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秋田事件

秋田事件（あきたじけん）は、自由民権運動が激化していた1881年に起きた、秋田県の自由民権結社である秋田立志会が立てた蜂起計画に端を発する一連の事件。自由民権運動の中で最初の蜂起計画と言われている。

**概要**
秋田立志会は明治13年（1880年）8月10日に設立され、秋田県の士族・農民2600人を組織して国会開設運動に参加するなど、東北において自由民権運動の中心的な拠点となっていた。事件の中心人物となる柴田浅五郎は、1880年3月17日に愛国社が発足した国会期成同盟に参加するなど、自由民権運動に積極的に取り組んでいた。
柴田を中心に明治14年（1881年）5月頃から蜂起する計画を立て、資金調達のために銀行強盗を行い、同年6月16日を期して地元秋田県横手付近の豪家を襲い警察署・郡役所・県庁を占領する予定であった。実際、明治14年（1881年）の5月と6月に平鹿郡内で2件の強盗事件と殺人事件が起き、立志会の会員63名が逮捕された。しかし、蜂起が完遂する前に計画が発覚し、明治政府は政府転覆を口実にして柴田ら地元有志を検挙した。柴田は政府転覆の罪名で禁獄10年に処せられ、同じ罪名で13名が1年から3年の軽禁錮の処分となり、さらに強盗罪で数名が無期徒刑に処せられた。
計画を主導した柴田は平民農であり、実行の主体も貧農であった。柴田は農民の救済を実現するために蜂起計画を立てたと見られている。秋田立志会は弾圧で解体したが、後に秋田自由党が結成され、党員400人中320人は柴田の出身地である当時の平鹿郡（現在の横手市）の農民であった。
なお、『田口勝一郎著作集Ⅱ　近代秋田の地域と民衆　田口勝一郎著』の85頁に、「秋田立志会とその事件」のむすびとして、田口勝一郎が次のように記している。
*秋田立志会は、明治10年代前半のインフレによって窮乏していく旧士族層、中小農民、半プロレタリートの現状改革の意思が、自由民権思想と複雑に結びつきながら発展したのであるが、指導の貧困と、構成分子の複雑な意識、要求などからして、充分組織的な強化をみないうちに、一部急進分子の焦燥的行動によって「強盗事件」がおこされ、遂に弾圧されたものと考えられる。この弾圧によって浮動分子、不純分子は組織から離れたが、中核をなしていた中小農民は、弾圧後にも思想と組織を維持し、とくに、明治14年秋自由党結党の後には、秋田自由党へと発展した。明治17年の自由党員名簿によれば、426名の党員が横手盆地を中心に分布していたようである。この数は神奈川県の226名をはるかに上回り、府県別党員では第一位を占めている。
また、『田口勝一郎著作集Ⅱ　近代秋田の地域と民衆　田口勝一郎著』の86頁に、長沼宗次の『夜明けの謀略－自由民権運動と秋田事件　1983年』の研究を公表し、次のように記している。
*長沼氏はこの中で、従来の説、すなわち柴田浅五郎を中心とする秋田立志会が、下層の農民・士族・勤労市民のエネルギーに立って、政府転覆を計画し、その準備段階において軍資金獲得のための強盗・殺人事件をひき起こして逮捕され、内乱予備罪等で厳しく処罰されたが、本質的には明治15年以降の自由民権激化事件のさきがけをなすものだという学説を徹底的に批判し、「秋田事件の真相は、内乱計画のみならず、醍醐(だいご)殺人事件と阿気(あげ)強盗事件も含めて、すべてが天皇制政府と官憲の仕組んだ謀略とデッチ上げの事件であり、自由民権運動の一大拠点であった秋田立志会を壊滅するための弾圧事件であった。秋田事件の真相は、自由民権運動を敵視した明治専制政府が、明治天皇の東北巡幸に合わせて、自由民権運動の全国屈指の拠点であった秋田立志会内部に挑発者と密偵を送り込み、醍醐と阿気のふたつの事件を挑発者自らが実行して秋田立志会の犯罪に仕上げたものであり、内乱計画もまた警察側の拷問によるデッチ上げ調書を採用された結果であった」と述べ、強盗・殺人事件の挑発者として高橋久米吉をあげて、その具体的行動を、警察調書や裁判記録で実証しようとされている。実証の作業は今後に残されている。

**参考文献**
ref=国史1979
*田口勝一郎『田口勝一郎著作集Ⅱ　近代秋田の地域と民衆』みしま書房、1985年11月。

**脚注**

**関連項目**
自由民権運動
*秩父事件
*福島事件
*高田事件
からと (掃海艇)

からと（ローマ字：JDS Karato, MSC-617、YAS-71）は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の14番艇。艇名は唐戸島に由来する。

**艦歴**
「からと」は、昭和36年度計画掃海艇317号艇として、日本鋼管鶴見造船所で1962年3月15日に起工され、1962年12月11日に進水、1963年3月27日に就役し、同日付で第1掃海隊群隷下に新編された第37掃海隊に編入された。
1978年3月1日、特務船に種別変更され、船籍番号がYAS-71に変更。横須賀地方隊に編入され、横須賀警備隊所属の水中処分隊母艇となる。
1987年9月7日、除籍。

**参考文献**
石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』（並木書房、2002年）
*『世界の艦船 増刊第66集 海上自衛隊全艦艇史』（海人社、2004年）

**関連項目**
 海上自衛隊艦艇一覧
ほたか (掃海艇)

ほたか（ローマ字：JDS Hotaka, MSC-616、YAS-70）は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の13番艇。艇名は保高島に由来する。旧海軍鵜来型海防艦「保高」に続き日本の艦艇としては2代目。

**艦歴**
「ほたか」は、第1次防衛力整備計画に基づく昭和35年度計画掃海艇316号艇として、日本鋼管鶴見造船所で1961年3月22日に起工され、1961年10月23日に進水、1962年2月24日に就役し、大湊地方隊に編入された。同年3月15日、大湊地方隊隷下に第36掃海隊が新編され「こしき」とともに編入。同年7月1日、第36掃海隊が第2掃海隊群に編入。
1966年2月21日、第36掃海隊が大湊地方隊函館基地隊に編入。
1976年11月18日、特務船に種別変更され、船籍番号がYAS-70に変更。沖縄基地隊に編入され水中処分隊用母艇となる。
1983年1月27日、除籍。

**参考文献**
石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』（並木書房、2002年）
*『世界の艦船 増刊第66集 海上自衛隊全艦艇史』（海人社、2004年）

**関連項目**
 海上自衛隊艦艇一覧
こしき (掃海艇)

こしき（ローマ字：JDS Koshiki, MSC-615、YAS-63）は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の12番艇。艇名は甑島列島に由来する。

**艦歴**
「こしき」は、第1次防衛力整備計画に基づく昭和35年度計画掃海艇315号艇として、日立造船神奈川工場で1961年3月20日に起工され、1961年11月6日に進水、1962年1月29日に就役し、大湊地方隊に編入された。同年3月15日、大湊地方隊隷下に第36掃海隊が新編され「ほたか」とともに編入。同年7月1日、第36掃海隊が第2掃海隊群に編入。
1966年2月21日、第36掃海隊が大湊地方隊函館基地隊に編入。
1973年6月29日、千葉県勝浦市沖にてパナマ籍貨物船「ゼノン」号と接触事故を起こし右舷中央部を大破、日立造船神奈川工場で修理を受けるが早々に特務船に変更され同年代艇の中でも早期に除籍された。
1974年4月1日、特務船に種別変更され、船籍番号がYAS-63に変更。
1981年3月18日、除籍。

**参考文献**
石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』（並木書房、2002年）
*『世界の艦船 増刊第66集 海上自衛隊全艦艇史』（海人社、2004年）

**関連項目**
 海上自衛隊艦艇一覧
ひらど (掃海艇)

ひらど（ローマ字：JDS Hirado, MSC-614、AGS-5114）は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の11番艇。艇名は平戸島に由来する。旧海軍筑摩型防護巡洋艦「平戸」、択捉型海防艦「平戸」に次いで日本の艦艇としては3代目。

**艦歴**
「ひらど」は、第1次防衛力整備計画に基づく昭和34年度計画掃海艇314号艇として、日立造船神奈川工場で1960年3月14日に起工され、1960年10月3日に進水、1960年12月17日に就役し、佐世保地方隊に編入された。
1961年2月1日、佐世保地方隊隷下に第35掃海隊が新編され「しきね」とともに編入。同年6月1日、第35掃海隊が第1掃海隊群に編入。
1972年12月21日、第35掃海隊が佐世保地方隊沖縄基地隊に編入。
1976年3月31日、海洋観測艇に種別変更され、艇名が海洋観測艇4号（AGS-5114）に改称。舞鶴地方隊に編入。
1985年3月27日、除籍。

**参考文献**
石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』（並木書房、2002年）
*『世界の艦船 増刊第66集 海上自衛隊全艦艇史』（海人社、2004年）

**関連項目**
 海上自衛隊艦艇一覧
ステネロス

ステネロス（Σθένελος, Sthenelos, Sthenelus）は、ギリシア神話の人物である。
主に、- ペルセウスの子- アクトールの子- アンドロゲオースの子- カパネウスの子
のほか数名が知られている。以下に説明する。

**ペルセウスの子**
このステネロスは、ミュケーナイ王ペルセウスとアンドロメダーの子で、ペルセウス、アルカイオス、ヘレイオス、メーストール、エーレクトリュオーン、ゴルゴポネーと兄弟。ペロプスの娘ニーキッペーとの間にアルキュオネー、メドゥーサ、エウリュステウスをもうけた。
エーレクトリュオーンがミュケーナイ王のとき、アムピトリュオーンは誤ってエーレクトリュオーンを殺してしまったので、ステネロスはアムピクトリュオーンを追放してミュケーナイの王となり、ペロプスの子アトレウスとテュエステースを呼んでミデアを支配させた。後にゼウスが次に生まれるペルセウスの子孫をミュケーナイの王にすると宣言したとき、嫉妬したヘーラーはアルクメーネーの出産を止め、ステネロスの子が早く生まれるようにした。この結果ヘーラクレースより早く生まれたエウリュステウスがミュケーナイの王となった。一説にステネロスはヘーラクレースの子ヒュロスに殺されたという。

**系図**

**アクトールの子**
このステネロスは、アクトールの子である。ヘーラクレースがヒッポリュテーの帯を取りに行った冒険に参加したが、アマゾーンとの戦いで負傷し、帰途の航海の途中で死に、Paphlagoniaの海岸に葬られた。後にアルゴナウタイが近くを航海したとき、ステネロスはペルセポネーに願って地上に戻ることを許され、墓からアルゴー船を眺めた後に再び冥府に戻った。アルゴナウタイは驚き、モプソスの勧めで上陸し、ステネロスを供養した。

**アンドロゲオースの子**
このステネロスは、クレーテー島の王ミーノースの子アンドロゲオースの子で、アルカイオスと兄弟。パロス島の人で、ヘーラクレースがヒッポリュテーの帯を取りに行くときに立ち寄り、アルカイオスとともに選ばれて冒険に参加した。その後、ヘーラクレースは帰りにトラーキア人が支配していたタソス島を征服し、ステネロスとアルカイオスに与えた。

**カパネウスの子**
このステネロスは、カパネウスとイーピスの娘あるいはピュラコスの娘エウアドネーの子。キュララベース、コメーテースの父。
ステネロスはエピゴノイの1人で、一説にディオメーデースとともにアグリオスの子リュコーペウスを討った。またヘレネーの求婚者の1人で、トロイア戦争ではディオメーデース、エウリュアロスとともにアルゴスの武将の1人としてギリシア軍に参加した。
ステネロスはディオメーデースの戦車の御者を務め、ディオメーデースがアイネイアース、パンダロスと戦い、パンダロスを討ち、アイネイアースに深手を負わせたとき、ディオメーデースの言いつけどおりにアイネイアースの名馬を奪った。戦後、ステネロスは戦利品としてイーリオスで崇拝されていた「内庭のゼウス」の神像を得て、帰国したのちにアルゴスのアクロポリスに祀った。

**その他のステネロス**
 アイギュプトスの子の1人。- サルディスの創建者サルドーの父。- アイネイアースの部下。

**脚注**

**参考文献**
 アポロドーロス『ギリシア神話』高津春繁訳、岩波文庫（1953年）- 『オデュッセイア / アルゴナウティカ』松平千秋・岡道男訳、講談社（1982年）- パウサニアス『ギリシア記』飯尾都人訳、龍渓書舎（1991年）- ヒュギーヌス『ギリシャ神話集』松田治・青山照男訳、講談社学術文庫（2005年）- ホメロス『イリアス（上・下）』松平千秋訳、岩波文庫（1992年）- 高津春繁『ギリシア・ローマ神話辞典』岩波書店（1960年）
防爆

防爆（ぼうばく）
*爆発（特にガス爆発や粉塵爆発）を防止すること。電気機器の「防爆構造」など。
*爆発から身体や装備などを守ること。一般的に「防爆」は上記の意味で使うことが多く、こちらの意味で使う場合は「対爆」が多い。装甲車、対爆スーツなどを参照。
シモノフ修道院

ファイル:Simonov monastery 01.jpg|thumb|right|265px|在りし日のシモノフ修道院の全景。19世紀に描かれた水彩画。
特徴ある修道院の塔は、ロシア各地にも類例が無い。
シモノフ修道院 (シモノフしゅうどういん、Си́монов монасты́рь) は、モスクワにある修道院。ラドネジの聖セルギイの甥であり、かつ弟子であった修道士フェオドルによって、1370年に創建された。

**概要・歴史**
修道院の土地は公式にはセオドロ公国（Principality of Theodoro）のボヤール（boyar）であり、グロヴィン一族の先祖であるシメオン・ホヴリン（Simeon Khovrin）に属していた。彼は修道誓願を修道院内で立て、修道名シモンを授かった（これが修道院の名となった）。彼の子孫達はこの修道院に葬られている。1379年には、修道院は約800メートル東方に移された。元の場所には、クリコヴォの戦いで戦死した兵士たちが埋葬されており、今もなお古いシモノフ教会によってこれが記憶されている。
15世紀を通じて、修道院はモスクワで最も裕福であった。ここに生活していた学識ある修道士たちの中に、ヴァシアン・パトリケエフ（lang|ru|Вассиан Патрикеев）や、マクシム・グレク（lang|ru|Максим Грек）がいる。白い石で出来た大聖堂は1405年に建設されたが、これはイヴァン4世の命令によって拡張された。1640年にはモスクワ南方の防衛のために、修道院は堅牢に要塞化された。複合的建築としての修道院への最後の拡張は巨大な鐘楼であり、モスクワのクレムリンにあるイヴァン大鐘楼に範をとったものであった。
修道院はボリシェヴィキによって1923年に解散させられ、その後ほどなくして殆どの建物が自動車工場への道を開けるために破壊された。残った建物は全てが17世紀に起源を持つものであり、大砲のような形状をしている3つの塔と、モスクワ・バロック様式で建てられた補助的な建造物である。最近、モスクワ市当局は、修道院の完全な形での復元計画を発表した。
いくつかの情報源によれば、1990年に、修道院の建物の一部はソ連文化省からロシア正教会に移り、耳の聞こえない人々で構成される正教会の共同体に移り、設備の復元・再建工事には彼等が従事した。復興後の最初の奉神礼は1992年に行われた。

**ギャラリー**

**脚注**

**関連項目**
修道院の一覧
しきね (掃海艇)

しきね（ローマ字：JDS Shikine, MSC-613、YAS-68）は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の10番艇。艇名は式根島に由来する。

**艦歴**
「しきね」は、第1次防衛力整備計画に基づく昭和34年度計画掃海艇313号艇として、日本鋼管鶴見造船所で1960年1月12日に起工され、1960年7月22日に進水、1960年11月15日に就役し、佐世保地方隊に編入された。
1961年2月1日、佐世保地方隊隷下に第35掃海隊が新編され「ひらど」とともに編入。同年6月1日、第35掃海隊が第1掃海隊群に編入。
1972年12月21日、第35掃海隊が佐世保地方隊沖縄基地隊に編入。
1976年3月31日、特務船に種別変更され、船籍番号がYAS-68に変更。佐世保地方隊隷下の佐世保水中処分隊母艇となる。
1984年3月30日、除籍。

**脚注**

**出典**

**参考文献**
石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』（並木書房、2002年）
*『世界の艦船 増刊第66集 海上自衛隊全艦艇史』（海人社、2004年）

**関連項目**
 海上自衛隊艦艇一覧
ヘリー・クネットマン

ヘリー・クネットマン (1976)
ヘリー・クネットマン（Gerrie Knetemann、1951年3月6日 - 2004年11月2日）は、オランダ、アムステルダム出身の元自転車競技選手。ロードレースを主体に活動しながらも、6日間レースを中心としたトラックレースでも実績を上げた。
ヘリー・クネトマンのほうが原音に近い思われるが、検索サイトや自転車競技雑誌を見る限り、日本ではクネットマンと表記されることが多い傾向が見られることから、それに倣うことにする。

**経歴**
ガン・メルシエとプロ契約を結んだ1974年、アムステルゴールドレースを制覇。
1975年、ツール・ド・フランスに出場。第12ステージを制した。
そして1976年、名将・ペーター・ポスト率いる、TI・ローリーに移籍。同チームは、ヨープ・ズートメルク、ヤン・ラース、ヘニー・キュイパーらの同胞選手を中心とした、当時の自転車チームとしては最強の布陣と言われたチーム力を誇っていたが、クネットマンは解散年となる1983年まで在籍。移籍初年となる同年、オランダ一周を総合優勝。
1977年、ダンケルク4日間レースで総合優勝を果たし、ツール・ド・フランスでは、第19、第21ステージを制した。
そして1978年、選手生活のクライマックスを迎える。パリ〜ニースを総合優勝（区間2勝）、ツール・ド・フランスでは、第18、22ステージを制覇。そして、ニュルブルクリンクで開催された世界選手権において、フランチェスコ・モゼール（2位）の連覇を阻み優勝。この他、パトリック・セルキュと組んで、ヘント6日間レースでも優勝している。
1979年、ツール・ド・フランスのプロローグを制し、マイヨ・ジョーヌに袖を通す。また同レースでは、第22ステージも制した。
1980年、オランダ一周で総合優勝を果たし、ツール・ド・フランスでは第12ステージを制覇。また、マイヨ・ジョーヌも1日保持。
1981年、オランダ一周を連覇。ツール・ド・フランスでは4日間、マイヨ・ジョーヌを保持した。
1982年、ツール・ド・フランスにおいて、第4、第9（チームタイムトライアル）、第11ステージを優勝。また、デ・パンネ3日間を制した。
しかし、1983年のツール・ド・ベルギーにおける落車事故により、同年シーズンの大半を棒に振ったばかりか、同年限りでTI・ローリーが解散となった影響も大きく、その後のロードレースにおける主要優勝実績は、1985年のアムステルゴールドレース及び、1986年のオランダ一周総合優勝といった程度にどとまった。1991年に現役を引退。
引退後はオランダナショナルチームの代表選考委員の職に就く傍ら、1992年にヴィレム＝アレクサンダー王太子とともにニューヨークマラソンに参加して話題となる。2004年、北ホラント州のベルヘンにおいて、マウンテンバイクでツーリング中に突然倒れたが、同年11月2日、心筋梗塞のため死去した。

**外部リンク**
ヘリー・クネットマン
第32回バスケットボール日本リーグ

第32回バスケットボール日本リーグは、1998年から1999年にかけて開催されたバスケットボール日本リーグ（JBL）である。

**参加チーム**

**1部**
タイガーディビジョン
*トヨタ自動車ペイサーズ
*東芝レッドサンダース
*三菱電機ドルフィンズ
*NKKシーホークス
*三井生命ファルコンズ
*アイシン精機シーホース
クーガーディビジョン
*いすゞ自動車ギガキャッツ
*大和証券グループ本社ホットブリザーズ
*松下電器パナソニックスーパーカンガルーズ
*ゼクセルブルーウィンズ
*日立大阪ヘリオス
*デンソーフープギャング
left

**2部**
愛知機械レッドウルブズ
*日立本社ライジングサン
*丸紅トレーダーズ
*豊田通商ファイティングイーグルス
*所沢ブロンコス
*東京海上ビッグブルー

**結果**

**レギュラーシーズン順位**
タイガーディビジョン
クーガーディビジョン
left

**プレーオフ**

**最終順位**
1部
2部

**JBLアウォード**
MVP
*ルシアス・デービス（いすゞ自動車）
ルーキー・オブ・ザ イヤー
*該当者無し
コーチ オブ ザ イヤー
*小浜元孝（いすゞ自動車）
ベスト5 
*佐古賢一（いすゞ自動車）
*北卓也（東芝）
*スティーブ・バード（東芝）
*ルシアス・デービス（いすゞ自動車）
*山崎昭史（松下電器）
特別賞
*陸川章（NKK）

**関連項目**
バスケットボール日本リーグ
*JBLオールスターゲーム
*第74回天皇杯・第65回皇后杯 全日本総合バスケットボール選手権大会
天香山命

天香山命（あめのかぐやまのみこと/あまの-）は、日本神話に登場する神。高倉下の別名であるという。

**概要**
天香語山命、天賀吾山命等とも書かれるため、「あめ（ま）のかごやまのみこと」とも読む。
『先代旧事本紀』によれば、天照太神の孫神である饒速日尊（旧事本紀では天火明命と同視する）と、天道日女命との間に生まれた神（天照太神の曾孫神）で、尾張氏等の祖神とされ、物部氏等の祖神である宇摩志摩治命（うましまぢ-）とは母神を異にする兄弟神となっている。『新撰姓氏録』にも見え、後裔氏族として尾張氏（左京神別等）を始め、伊福部氏（左京神別下）・六人部氏（山城神別）・津守氏（摂津神別）等を挙げている。
『先代旧事本紀』の「天神本紀」には、饒速日尊の天孫降臨に従った32柱の1柱に数えられ、「天孫本紀」では、紀伊国の熊野邑（和歌山県新宮市や紀ノ川流域が比定地になっている。）に住み、別名を「手栗彦命（たくりひこ-）」、または「高倉下命」というとあり、以下『記紀』に載せる「高倉下」の伝承と同じ内容を記す（詳しくは高倉下を参照）。
また、新潟県の彌彦神社の社伝に、神武天皇の大和国平定後、勅命を受け越国を平定、開拓に従事したと伝える（詳しくは彌彦神社を参照）。
旧事大成経神社本紀によると讃岐国一宮名神大社田村神社は綏靖天皇の御代(BC580年頃)、当社祭神である天隠山大神（高倉下命）と、その子の天五田根大神（天村雲命）がこの国に至り、この地の祠（現在の田村神社）の場所で国を治めた、と書かれている。

**祀る神社**
彌彦神社
*魚沼神社
*尾張戸神社
*田村神社

**脚注**

**参考文献**
宮地直一・佐伯有義監修『神道大辞典 縮刷版』、臨川書店、1969年 ISBN 4-653-01347-0（初版は平凡社、1937年）

**関連項目**
日本の神の一覧
こうづ (掃海艇)

こうづ（ローマ字：JDS Kouzu, MSC-609、MST-473）は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の6番艇。艇名は神津島に由来する。旧海軍鵜来型海防艦「神津」に次いで日本の艦艇としては2代目。

**艦歴**
「こうづ」は、第1次防衛力整備計画に基づく昭和33年度計画掃海艇309号艇として、日本鋼管鶴見造船所で1959年3月24日に起工され、1959年11月12日に進水、1960年2月26日に就役し、横須賀地方隊に編入された。同年3月1日、第1掃海隊群隷下に第33掃海隊が新編され「さきと」、「はぶし」とともに編入。
1961年9月1日、第33掃海隊が、同日付で新編された第2掃海隊群に編入。
1972年3月31日、呉地方隊第101掃海隊に編入。同年7月1日、掃海母艇に種別変更され、船籍番号がMST-473に変更。
1981年3月18日、除籍。

**参考文献**
石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』（並木書房、2002年）
*『世界の艦船 増刊第66集 海上自衛隊全艦艇史』（海人社、2004年）

**関連項目**
 海上自衛隊艦艇一覧
中島神崎橋

中島神崎橋（なかじまかんざきばし）は、広島県広島市の旧太田川に架かる道路橋。

**概要**
広島市中央卸売市場跡地に厚生年金会館誘致が成功したのを機に架けられた橋。1985年（昭和60年）9月に開通した。
東詰（左岸）には広島市文化交流会館やアステールプラザ、広島市立中島小学校があり、西詰（右岸）に広島電鉄江波線舟入町電停や広島市立神崎小学校がある。
上流に広島市道比治山庚午線（平和大通り）筋の西平和大橋および広島平和記念公園、下流に国道2号筋の新住吉橋、東へ道沿いに行くと万代橋、西に行くと観船橋がある。
橋名は当初左岸側の中島地区を由来に「中島橋」としていたが、右岸側の神崎地区住民が「神崎橋」を主張し譲らなかったため、結局くっつけて「中島神崎橋」となった。橋銘板には双方の名前が並列して書かれている。
橋開通と同年の10月に広島厚生年金会館（現・広島市文化交流会館）が開館した。その後、河岸整備事業に伴い歩道などが整備され1990年（平成2年）、左岸側護岸に市内で初めてアンダーパスが整備され、橋の下を通れるようになった。翌1991年にはアステールプラザも開館している。

**諸元**
 路線名：市道中2区20号線- 橋長：94m- 幅員：16m- 上部工：3径間連続鈑桁橋- 下部工：RC逆T式橋台2基、RC張出式橋脚2基- 基礎工：杭基礎

**関連項目**
 日本の橋一覧
たたら (掃海艇)

たたら（ローマ字：JDS Tatara, MSC-610、AGS-5113）は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の7番艇。艇名は多々良島に由来する。

**艦歴**
「たたら」は、第1次防衛力整備計画に基づく昭和33年度計画掃海艇310号艇として、日立造船神奈川工場で1959年3月30日に起工され、1960年1月14日に進水、1960年3月26日に就役し、横須賀地方隊に編入された。同年5月1日、横須賀地方隊隷下に第34掃海隊が新編され「つくみ」とともに編入。
1961年9月1日、第34掃海隊が、同日付で新編された第2掃海隊群に編入。
1973年3月31日、第34掃海隊が横須賀地方隊に編入。
1975年12月15日、海洋観測艇に種別変更され、艇名が海洋観測艇3号（AGS-5113）に改称。呉地方隊に編入。
1984年3月30日、除籍。

**参考文献**
石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』（並木書房、2002年）
*『世界の艦船 増刊第66集 海上自衛隊全艦艇史』（海人社、2004年）

**関連項目**
 海上自衛隊艦艇一覧
つくみ (掃海艇)

つくみ（ローマ字：JDS Tsukumi, MSC-611、YAS-66）は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の8番艇。艇名は津久見島に由来する。

**艦歴**
「つくみ」は、第1次防衛力整備計画に基づく昭和33年度計画掃海艇311号艇として、日本鋼管鶴見造船所で1959年3月24日に起工され、1960年1月12日に進水、1960年4月27日に就役し、横須賀地方隊に編入された。同年5月1日、横須賀地方隊隷下に第34掃海隊が新編され「たたら」とともに編入。
1961年9月1日、第34掃海隊が、同日付で新編された第2掃海隊群に編入。
1973年3月31日、第34掃海隊が横須賀地方隊に編入。
1975年12月15日、特務船に種別変更され、船籍番号がYAS-66に変更。呉地方隊に編入され、呉警備隊所属の水中処分隊母艇となる。
1983年3月30日、除籍。

**参考文献**
石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』（並木書房、2002年）
*『世界の艦船 増刊第66集 海上自衛隊全艦艇史』（海人社、2004年）

**関連項目**
 海上自衛隊艦艇一覧
みくら (掃海艇)

みくら（ローマ字：JDS Mikura, MSC-612、YAS-67）は、海上自衛隊の掃海艇。かさど型掃海艇の9番艇。艇名は御蔵島に由来する。御蔵型海防艦「御蔵」に次いで日本の艦艇としては2代目。

**艦歴**
「みくら」は、第1次防衛力整備計画に基づく昭和33年度計画掃海艇312号艇として、日立造船神奈川工場で1959年3月30日に起工され、1960年3月14日に進水、1960年5月27日に就役し、横須賀地方隊第34掃海隊に編入された。
1961年9月1日、第34掃海隊が、同日付で新編された第2掃海隊群に編入。
1973年3月31日、第34掃海隊が横須賀地方隊に編入。
1975年12月15日、特務船に種別変更され、船籍番号がYAS-67に変更。横須賀警備隊に編入。
1989年3月3日、除籍。

**参考文献**
石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』（並木書房、2002年）
*『世界の艦船 増刊第66集 海上自衛隊全艦艇史』（海人社、2004年）

**関連項目**
 海上自衛隊艦艇一覧
十二使君の乱

十二使君の乱（じゅうにしくんのらん、hn=亂𨒒𠄩使君）は、呉朝の王である呉昌文の死後起こった950年から967年にかけての内乱、またはその時代（十二使君時代）のことである。

**十二使君**
呉昌文が戦死してその子の呉昌熾が立つと呉朝の勢力は衰えた。その中で十二使君と呼ばれる土豪たちが紅河デルタの各地に割拠して、互いに争った。
#矯公罕（キェウ・コン・ハン） - 峰州（フート省）を拠点
#阮寬（グエン・コアン） - 三帯（ヴィンフック省ヴィントゥオン県）を拠点
#阮守捷（グエン・トゥー・ティエプ） - 僊遊（バクニン省）を拠点
#矯順（キェウ・トゥアン） - 回湖（フート省カムケー県）を拠点
#呉日慶（ゴ・ニャット・カイン） - 唐林（ハノイ市ソンタイ）を拠点
#李奎（リ・クエ） - 超類（バクニン省トゥアンタイン）を拠点
#杜景碩（ドー・カイン・タク） - 杜洞江（ハノイ市クオックオアイ県）を拠点
#阮超（グエン・シエウ） - 西扶烈（ハノイ市タインチ県）を拠点
#呂唐（ルー・ドゥオン） - 細江（フンイエン省ヴァンザン県）を拠点
#范白虎（ファム・バック・ホー） - 藤州（フンイエン省キムドン県）を拠点
#陳覧（チャン・ラム） - 布海口（タイビン）を拠点
#呉昌熾（ゴ・スオン・シー） - 平橋（タインホア省チェウソン県）を拠点

**鎮定まで**
このような状況の中で、華閭（ニンビン省）において、呉権に仕えた将軍Đinh Công Trứの遺児であり、独立勢力を築いていた丁部領（ディン・ボ・リン）が現れた。丁部領は、当初は陳覧に従い後継者の地位を得、その死後に勢力を吸収した。後に范白虎を味方につけ、他の使君たちを討伐していった。民衆の支持のもと、連戦連勝ゆえに万勝王と尊敬された丁部領の前に、使君は次々に撃破され、投降していった。968年に丁部領によって平定された。

**その後**
968年に丁部領は皇帝に即位し（丁先皇）、国号を大瞿越（大きな越の国）として丁朝を創建し、華閭に都を置いた。

**出典**

**参考文献**
 Cite book|和書|author=ファン・ゴク・リエン監修|title=ベトナムの歴史 ベトナム中学校歴史教科書|series=世界の教科書シリーズ21|publisher=明石書店|date=2008年- Cite book|和書|editor=石井米雄、桜井由躬雄編|title=東南アジア史 I 大陸部|series=新版 世界各国史 5|publisher=山川出版社|date=1999年12月20日|isbn=978-4634413504- Cite book|和書|editor=桐山昇、栗原浩英、根本敬編|title=東南アジアの歴史―人・物・文化の交流史|publisher=有斐閣|series=世界に出会う各国=地域史|date=2003年9月30日|isbn=978-4641121928- quote=
富山パーキングエリア

富山パーキングエリア（とみやまパーキングエリア）は千葉県南房総市において事業中の富津館山道路のパーキングエリアである。名称は仮称である。
現在は暫定的にハイウェイオアシスのみ営業している。

**概要**
富津館山道路では唯一の休憩施設で、京葉道路起点から続く休憩施設では最南端に位置する。京葉道路起点（一之江橋）から約100kmの位置にある。下り入口付近に、京葉道路起点100キロポストがある。
当PAは本来、富津館山道路本線横に休憩施設が設置され、そこからハイウェイオアシスへの分岐路が設置される構造であるが、休憩施設が整備されていないため、直接ハイウェイオアシスに分岐するようになっている。このため、標識の表記は暫定的に「富楽里」が用いられている。本来の休憩施設部分については事業中であり、2019年時点では2025年度の供用開始を予定していたが、2024年4月現在では2030年度（令和12年度）の完成予定となっている。
富津館山道路は大半が暫定2車線での併用となっているが、当PAの前後は4車線化されている。

**施設**
 事業中

**上り線（千葉方面）**
 駐車場
** 大型 台
** 小型 台
** トイレ
** 自動販売機

**下り線（館山方面）**
 駐車場
** 大型 台
** 小型 台
** トイレ
** 自動販売機

**ハイウェイオアシス富楽里**
道の駅富楽里とみやまの施設を利用できる。

**隣**
 E14 富津館山道路
 (23)鋸南富山IC - 富山PA（仮称・事業中）/ハイウェイオアシス富楽里 - (24)富浦IC

**関連項目**
 ハイウェイオアシス- 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

**脚注**

**外部リンク**
  東日本高速道路株式会社
**  e-NEXCOドライブプラザ サービスエリア・パーキングエリア情報
ミントセット

アメリカ合衆国造幣局の2007年のミントセット
ミントセット(Mint set)とは、各国の造幣局が発行する硬貨をケースに収納して販売するためのもので貨幣セットということもある。
確実に完全未使用品が入手できるため、コイン収集家に重用される。

**日本**

**ミントセット**
造幣局が、完全未使用品の通常貨幣をプラスチックケースに入れ頒布している。ファイル:Japan Mint Sets 2019 002.jpg|サムネイル|平成31年銘のミントセット(表)中央は丹銅製の年銘板。|代替文=
平成31年銘のミントセット(裏)
沿革
*昭和44年 「通常貨幣セット」として国外を対象に頒布開始。額面166円
*昭和50年　国内頒布開始。頒価580円
*昭和51年　干支図案年銘板の組込み開始。頒価700円
*昭和56年　頒価750円
*昭和57年　額面666円
*昭和57年　頒価1,400円
*昭和59年　プラスチックケースへの組込み開始。
*昭和62年　頒価1,500円
*昭和63年　頒価1,600円
*平成元年　頒価1,648円 消費税導入により税込価格となる。以下同様。
*平成2年　通常貨幣セットの通称を「ミントセット」とする。
*平成6年　頒価1,800円
*平成10年　正式にミントセットと改称。
*平成16年　頒価1,700円
*平成26年（4月1日以降）頒価1,748円
*平成30年　頒価1,900円
*平成31年　領価2,000円
*令和元年　頒価2,037円
*令和3年 　頒価2,100円 (五百円改鋳版)
記念貨幣を追加したものは上記に含まれない。なお、ミントセットを含む貨幣セットの送料は頒価に含まれている。

**行事用貨幣セット**
造幣局の桜の通り抜け、コインフェアなどの行事にあわせた外装紙を用いた行事用貨幣セットを昭和62年より造幣局構内、コインフェア会場で頒布している。

**プルーフセット**
磨き上げて硬貨を鏡面仕上げにした特別製造のプルーフ貨幣を人工革製のケースに封入した「通常プルーフ貨幣セット」も販売している。
沿革
*昭和62年　頒布開始。額面666円、頒価5,000円
*昭和63年　頒価6,000円
*平成元年　頒価6,180円
*平成5年　頒価7,210円
*平成9年　頒価7,350円
*平成15年　頒価7,500円。年銘板無しも頒布開始、頒価7,350円
*平成27年　頒価7,714円（年銘版有）、7,560円（年銘版無）。
*令和元年　頒価7,857円（年銘版有）、7,700円（年銘版無）。

**記念貨幣セット**
記念貨幣の中にも造幣局が直接販売するものがある。特に額面が1000円以上で、なおかつ販売価格がそれを上回る場合（プレミアム型の記念貨幣）において顕著である。これらは素材に貴金属を使用し、特殊な技術（プルーフ仕上げや彩色を施す等）を用いて製造されていることが理由とされる。

**日本国外**
韓国や台湾、シンガポールなどで発売されている。主に記念貨幣セットが多い。特に韓国では、現在一般流通していない1ウォン、5ウォン硬貨もセットになっているのが特徴となっている。

**関連項目**
 通貨の単位及び貨幣の発行等に関する法律- 日本銀行券- 日本の硬貨- プルーフ貨幣- 収集型金貨- :en:United States Mint coin sets - 米国のミントセット

**外部リンク**
  通常貨幣セット&ミントセット（独立行政法人造幣局サイト内）
飛島ジャンクション

名二環からの分岐
飛島ジャンクション（とびしまジャンクション）は、愛知県海部郡飛島村木場にある伊勢湾岸自動車道（新名神高速道路）と名古屋第二環状自動車道を結ぶジャンクション (JCT) である。

**概要**
名古屋第二環状自動車道（名二環）の名古屋西JCT - 飛島JCT間 開通に合わせて供用開始した。
飛島ICが併設されており、こちらは1985年（昭和60年）3月20日から運用を始めている。
飛島ICと本JCTとの相互利用はできない。名二環からJCTを経由して流入した車両が次に出入り可能なICは四日市方面は湾岸弥富IC、豊田方面は名港中央ICとなる。また他のジャンクションとは構造が異なり、名二環方面から見て右側車線が豊田方面、左側車線が四日市方面にそれぞれ分岐する形となる（左右の車線がそのままの方向ではなく逆方向に分岐する）ため進路に注意が必要である（このような構造は他に宍粟JCTが該当する）。
本JCTの名二環側には飛島本線料金所がある。
本JCTから名二環全線の高速料金は大都市近郊区間の料金水準である。また、本JCTに併設されている飛島ICから東海ICまでの区間は伊勢湾岸道路（一般有料道路）であり、高速自動車国道の普通区間や大都市近郊区間に比べて利用距離あたりの通行料金が割高となる。

**歴史**
 2021年（令和3年）
** 2月26日 : JCT名称が「飛島JCT」に正式決定。
** 5月1日 : 名古屋第二環状自動車道名古屋西JCT - 飛島JCT間開通に伴い、供用開始。

**隣**
 E1A 伊勢湾岸自動車道
 (9) 名港中央IC - (10-1) 飛島JCT / (10) 飛島IC  - (11) 湾岸弥富IC
 C2 名古屋第二環状自動車道
 (27) 飛島北IC - （飛島TB） - (10-1) 飛島JCT 

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 日本のインターチェンジ一覧 た行

**外部リンク**
  中日本高速道路株式会社-  国土交通省中部地方整備局 愛知国道事務所-  名古屋高速道路公社
自来也説話

『自来也説話』（じらいやものがたり）は、文化3年（1806年）に刊行された江戸時代の読本。作者は感和亭鬼武（かんわてい おにたけ）。前編五巻六冊、後編五巻五冊。

**概要**
忍術をつかう義賊として活躍する主人公・「自来也」（じらいや）の物語である。忍び入った家屋敷の壁などに「自来也」（みづからきたるなり）と記していくことから、その名を持っている。
挿絵は蹄斎北馬によって描かれている。
「自来也」という名と、壁に文字を残してゆく行動は、中国の沈俶による『諧史』に記されている盗賊「我来也」（がらいや）を参考に翻案・創作されたものである。

**物語**
自来也の正体は、小笠原氏の末裔三好家浪士の尾形周馬寛行（おがた しゅうま ひろゆき）と設定されている。
忍術をつかい盗みを働く義賊・自来也は妙香山の異人（仙人）から学んだ蝦蟇の妖術を使って、西天艸（さいてんそう）のちからで不死身の身となった鹿野苑軍太夫（ろくやおん ぐんだゆう）に父を殺された武士勇侶吉郎（いさみ ともきちろう）の敵討を助太刀する。

**影響 **
文化4年（1807年）には大坂で歌舞伎に脚色されている。また「自来也」の名称は後年、合巻『児雷也豪傑譚』（天保10年（1839年）- 明治元年（1868年）刊行）に登場する主人公の名「児雷也」のもとになっており、「じらいや」という忍者の呼び名の元祖であると考えられている。

**脚注**

**関連項目**
自来也
*忍術
輪郭

輪郭（りんかく）- エッジ検出- シルエット- DIR EN GREYの楽曲。輪郭 (曲)を参照。

**関連項目**
 輪郭- 輪郭- Wikipedia:索引 りんか#りんかか- アウトライン (曖昧さ回避)
BIG MAMA (ゴダイゴの曲)

「BIG MAMA」（ビッグ・ママ）は2007年10月24日に発売されたゴダイゴの25枚目のシングル。

**収録曲**
全曲編曲：ミッキー吉野
#BIG MAMA （Japanese Version）
#*作詞：奈良橋陽子・タケカワユキヒデ　作曲：タケカワユキヒデ　
#THE WORLD IS REALLY ONE ~WE HAVE A DREAM~ （Japanese Version）
#*作詞：トミー・スナイダー、金児隆弘　作曲：ミッキー吉野
#BIG MAMA （English Version）
#*作詞：奈良橋陽子・タケカワユキヒデ　作曲：タケカワユキヒデ　編曲：ミッキー吉野
#THE WORLD IS REALLY ONE ~WE HAVE A DREAM~ （English Version）
#*作詞：トミー・スナイダー、金児隆弘　作曲：ミッキー吉野
#BIG MAMA （Backing Track）
#THE WORLD IS REALLY ONE ~WE HAVE A DREAM~ （Backing Track）

**タイアップ**
TBS系テレビ番組「徳光和夫の感動再会"逢いたい"」主題歌。

**規格品番**
UPCH-80044

**関連項目**
2007年の音楽
*ゴダイゴ

**脚注==
MAGICAL SNOWLAND

MAGICAL SNOWLAND（マジカル スノーランド）は、1992年10月3日から2021年3月27日まで毎年10月から翌年3月の期間限定で、NACK5が放送していたラジオ番組である。

**概要**
スキー･スノーボードを始めとするウィンタースポーツの情報を伝える番組。埼玉西武ライオンズ戦中継が無いプロ野球オフシーズンの10月から翌年3月までの期間限定で放送している。毎年6ヶ月のみの放送ながら、2017年シーズンで放送開始25周年を迎えた、長寿番組である。
全体的にはウィンタースポーツに関するコーナーが多いが、リスナーからテーマに沿ったメッセージを募集して紹介したり、バラエティ色の強いコーナーもあり、ウィンタースポーツファン以外のリスナーにも楽しめる構成となっている。
パーソナリティ、スノーレポーターはオーディションによって決まり、数年連続して出演する事もある。2020年度時点では男性では5シーズン連続出演した柴田聡、女性では6シーズン連続出演したドーキンズ英里奈が最多となっている。また、初代パーソナリティの加藤謙二はプロデューサーとして当番組にその後も携わっている。
毎年3月末の最終回は、パーソナリティがスタッフからドッキリをしかけられるのが恒例となっている。
なお、2021年3月6日の放送をもって番組の終了が発表され、27日に放送終了。29年半の歴史に幕を閉じた。

**歴代のパーソナリティ**
※1999年・2000年は西任がメイン、黒田がアシスタントで出演。
※2009年10月31日は福島和可菜が急病のため、豊田エリー（2008年度スノーレポーター）がパーソナリティを務めた。
※2017年1月7日は中林大樹が体調不良のため、Happyだんばら（2011年度 - 2013年度男性パーソナリティ）がパーソナリティを務めた。

**主なコーナー(2020年度シーズン)**
 マジカル・スノーレポート
 スキー場やウィンタースポーツにまつわる場所から、スノーレポーターがレポートを届ける。NACK5本社から近い場所からのレポートの場合、レポート終了後スタジオに戻って番組に出演する。- ウィンターアロハ
「みんなで冬を楽しんでいこう」をテーマに、冬を思いきり楽しむ情報や企画を送る。- マジカル・ライダーズ- あつまれマジカルスノーリゾート- マジカル・ウォール- ゲレンデinformation 
各地のスキー場の積雪情報・翌日の天気予報やオススメ情報を送る。- DriveNavigation　
この番組では、交通情報のタイトルが他の番組と異なりDrive Navigationに変わる。内容は他番組と同じだが、BGMが番組独自のものとなっている。毎年12月1日から25日は、BGMが「赤鼻のトナカイ」のピアノアレンジになる。1992年度から2020年度まで一貫して交通管制センター 森下奈津子がアナウンサーを務めた。

**外部リンク**
  MAGICAL SNOWLAND | NACK 日記- MAGICALSNOWLAND-  MAGICAL SNOWLAND | DJ Profile Page
白水村 (熊本県上益城郡)

白水村（はくすいむら）は、かつて熊本県上益城郡に存在した村である。現在は菊池郡菊陽町の一部となっている。なお、かつて存在した阿蘇郡白水村（現在は南阿蘇村）とは別の村である。

**歴史**
 1889年4月1日 - 町村制施行により、上益城郡曲手村、馬場楠村、戸次村、辛川村が合併して、白水村が発足。- 1955年4月1日 - 菊池郡津田村、原水村と新設合併し、菊陽村が発足。

**参考文献**
 『市町村名変遷辞典』東京堂出版、1990年。
高橋典子 (大道芸人)

高橋 典子 （たかはし のりこ、1970年7月15日 - ）は、バトントワラー。
6歳からバトントワリングを始め、全日本選手権には小学3年生で小学校低学年の部に出場、5位入賞した。18歳の時にトゥーバトンで初優勝して以降、グランドチャンピオン17回、全個人種目を制覇し、また同大会に連続25回出場した。世界選手権にも通算15回の出場、金メダル7つ、銀メダル2つ、銅メダル3つを獲得。この記録は現在も女子では破られていない。

**経歴**
 1970年：横浜に生まれる。選手引退後は、東京のダンス学校でバトントワリングの講師をしていた。- 2004年：デモ映像を送ってあったシルク・ドゥ・ソレイユから入団の打診があり、契約。シルク史上最大規模を誇るショー「KA（カー）」に主役級の役柄として抜擢。- 2004年：11月からショー・ビジネスの本場・ラスベガスのMGMグランドホテル内の特設会場で出演開始、これまで出演回数は1500回を超えた（2008年現在）。ショー中、ソロの演技を披露できる機会を与えられているのは高橋のみである。

**外部リンク**
  世界最高峰のショーで輝くアーティストのバトン魂 高橋典子連載インタビュー記事　魂の仕事人
鞍掛山城

鞍掛山城（くらかけやまじょう）は、周防国玖珂郡（現在の山口県岩国市玖珂町鞍掛）にあった日本の城（山城）。

**概要**
鞍掛山城山頂の東屋
標高240mの鞍掛山の尾根に築かれた実戦的な山城である。築城年代は不明。大内氏の家臣・杉氏の居城。近隣には、すぐ北に椙杜氏の蓮華山城、南側には小方氏の瀬田城がある。
弘治元年（1555年）に、陶晴賢が厳島の戦いで討死し、同年より毛利氏が周防・長門国への侵攻を開始した（防長経略）。その際に城主であった杉隆泰は、毛利元就の勧告に従い降伏。しかし、蓮華山城の椙杜隆康が、大内氏と杉隆泰の内通を元就に訴えたため、毛利軍は鞍掛山城を攻めた。父の杉宗珊とともに籠城した隆泰がよく抗戦したため、毛利軍主力は山口方面に侵攻すると見せかけて蓮華山城へ兵を入れ、早朝に城の背後から奇襲を仕掛けた。不意を突かれた鞍掛城籠城軍は、混乱に陥って壊滅。毛利氏に降って城攻めに加わっていた瀬田城城主・小方元康の手で隆泰も討ち取られ、鞍掛山城は落城した（鞍掛合戦）。
その後、鞍掛山城は廃城となった。

**現在**
鞍掛合戦千人塚から見る鞍掛山（左手前）と蓮華山（中央奥）
現在の鞍掛山は、駐車場や遊歩道が整備されており、展望台の据えられた山頂（本丸跡）には、容易に行くことができる。なお、山頂から尾根を北に進むと「古戦場鞍掛城址」の石碑がある二の丸・三の丸跡に出る。城の遺構はほとんど消滅しているが、落城時に米蔵が焼け、その焼き米が出土した例もある。
毎年11月には「鞍掛城まつり」が催されている。
また、城下には討死した者を弔った鞍掛合戦千人塚（鞍掛戦死者之碑）があり、現在は宇野千代直筆の追悼句碑が建てられている。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
杉氏
*防長経略
*日本の城一覧/ 大内氏館 - 高嶺城 - 右田ヶ岳城 - 富田若山城 - 須々万沼城 - 蓮華山城

**外部リンク**
  岩国西商工会玖珂支所（歴史漫画鞍掛合戦記）
弱肉強食

弱肉強食（じゃくにくきょうしょく）は、唐の時代の中国からの言葉。

**概要**
力の弱い生き物は、力の強い生き物の食料となるということである。このことから転じて、この言葉は人間社会においては力の強い者が力の弱い物を打倒することによって、力の強い者が社会において栄えるということを意味する。

**由来**
この言葉は韓愈によって書かれた『送浮屠文暢師序』が由来である。ここでは、鳥は餌を捜し求めるために首を上げて四方を見渡し、獣は深い山奥に潜んでいるがたまに出てきて獲物を探す。このようになれば他の動物は自らが害されるかもしれないと不安になるのであるが、こうなっても害されるということを免れることはできずに弱肉強食となるということが述べられている。原文ではこのことに続いて、このような動物の弱肉強食に対して、今の人間というのは安心して暮らすことができて、落ち着いて食事をすることができて、呑気に生きて死んでいくということが述べられている。

**脚注**

**関連項目**
 焼肉定食 - パロディとしてしばしば用いられる。
MONKEY MAGIC 2006

『MONKEY MAGIC 2006』（モンキー・マジック 2006）は、2006年5月17日に発売されたゴダイゴの23枚目のシングル。

**概要**
デビュー30周年を迎えた2006年に、恒久的に再結成を決定したゴダイゴが、再結成して最初に出したシングル。ユニバーサルミュージック移籍第一弾。
「MONKEY MAGIC 2006」は、自身の楽曲「MONKEY MAGIC」をセルフカバーしたものであり、原曲同様に全詞英語で、冒頭で｢アチャー!｣の叫び声もあり、ライヴにおいて途中でタケカワが出す蜘蛛の糸も健在。
2006年に行われた『奈良・東大寺コンサート』では、「THE BIRTH OF THE ODYSSEY〜MONKEY MAGIC 2006」として演奏された。この曲はCDなどには収録されてはいないが、原曲による「THE BIRTH OF THE ODYSSEY ~MONKEY MAGIC」がゴダイゴのアルバム『西遊記 (MAGIC MONKEY)』に収録されている。
「START SINGING AGAIN」は、元々タケカワが2005年5月29日にデビュー30周年（ゴダイゴ結成より早い）を記念して、そのイベント会場にて配布されたCDに収録されていた曲。この時の編曲はタケカワによるものである。
ゴダイゴでの演奏は、『奈良・東大寺コンサート』で初披露（このCDを除く）となった。またこの曲の終わりの部分でタケカワが自身の曲である「TRULY ME （僕のドリーム）」のサビ部分を歌っており、この曲はタケカワのデビュー・アルバム『走り去るロマン』に収録されている。
「HANSANG SALANG HYEYO」は、ゴダイゴの公式録音では、初の韓国語詞となっている。作詞はミッキーとなっているが、正確にはミッキーの韓国人の知人がミッキーの詞を訳したものである。

**歌詞の変更**
「MONKEY MAGIC 2006」は、原曲と比べてアレンジが変わり、歌詞も一部変更されている箇所がある。変更点は以下の通り。但し、元々ゴダイゴは You'll see と歌っており、歌詞カードの記載が実際の歌とは異なっていた。原曲もそうである。
There'll be fireworks tonight → You'll see fireworks tonight

**規格品番**
 UPCH-5394

**収録曲**
全曲編曲：ミッキー吉野
# MONKEY MAGIC 2006（モンキー・マジック 2006）　4:36
#* 作詞：奈良橋陽子　作曲：タケカワユキヒデ 
# START SINGING AGAIN（スタート・シンギング・アゲイン）　　4:59
#* 作詞・作曲：タケカワユキヒデ
# HANGSANG SARANG HYEYO（ハンサン・サラン・ヘヨ）　3:11
#* 作詞・作曲：ミッキー吉野
# MONKEY MAGIC 2006 （Backing Track）

**関連項目**
 ゴダイゴ
** MONKEY MAGIC

**脚注==
アルカディ修道院

アルカディ修道院にある、ヴェネツィア・バロック様式の聖堂（2008年撮影）。旧100ドラクマ紙幣の裏面にはこの聖堂のファサードが印刷されていた。
アルカディ修道院内の聖堂内部。イコノスタシスが写っている（2008年5月撮影）。
アルカディ修道院（アルカディしゅうどういん、Μονή Αρκαδίου, Moni Arkadiou）は16世紀に建てられた正教会の修道院。クレタ島内のレティムノから南東に23キロの所に位置している。1866年から1869年にかけてのクレタ蜂起（Cretan Revolt）と、その際に行われた集団自決で有名である。旧100ドラクマ紙幣の裏面にはアルカディ修道院の聖堂のファサードが印刷されていた。

**1866年から1869年にかけての蜂起**
流血を伴うクレタ人の反乱が頻繁に起きていたにも拘らず、1800年代まで、オスマン帝国がクレタ島を2世紀以上占領していた。島の中央部に位置する事と戦略上の要衝にあったことから、アルカディ修道院は反乱軍の司令部となった。
修道院には259人の反乱軍兵士がおり、12人から16人の革命委員会のメンバーがいた。これら反乱軍と革命団のリーダー達に加えて、オスマン帝国から逃れて保護を求める近隣集落の非武装の婦女子も修道院内に居た。
1866年11月8日、修道院は30門の大砲を備えた1万5千人のオスマン軍に包囲された。オスマン軍の司令官は典院ガヴリイル・マリナキス（Ηγούμενος Γαβριήλ）に、降伏か、修道院の破壊かを選ばせる最後通牒を送った。この最後通牒は反乱軍の発砲によって答えられた。
数日間の戦いの後、修道院の壁は薄く軽かったため突破された。オスマン軍は修道院内に侵入し、反乱軍と戦った。婦女子はオスマン軍に降伏するよりは集団自決する事を選んで火薬庫に逃げた。コンスタンディノス・ギアムプダキス（Κωνσταντίνος Γιαμπουδάκης）は火薬庫の爆発を引き起こし、これにより700人の婦女子と、数百人のトルコ兵の命が失われた。

**ギャラリー**

**脚注**

**関連項目**
修道院の一覧

**外部リンク**
 クレタ島のアルカディ修道院 - 阪急交通社のページ