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脇町南町

脇町南町（うだつの町並み）
脇町南町（わきまちみなみまち）は徳島県美馬市脇町大字脇町にある名勝。うだつの町並みともよばれる。
四国八十八景8番・とくしま88景・にし阿波お勧めビューポイント100選・都市景観100選・日本の道100選・美しい日本の歴史的風土100選に選定。阿波歴史文化道に指定。国の重要伝統的建造物群保存地区に選定。
「うだつと白壁の町並」で、昭和61年度手づくり郷土賞（人と風土が育てた家並）受賞。平成17年度同賞大賞。

**概要**
脇町南町は、徳島県徳島市から吉野川に沿った上流約40キロメートル上流の山あいの位置にある美馬市内の地区である。
地区内の民家は明治時代頃のものを中心に江戸時代中期〜昭和時代初期の85棟の伝統的建造物が建ち並び、本瓦葺・大壁造の重厚な構えと装飾的な「うだつ」などに特色がみられる。「うだつ（卯建）」とは、二階の外壁面から突き出した屋根の両端に設けられた漆喰塗りの防火用の袖壁のことで、火よけ壁ともよばれるp=174。建ち並ぶ「うだつ」の数は約50個あり、厚い白壁で建ち上げられ、寄せ棟造りで本瓦ぶきの屋根を持ち、鬼瓦を正面に向けた構えとなっているp=174。うだつの町並み全体の建築様式は本瓦ぶきの土蔵造りで、「うだつ」のほかに、格子造り、蔀戸（しとみど）、虫籠窓（むしこまど）がその特徴として挙げられるp=175。
国の重要伝統的建造物群保存地区に選定されており、市では「うだつの町並み」を保存すべく行政と住民が一体となって取り組んでおり、近世・近代の景観がそのまま残されているp=175。

**歴史**
往時脇町の中心は南町で、約430メートルは明治以前の本通りであった。1585年徳島藩主となった蜂須賀家政は、第一家老の稲田植元を阿北の要衝である脇城に入城させて配し、この地域の産業の振興に注力したp=174。家老の稲田は、この地域が舟運の利用に適した吉野川と、北岸にある主要街道で近畿へ通じる撫養街道と、讃岐国に通じる街道が交わるところであることに注目し、各地から商人を集めて阿波藍づくりを奨励し、藍商を中心とした商人の町づくりを図ったといわれているp=175。
江戸時代より通商産業が盛んになり、阿波特産である藍の吉野川中流域の集散地として繁栄。18世紀初頭以降の各時期の民家遺構が多く保存されており、町家の中で最も古いものは1707年（宝永4年）の棟札をもつp=175。
江戸時代から明治時代中期にかけて、商人は富豪となって、徳島県下では、徳島、鳴門に次ぐ第3の都市として栄えたp=175。こうした豪商たちの屋敷には、家に格式を与えるものとして装飾された「うだつ」が建ち上げられるようになりp=174、本通り沿いに富豪たちの屋敷が建ち並んだp=175。
明治30年代以降には化学染料により藍作が衰退したが、当時盛んとなった養蚕に伴い繭商や製糸業で賑わう町となった。
1986年（昭和61年）8月10日の道の日に、旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された「日本の道100選」に選定されp=11、1988年（昭和63年）12月16日に国の重要伝統的建造物群保存地区に選定されたp=175。

**施設**
西から（↑は通りの北側、無印は通りの南側、↑↑は北側でさらに北）
*未来工房（和傘工房と美馬観光ビューロー本社）
*↑まひるの月（カフェ・喫茶）
*ワタル珈琲
*雑貨うだつや
*↑↑のどけや本館（宿泊所）
*↑BROMPTONSTATION（自転車のレンタル）
*小野五平生家
*心の甘味処ふるる庵
*↑お茶処 茶里庵（さりあん）
*吉田家住宅 - 1792年（寛政4年）創業の藍商家。美馬市指定文化財。往時の藍商の暮らしを伝える施設として一般公開されているp=175。
*↑阿波踊り竹人形の里 時代屋
*PUNTA（イタリア料理）
*↑油問屋
*小川鮮魚店
*↑ペイサージュ モリグチ（宿泊所）
*共同井戸
*↑珈琲処 角屋
*↑正木酒食品店
*↑元脇町立図書館
*↑↑脇町郷土資料館
*↑↑↑うだつ稲荷
*↑落久保の屋台の収蔵庫
*野崎呉服店
*↑うだつ上がる（複合店舗）
*西野商店米麹部
*→↑脇町劇場（オデオン座）当地の東端から南橋を渡った川の対岸左にあり。
南側
*うだつemon茶房
*観光交流センター
*藍蔵（喫茶・みやげもの）
*船着場公園
*道の駅藍ランドうだつ
Udatsu (protruding walls) in Mima, Tokushima, Japan.jpg|うだつ
吉田家住宅.jpg|吉田家住宅
Gohei Ono's birthplace house.jpg|小野五平生家
1udatunomatinami 20230905 1.jpg|共同井戸
Wakimati20220726 1.jpg|船着き場公園
Wakimati20220726 7.jpg|落久保の屋台

**メディア**
 2013年1月18日　 BSジャパン 百年の町なみで紹介される。

**交通**
徳島自動車道
*JR四国 徳島線 穴吹駅
*美馬市営バス

**周辺**
 旧長岡家住宅 - 1735年（享保20年）築の農家、国の重要文化財。徒歩20分。- 最明寺 - 萩の寺。徒歩20分。- あんみつ館- デ・レイケ公園- 美馬市地域交流センター

**脚注**

**参考文献**
cite book|和書|author=「日本の道100選」研究会|title=日本の道100選〈新版〉|publisher=ぎょうせい|editor=国土交通省道路局（監修）|date=2002-06-20|isbn=4-324-06810-0|ref=harv
*徳島県の歴史散歩編集委員会編『徳島県の歴史散歩』山川出版社、2009年

**関連項目**
徳島県の観光地
*四国歴史文化道

**外部リンク**
  美馬市脇町南町（文化遺産オンライン）-  美馬市脇町南町（googleストリートビュー）- (一社)美馬観光ビューロー-  うだつの町並みボランティアガイド連絡会
新楽市

新楽市（しんらく-し）は、中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県級市。

**歴史**
596年（開皇16年）、隋朝により設置された新楽県を前身とする。当初は現在の市域北東部の西楽城に県治が設置されたが、756年（至徳元載）に唐代により現在の承安鎮承安舗村に、1958年に現在地に移された。
日中戦争期間中は中国共産党抗日拠点として1939年（民国28年）に藁城・正定・新楽地区を統合して藁正新聯合県政府が設立されたが、翌年に廃止された。
1992年10月8日に県級市に改編され現在に至る。

**行政区画**
この節の参考文献

**友好都市**
香川県綾川町

**脚注 ==
深沢県

深沢県（しんたく-けん）は、中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県。

**歴史**
漢初に深沢県が設置され、県治は現在の県城南東部の故県村に置かれた。前漢末に南深沢県と改称され、南北朝時代には北魏により深沢県と改称、北斉により一旦廃止されたが、586年（開皇6年）に隋朝により再設置された。
1958年、深沢県は廃止となり束鹿県に編入されたが、1962年に再設置され現在に至る。

**行政区画**
この節の参考資料

**脚注 ==
田内志文

田内 志文（たうち しもん、1974年4月15日 - ）は、翻訳家、文筆家、スヌーカープレイヤー。埼玉県出身。ベストセラー「Good Luck」、「新訳　フランケンシュタイン」「新訳　ジキルとハイド」「失われたものたちの本」などの翻訳で知られる。

**来歴**
明星大学日本文化学部卒業。フリーライターを経て渡英、イースト・アングリア大学大学院にて翻訳を専攻。2006年スヌーカー・チーム世界選手権、2007年スヌーカーアジア選手権日本代表。

**訳書一覧**
『Good Luck』アレックス・ロビラ、フェルナンド・トリアス・デ・ベス著　ポプラ社
*『人生の贈り物』アレックス・ロビラ著　ポプラ社
*『Letters to Me』アレックス・ロビラ著　ポプラ社
*『Seven Powers』アレックス・ロビラ著　ポプラ社
*『ザ・ワーズ 心を癒す言葉』アレックス ロビラ著 　ポプラ社
*『グッドクライシス』アレックス・ロビラ 著 CCCメディアハウス
*『Time Seller』フェルナンド・トリアス・デ・ベス著　ポプラ社
*『7人のこびとがアンに教えてくれたこと』カリーナ・ステファノバ著　ポプラ社
*『定職をもたない息子への手紙』ロジャー＆チャールズ・モーティマー著　ポプラ社
*『幸福の迷宮』アレックス・ロビラ、フランセスク・ミラージェス著　ゴマブックス
*『TREASURE MAP―成功への大航海』アレックス ロビラ、フランセスク ミラージェス 著、青砥直子共訳 アチーブメント出版
*『A Second Wind』フィリップ・ポッツォ・ディ・ボルゴ著　アチーブメント出版
*『話すヒント』フェラン ラモン・コルテス著　アスペクト出版
*『トンネル』シリーズ　ブライアン・ウィリアムズ、ロデリック・ゴードン著　ゴマブックス
*『レインボーマジック』シリーズ　デイジー・メドウズ著　ゴマブックス
*『シークレット・オブ・ベッドルーム』アーヴィン・ウェルシュ著　エクスナレッジ
*『シークレットエージェント・ジャック』シリーズ　エリザベス・シンガー・ハント著　エクスナレッジ
*『BLUE』ニック・ジョンストン著　河出書房新社
*『THE GAME』ニール・ストラウス著　アーティストハウス
*『頭のいい人の片づけ方』マイク・ネルソン著　PHP研究所
*『君に贈る最後の手紙』リチャード・カールソン著　日本実業出版社
*『LOVE LETTERS 偉人たちのラブレター』ウルスラ・ドイル編　青山出版社
*『ウィキリークス革命―透視される世界』ミカ・L・シフリー著　柏書房
*『ザ・ゲーム フェニックスシリーズ』ニール・ ストラウス著 パンローリング株式会社
*『神様のホテル 「奇跡の病院」で過ごした20年間』ビクトリア・スウィート著　大美賀馨共訳　毎日新聞社
*『ウォールフラワー』スティーブン・チョボスキー著　集英社文庫
*『つらいのが僕でよかった』ローラ・ソビアック著　サンマーク出版
*『魔術の人類史』スーザン グリーンウッド著 東洋書林
*『イヴの聖杯　上・下』 ベン・メズリック著 竹書房
*『吸血鬼ドラキュラ』ブラム・ストーカー著　角川文庫
*『新訳 道は開ける』デール・カーネギー著　角川文庫
*『新訳 人を動かす』デール・カーネギー著　角川文庫
*『新訳　フランケンシュタイン』メアリー・シェリー著　角川文庫
*『メイズ・ランナー』ジェームズ・ダシュナー著　角川文庫
*『メイズ・ランナー2　砂漠の迷宮』ジェームズ・ダシュナー著　角川文庫
*『新訳　ジキル博士とハイド氏』ロバート・スティーブンソン著　角川文庫
*『オリエント急行殺人事件』アガサ・クリスティ著　角川文庫
*『1984』ジョージ・オーウェル著　角川文庫
*『ウォールデン 森の生活』ヘンリー・D・ソロー　角川文庫、2024年
*『銀行強盗にあって妻が縮んでしまった事件』アンドリュー・カウフマン著 東京創元社
*『奇妙という名の五人兄妹』アンドリュー・カウフマン著 東京創元社
*『失われたものたちの本』ジョン・コナリー著　東京創元社
*『10の奇妙な話』ミック・ジャクソン著　東京創元社
*『ギデオン・マック牧師の数奇な生涯』ジェームズ・ロバートソン著 東京創元社
*『レッド・クイーン』ヴィクトリア・エイヴヤード著 ハーパーコリンズ・ ジャパン
*『レッド・クイーン 2　ガラスの剣』ヴィクトリア・エイヴヤード著 ハーパーコリンズ・ ジャパン
*『暁の嵐 上・下』ヴィクトリア・エイヴヤード著、ハーパーコリンズ・ジャパン、2020年

**その他**
『サーフベアと星の洞窟』原作　トライエム
*『トレジャープラネット』ノベライズ　竹書房
*『ろうそくの炎がささやく言葉』　勁草書房
*『辞書、のような物語』　大修館書店

**関連項目**
 スヌーカー
岩田守弘

岩田 守弘（いわた もりひろ、1970年10月6日 - ）は、日本のバレエダンサー、芸術監督。
ボリショイ・バレエ団所属中には、外国人として初のソリストを務めた。身長166cmと小柄ながら卓越した技術力を誇り、道化師や悪魔などの個性的な役のスペシャリストを務めている。

**人物**
 神奈川県横浜市出身。1979年に岩田バレエスクールでバレエを始め、1988年に全日本バレエコンクールジュニア部門で第1位となる。
*1988年からソビエトバレエインスティテュートで2年間学ぶ。- 1990年1月から国立モスクワ・バレエ・アカデミーで1年半学び、アレクサンドル・ボンダレンコに師事する。1991年10月からは国立ロシア・バレエ団に入団。- 数々の国際バレエコンクールで賞を受賞するが、1993年に第7回モスクワ国際バレエコンクールにてソロ部門で金賞を受賞したことが岩田のボリショイ劇場へ入団する転機となる。- 1995年ボリショイ劇場研究生、1996年に同劇場のソリストを経て、2003年の同劇場の第1ソリストに昇格する（ボリショイでの外国人第1ソリストは史上初）。- 2009年11月、ロシア政府より友好勲章を授与される。- 2010年3月、芸術選奨文部科学大臣賞を受賞。- 2011年10月7日、このシーズン限りでの現役引退及びバレエ振付師への転向を表明。- 2012年7月17日、ボリショイ劇場新館にて、自身の退団記念公演に出演。17年間のボリショイ・バレエ団でのダンサー生活に終止符を打つ。- 2012年9月、ウラン・ウデのБурятский государственный академический театр оперы и балетаバレエ団の芸術監督に就任。- 2012年、国際社会で顕著な活動を行い世界で『日本』の発信に貢献したとして、内閣府から「世界で活躍し『日本』を発信する日本人」の一人に選ばれた。- 2015年、ウクライナ紛争中にロシアからウクライナへ不法入国し、ロシア系の武装組織であるドネツク人民共和国が開催したバレエフェスティバルに参加した。ウクライナではロシアの共犯者とみなされ、ウクライナ文化省が作成したブラックリスト「Перелік осіб, які створюють загрозу нацбезпеці України」に登録された。
*2019年、ニジニーノブゴロドの国立アカデミーオペラ・バレエ劇場の芸術監督に就任。
*2021年4月8日、ニジニーノブゴロドの国立アカデミーオペラ・バレエ劇場で50歳の記念公演を行った。公演後、「今できる全力をかけた。思い残すことはない」と語っており、年齢的な理由から「こういう大きな舞台は恐らくないだろうと思う」「人生の大きな節目」としている。
*2022年2月5日、自らのInstagramにてニジニーノブゴロドの国立アカデミーオペラ・バレエ劇場副芸術監督を退任することを明らかにした。着任したときに見ていた壮大な夢が叶わないと分かったことを理由としており、劇場に所属するダンサーたちのプロ意識に感謝している。退任したのは6日付で、日本に活動の拠点を移す意向であることが同月15日に報じられた。

**国際大会**
 1991年：ジャクソンバレエコンクール（ジュニア部門で第3位）- 1992年：ペルミバレエコンクール（グランプリ、バルィシュニコフ賞受賞）- 1993年：第7回モスクワ国際バレエコンクール（第1位、ソロ部門で金賞）- 2001年：バランシン記念第1回国際バレエコンクール（グランプリ）

**主なテレビ出演**
 プロフェッショナル 仕事の流儀『悔しさを、情熱に　バレエダンサー・岩田守弘』（2008年12月9日、NHK総合）

**関連文献 == - Cite book |和書 |author1=北川裕子 |author2=北川剛史|title=ボリショイ・バレエ: その伝統と日本人ソリスト岩田守弘 |series=ユーラシア・ブックレット No. 129 |publisher=東洋書店 |date=2008-10-01 |isbn=978-4885957994 |ncid=BA87738482 - Cite book |和書 |author1=大前仁 |title=ボリショイ卒業: バレエダンサー岩田守弘 終わりなき夢の旅路 |publisher=東洋書店新社 |date=2018-12-12 |isbn=978-4773420340 |ncid=BB27643002 

**脚注 == 

**外部リンク**
  Морихиро Ивата - 国立ブリヤートオペラ・バレエ劇場-  Морихиро Ивата - Большой театр-  岩田守弘オフィシャルブログ- 一般社団法人ジャパン・バレエ
*元ボリショイ・バレエ 岩田守弘（53） ダンサー最後の日を密着　舞台に散った44年間のバレエ　山本恵里伽キャスター取材【news23】｜TBS NEWS DIG
*accessdate=2024-05-09
無極県

無極県（むきょく-けん）は、中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県。

**歴史**
漢初に設置された毋極県を前身とする。当時の県治は西新城に置かれた。西晋により廃止されたが、488年（太和12年）に北魏により毋極県が再設置され、間もなく廃止されたが、北斉により再設置され、県治が現在地に遷された。
697年（万歳通天2年）、武周により無極県と改称、唐の893年（景福2年）から北宋の1004年（景徳元年）までは祁州の州治とされた。
1958年に廃止され管轄区域は藁城県に編入されたが、1962年に再設置され現在に至る。

**行政区画**
この節の参考資料

**脚注 ==
アヴィエーション/ラックス駅

アヴィエーション/ラックス駅（Aviation/LAX）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡にあるロサンゼルス郡都市圏交通局C線の駅である。現地では「エイヴィエイション/エル・エイ・エックス」と発音する。LAX はロサンゼルス国際空港を表す空港コード。

**駅構造**
島式ホーム1面2線の高架駅。駐車場、駐輪場が設置されてある。

**駅周辺**
 ロサンゼルス国際空港

**歴史**
 1995年10月12日 - 開業

**隣の駅**
 ロサンゼルス郡都市圏交通局
 ■C線
: アヴィエーション/センチュリー駅 - アヴィエーション/ラックス駅 - ハーソーン駅
交響曲第2番 (サン＝サーンス)

ファイル:Saint Saens 1858.jpg|250px|サムネイル|右|サン＝サーンス（1858年）
交響曲第2番 イ短調  作品55 は、カミーユ・サン＝サーンスが1859年に完成させた交響曲。出版の順序により「第2番」とされているが、番号の与えられていないものを含めると5曲中4番目に当たる。

**概要**
1859年の7月から9月にかけて作曲が行われ、1860年3月25日にサル・プレイエルで初演された。出版は1878年に行われ、初演の指揮を務めたジュール・パドルーに献呈された。
しばしばロベルト・シューマンの影響が指摘される。サン＝サーンス25歳の作品だが、6年前の『交響曲第1番 変ホ長調』（作品2）、3年前の『交響曲 ヘ長調「首都ローマ」』よりも格段の進歩を見せており、引き締まった構成、表現の幅の広さ、循環形式の導入、簡潔な編成ながら効果的な管弦楽法など、注目すべき点は多い。

**楽器編成**
フルート2、ピッコロ、オーボエ2（コーラングレ1持ち替え）、クラリネット2、ファゴット2、ホルン2、トランペット2、ティンパニ、弦五部。

**曲の構成**
全4楽章、演奏時間は23分。- 第1楽章 アレグロ・マルカート - アレグロ・アパッショナート
*: イ短調、4分の6拍子 - 2分の2拍子（アラ・ブレーヴェ）、ソナタ形式。
*: 4分の6拍子による序奏部では第1主題が予告される。2分の2拍子による主部に入ると、フーガ風の第1主題がイ短調で、第2主題がヘ長調で提示され、続いてそれらの要素が展開される。再現部はごく短く、第2主題が明確には再現されないままコーダに入り、最後は第1主題の強奏で終わる。- 第2楽章 アダージョ
*: ホ長調、8分の3拍子。簡単なロンド風の形式（A-B-A-C-コーダ）。
*: 弱音器を付けた弦で始まる間奏曲。C部では、A部の動機が敷衍される。- 第3楽章 スケルツォ：プレスト
*: イ短調 - イ長調、4分の3拍子。
*: この楽章では、第4楽章の第2主題が予告される。イ長調のトリオ部の後にスケルツォが回帰しないという特異な構造となっている。- 第4楽章 プレスティッシモ
*: イ長調、8分の6拍子、ロンドソナタ形式。
*: 提示部では第1主題がイ長調で軽やかに、第2主題がニ短調で弦の激しいリズムに乗って示される。続いて他楽章の要素も用いた展開部が置かれる。再現部では第1主題がイ長調で、第2主題がイ短調で導入された後イ長調に転調し、調性が解決される。その後、長大なコーダが置かれている。

**編曲**
1877年に連弾版が、1889年に2台ピアノ版が出版された。このうち2台ピアノ版はクロード・ドビュッシーによる編曲で、小節の追加や省略など、原作に対して比較的大きな変更が加えられている。

**外部リンク**
 cname=交響曲第2番 イ短調 作品55
趙県

趙県（ちょう-けん）は、中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県。

**歴史**
春秋時代には晋に属し棘蒲と称されていた。戦国時代になると趙の版図とされた。
前漢により平棘県が設置され、県治は現在の県城南西部に当たる県前村に置かれた。232年（太和6年）には三国時代の魏により趙国の国治とされた。
南北朝時代になると北魏により県治が現在地に遷された。621年（武徳4年）、唐朝により趙州に移管され、明代になると平棘県は廃止され、管轄区域は趙州の直轄とされた。1913年（民国2年）、中華民国による州制廃止に伴い趙県と改編され現在に至る。

**行政区画**
この節の参考資料

**脚注**

**関連項目**
敬武県
フェラーリ・F399

フェラーリF399 (Ferrari F399) は、スクーデリア・フェラーリが1999年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。ロス・ブラウンとロリー・バーンが設計し、1999年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは650。

**F399**
F399は、Ferrari 3リッターエンジンを搭載した1999年仕様から取られた。
1998年シーズンはグッドイヤータイヤを使用していたが、グッドイヤーの撤退に伴ってブリヂストンに変更した。F399はタイヤの変更に対応するように改良された。
F399の設計はF300の影響が大きいものの、リヤサスペンションは新しいトーションバースプリングを組み込んだものとなり、ホイールベースは約100㎜延長された。
しかしエースドライバーのミハエル・シューマッハが第8戦イギリスグランプリで大クラッシュし足を骨折、暫く欠場を余儀なくされたため、チームは1999年のタイトルを早々に諦めてF399の風洞開発を停止、翌年のF1-2000の開発に注力する事を決断する。
また、様々な改良パーツが使用され、真夏のレースで排熱を重視すると空力的に悪くなるという悪循環にはまり、一度投入したパーツを以前の物に変えるなど、その影響なのかどたばたしていた面もあった。だが信頼性と安定性が重視された結果、全レースの決勝ラップの93％を走破する信頼性を発揮。その結果、ライバルのマクラーレン・MP4-14に比べ、優勝した回数では一歩及ばないが、表彰台と入賞した回数では上回っており、コンストラクターズタイトルを獲得したマシンとなった。
ロリー・バーンはF399こそがその後のフェラーリF1の基礎になったと語る。「毎年新しいクルマづくりに取り掛かろうとするたび、私はF399のことを思い返す。すべてのベースはあそこにあるんだ。以降のクルマたちは、その進化型だといっていい。」

**1999年シーズン**
開幕戦はエディー・アーバインが制した。第3,4戦はミハエル・シューマッハが連勝。第6戦カナダGPではポールポジションからスタートするも、トップ走行中に最終シケインにクラッシュしてリタイヤ。この時点でシューマッハはミカ・ハッキネンの先行を許し、4点差で選手権2位だった。
第8戦イギリスGPでアクシデントが発生する。スタートするも、グリッド上で立ち往生したマシンがいたため、赤旗によってレース中断となった。しかし、それを知らされなかったシューマッハは高速のハンガーストレートから続くストウコーナーで前方のアーバインのインに入ったが、十分に減速することができずにストウコーナーを飛び出し、タイヤバリアにノーズから一直線に突き刺さった。この事故が元でシューマッハは右足を骨折してしまい、タイトル争いから離脱した。
代わってカーナンバー3のマシンに乗ったのはミカ・サロだった。序盤にB・A・Rから3戦出走していただけだったが、シューマッハが復帰するまでステアリングを握ることとなった。
シューマッハの戦線離脱により代理エースドライバーの立場となったアーバインは第9,10戦と連勝。タイトル争いは白熱していく。ハッキネンのリタイヤの回数はアーバインより多く、第13戦イタリアGP終了時についに60ポイントの同点となった。
F399のディフレクター
そして第15戦から復帰したシューマッハは、同僚アーバインをサポート。ポールポジションを獲得し、レース中にアーバインを先行させた後は、ハッキネンをブロック。フェラーリの1-2を飾った。しかし、レース後の車検でマシンのディフレクターに規定違反との裁定が下り、フェラーリの2台は失格。3位のハッキネンが繰り上がりの優勝で、ハッキネンの1999年ワールドチャンピオン決定と一度は決まった。しかし、ジャン・トッドら首脳陣の抗議によって後日裁定が覆り、該当部分の寸法は誤差の範囲内であったとして元の順位に戻り、最終戦はアーバインの4ポイントリードで臨むことになった。
最終戦日本GPは、ポールにシューマッハ、2位のハッキネンが並んだ。アーバインは5位と出遅れてしまう。スタート時に、シューマッハは痛恨のホイールスピン。結局ハッキネンを捉えることができず、1位ハッキネン2位シューマッハ3位アーバインでチェッカーを受けた。アーバインは2ポイント差でランキング2位でシーズンを終えた。しかし、年間を通してライバルのマクラーレン陣営に対して信頼性に勝ったことで、1983年以来のコンストラクターズチャンピオンを獲得した。

**スペック**
画像:Michael Schumacher 1999 Canada.jpg|thumb|250px|1999年カナダGPでミハエル・シューマッハがドライブするF399

**シャーシ**
 シャーシ名 F399 (650)- シャーシ構造 カーボンファイバー/アルミハニカム製モノコック- 全長 4,387mm- 全幅 1,795mm- 全高 961mm- ホイールベース 3,052mm- 前トレッド 1,450mm- 後トレッド 1,405mm- クラッチ ザックス・AP- ブレーキキャリパー ブレンボ- ブレーキディスク・パッド ブレンボ・カーボンインダストリー- ダンパー ザックス- ホイール BBS- タイヤ ブリヂストン- ギアボックス 7速＋リバース1速セミオートマチック/チタン・カーボンファイバー製ケーシング- シートベルト サベルト- 重量 605kg

**エンジン**
 エンジン名 Tipo048- 気筒数・角度 V型10気筒・80度- 排気量 2,996.6cc- 最高回転数 17,100回転（予選時17,500回転）- 最大馬力 780馬力（予選時795馬力）- 重量 114kg- スパークプラグ チャンピオン- 燃料・潤滑油 シェル- イグニッション マニエッティ・マレリ- インジェクション マニエッティ・マレリ

**記録**
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ、INJは負傷欠場。(key)- 年間6勝 3PP（1999年）- コンストラクターズチャンピオン獲得。- ドライバーズランキング2位（エディー・アーバイン）予選最高位2位3回 4勝 1FL- ドライバーズランキング5位（ミハエル・シューマッハ）2勝 3PP 5FL- ドライバーズランキング10位（ミカ・サロ）予選最高位4位1回 決勝最高位2位1回（第9-14戦にシューマッハの代役で出走）

**脚注 ==
ヤクプ・ルドヴィク・ソビェスキ

ヤクプ・ルドヴィク・ヘンリク・ソビェスキ（Jakub Ludwik Henryk Sobieski, 1667年11月2日 - 1737年12月9日）は、ポーランド・リトアニア共和国の貴族。ポーランド王ヤン3世ソビエスキの長男で、母はマリー・カジミール・ド・ラ・グランジュ・ダルキアン。

**生涯**
1683年、16歳で父と共に第二次ウィーン包囲でオスマン帝国軍と戦った。父はヤクプに次期国王の地位を確保させようと涙ぐましい努力をし、共和国で最も富裕な女子相続人の一人であったルドヴィカ・カロリナ・ラジヴィウ公女との婚約にこぎつけることが出来た。しかしルドヴィカは1681年、ヤクプを裏切ってブランデンブルク選帝侯フリードリヒ・ヴィルヘルムの5男ルートヴィヒと結婚し、ヤクプの面目は丸つぶれになった。ソビェスキ父子は今度はハプスブルク家の王女との縁組を模索したが、ソビェスキ家が王朝を築くことを望まない宮廷内の守旧派はこれに反対していた。その守旧派の中心にいたのはヤクプの実の母親である王妃マリシェンカであり、彼女は息子を王位につけるための夫の目論みに全て反対した。
1696年に父が亡くなると、18人を超える次期国王候補が立った。ヤクプはこの国王自由選挙でオーストリアの支持を受けていたにもかかわらず、ライヴァルたちは彼の国王選出を阻んだ。ヤクプの母マリア・カジミェラは娘婿のバイエルン選帝侯マクシミリアン・エマヌエルを支持し、フランス王ルイ14世はコンティ公フランソワ・ルイを推した。
最終的に国王に選ばれたのはザクセン選帝侯フリードリヒ・アウグスト1世で、新国王は1697年9月にアウグスト2世として即位した。このため、ヤクプは先王の嗣子でありながら国王に選出されなかった最初の人物となった。相続権を有する候補者が、軍事力によって排除されたのである。また、ポーランドをドイツ人の国王が統治するという事態は、ドイツの覇権に対抗してきたポーランドの伝統に反するものでもあった。アウグスト2世は即位後間もなく、コンティ公をポーランド国内から退去させ、自軍に命じてヤクプとその弟アレクサンデルを逮捕、投獄させた。兄弟はその後2年間の牢獄生活を送ることとなった。

**子女**
1691年3月25日、プファルツ選帝侯フィリップ・ヴィルヘルムの娘ヘートヴィヒ・エリーザベトと結婚し、5人の子女をもうけた。
*マリア・レオポルディナ（1693年 - 1695年）
*マリア・カジミェラ（1695年 - 1723年） - ヤクブはスウェーデン王カール12世と結婚させようと目論んだが失敗、後に修道女となった。
*マリア・カロリナ（1697年 - 1740年） - フレデリック・モーリス・ド・ラ・トゥール・ドーヴェルニュと初婚、後にブイヨン公シャルル・ゴドフロワ・ド・ラ・トゥール・ドーヴェルニュと再婚。
*マリア・クレメンティナ（1702年 - 1735年） - イングランド王ジェームズ2世の長男ジェームズ・フランシス・エドワード・ステュアート（大僭称者）と結婚。
*マリア・マグダレナ（1704年）
原田英生

原田 英生（はらだ ひでお、1949年- ）は、日本の経済学者。専攻は流通経済、流通政策。前流通経済大学経済学部経済学部長・教授、元日本商業学会会長。埼玉県大宮市（現・さいたま市）出身。

**経歴**
 1974年 東京大学理学部卒業- 1974年 財団法人流通経済研究所 勤務。後に、同研究所主任研究員。（流通経済の研究において田島義博に師事）- 1981年 財団法人外食産業総合調査研究センター主任研究員- 1983年 流通経済大学経済学部専任講師- 1985年 流通経済大学経済学部助教授- 1989年 ペンシルベニア大学客員教授- 1991年 流通経済大学経済学部教授- 2006年 日本商業学会会長- 2012年 流通経済大学経済学部長- 2020年 流通経済大学を退任

**著書**
【編著】- 『ゼミナール流通入門』（日本経済新聞社、1997年）
【単著】- 『アメリカの大型店問題―小売業をめぐる公的制度と市場主義幻想』（有斐閣、2008年）- 『ポスト大店法時代のまちづくり―アメリカに学ぶタウン・マネージメント』（日本経済新聞社、1999年）
【共著】- 『ベーシック流通と商業―現実から学ぶ理論と仕組み』（有斐閣、2002年）- 『規制緩和―流通の改革ヴィジョン』（日本放送出版協会、1994年）

**論文**
 『進む分権化と大型店問題-東北地方の事例を中心に』（「流通研究」（日本商業学会）、2007年）- 『わが国のまちづくりにおける問題と今後のあり方--アメリカとの比較を通して』（「運輸と経済」、（財団法人 運輸調査局）、2006年）- 『アメリカにおける大規模小売をめぐる諸問題（その1～その9）』（「流通情報」（財団法人 流通経済研究所）、2004年）- 『アメリカにおける都市と商業に関する思潮と政策』（「経済地理学年報」（経済地理学会）、1996年）- 『青果物流通の情報システム化における問題と方向性』（「流通問題研究」（流通経済大学流通問題研究所）、1990年）- 『卸売市場制度の再検討』（「季刊 消費と流通」、日本経済新聞社、1987年）- 『地方都市における青果物市場の再編と中央卸売市場-自治体の市場政策 生鮮食品流通を中心として』（「都市問題」、東京市政調査会、1987年）
他多数

**講演・シンポジウム等**
 『まちづくり三法とまちづくりの動きについて』（「全国中小小売商サミット」（全国中小小売商団体連絡会）、2005年）- 『コンパクトなまちづくりの実現を目指して』（北海道商工会議所連合会、2004年））- 『アメリカに学ぶタウンマネージメント』（社団法人 流通問題研究会、1999年）- 『「21世紀を拓くまちづくり」タウンマネージメント・フォーラム』（タウンマネージメント推進協議会、1999年）- 『アメリカに学ぶポスト大店法時代のまちづくり』（財団法人 岐阜県産業経済研究センター、1999年）
他多数

**公的な職務（過去のものを含む）**
 「社会資本整備審議会，建築分科会」委員（国土交通省）- 「中心市街地再生のためのまちづくりのあり方に関する研究アドバイザリー会議」委員（国土交通省）- 「中小企業政策審議会，商業部会」委員（中小企業庁）- 「中央酒類審議会」臨時委員（国税庁）- 「東京都公衆浴場対策協議会」委員（東京都）- 「岩手県中心市街地活性化懇談会」特別委員（岩手県）- 「八戸市商業アドバイザリー会議」委員（青森県八戸市）- 「街なか再生NPO助成金」選考委員（財団法人 区画整理推進機構）
など

**脚注**

**外部リンク**
  流通経済大学による紹介-  田島先生と言葉
フォルクスワーゲン・CC

CC（シーシー）は、ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンが製造・販売する乗用車で、パサートの派生車種である。日本市場をはじめとする一部の市場では、発売当初「パサートCC」を名乗っていた。
2代目は、日本市場をはじめとする世界各国では「アルテオン」という名で発売された。また、後期型では従来のファストバックに加え、シューティングブレークが追加設定された。

**初代（2008 - 2017年）**
2008年、ドイツ本国で発表されたあと、同年中に欧州、北米、日本で発売された。欧州および日本市場では「パサート」のサブネームが付与されるが、アメリカおよび韓国市場においては、サブネームを持たない「フォルクスワーゲン・CC」の名称で販売された。
フォルクスワーゲン初となる4ドア・4シーターのクーペモデルであり、ロー＆ワイドなプロポーション、サッシュレスドア、サイドのキャラクターラインなどが特徴となっている。「これまでのフォルクスワーゲンには無い、エレガントでパーソナルなテイストのクルマ」と位置付けられている。
同様の「4ドアクーペ」型乗用車としては、2004年に発売されたメルセデス・ベンツ・CLSクラスが好評を得ており、後発であり安価なパサートCCは「廉価なCLS（Poorman's CLS）」であるとも揶揄される。
2013年モデルでは、初の大がかりな改良を実施。フロントには近年のVWのトレンドに則った新デザインのグリルやバンパーが採用され、ヘッドライトをバイキセノン化。リアにはLEDを用いた新デザインのリヤコンビネーションレンズが配された。欧州仕様のエンジンはガソリンとターボディーゼル「TDI」の2種。前者は、最大出力160PS、210PS、300PSと3種類の仕様が用意され、後者は、最大出力140PSと170PSと2種類の仕様が用意される。同時に欧州や日本市場において付与されていた「パサート」のサブネームが外れ、全世界共通で「フォルクスワーゲン・CC」に車名が統一された。

**日本での販売**
2008年11月20日、発表。フォルクスワーゲンの最高額車種として販売されてきたが、2011年1月に同社SUVのトゥアレグがフルモデルチェンジし、それに伴って追加された「ハイブリッド」が898万円に設定されたため、最高額車種の座は明け渡すこととなった（パサートCCの上位グレード「V6 4MOTION」は625万円）。
2011年1月、一部改良。後席を変更し定員が4人から5人となった。また2月に発売されたシャランや前述のトゥアレグに続き、ブレーキエネルギー回生システムを搭載。「V6 4MOTION」に標準装備されているフロントモニタリングシステム「Front Assist」には前方の障害物を検知して自動でブレーキを作動し、衝突を回避あるいは衝突ダメージを最低限にとどめるシティエマージェンシーブレーキ機能を追加した。また、「2.0TSI」ではエンジンの最高出力を11PS向上し、アルミホイールのデザインを変更。標準搭載のHDDナビゲーションをCDオーディオシステムに変更したため、車両本体価格が11万円引き下げとなる。さらに、「2.0TSI」専用オプションとして、「V6 4MOTION」に標準装備されている「Front Assist」などの先進のドライバー支援システムをひとまとめにした「テクノロジーパッケージ」を新たに設定した。
2012年7月24日、ブランクを経て、日本市場でマイナーチェンジ版が発表された。今回の改良を期に、「フォルクスワーゲン・CC」と名称が改められた。フロントとリアを水平基調のデザインに変更し、フロントポジショニングライトとテールライトにLEDを採用。シートはナパレザーを採用し、シートカラーは3色を設定。フロントガラスに遮音フィルムを内蔵し、ボディ随所に遮音材を追加することで優れた静粛性を確保した。全車で純正ナビゲーションが標準装備されたが、本車種に合わせたデザインとDSRC（ITSスポット対応システム）車載器を搭載し、SDメモリーカード経由による地図更新にも対応した新型の712SDCWに刷新された。エンジンは1.8L TSIエンジンにダウンサイジングされるとともにトランスミッションに7速DSGを採用。さらに、ブレーキエネルギー回生システムを採用したことで燃費が大幅に向上された。グレード体系は標準仕様の「1.8TSI」と前期型の「パサートCC」にも設定されていた「Front Assist」などの先進の安全装備を追加装備した「1.8TSI テクノロジーパッケージ」の2グレードとなった。また、初回車検までの法定・メーカー推奨点検部品、工賃が無償になる「Volkswagen ServicePLUS」が無償付帯される。
2014年4月1日、消費税増税および材料費の高騰などによる輸送コストと輸送費の上昇を受けて価格改定が行われ、「TSI」は19.7万円、「TSI テクノロジーパッケージ」は20.7万円それぞれ値上げされた。

**2代目（2017年 - ）**
2017年、CCの後継として発表された。日本市場ではアルテオンとして販売されている。
世界各国ではフラッグシップモデルとして販売されるが、フィデオンが存在する中国市場では例外となる。
流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、 セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさを兼ね備える。 ボディサイズは、ベースとなるパサートよりも一回り大きく、2,835mmの長いロングホイールベースを確保することで、広大な室内空間を確保する。
本車種はVWの最新技術を集約したテクノロジーショーケースとしての一面も有する。最新のデジタルインターフェースはもちろんのこと、Volkswagenオールイン・セーフティに基づき、後方からの衝突にも対応する機能が強化された「プロアクティブ・オキュパント・プロテクション」のほか、デジタルメータークラスター「Active Info Display（アクティブインフォディスプレイ）」などの先進テクノロジーや、渋滞時追従支援システム「Traffic Assist（トラフィックアシスト）」などの運転支援システムを採用した。
2021年、フェイスリフトモデルが発表された。フロント、リヤ周りのエクステリアデザインをリフレッシュするとともに、 ダッシュパネル全体のデザインも変更された。また、このマイナーチェンジを機に、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させるアグレッシブなデザインを兼ね備えた「シューティングブレーク」も追加設定された。

**車名**
「CC」は、Comfort Coupé（コンフォート・クーペ）を意味する。。

**関連項目**
 フォルクスワーゲン- フォルクスワーゲン・パサート- フォルクスワーゲン・アルテオン

**脚注 ==
霊寿県

霊寿県（れいじゅ-けん）は中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県。

**歴史**
戦国時代は中山国の都城が設置され、既に霊寿邑の名称が出現している。
漢初に霊寿県が設置され、県治は現在の県城北西部の故城に置かれた。西晋が成立すると県治が現在地に遷された。1073年（熙寧6年）に北宋により廃止され行唐県に編入されたが、1075年（熙寧8年）に霊寿県が再設置された。1958年に正定県と統合されたが、1961年に霊寿県が再設置され現在に至る。

**行政区画**
この節の参考資料

**脚注 ==
木滑良久

木滑 良久（きなめり よしひさ、1930年2月22日 - 2023年7月13日）は、日本の編集者。元マガジンハウス社長。

**来歴**
東京府出身。米沢藩の側用人・木滑要人の子孫。15歳で太平洋戦争の敗戦に遭遇し、進駐軍を通じアメリカの文化に接して強烈な憧れを抱く。1954年3月、立教大学文学部史学科卒業。学生時代から出入りしていた平凡出版（現在のマガジンハウス）に1955年3月に入社し、1965年から1980年まで『週刊平凡』『平凡パンチ』『an・an』『POPEYE』『BRUTUS』の各編集長を歴任した。1980年12月取締役に就任。1982年6月には『Olive』の編集長を兼任する。1984年10月、取締役編集担当副社長に就任し、1988年には『Hanako』を創刊しブームを作るきっかけを与えた。同年12月に代表取締役社長、1996年12月、代表取締役会長に就任。1998年12月から取締役最高顧問となり、2006年12月に取締役を退任した。
2023年7月13日に死去した。13。

**評伝**
塩澤幸登『木滑さんの言葉　思想　歴史　発言　足跡　そして　記憶』茉莉花社、2024年

**脚注 ==
沼尻墨僊

沼尻 墨僊（ぬまじり ぼくせん、安永4年3月15日（1775年4月14日） - 安政3年4月26日（1856年5月29日））は、江戸時代後期の地理学者、天文学者。
傘式の地球儀を製作したことで知られる。現在の茨城県土浦市生まれ。

**生涯**
傘式地球儀・地図版木（複製、茨城県立歴史館展示）
沼尻墨僊は、幼名を常治といい土浦の旧家五香屋（中村姓）の9番目の子として生まれた。すぐに町医者であった沼尻家の養子となる。養父は病気がちであったことから、若くして仕立て商売に精を出し、養父母の孝行につとめた。
幼少より向学心が旺盛で、勉学にも精を出していたが、いつのころからか地理学に興味を持ち始め研究書などを著したが、だれに師事しこれを修めたかは明らかでない。寛政10年（1798年）前年土浦で行われた井戸堀の様子を描いた「鑿井図」（個人蔵、土浦市立博物館寄託）が残っている。
26歳の年（1800年）には、世界各地について書いた地理学の研究書、「地球万国図説」を著す。ここでは、地球儀の製作をしたこと、それを寺子屋教育で使用したことについても記述されている。続いて、当時の世界最高の地理書を数多く筆写しており、この中には世界図の模写も含まれている。同時に、多くの地図の収集も手がけている。模写された地図は、長久保赤水作を底とする「地球万国山海輿地路程全図」、「大清広輿図」、同じく高橋景保の「新訂万国全図」などである。 
傘式地球儀であるが、現在残されているのは、安政2年（1855年）に製作されたもので、墨僊の血をひく本間家が所蔵し、土浦市博物館に展示されている。傘式地球儀は、12本の骨と長さが 40cmほどの柄を持つもので、傘を開くように片方を押し上げると地図が開く仕掛けになっている。 
この地球儀は、江戸や大阪にも送られ、諸侯にも届けられ、たいへん好評であったという。それを裏付けるように、各地に発送した「手控え」が残されており、地球儀も神戸市立博物館と山口県防府市の毛利博物館に保管されている。また、墨僊はこの地球儀や、彼が編纂した教科書「土浦名所案内」などを使って、主宰する寺子屋「天章堂」で土浦周辺からやってきた多くの子弟を前に、熱心に書と地球、地理について教えたようである。 
この時期の他の科学者と同様、彼もまた多才であったようで、こうした地図作成、地理学研究のほか、彗星を含む天体観測、天文機器の製作などの天文学についての研究、寺子屋による庶民の子弟教育、水利土木技術を使った土浦市街地での井戸掘りにも力を発揮した。当然のように書や絵画もたしなみ、市内の各所に書画が残されている。

彼の性格などについて知るものはないが、養父への孝養によって土浦藩から二度の褒賞を受け、後にも寺小屋教育の功績によって御給米を受け、さらに帯刀を許されるなどを見れば、真面目な地理学者であり、生徒に慕われる真摯な教育者であったと推測される。
大正13年（1924年）、従五位を追贈された。

**脚注**

**外部リンク == 
*date=20040503040644- 測量・地図ミニ人物伝：沼尻墨僊
高邑県

高邑県（こうゆう-けん）は中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県。

**歴史**
前漢により現在の邢台市柏郷県北部に設置された鄗県を前身とする。新代に禾成亭と改称されたが、後漢代に高邑県と改称された。南北朝時代の556年（天保7年）、北斉により現在地に移された。
1958年に元氏県に編入されたが、1961年1月に再び高邑県が設置され現在に至る。

**行政区画**
この節の参考資料

**脚注 ==
ファザー・タイム

「ファザー・タイム」 ("Father Time")はストラトヴァリウスの5枚目のシングル。アルバム『エピソード』からのシングルカットされた楽曲である。日本版として発売された初のシングルである。ライブを盛り上げるスピードチューンとして現在も演奏されている。
作曲ティモ・トルキ,作詞ティモ・コティペルト,リチャード・ヨハンソン 
3曲目はRainbowのカヴァー。4曲目はファーストアルバム『フライト・ナイト』に収録されているティモ・トルキによるヴォーカル曲でありファーストシングルをティモ・コティペルトのヴォーカルで再録したものである。

**収録曲**
# "Father Time" (5:01)
# "Uncertainty" (5:58)
# "Kill the King (Rainbow cover)" (4:35)
# "Future Shock '96"
元氏県

元氏県（げんし-けん）は中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県。

**歴史**
戦国時代には趙により元氏邑が設置された。
漢初に元氏県が設置され、県治は県城北西部の故城村に置かれ、常山国の国治とされた。南北朝時代になると北魏は常山郡の郡治とされた。北斉により元氏県は廃止されたが、586年（開皇6年）、隋朝により再設置、大業初年には現在地に県治が遷された。
1958年5月に高邑県と合併し高元県が成立し、同年12月に元氏県と改称された。

**行政区画**
この節の参考資料

**脚注 ==
ウィル・ザ・サン・ライズ

「ウィル・ザ・サン・ライズ」 ("Will the Sun Rise?")はストラトヴァリウスの6枚目のシングルである。1996年にビクターエンタテインメントより日本国内のみでリリースされたマキシシングルである。タイトル曲以外はライブ版が収録されている。

**収録曲**
# Will the Sun Rise? (5:06)
# Speed of Light (3:23)
# Will the Sun Rise? (5:26)
# Eternity (6:33)
# Father Time (6:06)
# Distant Skies (4:24)

**外部リンク**
  ストラトヴァリウス｜ウィル・ザ・サン・ライズ｜@Victor Entertainment
赤穂浪士 (曖昧さ回避)

赤穂浪士（あこうろうし）
*赤穂浪士 - 赤穂事件で吉良義央らを殺害した武士たち。赤穂義士とも。
*赤穂浪士 (小説) - 上記を題材とした大佛次郎の小説。
**赤穂浪士 第一篇 堀田隼人の巻 - 上記小説を原作とした1929年の映画 ⇒ 赤穂浪士 (小説)#1929年の映画
**赤穂浪士 天の巻 地の巻 - 上記小説を原作とした1956年の映画、東映創立5周年記念作品 ⇒ 赤穂浪士 (小説)#1956年の映画
**赤穂浪士 (映画) - 上記小説を原作とした1961年の映画、東映創立10周年記念作品。
**赤穂浪士 (1959年のテレビドラマ) - 上記小説を原作とした1959年のNET（テレビ朝日）で放映された連続テレビ映画。
**赤穂浪士 (NHK大河ドラマ) - 上記小説を原作とした1964年のNHKの大河ドラマ。
**赤穂浪士 (1979年のテレビドラマ) - 上記小説を原作とした1979年のテレビ朝日で放映された連続テレビ映画、開局20周年記念番組。
**赤穂浪士 (1999年のテレビドラマ) - 上記小説を原作とした1999年のテレビ東京の12時間超ワイドドラマで放映された長時間テレビ映画。

**関連項目**
 赤穂浪士で始まる記事の一覧- 赤穂事件- 忠臣蔵
賛皇県

賛皇県（さんこう-けん）は中華人民共和国河北省石家荘市に位置する県。

**歴史**
569年（開皇16年）、隋朝により賛皇県が高邑県より分割設置された。北宋の1072年（熙寧5年）から1086年（元祐元年）及び元代の1265年（至元2年）から1270年（至元7年）まで廃止された時期があるが、近代まで沿襲された。
1958年に元氏県に編入されたが、1962年に再設置され現在に至る。

**行政区画**
この節の参考資料

**脚注 ==
光福寺 (久留米市)

光福寺（こうふくじ）は、福岡県久留米市北野町稲数に在所する真宗大谷派の仏教寺院。
関ヶ原の戦い（1600年）の終了後、西軍方の武将、立花宗茂の家臣宗義が筑後久留米に創建。現在の住職は立花幹夫（14世）である。

**脚注 ==
ブラック・ダイアモンド

「ブラック・ダイアモンド」 ("Black Diamond")はストラトヴァリウスの7枚目のシングル。アルバム『ヴィジョンズ』からのシングルカットされた楽曲である。作曲ティモ・トルキ、作詞ティモ・コティペルト。
日本版のみの発売である。海外では『ヴィジョンズ』海外版1曲目の『キッス・オブ・ジューダス』がシングルカットされている。
イェンス・ヨハンソンによるキーボードが繰り出すチェンバロの音色から始まり、ティモ・トルキのギターが重なるイントロで始まる。スピードチューンでありながらクラシカルな面を持ち合わせた楽曲である。

**収録曲**
# "Black Diamond" (5:39)
# "The Kiss of Judas" (5:49)
# "The Kiss of Judas (demo)" (5:41)
# "We Hold the Key (live)" (7:53)
# "4th Reich (live)" (5:52)

**プロモーションビデオ**
ブラック・ダイアモンドの録音風景とスタジオライブの様子が、日本でのライブの風景と交互に映る。
*監督 - Sökö Kaukoranta
ブルーノ・マリオーニ

ブルーノ・マリオーニ（旧姓ヒメネス）（Bruno Marioni / Giménez, 1975年6月15日 - ）は、アルゼンチン・ブエノスアイレス州サン・ニコラス・デ・ロス・アロージョス出身の元サッカー選手、現サッカー指導者。現役時代のポジションはフォワード。

**経歴**
スポルティングCPではブルーノ・ヒメネスとして知られ、2シーズンをポルトガルで過ごす。1999年に自身の父親が祖父ルイジ・マリオーニと再会したことを機に、父方の姓に改名した。その後CAインデペンディエンテに移籍し、2000年にはビジャレアルCFで1シーズン過ごした。2001年にインデペンディエンテに復帰するが、2001年には再度スペインに渡りCDテネリフェに移籍した。再びインデペンディエンテに加入した後、すぐにUNAMプーマスに移籍した。2004クラウスーラでは16得点で得点王となり、2005年のコパ・スダメリカーナでは7得点で得点王になった。2006アペルトゥーラでは11得点で2度目の得点王となった。
2009年11月12日を以て現役を引退した。
2017年1月より、アスセンソMXのベナドスFCの監督に就任した。

**タイトル**

**クラブ**
 UNAMプーマス- プリメーラ・ディビシオン : 2004クラウスーラ
 ボカ・ジュニアーズ- コパ・リベルタドーレス : 2007

**個人**
 UNAMプーマス- プリメーラ・ディビシオン得点王 : 2004クラウスーラ（18得点）, 2006アペルトゥーラ（15得点）- コパ・スダメリカーナ得点王 : 2005（7得点）
 パチューカ- インテルリーガ得点王 : 2008（5得点）

**脚注**

**外部リンク**
  Guardian Stats Centre-  Bruno Marioni - player profile Transfermarkt-  Bruno Marioni - manager profile Transfermarkt