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常滑市消防本部

常滑市消防本部（とこなめししょうぼうほんぶ）は、愛知県常滑市の消防部局（消防本部）。管轄区域は常滑市全域。
2012年（平成24年）4月に常滑市新開町から飛香台に移転。これに伴い北出張所は廃止された。
新開町にあった消防本部

**概要**
消防本部：愛知県常滑市飛香台三丁目1番地の2
*管内面積：55.63km2
*職員定数：100人
*消防署1カ所、出張所2カ所
*主力機械（2007年4月1日現在）
**普通消防ポンプ自動車：1
**水槽付消防ポンプ自動車：2
**はしご付消防自動車：1
**化学消防自動車：2
**小型動力ポンプ付水槽車：1
**救急自動車：4
**救助工作車：1
**指令車：1
**指揮車：1
**査察広報車：2
**補給車：1
**連絡車：1
**資機材搬送車：1
**防火広報車：1
**その他：4

**沿革**
1965年1月　常滑市消防本部・常滑市消防署を設置。
*1965年5月　消防本部・消防署庁舎が竣工。
*1965年11月　救急車を消防署に配備し、救急業務を開始。
*1968年11月　屈折はしご付消防車を消防署に配備。
*1970年12月　救助工作車を消防署に配備。
*1973年5月　消防音楽隊が発足。
*1974年4月　北部詰所を開設。
*1975年5月　南部詰所を開設。
*1985年8月　化学消防車を消防署に配備。
*1986年10月　屈折はしご付消防車をはしご付消防車に更新。
*1991年4月　北部詰所を北出張所に、南部詰所を南出張所に改称。
*1997年4月　高規格救急車を配備し、救急救命士が業務を開始。
*2005年2月　空港出張所を開設。
*2012年3月　北出張所を廃止。
*2012年4月　新築移転した消防本部の運用を開始。

**組織**
本部 - 総務課、予防課
*消防署

**消防署**

**脚注**

**参考文献**
消防年報（常滑市消防本部）

**外部リンク**
 消防本部 - 常滑市- 消防 - 常滑市
シカゴランド・スピードウェイ

シカゴランド・スピードウェイ (Chicagoland Speedway) は、アメリカ合衆国のサーキット。イリノイ州ジョリエットに所在する。名称こそシカゴの名を冠するが、距離的にもジョリエットの方が近い。
全長は1.5マイル、2001年オープン。ドラッグレース専用コースやハーフマイルのダートトラックも備える。
NASCARではエクスフィニティ・シリーズが7月と9月の年2回、モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズが9月、ガンダー・アウトドアーズ・トラック・シリーズが7月の年1回開催される。カップシリーズにおいては、2011年以降チェイス・フォー・ザ・スプリントカップの第1戦にスケジュールされる。

**トラックの特徴**
コース寸法
ホームストレート前に緩やかなコーナーを持つDシェイプ・オーバルではあるが、バックストレッチ側も緩やかなカーブなのがこのコースの特徴。NASCARの水準では高いバンク角では無いが、それでも平均速度が180マイル後半に達するハイスピードトラックと言える。
オーバルレースでは、タイヤのキャンバーセッティングやスタッガー等により、マシンが左に曲がりやすくなるよう調整されている。このトラックのバックストレッチも湾曲しているため、車の特性をコース全体で活かすことができる。しかし、直進できる箇所がないためドラフティングが効きづらく、どちらかといえば乱流を受けマシンの挙動が不安定になりやすい。また、先行車がラインをワイドに使える利点も合いまって、NASCARのレースはオートクラブ、ミシガンやポコノのように、1列を維持した順位変動が少ない展開になる。
道幅が広く3ワイドや4ワイドも可能だが、横に並ぶ場面がリスタート直後に限られやすいため、その道幅はさらに広く感じられる。

**僅差の優勝争い**
2000年代のインディカー・シリーズでは、1.5マイルオーバルでのサイド・バイ・サイドのポジション争いが多く見られたが、中でもシカゴランド・スピードウェイでは何度も接戦が生まれた。1/100秒以下で決着がついたレースとそのタイム差は以下のとおり。
*0.00249秒:インディカー・シリーズ史上最小タイム差 - 2002年9月8日/1位:サム・ホーニッシュJr. - 2位:アル・アンサーJr.
*0.0033秒 - 2008年9月7日/1位:エリオ・カストロネベス - 2位:スコット・ディクソン
*0.0077秒 - 2009年9月29日/1位:ライアン・ブリスコー - 2位:スコット・ディクソン
*0.0099秒 - 2003年9月7日/1位:サム・ホーニッシュJr. - 2位:スコット・ディクソン(3位のブライアン・ハータまで0.0100秒差)

**開催されているレース**
モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ
*NASCARエクスフィニティ・シリーズ
*NASCARガンダー・アウトドアーズ・トラック・シリーズ
*ARCA
*USAC（United States Automobile Club）シルバークラウン・シリーズ

**コースレコード**
インディカー
モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ
NASCAR エクスフィニティ・シリーズ

**参照**

**関連項目**
モータースポーツ
*サーキット一覧

**外部リンク**
 公式サイト- Chicagoland Speedway Page on  NASCAR.com- 2008 Chicagoland Speedway- Chicagoland Speedway on RacewayReport.com - Local area information, track specs, mapping, news and more.
*High Resolution image from  Google Maps
八戸地域広域市町村圏事務組合

八戸地域広域市町村圏事務組合（はちのへちいきこういきしちょうそんけんじむくみあい）は、青森県八戸市、三戸郡三戸町、五戸町、田子町、南部町、階上町、新郷村及び上北郡おいらせ町の1市6町1村が設立している一部事務組合。

**概要**

**事務所**
八戸市一番町1-9-22

**主な事務内容**
八戸地域広域市町村圏計画の策定並びに当該計画に基づく事業の実施及び連絡調整事務（八戸市・三戸町・五戸町・田子町・南部町・階上町・新郷村・おいらせ町）
*常備消防事務（八戸市・三戸町・五戸町・田子町・南部町・階上町・新郷村・おいらせ町）
*特別養護老人ホーム事務（八戸市・三戸町・五戸町・田子町・南部町・階上町・新郷村・おいらせ町）
*介護認定審査会事務（八戸市・三戸町・五戸町・田子町・南部町・階上町・新郷村・おいらせ町）
*し尿処理施設事務（八戸市・階上町・南部町の旧三戸郡福地村区域）
*し尿又は浄化槽に係る汚泥の収集、運搬及び処分事務（八戸市・階上町・南部町の旧三戸郡福地村区域）
*ごみ焼却施設の設置及び管理事務（八戸市・階上町・南部町の旧三戸郡福地村区域）
*リサイクルプラザの設置及び管理事務（八戸市・階上町・南部町の旧三戸郡福地村区域）

**組織**
組合議会
**議員定数：30人（八戸市：16人、その他町村：各2人）
*執行機関
**管理者：1人（関係市町村の長の互選）
**副管理者：3人（関係市町村の長の互選、うち1人は管理者の属する関係市町村の副市町村長）
**会計管理者：1人（管理者の補助機関である職員から管理者が任命）
**監査委員：2人

**常備消防事務**

**概要**
消防本部：青森県八戸市田向五丁目1-1
*管内面積：1,346.85km2
*職員定数：414人
*消防署5カ所、分署5カ所、分遣所8カ所
*主力機械（2018年4月1日現在）
**消防ポンプ自動車：11
**水槽付消防ポンプ自動車：13
**化学消防自動車：2
**屈折はしご付消防自動車：1
**はしご付消防自動車：1
**大型高所放水車：1
**泡原液搬送車：1
**大型化学消防自動車：1
**救助工作車：3
**救急車：10
**高規格救急車：6
**指揮車：9
**広報査察車：7
**水利点検車：1
**資機材搬送車：3
**支援車：1
**総指揮車：1
**地震体験車：1
**消防隊員輸送車：1
**水槽付消防自動用二輪車：1
**非常用消防ポンプ自動車：3
**非常用水槽付消防ポンプ自動車：2
**非常用救急車：4
**多目的広報車：1
**ボートトレーラー：2

**沿革**
1951年1月1日　八戸市消防本部を設置。
*1971年4月1日　八戸地域広域市町村圏事務組合が発足。
*1971年7月1日　八戸市消防本部が移行し、八戸地域広域市町村圏事務組合消防本部が4署4分署7分遣所体制で発足。
*1973年9月12日　林野火災工作車を南郷分遣所に配備。
*1973年9月20日　はしご付消防車を八戸消防署に配備。
*1976年8月1日　河原木分遣所・根城分遣所・小中野分遣所を開設。
*1978年11月1日　3点セット（大型高所放水車・泡原液搬送車・大型化学消防車）を河原木分遣所に配備。
*1988年3月15日　救助工作車を八戸消防署に配備。
*1992年4月1日　高規格救急車を八戸消防署に配備。
*1995年4月1日　階上分遣所が分署に昇格。
*2000年4月1日　北分署が八戸北消防署に昇格。
*2011年12月26日　消防本部と八戸消防署が八戸市田向に移転。
*2012年1月1日　八戸北消防署の名称をおいらせ消防署に変更。
*2012年3月8日　高機能消防指令センターの運用を開始。
*2013年4月1日　八戸消防署に専任の特別救助隊を設置。
*2017年1月7日　八戸市が中核市に移行した事に伴い八戸消防署の特別救助隊を高度救助隊に格上げした。

**組織**
本部 - 総務課、予防課、警防課、指令救急課
*消防署

**消防署**

**参考文献**
平成29年度消防年報（八戸地域広域市町村圏事務組合消防本部）

**外部リンク**
 八戸地域広域市町村圏事務組合
都道府県職業能力開発協会

都道府県職業能力開発協会（とどうふけんしょくぎょうのうりょくかいはつきょうかい）は、職業能力開発促進法に基づき1979年（昭和54年）に設立された各都道府県所管の特別の法律により設立される法人。厚生労働省、各都道府県、中央職業能力開発協会と密接な連携の元で、職業能力開発を促進するための各種事業を行う。中央職業能力開発協会の会員である．

**主な業務**
職業訓練指導員免許の申請における「厚生労働大臣が指定する講習（48時間講習）」の実施
*技能検定の受検申請書の受付、都道府県技能検定委員の選任及び試験の実施
*各都道府県技能競技大会
*技能五輪全国大会・技能グランプリの都道府県代表選手の選定（県予選の実施）、都道府県選手団の結成

**一覧**
北海道職業能力開発協会
*青森県職業能力開発協会
*秋田県職業能力開発協会
*山形県職業能力開発協会
*岩手県職業能力開発協会
*宮城県職業能力開発協会
*福島県職業能力開発協会
*栃木県職業能力開発協会
*茨城県職業能力開発協会
*群馬県職業能力開発協会
*埼玉県職業能力開発協会
*東京都職業能力開発協会
*千葉県職業能力開発協会
*神奈川県職業能力開発協会
*新潟県職業能力開発協会
*長野県職業能力開発協会
*山梨県職業能力開発協会
*静岡県職業能力開発協会
*愛知県職業能力開発協会
*岐阜県職業能力開発協会
*三重県職業能力開発協会
*富山県職業能力開発協会
*石川県職業能力開発協会
*福井県職業能力開発協会
*滋賀県職業能力開発協会
*京都府職業能力開発協会
*奈良県職業能力開発協会
*和歌山県職業能力開発協会
*大阪府職業能力開発協会
*兵庫県職業能力開発協会
*岡山県職業能力開発協会
*広島県職業能力開発協会
*鳥取県職業能力開発協会
*島根県職業能力開発協会
*山口県職業能力開発協会
*香川県職業能力開発協会
*愛媛県職業能力開発協会
*徳島県職業能力開発協会
*高知県職業能力開発協会
*福岡県職業能力開発協会
*佐賀県職業能力開発協会
*長崎県職業能力開発協会
*熊本県職業能力開発協会
*大分県職業能力開発協会
*宮崎県職業能力開発協会
*鹿児島県職業能力開発協会
*沖縄県職業能力開発協会

**不正支出問題**
会計検査院は、都道府県職業能力開発協会のうち、無作為に選んだ8県（岩手、宮城、栃木、新潟、石川、福井、島根、広島）の各協会に対して調査を行い、8県全ての協会で、職員らによる飲食などに計約3,410万円の不正支出があったことを2009年5月に指摘した。このうち、福井県の協会では2002年度から2005年度までに約1,585万円の不正支出があり、宴会に女性コンパニオンを呼んでいたことも判明した。

**関連項目**
厚生労働省
*中央職業能力開発協会

**外部リンク**
 道府県職業能力開発協会の所在地及び電話番号
名鉄下呂病院

名鉄下呂病院（めいてつげろびょういん）は、岐阜県下呂市の名古屋鉄道系の病院。名古屋鉄道健康保険組合の直営として運営されていた下呂温泉を利用したリハビリテーション専門病院である。2007年（平成19年）2月、建物老朽化、医師・看護師の確保が困難であることなどにより閉鎖が決定され（新聞発表は4月19日）、同年10月31日をもってその歴史に幕を下ろした。

**概要**
温泉治療を中心とする。理学療法室、作業療法室、言語療法室や、温泉を利用した運動浴、ハーバードタンク、バイブラバス、リフトバスなどの医療設備がある。 
*完全な療養型病院であり、一般外来は受け付けていない。
*診療科目は、リハビリテーション科、内科、外科、整形外科、皮膚科など。
*主な治療対象となる疾患は、脳梗塞、脳内出血、パーキンソン病、脊髄損傷、骨折、変形性脊椎症など。医学的に温泉治療が期待できる内科的疾患、及び整形外科的疾患で後療法を要する疾患が多い。
*病床数は100床。

**沿革**
 1961年（昭和36年） 名古屋鉄道健康保険組合の経営による名鉄病院の温泉療養所として開設。- 2000年（平成12年） 介護保険の療養型介護療養施設となる。- 2007年（平成19年） 2月に閉鎖が決定。10月31日廃院。

**所在地**
 岐阜県下呂市幸田1141-1

**交通機関**
 JR高山本線下呂駅より徒歩5分

**関連項目**
 岐阜県立下呂温泉病院

**脚注 ==
家族の肖像 (映画)

『家族の肖像』（かぞくのしょうぞう、Gruppo di famiglia in un interno / Conversation Piece）は、1974年公開のイタリア・フランス合作映画である。監督はルキノ・ヴィスコンティ。カラー、スコープサイズ（トッドAO35、2.35：1）、121分。
孤独な老教授（最後まで名前は明かされない）と、新世代の若者たちとの交流を描いたヴィスコンティの代表作。英語題の「Conversation Piece」とは、18世紀イギリスで流行した「家族の団欒を描いた絵画」のこと。撮影は全て教授のアパルトマンのセットの中で行われ、これは教授の閉ざされた内的世界の表現であると共に、血栓症で倒れたヴィスコンティの移動能力の限界でもある。日本ではヴィスコンティの死後、1978年に公開され大ヒットを記録、ヴィスコンティ・ブームが起こった。

**ストーリー**
教授（バート・ランカスター）はローマのアパルトマンで絵画の収集・研究をしながら、管理人のドメニコと家政婦のエルミニアと共に静かに暮らしていた。そこへビアンカ（シルヴァーナ・マンガーノ）とその娘リエッタ（クラウディア・マルサーニ）およびリエッタの同居人ステファノ（ステファノ・パトリッツィ）、そしてビアンカの愛人コンラッド（ヘルムート・バーガー）がやってきて、上階を貸してくれるように頼みに来る。教授は静かな生活が壊されることを恐れて断るが、しつこく頼まれて仕方なくコンラッドを住ませることになった。
教授はあまりにも価値観の違う若者たちの行動に気が滅入る思いだったが、コンラッドが類いまれなる芸術の理解者であることを知って興味を覚える。コンラッドはかつては学問好きの青年だったのだが、過激な左翼思想に傾倒して学業を中断し、今は昔の仲間に追われていた。ビアンカの夫は実業家で、ファシズムを支持する右翼の過激派と通じていた。
ある晩、教授は心を開いて彼らを夕食に誘ったが、ビアンカの夫の話になったのがきっかけで口論になり、ステファノとコンラッドが思想的立場の違いから激しく対立して取っ組み合いの喧嘩になり、教授はなす術もなく、コンラッドは立ち去ってしまった。教授は「家族ができたと思えばよかった」と、今までの自分の態度を悔やんだ。翌日、コンラッドは教授に手紙を残して上階で爆死した。衝撃を受けた教授は死の床についた。

**キャスト**
※日本語吹替はソフト未収録

**受賞歴**
1979年：第52回キネマ旬報ベスト・テン第1位
*1979年：キネマ旬報賞 外国映画監督賞
*1979年：第21回ブルーリボン賞外国作品賞
*1979年：第2回日本アカデミー賞最優秀外国作品賞

**その他**
 イヴァ・ザニッキの『Testarda io』やモーツァルトの交響曲が音楽として使われている。- リエッタが引用する詩句「There's no sex life in the grave（墓場にベッドは持ち込めない）」は、W・H・オーデンの詩。- ビアンカの夫のモデルの一人は1970年に軍事クーデターを起こそうとして失敗したファシストのユニオ・ヴァレリオ・ボルゲーゼである。物語の中では当時のイタリアとコンラッドの出身地である西ドイツの状況、例えば赤い旅団による工場の襲撃、ハイジャックの頻発、右翼テロ、出版王でありながら新左翼活動家だったジャン・ジャコモ・フェルトリネッリの謎の爆死、西ドイツにおける新左翼運動、ドラッグやフリーセックスといった当時の若者のカウンターカルチャー、世界中を遊び回る「ジェット族」と呼ばれた有閑階級といった事象が反映されている。- リエッタ役のクラウディア・マルサーニは当時15歳で、前年のミス・ティーン・イタリアだった。- ステファノ役のステファノ・パトリッツィは『ルートヴィヒ』の編集助手だった。1980年代初頭に俳優を辞め、広告映像の会社を起業。オメガの東京オリンピックのCMなどを制作しているdate=2021-10-20。
*音楽担当のフランコ・マンニーノは、監督ヴィスコンティの妹ウベルタ・ヴィスコンティの夫

**脚注**

**外部リンク**
 家族の肖像- 家族の肖像
フォルクスワーゲン・シャラン

シャラン（SHARAN ）は、フォルクスワーゲンが1995年から2022年まで製造していたミニバンである。

**概要**

**初代(1995–2010年)**
欧州でのMPV市場参入を画策したフォルクスワーゲンが、1991年からフォードとの合弁で開発を開始し、1995年に発売された。
当初は製造もフォードとの合弁で行い、スペインに本拠を持つ傘下会社セアトも姉妹車であるアルハンブラを翌年から販売した。これらはすべてポルトガルのパルメラ(en)で製造されていた。
2000年、マイナーチェンジを実施し内外装が大幅に変更された。
日本では1997年から1999年にかけて輸入販売が行われていた。

**2代目(2010年-2022年)**
2010年3月 - ジュネーブモーターショーにおいてパサートB7をベースとした新型シャランが発表され、9月に販売を開始。15年ぶりのフルモデルチェンジとなった。翌2011年に日本での販売が開始される。
*2012年
**4月3日 - 日本仕様車において仕様変更を行い、JC08モードに対応。同モードによる燃費は13.6km/Lで、「平成27年度燃費基準+20%」を達成する。
**9月27日 - 日本仕様車を一部改良（10月1日販売開始）。新たに縦列駐車や車庫入れ時に駐車可能スペースの検出とステアリング操作を自動で行い、縦列駐車からの発進の際もステアリング操作を自動で行なう駐車支援システム「Park Assist」、パサートから順次導入されているドライバー疲労検知システム「Fatigue Detection System」、前後/高さ調節式ヘッドレスト（運転席/助手席）を標準装備した。
*2013年
**1月31日 - 日本仕様車の「TSI Highline」を一部改良。新たに純正カーナビゲーション「712SDCW」とリアビューカメラ「Rear Assist」を標準装備するとともに、パワーテールゲートには既存のキーレスエントリーシステム「Keyless Access」機能拡張に伴って、リアバンパー下部に設置したセンサーに足をかざすと自動でリアゲートが開く「Easy Open」機能を追加。17インチアルミホイールのデザインも一新した。
**11月6日 - 特別限定車「グレンツェン」を発売。「TSI Comfortline」をベースに、バイキセノンヘッドライト（オートハイトコントロール機能付）、専用デザイン16インチアルミホイール（5スポーク）、スマートエントリー&スタートシステム「Keyless Access」、パワーテールゲートを特別装備し、ボディカラーは特別設定色の「インジウムグレーメタリック」と「キャンディホワイト」の2色を設定した。500台（インジウムグレーメタリック:350台、キャンディホワイト:150台）の限定販売である。
*2014年
**4月1日 - 消費税増税並びに原材料の高騰に伴う生産コストと輸送費の上昇を受けて価格改定を実施。「TSI Comfortline」で10.9万円、「TSI Highline」で18.1万円値上げされた。
**10月28日 - 特別仕様車「グレンツェン2」を発売。2013年11月に発売された「グレンツェン」のバージョンアップ仕様で、「グレンツェン」での特別装備内容に加えてヘッドライトウォッシャーを追加し、アルミホイールは新デザインとなって17インチにサイズアップした。また、ボディカラーはピュアホワイトとディープブラックパールエフェクトとなった。各色150台ずつ、300台の限定販売である。
*2015年9月15日 - マイナーチェンジ。安全性が強化され、ミリ波レーダーで前方を監視して先行車との衝突の危険を警告し、ドライバーが回避操作をしない場合にはシステムが自動的にブレーキをかけて万が一の衝突による被害を軽減・回避するプリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」と、衝突や追突の際にシステムが自動的にブレーキをかけて残存する慣性エネルギーを大幅に減少させてさらなる二次被害を軽減するポストコリジョンブレーキシステムを全車に標準装備するとともに、「TSI Highline」にはチャイルドシートが必要な子供を乗せる際、2列目左右シートに内蔵したシートの座面を起こして専用ヘッドレストを装着するだけで使用できるフォルクスワーゲン初の後席一体型チャイルドシート「インテグレーテッドチャイルドシート」をオプション設定した。また、エンジンを強化し、最大トルクを10Nm向上して250Nmにするとともに、燃費（JC08モード）も1.5km/L向上して15.0km/Lとなり、平成32年度燃費基準を達成した。グレード体系も従来からの「TSI Comfortline」・「TSI Highline」に加え、エントリーグレードの「TSI Trendline」を追加して3グレードとなった。
*2016年7月19日 - 一部仕様変更。アレルゲン除去機能付フレッシュフィルターを標準設定したほか、「TSI Trandline」を除く全グレードに「純正ナビゲーションシステム"716SDCW"パッケージ」を新たにオプション設定した。
*2017年6月13日 - 特別限定車「TSI Comfortline Tech Edition」を発売。「TSI Comfortline」をベースに、駐車支援システム「Park Assist」、バイキセノンヘッドライト（オートハイトコントロール機能付）、ダイナミックコーナリングライト、純正インフォティメントシステム「716SDCW」、パワーテールゲート（挟み込み防止機能、「Easy Open」機能付）、運転席/助手席シートヒーターを特別装備した。ボディカラーは「ピュアホワイト」と「ディープブラックパールエフェクト」の2色で、「ピュアホワイト」80台、「ディープブラックパールエフェクト」70台の計150台の限定販売となる。
*2019年
**8月20日 - ディーゼルモデル「TDI Highline」の追加を発表（10月1日発売。同時にゴルフ/ゴルフヴァリアントにもTDIモデルが追加設定された）。搭載される2.0L TDIエンジンは最大380Nm（38.8kgm）の高トルク仕様となる。装備内容はガソリンモデルの「TSI Highline」と一部異なり、オプティカルパーキングシステム、純正インフォテイメントシステム「Composition Media」、モバイルオンラインサービス「Volkswagen Car-Net」が装備されない代わりに、純正ナビゲーションシステム「716SDCW」と電子制御ディファレンシャルロック「XDS」が標準装備され、17インチアルミホイールは専用の10スポーク仕様となる。
**10月1日 - 仕様変更。「TSI Highline」において、ディーゼルモデルの「TDI Highline」で既に装備済みの純正ナビゲーションシステム「716SDCW」をはじめ、ETC2.0対応車載器とVTRケーブル/iPod/iPhone/USBデバイス接続装置が新たに標準装備された。- 2022年10月 - ポルトガルでの生産が終了。後継となるスライドドアのミニバンは存在しない。

**脚注**

**関連項目**
フォード・ギャラクシー (ミニバン)
*フォルクスワーゲン・トゥーラン
*フォルクスワーゲン・ヴァナゴン
*セアト・アルハンブラ

**外部リンク**
 シャラン（英語）- Sharan < モデル < フォルクスワーゲン公式サイト（日本語）
安用寺孝功

安用寺 孝功（あんようじ たかのり、1974年8月30日 - ）は、将棋棋士。
棋士番号は234。森信雄門下。京都府宇治市出身。

**戦績**
1988年のアマ名人戦で、中学2年にして準優勝。これは、ちょうど10年前の塚田泰明に並ぶ快挙であった。その2週間後に奨励会入り。途中、1級から2級へ降級したり、第23回（1998年前期）三段リーグで暫定トップで最終日を迎えながら2連敗して逸機したりするなどの苦難を経験したが、その1年後の第25回（1999年前期）三段リーグで中盤戦を7連勝するなど好調を維持し、最終的に阿久津主税（14勝4敗で優勝）に次ぐ2位の成績（13勝5敗Efn|当期三段リーグは、阿久津（前期成績に基づく順位は8位）・橋本崇載（17位）・宮田敦史（19位）が12勝4敗、安用寺（13位）他2名が11勝5敗の成績で、最終日を迎えた。そのため、安用寺の昇段条件は「阿久津が連敗」「橋本が1敗以上」「宮田が1敗以上」のうちいずれか2つが満たされることであったが、結果として阿久津及び安用寺が連勝・宮田が1勝1敗・橋本が連敗をしたことで、安用寺の逆転となった。）を修め、奨励会入会から11年をかけてプロ入りを果たす。
2004年度（第30期）棋王戦で予選を勝ち抜き本戦に初出場。内藤國雄・森下卓・鈴木大介らを破りベスト8進出。あと1勝でベスト4に進出して、次年度のシード権を得るところであったが、深浦康市に敗れた。
若手時代は持ち時間が長い順位戦で力を発揮し、プロ入り6年目の2005年度（第64期）では9勝1敗を挙げてC級1組に昇級決定、2007年度（第66期）は8勝2敗で次点。そして、翌2008年度（第67期）でも勝ち星を重ね、最終局まで1局を残した第10回戦（第5回戦は抜け番）・塚田泰明戦で8勝目を挙げB級2組への昇級を決めた。尚、最終局でも長沼洋に勝ち、当期の最終成績は9勝1敗となった。
しかしB級2組昇級以降、それまで得意とされていた順位戦の成績が低迷し始め、昇級から2期目の2010年度（第69期）・2011年度（第70期）と2年連続で3勝7敗Efn|第69期は最終局10回戦で安用寺が敗れ田中寅彦・桐山清澄・土佐浩司のうちいずれか2名が勝った場合、安用寺に降級点が付く状況だったが、安用寺自身も含め4名全員が敗れた。翌第70期も最終10回戦で安用寺が敗れ田中が勝った場合、安用寺に降級点が付く状況だったが、安用寺・田中いずれも敗れたため、安用寺は2期連続で降級点を剣ヶ峰で回避する形となった。。2013年度（第72期）では終盤の4連敗が響き、3勝7敗で降級点を喫しEfn|2勝7敗で迎えた最終局は堀口一史座の休場に伴う不戦勝が内定していたが、畠山成幸・中村修・南芳一・窪田義行のうち1名でも勝った場合、安用寺に降級点が付く状況だった（結果的に南以外の3名が勝利したため、安用寺は降級点を回避できなかった）。、翌2014年度の第73期B級2組でも後半戦で失速し4勝6敗と降級点を消去できず、2015年度（第74期）では開幕から7連敗を喫し、8回戦（鈴木大介戦）・9回戦（島朗戦）と連勝して巻き返したものの降級点圏内を脱出できず最終的に2勝8敗、2つ目の降級点を喫してC級1組に陥落。B級2組への在籍は7年でストップした。
その一方で、プロ入り当初から苦手とされていた早指し棋戦では健闘が見られるようになり、第23期銀河戦（2014年-2015年）では予選で島本亮に、ブロック戦で千葉幸生及び高橋道雄にそれぞれ勝ち、初めて決勝トーナメント（ベスト16）に進出（決勝トーナメントは1回戦で当期優勝者の深浦康市に敗退した）。また、NHK杯戦でも予選初参加の第50回（2000年度）より18回連続で予選敗退していたが、第68回（2018年度）では予選を勝ち抜いて本戦への初出場を決めた。本戦では1回戦で八代弥に勝ったものの2回戦で広瀬章人に敗れた。第69回（2019年度）も予選を勝ち抜いて2年連続の本戦出場を決め、1回戦で谷川浩司に勝ったものの、2回戦で佐藤康光に敗れた。
順位戦ではC級1組に降級して以降も成績不振が顕著となり、降級から2期目（2017年度・第76期）及び5期目（2020年度・第79期）をいずれも2勝8敗で終え、この間勝ち越しも2期連続の指し分けもできなかったため、二度の降級点を喫してC級2組に降級した。
C級2組でも振るわず、降級2期目の2022年度（第81期）から2024年度（第83期）まで3期連続で降級点を喫して順位戦から陥落、2025からフリークラスに編入された。フリークラスの在籍期限は編入から10年後の2034年度末（2035年3月31日）となる。

**棋風**
振り飛車戦法を採用することが多く、飛車を振る場所が多彩な棋風である。三間飛車、相振り飛車のほかに、初手▲5六歩からの中飛車、角道を止めない四間飛車など、あまりオーソドックスではない指し方をすることがある。

**人物**
2006年4月、関西研修会幹事に就任。
*2012年5月に結婚。
*2004年5月19日放送のフジテレビ系『トリビアの泉』で、伊藤博文六段（当時）と史上初の大局将棋の対局を行い、計3805手、32時間41分で安用寺が勝利した。対局後に安用寺は「もう二度とやりたくない」と語っていた。- 2024年8月1日の第83期順位戦 C級2組3回戦（対池永天志六段戦）で、相手駒を取った後にその位置とは異なる位置に駒を動かす「着手地点の誤り」という反則を犯した。反則の概要は「7七の地点」に位置する▲先手・安用寺の角で、「3三の地点」に位置する△後手・池永の角を取りながら「2二の地点」に先手の角を動かし「▲2二角成」としたものである（「部分図」参照）。隣室で対局中に対局相手の後方で安用寺の姿を目にしていた広瀬章人は「昨日の対局中、安用寺七段が突然声を発しながらズッコケた。その拍子に脇息までズッコケていた」と反則発生時の様子をSNSで明かした。

**昇段履歴**
昇段規定は、将棋の段級 を参照。- 1988年00月00日 ： 6級 = 奨励会入会- 1994年00月00日 ： 初段- 1996年1月00日 ： 三段（第19回奨励会三段リーグ〈1996年度前期〉から三段リーグ参加）- 1999年 ： 四段（第25回奨励会三段リーグ成績2位）= プロ入り- 2005年11月15日 ： 五段（勝数規定／公式戦100勝、通算100勝）- 2009年 ： 六段（順位戦B級2組昇級、通算168勝129敗）- 2021年 ： 七段（勝数規定／六段昇段後公式戦150勝、通算318勝332敗）

**主な成績**

**在籍クラス**

**年度別成績**
2024
**年度成績：28局 9勝19敗・勝率0.3214 
**通算成績：774局 366勝408敗・勝率0.4728 

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
将棋棋士一覧

**外部リンク**
 安用寺孝功｜棋士データベース｜日本将棋連盟
高山允伯

髙山 允伯（たかやま まさのり、1943年2月4日 - 2018年5月11日）は、群馬県出身の日本の会社経営者。東京コンピュータサービス株式会社（現：TCSホールディングス株式会社）の創業者。

**略歴**
1943年群馬県生まれ。1961年群馬県立前橋高等学校卒業。1966年早稲田大学商学部卒業。
1971年に東京駿河台にて東京コンピュータサービス(TCS、現：株式会社マーブル)を創業。
2018年5月11日、肝不全にて75歳で急逝。

**参考文献**
『企業家倶楽部』発行－株式会社企業家ネットワーク、2002年6月号通巻No39

**脚注**

**関連項目**
TCSホールディングス株式会社
*株式会社マーブル
城戸駅

城戸駅- 城戸駅 (福岡県)（きどえき） - 1968年開業の篠栗線（福北ゆたか線）の駅。2003年に城戸南蔵院前駅に改称。- 城戸駅 (奈良県)（じょうどえき） - 五新線（未成線）に計画されていた駅。国鉄バス・西日本JRバス阪本線の自動車駅（バス停留所）でもあった。
那珂遺跡群

那珂遺跡群（なかいせきぐん）は、福岡県福岡市博多区に所在する旧石器時代から中世にかけての複合遺跡（遺跡群）。このうち、那珂八幡古墳と那珂遺跡（縄文時代晩期末から弥生時代早期の環濠集落）が福岡市指定史跡に指定されている「市指定」の史跡だが、福岡市サイト『福岡市の文化財』では、誤記で「市登録」と表示されている。。北西側に隣接する比恵遺跡群とは一体の遺跡であることから比恵・那珂遺跡群と総称される。

**概要**
福岡平野のほぼ中心部、東西を那珂川と御笠川に挟まれた標高約10メートルの洪積台地上に分布する。比恵・那珂両遺跡群を併せた遺跡範囲は南北2キロメートルにおよぶp=2。なお那珂遺跡群の南側に隣接する五十川遺跡と、比恵遺跡群東側に隣接する山王遺跡も一体の遺跡と考えられているpp=2-8。
南東側約1.5キロメートルには最初期の水田稲作集落と環濠集落である板付遺跡、南側約3.0キロメートルには『魏志倭人伝』に登場する奴国の中心部と推定されている須玖遺跡群・須玖岡本遺跡などがある。
那珂遺跡群の考古学的な調査は、1970～71年（昭和45～46年）の森貞次郎らによる那珂八幡古墳（福岡市指定史跡）の発掘調査に始まりpp=1-6、調査回数は2022年（令和4年）3月時点で178次を数えるp=2。遺跡群内では、弥生時代の環濠集落のほか、古墳時代の那珂八幡古墳や東光寺剣塚古墳、古代の那珂郡衙と見られる官衙跡、さらに中世にいたる各種の遺構が検出されているp=1。

**遺跡の呼称**
当遺跡（群）の発掘調査報告書等では、周知の埋蔵文化財包蔵地範囲全域を「那珂遺跡」と呼称するものと「那珂遺跡群」と呼称するものがあり、呼称の定義には資料によってバラつきが見られるが、福岡市のWeb公開する遺跡地図情報では、「那珂遺跡」として表示されるのは2重環濠が検出された市の史跡指定範囲（第34次調査地点の一部）に限られ、周辺を含めた遺跡範囲は「那珂遺跡群」と表示される。したがって、現状で「那珂遺跡」という呼称は、2重環濠検出地の史跡指定名称であり、遺跡全体としての呼称は「那珂遺跡群」となっている。

**時代変遷**

**旧石器時代**
旧石器時代の黒曜石製の打製石器が出土しており、既に丘陵上が人類の活動領域になっていたことが示されている。

**弥生時代**
縄文時代の遺構や遺物は殆ど発見されていない。弥生時代早期（縄文時代晩期末葉）に台地端部の数カ所に集落が形成され始め、遺跡の南端では板付遺跡などを一時期遡る日本最古級（縄文時代晩期末-弥生時代初期、紀元前5-4世紀頃）の環濠集落が見つかっている。正円に近い二重の環濠が居住区を囲んでいる。環濠の外径は約140～160メートルで、外側の濠は幅5-6メートル、深さ2メートル程であるpp=36-46。
前期以降、次第に集落の規模を拡大する。朝鮮半島産の鋳造鉄斧が出土しており、舶載の鋳造鉄器の破片を整形研磨して鉄器を再生産していたと考えられている。
吉野ヶ里遺跡、九州大学筑紫キャンパス内遺跡に次いで3例目となる巴形銅器の鋳型が出土している。鋳型に彫られた巴形銅器は、江戸時代に福岡藩の学者青柳種信が、現在の糸島市井原で出土したと記録した巴形銅器に酷似しており、奴国と伊都国の関係が示唆される。
弥生時代中期（紀元前4世紀末～1世紀中頃）には福岡平野の拠点集落の一つに成長する。

**古墳時代**
撥型の前方部、三角縁神獣鏡の出土など、初期古墳の特徴を持つ那珂八幡古墳をはじめ、東光寺剣塚古墳、剣塚北古墳などの前方後円墳が築造される。古墳時代初期以降、丘陵上に大規模な集落が存在したとみられている。
2007年（平成15年）3月、3世紀頃とみられる幅7メートルの道路が100メートルにわたって確認された。道の両側には幅70センチメートル、深さ60センチメートルの溝が設けられ、比恵遺跡群ほか10数か所でも同様の遺構が確認されており、約1.5キロメートルの直線道路の整備が行われていたとみられる。
2017年（平成25年）には3世紀後半のものとみられる石製の硯とみられるものが発見された。

**古代**
遺跡各地で瓦が出土し、竹下駅東側を中心に柵列や規則正しく並んだ掘立柱建物が検出されていることから、那珂郡の役所があったと考えられる。

**中世**
井戸や屋敷など、一般村落の遺構が中心となる。室町時代後期になると濠を巡らせた屋敷が多くなり、戦乱に対応した防御的性格を帯びたことが分かっている。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
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**関連項目**
比恵遺跡
*比恵遺跡群
*那珂遺跡
*縄文時代の遺跡一覧
*弥生時代の遺跡一覧
*九州・沖縄地方の史跡一覧
*日本の古墳一覧

**外部リンク**
 福岡市の文化財
厳島 (小惑星)

厳島（いつくしま、7852 Itsukushima）は小惑星帯の小惑星。トム・ゲーレルスとファン・ハウテン夫妻によって発見された。
日本三景のひとつで、世界遺産にも選ばれた瀬戸内海広島湾南西部の厳島から命名された。提案者は広島県の佐藤健である。

**関連項目**
 小惑星の一覧 (7001-8000)

**外部リンク**
  厳島の軌道要素（JPL・HPより 英語版）
アセプロマジン

アセプロマジン（英:acepromazine）とは神経遮断薬のひとつ。フェノチアジン誘導体。前頭葉、辺縁系、線条体、視床下部などのドーパミン受容体に作用して、精神安定作用を発揮する。統合失調症、うつ病の治療や麻酔前投与薬として使用される。イヌやネコではブトルファノールと併用して麻酔前投与薬として使用される。副作用として錐体外路症状、体温低下。

**関連項目**
クロルプロマジン
*プロピオニルプロマジン

**参考文献**
伊藤勝昭ほか編集　『新獣医薬理学 第二版』 近代出版　2004年　ISBN 4874021018

**参考資料 ==
ガールズ★レボリューション

『ガールズ★レボリューション』（Girls' Revolution）は、松りんこ・著、和泉つばす・画の百合を題材としたライトノベル。新風舎・Jam Plusノベルズより2006年6月25日に刊行された。
また2007年7月27日には米国のセブンシーズ・エンターテインメントより英語版が発売されている。

**あらすじ**
内容（「BOOK」データベースより）。
関東でも有名な私立聖ブランカ女子学園に外部編入した香月千帆は入寮の儀式、持ち物チェックでひっかかり編入早々反省室へ直行。そこで持たされた寮則本には信じられない規則がびっしり。落ちこむ千帆だったが、同室の今岡理子の助言から、徐々に学園に慣れていく。さりげなくフォローしてくれる理子に、千帆は友情以上の感情を抱き始めて…。

**登場人物**
 香月 千帆
 今岡 理子

**書誌情報**
2006年6月25日初版 ISBN 4289007988
*2009年10月電子書籍配信開始（配信元　ヴェルヴェット・ポゥ）
*2012年10月amazon Kindle版 電子書籍配信開始　

**関連項目**
松りんこ
*和泉つばす
*ガールズラブ

**外部リンク**
 セブンシーズ・エンターテインメント ガールズ★レボリューション 公式ページ（英語）
*47908- ヴェルベットポウ
マグヌス

マグヌス（Magnus）は、ヨーロッパの男性名。magnusという語句は元々はラテン語の形容詞で、「偉大、巨大な」（英語のgreatに相当）の意。
 共和政ローマ
*スプリウス・ポストゥミウス・アルビヌス・マグヌス
*グナエウス・ポンペイウス・マグヌス（偉大なるポンペイウス、執政官を3度（紀元前70年、55年、52年）務めた第一回三頭政治の一角）。
**グナエウス・ポンペイウス・マグヌス（上記ポンペイウスの息子）
**セクストゥス・ポンペイウス・マグヌス・ピウス
 ノルウェー君主- マグヌス1世 (ノルウェー王) （善王、1024年 - 1047年、在位1035年 - 1047年） - のちにデンマーク王も兼任（在位:1042年 - 1047年）。- Magnus II of Norway （マグヌス・ハラルドソン、1048年 - 1069年、在位1066年 - 1069年）- Magnus III of Norway （裸足王、1073年 - 1103年、在位1093年 - 1103年）- マグヌス4世 (ノルウェー王) （盲目王、1115年 - 1139年、在位1130年 - 1135年、1137年 - 1139年）- マグヌス5世 (ノルウェー王) （1156年 - 1184年、在位1161年 - 1184年）- マグヌス6世 (ノルウェー王) （改法王、1238年 - 1280年、在位1263年 - 1280年）- マグヌス7世 (ノルウェー王) （マグヌス・エリクソン、1316年 - 1374年、在位1319年 - 1355年） ⇒ マグヌス4世 (スウェーデン王)
 スウェーデン君主- マグヌス1世 (スウェーデン王)- マグヌス3世 (スウェーデン王) （マグヌス1世とされることも、1240年 - 1290年、在位1275年 - 1290年）- マグヌス4世 (スウェーデン王) （マグヌス・エリクソン、マグヌス2世とされることも、1316年 - 1374年、在位1319年 - 1364年） - のちにノルウェー王を兼任（マグヌス7世、在位1319年 - 1355年）。
 ドイツ君主- マグヌス1世 (ブラウンシュヴァイク＝リューネブルク公) （1304年 - 1369年）- マグヌス2世 (ブラウンシュヴァイク＝リューネブルク公) （1328年 - 1373年）
 その他- マグヌス・エーレンドソン（聖マグヌス、1075年 - 1115年） - オークニー伯。- アルベルトゥス・マグヌス - 中世ドイツの神学者。- オラウス・マグヌス - 近世スウェーデンの宗教家、歴史家。- マグヌス (プロレスラー) - メキシコのプロレスラー（ルチャリブレ）- Magnus - Audiomachineの2015年リリースのアルバム。

**関連項目**
 マグヌス効果
広島平野

広島平野（2025年3月）
広島平野（ひろしまへいや）は、広島県南西部、広島湾の最奥に広がる平野。太田川によって形成された沖積平野である。（広義には、八幡川・瀬野川河口の平野も含める）

**地理**
太田川放水路と旧太田川（本川）の分岐点を境に、北部と南部に分かれる。北部は、新興住宅地と農地が混在しており、地元の伝統野菜・広島菜の産地である。南部は、三角州の典型として知られ、広島市の中心市街地となっている。

**デルタ**
ファイル:Hiroshima map circa 1930.PNG|サムネイル|1930年頃（昭和5年頃）の広島地図。
広島平野の三角州（デルタ）は太田川により形成された。太田川デルタ、あるいは広島デルタと呼ばれる。

**河川**
広島デルタを形成した太田川とその派川（分流）は、もとは西から順に山手川（己斐川）・福島川（川添川）・天満川・太田川・元安川・京橋川・猿猴川の7河川であったが、治水のため西端の山手川を拡幅して太田川放水路が開削され、福島川は埋め立てられた。現在は下記の6河川となっている。西から順に：- 太田川放水路（太田川・本流）- 天満川- 旧太田川　通称は本川（ほんかわ）- 元安川- 京橋川- 猿猴川

**干拓**
広島の新開地発展図。『概観広島市史』（1955年）巻末図。
この三角州の南に広がる海では江戸時代から自然の砂州を基礎にした干拓事業がすすめられ、「新開」の地は南側方向に拡大していった（広島の新開地発展図参照）。

**治水**
太田川放水路（図は2013年時点）
南部の三角州地帯、特に広島城より南の部分は、江戸時代以降の埋立地であるため標高が低く、度々洪水に見舞われていたが、1967年に太田川放水路が整備された後は、市街全域が冠水するような洪水は起きていない。
ただし、海岸に近い上に標高がとりわけ低い、南区の宇品地区、および中区の舟入南・江波地区は、今日でも大雨や高潮時に道路の冠水が起こることがある。

**交通**
古くから畿内と九州を結ぶ東西の要所として重要な交通路が通過している。また、内陸部への重要な交通路の基点ともなっている。- 中世 - 山陽道- 近世 - 山陽道、出雲街道- 近代以降
** 鉄道 - 山陽本線、呉線、可部線、芸備線、山陽新幹線
** 国道 - 国道2号、国道31号、国道54号
** 高速道路 - 山陽自動車道、広島自動車道
** 空港  - 広島西飛行場（1993年まで広島空港）
** 港湾　- 広島港

**ギャラリー**

**脚注**
出典
注釈

**参考文献**
『概観広島市史』広島市　1955年
*『新修広島市史　第1巻　総説編』　広島市　昭和36年- 広島地理教育研究会（編）『ひろしま地歴ウォーク』(第2版)　空の下おもてなし工房　2018年9月12日

**外部リンク**
  広島69　広島平野 -  徳山大学総合研究所「中国地方の地形環境」 広島県の地形 -  水都広島の水辺デザイン① 太田川デルタ地帯のオープンスペース -  ミズベリング-  太田川の歴史 -  国土交通省・中国の一級河川
松下三十郎

松下 三十郎（まつした さんじゅうろう、1918年8月31日 - 2004年1月24日）は奈良県出身の北海道大学名誉教授。

**歴史**
1918年 8月31日、奈良県に生まれる。
*1943年 9月、北海道帝国大学理学部化学科を卒業。
*1945年 10月、北海道帝国大学触媒化学研究所研究補助となる。
*1948年 3月、北海道帝国大学触媒化学研究所研究補助から退職、4月、北海道大学触媒研究所研究員となる
*1950年 11月、北海道大学理学部助教授となる。
*1963年 米国ニューハンプシャー州で開催されたゴードン会議において招待講演をした。
*1964年 4月、理学部化学第二学科の新設に伴って、平衡論講座担当助教授になる。
*1965年 3月、平衡論講座担当教授となる。
*1982年 定年になり、北海道大学を退官し、北海道大学名誉教授となる。
*1992年 4月、勲三等旭日中綬章を授与
*2004年 1月24日、病院で肺炎のため死去、享年86（85歳）。
ルシアーノ・フィゲロア

ルシアーノ・ガブリエル・フィゲロア・エレーラ（Luciano Gabriel Figueroa Herrera, 1981年5月19日 - ）は、アルゼンチン・サンタフェ州ロサリオ出身の元同国代表サッカー選手、サッカー指導者。現役時代のポジションはフォワード。

**経歴**
地元の名門CAロサリオ・セントラルで2001年にキャリアをスタート。同期のセサル・デルガドとのコンビでスタメンに定着、2003年後期リーグでは得点王に輝く。2003年にイングランド・プレミアリーグのバーミンガム・シティFCへ移籍。このときスペインのCAオサスナとの二重契約が発覚するが、無事にバーミンガムへの移籍が成立した。しかし出場は1試合のみに終わり冬には契約解除となった。
その後メキシコのクルス・アスルへと移籍。デルガドと再会すると、33試合で21得点を記録。またこの頃アルゼンチン代表に招集され始める。
2004年秋にスペインのビジャレアルCFに移籍。多くのアルゼンチン人が在籍していたこともあり早々と適応した。2005-06シーズンはクラブ初出場となったUEFAチャンピオンズリーグの予選第3戦エヴァートンFC戦で先制点を決め、クラブ史に残るゴールとなった。その一方で出場機会は減少、2006年ドイツW杯の代表メンバーに入るため母国のCAリーベル・プレートへと活躍の場を求めてレンタル移籍した。3年ぶりの後期リーグでは7試合で3得点と調子も良かったが、左膝の十字靱帯を負傷する大怪我を負いW杯出場は絶望となった。
2006年8月、イタリアのジェノアCFCに移籍。怪我の影響が長引き、2006-07シーズンは試合出場ゼロに終わった。2008年9月29日、マルティン・パレルモが大怪我を負ったため限定的に補強が許されたボカ・ジュニアーズへとレンタル移籍した。11月23日のCAサンマルティン・トゥクマン戦で初ゴールを決めた。ボカでは期待以上の活躍を見せたが、ボカ側が完全移籍に必要な150万ユーロが払えず、ジェノアに復帰することとなった。
ジェノアではUEFAヨーロッパリーグで2ゴールを上げる活躍を見せるものの、出場機会を得るには至らず、2010年1月にデビュークラブであるCAロサリオ・セントラルに復帰した。
2011年にはエクアドルのCSエメレクに移籍。2013年にはギリシャのパナシナイコスFCに移籍。2014年にマレーシアのジョホール・ダルル・タクジムFCに移籍し、2015年限りで現役を引退した。2017年からはクラブのアンバサダーを務める。同年11月20日、選手として復帰することが発表された。2018年、ジョホール・ダルル・タクジムの監督に就任した。

**タイトル**

**クラブ**
 ボカ・ジュニアーズ- プリメーラ・ディビシオン : 2008-09A
 ジョホール・ダルル・タクジム- マレーシア・スーパーリーグ : 2014, 2015, 2018- マレーシア・スーパーカップ : 2015, 2018- AFCカップ : 2015

**代表**
 アルゼンチン- オリンピックサッカー : 2004

**個人**
 プリメーラ・ディビシオン得点王 : 2002-03C

**脚注**

**外部リンク**
  Figueroa, Luciano - National Football Teams-  Luciano Figueroa - Transfermarkt
高森隆勝

高森 隆勝（たかもり たかかつ、1927年10月7日 - 2006年9月4日）は京都府出身の北海道大学名誉教授。工学博士（北海道大学）。

**歴史**
1927年 10月7日、京都府に生まれる。
*1951年 3月、北海道大学理学部化学科を卒業、4月、北海道大学工学部助手になる。
*1957年 12月、北海道大学講師になる。
*1959年 5月、北海道大学助教授になる。
*1963年 研究員としてカナダ国立研究所へ留学。
*1968年 6月、北海道大学教授となる。
*1972年 4月鉱山工学科が資源開発工学科に改称されるに伴い、選鉱学講座から改称された鉱物処理工学講座を引き続き担任。
*1985年 4月、日本鉱業会より論文賞を授与。
*1965年 3月、平衡論講座担当教授となる。
*1989年 通商産業大臣表彰を受ける。
*1991年 3月定年により退官し、4月には北海道大学名誉教授
*2006年 9月4日、死去、享年78
名古屋市交通局LSC形電車

名古屋市交通局LSC形電車（なごやしこうつうきょくLSCけいでんしゃ）とは、かつて名古屋市交通局が保有していた路面電車（名古屋市電）用の車両である。車両番号338から389までの総計52両が当形式に相当する。

**概要**
私鉄の名古屋電気鉄道の元で運営されていた名古屋市の路面電車は、1914年の電車焼き討ち事件などを契機に市営化の方向で指針が固まり、1920年に同社の運営する郊外路線を新設会社の名古屋鉄道へ譲渡した後、翌1921年に名古屋市電気部への事業譲渡、社の解散という形で結実した。
しかし電気鉄道の運営時代から車両不足が深刻化しており、また市営化後は更なる路線の延伸計画が立てられていたため、車両の増備は市営化前より早急に対処すべき課題とみなされていた。こうして製造されることになったのが当形式である。
市営化と同年の1922年に日本車輌製造（日車）へ30両、翌年に22両が発注され、総計52両が1923年の3-6月に竣工した。全車が老松車庫に配属されている。
当車は単車であったが、当時としてはまだ珍しく国産の部品のみで構成された車両であった。台車は全長6フィート6インチのブリル21E型（日車製）、電装品は三菱製である。なお、台車に関しては後に7フィートへの延長が行われた。
1941年、15両が2600形への改造を名目として廃車になり、戦時中には371号車が親子電車の付随車とすべく電装品を外されたこともあったが、戦後に復旧、輸送力増強のためボギー台車を用いた1500形や1600形の新造によって1951年に全廃されるまで、ほとんどの車両が戦災も受けることなく活用された。

**車両諸元**
 車体長：8078mm- 車幅：2191mm- 車高：3639mm- 定員：42人- 自重：9.11t- 製造両数：52- 台車：ブリル21E型- 電動機：26kw×2

**参考文献**
 徳田耕一 『名古屋市電が走った街 今昔』 JTB、1999年、ISBN 4533033407
愛と太陽

『愛と太陽』（あいとたいよう）は、植村花菜3枚目のアルバム。 2007年11月7日にキングレコードから発売。

**概要**
前2枚のアルバムは2年連続、植村の誕生日である1月4日リリースであったが本作は11月。
DVD同梱。内容は「あなたのその笑顔はいいヒントになる」のMVとMV MAKING VIDEO。
ジャケット写真は静岡県伊豆で撮影。本番の前に撮ったポラロイドの写真がよいということで採用された。アルバムタイトル案は当初『陽差しの中』であった。

**収録曲**

**脚注==