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国鉄ソ300形貨車

国鉄ソ300形貨車（こくてつソ300がたかしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）がソ200形の改良形として製造した、橋桁架設専用の事業用貨車（操重車）である。自走用エンジンを持つが、分類は貨車である。

**概要**
ソ300形は、1966年（昭和41年）に日立製作所で2両（ソ300, ソ301）が製造された。一般的な操重車のように鉄道車両の脱線事故があった際の車両・設備の復旧用ではなく、橋桁の架設工事に用いられるもので、ブームを最大に伸ばした(12.5m)際の扱い荷重は35tで、ソ200形よりも5t増加し、橋桁の減量を不要とした。またその際のブームの旋回範囲は4mとなり、隣接する線路からの橋桁架設が可能となった。クレーン用の動力として、床上動力室内に出力50PSのディーゼルエンジンを装備しており、橋桁吊り上げは直接、ブームの伸縮・旋回は油圧駆動となった。また、ソ200形では砂利の積み降ろしによって行っていたバランス調整も、本形式では車載されたバランスウェイトの移動により行うようになっている。
全長は27,500mm、自重は153.5tに及び、国鉄の鉄道車両としては最大であった。この自重を支えるため、台車は板台枠式の4軸ボギー台車4基を前後2群に配置した4-4軸複式ボギーである。橋桁の荷重のかかるクレーン側のNo.3、No.4台車の車軸は15t軸であるのに対し、エンジン室側のNo.1、No.2台車の車軸は通常の12t軸であるのは、ソ200形と同様である。本形式は、自走専用の出力300PSのディーゼルエンジンと変速機をNo.2、No.3台車間の床下に装備し、No.3台車のブーム先端側2軸を駆動する。また、勾配線区での使用時に粘着力の増加を図るため、駆動軸の軸重をこの軸に装備した空気ばねによって通常時10tから17tに切り替えることができる。自走時の最高速度は平坦線では25km/h、作業時は20km/hである。
ブレーキ装置は、自走用の電磁直通式、回送用の貫通式の2方式の切り替え方式とし、No.2およびNo.4台車のみに作用する。牽引回送時の最高速度は75km/hである。
1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化後は東日本旅客鉄道（JR東日本）に継承され、ソ300とソ301が田町電車区所属となったが、老朽化と後継となる保線機械の開発により、ソ300が2000年（平成12年）1月5日に、ソ301が2001年（平成13年）6月14日にそれぞれ廃車となった。
ファイル:JNR So300-5.JPG|エンジン室側からみたソ300。（2009年4月8日）
ファイル:JNR So300-2.JPG|エンジン室側からみたソ300。（2009年4月8日）
ファイル:JNR So300-1.JPG|クレーンブームの先端部分。（2009年4月8日）
ファイル:JNR So300-3.JPG|操縦室と車体下部に設けられたディーゼルエンジン。（2009年4月8日）
ファイル:JNR So300-4.JPG|重量級の車体を支える台車。（2009年4月8日）
ファイル:JNR So300-7.JPG|ブームの伸縮・旋回に使用される油圧駆動装置。（2009年4月8日）
ファイル:JNR So300-8.JPG|車体の側面には強度を保つための梁が入れられている。（2009年4月8日

**保存**
ソ300は群馬県安中市の碓氷峠鉄道文化むらに保存・展示されている。
ソ301は大宮総合車両センター内に非公開で留置されていたが、2016年12月5日に同所敷地内で解体された。

**参考文献**
 埴岡寿一「われら影武者軍団 国鉄の事業用車 2 貨車編」 鉄道ファン 1980年7月号(No.231)- 貨車技術発達史編纂委員会「日本の貨車―技術発達史―」2009年　社団法人日本鉄道車輌工業会

**関連項目**
 国鉄の車両形式一覧- 国鉄貨車の車両形式
ヴァイツプ島

ヴァイツプ島の地図
ヴァイツプ島（ヴァイツプとう、Vaitupu）は、南太平洋のエリス諸島に位置するツバルの島。ツバルで最も大きい島である。ヴァイツプ環礁ともいう。

**歴史**
ヴァイツプ島に最初に人が住むようになった時期については定かではない。オーラル・ヒストリーによれば、ヴァイツプ島の集落を最初に作ったのは、16世紀あるいは17世紀に島にたどり着いたTelematuaという名前のサモア人であったという。しかしながら、13世紀中ごろにトンガ人が最初にやってきていた可能性もある。ヴァイツプ島は、その歴史の中でトンガとの関係を維持してきていた。その関係には、婚姻関係という平時の関係もあれば、奴隷を探しにやってくるトンガ人との敵対的な関係も含まれている。さらに、ヴァイツプ島にはキリバス人の訪問もあった。
1860年代、ロンドン宣教会のサモア人宣教師がうまくキリスト教を導入した。宣教師たちは多くの慣習上の習わしを禁じ、宗教上の規則を行った。彼らはまた、サモア語で書かれた聖書を通じてサモア語を紹介した。このため、島の人々は自分たちの言語よりもサモア語のほうがより読み書きできるようになってしまった。
ヴァイツプ島はツバルでも2番目に居住者の多い島となっており、2002年の調査では1,591人が住んでいる。Motufouaにはツバルで唯一の中等教育を行う学校があり、13歳から21歳までの600人が国内の島々からやってきている。比較的大きな島であるにもかかわらず、過密状態となった1940年代には、一部の住民たちがフィジーに渡っている。
2000年、Motufouaの学生寮で火事が発生し、女子学生18人と管理人が死亡した。この事件でヴァイツプ島は世界的な注目を集めることとなった。後に、学生が夜間に本を読むために使ったろうそくが火事の原因とわかった。当時のイオナタナ・イオナタナ首相は国家的悲劇であると宣言するとともに、状況を見るためにすぐさまヴァイツプ島を訪れた。
島にはElisefou小学校があった。1923年に移転してきたが1953年に閉校となった。初代の校長であったD.G.ケネディは厳格な人物として知られ、厳しくしつけることをためらわなかった。この学校の出身者の中には、初代ツバル総督になったFiatau Penitala Teoや初代首相のトアリピ・ラウティがいる。

**地理**
ヴァイツプ島の衛星写真
ヴァイツプ島の面積は、湿地やマングローブ、裾礁、礁湖の部分を含めて5.8平方キロメートルとなっている。また、ヴァイツプ島は本島のほかにもいくつかの小島を有し、合計すると少なくとも9つの島から成り立っている。
ヴァイツプ島で人が住む集落は、トゥマセウ（Tumaseu）とアサウ（Asau）のみとなっている。島には教会、小学校、少なくとも1つの民宿と郵便局がある。中等教育を受けられるMotufoua学校はおよそ2kmの場所にあり、病院はおよそ1km離れた場所にある。

**交通手段**
現在、ヴァイツプ島へのアクセスは、プライベートボートかフナフティ島から不定期に出ている政府によるMV Nivaga II号がある。

**脚注 ==
リンデンフラハト市場

リンデンフラハト市場またはリンデンフラハト・マルクト（Lindengracht markt）はオランダのアムステルダム市 中央区（Centrum）のリンデンフラハト通り（Lindengracht）で行われる露天市場のこと。

**概要**
露天市場は土曜日の朝9時ごろから夕方16時ごろまで開かれ、この間は完全に歩行者専用道路となる。野菜や果物といった食料品、衣料品や雑貨など日用品、自転車部品やジャンク家電品などを扱う店が主に出展している。露天が出ているリンデンフラハト通りの延長距離は、約500mである。

**歴史**
リンデンフラハト（Linden-gracht）とはオランダ語で「リンデン（菩提樹）運河」という意味で、1610年に開削された運河の事である。この運河は19世紀に埋め立てられ、現在のリンデンフラハト通りとなった。
露天市場は1910年にアムステルダム市当局によって開設された。この時同時に開設された市場にはアルバート・カイプ市場、ダッペル市場、テン・カテ市場などがある。

**交通アクセス**
 オランダ鉄道 アムステルダム中央駅より西へ約1km- トラム3系統 Nieuwe Willemsstraat停留所より南へ300m

**近隣施設**
 北教会（Noorderkerk）- 北市場（Noordermarkt：毎週月曜日に北教会前の広場で開かれる露天市場）- オランダ西インド会社本社跡（West-Indisch Huis）- アンネ・フランクの家- プリンセン運河

**外部リンク**
  リンデンフラハト市場 by Amsterdam.info
東貴博の電話でGO!GO!

東貴博の電話でGO!GO!（あずまたかひろのでんわでゴー!ゴー!）は、ニッポン放送で2008年10月5日から2009年3月29日に放送されていたバラエティ番組。

**概要**
ナイターオフシーズンに放送された（ただし、クライマックスシリーズ、日本選手権シリーズ中継のため休止する場合がある）。放送時間は毎週日曜日18:30（JST） - 21:00（JST）の2時間半で、生放送。ただし、10月の数回は21:30まで放送された。
内容は東貴博がリスナーと電話でつなぎ、リスナーが1週間の出来事を東に報告し、その中での本音や悲しいことを話してもらうというもの。
パーソナリティの東貴博は、同局で「東貴博のヤンピース」のパーソナリティを2006年（平成18年）10月から2008年（平成20年）8月まで担当していた。
12月14日にはNHKの大河ドラマ『篤姫』の最終回にちなんでアズ姫と題して放送した。電話ではゲストとして大久保利通を演じていた原田泰造とトークをした。ドラマ放送後には、「暗殺されたそうですが大丈夫？」「もみあげはどうやって生やした？」など泰造の演技を少し無視したトークをした。
3月22日には電話でゲストとして東京マラソンを完走したニッポン放送の垣花正アナウンサーがプライベートで来ていた文京区の「けんざんかく」という焼肉屋から有楽町のニッポン放送スタジオの東とトークした。

**コーナー**
19:15- つきじ喜代村すしざんまいpresents GO!GO!クイズざんまい
*20:00- 8時ちょうどのぉ〜東にゴーゴー!クルクル・テレフォン
*20:45- 誰も守ってくれない

**箱番組**
20:10 - 20:20頃 ミュージックファーム
**パーソナリティ：吉田羊

**関連項目**
ニッポン放送
*ニッポン放送番組一覧

**外部リンク**
 date=20080929015823
下社邦男

下社 邦男（しもやしろ くにお、1923年10月26日 - 没年不明）は、愛知県出身のプロ野球選手（外野手）。

**来歴・人物**
享栄商業学校出身。同級生には後に南海ホークスで活躍する中原宏がいる。1943年に阪急軍へ入団。1948年は金星スターズに移籍し、同年引退した。

**詳細情報**

**年度別打撃成績**

**記録**
 連続打席無安打：53 （1948年）※1リーグ時代記録、2021年佐藤輝明に更新されるまではケルビン・トーベと並びプロ野球野手記録

**背番号**
2 （1943年、1948年）
*11 （1946年）
*15 （1947年）

**脚注**

**関連項目**
 愛知県出身の人物一覧- オリックス・バファローズの選手一覧- 大映ユニオンズの選手一覧

**外部リンク ==
田目皇子

田目 皇子（ため の みこ、生没年不詳）は、大和時代の皇族。または多米王、豊浦皇子とも呼ばれる。

**概要**
用明天皇の第一皇子。母は蘇我石寸名（蘇我稲目の娘）または意富芸多志比売。子に男子一人（一説では高向王（宝女王の最初の夫、漢皇子の父））と佐富女王がいる。聖徳太子の異母兄。
用明天皇の崩御後、継母の穴穂部間人皇女（聖徳太子の母）と結婚したという。穴穂部間人皇女は佐富女王を産んだ。

**脚注**

**外部リンク**
 date=20190330042757
ブルンジの国章

ブルンジの国章（ブルンジのこくしょう）は、中部アフリカの国、ブルンジ共和国の国章。独立から4年後の1966年に制定された。
国章は、赤地に黄色い縁取りの盾と三本の槍で構成されている。盾にはライオンの頭が描かれている。盾の裏側には、アフリカの伝統的な槍が三本交差して描かれている。盾の下部にはブルンジの標語である「Unité, Travail, Progrès（統一、労働、進歩）」がリボンの上に書かれている。

**関連項目**
 国章の一覧- ブルンジの国旗
叱列伏亀

叱列伏 亀（しつれつふく き、生年不詳 - 551年）は、中国の北魏末から西魏にかけての軍人。字は摩頭陁。本貫は代郡。

**経歴**
代々にわたって部落大人・第一領民酋長をつとめた家柄に生まれた。父の後を嗣いで、領民酋長となった。
524年、広陽王元深の北征にあたって、亀は寧朔将軍となり、帳内の兵事を委ねられた。まもなく善無郡守に任ぜられた。527年、別将となって、長孫稚の西征に従った。戦功により、征西将軍・金紫光禄大夫に累進した。後に洛陽に帰還して、都督となり、高歓に重用されて、大都督に任ぜられた。沙苑の戦いの後、西魏に降った。宇文泰の礼遇を受け、邵恵公宇文顥の娘を妻とした。538年、長楽県公に封ぜられた。宇文泰の征戦には常に付き従い、しばしば戦功があった。542年、北雍州刺史として出向し、大都督を加えられた。まもなく車騎大将軍・儀同三司・散騎常侍に進んだ。548年、侍中として召され、驃騎大将軍・開府儀同三司を加えられ、恒州刺史に任ぜられた。551年、死去した。
子の叱列伏椿（字は千年）が後を嗣ぎ、北周の左宮伯・大将軍に上った。

**伝記資料**
『周書』巻二十 列伝第十二
*『北史』巻六十一 列伝第四十九
メイソン＝ディクソン線

メイソン＝ディクソン線
州境をめぐるペンシルベニア・メリーランド両植民地の主張
メイソン＝ディクソン線（メイソン＝ディクソンせん、Mason-Dixon Line）は、現在のアメリカ合衆国におけるペンシルベニア州、デラウェア州と、メリーランド州、ウェストバージニア州との間の州境の一部を定めるlabel=境界線である。
1763年から1767年にかけてこの線の測量を行ったCharles Masonとジェレマイア・ディクソンにちなんで名付けられた。一般に、アメリカ合衆国の北部と南部とを隔てる境界であると認識されている。

**歴史**
ペンシルベニア植民地とメリーランド植民地はともに勅許状を根拠として北緯39度と40度の間の土地の領有を主張していた。また、デラウェア湾に沿った低地3郡（Three Lower Counties、現在のデラウェア州にあたる。）は、ペンシルベニア植民地の一部とされており、後にはペンシルベニア植民地の衛星植民地であるデラウェア植民地となった。
1732年、メリーランド植民地の領主であった第5代ボルティモア男爵チャールズ・カルバート（Charles Calvert）は、ペンシルベニア植民地の建設者ウィリアム・ペン（William Penn）の息子との間で、両者の主張の中間に境界線を引くとともに、カルバート側がデラウェア領有の主張を放棄するという合意文書に署名した。しかし、後にボルティモア卿は、その文書には合意したはずの事項が盛り込まれていないとして、実施を拒んだ。そして、1730年代半ばからは、両植民地の居住者の間で暴力的な争いが起きるようになった。このような両植民地の境界線を巡る紛争は、クレサップ戦争（Cresap's War）と呼ばれる。
この諍いは、1760年に第6代ボルティモア男爵フレデリック・カルバート（Frederick Calvert）が、1732年の合意を受け入れるようにとのイギリス国王による斡旋を受け入れるまで解決されなかった。解決策の一部として、ペン家とカルバート家は、チャールズ・メイソンとジェレマイア・ディクソンに、ペンシルベニア植民地、メリーランド植民地、デラウェア植民地、バージニア植民地の一部の間に新たに設けられた境界を調査するように依嘱した。メイソンとディクソンは1763年から1767年にかけて境界の測量を行い、これらの地域の境界が画定した。
1781年にペンシルベニアが奴隷制を廃止すると、デラウェアは奴隷州ではあったものの、この線のうちの西寄りの部分とオハイオ川とが自由州と奴隷州とを画別する境界となった。

**地理**
クラウンストーン。メリーランドの紋章が見える。
メイソンとディクソンによる調査は、フィラデルフィアの南をめざし、東はデラウェア川から、西は現在のウェストバージニア州との州境から始められた。
この調査では、デラウェアとペンシルベニアの境界や、デラウェアとメリーランドをほぼ南北に画す部分の境界も画定された。デラウェアとペンシルベニアの境界は円弧状の線で、12マイル円と呼ばれる。また、デラウェアとメリーランドの境界は、デルマーバ半島を等分することが重視されたため、正確に南北に走るものではない。
メリーランドとペンシルベニアの境界は、東西に走り、ほぼ北緯39度43分20秒に沿っている。すなわち、この線は幾何学的な意味での「直線」ではなく、航程線と同様のもので、ペンシルバニアとメリーランド境界線（300キロメートル強）の場合で直線に対して中央部でおよそ2キロメートルほど南側に湾曲した曲線となる。設置された標識の位置は測量誤差等の影響により北緯39度43分15秒から北緯39度43分23秒の間に分布している。
この調査は、当初の取り決めにはなかった、ペンシルベニアとバージニア植民地西部（南北戦争中にウェストバージニア州として独立する地域）の境界線にまで及んだが、この部分の境界線が承認されたのは後のことであった。
メイソン＝ディクソン線には1マイルごとに石の標識が置かれ、さらに5マイルごとにクラウンストーン（crownstone）と呼ばれる石の標識が置かれている。標識はイギリスから運ばれたもので、メリーランド側には "M"、ペンシルベニア及びデラウェア側には "P" が刻まれている。クラウンストーンには2つの紋章が刻まれている。これらの標識は現在でも多数が残っており、柵で囲まれたり、屋根が架けられたりして保存されている。なお、正式な境界線は緯線などの仮想線ではなく、地上設置の標識間を直線で結んだ線分の集合である。

**関連項目**
 トマス・ピンチョン - 小説「メイスン＆ディクスン」を著したアメリカのポストモダン小説家。- ミズーリ妥協 - ミズーリ妥協線（Missouri Compromise line）- ウェッジ (デラウェア州)
*マーク・ノップラー‐メイソンとディクソンをテーマにした楽曲（Sailing to Philadelphia）を2000年に発表している。

**脚注 ==
デルマーバ半島

デルマーバ半島
デルマーバ半島（デルマーバはんとう、Delmarva Peninsula）は、アメリカ合衆国東海岸のデラウェア州、メリーランド州、バージニア州にまたがる半島である。デルマーヴァ半島とも表記される。

**概要**
デラウェア湾とチェサピーク湾とに挟まれ、南に延びる半島で、東海岸は大西洋に面している。北側にあたる半島の基端にはデラウェア・チェサピーク運河が通っており、この部分から先の半島の総面積は14,127.044 km2、人口は681,030人（2000年国勢調査）である。
デルマーバ半島という名称は、デラウェア州（DELaware）、メリーランド州（MARyland）、バージニア州（VirginiA）からの合成地名である。デラウェア州は3つの郡からなる小さな州であるが、そのほぼ全てがこの半島の東側に位置している。また、半島の先端部はバージニア州の一部に、半島の西側のほとんどと東側の一部はメリーランド州の一部になっている。デラウェア州とメリーランド州とは、東西に走る半島横断線（Transpeninsular Line）と呼ばれる境界線と、ほぼ南北に走るメイソン＝ディクソン線とで画されており、メリーランド州とバージニア州とは、Pocomoke Riverとその延長線で画されている。
南端部のバージニア州内のVirginia Coast Reserveは北米で最も重要な渡り鳥の中継地の1つであり、沿岸にバリアー島と湿地の島、塩性湿地、海草の藻場、Oyster reefなどが多い。一帯にZostera、カキ、Argopecten irradiansが生息しており、Piping ploverの繁殖地である。1979年にユネスコの生物圏保護区に指定された。

**脚注 ==
テン・カテ市場

テン・カーテ市場 (キンカー通り側)
テン・カーテ市場またはテン・カーテ通り市場（Ten Katestraat markt）はオランダのアムステルダム市 旧市街西区（Oud West）のテン・カーテ通り（Ten Katestraat）で行われる露天市場のこと。

**概要**
露天市場は週6日（月～土曜日）、朝9時ごろから夕方18時ごろまで開かれ、この間は完全に歩行者専用道路となる。野菜や果物といった食料品、衣料品や雑貨など日用品などを扱う店が主に出展している。露天が出ているテン・カーテ通りの延長距離は、約300mである。直交するキンカー通り（Kinkerstraat）を越えた南側にも衣料品や青果などの露天が数軒出店している。またこのキンカー通りも東西600m程に渡って大小各種の店が並ぶ市内有数の商店街である。

**歴史**
露天市場は1910年にアムステルダム市当局によって開設された。この時同時に開設された市場にはアルバート・カイプ市場、ダッペル市場、リンデンフラハト市場などがある。

**交通アクセス**
 トラム7,17系統 テン・カーテ通り（ten Katestraat）停留所すぐ

**近隣施設**

**外部リンク**
  アムステルダムの市場一覧 by Hollandse Markten
殖栗皇子

ファイル:Portrait of Prince Shōtoku and Two Princes.jpg|thumb|200px|right|『聖徳太子二王子像』で、聖徳太子に従う殖栗皇子（向かって左）と山背大兄王
殖栗 皇子（えくり/ えぐり  の みこ、生没年不詳）は、飛鳥時代の皇族。用明天皇の第五皇子。母は穴穂部間人皇女。子に衣縫王があり、その子孫は蜷淵真人とされる。

**脚注 ==
太陽のSEASON

『太陽のSEASON』（たいようのシーズン）は、日本の女性歌手、安室奈美恵の単独名義では1枚目のシングル。事実上、安室のソロデビュー曲となっている。

**概要**
 前作「TRY ME 〜私を信じて〜」の大ヒットを受けて発売されたユーロビート路線第2弾。- 「太陽のSEASON」はVERONICA SALESの「SEASON」のカバー。同時期にKING & QUEENが「SEASON (LOVING NOW)」に改題してカバーしている。
*:「ハートに火をつけて」はD-ESSEXの「BURNING LOVE」のカバー。　- 「安室奈美恵」単独名義のシングルではあるが、CDの裏ジャケットにはSUPER MONKEY'S（現・MAX）の写真ともに「安室奈美恵 with SUPER MONKEY'S」の記載があり、音楽番組でも同クレジットで共に出演していた。- 元々は原曲の「SEASON」というタイトルそのままで同年の2月にリリースされる予定だったが、前作「TRY ME」のロングヒットのため発売を2ヶ月延期した。- 同曲の発売記念ライブを日比谷野外音楽堂で開催。- 「太陽のSEASON (EXTENDED VERSION)」、「ハートに火をつけて (EXTENDED VERSION)」がアナログ盤に収録されている。- 2015年現在、アルバムに収録されているのは『DANCE TRACKS VOL.1』(「太陽のSEASON」はNEW ALBUM MIX･SALSOULIKE MIX、「ハートに火をつけて」はNEW ALBUM MIXで収録) と『ORIGINAL TRACKS VOL.1』(どちらも東芝EMIから発売) と、1998年に発売されたベストアルバム『181920』(avexから発売、｢太陽のSEASON」のみ) に収録されている。- 長らくライブで披露することはなかったが、2012年のドームツアー「namie amuro 5大ドーム TOUR 2012 ～20th Anniversary Best～」にて、｢TRY ME 〜私を信じて〜」、「愛してマスカット」と共に東芝EMI在籍時代の楽曲を披露した。

**チャート成績**
本作は累計61.1万枚を売り上げた（オリコン調べ）。

**収録曲**
全作詞：鈴木計見 / 全作曲：HINOKY TEAM / 全編曲：DAVE RODGERS
# 太陽のSEASON
# ハートに火をつけて
# 太陽のSEASON (ORIGINAL KARAOKE)
# ハートに火をつけて (ORIGINAL KARAOKE)

**タイアップ**
 太陽のSEASON
** ロッテ「クレープアイス」CMソング 
** 日本テレビ系「GROOVY」オープニングテーマ

**各楽曲の収録作品**

**脚注**

**注釈 ===
天使の休息 (奥井雅美の曲)

「天使の休息」（てんしのきゅうそく）は、奥井雅美の通算16作目のシングルである。

**背景**
「Shake it」（1996年）と「そうだ、ぜったい。」（1997年）に続く、アニメ『それゆけ!宇宙戦艦ヤマモト・ヨーコ』の主題歌として採用された。

**音楽性**
「天使の休息」は、アルバム『Her-Day』でtype R mixとして収録されている。

**収録曲**

**参加ミュージシャン**
 Synthesizer programming, keyboards and guitars : 矢吹俊郎- Ac.guitars : 遠藤太郎- Chorus : 奥井雅美- Hey! : Dekison Gracy, Samson, Richard Zaian- Mix : 矢吹俊郎

**メディアでの使用**

**脚注 ==
鈴木秀雄 (野球)

鈴木 秀雄（すずき ひでお、1918年10月9日 - 没年不明）は、静岡県出身のプロ野球選手。ポジションは捕手、内野手。

**来歴・人物**
榛原中から全静岡を経て、1936年に名古屋軍へ入団。1939年シーズン途中にライオン軍へ移籍し、1942年には大和軍へ移籍した。1944年は前身の名古屋軍であった産業軍へ復帰し、この年から内野手へ転向。1946年に引退した。

**詳細情報**

**年度別打撃成績**
 各年度の太字はリーグ最高- 産業は、1946年に中部日本に球団名を変更

**背番号**
7 （1936年）
*10 （1937年 - 1938年）
*2 （1939年、1942年 - 1944年、1946年）
*5 （1939年 - 1940年）

**脚注**

**関連項目**
中日ドラゴンズの選手一覧
*松竹ロビンスの選手一覧
*大和軍の選手一覧
*静岡県出身の人物一覧

**外部リンク ==
三輪文屋

三輪 文屋（みわ の ふみや）は、飛鳥時代の人物。姓は君で、文室君や学室君の別名がある。

**概要**
三輪逆の孫で、三輪小鷦鷯の子にあたり、利金君を子とする系図がある。
聖徳太子の子である山背大兄王に仕え、上宮王家襲撃事件では山背大兄王と共に生駒山へ逃れた。この時、文屋は深草屯倉へ行き、さらに東国へ赴いて、上宮の乳部の民を率いて入鹿と戦うことを王に進言したが、王は人民を労役にかける苦しみと肉親を亡くした際の悲しみのことを思い、従わなかった。その後、蘇我入鹿が遣わした将軍たちの率いる兵に囲まれた際に、将軍たちへの使者に遣わされている。
王同様、この事件で自害、あるいは戦死したと言われる。

**脚注**

**関連項目**
飛鳥時代以前の人物一覧
嵩山宿

本坂通と東海道
嵩山宿（すせじゅく）は、三河国八名郡嵩山（すせ。現在の愛知県豊橋市嵩山町）にあった宿場。明和元年（1764年）に江戸幕府の道中奉行により、東海道に付属する街道の1つである本坂通（姫街道）の宿場とされた。三河吉田藩領にあった。

**位置**
嵩山宿は、浜名湖北岸の三ヶ日宿から西へ向かい、弓張山地（湖西連峰）の本坂峠を越えた所（本坂トンネルの西側）の、国道362号と平行した北側の旧道（姫街道）沿いに位置している。
部落の西端に61.97メートルの水準標があり、部落の海抜は70メートル前後で、本坂峠（標高330メートル以上）までは250メートル以上の登り道になっているp=100。
嵩山宿から西へ向かうと和田辻に至り、和田辻から西へ進めば御油宿、南へ進めば牛川地区を通り朝倉川（境橋）を渡って吉田宿である。

**地名**
嵩山（すせ）は、1751年（寛延4年）の『東海道巡覧』では「吹瀬」の字があてられており、1907年（明治40年）の『大日本地名辞書』では「嵩山 又嵩瀬に作る」とされているpp=99-100。

**歴史**
宝永4年（1707年）の宝永地震で、地震と津波の被害により、東海道の浜名湖の今切の渡しが通行できなくなり、大名行列などが本坂道を通るようになった。
人馬継立の急増のため、嵩山の民衆は領主である吉田藩へ通行の差し止めを願い出た。また、江戸幕府の道中奉行所にも同様な訴えを行った。幕府は訴えを受け、本坂通の通行を禁じた。しかし、浜名湖今切の水上の通過を嫌う旅人は、本坂越えをやめなかった。したがって、幕府は本坂街道の通行を追認せざるを得なかった。
明和元年（1764年）、幕府の道中奉行所は市野宿・気賀宿・三ヶ日宿と共に、嵩山宿を正式に宿場と認めた。これ以降は、大名行列が通行すると正式に人馬の継立を行うようになった。

**宿場の規模**
江戸幕府が宿場として指定した後も、嵩山宿の規模は小さなものだった。
天保14年（1843年）の「本坂通宿村大概帳」によると、嵩山宿は、人数580人、家数130軒、本陣1軒、脇本陣・旅籠無し、という規模で、本陣といえども名主の屋敷を兼用したもので、問屋場（といやば）は定まった所は無いため、重要な通行のある場合のみ農家を問屋場として使用していた、とされている。
その後、幕末には本陣のほかに11軒の旅籠があったとされている。

**関連項目**
 月ヶ谷城

**脚注**

**参考文献**
 ref= harv
アキュムレーション

== 概要**
債券を額面より安く取得した場合、償還した時に額面と取得価格の差額が利益となる。この利益を保有期間まで均等に配分し、簿価を上げる処理をアキュムレーションと言う。

**関連項目**
 証券- 利子 - 利回り- 単利 - 複利- 利札- 債券価格- デュレーション- アモチゼーション- アンダーパー- 満期保有目的債券
土師猪手

土師 猪手（はじ の いて）は、飛鳥時代の人物。氏姓は土師連、のち土師娑婆連（はじのさばのむらじ）。土師磐村の子。冠位は大仁。

**経歴**
推古天皇11年（603年）に征新羅大将軍であった来目皇子の葬儀を周防国で行っている。周防国佐波に来目皇子の殯宮を造ったことから、娑婆連姓を名乗るようになった。
皇極天皇2年（643年）、皇極天皇の生母である吉備嶋皇祖母命（吉備姫王）が薨去し、天皇の詔によって吉備姫王の葬儀執行を担当する。
しかしその年の11月1日（12月20日）の上宮王家襲撃事件では、巨勢徳多に従い100名の兵で斑鳩宮を攻めるが奴三成によって返り討ちにされる。

**関連項目**
 大日古墳
デンツ

デンツ（Dents ）はイギリスの高級手袋メーカーである。
1組16パーツを32工程により手縫いで製造する。材料はペルー産ペッカリーが有名でメーカーを代表する素材となっているが、北アメリカ産ディア（シカ）、エジプト産ヘアシープ（直毛種のヒツジ）等を使用した製品もある。裏地はシルクまたはカシミアである。
本社社屋2階が手袋博物館になっており、ジョゼフィーヌ・ド・ボアルネが使用していた手袋や、1953年イギリス女王エリザベス2世が戴冠式で使用した手袋が展示されている。

**歴史**
1777年 - ジョン・デントによりウスターシャー州ウスターにて創業した。
*1839年 - 現在も使用されている型紙が作られた。
*1937年 - 現在も本社のあるウィルトシャー州ウォーミンスターに移転した。
*1953年 - イギリス女王エリザベス2世の戴冠式用手袋を手掛けた。

**出典**

**参考文献**
『世界のロングセラー』小学館　ポストサピオムック ISBN 4091031277- 日本語版公式ウェブサイト
トム・クリステンセン

トム・クリステンセン（Tom Kristensen 、1967年7月7日 - ）は、デンマークのレーシングドライバー。
2013年現在ル・マン24時間レースで史上最多9度の総合優勝を飾っており、「ル・マン・マイスター」の異名を取る。

**略歴**
1984年にカートを始めたのがレーサーとしてのキャリアの始まり。1989年にドイツF3選手権に参戦を開始し、1991年にドイツF3のシリーズチャンピオンを獲得した。
翌1992年に来日し全日本F3選手権に参戦。1993年には全日本F3でもシリーズチャンピオンに輝き、インターナショナルF3リーグで優勝した。1994年・1995年には全日本F3000選手権・全日本ツーリングカー選手権（JTCC）にダブルエントリー。1994年のJTCCではシリーズランキング2位を獲得、同年夏から秋にかけては、F1のシムテックと日本グランプリ以後のシート獲得交渉をしていたが、クリステンセンより大きい金額のスポンサーを持ち込んだ井上隆智穂にシムテックのシートを奪われF1デビューは叶わなかった。
1995年の全日本F3000ではシリーズ終盤までランキング首位に立って最終的にはシリーズランキング3位に入る活躍を見せた。1996年にヨーロッパに戻り国際F3000選手権に参戦を開始した。
そして大きなキャリアの転機となったのが1997年。トム・ウォーキンショー・レーシング（TWR）が開発したポルシェ・WSC95を走らせるチーム・ヨーストに加入し、初参戦となったル・マン24時間レースでミケーレ・アルボレート/ステファン・ヨハンソンといった経験豊富なチームメイトにも助けられいきなり総合優勝を飾った。
翌1998年には、同年限りでF1から撤退するティレルのテストドライバーとなったほか、BMWがウィリアムズと共同開発したBMW・V12 LMでル・マン24時間レースに参戦したが結果はリタイア。翌1999年もシュニッツァー・モータースポーツからBMW・V12 LMRでル・マン24時間レースに参戦するがまたもリタイアに終わった。ちなみにこの縁で、2000年にはウィリアムズ・BMWでミシュランのF1復帰に先立つタイヤテストも担当している。
2000年にはアウディと手を組んだチーム・ヨーストに復帰、アウディ・R8でル・マン24時間レースに参戦。以後2005年までル・マン24時間で総合6連覇を達成し、ジャッキー・イクスの持つル・マン個人最多勝記録だった6勝を塗り替えた。この中で2003年のル・マン24時間レースにはアウディと同じVWグループのベントレー・スピード8で優勝、2004年のル・マン24時間レースには日本のチーム郷から出場し優勝するなど、当時のクリステンセンはまさにル・マンの「優勝請負人」であった。2006年からはマシンをアウディ・R10 TDIに乗り換え2008年のル・マン24時間レースでは3年ぶりに総合優勝を飾っている。2013年のル・マン24時間レースではアウディ・R18 e-tron クアトロで9回目の総合優勝を飾った。
2004年からはドイツツーリングカー選手権（DTM）にも参戦を開始。シリーズチャンピオン獲得には至っていないものの、アウディワークスの一角を占める名物ドライバーとして存在感を見せていたが、2009年をもってDTMから「卒業」し、スポーツカーレースに専念することを表明した。
2014年8月には長年の活躍を讃えられ、デンマーク王室からダンネブロ勲章を受章した。レーシングドライバーとしてデンマーク王室から勲章を受けるのはクリステンセンが初めて。
2014年11月19日、同年一杯での現役引退を公表。同年11月30日にインテルラゴス・サーキットで開かれるFIA 世界耐久選手権（WEC）・最終戦がラストレースとなる。引退後も引き続きアウディに籍を置き、チームのアドバイザーを務めていたが、2016年でアウディがWECから撤退したため、その後の去就は不明。
レース活動の一方で、2010年からはF1・スペイングランプリのレーススチュワード（競技審査委員）を務めているほか、2016年に国際自動車連盟（FIA）ドライバーズコミッションの委員長に就任した。そのため2021年現在はFIAの世界モータースポーツ評議会（WMSC）の評議員にも名を連ねる。2022年2月、ドライバーズ委員会の委員長を退任した（後任はフェリペ・マッサ）。
ル・マンでは圧倒的な強さを見せる一方で、レース・オブ・チャンピオンズでは過去5回決勝進出しているものの一度も優勝がない（2017年現在）。

**レース戦績**

**フォーミュラ**

**ドイツ・フォーミュラ3選手権**
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

**全日本フォーミュラ3選手権**
1992第2戦筑波はタイヤ使用数規定違反でのDSQ、第3戦富士は車両重量不足でのDSQ、第6戦TI英田はエンジン規定違反でのDSQ。- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。
(key)

**マカオグランプリ**

**全日本F3000選手権/フォーミュラ・ニッポン**
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

**国際F3000選手権**
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

**スポーツカー**

**アメリカン・ル・マン・シリーズ**
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

**インターコンチネンタル・ル・マン・カップ**
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

**FIA 世界耐久選手権**
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

**ル・マン24時間レース**

**セブリング12時間レース**

**グランドツーリングカー**

**全日本GT選手権**
(key)

**ツーリングカー**

**全日本ツーリングカー選手権(JTC)**
(key)

**全日本ツーリングカー選手権(JTCC)**
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

**ドイツ・スーパーツーリング選手権**
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

**イギリスツーリングカー選手権**
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)- *はフューチャーレースにおける少なくとも一周のラップリード。

**ドイツツーリングカー選手権**
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)- † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

**脚注**

**関連項目**
 世界三大レース- ル・マン24時間歴代勝者

**外部リンク**
 公式ウェブサイト
*Tom Kristensen
アモチゼーション

== 概要**
債券を額面より高く取得した場合、償還した時に額面と取得価格の差額が損失となる。この損失を保有期間まで均等に配分し、簿価を下げる処理をアモチゼーションと言う。

**関連項目**
 証券- 利子 - 利回り- 単利 - 複利- 利札- 債券価格- デュレーション- アキュムレーション- オーバーパー- 満期保有目的債券
Stop the music

『Stop the music』（ストップ・ザ・ミュージック）は日本の元女性歌手、安室奈美恵の単独名義では2枚目のシングル。

**概要**
「TRY ME 〜私を信じて〜」、「太陽のSEASON」に続くユーロビート路線第3弾。
*「Stop the music」はイタリアのユーロビート歌手、label=ソフィ（Sophie）の「STOP THE MUSIC」のカバー。- 自身も出演していたフジテレビ系の深夜ドラマ『湘南リバプール学院』のオープニングテーマに起用された。
*「太陽のSEASON」同様、CDの裏ジャケットにはSUPER MONKEY'S（現・MAX）の写真と「安室奈美恵 with SUPER MONKEY'S」の記載があり、一部の音楽番組でも同クレジットで出演していた。
*「Stop the music (EXTENDED VERSION)」がアナログ盤に収録されている。
*2018年現在、アルバムに収録されているのは、『DANCE TRACKS VOL.1』(NEW ALBUM MIX) と『ORIGINAL TRACKS VOL.1』(どちらも、東芝EMIから発売) と、1998年に発売されたベストアルバム『181920』(avexから発売) である。
*次回作のフィジカルシングル「Body Feels EXIT」よりavex traxへレコード会社を移籍したため、東芝EMI時代の安室のフィジカルシングルとしては当作を以って最後のフィジカルシングルとなった。

**チャート成績**
本作は累計53.1万枚を売り上げた（オリコン調べ）。累計出荷枚数は55万枚。

**収録曲**
#Stop the music
#:作詞：渡辺なつみ作曲：Claudio Accatino - Federico Rimonti - Roberto Gabrielli  - Laurent Gelmetti編曲：星野靖彦
#GOOD-NIGHT
#:作詞：夏実唯作曲：星野靖彦編曲：松井寛
#Stop the music (ORIGINAL KARAOKE)
#GOOD-NIGHT (ORIGINAL KARAOKE)

**タイアップ**
 Stop the music
** フジテレビ系ドラマ「湘南リバプール学院」オープニングテーマ

**収録作品**

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
三重県道17号浜島阿児線

三重県道17号浜島阿児線（みえけんどう17ごう はまじまあごせん）は、三重県志摩市を通る県道（主要地方道）である。

**概要**
旧称は三重県道17号浜島鵜方線（1955年認定）。1972年（昭和47年）3月31日に現在の名称に改められたp=37。

**路線データ**
 起点：志摩市浜島町浜島字出場3069番地先p=37（国道260号交点）- 終点：志摩市阿児町神明字カシコ723-12番地先p=37（賢島、国道167号交点）- 総延長：12.611kmp=37- 実延長：12.5677 kmp=37- 重用延長：43.3mp=37- 橋梁：8本（総延長：389.2m）p=37

**歴史**
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道浜島阿児線が浜島阿児線として主要地方道に指定される。

**路線状況**

**浜島バイパス**
2010年（平成22年）3月19日15時に道幅の狭い浜島中心街を迂回する浜島バイパスが開通した。伊勢志摩・里海トライアスロン大会のバイクのコースとして浜島バイパスの大部分が利用されている。- 起点：三重県志摩市浜島字大方1114番3（国道260号交点）- 終点：三重県志摩市浜島町塩屋字広見621番3（桧山路大橋西交差点）

**利用状況**
浜島町と志摩市街地を連絡する幹線道路であると共に、NEMU RESORTや賢島をはじめとする観光地へ向かう観光道路でもある。
2005年（平成17年）のデータ（平成17年度道路交通センサスによる。）

**主な道路構造物**
賢島大橋- 桧山路大橋 - 志摩市浜島町桧山路と同市浜島町塩屋を結ぶ、二級河川桧山路川に架かる橋梁。- 賢島大橋 - 志摩市阿児町神明にある、本州と賢島を結ぶ橋梁。日本の夕陽百選に選ばれている。

**地理**

**通過する自治体**
 志摩市

**交差する道路**
 国道260号（志摩市浜島町浜島・起点）- 三重県道112号磯部浜島線（志摩市浜島町桧山路・桧山路大橋西交差点）- 国道167号（志摩市阿児町鵜方・賢島口交差点）- 国道167号（志摩市阿児町神明字賢島、終点）

**沿線にある施設など**
伊勢海老モニュメント）- 志摩市役所浜島支所- 志摩市立浜島中学校- 鳥羽海上保安部浜島分室- 浜島温泉- プラザ21 - 郊外型ショッピングセンター- 鵜方華洋台- 阿児郵便局- 近鉄賢島カンツリークラブ- 賢島保養所地区- 志摩観光ホテル- 賢島駅
** 伊勢志摩サミット記念館

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 三重県の県道一覧

**外部リンク**
  三重県県土整備部-  三重県県土整備部高速道・道路企画室
Labyrinth/時に愛は

『labyrinth/時に愛は』（ラビリンス/ときにあいは）は、奥井雅美の通算17作目のシングルである。

**背景**
奥井自身初の両A面シングルとしてリリースされ、1曲目の「labyrinth」は、劇場版『アキハバラ電脳組 2011年の夏休み』のイメージソングefn|主題歌や挿入歌では無い為、同作品のサウンドトラックには収録されていない。、2曲目の「時に愛は」は、劇場版『少女革命ウテナ アドゥレセンス黙示録』の挿入歌にそれぞれ起用された。

**音楽性**
1曲目の「labyrinth」は、アルバム『Her-Day』では『star version』、2曲目の「時に愛は」は『H-D mix』としてそれぞれ収録されている。

**収録曲**

**参加ミュージシャン**
labyrinth- All instruments : 矢吹俊郎- Chorus : 奥井雅美- Mix : 矢吹俊郎
時に愛は- All instruments : 矢吹俊郎- Solo sax : 藤陵雅裕- Chorus : 奥井雅美- Mix : 矢吹俊郎

**メディアでの使用**

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
Hánna

Hánna（ハンナ、12月7日 - ）は、日本国外生まれ、東京在住のシンガーソングライター。血液型はB型。アーティスト名は「Hanna」と表記されることも多い。
音楽一家に生まれ、幼少の頃から音楽が大好きで好奇心旺盛。さまざまなボーカルオーディションに優勝、入賞。日本代表として3週勝ち抜きチャンピオンになったのち、年に一度のグランドチャンピオン大会でアジア圏で準優勝を勝ち取るなど。その他数々の実績を重ね、クラブのイベントでR&BやHOUSEを歌ったり、バンド活動ではライブハウスでワンマンライブを行ったりさまざまなジャンルで歌ってきた末、2007年秋より本格的に活動を始める。他のアーティストのアルバムに参加するなど、現在はシンガーソングライターとして、また他のアーティストへの楽曲提供やプロデュース、モデルや役者など、日本国内外で活動中。
学園祭・各企業様のパーティーやテレビ局・ラジオ局主催イベント等さまざまな会場でライブをしている。また、恋愛・家族愛・郷土愛などいろいろな「愛」をテーマにしている。

**略歴**
海外生まれ。3歳で来日。
*2007年、シンガーソングライターとして活動を開始。
*2007年8月、学校法人フォーラムアカデミー専門学校のTVCMに「butterfly」(2007年末まで)が起用される。
*2007年12月、朱鷺メッセ31F展望室でDEBUT LIVEを開催。
*2007年12月～、総合生協 KuruCoのTVCMに「愛のかけら」が起用される。後に「smilin'」と改名。
*2008年2月、新潟LOTSでSOLO CONCERTを開催。以降新潟を拠点に、全国でLiveやイベントを開催。
*2008年4月、りゅーとぴあで新潟市政令都市記念歌優秀作品「butterfly」を披露。
*2008年4月、新潟テレビ21開局25周年記念番組「にいがた恋詩」の主題歌に「Season's Melody」が起用される。
*2008年8月～、新潟市 みんなの花火「エボリューション」の主題歌に「夢花火」が起用される。以降、毎年起用される。また、山口県周防大島町大花火大会でも起用される。
*2009年1月～、テレビ新潟「スキーの応援談スノー☆サポーターズ」テーマソングに「キララ☆」が起用される。同時に新潟県スキー観光協会TV-CMでも起用される。
*2009年3月、新潟テレビ21特別番組「恋詩に恋して」挿入歌「輝ける街のなかで」が起用される。同時に本人も初出演。
*2009年7月、FM-NIIGATA7月度パワープレイに「smilin'」が起用される。
*2009年7月～、BSNラジオ・近藤丈靖の独占!ごきげんアワー内のキリンビバレッジランランクラブ(ホノルルマラソン)のテーマソングに「絆」が起用される。
*2009年7月1stミニアルバム「glitter」をリリース。全国CDデビューを果たす。新潟県内TSUTAYA週間売り上げ3位。
*2009年8月、RADIO CHAT8月度パワープレイに「夢花火」が起用される。
*2009年8月、24年目を迎えた新潟市最大のイベント、5万5千人を動員した「日本海夕日コンサート」に出演を果たす。
*2009年8月～、テレビ新潟あんしん・あんぜんキャンペーン「ここからみらい」CMに「メッセージ」が起用される。
*2009年9月、新潟テレビ21テーマソングを手がけた「にいがた恋詩」が「テレビ朝日ものづくりネットワーク大賞優秀賞を受賞。
*2010年2月、雪国ならではの冬の一大イベント「十日町雪まつり2010FM-NIIGATA SOUND SPLUSH WINTER STAGE」出演を果たす。(高野千恵、Hilcrhyme出演)
*2010年4月、「ドラマチック！新潟旅情」新潟県観光VTRに「Season's Melody」起用。
*2010年4月、新潟県妙高市観光VTRに「Season's Melody」起用。
*2010年7月、母校の東京学館新潟高等学校オープンスクールにてゲスト出演
*2010年8月、24時間テレビ出演
*2010年9月、千葉国体オープニングセレモニー披露曲(3曲目)「未来へのパスポート」ボーカル担当

**ディスコグラフィー**

**シングル**
#natural. (2014年5月5日)

**アルバム**
#glitter (2009年7月8日)
#LOVE (2015年8月26日)
#Infinity∞(2019年8月14日)
#Always-15th anniversary THE BEST-(2024年8月07日)

**タイアップ**
その他多数

**脚注**

**外部リンク**
  Hánna オフィシャルweb site-  Hánna オフィシャルBlog-  Hánna OFFICAL ONLINE SHOP-  Hánna - YouTube-  Hánna (@hanna807_singer) - Instagram-  Hánna (@DivaHanna) -X(旧Twitter)
佐伯子麻呂

佐伯 子麻呂（さえき の こまろ）は、飛鳥時代の貴族。氏は佐伯部とも、名は古麻呂とも記される。姓は連。冠位は贈大錦上。

**経歴**
皇極天皇3年（644年）当時の実力者であった大臣・蘇我入鹿の排除を企図していた中臣鎌足により、葛城稚犬養網田と共に中大兄皇子（のちの天智天皇）に推挙されて、入鹿討滅の企てに加わる。翌皇極天皇4年（645年）6月に蘇我入鹿の暗殺に参加する。暗殺の場となる大極殿で、鎌足の命を受けた海犬養勝麻呂から剣を受け取るが、暗殺直前には食事が喉を通らずに吐いてしまうほど緊張したと伝えられる。暗殺実行時も、当初は入鹿の威勢を恐れて進み出ることができなかったため、中大兄皇子が掛け声と共に飛び出して先に入鹿を切りつける。ここで子麻呂は驚いて席を立とうとする入鹿の片脚に斬りつけ、さらに葛城稚犬養網田と共に、皇極天皇に事態の説明を求める入鹿の息の根を止めた（乙巳の変）。この変における功労により、子麻呂は封地40町6反を与えられた。
同年11月には中大兄皇子に命じられて、阿倍渠曽倍と共に40人の兵士を率いて、入鹿暗殺後に出家して吉野に隠棲していた古人大兄皇子を攻撃して、皇子とその子息を殺害したともされる。
天智天皇5年（666年）3月には、病気になった子麻呂を中大兄皇子が見舞い、元から従ってきた功績をほめ嘆いたという。やがて間もなく子麻呂は没したと思われる。没後、大錦上を贈位された。
天平宝字元年（757年）になって過去に与えられた封地に対して田令における功田としての等級が定められた際、子麻呂の功労は他人の指揮を受けて戦い姦賊を誅殺したため、子麻呂に与えられた封地は大功ではなく上功の功田に該当するとして、子孫三代に亘って相続させることが定められている。

**脚注**

**参考文献**
 宇治谷孟『日本書紀 （下）』講談社〈講談社学術文庫〉、1988年- 宝賀寿男『古代氏族系譜集成』古代氏族研究会、1986年
ルナ (映画)

『ルナ』（La Luna）は、1979年のイタリア、アメリカ合作映画。

**解説**
父と死別した少年とその母の旅路を通して、親子の交流を描くヒューマンドラマ。

**ストーリー**
突然の事故で夫を失った世界的オペラ歌手カテリーナは、思春期を迎えた息子ジョーを伴ってニューヨークから公演先のイタリアへ移り住む。仕事などが忙しく、息子の誕生日を忘れていた母親に背を向けたジョーは、麻薬に手を染める。禁断症状に苦しむジョーを前になすすべのないカテリーナは、息子を胸に抱き、その股間へと手を伸ばす……。カテリーナはジョーを連れて車でドライブに出かけるが、途中でケンカして置きざりにされてしまう。再会したジョーにカテリーナは実の父親の存在を話し、会わすことにする。ジョーはその男の職場を訪れた後、帰宅する彼の後を尾行していく。男は、自分の母親と共に海辺の家に暮らしていた。ジョーは自分の名を名乗らずに「あんたの息子は麻薬中毒で死んだ」と伝える。祖母はジョーを孫ではないかと気づく.....。

**キャスト**
 カテリーナ・シルヴェリ - ジル・クレイバーグ（小原乃梨子）- ジョー・シルヴェリ - マシュー・バリー（中尾隆聖）- ジュゼッペ - トーマス・ミリアン- ジュゼッペの母 - アリダ・ヴァリ
*日本語吹替え･･･初回放送日：1988/12/08(木)　TBS　木曜シネマパラダイス

**スタッフ**
監督：ベルナルド・ベルトルッチ
*製作：ジョヴァンニ・ベルトルッチ
*原案：フランコ・アルカッリ、ベルナルド・ベルトルッチ、ジュゼッペ・ベルトルッチ
*脚色：ジュゼッペ・ベルトルッチ、クレア・ペプロー、ベルナルド・ベルトルッチ
*英訳：ジョージ・マルコ
*音楽：エンニオ・モリコーネ
*撮影：ヴィットリオ・ストラーロ
*編集：ガブリエラ・クリスティアーニ
*衣装：リーナ・ネルリ・タヴィアーニ
*提供：フィクション・シネマトグラフィカS.P.A、20世紀フォックス

**反応**
評論家ロジャー・イーバートは、ベルトルッチについて「ソープオペラとフロイト的症例（この二者はその性質上伝統的に対立する敵同士なのだが）を手に取り、力づくで交尾せしめた」として星2つをつけた。
アンジェラ・カーターは、ジル・クレイバーグのパフォーマンスについて、ロンドン・レビュー・オブ・ブックスで「ジル・クレイバーグは、声帯によって偉大なヨーロッパの監督と共演する機会を掴み、生の生命力といった感のある印象的なパフォーマンスを見せた」と評した。
ロシアの映画監督アンドレイ・タルコフスキーは、1979年9月7日付けの日記に「ベルトルッチの『ルナ』を見た。醜悪で、安っぽく、下品なゴミだ」と記した。
本作品は、1980年にエクアドルで当時警察庁長官だったlabel=によって上映禁止措置がとられている。

**脚注**

**外部リンク**
 ルナ- ルナ- La Luna- La Luna