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GOCE

GOCE（Gravity Field and Steady-State Ocean Circulation Explorer、ゴーチェ）は、2009年3月17日に打ち上げられた欧州宇宙機関（ESA）の人工衛星。ESAの地球観測計画「Living Planet Programme」によって打ち上げられた科学衛星シリーズのひとつであり、地球の地殻と海洋の密度の違いを見分けられる程度の高性能の重力傾斜計を備えている。
GOCEのデータは、火山地域の様子を調べたり、海洋の動きについて新たな知見を加える等、様々な用途に用いられている。特に後者は、ミッションの重要な目的になっている。他の衛星の高度計で集められた海面高による重力のデータと合わせることで、地衡流の方向や速度を追うことができる。軌道の低さとシステムの正確性によって、ジオイドの正確性や解像度を改善することが期待されている。
衛星の矢のような形と羽根は、まだわずかな大気が残っている260kmという高度を飛ぶ際に、衛星を安定させるのに役立っており、宇宙のフェラーリとの異名を持つ。さらにイオンエンジンの噴射によって、機体を振動させずに大気抵抗による減速を防ぎ、軌道高度を維持することができる。この機体は、3つの軸で重力の勾配を正確に測定することができる高感度の加速度計を3組備えている。
GOCEは、より精度の高い重力マップを作成するために、2012年8月から高度を255kmから235kmに下げて運用を行い、世界で最も低い高度を周回する衛星となっていた。2013年10月21日にイオンエンジンで使用しているキセノンが枯渇したため高度が低下、11月11日午前2時45分（日本時間JST同日午前10時45分）に大気圏に突入した。

**ミッションの目的**
10-5ms-2（1ミリガル）の精度で重力異常の決定。解像度を上げるために、衛星は異常に低い軌道を飛んでいる。
*1-2cmの正確性でジオイドを決定する。
*上記を100kmの空間分解能で達成する。

**発見と応用**
最終的な重力マップとジオイドのモデルは、世界中の人々に次のような事項を導く正確なデータを提供する。
*岩石圏、マントルの組成、レオロジー、プレートの隆起、沈み込みのプロセス等について新しい洞察を与える、地球の内部構造に関するより正確な理解
*海流と熱対流に関するより正確な理解
2014年11月に従来よりも精度の高い海洋大循環のモデルを公開
*地形学の過程、海面変化の研究に用いる基準面の高さのシステム
*極地方の氷床の厚さや動きのより正確な評価

**打上げと運用**
GOCEは、14時21分（UTC）にロシア北部のプレセツク宇宙基地から打上げられた。ロコットロケットは、戦略兵器削減条約で廃棄された大陸間弾道ミサイルSS-19を改良したものであった。GOCEは、軌道傾斜角96.70°、昇交点18:00の太陽同期軌道に投入され、295kmの地点でロケットから分離された。衛星の軌道はその後45日かけて予定された270kmの高度まで降下する。この間、衛星の電気推進システムが高度制御の信頼性をチェックする。
打上げは当初2009年3月16日に予定されていたが、発射台の不具合により延期された。翌3月17日の14時21分（GMT）に打ち上げが成功し、ロケットは衛星を積んで北極海上空を北方に飛行した。約90分後、衛星は軌道傾斜角96.7°、高度280kmの周極軌道に無事投入された。分離の直後、通信も正常に確立された。
2010年2月に衛星のコンピュータに故障が生じバックアップコンピュータに管制を切り替えたが、こちらも2010年7月に故障して観測データが送信不能となった。調査の結果、コンピュータとテレメトリモジュール間の通信リンクに問題点が見つかり、ソフトウェアのパッチ適用によって2010年9月には機能を復旧し観測を再開した。
2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震に際して、30分後の太平洋沖上空と55分後の欧州上空を通過中に、超低周波音の波面を観測し、『ジオフィジカル・リサーチ・レターズ』(英語版)に研究報告が掲載された。

**ペイロード**
衛星のメインのペイロードは、地球の重力場を観測する静電重力傾斜計であり、これは地球の重力の極わずかな変動に反応する3組の超高感度な加速度計から構成されている。これらが重力場の違う場所に置かれているため、地球からの重力加速度のわずかな違いが検出できる。傾斜計の3軸は、重力傾斜のテンソルの5つの独立した成分を同時に観測することができる。
その他のペイロードとしては、衛星同士の間の追跡のためのGPS受信機、衛星に働く重力以外の力に対する補償システム、高度に洗練された推進システム、地上基地のレーザーによる追跡を可能にするレーザー光再帰反射器等がある。

**動力**
2010年1月3日にオランダで観測されたGOCE
GOCEには、太陽に向く面を覆うように太陽電池パネルが取り付けられており、1300ワットの電力を発生することができる。
2基のイオン推進エンジン（:en:Qinetiq社 T5）によって、キセノンを4万m/sまで加速することができ、大気摩擦による軌道の減衰を補う。GOCEのミッションは、40kgのキセノンのタンクが空になった時に終了し、これは当初の計画でおよそ20カ月と見込まれた。
5m×1mのフレームが太陽電池パネルに取り付けられており、衛星が電離層や熱圏を飛行する際に機体の安定に役立っている。

**再突入・落下**
GOCEは非常に低い軌道を飛行しており、イオンエンジンを連続的に噴射することで高度を維持しているため、キセノンが枯渇すると大気の抵抗のため約3週間で落下する事になる。太陽活動が予想よりも弱く、燃料の消費が少なくて済んだため、2012年8月からは高度を255kmから235kmに下げ、さらに2013年8月には223.88kmにまで下げて運用していた。この軌道では、2013年9月末から11月初めまでのどこかの時点でキセノンが枯渇すると見込まれ、特に10月中旬（10月16日か17日頃）の可能性が最も高いと予想されていた。
再突入解析によれば、1,000kgの重さがあるこの衛星は、最大で250kgが燃え尽きずに落下し、40個から50個の破片が900kmの範囲に広がって落下すると予想された。この再突入は制御不能状態となるため、破片がどこに落下するかを予測するのは直前まで不可能である。
GOCEのキセノンは2013年10月21日に枯渇し、11月11日午前2時45分（日本時間JST同日午前10時45分）に大気圏に突入した。

**関連項目**
重力勾配／重力異常
*GRACE - 重力測定衛星（NASA、DLRの共同ミッション）
*つばめ (人工衛星)

**出典**

**外部リンク**
 ESA GOCE site- GOCE page at ESA Spacecraft Operations- GOCE Mission Profile by  NASA's Solar System Exploration
*author=Jonathan Amos- 24 October 2008 BBC News story- 6 April 2009 BBC News story
*http://www.earthzine.org/2007/10/29/esa’s-earth-observation-programmes-advancing-earth-science-through-new-sensing-technology
ラスベガスドリーム

『ラスベガスドリーム』は、1993年9月10日に日本のイマジニアから発売されたスーパーファミコン用のカジノゲーム。
スーパーファミコンマウス対応作品であり、カジノゲームの内5種類のゲームが収録されている。本作は元々欧米にて任天堂より『Vegas Stakes』として発売され、後に日本ではイマジニアより『ラスベガスドリーム』として発売された。
開発はハル研究所およびダイスクリエイティブが行い、プロデューサーはツクダオリジナルのスーパーファミコン用ソフト『オセロワールド』（1992年）を手掛けた斎藤明宏、音楽は『オセロワールド』を手掛けた松前公高が担当している。
1995年に北米でのみゲームボーイ版が発売された他、スーパーファミコン版は欧米でのみ2007年にWii、2013年にWii U用ソフトとしてバーチャルコンソールにて配信された。

**ゲーム内容**
カジノゲームにある、以下の5種類がプレイできる。- ブラックジャック- スロット- ルーレット- クラップス- ビデオポーカー
なお、ビデオポーカーのみ1人プレイしかできない。
オープニングの画面は、1.vegasu adventure 2.multi player 3.party mode 4.continueが出る。2と3は4人プレイができる。

**移植版**

**スタッフ**
スーパーファミコン版
*エグゼクティブ・プロデューサー：岩田聡
*プロデューサー：斎藤明宏
*ディレクター：安部卓
*グラフィック・デザイナー：やまなかたいへい、おおのさとし、安部卓、斎藤明宏、まるやませいじ
*プログラマー：向井純、おだのりひろ、山本剛
*音楽：松前公高
*スペシャル・サンクス：フィル・サンドホップ、なかたゆか、出石武宏、山田裕之、金井誠、阿部正佳、能登谷哲也、なかむらみか、デヴィッド・デイリー、池田聡、ほりぐちまさお、小関昭彦、ダイス
ゲームボーイ版
*エグゼクティブ・プロデューサー：岩田聡
*ディレクター：斎藤明宏
*グラフィック・デザイナー：青木裕子、おおのさとし、まるやませいじ、斎藤明宏
*プログラマー：山根雅司、鄭志明、迫田勝弘、今川豊広、さとうまこと
*音楽：松前真奈美
*マネージャー：まるやませいじ、能登谷哲也
*アソシエート：西山武雄、小関昭彦
*スペシャル・サンクス：フィル・サンドホップ、マイク・フクダ、ジェフリー・ハット、カヨミ・マクドナルド、田村けいこ、ダイス、アクセス

**評価**
スーパーファミコン版
ゲーム誌『ファミコン通信』の「クロスレビュー」では、8・7・7・5の合計27点（満40点）、『ファミリーコンピュータMagazine』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通り19.2点（満30点）となっている。

**続編**
『ラスベガスドリーム2』 - 1997年2月28日にプレイステーション用として発売された。

**脚注**

**外部リンク**
 name=Vegas Stakes
金城山

秋の金城山
紅葉の金城山
初雪の金城山（2013.11.14）
金城山（きんじょうさん）とは、新潟県南魚沼市にある山で、標高は1,369mで高低差は1,100m以上ある。県立自然公園「魚沼連峰」に隣接し、紅葉の名所で山頂からは魚沼盆地の360度パノラマ眺望が素晴らしく越後百名山でもある。山名は「雲洞庵」の山号で麓から見ると金の字に似ていることから名付けられたと言う。

**概要**
 魚沼連峰県立自然公園- 所在地 〒949-6542 南魚沼市雲洞- 小屋 金城山避難小屋（山頂北100m付近）
** 宿泊施設10人/トイレあり（無料）

**登山コース**
 雲洞コース（約3時間30分）
** 登山口－－4合目－－ 6合目 －－滝入コース分岐－－金城山山頂- 大月コース（約3時間）- 槻岡寺観音山コース・こぶし遊歩道（約4時間）- 下長崎北之入コース（約4時間）- 上長崎高棚口コース（約3時間）- 五十沢滝入コース（3,697m）、水無コース（3,186m）約3時間。

**アクセス**
 関越自動車道塩沢石打インターチェンジより新潟県道28号塩沢大和線で約20分。- 上越新幹線越後湯沢駅から、上越線・北越急行ほくほく線六日町駅まで約21分。- 六日町駅より、タクシーで約10分。南越後観光バスで約20分。

**参考文献**

**関連項目**
 雲洞庵- 水島あやめ- 巻機山・高棚川・北ノ入川- 南魚沼市立第二上田小学校

**外部リンク**
  金城山（南魚沼市観光協会）
九州国際空港

九州国際空港（きゅうしゅうこくさいくうこう）は、九州に建設することが1990年頃から構想されている国際空港である。

**概要**

**現空港の問題**
福岡空港は博多区内にあり都心からの利便性が極めて高く、世界でも有数の繁忙路線である羽田・福岡間の航空路線をはじめ国内外の多数の空港とを結ぶ便が頻繁に発着する空港である。しかしながら、市街地に近い立地のため以下のような問題が深刻になってきた。- 滑走路が一本しかなく処理能力が限界に達しているものの、現在地での拡張が困難であり、福岡都市圏に対する航空路への需要に応えきれない。- 空港周辺や発着ルートの直下での騒音がひどく、周囲の住環境に配慮して夜間は発着を行っておらず、24時間運用ができていない。- 米軍基地の時代に空港周囲では多数の軍用機墜落事故が起きて住民も巻き込まれており、そのような事故が再発する危険性。- 発着ルートの周辺では航空法による高さ制限があり、福岡市のオフィス・マンション需要の高い都心に超高層建築物が建てられない。- 空港は旧陸軍やアメリカ軍が民間人の土地を強制収用して作られた経緯があり、現在も多くの民間地主に巨額の借地料を払い続けている。

**新空港計画**
1989年10月、九州地方知事会と九州・山口経済連合会は意見交換会において、九州国際空港の研究・検討の場を設置することに合意した。これを受けて1990年3月に九州国際空港検討委員会が設置され、4,000m滑走路2本、敷地面積1,000haの国際ハブ空港構想を第7次空港整備五箇年計画に盛り込み、2020年に開港することが目指された。
同委員会では、1990年度から1993年度にかけて二次にわたる調査を行い、福岡県、熊本県、佐賀県、長崎県に6地点の候補地を選定。5地区に絞られた候補地について各県がそれぞれ構想を策定し、1995年に候補地一本化に向けて第三者機関が設けられた。候補地とされた5地区は以下の通りである。- 玄海東地区（新宮・津屋崎沖）- 玄海西地区（糸島半島沖）- 大牟田、荒尾沖地区- 佐賀空港地区（有明海沿いの佐賀空港予定地）- 長崎空港地区（長崎空港の拡張）
1996年、第三者機関によって福岡県の玄海東地区（新宮・津屋崎沖）が候補地として答申されたが、他県は強く反発した。しかし、同年12月に閣議決定された第7次空港整備五箇年計画においては、九州国際空港の具体的な整備計画は盛り込まれず、「今後、地域において多様化し、着実に増大すると見込まれる国際航空需要の動向等への対応について調査検討を行う。」旨が記載されるにとどまった。2002年（平成14年）12月の交通政策審議会航空分科会答申においても、大都市圏拠点空港の重点整備の方針が示される一方、九州国際空港については何ら言及されなかったことから、当面の実現性は低くなっている。

**各県の構想**

**福岡県**
福岡県では、1993年に「福岡空港将来構想検討委員会」を設置し、1995年に新宮・津屋崎沖に3,500m滑走路2本を備える560haの海上空港の2020年開港を目指す新福岡空港計画を策定。全体計画費を、約1兆円と見積もった。2009年4月に福岡県及び福岡市は、新空港建設ではなく現在の福岡空港の滑走路増設案を支持することを発表した。2015年に福岡空港敷地内に第二滑走路を増設することが決まり、2024年度には運用開始されることになっている。

**熊本県**
熊本県が熊本技術センターに委託し、大牟田、荒尾沖地区の詳細計画を策定した。

**佐賀県**
佐賀県では、「九州国際空港誘致期成会」を設立し、1994年度に「九州国際空港整備構想調査」を実施。構想を取りまとめた。同構想では、佐賀空港を併用しながら2020年までに同地区に4,000m滑走路を建設し、さらに2040年を目途に4,000m滑走路を増設することを目指している。
 建設する理由 - 佐賀空港の活性化- 福岡空港の過密化- 地元インフラ整備
 アクセス
以下の交通機関の新設が構想された。- 九州新幹線鹿児島ルート、JR九州鹿児島本線、西鉄天神大牟田線と空港間の空港連絡鉄道- 九州新幹線西九州ルート、JR九州長崎本線佐賀駅と空港間の新交通システム- 有明海沿岸道路- 九州縦貫自動車道・九州横断自動車道・西九州自動車道と連絡する周辺国道、県道の高規格化
また、西九州新幹線の佐賀県内のルートについて、「佐賀駅を通るルート」「佐賀市北部を通るルート」「佐賀空港を経由するルート」の3案が比較検討されている。
佐賀空港案は、空港に新幹線駅を直結させ、九州新幹線の筑後船小屋駅に接続するルートになっている。

**長崎県**
長崎空港が位置する大村市が長崎空港の拡張を支持し、長崎県が物流センターの整備を含めた「長崎エアフロント計画」を策定した。

**脚注**

**参考文献**
 平田智毅『九州国際空港 豊かなふるさとを目指して』葦書房 1996年 ISBN 4-7512-0624-9

**外部リンク**
  九州国際空港（佐賀空港地区） - 九州国際空港誘致期成会
明訓校

弥彦村景観史跡「明訓校之址」
明訓校（めいくんこう）は、1882年（明治15年）に新潟県西蒲原郡弥彦村に設立された私立学校である。

**概要**
関谷孫左衛門・藤本甕樹の「協立私学ヲ興スヘキノ論」に賛同した市島徳次郎、大橋一蔵、滋野七郎などが中心となり、1882年（明治15年）、弥彦村に明訓校が開かれた。修業年限は5か年、1、2年生で国学・漢学・英学・数学を基本に日本語格・詩歌学・翻訳書、3年生以上はこれに法律が加わったと言われる。
校舎は1883年（明治16年）の開校から、後に旧・弥彦神社陸上競技場（現・弥彦競輪場）が置かれた場所にあったが、その後1885年（明治18年）9月に、旧・弥彦小学校の場所（現・弥彦商工会館の場所）に移転した。
移転後の明訓校は、敷地1600余坪、二階建て6教室の校舎が2棟、講堂、屋外運動場と寄宿舎を備えていた。寄宿舎では1室6 - 7人で洋式ベッドが備わっていた。また舎監の下に炊事婦2名、小使2名がいた。1886年（明治19年）の記録で、教員数11人、生徒数203名である。
最も熱心な推進者であった大橋一蔵が北海道開拓事業に転進したことや、1892年（明治25年）に、新潟市に県立新潟尋常中学（現・新潟県立新潟高等学校）が開設された影響で生徒数が減り、1896年（明治29年）に閉校に至った。
校名「明訓」の由来は、国会開設の詔の中の「宜シク今ニ及ンデ謨訓ヲ明徴ニシテ以テ朝野臣民ニ公示スベシ」の謨訓の「訓」と明徴の「明」からとったといわれる。

**経過**
1882年（明治15年）3月 - 鈴木彦雄宅の醤油倉の2階を校舎として明訓校（校長 大橋一蔵）が発足。
*1883年（明治16年）3月 - 永山盛輝県令ら150人が出席して開校式が挙行される。
*1884年（明治17年） - 明治天皇から手許金300円が下賜される。
*1885年（明治18年）10月 - 郡立中学と合併し、県下初の独立した中学として新潟県尋常中学明訓学校となる。文部大臣森有礼の臨席のもと開校式が挙行される（校長 大橋一蔵）。
*1888年（明治21年）7月 - 県の財政難等から県立は廃止となり、私立明訓校（校長 藤田九二）に戻る。
*1896年（明治29年） - 閉校となる。

**その後**
明訓校の閉校後、1902年（明治35年）頃から西蒲原郡内有識者の間に中学校必要の声が上がり、当局や議会への請願が行われた。結果、1907年（明治40年）4月に県立巻中学校が西蒲原郡巻町に開校した。巻中学は郡立への移行、県立への復帰、巻高等女学校との合併等の変遷を経て、現在の新潟県立巻高等学校へ至っている。
*新潟市にあった私立新潟夜間中学は1942年（昭和17年）4月、「明訓」の名称を継承して昼間制明訓中学を併設した。当時、同校の専務理事であった伴喉は明訓校の出身であった。明訓中学は現在の新潟明訓高等学校へ至っている。
*明訓校の校舎は永らく旧・弥彦小学校の校舎の一部として使用されていた。1970年（昭和45年）、村内3小学校が統合した現・弥彦村立弥彦小学校校舎の完成と共に、この校舎も取り壊された。この場所（現・弥彦商工会館脇）には「明訓校之址」の石碑がある。

**外部リンク**
 明訓校学則：北海道大学北方資料室北方資料データベース
構造改革特別区域一覧

構造改革特別区域一覧（こうぞうかいかくとくべつくいきのいちらん）は、構造改革特別区域に認定された特区の一覧である。
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**北海道地方**

**北海道**
 医師臨床研修推進特区- 港湾物流特区- ビジネスフロンティア育成特区- 釧路･白糠次世代エネルギー特区- 文化と人が響き合う清水町教育特区

**東北地方**

**青森県**
 環境･エネルギー産業創造特区

**岩手県**
 港湾物流特区

**宮城県**

**秋田県**

**山形県**
 かみのやまワイン特区

**福島県**
 川内村教育特区

**関東地方**

**茨城県**
 大子町教育特区- 広域連携物流特区- 高萩市教育特区- つくば市教育特区

**栃木県**
 塩谷町教育特区- 那須塩原市個性き・ら・り教育特区- 宇都宮にぎわい特区（MEGAドン・キホーテ ラパーク宇都宮店、トナリエ宇都宮）

**群馬県**

**埼玉県**
 渋沢記念深谷人づくり特区

**千葉県**
 キャリア人材育成特区

**東京都**
 キャリア教育推進特区- 専門職育成特区

**神奈川県**
 医師臨床研修推進特区- 国際ITビジネス交流特区- 国際環境特区- 都市型大学推進特区

**中部地方**

**新潟県**

**富山県**

**石川県**
 美川サイバータウン教育特区

**福井県**

**山梨県**

**長野県**
 上田市コミュニティー教育・交流特区

**岐阜県**
 幼児教保育特区

**静岡県**
 吉田町教育特区

**愛知県**
 地方競馬ミニ場外特区

**近畿地方**

**三重県**
 伊賀市意育教育特区- 伊勢志摩インターネット高校特区- 志摩自然学校特区

**滋賀県**

**京都府**

**大阪府**
 ビジネス人材育成特区

**兵庫県**
 海と森と人が輝く相生市教育特区- グリーンツーリズム特区- 国際みなと経済特区- 先端医療産業特区- 養父市教育特区

**奈良県**

**和歌山県**

**中国地方**

**鳥取県**

**島根県**

**岡山県**
 キャリア教育特区- 御津町教育特区

**広島県**
 尾道市人間教育特区- ビジネス人材養成特区

**山口県**

**四国地方**

**徳島県**

**香川県**

**愛媛県**
 愛媛県東予地域外国人研究生受入れ特区

**高知県**

**九州・沖縄地方**

**福岡県**
 北九州市国際物流特区- 福岡アジアビジネス特区

**佐賀県**

**長崎県**

**熊本県**
 御所浦町教育特区- 南阿蘇村教育特区

**大分県**
 OA高度情報化特区- 大分臨海コンビナート活性化特区

**宮崎県**

**鹿児島県**

**沖縄県**

**関連項目**
 ロバート・フェルドマン

**外部リンク**
  構造改革特区
FCラーダ・トリヤッチ

FCラーダ・トリヤッチ（ФК «ЛАДА-ТОЛЬЯТТИ», FC Lada-Togliatti）は、ロシア・サマラ州トリヤッチにホームを置くサッカークラブである。2022シーズンはロシア・セカンドディビジョン・グループ4（東部）（3部）に所属。

**歴史**
クラブは1970年にトルペド（Торпедо）として自動車メーカーVAZに創設された。チームはソビエト連邦解体までソビエト連邦セカンドリーグ（3部）に所属した。1988年にクラブ名がVAZのブランド名であるラーダに変更された。
1992年にロシア・ファーストディビジョン（2部）に編入されてからは、頻繁な昇降格を繰り返している。1994と1996シーズンにはトップリーグ（1部）に昇格したが、どちらも最下位に終わり1シーズンで降格した。2002-03シーズンのロシアカップでは準決勝に進んだ。2007年はファースト・ディビジョンで7位となったが、ファーストディビジョンライセンスが取得できなかったためセカンドディビジョン（3部）に降格させられた。

**リーグ成績**
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from:01/07/2007 till:01/07/2009  color:rs    shift:(0,13)  text: "D2"

**歴代所属選手**
 UZB (UKR) マクシム・シャツキフ 1997- UZB ウラディーミル・シシェロフ 2001-2002

**関連項目**
 FCラーダ・トリヤッチ女子 - 1987年から2009年に活動していた

**外部リンク**
  公式サイト - ФК «ЛАДА-ТОЛЬЯТТИ»
第28回ロサンゼルス映画批評家協会賞

第28回ロサンゼルス映画批評家協会賞は、ロサンゼルス映画批評家協会によって2002年の映画に贈られた映画賞である。

**受賞**
 主演男優賞: 
** ジャック・ニコルソン – 『アバウト・シュミット』
** ダニエル・デイ＝ルイス – 『ギャング・オブ・ニューヨーク』- 主演女優賞:
** ジュリアン・ムーア – 『エデンより彼方に』、『めぐりあう時間たち』- アニメ映画賞:
** 『千と千尋の神隠し』- 撮影賞:
** エドワード・ラックマン - 『エデンより彼方に』- 監督賞: 
** ペドロ・アルモドバル - 『トーク・トゥ・ハー』- ドキュメンタリー賞: 
** The Cockettes- 作品賞:
** 『アバウト・シュミット』- 外国映画賞:
** 『天国の口、終りの楽園。』 ()- 音楽賞: 
** エルマー・バーンスタイン - 『エデンより彼方に』- 美術賞:
** ダンテ・フェレッティ - 『ギャング・オブ・ニューヨーク』- 脚本賞:
** アレクサンダー・ペイン、ジム・テイラー - 『アバウト・シュミット』- 助演男優賞: 
** クリス・クーパー - 『アダプテーション』- 助演女優賞: 
** イーディ・ファルコ - 『サンシャイン・ステイト』- 生涯功労賞:
** アーサー・ペン- ニュー・ジェネレーション賞:
** リン・ラムジー
パイオニア4号

パイオニア4号（Pioneer 4）は、パイオニア計画の一環として打上げられたスピン安定性を備える宇宙探査機である。月をフライバイして日心軌道に入り、地球の重力圏を抜け出したアメリカ合衆国の初めての探査機となった。月の放射線環境を調べるためのガイガー＝ミュラー計数管、月の写真を撮影するためのカメラなど、パイオニア3号同様のペイロードを備え、月の表面より6万 kmの所を通り過ぎたが、光電センサが起動する距離までは近付くことが出来なかった。月からの放射線は検出されなかった。この宇宙船は1969年時点では、まだ太陽軌道にあった。

**設計**
パイオニア4号は高さ51 cm、底面の直径23 cmの円錐型をしていた。円錐は、導電性を持たせるために金で被覆された薄いグラスファイバーで出来ており、10 - 50 ℃の温度に耐えられるように白い縞模様の塗装が施されていた。円錐頂点には、アンテナとして働く小さな探針が取付けられていた。円錐底面には水銀電池が取付けられ、電力を供給した。リング中央からは光電センサーが突き出している。センサーは2枚の太陽電池からなっており、月より3万 km以内に近付くと月からの反射光によって起動し、探査機の自転により月面からの反射光をスキャンニングすることにより月面を撮影するように設計されていた。円錐の中には、電圧供給管と2つのガイガー=ミュラー計数管が入っていた。質量0.5 kgの送信機によって、周波数960.05 MHzで0.1 Wの位相変調信号が送られた。変調搬送波の電力は0.08 Wで、実行放射電力は0.18 Wであった。回転減速の機構は、打上げ10時間後に作動するように水圧タイマーでセットされた2本の150 cmのワイヤの端に巻かれた2つの7 gの重りであった。この重りはの重さは、重りとワイヤを離すことで400 rpmの回転速度を6 rpmまで減速するように設計されていた。

**打上げ機**
パイオニア4号は、パイオニア3号同様ジュノーII型ロケットで打上げられた。これはエクスプローラー1号を打上げたジュノーI型ロケットの改良型である。第1ステージ目はアメリカ陸軍の中距離弾道ミサイルジュピターであった。ジュピターミサイルの上に第2 - 4ステージが乗せられ、パイオニア4号は第4ステージ上に乗っていた。

**ミッション**
打上げが成功し軌道に乗ると、パイオニア4号は放射線のデータ等を地球に送信した。探査機は1959年3月4日22:25（UT）に月面（7.2°E、5.7°S）より6万 kmの位置を、7,230 km/hの速度で通過した。この距離は光電子センサーを作動させるには遠過ぎた。探査機は82.5分間に渡り、65万8000 kmを移動し放射線のデータを送信し、1959年3月18日1:00（UTC）に近日点へ達した。

**関連項目**
 ルナ1号：1959年1月2日に打上げられた、ソビエト連邦同様の月ミッション

**出典**

**外部リンク**
  NASA JPL Pioneer 3 & 4-  NSSDC Master Catalog: Spacecraft Pioneer 4
新横浜公園

新横浜公園（しんよこはまこうえん）は、神奈川県横浜市港北区小机町にある都市公園（運動公園）。

**概要**
横浜市内で最大の運動公園であり、約72,000人を収容できる横浜国際総合競技場（日産スタジアム）のほか、プール、野球場、テニスコートなど様々な運動施設が設置されている。
また、隣接する鶴見川の多目的遊水地を兼ねて整備され、鶴見川が増水して水位が一定のレベルに達した場合、自動的に水が流入し、遊水地として機能する造りとなっている。2017年10月に発生した台風21号による大雨では実際に遊水地として機能し、テニスコートやスケボー広場などが浸水したため、同月の22日から一部区域が閉鎖されている。台風19号が発生した2019年10月に於いても遊水地として機能し、鶴見川は氾濫危険河川と想定されていたが氾濫回避に貢献、このとき13日には近くの横浜国際総合競技場ではラグビーW杯戦の一つが予定され、会場周辺は試合開始直前まで浸水していたが、無事開催されている。

**主な施設**
横浜国際総合競技場（日産スタジアム）
*小机競技場（日産フィールド小机）：横浜国際総合競技場の日本陸連公認第1種競技場としての補助競技場
*日産ウォーターパーク（プール）：横浜国際総合競技場スタンド下に設けられた温水レジャープール
*しんよこフットボールパーク球技場
*球技場
** 天然芝・105m×68m、2015年4月1日完成。横浜F・マリノス練習場。
*野球場：両翼105m、センター122m
**公式野球規則に沿ったサイズではあるが、主に軟式野球で使用
*テニスコート：10面
*インラインスケート広場
*スケボー広場：約7,000m2
*バスケットボール広場：4面
*運動広場2か所（サッカー、ラグビー）：114m×138m
*投てき練習場：90m×130m　
*ドッグラン
*レストラン
*駐車場3か所
*レストハウス2か所
*X SPOT（クロスポット）：ゼビオが運営するスポーツ用品店。2011年7月オープン。
横浜国際総合競技場・小机競技場・ウォーターパークは日産自動車が施設命名権を取得しているが、FIFA（国際サッカー連盟）主催・主管サッカー国際試合が国際競技場にて開催される場合は、FIFAの規定(クリーンスタジアム)により公園内全域が命名権行使禁止規定の対象となる為、全施設が正式名称に戻される。また2019年ラグビーW杯と2020年東京五輪においても同様の措置が取られる。

**交通アクセス（日産スタジアムまで）**
 JR東海道新幹線・横浜線・相鉄新横浜線・東急新横浜線・横浜市営地下鉄ブルーライン新横浜駅：徒歩約12～14分- 横浜市営地下鉄ブルーライン北新横浜駅：徒歩約16～17分- JR横浜線小机駅：徒歩約7分

**脚注**

**外部リンク**
  鶴見川多目的遊水地事業 - 京浜河川事務所 公式ホームページ-  新横浜公園 - 子供とお出かけ情報サイト
ドイツ数学会

ドイツ数学会（ドイツすうがくかい、Deutsche Mathematiker-Vereinigung, 略称：DMV）は、ドイツの数学会。1890年9月18日創立。
ゲオルク・カントールは創立者の一人であり、彼の功績を称え同会はカントール・メダルを授与している。

**歴代会長**
ドイツ数学会は1995以前は chairperson 、以降は president が代表を務めている。- 1890–1893: ゲオルク・カントール- 1894: Paul Gordan- 1895, 1904: Heinrich Weber (Mathematiker)- 1896, 1907: アレクサンダー・フォン・ブリル- 1897, 1903 , 1908: フェリックス・クライン- 1898: Aurel Voss- 1899: Max Noether- 1900: ダフィット・ヒルベルト- 1901, 1912: Walther von Dyck- 1902: ヴィルヘルム・フランツ・マイヤー- 1905: Paul Stäckel- 1906: アルフレート・プリングスハイム- 1909: label=マルティン・クラウゼ- 1910: label=フリードリヒ・エンゲル- 1911: フリードリヒ・シューア- 1913: Karl Rohn- 1914: カール・ルンゲ- 1915: Sebastian Finsterwalder- 1916: ルートヴィヒ・キーペルト- 1917: クルト・ヘンゼル- 1918: オットー・ヘルダー- 1919: Hans von Mangoldt (Mathematiker)- 1920: Robert Fricke (Mathematiker)- 1921: エトムント・ランダウ- 1922: アルトゥール・モーリッツ・シェーンフリース- 1923: エーリッヒ・ヘッケ- 1924: Otto Blumenthal (Mathematiker)- 1925: Heinrich Tietze- 1926: ハンス・ハーン- 1927: label=フリードリヒ・シューリンク- 1928, 1936: エルハルト・シュミット- 1929: Adolf Kneser- 1930: Rudolf Rothe- 1931: Ernst Sigismund Fischer- 1932: ヘルマン・ヴァイル- 1933: Richard Baldus- 1934: Oskar Perron- 1935: Georg Hamel- 1937: Walther Lietzmann- 1938–1945: Wilhelm Süss- 1946: Kurt Reidemeister- 1948–1952: Erich Kamke- 1953, 1955: Georg Nöbeling- 1954: ヘルムート・クネーザー- 1956: Karl-Heinrich Weise- 1957: Emanuel Sperner- 1958: Gottfried Köthe- 1959: Willi Rinow- 1960: Wilhelm Maak- 1961: Ott-Heinrich Keller- 1962: フリードリッヒ・ヒルツェブルフ- 1963: Wolfgang Haack (Mathematiker)- 1964–1965: ハインリヒ・ベーンケ- 1966: label=カール・シュタイン- 1967: label=ヴォルフガンク・フランツ- 1968–1977: Martin Barner- 1977: Heinz Bauer (Mathematiker)- 1978, 1979: Hermann Witting- 1980–1981: label=ゲルト・フィッシャー- 1982–1983: label=ヘルムート・ヴェルナー- 1984–1985: Albrecht Dold- 1986–1987: label=ヴォルフガンク・シュワルツ- 1988–1989: :de:Willi Törnig- 1990: フリードリッヒ・ヒルツェブルフ- 1991–1992: Winfried Scharlau (Mathematiker)- 1993–1994: :de:Martin Grötschel- 1995–1997: Ina Kersten- 1998–1999: label=カール＝ハインツ・ホフマン- 2000–2001: :de:Gernot Stroth- 2002–2003: Peter Gritzmann- 2004–2005: Günther Wildenhain- 2006–2008: Günter M. Ziegler- 2009–2010: Wolfgang Lück (Mathematiker)- 2011–2012: Christian Bär (Mathematiker)- 2013–2014: Jürg Kramer- 2015–2016: Volker Bach- 2017–2018: Michael Röckner- 2019–2020: Friedrich Götze- 2021–2022: Ilka Agricola- 2023–2024: Joachim Escher (Mathematiker)- 2025-2026: Jürg Kramer

**出典**

**関連項目**
 学会- ヨーロッパ数学会- List of mathematical societies

**外部リンク**
  ドイツ数学会
ウェンディ・ローレンス

ウェンディ・ローレンス（Wendy Barrien Lawrence、1959年7月2日 - ）は、アメリカ海軍の大佐、ヘリコプターのパイロット、技術者で、アメリカ航空宇宙局の宇宙飛行士である。海軍兵学校の卒業生として、女性で初めて宇宙を飛行した。また彼女はロシアの宇宙ステーションミールも訪れている。彼女はコロンビア号空中分解事故後初めてのミッションであるSTS-114でミッションスペシャリストを務めた。趣味はランニング、ボート、トライアスロン等で、未婚である。

**生い立ち**
ローレンスはフロリダ州ジャクソンビルで、海軍飛行士の一族に生まれた。父は、ベトナム戦争中の捕虜経験で知られるウィリアム・P・ローレンス中将で、ウェンディが士官候補生として入校していた1978年から1981年の3年間、海軍兵学校長を務めた。

**教育**
 1977年:バージニア州アレクサンドリアのフォートハント高校を卒業- 1981年:海軍兵学校で海洋工学の学士号を取得- 1988年:マサチューセッツ工科大学とウッズホール海洋研究所で海洋工学の修士号を取得

**軍事キャリア**
ローレンスは1981年に海軍兵学校を卒業し、1982年7月に海軍飛行士となった。ローレンスは6種類のヘリコプターで1500時間以上の飛行経験を持ち、船からの離着陸も800回以上経験している。第6ヘリコプター戦闘支援部隊に配属している時、彼女は女性として2番目に長くインド洋に配属されていた。1988年に修士号を取得すると、彼女は対潜水艦ヘリコプター部隊のアルファ班の責任者となった。1990年10月から、彼女は海軍兵学校の物理学講師と女性初心者の教官を務めた。

**NASAのキャリア**
2003年10月、スペースシャトルのタイルを調べるローレンス
1998年6月、ミールに搭乗中のローレンス（左から2人目）
2005年8月、デスティニーでジェームズ・ケリーと
ローレンスは1992年3月にNASAの宇宙飛行士の候補となり、1992年8月からジョンソン宇宙センターで訓練を行なった。1年間の訓練を経て、彼女はミッションスペシャリストとして採用された。彼女の役割には、シャトル・アビオニクス統合施設で飛行ソフトウェアを検証すること等も含まれていた。彼女は1995年3月2日から18日に行なわれたSTS-67で初飛行し、フライトエンジニアを務めた。その後彼女は、シャトル・ミールプログラムのモスクワでのアメリカ側の責任者として、ガガーリン宇宙飛行士訓練センターで、NASAのオペレーションを担当した。1996年9月、彼女はミールへの4カ月の滞在のバックアップとしての訓練を開始した。ミールのシステムとミールへの乗組員の輸送について彼女が知識と経験を持っていたことから、彼女は1997年9月25日から10月6日のSTS-86と1998年6月2日から12日のSTS-91にも搭乗した。STS-114でもミッションスペシャリストを務めた。4度の宇宙飛行で、彼女は1200時間以上を宇宙で過ごした。彼女はReturn To Flightのミッションで物資の輸送とロボットアームの操作の責任者を務めた。このミッションは2005年7月26日から8月9日まで行なわれ、検査法の新しい手順の評価とシャトルの熱保護システムの交換が行なわれた。
ローレンスは2006年6月にNASAを退職した。

**出典 ==
第2次長期滞在

第2次長期滞在（だい2じちょうきたいざい、Expedition 2）は、国際宇宙ステーションへの2度目の長期滞在ミッションである。

**乗組員**

**ミッションパラメータ**
近点:384km
*遠点:396km
*軌道傾斜角:51.6°
*軌道周期:92分
*ドッキング:2001年3月10日06:38 UTC
*ドッキング解除:2001年8月20日14:51:30 UTC
*ドッキング時間:163日08時間13分30秒

**ミッションの目的**
国際宇宙ステーションへの2回目の長期滞在を行う3人の乗組員は、2001年3月8日に打ち上げられたスペースシャトル・ディスカバリーのSTS-102で、ISSに到着した。彼らは、公式には2001年3月18日から、4ヶ月に及ぶ滞在を開始し、163日をISSで、167日を宇宙で過ごした後、2001年8月22日にSTS-105で地球に帰還したとされている。第2次長期滞在の乗組員は全て、STS-101にも参加していた。その中でヴォスは、STS-101でジェフリー・ウィリアムズと共に宇宙遊泳を行った。
この長期滞在の期間中、人体研究ラック（HRF）、Active Rack Isolation SystemとPayload Equipment Restraint Systemを積んだ2つのEXPRESSラック等の実験施設がISSに向けて打ち上げられた。また、今後実験が可能になるようにデスティニーの準備も整えられた。
宇宙で活動や生活をする乗組員をどのように宇宙線から守るのかについて理解を深める事に大きな関心が寄せられた。長期間の宇宙線への曝露は、人間の細胞に損傷を与え、癌化や中枢神経系の損傷を引き起こす可能性があるとされた。
第2次長期滞在の期間中には、以下の4回のISSのミッションと1回のソユーズのミッションが行われた。
*5A.1（STS-102）3月
*6A（STS-100）4月
*4R（ソユーズTM-32）4月
*7A（STS-104）7月
*7A.1（STS-105）8月

**ミッションの徽章**
第2次長期滞在の徽章には、乗組員が乗り込んだ瞬間のISSの姿が描かれている。ISSは地球の上を飛んでおり、ISSが科学研究や宇宙での国際協調を通じて世界の利益に貢献していることを表している。2という数字は2回目の長期滞在を表しており、その近くにはロシア語と英語それぞれで国際宇宙ステーションの省略形を表す、キリル文字のMKSという文字とラテン文字のISSという文字が描かれている。アメリカ合衆国の国旗とロシアの国旗は、このミッションに参加している宇宙飛行士の国籍を表している。背景の星について訪ねられた際、報道官は次のように答えた。「我々の国際宇宙ステーションの建設を成功に導いてくれた、宇宙産業で働く数千の人々を表している。」
中江昌彦

中江 昌彦（なかえ まさひこ、1947年6月11日- ）は、翻訳家。
東京都出身。慶應義塾大学経済学部卒。トリオ・レコードのレコード・ディレクターを経て、翻訳を始める。ブレット・イーストン・エリスなど小説のほか、ロック関係の翻訳が多い。
母は中江泰子、祖母は料理研究家の中江百合、女優の東山千栄子は大伯母。

**翻訳**
ヴィック・ガルバリーニ『ジョン・レノンいちご畑よ、永遠に』河出書房新社 1981  
*ポール・ケンダル編『レッド・ツェッペリン語録 究極への出航』新興楽譜出版社 1982  改題「レッド・ツェッペリン究極への巡礼」
*バーバラ・シャロン『キース・リチャーズ彼こそローリング・ストーンズ』野間けい子共訳 CBS・ソニー出版 1983 のちソニー・マガジンズ文庫　 
*トニー・サンチェス『ローリング・ストーンズ 悪魔を憐れむ歌』全音楽譜出版社 1984  
*デビッド・マコーレイ『エンパイア・ステート・ビル解体』河出書房新社, 1984  
*K.C.コンスタンティン『ロックスバーグ鉄道殺人事件』明石三世共訳　中公文庫 1984
*K.C.コンスタンティン『空白のページ殺人事件』明石三世共訳　中公文庫 1985
*ピート・ベスト,パトリック・ドンカスター『もう一人のビートルズ ピート・ベストストーリー』CBS・ソニー出版 1985  
*スティーヴン・デイヴィス『レッド・ツェッペリン物語』CBS・ソニー出版 1986
*ラッセル・ベイカー『グローイング・アップ』麻野二人訳 中央公論社 1986 
*K.C.コンスタンティン『密告者求む』明石三世共訳　中公文庫 1986 
*ロックンロール・バビロン /ゲーリー・ハーマン 白夜書房 1988 
*ブレット・イーストン・エリス『レス・ザン・ゼロ』中央公論社 1988 のち文庫、ハヤカワ文庫 
*『チャック・ベリー』(自伝) 音楽之友社 1989
*ジョン・トブラー&マイルズ『クラッシュ伝説』JICC出版局 1990 
*ブレット・イーストン・エリス『ルールズ・オブ・アトラクション』中央公論社 1990  のちヴィレッジブックス　
*ケヴィン・ホウレット,マーク・ルイソン『ジョン・レノンin my life』日本放送出版協会 1991  
*カルヴィン・トリリン『アメリカ殺人白書』中央公論社 1993
*トニー・サンチェス『ローリング・ストーンズ夜をぶっとばせ』音楽之友社 1993  
*スティーヴン・デイヴィス,ピーター・サイモン『レゲエ・ブラッドラインズ』ブルース・インターアクションズ 1994  
*ジョーゼフ・J.アンドリュー『影の十二使徒』福武書店 1994 のち文庫　
*クリス・サレウィッチ『ボブ・マーリー ソングス・オブ・フリーダム』ブルース・インターアクションズ 1995  
*バディ・ガイ,ドナルド・E.ウィルコック『アイ・ガット・ザ・ブルース バディ・ガイ自伝』ブルース・インターアクションズ, 1995  
*カレン・リッチー『ジェネレーションXマーケティング』東急エージェンシー出版部 1996
*チェット・レイモ『星空のフランキー』ソニー・マガジンズ 1996 改題「星空の恋人たち」文庫版 
*サイモン・メイル『霊柩車にのって』ソニー・マガジンズ 1997 
*ローレンス・コーン編『ザ・ブルース・ブック』ブルース・インターアクションズ 1997 
*テリー・サザーン『ローリング・ストーンズ・イン・アーリー・デイズ』中央アート出版社 1998
*アーミステッド・モーピン『メリー・アン・シングルトンの物語』全6巻 ソニー・マガジンズ 2001―02
*ジョーダン・クレイ『出会い系サイトの罠』青春文庫 2001
*ドリス・ピルキングトン『裸足の1500マイル』メディアファクトリー 2003  
*ドラ・ローウェンスタイン,フィリップ・ドッド『アコーディング・トゥ・ザ・ローリング・ストーンズ』佐藤めぐみ共訳　ぴあ 2004  
*ボブ・グルーエン『ジョン・レノン・ザ・ニューヨーク・イヤーズ』小学館 2005
*ベンツ・レイ『ザ・ローリング・ストーンズイン・ザ・ビギニング』小学館 2006  
*『エリック・クラプトン自伝』イースト・プレス 2008
*イーサン・A.ラッセル『オルタモントのローリング・ストーンズ』K&Bパブリッシャーズ 2011
*ハンター・S・トンプソン『ラム・ダイアリー』朝日新聞出版 2012

**脚注 ==
カントール・メダル

カントール・メダル（Cantor medal）は、ドイツ数学会が授与する数学の賞。ゲオルク・カントールの功績を称える。ほぼ2年に1度の割合で、同学会による年次総会の間にドイツ語を解する数学者に贈られる。

**受賞者==	- 1990年: Karl Stein- 1992年: ユルゲン・モーザー- 1994年: Erhard Heinz- 1996年: ジャック・ティッツ- 1999年: フォルカー・シュトラッセン- 2002年: ユーリ・マニン- 2004年: フリードリッヒ・ヒルツェブルフ- 2006年: Hans Föllmer- 2008年: Hans Grauert- 2010年: Matthias Kreck- 2012年: Michael Struwe- 2014年: Herbert Spohn- 2017年: ゲルト・ファルティングス- 2019年: Hélène Esnault- 2021年: Martin Grötschel- 2024年: Felix Otto

**外部リンク**
  Cantor カントール・メダルの受賞者
あの日… feat. 童子-T/Once Again

「あの日… feat. 童子-T/Once Again」（あのひ…フィーチャリング・どうじティー/ワンス・アゲイン）はCHEMISTRY27枚目のシングルで両A面シングル。2009年11月4日発売。

**解説**
2009年10月14日発売、童子-Tのシングル「あの頃… feat. CHEMISTRY」とのペアソングになっており、童子-Tの依頼でCHEMISTRYの恋愛体験を基にフィクション織り交ぜつつ詩が完成。
2011年5月4日発売、童子-Tベスト・アルバム「10th ANNIVERSARY BEST」初回限定デラックス盤ではDJ KAORIによるリミックスバージョンを収録。「セレナーデ」は堂珍が作詞の大半を手掛け只野が歌詞表現の発展で参加した。

**収録曲**
#あの日… feat. 童子-T
#*作詞：童子-T・川畑要・堂珍嘉邦・小山内舞／作曲：童子-T・REO・豊島吉宏／編曲：REO
#*「You Go Your Way」をサンプリング。
#Once Again
#*作詞：jam・川畑要／作曲・編曲：藤本和則
#*NHK連続テレビドラマ『チャレンジド』主題歌
#*レコチョクCM曲
#セレナーデ 
#*作詞：只野菜摘・堂珍嘉邦／作曲・編曲：板垣祐介
#あの日… feat. 童子-T (Leadless Vocal)
#Once Again (Leadless Vocal)

**脚注==