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日本体育大学桜華中学校・高等学校

日本体育大学桜華中学校・高等学校（にっぽんたいいくだいがくおうかちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、東京都東村山市富士見町二丁目にある私立女子中学校・高等学校。

**設置形態**
 桜華中学校- 桜華高等学校（全日制課程　普通科）
** 普通コース
** 福祉コース
** スポーツコース

**沿革**
1958年（昭和33年） - 日本体育大学の実習受入れ校として、東京都世田谷区深沢に、桜華女子高等学校開校。
*1964年（昭和39年） - 日体桜華女子高等学校に改称。
*1965年（昭和40年） - 現校地に移転。
*1994年（平成6年） - 桜華女学院中学校開設に伴い、桜華女学院高等学校に改称。
*2008年（平成20年） - 中学校の募集を停止。
*2010年（平成22年） - 中学校が休校になる。
*2011年（平成23年） - 校名を日体桜華高等学校に改称。
*2012年（平成24年） - 中学校の生徒募集を再開する。
*2018年（平成30年） -  4月から校名を日本体育大学桜華中学校・高等学校に改称。

**特色**
※女子体育教育に力を入れており厳しい指導がされている。体育祭は桜華祭と呼ばれハードなマスゲームが行われている。平成初めまでは半袖体操服にブルマー、裸足の服装で行われていた。

**制服**
 冬服 ブレザー- 夏服 ブラウス 
※ ニットベストやセーターなどのオプションあり。
※ 日体桜華女子高等学校時代は、紺色のセーラー服だった。
※ 2018年（平成30年）から、アースミュージックアンドエコロジーと菅公学生服がコラボレーションした新ブランドの制服『KANKO×earth music&ecology』の全国初の採用の制服に変わった。

**交通**
電車
バス- 西武バス立34・久84 明法学院前下車、徒歩3分。

**著名な出身者と教職員**
出身者- 川村あんり - フリースタイルスキー選手（モーグル） ※2022年時点で在学中。- 竹下百合子 - 北京オリンピックカヌー競技4位入賞・早稲田大学卒業。- 高橋真弓 - ラグビー女子レフリー- 野田樹潤 - 国際レーシングドライバー。
教職員経験者
*後藤敏博 - バスケットボール選手・Bリーグ・B2指導者・仙台89ERS・元ヘッドコーチ
*村瀬諒 - 剣道家・第16回世界剣道選手権大会日本代表

**脚注及び参照**

**関連項目**
 東京都中学校一覧- 東京都高等学校一覧

**外部リンク**
  日本体育大学桜華中学校・高等学校
服部忠行

服部 忠行（はっとり ただゆき、1928年〈昭和3年〉 - 2021年〈令和3年〉10月31日）は、日本の政治家。元三重県菰野町長（5期）。位階は従五位。旭日小綬章受章。

**経歴**
1928年に菰野町に生まれる。1948年に三重農林専門学校（後の三重大学農学部）を卒業。同年三重県庁職員として採用される。1968年秘書課長、1970年土木部次長、1973年県道路公社初代理事、1982年県農業技術センター所長、1984年三重県庁を退職、県庁退職後県道路公社副理事長、1987年菰野町長に初当選し、同年3月3日に町長に就任した。以後2007年に引退するまで5期に渡り町長として菰野町の舵取りを担う。

**県の職員時代**
県の職員時代は、田中覚の下で秘書を務め、入庁以来退職するまでに田中覚ら5人の知事に仕えた。職員時代の主な業績として南勢バイパスの用地買収を1年で遣り遂げるなど公共事業に尽力したことが挙げられる。知事の下で秘書を務めたことや道路行政で手腕を発揮した経験が、その後の町長としての手腕に活かされることになる。また田中覚を尊敬しており、彼の行政手腕に強く影響を受けている。

**初当選時の逸話**
初当選の際の選挙は、現職の町長に挑んだものであったので、選挙戦は熾烈を極め、開票作業が進んでも僅差で競り合い、当選が明らかになるのが、深夜になる程の大接戦であった。

**町長在職時**
町長在職時には、一貫して菰野町単独での市制への移行を掲げていた。これに伴う政策の一環として、新庁舎や保健福祉センターけやきの建設を行った。県の職員時代に培った道路行政の手腕を活かし、新名神高速道路の菰野インターチェンジの誘致や町内の県道と町道を国道と県道に昇格させ、北勢バイパスの整備計画など町内の道路整備に尽力した。また自身の政策に『福祉先進町』を掲げたように、社会福祉の充実に尽力し、保健福祉センターけやきの建設や訪問介護の充実などを行った。初当選時以外は、選挙戦は有力な対抗馬が存在せず、無難に勝利を収めていたが、5期目の選挙時は多選批判と有力な対抗馬の出現で唯一選挙戦らしい選挙となった。

**引退の経緯**
6期目の町長選にも当初は出馬する予定であったが、諸般の事情（下記に記載）により出馬を断念し、後継候補の指名もない中での勇退表明であった。引退を表明したもののそれでも尚、町長として次期以降も舵取りを担う意欲はあったようである。石原正敬の出馬により、多選高齢批判がある中で選挙戦に勝てないと判断して、苦渋の決断ながら引退を表明した。長年に渡り役場職員として運転手を務めていた県議が後継候補と目されていたが、この県議は町長選には出馬をしなかった。

**評価**
道路整備に重きを置いていた感はあるが、彼の社会福祉政策は評価されている業績の1つである。町長在職時に県内外の要職に数多く就いており、月の半分近くがそれらの要職のために役場を離れていることが指摘されていた。

**栄典**
2008年（平成20年） - 旭日小綬章。
*歿後 - 従五位叙位。

**脚注 ==
広木駅

広木駅（ひろきえき）は、鹿児島県鹿児島市田上町にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。

**歴史**
当駅付近にかつて存在していた広木信号場については後述する。
広木信号場の廃止後しばらくして、星ヶ峯ニュータウンをはじめとした住宅造成が始まった1980年代ころから当駅設置を住民から求められていた。しかし、請願駅扱いとなることから鹿児島市が費用を負担することおよび採算面の問題があり、広木駅の設置に向けた協議がJR九州と鹿児島市の間で続けられてきた。
この協議がまとまり、2004年にJR九州と鹿児島市の間で広木駅設置に向けた基本協定が締結されることとなった。駅の設置費用は約1億8,494万円となり、負担額の割合は鹿児島市:JR九州 = 9:1となった。また、パークアンドライド等を促進するため、39台の駐車場や約200台の駐輪場が設置されることとなり、それらとトイレなどの周辺整備を鹿児島市が実施した。なお、広木駅の1日あたりの利用者は550人程度を見込んでいた。
開業初年度の乗車人員は1日当たり644人であったが、年々増加傾向にあり、2012年度の乗車人員は958人となっている。
新駅名は、地元の設置推進協議会が広木駅または星ヶ峯駅を採用するように要望していたもので、この地域の地名として広く定着しているということからJR側が広木駅を採用した。
2009年3月14日の開業式は、森博幸鹿児島市長を迎え、地元住民らが参加して挙行された。

**年表**
 2009年（平成21年）3月14日：九州旅客鉄道（JR九州）の駅として開業。- 2012年（平成24年）12月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。

**駅構造**
ホーム
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは構内踏切で連絡している。
無人駅である。
IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能で（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売、およびチャージの取り扱いは行っていない。
降車客のICカード以外の普通乗車券は駅の集札箱に投入、または車掌が回収する。
簡易自動券売機（ICカード非対応）が設置されている。

**のりば**

**利用状況**
2023年（令和5年）度の1日平均の乗車人員は1,156人である。

**駅周辺**
 星ヶ峯ニュータウン- タイヨー 星ヶ峯店- 鹿児島市立星峯中学校- 鹿児島市立星峯東小学校

**バス路線**
駅前ロータリー上に鹿児島交通「広木駅」停留所がある。- 27・33：星ヶ峯ニュータウン- 27・33：鹿児島駅- 鹿児島市コミュニティバス「あいばす」広木・谷山往復ルート、炭床・三重野ルート

**広木信号場**
1974年当時の現在の広木駅付近の航空写真。既に複線化されているが、旧来の南回りのルートを通っていた広木トンネルはそのままであった。
広木信号場（ひろきしんごうじょう）は現在の広木駅付近に1957年（昭和32年）10月1日から1969年（昭和44年）9月27日まで存在していた信号場である。
当時この区間は単線であったため、列車交換のために設置されていた。キロ程は上伊集院駅から5.4 km、西鹿児島駅（現鹿児島中央駅）から4.2 kmであった。現在の鹿児島本線の線形とは違い、現在の広木駅の鹿児島中央方にあるトンネルは存在せず、現在の鹿児島市道沿いを通り現トンネルとほぼ平行なトンネルを通っていた。構内はカーブが占めていた。この区間の鹿児島本線の複線化が完成したことにより廃止された。

**隣の駅**
 九州旅客鉄道（JR九州）
 ■鹿児島本線
: 上伊集院駅 - 広木駅 - 鹿児島中央駅

**脚注**

**参考資料**
 「 JR九州 新博多駅ビルに79億円 08年度事業計画 設備投資合計372億円」 西日本新聞、2008年3月12日。- 「 平成21年春開業予定の新駅の駅名が決定しました!」 九州旅客鉄道、2008年9月24日。- 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 JTB 1998年

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
 name=広木
神田鎮雄

神田 鎮雄（かんだ しずお、1930年3月13日 - 1997年8月30日）は、将棋棋士。贈七段。灘蓮照九段門下。兵庫県西宮市出身。棋士番号53。将棋棋士の神田辰之助の次男。

**経歴**
1949年、三段で順位戦C級2組に参加。翌年、順位戦C級1組昇級により飛び級で六段に昇段。
1951年のC級1組順位戦において、藤川義夫五段との405手の長手数の対局を行なっている（結果は藤川五段の勝ち）。戦後のプロの公式戦対局では、本局が最長手数とされていた。
1966年、順位戦B級2組に昇級。順位戦B級2組では2回、降級点を取得したが、いずれも翌期に勝ち分け以上で降級点を消去している。
B級2組在籍のまま1972年引退。1974年に贈七段。

**人物**
師匠の灘は父・辰之助の弟子であるため、師弟関係で見ると鎮雄は辰之助の孫弟子にあたる。

**昇段履歴**
1946年 入門
*1950年 六段（順位戦C級1組昇級、三段からの飛び級）
*1974年11月 七段（表彰感謝の日表彰）

**主な戦績**

**棋戦優勝**
 1956年 六・五・四段戦

**在籍クラス**

**脚注**

**関連項目**
将棋棋士一覧

**外部リンク**
  神田鎮雄｜棋士データベース｜日本将棋連盟
Another sky (GRAPEVINEのアルバム)

『another sky』（アナザー スカイ）は、GRAPEVINEの5枚目のアルバムである。2002年11月20日にポニーキャニオンより発売された。

**概要**
前作『Circulator』から約1年3か月振り、西原誠の復帰後初となるアルバムであるが、翌12月に脱退を表明したため、西原が参加した最後のアルバムとなった。
*12枚目のシングル「ナツノヒカリ」のレコーディング終了後に西原が復帰したため、『Circulator』でベースを務めたプロデューサーの根岸考旨が、本作でも一部の曲でベースを務めている。
*前作のツアーでサポートを務めた高野勲（キーボード）が本作からレコーディングに参加している。田中はキーボードについて「欠かせない存在になった」と、本作の発売時に『ミュージックトマトJAPAN』のインタビューで語っている。
*後に『From a smalltown』の発売日である2007年3月7日に低価格・限定盤として再発された。

**収録曲**
# マリーのサウンドトラック
#:作詞/作曲：田中和将
#:全国ツアー『Curry's Soundtrack 2003』のタイトルは、この曲と「マダカレークッテナイデショー(#4)」にちなんだものである。
# ドリフト160(改)
#:作詞/作曲：田中和将
#: アルバムの発売2か月前にリリースされたPV集「10 CLIPS」にPVが収録されている。
#: PVは、亀井がミシンを使って裁縫をする様子が1コマずつ繋いだ状態で撮影された映像と、メンバーの演奏シーンが布に刺繍された映像が交互に入る構成となっている。
# BLUE BACK
#:作詞：田中和将/作曲：西原誠
#: 13thシングル。テレビ朝日『さまぁ〜ずと優香の怪しい××貸しちゃうのかよ
』エンディングテーマ。
#: 西原がGRAPEVINEで作曲した最後の曲である。
# マダカレークッテナイデショー
#:作詞：田中和将/作曲：亀井亨
#:歌詞中に『女の一生』、『脂肪の塊』など、モーパッサンの作品名が出てくる。田中がベースを担当している。
# それでも
#:作詞：田中和将/作曲：亀井亨
#:『Best of GRAPEVINE 1997-2012』ファン投票中間結果29位。
# Colors
#:作詞：田中和将/作曲：亀井亨
#:
# Tinydogs
#:作詞：田中和将/作曲：西川弘剛
#:
# Let me in〜おれがおれが〜
#:作詞：田中和将/作曲：亀井亨
#:
# ナツノヒカリ
#:作詞：田中和将/作曲：亀井亨
#: 12thシングル。
# Sundown and hightide
#:作詞：田中和将/作曲：亀井亨
#:
# アナザーワールド
#:作詞：田中和将/作曲：亀井亨
#:歌詞は松本大洋の『GOGOモンスター』にインスパイアを受け、手がけたのだと田中はコメントしている。
#:ライブでは最後の方で演奏されることが多く、田中は「エンディング感があるというか、ちょっと光が射してくる感じがする曲」と評している。
#:『Best of GRAPEVINE 1997-2012』ファン投票5位（中間結果5位）。
# ふたり
#:作詞：田中和将/作曲：西川弘剛
#:｢Extra drums｣として西川がクレジットされている。
*編曲：GRAPEVINE、根岸孝旨、高野勲

**パーソナル**
田中和将-ボーカル、ギター(#2～4､7～12)、アコースティックギター(#1､5)、ベース(#4)
*西川弘剛-ギター、エレクトリックアコースティックギター(#9)
*西原誠-ベース(#1､3､6､10､12)
*亀井亨-ドラム、シェイカー(#1､4､7､11､12)、タンバリン(#1､5)
*高野勲-ハモンド・オルガン(#1､4､7､8)､シンセサイザー(#1､2､6､11)、ローズ・ピアノ(#4)、ジャガー・オルガン(#3)、wurlitzer(#5､10)、クラビネット(#8､9)、アコースティックピアノ(#9､11)、ヴォコーダー(#2)
*根岸孝旨-ベース(#2､5､7～9､11)、バッキング・ボーカル(#5､9)

**脚注 ==
プラリネ

プラリネ
プラリネ (Praline) は、焙煎したナッツ類（主にヘーゼルナッツやアーモンド）に加熱した砂糖を和えてカラメル化（カラメリゼ）したもの。製菓原料として使用される。
粉砕・ペースト化したものや、焙煎したナッツのペーストと砂糖との混合物を指すこともある。
プラリネは、元々はフランスの貴族・外交官・軍人のセザール・ド・ショワズール・デュ・プレシス＝プラズラン:fr:César de Choiseul du Plessis-Praslinの料理人のクレマン・ラサーニュ (Clément Lassagne) によって 17世紀に考案されたもので、プラズランにちなんで Prasline と名づけられたものが転じて Praline  になったとされる。初期の頃は、アーモンドに様々な香りや色をつけて砂糖をかけたものであった。それが後に、アーモンドにシロップをからめてカラメル状になるまで煮詰めたものに変化していったと言われているp=131。
日本で一般的になったプラリネという読みはドイツ語読みであり、英語ではプラーリンまたはプレイリン、フランス語ではプラリーヌといった読みとなり、単純に「砂糖で覆われた」という意味でも使う場合もある。

**脚注**
出典

**参考文献**

**関連項目**
 ジャンドゥーヤ
高津郵便局

高津郵便局（たかつゆうびんきょく）は神奈川県川崎市高津区にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。

**概要**
住所：〒213-8799 神奈川県川崎市高津区末長1-40-28

**併設施設**
 ゆうちょ銀行高津店（さいたま支店高津出張所）：取扱店番号020090

**沿革**
 1872年（明治5年）旧4月 - 溝ノ口郵便取扱所として開設。- 1875年（明治8年）1月1日 - 溝ノ口郵便局（五等）となる。- 1880年（明治13年） - 為替取扱を開始。- 1882年（明治15年） - 貯金取扱を開始。- 1902年（明治35年）9月21日 - 溝ノ口郵便電信局となる。- 1903年（明治36年）4月1日 - 通信官署官制の施行に伴い溝ノ口郵便局となる。- 1963年（昭和38年）3月 - 局舎新築落成。- 1977年（昭和52年）10月31日 - 高津区溝口から、同区末長に新築移転するとともに、高津郵便局に改称。- 1994年（平成6年）7月1日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。- 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業高津支店、ゆうちょ銀行高津店に一部業務を移管。- 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業高津支店を高津郵便局に統合。

**取扱内容**

**高津郵便局**
 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明- 生命保険、バイク自賠責保険、がん保険、引受条件緩和型医療保険- 「213-00xx」区域（川崎市高津区の全域）の集配業務- ゆうゆう窓口

**ゆうちょ銀行高津店**
 貯金、貸付、為替、振替、振込、国際送金、外貨両替、トラベラーズチェック、国債、投資信託、変額年金保険- ATM

**周辺**
 洗足学園音楽大学・短大・附属高校・中学校- 虎の門病院分院- 国道246号

**アクセス**
 東急田園都市線 梶が谷駅から徒歩約5分- 東急バス、川崎市バス 姿見台停留所下車- 東名高速道路 東名川崎ICから東へ約3km、第三京浜道路 京浜川崎ICから西へ約2.5km- 駐車場あり：6台

**脚注**

**外部リンク**
  高津郵便局、ゆうちょ銀行高津店 - 日本郵政
少年羽狩人

『少年羽狩人』（しょうねんはかりゅうど）は、喜久田ゆいによる日本の漫画作品。ファンタジー漫画。『コミックZERO-SUM』（一迅社）にて連載された。2008年10月号では誌上にてドラマCDが販売される。

**あらすじ**
見目麗しく、美しい羽を持つ希少な種族「妖精族（ようせいぞく）」。その羽を手に入れたものは幸せになれるという。それゆえに「狩人（ハンター）」に命を狙われる妖精（ニンフィ）を守るため人間が設立した「保護団体」がある。最愛の人を殺すため狩人になったレンと、保護団体のシエルが出会ったとき、新たな物語が生まれる……。

**登場人物**
声はドラマCDにおいてのキャスティング。

**妖精（ニンフィ）**
生まれつき男性しかおらず、子供が出来た時だけ女性化するが、同族同士であっても子供が出来にくい種族。そのため、成人した4人から5人が一つ屋根の下で暮らし、子供を作ろうと努力する習性がある。羽には幻覚を見せる能力があるが、同族には効かない。能力の制御は精神によるところが大きく、暴走すると同族が力をぶつけることでしか元に戻せない。成人すると成長スピードが人間の4分の1ほどになる。
元々は罪によって地上へ堕とされた天使の末裔達であり、神がその罪を許したためいずれ天に帰ることになっているらしいが、「妖精の羽を持つ者は幸運に恵まれる」との噂から、狩人に狙われている。
村には結界が張られており、同族でなければ感知できない。
レン・ラフィー
声：石田彰
主人公。妖精にして狩人でもある。透明の羽をもって生まれたため「不吉な羽」と言われたが、イーアに助けられる。彼を非常に慕っており、彼に付いて花国亭へ行ったこともある。よく女に間違われる。
ある日花国亭から村へ帰ると、村は狩人に襲われていた。自身も狩られそうになるが「下がれ」という声に救われる。ところがその声の主はイーアだった。そのため、「裏切られた」と彼を激しく憎み狩人になる。また、そのときに彼からもらった髪飾りをつけている。
その後、船の上で保護団体のシエルに出会い、一緒に旅をすることになる。保護団体の施設にいたが、また旅を始めた。イーアのことがあるため裏切りには過剰に反応し、人を信じることができずにいたが、シエルと出会い少しずつ変わってきている。最後はイーアと和解し、保護団体に入団している。
料理は苦手で、いつもシエルに作ってもらっている。
イーア
声：岸尾だいすけ
妖精だが、狩人と通じレンたちの村を滅ぼした。面倒見がよく、レンの剣も彼が教えた。度々村の結界の破れ目から脱出して、人間達の中で過ごしており、ある日、遊郭・花国亭でハンターが自分達の村を襲うことを知って長に知らせたが、反対に牢屋へ閉じ込められてしまう。そこへ来たレンと「一緒に逃げよう」と約束をし、それを支えとしていた。しかし、当日レンはある想いから成人の儀に出ており、深い絶望を味わう。その後、村を出て狩人と通じ今に至る。レンは彼に裏切られたと思っているが、レンが成人の儀に出ていたという事実から、彼は「先に君が裏切った」と告げる。
黒い羽を持っており、レンと同じく珍しい羽である。そのため、村で迫害を受けており、幼い頃から村を脱出しては見つかって牢に閉じ込められていた。牢の中にいたある日、前長と話し、髪飾りを受け取る。以来迫害は一応なくなった。成人の儀の後、罪人の塔へ連行される前長と遭遇し、村の掟を知らされてから閉鎖的な村のあり方に疑問を持ち、妖精の世界を壊す者になろうと思うようになった過去を持つ。彼なりに妖精の未来を憂えていたのだが、半分は最愛のレンを独占するための行動だったという。
悠路を事故に見せかけて殺すなど、自分の邪魔になるのなら人を殺すこともいとわない。レンと彼に関わる人を憎んでいるらしい。
村を出て以降、度々他者に自分の羽を渡しており、最後には幻覚を見せることはおろか、飛ぶことすら出来なくなっていた。
終盤でレンと和解したが、部下として使っていた2人に裏切られ、レンの力の暴走がきっかけで起きた遺跡の崩壊と地割れに巻き込まれ、崖下に転落して死亡。最終話の後日談では、サチとの間に子供が出来ていたことが判明。
ヒナ
声：森永理科
子供の妖精。見世物小屋でビスという動物に幻影を使って変化しているときに、レンたちと出会う。ハルートに襲われたところをレンに助けられ、その後行動を共にする。村はもうなく、「レンと一緒なら」という条件で保護団体へ行く。レンは大好きだが、シエルのことは嫌い。
その後、保護団体で出会った美苑に好意を持ち、彼女の延命のために羽の力を使うことを選ぶ。
スン、ジル
レンやイーアと同じ村に住んでいた。レンたちと仲が良かったが、イーアの連れてきた狩人たちに殺される。

**保護団体**
妖精を保護するために世界各地に団員を派遣している団体。施設の位置がバレては困るため、保護した妖精たちの力を借りて結界を張っている。
シエル
声：小野大輔
16歳頃までの記憶がない青年。美桐に助けられ、保護団体に入る。保護団体の人間は文武両道だが、彼もそれに漏れず短剣の使い手。美桐とは恋人どうしだったが、妹を助けるために狩人になろうとする彼女を止めることができなかった。
レンと出会い一緒に旅をするが、途中で美桐と再会。狩人の組織のことを聞き、ヒナを連れて先に保護団体へ行ってしまう。追いついたレンに撃たれるが、命に別状はなかった。
単行本の書き下ろし後日談によると、妖精たちが天に帰るまで彼らを守るために、神から遣わされた天使らしい。
美桐（ミギリ）
声：田中理恵
スタイル抜群な女性の狩人。元・保護団体の人間で、体が弱く寝込みがちな妹・美苑（ミソノ）がいる。妹を延命させるため、保護団体から脱走して、幻覚能力を持つ妖精の羽を狙う狩人となったが、後にヒナが協力を申し出たため、終盤では組織の実態を調べるため狩人組織のスパイをやっていた。
ルーディ
保護団体の長である女性。半妖精で葵色の羽を持つが、幻覚を見せる能力は持たない。

**その他**
ハルート
声：子安武人
保護団体がマークしている狩人の1人。男性。
カルーア・サチ
声：野中藍
8歳で花国亭に売られ、長い間過ごしてきたが、イーアに身請けされて救われた少女。イーアを愛し、イーアのためにレンやシエルに近づく。終盤で妊娠していたらしく、最終話の後日談では、イーアに良く似た子供を授かっている。
サクラ=悠路（ユージ）
レンが乗った船の船医。加音は婚約者で、「エンゲージ･ベル」を持っていた。故郷に帰ったら式を挙げる予定だったが……。
加音（カオン）
悠路の婚約者。イーアによく似た容姿をしている。悠路とは孤児院時代の仲間でもある。イーアから羽を受け取り、その幻覚の力をレンたちに向けた。

**単行本**
# 2008年1月25日 ISBN 9784758053327
# 2008年8月25日 ISBN 9784758053662
# 2009年6月25日 ISBN 9784758054188
# 2009年10月24日 ISBN 9784758054478
ネスプレッソ

ネスプレッソ C100。
ネスプレッソ（NESPRESSO）は、カプセル式コーヒーを専用コーヒーメーカーにセットし、エスプレッソコーヒーを抽出できるシステム。またそのカプセル式コーヒー、専用コーヒーメーカー、独自のカスタマーサービスを提供するブランド。ネスレグループの1ブランドであり、日本ではネスレネスプレッソ株式会社が輸入販売を行う。本社はスイスのローザンヌ。
世界のコーヒー豆総生産量の1 - 2%しかない希少な高品質のコーヒー豆を使用したカプセルコーヒー“グラン・クリュ”と、業務用レベルの高圧力（最大 19 気圧）抽出による香りと味わいが評価され、一般家庭や世界中の高級レストラン・ホテルで提供されている。
エスプレッソコーヒーの美味な抽出は本来、珈琲豆の種類や焙煎加減、室温や湿度などを加味して挽き加減や抽出圧力の調整を要するが、本方式は調整済み珈琲粉を充填後に脱気密封した独自規格の小型カプセルを、必要の都度一杯毎に専用抽出機へ装填して簡便な操作で最適に抽出する、ネスレが開発した家庭消費者市場用のシステムである。

**特徴**
同類他規格に比し抽出機が小型で、定期メンテナンス時の抽出経路湯通しや受け皿洗浄などを除いて通常使用後は用済みカプセルの廃棄と電源切断で終了する。

**カプセル**
ネスプレッソのカプセルコーヒー。
独自カプセルはアルミ製で、日本国内では2017年7月時点で24種類。1カプセル当たり75円程度から、10カプセルが入ったスリーブと呼ばれる箱に入れられて販売されている。直営店（ブティック）の他、公式ウェブサイト、スマートフォンアプリ、フリーダイヤル、フリーダイヤルファックスなどの経路で販売されている。季節などで種類の入れ換えや限定品販売も見られる。

**ネスプレッソブティック**
ネスレ独自の販売店舗で、抽出機とアクセサリーやカプセルを販売する専属従業員を配置してシステム説明など営業しており、適宜出退店も行われている。

**広告展開**
 ジョージ・クルーニー（2010年 - ）- 玉木宏（2018年9月 - ）

**脚注**

**関連項目**
 ネスカフェ ゴールドブレンド バリスタ- ネスカフェ ドルチェ グスト- IperEspresso - イッリカッフェが開発したカプセル式コーヒーのブランド

**外部リンク**
  Nespresso - 日本語サイト
ディーノ・208/308GT4

ディーノ308GT4
ディーノ・208/308GT4は、イタリアの自動車メーカーフェラーリが1973年から1980年まで生産したミッドシップスポーツカー。フェラーリ初のV型8気筒エンジン市販車である。
ディーノブランドの廃止に伴い、1976年5月以降はフェラーリ・208/308GT4に改名された。

**概要**
308GT4は、206/246の後継として登場した。206/246が完全な2シータースポーツカーで、ピニンファリーナによる丸みを帯びたデザインを特徴としていたのとは対照的に、フェラーリとしては異例にも、当時のベルトーネのチーフデザイナーであったマルチェロ・ガンディーニによる角ばったデザインのボディを持ち、当時のライバル車であるランボルギーニ・ウラッコやマセラティ・メラクを意識した2+2のシートレイアウトを採用していた。
シャシは基本的には246GTと同じ設計だったが、2+2化によりホイールベースが2,550 mmに延長され、運動性能は246GTに比べて低下した。このため従来の246GTもしばらく並行生産され、生産中止1年後の1975年に登場するフェラーリ・308がその需要層を吸収した。
搭載されるV型8気筒エンジンは新設計で、排気量2,927 ccの4キャブレターDOHCで250 PS（欧州仕様）を発揮したが、アメリカ向けはガソリンの質（アメリカのガソリンは日本のハイオクやヨーロッパに比べオクタン価が低い）と排出ガス規制などで230PSに落とされた。このエンジンは、現在まで続くV8エンジンシリーズの源流となっている。
1975年には、排気量2,000 cc以上の車両に懲罰税的な課税をしていた当時のイタリア国内向けに、1,991 ccに排気量ダウンされたV型8気筒エンジンを搭載する「208GT4」が追加された。スペックは170 PS/7,700 rpに低下したが、最高速度は220 km/hを維持した。低められたファイナルギア比、省略されたフォグランプが308GT4との相違点である。
208/308GT4は、1980年にモンディアル8に代替されるまでの7年間に2,826台が生産された。
郭躍

郭躍（かくやく、グオユエ、Guo Yue、1988年7月17日 - ）は、中華人民共和国の女子卓球選手である。遼寧省出身。世界ランキング最高位は1位(2008年1月)。

**人物・経歴**
12歳という若さでナショナルチーム入りを果たした。早い打球点、男子に負けないような攻撃的なプレースタイルが特徴。日本の福原愛とは学年が同じで、福原が中国超級リーグの遼寧本鋼チームに在籍していた時にはチームメイトだった。

**主な戦績**
2004年　アテネオリンピック　女子ダブルス銅メダル
*2006年　アジア競技大会　女子シングルス優勝
*2007年　世界選手権ザグレブ大会　女子シングルス優勝
*2008年　北京オリンピック　女子シングルス3位、女子団体金メダル
*2009年　世界選手権横浜大会　女子シングルス2位
*2012年　ロンドンオリンピック　女子団体金メダル

**脚注**

**外部リンク**
 GUO Yue-  郭躍の使用ラケットとラバー - 卓球ナビ
7放射3環状軸

7放射3環状軸（7ほうしゃ3かんじょうじく）は、大阪府が整備計画した都市計画道路・幹線道路。

**概要**
1926年（大正15年）、大阪府は都市計画法（旧法）に基づいた大阪都市計画事業を内閣に提出し許可を得た。これに十大放射路線計画が盛り込まれたことに始まる。前年の大阪市第二次市域拡張を受けて、5年前から始まった大阪市第一次都市計画事業の一環として大阪市が事業主体となるべきか議論されたが、結局は大阪府が計画・施行した。
1960年（昭和35年）になると、大阪府は十大放射三環状線計画（十大放射三環状線整備計画とも）を決定。放射道路は戦前の十大放射路線を部分的に踏襲・延長、またはバイパス道路で補完し、戦前にはなかった南河内方面への路線が追加された。さらに、戦後の高度経済成長期において、都心への交通の集中を分散させるため、環状道路の整備も盛り込まれた。
1987年（昭和62年）には、十大放射三環状線計画にかわる「大阪府道路整備長期計画」（レインボー計画21）が制定され、そこに7放射3環状軸の整備が盛り込まれた。

**計画道路**

**十大放射路線**
 府道伝法尼崎線（現・国道43号）- 国道2号神戸方面- 府道大阪伊丹線- 府道大阪池田線（現・国道176号）- 府道大阪吹田線（現・府道大阪高槻京都線）- 国道2号京都方面（現・都島通、国道1号、府道北大日竜田線）- 府道大阪住道線（現・府道大阪生駒線）- 府道大阪枚岡線（現・府道大阪枚岡奈良線）- 府道大阪奈良線（現・国道25号）- 府道阿部野堺線（現・府道大阪和泉泉南線）- 国道16号（現・国道26号、府道堺阪南線、府道和歌山阪南線）

**十大放射三環状線**
 十大放射道路- 国道43号- 府道大阪池田線- 新御堂筋（現・国道423号）- 府道大阪高槻京都線- 国道163号- 国道308号- 西名阪道路（現・西名阪自動車道）- 国道309号- 府道松原泉大津線- 第二阪和国道（現・国道26号）
 三環状道路- 大阪外環状線- 大阪中央環状線- 大阪内環状線（現・国道479号）

**7放射3環状軸**
 放射軸- 北阪神軸- 北大阪軸（国道423号（新御堂筋・箕面有料道路））- 京阪軸（都市計画道路十三高槻線→国道171号）- 阪奈軸
** 国道163号
** 大阪府道・奈良県道8号大阪生駒線 （阪奈道路）
** 国道308号 （中央大通・第二阪奈有料道路）- 南阪奈軸
** 国道25号
** 南阪奈有料道路
** 国道309号- 大阪高野軸（国道310号→国道371号 （大阪橋本道路）） - 当初は東阪和軸と称していた。- 湾岸軸（大阪府道29号大阪臨海線）
 環状軸- 都心環状軸（大阪内環状線）- 中央環状軸（大阪中央環状線）- 外郭環状軸（大阪外環状線）

**関連項目**
 3環状9放射- 放射線・環状線- 都市計画道路

**外部リンク**
  大阪府都市整備部総合計画課
**  大阪府国土利用計画について
日産・PMプラットフォーム

GT-Rのカットモデル
PMプラットフォームとは、日産自動車の日産・GT-R専用のプラットフォームの名称である。

**概要**
PMパッケージが採用されているためこの名称となったが、PMとはプレミアム・ミッドシップ（Premium Mid-ship）の略である。このパッケージングはFMパッケージ開発時にはすでにGT-Rの開発責任者となった水野和敏により構想されており、2003年秋のGT-R開発プロジェクト発動時にこのパッケージングが採用されることが決定された。
2012年12月時点ではGT-R専用のプラットフォームであるが、将来のカーエンジニアリングの指標となるべくあらかじめ汎用的に設計されており、セダンやSUVへの転用、およびハイブリッドシステムの搭載も可能である。事実、水野はこのプラットフォームを用いてホイールベースを延長し、GR6型6速デュアルクラッチトランスミッションに代えて、ジヤトコ・JR710E/JR711Eを搭載した4ドアの試作車を次世代のインフィニティのフラッグシップとして提案したが、日産上層部に退けられたことを後年明かしている。

**メカニズム**
PMパッケージ本体
エンジンを前方に配置し、デュアルクラッチトランスミッションをリアデフと一体化してトランスアクスルをとり、さらにトランスファーも車両後方に配置することにより前後重量配分を最適化し、前53-54：後46-47とした。なお、前後重量配分が50:50となっていないのは、動的な重量バランスを考慮したためで、実際加速・減速時には荷重バランスが変動するため、必ずしも50:50が理想とされるわけではない。
前後重量配分を改善するのと同時に、リアアクスル付近に重量物を配置することによって旋回時にタイヤに強い接地荷重を与えられる。なお、トランスアクスルに発生する慣性を後輪の接地荷重に転嫁するために、トランスアクスルを偏平にし、相当低い位置に搭載している。
このプラットフォームは一般的なトランスアクスルレイアウトとは異なり、エンジンとトランスミッションをつなぐトルクチューブがなく、プロペラシャフトのみで連結される独立型トランスアクスル構造をとり、アテーサ E-TS四輪駆動システムと組み合わせたことにより、世界初の独立型トランスアクスル4WD構造としている。
4WDとなるため、エンジンとトランスミッションをつなぐプロペラシャフトに加え、トランスファーとフロントデフをつなぐプロペラシャフトが存在する構造となる。前者のプロペラシャフトはZ33型フェアレディZなどですでに実績のあったカーボンファイバー製のプロペラシャフトが採用され、これがこの特徴的なレイアウトを実現させる要になった。クラッチを後部のトランスアクスル内に内蔵している関係上、エンジン回転時は常にプロペラシャフトが回転し、プロペラシャフトもエンジン回転の慣性物となるため、慣性の少ない軽量プロペラシャフトでなければこのレイアウトは実現し得なかった。また、前述のようにトルクチューブを省略したことにより、軽量化と振動の低減が可能になっている。
PMパッケージの採用により、エンジン後方にトランスミッションがなくなり、エンジンを冷却した空気はセンタートンネル内を通り、トランスアクスルを冷却後、リアディフューザー付近から排出するというエアフローが実現した。それにより、パワーユニット・パワートレインの冷却にも利点が生まれた。冷却用のエアフローとアンダーフロアのエアフローをほぼ分離することにより、冷却性能を犠牲にせずアンダーフロアをフラットにでき、空気抵抗の低減と強力なダウンフォースの発生にも寄与した。
ほかの利点としては、大型のトランスミッションを前席の足元付近に搭載する必要がなくなり、ドライバーの位置を適切に決定することが可能になる点などが挙げられる。
なお、プレミアムミッドシップパッケージのレイアウトはGT-Rの発売前から特許が出願されていた。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 モーターファン別冊 ニューモデル速報 第404弾『日産GT-Rのすべて』三栄書房、2008年1月 ISBN 978-4-7796-0335-8
安田城 (越後国蒲原郡)

主郭跡に整備された交通公園（2020年5月）
安田城（やすだじょう）は、越後国蒲原郡（現在の新潟県阿賀野市）にあった日本の城。
白河庄（現在の新潟市北区の一部を含む阿賀野市周辺）の地頭に任ぜられた伊豆の大見氏が、鎌倉時代の初頭に入封し築城されたと言われている。また、築城された頃は周囲の沼地を天然の堀とした主郭のみの館であったが、他の鎌倉期から存在する城と同様に戦国期に外郭や堀を増設し、本格的な城郭となったと考えられている。
越後大見氏は地名の安田を名乗り、その分家は分地先の水原を名乗っている。安田氏は戦国時代には、揚北衆と呼ばれる北越後の国人衆として上杉謙信を始めとする上杉家の家臣として活躍。城主安田長秀は謙信より血染めの感状をうけており、この書状は現存している。
慶長3年（1598年）に上杉氏が会津に移封となると、その後に本庄城に入った村上頼勝の配下である吉武右近が入城。さらに村上氏の改易により元和4年（1618年）に堀直寄が村上城（本庄城から改名）に入り、次男である堀直時の番城となる。1644年（正保元年）に直時の子、堀直吉は幕府の許可を得て安田城を廃城し、村松城へ移った。
現在は主郭部分が児童公園（交通公園）となっており、また周囲には体育館などの公共施設が整備されて外郭部分などの一部は破損しているものの、主郭周辺を中心に内堀や土塁などが比較的良好な状態で現存している。

**脚注**

**関連項目**
日本の城一覧
中原郵便局 (神奈川県)

中原郵便局（なかはらゆうびんきょく）は神奈川県川崎市中原区にある郵便局。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。

**概要**
住所：〒211-8799 神奈川県川崎市中原区小杉町3-436

**併設施設**
 ゆうちょ銀行中原店（さいたま支店中原出張所）：取扱店番号020840

**分室**
 東野川分室 - 住所：〒213-0029 神奈川県川崎市高津区東野川2-24-3

**沿革**
 1903年（明治36年）12月10日 - 小杉郵便受取所として開設。- 1905年（明治38年）4月1日 - 小杉郵便局（三等）となる。- 1921年（大正10年）11月6日 - 中原郵便局に改称。電信・電話の通話事務を開始。- 1943年（昭和18年）12月26日 - 川崎市市ノ坪から川崎市小杉町三丁目に移転。- 1957年（昭和32年）12月1日 - 電話通話および和文電報受付事務の取扱を開始。- 1994年（平成6年）7月1日 - 外国通貨の両替および旅行小切手の売買に関する業務取扱を開始。- 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化に伴い、併設された郵便事業中原支店、ゆうちょ銀行中原店に一部業務を移管。- 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足に伴い、郵便事業中原支店を中原郵便局に統合。

**取扱内容**

**中原郵便局**
 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明- 生命保険、バイク自賠責保険、自動車保険、がん保険、引受条件緩和型医療保険- 「211-00xx」区域（川崎市中原区の全域）の集配業務- ゆうゆう窓口

**ゆうちょ銀行中原店**
 貯金、貸付、為替、振替、振込、国際送金、外貨両替、トラベラーズチェック、国債、投資信託、変額年金保険- ATM

**周辺**
 イトーヨーカドー武蔵小杉店- 川崎市中原区役所- 中原警察署

**アクセス**
 JR南武線、東急東横線・目黒線 武蔵小杉駅（南口）から徒歩約4分- 川崎市バス、東急バス 東横線小杉駅停留所下車- 駐車場なし

**脚注**

**外部リンク**
 300102084000
アカメクイナ

アカメクイナ（赤目水鶏、学名：Eulabeornis plumbeiventris）は、ツル目クイナ科に分類される鳥類の一種である。本種とアオメクイナを別属アカメクイナ属（Gymnocrex）に分類することもある。その場合、学名はGymnocrex plumbeiventrisになる。

**分布**
ニューギニア島（インドネシア、パプアニューギニア）、ニューアイルランド島、アルー諸島に分布する。

**形態**
全長約32cm。雄のまぶたは橙赤色で雌は鈍い赤色である（これが和名に由来である）。背中から上尾筒までは、黄色がかったオリーブ褐色、頭と頸から胸にかけては赤茶褐色、下胸から腹にかけては濃い灰色である。嘴は赤みがかった灰色、脚はピンク色がかった赤色である。

**生態**
亜熱帯・熱帯地方の低地にある湿潤な森林、低山帯に棲息する。縄張りを持って生活している。縄張りに侵入した者に対しては、翼を持ち上げて羽の白い部分を誇示する脅しのディスプレイを行う。

**参考文献**
 BirdLife International 2004.   Gymnocrex plumbeiventris.  2006 IUCN Red List of Threatened Species. 2007年7月24日閲覧- 『世界の動物｜分類と飼育　ツル目』、財団法人東京動物園協会、1989年、50頁
ヤサカ

ヤサカは、- 東京都福生市に本社を置く、インテリア関連商品を販売する株式会社。およびその店舗。ヤサカ (ホームセンター) を参照。- 東京都墨田区に本社を置く、卓球関連用品のメーカー。ヤサカ (卓球用品) を参照。- ヤサカ (競走馬) - 1955年朝日チャレンジカップ、1955年・1956年京都盃などで活躍した外国産競走馬。- ヤサカグループ - 京都府京都市に本社を置くタクシー事業者（彌榮自動車）を中心とした企業グループ。
** ヤサカバス、京都ヤサカ観光バス、東京ヤサカ観光バス、京都トヨタ自動車、ネッツトヨタヤサカなど
インターワークス

インターワークス（Interworks Inc.）は、かつて存在した日本の企業。就職・転職情報の提供や求人ポータルサイトの運営を行っていた。

**概要**
特化型の就職情報サイトの運営や企業での人材採用支援などを主業務としていた。
2023年8月1日付でコンフィデンスと経営統合を実施。インターワークスはコンフィデンス（同日付でコンフィデンス・インターワークスに商号変更）へ吸収合併されて解散。インターワークスが手掛けていた事業は、コンフィデンス・インターワークスが継承した。

**主な事業内容**

**メディアビジネス**
 派遣ネット （派遣・紹介予定派遣のお仕事情報）- 工場ワークス（工場・製造業に特化した専門求人ポータルサイト）- 医療介護ワークス（医療と介護に特化した専門求人ポータルサイト）- 看護師求人マイサーチ（看護師の求人に特化した専門求人ポータルサイト）- エンジニアゲート（大学、専門学校、高専卒業者のための未経験からスタートできるエンジニアに特化した専門求人ポータルサイト）- アパレルワークス（アパレル業界に特化した専門求人ポータルサイト）- アルバイトネット（バイト祝い金成功報酬型アルバイト求人サイト）

**ソリューションビジネス**
各種人材管理システム- ASK（20万人のデータを元に開発された派遣社員の適性適職診断ソフト）- e-ASK（ASKのWEB版適性適職診断テスト）- MVCL（製造業界及び医療介護業界向けインターネット対応心理適性検査）- アビリティチェッカー（約800社のデータを元に商品化されたパソコンのスキルチェックシステム）- DigiSheet（デジシート:Webタイムカードによる勤怠管理システム）- selfMy給（日払い週払い対応の勤怠管理システム）- ポスタルコストマネジメントサービス（郵送経費削減マネジメントサービス）- JSST（電話による日本語会話力測定テスト）

**人材採用支援ビジネス**
 採用活動を支援するプランの構築・設計- 採用業務の代行、事務局運営管理- 採用効果を高める支援ツールの企画・開発・販売

**沿革**
 1991年 東京都文京区白山にビスコ株式会社として設立。- 1996年 人材派遣の求人情報サイト「派遣ネット」を運営開始。- 2000年 「派遣ネット」携帯電話版をリリース。- 2001年 「派遣ネット」携帯版がNTTドコモiモード公式サイトに認定。- 2006年 株式会社インターワークスに商号変更。- 2006年 本社を東京都港区虎ノ門に移転。- 2007年 工場等の製造業に特化した求人情報サイト「工場WORKS」を運営開始。- 2008年 医療・介護系業務に特化した求人情報サイト「医療介護ワークス」を運営開始。- 2008年　実務未経験からのエンジニア業務に特化した求人情報サイト「エンジニアゲート」を運営開始。- 2008年　アパレル業務に特化した求人情報サイト「アパレルワークス」を運営開始。- 2009年  本社を東京都港区東新橋に移転。- 2010年 看護師系業務に特化した求人情報サイト「看護師求人マイサーチ」を運営開始。- 2012年  株式会社アイ・アムを吸収合併し、株式会社アイ・アム&インターワークスに商号変更。- 2012年  本社を東京都港区西新橋に移転。- 2014年  株式会社インターワークスに商号変更。- 2014年  東京証券取引所マザーズに上場。- 2015年  東京証券取引所第1部に市場変更。- 2023年
** 7月28日 東京証券取引所スタンダード市場上場廃止。
** 8月1日 コンフィデンスと経営統合を実施し、コンフィデンス（同日付でコンフィデンス・インターワークスに商号変更）へ吸収合併されて解散。

**脚注**

**外部リンク**
interworks.jp- 工場ワークス- 新卒採用支援サービス- アルバイト採用支援サービス- ドライバータイムズ
佐貫石仏

佐貫石仏（さぬきせきぶつ）は、栃木県塩谷郡塩谷町佐貫にある大日如来の磨崖仏。「観音岩」と呼ばれる岩塊に線彫され、1926年（大正15年）2月24日に指定を受けた国指定史跡である。
観音岩の中腹、佐貫石仏の右肩の上部には「奥の院」または「大悲窟」と呼ぼれる小洞窟があり、仏像などが安置されている。その観音菩薩像と合わせて、一般的に佐貫観音と呼ばれることがあるが、本磨崖仏は大日如来坐像であり史跡名も佐貫石仏とされている。観音菩薩像については佐貫観音院の項を参照のこと。

**概要**
佐貫石仏の造像年代は平安時代の末期から鎌倉時代の初期とみられているが、覆屋はなく、長年の風雨にさらされて崖面の風化や剥落も指摘されており、劣化が懸念されている。
当地区の旧家が蔵する古文書によると、唐から帰国した弘法大師（空海）が807年（大同2年）にこの地を訪れ、自らの念持仏をこの大岩に奉安し、讃岐国多度郡の領主であった藤原富正の子富治の願いにより一夜にして壁面に大日如来の坐像を刻んだものとされる。
石仏は像高が18.2メートル、顔の長さが3メートル、顔の幅が1.64メートルと云われ、また宝冠を戴き智挙印を結び八枚の蓮華台に座すると言われる。
現在、佐貫観音院は東海寺の別院となっており、本石仏も同様に東海寺の管理下にあるが、江戸時代まではこの寺域は慈眼寺が別当寺であり、慈眼寺の管理の元で繁栄してきたが、明治時代の廃仏毀釈で慈眼寺が廃寺となると、本石仏も衰微した。
2015年3月15日に奥の院が136年ぶりに開帳された。2016年に開山者である藤原富正の墓が建てられた。墓石は庵治石。

**文化財指定**
佐貫石仏は1926年（大正15年）2月24日に国の史跡に指定されている。

**景観と環境**
佐貫石仏は鬼怒川に架かる船生街道の観音橋の北西に位置する。
石仏を含む一帯は史跡として指定され、その面積は1万平方メートルを超えるが、そのほとんどが民有地である。それでも良好な景観が維持されてきた背景には、当初から広域の史跡指定が行われたことと、史跡を含む一帯が栃木県の自然保護区域とされていることが大きい。さらに周辺は土砂災害特別警戒区域及び警戒区域に指定されているため、工作物の造成、開墾等も規制されている。ハヤブサ科のチョウゲンボウなどの生息地となっており「佐貫観音」の名称で自然環境保全地域に指定されている。
春の桜のシーズンには寺域付近の桜見物の行楽客で賑わう。

**アクセス**
バス
*JR宇都宮駅西口・東武駅前バス停から
** 関東バス　塩野室船生線に乗車約1時間「佐貫観音前」下車、徒歩5分。
車- 東北自動車道宇都宮インターチェンジから
** 国道119号、栃木県道77号宇都宮船生高徳線にて約30分。

**出典**

**関連項目**
 関東地方の史跡一覧- 東海寺 (宇都宮市)- 空海- 聖観音- 磨崖仏

**外部リンク**
  国指定文化財等データベース
ウリジン二リン酸グルクロン酸

ウリジン二リン酸グルクロン酸（ウリジンにリンさんグルクロンさん、Uridine diphosphate glucuronic acid、UDP-グルクロン酸、UDP glucuronic acid）は、ウリジン二リン酸 (UDP) にグルクロン酸がグリコシド結合した化合物。糖ヌクレオチドの一種で、多糖の合成に使われる。また、アスコルビン酸の生合成の中間生成物である（サル目とテンジクネズミを除く）。
NAD+を補因子としてUDP-グルコース-6-デヒドロゲナーゼ（EC 1.1.1.22）によってUDP-グルコースから生合成される。この物質は、グルクロン酸転移酵素反応におけるグルクロノシル基(グルクロン酸)の供給元である。

**関連項目**
 グルクロン酸- ウリジン二リン酸(UDP)
マカロネシア

マカロネシアの島々。左上にアゾレス諸島（ポルトガル）、中央付近にマデイラ諸島（ポルトガル）とカナリア諸島（スペイン）、下のほうにカーボベルデの島々が見える。
マカロネシア（Macaronesia）は、ヨーロッパや北アフリカに近接する大西洋の複数の島々をまとめて表す用語である。
これらの島々はスペイン、ポルトガル、あるいはカーボベルデに属している。
マカロネシアという呼称は、ギリシア神話における死後の楽園である「エーリュシオン」の異称である「至福者の島」（μακάρων νῆσοι、マカローン・ネーソイ）に因む。古代ギリシアの地理学者によってジブラルタル海峡の西にあるとされる島々を指して用いられていた。

**列島**
マカロネシアには大きく4つの列島がある。
北から順に、
ヨーロッパ- アゾレス諸島 （ポルトガル領）
アフリカ- マデイラ諸島（ポルトガル領）- カナリア諸島（スペイン領）- ベルデ岬諸島（バルラヴェント諸島およびソタヴェント諸島）（カーボベルデ領）
マカロネシアの島々は元々は火山であり、地学的ホットスポットによって生み出されたものと考えられている。

**気候・自然**
マカロネシアの島々の気候は亜熱帯から熱帯である。ポルトガル領のアゾレス諸島およびマデイラ諸島はより冷涼な気候であり、カナリア諸島やカーボベルデよりも降雨量が多い。
これらの島々は独特の生物地理学的特徴を有しており、固有の植物や動物の生息域となっている。マカロネシアの島々はいずれも大陸の一部となったことはなく、そこにある動植物はいずれも海によって隔てられた長距離を渡ってきた。ラウリシルバ（laurisilva）と呼ばれる照葉樹林は、アゾレス諸島、マデイラ諸島の全域と、カナリア諸島の一部・標高400メートルから1,200メートルの範囲を覆っていた（カナリア諸島東部とカーボベルデはより乾燥している）。これらの森林は氷河期による冷涼乾燥が訪れる前の、古代の地中海の海底や北西アフリカを覆っていた森林と類似している。ラウリシルバにはクスノキ科のApollonias、Ocotea、タブノキなど、リョウブ科のリョウブ、リュウゼツラン科の竜血樹、モクセイ科のPicconiaなどが見られ、これらは氷期以前から生息していたことが化石より明らかになっている。
森を材木や薪のために切り出し、牧草と農業用に植物を取り払い、人類によって島の外からの動植物が持ち込まれたことによって、島々の以前からの植物を大きく置き換えてしまった。ラウリシルバは縮小し袋地となった。それによって、多くの島々の固有の生態系が深刻な被害を受けたり、絶滅したりした。
ハエトリグモの属であるMacaroerisはマカロネシアにちなんで名づけられている。
アカシヤ (スーパーマーケット)

アカシヤは、かつて株式会社NEXT INNOVATIONが、運営していたスーパーマーケット。全日食チェーンに加盟。
__TOC__

**沿革**
 安永10年/天明元年（1781年） - 明石屋 惣兵衛によりアカシヤの発祥となる「明石屋」が創業。- 1947年（昭和22年） - 赤井 喜代蔵が大阪市東淀川区東淡路4丁目でスポーツ衣料品の小売業を開業。- 1952年（昭和27年） - 株式会社アカシヤ設立。- 1963年（昭和38年） - 本社ビルと淡路店を兼ねる「アカシヤビル」が完成。- 1967年（昭和42年） - 支店第1号の守口店（守口市）が開店。- 1996年（平成8年） - 赤井 健蔵が社長就任。- 2011年（平成23年） - 淡路駅高架化工事に伴い、アカシヤビルを東淡路商店街1番街の東側入口付近へ移転・建て替え。- 2018年（平成30年） - 赤井 大蔵が社長就任。- 2025年（令和7年）
** 1月21日 - 運営会社が株式会社アカシヤから株式会社NEXT INNOVATIONに変更。
** 5月8日 - 運営会社が倒産し、全店舗が閉店。

**過去に存在した店舗**
 南千里店（2010年（平成22年）11月閉店）- 安堂寺店（2011年（平成23年）1月閉店）- 尼崎杭瀬店（2013年（平成25年）3月閉店）- 都島店（2013年（平成25年）6月閉店）- 西田辺店（2013年（平成25年）11月閉店）- 深江橋店（2014年（平成26年）9月閉店）- 守口店（2020年（令和2年）3月閉店）- 豊中浜店（2023年（令和5年）2月閉店）- 山本店（2023年（令和5年）2月閉店）- JR西宮駅前店（2025年（令和7年）1月閉店）- 尼崎大庄店（2025年（令和7年）1月閉店）- 淡路店（2025年（令和7年）5月閉店）- 枚方長尾店（2025年（令和7年）5月閉店）

**脚注**

**関連項目**
 日本のスーパーマーケット一覧
category:近畿地方のスーパーマーケット