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プレスリー・オバノン

ダーネの街を攻撃するアメリカ海兵隊と傭兵
プレスリー・ネヴィル・オバノン（Presley Neville O’Bannon、1776年-1850年9月12日）は、アメリカ海兵隊の軍人。最終階級は大尉。アメリカ合衆国とオスマン帝国の独立採算州であるトリポリとの間で発生した第一次バーバリ戦争において決定的な戦果を挙げた。
第一次バーバリ戦争で活躍した戦いの発生した地名から「ダーネの英雄」と呼ばれ、アメリカ海兵隊の公式の歌である海兵隊讃歌の歌詞にその功績が反映された伝説的人物である。

**生涯**

**出生**
オバノンは、1776年にバージニア州のフォキーア郡で生まれた。

**軍歴**
オバノンは、1801年1月18日、アメリカ海兵隊に入隊し、中尉の時に第一次バーバリ戦争に従軍し、1805年4月27日から発生したダーネの戦いにおいて、7名のアメリカ海兵隊の分遣隊と約500名の現地で集められた傭兵から構成された部隊を率いて、約4000名のバーバリ海賊からなるトリポリ側の部隊と交戦した結果、トリポリ側の根拠地であるデルネを占領してこの戦争におけるアメリカ合衆国側の勝利を決定的なものにした。この際、占領の証となる星条旗はオバノン自身の手で翻している。決定的な戦力差を覆して勝利をおさめ、アメリカ合衆国の歴史において海外の占領地に初めて星条旗を翻したこの功績は、海兵隊讃歌の歌詞「To the shores of Tripoli」に反映され、今日に伝えられている。
また、この戦いの後、オバノンはハメット・カラマンリ殿下から、ダーネの戦いにおける勇気を称えられてカラマンリ殿下個人の所有物であったマムルーク剣を賜っている。この時オバノンがカラマンリ殿下から賜ったマムルーク剣を改良したものはM1850として採用され、一時期を除く現在に至るまで儀礼用の範囲に留まらず、戦闘用の使途も含め、アメリカ海兵隊将校の制式装備品となっている。

**退役後**
1807年3月6日、大尉でアメリカ海兵隊を退役したオバノンは、ケンタッキー州に引っ越した。1812年、1817年、1820年-1821年の間においてケンタッキー州議会の下院議員を、1824年-1826年の間は同州議会の上院議員を務めた。1850年9月12日、ケンタッキー州のフランクリン郡で死去し、現地の墓地に埋葬されたが、1919年にフランクフォートの墓地に再埋葬された。
なお、アメリカ海軍は歴代艦艇のうち、駆逐艦3隻にオバノンの名を命名している。

**関連項目**
アメリカ海兵隊関連
**アメリカ海兵隊
**海兵隊讃歌
*歴史関連
**バーバリ戦争 - 第一次バーバリ戦争 - ダーネの戦い
*オバノンの名を冠したアメリカ海軍の艦艇
**オバノン (DD-177)
**オバノン (DD-450)
**オバノン (DD-987)
予防法学

予防法学（よぼうほうがく）とは、法的紛争に至る以前に、あらかじめ法的紛争を予防するための手段をいう。また、そのための学問をいう。
法的に定義された用語ではないため、文脈の中で持つ意味合いはさまざまだが、主に民事の法的紛争、とりわけ訴訟に至らないために迅速かつ明瞭な解決を求めうる手段をいい、また、仮に訴訟に至ったとしても速やかに訴訟の終結が見込まれるような手段、またはそのような手段をとることをいう。
法的分野における一種の危険の防止、リスクヘッジであるということもできる。リスク学の１つの分野ともいいうる。

**予防法学の背景**
予防法学という用語が一般的に使われるようになったのはごく最近のことであり、これには以下の背景などがあると考えられる。
*訴訟に至ると相当の時間と費用、労力がかかるため、それをあらかじめ防止しようということ。
*これまでは話し合いで解決してきた事項も価値観が様々になる中、あらかじめ書面などで基準を明確にしておき紛争が起こらないように、起きてもその基準により速やかに解決しようということ。
*紛争が解決しても人間関係にしこりが残ることから、そもそも当事者間に事前に紛争を起こさないようにしようとする動きがあること。
*コーポレートガバナンスの発想から会社などの集団における事前の紛争防止の意識が高まってきたこと。
*法的な問題にも経済的な概念を持ち込み、一種の保険のように紛争の予防をなすという考え方が広まってきたこと。

**予防法学の具体的な方法**
予防法学はさまざまな次元において考え得る。以下、契約を例にとって考える。
*契約締結時
これまでの「紛争時には契約当事者が誠意を持って協議する」などとした条項を持つ簡易な契約書を見直し、考え得る紛争をできる限り予想した契約書を作成することにより、お互いの権利・義務が明確になり、後の紛争を予想・予見しうる。
*契約の締結中・履行時
契約書に規定された明確な権利・義務を主張・履行することで、無用な紛争は防止されうる。また、紛争が起こってもその契約書を根拠に早期の解決を望みうる。また、紛争が起こっても契約書などから法的な争点が明確になるから損害と紛争解決の費用などを勘案して紛争や損害の拡大に努められる。
*契約の終了・解除（解約）時
契約終了時にも締結中・履行時と同様の規律が働くと考えられるが、契約終了時（例えば賃貸借契約の敷金の返還）では紛争が生じやすいことから、予防法学の観点からはとりわけ契約の終了時に有効と考え得る。
エージェンシー

エージェンシー（agency）は、代理権・代理行為・代理業・代理機関などを意味し、エージェント（agent）は代理人の意である。

**一般名詞**
 代理店

**業種別のエージェンシー**
 政府や国際機関の権限の一部を荷い活動する組織を指す。
** 金融庁や警察庁など官公庁や国際機関の庁、アメリカ中央情報局などの局、英国のエグゼクティブ・エージェンシーが挙げられる。- 著作権者の権利保護を目して活動する組織である著作権管理団体を指す。
** 作家や著作権者などに代わり出版社などと交渉する組織に著作権エージェンシーがある。- 芸能事務所
** タレント・エージェントはタレントの権利や仕事のために活動する組織やその業務を指す。- 旅行代理店は、旅行者の旅行の手配をする組織であるトラベル・エージェンシーを指す。- 人材紹介は、企業に代わり有能な人材に転職を紹介する人や組織、転職希望者に代わり企業と交渉する人や組織の転職エージェンシーを指す。
フリーマーチ

有限会社 フリーマーチは、日本の音声制作会社、芸能事務所。主にインターネットコンテンツやゲーム・オーディオドラマに特化した音響制作と声優、俳優のマネージメントを行っている。

**概要**
 キャッチフレーズは『ソウゾウ力で飯を食う』- 代表の矢薙直樹が関わっているHappyTimerとの共同企画がよく行われている。- 2008年6月、株式会社 deux（現：deux-plus）との業務提携のため、代表である矢薙直樹のマネージメント業務を委託していたため、声優、俳優のマネージメント業務について一次停止した。- 2009年5月、deux-plusとの業務提携解消のため、声優、俳優のマネージメント業務を再開。- 2011年8月、トリアスと業務提携。- 2012年3月、トリアスとの業務提携解消。

**所属声優**
 矢薙直樹

**かつて所属していた声優**
 金村明日香（現所属：アル・シェア）- 紗上唄菜（現所属：EARLY WING）- 箱﨑翔（現所属：アル・シェア）- 雪田将司

**作品履歴**
 ナイトウィザード The ANIMATION……音響管理- ナイトウィザード・ファンブック『パワー・オブ・ラブ』……音声コンテンツプロデュース- ナイトウィザード・ファンブック『リーチ・フォー・ザ・スターズ』……音声コンテンツプロデュース- 銀河鉄道物語ウェブラジオ『銀河鉄道情報局』……企画・制作- インターネットラジオ『ふぃあ通』……制作協力／ドラマ制作

**HappyTimer×FreeMarch企画**

**ラジオ**
 HappyTimerの作り方
 インターネットラジオ。パーソナリティーは矢薙直樹、 なかやかな。- ヘンテコラジオの作り方
 矢薙直樹絡みの総合情報発信インターネットラジオ。『妄想読本の作り方』の後釜のような存在で、企画・制作：HappyTimerのドラマCD『イジノカテノカ』（イラスト：みかきみかこ）と微妙にリンクしている。パーソナリティーは矢薙直樹。2007年10月20日に配信された第5号で最終回を迎え、2007年11月中旬よりHappyTimer情報＆実験ラジオ『HappyTimerの作り方』にリニューアル。

**CD**
 バブンチョフ

**本＋CD**
 妄想読本　遊
 さきがけとなる存在として『妄想読本』という企画があり、『妄想読本の作り方』というWebラジオがあった。
 正式名称は『オリジナルTRPGリプレイ セカイ+CD 妄想読本 遊』。原作は矢薙直樹。イラストは井上純弌。2007年冬コミで頒布された。

**関連項目**
 ふぃあ通（代表がメインパーソナリティをつとめていた）- ナイトウィザード（代表が黎明期のころから様々なジャンルでかかわっていた）- 菊池たけし（上2つの依頼主といえる人物）- 井上純弌

**註**

**外部リンク**
  フリーマーチ
長沼城 (陸奥国)

長沼城（ながぬまじょう）は、福島県須賀川市長沼にあった日本の城。戦国時代には蘆名氏と二階堂氏による争奪戦が繰り返された。1968年（昭和43年）4月1日に須賀川市指定史跡となった。

**歴史・沿革**
文応元年（1260年）長沼隆時が築城したといわれているが、詳細は不明。
永禄9年（1566年）、二階堂盛義が蘆名盛氏に敗れたことにより、長沼城は蘆名氏の支配下に置かれ、新国貞道が城主となった。
蘆名氏が天正17年（1589年）に滅亡した後、新国氏は伊達氏に仕えた。
天正18年（1590年）には豊臣秀吉の命により奥州に国替となった蒲生氏郷の支配下に移り、蒲生郷安が城主となった。
文禄4年（1595年）に蒲生領の支城の多くが破却された際、長沼城も対象となった。
慶長3年（1598年）に上杉景勝の領地となり、再び利用された。信濃国の長沼城より島津忠直が城代として移った。
慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは長沼城が白河後方の拠点の城として重要な位置にあったことから上杉氏による改修が行われている。慶長6年（1601年）には蒲生秀行の領地となり、蒲生郷治、玉井数馬介が城主となったが、元和元年（1615年）の一国一城令により廃城とされた。
蒲生氏の後に会津に入った加藤氏の時代には代官所の一部として使われたと考えられている。

**構造**
南北二つの丘陵を利用して建てられており、頂上に本丸、西側の一段低い場所に二の丸を配置している。この本丸と二の丸を取り囲む帯曲輪の東西に、さらに一段低い三の丸が配置されている。ほとんどが土塁で作られた城だが、本丸北西には石垣の上に三重の櫓が建てられていた。

**考古資料**

**遺構**
現在、本丸跡、東三の丸跡が公園となっている。
本丸の遺構に稲荷神社があり、この社殿の裏手に石垣の一部が残っている。二の丸跡にも土塁や石垣などが部分的に見られる。

**脚注**

**関連項目**
長沼町 (福島県)
*桙衝神社
*長沼南古舘

**外部リンク**
  長沼城・「日本城郭大系」-  ニッポン城めぐり・長沼城-  長沼城址
森下道誉

森下 道誉（もりした どうよ）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。山名氏の家臣。「道誉（道与）」は号で、諱は吉途（よしみち）。通称は四郎左衛門尉、後に出羽守。

**略歴**
但馬山名氏の家臣・森下氏の一族と見られるが、詳細は不明である。
天正8年（1580年）、織田氏に降った主君・山名豊国を中村春続らと共に鳥取城より追放し、吉川経家を新城主として迎えた。翌天正9年（1581年）の第二次鳥取城攻撃の際には城内に籠り、度々羽柴秀吉率いる包囲陣への夜討ちを行ったが、兵糧攻めにより10月下旬に要出典範囲|吉川経家が自刃し、城が開城すると中村春続と同様に戦乱を起こした罪によって切腹を命じられて10月24日、自刃|date=2017年12月した。

**脚注**

**出典**
 高橋正弘著 『因伯の戦国城郭 通史編』- 鳥取市 『新修鳥取市史 第一巻　古代・中世編』
ヴォルガ・ドン運河

ヴォルガ・ドン運河はヴォルゴグラードの南、クラスノアルメイスク付近（図右やや下）から始まり、少し南下したのち北西へと進み、ヴォルゴドンスコイ付近の貯水池（図左）に接続する。
ヴォルガ・ドン運河（ヴォルガ・ドンうんが、Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина）は、ヴォルガ川とドン川を最短距離で結ぶ運河である。水路の総延長は101kmで、そのうち45kmが川と貯水池である。
この2つの川の接続は、はるか昔からの課題であった。1569年には、オスマン帝国の大宰相ソコルル・メフメト・パシャにより、対ロシア諸国および敵対するサファヴィー朝を牽制するため、艦隊を黒海からカスピ海あるいはヴォルガ川流域に送る目的で、初めての運河建設工事が行われたが、工事の難航と莫大な工費負担による財政悪化のため挫折した。また17世紀後半にはピョートル1世が建設を試みたが未完成に終わった。その後、いくつかの計画が考え出されたが、いずれも実行に移されることはなかった。
実際の建設が始まったのは1941年から1945年まで続いた大祖国戦争の前で、中断があったのち、1948年から1952年に完成した。この期間中に運河と付属施設の建設に携わったのは、特別に組織された強制収容所に収容されていた囚人である。1952年までに、現場で従事する強制労働者の数は10万人を上回った。

**運用**
この運河が完成したことにより、ヨーロッパ側のソ連における統一的な輸送機関システムの重要な一部となった。ヴォルガ川とはヴォルゴグラードの南で接続され、ドン川とはチムリャンスク湖で接続されている。閘室が1つある閘門が全部で13基あり、ヴォルガ川からドン川に向かう場合は、9基で88m上って4基で44m降りる。運河に設置されている閘門の大きさはヴォルガ川のものよりも小さいが、総トン数5,000トンまでの船舶が航行可能である。
運河で使われる水は、ドン川から3基の強力なポンプ場を経由して供給されていて、この水は灌漑にも使われている。
ドン地域からヴォルガ地域へは、ドネツィクからの石炭、鉱物性建材、穀物などの貨物が運ばれ、ヴォルガからドンへは、材木、黄鉄鉱、石油製品などの貨物が運ばれている。どちらの方向にも、観光船が運航されている。

**脚注==
花屋町通

画像:Hanayacho dori kyoto.JPG|thumb|240px|right|花屋町通。南側（画面左）に東本願寺が隣接する
花屋町通（はなやちょうどおりgroup=注釈）は、京都市の東西の通りの1つ。東は富小路通から西は天神川通・阪急西京極駅前まで至る。途中、中央卸売市場と山陰本線があるため、道は中断される。
平安京の左女牛小路（さめうしこうじ）に相当する。全長は約4キロメートル。

**概要**
通りの読み方に関しては、「はなやまち」と読んでも間違いないが、「はなやちょう」のほうが浸透している。由来には、両本願寺に手向ける生花商の店が多かったことからこの名がついたという説がある。
元々は平安時代に開通していたのだが、後の応仁の乱で荒廃し、天正年間に豊臣秀吉によって再開発された。明治時代までは大宮通から島原までの通りであり、新町通以東は万年寺通（まんねんじどおり）と呼ばれていた。明治15年(1882年)には西本願寺と本圀寺の間、つまり大宮通から堀川通にかけて花屋町通が延伸されるが、さらに新町通と堀川通の間が開通すると、一筋南の花屋町通の堀川通以西の区間とつないで全線を花屋町通と名付けた。これにより平安時代以来の花屋町通のうち新町通から堀川通までの区間は旧花屋町通と改名された。この間では一筋北の花屋町通を新花屋町通と呼ぶこともある。山陰本線以西の区間は都市計画道路として建設された。
烏丸通から富小路通までは西行きの一方通行の道だが、烏丸通から西は一部を除きほぼ片側1車線の双方通行の道路になる。ちなみに七本松通との交差点はかなり広い。御前通から佐井通の西までは、北側を西高瀬川が東から西に並行して流れる。
両本願寺にはさまれた区間の沿道は、数珠や仏壇を売る仏具屋が軒を連ね、山陰本線より西の区間は、住宅や商店が立ち並ぶ。また、西小路花屋町には花卉卸市場があったが、現在は川端十条に移転している。

**沿道の主な施設**
 万年寺 － 万年寺通の名前の由来。- 文子天満宮- 代々木ゼミナール京都校- 東本願寺- 風俗博物館 - 2016年に堀川通下るに移転。- 西本願寺- 嶋原大門- 角屋もてなしの文化美術館- 京都市中央卸売市場第一市場- 京都市立七条第三小学校- 阪急京都本線 ‐ 西京極駅

**交差する主な道路など**
交差する道路の特記が無いものは、主要地方道を除く市道。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 京都市内の通り
安東昌喬

安東 昌喬（あんどう まさたか、1880年（明治13年）5月28日 - 1956年（昭和31年）4月7日）は、日本海軍の軍人。最終階級は海軍中将。

**経歴**
岐阜県士族安東吉右衛門の五男として生れる。札幌中学校を経て、1900年12月、海軍兵学校（28期）を卒業し、1902年12月、海軍少尉任官。日露戦争では第15艇隊付として出征し、日本海海戦では「常磐」分隊長であった。砲術練習所で学んだ後、呉海兵団分隊長、「筑波」分隊長、「卯月」艦長、「日進」砲術長、呉鎮守府参謀などを経て、1911年5月、海軍大学校（甲種9期）を首席で卒業した。海軍大学校卒業生一覧#甲種9期
イギリス駐在、「香取」砲術長、軍令部参謀、軍令部第1班第1課部員などを歴任。第一次世界大戦では、第2特務艦隊参謀として地中海に派遣され活動した。さらに海大教官、「霧島」艦長、第2艦隊参謀長などを経て、1924年12月、海軍少将に進級。軍令部参謀（第2班長)を経て、霞ヶ浦海軍航空隊司令となり、将官という地位にありながら操縦技術を習得し陣頭指揮を行った。なお当時の副長は山本五十六である。1928年12月、海軍中将となり、海軍航空本部長などを歴任。1931年12月、予備役に編入された。
1947年（昭和22年）11月28日、公職追放仮指定を受けた。

**栄典**
位階- 1902年（明治35年）4月11日 - 正八位- 1903年（明治36年）12月19日 - 従七位- 1905年（明治38年）2月14日 - 正七位- 1910年（明治43年）3月22日 - 従六位- 1932年（昭和7年）1月20日 - 正四位
勲章- 1906年（明治39年）4月1日 - 功五級金鵄勲章・勲五等双光旭日章・明治三十七八年従軍記章- 1918年（大正7年）3月4日 - 勲三等瑞宝章- 1940年（昭和15年）8月15日 - 紀元二千六百年祝典記念章

**親族**
娘婿 伍賀守雄（旧姓・前田）海軍中佐

**関連項目**
 岐阜県出身の人物一覧

**脚注**

**参考文献**
 秦郁彦編『日本陸海軍総合事典』第2版、東京大学出版会、2005年。- 外山操編『陸海軍将官人事総覧 海軍篇』芙蓉書房出版、1981年。- 福川秀樹『日本海軍将官辞典』芙蓉書房出版、2000年。- 伊藤正徳『大海軍を想う』文藝春秋新社、1956年。
むらさき橋

むらさき橋（むらさきばし）は玉川上水に架かっている橋。東京都三鷹市と東京都武蔵野市の市境にある。

**概要**
三鷹市下連雀2丁目・3丁目と武蔵野市御殿山2丁目の境に架かっており、両市を結ぶ橋である。旧橋は1955年11月に完成。その前月には、三鷹市・武蔵野市の公募で集まった橋名のなかから、当時の両市長の審査によって「むらさき橋」と名前が決められていた。他に投稿された橋の名前には「鷹野橋」、「武鷹橋」、「みどり橋」等がある。橋の袂に設置された案内板には、武蔵野の紫草について詠まれた古今和歌集の歌と、紫草で染めた「むらさき染」にちなんで命名された旨が記されている。
現在の橋は、耐震補強の理由とともに、1997年に進んでいた玉川上水沿いの道路計画に合わせて架け替えられたもので、1998年3月に完成した。木の橋をイメージして作られていて、長さ7.9m、幅12mとなっている。三鷹市と武蔵野市の共同で作られたが、管理は三鷹市が行っている。

**交通**
ムーバス　三鷹･吉祥寺循環（6号路線）むらさき橋停留所

**参考文献**
三鷹市史編纂委員会『三鷹市史　補・資料編』三鷹市、2000年。
*『三鷹市報 縮刷版 No.1（No.107 30.11.1）』三鷹市。
チェロ協奏曲第1番 (サン＝サーンス)

チェロ協奏曲第1番 イ短調 作品33は、カミーユ・サン＝サーンスが作曲した2曲のチェロ協奏曲のうちの第1作である。

**概要**
この曲は壮年期の1872年に書き上げられた。前後してオペラ『サムソンとデリラ』、ピアノ協奏曲第4番、4曲の交響詩などの傑作が生まれている。1873年1月19日、パリ音楽院にてオーギュスト・トルベック独奏により初演された。独奏者はパリ音楽院のチェロ教授であり、本作が献呈されている。1902年に作曲された第2番は、作曲家としての経験を一層積んだ老年期の作品であるが、第1番ほどの評価を得られず、今日ではほとんど演奏されない。単にサン＝サーンスのチェロ協奏曲というと、もっぱら第1番のほうを指す。
チェロ協奏曲において全3楽章が切れ目なく演奏されるという手法は、既にシューマンの協奏曲で行われているが、サン＝サーンスの場合はかなり徹底していて、全体が3つの部分からなる単一の楽章となっている。また各部の構成にも、伝統的な形式に縛られない創意を見ることができる。

**編成**
独奏チェロ
*木管楽器
*:フルート2、オーボエ2、クラリネット2、ファゴット2
*金管楽器
*:ホルン2、トランペット2
*打楽器
*:ティンパニ
*弦楽器
*:弦五部

**楽曲の構成**
単一楽章で、以下の3部構成である。演奏時間は18分程度。
第1部
アレグロ・ノン・トロッポ―アニマート―アレグロ・モルト―テンポ・プリモ、イ短調、2分の2拍子
自由なソナタ形式。オーケストラの一撃に続き、独奏チェロが三連符を中心にした第1主題を力強く奏でる。ゆるやかな第2主題もチェロによって奏される。再現部は極端に圧縮され、第2主題が原調で再現されると終止しないまま次の部分に移る。

第2部
アレグレット・コン・モート、変ロ長調、4分の3拍子
三部形式。弦楽の弱奏から始まる、軽快なメヌエット風の部分。主部の再現の直前にはチェロの短いカデンツァがはさまれる。

第3部
テンポ・プリモ―アン・プゥ・モワン・ヴィト―ピウ・アレグロ―モルト・アレグロ、イ短調～イ長調、2分の2拍子
第1部の第1主題が回帰して始まり、全体としてはこの主題を両端に置いたアーチ構造をとる。イ長調に転じたコーダには第1部の小結尾に現れた主題も再現され、全曲の統一を強める。

**参考文献**
 Ratner, Sabina Teller (2002) Camille Saint-Saëns 1835-1921: The instrumental works Oxford University Press - Stegemann, Michael (1991) Camille Saint-Saëns and the French Solo Concerto from 1850 to 1920 Amadeus Press

**外部リンク**
cname=Cello Concerto No.1, Op.33
アタック・ナンバーハーフ

『アタック・ナンバーハーフ』（สตรีเหล็ก, Satree-Lex、The Iron Ladies）は、2000年に制作されたタイのコメディ映画。
タイで実在したKathoey（ゲイやトランスジェンダー）のバレーボールチーム“サトリーレック”（＝鋼鉄の淑女）が、差別や偏見を乗り越えて大会に勝利するまでを描く実話。邦題は『アタックNo.1』からとったもので、原作者の浦野千賀子の承諾を得たうえで付けられた。
2002年には、続編となる『アタック・ナンバーハーフ2 全員集合!』が製作された。さらに2014年に『アタック・ナンバーハーフ・デラックス』が製作された。

**ストーリー**
タイの国体出場を目指すバレーボール選手のジュンとモンは、ゲイの異性装者であることを理由に仲間から蔑まれ、地区選抜にすら出させてもらえない。
そんな時、新たに女性のコーチが就任。彼女もまた性的少数者という理由で差別と偏見に晒されてきたのだった。
彼らは友人達を誘い、前代未聞のバレーボール・チームを誕生させる…。

**キャスト**
ジェッダーポーン・ポンディー（チャイ）（花輪英司）
*サハーパープ・ウィーラカーミン（モン）（成田剣）
*エーカチャイ・ブーラナパーニット（ウィット）（成瀬誠）
*ジョージョー・マイオークチィ（ノン）（松本大）
*チャイチャーン・ニムプーンサワット（ジュン）（山口勝平）
*ゴッゴーン・ベンジャーティグーン（ピア）（天田真人）
*シリタナー・ホンソーポン（ビー監督）（田中真弓）
*プロマシット・シッティジャムロゥンクン（エイプリル）（後藤史彦）
*シッティポン・シッティジャムロゥンクン（メイ）（佐藤晴男）
*アヌチャー・ジャゲーオ（ジューン）（坂口候一）

**受賞**
ベルリン国際映画祭 - Siegessäule読者賞・他
*トロント国際映画祭 - ディスカバリー賞 第2位
*ダブリン・ゲイ&レズビアン映画祭 - 観客賞
*ニューヨーク・レズビアン&ゲイ映画祭 - 観客賞
*サンフランシスコ国際レズビアン&ゲイ映画祭 - 観客賞
　他

**出典**

**関連項目**
スポ根
*アタックNo.1
*ハイキュー

**外部リンク**
 アタック・ナンバーハーフ- ふうらい シネマ情報- アタック・ナンバーハーフ- アタック・ナンバーハーフ- Satree-Lex
茨城県道231号稲敷阿見線

茨城県道231号稲敷阿見線阿見町君島（2012年5月）
茨城県道231号稲敷阿見線（いばらきけんどう231ごう いなしきあみせん）は、茨城県稲敷市から稲敷郡阿見町に至る一般県道である。

**概要**
稲敷市江戸崎市街の茨城県道49号江戸崎新利根線より分岐し北西方向に北上し、阿見町の香澄の里工業団地内を通過して国道125号と交差し阿見市街の茨城県道34号竜ヶ崎阿見線交点（霞台交差点）まで至る路線。稲敷郡阿見町の香澄の里工業団地交差点で国道125号阿見美浦バイパスと平面交差する。

**路線データ**
 起点：茨城県稲敷市江戸崎字愛宕下甲2132番9地先（茨城県道49号江戸崎新利根線交点）- 終点：茨城県稲敷郡阿見町岡崎（茨城県道34号竜ヶ崎阿見線・茨城県道203号荒川沖阿見線交点〈霞台交差点〉）- 総延長：14.653 km- 重用延長：0.242 km- 未供用延長：なし- 実延長：14.451 km- 自動車交通不能区間延長幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。：なし- 幅員
** 稲敷市江戸崎 - 犬塚：10.5 m（車道部6.0 m/2車線）※改良済区間

**歴史**
1971年（昭和46年）1月18日、新たな一般県道として、稲敷郡江戸崎町（現・稲敷市江戸崎）を起点とし、稲敷郡阿見町の終点まで至る区間を県道江戸崎阿見線として茨城県が県道路線認定した。
1995年（平成7年）に、整理番号変更により現在の整理番号232となり、2006年（平成18年）には、平成の大合併に伴い路線名称が県道稲敷阿見線に改称され現在に至る。

**年表**
 1971年（昭和46年）1月18日：町道、村道が昇格し、旧名江戸崎阿見線（整理番号384）として路線認定される。- 1983年（昭和58年）12月12日：香澄の里工業団地の土地区画整理事業に伴う新道（814 m）を指定。- 1984年（昭和59年）5月17日：香澄の里工業団地の土地区画整理に伴い、阿見町追原地内（現・香澄の里）の旧道（875 m）を指定除外。- 1995年（平成7年）3月13日：江戸崎町大字江戸崎（起点付近）のバイパスを新設する道路区域（587 m）が決定する。- 1995年（平成7年）3月30日：整理番号384から現在の番号（整理番号231）に変更される。- 1998年（平成10年）4月2日：稲敷郡江戸崎町字愛宕前甲（旧起点） - 同町字西江戸崎甲までの旧道（373 m）が県道指定解除により町道降格する。- 1999年（平成11年）5月20日：稲敷郡阿見町曙 - 同町大字阿見字岡崎までのバイパス区間が供用開始される。- 2000年（平成12年）4月1日：阿見町大字香澄の里 - 阿見町掛馬の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。- 2002年（平成14年）3月7日：阿見町大字曙 - 同町岡崎1丁目（主要地方道竜ヶ崎阿見線・阿見坂上）までの旧道（1.124 km）が市道降格により県道指定解除となる。- 2006年（平成18年）4月1日：現在の路線名である稲敷阿見線へ改称。- 2014年（平成26年）3月25日：稲敷市犬塚字堂地 - 犬塚字原平の西町2工区（490 m）を道路改良供用開始。- 2019年（平成31年）3月25日：稲敷市犬塚字原平 - 犬塚字木戸の犬塚工区（1.0 km）を道路改良供用開始。

**路線状況**
本路線は一部を除き、1.5車線の狭隘な屈曲箇所も多く歩道についても未整備区間の道路が多い。このため、平成元年から道路改良工事が事業化されている。
現在、旧江戸崎西高校跡地に稲敷市新庁舎が建設される予定で、稲敷市の道路ネットワークにおいても重要な位置づけ路線となることから、稲敷市江戸崎〜犬塚の道路改良事業が推し進められている。
道路法の規定に基づき、以下の区間は緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に新たに道路用地内に電柱を建てることが制限されている。- 稲敷市江戸崎（県道土浦稲敷線交差） - 稲敷市江戸崎（県道江戸崎新利根線交差）- 稲敷市江戸崎（主要地方道江戸崎新利根線交差） - 同市犬塚（稲敷市役所）- 稲敷郡阿見町追原（県道竜ケ崎阿見線：追原南交差点） - 稲敷郡阿見町香澄の里（阿見町道交差）

**重複区間**
 茨城県道49号江戸崎新利根線（稲敷市江戸崎甲：約0.2 km）

**地理**

**通過する自治体**
 茨城県
** 稲敷市 - 稲敷郡美浦村 - 稲敷郡阿見町

**交差する道路**
 茨城県道68号美浦栄線（稲敷郡阿見町君島 君島交差点）- 茨城県道34号竜ヶ崎阿見線バイパス（稲敷郡阿見町追原 追原南交差点）- 国道125号（稲敷郡阿見町掛馬 香澄の里工業団地交差点）

**周辺**
 JRA美浦トレーニングセンター（稲敷郡美浦村美駒）- 香澄の里工業団地（稲敷郡阿見町香澄の里）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 ref=茨城県現況 

**関連項目**
 茨城県の県道一覧

**外部リンク**
  茨城県土木部
**  竜ケ崎工事事務所（道路の管理事務所）
湯原俊二

湯原 俊二（ゆはら しゅんじ、1962年11月20日 - ）は、日本の政治家、立憲民主党所属の元衆議院議員（2期）。
鳥取県議会議員（4期）、米子市議会議員（1期）を歴任。

**経歴**
鳥取県米子市彦名町の専業農家に生まれる。
米子市立弓ヶ浜中学校、鳥取県立米子東高等学校卒業。
1986年早稲田大学卒業。衆議院議員の相澤英之の秘書になる。同事務所を退職。農業に従事しながら28歳で米子市議会議員に初当選。32歳で鳥取県議会議員に初当選、以後4期連続当選。
2007年、民主党鳥取県連代表代行。民主党鳥取県第2区総支部代表。
2009年の第45回衆議院議員総選挙に出馬、小選挙区では赤沢亮正に敗れ比例中国ブロックで復活し初当選。
2012年の第46回衆議院議員総選挙では再び赤沢に敗れ比例復活出来ず落選。2014年の第47回衆議院議員総選挙に出馬も赤沢に敗れ、比例復活出来ず落選。
2017年の第48回衆議院議員総選挙に鳥取2区から希望の党公認で出馬し、落選。比例復活もかなわなかった。その後、希望の党が分党した際は国民民主党に参加した。
2020年9月、旧・立憲民主党と国民民主党の一部が合流して結成された新「新・立憲民主党」から次期衆院選の公認内定を受けた。
2021年10月31日の第49回衆議院議員総選挙に立憲民主党公認で立候補。前回より赤沢との差を詰め、落選したものの比例復活した。枝野幸男代表の辞任に伴う代表選挙（11月30日実施）では小川淳也の推薦人に名を連ねた。
2024年10月27日の第50回衆議院議員総選挙では前回と比べて赤沢に大きく差を付けられ、比例復活できず落選。同年11月12日、立憲民主党鳥取県連の代表を辞任した。

**人物像**
大学卒業後、湯原は相澤英之（元衆議院議員）の事務所の門をたたいた。相沢の秘書時代、自民政治の構造を目の当たりにした湯原は「自民党の利益誘導の体質についていけなかった」として約2年で辞め、帰郷して実家で農業に従事した。28歳で米子市議選に初当選。相沢からは「時間がある限り、とにかく歩け」とアドバイスを受けた。

**政策**
 選択的夫婦別姓制度導入にどちらかといえば賛成。- 2009年12月13日、在日コリアン弁護士協会監事で弁護士の李宇海を招き、永住外国人に地方参政権を付与する法案の早期立法化を目指したシンポジウムに駆け付け、来年の通常国会で地方参政権を付与する法案の提出に向けて準備を進めていると説明した。- 2011年7月、部落解放同盟鳥取県連合会の人物と共に人権侵害救済法案の早期制定を法務大臣の江田五月、総務大臣の片山善博、民主党人権侵害救済機関検討プロジェクトチーム事務局長の松野頼久に要望した。

**不祥事**
2021年11月24日、第49回衆議院議員総選挙で湯原陣営の選挙対策本部長を務めた福間裕隆鳥取県議会議員が公職選挙法違反（法定外文書頒布）の疑いで書類送検された。10月28日に米子市内で開いた湯原の緊急集会に先立ち、支援者に公選法で定められたはがきやビラ以外の方法で、集会の日時や場所を記載した案内文書を送付したとしている。2022年2月10日、公選法違反の罪で福間が在宅起訴された。2023年3月16日、福間が鳥取地方裁判所米子支部から罰金30万円の判決を言い渡された。福間は判決を不服として控訴。同年10月6日、広島高等裁判所は一審判決を支持し、福間の控訴を棄却した。福間は高裁判決を不服として最高裁判所に上告したが、2024年3月8日に最高裁は上告を棄却したため、罰金30万円・公民権停止3年の判決が確定した。なお、法定外文書頒布は連座制の適用外のため湯原の当選自体は有効となる。

**家族**

**湯原家**
（鳥取県米子市彦名町）- 妻、長男、次男

**選挙歴**

**脚注**

**関連人物**
 相沢英之- 川上義博

**外部リンク**
 knSKyYgHfPJlMSB- 湯原俊二事務所- h=湯原俊二- shunji_yuhara
五所川原税務署襲撃事件

五所川原税務署襲撃事件（ごしょがわらぜいむしょしょしゅうげきじけん）とは、1952年11月19日に青森県で発生した事件。

**事件の概要**
1952年11月19日、仙台国税局は警察の協力を得て、青森県北津軽郡板柳町周辺の在日朝鮮人が経営する密造酒工場を摘発し、証拠物件（密造酒約100石、酒粕約400貫、その他容器約200点など）を押収、酒税法違反として45名を検挙した。また、摘発を妨害したとして、在日朝鮮人7名を公務執行妨害の現行犯で逮捕した。
その後、在日朝鮮人は「生活権の保障」と「職の斡旋」を要求し、国警板柳地区警察署と五所川原税務署に連日抗議活動を行った。11月26日には約60名が五所川原税務署に押しかけて署内に乱入し、署内を占拠する事態にまで至っている。

**参考文献**
 青森県警察史編纂委員会編『青森県警察史 下巻』青森県警察本部、1977年

**関連項目**
 国家地方警察青森県本部- 仙台国税局- 密造酒- 酒税法
茨城県道233号山王下妻線

下妻市半谷（2012年6月）
茨城県道233号山王下妻線（いばらきけんどう233ごう さんのうしもつません）は、茨城県結城市大字山王から下妻市に至る一般県道である。

**概要**
結城市山王を通る茨城県道23号筑西三和線の山王交差点より分岐して南下して鬼怒川に架かる駒城橋を渡り、下妻市若柳の茨城県道357号谷和原筑西線に接続する県道路線。下妻市内の現道の南側に並行してバイパス道路の整備が進められている。

**路線データ**
 起点：茨城県結城市大字山王字芋保337番（茨城県道23号筑西三和線交点〈山王交差点〉）- 終点：
** 現道：茨城県下妻市大字若柳字収本乙133番（茨城県道357号谷和原筑西線交点）
** 新道：茨城県下妻市大字平川戸字五反田638番1地先（国道294号常総バイパス交点）- 総延長：11.303 km- 重用延長：0.866 km- 未供用延長：なし- 実延長：10.437 km- 自動車交通不能区間延長幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。：なし

**歴史**
1971年（昭和46年）11月29日、新たな一般県道として、結城市大字山王を起点とし、下妻市の終点まで至る区間を茨城県が県道路線認定した。
1995年（平成7年）に、整理番号変更により現在の整理番号233となり、現在に至る。

**年表**
 1971年（昭和46年）11月29日
** 市道、町道が昇格し現在の路線である県道山王下妻線（結城市大字山王 - 下妻市、整理番号388）として路線認定。
** 道路区域は、結城市大字山王 - 下妻市大字若柳（10.40 km）に指定され、鬼怒川を渡る駒城橋を除く区間が供用開始される。
** 同時に、起点側区間の前身路線にあたる県道内野山貝谷結城線（猿島郡猿島町大字内野山 - 結城市大字山王、整理番号160）が路線廃止されるefn|廃止された県道内野山貝谷結城線の高崎 - 山王間を除いた残存区間は、県道高崎岩井線（現：県道高崎坂東線）となっている。。- 1982年（昭和57年）1月12日：結城郡八千代町大字高崎 - 下妻市大字黒駒の狭隘だった現道（1.225 km）を拡幅改良供用開始。- 1983年（昭和58年）12月19日：八千代町大字高崎 - 下妻市大字黒駒の旧道の鬼怒川渡河区間（357 m）を指定解除し、八千代町道へ降格。- 1986年（昭和61年）2月20日：下妻市大字黒駒地内の旧道（716 m）が指定解除され下妻市道へ降格。- 1987年（昭和62年）3月30日：下妻市大字黒駒地内のバイパス・通称グリーンライン（1.29 km）開通。- 1987年（昭和62年）8月20日：下妻市大字黒駒地内（ - 主要地方道結城下妻線交点）の旧道（918 m）が指定解除され下妻市道へ降格。- 1995年（平成7年）3月30日：整理番号388から現在の番号（整理番号233）に変更される。- 2000年（平成12年）4月1日：八千代町高崎 - 下妻市黒駒、下妻市大字半谷 - 下妻市大字大木の各区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。- 2003年（平成15年）10月16日：下妻市大字半谷 - 同市大字平川戸まで主要地方道結城下妻線との重用及びバイパス新設する道路区域（5.01 km）が決定。- 2014年（平成26年）11月25日：下妻市大宝（県道谷和原筑西線交点） - 下妻市平川戸（国道294号交点）にバイパス道路の一部（約0.7 km）を供用開始。- 2020年（令和2年）4月1日：結城郡八千代町高崎（県道136号交点） - 下妻市黒駒（県道15号交点）を、通行する車両の高さの最高限度が4.1メートルの道路に指定。- 2023年（令和5年）4月1日：結城郡八千代町大字大里 - 結城郡八千代町高崎（県道136号交点）を、通行する車両の総重量の最高限度25トンの道路に指定。

**路線状況**
下妻市半谷から同市南原を経て、下妻市平川戸で国道294号常総バイパスに接続するバイパス道路を整備中である（2015年末現在）。

**バイパス**
 都市計画道路 南原平川戸線
*:下妻市南原（主要地方道結城下妻線） - 平川戸（国道294号）を東西に結ぶ計画延長3.9km、幅員16m（車道部6.0m/2車線）の幹線道路。このうち、下妻市大宝（県道谷和原筑西線） - 国道294号間の一部区間（延長700m）が、県道山王下妻線バイパスとして茨城県施工で平成14年度から整備が進められ、2014年（平成26年）11月25日に同区間が開通した。

**重複区間**
 茨城県道15号結城下妻線（下妻市黒駒 - 同市南原：約2.1km）

**道路施設**
 駒城橋（鬼怒川、八千代町 - 下妻市境）- 北台橋（北台川、下妻市黒駒）- 大神橋（糸繰川、下妻市大宝）

**地理**

**通過する自治体**
 結城市 - 結城郡八千代町 - 下妻市

**交差する道路**
 茨城県道136号高崎坂東線（結城郡八千代町高崎）- 茨城県道15号結城下妻線（結城市山王、山王交差点）

**沿線**
 大渡戸ふるさとコミュニティセンター（八千代町高崎）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 ref=茨城県現況 

**関連項目**
 茨城県の県道一覧

**外部リンク**
  茨城県土木部
**  筑西土木事務所（結城市区間の道路の管理事務所）
**  常総工事事務所（八千代町、下妻市区間の道路の管理事務所）
アフリカゾウ属

アフリカゾウ属 (Loxodonta) は、アフリカに生息するゾウの属で、現生ではアフリカゾウ及びマルミミゾウの二つの種を含む。
属名の Loxodonta はジョルジュ・キュヴィエが名づけたと一般に考えられているが、キュヴィエは Loxodonte と綴ったのをその後の誰かが Loxodonta に改め、ICZNがこちらを正式に認めたものである。

**進化史**
ゾウ科の起源は新生代中新世後期の約800万年前まで遡るとされる。この時代のケニア、ルケイノ層からアフリカゾウ属の最初期の種の化石が発見されている。また同国カポナイの鮮新世の地層からは絶滅種、ロクソドンタ・アダウロラ (Loxodonta adaurora) が発見されている。
鮮新世から出土する化石は、アフリカ大陸のみから見つかっている。

**種**
 †Loxodonta adaurora（ロクソドンタ・アダウロラ） - 既に絶滅している。現存するアフリカのゾウの起源と考えられている。- Loxodonta africana アフリカゾウ African bush elephant- Loxodonta cyclotis マルミミゾウ African forest elephant
マルミミゾウは以前はアフリカゾウの亜種だと考えられていた。しかし現在では2つの独立した種と見なされている。マルミミゾウの方が体が小さく狭い下顎を持ち、耳が丸く、また足の蹄の数も違う。牙は下に向かって真っ直ぐ生え、体は全体的に小さい。足の蹄の数に関しては、一般にアフリカゾウは前足に4本、後足に3本の蹄を持つのに対し、マルミミゾウはアジアゾウと同様に、前足に5本、後足に4本の蹄を持つと言われている。しかしながら両種とも蹄の数には変異があることが知られている。一部の地域においては、この2種の混血もしばしば起こっていると言われている。

**保護**
アフリカゾウ属の数は、20世紀に密猟によって急激に減少した。例えばチャド東部では、1970年に30万頭と推定されていたが、2006年にはその数が1万頭に減っている。アフリカゾウは現在、政府によって保護されているが密猟は依然後を絶たない。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 アジアゾウ

**参考文献==
茨城県道235号下入野水戸線

茨城県道235号下入野水戸線水戸市笠原町（2014年1月）
茨城県道235号下入野水戸線（いばらきけんどう235ごう しもいりのみとせん）は、茨城県水戸市下入野町から同市千波町に至る一般県道である。

**概要**
水戸市下入野町（茨城県道106号長岡大洗線）から北上して酒門六差路で国道6号と交差して西に向かい、水戸市千波町（茨城県道50号水戸神栖線）の千波十文字まで結ぶ水戸市内で完結する県道路線。国道50号水戸バイパスの北側に並行して位置する。本路線のバイパスに、水戸市元吉田町内の幹線道路である都市計画道路中大野中河内線が指定されている。路線名の「下入野水戸線」は、1992年に水戸市へ編入合併で消滅した常澄村の大字下入野と、常澄村編入以前の水戸市が由来となっている。

**路線データ**
 起点：茨城県水戸市下入野町字根がらま1229番の2（茨城県道106号長岡大洗線交点〈下入野交差点〉）- 終点：茨城県水戸市千波町字中山1867番（茨城県道50号水戸神栖線交点〈千波十文字交差点〉）- 総延長：10.528 km- 重用延長：0.031 km- 未供用延長：なし- 実延長：10.497 km- 自動車交通不能区間延長幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。：なし

**歴史**
1971年（昭和46年）12月20日、新たな一般県道として東茨城郡常澄村大字下入野（現、水戸市下入野町）を起点とし、水戸市の終点まで至る区間を茨城県が県道路線認定した。
1995年（平成7年）に、整理番号変更により現在の整理番号235となり、現在に至る。

**年表**
 1971年（昭和46年）12月20日：
** 下入野水戸線（東茨城郡常澄村大字下入野 - 水戸市、整理番号390）が路線認定される。
** 道路区域を水戸市酒門町 - 同市千波町（千波十文字）とする水戸市内の区間（5.96 km)が供用開始される。- 1973年（昭和48年）11月5日：常澄村内の道路区域（東茨城郡常澄村大字下入野 - 東茨城郡常澄村大字六反田、延長4.28 km）が決定し道路供用開始される。- 1983年（昭和58年）3月14日：水戸市米沢町 - 同市笠原町の道路改良バイパス（510 m）の道路区域が決定。- 1989年（平成元年）9月14日：常澄村大字大場 - 大字六反田の区間（1.149 km）を道路拡幅2車線化。- 1991年（平成3年）12月5日：水戸市米沢町 - 同市笠原町の旧道（955 m）が指定解除され水戸市道に降格。- 1995年（平成7年）3月30日：整理番号390から現在の番号（整理番号235）に変更される。- 2000年（平成12年）
** 1月27日：水戸市元吉田町（元吉田東交差点 - 元吉田十字路）の都市計画道路中大野中河内線の一部区間（約0.4 km）が開通。
** 3月21日：水戸市元吉田町（元吉田十字路 - 荒谷一本松東）の都市計画道路中大野中河内線の一部区間（約0.5 km）が開通。- 2010年（平成22年）3月25日：水戸市元吉田町（荒谷一本松東） - 同市千波町のバイパス区間（930 m）が開通。- 2011年（平成23年）2月24日：水戸市元吉田町（元吉田東 - 荒谷一本松東）の旧道区間（1.013 km）が指定解除され市道に降格。- 2012年（平成24年）6月4日：水戸市酒門町（酒門六差路） - 同市元吉田町（元吉田東）に道路改良路（1.03 km）を新設する道路区域指定。- 2018年（平成30年）4月1日：水戸市六反田町 - 同市酒門町の区間を、通行する車両の高さの最高限度4.1 mの道路に指定。- 2022年（令和4年）2月22日 : 水戸市元吉田町（元吉田東） - 同市酒門町（県道179号中石崎水戸線）のバイパス区間（0.8 km）が開通。- 2025年（令和7年）2月4日 : 水戸市酒門町の都市計画道路中大野中河内線（酒門工区）の約0.2 kmが開通。

**路線状況**
基本は全線対向2車線だが、水戸市酒門町 - 元吉田町 - 米沢町にかけて道幅が1.5車線に車線減少し、住宅街を縫うように屈曲した線形にも係らず交通量は多い。
道路法の規定に基づき、水戸市米沢町（水戸市道交差） - 同市千波町（千波十文字交差点）間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。

**通称・バイパス**
 都市計画道路 中大野中河内線
*: 水戸市中大野から同市中河内町まで水戸市街を環状に結ぶ延長L=16.1 kmの整備事業中の都市計画道路。水戸中心市街部の交通分散を目的に街路改良事業として整備が進められている。このうち、水戸市酒門町 - 同市千波町の区間が本県道路線として指定を受け部分供用中である。

**地理**
起点の水戸市下入野の田園地帯から酒門町にかけて山林や畑が広がる台地である。国道6号を越えた酒門交差点より以西は水戸市南部地域となり、ほぼ平坦な台地で、一転して住宅街の続く景色へと変化する。

**通過する自治体**
 茨城県水戸市

**交差する道路**
 茨城県道106号長岡大洗線（起点・下入野交差点）- 茨城県道40号内原塩崎線（水戸市大場町・大場交差点）- 国道6号水戸バイパス（水戸市酒門町・太刀洗交差点）- 茨城県道179号中石崎水戸線（水戸市酒門町・太刀洗西交差点）- 茨城県道180号長岡水戸線（水戸市元吉田町・元吉田十字路交差点）- 茨城県道50号水戸神栖線（終点・千波十文字交差点）

**沿線**
 水戸市立大場小学校（水戸市大場町）- 常澄運動場（水戸市大場町）- 水戸保健所（水戸市笠原町）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 ref=茨城県現況 

**関連項目**
 茨城県の県道一覧

**外部リンク**
  茨城県土木部
**  水戸土木事務所（道路の管理事務所）
ブッダ・ヘッズ

ブッダヘッズ(The Budaheads)は日系三世のBlues Manで「B.B. Chung King」ことアラン・ミリキタニ (ALAN MIRIKITANI, 1955-2015) 率いるL.A.ブルース・ロック・バンド「the Buddaheads」。「B.B. Chung King & The Buddaheads」名義の場合もある。

**プロフィール**
1989年頃、ロサンゼルスのギターセンターで働いていたアランとベースのマイク・ストーヴァー (Mike Stover) によって結成される。
アランと同じギターセンターで働いていたBobby Schneckがリズム・ギターとして参加、楽器店へ来ていたKellie "Cotton" Ruckerがハープで加わり、新聞広告に応募してきたRay Hernandezがドラムとして加わりラインナップが揃う。
1993年、Charが運営する「江戸屋レコード」よりB.B＆ザ・スクリーミング・ブッダヘッズ（B.B. & The Screaming Buddah Heads）として1stアルバム「Are You Satisfied?」を発表し日本先行デビュー。
地元ロサンゼルスでのライブにはスラッシュ（ex GN'R, 現Velvet Revolver）やミック・ジャガーがステージに飛び入り参加するなどし、当時は「ロサンゼルス最後の実力派バンド」とも言われた。同年「EDOYA ROCK FES.」のために初来日。その模様は近年再発されたDVDで観ることが出来る。
翌94年にRCA Recordsより「Are You Satisfied?」を再編集した「Blues Had A Baby」を発表して全米デビューする。また全米デビューの際にB.B. Kingのマネージメントから「B.B.」の使用にクレームがついたために、バンド名を「Buddah Heads」と改めた。同年、2ndアルバム「Crawlin' Moon」を発表。前作よりもHard Rock色が薄まり、Blues色が強くなった。また、クリスマスソングを含んだマキシシングル「Buddah Heads」を発表。
その後、江戸屋のオムニバスアルバムやJapan Blues Carnivalなどにも参加。
江戸屋レコード解散後の1996年にDrumのRay Hernandez、BassのMike Stover、HarpのKellie "Cotton" Ruckerが脱退し、BassにJohnny Griparick、DrumにLee Spathを迎えるというメンバーチェンジを経てカイガンレコードへ移籍。
1996年3rdアルバム「Play Hard」を発表。この時よりバンド名の表記はBuddaheadsとなる。これまでのHard Rock/Blues路線にAltanative的な要素を加えたアルバムになった。カイガンレコードのオムニバスアルバム2枚とLOWELL GEORGEのトリビュートアルバム「Rock and Roll Doctor」へ参加。
1998年マキシシングル「Mississippi Queen」を発表。この頃と前後してSlashのソロバンド「Slash's Blues Ball」にも参加していたリズム・ギターのBobby Shneckが脱退、スティーヴ・フィスター (Steve Fister) を後任に迎えるが数ヶ月でスティーヴも脱退。Buddaheadsはトリオ編成になる。その後カイガンレコードが解散。日本でのメジャー契約が無くなってしまう。
96年より自ら設立したスタジオ"The Dawghouse"でB.J. シャープ、ルース・ブラウン、ロニー･ブルックス、ウォルフ・メイル、ココ・モントーヤ、ティンズレィ・エリスなどのプロデュースを開始、グラミー賞にノミネートされた数々の作品を手がける。現在では敏腕プロデューサー兼エンジニアとしても知られるようになる。
また『ロボコップ3』や『スリー・トゥ・タンゴ』など数々の映画のサントラにも曲を提供し、ウーピー・ゴールドバーグ主演の映画『ボーイズ・オン・ザ・サイド』には本人役で出演もしている。
Buddaheadsは現在ロサンゼルスで毎月2回程度ライヴ活躍中。
2008年にMojoレコーズより*2002年の「REAL」*2004年 の「Mumbo Jumbo」*2006年 の「Raw」が発売。
12年ぶりの日本盤発売となった。
2015年7月、アランが心臓発作により急死。ドキュメンタリー映画『ミリキタニの猫（The Cats of Mirikitani）』の主人公であるアメリカの路上画家・ジミー・ツトム・ミリキタニは、アランの従兄弟である。

**アルバム**
1993年 - 「Are You Satisfied」
*1994年 - 「Crawlin' Moon」
*1994年 - 「Blues Had A Baby」（1st.US再編集盤）
*1996年 - 「Play Hard」
*2000年 - 「Go For Broke」
*2002年 - 「REAL」
*2003年 - 「All Ballads」（ベスト盤）
*2003年 - 「Out Takes & Xmas Songs」（アウトテイク集）
*2004年 - 「Mumbo Jumbo」
*2004年 - 「Howlin' At The Moon」（ベスト盤）
*2006年 - 「Raw」
*2011年 - 「Wish I Had Everything I Want」

**シングル**
1993年 - 「Little Miss Lover」
*1994年 - 「Buddah Heads」（マキシシングル）
*1998年 - 「Mississippi Queen」（マキシシングル）
*2003年 - 「Live Buddaheads + Bonus Track」（マキシシングル）

**オムニバス参加**
1993年 - 「EDOYA ’93 ROCK FES.」（ライヴ）
*1994年 - 「江戸屋百歌撰 1994/INU」
*1996年 - 「Rock and Roll Doctor」
*1996年 - 「Kaigan Grown」
*1996年 - 「Acoustic Christmas」

**公式サイト**
 Buddaheads.com

**脚注==