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貔貅

避邪（貔貅の別名）　上海博物館所蔵
貔貅
貔貅（ひきゅう、「豼貅」と書くこともある）は伝説上の猛獣の名。一説には貔が雄で、貅が雌であるとされる。また、貔貅という語は一般に勇ましい兵卒のたとえとしても用いられる。

**由来**
前漢の史家である司馬遷の著した『史記』五帝本紀には、後に黄帝となる軒轅が、炎帝（の子孫）の軍と阪泉の戦いでまみえる前に、軍備と国力を増した政策の中の一つとして、熊・羆・貔・貅・貙・虎を調教したと記されている。
その後も、貔貅は避邪とも呼ばれ、その名の通り邪悪を避ける動物として、三国時代には戦旗の意匠などに用いられた。明代に著された通俗歴史小説『三国志演義』においては、魏の初代皇帝である曹操が「十萬貔貅十萬心」という一節を持つ詩を残したとされている（なお、ここでの貔貅は勇猛な将兵の意味で使われている）。

**財神としての貔貅**
現在では貔貅は破邪の動物というよりも、もっぱら財運の象徴としての意味をもつようになってきており、風水では四霊とされる竜、鳳凰、亀、麒麟にならぶ瑞獣として扱われている。
貔貅は金を食べ、お尻の穴がないので、蓄財のお守りになるとの伝説から、貔貅をかたどった縁起物を建物の外側に向けておけば財気を吸収してくれると信じられており、たとえば、かつて皇帝の居城であった紫禁城の北方には、皇城の南門である天安門と対になる地安門と呼ばれる門が存在していたが、ここには皇帝家の財神として貔貅が祀られていた。中国南京市のシンボルマークでもある。

**脚注**

**参考文献**
吉田賢抗『史記』一（本紀）（新釈漢文大系）、明治書院、1973年。

**関連項目**
風水
*狛犬
*伝説の生物一覧
インゲルフィンゲン

インゲルフィンゲン (Ingelfingen, ˈɪŋl̩fiŋən)は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州ホーエンローエ郡に属する小都市。ハイルブロンの東約40km、キュンツェルスアウの西5kmのコッハー川（ネッカー川の支流）下流沿いに位置する。

**地理**

**位置**
インゲルフィンゲンは、コッハー川の渓谷に位置する。

**市の構成**
インゲルフィンゲンは、中核地区と以下の7つの市区からなる。クリースバッハ、ディーバッハ、デレンツィンメルン、エーバースタール、ヘルムートハウゼン、シュタッヒェンハウゼン、ヴェルディングスフェルデン。

**歴史**
インゲルフィンゲンは1080年に初めて文献上で言及される。1323年、皇帝ルートヴィヒ4世はこの町に市場の開催権を与えた。1701年から1805年まではホーエンローエ伯の宮廷が置かれた。彼らは、ここに手工業者を移住させ、経済的な隆盛をもたらした。1892年に、インゲルフィンゲン・ワイン業者協同組合が創立され、現在のワイン製造振興を目的とするコッハータールケラーライの先駆けとなった。19世紀には、石炭を探していた山師たちにより塩水の治療効果が発見された。現在では温泉の形以外でも利用されている。

**市町村合併**
 1972年1月1日: クリースバッハ、ディーバッハ、デレンツィンマー、ヘルムートハウゼン、ヴェルディングスフェルデン- 1973年9月1日: エーバースタール

**行政**

**市議会**
インゲルフィンゲンの市議会は、24議席からなる。

**市長**
市長を選択する2006年5月7日の選挙で、ミヒャエル・ユルゲン・バウアーは55.94%の得票率で、ヴォルフガング J. シュナイダーの後任に選ばれた。

**友好都市**
 France Saint-Héand（フランス、ロワール）

**経済と社会資本**
インゲルフィンゲンは、コッハー＝ヤクスト＝タウバー地方のコッハーベルク大地区に属するワイン町である。この町はヴュルテンベルク・ワイン街道沿いに位置している。

**交通**
インゲルフィンゲンの重要な交通路としては、東西に走るコッハータール街道（L1045号線）がある。南北は連邦道B19号線に直接面しており、ハイルブロンとニュルンベルクを結ぶアウトバーンA6号線までは、B19号線を通って14kmの距離にある。
この街は、ホーエンローエ近郊交通のバス路線が、キュンツェルスアウ、エーリンゲン、バート・メルゲントハイム、その他近隣の町を結んでいる。最も近い鉄道駅（ヴァルデンブルク）までは15kmの距離である。
市境付近にインゲルフィンゲン＝ビュールホーフ特殊飛行場（私有）とインゲルフィンゲン＝ヘルムートハウゼン特殊飛行場（飛行クラブ）がある。最寄りの交通飛行場は、ニーダーシュテッテン飛行場およびシュヴェービッシュ・ハル＝ヘッセンタール飛行場で、それぞれ約30kmの距離である。

**地元企業**
インゲルフィンゲンには、現在、BTI Befestigungstechnikをはじめ、多くの工業系企業（操縦工学、自動車などの製造・販売）が進出しており、約2600人の職場がある。

**文化と見所**
インゲルフィンゲン遠望。画面向かって右の丘の上にリヒテネック城趾が見える。

**建築**
見応えのあるホーエンローエ伯の城館は、1985年からラートハウス（市庁舎）として用いられている。見事な貴族の館シュヴァルツェ・ホーフやハクドロン・ムシェルカルク博物館も訪れる価値がある。
リヒテネック城趾は、1250年頃にクラフト・フォン・ボックスベルクが築き、15世紀に破壊された城跡で整備・保存されている。

**人物**

**出身者**
 ホーエンローエ＝インゲルフィンゲン侯フリードリヒ・ルートヴィヒ（1747年 - 1818年）プロイセンの将軍- ゲオルク・ファールバッハ（1903年 - 1976年）自然保護運動の幹部- オイゲン・エグナー（1951年 - ）画家

**引用 ==
音羽川 (愛知県)

岡崎市周辺の地理
音羽川（おとわがわ）は、愛知県東部の東三河地方を流れる河川。二級水系の本流である。

**地理**
水源は豊川市長沢町にあり、市内長沢町 - 国府町間では国道1号に沿うように流れ、市内国府町から南へ三河湾に注ぐ。
岡崎市境から流れる千束川、上谷下川と、蒲郡市境に源を発する切山川、小沢川が豊川市長沢町内で合流して音羽川となり、以降が指定流路となる。長沢町付近では山がすぐ近くにあるなど自然も多く、のどかな風景が見られる。赤坂町の南部で山陰川が合流する。
豊川市御油町から同市国府町にかけては川原に桜の木が多数植えられており、春になると桜が美しく、花見をしている人も多数見受けられる。また、流域にある豊川市立御油小学校では「音羽川クリーン作戦」と称した伝統行事があり、毎年、児童や地域の人が音羽川の清掃を行っている。
豊川市為当町から同市御津町にかけては特筆すべきこともない景色となるが、白川が合流すると川幅が広くなり、船が係留されているなど、海（河口）が近いことを感じさせる。
国道23号を過ぎると河口となる。河口の近くには三河臨海緑地がある。

**流域の自治体**
 愛知県
 豊川市

**主な支流**
二級河川と準用河川を下流側から順に記載する。

**流域の施設等**
 豊川市立長沢小学校- 豊川市立音羽中学校- 豊川市音羽庁舎- 御油の松並木、御油の松並木資料館- 豊川市立御油小学校- 豊川市立西部中学校- 弘法山公園- 豊川市立国府小学校- 愛知県立国府高等学校- 豊川市立為当保育園- 豊川市立御津南部小学校

**橋梁**
 日焼二号橋- 赤石橋- 千両橋（愛知県道374号長沢国府線）- 大榎橋（愛知県道374号長沢国府線）- 大榎二号橋- 大榎三号橋
（ここまで千束川）- 山口橋（旧・愛知県道73号長沢蒲郡線）- 奥谷橋- 御城山橋- 御殿橋- 土橋- 一里山橋- 長沢橋（音羽蒲郡道路（三河湾オレンジロード））- 八王子橋（愛知県道374号長沢国府線）- 三本木橋- 仙蔵橋- 岡前橋- 明ヶ沢橋- 御園橋- 大黒橋- 中橋- 音羽橋（愛知県道332号大代赤坂線）- バンタ橋（豊川市道赤坂大日東裏線）- 関川橋（豊川市道赤坂関川大日線）- 関川二号橋（豊川市道関川2号線）- 並木橋（豊川市道池田並松線）- 五反橋（豊川市道御油美世賜線）- 青戸橋（豊川市道御油河田新丁線）- 新御油橋（愛知県道374号長沢国府線）- 御油橋（豊川市道御油西欠間美世賜線：重量制限2.0t）- 御油大橋（愛知県道368号豊川蒲郡線）- 岡本橋（豊川市道国府赤根線）- 楽園橋（豊川市道為当三津市場新青馬8丁目線）- 豊成橋（愛知県道375号前芝国府停車場線）- 南田橋（豊川市道国府下坊入下河原線）- 森橋（愛知県道375号前芝国府停車場線）- 御国橋（豊川市道国府御津(その2)線：旧・県道31号）- 河原田橋（豊川市道為当三津市場2号線）- 国道23号（蒲郡バイパス（予定））- 閑通寺橋（豊川市道為当仲上三津市場線：幅員2.3m、重量制限2.0t。工事通行止）- 為当大橋（愛知県道373号金野豊川線）- 八幡橋（豊川市道為当寺下市木線：重量制限2.5t。工事通行止）- 為当橋（愛知県道31号東三河環状線）- 下橋（豊川市道為当椎木六反田線）- 椎木橋（豊川市道為当社宮神椎木線）- 東海道本線- 玉袋橋（豊川市道御津御馬加美下佐脇九作線）- 剣橋（愛知県道384号小坂井御津線）- 御所橋（豊川市道御津御馬膳田下佐脇平次線）- 東海道新幹線- 永久橋（国道23号）

**参考文献**
 『二級河川音羽川水系 河川整備計画』、愛知県、2004年（平成16年）5月11日

**脚注 ==
佐奈川

新佐奈川橋
岡崎市周辺の地理
佐奈川（さながわ）は、愛知県東部の東三河地方を流れる河川。二級水系の本流である。

**地理**
豊川市、豊橋市を通るが、なかでも豊川市は市の中心部を通るためか多くの市民に親しまれており、水質保護運動なども行われている。
また、豊川市内の堤防には桜の木が多数植えられており（堤防下には菜の花もある）、市内では桜トンネルや音羽川沿いの桜とともに花見スポットとして有名である。春には「佐奈川桜ウォークラリー」が行われる。市中心部の金屋橋から開運橋にかけては遊歩道が整備されており、花見シーズンには多くの人が桜や菜の花を見ながら散歩をしたり写真撮影をしたりしている。
豊川市佐土町では佐奈川と帯川が合流するところに「ふれあい公園」という公園がある。また、船をイメージしたという「であい橋」という橋もあり、どちらも1993年（平成5年）に完成した。なお、帯川は佐奈川と合流する前に土々川と合流するが、「佐土町」という町名は佐奈川の「佐」と土々川の「土」を組み合わせたものである。
名称の由来については、流域が扇状地で川の水をあたかも七輪やかまどのサナのように透水する地質のため、降雨時以外は流量が少ない様子を擬えたとする説が有力である。実際に帯川と合流する手前では現在も「水無し川」となることが多い。豊川海軍工廠が開設された1940年代 - 1950年代にかけて改修・整備され、豊川市中心部の流路がほぼ直線状となっている。一方、帯川は元々は豊川水系であり、本野ヶ原から谷川町を通って松原用水に流入していたものが、豪雨時にはよく氾濫したため佐奈川の改修と同時期に同川に合流する流路へと付け替えられ、洪水の解消と佐奈川の流量確保が成された。
本流の水源は岡崎市（旧額田郡額田町）境の杣坂峠付近にあり、途中上流の千両町内で清水川、宮川、水久保川が合流する。また中流における支流の帯川、土々川はともに旧一宮町域の山間部に源を発する。諏訪川は、豊川海軍工廠開設の際にその外濠の水を集め排水するように整備された半人工河川である。名鉄豊川線の諏訪川に架かる橋梁の名は現在も工廠排水路橋梁である。一部の外濠に佐奈川の水を導水していた当時は、諏訪川は佐奈川放水路とも呼ばれた。諏訪橋の南で白川に通じる代田川（諏訪川と同じく準用河川で別名を白川放水路と言う）を分ける。
佐奈川の本流は豊川市伊奈町で音羽川水系の白川と約200mまで接近するが再び離れて並行し、河口は三河臨海緑地を挟んで1.5kmほど離れた別々の場所となる。豊橋市西浜町から前芝町にかけての豊川河口との間には干潟が形成されている。

**流域の自治体**
 愛知県
 豊川市、豊橋市

**主な支流**
二級河川と準用河川を下流側から順に記載する。

**流域の施設等**
 千両保育園- 豊川用水西部幹線- 豊川市立千両小学校- シロキ工業本社・豊川工場- ふれあい公園- 西豊川駅跡- 豊川市立桜木小学校- 陸上自衛隊豊川駐屯地- イオン豊川店- ケアハウスさながわ- 豊川市立金屋中学校- 豊川市立金屋小学校- 佐奈川散策公園- 豊川市役所- 中央通公園- 金屋橋公園- 名鉄豊川線 諏訪町駅- 豊川市立中部小学校- 豊川市立南部中学校- 豊川市処理場- 向山公園- 名鉄名古屋本線 小田渕駅- 愛知県鮎養殖漁協- 伊奈城址- 花ヶ池牧場- 平松食品

**橋梁**

**脚注 ==
名前で呼ぶなって!

『名前で呼ぶなって!』（なまえでよぶなって）は、2007年4月から2008年3月まで独立UHF局で放送されていた、「イケメン育成ドキュメント&バラエティ」番組。

**概要**
将来を嘱望される5人（途中から4人）のイケメン若手俳優が、「とある宮殿」を舞台（という設定、実際には何もないスタジオ）に俳優としての演技力や実力を育成していくというもの。
番組は基本的に、毎回テーマを設定して5人がアドリブで演技、それを5人で批評しあうスタジオ部分と、5人のうちの1人が「マダム」（本編には一切登場しない仮想の人物）の指令により、個々にレッスンやトレーニングを受ける、もしくは同じく5人のうちの1人に密着取材し、実際の現場での仕事ぶりを紹介するロケ部分の、2つのパートに大きく分けられる。
また番組の合間合間に、それぞれのプロモーションビデオが流される。
なおスタジオ部分は、不定期に「ある日の出来事」と題された、「宮殿」内で起こった出来事を5人でショートドラマ風に演ずる内容になることがある（実質的にこれが演技力のテストに当たる）。
番組制作は、イーエス・エンターテインメント（企画協力）とタッチプランニング（製作協力）、それに東名阪ネット6加盟の独立U局のうちの、テレビ神奈川（tvk・幹事局）・千葉テレビ放送（チバテレビ）・三重テレビ放送・京都放送（KBS京都）の計6社による、「名前で呼ぶなって!製作委員会」によって行われており、各社からプロデューサーが1名ずつ参加している（チーフPはイーエスが担当）が、ロケ部分の収録の多くは東京都内で行われている。
2007年10月末～11月初めの放送にかけて、北村栄基、南圭介、中村蒼の3人が番組を卒業。
番組の設定上「中村は中国、北村はアメリカ、南はフランスへ美少年として派遣された」という設定である。

**出演者**

**イケメン俳優**
中村蒼（～29話）
*南圭介（～29話）
*北村栄基（～29話）
*伊阪達也
*佐藤雄一
*冨田翔（30話～）
*宮田直樹（30話～）

**執事（進行役）**
石橋篤史

**ナレーター**
羽多野渉

**放送時間**
tvk…水曜日深夜0:45～1:15
*チバテレビ…水曜日22:00～22:30
*三重テレビ…日曜日22:24～22:54
*KBS京都…月曜日22:30～23:00

**番組オリジナルDVD**
名前で呼ぶなって! REAL FACEシリーズ　南圭介～Keep my hope alive～（2007年9月21日発売）
*名前で呼ぶなって! REAL FACEシリーズ　北村栄基～enjoy myself～（2007年9月21日発売）
*名前で呼ぶなって! REAL FACEシリーズ　中村蒼～I'll do my best together～（2007年9月21日発売）
※DVD発売記念：番組の公開収録が翌日の9月22日にディファ有明で行われた。
*名前で呼ぶなって! ensembleシリーズ　白のQuintet（2007年10月24日発売）
*名前で呼ぶなって! REAL FACEシリーズ　伊阪達也～I get over the trial～（2007年11月21日発売）
*名前で呼ぶなって! REAL FACEシリーズ　佐藤雄一～overcome the difficulty～（2007年11月21日発売）
※DVD発売記念：同年12月9日にジョイナスの森彫刻公園で握手会が行われた
*名前で呼ぶなって! ensembleシリーズ　白のQuintet-2-（2008年2月8日発売）
*名前で呼ぶなって! ensembleシリーズ　白のQuartet（2008年4月11日発売）

**外部リンク**
 公式ブログ
藤田圭雄

藤田 圭雄（ふじた たまお、1905年11月11日 - 1999年11月7日）は、日本の編集者・児童文学作家・評論家。
孫は俳優・劇作家・脚本家・プロデューサーの岩瀬晶子。

**略歴**
東京牛込生まれ。父は歴史家（東大史料編纂所編纂官）の藤田明（1877 - 1915）。伯父に正木直彦。11歳で父を亡くす。
開成中学校卒、1930年早稲田大学独文科卒。
平凡社に勤務、滝沢修らと演劇運動に関わる。1933年中央公論社に入社、児童文化関係の出版に携わる。戦後、サトウ・ハチローと協力して童謡運動を展開、実業之日本社で『赤とんぼ』を編集、1948年同誌休刊により中央公論社に復帰。1950年理事、取締役、婦人公論編集部長、1953年中央公論編集部長、1960年定年。
1972年『日本童謡史』で日本児童文学者協会賞受賞。1977年『解題戦後日本童謡年表』で日本児童文学学会賞受賞。1985年巖谷小波文芸賞特別賞受賞。童話も書いた。
第10代日本児童文学者協会会長を務め（のち名誉会長）、長く児童文学評論界の重鎮であった。川端康成、美智子皇后と親しかった。

**著作**
『たのしく科学を』（日新書院） 1948
*『新しい生活のくふう』（牧書店） 1954
*『くらしの12か月』（牧書店） 1959
*『うたうポロンくん』（小峰書店） 1962
*『とんちゃんよさようなら はっきりもののいえる子にする童話』（実業之日本社） 1963
*『うたのないきゅうかんちょう』（フレーベル館） 1964
*『美しい人間像』（黎明書房、少年少女東京オリンピック全集 2） 1965
*『ふたつのたいよう』（あかね書房） 1965　
*『ぼくは海賊・子どもの詩集』（フレーベル館） 1965　
*『童謡歳時記』（牧書店） 1965
*『けんちゃんあそびましょ』（講談社） 1966、のち青い鳥文庫 1981
*『コトバ・ことば・言葉』（牧書店） 1967
*『けんちゃんしっかり!』（講談社） 1968
*『山が燃える日』（講談社） 1969
*『歌の中の日本語』（朝日新聞社） 1970
*『日本童謡史』（あかね書房） 1971
*『まいごになったおうむ』（至光社） 1971
*『おじいさんのばいおりん』（至光社） 1972
*『地球の病気』（国土社） 1975、新版 2002
*『甲子園の土』（講談社） 1976
*『解題 戦後日本童謡年表』（東京書籍） 1977
*『ハワイの虹 随筆集』（晩成書房） 1978
*『詩と童話の世界』（教育出版センター） 1985
*『チンチン電車の走る街 大正しりとりうた』（金の星社） 1985
*『月の絵本 少年詩集』（理論社） 1985
*『東京童謡散歩』（東京新聞出版局） 1988
*『童謡の散歩道』（日本国際童謡館） 1994

**翻訳**
『あおくんときいろちゃん』（レオ・レオニ、至光社） 1967
*『金の星の子どもたち』（L・ベヒシュタイン、あかね書房） 1969
*『はる・なつ・あき・ふゆのうた』（R・クローク、岩崎書店） 1972
*『しょうぼうねこ』（エスター・アベリル、文化出版局） 1974、新版 1993
*『おかしなおかしなきりんくん』（シェル・シルバースタイン、実業之日本社） 1976
*『フィリポのまほうのふで』（ミッシャ・ダムヤン、佑学社） 1978
*『ゆめうらないのえほん』（ワルター=シュメグナー、講談社） 1979
*『ボドニック』（シュテパン・ツァフレル、ほるぷ出版） 1979
*『あるふゆのものがたり』（マックス・ボリガー、フレーベル館） 1981
*『うたのすきなぞう』（ギーナ・ルック=ポーケ、ほるぷ出版） 1985
*『おうむとあみもの』（マックス・クルーゼ、至光社） 1988

**作詞**
「ことばの歌」（第36回NHK全国学校音楽コンクール中学校の部課題曲）
*「日記帳」（小林秀雄作曲）
*「日光市立湯西川小中学校校歌」（長谷川良夫作曲）
*「松戸市立常盤平第三小学校校歌」

**脚注**

**参考**
『日本近代文学大事典』
*『中央公論社の八十年』
*『ハワイの虹 随筆集』（晩成書房）

**関連項目**
 日本の小説家一覧- 児童文学作家一覧
面ノ木園地

面ノ木休憩所ビジターセンター（2009年、現在は閉館）
井山山頂
面ノ木園地（めんのきえんち）は、愛知県北設楽郡設楽町と豊田市との境にある自然公園である。

**概要**
天竜奥三河国定公園内にある自然園地であり、面積は約Nowrap|600,000 m2ある。また、標高Nowrap|1,240 mと標高が高く夏でも涼しいため、高山植物などさまざまな植物が自生している。また、秋には紅葉も楽しめる。
展望台からは南アルプスや周囲の山々、津具の集落などを眺めることができる。また、園地の近くにある井山という山には風力発電の施設がある。

**面ノ木ビジターセンター**
面ノ木ビジターセンターでは園内の動植物などについての展示を行っていた。かつては飲食店や土産物店もあった。
2019年（令和元年）8月31日閉館。

**所在地**
 愛知県北設楽郡設楽町津具字高笹3-67

**アクセス**
茶臼山高原道路 面ノ木インターチェンジを出てすぐ。ビジターセンターは茶臼山高原道路面ノ木インターチェンジ - 折元インターチェンジ間にあった。
電車やバスなどの公共交通機関は近くにないため、田口（設楽町の中心部）や稲武（豊田市稲武地区の中心部）などからタクシーを利用することになる。

**脚注**

**関連項目**
 茶臼山- 井山

**外部リンク**
  面ノ木園地（天狗棚）（キラッと奥三河観光ナビ）
ひとりっ娘2

『ひとりっ娘2』（ひとりっこのじじょう、原題: It Takes Two）は、1995年のアメリカ映画。アンディ・テナント監督のコメディ映画。主演は『フルハウス』のオルセン姉妹。姉妹の日本語吹き替えは三倉茉奈・佳奈が担当した。
日本では劇場未公開だが、ビデオ（VHS、字幕版と吹替版の2種類）が1997年9月21日に発売された他、2007年にテレビ東京で放送された。JSB（現WOWOW）で放送された際の邦題は『ひとりっ娘2/ふたりはキューピッド』。
2012年7月現在、日本ではDVD未発売（米国では2002年6月11日発売）。

**ストーリー**
身内がいなくニューヨークの孤児院で暮らしているアマンダは、その施設に勤めるダイアンが里親になってくれることを望んでいるが、独身であるダイアンは里親になる資格を持っていない。
一方、実業家ロジャー・キャラウェイの娘アリッサは、贅沢で優雅な暮らしを送っている。ロジャーがクラリスとの再婚を控えていたが、クラリスが財産以外に興味を持っていないことを理由に、アリッサはクラリスを嫌っている。
ある日、アマンダは孤児院の児童全員と一緒にキャンプで、アリッサは別荘で休暇を送るため、ミノクア湖へ向かう。キャンプと別荘をそれぞれ飛び出したアマンダとアリッサは鉢合わせして、偶然出会う。同い年で容姿がそっくりの2人は意気投合し、アマンダが別荘に、アリッサがキャンプにそれぞれ紛れ込む。そして、アマンダはロジャーのことを、アリッサはダイアンのことを気に入り、2人はロジャーとダイアンを結ばせようとする…。

**キャスト**
※括弧内は日本語吹き替え- アマンダ - メアリー・ケイト・オルセン （三倉佳奈）- アリッサ・キャラウェイ - アシュレー・オルセン（三倉茉奈）- ダイアン・バローズ - カースティ・アレイ（塩田朋子）- ロジャー・キャラウェイ - スティーヴ・グッテンバーグ（江原正士）- ヴィンツェンツォ - フィリップ・ボスコ（佐々木梅治）- クラリス・ケンジントン - ジェーン・シベット（日野由利加）

**受賞**
1996年に、ニコロデオン主催の第9回キッズ・チョイス・アワードで、主演のオルセン姉妹がフェイバリット・映画女優賞を受賞した。共演したカースティ・アレイも同じ賞にノミネートされた。

**脚注**

**関連項目**
ふたりのロッテ
*王子と乞食

**外部リンク**
It Takes Two
*It Takes Two- ひとりっ娘2- It Takes Two- It Takes Two
アーヘン中央駅

コンコース（2007年）
アーヘン中央駅 (アーヘンちゅうおうえき、Aachen Hauptbahnhof) は、ドイツ・ノルトライン＝ヴェストファーレン州西部の都市アーヘンにある、主要鉄道駅。
アーヘンにある4駅中最大の駅であり、主要な長距離鉄道路線が結節している要所である。ベルギーとの国境に近く、国境を越えた先にはヘルゲンラート駅がある。

**列車系統**
タリス (エッセン中央駅 – デュースブルク中央駅 – デュッセルドルフ中央駅 – ケルン中央駅 – アーヘン中央駅 – リエージュ＝ギユマン駅 – ブリュッセル南駅 – パリ北駅) 
*国際列車用 (フランクフルト中央駅 – フランクフルト空港駅 – ケルン中央駅 – アーヘン中央駅 – リエージュ＝ギユマン駅 – ブリュッセル北駅 – ブリュッセル南駅) 
*RE 1 (NRW-Express)
**アーヘン中央駅 – デューレン – ケルン中央駅 – デュッセルドルフ中央駅 – デュースブルク中央駅 – エッセン – ドルトムント中央駅 – ハム駅
*RE 4 (Wupper-Express)
**アーヘン中央駅 – ライト中央駅 – メンヒェングラートバッハ中央駅 – ノイス – デュッセルドルフ中央駅 – ヴッパータール – ハーゲン中央駅 – ドルトムント中央駅
*RE 9 (Rhein-Sieg-Express)
**アーヘン中央駅 – デューレン – ケルン中央駅 – トロースドルフ – ジークブルク – ジーゲン
*RB 20 (euregiobahn) 
*RE 29 (euregioAIXpress)
**アーヘン中央駅 – ヴェルヴィエ – リエージュ＝ギユマン駅
*RB 33 (Rhein-Niers-Bahn)
**アーヘン中央駅 – ライト中央駅 – メンヒェングラートバッハ中央駅 – クレーフェルト – デュースブルク中央駅

**沿革**
アーヘンに最初の鉄道駅が開業したのは1841年で、ケルンからライニッシュ鉄道"Rheinische Eisenbahn"が開業した時である。ベルギー国境に近いハーベストハルに最初に延伸され、1843年10月15日にはアントウェルペンまで延長された。最初駅は市の城壁の外側に建設されたが、市の急成長に伴ってそのうち新しい建物に周りを囲まれてしまった。
プロシア国鉄道（Preußische Staatseisenbahn）は発展に対応し、新しい駅を丘側に建設することを決定した。築堤と新しい橋が1901年に建設され、1905年12月21日に新しい場所に駅が開業した。ドイツ軍が撤退する、1944年に大きな損害を被るまでは、目立った災害には遭わなかった。しかしながら、鉄道網は連合国軍にとって大変価値があるものと見られてから、復旧は早く進み1950年までには戦災の後は取り除かれた。
1966年にアーヘン中央駅は電化されている。電化方式がベルギー国鉄が直流電化3000Vでドイツ鉄道が交流電化15kVであるため、当時駅構内に黒磯駅のような切替地点の設備を設けることを決めた。6番線から9番線には切替可能な架線があり、国際運用のタリス、ICE、レギオナルエクスプレス（快速相当）などの列車が利用している。当駅のホールは2000年から2006年に掛けて改修された。2007年には推定4,000万ユーロの信号設備が追加される。
運転士が架線電圧を交流（ドイツ方式）から直流（ベルギー方式）に手動で切り替えている。

**隣の駅**
 ドイツ鉄道
 ケルン-アーヘン高速線（ベルギー国鉄37号線に接続）
: アーヘン＝ローテ・エルデ駅 - アーヘン中央駅 - （国境） - ヘルゲンラート駅
 アーヘン-メンヒェングラートバッハ線
: アーヘン中央駅 - アーヘン・シャンツ駅

**外部リンク**
  ドイツ鉄道 アーヘン中央駅
啓明バスターミナル

啓明バスターミナル 2007年8月
啓明バスターミナル（けいめいバスターミナル）は、北海道札幌市中央区南13条西22丁目に所在する、自動車ターミナル法による専用バスターミナルの名称。札幌市独自の分類では、都心・乗継のどちらにも該当しないことから「その他」として扱われる。

**概要**
1964年（昭和39年）8月10日開設。北海道旅客鉄道（JR北海道）や札幌市営地下鉄の路線網から離れた中央区山鼻地区におけるバス運行の拠点となっている。2019年（令和元年）12月の平日1日あたり、スクールバス等の非公示便を除く発着便数は255便。
乗降場（バース）は5箇所で、のりば中央に待合室がある。便所はのりばから離れた北側にある。設置者・管理者は札幌市交通局から札幌市へ移行している。
かつては札幌市営バスが使用していたが、2003年（平成15年）4月1日以降はジェイ・アール北海道バスとじょうてつが使用する。バス停留所名称は「啓明ターミナル」。
なお、「啓明」は地名ではなく、付近にある札幌市立啓明中学校に由来する名称である。これは明けの明星の別称であり、「啓明が一際明るく群星の中に光を放つように、心身共にさわやかに群を抜いて輝く学校になってほしい」という願いが込められたものである。

**発着路線**
真駒内駅方面はじょうてつ、その他はジェイ・アール北海道バス（琴似営業所）が運行。路線詳細は事業者記事、営業所記事を参照。
2023年（令和5年）10月1日現在。

**1番のりば**
 桑8 桑園円山線 桑園駅行（南11条西22丁目・円山公園駅・医大病院経由）- 円9 西25丁目線 円山公園駅行（南11条西22丁目経由）

**2番のりば**
 51 啓明線 札幌駅前行（医大病院・西11丁目駅・大通西4丁目経由）- 53 啓明線 大通西4丁目行・札幌駅前行（中央区役所前・西11丁目駅・大通西4丁目経由）

**3番のりば**
 循環啓56 山鼻線 西線16条・幌平橋駅先廻り、界川・伏見町高台経由循環線- 循環啓66 山鼻線 西線16条・幌平橋駅先廻り、南11条西20丁目経由循環線

**4番のりば**
 循環啓55 山鼻線 伏見町高台・界川経由、旭山公園通15丁目・中島公園駅先廻り循環線- 南4 真駒内線 真駒内駅行（電車事業所前・南警察署前・真駒内本町経由）

**5番のりば**
 循環啓65 山鼻線 南11条西20丁目経由、旭山公園通15丁目・中島公園駅先廻り循環線

**「南13条西22丁目」停留所**
至近の環状通沿いに「南13条西22丁目」停留所があり、バスターミナルに入らない路線のみ停車する。この路上停留所名も「啓明ターミナル」であったが、2017年（平成29年）4月1日より現名称に変更された。
新千歳空港連絡バスは北都交通、その他はジェイ・アール北海道バス（琴似営業所）が運行。路線詳細は事業者記事、営業所記事を参照。
2023年（令和3年）10月1日現在。
 北方向（バスターミナル分岐付近）- 循環円10 ロープウェイ線 円山公園駅行（南11条西22丁目経由）- 50 啓明線 札幌駅前行（中央区役所前・西11丁目駅・大通西4丁目経由）
 南方向（バスターミナル分岐付近）- 循環円11 ロープウェイ線 円山公園駅行（もいわ山ロープウェイ・伏見町高台・界川経由）- 循環円12 ロープウェイ線 円山公園駅行（伏見町高台・界川経由）- 50 啓明線 もいわ山ロープウェイ行
 南方向（サツドラ向かい側）- M 新千歳空港連絡バス 新千歳空港行（南千歳駅経由）

**脚注 ==
天晴な青空

「天晴な青空」（あっぱれなあおぞら）は、岡村孝子の通算28枚目のシングル。ときおらレコードの「あっぱれレーベル」から2002年7月24日に発売された。

**解説**
あみんとして「待つわ」でデビューしてから20年目を迎えた2002年7月24日、初のトータル・ベストアルバム『DO MY BEST』と同日発売されたシングルで、同アルバムにも収録。TBS系列「噂の!東京マガジン」エンディングテーマに使用された。
ジャケット写真はベストアルバムと同じ。シングルは紙ジャケット仕様になっている。、2007年10月現在では唯一の紙ジャケット作品。
コーラスに、元あみんの加藤晴子が参加。岡村が自分にとって何が一番記念になるかを考えた時、加藤とのコーラスだと考え、その旨を自ら電話で依頼したという。
東京・渋谷公会堂での20周年記念コンサート「DO MY BEST」で、最終日（2002年9月6日）に加藤がゲスト出演。生で「天晴な青空」「待つわ」を披露。このステージは、2003年9月25日発売ライブDVD『ENCORE V 〜20th Anniversary Concert tour'02 DO MY BEST〜』に収録。
カップリング曲にはオリジナル・カラオケの他にファンへ向けた感謝のメッセージを収録。CD EXTRAでミュージック・ビデオが収録されている。

**収録曲**
# 天晴な青空　（5:24）
#* 作詞・作曲: 岡村孝子、編曲: 萩田光雄、Ebako Jr
#:TBS系列「噂の!東京マガジン」エンディングテーマ
# 天晴な青空 〜Original Karaoke〜
# 20周年によせて 〜岡村孝子メッセージ〜　（2:55）

**CD EXTRA**
# 天晴な青空 （Promotion Video）

**楽曲の収録作品**
 天晴な青空
**DO MY BEST
**TEAR DROPS（13th アルバム）
**T's BEST season 2- 天晴な青空 （Remix）
**After Tone V
ペルー地震 (2007年)

ペルー地震（ペルーじしん）は、2007年8月15日23時40分58秒（UTC、現地時間同日18時40分58秒）にペルー沖で発生した、モーメントマグニチュード（Mw）8.0の地震。揺れは約2分間続いた。震源はリマの南南西150km、震源の深さは30.2km。

**被害**
本震と余震
イカ県にあるピスコ、イカ、チンチャアルタと、リマ県のクエンカが最も被害を受けた。さらに、地震は首都リマでも感じられ、ガラスが割れる被害が出た。また、プカルバ、イキトス、コンタマナ、トルヒーリョ、カハマルカといったペルーの他の都市でも同様の被害があった。イカでは教会が倒壊し、ミサに出席していた17人が死亡、70人が負傷した。また約85,000戸が倒壊した。リマの南東260kmにある都市ピスコでは、家屋の約80%が倒壊し、430人の市民が死亡し、うち100人が市の広場にある聖堂の倒壊に巻き込まれて死亡した。ペルー政府は死者510人と発表した。
同日現地時間19時02分、チンチャ・アルタの北東113kmでマグニチュード5.8の余震が起こっている。現地時間19時19分には、イカの南南西48kmを震源にマグニチュード5.9の余震が起こった。マグニチュード5以上の余震は少なくとも10回以上記録されている。
翌日、ピスコの病院に収容できなかった被害者はリマへ飛行機で運ばれ深夜に到着した。8月19日日曜日には、コロンビアの大統領アルバロ・ウリベが援助物資とともに被災地のイカに入った。

**地震の概要**
この地震はナスカプレートと南米プレートの境界で発生した。両プレートは年間約7.8cmずつ接近している（収束型境界）。この地震では、両プレートの境界面で断層運動が生じ、南米プレートがナスカプレートに対して迫り上がるかたちで海洋方向に動いた。専門家はこの地域での同様の地震は100年周期で起こると主張している。
ペルー海岸部では大地震がたびたび起こってきた。2007年8月15日の地震は、1908年と1974年に起こったマグニチュード8級の大地震の震源の近くで起きている。またこの地震の震源は、1966年にペルー北部で起きたマグニチュード8.2の地震の震源の南にあたり、2001年にペルー南部の大都市アレキパ付近で起きたマグニチュード8.3の地震（2001年ペルー南部地震）の震源の北にあたる。ペルー沿岸での過去最大の地震は1868年に起きたマグニチュード9の地震で、津波により南米大陸沿岸全体で数千人の死者を出し、ハワイにも打撃を与えた。

**津波に対する警戒**
津波伝播の様子
この地震でペルー、エクアドル、チリ、コロンビア、さらに遠くハワイにまで津波警報（tsunami warning）が発せられた。警報はのちに解除されたが、ペルー中部の港湾都市カヤオの一部住民は避難を行った。津波警報は中米のパナマ、コスタリカでも発令され、ニカラグア、グアテマラ、エルサルバドル、メキシコ、ホンジュラスなどでも津波注意報（tsunami watch）が出された。警報・注意報は25cmほどの津波が去った後解除された。
日本の気象庁も、8月17日の午前1時4分（日本標準時）、午前4時ごろに北海道に50cm以上の津波が来る可能性があり以後も数回にわたり津波が到達する可能性があるとして、北海道から沖縄県までの太平洋沿いの地域に津波注意報を発表した。日本沿岸では和歌山県の那智勝浦町に午前5時過ぎに高さ数cmの津波が観測され、以後午前中に北海道から沖縄にかけて高さ10cmから20cmの津波が押し寄せた。なお、日本の気象庁は、日本沿岸の津波注意報を午後1時00分に全て解除した。

**画像**

**脚注**

**関連項目**
 2007年の気象・地象・天象

**外部リンク**
  Charity Navigator's list of highly-rated charities providing aid- Terremoto Peru - Luces azules en el cielo 15/08/2007-  Perú earthquake: Videos
猿島 (敷設艇)

猿島(さるしま)は、日本海軍の敷設艇。夏島型敷設艇の1隻。猿島は横須賀港第5区、記念艦「三笠」の沖に浮かぶ島の名前。

**艦型**
計画番号H5b。
船体、兵装は「夏島」(計画番号H5)と同一であるが試験的にマン式ディーゼルを主機とした。このため速力は幾分落ちたが航続距離は2倍近くに伸びている。この主機の性能は満足のいくものでその後の測天型、平島型敷設艇の他、駆潜艇、海防艦などの小艦艇の主機に積極的に採用された。
建造中に起きた友鶴事件により復元性能改善工事を実施、固定バラスト80トンを搭載するなどし、1939年(昭和14年)には船体補強工事を行い公試排水量は647.1トンに増加した。
大戦中に機銃増備を実施したと思われるが、詳細は判っていない。

**艦歴**
1932年(昭和7年)12月10日「猿島」と命名、同日附で二等敷設艇の欄に記載される。
1933年(昭和8年)3月28日三菱横浜船渠にて起工、
5月23日に敷設艇の等級が廃止され、(等級無しの)敷設艇となる。
同年12月16日進水。
建造中に友鶴事件が起きる。
当初の竣工予定は1934年(昭和9年)5月31日だったが50日遅れ、7月20日に竣工した。
横須賀鎮守府籍、横須賀防備隊所属(1936年時)。
1938年(昭和13年)7月1日、支那方面艦隊の指揮下に入り九江攻略作戦などに参加する。
太平洋戦争開戦時は横須賀防備隊に所属し東京湾口付近の対潜哨戒や機雷敷設、近海の護衛、物資輸送などに従事する。
1942年(昭和17年)後半以降は八丈島間など、日本近海の船団護衛にも参加。
1944年(昭和19年)2月1日に類別等級が(特務艇の)敷設艇から(艦艇の)敷設艇に移り、改めて横須賀鎮守府籍となる。同年5月17日館山湾発、サイパンまでの船団護衛を行う。その帰路の7月4日父島にて敵機の攻撃を受け、弟島西方に待避する。回避運動を実施したが機械室に被爆、火災を起こし弟島北鼻西方800mで沈没した。9月10日除籍。

**艇長**
艤装員長
*高島鉄郎 大尉：1934年2月20日 -

**同型艦**
 夏島 - 那沙美

**参考文献**
 ref=海軍制度沿革8(1971)- ref=海軍制度沿革10-2(1972)- ref=銘銘伝2014- ref=日本海軍護衛艦艇史(1996)- ref=軍艦基本計画資料- Cite book|和書|author=防衛庁防衛研修所戦史室|title=海軍軍戦備 昭和十六年十一月まで|volume=戦史叢書第31巻|year=1969|publisher=朝雲新聞社|ref=戦史叢書31海軍軍戦備1- ref=海軍造船技術概要- ref=海軍造船技術概要(1987)- ref=写真日本の軍艦第14巻- ref=一般計画要領書(敷設艇)-  アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
**ref=S9公文備考F艦船1/9.3.12猿島工事概括表
**ref=S9公文備考F艦船1/9.6.8猿島工事概括表
**ref=自S19.1至S19.7内令/昭和19年2月(1)
**ref=S19.8-9秘海軍公報/9月(2)
**ref=S15-6-25艦船要目公表範囲(艦船要目公表範囲)
**ref=S16.12.31内令提要原稿巻2,3/艦船(1)

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
Time and again

『Time and again』（タイム アンド アゲイン）は、岡村孝子の通算27枚目のシングル。2001年8月29日発売。発売元はeast west japan。

**解説**
アルバム3枚ごとに定例的に発売されるセレクション・アルバム『After Tone IV』（2001年9月27日発売）からの先行シングルとして発売された。「Time and again」は『After Tone IV』のため書き下ろした新曲で、人生の機微を歌う。
1994年9月14日発売の10枚目アルバム『SWEET HEARTS』に収録された「明日への道」の続編を作ったらどうなるか、と思ったことが本楽曲が生まれたきっかけだ、とアルバム内のセルフライナーノーツで語っている。

**収録曲**
# Time and again　（5:25）
#* 作詞・作曲: 岡村孝子 、編曲: 萩田光雄
# 明日の風（Remix）　（5:22）
#* 作詞・作曲: 岡村孝子 、編曲: 萩田光雄
# Time and again 〜Original Karaoke〜
# 明日の風 （Remix） 〜Original Karaoke〜

**楽曲の収録作品**
 Time and again
**After Tone IV
**DO MY BEST
**T's BEST season 2
*:※オリジナルアルバム未収録。- 明日の風 （Remix）
**After Tone IV- 明日の風 （オリジナルバージョン）
**BRAND-NEW　（11th アルバム）
新日本石油精製

新日本石油精製株式会社（しんにほんせきゆせいせい、Nippon Petroleum Refining Co., Ltd.）は、かつて存在した石油製品や石油化学製品の製造を行う企業である。新日本石油の精製子会社でもあった。
2010年7月1日に、JXホールディングス（現・ENEOSホールディングス）傘下である当社と新日本石油、ジャパンエナジーの3社が合併・事業統合の上、JX日鉱日石エネルギー株式会社（現・ENEOS）となった。

**事業所**

**製油所**
 室蘭製油所（北海道室蘭市）
** 原油処理能力：180,000バレル/日- 仙台製油所（仙台市宮城野区）
** 原油処理能力：145,000バレル/日- 根岸製油所（横浜市磯子区）
** 原油処理能力：340,000バレル/日、日本国内最大の製油所- 大阪製油所（大阪府高石市）
** 原油処理能力：115,000バレル/日- 水島製油所（岡山県倉敷市）
** 原油処理能力：250,000バレル/日- 麻里布製油所（山口県玖珂郡和木町）
** 原油処理能力：127,000バレル/日- 大分製油所（大分市）
** 原油処理能力：160,000バレル/日

**製造所**
 川崎製造所（神奈川県川崎市川崎区）- 横浜製造所（横浜市神奈川区）

**沿革**

**新日本石油精製**
 1951年（昭和26年）10月1日 - 日本石油（後の新日本石油）とアメリカのカルテックス（現・シェブロン）の折半出資により、日本石油精製株式会社として設立。日本石油より横浜製油所・下松製油所を移管。- 1956年（昭和31年）12月1日 - 室蘭製油所発足（同年12月15日操業開始）。- 1964年（昭和39年）1月6日 - 根岸製油所発足（同年3月17日操業開始）。- 1975年（昭和50年）11月1日 - 東洋石油精製を合併、沖縄製油所（旧・中城製油所）を継承。- 1987年（昭和62年）7月27日 - 沖縄製油所における原油処理を停止（後に閉鎖）。- 1996年（平成8年）4月 - 日本石油がカルテックス社が所有する日本石油精製の全株式を取得、100%子会社とする。 - 1999年（平成11年）7月 - 日石三菱精製株式会社に商号変更。旧・三菱石油水島製油所（1961年5月操業開始）を日石三菱より移管。下松製油所を日本石油加工（後の新日本石油加工）に譲渡。- 2000年（平成12年）6月 - 卸電力事業（IPP事業）開始。- 2002年（平成14年）4月1日 - 興亜石油および東北石油を合併し、新日本石油精製株式会社に商号変更。- 2006年（平成18年）10月1日 - 新日本石油加工を合併。- 2007年（平成19年）11月 - 電力小売事業（PPS事業）開始。- 2008年（平成20年）
** 4月1日 - 新日本石油化学を吸収合併し、川崎製造所が発足。横浜製油所が横浜製造所に改称。
** 10月1日 - 九州石油から分割された大分製油所における石油製品等の製造事業および付帯関連事業を承継。- 2010年（平成22年）7月1日 - 新日本石油・ジャパンエナジーと合併し事業統合、JX日鉱日石エネルギー株式会社となる。

**東洋石油精製**
 1968年（昭和43年）8月22日 - 琉球石油（現・りゅうせき）・琉球セメントなどの出資により、東洋石油精製株式会社設立。- 1970年（昭和45年）
** 5月 - 日本石油精製が資本参加。
** 11月5日 - 中城製油所（沖縄県中頭郡中城村泊）が操業開始。- 1975年（昭和50年）
** 5月 - 日本石油精製の完全子会社となる。
** 11月1日 - 日本石油精製に合併される。

**興亜石油**
 1933年（昭和8年）6月7日 - 東洋商工株式会社設立。- 1934年（昭和9年）12月 - 東洋商工石油株式会社に社名変更。- 1941年（昭和16年）5月 - 興亜石油株式会社に社名変更。- 1943年（昭和18年）12月 - 麻里布製油所操業開始。- 1949年（昭和24年）7月 - カルテックス社と原油委託精製契約を締結。- 1949年（昭和24年）8月1日 - 石油元売企業に指定。- 1950年（昭和25年）5月29日 - 東京証券取引所に株式上場。- 1951年（昭和26年）2月 - 販売を停止、石油精製専業に。- 1953年（昭和28年）3月5日 - 横浜製油所を亜細亜石油に譲渡。- 1954年（昭和29年）10月10日 - 興亜石油ガス株式会社を設立。- 1971年（昭和46年）1月6日 - 大阪製油所操業開始。- 1998年（平成10年）7月 - 卸電力事業（IPP事業）開始。- 1999年（平成11年）9月 - 日石三菱の子会社となる。- 2001年（平成13年）
** 9月25日 - 上場廃止。
** 10月1日 - 興亜石油ガスが日本石油瓦斯（後の新日本石油ガス、2005年に新日本石油が吸収合併）に合併される。- 2002年（平成14年）4月1日 - 新日本石油精製に合併される。

**東北石油**
 1968年（昭和43年）7月8日 - 三菱石油・三菱商事・東北電力などの出資により、東北石油株式会社設立。- 1971年（昭和46年）7月1日 - 仙台製油所が操業開始。- 2002年（平成14年）4月1日 - 新日本石油精製に合併される。

**新日本石油加工**
 1960年（昭和35年）4月1日 - 日本加工油株式会社。- 1961年（昭和36年）1月21日 - 潤滑油調合・グリース製造を行う東京工場を操業開始。- 1967年（昭和42年）11月1日 - 日本石油柏崎工場を継承。- 1968年（昭和43年）8月20日 - 日本石油加工株式会社に社名変更。- 1970年（昭和45年）4月1日 - 日本石油秋田製油所を秋田工場として継承。- 1982年（昭和57年）8月21日 - 秋田工場を秋田事業所に改称。- 1999年（平成11年）4月1日 - 日本石油新潟製油所を新潟工場（潤滑油調合・ソルベント製造などを行う）として、日本石油精製下松製油所を下松工場として継承。- 2001年（平成13年）
** 1月 - 下松事業所発足。
** 3月31日 - 柏崎工場及び下松工場閉鎖。- 2002年（平成14年）6月 - 新日本石油加工株式会社に社名変更。- 2006年（平成18年）
** 5月 - 東京工場、新潟工場操業停止。潤滑油調合事業を新日本石油精製に、ソルベント製造事業を新日本石油化学に譲渡。
** 10月1日 - 新日本石油精製に合併される。下松事業所、新潟事業所を新日本石油に譲渡。

**関連項目**
 ENEOSグループ- 日本海石油- ENEOS和歌山石油精製- 鹿島石油
サンリオアニメフェスティバル

サンリオアニメフェスティバルは、1989年から1991年まで、および1996年にサンリオが製作した子供向けアニメーション映画を3本立て同時上映で劇場公開したときのタイトルである。
上映作品は第4回を除き、いずれもサンリオキャラクターが童話の主人公を演じる作品であるが、作品を見た子供がキャラクターのイメージを壊さないようになどの理由から、ストーリーに脚色が加えられていることがある。第4回を除き、各アニメパートの冒頭および末尾において案内人として、タキシードサムのサムとチップが登場する。また、オープニング映像にはキティを初め、さまざまなサンリオキャラクターも登場する。
劇場映画としての上映は1991年で一旦終了したが、サンリオはその後もOVAとして同種のアニメ（サンリオ世界名作映画館シリーズ）を製作している。

**第1回**
1989年7月22日、全国東宝洋画系58館で公開。サンリオは1975年の映画製作の進出以来24本の映画を製作してきたが、累計50億円の赤字を計上していた。妖精フローレンスを最後に一時期映画事業から撤退していたが、
ドラえもん映画作品が安定して好評を博す状況などから、アニメ映画市場の拡大が見込めるとして映画制作を再開、サンリオの4年ぶりの新作映画として発表された。アニメーション映画を通じて上映当時建設中の多摩サンリオコミュニケーションワールド（現サンリオピューロランド）やサンリオキャラクターの宣伝と知名度向上が狙いだった。サンリオキャラクターが主人公の劇場アニメーション映画はこれが初めて。3作計で総制作費は1億7000万円。50万人近い観客動員数を記録した。- マイメロディの赤ずきん- ハローキティのシンデレラ- キキとララの青い鳥

**第2回**
1990年7月21日公開。- ぽこぽんのゆかいな西遊記- ハローキティのおやゆびひめ- けろけろけろっぴの大冒険 ふしぎな豆の木

**第3回**
1991年7月20日公開。配給収入3億円。- けろけろけろっぴの三銃士- ハローキティの魔法の森のお姫さま- たあ坊の竜宮星大探険 - 乙姫様が登場するなど浦島太郎をモチーフにしているが、宇宙活劇に改変されている。

**第4回**
1996年1月13日公開。4年半ぶりの劇場公開。これまでの世界名作劇場路線から一転し、オリジナルストーリーとなっている。- ハローキティのみんなの森をまもれ!- けろけろけろっぴのびっくり!おばけやしき- バッドばつ丸のオレのポチは世界一

**脚注 ==
ポルタ・フルバ＝クアドラーロ駅

ポルタ・フルバ＝クアドラーロ駅(Porta Furba-Quadraro)はローマ地下鉄のA線にある駅の一つである。イタリアの首都ローマのトゥスコラーナ街道沿いのトリブーニ広場 (Piazza dei Tribuni) とモンテ・デル・グラーノ通り (via del Monte del Grano) の近くにある。
すぐ近くをラツィオ州鉄道のFR4 (ferrovia regionale del Lazio)、FR6 (ferrovia regionale del Lazio)、FR7 (ferrovia regionale del Lazio)、FR8 (ferrovia regionale del Lazio)の線路が集結して走っている。

**周辺**
トルピニャッタラ (Torpignattara)- マンドリオーネ (Mandrione)- フェリクス水道 (Acquedotto Felice)- グアドラーロ (Quadraro)- フルバ門 (ポルタ・フルバ、Porta Furba)

**外部リンク**
ATACの サイトにある駅情報 - 倍率=18
カテゴリ:ローマ地下鉄
カテゴリ:1980年開業の鉄道駅