Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
年齢のとなえ方に関する法律

年齢のとなえ方に関する法律（ねんれいのとなえかたにかんするほうりつ、昭和24年5月24日法律第96号）は、年齢のとなえ方に関する日本の法律である。
年齢の数え方について、それまでの数え年から満年齢に変更するために制定された。所管は法務省である。1949年（昭和24年）5月24日公布、1950年1月1日施行。

**背景**
日本の年齢は0歳から始まる満年齢（0歳は生後○か月と表現する）で計算する年齢計算ニ関スル法律が1902年（明治35年）12月22日に制定されてから半世紀近く経った1949年（昭和24年）5月24日に制定された。
年齢計算ニ関スル法律は、法的には0歳から始まる満年齢が正式の年齢計算方法であるが、一般の市民生活では法的制度を無視する形で数え年が半世紀近く使われ続け、後述するような混乱をきたしていた。
本法の制定理由には、終戦直後の時代背景があった。以下、当時の国会議事から制定理由を4点挙げる。
#「若返る」ことで日本人の気持ちを明るくさせる効果
#*従来の「数え年」から「満年齢」に変更することは、一種の日本人たちの若返り法になる。当時の日本では税金その他の生活についても何となく暗い気持ちになっていたところ、せめて年齢だけでも若返るというようなことは、明るい気持ちがするものである。予算を伴わないで国民の気持ちが明るくなるということは、政治上で大事な点である。
#正確な出生届の促進
#*「数え年」の場合、特に12月生まれの者はすぐに2歳に勘定されてしまう。それが嫁入り等に大きな関係を持つため、しばしば正確な届出をしないということが当時現実に行われていた。生れた時から正直にやって行く、合理的にやっていく、国民生活の態度を最初からそういう形にすることは、これからの日本にとって非常に大事である。
#国際性向上
#*「数え年」では諸外国の慣行や国際的統計とも合致せず、国際的文化交流その他国際生活に支障を来すことになる。
#配給における不合理の解消
#*配給量のカロリー計算は満年齢を基準としているが、実際の配給は便宜上「数え年」で行われていた。
（昭和24年5月13日衆議院文部委員会における山本有三参議院議員（提案者）の趣旨説明から）
このうち、当時切実だった理由は4の「配給」の問題であった。実際、例えば12月に子供が生まれ翌年2月に「2歳だ」という理由でキャラメルが配給されることなどはよくあった。当然のことながら、生後2か月の乳児にキャラメルを支給しても無意味である。また、「満年齢」では50代であるのに「数え年」では60代という理由で配給量を減らされるなどの問題も起きていた。

**関連項目**
年齢計算ニ関スル法律
鄭謙

鄭 謙（てい けん）は中華民国の政治家、軍人。北京政府、奉天派で事務方をつとめた人物である。字は鳴之。

**事跡**
日本に留学し、法政大学を卒業した。その後、雲貴総督署参事、憲政籌備処参事、安徽国税庁籌備処坐弁、皖北税務局局長を歴任した。
1917年（民国6年）6月、黒竜江督署秘書長に就任する。同年11月、同省政務庁庁長に異動した。1920年（民国9年）、北京政府陸軍部参事に任命される。1922年（民国11年）、奉天派の張作霖の下で東三省保安司令部秘書長となった。
1925年（民国14年）2月、江蘇省省長に任命され、8月に一時的に江蘇督弁を兼任した。まもなく、楊宇霆が江蘇督弁となり、鄭謙は省長専任となっている。直隷派の孫伝芳に楊が敗北すると、同年12月に鄭も辞任に追い込まれた。
1926年（民国15年）、顔恵慶内閣で内務総長に任命されたが、実際には就任しなかった。まもなく、安国軍司令部秘書長に任命されている。張作霖爆殺後に張学良が後継した後も、1928年（民国17年）7月に東北保安司令部秘書長を引き続きつとめている。
1929年（民国18年）1月28日、瀋陽で病没。享年54。

**参考文献**
 isbn = 978-7-202-03014-1- Cite book|和書|author = 劉寿林ほか編|title = 民国職官年表|year = 1995|publisher = 中華書局|isbn = 7-101-01320-1
知多鋼業

知多鋼業株式会社（ちたこうぎょう、Chita Kogyo Co.,Ltd.）は、愛知県春日井市前並町2丁目12番地4に本社を置く独立系ばねメーカーである。
各種線ばね、薄板ばね、パイプ成形加工品など自動車、オートバイ用部品が主力だが、産業用機械や歯科医療品分野にも進出している。

**沿革**
 1946年（昭和21年）11月 - 「知多鋼業所」として創業。- 1956年（昭和31年）3月10日 - 「知多鋼業株式会社」を設立。- 1960年（昭和35年）10月 - 名古屋市西区において、知多鋼業所を継承して知多鋼業株式会社を設立。線ばね、薄板ばね、ボルト、ナット、自動車金具の製造販売を開始。- 1967年（昭和42年）2月 - 愛知県春日井市前並町に春日井工場を開設。各種線ばね、パイプ成形加工品及び切削加工品などの製造を行う。- 1969年（昭和44年） - 本社を愛知県海部郡甚目寺町(現・あま市)に移転。- 1973年（昭和48年）5月 - 愛知県海部郡飛島村に知多ゴム工業株式会社を設立(現・連結子会社)- 1978年（昭和53年）8月 - 名古屋市中区に知多鋼材株式会社を設立(後に中村区に移転)(現・連結子会社)。- 1979年（昭和54年）8月 - 日本証券業協会に店頭登録。- 1981年（昭和56年）10月 - 名古屋証券取引所市場第二部に株式を上場。- 1982年（昭和57年）8月 - 春日井市神屋町に神屋工場を開設。精密小物ばねの増産を開始。- 1987年（昭和62年）3月 - 神屋工場に第二工場を増設。パイプ成形加工品の増産を開始。- 1991年（平成3年）7月 - 愛知県海部郡甚目寺町(現・あま市)に本社事務所を新設。- 1992年（平成4年）4月 - 本社工場にバレル研磨工場を増設。- 1993年（平成5年）11月 - 神屋工場に第三工場を増設。中物ばねの増産を開始。医療用具の製造許可を取得。- 1994年（平成6年）3月 - 石川県小松市に小松営業所を開設。- 1994年（平成6年）9月 - 春日井工場に製品倉庫を増設。- 1996年（平成8年）2月 - タイ王国において合弁会社Siam Chita Co.,Ltd.を設立。- 1996年（平成8年）9月 - TPM優秀賞第一類を受賞。- 1999年（平成11年）5月 - 岐阜県各務原市各務東町に各務原工場（現・各務原東工場）を開設。線ばねの増産を開始。- 1999年（平成11年）6月 - 春日井工場線ばね部門で「ISO9001」の認証取得。- 2000年（平成12年）6月 - 本社工場、各務原工場（現・各務原東工場）で「ISO9001」の拡大認証取得。- 2001年（平成13年）6月 - 神屋工場線ばね部門で「ISO9001」の拡大認証取得。- 2001年（平成13年）8月 - 各務原工場（現・各務原東工場）に第二工場を増設。薄板ばねの増産と防振ゴムの製造を開始。- 2002年（平成14年）5月 - 「ISO14001」の認証取得。- 2003年（平成15年）5月 - 米国ケンタッキー州において子会社US Chita Co.,Ltd.を設立(現・連結子会社)。- 2003年（平成15年）6月 - 春日井工場パイプ部門、各務原工場（現・各務原東工場）第二工場で「ISO9001」の拡大認証取得。- 2004年（平成16年）6月 - 知多ゴム工業株式会社で「ISO9001」の拡大認証取得。- 2007年（平成19年）1月   - 岐阜県各務原市各務東町に各務原西工場を開設。（本社工場及び春日井工場のパイプ部門を移管）- 2008年（平成20年）8月 - インドネシア共和国において子会社PT.CHITA INDONESIAを設立(現・連結子会社)。- 2009年（平成21年）2月 - 愛知県春日井市前並町2丁目12番地4に本社を移転。- 2013年（平成25年）1月 - チェコ共和国において合弁会社KYB CHITA Manufacturing Europe s.r.o を設立。- 2015年（平成27年）4月 - 中華人民共和国において子会社 知多弾簧工業(鎮江)有限公司を設立(現・連結子会社)。- 2019年（令和元年）5月 - 「JIS9100」の認証取得。（本社・春日井工場）- 2025年（令和7年）
** 3月25日 - カヤバ株式会社による株式公開買付けが成立。
** 5月8日 - 名古屋証券取引所メイン市場上場廃止。
** 5月12日 - 株式売渡請求により、カヤバの完全子会社となる。

**事業所**
 本社（愛知県春日井市）- 春日井工場（愛知県春日井市）
** 二輪・四輪車用の線ばねを生産- 神屋工場（愛知県春日井市）
** 線ばね、パイプ成形加工品を生産- 各務原西工場（岐阜県各務原市）
** 薄板ばね、パイプ成形加工品を生産- 各務原東工場（岐阜県各務原市）
** 線ばね、防振ゴムを生産- 小松営業所（石川県小松市）

**関連会社**
 知多ゴム工業株式会社（愛知県海部郡）- 知多鋼材株式会社（愛知県名古屋市）- 株式会社各務工業（岐阜県関市）- Siam Chita Co.,Ltd.（タイ）- US Chita Co.,Ltd.（アメリカ）- PT.CHITA INDONESIA（インドネシア）- KYB CHITA Manufacturing Europe s.r.o.（チェコ）- 知多弾簧工業(鎮江)有限公司（中国）

**出典**

**外部リンク ==
ケーシー・デラクア

ケーシー・デラクア（Casey Dellacqua, 1985年2月11日 - ）は、オーストラリア・パース出身の女子プロテニス選手。2011年の全仏オープン混合ダブルスで、スコット・リプスキーとペアを組んで優勝した。4大大会女子ダブルスの準優勝も7回ある。身長165cm、体重66kgの小柄な体格で、左利きの選手。WTAツアーでダブルス7勝を挙げた。自己最高ランキングはシングルス26位、ダブルス3位。

**来歴**
デラクアは7歳からテニスを始め、2003年全豪オープンジュニア女子ダブルスで優勝した。2003年から2007年までは、全豪オープンで地元選手としての主催者推薦を受けながらも1回戦敗退が続き、2006年の全豪1回戦で第1シードのリンゼイ・ダベンポートに当たったこともある。2007年全仏オープンで、彼女は初めて全豪以外の4大大会に初出場し、同年の全米オープンで1回戦を突破した。この大会では2回戦で第2シードのマリア・シャラポワに敗退している。この後ジャパン・オープンにも出場し、サニア・ミルザとの2回戦まで進んだ。
デラクアは2008年、シングルス・ダブルスともに目覚ましい躍進を遂げた。全豪オープンでは、2回戦で第15シードのパティ・シュナイダー、3回戦で第18シードのアメリ・モレスモに勝ち、2人のシード選手を連破して初の4回戦進出を果たした。4回戦では第3シードのエレナ・ヤンコビッチに 6-7, 1-6 で敗退する。全仏オープンでもシングルス3回戦に進み、女子ダブルスでフランチェスカ・スキアボーネと組んで決勝に勝ち進む。デラクアとスキアボーネは、3回戦で第3シードのレネ・スタブス&クベタ・ペシュケ組、準々決勝で第6シードのビクトリア・アザレンカ&シャハー・ピアー組、準決勝で全豪女子ダブルス優勝者のアリョーナ・ボンダレンコ&カテリナ・ボンダレンコ組を連破した。デラクアは女子ツアーで初の決勝進出を、グランドスラム大会の女子ダブルスで決めたのである。決勝戦ではスペインペアのビルヒニア・ルアノ・パスクアル&アナベル・メディナ・ガリゲス組に 6-2, 5-7, 4-6 の逆転で敗れ、デラクアとスキアボーネは4大大会優勝のチャンスを逃した。
全仏オープン終了後、デラクアはナタリー・ドシーとペアを組み、ウィンブルドンでも女子ダブルス準決勝に進出した。ウィンブルドンでは、デラクアとドシーはビーナスとセリーナのウィリアムズ姉妹組に 3-6, 3-6 のストレートで完敗した。同大会のシングルスでもニコル・バイディソバとの3回戦まで進出する。この後北京五輪のオーストラリア代表選手に選ばれ、オリンピックにも初出場を果たす。オリンピックでは、シングルスは2回戦でベラルーシ代表のビクトリア・アザレンカに敗れ、アリシア・モリクと組んだダブルスでは1回戦でイタリア代表のスキアボーネ&フラビア・ペンネッタ組に当たってしまった。五輪後の全米オープンでは振るわず、シングルス・ダブルスとも1回戦敗退に終わる。それから東レ パン・パシフィック・オープン・テニストーナメントで2年連続の来日をし、全仏オープン以来となったスキアボーネとのダブルスでは準決勝まで進んだが、シングルスの予選2回戦で、当年度から12年ぶりに現役復帰したクルム伊達公子に 6-3, 3-6, 3-6 で敗れてしまう。シーズン後半は両肩の故障に悩み、東レを最後に彼女の当年度のツアー出場が終わった。
2009年1月、メディバンク国際の女子ダブルスでドシーと組んで準優勝。全豪オープンの女子ダブルスではスキアボーネとペアを組み、この準決勝でもウィリアムズ姉妹組に 0-6, 2-6 で完敗した。
2011年全仏オープン混合ダブルスでは、スコット・リプスキーと組んでノーシードから決勝に進出。第1シードで前年優勝のネナド・ジモニッチ&カタリナ・スレボトニク組に 7–6(6), 4–6, 10–7 で勝利して初優勝を果たした。
2012年7月のロンドン五輪で2度目のオリンピックに出場した。サマンサ・ストーサーと組んだダブルスに出場したが1回戦でスペインのヌリア・リャゴステラ・ビベス&マリア・ホセ・マルティネス・サンチェス組に 1-6, 1-6 で敗れた。
2013年全豪オープンではアシュリー・バーティと組み主催者推薦での出場から決勝に進出。決勝では第1シードのサラ・エラニ&ロベルタ・ビンチ組に 2-6, 6-3, 2-6 で敗れ準優勝となった。2月のPTTパタヤ・オープンではクルム伊達公子と組み決勝に進出し、アクグル・アマンムラドワ&アレクサンドラ・パノワ組を 6–3, 6–2 で破りツアー初優勝を果たした。ウィンブルドンと全米オープンでも決勝で敗れ4大大会4度目の準優勝となった。全米オープン後のインタビューで、自身が同性愛者であることと、8月にはパートナーとの間に男の子が誕生したことを公表した。
2014年全豪オープンでは、1回戦でベラ・ズボナレワ、2回戦で第18シードのキルステン・フリプケンス、3回戦で鄭潔を破り6年ぶりの4回戦進出を果たした。4回戦では第30シードのウージニー・ブシャールに 7-6(5), 2-6, 0-6 で敗退した。全米オープンでも4回戦に進出した。2014年9月29日付のランキングで自己最高の29位となりトップ30入りを果たしている。
シングルスの出場は2016年3月が最後になり、ダブルスに絞って出場した。2017年全仏オープンでアシュリー・バーティと組んで決勝に進出した。決勝ではベサニー・マテック＝サンズ＆ルーシー・サファロバ組に 2–6, 1–6 で敗れ4大大会7度目の準優勝となった。
デラクアは2018年に現役を引退した。

**WTAツアー決勝進出結果**

**ダブルス: 20回 (7勝13敗)**

**4大大会シングルス成績**

**脚注**

**外部リンク**
 caseydellacqua
ロサンゼルス郡都市圏交通局L線

ロサンゼルス郡都市圏交通局L線（L Line）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡を走るライトレールである。ロサンゼルス郡都市圏交通局が運営する。ラインカラーは「ゴールド」。
2023年6月16日に7thストリート・メトロセンター駅～リトルトーキョー/アーツ・ディストリクト駅を結ぶロサンゼルス市内の地下線の開通によりA線、E線の一部となったため、L線の名称は消滅した。

**概要**
2003年にゴールドライン（Gold Line）として開業。軌間は1435mmで、架線集電方式で走っている。2009年11月15日には、新たにユニオン・ステーションから東に約10キロ延長し、リトル・トーキョー、ピコ、マリアッチ・プラザ、ソト、インディアナ、マラビーラ、イーストLAシビック・センター、アトランティックの8駅が開業した。2016年3月5日にはアズサまでの延伸が完成した。さらに東側のモントクレア方面への延伸を目指している。
2020年10月24日よりロサンゼルス市内の地下線建設に伴い、ユニオン駅～ピコ／アリソ駅間がバス代行となった。
2023年6月16日にロサンゼルス市内の地下線の開通により、A線とE線と線路がつながった。この日以降L線はリトルトーキョー/アーツ・ディストリクト駅で系統分割され、APU/シトラスカレッジ駅方面がA線に、アトランティック駅方面がE線に編入された。

**車両**
開業以来、日本車輌製P865/P2020形(1989-1994年製)、シーメンス製P2000形(1995-1999年製)、そしてアンサルドブレーダ(現・日立レールイタリア)製P2550形(2001-2005年製)の3型式で使用されてきた。年々延伸工事が進むにつれて車両不足が慢性したことにより、シーメンスP2000形とアンサルドブレーダP2550形を導入したが、当時のアンサルドブレーダ社側で納期遅延が度重なり、郡都市圏局側がこれ以上P2550形の導入をしない事を表明した。老朽化が進行した日本車輌P865形の引退とP2550形の代りに新車導入を余儀なくされた郡都市圏局側では、他の米都市(特にダラス市)で近畿車輛LRVを導入したのを見たことによりロサンゼルスでも近畿車輛LRVの製造・導入に踏み切った。それがP3010形である。P3010形では、当初からカリフォルニア州パームデール市に近車の連結会社であるKSインターナショナルINC工場を建設して同車を製造する計画だったが初期の2014年で諸事情によりパームデール市から待ったをかけられたことにより、車体鋼体を日本の徳庵工場で組み立てられてアメリカで最終組み立てをした方式が2年ほど続いた。2017年、KSインターナショナルINCパームデール工場が完成したことで組み立て艤装から全て同工場で行われるようになった。なお、このP3010形は2019年現在でも製造されている。結果同車の導入が進んだことで、LA初の日本製電車だったP865形は2018年9月をもって引退。1ユニットだけが動態保存のため鉄道公園へ輸送されている。

**駅**

**路線図**
2023年以降はA線

**関連項目**
ロサンゼルスの交通機関
*ロサンゼルス郡都市圏交通局
フィルム・カルチャー

『フィルム・カルチャー』（Film Culture）は、1954年、ジョナス・メカス（lang-en-short|Jonas Mekas）とアドルファス・メカス（lang-en-short|Adolfas Mekas）の兄弟によって創刊されたアメリカ合衆国の映画雑誌。実験映画に関する評論で知られ、映画史家ゴードン・ヒチンズは『フィルム・カルチャー』創刊の主たる目的として「作家主義の推進と保護」を挙げている。
代表的な映画評論家にアンドリュー・サリス（lang-en-short|Andrew Sarris）、マニー・ファーバー（lang-en-short|Manny Farber）、パーカー・タイラー（lang-en-short|Parker Tyler）、ルドルフ・アルンハイム（lang-en-short|Rudolf Arnheim）、スタン・ブラッケージ（lang-en-short|Stan Brakhage）などがいる。
『フィルム・カルチャー』の記事はFilm Culture ReaderとしてCooper Square Press社より発刊される。

**脚注**

**外部リンク**
 Selections from FILM CULTURE Magazine (1955-1996) on UBUWEB
モバプリパ

モバプリパは、セイコーエプソン、エプソン販売、サミーネットワークスが提供していた、携帯電話でダウンロードした各種コンテンツを紙にプリントアウトするサービスである。
NTTドコモ、au、ソフトバンクモバイル、パソコンから利用できた。

**概要**
2007年7月5日にモバプリという名称で、au公式サイトからのみ利用できるサービスとして開始。
2008年11月12日から、サービス名をモバプリパとし、NTTドコモやソフトバンクモバイルの携帯電話端末、パソコンからも商品の購入やパソコンを使ってのプリントアウトサービスを利用できるようになった。（赤外線通信機能はau端末の赤外線通信機能に対応したCDMA 1X WIN機種のみ）
2009年11月30日にサービスを終了。

**システム**
#「モバプリパ」携帯電話専用サイトからコンテンツ（印刷用データ）を購入（ダウンロード）する。
#携帯端末の赤外線通信機能から対応プリンタに転送する。（au端末の赤外線通信機能に対応したCDMA 1X WIN機種のみ）
#プリンタ側でデータの受信が完了すると印刷が開始される。
赤外線送受信のログを携帯電話を通じてサーバに保存しておくことで、誰が、いつダウンロードしプリントアウトしたかが管理できるため、著作権の保護につながる。

**対応機種**

**携帯電話**
au
au端末の赤外線通信機能に対応したCDMA 1X WIN機種
（W31SA|W31SA / SA II、W31S、W22SA、W21SおよびW41T以前のBluetoothのみを搭載した非赤外線通信対応機種などを除く）
NTT docomo
ほぼ全てのFOMA機種（数字4桁機種、900iシリーズを除く）
SoftBank
ほぼ全てのSoftBank 3G機種（ディズニー・モバイル扱いの端末含む）

**プリンタ**
セイコーエプソン製プリンター・カラリオシリーズ

**コンテンツ**
レシピ、塗り絵、ブロマイド、グラビア、（昔の）新聞、イラスト、キャラクター、パズル、映画など

**モバプリステーション**
モバプリ対応プリンターを持っていない利用者でも、無料でプリントが利用できる「モバプリステーション」という体験サービス（プリントアウトできる枚数は制限がある）を、KDDIデザイニングスタジオ（原宿）、エプソンスクエア東京（新宿）、サミーネットワークス本社（青山）の3カ所に設置された。

**外部リンク**
※各サイトとも閉鎖済み。- モバプリパ(PC用サイト)
** ezweb用- モバプリステーション(PC用サイト)
** ezweb用
渡良瀬大橋

渡良瀬大橋（2011年11月）
渡良瀬大橋（わたらせおおはし）は群馬県館林市下早川田町に所在する渡良瀬川および矢場川に架かる橋である。上り線の一部が栃木県佐野市船津川町域に掛かる。

**歴史**
1934年（昭和9年）10月30日開通。それまでは主に上流に架かる高橋に迂回していた。橋の下流には東武佐野線も通っている。徒歩、自転車、自動車いずれも通ることができる。橋長546.6、幅員5.5m、主径間60 mの2連のブレースドリブタイドアーチ橋と、28連の鋼鈑桁橋であった。
大型車の交通量増加と老朽化に伴い、1975年（昭和50年）架け替えに着手され、1981年（昭和56年）に下流側に隣接して新橋（2車線、現在の上り線）を建設した。橋長551.5 m、幅員9.75 m（車道7.25m、歩道2.5 m）、主径間60.6 m。旧橋は順次通行制限を行い、歩行者専用橋として使用され続けたのち、1996年に旧橋を解体して架け替えを行い（2車線、現在の下り線。橋長551.8 m、幅員11.0 m（車道7.5 m、歩道3.5 m）、主径間60.6 m。）、2000年（平成12年）に上下線片側2車線（完成4車線）での供用開始された。
渡良瀬大橋から下流は約10 kmもの区間、新開橋まで一般道の橋は架けられていない。

**風景**

**隣の橋**
 渡良瀬川
 渡良瀬川大橋 - 高橋大橋 - 渡良瀬大橋 - 渡良瀬川橋梁 - 渡良瀬川橋- 矢場川
 新明陸橋 - 矢場川水門 - 渡良瀬大橋 - 渡良瀬川橋梁 - 渡良瀬川に合流

**脚注**

**参考文献**
 ref=kokyo 

**関連項目**
 群馬県道・栃木県道402号桐生足利藤岡自転車道線 - 交差する道路

**外部リンク**
  渡良瀬大橋 - 関東の渡良瀬川に架ける橋-  「渡良瀬大橋周辺（1974年撮影、撮影コース：C58）」 - 地図・空中写真閲覧サービス（国土地理院）-  「渡良瀬大橋周辺（1980年撮影、撮影コース：C9）」 - 地図・空中写真閲覧サービス（国土地理院）-  「渡良瀬大橋周辺（1986年撮影、撮影コース：C9A）」 - 地図・空中写真閲覧サービス（国土地理院）
国際地質科学連合

国際地質科学連合（こくさいちしつかがかくれんごう、英語：International Union of Geological Sciences、略称：IUGS）は、地質学の分野における国際協力を目的として設立された非政府科学機関（非政府組織）である。

**概要**
国際地球観測年の成功を受けて、1961年の3月に設立された。現在、117か国の団体により組織されており、国際科学会議の参加メンバーでもある。特に世界的に重要度の高い地質学の問題についての研究を中心に奨励、促進しており、その他にも地球科学における国際的かつ学際的な連携をサポートしている。
国際地質科学連合の事務局は現在、ノルウェーのトロンハイムにあるノルウェー地質調査所 (Norwegian Geological Survey; NGU) におかれている。

**活動**
2005年12月22日、国際連合により設定された国際惑星地球年（International Year of Planet Earth、2008年）における活動に貢献している。また、4年ごとに開催される万国地質学会議の後援もしている。国際連合教育科学文化機関の主催する地質科学国際研究計画（International Geoscience Programme）とジオパークネットワークにおける共同パートナーでもある。
成立60年の記念として、第一回の100カ所のIUGS地質遺産（The First 100 IUGS Geological Heritage Sites）が選定された。

**出版**
国際地質科学連合の出版物の発行、配布は、ロンドン地質学会が監督しており、4年ごとに発行される雑誌 Episodes の製作、配布は、中華人民共和国国土資源部が担当している。

**脚注**

**関連項目**
 学会- 地球科学

**外部リンク**
  International Union of Geological Sciences  -  Episodes
藤田二郎

藤田 二郎（ふじた じろう、1971年2月16日 - ）は、日本のグラフィックデザイナー。
CDジャケットデザインをしている。
このほか、ロゴマーク、アパレルブランドとのコラボレート、広告、アートディレクションなどを行っている。

**外部リンク**
 name=FJD
扉 (アルバム)

『扉』（とびら）は、エレファントカシマシの14枚目のオリジナル・アルバム。

**内容**
前作より8ヶ月ぶりの新作は熊谷昭を共同プロデューサーに迎えた。
本作制作過程の約3ヶ月に密着した是枝裕和によるドキュメンタリー映画「扉の向こう」が発表されCD EXTRAに映画劇場予告編映像を収録。

**収録曲**
全作詞・作曲：宮本浩次
全編曲：エレファントカシマシ
#歴史 (5:01)
#化ケモノ青年 (5:24)
#*32ndシングル。
#地元の朝 (8:33)
#生きている証 (4:29)
#*32ndシングルのカップリング曲。
#一万回目の旅のはじまり (4:32)
#ディンドン (4:40)
#必ずつかまえろ (4:46)
#星くずの中のジパング (5:38)
#イージー (5:50)
#傷だらけの夜明け (4:44)
#パワー・イン・ザ・ワールド (4:55)

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
  商品紹介ページ
福井県道150号青郷停車場線

2022年11月撮影
福井県道150号青郷停車場線（ふくいけんどう150ごう あおのごうていしゃじょうせん）は福井県大飯郡高浜町青地内にある一般県道である。

**概要**
青郷駅と国道27号とを結ぶ路線である。福井県において最も西にある停車場線である。
他の国道や県道などと重複しておらず、総延長・実延長ともに100mである。起点付近のみ片側1車線が確保されており、他の区間はセンターラインのない2車線程度の道路が集落内を走っている。朝夕は通学、通勤の歩行者が道路中央にまではみ出して歩いていることが多く非常に混雑することが多い。車両の混雑以上に歩行者の混雑が目立つ道路である。

**路線データ**
 起点：福井県大飯郡高浜町青（＝JR小浜線青郷駅前）- 終点：福井県大飯郡高浜町青（＝国道27号交点）

**接続路線**
 国道27号（大飯郡高浜町青・青郷駅口交差点：終点）

**沿線**
 JR小浜線 青郷駅

**参考文献**
 『道路現況表』 福井県土木部道路保全課、2009年

**関連項目**
 福井県の県道一覧

**外部リンク**
  福井県嶺南振興局小浜土木事務所
フリア (ギニア)

フリア(Fria)はギニア西部のボケ州のフリア県の県都。
2014年の人口は61,691人。

**概要**
町の経済としてはボーキサイト鉱山があり、ACG Fria社が操業している。
アフリカにおけるアルミニウム産業としては古いほうに属し、1960年代から本格開発が開始された。
年280万tのボーキサイトを算出し、年60万トンのアルミナを生産している。このボーキサイトやアルミナは鉄道でコナクリ港へと輸送され、国外へと輸出される。
2006年にはルサールの資本協力により、精錬能力を向上させる計画が調印されている。

**脚注**

**関連項目**
 ギニアの都市の一覧
于蔭霖

于 蔭霖（う いんりん、Yu Yinlin、1838年 - 1904年）は、清末の官僚。字は次棠または樾亭。吉林ベドゥネ庁（伯都訥庁、現在の吉林省長春市楡樹市）出身。
1859年に進士になり、1862年に翰林院編修となった。1878年、イリ地方をめぐって朝廷は崇厚（チュンホウ）を派遣してロシアとの協議にあたらせたが、崇厚は翌1879年にロシアに大幅に譲歩したリヴァディア条約を締結した。于蔭霖は張之洞・黄体芳・張佩綸と連名で、崇厚を処分するように上奏した。朝廷はこれを受け、リヴァディア条約の承認の拒否と崇厚の問責を決定した。
1882年、湖北省荊宜施道となった。この年は秋雨で河川が氾濫し、多くの田畑が被害を受けたが、于蔭霖は糧米を放出して被災者の救済に当たる一方、農民を組織して堤防の修築にあたらせた。また于蔭霖は学問を重視し、荊州書院を創設して、著名な学者を山長に招き、人材の育成に努めた。
1885年に広東按察使となり、翌年に雲南布政使となったが、母の死のために赴任しなかった。1890年には台湾布政使となった。1894年、日清戦争が勃発すると、2万人の兵を集めて黒竜江将軍イクタンガ（依克唐阿）を補佐した。1895年、雲南布政使となり、1899年には安徽布政使となったが、赴任前に湖北巡撫に昇進した。翌年、河南巡撫に異動。1900年、義和団の乱で北京は外国軍に占領され、ドイツ・フランスは南下の機をうかがっていたが、于蔭霖は河北のキリスト教徒殺害犯を処刑し、教案を解決してつけ入る隙を与えなかった。
清廉な官僚として知られ、汚職には厳正に対処した。
晩年は南陽に寓居した。
サイバーネット

『サイバーネット』（原題: Hackers）は、1995年に公開されたアメリカ合衆国の映画。監督はイアン・ソフトリー。出演はジョニー・リー・ミラー、アンジェリーナ・ジョリーがつとめた。
日本では劇場未公開だが、WOWOWでプレミア放送された。
森尚子が東京のハッカー役で出演している。

**あらすじ**
11歳の天才ハッカー、デイドは、ウォール街のコンピュータをクラッシュさせ、FBIのブラック・リストに挙げられた。18歳になった彼のまわりには、コンピュータを自由自在に操る連中が集まり、高校生活をエンジョイしていた。ある日仲間がハッカー・キングと呼ばれるプレーグにはめられ、犯罪の片棒を担がされてしまう。デイドらは、サイバーネットを使って、世界中のネット仲間を集め、反撃に転じる。ネットワーク上での、激しいバトルが始まった。

**キャスト**
 日本語吹替はDVDには未収録。

**制作**
主人公のゼロ・クールことデイド・マーフィーは ロバート・T・モリスが基になっている 。
学校の場面は Stuyvesant High Schoolと、マンハッタン南部にあるトライベッカ周辺で撮影された。
この映画ではThe MentorことLoyd Blankenshipが書いたハッカー・マニフェストが用いられている。なお、このマニフェストは1986年9月25日に刊行されたPhrack7号ファイル3に掲載された。この映画の中では、キャラクターがPhrackではなく、2600に掲載されたマニフェストを読んでいる。また、登場人物の一人であるエマヌエル・ゴールドスタイン ("Cereal Killer") の名前は,  2600 の編集者の一人であるEric Corleyの変名から取った。(なお、コーリー本人は ジョージ・オーウェルの1984年からとったとしている）。コーリーはスタッフにハッカー文化について教えたが本編中の正確性を批判される結果となった。
Macintoshの起動メッセージは、ファントム・フリークがケイトの新しいラップトップをパーティーで見たときに発した "Yo...this is 'insanely great,' it's got a 28.8 bps sic modem!" として用いられている。この映画には当時開発中だった ワイプアウトのプロトタイプを用いたレーシングゲームや、 Hack the Planetという名の 海賊テレビ放送が登場した。
デイドが文学の授業で習った、 アレン・ギンズバーグの『吠える』の引用を書く場面がある。

**脚注**

**関連項目**
サイバーパンク
*スニーカーズ

**外部リンク**
 サイバーネット- Hackers- Hackers- title=Hackers- title=Hackers- 0113243
イアン・ソフトリー

イアン・ソフトリー（Iain Softley、1958年11月30日 - ）は、イングランドのロンドン出身の映画監督。

**略歴**
ケンブリッジ大学のクィーンズ・カレッジ卒。『バック・ビート』では監督以外に脚本を担当した。『スケルトン・キー』ではプロデューサーを担当している。

**監督作品**
 『バック・ビート』Backbeat, 1994年。- 『サイバーネット』Hackers, 1995年。- 『鳩の翼』The Wings of the Dove, 1997年。- 『光の旅人 K-PAX』K-PAX, 2001年。- 『スケルトン・キー』The Skeleton Key, 2005年。- 『インクハート/魔法の声』Inkheart, 2008年。- 『サバイバル・ドライブ』 Curve, 2015年。

**外部リンク**
 イアン・ソフトリー- イアン・ソフトリー- Iain Softley
小林キュウテン

小林 キュウテン（こばやし きゅうてん）は、日本のジムカーナレーシングドライバー、地方公務員（静岡市職員）。静岡県静岡市葵区出身。工学院大学出身で一級建築士の資格を持つ。

**プロフィール**
身長：171cm 
*体重：60kg
*血液型：Rh+AB型
*趣味：スキー・スイーツ作り
*愛車：三菱・eKスポーツ、ホンダ・ヴェゼル、スバル・BRZ
*好きな食べ物：カスタード、パイ、デニッシュ、ハード系のパン、チョコバット
*好きな言葉：「愛、そして信頼」
*好きな色：ピンク
*今後の目標：筋力アップ

**略歴**
7歳上の姉が自動車教習をする為に父親と広場に行き練習している時に、教習所に通う姉より上手く運転してみせたのが自動車運転の初体験。この時小学5年生。本人は「英才教育」であると語る。
1988年にジムカーナ静岡県シリーズに参戦開始。1990年・1991年にはシリーズ2位の成績を収める。
当時は学生の時にアルバイトで資金を貯めて購入したMR2（AW11）でジムカーナに参戦していたが、ライバル達が新型のMR2（SW20）に乗り換える中、思い出の多いマシンを手放す事ができず、1993年には全日本ジムカーナ選手権参戦に伴いナンバー付き車両をナンバー取得が義務でないCIIクラスマシンに改良。その後も2001年まで14年間同じAW11に乗り続けた。
2001年のJAFCUPでは、そのAW11を予選で大破させ、決勝はレンタルマシン（スカイラインGT-R（BNR32）で出場したが、全日本格のレースで初優勝を遂げる。その快挙が知名度を上げフォーミュラカーマシン（Dクラス）に乗る事になった。
2002年にBRIDEチームからK-one Racingに移籍し、フォーミュラ・スズキ隼に乗り、連勝中のスズキスポーツ隼（ワークス）に対抗意識を燃やし「打倒ワークス」を掲げ戦った。翌2004年のスズキスポーツ隼との勝敗は3勝5敗。2005年からはワークスが撤退したことにより、同年から2009年にかけて5年連続全日本Dクラスチャンピオンになっている。なお、カートを経験していない本格派のフォーミュラカードライバーは珍しい存在であった。
2013年までDクラスで戦い、2014年・2015年は86（ZN6）で全日本SCクラスに参戦。
2016年からはマツダ・ロードスターで全日本PN1クラス（2021年・2022年はJG8クラス）に参戦。2021年・2022年は年間シリーズ3位の成績を収めている。

**エピソード**
「小林キュウテン」は小学校からのニックネームで、本名は小林久展（ひさのぶ）という。座右の銘の「永久発展」は名前が所以。
*1995年、広島県のスポーツランドTAMADAで開催された全日本ジムカーナを盲腸を患いながら参加し、ゴール後パルクフェルメで鼻血が止まらなくなり、病院へ緊急搬送。それ以来、中国地区のアナウンサーには「鼻血ブー」の愛称をつけられている。

**戦歴**
1990年　MR2（AW11） 静岡県シリーズ2位
*1991年　MR2（AW11） 静岡県シリーズ2位
*1993年　MR2（AW11）　CIIIクラス - 全日本8位、JAFCUP16位 
*1994年　MR2（AW11）　CIIIクラス - 全日本3位、JAFCUP2位  
*1995年　MR2（AW11）　CIIIクラス -全日本3位、JAFCUP12位  
*1996年　MR2（AW11）　CIIクラス - 全日本7位、JAFCUP4位  
*1997年　MR2（AW11）　CIIクラス - JAFCUP10位  
*1998年　MR2（AW11）　CIIクラス - JAFCUP11位  
*1999年　MR2（AW11）　CIIクラス - JAFCUP8位  
*2000年　MR2（AW11）　CIIクラス - JAFCUP2位
*2001年　スカイラインGT-R（BNR32）　CIIクラス - JAFCUPチャンピオン 
*2002年　フォーミュラ隼　Dクラス - 全日本4位、JAFCUP3位  
*2003年　フォーミュラ隼　Dクラス - 全日本2位 
*2004年　フォーミュラ隼　Dクラス - 全日本2位、JAFCUPチャンピオン  
*2005年　フォーミュラ隼　Dクラス - チャンピオン、JAFCUPチャンピオン  
*2006年　フォーミュラ隼　Dクラス - チャンピオン、JAFCUP3位  
*2007年　フォーミュラ隼　Dクラス - チャンピオン、JAFCUPチャンピオン  
*2008年　フォーミュラ隼　Dクラス - チャンピオン、JAFCUPチャンピオン  
*2009年　フォーミュラ隼　Dクラス - チャンピオン、JAFCUP9位  
*2010年　フォーミュラ隼　Dクラス - 全日本3位、JAFCUPチャンピオン  
*2011年　フォーミュラ隼　Dクラス - チャンピオン、JAFCUPチャンピオン  
*2012年　フォーミュラ隼　Dクラス - チャンピオン、JAFCUPチャンピオン  
*2013年　フォーミュラ隼　Dクラス - 1戦のみ参加、JAFCUPチャンピオン  
*2014年　86（ZN6）　SCクラス  
*2015年　86（ZN6）　SCクラス - 全日本12位  
*2016年　ロードスター（ND5RC）　PN1クラス - 途中参加  
*2017年　ロードスター（ND5RC）　PN1クラス - 全日本4位  
*2018年　ロードスター（ND5RC）　PN1クラス - 全日本4位  
*2019年　ロードスター（ND5RC）　PN1クラス - 全日本6位  
*2020年　ロードスター（ND5RC）　PN1クラス - 2戦のみ参加  
*2021年　ロードスター（ND5RC）　JG8クラス - 全日本3位、JAFCUP２位
*2022年　ロードスター（ND5RC）　JG8クラス - 全日本3位

**脚注**

**外部リンク**
 kobayashiqten- kobayashi_qten-  カーレボリューションK-ONE　ホームページ
患者自動車

患者自動車（かんじゃじどうしゃ）は、患者を収容し輸送する軍用自動車である。以下、大日本帝国陸軍におけるそれについて記述する。

**概要**
民間にもあったが、陸軍では、平時にも、戦時にも患者の輸送に用いられた。
制式品は大型と小型とがあり、大型は車台と車室から成り、車台は車枠、車軸、発条、車輪、機関などから成り、接断装置、操舵装置、変速装置、差動装置、制動装置などをそなえる。前車軸と後車軸との距離は2.8m以上、轍間距離は1.5m以下。機関はガソリン機関で、馬力はS.A.P.15HP以下。点火装置はマグネット式または蓄電池式。車室は臥床あるいは腰掛けをそなえ、臥床には担架を懸垂したもの、担架を枠台に載せたもの、腰掛け臥床兼用のものなどがある。臥床、腰掛けには羽根布団を敷くことができる。搭載力は大型は横臥で4名、踞座のみで6～8名で、小型は横臥1名と踞座2名、または踞座のみで4名で、大型、小型ともに若干の護送者を同乗させることができる。
戦時は主として大型を用い、戦地の地形、道路の関係上、小型を用いた例がある。戦時の衛生機関である患者輸送部の本部に若干両、配備し、戦況、傷者発生数、地形、道路網の状況などを考慮し、迅速に患者を輸送するために用いられ、時に補給衛生材料の運搬をおこなう。その構造はきわめて精巧であるとされ、重傷患者をあまり苦痛を与えずに運搬し得るとされた。平時は小型を各衛戍病院に備え、部隊の入院患者を運搬した。
プロテンレック

プロテンレック(Protenrec) は、新生代中新世前期のアフリカに生息した、トガリネズミに似た形態の小型哺乳類。哺乳綱・真獣下綱・アフリカトガリネズミ目（テンレック目）・テンレック科。最初期のテンレック類。

**概要**
頭胴長10数cmほどと推定されている。発見されたのは、頭骨及び下顎、それに付随する歯のみであった。臼歯は、上顎プロトコーン（食物をすり潰す為の円錐形突起の一つ）が発達しており、ザランドドント（Zalambdodont、ザ=The、ランダ=ラムダ、ドント=歯）とよばれる、V字型の畝を持つ狭い三角形であった。全体の形態としては、現生のポタモガーレに近いとされる。
初期のテンレック科の化石記録は、中新世のアフリカ以外からはほとんど見つかっていない。

**関連項目**
 テンレック- ポタモガーレ - 形態的に近いとされる。ただし、分類群としては亜科のレベルで異なる。- ミロミガーレ - 初期の長脚目。- プロクリソクロリス - 初期のキンモグラ科。

**参考文献**
 富田幸光 文、伊藤丙雄、岡本泰子イラスト 『絶滅哺乳類図鑑』 丸善、2002年、ISBN 4-621-04943-7。- 瀬戸口烈司 『有袋類の道：アジア起源に浮かぶ点と線』 新樹社、2006年、 ISBN 4-7875-8549-5。
光の旅人 K-PAX

『光の旅人 K-PAX』（ひかりのたびびと ケーパックス、原題: K-PAX）は、2001年に公開されたアメリカ合衆国の映画。原作はジーン・ブリュワーの小説『K-パックス』。
ビデオ&DVD邦題は『K-PAX 光の旅人』。

**ストーリー**
ニューヨークの中央駅に何処からともなく現れた男は切符も荷物も持たず、K-PAX星から来た異星人のプロートと名乗った。記憶喪失と妄想の患者として精神科病棟に送られたプロートは担当医のパウエル博士に、地球時間で337才に相当し、宇宙を旅して報告書をまとめていると穏やかな口調で語った。
病棟の患者たちと静かに暮らすプロート。地球は眩しいからと常にサングラスをかけているが、プロートは人間には感知できない紫外線も感じ取れることが判明した。1000光年も離れているK-PAX星の星域についての表現は、数人の天文学者しか知らない未発表の観測結果と合致していた。学者たちが困惑していた恒星の不可解な動きについて、数式や図解を用いてスラスラとレクチャーするプロート。
様々な症状を示す病棟の精神病患者たちに的確なアドバイスをして、医者の薬よりも良い結果を生み、患者たちから信頼されるプロート。地球に5年近く滞在したプロートは、7月27日にK-PAX星に帰り、1人だけ地球人を連れて行くと言う。自分こそ選ばれようと、行きたい理由をレポートにまとめて提出する患者たち。
プロートはあくまで人間だと信じて、催眠療法で過去を探るパウエル博士。プロートは、天体望遠鏡を持っていた地球の少年が生み出した架空の友達と思われた。その少年は成長して結婚したが、プロートが地球に来たという5年前の7月27日に重大なトラブルに見舞われた。数々の情報からプロートが田舎町に住むロバート・ポーターだと割り出し、現地の保安官事務所を訪ねるパウエル博士。ロバート・ポーターは留守中に妻子をならず者に殺され、その男を殺して川に入水し、死んだものとして処理されていた。
プロートがK-PAX星に帰る7月27日がやって来た。夜明けと共に昏倒し、虚ろな表情で身動きもできず、他人の声は聞こえても答えられない緊張病患者となるプロート(ロバート・ポーター)。だが、プロートがK-PAX星に帯同すると決めた孤独な女性患者のベスは病室からこつ然と姿を消し、行政がいくら探しても行方が知れなかった。
ロバート・ポーターと家族の悲劇に心打たれたパウエル博士は、仕事でおろそかにしていた妻子を改めて顧み、先妻との子で疎遠だった長男とも久しぶりに再会した。

**キャスト**
※括弧内は日本語吹替。- プロート - ケヴィン・スペイシー（石塚運昇）- マーク・パウエル博士 - ジェフ・ブリッジス（佐々木勝彦）- レイチェル・パウエル - メアリー・マコーマック（相沢恵子）- クラウディア・ヴィラー - アルフレ・ウッダード（唐沢潤）- ハウイー - デヴィッド・パトリック・ケリー（佐々木梅治）

**評価**
レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは141件のレビューで支持率は42%、平均点は5.20/10となった。Metacriticでは31件のレビューを基に加重平均値が49/100となった。

**参考文献**

**外部リンク**
 光の旅人 K-PAX- 光の旅人 K-PAX- K-PAX- K-PAX- K-Pax- K-PAX
ポリュドロス

ポリュドロス（Πολύδωρος、Polydorus、紀元前700年-紀元前665年）はアギス朝のスパルタ王である。
ポリュドロスは先王アルカメネスの子で、次代の王エウリュクラテスの父である。彼は第一次メッセニア戦争の初期に統治し、共同統治者のテオポンポスと共にその戦争を戦い、勝利した。このためにポリュドロスは大きな名声を博したが、誰に対しても粗暴な振る舞いをせず、無礼な口も聞かず、裁判にあたっても公正な王であったために民衆からの人気もあった。ポリュドロスは貴族のポレマルコスによって殺され、ポリュドロスの死後、人々は彼の妻から牛と引き換えに彼の館を買い取った。パウサニアスによれば、歴代の王の中でもポリュドロスは特に尊敬されており、役職に付いた人は印章を押す際にはポリュドロスの像を押印したという。
また、スパルタはポリュドロスの治世の間にクロトンとロクリスに殖民都市を建設した。

**註**

**参考文献**
パウサニアス著、飯尾都人訳、『ギリシア記』、龍渓書舎、1991年
尉遅綱

尉遅 綱（尉遲綱、うっち こう、517年 - 569年）は、中国の西魏・北周の軍人。尉遅迥の弟。字は婆羅。本貫は代郡。

**経歴**
尉遅俟兜と昌楽大長公主の間の子として生まれた。6歳のとき父を失って、兄の尉遅迥とともに宇文泰を頼った。宇文泰が関中に入ると、尉遅迥と尉遅綱は母とともに晋陽にとどまり、後に関中に入った。宇文泰の征戦につき従い、常に帷幄に陪侍し、寝所にも出入りした。534年、孝武帝を迎えた功により、殿中将軍に任ぜられた。535年、帳内都督となり、儀同の李虎の下で曹泥を討ち破った。また竇泰を迎え討った。功により広宗県伯に封ぜられた。弘農を奪い、河北郡に勝利し、沙苑で戦って、功績を挙げた。
538年の河橋の戦いでは、宇文泰の乗馬が流矢を受けて走り去ったため、尉遅綱と李穆らの側近が奮戦して、宇文泰の乗馬を取り返した。前後の功により、爵位は公に進み、平遠将軍・歩兵校尉に任ぜられた。542年、通直散騎常侍・太子武衛率・前将軍の位を加えられ、帥都督に転じた。東魏軍が玉壁を包囲すると、尉遅綱は宇文泰の下で救援に向かった。543年春、宇文泰が東魏と邙山で戦い、西魏軍が敗れると、尉遅綱は将士をはげまして、敗戦の収拾につとめた。大都督に転じた。548年、車騎大将軍・儀同三司に任ぜられ、散騎常侍の位を加えられた。
驃騎大将軍・開府儀同三司に転じ、侍中の位を加えられ、昌平郡公に進んだ。551年、華州刺史として出向した。553年、大将軍に任ぜられ、領軍将軍を兼ねた。宇文泰は宮中の陰謀を察知すると、尉遅綱に禁軍を掌握させ、異変に備えさせた。元欽が廃位され、斉王元廓が西魏の皇帝として擁立されると、尉遅綱は中領軍となり、宿衛を総べた。
兄の尉遅迥が蜀に出陣するにあたって、尉遅綱は宇文泰に従って城西に見送りに出た。そこに一羽のウサギが走り出たので、宇文泰は尉遅綱にこれを射るよう命じた。尉遅綱は「もしこのウサギを得れば、必ずや蜀は破れるだろう」と誓い、ウサギを捕って帰った。宇文泰は喜んで、蜀が平定されると、尉遅綱に侍婢2人を与えた。尉遅綱は宇文泰の狩猟や遊宴に従い、弓射の腕を披露することが多かった。
557年、北周の孝閔帝が即位すると、尉遅綱は親戚として禁兵を掌握し、小司馬に任ぜられた。また宇文護とともに孝閔帝を廃位した。明帝が即位すると、柱国大将軍に進んだ。559年、呉国公に進み、涇州総管・五州十一防諸軍事・涇州刺史として出向した。この年、母の大長公主が死去すると、尉遅綱は辞職したが、まもなく本官に復帰した。561年、少傅となり、まもなく大司空となった。562年、陝州総管・七州十三防諸軍事・陝州刺史として出向した。564年、宇文護が北斉を討つと、尉遅綱は長安の留守をつとめた。尉遅綱は武帝に遠慮して、外出を願い出て、渭水の対岸の咸陽に駐屯した。遠征軍が帰還すると、尉遅綱は陝州に戻った。567年、民政に治績を挙げたとして、絹1000段・穀物6000斛・銭20万を賜った。大将軍王傑とともに皇后阿史那氏を突厥との国境まで迎えにいった。568年、河橋の戦いでの功績が再び論じられて、一子県公に封ぜられた。569年5月、長安で死去した。太保・十二州諸軍事・同州刺史の位を追贈された。諡は武といった。
子に尉遅運・尉遅勤・尉遅安・尉遅敬があった。三男の尉遅安が後を嗣いで、柱国に上った。

**伝記史料**
『周書』巻20 列伝第12
*『北史』巻62 列伝第50
K-パックス

K-パックス（K-PAX）は、ジーン・ブリュワーのSF小説シリーズ。現在までに4巻まで発売されている。1巻目のK-Paxは、2001年にケヴィン・スペイシー主演で映画化された。
当初トライロジー（3作部）として発表されたが、3巻目の発売から5年後の2007年にK-Pax IV: A New Visitor From The Constellation Lyraが発売された。

**シリーズ**
 K-Pax (1995)- K-Pax II: On a Beam of Light (2001)- K-Pax III: Worlds of Prot (2002)- K-Pax IV: A New Visitor From The Constellation Lyra (2007)

**関連項目**
 光の旅人 K-PAX
山本洋子 (脚本家)

山本 洋子（やまもと ようこ、1941年 - ）は、日本の脚本家。

**人物**
主に、記録映画の監督・劇映画・アニメ映画などの作品を手がける脚本家。

**略歴**
明治大学文学部卒業後、新生映画社に入社
*一時フリーを経て、独立映画入社
*その後、再びフリーになり、現在に至る

**主な作品**

**脚本作品**
5等になりたい
*金色のクジラ
*えっちゃんの戦争
*わが心の朝
他

**監督作品**
夏雲―逝きしものへのレクイエム
*東京大空襲の記録
*大ちゃん、だいすき。
*軍隊をすてた国
他

**著書**
『アイ・ラヴ・ピース』（ひくまの出版　2003年）…大澤豊と共著

**外部リンク**
 長編アニメーション映画「大ちゃん、だいすき。」- 映画「軍隊をすてた国」- 「軍隊を捨てた国」から有事法制の危険性を学ぶ
マイケル・ドーン

マイケル・ドーン（Michael Dorn、1952年12月9日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優、声優。スタートレックのウォーフ役で知られる。

**生い立ちとキャリア**
テキサス州ルーリング生まれ。カリフォルニア州パサデナで育ち、パサデナ大学でラジオとテレビの制作を学んだ。いくつかのロックバンドでミュージシャンを目指し、サンフランシスコに移るが、ロサンゼルスに戻っている。
テレビの初出演は1978年のテレビ『W.E.B.』である。その際プロデューサーはドーンの仕事に感銘を受け、演技の講師チャールズ・コンラッドdate=2024年7月にドーンを紹介し、ドーンは半年間演技を学んだ。
ドーンはその後テレビシリーズ『白バイ野郎ジョン&パンチ』の役をつかんだ。映画での最初の出演は『ロッキー』（1976年）のアポロのボディーガード役である。

**スター・トレック**
ドーンの出演作のうち一番有名なものは『新スタートレック』及び『スタートレック:ディープ・スペース・ナイン』のクリンゴン人の宇宙艦隊士官ウォーフである。同役としては『スタートレック:ディープ・スペース・ナイン』の約30年後を描いたMMORPG『Star Trek Online』にも出演している。またスタートレック・シリーズのファンムービーのいくつかにも出演している。

**趣味**
ドーンはいくつかの飛行機を持っている。ドーンの所有機には古い空軍のT-33練習機 シューティングスター、F-86 セイバー、ノースアメリカン セイバーライナーがある。T-33はよく「ドーンの宇宙船」と呼ばれている。
ドーンはいくつかの組織に関与している。そのうちの一つは空軍航空機遺産財団( Air Force Aviation Heritage Foundation)であり、ドーンは顧問である。ドーンはヒストリーチャンネルの『現代の驚異』プライベートジェットの回にインタビューで出演している。

**出演作品**

**映画**

**テレビシリーズ**

**テレビアニメ**
 カウ&チキン - ウィーゼル
** アイアム・ウィーゼル - ウィーゼル- ガーゴイルズ - コールドストーン（オセロ）タウロス　タウロスの父- スーパーマン - キャリバック- ファンタスティック・フォー - ゴードン- ジョニー・ブラボー - ナレーター- スパイダーマン 新アニメシリーズ - クレイヴン・ザ・ハンター- ジャスティス・リーグ - キャリバック- ダック・ドジャース - センチュリオンロボ- ダニー・ファントム- ファミリー・ガイ- Megas XLR - ボット14、警備員- ビリー&マンディ - ピエロ- ベン10 - ビクター、ベンビクター- バットマン:ブレイブ&ボールド - ベイン

**テレビゲーム**
 Saints Row 2 - 主人公の敵対組織ブラザーフッドのリーダー、マエロ役- :en:Fallout (series) - マーカス、フランク・ホリガン

**オンラインゲーム**
 Star Trek Online - ウォーフ大使

**外部リンク**
 name=Michael Dorn