Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
佐藤健太郎 (フリーライター)

佐藤 健太郎（さとう けんたろう、1970年〈昭和45年〉5月8日 - ）は、化学を専門分野とする日本のフリーランスサイエンスライター。国道愛好家としても知られる。2012年（平成24年）4月まで、東京大学大学院理学系研究科広報担当特任助教。

**来歴**
兵庫県生まれ。茨城県立日立第一高等学校を経て、東京理科大学理学部応用化学科を卒業後、東京工業大学大学院理工学研究科修士課程に進み有機合成化学を学ぶ（修士）。1995年（平成7年）より、茨城県つくば市内の製薬会社において研究職として勤める傍ら、有機化学について広く世間に興味を持ってもらいたいとの思いから、1998年（平成10年）にウェブサイト『有機化学美術館』を開設。CGによる分子の画像を交え、有機化学に関連する様々な記事の執筆・公開を始めた。記事の総数は150本を超え（2008年4月現在）、書籍化もされた。2008年（平成20年）7月には英語版もスタートした。
同サイトでは、DDT（毒物ドリンク探検隊）という世界各地の珍味飲料を筆者自身がテイスティングし評論するコーナーがある。
2007年（平成19年）末、ライターとしての活動に専念するため、勤めていた企業を退職しフリーランスとなる。現在、化学雑誌への連載やメールマガジン『メルマガ有機化学』の配信等の執筆活動の他、講演等も積極的に行っている。
2009年（平成21年）4月より、東京大学大学院理学系研究科広報担当特任助教の職に就く。任期満了により2012年（平成24年）4月に退職、再びフリーランスに。

**人物**
折り紙について造詣が深く、講演の際には分子を模した折り紙細工を用いることもある。囲碁にも造詣が深く、また、国道マニアでもあり、数本を残して殆どを走破したその距離は32万 kmを越え、関連書籍も上梓している。
ウィキペディアンであることを公言しており、ウィキペディアにおける化学関連の記事の充実化のために、編集への協力をたびたび呼びかけている。

**著作**
 『有機化学美術館へようこそ 分子の世界の造形とドラマ』 技術評論社、2007年、ISBN 978-4-7741-3114-6- 『化学物質はなぜ嫌われるのか 「化学物質」のニュースを読み解く』 技術評論社、2008年、ISBN 978-4-7741-3517-5- 『医薬品クライシス 78兆円市場の激震』 新潮社、2010年、ISBN 978-4-10-610348-3- 『創薬科学入門 薬はどのようにつくられる？』 オーム社、2011年、ISBN 978-4-274-50361-0- 『「ゼロリスク社会」の罠 「怖い」が判断を狂わせる』 光文社新書、2012年、ISBN 978-4-334-03706-2- 『炭素文明論　元素の王者が歴史を動かす』　新潮社、2013年、ISBN 978-4-10-603732-0- 『ふしぎな国道』 講談社、2014年、ISBN 978-4-06-288282-8- 『化学で「透明人間」になれますか？ 人類の夢をかなえる最新研究15』 光文社新書、2014年、ISBN 978-4-334-03835-9- 『世界史を変えた薬』 講談社、2015年、ISBN 978-4-06-288338-2- 『国道者』 新潮社、2015年、ISBN 978-4-10-339731-1- 『健康になれない健康食品：なぜニセ情報はなくならないのか』 春秋社、2016年、ISBN 978-4-39-371080-7- 『医薬品とノーベル賞 がん治療薬は受賞できるのか？』 角川新書、2016年、ISBN 978-4-04-731647-8- 『世界史を変えた新素材』 新潮社、2018年、ISBN 978-4-10-603833-4- 『すごい分子 世界は六角形でできている』 講談社、2019年、ISBN 978-4-06-514214-1

**出演**
 ビーバップ!ハイヒール：2009年03月19日 午後 11:17～深夜 0:17 「知られざる驚異の世界　薬の真実」にゲスト出演- 追跡!AtoZ：2010年3月13日　「新薬が生まれない」にゲストコメンテーターとして出演

**受賞**
 2010年　科学ジャーナリスト賞受賞（著書「医薬品クライシス」に対し）- 2011年　化学コミュニケーション賞(個人)受賞（「ウェブ・書籍などを通じた化学コミュニケーション活動」に対し）
 授与組織（社)日本化学連合

**その他**
 現在、公式サイトはリニューアル中。

**脚注**

**外部リンク**
  K.SATOH's official website（公式サイト）-  有機化学美術館-  有機化学美術館・分館（化学関連話題のブログ）- KentaroSato
大石峠 (大分県)

大石峠（おしがとう）は、大分県中津市山国町大字守実と同日田市大字花月の間にある峠である。「おおいしとうげ」という読みは誤りである。また、地元ではしばしば「おしがと」と呼ばれる。

**概要**
現在、国道212号が奥耶馬トンネルで大石峠を貫いている。しかし日田側、中津側ともに長距離にわたり急勾配の坂が続き、交通の難所となっている。悪天候時には一定の雨量に達すると交通規制が敷かれる。
とりわけ積雪時はスリップ事故などが多発しており極めて不安定な状態になる。奥耶馬トンネル付近は木々の陰に覆われ日照りが少ないためにしばしば雪が溶けない。
なお奥耶馬トンネルの真上には、奥耶馬トンネルの貫通以前に利用されていた大石峠隧道が残っているが、旧国道であるわけではない。理由は後述。

**国道指定の経緯**
1976年（昭和51年）に延長717メートルの奥耶馬トンネルが貫通するまでは、大石峠の北にある要出典範囲|伏木峠が国道指定されていた|date=2024年2月。歴史的に見ても伏木峠の方が主要道でありdate=2024年2月、大石峠は単なる里道に過ぎなかったのである。ところが、モータリゼーションの波が押し寄せ、伏木峠の曲がりくねった狭路では増加の一途をたどる通行車両をさばき切れなくなってしまった。そこで奥耶馬トンネルの建設およびそこに至る道路の計画と整備がおこなわれ、大石峠を通るルートが国道指定され、伏木峠は大分県道720号日田山国線に降格となったのであるdate=2024年2月。

**大石峠隧道**
奥耶馬トンネルの真上に今も残っている大石峠隧道は、明治期に穿たれたものであるdate=2024年2月。地質がもろい上に、モルタル吹き付けなどを一切施していない素掘りの隧道であるので、少しずつ崩落し続けている。現在でも埋没はしていないものの、崩落の影響で非常に大きな穴となっている。落石のおそれがあり、非常に危険であるために完全通行止めとなっている。もっとも、崩落の影響で路盤が高くなっており、車両の通行自体が不可能な状態である。

**脚注**

**関連項目**
 日本の峠一覧
トラッド

トラッド（trad）は、トラディショナル（traditional）の略。「伝統的」を意味する。- ファッションスタイルの一つ。トラディショナル・スタイルを参照。- Traditional music - 伝統音楽。民謡などの民俗音楽をさす。- トラッド・ジャズ - ニューオーリンズ・ジャズやディキシーランド・ジャズのリバイバルをさす。- TRAD - 竹内まりやのアルバム。

**関連項目**
 トラディション - 曖昧さ回避
川越市立川越西小学校

川越市立川越西小学校（かわごえしりつ かわごえにししょうがっこう）は、埼玉県川越市川鶴1-5にある公立小学校。校庭が市内の学校ではとても広く、中心にシンボルとなる大きなケヤキの木がある。このケヤキは校章にも表されている。

**学区**
徒歩5分圏内の初雁地区、新興住宅団地である川鶴地区・三芳野地区、遠い地区では笠幡地区・吉田新町地区・鯨井新田地区が通学圏。卒業後は大半の生徒は隣接する川越市立川越西中学校へ進学。一部には川越市立名細中学校・川越市立霞ヶ関西中学校が指定されている地域もある。

**教育理念**
たくましい子・みずから学ぶ子・思いやりのある子
*あいさつと　きく気　やる気　元気な子

**沿革**
1983年（昭和58年） - 開校。ケヤキを植える
*1987年（昭和62年） - 正門前に校歌碑を設置
*1992年（平成4年） - 岩石園を設置
*2002年（平成14年） - 裏庭に「いしころ山」設置（名称は生徒による公募）
学校名称を決める際には「霞ヶ関西小学校」が既にあったため、「川越西」小学校となった。

**その他**
校歌は宮沢章二作詞、岩河三郎作曲の2部合唱。
*外国人による英会話授業を取り入れており、その他にも年に1回二十数名もの外国人（主に東京国際大学など）を招きクラスごとにふれ合うなど交流が盛んである。
*体育館裏にビオトープが設置されている他、ソーラーパネルも導入されている。

**関連項目**
埼玉県小学校一覧

**外部リンク ==
ガラスの女神

『ガラスの女神』（がらすのめがみ）は『ビタマン』（竹書房）に2006年10月号から2008年12月号まで連載されていた、朝森瑞季による青年向け漫画である。掲載雑誌の性質上、毎回性描写があるが、特に成年コミック指定はなされていない。全3巻。
2009年9月4日に実写版DVD第1巻が竹書房から発売された。同年10月2日に第2巻が発売され完結。

**あらすじ**
ある日、靴の踵を折ってしまって困っていた女の子を助けた大学生、佐倉圭太。
その数日後、大学のレポート課題として手渡されたばかりのプリントを、風で木の上に飛ばされてしまう。
〆切が翌日までだったため困っていた所に現れた巨乳の美女「栗宮ほのか」に、幸いにも取ってもらうことができた。取ってもらったお礼として飲みに行った所、二人とも帰りの電車の中で寝過ごしてしまい、駅近くの連れ込み宿で夜を共にすることになる。
その2日後、佐倉はほのかに次に会ったら告白しようと思っていたところ、電車の中でヒールを直してあげた先述の女の子「穂波彩」と知り合い、その流れで彩と交際を始めることになってしまう。

**登場人物**
 佐倉 圭太（さくら けいた）（DVD版：久保田泰也）
 理工学部に所属する大学3年生。毎日、大学で出される大量のレポート課題と引越しのアルバイトに追われている。
 ひょんなことから助けてもらったほのかに一目ぼれし、心の片隅では常にほのかと付き合いたいとは思っているものの、優柔不断な為にいつでも甘えてくる彩に押され、流されてしまっている。
 栗宮 ほのか（くりみや ほのか）（DVD版：朝日奈あかり）
 英文学科に所属する同じ大学の3年生。北欧（フィンランド）からの帰国子女で英語が堪能。バドミントンが得意。
 佐倉のレポート作成に必要なプリントを木の上から取ってあげたことで、佐倉と知り合い、その夜に処女を捧げてしまう。
 その後、後輩の彩から佐倉と付き合ったことを知らされるが、控え目な性格が災いし、さらに彩の事も考えた末、佐倉との一件を「良い思い出」と受け止め、諦めようと思ってもなかなかできないでいる。
 作中最大の巨乳を持ち、基本的に各話の扉絵は彼女が描かれている。さらに掲載誌のビタマンでは連載開始前号である2006年9月号より2008年10月号までの全ての号の表紙でも描かれている。
 また普段の服装は殆どのシーンでズボンを着用しており、スカート姿は最終回の最後のコマと、ビタマンの表紙でしか見ることができない。
 穂波 彩（ほなみ あや）（DVD版：恵けい）
 佐倉・ほのかと同じ大学の商学部に在籍しているショートカットの女の子。ほのかの中学以来の後輩で、ほのかの事を「憧れのお姉さん」と慕っている。
 佐倉にヒールを直してもらったことで一目ぼれし、以来毎日のように佐倉に尽くすようになる（そのため前半ストーリー上殆どのセックスシーンは彼女となる）。その後ほのかと佐倉の関係を知らずに、ほのかに佐倉を彼氏として紹介してしまう。
 かなりの天真爛漫で、大学のテスト対策も含めて佐倉やほのかを巻き込んでしまうことが多い。
 後に参加したミスコンで優勝し、それがきっかけでグラビアアイドルを始める。服装はほのかとは逆にミニスカート姿が多い。
 佐倉 純（さくら じゅん）（DVD版：星野あかり）
 佐倉の実家の隣の家に住む従姉。東京に遊びに来ていた所で財布を失くし、一文無しになった所をほのかに助けられる。
 面白半分で佐倉とほのかをくっつけようとするが、その際に現れた彩のペースについていけず、苦手になっている。
 古谷（ふるや）
 佐倉と同じ大学の大学院生。たまたまレポート提出で登校してきたほのかに対し、学内で行われるミスコンに誘おうとする。（ほのかは断り、後に彩が参加する）
 藤堂（とうどう）
 佐倉の同期生。作中では佐倉に引越しのバイトを紹介したり、おっぱいパブに連れて行ったりする。
 白鳥 かもめ（しらとり かもめ）（DVD版：桃咲まなみ）
 佐倉達と同じ大学に通う女学生。藤堂に連れて行かれた先のおっぱいパブでバイトしていることが佐倉にバレて、口止めとして佐倉に迫ってくる。その後佐倉がほのか・彩と二股かけていることを知り、口止めする代わりに自身の性欲の捌け口として彼を利用するようになる。
 ほのか・彩とはお互い面識がないが、佐倉と会話する際にはほのかの事を「ロン毛」、彩の事を「ショート」と呼んでいる。

**既刊一覧**
朝森瑞季 『ガラスの女神』《竹書房・BAMBOO COMICS VITAMAN SELECT》 全3巻
# 2007年06月16日発売、ISBN 9784812466001
# 2008年03月17日発売、ISBN 9784812468043
# 2008年12月17日発売、ISBN 9784812470206

**外部リンク**
  実写版・公式サイト（竹書房）
コルトレーン・チェンジズ

コルトレーン・チェンジズ（Coltrane changes）またはコルトレーン・マトリックス（Coltrane Matrix）は、1960年のアルバム『ジャイアント・ステップス』（Giant Steps）においてジャズ・ミュージシャンであるジョン・コルトレーンによって広められた代理和音進行のこと。特に「ジャイアント・ステップス」(3-tonic system）や「カウントダウン」（Countdown）(6-tonic system)マイルス・デイヴィスの「チューン・アップ」（Tune Up)をリハーモナイズして創った曲）などにおいて見られる。
通常の長2度や短2度とは対照的に、長三度下のトーナリティーなどへ向かうⅡーⅤ（もしくはその代理）を使って瞬時に転調する和声的構造である。

**影響**
大学教授、兼サックス奏者であるデイヴィッド・デムゼイ（David Demsey）は、コルトレーンがこうした「チェンジズ」の発展に向かって行くにあたって多くの影響があったことに言及している。コルトレーンを指導したと思われるマイルス・デイヴィスは1950年代後半にカインド・オブ・ブルーにあるようなモーダルに移行しており、それらのスタイルを演奏することにより「チェンジズ」の発見に至ったと示唆している。コルトレーンは独創的な発展を模索しており、自身が持つ和声のアイデアを応用する実験を始めた。彼はまたこの時期、ピアニストであるセロニアス・モンクとの演奏を行った。モンクはコルトレーンの音楽的発展にヒントを与え、これによりコルトレーンは通常とは異なる和声とリズムの革新を推し進め、マイルスやモンクよりも圧倒的に緻密な音楽を開拓し続けた。
コルトレーンはフィラデルフィアにあるGranoff School of Musicにて和声を学び、現代的なテクニックと理論を探求している。彼はまた多くの時間をニコラス・スロニムスキー（1947年）による Thesaurus of Scale and Melodic Patterns を習得することに費やし、さらには練習の材料として機能した。
それはまた、（*印で示された）長3度の循環を組み入れた唯一のジャズ・スタンダードとしてのロジャース&ハートの歌「Have You Met Miss Jones?」のブリッジがコルトレーンの革新を鼓舞し続けたと推測される。-                       *                     *                      

**長3度循環**
標準的な西欧のクロマティック・スケールは12半音階である。5度の循環にしたがってアレンジされたとき、以下のようになる。
Image:Fifths.png
「Have You Met Miss Jones?」からマークされたコードの上に見られる、D-G♭-B♭の進行は長3度離れて配置される。5度の循環上に、三角形が浮かび上がる。
三角形を回転させることによって、すべての3度循環が示される。そこにはただ4つの3度循環が現れることを記している。異なった間隔循環が図表の上の異なった多角形として現れることで、このアプローチが統合されえる。

**「Tune Up」と「Countdown」**
ii              V          I                     ii         V          I

これはマイルス・デイヴィス作曲の「Tune Up」の出だし8小節である。そのコード進行は比較的簡単であり、ジャズでは極めて一般的なii-V-I 進行の簡単な応用である。
ii         *          *          I          ii         *          *          I

コルトレーンはこれを「Countdown」の中で改造し、より複雑になって現れる。ii と I は残っているが、その間に互いの I の真ん中に配された長3度循環から他の二つのコード(*)が配置されている。長3度循環から先行するそれぞれのコードがその V コードである。「Giant Steps」のアルバムにおいて、タイトルチューンとなったGiant Stepsがより知られているが、３曲目に収録されているこの「Countdown」は、実は「Giant Steps」を更に進化させて6-tonicとして、しかもテンポも限界まで上げて、インプロヴィゼーションの難易度の極限をすでにここで実現していると言っても過言ではない。ここで重要なのは、理論的に理解さえすればこのような曲を書くのは容易だが、そのコード進行にあったインプロヴィゼーションをするのには、究極の技術が必要なことであり、コルトレーンはその技術を自ら最初に極めてあらゆるジャズプレイヤーを結果的に鼓舞することとなったことである。
初期のコルトレーンの作品「Lazy Bird」でもすでに、その「A」セクションの中で、二つの色調に長3度を使っている。

**参考文献**
 Demsey, David (1996). John Coltrane Plays Giant Steps. Milwaukee: Hal Leonard Corp. ISBN 0-7935-6345-3.- Baker, David N. (1990). The Jazz Style of John Coltrane. Alfred Publishing. ISBN 0-7692-3326-0.- Weiskopf, Walt; Ramon Ricker (1991). Coltrane - A Player's Guide to His Harmony. New Albany, Indiana: Jamey Aebersold.- Yamaguchi, Masaya (2002). "A Creative Approach to Multi-Tonic Changes: Beyond Coltrane's Harmonic Formula", Annual Review of Jazz Studies 12. ISBN 0-8108-5005-2.- Yamaguchi, Masaya (2003). John Coltrane Plays Coltrane Changes. Milwaukee: Hal Leonard Corp. ISBN 0-634-03864-8.- Baham III, Nicholas (2015) 2015. The Coltrane Church: Apostles of Sound, Agents of Social Justice. McFarland. ISBN 0786494964.

**外部リンク**
  The Giant Steps Progression and Cycle Diagrams (155 KB PDF) - Dan Adler-  "Countdown" formula - David Baker
パクダ・カッチャーヤナ

パクダ・カッチャーヤナ（パーリ語：Pakudha-kaccāyana、漢：迦羅鳩馱迦旃延、生没年不詳）またはカクダ・カートゥヤーヤナ（サンスクリット語:Kakuda-kātyāyana）は、釈迦の在世中に活躍した自由思想家で出家修行者。六師外道のひとりで、唯物論的・原子論的な七要素説を唱えた。釈迦による批判がある。

**思想**
ローカーヤタ Lokāyata（順世派）の祖となった自由思想家アジタ・ケーサカンバリン（Ajita Kesakambalin、阿耆多翅舎欽婆羅）は唯物論者として知られ、万物は地・水・火・風の4元素から成るとする四元素還元説を唱えたが、パクダ・カッチャーヤナはこれら物質的元素に苦・楽・命を加えた七要素説を唱えた。「苦」と「楽」は感覚、「命」は生命のはたらきであり、7つの要素それぞれは互いに他に対して何の影響もあたえず、また受けないのであり、その点で絶対的で永続的なものであると説いた（常住論者, sassatavādā）。
カッチャーヤナによれば、7つの要素は、作られたものではなく、作らせられたものではなく、また、何かを作るものでもない。また、不変不動で、直立しており、動揺することなく、他を害することもなく、互いの苦楽のためにもならない。そこには、殺す者も殺される者もなく、学ぶ者も教える者もいない。たとえ、鋭利な剣によって頭を断ち切ったとしても、誰かが誰かの命を奪うということにはならない。それは単に、7要素の間隙、諸要素間の裂け目に剣先が落ちるにすぎない。カッチャーヤナはこのように述べて絶対的な実体論を主張し、これを敷衍して、ひとつの行為に善悪の区別はないという見解を示した。これはまた、人間には何の力もなく、精進による解脱を望んでも無駄だという認識を含んでいる。

**脚注**

**関連項目**
 六師外道- 常見- 阿含経- エンペドクレス- デモクリトス- 枢軸時代

**参考文献**
ミルチア・エリアーデ著、島田裕巳訳　『世界宗教史3　ゴータマ・ブッダからキリスト教の興隆まで（上）』　筑摩書房〈ちくま学芸文庫〉、2000年5月、ISBN 4-480-08563-7
*辛島昇、前田専学、江島惠教ら監修　『南アジアを知る事典』　平凡社、1992年10月、ISBN 4-582-12634-0

**外部リンク**
 パーリ仏典を読む／沙門果経（7）パクダ・カッチャーヤナの教え- インド思想史略説
徳山二郎

徳山 二郎(とくやま じろう、1919年12月4日 - 2000年10月14日）は、日本の実業家、経済評論家。野村総合研究所取締役副社長。

**経歴**
福岡市に生まれる。1937年福岡県中学修猷館、1942年旧制第七高等学校文科甲類を経て、1944年、東京帝国大学経済学部商業学科を卒業する。
戦後、一時福岡県庁に勤務するが、1952年、発足後間もない自衛隊に入隊し、幕僚として戦後の日米関係の構築に寄与。防衛庁在職中の1959年、コロンビア大学・プリンストン大学の両大学院を修了して退官する。
1960年5月、日本貿易振興会（JETRO）ニューヨークのトレード・センター副所長となり、日本製品の米国市場への売り込みに貢献する。
1966年1月、野村総合研究所に入社。1967年1月、同ニューヨーク事務所を開設して初代所長となり、その後、常務取締役、専務取締役を経て、1979年12月、取締役副社長に就任する。1980年12月、これからの日本には国際的に活躍できる人材の育成が必要と考え、野村マネジメント・スクールを創設し、専務理事・学長となる。この頃、中曽根総理のブレーンとなり政策提言を行っている。1986年10月、野村證券顧問に就任。
1987年には久米宏、吉永小百合らと共に第16回ベストドレッサー賞を受賞している。
2000年10月14日、ロサンゼルスにて死去。

**著書**
『アメリカの企業合併 その戦略と実際』日本経済新聞社 1969
*『ニクソンの外交・経済政策 アメリカの新路線を探る』ダイヤモンド社 1969
*『企業の対政府活動 アメリカのロビーイングとは何か』サイマル出版会 1970
*『アメリカのビジネス・スクール経営者教育における大学院の役割』ダイヤモンド社 1972
*『太平洋の世紀 - 日本経済の活路を求めて』ダイヤモンド社 1978
*『未来の先を生きる』サンケイ出版 1985、『未来を今生きる』中公文庫 1988　
*『マネジメントパワー教科書なき時代への6大戦略』かんき出版 1986
*『君は過去の栄光を壊せるか』講談社 1987- 『戦略型リーダーの条件 90年代に企業を伸ばすリーダーシップとは』ごま書房 1989
*『世界・大転換 日本はこれで生き残れるか？』新森書房 1990- 『リーダーなき国は亡ぶ』扶桑社 1993
*『「人間悪」に甘い日本 21世紀を担う人たちへのメッセージ』麗澤大学出版会 2000

**編著**
『職場の人間作法 新ビジネスマンへのアドバイス30』編 日本リクルートセンター出版部 1984
*『日本の商人 第8巻 近代企業への才覚』共編 TBSブリタニカ 1984

**主な訳書**
V.パッカード『ピラミッドを登る人々』原勉共訳 ダイヤモンド社 1963
*D.フィン『企業PR入門』波羅勉共訳 ダイヤモンド社 1964
*アルビン・トフラー『未来の衝撃 激変する社会にどう対応するか』実業之日本社 1970、新版1971
*:角川文庫 1976、中公文庫 1982。著者とは終生の友人でもあった
*ルイス・B.ランドボルク『アメリカの衝撃 未来を選ぶ新しい価値観』実業之日本社 1975
*アルビン・トフラー編著『A.トフラーの未来教育』実業之日本社 1976
*ヘンリー・キッシンジャーほか『ビジネス社会の未来 80～90年代』ジャテック出版 1979
*ウィリアム・G.オオウチ『セオリーZ 日本に学び、日本を超える』監訳 CBS・ソニー出版 1981
*ジョエル・コトキン, ポール・グラボヴィッツ『カリフォルニアInc.』講談社 1982
*ジョー・バットン『管理職の生き方 決定版』三笠書房 1982
*ロバート・C.クリストファー『ジャパニーズ・マインド』講談社 1983
*フランク・ギブニー『ニュー・キャピタリズムの時代 商人道とハイテック』TBSブリタリカ 1983
*ミッチェル・ドイッチュ『日本人とつき合う法 日米商売道比較』監訳 日本放送出版協会 1984
*ローレンス・M.ミラー『アメリカン・スピリット 米国企業はなぜ復活したか』監訳 日本放送出版協会 1985
*ロバート・E.ケリー『ゴールドカラー ビジネスを動かす新人類たち』リクルート出版部 1985
*ロバート・C.クリストファー『日本で勝てれば世界で勝てる アメリカ企業の対日戦略』講談社 1986
*ジョエル・コトキン/ヨリコ・キシモト『第三の世紀 経済大国日本への警告』扶桑社 1989
*アルビン・トフラー 『パワーシフト - 21世紀へと変容する知識と富と暴力』上・下、フジテレビ出版 1990、中公文庫 1993
*アルビン／ハイジ・トフラー『アルビン・トフラーの戦争と平和　21世紀、日本への警鐘』フジテレビ出版 1993 - ジョエル・コトキン『トライブス　世界経済を新たに支配するのは誰か』扶桑社 1993
*アルビン／ハイジ・トフラー『第三の波の政治 - 新しい文明をめざして』中央公論社 1995

**脚注 ==
プリムローズ

プリムローズ（primrose、Primrose）

**植物**
プリムローズ- サクラソウ科（Primulaceae）の英名。
** 特に、サクラソウ科サクラソウ属のPrimula vulgaris（Primula vulgaris）のこと。和名イチゲサクラソウ・イチゲコザクラ。
イブニングプリムローズ- アカバナ科（Onagraceae）の英名。
** 特に、アカバナ科マツヨイグサ属（Oenothera）、及びその一種マツヨイグサ （Oenothera stricta）のこと。

**人物**
英語圏の姓。以下の人物はいずれもスコットランド出身もしくはスコットランド系である。- ウィリアム・プリムローズ - イギリスのヴィオラ奏者。- アーチボルド・プリムローズ (第4代ローズベリー伯爵) - 19世紀のイギリスの貴族政治家。- アーチボルド・プリムローズ (第5代ローズベリー伯爵) - 19世紀末のイギリスの首相。第4代伯爵の孫。

**地名**
 プリムローズ・ヒル - ロンドン中心部カムデン区にある丘陵地区。高級住宅地。

**その他**
 PRIMROSE - 韓国のアイドルグループ。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 プリムラ
プラット・アンド・ホイットニー JT3D

B707に装備されたJT3D-3B
JT3Dは、プラット・アンド・ホイットニーが開発したターボファンエンジン。ターボファンエンジン
としては初期のものであり、1958年にJT3C（J57） ターボジェットエンジンを改良してできたものである。1959年から1985年の間に8,000基以上が生産された。アメリカ空軍の制式記号TF33としても知られ、軍用機にも用いられている。

**概要**
1959年、ボーイング707と720向けに発注が開始された。アメリカン航空はJT3Dを搭載したB707、KLMオランダ航空はJT3Dを搭載したDC-8をそれぞれ注文した。初期のB707はJT3C ターボジェットエンジンを搭載していたが、騒音が大きく、燃費も悪かった。そのため、経済性を要するエアラインでは高性能なターボファンエンジンの登場が望まれていた。JT3Dを搭載したB707-123とB720-023は、1961年3月12日にアメリカン航空で運航を開始した。次に開発されたB707-300シリーズは、JT3D ターボファンのみの注文だった。
KC-135Aは、J57（JT3C）ターボジェットエンジンを搭載しており、数機が試験的にTF33に換装している。その後1980年代の近代化計画により160機がJT3D（アメリカ軍名称：TF33-PW-102）に換装し、型式名がKC-135Eに変更され、空軍州兵などに配備された。
JT3D（TF33）を搭載する機体にB-52H爆撃機がある。 B-52Hは、TF33を8基（2基1組で4つのパイロンで翼下に装着）使用している。数度の運用期間延長を経て老朽化した事に加え、メーカー側が2030年以降サポートを行わない方針を示したことから、2021年9月24日、換装用のエンジンとしてロールス・ロイス「F130」の採用が発表された。なお、後継となるF130も2基1組で8基で搭載される。

**搭載機**
KC-135に装備中のTF33- ボーイング B-52H（TF33）- ボーイング 707（JT3D）、軍用型（TF33）- ボーイング KC-135E（元々は民間航空会社で余剰となったB707のJT3Dを再生装着。装着後TF33と命名）- ダグラス DC-8（JT3D）- ロッキード C-141（TF33）- イングリッシュ・エレクトリック / マーチン RB-57F（TF33）- シャンハイ Y-10（JT3D）

**仕様 (TF33-PW-7)**

**バリエーション**
 JT3D-3
 出力18,000lb（80.1kN）。民間用。
 TF33-P-3
 出力17,000lb（75.6kN）。B-52H用。
 TF33-P-5
 出力18,000lb（80.1kN）。KC-135E用。
 TF33-P-7
 出力21,000lb（93.4kN）。C-141用。
 TF33-P-11
 出力16,000lb（71.2kN）。WB-57F用。

**脚注 ==
御所峠

御所峠（ごせんたお、ごせんとうげ、ごせんた、ごしょとうげ）は、大分県大分市大分市大字市尾と同臼杵市大字藤河内の間にある標高298mの峠である。大分県道205号臼杵坂ノ市線の旧道がこの峠を越えている。

**歴史**
1878年（明治11年）にこの峠を通る新道が開通し、六ヶ迫鉱泉への浴客でにぎわったが、日豊本線の開通により寂れたという。しかし、道路の拡幅によりにぎわいを取り戻し、大分市と臼杵市を結ぶ主要道として大分県道205号臼杵坂ノ市線に指定され交通量が非常に多かった。曲がりくねった狭路が続き、改修を重ねても限度があったので、御所峠のはるか麓に臼坂トンネルが貫かれ、1978年（昭和53年）に臼杵坂ノ市道路が有料道路として開通。それを機に御所峠の交通量は激減し、2002年（平成4年）に臼杵坂ノ市道路が無料化されて大分県道205号臼杵坂ノ市線に指定され、御所峠を通る路線が旧道となってからは近隣の集落の住民以外が通ることはほとんどなくなっており、交通の要衝であった往年の面影はない。

**付近の名所**
大分市街地、別府湾、国東半島等の大分市方面と、臼杵市方面の両方向を望むことができる。桜の名所としても知られていた。
峠から1-1.5kmのところに白山巨岩と呼ばれる巨岩がある。2つの巨岩の間に小さな石の祠が設けられて地蔵が祀られており、白山神社と呼ばれる。
また、臼杵市側には峠道の途中に六ヶ迫鉱泉（鷺来ヶ迫温泉）がある。この温泉は、江戸時代から知られていた歴史のある温泉である。

**脚注**

**関連項目**
 日本の峠一覧
田原台

田原台（たわらだい）は、大阪府四條畷市の町名。現行行政地名は田原台一丁目から田原台九丁目。また新興住宅地でもある。

**地理**
生駒山系東麓に位置し、区画整理事業により都市再生機構のニュータウンである「パークヒルズ田原」を核とした街づくりが行われ、関西文化学術研究都市（学研都市）の西端の住宅地として発展している。なお、学研都市の枠組みでは本地域が田原地区の名で文化学術研究地区に指定され、別に指定されている清滝地区が最西端にあたる。
上田原、さつきヶ丘、下田原、緑風台及びこの田原台を含む地域は、前述のように生駒山地の東側に位置し平地としては奈良盆地に接続しているため、奈良県への道路網が発達していたり奈良テレビ放送が受信できるなど、奈良県との結びつきが強い。逆に、四條畷市中心部へは国道163号清滝トンネルか清滝峠を経由して行くしかなく、その結びつきは比較的弱い。
*市外局番も市中心部で使われている072-8（寝屋川MA）ではなく隣接する奈良県生駒市と同じ0743（奈良MA）が用いられている（阪奈道路沿いのみ大東市から電話線を引いているため寝屋川MA）。
*郵便番号も奈良県仕様の〒630-01（高山郵便局）だったが、1995年に四條畷市街と同じ〒575（四條畷郵便局）へ変更された。
*田原台内には住宅の他、教育施設として四條畷市立田原小学校・四條畷市立田原中学校が設置され、民間企業の研修所も2ヶ所に設置されている。

**パークヒルズ田原**
この住宅街は造成途上で、「パークヒルズ田原」と名付けられた。大阪市内から20キロ足らずの場所に位置している為、急速に住宅が建設され、バスによる交通アクセスも整備された。
現在は開発はほぼ終了しているが、2011年現在まだ一部に住宅計画用の用地（土地）を確保している状態である。

**歴史**
田原台の開発事業は、1983年度に始まった。施行面積は約127ヘクタール、計画人口は約10,000人で2004年度まで行われた。分譲開始は1990年3月であった。田原台の開発事業の正式名称は、「四條畷都市計画事業田原特定土地区画整理土地区画整理促進区域事業」と称する。

**世帯数と人口**
2020年（令和2年）4月30日現在（四條畷市発表）の世帯数と人口は以下の通りである。

**人口の変遷**
国勢調査による人口の推移。

**世帯数の変遷**
国勢調査による世帯数の推移。

**学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2020年4月時点）。

**事業所**
2016年（平成28年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

**施設**
 四條畷市立田原小学校- 四條畷市立田原中学校- 戎公園- 北谷公園- 田原簡易郵便局- 四條畷消防署田原分署- 田原台看護学校- 役の行者資料館- 田原台ハウジングプラザ- アカカベ田原台店

**交通**
奈良交通 田原台一丁目操車場- 第二阪奈道路 壱分ランプより、国道168号線で大阪府・奈良県県境を越え、北西方向に約10キロ- 国道163号 下田原西交差点を南へすぐ。- 阪奈道路 生駒登山口付近の交差点で、府道701号中垣内南田原線に入り道なりに進んですぐ。
バス- 近鉄奈良線生駒駅から、田原台1丁目・9丁目西まで奈良交通バスが運行されている。また、JR片町線（学研都市線）四条畷駅、忍ケ丘駅より四條畷市コミュニティバスも運行されている。

**その他**

**日本郵便**
 郵便番号 : 575-0013（集配局：四條畷郵便局）。

**脚注**

**参考資料**
パークヒルズ田原公式ページ- 四條畷市公式HP「4.土地区画整理事業の状況 - 四條畷市」

**関連項目**
関西文化学術研究都市- 飯盛山
** 飯盛霊園

**外部リンク**
 title=パークヒルズ田原公式ページ- title=コモンステージ田原台
ガラスの鼓動

『ガラスの鼓動』（ガラスのこどう）は、斉藤由貴通算2枚目のスタジオ・アルバム。1986年3月21日発売。発売元はキャニオン・レコード（現：ポニーキャニオン）。規格品番は、LP：C28A0479、CT：28P6515、CD：D32A0168。

**背景**

**1986年盤**
前オリジナル作品『AXIA』より約10か月ぶりの作品。その間に企画アルバム『The Special Series 斉藤由貴』が発売されたが、本アルバム収録曲でもある「初戀」とそのB面「海の絵葉書」、「情熱」は『The Special Series 斉藤由貴』にも収録されている。
LP帯のコピー：そっと、胸に手をあてて聴いてごらん？
収録曲のうち、「千の風音」はイントロダクション的なインストゥルメンタルであるが、歌詞カードにNHK朝の連続テレビ小説『はね駒』（1986年4月〜1986年10月放送）の撮影控え室で書き上げたという詩が添えられている。「ガラスの鼓動」というタイトルの曲は収録されていないが、「月野原」の歌詞中にこのフレーズが登場する。なお「月野原」は斉藤の作詞による楽曲で、本アルバム以降、自身作詞の楽曲が少しずつ収録されていくこととなる。
女性シンガーソングライターの谷山浩子から初めて楽曲提供を受けた「土曜日のタマネギ」が、12インチ・シングルとしてのちにリアレンジでシングルカットされた。本アルバム以降、谷山は斉藤由貴の音楽活動において重要作家のひとりとなった。当時は斉藤由貴と同じくキャニオン・レコードに所属していたが、谷山浩子はヤマハミュージックコミュニケーションズへ移籍している。
2003年9月18日発売のCD-BOX『斉藤由貴 CD-BOX 1』にリマスタリング音源で収められた。同ボックス・セットは限定生産のため、現在は入手困難となっている。2009年には歌手デビュー25周年企画の一環として、特別なCDプレーヤーを購入することなく高音質再生が可能であるとされるHiQualityCD（HQCD）仕様で発売された。歌詞ブックレット巻末には制作プロデューサーである長岡和弘のコメントが添えられた。

**2008年盤**
2008年7月に、ポニーキャニオンの復刻シリーズ "Myこれ!チョイス" の一環として、本作が復刻された。正式名称は「Myこれ!チョイス 01 ガラスの鼓動 + シングルコレクション」。藤井淳による解説付き。元の収録曲全10曲に加え、オリジナル盤に未収録のシングルA面8曲がボーナス・トラックとして収録された。歌詞カードはブック型ではなく縦長折りたたみ形式で、スタッフ・クレジットは省略されている。

**収録曲**

**LP／CT**

**CD**

**曲解説**
# 千の風音
#*歌唱は無く、演奏のみの曲。
# 月野原
#*斉藤自身が作詞を手掛けた曲。
# 土曜日のタマネギ
#*同年5月に、12インチ・シングル表題曲としてバージョンを変更しシングルカットされた。
# 初戀
#*3枚目のシングル表題曲。
# 情熱
#*4枚目のシングル表題曲。
# コスモス通信
# パジャマのシンデレラ
# お引越し・忘れもの
#*同時発売のシングル「悲しみよこんにちは」のB面曲としてリカットされた。
# 海の絵葉書
#*シングル「初戀」のB面曲。
# 今だけの真実
#*後に同タイトルのエッセイ本が発売された。

**関連作品**
#CD・CD（2009年盤）のトラック・ナンバー参照- The Special Series 斉藤由貴 - M-4・5・9 - YUKI'S BRAND - M-1・2・8・10- Yuki's MUSEUM - M-3・4・5- MYこれ!クション 斉藤由貴BEST - M-3 （12inch Version）・4・5 - 斉藤由貴 SINGLESコンプリート - M-3 （12inch Version）・4・5・9- 斉藤由貴 ヴィンテージ・ベスト - M-3（Retake）- re-package 3in1 - M-5（12inch Version）- POETIC Live 1986 - M-2（Live）・4（Live）・5（Live）・6（Live）・7（Live）・8（Live）・9（Live）・10（Live）

**関連項目**
 1985年の音楽- 1986年の音楽- 富士フイルム・AXIA - 「情熱」

**発売履歴**
 1986年03月21日 - LP、規格品番：C28A0479- 1986年03月21日 - CD、規格品番：D32A0168- 1986年03月21日 - CT、規格品番：28P6515- 1989年03月21日 - GOLD CD、規格品番：D35A0477- 2003年09月18日 - CD-BOX、規格品番：PCCA-1924- 2008年07月16日 - CD、規格品番：PCCS-00001- 2009年03月25日 - HQCD（紙ジャケット仕様）、規格品番：PCCA-50133

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
 date=20100103032229- date=20100103155311
中根正照

中根 正照（なかね まさてる）は、戦国時代の武将。徳川氏の家臣。松平信康の家老・二俣城主を務めた。
__TOC__

**出自**
中根氏は愛知郡中根の豪族で桓武平氏の流れを汲む平忠正の末子と称した中根正持が祖となる。正行の代より松平清康・広忠に仕え中老となり、子孫は江戸時代に大身旗本となる。- 平忠正－中根正持 …（系不詳） … 正行 － 正信 － 正昭 － 正照 … （系不詳） … 中根正成 … （以下省略）

**略歴**
中根正昭の子として誕生。永禄11年（1568年）、三河国の徳川家康が遠江国に侵攻して二俣城を奪う。そして、中根正照を城主、青木貞治・松平康安らを部将として入城させた。しかし元亀3年（1572年）10月、武田信玄に攻められ降伏・開城する（二俣城の戦い）。二俣城には、信玄の家臣の芦田信守・信蕃父子が入城し、正照は開城後、浜松に帰還した。ところが、それを知らなかった家康は二俣城の救援に向かい、武田軍との戦闘で敗戦して浜松に敗走してしまう。
元亀3年12月22日（1573年1月25日）の三方ヶ原の戦いにおいて、徳川軍は武田軍に敗れ、正照は戦死をしている。

**脚注**

**関連項目**
 二俣城の戦い- 織田信照
MOON (斉藤由貴のアルバム)

『MOON』（ムーン）は、斉藤由貴通算9枚目のスタジオ・アルバム。1990年7月11日発売。発売元はポニーキャニオン。

**概要**
前作『âge』（アージュ、1989.4.21）に続き、シングル曲未収録で発売されたアルバム。初回生産盤は5面折り特製ジャケット仕様で、パッケージ内も特殊加工となっている。
青いジャケットには本人のポートレートは使用されていないが、CD帯に本人の顔写真が掲載されている。歌詞ブックレットがパッケージ本体に付着している。作詞は全曲、斉藤自身が担当しており（訳詞含む）、楽曲中では斉藤のナレーションによる語りも収録されている。10曲目の「ENDING ～Hello Dolly～」では木原実もナレーションに加わっている。
1990年12月21日には、映像集『MOONY MOON 夢幻月旅行』がVHSとLDで発売されている。2003年9月18日に発売されたCD-BOX『斉藤由貴 CD-BOX 2』にはリマスタリング音源で収められたが、こちらはボックス・セットで限定生産のため現在は入手困難となっている。
他の斉藤のアルバムの例に漏れず、本作も制作に数多くのアーティストが携わっている。歌詞カードの ″Special Thanks″ のところにMiss TAKAKO OKAMURAとあり、本作に岡村孝子が参加している。

**収録曲**

**CD**

**関連作品**
YUKI's BEST　　M-4・6

**関連項目**
1990年の音楽　
*岡本朗
*崎谷健次郎

**脚注**

**出典 ===
ユーロプロップ・インターナショナル TP400

TP400-D6とは、エアバスA400M用にユーロプロップ・インターナショナルが開発したターボプロップエンジンである。イギリス、フランス、ドイツ、スペインが参加する国際共同事業で、西側では最も高出力のターボプロップエンジンである。
現在までの世界最大の出力のターボプロップエンジンは旧ソ連・ロシアのツポレフTu-95シリーズに使用された11,185 kW（15,000 shp）出力のクズネツォフNK-12MPエンジンである。

**デザイン**
ファイル:Salon du Bourget 20090619 251.jpg|right|thumb|250px|ユーロプロップインターナショナル TP400-D6 エンジン パリ エアショー 2009にて
エンジンは2軸のガス発生機と3番目の出力軸がある。8翅で5.3m径の複合材製プロペラをギアボックスで減速して回転させる。ガス発生機は中圧が5段圧縮機で高圧が6段である。パワータービンは3段である。
タービン入口温度 1500K、圧縮比は約25:1で最大出力10,690 shpを発揮する。
2005年10月28日に最初の運転を行った。2006年2月28日初めてプロペラを回転させた。しかしながら、試験段階で燃焼室の性能に問題があることが発見されており、C-130テストベッドに装備しての飛行試験は大幅に遅れ2008年後半となった。本エンジンの開発の遅れを主因としてエアバス A400Mの実用化も大きく遅れている。2016年からは、量産型としてセビリア工場などで生産が開始された。
この独自エンジンを積んでいた。

**分担**
TP400-D6 PDBプロペラのギアボックスの構造

**分担部位**
ロールスロイス（イギリス）
エンジン 全体
HP 圧縮機
LP 軸
中部容器
軸受け支持構造体
*スネクマ（フランス）
圧縮機
HP タービン
Powerplant installation
潤滑装置
始動装置
エンジン制御システム（MTUと共同）
補機 ギアボックス（イスパノ・スイザと共同）
*MTUエアロ・エンジンズ（ドイツ）
IP コンプレッサー
IP タービン
IP 軸
エンジン制御システム（スネクマと共同）
エンジンテスト
最終組み立て
*ITP（スペイン、イギリス）
パワータービン
External dressings
前部軸受け支持
Turbine exit casing
Special test equipment
Extensive engine testing
排気ノズル
TP400-D6エンジンの作業分担は国別の出資率に比例する。 

**その他**
10ヶ国が178機のA400Mを注文している。内訳は、
ドイツ (53), フランス (50), スペイン (27), イギリス (22), トルコ (10), ベルギー (7), マレーシア (4), ルクセンブルク (1), カザフスタン (2)とインドネシア (2)。

**出典**

**外部リンク**
  Europrop International
スネクマ M88

ファイル:Salon du Bourget 20090619 246.jpg|thumb|300px|M88-2 エンジン（2007年パリ航空ショー）
M88は、スネクマがダッソー ラファール用に開発したアフターバーナーを備えたターボファンエンジンである。

**設計と開発**
原型のM88-1は実証エンジンであり、技術水準は3軸式のターボ・ユニオン RB199（イギリス・ドイツ・イタリアの共同開発機であるトーネード IDSに搭載）と同程度であった。量産型のM88-2はラファール用に開発された先進的なエンジンで、同時期に開発されたライバル機であるユーロファイター タイフーンのパワープラントに選定されたユーロジェット・ターボ製のユーロジェット EJ200に似ている。可変式ファン案内翼を備え、高圧圧縮機は6段、排気ノズルはイジェクタ型で、将来的な構想として推力偏向ノズルの導入も検討されている。
ラファールの機体サイズにあわせて大きさはEJ200より小さく、全長は140インチ以内、乾燥重量は2,000ポンド以内に収まるほどのコンパクトさである。
M88はまた単結晶高圧タービンブレードや粉末金属焼結ディスクや全般デジタルエンジン制御のような最先端技術を取り入れている事が特徴となっている。ステルス性に配慮しており、電磁や赤外線シグネチャを低減するように設計されている。また、M88は整備しやすく運用経費を削減する事を念頭において開発されており、21のモジュールによって構成され再調整やバランス調整をせずに互換性を維持した状態で交換できるようになっている。
推力はドライでsigfig=3でアフターバーナー使用時にはsigfig=3になる。
搭載機は、ラファールのみであるが、旧ユーゴスラビアの国産戦闘機として計画されていたノヴィ・アヴィオンへ搭載される予定であった。他、サーブ 39 グリペンの輸出用の代替エンジンとして、M88-3を提供するとされていた。

**派生型**
M88-1
実証エンジン。
M88-2（M88-2E1、ステージ1）
最初の量産型。
M88-2E4（ステージ4）
寿命を延ばした改良型。重要なエンジン部品（特にエンジンコアとアフターバーナー部）の耐久性を向上させ、燃料消費を元のM88-2と比較して2-4%削減している。そのほか、三次元の高圧圧縮機及びタービンブレード、ブレードとディスクを一体で作るブリスクタービンブレード、高圧タービンの熱コーティング改善、燃焼室のための高度な冷却チャネルの導入などの改良が行われている。
M88-3
ラファールの輸出候補国に高温・高地が多いため開発が検討されていたM88-2の輸出用改良型。全長を伸ばし、ファン直径を0.09mほど拡大、流量を65kg/s から73.4kg/sとした低圧圧縮機と可変静翼（ステーターベーン）段を備えることで一部出力あたりの燃料消費量を削減し、より広い範囲で最適な条件で動作するようにする。推力は9.5トン。
M88-4E（M88 Pack CGP）
M88-4E
M88エンジンにTCO（総保有コスト）プログラムを適用した改良型で2008年に研究契約に基づいて報告された。2E4をベースに20%のパーツを新しくしており、2つの新しい高圧タービンブレード、3つの新しい高圧圧縮機段、新しい後部ハウジングを装備し、材料と形状にいくつかの変更を加えることで、エンジンの耐久性を高め、運用経費を低く抑えている。認証過程には70回の飛行が含まれる。
ダッソー社への最初の納入は2011年末を予定しており2012年から最新のトランシェ3でフランス空軍で運用を開始する予定である。M88-4Eは今後唯一の標準的な生産機種になり、既に運用中のM88は徐々にM88-4Eへ更新される予定である
M88-X（M88-9）
アラブ首長国連邦への輸出計画およびクウェートのような潜在的な顧客に売込みを図るための一環として開発検討中の改良型で推力が9トンにまで増強される予定。直径を1.5cm拡大することで低圧圧縮機を大型化、空気流量を65 kg/sから72 kg/sに増加させることで総圧縮比が27となるとされている。また、低圧圧縮機の3段の翼をディスクに一体化する予定。
搭載にあたっては翼のディスクへの一体化による重心移動のほか直径の拡大によるレーダー反射断面積の増加が懸念される。ダッソーは必要としていないがサフラングループのCEOであるフィリップ・ペチコリンはラファールが元の仕様と比べて重量が増加していることを上げ採用を求めて関係当局と協議中であることを明かした。

**仕様**

**脚注**

**関連項目**
ユーロジェット EJ200

**外部リンク**
  スネクマウェブサイト
パリ航空ショー

パリ航空ショー（パリこうくうショー、Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace, Paris-Le Bourget ; SIAE）は、フランスのパリにあるル・ブルジェ空港で隔年毎に開催される航空宇宙機器の国際見本市である。ファーンボロー国際航空ショー、ベルリン国際航空宇宙ショーと並んで世界的に有名な航空ショーである。

**歴史**
1908年に開催され、以後、数度の中断を経て現在に至る。1924年から2年毎に開かれている。第二次世界大戦終了後は1946年から再開され、1949年以降は隔年に開催されている。
パリ郊外にあるル・ブルジェ空港で開催され、世界有数の規模を持つショーであることから、各国から選りすぐりの精鋭がデモンストレーション飛行を行う。
2021年6月21日から27日まで開催を予定していた、第54回パリ・エアショーの中止が決まった。新型コロナウイルス感染症 (2019年)(COVID-19)による不確実性を考慮した結果としている。次回は2023年6月の開催を予定している。

**開催日程**
 第44回：2001年6月17日-24日- 第45回：2003年6月15日-20日- 第46回：2005年6月13日-19日- 第47回：2007年6月18日-24日- 第48回：2009年6月15日-21日- 第49回：2011年6月20日-26日- 第50回：2013年6月17日-23日- 第51回：2015年6月15日-21日- 第52回：2017年6月19日-25日- 第53回：2019年6月17日-23日- 第54回：2021年6月21日-28日:開催中止

**脚注**

**関連項目**
 航空ショー- ベルリン航空ショー- ファーンボロー国際航空ショー

**外部リンク**
  Official site-  GIFAS-  Salon du Bourget, Photo Gallery-  Google Maps
藍原みほ

藍原 みほ（あいはら みほ、1990年4月22日 - ）は、日本の女優。2008年にこの名に改めるまでは近藤 未穂子（こんどう みほこ）の名で活動していた。

**出演**

**テレビドラマ**
 MAGISTER NEGI MAGI 魔法先生ネギま!（2007年10月 - 2008年3月、テレビ東京） - 朝倉和美 役

**ウェブラジオ**
 MAGISTER NEGI MAGI 魔法先生ネギま! 関連番組
** ざ・まほらNEWS（2007年10月 - 2008年3月） - パーソナリティ
** あなたがプロデューサー（仮）（2008年） - パーソナリティ

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
 近藤未穂子