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ベネディクトゥス13世 (対立教皇)

ベネディクトゥス13世（Benedictus XIII, 1328年11月25日 - 1423年5月23日）は、カトリック教会の対立教皇（在位：1394年 - 1417年）。アラゴン王国の大貴族ルナ家出身で本名はペドロ・マルティネス・デ・ルナ（Pedro Martínez de Luna）。アラゴンではエル・パパ・ルナ（El Papa Luna）として知られる。

**生涯**
アラゴン・Illuecaで誕生。モンペリエ大学で学び教会法教授となり、グレゴリウス11世に仕え1375年に枢機卿に任命された。1378年にウルバヌス6世を選出したコンクラーヴェに出席、初めウルバヌス6世を支持していたが、彼の横暴な態度に我慢出来なくなり、教会大分裂が始まった際に対立教皇クレメンス7世を支持してアヴィニョンに残留した。クレメンス7世からは教皇使節に任命され、教皇の代理としてアラゴン・カスティーリャを味方に付け、後に聖人となるビセンテ・フェレールを補佐にして支持者集めに奔走した。
1394年9月20日にクレメンス7世が死去、アヴィニョンで行われたコンクラーヴェで教皇に選出された。ローマとの合同に努力することを誓い、ローマ教皇ボニファティウス9世、インノケンティウス7世、グレゴリウス12世と交渉を試みたがいずれも失敗、支持者だったフランス国王シャルル6世から見捨てられ、1398年にはフランス軍の軍勢にアヴィニョンを占領され、5年あまり教皇宮殿に立てこもった後、1403年にアヴィニョンから脱出せざるを得なかった。1408年からペルピニャンを避難場所として提供したアラゴン王マルティン1世の支持にすがるほかなくなった。
1409年のピサ教会会議で、グレゴリウス12世とベネディクトゥス13世の廃位、そしてアレクサンデル5世の選出が決定されるが、先の2人の教皇が揃って退位を拒否した。これで同時に3人の教皇がたつという異常事態に陥った。ベネディクトゥス13世はアラゴンへの傾斜を強め、1410年のマルティン1世亡き後に開かれた後継者会議に出席したフェレールを通して、1412年に自身が推すフェルナンド1世を新たなアラゴン国王に選出（カスペの妥協）、支援を取り付けた。また、支持国家の1つであるスコットランドのセント・アンドルーズ大学では創立憲章にベネディクトゥス13世の教皇印璽が押されている。
だが、ローマ王ジギスムントが分裂を終わらせるため、公会議召集と呼びかけて各国と交渉を重ね、ベネディクトゥス13世は返事を出さなかったが、1415年、ジギスムントの尽力で開催されたコンスタンツ公会議で3人の教皇の廃位が正式決定。グレゴリウス12世は自主的に退位、ヨハネス23世（アレクサンデル5世の後継者）は捕らえられて廃位された。ベネディクトゥス13世は退位を拒否したが、ジギスムントに説得されたフェルナンド1世とカスティーリャ・ナバラ・スコットランドに見放され、フェレールにも離反され孤立、1417年に正式に廃位、新たにマルティヌス5世が選出された。こうして教会大分裂は終わりを迎えた。
以後もベネディクトゥス13世は退位を認めず、自分を見放したフェルナンド1世を1416年に亡くなるまで呪詛し続け、1417年からフェルナンド1世の息子アルフォンソ5世の庇護を受けながらバレンシアのペニスコラ城へ隠遁した。1422年に4人枢機卿を任命して後継者選出を命じ、1423年に亡くなるまで自身が正統の教皇だと主張していた。死後はペニスコラで対立教皇クレメンス8世が選出されたが弱体で、枢機卿の1人が反発してベネディクトゥス14世を選出、内部分裂してアルフォンソ5世のローマへの交渉の道具として利用された末、クレメンス8世は1429年に退位した。
ベネディクトゥス13世の遺体は1811年にスペインへ侵攻したフランス軍によって、頭部を除いて打ち砕かれて投げ捨てられた。しかし、ペニスコラでは今でもパパ・ルナとして慕われている。

**脚注**

**参考文献**
 イヴァン・クルーラス著、大久保昭男訳『ボルジア家』河出書房新社、1989年。- P.G.マックスウェル・スチュアート著、月森左知・菅沼裕乃訳、高橋正男監修『ローマ教皇歴代誌』創元社、1999年。- マシュー・バンソン著、長崎恵子・長崎麻子訳『ローマ教皇事典』三交社、2000年。- 田澤耕『物語カタルーニャの歴史』中央公論新社（中公新書）、2000年。- 学校法人 上智学院 新カトリック大事典編纂委員会編『新カトリック大事典 第4巻』研究社、2009年。- 瀬原義生『ドイツ中世後期の歴史像』文理閣、2011年。

**関連項目**
 サアグン (スペイン)- ブラナス- ジャコブ・ド・サンレーシュ
ハイド・パーカー (海軍大将)

ロムニーによる肖像
ハイド・パーカー（Hyde Parker, 1739年 - 1807年3月16日）は、イギリス海軍の提督。

**人物**
5代準男爵ハイド・パーカー中将の次男として、イギリスのデヴォンシャーで生まれた。若いうちにイギリス海軍に入隊し、大部分を父親の艦ですごしながら1758年1月25日に海尉に昇進した。
その5年後の1763年7月18日には勅任艦長となり、1766年からは西インドや北米海域で任務に就いていた。彼の名声を高めた作戦としては、1776年にニューヨークを流れるノース川の防備を突破したものがあげられる。この功績により、1779年にナイトの称号を授与された。1778年にはサバンナ遠征に参加し、翌年に当時敵対していたキューバの沿岸に難破することもあったが、塹壕を構築して難を逃れた。
パーカーは父とともにドッガー・バンク海戦に参加し、ジブラルタル海峡におけるリチャード・ハウ提督の2つの軍事行動にも加わった。1793年2月1日にフランス革命戦争が始まると同時に少将に昇進し、トゥーロンやコルシカでサミュエル・フッド提督の下任務に就いた。1794年7月4日には中将となり、ウィリアム・ホータム提督の不徹底に終わった2つの海戦に参加した。1796年から1800年の間はジャマイカに配備されており、西インド方面の指揮に能力を発揮した。
パーカーが大将となったのは1799年2月14日で、1801年には武装中立同盟を打ち砕くための艦隊を任された。このときの次席指揮官はホレーショ・ネルソンである。作戦目標であるコペンハーゲンは1801年4月2日に陥落したが、これはネルソンの猛攻によるものでパーカーの艦隊主力はあまり勝利に貢献していなかった。勝利の後もパーカーはバルト海への進撃をためらい、この決断が激しい非難を浴びて結局遠征指揮官の任を解かれることとなった。その後、パーカーは1807年3月16日に死去した。
なお同名の息子ハイド・パーカーもイギリス海軍の軍人で、後に海軍卿となった。

**参考文献**
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SO ALIVE

『SO ALIVE』（ソー アライブ）は、THE YELLOW MONKEYのライブ・アルバム。1999年5月26日発売。発売元はBMGファンハウス。さらに、2013年12月4日に、リマスター盤Blu-spec CD2にて再発売された。

**解説**
1998年4月から1999年3月にかけて113本にも及んだ「PUNCH DRUNKARD TOUR」から、バンドのメンバー自らがセレクションしたTHE YELLOW MONKEY初のライブ・アルバムである。加えて、このツアー中の1998年12月28日、日本武道館で開催された年末恒例のイベント「メカラ ウロコ」演奏曲を収録。
*ライブ・アルバムの制作にあたり、メンバーは1998年の年末に話し合いを開始した。ツアーファイナルの模様はライブビデオ『PUNCH DRUNKARD TOUR 1998/99 FINAL 3.10 横浜アリーナ』に収録されることもあり、『SO ALIVE』は「1枚に収めよう」「一番印象深いものを入れよう」という方針となった。
*選曲にあたり、メンバー、スタッフは「PUNCH DRUNKARD TOUR」全113公演中の約半分を録音した音源を聴き返した。ボーカルの吉井は「1枚で（ツアーの）1年間がわかるように選曲した」と語っている。
*各公演会場名は開示されていないが、吉井が会場の所在地を叫んでいる曲があるrefnest|group=*|ロングツアーに疲労していた吉井が前日の会場名を叫んだことがあったと映画『パンドラ -』の中でツアースタッフが証言している。。
*過酷なロングツアー中、メンバーたちを精神的に最も追い詰めた、エンジニアスタッフの事故死について映画『パンドラ ザ・イエロー・モンキー PUNCH DRUNKARD TOUR THE MOVIE』（2013年）で言及された。そのエンジニアの名は他2人のエンジニアと共に、アルバム『SO ALIVE』CDブックレットに記録されている。

**収録曲**
#パンチドランカー
#:曲の前にツアーSEが約15秒程度収録されている。イントロで菊地英二（ドラムス）、廣瀬洋一（ベース）、菊地英昭（ギター）、吉井和哉（ボーカル&ギター）が順番に演奏に入って行くごとにオーディエンスが大歓声を発している。アルバム『PUNCH DRUNKARD』の表題曲であるこの曲は、ツアー全ての日程で第1曲目に演奏された。1番サビ直前、吉井が「浜松」と叫ぶ。浜松公演は、ツアー後半となるアリーナツアー初日の1998年10月23日、10月24日（浜松アリーナ）。
#ROCK STAR
#:イントロで吉井が「山形」と叫ぶ。ツアー前半のホールツアーでは「ROCK STAR」の演奏はしていない。バンドは後半のアリーナツアーで演奏曲を大きく見直し、「ROCK STAR」がセットリストに入った。1998年11月7日、11月8日に山形公演が開催された（山形市総合スポーツセンター）。
#TVのシンガー
#:アリーナツアー4曲目。ホールツアーでは唯一、1998年5月6日に富山オーバードホールで演奏された。
#ゴージャス
#:ホールツアー、アリーナツアー共に演奏された。アルバム『PUNCH DRUNKARD』収録曲。
#Tactics
#:1998年10月23日に静岡・浜松アリーナで113本中、唯一演奏された音源を収録。冒頭にはMCがあり、ファンとの掛け合いが入っている。演奏終了後、アルバム『PUNCH DRUNKARD』収録の「見して 見して」の冒頭部分が僅かに収録されている。
#球根
#:ツアー2か月前、アルバム『PUNCH DRUNKARD』前月に先行リリースされた14thシングル。
#BURN
#:イントロで吉井が「香川」と叫ぶ。香川公演は、1998年9月9日、9月10日（香川県県民ホール）。香川公演1日目の公演後に吉井は疲労で倒れた。映画『パンドラ - 』で吉井は、1人前のロックンローラーになった出来事だと語る。病院へ搬送された吉井は、翌日以降の公演継続の意思表示をした。
#JAM
#:終奏合唱収録。2番サビ前、吉井が「Tokyo, Sing it」と叫ぶ。終了後微かに甘い経験の最初が流れる。
#LOVE LOVE SHOW
#:テンポアップしたバージョンでの披露。2番の演奏後、吉井は「来年もラブラブしよう」と叫んだ後、英語バージョンで歌っている。終盤で吉井は「東京」と叫ぶ。年末の東京公演は、1998年12月26日、12月27日（東京・日本武道館）12月28日の日本武道館公演「メカラ ウロコ・9」では「LOVE LOVE SHOW」を演奏していない。。
#悲しきASIAN BOY
#:イントロで吉井が「横浜」と叫ぶ。バンド史上最大のツアー最後の地である横浜アリーナ公演は、1999年3月6日、3月7日、3月9日、3月10日。
#SO YOUNG
#:ツアー中に作られ、レコーディングされた曲。ツアーファイナル直前の1999年3月3日に18thシングルとしてリリースされた。ツアーでは、1999年1月9日（グリーンドーム前橋）から、ツアーファイナル3月10日（横浜アリーナ）までの全25公演でアンコール最終曲として演奏された。
#真珠色の革命時代（Pearl Light of Revolution）
#:ボーナストラック。1998年12月28日（日本武道館）に行われた「メカラ ウロコ・9」からの収録。「メカラ ウロコ楽団」のオーケストラと競演している。後に『MOTHER OF ALL THE BEST』のDISC2にアウトロを短縮した音源が収録された。
**WELCOME TO MY DOGHOUSE
::「真珠色 - 」再生終了後、約40秒程度の無音の後、しばらくすると始まるシークレットトラック。インディーズアルバム『Bunched Birth』の収録曲。ライブでは定番曲となっている。このツアーでは、ホールツアーのアンコール曲。アリーナツアーでは演奏していない。

**脚注**

**注釈**

**出典注**

**外部リンク**
 SO ALIVE | THE YELLOW MONKEY | ザ・イエロー・モンキー オフィシャルサイト
リントン・アンド・リンマス・クリフ鉄道

リントン・アンド・リンマス・クリフ鉄道 2003年
リントン・アンド・リンマス・クリフ鉄道(リントン・アンド・リンマス・クリフてつどう、Lynton and Lynmouth Cliff Railway)は、イングランドのケーブルカー。対になっているリントン (Lynton) とリンマス (Lynmouth) の町の間を、ノース・デヴォンの岩の多い海岸を通じて繋ぐ、水動力のケーブルカーである。

**起源**
2つの町（その当時は村）を隔てる高い崖は、19世紀の経済開発の主たる障害物であった。辺鄙なことと岩の多い地形のために、村民は石炭、石灰、食料と必需品の配達を海に依存し、荷馬と荷車でリントンの急な斜面を運ぶ必要があった。
崖はまた、旅行産業の萌芽にも問題をもたらした。1820年頃から休暇を過ごす人々がリンマスにブリストル、スワンジィやほかのブリストル運河港から、蒸気櫂船で到着し始めていた。小馬、驢馬と馬車が賃貸用に用意されたが、急な勾配のために動物たちは短期間しか労働に耐えなかった。
線路により旅客と貨物を輸送する昇降機の初めての提案は1881年になされたが、当初の計画は蒸気動力であった。

**建設**
ジョージ・マークス （George Marks、後のウーリッジのマークス男爵） によって水動力の鉄道が設計され、出版事業家のジョージ・ニューエンス卿 (George Newnes) によって費用が負担されて建設された。ニューエンス卿はホラデイ丘 (Hollerday Hill)近くに大きな住宅を所有しており、1898年にリントン・アンド・バーンスタプル鉄道 (Lynton and Barnstaple Railway) に、1900年にはリントン町役場にも出資した。
建設労働はすべて手作業に依存し、1887年に開始されて3年以内に完成した。

**運用**
1890年の復活祭月曜に開業し、それ以来鉄道は利用されている。議会による法は1888年のリンマス・アンド・リントン昇降機会社を設立し、その後の法はリン渓谷よりの永代水利権を会社に与えた。
この路線の特異な点は、リントン駅直下のNorth Walkからの道路のある仮乗降場である。これは、大きな貨物を運ぶのに使われた。平な荷台にするために車体は取り外すことができた。初期の動力車はこのようにして、丘の上に運搬された。2006年冬の線路更換の際には、ここは接近と資材保管に大規模に用いられた。
現在は、記念物表に分類される。

**機能**
用いられている車両、ブレーキの機構が見える
鉄道は、坂の両端の1.7 メートルの滑車を回る連続索に連なる2両の各40名の旅客を運搬できる車両からなる。
1 マイル以上はなれたウェスト・リン川から130 ミリメートルの管で運ばれた水が上部車両の床下の槽に補給される。各車両は車輪の間に取り付けられた700 ガロンのタンクをもつ。重い上部車両が下降を始めるまで下部車両から水が放出され、速度は各車両のブレーキ扱い手により調節される。
複線交走式となっており、車両はそれぞれの専用の線路を上下するようになっている。互いの車両が接触せずに行き違えるように、この平行な線路は中央の行き違い場所で両側に張り出している。高低差150 メートル、全長263 メートルであり、勾配は1:1.75となる。

**参考資料**
J Travis: An Illustrated History of Lynton and Lynmouth 1770-1914 Breedon Books, 1995. ISBN 1-85983-023-4
*J Travis: Lynton and Lynmouth, Glimpses of the Past, Breedon books, 1997 ISBN 1-85983-086-2

**脚注**

**関連項目**
Other local railway attractions
**ビデフォード・アンド・インストウ鉄道
**リントン・アンド・バーンスタプル鉄道
**ウェスト・サマセット鉄道
*鋼索鉄道 訳注 日本語版の定義はあてはまらない。

**外部リンク**
  Lynton and Lynmouth Cliff Railway-  Lyn Association of Commerce and Tourism-  Video of Cliff Railway in action
カンザスシティ・ロイヤルズの年度別成績一覧

この一覧は野球のメジャーリーグベースボールにおいて、アメリカンリーグ中地区に所属するカンザスシティ・ロイヤルズの年度別成績一覧である。レギュラーシーズンの成績と共にポストシーズンの成績、歴代監督、観客動員数を年度別に挙げた。なお、レギュラーシーズンおよびポストシーズンの主要タイトル受賞者を以下に示す。

**歴史**
カンザスシティ・ロイヤルズは1969年のアメリカンリーグの拡張にともない加入。1976年に地区初優勝すると強豪球団にのし上がった。1980年にはリーグ優勝、1985年には初のワールドシリーズ優勝を果たす。しかしその後はワールドシリーズどころかポストシーズンからも遠ざかる。永い低迷が続いたが、2014年にワイルドカードを獲得して29年ぶりにポストシーズンに進出、アメリカンリーグを制覇すると、2015年には30年ぶり2度目となるワールドシリーズ優勝を果たした。

**年度別成績**
凡例
*太字はリーグ1位
*表中の略記・着色セルの内訳は以下の通り
AL：アメリカンリーグ　M：シーズンMVP　C：サイ・ヤング賞　R：新人王WS：ワールドシリーズ　ALCS：アメリカンリーグチャンピオンシップシリーズ　ALDS：アメリカンリーグディビジョンシリーズ- 2024年度シーズン終了時

**タイトル受賞者**

**参考文献**
  accessdate = 2008年8月24日 -  accessdate = 2008年8月24日 -  accessdate = 2008年8月24日 - accessdate=2024-10-14-  accessdate = 2008年11月1日 -  accessdate = 2008年8月24日  -  accessdate = 2008年8月24日 

**外部リンク**
 カンザスシティ・ロイヤルズ公式ウェブサイト
烏辺島

烏辺島
烏辺島（うべじま）は、福井県三方上中郡若狭町に存在する島である。

**概要**
世久見港から北西方沖約1km の日本海上にある無人島で、大きさは、周囲約1km、標高約95m。
若狭湾国定公園に属し、三方海中公園に指定されている。
スキンダイビングスポットとしても知られている。

**所在地**
 緯度経度：region:JP- 郵便番号：919-1464  - 住所：福井県三方上中郡若狭町世久見

**関連項目**
第八管区海上保安本部
寂源

寂源（じゃくげん、生年不詳 - 治安4年3月2日（1024年4月12日））は、平安時代中期の天台宗の僧侶。俗名は源 時叙（みなもと の ときのぶ）。宇多源氏、左大臣・源雅信の八男。母は藤原穆子。官位は従五位下・右近衛少将。

**経歴**
永観2年（984年）に当時侍従であった時叙は同僚の侍従・藤原斉信、蔵人・藤原宣孝とともに賀茂臨時祭に怠けて出席しなかったことから花山天皇の怒りを買い、年長の宣孝は処分されたものの、時叙と斉信は「年歯太若」であることを理由に両親の前で誡められた。藤原斉信が当時17歳であること、源雅信の子息の初任官がいずれも16歳（大学寮に入って文章生を経た源扶義を除く）であったことから、この頃16・17歳と考えられている。
翌寛和元年（985年）時叙は昇殿を許され、のち右近衛少将に任じられた。
しかし、天延元年（987年）頃、同年に出家した兄の源時通の後を追うかのように、時叙も出家してしまう。動機は不明だが、当時摂政・藤原兼家を牽制しうるほどの政治力を有した左大臣・源雅信の子である時叙が自らの将来を悲観したとは考えにくく、厭世観によるものとされる。なお、『栄花物語』には相次ぐ息子の出家に憤る雅信の姿が描かれており、また『栄花物語』の著者の有力候補と目される赤染衛門は寂源と交流があったことが知られている。
出家後は比叡山に登って覚忍に師事し、永祚2年6月27日（990年）に覚忍から両部灌頂を受ける。後に皇慶の年長の弟子となって寛弘9年（1012年）3月に胎蔵界・金剛界の灌頂を受けた。
長和2年（1013年）に延暦寺と園城寺の対立を避ける形で大原に移り住み、勝林院を再興した。寂源は大原で浄土信仰・法華信仰の研鑽に励んで様々な苦行を行い、その度に毘沙門天が現れて寂源を守護したと伝えられている。また、義兄・藤原道長が度々寂源を尋ねて講説を受けたほか、赤染衛門ら多くの人々から崇敬を受けて出家前の官名より大原入道少将とも称された。
万寿元年（1024年）2月上旬頃より腫物を発病、同月下旬には重態に陥り、3月2日に死去。臨終においては磬を打って合殺し、十念成就の後に往生を遂げたと伝えられている。

**官歴**
注記のないものは『小右記』による。
*永観2年（984年） 11月27日：見侍従
*寛和元年（985年） 6月22日：昇殿
*時期不詳：右近衛少将
*万寿元年（1024年） 3月2日：入滅

**参考文献**
荻美津夫「寂源と勝林院」（所収:義江彰夫 編『古代中世の史料と文学』（吉川弘文館、2005年） ISBN 978-4-642-02444-0）

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
クロアチアの大統領

クロアチアの大統領（クロアチアのだいとうりょう、Predsjednik Republike Hrvatske）は、クロアチア共和国の元首たる大統領である。

**大統領の一覧**

**大統領の年表**
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from:1990  till:2000 color:HDZ  text:Franjo Tuđman
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from:2015  till:2020  color:HDZ  text:Kolinda Grabar-Kitarović
from:2020  till:end  color:SDP  text:Zoran Milanović

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 クロアチアの首相

**外部リンク**
 Predsjednika Republike Hrvatske - 大統領府（公式サイト）
湘南電気鉄道デト101形電車

湘南電気鉄道デト101形電車（しょうなんでんきてつどうデト101がたでんしゃ）は、京浜急行電鉄の前身のひとつである湘南電気鉄道が製造し、のちに東京急行電鉄を経て京浜急行電鉄に在籍した資材運搬用の事業用無蓋電動貨車。1990年(平成2年)まで在籍した。

**概要**
1930年（昭和5年）4月1日の湘南電気鉄道黄金町 - 浦賀間および金沢八景 - 湘南逗子間の開業に備え、同年に汽車会社東京支店でデト101・デト102の2両が製造された。
架線電圧が直流1500Vの自社線と直流600Vの京浜電気鉄道の直通運転に対応するため、電圧転換器を備え主回路の直並列切り替えで双方の電圧に対応する複電圧車とされた。
第二次世界大戦中の「大東急」への合併に伴い、デト5020形5021・5022に、戦後京浜急行電鉄の分離独立時にデト20形21・22へ改番された。

**車体**
平床の典型的な無蓋貨車で、床下に補強用のトラス棒を備え、両端に乗務員扉1枚分の奥行きと妻面に窓1枚を設けたリベット組み立ての鋼製運転台が設置されている。
浦賀寄り運転台は屋根が荷台側に延ばされてその上に通常の菱枠形パンタグラフを搭載しており、荷台部には背の低いあおり戸が両運転台間の全長に渡って設けられている。登場時は運転台が水色、荷台が灰色に塗装されていたが、昭和40年代に運転台は黄色に赤帯に変更されている。荷台部分の最大荷重は10tである。

**主要機器**
主制御器は電動カム軸式の東洋電機製造製自動加速制御器で、主電動機は複電圧対応の必要もあって、東洋電機製造製のものが各台車に2基ずつ装架されている。
台車は同時製造の旅客車であるデ1形と共通で、ボールドウィンAA形台車をデッドコピーした釣り合い梁式台車にスウェーデンSKF社製のローラーベアリングを装着した汽車製造MCB-Rで、ブレーキ装置もデ1形と共通のM三動弁によるAMM自動空気ブレーキである。

**改造**
1942年(昭和17年)、東京急行電鉄への合併に伴いデト5020形デト5021・デト5022に改番。
*1948年(昭和23年)、京浜急行電鉄独立に伴いデト20形デト21・デト22に改番。
*1964年(昭和39年)、台車をデハ230形からの発生品である汽車製造2HEと振り替え、主電動機も同台車に装架されていたデハ230形用の三菱電機製MB-115AFRをそのまま流用した。
*1969年(昭和44年)、車上子などATS対応機器を搭載し、前照灯を従来の白熱灯からシールドビームへ交換。汽車製造2HE台車の軸受のローラベアリング化を実施。
*1973年(昭和48年)、浦賀寄り運転台に列車無線を搭載、パンタグラフが品川寄りに変更された。方向転換が行われたのか、改造が行われたのかは不明。アンテナ搭載のため、浦賀寄り運転台屋根形状を一部変更。パンタグラフ付近屋根形状変更。
*1979年（昭和54年）、デワ40形の登場に伴い救援車となり、荷台に救援機器を搭載、前面に「救援車」の標記が行われた。

**運用**
新町検車区で待機するデト21踏切脇のこの場所でいつも門番の様に停まっていた
バラスト、資材輸送に使用されたが、救援車に改造後は訓練時や定期検査時などに運転されたにとどまる。デト21は新町検車区、デト22は金沢検車区に配置されていた。京急最後の吊り掛け式駆動、自動ブレーキ装備車であったが、1990年（平成2年）にクト1形の投入で2両とも廃車・解体された。

**脚注**

**参考文献**
下記の電気車研究会『鉄道ピクトリアル』掲載各記事
**「私鉄車両めぐり 116 京浜急行電鉄」1980年9月臨時増刊号(通巻380号)掲載
**「私鉄車両めぐり 136 京浜急行電鉄」1988年9月臨時増刊号(通巻501号)掲載
**「私鉄車両めぐり 160 京浜急行電鉄」1998年7月臨時増刊号(通巻656号)掲載
黄彭年

黄彭年
黄 彭年（こう ほうねん、Huang Pengnian、1824年 - 1890年）は、清の官僚。字は子寿、号は陶楼または更生。
貴州省貴筑県（現在の貴陽市）出身。黄輔辰の子。1847年に進士となり、庶吉士・編修となる。1851年、父に従って団練を率いてミャオ族などの民衆蜂起軍と戦った。のちに四川総督駱秉章の幕下に入り、太平天国の石達開軍と戦って功績をあげた。その後陝西巡撫劉蓉の招きで関中書院の主講となった。そして李鴻章から『畿輔通志』の編纂に招かれ、保定の蓮池書院の主講となった。
1882年、湖北按察使となり、さらに陝西按察使・陝西布政使代理に異動になった。1885年には江蘇布政使となり、1890年には湖北布政使となったが、任地に赴く途上で病死した。

**著作**
 『陶楼詩文集』- 『東三省辺防考略』- 『金沙江考略』- 『歴代関隘津梁考存』- 『銅運考略』

**出典**
 『清史稿』巻434・列伝221
羽根谷だんだん公園

羽根谷だんだん公園（はねだにだんだんこうえん）は、岐阜県海津市（旧海津郡南濃町）にある公園。
1980年（昭和55年）から整備が始められ、1994年（平成6年）に完成する。
養老山地の扇状地である羽根谷（同名の川もある）の砂防用堰堤を中心とした公園である。岐阜県選定の「飛騨・美濃さくら三十三選」に選ばれている桜の名所となっている。

**公園内の主な施設**
岐阜県さぼう遊学館
土石流、岐阜県の砂防の展示。土石流実験装置、映像学習室がある。羽根谷だんだん公園の中心施設。
*巨石積み堰堤
羽根谷で現在も現役の堰堤。巨石を積み上げられて造られた明治時代の堰堤。
*土石流の広場
雲仙岳、桜島で実際に土石流で流された巨石を展示。
*モニュメント
羽根谷の上流にある「白竜神社」にちなみ、竜をモチーフにしたモニュメント。製作者はドイツ人造形作家の「クラウス・カンマーリヒス」。尚、シンボルキャラクターの「イヌリュウ」は、南濃町（当時）の小学生のデザインである。
*バーベキュー広場（4月～10月）

**羽根谷の砂防と公園の歴史**
羽根谷は昔から土石流の多発地帯であり、古くから砂防工事が行なわれていた。主な工事は以下のとおりである。
*1704年（宝永元年 - 幕府の命により、羽根谷の川底の砂の除去、周辺民家の移動が行なわれた。
*1754年（宝暦4年 - 宝暦治水の一環として薩摩藩により、羽根谷に砂留堤、石堤、川底の砂の除去が行なわれた。
*1766年（明和3年） - 砂留堤の修理。
*1717年（享保2年） - 川底の砂を除去。これ以降、羽根谷は、定州浚え（定期的に川底をさらえる工事）を行なう場所となる。
*1815年（文化12年） - 川底の砂を除去。護岸工事。
*1856年（安政3年） - 大垣藩により、羽根谷の位置をずらした。
*1887年（明治20年） - 内務省により「木曽・長良・揖斐三大河水利分流計画」が着手される。オランダの技術者ヨハニス・デ・レーケがその工事に先立ち、羽根谷の調査を行なう。羽根谷の巨石積み堰堤はこの年に着工され、翌年完成する。
*1994年（平成6年） - 羽根谷だんだん公園が完成。
*1997年（平成9年）9月3日 - 羽根谷砂防堰堤（第一堰堤）が、国の登録有形文化財（建造物）として登録された。
*2003年（平成15年）4月15日 - 羽根谷だんだん公園が岐阜県により、「飛騨・美濃さくら三十三選」に選定された。

**所在地**
岐阜県海津市南濃町奥条

**交通アクセス**
養老鉄道養老線駒野駅より徒歩約30分。
*名神高速道路大垣ICの南11.3 kmに位置する。
*東名阪自動車道桑名東ICの北北西15.6 kmに位置する。

**脚注**

**関連項目**
 飛騨・美濃さくら三十三選- 養老山地- ヨハニス・デ・レーケ

**外部リンク**
羽根谷だんだん公園 （海津市）
ロブ・コーエン

ロブ・コーエン（Rob Cohen、1949年3月12日 - ）は、アメリカ合衆国の映画監督、製作者、脚本家。

**略歴**
ニューヨーク州コーンウォール生まれのコーエンはハーバード大学を卒業。製作者として『イーストウィックの魔女たち』や『ゾンビ伝説』『バトルランナー』といった多くの有名な映画の製作に携わっている。

**私生活**
子供は4人おり、前妻との子であるカイル（家族のもともとの苗字であるCashulinより命名）と、2008年に生まれたジャシー（コーエンが訪れたインドネシアの島の名からとられた）、ゾー、ショーンの三つ子がいる。

**その他**
影響を受けた作家に、アニメーション監督の梅津泰臣を挙げている。

**監督作品**
エイブラハム・リンカーン艦内にて（2004年）- ワイルド・ストーム The Hurricane Heist（2018）- ジェニファー・ロペス 戦慄の誘惑 The Boy Next Door (2015)- バーニング・クロス Alex Cross (2012)- ハムナプトラ3 呪われた皇帝の秘宝 The Mummy: Tomb of the Dragon Emperor (2008) - ステルス Stealth (2005) - "Feuer frei!"'（ラムシュタインのミュージックビデオ） (2002) - トリプルX xXx (2002)- ワイルド・スピード The Fast and the Furious (2001) - ザ・スカルズ/髑髏の誓い The Skulls (2000)
*ラット・パック/シナトラとJFK The Rat Pack (1998) (TV)- 堕ちた弁護士 -ニック・フォーリン- The Guardian (1997) (TV) - デイライト Daylight (1996)- ドラゴンハート Dragonheart (1996) - ドラゴン/ブルース・リー物語 Dragon: The Bruce Lee Story (1993) 
*敵対者たち The Antagonists (1991) (TV) - thirtysomething (1987) (TV) - Hooperman (1987) (TV) - 特捜刑事マイアミヴァイス Miami Vice (1984) (TV -第1シーズン18話『爆発コンビ大奮戦!おもしろ刑事危機一髪 』（原題： "Made for Each Other"）、第2シーズン12話 『真夏のセクシーレディ!灼けた肌にひそむ魔性の罠
』（原題："Definitely Miami"）) - Scandalous (1984) (TV) - A Small Circle of Friends (1980)

**製作参加作品**
トリプルX ネクスト・レベル  XXX: State of the Union (2005) (製作総指揮) 
*The Last Ride (2005) (TV) (製作総指揮・脚本) 
*バニシング・サン4/愛憎の行方 Vanishing Son IV (1994) (TV) (製作総指揮) 
*バニシング・サン3/野望の果て Vanishing Son III (1994) (TV) (製作総指揮) 
*バニシング・サン2/運命の兄弟 Vanishing Son II (1994) (TV) (製作総指揮) 
*バニシング・サン/自由の大地 Vanishing Son (1994) (TV) (製作総指揮) 
*ナイトライダー2010 Knight Rider 2010 (1994) (TV) (製作総指揮) 
*Relentless: Mind of a Killer (TV) (1993) (製作総指揮) 
*ハード・ウェイ The Hard Way (1991) (プロデュース) 
*バード・オン・ワイヤー Bird on a Wire (1990) (プロデュース) 
*計画性の無い犯罪 Disorganized Crime (1989) (製作総指揮) 
*ゾンビ伝説 The Serpent and the Rainbow (1988) (製作総指揮) 
*黄昏に燃えて Ironweed (1987) (製作総指揮) 
*バトルランナー The Running Man (1987) (製作総指揮) 
*ドラキュリアン The Monster Squad (1987) (製作総指揮) 
*イーストウィックの魔女たち The Witches of Eastwick (1987) (製作総指揮) 
*愛と栄光への日々 Light of Day (1987) (製作) 
*ビリージーンの伝説 The Legend of Billie Jean (1985) (製作) 
*剃刀の刃 The Razor's Edge (1984) (製作総指揮) 
*Amateur Night at the Dixie Bar and Grill (1979) (TV) (製作総指揮) 
*ウィズ The Wiz (1978) (製作) 
*ハイスクール Almost Summer (1978) (製作) 
*イッツ・フライデー Thank God It's Friday (1978) (製作) 
*Scott Joplin (1977) (製作総指揮) 
*The Bingo Long Traveling All-Stars & Motor Kings (1976) (製作) 
*マホガニー Mahogany (1975) (製作)

**脚注**

**外部リンク**
 name=Rob Cohen- ロブ・コーエン- Rare 1989-1990 Footage of Rob Cohen Directing  Dick Wolf's "Nasty Boys"bot=InternetArchiveBot -  Rob Cohen interview at reviewgraveyard.com-  BBC Interview
毛島

毛島（けしま）は、日本海（若狭湾）にあって京都府舞鶴市田井に属する島（無人島）。

**地理**
成生岬の東方約1キロメートルの日本海上にある、京都府最大の離島であり、周囲約4キロメートル。標高187.0メートル。
南側にイルカ大明神が祀られており、6月田井地区の冠島参拝の際に代表者が参拝する。

**経済**
 漁業
島の東側に、田井水産有限会社の大型定置網（大敷網）が設置してある。京都府下の大型定置網の中でも有数の漁獲量を誇る。
 観光業
マダイ・ハマチ、ヒラマサ等の青物・根魚・アオリイカ等の釣りスポットである。
 農業
かつては田井集落の住民が畑作を行っていた。また水ヶ浦集落の住民が天然の自然薯を収穫していた。
青葉山から望む大浦半島。その北端に成生岬、その東側には毛島がある。

**関連項目**
 第八管区海上保安本部
ネパール共産党マルクス・レーニン主義派

ネパール共産党マルクス・レーニン主義派（ネパールきょうさんとうマルクス・レーニンしゅぎは）は、ネパールの政党。

**第1期**
1978年、全ネパール共産主義者革命的調整委員会（マルクス・レーニン主義）によって設立された。このグループは1971年5月、C.P.マイナリらが起こしたジャパ郡の武装蜂起の生き残りが中心であった。設立総会は1978年12月26日から翌年1月1日にかけて開催された。
略称はCPN（ML）。初代の総書記にはC.P.マイナリが就任した。CPN（ML）はインド共産党マルクス・レーニン派（CPI(ML)）から影響を受けた。ネパールと国境を接するビハール州で有力だったCPI（ML）のヴィノド・ミシュラ派と連携を取り、体制に対して武装闘争を行った。CPN（ML）は急速にネパールにおける主要な共産主義勢力として浮上した。
出版物としては「階級闘争」と「解放戦線」を出した。1982年、大きな変化が起きた。武装闘争をやめ、大衆民主主義的闘争を採用したのだ。マイナリは総書記の地位を追われ、ジャラ・ナート・カナールが取って代わった。1986年、穏健派のマダン・クマール・バンダリが総書記に選出され、「複数政党制共産主義」が党の方針となった。
1990年、統一左翼戦線に参加し、民主化運動（ジャナ・アンドラン）で主導的役割を果たす。そしてこのことが、1991年にネパール共産党マルクス主義派と合同しネパール共産党統一マルクス・レーニン主義派（統一共産党）の結成につながる。

**第2期**
1998年3月5日、統一共産党からネパール共産党マルクス・レーニン主義派が分派する。議長にはサハーナ・プラダン、総書記にバム・デーブ・ガウタムが就任した。統一共産党では、マダン・バンダリの不可解な死のあと、権力闘争が生じた。ガウタムとプラダンは国民民主党との戦術的連携を唱えたが、総書記のマーダブ・クマール・ネパールは反対した。
さらに、このグループはインドとの間で結ばれたマハカリ川条約に反対した。
CPN（ML）にはカトマンズ盆地の党員の過半数と、統一共産党の国会議員の約半数が参加した。その年の9月から12月にかけてG.P.コイララ政権に参加した。しかし、1999年の選挙では6.4%の得票を得ながら、一議席も確保できなかった。共産党の分裂はネパール会議派を一方的に利した。CPN(UML)とCPN(ML)を合わせた得票数は会議派を上回っていたのである。2002年1月、CPN（ML）は3人からなる委員会を設け、CPN（UML）との合同の交渉に当たった。2002年2月15日、マルクスレーニン派は、統一共産党と合同する。

**第3期**
しかし、主要メンバーの中でC.P.マイナリは統一共産党に戻らず、「ネパール共産党マルクス・レーニン主義」を維持し続けた。統一左翼戦線のメンバーとして2006年の民主化運動（ロクタントラ・アンドラン）に参加した。
2008年の制憲議会選挙では比例代表区で8名を当選させている。
磯部恵美

磯部 恵美（いそべ えみ、1984年〈昭和59年〉4月30日 - ）は、日本のフリーアナウンサー。

**経歴・人物**
三重県鈴鹿市出身で、自己紹介する時は「三重（みえ）の恵美（えみ）です」と紹介する。
*学生時代、とちぎテレビでINDYキャンパスリポーターを務めていた。
*東京女子大学卒業後、2008年に西日本放送へ入社。
*2012年に新潟放送へ移籍。2014年3月退社。
*その後東京のアナウンサー事務所ボイスワークスに所属してフリーアナウンサーとして活動し、同事務所に籍を置いたまま、2015年4月から名古屋・東海テレビの契約アナウンサーとなる｡ 2016年3月末東海テレビとの契約満了をした。

**現在の担当番組**

**ラジオ**
 ラジオ日本 ニュースコーナー

**過去の担当番組**

**西日本放送時代**
テレビ
*スーパーダンクTV!（2008年度）
*みどころラン（月～木曜）
*いまこれTV!（水曜）
*RNC Newsリアルタイム
*RNC news every.（月～火曜、お天気コーナー）
*女子アナの深夜はおまかせ!（2010年1月14日 - 9月29日）
*シアワセ気分!
*Doki
*RNCニューススポット
ラジオ
*情報てんこもりラジオでDON第二月曜「エミューのひとりでとべるもん!」
*片山右京のShall We Drive?～ドライブしようよ!内「BRAIN! BRAIN!」
*気ままにラジオ 雨の日晴れの日曇りの日（水曜）
*こんにちは!香川県です
*RNC TODAY（月～水曜）

**新潟放送時代**
テレビ
*消費生活バラエティ 金曜パラダイス（メインキャスター）
*ダイばん!

**フリーアナウンサー時代**
ジモネタ!ぐっと東上（J:COM さいたま）

**関連人物**
菊池優、野口恵 - 西日本放送時代の同期入社のアナウンサー。前者は2011年6月に、後者は2012年3月に同局を退社した。

**外部リンク**
  ボイスワークス｜磯部恵美
菊池優

菊池 優（きくち ゆう、1985年5月1日 - ）は、日本のフリーアナウンサー。

**略歴**
栃木県下都賀郡大平町（現・栃木市）出身。栃木県立栃木女子高等学校、法政大学文学部史学科卒業。法政大学在学時には日本考古学を専攻していた。また、法政大学自主マスコミ講座も受講していた。
大学卒業後、2008年4月に西日本放送に入社。同期に元同局アナウンサーの磯部恵美と野口恵がいる。
2011年6月30日をもって西日本放送を退社し、同年7月にテレビ愛知へ移籍した。元同局アナウンサーの名越涼子とは同じ大学の先輩・後輩関係で、自主マスコミ講座の受講者同士でもあった。
2014年6月30日をもってテレビ愛知を退社し、フリーアナウンサーへ転向。同年12月11日からは、名古屋市内にある芸能事務所・みらいくーると業務提携している。
2015年7月、環境省の委託事業である中部カーボン・オフセット推進ネットワークから「中部エコ大使」に任命された。また、故郷の栃木県から「とちぎ未来大使」に、栃木市から「栃木市ふるさと大使」に任命されている。

**人物**
図書館司書免許、自動車運転免許、DJライセンス2級、マイナンバー実務検定3級を取得している。趣味は料理、スポーツ観戦、読書、遺跡・神社仏閣巡り。

**担当番組**

**西日本放送**

**テレビ**
 みどころラン - 月曜・火曜・水曜・木曜担当- RNC Newsリアルタイム - 気象情報コーナー担当- とことん!土曜〜び
（2009年 - 2010年9月） - リポーター- 女子アナの深夜はおまかせ! （2010年1月 - 2010年9月） - メインMC- Doki （2010年10月 - 2011年3月） - メインMC- RNC news every. （2011年4月 - 2011年6月） - 気象情報コーナー担当- NNNストレイトニュース 西日本放送ローカルパート - キャスター- 24時間テレビ 「愛は地球を救う」 西日本放送ローカルパート - 司会・リポーター- 全国高等学校サッカー選手権大会 岡山・香川大会決勝 - ベンチリポーター

**ラジオ**
 甲子園めざして（2008年 - 2011年） - リポーター- こんにちは香川県です - パーソナリティ- 情報てんこもりラジオでDON - 金曜ラジオカーレポーター- RNC TODAY - 水曜パーソナリティ- 気ままにラジオ 雨の日晴れの日曇りの日 - 水曜パーソナリティ- さわやかラジオ 気分上々（2011年4月 - 2011年6月） - 木曜・金曜パーソナリティ

**テレビ愛知**
 3時のつボッ! 〜ナゴヤ応援TV〜（2011年7月 - 2012年3月） - リポーター- NEWS FINE テレビ愛知ローカルパート（2011年7月 - 2011年9月） - キャスター- 世界コスプレサミット関連特番（2011年 - 2013年） - リポーター・副音声ナビゲーター- といろch （2011年10月 - 不明）- NEWSアンサー テレビ愛知ローカルパート（2011年10月 - 2014年6月） - キャスター- 健康ワンダフル（2011年10月 - 2014年3月） - リポーター- 山浦ひさしのトコトン!1スタ（2012年4月 - 2012年5月） - リポーター- テレビ愛知 10チャンナイター（2012年4月 - 2014年5月） - 副音声「ミュージック・スタジアム」ナビゲーター- 10〜っと元気! （2013年5月 - 2014年6月） - リポーター- トコトン!サタデー（2012年12月 - 2013年9月） - MC- 教えて!からだの赤信号（2013年8月） - ナレーター- 日曜なもんで! （2013年10月 - 2014年6月） - MC- 乃木坂って、どこ? （2013年10月7日・2014年1月27日・5月12日・6月30日・7月14日）

**フリー転向後**
 トコトン! （グリーンシティケーブルテレビ、2015年4月 - 2017年6月）- ハピ3! （三重テレビ、2015年4月 - ）- シネマBAR （中京テレビ、2015年4月 - ） - 不定期インタビュアー- ぶらっともりやま（グリーンシティケーブルテレビ、2016年10月 - ） - ナレーター・2018年8月ゲストリポーター- もっとワクドキ! （三重テレビ、2017年4月 - ）- まちバル（スターキャット・ケーブルネットワーク、2017年4月 - ）- みら☆くるラジオ（エフエム豊橋、2017年6月 - ） - 不定期パーソナリティ- スマイル!スマイル!スマイル! （まえばしCITYエフエム、2017年10月 - ） - 不定期出演- とよたNOW （ひまわりネットワーク、2017年11月 - ） - 不定期出演・ナレーター

**特別出演**
 ごくせん THE MOVIE （記者役）

**その他**
 スポGOMI ワールドカップ 2023 愛知 STAGE（司会）

**執筆**
 B.L.T.中部版（東京ニュース通信社、2012年4月号 - 2012年9月号）

**脚注**

**外部リンク**
  菊池優 | 株式会社みらいくーる- 菊池優オフィシャルブログ WONDERFUL LIFE!- yu.501- yuukikuchi51- yu.kikuchi51
ベトナム国家大学ホーチミン市校工科大学

ベトナム国家大学ホーチミン市校工科大学（ベトナムこっかだいがくホーチミンしこうこうかだいがく、英語名：Ho Chi Minh City University of Technology）は、ベトナムホーチミン市にある国家大学。

**沿革**
 1957年 土木大学、電力大学、国家海洋大学を含むPhu Tho National Center of Technologyとして設立- 1960年代　化学大学をPhu Tho National Center of Technology内に設立。 - 1970年代　Phu Tho National Center of Technologyを国立工科大学（National Institute of Technology）に改組。- 1990年代　ホーチミン市工科大学がホーチミン市国家大学内の組織となり工科大学と改称。

**概要**
2校あるベトナム国家大学の一つホーチミン市校に所属する工科大学。

**学部**
情報工学部（Faculty of Information Technology）
*化学・石油工学部（Faculty of Chemical Technology and Petroleum）
*機械工学部（Faculty of Mechanical Engineering）
*電気・電子工学部（Faculty of Electrical-Electronic）
*土木工学部（Faculty of Civil Engineering）
*応用科学部（Faculty of Applied Science）
*工業経営学部（Faculty of Industrial Management）
*環境工学部（Faculty of Environmental Engineering）
*地質・石油工学部（Faculty of Geology and Petroleum Engineering）
*交通学部（Faculty of Transport Enginerring）
*材料工学部（Faculty of Materials Technology）
*環境天然資源学部（Faculty of Environment and Natural Resources）

**対外関係**

**関連項目**
 ベトナム

**外部リンク**
  ベトナム国家大学ホーチミン市校工科大学