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ゲロルシュタイナー

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ゲロルシュタイナー (Gerolsteiner) は、スパークリング・ナチュラルミネラルウォーターのブランド。
日本ではポッカサッポロフード&ビバレッジにより輸入・販売されている。
2021年12月22日 2022年3月末で日本での販売を中止する事がポッカサッポロから発表された。
他社が日本での販売権を得て販売するかは不明。

**概要**
採取地は、ドイツ西部、アイフェル火山の麓に位置するラインラント＝プファルツ州ゲロルシュタイン。
ドイツで120年以上の歴史をもち、世界20カ国以上で飲まれている硬水の天然炭酸水である。
ラベルのマークに、ゲロルシュタイン町の赤い星の紋章を使っている。ドイツでもっとも飲まれている。

**基本情報**
 タンパク質 - 0 (mg / l)- 炭水化物、糖質 - 0 (mg / l)- ナトリウム - 122 (mg / l)- カルシウム - 359 (mg / l)- カリウム - 10〜18 (mg / l)- マグネシウム - 100 (mg / l)- 重炭酸イオン - 1770mg (mg / l)- 硬度 - 1310 (mg / l)- pH - 6.5- 水源 - ドイツ アイフェル火山麓 ゲロルシュタイン

**サイクルロードレース**
本国での販売元であるゲロルシュタイナー社はヨーロッパで人気の高いサイクルロードレースの支援に力を入れており、ドイツに本拠地を置くUCIプロツアー参加チーム「チーム・ゲロルシュタイナー (:en:Team Gerolsteiner)」のメインスポンサーとなっている。1998年設立。
レース前後に選手はゲロルシュタイナーの製品を飲んでいるが、市販品とは違い、炭酸ガスを抜いた「ロードレース仕様」であるらしい。
チームの性質上ドイツ人選手を多く抱えるが、現在はシュテファン・シューマッハー（2007年アムステルゴールドレース優勝）、ダヴィデ・レベリン（2007年フレッシュ・ワロンヌ優勝）などが有力選手となっている。
機材にはスペシャライズドを使用している。
2007年9月、サイクルロードレース界での度重なるドーピング問題を理由に、2008年度シーズンを以てゲロルシュタイナーがスポンサーから撤退すると発表した。チームは新たなメインスポンサーを探していたが、新たなスポンサーを見つけることができず、2008年シーズン終了を以てチームを解散することが決定した。

**GEROCK**
2012年から、日本で行われている世界初のミュージックプロジェクト企画。ゲロルシュタイナーの炭酸音で生成されたエフェクト音で、音楽を奏でる。
ミュージックビデオ、メイキング映像ともに、YouTubeの公式チャンネルで視聴することができる。

**過去のGEROCKアーティスト**
 2013年1月14日に、品川ステラボールで1000組2000名を無料招待し、「GEROCK LIVE」が開催された。

**イメージキャラクター**
 城田優（サッポロ飲料）- 安藤裕子（サッポロ飲料）- 玉木宏（ポッカサッポロフード&ビバレッジ）- 長谷部瞳（ポッカサッポロフード&ビバレッジ）- 道端ジェシカ（ポッカサッポロフード&ビバレッジ）- ROLAND（ポッカサッポロフード&ビバレッジ）

**関連項目**
 シャカリキ! - 2008年公開の実写映画を特別協賛しており、レース名も『ゲロルシュタイナーカップ 石渡山市民ロードレース』となっている。

**脚注**

**外部リンク**
  Gerolsteiner Mineralwasser
埼玉県道159号さいたま北袋線

浦和区上木崎三丁目付近（国道17号方面）
浦和区上木崎三丁目付近（産業道路方面）
埼玉県道159号さいたま北袋線（さいたまけんどう159ごう さいたまきたぶくろせん）は、埼玉県さいたま市内に設定されている県道である。

**概要**
さいたま市の都市計画道路赤山東線として整備され、赤山東通りとも呼ばれる。
国や県によって建設されたさいたま新都心の関連街路のうち、国道17号（与野大宮道路）と埼玉県道35号川口上尾線（産業道路）を結ぶ片側2車線の幹線街路3路線の一つ（南大通東線・東西中央幹線・赤山東線）として整備されたものであり、また既存の陸橋（旧・大原橋、現・新都心大橋）を架け替える区間があったために、完成時期（2009年3月）を着工当初から決定して建設した道路である。

**路線概要**
 起点：さいたま市中央区下落合（国道17号交点）- 終点：さいたま市大宮区北袋町（埼玉県道35号川口上尾線交点）- 総距離：1275m（さいたま市が管理）

**地理**

**通過する自治体**
 埼玉県
** さいたま市（中央区、浦和区、大宮区）

**接続・交差する主な道路**
新都心大橋

**交差する鉄道**
 新都心大橋（旧大原橋 2009年3月29日開通）
** ■東北本線（宇都宮線）・■高崎線・■京浜東北線

**沿線の施設**
 さいたま市立与野東中学校- ビバモール新都心- さいたま新都心- 日本郵政さいたま新都心ビル- JR与野駅- 日新火災海上保険- さいたま市立上木崎小学校

**交通量**

**脚注**

**関連項目**
 埼玉県の県道一覧
フラム号

アムンセンの南極探検中。フラム号
フラム号（フラムごう、Fram）とはノルウェー（スウェーデン＝ノルウェー）の探検船。重量402トン、高さ39mの木造スクーナーで耐氷のため丸底になっているのが大きな特徴。フリチョフ・ナンセンの指揮の下に本船を使用し北極海の海氷に閉じ込められたまま漂流するという野心的な観測探検が行われ（ナンセンのフラム号遠征）、その観測成果からV・ヴァルフリート・エクマンが風走流理論を確立したので有名である。

**ナンセンによる探検**
ナンセンは北極海における海流の研究の際、シベリア産の松の流木がグリーンランド東岸に漂着したり、シベリア北岸で氷圧のため破壊されたアメリカ探査船ジャネット号の遺物が3年後グリーンランド南東岸に漂着したことなどの事実から、北極海の海流がシベリア北岸からグリーンランドに流れているものと推論した。そしてこれを実証するため氷圧によって破壊されない底が丸い特殊な形の船体をもつ船で氷に閉じ込められ、そのまま漂流すれば上記の説を実証できるとし、フラム号を建造。船底にコルクやフェルトなどを入れて保温効果を高めるようにした。
そして13名の隊員とともに1893年6月にノルウェーを出発した。同年の9月25日シベリア北岸沖で氷に閉じ込められ、そのまま漂流を続け北極海を横断3年後の1896年8月12日、グリーンランド海にてダイナマイトで氷を破り脱出、帰国する。この間、ナンセンは氷上に降りて北極点到達を試みたが果たせなかった。フラム号で行われた観測の成果は、主としてナンセンにより6巻の報告書にまとめられた。主な発見は死水現象、風に対して海流が右偏すること、北極海流系に関するもの、などである。

**その後**
1898年から1902年に行われたオットー・スヴェルドルップ指揮のカナダ北部北極海の探検、および1910年から1912年に行われたロアール・アムンセン指揮の南極探検に使われた。
現在、フラム号はノルウェー国民の誇りある歴史的記念物としてオスロ市西部ビグドイ半島地区のフラム号博物館に保存、展覧されており、甲板から船の中まで見学することができる。

**フラム号にちなみ命名されたもの**
アムンセンは、南極探検の際にクジラ湾に設営した基地を「フラムヘイム（Framheim、『フラムの家』）」と命名している。- フラム海峡: 北極海とグリーンランド海を結ぶノルウエーの海峡。- フラム (クレーター): 火星にあるクレーター。2004年に火星探査機オポチュニティにより発見された。- 北川フラム: 日本のアートディレクター。「フラム」はフラム号にちなんで父が名付けたという（本名）。

**外部リンク**
 フラム博物館（英語）
台風第7号

台風第7号（たいふうだい7ごう）もしくは 台風7号（たいふう7ごう）は、その年の7番目に発生した台風の名称。

**過去の主な台風7号**
昭和34年台風第7号 - 1959年（昭和34年）8月12日に発生した台風。国際名は「Georgia（ジョージア）」。8月14日に静岡県富士川河口に上陸。甲信越地方を通過して日本海へ抜けた。24都府県で死者188人、行方不明者47人、重軽傷者1528人。全壊家屋3322棟、半壊家屋10139棟、流失家屋797棟などの被害。- 昭和43年台風第7号 - 1968年（昭和43年）8月7日に発生した台風。国際名は「Polly（ポリー）」。
*昭和47年台風第7号 - 1972年（昭和47年）7月7日に発生した台風。国際名は「Rita（リタ）」。沖縄付近で迷走し、史上1位の長寿台風となった。
*平成5年台風第7号 - 1993年（平成5年）8月2日に発生した台風。国際名は「Robyn（ロビン）」。
*平成9年台風第7号 - 1997年（平成9年）6月16日に発生した台風。国際名は「Opal（オパール）」。- 平成10年台風第7号 - 1998年（平成10年）9月17日に発生した台風。国際名は「Vicki（ヴィッキー）」。- 平成11年台風第7号 - 1999年（平成11年）7月30日に発生した台風。国際名は「Olga（オルガ）」。
*平成14年台風第7号 - 2002年（平成14年）7月8日に発生した台風。アジア名は「Halong（ハーロン）」。7月16日に静岡県伊豆半島南部に上陸。
*平成15年台風第7号 - 2003年（平成15年）7月17日に発生した台風。アジア名は「Imbudo（インブードー）」。フィリピンと中国に大きな被害を出した。
*平成18年台風第7号 - 2006年（平成18年）8月6日に発生した台風。アジア名は「Maria（マリア）」。
*平成20年台風第7号 - 2008年（平成20年）7月15日に発生した台風。アジア名は「Kalmaegi（カルマエギ）」。台湾と中国に大きな被害を出した。
*平成22年台風第7号 - 2010年（平成22年）8月29日に発生した台風。アジア名は「Kompasu（コンパス）」。朝鮮半島に上陸し、韓国に大きな被害を出した。
*平成25年台風第7号 - 2013年（平成25年）7月8日に発生した台風。アジア名は「Soulik（ソーリック）」。- 平成28年台風第7号 - 2016年（平成28年）8月14日に発生した台風。アジア名は「Chanthu（チャンスー）」。- 平成30年台風第7号 - 2018年（平成30年）6月29日に発生した台風。アジア名は「Prapiroon（プラピルーン）」。- 令和5年台風第7号 - 2023年（令和5年）8月8日に発生した台風。アジア名は「Lan（ラン）」。

**備考**
1951年の統計開始以降、最も早い日時に発生した台風7号は、2015年の7号（5月9日に発生）、最も遅い日時に発生した7号は1998年の7号（9月17日に発生）となっている。

**脚注 ==
茨城県道306号下館停車場荒線

茨城県道306号下館停車場荒線筑西市荒町・終点付近（2013年7月撮影）
茨城県道306号下館停車場荒線（いばらきけんどう306ごう しもだてていしゃじょう あらせん）は、茨城県筑西市内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸線下館駅に接続する道路である。

**概要**
茨城県筑西市の下館駅北口ロータリーより二股に延びる県道のうちの左側の県道（右側の県道は、下館停車場線）で、駅前より巽坂（たつみ坂）を上り、大町通りで西に折れて同市「荒町」交差点に至る一般県道である。
終点で交差接続する道路は、かつて国道294号であったが、常総バイパス開通により国道が降格されて一般道となった。このため現在の本路線は、駅と接続する県道でありながら終点は国道または他の県道とは接続しておらず、いわゆる盲腸線となっているのは前述の名残だからである。

**路線データ**
 起点：筑西市田中町乙86番3地先（茨城県道305号下館停車場線分岐、下館駅北口）- 終点：筑西市荒町乙（荒町交差点）- 総延長：593 m- 重用延長：なし- 未供用延長：なし- 実延長：593 m- 自動車交通不能区間延長幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。：なし

**歴史**
1970年（昭和45年）4月、県道下館取手線が国道294号に昇格したことに伴い、同年8月20日、前身にあたる県道下館停車場栄線（起点：下館市田中町 下館停車場 - 終点：下館市栄町 県道下館取手線交点）から終点側の経路を下館市荒町まで延長して、下館市田中町 下館停車場（JR下館駅）を起点とし、同市荒町の国道294号（現在は一般道に降格）交点を終点とする一般県道として、茨城県が県道の路線認定を変更して県道下館停車場荒線と定めた路線である。
1995年（平成7年）に茨城県の県道路線の整理番号と路線名称の再編が行われた際に、現在の整理番号306となり、現在に至る。

**年表**
 1889年（明治22年）1月16日：下館駅が開業する。- 1959年（昭和34年）10月14日：現在の路線の前身である県道下館停車場栄線（下館停車場 - 県道下館取手線交点）が路線認定される（図面対象番号307）。- 1970年（昭和45年）
** 2月16日：国鉄水戸線の跨線橋完成により、県道下館取手線バイパス（下館市泉町交差点 - 荒町交差点 - 県道小堤下館線交点）が開通。
** 8月20日
*** 県道下館停車場栄線（整理番号359）から、現在の路線である県道下館停車場荒線（整理番号359）に県道路線認定を変更。
*** 下館市田中町 下館停車場 - 下館市荒町 一般国道294号交点の593 m区間を道路区域として決定・供用開始。- 1991年（平成3年）5月27日：再開発事業に伴い、起点の位置変更。延長が25m短縮される。- 1995年（平成7年）3月30日：整理番号359から現在の番号（整理番号306）に変更される。

**地理**

**通過する自治体**
 茨城県
** 筑西市

**交差する道路**
 茨城県道305号下館停車場線

**沿線**
 JR 下館駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 ref=茨城県現況 

**関連項目**
 茨城県の県道一覧
埼玉県道161号越谷川口線

埼玉県川口市赤山付近
埼玉県道161号越谷川口線（さいたまけんどう161ごう こしがやかわぐちせん）は、埼玉県越谷市から同県川口市に至る一般県道である。終点の自治体である鳩ヶ谷市の川口市への編入合併に伴い、2012年（平成24年）1月1日に越谷鳩ヶ谷線から改称された。

**概要**
通称「鳩越線」。川口市赤山から北の区間は旧赤山城を結ぶ街道の1つであったことから、「赤山街道」とも呼ばれる。
かつて起点が越谷市弥生町（埼玉県道404号越谷停車場線交点）であったが、平成30年3月30日に越谷市南越谷一丁目（埼玉県道49号足立越谷線交点）に変更された。

**路線データ**
埼玉県法規集による起終点および経過地は次のとおり。- 起点 : 越谷市南越谷一丁目（「南越谷一丁目」交差点）（埼玉県道49号足立越谷線交点）- 終点 : 川口市桜町五丁目（「桜町五丁目」交差点）（埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線交点）- 重要な経過地 : なし- 路線延長 : 6,998m

**路線状況**
　越谷市の国道4号との交点（七左町交差点）は、従来本道・国道4号・越谷市道2本が交わる6叉路となっていたが、七左町の区画整理事業により2009年（平成21年）10月20日に本道の越谷駅方面側は国道4号上り線（草加市方面）への丁字交差に、本道の鳩ヶ谷方面側は直進方向が南越谷方面への市道へとそれぞれ付け替えられた。このため、本道を鳩ヶ谷方面側から越谷駅方面に向かう場合、一旦越谷市道を迂回しなければならない。（国道4号下り線（草加市方面側）から越谷駅方面に行く場合も同様となる。）
その後、平成30年3月30日に本道の起点が越谷市南越谷一丁目に変更したことに伴い、南越谷方面の直進方向の市道が県道に変更され、越谷駅方面側の県道が市道に変更された。これにより本道の迂回通行が解消された。

**地理**

**通過する自治体**
 埼玉県
** 越谷市
** 草加市
** 川口市

**交差する道路**

**通過する鉄道と河川**
 東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン） - 綾瀬川（一之橋）- 伝右川（伝右橋）- 埼玉高速鉄道 戸塚安行駅、新井宿駅（両駅間で当路線の地下を通過）

**沿線の施設**

**脚注**

**関連項目**
 埼玉県の県道一覧
三宅康盛

三宅 康盛（みやけ やすもり）は、伊勢亀山藩第2代藩主、のち三河挙母藩主。田原藩三宅家3代。

**生涯**
慶長5年（1600年）、挙母藩第2代藩主（後に亀山藩主）三宅康信の長男として生まれる。父と共に徳川家康に仕え、慶長19年（1614年）からの大坂の陣では駿府城や淀城の守備を務めた。寛永3年（1626年）、大御所・徳川秀忠と第3代将軍・徳川家光の上洛に従い、8月に従五位下・大膳亮に叙位・任官する。寛永9年（1632年）、父の死去により家督を継いで亀山藩主となる。
寛永13年（1636年）5月18日、故郷の三河挙母に移封される。寛永16年（1639年）に大坂城在番を務めた（慶安3年（1650年）と承応3年（1654年）も）。寛永20年（1643年）には駿府城在番を務めた。
明暦3年（1657年）12月29日に江戸藩邸で死去した。享年58。跡を長男の康勝が継いだ。

**系譜**
父母- 三宅康信（父）- 戸田一西の娘（母）
正室- 内藤松子、貞松院 ー 内藤政長の娘
子女- 三宅康勝（長男）生母は貞松院（正室）- 伊東祐豊継々室- 内藤忠吉正室
茨城県道305号下館停車場線

茨城県道305号下館停車場線（いばらきけんどう305ごう しもだてていしゃじょうせん）は、茨城県筑西市内を通る県道。

**概要**
茨城県道305号下館停車場線下館駅前交差点より撮影（2020年5月）
筑西市の中心である下館市街地を南北に通り、下館駅（JR東日本水戸線・真岡鐵道真岡線・関東鉄道常総線）北口から旧国道50号（2015年に茨城県道7号石岡筑西線に編入された区間）との交点までを結ぶ延長約650メートル (m) の道である。「駅前通り」「稲荷町通り」とも呼ばれる。都市計画道路としての路線名は、都市計画道路稲荷町線である。

**路線データ**
起点付近画像左方向に下館駅がある。- 起点：筑西市乙86番3地先（茨城県道306号下館停車場荒線分岐、下館駅北口）- 終点：筑西市甲936番1（茨城県道7号石岡筑西線交点）- 総延長：668 m- 重用延長：なし- 未供用延長：なし- 実延長：668 m- 自動車交通不能区間延長幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。：なし- 幅員：16m/車道部6m

**歴史**
1959年（昭和34年）10月14日、下館市田中町の下館停車場を起点とし、二級国道前橋水戸線（国道50号線の前身）交点を終点とする区間を本路線とする県道下館停車場線として茨城県が新たに県道路線認定した。1995年（平成7年）に整理番号305が付された。
かつて歩道のない2車線の道路であったが、道幅が狭く運航していた定期路線バスのすれ違いに支障をきたしていたため、1975年（昭和50年）より午前7時から午後9時までの時間制限付きで、国道50号から下館駅方面へ入り込めないように一方通行の交通規制が敷かれた。その後の時代の変化で、稲荷町商店街は人が離れて閑散となり次第に衰退していった。車を乗り入れさせて人の流れを取り戻したいと考えた地元商店主らを中心に組織する6団体が、道路管理者の茨城県下館土木事務所や下館警察署宛に、下館市長の親書も添えて交通規制解除を請願していたところ、これが認められ、25年ものあいだ規制され続けていた一方通行は、2000年（平成12年）10月1日から規制解除された。
1990年（平成2年）度より、都市計画道路稲荷町線として道路幅12mから16mへの拡幅整備と電線の地中線化を行う街路改良事業化がされ、2000年（平成12年）までに国道50号交差点から150m区間がすでに電線地中線化やバリアフリーの歩道に生まれ変わっていったが、2001年（平成13年）から2008年（平成20年）にかけて同様の拡幅整備が行われ、2008年11月に街路拡幅整備が完成、同年12月18日に最後の拡幅部が供用された。

**年表**
下館駅前に建つ縣道改脩紀念碑1920年（大正9年）の改修を記念して建てられたもの。- 1889年（明治22年）1月16日：下館駅が開業する。- 1920年（大正9年）4月1日：現在の路線の前身である下館停車場線が路線認定される。- 1959年（昭和34年）10月14日
** 現在の路線が路線認定される（図面対象番号270）。
** 道路の区域は、下館市田中町の下館停車場から下館市浦町の二級国道前橋水戸線交点までと決定された。- 1991年（平成3年）5月27日：再開発事業に伴い、起点の位置変更。延長が20.5 m短縮される。- 1995年（平成7年）3月30日：整理番号326から現在の番号（整理番号305）に変更される。- 1997年（平成9年）12月11日：下館市大字稲荷町の一部区間が電線共同溝を整備すべき道路の指定を受ける。- 2001年（平成13年）
** 3月5日：現道拡幅及び道路区域除外につき、642 m区間の道路区域に変更となる。
** 3月30日：現道拡幅改良により下館市大字丙（常陽銀行付近） - 同市大字甲（国道50号）の区間（142 m）が供用開始される。- 2002年（平成14年）2月4日：下館市大字丙字稲荷 - 同市大字丙字屋敷付の一部区間が電線共同溝を整備すべき道路に指定される。- 2003年（平成15年）10月16日：現道拡幅改良により下館市字稲荷丙（アルテリオ前交差点 - 常陽銀行前）の区間が供用開始される。- 2004年（平成16年）
** 4月1日：現道拡幅改良により下館市字稲荷丙（足利銀行前 - ナガタヤ前）の区間が供用開始される。
** 10月28日：下館市丙の一部区間が電線共同溝を整備すべき道路に指定される。- 2007年（平成19年）10月16日：現道拡幅改良により筑西市大字丙（駅前郵便局付近 - 足利銀行前）の区間が供用開始される。- 2008年（平成20年）12月18日：現道拡幅改良により筑西市大字丙（下館駅前 - 郵便局付近）、（ナガタヤ前 - アルテリオ前交差点）の区間が供用開始される。

**路線状況**
道路法の規定に基づき、筑西市乙（JR下館駅） - 同市丙（田町交差点）間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。

**地理**

**通過する自治体**
 茨城県
** 筑西市

**接続・交差する道路**
 茨城県道306号下館停車場荒線（起点）- 茨城県道7号石岡筑西線（終点：旧国道50号）

**沿線**
 JR水戸線・真岡鐵道真岡線・関東鉄道常総線 下館駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 ref=茨城県現況 

**関連項目**
 茨城県の県道一覧

**外部リンク**
  茨城県土木部
**  茨城県土木部 筑西土木事務所
Ballade (岡村孝子のアルバム)

『Ballade』（バラード）は、岡村孝子の1作目のバラード・アルバム。1992年12月16日発売。発売元は ファンハウス。

**解説**
ソロ・デビュー・アルバム『夢の樹』から『Eau Du Ciel (天の水)』までの全6枚のアルバムから選曲された、初のバラード・セレクション。
バラード・セレクションを出すきっかけとなったのは、同年にリリースしたオリジナル・アルバム『mistral』に収録したバラード「告白」に対する反響が大きかったことによる。
"After Tone" シリーズ同様、リミックスが施された形で収録されている。なお過去に"After Tone" シリーズに収録された楽曲も今回新たにリミックスされており、別ヴァージョン。
本作のリミックスの特徴として、オリジナルよりドラムの音色を抑えたミックスとなっており、これは90年代の岡村のオリジナル・アルバムの傾向である。
初回生産分のみ、歌詞カード見開きサイズの折りたたみカレンダーが封入された。
歌詞カード内には軽井沢近くにあるレコーディング・スタジオでの写真が使用されている。
また、同スタジオでのオフショット映像が、VHS&DVD『OKAMURA TAKAKO Encore IV Smile for You』（1993年2月25日発売）に収録されている。

**収録曲**
全作詞・作曲:岡村孝子
編曲:萩田光雄（3・4・7・9・11・12）田代修二（1・2・6・8・10・13）萩田光雄・田代修二（5）
# 秋の日の夕暮れ（4:24）
# あなたと生きた季節（5:03）
# 電車（5:41）
# 今日も眠れない（4:30）
# 未知標（4:32）
# あなたへ…（4:27）
# 5月の晴れた空（4:57）
# 白い夏（4:57）
# ソレイユ（4:39）
# リフレイン（5:14）シングル・ヴァージョンのリミックス・ヴァージョン。
# ジュ・テーム（4:53）
# 夢の樹（5:02）
# Baby, Baby（4:43）

**関連作品**
初収録作品- 1stアルバム「夢の樹」　M-12- 2ndアルバム「私の中の微風」　M-13- 作品集「Andantino a tempo」　M-5・6efn|M-6の初出はあみんのオリジナルアルバム「P.S. あなたへ…」。- 3rdアルバム「liberté」　M-1・3・7- 4thアルバム「SOLEIL」　M-2・8・9- 5thアルバム「Eau Du Ciel （天の水）」　M-11- 2ndシングル「今日も眠れない」　M-4- 10thシングル「クリスマスの夜」　M-10

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
埼玉県道162号蓮田白岡久喜線

蓮田市黒浜付近
埼玉県道162号蓮田白岡久喜線（さいたまけんどう162ごう はすだしらおかくきせん）は、埼玉県蓮田市から埼玉県久喜市に至る全線2車線の県道である。起点付近を除く、ほぼ全線が東北自動車道の東側の側道である。

**路線概要**
 起点：埼玉県蓮田市（埼玉県道154号蓮田杉戸線交差点）- 終点：埼玉県久喜市（埼玉県道3号さいたま栗橋線交差点）- 総距離：8,581 m

**地理**

**通過する自治体**
 埼玉県
** 蓮田市 - 白岡市 - 久喜市

**交差する道路**
 埼玉県道154号蓮田杉戸線（黒浜南小学校南交差点）- 埼玉県道78号春日部菖蒲線（白岡市内、埼玉県道78号春日部菖蒲線が新寺塚橋（高架）のため直接接続しない）- 埼玉県道87号上尾久喜線 （久喜市）- 埼玉県道3号さいたま栗橋線 （久喜市、信号なし。さいたま栗橋線上り車線との合分流のみ、下り車線との接続は取られていない）

**交差する鉄道**
 JR東北本線（宇都宮線）（野牛踏切）

**交差する主な河川**
 三ヶ村落堀- 黒沼用水- 隼人堀川（下砂場橋）- 姫宮落川- 笠原沼用水（新北谷橋）- 備前堀川（新備前堀川橋）

**沿線の施設**

**ギャラリー**
Saitama-kendo 162 Sanagaya.jpg|白岡市実ヶ谷付近
Saitama-kendo 162 Sendano.jpg|白岡市千駄野付近
Saitamakendo 162 Kuki City 1.JPG|久喜市内（久喜白岡JCT完成前）

**関連項目**
 埼玉県の県道一覧
メジロガモ

メジロガモ（目白鴨、Aythya nyroca）は、カモ目カモ科ハジロ属に分類される鳥類。

**分布**
ヨーロッパ南部、西アジア、チベット南部などで繁殖し、インド北部、ロシア西部、ペルシャ湾沿岸部、ナイル川流域などへ移動し越冬する。

**形態**
全長38-42センチメートル。翼長オス17.8-19.3センチメートル、メス17.2-18.5センチメートル。翼開張63-67センチメートル。体重0.6キログラム。
嘴の色彩は灰黒色。嘴先端の爪状の突起（嘴爪）は黒い。後肢の色彩は灰色。
オスの繁殖羽は頭部から胸部にかけての羽衣が赤褐色、体上面の羽衣は緑がかった黒褐色、腹部や尾羽基部の下面を被う羽毛は白い。オスは虹彩が白い。オスの非繁殖羽（エクリプス）やメスは全身の羽衣が褐色。メスは虹彩が褐色。

**生態**
非繁殖地では開けた水場、繁殖地では水生植物の繁茂した河川や湖沼に生息する。
食性は植物食傾向の強い雑食で、主に水生植物（ヒルムシロなど）を食べるが昆虫も食べる。
繁殖形態は卵生。水辺の茂みや水面に浮かぶ水生植物の上にメスが巣を作り、7-11個の卵を産む。抱卵期間は25-27日。

**人間との関係**
干拓による生息地の破壊、乱獲などによる生息数は減少している。以前はアフリカ大陸北部でも繁殖していたが既に繁殖個体群は絶滅し、アフリカ大陸西部やナイル川流域の越冬個体数も激減している。旧ソビエト連邦での1975年における繁殖個体数は140,000ペア、1984年における繁殖個体数は5,200ペアと推定されている。1994年における生息数は75,000羽と推定されている。

**画像**

**関連項目**
 ハジロ属

**参考文献**

**外部リンク ==
埼玉県道171号ときがわ坂戸線

ときがわ町玉川付近
埼玉県道171号ときがわ坂戸線（さいたまけんどう171ごう ときがわさかどせん）は、埼玉県比企郡ときがわ町から同県坂戸市に至る都道府県道である。

**歴史**
 2003年（平成15年）11月26日 - 新玉川橋を含む「玉川バイパス」が開通する。  - 2007年（平成19年）4月1日 - 路線名を埼玉県道171号玉川坂戸線から埼玉県道171号ときがわ坂戸線へ変更。

**路線概要**
 起点：比企郡ときがわ町大字五明（埼玉県道30号飯能寄居線交点）（ときがわ町五明交差点）- 終点：坂戸市（埼玉県道39号川越坂戸毛呂山線交点）（坂戸市小山三叉路）- 総距離：11,607 m

**地理**

**通過する自治体**
 埼玉県
** 比企郡ときがわ町 - 比企郡鳩山町 - 入間郡毛呂山町 - 坂戸市

**交差する道路**

**重複区間**
 埼玉県道41号東松山越生線「大橋交差点」 - 「鳩山駐在所前交差点」間重複（鳩山町）

**交差する鉄道と河川**
 八高線（ときがわ町）- 都幾川「玉川橋、新玉川橋」（ときがわ町）- 鳩川「東海道橋」（鳩山町）- 越辺川「今川橋」

**沿線の施設**
 小川警察署玉川駐在所- ときがわ町役場- 埼玉県立玉川工業高等学校- 東松山警察署鳩山西駐在所- 西入間広域消防組合鳩山分署- 鳩山町立鳩山中学校- 鳩山町文化会館- 中央公民館- 鳩山町役場- 鳩山郵便局

**ギャラリー**
Saitama-kendo 171 Takemoto.jpg|鳩山町竹本付近
Saitama-kendo 171 Sue.jpg|鳩山町須江付近
Saitama-kendo 171 Akanuma.jpg|鳩山町赤沼付近
Saitamakenndo 171 hatoyama town.JPG|鳩山町大豆戸付近
Saitama-kendo 171 Nigabayashi.jpg|毛呂山町苦林付近

**脚注**

**関連項目**
 埼玉県の県道一覧- 玉川村
オフィスクライン

株式会社オフィスクライン（officeKLEIN）は、テレビ番組を通じてバラエティ番組やスポーツ番組を制作するプロダクション会社である。

**概略**
トラストクリエイションの役員だった加茂忠夫が独立し、2007年に設立。主に日本テレビのプロ野球中継や、吉本興業が制作している番組等にかかわることが多い。

**主な制作・スタッフ派遣番組**

**現在**
レギュラー番組
*Dramatic Game 1844（日本テレビ）
*おはスタ645（テレビ東京）
*プレバト
（MBSテレビ）
*ジャルッと!爆ハリ（千葉テレビ）
*ワラッチャオ!（NHKBSプレミアム）
*ブラマヨ談話室〜ニッポン、どうかしてるぜ!〜（BSフジ）
*霜降りバラエティ (テレビ朝日)
*そんなコト考えた事なかったクイズ!トリニクって何の肉!? (朝日放送テレビ)
スペシャル番組
*ジャイアンツタイムマシーン（日テレジータス）

**過去**
レギュラー番組
*ド短期ツメコミ教育!豪腕!コーチング
（テレビ東京）
*撮りッたがり決死隊 トッターマンDS（テレビ東京）
*本番で〜す!（テレビ東京）
*新・親子で学ぼう!サッカーアカデミー（BS日テレ）
*ドッカ〜ン!（TBS）
*ヤレデキ!世界大挑戦（TBS）
*オビラジR（TBS）
*20マウス（TBS）
*ひみつの嵐ちゃん!（TBS）
*地球調査船アメディゾン（テレビ東京）
*ピラメキーノ（テレビ東京）
*グッと!地球便（読売テレビ）
*はじめての一枚（読売テレビ）
*鬼のワラ塾（テレビ朝日）
*笑う妖精（テレビ朝日）
*チェンジ3 (テレビ朝日)
*DO YOU?サタデー (BSフジ)
*※注 芸人調べ (テレビ朝日)
スペシャル番組
*すくいず!『いきなりプレゼント GET OR LOST』（テレビ朝日）
*歌って笑って大騒ぎ
お笑い芸人家族対抗マジ歌合戦!（関西テレビ）

**関連項目**
ビーダッシュ - 広田ビルと同社に住んでいる

**外部リンク**
 オフィスクライン
Mistral (岡村孝子のアルバム)

『mistral』（ミストラル）は、岡村孝子の通算8枚目のオリジナル・アルバム。1992年6月20日発売。発売元はファンハウス（現・ソニー・ミュージックレーベルズ）。

**解説**
本作品発売時のインタビューでは「自分自身に風をおくりたかった」と発言している。なお、ミストラルとはフランス南東部に吹く局地風のこと。
*同年4月29日には15枚目のシングルとして「ミストラル 〜季節風〜」が先行リリースされた。第一生命のコマーシャルに出演、その撮影で訪れたフランスで「ミストラル 〜季節風〜」のプロモーション・ビデオが制作された。
*その映像はシングル・ビデオとして同年7月17日に発売。2002年、デビュー20周年記念ベスト・アルバム『DO MY BEST』初回生産限定盤でDVD化もされている。
*特徴として、それまで白紙に歌詞を記載しただけであったオリジナル・アルバムの歌詞カードが、カラー写真をふんだんに使用した仕様にグレード・アップされた点が挙げられる。
*初のウェディング・ソング「MARIAGE」は、翌年6月9日に発売された17枚目のシングル「フォーエバー・ロマンス」のカップリング曲としてシングルカットされた。
*全国のホールで「第一生命サウンドスペシャル OKAMURA TAKAKO CONCERT TOUR '92 " mistral "」（14会場18公演）が開催。
*2001年6月20日には、価格を改定したリニューアル盤が再発売された（規格品番：FHCF-2518）。

**チャート成績**
本作は1992年6月29日付けのオリコンチャートにて最高位1位を獲得、登場回数は13回で売り上げ枚数は43.7万枚となったps= - 「SELF LINER NOTES '92 〜1992年のBEST50CD全曲解説〜」より。
前作『Chou-fleur』（1991年）に続いての第1位獲得となり、1992年のオリコン年間アルバムヒットチャートでは第35位となった。
4枚目のアルバム『SOLEIL』（1988年）から本作品までの計6作がチャート第1位となったことで、グループからソロに転身した女性シンガーソングライターの1位連続獲得枚数および獲得枚数が2008年時点で歴代1位となった。
また、総合でも安室奈美恵に次ぎ第2位となった（安室はSUPER MONKEY'S出身、岡村はあみん出身）。

**収録曲**
全作詞・作曲: 岡村孝子
編曲: 萩田光男 M-1・2・4・7 、田代修二 M-3・9 、清水信之 M-5・6・8
#移ろいゆく想い（5:12）
#昨日よりも、今日よりも 〜I love you more than yesterday〜（5:41）
#*タイトルはバーバラ・アン・キッパーの著書を翻訳する仕事中、心にとまったフレーズから。
#Heartbreak（5:27）
#MARIAGE（5:46）
#*17枚目のシングル「フォーエバー・ロマンス」のカップリング曲。
#*タイトルはフランス語（英語の「MARRIAGE」はRが1つ多い）
#ミストラル 〜季節風〜（Album Version）（4:59）
#*15枚目のシングル。
#プロローグ（5:21）
#告白（6:09）
#*セレクション・アルバム『Ballade』誕生のきっかけとなった曲。ただし、『Ballade』には収録されていない。
#さかまく未来（5:21）
#ミッドナイト・ブルー（5:31）

**関連作品**
移ろいゆく想い
**After Tone III
*昨日よりも、今日よりも 〜I love you more than yesterday〜
**After Tone III
*MARIAGE
**After Tone III
**夢見る頃を過ぎても
*ミストラル 〜季節風〜
**After Tone III
**HISTOIRE
**DO MY BEST
**TOY BOX
**Best★BEST 岡村孝子
*告白
**夢見る頃を過ぎても

**脚注**

**参考文献 ==
オンワードホールディングス

株式会社オンワードホールディングスは、東京都中央区に本社を置くアパレル会社の持株会社である。TSIホールディングス、ワールド、三陽商会と並んで、大手アパレルの一社。

**沿革**
1927年（昭和2年）10月 - 大阪にて樫山商店を創業。
*1942年（昭和17年）8月 - 商工省令による企業整備要項に基づき、既成服中央第七十四代行株式会社を設立。
*1947年（昭和22年）
**3月 - 商号を樫山工業株式会社に変更。
**9月 - 衣料品配給規則の改正により樫山商事株式会社を設立、既製服卸販売業務を行う。樫山工業株式会社は、製造業務を行う。
*1948年（昭和23年）11月 - 樫山商事株式会社は、商号を樫山株式会社に変更。
*1949年（昭和24年）6月 - 樫山株式会社が、樫山工業株式会社を合併。
*1951年（昭和26年）7月 - オンワード(ONWARD)を商標登録。
樫山純三（創業者）が三越（1914年入社）にいた当時、店入口で少年音楽隊が賛美歌を演奏していた。この際、樫山が賛美歌379番の『オンワード・クリスチャン・ソルジャーズ』が特に気に入り商標登録した。
*1961年（昭和36年）10月 - 東京証券取引所、大阪証券取引所、名古屋証券取引所各第2部に上場。
*1964年（昭和39年）7月 - 東京証券取引所、大阪証券取引所、名古屋証券取引所各第1部指定。
*1966年（昭和41年）9月 - 東京へ本社移転。
*1988年（昭和63年）9月 - 商号を株式会社オンワード樫山に変更。
*2007年（平成19年）9月 - 持株会社化し、商号を株式会社オンワードホールディングスに変更。

**関連企業**
オンワード樫山
*オンワードコーポレートデザイン
** 旧オンワード商事
** 旧オーク株式会社
** 株式会社オンワードコーポレートデザイン（英: Onward Corporate Design Co., Ltd.）は、日本の東京都千代田区に本社を置く、オンワードホールディングス傘下の企業である。主に法人向けのユニフォーム、セールスプロモーショングッズ、空間デザイン、ブランディング支援などを手がけるBtoBソリューション企業である。2023年9月、オンワード商事株式会社と株式会社オンワードクリエイティブセンターの合併により現社名となった。 
*オンワード牧場
*オンワードグローバルファッション
**2014年設立。ジル・サンダー、ミッソーニ、ロシャス、モロー・パリ、ソニア・リキエル、オリヴィエ・ティスケンス 、ヴィア・バス・ストップなどの製造や販売、展開していたが、現在は売却、撤退などにより、展開は全て終了している   。
*ダイドーリミテッド
*チャコット
*J.プレス
*ジボ・コー - 1989年買収
** マイケル・コース、ヴィクター&ロルフ、ポール・スミスの製造や販売。
*イリス 
** クロエ、マーク・ジェイコブス、ジョン・ガリアーノ、ヴィクター&ロルフなどの靴の製造や販売。
*クリエイティブ・ヨーコ
*ウィゴー
など

**かつての関連企業**
インパクト二十一
** ポロ ラルフ・ローレン ジャパン設立により消滅。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  株式会社オンワードホールディングス
ちしゃ医者

『ちしゃ医者』（ちしゃいしゃ）は、上方落語の演目の一つ。源話は噺本『太郎花』（寛政3年）の『医師』。また中国の『笑府・巻四・方術部』の『願脚』
にも同様の内容がある。
『駕籠医者』（かごいしゃ）ともいう。往診に呼ばれた藪医者がその必要がなくなって、乗ってきた駕籠の担ぎ手が足りなくなり、困ったところに下肥の桶を持った農民が担ぐ代わりに駕籠に肥桶を乗せたことで起きる騒動を描く。『からし医者』『代脈』『夏の医者』『犬の目』と同工異曲の内容である。

**あらすじ**
深夜、村人が藪医者の赤壁周庵のもとへ急患だから来てくれとやってくる。口の悪い下男久助は「うちの先生に診てもうたらかえって命危ないで。」と断るが、「いや、もう死にかけてんねんけど、最後の脈を取ってもらう医者が要るんで、誰でもよろしいねん。」それを聞いて周庵先生、久助と村人に駕籠を担がせて往診に行く。
途中で病人が死んだことがわかり、村人は「もう先生要りませんよって、さいなら。」と周庵と久助を置いて帰ってしまう。
「弱ったなあ。これじゃあ駕籠担ぐ奴おらんで。」
「何言うてまんねん。先生片棒担ぎなはれ。」
「何じゃ。ワシが担がんとあかんのかいな。」
大弱りのところへ下肥組の百姓が来かかり「わしが代わりに担ぐよって先生駕籠に入ってなされ。」と声をかける。「ああ。そらすまんな。」と喜ぶのもつかの間、「かわりに肥の入った桶、駕籠に入れさしとくんなされ。」
「これ何するのじゃ。」医者は臭気のただよう桶を抱えて駕籠に入る羽目に、しかも揺れるたびに桶の中身が跳ねるので医者は閉口する。
百姓は手水を汲むために立ち寄った家の婆さんに、手水汲むお礼に何を呉れるのかと尋ねられる。「いや。今日は何もないねん。駕籠に医者がおるだけじゃ。」と返事するが「医者」と「ちしゃ」（レタス）と聞き間違えた婆さん、駕籠の扉をあけ桶に手をつっこんで中身を周庵の顔につけてしまい、怒った周庵が婆さんを蹴り倒す騒ぎとなる。
婆さんの「アニよ。助けて。」の悲鳴に息子が飛び出し、周庵を駕籠から引きずり出して殴りつける。
「これ、何しゃさんす。痛いがな。」
「おのれは何さらす！母じゃ人に足かけくさって！」と怒るのを
久助が「足でよかった。手にかかったら、命がないで。」

**主な演者**
初代桂春団治、6代目笑福亭松鶴、2代目桂枝雀、2代目露の五郎兵衛らが挙げられる。
初代桂春団治は、周庵の出で奇妙な咳払い（「ダッフンダー!」）を用いたり、周庵が駕籠に乗る時にシルクハットをかぶらせてなかなか駕籠に入れず大騒ぎするなどのナンセンスな演出を創作し、今日に伝わっている。初代春団治による「ダッフンダー!」は、これを2代目桂枝雀が受け継ぎ、さらに志村けんによる「だっふんだ」へと伝わっている。

**脚注 ==
埼玉県道182号高麗川停車場線

number=182
埼玉県道182号高麗川停車場線（さいたまけんどう182ごう こまがわていしゃじょうせん）は、埼玉県日高市内に設定されている県道である。

**路線概要**
 起点：高麗川停車場- 終点：埼玉県道30号飯能寄居線交点- 総距離：62m

**通過する自治体**
 埼玉県
** 日高市

**接続・交差する主な道路**
 埼玉県道30号飯能寄居線

**沿線**
 JR東日本八高線・川越線高麗川駅- 飯能警察署日高交番（駅前交番）- 高麗川郵便局- 生鮮市場TOP

**関連項目**
 埼玉県の県道一覧
オウル湖

オウル湖 (Oulujärvi)はフィンランド中部にある湖。カイヌー県南西部にあり、北西部が北ポフヤンマー県に属する。湖面の標高は約122m、平均水深は7mである。面積は約928km2であり、フィンランドでは5番目の大きさの湖となっている。大陸氷床によって侵食された地盤に形成された湖であるため、湖岸線は複雑で、島も多く持っている。湖水は北西にある町ヴァーラ付近のオウル川から、ボスニア湾方面へ流出している。
かつては、全域がカイヌー県に含まれていたが、カイヌー県最西の町・ヴァーラが2016年1月1日に北ポフヤンマー県に移籍したことで、オウル湖の一部も北ポフヤンマー県に属することとなった。なお、オウル湖はカヤーニ、パルタモ、ヴァーラの3自治体の町域に含まれており、湖全体の約40%がヴァーラに含まれる。

**脚注 ==
世田谷区立希望丘中学校

世田谷区立希望丘中学校（せたがやくりつきぼうがおかちゅうがっこう）とは東京都世田谷区船橋にあった公立中学校である。

**概要**
環八通り内側の希望丘団地内にあり、その生徒の大半は世田谷区立希望丘小学校と世田谷区立八幡山小学校の卒業生である。
設立は1982年3月26日で、2012年3月をもって世田谷区立船橋中学校と統合し、世田谷区立船橋希望中学校となった。船橋希望中学校は現在、旧船橋中学校の場所にある。校歌の作詞は江間章子、作曲は平井康三郎である。

**特色**
ボランティア活動に力を入れている学校であった。これまでに、ある生徒の呼びかけでアルミ缶回収をして貯まった約50万円をネパールに学校建設費として贈った事があり、日本ユニセフ協会より感謝状を貰った（1992年に公共広告機構（現：ACジャパン）のCMでも取り上げられた）。このアルミ缶回収は月に1度の割合で廃校時まで行われていた。
*生徒会活動の一環として目安箱を設置し、生徒からの意見を積極的に取り入れて活用していた。
*グラウンドの水捌けは抜群に良く、前夜に雨が降っても翌日は野球部が試合で使用できた。
*プールは屋上に設置してあり、屋内運動場は主に球技や集会に使用する体育館と、柔道や剣道などに使用する格技室があった。
*部活動にも力を入れており、末期には運動系の部活が増加した。ほとんどの運動部には外部指導員が付いていた。
*交通アクセスが便利で近辺に小田急バスと京王バスのバス停があり、それを使い遠方から登校する生徒もいた。

**部活動**
運動部
**バスケットボール部　（男子・女子）
**バドミントン部（男子・女子）
**サッカー部
**野球部
**陸上部 （男子･女子）
**バレーボール部
**剣道部
**水泳部
**新体操部
*文化部
**陶芸部
**茶道部
**吹奏楽部
**映画鑑賞部

**出身者**
優太（メガマソ）
*福田哲丸（快速東京）
*中垣内優太（プロサッカー選手）

**脚注**

**関連項目**
 東京都中学校の廃校一覧

**外部リンク**
 世田谷区立希望丘中学校date=2022年6月- 当時の公共広告機構によるCM（3gp形式）date=2022年6月- 中学校 千歳船橋エリアガイド
千葉県道・埼玉県道183号次木杉戸線

埼玉県道183号次木杉戸線春日部市芦橋付近（2019年10月）
千葉県道・埼玉県道183号次木杉戸線（ちばけんどう・さいたまけんどう183ごう なみきすぎとせん）は、千葉県野田市から埼玉県北葛飾郡杉戸町に至る都道府県道である。

**路線概要**
 起点：千葉県野田市次木（千葉県道17号結城野田線交点＝野田市次木交差点・野田市親野井交差点）- 終点：埼玉県北葛飾郡杉戸町清池（国道4号交点）- 総距離：9,212m

**路線状況**
江戸川に架かる宝珠花橋
千葉県道183号次木杉戸線野田市次木の宝珠花橋東詰（2023年2月）
春日部市西宝珠花付近

**道路施設**
 宝珠花橋（江戸川、千葉県野田市次木 - 埼玉県春日部市西宝珠花）

**地理**

**通過する自治体**
 千葉県
** 野田市- 埼玉県
** 春日部市 - 北葛飾郡杉戸町

**接続・交差する主な道路**
 千葉県道17号結城野田線- 千葉県道401号松戸野田関宿自転車道線- 埼玉県道156号三郷幸手自転車道線- 埼玉県道375号西宝珠花屏風線「西宝珠花交差点」- 埼玉県道320号西宝珠花春日部線- 埼玉県道42号松伏春日部関宿線「椿交差点」、「芦橋交差点」- 国道4号春日部古河バイパス「中椿交差点」- 埼玉県道319号惣新田春日部線「船渡橋交差点」、「並塚(東)交差点」- 埼葛広域農道「並塚交差点」- 埼玉県道318号並塚幸手線「並塚(西)交差点」- 国道4号日光街道・埼玉県道154号蓮田杉戸線「清地交差点」

**重複区間**
 埼玉県道42号松伏春日部関宿線（椿交差点～芦橋交差点間重複）- 埼玉県道319号惣新田春日部線（船渡橋交差点～並塚(東)交差点）

**沿線**
埼玉県
;春日部市- 春日部警察署宝珠花駐在所- 大凧公園（春日部市西宝珠花「大凧会館」跡地）- 大凧文化交流センター(愛称：ハルカイト)(旧・宝珠花小学校)- 宝珠花郵便局
;杉戸町- 杉戸深輪産業団地- 杉戸警察署泉駐在所- 杉戸町立東中学校- 杉戸警察署田宮駐在所- 杉戸町立すぎと幼稚園（2016年、杉戸東幼稚園他2園が統合移転。杉戸町給食センター・老人憩いの家跡地）- 東埼玉総合病院附属清地クリニック（東埼玉総合病院は2012年に幸手市へ移転）

**脚注**

**関連項目**
 千葉県の県道一覧- 埼玉県の県道一覧
茨城県道272号牛久停車場線

茨城県道272号牛久停車場線（いばらきけんどう272ごう うしくていしゃじょうせん）は、茨城県牛久市内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線牛久駅と接続するための道路である。
茨城県道272号牛久停車場線牛久市南2丁目（2015年10月）
終点の牛久駅（シャトー口）

**概要**
JR牛久駅東口から駅前の街路を経て国道408号に接続する延長約2.1キロメートル (m) の茨城県の一般県道の路線。元々この道路は、国際科学技術博覧会（科学万博-つくば'85）の開催に合わせて、牛久駅東土地区画整理に伴う都市計画道路として整備された経緯を持ちp=12、のちに茨城県が牛久駅西口から東口のこの街路に振り替える形で再認定した路線である。

**路線データ**
 起点：牛久市中央（牛久駅東口）- 終点：牛久市栄町3丁目187番地（国道408号交点＝栄町三丁目交差点）- 総延長：2.108 km- 重用延長：なし- 未供用延長：なし- 実延長：2.108 km- 自動車交通不能区間延長幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。：なし

**歴史**
1959年（昭和34年）に路線認定された旧牛久停車場線は、旧日本国有鉄道（国鉄）牛久駅の西口にあり、一級国道六号線（現一般国道6号）と連絡する県道であった。
一方で、稲敷郡牛久町（現牛久市）が、1982年度（昭和57年度）から科学万博関連事業として進めていた、牛久駅東口広場、都市計画街路 東口・柏田線、下町・栄町線が1985年（昭和60年）3月14日に完成、供用開始された。これらの道路は、現在の本路線の前身であり、科学万博開催期間中は、牛久駅からの国道408号（牛久学園通り）を経て万博会場までの万博客輸送に対応するためシャトルバスが運行された。
その後となる1987年（昭和62年）3月2日、これまで牛久駅西口と国道6号を結ぶ旧・県道牛久停車場線（整理番号316）は廃止され、県道路線を牛久駅東口側へと移し、道路法（昭和27年法律第180号）第7条の規定に基づき、起点を牛久市牛久町、終点を牛久市栄町（国道408号）とする新たな路線として現在の県道牛久停車場線が再認定された。1995年（平成7年）に、整理番号272に変更となり現在に至る。

**年表**
 1959年（昭和34年）10月14日：旧・県道牛久停車場線が路線認定される（牛久停車場 - 一級国道六号線交点、図面対象番号260）。- 1981年（昭和56年）7月13日：都市計画道路 貝塚・中根線の都市計画事業化。- 1984年（昭和59年）9月1日：旧・牛久停車場線の牛久駅 - 国道6号・牛久駅西出口交差点の追加指定区間（68.4 m）を供用開始。- 1984年（昭和59年）12月27日：旧・牛久停車場線の新道工事完了により、旧道（96.5 m）を処分するため県道指定解除。- 1987年（昭和62年）3月2日：
**現・牛久停車場線（整理番号418）が路線認定される。
**道路の区域は、牛久市牛久町（牛久駅東口） - 同市栄町3丁目（国道408号・栄町三丁目交差点）の2,104.39m区間に決定し、供用開始される。- 1995年（平成7年）3月30日：整理番号418から現在の番号（整理番号272）に変更される。- 2017年（平成29年）12月11日：牛久市5丁目の区間を電線共同溝を整備すべき道路に指定。

**路線状況**
道路法の規定に基づき、牛久中央（JR牛久駅） - 同市栄町（栄町3丁目交差点）間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。

**別名**
 竜ケ崎・牛久都市計画道路 貝塚・中根線
*:牛久市神谷6丁目 - ひたち野東1丁目を南北に結ぶ4車線の街路。このうち、下柏田交差点 - 国道408号・栄町三丁目交差点間（約1.3 km）が、県道牛久停車場線の指定区間である。

**道路施設**
 栄町交差点（牛久市中央四丁目・柏田町）

**地理**

**通過する自治体**
 茨城県
** 牛久市

**交差する道路**
 国道408号（牛久市栄町3丁目・終点）

**沿線**
 JR常磐線牛久駅（牛久市中央5丁目）- シャトーカミヤ（牛久市中央3丁目）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
ref=harv- ref=茨城県現況 

**関連項目**
 茨城県の県道一覧

**外部リンク**
  茨城県土木部
**  竜ケ崎工事事務所
コインブラ県

コインブラ県（Distrito de Coimbra）は、ポルトガルの県の1つ。ポルトガルの国土のほぼ中央に位置し、北西部はアヴェイロ県、北東部はヴィゼウ県と接し、東部では、グアルダ県、カステロ・ブランコ県と接し、南部では、レイリア県と接する。西は大西洋に面している。県都はポルトガル第3の都市コインブラ。
コインブラ県には、以下の17の地方自治体がある。- アルガニル（Arganil）- カンタニェーディ（Cantanhede）- コインブラ - 県都。- コンデイシャ・ア・ノーヴァ（Condeixa-a-Nova）- フィゲイラ・ダ・フォシュ（Figueira da Foz）- ゴイシュ（Góis）- ローザン（Lousã）- ミラ（:pt:Mira,_Portugal）- ミランダ・ドゥ・コルヴ（Miranda do Corvo）- モンテモール・オ・ヴェーリュ（Montemor-o-Velho）- オリヴェイラ・ドゥ・オスピタル（Oliveira do Hospital）- パンピリョーザ・ダ・セーラ（Pampilhosa da Serra）- ピナコーヴァ（Penacova）- ピネーラ（Penela）- ソーリ（Soure）- タブア（Tábua）- ヴィラ・ノーヴァ・デ・ポイアーリシュ（Vila Nova de Poiares）