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ミナルディ・PS05

ファイル:Christijan Albers 2005.jpg|thumb|250px|2005年のカナダGPでクリスチャン・アルバースがドライブするPS05
ミナルディ・PS05（Minardi PS05）は、ミナルディが2005年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラカーで、ガブルエル・トレドッツィが設計した。2005年の第4戦から最終戦まで実戦投入された。ミナルディのF1における最後のマシンとなった。

**概要**
2004年シーズンに使用したPS04Bは基本設計はPS02とほぼ同じである。よってミナルディにとってはほぼ3年ぶりの新設計F1マシンの投入となった。PS04Bが旧態依然としたデザインであったのに対し、トレドッツィは最新トレンドを盛り込んで設計。フロントウイングは中央部が大きく路面に近づいたデザイン。サイドポンツーンも後方が小さく絞られた形状で、アンダーカットも深い。リヤウイングもミナルディがはじめた翼端板のスリットも継続。エンジンもPS04BのコスワースCK2004(CR-3L)よりも60馬力アップしている。しかし、資金難はいかんともしがたく、テスト不足で上位チームに挑むほどの速さを見せることはできなかった。

**2005年シーズン**
開幕から3戦はPS04Bを2005年レギュレーションに適合させたマシンで出走した。第4戦サンマリノGPからPS05が使用されたが、直前に1台がバレルンガでシェイクダウンできただけで、2台目に至ってはサンマリノGP中の木曜日にピットで組み立てるという綱渡り状態だった。
第6戦モナコGPでは予選でパトリック・フリーザッハーが13位・クリスチャン・アルバースが14位とジョーダンの2台を上回り、そのポテンシャルを発揮。第9戦アメリカGPでミシュラン勢がすべてリタイヤしたので、アルバースが5位、フリーザッハーが6位を獲得することができた。なお、チームへのスポンサーフィーが滞ったことを理由に、第12戦ドイツGPからフリーザッハーに代わってロバート・ドーンボスが出走することとなった。
第14戦ベルギーGPにてチームをレッドブルに売却することを発表。しかし、新パーツを導入する手は緩めず、第17戦ブラジルGPに2段式の新フロントウイングとバージボード、形状を変えたチムニーダクトを投入。しかし、ミシュラン勢ボイコットのアメリカGP以外では入賞することはかなわなかった。

**スペック**

**シャーシ**
 シャーシ名 PS05- 全長 4,548mm- 全幅 1,800mm- ホイールベース 3,097mm- 前トレッド 1,451mm- 後トレッド 1,422mm- クラッチ AP- ダンパー ザックス- ブレーキキャリパー ブレンボ- ブレーキディスク・パッド ヒトコ- ホイール O・Z- タイヤ ブリヂストン- ギヤボックス ミナルディ製6速セミオートマチック/チタン製ケーシング

**エンジン**
 エンジン名 コスワースTJ2005シリーズ10- 気筒数・角度 V型10気筒・90度- 排気量 2,997cc- スパークプラグ チャンピオン- 燃料・潤滑油 エルフ

**F1における全成績**
(key) （太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。NCは周回数不足。）- 予選最高位13位 決勝最高位5位（2005年）- コンストラクターズランキング10位。- ドライバーズランキング19位（クリスチャン・アルバース）予選最高位13位 決勝最高位5位- ドライバーズランキング21位（パトリック・フリーザッハー）予選最高位13位 決勝最高位6位- ドライバーズランキング25位（ロバート・ドーンボス）予選最高位15位 決勝最高位13位

**シーズン終了後**
11月1日をもってレッドブルに買収されたが、それ以前にミナルディとテスト契約を結んでいたドライバーたちが参加して11月21-24日にイタリアのヴァレルンガで最後のテストが行われた。このときにはPS05が3台、PS04Bが2台、2シーターF1×2が4台の9台が持ち込まれた。最終日にはオーナーであるポール・ストッダートがPS05をドライブして締めくくった。

**参照==
幸せなら手をたたこう (映画)

『幸せなら手をたたこう』（しあわせならてをたたこう）は、大映製作の日本の映画。1964年12月19日に劇場公開された。カラー、シネスコ作品。昭和ガメラシリーズで有名な湯浅憲明の監督デビュー作。

**スタッフ**
 企画：竹谷豊一郎、藤山健彦- 監督：湯浅憲明- 脚本：長谷川公之- 撮影：宗川信夫- 音楽：伊部晴美- 録音：渡辺利一kinenote- 美術：後藤岱二郎kinenote- 照明：伊藤幸夫kinenote- 編集：関口章治kinenote

**出演**
 佐々木正：宇津井健- 中原ゆき：姿美千子- 高木弘：倉石功- 前田弥助：中村鴈治郎 (2代目)- 前田一郎：高橋元太郎- 前田粂子：村田知栄子- 小西春子：東京子- 田沢邦子：滝瑛子- 田沢芳人：玉川良一- 田沢喜代：飛田喜佐夫- 中原和乃：町田博子- 高木健造：高村栄一- 林圭太：高見国一- 小川明：堺正章- 警部主任：丸井太郎- 区長：潮万太郎- 坂本九- 勝新太郎（特別出演）- 若尾文子（特別出演）- 浜田ゆう子

**脚注**

**参考文献**
 ref=kinenote

**外部リンク**
 幸せなら手をたたこう(1964)-  - 角川映画
ドルビーサラウンド

ドルビーサラウンド (Dolby Surround) は、1981年にドルビーラボラトリーズ (Dolby Laboratories, Inc.) が開発した音響方式・サラウンドの一種。ビデオテープやアナログビデオディスクのステレオ・アナログ信号において、映画や映像音楽ソフトなどの音声に用いられた。

**概要**
1977年に映画『スター・ウォーズ』で一躍を浴びたDolby Stereoを、家庭でも楽しめるようにした音響方式である。
サラウンド成分のリアchの信号をステレオの左右で信号の差信号として記録するため、アナログ音声信号で扱うことができるうえ、従来のステレオ音声と互換性があった（通常のステレオ機器で再生しても問題ない）。ただし、この仕様ゆえにリアの信号は基本的に1chとなるうえ、低音成分を含まないものとなる。
再生する時はL-Rの信号を取り出し、20ミリ秒前後（設置環境によって異なる）の時間遅延を加えることで、リアchの信号として処理する。この際、終始アナログ信号として処理すると時間遅延の際にノイズが加わるなどの悪影響があったため、デジタル化して信号処理したサラウンドデコーダー・AVアンプ・AVセンターが多い。
後に、3chでは不十分であるとして、センター1chとリア2chで合計5chとしたドルビープロロジック方式が登場する。これは位相差だけでなく、ロジック（方向強調）回路を用いることによってチャンネル数を増やしたものである。元のソフトの信号としてはドルビーサラウンドと同一であり、再生するサラウンドデコーダー・AVアンプの側の信号処理によるものである。なお、ドルビープロロジック方式のサラウンドデコーダー・AVアンプでは、センターchは低音を含まないモードが「ノーマル」とされたが、これはセンタースピーカーの設置場所を考えての配慮である。センターchにも低音を振り分けることは可能であり、かつ可能ならそれが望ましい。センターchに低音を振り分けるモードは「ワイド」とされていた。
ドルビープロロジックでは、センター部分に三つ、リア部分は一つ、およびLFEを追加したスピーカー構成が可能となり、ドルビープロロジックIIではリアがステレオ仕様に変更されたため、ほぼドルビーステレオと同じ環境を再現できるようになった。

**関連項目**
DOLBY SURROUND 5.1
*DOLBY SURROUND 7.1
*DOLBY ATMOS
*DOLBY VISION
*DOLBY CINEMA
*dts:X
*Auro 11.1
*IMAX ENHANCED
*デジタル音響システム
*サラウンド
*イマーシブサウンド(immersive sound)/イマーシブオーディオ(immersive audio)
武田双葉

武田 双葉（たけだ そうよう、本名：武田 万里子）、は熊本県熊本市出身の書道家。TV等でパフォーマンス書道を行っていることで広く知られている。武田双雲・双鳳・双龍兄弟の母で、かつ師である。

**書歴**
18歳から本格的な書活動を開始。大字パフォーマンスでテレビなどに取り上げられ、現在に至る。

**家族・親族**
 夫は競輪専門紙記者で小倉競輪場のキャスター武田圭二- 長男は書道家の武田双雲- 二男は書道家の武田双鳳- 三男は書道家の武田双龍

**脚注**


**外部リンク**
  武田双葉 公式サイト
アルザス級戦艦

アルザス級戦艦（アルザスきゅうせんかん、Alsace class battleship）とは第二次世界大戦前にフランス海軍が計画した戦艦。

**概要**
リシュリュー級3隻とガスコーニュ級3隻に続き、ドイツのZ計画に対抗すべく計画された艦である。

**外観**
艦の形状はリシュリュー級に準じ、艦首から1番・2番主砲塔2基を背負い式に配置し、クレマンソーと同様に艦橋と主砲塔の間に副砲塔を一基、艦橋とMACK式煙突の左右には連装高角砲が片舷6基ずつ計12基が装備される。煙突の背後に副砲塔2基を後ろ向きに背負い式配置し、後ろ向きの3番主砲の順である。艦尾に水上機の格納庫とカタパルトとクレーンが設置されている。

**主砲**
主砲はリシュリュー級と同様に「1935年型 正38cm（45口径）砲」を採用した。重量884kgの砲弾を最大仰角35度で41,700mまで届かせることが出来るこの砲を前級リシュリュー級と同じく四連装砲塔に収めた。俯仰能力は仰角35度、俯角5度である。旋回角度は船体首尾線方向を0度として1番・3番砲塔が左右150度、2番主砲塔が156度の広い旋回角度を持つ、主砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に電力で行われ、補助に人力を必要とした。発射速度は毎分2.2発である。その砲威力は第二次世界大戦での主要な砲戦の行われた射距離20,000m台ならば舷側装甲393mmを易々と貫通する優秀な艦砲である。枢軸国では大和型戦艦を除いてこの砲に耐えられる防御を持つ戦艦はなく、4連装12門という砲門数も相俟って仮想敵のドイツ海軍の戦艦を火力において圧倒するものであった。これの他に38cm4連装砲塔から40.6cm3連装砲塔に換装したプランも存在する。

**副砲・高角砲、その他の備砲について**
副砲は軽巡洋艦エミール・ベルタン（ラ・ガリソニエール級軽巡洋艦）にも採用された1935年型 15.2cm（55口径）砲を採用した。性能は重量54～58.8 kgの砲弾を最大仰角45度で26,960 mまで届かせることが出来るこの砲を3連装砲塔に収めた。俯仰能力は仰角75度、俯角8.5度で、装填角度は俯角5度から仰角15度の間である。旋回角度は船体首尾線方向を0度として中央部砲塔が左右175度、舷側砲塔は左右150度の旋回角度を持つ、主砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に電力で行われ、補助に人力を必要とした。発射速度は毎分5～8発である。
高射砲は同じく新設計の1930年型 10cm（50口径）高角砲を採用した。13.5kgの砲弾を仰角45度で15,900 m、14.2kgの対空榴弾を最大仰角80度で高度10,000mまで到達できた。旋回と俯仰は電動と人力で行われ、左右方向に80度旋回でき、俯仰は仰角80度、俯角10度であった。発射速度は毎分10発だった。これを船体中央部に間隔を空けて片舷6基12門を搭載する。他に高角砲の射界をカバーする役割として計画時に1925年型オチキス37mm（50口径）機関砲を連装砲架で16基32門、1929年型13.2mm（50口径）機銃を4連装砲架で16基装備する計画であった。

**機関**
機関配置はフランス近代戦艦伝統のシフト配置である。機関はインドル・スラ式重油専焼水管缶8基とパーソンズ式ギヤード・タービン4基4軸を組み合わせ、最大出力は197,000hpで計画速力は30ノットを発揮する計画であった。

**防御**
本級は対抗艦種としてドイツ海軍のビスマルク級戦艦やイタリア海軍のヴィットリオ・ヴェネト級戦艦への対抗を念頭に置いて設計されており、高い重量計算と技術能力により手堅い防御力を与えられている。
前述の四連装砲の採用により浮いた重量を防御装甲に回した結果、舷側装甲は列強新戦艦の中では厚い部類に入る330mm装甲を船体内側に15度傾斜して貼られ、防御範囲は水線上部3.3mから水線下2mまでの広範囲を守る事ができた。
水平防御も主甲板装甲や副砲弾薬庫上面が150mm、主砲火薬庫上面には170mm装甲が奢られ、さらに、断片防御に機関区上面には40mmの断片防御装甲が貼られた。また、水線下区画内には液層や空層に加えてエボナイト・ムースと呼ばれる弾力性充填材が注入され、魚雷触雷時の衝撃波と水圧をこれで受けて被害を抑える狙いがあった。

**同型艦**
 アルザス Alsace- ノルマンディー Normandie- フランドル Flandre- ブルゴーニュ Bourgogne

**参考文献**
『世界の艦船増刊第22集　近代戦艦史』(海人社)
*『世界の艦船増刊第38集　フランス戦艦史』No.473(海人社)1993年11月号増刊
*『世界の艦船増刊第22集　近代戦艦史』2008年10月号(海人社)
*『世界の艦船　特集　列強最後の戦艦を比較する』No.654(海人社) 2006年2月号

**関連項目**
 フランス海軍艦艇一覧- 戦艦一覧
クリス・ブリストウ

クリス・ブリストウ（Chris Bristow、1937年12月2日 - 1960年6月19日）は、イギリス出身のF1ドライバー。「クリス・ブライストウ」と表記されることもある。

**略歴**
1959年、ブリストウはBRP(この年はクーパー使用のプライベーター)から地元イギリスGPでF1デビュー。このレースはF2仕様のマシンでの出走だったが、決勝10位を記録。これは混走したF2マシン勢の中でも最上位の順位だった。
翌年も引き続きBRP(この年は「ヨーマン・クレジット・レーシング」として参戦、前年に引き続きクーパー使用のプライベーター)からF1に参戦。完走こそ無かったものの、第2戦モナコGPでは予選4位を記録するなど好調を見せていた。

**事故死**
しかしブリストウは、のちに「暗黒の週末」と呼ばれることとなる第5戦ベルギーGP(スパ・フランコルシャン)で命を落としてしまう。
前日の予選中、スターリング・モスやマイク・テイラーが重傷を負う事故を起こすという波乱の展開で迎えた決勝レース。「スパウェザー」と称される雨のなか、予選9位から順位を上げフェラーリのウィリー・メレスとバトルをしていたブリストウだったが、20周目にメレスに対してオーバーテイクを仕掛けた際にコースアウトしてしまい、そのままアームコ・バリア（二重構造のガードレール）に激突。さらにそのバリアを突き破って土手に衝突しマシンは大破した。ブリストウは、突き破った際に鋭利な凶器と化したアームコ・バリアによって下顎から上を切断され即死した。22歳没。ちなみにブリストウの事故は、前日の予選でモスが事故を起こした現場から数メートルと離れていない地点でのことだった。
さらにブリストウの事故から5周後にも、ロータスのアラン・ステイシーが顔面に鳥が直撃し死亡する事故が発生し、このグランプリはF1世界選手権開設後初となる「1グランプリで、出場ドライバーの中から2名以上の事故死者が出たレース」となってしまった（F1におけるこの例は、このレースと1994年サンマリノGPの2例だけである）。

**F1での年度別成績 ==
東北高等学校 (韓国)

東北高等学校（トンブクこうとうがっこう）は、ソウル特別市江東区にある私立高等学校である。2007年から2012年にかけてFCソウルがサッカー部の運営を行っており、実質的に同クラブの下部組織としての役割を担っていた。

**歴史**
 1953年6月4日 - 財団法人チャンイン学園を設立- 1953年8月1日 - 釜山分校を開校- 1953年9月10日 - ソウル本校が開校- 1954年4月1日 - 釜山分校を本校に統合（ソウル特別市中区・奨忠洞）- 1980年12月24日 - 現在地に移転

**主な出身者**
 洪明甫 - 元プロサッカー選手- 崔成国 - 元プロサッカー選手- 金殷中 - 元プロサッカー選手- 孫興慜 - プロサッカー選手

**外部リンク**
 学校公式サイト
福利厚生

福利厚生（ふくりこうせい、employee benefits）とは、企業が従業員に対して通常の賃金・給与にプラスして支給する非金銭報酬である 。また多くの場合、企業の福利厚生の対象は従業員のみならず、その配偶者や家族、あるいはかつて従業員だった者にまで及ぶことがある。 福利厚生は人事にとって重要な人事施策の一つとされている。福利厚生は従業員の待遇・生活に深く関係するため、 福利厚生の改善で採用活動・エンゲージメント・定着率にも良い影響が期待できると言われる。
ここでは日本における福利厚生を述べる。

**概要**
福利厚生の目的は、従業員の経済的保障を手厚くすることにより、従業員の組織貢献度を高めることである。また、勤労意欲や能率の向上を図るといった狙いもある 。離職率の低下や労働力の定着を図るほか、採用活動でも福利厚生の内容は注目される。
取り組みの内容は、法律により企業に実施が義務付けられる法定福利厚生と、企業が独自に定める法定外福利厚生とに大別される。特に法定外福利厚生は企業によって様々であり、一般的には潤沢な大企業のほうが充実した福利厚生が用意されているが、経費削減のため内容の見直しや、福利厚生サービスを専門にする企業へのアウトソーシングに切り替えることもある。また企業が準備した様々な福利厚生の中から、従業員が好きなものを選んで利用するというカフェテリアプランを採用する企業も増えている。
福利厚生を労働費用の観点からみると、労働費用総額の構成は、「現金給与」部分と「現金給与以外の労働費用」から成っていて、現金給与以外の労働費用は、法定福利費、法定外福利費と退職給付等の費用の三つによって構成される。厚生労働省の「平成23年就労条件総合調査」によれば、
*労働費用総額に占める「現金給与額」の割合は81.5%、「現金給与額以外の労働費用」の割合は18.5%となっている。
**「現金給与以外の労働費用」に占める労働費用の割合をみると、「法定福利費」58.5%、「退職給付等の費用」27.2%、「法定外福利費」10.9%などとなっている。
***「法定福利費」の内訳は、「厚生年金保険料」53.7%、「健康保険料・介護保険料」33.2%、「労働保険料」11.8%などとなっている。
***「法定外福利費」の内訳は、「住居に関する費用」49.4%、「医療保健に関する費用」11.5%、「食事に関する費用」9.1%などとなっている。
*常用労働者1人1か月平均の現金給与以外の労働費用を企業規模別にみると、1,000人以上で97,282円、300～999人で76,041円、100～299人で65,369円、30～99人で54,898円となっていて、企業規模が大きいほど現金給与以外の労働費用が多くなっている。

**福利厚生の例**
法定福利厚生- 社会保険（厚生年金、公的医療保険（健康保険、船員保険、共済組合等）、介護保険、雇用保険、労働者災害補償保険）- 児童手当拠出金
** 企業がこれらの保険料の一部を負担（労働者災害補償保険の保険料、児童手当拠出金は企業が全額負担）する。
法定外福利厚生- 勤労者財産形成貯蓄- 住居（家賃補助、借り上げ、社員寮、貸付金等）- 通勤補助（通勤手当の支給、専用交通機関の手配等）- 子育て支援（家族手当等）- 資格取得支援- 福利厚生施設
** 保養所
** 社員食堂
** 社員寮・社員住宅
** 運動施設など- 社員旅行- クラブ活動、実業団の補助

**脚注**

**出典**

**主な福利厚生サービスアウトソーサー**
  株式会社イーウェル-  株式会社バリューHR-  株式会社ベネフィット・ワン-  株式会社リロクラブ
　※社名順

**関連項目**
 人事- フリンジ・ベネフィット
欲望 (2005年の映画)

『欲望』（よくぼう）は、小池真理子の長編恋愛小説。1997年7月に新潮社より刊行された。第5回（1998年度）島清恋愛文学賞受賞作。
および原作とした2005年公開の日本映画。R-18指定作品。

**あらすじ**
図書館司書の青田類子は、高校教師の能勢と不倫をしている。
ある日、能勢と出かけた小石川後楽園で幼馴染の阿沙緒と再会し、彼女の結婚相手である精神科医の袴田を紹介される。そして、阿沙緒夫妻の新居の植栽を手がけたのが、やはり幼馴染で類子が密かに想いを寄せていた秋葉正巳だったのだ。
正巳に対する思慕が再燃する類子。しかし、交通事故で性的不能者になった正巳とは肉体の喜びを共有することは出来ない。
そして、阿沙緒は「袴田が家政婦と浮気をしている」という疑念に苛まれ、精神的に追い詰められていく。
一方、肉欲よりも精神の交合を欲する類子に応えるように見えた正巳だったが……。

**登場人物**

**書誌情報**
 欲望（1997年7月、新潮社、link=no）- 欲望（2000年4月1日、新潮文庫、link=no）

**映画**

**キャスト**
青田類子：板谷由夏
*青田類子（高校時代）：桂亜沙美
*秋葉正巳：村上淳
*袴田阿佐緒：高岡早紀
*水野克利：利重剛
*能勢五郎：大森南朋
*中村方隆
*水木薫
*筒井康隆
*内田春菊
*水野初枝：中村久美
*吉田日出子
*袴田亮介：津川雅彦

**スタッフ**
 監督：篠原哲雄- 脚本：大森寿美男、川﨑いづみ- 主題曲：布袋寅泰- 音楽：池頼広- プロデューサー：原田文宏- 撮影：上野彰吾（J.S.C.）- 照明：赤津淳一- 美術：小澤秀高- 録音：阿部茂- 編集：田中愼二- スクリプター：皆川悦子- キャスティング：名須川伸吾- 助監督：谷口正晃- 製作担当：宿崎恵造- 製作：光和インターナショナル- 配給：メディア・スーツ

**評価**
原作者に「類子そのもの」と言わしめた板谷の演技により、映像化の難点が払拭されたといえる。
地味な役柄ではあるが、中村久美と吉田日出子の演技も評価された。

**外部リンク**
  小池真理子『欲望』 - 新潮社- 欲望- 欲望- 欲望
ボーイズ・バラエティー協会

一般社団法人ボーイズ・バラエティー協会とは、ボーイズ芸（楽器を使用した漫談風の演芸）を中心に漫才、漫談、曲芸など様々な芸人が所属する団体である。日本演芸家連合に加盟している。

**概要**
1965年（昭和40年）に「東京ボーイズ協会」として発足。その後、ボーイズ芸として楽器と話術に長けたグループが減った為、門戸を広げ漫才、漫談、歌手などに幅広い芸人を集めた「ボーイズバラエティ協会」となった。2019年（令和元年）9月5日より「一般社団法人ボーイズ・バラエティー協会」として法人化。

**歴代会長**
出典： ボーイズ・バラエティー協会のあゆみ - YouTube

**役員**
 令和5年度

**定席興行**
浅草東洋館 - 奇数月の下席（21-29日）が定席となっている（なお、30日は特別興行「特選 ボーイズ&バラエティ」として本協会員がメインで出演する）。興行では本協会員のほか、円楽一門会（主に三遊亭好楽一門）、落語立川流所属の落語家、講談協会所属の講談師（2023年7月より）が出演することがある。2012年3月までは毎月定席興行が行われていたが、近年の漫才協会の隆盛に煽られた形で、東京演芸協会（偶数月下席）と交互で興行を行っている。

**所属会員**
ボーイズバラエティ協会ホームページプロフィール掲載順（2024年8月現在）。名前後ろの括弧内は芸種。一部の会員は落語協会にも所属しており、協会の定席に出演できる。落語協会にも所属している会員は☆印で示す。- 川田恋（灘康次とモダンカンカン）（歌とおしゃべり）- 大川ひろし（ギタリスト）- チャーリーカンパニー（高橋テツ、菊地仁）（コント）- くれないぐみ（紅チカコ、紅ジュン）（お笑いバラエティ、漫才）- エリザベス（くれないぐみの紅チカコによる漫談）- 甘味けんじ（ぼうず漫談）- のこぎりキング下田（のこぎり音楽）- ストレート松浦（ジャグリング）☆- ヒッポ・たぐ（ギター漫談）- 風呂わく三（漫談）- 社会人Z（漫談）- 寒空はだか（漫談）☆2023年8月1日付で落語協会準会員として入会。- 岡大介（カンカラソング）☆- 菊仙（太神楽曲芸）- ポンちゃん一座（腹話術）- 33フリッパ（GYON、遠藤三流）（漫才）- めおと楽団ジキジキ（世田谷きよし、カオルコ）（面白音楽）☆- グレート義太夫（ギター漫談）- さいたまんぞう（漫談）- 米粒写経（サンキュータツオ、居島一平）（漫才）☆- 令和歌謡ペーソス（島本慶、米内山尚人、スマイリー井原）（音楽）- こばやしけん太（音まね芸）- 小沢ゆかり（歌手）- 生田目彰彦（バラエティギタリスト）- 深美よう子（歌手）- ひらたのりこ（ピアノ）- ふじ健介・東京助（ふじ健介、東京助）（漫才）- チープユニット 宇奈月満（コント）- 松田洋子（司会）- 宗田千恵子（語・演・歌）- 清水英彰（漫談）- ピエロのまーくん（ピエロ芸）- 夏木えいじ（歌手）- 五条哲也（歌手）- タブレット純（ムード歌謡漫談）☆- 上の助空五郎（漫談）- カルーア啓子（オートレース漫談）- 恋ちゃんためちゃん（川田恋と生田目彰彦のコラボユニット）- 東京さんた（アコーディオン漫談）- はさみ家紙太郎（紙切り）- 若菜春夫（デザイン部）- 堀尾和孝（アコギ漫談）- ザ・カンカンズ（川田恋と生田目彰彦とひらたのりこのコラボユニット）- ウルルJUN（ウクレレ漫談）- マジシャン・たけし（マジック）- 荒木巴（マジック）- わたらい良（江戸売り声）- 太平洋（曲芸）- Bちゃん（ギター漫談）- さちまる。（ものまね）- マジシャンまひろ（マジック）- 知香（ものまね）- 白丸（悉知政裕、泉弟）（漫才）- 陳銘軒／竹村ゆうき（変面チンミン）- 杉原徹 -TE`TSU-（ヴォードヴィル）- ミニッツ（音楽漫才）- マジシャン真優- リスボン上田（ジャグリング）- YUKI（曲芸マジック）- サブリミット（曲芸・和のサーカス）- 鰯家猫輔（音曲師）- ジャンボリー鶴田（ロックンロール漫談）

**落語家レギュラー出演者**
五代目円楽一門会所属
*三遊亭好太郎
*三遊亭栄豊満
落語立川流所属
*立川龍志
*立川左平次
*立川小談志
*立川志ら玉
このほか、両派所属の前座（円楽一門会：けろよん、愛二郎、げんき、立川流：のの一、談声、公四楼）に加え、講談協会所属の前座（一龍斎貞心門下の貞司、貞介、神田山緑門下の山兎、山慶）が交代で定期的に前座として出演している（進行の補助も担当）。

**過去の主な所属会員（故人を含む）**
 灘康次- 前田隣- 斉藤れを（元「東京大坊・小坊」）- マイウェイ昌彦- ローカル岡- ミュージカルぼーいず- 坊屋三郎- 小島宏之- 玉川カルテット- バラクーダ- いっこく堂- せーじ・けーすけ- あご勇- 浮世亭とんぼ・横山まさみ- コント青年団- 水島敏（漫談、相談役）- 泉たけし（紙切り、相談役、本名 古平博一）- つくえ朗央（司会・漫談）- 東京ボーイズ（菅六郎、仲八郎）（ボーイズ）- 日高てん（元チャーリーカンパニー）（漫談）- 日高のぼる（元チャーリーカンパニー）病気療養のため、チャーリーカンパニーを脱退。その後、2014年11月18日に死去。66歳没。- 豊年万作（草笛＆モダンジョーク）- アンクルベイビー（ボーイズ。瞳ジョージ、大川ひろし）（ボーイズ）- 藤本芝裕（音曲）★以前は「東西寄席演芸家名鑑2」(東京かわら版刊、2021年)に芸協所属芸人として掲載されていたが、2022年9月まで同協会公式サイトのプロフィールは未掲載状態だった。同年9月8日付で芸協入会がリリースされ、同協会公式サイトにプロフィールも掲載されるようになった。- 大空かんだ（浪曲漫談）- 東京ガールズ（柳家小糸、柳家小夏）（音曲バラエティ）☆

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
 一般社団法人ボーイズ・バラエティー協会- 一般社団法人ボーイズ・バラエティー協会- 一般社団法人ボーイズ・バラエティー協会- 一般社団法人ボーイズ・バラエティー協会
オバスカ

オバスカ（OBASUKA）は、日本のファッションデザイナー・奥村祥国が2007年に立ち上げたブランド。

**名称**
「OBASUKA」というブランド名は「オバケ」＋「スカル」の造語。

**トレードマーク**
OBASUKAのトレードマークはドクロとオバケが融合されたユニークなキャラクターである。
このキャラクターは様々なバリエーションがあり、アイテムによって使い分けられたり雑誌広告などで見る事ができる。

**概略**
創設者の奥村祥国は、過去に裏原宿のブランド「ダブルフォー」のデザイナーをはじめ、フジテレビの人気番組めざましテレビが行った「39プロジェクト」のコラボTシャツ、女性R&BシンガーAI (歌手)のオフィシャルグッズ、日本のレゲエグループ湘南乃風のステージ衣装、THE BLUE HEARTSのオリジナルTシャツなどを手がけている。
ブランドの解説には「謎のクリエイティブ集団がデザインするプロダクツ」とされており、他のデザイナーについて正体は明かされていない。
芸能人との関わりも深く、特に吉本興業に所属する次長課長の河本準一は好きなブランドを「OBASUKA」と公言している。
株式会社ラウンドハウスが発行する男性ファッション誌「SENSE」「HEART」へ、商品の公式発表以前から表3ページにブランドのトレードマークのみの純広告を掲載し、一部業界で話題となった。現在も同誌へ商品掲載や広告掲載を精力的に行っている。
2008年からはOFFICIAL SITEで公式通販を始め、株式会社ノスが運営する「ブランド公式カスタム」で携帯電話のきせかえツール配信も行っている。

**愛用する芸能人**
河本準一
吉本興業に所属するお笑いコンビ次長課長のツッコミ担当
柴田英嗣
プロダクション人力舎に所属するお笑いコンビアンタッチャブルのツッコミ担当
Ryoji
日本のヒップホップグループケツメイシのメンバー
福田正博
元浦和レッドダイヤモンズのサッカー選手

**関連ブランド・関連事業**
現在OBASUKAは、同ブランドの下で「OBASUKA GOLF」と呼ばれるゴルフラインの展開も行っている。
このゴルフラインは2008年にJJGA（日本ジュニアゴルフ協会）の日本代表公式ウェアに選定され、ゴルフ日本代表選手が「OBASUKA GOLF」のポロシャツを着用し世界で戦い、「ハニカミ王子」の愛称で有名な石川遼選手などが着用している。

**外部リンク**
  OBASUKA OFFICIAL SITE
北村浩平

北村 浩平（きたむら こうへい、1983年12月24日 - ）は、日本中央競馬会 (JRA) 栗東トレーニングセンター・須貝尚介厩舎所属の元騎手・調教助手。

**来歴**

**デビュー前から騎手時代**
小学校4年生の時に、祇園祭の稚児を務めた。2003年3月、栗東の田所秀孝厩舎所属騎手としてデビュー。主な同期に石橋脩・松岡正海・長谷川浩大・佐久間寛志などがいる。この年同期の中では3位となる22勝を挙げ、初年度より3年連続で2桁勝利をマーク。3年目の2005年にはエリモハリアーで函館記念を制覇し、重賞初勝利も達成した。その後は減量騎手の特典が無くなり騎乗数・勝利数共に減少。騎乗馬確保のため2007年より障害競走への騎乗も開始するも、平地・障害双方で目立つ実績は無く2010年12月20日を以って現役騎手を引退、引退2日前の小倉競馬第7レース（13着）が最終騎乗となった。
通算成績は1129戦59勝、重賞1勝。

**調教助手時代**
引退後は、引退時に所属していた須貝尚介厩舎の調教助手に転身。須貝とは騎手時代から須貝の父である須貝彦三を通じて接点があった。
調教助手としては皐月賞、菊花賞、天皇賞（春）などを制したゴールドシップや白毛馬初のG1馬であるソダシなどを担当。なかでもゴールドシップはデビュー前に函館競馬場で調教を行った際にロデオ状態で振り回されたり、初重賞制覇となった共同通信杯直前の追い切り後に振り落とされて肩を脱臼したこともあった。ゴールドシップの鞍上が内田博幸、横山典弘などたびたび入れ替わったのに対してデビューから引退まで一貫して調教を担当していたことから、競馬ラボでは「(ゴールドシップの)良し悪しを知り尽くしている」、サンケイスポーツでは「芦毛の怪物の背中を最も知る男」などと形容された。北村自身は現役騎手としてゴールドシップに乗れなかったことを悔いとして挙げており、もし乗ったら大逃げの戦法を打っていただろうとサンケイスポーツの取材に答えている。競馬ラボの取材では、騎手時代に函館記念を獲らせたエリモハリアーは牝馬のような馬で、そういう意味でもゴールドシップはそれとは対照的な乗り味であることを述べている。
須貝厩舎が送り出したG1馬の1頭であるジャスタウェイは本来の担当馬ではないが、2013年の毎日王冠に向けた調教で騎乗したことがある。

**騎乗成績**

**主な騎乗馬**
エリモハリアー（2005年函館記念）

**脚注**

**関連項目**
騎手一覧
バンカー油

バンカー油（バンカーゆ）とは、外航海運の船舶や航空機の燃料のことである。バンカーとは石炭を船の燃料としていた頃に石炭を積むこと、あるいは船内の石炭貯蔵室を指した。現代では船舶用燃料の総称として使用され、船舶で使用されるA重油、B重油、C重油のこと。

**脚注**

**関連項目**
内燃機関
*ジェット燃料
*重油
天城高原インターチェンジ

天城高原インターチェンジ（あまぎこうげんインターチェンジ）は、静岡県伊豆市にある伊豆スカイラインのインターチェンジである。伊豆スカイラインの終点。

**接続する道路**
 伊豆スカイライン- 静岡県道111号遠笠山道路

**周辺**
 天城東急リゾート
** 東急天城高原別荘地- 大室山- 伊豆シャボテン公園- 伊豆ぐらんぱる公園- 国道135号

**隣**
 伊豆スカイライン
 冷川IC - 天城高原IC

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧
引田虫麻呂

引田 虫麻呂（ひけた の むしまろ）は、奈良時代の貴族。姓は朝臣。官位は従五位下・木工頭。

**経歴**
聖武朝において、初めて来朝した渤海使の首領（渤海の官名）・高斉徳らを渤海に送り届けるため、神亀5年（728年）2月に送渤海客使に任ぜられる（この時の位階は従六位下）。6月に他の使者と共に渡海の功労として昇叙されて正六位上となり、第一次遣渤海使の正使として渤海に向け出発する。天平2年（730年）8月に帰国し、9月に聖武天皇に対して渤海からの進物を献上している。天平3年（731年）に外従五位下に叙せられ、主殿頭に任ぜられる。
天平10年（738年）斎宮長官。天平12年（740年）聖武天皇の東国行幸に従って外従五位上に昇叙される。天平13年（741年）摂津亮、天平15年（743年）土佐守と地方官を経て、天平18年（746年）従五位下（内位）・木工頭に叙任されている。

**官歴**
『続日本紀』による。
*時期不詳：従六位上
*神亀5年（728年） 2月16日：送渤海客使。6月7日：正六位上
*天平3年（730年） 正月27日：外従五位下。6月13日：主殿頭
*天平10年（738年） 閏7月21日：斎宮長官
*天平12年（740年） 11月21日：外従五位上
*天平13年（741年） 12月23日：摂津亮
*天平15年（743年） 6月30日：土佐守
*天平18年（746年） 4月22日：従五位下（内位）。6月21日：木工頭

**脚注**

**参考文献**
宇治谷孟『続日本紀 （上）』講談社〈講談社学術文庫〉、1995年
リチャード・バンド

リチャード・バンド（Richard Band, 1953年12月28日 - ）はアメリカ合衆国の作曲家。映画音楽、テレビドラマやテレビアニメの音楽、コンピューターゲームの音楽等を数多く作曲している。

**来歴**
カリフォルニア州ロサンゼルス出身。父は映画監督・プロデューサー・脚本家のアルバート・バンド。兄は映画監督・プロデューサー・ディストリビューターのチャールズ・バンド。また、甥のアレックス・バンドは、ロックバンド「ザ・コーリング」でヴォーカルを務めている。
父アルバート・兄チャールズともホラー映画やSF映画を中心としたジャンルでB級映画を数多く製作しているが、それらの多くの作品でリチャードが音楽を作曲している。
5歳の時に家族はスウェーデンに移住、その後、パリ、ローマと引っ越したのちに音楽と出会い、バンド活動を始めた。
1970年、アメリカに帰国。その後、兄チャールズの会社でアシスタントディレクター等の仕事をしたのち、再び作曲家として活動を始める。
同じ作曲家のジョエル・ゴールドスミス(ジェリー・ゴールドスミスの息子)は友人で、『SFレーザーブラスト』『スターゲイト SG-1』といった作品で一緒に作曲の仕事をしている。
(出典：本人の公式サイト等)

**作曲参加作品**

**映画音楽**
 SFレーザーブラスト (1978年、ジョエル・ゴールドスミスとの共同作曲)- Dr.ヘキルとMr.ハイプ (1980年)- ゾンビ 怨霊の墓場 (1980年)- 女子大生課外授業 恋のランチワゴン (1980年)- 異次元へのパスポート (1980年)- 悪魔の寄生虫・パラサイト (1981年)- スプラッター・ナイト 血塗られた女子寮 (1982年)- 宇宙からのツタンカーメン (1982年)- メタルストーム (1983年)- ミュータント 人類改造計画 (1984年)- SFソードキル (1984年)- ZOMBIO/死霊のしたたり (1985年)- グーリーズ (1985年)- SFゾーン・トゥルーパーズ (1985年)- フロム・ビヨンド (1986年)- テラービジョン (1986年)- エリミネーターズ (1986年)- トロル (1986年)- プリズン (1987年)- シャドー・ゾーン (1989年)- アリーナ (1989年)- ジャンクウォーズ2035 (1990年)- ペンデュラム 悪魔のふりこ (1991年)- ヘルハザード 禁断の黙示録 (1991年)- ドールズ2 (1991年)- トランサーズ2360 (1991年)- サイキック・ウォリアーズ 超時空大戦(1992年)- バッフィ/ザ・バンパイア・キラー (1992年)- ジュラシック・キッズ (1993年)- シュランケン・ヘッド アメリカの怪談 (1994年)- ドラゴン・ワールド (1994年)- キャッスル・フリーク (1995年)- バトルフィールド (1997年)- 巨大怪獣ザルコー (1997年)- ホムンクルス 新種誕生 (1997年)- パペット・マスター 悪魔の人形伝説 (2003年)- RE-ANIMATOR　死霊のしたたり3 (2003年)- インプリズン -修道女の悪夢- (2007年)

**テレビドラマ音楽**
 ヤング・スーパーマン- 新 死霊のしたたり (1990年)- アライバル 超生命体・飛来 (1991年)- リモコン・キッズ (1993年)- クォーズ 4つ子の遺伝子物語 (1996年)- スターゲイト SG-1 (1997年～2007年)- Charmed (チャームド) ～魔女3姉妹～ (1998年～2006年)- ドーソンズ・クリーク (1998年～2003年)- ティーン・ビューティ (2000年)- 魔女の棲む館 (2005年)- マスターズ・オブ・ホラー (2006年)- ヴァレリーの誘惑 (2006年)- ワシントン・コード (2007年)

**テレビアニメ音楽**

**外部リンク**
  公式サイト(アメリカ、英語)

**サントラ盤各種**
  キャッスル・フリーク - Intrada(本人の公式サイト内)-  ジャンクウォーズ2035 - Intrada(本人の公式サイト内)-  シュランケン・ヘッド アメリカの怪談 - (本人の公式サイト内)-  フロム・ビヨンド - La-La Land Records(本人の公式サイト内)-  ミュータント 人類改造計画 - Intrada(本人の公式サイト内)-  メタルストーム (1,200枚限定盤) - メーカー(Intrada)公式サイト(アメリカ)-  RE-ANIMATOR　死霊のしたたり3 - La-La Land Records(本人の公式サイト内)-  ゾンビ 怨霊の墓場 / SFゾーン・トゥルーパーズ (1,000枚限定盤)- メーカー(Intrada)公式サイト(アメリカ)-  オムニバス作品集“Up and Down”(バトルフィールド、スターゲイト SG-1、バフィー/他) - Super Tracks プロモ盤(本人の公式サイト内)
冷川インターチェンジ

冷川インターチェンジ（ひえかわインターチェンジ）は、静岡県伊豆市にある伊豆スカイラインのインターチェンジである。
伊豆スカイラインの中では標高176メートルと、当該道路では一番低い地点にある。

**接続する道路**
 伊豆スカイライン- 静岡県道12号伊東修善寺線

**周辺**
 冷川峠- 冷川トンネル

**隣**
 伊豆スカイライン
 亀石峠IC - 冷川IC - 天城高原IC

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧
マネックス・ハンブレクト

マネックス・ハンブレクト株式会社は、東京都港区虎ノ門に本店を置いていた投資銀行。マネックスグループの連結子会社である。主力事業はM&Aアドバイザリー事業。
その他、OPENIPO（ダッチオークション形式IPO）調査研究事業を行っていた。

**沿革**
 2005年9月1日 - OPENIPO事業を展開する為、米国投資銀行WR Hambrecht+Co、マネックスグループ（旧マネックス・ビーンズ・ホールディングス株式会社）、ZenShin Capitalの合弁会社としてWRハンブレクトジャパン株式会社設立。- 2007年 - 日本政策投資銀行出資。M&Aアドバイザリー事業を展開。- 2009年 - マネックス・ハンブレクト株式会社に商号変更。- 2017年 - マネックス証券株式会社と合併。

**マネックスグループ関係会社**
 マネックス証券株式会社- マネックスベンチャーズ株式会社- トレード・サイエンス株式会社

**脚注**

**外部リンク**
  Monex Hambrecht,Inc.　date=2018/03/01-  WR Hambrecht + Co
亀石峠インターチェンジ

亀石峠インターチェンジ（かめいしとうげインターチェンジ）は、静岡県伊豆の国市にある伊豆スカイラインのインターチェンジである。
伊東市との市境に位置するが、料金所は伊豆の国市に設けてある。

**接続する道路**
 伊豆スカイライン- 静岡県道19号伊東大仁線

**周辺**
 モビリティパーク- 日本サイクルスポーツセンター- 日本競輪選手養成所- 亀石峠- 宇佐美駅

**隣**
 伊豆スカイライン
 山伏峠IC - 亀石峠IC - 冷川IC

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 か行
レナン・ブリト・ソアレス

レナン・ブリト・ソアレス（Renan Brito Soares, 1985年1月28日 - ）は、ブラジル、リオグランデ・ド・スル州ヴィアモン出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはゴールキーパー。

**経歴**
ブラジル五輪代表として2008年の北京オリンピックに正GKとして出場し、銅メダル獲得に貢献した。決勝トーナメント1回戦ではカメルーンを破ったが、準決勝では金メダルアルゼンチンに敗れた。3位決定戦ではベルギーを破った。
2008年、スペインのバレンシアCFと4年契約を結んだ。移籍金は公表されていない。チームから外されたティモ・ヒルデブラントに代わり開幕のRCDマジョルカ戦で初出場を果たし、正GKとしてゴールマウスを守っていたが2009年1月18日のアスレティック・ビルバオ戦で右足のハムストリングを痛めて途中交代した。春先に復帰したが、その間に移籍してきたセサル・サンチェスにポジションを奪われた。
2009年7月27日に1部復帰を果たしたヘレスCDへレンタル移籍した。2009-10シーズンは35試合に出場したが、最下位でセグンダ・ディビシオン（2部）降格が決定した。
2010年6月4日、古巣SCインテルナシオナウにレンタル移籍した。同年のコパ・リベルタドーレスでは元アルゼンチン代表のロベルト・アボンダンシェリらを押しのけてレギュラーを獲得し、クラブ2度目の南米制覇に貢献した。
2013年12月17日、ゴイアスECに移籍した。

**タイトル**

**クラブ**
 インテルナシオナウ- カンピオナート・ガウショ：2005、2008、2011、2012- コパ・リベルタドーレス：2006、2010- FIFAクラブワールドカップ：2006- レコパ・スダメリカーナ：2007、2011- ドバイカップ：2008
 ゴイアス- カンピオナート・ゴイアーノ：2013, 2015, 2016, 2017
 セアラー- カンピオナート・セアレンセ：2018

**代表**
 U-23ブラジル代表- 夏季オリンピック 銅メダル：2008

**脚注 ==
韮山峠インターチェンジ

韮山峠インターチェンジ（にらやまとうげインターチェンジ）は、静岡県伊豆の国市にある伊豆スカイラインのインターチェンジである。

**接続する道路**
 直接接続
** 市道（富士見パークウェイ）

**周辺**
 富士箱根カントリークラブ

**隣**
 伊豆スカイライン
 玄岳IC - 韮山峠IC - 山伏峠IC

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧
チェルスウィック号

チェルスウィック号は、幕末に長州藩から清国経由でヨーロッパに派遣された長州五傑の井上聞多（馨）、遠藤謹助、山尾庸三、伊藤俊輔（博文）、野村弥吉（井上勝）の5名の長州藩士が、横浜を出航をする際に乗った船。
英国ジャーディン・マセソン社（横浜・英一番館）所有の船で、同社のウィリアム・ケズウィック（ウィリアム・ジャーディンの姉の子）によって手配された。
後藤浩二

後藤 浩二（ごとう こうじ、1973年1月23日 - ）は愛知県出身のピアニスト。

**略歴**
南山大学在学中より、活動を開始。峰厚介，大野俊三，ケイコ・リーをはじめ、多くのミュージシャンとのセッションを重ねる。
作曲においても、自身のグループへの提供だけでなく、ポップシンガー竹井詩織里への提供もある。
自己のグループでの活動の他、岡田組（後藤浩二，岡田勉，黒田敦司，他）など多くのグループに参加。
中部地区のＦＭラジオRADIO-iにて、JAZZ YAWAというコーナーのパーソナリティを務めていた。
2010年9月30日のRADIO-i閉局特番ではヴォーカリストの今岡友美とともに生演奏を披露した。
2016年10月から2019年3月まで、CBCラジオ『後藤浩二 ジャズ魂～あなたと夜と音楽と～』のパーソナリティを務めた。

**ディスコグラフィ**

**リーダー作品**
 『時刻-TOKI-』 （2023年、後藤浩二 piano solo）- 『Something Big(情家みえ，後藤浩二)』 （2023年、情家みえ vocal）- 『Warm feelings(the EROS)』 （2019年、 加藤雅史 bass, 江藤良人 drums）- 『September in the rain(神谷えり，後藤浩二)』 （2019年、 神谷えり vocal）- 『Jazz曜日(渡辺美香，三四朗，後藤浩二)』 （2017年、 渡辺美香 vocal, 三四朗 saxophone）- 『La Rencontre』 （2015年、後藤浩二 piano solo）- 『LAVENDER - Aroma Jazz -(junko，後藤浩二)』 （2015年、 junko vocal）- 『ONTOLOGY』 （2014年、後藤浩二 piano solo）- 『SOLO CONCERT』（2009年、 最明由梨 violin, 吉内紫 viola, 中山郁 cello,照喜名俊典 arrange, ケン・マスイ arrange, others）- 『Quiet Thrill(the EROS)』 （2009年、 岡田勉 bass, 江藤良人 drums）- 『hope』（2007年、 ハーヴィー・メイソン drums, ラリー・グレナディア bass）- 『一期一会　しらかわホールの後藤浩二』 （2006年、後藤浩二 piano solo）- 『Azul』（2005年、 島田剛 bass, 黒田和良 drums）- 『Reminiscence』（2004年、 島田剛 bass, 黒田和良 drums）- 『A Wonderful time』（2003年、 島田剛 bass, 黒田和良 drums）

**主な参加作品**
 『A Time For Spring』 （2023年、西村有香里）- 『THE REST OF YOUR LIFE』 （2021年、情家みえ）- 『LIVE ALBUM 2020』 （2021年、江藤良人）- 『クリームパン』 （2020年、赤松クニユキ）- 『LAND OF DREAMS』 （2019年、小林美千代）- 『Etrenne』 （2018年、情家みえ）- 『That's my way』 （2017年、粟田麻利子）- 『My Christmas List』 （2016年、junko）- 『Goodbye today』 （2015年、情家みえ）- 『BOSS +NOVA』 （2014年、Shinji Boss WATANABE）- 『sings BALLADS and other love songs』 （2014年、情家みえ）- 『Dualism』 （2014年、Natsuko）- 『未来へ・・・』 （2014年、Twinkle）- 『Like A Speak II』 （2014年、森久子）- 『JUST NOW』 （2012年、森久子）- 『LIKE A SPEAK (A TRIBUTE TO "DON ABNEY") 』 （2011年、森久子）- 『WHAT DO YOU RECOMMEND IN NEW YORK?』 （2011年、島田剛）- 『Best Of Best Harvey Mason』 （2008年、ハーヴィー・メイソン）- 『STREAM OF LIFE』 （2008年、赤松敏弘）- 『Color Scheme』 （2008年、椿田薫）- 『心の絵 Mind Pictures』 （2008年、小林美千代）- 『Favorite』 （2007年、司いつ子）- 『duos』 （2007年、神谷えり）- 『A House is not a Home』 （2006年、榊原洋子）- 『世界 止めて』 （2005年、竹井詩織里）- 『Pure Moon』 （2005年、Chia）- 『The place I belong』 （2005年、谷口知巳）- 『2225 South High Street』 （2005年、谷口知巳）- 『Live at Star Eyes Featuring Koji GOTO』 （2005年、竹内直）- 『一度恋をしたら Once You've Been In Love』 （2004年、伊藤君子）- 『Make It So』 （2004年、椿田薫）- 『Dedicated To You』 （2003年、三槻直子）- 『LUCK OF PIECES』 （2003年、小林美千代）- 『DIAMOND RING』 （2003年、森久子）- 『A Song Of A Dolphin』 （2001年、三槻直子）- 『JAZZ BROTHERS LIVE AT LOVELY』 （1998年、金澤英明）

**関連項目**
 愛知県出身の人物一覧- the eros- 南山大学の人物一覧

**外部リンク**
  公式サイト- 後藤浩二-  koji goto official web site
玄岳インターチェンジ

玄岳インターチェンジ料金所
玄岳インターチェンジ（くろたけインターチェンジ）は、静岡県熱海市と田方郡函南町の境界にある、伊豆スカイラインのインターチェンジである。
料金所は熱海市側に位置する。本料金所付近の道路標高は720メートルと伊豆スカイラインの中では最も高い。

**接続する道路**
 直接接続
** 熱海新道

**周辺**
 玄岳- 氷ヶ池- 丹那盆地- 丹那断層

**隣**
 伊豆スカイライン
 熱海峠IC - 玄岳IC - 韮山峠IC

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**脚注 ==