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ジェイミー・スペンサー

ジェイミー・スペンサー（Jamie P.Spencer、香港表記:史賓沙、1980年6月8日 - ）は、イギリスを拠点とするフリーの騎手である。出生地はアイルランド・ティペラリー県。現在はニューマーケット在住。父のジョージ・スペンサーと妻の父のリンダ・ラムズデンはともに調教師である。

**来歴**
1996年、アイルランドのリアム・ブラウン厩舎の見習騎手となり、5月11日にダウンパトリック競馬場で騎手として初勝利を挙げた。
1998年、アイリッシュ1000ギニーをタラスコンに騎乗して制し、当時17歳でG1競走及びアイルランドクラシック競走初勝利を挙げた。
2000年、渡英し、ルカ・クマーニ厩舎の主戦騎手となる。
2004年、エイダン・オブライエン厩舎の主戦騎手をマイケル・キネーンの後任として務めるために帰国。この年はアイルランドで361戦93勝、約208万ユーロ獲得し、初のアイルランドリーディングジョッキー及び獲得賞金1位となる。さらにこの年のジャパンカップに出走するパワーズコートと共に初来日を果たし、中央競馬初騎乗となった同競走では8番人気で10着だった。
2005年、再び渡英し、フリーの騎手として騎乗し、イギリスで180勝を挙げてイギリスリーディングジョッキーとなる。

**主な表彰など**
アイルランド見習騎手チャンピオン（1999年）
*アイルランドリーディングジョッキー（1回）
**2004年93勝
*イギリスリーディングジョッキー（2回）
**2005年180勝、2007年190勝
*シャーガーカップ出場（3回）
**2004年23点、2006年26点、2008年14点

**主な騎乗馬**
G1競走優勝馬（騎乗時）
*タラスコン（1998年アイリッシュ1000ギニー）
*セコイア（2000年モイグレアスタッドステークス）
*エンドレスホール（2001年シンガポールエアラインズインターナショナルカップ※当時国内G1）
*ゴサマー（2001年フィリーズマイル、2002年アイリッシュ1000ギニー）
*キングシャルルマーニュ（2001年モーリス・ド・ゲスト賞）
*バリンガリー（2001年クリテリウムドサンクルー）
*ブライアンボルー（2003年セントレジャーステークス）
*エコーズインエタニティ（2003年サンチャリオットステークス）
*パワーズコート（2004年タタソールズゴールドカップ）
*アドヴァロレム（2004年ミドルパークステークス）
*オラトリオ（2004年ジャン・リュック・ラガルデール賞）
*グッドリック（2005年スプリントカップ）
*デビッドジュニア（2005年チャンピオンステークス、2006年ドバイデューティーフリー、エクリプスステークス）
*レッドイヴィー（2006年アイルランドメイトロンステークス、2007年ロッキンジステークス）
*デザートロード（2006年アベイ・ド・ロンシャン賞）
*エクセレントアート（2007年セントジェイムズパレスステークス）
*クラウデッドハウス（2008年レーシングポストトロフィー）
*サリスカ（2009年オークス、アイリッシュオークス）
*ケープブランコ（2011年マンノウォーステークス、アーリントンミリオンステークス、ターフクラシック招待ステークス）
重賞競走優勝馬（騎乗時）
*マカダミア（2003年ファルマスステークス、※当時G2）

**人物・エピソード**
名づけ親はジョン・マグナー。
*クリストフ・スミヨンとは香港で騎乗した際にトラブルを起こして以来、犬猿の仲であるとも言われている。

**関連項目**
 騎手一覧

**脚注**

**外部リンク**
JamieSpencer（英語版）
ジョージ・B・クリッテンデン

ジョージ・ビッブ・クリッテンデン（英:George Bibb Crittenden、1812年3月20日-1880年11月27日）は、アメリカ陸軍の職業軍人であり、ブラック・ホーク戦争、テキサス共和国軍、米墨戦争に従軍し、南北戦争のときは南軍の将軍だった。

**伝記**
クリッテンデンはケンタッキー州ラッセルビルで、アメリカ合衆国上院議員ジョン・J・クリッテンデンの息子として生まれた。クリッテンデン家は軍人一家であり、弟にはトマス・レオニダス・クリッテンデン、従弟にはトマス・ターピン・クリッテンデンがいて、どちらも後に北軍の将軍になった。クリッテンデンは1832年に陸軍士官学校を卒業し、第4アメリカ歩兵連隊の少尉に任官された。1832年のブラック・ホーク戦争に参戦し、翌年に除隊した。その後トランシルバニア大学で学び弁護士になった。1842年にテキサスに移転し、テキサス共和国軍に入隊した。1843年のミーア遠征の時にメキシコ軍の捕虜となり、捕虜交換で釈放された。1846年にアメリカ陸軍に入りなおし、アメリカ騎馬ライフル隊（第3機甲騎兵連隊）と共に米墨戦争に従軍した。1847年のコントレラスの戦いとチュルブスコの戦いでの勇敢さで少佐に名誉昇進し、1848年に正規軍の少佐に恒久的昇進した。しかし、1848年8月19日、陸軍から一時解雇され、1849年3月に復職となった。最終的には1856年に正規軍の恒久的中佐にまで到達した。
南北戦争が始まる直前の1861年3月16日、クリッテンデンはまだ6月10日までアメリカ陸軍任務から除隊していなかったが、アメリカ連合国の大佐への任官を受けた。1861年8月15日には准将に昇進し、短期間バージニア州で南軍のポトマック軍旅団指揮官を務めた。1861年11月9日には少将に昇進し、東テネシー地区軍を指揮した。1862年1月18日、クリッテンデンとフェリックス・ゾリコッファー少将はミル・スプリングスの戦いで北軍のジョージ・ヘンリー・トーマス准将軍に敗北し、この戦争の南軍として初めての重大な敗北を記録した。このために南軍による東部ケンタッキー州の支配が崩れた。
クリッテンデンは1862年に短期間中央ケンタッキー軍第2師団を指揮したが、3月31日に解任された。クリッテンデンは翌日ウィリアム・J・ハーディ将軍の命令で、戦闘中の飲酒の廉で逮捕され、4月18日に回復された。ブラクストン・ブラッグ将軍は7月に査問会議を命じ、クリッテンデンは将官を辞めて10月に大佐に降格された。
南北戦争のその後、クリッテンデンはアレゲニー圏方面軍を指揮した。戦後の1867年から1871年はケンタッキー州立図書館司書を務めた。クリッテンデンはケンタッキー州ダンビルで死に、フランクフォートの州立墓地に埋葬されている。

**参考文献**
 Eicher, John H., & Eicher, David J., Civil War High Commands, Stanford University Press, 2001, ISBN 0-8047-3641-3.- Warner, Ezra J., Generals in Gray: Lives of the Confederate Commanders, Louisiana State University Press, 1959, ISBN 0-8071-0823-5.
中日本鋳工

中日本鋳工株式会社（なかにっぽんちゅうこう、Nakanippon Casting Co., Ltd.）は、愛知県西尾市に本社を置く鋳物部品メーカー。名古屋証券取引所メイン市場単独上場銘柄である。

**概要**
1943年（昭和18年）5月24日創業。主に自動車部品や油圧部品など鋳鉄製品の加工および組立を行っている。

**沿革**
 1943年（昭和18年）5月24日 - 西尾鋳造株式会社として設立。- 1961年（昭和36年）7月 - 現社名に商号変更。- 1961年（昭和36年）8月 - 名古屋証券取引所市場第二部に株式を上場。- 2002年（平成14年）12月 - ISO9001:2000認証を取得。- 2004年（平成16年）2月 - 株式会社旭メンテナンス工業を子会社化。- 2011年（平成23年）4月1日 - 子会社の株式会社旭メンテナンス工業を吸収合併。- 2018年（平成30年）4月 - 株式会社共栄鋳造所より銑鉄鋳物製造事業を譲受（現・碧南工場）。

**事業所**
 本社・本社工場（愛知県西尾市港町）- 吉良工場（愛知県西尾市吉良町）- 碧南工場（愛知県碧南市須磨町）

**出典**

**外部リンク ==
TUIフライ・ネーデルラント

TUIフライ・ネーデルラント（TUI fly Netherlands）はオランダの格安航空会社。アムステルダムのアムステルダム・スキポール空港を拠点にTUI航空の一翼として定期便とチャーター便の運航をしている。チャーター便の多くはオランダの旅行会社であるArke社のために運航されており、その目的地は地中海地域から南米や中東までに及ぶ。
2008年12月はTUI航空に加盟するすべての航空会社をTUIフライとして再編すると親会社のTUI Travel PLC社が発表した。

**歴史**
TUIフライ・ネーデルラントの前身であるエア・オランダは1981年に創業した。しかしその後エア・オランダは財政難に陥り2004年にExel Aviation Groupに買収されてオランダエクセルとなったものの、翌年の2005年に今度はExel Aviation Groupが破綻し、欧州最大の旅行会社であるTUIグループがアークフライと改称して傘下に収め2005年9月より運航を再開した。現在は同じくTUIグループの子会社であるオランダ最大の旅行会社Arke社に対してチャーター便を多く提供している。
2015年10月1日にアークフライからTUIエアラインズ・ネーデルラントに社名を変更、その後更に現在の社名へと改称した。

**就航都市**
アムステルダム・スキポール空港に駐機するボーイング767-300ER型機
ボーイング737-800型機
**アムステルダム
*（カナリア諸島）
**テネリフェ（テネリフェ・スール）
**ランサローテ
**フエルテベントゥラ
**ラ・パルマ
**アンタルヤ
**ルクソール
**フルガダ
**シャルム・エル・シェイク
**モナスティル
**バンジュール
**カンクン
**オルギン
**バラデーロ
**プエルト・プラタ
**プンタ・カナ
**モンテゴ・ベイ
**ウィレムスタッド
**クラレンダイク
**セント・マーチン
**オラニエスタッド
**ポルラマル
**サルヴァドール
**フォルタレザ
**レシフェ
**ナタール
**ポルト・セグーロ

**保有機材**
United Statesボーイング737-800　5機
*United Statesボーイング767-300ER　1機
*United Statesボーイング787　3機

**関連項目**
オランダの交通

**外部リンク**
  TUIフライ・ネーデルラントHP
千代田インテグレ

千代田インテグレ株式会社（ちよだインテグレ）は、東京都千代田区に本社を置く機器部品製造会社。埼玉県草加市、愛知県豊橋市に工場がある。

**沿革**
1955年 - 千代田フエルト株式会社として創業。
*1967年 - 埼玉県草加市に東京工場開設。
*1975年 - 日本フエルト工業株式会社と共同出資により、サンフエルト株式会社を設立。
*1977年 - 豊橋市東脇に豊橋工場開設。
*1988年 - 称号を千代田インテグレ株式会社に変更。
*1989年 - 千代田保全株式会社と合併。
*1990年 - 大阪市東淀川区に大阪工場開設。
*2001年 - 東京証券取引所市場第2部上場。
*2002年 - 大阪府泉南市に大阪支店・工場竣工移転。
*2002年 - 東京証券取引所市場第1部上場。
*2012年 - 東京支店・工場を関東事業所に、豊橋支店・工場を豊橋営業所に、大阪支店・工場を関西営業所にそれぞれ改称。


**所在地**
本社 - 東京都千代田区二番町1-1
*国内事業所 - 関東（草加）
*国内営業所 - 青森、仙台、豊橋、名古屋、関西（泉南）、広島、大分
*海外事業所 - シンガポール、マレーシア、ベトナム、フィリピン、タイ、インドネシア、中国、韓国、台湾、アメリカ、メキシコ、スロバキア

**製品**
OA機器のパーツ
*音響機器のパーツ
*映像機器のパーツ
*通信機器のパーツ
*家電機器のパーツ
*自動車等のパーツ
*医療雑貨のパーツ

**脚注**

**外部リンク**
 千代田インテグレ
トゥアマシナ

トゥアマシナ港
トゥアマシナ（Toamasina）は、マダガスカル東部の港町。
タマタヴ（Tamatave）とも呼ばれる。
人口は2013年時点で27万4667人。
2014年時点ではトゥアマシナ都市圏全体で30万813人と見積もられている。
トアマシナ州の州都で、マダガスカル第2の都市である。
マダガスカル最大の港であり、鉄道や道路によって結ばれている首都アンタナナリボの外港としての役割も持つ。
インド洋に面し、モーリシャスやスリランカへの船が出ている。
また、ここから南のマナカラやファラハンガナまで海岸線に沿って700kmに及ぶパンガラン運河が伸びている。
街の名前は、内陸部にあったメリナ王国のラダマ1世が19世紀前半にこの地方を征服した際、はじめて見る海の水を舐め「トゥア・マシナ！」（なんと塩辛い！）と叫んだからだと伝えられている。

**気候**

**姉妹都市**
Franceフランス、オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏、ロワール県、Arrondissement of Saint-Étienne、サン＝テティエンヌ市(1967年～)

**参考文献**

**外部リンク==
河井純一

河井 純一（かわい じゅんいち、1982年5月7日 - ）は、日本の男性音楽プロデューサー、トラックメイカー、ベーシスト、DJ。埼玉県入間市出身。片桐舞子とともにMAY'Sを結成し、プロデューサー兼トラックメイカーを務める。血液型はO型。

**略歴**
幼少期から親の音楽趣向によりシティ・ポップ、AORなどを聴いて育つ。そのため現在でも一番影響を受けたアーティストとして角松敏生、山下達郎などを挙げる他、元々ロックバンド出身のためロックに対する愛情も高く、中でもSIAM SHADEを高くリスペクトしている。「高度な演奏技術、作曲テクニックなどを持ち合わせている上で、それらを単純にひけらかすのではなく、キャッチーなメロディー、一般層が入りやすい表現方法を具体化している理想的なミュージシャン」とラジオ等で魅力を語っている。
中学入学と共にギターを始め、間もなくして作詞・作曲も独学でスタートする。
1997年、地元の友人とロックバンドを結成。ギタリスト兼ソングライターとして、音楽家の活動起源となったバンドである。
2002年、東京の専門学校でクラスメイトだった片桐舞子と共にMAY'Sを結成。リーダー兼プロデューサーとして音楽活動を本格化。様々なアーティストへの楽曲提供、プロデュース、リミックスを手がける一方、アーティストのホームページやCDジャケット・チラシ・広告などのデザインを制作する。

**人物**
カメラが趣味で、2012年にリリースしたリミックスアルバム「Remaking」のCDジャケットを含む全ての写真は、河井本人の撮影によるものである。また近年は映像制作も手掛けており、MVやライブ映像、アニメーションなども自ら制作している。
多数の趣味を持つが、ブロック玩具のLEGOは大のマニアとして公言している。Yahoo! JAPANが運営するヤフークリエイターズの公式ビルダーとしても活動している。
アメ車をこよなく愛しており、大型自動二輪免許も所持。キャデラック・エスカレード、クライスラー・300C、ハーレーダビッドソン、ホンダ・PCX、ホンダ・モンキーなど多数の乗用車やバイクを所有している。
ラーメン党で、Twitterでは「ラーメンを食べるのは仕事みたいのなもの」と発言している。不定期ではあるが、ブログで「 ラーメンレポ」を掲載中。
使用ベースは主にFender American Elite Jazz Bass V、YAMAHA TRB-5PII（いずれも5弦ベース）。

**作品**

**ソロアルバム**

**MAY'S以外への主な楽曲提供・プロデュース**
 井上苑子- 川嶋あい- ひらめ- DOBERMAN INC.（現：DOBERMAN INFINITY）
*赤西礼保
*海蔵亮太- BRIDGET- KG- 真之介- WISE-  PlayZ- CLIFF EDGE- NATURAL8- SHIKATA-  BUS MASTER- Clench & Blistah

**外部リンク**
  本人による公式ブログ-  本人による旧ブログ-  所属事務所によるMAY'S公式サイト- 河井純一 (MAY'S)
魚沼市立堀之内中学校

魚沼市立堀之内中学校（うおぬましりつ ほりのうちちゅうがっこう）とは、新潟県魚沼市堀之内にある公立中学校である。

**概要**
旧堀之内町地区全域が学区となる。そのため遠方からの通学生徒はスクールバスを利用している。休日の部活動については、許可を得た者に限り自転車通学が認められている。

**沿革**

**経緯**
1972年（昭和47年）、旧堀之内中学校と原中学校との統合により開校。その後、原中学校については廃校となった。

**年表**
 1972年 - 堀之内町立堀之内中学校として開校。- 1973年 - 新校舎（統合校舎）完成。- 1974年 - 体育館完成。- 1975年 - 校歌を制定。- 1981年 - 統合10周年記念式典開催。- 1990年 - 新教室完成。- 1991年 - 統合20周年記念式典開催。- 2001年 - 統合30周年記念式典開催。- 2002年 - 教育目標改訂、完全学校週5日制開始。- 2004年 - 魚沼市誕生に伴い魚沼市立堀之内中学校に呼称変更。- 2008年 - 特別教室棟校舎内装工事完了。

**教育方針**

**教育目標**
 学ぶ、鍛える、みがく

**校歌**
 堀之内中学校校歌
** 作曲　宮柊二
** 作詞　平井康三郎

**行事**
 合唱コンクール- 体育祭- 修学旅行（関西地区）- 球技大会- 遠足

**合唱コンクール**
 毎年10月末に行われる。数年前までは小出郷文化会館で行っていたが、予定の都合で近年は校内体育館で行っている。- 各学年ごとに課題曲、各クラスごとに自由曲それぞれ一曲ずつ歌ってもらい、最優秀賞、優秀賞、指揮者賞、伴奏者賞を審査員が判定する。

**体育祭**
 赤、青、白軍の3軍で競技優勝、応援優勝、パネル優勝の3冠を目指して全校で競い合う。- 軍は、生徒会主催の抽選会にて決定する。 だが3年生が2クラスの場合、赤、青の二軍となる。

**修学旅行**
 毎年3月末に、2学年が2泊3日で関西地区（大阪、京都など）に宿泊する。

**球技大会**
 毎年7月、12月に体育委員会主催で行われる。男女で競技が違うため事前に生徒にアンケートを取り競技を決めている。ほとんどが、男子はサッカー、女子はドッジボールとなっている。

**遠足**
 毎年5月に行われる。雨天の場合は9月決行になる場合がある。

**部活動**
 文化部　吹奏楽部・美術部・総合科学部- 運動部　野球部・陸上部・ソフトテニス部（男女）・バスケ部（男女）・バレー部・卓球部・クロスカントリースキー部
** クロスカントリースキー部の活動については冬季のみで、兼部が可能。

**交通**
 JR上越線 越後堀之内駅より徒歩約15分。

**関連項目**
 新潟県中学校一覧

**外部リンク**
  魚沼市立堀之内中学校
ロサンゼルス郡都市圏交通局C線

ロサンゼルス郡都市圏交通局C線（C Line）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡を走るライトレールである。ラインカラーは「グリーン」。

**概要**
C線は、1995年8月12日に開業したLRT路線で、32キロメートルの距離に14の駅を持ち、ノーウォークからロサンゼルス国際空港付近のエルセグンドを経てレドンドビーチまでロサンゼルス南部を東西に横断する。ほぼ全線高架線であり、アヴィエーション/ラックス駅以東では、州間高速道路105号線の中央部を走る。
アビエーション/ラックス駅でLAXシャトル（無料連絡バス）に乗り換えてロサンゼルス国際空港へのアクセスに利用できるが、より空港近くのLAX/メトロトランジットセンター駅へ乗り入れ、同駅から空港内の自動運転シャトル（APM）で空港へアクセスできるようにする工事が進められている。

**沿線風景**
Cラインの路線は全ルートが立体交差しており、線路はセンチュリー・フリーウェイ（I-105）の中央分離帯に沿って高架橋上を走っている。この路線は西のレドンドビーチ駅から始まり、エルセグンドを通ってほぼ北に向かう。アビエーション/LAX駅では、ロサンゼルス国際空港まで無料で運行しているLAXシャトルルートMなど、さまざまな運行会社のバス路線に乗り換えが可能となっている。ここからCラインはセンチュリー・フリーウェイの中央分離帯を東に向かい、ハーバー・フリーウェイ駅でJラインのBRTに接続する。その後、ウィローブルック/ローザパークス駅（ライトレールAラインへの乗り換え駅）まで向かう。最後に、この路線はサンガブリエルリバーフリーウェイ（I-605）のすぐ東にあるノーウォークのノーウォーク駅で終点となる。ウィローブルック/ローザ パークス駅の非営業用連絡線により、列車は点検などの回送列車向けにAラインに転戦することが可能になっている。
乗客は、ハーバー フリーウェイ駅でバス ラピッド トランジット J ライン、ウィローブルック/ローザ パークス駅でライト レール A ライン、またはノーウォーク駅でメトロ バスエクスプレス ルート460に乗り換えて、ロサンゼルスのダウンタウンに行くことが可能になっている。ユニオン駅、ペリス、オーシャンサイド、およびオレンジ カウンティとリバーサイド カウンティの他の都市を経由してロサンゼルスのダウンタウンに向かうメトロリンクの列車は、Cからノーウォーク トランジットルート 4に乗り換えてノーウォーク/サンタフェ スプリングス駅で下車することで利用できる。

**運行形態**
Cラインの運行時間は毎日午前4時から深夜24時30分までとなっている。列車は概ね10分間隔で運行しているが、夜間および週末の早朝は20分間隔となる。

**速度**
C ラインは、ロサンゼルス メトロ レール ネットワークで最速のライトレール路線となっている。これは、Aラインなどの他の路線のような併用軌道区間がなく、州間高速道路105号線の中央分離帯を走るため、ルートのほとんどで最高時速 65 マイル (105 km/h) で運行できるためである。完全に踏切がなく、比較的長い駅間隔、および直線主体の線形が特徴となっている。
Cラインは19.5マイル（31.4km）を34分で走行し、平均時速34.4マイル（55.4km/h）となっている。これはAラインよりも43％速く、Eラインよりも81％速い。

**車両**
現在の電車(P2000形)の車内
グリーンラインが開業した当初は、A線に導入されたP865形とほぼ同型の日本車輌製造製P2020形電車が用いられていた。
2000年、それらの車輌はA線に転用され、かわってシーメンス製のP2000形が新製投入される。以来、現在まで継続して運用されている。また、近畿車輛製のP2000形も使用されている。
いずれも一部の駅のホーム有効長が短いので併結は2両編成までに制限されている。

**将来**
完成したKラインを他の区間と接続する運行形態について長年検討が重ねられてきた。そのすべての案において、既存のCラインとの線路と車両基地の共有が含まれていた。初期の提案では、既存のCラインと新しい区間を接続するY字型の3方向すべてに列車を通す予定だったが、これはポイントの切り替え部分に過度の摩耗を引き起こすため、交通局によって拒否された。
サービスパターンをめぐる議論は、最終的なパターンは乗客のニーズ、運営上のニーズ、および交通局の役員会メンバーの政治的支持基盤のバランスを取る必要があったため、論争を巻き起こした 
2018年、当時は年内に路線が開通する予定だったが、交通局の役員会は、エクスポ/クレンショーとノーウォーク駅の間を1本の路線で運行するという勧告を却下した。レドンドビーチ地区の乗客はロサンゼルス国際空港地区へのシャトル列車を利用したうえで、東または北へ進むには別の列車に乗り換える必要があった。代わりに、役員会メンバーは、エクスポからノーウォークまでの列車と、レドンドビーチとウィローブルック/ローザパークス駅を結ぶ別の列車を組み合わせ、A線とJ線に乗り換えられるようにするダイヤの1年間の試験運用を承認した。承認された計画では運営費が高くなるが、役員会メンバーはサウスベイの住民にとって乗り換えの機会が増えると主張した。
工事の遅延が続いたため、2022年に計画の再評価が行われた。交通局では、2023年にCラインへの接続が開通する前に、運用計画の再編を目的とする広報活動を行った。2023年3月、交通局は上図の案2を推奨すると示した。これは、K線がエクスポ/クレンショーからレドンドビーチまで南北に走り、C線がノーウォークからLAX/メトロトランジットセンター駅まで走るというものである。2023年6月22日、メトロの取締役会は、スタッフの推奨と世論に基づいて案2の実施を正式に承認した。

**プラットホームの延伸**
Cラインのほとんどの駅は3両編成の列車を停車できるように建設されたが、州間高速道路105号線の西側に建設された駅は2両限界で建設された。輸送力を増やすために、メトロはアビエーション/インペリアル、マリポサ、エルセグンド、ダグラス、レドンドビーチの各駅のプラットホームを延長する計画である。この計画では、変電所を追加し、架線と枕木を交換する予定である。2023年4月、州は交通局へこの計画に対して9500万ドルの予算を計上したが、その費用は1億4100万ドルと見込まれている。このプロジェクト2028年夏季オリンピックに間に合うように完了する予定である。

**駅**

**本線**

**分岐線**

**関連項目**
空港連絡鉄道

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
ケンタエリザベス3世

ケンタエリザベス3世（ケンタエリザベスさんせい、本名、宮内 建太（みやうち けんた）、1979年8月4日 - ）は、和歌山県出身のタレント、俳優。たけし軍団メンバー。
高野町立高野山中学校、和歌山県立伊都高等学校卒業。

**来歴**
高校時代は野球部に所属し、甲子園出場経験あり。
*20歳の時に上京し、ボギー吉村（前・庵。、現在コンビ解散しピンで活動）と出会い、2000年にお笑いコンビ「侍ピーターパン」を結成して、太田プロダクションの預かりでデビュー。しかし、のちに解散。
*デビューして二年目で、テレビ東京の人気番組出動!ミニスカポリスの準レギュラーになる。
*2003年、オフィス北野のマネージャーの勧めで、同事務所およびたけし軍団入り。
*芸名「ケンタエリザベス3世」の名付け親は師匠のビートたけし。ビートたけし曰く、芸名の由来は「ケンタエリザベス3世、無銭飲食で捕まる。」という見出しが出るのを期待して付けたとの事。
*2006年、番組の企画で、同じオフィス北野のゾマホンの母国ベナン共和国の子供達にサッカーのユニフォームを配ったり、小学校を訪れ、ベナン共和国親善大使に任命される。
** 2010年、「アウトレイジ」に出演し、同映画の監督であり師匠の北野武から高評価を得る。
** 2011年、軍団内で大変仲が良かった鳩山来留夫とコンビ「ヤチョウの会」を結成するが、2018年に、師匠のビートたけしのオフィス北野からの独立を受け、解散しオフィス北野を一時退所。
** 事実上、ビートたけしの正式な最後の弟子で、付き人となる。
** ビートたけしの付き人を務めた経緯を持ち、主にラジオや舞台やイベントの司会などの、芸能活動を関西を中心にしている。

**人物・エピソード**
甲子園にも出場したほどの野球の実力の持ち主。また大の阪神タイガースファンである。ポジションは投手、捕手、内野手全般。
**2000年、古豪として有名なビートたけし率いる野球チーム「たけし軍団野球部」に入団。1年目からレギュラーで同チームのキャプテンとして活躍していた。
**軍団野球の他に芸人ばかりで結成されているGリーグ（芸人リーグ）にもたけし軍団代表で参加。主な対戦チームは、ドカベンの著者でもある水島新司監督率いる「BOTTS」、東日本3位経験もある強豪、元・極楽とんぼの山本圭壱監督が率いる「神様」、俳優の萩原聖人監督率いる「MAX」など。
**鮫島パークスにも所属し、チームメイトにはサンドウィッチマン、U字工事、360°モンキーズの杉浦双亮らがいる。
**特技は、タップダンス。師匠のたけしと共に、7年間もの間、日本を代表するトップタップダンサーのHIDEBOHに週に4日ほど教えを受け、舞台に何度も出演を果たしている。
*好きなものは、お酒と激辛料理とハンバーグ。
*嫌いなものは、甘いもの。理由は、「甘いものを食べると歯が痛くなる。」という子供みたいな理由である。
*芸人のみならず、音楽関係や他ジャンルの芸能人との交流が広い。
*自身の芸能界での理想のポジションは、同じ事務所の先輩でもあるガダルカナル・タカで「最上級のさわやかなヨゴレ」を目指しているとの事。
*自身のブログやツイッターが、意外な人気を得ている。
*和歌山県の普及大使を務めている。

**主な出演番組**
 炎の体育会TV（TBS）- あらびき団（TBS）- ビートたけしのもう1回だけ見ちゃいけないTV（TBS）- たけしのコマネチ大学数学科（フジテレビ）- 北野タレント名鑑（フジテレビ）- ビートたけしのTVタックル（テレビ朝日）- たけしの等々力ベース（BSフジ）- たけスポ（テレビ朝日）- たけしの朝ズラッ!（テレビ朝日）- やりすぎコージー（テレビ東京）- たけしの誰でもピカソ（テレビ東京）- 出動!ミニスカポリス（テレビ東京）- 石田純一恋愛病棟24時（スカイパーフェクトTV!）- 終戦ドラマSP 歸國（TBS）- たけしが鶴瓶に今年中に話しておきたい5〜6個のこと（TBS）

**映画**
 アキレスと亀（2008年、北野武監督）- アウトレイジ（2010年、北野武監督）- ラーメン屋の店員 役- 猫ラーメン大将（2008年、河崎実監督）- 龍三と七人の子分たち（2015年、北野武監督 ワーナー・ブラザース映画）- 焼き鳥屋の店員 役

**舞台**
 早乙女太一 新春特別公演(品川プリンスホテル・クラブeX)- 早乙女太一 新春特別講演「わらべうた」(青山劇場 supported by深呼吸倶楽部)

**ラジオ**
 伊集院光 日曜日の秘密基地

**外部リンク**
 ケンタエリザベス3世オフィシャルブログ「ぐずり場」
合興駅

合興駅（ごうきょうえき）は台湾新竹県横山郷にある台湾鉄路管理局内湾線の駅。

**概要**
竹東駅が管理する無人駅（招呼站）であり、内湾線で唯一の木造駅舎を有し、ボランティアによって手入れされている。かつては台湾水泥公司の石灰石の積み出し駅であり、内湾線で最大の貨物輸送量を誇る駅であった。
当駅をきっかけに結ばれた恋人が話題となったことから「愛情駅」（愛情火車站）という愛称があり、同様に縁起のよい駅名で知られる日本の幸福駅（北海道の廃駅）と姉妹駅の協定を結んだ。

**歴史**
1950年12月27日 - 開設page=82。暫定名で「十分寮」とされたが、平渓線に同名の駅が存在したため現在の駅名となった。
*2000年 - 3月24日付で簡易駅に降格後、10月1日付で九讚頭駅が管理する招呼站に再降格。
*2001年9月1日 - 九讃頭駅が簡易駅となったため管理駅が竹東駅に変更になる。
*2016年10月22日 - 幸福駅との間で姉妹駅協定を結ぶ。

**駅構造**
単式ホーム1面1線の地上駅。元はスイッチバック式の駅であったが、その関連設備は使用停止されて公園となっている。

**利用状況**
年別利用推移は以下のとおり。

**駅周辺**
油羅溪
*橫山国中

**ギャラリー**

**隣の駅**
台湾鉄路管理局
内湾線
:九讃頭駅 - 合興駅 - 富貴駅

**脚注**

**外部リンク**
 時刻表と駅>駅と周辺情報>合興 
*（旧サイト）title=臺北運務段 合興站
オスカル・アウマダ

オスカル・アウマダ（Oscar Adrian Ahumada, 1982年8月31日 - ）は、アルゼンチン・ブエノスアイレス州出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはミッドフィールダー。

**経歴**
2002年11月24日のClub Olimpo戦でデビューした。2004年に短期間だけドイツのVfLヴォルフスブルクに在籍し、同年から再びリバープレートでプレーしている。2008年5月、コパ・リベルタドーレスの決勝トーナメント1回戦のCAサン・ロレンソ・デ・アルマグロ戦後、「ファンの応援が欠如しているせいで負けた」と発言し、議論を巻き起こした。激怒したファンは彼の解雇を求めたが、ディエゴ・シメオネ監督はアウマダを注意しただけで、チームからは外さなかった。2008後期リーグでは、エストゥディアンテス・デ・ラ・プラタと接戦を繰り広げ、アリエル・オルテガやフアン・パブロ・カリーソらとともにアウマダもキープレーヤーのひとりとなった。
2001年、地元アルゼンチンで開催されたFIFAワールドユース選手権に、ハビエル・サビオラやマキシ・ロドリゲスらと共に出場し、優勝した。

**タイトル**

**クラブ**
 CAリーベル・プレート- プリメーラ・ディビシオン : 2002-03C, 2003-04C, 2007-08C

**代表**
 U-20アルゼンチン代表- FIFAワールドユース選手権 : 2001
シャルトル聖パウロ修道女会

シャルトル聖パウロ修道女会（シャルトルせいパウロしゅうどうじょかい、Soeurs de Saint Paul de Chartres、Sisters of St. Paul of Chartres、略称: S.P.C.）は、イタリアのローマに総本部を置くキリスト教・カトリック教会の女子修道会。現在、40か国で約4,200人の修道女が活動している。

**沿革**
 1694年 - ルイ・ショーヴェ神父が南フランスのペルテュイから、パリ郊外シャルトルの寒村Levesville-la-Chenardに赴任する。絶対王政のひずみに苦しむ村の人々の状況を見たショーヴェ神父は、村の若い女性を、子どもたちに読み書き、編み物を、そしてイエス・キリストの教えを伝える宣教者となるように育てた。- 1696年 - ショーヴェ師に賛同したマリ・ミショー、バルブ・フコーら数人の独身女性が、祈りや手芸などの労働にいそしみながら生活を送り、子供の教育・病人の看護に従事する共同体がスタート。- 1708年 - ルヴェヴィルからシャルトルに拠点を移し、会の名称を「シャルトル聖パウロ修道女会」とした。- 1727年 - フランス王国政府の要請に応えてフランス領ギアナへの宣教を開始以来、全世界へと展開。

**日本における沿革**
 1878年（明治11年） - 5月28日、北緯使徒座代理区長ピエール・マリー・オズーフ司教の要請に応え、同会から派遣されたスール同会ではシスターをスール、特に親愛を込めてマ・スールと呼ぶのが慣例である。・マリ・オウグスト、スール・マリ・オネジム、スール・カロリーヌの3人が函館市に到着、日本での宣教、教育事業および社会福祉事業を開始。- 1886年（明治19年） - 聖保禄女学校Efn|「保禄」はパウロの漢字表記。（現在の函館白百合学園）を開校。

**日本における活動**
日本管区本部は東京都千代田区九段北二丁目4番1号（学校法人白百合学園の所在地）に置かれており、東日本を中心に12箇所の支部修道院を拠点に活動している。
宣教
各地での社会福祉と教育の場のほか、同会会員は小教区の教会での奉仕、聖書クラスや要理教育に携わっている。また同会日本管区からは現在イタリアのローマとアフリカのカメルーンに会員を派遣している。
福祉
同会の運営する北海道函館市の乳児院「さゆり園」で0歳から2・3歳までの乳幼児の、熊本県八代市の児童養護施設「八代ナザレ園」で2歳から18歳までの子どもたちの養育が行われている。
教育
同会の流れを汲む学校法人白百合学園が東京都・仙台市・盛岡市・函館市・八代市で大学・高校・中学・幼稚園などの経営を行っており、学校法人函嶺白百合学園と学校法人湘南白百合学園が神奈川県で幼（湘南のみ）・小・中・高などを運営している。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考資料**
  設立母体概要 - 白百合女子大学-  設立母体・沿革 - 仙台白百合女子大学

**外部リンク**
  シャルトル聖パウロ修道女会日本管区-  白百合学園のルーツ = シャルトル聖パウロ修道女会の歴史と精神
キヨノサチコ

キヨノサチコ（1947年〈昭和22年〉 - 2008年〈平成20年〉6月19日、本名：清野 幸子）は日本の絵本作家。

**来歴**
東京都出身。1976年（昭和51年）、絵本作家として『ノンタンぶらんこのせて』でデビュー。『ノンタン』シリーズは40巻2800万部が発行され、彼女の代表作となった。キヨノと共にノンタンの制作をサポートした大友康匠と結婚したが、別居を経て離婚。ノンタンの権利をめぐって大友と裁判になった（ノンタン絵本裁判）。裁判の後、アメリカ合衆国に移住。しかし、病気を患い、治療のため日本国内の病院へ移る。2008年6月19日、脳腫瘍のため60歳で亡くなった。彼女の死は「私がいなくなっても、ノンタンは元気に生き続けるから」という本人の希望で伏せられたため、2008年12月にマスメディアによって伝えられるまで明かされなかった。

**主な作品**
 『ノンタン』シリーズ- 『トムトム☆ブー』シリーズ

**脚注**

**関連項目**
 大友康匠

**外部リンク**
  インタビュー - ブックサービス
三井ヒロアキ

三井 ヒロアキ（みつい ひろあき、1972年8月1日 - ）は、日本の映像ディレクター。ネットムービーやPVを制作。SunsetMovies 代表。

**人物・来歴**
神奈川県大和市出身。映像の専門学校を卒業後、ポストプロダクションに勤務。フジテレビ、テレビ朝日、福岡放送等のドラマ・バラエティ番組編集を行う。
18歳の時に渡米。進んだ映像技術に感動し映像業界に入る。
友人20人と映像サークルを立ち上げ、1993年よりインディーズムービーの制作を開始する。
2001年、インディーズムービー『ミスター☆カルビマン』がリアルストリーミング社開催の第一回リアルストリーミング大賞特別賞を受賞。
CS放送にて『雨上がり映画隊』という番組レギュラーコーナーの企画制作をしていた時期もあり、堤幸彦へオファーをかけインタビュー。全6回放送。映像技術に長けている事からインターネットでの動画公開を時代に先駆けて行っていた。
本人が画面に登場する事は滅多にないが、2007年にインターネット生番組『あっ!とおどろく放送局』にレギュラー出演している。また、2007年5月27日放送分ではオードリーと同番組内で共演。
お笑い芸人のザ・ギース、姫くり、声優竹内幸輔らとの交流も深く番組演出や共演、営業・イベント会場での接点も多い。

**主なプロモーションビデオ作品**
如月杏…『Starry road』『for you…』『初恋』『杏』
*椎野愛花…『ラブフラワー』
*森下麗香…『Tokyo Lady』
*よつめっぐ…『Let's Go!』『いつかその約束を』『最高の夏』
*池城由美…『池城由美』
*mimika…『O-EAST LIVE 2009』
*橋本知佳…『Chika Hashimoto I、II』
*高原聖…『Hijiri Takahara』
*朝妻久実…『Always Smile kumiccheru』

**主な映像作品**
1999年
*「ヒレ140g」
*「ミスター☆カルビマン」
2001年
*「ジューシーナイト」
*「ムーヴィーメイク萌え萌え」（メイキング番組。スカパー「エンタ!371」放送）
2002年
*「みんなのもえ」
*「雨上がり映画隊」（スカパー「エンタ!371」放送）
*「エシャロット家の午後」
2003年
*「ジューシーナイト2」
*「PV 最高の夏」
*「発見
らーめん大陸」（ いばらきネットテレビ制作協力）
2005年
*「ラスト＠ラブレター」
2006年
*「真冬のメロディーラブ」
2007年
*インターネット生番組「あっ!とおどろく放送局＜見たい！番組研究所＞」出演。
*（2007年5月6日放送分）出演者：大輪教授、ゲスト：なかのよいこ、三井ヒロアキ、マメちゃん、中島芙美枝、他
*（2007年5月13日放送分）出演者：大輪教授、ゲスト：三日月シュガー、三井ヒロアキ、マメちゃん、中島芙美枝、他
*（2007年5月20日放送分）出演者：大輪教授、ゲスト：いとうあさこ、三井ヒロアキ、マメちゃん、中島芙美枝
*（2007年5月27日放送分）出演者：大輪教授、ゲスト：オードリー、三井ヒロアキ、マメちゃん、竹内幸輔、他

**受賞歴**
「ミスター☆カルビマン」 第1回リアルストリーム大賞審査員特別賞受賞（2001.11）
*「みんなのもえ」 多摩永山第12回映画祭TAMA CINEMA FORUM「ある視点部門賞」受賞(2002.11)　

**脚注**

**外部リンク**
 Sunset Movies - 公式ページ
国立先端技術学校

キャンパス
国立先端技術学校（こくりつせんたんぎじゅつがっこう、フランス語: École Nationale Supérieure de Techniques Avancées, ENSTA Paris）とは、フランスのパリにある工学系の高等教育機関で、フランスのエリート育成学校であるグランゼコールの一校である。理系グランゼコールの中で入学難易度が非常に高く、トップクラスのエリート校と認識されている。1741年に設立されており、最も歴史のあるグランゼコールである。2019年に設立されたパリ工科大学(Institut Polytechnique de Paris, IP Paris)を構成する６つのグランゼコールの１校である。大学評価機関クアクアレリ・シモンズ（QS）「2024年世界大学ランキング」では世界38位、QS Graduate Employability Rankings 2022では世界12位に位置している。同校は現在、フランス国防省の監督下にある公的な行政施設となっている。

**入学までの道**
国立先端技術学校に入学するには、グランゼコール準備級でトップの成績を収めなくてはならない。また、海外の大学から留学をしている学生も多々いる。

**入学試験**
高校を卒業後、グランゼコール準備級 (Classes Preparatoires aux Grandes-Ecoles 略称Prepaプレパ）と呼ばれる2年間の予備学校に通う。（プレパには大抵全寮制の設備もあるが、通いの生徒もいる）プレパで2年準備をした夏に全国試験を受ける。試験には２つのパートがあり、まずは筆記試験で全フランスにおける順位が発表される。そこから上位の者だけが口述試験に臨む。口述試験の結果が筆記試験の点数に加算され、最終的な全国での順位が決定する。国立先端技術学校の場合、毎年150名前後が入学することが許されている。試験に落ちた場合、翌年再挑戦が出来る。再挑戦の場合、ペナルティポイントが課され順位が落ちることがある。入学者の半数は二度目の挑戦で入学しており、入学には年齢上限があるが、大抵の受験者は２度目の失敗で諦める。３度目の受験で受かる人間はごく少数。

**プレパにおける準備**
週に30時間程度の授業、10時間の数学、10時間の物理、10時間の科学に加え、コンピューター・サイエンス、フランス文学と英語についても勉強する。授業の他に大量の宿題を課される。毎週、4時間の試験があり（週によって教科は変わる）、クラス内の順位が発表され、この順位は準備期間中ずっとついて回る。週に２～３回（各々1時間）Kholles（コール）と呼ばれる口述試験がある。コールには１人の教授に対し３人の学生が対峙し、教授に出されたそれぞれの質問に黒板を使って説明しながら答える。グランゼコール準備級の学生は、その膨大な勉強量ゆえに太陽の日を浴びないことから「モグラ」とも呼ばれる。

**試験内容**
筆記試験は４時間の数学が２回、４時間の物理が２回、フランス語の論述、英文翻訳、そしてコンピューター・サイエンス、工業化学、化学の中から１教科を選択。１週間続く。だいたい一か月後に筆記試験の順位が発表され、上位の者が口述試験に呼ばれる。口述試験は数学に２コール、物理２コール、科学２コール、フランス語１コール、英語１コールとなる。

**世界の主な学生交流協定校**
国立先端技術学校は、世界中の大学と学生交流の協定を結んでいる：
・東京大学
・東京工業大学
・慶應義塾大学
・スタンフォード大学
・コロンビア大学
・カリフォルニア大学バークレー校
・ジョージア工科大学
・ミシガン大学
・トロント大学
・マギル大学
・モントリオール理工科大学
・ミラノ工科大学
・ミュンヘン工科大学
・シンガポール国立大学
・清華大学
・北京大学
・サンパウロ大学

**研究室**
国立先端技術学校は学院および研究所であり、4つの研究室がある：-  UCP : 化学と化学工学の研究室-  UEI : 電子工学と情報工学の研究室-  UMA : 応用数学の研究室-  UOA : 応用光学の研究室-  UME : 力学の研究室

**脚注**

**外部リンク**
  公式サイト
三宅伸

三宅 伸（みやけ しん、1969年8月13日 - ）は、日本の元競輪選手。岡山県玉野市出身。日本競輪学校（当時。以下、競輪学校）第64期生。現役時代は日本競輪選手会岡山支部所属、ホームバンクは玉野競輪場であった。師匠は越智清治。身長183cm、血液型はO型。
叔父に元プロ野球選手（阪神タイガース）の三宅秀史がいる。

**来歴**
岡山県立琴浦高等学校商業科出身。上述の叔父も同校の出身である。高校時代までは野球をやっていたが、競輪に転向する形で1988年に競輪学校に第64期生として入学。在校競走成績は1位であり、同期の高木隆弘、有坂直樹と合わせて『64期三羽烏』と呼ばれたほど注目された存在でもあった。さらに卒業記念レースでは完全優勝を果たした。
初出走は1989年8月12日の高松競輪場で、初勝利は同場所の8月13日。3年目となる1991年の高松宮杯では早くも特別競輪（現在のGI）の決勝へ進出（6着）。しかし翌1992年1月、街道練習（ロードワーク）中に自動車との交通事故に遭い、右ひざ粉砕骨折のため全治1年と診断される。だが奇跡的な回復を見せて半年ほど後にレースへの復帰を果たしたものの、これが影響して事故後1年半もの間、特別競輪に出場できなかった。
漸く立ち直りを見せた1995年の日本選手権競輪（松戸競輪場）では、上述の1991年の高松宮杯以来となるG1の決勝戦に進出。その決勝では果敢に主導権を握って、小橋正義の同大会連覇に貢献した形となった（自身は4着）。その後、高松宮杯、競輪王戦（ともに9着）でも決勝へと進出し、同年のKEIRINグランプリに初出場（9着）。1996年の日本選手権競輪決勝（千葉競輪場）では、逃げ切り優勝を果たした吉岡稔真に次いで2着。続く高松宮杯でも決勝進出（7着）を果たし、前年に続いてKEIRINグランプリに出場したが、2センター付近で発生した大量落車（三宅を含めて6名が落車）に巻き込まれ、完走できなかった。
ここまでの三宅の戦績を見る限り、タイトル奪取は時間の問題とさえ見られたが、当時は吉岡稔真、神山雄一郎のいわゆる『二大横綱』全盛時代だったためか、彼らと対戦するとことごとく打ち返されていた。結局その壁を打ち破れないまま、自身の成績も伸び悩みとなり、GIIでは度々決勝戦へと進出したものの、GIでは決勝進出すらままならなくなっていった。だが競輪学校卒業時から『64期三羽烏』として評され、その中で最初に活躍を見せた高木隆弘に続き、有坂直樹も30代後半で特別競輪の制覇を果たしていたことから、二人と同学年の三宅にもまだ活躍の可能性があると見る向きはあった。
2007年のにはサマーナイトフェスティバル（松戸。8着）とふるさとダービー（函館競輪場。4着）と続けてGIIの決勝に進出し、翌2008年の西日本王座決定戦（別府競輪場）では、小嶋敬二に次いで2着に入った。そして同年12月9日に西武園競輪場で行われた全日本選抜競輪決勝では、同県の石丸寛之がバックストレッチから放った乾坤一擲の捲りに乗り、ゴール寸前に石丸を捕らえ悲願のGI初優勝を成し遂げ、64期三羽烏の「トリ」を飾った。なお三宅は当時39歳であったが、デビュー19年4ヶ月目にしての特別競輪初優勝は有坂直樹の記録を更新するものであった。また同年12月30日に平塚競輪場で行われるKEIRINグランプリに12年ぶりに出場し、結果は9着であったが、2009年はS級S班に在籍することとなった。
2017年1月2日付けで、通算獲得賞金が10億円を突破した。
2022年後期（7月 - ）からは32年ぶりにA級に陥落していたが、10月17日に現役を引退することが報じられた。
2022年10月24日、選手登録消除。通算戦績は、2776戦430勝、優勝45回（うちGI1回）。
2022年10月30日、玉野競輪場にて引退セレモニーが行われバンクを去った。

**主な獲得タイトルと記録**
 2008年 - 読売新聞社杯全日本選抜競輪（西武園競輪場）

**競走スタイル**
デビュー当初からしばらくは、その身長183cmの恵まれた体格を活かしたパワフルな捲りが持ち味であった。晩年は一般的な追込型となっていた。

**エピソード**
 JRAの機関誌『優駿』の主催する「優駿エッセイ賞」の受賞者でもあり、現在スポーツニッポン関西版の競馬面などにコラムを掲載しているライター、コラムニストの青木るえかは三宅のファンとして知られ、四国に住んでいた時期には『月刊三宅伸』という小冊子を自費出版し、三宅の魅力や活躍ぶりを紹介していた。- 三宅自身は「競輪選手が天職であると語っており、生まれ変わっても競輪選手でいたい」と発言している。

**出演**
 映画「たまの映像詩集　渚のバイセコー」第1話「美しき競輪」（2021年） - 主演・大島 役

**関連項目**
競輪選手一覧

**脚注**

**外部リンク**
 現役時代戦績 - KEIRIN.JP
*date=20091227212855
豚痘

豚痘（とんとう、swinepox）とは、ポックスウイルス科スイポックスウイルス属に属するウイルスを原因とする世界的に分布するブタの疾病。最も発生の多いブタのポックスウイルス感染症であり、ワクシニアウイルス(:en:Vaccinia)による感染症がこれに続く。豚痘は軽度な疾病である。腹部の皮膚に丘疹や膿疱を形成する。下腹部の特徴的な所見は暗い出血性中心(dark hemorrhagic centers)である。豚痘は直接接触あるいはブタのシラミであるHematopinus suisにより伝播する。

**脚注==
個人暗視眼鏡 JAVN-V6

展示されるJAVN-V6。画像のものはバッテリーは未装着。
アメリカ空軍のAN/AVS-6（参考画像）
個人暗視眼鏡 JAVN-V6（こじんあんしがんきょう ジェイエーブイエヌブイシックス）は、陸上自衛隊の装備。ヘルメットに装着して使用する両眼型暗視装置。主に航空機のパイロットが使用する。

**特徴**
第3世代と呼ばれる暗視装置で、操縦を行うため遠近感がつかめなければならないためJGVS-V8のような単眼式ではなく双眼式となっている。アメリカ軍で採用されているAN/AVS-6に似ており、ヘルメットにマウントで固定することで操縦の邪魔にならないようになっている。
バッテリー（電池）はヘルメット後部にマジックテープで固定され、本体から伸びたコードで接続する。コックピットの計器が暗視装置に対応したものでないと視認できない。

**製作**
 日本電気

**関連項目**
 陸上自衛隊の装備品一覧- ナイトビジョン
戸川村由

戸川 村由（とがわ むらより、元禄12年（1699年） - 天明5年5月9日（1785年6月15日）は、江戸時代中期の幕臣（旗本）・知行3,000石。諱は利章、利栄、隆利、長昌、安昌、村由の順に変えた。通称は友之助、のち隼人、左門、五左衛門の順に変えた。
堀利雄の四男として生まれ、先代・安村の養子となる。妻は安村の養女（永井直起の娘）、後妻は大沢基隆の娘。子に戸川村眞、堀長尚（堀利記の養子）、娘（山田利寿妻）。
享保14年（1729年）、養父の死により家督相続する。
享保17年（1732年）、享保の大飢饉に遭い、知行地内の年貢減免を行い、また幕府より600両の貸付を受けて飢民対策に当たった。
江戸では、使番・小普請組支配などを歴任した。
明和元年（1764年）に隠居し、子の村眞に家督を譲った。天明5年（1785年）5月9日没。
原五郎

原 五郎（はら ごろう、1886年1月21日 - 1940年10月31日）は、日本の海軍軍人。最終階級は海軍中将。

**経歴**
東京府出身。1907年（明治40年）11月、海軍兵学校（35期）を卒業し、翌年12月に海軍少尉任官。海軍大学校乙種学生を経て、海軍水雷学校高等科を卒業し、1913年（大正2年）12月、「比叡」分隊長に就任し、臨時青島要港部参謀、第3戦隊参謀、第2艦隊参謀を経て、1919年（大正8年）12月、海大（甲種17期）を卒業、海軍少佐に昇進し第3水雷戦隊参謀となった。以後、横須賀海軍航空隊付、欧米各国出張、横須賀鎮守府付を経て、海軍省軍務局員兼教育局員に発令され、1923年（大正12年）12月、海軍中佐に進級。1924年（大正13年）12月、軍務局員に就任し、欧米各国出張を経て、海軍航空本部技術部員となり、1927年（昭和2年）12月、海軍大佐に昇進した。
1928年（昭和3年）12月、「鳳翔」艦長に就任し、横須賀空司令、兼「赤城」艦長、「龍驤」艤装員長、横須賀鎮守府付、海軍航空廠総務部長、「加賀」艦長、横須賀鎮守府付などを歴任し、1933年（昭和8年）11月、海軍少将に進級し、艦政本部造船造兵監督官兼海軍航空本部造兵監督官となった。以後、艦政本部造船造兵監督長、航空本部技術部長を歴任し、航空廠長に発令され、1937年（昭和12年）12月、海軍中将に進んだ。1938年（昭和13年）11月、馬公要港部司令官に着任し、舞鶴要港部司令官、舞鶴鎮守府司令長官を務め、1940年（昭和15年）4月、軍令部出仕となり、同年10月に死去。

**栄典**
 1909年（明治42年）3月1日 - 正八位- 1914年（大正3年）1月30日 - 正七位- 1937年（昭和12年）12月15日 - 従四位- 1939年（昭和14年）12月28日 - 正四位- 1940年（昭和15年）10月31日 - 従三位

**脚注**

**参考文献**
外山操編『陸海軍将官人事総覧 海軍篇』芙蓉書房出版、1981年。
*福川秀樹『日本海軍将官辞典』芙蓉書房出版、2000年。
*海軍歴史保存会編『日本海軍史』第9巻、発売:第一法規出版、1995年。
ロサンゼルス郡都市圏交通局D線

ロサンゼルス郡都市圏交通局D線（D Line）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡を走る地下鉄である。ロサンゼルス郡都市圏交通局が運営し、ラインカラーは「パープル」。

**概要**
軌間1435mm、第三軌条方式の地下鉄。ユニオン駅～ウィルシャー/バーモント駅間はB線と共用している。
現在は2区間のみの支線のようになっているが、もともとはB線の本線であり、2000年にハリウッド方面に分岐線ができた当初は交互に運転されていた。後にユニオン駅～ウィルシャー/バーモント駅とハリウッド方面の分岐線がB線の本線となり、こちらは新たにパープルライン、そしてD線へと改称された。

**車両**
B線と共用。

**駅==