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南方新社

南方新社（なんぽうしんしゃ）は、鹿児島市に本拠を置く日本の出版社。おもに鹿児島県・奄美群島に関する書籍を出版している。自然、環境問題、歴史・文化などを中心に「生きるうえで必要な知識を」という原点を忘れず本作りを続ける。また、奄美群島に関する書籍を専門的に扱う国内唯一の出版社である。
2024年には設立３０周年を迎え、向原社長は「普通の企業は事業の拡大を考えると思うけれど、物事を大きくすることそのものが世の中を破綻に導く。大きくならず、小さくなるように暮らしていくのが一番いい」と発言している。

**沿革**
1993年東京から鹿児島へUターン移住した向原祥隆社長が編集事務所として創業し、翌年市泉町に出版社を設立。1995年、第一作として（佐藤正典ほか）『滅びゆく鹿児島：地域の人々が自ら未来を切り拓く』を刊行する。現在は年間25冊から30冊の書籍を手がけ、これまでに約６５０冊を世に送り出してきた。
重要な歴史史料の復元も手がけ、『玉里島津家文書上下巻』（河内和夫）、『奄美史料集成』（松下志朗）、『南西諸島史料集 第1巻』（松下志朗）、「新版　シマ　ヌ　ジュウリ」、また奄美の重要史料「道之島代官記集成」などを復刻。
「東京で出版した図鑑には鹿児島の動植物は載っていない」と鹿児島で見かける動植物を網羅した図鑑も数多く出しロングヒットとなっている。原発の危険性を指摘した「原発から風が吹く」（橋爪健郎編著）なども出している。
2005年、本社を鹿児島市下田町292-1に移転。段ボール箱830個総重量20トンを自力で敢行。2007年に鹿児島市川上町の荒地60m2に南方農園を開園。自然農の実践を開始。2008年には本社敷地内にトリ小屋を建設、自然卵養鶏を開始した。
『かごしま検定』（鹿児島商工会議所編, 2005）は爆発的なヒットとなり、部数は現在までに2万部を突破している。
2009年、『鹿児島環境学（１）』（鹿児島大学、鹿児島環境学研究会編）を鹿児島環境学シリーズとして刊行。南日本の民俗文化誌1『鹿児島昔話集』（下野敏見）を刊行。

**受賞歴**
1996年刊行の『たけのはし：甲突川五石橋』（こばやしたかこ：文・ふじひろし：絵）にて、第10回地方出版文化功労賞次席を受賞。ISBN　978-4-931376-02-1
*1996年刊行の詩集（茂山忠茂）『不安定な車輪』が、南日本文学賞、及び第25回壷井繁治賞を受賞。ISBN　978-4-931376-05-2
*1998年、『榕樹の歌人たち』（義原ミヤ子）刊行。南日本出版文化賞を受賞。
*1999年、『聖堂の日の丸』（宮下正昭）刊行。地方出版文化功労賞を受賞。
*2004年、『地域と出版』（向原祥隆編著）刊行。地方出版文化功労賞奨励賞を受賞。
*2007年、『「大石兵六夢物語」のすべて』（伊牟田經久）刊行。南日本出版文化賞を受賞。
*2008年、『南九州の地名』（青屋正興）刊行。南日本出版文化賞を受賞。
*2008年、『干潟の生きもの図鑑』（三浦知之）刊行。宮日出版文化賞を受賞。
*2011年、『奄美民謡総覧』（セントラル楽器編）刊行。南日本出版文化賞を受賞。
*2011年、『奄美沖縄環境史資料集成』（安渓遊地・当山昌直編）刊行。 沖縄タイムス出版文化賞、地方出版文化功労賞特別賞受賞。
*2011年、『鹿児島環境学（３）』（鹿児島大学、鹿児島環境学研究会編）刊行。 南日本出版文化賞を受賞。
*2015年、『ライフ・トーク』（ジェフリー・S・アイリッシュ、橋口博幸）刊行。南日本出版文化賞を受賞。
*2017年、南方新社が第68回南日本文化賞受賞。

**主な出版物**
 書籍- 鹿児島の自然を記録する会編 『川の生きもの図鑑 - 鹿児島の水辺から』 （2002年 ISBN 4-931376-69-X）- 福田晴夫ほか 『昆虫の図鑑 採集と標本の作り方 - 野山の宝石たち』（2005年 ISBN 4-86124-057-3）- 昇曙夢 『大奄美史』(復刻版)（2009年 ISBN 9784861241666）

**関連項目**
 日本の出版社一覧

**出典**

**外部リンク**
  南方新社 公式サイト-  からいも畑から 公式ブログ（2005年7月1日 15:30 - ）-  地方出版文化功労賞 - ブックインとっとり（主催者）公式サイト
マズルブレーキ

ファイル:4-14 Marines in Fallujah.jpg|thumb|300px|▲砲口辺りの煙が出ている装置がマズルブレーキ。 
M198 155mm榴弾砲の発射時の様子。マズルブレーキによって砲口の左右正面に発射ガスが噴出しているのが分かる
マズルブレーキ（muzzle brake）は、発射時の銃の反動・砲の後座距離の減少を目的として銃・砲の銃口・砲口（マズル）に装着する、概ね円筒の周囲または箱形の側面に穴をあけた形状をした部品である。日本語では「銃口制退器」または「砲口制退器」という。
競技用拳銃などに装備されるマズルブレーキは「コンペンセイター」とも呼ばれる。
マズルブレーキと同様に銃身先端に装着するものにフラッシュハイダー、フラッシュサプレッサーがあるが、これは発射炎の制御を行うもので、マズルブレーキとは目的と効果が異なる。ただし、現代の小火器においてはマズルブレーキとフラッシュサプレッサーの機能を兼用した設計のものが多い。

**効果**
ファイル:Custom XD-40 V-10.jpg|thumb|250px|XD-40 V-10。切り抜いたスライドから見える銃身部分にマグナポートタイプのマズルブレーキが存在する
画像:M51-Isherman-latrun-1.jpg|right|thumb|250px|イスラエル軍がかつて使用した戦車M51 スーパーシャーマン。主砲の反動を抑えるために巨大なマズルブレーキを装備していた
本部品を装着することで、発射時の銃の反動・砲の後座距離を減少させる働きがある。かつては比較的大口径の火器や機関銃に装着されることが多かったが、第二次世界大戦以降、歩兵の持つ小銃や一部の民間向けの拳銃にも装着されるようになった。これは、大戦後歩兵の小銃に全自動発射機能が付加されることが多くなったため連射時の反動のコントロールが重視されるようになったのが原因である。
マズルブレーキを装着して発砲した場合、銃・砲口から弾丸が飛び出したのちに噴出する装薬の燃焼ガスがこれに当たることで、銃・砲全体を一瞬前に引っ張る状態となり、また、側面の孔から噴出ガスを逃がすことで後方への反作用を減少させ、射撃手や砲架が受ける反動をある程度相殺・抑制する。これは、マズルブレーキ内部のしきりの数、弾丸が通過する孔の径、ガスを逃がす穴の位置や数により、噴出する量や方向を調整、跳ね上がりや連射時の偏向を抑制する効果も持つ。
競技用拳銃などで使用される、銃口の跳ね上がり防止に重点を置いたマズルブレーキは「コンペンセイター」と呼ばれ、上方向へ指向的に発射ガスを逃がすことで銃の跳ね上がりを抑え、素早い再照準や精度の高い連射が可能となる効果を持つ。
銃口へ装着するものの他、銃身上部に直接穴やスリットを設けたものがあり、この形状のコンペンセイターは最初に商品化した会社の名称からマグナポートとも通称される。競技用拳銃のように後加工で装備する以外にも、S&W社のM500などのマグナム弾を使用する拳銃や、逆に小型で射撃時の制御が難しい拳銃では、反動や銃口の跳ね上がり抑制のためマズルブレーキが標準で装備されている例も多い。
狩猟用ライフルなどの強力な弾丸を使用する銃では、銃身上部にのみ穴を空けると銃口が跳ね上がらずに反動が射手に直接作用する事で脱臼などの怪我をする場合がある。そのため、銃口の跳ね上がりを防止する効果を低減させ、全周方向へ穴を開けたマズルブレーキを装備する例もある。
また、サウンドサプレッサーも、内部構造はマズルブレーキと同様に発射ガスを拡散・減圧するため、発射音を軽減すると同時に副次的に反動も抑制する効果がある。
軍用としては、大口径化が進んだ第二次大戦中盤以降の戦車砲や野砲に装着されることが多かったが、前者の場合弾道に悪影響をおよぼすために戦後は次第に装備されなくなり、代わって油圧で反動を吸収する駐退機の改良により反動や後退量を抑えている。一方榴弾砲においては、もともとはマズルブレーキを付けない場合が多かったが、第二次世界大戦後の榴弾砲は射程延伸のために長砲身化と高初速化が進んだため、反動を抑えるためにマズルブレーキを装着するものが増えた。また、物理的な問題ではなく、第二次大戦で当初マズルブレーキを使用していなかったアメリカ軍戦車が、新型の戦車砲で装着するようになった際に、これを多用していたドイツ軍戦車と誤認されるのを恐れて取り外した例もある。
なお、AMX-10RCやチェンタウロ戦闘偵察車といった対戦車砲搭載車両は、弾道への影響より反動への影響を重視するためマズルブレーキは使われており、戦後の対戦車用砲弾の主力であるAPDSやAPFSDSの発射時に、外れる装弾筒がマズルブレーキに引っかかってしまうというのは間違いである。
装着することにより発射ガスの一部が砲の側・後方に噴出するため、砲口との間に仕切りの無い状態で作業する砲兵に対してガスや気圧による悪影響の発生が懸念されたが、これは砲の種類によって差があり、実際用いてみるとさほど問題ない場合もあった。日本陸軍の九〇式野砲の事例では、開発時には砲手への感作は許容範囲内と判断された一方、ノモンハン事件では連日の砲撃を行ったために砲手達の聴力が損なわれ、身振り手振りの意志疎通で戦闘を続けるに至っている。
また砲を隠密性を重視して低い位置に設置した際、側方に噴出する発射ガスやそれに伴う噴煙、そしてそれらが舞い上げる土埃が視界をさえぎる欠点もある。そのため低車高に設計された第二次大戦中のドイツ軍駆逐戦車の一部は、反動解消より視界を重視してマズルブレーキを砲身から撤去している。
ラジ関イブニング池田奈月です

ラジ関イブニング池田奈月ですは、ラジオ関西で2007年10月1日から平日（月曜から金曜）の16時半から17時半に放送される情報ワイド番組である。

**内容**
元ラジオ関西アナウンサーで、ハーバーカフェにも出演していた池田奈月が夕方の情報番組に転向する。その日1日の主要全国ニュース・地域情報をわかりやすく、コンパクトに伝えていくことを目指す。

**コーナー一覧**
ニュース一本斬り（その日のニュースの中から、一本のニュースを話題して行くコーナー）
*今日の数字（その日、選んだ数字を話題して話を進めていくコーナー）
1896年アテネオリンピックの陸上競技

1896年アテネオリンピックの陸上競技（1896ねんアテネオリンピックのりくじょうきょうぎ）は、1896年4月6日、7日、9日、10日の競技日程で実施された。

**概要**
100m決勝のスタート
マラソン
古代のパンアテナイ競技場の跡地に新設されたパナシナイコスタジアムで行われた。直線が極端に長く、コーナーが急カーブであった同競技場で、現在と異なり、時計回りで競技が行われた。
初めての開催となる今大会では、男子のみ12種目が行われた。
12種目中、9種目でアメリカ選手が優勝、100mで優勝したトーマス・バークのクラウチング・スタートは各国選手の注目を集めた。バークは400mでも優勝した。800m、1500mではイギリスのエドウィン・フラックがコーナーワークの巧みさで優勝した。円盤投では、初めて円盤を手にしたアメリカのロバート・ギャレットが地元ギリシャ期待のパナギオティス・パラスケボポウロスを破り優勝した。
大会最終日には、マラトンの古戦場から競技場までのコースでマラソンが行われた。フランスのアルバン・レムゾーが32キロまでトップを走り、エドウィン・フラックとアメリカのアーサー・ブレイクが2位争いを演じた。23キロでブレイクがリタイア、レムゾーも32キロでリタイアし、フラックが先頭に立った。残り7キロの地点で、無名の牧夫であるギリシャのスピリドン・ルイスが先頭に立ち、そのまま競技場に入った。最後の200mでは、大喜びのコンスタンティノス皇太子、ジョージ親王が伴走した。ピエール・ド・クーベルタンは、「私の生涯のうちで、これほど感激したことはない」と語った。ルイスにはマラソン競技を提唱したパリ大学のミシェル・ブレアル教授から寄贈された高さ15cmの銀製のマラソントロフィーが贈られた。このトロフィーはルイスの孫により、クリスティーズのオークションに出品され、ギリシャの民間財団が約54万ポンド（約7000万円）で落札した。

**競技結果**

**各国メダル数**

**脚注**

**関連項目**
 1896年のスポーツ- マラトンの戦い

**外部リンク**
  olympic.org-  athletics at the 1896 Summer Olympics- Sports-Reference.com (Olympics) のアーカイブ (英語)
Glitter (柴咲コウの曲)

『Glitter』（グリッター）は、柴咲コウの7枚目のシングル（RUI名義含む）。2005年2月16日発売。発売元はユニバーサルミュージック。

**解説**
柴咲コウのシングルとしては初めて、全曲とも本人の単独作詞となった。
AKB48の前田敦子、宮澤佐江はオーディションの歌唱審査で「Glitter」を歌っている。
「求愛」は本作のみの収録となる。

**収録曲**
全作詞：柴咲コウ
#Glitter
#:（作曲：市川淳 編曲：華原大輔 ストリングス・アレンジ：前嶋康明）
#:TBS系『恋するハニカミ!』テーマ・ソング
#色恋粉雪
#:（作曲：崎谷健次郎 編曲：田辺恵二 ストリングス・アレンジ：前嶋康明）
#:TBS系『恋するハニカミ!』挿入歌
#求愛
#:（作曲・編曲：華原大輔　ストリングス・アレンジ：前嶋康明）
#Glitter (Backing Track)
#色恋粉雪 (Backing Track)

**楽曲の収録アルバム**
 Glitter
*『ひとりあそび』
*『Single Best』
*『KO SHIBASAKI ALL TIME BEST 詩』
 色恋粉雪
*『The Back Best』

**外部リンク**
  柴咲コウ - ユニバーサルミュージック-  KO SHIBASAKI - 柴咲コウ Official Site

**試聴（公式）**
  Glitter （ミュージックビデオ） - YouTube
ヌミディア人

画像:Juba i.jpg|thumb|right|300px|ヌミディア人の王ユバ1世の彫像
ヌミディア人（ヌミディアじん、ラテン語：Numidae ヌミダエ）は、カルタゴや共和政ローマの時代にアフリカ北部のヌミディア（現在のアルジェリア北東部周辺）に居住していたベルベル系の半遊牧民の部族連合。
ヌミディア人（ヌミダエ）とは古代ローマ側による呼称であり、支配部族の王たちはマッシュリーと自称していた。

**ノマデスとヌミダエ**
ポエニ戦争に従軍した歴史家ポリュビオスは、騎兵として重きをなした北アフリカの半遊牧集団のことをギリシア語で「遊牧民」を意味する「ノマデス」（νομάδες, 単数形はノマス νομάς）と呼んだ。この呼称は北アフリカの他の住民「リユビエス」（リビア人）と区別したものとも考えられるが、特定の部族を指す固有名詞ではなかったという見解もある。
後のマシニッサ王による王国統一後に、カエサルや歴史家のティトゥス・リウィウスらはこの地域の住民をラテン語で「ヌミダエ」（Numidae）すなわち「ヌミディア人」と記した。これはより特定の集団を指した固有名詞的な呼称であると考えられている。しかし、これはあくまでローマ側からの呼称に過ぎず、マシニッサの王家では「マッシュリー」と自称していた。

**ヌミディア統一以前**
紀元前3世紀頃のこの地域には、東方のマッシュリー族（Massyli）と西方のマサエシュリ族（Masaesyli）という二つの部族連合が存在していた。
第二次ポエニ戦争では当初、マッシュリー族の王ガイア（ガラ）はカルタゴと結んで遠征軍に騎兵を提供してローマ共和国と戦い、マサエシュリー族のシュファクス王は、ローマと同盟を結んでいた。ヌミディア騎兵は、ハンニバルがイタリアに攻め込んだときに、大いに活躍し、カンナエの戦いなど一連の戦闘でローマ軍を大いに撃破して勇名をはせた。
ところが紀元前206年にガイア王が没すると、シュファックス王がマッシュリー族の王国を制圧し、ガイアの息子であるマシニッサはイベリア半島で大スキピオのローマ軍に降伏した。そこで、シュファクスはローマから離反してカルタゴと同盟を結んだ。紀元前204年、大スキピオ率いるローマ軍がこの地方を制圧し、シュファックス王はローマ軍の捕虜となった。ローマはマシニッサを統一王国の王として即位させた。ザマの戦いでは、マシニッサ王はローマ軍を支援してカルタゴ軍を破ることに貢献した。このとき、マシニッサが撃退したカルタゴの部隊もヌミディア騎兵であった。

**ヌミディア統一以後**
マシニッサ王が率いる東方のマッシュリー族は、西方のマサエシュリー族を制圧して自らの王国に組み入れた。彼が統一した王国をローマ側は「ヌミディア王国」（Regnum Numidiae）と呼んだ。
マシニッサの最大版図は西隣はマウレタニア、東隣はカルタゴ、さらに東端はキュレナイカにまで達したという。
マシニッサの孫ユグルタは、ローマに反旗を翻してユグルタ戦争を引き起こした。紀元前1世紀に、ヌミディア西部はマウレタニアの王ボックス1世に支配下になった。しかし、ヌミディア東部およびキュレナイカまで達する広大な版図は、ヌミディア人の王によって支配され続けた。
ヌミディアはローマの同盟国として、ローマの戦争にしばしば支援部隊を派兵し、カエサルの『ガリア戦記』にも登場する。

**ローマによる支配**
紀元前49年に勃発したローマの内乱でカエサルがポンペイウスに勝利すると、ヌミディア王ユバ1世は敗死し、ヌミディアの版図はローマに制圧されその属州となった。オクタウィアヌスがローマの覇権を握ると、紀元前30年にヌミディアの領土をユバ1世の子ユバ2世に返還したが、帝政初期の紀元前25年に、ユバ2世はマウレタニアの王として配置換えになり、ヌミディアはマウレタニア領とアフリカ・ノウァ属州とで分割されて消滅した。
ローマの支配下に入るとともに、住民もトガーティー（ローマ人）が増え、ローマ化が進行していった。

**おもなヌミディア王**

**マサエシュリーの王**
シュファクス（Syphax；シファチェ）：ローマに敗れて王国を失う。

**マッシュリーの王**
ガイア（Gaia）：ガラ（Gala）とも呼ばれる。
*マシニッサ（Masinissa）：ガイアの子。ローマの下でヌミディアを統一した。
*ミキプサ（Micipsa）：マシニッサの子。
*ユグルタ（Jugurtha）：マシニッサの孫。ユグルタ戦争を起こした。
*ユバ1世（Juba I）：ローマに敗死する。
*ユバ2世（Juba II）：最後のヌミディア王。

**関連項目**
:en:List of Kings of Numidia（ヌミディア王の一覧）

**外部リンク**
 ヌミディア人(ぬみでぃあじん)とは - コトバンク
大阪東京海上日動ビルディング

大阪東京海上日動ビルディング（おおさかとうきょうかいじょうにちどうビルディング）は、大阪市中央区の大阪ビジネスパーク（OBP）の一角にあるオフィスビル。1990年（平成2年）11月に「大阪東京海上ビルディング」として竣工し、東京海上日動火災保険の発足に伴い名称を変更した。

**概要**
東京海上火災保険の大阪支店ビルとして企業イメージを代表するとともに、西日本の拠点となるべく計画されたインテリジェントビルである。27階建ての高層棟をメインに、北側読売テレビ本社（現：ytv京橋ビル）との狭間に配置された3階建ての低層棟、さらに敷地西側中央広場に接して設けられた地下1階のサンクンガーデン、これら3つによっておおまかに施設が構成される。
高層棟は4階以上をオフィスエリアとすることによってパブリックエリアとの明確な分離を行い、オフィスにとって必要とされるセキュリティーの確保と機能分化が図られている。その結果、3階までを吹き抜いて構成されたエントランスホールは、低層棟と各フロアーと一体的に使えるパブリックエリアとなった。低層棟3層は各スペースとも東京海上の自用スペースとして計画され、パブリックな機能を持つ施設を収容し、在館テナントや、来館者にも利用できるようなオペレーション形式が検討され、多様化が図られている。中央広場の一部ともなるように計画されたサンクンガーデンは、「公園の中のビジネス街」にふさわしい開かれた施設を提供することを意図している。ビジネスランチのサービスだけでなく、週末や休日、アフターファイブにも賑わいのある街とするため設けられた。
基準階は片側コアで、リニアに計画されたコア内動線は、日常動線と避難動線を一致させて安全性を高めている。無柱空間によってつくり出されたワンルーム1,345㎡の事務スペースには、片側コアプランの持つ利点が生かされ、南側に広がる大阪城公園の良好な外部環境が充分に取り入れられた。
ビル内には東京海上日動火災保険のオフィス、各種企業、クリニック、店舗が入る。

**構造**
構造設計を播繁が担当し、ダークグレーの柱がビル全体を格子状に覆うように露出させた構造とすることで、ビル風を起こさせない工夫がなされている。この特徴的な構造・外観が評価され、1992年のBCS賞（OBP内のクリスタルタワーも同時受賞）、松井源吾賞、1993年の大阪まちなみ賞大阪府建築士会長賞を受賞した。

**交通アクセス**
 JR・京阪・地下鉄 京橋駅- JR大阪城公園駅- Osaka Metro長堀鶴見緑地線 大阪ビジネスパーク駅- 大阪水上バス 大阪城港

**脚注**

**外部リンク**
  OBPの施設情報 大阪東京海上日動ビルディング 大阪ビジネスパーク開発協議会事務局
ジャイアニズム 〜ナイトメアのくせに生意気だぞ〜

『ジャイアニズム 〜ナイトメアのくせに生意気だぞ〜』（ジャイアニズム ナイトメアのくせになまいきだぞ）は、日本のヴィジュアル系グループナイトメアが2006年5月10日に発売したメジャーデビュー後初のベストアルバムである。

**内容・概要**
メジャーデビューシングル『- Believe -』から8枚目のシングル『livEVIL』までのすべてのA面曲と、いくつかのカップリングとアルバム収録曲から選曲され、リマスタリングされた全18曲で構成されている。収録曲はシングル曲を入れるということを前提にメンバー一人一人が入れたい曲を話し合い、それにスタッフの意見を参考にして決定された。決定する際には、ほとんど全員の意見は一致していたらしい。柩曰く「レベル1から18まで上がっていく感じ」とのこと。また、本作品のインタビューを受けた時点でRUKAは一度もこのアルバムを通して聴いていなかった
。
初回限定盤と通常盤の2パターンリリースで、初回限定盤はスリーブケースとフォトブックレット付の特別パッケージ仕様となっており、ジャケットのデザインも通常盤とは異なる。また、価格も異なっており、初回限定盤は税込3200円と割高になっている（通常盤は税込3000円である）。

**タイトルについて**
タイトルの「ジャイアニズム」とは、『ドラえもん』に登場するジャイアンの考え方「お前の物は俺の物、俺の物も俺の物」のことであり、ナイトメアの結成当初からグループの精神として掲げているものである。それにちなんでサブタイトルも「ナイトメアのくせに生意気だぞ」とされている（『ドラえもん』の劇中でジャイアンの台詞に「のび太のくせに生意気だぞ」という台詞があるため）。
また、後日にインディーズ時代の曲を収録したベストアルバム『ジャイアニズム〜お前の物は俺の物〜』『ジャイアニズム〜俺の物は俺の物〜』が2枚同時リリース（再発）された。
余談だが、「ジャイアニズム」というタイトルではあるものの、ジャイアニズムシリーズの楽曲は一切収録されていない。

**収録曲**
# Believe
#: メジャーデビューシングル。シングルには「- Believe -」と表記されているが、このアルバムのブックレットには「Believe」と表記されている。YOMIはこの曲を「インディーズからメジャーに変わった最初の曲だから、印象深い」と語っている。
# 茜
#: 2ndシングル「茜/HATE/Over」収録曲。
# HATE
#: 2ndシングル「茜/HATE/Over」収録曲。RUKAはこの曲で自分の書きたい歌詞がはっきりしたと語っている。
# Over
#: 2ndシングル「茜/HATE/Over」収録曲。テレビ東京系全国ネットテレビアニメ「コロッケ！」エンディングテーマ。
# M-aria
#: 1stアルバム「Ultimate Circus」収録曲。表記はされていないが「(天下布武ver.)」である。
# Mind Ocean〜喪失は雪と共に〜
#: 1stアルバム「Ultimate Circus」収録曲。
# 極東乱心天国
#: 1stアルバム「Ultimate Circus」収録曲。ライブでの演奏率がかなり高く、毎回のように演奏されている。
# Varuna
#: 3rdシングル。柩はこの曲を境に「繊細になってきた」と言っている。
# Flora
#: 3rdシングル「Varuna」のカップリング曲。
# 東京傷年
#: 4thシングル。
# トロイメライ
#: 4thシングル「東京傷年」のカップリング曲。咲人はちゃんとした歌詞を書いたのがこの曲が初めてだと言っており、そのときから自分の中で歌詞を強く意識するようになったらしい。
# シアン
#: 5thシングル。
# 月の光、うつつの夢
#: 5thシングル「シアン」のカップリング曲。
# トラヴェル
#: 2ndアルバム「リヴィド」収録曲。
# 時分ノ花
#: 6thシングル。
# 惰性ブギー
#: 6thシングル「時分ノ花」のカップリング曲。この曲では新弥はウッドベースを使用している。
# Яaven Loud speeeaker
#: 7thシングル。
# livEVIL
#: 8thシングル。

**脚注・参考 ==
モンゴメリー級防護巡洋艦

モンゴメリー級防護巡洋艦（モンゴメリーきゅうぼうごじゅんようかん、Montgomery class protected cruisers）は、アメリカ海軍が建造した防護巡洋艦の艦級。3隻が建造された。

**同型艦**
 モンゴメリー (USS Montgomery, C-9)- デトロイト (USS Detroit, C-10)- マーブルヘッド (USS Marblehead, C-11)

**関連項目**
 アメリカ海軍艦艇一覧- アメリカ海軍巡洋艦一覧

**外部リンク ==
シンシナティ級防護巡洋艦

シンシナティ級防護巡洋艦(Cincinnati class protected cruisers)は、アメリカ海軍が建造した防護巡洋艦の艦級。2隻が建造された。

**同型艦**
 シンシナティ (USS Cincinnati, C-7)- ローリー (USS Raleigh, C-8)

**関連項目**
 アメリカ海軍艦艇一覧- アメリカ海軍巡洋艦一覧

**外部リンク ==
牛串

牛串焼き
牛串（ぎゅうくし）とは、牛肉を串などで串刺しにした日本の肉料理。
牛串煮込み・牛ホルモン串煮込みをメニューとしている店もある。煮込み料理もあるが、あぶり焼きした料理（串焼き）も多い。
串焼き
発祥した地域や時代に関しては定かではないが、焼き鳥から派生したものだと考えられており、豚肉を使用した場合はやきとんなどと呼ぶ。米沢市（米沢牛）や飛騨市（飛騨牛）など牛肉を特産とした地域でよく見かけ、居酒屋や郷土料理店のメニューにも載っている。
牛肉を一口大のサイコロ状にカットし、串に数個刺して炭火やコンロで中までじっくりと焼く。焼く時間は火の強さや地域によって様々である。
味付けはタレと塩が主に使われる。タレは醤油をベースとしてみりんや砂糖などが加えられたもので、焼き鳥のタレと近いが、牛肉に合うように多少味付けが異なっているものが多い。
「炭火牛串」などを売りとする飲食店も多い。駅弁にも使用されている。

**脚注**

**関連項目**
焼き鳥
*やきとん
*アサード
*シュハスコ
青春ロボコン〜「理数系の甲子園」を映画にする〜

『青春ロボコン〜「理数系の甲子園」を映画にする〜』（せいしゅんロボコン りすうけいのこうしえんをえいがにする）は、映画監督・古厩智之の著書。

**解説**
2004年に岩波書店（岩波ジュニア新書）から出版され、古厩智之としては初の著書になる。内容は2003年に公開された『ロボコン』の裏話付き撮影台本（全文掲載）をメインに、同作品が出来るまでの過程がエッセイを絡めて述べられたメイキング本である。
第一章は、『ロボコン』の企画が立ち上がるまでのプロセスと古厩自身の映画との出会いを描いたエッセイ。映画監督志望の若い読者層を意識してか、“監督拒否症”になる程だった『この窓は君のもの』の過酷な撮影エピソード（「古厩智之」項目参照）には、ほとんど触れていない。
第二章は、本書のメインとなる撮影台本全文で、これに古厩が裏話をチョコチョコ挿入する構成。このシーンがどういう意図で撮られたのかは勿論、撮影前或いは編集時でカットされたシーンに関しても、それがなぜカットされたのかを詳しく説明。時に長澤まさみ等による監督の意図以上のキャラ作りに感嘆したことも振り返っていて、映画とは共同作業だということが改めて再認識させられる。クライマックスのロボコン全国大会決戦シーンには、写真に吹き出しを入れたフィルムコミック風キャプションが計33ページ付いている。

**関連項目**
ロボコン (映画)
*アイデア対決・全国高等専門学校ロボットコンテスト（高専ロボコン）
北山恒

北山 恒（きたやま こう、1950年 - ）は、日本の建築家。法政大学教授、横浜国立大学名誉教授、日本建築学会常任理事。

**来歴**
1950年 香川県に生まれる
*1969年 東京都立戸山高等学校卒業（19歳）
*1976年 横浜国立大学建築学科卒業（26歳）
*1978年 大学院在学中に建築ユニット「ワークショップ」設立（共同主宰）（28歳）
*1980年 横浜国立大学大学院修士課程修了（30歳）
*1987年 横浜国立大学講師（37歳）
*1995年 横浜国立大学助教授（45歳）
*1995年 architecture WORKSHOP設立主宰
*2001年～2016年 横浜国立大学大学院Y-GSA教授
*2007～10年 東北大学大学院非常勤講師
*2016年～ 法政大学教授、横浜国立大学名誉教授

**主な作品、受賞歴**
1993年　「保谷本町のクリニック」で第10回吉岡賞受賞（WORKSHOP共同受賞）（43歳）
*1996年　「HOUSE IN HOUSE」で東京建築士会住宅建築賞（46歳）
*1997年　「白石市立白石第二小学校」で建築学会東北建築賞作品賞、日本建築学会作品選奨など（47歳）
*2000年　六本木一丁目駅3番出入口（50歳）
*2002年　東京タワー特別展望台リニューワル（52歳）
*2003年　「公立苅田総合病院」でグッドデザイン賞、医療福祉建築賞、日本建築学会作品選奨受賞（53歳）
*2005年　 ｢船橋のミニ戸建て開発A・B棟｣で第11回千葉県建築文化奨励賞受賞（55歳）
*2009年　「洗足の連結住棟」で日本建築家協会賞受賞（59歳）
*2010年　「洗足の連結住棟」で日本建築学会賞作品賞受賞（60歳）

**関連項目**
 横浜国立大学の人物一覧- ワークショップ (建築同人組織)- リトアニア・日本建築フォーラム「East-East」

**外部リンク**
  architecture WORKSHOP-  Enjoy ニコン（ニコンによるインタビュー）-  横浜国立大学大学院工学府HP
ガイア (ヌミディア王)

ガイア（ベルベル語・ティフィナグ：GYY, ラテン語：Gaia）またはガラ（Gala）は、紀元前3世紀の古代ヌミディア（現在のアルジェリア北東部）においてベルベル系遊牧民の部族連合であったマッシュリ族（Massyli）の王。史料によって、名前がガイアだったりガラとなっていたりする。父はゼラルサン（Zelalsan）、兄弟はウルサゼン（Ulzasen）、子はヌミディアを統一したマシニッサ（Masinissa）。

**生涯**
第二次ポエニ戦争（紀元前219年 - 201年）が起こると、ガイア王はカルタゴと同盟を結んで共和政ローマに対抗し、息子のマシニッサと騎兵をハンニバルの遠征軍に援兵として派遣した。
ガイア王は、紀元前208年から206年頃に没したらしい。この後、マッシュリは次々に王が変わり、西のマサエシュリのシュファクスによって制圧される。ところが、マシニッサがローマの将軍大スキピオに降伏して、シュファクスがカルタゴ側に寝返ったため、ローマ軍によってシュファクスは排除され、マシニッサがヌミディア統一王国の王となった。ガイアは、ヌミディア統一前の最後の王ということになる。

**関連項目**
ヌミディア人
*ヌミディア王の一覧（:en:List of Kings of Numidia）
ジェルジ・クルチャール

ジェルジ・クルチャール (Gergely Kulcsár、1934年3月10日 - 2020年8月12日)は、ハンガリーの陸上競技選手。やり投の選手として1960年ローマオリンピックから4大会連続してオリンピックに出場し、ローマ大会から3大会連続しメダルを獲得した選手である。

**経歴**
ローマ大会では78.57mの記録で、ソ連のビクトル・チブレンコ(Viktor Tsybulenko)、ドイツのヴァルター・クリューガー(Walter Krüger)に次いで銅メダルを獲得。1964年東京大会では、82.32mでフィンランドのパウリ・ネヴァラ(Pauli Nevala)に次いで銀メダル、メキシコ大会では87.06mの記録で、ソ連のヤーニス・ルーシス(Jānis Lūsis)、フィンランドのヨルマ・キンヌネン(Jorma Kinnunen)に次いで銅メダルを獲得を獲得した。

**主な実績**

**脚注**

**外部リンク ==
発炎筒

軍用の水中発炎筒
発炎筒（はつえんとう）は、おもに自動車や船舶等に装備され、鮮やかな赤い炎を上げる筒状の道具である。
本線車道とは高速道路上の車線（走行車線、追越車線）を言う
主に緊急時に本線車道や路肩に停車した場合において、後続車に対し前方に危険・障害物があることを知らせるために用いられる。使用すると鮮やかな光を放つ炎があがり、後続車からの被視認性を高める。火薬にはストロンチウムが混合されている。自動車用緊急保安炎筒、道路作業用発炎筒、信号紅炎（船舶用）などがある。
しばしば「発煙筒」と誤解されるが、発炎筒が生ずる煙はわずかであり、そもそも煙によって遠方からの視認性を高める発煙筒とは使用目的が異なる。発炎筒の代わりに誤用すれば付近の視界を妨げる煙幕となり逆に危険である。
自動車用・船舶用の発炎筒はいずれも摂氏600度以上の高温で発火性があり、交通事故や船舶事故現場でガソリンや油脂等の燃料が撒き散らされ、浮遊しているような場合にはその付近で使用すれば引火して炎上することがあるので注意する必要がある。

**発炎筒の用途**

**自動車用発炎筒**
路上で燃焼中の発炎筒
マッチのように付属の側薬で頭薬を摩擦すると着火する
正式名称は自動車用緊急保安炎筒である。日本工業規格 (JIS) D5711によって規格化されている。
日本において、自動車の保安基準である道路運送車両の保安基準（道路運送車両法に基づく国土交通省令）によって、自動車（二輪自動車を除く）には非常信号用具の装備が義務化されている旨、第43条の2に明記されている。確実な性能を維持するため、JIS D5711によって有効期限4年と定められている。
また自動車用発炎筒は火薬類取締法上の「がん具煙火」に分類されるため、同法施行規則第1条の5第6号の規定に基づく緊急保安炎筒の内容（平成9年通商産業省告示第237号）の適合を受けた製品でなければならない。
車検時の検査実施要領では「自動車用緊急保安炎筒はJIS規格品ないしはそれと同程度以上の性能を有する事」と定められており、一般的な性能としては、- 燃焼時間 : 5分以上- 炎色 : 赤色炎- 光度 : 160カンデラ以上
のものが国内で販売されている標準的な発炎筒の性能である。
非常信号灯
非常信号灯
上述において「160カンデラ以上の（回転する）赤色光」を発することができれば発光手段は問われない。そのため現在は発光ダイオードを用いた電池により動作する非常信号灯も出回っており、保安基準上も発炎筒と同様に扱うことができる。非常信号灯は発炎筒と違い熱は出さないため火傷の恐れは無い上、底部が磁石になっているものもあるため車体に磁力で接着して高い場所から発光させることもできる。発光時間も電池が持つ限り長時間かつスイッチオンオフで点灯／消灯が可能なため何度でも使用可能で有効期限も特別に定められていない。
しかし、明るさの基準は問題なく十分視認可能な距離はあるものの、純粋な明るさでは発炎筒に劣る。また乾電池には使用推奨期限がある上、電池が自然と消耗していき古くなった乾電池の液漏れなどにより気付かないうちに故障してしまうことがあるため、定期的な動作確認や電池交換は必要である。

**船舶用発炎筒**
信号紅炎と呼ばれるもので、小型船舶安全規則第57条の2によれば
# 光度400カンデラ以上。
# 燃焼時間が1分以上。
# 使用の際危険を生じないものであること。
と規定されている。
また、船舶救命設備規則第14条では救命艇には第35条に適合する信号紅炎6個を装備しなければならない、と明記されており、第35条内での制定内容は
# 1万5,000カンデラ以上の紅色の炎を1分以上連続して発することができること。
# 水中に10秒間全没した後も燃焼を続けるものであること。
となっている。その他、条文内に第33条第3号、第4号及び第6号から第8号に掲げる案件および第8条第1号に掲げる要件などが必須とされている。

**水中での利用**
各国の海軍では水中でも使用可能な発炎筒を使用することがある。リン化カルシウムが使われることが多く、水に触れると自然発火して照明となる。水に触れるとアセチレンに分解する性質を持つ炭化カルシウムを添加してあることも多い。
備考として、水につけると発火するたいまつは前近代から記述がみられ、上泉信綱伝の兵法書『訓閲集』巻四「戦法」の項目に記述がみられる（詳細は、たいまつ#水中用のたいまつを参照）。

**危険物試験用**
平成元年（1989年）2月17日自治省令第1号にて定められた「危険物の試験及び性状に関する省令」で、「過塩素酸カリウムを標準物質とする燃焼試験」において試験用試薬の燃焼加熱用に使用される旨制定されている。

**空中での利用**
ハイドラ70ロケット弾の弾種のひとつであるM257 Illumination Flareの場合、- 燃焼時間 : 120秒間以上- 照度 : 1.6キロメートルの範囲を0.5ルクスで照射可能- 光度 : 100万カンデラ
の性能を持つ。

**その他**
サッカーの試合で発炎筒を焚くサポーター
*ヨーロッパや南米のサッカーの試合で応援団がそれを焚いて応援することがあり、一部では熱狂の余り、あるいはホームチームのふがいない試合への抗議のためにグラウンドに投げつけるサポーターもいる。
*日本のJリーグでは統一禁止事項「花火、爆竹、発煙筒、ガスホーンなどは持ち込めません。」により、発炎（煙）筒はもとより、ドライアイス、燻蒸・燻煙式殺虫剤など、煙を発生させ試合運営に支障をきたす恐れがあるものは原則として持ち込み禁止となっている。

**脚注**

**関連項目**
 信号炎管 - 発炎筒の一種。鉄道車両用の保安部品。- 照明弾 - 発炎筒の一種。空中に発射後発火し周囲を照らす。- 信号拳銃- 保安部品- ビーコン
L級潜水艦 (アメリカ海軍)

L級潜水艦 (L-class submarine) は、アメリカ海軍の潜水艦の艦級。アメリカ海軍における初の航洋型潜水艦であり、当時の他国の潜水艦と比較すると大きく能力で劣っていた。最初の艦はヨーロッパの戦争が始まる6ヶ月前に起工したが、艤装に時間がかかり2年後まで就役しなかった。
グループ1の艦は大西洋で小艦隊に所属、活動する。アメリカ合衆国が第一次世界大戦へ参戦後、フィラデルフィア海軍工廠で行われた広範囲な改修は、アメリカ海軍が海洋作戦活動で受けた制限を反映していた。
1917年11月に本級はUボートに対処するためバントリー湾、アゾレス諸島へ送られたが、Uボートを沈めることはなかった。
本級は一般に出力不足であったが、北大西洋及びイギリス海域での偵察巡航では良好な耐久性を示した。
第一次世界大戦後にL級は西海岸、東海岸で新型魚雷および水中聴音設備の公試を行い、その後1922年から23年にかけて退役、ワシントン海軍軍縮条約に従って1933年に廃棄された。

**同型艦**
グループ1 - L-1 (USS L-1, SS-40)
　フォアリバー造船所建造　就役:1916年4月11日　退役:1922年4月7日- L-2 (USS L-2, SS-41)
　フォアリバー造船所建造　就役:1916年9月29日　退役:1923年5月4日- L-3 (USS L-3, SS-42)
　フォアリバー造船所建造　就役:1916年4月22日　退役:1923年6月11日- L-4 (USS L-4, SS-43)
　フォアリバー造船所建造　就役:1916年5月4日　退役:1922年4月14日- L-9 (USS L-9, SS-49)
　フォアリバー造船所建造　就役:1916年8月4日　退役:1923年5月4日- L-10 (USS L-10, SS-50)
　フォアリバー造船所建造　就役:1916年8月2日　退役:1922年5月5日- L-11 (USS L-11, SS-51)
　フォアリバー造船所建造　就役:1916年8月15日　退役:1923年11月28日
グループ2 - L-5 (USS L-5, SS-44)
　レイク・トーピードボート建造　就役:1918年2月17日　退役:1922年12月5日- L-6 (USS L-6, SS-45)
　カリフォルニア造船所建造　就役:1917年12月7日　退役:1922年11月25日- L-7 (USS L-7, SS-46)
　カリフォルニア造船所建造　就役:1917年12月7日　退役:1922年11月15日- L-8 (USS L-8, SS-48)
　ポーツマス海軍工廠建造　就役:1917年8月30日　退役:1922年11月15日

**関連項目**
 アメリカ海軍艦艇一覧
アニメっちゃ

アニメっちゃとは、三菱電機がNTTドコモ、ソフトバンクモバイル用携帯電話に展開していた、メール用画像素材や携帯電話用アプリの配布サービスである。そのため、三菱の携帯電話には、アニメっちゃのメール用画像素材やアプリがいくつか添付されていた。

**主なキャラクター**
 珍さん（パンダ）- たぬタン（アマゾンのタヌキ）- 花子（うさぎ）- ビーナス（ナス）- えぁ？（空気の精）- がんちゃん（モアイ）- カロリーX（ブラック珍さん。パンダ）

**携帯電話用アプリ**

**NTTドコモ(iアプリ）**
 iアニメっちゃメーラー（メールソフト）- 珍さんと一緒（トランプと占い）- 珍さん計画（おこづかい帖付き待受）- 珍さんリバーシ- 体感！珍さんの釣り物語(釣りゲーム。11月20日現在、D905iにプリインストールされていることが判明済だがアニメっちゃでの配信は不明)

**ソフトバンク（S!アプリ） ===
青邨記念館

青邨記念館（せいそんきねんかん）は、かつて岐阜県中津川市にあった、中津川市立の美術館・記念館。条例に基づく名称は中津川市青邨記念館。

**概要**
中津川市出身の日本画家、前田青邨の偉業を記念し、1966年（昭和41年）開館する。当時の中津川市長が前田青邨の同級生で出身地に記念館をつくることを提案し実現した。
前田青邨がこの「青邨記念館」開館を記念して寄贈した「富士」などの作品（本画）や、代表作の下図が展示されている。
2009年11月24日、一部の作品（絵画「富士」、掛け軸「鮎」）の盗難事件が発生し、休館となった。その後施設の老朽化もあり、2015年6月に閉館。建物は取り壊された。
同館にあった作品（本画28点、下図23点、素描56点）、書状、資料などは、近くの中津川市苗木遠山史料館に保管されており、年に1，2回公開されるものの、常設展示はされていない。

**主な展示作品**
「洞窟の頼朝」（下図）
*「石橋」（下図）　皇居長和殿石橋の間壁画
*「富士」（本画）　※2009年盗難
*「白河楽翁公」（本画）　院展出品
*「三日月」（本画）　日展出品

**交通**

**自動車**
 中央自動車道中津川ICより国道257号（中津川有料道路経由）で約6km。

**公共交通機関**
 中央本線中津川駅より、北恵那交通付知峡・広域市民病院線「付知峡倉屋温泉」「付知峡権四薙」行きで「苗木」バス停下車、徒歩約30分。

**周辺施設**
 苗木城跡- 中津川市苗木遠山史料館

**脚注**

**関連項目**
 美術館の一覧

**外部リンク**
  中津川市　青邨記念館
一ノ戸川橋梁

全16連のうち、7連目が上路ボルチモアトラス。2009年5月に黄色に塗装された。
一ノ戸川橋梁（いちのとがわきょうりょう）は、福島県喜多方市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の鉄橋。

**概要**
1908年架橋、1910年磐越西線（開通時：岩越線）喜多方 - 山都間開通に伴い供用開始。阿賀野川水系一ノ戸川にかかる16支間445m、高さ24mの鉄橋で、中間の1支間（7連目）が上路式ボルチモアトラス橋、残り15支間がプレートガーダー橋である。一ノ戸川の谷は谷底に水田が広がるほど広かったため、このような長大な鉄橋となった。建設時は東洋一との呼び声が高かった。

**構造**
プレートガーダー、トラスともに米国のアメリカン・ブリッジ製である。中央部のトラスは0で、当時の長大橋で多く使用されたボルチモアトラスである。ボルチモアトラスは現存例が少なく、現在も使用されているのは本橋のほか磐越西線蟹沢橋梁（耶麻郡西会津町）、秩父鉄道浦山川橋梁・安谷川橋梁（どちらも新潟県東蒲原郡阿賀町の磐越西線阿賀野川当麻橋梁架け替えによる転用）の4本である。ルート変更により用途廃止となった中央本線立場川橋梁を入れれば5本となる。
橋脚は花崗岩を積み上げられて作られた。町内宮古地区（現在では蕎麦の里として有名）等から採石されたが、足りなくなると高郷村からトロッコで原石のまま運ばれた。工事は困難を極め、完成時には工事関係者だけでなく地元住民も涙を流したという。

**明治時代の文化遺産　**
一ノ戸川橋梁を渡るSLばんえつ物語号。 
このように非常にレトロな形状の橋であるため、「SLばんえつ物語号」走行時などは絶好の撮影ポイントとなる（上路式トラス橋は車両への展望を遮るものがなく、非電化区間のため架線柱もない）ので鉄道ファンやカメラマンに非常に人気が高い。また地元でも山都の鉄橋と呼ばれ大変親しまれている。せせらぎの音を掻き消して列車が放つ走行音は、うつくしまの音30景に選定されている。期間を限定して「橋梁のライトアップ」がおこなわれている。
2016年に「磐越西線鉄道施設群」の一部として、土木学会選奨土木遺産に選ばれる。

**脚注**

**外部リンク**
  開業から間もない頃（1917年以前）の絵はがき（土木学会）-  歴史的鋼橋　一ノ戸川橋梁（土木学会）-  鉄道遺産を訪ねて「一ノ戸川橋梁」　－　トレたび　（交通新聞社）-  うつくしまの音30景（生活文化）
望陀布

望陀布（もうだのぬの）は、古代において上総国望陀郡（現在の千葉県袖ケ浦市・木更津市・君津市付近）で産出されて調として徴された麻織物（麻布）のこと。律令制においては最高級品と規定され、大嘗祭などの宮中祭祀や遣唐使の贈答品としても採用された。

**特徴、上代における利用**
現在、望陀布そのものは残っていないものの、正倉院宝物の麻布や発掘で出土した麻布の比較調査では、現存する上総細布に用いられた麻糸の太さは他国のそれの半分（諸国平均0.8mmに対して、上総産は0.3-0.5mm）であり、その分きめ細かく織り込まれていることになる。望陀布は上総細布のそれよりも精密な布であったと考えられている。なお、1997年に袖ケ浦市郷土博物館で手織りによる望陀布の再現実験が行われているが、1000年以上後に作られた良質の麻糸を原料としても、1cm2あたりの糸の数が22×15本（経糸・緯糸）が技術的に精一杯であった。これに対して正倉院に残されていた上総細布の水準が19×12本であった。このことからも望陀布の生産者は高度な製織技術を持っていたと推定されている。
望陀布は古くは天皇践祚の際に行われた大嘗祭において、美濃絁とともに採用され、悠紀殿・主基殿を仕切る帳や戸口に飾る幌に用いられていた（『貞観儀式』）。これは望陀布と美濃絁がヤマト王権期より「東国の調」として献上されて宮中並びに祭祀の場で広く用いられていたからであると考えられている。また、『延喜式』によれば、遣唐使を派遣する際に、唐の皇帝に贈られた贈答品の中に特に望陀布100端が含まれていた。また、遣唐使に随行して唐に留学する学生・僧侶に対しては1人あたり絁40疋・綿100屯・布80端を留学経費として支給し、特に布の1/3を上総産より支給すると書かれている。『延喜式』成立時には遣唐使は既に廃止され、唐という王朝そのものが滅亡していたものの、この規定そのものは先例に基づいて定められたと考えられている。なお、『旧唐書』日本国伝に唐の開元年間に遣唐使として派遣された日本の留学生が四門学において助教の趙玄黙に対して入学の礼物として広幅の麻布を献上したが、そこには唐の人々が知らない元号が記されていた。このため、人々はこれが正規品ではない偽物ではないかと勘ぐったという記事がある。当時、日本の調布にはラベルの代わりに端に貢納された年次・地域（国郡郷）・貢納者を墨書されていた。また、広幅の調布は当時の制度上望陀布以外に存在しなかったため、この時の布は望陀布でまず間違いはないと考えられている。なお、『旧唐書』には留学者の氏名は記載されていないが、日本の史料により吉備真備であったという説が有力視されている。

**地域と時代背景**
房総半島地域は、古くから麻布の生産地として知られていた。『古語拾遺』の「総国命名伝承」はそのまま信じられないまでも、今日において律令制以前にこの地域の呼称であったと推定される「捄国」という呼称には麻の稔りの姿が反映されているとも言われている。また、現在の望陀郡には古墳時代には手子塚古墳や金鈴塚古墳を築いた馬来田国造がいたと推定され、走水の海から相模国を経由してヤマト王権と結びついていた（継体天皇の皇女・馬来田皇女の名の由来も馬来田国造と関連があると言われている）。そうした環境下で早い時期に麻の生産及び織機技術がこの地域に伝来して高度な技術を発達させたと考えられている。また、後述のように望陀布が例外的に幅の広い規格のまま後世に存続したのも馬来田国造時代以来の伝統が守られたからであるとする見方もある。
当時、調として徴収する布（調布）は、長さ5丈2尺・幅2尺4寸の布を1端（1反）として2丁（2人分、1人あたりの調は長さ2丈8尺）の調より作成することが賦役令によって規定していたが、望陀布については同令とその解釈を施した『令義解』によれば、望陀布には美濃絁（絹織物）とともに特別規定が設置されて、望陀布は長さ5丈2尺・幅2尺8寸の布を1端として4丁の調より作成することとされていた。幅においては4寸（発掘された当時の尺より、現在の11.8cmに相当）分広いものの、単純な頭割りでは一般の調布の1.7倍の租税としての価値があったことになる。ただし、養老元年12月（717年/718年）において、布類の規格統一が行われた際に調布1端を4丈2寸に改めて一般の調布は1丁・望陀布は3丁相当に改められており、実際の納付にはこちらを基準として運用されていた。
和銅7年（714年）に朝廷は望陀郡以外の上総国内各郡で生産された麻の調布も上総細布（かずささいふ）として他国産とは別格の扱いとし、望陀布に次ぐ品質であるとして長さ6丈・幅2尺2寸・3丁分相当とした。これは養老元年の改訂で長さ4丈2尺・幅2尺2寸・2丁相当に改められている。細布とは本来は細い麻糸で織ったやや上質な布のことを指したが、上総細布はその代名詞とされるようになった。
『延喜式』においては、上総国に対して望陀布を特定して紺色を50端、縹色を73端、貲布（さよみ:苧麻布、質は麻布より落ちるとされる）を100端、他に上総細布が400端を毎年朝廷に貢納が定められ、更に出来るだけ望陀布・細布を地子交易などで入手することや、これらとは別枠で庸の代替としても麻布の納付が求められている。これとは別に『延喜式』主計式には安房国と上総国に対して調として緋色の細布をそれぞれ12端・20端を納めることが定められている。なお、正倉院文書によれば、天平宝字5年（761年）の市価において望陀布が一端400文であった時に陸奥国・常陸国・相模国の3ヶ国の普通の調布の価格は270文-310文、平均283文であった。同一面積あたりで計算しなおすと、1平方尺（約870cm2）あたり望陀布は3.4文、他国産は2.8文に相当することになる。

**脚注**

**参考文献**
 千葉県史料研究財団・編『千葉県の歴史 通史編 古代2』(千葉県、2001年）- 宮原武夫「上総の望陀布と美濃絁 東国の調・大嘗祭・遣唐使」（千葉歴史学会 編『古代国家と東国社会 千葉史学叢書 1』（高科書店、1994年 ））