Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
PRIDE 男祭り 2006

PRIDE 男祭り 2006 -FUMETSU-（プライド おとこまつり にせんろく ふめつ）は、日本の総合格闘技イベント「PRIDE」の大会の一つ。2006年（平成18年）12月31日、埼玉県さいたま市のさいたまスーパーアリーナで開催された。
大会キャッチコピーは、「誇りは、誰にも奪えない。」。

**大会概要**
PRIDE最後の大晦日興行。
ヘビー級タイトルマッチは、マーク・ハントが試合前の予想を大きく上回り健闘するも、エメリヤーエンコ・ヒョードルがノゲイラ、ミルコに続き3度目の王座防衛に成功した。
ジョシュ・バーネットとアントニオ・ホドリゴ・ノゲイラの再戦は、接戦の末ノゲイラが判定勝ちし、リベンジを果たした。
郷野聡寛はリトル清原をゲストに引きつれ入場、試合中の骨折により満足な試合展開は出来なかったものの近藤有己に5年前の雪辱を果たした。
青木真也はヨアキム・ハンセンを三角絞めの体勢からフットチョーク（公式記録はトライアングルチョーク）を極め一本勝ち。
総合格闘技デビュー戦となったアトランタオリンピック・シドニーオリンピックレスリング銅メダリストのエルダリ・クルタニーゼは、藤田和之にギブアップ負け。

**試合結果**
 第1試合 ミドル級ワンマッチ 1R10分、2・3R5分
 ○ JPN 田村潔司 vs. JPN ミノワマン ×
 1R 1:18 KO（サッカーボールキック）
 第2試合 ライト級ワンマッチ 1R10分、2R5分
 ○ JPN 青木真也 vs. NOR ヨアキム・ハンセン ×
 1R 2:04 トライアングルチョーク
 第3試合 ウェルター級ワンマッチ 1R10分、2R5分
 ○ JPN 郷野聡寛 vs. JPN 近藤有己 ×
 2R終了 判定2-1
 第4試合 ミドル級ワンマッチ 1R10分、2・3R5分
 ○ BRA マウリシオ・ショーグン vs. JPN 中村和裕 ×
 3R終了 判定3-0
 第5試合 ライト級ワンマッチ 1R10分、2R5分
 ○ USA ギルバート・メレンデス vs. JPN 川尻達也 ×
 2R終了 判定3-0
 第6試合 ヘビー級ワンマッチ 1R10分、2・3R5分
 ○ JPN 藤田和之 vs. GEO エルダリ・クルタニーゼ ×
 1R 2:08 KO（右アッパー→パウンド）
 第7試合 ライト級ワンマッチ 1R10分、2R5分
 ○ JPN 五味隆典 vs. JPN 石田光洋 ×
 1R 1:14 KO（左ストレート→パウンド）
 第8試合 ヘビー級ワンマッチ 1R10分、2・3R5分
 ○ ENG ジェームス・トンプソン vs. JPN 吉田秀彦 ×
 1R 7:50 TKO（タオル投入：マウントパンチ）
 第9試合 ヘビー級ワンマッチ 1R10分、2・3R5分
 ○ BRA アントニオ・ホドリゴ・ノゲイラ vs. USA ジョシュ・バーネット ×
 3R終了 判定3-0
 第10試合 PRIDEヘビー級タイトルマッチ 1R10分、2・3R5分
 ○ RUS エメリヤーエンコ・ヒョードル vs. NZL マーク・ハント ×
 1R 8:19 チキンウィングアームロック
 ※ヒョードルが王座の3度目の防衛に成功

**関連項目**
 PRIDEの大会一覧- PRIDE王者一覧- K-1 PREMIUM 2006 Dynamite
- 同日開催

**外部リンク**
  PRIDE公式サイトによる試合結果 - Internet Archive-  スポーツナビによる試合結果-  ライブドアニュースによる試合結果-  バウトレビューによる試合結果-  GBRによる試合結果-  SHERDOGによる試合結果
ゴドフリー・ブラウン

ゴドフリー・ブラウン (Arthur Godfrey Kilner Brown、1915年2月21日 - 1995年2月4日)は、イギリスの陸上競技選手。1936年ベルリンオリンピックの金メダリストである。

**経歴**
イギリス植民地下のインドのベンガル地方のバンクラ出身。100mから800mまで非常に才能あふれた選手であり、英国AAA選手権で1936年、1938年の440yd及び1939年の880ydを制している。
1936年ベルリンオリンピックでは、400mに出場。惜しくもアメリカのアーチー・ウィリアムズに敗れたが銀メダルを獲得。しかし、4×400mリレーでは、イギリスチームのアンカーを務め、アメリカを下し金メダルを獲得した。
1937年、国際学生競技大会に出場し、400mと4×100mリレー、4×400mリレーに3種目で金メダルを獲得。翌年の1938年のヨーロッパ選手権では400mで金メダル。4×400mリレーで銀メダル。4×100mリレーで銅メダルを獲得。
姉のオードリー・ブラウンも1936年ベルリンオリンピックに出場。4×100mリレーで銀メダルを獲得している。

**外部リンク ==
緒方俊明

緒方 俊明（おがた としあき、1922年4月23日 - 生死不明）は、熊本県出身の元プロ野球選手（投手）。

**来歴・人物**
熊本商業から早稲田大学へ進学し、熊本クラブを経て、1947年に読売ジャイアンツに入団。しかし、3年間でわずか6勝と成績は伸び悩む。
に創立された西日本パイレーツに移籍。3月10日の対広島カープ戦で開幕投手を務め、セ・リーグ史上、初の奪三振を記録する。なお、この1年のみで西日本が解散したため、西日本として唯一の開幕投手となった。また10月6日の対国鉄スワローズ戦で新人の金田正一にプロ入り初本塁打を浴びたが、この時の金田は17歳2ヶ月であり、現時点でも本塁打を打った選手としてはプロ野球最年少記録である。結局、前年度の未勝利からいきなり20勝、防御率2.98（リーグ7位）の好成績を挙げる。
に西日本が西鉄クリッパーズに吸収合併されると、緒方はそのまま西鉄に移り11勝、防御率2.61（リーグ10位）。翌1952年5月には大下弘とのトレードで深見安博と共に東急フライヤーズへ移籍し、ここでも10勝を挙げた。その後は年々成績を落とし、未勝利に終わった1955年限りで引退。
引退するまでに、1950年に在籍した西日本（所属した1年で解散したため不可能）を除き、プロ野球史上初の、15球団から勝利を記録しているが、未だにその記録は破られていない（ヴィクトル・スタルヒンとタイ記録）。

**選手としての特徴**
両サイドを揺さぶるカーブ・シュートを投げ、特にシュートを得意とし同僚だった川崎徳次といい勝負であった。また、試合前のウォーミングアップは10球も投げれば十分だった。後年の小林繁のような細身の優男である一方、非常にタフで、登板の翌日にフリーバッティングで200球あまり投げ、さらにその日の試合で救援登板するようなことがあり、「くたびれた」と言うようなセリフを吐くようなことはなかったという。

**詳細情報**

**年度別投手成績**
 各年度の太字はリーグ最高- 東急（東急フライヤーズ）は、1954年に東映（東映フライヤーズ）に球団名を変更

**背番号**
28 （1947年 - 1949年）
*11 （1950年）
*19 （1951年）
*26 （1952年 - 1955年）

**脚注**

**参考文献**
 千葉茂『巨人軍の男たち』東京スポーツ新聞社、1984年

**関連項目**
 熊本県出身の人物一覧- 早稲田大学の人物一覧- 読売ジャイアンツの選手一覧- 西日本パイレーツの選手一覧- 埼玉西武ライオンズの選手一覧- 北海道日本ハムファイターズの選手一覧

**外部リンク ==
トゥーグラ

トゥーグラ （アラビア語：توغرة 、英仏ではTouggourt）は、アルジェリアの首都アルジェの南東620kmにある町・基礎自治体である。またトゥーグラ県の県都でもある（2019年以前はワルグラ県に属していた）。人口は39,409人（2008年）。
サハラ沙漠のオアシスにあり、ナツメヤシが特産である。かつては町の周囲を濠がぐるりとめぐっていたが、フランス領時代に埋め立てられた。周囲のオアシスは大変肥沃である。トゥーグラから沙漠を北東に11kmの距離にエルワド:en:El Wadのオアシスがある。南西に19kmでオアシスの町テマキン:en:Temacinがある。
ハシメサウドと同様、石油公社ソナトラック（:fr:Sonatrach）が開発した油田がある。

**トゥーグラ・スルターン国**
1414年にスルターン朝がこの地に勃興した。以下は歴代スルターン（女性が一人）の一部である。- Ali II - Mabruk (Mubarak)- Ali III - Mustafa - Sulayman III - 1729 Ahmad II - Muhammad I al-`Akhal - Ahmad IV - Farhat - Ibrahim- Abd al-Qadir I (1期目) + Ahmad V- Khalid - Abd al-Qadir I (2期目)- Umar bin Bu-Kumetin- 1756 Muhammad II- Umar II bin Muhammad- Ahmad VI- Abd al-Qadir II- Farhat II- 1792 Ibrahim II- 1804 al-Khazan - 1804 Muhammad III - 1822 `Amar (`Amir) II- 1830 Ibrahim III- 1831 `Ali IV bin al-Kabir- 1833 `Aisha (Aichouch)（女性）- 1840 `Abd ar-Rahman- 1852 `Abd al-Qadir III- 1852 - 1854 Sulayman IV 
1854年にフランス植民地政府によりスルターン制は廃された。

**脚注**

**参考資料**
 page=364-  WorldStatesmen - Algeria
ユーロトラム

ユーロトラム（Eurotram）は、かつて各企業によって生産が実施された路面電車車両。近未来的なデザインが特徴の超低床電車で、フランスのストラスブールの路面電車（ストラスブール・トラム）を始めとした各地の都市に導入が実施されたStrasbourg_Tram_2003_1Eurotram_Milano_1p=28p=38。

**概要**

**開発までの経緯**
1989年、フランスの都市・ストラスブールは、それまで導入が検討されていた案内軌条式旅客輸送システムのヴェイキュロトマティクレジェ（VAL）の計画を変更し、代わりに市内に路面電車（ライトレール）を導入する事を決定した。その中で、導入車両に関してバリアフリーに適した低床車体、ストラスブール駅の地下に乗り入れる際の8 ‰の斜路を走行可能な性能、広幅の乗降扉、冷房を含めた空調装置の設置といった条件が打ち出された。そして、複数の企業が参加した入札手続きを経て、ABBとソシミが受注を獲得した。そして両者が製造を実施した車両は、欧州議会が所在するストラスブールにちなみ「ユーロトラム」と呼ばれるようになったStrasbourg_Tram_2003_1。

**構造**
「ユーロトラム」はモジュール構造を用いた車体を有する路面電車車両で、台車を有する長さが短い車体が、車体が長く片開きの乗降扉を有するが台車を持たない車体を挟み込む形の編成を組む。床上高さは350 mmに抑えられている他、乗降扉下部には車椅子用の収納式スロープも設置可能である。各台車は車軸を持たない独立車輪式で、動力台車は各車輪の外側に設置された水冷式かご形三相誘導電動機によって駆動する。台車の1次ばねには特殊なラジアルアームが、2次ばねには空気ばねが用いられており、曲線走行時の性能向上が図られている。屋根上には電気機器が設置されているが、通常はカバーに覆われているp=28。
流線形の前面や大きな窓、広幅の乗降扉など近未来的なスタイルを取り入れた車体デザインはベルギーのインダストリアルデザイナーであったPhilippe Neermanが手掛けており、それまでの路面電車が持つ古いイメージを一新するものとして高く評価され、後述のように鉄道のみならず自動車のデザインにも影響を与えているStrasbourg_Tram_2003_1。
File:Bombardier Eurotram interior - refurbished.jpg|車内（ストラスブール）（更新後）
File:Porto Eurotram interior.jpg|車内（ポルト）

**製造企業について**
「ユーロトラム」の発注を獲得したのはABBとソシミのコンソーシアムであったが、設計や試作車の製造を実施したソシミは1994年に破産したため、同社が受け持ったストラスブール向け車両の発注分はABBが生産を実施した。その後、ABBは輸送用機器の製造部門をアドトランツに売却し、更に同社がボンバルディア・トランスポーテーション（現：アルストム）に買収された事により、最終的にユーロトラムはボンバルディア・トランスポーテーションが展開する路面電車車両ブランド「フレキシティ（Flexity Outlook）」の1車種として展開されたStrasbourg_Tram_2003_1Eurotram_Strasbourg_1Eurotram_Porto_1。

**運用**
1994年から営業運転を開始したストラスブールの路面電車（ストラスブール・トラム）を含め、ユーロトラムは以下の都市への導入が実施された。これらに加えてイギリス・ノッティンガムのライトレール（ノッティンガム・エクスプレス・トランジット）へ導入する計画が存在したが実現せずに終わったEurotram_Strasbourg_1Eurotram_Porto_1p=40。
File:Tramways Strasbourg 06.JPG|ストラスブール・トラム（7車体連接車）（2009年撮影）
File:CTS 1052 at Strasbourg 14March2009.jpg|ストラスブール・トラム（9車体連接車）（2009年撮影）
File:ATM Eurotram 7009 Saponaro-Missaglia 20130709.JPG|ミラノ市電（2013年撮影）
File:MP014 MetroPorto - Flickr - antoniovera1.jpg|ポルトメトロ（2017年撮影）

**関連項目**
シティランナー - ボンバルディア・トランスポーテーションが開発した超低床電車。後に「ユーロトラム」と共に「フレキシティ・アウトルック（フレキシティ・アウトルックC）」の1車種として展開されている。
*ホンダ・モビリオ - 本田技研工業（ホンダ）が展開するコンパクトミニバン。初代車種のデザインはユーロトラムを基にしているHonda_Mobilio_0。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考資料 ==
シトラス

シトラス（citrous、citrus）- 柑橘類（正確にはミカン属）- ダイダイの皮を原料にした健康食品

**地名**
 シトラス郡 (フロリダ州) - アメリカ合衆国フロリダ州の郡- Citrus, California - アメリカ合衆国カリフォルニア州の国勢調査指定地域

**音楽**
 シトラス (音楽ユニット) - 日本の音楽バンドユニット- Citrus (album) - アソビ・セクスのアルバム- CITRUS (曲) - Da-iCEのシングル

**漫画**
 シトラス学園 - 山本ルンルンによる漫画作品- シトラス (漫画) - 香魚子による漫画作品- citrus (漫画) - サブロウタによる漫画作品

**企業**
 シトリックス・システムズの旧称- キネマシトラス - 日本のアニメ制作会社

**その他**
 シトラス - 美少女ゲームブランド「Navel」のブランドキャラクター
佐竹一雄

佐竹 一雄（さたけ かずお、1925年1月28日 - 2017年3月12日）は、大阪府大阪市出身のプロ野球選手。右投げ右打ち。パシフィック→太陽→松竹、国鉄でプレイ。ポジションは捕手・一塁手。

**来歴・人物**
京阪商（現：大阪府立芦間高等学校）を卒業後、宮崎県でゼロ戦の整備に従事していたが、第二次世界大戦終戦後のある日、新聞を見ていたところ、プロ野球球団・パシフィックの選手募集広告を見つけたことがきっかけで1946年にパシフィックへ入団。1年目から34試合出場するも、捕手としては18試合しか出場しておらず、専ら代打として出場し37打数5安打5打点1本塁打と特に目立った活躍はしなかった。
しかし、太陽ロビンスとチーム名を変えた2年目、佐竹は正一塁手を獲得。382打数81安打、打率.211ながら2年目にして初の規定打席に達すると、翌年再び捕手に戻り106試合マスクをかぶった。その年の9月6日の試合でノーヒットノーランで捕手を務めた（これから佐竹は2回ノーヒットノーラン、1回完全試合の捕手を務めている、2023年現在、三度ノーヒットノーランを経験した捕手は佐竹と谷繁元信と甲斐拓也しかいない。）。2リーグ分裂後の1950年に松竹ロビンスに名称変更し、その年に2位の中日に9.5ゲーム差をつけ優勝。しかしこの年荒川昇治に正捕手を譲り優勝に貢献できなかった。
その翌年国鉄に移籍。国鉄の移籍入団1人目である（自由契約になったばかりで、ほぼテスト入団同然だった）。佐竹は、当時国鉄が2リーグ制スタート時にできた新しい球団で選手層が薄かったため、この年いきなり99試合出場し、打撃面も自己最高となる353打数105安打、打率.297の好記録を残した。1957年引退。
引退後は国鉄で一軍バッテリーコーチ（1958年 - 1961年）・二軍バッテリーコーチ（1962年）、球団取締役も務めヤクルト初優勝時には球団広報を務めていた。
選手としては、889試合で4回も無安打無四球試合を経験。これは日本で最も多い回数である。同じく4回で1位の和田博実は長く西鉄の正捕手を務めていたが佐竹は異なった球団で経験しているので大変珍しい記録である。なお889試合という決して多くない出場数ながらのこの数字は他のキャッチャーより大変恵まれていることがわかる（野村克也は一度も経験していない）。ちなみに889試合で4回という回数は222試合に1回の確率となる。

**詳細情報**

**年度別打撃成績**
 パシフィックは、1947年に太陽（太陽ロビンス）に、1948年に大陽（大陽ロビンス）に、1950年に松竹（松竹ロビンス）に球団名を変更

**記録**
 節目の記録- 1000試合出場：1957年7月15日 ※史上40人目

**背番号**
 28 （1946年）- 23 （1947年 - 1950年）- 21 （1951年 - 1953年）- 4 （1954年 - 1958年）- 52 （1959年）- 40 （1960年 - 1962年）

**脚注**

**関連項目**
 大阪府出身の人物一覧- 松竹ロビンスの選手一覧- 東京ヤクルトスワローズの選手一覧

**外部リンク ==
ネッツトヨタ青森

ネッツトヨタ青森株式会社（ネッツトヨタあおもり）は、青森県青森市に本社を置く、トヨタ社製乗用車を取り扱う自動車販売会社である。オリジナル色溢れた商品や地元に根ざしたサービスを提供している。

**概要**
青森県内全域においてネッツ店を展開している。
2004年に旧・トヨタビスタ店がネッツ店に統合されたが、青森県内ではトヨタ小野グループ系列の当社と塚原グループ系列のネッツトヨタみちのく（旧・トヨタビスタ青森）の統合は行わず、両社が共存している。
現在では同じトヨタ小野グループの青森トヨタ自動車と店舗網を統合し、トヨタツインプラザとして営業を行なっている。

**沿革**
1968年2月 - トヨタオート青森として設立。
*1998年8月 - （第1期）ネッツ店へのチャンネル名変更に伴い、ネッツトヨタ青森に商号変更。

**拠点**
本社・ツインプラザ青森本店／青森市合浦2-19-30
*ツインプラザ青森中央店／青森市東大野2-4-1
*ツインプラザ青森西店／青森市新城字福田265-12
*ツインプラザ弘前店／弘前市堅田2-2-1
*ツインプラザ弘前城東店／弘前市早稲田4-4-4
*ツインプラザ五所川原店／五所川原市栄町43-10
*ツインプラザ八戸店／八戸市尻内町島田8-4
*ツインプラザ城下店／八戸市城下3-13-9
*ツインプラザ桜ヶ丘店／八戸市大久保字小久保尻17-16
*ツインプラザ十和田店／十和田市洞内字井戸頭144-131
*ツインプラザ三沢店／三沢市松原町2-31-2570
*ツインプラザむつ店／むつ市金曲2-2-20

**関連会社**
トヨタ小野グループ
**青森トヨタ自動車
**青森トヨペット
**トヨタレンタリース青森
**トヨタL&F青森

**関連項目**
ネッツ店

**青森県内の他のトヨタ車販売店**
トヨタ小野グループ系
*青森トヨタ自動車（トヨタ店）
*青森トヨペット（トヨペット店）
塚原グループ系
*トヨタカローラ八戸（トヨタカローラ店）
*ネッツトヨタみちのく（ネッツ店：旧トヨタビスタ青森）
地場資本
*トヨタカローラ青森（トヨタカローラ店）

**脚注**

**外部リンク**
 青森トヨタグループ 公式サイト
*青森トヨタグループ
*青森トヨタグループ
*青森トヨタグループ
小野木孝

小野木 孝（おのき たかし、1939年12月1日 - ）は、宮城県仙台市出身の元プロ野球選手。ポジションは投手。

**来歴・人物**
仙台工から1958年に国鉄スワローズへ入団。2年目に1軍初登板し、11試合に登板した。翌年は、3試合しか登板できず同年に引退。引退後は東北ベースボールアカデミーリーグの代表、日本プロ野球OBクラブ宮城県代表幹事を務めている。

**詳細情報**

**年度別投手成績**

**背番号**
48 （1958年 - 1960年）

**関連項目**
 宮城県出身の人物一覧- 東京ヤクルトスワローズの選手一覧

**脚注**

**外部リンク ==
大江神社

大江神社（おおえじんじゃ）は神社。登記上の宗教法人名称としては6社（八幡大江神社を含めれば7社）が存在する。- 大江神社 (仁木町) - 北海道余市郡仁木町大江鎮座。- 大江神社 (大阪市) - 大阪府大阪市天王寺区夕陽丘町鎮座。- 大江神社 (姫路市) - 兵庫県姫路市網干区大江島字南居屋敷鎮座。- 大江神社 (倉吉市) - 鳥取県倉吉市仲ノ町鎮座。- 大江神社 (八頭町) - 鳥取県八頭郡八頭町橋本鎮座。伝・因幡国二宮。- 大江神社 (熊本市) - 熊本県熊本市中央区新屋敷鎮座。- 八幡大江神社 - 大分県中津市鎮座。
東北交通機械

東北交通機械株式会社（とうほくこうつうきかい）は、宮城県仙台市青葉区に本社を置いていた企業で、東日本旅客鉄道（JR東日本）の完全子会社（連結子会社）だった。

**沿革**
 1967年（昭和42年）4月 - 国鉄の機械設備保守管理業務を受注・実施する目的で、「仙台交通機械工業株式会社」、「秋田交通機械工業株式会社」、「盛岡交通機械工業株式会社」を設立。- 1973年（昭和48年）9月 - 三社合併し、『東北交通機械株式会社』と改称。本社を仙台市郡山一丁目に、仙台支店、盛岡支店、秋田支店を設置。- 1974年（昭和49年）9月 - 本社を仙台市東七番丁に移転。- 1976年（昭和51年）1月 - 建設業法特定機械器具設置工事業、建設大臣認可取得。- 1992年（平成4年）10月 - 本社を仙台市青葉区中央三丁目に移転。- 2000年（平成12年）
**2月 - 利府支店ISO 9001認証取得。
** 10月 - 郡山支店ISO 9001認証取得。- 2001年（平成13年）3月 - 秋田支店ISO 9001認証取得。東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）の連結子会社となる。- 2003年（平成15年）12月 - 本社・仙台支店を仙台駅構内に移転。- 2007年（平成19年）3月 - 全支店「労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）」適格認証取得。- 2008年（平成20年）10月 - 組織変更。仙台支店に郡山営業所を設置。- 2009年（平成21年）4月 - 組織変更。秋田機械支店を設置。仙台支店郡山営業所を移転。- 2010年（平成22年）8月 - 組織変更。利府支店を「仙台新幹線支店」、メトロSSを「仙台メトロ支店」に名称変更。本社を青葉区一番町（仙建ビル）に移転。- 2012年（平成24年）
** 2月 - JR東日本の完全子会社となる。 
** 4月 - JR東日本グループ内での事業の再編成により機械設備（後述）部門に係わる事業をJR東日本メカトロニクス株式会社（JREM）に移管。- 2015年（平成27年）4月 - JR東日本グループ内での事業の再編成により、東日本トランスポーテックと合併し消滅。東日本トランスポーテックはJR東日本テクノロジーに改称。

**事業所**

**本社**
仙台市青葉区一番町2丁目2-13　仙建ビル

**車両事業本部**

**仙台新幹線支店**
宮城郡利府町利府字新谷地脇（JR新幹線総合車両センター内）- 2010年8月に利府支店より改称

**仙台メトロ支店**
仙台市太白区富沢字中河原2-11（市交通局富沢車庫内）- 2010年8月に利府支店管轄下のメトロSSより改称、支店に昇格- 2001年までは仙台支店管轄下であった。

**郡山支店**
郡山市菱田町1-90（JR郡山総合車両センター内）

**秋田支店**
秋田市土崎港東3-1-1（JR秋田総合車両センター内）

**= 秋田車両センター出張所 =**
秋田市牛島東七丁目31-20（JR秋田車両センター（現・秋田総合車両センター南秋田センター）内）- 2012年4月に秋田支店・秋田機械支店の改組（JREMに移管されなかった部分）により発足。

**機械事業本部**

**仙台機械支店**
宮城郡利府町利府字新谷地脇（JR新幹線総合車両センター内）- 2012年4月に仙台支店の一部（JREMに移管されなかった部分）および仙台新幹線支店の機械設備部門により発足。

**= 山形グループ =**
山形県山形市五日町15番30号（JR山形駅構内）- 2012年4月に山形営業所の改組（JREMに移管されなかった部分）により発足。

**JR東日本メカトロニクスに移管された事業所**
2012年4月のJR東日本グループ会社の再編に伴い、機械事業本部配下にある事業所の大半がJR東日本メカトロニクスに移管されている。

**仙台支店**
仙台市宮城野区小田原1-1-2（JR仙台駅構内）- 移管時に別の場所へ移転

**山形営業所**
山形市五日町15-30（JR山形駅構内）

**郡山営業所**
郡山市大町2‐21‐17

**盛岡支店**
盛岡市盛岡駅西通2-3-5

**北上営業所**
北上市相去町山根梨の木43-77

**青森営業所**
青森市篠田1-7-1

**秋田機械支店**
秋田市牛島東7丁目31-20（JR秋田車両センター内）- 移管時に別の場所へ移転

**業務内容**
 鉄道車両
** 鉄道車両、同部品の検査・修繕・改良・改造ならびに技術指導- 機械設備
** 鉄道車両検修設備等の検査・修繕・据付・改良・施工管理ならびに技術指導- 設計・開発
** 車両改造および各種設備、機器の設計・コンサルタント・開発- 物品販売
** 省エネ機器、鉄道車両部品一般、化学薬品、測定器具

**関連項目**
 東日本旅客鉄道

**脚注 ==
スパ西浦モーターパーク

スパ西浦モーターパーク（スパにしうらモーターパーク）は、愛知県蒲郡市西浦町原山3番地・西浦温泉にあるサーキット。運営は伊藤レーシングサービス。公式略称はSNMP(Spa Nishiura Motor Park)である。

**概要**
2007年6月9日オープン。採石場の跡地に建設された。三河湾から突出した西浦半島（三河湾国定公園内）に位置し、サーキットのすぐそばに海が広がる、全国でも珍しいシーサイドサーキットである。
日本自動車連盟（JAF）・日本モーターサイクルスポーツ協会（MFJ）の公認サーキットであり、四輪・二輪・カートで走行可能である。四輪タイムアタックイベントの「Nishiura Championship」や250ccの二輪車で争われるレースの「Nishiura GP」などがサーキット主催で開催されているほか、2024年からは全日本ラリー選手権のRALLY 三河湾ラウンドのコースの一部としても利用されている。
施設内にはシャワー室やバリアフリートイレ、専有走行時のみ使用可能な応接室なども備える。

**コース**
正回り・逆回り両方で使用可能である。
全長は1.561kmで、同じ愛知県内に存在するオートランド作手や美浜サーキット、モーターランド三河、幸田サーキットYRP桐山等と比べると長い。ホームストレート長は416m。
コーナー数は11である。国内のサーキットでは珍しく、1コーナーが左コーナーとなる設定になっている。高低差は比較的少ないが、微妙にRの異なるコーナーが連続するテクニカルなコースである。また、3コーナーの先に立体交差が存在する。
ホームストレート、ストレートエンドから立体交差へ続く第1～第3コーナーは、左にバンクした高速の区間であり、これにS字コーナー～ヘアピン～最終コーナーが続く。

**コースレコード**
2008年2月16日から通常のフリー走行枠でのタイムが計測されており、車種別ラップタイムがSNMPのホームページ内で掲載されている。

**利用方法・ライセンス**
二輪・四輪・カート・ミニバイクのフリー走行枠が設定されており、1時間毎に交替での利用となる。また、個人や団体が貸切り、走行会や練習会、大会などを開催することも可能である。
サーキットが実施するライセンス講習を受講すると、フレッシュマンライセンスを取得できる。フレッシュマンライセンスを取得の上で、フリー走行（正回り枠）を50分間以上（既に国内Bライセンス保持者は25分間以上）走行することによりJAF国内Aライセンスを、3時間以上走行することでMFJライセンスを取得できる。
国定公園内に属する為、愛知県や環境省との騒音取り決めで、走行車輌の騒音規制が厳しく設定されており、2025年現在は95dBとなっている。

**所在地**
 愛知県蒲郡市西浦町原山3番地（西浦シーサイドロード沿い）

**アクセス**
 鉄道
** 名鉄蒲郡線 西浦駅下車、徒歩20分またはタクシー- 自動車
** 東名高速道路 音羽蒲郡I.C.より19.5km
** 国道23号（岡崎バイパス） 幸田I.C.より22.5km

**脚注**

**関連項目**
 蒲郡競艇場- 三河湾国定公園- 西浦温泉

**外部リンク**
  スパ西浦モーターパーク-  伊藤レーシングサービス- spa_nishiura_mp- snmp_official
ジョージ・ハトソン

ジョージ・ハトソン (George William Hutson、1889年12月22日 - 1914年9月14日)は、イギリスの陸上競技選手。1912年ストックホルムオリンピックの銅メダリストである。

**経歴**
ハトソンは、1912年ストックホルムオリンピックの5000mに出場。フィンランドのハンネス・コーレマイネン、フランスのジャン・ブワンに30秒以上離されながらも、3位でゴールし銅メダルを獲得。さらに、3000m団体に出場。予選では、5カ国が出場し3組によって争われたが、イギリスは対戦相手がいなかったので決勝進出。3チームで行われた決勝で出場15人中8位に終わったものの、銅メダルを獲得した。
ハトソンはRoyal Sussex Regimantの軍曹として第一次世界大戦に従軍し、マルヌ会戦で戦死した。遺体は回収されず、名前がLa Ferté-sous-Jouarre Memorialに刻まれている。

**脚注**

**外部リンク ==
瀬戸山京介

瀬戸山 京介（せとやま きょうすけ、1982年7月16日 - ）は、宮崎県日南市出身のバスケットボール選手である。2005年にアイシンシーホースに入部、2009年にはbjリーグの京都ハンナリーズと契約してプロ選手になり、2016年に引退した。
現役最後のシーズンとなった2015-16シーズン時点での身長187cm、体重76kgで、ポジションはガード、フォワードだった。

**来歴・人物**
吾田中学校から小林高校に進学。1学年上には清水太志郎がいた。3年次に主将として挑んだインターハイ決勝で長澤晃一、新井靖明、山田謙治擁する能代工業に、ウィンターカップで志村雄彦、佐藤濯、宍戸治一擁する仙台高校と対戦したが、共に準優勝で終わった。
その後筑波大学でも主将も務め、関東大学バスケットボール連盟1部昇格、リーグ優勝に貢献する。
2005年にアイシンシーホースへ加入。
2009年退団。同年のbjリーグドラフト会議にて全体1位で京都ハンナリーズに指名される。
SGだけでなく、PGにも挑戦。
2010-11シーズンから主将を務め、チームの中心選手となった。
2015-16シーズン限りで引退。京都両洋高等学校の教員に転身し、同校男子バスケットボール部の監督に就任した。

**個人成績**
bjリーグ 2009-10
京都
50 
35 









3.6
bjリーグ 2010-11
京都
46 
42 









5.0
bjリーグ 2011-12
京都
52 
52 









4.6
bjリーグ 2012-13
京都
42 
24 
17.4 
.324 
.327 
.833 
1.9 
2.6 
0.7 
0.0 
2.2 
2.7
bjリーグ 2013-14
京都
47 

10.6 
.338 
.219 
.677 
1.1 
0.5 
0.8 
0.0 
0.5 
1.6 
bjリーグ 2014-15
京都











bjリーグ 2015-16
京都












**脚注 ==
真夏の夜の夢 (アルバム)

『真夏の夜の夢』（まなつのよのゆめ）は人間椅子の14枚目のアルバム。
2016年にはHQCDで再発された。

**解説**
アルバム・タイトルはウィリアム・シェイクスピアの戯曲「夏の夜の夢」から。本作で『見知らぬ世界』が保持していた最長ランニング・タイム記録を破っている（ただし曲数は及ばず）。
ギタリストの和嶋曰く、「今までよりも突出して夢や幻想に関する曲が収録されている」とのこと。
あまり発表されていなかったギャンブル・シリーズの再開を飾る作品「膿物語」（CR海物語のパロディ）や、それまでの人間椅子の作品ではあまりなかった、曲中の台詞を主とした作品『世界に花束を』など、色々と実験的な試みが見られる。

**収録曲**

**演奏者**
和嶋慎治 - ギター、ボーカル
*鈴木研一 - ベース、ボーカル
*ナカジマノブ - ドラムス、ボーカル

**外部リンク**
徳間ジャパンコミュニケーションズ-  真夏の夜の夢-  真夏の夜の夢 (HQCD)
瀧野川女子学園中学校・高等学校

瀧野川女子学園中学校・高等学校 （たきのがわじょしがくえんちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、東京都北区上中里一丁目に所在する私立の女子中学校・高等学校である。高等学校においては、中学校から入学した中高一貫コースの生徒と高等学校から入学した外部進学の生徒がいる併設型中高一貫校である。

**概要**
先進的なICT教育に力を入れており、全生徒全教員がA4サイズのiPad ProとApple Pencilを使用して授業が行われている。また、2015年度から学校独自設置科目「創造性教育」を実施しており、自分の中にあるキャリアビジョンの発見と、プロダクティブな創造性と起業家精神の育成を目標としている。世界最先端のデザイン思考（Design thinking）を取り入れ、アイデアを新しい仕事へと結びつけていく考え方も身につけていくことで、これからの社会でも、企業でも求められる、新しい仕事を創り出せる女性を育てる教育が行なわれている。2019年度からは「黒板の無い教室」として、全普通教室から黒板を取り除き、黒板の代わりとなる大型モニター2台と、壁一面をホワイトボードの壁にリニューアルした教室で授業が行われている。
国際教育にも力を入れており、ネイティブ教員6名と日本人英語教員6名（2020年実績）がチームを組んで生徒の4技能（聞く、話す、読む、書く）を育んでいる。ネイティブ教員のうち4名は英語教育の特別免許状を取得しているため、オールイングリッシュでの英語の授業を選択することができる。中高一貫1年次と高校1年次（中高一貫4年次）には福島県にあるBritish Hills語学研修、高校2年次（中高一貫5年次）にはハワイ諸島修学旅行が全員参加であり、希望者には米国姉妹校への2週間の語学研修や1年間の正規留学、カナダ語学学校への3週間の語学研修プログラムが用意されている。
グローバル社会だからこそ大人の日本女性として自信を持って振る舞えるよう、礼法・華道・茶道の授業を必修科目としている。創立者が自ら教えた伝統の授業であり、礼法は小笠原流弓馬術礼法、華道は古流松藤会、茶道は江戸千家の流派を学ぶ。さらに華道に関しては、全ての授業を終えると当該流派の免状を取得できる。
2026年に創立百周年を迎える伝統校として、創立時から受け継がれる「女性が望むような人生を手に入れることのできる学校」を大切にし、さらに時代とともに変わる最先端の教育を追求している。「生徒たちの心の成長」を最も大切にしており、体験型の教育が多いのも特徴である。

**沿革**
 1926年（大正15年） - 瀧野川実科女学校 創立- 1931年（昭和6年） - 瀧野川高等実科女学校 設立- 1946年（昭和21年） - 瀧野川高等女学校 設置- 1947年（昭和22年） - 瀧野川中学校（新制中学校） 設置- 1948年（昭和23年） - 瀧野川高等学校（新制高等学校） 設置- 1951年（昭和26年） - 学校法人瀧野川女子学園（私立学校法による） 発足

**校訓**
剛く、正しく、明るく

**理念**
人は自由であるべき、望む人生を誰もが手に入れるべき。女性であってもそれは変わらない。一人一人の女性が、自分の望む人生を手に入れるための心構えと能力を身につけ、自分の望む仕事を通して、社会に活躍貢献できる教育を実現すること。

**校章**
創立時制定のカタバミの葉を意匠化した校章。カタバミは古来、鏡を磨く際に使われた別名「鏡草」。「心を磨きなさい」とのメッセージが込められている。

**校旗**
中央に配置した校章を国の花であるヤマザクラが取り囲む創立時制定の校旗。ヤマザクラの花言葉は「あなたに微笑む」。「心を磨きなさい。思いは叶います。」との創立者の思いが込められている。

**教育目標**
 知性や個性を伸ばし、豊かな人間を育てる。- 正しい価値を判断する力をもち、主体性のある女性を育てる。- 心身ともに健康で、よりよい社会の形成者を育てる。

**部活動**

**著名な出身者**
芸能人
*未來貴子 - 女優
*谷口紗耶香 - モデル
*渡辺舞 - タレント
*深町彩里 - 声優
*富永ユキ - 歌手、女優
*飯島愛 - タレント、作家 、女優（中退）
*茅島成美 - 女優（中退）
アナウンサー- 煙山ゆう - LuckyFM茨城放送

**制服**
2014年度モデルチェンジ。

**交通**
JR京浜東北線 上中里駅 徒歩2分
*東京メトロ南北線 西ケ原駅 徒歩8分
*JR山手線・東京メトロ南北線 駒込駅 徒歩12分

**関連項目・書籍**
 東京都中学校一覧- 東京都高等学校一覧- 旧制中等教育学校の一覧 (東京都)- 高等女学校

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  瀧野川女子学園中学校・高等学校
トヨタカローラ青森

トヨタカローラ青森株式会社（トヨタカローラあおもり）は、青森県青森市に本社を置き、トヨタ社製乗用車を取り扱う自動車販売会社。

**概要**
青森県津軽地方においてトヨタカローラ店を展開している。
*なお、青森県三八上北・下北の各地方はトヨタカローラ八戸（塚原グループ系）のエリアである。

**沿革**
1962年3月14日 - パブリカ青森として設立。
*1969年3月 - トヨタカローラ店へのチャンネル名変更に伴い、トヨタカローラ青森に商号変更。
*2020年2月 - 新店舗として青森市浜田に青森中央店を新設。

**拠点**
本社・流通団地店 - 青森市野木字野尻61-4
*青森中央店 - 青森市大字浜田字玉川246-1
*佃店 - 青森市南佃2-27-21
*西滝店 - 青森市三内字稲元90-1
*ベイブリッジ店 - 青森市沖館3-1-65
*城東店 - 弘前市外崎4-1-2
*桔梗野店 - 弘前市桔梗野2-4-1
*神田店 - 弘前市神田3-3-13
*黒石店 - 黒石市中川字篠村35-1
*柏店 - つがる市柏鷺坂清留4-14
中古車拠点
カーチョイス青山 - 弘前市青山4-22-1

**関連項目**
トヨタカローラ店
*秋田トヨタ自動車
*Kon-K（高校時代に同社のCMに出演）

**青森県内の他のトヨタ車販売店**
トヨタ小野グループ系
*青森トヨタ自動車（トヨタ店）
*青森トヨペット（トヨペット店）
*ネッツトヨタ青森（ネッツ店：旧トヨタオート青森）
塚原グループ系
*トヨタカローラ八戸（トヨタカローラ店）
*ネッツトヨタみちのく（ネッツ店：旧トヨタビスタ青森）

**脚注**

**外部リンク**
 トヨタカローラ青森株式会社
圏外

圏外（けんがい）は、移動体通信サービスにおいて基地局の電波が受信できない状態である。対義語は圏内（けんない）である。
送受信機または受信機の表示器に表示される。基地局からの電波が著しく微弱な場合や到達していない場合はもちろん、基地局の電波の強さが十分な場合でも、干渉や妨害電波の影響を受けている場合は圏外となる。

**由来**
圏外は専門用語として古くから業務無線で使われていたが、自動車電話や携帯電話、PHSでもそのまま使われ、現在に至る。

**検出方法**
古典的な検出方法は、連続送信方式の基地局の電波を受信し、スケルチ回路にて検出するというものであった。現在の携帯電話では、通信品質を測定して検出している。

**問題点**

**電話機として使えない問題**
圏外の場合、通信機能が完全に失われるため、通信サービスを利用する事が出来ない。利用者にとっては不便であるが、技術的・経済的な事情から、圏外の場所（不感地帯）を完全に無くすことは不可能である。

**待ち受け時間が短くなる問題**
携帯電話では基地局からのタイミング情報を使った効率の良い間欠受信により待ち受け時間を長くしているが、圏外の場合はタイミング情報が得られないため、基地局タイミングとは無関係にやみくもに一定時間間隔で受信するしかなく、効率が悪いため待ち受け時間が短くなる。
ただし、最近の機種は、バッテリーの消耗を抑えるため最大10分程度まで、パイロット信号のチェックを徐々に受信間隔を増大させているようである。よって、長時間圏外にいた場合、圏内復帰までに時間が掛かることがある。
なお、基地局を探すために電波を頻繁に出すため、という説があるが、基地局が受信できてから送信すれば十分であるため、そのような方法はとられない。ただし、圏外から圏内になった際に位置登録がおこなわれることがあり、電波が不安定で圏内と圏外を繰り返す場合は位置登録に失敗し、何度かリトライするため電波を頻繁に出すことがある。

**関連項目**
 不感地帯
ヨーン・エーケ

ヨーン・エーケ (John Wicktor Eke、1886年3月12日- 1964年6月11日)は、スウェーデンの陸上競技選手。1912年ストックホルムオリンピックの金メダリストである。

**経歴**
エーケは、1912年ストックホルムオリンピックの個人と団体のクロスカントリーに出場。個人クロスカントリーでは、フィンランドのハンネス・コーレマイネン、スウェーデンのヒャルマル・アンデションに次いで銅メダルを獲得した。さらに、アンデションとヨセフ・テルンストレームとチームを組み挑んだクロスカントリー団体では、コーレマイネンら強豪がそろっていたフィンランドを下し金メダルを獲得した。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 1912年ストックホルムオリンピックの陸上競技- オリンピックの陸上競技・男子メダリスト一覧

**外部リンク ==
東京 (各国)

東京（とうけい、とうきょう、トンキン）は、陪都制において「東の都」を意味する語である。
現代では日本の東京を指す場合が多いが、他にも歴史上「東京」と呼ばれた都市は存在する。ここでは各国・各時代の「東京」という地名について述べる。

**中国**
宋代の東京（開封）を描いた巻物「清院本清明上河図
」
中国の地名としては、日本語では「とうけい」の読みをあてることが多い。現代の標準語である普通話での発音は「ドンジン (Dōngjīng)」である。「東京」は、中原においては洛陽または開封を指す場合が多い。ただし北方の征服王朝では指す対象は異なる。

**後漢**
東京という言葉の起源は後漢(東漢)である。後漢は、前漢(西漢)の都である長安から東の洛陽に遷都したため、洛陽は「東京」あるいは「東都」と呼ばれた。なお、この遷都のために、主に中国で、後漢のことを東漢と呼ぶ。

**隋唐**
隋と唐は都を長安に置き、洛陽を陪都として「東京」あるいは「東都」と呼んだ。

**遼**
遼は、国土を5道に分け、それぞれに上京臨潢府、東京遼陽府、中京大定府、南京析津府、西京大同府の5都を置いた。東京遼陽府は現在の遼寧省遼陽市にあたる。遼陽は、副都を置くにあたって襄平から改名されたものである。

**北宋**
北宋は、東京開封府、西京河南府、南京応天府、北京大名府の4つの都を置く四京制を敷いた。東京開封府は現在の河南省開封市である。現在でも雅称として開封を「東京」と呼ぶことがある。

**西夏**
西夏は、東京興慶府を都とし、西京西平府を陪都とした。東京興慶府は現在の寧夏回族自治区銀川市である。

**後金**
後金(清国)は、太子河を挟んで遼陽の対岸に副都として東京（東京城）を置いた。

**朝鮮**
高麗は、正都開京（開城）に、東京（慶州）、西京（平壌）を加え三京とした。15代粛宗の時代に南京（漢城、現在のソウル）を加え四京とした。

**渤海**
渤海は、上京龍泉府、東京龍原府、中京顕徳府、南京南海府、西京鴨緑府の五京を置いた。東京龍原府は現在の吉林省琿春市八連城にあった。また、上京龍泉府の城内の東部は「東京」、西部は「西京」と呼ばれていた。この名残で、現在の上京龍泉府の遺跡は東京城と呼ばれている（東京龍原府のことではない）。

**ベトナム**
ベトナムでは、黎朝の時代、現在のハノイが「東京（ドンキン、Đông Kinh）」という名称だった。ヨーロッパ人はこれを Tonkin などと表記し、ザィン川以北のベトナム北部地域全体を指す語としても用いた。1802年に阮朝がフエに遷都し、ドンキンは1831年にハノイと改められたが、フランスの植民地体制下、「トンキン」はフランス領インドシナを構成するハノイを中心としたベトナム北部の保護領を指す名称として使用された。現在では「トンキン」の呼称は余り用いられないが、バクボ（北部）湾の通称である「トンキン湾」に名残をとどめている。

**日本**
日本では、京都に対し、かつての江戸を、東の「京」（みやこ）、東京と呼ぶ。1868年の「江戸ヲ称シテ東京ト為スノ詔書」により、江戸府が東京府と改称された。読み方は今の「とうきょう」の他に「とうけい」とも読まれた。また、「京」は異字体の「亰」が使われることもあった。これは中国の東京との混同を防ぐためといわれる。その後、東京市が存在していた時期を経て、現在は東京都と呼ばれている。
また、長野市鬼無里地区（かつての鬼無里村）には、「東京（ひがしきょう）」「西京（にしきょう）」という集落がある。

**関連項目**
複都制
*北京 (曖昧さ回避) - 東京 (曖昧さ回避) - 南京 (曖昧さ回避) - 西京 - 中京 - 上京
*北都 - 東都 - 南都 - 西都 - 中都 - 上都
*東京
*東京
大江神社 (大阪市)

大江神社（おおえじんじゃ）は、大阪市天王寺区夕陽丘町（夕陽丘地区。かつての天王寺北村、東成郡天王寺村の一部）にある神社。旧社格は郷社。

**歴史**
大江神社は四天王寺の鎮守社である四天王寺七宮のひとつとして聖徳太子によって創建された。当初の祭神は天王寺北村の産土神である豊受大神である。後に神仏習合して毘沙門堂が建立されて毘沙門天を祀るようになると、四天王寺の乾の方角にあることから「乾の社」と呼ばれるようになった。そして境内には如意山神宮寺が建立され、神社の祭祀も四天王寺の僧徒が行うようになっていった。
しかし、幕末になり神仏分離の動きが出てくると、慶応3年（1867年）に大江岸にちなんで名称を大江神社と改めた。明治に入るとついに神宮寺を廃寺とし、毘沙門堂も廃した。この際に祀っていた毘沙門天は滋賀県大津市坂本の比叡山戒藏院に遷している。また、郷社に列せられている。
1907年（明治40年）、小儀神社、上之宮神社（上野王子）を合祀する。
太平洋戦争中の1945年（昭和20年）3月13日・14日に行われた第1回大阪大空襲によって絵馬堂と神器庫以外のすべての建物が焼失するが、1963年（昭和38年）に本殿が再建された。

**祭神**
 豊受大神（とようけのおおかみ）- 素盞嗚尊（すさのおのみこと） – 本来は牛頭天王。1907年（明治40年）に合祀された小儀神社（牛頭天王社、小儀宮。勝山1丁目）、土塔神社（牛頭天王祠、土塔宮。大道1丁目）の祭神。土塔宮では本地仏として薬師如来・地蔵菩薩・聖徳太子の像が安置されていた。- 欽明天皇（きんめいてんのう） – 1907年（明治40年）に合祀された上之宮神社（上野王子。上之宮町）の祭神- 大己貴命（おおなむちのみこと） – 合祀された上之宮神社の祭神- 少彦名命（すくなひこなのみこと） – 合祀された上之宮神社の祭神

**境内**
 本殿 - 1963年（昭和38年）再建。- 拝殿 - 1963年（昭和38年）再建。- 社務所- 日吉稲荷神社- 毘沙門堂跡と狛虎- 絵馬堂- 神器庫- 大江護国神社 - 祭神：蛤御門の変で戦死した48名の長州藩士。1870年（明治3年）に山口藩（長州藩）によって建立された。1890年（明治23年）には山口藩殉難諸士招魂碑が建てられている。- 境外社
** 羽呉神社

**狛虎**
当神社には狛虎というものがある。狛虎の由来は不詳であるが、300年以上前の作と考えられている。その昔、狛虎の奥に如意山神宮寺の毘沙門堂があった。虎は毘沙門天を護るとされている所縁のある動物である。狛虎は元々は阿吽で1対をなしていたが、吽形の方が明治初期に滋賀県の某寺に持ち出されてしまったと言われている。
一方、残った阿形であるが大阪大空襲の際に焼夷弾を受けて損傷をしたものの、戦後もそのまままにされていた。そこに、阪神タイガースのファンから「狛虎を一対にしたら阪神タイガースは優勝するのでは」との話になり、吽形は2003年（平成15年）に新たに作られて奉納され、阿吽の狛虎が久しぶりにそろった。その同年、阪神タイガースは18年ぶりにセ・リーグ優勝してしまう。これにより狛虎はマスコミに大きく取り上げられた。
しかし、2011年（平成23年）10月、阿形は老朽化のために、2003年（平成15年）に吽形と共に作られて保管されていた新しい阿形と交換されることとなり、元の阿形の狛虎は蔵に保管された。
狛虎には阪神タイガースのファンより、メガホン、虎の小さい置物やぬいぐるみなどが供えられていることがある。また、狛虎付近には阪神タイガースの優勝を祈願する張り紙や木札がある。なお、普通の狛犬も存在する。

**現地情報**
 所在地- 大阪府大阪市天王寺区夕陽丘町5-40
 交通アクセス- 最寄駅：Osaka Metro谷町線四天王寺前夕陽ヶ丘駅下車後、徒歩約3分

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
  大江神社 – 大阪府神社庁-  大江神社 公式ホームページ
猪子山トンネル

猪子山トンネル（いのこやまトンネル）は、広島県山県郡北広島町と島根県邑智郡邑南町を結ぶ浜田自動車道のトンネル。浜田自動車道で一番距離のあるトンネルである。

**概要**
猪子山の下を貫く。2007年（平成19年）現在、暫定2車線の対面通行として供用されている。

**歴史**
 1991年（平成3年）12月7日：千代田JCT - 旭ICの開通と共に供用開始。

**追記事項**
 島根県側ではスピードを落とすことを促す標識が設置されている。- 広島県側ではトンネルの手前（大朝IC附近 - 寒曳山PA附近）で浜田道唯一のハイウェイラジオを聴取することができる。また、積雪・凍結によるスリップ事故対策としてチェーンベースが確保されている箇所がある。

**関連項目**
 中国地方の道路一覧- 西日本高速道路

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社-  浜田自動車道ホームページ-  北広島町ホームページ-  邑南町ホームページ
青森ダイハツモータース

株式会社青森ダイハツモータース（あおもりダイハツモータース、AOMORI DAIHATSU CORPORATION）は、青森県青森市に本社を置き、ダイハツ工業が製造した乗用車・軽自動車を取り扱う自動車販売会社。

**概要**
青森県内全域においてダイハツ店を展開している。

**沿革**
1970年3月 - 設立。

**拠点**
新車拠点
*本社・青森石江店 - 青森市石江字岡部85-3
*青森観光通り店 - 青森市浜田字玉川205-12
**2008年に青森東店から移転。
*弘前神田店 - 弘前市神田5-1-2
*弘前城東店 - 弘前市早稲田4-4-8
*五所川原店 - 五所川原市姥萢字船橋40-11
**2017年に広田字柳沼55-4より移転。
*八戸類家店 - 八戸市諏訪3-3-13
*八戸卸センター店 - 八戸市卸センター1-17-32
**2014年に八戸河原木店から移転（青森トヨペット八戸卸センター店に隣接）。
*十和田店 - 十和田市元町東2-2-1
*むつ店 - むつ市田名部字赤川の内並木111-4
中古車拠点
*U-CARアイル石江店 - 青森市石江字岡部82-2

**提供番組**
過去
*NNNニューススポット（青森放送、水曜・1980年代）
*ワンダフルナビゲーション～ワンナビ～：青森テレビ（「おしゃべりハウス」金曜日「情報らんど」のコーナーでも店舗紹介、放送分及び土曜 21:54 - 21:58） - 県内のグルメ、観光、体験スポットやショッピングスポットの紹介とダイハツの店舗紹介を行っている

**関連項目**
ダイハツ工業
*八戸市多賀多目的運動場 - 天然芝球技場（ヴァンラーレ八戸のホームスタジアム）の命名権を取得し、2016年10月1日から2019年12月31日まで「ダイハツスタジアム」の呼称が用いられた。

**脚注**

**外部リンク**
 株式会社青森ダイハツモータース
スプライト

スプライト（英：sprite）- スプライト (映像技術) - 主にコンピュータゲームで用いられる映像技術。- スプライト (炭酸飲料) - コカ・コーラの炭酸飲料。- スプライト (伝説の生物) - 妖精の一種。- スプライト (漫画) - 石川優吾の漫画。- sprite (ゲームブランド) - 有限会社アクセルの美少女ゲームブランド。- Sprite (オペレーティングシステム) - オペレーティングシステムの一種。- SPRITE (漫画) - 有村しのぶの漫画。- Austin-Healey Sprite - イギリスの自動車会社オースチンのスポーツカー。- レッドスプライト - 雷雲上の発光現象。単にスプライトとも呼ばれる。