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吉原祇園祭

吉原祇園祭（よしわらぎおんさい）は、静岡県富士市の吉原地区（旧・吉原市）で、毎年6月第二土曜日・日曜日に開催される祭である。

**概要**
吉原市の時から行われており、とても歴史が長い祭りの一つ。
*東海一の祇園と称され、地元では、「おてんのさん」と呼ばれる。
*主な会場となる吉原商店街（吉原市中心地）【現・富士市街地】には、約1kmにわたって200軒を越す露店が立ち並び、人出は二日間で20万人を超える。
*祇園祭と銘打ってはいるが、京都の祇園祭を忠実に伝承しているものとは異なる。これは、吉原が宿場町であったために、各地の祭りの様式が混じり合うことで、現在の祇園祭として成立したものと考えられる。

**会場**
 吉原商店街を中心とした、吉原市中心地（現・富士市中心部）- 期間中は、13:00〜21:00までの間、商店街が車両通行止めとなる。- 交通
*: 岳南電車岳南線吉原本町駅下車すぐ
*: 富士急静岡バス吉原中央駅下車すぐ

**山車**
山車引回し
*東海道東西文化の交流点らしく、「山車タイプ」「屋台タイプ」そして「両者を巧みに組み合わせたタイプ」と、全国でも珍しい取り揃えの21台の山車が町を練り歩く。
*万治三年（1660年）、無理難題を押し付けられた問屋場の主人が天神様に願をかけ、無事仕事が終わったお礼に社殿を寄進した。その年の天神祭礼で、依田橋の住人が船に車輪をつけて引き回し、大練りとなったのが始まりとされている。

**神輿**
荒神様（スサノオノミコト）の神輿で、「けんか神輿」との異名を取る程の荒々しい神輿である。隣り合った神社の境界に踏み入ることは御法度とされる。
*かつては、現在の神輿以上に荒々しかったため、勢いのあまり家屋を破壊してしまうこともあったという。なお、地元の青年の間では、神輿を「担ぐ」とは言わず、「揺する」と言う。激しく神輿を上下左右に揺するというスタイルからそう表現されるものである。
*神輿には笹が取り付けられているが、この笹を抜き取って家の軒先に飾ると厄払いになるという言い伝えがあり、各町内が神輿を揺すり終わると、青年が神輿から笹を抜き取っていく様子を見ることができる。

**宮太鼓**
宮太鼓
*長胴太鼓を二人の叩き手によって打ち鳴らすというもので、元々は、神輿が来る事を町内の若い衆に知らせる太鼓であった。「呼び太鼓」または「ふれ太鼓」とも呼ばれる。
*土曜日夕刻には、吉原商店街各所にて、各町内代表者による競演が行われる。
*日曜日には、各町内にて、本来の神輿前の「呼び太鼓」としての宮太鼓が鳴らされる。

**おてんのさんスタンプラリー**
スタンプポイント（各町内の会所）にあるスタンプを、パンフレット裏のスタンプ台紙に10個以上揃えると、抽選でおてんのさんグッズがもらえる企画。スタンプを集めた台紙を、日曜日の13:00～15:00にラクロス吉原2FコミュニティFに持っていくと、ガラガラ抽選ができる。パンフレットは、吉原小宿（吉原商店街）や道の駅等公共施設にて事前配布している他、当日は各町内の会所やコミュニティFでも入手できる。
*スタンプラリー実施日：祭り二日目の日曜日
*抽選場所：ラクロス吉原2F 「コミュニティF」
*ガラガラ抽選日時：祭り二日目の日曜日13:00～15:00

**その他**
 東日本大震災の影響で、2011年は神事である神輿のみ行われ、太鼓等鳴り物と、露店の出店を自粛した。- 2014年は、おてんのさんと同時に、富知六所浅間神社お木曳き行事が開催される。250年ぶりに建て替えられる浅間神社に使用される主な御用材（檜の原木3本）を、奉曳車と呼ばれる台車に載せ、約200名の曳子（奉仕参加者）がこれを曳いていく。奉曳車は、祇園祭開催中の吉原商店街を出発し、神社境内までの直線約1.7キロを行列する。神社到着後は、御用材に初めて墨打ちを行う釿始祭（ちょうなはじめさい）が古式に則り斎行される。当日の予定は以下の通り。
** 6月14日（土）
*** 奉曳出発 13:00（岳南電車吉原本町駅近く、市河たばこ屋前）
*** 神社到着 14:45
*** 釿始祭 15:00
（なお、新型コロナウイルスの影響で、2020年は神事及び太鼓等鳴り物と、露店の出店を自粛した。）- 2023年（令和5年）、祭りから暴力団関係者を締め出すため、露店の店頭に店主や従業員の顔写真付きの身分証明書を掲示することが義務付けられた。

**脚注**

**注釈**

**関連項目**
 吉原宿- 吉原商店街- 祇園祭

**外部リンク**
  吉原祇園祭：東海道吉原宿-  吉原商店街振興組合-  吉原商店街Facebookページ-  吉原祇園祭：富士市映像館（市による紹介動画）-  富士市民活動センター コミュニティF
山マウンテン

山マウンテンは浅井企画に所属していたお笑いコンビである。2008年7月にコンビ結成、2012年12月に解散。旧コンビ名は「ちんだる」。
2人は元々早稲田大学のお笑いサークル「早稲田寄席演芸研究会」の先輩（新井）後輩（井上）であり、大学時代は他のコンビで活動していた。
また井上はカノンの二人と同期で、新井はその先輩にあたる。

**メンバー**
新井聖二（あらい せいじ、1983年12月25日 - ）
ボケとネタ作り担当。群馬県邑楽町出身。早稲田大学理工学部中退。趣味は文化的なこと全般、マラソン。特技は数学。
身長171cm、体重60kg。以前は「ゼンダマアクダマ」、「あらいこじま」というコンビで活動していた。「ゼンダマアクダマ」では大学生M-1グランプリ初代チャンピオンとなった。コンビ解散後、地元ケーブルテレビのリポーターやイベント司会などを経て演劇／微熱少年・加藤真史作品で俳優として活動を始める。
*井上純一（いのうえ じゅんいち、1983年5月18日 - ）
ツッコミ担当。東京都大田区出身。早稲田大学教育学部理学科卒業。趣味は野球、スキー、テレビ鑑賞。特技はテトリス、フラッシュ暗算、物理。
身長169cm、体重56kg。以前は「165kg」というコンビで活動。

**芸風**
最近は漫才を中心にやっているが「お葬式」、「卒業の日」などのコントもライブなどで時々やっている。
*漫才では「カップラーメンの作り方」や「十二支」など身近なものを題材にする事が多い。
*二人は仲がいいコンビとして知られ、ネタの中で新井が井上に彼女目線で嫉妬をするという漫才をする。

**エピソード**
井上は変った声の低さのためかカラオケの時、似せる気は一切ないにもかかわらず、どんな曲でも中島みゆきが歌っているように聞こえる。
*新井は2010年東京マラソンを4時間52分で完走した。また作家で自称イケメン評論家の内藤みかに「今後が楽しみなイケメン」と見なされている。

**出演番組**
熱血!平成教育学院（フジテレビ、新井のみ）2009年7月5日、9月13日、9月27日、2010年4月4日放送分
*:ゲスト枠争奪予選会で1位の成績を収め出場。これがテレビ初出演である。打倒・宇治原史規（ロザン）を目標にしていたが、初出場にして宇治原と同点トップとなり、海外留学チャレンジの問題も見事に正解して一泊三日のニューヨーク旅行を獲得した。
*ウケウリ
（日本テレビ）- 2010年5月14日

**脚注**

**外部リンク**
 お笑い芸人 山マウンテン公式Webサイト- 新井ブログ- 井上ブログ（～2012年5月18日）-  井上純一 オフィシャルブログ『山マウンテン井上の世界一つまらないブログ』
土城駅

土城駅（どじょうえき、トソンえき）- 土城駅 (新北市) - 台湾新北市土城区にある台北捷運土城線の駅。- 土城駅 (天津市) - 中華人民共和国天津市河西区にある天津地下鉄1号線の駅。- 土城駅 (釜山広域市) - 大韓民国釜山広域市西区にある釜山地下鉄1号線の駅。
ちば美彩

『ちば美彩』は、千葉テレビ放送で放送されているミニ番組である。前後番組の穴埋め番組として随時放送している。30分版である『Natural Beauty』・『ちば美彩3』（2011年9月開始）、及び2010年に放送開始した『ちば美彩2』・『ちばビューイング』がこれまでに放送されており、これらについて本稿で説明する。

**概要**
千葉県内の風景映像を、背景音楽と共に放送する。原則として、途中にCMは挟まない。いわゆるフィラーの一種である。ハイビジョン対応。
特に決まった放送時間はなく、前後番組に間がある場合に穴埋めとして放送される。番組時間枠は「1分版」「3分版」「5分版」「10分版」「15分版」「20分版」「25分版」「30分版（Natural Beauty、ちば美彩3）」と細かにバリエーションが存在する。1分版と30分版以外は、原則『ちば美彩2』又は『ちばビューイング』として放送している。
1分版は、番組中に『ちば美彩2』等のタイトルは表示されない。主にスポーツ中継後などに時間調整で放送されるものである。通常の平日（除金曜）21:55 - 22:00に5分版の『ちば美彩2』を放送しているが、『マリーンズナイター』放送日は中継が延長になった場合に備え、「3分版」（ちば美彩2）→CM（1分間）→「1分版」（タイトルなし）という構成をとり、仮に野球延長時は1分版のみ放送という場合がある。
同様のスタイルを持つ番組として、2000年代中盤頃まで同局にてミニ番組『ビデオ散歩』が放送されていた。また、2015年からは当番組と同様のコンセプトの『ちば点描』が放送を開始している。
また、テレビ埼玉においてもちば美彩とほぼ同様のコンセプトを持つ番組として『彩の国紀行』がある。更に30分枠の『四季　彩の国紀行』も存在し、Natural Beautyとほぼ同様の位置づけである。テレビ神奈川にも『神奈川の風景』という同様のコンセプトを持つ番組がある。他にも東名阪ネット6共同制作番組である『日本ふるさと百景』が当番組とコンセプトが近い（ただしこちらはナレーションがついていることが異なる）。

**現在放送分**
2016年現在は、『Natural Beauty』『ちば美彩3』『ちば美彩2』の放送頻度が高く、『ちば美彩』『ちばビューイング』はあまり放送されていない。

**Natural Beauty**
30分版。「ちば滝Collection」、「古刹 名刹 ちば巡礼」、「Natural Beauty Calendar」のいずれかが放送されている。 それぞれ2パターンずつ用意されていて、チバテレホームページ等の番組表では1または2（正確には丸数字）と表記されている。- ちば滝Collection
*: 滝の映像ばかりを集めたバージョン。各滝が紹介された後に「到達難易度」として、星の数（最大6個）で現地までの行きやすさ（山道の険しさ等）を示し、星の数が多いほど難所が多い。ただし、滝によっては演習林等、一般人の立ち入りが禁止されている場所もある。使用されている曲は全てKelly Sweetのアルバム「We Are One」（日本盤）より。- 古刹 名刹 ちば巡礼
*: 寺社の映像ばかりを集めたバージョン。外観だけでなく、内部の彫刻や仏像の映像もある。- Natural Beauty Calendar
*: 1年を通じた千葉県の代表的な風景を放送し、30分で約半年分の風景を紹介する。場面が切り替わるときには「Natural Beauty Calendar ○月」と画面左上に表示され、場所と共にいつ頃に撮影された風景かが分かるようになっている。
2009年以降、30分単位の穴埋めは『おんナビ』や『ショップ・マニフィカ』が用いられるなど、チバテレ自体の番組ソフトが充実化した。他にも『仏像大好。』『温泉女子』等が穴埋めとして用いられている。そのため『Natural Beauty』の放送は減少している。『マリーンズナイター』等のスポーツ中継が中止の場合は、『ちば美彩2』に引き続き、『Natural Beauty』を放送することもある。

**ちば美彩3**
2011年9月から放送。Natural Beauty同様30分版である。基本構成は「Natural Beauty Calendar」と同様だが、約2ヵ月分の千葉県の代表的な風景を放送する。チバテレホームページ等の番組表では「7月-8月」等と表記されている。

**ちば美彩2**
2010年開始。当初はやはり2010年より開始された15分版に対して『ちば美彩2』の番組名が使用されていた。2016年現在、『ちば美彩』で放送されているのは、大方が『ちば美彩2』となっている。

**ちばビューイング**
2010年6月頃より放送されるようになり、千葉県を地域（例：南房総エリア、九十九里エリア等）に区切り、その地域内の風景を紹介している。南房総エリアと九十九里エリアをつなげて25分番組にするケースもある。

**ちば美彩**
2009年までは5分、10分、20分版として放送していた。基本的に、放送当日前後の季節に応じた映像となっていた。5分版なら、大体3 - 4箇所紹介される。2009年9月以降定期化した20分版では10分版の内容（季節に応じた映像）に加え、季節に左右されない町並みの映像（例：佐原の町並み、幕張新都心等）を加えた構成だった。
2009年8月頃まで20分版は極稀で選挙特番等の特別番組前後でしかなかったパターンだった。逆に10分版は2010年3月まではほぼ毎日18:20 - 18:30に放送していたが、月曜 - 木曜の同時刻に『We Can☆』、金曜の同時刻は『金曜かわら版』、土曜と日曜の同時刻はそれぞれ『熱血BO-SO TV』、『ちば美彩2』（第3日曜のみ『ジェフ魂12Returns』）を放送するため放送されなくなった。
10分版等が、『テレビ傍聴席』で本会議が中断・休憩の場合に放送されることがある。

**関連項目**
 サウンドジャンプ

**外部リンク**
 date=20160304132657 - 個人サイト
名鉄モ1形電車

名鉄モ1形電車（めいてつモ1がたでんしゃ）
名古屋鉄道のモ1形電車は、時代により次の2種が存在した。- 名鉄モ1形電車 (初代) ： 1941年 - 1943年。元・渥美電鉄デハ100形。1943年に電動貨車化されデワ30形に改番。- 名鉄モ1形電車 (2代) ： 1949年 - 1967年。元・美濃電気軌道木造単車。1941年に1 - 4号に改番されるが形式称号を与えられず、上記車両がモ1形を名乗る。1949年改番でモ1形1 - 4号となる。
カリーナ・ダム

カリーナ・ダム（Carina Damm、1979年2月16日 - ）は、ブラジルの女性総合格闘家。エスピリトサント州ヴィラ・ヴェーリャ出身。アメリカン・トップチーム/サッポ・ファイトチーム所属。
総合格闘家のホドリゴ・ダムは実弟。

**来歴**
2004年10月16日、デビュー戦を腕ひしぎ十字固めで勝利。
2005年2月19日、ヴァネッサ・ポルトと対戦し、判定勝利。
2005年10月21日、アンナ・ミッシェル・タバレスと対戦し、三角絞めで一本負け。
2006年7月21日、MARS ATTACK 01で初来日し、MIKUに腕ひしぎ十字固めで一本勝ち。反則行為であるグローブを掴んだ状態での決着となった。8月26日、MARS in 両国国技館でMIKUと再戦し、判定負け。
2006年12月16日、BodogFightでロジー・セクストンと対戦し、腕ひしぎ十字固めで一本負け。
2007年8月25日、BodogFightでジェシカ・アギラーと対戦し、判定勝ち。
2009年9月20日、カリンドラ・ファリアにコーナーストップでTKO勝ち。
2010年8月13日、ShoMMA: Strikeforce Challengers 10で行なわれた女子ウェルター級（-61kg）トーナメントに出場。1回戦で赤野仁美と対戦し、腕ひしぎ三角固めで一本負けを喫した。
2010年12月10日、キャット・ジンガノと対戦し、マウントパンチでTKO負け。
2011年3月11日、タラ・ラローサと対戦し、ヒールホールドで一本負け。
2013年6月1日、ジェシカ・アイと対戦し、判定負け。
2013年7月13日、カリンドラ・ファリアと約4年ぶりに再戦し、腕ひしぎ十字固めで一本負け。

**戦績**

**表彰**
 BodogFightシーズン6 MVP（2006年）

**脚注**

**関連項目**
 女子総合格闘家一覧

**外部リンク ==
名鉄モ70形電車

名鉄モ70形電車（めいてつモ70がたでんしゃ）
名古屋鉄道のモ70形電車は、時代により次の2種が存在した。
*名鉄モ70形電車 (初代) ： 1941年 - 1949年。元・美濃電気軌道セミシ67形。1949年にモ120形に改番。
*名鉄モ70形電車 (2代) ： 1949年 - 1964年。元・瀬戸電気鉄道テ14 - 22号。1941年にモ10形（初代）に改番し、1949年改番でモ70形（2代）となる。
天元戦 (台湾)

天元戦（てんげんせん、天元賽）は、台湾の囲碁の棋戦。2002年に台湾の最高賞金額の棋戦として創設。
*主催 民政報（1-5期）、台湾棋院
*優勝賞金 (1-12期)80万元、(13-21期)100万元

**方式**
リーグ戦により、前年の天元位への挑戦者を決定する。挑戦手合は1-13期は五番勝負、14期から七番勝負。
*リーグ戦は、1-2期は6人ずつのリーグ2組の成績1位同士で挑戦者（第1期は天元位）を決定、各組上位2名が次期シード。3期以降は8名のリーグ戦で、上位3名が次期シード。
*持時間は、予選は各2時間で残り3分から秒読み、リーグ戦・挑戦手合は各3時間で残り5分から秒読み。
*コミは6目半。

**歴代優勝者と決勝戦**
（左が優勝者）
*1期 2002年 陳永安 3-1 夏大銘
*2期 2003年 林至涵 3-0 陳永安
*3期 2004年 周俊勲 3-1 林至涵
*4期 2005年 周俊勲 3-1 林至涵
*5期 2006年 周俊勲 3-0 庾炅旻
*6期 2007年 陳詩淵 3-1 周俊勲
*7期 2008年 林至涵 3-2 陳詩淵
*8期 2009年 林至涵 3-2 陳詩淵
*9期 2010年 蕭正浩 3-1 林至涵
*10期 2011年 陳詩淵 3-1 蕭正浩
*11期 2012年 陳詩淵 3-0 蕭正浩
*12期 2013年 蕭正浩 3-1 陳詩淵
*13期 2014年 蕭正浩 3-1 林立祥
*14期 2015年 王元均 4-3 蕭正浩
*15期 2016年 王元均 4-2 蕭正浩
*16期 2017年 王元均 4-0 林士勛
*17期 2018年 王元均 4-2 楊博崴
*18期 2019年 林君諺 4-2 王元均
*19期 2020年 王元均 4-0 林君諺
*20期 2021年 王元均 4-2 簡靖庭
*21期 2022年 許皓鋐 4-1 王元均
*22期 2023年 許皓鋐 4:1 賴均輔
*23期 2024年 許皓鋐天元 4:0 林士勛八段

**リーグ戦順位**
（同率1位の場合はフレーオフで挑戦者を決定）

**外部リンク**
 台湾棋院「第八屆『天元賽』比賽辦法 」- 台湾棋院「第十六屆『天元賽』比賽辦法」- 台湾棋院「第十八屆『天元賽』挑戰賽」- 台湾棋院「第十九屆『天元賽』挑戰賽第四局 王元均九段挑戰成功獲天元頭銜」2020.5.26- 台湾棋院「第二十屆『天元賽』挑戰賽 王元均天元衛冕成功」2021.5.4- 台湾棋院「第二十一屆『天元賽』挑戰賽 許皓鋐八段挑戰成功獲天元頭銜」2022.6.7
鉄道敷設法別表第140号

鉄道敷設法別表第140号は、1922年（大正11年）4月11日に公布・施行された「鉄道敷設法」（大正11年法律第37号）別表に定められていた条文の一つ。

**原文**
 日高国高江附近ヨリ十勝国帯広ニ至ル鉄道 

**現在の地名・地区名での表記**
 北海道新冠郡新冠町高江地区付近（日高支庁管内）より北海道帯広市帯広地区（十勝支庁管内）に至る鉄道 

**開業区間**
 全区間未開業 

**未開業区間**
 新冠 - 帯広間 

**その他**
1980年に、この路線に並行して北海道道111号静内中札内線の建設が決定し、1984年から建設が開始されたが工事の難航や費用面での問題により2003年から計画が凍結されている。

**参考文献**
 「注解 鉄道六法」平成20年版 国土交通省鉄道局監修 第一法規出版 2008年10月発行
** 旧法 鉄道敷設法- 「旅」1999年11月号 特集：鉄道新時代 21世紀への序曲（JTB1999-11 No.874）
** 別冊付録：改正「鉄道敷設法」別表を読む 三宅俊彦
** 「JR時刻表」2009年3月号 交通新聞社　2009年3月1日発行

**関連項目**
北海道道111号静内中札内線
河辺村 (岡山県)

河辺村（かわなべそん）は、岡山県勝田郡にあった村。
現在の津山市瓜生原、河辺、国分寺、日上に当たる。
ここでは現在の津山市河辺地区についても扱う。

**沿革**
 1889年6月1日 - 町村制施行に伴い、勝南郡瓜生原村、河辺村、国分寺村、日上村が合併し、河辺村となる。大字国分寺に役場を置く。- 1900年4月1日 - 勝南郡が勝北郡と合併し、勝田郡となる。- 1954年7月1日 - 周辺の9村とともに津山市へ編入される。

**河辺地区**
旧・河辺村（町村制後の側）を河辺地区と呼んでいる。町村制前の河辺村、現在の大字河辺を指す場合もあるがここでは前者について述べる。河辺小学区に一致する。中学校は津山東中学区。津山インターチェンジがあり、大阪方面からの中国自動車道を利用した場合の津山市への玄関口となる地区である。

**隣接自治体・地区**
 津山市大崎地区- 津山市高野地区- 津山市東津山地区- 津山市広野地区- 津山市福岡地区- 美咲町（旧・北和気村）

**地区の地名**
 瓜生原- 河辺- 国分寺- 日上

**人口**
5384人（2019年1月1日現在。住民基本台帳による。津山市調べ）。地名ごとの人口は各地名記事を参照。

**教育**

**幼稚園**
 河辺幼稚園

**保育園**
 国分寺保育園

**学校**
 河辺小学校（現・津山市立河辺小学校）

**交通**

**鉄道**
地区内に駅はなし。JR姫新線が通過するのみ。

**道路**
廃止当時は未完成。

**高速道路**
 中国自動車道 ： 津山IC

**国道 ==== - 国道53号- 国道179号

**県道**
 一般県道
** 岡山県道350号西吉田川崎線
** 岡山県道477号金屋国分寺線

**河川・山岳**

**河川**
 吉井川- 加茂川- 広戸川

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**

**旧跡**
 美作国分寺跡- 美作国分尼寺跡

**寺院・神社**

**寺院**
 国分寺

**神社**
 河辺神社（河辺）- 瓜生神社（瓜生原）- 金古神社（国分寺）- 高瀬神社（日上）

**脚注**

**参考文献**
 和泉橋警察署 『新旧対照市町村一覧』第2冊（東京 ： 加藤孫次郎、1889（明22））- 地名編纂委員会 『角川日本地名大辞典33 岡山県』（角川学芸出版、1989、ISBN 4040013301）

**関連項目**
 岡山県の廃止市町村一覧
長江義景

長江 義景（ながえ よしかげ）は、鎌倉時代前期の武士。

**概要**
長江義景は鎌倉氏の一族である。大庭（鎌倉）景継を父とする。葉山町に館を構えてから長江を名乗ったらしい。
源平合戦では、縁戚の三浦氏と協力して源頼朝に与する。衣笠城の戦いでは敗れたが、そこから敗走したあと頼朝に合流し、鎌倉幕府黎明期の重臣となった。
頼朝が征夷大将軍になった後、義景は伊勢大廟神宝奉行となった。また、義景は弓の名手としても高名であり、頼朝の信任が厚かった。
義景には3人の男子が居たが、明義の系統は宝治合戦で滅亡、景行は桑良氏を称し、唯一師景の系統が長江家の家名を後世に伝えた。
鉄道敷設法別表第142号

鉄道敷設法別表第142号は、1922年（大正11年）4月11日に公布・施行された「鉄道敷設法」（大正11年法律第37号）別表に定められていた条文の一つ。

**原文**
 十勝国芽室ヨリ「トムラウシ」附近ニ至ル鉄道

**現在の地名・地区名での表記**
 北海道河西郡芽室町芽室地区より北海道上川郡新得町トムラウシ地区（屈足地区）付近に至る鉄道 （全区間、十勝支庁管内）

**開業区間**
 全区間未開業  

**未開業区間**
 芽室 - トムラウシ間 

**鉄道先行バス路線**
なし。

**近接したルートを通る民間路線バス**
 北海道拓殖バストムラウシ温泉線
** 新得駅前 - トムラウシ温泉間
 ※予約制。7月中旬から8月中旬のみの運行。  

**参考文献**
 「注解 鉄道六法」平成20年版 国土交通省鉄道局監修 第一法規出版 2008年10月発行
** 旧法 鉄道敷設法- 「旅」1999年11月号 特集：鉄道新時代 21世紀への序曲（JTB1999-11 No.874）
** 別冊付録：改正「鉄道敷設法」別表を読む 三宅俊彦
** 「JR時刻表」2009年3月号 交通新聞社　2009年3月1日発行
朝倉こずえ

朝倉 こずえ(あさくら こずえ)は日本のAV女優。作品によっては「浅倉こずえ」と表記されている場合もある。
成人作品への出演もある。代表作に『馬乗り熟女 第弐巻 熟女十六人の騎乗位ベストセレクション』が上げられる。これは性行動において特に男性の身体の上に馬乗りの姿勢をとる16人の女性を扱った作品である。
別名義としては｢森口サクラ」「田島久美子」

**フィルモグラフィー**
『ガマンできない38歳凄艶絶倫編』  
*『完熟オマンゴーレズビアン』 
*『男根エキス絞り出し』 
*『実母筆おろし 第弐巻 十二組の親子の初姦ベストセレクション』
*『麗熟四十路園』 
*『美人妻 白百合晩餐館』
*『馬乗り熟女 第弐巻 熟女十六人の騎乗位ベストセレクション』
*『実録母子情交 三十路母』 
*『ほろ酔い貴婦人 朝倉こずえ』
*『近親遊戯 蔵の中の私 総集編』
*『熟れた女ベストセレクション』
*『人妻レズワールド 女が女を愛するとき』
*『熟女 FUCK12人』
*『近親遊戯 蔵の中の私 壱』

**関連項目**
騎乗位

**外部リンク**
 DMMアダルト作品紹介
日本船舶

日本船舶（にっぽんせんぱく、にほんせんぱく）とは日本国の国籍を有する船舶である。

**国籍の取得**
以下の船舶が日本船舶となる（船舶法1条）。
#日本の官庁又は公署の所有に属する船舶
#日本国民の所有に属する船舶 
#日本の法令により設立された会社で、その代表者の全員及び業務執行役員の3分の2以上が日本国民である会社の所有に属する船舶 
#前号の法人以外の法人であって日本の法令により設立され、その代表者の全員が日本国民である法人の所有に属する船舶
なお、海上自衛隊（防衛大学校を含む）の使用する船舶については船舶法の適用が除外されているため（自衛隊法109条1項）、これらの船舶については自衛隊法の規定に基づいて国籍を証明する書類を備え付けることにより日本船舶となる（自衛隊法109条2項）。

**法的効果**
日本船舶である場合には次の法的効果が認められる。
#日本の国旗を掲揚する権利（船舶法2条）
#日本の不開港場に寄港する権利（船舶法3条）
#日本の各港の間で物品又は旅客の運送を行う権利（船舶法3条）
#日本の船舶登記・船舶登録を受ける義務（船舶法4条、ただし、小規模の無動力船など一定の船舶では除外されている）
など

**関連事項**
船主
*船籍
*便宜置籍船
鉄道敷設法別表第142号ノ2

鉄道敷設法別表第142号ノ2（てつどうふせつほうべっぴょうだい142ごうノ2）は、1922年（大正11年）4月11日に公布・施行された「鉄道敷設法」（大正11年法律第37号）別表に定められていた条文の一つ。1927年（昭和2年）3月31日から1942年（昭和17年）2月21日の間に公布・施行された「鉄道敷設法中改正法律」（昭和2年法律第37号）、「鉄道敷設法中改正法律」（昭和8年法律第38号）、「鉄道敷設法中改正法律」（昭和9年法律第18号）、「鉄道敷設法中改正法律」（昭和11年法律第17号）、「鉄道敷設法中改正法律」（昭和12年法律第40号）、「鉄道敷設法中改正法律」（昭和17年法律第45号）のいずれかによって追記された条文でもある。

**原文**
 十勝国御影附近ヨリ日高国右左府ヲ経テ胆振国辺富内ニ至ル鉄道

**現在の地名・地区名での表記**
 北海道上川郡清水町御影地区付近（十勝支庁管内）より北海道沙流郡日高町日高地区（日高支庁管内）を経て北海道勇払郡むかわ町富内地区（胆振支庁管内）に至る鉄道

**開業区間**
 北海道旅客鉄道石勝線
** 新得 - 占冠間55.1km- 日本国有鉄道富内線
** 日高町 - 富内間37km

**廃止区間**
 日本国有鉄道富内線
** 日高町 - 富内間37km（1986年11月1日廃止）

**廃止代替バス路線**
 道南バス
** 日高タミ - 富内間- 道南バス
** 日高タミ - 幌毛志中央間

**未開業区間**
 日本国有鉄道狩勝線
** 占冠 - 日高町間 約14km

**鉄道先行バス路線**
なし。

**近接したルートを通る民間路線バス**
 日高町営バス占冠線
** 占冠駅前 - 日高町総合支所間

**その他・特記事項**
 右左府（うしゃっぷ）は、北海道日高支庁沙流郡日高町日高地区の旧地名。- 日高町営バス占冠線は、元々、他社（民営バスと思われるが不詳）が運行していた廃止バス路線を継承した路線。

**参考文献**
 「注解 鉄道六法」平成20年版 国土交通省鉄道局監修 第一法規出版 2008年10月発行
** 旧法 鉄道敷設法- 「旅」1999年11月号 特集：鉄道新時代 21世紀への序曲（JTB1999-11 No.874）
** 別冊付録：改正「鉄道敷設法」別表を読む 三宅俊彦
** 「JR時刻表」2009年3月号 交通新聞社 2009年3月1日発行- date=20091024173634
エリック・イウェイゼン

エリック・イウェイゼン（Eric Ewazen、1954年3月1日 - ）はアメリカ合衆国の作曲家。

**来歴**
オハイオ州クリーブランドに生まれ、ミルトン・バビット、サミュエル・アドラー、ウォーレン・ベンソン、ジョゼフ・シュワントナー、ガンサー・シュラーに作曲を学び、ロチェスター大学イーストマン音楽学校で学士を、ジュリアード音楽院で修士と博士を取得した。
ニューヨーク・フィルハーモニックの「音楽との出会い」シリーズの講師、国際現代音楽協会の副会長、セントルークス管弦楽団のコンポーザー・イン・レジデンスなどを務めた。1980年からはジュリアード音楽院で教職に就いている。

**主要作品**

**管弦楽曲**
室内交響曲 (Chamber Symphony)

**協奏曲**
シャドウキャッチャー (Shadowcatcher, for Brass Quintet and Orchestra/Wind Ensemble/Piano)
*ダンサンテ (Danzante, for Trumpet and Wind Ensemble)

**吹奏楽曲**
死者と生者のための賛歌 (A Hymn for the Lost and the Living)

**室内楽曲**
グランド・キャニオン (Grand Canyon Octet, for 8 Horns)
*バストロンボーンとトロンボーン・クワイアのための小協奏曲 (Concertino for Bass Trombone and Trombone Choir)
*トロンボーンとピアノのためのソナタ (Sonata for Trombone and Piano)

**外部リンク**
  The Music of Eric Ewazen
命のバトン〜最高の人生の終わり方

『命のバトン〜最高の人生の終わり方』（いのつのバトン さいこうのじんせいのおわりかた）は、テレビ東京系列で、2009年6月24日と6月25日の21:00〜22:48（JST）に放送された、単発スペシャルのテレビドラマである。視聴率は、第1夜6.9%、第2夜6.4%。

**概要**
〜「悩みながら生きている。だから素晴らしい。」〜
終の棲家を求めて多摩川のほとりに引っ越してきた元大手企業の役員。学校や親との折り合いに悩んでいる、不登校の女子高生。地域に根を下ろして暮らしているヤクルトレディ。多摩川を舞台に、3人の人生が交錯する。

**出演**
 星野京介 - 小林稔侍- 有我仁子 - 南沢奈央- 前田翔子 - 斉藤慶子- 有我真琴 - 高橋ひとみ- 有我隆弘 - 田中実- 星野里香 - 有坂来瞳- 星野信司 - 永岡佑- 前田哲也 - 伊藤正之- 川田勝一郎 - 伊東四朗（特別出演）- 川田広江 - 藤田弓子- 伊藤隼人 - 柳下大- 宮本巡査 - 佐野泰臣- 飯倉陽平 - 大石吾朗- 山城治郎 - 大河内浩- 松本圭未、安田ひろみ、河村和奈、中村咲哉、青木隆、高橋孝太郎、井坂彰吾、矢擬清春、坂手透浩、杉井和真、民部良子、福島由梨、神川真里、加藤マサキ

**スタッフ**
 脚本 - 清水曙美- 演出 - 福本義人- 原案 - 赤津征男- プロデューサー - 只野研治（テレビ東京）、中川順平（テレビ東京）、森川真行、石塚清和- ロケ協力 - 多摩市、日野市、たまロケーションサービス、八王子フィルムコミッション、日野映像支援隊　ほか- 企画協力 - オイコーポレーション、フューチャーアイズ- 技術協力 - バスク- 美術協力 - フジアール- 製作協力 - 国際放映- 製作 - テレビ東京、ファインエンターテイメント

**ネット局**
 東北放送（2009年7月19日・20日 14:00 - 15:54）- テレビユー福島（2009年7月25日 14:00 - 15:54、7月26日15:00〜16:54）- BSジャパン（2009年7月27日・28日 21:00 - 22:48）

**外部リンク**
  公式サイト
ルート・クロル

ルート・ヨセフ・クロル（Rudolf "Ruud" Josef Krol, 1949年3月24日 - ）は、オランダ・アムステルダム出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはディフェンダー（左サイドバック、スウィーパー）。

**経歴**

**クラブ**
クロルは1968年にアヤックス・アムステルダムでキャリアを開始した。デビュー当初は出場機会に恵まれなかったが、1969年夏に左サイドバックのテオ・ファン・ダイフェンボーデがフェイエノールトへ移籍すると、出場機会を掴みレギュラーとなった。
リヌス・ミケルス監督の下、ヨハン・クライフらと共にチームを牽引、リーグ優勝7回、カップ優勝4回、UEFAチャンピオンズカップ（現UEFAチャンピオンズリーグ）優勝3回、インターコンチネンタルカップ優勝1回など数多くのタイトルを獲得。1970-71シーズンのUEFAチャンピオンズカップ決勝は、足の骨折のため出場出来なかったが、翌1971-72と1972-73シーズンでは決勝に出場し大会三連覇に貢献するなど、アヤックスの黄金時代を支えた。
その後、クライフとヨハン・ニースケンスが新天地を求めてクラブを去り、1974年10月にピート・カイザーが引退すると主将としてアヤックスを牽引。1979年のバロンドール（欧州年間最優秀選手賞）ではケビン・キーガン、カール＝ハインツ・ルンメニゲに次ぐ第3位に選ばれている。
1980年に北米サッカーリーグのバンクーバー・ホワイトキャップス 、イタリアのSSCナポリを渡り歩き、1986年にフランスのASカンヌ（当時リーグ・ドゥ所属）で現役を引退した。 

**オランダ代表**
ファイル:Bundesarchiv Bild 183-N0716-0311, Fußball-WM, BRD - Niederlande 2-1.jpg|left|260px|thumb|1974年のワールドカップ・西ドイツ大会決勝でのクロル（左から2人目）
オランダ代表としては1969年11月5日のイングランド戦でデビュー。クロルは1970年代のトータルフットボールと呼ばれた戦術の中で中盤からセンターバック、サイドバックを務め、守備能力と果敢なオーバーラップで重要な役割を担った。1974年のワールドカップ・西ドイツ大会では主に左サイドバックとしてプレーし、2次リーグのアルゼンチン戦では1得点。2次リーグ最終戦のブラジル戦では65分にロブ・レンセンブリンクとのパス交換から左サイドを突破、正確なクロスを上げクライフのジャンピングボレーシュートをアシストする活躍を見せた。決勝戦では地元の西ドイツに1-2で敗れ準優勝に終わった。
1978年のワールドカップ・アルゼンチン大会ではリベロを務め、参加を辞退したクライフに代わって主将を務めた。前回大会に続いて決勝進出に導いたが地元のアルゼンチンに延長戦の末1-3で敗れ去った。 
1979年5月22日に行われたアルゼンチンとの親善試合で65試合出場を果たし、オランダ代表歴代最多出場記録を更新。1980年のUEFA欧州選手権1980にも出場したが、ワールドカップ・スペイン大会予選ではフランスに競り負け敗退。1983年のUEFA欧州選手権1984予選、スペイン戦を最後に代表から退いた。クロルは国際Aマッチ83試合に出場し4得点を記録した。なお出場記録は2000年6月29日のUEFA欧州選手権2000準決勝、イタリア戦でアーロン・ヴィンターによって塗り替えられるまで歴代最多出場記録であった。

**引退後**
引退後は指導者の道へ進み、1994年にエジプトのアル・ザマレクの監督に就任。エジプトカップ優勝1回（1999年）、 アフリカチャンピオンズカップ（CAFチャンピオンズリーグの前身）優勝1回（1996年）、アフロアジアクラブ選手権優勝1回（1997年）に導いた。
2000年からはオランダ代表のコーチを務め、ルイス・ファン・ハール監督を補佐。2002年からはロナルド・クーマン監督の下で古巣のアヤックスでコーチに就任し、2005年にクーマンが監督を辞任すると暫定監督を務めた。2008年から2011年まで南アフリカのオーランド・パイレーツFCの監督を務めた。2012年からチュニジア・リーグのCSスファクシアンの監督に就任。2013年9月、チュニジア代表の監督に就任した。2014 FIFAワールドカップ・アフリカ3次予選のみの短期間の契約であり、CSスファクシアン監督との兼任となる。

**獲得タイトル**

**選手**

**クラブ**
アヤックス- エールディビジ：1969-70, 1971-72, 1972-73, 1976-77, 1978-79, 1979-80- KNVBカップ：1969-70, 1970-71, 1971-72, 1978-79- ヨーロピアン・カップ：1970–71, 1971–72, 1972–73- UEFAスーパーカップ：1972, 1973- インターコンチネンタルカップ：1972

**代表**
オランダ代表- FIFAワールドカップ準優勝：1974, 1978- UEFA欧州選手権3位：1976

**個人**
 FIFAワールドカップ・ベストイレブン：1974, 1978- UEFA欧州選手権ベストイレブン：1976- バロンドール3位：1979- グエリン・ドーロ：1979

**監督**
アヤックスのアシスタントコーチを務めていたクロル（2005年）
エジプトU-23代表- アフリカ競技大会：1995
アル・ザマレク- アフロアジアクラブ選手権：1997- エジプト・カップ：2008
オーランド・パイレーツ- プレミアサッカーリーグ：2010-11- ネドバンク・カップ：2010-11- テルコム・チャリティカップ：2010, 2011- MTN 8：2010, 2011
スファクシアン- チュニジア・リーグ：2012-13- CAFコンフェデレーションカップ：2013
エスペランス- チュニジア・リーグ：2013-14
ラジャ・カサブランカ- UNAFクラブカップ：2015
アル・クウェート- クウェート・プレミアリーグ：2019-20

**個人**
 プレミアサッカーリーグ最優秀監督：2010-11

**注釈**

**外部リンク**
 Planet World Cup - Legends - Ruud Krol
*date=20091116052659- National Football Teams Player - Ruud Krol
民族解放軍

民族解放軍（みんぞくかいほうぐん）は、武装勢力の名前。- 民族解放軍 (アルジェリア)- 民族解放軍 (コスタリカ)- 民族解放軍 (コロンビア)（Ejército de Liberación Nacional）- 民族解放軍 (ボリビア)（Ejército de Liberación Nacional）- 民族解放軍 (マケドニア共和国) - 2001年にマケドニア共和国で武装蜂起してマケドニア紛争を引き起こしたアルバニア人の武装勢力。- アイルランド民族解放軍（Arm Saoirse Náisiúnta na hÉireann）- カレン民族解放軍- コソボ解放軍（Ushtria Çlirimtare e Kosovës）- サパティスタ民族解放軍- モジャーヘディーネ・ハルグ
陳毅 (民国)

陳 毅（ちん き）は、中華民国の政治家。北京政府において、外蒙古で各職を歴任した。字は士可。中華人民共和国の元帥・外交部長として著名な陳毅とは、同姓同名の別人である。

**事績**
清の附生。湖北両湖書院を卒業し、学部参事、図書館纂修、法律館纂修、憲政館統計科員などを歴任した。
中華民国成立後は、北京政府の総統府秘書、蒙蔵事務局参事、蒙蔵院参事を歴任する。1915年（民国4年）6月、烏理雅蘇台佐理員に任じられた。1917年（民国6年）12月、庫倫（ウランバートル）弁事大臣に任じられる。1920年（民国9年）8月、西北籌備使兼西北辺防司令兼督弁外蒙善後事宜に任じられた。9月には、庫烏科唐鎮撫使に転任している。
翌年になると、モンゴル軍がロシア白軍と連合して庫倫を攻撃してきた。陳毅は軍を率いて防戦したが、敗北して庫倫は陥落する。同年3月、陳毅は職務を罷免された。
以後、陳毅の行方は不詳である。

**参考文献**
 isbn = 978-7-202-03014-1
鉄道敷設法別表第143号

鉄道敷設法別表第143号は、1922年（大正11年）4月11日に公布・施行された「鉄道敷設法」（大正11年法律第37号）別表に定められていた条文の一つ。通称「名羽線」

**原文**
 天塩国名寄ヨリ石狩国雨龍ヲ経テ天塩国羽幌ニ至ル鉄道

**現在の地名・地区名での表記**
 北海道名寄市名寄地区（上川支庁管内）より北海道雨竜郡雨竜町雨竜地区（空知支庁管内）を経て北海道苫前郡羽幌町羽幌地区（留萌支庁管内）に至る鉄道

**開業区間**
 鉄道省深名線
** 名寄 - 朱鞠内間43.0km- 羽幌炭礦鉄道
** 築別炭砿 - 築別間16.6km

**廃止区間**
 北海道旅客鉄道深名線
** 名寄 - 朱鞠内間43.0km（1995年9月4日廃止）- 羽幌炭礦鉄道
** 築別炭砿 - 築別間16.6km（1970年12月15日 廃止）

**廃止代替バス路線**
 ジェイ・アール北海道バス深名線
** 名寄駅前 - 朱鞠内間

**未開業区間**
 日本国有鉄道名羽線
** 朱鞠内 - 築別 - 羽幌51.2km

**その他・特記事項**
未開業区間、日本国有鉄道名羽線 築別 - 羽幌間6.7kmは、日本国有鉄道羽幌線（1987年3月30日廃止）との共用区間。

**参考文献**
 「注解 鉄道六法」平成20年版 国土交通省鉄道局監修 第一法規出版 2008年10月発行
** 旧法 鉄道敷設法- 「旅」1999年11月号 特集：鉄道新時代 21世紀への序曲（JTB1999-11 No.874）
** 別冊付録：改正「鉄道敷設法」別表を読む 三宅俊彦
** 「JR時刻表」2009年3月号 交通新聞社 2009年3月1日発行- date=20090815175219
志高ユートピア

志高ユートピア（しだかユートピア）は、大分県別府市の志高湖畔にかつて存在した遊園地である。1968年（昭和43年）に開園し、2003年（平成15年）10月27日に休園した。

**概要**
全長500m、最大直線長90mの西日本唯一の本格的なレーシングカートコースが名物で、近隣のラクテンチに比べてやや高い年齢層を対象としていた。
また、巨大迷路「ランズボローメイズ」や、スペースコースターなどのアトラクションが設けられ、園内ではフラミンゴも飼育されていた。約4km離れたラクテンチとの間は、リフト及びロープウェイで結ばれていた。
跡地には、民間企業によって出力27MWの大規模な太陽光発電所が建設され、2018年（平成30年）11月22日に稼働している。
なお、志高湖の湖畔にある志高湖野営場（レストハウス、バーベキューコーナー、キャンプ場、ボート）は、1933年（昭和8年）10月20日に開設された別府市が運営する施設であり、当園の休園後も営業を続けている。

**沿革**
 1962年（昭和37年）3月1日 - ラクテンチ・立石山間のリフトが開通。- 1968年（昭和43年）7月19日 - 志高ユートピア開園。- 1982年（昭和57年）11月17日 - 志高ユートピア・船岡山間のリフトが開通（11月11日完成）。- 1984年（昭和59年）8月12日 - 立石山と船原山の間にロープウェイが開通し、ラクテンチと志高ユートピアがリフト及びロープウェイで結ばれる。- 1998年（平成10年） - リフト及びロープウェイ廃止。- 2003年（平成15年）10月27日 - 志高ユートピア休園。

**主な施設**
ユートピア本館（3階建）
**大食堂
**休憩室
**室内娯楽センター
**屋内遊戯施設
**会議室
**座敷
*芝生グラウンド（6千平米2面・5千平米1面）
*自然動物園
*ちびっこ動物園
*キャンプ場
*ゴーカート場
*野外ステージ

**所在地**
 大分県別府市東山東野526-1<

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク ==
欠かせない収穫作戦

「欠かせない収穫」作戦（英語:Operation Essential Harvest）は、マケドニア共和国で北大西洋条約機構（NATO）が展開した軍事作戦であり、公的には2001年8月22日から、実効的には2月27日から開始された。30日間におよぶこの作戦では、民族解放軍をはじめとするマケドニア国内のアルバニア人の武装組織の武装解除を実施し、その武器を破壊するために、3500人のNATOの兵士がマケドニア共和国による兵站支援の下、同国で活動することが認められた。アルバニア人の武装組織の広がりが予想以上であったことから、作戦には追加人員が投入され、最終的におよそ4800人が作戦に従事した。

**関連項目**
 マケドニア紛争
プルフラス

ファイル:Ill dict infernal p0578 pruflas.jpg|代替文=|サムネイル|『地獄の辞典』におけるプルフラスの挿絵
プルフラス（Pruflas）は、ヨーロッパの伝承に登場する悪魔の一人。ブファス（Bufas）、ブザス（Busas）とも呼ばれる。

**解説**
16世紀の医師ヨーハン・ヴァイヤーがその著書である『悪魔の偽王国』で紹介するところによると、地獄の大君主にして公爵である。闘争、戦争、不和、欺瞞をもたらす力を持ち、一部は座天使、一部は天使からなる26の軍団を率いる。
同時代の著述家レジナルド・スコットは、著書『妖術の開示』にて『悪魔の偽王国』を英語訳して紹介しているが、プルフラスはリストから欠落している。『悪魔の偽王国』と同名の悪魔が多数登場しているグリモワール『ゴエティア』でもプルフラスは登場していない。
18世紀以降に流布したと考えられているグリモワール『大奥義書』によれば、地獄の大将であるサタナキアという悪魔の配下にあるという。
フクロウの頭部をした姿で現れるが、かつてはバベルの塔に住まい、塔を取り巻く炎の姿を取っていたともいう。19世紀の著述家コラン・ド・プランシーが記した『地獄の辞典』では、本文にてフクロウの頭部を持つとされているにもかかわらず、ライオンの頭を持ちクマに乗ってラッパを掲げる挿絵が付けられている。後代の文献にて、ライオンの頭を持ち熊に乗って現れるとされるプルソンという別の悪魔に対してこの挿絵が用いられていることがある。

**脚注**

**参考文献**
 Cite book |和書 |author=コラン・ド・プランシー|authorlink=コラン・ド・プランシー |others=床鍋剛彦訳 |year=1990 |title=地獄の辞典 |publisher=講談社 |isbn=4-06-201297-9- Waite, A.E., The Book of Ceremonial Magic(1913),  The Internet Sacred Text Archive 内の文書（英文）- Weyer, Johann, Pseudomonarchia Daemonum,  Twilit Grotto: Archives of Western Esoterica 内の文書（ラテン語および英文）
新垣正弘

新垣 正弘（あらかき まさひろ、1956年-　）は、日本の俳優、劇作家、演出家。
東京の舞台芸術学院を卒業後、早稲田小劇場ほか多数の舞台を踏む。沖縄へ帰郷後、劇団「潮」で沖縄芝居を学ぶ。1989年に「笑築過激団」に参加、“ふーちばー親方”として知られた。1994年に独立後「大道塾」を主宰。若手との交流なども活発に行い、沖縄の伝統的なウチナー芝居や琉球歌劇、さらには現代劇にいたるまで、幅広く活躍している。
第35回（2000年度）沖縄タイムス芸術選賞奨励賞受賞（演劇・演技）。沖縄現代演劇協会個人会員。

**出演**

**テレビアニメ**
 『ポプテピピック』9話（Bパート、沖縄方言翻訳。2018年）

**映画**
 『パイナップルツアーズ』（1992年）- 『MABUI』（1998年）- 『琉球バトルロワイアル』（2013年）- 『きたなかスケッチ』（2018年）
ほか

**テレビ・ラジオ**
 『お笑いポーポー』（琉球放送）- 『郷土劇場』（沖縄テレビ放送）- 『RBCかりゆし劇場』（琉球放送）- 『かえってきた!お笑いポーポーin那覇』（琉球放送）- 『青春爆走ドラマ「キムタカ!」』（琉球放送）- 『琉神マブヤー』（琉球放送）- 『本日も晴れ。異状なし』（TBSテレビ）- 『やっちーとジョニーのうりひゃーちゃーすが』（ラジオ沖縄）- 『秘密のケンミンSHOW』（日本テレビ）- 『はいたい七葉』（琉球朝日放送） - おじい 役- 『報道ドラマ 生きろ 〜戦場に残した伝言〜』（TBSテレビ）
ほか

**舞台**
 『珍説護佐丸と阿麻和利』（作・演出とも。1997年、2004年）- 『悲恋迷い道』（脚色・演出とも。原作：菊池寛『茅の屋根』。1999年）- 劇団群星『まぬけ泥棒』（演出とも。2001年）- Mr.LONELY BOYS『ちゃーすが正月!?』（構成・演出とも。2003年）- Mr.LONELY BOYS『oh yeah! クリスマス』（構成・演出とも。2004年）- Mr.LONELY BOYS+1『Where is the ORONINE?』（構成・演出とも。2005年）- Mr.LONELY BOYS+1『Mr.LONELY IN THE STREETS　ちょいワルおやじが父の日に大暴れ！』（構成・演出とも。2006年）
ほか。また客演も多数

**脚注 ==
阿南市立伊島中学校

阿南市立伊島中学校（あなんしりつ いしまちゅうがっこう）は、徳島県阿南市伊島町の伊島にある公立中学校。2022年度から休校中。

**沿革**
1947年5月3日 - 那賀郡椿町中学校伊島分校として開校。
*1948年7月1日 - 那賀郡椿町伊島中学校という名になり、椿町中学校から独立。
*1953年9月25日 - 昭和28年台風第13号により、第一校舎全壊。
*1958年4月1日 - 阿南市立伊島中学校に改名。
*2021年度末 - 休校中

**基礎データ**
 交通機関- 阿南市津乃峰町にある答島港から連絡船に乗る。
 在校生- 5名 (2014年度時点)

**関連学校**
 阿南市立伊島小学校

**関連項目**
 徳島県中学校一覧

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  阿南市立伊島中学校
千田モト

千田 モト（ちだ モト、1916年3月27日 - 1997年6月28日）は、日本の舞踏家。北海道出身。札幌舞踊会設立者｡数々の公演を手がけた他、バレエの振興発展や、後進の育成に尽力した功績でも知られる｡長女は千田康子（元東京バレエ団）、二女の千田雅子は、現札幌舞踊会代表。

**来歴・人物**
札幌市立高等女学校（現北海道札幌東高等学校）卒業。クラシックバレエの専門教育は受けておらず、独学で学んだ。戦前は、北海道の委属で町村歌の振り付けなどを手がけ、戦後間もない1948年3月、札幌舞踊会を設立。以後、北海道を拠点に、数々の公演を手掛けた他、1953年には日本バレエ協会北海道支部設立に携わり､1956年まで副支部長を務めている｡1965年、北海道で初めて「白鳥の湖」全幕を公演。また、バレエのみならず、夏の盆踊りの曲として知られる「子供盆おどり唄」の振り付けや、学校の学芸会や体操教育の表現方法の指導普及に努めるなど、舞踊文化の新興に貢献した。

**受賞**
1959年　全国舞踊コンクール洋舞第2部第1位
*1978年　札幌市民芸術賞
*1983年　第1回舞踊文化功労賞
*1992年　北海道文化賞
*1995年　第21回橘秋子賞

**脚注**

**外部リンク**
札幌舞踊会
鉄道敷設法別表第145号

鉄道敷設法別表第145号は、1922年（大正11年）4月11日に公布・施行された「鉄道敷設法」（大正11年法律第37号）別表に定められていた条文の一つ。

**原文**
 北見国興部ヨリ幌別、枝幸ヲ経テ浜頓別ニ至ル鉄道 及幌別ヨリ分岐シテ小頓別ニ至ル鉄道 

**現在の地名・地区名での表記**
 北海道紋別郡興部町興部地区（網走支庁管内）より北海道枝幸郡枝幸町本幌別地区（宗谷支庁管内）、北海道枝幸郡枝幸町枝幸地区を経て北海道枝幸郡浜頓別町浜頓別地区（以上、宗谷支庁管内）に至る鉄道 及び北海道枝幸郡枝幸町本幌別地区より分岐して北海道枝幸郡中頓別町小頓別地区（以上、宗谷支庁管内）に至る鉄道 

**開業区間**
 日本国有鉄道興浜南線
** 興部 - 雄武間19.9km- 日本国有鉄道興浜北線
** 北見枝幸 - 浜頓別間30.4km
また、簡易軌道として経路と重複する下記の区間が開業した。- 簡易軌道歌登線→歌登村営軌道→歌登町営軌道
** 枝幸線 幌別 - 歌登（1951年XX月XX日 廃止）
** 本幌別線 本別 - 歌登（1956年XX月XX日廃止）
** 歌登線 歌登 - 小頓別（1971年5月29日廃止）

**廃止区間**
 日本国有鉄道興浜南線
** 興部 - 雄武間19.9km（1985年7月15日廃止） - 日本国有鉄道興浜北線
** 北見枝幸 - 浜頓別間30.4km（1985年7月1日廃止） 

**廃止代替バス路線**
 北紋バス - 宗谷バス 

**未開業区間**
 日本国有鉄道興浜線
** 雄武 - 幌別 - 北見枝幸間51.5km 
** 幌別 - 小頓別間 

**参考文献**
 「注解 鉄道六法」平成20年版 国土交通省鉄道局監修 第一法規出版 2008年10月発行
** 旧法 鉄道敷設法- 「旅」1999年11月号 特集：鉄道新時代 21世紀への序曲（JTB1999-11 No.874）
** 別冊付録：改正「鉄道敷設法」別表を読む 三宅俊彦
** 「JR時刻表」2009年3月号 交通新聞社　2009年3月1日発行