。しかしながら映画素材などとの互換性維持のため画素の幅と高さが異なる、つまり長方形の画素で画面を構成することがいくつかのビデオシステムで定義された。この項目では主にデジタル映像におけるピクセルアスペクト比について述べる。「ピクセル」単体の内容についてはピクセルを参照の事。

**具体例**
正方形比率以外で構成されたピクセルアスペクト比は動画編集や映像コンテンツで用いられる事が多く、特にテレビ放送データやDVD-Videoがそうである。NTSC準拠のSDTVのピクセルアスペクト比は横:縦=10:11なので、これをピクセルアスペクト比が1:1のPCなどでそのまま再生した場合、正常な画面比率が得られない。ただし、テレビ放送視聴用やDVD-Video再生用のソフトウェアなどはピクセルアスペクト比の補正機能があるために通常のテレビで視聴する場合と同様に正常な画面比率で見られる。

**一般的な規格におけるピクセルアスペクト比**
一般的なビデオフォーマット規格におけるピクセルアスペクト比の値を以下に示す。

**関連項目**
 アスペクト比- 比率
紫紋 (企業)

株式会社紫紋（しもん）は、かつて大阪府大東市にあったバイクのカスタムパーツやソーラーカーを製造、販売していたメーカー。2006年8月解散。

**概要**
オートバイ(主に原動機付き自転車から小排気量クラス用)のカスタムパーツを生産しており、複合材の成型加工を得意としており、エコランやソーラーカーの製作も手がけていた。
田宮模型で保管されているソラエモン号等のソーラーカーの製作も手がける等幅広く活躍し、大手メーカーからの依頼等で紫紋が製作を手がけた複数のソーラーカーは1990年代にオーストラリアのダーウィン～アデレード間を完走した。現在ソーラーカーレースに参戦している大阪産業大学のソーラーカープロジェクトにも携わり、技術面でのサポートを行っていた。
同社の製作したオートバイ用カスタムパーツは多くのバイク愛好家たちが利用していた。
登場間もないセグウェイをいち早く日本国内での公道走行を可能な状態に改造しナンバー取得を達成していた。
諸般の事情により、2006年8月に営業を停止した。

**沿革**
 1981年（昭和56年）9月7日 - 創業者で代表の安井照雄が自動車用エアロパーツメーカーとして紫紋を創立。- 1983年（昭和56年）4月20日 - 有限会社紫紋を設立。- 2003年（平成15年）11月30日 - 株式会社紫紋へ改組。- 2006年（平成18年）11月1日 - 破産手続開始決定。- 2007年（平成19年）6月9日 - 大阪地方裁判所から破産手続廃止決定を受ける。同時に法人格消滅。

**その他**
紫紋ちゃん(女の子)と、バフバフ(人語を解する犬のような生き物)というキャラクターが社の一員として設定されており、バイク誌に4コマ漫画が掲載され同人誌も制作された。一部のファンの元には紫紋ちゃんからバレンタインチョコやカード等のプレゼントが届いた。
キャラクターデザイン及び漫画製作は漫画家のかつらぎもおむによる。

**外部リンク**
  公式サイト date=2011年11月-  かつらぎもおむサイト（旧サイトに画像が残っている）
ヤンもえ双子姉妹 〜病んで孕んで愛されて…〜

『ヤンもえ双子姉妹 〜病んで孕んで愛されて…〜』（ヤンもえふたごしまい やんではらんであいされて）は、日本のアダルトゲームブランド・スワンマニアが2009年4月24日に発売した18禁アドベンチャーゲーム。

**概要**
有限会社アセンドアイの廉価版ブランドの一つ・スワンマニアの第14作で、表題からもわかる通り同ブランドが特化しているヒロインの妊娠を主題とする「ボテもえ」路線の1作品である。
萌え属性の一つ・ヤンデレをテーマとしているが、流血沙汰に及ぶような殺伐とした展開は無く全般にコメディ色が強くなっている。

**ストーリー**
本田慎は下校中、姉妹揃って美少女と評判の石野ルリとリリが不良にナンパされて困っている所へ通りかかって助けたのを契機に親しくなる。ところが、ルリとリリは慎が住むアパートの隣室へ強引に引っ越して執拗にストーキングを繰り返し、携帯電話へ分刻みでメールを送信して来たり慎の部屋の合鍵を作って風呂場で待ち伏せしたりと過激な行動をエスカレートさせて行く。

**登場人物**
 本田 慎（ほんだ まこと）
 主人公。親元を離れてアパートで一人暮らしをしている。不良にナンパされて困っていた石野姉妹を助けたのを機に姉妹に付きまとわれるようになり、遂には童貞を奪われてしまう。
 石野 ルリ（いしの ルリ）
 校内でも有数の美少女と評判である双子の姉。慎は当然、自分のことが好きだと言う前提で行動しているため慎が他の女子と言葉を交わしたり目を合わせたりすることも絶対に許せないと思い詰めた末に、慎を襲って童貞を奪い慎の子供を身籠ろうとする。一方でリリに対しては、慎がリリのことを好きだったら自分は身を退いて応援するとの立場であるため嫉妬の念を抱くことは無い。
 石野 リリ（いしの リリ）
 双子の妹。ルリとは対照的に内向的で、すぐに自分を責めて落ち込むが自暴自棄になって暴れ回ると誰にも手が付けられない。慎に告白したいと思っているが、どうしても決断することが出来ずロッカーやポストに隠れてストーキングしながら慎を見守っている。

**スタッフ**
 シナリオ 南条巴- 原画 くるみみかん- 音楽 Arp

**関連項目**
 ら・ぶ・ら・ぶ調教 ふたご姉妹- ふたぽこ☆みっくす

**外部リンク**
  ヤンもえ双子姉妹 〜病んで孕んで愛されて…〜
やぐちタクシー

有限会社やぐちタクシー（やぐちタクシー）は、広島県広島市安佐北区に本社を置くタクシー事業者である。

**沿革**
 2003年8月18日 - 「やぐちおもいやりタクシー」運行開始。

**本社・営業所**
 本社
** 広島県広島市安佐北区亀崎2丁目19-1- 矢口営業所
** 広島県広島市安佐北区口田南7丁目12-30- 福田営業所
** 広島県広島市東区福田4丁目1967-25

**乗合タクシー**
やぐちおもいやりタクシーの停留所
コミュニティタクシー「やぐちおもいやりタクシー」の運行業務を受託している。
やぐちおもいやりタクシー- レッツ前 - ふじランド - 上矢口上 - 梅園団地 - 口田公民館 - 矢口駅 - 口田バス停 - レッツ前
** 料金：大人1回300円（当日往復400円）、小学生以下は無料。
*** 沿線の協賛商業施設で2,000円以上の買い物をした場合、復路（100円）が無料になるサービスがある。
** 日曜・祝祭日は運休。
** 車両はジャンボタクシー車を使用。
やぐちおもいやりタクシーの車両

**外部リンク**
 やぐちタクシー- 広島市・やぐちおもいやりタクシーについてbot=InternetArchiveBot
OB・OG

とは、特定の集団の出身者を表す和製英語である。例えば、「ウィキペディア大学OB・OG」とは「ウィキペディア大学の卒業生」を表す。それぞれ「オールド・ボーイ」「オールド・ガール」という和製英語の頭文字である。

**用語**
特定の学校の卒業生のほか、特定の部活などに所属していた者、特定の企業などに所属していた者についても呼ばれることが多い（例:「ウィキペディア大学サッカー部OB」「株式会社ウィキペディアOB」、詳細はアルムナイの項参照）。プロスポーツチーム、政界などの引退者に対し用いられることもある。
OBは男性の出身者、OGは女性の出身者を表すが、まれにOBに女性も含めて用いられる。例えば「ウィキペディア大学OB」という表現は、ウィキペディア大学を卒業した男子学生だけを指す場合もあれば、男女を問わず卒業生全体を指す場合もある。男女を問わない場合には、この種の言葉を避け、「先輩」「既卒者」（または「卒業生」「同窓生」「アルムナイ」）などと言い換えることもある。

**英語圏**
英国では特定の学校の卒業生を「old boys」や「old girls」、「OB」というが、「OG」は使われないdate=2023年3月。米国では男性は Alumnus、女性は Alumna と言うのが一般的である（ただし中退者も含めて広く過去の在籍者一般を指す場合もある）。英国・米国両方で使える言い方として『a graduate of XYZ University』（XYZ は大学名）がある。部活や企業など、特定の集団の一員だった人を英語では「former member」「ex-member」といい、定年退職者の場合は「retiree」という。

**OB・OG会**
その学校を卒業した者たちで構成される団体のことである。「同窓会」と呼ばれることもある（例：「ウィキペディア高等学校同窓会」）。男女別学の場合は、男子のみの学校では「OB会」、女子のみの学校では「OG会」と称する。

**関連項目**
同窓会
*クラス会
*オールドスクール
*アルムナイ
*オールド・ボーイズ・ネットワーク

**脚注 ==
OBビール

OBビール（オービー麦酒、오비맥주(오비麥酒)、Oriental Brewery）は、韓国のビール会社である。ハイトビールとビールのシェアを二分する企業である。2021年第1四半期の家庭用ビール市場の販売量で約52%のシェアを、同期のブランド順位ではCass Freshが約38%のシェアを記録し、それぞれ韓国第1位となっている。
戦前、麒麟麦酒の出資によって経営されていた昭和麦酒を、戦後に同社大株主だった朴承稷商店（現斗山）が管理。1952年に東洋ビール（東洋麦酒、동양맥주(東洋麥酒)、Oriental Brewery）として設立された。OBとはこのときの英語社名（英語社名は現在も変更されていない）の略である。
長らく斗山グループの中核企業だったが、1998年9月、ベルギーのビール会社インターブリュー（のちインベブを経て現ABI）に売却された。
なお斗山はプロ野球チームを所有しており「OBベアーズ」と名づけていたが、OBビールのグループ分離に伴い、1999年「斗山ベアーズ」に改名した。

**製品一覧**
缶入りのOB LAGER- OB LAGER（麦芽100%を保ちながら、中価格帯に戻し、アルコール度数を5.2%から4.6%に下げ、苦みを抑えてかつてのOBラガーの味わいに近づけるなど、「ニュートロ（New + Retro）トレンド」を反映した商品。ラベルには熊のキャラクターの「ララベア」が大きくデザインされて、キャラクターグッズの通信販売も行われている。2019年10月1日から2019年11月30日までソウルと首都圏の10個の大型マートで355ml缶の、2019年11月中旬から2020年1月まで一般飲食店用500ml瓶のテスト販売を行った後に従来のPremier OB Pilsnerを統合する形で、従来同様のラインナップで通年販売化されている。）- Cass Fresh Cold Brewed（1994年に誕生した眞露クアーズのブランドを継承した生ビール。0℃で72時間の低温熟成を行う「コールドブリュー（Cold Brewed）」を採用し、2021年3月末からソウルと首都圏地域で、4月中旬から全国で透明瓶と「クールタイマー」を採用したラベルを採用し、醸造工程をアップデートするリニューアルを行っている。2012年から現在まで韓国No.1ビールになっている）
** Cass Light（高発酵工法を介してカロリーを33%下げたライトビール）
** Cass 0.0（2020年10月26日に発売された、濾過工程でアルコールを取り除いたビールテイスト飲料）- Cafri（カロリー20％オフのプレミアムビール）- Red Rock（樽生限定の赤いビール）- FiLGOOD（2019年2月中旬発売の発泡酒。韓国国内の発泡酒は、「麦芽含有量の割合が10％未満の他の酒類」と規定されている。缶には黄色いクジラの「ピルグ」が描かれている。当初の缶には「HAPPOSHU」の表記があったが、FiLGOOD Sevenの発売時に削除されている。）
** FiLGOOD Seven（2020年8月1日発売の発泡酒。FilGOODのストロングバージョン。）- HANMAC（2021年2月発売。韓国を代表するラガービールを目指し、国産の高品質米を使用し、「大韓民国代表ラガープロジェクト」が開発したラガービール）-  Hand＆Malt（関連会社のZX Ventures社が製造するクラフトビール）
その他、ABIグループのバドワイザー、ベックス、ステラ・アルトワ、ヒューガルデン・ホワイト、レーベンブロイ、コロナビール、ハルビンビール、グースアイランド・ブルワリー、パタゴニアビールや提携しているサントリーホールディングス（サントリービール）のザ・プレミアム・モルツの販売も行っている。また、西友向けの「泡麦」などの日本向けプライベートブランドや、香港ジェブセングループの「ブルーガール」の生産も行っている。

**過去の製品**
 OB BEER→OB LAGER（旧）（設立時からの商品。1970-80年代の全盛期には70%近くのシェアを誇っていた。2006年にOB Blueにリニューアル。）- OB Blue（1990年代以降はハイトビールやCass freshとの競合でシェアを大きく落とし、2010年には1.9%まで低下していた。2011年3月にOB GOLDEN LAGERにリニューアル。）- OB GOLDEN LAGER（麦芽100%化を含めたフルリニューアルを行い、発売200日で1億本を売り上げ、復調を果たした。2016年にプレミアムビールのPremier OB Pilsnerにリニューアル）- Premier OB Pilsner（プレミアムビールにリニューアルした結果、価格が上昇したこともあり、徐々に勢いがなくなり、2019年11月中旬のテスト販売から順次OB LAGERにリニューアルしている。）- Premier OB Weizen / Premier OB Dunkel（ABIの技術供与によって誕生したヴァイツェンとデュンケル）- Cass Red 6.9（アルコール分6.9%の赤いビール）- Cass Lemon（レモン果汁を使用したビアカクテル）- Cass 2X（2009年5月発売。アルコール度数を2.9%に抑え、さらに炭酸を韓国国内のビールで最も強くした商品。）

**脚注**

**関連項目**
 韓国のビール

**外部リンク**
  오비맥주（ハングル）
カスタムパーツ

カスタムパーツとは、メーカー・販売店が製造・販売する製品の基本仕様に対して、ユーザーが好みに応じて追加購入して取り付ける改造用の部品である。
メーカーが正規の販売網で供給する補修用・交換用の純正部品とは異なり、通常はサードパーティーによりアフターマーケットにて販売されている非純正部品（社外品）となる。これらは、場合によってはメーカーや販売店（自動車ディーラーなど）が公式に取り扱っているオプション品として扱われることもある（汎用品もしくは車種専用品のメーカー純正オプションや社外オプションなどに分類される）。
バービー人形などの着せ替え人形の分野では本体を販売しているブランドが着せ替え用の服や人形に持たせる小物もオプションパーツとして販売している（最初からユーザはカスタムすることを想定している。）。
機能面やデザインで従来の市販品では満足できないユーザーを主な顧客層としており、自動車、オートバイ、自動車などの他、パソコンやエアソフトガンなど趣味性の高い工業製品の分野で多く見られる。カスタムパーツの使用は本体製造メーカーの保証適用外になっている場合が多く、基本的には自己責任によって取りつけられる。また、自動車やオートバイでは、カスタムパーツを取り付けることにより各部の測定値が変化し、場合によっては車検が通らなくなる事もある。
性能向上を目的としたカスタムパーツの場合、その多くはメーカー純正品よりも優れた性能を持ち、価格も純正品もしくは純正相当品より高価となる傾向にある。ただし、部品本体の耐久性の問題や、パーツを使用した際の全体の耐久性については、純正仕様より低下することはありえる。仕様上でパーツ寿命を犠牲にして軽量化した物や安全領域を無くしたエンジンコントロールユニットなどの製品もある。ドレスアップを目的としたカスタムパーツの場合、性能が低下するものもある。競技専用部品として販売されているカスタムパーツは寿命が極端に短い、普段の走行が行いにくい、振動や騒音が不快といった欠点やパーツ自体が公道規則に反しているものもある。
カスタムパーツを製造・販売する業者は、車両など本体を作っているメーカーやブランド、カスタムパーツ専門のメーカーから個人経営の販売店までさまざまである。例えば自動車の場合には、純正部品を製造する部品専門メーカーから市販されるケース（サスペンションやブレーキなど）や、社外品メーカーから純正オプションとして供給されるケース（ホイール、カーナビゲーションなど）がある。

**脚注**

**関連項目**
改造
*改造車
*カスタム
掛谷宗一

掛谷 宗一（かけや そういち、1886年〈明治19年〉1月18日 - 1947年〈昭和22年〉1月9日）は、日本の数学者。東京文理科大学兼東京帝国大学教授。統計数理研究所初代所長。理学博士。

**経歴**
1886年（明治19年）、広島県深安郡坪生村生まれ（現・福山市坪生町）。広島県第二中学校（現・広島県立福山誠之館高等学校)を卒業後、第三高等学校を経て、1906年（明治39年）10月に東京帝国大学理科大学数学科に進んだ。2、3年生時は特待生に選定され、3年進級時にはモルレー博士記念数学賞を受賞。1909年（明治42年）7月卒業。

**大学卒業後**
1911年（明治44年）第一高等学校教授、1912年（大正元年）に東北帝国大学助教授に就任。1913年（大正2年）12月「連立積分方程式に関する函数論研究」第1報を『東北数学雑誌』4巻3号に発表。1916年（大正5年）理学博士号を取得。1918年（大正7年）アメリカへ留学。1920年（大正9年）東京高等師範学校教授に就任。1928年（昭和3年）学士院恩賜賞を受賞。1929年（昭和4年）東京文理科大学教授に就任。1934年7月31日に帝国学士院会員に選定。1935年（昭和10年）から1946年（昭和21年）まで、東京帝国大学教授を兼任。
また、1943年（昭和18年）の学術研究会議の建議に基づき、1944年（昭和19年）に文部省直轄の統計数理研究所が創設されると初代所長を兼任した。

**研究内容・業績**

**掛谷の定理**
掛谷の代数方程式の根についての研究は、「掛谷の定理」として知られる。1928年（昭和3年）にはボローニャで開催された国際数学者会議で招待講演を行っている。同年『連立積分方程式及び之に関連する函数論的研究』で帝国学士院恩賜賞を受賞。1941年（昭和16年）に勲二等瑞宝章を受賞。

**掛谷問題**
「掛谷問題」は、掛谷が東北大学在職中に考えた「長さ1の線分を一回転させることのできる図形（掛谷集合）はどういったものか、また、そのうちで最小の面積を持つものは何か」という問題である。
まず、円板がその条件を満たすことはすぐにわかる。それより面積が小さい図形として、掛谷は最初に、ルーローの三角形を指摘した。すぐに同僚らが、より面積の狭い正三角形（具体的には、一つの頂点から、その頂点が接しない辺に伸ばした垂線の長さが1である正三角形）が存在すると発見した。凸な図形ではこの正三角形が最小である。凸でない図形では、より小さい面積を持つものが存在する。たとえば、正三角形の中で線分を回転させる際に線分をうまく寄せると、正三角形の各辺の中央を内側にたわませたような図形ができる。最小の面積については、1928年にAbram Samoilovitch Besicovitchが「そのような図形の面積は任意に小さくできる」として解決した。この問題を変形・拡張した、その図形の中で線分を一回転させることが可能なのはいかなる図形か、という問題や、平面内ではなく3次元以上ではどうか、という問題が今日でも研究されている。d次元掛谷集合（d>2）のハウスドルフ次元はdであると予想されており、こんにちこの問題に関する「掛谷予想」と言えば、その予想を指す。
矢野健太郎がある時この問題の着想について尋ねたところ、武士は便所に入る時にも槍を持っていった、もし便所で応戦することになったら、狭い空間で槍をふり回さなければならない、ということから思いついた、と答えたという。なお、掛谷の研究ノートからはそのような記述は発見されず、また、東北大学の複数の人物の関与が確認されている。

**掛谷集合**
 掛谷集合

**受賞・栄典**
1928年（昭和3年）4月 - 学士院恩賜賞
*1941年（昭和16年）3月11日 - 勲二等瑞宝章

**脚注**

**参考文献**
 日外アソシエーツ「20世紀日本人名事典」2004年（ コトバンク）

**外部リンク**
  福山誠之館出身者 掛谷宗一 -詳しい経歴と肖像画がある- author=Eric W. Weisstein and Laura Wisewell-  『ルベーグ積分と面積0の不思議な図形たち』新井仁之 - 掛谷問題などの解説-  つぼう郷土史研究会_掛谷宗一博士生家

**関連項目**
 グスタフ・エネストレーム
ファイ現象

Lilac chaserでは、欠けた空間は薄い緑の丸に見える。Beta movementでは上のボールが動いて見えるような錯視をもたらす。
ファイ現象 (ファイげんしょう、Phi Phenomenon) とは、静止画の連続によって引き起こされる仮想の運動を知覚する現象のこと。仮現運動を引き起こす代表的な現象。1912年にマックス・ヴェルトハイマーが発見し、「Experimental Studies on the Seeing Motion」に記述されている。映像やフィルムアニメーションの知覚に関する議論ではよくBeta movementと混同されがちだが、これは定義としてはまた別の現象であって映像の知覚とは直接関わるものではない。

**初期のファイ現象の実験**
初期のファイ現象の実験では、被験者が2つのイメージを交互に投影されるスクリーンを見るというものである。1つ目のイメージは枠の左側に線が引かれ、2つ目のイメージでは枠の右側に線が引かれている。これらのイメージを交互にすばやく表示させたり、または間隔をあけて数秒ごとに表示させたりする。イメージの投影が終わったら、実験者は被験者にどのような見え方をしたかを尋ねる。
2つのイメージを切り替える特定の間隔の組み合わせでは、被験者は2つの線を個別に認識したり、移りゆくようななめらかな運動を認識したり、また同時に2本の線が存在するように感じることもあった。
この時、二つの線の間で動きを感じることをBeta movementと呼ばれている。ファイ現象はベータ運動の一つである。ファイ現象では、点滅しているオブジェクトを囲んだ背景色のもやもやとした領域が動いているように見える。
このファイ現象の発見は、ゲシュタルト心理学の重要な節目となった。

**仮現運動・ベータ運動とファイ現象**
仮現運動とは実際には物理的運動が存在しないにもかかわらず、物体が運動して見える現象のこと。ベータ運動とは、物体を適当な間隔で移動した静止画像を連続的に見ることで生じる代表的な仮現運動。

**ヴェルトハイマーの光点明滅の実験**
ヴェルトハイマーは2つの光点が交互に点滅する実験装置を用意し、その点滅する間隔を変えてどのように感じ方が変わっていくかを調べた。
結果、次のような知覚の変化が見られた。なお、それぞれの間の数値ではまた複雑な運動知覚が存在する。
*約30ミリ秒以下の間隔（約33フレーム毎秒）- 二つの光点は同時に点灯しているように感じる（同時時相）
*約60ミリ秒間隔（約16フレーム毎秒）- 二つの光点はなめらかに移動しているように感じる（最適時相）- この時ファイ現象が生じている
*約200ミリ秒以上の間隔（約5フレーム毎秒）- 二つの光点はそれぞれ別の光点として認識され、運動は知覚されない（継時時相）

**脚注**

**関連項目**
錯視（目の錯覚）

**外部リンク**
 Phi is not Beta. - オンラインのデモでファイ現象とベータ運動の違いを説明している。- The Myth of Persistence of Vision Revisited - 動きの知覚に関する詳しい説明の中で、ファイ現象のよくある間違いについてを記述してある。
トリプトファン事件

トリプトファン事件（トリプトファンじけん）とは、1989年秋から1990年初頭にかけてのアメリカ合衆国において、昭和電工が製造した必須アミノ酸であるL-トリプトファンを含む健康食品を摂取した人の血中に好酸球が異常に増加して筋肉痛や発疹を伴う症例、好酸球増加筋肉痛症候群 （eosinophilia–myalgia syndrome - EMS）が大規模に発生した事件である。FDAのサイトによると、被害は1,500件以上、死者38名と記録されている1989年。

**経緯**
1989年の秋に、主にアメリカで好酸球増加筋肉痛症候群(EMS)と呼ばれる健康障害が多数報告された。アメリカ疾病予防管理センター(CDC)による原因調査の過程で、発症者の多くが昭和電工が製造したL-トリプトファン、特に1989年中盤以降に製造された昭和電工製L-トリプトファンを摂取していたことが明らかとなった。これに対しアメリカ食品医薬品局(FDA)は1989年11月から全トリプトファン製品の回収を開始し、翌年3月には製品および製剤原料の輸入を禁止したことで、発症数は急激に減少した。トリプトファンは一部の医薬品として、および健康食品として、特にアメリカで使用が広がっていた。
昭和電工では、アントラニル酸を原料とする発酵法によりL-トリプトファンを生産していた。ここで用いられていた菌は、生産効率向上のために遺伝子組み換えにより順次改良が加えられていた。

**米国における訴訟**
当初、ドイツ企業によってトリプトファン製品に不純物が検出され、昭和電工に不純物の性質について問い合わせがなされた。これに対して昭和電工はトリプトファンを産生する遺伝子組み換え大腸菌の、遺伝子をさらに変更するという、製造工程の変更により不純物が発生しなくなる措置を執る事により、問題の解決を図った。
しかし、この対応によって新たな不純物が副産物として含まれる事となり、昭和電工はこの不純物の存在を認識しつつ、製品を出荷した。不純物を含む製品の出荷時期は、事件を発生させた製品ロットと一致していた。このため疫学的因果関係が立証される事となった。以上の経過は米国の訴訟において確認された経過である。訴訟件数は全体で2000件を超え、賠償請求額は2000億円に達したものとみられている。
EMSの原因は不純物ではなく多量摂取にあると推測され、不純物混入による過失ではなく製造物責任法（PL法）に基き、患者と昭和電工は和解し賠償金が支払われた。

**EMSの定義**
1989年に、CDCはEMSを以下の3つを満たす疾病であると定義した。
# 血中好酸球数が1000個/mm3以上
# 日常生活に耐えられないほどの筋肉痛
# 感染症、がんなど他の疾病ではない
なお、トリプトファンの摂取は条件となっていない。

**原因**
1992年に、FDAはトリプトファンの過剰摂取、特定の不純物、患者の生理的要因の3つが重なって発症した、と結論付けているが、詳細は2009年時点では未解明である。昭和電工の特定ロットのトリプトファンからは不純物が検出されており、当初はこの不純物が原因であると疑われた。この不純物を用いた動物実験も行われたが、動物による再現はできなかった。調査を進めると、EMS患者の大半は昭和電工の特定ロットのトリプトファンを摂取していたが、摂取していない患者も確認されており、トリプトファンの摂取が直接EMSに結びつくとも言えない。
昭和電工のトリプトファン製品は日本薬局方やアメリカ薬局方に適合したものであったこと、また含まれる不純物も100–200ppmレベルであったことが確認されているため、食品の安全性評価法に大きな影響を与えると考えられている。食の安全性のためには、不純物を極力排除することが必要である、との提案もなされている。

**FDAの見解**
この事件により、アメリカ合衆国においてはトリプトファン製品の販売は一旦禁止された。その後2001年2月、FDAはトリプトファンの市販に関する規制を緩和し、次のように表明している。
 "Based on the scientific evidence that is available at the present time, we cannot determine with certainty that the occurrence of EMS in susceptible persons consuming L-tryptophan supplements derives from the content of L-tryptophan, an impurity contained in the L-tryptophan, or a combination of the two in association with other, as yet unknown, external factors."
 「現時点で利用可能な科学的証拠に基づくならば、L-トリプトファンのサプリメントを摂取した人々に発生した大規模健康被害(EMS)が、L-トリプトファンの内容物に由来するのか、不純物に由来するのか、あるいは互いに関係するこれら2つの組み合わせに由来するのか、それとも未知の外的要因に由来するのかについて、我々は確信を持って特定することができない。」

**新しい仮説**
2005年にトリプトファンの大規模健康被害であるEMSに関して、推定にもとづく新たな仮説が提案されたpp=435–450。
それによると、トリプトファンの大量摂取により、トリプトファンの代謝物のうちのいくつかが、ヒスタミン代謝分解反応を阻害（することでヒスタミンを増加させた）。さらに視床下部-下垂体-副腎系（:en:Hypothalamic–pituitary–adrenal axis）に不調をもつ人たちが、トリプトファンやヒスタミンに対する高い感受性をあらわし、これらにより好酸球増多症候群および筋肉痛（:en:myalgia）につながったとするものである。なお論文著者のひとりは執筆当時FDAのCFSAN所属としている。

**参考**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 紅麹サプリ事件- 健康食品- サプリメント- :en:Tryptophan#Tryptophan supplements and EMS- :en:Eosinophilia-myalgia syndrome- Toxic oil syndrome - 1981年にスペインで発生した工業用菜種油が原因の集団食中毒。症状や原因究明の経過などがEMSと類似している。- 遺伝子組み換え作物
宇都木秀次郎

宇津木 秀次郎（うつぎ ひでじろう、生年不明 - 1943年〈昭和18年〉8月4日）は、日本の海軍軍人（海兵52期卒）。太平洋戦争において伊号第一七八潜水艦長として戦死。戦死による一階級昇進で最終階級は海軍大佐。

**略歴**
 1920年（大正9年）3月31日 - （旧制）栃木県立栃木中学校卒業- 1924年（大正13年）7月24日 - 海軍兵学校（52期）卒業- 1925年（大正14年）12月1日 - 海軍少尉に任官- 1941年（昭和16年）4月28日 - 「伊号第一二二潜水艦」長- 1942年（昭和17年）
** 2月28日 - 「伊号第五潜水艦」長
** 11月25日 - 「伊号第一七八潜水艦」艤装員長
** 12月26日 - 「伊号第一七八潜水艦」長- 1943年（昭和18年）
** 6月1日 - 海軍中佐
** 6月4日 - 豪州方面での作戦のためトラック諸島を出撃後、消息不明。
** 6月17日 - 豪爆撃機の空爆を受け「伊号第一七八潜水艦」は撃沈された。
** 8月4日 - 戦死認定、海軍大佐に特進。

**脚注**

**参考文献**
 外山操編『陸海軍将官人事総覧 海軍篇』芙蓉書房出版、1981年。※氏名は「宇都宮秀次郎」とされている。

**外部リンク**
  海軍兵学校