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ニコライ・フレイチュア

ニコライ・フレイチュア（Nikolai Philippe Fraiture、1978年11月13日 - ）はアメリカ合衆国・ニューヨーク出身のミュージシャン。
ニューヨーク出身のバンドであるザ・ストロークスのベーシスト。身長188cm。

**略歴**
ロシア人の母親とフランス人の父親の元にニューヨークにて生まれ育ち、英語とフランス語を話すことができる。ピエールという兄と、13歳下のエリザベスという妹がいる。ザ・ストロークスのメンバーはみな特権階級の子息であるが、ニコライだけは一般家庭の生まれである。母は教師で父は警備会社に勤めており、アパートで暮らしていた。リセ・フランセ（Lycée Français de New York）の在学中に、後にザ・ストロークスのボーカルとなるジュリアン・カサブランカスと出会う。ニコライの祖父が彼の18歳の時卒業祝いにベースを贈ったが、彼はそれをジュリアンにプレゼントしてしまい、彼が再びベースを手にし、真剣に弾き始めるまでは約一年ほど期間が開いた。様々なベースを所持しているが、通常はフェンダー・ジャズベースを使用している。他には白黒のリッケンバッカー("Last Nite"のＰＶで使用)やミュージックマン・スティングレイ("Juicebox"のＰＶで使用)やフェンダー・プレシジョンベース(ライブ中のバックアップベース)等がある。

**ソロ活動**
2008年には彼のサイドプロジェクトである「ニッケル アイ」(Nickel Eye)が始動。2008年10月15日にロンドンにて初演を行った。その後ニューヨークを拠点とするバンドのヤー・ヤー・ヤーズのギタリストであるニック・ジナーと、ジュリアンの元交際相手でシンガーソングライターのレジーナ・スペクターの特別出演でファーストアルバム「The Time of the Assassins」は数ヶ月でニューヨークのスタジオにて完成。2009年1月27日にRykodiscからリリースされた。

**私生活**
2004年の夏に結婚。一女の父である。ウォーキングやサイクリングが趣味で、ニューヨークで目撃されることも多い。

**ディスコグラフィー**
オリジナルソロアルバム
*:The Time of the Assassins - 2009年1月27日発売

**外部リンク**
 the strokes  - ソニーミュージックによる日本公式サイト- Myspace Nickel Eye
ディー・ブラウン (野球)

ダーマル・ブラム・ブラウン（Dermal Bram "Dee" Brown、1978年3月27日 - ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ブロンクス区出身の元プロ野球選手（外野手）。

**経歴**
にカンザスシティ・ロイヤルズから1巡目（全体14位）で指名を受け、1998年から2004年までロイヤルズでプレー。2005年、2006年はマイナーリーグでプレーする。
2006年12月30日にアリゾナ・ダイヤモンドバックスと春季キャンプの招待選手として契約し、3Aのツーソン・サイドワインダーズに所属する。2007年5月30日に金銭トレードでオークランド・アスレチックスに移籍。
はロサンゼルス・エンゼルス・オブ・アナハイム、2009年はロサンゼルス・ドジャースとマイナー契約。12月28日に、埼玉西武ライオンズへの入団が決まった。
シーズンは4月4日の北海道日本ハムファイターズ戦で日本プロ野球公式戦通算90,000号となる本塁打を放つなど、21本塁打76打点とまずまずの成績を残したが、打率は.241に終わった。交流戦では好調であったものの、パリーグの球団相手では東北楽天ゴールデンイーグルス戦における対戦打率こそ.339を記録したが、それ以外の球団とは相性が悪く、特に福岡ソフトバンクホークス戦では.184 0本塁打と全く打てなかった。2011年1月19日にホセ・フェルナンデスとともに契約が更新された。
シーズンは東日本大震災の発生直後に一時帰国したものの、開幕までに再来日し4月12日の開幕戦にも先発起用された。しかしその後打撃不振を理由に4月30日に一軍登録を抹消された。6月14日に再昇格したが調子が上向くことはなく、打率.155、0本塁打と極度の不調に陥ったことから7月15日に再び一軍登録を抹消された。そして8月7日に翌8日付でウェイバー公示されることが球団から発表され、シーズン中途での退団が決定した。その後、現役を引退。

**人物**
自身か中島裕之がホームランを打った時には、ベンチのカメラ前で「ロックスター」というパフォーマンスをする。なおシーズン当初は2人だけだったが、途中から片岡易之が勝手に参加しはじめ、カメラに映らない範囲でもエアギターする選手などがいたりする。
得点圏のことを「マネータイム」と呼ぶことがある。実際に「給与を稼げるチャンスだから」という理由。
2011年3月8日のオープン戦（対阪神タイガース、皇子山球場）で、ユニフォームを忘れたため、同僚のアレックス・グラマンのユニフォームを着用して出場した。
登場曲にはBusta Rhymesの「Stop The Party」を使用しているが、2011年7月1日だけTEEのベイビー・アイラブユーを使用した。本人曰く、「南郷のキャンプで聴いて、いい歌だと思って探していた」ところ、前日京セラドーム大阪での練習中にかかっているのを聞き、早速変更したものの、その日の成績は3打数0安打と散々な結果に終わったうえ、「打席で聴くのには合わない」という理由で翌日から元の曲に戻した。

**詳細情報**

**年度別打撃成績**

**記録**
 NPB- 初出場・初先発出場：2010年3月20日、対千葉ロッテマリーンズ1回戦（西武ドーム）、5番・指名打者として先発出場- 初打席：同上、2回裏に成瀬善久から空振り三振- 初安打・初本塁打・初打点：同上、7回裏に成瀬善久から右越決勝ソロ- 初盗塁：2010年4月22日、対福岡ソフトバンクホークス6回戦（福岡Yahoo! Japanドーム）、9回表に二盗（投手：神内靖、捕手：髙谷裕亮）- 日本プロ野球公式戦通算90,000号本塁打：2010年4月4日、対北海道日本ハムファイターズ3回戦（札幌ドーム）、6回表に武田勝から右越ソロ

**背番号**
 27 （1998年 - 2002年）- 8 （2003年 - 2004年）- 17 （2007年 - 同年途中）- 18 （2007年途中 - 同年終了）- 42 （2010年 - 2011年）

**脚注**

**関連項目**
 メジャーリーグベースボールの選手一覧- 北米・欧州出身の日本プロ野球外国人選手一覧#アメリ合衆国- 埼玉西武ライオンズの選手一覧

**外部リンク**
  Dee Brown stats MiLB.com
振遠隊

振遠隊（しんえんたい）は、明治時代の初期、長崎裁判所に所属した官軍の部隊。その前身は江戸時代末期に長崎の町の治安を守るために組織された警備隊で、明治維新後に改称され、明治政府の指揮下に入った。

**隊の結成**
江戸時代には、長崎港の警備は佐賀藩と福岡藩が隔年交代で行ってきたが、元治元年（1864年）にその制度が廃止された。また、開国により出島に留められていたオランダ人や他の外国人が多く長崎に居住するようになったこと、坂本龍馬の海援隊を始め、勤王・佐幕両派の侍が長崎に集い騒然となってきたことなどを受けて、長崎奉行が同年（1864年）8月に治安の維持と外国人の保護のために結成した。
構成人員は、長崎の地役人の次男以下の者や、市内に道場を持つ剣客とその門弟、さらには浪人などであった。当初は約150人であったが、徐々に増加し、最終的に約350名ほどになった。隊名は最初は警衛隊（警備隊）で、長崎奉行に直属し、砲隊は洋服に小銃、平士隊は和装に剣・槍・棒・十手等を装備し、唐人屋敷や浜町付近、西泊、戸町の番所に勤務した。慶応3年（1867年）に遊撃隊と改称、市中警備の任に当たった。
しかし、慶応4年（1868年）、鳥羽・伏見の戦いで幕府軍が官軍に大敗したことを正月10日に知った長崎奉行・河津伊豆守祐邦は1月14日にイギリス船に乗船し、翌早朝には長崎を脱出して江戸に逃れ、隊は指導者を失った。
奉行が退去した後の長崎奉行所西役所には、土佐藩の佐々木三四郎や海援隊の者が集まり、遊撃隊の襲撃に備えた。一時両者の間に緊迫した空気が流れたが、薩摩藩の松方助左衛門が遊撃隊の下に赴いて説得したことで、遊撃隊と彼らとの戦闘は回避されることとなった。また、奉行の長崎退去を受け、長崎町年寄や各藩の聞役達は、朝廷から派遣される責任者が来るまでは長崎の地役人や駐留している諸藩の人間が申し合わせて、諸事をこれまで通りに取り図るという申し合わせをし、各藩兵や遊撃隊が市内の治安維持に当たることになった。
慶応4年（1868年）2月15日、九州鎮撫総督澤宣嘉が下向し、長崎裁判所が置かれ、奉行所の扱っていた事務を引き継いだ。それに伴い、遊撃隊は明治元年4月19日に振遠隊と名を改め、長崎裁判所に所属することとなった。
振遠隊隊長に任命されたのが、元海援隊士の石田栄吉。同じく海援隊からは、野村要助（軍監・司令官）、大山壮太朗（軍監・司令官）、菅野覚兵衛（軍監・司令官）、山本洪堂（医官）ら元隊士が、幹部として参加している。

**振遠隊の遠征**
総員300人以上の隊員はイギリス式の教練を受け、筒袖に袴、両刀を腰に差し、ライフル銃を持ち、韮山笠をかぶった西洋式の軍隊に編成された。
慶応4年（1868年）、島原藩・大村藩・平戸藩・佐賀藩・福岡藩・秋月藩の諸藩兵が奥羽に出征する際、振遠隊の面々はその軍に参加することを沢総督に自ら願い出た。
振遠隊は、7月19日に長崎港からイギリス船フィロン号に乗り組み、海路で秋田に上陸。同月24日に秋田領舟川に到着し、26日に勤王派の秋田城下に入り、角間川の戦いに臨み、庄内藩の酒井忠篤の軍と戦ったものの敗走した。その後、南部藩降伏の報を受けて、9月29日南部藩雫石に転戦し雫石・橋場口の戦いを起こした。10月2日には盛岡城へ入った。
戦功を賞された振遠隊は、10月19日に凱旋の途につき、仙台・福島・宇都宮を経て12月12日に京都に入った。そして御所で酒肴を下賜された後、大坂から神戸に出て16日にロシア船コレア号に乗船、12月20日長崎に帰還した。戦死13名、病死4名、負傷13名という犠牲があった。
無事長崎に凱旋した振遠隊には論功行賞が、隊長石田栄吉は短刀一振金子2万疋の特勲恩賞を賜わる。
この後、明治5年（1872年）に隊は解散した。

**振遠隊の合祀**
戦没者17名は、明治元年（1868年）12月に楠稲荷社内の招魂場に祀られ、後に佐古招魂社に合祀された。この招魂社は後に長崎県護国神社となった。

**脚注**

**参考文献**
 赤瀬浩『「株式会社」長崎出島』講談社選書メチエ ISBN 4-06-258336-4- 外山幹夫『長崎 歴史の旅』朝日新聞社 ISBN 4-02-259511-6- 『長崎県の歴史』 山川出版社 ISBN 4-634-32420-2- 『長崎県大百科事典』 長崎新聞社- 『長崎県の地名 日本歴史地名大系43』 平凡社

**関連項目**
戊辰戦争
南九州大学

南九州大学（みなみきゅうしゅうだいがく、英語: MINAMI KYUSHU UNIVERSITY）は、宮崎県宮崎市に本部を置く私立大学。1967年大学設置。大学の略称は南九大（なんきゅうだい）。
高鍋町が大学創設の地である。

**概要**
宮崎県内最古の私立大学として、宮崎キャンパスに健康栄養学部、都城キャンパスに環境園芸学部、人間発達学部を置き、食・緑・人をテーマに研究・教育活動が行われている。高鍋キャンパスは2017年高鍋町に売却された。
伝統的に、環境園芸学部からは中学・高校（理科・農業）教員、健康栄養学部からは管理栄養士や栄養教諭、人間発達学部からは小学校教諭、特別支援学校教諭、幼稚園教諭、保育士が数多く輩出されている。

**沿革**
都城キャンパス　本館- 1962年（昭和37年）
**2月8日 - 学校法人宮崎高等学校および宮﨑高等学校設置認可
**4月1日 - 宮崎高等学校開校- 1965年（昭和40年）
**1月25日 - 学校法人南九州学園に改称
**日付不明 - 南九州短期大学（英語科）設置認可- 1967年（昭和42年）
**2月7日 - 南九州大学園芸学部園芸学科、造園学科設置認可
**日付不明 - 高鍋町（）に園芸学部園芸学科、造園学科の1学部2学科で開学2015- 1974年（昭和49年）4月1日 - 宮崎高等学校生徒募集停止- 1976年（昭和51年）
**3月19日 - 南九州大学園芸学部に農業経済学科増設認可
**日付不明 - 農業経済学科増設2015- 1985年（昭和60年）12月25日 - 園芸学部に食品工学科増設認可- 1986年（昭和61年）日付不明 - 食品工学科増設2015- 1992年（平成4年）2月3日 - 宮崎高等学校廃止認可- 1998年（平成10年）12月22日 - 南九州大学大学院園芸学・食品科学研究科設置認可- 1999年（平成11年）日付不明 - 南九州大学大学院園芸学・食品科学研究科開設2015- 2001年（平成13年）8月1日 - 南九州大学環境造園学部造園学科、地域環境学科設置認可。- 2002年（平成14年）
**4月1日 - 南九州大学園芸学部造園学科および農業経済学科の学生募集停止。環境造園学部（造園学科、地域環境学科）開設
**12月19日 - 南九州大学健康栄養学部管理栄養学科、食品健康学科設置認可- 2003年（平成15年）4月1日 - 宮崎市霧島町に2015南九州大学宮崎キャンパスを開設し、健康栄養学部管理栄養学科、食品健康学科を開設。南九州短期大学を田吉キャンパスから宮崎キャンパスに移設。南九州大学園芸学部食品工学科の学生募集停止- 2006年（平成18年）12月7日 - 南九州大学園芸学部食品工学科廃止を届出- 2008年（平成20年）5月30日 - 南九州大学環境園芸学部環境園芸学科設置を届出- 2009年（平成21年）
**4月1日 - 南九州大学都城キャンパスを開設、環境園芸学部環境園芸学科を設置。南九州大学園芸学部および環境造園学部（両学部とも高鍋キャンパス）の学生募集停止
**10月30日 - 南九州大学人間発達学部子ども教育学科設置認可- 2010年（平成22年）日付不明 - 人間発達学部子ども教育学科開設- 2011年（平成23年）6月28日 - 南九州大学健康栄養学部食品健康学科を食品開発科学科に名称変更の届出- 2012年（平成24年）4月1日 - 南九州大学健康栄養学部食品健康学科を食品開発科学科に名称変更- 2013年（平成25年）日付不明 - 人間発達学部子ども教育学科特別支援学校教員養成課程の認可- 2017年（平成29年）9月 - 高鍋キャンパスを高鍋町に売却。跡地はキヤノンの新工場に。

**学部・学科**
 環境園芸学部
** 環境園芸学科
*** 園芸学分野
****園芸生産環境専攻
****植物バイオ･育種専攻
*** 造園学分野
****造園緑地専攻
****花･ガーデニング専攻
*** 自然環境分野
****自然環境専攻- 健康栄養学部
** 管理栄養学科
** 食品開発科学科- 人間発達学部
** 子ども教育学科

**大学院**
 園芸学・食品科学研究科
** 園芸学専攻（修士課程）
*** 園芸生産科学分野
*** 園芸資源科学分野
*** 環境保全分野
*** 造園学分野
** 食品科学専攻（修士課程）
*** 食品微生物分野
*** 食品化学分野
*** 食品生化学分野

**付属施設**
 環境園芸学部附属フィールドセンター（都城）- 子どもの学び研究所（都城）- 子育て支援センター（都城）- 環境教育センター（都城）- 図書館
** 南九州大学・南九州短期大学図書館（宮崎）
** 南九州大学都城図書館（都城）

**併設校**
 南九州大学短期大学部
** 国際教養学科
*** 英語コミュニケーションコース
*** 留学コース
*** ビジネス・キャリアコース
*** オフィス情報コース
*** ホテル・観光コース
*** 医療事務・医療秘書コース
*** スポーツ健康コース
** 専攻科（国際教養専攻）

**ロケ地として使用したドラマ**
 朝の連続テレビ小説「わかば」 - 2004年NHK：高鍋キャンパス

**キャンパスグッズ・名物**
「キャンパス銘菓　若紫」
 宮崎キャンパス健康栄養学部食品開発科学科（旧:食品健康学科）と延岡市菓子メーカー㈱虎屋との共同開発。
 福祉施設で栽培された甘藷（かんしょ）の「宮崎紅」を主原料、紫甘藷「アヤムラサキ」を副原料に使用したソフトクッキーである。
　　　※ 甘藷（かんしょ）とは、サツマイモの別名
*「南九酒」
 宮崎キャンパス健康栄養学部食品開発科学科の「醸造実習」で開発した焼酎。他にも「南九ワイン」や「南九へべす酒」「南九梅酒」等を開発している。
*「食育教材　食育カルタ」
 宮崎キャンパス健康栄養学部管理栄養学科の2008年度卒業生7名が作成した。
 食をテーマにした読み札と、色鉛筆やサインペンで描かれたはがき大の絵札がセットになっている。
• 「南九大産バナナ」
　 ベトナム在来系のバナナ苗を導入し、宮崎県とともに試験研究を行ってきた。その後、令和元年12月に開花し、令和2年6月に初めて収穫。
今後は、宮崎県の熱帯果樹マンゴー・ライチに続く有望果樹になることが期待されている。

**大学関係者一覧**

**出身者**
 都倉達殊 - 兵庫県高砂市長- 儀武剛 - 沖縄県金武町長- 河合嗣生 - 造園家- 平岡直樹 - 造園学者- 森山雅幸 - 宮城大学教授・副学長を歴任し、宮城大学名誉教授

**対外関係**

**他大学との協定**

**国内大学**
 放送大学

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 南九州大学短期大学部- 日本の私立大学一覧

**外部リンク**
  南九州大学
東名山北バス事故

東名山北バス事故（とうめいやまきたバスじこ）は、神奈川県足柄上郡山北町の東名高速道路で、1995年（平成7年）に起きた交通事故。社会見学に向かう途中の小学生を含む44名が死傷した。バスに追突したトラックの過積載が問題となった事故である。

**概要**
1995年（平成7年）8月10日午前8時25分頃、神奈川県足柄上郡山北町向原の東名高速道路上り線（御殿場・大井松田間）で、追越車線を走っていた大阪府羽曳野市の運送会社のトラックが、左から2番目の走行車線を走行していた岳南鉄道の観光バスの右後方に追突。観光バスはバランスを崩し右側側壁に衝突したのち左側側壁に激突、屋根が外れるなど大破した。
観光バスには、静岡県富士市の公民館主催により、東京のガスの科学館や葛西臨海水族園に向かう富士市立伝法小学校の4年生から6年生の児童38名と市職員、バスガイドら43名が乗っており、このうち4年生の男子児童（9歳）と市職員の男性（30歳）、バスガイドの女性（29歳）の3名が首を強く打つなどして死亡、この他の乗員乗客と、トラックの運転手が重軽傷を負った。
トラックは大阪府松原市の43歳男性が運転し、最大積載量2.75トンの2倍近い5.36トンのプラスチック製品や化粧品を積んで羽曳野市から東京都立川市へ向かっていた。神奈川県警察交通指導課および同高速道路交通警察隊は8月12日に運送会社を家宅捜索、8月29日までに業務上過失致死傷罪および道路交通法（過積載）違反により運転手と運送会社を書類送検した。

**参考文献**
 毎日新聞縮刷版（1995年8月）- 読売新聞縮刷版（1995年8月）
ヴャチェスラフ・シュポルト

ヴャチェスラフ・シュポルト（右）とドミートリー・メドヴェージェフ大統領（2009年撮影）
ヴャチェスラフ・イワノヴィチ・シュポルト（シポルト、Вячеслав Иванович Шпорт、ラテン文字表記の例：Vyacheslav Ivanovich Shport、1954年6月16日 - ）は、ロシアの政治家、軍事技術者。1999年から2009年までロシア連邦議会下院国家会議議員。2009年からハバロフスク地方知事。

**経歴・概要**
コムソモリスク・ナ・アムーレ出身。航空高等専門学校を卒業し、航空機建造に関する学位を取得した。その後、スタンフォード大学から「航空機建設の強度のチタン合金の使用」に関する論文で博士号を取得した。技術科学博士号、軍事科学アカデミー教授号、大佐号を持つ。また、発明家としての一面も持ち、10件の特許を取得している。
学業を終えた後、ガガーリン名称コムソモリスク・ナ・アムーレ航空製造協会(KnAAPO)に勤務する。1973年から1975年まで、兵役に就き、極東砲兵ロケット軍に配属される。兵役終了後、1979年にKnAAPOに復帰し、副支配人、主任技師を経て、1997年技術担当支配人となる。また、この時期、コムソモリスク・ナ・アムーレ高等専門大学から航空機技師の免許を授与された。シュポルトはSu-22、Su-27、Su-35などの軍用機の開発に参加している。

1995年ロシア下院選挙に「ドゥーマ96」の地域グループ「ヴォストーク」から立候補するが、落選した。
1999年ロシア下院選挙にコムソモリスク・ナ・アムーレから立候補し当選する。下院では、「人民代議員」会派に所属し、2000年1月11日、憲法委員会副議長。1月26日、産業・建設・技術委員会副議長にそれぞれ選出される。2000年ウラジーミル・プーチン首相の与党として創設された「統一」の設立大会に参加し、党政治評議会メンバーに選出される。2000年11月22日、会派「ロシアの事業」に参加する。
2002年ロシア参謀大学高級アカデミー国防安全保障コースを修了する。2003年には法律学の学位を得た。
2003年12月7日、下院議員に再選され統一ロシアに入党する。国家会議では産業・建設・技術委員会副議長に再任。また2008年1月から2009年2月までスホーイ製造・技術開発担当取締役を務めた。2009年3月2日、ハバロフスク地方副知事（政府副議長）兼産業・運輸・コミュニケーション相となる。4月30日、大統領令によってハバロフスク地方知事に任命され、5月6日、地方議会によって知事就任が承認された。2018年9月の知事選挙では苦戦を強いられ、9月23日の決選投票では28％しか得票できず、70％の票を得た野党・ロシア自由民主党のSergey Furgal候補に完敗した。
私生活では、夫人との間に一男一女。SFを好む。

**脚注**

**外部リンク**
  経歴（ハバロフスク地方公式ホームページ内）
第11回全国中等学校蹴球選手権大会

第11回全国中等学校蹴球選手権大会（だい11かいぜんこくちゅうとうがっこうしゅうきゅうせんしゅけんたいかい）は、大阪毎日新聞主催により1929年1月に南甲子園運動場で開催された全国中等学校蹴球選手権大会である。

**参加チーム**
青山師範(東京・初出場)
*富山師範(富山・2年連続2回目)
*愛知一師範(愛知・3年ぶり2回目)
*滋賀師範(滋賀・4年ぶり3回目)
*明星商(大阪・4年ぶり9回目)
*御影師範(兵庫・2年連続11回目)
*広島一中(広島・2年連続3回目)
*平壌高普(朝鮮・初出場)

**試合結果**

**1回戦**
御影師範 11 - 0 滋賀師範
*明星商 3 - 1 富山師範
*青山師範 4 - 2 愛知一師範
*平壌高普 3 - 2 広島一中

**準決勝**
平壌高普 4 - 0 明星商
*御影師範 4 - 2 青山師範

**決勝**
御影師範 6 - 5 平壌高普

**関連項目**
 全国高等学校サッカー選手権大会- 高校サッカー
1928
藪地島

藪地島（やぶちじま）は、沖縄県うるま市に属する無人島である。

**地理**
勝連半島の東側にあり、沖縄本島とは藪地大橋で結ばれている。面積は0.62平方キロメートル。約300年前までは有人であった。現在、島の一部は農地で、本島の住民が農業に従事している。島内はハブが多いことで有名で、島南岸にはカサノリ（海藻の一種）が密集して生息している。

**名所**

**ジャネー洞（ジャネーガマ）**
島の南東部に位置し、6,000年から7,000年前と思われる沖縄県最古の土器が発見された住居跡。ヤブチ洞窟遺跡とも呼ばれ、地元住民から祖先発祥の地として信仰を集めている。また、文化財への登録に向けて検討している。

**交通**
 藪地大橋 - 1985年に沖縄本島と結ばれた。

**脚注**

**関連項目**
 日本の島の一覧- 南西諸島

**関連項目**
  うるま市役所
ウメオIK

ウメオIK (Umeå IK) は、スウェーデン・ウメオを本拠地とする総合スポーツクラブである。

**歴史**
1917年7月20日に設立。当初はテグスIK (Tegs Idrottsklubb) という名称であったが、後に現在の名称に改称された。1919年にスウェーデンスポーツ連盟 (Riksidrottsförbundet) に加盟したが、当初はスキー・サッカーの部門を保有していた。1924年に自転車競技・ボクシング・水泳・器械体操の部門が増設された。
1940年にはフィギュアスケート部門が増設された。ウメオ市内にアイススケートリンクが建設されて練習環境が向上したため、2008年2月には70人もの所属選手を擁するまでに成長した。また年に2回、大会を主催している。
1958年にはボウリング部門が増設された。

**部門**
 ウメオIKダームフットボル: 女子サッカー部門。ダームアルスヴェンスカン所属。- ウメオIKブロットニング: レスリング部門。- ウメオIKボウリング: ボウリング部門。- ウメオIKハンドボル: ハンドボール部門。- ウメオIKインネバンディ: フロアボール部門。- ウメオIKコンストークニング: フィギュアスケート部門。

**脚注 ==
合金さんちの日常

『合金さんちの日常』（あいがねさんちのにちじょう）は、松田円による日本の4コマ漫画。『まんがライフオリジナル』（竹書房）にて2006年10月号および12月号にゲストとして掲載された後、2007年8月号より2010年7月号まで連載。コミックスは同社の『バンブー・コミックス』より全2巻。

**概要**
妻・あげはは童顔、夫・鉄矢はロボ顔という合金（あいがね）夫婦と、あげはの実家で鉄矢の勤務先である合金エレクトロニクスの社員たちとの日常を描く。鉄矢が一見ロボットのように見えることによる周囲の反応をネタにしたエピソードも多い。

**主な登場人物**
 合金鉄矢（あいがね てつや）
 合金エレクトロニクス秘書室主任。初登場時は25歳。妻のあげはとは幼なじみ（あげはの父がどこからか連れて来た）で、合金家に婿入りした。愛妻家で、あげはの望みは何でも叶えようとする。あげはの髪形をセットしたり高度な飴細工を作るなど、器用で多才。
 一見するとロボットに見える顔をしているだけでなく、目がライト代わりになる、高速道路を走る車に並走するなど人間離れした能力を示すことがあり、そのため周囲の人間の多くは「実は極秘開発されたロボットなのでは」という疑念を捨て切れておらず、それをネタにしたエピソードも多い。
 なお、鉄矢の台詞は（ふきだしという形では）一切出てこないが、周囲の人間とは問題なく会話している。
 合金あげは（あいがね あげは）
 鉄矢の妻で合金エレクトロニクスの社長令嬢。初登場時は22歳。童顔。鉄矢とはラブラブの夫婦。
 小さい時は体が弱く、なかなか外に出してもらえなかったが、現在は健康。子供時代に父親が特大のおもちゃを与えていたためか、布団をベッドごとベランダに干したり、転んだ拍子にしがみついたイチョウの木をへし折ったりするなど、人間離れした怪力を持つようになった。腕力だけでなく、握力も常識外れに強い。
 最終回で妊娠が判明。単行本2巻の描き下ろしでは一男一女の母になっている。
 シュガー
 合金家の飼い犬である小型犬。人懐っこく吠えない。登場シーンでは寝ていることが多い。
 あげはの父
 合金エレクトロニクス社長。鉄矢のことを気に入っている。社長室には自作の1/1フィギュアを飾っているほど娘を溺愛している。
 山田（やまだ）
 眼鏡をかけた、極めて有能な美人社長秘書。社長からは「（会社が）乗っ取られたとして今と何か変わるのか」と言われるほど。一見大人でクールな印象だが、フリルのついたティッシュケースを使用していたり、留守中の社長の椅子にブーブークッションのトラップを仕掛けたりとイメージとは裏腹な一面を見せる。
 会社のことについては社長以上に把握している。
 番外編「山田さんの日常」では主役を務めるなど、作中での存在感は大きい。
 片桐（かたぎり）
 合金エレクトロニクスの若手社員。営業成績はワースト1。山田に対して熱烈な好意を抱いているが、軽くあしらわれている。
 湯野（ゆの）
 自称・イケメン有能スパイ。合金エレクトロニクスが開発しているといわれるロボットの秘密を探るために新入社員として入社したが、スパイであることは入社早々に山田にバレており、「もっと手強いスパイが来ないように、そこそこのを飼っておく」という方針のもと泳がされている（本人はそのことに全く気がついていない）。ドジが多い。スパイの家系であり、母親も元スパイ。姿は見せないが湯野の行動を把握している。
 あげはに横恋慕している。
 入社してきたマリには一発でスパイグッズを見抜かれたが、本物のスパイだとは思われていない。その後、マリとの絡みが多くなった。
 亜久マリ（あく まり）
 合金エレクトロニクスの常務・亜久の娘。機械いじりが大好きで、鉄矢のことも分解してみたいと思っている。
 機械全般に詳しく、湯野が持っていたスパイグッズも一発で見抜いた。一方で車の運転は荒く、同乗する父親や通りかかった湯野が命の危険を感じるほど。
 父の会社乗っ取りを応援している。
 亜久（あく）
 合金エレクトロニクス常務。あげはの父に代わり会社を乗っ取ろうという野望を持っているが、その野望は周知の事実である。マリと違って機械は苦手。
 お隣さん
 合金夫婦が越してきたマンションの隣の部屋に暮らしている夫婦。鉄矢が実はロボットなのでは無いかと疑っていて、シュガーを預かったときにはバ○リンガルを使って確認しようとした事がある。

**用語**
 合金エレクトロニクス
 あげはの父が社長を勤める電子機器メーカー。
 電子機器メーカーのはずだが、登録者以外が開けると絶叫する財布「シャウト財布」やパズルのような組み立て式鏡餅など本業以外の商品がヒットしている。

**書誌情報**
 松田円 『合金さんちの日常』 竹書房〈バンブー・コミックス〉、全2巻
# 2009年4月30日初版発行（4月16日発売）、ISBN 978-4-8124-7068-8
# 2010年8月10日初版発行（7月27日発売）、 ISBN 978-4-8124-7423-5

**脚注 ==
眠りにつく前に

「眠りにつく前に」（ねむりにつくまえに）は1992年6月3日にBMGビクターから発売された男闘呼組の7枚目のシングル。

**内容**
。

**収録曲**
#眠りにつく前に
#:作詞・作曲：岡本健一　編曲：男闘呼組
#やってるね
#:作詞・作曲：成田昭次　編曲：男闘呼組

**参加ミュージシャン**
前田耕陽 - ボーカル、キーボード
*成田昭次 - ボーカル、ギター
*高橋一也 - ボーカル、ベース
*岡本健一 - ボーカル、ギター
**平山牧伸 - ドラム
**田中厚 - キーボード

**販売形態**

**収録アルバム**
眠りにつく前に
**5-1…非現実…（1992年）
**HIT COLLECTION（1999年）
*やってるね
**5-1…非現実…（1992年）

**脚注 ==
ルーアン＝リヴ＝ドロワ駅

ルーアン＝リヴ＝ドロワ駅(ルーアン＝リヴ＝ドロワえき、Gare de Rouen-Rive-Droite)　(訳:ルーアン＝セーヌ川右岸の駅)はフランス国内のフランス国鉄（SNCF）路線網の一主要駅であり、この地方における中心的な駅の一つである。ルーアンの大通りの一つであるジャンヌ・ダルク通りの上手に位置する。幹線鉄道網とTER網の一部となっている。

**歴史**
かつての路面電車とヴェルト通り駅（1907年）
画像:Gare de Rouen - Rive Droite 2009 d.jpg|thumb|アール・ヌーヴォー形式の現駅舎正面
ルーアンの駅の歴史はパリ・ルーアン間の鉄道が開業した1841年に始まる。最初の駅はセーヌ川左岸に面するサン＝スヴェール地区の船着き場に建設された。一番列車は1843年5月9日にルーアン・サン＝スヴェール駅に到着した。この列車は8時にパリを出発し、12時56分にルーアンに到着した。公式の列車は15分遅くパリを出発した。到着場所において、ルーアン大司教枢機卿により路線に対する祝福が行われた。
1847年、右岸の現在の駅と同じ場所にヴェルト通り駅が開業した。ヴェルト通りの下に位置し、斜路を通ってアクセスしなければならず、また、2つのトンネルの間の200mしか離れていない空間に、ホームと2線の線路があるのみであった。この駅は能力とアクセスが不十分だったため、その建て替えについての公益宣言が1900年12月7日に出された。その後、駅は西部鉄道が国から買い戻した。1916年、ベルギーの詩人、エミール・ヴェルハーレンはこの駅で死亡した。
1912年から、2本のトンネルの間の空間を拡げるための駅の拡張工事が始まった。工事の全期間に亘って、鉄道交通は維持された。建築家アドルフ・デルボーにより行われ、コンシデレ（Considère）、ペルナル（Pelnard）、カコー（Caquot）の研究オフィスによって研究された鉄筋コンクリートの構造が用いられた工事は、1924年までの12年間続いた。
アール・ヌーヴォー様式の新しい駅はガストン・ドゥメルグ共和国大統領の臨席に下、1928年7月4日に落成した。当初、西鉄道の駅若しくはヴェルト通り駅と呼ばれていた駅は、今日、リヴ＝ドロワ駅と呼ばれている。高さ37mの時計塔がある。
1994年12月17日、メトロの開業と同時に乗換駅となった。

**利用者数の変化**
ルーアン＝リブ＝ドロワ駅の年間利用者数- 2000年 = 4,500万人（フランス国内24位）- 2004年 = 5,000万人（24位）- 2005年 = 5,200万人（24位）- 2008年 = 6,000万人（23位）

**利用可能な鉄道路線**

**TGV**
 ル・アーブル - ルーアン＝リヴ＝ドロワ - マント＝ラ＝ジョリ - ヴェルサイユ＝シャンティ - マッシー＝パレゾー - リヨン・パールデュー - ヴァランスTGV - アヴィニョンTGV - マルセイユ・サン・シャルル毎日一往復- ル・アーブル - ルーアン＝リヴ＝ドロワ - マント＝ラ＝ジョリ - シャルル・ド・ゴール空港第2TGV - シャンパーニュ＝アルデンヌTGV - ムーズTGV - ロレーヌTGV - ストラスブール毎日1往復

**コライユ・アンテルシテ（Corail InterCités）**
 ル・アーブル - ルーアン＝リヴ＝ドロワ - パリ＝サン＝ラザール- ディエップ - ルーアン＝リヴ＝ドロワ - パリ＝サン＝ラザール

**TER**
駅のホームは2つのトンネルの間の低層部に位置している。エスカレーターがホームから駅本屋へ登る旅客を補助する。- ルーアン＝リヴ＝ドロワ - パリ＝サン＝ラザール- ルーアン＝リヴ＝ドロワ - イヴトー - ル・アーブル- ルーアン＝リヴ＝ドロワ - エルブーフ＝サントーバン - カーン- ルーアン＝リヴ＝ドロワ - ディエップ- ルーアン＝リヴ＝ドロワ - アミアン - リール＝フランドル

**ルーアンにあるその他の駅**
かつて、ルーアンには様々な鉄道会社が所有するいくつもの駅があった。
これらの駅のうち幾つかは、以下の20世紀初めのポストカードで見る事が出来る。

**接続**
ヴェルト通り駅
1994年のルーアンメトロ(LRT。都心部が地下線であるため公式にメトロと呼称される)の開業と共に乗換駅が建設された。地下駅である。メトロ2路線の他、複数のバス路線が発着する。駅は多くの芸術作品で装飾されている。- メトロ 
**テクノポール線
**ジョルジュ・ブラック線- バス
、8、11、13、Noctambus

**参考文献**
 L'Architecture, numéro 1, 15 janvier 1930- Michel Croguennec, Le Chemin de fer dans l'agglomération rouennaise de 1843 à aujourd'hui, numéro 17, (histoire(s) d'agglo). - Agglomération de Rouen, 2001 (ISBN 2-913914-27-6)
*Patrice Macqueron et Pierre Nouaud, Rouennais des deux rives, 2006

**関連項目**

**外部リンク**
  La gare de Rouen-Rive-Droite - フランス国鉄（SNCF）の運営するウェブサイトGares en mouvementにおける当駅のページ
メダマグモ科

メダマグモ科（メダマグモか）は、細長い体のクモの一群である。投網を使うクモとしても知られている。日本には産しない。

**概要**
メダマグモ科 Deinopidae は日本に産する種がないが、特殊な獲物のとらえ方をするクモとしてその名が知られている。小さな網を作り、これを前側2対の歩脚（4本）の間に構え、接近する虫があると、この網を広げて獲物にかぶせるようにして捕らえる、というのである。そのため、クモ本体より小さな網（但し非常に大きな伸縮性を持つ）を張る、という点でも特異である。英名を net-casting spider （網を投げるクモ）というのもこれによる。
また、この捕らえ方のため、このクモは目がよく発達している。一般に造網性のクモは眼の発達が悪いのだが、このクモは例外的に大きな目を持っている。メダマグモの名もこれにちなむ。英語の別名では Ogre-faced spider （鬼の顔のクモ）というが、これはこのクモの発達した眼の後ろに、角のような突起があることが多いことによる。
他に、この科のクモとして Menneus は humped-back spider （背中にこぶのあるクモ）、Avellopsis が camel-backed spider （ラクダの背のクモ）の英名を持つ。いずれも腹部背面に突起があることによる。

**特徴**
全体に細長い体型のものが多く、特に前側2対の歩脚は細長い。大きいものは2cm程度になる、中型のクモである。体色は地味で隠蔽色になっている。
頭胸部は楕円形でやや扁平。頭部には8つの個眼があるが、その内で後中眼（後ろの列の内側の眼。多くのクモでは後方を向く。）が特に大きく発達して頭部の前面に位置し、正面を見る役割を担う。腹部は棒状のものが多いが、やや幅広くなっている例もある。腹部背面中程から両側にやや突出する隆起がある。糸疣の前には篩板がある。

**習性**
普通は夜行性で、昼間は樹木の枝などに体を伏せるようにしている。じっとしていると、背景にとけ込んで目につきにくい。
夜になると、簡単な足場のような糸を地面などの基盤のすぐ上に作り、頭を上にした姿勢でここに長方形の網を作り、これを両第一，第二脚の間に保持した状態で頭を下にした姿勢で待機する。その際、前二脚と後ろ二脚はそれぞれ密着させてそれぞれ斜め方向に伸ばすので、外見では脚が四本しかないように見える。その下を通る昆虫を見つけると、この網をその上に投げつけ、その後に昆虫を糸で包んで捕らえる。
網は粘着性の糸を横方向に数往復張ったようなもので、粘球は着いておらず、篩疣類に独特のふわふわした綿の紐のような糸（疏糸）から出来ている。これをクモは前二脚をその四隅につけて保持し、虫が接近するとこれを横に引き延ばして広げ、前脚で突き出すように、あるいは覆いかぶせるように虫を捕まえる。メダマグモ属では地表近くで地面を歩くアリなどをねらう場合も、より高い位置で近づくガなどを捕らえることもある。一度使用した網は壊れてしまうが、獲物を取り損ねた時などはこの網は壊れずに残り、その場合には網を丸めてクモが食ってしまうこともある他、枝葉の間に大切に保存しておくこともあり、その場合には翌日の夜、再びこれを取り上げて使う。
夏期に成熟し、産卵する。卵嚢は茶色から黄色で暗い色の斑紋があり、丸くて細い柄があってぶら下がる。

**目玉と捕獲法について**
このクモの後中眼は他の目より遥かに大きく、二つ目であるかのように見える。このようにクモ類で二つの眼が大きく発達するのは徘徊性のクモで見られる。特に顕著なのはハエトリグモ科とコモリグモ科に見られる。これは眼で獲物を把握し、距離を測定して捕まえるための適応と考えられ、特にハエトリグモは対象の色や形をその眼で把握できるとされる。
このクモで発達しているのは後中眼であり、その点ハエトリグモとは異なる。後中眼が発達したものはコモリグモ科、およびそれほどではないがキシダグモ科でも見られる。ただ、このクモが特殊なのは、造網性のクモでありながら眼が発達していることである。前述のような獲物の捕らえ方から見れば、これは当然な適応と考えられるが、このクモが普通の造網性のクモであるウズグモ科に近縁と考えられ、先祖が造網性のものであれば、そこからこのような習性がどのように進化したのかは不思議である。
なお、網を獲物に投げつけるこの捕獲法にやや似ているのがナゲナワグモで、こちらは糸の先に粘球をつけたものを前足に持ち、獲物が来るとそれを振り回してくっつけてしまう。この場合、クモは獲物となるガの誘引フェロモンに擬態した臭いを出している。眼の発達は特に見られないようである。

**分布**
アジア、アフリカ、オーストラリア、および南北アメリカの熱帯域から南に多く分布がある。生息地は熱帯雨林に限定される。日本およびその周辺には分布していない。

**分類**
メダマグモ科は4属60種ほどからなる小さな群である。その大部分はメダマグモ属 Deinopis に含まれている。詳しくはメダマグモ科の属種を参照のこと。
*Avella
*Avellopsis
*Deinopis　メダマグモ属
*Menneus　アフリカメダマグモ属

**出典**

**参考文献**
Astri & John Leroy,2000,SPIDERWATCH in Southern Africa,Struik Publishers (Pty) Ltd,Cape Town
*Barbara York Main,1976,THE AUSTRALIAN NATURALIST LIBRARY Spiders.Collins,SYDNEY/LONDON
モガディシオ・ヴィラブルッチ鉄道

モガディシオ・ヴィラブルッチ鉄道は、かつてイタリア領ソマリランドにあった、シェベリ川沿いの鉄道。1914年から1941年に、主として農作物の輸送に使われた。第二次世界大戦後、イギリス軍に破壊された。以後、ソマリアには2013年現在に至るまで、鉄道が無い。

**歴史**
19世紀末、イタリアは今日のソマリア東部にあたる地域の植民地化を進め、イタリア領ソマリランドを作った。第一次世界大戦後、その中心都市であるモガディシオ（今日のソマリアの首都モガディシュ）を起点とした鉄道の建設が進められた。
1918年、モガディシュからバイドアへの鉄道が計画されたが、アフゴーイでシェベリ川を越えることができず、29キロメートルの段階で中断した。鉄道として運営が開始されたのは1924年9月からだった。
1920年代になると、イタリア貴族のルイージ・アメデーオ・ディ・サヴォイアがシェベリ川沿いに広がる植民地村を繋ぐための鉄道建設を計画した。1927年1月に着工され、9月に完成した。長さ114キロメートルで、終点はヴィラブルッチ（今日のジョウハル）の鉄道が建設された。当初の計画ではソマリアの国境を越えてエチオピアのオガデンまで繋ぐ計画だったが、エチオピア側が難色を示して1936年に中止されている。

イタリアは1936年、エチオピアを併合してイタリア領東アフリカを作った。1939年、イタリアの指導者ベニート・ムッソリーニは、モガディシオとエチオピアの首都アディスアベバを鉄道と道路で結ぶことを計画したが、第二次世界大戦には道路（"La Strada Imperiale"）しか間に合わなかった。
1941年、イギリスがイタリア領東アフリカを征服すると、鉄道はイギリス軍によって解体された。それ以降もモガディシュ港内でのみ部分的に使用されていた。1942年にイギリスはこの蒸気機関車のいくつかをエリトリアに移動し、マッサワ-アスマラ鉄道に流用した。
1980年代、ソマリア大統領のモハメド・シアド・バーレは鉄道の再開を計画したが、まもなくバーレが失脚してソマリア内戦へと突入したため、実現しなかった。

**営業**
この鉄道は政府系の会社Ferrovie Somale（ソマリア鉄道）が運営していた。この鉄道は、主として貨物輸送に使われた。貨物は主として農業関係で、ビラブルッチで取れたバナナとコーヒーをモガディシオの港から輸出することが多かった。その他、観光客も運んだ。1930年の営業成績は、乗客19,359人、貨物43,467トン、売り上げ1,591,527ソマリアリラだった。

**設備**
ソマリア鉄道の設備は基本的にはエリトリア鉄道と同じものである。

**蒸気機関車**
3種が使われた。1種は車軸配置がホワイト式で0-4-0で、2種が0-4-4-0だった。
エリトリアで使われていたソマリア鉄道と同型の202式蒸気機関車。

**202シリーズ**
1927年から1937年頃にイタリアミラノのブレダ（Breda）の工場で作られた小型の0-4-0タンク機関車で、今日で言うスイッチャー用機関車に近い。ショートサイドタンク機関車で、後方に石炭庫があり、さらに砂撒き装置用の砂にドーム壁を挟んでボイラーの熱が伝わるようになっているものであった。これは、砂を乾燥するための工夫として当時人気がある仕組みだった。また、ワルシャート式弁装置の蒸気機関車だった。
440式機関車

**440シリーズ**
初期のマレー式機関車の一つ。この一台、1915年にジェノヴァで作られた車体がエリトリアのアスマラ駅に保存されている。
アンサルド442式機関車 

**442シリーズ**
これまでの440式と441式（これは不成功に終わった）を大型のものと交換するため、1938年にジェノヴァのアンサルドで作られた。この機種は構造はシンプルであったが、重量が大きいために動かしにくかった。これもショートサイドタンク機関車だった。モガディシュ鉄道用には若干大型すぎるものであった。

**路線**

**脚注**

**参考文献**
 Antonicelli, Franco. Trent'anni di storia italiana 1915 - 1945. Mondadori Editore. Torino, 1961. - Del Boca, Angelo. Una sconfitta dell’intelligenza. Italia e Somalia. Laterza Editore. Bari, 1993. - Tripodi, Paolo. The Colonial Legacy in Somalia. St. Martin's P Inc. New York, 1999.- Stefano Maggi  Railways in Italian colonies: Somalia

**関連項目**
 イタリア領ソマリランド
ニッケル アイ

ニッケル アイ(Nickel Eye)はストロークスのベーシストニコライ・フレイチュアのソロプロジェクト。

**略歴**
ストロークスの活動停止が予想以上に長引いた時、ニコライは何年も前に書いた詩を取り出し、空いた時間を使ってメロディをつけ始めた。
その後、ロンドンの南部で何度かデモを行う。
そしてニューヨークを拠点とするバンドのヤー・ヤー・ヤーズのレジーナ・スペクターとニック・ジナーの特別出演でファーストアルバム「The Time of the Assassins」は数ヶ月でニューヨークのスタジオにて完成した。
ストロークスの新しいアルバムのためニッケル アイとしての活動は後回しになってはいるが、ニコライ自身はこのサイドプロジェクトを続行する意を示している。

**メンバー**
ニコライ・フレイチュア/Nikolai Fraiture - ギター、ボーカル、エレキベース、ダブルベース、ハーモニカ
*ジョエル・キャドベリー/Joel Cadbury - スチールギター
*ジェイミー・マクドナルド/Jamie McDonald - ギター
*ブレット・ショー/Brett Shaw - ドラム

**The Time Of The Assassins**
ニッケル アイは2009年1月27日にファーストアルバム「The Time Of The Assassins」をRykodiscから発売。
このアルバムは全編を通してニコライにより書かれ、製作されている。
ニコライはこのアルバムを作るに当たって、彼のお気に入りであるアーティスト、ニール・ヤングやフランク・ブラック、レオナルド・コエーエンやザ・キンクス等から音楽的インスピレーションを受けたと語っている。
このアルバムのジャケットはリンドウォードの初期の作品である「Gods’Man」をイメージしたものである。
「The Time Of The Assassins」における歌詞はニコライが19歳の時アメリカを横断する道中の体験を元にしたものである。

**ディスコグラフィー**
オリジナルアルバム
*:The Time of the Assassins - 2009年1月27日発売

**外部リンク**
 Myspace Nickel Eye
スパニッシュ・ヴァージン諸島

スパニッシュ・ヴァージン諸島（スパニッシュ・ヴァージンしょとう、Spanish Virgin Islands、パッセージ諸島、Passage Islands、プエルトリコ諸島、Puerto Rican Islandsなどとも呼ぶ）とはカリブ海のアメリカ領プエルトリコに属するビエケス島とクレブラ島からなる、プエルトリコ自治連邦区の一部の諸島の事である。
プエルトリコ島のすぐ東付近にあり、ヴァージン海峡を隔てて、アメリカ領ヴァージン諸島セント・トーマス島とセント・クロイ島からも、すぐ近くに位置する。主島のビエケス島とクレブラ島の2島と、付近のクレブリタ島（Culebrita）、パロミノス島（Isla Palominos）、カヨ・ルイス・ペーニャ島（Cayo Luis Peña）の小島やCayと呼ばれる無人の小島からなる。プエルトリコに属している為、ヴァージン諸島の一部としてレッテルを貼られる事は無いが、地理的にもアメリカ領ヴァージン諸島のセント・トーマス島とセント・クロイ島のすぐ近くにある事とアメリカ領ヴァージン諸島と区別する為に、プエルトリコの旅行者の文学では一般的にこれらの島々をスパニッシュ・ヴァージン諸島と呼ばれている。アメリカ領になる1898年以前はスペイン領であった事から、この名が付いているが、現在でもビエケス島、クレブラ島ではスペイン植民地時代の面影を色濃く残し、島民はスペイン語も幅広く話す。
ビエケス島は1941年から2003年までアメリカ海軍の重要な軍事練習地であった。クレブラ島は1909年に野生生物保護区に指定された。観光が盛んで、ヨットや帆、クルーズ船の停泊地ともなっている。

**外部リンク**
  スパニッシュ・ヴァージン諸島の公式HP（英語）