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国際児童図書評議会

国際児童図書評議会 (こくさいじどうとしょひょうぎかい、International Board on Books for Young People, IBBY) は、「子どもの本を通しての国際理解」を目標に、Jella Lepman（Jella Lepman, 1891-1970）によってスイスのチューリッヒで1953年に設立された国際団体である。2022年現在、本部はスイスのバーゼルにあり、80の国と地域が加盟している。
1990年に国連で批准された「子どもの権利条約」に則り、すべての国の子どもが教育を受ける権利、情報に直に接することのできる権利を求め、子どもの本の出版と普及に努力することを呼びかけている。
1974年に日本支部として日本国際児童図書評議会が設立されている。

**主な活動**
おもな活動として、- IBBY世界大会の開催- 国際アンデルセン賞- IBBYオナーリスト- IBBY朝日国際児童図書普及賞- IBBY-iRead読書プロモーター賞- 国際子どもの本の日- 機関誌「Bookbird」の発行- バリアフリー児童図書コレクション- サイレント・ブックス（文字のない絵本）- IBBY山田基金- チルドレン・イン・クライシス
などがある。
また、ユネスコ、ユニセフなどとも協力し、ミュンヘン国際児童図書館、ブラチスラヴァ世界絵本原画展にも協力している。

**IBBY世界大会**
1953年の創設から一年置きに世界大会を開催、基調講演や分科会、各賞の授与式、総会などが行われる。
*第1回 (1951年/1952年) : ミュンヘン
*第2回 (1953年) : チューリヒ
*第3回 (1955年) : ウィーン
*第4回 (1956年) : ストックホルム
*第5回 (1958年) : フィレンツェ
*第6回 (1960年) : ルクセンブルク
*第7回 (1962年) : ハンブルク
*第8回 (1963年) : ウィーン
*第9回 (1964年) : マドリッド
*第10回 (1966年) : リュブリャナ
*第11回 (1968年) : Amriswil
*第12回 (1970年) : ボローニャ
*第13回 (1972年) : ニース
*第14回 (1974年) : リオ・デ・ジャネイロ
*第15回 (1976年) : アテネ
*第16回 (1978年) : ビュルツブルグ
*第17回 (1980年) : プラハ
*第18回 (1982年) : ケンブリッジ
*第19回 (1984年) : ニコシア
*第20回 (1986年) : JPN 東京
*第21回 (1988年) : NOR オスロ
*第22回 (1990年) : USA ウィリアムズバーグ
*第23回 (1992年) : DEU ベルリン
*第24回 (1994年) : ESP セビリア
*第25回 (1996年) : NLD フローニンゲン
*第26回 (1998年) : IND ニューデリー - この大会では日本の美智子皇后がビデオによる基調講演を行った。
*第27回 (2000年) : COL カルタヘナ・ディ・インディアス
*第28回 (2002年) : CHE バーゼル - この大会はIBBY50周年記念大会で、IBBY名誉総裁として日本の皇后美智子が出席し祝辞を述べた。
*第29回 (2004年) : ZAF ケープタウン
*第30回 (2006年) : マカオ
*第31回 (2008年) : DNK コペンハーゲン
*第32回 (2010年) : ESP サンティアゴ・デ・コンポステーラ
*第33回 (2012年) : GBR ロンドン
*第34回 (2014年) : MEX メキシコシティ
*第35回 (2016年) : NZL オークランド
*第36回 (2018年) : TUR イスタンブール
*第37回 (2021年) : RUS モスクワ
*第38回 (2022年) : MYS プトラジャヤ

**脚注**

**関連文献**
 isbn=4915777227- isbn=978-4772190374- isbn=4-915777-34-0- isbn=978-4779122200- isbn=978-4167753818

**関連項目**
 国際グリム賞- ボローニャ国際児童図書展- 日本児童出版美術家連盟- 大阪府立国際児童文学館- 児童文学- 絵本

**外部リンク**
  公式サイト -  日本国際児童図書評議会(JBBY)
伊賀鉄道200系電車

伊賀鉄道200系電車（いがてつどう200けいでんしゃ）は、伊賀鉄道が2009年（平成21年）に導入した電車である。2009年12月24日より営業運転を開始したRP831。
860系は第3種鉄道事業者として近畿日本鉄道（近鉄）が保有していたが、本系列は伊賀鉄道が直営で保有している。

**概要**
1961年 - 1962年の製造から45年以上が経過している860系車両の置き換えとして、東急1000系電車を東急テクノシステム長津田工場で改造した上で、制御電動車モ200形 - 制御車ク100形の2両編成が導入された。

**主な改造点**
正面の行先表示器を字幕式からLED式に変更、同時に小型化。
側面の行先表示器を撤去。
各車正面のジャンパ受け、日比谷線直通関連の空気管および非常連結栓を撤去。
モ200形の前部に下枠交差型パンタグラフを増設（モ203は後部に下枠交差型パンタグラフを増設。）。なお、205編成は前部に菱形パンタグラフを増設している。
座席の一部を固定クロスシートや固定した転換式クロスシートに変更。
整理券発行機・運賃箱・運賃表示器を設置。
ク100形には車椅子スペースを設置。
各車に撤砂装置を搭載。
201編成・202編成の制御装置は種車の1C8M用のATR-H8130-RG621A-Mではなく、他車両から発生品の1C4M用のATR-H4130-RG636A-Mに載せ換え（203  - 205編成は種車の1C8M用のATR-H8130-RG621A-Mのまま）。
補助電源装置は種車に非搭載のため、他車両から120kVA静止形インバータを流用。
保安装置を東急ATC - P / 東京地下鉄（東京メトロ）
新CS - ATC・東急式ATSから近鉄式ATSに変更。
警笛に近鉄仕様の電気笛を追加（空気笛はそのまま）。
ク104・ク105に軌条塗油器を新設。本体は伊賀神戸側を向いて左側（CPやSIVがある側）に搭載され、油噴口は連結面方台車に設置されている。
中間車を種車としたモ200形モ203 - モ205・ク105に運転台を取り付け、ク105は併せて電装解除を実施。
205編成の台車は廃車となった東急9000系電車の台車を流用している。
伊賀鉄道所属となってからも制御方式は東急時代と変わらずVVVFインバータ制御であり、マスコンはワンハンドルのままである。これらはいずれも近鉄から引き継いだ従来形式には存在しなかったものである。

**車体**
種車の形状から前面は201編成と203編成・204編成のうちク103・ク104が貫通扉が左に設置されている前面、202編成が中央に貫通扉をもつ前面、203編成・204編成のうちモ203・モ204と205編成は新たに先頭車に改造されたため非貫通形（飾りの貫通扉枠がある）で丸形前照灯となっている。尾灯はシリーズ21や大阪線・名古屋線5200系の車体更新車両と同様のものが搭載されている。201編成と202編成と205編成が「忍者列車」（松本零士デザイン）のラッピングが施されているが、各編成でベースの色は異なっている。204編成は正面が「ふくにん列車　伊賀の四季号」のラッピングで、側面は広告ラッピングとなっている。203編成は「名泗コンサルタントラッピング号」となっていたが、2017年に広告の契約期間が満了したことでラッピングが解除され、ほぼ東急時代と同じステンレス地に赤い帯のみとなっている。電算記号はSE。
2009年度 - 2011年度の3か年で860系の全編成（2両編成6本）を置き換える計画であり、2009年度と2010年度は各2本が置き換えられた。さらに2011年度に1本が置き換えられたが、当初の所定両数より1本少ない5編成で増備は終了した。なお、860系はダイヤ改正前の2012年3月10日で定期運用から離脱している。
車体幅が860系よりも広いため、入線に際して各駅のホームを削る工事を実施した。

**車内**
車内の座席はセミクロスシートになっており、1両に8人分の固定クロスシートが設けられている。この座席は京阪9000系電車の車体塗装変更・全席ロングシート化改造の際に余剰となった固定クロスシート（ノルウェー・エクネス社製）を購入し、長津田工場にて取り付けたものである。203編成と205編成は京阪8000系電車の車内リニューアル・一部座席のロングシート化改造の際に余剰となった転換式クロスシートを購入し、長津田工場にて取り付けたものである（座席を転換することはできず、運転席側に向きが固定されている）。
車体だけでなく、車内ドアの一部にも忍者のラッピングが施されている。
205編成の車内には木材が多用され、「木育トレイン」と呼ばれている。
優先席は伊賀鉄道への譲渡時に優先座席のステッカーに張り替えられたが、東急時代に設置されたオレンジ色のつり革はそのまま設置され、携帯電話使用のマナーステッカーもそのまま残されている。

**車歴**
 先頭車の形状（車両番号横の括弧書きの番号）- （1） ： 左右非対称・貫通形- （2） ： 左右対称・貫通形- （3） ： 左右対称・非貫通形（先頭車化改造車）

**脚注**

**関連項目**
 他社の東急1000系譲受車- 上田電鉄1000系・6000系電車- 一畑電車1000系電車- 福島交通1000系電車
 松本零士による特別デザイン車両が存在する（した）他社の車両- 大阪府都市開発5000系電車- 北海道ちほく高原鉄道CR75形気動車- 上信電鉄500形電車- 西武3000系電車- 西武20000系電車- 北九州高速鉄道1000形電車- 肥薩おれんじ鉄道HSOR-100形気動車 - 2010年7月7日運用開始
※ 上記のうち、大阪府都市開発5000系以外は松本の作品『銀河鉄道999』をモチーフにしたものである。
エディンバラ宣教会議

エディンバラ宣教会議
エディンバラ宣教会議（エディンバラせんきょうかいぎ、The 1910 World Missionary Conference,the Edinburgh Missionary Conference）は、1910年6月14日から23日にかけて開催されたエキュメニカル運動の出発点になったキリスト教の宣教会議。古い訳では万国基督教宣教師大会。日本の東京女子大学の設立はこの会議の決議による。

**歴史**
この大会はアメリカとイギリスを中心に、1300人を超す代表が集まり、今後の世界宣教について協議した。取り上げられた主題は、異教世界への福音、宣教地の教会形成、宣教師の養成、宣教の協力と一致であった。日本からは宣教師のウィリアム・インブリーと、本多庸一（日本メソジスト教会監督）、井深梶之助（明治学院院長）、原田助（同志社社長）、J.D.デイヴィスp=239などが出席した。
この会議の結果として、継続委員会が誕生し、この協議内容を継続して協議して実行したp=164-166。大会の議長として活躍したのは、J・R・モットである。
この会議からエキュメニカル派（リベラル派）と福音派（聖書信仰）の分極化が生じたとされる。
1921年にInternational Missionary Council(ICM)、1948年に世界教会協議会(WCC)が設立され世界宣教を集約、強化することになったと言われる。2010年にエディンバラ宣教会議から100周年を記念して、日本の東京で世界宣教東京大会が開催された。

**福音派の見解**
世界教会協議会（WCC）をリベラルが支配したため、福音派はコミットできなくなったと言われている。エディンバラ宣教会議の組織的な継承者はエキュメニカル派のWCCだが、宣教スピリットの継承者は福音派のローザンヌ世界宣教会議である。WCCのエキュメニカル運動が、教理を度外視して教派の数を減らし、無くして行き、段階的に教会の合同、統合を進め、ついには巨大な世界教会の建設を目指しているのに対し、福音派は新生したクリスチャンの間にすでに与えられている一致と、正統的な教理に注目している。またホーリネス系福音派の上中栄は、「教派性を規定するのは職制や信仰告白」であるので、教派を否定するなら、教会は教会でなくなるとしている。

**テーマ**
#異教世界への福音
#宣教地の教会形成
#宣教と教育
#宣教と他宗教との関係
#宣教師の養成
#宣教の基盤としての教会
#宣教と政治との関係
#宣教の協力と一致
「継続委員会の設置」、「キリスト教協議会の発足」、「国際宣教協議会の設置」を決議。

**脚注**

**参考文献**
 宇田進『福音主義キリスト教と福音派』いのちのことば社- 栗林輝夫・西原廉太・水谷誠『総説キリスト教史3(近・現代篇)』日本キリスト教団出版局、2007年- 同志社々史々料編纂所 『同志社九十年小史』 学校法人同志社、1965年

**外部リンク**
 url=https://hdl.handle.net/10236/2912
コスタ・クラシカ

コスタ・クラシカ（Costa Classica）は、コスタ・クルーズが運航していたクルーズ客船。

**概要**
コスタ・クラシカ級の1番船で、1991年12月7日、イタリアのフィンカンティエリ社マルゲーラ工場で竣工。1992年1月24日フォートローダーデールで命名式を行い、1月25日よりカリブ海クルーズに就航した。船価は3億2500万ドルで、竣工当時最高船価の客船であった。また、同型の2番船「コスタ・ロマンチカ」（現：コスタ・ネオロマンチカ）が1993年に建造された。
客室は全部で658室あり、そのうちの438室が海側に面している。2009年よりアジア地域に配船され、日本への来航は、2009年4月14日に那覇に寄港したのが初であった。
2010年10月18日未明中国長江河口でベルギー船籍の貨物船と衝突。船体に20メートル程度の亀裂が発生し、一部浸水したが自力航行で上海に到着、シンガポールにて修理。
2014年には大規模改装を受け「コスタ・ネオコレクション」シリーズの一隻として「コスタ・ネオクラシカ」に改名し、その後2018年3月をもってバハマ・パラダイスクルーズラインに売却。現在は同社の「グランド・クラシカ」として運用されている。

**日本への寄港**
地理的に中国に近い博多港や、上海と天津への定期航路がある神戸港などに、中国からのショートクルーズ客を乗せて寄港していた。

**同型船**
2番船　「コスタ・ロマンティカ（Costa Romantica）」
1993年9月竣工。

**ギャラリー**

**参考文献**
 海人社『世界の艦船 増刊　世界のクルーズ客船 2009-2010』2009年12月号増刊 No.716- 海人社『世界の艦船』1992年4月号 No.449- 海人社『世界の艦船』1992年7月号 No.452- 船舶技術協会『船の科学』1992年6月号 第45巻第6号- 海事プレス社『クルーズシップ・コレクション2012-2013』4月臨時増刊

**ウェブ出典**

**外部リンク**
 Margaritaville at Sea Paradise website- Video clip of Costa Classica
COACH コーチ 40歳のフィギュアスケーター

『COACH』（コーチ）は、映画プロデューサーの室希太郎が監督・原案・脚本を務め、プロ・フィギュアスケーターの西田美和が主演した劇場公開映画。2010年2月6日より公開。
40歳フィギュアスケートコーチが、ある少女との出会いをきっかけに、若き日に捨てたオリンピックへの夢に再び挑む、スポーツ・エンタテインメント作品である。

**作品の背景**
撮影場所、現役選手のキャスティング等、困難を極めるフィギュアスケートという題材に対し、室希太郎が自主制作映画としてスタート、徐々に協賛金やファイナンスを得ながら、プロ・フィギュアスケーター西田美和のコーディネイト、折衝、専門的アドバイスを受け、完成させた。

**作品の特徴**
 40代を迎えた独身女性の内面を描く一方、通常目にすることのない、氷上のスケーティング技術が細かく描写される。バンクーバー冬季五輪時期に照準をあわせて公開された。- 西田美和、荒川静香といった、現役プロスケーターに加え、安藤美姫をはじめとする世界・全日本レベルのアマチュアスケーターの起用、森ほさちをはじめとする宝塚出身女優や、元日本赤軍のリーダー重信房子の娘・重信メイなどのキャスティングが行われた。- シャ乱Qのボーカリストで総合エンタテインメントプロデューサー・つんく♂がテーマ音楽、時東ぁみ演じるトップスケーターのプログラム楽曲を手がける。フィギュアスケートのプログラム曲は、その多くがパブリックドメインとなったクラシック音楽の名盤を使用するが、本作では、サラサーテ作「ツィゴイネルワイゼン」を基調に新たなメロディを附加し、つんく♂によるオリジナル楽曲を完成させている。- 華麗なフィギュアスケーターが、空手（緑健児が代表を務める新極真会協力による）の呼吸法や回し蹴りを習得し、ジャンプやステップへ取り入れたり、平泉成演じる無頼にて破天荒なコーチの登場による絶対的な主従関係下での練習法など、いわゆる往年の「スポ根」的描写が特徴のひとつ。

**キャスト**
 倉内美和：西田美和- 原田飛鳥：小松崎夕楠- 笠井千夏：時東ぁみ- 大嶺彩花：和泉佑三子- 斉藤樹里：村主千香- 若き日の陽介：篠山輝信- 夕凪梓：西田麻衣- 有里の母：石井めぐみ- さかなクン：さかなクン- 実況アナウンサー：朝岡聡- 佐野稔：佐野稔（友情出演）- 伊藤みどり：伊藤みどり（友情出演）- 荒川静香：荒川静香（友情出演）- ミステリアスなスケーター：安藤美姫（友情出演）- 原田カレン：森ほさち- 片桐早苗：吉野紗香- ヨーコ・大神：重信メイ- 原田陽介：金子昇（特別出演）- 加藤洲：平泉成- 加藤賢崇

**スタッフ**
 監督・原案・脚本：室希太郎- テーマ音楽：つんく♂- 音楽プロデューサー：坂元一明- 撮影：吉賀一彰- 振付：高橋忠之、松村充、宮本賢二- 共同プロデューサー：塩田正人

**エンディング曲**
 「MAP〜未来の地図〜」
*: 歌：小川真奈 / 作詞：つんく / 作曲：つんく

**協賛企業**
 ゼビオ- コーセー- スカイコート- ティー ワイ リミテッド- BLコーポレーション- 田谷- 大塚製薬- アイテック都市設計

**特別協力**
 プリンスホテル- 東海テレビ放送- 新極真会- イデア・フローラ- アクアリンクちば- CIC

**テレビ放映**
 チャンネルNECOにより、2012年2月 - 複数回

**外部リンク**
  公式ホームページ-  COACH コーチ 40歳のフィギュアスケーター-  松竹による販売用・レンタル用DVD
南野 (多摩市)

南野（みなみの）は、東京都多摩市の地名。現行行政地名は南野一丁目から南野三丁目。郵便番号は206-0032。

**地理**
多摩市南部に位置する。多摩ニュータウンの第7〜11住区で構成された東西に細長い街で、地域の北端を南多摩尾根幹線が通る。二丁目に恵泉女学園大学、国士舘大学多摩南野キャンパス、一本杉公園（多摩市一本杉公園野球場）、三丁目に多摩市総合福祉センター・アクアブルー多摩がある。

**地価**
住宅地の地価は、2016年（平成28年）1月1日の公示地価によれば、南野2丁目7番3の地点で16万8000円/m2となっている。

**歴史**
1973年（昭和48年）12月1日に町田市と多摩市は多摩ニュータウン区域界を境に境界変更した。この時、町田市小野路町、上小山田町および下小山田町の一部が多摩市に編入され、編入部分は多摩市小野路町、上小山田町、下小山田町となった。一～三丁目の大部分が多摩市に編入された小野路町から、三丁目の一部が同じく多摩市に編入された下小山田町と落合から新設された。

**地名の由来**
多摩市の南に位置すること、従前の地名である小野路町より。

**沿革**
 1975年（昭和50年）11月1日 多摩市小野路町の一部より、南野二丁目を新設。- 1977年（昭和52年）2月16日 多摩市小野路町の一部を南野二丁目に編入。- 1978年（昭和53年）11月1日 多摩市小野路町の一部より、南野一丁目を新設。- 1981年（昭和56年）7月25日 多摩市小野路町の一部を南野二丁目に編入。- 1982年（昭和57年）2月16日 多摩市小野路町の一部より、南野三丁目を新設。また、多摩市小野路町の一部を南野二丁目に編入。- 1983年（昭和58年）2月1日 多摩市下小山田町と落合の一部を南野三丁目に編入。また、多摩市小野路町の一部を南野二・三丁目に編入。

**町名の変遷**

**世帯数と人口**
2018年（平成30年）1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**交通**

**鉄道**
三丁目の西部は小田急電鉄多摩線唐木田駅が徒歩圏となっている。一丁目、二丁目は多05・永65・66・多01・03系統で永山駅や多摩センター駅に行くのが通常のルートである。

**道路・橋梁**
 東京都道156号町田日野線（尾根幹線）

**施設**
 教育- 大学
** 恵泉女学園大学
** 国士舘大学多摩南野キャンパス（旧・東京都立南野高等学校跡地）
 公共施設- 多摩市総合福祉センター- アクアブルー多摩（多摩市立温水プール）
 公園- 小野路第一公園- 一本杉公園
** 旧有山家・旧加藤家
** 多摩市一本杉公園野球場- 南野公園

**関連項目**
 よこやまの道- 南野 (曖昧さ回避)

**脚注 ==
自画像 (ゴッホ)

本項ではオランダの画家、フィンセント・ファン・ゴッホの自画像について述べる。

**概要**
ファン・ゴッホは10年ほどの画業の中で、パリに移住して以降約38点の自画像を描き残した。これは、印象派や浮世絵との出会いによる意識や画風の変化の他に、現実的なものとして、彼がモデルを雇う金がなかったため、手っ取り早く自身を描くことにしたというものと、まず自画像を描くことで他人の肖像画を上手く描けるようになるための習作としたという理由が考えられている。また、パリ移住以前の自画像がないのは、像が映るほどの大きさの鏡を持っていなかったためとされている。

**一覧**
 パリ
 ファン・ゴッホが描いた自画像のうち、現存するもっとも古いものは1886年に描かれた。また、パリ時代に最も多くの自画像が描かれた。
 アルル
 サン＝レミ
 サン＝レミ＝ド＝プロヴァンスで仕上げられた自画像では、画家の頭部はすべて左側、つまり耳が切断されていない側から描かれている。『ひげのない自画像』は、最も高い価格がついた絵画の1つで、1998年にニューヨークにて7150万ドルで売却された。当時これは史上3番目に高価（インフレーションを考慮すると4番目）な売却価格であった。
 オーヴェル
 オーヴェル＝シュル＝オワーズの滞在中は、現存する限りでは自画像を描かなかった。

**他の画家が描いた肖像**
 ファン・ゴッホと交流のあった複数の画家によって、彼の肖像画が描かれている。

**X線解析**
ゴッホが描いた『農婦の頭部』（1885年）がスコットランド国際美術館に出展された。
その作品を2022年6月15日にX線解析したところ、デッサン段階の帽子をかぶった自画像が現れた。

**その他**
 真贋が疑われるもの
 ゴッホのカタログ・レゾネ（類型別全作品目録）を出版した当時から、ジャコブ・バート・ド・ラ・ファイユは、真贋の怪しい絵が含まれていたことを認めている。1930年ド・ラ・ファイユは、それまでに排除した100点以外にも、自身がカタログ・レゾネに掲載していた作品のうち、およそ30余りの絵の信頼性を否定した。彼が信頼性を否定した絵画は、『自画像』のほか『ひまわり』などが突出して多かった。1970年、ド・ラ・ファイユの死後、原稿を管理する編集者は、それらの『自画像』が偽物であると看破したが 、すべての論争を解決できたわけではなかった。少なくとも1つは次のようなものである。
 当時ロサンゼルスのウィリアム・ゲーツ・コレクションだった『Selfportrait 'a l'éstampe japonais'』については、すべての編集者がその信憑性に疑いを示していた。
 『耳を切った自画像』
 本作は、1910年にノルウェーのオスロ国立美術館が購入したが、タッチが他の自画像と異なるように見えることから、学者や美術研究家などは、長年真作ではないと見なしていた。しかし、2014年より現物をファン・ゴッホ美術館に送って鑑定を行った結果、2020年1月にサン=レミ時代の1889年8月下旬頃に描かれた真作であると発表された。
 テオの肖像
 パリ時代の1887年4月に描かれたとされる自画像のうちの一枚は、2011年にファン・ゴッホ美術館の鑑定により、弟テオを描いたものであると断定されている。
 ゴッホの写真
 ファン・ゴッホの肖像写真はオランダ時代のものしか残っていないが、1990年代始め、パリに移り住んだ1886年頃に彼を写したものではないかと推定される写真が発見されている。
 また、1886年にエミール・ベルナールと共にセーヌ川のほとりで座っていた時の後ろ姿を捉えた写真が現存する。

**参照**
ファン・ゴッホの描いた自画像はかなりの枚数に上る。識別のため、ジャコブ・バート・ド・ラ・ファイユのカタログ・レゾネ（類型別全作品目録）(1928 & 1970) (F) やヤン・フルスカーによる改定版（1978年、1989年修正） (JH)の数字を参照している。

**脚注**

**参考文献== - Hammacher, A. M.: Van Gogh: Selbstbildnisse, Philipp Reclam jun., Stuttgart 1960; 2nd edition 1970- Van Lindert, Juleke, & Van Uitert, Evert: Een eigentijdse expressie: Vincent van Gogh en zijn portretten, Meulenhoff/Landshoff, Amsterdam 1990  ISBN 90-290-8350-6- Dorn, Roland: Vincent, portraitiste: Bemerkungen zu ein paar heissen Eisen, in: Lukas Gloor, ed.: Van Gogh echt falsch: Zwei Selbstbildnisse der Sammlung Emil Bührle, Zürich 2005, pp. 7 - 21

**関連文献**
 木下長宏『ゴッホ 〈自画像〉紀行』中公新書カラー版 2014- 木下長宏編・解説『ゴッホ 自画像の告白』二玄社 1999 - 画文集（手紙から）
帝国大学農科大学乙科

帝国大学農科大学乙科（ていこくだいがくのうかだいがくおつか）は1890年（明治23年）5月から1898年まで日本に存在した帝国大学（現：東京大学）の分科大学の一つで、農学に関する総合的高等教育機関。旧制高等学校からの入学者甲科（本科）と、乙科を設置して農林水産業方面に従事する指導者の教育・人材育成に当たった。
乙科はその後、1898年から帝国大学農科大学実科、1919年には東京帝国大学農学部実科と東京帝国大学内で変遷した。

**経歴**
1874年（明治7年）に内藤新宿勧業寮支庁に創設を予定された内務省出張所農事修学場の生徒を集めるため6月には大久保利通内務卿は農事修学場入学資格および学則大要を示し、各府県に予科と試業科の両生徒を1名ずつ召集すべく通達した。このとき試業科の試験に合格したのが29名だった。1877年（明治10年）には所管を農商務省に移され、農商務省農務局から校長に関沢明清が任ぜられた。7月から10月まで試業科生徒は学園創設にあたり、予定地駒場の開墾に従事した。8月に生徒寄宿舎新築落成、農事修学場を農学校とし農学校則と教則・学科順序等の規則を改正、10月施行にあたり生徒定員は全体合計で200名、試業科は50名とする。12月に新宿から駒場野に移転、駒場農学校が誕生となり1878年（明治11年）には明治天皇の行幸で開校式が行われ勅語を賜わるが同年10月には早くも試業科が廃止され、試業科生徒は農事見習生として残したが、1880年（明治13年）2月農事見習生30名に混同農事修成証書が授与される。
1886年（明治19年）には駒場農学校と東京山林学校を廃止して農商務省直轄の東京農林学校が創設される。その際、駒場のを農学と獣医学、山林学校のを林学の各学部にし、各学部には本科と予科のほかに実地農業に従事する実務者の育成を目的に速成科を設置した。この速成科は1887年（明治20年）には簡易科と改称した。 1889年（明治22年）9月簡易科を別科と改称し科目を増やすが、翌年5月さらに別科を乙科と改称する。
一方で獣医学教育を1880年（明治13年）千葉県の下総種畜場において変則的獣医学生徒を募集して教育を開始、2年後の1882年に駒場農学校に移管。このとき獣医学乙科（のち獣医学実科）となる。
1890年（明治23年）6月、東京農林学校を文部省所管の帝国大学に合併し帝国大学農科大学が設置された。東京農林学校には帝国大学に移行する際、本科と予科に加え1890年に帝国大学農科大学に統合される際、1892年（明治25年）まで甲科と称した本科のほかに、旧制専門学校程度の乙科はそのまま大学内に存続、各学科に設置された｡
東京農林学校では農学乙科の入学資格は、5町以上の田畑所有者またはその師弟などという条件にしていた。当時各地の農村地域における富農層や地主階級の子弟に教育を施し、卒業後に地元での指導者と成るといった人物養成を目的にしていたためであり、別科時代の入学資格条件を帝国大学においても変更せずに存続させた。
また当時旧制高等学校や旧制農業専門学校は入学資格は中学校卒業という制限がなされていたが、入学試験を中学校卒業“程度”のものとしただけで、乙科規則では入学資格で学歴は設定しなかった。これには仮入学の制度を設置し、入学試験の結果で及第者は3ヶ月の仮入学者とし、その後の農場実習を見て本入学の許可としていた。予科については改組後に修業年限を3年から4年に延長し、新たな募集は停止。本科は帝国大学の分科大学のため入学条件を旧制高等学校に切り替えることとなった。在籍の予科生は1891年（明治24年） 9月から乙科に移籍かもしくは進学者として順次甲科に進学、その他は退学となり、3年後廃止となった。甲科はその後本科と呼称される。
1897年（明治30年）京都帝国大学が開設され、帝国大学農科大学が東京帝国大学農科大学となる。このため帝国大学農科大学乙科は東京帝国大学農科大学乙科と改称になる。また東京帝国大学農科大学では専科を設置し選科生を受け入れた。1898年（明治31年）、農業教員養成所（後の東京農業教育専門学校）を設置。1898年（明治31年）には、東京帝国大学農科大学実科に移行される。1901年（明治34年）、募集停止した乙科の全員がこの年卒業もしくは退学した。
農科大学は当初から農場実習に重きが置かれた教育を施されている。明治26年から農場主任に就任し学生の実習指導にあたった斎藤萬吉は「農学は舌耕にあらざるなり」と訓辞し、この言葉は斎藤の故郷福島県二本松市の長泉寺境内にある斎藤萬吉碑に刻まれている。

**関連項目**
東京農工大学
*東京帝国大学農学部実科

**参考**
東京農工大学百年の歩み、東京農工大学創立記念事業会、1981年
*文京区史 巻四、1981年
*農学会会報 第十九号、1893年
*戦時体制下の農業教育と中国人留学生―1935～1944年の東京高等農林学校、農林統計協会 、2003年- 東京農工大学園芸学- 国立大学法人東京農工大学
*農務顛末 第五巻、第二十三 内藤新宿試験場、農林省、1956年
*篠崎紫門、日本獣医学教育史、1972年
*駒場八十年の歩み、東京教育学部農学部、1978年
FMからつ

FMからつ株式会社（エフエムからつ）は、佐賀県唐津市の一部地域を放送対象地域として超短波放送（FM放送）を行う特定地上基幹放送事業者である。
FMからつの愛称でコミュニティ放送を行っている。

**概要**
2010年（平成22年）開局。佐賀県初のコミュニティ放送局である。
唐津市と東松浦郡でCSO（市民社会組織）を支援する特定非営利活動法人NetworkStationまつろのメンバーが中心となり、免許人とすべく理事長（当時）の森田淳を代表取締役社長として、FMからつを設立した。
上記の経緯から、本社はNetworkStationまつろの事務所と同じ南城内の大山ビル2階にある。演奏所（スタジオ）は南城内の大手口センタービル3階。送信所は鏡字大平の鏡山にあり、特定地上基幹放送局の呼出符号はJOZZ0BN-FM、呼出名称はからつエフエム、周波数86.8MHz、空中線電力20W、放送区域は唐津市の一部地域。放送区域は唐津市の世帯数の約85%をカバーと称している。
唐津ケーブルテレビジョンでも再送信している。
インターネット配信はJCBAインターネットサイマルラジオによる。
機器調整等（メンテナンス）等による放送休止を除いて24時間放送を行う。

**沿革**
 2009年（平成21年）
** 3月2日 - FMからつ株式会社設立。
** 12月22日 - 放送局（現・特定地上基幹放送局）の予備免許取得。- 2010年（平成22年）
** 3月26日 - 放送局の免許取得。
** 3月28日 - 試験電波発射開始、4月24日まで実施。
** 4月25日 - 開局。
*** 22:00 - 翌日9:00は、ミュージックバードを放送（月曜 3:00 - 5:00の『K,s Music』を除く）。- 2013年（平成25年）11月1日 - JCBAインターネットサイマルラジオによるインターネット配信開始。- 2021年（令和3年）
** 6月30日 - ミュージックバードの放送終了。
** 7月1日 - ネット番組（『なうい洋一のコミカル症候群』等）を除き、番組を自社制作に移行。

**主な自社制作番組**

**現行番組**
2023年（令和5年）7月現在
放送時間の後のLは生放送番組- KARAFUL（平日 12:00 - 13:00L）- かぁちゃん連合（平日 13:00 - 14:00）- Youがたチャンス!（平日 17:00 - 19:00L）- 平成堂64 PlaySongStation（平日・14:00 - 15:00/22:00 - 23:00）- らじちょこ（月曜 19:00 - 20:00L/日曜 15:00 - 16:00再放送)- Asaé's HOT A1（月曜 20:00 - 21:00/日曜 17:00 - 18:00再放送)- CARPE DIEM（火曜 21:00 - 22:00）- へるどら堂（火曜 19:00 - 21:00L）- Tomorrow is a good day（第1・3・5週水曜 19:00 - 20:00/日曜 18:00 - 19:00再放送)- 天才ありぼんの元気が出るラジオ（木曜 19:00 - 20:00/日曜 16:00 - 17:00再放送）- NEXTREME（木曜 20:00 - 21:00L)- TSUYOSA ROCK SPECIAL（金曜 21:00 - 22:00/水曜 20:00 - 22:00再放送)- 乾杯
ももちゃんずラジオ（木曜 21:00 - 22:00/日曜 19:00 - 20:00再放送)- Driving Sound CROSS ROAD（金曜 19:00 - 20:00L/土曜 19:00 - 20:00再放送）- J-TOURER（土曜 12:00 - 13:00L）- 井上裕司のブレイクする～?（土曜 14:00 - 15:00L）- マルシェ.com（土曜 15:00 - 16:00L）- アジアへ行こう（土曜 16:00 - 16:30）- まいづるグループからのお知らせ（月曜 18:45 - 18:55）- 六本木ヒロシの人生七転び八起き（日曜 12:30 - 13:00/火曜 16:00 - 16:30再放送） - ワンダフル・サンデー（日曜 13:00 - 15:00L）- 大量の虚言（土曜 20:00 - 21:00） - じゃじゃじゃまんで～!（月曜 21:00 - 22:00）- 恭加のきょうかしょ（日曜 20:00 - 21:00） - べるジャ Night（日曜 21:00 - 22:00） - MUSIC CONNECT（平日 10:00 - 11:00/15:00 - 16:00/土日 10:00 - 12:00/23:00 - 24:00）※土日は再放送- Music Lips （第2・4週水曜 19:00 - 20:00/日曜 18:00 - 19:00再放送)- 想い出のフォーク&ニューミュージック（月曜 16:00 - 16:30）- Ready Steady Go（土曜 13:00 - 14:00/日曜 9:00 - 10:00再放送） - CROSS THE RED BRIDGE（日曜 22:00 - 23:00/土曜 22:00 - 23:00再放送）- 虹のマツバラジオ（平日・18:55-19:00）

**過去の番組**
 Boom Boom Radio- ファーミング・カフェ- 来夢来人- fuchivoice（フチヴォイス）- ケ・セラ・セラ- Hiからランチサタデー/Hiからランチサンデー- AROUND 30- JERORIMO RADIO HIJACK- ミュージックトラベラー- MYん家- Good morning Karatsu- Oh my lovely 唐津!- Do!ING- レインボードライブミュージック- 橋口武史のクラシックルーム- Fun!Fun!Weekend RADIO SWITCH- 69Room- みね姉のひとり言- SUNNY-GO-ROUND- HEART-FULL（はあとふる）- SCREAM POP SCREAM- かもねぎのふうけもんタイム- 川後陽菜の好いとっとラジオ- PANDEMIC MUSIC- JOYひる- よかもんクエスト- 福岡flavorのフレフレからつ- 月曜日はのんアル気分- HKT発からつGO- Next Stage Karatsu AMA- The Killer Radio Show SAGADETH- 糸島HINODEゆるっとラジオ- Bound for Karatsu - ドラゴンNight- ひなたいむ

**脚注**

**外部リンク**
 FMからつ
** FMからつ
** FMからつ 86.8MHz
LED標識灯

LED標識灯（LEDひょうしきとう）は、LEDを用いた工事区域の注意喚起や標識の視線誘導等に使われる注意灯の総称である。保安灯（ほあんとう）やフラッシュライト（ふらっしゅらいと）、工事灯（こうじとう）などと呼ばれることもある。
一般的な製品は点灯部と電池ケースで構成されており、全長は約25〜30cm程度である。点灯部は赤色の透明なプラスチック樹脂で作られており、点灯しない昼間での視認性も高い。点灯部のサイズは約10cm四方程度で形状は一般的には丸に近い形である。

**使用場所**
一般的な使われ方として、工事現場のフェンスなどに取り付け注意喚起を行ったり、夜間の駐車場、事故現場等でカラーコーンの上部の穴に差し込んだり、標識上部に設置し夜間の車線誘導区域や案内文の視認性向上などに使われている。また、ガソリンスタンド店頭のサイン、住宅の防犯灯、田畑の鹿や猪避けなどにも使う場合がある。

**種類**
標識灯を分類すると電源方式では4つ、発光部分では2つに分けることができる。

**電源方式**
 電池方式
 工事用棒電池や単1電池2〜3本を使用して点滅する製品、夜間点灯でおよそ2〜10日程度の点灯が可能。
 ソーラー方式
 最近主流になりつつある太陽電池を使用した物。ソーラー部で発電した電気を蓄電池に貯め、夜間は蓄電池より電気が供給される。太陽が当たっている限りほぼメンテナンスフリーだが、蓄電池の交換を1〜3年ごとに行う必要がある。
 商用電源方式
 商用電源を使用した物で、点滅部が電源ケーブルで接続されている。点滅部が1単位当たり10〜15程度付いている。連結が可能なので電源の取り回しが容易。
 特殊電源方式
 風力を使用した装置。点滅部が円形をしており、中心部に発電用のフィン（fin）が、その周囲をLEDが囲うように配置されている。車両の風圧や風を利用してその都度発電・点灯するので完全なメンテナンスフリーで使用が可能な製品。高速道路などで最近使われ始めている。

**発光部分**
 全方向型
 一般的に使用されている製品のほとんどがこのタイプである。全周囲から視認が可能。
 1方向型
 高速道路等の一方通行区間で見られる、1方向にのみ点灯するタイプ。明るいため視認性がよく、遠方（500〜600m程度）へのアピールが可能。

**点灯方式**
点灯タイミングは点灯部に内蔵されている光センサーや、ソーラーの発電量により、夜間のみ点灯させる事ができる。そのためスイッチがついている製品は電池式では少ない。一昔前date=2013年5月10日 (金) 04:32 (UTC)は電球を使用した製品が多かったが、電池がすぐに消耗してしまいメンテナンス費がかかることから、最近はLED式が主流になっている。

**点灯色・パターン**
点灯色は赤や黄色が一般的だが、最近は青や緑・白などを使用し、ブレーキランプとの差別化をはかるなどさまざまな点灯色がある。点灯パターンはメーカによりさまざまであるが、一般的には等間隔で点いたり消えたりする。特殊な点灯パターンとしてパルス点灯があり、遠方からの視認性を向上させている。- 点灯パターンの例（★：点灯、☆：消灯）
** 一般的な点滅
*: ★☆★☆★☆･･･
** パルス点滅
*: ★★☆★★☆･･･

**脚注**

**関連項目**
 LED照明
ジャパンスネークセンター

ジャパンスネークセンターは、群馬県太田市の藪塚温泉に位置するヘビ類を専門的に展示する動物園である。一般財団法人日本蛇族学術研究所が所有、運営管理を行っている。

**概要**
毒蛇の研究及び利用を主目的としている他、飼育している蛇類を展示・公開している。日本で唯一、ヤマカガシの毒に対する血清を製造・保管しており、咬症が発生した際は空路・陸路で搬送を行う体制が取られている。
大量のマムシ（中国産のタンビマムシ）やシマヘビの屋外飼育をはじめ、世界各地の毒蛇・大蛇を飼育展示している。かつては天然記念物である岩国のシロヘビを多数飼育及び繁殖していたが、山口県岩国市での保護施設完成に伴い、大半がそちらへと譲渡された。
近年では警察（特に警視庁や大阪府警など）に押収及び保護された蛇類の引き取り手となっており、結果として種類・個体数がさらに増加している。1例としては、2008年に原宿で生じたトウブグリーンマンバなどの毒蛇の無許可飼育事件の引取先となったことで話題となったことがあり、事件の新聞記事と実際に飼育されていた個体が展示されている。また事件がきっかけで芋づる式に埼玉県や北海道からブラックマンバやドクフキコブラ数種を含めた80匹以上の爬虫類が押収され、センターに引き取られた。2012年には神奈川県でセイブグリーンマンバの咬傷事故により、警察の家宅捜索でブラックマンバやマンサンハブなど24匹が押収されセンターへ。同年に大阪府警からガボンアダーやパフアダーなどが押収されてセンターに引き取られている。
叶姉妹が飼っていたニシキヘビ（アルビノ）を飼いきれなくなったということで寄付したことがある。
2024年12月には書籍「ヘビ学」を出版し、飼育するヘビの写真掲載や生態の解説をしている。。

**主な施設**
 野外放飼場（屋外飼育施設）
 ヘビとカメの野外飼育場があり、アオダイショウ、シマヘビ、タンビマムシ、ケヅメリクガメを露天の囲い内で飼育している。
 毒蛇温室
 主に毒蛇を中心として飼育されている温室棟。ガラガラヘビ、キングコブラ等が居る。
 大蛇温室
 ニシキヘビ、ボア等、大型の蛇を中心に飼育されている温室棟。かつては海蛇も飼育されていた。
 熱帯蛇類温室
 最も新しい施設。原宿・北海道での毒蛇事件で押収された蛇が飼育されている。猛毒のグリーンマンバやブラックマンバ等。
 資料館
 収蔵した骨格標本や透明標本、剥製などが展示してある。白蛇や海蛇、大型のボアやアナコンダ等。変わったところではツチノコ関連の資料も含まれている。
 採毒室
 毒蛇の血清を作成するための採毒を行う施設。見学者向けに、ハブの採毒の実演が行われる他、繁殖させたヘビの幼蛇も展示されている。
 毒蛇咬症国際研修センター　　
毒蛇110番活動や研修生の受け入れを行う。
 その他
 敷地端には昭和46年に建立・開眼が行われた「白蛇観音」がある。これは飼育、採毒実験等で死亡した蛇の供養を目的としたものである。売店では蛇製品が販売されており、かつて旧食堂では蛇料理の提供も行われていたが現在土日祝日に限り休憩所として開放。飲食物の持ち込みも可能。
 大洞窟（閉鎖）
 1960年代に敷地内にあった採石場跡を利用してつくられた。恐竜や古代生物の模型、アナコンダが飼育された水槽などが展示されていた。当時は人気の展示だったが、1990年代に落盤の恐れがあり、閉鎖された。現在は展示の一部が熱帯蛇類温室に展示されている。

**ギャラリー**

**飼育動物**

**ヘビ類**
 キングコブラ- シンリンコブラ- クロクビドクフキコブラ- ヌビアドクフキコブラ- モザンビークドクフキコブラ- ブラックマンバ- トウブグリーンマンバ- アマガサヘビ- エラブウミヘビ- パプアマルガスネーク- コモンデスアダー- ヒャン- パフアダー- セイブガボンアダー- ラフツリーブッシュバイパー- セイブダイヤガラガラヘビ- トウブダイヤガラガラヘビ- ニホンマムシ- アメリカマムシ- タンビマムシ- マレーマムシ- ハブ- シロクチアオハブ- ムラサキハブ- ヨロイハブ- ヤマカガシ- セイブシシバナヘビ- アミメニシキヘビ- インドニシキヘビ- ビルマニシキヘビ- マレーアカニシキヘビ- アメジストニシキヘビ- アフリカニシキヘビ- ボールニシキヘビ- ボアコンストリクター- カーペットパイソン- セントラルパイソン- アザンゼブラ カーペットパイソン- ジャガーカーペットパイソン- ストライプジャングルカーペットパイソン- キイロアナコンダ- オオアナコンダ- アオダイショウ- シマヘビ- アカマタ- コーンスネーク- テキサスラットスネーク

**ヘビ以外の飼育動物**
 白色レグホーン種- チャボ (鶏) - ブラマ- アメリカアリゲーター- ヨーロッパアシナシトカゲ- ヒョウモントカゲモドキ- クサガメ- ニホンイシガメ- ミシシッピアカミミガメ- ニホンスッポン- ロシアリクガメ- ケヅメリクガメ

**過去にいたヘビ類や飼育動物**
 ミニブタ- アヒル- エジプトコブラ- ケープコブラ- ハナナガコブラ- タイコブラ- タイワンコブラ- サバククロコブラ- ドクフキコブラ- アカドクフキコブラ- オオドクフキコブラ- ニューギニアタイパン- トウブブラウンスネーク- ライノセラスアダー- パプアデスアダー- ツノブッシュバイパー- セイブブッシュバイパー- ウスイロネッタイガラガラヘビ- ウアマントガラガラヘビ- シンリンガラガラヘビ- ニシダイヤガラガラヘビ- サハラツノクサリヘビ- ツノナシクサリヘビ- フィールドツノクサリヘビ- タイクサリヘビ- ムーアクサリヘビ- ヌママムシ- ヒャッポダ- カクツラハブ- メキシコハネハブ- ビルマアオハブ- ポープアオハブ- タイワンハブ- ブームスラング- ミナミオオガシラ- キリサキヘビ- ディクソンミルクヘビ- ベアードネズミヘビ- モイラヘビ- アフリカイエヘビ- ヒイロニシキヘビ- ミドリニシキヘビ- エメラルドツリーボア- コビトカイマン- メガネカイマン- グリーンイグアナ- ヒガシウォータードラゴン- フトアゴヒゲトカゲ- カスピサバクオオトカゲ- ナイルオオトカゲ- サバクオオトカゲ- ノドジロオオトカゲ- ミズオオトカゲ- サバンナオオトカゲ- ハナブトオオトカゲ- エボシカメレオン- オオヤモリ- カミツキガメ- オオアタマガメ- ギリシャリクガメ- ヨーロッパヌマガメ- アズマヒキガエル- アカハライモリ

**交通アクセス**
公共交通機関
東武鉄道桐生線・藪塚駅から徒歩10分。
JR両毛線・岩宿駅からタクシーで7分。
自家用自動車
北関東自動車道・太田藪塚インターチェンジから車で10分。

** 日本蛇族学術研究所**
日本蛇族学術研究所（にほんへびぞくがくじゅつけんきゅうしょ）は、文部科学省管轄の一般財団法人。1968年6月1日設立。公益法人制度改革により2014年4月1日付で一般財団法人となった。主としてヘビ類の研究を行い、公益教育事業として付属施設のジャパンスネークセンターを公開している。また「毒ヘビ110番活動」として、毒ヘビに関する外部からの問い合わせや協力要請にも対応している。

**脚注**

**関連項目**
 陶陶酒- 三日月村- 香嵐渓ヘビセンター

**外部リンク**
 name=ジャパンスネークセンター（へび研）公式ホームページ-  一般財団法人日本蛇族学術研究所
ロミオとジュリエット (1968年の映画)

『ロミオとジュリエット』（原題：Romeo and Juliet）は、1968年に製作・公開されたイギリス・イタリアの合作映画である。

**概要**
ウィリアム・シェイクスピアの著名な戯曲を映画化したもので、フランコ・ゼフィレッリが脚色・監督、イギリス出身のレナード・ホワイティングとオリヴィア・ハッセーが主演した。従来の映画化（1936年版など）と比較して、より登場人物の実年齢に近づけたキャスティングが行われ、イタリアでロケーションが行われている。
ロータが担当した音楽も評判となり、テーマ曲は古今東西の映画音楽の代表的な名作として、現在に至るまで親しまれている。当時16歳のハッセーがヌードシーンを演じていることも大いに話題となった。

**ストーリー**

**キャスト**

**スタッフ**
監督：フランコ・ゼフィレッリ
*製作：ジョン・ブレイボーン、アンソニー・ヘイヴロック＝アラン
*脚色：フランコ・ゼフィレッリ、フランコ・ブルサーティ、マソリーノ・ダミコ
*音楽：ニーノ・ロータ
*撮影：パスクァリーノ・デ・サンティス
*編集：レジナルド・ミルズ
*プロダクションデザイン：ロレンツォ・モンジャルディーノ
*美術：エミリオ・カルカーノ、ルチアーノ・プッチーニ
*衣裳：ダニロ・ドナティ

**映画賞受賞・ノミネーション**
受賞
**アカデミー撮影賞：パスクァリーノ・デ・サンティス
**アカデミー衣裳デザイン賞：ダニロ・ドナティ
**英国アカデミー賞衣裳デザイン賞：ダニロ・ドナティ
**英国アカデミー賞アンソニー・アスキス賞：ニーノ・ロータ
**ナショナル・ボード・オブ・レビュー賞監督賞：フランコ・ゼフィレッリ
**ゴールデングローブ賞英語外国映画賞
**ダヴィッド・ディ・ドナテッロ監督賞：フランコ・ゼフィレッリ
**ナストロ・ダルジェント最優秀作品監督賞：フランコ・ゼフィレッリ
**ナストロ・ダルジェント作曲賞：ニーノ・ロータ
**ナストロ・ダルジェント撮影賞（カラー）：パスクァリーノ・デ・サンティス
**ナストロ・ダルジェント衣裳デザイン賞：ダニロ・ドナティ
**ナストロ・ダルジェント美術（プロダクションデザイン）賞：ルチアーノ・プッチーニ
*ノミネーション
**アカデミー作品賞
**アカデミー監督賞：フランコ・ゼフィレッリ
**ゴールデングローブ賞監督賞：フランコ・ゼフィレッリ
**ゴールデングローブ賞作曲賞：ニーノ・ロータ
**英国アカデミー賞監督賞：フランコ・ゼフィレッリ
**英国アカデミー賞 助演男優賞：ジョン・マケナリー
**英国アカデミー賞 助演女優賞：パット・ヘイウッド
**英国アカデミー賞美術賞：ロレンツォ・モンジャルディーノ
**英国アカデミー賞編集賞：レジナルド・ミルズ

**エピソード**
 最初にロミオ役の出演依頼を受けたのはビートルズのポール・マッカートニーであったが、マッカートニーはこれを断っている。- 北川悦吏子が14才の頃に見た本作に影響を受け、脚本家の道を志すきっかけとなった。- 1967年6月25日から6月26日にかけて世界24カ国で同時中継された『OUR WORLD 〜われらの世界〜』では、この映画の撮影の模様も中継された。

**訴訟**
 児童虐待・児童ポルノ画像配布
 2022年12月、50年以上前に制作されたこの作品でのヌードシーンが児童虐待に当たるとして、俳優のオリビア・ハッセーとレナード・ホワイティングが、米製作会社パラマウント・ピクチャーズを提訴した。当時、ジュリエット役のハッセーは15歳、ロミオ役のホワイティングは16歳だった。
 訴訟時点で70代の2人は、裸の臀部や胸の一部が見える寝室でのシーンは性的搾取であり、児童ポルノ画像配布に当たると主張している。ゼフィレッリ監督からは当初、「実際に裸になることはなく、肌色の下着を着用してもらう」と説明を受けていたが、後に「ヌードなしでは映画が失敗する」と言って説得されたという。
 2人は映画公開から50年以上にわたって精神的苦痛を受け、その結果として俳優としての仕事が限定されたとして、数億ドルの損害賠償を請求している。一方で、2018年にハッセーは、米娯楽誌『バラエティ』のインタビューにおいて、このヌードシーンについて「映画にとって必要だった」と述べており、ゼフィレッリ監督を擁護していたことが判明している。

**脚注**

**外部リンク**
ロミオとジュリエット
*ロミオとジュリエット
*Romeo and Juliet
*Romeo and Juliet
ISO/IEC 7813

ISO/IEC 7813は金融機関カード（銀行キャッシュカードやクレジットカード）の国際規格である。形状および磁気トラックのデータ構造を定めている。

**形状**
ISO/IEC 7813ではカードの物理的形状を、大部分について以下の関連規格を引用する形で規定している。
エンボス文字
 ISO/IEC 7811を引用。
エンボス上の有効期限
 形式は「MM（月）/YY（年）」または「YY（年）/MM（月）」。
磁気ストライプ
 ISO/IEC 7811を引用。
接触型IC
 ISO/IEC 7816-1を引用。
非接触型ICカード
 ISO/IEC 10536-1（密着型）、ISO/IEC 14443-1（近接型）、ISO/IEC 15693-1（近傍型）を引用。

**磁気トラック**

**Track 1**
第1トラックのデータ構造。なお、第1トラックは国際航空運送協会 (IATA) が制定した。- STX : 開始符号 "%"- FC : フォーマットコード "B"（"A"は予約済のため使用不可）- PAN : ISO/IEC 7812-1で定義された最大19桁の口座番号（カード番号）- FS : セパレータ "^"- NM : 氏名。2〜26文字（姓・名・その他の間を必要に応じて区切る）- FS : セパレータ "^"- ED : 有効期限。4桁 もしくは "^"- DD : 自由に使用できる領域- ETX : 終了符号 "?"- LRC : 水平冗長検査文字。ISO/IEC 7811-2で算出方法を規定している。
全体で最大79文字の英数字。

**Track 2**
第2トラックのデータ構造。なお、第2トラックは米国銀行協会 (ABA) が制定した。- STX : 開始符号 ";"- PAN : ISO 7812-1で定義された最大19桁の口座番号（カード番号）- FS : セパレータ "="- ED : 有効期限。YY（年）MM（月）。未存在時は "="- SC : サービスコード。3桁 未存在時は "="- DD : 自由に使用できる領域- ETX : 終了符号 "?"- LRC : 水平冗長検査文字。ISO/IEC 7811-2で算出方法を規定している。
全体で最大40文字の数字。

**参考文献**
  ISO/IEC 7813:2006 Information technology -- Identification cards -- Financial transaction cards