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三花愛良

三花 愛良（みはな あいら、1994年5月30日 - ）は、日本の元アイドル（グラビアアイドル）、子役女優。
神奈川県出身。ポセイドンエンタテインメント所属。

**略歴**
美花愛良、三花あいら名義でも活動したこともあった。
小学生時代からモデルの様なスタイルと肉付きの良い尻、そして大人っぽさとあどけなさを兼ね備えた顔により人気がある。小学生時点で165cmという長身であったため、中学を飛び越えて高校生に見られたこともあるという。
本人によると弟が1人いるとのこと。撮影では空き時間に携帯ゲーム機で遊んでいることが多いがグラビアのメイキングDVDでの発言によると弟の所有物だという。以前同じ事務所且つ同い年の鮎川穂乃果と仲が良く、共演したグラビアのメイキングDVDでは何度も「大好きな穂乃果と一緒で嬉しい」と言っている。また、プライベートで一緒に遊ぶ事も多く、ブログによると鮎川が家に泊まりに来たりもするとのこと。
主に水着姿によるグラビアでの活躍が多い。出版された写真集やDVDでTバックの水着を着用していることが多かったことから「Tバック小学生」として愛されていた（中学生になってからはTバック水着の着用は殆どない）。
2016年4月16日のイベントを最後に芸能活動を終了する事を、公式ブログで発表した。

**DVD**
 Jr.（ジュニア）7 三花あいら 11歳 アート編（2006年2月15日、セプテット、CPD-007）- Jr.（ジュニア）8 三花あいら 11歳 ポップ編（2006年2月15日、セプテット、CPD-008）- 三花愛良 11歳 SHINING DAY（2006年、マーレーインターナショナル）- 三花愛良 Touch me!?（2006年、心交社）- 三花愛良 12歳 セカンドインパクト 小学6年生（2007年、サイバーピクチャーズ）- 三花愛良 リアル 上巻（2007年、サイバーピクチャーズ）- 三花愛良 ラストダンス 下巻（2007年、サイバーピクチャーズ）- 三花愛良 12歳 ハッピーサマー 上巻（2007年、渋谷ミュージック）- 三花愛良 12歳 ハッピーサマー 下巻（2007年、渋谷ミュージック）- 三花愛良 POP＆アート（2枚組）（2007年、渋谷ミュージック）- 三花愛良 コスプレDX 三花愛良 13歳（2007年、渋谷ミュージック）- Cream DVD-BOX2（2007年、ワイレア出版）※オムニバス- Cream DVD-BOX3（2008年、ワイレア出版）※オムニバス- 三花愛良 12歳から13歳の軌跡 上巻1（2008年、渋谷ミュージック）- 三花愛良 12歳から13歳の軌跡 下巻2（2008年、渋谷ミュージック）- ヴィーナスJr Vol.7 あいらしく 三花愛良 14歳（2008年、ツアーリンク東京）- ヴィーナスJr Vol.8 透明コスプレ 三花愛良 14歳（2008年、ツアーリンク東京）- ホワイトクリスマスズU15スペシャル（2008年、渋谷ミュージック）- 三花愛良 14歳中二 ラブチャートは上昇気流 part.1（2009年、渋谷ミュージック）- 三花愛良 14歳中二 ラブチャートは上昇気流 part.2（2009年、渋谷ミュージック）- 三花愛良 14歳 花ずくし（2009年、渋谷ミュージック）- 三花愛良 14歳 ハニートラップ（2009年、渋谷ミュージック）- 三花愛良 キューティーエンジェル（2009年、渋谷ミュージック）- 三花愛良 セクシーエンジェル（2009年、渋谷ミュージック）- 純粋ラプソディー2 イメージ篇 少女のときめきドキドキ（2009年、大洋図書）- 純粋ラプソディー2 走れ、ときめき少女。（2009年、大洋図書）- ☆はっぴークリスマス★（2009年、渋谷ミュージック）- 三花愛良 15歳中三 愛良 in USA
★（2010年、渋谷ミュージック）- 三花愛良 中学生卒業【総集編】上巻・撮り下ろし付き（2010年、渋谷ミュージック）- 三花愛良 中学生卒業【総集編】下巻・未公開映像付き（2010年、渋谷ミュージック）- 三花愛良 14歳中3 ぜんぶ競泳水着SP（2010年、渋谷ミュージック）- 三花愛良 15歳高1 プライベートコレクション（2010年、渋谷ミュージック）- 三花愛良 16歳高1 着せ替えアイラ人形（2011年、渋谷ミュージック）- Good Love（2011年6月、エスデジタル）- 小悪魔Kiss（2011年9月16日、アースゲート）- 三花愛良 16歳高2 全部キラキラ光沢水着!（2011年12月2日、渋谷ミュージック）- 三花愛良 17歳高2 全部キラキラ光沢水着! 和風ちょいたし（2012年3月3日、渋谷ミュージック）- 三花愛良 高校生 17歳 全部かわいい水着 セクシー水着 〜全部ランジェリー風水着〜（2012年7月21日、アテナ音楽出版）- Tバックなう（2013年12月23日、オリガミ）- 清楚系Tバック（2014年3月23日、オリガミ）- 〜花ブロ〜（2014年6月23日、オリガミ）- 清純系Tバック アイラシールVol.2（2014年9月23日、オリガミ）- 全部光沢水着 エナメル&メタリック！（2014年12月23日、オリガミ）- 清純系Tバック アイラシールVol.3（2015年4月23日、オリガミ）

**書籍**

**写真集**
 はいちゃった。（2006年、心交社）- Step and Go
（2010年、大洋図書）

**脚注**

**外部リンク**
 三花愛良公式website（2013年5月2日時点のアーカイブ）- 愛ヒメ愛ランド
*date=20130124195152
無火機関車

H・K・ポーター製造のB型無火機関車。製造番号3290（アリゾナ鉄道博物館）
カナダの炭鉱で使われていた圧縮空気式機関車
無火機関車（むかきかんしゃ）とは化学工場等、粉塵爆発の危険性、空気の供給が限られる鉱山の坑道等、火気の使用が制限されている場所で運用するための機関車である。また、食品工場のように特に清潔性が求められる場所で使用されることもある。
無火機関車には蒸気をタンクに貯める無火蒸気機関車と圧縮空気を使用する形式の2種類がある。英語では無火機関車のことをfireless locomotiveといい、日本語でもそのまま「ファイアレス」と呼称することがある。また後者の圧縮空気を使用した機関車を英語のcompressed air locomotiveからエアーロコと呼称することがある。

**形式**

**無火蒸気機関車**
Altlandsberger Kleinbahnの89型無火蒸気機関車
無火蒸気機関車は通常の蒸気機関車に似ているが、ボイラーの代わりに蒸気蓄圧器がある。定置式のボイラーから水と蒸気を蓄圧器に送り込む。機関車は貯めた蒸気の力で、圧力が最低限に下がって再充填が必要になるまでの間動く。
欧州の無火蒸気機関車はシリンダーが後方にある場合が多い。米国の場合は通常の機関車同様にシリンダーは前方にある場合が多い。英国の無火蒸気機関車の代表的な製造会社は、アンドリュー・バークレー・アンド・サンズ（:en:Andrew Barclay & Sons Co.）とW.G. バグノール（:en:W.G. Bagnall）である。
英国で最後に商業的に運用された産業用蒸気機関車は無火蒸気機関車であった。カンブリア州アルバーストン（Ulverston）のグラクソ・スミスクラインの工場で動いていたものである。
日本でも八幡製鉄所や浜安善駅の昭和シェル石油横浜事業所で使用されていた。また中国遼寧省の本渓製鉄所では旧満州国時代に製造された車両が近年まで活躍していた。
ドイツでは2013年現在もいまだ少数が運用されている。

**圧縮空気式機関車**
田川市石炭・歴史博物館で保存されている圧縮空気式機関車、重量2.4 t、速度4 km/h、最大牽引力530 kg
圧縮空気式機関車は主に鉱山で使用される。路面電車で使用された例もある（:en:Mekarski systemを参照）。日本では夕張炭砿でアメリカのH.K.ポーター製の4両が使用された。
蒸気機関車を動態保存する際、元からあった仕組みを復元した場合に復元費用だけで数億円、さらにランニングコストも高額となり、また運転にはボイラー技士資格などの国家資格が必要となるほか、火や蒸気を取り扱うため、つねに危険が伴うので、初期投資やランニングコストもはるかに安いこの方式が取られることがある（例：えちごトキめき鉄道のD51形827号機、真岡鐵道の49671号機）

**アンモニア式無火機関車**
Emile Lammは1870年と1872年にアンモニアを動力源として使用する機関車に関する特許を取得した。
ニューオーリンズでは1872年に作動流体として圧縮空気や蒸気の代わりにアンモニアを使用する無火機関車が馬車鉄道の代わりに使用された。費用は1日あたり$6.775で動物の牽引では1日あたり$9.910だった。

**ハイブリッド**
無火機関車と通常の蒸気機関を組み合わせた機関車がいくつか製造された。メトロポリタン鉄道の技師ジョン・ファウラーによって燃焼を一時止めて走れる形式の機関車が設計され、製造されたが、失敗した。

**車軸配置**
多くの無火機関車の車軸配置は0-4-0（B）か0-6-0（C）であったが、0-8-0（D）や0-10-0（E）の配置のものもわずかに存在した。ドイツのヘンシェルが製造した600 mm軌間の0-10-0軸配置無火機関車は、バグダード鉄道の建設工事で用いられた。これはおそらくトンネル工事中の一酸化炭素中毒を避けるためであったと思われる。
別のドイツの会社、ホーエンツォレルン機関車製造では、両端に運転台を持った連節式無火機関車を造っている。一方の台車のみ駆動され、B-2軸配置であった。

**保存**
多数の無火機関車が保存されている。その中で数輌は稼動できる（動態保存）。低圧で低温の蒸気では貯めるのに時間がかかる。

**関連項目**
 圧縮空気自動車- 圧縮空気推進

**脚注**

**外部リンク**
  Fireless locomotives in the USA-  Fireless locomotives in Germany-  Kenavon Railway Group-  Buckinghamshire Railway Centre-  Solar Steam Train-  Researching The Ultimate Fireless Steam Locomotive
前田 (酒販チェーン)

株式会社前田（まえだ、MAEDA CO.,LTD.）は、大阪府池田市に本社を置く酒類販売店・「酒の楽市」（さけのらくいち）を運営する企業であった。

**概要**
本社のある池田市、豊中市、箕面市といった北摂地区をメイン地盤に大阪市内や大阪府北部地区、兵庫県の阪神地区等の周辺地区に広がる形を取っており、所謂ドミナント戦略が取られている模様ながら、2001年に福岡県への出店も行った。運営する店舗の大半が「酒の楽市」となるが、「業務スーパー」も数店舗運営していた。
2006年9月には同業で首都圏地盤の「酒市場ヤマダ」を運営する株式会社ボン・サンテと提携した。
しかし、2008年2月15日に大阪地方裁判所に民事再生法の適用を申請し、同日に保全命令を受けた。帝国データバンクによると負債総額は109億7200万円とされる。その後、同年6月24日に株式会社やまやとの間で事業譲渡に締結し、株式会社前田を分割会社、新たにやまやの子会社として楽市株式会社を7月24日に設置し承継会社とし、10月1日に吸収分割が実施された。
2008年10月1日以降については、やまや関西を参照。

**沿革**
 1921年（大正10年） - 創業。- 1972年（昭和47年）8月23日 - 株式会社前田商店（まえだしょうてん）設立。- 1978年（昭和53年） - 楽市シティーマート石橋店オープン。- 1997年（平成9年） - 株式会社前田に商号変更。- 2001年（平成13年） - 近畿地区以外の初出店となる楽市 志免店をオープン。- 2006年（平成18年） - ボン・サンテと提携。- 2008年（平成20年）
** 2月15日 - 民事再生法適用を申請。
** 6月24日 - 「株式会社やまや」との間で事業譲渡に締結、株式会社前田は分割会社となる。
** 7月24日 - 楽市株式会社が設置され、承継会社となる。
** 10月1日 - 「株式会社やまや」との間で吸収分割が実施される。

**店舗**
（2008年1月時点）

**大阪府**
 池田市 - 3店舗- 豊中市 - 6店舗- 箕面市 - 3店舗- 大阪市 - 14店舗- 吹田市 - 4店舗- 枚方市 - 3店舗- 高槻市 - 2店舗- 豊中市、茨木市、門真市 - 各1店舗

**兵庫県**
 尼崎市 - 7店舗- 西宮市 - 3店舗- 神戸市 - 7店舗- 宝塚市 - 3店舗- 伊丹市 - 2店舗- 川西市、三田市、芦屋市、川辺郡 - 各1店舗

**福岡県**
 福岡市 - 2店舗- 春日市、糟屋郡 - 各1店舗

**関連項目**
 酒- 飲料- 小売店
鞍埼 (給糧艦)

鞍埼（くらさき）は、日本海軍の給糧艦。艦名は宮崎県日南市の油津港の南方側にある、日南大島の南端の岬「鞍埼鼻」に由来する。

**艦歴**

**おは丸**
元は1928年（昭和3年）3月27日に神戸製鋼播磨造船工場（後の播磨造船所）で竣工した、北樺太石油（Northern Karafuto Oil Consession）所有の「おは丸」。総トン数は995トン。2つの一等客室を有する小型貨物船で、タンカーではない。竣工後は北海道と、オハなど北樺太の港町との作業員や物資の往来に使用される。収容可能人数は一等客室利用者に限れば5名だが、それとは別に140名あるいは265名収容という記録が残っている。ソビエト連邦成立、シベリア出兵の後、オハなど北樺太においても共産主義が広がる懸念があり、船員や在オハの日本人労働者の所謂「アカ化」に関する内偵もしばしば行われた。1941年（昭和16年）に太平洋戦争が勃発すると、通常航海の傍らで特殊任務に従事することもあった。昭和16年11月28日から1942年（昭和17年）7月3日までは佐世保鎮守府所管の海軍一般徴傭船として、第三艦隊および第二南遣艦隊に属して行動。この期間となる昭和17年3月28日に占領時に破壊されたバリックパパン製油所の復旧へ向かう渡辺伊三郎大佐率いる三菱石油技術者グループをマカッサルからバリックパパンへ移送している。1943年（昭和18年）3月31日夜には、の玄界島近海で貨物船南進丸（石原産業海運、4,806トン）と衝突し、救難作業の甲斐なく南進丸を沈没させる事故を起こした。

**鞍埼**
特務艦の不足により日本海軍が購入し、1944年（昭和19年）5月10日付で艦籍編入の上、艦名を「鞍埼」と命名した。同日舞鶴鎮守府籍とし、在役特務艦となった上で連合艦隊付属となり補給部隊に編入された。間もなく7月14日付で南西方面艦隊付属に転じ、舞鶴海軍工廠で8月31日まで改装工事を行った。改装終了後、9月3日に出撃し高雄に向かう。高雄到着後、9月26日にタマ27船団の護衛で高雄を出港し、10月4日にマニラに到着する。10月20日深夜23時40分、米と肉類を搭載し、高雄行きのマタ30船団に加わってマニラを出港した。この船団は指揮艦である駆逐艦「春風」の名前を取って別名「春風船団」とも呼称されていた。しかし、マタ30船団は10月23日夕方にルソン島ボヘヤドール岬北西沖で特設運送船「君川丸」（川崎汽船、6,863トン）がアメリカ潜水艦「ソーフィッシュ」 (USS Sawfish, SS-276) の雷撃で沈没したのを手始めに、翌10月24日夕刻までに船団加入船12隻のうち9隻がアメリカ潜水艦のウルフパックの波状攻撃により沈没する惨敗を喫した。その10月24日、沈没した陸軍船「第一眞盛丸」（原商事、5,878トン）の乗員の救助作業に当たっていた貨客船「営口丸」（日本郵船、1,847トン）は、作業中にアメリカ潜水艦「シードラゴン」 (USS Seadragon, SS-194) の雷撃を受けて沈没し、「営口丸」乗員と救助したばかりの「第一眞盛丸」乗員は救命ボートで脱出。これを受けて16時30分頃に「営口丸」乗員と「第一眞盛丸」乗員を駆逐艦「竹」とともに収容し、救助作業を終えた後は高雄に向かった。救助者のうち、「第一眞盛丸」乗員は57名を数えた。
11月1日、モマ06船団の編成替えに伴い、モマ06船団の護衛陣に加わって高雄を出港してマニラに向かい、11月9日に到着する。11月12日夕刻、高雄行きのマタ32船団に加わってマニラを出港。ルソン島沿岸を北上したが、11月14日夕方に敵電波を探知して警戒態勢がとられる。やがて夜になり、アメリカ潜水艦「レイ」 (USS Ray, SS-271) と「レイトン」 (USS Raton, SS-270) の攻撃を受ける。「レイ」が第7号海防艦を撃沈し、続いて「レイトン」が輸送船「第五雲海丸」（中村汽船、2,841トン）に魚雷3本を命中させて撃沈した。日付が11月15日に変わってすぐの0時25分、「レイトン」は「7,500トンクラスの貨物船」に対して魚雷を4本発射し、うち2本が命中。の地点で沈没した。
1945年（昭和20年）1月10日に特務艦類別等級表の運送艦から削除され、同日に帝国特務艦籍からも除かれた。

**特務艦長**
# 小島武雄 大尉：1944年5月10日 -
# 根本音松 大尉/少佐：1944年8月20日 - 1944年12月1日

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
  アジア歴史資料センター（公式）（防衛省防衛研究所）
**Ref.ref=日本汽船名簿
**Ref.ref=「オハ」油田
**Ref.ref=労働者関係
**Ref.ref=田中
**Ref.ref=外甲秘
**Ref.ref=配船計画
**Ref.ref=船舶武装問題
**Ref.ref=佐鎮1803
**Ref.ref=佐鎮1804
**Ref.ref=舞鎮1905
**Ref.ref=舞鎮1907
**Ref.ref=舞鎮1908
**Ref.ref=舞鎮1909
**Ref.ref=一護1909
**Ref.ref=一護1910
**Ref.ref=一護1911
**Ref.ref=第三東洋丸
**Ref.ref=第三号海防艦
**Ref.ref=昭和18年度日本船名録(3)
**Ref.ref=達昭和19年5月(1)
**Ref.ref=内令昭和19年5月(2)
**Ref.ref=内令員 昭和19年5月(2)
**Ref.ref=内令員 昭和19年6月(2)
**Ref.ref=内令員 昭和19年7月(2)
**Ref.ref=内令員 昭和19年8月(1)
**Ref.ref=秘海軍公報昭和20年1月(2)- ref=SS-270, USS RATON, Part 1- ref=Roscoe - ref=播磨50年史- ref=海防艦戦記- ref=駒宮(2)- Cite book|和書|author=木俣滋郎|year=1989|title=敵潜水艦攻撃|publisher=朝日ソノラマ|isbn=4-257-17218-5|ref=木俣敵潜1989
*ref=日本海軍特務艦船史
*ref=特設原簿

**関連項目**
 大日本帝国海軍艦艇一覧- マタ30船団
防城港市

防城港市（ぼうじょうこうし）は中華人民共和国の広西チワン族自治区にある地級市。

**歴史**
1958年5月1日広東省東興各族自治県の設立。1965年広西チワン族自治区の管轄。1978年12月25日防城各族自治県となる。1993年5月に防城港市の設立。

**地理**
中華人民共和国の海岸線の西南端に位置し、崇左市、南寧市、欽州市、ベトナムクアンニン省モンカイと接する。南はトンキン湾に面している。

**行政区画**
2市轄区・1県級市・1県を管轄下に置く。
*市轄区：
**港口区・防城区
*県級市：
**東興市
*県：
**上思県

**年表**
この節の出典- 1993年5月23日 - 広西チワン族自治区欽州地区防城各族自治県が地級市の防城港市に昇格。港口区・防城区を設置。(2区1県)
** 欽州地区上思県を編入。- 1996年4月29日 - 防城区の一部が分立し、東興市が発足。(2区1市1県)

**交通**
鉄道
*南防線（南寧市 南寧南駅 - 防城港市）
*欽防線
*防東線（建設中）
道路
*桂海高速道路

**健康・医療・衛生**
 防城港市第一人民医院 

**姉妹都市**
 CHN 彭州市、中国- CHN 撫順市、中国- CHN 曲靖市、中国- CHN 六盤水市、中国- CHN 湛江市、中国- CHN 黔南プイ族ミャオ族自治州、中国- KOR 永同郡、大韓民国- VNM ハロン市、ベトナム

**脚注**

**外部リンク**
 防城港市人民政府- 防城港観光ガイド（日本語）
アセフェート

アセフェート（Acephate）とは、有機リン系の農薬、殺虫剤の一種である。商品名はオルトラン。

**利用**
アセフェートは水によく溶け、また植物体への浸透移行性に優れ、加えて植物体内で移動しやすい性質があるので、土に混ぜて使用する「粒剤」は1回の散布で約2-3週間、希釈して噴霧する「液剤」「水和剤」は約1週間効果が持続し、害虫予防薬に適している 。
*主に野菜や園芸植物を加害するアブラムシ、アザミウマ類、ヨコバイなどの吸汁性害虫、アオムシ、ヨトウムシ、アワノメイガ、ハマキムシ類などの食害性害虫に対する防除の為に使用される。また、芝、森林に対してハモグリバエ、ケムシ、ハバチ、アザミウマ、アリの抑制にも使われる。

**販売**
商品名「オルトラン」の粒剤・水和剤が販売されていたが、日本で最初のジェネリック農薬として、JA全農から「ジェイエース」の商品名で発売されている。同様に、住友化学からも「スミフェート」の商品名で発売されている。
アリに対しては、糖類と混合したベイト剤（アリアトール）が用いられる。

**毒性**
アセフェート自体はヒトに対して低毒性の物質であり、WHO（世界保健機関）はアセフェートをクラスⅢ「低毒性の物質」に分類しており、日本国内でも毒物や劇物には指定されていない。アセフェート分子のアセチル基が、昆虫の体内で高活性のアセチルアミダーゼと反応することにより殺虫成分に変化し、ヒトには無害であるが昆虫に対してのみ選択的に殺虫効果を発揮するという仕組みになっている。
*要検証|=アセフェートはその少量での使用にもかかわらず、鳴禽類（ウグイス、ツグミ、ヒバリなど）の方角感覚を狂わせるという結果も報告されている。|date=2024年5月
*解毒剤は、硫酸アトロピン製剤又はPAMなどが有効である。

**脚注・出典**
　

**関連項目**
農業
*害虫
*農薬
*殺虫剤の一覧
リリプット

リリプット（:de:Liliput (fiktive Insel)、リリプート）は、ガリヴァー旅行記に描かれる架空の小人国Lilliput（リリパット）のドイツ語訳の日本語表記。
*LiLiPUT - スイスのバンド
*リリパット・ピストル - 小型の4.25 mm口径のピストル又はカートリッジ
*リリプット (模型) - 模型会社（日本国外の鉄道模型メーカーの一覧#L）
消防本部一覧

消防本部一覧（しょうぼうほんぶいちらん）は、日本の消防本部の一覧を示したものである。
類型については、市町村が単独で設置している場合（事務委託を含む）、一部事務組合・広域連合で運営している場合（消防組合）、特別区の連合体たる都に置かれる場合（東京消防庁）に分かれるが、以下「単独」「組合」「特別区」に分類する。
単独であっても消防指令センターを周辺消防本部で共同で運営し、周辺市町村の119番の受信及び消防車への出動指令を一箇所で共同で行う消防本部もある。（例：筑後地域消防通信指令事務協議会など）

**常備消防未設置町村**
2024年4月1日現在、全国1690市町村に常備消防機関が設置されており、全国に720消防本部、1716消防署が設置されている。常備消防機関未設置は以下の29町村となっている。
*東京都：利島村、新島村、神津島村、御蔵島村、青ヶ島村、小笠原村（6村）
*和歌山県：東牟婁郡太地町（1町）
*徳島県：勝浦郡勝浦町、上勝町、名東郡佐那河内村（2町1村）
*香川県：香川郡直島町（1町）
*宮崎県：児湯郡西米良村、東臼杵郡諸塚村、椎葉村、美郷町（1町3村）　
*鹿児島県：鹿児島郡三島村、十島村（2村）
*沖縄県：国頭郡伊江村、島尻郡渡嘉敷村、座間味村、粟国村、渡名喜村、南大東村、北大東村、伊平屋村、伊是名村、宮古郡多良間村、八重山郡与那国町、竹富町（2町10村）

**北海道**

**東北地方**

**青森県**

**岩手県**

**宮城県**

**秋田県**

**山形県**

**福島県**

**関東地方**

**茨城県**

**栃木県**

**群馬県**

**埼玉県**

**千葉県**

**東京都**

**神奈川県**

**中部地方**

**新潟県**

**富山県**

**石川県**

**福井県**

**山梨県**

**長野県**

**岐阜県**

**静岡県**

**愛知県**

**近畿地方**

**三重県**

**滋賀県**

**京都府**

**大阪府**

**兵庫県**

**奈良県**

**和歌山県**

**中国地方**

**鳥取県**

**島根県**

**岡山県 === 

**広島県**

**山口県**

**四国地方**

**徳島県**

**香川県**

**愛媛県**

**高知県**

**九州・沖縄地方**

**福岡県**

**佐賀県**

**長崎県**

**熊本県**

**大分県**

**宮崎県**

**鹿児島県**

**沖縄県**

**脚注**

**関連項目**
 日本の消防- 消防官- 消防吏員- 消防組織法- 消防組合- 消防団- 消防団員- 消防庁- 緊急消防援助隊- 火災- 消防車- 日本の救急車- 119番- 警察本部

**外部リンク**
 date=20160304225948
ドイツ国鉄

ドイツ国鉄- ドイツ国営鉄道 - ヴァイマル共和政およびナチス・ドイツの時期に存在したドイツ国の国営鉄道。Deutsche Reichsbahn。- ドイツ国営鉄道 (東ドイツ) - ドイツ民主共和国（東ドイツ）の国営鉄道。Deutsche Reichsbahn。略称「DR」。- ドイツ連邦鉄道 - 西ドイツの国有鉄道。Deutsche Bundesbahn。略称「DB」。- ドイツ鉄道 - 1994年に発足した東西ドイツの国鉄を統合民営化するための組織で、ドイツ語圏最大の鉄道事業体。Deutsche Bahn。略称「DB」。
国鉄レム5000形貨車

国鉄レム5000形貨車（こくてつレム5000がたかしゃ）は、1964年 （昭和39年）から1969年（昭和44年）に掛けて1,461両が新造された日本国有鉄道（国鉄）の冷蔵車である。本項目では、レム5000形と同等の車体を使用した試作車のレム9000形、およびその後の実現しなかった国鉄冷蔵車についても説明する。

**概要**
レム6519（2次型）
昭和30年代末、国鉄の貨物輸送量は史上空前の量に達していた。国鉄ではこれをさらに改善していくべく新型貨車の開発や荷役作業の機械化などの取り組みを進めていた。こうした動きは冷蔵車にも適用され、この当時保冷性の高い冷蔵車として実績があったレ12000形を代替する重保冷の冷蔵車が計画された。これが本形式である。
本形式の開発より前に、有蓋車との兼用を考慮して開発した軽保冷のレム1形、レム400形が存在していたが、どちらも保冷性の低さから荷主に敬遠されており、軽保冷レムの後継車両開発計画はキャンセルされている。
本形式は、全長8,880 mm、全幅2,777 mm、全高3,702 mm、自重11.4 t で、冷蔵車を本来の用途として設計された二軸車としては、初めて荷重が15 t に達した。車内容積も通常の有蓋車と同等になり、有蓋車の代用として使用した場合の利便性も確保されていた。15 t 積であっても軸重は13.2 t に抑えられており、丙線入線も可能である。氷槽は従来ほとんど使用されていなかったので設置されなかった。断熱材はガラス綿を使用している。
走行装置は二段リンク式で、最高速度は75 km/h である。
本形式は、三菱重工業三原工場と舞鶴重工で製作が行われた（レム6135 - レム6199の65両のみ日立製作所製作）。1964年（昭和39年）3月に試作のレム5000が登場し、設計どおりの性能が確認されたため同年9月から量産が開始された。レサ10000形を製造した1966年（昭和41年）度のみ製作が中断しており、1967年（昭和42年）度製造の分からは2次型となり車内にドライアイスを置く棚が取り付けられるなどの改良が行われている。1次型は851両が製作されレム5000 - レム5850となった。2次型は同一形式ながら6000番台が割り当てられ、610両が製作されレム6000 - レム6609となっている。
「レム」という形式記号が割り当てられた車両には、それまでレム1形とレム400形という2形式の軽保冷車があり、その低い保冷性能から荷主から不評を受けていたため、当初は本形式もその「レム」という称号ゆえに保冷性には、荷主から不審の目が向けられていた。そのため、国鉄は性能比較試験結果を公表するなどして不審の打ち消しに努めた。また、在来の「レム」と異なる保冷性の高さをアピールするために車体に青帯（青15号）が30 cm 幅で巻かれ、イメージ改善措置がとられた。
昭和50年代後半になると国鉄の鮮魚輸送は急速に衰退して、本形式も余剰となった。このため1982年（昭和57年）から廃車が始められた。1984年2月1日国鉄ダイヤ改正では、北海道においてサッポロビール向けのビール保温輸送に61両、黒崎駅から全国に向けて三菱化成のドライアイスの発送に25両、長崎駅から下関駅、山陰方面への鮮魚輸送に5両が残るのみとなった。しかし、これらの輸送もまもなく廃止され、本形式は1986年（昭和61年）に形式消滅となってJRに継承されたものはなかった。

**レム9000形**
貨物列車の高速化の流れに対応するために、二軸貨車はヨンサントオ（昭和43年10月ダイヤ改正）でそれまでの最高速度が65 km/h から75 km/h に引き上げられ、レム5000形もこれに対応していた。しかしさらに高速化を進めるために二軸車の85 km/h対応化が計画され、その試作車としてレム9000形が1968年（昭和43年）に2両（レム9000, レム9001）、三菱重工業と日本車輌製造で製造された。車体はレム5000形2次型と全く同一であり、走り装置に一軸台車を使用している点が異なっていた。
落成後は、塩釜港駅常備となり、走行試験に供された。走行試験では85 km/h 走行に一応成功したが、結局85 km/h の貨物列車は本格的に運行されることはなく、本形式も量産されなかった。そのまま逆に65 km/h 指定の「ロ」標記がなされ、重保冷を示す青帯と65 km/h 制限を示す黄帯を両方巻いた特異な外観の状態で長らく放置され、1978年（昭和53年）に廃車された。

**FRP冷蔵車**
昭和40年代に入ると新たな材料として繊維強化プラスチック（FRP）が注目されるようになった。これを用いてレム5000形の更なる後継車両が計画された。FRPを車体全体に用いることで軽量化と断熱性の高さを達成できると見込まれたためである。開き戸と引き戸を組み合わせることで側面を全開にすることができる設計が検討されていた。しかし冷蔵車の時代が既に終わりつつあったため、構想のみで終わった。

**参考文献**
RM LIBRARY 28 「国鉄冷蔵車の歴史（下）」 渡辺 一策 ISBN 4-87366-257-5- 『日本の貨車-技術発達史-』（貨車技術発達史編纂委員会編著、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊、2008年）

**関連項目 ==
臼井嗣人

臼井嗣人（うすい ひでと、1981年9月1日 - ）は、日本の男性歌手。神奈川県相模原市出身。所属レコード会社はトイズファクトリー。

**略歴**
子供の頃から唄うことは好き。高校生になったとき、友達からTHE YELLOW MONKEYのCDを借り、吉井和哉から衝撃を受け、エレキギターを初めて手にして、初のバンドを結成。
高校卒業後、ヤマハ音楽院ヴォーカル科に入学。在学中は院内での定期ライブ、学院主催のイベントにも出演。21歳時に、バンド「Ginger man」を結成。2004年12月、「Ginger man」を解散。その後、ギター弾き語りスタイルでのソロ活動を開始。2006〜2007年、「夜音（ヤオン）」と題したストリートライブを渋谷、下北沢、溝の口等を行う。
2007年、ミニアルバム「疑似餌（ギジエ）」を発売。配信で発表した楽曲「春紫苑（ハルジオン）」が20万ダウンロードを突破。2008年、トイズファクトリーよりデビュー。ミュージックビデオを島田大介が手掛けることが多い。

**ディスコグラフィ**

**シングル**

**配信限定シングル**
#あした晴れ（2008.9.10）
#花吹雪（2009.1.28）
#ウソツキ （2010.10.20）
#キャンドルナイト （2010.11.17）
#風色の街 （2011.2.16）
#瞬き-Matataki- / 映画「あの時、長崎。」主題歌（2023.2.14)
#離れないように手を繋ごう / テレビ岩手「5きげんテレビ」オープニングテーマ（2023.2.14)
#大丈夫 / テレビ岩手「5きげんテレビ」エンディングテーマ（2023.2.14)

**アルバム**

**ミュージックビデオ**

**タイアップ**

**出演**

**CM**
テレビ岩手交通安全キャンペーン（愛文編）

**連載**
シンガーソングライター臼井嗣人のMONO-IZM（JUNGLE LIFE）

**ラジオ**
UP'S BEAT（Inter FM／木曜日18：00～18：55／2008年8月）
*id=5f511b326a9e5b17f7f725f2　毎日更新ラジオ

**参考資料**
 公式サイト- usuihideto　ツイッター- user=usuihidetojp
*usuihideto- インスタグラム
*id=5f511b326a9e5b17f7f725f2　毎日更新ラジオ

**外部リンク**
  公式サイト-  Facebook
ㇵ

「ㇵ」は小書き片仮名の「ハ」であり、アイヌ語で使用される仮名のひとつである。前の音と組み合わせ1モーラを形成する。通常では使用されない。
主にアイヌ語の樺太地方の方言で使用され、前の音があ段で後にhの後が発音される場合に使用される。

**ㇵ に関わる諸事項**
 アイヌ語に対応する目的で、JIS X 0213で追加された仮名の一つである。- 日本語の助詞を表す「は」を表す場合にこの字を使用する場合がある。- ヘブライ語での神をあらわすヤハウェは、発音を正しく書く目的でヤㇵウェと書かれることがある。

**関連項目**
 は- アイヌ語
ナーンタリ (小惑星)

ナーンタリ (1758 Naantali) は小惑星帯に位置する小惑星である。フィンランドの天文学者リイシ・オテルマがトゥルクで発見した。
フィンランド南西部、西スオミ州の都市、ナーンタリから命名された。

**出典**

**関連項目**
 小惑星の一覧 (1001-2000)

**外部リンク**
  ナーンタリの軌道要素（JPL、英語）
ㇶ

「ㇶ」は小書き片仮名の「ヒ」であり、アイヌ語で使用される仮名のひとつである。前の音と組み合わせ1モーラを形成する。通常は日本語では使用されない。
主にアイヌ語の樺太地方の方言で使用され、前の音がい段で後にhの後が発音される場合に使用される。

**ㇶ に関わる諸事項**
 アイヌ語に対応する目的で、JIS X 0213で追加された仮名の一つである。

**関連項目**
 ひ- アイヌ語
クロムニェジーシュ宮殿

クロムニェジーシュ宮殿 （Zámek Kroměříž）は、チェコのKroměřížにある、バロック様式のかつての大司教の邸宅。

**歴史**
この地の最初の邸宅は、1497年にオロモウツ司教となったスタニスラス・トゥルツォによって建てられた。建物は後期ゴシック様式を基本にしつつ、最新のルネサンス様式を一部に取り入れていた。三十年戦争の間の1643年、城はスウェーデン軍によって略奪にあった。
権力のあるリヒテンシュタイン家が宮殿をバロック様式に改装するよう建築家フィリベルト・ルッケーゼに依頼してから、1664年までは司教のものではなかった。ルッケーゼの仕事の注目すべき作品は、城正面の娯楽用庭園である。1666年のルッケーゼの死によって、後任のジョヴァンニ・ピエトロ・テンカッラが公式庭園としてルッケーゼの作品を完成させ、テンカッラが属していたトリノ派を偲ばせる手法で宮殿を再建した。 
1752年3月の大火で宮殿がすっかり焼けてしまうと、2人のオーストリア皇室お抱え芸術家フランツ・アントン・マウルベルトシュとヨーゼフ・スターンが宮殿ホールの装飾を自分たちの作品でするために到着した。彼らの絵画が加わり、宮殿は芸術コレクションを収蔵し、国でも優れた絵画を収めた場所とされた。ギリシア・ローマ神話から題材を得た ティツィアーノ最後の作品『マルシュアスの皮剥ぎ』が含まれている。収集品の大部分は1673年にケルンで、司教カレルが買い求めた物である。宮殿には顕著な音楽の業績と33,000冊もの蔵書を持つ図書館がある。
宮殿内のインテリアは広範囲で、映画『アマデウス』においてウィーンのホーフブルク宮殿のシーンを撮影するのに使われた。この作品はヴォルフガング・モーツァルトの生涯を元としているが、彼自身がクロムニェジーシュを訪れたことはない（ただし、モーツァルトが1781年ごろに作曲した二台のピアノのための「ラルゲットとアレグロ（ケッヘル番号なし、未完）」が1960年に図書館で発見されている）。観客席は、映画『不滅の恋/ベートーヴェン』でのピアノ・コンチェルトのシーンに使用された。また、2014年放送のロシアテレビドラマ『エカテリーナ』のロケ地としても使用された。
1998年に宮殿の建物と庭園は、「花の庭園」(Květná zahrada)と合わせて「クロムニェジーシュの庭園と城」としてユネスコの世界遺産に登録された。

**世界遺産**

**登録基準**

**脚注**

**参照**
 Materials from the World Heritage website

**外部リンク**
 Photographs of Kroměříž Castle- QTVR virtual tour of Kromeriz
石田眞

石田 眞（いしだ まこと、1946年 - ）は、日本の法学者。専門は労働法。早稲田大学名誉教授。要出典範囲|法学博士（早稲田大学、1996年）。|date=2022年2月東京都出身。弟子に、大木正俊（早稲田大学教授）らがいる。

**略歴**
 早稲田大学第一法学部卒業
*1977年 早稲田大学大学院法学研究科博士課程単位取得退学
*1977年 東京大学社会科学研究所助手
*1982年 名古屋大学法学部助教授
*1985年 名古屋大学教授
*2001年 早稲田大学法学部教授
*2004年 早稲田大学 大学院法務研究科教授
*2010年～2014年、同法科大学院にて研究科長に就任
*2017年 早稲田リーガルコモンズ法律事務所顧問

**研究テーマ**
企業組織と労働契約
*作業関連疾患と労災補償
*労働法のジェンダー分析
*法と暴力

**在外研究等**
 ハーバード大学エンチン研究所 客員研究員- ミシガン大学ロースクール 客員研究員- ロンドン大学・高等法学研究所 客員研究員- ウォーリック大学・法学部・客員講師

**著書・論文等**
 『ロースクール演習労働法』（法学書院、2010年） ※共著- 『労働六法 2015』（旬報社、2015年） ※共著- 『近代雇用契約法の形成 イギリス雇用契約法史研究』（日本評論社、1994年）- 「ＩＬＯ「労働は商品ではない」原則の意味するもの」早稲田商学428号（2011年）- 「雇用危機と労働者住宅」季刊労働法228号（2010年）- 「労働契約論」（籾井常喜編『戦後労働法学説史』、旬報社）- 「企業組織と労働契約」名古屋大学法政論集169号- 「歴史の中の『企業組織と労働法』」（労働法97号）- 「セクシュアル・ハラスメントによる退職と損害賠償」労働法律旬報1441号- 「作業関連疾患」日本労働法学会編『講座・21世紀の労働法』第7巻、有斐閣
*Death and Suicide from Overwork : the Japanese
Workplace and Labour Law,in Joanne Conaghan, Michael Fischl, Karl Klare ed.,Labour
Law in an Era of Globalization(Oxford Univ.Press)

**所属学会**
日本労働法学会
*日本法社会学会
*民主主義科学者協会法律部会
*Law and Society Association
*International Network on Trasformative Employment and Labor Laｗ

**脚注**

**外部リンク**
  早稲田大学大学院法務研究科－教員プロフィール
エグザモン

エグザモン(examon)は
バンダイのモンスター育成玩具「デジタルモンスター」シリーズに登場する架空の生命体・デジタルモンスターの一種。デジタルモンスターカードゲームαに登場した究極体であり、ロイヤルナイツに所属するデジモンとして登場した。名前の由来のexaとは単位の一つである。

**概要**
デジタルモンスターカードゲームαで初登場。スレイヤードラモンとブレイクドラモンとのジョグレス進化体といわれているが、カードによっては、ウイングドラモンとグラウンドラモンの究極体と表記されているものも存在し、今は情報量が少なく曖昧である。なお、スレイヤードラモン、ブレイクドラモン共に進化元はドラコモンである。- ドラコモン→コアドラモン(青)→ウイングドラモン→スレイヤードラモン- ドラコモン→コアドラモン(緑)→グラウンドラモン→ブレイクドラモン

**種族としてのエグザモン**
ロイヤルナイツに所属しているが、同時にすべての竜型デジモンの頂点に立つ存在でもあり、そのことから「竜帝（りゅうてい）」の異名を持つが、四大竜との関係は不明である。構成するデータ質量が極めて膨大だったため、従来のデジタル機器ではその姿を描画することができず、最新のデジタルシステムによってようやくその存在が明らかになったとされている。全てクロンデジゾイドで構成された四枚の巨大な翼「カレドヴールフ」は独自の意思を持っており、時には飛翔のための翼に、時にはエグザモンの身を守る楯となる。そして手に持った巨大ランス「アンブロジウス」にはさまざまな効果を持つウイルスの仕込まれた特殊弾が装填され、中距離や遠距離からの攻撃だけでなく、これを敵に突き立ててゼロ距離からウイルス弾を撃ちこむなど多彩な攻撃パターンを確立することが出来る。
X抗体を取り込んだ形態では翼は小さくなったが。聖騎士型のデータが引き出されたことで鎧や兜といった装備を纏った騎士らしい姿へと変化した。その身体からは竜型と聖騎士型のパワーが溢れてドラゴニックプラズマと呼ばれるエネルギーを生み出している。このドラゴニックプラズマによって発生した稲妻から12本の「雷剣ブレイラガハ」が出現し、それらが敵に向かって攻撃する他、得物のアンブロジウスは「究極戦竜槍（きゅうきょくせんりゅうそう）アンブロジウス」というエネルギーを纏った両刃状のものとなり、このアンブロジウス自体の意思により敵の強さに合わせてエネルギーの解放量が変化する。

**基本データ**
 世代/究極体- タイプ/聖騎士型- 属性/データ- 必殺技/アヴァロンズゲート、ペンドラゴンズグローリー、ドラゴニックインパクト、ペンドラゴンスパークル（X抗体時）- 装備/カレドヴールフ、アンブロジウス、雷剣ブレイラガハ（X抗体時）- 所属/ロイヤルナイツ
 必殺技
; アヴァロンズゲート
: アンブロジウスを敵に突き刺し、すべての特殊弾を炸裂させ内部から敵を破壊・消滅させる。
; ペンドラゴンズグローリー
: 大気圏外まで急上昇し、アンブロジウスから高出力のレーザー射撃を行う。
; ドラゴニックインパクト
: 大気圏外から急降下し、大気との摩擦熱を帯びた状態で体当たりする技。衝撃波を伴うため広範囲の敵を掃討することも可能である。
; ペンドラゴンスパークル
: X抗体で習得。全解放した究極戦竜槍アンブロジウスで敵を突き、ドラゴニックプラスマから大雷撃を落とす必殺技で、どんな敵も耐えることはできない。

**関連種・亜種・その他**
 チンロンモン- ホーリードラモン- ゴッドドラモン- メギドラモン- スレイヤードラモン- ブレイクドラモン

**登場人物としてのエグザモン**

**デジモンクロスウォーズ**
デジメモリに封印された伝説のデジモンとして登場。声優は神奈延年（日本語版）。

**デジモンストーリー サイバースルゥース**
声優は半田裕典だが、本編では咆哮以外の台詞が無い。とてつもない巨体を誇るが、現在はイーターに侵食されてしまっており暴走状態にある。圧倒的な戦闘能力を有するが活動させるには膨大なエネルギーを必要としているが、ロードナイトモンはイーターと同化していることを利用してエネルギー供給と制御を同時に行っている。
ヴァイオリンソナタ (ドビュッシー)

ヴァイオリン・ソナタ（仏:Sonate pour violon et piano）は、クロード・ドビュッシー（1862年 - 1918年）の最後の作品。ガストン・プーレのヴァイオリン、ドビュッシー本人のピアノによって初演された。

**概要**
ドビュッシーは晩年に6曲のソナタの作曲を計画し、チェロソナタ、フルート、ヴィオラとハープのためのソナタを作曲したが、3作目に当たるヴァイオリンソナタが、一連のソナタのみならず、全創作の最後のものとなった。
作曲は第一次世界大戦中の1916年から1917年にかけて行われた。作曲の際、ヴァイオリンの技術面からの助言をガストン・プーレが行っている。完成の年の5月5日、パリのサル・ガボーにおいてガストン・プーレのヴァイオリンとドビュッシー自身のピアノにより初演されたが、これはドビュッシーが公に姿を現した最後の機会にもなった。なお初演を担当したガストン・プーレの息子ジェラール・プーレは、父から教わった運指などを盛り込んだ校訂版を出版しており、日本では音楽之友社から出版されている。

**ドビュッシーとガストン・プーレ　**
ドビュッシーとガストン・プーレの出会いはドビュッシーの弦楽四重奏がきっかけであった。プーレは当時弦楽四重奏団を率いており、1916年にドビュッシー本人に演奏を聴いてもらおうと手紙を書いた。快諾を得たプーレは作曲家の自宅で演奏し、ドビュッシーに高く評価されるようになったという。そしてヴァイオリニストと知り合ったことを契機にかねてから温められていたヴァイオリンソナタの計画がすすめられ、作曲に際して草稿をプーレに見てもらい、演奏効果などの細かな助言を求めるという関係が築かれた。こうして1917年5月5日パリのサル・ガヴォーにて、前述のようにガストン・プーレのヴァイオリン、ドビュッシー本人のピアノによって初演がなされたのである。

**構成**
ト短調で3楽章からなる。演奏時間は約15分。- 第1楽章 Allegro vivo- 第2楽章 Intermède. Fantasque et léger（間奏曲　幻想的かつ軽快に）- 第3楽章 Finale. Très animé（終曲　きわめて活発に）

**脚注**

**外部リンク**
 cname=Violin Sonata
山本鉱太郎

date=2023-12
山本 鉱太郎（やまもと こうたろう、1929年9月15日 - ）は東京都江東区深川木場出身の旅行作家、劇作家。現在千葉県流山市在住。栃木県立足利高等学校、群馬大学卒。旅行をテーマにした作品の小説が多い。日本旅のペンクラブ代表。

**来歴**
1929年9月15日　東京都江東区深川木場に生まれる。父は材木商。4人兄弟の長男。
*1936年　江東区立明治小学校入学。
*1943年　東京都立第七中学校入学（現東京都立墨田川高等学校）。
*1945年3月10日　B-29による東京大空襲で戦災に遭い、九死に一生の体験。一家は親戚を頼って栃木県足利市に疎開する。
*1945年9月　栃木県立足利中学校に編入入学。母の闘病生活始まる。
*1948年4月　官立桐生工業専門学校応用化学科入学。桐生の寮に下宿。
*1949年　群馬大学工学部応用化学科に入学。学習塾を開いたり、ユネスコ運動をしたりして充実した学生生活を送る。
*1953年　群馬大学を卒業。父の家業を継がず、昭和30年頃より放送作家となる。しばらくは江東区深川平野1丁目の焼跡に建っていたバラック住宅に家族と住み、やがて新築。
*1956年   放送作家を志して神谷町の日本芸術学院脚本科に入学。そこで放送作家の北上健氏の知遇を得てニッポン放送の番組をいくつか担当。クイズや演芸、バラエティ、ドラマなどで活躍。
*1958年10月　劇団四季演出部に入る。入団後はフランス演劇を勉強。
*1962年4月8日　厚生省に勤めていた坪井啓子と結婚し、横浜市日吉に新居を構える。電通のPR誌を編集しながら、全国を取材してまわる。
*1967年1月　日本交通公社発行の月刊誌「旅」で、紀行文学賞受賞。選者は水上勉、安岡章太郎、小松伸六、岡田喜秋。「秘湯今神温泉」。
*1968年8月　旅行作家の会を結成して、紀行文学の隆盛をはかる。
*1974年3月　日吉より千葉県流山に転居。
*1978年11月　流山市博物館友の会を結成して、ふるさと運動を始める。
*1987年10月　手賀沼汚染ワーストワンをなんとかしようと反公害オペラ「手賀沼讃歌」を書いて公演し、朝日新聞の「天声人語」で取り上げられる。その後再演。
*1985年4月　国際観光専門学校の講師となり、「日本旅の文化史」と「日本観光地理」を授業。
*1994年10月　NHK文化センターの講師となり、「紀行文の書き方と名作鑑賞」などを授業。また日本各地で講演、シンポジウムを開く。 
*2006年4月　朝日カルチャーセンター「松尾芭蕉と奥の細道」講師。
*2007年11月　日本の旅ペンクラブ代表会員(会長)に就任。
*2008年     県立流山おおたかの森高校と県立印旛明誠高校の校歌を作詞。
*2011年4月　たけしま出版より「深川木場物語」を出版。
*2012年6月　日本水大賞受賞、読売新聞社賞。
*2021年4月　柏の大洞院ギャラリーで「山本鉱太郎展」開催。現在に至る。
2005年12月、社会教育功労者として文部科学大臣より表彰される。日本ペンクラブ、日本推理作家協会、旅行記者クラブ、日本旅のぺンクラブ、旅行作家の会会員。趣味はカメラ、郷土玩具収集、料理、水泳、ハーモニカ、スケッチ。いまも年間100日は国内外の旅を続けている。

**著書**
『江戸川図志』（2001/6/30 崙書房出版） 
*『房総の街道繁盛記』（1999/8/10 崙書房出版）
*『旧水戸街道繁盛記（上、下）』(1994/10/10 崙書房出版） 
*『新・利根川図志（上、下）』（1998/3/3 崙書房出版） 
*『川蒸気通運丸物語』 （1980/11/30 崙書房出版）
*『復刻鉄道唱歌（東北 常磐 房総線）』（1983/10/20 崙書房出版）
*『日本列島なぞふしぎ旅（全7巻）東北北海道編、関東編、中部東海編、北陸甲信越編、関西編、中国四国編、九州沖縄編』（1992/5～1994/4 新人物往来社）  
*『奥の細道なぞふしぎ旅（上、下）」（1996/10/15 新人物往来社）
*『温泉大百科（上、中、下）』（1988 ぎょうせい） 
*『東京たべあるき地図』（1982 昭文社） 
*『ブルーガイドパック 東京下町』（1997 実業之日本社）
*『郷土玩具の旅 東日本編』（1977 保育社） 
*『郷土玩具の旅 西日本編』（1977 保育社） 
*『日本の「富士」たち』（1992 講談社）
*『九州謎とき旅』（2000　廣済堂出版） 
*『秘境のいで湯』（1974 島村出版）  
*『温泉療養案内』（1979 実業之日本社） 
*『東京 山手ぶらり散歩』（1985 保育社） 
*『東京 下町ぶらり散歩』（1984 保育社）
*『土鈴収集の旅』（1978 保育社）  
*『民芸の里・郷土玩具の町』（1980 実業之日本社）
*『病気別・全国療養温泉ガイド』（大島良雄との共著）（1968 実業之日本社）

**劇作**
『青年たちの運河』（芝居） 1985/3/31 
*『名人　関根金次郎の生涯』（芝居） 1988/11/20 
*『智恵子抄』（オペラ） 1989/10/6 
*『手賀沼讃歌』（オペラ） 1992/10/11 
*『山林鉄道』（芝居） 2000/4/14 
*『こんぶくろ池のうなぎ姫』（ミュージカル） 2000/11/15
標準参照法

標準参照法（ひょうじゅんさんしょうほう、SRM; Standard Reference Method）は、ビールや麦芽の粒の色度数の単位のこと。SRMの度合いを数値で表すために分光測光法を使う必要がある。
SRMの数値は、0.5インチのセルを通して測定された430ナノメートルの波長の吸光度の10倍と定義されている。430ナノメートルの波長は藍色の光に対応している。これは、ビールごとの違いが最も顕著に現れる波長である。
この規格は、ロビボンド法では困難だった客観的な色の測定を打破するために1950年に米国醸造化学者学会によって採用された。SRM値とロビボンド値でのビールの色の測定はほぼ等しく、実際ビールの色の強さを測定する際にも互換性を持って用いることができる。
SRMの数値とEBC（European Brewery Convention）規格の換算は以下のように行う。
大雑把に言えば、EBC値はSRM値の約2倍である。
以前のEBCの色は、2台のシステム間での直接変換がまったくできなかった530ナノメートルでの吸光度に基づいていたという点に注意。ただし、直線的な吸光度スペクトルの対数をと仮定するならば（Linner Hue Indexとして知られているキャラメル色領域でのLinnerの仮説）、次の関係式が成り立つ。
古いEBC色の値とSRM値の間で変換を行うための変換式は時々文献に掲載されているが、それには不備があるので、もはや測定の基準として使うべきではない。

**SRMの一覧表**

**参考文献**
Dictionary of Beer, Ed: A. Webb, ISBN 1-85249-158-2
*Home Brewing, Graham Wheeler, ISBN 1-85249-137-X

**References ==
曾根美樹

曾根 美樹（そね みき、1986年5月8日 - ）は、日本の元フィギュアスケート選手（女子シングル）。父親は俳優の曽根晴美。兄は同じく俳優の曽根悠多。

**経歴**
愛知県出身。中京大学体育学部に在籍。6歳のころにスケートを始めた。1999-2000シーズンよりジュニアクラスに上がり、全日本ジュニア選手権に4度出場。2004-2005シーズンからはシニアクラスに移行し、全日本選手権に5シーズン続けて出場した。最高順位は2005-2006シーズンに行われた第74回全日本選手権での14位。国際大会への出場はないが、卓越した演技力とセルフ・プロデュース能力を持ち、『101匹わんちゃん』や『大奥』などの個性的なエキシビションで注目された。2008-2009シーズン限りで競技生活から引退した。

**主な戦績**

**プログラム**

**関連項目**
プリンスアイスワールド

**脚注**

**外部リンク**
00007473