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オライオン (軽巡洋艦)

オライオン (HMS Orion, 85) は、1932年進水のイギリス海軍の軽巡洋艦。
日本語ではオリオンと表記することもあるEfn|name="sin19360213p2"|英海軍動靜（十一日ロンドン發）復役のため英本國へ歸還する第六驅逐隊は本日午後ジブラルタルを抜錨した。海軍當局の聲明によればネプチューン及オリオン兩艦は定期休暇を終へて本國艦隊司令官旗下に復役するため、ジブラルタルに歸還すべく、なほ第二巡洋艦隊司令官中将旗はオリオン號のジブラルタル到着を待つて同艦に交代される筈で、その後旗艦は本國へ歸へる筈である（記事おわり）。
イギリス海軍で受け継がれてきた艦名であるEfn|先代のオライオンは、オライオン級戦艦（超弩級戦艦）オライオンである。ワシントン海軍軍縮条約により破棄された。。
リアンダー級。多くの戦場を駆け抜けた武勲艦で、13個の戦闘名誉章 (Battle honor)を受賞された。

**艦歴**
1940年に撮られたオライオン。
デヴォンポート海軍工廠で建造name="P年鑑1935オリオン"。
1931年（昭和6年）9月26日、起工。1932年（昭和7年）11月24日、進水。1934年（昭和9年）1月18日竣工。ジブラルタルに派遣されたりname="sin19360213p2"、本国艦隊に所属後、アメリカ方面に配備される。
1939年10月20日、ドイツ海軍の装甲艦（通称“ポケット戦艦”）「アドミラル・グラーフ・シュペー」が弾薬庫冷却に使われる二酸化炭素を必要としていたため、炭酸などを積んだタンカー「Emmy Friedrich」がタンピコからの出航を命じられた。この船をユカタン海峡で「オライオン」と駆逐艦「サグネイ」は遠くに視認。「Emmy Friedrich」はメキシコ湾へ引き返したものの、報告を受けた巡洋艦「カラドック」に捕捉され、10月23日に自沈した。
1940年には地中海に移動し、イタリア王国の参戦時は地中海艦隊に所属していた。
1940年6月20日、戦艦「ロレーヌ」（フランス海軍）、軽巡洋艦「シドニー」（オーストラリア海軍）、軽巡「ネプチューン」（イギリス海軍）、駆逐艦4隻と共に出撃し、21日にリビアのバルディアに艦砲射撃を行った。6月28日、MA3作戦で出撃中であった第7巡洋艦戦隊（軽巡洋艦リヴァプール、オライオン、シドニー、グロスター、ネプチューン）はイタリア駆逐艦3隻と交戦し、駆逐艦「エスペロ」を撃沈した（エスペロ船団の戦い）。
7月、カラブリア沖海戦に参加。9月4日、ハッツ作戦の帰路、軽巡洋艦「シドニー」、駆逐艦2隻と共にカルパソス島を砲撃。同月終わり、マルタへ向かう軽巡洋艦「グロスター」と「リヴァプール」護衛のため、戦艦「ウォースパイト」や「ヴァリアント」などと共に出撃。帰投途中の10月2日、シドニーとオライオンはスタンパリア島を砲撃した。10月、マルタへの船団護衛に従事する。タラント空襲の行われた日、軽巡洋艦3隻（オライオン、シドニー、エイジャックス）と駆逐艦2隻もMB8作戦の一環としてオトラント海峡に進出し、同海峡でイタリア船団を壊滅させた（オトラント海峡海戦）。ギリシャ・イタリア戦争の激化にともない、ギリシャへの兵員輸送に従事した。
迷彩塗装されたオライオン。
1941年1月、エクセス作戦に参加。ラスター作戦に従事する。
3月下旬、マタパン岬沖海戦に参加Efn|name="クレタ沖海戦"|クレータ島沖海戰　伊英海軍の兵力量比較　英有利の原因は空軍利用　英海軍當局談によれば三月二十七日より二十八日にかけて行はれたクレータ島沖の英伊海戰に参加した兩軍兵力は　イギリス側 ― 地中海艦隊司令長官カニンガム大将直属の十五インチ砲戰艦ウオースパイト、ヴアリアント、バーラムの三隻新鋭航空母艦フオーミダブル（二七,〇〇〇トン）プリダム・ウイツペル少将麾下の輕巡戰隊オライオン、エージャツクス、パース、グロスターの六インチ砲巡洋艦四隻および驅逐艦隊、ギリシヤの驅逐艦隊より成りこれに對し／イタリア側 ― 戰艦三隻、巡洋艦十一隻、驅逐艦十四隻であつたと（以下略）（記事おわり）。
4月、ギリシャからの撤退作戦（デーモン作戦）に参加。クレタ島攻防戦に従事中の5月21日、クレタ島北方でのドイツ軍侵攻船団の攻撃に参加。5月28日、クレタ島に取り残されていた連合国軍将兵を収容するため、軽任務部隊（巡洋艦エイジャックス、オライオン、ダイドー、駆逐艦6隻）がアレクサンドリアを出発して同島北岸のイラクリオンに向かったp=42。この救援艦隊にドイツ空軍の急降下爆撃機が襲いかかり、まず軽巡1隻と駆逐艦1隻が損傷したp=42。
イラクリオンで将兵を収容して撤退行動に移ったあとの29日、再びJu87 スツーカが襲いかかった。「オライオン」と「ダイドー」は、Sturzkampfgeschwader_77 (Sturzkampfgeschwader 77) とSturzkampfgeschwader_3 (Sturzkampfgeschwader 3) 所属機の攻撃で損傷したp=42。オライオンはサイモンズタウンでの応急修理後、当時は中立国だったアメリカ合衆国にむかったEfn|アメリカ合衆国が連合国として参戦したのは、1941年（昭和16年）12月8日の真珠湾攻撃と太平洋戦争突入後である。。
合衆国はドイツ軍やイタリア軍と交戦して損傷したイギリス艦艇を多数受け入れておりname="修繕"、「オライアン」と「リヴァプール」は西海岸のメア・アイランド海軍造船所で修理をおこなう。「オライオン」は1942年2月まで修理を行った。
1943年1月に地中海に戻り、イタリアでの作戦に従事した。1944年6月にはノルマンディー上陸作戦に参加したが、その後再び地中海に戻り、エーゲ海での作戦などに従事した。
1946年5月15日、軽巡洋艦「シュパーブ」とともにコルフ海峡を航行中アルバニア側から砲撃を受けた（コルフ海峡事件）。
1949年にスクラップとして売却された。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
Jurgen Rohwer, Chronology of the War at Sea 1939-1945, Naval institute press, 2005, ISBN 1-59114-119-2
*Martin Brice, Axis Blockade Runners of World War II, B. T. Bastsford, 1981, ISBN 0-7134-2686-1- 国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館
**

**外部リンク**
 HMS Orion at Uboat.net
三重県道576号宇治山田港線

起点（2008年10月28日撮影）手前が県道201号、奥に走るのが県道576号、上に見えているのは一色大橋
一色渡船場跡碑（2008年10月28日撮影）起点のすぐ北側にある石碑
終点（2008年10月28日撮影）手前が県道576号、奥を左右に走るのが国道42号
三重県道576号宇治山田港線（みえけんどう576ごう うじやまだこうせん）は、三重県伊勢市内を走る一般県道である。

**概要**
 勢田川河口の西岸にほぼ沿った形で走っている。- 制定当初は、勢田川（伊勢市神社港（かみやしろこう）から同市一色町（いっしきちょう）まで）を渡る水路「一色の渡し」（一色渡船）が路線に指定されていた。

**路線データ**
 起点：三重県道201号宇治山田港伊勢市停車場線の起点（伊勢市一色町、宇治山田港）- 終点：国道42号 通町1交差点（伊勢市通町（とおりちょう））- 総延長：1.503km（路線認定調書、平成19年4月1日現在）

**沿革**
 1962年（昭和37年）3月31日 - 県道宇治山田港線（県道番号576）が路線認定される。- 1963年（昭和38年）3月5日 - 1962年9月1日付けで道路の区域が一色渡船区間（水路）を含む「伊勢市神社港から同市通町まで」（延長1.530km）に決定する。- 1974年（昭和49年）4月16日 - 一色大橋の完成に伴い、同年4月1日付けで一色渡船区間（伊勢市神社港から同市一色町まで）が除外される。
** 一色大橋は、県道宇治山田港山田停車場線（現・県道宇治山田港伊勢市停車場線）に編入される。

**地理**

**通過する自治体**
 三重県
** 伊勢市

**接続する道路**
 国道42号 - 通町1交差点- 三重県道201号宇治山田港伊勢市停車場線

**周辺**
 一色大橋 - 勢田川に架かる橋、本線は橋の下を通る。- 国土交通省 勢田川排水機場- 一色神社- 昌久寺- 一色保育園

**参考文献**
  三重県公報

**脚注**

**関連項目**
 三重県の県道一覧
阪本亮一

阪本　亮一（さかもと りょういち、1937年 - 2020年）は、日本の営業コンサルタントである。

**来歴**
1937年大阪府大阪市生まれ、近畿大学理工学部卒業。地方公務員を経て、26歳で独立し、GEエアコン販売会社を設立し社長となる。1971年明治生命入社、連続20年優秀成績表彰受賞。現在は、営業コンサルタントとして利脳深耕研究所を主宰。またコミュニケーション力教育の専門家として、早稲田大学エクステンションセンターの社会人講座をはじめ多数の講師をつとめている。日本実戦話力検定協会理事長。
近年は、セミナーなどを通じた人材能力開発や東大阪市における画期的な製品開発に関するアドバイザーとして活躍をしていたが、2020年に亡くなったことが親族により発表された。

**著書**
人材力―ピケティを先取り、格差是正「人材、人財発想は時代遅だ」（2015年、日本デザインクリエーターズカンパニー、ISBN 9784890085286）
*栄業学―人間性重視と文化復興の経営学（2012年、レベル、 9784903225364）
*史上最強の飛び込みセールス（2007年、ぱる出版、ISBN 9784827203158）　
*成果が即上がる営業のコツ（2005年、PHP研究所、ISBN 9784827203158）
*強い「能力」の鍛え方（2004年、プレジデント社、ISBN 4833418045）
*できる営業マンはお客と何を話しているのか（2000年、PHP研究所、ISBN 4569574777）
この他に自己啓発関係の著作が多数ある。
八王子自動車教習所

2005年当時の八王子自動車教習所
有限会社八王子自動車教習所（はちおうじじどうしゃきょうしゅうじょ）は、かつて東京都日野市にあった自動車教習所の運営会社である。

**概要**
八王子自動車教習所（日野市）、新八王子自動車教習所（八王子市）、それに二輪車専用の教習所である八王子ライダーズスクール（日野市）を運営していた。このうち、新八王子自動車教習所は1990年代、八王子ライダーズスクールは2005年7月31日に閉鎖・売却している。
他校との差別化を図るために、教習車にメルセデス・ベンツ190Eやアウディを使用したり、高級リムジンによる送迎を行ったりもしていた。
最後まで運営していた八王子自動車教習所は、東京都日野市のJR中央本線豊田駅前にあった。

**突然の倒産・閉鎖**
2008年10月30日まで通常通り営業していたが、翌31日に突如、経営の悪化から破産申し立てを行うと発表。すべての営業を中止し、東京地方裁判所八王子支部に破産手続開始の申し立てを行った。破産申し立て代理人は弁護士の桃尾重明。教習所閉鎖の際には3か月前に申告する旨の警視庁の行政指導には従わない、突然の閉鎖であった。
10月30日の時点では、2003年から全正社員が有期の契約社員に切り替えさせられていた60人の社員が在籍していたが、30日の業務終了後に突然破産が伝えられ、その場で全員が解雇された。
11月3日に開かれた債権者説明会において、教習受講者の中止された教習については他校への転校などを勧めるものの、本来返金すべき教習料金は返還できず、転校先で必要になる入所金・教習料も一切負担しないことを発表した（ただし、大学生協の斡旋で申し込んだ者は大学生協が責任を取り転校先で必要になる入所金・教習料を負担した）。
受講生に一切情報を知らせず閉鎖したことについて、破産申し立て代理人の桃尾は「倒産はいつも急なことです。」と経営者を擁護した。
債権者説明会では突然の教習所の閉鎖だけでなく前述のように教習料が返金されず、転校先で必要になる入所金や教習料も一切負担しない旨の発表に受講生が怒りを露わにし、その一部の女性の受講生は社長の土下座謝罪に対して「どうなさるんですか？「申し訳ございません」は何回も聞いたわ！」と怒りをぶつけるだけでなく「お忙しい中ネイルする時間あったんだもんねえ。そんな綺麗なピアス付けておめかしして」などと笑いながら社長の行動や身なりを皮肉る言動で周囲の教習生もその発言を面白可笑しく笑うなどまるで集団リンチのような異様な光景が繰り広げられた。
この翌日の11月4日に東京地方裁判所から保全命令が出た。2009年2月6日に破産手続開始が決定したが、同年10月5日付で費用不足のため破産廃止となり、完全消滅した。
そして2009年1月29日に飛鳥交通が飛鳥ドライビングカレッジ日野として引き継いだ。

**沿革**
 1960年
** 自動車教習所設立。東京都公安委員会が指定。
** 二輪車専門教習所開設。
** 不動産へ投資。- 1992年
** 経営者（代表取締役）が、先代の社長厚の娘である佐藤みどりに交替。- 2008年
** 10月30日 業務終了後、約75人の職員に対し、会社の破産申立てと教習所の閉鎖を通知。教習生に郵送で閉鎖通知。
** 10月31日 破産を報告。東京地方裁判所に自己破産を申請。
** 11月3日　日野市民会館にて教習生を含めた債権者に対する債権者説明会を実施。
** 11月4日　東京地方裁判所民事第20部が保全管理を決定。- 2009年
** 2月6日 破産手続開始決定。
** 3月末日をもってホームページを閉鎖。
** 10月5日 破産廃止、法人格消滅。

**運営していた教習所**
 八王子自動車教習所 - 東京都日野市旭が丘1-1および2（JR豊田駅そば、JR中央線線路沿い）- 新八王子自動車教習所 - 東京都八王子市左入町（中央自動車道八王子インターチェンジそば。すでに閉鎖・売却）- 八王子ライダーズスクール（二輪車専用） - 東京都日野市旭が丘（八王子自動車教習所とは別の場所。すでに閉鎖・売却されて、跡地はマンションとなっている）

**取扱免許の種類**
 普通自動車免許- 中型自動車免許- 普通二輪車免許- 普通二輪車免許小型限定- 大型二輪車免許- 大型特殊自動車免許

**脚注・出典**

**外部リンク**
 date=20080925124353
ムラサキホコリ

ムラサキホコリは、ムラサキホコリ目（Stemonitales）またはムラサキホコリ科（Stemonitaceae）、ないしムラサキホコリ属に分類される変形菌類の総称、あるいはその一種ムラサキホコリ（Stemonitis fusca）のこと。最も一般に名の通った変形菌であり、理科の教科書や子供向け図鑑では必ずこれが取り上げられた。その場合にはムラサキホコリカビの名が使われることが多かった。

**ムラサキホコリ目**
子実体を形成する時に内側から固化し、一般に軸と胞子部分が明確に分かれている。

**分類**
サクホコリ科　Schenellaceae
*ムラサキホコリ科　Stemonitaceae:本項で解説

**ムラサキホコリ科**

**分類**
ムラサキホコリ属　Stemonitis
*コムラサキホコリ属　Stemonitopsis:チャコムラサキホコリ
*カミノケホコリ属　Comatricha
*ルリホコリ属　Lamproderma（好雪性であるものが多い）:キンルリホコリ
*エリホコリ属　Collaria
*フサホコリ属　Enerthenema

**ムラサキホコリ属**
一般に子実体の軸（基部）が比較的長く、接地面と胞子が離れている。また、胞子部分は細長く、これにより子実体全体としてガマの穂、ないしチョコバナナのように見える。

**ムラサキホコリ**
ムラサキホコリ（Stemonitis fusca）の成熟した子実体は薄い褐色で他のムラサキホコリ属の子実体と比べると胞子部分がより細長い。
胞子は約8マイクロメートルでいぼのある球形。

**関連項目**
変形菌
B・N・F

B・N・F（ビー・エヌ・エフ、1978年3月5日 - ）とは、日本の個人投資家。「B・N・F」の呼称は当人が使用している2ちゃんねるでのハンドルネームから来ている。マスメディアでの通称は「ジェイコム男」と呼ばれる。

**来歴**
千葉県市川市出身。2000年、それまでの貯金やアルバイトで稼いだ160万円を元手に株式投資を始めた。ネットトレードを始めた時は大学に在学していたが、卒業までの単位を2科目残したまま中退している。
情報収集に、2ちゃんねるの「市況実況板」「ニュース速報板」を使用したり、「投資一般板」の株板相場師列伝スレッドにたまに「名無し」での書き込みをしているという。
2005年の「ジェイコム株大量誤発注事件」により知られるようになった。2008年5月17日には日本経済新聞の1面に顔写真入りで紹介された。
不動産にも投資しており、2008年10月には、秋葉原駅前の地上10階・地下1階の商業ビル「チョムチョム秋葉原」の所有権を90億円程度で取得し、2011年には東京都千代田区外神田一丁目（秋葉原）の、敷地面積800平方メートル、地上6階、地下2階建ての商業ビル「AKIBAカルチャーズZONE」を推定170億円で購入している。
地元に高級住宅を購入し、親には高級車を贈った他、タワーマンションを購入したこと以外には、特別に贅沢をしておらず、普段は専用のトレードルームに引きこもって1人で取引している。
現在は自身が所有していた「チョムチョム秋葉原」を東京海上プライベートリート投資法人へ売却。そして、2009年の暮れ頃から一切メディアに露出しておらず、2024年には投資家のバイブル「四季報」にも名前が載らなくなる。

**エピソード**
「B・N・F」というハンドルネームは米国の投資家ヴィクター・ニーダーホッファーをもじったもの。
他人の金の運用はしたくないと言っており、証券会社の雇われトレーダーなどになる予定はなく、ソフトバンクの孫正義社長と会談した際に資産を運用するよう頼まれたが、断っている。
2008年12月30日のラジオNIKKEIによる電話でのインタビューではリーマン株を7億円分ほど購入し2日後に倒産してしまったため、7億円の損失を出した際にはパソコンのモニター2台をリモコンで叩いて壊してしまったと発言している。

**発言**
 北畑隆生経済産業事務次官（当時）が2008年1月に経済産業省の関連団体の講演会でデイトレーダーに批判的な内容の話をした件について、「講演で話したことなので、正確な意図は分からない」と前置きした上で、「批判には慣れているので『またか』という印象です。」と述べている。- 2009年12月4日、みずほ証券が東京証券取引所（東証）に対して損害賠償を求めていた裁判で、東京地方裁判所が東証に107億円1212万8058円の支払いを命じた。この件について、B・N・Fは「とくに感想はありません。私には関係のないことですが、個人が誤発注をしても誰も助けてくれないことに変わりはないので、私自身、これからも誤発注をしないよう気をつけるだけです」と述べている。

**ジェイコム株大量誤発注事件**
B・N・Fがマスメディアに初めて登場したのは2005年12月8日、新規上場したジェイコムの株式においてみずほ証券の男性担当者が「61万円で1株売り」とすべき注文を「1円で61万株売り」と誤注文し株式市場を混乱させたジェイコム株大量誤発注事件である。
この事件において7,100株を取得し、同日中に市場で1,100株を売り抜け、残る6,000株（発行済み株式の41.38%）を現金決済（20億3500万円）していたことが大量保有報告書で分かった。

**資産の動向**

**株式保有銘柄**
2009年6月1日、オリックスの「第46回定時株主総会招集通知」に、第9位の大株主（2009年3月末時点）として記載された。持株数は107万株、議決権比率で1.19%を保有する個人筆頭株主にあたる。

**フィクションの登場人物**
ワイルドライフ
漫画『ワイルドライフ』（単行本第19巻）では、株取引のプロとしてB・N・Fという名前で登場している。『ワイルドライフ』自体は獣医を描いた漫画であるが、作者の興味から取材を行い、作中で登場させている。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 cis - 個人投資家。かつてB・N・Fと交流があった。
和歌山県立田辺中学校・高等学校

和歌山県立田辺中学校・高等学校（わかやまけんりつ たなべちゅうがっこう・こうとうがっこう）は和歌山県田辺市学園にある県立中学校・高等学校。略称は「田中」（でんちゅう）、「田高」（でんこう）。敷地内に和歌山県立南紀高校が隣接している。
2017年よりユネスコスクールのネットワーク（ASPnet）に加盟している。

**概要**
1948年（昭和23年）4月に和歌山県立田辺中学校（明治29年創立）・和歌山県立田辺高等女学校（明治39年創立）・和歌山県立田辺商業学校（大正5年創立）・田辺市立田辺高等家政女学校（昭和2年創立）の旧制4校を母体とする形で創立した。
2006年（平成18年）4月10日には自然科学科に接続する併設中学校である和歌山県立田辺中学校が開校し、併設型中高一貫校になった。和歌山県立中学校は2006年4月7日まで和歌山県立向陽中学校（和歌山市）のみであったが、同日和歌山県立古佐田丘中学校（橋本市、県立橋本高校に併設）が開校している。田辺中学校は古佐田丘中学校に続く3校目の県立中学校となった。
2006年（平成18年）5月29日午後9時頃、学校内で男子生徒が心室細動により死亡する事故が発生。この事故を受け、学校側はAED（自動体外式除細動器）を導入することを決定。また同年7月には全校生徒を対象とした救命講習を開催した。これは教育機関としては非常に早期のAED導入であった。

**沿革**
 1948年4月 - 学制改革により旧制4校を母体として創立。普通科、商業科、家庭技芸科を設置した。初代校長は佐藤要三。- 1948年5月10日 - 旧田辺中学校校舎・旧田辺家政校舎・旧中部中学校校舎を使用して開設（のちに田辺市役所、紀南文化会館の敷地として使用）- 1948年6月30日 - 家庭技芸別科（修業年限1年）を設置。7月1日より授業開始。- 1948年10月 - 定時制課程を設置。- 1950年4月 - 家庭技芸別科、募集停止。- 1958年4月 - 商業科、家庭技芸科が和歌山県立田辺商業高等学校（後の和歌山県立神島高等学校）として分離。- 1959年9月27日 - 学校のグラウンドに新聞の号外を投下しようとしていた産業経済新聞社の輸送機が、故障により田辺市沖合に墜落。- 1963年4月- 定時制課程が和歌山県立南紀高等学校として分離。- 1968年11月 - 新校舎起工式を挙行- 1970年3月17日 - 新校舎の完成により現在の田辺市学園1-71（当時の地名は田辺市神子浜（みこのはま）408番地）へ移転- 1994年4月 - 自然科学科を設置。- 2006年4月10日 - 和歌山県立田辺中学校（併設型中高一貫校）設置- 2006年5月29日 - 校内で男子生徒が心室細動を発症。病院に搬送された後、死亡した。- 2009年3月 - 和歌山県立田辺中学校 卒業式 個人情報上撮影禁止の問題が起きる。- 2020年4月 - 普通科定員を240人から200人へ変更。

**部活動**

**運動部（高校）**
 陸上　- 体操　- 卓球　- 野球（旧制田辺中学校時代を含めて1947年春〈第19回〉・1948年春〈第20回〉・1995年夏〈第77回〉・2024年春〈第96回〉甲子園出場）- ソフトテニス- バスケット　- バレー　- 剣道　- 柔道　- ボート- サッカー　- 水泳　- 少林寺拳法　- ラグビー- ワンダーフォーゲル　- ホッケー- 応援団　- 硬式テニス

**文化部（高校）**
 写真　- 文芸　- 合唱　- 調理　- 茶道　- 華道- 書道　- 美術　- 科学　- 生物　- 英会話- 邦楽　- 造園　- 吹奏楽- 放送　- 囲碁・将棋- 図書（専門委員会）- 新聞（準クラブ）

**著名な出身者（旧制田辺中学時代も含む）**

**政治家**
 片山哲- 大島靖- 早川崇- 大島弘- 西口勇- 井澗誠- 大江康弘- 玉置公良

**経済 === - 福田良之 - 海外通信・放送・郵便事業支援機構社長、新光投信会長- 小嶋淳司 - がんこフードサービス創業者、日本フードサービス協会会長

**学術**
 小山清人- 脇村義太郎

**文化**
 中瀬ゆかり- 楠本まき

**芸能**
 桂三歩- 南方英二 - チャンバラトリオ- 春風亭橋蔵

**スポーツ**
 植芝盛平 - 合気道- 早田卓次 - 体操- 蒲田勝 - 陸上- 北田佳世 - 柔道

**野球**
 南温平- 寺本哲治- 岩本尭- 上田重夫- 木下透- 藤井了- 西岡良洋- 春日伸介- 新家颯

**アナウンサー**
 桂紗綾- 楠淳生

**行政・司法**
 真砂靖 - 官僚、元・財務事務次官- 堺徹 - 最高裁判所判事（2021年9月から）、東京高等検察庁検事長

**和歌山県立田辺中学校**
和歌山県立向陽中学校（和歌山市、和歌山県立向陽高等学校に接続）、和歌山県立古佐田丘中学校（橋本市、和歌山県立橋本高校に接続）に次ぐ第三の県立併設中学校として、2006年4月10日に開校、第一回入学式が行われた。田辺高校自然科学科に接続する。略称は 田中（でんちゅう）。田辺高校の前身である旧制・田邊中学校と名称が同一であることから、学校パンフレットでは「よみがえる田辺中学校」とされている。

**卒業式撮影禁止**
2009年（平成21年）に開校初めての卒業式を行う中学校は、保護者に対して「個人情報保護」を理由にカメラやビデオでの撮影を禁止する旨の通達をした。保護者の撮影について、県の教育委員会は学校側に判断を任せているが、校長は「個人情報保護」とともに、多数の保護者が一斉に撮影をすることで厳粛に式を行うことが難しくなると主張している。この件については新聞やインターネットなどで報道された。

**脚注**

**関連項目**
 和歌山県高等学校一覧- 和歌山県中学校一覧- 旧制中等教育学校の一覧 (和歌山県)

**外部リンク**
  和歌山県立田辺高等学校-  和歌山県立田辺中学校-  田辺高校応援団
文京区立礫川小学校

文京区立礫川小学校（ぶんきょうくりつれきせんしょうがっこう）は、東京都文京区にある公立の小学校。

**概要**
1873年（明治6年）3月19日 開校。
*日本の小学校としては最初のプールとされる施設が1923年（大正12年）9月に建設されるが、オープン直前に関東大震災のため損壊を受ける。翌年2月に泳ぎ初めが生徒により行われた。現在の校舎正門と職員室のあたりに位置していた。1972年（昭和47年）に校舎新設の為取り壊されるまで使用された。
*更に日本で最初の難聴学級が設置された。

**沿革**
 1873年（明治6年）3月19日 - 小石川伝通院内の開山堂を借り、第一大学区第四中学区第三番小学礫川として開校。- 1908年（明治41年） - 東京市礫川尋常小学校と改称。- 1912年（明治45年） - 校旗制定。- 1922年（大正11年） - 校歌制定。- 1923年（大正12年） - 児童図書館開館。小学校として、我が国最初のプールが設置される。- 1934年（昭和9年） - 我が国で最初の難聴学級が設置される。- 1947年（昭和22年） - 学制改革により、東京都文京区立礫川小学校と改称。- 1966年（昭和41年） - 特別支援学級が設置される。- 1994年（平成6年） - コンピュータ室が設置される。- 2016年（平成28年）8月 - 電子黒板が全教室に設置される。- 2017年（平成29年）4月 - まなびの教室開設。- 2022年（令和4年）11月19日 - 体育館にて、開校150周年記念式典挙行。

**アクセス**
 都営バス「伝通院前」停留所から、徒歩1分。- 東京メトロ丸ノ内線・南北線後楽園駅から、徒歩7分。- 都営地下鉄三田線・大江戸線春日駅から、徒歩7分。- 東京メトロ有楽町線飯田橋駅から、徒歩12分。

**関連項目**
 日新館 - 日本最古のプール有した学校

**外部リンク**
 name=文京区立礫川小学校
ジェクテルデミット・グラグチャ

ジェクテルデミット・グラグチャ（Jügderdemidiin Gürragchaa, Жүгдэрдэмидийн Гүррагчаа; 1947年12月5日 - ）は、モンゴル人初の宇宙飛行士で、アジア人としても2番目の宇宙飛行士である。2000年から2004年の間はモンゴル国の国防大臣を務めた。
モンゴルのグルワンブラグ（Gurvanbulag）で生まれた。ウランバートルで学び、航空宇宙技術者となった。空軍に入り少将に昇格した。1978年3月1日、ソビエトのインターコスモス計画の宇宙飛行士に選ばれ、1981年3月22日、ソビエト人宇宙飛行士ウラジーミル・ジャニベコフとともに、ソユーズ39号がバイコヌール宇宙基地から打ち上げられた。サリュート6号に乗り込み地球科学に関する実験を行った。7日と20時間42分の間、地球を124周回した後、ジェズカズガンの南東170kmに着陸した。
1981年にソ連邦英雄の称号を得た。ウランバートルの南にあるザイサン記念碑には、グラグチャの飛行をたたえた壁画が掲げられた。
モンゴルの防空軍の首席を務めた後、国防相となった。

**外部リンク**
 Spacefacts biography of Jügderdemidiin Gürragchaa
和歌山県道148号和歌山港北島線

和歌山県道148号和歌山港北島線（わかやまけんどう148ごう わかやまこうきたじません）は、和歌山県和歌山市を通る一般県道である。

**概要**
和歌山市湊から和歌山市北島に至る。
本線の途中に、紀の川河口大橋がある。

**路線データ**
 起点：和歌山市湊- 終点：和歌山市北島（北島橋北詰交差点、和歌山県道15号新和歌浦梅原線交点、和歌山県道140号善明寺北島線終点）- 実延長：3.729 km

**歴史**
 1959年（昭和34年）5月14日 - 和歌山県が一般県道として和歌山港北島線を認定。- 2018年（平成30年）6月6日 - 都市計画道路北島湊線が開通（北島橋北詰交差点 - 紀ノ川大橋北詰交差点）。

**路線状況**

**重複区間**
 和歌山県道・大阪府道752号和歌山阪南線 （和歌山市湊・御膳松交差点 - 和歌山市湊・紀ノ川大橋北詰交差点）

**道路施設**

**橋梁**
 紀の川河口大橋（紀の川、和歌山市）- 土入橋（土入川、和歌山市）

**地理**

**通過する自治体**
 和歌山市

**交差する道路**

**沿線**
 和歌山港- 紀の川- 和歌山市立湊小学校

**脚注**

**関連項目**
 和歌山県の県道一覧
川勝広有

川勝 広有（かわかつ ひろあり）は、江戸時代前期の旗本。秀氏流川勝家（本家）の3代当主。

**生涯**
寛永8年（1631年）、川勝広綱の嫡男川勝広尚の嫡男として江戸に生まれた。
正保元年（1644年）5月27日、14歳で初めて将軍徳川家光に謁見した。正保3年（1646年）7月6日、小姓組に列した。慶安3年（1650年）9月3日、西城書院番となり、後に小姓組に戻った。寛文元年（1661年）12月10日、祖父広綱の死去により、その家督を継いだ。知行は丹波内2,570石余。家督を継ぐ際、叔父川勝広氏に700石、叔父川勝広憲に300石を分知した。
寛文7年（1667年）閏2月28日、溝口源右衛門信勝、堀主膳親泰と伴に命により、諸国巡見使として伊豆、駿河、遠江、三河、尾張、伊勢、伊賀、志摩、近江、美濃、飛騨、信濃、甲斐の国を巡見した。寛文10年（1670年）6月19日より本所奉行を務めた。
延宝元年（1673年）9月3日、43歳で没した。家督は嫡男の広利が継いだ。

**参考文献**
『寛永諸家系図伝（第14）』続群書類従完成会、1992年
*『寛政重修諸家譜（第18）新訂』続群書類従完成会、1981年
操り人形

操り人形（あやつりにんぎょう）
*糸で操る人形（糸操り人形） - マリオネットを参照。
*手や指で操る人形 - パペットを参照。
*ドイツのカードゲーム - あやつり人形 (カードゲーム)を参照。

**関連項目**
人形浄瑠璃
*傀儡子
*人形劇
*影絵
*マリオネット (曖昧さ回避)
*傀儡 (曖昧さ回避)
*ソックパペット
*Wikipedia:多重アカウント
サン・オブ・ザ・ビーチ

サン・オブ・ザ・ビーチ（原題:Son of the Beach）はFXで計3シーズンにわたり制作・放送されたベイウォッチのパロディ色の強いコメディードラマ。放送期間は2000年から2002年。製作総指揮はハワード・スターン。

**登場人物**
ノッチ・ジョンソン：ティモシー・スタック
*B.J. カミングス：ジェイミー・バーグマン
*ジャマイカ・セント・クロイ：レイラ・アルシーリ
*キンバリー・クラーク：キンバリー・オージャ 
*チップ・ロンメル：ローランド・キッキンガー
*ポーセリン・ビデ：エイミー・ウェバー(2002)
*アニタ・メッセンギル市長：リサ・ベインズ(2000-2001)

**関連項目**
ベイウォッチ

**外部リンク**
 FOXlife
フランク・フィンレー

フランク・フィンレー（Francis "Frank" Finlay CBE, 1926年8月6日 - 2016年1月30日）は、イギリスの俳優。主に映画、舞台、テレビ番組などで活躍していた。British Catholic Stage Guildに所属していた。敬虔なカトリック教徒でもあった.
大英帝国勲章を受章している。

**人物**
イングランドのボルトン近郊、ファーンワースで精肉店を営むマーガレットとジョサイア・フィンレーの子として生まれた。 St. Gregory the Great Schoolで肉屋としての教育を受け、City and Guilds of London Instituteの学位をとった。王立演劇学校出身でギルドフォードレパートリー・シアターで舞台を踏んだ。その後アーノルド・ウェスカーのいるロイヤルコートシアター、ローレンス・オリヴィエのいるロイヤル・ナショナル・シアター、チチェスター・フェスティバル・シアターなどを転々とした。1965年にオリヴィエが主演した映画『オセロ』でイアーゴを演じ、翌1966年の第38回アカデミー賞助演男優賞候補にノミネートされた。
テレビ俳優としてもデニス・ポッターによるBBC Twoのシリーズ番組『カサノヴァ』（1971年）を皮切りに成功を収めた。1972年にはアドルフ・ヒトラーを演じる機会も与えられた。リチャード・ラウンドトゥリー主演の『黒いジャガー/アフリカ作戦』に出演、1973年から三作に渡ったリチャード・レスター監督による『三銃士』、『四銃士』、『新・三銃士/華麗なる勇者の冒険』ではアレクサンドル・デュマ・ペール原作の三銃士の一人、ポルトスを演じた。1977年にはBBCのテレビ映画でルイ・ジュールダン（ドラキュラ役）と競演し、ヴァン・ヘルシングを演じた。1984年にはアメリカのテレビ番組『クリスマス・キャロル』でマーレイ老人の亡霊としてスクルージ役のジョージ・C・スコットと共演している。1973年のイギリスのテレビ番組、ドン・キホーテではレックス・ハリソン（ドン・キホーテ）の従者であるサンチョ・パンサを演じて英国アカデミー賞を獲得している。同年に彼はBBCのテレビ番組、ヴォルテールのカンディードでも同賞を獲得した。1983年にはBBCのコメディ番組、『ブラック・アダー』の "The Witchsmeller Pursuivant" というエピソードに出演した。2002年にはロマン・ポランスキー監督の映画『戦場のピアニスト』でエイドリアン・ブロディの父親役を演じた。2007年には『ドクター・フー』に登場した。

**受賞**
1984年大英帝国勲章を授かり、2010年にはボルトン大学から名誉学位を授かった。

**私生活**
ファーンワース・リトルシアターにいたころ、同僚であるドリーン・シェパードと知り合い、結婚。ミドルセックス州シェパートンで暮らしていたが2005年にドリーンは亡くなった。

**主な出演作**

**脚注**

**外部リンク**
 Frank Finlay- フランク・フィンレイ
高岳 (大阪府・兵庫県)

高岳（たかだけ）は大阪府豊能郡能勢町と、兵庫県川辺郡猪名川町の境界にある、標高720.8mの山。北摂山系の主要な山の一つとして位置づけられる。

**概要・歴史**
高岳は、丹波高地や北摂山系のその他の山と同様に、準平原化した甞ての山脈が侵食されて残った残丘が、再隆起して作り上げられたと考えられる。
高岳はこの地の山岳信仰の一つの中心をなしている。南西中腹には、金剛の滝の下に、猪名川不動尊があり、古くから多くの信者を集めている。

**登山ルート**
最も一般的な登山路は阪急バス杉生バス停を基点とするものである。山頂まで平均2時間程度。同じく阪急バス森上バス停を基点とする場合には2時間半程度が必要である。

**関連画像**

**参考文献**
 国土地理院 地図閲覧システム 2万5千分1地形図名：木津(京都及大阪)
*北摂・京都西山 2008年版　昭文社 (ISBN 4398756078)
和歌山県道149号紀伊停車場田井ノ瀬線

和歌山県道149号紀伊停車場田井ノ瀬線（わかやまけんどう149ごう きいていしゃじょう たいのせせん）は、和歌山県和歌山市を通る一般県道である。

**概要**
和歌山市北野から和歌山市出島に至る。
起点のJR西日本阪和線 紀伊駅前は通行量が多いが狭い。終点付近の南田井ノ瀬橋も1.5車線幅のため、車の離合には注意が必要。

**路線データ**
 起点：和歌山市北野（JR西日本阪和線 紀伊駅前、和歌山県道7号粉河加太線上）- 終点：和歌山市出島（田井ノ瀬交差点、和歌山県道14号和歌山打田線交点、和歌山県道144号岩橋栗栖線終点）- 実延長：3.520 km

**歴史**
 1959年（昭和34年）5月14日 - 和歌山県が一般県道として紀伊停車場田井ノ瀬線を認定。- 2021年（令和3年）3月3日 - 国道24号（小豆島西交差点） - 和歌山県道7号粉河加太線（府中交差点）を結ぶ道路が開通。- 2024年（令和6年）- 3月25日 - （新）南田井ノ瀬橋架け替え工事に伴う通行規制により、（現）南田井ノ瀬橋が通行止めになる。- 9月20日 - （新）南田井ノ瀬橋を含めた道路約500 mが供用開始。旧橋は、2024年（令和6年）度より撤去工事が始まり、2029年（令和11年）度工事完了予定。

**路線状況**

**重複区間**
 和歌山県道7号粉河加太線（和歌山市北野（起点） - 和歌山市弘西・弘西交差点）- 国道24号（和歌山市小豆島・小豆島交差点 - 和歌山市小豆島・小豆島西交差点）

**道路施設**

**橋梁**
 北田井ノ瀬橋（紀の川、和歌山市）- 新南田井ノ瀬橋（紀の川、和歌山市）

**地理**

**通過する自治体**
 和歌山市

**交差する道路**

**沿線**
 JR西日本阪和線 紀伊駅- 紀伊駅前郵便局- 和歌山市立紀伊小学校- 和歌山県立和歌山盲学校- 紀の川市- JR西日本和歌山線 田井ノ瀬駅（終点付近）

**脚注**

**関連項目**
 和歌山県の県道一覧
ピアノ三重奏曲第1番 (シューベルト)

ピアノ三重奏曲第1番 変ロ長調 作品99、D898(Piano Trio No. 1 in B-flat major(B dur), D. 898)は、フランツ・シューベルトが作曲したピアノ三重奏曲。シューベルトの死後に出版されたため、「遺作」とされている。

**概要**
シューベルトはピアノ三重奏曲を4曲作曲しているが、その内の1曲（変ロ長調 D28）は1812年に作曲され、当時のシューベルトは15歳であった。残る3曲は1827年ないし1828年に作曲され、シューベルトが30歳となってから作曲されたという。だが、作品の成立には不明確なところもあり、オットー・ドイッチュは第1番が第2番よりも後に書かれたと判断し、ヘンレ版の校訂も行なっているピアニストで音楽学者のエーヴァ・バドゥラ＝スコダによれば、現在の番号どおりであるとされるように、第1番と第2番のどちらが先に作曲されたかは未だに決着をみていない。
第1番は1827年に作曲され、作曲された当時は歌曲集「冬の旅」や3曲のピアノソナタ（第19番、第20番、第21番）が生み出された時期でもあった。公開初演は同年の12月26日、シュパンツィヒ四重奏団員によってウィーンの楽友協会で行なわれた（初演に関しては、翌年の1月28日に私的に初演されたという説もある）。初版譜は自筆譜が紛失し、シューベルトが亡くなったために出版が遅れ、1836年にようやくウィーンのディアベッリ社から出版された。

**構成**
全4楽章の構成で、演奏時間は約40分。
 第1楽章 アレグロ・モデラート、変ロ長調、ソナタ形式
ピアノの8分音符の刻みの上を、ヴァイオリンとチェロがユニゾンで堂々と奏す。
 第2楽章 アンダンテ・ウン・ポコ・モッソ、変ホ長調、三部形式
チェロによるロマンティックな主題で始まり、しばらくしてヴァイオリンが加わって両者が歌いだす美しい楽章。シューマンはこの楽章を非常に讃えたという。
 第3楽章 スケルツォ、アレグロ、変ロ長調、三部形式
ピアノのソロで始まり、ピアノの音形をヴァイオリン、次いでチェロが模倣しながら加わる。
 第4楽章 アレグロ・ヴィヴァーチェ－プレスト、変ロ長調、ロンド形式
冒頭のヴァイオリンに歌われるのびやかな旋律から始まり、終わりの部分では拍子が2分の4拍子から3分の2拍子に変わる。

**外部リンク**
 work=Piano_Trio_in_B-flat_major,_D.898_(Schubert,_Franz)
報恩寺 (豊中市)

報恩寺（ほうおんじ）は、大阪府豊中市にある浄土真宗本願寺派の寺院。山号は甘露山。本尊は阿弥陀如来。

**歴史**
梵鐘と山門
この寺は、元は金泉寺と称していたが、存覚（1290年－1373年）が入寺して念仏の道場としたのに始まるとされる。現在の寺号となったのは、1594年（文禄3年）のことである。

**文化財**
麻田陣屋表玄関
*豊中市有形文化財（建造物）
**麻田陣屋玄関

**所在地**
大阪府豊中市春日町2-6-1

**関連項目**
麻田陣屋

**外部リンク**
 北親会（浄土真宗本願寺派）サイト
ヒュンダイ・スタレックス

スタレックス（STAREX、스타렉스）は、大韓民国の自動車メーカー、現代自動車により製造・販売されたMPVである。
トラック仕様はリベロを名乗る。

**初代（A1型、1997年 - 2015年）**
1997年のジュネーヴ・モーターショーでデビュー。10人あるいは12人乗りで、デザインベースは三菱・デリカスペースギア。出力85hp (63kW) / 4,000rpm、トルク170Nmの、2.5L SOHC 8バルブ ディーゼルターボエンジンを搭載していた。ABSやLSDを装備し、4速オートマチックトランスミッションやパーキングセンサー、運転席用エアバッグがオプションで装備できた。
途中マイナーチェンジが行われ、新設計のフロントグリルに変更され、出力145hp (108kW) 、トルク360Nmの、2.5L DOHC 16バルブ コモンレール式直噴ターボディーゼルエンジンが搭載された。

**2代目（TQ型、2007年 - 2021年）**
2007年5月のソウルモーターショーで発表。当代から自社開発となった。ディーゼル車は2007年8月、ガソリン車は2007年11月に生産開始。乗用と商用が設定され、乗用タイプは8、9、11、12人乗り、商用タイプは2、3、5、6人乗りがラインアップされる。
韓国国内では名称を変更し「グランド・スタレックス (그랜드 스타렉스)」として販売されている。
メキシコではヒュンダイと販売契約を結んでいるクライスラー・デ・メヒコによって当初はダッジ・H-100バン/ワゴン、後にラム・H-100バン/ワゴンとして販売されていた。2013年にラム・プロマスターが導入されたのに伴って販売は終了した。
エンジンは、韓国、欧州向けには出力170ps、トルク40.0kg-mの可変ジオメトリーターボチャージャー2.5Lディーゼルターボエンジンと、三菱の4B12エンジンとほぼ同じ、出力170ps、トルク22.8kg-mの、2.4Lガソリンエンジン、「シータ」が搭載される。また、そのほかの市場では、出力100ps、トルク23.0kg-mの、4D56型ディーゼルターボエンジンを搭載した。また、トランスミッションは、4AT、5AT、5MTが用意される。
最上級モデルにはレザーシートや、オーバーヘッドコンソール、イモビライザーが装備された。さらに、アルミニウムフィニッシャーや、分割可倒式シート、キーレスエントリー、エアコン、6スピーカーDVDプレーヤーが標準装備される。
2017年12月、10年ぶりにフロントマスクを大幅改良し、「ザ・ニュー　グランドスタレックス」として登場。
2021年4月、後継車種であるスターリアの登場に伴い、販売終了。

**車名**
アジア(日本を除く)/オセアニア、および欧州市場において販売され、輸出名はH1、オランダ名H-200、豪州名アイマックス(iMAX)、中国名Refine（瑞風）である。

**関連項目**
ヒュンダイ・リベロ
*三菱・デリカスペースギア
*ヒュンダイ・スターリア

**外部リンク**
 HYUNDAI MOTOR - HYUNDAI MOTOR
正院

正院（せいいん）は、1871年（明治4年）の廃藩置県後に発布された太政官職制の最高機関。
1871年9月13日（明治4年7月29日）それまでの太政官を正院、左院、右院の三つに分け、左右両院の上に立つ。政務を執る正院は従来の太政官に相当し、太政大臣、納言、参議、枢密正権大少史、正権大少史等で構成された。
正院にはまた、監部課、式部局、舎人局、雅楽局の三局が配属されたが、翌1872年（明治5年）には、舎人・雅楽局は廃止され式部局とともに式部寮に統合された。
その後、1873年（明治6年）5月の改革で権限はさらに強化され、天皇輔弼の責任が明確にされた。1875年（明治8年）4月、立憲政体の詔書に基づき元老院・大審院が創設され、左右両院を廃止。同年7月3日に内史所管の法制課が廃止され、法制課の事務が内史本課へ合併されるとともに、内史の機能のうち法案の起草、勘査の機能のみを独立させて専門化した機関として法制局が置かれた。
1877年（明治10年）1月18日（ 太政官達第10号）に正院の名称が廃され、以後は単に太政官と称した。

**典拠**

**参考文献**
川口由彦（1998）『日本近代法制史』（新世社）
*牧英正、藤原明久編（1993）『日本法制史』（古井蒼生夫執筆部分）（青林書院）
*水野京子（2007）「明治初年における行政・立法分離問題」書陵部紀要第58号

**関連項目**
 近代日本の官制- 参事院 (日本)- 元老院 (日本)- 大審院
category:明治時代の政治
アンブラスモア

アンブラスモア（欧字名:Embrasser Moi、1994年4月8日 - 不明）は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に1999年の小倉記念。
コメディアンの萩本欽一（萩本企画名義）の所有馬で、歌手の前川清との共有馬でもあった。

**経歴**
1996年10月に京都競馬場でデビュー。当初は中団から差す競馬もしていたが先行逃げ中心の戦法をとられるようになる。
1998年6月にオープン特別を2勝しオープンクラスに昇級。途中トモ(後肢周辺)の疲労から半年程度の休養を挟むも、翌1999年北九州記念にて重賞初挑戦、改装直後でコースレコードが相次ぐ高速馬場を味方に2着に逃げ粘り結果を残す。続く小倉記念ではレコードタイムで優勝し重賞初制覇、鞍上の須貝尚介騎手は7年ぶりの重賞勝利となった。
秋の毎日王冠では3着に入るなど、これ以降も中距離重賞戦線で活躍。勝ち鞍は2000年吾妻小富士オープンの1勝にとどまるも、夏のローカル重賞では度々掲示板を確保するなど堅実な走りを見せている。
このように夏場に同馬が良績を残す理由として、大坪元雄は「脂肪の付きやすい体質のため、体重を絞り易い夏季が合う」と誌上で見解を述べている。
その後2002年に障害入りとなり、2戦目で障害初勝利を挙げた。3戦目の障害オープンでは落馬で競走中止と飛越に難があるため再度平地競走に戻り、同年5月の金鯱賞に出走するも17着に終わり、これを最後にJRA登録を抹消、荒尾競馬に移籍となった。しかし荒尾での出走は無く2003年4月10日付で地方競馬登録を抹消された。

**競走成績**
以下の内容は、netkeiba.comおよびJBISサーチに基づく。

**血統表**

**脚注**

**注釈**

**出典**


**外部リンク**
 racingpostname=embrasser-moi
歌うたい15 SINGLES BEST 1993〜2007

『歌うたい15 SINGLES BEST 1993〜2007』（うたうたいフィフティーン シングルス・ベスト 1993〜2007）は斉藤和義のベスト・アルバム。2008年8月6日発売。発売元はSPEEDSTAR RECORDS。

**概要**
斉藤和義のデビュー15周年を記念して、シングルタイトル曲（両A面含む）をリリース順に収録、そしてコラボレーション曲やインディーズ時代の曲や未発表ライブ音源も収録した3枚組ベスト・アルバム。

**収録曲**
全作詞・作曲・編曲:斉藤和義（特記以外）

**Disc1**
#僕の見たビートルズはTVの中
#*編曲:斉藤和義・松尾一彦
#Rain Rain Rain
#君の顔が好きだ
#歩いて帰ろう（シングルバージョン）
#*編曲:斉藤和義・松尾一彦
#彼女（シングルバージョン）
#*編曲:斉藤和義・松尾一彦
#deja vu
#*編曲:斉藤和義・宮内和之
#ポストにマヨネーズ
#*編曲:斉藤和義&His Band
#*Hom Arrangement:水江洋一郎
#通りに立てば（シングルバージョン）
#*編曲:斉藤和義・松尾一彦
#大丈夫
#*編曲:斉藤和義・寺田創一
#*Strings Arrangement:溝口肇
#空に星が綺麗
#*編曲:斉藤和義・松尾一彦
#砂漠に赤い花
#*編曲:斉藤和義・片山敦夫
#Baby,I LOVE YOU
#郷愁
#進め なまけもの
#幸福な朝食 退屈な夕食

**Disc2**
#歌うたいのバラッド
#*Strings Arrangement:片山敦夫・溝口肇
#Hey!Mr.Angryman
#ソファ
#アゲハ
#劇的な瞬間
#ロケット
#月の向こう側
#*Strings Arrangement:村山達哉
#やわらかな日
#*Hom Arrangement:佐野聡
#喜びの唄
#*作曲:斉藤和義・CHARLEY DRAYTON
#ぼくらのルール
#真夜中のプール
#*Strings&Horn Arrangement:村山達哉
#約束の十二月（シングルバージョン）
#誰かの冬の歌
#FLY〜愛の続きはボンジュール!〜（シングルバージョン）
#ハミングバード

**Disc3**
#ウエディング・ソング
#*作詞:一倉宏
#*Strings Arrangement:中川俊郎
#君は僕のなにを好きになったんだろう
#*作詞:一倉宏
#ベリーベリーストロング 〜アイネクライネ〜（シングルバージョン）
#*作詞:斉藤和義・伊坂幸太郎
#虹
#五秒の再会（斉藤和義と玲葉奈）
#*作詞・作曲・編曲:斉藤和義と玲葉奈
#オリオン通り（斉藤和義&浜崎貴司）
#*作詞・作曲・編曲:斉藤和義・浜崎貴司
#世界を白くぬれ！  （ライブなどでの限定シングル、2005/1/29）
#*Strings Arrangement:村山達哉
#破れた傘にくちづけを  （ライブなどでの限定シングル、2006/10/20）
;初回限定盤収録曲
#RIDE ON THE SUN（未発表曲）
#:1998年にシングルとしてリリースする予定だったが見送られた曲。その代わりに作られた曲が「ソファ」である。
#tokyo blues（ライブバージョン）
#*編曲:斉藤和義&Hisband
#僕の見たビートルズはTVの中（ライブ弾き語りバージョン）
#:歌詞がオリジナルと若干異なる

**参加ミュージシャン**

**脚注**

**外部リンク**
 SPEEDSTAR RECORDS公式ページ 斉藤和義『「歌うたい15」 SINGLES BEST 1993〜2007』（通常盤）- SPEEDSTAR RECORDS公式ページ 斉藤和義『「歌うたい15」 SINGLES BEST 1993〜2007』（初回盤）
全日本女子硬式野球選手権大会

全日本女子硬式野球選手権大会（ぜんにほんじょしこうしきやきゅうせんしゅけんたいかい）は、全日本女子野球連盟が毎年10月に愛媛県松山市で開催している女子硬式野球の大会である。伊予銀行が特別協賛し、大会名は「伊予銀行杯 全日本女子硬式野球選手権大会」（いよぎんこうはい – ）となっている。

**概要**
第1回のみ静岡市の草薙球場で開催。第2回より松山市に移り「伊予銀行杯」の冠が付いた。8月開催であったが、2022年度より10月開催へと変更。
出場資格は年ごとに変更されることがあり、2024年の出場資格は「高等学校選手権大会上位4校、大学選手権2大会における上位6校、クラブ選手権ベスト4および各地域連盟によって選出されたクラブ・14チームの合計28チーム」に与えられる。

**運営**
 大会名：伊予銀行杯 全日本女子硬式野球選手権大会- 主催：全日本女子野球連盟- 共催：松山市、松山市教育委員会- 後援：愛媛県野球連盟- 特別協賛：伊予銀行- 助成団体：(独法)日本スポーツ振興センター・日本スポーツ振興基金
上記のほか協賛、連盟協賛、協力の各社・団体がある。

**歴代大会結果**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
女子野球
*日本女子プロ野球機構
*全日本女子硬式クラブ野球選手権大会
*全国大学女子硬式野球選手権大会
*全国高等学校女子硬式野球選手権大会
*全国高等学校女子硬式野球選抜大会
*全日本女子硬式野球ユース選手権大会

**外部リンク**
 全日本女子野球連盟
バレーボールノルウェー男子代表

バレーボールノルウェー男子代表は、バレーボールの国際大会で編成されるノルウェーの男子バレーボールナショナルチームである。
1949年に国際バレーボール連盟へ加盟。

**過去の成績**

**オリンピックの成績**
 出場なし

**世界選手権の成績**
 2002年 - 欧州予選敗退- 2006年 - 欧州予選敗退- 2010年 - 欧州予選敗退

**欧州選手権の成績**
 2007年 - 予選敗退- 2009年 - 予選敗退

**脚注**

**関連項目**
 バレーボールノルウェー女子代表

**外部リンク**
  バレーボールノルウェー男子代表-  ノルウェーバレーボール連盟