Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
XP-10 (航空機)

Curtiss XP-10
XP-10はカーチスの試作した、アメリカ陸軍向けの戦闘機である。

**概要**
1928年6月18日に発注された。速度性能とドッグファイトに対応できる運動性を狙いに開発された。XP-10は上翼にガルウィングが採用され、パイロットに従来の複葉形式よりも良好な視界が与えられた。同時に胴体と翼の干渉抵抗を小さくすることができた。翼は合板構造で胴体は羽布張りの鋼管構造であった。
エンジンは600 hp (447 kW)のカーチスV-1570コンカラー、V12水冷エンジンで、ラジエターの空気抵抗を減ずる目的で、上翼に表面冷却方式のラジエータが採用された。2枚の波形の真鍮板から作られ、冷却水をその間に流した。独創的ではあったが、技術的に多くの問題があり、戦闘機としては、敵からの砲火に対して脆弱性も持っている。
1928年に陸軍航空隊に引き渡され、9月に初飛行した。優れた運動性を示し、カーチス・ホークよりも優秀な飛行性能を示したが、表面ラジエターに伴う冷却系の問題が続き、計画は中止された。

**性能諸元**
 乗員：1名- 全長：7.47 m (24 ft 6 in)- 全幅：10.06 m (24 ft 6 in)- 全高：3.30 m (10 ft 10 in)- 主翼面積：21.1 m2 (238 ft2)- 空虚重量：1315 kg (2,900 lb)- 全備重量：1,542 kg (3,400 lb)- 動力：V-1570 Conqueror- 出力：600 hp- 最大速度：279 km/h (173 mph)- 巡航速度：209 km/h (130 mph)- 航続距離：314 km (195 miles)- 実用上昇限度：5,977 m (19,610 ft)- 上昇率：590 m/min (1,940 ft/min)
エドワード・バーネット・タイラー

エドワード・バーネット・タイラー（Sir Edward Burnett Tylor、1832年10月2日 - 1917年1月2日）は、イギリスの人類学者。「文化人類学の父」と呼ばれる。宗教の起源に関してアニミズムを提唱した。

**経歴**
1832年、ロンドンの キャンバーウェル(en)で、財産豊かなクエーカー信徒でロンドンの真鍮工場のオーナーであるジョセフ・タイラーとハリエット・スキッパーの息子としてうまれた。
トッテナムのグローブ・ハウススクール(en)に通っていたが、青年期には両親の死と彼自身の厳格なクエーカーとしての背景のために、大学の学位は取得しなかった。死後両親の会社を引き継ごうとしていたタイラーは、結核と思わしき症状を発症したためにそれを取りやめた。1855年、健康上のアドバイスを受け入れ、療養のために温暖な中米に旅立った。この経験がタイラーに、他文化を研究するという彼の人生をかけた興味を形成するきっかけとなった。旅行中、タイラーは同じクエーカー教徒で民族学者・考古学者でもあるヘンリー・クリスティ(:en:Henry Christy)と出会った。クリスティとの出会いは、タイラーに人類学に対する彼の関心を大きく刺激し、先史研究を含むために彼の疑問を広げるのを助けた.。
タイラーの最初の出版物は、1856年のクリスティとの旅行の成果についてのものだった。出会った人々の信仰と習慣について記録し、 イングランド帰国後の1861年にAnahuac: Or Mexico and the Mexicans, Ancient and Modernを出版した。
再び旅にでるまでの間、タイラーは現代と先史時代の部族社会の慣習と信念について研究し、1865年に”Researches into the Early History of Mankind and the Development of Civilization”を、1871年には代表作”Primitive Culture”を刊行した。 
1896年に、彼はオックスフォード大学の初代人類学教室の教授になった。

**栄典・叙勲**
1907年：トーマス・ハックスリー記念賞
*1912年：ナイトに叙された。

**研究内容・業績**
タイラーは文化進化研究の先駆者の一人と考えられている。
*『原始文化』と『人類学』において、彼はチャールズ・ダーウィンの進化論をもとに、人類学を科学的な研究として位置づける試みを行った。彼は社会や宗教の発展に機能的な側面があることを信じていた。彼とその子弟による研究は、現在でも19世紀における社会人類学の主要な成果であると考えられている。彼は人類の歴史研究や先史時代の研究によって、イギリスの社会の形成基盤が明らかになると信じていた。
*彼はアニミズムを「すべての物や自然現象に、霊魂や精神が宿るという思考」と定義した。 彼にとってはアニミズムは、宗教の初期段階なのである。

**日本語訳された著作**
『文化人類学入門』（Anthropology: An Introduction to the Study of Man and Civilization、大社淑子, 塩田勉, 星野恒彦訳、太陽社） 1973、のち太陽選書 1981
*『原始文化』上・下（Primitive Culture、奥山倫明, 奥山史亮, 長谷千代子, 堀雅彦訳、松村一男監修、国書刊行会、宗教学名著選） 2019

**脚注**

**外部リンク**
  name=Edward Burnett Tylor-  American Ethnography -- Edward B. Tylor's obituary written by Robert H. Lowie
MAGIC CHANNEL

「MAGIC CHANNEL」（マジックチャンネル）は、1996年2月26日にリリースされたTOKIOの8作目のシングル。
発売元はソニー・ミュージックレコーズ、販売元はソニー・ミュージックエンタテインメント（SRDL-4161）。現在は廃盤。

**概要**
このシングルCDはこの時期のその他のシングルCDに比べて音量が小さい。

**収録曲**
# MAGIC CHANNEL (4分24秒)
#: 作詞：ナガハタゼンジ・山田ひろし、作曲：ナガハタゼンジ、編曲：西脇辰弥
#* 日本テレビ系『鉄腕!DASH
』エンディングテーマ
# じっと見つめて (4分28秒)
#: 作詞：朝水彼方、作曲：林哲司、編曲：西脇辰弥
# MAGIC CHANNEL（オリジナル・カラオケ）

**収録アルバム**
 BLOWING（#2）- Best E.P Selection of TOKIO（#1）
** リミックスバージョンを収録。

**関連項目 ==
回遊式庭園

桂離宮庭園
回遊式庭園（かいゆうしきていえん）は、日本庭園の形式のひとつで、園内を回遊して鑑賞する庭園。園内を回遊する形式の庭園は日本以外にも存在するが、回遊式庭園という語は主に日本庭園のみを指して用いられる。

**概要**
回遊式庭園は、室町時代における禅宗寺院や江戸時代においては大名により多く造営された形式で、日本庭園の集大成とも位置づけられる。
最も一般的な形式は池泉回遊式庭園（ちせんかいゆうしきていえん）と呼ばれるもので、大きな池を中心に配し、その周囲に園路を巡らして、築山、池中に設けた小島、橋、名石などで各地の景勝などを再現した。園路の所々には、散策中の休憩所として、また、庭園を眺望する展望所として、茶亭、東屋なども設けられた。

**代表的な回遊式庭園**
 小石川後楽園（東京都文京区） - 特別史跡・特別名勝
*六義園（東京都文京区） - 特別名勝- 浜離宮恩賜庭園（東京都中央区） - 特別史跡・特別名勝- 兼六園（石川県金沢市） - 特別名勝- 一乗谷朝倉氏庭園（福井県福井市） - 特別史跡・特別名勝- 玄宮園（滋賀県彦根市） - 特別史跡・名勝- 桂離宮庭園（京都府京都市西京区） - 宮内庁管理- 鹿苑寺庭園（京都府京都市北区） - 特別史跡・特別名勝・世界遺産- 慈照寺庭園（京都府京都市左京区） - 特別史跡・特別名勝・世界遺産- 天龍寺庭園（京都府京都市右京区） - 史跡・特別名勝・世界遺産- 西芳寺庭園（京都府京都市西京区） - 史跡・特別名勝・世界遺産- 二条城二之丸庭園（京都府京都市中京区） - 史跡・特別名勝・世界遺産- 醍醐寺三宝院庭園（京都府京都市伏見区） - 特別史跡・特別名勝- 足立美術館庭園（島根県安来市）- 後楽園（岡山県岡山市北区） - 特別名勝- 栗林公園（香川県高松市） - 特別名勝- 識名園（沖縄県那覇市） - 特別名勝・世界遺産

**関連項目**
大名庭園
*池泉庭園
マヒリョウ州

マヒリョウ州の位置
マヒリョウ州（Магілёўская во́бласць、Могилёвская область）は、ベラルーシ東部に位置する州(オーブラスチ)。モギリョフ州とも。州都はマヒリョウ。面積は29,000km²。人口は114万6800人(2006年末)。東はロシアのスモレンスク州、ブリャンスク州と接している。

**行政区分**
マヒリョウ州は21のラヨン（地区）に分けられる。括弧内は各ラヨンの中心都市。
*ビャリニチ地区（ビャリニチ）
*バブルイスク地区（バブルイスク）
*ブィハウ地区（ブィハウ）
*フルスク地区（フルスク）
*ホルキ地区（ホルキ）
*ドリビン地区（ドリビン）
*キーラウスク地区（キーラウスク）
*クリマヴィチ地区（クリマヴィチ）
*クリチャウ地区（クリチャウ：Клічаў）
*クラスナポリェ地区（クラスナポリェ）
*クルィチャウ地区（クルィチャウ：Крычаў）
*クルフラエ地区（クルフラエ）
*カスツュコヴィチ地区（カスツュコヴィチ）
*マヒリョウ地区（マヒリョウ）
*ムスチスラウ地区（ムスチスラウ）
*アシポヴィチ地区（アシポヴィチ）
*スラウハラド地区（スラウハラド）
*ホツィムスク地区（ホツィムスク）
*チャヴスィ地区（チャヴスィ）
*チェルィカウ地区（チェルィカウ）
*シュクロウ地区（シュクロウ）

**主な都市と人口**
2009年1月現在の人口（単位：千人）。括弧内は各都市名をベラルーシ語、ロシア語の順で表記。
*マヒリョウ（Магілёў; Могилёв） 372.0	
*バブルイスク（Бабруйск; Бобруйск） 219.0	
*ホルキ	（Горкі; Горки） 34.0	
*アシポヴィチ（Асіповічы; Осиповичи）	33.6	
*クルィチャウ（Крычаў; Кричев）	26.8	
*シュクロウ（Шклоў; Шклов）	17.8	
*ブィハウ（Быхаў; Быхов）16.1	
*カスツュコヴィチ（Касцюковічы; Костюковичи）	15.1	
*クリマヴィチ（Клімавічы; Климовичи）	14.5	
*ムスツィスラウ（Мсціслаў; Мстиславль）	11.5
*チャヴスィ（Чавусы; Чаусы）	10.4
*ビャリニチ（Бялынічы; Белыничи）	9.6
*キーラウスク（Кіраўск; Кировск）	8.7
*チェリカウ（Чэрыкаў; Чериков）	8.4
*スラウハラド（Слаўгарад; Славгород）	8.2
*フルスク（Глуск; Глуск）7.5
*クルフラエ（Круглае; Круглое）	7.3
*クリチャウ（Клічаў; Кличев）7.1

**関連項目**
 ベラルーシの地方行政区画

**外部リンク**
  公式サイト
SoKoナシLOVE

「SoKoナシLOVE」（そこなしラブ）は、1995年8月21日にリリースされたTOKIOの5作目のシングル。

**解説**
発売元はソニー・ミュージックレコーズ、販売元はソニー・ミュージックエンタテインメント（SRDL-4076）。現在は廃盤。

**収録曲**
# SoKoナシLOVE (4分25秒)
#:作詞：工藤哲雄、作曲：都志見隆、編曲：白井良明
#* 山口達也主演 TBS系ドラマ『夏!デパート物語』予告編挿入歌
#: ドラマのOP/EDテーマではなく、予告編映像のみ使用されるという珍しいタイアップだった。
# JUST YOU, TAKE YOU 〜君の瞳に溶けていく〜 (4分25秒)
#: 作詞：工藤哲雄、作曲：都志見隆、編曲：西脇辰弥
# SoKoナシLOVE（オリジナル・カラオケ）

**収録アルバム**
 BLOWING（#1, 2）- Best E.P Selection of TOKIO（#1）
** リミックスバージョンを収録。

**関連項目 ==
1971年大韓民国大統領選挙

1971年大韓民国大統領選挙は、第三共和国時代の大韓民国で第7代大韓民国大統領を選出するために1971年4月27日に行なわれた大統領選挙である。なお、韓国では選挙の回数を「第○回」ではなく「第○代」と数えるのが一般的である。

**概要**
大統領の任期4年が満了したことに伴って実施された選挙である。1969年に3選禁止規定（1962年に制定された第三共和国憲法では大統領の再選は1回のみ容認）を撤廃するため憲法を半ば強引な手段で改憲（3選改憲）した後に行なわれた本大統領選挙は、与党民主共和党の大統領候補朴正煕と、野党新民党の大統領候補金大中による事実上の一騎討ちとなった。
1970年9月の新民党全党大会で金泳三と李哲承を抑えて大統領候補に指名された金大中は、郷土予備軍廃止･労使共同委員会の創設･非政治的南北交流･四大国保障案･3段階統一案などの革新的な主張を選挙公約に掲げ、朴正熙の安保論と経済成長の虚構性を正面から攻撃し、予想外の国民の支持を集めた。対する朴正熙は｢（大統領選出馬は）今回が最後」と繰り返し強調して選挙戦を戦った。

**選挙結果**
投票日：1971年4月27日
*投票率：79.8％（選挙人数：15,552,236／投票者数：12,417,824）
選挙結果は、朴正熙が有効得票の53.2％を獲得、野党候補の金大中に95万票余の差をつけて勝利したが、不正や不法、官憲選挙と野党や在野から非難された。敗れた金大中は45.3％の得票だったが、首都・ソウルでは59％の得票で40％の朴正熙を上回り、全都市部の合計票でも朴正熙に勝利した。第6代選挙で顕在化し始めた地方、特に湖南（全羅道）と嶺南（慶尚道）地方の票の偏在が進み、金大中は全羅北道で61.5％、全羅南道は62.8％、朴正熙は慶尚北道で75.6％、慶尚南道で73.4％を得ている。この選挙で予想外に苦戦し、直後に行われた国会議員総選挙で野党新民党が躍進し憲法改正阻止線の三分の一を上回る議席を単独確保したことで、正常な方法による再度の政権担当は不可能と判断した朴正熙は、1972年10月に十月維新を断行して維新体制を発足させた。

**脚注**

**参考文献**
  韓国中央選挙管理委員会歴代選挙情報システム。- 金浩鎮『韓国政治の研究』李健雨訳、三一書房、- 国史編纂委員会　金容権編著『朝鮮韓国近現代史事典』日本評論社- 慎斗範『韓国政治の現在－民主化へのダイナミクス』有斐閣

**関連項目**
大韓民国の政治
*韓国の政党一覧
*大韓民国の政党
*第三共和国 (大韓民国)
*金大中事件
*キングメーカー 大統領を作った男 - 金大中をモデルにした2022年の映画。この選挙をモチーフとした大統領選が描かれる。
坂元忍

坂元 忍（さかもと しのぶ、1974年10月27日 - ）は、埼玉西武ライオンズに所属するトレーニングスタッフ（2018年まではコーチ）。大阪府出身。プロ野球選手としての経験はない。

**経歴**
近大付高3年夏に副主将として森岡裕之、久保充広のバッテリーで甲子園に出場、大学まで選手。大学では1年上に益田大介がいた。当時自身は控え選手であり、その後は東海理化などの社会人野球でトレーナーの仕事をしていた。この経験を買われ、2007年より西武ライオンズで二軍トレーニングコーチを務める。2011年から一軍のトレーニングコーチに配置転換された。2019年からはトレーニングコーチはS&C（ストレングス&コンディショニング）スタッフという枠組みに変わり、引き続き一軍の担当スタッフとして西武に在籍している。

**詳細情報**

**背番号**
 99 （2007年）- 92 （2008年 - 2018年）

**脚注**

**関連項目**
大阪府出身の人物一覧
*龍谷大学の人物一覧
*埼玉西武ライオンズの選手一覧
ヴィーツェプスク州

ヴィーツェプスク州の位置
ヴィーツェプスク州（Ві́цебская во́бласць、Витебская область）はベラルーシ北部に位置する州。州都はヴィーツェプスク。面積は40,100km2。人口は129万4700人（2006年末）。州の南をマヒリョウ州、ミンスク州及びフロドナ州に接している。また東及び北をロシアに、北及び西をラトビア及びリトアニアに接している。

**主な都市と人口**
2009年1月現在の人口（単位：千人）。- ヴィーツェプスク: 347.5- ヴォルシャ: 122.2- ナヴァポラツク: 101.0- ポラツク: 83.7- Поставы: 19.8- Глубокое_(Белоруссия): 19.5- レペリ: 18.6- Новолукомль: 14.1- Городок_(Витебская_область): 13.4- Барань: 12.1- Толочин: 10.3- ブラスラウ: 9.9- チャーシュニキ: 9.5- ミョールィ: 8.7- Дубровно: 8.6- Руба: 8.2

**関連項目**
 ベラルーシの地方行政区画

**外部リンク**
  公式サイト
無尾翼機

後退角を持つ無尾翼機の例 メッサーシュミット Me163
無尾翼機（むびよくき）Tailless aircraftとは、垂直尾翼があるが水平尾翼を持たない航空機を指す。コンコルドに代表されるデルタ翼機も無尾翼機に含まれる。また、無尾翼機の中でも胴体部まで無くした機体を特に全翼機と呼ぶ。

**概要**
通常の飛行機の水平尾翼は、上下安定性の向上とピッチング（エレベーター）操作のために存在するが、水平尾翼によって空気抵抗が発生する。そこで、水平尾翼を省略することで空気抵抗の低減を目的として開発されたのが無尾翼機である。
しかし主翼のみでピッチ方向の安定をとる必要が出てくるため、主翼の一部に水平尾翼による安定確保と同等の働きを持たせるための特殊な設計が必要となる。一つは、主翼平面形をブーメランのように後退翼にして、機体後部にある翼端にネジリ下げを付けて翼端部分を水平尾翼として使う方法。もう一つは、後縁が上方に湾曲したS字型のキャンバーを持つ特殊な翼型を採用し、主翼の後縁付近を水平尾翼のように使う方法がある。またこの両方を組み合わせた機体もある。
Fauvel A.V.36は、S字キャンバー翼型を使っている
詳しくは翼型#無尾翼機・全翼機の翼型の項を参照
本来は水平尾翼に備えられる昇降舵（エレベーター）は主翼後縁に装備され、補助翼（エルロン）を兼ねる事が多く、これはエレボンと呼ばれる。（aileron+elevatorでelevonと言う造語である。）
空気抵抗の低減に有利な無尾翼機ではあるが、同時にいくつかの欠点を持つ。まずネジリ下げやS字キャンバー翼で主翼の一部を水平尾翼のように使うため、その部分にマイナスの揚力が発生し全体として翼の面積あたりの揚力は減ってしまう。また、主翼後縁部に高揚力装置（フラップ）を付加した場合、フラップ下げ操作を行うと急激な機首下げが発生してしまうため、フラップを装備する事が難しい。他に、地面効果による揚力増加は通常機よりも多く発生する。これは通常飛行では水平尾翼として機能する箇所でも地面効果が働くためであり、着陸時に想定よりも長い滑走路が必要になる場合がある。秋水ではオーバーランによる事故が発生したため、着陸進入時は機体をわざと横滑り（フォワードスリップ）させて空気抵抗を増し、スピードを落としてから着陸するという操縦が必要になった。
無尾翼のデルタ翼機の場合は、低速時の低揚抗比が問題となり離着陸性能には劣るものの、その形による優れた失速特性から大迎え角での失速後安定性に優れるため、エンジンパワーさえあれば大揚力を得ることができる。ただしそれほどの大迎え角は操縦者の視界に制限を生じさせる問題を孕んでおり、コンコルドでは機首部が細長い形状であることも相まって、着陸時には機首を下方へ下げる機構を導入し、緊急時用のドラッグシュートも装備された。一方で、発展形のダブルデルタ翼や後述するエンテ型では離着陸性能が大幅に改善されている他、ミラージュ2000ではCCV設計を導入する事によって離着陸性能を改善した。
上記以外での離着陸性能を改善する策の一つとして、もともと無尾翼のデルタ翼機であった機体に昇降舵としてカナード翼を追加装備しエンテ型とする場合が多く見られる。この時主翼後縁部の動翼は補助翼として利用される。またカナード翼を主翼と近づけて装備すればストレーキと同等の作用をもたらす（クロースカップルドデルタ翼）ため、前述の失速特性と併せ二つの効果で離着陸性能を改善できる。ただし、カナード翼とは水平尾翼の一種であり、エンテ型と呼ばれる独立した分類をされるので、カナード翼を持つデルタ翼機を無尾翼機と呼ぶことは無い。

**主な無尾翼機の例**
- Me 163 コメート- P.208- P.212- P.215
- 秋水- かつをどり
- XP-56 ブラックバレット- F4Dスカイレイ- F7Uカットラス- SR-71 ブラックバード- B-58 ハスラー- F-102 デルタダガー- F-106 デルタダート
- アブロ バルカン
- ミラージュIII- ミラージュIV- ミラージュ5- ミラージュ2000- コンコルド
- サーブ 35 ドラケン
- HAL テジャス

**関連項目**
 水平尾翼- 全翼機- アレクサンダー・リピッシュ

**脚注 ==
フロドナ州

フロドナ州（Гродзенская вобласць、Гродненская область）はベラルーシ西部に位置する州（オーブラスチ）。州都はフロドナ。面積は25,000km2。人口は112万3,500人(2006年末)。

**都市**
フロドナ 
*リダ
*スヴィスラチ
*スロニム
*ヴァルカヴィスク
*スマルホニ
*ナヴァフルダク
*カレリチ
*マスティ
*シチューチン
*アシュミャヌィ
*ヴャリーカヤ・ビェラスタヴィツァ
*スキデェル
*イウエ
*ジャトラヴァ
*アストラヴェツ
*ヴォラナヴァ

**地方行政区分**
フロドナ州の地方行政区分

**脚注**

**関連項目**
 ベラルーシの地方行政区画

**外部リンク**
  公式サイト
阻塞気球

アメリカ海兵隊の阻塞気球（1942年5月）
阻塞気球（そさいききゅう、barrage balloon）もしくは防空気球とは、ケーブルで係留された気球で、飛行機による低空からの攻撃を防ぐために（敵機がケーブルに衝突するか、少なくとも攻撃が困難になるように）使用される。敵機を確実に破壊するため、少量の爆発物を付けたものもあった。通常、阻塞気球は低空飛行する飛行機に対してのみ使用される。あまり高度を上げるとケーブルの重さが実用性を損なうからである。

**第二次世界大戦**
ノルマンディー上陸作戦中に荷降ろしをする船団。阻塞気球に注目。
1938年、都市や要地（工業地帯、港など）を守るためにイギリス空軍RAF_Balloon_Commandが創設された。阻塞気球は、5000フィート（1,500 m）以下の高度にある急降下爆撃機を、より高くへ、つまり高射砲火の集中する高度まで追い上げるよう設置される。高射砲は、低空を高速度で飛ぶ飛行機を捕捉するほど素早く動かすことができないからである。1940年代の半ばまでには千四百の阻塞気球が作られ、そのうち三分の一以上はロンドン周辺に置かれた。
1939年9月6日、ドイツ空軍は第二次世界大戦開戦後、初の対イギリス空襲をチャタムを目標に実行したが、チャタム上空に濃密に展開していた阻塞気球のため引き返したとされる。
急降下爆撃機は、ゲルニカやロッテルダムでの例が証明するように、無防備な目標に対しては極めて効果的である。しかしその一方、戦闘機（要撃機）の攻撃には非常に弱く、イギリス空軍が効果的な対策を採ったためにドイツによるイギリスへの急降下爆撃はすぐに中止された。阻塞気球は、急降下爆撃機に取って代わった高空を飛ぶ爆撃機（水平爆撃機）に対してはあまり役に立たないことが証明されたが、1944年に3,000個近くになるまで製造は続けられた。これらの阻塞気球はV1飛行爆弾（通常2000フィートもしくはそれ以下の高度で飛ぶが、翼に対・阻塞気球用のワイヤーカッターを持つ）に対しても多少の成果を挙げた。公式記録では、231機のV1が阻塞気球によって破壊されたことになっている。
多くの爆撃機が阻塞気球のケーブルを切るための機構を備えていた。イギリスは莫大な数の阻塞気球を使ったので、ドイツはケーブル切断装置を最高の水準まで発達させたのである。これらの機構は、主翼前縁に取付けるC形状をした小さな装置で成り立っていた。翼に触れて滑っていくケーブルがこの装置に触れた時、これは小型の爆薬を撃発させ、ブレードを動かしてケーブルを切る。ドイツ側が幾度か阻塞気球を使用したため、イギリス製の爆撃機もケーブルカッターを装備していた。
イギリスでは気球に2点の工夫を加えた。「ダブルパラシュートリンク」（DPL）と「ダブルパラシュート/リッピング」（DP/R）である。前者は敵爆撃機がケーブルに引っかかった際の衝撃で撃発し、その部位のケーブルは爆発によって完全に切り離される。ただし、このケーブルには両端にパラシュートが装着されている。このケーブルの重量とパラシュートの抵抗によって航空機を墜落させる。後者はもし気球が偶発的に解放されてしまった際の、気球の保全を目的としていた。重い係留ケーブルは気球から分離され、パラシュートに吊り下がって地面へと降りる。また同時に、気球からはパネルがむしり取られ、気球がしぼんで地上へとひとりでに落ちてくることとなる。
ソビエト連邦ではクレムリンを空襲から守るため、モスクワ市内の3箇所に300を超える阻塞気球（気球バリケード）が設置された。ロシア・ビヨンド日本語版によると、気球の高さはロンドンなどに比べて遥かに高い4,000メートルであったという。
イタリア軍はタラント軍港の防備のために阻塞気球を配置していたが、航空母艦（空母）から発進したイギリス海軍機は低高度からの雷撃を行ったためタラント空襲を防ぐことが出来ず、停泊艦艇に多大な被害を受けた。
日本では太平洋戦争時に本土で使用されたほか、1945年（昭和20年）にイギリス軍が当時日本の占領下にあったパレンバン油田・製油所などに対して行った「メリディアン作戦」では、イギリス軍の戦闘機2機が日本軍が設営した阻塞気球に引っかかり撃墜されたことが確認されている。日本軍における呼称は「防空気球」で、陸軍は九三式防空気球、一式防空気球、二式防空気球を使用した。海軍では四式防空気球の他に、浮揚ガスの供給が滞った気球に代わるものとして、防空凧といった阻塞用の凧も用いられた。

**欠点**
阻塞気球にはその価値以上の難点もあった。1942年にカナダ軍とアメリカ軍は、両国の国境にあるセントマリー川の閘門と水路を、予測されうる攻撃から守る共同作戦を始めた。同年8月と9月の激しい嵐の間、阻塞気球の一部が失われ、その係留用ケーブルが送電線をショートさせて鉱業と製造業に深刻な被害をもたらした。特に、戦時に重要である金属の生産が打撃を受けた。カナダの軍事史資料にはこの出来事が「極めて深刻なことに、『10月事故』による損失は鋼鉄が400トンと鉄合金が10トンだと見積もられている」と記録されている。
これらの事故の後、冬季には阻塞気球を収納し、空襲警報が出た時にのみ、待機していた展開班が阻塞気球を展開するという新たな手順が導入された。

**2022年ロシアのウクライナ侵攻**
2022年ロシアのウクライナ侵攻に於いて、ウクライナ側の反撃で飛行ドローンが多用されるようになった為、ロシア軍は攻撃目標と想定される拠点で阻塞気球を使用する例が見られた。

**出典**

**関連項目**
軽航空機（:en:Aerostat）
*係留気球（:en:Moored balloon）
*三里塚闘争（阻害気球による航空機運航妨害が行われた）

**外部リンク**
 Barrage Balloons during WWII- Barrage Balloon Reunion Club
テンポラリー・クラウン

テンポラリー・クラウン（Tec 、仮歯）は、歯科治療で用いられる暫定的な補綴物の事。前歯部においては 最終補綴物を合着するまでの間の審美問題を解決する事に、臼歯部においては咬合の安定化をはかるために用いる。近年、審美的治療の発達、および精密な咬合確認が必要なデンタルインプラント治療の普及により使用頻度が増してきている。審美歯科領域においてブラック・トライアングルの解消等の歯間乳頭の整形を行い、最終補綴物の形の参考に用いる目的のものを特にプロビジョナルレストレーション（プロビと略す事も多い）と呼ぶことがある。プロビジョナルレストレーションとして用いる場合は回復する歯肉にあわせて、また最終補綴物の形を模索するために段階的に数度作り直すことや間接法を用いて歯科技工所で製作する事も多い。

**脚注**

**関連項目**
歯科医師
*歯科補綴学
大洋 (航空機)

十九試陸上哨戒機 大洋（たいよう）は、太平洋戦争中に計画された日本海軍の対潜哨戒機・輸送機。機体番号は「Q2M」。設計は三菱重工業。輸送機としても使用できる全木製の夜間哨戒機として1945年（昭和20年）1月から開発が開始されたが、設計中に終戦となった。

**開発**
大洋の開発は、1942年（昭和17年）10月頃から三菱で検討されていた海軍の第一線機の木製化計画の一環である、一式陸上攻撃機の全木製化としてスタートした。この構想は1944年（昭和19年）中頃に新規設計の木製陸攻の開発として具体化したが、1944年終わりに、海軍は双発攻・爆撃機を陸上爆撃機「銀河」1機種に統一する方針をとったため、一旦は見送りとなった。
1945年に入ると、二式飛行艇の生産中止などを受けて一式陸攻を夜間哨戒機として使用することになり、その延長線上の計画として全木製の夜間哨戒機を開発することとなった。当初、十九試陸上攻撃機「東山」と呼称されていたこの機体に関する、海軍からの要求事項は以下のようなものだった。- 対潜哨戒のほかに輸送機としても用いることが可能であること。- 夜間の離着操作や海上飛行、安定性や整備・生産などの取扱いが容易であること。- エンジンは三菱「火星二五型」双発。- 巡航速度は高度2,000 mで170ノット（314.8 km/h）航続距離は2,000海里以上、離陸距離は600 m以内。- 武装は13mm機銃2挺、20mm機関砲1挺、250kg爆弾3発以上、電磁波兵器および電波探信儀450 kg。- 一式陸攻の装備を踏襲すること。- 量産開始は1945年後半を予定。
試作発注は1945年1月に行われ、以前の計画から引き続いて本庄季郎技師指導、疋田徹郎技師を主務者として開発に着手した三菱は、1月16日から2月21日にかけて5回の研究会を行った。その際に「火星」の出力では要求性能を満たせないという判断がなされ、これを受けてより大出力で排気タービンを有する三菱「MK9A」エンジンを搭載する案が「火星」案とともに海軍に提出されたが、却下されている。
1945年6月には、木製陸上攻撃機「東山」の名は十九試陸上哨戒機「大洋」に変更された。1945年8月12日に開始された3回目の木型審査の際に終戦を迎え、計画は中止された。この時点で設計はほぼ完了しており、主要部構造と艤装に関する計画が進捗していた。

**設計**
機体は低翼双発の洗練された全木製機で、重心位置を後方に移すために大面積の水平尾翼と長いモーメントアームを採用した。木製機ゆえの重量増加には各部の簡素化で対応した。機内には武装のほかに、三式空六号四型電波探信儀や三式一号磁気探知機、試製二式空七号無線電信機二型（逆探）などの各種電子機器を搭載している。

**スペック**
全長：18.75 m
*全幅：25.00 m
*全高：4.75 m
*主翼面積：62.50 m2
*自重：8,850 kg
*全備重量：13,600 kg
*発動機：三菱 火星二五型乙 空冷複列星型14気筒（離昇1,840 hp） × 2
*最高速度：491 km/h
*巡航速度：315 km/h
*航続距離：3,700 km
*武装：
** 二式十三粍旋回機銃 × 3
** 爆弾1,000kg
**: 250kg爆弾 × 4または60kg爆弾 × 12
*乗員：6名
（性能データは推定値）

**参考文献**
 野沢正 『日本航空機総集 三菱篇』 出版協同社、1961年、221頁。53009883。- Cite book |和書 |author= 野原茂|authorlink=野原茂 |title = 日本陸海軍試作／計画機 1924〜45 |publisher = グリーンアロー出版社 |year = 1999 |pages = 252,253 |isbn = 978-4-7663-3292-6- 小川利彦 『日本陸海軍 幻の新鋭機』 戦史刊行会、1976年、73 - 75頁。69023244。- Cite book |和書 |author=松岡久光|authorlink=松岡久光 |title = みつびし飛行機物語 |publisher = アテネ書房 |year = 1993 |pages = 161,162,250-253 |isbn = 978-4-87152-184-0

**関連項目**
 偵察機・哨戒機の一覧
ハビアー・ブリトー

ハビエル・ホセ・ブリトー（Javier Jose Brito , 1983年3月25日 - ）は、プロ野球選手（内野手）。右投右打。ベネズエラ共和国アンソアテギ州プエルト・ラ・クルス出身。

**経歴**
2002年4月25日、アリゾナ・ダイヤモンドバックスとドラフト外で契約。
プロ三年目の2005年、AとA＋トータルで103試合・打率.295・出塁率.386の好成績を挙げ、ミッドウェスト・リーグのオールスターに出場。
2006年、A＋で85試合・打率.356・出塁率.448・OPS 1.069と更なる成長を遂げ、8月にはカリフォルニア・リーグの週間MVPも受賞。
2007年、AA級にステップアップし、127試合・打率.327・11本塁打・72打点・出塁率.433・OPS.910と三年連続でハイレベルな数字を叩き出し、サザン・リーグのオールスターに出場。

**選手としての特徴**
チーム内の Best Strike-Zone Discipline に上げられるほど選球眼が鋭い（マイナー通算5年、打率.317・出塁率.403）。ベースボール・プロスペクタス誌の評価グラフでも打撃が高値を示し、四球が突出している。
一塁手としての出場が多いが、外野も守れる。たった二試合だが、三塁手を務めたこともある。

**参考資料**

**外部リンク==
L118 105mm榴弾砲

ファイル:Light Gun E. T..JPG|400px|thumb|スペイン外人部隊のL118 105mm榴弾砲
L118 105mm榴弾砲（L118 Light gun;直訳はL118軽量砲）は、イギリス製の榴弾砲である。1970年代にイギリス陸軍に採用され、アメリカ合衆国がM119として制式化したのを始めとして、世界中で広く使用されている。

**開発**
1960年-1970年代半ばにかけて、イギリス陸軍はQF 25ポンド砲やM116 75mm榴弾砲の後継としてイタリア製のオート・メラーラMod56 105mm榴弾砲をライセンス生産したL5 105mmパックハウザーを制式採用していた。L5はもともとイタリアの山岳部隊用に設計された山砲的性格の強い榴弾砲であったため、ヘリコプターで吊り下げての輸送や、分解してのパラシュート投下、ランドローバーなどの車両による牽引などで容易く輸送できたが、射距離が短いために敵砲兵の対砲兵砲撃に対して脆弱であった。
特に1963年にソビエト連邦が開発したD-30 122mm榴弾砲は、当時の軽榴弾砲としては異例の15kmもの長射程を有しており、これを相手にするには甚だ不利であった。そこで、イギリス陸軍は小型軽量でありながら従来の105mm榴弾砲よりも長射程の105mm榴弾砲の開発をロイヤル・オードナンス（現在のBAE システムズ・ランド・アンド・アーマメンツ）に依頼し、同社が開発したのがL118である。

**概要**
L118の砲架の脚は、軽量化と射撃準備時間の短縮も兼ねて、開脚式砲架ではなくV字型に近い箱型砲脚を採用している。さらに、射撃時には車輪の下に円盤状の台座を敷き、砲本体とワイヤーで固定することで、砲架の脚を持ち上げての全周旋回を容易に行えるようにする設計この台座は、運搬時には砲の脚の下面部に固定されるなど、第二次世界大戦中にイギリス軍の主力野戦砲であったQF 25ポンド砲の影響を強く受けている。
ファイル:Merlin_Helicopter_Carrying_105mm_Light_Gun_MOD_45155696.jpg|250px|thumb|left|QF 25ポンド砲の影響を受けた、L118の単脚式砲架と車輪下の円盤状の台座（イギリス空軍のマーリン HC.3に吊り下げたときの写真）
L118は、トラックやランドローバーなどで容易に牽引が可能なうえ、ヘリコプターでもSA330 ピューマやシーキングなどに吊り下げての輸送が可能であるため、運用柔軟性は従来のL5 パックハウザーと比較してほとんど失われていないが、砲身が長くなったため牽引時には砲身を後方に向ける必要がある。
射距離は、標準型の榴弾で17,200mあり、従来の105mm榴弾砲を大きく上回る長射程がL118の最大の特徴であるEfn2|それまでの105mm榴弾砲の射距離は、L118の前任であるイタリア製Mod56（L5）で11,100m、アメリカ製のM101が11,160m、同じくアメリカ製のM102が11,500mと12,000mにわずかにおよばないため、L118の射距離はこれを5,000m近く上回る（いずれも標準榴弾発射時）。口径105mmの榴弾砲でL118の射距離を上回るのはフランス製のLG1 105mm榴弾砲（最大射程19,500m）や南アフリカ製のG7 105mm榴弾砲（最大射程32,000m）など、L118の登場以降に設計されたものである。

**実戦投入**
L118が初めて実戦に投入されたのは、1982年のフォークランド紛争である。この紛争においてイギリス軍は、フォークランド諸島に30門（5個中隊）のL118を揚陸させて同諸島における地上戦に投入した。特に島都ポートスタンリーの奪還作戦においては、アルゼンチン軍が装備するM56 パックハウザーやM101のような従来型の105mm榴弾砲を上回る長射程を活かしてアルゼンチン軍の陣地に対する砲撃を有利に行うことができた。
その後、湾岸戦争やアフガニスタン戦争、イラク戦争などにおいてもイギリス軍はL118を投入した他、アメリカ陸軍もアフガニスタン戦争やイラク戦争において、同砲の改良型であるM119を投入している。
また、エディンバラ城において午後1時に大砲の空包を一発だけ発射するワン・オクロック・ガンにもこの砲が採用されている。

**諸元・性能**

**派生型**
L119
NATO標準規格の105x372mmR半完全弾薬筒を使用可能にした型。イギリス軍では王立砲兵学校（Royal School of Artillery）の訓練用としてのみ使用されていたが、L5 パックハウザー用に生産備蓄されていた105x372mmR半完全弾薬筒の在庫が払底した2005年ごろに運用を終了し、L118に更新された。
ただし、輸出については、M101 105mm榴弾砲など既存の105mm榴弾砲と砲弾を共用可能なことから広く使われている。このL119をアメリカ合衆国がライセンス生産して採用したのがM119である。

**採用国**
L118/L119の採用国

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**

**関連項目**
榴弾砲
**QF 25ポンド砲
**オート・メラーラMod56 105mm榴弾砲
**M119 105mm榴弾砲

**外部リンク**
 イギリス陸軍公式サイト
オロンテス川

オロンテス川（オロンテスがわ、Orontes）、またはアラビア語でアシ川（アースィー川、نهر العاصي  、Nahr al-ʿĀsī、Nahr al-Asi、ナハル・アル＝アースィー）、トルコ語でアシ川（アスィ川、Asi Nehri）は、レバノンに発し、シリアとトルコを流れる河川である。
古代オリエントでは主要な川の一つであり、ドラコ川 (Draco) 、ティフォン川 (Typhon) 、アクシオス川 (Axius) とも呼ばれた。アクシオスは地元の呼び名であり、これが後にアラビア語の「アシ」 (‘Asi) へと変化したとされる。「アシ」は「逆らう」の意であり、地中海から内陸方向に逆流しているように見えることがあるため「逆流する川」といわれるが、アラブ人はこの名の由来を、「流れの激しさ」や「メッカとは逆の方向へ流れるから」とも説明してきた。

**オロンテス川の流域**
位置図
オロンテス川はレバノン山脈とアンチレバノン山脈の間にある谷間、ベッカー高原の東側にあるラブウェ (Labweh) の泉に発する。泉の近くには南へ流れるリタニ川の水源の泉もある。オロンテス川は北へ、地中海岸と並行して、落差600mの岩の多い渓谷を流れシリアに入る。渓谷を出たところがホムス西郊のダム湖・ホムス湖である。ホムスのダムは現存する世界最古のダムとされ、紀元前1300年頃に建設されたと推定されており、修繕を重ねて現在に至っている。川の西の山上には十字軍の要塞クラック・デ・シュヴァリエが建っている。
ホムスから先は、谷間は大きく広がり、ハマー付近の穀倉地帯に入る。その下流は広い牧草地で、古代都市アパメアとラリッサの遺跡がある。オロンテス川中流の広い谷間はジスル・アル＝ハディド (Jisr al-Hadid) の岩山で終わり、川は大きく西へ曲がりながらトルコ領のハタイ県に入り、アンタキヤ付近の平野を流れる。
トルコ領内で、アフリン川 (Afrin) とカラ・ス川 (Kara Su) という二つの大きな支流が北から注ぐ。かつてのアンティオキア湖（現在は人工の水路ナハル・アル＝コウシト 〈Nahr al-Kowsit〉で排水されている）の位置を過ぎ、現代のアンタキヤ（古代のアンティオキア）の町の北を周って南西方向の渓谷に入り、15kmほどの間に50m下るという急流を下って、小さな港町サマンダー（Samandağ、古代のセレウキア・ピエリア）の南で地中海に注いでいる。
アンタキヤ付近を流れるアシ川（オロンテス川）

**流域の歴史**
オロンテス川は流れが急で船が航行できず、灌漑にもあまり使われない（ハマー付近では、川床が低く取水ができないため、古代よりノーリアと呼ばれる水汲み水車が使われ用水路に水をくみ上げていた）。
しかし「谷が南から北にまっすぐ走る」という地理条件が、オロンテス川流域を歴史的に重要な陸路としてきた。北のアナトリアからの街道と北東のアッシリアやアルメニアからの街道がアンティオキアで交わり、川に沿って古代のダムのあるホムスまで南へ走り、ここでダマスカス方面やエルサレム方面や西の地中海方面への街道と分かれる。オロンテス川に沿った南北の道は、ギリシャやペルシャから南のエジプトへ往復する道でもある。こうしたことから多くの交易都市が川沿いにできたほか、多くの戦いも起こってきた。紀元前1284年、ラムセス2世のエジプトとムワタリのヒッタイトはオロンテス川沿いの都市国家カデシュ付近で決戦を行った（カデシュの戦い）。アッシリアとシリア諸国の間に紀元前853年に起こったカルカルの戦いもこの川沿いで起きた。637年には正統カリフの治めるイスラム国家（イスラム帝国）対東ローマ帝国・アラブ人キリスト教徒連合軍との戦いがアンティオキア付近を渡る橋の近くで起こり、結果、東ローマはアンティオキアを明け渡した。
オロンテス川は自然の境界線にもなった。古代エジプトにとってはアムル人との北の境界線、フェニキアの東の境界線となった。12世紀、十字軍の建てたアンティオキア公国とムスリムのアレッポ政権との境界にもなった。

**脚注**

**外部リンク**
  SyriaLive.net page on Orontes, with photos
戴国煇

戴 国煇（たい こくき、1931年4月15日 - 2001年1月9日）は、台湾の農学者、著作家。祖籍は広東省梅県。

**経歴**
出生から修学期
1931年、日本統治下の新竹州中壢郡平鎮庄（現在の桃園市平鎮区）で生まれた。祖父と父は日本語を敵視していたため、日本語の習得が遅く、新竹中学に入学した後も日本人教師らからいじめられた。1945年に日本が敗戦すると、国民政府の成立を歓迎した。しかし二二八事件が発生すると、建国中学に在学していた戴国煇もまた弾圧を受けた。
1955年、東京大学へ留学、農業経済学を学んだ。同大学大学院に進学し、「東京大学中国同学会」を設立。初代と第2代の書記長を務めた。博士課程在学中の1961年、同会の幹事としてSino-American Joint Commission on Rural Reconstruction農業経済部技術部長(農業経済組技正)であった李登輝を招聘して講演会を企画・実施。李登輝より「さらに良く考え、台湾経済史を研究するように」と激励された。1966年、学位論文『中国における甘蔗糖業の発展過程』を東京大学に提出して農学博士号を取得。
しかし在学中に東京大学中国同学会の設立や読書会を組織したことが在日本国中華民国大使館によって左傾化とみなされ、中華民国旅券を取り上げられ、台湾に帰国できなくなった(帰国がかなったのは13年後の1969年であった)。
経済学研究者として(日本居住時代)
1966年4月から1976年3月まで、アジア経済研究所研究員（主任調査研究員）として勤務。アジア経済研究所が刊行した雑誌『アジア経済』1969年刊行号において、「台湾研究をタブー視し、台湾について書く人間を台湾ロビースト扱いする特殊な日本的雰囲気の存在」が問題であると述べていた。
1976年4月、立教大学教授に就任。教壇に立つ傍ら、執筆活動にも精を出していた。1996年3月に立教大学を退任。
立教大学を退職し、台湾帰国後
1996年5月、李登輝政権下で中華民国の総統府国家安全会議諮詢委員の顧問に任命され、それに合わせて一家で台湾に帰国。しかし李登輝の二国家論と日米依存路線を疑問視し、同年12月に疑問を表明。1999年5月の任期終了後をもって再委嘱されなかった。その後は中国文化大学歴史系教授となり、国立政治大学でも非常勤講師として教えた。2001年1月、風邪をひいたことを元とする敗血症のため国立台湾大学医学部附属病院で死去。告別式には陳水扁などが参列した。

**エピソード**
客家人意識が非常に強く初対面の小説家の司馬遼太郎に対し「司馬さん、僕客家」と紹介したエピソードがある。
*2001年初頭、小林よしのりの台湾論を批判していた。
*門下から、若林正丈、春山明哲らの台湾研究者がでた。

**著作**
著書
*『台灣史研究：回顧與探索』台北：遠流出版公司 1985
*『台湾』岩波新書 1988
**中国語訳『台湾総体相』台北：遠流出版公司 1989
*『台湾と台湾人：アイデンティティを求めて』研文出版 1979
*『台湾往何処去』
*『華僑：落地生根から落葉帰根への苦悶と矛盾』研文出版 1980
*『台湾霧社蜂起事件』社会思想社 1981
*『愛憎2・28：神話與史實、解開歷史之謎』台北 : 遠流出版公司 1992
*『台灣結與中國結』台北：遠流出版公司 1994
*『台湾という名のヤヌス』三省堂 1996
*『台灣史探微：現實與史實的相互往還』台北：南天書局 1999
*『愛憎李登輝：戴國煇與王作榮的對話』台北：南天書局 2001
**日本語版『』草風館
著作集
*『戴國煇全集』(全27巻) 台湾：文訊雜誌社 2011
#『境界人的独白』
#『殖民地文學／台湾総体相：住民・歴史・心性』
#『台湾往何處去／愛憎二二八：神話與史実：解開歴史之謎』
#『台湾結與中國結：睪丸理論與自立・共生的構図』
#『台湾近百年史的曲折路：「寧静革命」的來龍去脈』
#『台湾史探微：現実與史実的相互往還／歴史研究法』
#『台湾農業與経済』
#『中国社会史論戦』
#『中日関係』
#『從台湾稲米的脱穀與調製看農業機械化／中国農村社会的「家」與「家族主義」／中國甘蔗糖業之発展』
#『華僑／從「落葉歸根」走向「落地生根」的苦悶與矛盾』
#『東南亜華僑研究』
#『日本人與亜洲／探索日本』
#『邁向国際化之路』
#『殖民地人物誌／我的人生導師：未結集』
#『四十年日本見聞録／中日文化之我見(未結集)』
#『書癡者言 ; 殖民地史料評析(未結集)』
#『探尋東亜安定化／憎李登輝 : 戴國煇與王作榮對話録』
#『台湾史対話録』
#『討論日本之中的亜洲』
#『談日本與亜洲』
#『談日本與亜洲』
#『談中日文化』
#『我們生涯之中的中國』
#『多元化的亜洲視野』
#『台日観察総論』
#『殖民地的孩子：歴史学家戴國煇』

**参考文献**
ref=harv

**脚注**
カテゴリ:農学博士取得者
南沙織のすべて

『南沙織のすべて』は、南沙織のベスト・アルバム。1983年11月5日発売。発売元はCBSソニー。

**解説**
1971年の歌手デビュー曲「17才」から1978年のカヴァー・シングル「グッバイガール」まで、全28枚のシングル・ナンバーの中から選曲されたベスト・セレクション。
*デイヴィッド・ゲイツのカヴァーソング「グッバイガール」はA面の日本語ヴァージョンではなく、アルバム『Simplicity』（1978年10月1日）にも収録されたB面の英語ヴァージョンが収録されている。のちにリリースされた、1970年代の全シングルA面コレクション『南沙織ベスト Recall 〜28 SINGLES SAORI + 1〜』（1992年2月21日）で日本語ヴァージョンがCD化された。なお、英語ヴァージョンは当作品以降、通信販売商品や限定生産商品を除いて、一般のCDショップで購入可能なベスト盤には一切収録されていない。
*CD化されたシングル・ベストの中では、最も発売日が古い作品になる。
*なお、1976年にもLP2枚組で『Best of Best 南沙織のすべて』という、全く同じタイトルのベストアルバムがリリースされている。タイトルが同じだけで、収録曲は異なる。

**収録曲**
# 17才　
#*作詞: 有馬三恵子、作曲・編曲: 筒美京平
#:第22回NHK紅白歌合戦 歌唱曲
#:第13回 輝く!日本レコード大賞 新人賞受賞
# 潮風のメロディ　
#*作詞: 有馬三恵子、作曲・編曲: 筒美京平 
# ともだち　
#*作詞: 有馬三恵子、作曲・編曲: 筒美京平
# 純潔　
#*作詞: 有馬三恵子、作曲・編曲: 筒美京平
#:第23回NHK紅白歌合戦 歌唱曲
# 哀愁のページ　
#*作詞: 有馬三恵子、作曲・編曲: 筒美京平
# 早春の港　
#*作詞: 有馬三恵子、作曲・編曲: 筒美京平
# 傷つく世代　
#*作詞: 有馬三恵子、作曲・編曲: 筒美京平
# 色づく街　
#*作詞: 有馬三恵子、作曲・編曲: 筒美京平
#:第24回 & 第42回NHK紅白歌合戦 歌唱曲
# ひとかけらの純情　
#*作詞: 有馬三恵子、作曲・編曲: 筒美京平
# バラのかげり　
#*作詞: 有馬三恵子、作曲・編曲: 筒美京平
# 夏の感情　
#*作詞: 有馬三恵子、作曲・編曲: 筒美京平
#:第25回NHK紅白歌合戦 歌唱曲
# 夜霧の街　
#*作詞: 有馬三恵子、作曲・編曲: 筒美京平
# 想い出通り　
#*作詞: 有馬三恵子、作曲: 筒美京平、編曲: 萩田光雄
# 人恋しくて　
#*作詞: 中里綴、作曲: 田山雅充、編曲: 水谷公生
#:第26回NHK紅白歌合戦 歌唱曲
#:第17回 輝く!日本レコード大賞 歌唱賞受賞
# 哀しい妖精　
#*作詞: 松本隆、作曲: ジャニス・イアン、編曲: 萩田光雄
#:第27回NHK紅白歌合戦 歌唱曲
# 春の予感‐I've been mellow‐　
#*作詞・作曲・編曲: 尾崎亜美
#:資生堂'78春キャンペーン・ソング
# Ms. （ミズ）　
#*作詞: 有馬三恵子、作曲・編曲: 筒美京平
# Good-bye Girl　
#*作詞・作曲: David Gates、編曲: 川村栄二

**脚注 ==