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国鉄シキ700形貨車

国鉄シキ700形貨車（こくてつシキ700かたかしゃ）は、1961年（昭和36年）に製作された、日本国有鉄道の大物車である。

**概略**
超大型変圧器を輸送するための貨車である。日立製作所笠戸工場（山口県下松市）で1961年（昭和36年）10月13日に1両のみ製造された。日立製作所が自社製品輸送目的で所有していたため、私有貨車である。同社内では「280 t 積シキ-700号」などの呼称があった。車籍は国鉄に登録されていた。
最大積載重量は280 t で、実際に280 t の変圧器の輸送に用いられた。280 t の荷重は狭軌鉄道史上世界最大の貨車として知られている。

**構造**
車体の種類は大物車の積載方法による分類からは、吊り掛け式やシュナーベル（ ドイツ語：Schnabel）式車、シュナーベル車（英語版）などと呼ばれる。国鉄の形態分類では B形になる。外形は前後対称（側面から見ると左右対称）の形状となっている。
台車の配置は軸配置で言うと、車体端側から車体中央までで4軸台車が2台、車体中央側に3軸台車が2台となる。車両全体の車軸総数は28軸である。同じ軸数の台車は2台一組で台車心皿（しんざら）を介して台車上枠で連結される。4軸台車の台車上枠と三軸台車の台車上枠の間は大型のまくら枠で連結される。まくら枠上には積荷を積載する荷受梁（にうけばり）が載せられている。
車体の各部構造は鋼板を溶接したGirder構造で、軽量化のため4組の台車上枠は中梁のみの構造とた。全体の軽量化と強度確保のため高張力鋼を用い、補強板は外部に露出させて設けた。外部塗色は黒色である。
空車時の全長は 38,490 mm、積車時は最大で 47,840 mmに達する。自重は 111.4 t、荷重は 280 t である。これらの諸元はいずれも国鉄の営業用貨車では最大のものである。最高速度は、空車で 65 km/h、積車で 45 km/hである。
車体は積荷の積載前に、荷受梁の中央部分で前後方向に完全に二分割され、間に積荷を挟み込める様に十分な距離を離される。荷受梁の積荷に接する部分と積荷の荷受梁に接する部分の各々の下部にはヒンジが設けられており、巨大なピンを差し込んで連結する。積荷上部は積荷自体が自重で沈み込む力により、荷受梁上部の圧着座に固定される。この様にして、前後に分割された車体に一体化された積荷は、車両構造の一部と化する。荷下ろし後は圧着座同士が接触する様に車体のヒンジを介して、先に分割された前後の部分を連結し、車体を元の状態に戻す。
荷受梁とまくら枠の間には特殊な工夫が施されている。車体重量の増大と、曲線通過時に二つの荷受梁に挟まれた積荷が線路内側に張り出す偏倚（へんい）を抑えることが目的である。これらは車長の増大が原因となる。荷受梁の回転中心である心皿を、車体中央側に寄せ、荷重を負担する側受（がわうけ）を、より車体端側となる荷受梁の終端に設ける事で対処した。ここで側受部はコロで曲線通過時に横方向の変位を許容する構造とした。「移動側受方式」と呼ばれ、片方が側受を容易に動かせる様にコロになる。コロには車輪状ではなく、球状のものを採用した。大型（直径3インチ〈約7.62 cm〉）の「軸受鋼球」である。これらの対応で、曲線区間の通過性能向上と各軸の負担重量均等化を図った。移動側受方式はドイツで始められ、日本では先にシキ600形貨車で用いられている。
台車は、軽量化と強度のバランスを重視して設計され、本形式独特の特殊なボギー台車となった。台車内で隣接する車輪の軸は、4軸台では2軸ずつ、3軸台車では3軸全部が釣合梁（つりあいばり、イコライザ）で直結され、一体化されている。釣合梁の軸箱間には台車の側面に垂直に円筒状のオイルダンパが取り付けられた。コイルバネと共に走行中の上下振動を吸収する。800 mm と小径の一体圧延車輪や使用頻度を考慮した厚みの薄いタイヤ、薄肉鋳鋼の特殊なものを利用した軸箱などで重量を抑えている。同様の理由から、軸箱装置を両側から支える「軸箱守」は持たない。尚、中空車軸は当時、大物車では既に常識的存在となっていた。
ブレーキ装置は自動空気ブレーキである。国鉄貨車で汎用的に装備された K三動弁と UC 形ブレーキシリンダを用いている。従前の大物車同様に手動式の積空切替機構を付け、ブレーキシリンダピストンの有効面積を変化させて、積荷の有無で非常に大きく変化するブレーキ率に対応している。1台車に2組を搭載し、車両全体での総搭載数は16組となる。留置ブレーキは回転ハンドル式である。ブレーキシューにはレジン制輪子を一輪毎に1個使用している。目的は軽量化だったが、当時の従来型大物車で保守上の大きな問題だったブレーキシューの交換頻度を減らす効果が、予期せず得られたとされている。

**運用の変遷**
本形式は製作時より常磐線の常陸多賀駅（茨城県日立市）に常備され、近隣の 日立製作所国分工場で製作された超大型変圧器の輸送に使用された。1968年（昭和43年）10月国鉄ダイヤ改正では最高速度 65 km/h 以下の「低速貨車」とされ、識別のため車体側面に黄1号（■）の帯を配した。その後も使用され続けはしたが、各種情勢の変化に伴い余剰となり、1982年（昭和57年）6月17日に除籍され、のちに解体された。

**脚注（注釈・出典）**

**参考文献**
 誠文堂新光社 『国鉄客車・貨車ガイドブック』 1971年- 電気車研究会 『鉄道ピクトリアル』 1970年12月号 No.245- Cite book | 和書 | author=吉岡心平 | title=大物車のすべて 下 | edition=初版 | date=2007-05-01 | publisher=ネコ・パブリッシング | series=RM LIBRARY 93 | language=日本語 | isbn=978-4-7770-5200-4

**関連項目**
 大物車- 私有貨車- 国鉄の車両形式一覧- 変圧器- 日立製作所笠戸事業所

**外部リンク**
  『68の車輪』(1965年) - 日本通運の企画の下で東京シネマが制作した短編映画。日立製作所で製造された変圧器を千葉県野田市郊外に所在の東京電力・東東京変電所(当時)に納品するまでの行動を記録した作品。この映画作品の序盤部で、製造元である日立の敷地内で新製された変圧器が当形式貨車に組み込まれ、積み替え地点となった柏駅まで鉄道輸送される場面がある。『科学映像館』より
太田尚樹

太田 尚樹（おおた なおき、1941年 - ）は、日本の歴史学者（特にスペイン史学）、東海大学名誉教授。
太田尚樹
東京出身。戦争のため神奈川県に疎開し、そこで育つ。東京水産大学卒業、渡米し米国サンフランシスコ大学、カリフォルニア大学バークレー校、スペインのマドリード大学に留学。1983年東海大助教授、のち教授、2007年定年退任、名誉教授。青山学院大学講師。
専門は南欧文明史であったが、近年は昭和の日本史をテーマとするノンフィクションの分野における活動が続いている。スペイン史学会およびスペイン中近世史研究会会員。

**著作**
『スペインは太陽の香り－食風土と人々と』（家の光協会、1992年）
*『パエリャの故郷バレンシア スペイン グルメ紀行』（中公文庫 上下、1996年）。写真も
*『アンダルシア パラドールの旅－スペインの古城に泊まる』（中公文庫、1997年）
*『ヨーロッパに消えたサムライたち』（角川書店、1999年／ちくま文庫、2007年）
*『死は易きことなり－陸軍大将山下奉文の決断』（講談社、2005年）
**『『陸軍大将山下奉文の決断　国民的英雄から戦犯刑死まで揺らぐことなき統率力』（光人社NF文庫、2015年）
*『満州裏史－甘粕正彦と岸信介が背負ったもの』（講談社、2005年／講談社文庫、2011年）
*『赤い諜報員ゾルゲ、尾崎秀実、そしてスメドレー』（講談社、2007年）
*『伝説の日中文化サロン 上海・内山書店』（平凡社新書、2008年）
*『明治のサムライ-「武士道」新渡戸稲造、軍部とたたかう』 （文藝春秋〈文春新書〉、2008年） 
*『愛新覚羅王女の悲劇　川島芳子の謎』（講談社　2009年）
*『天皇と特攻隊』（講談社、2009年／光人社NF文庫、2015年）
*『岩崎弥太郎伝 土佐の悪太郎と明治維新』 （角川学芸出版、2010年）
*『日本人と中国人はなぜ水と油なのか』 （ベストセラーズ・ベスト新書、2011年）
*『東条英機 阿片の闇 満州の夢』（角川学芸出版、2009年／角川ソフィア文庫、2012年）
*『駐日米国大使 ジョセフ・グルーの昭和史』（PHP研究所、2013年）
*『支倉常長遣欧使節 もうひとつの遺産―その旅路と日本姓スペイン人たち』（山川出版社、2013年）
*『コルドバ歳時記への旅　暦の知恵と生きる悠久のアンダルシア』（東海教育研究所、2014年）。写真も
*『昭和史の現場　東京をめぐる新たなる謎の発見』（青春出版社・青春文庫、2015年）
*『東京裁判の大罪』（ベストセラーズ・ベスト新書、2015年）
*『満州と岸信介　巨魁を生んだ幻の帝国』（角川書店、2015年）
*『尾崎秀実とゾルゲ事件　近衛文麿の影で暗躍した男』（吉川弘文館、2016年）
*『定年後の楽園の見つけ方　海外移住成功のヒント』新潮新書、2017年
*『乱世を生き抜いた知恵　岸信介、甘粕正彦、田中角栄』ベストセラーズ・ベスト新書、2018年
*『世紀の愚行　太平洋戦争・日米開戦前夜　日本外交失敗の本質　リットン報告書からハル・ノートへ』講談社文庫、2020年
*『アンダルシアの洞窟暮らし　「もたない」「ゆったり」「自由」が満たされる世界』青春出版社、2021年    
*『南洋の日本人町』平凡社新書、2022年

**翻訳**
アントニオ・ミゲル・ベルナル『ラティフンディオの経済と歴史』（食料・農業政策研究センター、1993年）

**脚注**

**関連項目**
 支倉常長遣欧使節、慶長遣欧使節
舞乙女

舞乙女（まいおとめ、“MAI”,OTOMEHBA）とは、ショートドリンクに分類される、焼酎をベースとしたカクテルである。"舞"乙女表記もあるる。
1984年に開催された第13回日本ホテルバーメンズ協会(HBA)カクテル・コンペティションの優勝作品。当時、ホテルニューオータニ博多勤務の倉吉浩二が考案したる。当時、倉吉は最年少優勝であったる。倉吉は、春を待つ乙女をイメージして、このカクテルを作ったという。ベースの焼酎には、「紅乙女ゴールド」という久留米市の紅乙女酒造が醸造しているゴマ焼酎が使用される組合。焼酎ベースのカクテルは当時としては斬新であった組合。

**標準的なレシピ**
日本ホテルバーメンズ協会によるレシピを以下に挙げるHBA。- 焼酎（紅乙女ゴールド） ＝ 20 ml- フランボワーズ （キイチゴのリキュール） ＝ 15 ml- コアントロー ＝ 10 ml- グレナデン・シロップ ＝ 10 ml- フレッシュレモンジュース ＝ 5 ml

**作り方**
焼酎、クレーム・ド・フランボワーズ、コアントロー、レモン・ジュース、グレナデン・シロップを所定量、量り取り、これらをシェイクしてカクテル・グラス（容量75ml〜90ml程度）に注げば完成である。

**出典**

**参考文献**
 後藤 新一 監修 『カクテル・ベストセレクション100』 日本文芸社 1996年5月20日発行 ISBN 4-537-01747-3- 若松 誠志 監修 『ベストカクテル』 大泉書店 1997年9月5日発行 ISBN 4-278-03727-9- 稲 保幸 『カクテル・レシピ1000』 日東書院 2005年7月10日発行 ISBN 4-528-01412-2- 後藤 新一 監修 『カクテル・ベストセレクション100』 日本文芸社 1996年5月20日発行 ISBN 4-537-01747-3

**関連項目**
 カクテル- 50音順のカクテル一覧
與田尚志

與田 尚志（よだ なおし、1958年9月27日 - ）は、日本の映画プロデューサー、実業家である。東映ビデオ代表取締役社長、株式会社ティ・ジョイ顧問、アマゾンラテルナ代表取締役CEOを兼任する。

**人物・来歴**
福岡県生まれ。1982年東映に入社。2000年、同社の岡田裕介とともに、シネコン運営会社「ティ・ジョイ」を設立する。既存のシネコンとの差別化を図り、デジタルシネマを推進する政策を執る。
2007年10月30日、ペ・ヨンジュン主演のデジタルハイビジョンドラマ『太王四神記』の劇場公開を、韓国SSDのCEOキム・ウィジュンとともに発表、同作は同年12月4日からDCI（:en:Digital Cinema Initiatives）規格のデジタル映写機をもつ劇場を中心に公開した。同年12月10日、東映アニメーション傘下の企画製作会社「ラテルナ」をティ・ジョイ傘下に収め、同社社長に就任、映画製作を開始する。同年12月20日、東急レクリエーション、ユナイテッド・シネマ、ワーナー・マイカル・シネマズとともにティ・ジョイが「オープン・コラボレーション」を形成し、デジタルシネマの推進と興行市場拡大を図るプロジェクトを推進する。
2008年6月1日、映像製作会社「アマゾン」（代表取締役社長倉内均）の株式をラテルナが取得、同社を傘下に収め、與田は同社の代表取締役CEOに就任した。

**フィルモグラフィ**
 『モンゴル』（2008年、監督セルゲイ・ボドロフ）- 『チェスト!』（2008年、監督雑賀俊郎） - 製作- 『The Harimaya Bridge はりまや橋』（2009年、監督アロン・ウルフォーク、日米韓合作） - エグゼクティヴ・プロデューサー- 『ぼくとママの黄色い自転車』（2009年、監督河野圭太）- 『日本のいちばん長い夏』 （2010年、監督倉内均） - 製作- 『春との旅』（2010年、監督 小林政広） - エグゼクティヴ・プロデューサー- 『KG カラテガール』（2011年、監督 木村好克） - 製作- 『見えない目撃者』（2019年、監督 森淳一） - 製作- 『仮面ライダー 令和 ザ・ファースト・ジェネレーション』（2019年、監督杉原輝昭） - 製作- 『魔進戦隊キラメイジャー エピソードZERO』（2020年、監督山口恭平） - 製作- スーパー戦隊MOVIEレンジャー2021（2021年） - 製作
** 『魔進戦隊キラメイジャー THE MOVIE ビー・バップ・ドリーム』（監督山口恭平）
** 『騎士竜戦隊リュウソウジャー 特別編 メモリー・オブ・ソウルメイツ』（監督坂本浩一）
** 『機界戦隊ゼンカイジャー THE MOVIE 赤い戦い! オール戦隊大集会
』（監督中澤祥次郎）
** 『暴太郎戦隊ドンブラザーズ THE MOVIE 新・初恋ヒーロー』（監督田﨑竜太）- 『スーパー戦闘 純烈ジャー』（2021年） - 製作- 『アイスクリームフィーバー』（2023年） - 製作

**関連事項**
 東映ビデオ- ティ・ジョイ- ラテルナ- アマゾン (映像製作)

**註**

**外部リンク**
  ティ・ジョイ 公式サイト- name=Naoshi Yoda
龍華寺 (静岡市)

龍華寺（りゅうげじ）は 静岡県静岡市清水区村松にある日蓮宗の寺院。山号は観富山。本尊は釈迦如来。高山樗牛ゆかりの寺。旧本山は、大野本遠寺。小西法縁。

**歴史**
龍華寺山門 2019年11月29日撮影1670年（寛文10年）小浜市出身の日近上人により創建された。晩年にはここから見える富士の景色を気に入り、身延の大野山本遠寺から移り住んだ。そして上人自ら大野別院とした。
日近上人は、東山天皇の帰依を受け、皇室祈願寺と定め、天皇により観富士龍華寺と名づけられた。本堂と庭園（観富園、須弥山式庭園）は、徳川頼宣と徳川頼房が寄進をし、名匠をして10数年かけて造られた。

**天然記念物など**
大仙人掌（静岡市指定天然記念物）2019年11月29日撮影
*境内のソテツの雄株は、日本で最古最大で国の天然記念物に指定されている。根廻6mで、樹齢1,100年と推定される。雌株は、根廻4mで樹齢800年と推定される。
*境内のサボテン（大仙人掌）は、樹齢は推定300年蘇鉄とともに中国上海にある龍華寺より移植されたと伝わる。

**所在地・アクセス == 
*静岡県静岡市清水区 
*JR東海東海道本線清水駅から静鉄バス忠霊塔行きに乗車 約20分。

**拝観料・拝観時間**
拝観料400円（子供は半額）
*拝観時間8:30～16:30

**文化作品**
『ハルチカ〜ハルタとチカは青春する〜』 - ピーエーワークスが制作し、2016年に放送されたテレビアニメ。登場人物の檜山界雄の実家「睡蓮寺」として描かれる（サブタイトル「周波数は77.4MHz」）。

**周辺**
鉄舟寺 
*海長寺

**外部リンク**
 龍華寺
カルバゾール

カルバゾール (carbazole) とは、分子式が C12H9N と表される複素環式化合物の一種である。ピロールの b,d 辺（2,3-位と4,5-位）にベンゼン環がひとつずつ縮合した構造を持つ。水素の位置の違いによる互変異性体が考えられるが、通常は窒素上に水素を持つ 9H-カルバゾールを指す。自然界では原油などに含まれる。

**性質・用途**
環の中央に存在する窒素原子は電子を放出しやすいため、ベンゼン環のちょうど窒素から対角線の方向位置に電子求引基を導入すると、分子が電気双極子をもつようになる。
光導電性を生じる誘導体が存在し、その性質から最初に有機材料として複写機の感光ドラムに使われた。

**合成**
実験室的にはボルシェ・ドレクセル環化によって合成される。まず、フェニルヒドラジンをシクロヘキサノンと縮合させ、ヒドラゾンを合成する。次に塩酸を触媒として転位反応と閉環反応を行い、テトラヒドロカルバゾールを作る。最後に四酸化三鉛で酸化すればカルバゾールとなる。先の2段階をひとつにまとめた、酢酸を用いる変法も報告されている。古典的な合成法としてブヘラのカルバゾール合成が知られる。
他の合成法としてグレーベ・ウルマン反応がある。まず N-フェニル-1,2-ジアミノベンゼン（N-フェニル-o-フェニレンジアミン）はジアゾニウム塩に変換され、これは即座に1,2,3-トリアゾールとなる。このトリアゾールは不安定であり、温度を上げると窒素が脱離し、カルバゾールが生成する。

**参考文献**

**関連項目**
 ピロール- インドール
ジョムホート・キアタディサック

ジョムホート・キアタディサック（Jomhod Kiatadisak、1970年7月5日 - ）は、タイの男性ムエタイ選手、キックボクサー。身長173cm、体重70kg。ヴァレンテュナボクシング所属。
タイの2大スタジアムであるラジャダムナン、ルンピニーを制覇した後、キックボクシングの多くの有名なタイトルを獲得した。そのことから、「キング・オブ・ザ・リング」の異名を持つ。また、当時格闘技が危険なスポーツだと言われ、禁止されていた北欧でのムエタイ普及に貢献した人物でもある。
ヨムホッド・キアタディサックとも。

**来歴**
2006年2月18日、ストックホルムでブアカーオ・ポー.プラムック（挑戦者/タイ）に2RKO負けし、WMC世界ミドル級王座を失う。

**戦績**

**獲得タイトル**
 WPKL Professional World champion, Thai boxing（2002年）- ISKA Professional World champion, Thai boxing（2002年）- WPKA Professional World champion, Thai boxing（2001年）- WKN Professional World champion, Thai boxing（2000年）- WPKL Professional World champion, Thai boxing（2000年）- WMC Professional World champion, Thai boxing（2000年）- ISKA Professional World champion, Thai boxing（1998年）- WKA Professional World champion, Thai boxing（1998年）- WKA Professional World champion, Kick boxing（1998年）- ラジャダムナン・スタジアム王座（1994年、1995年）- WMTC Professional World champion, Thai boxing（1991年）- ルンピニー・スタジアム王座（1989年）

**関連項目**
 男子キックボクサー一覧
1958年世界柔道選手権大会

1958年世界柔道選手権大会（第2回世界柔道選手権大会）は日本の東京の東京体育館で1958年の11月30日に開催された。

**メダリスト**

**男子**

**各国メダル数**

**脚注**

**外部リンク**
  世界選手権過去の記録（全日本柔道連盟）-  WORLD JUDO CHAMPIONSHIPS
成木街道

成木街道（なりきかいどう）は以下の都道の通称道路名（東京都通称道路名設定公告整理番号110）である。東京都青梅市東青梅と同市成木地区を結んでいる。
2011年8月5日に、滝成トンネル西側で発生した崖崩れのため該当区間が通行止めとなっていたが、8月31日午後2時をもって片側交互通行規制となった。これに伴い、路線バスの運行も再開された。
通行止めの際の迂回路としては、都道193号軍畑線を西進し、松の木トンネルを経由するなど、山越えの複数ルートがある。
*東京都道28号青梅飯能線：東青梅二丁目（成木街道入口交差点） - 黒沢二丁目（黒沢二丁目交差点）
*東京都道53号青梅秩父線：黒沢二丁目（黒沢二丁目交差点） - 成木七丁目（小沢峠（埼玉県境））
**東京都道193号下畑軍畑線：成木八丁目（坂下橋交差点） - 成木五丁目（成木五丁目交差点）（上記路線と重複）

**出典 ==
セバスチャン・ショウ

セバスチャン・ショウ（Sebastian Shaw, 1905年5月29日 - 1994年12月23日）は、イギリスの俳優、映画監督、小説家、劇作家、詩人。

**略歴**
ノーフォークのホルト生まれ。父親のジェフリー・ショウ（Geoffrey Shaw）は著名な作曲家、叔父のマーティン・ショウ（Martin Shaw）も同じく作曲家であった。
1980年代初頭にも精力的に活動を続け、ロイヤル・シェイクスピア・カンパニーのイアン・リチャードソン、ジョン・ネトルズ、マーティン・ベスト、アン・ファーバンクらと共に講師や生徒たちとディスカッションやワークショップを行なっていた。映画にはあまり出演しなくなっていたが、1987年、ニューヨーク映画祭で上映されたクレア・ペプロー監督の映画『High Season (film)』での冷戦期のスパイ役の演技で高く称賛された。1988年および1989年のクリスマス・シーズン、バービカン・センターにて『オズの魔法使い』に出演し、魔法使い役を演じた。『タイム』誌は「オズの魔法使いの正体が彼だとわかると観客たちは喜んだ」と記した。

**主な出演作品**

**脚注**

**外部リンク**
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ミッキーの東京ディズニーランド大冒険

『ミッキーの東京ディズニーランド大冒険』（ミッキーのとうきょうディズニーランドだいぼうけん）は、1994年12月8日に日本のトミーから発売されたスーパーファミコン用横スクロールアクションゲーム。
ディズニーキャラクターであるミッキーマウスを操作し、遊びに行ってしまった仲間たちを呼び集めるために東京ディズニーランドで冒険するという内容。実在する東京ディズニーランドのアトラクションを題材としている他、水風船とガス風船の使い分けが必要な事を特徴としている。
開発はグラフィックリサーチが行い、音楽はビック東海のメガドライブ用ソフト『バトルマニア大吟醸』（1993年）を手掛けた益子重徳が担当している。

**ゲーム内容**

**システム**
横スクロール方式のアクションゲーム。最大の特徴は2種類の風船を使ったアクションである。
 水風船
 横方向へ投げる事ができる青色の風船。敵への攻撃の他、ボタンを最大までためた後にしゃがみながら放すと床に置くことが可能で、スイッチを固定するための重りやジャンプ台（上部に壊すことができる岩があった場合、ヘッドバットで破壊できる）、上昇気流を通過するための足場として使用することができる。
 ガス風船
 上方向へ投げる事ができるオレンジ色の風船。敵への攻撃の他、ボタンを最大までためると空中を飛ぶことが可能で、方向キーを押しながら放すとジェットの要領で突進することができる。この状態で敵にタックルしても逆にミッキーがダメージを受けてしまうので注意。斜め下にジェットダッシュして床に着地した場合はスライディングとなり、この時なら敵を体当たりで倒せる他、歩いて進めない場所を潜り抜けることができる。

**その他**
 実際の東京ディズニーランドとの相違点
ゲームということもあって、実際の東京ディズニーランドとは異なる点がある。
発売された1994年当時に実在したテーマランド・アトラクションを題材としているため、1996年4月15日にオープンしたトゥーンタウンは登場しない。また、シンデレラ城ミステリーツアーは2006年4月5日に終了している。
また、発売された1994年当時は大規模小売店舗法に基づき、東京ディズニーランドは休園日を設定していたが、2000年に同法が廃止されたため、災害などの緊急時を除き、東京ディズニーランド並びに東京ディズニーシーが閉園することはない。
なお、ゲーム内でピートがディズニーランドへの出演を願っている場面があるが、長らくどのアトラクションやショーにもピートが実際に出演することはなかった。しかし、2023年にカリフォルニア州のディズニーランド、2024年に東京ディズニーランドでそれぞれデビューを果たしている。

**設定**

**ストーリー**
東京ディズニーランドがお休みの日、ミッキーとその仲間達はゲストのために歌や踊りの練習をしている。しかしある休園日、いつものようにショーの練習にやってきたのはミッキー1人のみ。疑問に思っているところへミニーマウスが現れ、ピートが他のキャラクター達に今日の練習は休みだと嘘を教え、みんなが東京ディズニーランド内のアトラクションへ遊びに行ってしまったことを告げる。ミッキーは仲間達を呼び集めるため、ミニーから受け取った、ショーに使う風船を駆使してアトラクションに挑む。

**ステージ構成**
 LEVEL1 カリブの海賊（アドベンチャーランド）
 エリア1：洞窟／エリア2：港町／エリア3：海
 ボスは海賊ピート。
 みんなとはぐれたデイジーダックがいる。
 LEVEL2 ビッグサンダー・マウンテン（ウエスタンランド）
 エリア1：登山道／エリア2：山上／エリア3：炭鉱
 ボスは機関士ピート。
 デイジーを待っていたドナルドダックがいる。
 LEVEL3 スプラッシュ・マウンテン（クリッターカントリー）
 エリア1：地底湖／エリア2：河川敷／エリア3：滝つぼ
 ボスは木こりの姿をしたジャングルピート。
 疲れて休憩していたグランマダックがいる。
 LEVEL4 ホーンテッドマンション（ファンタジーランド）
 エリア1：ストレッチングルーム／エリア2：屋敷／エリア3：墓場
 ボスは紳士の亡霊姿をしたゴーストピート。
 グランマを待っていたスクルージ・マクダックがいる。
 LEVEL5 スペース・マウンテン（トゥモローランド）
 エリア1：エスカレーター／エリア2：建物内／エリア3：宇宙
 ボスは宇宙服を着たスペースピート。
 グーフィーが遊びに来ている。彼はピートに騙される以前に、そもそもショーの練習があったこと自体を忘れていた。
 LEVEL6 シンデレラ城ミステリーツアー（ファンタジーランド）
 ステージは全てシンデレラ城内が舞台となる。
 ボスは魔王ホーンドキングに扮した魔王ピート。
 プルートが待っている。

**評価**
ゲーム誌『ファミコン通信』の「クロスレビュー」では、6・5・6・5の合計22点（満40点）、『ファミリーコンピュータMagazine』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通り、18.8点（満30点）となっている。

**脚注**

**関連項目**
 ディズニーのコンピュータゲーム作品- ミッキーのマジカルアドベンチャー - 同時期に同じスーパーファミコンで発売されていた、同じくミッキー主演でピートが最終ボスを務めているアクションゲームシリーズ。- Kinect: ディズニーランド・アドベンチャーズ
1961年世界柔道選手権大会

1961年世界柔道選手権大会（第3回世界柔道選手権大会）はフランスのパリのクーベルタン・スタジアムで1961年の12月2日に開催された。

**メダリスト**

**男子**

**各国メダル数**

**脚注**

**外部リンク**
  世界選手権過去の記録（全日本柔道連盟）-  WORLD JUDO CHAMPIONSHIPS
カリニャン

カリニャン
カリニャン（Carignan）は、赤ワイン用のぶどうの品種である（黒ぶどう）。

**特徴**
スペイン北東部のアラゴン州サラゴサ県カリニェナを原産地とする。12世紀頃にフランスやイタリアなどに持ち込まれ、現在は南北アメリカ、アフリカ大陸の地中海沿岸と南アフリカ、オーストラリアなど、世界の広い地域で栽培されている。
カリニャンはフランスでの呼称であり、別称としてイタリアではカリニャーノ、スペインではカリニェナ、マスエロ（スペイン・ラ・リオハ州）、ボバレ・グランデ、カリニェナ、サムソー/サムソ（スペイン・カタルーニャ州）が存在する。
スペインやフランスの通称「南仏」と呼ばれる、ラングドック＝ルシヨン、プロヴァンス、ローヌ地方南部等で多く栽培されている。ぶどうのなかでは最も収穫期が遅いいわゆる「晩生（おくて）種」のため、冬の到来が遅い暖かい地方に適しているが、気候の合うところでは、収穫量も多く、栽培しやすい。
ワインはなめし革の香り、スパイシーな香り、鉄やインクの香りといわれるフレーバーを持っているが、香りはそれほど強くはない。酸味や渋みが強い、いわゆる刺激性の強い風味のワインになるため、AOCで認められているところでも、使用量を制限しているところが多い。シラー種など、酸味の少ない品種にブレンドされることが多い。要素が多いワインであるにもかかわらず、比較的若い段階から飲むことができると言われている。
ラングドック＝ルシヨン地方では、グルナッシュに次いで多く栽培されている。この品種名を表示したワインは、フランスでもその他の国でもほとんどないが、ヴァン・ド・ペイ・ドックのなかに、この品種の古木から収穫されたぶどうによる、比較的優れたワインがある。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 ブドウ品種の一覧- ワイン用ブドウ品種の一覧
リバーパトロール

『リバーパトロール』(英:River Patrol)は、1981年にオルカより発売されたアーケードゲーム。同社の代表的なゲームの一つである。

**ゲーム内容**
2方向レバー1本およびボタン1個を用いて救助船を操作し、川で溺れた人を救助しつつダムに到着することが目的。レバーで救助船を左右に旋回し、ボタンを押すと救助船が前方に進む。下流から上流に向かう状況であるためボタンを放すとゆっくりと下流（画面下部）に戻される。これを利用して救助船の後方に流された人も救助することができる。
溺れた人を救助すると最初は1人につき100点であるが、逃さずに連続して救助すると100点ずつ増えていく（最高は1,000点）。ただし、救助船の正面から救助しようとすると船に轢かれて死亡し、その後はまた100点に戻る。
救助船の底には穴が開いており、少しずつ浸水していき（画面左側にWATER GAGEとして沈没するまでの時間が表示される）、制限時間を過ぎると沈没してミスとなる。沈没するまでにゴールまで進むと1面クリアとなり、残りのWATER GAGEがボーナス得点となる。
途中、上流（画面上部）から障害物が流れてきて進行の邪魔をする。
99面をクリアすると0面に戻るが、0面は水路がすぐに切れて陸地だらけとなり、プレイ開始前に陸に乗り上げて沈没してしまうため続行できない。また画面の表示もおかしくなる。

**障害物**
丸太、遊覧船、ドラム缶
救助船にぶつかると沈没してミスとなる。
岩
固定されているが、面が進むごとに岩の数が多くなり進みにくくなる。救助船にぶつかると沈没してミスとなる。
5面からは動く岩も出現する。岩や岸を動き回るが、水面に出るとすぐに消えてしまう。
渦
救助船が巻き込まれるとその場でぐるぐる回転し、その間は浸水量が多くなる（=制限時間が減る）。船首が上方を向いたときにタイミングよくボタンを押すと脱出出来る。
ワニ
接触してもミスにはならないが、一定時間浸水する量が多くなる。

**移植**
家庭用ゲーム機への移植はないが、PC-8001等のパソコンに移植されている。

**海賊版**
 Silver Land（シルバーランド）： ゲーム内容およびBGMは本作と同様だがキャラクターが異なっており、スキーヤーを操作し、野ウサギを捕まえるという設定になっている。- 海賊版の出回りがかなり多かったゲームであり、画面の中央下にオリジナル版では表示されている「オルカ」のマークと英文、登場年の「1981」が、海賊版では表示されていない。現在でも流通している海賊版の基板は、この未表示版の物が大半である。またクレイジークライマーの基板（海賊版も含む）からの改造版なども存在する。- 本作品の登場から40年を経過した現在でもオークションや中古基板店で見掛ける機会があるが、そのほとんどが海賊版である。純正基板に関しては現存数の関係もあり、入手する事は近年困難になって来ている。

**外部リンク**
 River Patrol at the Arcade History Database （英語）- KLOVでの紹介 （英語）
ラッキー嬢ちゃんのあたらしい仕事

『ラッキー嬢ちゃんのあたらしい仕事』（ラッキーじょうちゃんのあたらしいしごと）は、高野文子による日本の漫画作品。小学館の『プチフラワー』にて、1986年11月号から1987年4月号まで全6話で連載された。作者の初連載作品であり最長作品。
デパートが大好きな少女・ラッキーが、国家機密を狙うスパイを相手にデパート中を駆け巡る冒険活劇。全編にスパイ映画のカメラワークを思わせる多彩な構図・コマ運びが用いられている。作者インタビューによれば、アガサ・クリスティの『トミーとタペンス』シリーズとアルフレッド・ヒッチコックの1950年代の映画（おそらく『泥棒成金』）から着想を得ている。
単行本は、1987年に小学館より刊行。後に、1998年にマガジンハウスより新装復刊された。単行本では連載時の扉絵が省略され1話の大きなストーリーとして再構成されている。

**あらすじ**
ラッキーは大金持ちの家でメイドとして働くデパートが大好きな少女。いつものように主人に成りすまして「リッチデパート」を訪れたラッキーだったが、その日は運悪く主人にばれ、メイドをクビになってしまう。行くあての無いラッキーは売り子に雇ってもらおうと深夜のデパートを訪れるが、そこで売り物の帽子を物色している怪しい3人組を目撃する。彼らはデパートの存亡をかけた秘密文書をねらうスパイで、その文書はデパートの帽子の一つに隠されているのだった。ドレス売り場担当員タンチーから説明をうけたラッキーはデパートを守るため、帽子売り場担当の売り子に志願する。

**登場人物**
ラッキー・ランタンタン
主人公の少女。大金持ちの家のメイドだったが、主人になりすまして「リッチデパート」でオムライスを食べていたことがばれてメイドをクビになる。勤め先を求めて「リッチデパート」を訪れたところスパイと遭遇、デパートの存亡をかけた秘密文書をまもるため帽子売り場の売り子となる。
タンチー・オルタンス
「リッチデパート」ドレス売り場担当の青年。秘密文書を守るためラッキーに協力を求める。実は亡国「ピンポット王国」の王子で、祖国復建のためにデパートを経営していたことが結末で明らかになる。
マーカス・エライズ
「リッチデパート」支配人。ラッキーに売り子にならないかと最初に誘いをかけた人物。実はタンチーが亡国から連れてきた唯一の家臣で、ラッキーを雇い入れるため彼女がメイドをクビになるよう仕向けていた。
ミスター・ゴッド
ラッキーが憧れる「ゴッドストッキング」の社長。買い物客を装い「リッチデパート」を訪れるが、実は秘密文書を狙う組織の親玉。
ダリヤ・ポポーンズ
ラッキーがメイドとして勤めていた家のお嬢様。服装のセンスが悪いわがまま娘だが、物語中盤では気のいいところも見せる。

**単行本**
 ラッキー嬢ちゃんのあたらしい仕事（小学館、1987年7月）ISBN 4091788122- ラッキー嬢ちゃんのあたらしい仕事（マガジンハウス、1998年2月）ISBN 4838709641

**脚注 ==
松平斉良

松平 斉良（まつだいら なりよし）は、江戸時代後期の石見国浜田藩の世嗣。江戸幕府11代将軍・徳川家斉の二十男。12代将軍徳川家慶の異母弟にあたる。

**略歴**
上野国館林藩主・松平武厚（斉厚）の養子となり、武厚の娘を正室とする。元服し、父・家斉から偏諱を受けて斉良と名乗り、養父武厚も斉厚と改名した。天保7年（1836年）には斉厚が石見浜田に国替えとなったが、斉良は3年後の天保10年（1839年）に死去した。
代わって高松松平家出身の武揚（正室は斉良正室の妹）が斉厚の養子となった。
名古屋都ホテル

名古屋都ホテル（なごやみやこホテル）は、近鉄グループの近鉄・都ホテルチェーン（1999年（平成11年）以降は都ホテルズ&リゾーツ）が愛知県名古屋市中村区名駅でかつて運営していたホテル。

**概要**
高度経済成長のさなか、東海道新幹線が開業する前年の1963年（昭和38年）に名古屋駅前にオープンした。
前身は1947年（昭和22年）に開業した「中央ホテル」（開業時は「中京ホテル」）である。同ホテルは愛知県、名古屋市、名古屋鉄道、日本交通公社と共同で設立したホテルで、1955年（昭和30年）には日本交通公社から株式を譲り受けて傘下に収めていたものである。同ホテルは建替えのために1961年（昭和36年）に閉鎖となったのち1962年（昭和37年）に「株式会社名古屋都ホテル」に社名を改めている。
意匠設計は村野藤吾が担当した。当時としては斬新なアルミニウムの窓枠が注目を集め、名駅周辺に同時期にオープンした他のホテルと共に「駅前ホテル村」とも通称されていた。300室を持つ中京地区随一の大型ホテルであり、1970年（昭和45年）に東側を増築し400室の規模となった。
多様な目的に使用され、読売ジャイアンツなどプロ野球球団の定宿地とみなされていたこともあったが、新たなホテルの開業と宿泊需要の変化に伴い客数が減少し、2000年（平成12年）3月に営業を終了した。これ以後、近鉄の東のターミナルである名古屋には「都ホテル」ブランドのホテルは現在まで存在しない（近鉄グループ全体では三交インが名古屋駅新幹線口と伏見にある）。
跡地はトヨタグループの東和不動産に売却され、豊田通商やピカデリー（映画館）などが入る多目的ビルのセンチュリー豊田ビルとなっている。
2017年（平成29年）3月には近鉄名古屋駅と名鉄名古屋駅の一体再開発に伴い、都ホテルブランドや外資系との連携による近鉄系ホテルの再進出が検討されていることが明らかとなった。2017年（平成29年）現在、近鉄名古屋駅ビルにある商業施設・近鉄パッセに充てている分をホテルにするとみられるが、名鉄グランドホテルを運営する名鉄との客層の住み分けなど協議が必要とされている。

**補足**
名古屋都ホテルに直結していることに名を因んだ名駅周辺の地下街の一つである「ミヤコ地下街」（ホテル開業と同じ1963年（昭和38年）にオープンした）は、現在もその名前のまま存続している。
また1967年（昭和42年）に運行を開始した近鉄12000系電車（スナックカー）において、供食設備であるスナックコーナーを名古屋都ホテルが運営していたこともあった。そのため12000系のスナックコーナーには「みやこコーナー」という別名が存在した。
1984年（昭和59年）に四日市都ホテルの運営会社を吸収合併したため、以後2000年（平成12年）まで名古屋都ホテルの姉妹ホテルとして同ホテルの運営を続けていた（現在、同ホテルは近鉄ホテルシステムズが運営）。

**注釈 ==
1965年世界柔道選手権大会

1965年世界柔道選手権大会（第4回世界柔道選手権大会）はブラジルのリオデジャネイロで1965年の10月14日から10月17日まで開催された。

**試合審判規程**
講道館機関誌『柔道』によると、前大会である1961年世界柔道選手権大会やオリンピックの柔道競技の規定で実施。1964年東京オリンピックは講道館規定で実施された。国際柔道審判規定は1967年世界柔道選手権大会（第5回世界柔道選手権大会）の国際柔道連盟総会で制定されており、まだなかった。

**メダリスト**

**男子**

**各国メダル数**

**エピソード**
開催中、ブラジルに有名な柔道家たちが滞在していたので、ブラジリアン柔術のエリオ・グレイシーが、柔道よりもブラジリアン柔術の優位性を主張し、アントン・ヘーシンクら誰でもよいのでブラジリアン柔術のイワン・ゴメスかカーウソン・グレイシーと戦うようにスポーツ誌上で挑発したが、誰も挑戦を受けなかった。

**出典**

**外部リンク**
  世界選手権過去の記録（全日本柔道連盟）-  WORLD JUDO CHAMPIONSHIPS
国鉄5900形蒸気機関車

山陽鉄道 12形（後の鉄道院 5900形）
5900形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院・鉄道省に在籍したテンダ式蒸気機関車である。

**概要**
元は、山陽鉄道がアメリカのボールドウィン社で28両を製造した、車軸配置4-4-0(2B)、2気筒単式の飽和式テンダ機関車である。ボールドウィン社の種別呼称は8-24C、山陽鉄道での形式は12形であった。1906年（明治39年）、山陽鉄道は国有化されたが、しばらくは山陽鉄道時代の形式番号で使用された。その後、1909年（明治42年）には鉄道院の車両形式称号規程が制定され、本形式は5900形（5900 - 5927）に改められた。
製造の状況は、次のとおりである。
*1897年2月（6両。製造番号15166 - 15171） 53 - 58
*1897年7月（12両。製造番号15389 - 15400） 59 - 70
*1901年5月（10両。製造番号19073 - 19082） 96 - 105
山陽鉄道が急行列車牽引用として本格的に導入したのが本形式で、直径1524mm（5フィート）の動輪を持つ。形態は、典型的なアメリカ古典機スタイルで、ボイラーはワゴントップ形で第1缶胴に砂箱、第3缶胴上に蒸気ドーム、火室上に台座付きの安全弁を設けている。また、1897年製の18両と1901年製の10両とでは、前端ビームや煙突の長さ、ボイラー中心高さ、炭水車ボギー台車の軸距などがわずかに異なっていたが、形式の区別はされなかった。また、先台車の車輪のスポークの本数が1897年製は8本、1901年製は10本であったが、後の振り替えによって入り乱れていた。
また、同時期にロジャーズ社で製造された13形（後の鉄道院5950形）とは、細部の寸法は異なるものの、ほぼ同形である。
国有化後は、関西本線西部、総武本線、房総線に転属したが、1923年（大正12年）に17両が岡山に集められ、山陽本線で、残りはそのまま関東地方で使用された。廃車は1925年（大正14年）から1932年（昭和7年）にかけて行われたが、譲渡されたもの、保存されたものはない。また、吉川文夫著『東海道線130年の歩み』には関東大震災で転覆した5908の写真がある。

**主要諸元**
形式図
前期型の諸元を示す。
*全長 : 14,313mm
*全高 : 3,626mm
*全幅 : 2,754mm
*軌間 : 1,067mm
*車軸配置 : 4-4-0(2B)
*動輪直径 : 1,524mm
*弁装置 : スチーブンソン式アメリカ型
*シリンダー（直径×行程） : 381mm×559mm
*ボイラー圧力 : 10.2kg/cm2
*火格子面積 : 1.39m2
*全伝熱面積 : 85.0m2
**煙管蒸発伝熱面積 : 76.8m2
**火室蒸発伝熱面積 : 8.2m2
*ボイラー水容量 : 3.5m3
*小煙管（直径×長サ×数） : 45mm×3254mm×169本
*機関車運転整備重量 : 34.44t
*機関車空車重量 : 31.23t
*機関車動輪上重量（運転整備時） : 23.49t
*機関車動輪軸重（第2動輪上） : 12.08t
*炭水車重量（運転整備） : 23.16t
*炭水車重量（空車） : 12.49t
*水タンク容量 : 9.06m3
*燃料積載量 : 2.84t
*機関車性能
**シリンダ引張力（0.85P）: 4,620kg
*ブレーキ装置 : 手ブレーキ、真空ブレーキ

**参考文献**
臼井茂信「国鉄蒸気機関車小史」1958年、鉄道図書刊行会刊
*臼井茂信「日本蒸気機関車形式図集成」1969年、誠文堂新光社刊
*臼井茂信「機関車の系譜図 1」1972年、交友社刊
*金田茂裕「形式別 国鉄の蒸気機関車 III」1978年、エリエイ出版部 プレス・アイゼンバーン刊
*金田茂裕「日本蒸気機関車史 私設鉄道編 I」1981年、エリエイ出版部 プレス・アイゼンバーン刊
*古川文夫「東海道線130年の歩み」2002年、グランプリ出版
フルタ電機

フルタ電機株式会社（フルタでんき、FULTA ELECTRIC MACHINERY Co., Ltd.）は、愛知県名古屋市瑞穂区に本社を置き、電動機械等の設計製造販売を手がける会社。送風機の分野では、大きなシェアを占める。

**概要**
1936年（昭和11年）の創業。当時は、モーターや発電機などを修理する町の電気屋であったが、1950年代後半から工業用送風機の製造に関与するようになり、徐々に製造販売部門に注力することとなった。
同社の知名度が高まったのは、1970年代以降に茶畑や果樹園で普及した防霜ファンの製造がきっかけである。現在も防霜ファンの市場では6割近くのシェアを有する。

**事業所**
 本社（愛知県名古屋市瑞穂区）- 営業所（北東北、仙台、北関東、東東京、東京、成田、長野、静岡牧ノ原、豊橋、名古屋、大阪、高松、松山、福岡、熊本、宮崎、都城、鹿児島）- 技術開発センター- 工場（大府、技研、春日井、知多、佐賀）

**関連会社**
 フルタエンネツ株式会社- 株式会社フルテック- フルタ熱機株式会社- フルタ電機韓国株式会社

**本社への交通アクセス**
 名鉄名古屋本線 堀田駅下車、徒歩で向かう。

**脚注**

**外部リンク ==
緑柱石

緑柱石（りょくちゅうせき、beryl、ベリル）は、ベリリウムを含む六角柱状の鉱物。金属元素のベリリウムの名前は、この中から発見されたことに由来する。透明で美しいものはカットされて宝石になる。

**宝石名と色、主な発色元素**
 ベリル
 無色〜淡青〜淡緑 - ベリリウム
; ゴシェナイト (goshenite, colorless beryl)
: 無色 - アルミニウム
: 純度が高く無色のベリルのことを特にこう呼ぶ。ゴーシェナイトとも呼ばれる。名前は、最初に発見されたアメリカのマサチューセッツ州ハンプシャー郡ゴーシェン（Goshen）に由来する。純粋な無色で産出することは少なく、殆どが他色が混じって採掘される。

 アクアマリン (aquamarine) / ブルーベリル (blue beryl)
 淡青 - 鉄 (Fe2+)
; サンタマリア (santamaria) / サンタマリアアフリカーナ (santamaria africana)
: 青 - 鉄 (Fe2+)
: アクアマリンのうち青が濃いものを、かつての産出地であったブラジルのサンタマリア鉱山にちなんでこう呼ぶことがある。同山の石はすでに枯渇したが、現在他鉱山でも同様の石が発見されておりそれらもこう呼ばれる。

 エメラルド (emerald) 
 緑〜淡緑 - クロムあるいはバナジウム
 グリーンベリル (green beryl) / ミントベリル (mint beryl) / ライムベリル (lime beryl)
 黄緑 - 鉄 (Fe2+, Fe3+)
 アクアマリンは2価鉄イオン(Fe2+)によるものだが、この種は3価鉄イオン(Fe3+)と混成している。加熱処理によりアクアマリンへと変化する。
 ヘリオドール (heliodor) / ゴールデンベリル (golden beryl)
 黄色 - 鉄 (Fe3+)
 ギリシア語で「太陽」「太陽への捧げ物」を意味し、呈色は鉄に由来する。3価鉄イオン(Fe3+)のみによる発色で、加熱処理によりアクアマリンへと変化する。イエローベリルとも呼ばれる。アクアマリンとともに産出する。
 モルガナイト (morganite) / ピンクベリル (pink beryl)
 淡赤 - マンガン
 レッドベリル (red beryl) / ビクスバイト (bixbite)
 赤 - マンガン
 マシシ (maxixe)
 濃青(サファイアブルー) - 鉄 (Fe2+, Fe3+)
 ブラジルのミナスジェライス州にあるマシシ鉱山に産したことから名付けられた。サンタマリアよりさらに濃く、紺に近い青を呈するが、紫外線による退色が著しく、ひどい場合は室内照明下においても数時間で退色する。退色した後の石の色はヘリオドールやグリーンベリルと同じである。1975年にヘリオドールやグリーンベリルにX線や中性子を照射することで、この種に酷似した濃青の石が得られることがわかった。

**「緑柱石」と「ベリル」**
宝石質の緑柱石を表す言葉として「ベリル」が使われることがある。英語圏で Beryl という単語は緑柱石という鉱物を指すが、宝石名として鉱物名と区別せずに用いられることがあるため、それが海外から流入し、「ベリル」が宝石質の緑柱石をさす言葉として、定着したものと考えられる。『シャーロック・ホームズの冒険』の一編である『緑柱石の宝冠』（The Adventure of the Beryl Coronet）はその典型的な例である。ベリル（宝石質の緑柱石）は緑から青の色の帯域を持つ。

**脚注**

**参考文献**
 松原聰 『フィールドベスト図鑑15 日本の鉱物』 学習研究社、2003年、ISBN 4-05-402013-5。- 国立天文台編 『理科年表 平成19年』 丸善、2006年、ISBN 4-621-07763-5。

**関連項目**
 鉱物 - ケイ酸塩鉱物- 鉱物の一覧 - 宝石、宝石の一覧- ベリリウム

**外部リンク**
  Beryl（mindat.org）-  Beryl Mineral Data（webmineral.com）
ザラストロ (小惑星)

ザラストロ (3026 Sarastro) は小惑星帯にある小惑星。パウル・ヴィルトがツィンマーヴァルト天文台で発見した。

**名称**
モーツァルトが作曲したオペラ（ジングシュピール）『魔笛』に登場する、高僧ザラストロにちなむ。この命名は1992年11月の小惑星回報（MPC 21130）で公表された。
なお『魔笛』からは、登場人物が小惑星 (417) パパゲーナ、(539) パミーナに命名されている（両者はマックス・ヴォルフによる発見）。作品名自体も (14877) ザウバーフルートに命名されている。

**関連項目**
 小惑星の一覧 (3001-4000)- フィクションの作品に因む名を持つ小惑星の一覧

**註**

**外部リンク**
  Sarastroの軌道要素
ジャパンラグビートップリーグ2005-2006

ジャパンラグビートップリーグ2005-2006は2005年9月17日から2006年1月9日までレギュラーシーズンが行われた。

**参加チーム**
ジャパンラグビートップリーグ2005-2006の参加チームは下表の通りである（記載は前年シーズンの成績上位順）。
昨シーズンの結果、日本IBMビッグブルー（トップイースト10）、近鉄ライナーズ（トップウェスト）が各地域リーグに降格し、福岡サニックスブルース（トップキュウシュウ）、セコムラガッツ（トップイースト10）が地域リーグから昇格した。

**順位表**

**マイクロソフトカップ**

**入替制度**

**入れ替え制度の変更**
来シーズンよりチーム数が14チームになるため今シーズンはトップリーグからの自動降格チームはなし。
*トップチャレンジは、チャレンジ1の上位2チームのトップリーグ自動昇格、3位の入替戦出場は変わらないが、チャレンジ2は1位のみだった入替戦出場が今回に限り出場した全3チームが入替戦出場に変更された。

**トップリーグチャレンジシリーズ1**
 1月15日 日本IBMビッグブルー 39–0 近鉄ライナーズ（駒沢陸上競技場）- 1月21日 コカ・コーラウエストジャパン 21–17 日本IBMビッグブルー（レベルファイブスタジアム）- 1月28日 近鉄ライナーズ 12–15 コカ・コーラウエストジャパン（近鉄花園ラグビー場）
以上の結果、1位コカ・コーラウエストジャパン、2位日本IBMビッグブルーがトップリーグへ自動昇格、3位近鉄ライナーズのトップリーグ入替戦への進出が決定した。

**トップリーグチャレンジシリーズ2**
今シーズンのトップリーグチャレンジ2は、出場チームすべての入替戦進出が決まっている。- 1月15日 NTT東日本 31–64 ホンダヒート（駒沢陸上競技場）- 1月21日 九州電力 31–15 NTT東日本（レベルファイブスタジアム）- 1月28日 ホンダヒート 39–26 九州電力（近鉄花園ラグビー場）

**トップリーグ入替戦**
今季はトップリーグから9位ワールドファイティングブル、10位セコムラガッツ、11位リコーブラックラムズ、12位福岡サニックスブルースの4チーム、トップチャレンジからチャレンジ1・3位の近鉄ライナーズ、チャレンジ2・1位のホンダヒート、2位の九州電力、3位のNTT東日本の4チームが入れ替え戦に出場した。- 2月11日 ワールドファイティングブル 50–8 NTT東日本（近鉄花園ラグビー場）- 2月11日 セコムラガッツ 31–20 九州電力（秩父宮ラグビー場）- 2月11日 リコーブラックラムズ 34–20 ホンダヒート（秩父宮ラグビー場）- 2月11日 福岡サニックスブルース 46–20 近鉄ライナーズ（レベルファイブスタジアム）
入替戦の結果、ワールドファイティングブル、セコムラガッツ、リコーブラックラムズ、福岡サニックスブルースのトップリーグ残留が決定した。

**表彰**
2005-2006シーズンの年間表彰式は、2006年2月6日に新高輪プリンスホテルで実施された。

**チーム表彰**

**TOP LEAGUE 優勝チーム**

**フェアプレーチーム賞**

**ベストファンサービス賞**

**マイクロソフトカップ優勝チーム**

**個人表彰**

**トップリーグMVP**

**新人賞**

**最多トライゲッター**

**得点王**

**ベストキッカー**

**ベストホイッスル**

**マイクロソフトカップMVP**

**ベストフィフティーン**

**参照 ==