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ICA (企業)

ノーショーピングにあるICAの店舗
ICA Gruppen AB（Inköpscentralernas aktiebolag）は、スウェーデン・ソルナに本部を置く小売業グループである。同国およびバルト三国で事業を行っており、北欧で最大の小売業者である。スウェーデン語での発音に忠実なカナ表記は「イーカ」である。

**沿革**
1917年にHakonbolagenが導入したビジネスモデルを基礎にして1938年に始まった。ICAは加盟店の小売業者達により所有されていた。2000年に株式の半分をオランダの同業のアホールドに売却したが、2013年に株式を買い戻し、現在の社名に改めた。
スウェーデン国内でICAのブランドを冠する総合スーパーやディスカウントストアを運営してきたが、2001年から銀行業（ICA Bank）に進出し、2015年からは保険事業（ICA Insurance）も行っている。
2006年、エストニア、ラトビア、リトアニアでディスカウントストア、スーパーマーケット、総合スーパーを運営するリミ・バルティック（Rimi Baltic）を買収し子会社化した。2014年に薬局運営のApotek Hjärtat AB（アポテック・ヤータット）を買収し子会社化した。ナスダック・ストックホルムに上場していたが2022年1月、株式上場を廃止した。

**過去の事業**

**デンマーク**
ICAは以前コペンハーゲン地域にあるスーパーマーケットのISOチェーン店の株式の半分を所有していたが、2004年に全ての所有分をISOへ売却した。

**ノルウェー**
ICA Norge ASは2007年時点で642店舗を運営し、売り上げは1,900万NOK （VAT引き前）であった。それ以前はスタイン・エリック・ハーゲン（Stein Erik Hagen）が所有していた「ハーコン・グルッペン」（Hakongruppen）という名で知られ、ICAがチェーン店を買収するまでは単独でリミ（RIMI）・ディスカウントストアを運営していたが、多くの店舗をICAブランドへ移行した。ICA Nær、ICA Supermarked、ICA Maxi、RIMI（低価格食品チェーン）の4つのブランドを運営していたが、2014年に売却を発表し撤退した。

**ネット・スウェーデン**
ダンスク・スーパーマーケッド（Dansk Supermarked）とICAの共同事業として2002年にスウェーデン側が経営するデンマークのスーパーマーケット・チェーン店のネット（Netto）が設立された。共同事業はNetto Marknad ABと命名された。2006年末にICAは共同事業から撤退することを表明し、出資を50から5%に引き下げた。ストックホルムとヴェストマンランド地方にある21店舗のネット店はICAの加盟店に移行し、ICAの独自店舗になったが2007年中に閉店した。

**スタトイルとのガソリンスタンド共同運営**
1990年代半ばまで、スタトイル（現在のエクイノール）とICAは、スカンディナビアで約1,300店舗のガソリンスタンドを運営する（Statoil Detaljhandel AB）を共同して経営しており、このスタンドの多くはICAエクスプレス（ICA Express）の名称を使用していた。ICAは所有していた50%の事業をスタトイルへ譲渡し、2007年中にガソリンスタンドから「ICA」の名称は外された。

**食肉再包装問題**
2007年12月に組織的な食肉の不正再包装が発覚した。ICAスーパーマーケット・チェーンの元品質管理マネージャーのハンス・ハレーン（Hans Hallén）は、会社が2003年から不法な食肉の再包装を知っていたことを暴露した。2003年から2005年までスウェーデン南部のICA店舗を監督していたハンス・ハレーンは自分が会社幹部に実際に行われていることを知らせたことを2007年12月5日に放映されたスウェーデン・テレビの週間のテレビ調査番組「Uppdrag granskning」の中で語ったことにより公にされた。ハレーンによると、多くの店舗がこのような食肉の賞味期限を改竄するための再包装に関わっていた。

**出典**

**外部リンク**
  ICA 一般利用者向けウェブサイト-  ICAグループ コーポレートサイト-  Apotek Hjärtat（薬局子会社）-  リミ・バルティック（バルト三国子会社）- ICA Sverige- ICA
釜山科学技術大学校

釜山科学技術大学校（プサンかがくぎじゅつだいがっこう、부산과학기술대학교、Busan Institute of Science and Technology）は、大韓民国の私立大学。釜山広域市北区に本部を置く。

**歴史**
1977年、鄭泰星が釜山直轄市（現・釜山広域市）南区牛岩洞山55-1番地に設立した盛智工業専門学校が始まり。
1983年、キャンパスを牛岩洞山55-1番地から牛岩洞38-1番地に移転し、さらに1985年、北区亀浦洞山48-6番地に移転する。また、1984年に運営団体が学校法人瑞麟学園に、1986年に学校法人中央学園となる。
名称も1979年に盛智工業専門大学、1985年に釜山専門大学、1998年に釜山情報大学に改称されており、現在の校名となったのは2012年である。

**組織**

**学部**
 先端工学部
** CAD/CAM専攻
** コンピュータ応用設計専攻
** 自動車ハイテク専攻
** 自動車チューニング専攻
** SUV/BOSCH専攻
** 電気自動化科
** 電子科
** 精密化学科
** 情報通信科
** ソフトウェアエンジニア専攻
** マルチメディア専攻
** 消防安全管理科- 空間デザイン学部
** 建築科
** 土木科
** 産業デザイン科
** インテリアデザイン科
** ファッション演出デザイン科
** ジュエリーデザイン科　- 観光学部
** ホテル観光科
** ホテル調理専攻
** 製菓製パンデコレーション
** 観光日語通訳科
** 韓中文化通訳科- 保健ウェルビーイング学部
** 眼鏡光学科
** 歯衛生科
** 医務行政科
** ヘアー専攻
** 皮膚専攻
** レジャースポーツ科　- 人文社会学部
** 幼児教育科
** 流通/物流専攻
** 企業経営専攻
** 警察行政専攻
** 警護保安専攻
** 社会福祉科

**関連項目**
 大韓民国の大学一覧- 徳川駅 - 釜山交通公社の駅。副駅名が「釜山科技大学」となっている。
ハインツ・ニクスドルフ

ハインツ・ニクスドルフ
ハインツ・ニクスドルフ（Heinz Nixdorf、1925年4月9日 - 1986年3月17日）は、西ドイツのコンピューター技術者であり実業家である。

**概要**
ハインツ・ニクスドルフは1925年にパーダーボルンで生まれた。1942年には軍隊に徴兵され第二次世界大戦が終了した後の1946年になってようやく学業を修了することができた。
ニクスドルフは1947年から1952年にかけてフランクフルトで物理学を学び、1951年にレミントンランド社で働いたときに初めてコンピューター技術に接した。1952年にニクスドルフは勉学を中断し、エッセンでインパルス技術研究所（Labor für Impulstechnik）を設立した。彼はRWE社向けの機械を造り始め、間もなくヴァンダラー社（Wanderer-Werke）とブル社との取引業者となった。1964年にニクスドルフは最初の小型コンピューターである「System 820」を製造し、これを中小規模の企業に販売して大成功を収めた。1968年にニクスドルフは自身の最大の顧客であったヴァンダラー社を買収し、これを新しく設立したパーダーボルンに本社を置くニクスドルフ・コンピューター社（Nixdorf Computer AG）に編入した。
1970年代にはニクスドルフ・コンピューター社は西ドイツ市場で最大、世界中で4番目に大きいコンピューター製造会社であった。1986年にニクスドルフ・コンピューター社は44カ国に25,500名の従業員を擁し、年間4,500万マルクの純利益を得ていた。同年に開催された最初のCeBIT期間中にハインツ・ニクスドルフはハノーファーで死去した。
ニクスドルフは寄付金でパーダーボルンに「ハインツ・ニクスドルフ博物館」（Heinz Nixdorf MuseumsForum）という名の世界最大のコンピューター博物館（computer museum）を開設した。

**外部リンク**
 ハインツ・ニクスドルフ博物館
造船会社と造船所の一覧

造船会社と造船所の一覧（ぞうせんかいしゃとぞうせんじょのいちらん）は世界の造船会社と造船所を地域別、国別に記述している。現在は存在しない造船所は除かれている。
中国の大連船舶重工集団の造船所

**アジア太平洋州**

**中国**
中国船舶重工集団 （CSIC）
**大連船舶重工集団
**天津造船
*中国船舶工業集団 （CSSC）
**上海外橋造船
**上海長興島造船

**台湾**
台湾国際造船 （CSBC）
*中信造船グループ
*龍徳造船

**日本**
 今治造船
** 岩城造船
** しまなみ造船
** 新笠戸ドック
** あいえす造船
** 多度津造船
*ジャパン マリンユナイテッド
**旧IHIMU
**旧ユニバーサル造船
*大島造船所
*名村造船所
**函館どつく
**佐世保重工業
*新来島どっく
*川崎重工業
*三菱重工業
**三菱重工業神戸造船所、三菱重工業長崎造船所、三菱重工マリタイムシステムズ
*住友重機械工業

**韓国**
HD現代重工業
*サムスン重工業
*ハンファオーシャン
*HJ重工業
*STX造船海洋

**オーストラリア**
インキャット
*オースタル

**アフリカ州**

**南アフリカ**
オランダのダーメン造船所ケープタウン

**アメリカ州/南北**

**アメリカ合衆国**
ニューポート・ニューズ造船所
*ノーフォーク海軍造船所

**カナダ**
アライド・シップビルダーズ （Allied Shipbuilders）

**ブラジル**
アトランチコスル造船所

**ヨーロッパ州**

**イギリス**
BAE システムズ・サーフェス・シップス
*ハーランド・アンド・ウルフ
*キャメル・レアード
*ファーガソン・シップビルダーズ
*デヴォンポート海軍造船所

**イタリア**
フィンカンティエリ

**オランダ**
ダーメン造船所 （Damen Group）

**ドイツ**
ティッセンクルップ・マリン・システムズ

**ノルウェー**
欧州STX （STX Europe）

**フランス**
フランス海軍造船所 
*アトランティーク造船所
*フランスSTX

**スペイン**
イサル
*ナバンティア

**ポーランド**
グダニスク造船所

**ロシア**
統一造船会社 （United Shipbuilding Corporation）
**西部造船センター（サンクトペテルブルク）
**北方造船・補修センター（セヴェロドヴィンスク）
**極東造船・補修センター（ウラジオストク）

**関連項目**
造船
*造船所#世界の造船所の例
*日本の造船会社と造船所の一覧- 進水年別の船舶の一覧（Lists of ship launches）

**脚注**
造船所の分類にある造船所 （Wikipedia英語版）
*造船所の分類にある造船所 （Wikipedia日本語版）

**外部リンク ==
海軍望楼

ファイル:Ohmisaki・kyu-kaigun-bourou 6260391史跡大岬旧海軍望楼.jpg|thumb|220px|right|今も残る海軍望楼（宗谷岬の大岬旧海軍望楼跡）
海軍望楼（かいぐんぼうろう）は、沿岸要所に置かれた、大日本帝国海軍の望楼である。海上の見張、付近を通過する艦船との通信、気象の観測、通報、天気予報および暴風警報、海難報告などを掌った。

**概要**
その所在地名が冠称され、所管鎮守府または当該要港部に属した。
当初は望楼長と望楼手は海軍軍属の文官であったが、1913年（大正2年）以降、望楼には下士官兵が置かれ、必要に応じて海軍望楼長として兵科士官、特務士官あるいは准士官が配され、戦時、事変などでは臨時海軍軍属が置かれることになった。
第1次世界大戦後の行政整理のため、1923年（大正12年）10月19日の鹿児島県佐多望楼の撤廃を最後として、すべて廃止された。

**参考文献**
 国立公文書館所蔵omitted=y（御01729100、アジア歴史資料センターRef.A03020176700）- 国立公文書館所蔵omitted=y（枢Ｃ00015100、アジア歴史資料センターRef.A03033362300）
*「 海軍望楼」『海軍制度沿革 巻3』海軍大臣官房、1939年、pp.696-707.- 田丸直吉『日本海軍エレクトロニクス秘史 』原書房、1979年。前編「海軍無線電信の濫觴（明治年間）」、特に、第一章「海軍望楼の事」。- 原剛『明治期国土防衛史』錦正社、2002年。ISBN 4-7646-0314-4。第四章「対露軍備充実期の国土防衛」四「沿岸監視態勢の整備」(一)「海軍の望楼」、(二)「陸軍の海岸監視哨」。

**関連項目**
 防備衛所- 海軍信号- 沿岸要塞

**外部リンク**
  大岬旧海軍望楼（北海道文化資源データベース）
全国中学校ソフトボール大会

全国中学校ソフトボール大会（ぜんこくちゅうがっこうソフトボールたいかい）は、毎年8月に全国中学校体育大会開催ブロックで行われるソフトボール大会。
第1回大会は1979年に開催され、以来全中開催ブロックで開催されている。大会は日本中学校体育連盟、日本ソフトボール協会などが主催する。しかし日本中体連は2027年度より男子種目を全中から除外すると発表した。

**大会方式**
9ブロックに分けられた地域予選を勝ち上がった各校にそれぞれ開催都道府県から1校を加えた男子16校・女子24校が出場。
ノックアウト方式のトーナメントで優勝を争う。

**歴代優勝校**

**脚注**

**関連項目**
 WBSC U-15女子ソフトボールワールドカップ

**外部リンク**
  第44回大会公式サイト
シューシュタル

シューシュタル (شوشتر) は、イラン・フーゼスターン州にある古代以来の要塞都市である。州都アフヴァーズより北に約 92 km 離れたところに位置しており、2005年現在の人口は約9万人である。

**歴史**

**水利施設の建設と繁栄、衰退まで**
シューシュタルは、アケメネス朝時代には Šurkutir と呼ばれていた。この名前は、アケメネス朝の首都であったスーサにも関連しており、スーサよりも立派な都市を意味する。
サーサーン朝時代になると、シューシュタルはカルン川 (en) に浮かぶ中州となり、サーサーン朝における夏の首都に選ばれた。カルン川は、シューシュタルを囲む堀の役割を果たし、東・西・南の三方にシューシュタルの町へ渡ることが可能な橋がかけられた。シューシュタルのそばを流れる幾筋の河川がシューシュタル周辺の農業の発展に貢献した。そこでは、サトウキビや主要農産物が生産された。
サーサーン朝のシャーであるシャープール1世は、ローマ帝国皇帝ウァレリアヌスを打ち破った際に、ローマ人捕虜を用いて、カエサルの橋(en)と呼ばれる 550 m の長さに及ぶ巨大な橋梁・ダムを建設させている。
シューシュタルの周辺に張り巡らされた水利網を Ghanat と呼び、河川とため池や建物とを結び、シューシュタルの町に水を供給した。戦時には、シューシュタルの城門は閉じられた。これらの Ghanat 群は、今日でも、シューシュタルの地下室でも見受けられる。
19世紀になると、シューシュタルの水利施設は存亡の危機に立たされた。結果として、19世紀以降、シューシュタルは衰退の一途をたどり、1973年にモハンマド・レザー・パフラヴィーがシューシュタルの再建に動くまで、衰退が続くこととなった。

**1973年以降**
1973年、パフラヴィー朝は、19世紀以降、水利施設が荒廃していたシューシュタルの再建に乗り出した。塔、ダム、橋などで構成され、カールーン川のギャルギャル運河とシャティート運河の2つの主要な運河を含み、ギャルギャル運河は製粉場に通じるトンネルを経由して、現在もシューシュタル市に水を供給し、フーゼスターン州における農業を振興させた。カルン農業産業会社 (Karun Agro-Industries Corporation) によって、シューシュタル旧市街の対岸にシューシュタル・ニュータウンと呼ばれる町が建設された。シューシュタル・ニュータウンの建設によって、シューシュタルにおける砂糖産業に従事している労働者の住居を提供する一方で、シューシュタル旧市街の再生に関心を持たせると同時にこの地方の経済発展を目指していた。
2009年、シューシュタルの水利施設はUNESCO の世界遺産に「シューシュタルの歴史的水利施設」として登録された。

**世界遺産**

**登録基準**
シューシュタルの歴史的水利施設は、運河、トンネル、サラセル城、水利システムの操作場、水位計測塔、ダム、ため池、水車場、滝などからなる。遺跡は次のとおりである。
①バンデ・ミーザーン（ミーザーン・ダム）
　バンドは、貯水目的ではなく、水位を上げるためのダムを指す。
②コラフ・ファランギー塔
　川の水位計測のために作られている。
③ギャルギャル運河
　カールーン川の水量調節、灌漑に利用され、シューシュタルを囲むへいの役割も果たしている。
④ポレ・バンデ・ギャルギャル（ギャルギャル・ダム橋）
　ギャルギャル運河の水を水車場へ導き、シューシュタルへの橋の役割をになっている。運河から水車場へ水を導くために三つのトンネルが作られている。
⑤水車場と滝の施設
　ギャルギャル運河の水は、前述のトンネルを抜け、滝のように下流に流れる。
⑥バンデ・マーヒーバーザーネ・シューシュタル（シューシュタル・マーヒーバーザーネダム）
　川の水位上昇のために作られた。
⑦サラセル城
　アケメネス朝に防御拠点として建設された。
⑧ダーリューン溝
　ミャーナーブ平原の灌漑のために建設された。
⑨バンデ・ゲイサル（カエサルのダム、シャーデルヴァーン橋）
　サーサーン朝シャープール一世は、ローマ帝国皇帝ウァレリアヌスを倒した際に、ローマ人捕虜に命じて”カエサルの橋”と呼ばれるこの巨大な橋梁・ダムを建設させた。

**外部リンク**
 Hosting, Domain, Web Design and ... In Shushtar- Visiting Shushtar Photo Essay- Hamid-Reza Hosseini, Shush at the foot of Louvre (Shush dar dāman-e Louvre), in Persian, Jadid Online, 10 March 2009, .Audio slideshow:  (6 min 31 sec).-  Pictures of Shushtar on Fotopedia.
東京六大学対抗自転車競技大会

東京六大学対抗自転車競技大会（とうきょうろくだいがくたいこうじてんしゃきょうぎたいかい）は、東京に本部を置く6つの大学の自転車部などによって行なわれる自転車競技の大会である。
トラックレースのみの大会として行なわれており、ロードレースの大会である「東京六大学対抗自転車チームロードレース大会」とは別の大会である。

**概要**
1987年に第1回大会が挙行され、関東地方の競輪場などで日本学生自転車競技連盟・日本自転車競技連盟の後援により開催されており、総合成績は対抗種目の合計得点によって争われる。
対抗種目では学連登記選手のみ出場を認められているが、オープン種目では東京六大学の卒業者や学生、付属校の選手も参加することが可能である。
総合成績の他に、個人種目や団体種目、オープン種目でも表彰される。
東京六大学対抗自転車チームロードレース大会よりも早い時期から開催されており、大会の歴史はこちらの方が長い。
大学から自転車競技を始めた人でも、地道な練習やトレーニングによって頭角を現す場合もあり、必ずしも大学入学前の競技経験は必要とされない。

**構成大学**
五十音順で以下の通りである。- 慶應義塾大学自転車競技倶楽部- 東京大学運動会自転車部競技班- 法政大学体育会自転車競技部- 明治大学体育会自転車部- 立教大学体育会自転車競技部- 早稲田大学自転車部

**競技内容**

**対抗種目**
 男子・スプリント- 男子・1kmタイムトライアル- 男子・スクラッチ- 男子・4kmチームパーシュート- 男子・10kmポイントレース- 男子・チームスプリント

**オープン種目**
 オープン・1kmタイムトライアル- 女子・200mタイムトライアル- 女子・500mタイムトライアル- オープン・10kmポイントレース- オープン・エリミネーション- オープン・チームスプリント- 女子・チームスプリント

**年表**
 1987年 第1回大会が開催される- 2016年 第30回大会を迎える

**関連項目**
 自転車競技- トラックレース- 日本自転車競技連盟- 東京六大学

**外部リンク**
（五十音順）-  慶應義塾大学自転車競技倶楽部-  東京大学運動会自転車部競技班-  法政大学体育会自転車競技部- date=20050908112054- date=20190101000000- date=20181106024501
侍 (小説)

『侍』（さむらい）は、遠藤周作の小説である。1980年に「純文学書下ろし特別作品」シリーズの一冊として新潮社より単行本が刊行され、1986年に新潮文庫版が刊行された。第33回野間文芸賞受賞作品。

**概要**
東北のとある藩の下級武士が主人公の長編小説である。
藩主の命により、主人公が通訳兼案内人の宣教師・ベラスコに伴われて、異国への長い旅へ発ち、日本に戻ってくるまでの過程を描く。慶長遣欧使節・支倉常長の生涯を題材にしており、作中に登場する野心的な宣教師ベラスコのモデルはルイス・ソテロになっている。
長い旅の終わりの果て、主役の武士は、形だけとはいえ、キリスト教に帰依したことを理由に処刑されるという悲劇的な結末を迎えるが、同時に死を控えた彼が、キリストへの心からの信仰に目覚めていく様を描写している。

**刊行一覧**
文学全集には『死海のほとり』（1983年発表）と共に収録されている。- 『侍』、1980年4月発行（新潮社）- 『侍』、1986年6月発行（新潮社〈新潮文庫〉）、ISBN 978-4-10-112325-7- 『侍』、1987年7月発行（新潮社）、ISBN 4-1030-3516-1- 『遠藤周作文学全集 第3巻 死海のほとり/侍』1999年7月（新潮社）、ISBN 978-4-10-640723-9

**脚注 ==
ヘルニキ族

紀元前358年頃のローマ周辺地図。中央右にヘルニキ
ヘルニキ族（Hernici; Hernican）は、古代のイタリア半島中部、ラティウム地方の内陸部に居住していた民族。

**名称**
サムニウム人と同系で、ヘルニキは岩石を意味するオスク語に由来している。

**歴史**
アレトリウム（Aletrium、現在のアラトリ）、フェレンテヌム（Ferentinum、フェレンティーノ）、ウェルラエ（Verulae、ヴェーロリ）、アナグニア（Anagnia、アナーニ）等の都市を建設し、都市同士で連合を組むようになった。紀元前486年ごろにはローマ（共和政ローマ）の執政官スプリウス・カッシウス・ウェケッリヌスの調停によって攻守同盟を締結し、その領土の一部をローマに割譲した。
紀元前358年にこの条約は更新されたが、その後敵対し、紀元前306年、ローマの執政官クィントゥス・マルキウス・トレムルスに征服された。後にローマ市民権を与えられ、ラテン語を解するようになった。

**参考文献**
 page=374

**外部リンク**
 date=20190101000000
ウミタケ

ウミタケ（海茸）、別名ウミタケガイ（海茸貝）は、オオノガイ目ニオガイ科に属する二枚貝の一種。浅い海の砂泥に棲む貝で、食用になる。

**名称**
和名では、標準種Barnea dilatataをタイワンウミタケとし、日本亜種Barnea dilatata japonicaをウミタケとして区別する場合がある。
シノニムに下記がある。- Umitakea dilatata
韓国ではウジュルギ（우줄기 ）というが、水管の外観がウシの陰茎に似ることが語源となっている。他にイヌの陰茎によるケソッチョゲ（개솟조개 ）、ケソンマッ（개솟맛 ）や、肌に見立てたムルマッ（물맛 ）、ウルマッ（울맛 ）などの地方名がある。

**分布**
主に韓国、日本の有明海・瀬戸内海・房総半島以南、中国、台湾、フィリピンなどに分布し、潮間帯より下側や河口沖、干潟の最干潮線より下、水深5メートル以内の軟らかい泥地に生息する。日本では北海道でも発見例がある。中国では養殖実験が行われている。

**特徴**
ウミタケの水管の干物と炙って切れ目を入れたもの
ウミタケの粕漬け
殻長8センチメートル程度、高さ5センチメートル程度の灰色の貝殻を持つが、殻長の3-4倍の長さがある褐色の水管の大半が常時露出している。象の鼻に例えられる太い水管が発達している点ではバカガイ科のミルクイやナミガイなどと共通しているが、同科ではない。貝殻は薄いため、力を加えると割れやすく、漁の途中で割れることが多い。

**生態**
寿命は1年から2年程度。泥底に潜って生活する。水管を伸ばして、海水とともにデトリタスやプランクトンを吸い込んで捕食する。
未受精卵は梨形または卵形をしており、水温26℃程度で受精が行われる。一つの貝の産卵量は1.2億粒程度。成長は比較的早く、1年で殻長7センチメートル程度になる。稚貝の生育に適した温度は15−30℃、塩度は15−25、pHは7.0−9.0とされる。

**利用**
食用に漁獲される。有明海では、長い棒の先に長さ40センチメートルほどの金具を十字形に付けたねじ棒を使い、金具に水管を引っかけて獲る漁法がある。
主に水管を食べる。日本では、新鮮なものを刺身、酢の物、酢みそ和えなどにしたり、炒め物や干物にしたりする。有明海周辺では水管を干物や粕漬けに加工して販売されている。干物の食味は干しするめに似るが、さらに濃厚で、若干臭みがある。
韓国では、鍋物などで食用にするほか、干物を日本にも輸出している。

**同属種**
主な同属種に下記がある。- Barnea (Anchomasa) manilensis Philippi- Barnea davidi- Barnea candida

**脚注**


**関連項目**
 ミルクイ- アメリカナミガイ
国鉄セキ6000形貨車

国鉄セキ6000形貨車（こくてつセキ6000がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）及び1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道（JR貨物）に在籍した石炭車である。

**概要**
1969年（昭和44年）12月より、従来のボギー石炭車は脱線事故防止のため積車時の最高速度が65 km/hから55 km/hに変更された。このためセキ3000形の一部は足回りを改良して制限を解除することになり、制限適用前の1968年（昭和43年）から1970年（昭和45年）までに合計1,509両（セキ6000 - セキ7508）が国鉄工場にて改造された。
改造は配置のある鉄道管理局単位で行われ、ダイヤに支障のある山陽本線向けに1968年に先行改造された岡山鉄道管理局の65両を筆頭に広島鉄道管理局、門司鉄道管理局と続いた。北海道地区でも根室本線での脱線事故多発により改造対象となり、セキ6000形の総数は1,509両となった。予算の都合上セキ3000形の全車の改造はかなわず、北海道ではセキ3000形も併用された。
改造の重点は台車のみにとどめ、台車の枕バネを従来より柔らかいものに変更しレールへの追従性を良くした。種車であるセキ3000形の台車形式は2種類（TR41A、TR41C）あり、これをTR41Bに改造した。区別のためTR41Aより改造したものをTR41Bと呼びTR41Cから改造したものをTR41B 'とした。
種車の製造ロットによる多少の違いはあるが、全長は8,750 mm、全幅は2,720 mm、全高は3,365 mm、台車中心間距離は4,900 mm、実容積は36.3 m3、自重は15.0 t、換算両数は積車4.5／空車1.6であった。
積車時の最高速度は65 km/hとなったが（1969年（昭和44年）12月以前と同じ）、他の貨車（大半が75 km/h以上）より低速であったため記号番号標記は特殊標記符号「ロ」（最高速度65 km/h以下の貨車）を前置し「ロセキ」と標記した。またこれを示す黄色（黄1号）の帯が車体に巻かれ、北海道地区で運用される車両は黄色で「道外禁止」の表記がなされた。

**運用**
本州・九州・北海道で石炭や石灰石などの輸送に使用され、1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道（JR貨物）に536両が車籍を継承された。

**伯備線・山陽本線**
伯備線・山陽本線では、山陽本線倉敷駅 - 姫路駅間のダイヤ上の制約を解消するため1968年に先行改造された。伯備線足立駅から山陽本線、播但線（飾磨港線）飾磨駅へ向かう新日本製鐵広畑製鐵所向け石灰石輸送列車にも使用されており、伯備線内ではD51形の三重連で牽引する区間もあった。

**美祢線・宇部線**
美祢線・宇部線では美祢駅 - 宇部港駅間の宇部興産向け石灰石ピストン輸送に使用されていたが、宇部興産専用道路の開通により運行本数が減少し、JR化後の1998年（平成10年）3月31日を最後に運転を終了した。末期はセキ8000形も併用されたが同一編成内での形式混用はなされず、セキ6000形のみ・セキ8000形のみでそれぞれ22両編成を組んでいた。
最後まで在籍した車両が同年度中に廃車になり形式消滅した。解体は広島車両所のほか大阪の浪速貨物駅でも行われ、1998年12月12日にはセキ6000形20両がEF65形1000番台の牽引で浪速貨物駅へ回送されている。

**九州地区**
九州地区では三菱鉱業セメントの石原町駅 - 黒崎駅間での石灰石輸送、三井三池炭鉱の大牟田駅 - 金田駅間での石炭輸送などに使用された。

**北海道地区**
北海道地区では根室本線でセキ3000形の脱線事故が頻発したため、同線への入線をセキ6000形に限定した。セキ6000形とセキ3000形が併用された線区では、最高速度65 km/hが発揮できずに列車として55 km/hに制限された（脱線事故防止上の効果はあった）。

**保存車**
 セキ6657 - 北海道三笠市 三笠鉄道記念館- セキ7342 - 北海道小樽市 小樽市総合博物館

**脚注**

**参考文献**
 鉄道公報- 『日本の貨車-技術発達史-』（貨車技術発達史編纂委員会編著、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊、2008年）- 吉岡心平『RM LIBRARY 151 無蓋ホッパ車のすべて（上）』（ネコ・パブリッシング、2012年）ISBN 978-4-7770-5322-3

**関連項目**
 国鉄の車両形式一覧
ゴシック (バルセロナ)

ゴシック地区 （カタルーニャ語:Barri Gòtic、スペイン語:Barrio Gótico de Barcelona）とは、スペイン、バルセロナのシウタ・ベリャ区（es、旧市街）にある一区画の名称。ランブラス通りからライエタナ通りへ、地中海からロンダ・ダ・サンペラ通りへと伸びる。
かつてタベルの丘があった場所（現在のサン・ジャウマ広場）が、ローマ都市時代のバルセロナの中心であった。
19世紀と20世紀に幾度かの変化があったが、中世からの建物が多く保存されており、その一部はローマ時代に起源をさかのぼることができる。

**代表的な見所**
サンタ・エウラリア大聖堂　-　13世紀から15世紀にかけ建設されたゴシック様式教会建築。バルセロナ大司教座が置かれている。
*慈悲の聖母聖堂 - 18世紀。
*ジャナラリター宮殿（Palau de la Generalitat） -　カタルーニャ自治州政府（ジャナラリター・デ・カタルーニャ）の庁舎。最古の部分は15世紀初頭に立てられたゴシック様式。サン・ジャウマ広場に面するファサードはルネサンス様式。
*バルセロナ市庁舎（Casa de la Ciutat de Barcelona） - サン・ジャウマ広場をはさんでジャナラリター宮殿の反対側にたつ。14世紀に建てられたゴシック様式のファサードを残す。
*サン・ファリプ・ネリ教会 - バロック様式
*アウグストゥス帝神殿遺跡
*サンタ・マリア・ダル・ピ教会 - 14世紀ゴシック様式。
*パラウ・レイアル・マジョール - 歴代のバルセロナ伯、アラゴン王の宮殿。ティネイ広間、サンタガタ礼拝堂、リョクティネン宮殿の3つの建物で構成される。
*ユダヤ人街

**交通**
バルセロナ地下鉄L4線、ジャウマ1世駅
*バルセロナ地下鉄L3線、リセウ駅またはドラサナス駅
土方久功

土方 久功（ひじかた ひさかつ、1900年7月13日 - 1977年1月11日）は、日本の彫刻家・民俗学者。パラオなど広く南洋に取材し、民族学的資料を多く残すとともに、芸術作品のテーマとして作品を残した。

**人物・来歴**
パラオのコロールにおかれた南洋庁庁舎。
1900年（明治33年）7月13日、東京府東京市（現在の東京都）に生まれる。父は陸軍砲兵大佐の土方久路、伯父は伯爵・土方久元、母方の祖父は海軍大将・男爵・柴山矢八、築地小劇場の演出家・土方与志（本名は久敬）はいとこ甥に当たる。
旧制・学習院初等科、同中等科を経て、父の病気退職による経済的理由から1919年（大正8年）東京美術学校（現在の東京芸術大学）彫刻科に入学する。三沢寛、林謙三、小室達、岡鹿之助、小泉清、山本丘人らが当時の同学に在籍した。1924年（大正13年）、同学を卒業。同年、土方与志が築地小劇場を設立、同劇場の「葡萄の房」章は久功がデザインしたものである。
1929年（昭和4年）、パラオに渡り、公学校（現地住民の初等教育学校）の図工教員として彫刻を教える傍ら、パラオ諸島の各島、ヤップ島を詳細に調査する。1931年（昭和6年）、ヤップ諸島の最東端・サテワヌ島（現在のサタワル島）に渡り、7年間を同島で過ごす。1939年（昭和14年）、パラオに戻り、コロールにおかれた南洋庁に勤務する。トラック諸島（現在のチューク諸島）、ポナペ島（現在のポンペイ島）、クサイ島（現在のコスラエ州）、ヤルート（現在のジャルート環礁）、サイパン島、ロタ島を引き続き調査する。1942年（昭和17年）、小説家の中島敦とともに帰国した。同年、ボルネオ調査団に参加し、同年から日本が統治した北ボルネオを調査した。
1944年（昭和19年）、病を得て帰国、岐阜県可児郡土田村（現在の同県可児市土田）に疎開する。第二次世界大戦終了後、1949年（昭和24年）、東京都世田谷区に移転、彫刻家となる。
『サテワヌ島民話』（1953年）は、土方が文字を持たないサテワヌ島で民話を採録しローマ字表記と日本語対訳を収録したもの。彫刻家としての制作の傍ら、「非詩集ボロ」（1955年）「青蜥蜴の夢」（1956年）などの詩集も刊行。土方はまた、福音館書店の編集者松居直に是非にと請われて、1963年から1975年にかけて月刊絵本こどものともで計4冊の絵本を手掛けている。
1977年（昭和52年）1月11日、心不全で死去した。満76歳没。

**家族**
 父・土方久路（1870-1919） - 伯爵土方久元の弟（土方久用四男）。兄の久成（久用三男）が36歳で没したため久成の養子となり死籍を継ぐ。陸軍士官学校を経て、ドイツ駐在後、千葉県四街道の陸軍野戦砲兵射撃学校教官、陸軍砲兵大佐となったが、肺病で休職、退役、死去した。- 母・初枝 - 男爵柴山矢八の長女- 兄・土方久俊 - 弟・土方久顕- 妹・英子 - 中澤佑の妻

**ビブリオグラフィ**
国立国会図書館蔵書。- 『ヤップ離島サテワヌ島の神と神事』、南洋群島文化協会、1940年- 『パラオの神話伝説』、大和書店、1942年- 『流木』、小山書店、1943年- 『太平洋圏 上』、編集太平洋協会、出版河出書房、1944年 - 太平洋圏学術叢書 3- 『東亜論叢』、編集・出版文求堂、1941年- 『文化の果にて』、竜星閣、1953年- 『サテワヌ島民話』、三省堂出版、1953年- 『山の上の火』、ハロルド・クーランダー / ウルフ・レスロー、岩波書店、1963年 - 岩波おはなしの本- 『現代のエスプリ 22 神話』、至文堂、1967年- 『流木=ミクロネシアの孤島にて』、未來社、1974年- 『覆刻サテワヌ島民話』、アルドオ、1975年- 『土方久功遺稿詩集』、草原社、1978年 - 草原叢書 第2集- 『青蜥蜴の夢』、土方敬子編、草原社、1982年 - 草原叢書 第8集- 『ミクロネシア=サテワヌ島民族誌』、校訂・解説須藤健一、未來社、1984年- 『パラオの神話伝説』、三一書房、1985年- 『土方久功著作集』（全8巻）、三一書房、1990年 - 1993年
**1 パラオの社会と生活、2 パラオの神と信仰、3 パラオの神話と伝説
**4 サテワヌの神と社会、5 サテワヌの民話、6 青蜥蜴の夢　文化の果てにて
**7 流木　孤島に生きて、8 サテワヌ島日記　ノート- 『土方久功展』、世田谷美術館編・出版、1991年
 こどものとも- 『おおきなかぬー』、共著大塚勇三、福音館書店、1963年 （こどものとも世界昔ばなしの旅 18 2005年）マオリ族の昔話- 『ゆかいなさんぽ』、福音館書店、1965年（こどものともコレクション 1964-1972 1998年）- 『ぶたぶたくんのおかいもの』、福音館書店、1970年 （こどものとも傑作集 1985年）- 『おにより つよい おれまーい』、福音館書店、1975年 （こどものとも世界昔ばなしの旅 7 1997年）サトワヌ島民話

**註**

**参考文献**
 松居直『絵本・物語るよろこび』福武文庫・福武書店、1990年。

**伝記**
 岡谷公二『南海漂泊　土方久功伝』河出書房新社、1990年- 清水久夫『土方久功正伝』東宣出版、改訂版2023年。日記よる評伝

**関連項目**
 築地小劇場- ポゥ- 南洋庁- ストーリーボード (パラオ)- 環礁 (紀行)

**外部リンク**
  土方久功 年譜 - やしの実大学ウェブサイト内
楊業

楊 業（よう ぎょう、拼音：Yáng Yè、? - 986年）は、中国の五代十国時代から北宋初期にかけての武人。楊継業（よう けいぎょう、Yáng Jìyè）とも言い、また楊老令公と称せられる。もとの名は重貴。并州太原県の出身。本貫は麟州新秦県。

**生涯**
楊業の父の楊信は後漢にあって麟州刺史に任じられた。楊業は青年時代に後漢の河東節度使の劉崇の部下となった。後周の広順元年（951年）、劉崇は太原にて北漢を建国した時に、楊業は建雄軍（現在の山西省忻州市代県）節度使となった。後に、劉鈞は、彼を養子とし、「劉継業」の名を与えた（これにより、北漢末の君主の劉継元と同輩になった）。さらに、楊業に長く北方の守りの代州を固めさせ、遼軍に備えさせた。北漢の君主の劉継元が宋の太宗に降伏した後も、戦闘を継続したが、劉継元自らの降伏勧告により宋に降った。左領軍大将軍・鄭州防禦使に任ぜられ、潘美と共に北方の遼の南下に備えた。
宋の太平興国5年（980年）3月、遼の景宗は10万の兵を発して雁門関を攻めた。楊業は奇兵を出して雁門関を迂回して北より遼軍に奇襲をかけ、潘美と前後から攻撃し、大いに遼軍を破った。このとき、遼国の駙馬都尉・侍中蕭啜里を殺し、馬歩軍都指揮使の李重海を生け捕りにした。この功績により、楊業は雲州観察使に昇進した。これより楊業は、遼軍の間で畏れられるようになった。
雍熙3年（986年）、太宗は北伐して遼を攻めることを決定した。潘美と楊業を西路軍の主将とした。途中、曹彬が岐溝関の戦いで敗れ、田重進・潘美が蔚州で破れたため、遼軍の優勢な兵力と正面から向き合わざるを得なくなった。耶律斜軫の大軍が追撃してくる状況となり、楊業はその鋭鋒をさけることを主張したが、王侁の讒言を受け、二心あることを疑われた。楊業は北漢の武将であったのが降伏しているので、他人に疑われるのを避けざるを得ず、明らかに不利な状況の下、出兵することを主張せざるを得なかった。結果、狼牙村（現在の山西省朔州市朔城区）で大敗し、全軍壊滅した。子の楊延玉はこの戦役で戦死し、楊業の悲憤限りなく、絶食しその忠義の心を明らかにしようと決意し、捕虜となり連行される途中で死亡した。
楊業の死後、太宗は潘美の位を三階級落とし、王侁の名を名簿から削り、金州に流し、劉文裕の名も削除して登州に流した。
楊業には7人の子供があり、楊延玉以外は楊延昭（本名は楊延朗）・楊延浦・楊延訓・楊延瓌・楊延貴・楊延彬である。ただ、六男の楊延昭だけに子孫がおり、北宋中期の名将の楊文広は、楊延昭の子である。
楊業の妻は、姓を折という。清の光緒年間に編集された『岢嵐州志』巻九「人物・節婦」の条の記載には次のようにある：「楊業、折徳扆の女を娶る」、「折の性は敏にして、慧成り。嘗て業の戦功を立てるのを助け、楊無敵と号する」と。『宋史』巻二五二「折徳扆伝」の記載には、「折徳扆、雲中に居す」と。折徳扆の父親の「折従阮は、晋漢（後晋・後漢）以来、府州に独り居る」。折家は後周に帰服した後、「父子倶に節鎮を領す、時の人、これを栄となす」。折徳扆の弟の折徳願、子の折御勲・折御卿、玄孫の折克行はみな武官となった。折と楊の両家は同じく山西の人であり、折従阮と楊信はみな地方の豪族で、府州と麟州は隣り合っている。折徳扆は、楊業に比べて24歳年上であり、両家がともに代々武門の家でありことにより、折徳扆は自分の娘を楊業に娶せたのであり、折徳扆の娘は折氏であるが、「楊家将」の話の佘太君にあたる。「佘」は「折」の誤りであろう。

**楊家将**
楊業の死後、彼の子孫は、その精忠報国の意志を継いで、遼に対して交戦を続けた。中でも楊延昭・楊文広は最も有名である。北宋の著名な文学者の欧陽脩は、楊業・楊延昭を、「父子は皆名将、その知勇は無敵と号す、今に至るまで天下の士から在野の子供に到るまで、皆これを良く言う」と称えた。宋元の民間芸人は「楊家将」の故事をもとに、戯曲を編成したり、舞台に掛けたりした。明代に到ると、民間で彼らの故事から『楊家将演義』『楊家将伝』を作った。また、小説や評伝の形で社会に広まった。しかし、歴史的な考証に基づいているとは言えず、穆桂英などの人物は実在ではなく、民間で作られたものである。
山西省代県では、ある古い鐘楼に2つの巨大な「威震三関」と「聲聞四達」の額がある。言い伝えでは、「楊家将」の不朽の功績を称えるものだと言われており、現在にまで残る珍しい遺物である。
楊業の事蹟は、『楊家将演義』で中国では有名であるが、日本では長く翻訳されず、あまり知られてこなかった。北方謙三が小説『楊家将』『血涙』を著して、日本でも少しは知られるようになったが、これらの小説は忠実な翻訳というより北方の翻案である。初の日本語訳として2015年6月に岡崎由美・松浦智子共訳で『完訳 楊家将演義』（勉誠出版、上・下）が刊行された。

**登場作品**
 ドラマ- 『杨家将 (1991年电视剧)』（1991年、演：李志毅）- 『楊家将伝記 兄弟たちの乱世』（2006年、演：翁家明）- 「大宋伝奇之趙匡胤」（2015年、日本未公開、演：王輝）
 映画- 『楊家将〜烈士七兄弟の伝説〜』（2013年、演：アダム・チェン）

**参考文献**
『宋史』列伝第三十一 楊業・荊罕儒・曹光実・張暉・司超 伝
信国助左衛門吉貞

信国 助左衛門 吉貞（のぶくに すけざえもん よしさだ、生年不詳 - 寛永17年9月1日（1640年10月15日）、法名昌翁宗繁居士）は、日本の刀工で、信国派十二代（筑前信国派初代）。1592年（文禄元年）文禄の役で黒田長政に従軍し、独自の袋槍を発明、1602年（慶長7年）に豊前国安心院から筑前国へ移住。「信國初ノ系圖代々祖子付之事」を残す。初め吉定、俗名常六、助左衛門。

**系譜**
豊前信国派八代信国吉秀－信国吉貞┬信国平四郎吉政（長男） 
　　　　　 └　信国吉盛（弟）    ├信国勘助吉次（次男） 
　　　　　　　　　　　　　　　  ├信国孫四郎吉助(三男） 
　　　　　　　　　　　　　　 　 └信国権三郎吉正（秋月へ移住）
（系譜の注：信国吉盛、信国権三郎吉正以外は注2より記載）

**生涯**
1582年（天正10年）安心院千世松が大友氏により滅ぼされ、吉貞は父吉秀同様浪人となり蟄居する。1587年（天正15年）黒田孝高が豊臣秀吉より豊前6郡を与えられ、その頃黒田長政に刀・道具を与えられる。1592年（文禄元年）文禄の役で長政に従い出陣し、独自袋槍を発明。
1600年（慶長5年）12月以降に国替えした細川忠興に仕えるが、長政との約束で1602年（慶長7年）に子供二人、夫婦、家来二人で彦山参詣後、筑前へ移住。御笠郡有智山村に60石を拝領と伝えられる（信国平助届出）。

**作品**
 「信国源吉定作」- 剣 梵字有り 二尺五寸一分 寛永9年（1632年）頃（福岡県志賀島神社社宝）注11- 剣 梵字有り 二尺四寸三分 寛永9年頃（福岡県住吉神社社宝）注11  - 「信国源吉貞作」裏銘「寛永七年二月吉日」 - 「九州筑前住信国源吉貞」裏銘「寛永九年八月吉日」 - 剣 二尺五寸二分 銘「筑前国信国吉貞」裏銘「寛永十六年八月吉日」（黒田忠之寄進 福岡県筥崎宮蔵） 
伝信国吉貞- 剣 「銘 信国」一尺七寸三分（直刃、蓮台護摩箸）（福岡県櫛田神社社宝 374号）（銘 筑前国住信国源吉次 登録番号373号と対。東長寺怪傳寄進）

**脚注**

**関連項目**
 貞宗- 了戒- 豊前信国派
全国中学校スキー大会

date=2015年2月14日 (土) 06:15 (UTC)
全国中学校スキー大会（ぜんこくちゅうがっこうスキーたいかい）は、毎年2月に中学生を対象として行われるスキー大会。

**概要**
第1回は1964年。全日本スキー連盟と日本中学校体育連盟と開催自治体と同教育委員会の共催で開催されている。2020年度は中止。しかし日本中体連は2027年度より全中から除外すると発表したが、野沢温泉での開催は2030年までで2031年から実施しない。

**脚注**

**関連項目**
全国中学校体育大会
*全国中学校スキー大会アルペンスキー
*全国中学校スキー大会ノルディックスキー・クロスカントリー
*全国中学校スキー大会ノルディックスキー・スペシャルジャンプ

**外部リンク**
 全日本スキー連盟
シルック族

シルック族（外名: Shilluk, シルクとも。自称: チョロ, Chollo）は、スーダン中部の主に白ナイル湾曲部近辺上ナイル州西部に居住する民族。1970年時点の人口は約12万人。南スーダンでは、ディンカ族とヌエル族に次いで3番目に大きいエスニック部族集団である。
シルック族はナイル系民族の1つで、Shilluk language（シルック語: Dhøg Cøllø または Dhø Cølø）はかつてはナイル・サハラ語族のシャリ・ナイル諸語に分類され、『エスノローグ』では北ルオ方言諸語に分類されている。

**社会**
農耕民であり、一箇所に定住し、シコクビエ、オクラ、ゴマ、スイカ、豆などの栽培とウシ、ヤギ、ヒツジなどの牧畜を営む。基礎経済単価はウシが重要視され、結婚の際には夫側が妻側へ花嫁代としてウシを贈ることが知られている。父系リネージの分節構造を持ち、支配者層から首長が選出される。
シルック族は、多くの小王国の分立のもと、ニイカング（大王）によって統治される連邦制王国（シルック王国）を形成したことで知られる。ニイカングとは王国創設者の名であり、シルック王国統治者の称号として世襲継承される地位である。ジェームズ・フレイザーは自著『金枝篇』において、この世襲制について「ニイカングとは霊魂として王の身体に宿るもので、継承者を操り、その力をシルックに及ぼす。この際、王は理想的な知力・体力・武力を兼ね備えていることが要求され、これが満たされなくなると王殺しが行われ、次の継承者が選出される。こうした考えの下、シルック王国は常に建国時の栄光ある力を維持していくと信じられた」と解説している。シルック族の大部分はキリスト教に転向したが、植民地政策の違いによってプロテスタント系とカトリック系の教会に分裂している。一部は伝統宗教を信仰しており、またイスラム教に転向したグループがある。

**脚註**

**外部リンク**
 Refugees International about the Shilluk- The Gateway to Shilluk Community- Chollo Nation and Its People- Library of Congress Photo of two Shilluk men, dated 1936- シルック族の500年
*date=20110529152317
民主政治教育連盟

民主政治教育連盟（みんしゅせいじきょういくれんめい）は、かつて日本に存在した社団法人。
民間情報教育局の指導のもとに、日本国憲法にもとづく国民の政治教育の推進のために、1947年8月25日に発足した。国会議員全員からなる超党派の組織で、民間有識者も参加した。初代会長は、日本社会党右派で衆議院議長の松岡駒吉。1947年11月3日、新日本建設国民運動、憲法普及会等とともに、「平和祭」を実施。同年11月19日、参議院予算委員会第一分科会で連盟補助に要する経費2600万円を総理庁官房に追加計上するなど豊富な資金をもち、連盟で映画製作会社に補助金を出して映画も製作させた。
1948年春に社団法人化したが、不要論も出たため、1949年中に解散。
1950年3月25日の衆議院内閣委員会で、連盟の解散にあたって不正な支払いがあったとの噂があるとして、日本共産党の木村栄議員から連盟の決算書の提出が求められた。

**沿革**
1947年8月4日、参議院議院運営委員会で、衆議院で結成することになっていた連盟に参議院も参加することを決定。
*1947年8月18日、参議院議院運営委員会で、宣言、趣旨、規約その他がほぼできたことが報告される。
*同年8月21日、衆議院議院運営委員会で、発会式を8月25日に衆議院の議場で行うことを決定。
*同年8月22日、結成式案内。
*同年8月25日、発会式を衆議院の議場で行う。
*同年9月4日、常任理事、委員長、部長連絡会議案内。
*同年9月15日、連盟予算に関する懇談会案内。
*同年11月3日、新日本建設国民運動、憲法普及会等とともに、「平和祭」を実施。
*同年11月19日、参議院予算委員会第一分科会で連盟補助に要する経費2600万円を総理庁官房に追加計上。
*1948年4月、社団法人定款。標語公募計画案。
*同年5月3日、新憲法施行1周年記念祝典を開催。
*同年5月5日、午後1時、赤坂離宮で映画の表彰式。民主主義の精神とルール示した教育映画『こども議会』（丸山章治監督、東宝教育映画部、1947年）に民主政治教育連盟賞を授与。

**脚注 ==
走れシベリア鉄道

「走れシベリア鉄道」（はしれシベリアてつどう）は、1986年3月にトヤマ出版から出版された「リコーダーのれんしゅう『飛行船の旅』」の中に収録されたリコーダーの練習曲。1985年、平島勉によって作曲された。

**特徴**
それまでのリコーダー練習曲では、リコーダーの歴史に根ざした理由からドイツ民謡等の「バロック様式」が重んじられていたのに対し、この曲は学校教育に利用しやすいように、ピアノ伴奏でたくさんの子供たちが演奏できる様式となっている。このようないわゆる「学校様式」のオリジナルのリコーダー練習曲は日本で初めてのものであった。
長大な鉄路の上を進むシベリア鉄道の様子を、2拍子にのせて「ラ」から「レ」までゆったりと下りてくる音階の旋律で表している。
AACC

AACC（エー・エー・シー・シー）は、日本の総合格闘技ジム。阿部裕幸が代表を務める。東京都（大森・原宿・東中野)、千葉県（行徳）に4スクールある。2024年より マルソグループ株式会社のグループ企業となり、阿部裕幸は 株式会社マルソ、 バロン警備保障株式会社の役員を務めている。

**概要**
AACCは、「Abe Ani Combat Club」の略。キッズから大人まで楽しめるスポーツ格闘技スクールで、総合格闘技、キックボクシング、空手、ブラジリアン柔術、キャッチレスリング、レスリングなど幅広いレッスンを受講できる。
2001年11月、より多くの人たちに総合格闘技を気軽にやってもらいたいと思った阿部は、都内各所のフィットネスジムのスタジオで行なっていた総合格闘技スクールをまとめ、AACCをChamber's Tokyo（品川区中延）内に設立した。
2002年、GOLD'SGYMサウス東京アネックス（大田区大森）に移動した。
開設当初はオクタゴンケージのある常設施設があったが、現在は大森、原宿、行徳のゴールドジム内などでクラスを開設している。

**施設**
AACC大森（JR「大森駅」より徒歩1分）
*AACC原宿（東京メトロ「明治神宮前駅」直結、JR「原宿駅」から徒歩2分）
*AACC東中野（JR「東中野駅」から徒歩2分）
*AACC大塚（JR山手線「大塚駅」北口より徒歩2分）

**所属選手**

**男子**
 誠悟- 井口雅仁- 石塚雄馬- 東修平- ベン・ヘンリー- 齋藤繁

**女子**
 浜崎朱加（JEWELSライト級王者、Invicta FC世界アトム級王者、RIZIN女子スーパーアトム級王者）- アミバ- 玉田育子- 杉本恵- 本野美樹（DEEP JEWELSストロー級王者）- 大島沙緒里（DEEPミクロ級王者、DEEP JEWELSアトム級王者）- 永尾音波- 澤田千優

**脚注**

**外部リンク**
 公式サイト
*AACC
*AACC Sports Academy