垂直離着陸機一覧

垂直離着陸機の一覧を示す。

**アメリカ合衆国**
 コンベア XFY-1 ポゴ：1954年初飛行、テイルシッター方式。- Bell Model 65：1954年初飛行、ティルトジェット方式。- Transcendental Model 1-G：1954年初飛行、ティルトローター方式。- ロッキード XFV-1 サーモン：1955年初飛行、テイルシッター方式。- ライアン X-13 バーティジェット：1955年初飛行、テイルシッター方式。- ベル XV-3：1955年初飛行、ティルトローター方式。- ベル X-14：1957年初飛行、推力偏向方式。- Hiller VZ-1 Pawnee：1957年初飛行。- Project Orion (nuclear propulsion)#Vehicle architecture：無人機、1959年初飛行、オライオン計画の実験機。- ライアン VZ-3：1958年初飛行、推力偏向方式。- Doak VZ-4：1958年初飛行、ダクテッドファン方式。- バートル VZ-2：1959年初飛行、ティルトウイング方式。- Fairchild VZ-5：1959年初飛行、ティルトウイング方式。- クライスラー・VZ-6：1959年初飛行。- ヒラー X-18：1959年初飛行、ティルトウイング方式。- カーチス・ライト X-100：1959年初飛行、ティルトローター方式。- ヴァンガード オムニプレーン：1959年地上試験、ダクテッドファン方式。- ヒラー VXT-8：1950年代開発中止、テイルシッター方式。- カマン K-16：1960年地上試験、ティルトウイング方式。- ベル D-188：1961年開発中止、ティルトジェット/リフトエンジン方式。- Lockheed XV-4 Hummingbird：1962年初飛行、リフトエンジン方式。- Piasecki VZ-8 Airgeep：1962年初飛行。- カーチス・ライト X-19：1963年初飛行、ティルトローター方式。- Ryan XV-5 Vertifan：1964年初飛行、リフトファン方式。- LTV XC-142：1964年初飛行、ティルトウイング方式。- Lunar Landing Research Vehicle：1964年初飛行、アポロ月着陸船の実験/訓練機。- ベル X-22：1966年初飛行、ダクテッドファン方式。- Garrett STAMP：1973年初飛行、推力偏向方式。- シコルスキー S-72 Xウィング：1976年初飛行。- NSRDC BQM-108：無人機、1976年初飛行、テイルシッター方式。-  ベル XV-15：1977年初飛行、ティルトローター方式。- マクドネル・ダグラス AV-8B ハリアーII：1978年初飛行、推力偏向方式。- ウィリアムズ X-ジェット：1970年代初飛行。- グラマン ナットクラッカー：1970年代計画中止。- ロックウェル XFV-12：1981年開発中止、オーギュメンター・ウイング方式。- ベル/ボーイング V-22 オスプレイ：1989年初飛行、ティルトローター方式。- マクドネル・ダグラス DC-X：無人機、1991年初飛行、テイルシッター方式。- ベル モデル918 イーグル・アイ：無人機、1998年初飛行、ティルトローター方式。- ボーイング X-32B：2000年初飛行、推力偏向方式。- ロッキード・マーティン F-35B ライトニングII：2000年初飛行、リフトファン/推力偏向方式。正確にはSTOVL機。- ボーイング X-50：無人機、2003年初飛行、カナード・ローター/ウィング方式。- DuPont Aerospace DP-1：2007年初飛行、推力偏向方式。- スペースX グラスホッパー：無人機、2012年初飛行、テイルシッタ―方式。- NASA GL-10 グリースドライトニング：無人機、2014年初飛行、ティルトウィング方式。- ベル V-280：開発中、2017年初飛行予定、ティルトローター方式。- Bell Boeing Quad TiltRotor：構想中、ティルトローター方式。- American Dynamics AD-150：無人機、構想中、ティルトローター方式。- NASA パフィン：構想中、テイルシッター方式。

**イギリス**
 Rolls-Royce Thrust Measuring Rig：1954年初飛行。- Short SC.1：1957年初飛行、リフトエンジン方式。- ホーカー・シドレー P.1127：1960年初飛行、推力偏向方式。- ホーカー・シドレー P.1154：1965年開発中止、推力偏向方式。- アームストロング・ホイットワース AW.681：1965年開発中止、推力偏向方式。- ホーカー・シドレー ハリアー：実験機ケストレルは1964年、量産機は1966年初飛行、推力偏向方式。- BAe シーハリアー：1978年初飛行、推力偏向方式。- BAe ハリアーII：1985年初飛行、推力偏向方式。- BAe P.1214-3：1980年代開発中止、推力偏向方式。

**カナダ**
 Avro Canada VZ-9 Avrocar：1959年初飛行。- カナディア CL-84 ダイナヴァート：1965年初飛行、ティルトウイング方式。- Moller M400 Skycar：構想中、ダクテッドファン方式、スカイカーの一種。

**ドイツ**
 フォッケ・アハゲリス Fa 269：1944年開発中止、ティルトローター方式。- フォッケウルフ トリープフリューゲル：1944年構想のみ、テイルシッター方式。- バッヘム Ba 349 ナッター：1945年初飛行、垂直離陸のみ。- ハインケル ラーチェ：1945年開発中止、テイルシッター方式。- ハインケル ヴェスペ：1945年開発中止、テイルシッター方式。- EWR VJ 101：1967年初飛行、ティルトジェット/リフトエンジン方式。- ドルニエ Do 31：1967年初飛行、推力偏向/リフトエンジン方式。- VFW VAK 191B：1970年初飛行、推力偏向/リフトエンジン方式。- Lilium Jet：2017年初飛行。

**フランス**
 スネクマ C450 コレオプテール：1955年初飛行、テイルジェット方式。- ダッソー/シュド バルザック V：1961年初飛行、リフトエンジン方式。- ダッソー/シュド ミラージュIII V：1965年初飛行、リフトエンジン方式。- アエロスパシアル N500：1968年初飛行、ダクテッドファン方式。

**ロシア/ソ連**
 ヤコブレフ Yak-36：1963年初飛行、推力偏向方式。- ヤコブレフ Yak-38：1971年初飛行、リフトエンジン/推力偏向方式。- ヤコブレフ Yak-141：1987年初飛行、リフトエンジン/推力偏向方式。- Yakovlev Yak-43：1992年計画中止、リフトエンジン/推力偏向方式。

**日本**
 航技研/富士重工 フライングテストベッド：1969年初飛行、リフトエンジン方式。- 航技研 VTOL実験機：1970年代計画中止、リフトエンジン方式。- 石田 TW-68：1993年計画中止、ティルトウイング方式。- JAXA RTV：無人機、1999年初飛行、テイルシッター方式。- JAXA ホルニッセ：開発中、2022年初飛行予定、リフトファン方式。- テトラ・アビエーション Mk-5：2021年初飛行、リフトエンジン方式。

**ブラジル**
 CTA Convertiplano：1950年代初飛行、ティルトローター方式。

**イスラエル**
 IAI Panther：無人機、2011年初飛行、ティルトローター方式。

**国際共同**
 アグスタウェストランド AW609：2003年初飛行、ティルトローター方式。- AgustaWestland Project Zero：2011年初飛行、ダクテッドファン方式。- アグスタウェストランド NGCTR：計画中、2020年代初飛行予定、ティルトローター方式。

**脚注 ==