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デニス・コンドリー

"ラヴァーボーイ" デニス・コンドリー（"Loverboy" Dennis Condrey、1952年2月1日 - ）は、アメリカ合衆国の元プロレスラー。アラバマ州フローレンス出身。
1980年代に一世を風靡したヒールのタッグチーム・ユニット、ミッドナイト・エクスプレス（The Midnight Express）のオリジナル・メンバー。在籍期間もメンバー中で最長である。

**来歴**
ジンとオレイのアンダーソン兄弟にスカウトされ、1973年にNWAミッドアトランティック地区にてデビュー。地元アラバマのSECWおよびテネシー州メンフィスのNWAミッドアメリカ地区（後のCWA）を主戦場に、1975年から1979年にかけてはフィル・ヒッカーソンとの悪党タッグチーム、バイセンテニアル・キングス（The Bicentennial Kings）で活動。ファビュラス・カンガルーズのアル・コステロがマネージャーを務めていたこともあった。
ヒッカーソンとのコンビ解消後はデビッド・シュルツを新パートナーに、SECWでは1979年11月22日にポール・オーンドーフ&ディック・スレーターからNWAサウスイースタン・タッグ王座を、CWAでは1980年4月7日にビリー・ロビンソン&ケン・ルーカスからAWA南部タッグ王座を奪取している。
シングルでは1979年8月15日、CWAにてジプシー・ジョーを破りNWA世界ブラスナックル王座を獲得。1980年6月14日にはSECWにてテリー・テイラーからNWAサウスイースタン・ヘビー級王座を奪取している。ジム・バーネット主宰のジョージア・チャンピオンシップ・レスリングにも出場し、1980年9月8日にスティーブ・カーンを破りNWAジョージア・ヘビー級王座にも戴冠した。
1980年11月からはランディ・ローズと新チームを組み、翌1981年にノーベル・オースチンを仲間に加え、トリオのユニットとしてミッドナイト・エクスプレス（The Midnight Express）を結成。以降、アラバマのSECWとテネシーのCWAを股にかけ、両プロモーション認定のタッグ王座を再三獲得した。シングルにおいても、SECWでは1981年8月31日にレイ・キャンディ、10月26日にボブ・アームストロングをそれぞれ破り、NWAアラバマ・ヘビー級王座を2回獲得している。
1983年の末にミッドナイト・エクスプレスは一旦解散し、コンドリーはCWAからのトレードでボビー・イートンやジム・コルネットと共にビル・ワット主宰のMSWAに移籍。1984年より、イートンを新パートナー、コルネットをマネージャーに迎え、MSWAにて第2期のミッドナイト・エクスプレスを編成する。1985年からはNWAミッドアトランティック地区のジム・クロケット・プロモーションズに参戦。ロックンロール・エクスプレスやロード・ウォリアーズを相手に抗争を繰り広げ、当時の米マット界のタッグ戦線を牽引した。
1987年初頭にNWAを突如脱退、旧メンバーのローズと再合体し、"オリジナル" ミッドナイト・エクスプレス（The Original Midnight Express）を名乗ってAWAに登場。ポール・E・デンジャラスリーを新マネージャーに、同年10月30日、CWA時代から因縁のあるジェリー・ローラー&ビル・ダンディーからAWA世界タッグ王座を奪取。以降もマーティ・ジャネッティとショーン・マイケルズのミッドナイト・ロッカーズとタイトルを争った。
1988年11月からは、オリジナル・ミッドナイト・エクスプレスとしてローズ&デンジャラスリーを帯同しNWAに復帰。コンドリーの離脱後に再編されていたイートンとスタン・レーンの第3期ミッドナイト・エクスプレスとの、同名チームによる骨肉の遺恨試合を繰り広げた。
テッド・ターナーのNWAクロケット・プロ買収後は新会社のWCWに残留せず、古巣のアラバマに復帰。SECWから名称を変更したコンチネンタル・レスリング・フェデレーション（CWF）に参戦し、1989年7月にトム・プリチャードからCWFヘビー級王座を奪取した。以降、エディ・ギルバートの実弟ダグ・ギルバートとのリーサル・ウェポンズなどで活動後、1990年に引退した。
2000年代も時折、各地のインディー団体やリユニオン・イベントにゲスト出場して、イートンらとミッドナイト・エクスプレスを再結成。2008年6月7日にジョージア州アトランタで行われた "NWA Anniversary Show" では、コンドリー&イートン（w / コルネット）対ロックンロール・エクスプレスという1980年代の黄金カードが再現された。
2010年3月、デベロップメント・トレーナーとしてWWEと契約、ファーム団体FCWにおいてNXTの新人選手育成を担当した。

**獲得タイトル**
 NWAミッドアメリカ / コンチネンタル・レスリング・アソシエーション- NWA世界ブラスナックル王座：1回- NWAミッドアメリカ・ヘビー級王座：1回- NWAミッドアメリカ・タッグ王座：2回（w / フィル・ヒッカーソン）- NWA USタッグ王座（ミッドアメリカ版）：5回（w / フィル・ヒッカーソン）- NWA6人タッグ王座（ミッドアメリカ版）：2回（w / フィル・ヒッカーソン&アル・グリーン、トージョー・ヤマモト&クリス・コルト）- NWA南部タッグ王座（ミッドアメリカ版）/ AWA南部タッグ王座：13回（フィル・ヒッカーソン×8、デビッド・シュルツ、ドン・カーソン、ノーベル・オースチン×3）
 サウスイースタン・チャンピオンシップ・レスリング / コンチネンタル・レスリング・フェデレーション- NWAアラバマ・ヘビー級王座：2回- NWAサウスイースタン・ヘビー級王座：1回- NWAサウスイースタン・タッグ王座：15回（w / フィル・ヒッカーソン×4、デビッド・シュルツ、ドン・カーソン、ランディ・ローズ×10）- CWFヘビー級王座：1回
 ジョージア・チャンピオンシップ・レスリング- NWAジョージア・ヘビー級王座：1回
 ミッドサウス・レスリング・アソシエーション- ミッドサウス・タッグ王座：2回（w / ボビー・イートン）
 ワールド・クラス・チャンピオンシップ・レスリング- NWAアメリカン・タッグ王座：1回（w / ボビー・イートン）
 ミッドアトランティック・チャンピオンシップ・レスリング- NWA世界タッグ王座（ミッドアトランティック版）：1回（w / ボビー・イートン）
 アメリカン・レスリング・アソシエーション- AWA世界タッグ王座：1回（w / ランディ・ローズ）
 インターナショナル・チャンピオンシップ・レスリング- ICWタッグ王座：1回（w / ダグ・ギルバート）
 ナショナル・レスリング・アライアンス- NWA殿堂：2008年（w / ボビー・イートン）

**脚注**

**関連項目**
 ミッドナイト・エクスプレス (プロレス)

**外部リンク**
  Online World of Wrestling- name=-  Memphis Wrestling History
New man Co.,Ltd.

New man Co.,Ltd.（ニューマンカンパニーリミテッド）は、女性4人組のアイドルグループ。
デビュー当時の年齢で8歳・11歳・16歳・20歳の4人の女性によるユニットである。「4姉妹ファミリー型ユニット??」というキャッチフレーズで宣伝された。
2003年からテレビ東京系列で放送されたテレビアニメ『おもいっきり科学アドベンチャー そーなんだ!』のオープニング・エンディング曲を担当した。

**メンバー**
所属表示は当時レッスンを受けていたスクール名。
*Mayumi（中村真由美（なかむら まゆみ）、1983年2月25日 - ）
 茨城県出身、O型、つくばアクターズスタジオ 所属。
*Shinobu（平井忍（ひらい しのぶ）、1987年5月6日 - ）
 リトルキャット 所属。
*Mai（水橋舞（みずはし まい）、1992年1月31日 - ）
 茨城県出身、B型、つくばアクターズスタジオ 所属。
*Marina（佐藤満里奈（さとう まりな）、1995年5月27日 - ）
 茨城県出身、B型、つくばアクターズスタジオ 所属。

**ディスコグラフィー**
全てレーベルゲートCD2。

**シングル**
#Birthday Heart（2003年11月19日）　
#:テレビアニメ『おもいっきり科学アドベンチャー そーなんだ!』オープニング曲。カップリングは同アニメの前期エンディング曲「海と月の光」。
#恋のダイヤル6700（2004年2月18日）　
#:フィンガー5の同名曲のカバー。テレビアニメ『おもいっきり科学アドベンチャー そーなんだ!』後期エンディング曲。カップリングは「エジプシャン レパード」。

**アルバム**
#New man Co.,Ltd Vol.1（2004年3月10日）
#:上記シングル2枚に収録の曲の他、「人間の鎖」「嘘つきラララ」を収録。

**外部リンク**
  ソニーミュージックによる公式サイト
宮内町

宮内町（みやうちちょう、-まち）

**旧自治体**
宮内町 (山形県) - 山形県東置賜郡。現:南陽市
*宮内町 (新潟県) - 新潟県古志郡。上組村が町制施行し改名。現:長岡市。

**町・字名**
山形県新庄市にある地名。main|宮内町 (新庄市)
*山形県南陽市にある地名。main|宮内町 (南陽市)
*新潟県長岡市にある地名。main|宮内町 (長岡市)
*茨城県水戸市にある地名。main|宮内町 (水戸市)
*愛知県大府市にある地名。main|宮内町 (大府市)
*滋賀県近江八幡市にある地名。main|宮内町 (近江八幡市)
*兵庫県尼崎市にある地名。main|宮内町 (尼崎市)
*広島県庄原市にある地名。main|宮内町 (庄原市)
*島根県安来市にある地名。main|宮内町 (安来市)
*鹿児島県薩摩川内市にある地名。main|宮内町 (薩摩川内市)

**関連項目**
宮内
スペースウォー (レジャック)

スペースウォー (Space War) は、1979年にコナミ工業（現・コナミアミューズメント）により開発、レジャックより発売された、アーケードゲーム式コンピュータゲーム。ジャンルはシューティングゲームである。
このゲームのROM（アーケードゲーム基板）はデモ画面において、ゲーム内容が全く同じであるにもかかわらず、『スペースウォー』を表示するバージョンと『カメレオンアーミー』(Chameleon Army)を表示するバージョンが混在したが、現版では記事名を前者側としている。テーブル筐体の定価は48万円。

**フィーチャー（ルール・演出）**

**登場キャラクターとゲームのルール**
 ビーム砲
 『スペースインベーダー』の砲台によく似た姿をしている。ボタンを押すとビームが伸び、後述の宇宙船に当たれば破壊。最長では相手側まで届く。相手のビーム砲に命中すれば破壊することが出来て1000点。先にビーム砲の持ち数（ゲーム開始時は5台。3000点で1台追加）がゼロになった方が負けになってゲームオーバー。ただしエネルギーのストック・消費という概念があり、一発撃つとエネルギーを消費。連発しようとするとエネルギーが大幅に減り、ほとんど撃てなくなってしまう。撃たないとエネルギーはたまって最大は100%。75%以上あればまた相手のビーム砲まで届く。ちなみに『カメレオンアーミー』のネーミングは、当時の人気アイドルだったピンク・レディーのヒット曲「カメレオン・アーミー」から、およびその伸びるビームがカメレオンの舌を連想させる事から。
 宇宙船
 ゲームが始まると、毎回両プレイヤーの間を漂う障害物。1プレイヤーから見て左へ流れるのは、アポロ計画の指令船のような横向き台形、右へ流れるのは、『スター・ウォーズ』のTIEファイターのようなH型。初期配置とスピードは常に同じで、撃つと一番近いものは最低10点、遠いものは最高70点。

**インベーダー基板の流用**
『インベーダー』ブーム時の流れとして「タイトーの『インベーダー』用のアーケードゲーム基板を流用して、自社用のコピーゲームを作った」「ブーム終了後、コピーなり独自開発なり『インベーダー』時代の基板を流用して、新たなゲームを作った」の二点が挙げられるが、当ゲームはどちらも該当する。コナミの作った『インベーダー』亜流は、タイトーの『インベーダー』を少し改造した『スペースキング』で、当ゲームも『インベーダー』の改造である。
サウンドは『インベーダー』よりシンプルなゲーム内容に比例して少なく、『インベーダー』基板の8種類のサウンドのうち、4種類しか使われていない。このうち『インベーダー』と使用目的が違うのは1種類だけである。- ビーム砲からの発射音（『インベーダー』ではUFOの飛行音に使われる）- 敵の破壊音- ビーム砲の破壊音- 5000点取得によるビーム砲追加音

**対戦ゲームとして**
 テレビゲームのプレイ人数は、初期は『ポン』など二人対戦も見られたが、この当時は『ブロックくずし』『スペースインベーダー』の影響により100円で一人プレイ、200円で二人が遊んでも交互プレイする事実上の一人プレイが主流だった。そんな中で当ゲームは、100円で一人対CPU・二人対戦どちらも遊べる数少ないゲームであり、当時の二人対戦テレビゲームの代表格となった。二人対戦テレビゲームが他にも多数登場してくるのは、もう少し後の時代になる。- 点数などのステータス表示は、通常のゲームでは一列あれば十分だが、このゲームでは『インベーダー』ブームで大量に出現したテーブル筐体で対戦を行うため、画面の両方向から1プレイヤーと2プレイヤーのステータスを見られるよう、上下両方から三段で構成されている。- 終了時に"GAME OVER"の文字が徐々に出る演出も『インベーダー』と同じだが、これも両方向に同時表示される。

**その他**
 デモ画面では画面に大きく「レジャック」と表示される。このためこのゲームの名を『レジャック』と勘違いしていたプレイヤーもいた。同時に同社の電話番号も表示されるが、市外局番が06と出るため、大阪市内であることが判る。もちろん現在は使われていない番号である。

**関連作品**
 スペースレーザー（アイレム→後のアイレムソフトウェアエンジニアリング・アピエス）
 キャラデザインが変更されているが、基本は『スペースウォー』と同じ。ただし『インベーダー』基板は特定の場所に特定の色しかつかなかったのに対し、アイレムの『IPMインベーダー』はライセンス生産でありながら、各キャラに固有の色がついている点が異なる。ゲーム自身のバリエーションとして、上部も下部も『スペースウォー』と同じビーム砲になっているバリエーションと、上部は2プレイヤーが代行できないUFO型キャラクターとなり、事実上の1プレイヤー限定ゲームとなっているバリエーションの二種類が存在する。
 ミスターガンマン（ユニバーサルエンターテインメント）
 モチーフが西部劇になっており、中間の障害物は左右に動くのでなく、固定されたサボテンとなっている。この他に画面を横切るインディアン（今風に言うとネイティブアメリカン）やならず者を撃つと高得点だが、ならず者は両手に二丁拳銃を持ち、弾を撃ってくる。
上記2ゲームはいずれも、『インベーダー』の亜流ゲームとして自社開発した基板からの改造である。
上記の他、画面上を動くキャラクターが多い割には、動きが簡単でプログラミングがしやすいため、BASICによるマイコン（後のパーソナルコンピューター）への移植も登場。MZ-80K/C版やPC-8000シリーズ版が存在した。アーケード版と異なり、動かない障害物が存在するなどのアレンジが施された移植も登場している。

**脚注**

**外部リンク**
  KLOV（英語）
サブマリン (ナムコ)

『サブマリン』（Submarine）は、1979年にナムコ（後のバンダイナムコアミューズメント）により開発・発売された、エレメカ式アーケードゲーム。

**フィーチャー（ルール・演出）**
コインを投入すると潜望鏡に照準が投影される。潜望鏡を左右に移動し、右手にある発射ボタンを押すと、魚雷（の軌跡）が発射される。フィールド上を左右する敵の軍艦に命中すると轟音・閃光とともに軍艦が沈み、遠くに位置する軍艦ほど高得点となる。特に一番奥に位置する軍艦は、小さく見え高速に移動しているので当てにくいが、命中すれば長時間の派手な演出とともに、もっとも高い得点が入る。撃たれた軍艦はしばらく沈んでいるが、時間がたつと再度現れる。ゲームは制限時間が来ると終了するが、一定得点により時間が延長される。

**概要**
潜水艦から軍艦を撃つゲームは、セガ（後のセガ・インタラクティブ）のエレメカ『ペリスコープ』、バリー＝ミッドウェイ（後のミッドウェイゲームズ）の初期のテレビゲーム『シーウルフ』などが存在。古くからの定番ゲームであった。
エレメカというとテレビゲームより前の時代が主役だったため、コンピュータゲームと比べ古くさい表現というイメージがある。だがこのゲームは当時すでに『スペースインベーダー』『ギャラクシアン』などのヒットにより、アーケードの主役がコンピュータゲームに移行していた中、エレメカならではの独特な表現力と、コンピュータゲームで進化しつあった電子技術を併用、美しいゲームフィールドを作り出し、当時の人気ゲームの一つとしての地位を保った。
*数値表示
かつてのエレメカではドラム表示・ランプ・アナログメーターなどを使用していたが、本作は赤色八進LEDによる。
*魚雷
軌跡はライトで照らしている。このため潜望鏡を動かすと、ライトを動かすためのモーター音が聞こえる。
*命中の閃光
近-中距離の軍艦は照明を使って一瞬明るくなる。かつて2005年末から2006年上旬まで、長野県・軽井沢駅近くで展示された「懐ゲー・アカデミー」では、このゲームのエレメカ構造を解説したビデオが上映されていた。それによると遠距離の軍艦の閃光については、オレンジ色の半透明プラスチックによってコンタクトレンズのような形状を作っておき、中途半端に水を入れ、命中時はそれを揺らしながら光を当て、オレンジ色の火のゆらぎを表現していたと説明されていた。

**関連作品**
 サブマリンズ
 1999年にロケテストが行われたが発売中止となったリメイク作品。エレメカではなく、拡大レンズ付小型ディスプレイを搭載した潜望鏡型インターフェースを覗き込むビデオゲームとなっている。- 魚雷の航跡 サブマリンアタック
 2004年にボーダフォンライブ!向けに配信された。

**その他**
フィールドの端にも船が見えるが、これは飾りなので撃つことは出来ない。
*エレメカである関係上機器の精度が狂うと、軍艦に命中したのに沈まない、何もない所に魚雷が行ったのに命中したなど、一種のバグが発生する。

**外部リンク**
 KLOV（英語）
三屯牽引車

三屯牽引車（さんとんけんいんしゃ）は大日本帝国陸軍が初めて自国生産し配備した砲兵トラクターである。五〇馬力牽引自動車とも呼ばれた。

**概要**
用途は十四年式十糎加農砲の牽引である。大正15年（1926年）から昭和6年（1931年）にかけ、合計で35輌が製作された。製造担当は大阪工廠である。自国生産する重車両としては初であり、国産戦車の基礎ともなった。
開発は大正9年（1920年）4月からであり、担当部署は陸軍技術本部である。エンジン設計は大正10年（1921年）11月29日に完成し、大正11年（1922年）1月に全体の設計図が完成したため、大阪工廠で2両が試作に入った。試作車は大正12年（1923年）10月に完成、同月中に試験を実施し、おおむね設計した通りの性能を発揮した。欠点としては履帯の耐久性の不足、横軸装置、測方連動機の修正の必要などである。大正13年（1924年）3月の試験ではエンジン、座席、冷却ファンが改修された。大正14年（1925年）2月に実用試験が行われた。これは東京、埼玉、千葉、茨城、栃木、群馬など関東の府県で1週間に渡って行われ、結果、修正を施したうえで実用に用いられることが認められた。大正14年5月に修正着手、10月に修正図が完成し造兵廠で修正が行われた。大正15年（1926年）3月の大阪における試験で良好な成績を示した。最終的な実用判断は陸軍野戦砲兵学校に委託され、昭和2年（1927年）10月から昭和3年（1928年）3月31日まで実用試験が行われた。
本車は機能的にホルト・トラクターを凌駕しており、より高速で、停車せずとも変速が可能であった。しかし故障が多く、量産配備を見送り、次期牽引車の新規開発へと移行した。20～30 kmの行軍をこなして無事に帰還できるものは中隊4輌のうち2輌程度であり、部隊の中にはホルト五屯牽引車の方が信頼できるという意見があった。故障の例としては、昭和6年（1931年）に市川から東金まで行われた、野戦重砲兵第七連隊の行軍戦闘の検閲において、各中隊のうち2輌から3輌が故障し脱落した。4輌ともそろって到着できたのは1個中隊のみで、講評で高い評価を受けた。こうした車輛に対する故障の疑念から、馬による挽曳か、または機械化のどちらが優れているかという論争が生じた。ただし当時のアジアにおいて、独力で砲兵トラクターを作り上げたのは日本だけであり、装軌式車輛としては初の車輛でもあったことは評価の際に注意するべき点である。

**構造**
本車は前方に機関室を持ち、その後方に運転席を持つ全装軌式の牽引車である。
機関には四屯自動貨車で使用されていた、直列4気筒の水冷ガソリンエンジンを用いた。この機関は毎分1,000回転で50馬力を出力する。気筒径は132 mm、行程154 mm、圧縮比は4.8である。機関は潤滑油として12リットル、冷却水は80リットルを使用した。ラジエーターはシロッコ式のファンで冷却される。燃料の揮発装置にストロンベルグ式の装置を使用した。また吸入空気は空気清浄機で塵埃を除いた。点火装置として高圧磁鉄発電機および蓄電池を使用した。スターターは電気式、または手動である。燃料はメインタンクと予備タンク合わせて180リットルを携行した。クラッチは乾式多板である。変速機は前進4速、後進1速である。
起動輪は後方に位置する。誘導輪は前方に位置し、履帯のテンションを調節するために前後方へ位置を移動できた。転輪は片側6個であり、3個が1組となって緩衝装置に接続された。緩衝は楕円型のバネによる。履帯はこのバネによって地形に追従した。また履帯は上部転輪によって支えられた。砲の牽引装置は車体下部中央に位置した。内部にバネによる緩衝機構を持つ。

**性能**
本車の登坂能力は3分の1（十糎加農砲牽引時）である。回転半径については、単独では信地旋回可能であり、牽引時は4 mで旋回した。最高速度は17 km/hである。各段ごとの速度は以下の通り。- 1速：2 km/h- 2速：4 km/h- 3速：8 km/h- 4速：14 km/h- 後進：2 km/h
燃料の毎時消費量は10から12リットル、潤滑油の消費量は0.8から1.1リットルであった。

**諸元**
自重：4.27 t
*全長：3.645 m
*全幅：1.660 m
*全高：1.950 m（幌なし）2.510 m（幌展張）
*履帯接地長：1.51 m
*履帯幅：0.32 m
*接地面積：9,664 cm2
*接地圧：0.44 kg/cm2
*搭乗人員：8 名

**参考文献**
 佐山二郎『機甲入門』光人社NF文庫。- 陸軍技術本部『５０馬力牽引自動車制式制定の件』昭和3年10月から昭和4年4月。アジア歴史資料センター C01001123600

**関連項目**
大日本帝国陸軍兵器一覧
*ホルト五屯牽引車

**外部リンク**
 - 試製三屯牽引車
富士宮市消防本部

富士宮市消防本部（ふじのみやししょうぼうほんぶ）は、静岡県富士宮市全域を管轄する消防本部である。
2015年9月に富士市・富士宮市共同指令センターが運用開始となり、それに合わせてデジタル無線化となった。

**組織**
本部-管理課、警防課、予防課
**消防署

**配置車両**
水槽付き消防ポンプ車：8台 
*救助工作車：2台
*救急車：7台
*指揮車：3台
*梯子車：1台
*大型水槽車：1台
*資機材搬送車：1台
*指令車：1台
*山岳救助車：1台

**消防署**

**外部リンク**
  消防・救急｜静岡県富士宮市
ピロピロゲーム

『ピロピロゲーム』は、1970年4月4日から同年6月27日までNET系列局で放送されていたNETテレビ（現・テレビ朝日）製作のクイズ番組である。放送時間は毎週土曜 19:00 - 19:30 （日本標準時）。カラー放送。

**概要**
毎回男女の芸能人ペア×4～5組が出場し、1対1の対戦形式でrefnest|group="注釈"|第一回放送での対戦カードは、春風亭柳朝 (5代目)×白石冬美、古今亭志ん馬 (6代目)×楠トシエ、大泉滉×十勝花子、早野凡平×高山ナツキ、ポール牧×山東昭子。、限られた文字やジェスチャーを手掛かりにして、出題された世界各国の言葉を言い当てるクイズに挑戦していた。司会は堺正章とうつみみどり（後のうつみ宮土理）が務めていた。
タイトルの『ピロピロ』とは、当時の作家、芸能人、放送業界人たちの間でのいわゆる業界用語で「うまく仕事をやった場合」を意味する言葉ということである。

**出場者**
 山東昭子- 古今亭志ん馬 (6代目)- 楠トシエ- 林家こん平- 守屋浩- マイク眞木- 関敬六- 水垣洋子- 川地民夫- ジェリー藤尾

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
カンブ＝アン＝プレンヌ

カンブ＝アン＝プレンヌ（Cambes-en-Plaine）は、フランスのノルマンディー地域圏、カルヴァドス県に属するコミューン。

**地理**
県都カーンから北へ8kmほどいったところにあり、海岸からは9kmほど離れている。カーン郊外のベッドタウンのひとつで、田園地帯の只中に整然と家屋が立ち並んでいる。街並みは南北に長い。北でアニジーと、北東でビエヴィル＝ブヴィルと、南東でエプロンと、南西でサン＝コンテスと、北西でヴィヨン＝レ＝ビュイッソンとそれぞれ接する。東には幹線道路のD7が南北に通る。

**行政**
近年の首長

**人口の推移**

**観光スポット**
11世紀と14世紀に建てられた教会。歴史的建造物に指定されている
*17世紀にKerniteを用い建てられた鳩舎。円形の建物の直径は7mにおよぶ
*16世紀にカーン石を用い建てられた町役場と役場広場
*カンブ駅（カーン・ラ・メール線）
*英国人墓地
*メニル＝リカール通り

**ギャラリー**

**脚注**

**外部リンク**
 公式サイト - カンブ＝アン＝プレンヌ歴史と未来フォーラム
AMV codec

AMV ビデオコーデックは、amamanが開発したビデオコーデック。
バージョン2.0系列のAMV2/AMV2MTと、3.0系列のAMV3、4.0系列のAMV4がある。

**概要**
非常に高速なビデオ圧縮プログラム。
動作が比較的軽いため、デスクトップ画面のキャプチャなどに向いている。

**注意**
シェアウェアであるため、未登録時は生成物にロゴが挿入される。ただし、同氏の公開する「AmaRecCo(旧版 アマレココ)」での使用時に限り、ロゴが挿入されない。
北条貞宣

北条 貞宣（ほうじょう さだのぶ）は、鎌倉時代末期の武将。北条氏の一門。父は大仏流北条宣時とされるが、北条政忠（まさただ）Efn|この場合、系譜は北条時房（佐介流・大仏流の祖）―時盛（佐介流）―時景―時顕―政忠（―貞宣）となる。とする系図もある。
元服時に得宗家当主・北条貞時より偏諱（「貞」の1字）を受けて貞宣と名乗る。もう一方の「宣」の字は宣時に由来すると考えられる。
正宗寺本「北条系図」、佐野本「北条系図」、前田育徳会所収の「平氏系図」による記述と「公衡公記」における正和4年（1315年）の鎌倉大火の記事で「丹波守貞宣の屋敷が類焼した」と書かれていることから、官途は丹波守であったと推定される。子には時英、高貞、貞芙、女子がいたと伝わる。
政治的な活動としては、正和2年（1313年）、甥の北条維貞と交替で引付頭人に就任、死去する元応2年（1320年）5月まで務めたとされる。
「続千戴和歌集」「続後拾遺和歌集」に、それぞれ一首歌が採録されている。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
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バルテック

株式会社バルテック（BALTEC Co., Ltd.）は、日本のパチスロ機メーカー。ノヴィルホールディングス株式会社の子会社。
2010年、JPSと販売部門を統合したビージェイ販売を設立するとともに、筐体をJPS製のものに切り替えた。しかしJPSとの提携は2012年に解消、販売体制・筐体共に提携前の状態に戻っている。
同年、徳島県に本社のあるパチンコ店チェーン・ノヴィルが買収。同社社長の久岡征司が代表取締役社長に就任し、2013年に本社を大阪市から徳島市へ移転。

**機種一覧**

**3号機以前**
 1985年 - サザンクロス（1号機）- 1987年 - ザ・オーシャン（1.5号機）- 1988年 - ジャンプ（2号機）- 1989年 - タッチダウン（2号機）- 1991年 - セブンボンバー（3号機）

**4号機（主要機種）**
 1997年 - ドラムビートV、バブバブツインズ- 1998年 - デメキング- 1999年 - ブレージングスピリット（初の7ライン機）、ナイトフォックス- 2000年 - インベーダー2000- 2001年 - バブルボブルEX、マネーゲーム（電源を切るまで続く無限ATを搭載）、美麗- 2002年 - ブラックエンジェルズ2- 2003年 - ミナミの帝王- 2004年 - 実戦パチスロオレ主義

**5号機**

**6号機以降**

**脚注**

**関連項目**
 タイトー - かつての親会社。

**外部リンク**
  株式会社バルテック
北条定長

北条 定長（ほうじょう さだなが、生没年不詳）は、鎌倉時代の武士。名越流北条氏出身。父は北条時長、母は未詳。官途は正五位上、備前守。父時長も備前守であったことから、自らが備前守に着任する以前は備前太郎と名乗っていた。系図によっては宗長（むねなが）という別名も記載されている。
史料には『吾妻鏡』の弘長3年（1263年）の記事に供奉人として登場するのみであり、顕著な業績はなく、事績は明細ではないが、父時長の地位、役職をそのまま踏襲したと考えられている。
定長は東漸寺と号して富岡に住居を構えた。東漸寺とは神奈川県横浜市磯子区杉田にある臨済宗の寺院で、「北条備前守宗長」を開基としている。
没年については、『武家年代記』の延慶2年（1309年）の記事に「名越備前前々宗長法師」なる人物の訃報が掲載されているが、定長の甥（兄・長頼の子）にも宗長という人物がいるため、明確に区別出来ておらず、未詳である。

**参考文献**
 北条氏系譜人名辞典（新人物往来社）176頁
国籍別による宇宙飛行の年表

国籍別による宇宙飛行の年表（英: Timeline of space travel by nationality）
ソビエト連邦によって初の有人宇宙飛行が成し遂げられてから、38カ国の国民が宇宙飛行を行った。このリストでは、それらの国にとって初の宇宙飛行ミッションとその日付を列挙した。38人中、女性は3人である。
なお、これら宇宙飛行士の国籍は打上げ時の国籍であり、日付は全て協定世界時（UTC）に依存する。
太字で国名が書かれているものは、自国の能力によって宇宙飛行を行った国である。
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**脚注**

**備考**
上記のリストは打上げ時におけるその人物の国籍によって記載されている。これと異なる基準によっては以下の人物が含まれる場合がある。- パーヴェル・ポポーヴィチ（初飛行：1962年8月12日）は宇宙にいった初のウクライナ生まれの人物。当時ウクライナはソ連の一部だった。- マイケル・コリンズ（初飛行：1966年7月18日）はイタリア生まれでアメリカの両親を持つ。飛行時はアメリカ市民だった。- ウィリアム・アンダース（初飛行：1968年12月21日）はアメリカ国民で、宇宙に行った初の香港生まれの人物。- ウラジーミル・シャタロフ（初飛行：1969年1月14日）は宇宙に行った初のカザフスタン生まれの人物。当時カザフスタンはソ連の一部だった。- Bill Pogue（初飛行：1973年11月16日）は宇宙に行った初のインディアンと主張している。John Herringtonも参照。- ピョートル・クリムク（初飛行：1973年12月18日）は宇宙に行った初のベラルーシ生まれの人物。当時ベラルーシはソ連の一部だった。- ウラジーミル・ジャニベコフ（初飛行：1978年3月16日）は宇宙に行った初のウズベキスタン生まれの人物。当時ウズベキスタンはソ連の一部だった。- Paul D. Scully-Power（初飛行：1984年10月5日）はオーストラリア生まれだが、宇宙飛行時はアメリカ国民だった。- エリソン・オニヅカ（初飛行：1985年1月24日）はアメリカで生まれたが、日系アメリカ人3世である。- Taylor Gun-Jin Wang（初飛行：1985年4月29日）は中国生まれで、中国人の両親を持つが、宇宙飛行時はアメリカ国民だった。- Lodewijk van den Berg（初飛行：1985年4月29日）はオランダ生まれだが、宇宙飛行時はアメリカ国民だった。- Patrick Baudry（初飛行：1985年6月17日）はフランス領Cameroun（現在はカメルーンの一部）で生まれたが、宇宙飛行時はフランス国民だった。- シャノン・ルシッド（初飛行：1985年6月17日）は中国生まれで、ヨーロッパ系アメリカ人の両親を持つが、宇宙飛行時はアメリカ国民だった。- フランクリン・チャン＝ディアス（初飛行：1986年1月12日）はコスタリカ生まれだが、宇宙飛行時はアメリカ国民だった。- ムサ・マナロフ（初飛行：1987年12月21日）は宇宙に行った初のアゼルバイジャン生まれの人物。当時アゼルバイジャンはソ連の一部だった。- アナトリー・ソロフィエフ（初飛行：1988年6月7日）は宇宙に行った初のラトビア生まれの人物。当時ラトビアはソ連の一部だった。- トクタル・アウバキロフ（初飛行：1991年10月2日）は宇宙に行った初のカザフ民族。- James H. Newman（初飛行：1993年9月12日）はアメリカ国民で、太平洋諸島信託統治領（現ミクロネシア連邦）で生まれた。- Frederick W. Leslie（初飛行：1995年10月20日）はアメリカ国民で、パナマ運河地帯（現パナマ）で生まれた。- アンディ・トーマス（初飛行：1996年5月19日）はオーストラリア生まれだが、宇宙飛行時はアメリカ市民だった。- Carlos I. Noriega（初飛行：1997年5月15日）はペルー生まれだが、宇宙飛行時はアメリカ市民だった。- Bjarni Tryggvason（初飛行：1997年8月7日）はアイスランド生まれだが、宇宙飛行時はカナダ国民だった。- Salizhan Sharipov（初飛行：1998年1月22日）はキルギス（当時キルギス・ソビエト社会主義共和国）生まれだが、宇宙飛行時はロシア国民だった。Sharipovはウズベクの家系に生まれた。- Philippe Perrin（初飛行：2002年6月5日）はモロッコ生まれだが、宇宙飛行時はフランス国民だった。- John Herrington（初飛行：2002年11月24日）はアメリカ国民で、初の部族公認（tribal registered）のインディアン（チカソー）である。上記のBill Pogueも参照。- フョードル・ユールチキン（初飛行：2002年10月7日）はグルジア（当時グルジア・ソビエト社会主義共和国）で生まれたが、宇宙飛行時はロシア市民だった。ポントス人の子孫。- Joseph M. Acaba（初飛行：2009年3月15日）はアメリカで生まれたが、プエルトリコ系の両親を持つ。

**参考文献**

**関連項目**
有人宇宙飛行の一覧
*宇宙飛行士一覧
*宇宙飛行の記録一覧
*太陽系探査の年表

**外部リンク**
 Current Space Demographics, compiled by William Harwood, CBS News Space Consultant, and Rob Navias, NASA.
日本・インド経済連携協定

日本・インド経済連携協定（にほん・インドけいざいれんけいきょうてい、Comprehensive Economic Partnership Agreement between Japan and the Republic of India）とは、2011年に日本とインド間で締結された、貿易や投資など経済活動の自由化に向けての経済連携協定（EPA：Economic Partnership Agreement）。日本法においては国会承認を経た「条約」であり、日本政府による日本語の正式な題名・法令番号は「日本国とインド共和国との間の包括的経済連携協定（平成23年条約第7号）」である。

**署名・発効までの経緯**
2004年11月29日のASEANとの首脳会合に出席するためラオスを訪問中のビエンチャンにおける小泉首相とインドのマンモハン・シン首相の会談において、経済関係強化のあり方につき、包括的な観点から協議するための枠組みとして「日印共同研究会（JSG）」を立ち上げることに合意した。
2005年4月29日のニューデリーにおける小泉首相とインドのマンモハン・シン首相との会談において、発出された「アジア新時代における日印パートナーシップ」において2005年6月までに共同研究会を立ち上げ、1年以内に報告書を提出するように指示がされた。
共同研究会は両国の産学官の代表から構成され、2005年7月にニューデリーにて官民共同研究の第1回会合・同年11月に東京にて第2回会合・2006年2月にニューデリーにて第3回会合・同年6月に東京にて第4回会合が開催され、両国で協議を行ってきた結果、両国首脳に対する日・モンゴル経済連携協定の交渉入りの提言を含む報告書が2006年7月に発出された。
2006年12月15日安倍首相とインドのマンモハン・シン首相との日本・インド首脳会談における共同声明において、両首脳は日本・インド経済連携協定交渉を開始することを決定した。
2007年1月31日から2月2日インドのニューデリーにおいて、日本・インド経済連携協定（EPA）交渉の第1回会合が開催され、日本・インドとのEPA交渉が開始された。
2007年4月9日から4月12日東京において、日本・インド経済連携協定（EPA）交渉の第2回会合が開催された。
2007年6月25日から6月28日インドのニューデリーにおいて、日本・インド経済連携協定（EPA）交渉の第3回会合が開催された。
2007年9月3日から9月6日東京において、日本・インド経済連携協定（EPA）交渉の第4回会合が開催された。
2008年1月8日から1月11日インドのニューデリーにおいて、日本・インド経済連携協定（EPA）交渉の第5回会合が開催された。
2008年4月10日から4月14日東京において、日本・インド経済連携協定（EPA）交渉の第6回会合が開催された。
2008年5月12日から5月15日インドのニューデリーにおいて、日本・インド経済連携協定（EPA）交渉の第7回会合が開催された。
2008年7月14日から7月17日東京において、日本・インド経済連携協定（EPA）交渉の第8回会合が開催された。
2008年9月8日から9月12日までインドのニューデリーにおいて、日本・インド経済連携協定（EPA）交渉の第9回会合が開催された。
2008年10月6日から10月9日まで東京において、日本・インド経済連携協定（EPA）交渉の第10回会合が開催された。
2008年12月3日から12月5日インドのニューデリーにおいて、日本・インド経済連携協定（EPA）交渉の第11回会合が開催された。
2009年9月29日から10月1日東京において、日本・インド経済連携協定（EPA）交渉の第12回会合が開催された。
2010年4月8日から4月9日インドのニューデリーにおいて、日本・インド経済連携協定（EPA）交渉の第13回会合が開催された。
2010年9月9日東京において、日本・インド経済連携協定（EPA）交渉の第14回会合が次官級で開催され、大筋合意が確認された。
2010年10月25日東京における日本の菅直人首相とインドのマンモハン・シン首相との日・インド首脳会談において日印包括的経済連携協定締結に関する両首脳間共同宣言が発表され、「交渉が成功裡に完了したことを歓迎するとともに，協定発効により貿易・投資の拡大を期待」が宣言された。
2011年2月16日日本の外務省において、前原誠司外務大臣とインドのアーナンド・シャルマ商工相との会談に際し協定の署名が行われた。
日本における国内手続として、2011年3月11日に協定の締結承認案件が閣議決定された。衆議院へは4月5日に提出された。国内法の改正については、外務省は条約の説明書において「必要としない」としている。閣議決定から国会提出までの日時を要した理由について、2011年3月11日に発生した東日本大震災の影響も考えられるが特に資料は見当たらない。
衆議院において協定の締結承認案件は外務委員会に付託され、それぞれ2011年5月11日に外務委員会で、5月12日に衆議院本会議で可決され、参議院に送られた。賛成会派は、「民主、自民、公明、社民、みんな、国民、日本、国守」、反対会派は「共産」であった。
参議院において協定の締結承認案件は外交防衛委員会に付託され、協定は2015年5月19日に委員会で、5月20日に参議院本会議で可決され、国会の承認がされた。賛成会派は「民主党・新緑風会;自由民主党;  公明党; みんなの党;たちあがれ日本・新党改革;社会民主党・護憲連合;国民新党」、反対会派は「日本共産党」であった、。
2011年6月30日両国の国内手続きの終了を受け、東京において日本国とインド共和国との間の包括的経済連携協定（日・インド包括的経済連携協定）の効力の発生に関する外交上の公文の交換が行われた。
2011年8月1日協定が発効した 。

**内容**
日本は農林水産品については、ドリアン・アスパラガス・唐辛子（生鮮・冷蔵）・スイートコーン（生鮮・冷蔵）・カレー・紅茶（3キログラム超・飲用）などの農産品・製材等林産品・エビ及びエビ調製品・冷凍タコ・クラゲなど水産品のアクセス改善を行い、鉱工業品はほぼ全ての品目について関税を撤廃した。。
日本はギアボックス・ディーゼルエンジン・マフラーなどの自動車部品・熱延鋼板・冷延鋼板・合金鋼・亜鉛メッキ鋼板等の鉄鋼製品・DVDプレイヤー・ビデオカメラなどの電気電子製品・部品などのアクセス改善などを獲得している。

**脚注**

**関連項目**
日本・ASEAN包括的経済連携協定

**外部リンク**
 日本・インド経済連携協定 - 外務省
保田義孝

保田 義孝（やすだ よしたか）は、日本の洋画家、色鉛筆画家、イラストレーター。

**来歴**
 1926年（大正15年） - 福岡県北九州市に生まれる。- 1948年（昭和23年） - 中学校美術教師となり、養父である保田善作（洋画家・元日展委員）に師事する。- 1955年（昭和30年） - 上京し、画家・イラストレーターとして制作活動を行い、その作品、制作活動の様子がメディアに取り上げられテレビ・ラジオ等に出演。- 1989年（平成元年） - 東京から埼玉県玉川村に移住しアトリエをかまえ、「時間の堆積を刻む・その風情を描く」をテーマにした作品が話題をよぶ。- 1999年（平成11年） - 埼玉県から大分県佐伯市へ帰郷し、現在は佐伯市のアトリエにて制作活動を行い、東京銀座の画廊を中心に個展を催す。

**画歴**
 1973年（昭和48年） - 個展「ポッポ展」- 1974年（昭和49年） - 東京セントラル美術館・彩壷堂にて個展- 1975年（昭和50年） - 渡欧・銀座サエグサ画廊にて個展- 1976年（昭和51年） - OBS美術サロン（大分市）にて個展- 1977年（昭和52年） - 大倉画廊にて個展- 1978年（昭和53年） - 伊勢丹にて個展- 1979年（昭和54年） - 大倉画廊にて個展- 1980年（昭和55年） - 渡欧- 1981年（昭和56年） - 東京アートホール・大倉画廊にて個展- 1982年（昭和57年） - 伊勢甚（水戸市）にて個展- 1983年（昭和58年） - 伊勢丹（浦和市）にて個展- 1984年（昭和60年） - 東京セントラル絵画館にて個展「山手線百景展」- 1989年（平成元年） - 東京都から埼玉県へ移住しアトリエをかまえ、イラストレーターとしての活動を辞めて洋画家としての活動を優先する- 1999年（平成11年） - 埼玉県から故郷大分県佐伯市に帰郷する　自身の作品を制作するとともにNHK文化教室等で絵画指導を行う- 2003年（平成15年） - ギャラリー銀座にて個展　えだ画廊（大分市）にて生徒と共にグループ展- 2004年（平成16年） - 九電イリス（大分市）にて生徒と共にグループ展- 2005年（平成17年） - コトブキヤ画材4階画廊（大分市）にて個展　大分センチュリーホテル1階ギャラリーにて個展- 2006年（平成18年） - ギャラリー彩佐（臼杵市）にて個展　大分県佐伯市「佐伯市美術展覧会」に招待出品

**画集**
 1973年（昭和48年）『画集蒸気機関車』 偕成社　- 1985年（昭和60年）『山手線百景』 新人物往来社　

**イラストレーターとしての主な出版**
 『科学図鑑』（小学館）- 『幼児図鑑乗り物』（偕成社）- 『人類・家庭百科事典』（平凡社）- 『古代生物マンモス』（国土社）- 『幼児科学　絵本』（ポプラ社）
その他、図鑑・読本の挿絵ほか多数

**外部リンク**
  Artis Japan　（アルティス ジャパン）-  Webcat Plus
2004年の航空

< 2004年
2003年の航空 - 2004年の航空 - 2005年の航空

**航空に関する出来事**
 1月 - 神田道夫と石川直樹が、熱気球「天の川2号」で太平洋横断に挑戦するが、太平洋上に不時着水し失敗した。- 2月12日 - ユナイテッド航空の子会社、Ted（テッド）が運行を開始した。
ファイル:B-52B with X43.jpg|thumb|220px|NB-52Bから投下されるペガサスロケット、先端にX-43。- 3月27日 - NASAの無人機 X-43がマッハ6.83の速度を記録した。2004年11月16日にはエア・ブリージングエンジン（酸化剤を外部から取り入れる推進器）としては最速の時速12,144 km（7,546 mph、マッハ9.68）を記録した。- 4月1日 - 日本航空株式会社が株式会社日本航空インターナショナルに、株式会社日本エアシステムが株式会社日本航空ジャパンに、それぞれ商号変更。- 4月26日 - ボーイング787の開発が正式に発表された。- 5月5日 - 、フランスのエールフランスと、オランダのKLMオランダ航空が特殊会社の方式で経営統合がおこなわれ、エールフランス‐KLMが設立された。- 5月24日 - イギリスのリチャード・メレディス＝ハーディがマイクロライトプレーンでエベレストの頂上越えの飛行に成功し、アンジェロ・ダリーゴはハンググライダーで飛行した。- 6月20日 - アメリカ合衆国の格安航空会社フロンティア航空が運行を開始した。 - 6月21日 - スペースシップワンが高度100kmを超え、民間開発の機体としては初の宇宙船となる- 8月24日 - モスクワのドモジェドヴォ空港を出発したエア・ボルガ（事件発生当時はボルガ・アヴィアエクスプレス）1303便ツポレフTu-134と、S7航空1047便ツポレフTu-154型機がチェチェンのテロリストによって爆破され、合計で89人の死者が出た。（→2004年ロシア航空機爆破事件）- 10月4日 - スペースシップワンが高度100 km以上の到達、乗員3名相当の打ち上げ、2週間以内に同一機体を再使用の条件を満たして Ansari X Prizeを受賞した。- 10月27日 - スティーヴ・フォセットとハンス・パウル・シュトレールが、飛行船の1000kmの平均速度記録111.8 km/hを樹立した。- 11月1日 - パンアメリカン航空の商標を引き継いだ会社が運航停止となり、ボストン・メイン・エアウェイズに機材が移管された。- 12月13日 - デイヴィッド・ヘンプルマン＝アダムズが熱気球の絶対高度の記録6,614mを樹立した。

**2004年に初飛行した機体の画像**

**航空に関する賞の受賞者**
 ハーモン・トロフィー： デイヴィッド・ヘンプルマン＝アダムズ（英）- デラボー賞：ハンス・パウル・シュトレール (Germany)、デイヴィッド・ヘンプルマン＝アダムズ (UK)、スティーヴ・フォセット (USA) - イギリス飛行クラブ金賞：ラッセル・チータム（Russell Cheetham：グライダーパイロット）

**関連項目**
航空に関する年表
*航空事故の一覧 (2000年から2019年)
*2004年の宇宙飛行
斎藤勝

斎藤 勝（さいとう まさる、1937年4月25日 - ）は、日本のバレーボール指導者、アスレティックトレーナー、元バレーボール全日本男子監督。東海大学名誉教授。

**来歴**
東京都出身。東京都立目黒高等学校、日本体育大学体育学部体育学科を卒業後、教師となる。並行して、数々の中学、高校、大学でバレーボール部の監督として采配を振った。
1970年、第7回世界選手権で、全日本男子チームのトレーナーを務めた（当時は、東海大一高の監督で、日本協会科学技術研究員だった）。
1972年のミュンヘン五輪でも、同じく全日本男子チームのトレーナーを務め、松平康隆監督とともに、倒立歩行など、独自のトレーニング方法を考案した。
1984年、ロス五輪後に、全日本男子チームの監督に就任（当時は、東海大学体育学部教授で、同大学のバレーボール部監督）。
1985年、神戸ユニバーシアードでも監督を務め、優勝を果たした。以降、就任期間中はユニバーシアードの出場メンバーを中心とした若いチーム作りをした。神戸ユニバーシアード大会では女子も優勝し、男女アベック優勝を達成する。女子の監督は大学の大先輩宗内徳行であった。
その後も、日本バレーボール協会常務理事、バレーボール全日本男子チーム強化委員長、東海大学体育学部長などを歴任した。

**著書**
『バレーボールの戦術 - 松平バレーボール躍進の秘密』 - 講談社スポーツシリーズ (1972年、松平康隆・池田尚弘との共著) 
*『バレーボールのトレーニング』 - 大修館書店(1972年、吉原一男・豊田博・土谷秀雄との共著) 
*『これが新しい体づくりだ　男子バレー勝利のかげに』 - 竹内書店（1972年）
*『バレーボール』 - 不昧堂出版 スポーツ新シリーズ1（1978年11月）
*『バレーボール - マンツーマン・コーチ』 - 西東社（1981年5月） 
*『斎藤勝式・驚異のパワーアップトレーニング』 - 日本文化出版（1983年4月）
*『Volleyball 斎藤勝のバレーボール・技術と戦術』 - 学研マーケティング（1994年4月）
*『バレーボール 攻め方・守り方がよくわかる』 - 学研マーケティング（1999年2月、関岡康雄監修）
*『この道 その人生』 - 非売品の自伝

**脚注 ==
Big Thrill

『Big Thrill』（ビッグスリル）は、UP-BEATの6枚目のオリジナル・アルバム。1991年7月19日にビクターインビテーションから発売された。

**解説**
ビクターインビテーション在籍時代最後のアルバム。
1991年4月よりロンドンのAIR STUDIOよりランス・フィリップスを迎えてレコーディングされた。
本作で初めて岩永凡作詞の楽曲が収録されている。

**収録曲**

**脚注 ==
学校法人日章学園

ファイル:Nissho.jpg|サムネイル|250x250ピクセル|日章学園中学・高等学校
ファイル:Kagoshima Josei High School.JPG|thumb|250px|鹿児島城西高等学校ファイル:Kagoshima Ikueikan Junior and High School.JPG|250px|thumb|鹿児島育英館中学・高等学校学校法人日章学園（がっこうほうじん にっしょうがくえん）は宮崎県宮崎市丸島町2番36号に本部を置く学校法人。中学校及び高等学校、専門学校を運営している学校設置者である。

**沿革**
1950年（昭和25年）に後藤章初代理事長が宮崎高等会計学院を宮崎市丸島町に設置し、1953年（昭和28年）に私立学校令による学校法人として日章学園を設置した。1997年（平成9年）に学校法人城西学園（鹿児島城西高等学校など）と学校法人日章学園の法人合併が宮崎県より認可された。

**歴代理事長**
# 後藤章 (1953年-)
# 後藤トミ子 (1963年-)
# 後藤大治 (1976年-)
# 宮路幸雄 (2005年-)
# 後藤大治 (2007年-)
# 後藤洋一 (2008年-)

**歴代学園長**
# 後藤大治 (2005年-)

**事務所**
日章学園宮崎教育事務所
宮崎県宮崎市丸島町2番36号 日章学園会館
*日章学園鹿児島教育事務所
鹿児島県日置市伊集院町清藤1938 鹿児島城西高校内

**所属学校**

**宮崎県**
日章学園中学・高等学校（宮崎県宮崎市）
*日章学園九州国際高等学校（宮崎県えびの市）
*宮崎ユニバーサル・カレッジ（宮崎県宮崎市）
*宮崎医療福祉専門学校（宮崎県西都市）

**鹿児島県**
鹿児島育英館中学・高等学校（鹿児島県日置市）
*鹿児島城西高等学校（鹿児島県日置市）
*鹿児島レディスカレッジ（鹿児島県鹿児島市）
*奄美看護福祉専門学校（鹿児島県奄美市）

**中華人民共和国**
長春日章学園高中（中華人民共和国吉林省長春市）

**関連学校**
鹿児島ホテル短期大学校（鹿児島県鹿児島市）

**関連法人**

**社会福祉法人日章福祉会**
日章野菊の里（宮崎県小林市）
*静和園（宮崎県西都市）
*認定こども園　岩崎保育園（宮崎県西都市）
*認定こども園　日章（宮崎県小林市）
*認定こども園　ひまわり保育園（宮崎県小林市）

**株式会社日章**

**株式会社東京トラベルサービス**

**脚注**

**関連項目**
学校法人一覧

**外部リンク**
 学校法人日章学園