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社会調査士

社会調査士（しゃかいちょうさし）とは、社会調査協会（後述）が認定している資格、及びその取得者。大学院レベルの専門社会調査士資格もあり、同じく当項目にて記す。

**概略**

**社会調査士**
社会調査士は、質的・量的社会調査に関する調査・分析能力を有するとともに、既存の調査についての問題点を的確に指摘し、その改善策等を提言できる能力があると認められる者に対して、 一般社団法人 社会調査協会が与える資格である。なお、社会調査協会は、日本教育社会学会、日本行動計量学会、日本社会学会によって2003年11月29日に設立された社会調査士資格認定機構が母体となり、2008年12月25日に発足した一般社団法人である。
資格取得には、社会調査協会から標準カリキュラムの認定を受けている大学で必要な科目の単位を取得する必要がある。そのカリキュラムでは、社会調査法や統計学の技法について座学の科目で体系的に学んだ上で、実習科目のフィールドワークにおいて座学で学んだ調査分析の知識を実践し、実践的な調査分析能力を身につけることが求められている。大学で必要単位を取得した上で資格取得の申請を行い、卒業後数か月後に資格が付与される。

**専門社会調査士**
また、大学院レベルの専門社会調査士資格もある。専門社会調査士は、学部レベルの社会調査士とは異なり、カリキュラム認定を受けた大学院で必要な科目の単位を取得した上で、社会調査の手法を用いた研究論文（修士論文など）を作成し、大学院修士課程を修了する必要がある。専門社会調査士は、「高度な調査能力を身につけたプロの社会調査士」として、「調査の問題点や妥当性等の指摘はもちろんのこと、多様な調査手法を用いた調査企画能力、実際の調査を運営管理する能力、高度な分析手法による報告書執筆などの実践能力を有している者」とされる。

**関連項目**
 日本社会学会- 社会調査- 社会学- 統計検定_(資格)（類似資格）- 統計士（類似資格）- 履修証明制度

**外部リンク**
  社会調査協会
ヨハン・ライヒハート

ヨハン・ライヒハート（Johann Reichhart, 1893年4月29日 - 1972年4月26日）は、ドイツ最後の死刑執行人。
生涯で3,165人の処刑に携わり、詳細な記録を残し、処刑者数ではフランス革命で約2,700人を処刑したシャルル＝アンリ・サンソンをも上回り、公式の死刑執行人としては史上最多である。

**生涯**
1893年、ヨハン・ライヒハートはバイエルン王国、Wörth an der Donauのヴィヒェンバッハで生まれた。ライヒハート家は8世代にわたる死刑執行人の家系であり、叔父のフランツ・クサーヴァー・ライヒハートなどを始め、多くが同様に死刑執行人であった。
ライヒハートの経歴は1924年から始まり、ヴァイマル共和国からナチスの時代にわたって3,000人以上を処刑した。
ライヒハートは死刑執行の依頼を受けた人数が莫大であったにもかかわらず、執行手順を非常に厳しく守った。黒い上着に白いシャツ、白い手袋それに黒い蝶ネクタイという、ドイツの伝統的な死刑執行人の服装を着る。そして、助手と共に罪人の体を固定すると、苦痛を与えないよう速やかに首を切断した。彼の仕事はポーランドとオーストリアを含む占領されたヨーロッパの多くの地域で行われた。
ヨーロッパ戦勝記念日（1945年5月8日）の後で、ナチス党員であったライヒハートは逮捕され、非ナチ化の目的のためにランツベルク刑務所に収監された。裁判の結果「死刑執行人としての義務を遂行したものである」とされ、無罪となった。
1946年5月末にランツベルク刑務所で156人のナチス戦犯を処刑するために、彼は占領当局によって再雇用された。ニュルンベルク裁判で死刑を宣告された人々の処刑を連合国の死刑執行人であるジョン・クリス・ウッズ二等軍曹と協力して行った。なお、ニュルンベルク裁判で死刑判決を受けた10人のナチ戦犯の絞首刑は、全員がジョン・C・ウッズ二等軍曹によって、執行している。これまたシャルル＝アンリ・サンソンと同様に「かつては処刑を命ずる側だった権力者を、失脚後に処刑する」「処刑を命ずる為政者は変われど、実際に処刑する執行人は変わらず」という立場の変遷をたどった。
ライヒハートはナチスと連合軍の両方で、歴代のどの死刑執行人よりも多くの処刑を行ってきた。
1949年5月11日、西ドイツにおいて死刑廃止のため、最後の死刑囚である強盗殺人犯ベルトルト・ウェーマイアー (Berthold Wehmeyer) に対するギロチン刑を行った。死刑廃止後も彼は嫌われ、孤独な人生を歩んだ。また、息子のハンスは父の職業との関係から結婚に失敗して、1950年に自殺した。
1963年、タクシー運転手連続殺人事件で西ドイツで死刑再開の議論がされた。ライヒハートは死刑再開法案支持の政治活動に呼び出され、処刑を最も早く残酷でない方法で行うにはギロチンが良いと主張した。
1972年、バイエルン州ミュンヘン北東近郊のエルディング郡にあるドルフェンにて死去。
韓国都心空港

韓国都心空港（かんこくとしんくうこう、City Airport, Logis & Travel, Korea、CALT）は大韓民国ソウル特別市江南区テヘラン路87ギル22（三成洞）にあるバスターミナルである。仁川国際空港への直行高級リムジンバスが発着する。
かつては、航空券の発券、搭乗手続きや出入国手続きができたが、新型コロナウイルスの影響で2020年4月から休業しており、事業赤字の累積によりそのまま閉鎖となった。
COEXモールと併設されている。

**交通アクセス**

**鉄道**
●ソウル交通公社2号線 三成駅 徒歩5 - 7分

**外部リンク**
 韓国都心空港公式サイト (朝鮮語)- ソウルの都心空港ターミナル : ソウル特別市観光公式サイト (日本語)
テネリファ (小惑星)

テネリファ (1399 Teneriffa) は、小惑星帯にある小惑星。カール・ラインムートがハイデルベルクのケーニッヒシュトゥール天文台で発見した。
スペインのカナリア諸島最大の島、テネリフェ島 (Tenerife) に因んで名付けられた。

**関連項目**
 小惑星の一覧 (1001-2000)

**外部リンク**
  テネリファの軌道要素（JPL、英語）
400フィート打線

400フィート打線（400フィートだせん）は、南海ホークスの打線の愛称である。

**概要**
400フィートはメートルに換算すると約132メートルで、この飛距離があればスタンドインする（＝本塁打になる）ということから名付けられた。
南海ホークスはパシフィック・リーグが発足した1950年から1956年までの7年間で6度のチーム200盗塁以上を記録するほど、積極的な盗塁・走塁を駆使した機動力と、「100万ドルの内野陣」と呼ばれた内野の堅い守備を大きな特徴としていた。この間に4度のパ・リーグ制覇を果たしているが、日本シリーズではすべて打力と投手力で勝る読売ジャイアンツ（巨人）に敗れた。
加えて、1956年に盗塁数では南海を下回るも、打率、本塁打、打点のすべてでリーグ1位となった流線型打線を擁する西鉄ライオンズが巨人を打倒し、日本一を勝ち取った。このため、監督の鶴岡一人（当時は山本姓）はそれまでの機動力野球の方針から転換し、強打線形成に着手した。同年のオフ、機動力野球の象徴的存在であった木塚忠助と飯田徳治を放出し、野村克也、杉山光平、穴吹義雄、長谷川繁雄、寺田陽介といった打撃評価の高い選手の起用へシフトしていく。
翌1957年、チーム盗塁数は前年の238から102に激減。一方で野村が南海では1939年の鶴岡以来となる本塁打王を獲得し、チーム本塁打数では創設以来初めてリーグ1位となり、さらに1958年には打率、本塁打、打点のすべてでリーグ1位となる。投手力と守備力の差で西鉄の3連覇を許したが、打力では西鉄にひけを取らないチームが形成されつつあった。

**布陣**

**1959年**
1959年の南海打線は、野村、穴吹、長谷川、寺田ら若手のレギュラー陣と杉山や「100万ドルの内野陣」時代からのレギュラーである岡本伊三美らベテランによって形成された。杉山は首位打者に輝いた。出塁率は高かったが、数年に渡って精彩を欠いていた蔭山和夫はメンバーから外れ、日系二世のカールトン半田が三塁に起用された。試合終盤には左翼に大沢昌芳（大沢啓二）を起用し、守備を固めた。
チーム打率（.265）と得点（574）がリーグ1位、本塁打は90でリーグ2位と「400フィート打線」が力を発揮。投手陣では杉浦忠がエースとして38勝をマークし、チームは4年ぶりのリーグ優勝を果たした。日本シリーズでも巨人を4連勝で破り、念願の日本一に輝いた。一方、蔭山はこのシーズンを最後に引退した。
※太字はリーグトップ
この1959年の優勝で「400フィート打線」は軌道に乗り、多少顔ぶれを変えながら以後10年にわたって猛打をふるうことになる。

**1963年**
1963年から南海打線は3年連続でチーム打率、本塁打、得点リーグ1位を記録する。
1963年は野村克也が当時の新記録となるシーズン52本塁打を記録し、打点王にも輝くなど4番打者として活躍。広瀬叔功は3年連続盗塁王に輝いた。前年に遊撃から中堅へコンバートされた広瀬は、俊足を生かした守備も評価された。不振を極めた穴吹義雄に代わり、右翼には樋口正蔵が定着し、ケント・ハドリは前年を上回る成績を残した。衰えの見えた岡本伊三美に替わって二塁には森下整鎮が起用されたが、定着するまでには至らなかった。2番打者から7番打者までが2桁本塁打を放つなど、対戦チームにとって気の抜けない打線となった。
チーム打率（.256）、本塁打（184）、得点（626）は3部門ともリーグ1位を記録したが、投手陣に20勝投手がおらず、チーム順位は2位にとどまった。

**1964年**
1964年も野村克也は本塁打王と打点王の二冠に輝いた。広瀬叔功は開幕から89試合目まで打率4割をキープし、最終的に打率.366で首位打者となった。春先から31連続盗塁成功を記録するなど俊足も大いに生かし、自己最高の72盗塁で4年連続盗塁王。阪急ブレーブスから出戻りの杉山光平は樋口正蔵との併用で右翼を守った。左翼は井上登と堀込基明が競い、最終的に井上は代打に回った。前年二塁を守った森下整鎮は慣れた三塁へ戻り、二塁には退団したバディ・ピートに代わって入団した新外国人のジョニー・ローガンが期待されたが、極度の打撃不振のためレギュラーを外され、3年目にして初めて一軍に抜擢された国貞泰汎がその穴を埋めた。
チーム打率（.259）、本塁打（144）、得点（653）は3部門ともリーグ1位。投手陣の好調も相まってチームはリーグ優勝し、阪神タイガースとの日本シリーズも制した。

**1965年**
1965年は野村克也が戦後初の三冠王に輝いた。広瀬叔功は5年連続盗塁王。杉山光平の不振から、主に樋口正蔵が右翼に起用され、近鉄バファローズから移籍してきたジャック・ブルームが杉山に代わって3番を打った。
チーム打率（.255)、本塁打（153）、得点（614）は3年連続リーグ1位。この打撃力と2桁勝利投手5人で、チームは2位に12ゲーム差を付けてリーグ連覇を果たすも、日本シリーズでは巨人に屈した。
※太字はリーグトップ

**その後**
1966年に南海はリーグ3連覇を果たすが、野村克也と共にチームの長打力の柱であったケント・ハドリが打率こそ.279に上げたが、本塁打が18本に減少。小池兼司も打率.216、7本塁打と低迷した。結果、チーム打率.245（2位）、本塁打108（3位）、得点477（2位）といずれも前年に比べて大幅に落ち込んだ。ハドリは1967年に退団し、ドン・ブレイザーやマーティ・キーオなどの外国人選手が入団したが、ハドリの後継となる長距離打者は不在で、長打を野村1人に頼らざるを得なくなり、「400フィート打線」も徐々に過去のものとなっていった。監督が鶴岡一人から飯田徳治に交代した1969年には、本来1・2番打者が主な役どころである広瀬叔功を3番に据えざるを得なくなり、加えて野村の負傷欠場もあって、チーム打率.241（5位）、本塁打85（6位）、得点409（6位）と更に落ち込み、パ・リーグ創設以来初の最下位に沈んだ。1年で辞任した飯田に代わり、選手兼任で監督となった野村はクラレンス・ジョーンズを獲得、富田勝や門田博光といった若手も抜擢し、チームの刷新を行った。これにより、「400フィート打線」は事実上の終焉を迎え、新たな時代へと移ることになった。

**脚注**

**関連項目**
ダイハード打線 - 後身チームである福岡ダイエーホークスの打線
金青基

金青基（キム・チョンギ、1941年4月18日 - ）は、韓国の男性アニメーション監督、特撮映画監督。

**概要**
金の監修したアニメ映画は、1970～80年代における韓国アニメーション史において重要な位置づけにあるとされている作品で、20～30代の韓国人男性の間では知名度が高く、韓国アニメ界の偉人と評価されている。特撮作品ウレメシリーズ監督としても知られている。その一方で近年の日本文化規制緩和やインターネットの普及により日本作品からの数々の盗作点が認知され、両国からも決して金や金の監督した作品についての批判の声は少なくはないが、これは作品の完成度への不満というわけではなく、決して作品の内容が悪いわけではない。また盗作という意見に対して、金は抗えない影響は受けたものの盗作とは認識していないと語っている。日本では、金青瓦、金青基の2種の漢字表記が用いられているがどちらが正しいのか不明のままである。

**主な参加作品**
「ロボットテコンV」（로보트태권V）（1976）
*「ロボットテコンV宇宙作戦」（로보트태권V 우주작전）（1976）
*「ロボットテコンV水中特攻隊」（로보트태권V 수중특공대）（1977）
*「黄金翼1.2.3」（황금날개 123）(1978) 
*「ロボットテコンVと黄金翼の対決」（로보트태권V와 황금날개의 대결）（1978）
*「飛べ！宇宙戦艦ムサシ(テコンＶ外伝)」（날아라! 우주전함 거북선）（1979）
*「惑星ロボット サンダーA」(흑성 로보트 썬더 A)   (1981)
*「超合金ロボット ソーラー1.2.3」(초합금 로보트 쏠라 1.2.3)   （1982）
*「スーパーテコンV」（슈퍼태권V）（1982）
*「スペースガンダムV」(스페이스 간담 V)   （1983）
*「テコンV'84」（'84 로보트태권V）（1984）
*「ウレメ1」（외계에서 온 우뢰매）(1986)
*「ウレメ2」（외계에서 온 우뢰매 2）(1986)
*「スーパー洪吉童」（슈퍼 홍길동）(1987) 
*「ウレメ3」（외계에서 온 우뢰매 전격쓰리작전）(1987)
*「ウレメ4」（우뢰매 4탄 썬더브이 출동）(1987) 
*「ウレメ5」（뉴머신 우뢰매）(1988) 
*「供紹導師とスーパー洪吉童」（공초도사와 슈퍼 홍길동 제2탄）(1988) 
*「スーパー洪吉童３」（슈퍼 홍길동 3）(1989) 
*「ウレメ6」（제3세대 우뢰매 6）(1989)
*「テコンV'90」（로보트 태권브이 90）（1990）
*「ウレメ7」(1992)  
*「ウレメ8」(1993) 
*「王妃エスタ」（왕후 에스더）(1996)

**脚注**

**関連項目**
 韓国の知的財産権問題

**外部リンク**
1040494
加茂インターチェンジ

加茂インターチェンジ（かもインターチェンジ）- 磐田バイパスのインターチェンジ。- 東駿河湾環状道路のインターチェンジは、三島加茂インターチェンジ。- 津幡北バイパスのインターチェンジ。

**関連項目**
 加茂 (曖昧さ回避)
ジョン・C・ウッズ

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ジョン・クリス・ウッズ（John Chris Woods、1911年6月5日 - 1950年9月17日）はアメリカ陸軍に所属していた軍人、死刑執行人。最終階級は曹長。
1911年にカンザス州ウィチタで生まれる。高校中退後の1929年にアメリカ海軍へ入隊し、訓練の後艦艇乗組員となるが、数カ月で無断欠勤を何度も行い、軍紀違反により彼は軍法会議で有罪判決を受け、その後1930年4月23日に精神医学委員会の検査を受けた。 彼は「精神病を伴わない体質的精神病質劣等症」と診断され、「明らかに軍人としての資質に欠ける」と判断され、海軍を不名誉除隊となる。その後、1943年に陸軍に徴兵され、工兵として訓練を受けた後、第5特別工兵旅団第37戦闘工兵大隊B中隊に配属され、ノルマンディ上陸作戦などに参加。1944年10月に転属命令を受けて、死刑執行人としての訓練を受けた。
彼は1946年10月16日、ニュルンベルク裁判で死刑判決を受けた10人のナチ戦犯の絞首刑を執行した。また、347人の戦犯を絞首刑にした他、1944年から1945年にかけて、殺人などの犯罪を犯して死刑判決を受けたアメリカ兵30人の死刑執行を担当した。
1950年9月17日、朝鮮戦争の際に駐留していたマーシャル諸島のエニウェトク環礁で電気椅子を点検していたところ、誤って高圧電線に触れ感電死した。彼は現在、故郷のウィチタの墓地に眠っている。

**絞首刑にしたナチ戦犯**
ウッズはアメリカ陸軍の命令のもと、助手のジョセフ・マルタと共にニュルンベルク刑務所内の体育館で戦犯への絞首刑を執行した。この際にウッズとマルタは絞首刑に使うロープの長さを誤って見積もり、受刑者のうち何人かは落下後も絶命せず、しばらくの間もがき苦しんだ末に窒息死したことが記録に残されている。
また、設計ミスにより落下口が予定より小さく、受刑者のほとんどが落下時に頭部を強打し外傷を負った。
*ハンス・フランク
*ヴィルヘルム・フリック
*アルフレート・ヨードル
*エルンスト・カルテンブルンナー
*ヴィルヘルム・カイテル
*ヨアヒム・フォン・リッベントロップ
*アルフレート・ローゼンベルク
*フリッツ・ザウケル
*アルトゥル・ザイス＝インクヴァルト
*ユリウス・シュトライヒャー
ウッズは、ニュルンベルク処刑の後に以下のように語ったと伝えられている。
また、その際の処刑について自らこう評した。

**関連項目**
ヨハン・ライヒハート - ドイツの死刑執行人
夏月 (駆逐艦)

夏月（なつづき）は、日本海軍の駆逐艦。秋月型駆逐艦の11番艦である。計画番号順では後に「花月」が続くが、竣工としては秋月型で最後となった。艦名は「夏の月」の意味。

**艦歴**
1941年（昭和16年）の戦時急造計画（マル急計画）仮称第364号艦p=16。佐世保海軍工廠で1944年（昭和19年）5月1日に起工p=16。同年12月2日に進水p=16。1945年（昭和20年）4月8日に竣工しp=16、呉鎮守府籍となったp=218。当初は三菱長崎造船所で建造される予定であったが、線表改訂により佐世保での建造に変更されたp=218。また、当初は昭和20年3月末の竣工予定だったが、機銃の入手遅延により竣工期日が遅れたp=219。
就役後、訓練部隊の第十一水雷戦隊（司令官高間完海軍少将）に編入p=33。4月20日に残工事を終え、翌4月21日に瀬戸内海に向けて出港する所、工事の都合により出港予定日は4月23日、4月24日と繰り下げられ、4月25日に瀬戸内海に到着して訓練を開始した。5月20日付で第三十一戦隊（鶴岡信道少将）、軽巡洋艦「北上」、駆逐艦「波風」とともに海上挺進部隊を編成し、次いで5月25日付で第四十一駆逐隊に編入される。この間の5月3日には第十一水雷戦隊の臨時旗艦を務めた。
6月16日、六連島灯台の193度3,100 m地点で触雷し小破p=33。佐世保に曳航の上、佐世保海軍工廠で7月1日から25日の間修理を行ったp=219。終戦を門司で迎えた。「夏月」は竣工時点で終戦まで4ヵ月ほどであり、大規模な戦闘には参加出来なかった。
10月5日、除籍p=33。その後は復員輸送艦となる。横須賀で特別保管艦として係留の後p=219、1947年（昭和22年）8月25日p=219に浦賀で賠償艦としてイギリスに引き渡されるが、直ちに浦賀船渠に売却された。「夏月」は9月3日に特別輸送艦の指定を解かれた。9月10日から解体が開始され、翌年3月1日に完了したp=219。

**歴代艦長**
※脚注なき限り『艦長たちの軍艦史』360頁による。

**艤装員長**
# 西野繁 中佐：1945年2月15日 - 1945年4月8日

**駆逐艦長**
（注）1945年12月20日以降は「艦長」。
# 西野繁 中佐/第二復員官/第二復員事務官/復員事務官：1945年4月8日 - 1946年12月28日、以後1947年8月5日まで艦長を置かず。
# 松下寛 復員事務官：1947年8月5日 - 1947年9月5日

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 isbn=978-4769811510- 外山操『艦長たちの軍艦史』（光人社、2005年） ISBN 4-7698-1246-9

**関連項目**
 大日本帝国海軍艦艇一覧
潮田資忠

潮田 資忠（うしおだ すけただ）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。後北条氏の家臣。武蔵国寿能城主。

**略歴**
太田資正の五男として誕生し、母方の潮田氏を継いだ。太田氏の親族潮田常陸介の養子になったという説もある。
当初は父の資正に従ったが、兄の太田氏資が父を追放して以降は兄に従った。永禄3年（1560年）、寿能城を築いた。小田原征伐には嫡男の資勝と共に小田原城に馳せ参じ籠城し、外郭の井細田口の守備をし討死した。
次男の資政は寿能城より脱出し、伯父の太田資武の庇護を受けたのち土井利勝に仕え、古河藩家老となり、子孫は存続した。

**脚注 ==
アラブ航空会社機構

アラブ航空会社機構（アラブこうくうがいしゃきこう、الإتحاد العربي للنقل الجوي, 英語：Arab Air Carriers Organization, AACO）は、アラブ連盟加盟国の航空会社が1965年に設立した組織。本部はレバノンのベイルート。

**加盟会社**
2022年現在の加盟会社は以下の通り。
設立メンバーB現在は運行していない
2022年現在のパートナーエアラインは以下の通り。

**アラベスク航空アライアンス**
アラブ航空会社機構加盟会社のうち数社によりアラベスク航空アライアンス（Arabesk Airline Alliance）という航空連合も結成していた。2005年に、主に航空会社の連携によって経費の削減を図るために結成された。既に活動は停止している。
当時の加盟会社は以下の通り。

**脚注**

**外部リンク**
 AACO公式ウェブサイト（英語、アラビア語）
雪どけ

雪どけ（ゆきどけ）は、暖かくなって積もった雪がとけること。また、その季節のこと。雪融け、雪解け、雪解とも表記される。- 雪どけ (小説) - ソ連の作家イリヤ・エレンブルクの小説。
** この小説の題名から転じて、冷戦時代、ニキータ・フルシチョフ政権初期の緊張が緩和した時期を指す。main|en:Khrushchev Thaw|米ソデタント- 雪どけ (映画) - 1973年のフランス映画。- 雪解 (永井荷風) - 永井荷風の小説。- 雪解 (横光利一) - 横光利一の小説。- キューバの雪解け - 敵対関係を終結させるために2014年12月から始まったアメリカ合衆国とキューバの国交正常化の動きを指す。2015年7月20日に両国の国交正常化が実現した。- YUKIDOKE - Hilcrhymeのシングル曲。- Оттепель (картина Васильева) - フョードル・ワシーリエフの絵画。- 雪解け (酒井美紀のアルバム) - 酒井美紀のアルバムCD。

**関連項目**
 雪- 融雪- デタント

**外部リンク**
雪解- 雪どけとは - 短編小説作品名 Weblio辞書
小栗忠政

小栗 忠政（おぐり ただまさ、天文24年（1555年） - 元和2年9月12日（1616年10月22日））は、安土桃山時代から江戸時代初期の戦国武将、旗本。通称（仮名）は庄三郎、又市、又一。小栗吉忠の子。妻は天野康景の娘、後妻は松平信一の娘。子に小栗政信、小栗信由、小栗信友ら。弟に小栗吉次、妹に倉橋宗次郎の妻。小栗忠順は直系の子孫。

**略歴**
奉行として内政面での活躍が目立つ父吉忠と異なり、槍働きで活躍した。13歳の時に徳川家康の小姓として出仕する。元亀元年（1570年）、姉川の戦いの際に家康の傍で警護にあたり、急襲してきた敵兵を相手に奮戦し、家康はこの働きを賞賛して名槍を褒美として与えた記録が残る。その後も忠政は、合戦ごとに一番槍を成したため、それまでの仮名「又市」（元は吉忠も用いていた）の字を改め、「又もや一番槍」の意をこめた「又一」の仮名を授かったと伝わる。
あまりの奮戦ぶりに、白地に黒の五輪塔の指物が血に染まって赤地のごとく見えた、と『寛政重修諸家譜』に記されているほどである。しかし猪突猛進なため、たびたび独断専行、軍律違反などを犯し、家康の勘気を被って大須賀康高の下に預けられるなどしたこともあった。
「小栗党」と呼ばれた一族郎党を率いて、駿河侵攻や、酒井忠次に属した小牧・長久手の戦い、関ヶ原の戦いなどで多くの戦功をあげ、上野国・武蔵国・下総国あわせて2550石を有する旗本となり、武蔵国足立郡大成（現在の埼玉県さいたま市大宮区大成町）に入った。
大坂の陣にも出陣したが、夏の陣において鉄砲傷を受ける。その傷がもとで、翌年江戸にて死去した。享年62。
忠政は大成領主となった際に、付近にあった普門院を復興させ、小栗家の菩提寺とした。現在も普門院に小栗家の墓所が残り、30基の墓碑が整然と並ぶ。

**脚注**

**外部リンク**
 小栗又一
1836年アメリカ合衆国大統領選挙

1836年アメリカ合衆国大統領選挙（1836ねん アメリカがっしゅうこく だいとうりょう せんきょ、United States presidential election, 1836）は、1836年11月3日から12月7日にかけて行われたアメリカ合衆国大統領選挙（第13回）。マーティン・ヴァン・ビューレンを大統領に選出された。
特に3つの理由で記憶される選挙である。
# 現職の副大統領が大統領選挙で当選した例がこれを最後に長くなくなったこと（その後も1988年の大統領選でジョージ・H・W・ブッシュが当選したのを唯一の例とする）。
# 主要政党が意図的に大統領候補者を複数名出馬させた唯一の選挙戦だったこと。ホイッグ党は異なる地域で3名の候補者を出馬させ、それぞれが担当する地域で民主党候補のマーティン・ヴァン・ビューレンを破るに足る票を得ることを期待した。そうして票を大きく分散し、最終決定を下院の票決に持ち込めば、同院で多数派を占めるホイッグ党がその候補者の一人を大統領に選出することができると判断されたからである、しかしこの戦略は失敗、ヴァン・ビューレンは選挙人選挙で過半数を獲得して大統領に当選した。
# 副大統領の選出が上院の票決に持ち込まれた空前絶後の例となったこと。

**候補者の指名**

**民主党の指名**
現職の大統領アンドリュー・ジャクソンが2期務めた後で退陣を決め、副大統領のヴァン・ビューレンを支持した。南部の者達はニューヨーク州出身のヴァン・ビューレンとさらにその副大統領候補ケンタッキー州出身のリチャード・メンター・ジョンソンを好まなかったが、1835年にボルティモアで開催された民主党全国大会でジャクソンがその指名を確保した。

**ホイッグ党の指名**
国民共和党が、ジャクソンによる州の権限に対する反対で怒りを覚えた者を含め反体制派民主党員と合流し、ホイッグ党を形成した。単一候補に絞ることができず、ヴァン・ビューレンの過半数確保を阻止するために異なる候補者が国の地域を分けて出馬した。マサチューセッツ州選出の合衆国上院議員ダニエル・ウェブスターはニューイングランドを、人気のある元将軍ウィリアム・ハリソンは西部を、またテネシー州選出の合衆国上院議員ヒュー・ローソン・ホワイトは州の権限の支持者なので南部を担当した。

**一般選挙**

**選挙運動**
ホイッグ党はヴァン・ビューレンが議長を務める合衆国上院を分裂させてまであらゆる面からヴァン・ビューレンを攻撃した。ハリソンが最も効果のある対抗馬であったが、勢力に勝るヴァン・ビューレンの党組織が勝利を収め、過半数を獲得した。

**論争**
1817年におけるインディアナ州、および1821年のミズーリ州の場合と同様に、選挙人票を集計する時に論争が起こった。ミシガン州は1837年1月26日に州に昇格したばかりであり、その昇格日より前に選挙人投票を行った。結果に対する抗議を予測した下院では、1837年2月4日に、4日後に集計する時には最終結果を2通り、すなわちミシガン州を含む場合と含まない場合を報告するという決議を行った。集計は決議に従って進行した。最終結果について論争は起きなかった。どちらの場合もヴァン・ビューレンが当選していたし、どちらの場合も過半数を獲得した副大統領候補者はいなかった。

**結果**
バージニア州の選挙人団がヴァン・ビューレンの副大統領候補ジョンソンへの投票を拒否し、選ばれるために必要な過半数148票に1票足りない結果となった。アメリカ合衆国憲法修正第12条に拠れば、この場合はアメリカ合衆国上院が上位2人、すなわちジョンソンとフランシス・グレンジャーの決選投票を行うこととされていた。
(a) 一般選挙の数字にはサウスカロライナ州のものが含まれていない。サウスカロライナ州では一般選挙に拠らず州議会が選挙人を指名した。 
(b) マンガムの選挙人票は一般選挙に拠らず州議会が選挙人を指名したサウスカロライナ州からのものである。

**州ごとの結果**
出典: Walter Dean Burnham, Presidential ballots, 1836-1892 (Johns Hopkins University Press, 1955) pp 247-57.
副大統領選の結果

**組み合わせによる得票**

**臨時選挙**
合衆国上院はリチャード・ジョンソンとフランシス・グレンジャーのどちらを次の副大統領に選ぶかを求められた。ジョンソンが1回の投票で33対16の結果となり、容易に選ばれた。

**選挙人の選出**

**脚注**

**関連項目**
 アメリカ合衆国の歴史 (1789-1849)

**参考文献**
  How close was the 1836 election? - Michael Sheppard, Michigan State University
*一般選挙に関する出典:. . (2005年7月27日).
*選挙人選挙に関する出典:（2005年7月31日）
フランス革命 (ブレイクの詩作品)

『フランス革命』（フランスかくめい、The French Revolution）は、1791年に活字に組まれたが出版されずに終わったウィリアム・ブレイクの詩作品。タイトル通りフランス革命を題材としており、フランス王政の問題からバスティーユ襲撃までを描いている。
ブレイクは、書肆兼出版人のジョゼフ・ジョンソンのもとで1780年から銅版画職人として挿絵や彫板などの下請けの仕事を引き受けていた。ブレイクはこのジョンソン書肆から 1791年に『フランス革命』という詩作品を刊行するはずであったが、何らかの理由で出版は中止された。現在私たちが読むことのできるブレイクの『フランス革命』は第一巻の校正刷であり、その表題には「フランス革命 詩 第七巻」 (THE FRENCH REVOLUTION. A POEM, IN SEVEN BOOKS)と書かれているが、第二巻以降の校正刷については不明である。
この作品の出版中止に関する事情についても、ジョンソンが出版を断ってきたのか、あるいはブレイク自身の判断で出版を差し控えたのかも、定かではない。
第一巻の校正刷は現在 ハンティントン・ライブラリーに保存されている。

**外部リンク**
  全文 - ウィキソース
アフリキヤ航空

アフリキヤ航空 (Afriqiyah Airways、الخطوط الجوية الأفريقية)はリビアの首都トリポリを拠点とするリビアの国営航空会社である。

**概要**

**国営航空会社**
エアバスA320型機
2001年にリビア政府が100%株主である国有企業として創立した。アラブ航空会社機構(Arab Air Carriers Organization)の一員で、
現在リビア国内やヨーロッパ、アフリカ各地への定期路線を運航している。
またカダフィ政権時代の旧ロゴの「9.9.99」は、アフリカ連合設立のきっかけとなったシルテ条約(カダフィの提案によるもの)の調印日1999年9月9日に因む。
2012年12月19日、新ロゴと新塗装を発表。ホワイトボディに、垂直尾翼は黒地に水色の三本のストライプが入る物に変更された。

**低いサービス評価**
ヨーロッパのエアバス社製の最新鋭機を多く運航しており、近距離国際線用のエアバスA320型機のエコノミークラスにも個人用テレビが装着されるなどハード面は充実しているものの、そのサービスについての評価は低く、イギリスの航空会社調査機関スカイトラックスによるランク付けでは、最低ランクの1つ星評価を受けている（1～5つ星の評価のうち）。

**EU圏内乗り入れ禁止**
EUが安全性に問題があるとして、リビア国内全ての航空会社とともに2014年12月11日からのEU圏内への乗り入れ禁止が決定された。

**機材**
2014年7月20日(日)ごろ、激しい戦闘により、トリポリ国際空港に駐機していたA330-200の機体が損壊した。

**就航地**
過去にはヨーロッパにも路線を多く展開したが、EU乗り入れ禁止のため、現在は運航されていない。

**事故**
2010年5月12日、トリポリ国際空港でヨハネスブルク国際空港発のエアバスA330-200が着陸に失敗し墜落。乗員乗客104名のうち、103名が死亡、1名が怪我をしている事が判明した。アフリキヤ航空771便墜落事故
*2016年12月23日、セブハ空港からミティガ国際空港へ向かっていた209便がハイジャックされマルタ国際空港へ着陸した。着陸後、乗員乗客は全員解放された。アフリキヤ航空209便ハイジャック事件

**注**

**外部リンク ==
藤本義一 (洋酒研究家)

藤本 義一（ふじもと ぎいち、1927年11月1日 - 1999年10月18日）は、日本の洋酒研究家、コピーライター、編集者。兵庫県神戸市出身。

**略歴**
1927年（昭和2年）、兵庫県神戸市に生まれる。幼少時から詩作に親しむ。戦時中は兵役に採られたが、復員後は古書店の経営を始め、1946年（昭和21年）に詩人の竹中郁の薦めで同人詩誌『航海表』を発刊する。1948年（昭和23年）、こどもの詩誌「きりん」の編集部に就職。当時の編集部には師竹中郁のほか井上靖らがいた。数年後「きりん」が一時的な休刊となり、藤本は同じく雑誌社の太陽社に転職。「太陽」の廃刊に伴い、神戸市の社会教育課に移った後に広告業界に入る。スモカ歯磨とさくらクレパスの編集者を経て、1959年（昭和34年）に株式会社壽屋宣伝部に入社。1965年（昭和40年）に東京に転勤。社内報『まど』に洋酒に関する記事を発表する一方、開高健らとともにベ平連に参加し、反戦運動にも力を注ぐ。1973年（昭和48年）、サントリー在職中のままワイン相談室長を兼任し、日本ワイン協会専務理事を務めたほか、日蘭学会、蘭学資料研究会、日本風俗史学会の会員なども歴任した。1960年代後半からワインに関する著書を数多く発表し、洋酒の普及紹介に努めた。1999年10月18日、胃癌のため死去。71歳没。

**著書**
特記あるもの以外は絶版。
*『洋酒伝来』　東京書房社/創元社/TBSブリタニカ　1968年/1975年/1992年
*『洋酒夜話』　東京書房社　1968年
*『洋酒紀行』　同上　1973年
*『ワイン入門』　池田書店　1974年
*『ワインと洋酒のこぼれ話』　日本経済新聞社/文藝春秋/第三書館　1977年/1987年/1999年　刊行中
*『洋酒のはなし』（梅田晴夫との共著）　東京アド・バンク　1979年
*『カクテルと洋酒百科』　金園社　1984年
*『とっておき ワインと洋酒の物語』　PHP研究所/第三書館　1984年/1998年　刊行中
*『洋酒物語』　廣済堂　1992年

**補足事項**
藤本が神戸市の社会教育課に籍を置いていた時期、今日の市民大学の魁となる公開講座を開講していた。講師として招かれた人物には塩尻公明、宮田喜代蔵、樺俊雄、島雄敏雄などがいた。

**脚注**

**関連人物**
開高健
*佐々木侃司
*須田剋太：藤本がスモカ歯磨在職中に広告の絵を担当。
*竹中郁
石川県道204号八田金沢線

石川県道204号八田金沢線（いしかわけんどう204ごう はったかなざわせん）は、石川県金沢市内にあった一般県道（石川県道）である。2009年（平成21年）7月31日付で廃止。
以下、廃止時点の内容を記す。

**概要**
起点は、金沢市北部八田町。起点より南に進む。福久東交差点で右折して国道8号と重複し、南西に進む。田中交差点で左折し、国道8号から分かれ、南下する。乙丸陸橋でJR北陸本線を渡り、浅野本町交差点で左折。石川県道159号金沢停車場北線と重複して東に進み、終点の鳴和交差点に至る。
田中交差点から浅野本町交差点の区間と、浅野本町交差点から南下して国道359号の東山交差点までを結ぶ金沢市道の区間は、金沢市中心部と北陸自動車道金沢東ICとを結ぶことから、「東インター大通り」と呼ばれている。

**路線データ**
 起点：金沢市八田町（＝石川県道205号八田南森本線交点）- 終点：金沢市鳴和1丁目（＝鳴和交差点・石川県道159号金沢停車場北線上、 国道359号交点）

**歴史**
 1960年（昭和35年）10月15日 路線認定。当初のルートは福久交差点で右折し、石川県道201号蚊爪森本停車場線と重複して西へ進み、福久西交差点で左折し、県道201号と別れて南下。柳橋川を渡り、千木1丁目で再び国道8号と立体交差で接続、国道8号と重複して西へ進むルートだった。- 2009年（平成21年）3月31日 福久交差点 - 福久西交差点 - 千木交差点 - 国道8号交点、および金沢東第2インター下を経て疋田町交差点、千木1丁目交差点に至る区間を除外。福久交差点から千木1丁目交差点間も国道8号と重複して認定。- 2009年（平成21年）7月31日 路線廃止。この路線だった田中交差点 - 浅野本町交差点は石川県道200号向粟崎安江町線に引き継がれている。

**路線状況**

**重複区間**
 国道8号（金沢市福久町・福久東交差点 - 同市田中町・田中交差点）- 石川県道159号金沢停車場北線（金沢市浅野本町・浅野本町交差点 - 同市鳴和1丁目・鳴和交差点：終点）

**地理**

**通過する自治体**
 石川県
** 金沢市

**交差する道路**
 石川県道205号八田南森本線（金沢市八田町：起点）- 国道8号（金沢市福久町・福久東交差点）- 国道8号、石川県道201号蚊爪森本停車場線（金沢市福久町・福久交差点）- 国道8号（金沢市田中町・田中交差点）- 石川県道159号金沢停車場北線（金沢市浅野本町・浅野本町交差点）- 国道359号、石川県道159号金沢停車場北線（金沢市鳴和1丁目・鳴和交差点：終点）

**関連項目**
 石川県の県道一覧
東京アート

東京アート株式会社（とうきょうアート）は、東京都中央区新川に本社を置く企業。
埼玉県新座市堀ノ内に同名企業が存在するが無関係。その他類似名称の企業は複数存在する。

**概要**
安曇野アートヒルズミュージアム
1976年に「東京アートパッケージ」という社名で創業され、1995年に現社名に改名。『3rd Advertising＜第3のメディア＞』をキャッチコピーとし、パッケージやショッピングツールの企画提案型企業として特にファッション業界を中心に多数の有名ブランドのショッピングバッグをはじめ2千種以上の商品を手掛けている。中国に自社工場を持ちインターナショナルな一流ブランドのショピングバッグも多数手がけている。
また、かつては長野県安曇野市にナチュラルミネラルウォーター「あづみ野湧水」を製造する「ミネラルウォーター事業部」や、同市にガラス製品の販売や製作体験とエミール・ガレのガラス作品を展示する「安曇野アートヒルズミュージアム」を運営する「アートヒルズ事業部」があったが、アートヒルズは2020年に閉鎖され、ミネラルウォーター事業部も2023年にハルナビバレッジグループへ事業譲渡され、本業以外の事業からは撤退している。

**卓球部**
卓球部は日本卓球リーグ実業団連盟所属の卓球実業団に所属している。男子チームは全国タイトルを歴代最多の計38回獲得している。日本卓球リーグでの団体戦では歴代最多15回の年間優勝、全日本卓球選手権大会団体の部では歴代最多14回の優勝、全日本実業団卓球選手権大会では9回の優勝を誇る。所属選手及び、過去の所属選手としては韓陽、遊澤亮、大森隆弘、大矢英俊、高木和卓、張一博、塩野真人などの選手がいる。
2022年2月15日、2021年度で休部を発表。

**脚注**

**外部リンク**
 東京アート株式会社- 日本卓球リーグ実業団連盟- 日本卓球協会
脱脂綿

脱脂綿（だっしめん、absorbent cotton、sanitary cotton、cotton wool）とは、綿花（コットンウール）の種子に生える毛を脱脂・漂白して成形した医療用材料。

**用途**
医療脱脂綿、清浄綿、消毒綿、綿棒、化粧綿などに用いられる。
使用に適した大きさに切断して用いるが、切手大ないしは手札大の大きさに切りそろえて販売されているものもあり、カット綿と呼ばれる。消毒用アルコールを含浸させたカット綿をアルコール綿や酒精綿と呼ぶ。

**製法**
刈り取った直後の綿花はオイル成分に覆われ水をはじいてしまうため、脱脂や漂白によってさらしめんに加工する必要がある。
 混打綿工程
 解綿機、開綿機、打綿機などを使い産地や品種の異なる数種の綿花を調合しながらほぐし混在物や塵埃などを除去する。
 すき綿工程
 すき綿機で繊維を一定の方向にそろえて短繊維や混在物を除去する。
 精練漂白工程
 釜に入れ水酸化ナトリウムによる煮沸脱脂、次亜塩素酸塩や過酸化水素水による漂白を行った後に水洗いする。
 乾燥工程
 熱風で乾燥する。
晒綿に加工する工程には、精練漂白工程 - 乾燥工程 - すき綿工程の順のさきざらし方式と、すき綿工程 - 精練漂白工程 - 乾燥工程の順のあとざらし方式がある。

**歴史**
1880年にイギリスの医師Sampson Gamgeeがバーミンガムのクイーンズ病院で用い始めたGamgee Tissueが医療用として初めてのものである。
脱脂綿が日本で用いられ始めた時期は明らかではないが、1886年（明治19年）の内務省令第10号で初めて『日本薬局方』（1886年）に収載された。

**出典**

**関連項目**
三角巾
*綿糸
*ガーゼ
*綿棒
石川県道205号八田南森本線

石川県道205号八田南森本線（いしかわけんどう205ごう はったみなみもりもとせん）は、石川県金沢市内を通る一般県道（石川県道）である。

**路線概要**
 起点：石川県金沢市八田町東1355番1地先（＝八田北交差点）- 終点：石川県金沢市弥勒町カ56番2地先（＝森本北交差点・石川県道215号森本津幡線、石川県道201号蚊爪森本停車場線交点）
起点は、金沢市北部の八田町。起点より南東に進み、老人健康センター寿康園付近でクランクに折れ、寿康園前交差点から南東へ進む。南森本交差点で国道8号と立体交差し、森下川左岸に沿ってさらに南東に進む。森本大橋南詰で右折し、南に進み、金沢市役所森本支所前を経て、IRいしかわ鉄道線を跨線橋で渡り、終点の森本北交差点に至る。
国道8号と立体交差している南森本交差点は、金沢・白山方面からの出口および入口のあるハーフインターチェンジの形式である。このため、津幡・高岡方面とは接続していない。
北陸線を跨ぐ森本跨線橋は、菊知坂とも呼ばれ、かつて多くの桜が植えられ、桜並木の坂道として知られていた。北陸新幹線高架橋の新設によって、そのほとんどは撤去され、現在は一部が残るのみである。
なお、終点の森本北交差点のすぐ南にある森本交差点では、国道359号と接続している。

**歴史**
 1960年（昭和35年）10月15日：路線認定。

**通過する自治体**
 石川県
** 金沢市

**接続道路**
 国道8号（金沢市南森本町・南森本交差点）- 石川県道215号森本津幡線、石川県道201号蚊爪森本停車場線（金沢市弥勒町・森本北交差点：終点）

**周辺施設**
 河北潟- 森下川- 石川県農業総合研究センター- 金沢競馬場- 湖南公民館- 八田保育所- 特別養護老人ホーム石川県八田ホーム- 金沢市デイサービスセンター湖陽苑- 介護老人保健施設 石川県立老健ホームいしかわ- 石川県老人健康センター 寿康苑- 北部公園- 石川県立金沢向陽高等学校- 金沢市立森本小学校- 石川日野自動車 本社- 金沢市森本市民センター- 金沢市消防局駅西消防署 森本出張所- JA金沢市 森本支店- 金沢市立森本中学校- 菊知坂公園- 石川県立いしかわ特別支援学校- マイモールモリモト- 森本ターミナルビル ファ・ミ・レ
** 金沢おぐら座- IRいしかわ鉄道線 森本駅

**参考文献**
 『道路現況調書』 石川県土木部道路整備課、2010年

**関連項目**
 石川県の県道一覧
白鳥古墳群

白鳥古墳群（しろとりこふんぐん）は愛知県名古屋市守山区上志段味字白鳥にある複数の古墳の総称で、志段味古墳群のひとつに数えられる。

**概要**
かつては5号墳までの5基とされていたが、近年の調査で8基目に数えられる古墳が確認されている。また、1号墳は市内にある古墳のうち、原形をほぼ完全に残した石室を持つ事で知られる。

**東谷山白鳥古墳（1号墳）**
国道155号沿いに立地しながら破壊を免れた墳径17.5メートル（東西）16.5メートル（南北）、高さ3.5メートルの円墳で、全長9.8メートル、玄室長4.2メートル、最大幅1.6メートル、高さ2.4メートルの平面徳利型・無袖式の横穴式石室を持つ。羨道の長さは3.2メートルで西側に開口している。6世紀後半に築造されたと考えられており、名古屋市内の古墳としては石室をほぼ完全に残している稀有な例である。平成7年（1995年）に名古屋市の史跡に指定された。その後、2014年（平成26年）10月6日に「東谷山白鳥古墳」の名称で国の史跡「志段味古墳群」に追加指定され、2021年（令和3年）10月11日に追加指定とともに「白鳥古墳群」に名称変更がなされた。
大正時代に羨道部の土砂を搬出して調査が行われた際には土器や曲玉、鉄鏃が出土したとの記録がある。また旧守山市による昭和36年（1961年）の調査で土器や武具が出土しており、出土品は名古屋市博物館に収蔵されている。平成18年から19年（2006年〜2007年）に名古屋市教育委員会が墳裾や周囲のトレンチ掘削や測量など範囲確認調査を行なった際に残存する周溝が検出された。形状はアルファベットのC型で開口部では途切れており、幅約4.9メートル、深さ0.95メートル（背面側の方が若干広い）。これにより周溝を含めた1号墳の規模は東西約25メートル、南北約24.5メートルとなった。また、同調査の際に隣接する位置に8号墳（後述）の遺構を確認した。
なお、現在は石室前に格子戸が設けられ施錠されているため、通常は内部に立ち入ることは出来ない。

**出土品（1961年）**
 須恵器 - 脚付短頚坩、つまみ付き蓋 2点、平瓶、無蓋高坏、高坏片- 土師器片 - 少々- 馬具一式 - 轡鏡板、手引、手引壷、止金具、銜- 直刀片 - 3本- 刀子片 - 2本- 鉄鏃 - 羨道部 1本、玄室部 2本

**2号墳**
墳径12メートルの円墳で西向きに開口した横穴式石室を持っていたが、昭和36年の調査後に開発によって滅失した。平瓶が出土している。地表下に周溝が残存している可能性があるとされている。

**3号墳**
2号墳と同規模の円墳。開発によって2号墳と同時期に滅失。2号墳同様、地表下に周溝が残存している可能性があるとされている。

**4号墳**
かつては墳径10メートル、高さ2メートルの円墳とされていたが、平成17年（2005年）の住宅建築に伴う発掘調査で墳径15メートル、高さ2.1メートルの墳丘残存が確認され、西南西に開口した無袖式の横穴式石室の遺構が検出された。
石室は奥壁から羨道先端部まで6.65メートル、玄室長3.56メートル、石室最大幅1.74メートルなどで、天井石が失われていた。石室内部などから矢穴のある石材片が見つかっている事などから、後年になって石室材が採取され、端材を石室の空洞部に遺棄したと見られている。築造時の推定規模は17.0メートル×16.4メートル。調査後に滅失した。

**出土品（2005年）**
 土師器 - 甕 1点- 須恵器 - 提瓶 2点、無蓋高坏片- 刀子 - 1本- 鉄鏃 - 2本以上- 灰釉陶器椀 - 1点
※ 以上は玄室内部からの出土。玄室外からは縄文時代の遺物なども見つかった。

**5号墳**
墳径10メートル、高さ2.5メートルの円墳。天井石と思われる石材が露出しており、横穴式石室が残存していると思われるが未調査。

**6号墳**
民家の庭先にある塚状部で、古墳と推定されているが未調査のため実際のところは不明である。

**7号墳**
墳径約10メートルの円墳。4号墳調査時の伐採で墳丘と思しき地形が見つかり、表土中から須恵器の坏蓋が完全な形で見つかった事などから、合わせて調査が行われた。墳頂と南側は削平され北側は国道155号に面した崖状になっているなど形状は大きく損なわれていたが、南側に開口していた石室の西側壁と見られる石積み（残存長3.3メートル、高さ0.4メートル）と須恵器が出土した。調査後、滅失した。

**出土品（2005年）**
 須恵器 - 坏蓋 5点、坏身 4点

**8号墳**
円墳。平成18年から19年の1号墳調査で、隣接する位置に8号墳の周濠を検出。墳丘の盛土と周濠が地表下に残存する事を確認した。6世紀後半に築造された可能性があるとされる。

**出土品**
 須恵器 - 提瓶 1点

**アクセス**
 大曽根駅（JR中央本線、名鉄瀬戸線、名古屋市営地下鉄名城線）- 高蔵寺駅（JR中央本線、愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線）
** 名古屋ガイドウェイバス・ガイドウェイバス志段味線（ゆとりーとライン）「東谷橋」バス停下車。

**脚注**

**参考文献**
 『守山の古墳』- 守山市教育委員会、昭和38年（1963年）- 『名古屋の考古遺跡 守山区』- 三渡俊一郎 著、平成5年（1993年）- 『名古屋市文化財調査報告68・埋蔵文化財調査報告書53』- 名古屋市見晴台考古史料館・編、名古屋市教育委員会・発行、平成18年（2006年）- 『新修名古屋市史 資料編 考古1』- 新修名古屋市史史料編編集委員会・編、名古屋市・発行、平成20年（2008年）- 『埋蔵文化財調査報告書58 白鳥1号墳・8号墳、正木町遺跡（第21次）、玉ノ井遺跡（第5次）』-  名古屋市見晴台考古史料館・編、名古屋市教育委員会・発行、平成20年（2008年）

**関連項目**
 日本の古墳一覧- 白鳥塚古墳- 白鳥古墳
DOLCE (携帯電話)

DOLCE（ドルチェ）は、NTTドコモの携帯電話端末製品のブランド名であり、そのシリーズ名である。

**概要**
大人ケータイのコンセプトで開発された端末。外観の特徴として、ボディ表面に人工皮革を使っている。以前よりNTTドコモではらくらくホンと呼ばれる、携帯初心者および50代以上の高齢者層をターゲットに見据えた携帯電話端末シリーズが発売されていた。
プレスリリース時に、らくらくホンの高齢者向けのイメージや、低機能を嫌うユーザー向けに開発したと説明している。

**歴史・製品**
これまでに2機種が発売され、シャープが開発・製造を行っている。初代の機種名はSH851iの型式で発売されたが、2代目はSH902iSLの型式で90xシリーズとして発売されている。
*2005年8月5日 - DOLCE（SH851i）が発売
*2006年7月7日 - DOLCE SL（SH902iSL）が発売

**関連項目**

**外部リンク**
 DOLCE（ドルチェ） 製品 NTTドコモ- DOLCE SL（ドルチェ エスエル） 製品 NTTドコモ
パイロットとスチュワーデス

パイロットとスチュワーデスは日本の音楽ユニットの名前。

**メンバー**
桜井和寿（Mr.Children）
*KAN

**概要**
2006年11月に開催された「LuckyRaccoonNight vol.1」のために結成。
*役割は桜井が「機長」、KANが「チーフパーサー」。
*演奏時では桜井がパイロット、KANがスチュワーデスに扮する。
*2008年5月開催の「LuckyRaccoonNight vol.2」にも出演予定。

**外部リンク**
 金曜コラム-結成のきっかけなどが記されている。
西飯美幸

西飯 美幸（にしい みゆき、1973年9月26日 - ）は、三重県出身の卓球選手。現姓小林。
三重県立白子高等学校、愛知工業大学から健勝苑、ファミタク（東京）を経て2010年4月よりルネサスSKY（旧NEC九州）に所属。2011年に退社。妹は卓球選手の西飯由香（21クラブ）。全日本卓球選手権・女子ダブルスでは姉妹ペアで1998年・1999年・2000年の3連覇を達成している。実父は1971年の世界卓球選手権の代表にもなったサウスポーの西飯徳康（三重高田高等学校‐名古屋商科大学卒）、実母は1971年世界卓球選手権・女子ダブルス3位の西飯幸子（東北学院大学卒）。夫は2000年全日本卓球選手権混合ダブルス優勝のパートナーで、専修大学男子卓球部元監督の小林仁（専修大学卒）。
2000年3月に行われた東京選手権大会の試合中に右足アキレス腱を断裂。約1ヶ月半の入院生活を送り、その後も苦しいリハビリの日々が続いたが、同じく故障を抱えていた妹・由香とともに励ましあい同年12月の全日本卓球選手権大会では再び女子ダブルスで優勝と「完全復活」を果たす。

**主な戦績**
 1998年－2000年 全日本卓球選手権大会 女子ダブルス 優勝（西飯由香ペア）（3連覇）- 2000年 全日本卓球選手権大会 混合ダブルス 優勝（小林仁ペア）

**外部リンク**
 NISHII Miyuki
レキシントンの幽霊

『レキシントンの幽霊』（レキシントンのゆうれい）は、村上春樹の短編小説集。

**概要**
1996年11月、文藝春秋より刊行された。装丁は坂川栄治。表紙の写真は戸田嘉昭。1999年10月、文春文庫として文庫化された。いくつかの作品は収録にあたり加筆されている。
収録された7つの作品のうち、「レキシントンの幽霊」を除く6つの作品すべてが英訳されている。現在それらは『The Elephant Vanishes』（クノップフ社、1993年）と『Blind Willow, Sleeping Woman』（クノップフ社、2006年）の2冊の短編集で読むことができる。

**収録作品**

**脚注**

**関連項目**
 象の消滅 短篇選集 1980-1991- めくらやなぎと眠る女 TWENTY-FOUR STORIES