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愛知県道189号・岐阜県道113号善師野多治見線

愛知県道189号・岐阜県道113号善師野多治見線（あいちけんどう189ごう・ぎふけんどう113ごう ぜんじのたじみせん）は、愛知県犬山市と岐阜県多治見市を結ぶ一般県道である。

**概要**
愛知県犬山市大字善師野の愛岐交差点（愛知県道186号御嵩犬山線交点）が起点。起点より南東に進み、国道41号の下をくぐり、まもなく岐阜県可児市に入る。この後は新興住宅地をくねくね迂回しながら進む。かなり狭隘な区間が存在したが現在、可児市東帷子地内の美濃田から古瀬にかけては、その狭隘区間に新たにバイパスが建設された。西可児駅方面から犬山、国道41号への新たなルートができ、帷子インターの通勤時間帯における慢性的な混雑を解消できる可能性もある。愛岐ヶ丘交差点付近からは南東ないし東方向に進む。可児市塩河（しゅうが）地区からはまた狭い道になって、南東に進む。多治見市に入り、大薮町から太多線の踏切までもかなり狭い。踏切を越えると旧国道248号に出る。旧国道248号は国道指定からはずれ、愛知県道189号・岐阜県道113号善師野多治見線が延長された。多治見市街地方向に進み、牧峠を越えた多治見市松坂町の松坂町3丁目交差点（岐阜県道83号多治見白川線交点）が終点。

**路線データ**
 始点：愛知県犬山市大字善師野（愛岐交差点：愛知県道186号御嵩犬山線交点）- 終点：岐阜県多治見市松坂町（松坂町3丁目交差点：岐阜県道83号多治見白川線交点）

**地理**
途中牧峠を通る。

**通過する自治体**
 愛知県　
** 犬山市- 岐阜県
** 可児市 - 多治見市

**交差する道路**
愛知県- 愛知県道186号御嵩犬山線（犬山市 愛岐交差点）- 国道41号＜立体交差＞（犬山市大字善師野）
岐阜県　- 岐阜県道121号長洞犬山線（可児市 長洞交差点）- 国道248号＜立体交差＞（多治見市 大薮町）- 岐阜県道83号多治見白川線（多治見市松坂町3丁目交差点）

**沿線**
 可児市立南帷子小学校- 日本ラインゴルフ倶楽部- JR太多線 姫駅- 可児やすらぎの森

**関連項目**
 愛知県の県道一覧- 岐阜県の県道一覧
今林久弥

今林 久弥（いまばやし ひさや、1972年9月1日 - ）は、日本の俳優、プロレスラーである。劇団「双数姉妹」所属。身長170cm、血液型はO型。

**経歴**
福岡県福岡市東区の雁ノ巣出身。福岡県立福岡高等学校入学後、演劇部に入部。その頃オールナイトニッポンのパーソナリティをしていた鴻上尚史にあこがれ、氏の出身校である早稲田大学へ入学し演劇研究会に入会した。1991年、研究会の先輩達が旗揚げした双数姉妹に入団。1992年「キャリバンズ」が双数姉妹での初舞台であり、現在まで所属。その後大学は中退。俳優として双数姉妹だけではなく正統派の演技力で様々な劇団の客演やドラマやCMなどで活躍している。今までに出演した劇団は、阿佐ヶ谷スパイダース、カムカムミニキーナ、猫のホテルなど枚挙に暇がない。こうした流れの中で堺雅人や八嶋智人らと交遊を深めた。

**舞台**
 2004年 双数姉妹 ファンシー★ スグルとマナブと奇抜な父と- 2005年 双数姉妹 ラバトリアル- 2005年 双数姉妹 君はヲロチ- 2006年 双数姉妹 TRIAGE- 2007年 双数姉妹 チューブラルーム- 2007年 双数姉妹 青熊辻宮浅河鰻- 2008年 双数姉妹 サナギネ～幼年期の終わりに～』 - 2010年 innerchild「星合」- 2011年 双数姉妹 サヨナラ- 2012年 双数姉妹 オルフェゴッコ- 2024年 熟年団「チェリー・ホープを知ってるかい。」

**テレビ**
 マッスル牧場classic（2007年・TVS）- レッツ・ゴー!永田町（2001年・NTV）- 連続女優殺人事件（2002年・NTV）- ダンシングライフ（2003年・TBS）- CX 世にも奇妙な物語 春の特別編 15周年スペシャル 『雨の訪問者』（演出・木下高男）- ANB『新桃太郎侍』 6話- ANB土曜ワイド劇場 『東京駅お忘れ物預り所』（演出・吉田啓一郎）- ANB土曜ワイド劇場 『警視庁電話指導官 深川真理子の事件簿』（演出・土方政人）- ANB『警視庁捜査ファイル さくら署の女たち』第6話 - ANB『動物のお医者さん』第4話「飼い主は誰?」- TBS 愛の劇場 『砂時計』第46話（演出・塚原あゆ子）川西琢郎 役- BS-i『ケータイ刑事 銭形 海』第5話（演出・保坂大輔）加藤ディレクター 役- TX ドラマ24 『Xenos』ⅶ（演出・村上牧人）ⅷ（演出・池澤辰也）医師 役- ANB『警視庁捜査一課9係 Season3』 第2話（演出・吉田啓一郎）- ANB『臨場』第2話（演出・橋本 一）高村 役- NHK 土曜時代劇 『オトコマエ!2』第11話- ファイティングTVサムライ（スカパー!）『速報!バトル☆メン』（2012年4月 - ）インフォメン・ニュースメン担当- 新宿野戦病院 第10話（2024年9月4日、フジテレビ） - タクシー運転手 役- 今夜は…純烈（2025年、テレビ東京）

**WEB番組**
 ぶらり路上プロレス（2016年12月 ‐、Amazonプライム・ビデオ） - 鶴見亜門役

**CM**
 オムロンヘルスケア「疾病啓蒙」- バンダイ「くるりんパオ!」（2009年7月 - ）- ダイナム（2009年3月27日 - ）- KDDI（2010年 - ）

**鶴見 亜門**
鶴見 亜門（つるみ あもん）は今林の別名義。DDTプロレスリングゼネラルマネージャー（以下GM）としての活動を中心に、プロレスでの活動時に2017年まで用いていた。
2005年5月5日に行われたプロレス興行「マッスル4」において、マッスル総合演出家の肩書で鶴見亜門は初めて登場した。「鶴見五郎の甥で、アメリカで役者活動をしていた際に宮本亜門から演出のノウハウを教わった」ことから、両者から名前をもらった設定になっている。今林はこれ一回きりの登場だと思っていたが、キャラクターの評判が良かったことから、以降のマッスル興行にレギュラーとして参加していた。プロレスラーとしてのデビュー戦は2006年9月29日、マッスル11でのVSAKIRA戦。
マッスルを主宰していたマッスル坂井の引退に伴うマッスルの終了によりDDTとの関わりも終わるものと思われたが、2010年8月末にGM決定ランブルで鶴見亜門を推薦していた坂井が優勝し、以降もDDTのGMとしてマッチメイクや興行の取りまとめに携わることになる。
2013年より20年以上続けてきた喫茶店のバイトを辞め、GMに本格的に専念する。同時期より、今林久弥名義でもDDTの広報として勤務している。
2017年8月20日、リング上の全権を手にしプロデューサーに就任した男色ディーノよりGMをクビにされてしまう。
8月25日、新宿FACE大会アンダーマッチにて「鶴見亜門がGM復帰できるかどうかを決める試合」が組まれ、甲田哲也と対戦するも敗北。しかし選手らからの懇願により、今林久弥の姿に戻って「アシスタントプロデューサー」として前説要員になり、広報と兼任する。
2021年2月28日、昇格人事としてGMに復職した。
2022年8月22日、家庭の事情により同年いっぱいでのDDT退社を発表した。2023年以降も、業務委託の形に変わってGM職は継続する。

**プロレスとのかかわり**
今林は小学生の頃からプロレスが好きで、当時まだ自宅にビデオデッキが無かったのでカセットテープに録音して聴いていた。福岡スポーツセンターで行われた第一回IWGPリーグ戦の開幕戦も生で観戦している。卒業文集には将来なりたい職業は「プロレスに関連」と書いた。
中学に入ると興味は特撮番組に向かい、次第にプロレスとは疎遠になっていったが、大学の受験勉強の時に何気なくつけたテレビで深夜に移行されていた全日本プロレス中継が目に留まり、ふたたびプロレスに興味を持ち出す。上京後、時間とお金に余裕ができ、購読していた週刊プロレスの情報でTV放送が無かった団体へも足を運び、次第にプロレス観戦数が増えていく。
女子プロレスフリークで、特に好きだった選手として宮崎有妃、市来貴代子、さくらえみの名前を挙げている。

**得意技**
 旋回式バックブロー- ペディグリー- チョークスラム

**入場曲**
 「NO CHANCE IN HELL」

**脚注**

**外部リンク**
  今林久弥 | DDT Official Web 公式プロフィール- hisayaIMB-  劇団双数姉妹オフィシャルサイト-  今林久弥の日記帳（リンク切れ）-  マッスルオフィシャルサイト
FLP

==FLP**
 fast link pulseの略で電気信号の一種。- フォーエバーリビングプロダクツ ジャパン - 健康食品や化粧品を販売する企業- F.L.P - 乗合保険代理店- フルルビプロフェン- Frustrated Lewis pair- WinFLP - Windows Fundamentals for Legacy PCs
キーシュ航空

キーシュ航空（کیش ایر）はイラン・テヘランに本拠をおく航空会社。国際線・国内線の定期運便およびチャーター便を運航している。拠点空港はテヘラン・メヘラーバード国際空港。

**沿革**
キーシュ航空は1986年12月16日設立、同年中に運航を開始した。出資元はキーシュ自由貿易地域機構（79%）、キーシュ投資開発（11%）、キーシュ開発サービス（10%）となっている。2007年3月現在の従業員数は303人。
キーシュ航空は、仮運航免許の交付後、旅客運航開始のためにブルガリア航空からツポレフTu-134およびアントノフAn-24の2機をウェットリース。これによる運航実績を民間航空当局に証明し1990年、航空運送事業許可（AOC）を取得。イランにおいてはじめてAOCを取得する民営航空会社となった。このときキーシュ航空はブルガリア航空からのウェットリース機材を返却し、ロシアのリース会社からツポレフTu-154 MSを3機ウェットリースしている。さらに同じくロシアからヤコヴレフYak-42Dの2機のウェットリースも行っている。
1992年末、キーシュ航空は破産寸前に陥り、経営陣のほとんどが交代し、新経営陣は現在に至るまで良好に経営を続けている。1999年には充分な財務力が保障されたことから、ウェットリース機材をドライリース機材および自社購入機材への置き換えを決定。これに伴い必要な乗務員、整備士を雇用・訓練し、1年以内に2機のドライリース機材ツポレフTu-154および1機の購入機材による運航を実現している。現在、キーシュ航空は国内線および国際線で、中型機マクドネル・ダグラスMD-83およびツポレフTu-154Mを6機、小型機フォッカー50を6機運航しているdate=2008年1月。
キーシュ航空は、その名を冠する英語学校と密接な関係がある。この英語学校はイラン主要都市で運営され、専門的で好意的な評価を受けている学校である。当初はキーシュ航空従業員のための教室として設置されたが、質の高い英語教育により需要が著しく増加し一般に公開されたものである。この学校がキーシュ航空の所有から離れたのはかなり以前であるが、名称は変更されておらず、またキーシュ航空のパイロットと客室乗務員も言語学習のためにこの学校に派遣されているdate=2008年1月。

**就航都市**
キーシュ航空は下記の諸都市へ就航しているdate=2008年1月。

**運航機材**
キーシュ航空の運航する機材は2021年8月現在以下の通り。- 2007年8月にはほかに4機のマクドネル・ダグラス MD-83を運航していた。

**外部リンク**
 キーシュ航空公式サイト

**註 ==
セルヴァーンスキ・エンドレ

セルヴァーンスキ・エンドレ（Szervánszky Endre、1911年12月27日 - 1977年6月25日）は、ハンガリーの作曲家。

**経歴**
1911年、現ブダペストのキステテニー (Kistétény) で生まれた。子供のころよりクラリネットを演奏し、1922年から1927年までリスト音楽院で学んだ。プロの演奏家として数年間過ごしたのち、1931年に作曲を学ぶために音楽院に戻った。1930年代はラジオ局のオーケストレーターとして働き、後にリスト音楽院の作曲学部の教員となった。

**作曲作品とその特徴**
作風はバルトーク・ベーラやコダーイ・ゾルターンのように民謡の影響を強く受けたものである。後年には十二音技法を取り入れた。
作品- フルート協奏曲（1950)- 木管五重奏曲第1番(1953)- 管弦楽のための協奏曲（1954）- 管弦楽のための6つの小品（1959）- レクイエム（1963）- クラリネット協奏曲（1965）

**文献**
Don Randel, The Harvard Biographical Dictionary of Music. Harvard, 1996, p. 895.

**脚注**

**外部リンク**
  セルヴァーンスキ・エンドレ- ヤド・ヴァシェム
月刊少年ライバル

『月刊少年ライバル』（げっかんしょうねんライバル）は、かつて講談社が発行していた少年・青年向け漫画雑誌。2008年4月4日に創刊した。定価580円。毎月4日発売。キャッチフレーズは「ライバルがいるから強くなれる」。
講談社新雑誌WEB『新雑誌研究所』についても本項目で述べる。

**概要**
2007年、講談社の児童雑誌『コミックボンボン』の休刊発表と同時期に創刊が発表された少年雑誌。ただし『コミックボンボン』の後継誌ではない。
「新しい時代の王道少年漫画誌」をコンセプトとしており、「ライバル」という誌名は「少年の成長に良きライバルの存在は不可欠であり、主人公とライバルによる勝負事での対決構図は、まさに少年漫画の王道である」という理由から命名されている。また、初代編集長の野内雅宏は集英社の『週刊少年ジャンプ』が本誌のライバルであることを創刊時に述べている。
創刊号で1000ページ超、創刊2号で900ページ超と厚い誌面が特徴となっている。
創刊発表時から随時持ち込みや投稿による作品を募集しており、創刊号から新人による優秀作品を掲載している。新人の投稿作品が創刊号からの連載作品に転じたケースもある。
連載作品の単行本はライバルKCレーベルより発行される。
2012年5月18日にTwitterアカウントを開設した。
2013年12月5日に、2014年7月号で休刊することが発表され、予定通り2014年6月4日発売の7月号をもって休刊となった。講談社は休刊の理由について漫画部門のさらなる飛躍をはかるために漫画誌のラインナップを見直した結果と公表している。ただし、発行部数の低迷も報道されており創刊時は30万部以上であったが、2009年には約10万部、休刊を発表した2013年には約3万8000部まで落ち込んでいた。なお、休刊時連載されていた作品の一部はDeNAが運営する漫画雑誌アプリ『マンガボックス』へ移籍した。
休刊に伴い、講談社は新たな少年漫画誌の刊行に向けて研究を行うと発表し、WEBサイト『新雑誌研究所』を開設した。新雑誌『少年マガジンエッジ』は2015年9月17日に創刊した。

**編集長**
 野内雅宏　2008年5月号（創刊号）-

**連載漫画**
 最左列の通し番号は便宜的なものであり意味を持たない。- 本一覧はソート可能なテーブルを使用している。
** デフォルトでの表示順は連載開始順。開始号の同じ場合には五十音順とした。
** 「作品名」・「作者（作画）」・「原作者など」の3列は五十音順にソートされる。
** ソート時の便宜のため「見出しの用の行」をデータに混在させている。この見出し行は昇順ソート時にのみ正確に働き、昇順ソート時に末尾に移動した行はそのソート条件では意味を持たない。例えばデフォルト時に末尾にある「あ行」の見出し行にはその状態では意味はなく、作品名などで昇順ソート時にのみ意味を持つ。
** ソート結果をデフォルト状態に戻すには、最左列で昇順でソートする。

**コーナー**
 勝ち抜きギャグ5　新人2人の描いた5ページのギャグ漫画を読者が投票でおもしろかった方を選び、票数の多かった方が勝ちとなり、5ヶ月連続で勝ち抜けば本誌連載ができる、というコーナー。敗者はWEBサイト『勝ち抜きギャグ５-敗者の夢-』にて連載ができる。司会は本誌の連載作品『ほんとにあった!霊媒先生』の登場キャラクターの黒ねことねこ先生が務める。2010年1月号から開始。前田ひさしが第1回チャンピオンとなり、本誌2012年2月号から2013年1月号まで『月刊マエダ』を連載した。
休載が目立つようになり、2011年2月号を最後に掲載されなくなった。そのため2011年2月号の投票結果は読者には公表されていない。

**発行部数**

**ライバルKC**
ライバルKCまたはライバルコミックスは『月刊少年ライバル』に掲載された作品を収録する講談社の漫画単行本レーベル。
通し番号として RKCxxxx がふられ、xxxx部分は ISBN のチェックディジット1桁を除いた後の下4桁と同じ数字となっている。
創刊時のラインナップは『モンスターハンター オラージュ』（真島ヒロ、監修・協力：カプコン）・『ブレイザードライブ』（岸本聖史）・『エンマ』（原作：土屋計、漫画：ののやまさき）・『弟キャッチャー俺ピッチャーで!』（兎中信志）・『名探偵パシリくん!』（原作：雛祭わいん、漫画：うみたまこ）各1巻の5冊。
なお本レーベルで単行本化された作品には『月刊少年ライバル』以外に掲載されたものもあり、『コミックボンボン』掲載の『MONSTER SOUL』（真島ヒロ）の新装版が2巻、『 マガジン・ラボ』（マガラボ）掲載の『童貞地獄』（小菊路よう）・『軍師×彼女』（洋介犬）・『ばけものだらけ』（雨鳥）が各1巻単行本化されている。

**新雑誌研究所**
講談社新雑誌WEB『新雑誌研究所』（しんざっしけんきゅうじょ）は『月刊少年ライバル』の休刊に伴い開設したWEBサイト。新たな少年漫画誌の刊行に向けて新人賞（24時間365日新人賞）や新作漫画の掲載を行っていた。また、イラストSNS『pixiv』とのコラボレーションイベントも開催し、「COMIC CITY SPARK9」、「COMITIA 110」、「WE ARE OCA 2015」といったイベントへも出張編集部として参加していた。しかし、名前とは裏腹に新雑誌に関する告知等は本サイトでは一切行われなかった。
当初新雑誌は「新しい時代のハイ・クオリティ少年誌」としての創刊を目指していたが、2015年9月17日に創刊した新雑誌『少年マガジンエッジ』は「ネオ・ビジュアル少年誌」であるとされている。
新作漫画は2014年8月19日から2015年9月18日まで月2回の頻度で全25回更新された。『月刊少年ライバル』本誌やWEBサイト『 マガジン・ラボ』（マガラボ）からの移籍作品も掲載された。しかし、更新を終了する旨の発表はされておらず打ち切りのように連載終了となった作品もある。なお掲載作品は本誌から移籍したものと『LDZ3』を除いて単行本化されていない。
また、サイト自体も2017年に閉鎖した ため現在閲覧できる作品は前述の単行本化している作品、ニコニコ静画で掲載されている『葬屋』、マンガ図書館Zで掲載されている『江戸天魔録 春と神』と『地獄おことわり。』の9作品のみである。
なお本サイトの連載作品『かけぼけ』第5話（2014年12月19日更新）では新雑誌創刊後も本サイトは存続させる予定であったことが描かれている。

**連載作品**
 最左列の通し番号は便宜的な物であり意味を持たない。- 掲載順は連載開始順。開始日時の同じ場合には五十音順とした。

**読み切り作品**
 最左列の通し番号は便宜的な物であり意味を持たない。- 掲載順はWEBサイト掲載順。掲載日時の同じ場合には五十音順とした。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 月刊少年マガジン - 本誌と同じく講談社が発行している月刊少年漫画雑誌。- 月刊少年シリウス - 同上。- The Nutty Radio Show 鬼玉 - 巻末の読者コーナーをスタッフが担当。

**外部リンク**
 date=20140705172030
** date=20111026102147
** 月刊少年ライバル編集部- date=20170629222428
** 新雑誌研究所
広島白島郵便局

広島白島郵便局が入居する日本郵政グループ広島ビル（2008年12月）
広島白島郵便局（ひろしまはくしまゆうびんきょく）は、広島県広島市中区にある郵便局。民営化前の分類では無集配特定郵便局であった。

**概要**
住所：〒730-0004 広島県広島市中区東白島町19-8
日本郵政グループ広島ビル（旧日本郵政公社中国支社社屋、旧郵政省（郵政事業庁）中国郵政局庁舎）1階に設置されている。
入居する建物は民営化後郵便局株式会社が、また2012年（平成24年）10月1日以降は日本郵便株式会社が「日本郵政グループ広島ビル」として所有しており、当局のほか日本郵便株式会社中国支社、ゆうちょ銀行広島地域センター、日本郵政株式会社中・四国ファシリティセンターが入居している。かつてはかんぽ生命保険広島支店も入居していたが、2015年（平成27年）10月13日にNTTクレド白島ビルに移転した。なお、ゆうちょ銀行広島支店は中区基町の広島中郵便局（メルパルク広島1階）に併設されている。

**沿革**
 1959年（昭和34年）3月26日 - 広島市基町に無集配特定郵便局として開局。- 1992年（平成4年）1月6日 - 郵便振替の小切手払いの取り扱いを開始。- 2004年（平成16年）3月29日 - 日本郵政公社中国支社社屋内にあった広島中央郵便局東白島分室の廃止に伴い、その跡地（中区東白島町19-8）へ移転。- 2007年（平成19年）10月1日 - 民営化。- 2012年（平成24年）10月1日 - 日本郵便株式会社発足。

**取扱内容**
 郵便、印紙、ゆうパック、内容証明- 貯金、為替、振替、振込、国際送金、国債- 生命保険、バイク自賠責保険- ゆうちょ銀行ATM

**周辺**
 広島はくしま病院- 総務省中国総合通信局- 広島拘置所- 広島高等裁判所- 広島家庭裁判所

**アクセス**
 広島電鉄白島線（9号線） 白島電停下車すぐ- 広電バス 白島町停留所下車- 山陽自動車道 広島ICから南へ約7km- 広島高速1号線 間所出入口から西へ約4.5km、同3号線 宇品出入口から北へ約6km、同4号線 中広出入口から東へ約2.5km- 駐車場あり：20台

**脚注**

**外部リンク**
  広島白島郵便局 - 日本郵政
White key

「white key」（ホワイト・キー）は、日本の歌手・鈴木あみの4枚目のシングル。1998年12月16日にSMEJ Associated Recordsよりリリースされた。

**概要**
前作シングル「all night long」同様にアルペンスノーボード新ブランド『kissmark』のCMソング。
*カップリング「もうじき朝になるのに」はオリジナル・ベスト共にアルバム未収録となっている。
*SMEJ Associated Recordsからのリリースとしては本作が最後となった。

**収録曲**
# white key
#: 作詞：MARC・小室哲哉／作曲・編曲：久保こーじ・小室哲哉
# white key (doze off mix)
#: リミックス：松本零士
# もうじき朝になるのに
#: 作詞：鈴木あみ／作曲・編曲：久保こーじ
# white key (TV mix)
金丸平三郎

金丸 平三郎 （かねまる へいざぶろう、生没年不詳）は戦国時代の武田氏の家臣。「昌直」の諱は『甲斐国志』によるが、確実な史料からは確認されない。通称は平三郎。別名が正直、正猶とも。金丸筑前守（虎義）の長男。

**生涯**
金丸筑前守（虎義）の長男で、弟に土屋昌続、秋山昌詮、金丸定光、土屋昌恒、金丸正直、秋山親久がいる。『甲斐国志』では子息に土屋定政（讃岐守、西雲）、土屋正成（右衛門尉）、甘利信忠室となった娘がいたという。
武田信玄に奥近習として仕え、横目役を務めた。『甲陽軍鑑』によれば、永禄3年（1560年）に武田信廉の被官である落合彦助が奉行に暴言を吐いたためそれを報告し、それが元で落合の母は牢に入れられ、そのまま獄死した。それが落合の恨みを買い、落合に殺害されたという。史料上からもこれ以降の活動が確認されない。『甲斐国志』では生没年を天文9年（1540年） - 永禄3年（1560年）3月としているが、一次史料と齟齬をきたすことが指摘される。

**その他**
兄弟に 父：金丸筑前守(虎義)の六男、金丸正直(? - 元和5年（1619年）)がいる。
餓狼伝説Special (パチスロ)

『餓狼伝説Special』（がろうでんせつすぺしゃる）は、2008年にSNKプレイモアが販売した5号機のパチスロ機。同社が2006年に発売した『餓狼伝説』の第2弾。ボーナスとARTによってコインを増やしていく仕様は前出機を継承しているが、内容は大きく変わっている。

**概要**

**通常時**
重複抽選は1枚役＞単独ベル＞スイカ＞リプレイの順番で確率が高い。また、三択の9枚役の取りこぼし時にはベルが揃う（これは単独ベルではない）。他にチェリーが三択で抽選されている。1枚役を取りこぼした場合はチャンス目が停止するが、ATの抽選はチャンス目が停止した時に行われるので1枚役は取りこぼした方がよい。有効ラインは中段を除く4ライン。通過するキャラクターで対応の子役が告知されるが、前作『餓狼伝説』に登場するキャラクターが現れれば激熱である。また、レア演出としてテリーステージにて『餓狼 MARK OF THE WOLVES』の主人公であるロック・ハワードの姿が目撃されている。

**ボーナス**
ボーナスはレジェンドボーナス・ビッグボーナス・餓狼ボーナスの3種類。それぞれのボーナス後に付属するARTのカギを握るポイント獲得がそれぞれのボーナスによって異なる。当該ボーナスで獲得したポイントの減算はボーナス後のゲームから始まるが、その後のボーナス中の増枚数も減算の対象となる。またAT及びART中にボーナスに入った場合、ポイントの獲得が割り増しになる。
*レジェンドボーナス　純増105枚。ボーナス成立と同時に1000ポイント獲得。加えてボーナス中にポイント追加のチャンス有り。
*ビッグボーナス　純増280枚。赤7と青7の2種類があり、ボーナスが揃った時のポイントは赤7＞青7である。ボーナス中のミニゲームの種類によってテリー、アンディ、ジョーの3種類があり、ゲーム内容が異なる。ゲーム中にもポイント（最大1000ポイント）を増やすことができる。
**テリービッグ　前作と同様に格闘が行われ、攻・守・コンボの選択をプレイヤーが行う。
**アンディビッグ　1枚役や単独チェリーを引くことでポイントアップ。　
**ジョービッグ　パネルに入賞小役が表示されていて、それを抜いていき、ビンゴゲームを行う。ステージ毎にクリア難度が上がる。
*餓狼ボーナス　純増105枚。ポイント獲得はほぼなし。
なお、全てのボーナス中に純ハズレを引くと1000ポイントを獲得できる（この時液晶上ではスペシャルムービーのカットインが起こる。そして白絵柄を中段ラインに揃えることができる）。

**餓狼チャンス**
ボーナス終了後に必ず突入するART。終了条件はボーナス成立か3択チェリーの入賞。リプレイ確率が大幅にアップする。ボーナスで獲得するポイントがある間は成立したチェリーの色を告知するので、それをかわすことによってARTを継続できる。かわす場合はチェリーを囲んだハートの色と同じ色のボーナス絵柄を早めに狙う。ポイントは純増枚数1枚毎に1ポイント減算する仕組み。つまり、レジェンドボーナスを引いた場合はその時点で次のボーナスまでARTが続いたとしてもほぼ1105枚の増加が見込める（その間のゲーム数がいくらでも問題ない）。
成立した9枚役は液晶上及び枠左のランプでナビされる（目押しをミスするとベルが揃うがポイントは9枚役が揃ったものとして消費される）。目押しミスで終わった場合に残りのポイントは次回のチャンスまで持ち越される。ただし、ボーナスの差枚数も減算の対象となるので、たとえ次のボーナスがビッグでも差し引き0ポイントになる可能性もある。リール窓左の餓狼ランプは1000ポイント以上でレインボー、それ以降は点灯 - 点滅とポイントの残り具合によって変化するので、ポイントの残りの目安になる。またポイントが残っている状態でチェリーがナビされなければボーナスが確定している。

**舞チャンス**
AT。通常時中いくつかの抽選契機で当選すると突入し、終了抽選に当選すると終了する。9枚役とチェリーをナビするため、コイン持ちが良くなる。また、舞チャンス中にボーナスに当選するとARTのポイントが若干であるが上乗せされる。

**外部リンク**
  パチスロ餓狼伝説Special公式サイト-  SNKプレイモア・パチスロ情報公式サイト
アドマイヤモナーク

アドマイヤモナーク (Admire Monarch) とは日本の競走馬である。馬名は冠名+君主。主な勝ち鞍は日経新春杯、ダイヤモンドステークス。

**経歴**
誘導馬となったアドマイヤモナーク
デビューから初勝利を上げるまでに9戦、1年弱の時間を要しその間降着1回を含む4連続2桁着順を喫するなど、デビュー当初は特筆すべき実績は無く5歳春頃までは条件馬として過ごす。
未勝利脱出後、守備範囲の距離を徐々に伸ばし始めオープン昇級後も天皇賞（春）・目黒記念等の長距離重賞を中心に出走、時折掲示板を確保し長距離レースへの適性を発揮した。
2008年には日経新春杯を制し重賞ホルダーの仲間入り、続くダイヤモンドステークスを1番人気で優勝し、重賞2連勝を決める。
迎えた同年12月有馬記念。重賞戦線の常連馬ながらGI競走においては苦戦が続き、ここまで5戦し入着実績なし。前走・前々走の天皇賞（秋）・ジャパンカップ共に12着敗退と精彩を欠いていたアドマイヤモナークは出走馬中最低人気の14番人気と評価を下げていた。
しかし第3コーナーまで最後方で待機すると、直線で大外からの驚異的な追い込みでダイワスカーレットに次ぐ2着に入線。有馬記念史上最高配当を生み出す波乱の立役者となった。
モナークは翌2009年も現役を続けたが、年明け初戦となった日経新春杯後に右第1指節種子骨の骨折が判明、競走能力喪失と診断され現役引退となった。
引退後は種牡馬のオファーは無く、去勢され阪神競馬場で2010年から2019年7月まで誘導馬を務めた。その後は三木ホースランドパークで乗馬となったが、2020年4月に馬房にてを骨折し、安楽死したdate=2024年7月。

**競走成績**

**血統表**
近親にはハギノリアルキング、トーセンベニザクラ、オマツリオトコ、トシキャンディなどがいる。

**脚注**

**外部リンク**
 racingpostname=admire-monarch
ボナパルト朝

ボナパルト家の紋章
ボナパルト朝（ボナパルトちょう、dynastie des Bonaparte）は、19世紀フランスに興った王朝。一時はフランス本国のみならず、一族が周辺諸国の君主にもなった。

**歴史**
ボナパルト一族の胸像
ボナパルト家はコルシカ島の小さな貴族の家柄であったが、一族のナポレオン・ボナパルトが1799年にブリューメル18日のクーデターで第一統領に就任し、その後自らを「フランス人の皇帝」に推戴させる選挙を行い、圧倒的な賛成で1804年に皇帝ナポレオン1世として即位した（フランス第一帝政）。
ナポレオン1世はヨーロッパ各国に侵攻すると、自分の兄弟や親類を征服地の国王や大公に仕立て上げた。
*父：シャルル・マリ・ボナパルト - コルシカ島貴族
*兄：ジョゼフ・ボナパルト  - 当初はナポリ国王（ジュゼッペ1世）、後にスペイン国王（ホセ1世）。
*弟：リュシアン・ボナパルト - カニノ公
*妹：エリザ・ボナパルト - トスカーナ大公
*弟：ルイ・ボナパルト - ホラント国王（ローデウェイク1世）・ベルク大公・クレーフェ大公・サン＝ルー伯
**甥：ナポレオン・ルイ・ボナパルト - ホラント国王（ローデウェイク2世）
*弟：ジェローム・ボナパルト - ヴェストファーレン国王
*養子：ウジェーヌ・ド・ボアルネ - イタリア副王（国王はナポレオンが兼ねた）
*実子：ナポレオン2世 - ローマ王・ライヒシュタット公
*妹婿：ジョアシャン・ミュラ - ナポリ国王（ジョアッキーノ1世）、妻はカロリーヌ・ボナパルト。
彼らは必ずしも私欲に走ったりナポレオンに追随したわけではなく、ホラント王のルイやナポリ王のミュラなどのように、現地の利益にある程度配慮した政策を行って支持を得る一方、ナポレオンと不和になったり廃位させられた者もいる。いずれにしても、彼らはナポレオンの失脚とともに没落した。
上記の他、兄嫁の妹で元婚約者であるデジレ・クラリーの夫ジャン＝バティスト・ベルナドットをスウェーデンの王太子に据えているが、ナポレオンに敵対する道を選んだベルナドットは、ナポレオン失脚後もその地位を保ってスウェーデン王位に就き、現在まで続くベルナドッテ王朝の祖となった。のちに、ジャン＝バティスト改めカール14世ヨハンとデジレの息子であるオスカル1世が、ウジェーヌ・ド・ボアルネの娘ジョゼフィーヌを王妃としている。
ナポレオン1世の没落から約30年後の1848年、ルイ・ボナパルトの三男ルイ＝ナポレオン・ボナパルトが、第二共和政の下で行われた最初の大統領選挙に当選し、1852年にはクーデターと選挙によって帝政を復活させ、ナポレオン3世として即位した（フランス第二帝政）。
しかし、スペインの王位継承権問題がきっかけで1870年にプロイセン王国と開戦（普仏戦争）したが、戦局はフランス不利に傾く。セダンの戦いでナポレオン3世自ら前線に赴いたが敗北し、皇帝自らが捕虜になった。皇太子であるナポレオン4世は帝位に就かず、皇太子のまま政務を執ったが、パリ民衆の暴動のために2日間でイギリスに亡命した。

**フランス皇帝**
ナポレオン1世（ナポレオン・ボナパルト）
**1804年 - 1814年（フランス第一帝政）、1815年（百日天下）
*ナポレオン2世（ナポレオン・フランソワ・ボナパルト）
**1815年（百日天下）
***百日天下の末期に、短期間かつ名目的ながら皇太子兼ローマ王がナポレオン2世として公的に即位した。
*ナポレオン3世（ルイ＝ナポレオン・ボナパルト）
**1852年 - 1870年（フランス第二帝政）
***父ナポレオン3世がプロイセン軍に捕らわれた後、皇太子ナポレオン・ウジェーヌが政務を執ったが、皇帝に即位せず。

**帝位請求者**
ナポレオン1世失脚後のフランス帝位請求者＝ボナパルト家家長は以下の通りである。- ナポレオン1世（ナポレオン・ボナパルト）
**1814年 - 1815年、1815年 - 1821年　
***1815年復位（百日天下）- ナポレオン2世（ナポレオン・フランソワ・ボナパルト）
**1821年 - 1832年- ジョゼフ1世（ジョゼフ・ボナパルト）
**1832年 - 1844年- ルイ1世（ルイ・ボナパルト）
**1844年 - 1846年- ナポレオン3世（ルイ＝ナポレオン・ボナパルト）
**1846年 - 1852年、1870年 - 1873年　
***1852年 - 1870年在位（フランス第二帝政）- ナポレオン4世（ナポレオン・ウジェーヌ・ルイ・ボナパルト）
**1873年 - 1879年- ナポレオン5世（ナポレオン・ヴィクトル・ボナパルト）
**1879年 - 1926年
***ナポレオン1世の末弟ジェロームの孫、ナポレオン公- ナポレオン6世（ルイ・ナポレオン・ボナパルト）
**1926年 - 1997年
***ナポレオン5世の子、ナポレオン公
1997年以降、以下の2人が当主の座を競合している。- ナポレオン7世（シャルル・ナポレオン・ボナパルト）　
**ナポレオン6世の子、ナポレオン公、元アジャクシオ副市長- ナポレオン7世（ジャン・クリストフ・ナポレオン・ボナパルト）　
**シャルルの子

**系図**

**関連項目**
 フランス皇帝- フランス第一帝政- フランス第二帝政- ボナパルティズム- 第1コンスル- ジョゼフ・ボナパルト治世下のスペイン
タイソン・グリフィン

タイソン・グリフィン（Tyson Griffin、1984年4月20日 - ）は、アメリカ合衆国の男性総合格闘家。カリフォルニア州サクラメント出身。アメリカン・キックボクシング・アカデミー所属。元Gladiator Challengeバンタム級王者。

**来歴**
黒人と白人のハーフとして生まれる。高校時代よりレスリングを始める。カレッジ卒業後、体を鍛えるためデビッド・テレルの元でブラジリアン柔術を始めた。その後ノーカル・ファイティング・アライアンスで総合格闘技の練習を始めた。
2005年9月10日、Gladiator Challengeバンタム級（-66kg）タイトルマッチでユライア・フェイバーと対戦し、パウンドでTKO勝ちを収め王座獲得に成功した。
2006年6月9日、初参戦となったStrikeforceでドゥエイン・ラドウィックと対戦し、パウンドでTKO勝ち。

**UFC**
2006年9月23日、UFC初参戦となったUFC 63でデビッド・リーと対戦し、チョークスリーパーで一本勝ち。
2007年2月3日、UFC 67でフランク・エドガーと対戦し、判定で敗れプロ初黒星を喫した。敗れたもののファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。その後はUFC 72のクレイ・グイダ戦、UFC 76のチアゴ・タバレス戦に連勝した（2試合ともファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した）。
2008年2月2日、UFC 81でグレイゾン・チバウに判定勝ち。7月5日のUFC 86でもマーカス・アウレリオに勝利し連勝を4に伸ばした。10月25日に行われたUFC 90では元ライト級王者ショーン・シャークに判定で敗れ、トップ争いから一歩後退するも、ファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2009年4月1日、UFC Fight Night: Condit vs. Kampmannでハファエル・ドス・アンジョスと対戦し、判定勝ちを収め、5度目のファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2009年9月19日、UFC 103でエルメス・フランカと対戦し、右ストレートからのパウンドでTKO勝ち。
2010年6月12日、UFC 115でエヴァン・ダナムと対戦し、1-2の判定負け。8月1日、UFC Live: Jones vs. Matyushenkoでは欠場したジョー・スティーブンソンの代役で出場するも、五味隆典を相手に自身初のKO負けを喫した。
2010年11月20日、UFC 123でニック・レンツと対戦し、1-2の判定負け。この裁定に会場からは大きなブーイングが飛んだ。これによりUFC3連敗となったが、社長のダナ・ホワイトは僅差の判定負けだったためか「タイソン・グリフィンはリリースしない」とコメントした。この試合の2年後にあたる2012年3月になってこの試合の薬物検査においてグリフィンの尿から禁止薬物であるマリファナの陽性反応が検出された事が発表された。
2011年6月26日、フェザー級転向初戦となったUFC Live: Kongo vs. Barryでマニー・ガンブリャンと対戦し、判定勝ちを収めた。
2013年8月11日、WSOF初参戦となったWSOF 4でJ.Z.カルバンと対戦し、パウンドでTKO負けを喫した。

**戦績**

**獲得タイトル**
 Gladiator Challengeバンタム級王座（2005年）

**表彰**
 ブラジリアン柔術 紫帯- UFC ファイト・オブ・ザ・ナイト（5回）- UFC サブミッション・オブ・ザ・ナイト（1回）- UFC ファイト・オブ・ザ・イヤー（2007年）

**脚注**

**関連項目**
 男子総合格闘家一覧- UFC選手一覧

**外部リンク**
  UFC 選手データ-  MMAjunkie 選手データ
ネイピア ノーマッド

ノーマッドエンジン（2型）。下部の太いダクトが各シリンダーからの排気ガスを集めて後部のタービン部へと送り、コーンが覗く噴射口から最終的な排気が行われる。
ノーマッド（Nomad ）とはイギリスのネイピア・アンド・サン（以下ネイピア）が1950年前後に開発した航空機用の液冷式水平対向12気筒2ストローク・ディーゼルエンジンである。
主任技師はE.E.チャッタートン（E.E.Chatterton ）。通常のレシプロ機関による出力に加え、ターボチャージャーやターボコンパウンドと類似した仕組でタービンを介して排気のエネルギーを回収し、さらに排気流による推力を得られるような工夫が施されていた。ディーゼルエンジンにこのような機構を組み込むことにより低燃費と大出力（3,000 hp以上）を同時に実現することに成功したが、試験に手間取っている内により扱いやすいジェットエンジンが普及し、量産・発展を見ることなく終わった。

**開発経緯**
1945年、イギリス空軍省は長距離大型機向けに6,000 hp級の低燃費エンジン開発の諮問を行った。ネイピアはこれに答え、一種のターボプロップ機構を複合した2ストローク・ディーゼルエンジン案を空軍省に提出した。低燃費を実現するために2ストローク・ディーゼルエンジンとし、さらにこれに当時カーチス・ライトが実用化したターボコンパウンド（R-3350に実装）と類似のエネルギー回収機構を設けて大出力を狙ったのである。
またネイピアでは以前に2ストローク・対向ピストン式ディーゼルエンジンのユンカース製ユモ204（英語版）のライセンスを取得し、カルヴァリン(Culverin)として開発した経緯があった。しかし1939年の第二次世界大戦の勃発により、スリーブバルブを採用した同社の大出力エンジンであるセイバーの開発・生産が優先され、カルヴァリンの開発とそれを2列並べてセイバーと同じH型エンジンとした発展型の研究は休止されてしまった。ノーマッドのコアであるディーゼル機関部はこのカルヴァリンと同様の水平対向型12シリンダーを持つものであった。

**設計**
ノーマッド1型と2型の仕組の概略図。1型に比べ2型の機構はかなり簡略化されている。なお図中の各部分のスケールや減速機構は現実のものとは異なり、説明のために象徴化したものである。
ノーマッドは基本的にはレシプロエンジンで、そのクランクシャフトで駆動するプロペラを持っているが、このほかに、排気流によって3段の主タービンを回し、そのタービンと直結したシャフトからも動力を取り出せるようになっており、このタービン直結シャフトでもう一基のプロペラを逆回転させる2重反転プロペラとなっている。またタービンが回すシャフトは12段の軸流式圧縮機と同軸であった。この軸流圧縮機はインタークーラーを挟んでその後段に設置されていたクランクシャフト駆動の1段遠心式過給機（スーパーチャージャー）と共に吸気を加圧するために使われた。排気流は最終的にエンジン後方から排出され、その気流により推力が加算されるようになっていた。さらに排気を再燃焼するための燃焼器を備えており、大きな出力が必要になる離陸時には一種のアフターバーナーとして機能し出力・推力を増強させることができた（これは排気に未燃焼燃料が多く含まれる2ストロークサイクルエンジンとディーゼルエンジンの特性を利用したものであった）。なお、再燃焼室を用いる場合は主タービンと同軸の補助タービンも同時に使用された。
以上のようにノーマッドは通常のレシプロエンジンに加えてガスタービンエンジン的な機構を持ち、ディーゼルエンジンとターボプロップの複合機関として言及されることがある。
なお、上記の仕組を持つノーマッド1型に対し、後にノーマッド2型と呼ばれる派生型が開発された。ノーマッド2型は1型の機構の簡略化を目指したものであり、排気再燃焼機構・クランクシャフト駆動の遠心式過給機が省かれ、タービン動力の一部は流体継手を介してクランクシャフトに伝達され、一基プロペラだけを回転させるようになっていた。この流体継手を用いた排気エネルギー回生方式はターボコンパウンドと同様で、またタービンと同軸で回転する軸流圧縮機はプロペラとの繋がりがなくなり、ほぼターボチャージャーと同等になったと言える。

**試作・評価**
1948年にノーマッド1型の軸流圧縮機とタービン周りのシステムの試験が行われ、1949年10月には組み立てられたエンジンの運転が行われた。そして飛行試験のためノーマッド1型を機首前方に特設した爆撃機リンカーンの初飛行は1950年になされた。計1,000時間の飛行試験が行われたが、ノーマッドは非常に気性が荒く制御の難しいエンジンであった。正常に運転できた場合の主要性能値は、軸出力3,000 hp、排気推力1.4 kN、燃費0.164 kg/(hp·h)であった。これは悪くない数値ではあるが、投入された新機軸やエンジンサイズの割には期待はずれのものと言わざるを得なかった。
一方、ノーマッド1型の試験が行われている間に改良型のノーマッド2型の設計が既に完了していた。ノーマッド2型は哨戒機シャクルトンに搭載されて試験が行われた。燃費は0.157 kg/(hp·h)まで改善されその他各性能も向上していることが確かめられたが、1型と同様に大きさに比して出力が低い上に扱いにくいエンジンであることには変わりなく、1954年には空軍の関心が失われ、翌年の1955年4月に開発は中止となってしまった。また、既にターボジェットエンジンや純粋なガスタービン駆動のターボプロップが実用化されていたことも決め手となった。

**主要性能諸元（ノーマッド2型）**
タイプ：水平対向型12シリンダー液冷ディーゼルエンジン（2ストローク、排気エネルギー回生機構付き）
*口径：152.4 mm
*ストローク：187.3 mm
*排気量：41 L
*乾燥重量：1,625 kg
*エンジン圧縮比：8
*軸流圧縮機圧縮率：8.25
*出力：
離昇時：軸出力3,046hp + 排気推力1.1kN = 軸出力換算3,135hp （2,050rpm、ブースト圧 614 kPa）
水噴射時：軸出力換算4,095 hp
*燃費：0.157 kg/(hp·h) （0.210 kg/(kW·h)）
*出力排気量比：76.2 hp/L
*出力重量比：1.93 hp/kg

**関連項目**
航空用エンジンの一覧 
*航空用エンジンメーカーの一覧 
ノーマッドに影響を与えたエンジン
*ライト R-3350
*ネイピア セイバー
*ユンカース ユモ204
ノーマッドの特徴的な技術に関連する項目
*ターボコンパウンド
*ターボプロップエンジン
*ディーゼルエンジン

**参考文献**
鈴木孝『20世紀のエンジン史―スリーブバルブと航空ディーゼルの興亡』 三樹書房、2001年、348、355-358頁、ISBN 978-4895222839。 
*Bill Gunston, Development of PISTON AERO ENGINES, Sparkford: Patrick Stephens, 1999 (Second edition), p. 176-177, ISBN 0750944781. 
*:en:Napier Nomad
西洞院時直

西洞院 時直（にしのとういん ときなお）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての公家・歌人。参議・西洞院時慶の長男。官位は従二位・参議。西洞院家10代当主。後水尾天皇の側近。

**経歴**
天正13年（1585年）叙位。
天正20年（1592年）、元服し、従五位上侍従となる。少納言、右衛門督を経て、寛永3年（1626年）参議。寛永8年（1631年）、従二位となった。
歌人としても知られ、『参議時直卿集』が現存している。

**系譜**
父：西洞院時慶（1552-1640）
*母：家女房
*正室：川勝秀氏の娘
*生母不明の子女
**次男：日勇（1604-1651）
**男子：西洞院時良
**女子：綾小路局 - 東福門院上臈
**女子：本多政重継室
**女子：藤堂吉正室
**女子：一条昭良側室
**女子：千秋季信室

**脚注 ==
松平忠淳

松平 忠淳（まつだいら ただあつ）は、江戸時代後期の大名。肥前国島原藩主。深溝松平家16代当主。官位は従五位下・主殿頭。

**略歴**
天保12年（1841年）7月20日、伊予国宇和島藩7代藩主・伊達宗紀の五男として誕生した。安政6年（1859年）に先代の島原藩主で妹婿の松平忠精が死去したため、その養子となって家督を継いだ。12月28日に従五位下・主殿頭に叙位・任官する。
松平忠淳の墓（幸田町本光寺）
万延元年（1860年）6月2日、脚気から衝心を引き起こしたのが原因で、江戸にて死去した。享年20。嗣子が無かったため、養子の忠愛（松平忠篤（深溝松平家13代・松平忠侯の弟）の長男）が跡を継いだ。

**系譜**
父母- 伊達宗紀（実父）- 吉見氏 - 側室（実母）- 松平忠精（養父） - 継室の正子は伊達宗紀の娘
養子- 松平忠愛 - 松平忠篤（松平忠馮の子）の長男
松平忠愛 (島原藩主)

松平 忠愛（まつだいら ただちか）は、江戸時代後期の大名。肥前国島原藩主。深溝松平家17代当主。官位は従五位下・主殿頭。

**生涯**
弘化2年（1845年）8月15日、松平忠篤（深溝松平家13代・松平忠侯の弟）の長男として誕生した。万延元年（1860年）に先代藩主忠淳が嗣子無くして死去したため、忠愛が先々代忠精の娘・狡子と婚約することで養子となり家督を継いだ。12月16日に従五位下・主殿頭に叙位・任官する。
松平忠愛の墓（幸田町本光寺）
家督相続直後、アメリカ公使館となった善福寺の警備に当たった。また、幕末期の動乱の中で、長崎方面の海防対策に悩まされたという。文久2年（1862年）、参勤交代で江戸に赴く途上の長州領内において麻疹にかかって倒れ、一時的に回復したものの、江戸に着くと高熱を発して7月21日に死去した。享年18。嗣子が無く、養子の忠和（徳川斉昭の十六男）が跡を継いだ。

**系譜**
父母- 松平忠篤（実父）- 松平忠淳（養父）
婚約者- 狡子 - 松平忠精の娘
養子- 松平忠和 - 徳川斉昭の十六男
東京都道464号言問橋南千住線

東京都道464号言問橋南千住線（とうきょうとどう464ごう ことといばしみなみせんじゅせん）は、東京都台東区と荒川区を結ぶ特例都道。通称吉野通り（よしのどおり）。全区間が奥州街道にあたる。

**概要**
 起点：台東区浅草6丁目（言問橋西交差点、国道6号・東京都道314号言問大谷田線・東京都道319号環状三号線交点）- 終点：荒川区南千住7丁目（南千住交差点、国道4号交点）

**通過する自治体**
 台東区- 荒川区

**交差・接続する道路**
 国道6号（江戸通り・言問通り（水戸街道））・東京都道314号言問大谷田線（橋場通り）・東京都道319号環状三号線（言問通り） - 台東区浅草6丁目（言問橋西交差点、起点）- 東京都道306号王子千住夢の島線（明治通り） - 荒川区南千住2丁目（泪橋交差点）- 国道4号（日光街道） - 荒川区南千住7丁目（南千住交差点、終点）

**関連項目**
 東京都の都道一覧- 東京都電車:かつて泪橋経由で駒形二丁目と南千住を結ぶ千住線が吉野通りを通っていた。
蕪栗沼

蕪栗沼（かぶくりぬま）は、宮城県大崎市（旧田尻町）にある沼である。

**概要**
蕪栗沼周辺の空中写真。2016年6月11日撮影。。
蕪栗沼は北上川水系に属する。沼地の大部分はヨシやマコモに覆われていて、水面が現れている部分は少ない。沼の面積は100ヘクタールとも150ヘクタールとも言われている。湖の周囲にヤナギやタコノアシも見られる。
蕪栗沼は冬鳥の越冬地でもある。日本国内で有数のマガンの飛来地の一つであり、早朝の飛び立ちや、夕方のねぐら入りを観察することができる。マガンの他には、オオヒシクイやオオハクチョウ、コハクチョウが飛来する。大崎市のみならず登米市や栗原市の区域を含む周辺の水田地帯と共に、蕪栗沼は集団渡来地としての鳥獣保護区「国指定蕪栗沼・周辺水田鳥獣保護区（特別保護地区）」に指定されている（面積3061ヘクタール、うち特別保護地区423ヘクタール）。また、国際的に重要な湿地を保全するラムサール条約に「蕪栗沼・周辺水田」として登録されている。これは湖沼だけでなく周囲の水田を含めて指定、登録されている珍しい事例である。この蕪栗沼の周辺の水田では冬に、田を耕さずに水を張る冬期湛水「ふゆみずたんぼ」が行われている。これは渡り鳥に広く餌場、休息地を提供するものであると同時に、鳥たちの糞を肥料として稲作を行う、渡り鳥と農業の共生を目指す取り組みでもある。
魚類としてはフナやコイ、マハゼ、ボラが見られる。

**歴史**
江戸時代に著された仙台藩の地誌『封内名跡志』によれば、沼地の周囲にある栗林で美味な栗が採れたので、蕪栗という地名が生まれたという。同じく仙台藩の地誌である『封内風土記』にもこれと似たような記述がある。一方、『安永風土記』と通称される文献史料のうち蕪栗村の御用書出が記すところでは、この地にあった熊野神社の近くの畑で栗のような風味の蕪が採れるので、神名を蕪栗明神として崇める事になり、これがやがて村の名前にもなったという。またこの御用書出には、蕪栗村が蕪栗沼で鳥を捕獲して仙台藩に献上していた事や、沼の出水部に梁場を設置して役150文を上納していた事が記されている。
蕪栗沼は丘陵地に囲まれた遊水地で、この沼に流れ込む複数の河川の作用によって沼の周囲に三角州が形成されていた。これは新田開発に適した地形であり、蕪栗沼では江戸時代から昭和の戦後まで干拓が行われ、沼の周囲は次第に水田へと変化していった。一方で、1997年（平成9年）には蕪栗沼に隣接する白鳥地区50ヘクタールが沼地として復元された。
1999年（平成11年）に田尻町は渡り鳥による食害を補償する条例を制定した。食害を引き起こす渡り鳥は農業の観点からは害鳥とも見られていたが、この頃からマガンなどの渡り鳥と地域の共生を目指す試みが行われるようになった。この後、2005年（平成17年）11月1日に、沼地とその周囲の水田を含めた区域が国によって鳥獣保護区に指定され、同年11月8日にウガンダで開催されていた第9回ラムサール条約締約国会議で登録湿地となった。

**水質**

**交通**
JR東日本東北本線田尻駅から車で約20分、東北自動車道古川インターチェンジから車で約45分。

**その他**
蕪栗カード
クレジットカード会社のライフは、蕪栗沼の保全活動をする特定非営利活動法人蕪栗ぬまっこくらぶへの寄付金を支払う「蕪栗カード」を2007年（平成19年）3月から2008年（平成20年）1月まで発行していた。カード発行時に500円、カードを使用して買い物をすると購入金額の0.3％相当額がライフからぬまっこくらぶへ支払われ、カード所有者が自己負担なしで自然保護活動へ寄与できるシステムだったが、申込者が少なくこのカードの発行は停止された。
小惑星「蕪栗」
1991年（平成3年）1月18日に発見された公転周期3年7箇月の小惑星である。蕪栗沼がある大崎市の大崎生涯学習センターが命名を提案し、2010年（平成22年）5月27日付でこの小惑星に「蕪栗」と名前が付けられた。  
翼の折れたマルティス
蕪栗沼のマガンが題材の童話である。

**脚注**

**参考文献**
 田尻町史編さん委員会　『田尻町史』上巻　田尻町、1982年。- 角川日本地名大辞典編纂委員会　『角川日本地名大辞典4 宮城県』　角川書店、1979年。- 平凡社地方資料センター　『宮城県の地名』（日本歴史地名大系第4巻）　平凡社、1987年。- 宮城懸史編纂委員会　『宮城懸史 復刻版』25（資料篇3）　宮城県、1987年。

**関連項目**
日本の湖沼一覧
*伊豆沼
*内沼
*化女沼

**外部リンク**
date=20160304195235- 蕪栗沼WebLink- 特定非営利活動法人 蕪栗ぬまっこくらぶ事務局- 宮城県ガンカモ科鳥類生息調査- ふゆみずたんぼ 田尻町・雁と作るふゆみずたんぼ米
*date=20181105024304