Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
西田ひろ子

西田 ひろ子（にしだ ひろこ）は、日本のコミュニケーション学者、社会心理学者（異文化間コミュニケーション論）。学位は、Ph.D.（ミネソタ大学・1979年）。人間コミュニケーション科学研究所所長。
静岡県立大学国際関係学部教授、静岡県社会教育委員会委員長、国際行動学会会長、福岡女子大学文学部教授、福岡女子大学国際文理学部教授、福岡女子大学国際文理学部学部長などを歴任した。

**概要**
ミネソタ大学大学院コミュニケーション研究科にて博士課程を修了し、同学よりMAやPh.D.を取得している。帰国後は東京大学大学院社会学研究科社会心理学専攻の博士課程を単位取得満期退学している。
日本大学、成蹊大学、玉川大学など、各私立大学にて非常勤講師を務める。その後、静岡県立大学に移り、国際関係学部、および、大学院国際関係学研究科にて助教授や教授を務めた。

**研究**
社会心理学や行動科学の観点からコミュニケーションに関する研究を行っている。日本人と異文化とのコミュニケーションについての研究が多い。一例として、アメリカ合衆国、中国、東南アジアなどに進出した日本企業で働く日本人と現地管理職との間のコミュニケーションや、日本国内で働く日系ブラジル人と日本人との間のコミュニケーションに関する研究が挙げられる。また、学術団体である「国際行動学会」にて会長を務めた。

**略歴**
 1978年 MA取得- 1979年 ミネソタ大学大学院コミュニケーション研究科博士課程修了- 1979年 Ph.D.取得- 1980年 日本大学非常勤講師- 1985年 成蹊大学非常勤講師- 1985年 玉川大学非常勤講師- 1989年 静岡県立大学国際関係学部助教授- 1991年 静岡県立大学大学院国際関係学研究科助教授- 1994年 ミネソタ大学「Alumnus of Notable Achievement」受賞- 1995年 静岡県立大学国際関係学部教授- 1995年 静岡県立大学大学院国際関係学研究科教授- 1998年 静岡県社会教育委員会委員長- 2003年 国際行動学会副会長- 2005年 国際行動学会会長

**著作**

**単著**
 Hiroko Nishida, Variations in value orientations and cultural change in Japan and the U.S.A. : an intercultural perspective, University Microfilms International, 1979.- 西田ひろ子著『ヤングライフの英語――こんなときにどう話すか』文英堂、1984年。ISBN 4578910113- 西田ひろ子著『実例で見る日米コミュニケーション・ギャップ』大修館書店、1989年。ISBN 4469242705- 西田ひろ子著『在米ニッポン企業にみる誤解の構造――アメリカ人と働くときの知識と技術のレポート』ダイヤモンド社、1992年。ISBN 4478710163- 西田ひろ子著『人間の行動原理に基づいた異文化間コミュニケーション』創元社、2000年。ISBN 4422310216

**共著**
 西田ひろ子・西田司共著『アメリカ感覚Q&A』創元社、1980年。ISBN 4422811193- 安田哲夫・西田ひろ子共著『ヤングライフの英語――アメリカ生活ガイド』文英堂、1982年。ISBN 4578910075- Hiroko Nishida, William Gudykunst, American communication patterns, Tokyo, Kinseido, 1983. ISBN 4764704161- Georgia Gudykunst, Kiyoshi Hasegawa, Hiroko Nishida, Cross-cultural encounters, Tokyo: Kinseido, 1984. ISBN 4764704404

**編著、など**
 Larry A. Samovar, Richard E. Porter, Nemi C. Jain, Understanding intercultural communication, Hiroko Nishida, & Toyoko Yoshizawa (Ed.), Tokyo: Asahi Press, 1985.- 西田ひろ子編『異文化間コミュニケーション入門』創元社、2000年。ISBN 4422310224- 西田ひろ子編著『マレーシア、フィリピン進出日系企業における異文化間コミュニケーション摩擦』多賀出版、2002年。ISBN 4811561910- 西田ひろ子編『日本企業で働く日系ブラジル人と日本人の間の異文化間コミュニケーション摩擦』創元社、2003年。ISBN 4422310232- 西田ひろ子編著『米国、中国進出日系企業における異文化間コミュニケーション摩擦』風間書房、2007年。ISBN 9784759916164

**寄稿**
 西田ひろ子稿「異文化間コミュニケーション研究の現状と問題点」辻村明・金両基編著『異文化との出会い』北樹出版、1988年。ISBN 4893840266- 西田ひろ子稿「米国進出日系企業で働く日米従業員間のコミュニケーション・ギャップ」上野明・鈴木啓介編著『ボーダーレス時代の国際関係』北樹出版、1991年。ISBN 4893842250

**関連項目**
 心理学- 行動学- 行動科学- 人類学- コミュニケーション論

**外部リンク**
  西田 ひろ子 研究員一覧 人間コミュニケーション科学研究所・外国人・研修・トレーナー育成｜西田ひろ子 - 西田を紹介する人間コミュニケーション科学研究所のページ- 西田ひろ子- jairo=1
市川市丸

市川 市丸（いちかわ いちまる、1906年10月27日 - 没年不詳）は、日本の俳優である。本名は壽 市太郎（ことぶき いちたろう）だが、森 市太郎（もり いちたろう）の説もある。

**来歴・人物**
1906年（明治39年）10月27日、名古屋市中区鉄砲町（現在の同市中区栄2丁目あたり）に生まれる。間もなく京都府に移り、旧制中学校に入学するも中退。
1924年（大正13年）10月、18歳で日活大将軍撮影所に入社する。1925年（大正14年）、中村鶴三こと尾上松之助総指揮兼主演映画『荒木又右衛門』に、生まれつきの美貌から渡辺数馬役に抜擢され、映画デビューを果たす。以後、辻吉郎監督映画『尾張三郎丸』、『その後の三郎丸』、池永浩久・中村鶴三総指揮による大作『実録忠臣蔵 天の巻 地の巻 人の巻』には、松之助が大石内蔵之助役に対して、市丸は大石主税良金を演じた。続いて主演した『姫小姓弥源太』でも好評を博した。伊藤大輔監督、大河内伝次郎主演の『忠次旅日記 甲州殺陣篇』でも2番手にクレジットされた。
1927年（昭和2年）、20歳で日活を退社し、志波西果と共に日本映画プロダクションを奈良県に設立して独立する。中川紫郎が創立した中川映画製作所で、志波と中川を映画監督にして数本の映画に主演する。しかし、同時期に林長二郎（のちの長谷川一夫）、市川百々之助を押し出す大手映画会社の大宣伝には勝てず、惨敗した。同社に入社してきた鳥羽陽之助の初主演作を中川が監督したのを最後に、同社は閉鎖する。
1928年（昭和3年）、設立されたばかりの河合映画製作社に入社。早速尾崎優之助監督映画『恩讐録』に主演として迎えられ、橘喜久子、琴糸路と共演した。同年までに12本出演したが、鈴木澄子主演映画『白妖姫』に出演したあとは、姿を消してしまった。没年不詳。

**関連事項**
 日活大将軍撮影所 （池永浩久、尾上松之助）- 日本映画プロダクション （志波西果）- 中川映画製作所 （中川紫郎）- 河合映画製作社 （河合徳三郎）

**註**

**外部リンク**
  市川市丸 - 日本映画データベース- name=Ichimaru Ichikawa
ふじのはるか

ふじの はるかは、日本の漫画家。東京都在住。既婚。主に4コマ漫画を中心に活動している。父は新潮社の元編集者で作家の藤野邦康。魯迅の小説「藤野先生」のモデルとして知られる藤野厳九郎の末裔。

**来歴**
1998年に『コミックアルファ』（メディアファクトリー）に『派遣社員 松島喜久治』の連載を開始し、漫画家デビュー。
その後『派遣』は『コミックアルファ』の休刊後、芳文社の『まんがタイムオリジナル』に移転、引き続き同作品シリーズを2010年まで連載。
これ以外にも4コマ漫画を描き、趣味のガーデニングにちなんだ作品を手がける。

**作品**
丸の内OLこはるちゃん
**まんがタイム（連載終了）
*派遣社員 松島喜久治
**まんがタイムオリジナル（連載終了）、まんがタイム（連載終了）、まんがホーム（連載終了）、コミックアルファ（連載終了）
***単行本は第8巻まで刊行
*こんぺいと!
**まんがタイムファミリー（連載終了）
***単行本は2009年3月現在第2巻まで刊行、未収録分はマンガ図書館Zにて第3巻として電子書籍化で公開。
*むきたまごビューティー
**まんがタイム（連載終了）
***単行本は第1巻刊行
*りんごの木の下っこで〜初恋〜
**まんがタイムファミリー（連載終了）
***単行本は全1巻刊行、未収録分はマンガ図書館Zにて公開。
*オレをもりたてろ
**まんがくらぶオリジナル（竹書房、2007年8月号をもって長期休載中）
***単行本は第1巻刊行
*今日もベランダで
**本当にあった笑える話（ぶんか社、連載中）
***単行本はエッセイを追加して全1巻刊行
*はちみつカフェ
**まんがタイムファミリー（連載終了）
***単行本は2010年9月現在第1巻まで刊行
*僕は泣く。
**まんがタイムラブリー（短期集中連載）
*おやすみ魔法使い〜POWDER〜
**まんがタイムオリジナル（連載終了）
*うちの老猫の言うことにゃ
**単行本は全1巻刊行
*にゃんだふるライフ
**ComicWalker（連載終了）
***単行本は全1巻刊行
*飼い猫がなつきません
**ComicWalker（「COMIC BRIDGE」レーベル）（連載終了）
***単行本は全3巻刊行（3巻は電子書籍のみ）

**脚注**

**外部リンク**
  ふじのはるか公式サイト - 公式サイト-  春待ち日記 - 本人ブログ
*476- name=ふじのはるか
カーミット (プロトコル)

カーミット (Kermit) はコンピュータファイル転送プロトコルおよび通信ソフトウェアの名称である。カーミットはファイル転送、端末エミュレータ、スクリプト言語プログラミング、および異なるハードウェアやオペレーティングシステム間での文字コード変換の機能を提供する。

**技術**
カーミットプロトコルは、全二重および半二重／8ビットおよび7ビットのシリアル通信の上で、システム／媒体の非依存の形式で、テキストファイルとバイナリファイルの転送の機能を提供し、数百の異なるコンピュータ／オペレーティングシステムの上に実装されている。全二重通信を使用した場合、スライディングウィンドウプロトコルによる選択的な再送が使用され、優れた性能とエラー回復を実現する。コロンビア大学のカーミットソフトを適切に実装すれば、ZMODEM、YMODEM、XMODEMのようなほかのプロトコルと同等か、より優れた性能を実現することができる。RS-232C上での通信では、XMODEMのようなプロトコルは、256種類の文字コードをすべて転送する必要があるが、カーミットはいくつかのASCII制御コードを転送しないので、統計多重化を構成できる。

**歴史**
カーミットは1981年にコロンビア大学で開発され、学生はマイクロコンピュータ(当初はCP/Mが動作するIntertec Superbrain)のリムーバブルメディアで、IBMのメインフレームやTOPS-20オペレーティングシステムが動作するDECのDECSYSTEM-20からのファイルを使用することができた。IBMメインフレームはEBCDICキャラクタセットを使用し、CP/MとDECはASCIIキャラクタセットを使用していたため、2種類のキャラクタ間での文字コード変換は初期のカーミットに組み込まれた。
それぞれのCP/Mマシンは多数の異なるフロッピーディスクのフォーマットを使用していたので、あるCP/Mマシンのフロッピーディスクが、通常は他のCP/Mマシンでは読むことができなかった。非常に遅いボーレート（エラー回復が組み込まれていないため）でのPIPにより、ヌルモデムケーブルで、小さい簡易版のカーミットを一つのCP/Mマシンから別のマシンに転送した。もしそれができないならば、非常に小さい簡易版カーミットプロトコルが、CP/MのデバッガであるDDTを使用し、2K以内のバイナリでハンドコーディングされた。このようにして準備した簡易版のカーミットによって、フル機能のカーミットをダウンロードすることができた。フル機能のバージョンにより、あらゆるCP/Mのアプリケーション／データを転送することができた。
誕生から20年以上にわたって、カーミットプロトコルは世界的なデータ通信のデファクトスタンダードとなり、単純な学生の宿題から、国際宇宙ステーションでの互換性問題の解決までのタスクに使用された。それは幅広い範囲のメインフレーム、ミニコンピュータ、マイクロコンピュータに移植された（C-Kermit はHello Worldの次に多く移植されたプログラムといわれている）。多くのバージョンはオリジナルの TOPS-20 のカーミットに基づいたユーザインタフェースを持っている。MS-DOSバージョンのカーミットは1983年に開発された。後に実装されたカーミットのいくつかは、シリアル通信だけでなく、ネットワーク通信にも対応している。
現在サポートされている実装は「C-カーミット」（UnixおよびOpenVMS用）と「カーミット95」（Windows 95以降のWindowsおよびOS/2）だが、他のバージョンも同様に利用することができる。今でもカーミットプロトコルがブートストラップとして使われることがある。そして、その伝説的な移植性についての出所の怪しい話がある：「あなたのトースターの中にマイクロチップがあるならば、どこかの誰かがおそらくカーミットを移植している」。
初期のカーミットはコロンビア大学で開発され無料で配布されたが、1986年に開発を引き継ぐカーミットプロジェクトが設立され、商用利用に課金を開始した。このプロジェクトは経済的に自立している。

**マペットと著作権**
カーミットは、マペットの カーミット (Kermit The Frog) にちなんで名づけられた。Macintosh版のプログラムのアイコンは、Kermit the Frogを描写したものであった。おそらくは商標問題を避けるためにバクロニムが作られた( KL10 Error-Free Reciprocal Microprocessor Interchange over TTY lines、但し、KL10 Error Free Reciprocal Micro Interconnect over TTY linesとする資料もある)。
カーミットは公開されたプロトコルであり、だれてもカーミットを元にしてプログラムを作ることができる。しかし、いくつかのカーミットのソースコードはコロンビア大学に著作権がある。

**ソフトウェア**

**UNIX系**
  C-Kermit-  G-Kermit

**MS-DOS**
  MS-DOS Kermit- KEK-Kermit

**Microsoft Windows**
  Kermit 95 

**その他**
  E-Kermit (組込システム用)

**脚注**

**外部リンク**
 Kermit project at Columbia University- The DECSYSTEM-20 at Columbia University: Kermit
国鉄レ2500形貨車

国鉄レ2500形貨車（こくてつレ2500がたかしゃ）は、1933年（昭和8年）に15両が新製された鉄道省の貨車（冷蔵車）である。

**概要**
日本では冷蔵車は主に鮮魚輸送に用いられ、一方アメリカでは精肉や果物の輸送に多く用いられていた。野菜や果物については、日本では輸送距離が短く通風車で十分であり、精肉の輸送については一部の冷蔵車に肉懸垂鉤を取り付けて取り組んではいたものの、保冷性に荷主が不安を抱いたために機械式冷凍機付きの冷凍船にかなり転化していた。
この状況に対応するために鉄道省は、当時冷蔵目的で次第に普及しつつあったドライアイスを利用して冷却することを計画し、1929年（昭和4年）から1930年（昭和5年）にかけて冷凍魚と枝肉の輸送試験を行った。この試験でドライアイス冷却の強力さ、取り扱いやすさが確認されたため、ドライアイス冷却専用車の製作に着手した。これがレ2500形である。
ドライアイスによる冷却に関してはアメリカでもサンタフェ・リフリジレーター・ディスパッチ（Santa Fe Refrigerator Dispatch）が1931年（昭和6年）に試験的に実施していた。しかし積み込み作業の問題や、ドライアイスが食品に与える影響、採算面などから実用化されなかった。このため、レ2500形は世界で初めてのドライアイス冷却専用冷蔵車であると思われる。当時はまだドライアイスは氷に比べてかなり高価でコストの問題があったが、日本ドライアイス（後の日本炭酸）と提携を結んで安定的な供給を受けるようにし、ドライアイス輸送を普及させることでドライアイス生産量を増やし、価格の低廉化が進むことを期待していた。
当時量産されていたレ2900形とほぼ同形で、全長7,830mm、全幅2,475mm、全高3,825mm、荷重12tである。また断熱材はカポックというジャワ島などに生えている植物の種子から取った毛を圧縮して作ったブロックを使っている。これは、国鉄の冷蔵車として唯一の採用例である。ドライアイスは天井に設けられたタンク2個に合計800kg入るようになっており、気化したガスが側面通気路を循環して車内を冷却した上で外部に放出される。また必要に応じてコックを開いて車内に炭酸ガスを流し込むこともできる。さらに通常の鮮魚輸送のように抱き氷による輸送をすることもできた。
1933年（昭和8年）3月、15両全てが一度に、汽車製造（レ2500 - レ2504）、日本車輌（レ2505 - レ2509）、川崎車輛（レ2510 - レ2514）の3社でレ2500 - レ2514として完成した。
ドライアイスによる冷却を識別する記号は「レオト」と標記された。「オト」とは「大型」の「ドライアイス専用」の意味である。この標記は、1953年（昭和28年）5月28日通報により大きさを表す「オ」が廃止され「レト」と改正された。
完成した車両を利用してドライアイス冷却輸送の試験が実施され、成功を収めている。その後実用目的で宮城電気鉄道石巻から横浜港へ向けて輸出用冷凍魚の輸送などが行われている。
しかし、まもなく第二次世界大戦に突入してドライアイスの生産が中止となり、本形式は単なる冷蔵車として使われるようになった。戦後に残った車両も腐食などによりドライアイス冷却用として使用することができなくなっており、1960年（昭和35年）2月19日に最後まで在籍した1両（レ2506）が用途廃止（廃車）となり同時に形式消滅となった。
本形式はドライアイス冷却車として成功を収めることはできなかったが、ドライアイス使用の実績を作り、戦後においては冷蔵車や冷蔵コンテナにドライアイスを積み込んで冷却することが一般的となっている。

**参考文献**
 RM LIBRARY 27 「国鉄冷蔵車の歴史（上）」 渡辺 一策 ISBN 4-87366-256-7- 『日本の貨車-技術発達史-』（貨車技術発達史編纂委員会編著、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊、2008年）

**外部リンク**
1059343/128 車内図『客貨車名称図解』（国立国会図書館デジタルコレクション）
オカオグルマ

オカオグルマ（丘小車、学名：Tephroseris integrifolia subsp. kirilowii）はキク科オカオグルマ属の多年草。かつて、キオン属に含められていた。 

**分布と生育環境**
日本では本州、四国、九州に分布し、海外では朝鮮、中国、台湾、ロシア、モンゴルに分布する。生育場所は乾いた日当たりのよい草原に自生する。

**特徴**
花茎の高さは20cmから60cmになり、黄色の舌状花と筒状花で構成されるキク科の特徴をもつ、直径4cm程の花を車輪状につける。花期は5月から6月頃。花期にも毛を多く持つ根生葉がある。
近縁種のサワオグルマに似ているが、オカオグルマの痩果は有毛、サワオグルマの痩果は無毛である。

**ギャラリー**

**近縁種**
 サワオグルマ 沢小車 Senecio pierotii

**脚注 ==
Forget-me-not

Forget-me-not（フォーゲット・ミー・ノット）は、ワスレナグサの英語名。

**映画**
 Forget Me Not (2009 film)（原題：Forget Me Not） - タイラー・オリヴァー監督のアメリカ映画。- 信さん・炭坑町のセレナーデ（英題：Forget Me Not） - 平山秀幸監督の日本映画。- Forget Me Not (1922 film)（原題：Forget Me Not） - W・S・ヴァン・ダイク監督のアメリカ映画。

**音楽**

**アルバム**
 forget-me-not (redballoonのアルバム) - redballoonのアルバム。

**曲**
 forget-me-not (ReoNaの曲) - ReoNaの曲。- Forget-me-not (尾崎豊の曲) - 尾崎豊の曲。- Forget-me-not - さだまさしの曲。アルバム『Glass Age』に収録。- Forget Me Not (中島美嘉の曲) - 中島美嘉の曲。- Forget Me Not (BONNIE PINKの曲) - BONNIE PINKの曲。- forget-me-not 〜ワスレナグサ〜 - FLOWERの曲。- Forget Me Not (Martha and the Vandellas song) - マーサ&ザ・ヴァンデラスの曲。- Forget Me Nots - パトリース・ラッシェンの曲。- forget me nots... - 平野綾の曲。アルバム『NEOPHILIA』に収録。

**漫画**
 Forget-me-not (漫画) - 鶴田謙二の漫画。- forget-me-not - 小畑友紀の漫画『春巡る』のパイロット版発表時の題名。

**ゲームソフト**
 Forget me not -パレット- - エンターブレイン発売のゲーム。- 忘レナ草 〜Forget-me-Not〜 - ユニゾンシフト発売のゲーム。

**関連項目**
 ワスレナグサ (曖昧さ回避)
アバランチ

アバランチ、アヴァランチ、アバランシェ、アヴァランシェ (Avalanche)
利用される分野により発音表記のばらつきがあるが、元々、英語で雪崩を意味する単語。

**物理現象**
 アヴァランシェ・ブレークダウン - 電子が雪崩崩壊的に増大する現象。- アバランシェフォトダイオード - アヴァランシェ・ブレークダウンを利用した受光素子。

**地名**
 アヴァランチ - アメリカ合衆国ウィスコンシン州バーノン郡ウェブスターにある地域名。- アヴァランチ湖Avalanche Lake- アヴァランチ・フォレスト保護区（インド南部のタミル・ナードゥ州ニーラギリ県にある湖。- アヴァランチ湖 - グレイシャー国立公園（アメリカ合衆国モンタナ州北部）にある湖。- アヴァランチピークAvalanche Peak 

**映画**
 Avalanche (1952 film) - 新藤兼人監督映画『雪崩』（なだれ）の英語名。- アバランチエクスプレス（Avalanche Express） - 1979年制作のアメリカ映画。

**テレビドラマ**
 アバランチ (テレビドラマ) - 2021年制作の日本のテレビドラマ。綾野剛主演。

**製品名**
 シボレー・アバランチ - ゼネラルモーターズの乗用車。- アバランチ・グレネードランチャー - ブルガリア製の回転弾倉式グレネードランチャー。

**作戦名**
 アヴァランチ作戦 - 第二次世界大戦の連合軍によるイタリア上陸作戦。- アヴァランチ作戦_(アフガニスタン) - アフガニスタンでのアメリカ軍の作戦- アヴァランチ作戦_(児童ポルノ) - 1999年にアメリカが実行したネット上の児童ポルノ摘発作戦。

**その他**
 コロラド・アバランチ - 北米プロアイスホッケーリーグのチーム。- AVALANCHE - UVERworldの曲。- Avalanche (ブロックチェーン)
ソーラーヒートポンプ

ソーラーヒートポンプ（solar heat pump）とは、太陽熱を利用して吸収式ヒートポンプを駆動し、冷暖房等を行う機器を指す言葉である。また太陽熱温水器等の太陽熱利用機器に、大気や地下水等の別熱源をヒートポンプで併用するシステムを指す場合もある。
太陽熱温水器で作った温水を電動ポンプでタンクに貯留して必要な温度までヒートポンプで熱する給湯専用のもののほか、温水を利用して冷媒を強制的に循環させることで冷暖房の機能を有するものもある。個別の太陽熱温水器やヒートポンプ式給湯器に比べて設置コストが高い。住宅用太陽熱高度利用システム補助制度が適用される。

**概要**
太陽熱温水器は太陽熱を直接利用するためエネルギー変換効率が60%程度と高い。これに大気熱を熱源とするヒートポンプを組み合わせることで天候や気温に左右されにくく電力の利用が比較的少ないエネルギーシステムとなっている。価格がまだ高いのが難点である。

**熱媒**
熱を移動させる流体（熱媒、冷媒）としては、水を用いるものと、アンモニアや不凍液を用いるものがある。

**システム形態**
ソーラーヒートポンプという用語は、下記のような形態のシステムに対して用いられている。
*太陽熱を利用して吸収式ヒートポンプを駆動し、冷暖房等を行うもの。少なくとも1974年から、この形態の呼称に用いられている。
*太陽熱に加えて、大気や地下水等の別熱源をヒートポンプで併用するもの。太陽熱をヒートポンプの駆動に用いるとは限らない。

**参照文献==
国分盛廉

国分 盛廉（こくぶん もりやす、天文5年（1536年）? - 元亀元年3月18日（1570年4月23日）?）は、日本の戦国時代に陸奥国宮城郡南部にいた武士である。1567年に兄盛顕の後を継いで国分氏の当主になったが、1570年に戦死した。一系図にのみ現れ、実在しない可能性がある。
盛廉の事績について伝えるのは、江戸時代に佐久間義和が編纂した「平姓国分系図」だけである。それによれば、盛廉ははじめ六郎、後に右兵衛といい、父は国分盛氏、母は相馬定胤の女、兄に国分盛顕がいた。娘が国分盛重の妻になった。兄が病弱だったため永禄10年（1567年）3月に国分の家を継いだ。元亀元年（1570年）、伊達輝宗の臣中野宗時が主君に叛いたとき、その追討に加わり、3月18日に刈田郡宮河原で戦って死んだ。年35とあるので、計算すれば生年は天文5年になる。陽雲院春山光栄。盛廉の戦死によって一時兄の盛顕が復帰したが、天正5年（1577年）に伊達氏から伊達政重を養子に迎え、盛廉の娘と結婚させて後を継がせた。それが国分最後の当主国分盛重である。
盛顕・盛廉は他の資料に現れず、古内氏蔵の系図や『伊達治家記録』では盛氏に子がなかったために盛重が継いだとある。
天正5年12月に伊達輝宗が国分の家臣堀江掃部允にあてた書状によると、九郎（彦九郎政重）は国分の代官になっており、養子・婿入りは事実としてもその後の話である。date=2022年6月。

**脚注**

**参考文献**
佐々木慶市「古代中世の仙台地方」、仙台市史編纂委員会『仙台市史』（第3巻、別編1）、仙台市役所、1950年。
*佐々木慶市「中世I」、宮城県史編纂委員会『宮城県史』（1、古代・中世史）、ぎょうせい、復刻版1987年。原著は1957年に宮城県史刊行会が発行。
*仙台市史編さん委員会・編『仙台市史』（通史編2、古代中世）、仙台市、2000年。
修行智仁

修行 智仁（しゅうぎょう ともひと、1984年6月29日 - ）は、大阪府大阪市出身の元プロサッカー選手、サッカー指導者。ポジションはゴールキーパー。マネジメント会社はジャパン・スポーツ・マーケティング。

**来歴**
立命館大学から、2007年にJFLのガイナーレ鳥取に入団。2年目の2008年に公式戦デビューを飾るものの、井上敦史からポジションを奪えずリーグ戦3試合の出場に留まった。
2009年より同じJFLのFC町田ゼルビアへ移籍。同年は正GKとしてリーグ戦30試合に出場した。背番号を1に変えた2010年は、アビスパ福岡から加入した吉田宗弘にレギュラーを奪われる形となった。2011年は序盤こそ吉田から定位置を奪還したものの、8月27日の東京都サッカートーナメント（東京都天皇杯予選）の専修大学戦で全治4ヶ月の重傷を負った。その後大分トリニータより石田良輔が緊急加入したため、選手枠の都合で9月16日付で選手登録抹消となった。2012年も開幕当初は新加入の相澤貴志の控えだったが、4月15日の栃木SC戦でJリーグ初出場を果たした。以降は定位置を奪取したが、チームはシーズン最下位となり1年でJFLに降格となった。JFLでは相澤に再びレギュラーを奪われ、2014年より発足したJ3でも、新加入の高原寿康とのポジション争いを強いられた。
2015年、J2・大分トリニータへ完全移籍。初年度は武田洋平の控えに甘んじてリーグ戦1試合と天皇杯2試合の出場に終わった。チームの降格に伴い自身2年ぶりのJ3となった2016年は背番号を1に変更。開幕当初は上福元直人の控えだったが、8月7日の第20節・福島ユナイテッドFC戦でスタメン出場を果たすと、以降最終節まで11試合連続で先発出場。出場した試合では10勝1分1敗、内8試合が無失点と守備の安定をもたらし、大分のJ3優勝及び1年でのJ2復帰に貢献した。
J2復帰後の2017年・2018年の2年間は天皇杯2試合の出場に留まったが、試合に出られない選手に対してはトレーニング中に「腐っている時間がどれだけ無駄な時間を過ごすことになるのか」と説いたり、食事に誘い、他愛の無い話をして心を解きほぐしたりとチームのメンタルリーダーの役を担った。J1昇格を決めた2018年シーズン終了後、「選手として僕が大分でやれる事はもうありません」というコメントと共に契約満了が発表され、大分を退団した。
2019年より、当時JFL所属のFC今治に移籍。
今治では出場機会を得た。
2020年シーズはスタメン出場を続けたが、8月9日の藤枝MYFC戦で負傷。右足長内転筋筋腱移行部部分損傷で全治3～4週間程度の診断が下されたが回復し、シーズン中に復帰を果たしている。
2024年11月28日、現役引退を発表した。
2025年からは、FC今治のGKコーチを務める。

**所属クラブ**
ビゴーレ鶴見ジュニア
*ビゴーレ鶴見Jrユース
*近畿大学付属高校
*立命館大学
*2007年 - 2008年 ガイナーレ鳥取
*2009年 - 2014年 FC町田ゼルビア
*2015年 - 2018年 大分トリニータ
*2019年 - 2024年 FC今治

**個人成績**
2006
立命館大
3
0
3
0
2007
鳥取
21
JFL
0
0
0
0
0
0
2008
3
0
0
0
3
0
2009
町田
30
30
0
30
0
2010
1
9
0
1
0
10
0
2011
10
0
0
0
10
0
2012
J2
34
0
2
0
36
0
2013
JFL
3
0
3
0
2014
J3
23
0
23
0
2015
大分
22
J2
1
0
2
0
3
0
2016
1
J3
12
0
1
0
13
0
2017
J2
0
0
2
0
2
0
2018
0
0
0
0
0
0
2019
今治
JFL
27
0
27
1
2020
J3
29
0
29
0
2021
25
0
1
0
26
0
2022
6
0
0
0
6
0
2023
2
0
0
0
2
0
2024
0
0
0
0
0
0
0
0
35
0
6
0
41
0
97
0
2
0
99
0
82
0
1
0
83
0
3
0
3
0
214
0
0
0
12
0
226
0- Jリーグ初出場：2012年4月15日 J2第8節 栃木SC戦（町田）

**タイトル**

**クラブ**
 立命館大学- 総理大臣杯全日本大学サッカートーナメント（2006年）- 関西学生サッカーリーグ1部（2005年）
 大分トリニータ- J3リーグ（2016年）

**指導歴**
 2025年 - FC今治 GKコーチ

**注釈**

**関連項目**
 大阪市出身の人物一覧- 立命館大学の人物一覧- ガイナーレ鳥取の選手一覧- FC町田ゼルビアの選手一覧- 大分トリニータの選手一覧- FC今治の選手一覧

**外部リンク**
 tm_shu_01- shu_tm_01
関東神農同志会

関東神農同志会（かんとうしんのうどうしかい）は、関東に本拠を持つ的屋系暴力団が大同団結して結成された暴力団同士の連絡調整機関。

**略歴**
昭和58年（1983年）、東京都池袋で、博徒系の暴力団・住吉連合会（会長は堀政夫）幸平一家と的屋系の暴力団・極東関口（総帥は松山眞一。本名は曹圭化）三浦連合会（後の極東会真誠会）とが抗争事件を起こした。堀政夫と松山眞一とが会談し、和解が成立した。これを機に、博徒系暴力団と的屋系暴力団との親睦を図っていく機運が生まれた。
昭和59年（1984年）、関東に本拠を持つ的屋系の暴力団が大同団結して、関東神農同志会を結成した。中核組織は極東会（会長は松山眞一）だった。
同年2月、東京都新宿区のホテルで、関東神農同志会と博徒系暴力団の親睦団体である関東二十日会が、親睦と友好のために、合同食事会を開催した。関東神農同志会と関東二十日会の代表者60人強が出席した。以後毎年1回、関東神農同志会と関東二十日会の合同食事会が開催されることになった。
平成8年（1996年）6月、関東神農同志会は、各加盟団体に、拳銃使用禁止を通達した。

**参考文献**
Cite |和書 |author=山平重樹 |title=ヤクザ大全　その知られざる実態 |publisher=幻冬舎 |series=幻冬舎アウトロー文庫 |year=1999 |isbn=4-87728-826-0 |pages=325-327
頴娃インターチェンジ

頴娃インターチェンジ（えいインターチェンジ）は、鹿児島県南九州市頴娃町上別府にある、指宿スカイラインのインターチェンジである。

**歴史**
 1977年（昭和52年）4月1日 : 大迫IC - 谷山IC間開通に伴い、供用開始。- 1988年（昭和63年）3月27日 : 大迫IC - 頴娃IC間が無料開放される。

**接続する道路**
 鹿児島県道234号石垣喜入線

**料金所**

**入口**
 1ヶ所

**出口**
 2ヶ所

**周辺**

**隣**
 指宿スカイライン
 知覧IC - 頴娃IC

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**外部リンク**
  鹿児島県道路公社 指宿有料道路
いすみ市指定文化財一覧

いすみ市指定文化財一覧（いすみししていぶんかざいいちらん）は、千葉県いすみ市の指定等の文化財を一覧化したものである。

**一覧**
 松尾神社本殿- 行元寺本堂- 行元寺楼門- 光福寺山門- 光福寺祖師堂- 上行寺山門- 妙泉寺楼門- 三光寺山門- 大聖寺 (いすみ市)不動堂- 木造阿弥陀如来立像　※円蔵律寺所有

**関連項目**
 千葉県内市町村指定文化財一覧- 千葉県指定文化財一覧

**外部リンク**
  千葉の文化情報コーナー／文化遺産date=2020-10-  市指定文化財（いすみ市）2020年10月9日閲覧。
名古屋鉄道100形電車

名古屋鉄道100形電車（なごやてつどう100がたでんしゃ）は、現・名古屋鉄道（名鉄）の前身事業者の一つである旧・名古屋鉄道（後の名岐鉄道）が、蘇東線（後の起線）用の車両として1924年（大正13年）に導入した路面電車車両である。名岐鉄道時代に「デシ」の記号が付され、以降デシ100形と呼称された。
1941年（昭和16年）の一斉改番で一度形式称号が無くなるが、1949年（昭和24年）の再改番でモ40形（2代）となった。起線廃止後は岐阜市内線を経て岡崎市内線に転じ、1960年（昭和35年）まで運用されたpage=255。

**沿革**
1921年（大正10年）に設立された旧・名古屋鉄道は、名古屋電気鉄道市内線（軌道線）の名古屋市譲渡に先立ち、同社が名古屋市郊外に建設した郡部線（一宮線、津島線など）を継承した地方鉄道事業者であるpage=10。その経緯から当初は軌道路線を持たず、名古屋電気鉄道時代に保有した路面電車車両は全て名古屋市に譲渡していたpage=20。しかし、新線計画の競合から蘇東電気軌道を1923年（大正12年）に吸収合併したことで、同社に代わり愛知県中島郡の一宮・起間に軌道路線を建設することになったpage=72。これが1924年（大正13年）2月に開業した蘇東線で、同線に投入する軌道線車両として名古屋電車製作所で製造されたのが100形（101-104）木造4輪単車であるpage=112。
製造に当たり、本形式はデワ1形電動貨車を電装解除し付随有蓋貨車化した際に発生した台車と電気機器を転用しているpage=160。デワ1形は自重 10 t を超える重量級貨車でありpage=157、その機器をベースにした本形式も全長 8 m 級の車体に対して自重 10 t 超と、かなり重い車両となったpage=24。新造した車体は木製で、ダブルルーフ構造の屋根と前面3枚窓、側面8枚窓、両端にオープンデッキ構造の乗降口を備え（窓配置：C3-V8V）page=144、前面3枚窓の下部に前照灯を装着するpage=112。
先述の通り、主電動機はデワ1形転用品の英国ブリティッシュ・ウェスティングハウス・エレクトリック (BWH) 製モーター（50 馬力）を2基搭載したがpage=166、蘇東線用としてはオーバースペックであり、スピードが出過ぎて線路上の小石に乗り上げ脱線することもあったpage=75。後に対策として三菱製モーター（35 馬力）への換装を行って出力を下げたが、換装後のモーターも回転数 1,000 rpm と依然として強力で、Pノッチを使用すると容易に速度超過することから、基本的にSノッチによる直列運転が行われたpage=75。
開通時の102号
旧・名古屋鉄道が美濃電気軌道と合併し、社名を名岐鉄道に改めた1930年（昭和5年）頃、100形にも車種を表す形式記号「デシ」（デンドウシャのシングルトラックの意）が付与され、デシ100形となったpage=162。その後、1935年（昭和10年）には愛知電気鉄道との合併で現・名古屋鉄道が発足し、1941年（昭和16年）に改番が実施されたが、この時軌道線所属の単車から形式称号を外すことになり、デシ100形（101-104）は形式称号無しの41-44号となったpage=24。改番後、増備車として転入したモ15形とともに蘇東線で運用されたが、戦時輸送の酷使によって故障が頻発し、電動機1基のみでの運用を強いられることもあったpage=75。
戦後、1949年（昭和24年）の再改番で当形式含む軌道線単車にも形式称号が付与されることになり、41-44号はモ40形（2代）となったpage=24。この時、車番もゼロ起番に改めており、44号をモ40としているpage=24。1951年（昭和26年）には起線（1948年に蘇東線から改称）のビューゲル（Yゲル）化工事の試作として、モ40が新川工場で改造工事を受けた。改造内容は集電装置の名鉄式Yゲル化、前照灯の屋根上への移設、続行灯の新設などであるpage=75。この改造は後にモ41、モ43にも実施されたが、三条検車区で施工されたモ42の改造は集電装置の交換のみに留まり、ラッシュ時のみ使用する予備車となったpage=75。
1953年（昭和28年）6月、起線のバス化実験に伴いモ40形は三条検車区で休車となるが、同年8月に岐阜市で開催される花火大会の増発輸送用として岐阜市内線に転属することになったpage=76。岐阜市内線では集電装置をトロリーポールに戻して使用され、大会終了後は那加車庫で再び休車となったpage=76。その後、モ90形の置き換え用に岡崎市内線への転属が決まりpage=24、1954年（昭和29年）にモ50形とともに岡崎市内線に投入されたpage=32。転属に当たって集電装置のビューゲル化、尾灯やフェンダーの変更、方向幕の新設などの改造を受けたが、客用扉は設置されずオープンデッキのままであったpage=112。このためオープンデッキ車両の淘汰が始まるとモ40形もその対象となり、1959年（昭和34年）9月にまずモ43が廃車となったpage=24。翌1960年（昭和35年）8月にはモ41が、11月にはモ40、モ42が廃車となり、これをもってモ40形は形式消滅したpage=24。

**改番表**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
雑誌記事
書籍
オクサナ・ポトディコワ

オクサナ・ポトディコワ（Oksana Potdykova, 1979年1月20日 - ）は、ロシアモスクワ出身の女性フィギュアスケートアイスダンス選手で現在はフィギュアスケートコーチ兼振付師。1997年世界ジュニア選手権2位。パートナーはデニス・ペチュホフ。

**経歴**
デニス・ペチュホフとカップルを結成し、1996-1997年シーズンの世界ジュニア選手権に初出場し、2位となる。翌1997-1998年シーズンからは創設されたばかりのISUジュニアグランプリ（当時の名称はISUジュニアシリーズ）に参戦。JGPブラオエン・シュベルター杯で優勝し、JGPファイナルでは2位となる。2度目の出場となった世界ジュニア選手権では3位となった。
1998-1999年シーズンからはシニアクラスに転向し、ゴールデンスピンでは優勝を飾る。翌1999-2000年シーズンにはISUグランプリシリーズにも参戦し、ロシア選手権では3位となり、2000年欧州選手権に出場するまでになったが、シーズン終了後にデニス・ペチュホフとのカップルを解散し、のちに引退。引退後はフィギュアスケートコーチ兼振付師として活動を始めた。

**主な戦績**

**外部リンク**
 ポトディコワ & ペチュホフ
VIA C7

Infobox CPU|前世代プロセッサ=VIA C3|画像=VIA C7-D Processer 1.5GHz NanoBGA2.jpg|画像の説明=VIA C7-D (NanoBGA2版)|生産開始=May 2005|core1=Esther (C5J)|命令セット=x86|ソケット=Socket 479|コア数=1|L2キャッシュ=128 KiB 32-way exclusive|L1キャッシュ=64 KiB instruction + 64 KiB data|FSB最低単位=MHz|FSB最高単位=MHz|FSB最高周波数=800|FSB最低周波数=400|最高周波数単位=GHz|最高周波数=2.0|最低周波数単位=GHz|最低周波数=1.0|次世代プロセッサ=VIA Nano|生産者=VIAVIA C7（ヴィア　シー・セブン）は台湾VIA Technologiesが販売するx86互換プロセッサである。同社VIA C3の後継製品である。

**概要**
VIA C7は2005年5月にVIA Technologiesが発表したx86互換プロセッサである。開発コードはEsther (C5J)。設計はCyrixIIIおよびC3同様、わずか100人足らずの技術者からなる旧Centaurチームが担当した。
従来の同社CPU同様、低価格・低消費電力・使用頻度の高いアプリケーションにフォーカスした性能設計となっており、トータル性能では競合他社製品に劣る面も多い。しかし省電力性については中国標準化認証センターから 省エネ認定を受けるなど評価がされており、カーボンフリープロセッサとして省エネ面でのアピールも行われている。
C7はCPU単体では販売されず、主に21mm四方のNanoBGA2パッケージでマザーボードにオンボード搭載された状態で販売されているが、VIA EPIA PNシリーズにおいて例外的にMicro PGA479パッケージのC7が搭載された。しかしこれは同マザーボードのオンボード扱いであり、他のSocket 479対応マザーボードでの動作は想定されていない。
C7は公式には2005年5月に出荷開始となっていたが、市場調査によると、量産品はその時には出荷していなかった。2006年5月にVIAとインテルとのクロスライセンスの期限が切れたが更新されなかった。これは、2006年5月31日にはC3の出荷を終了しなければならなかったからである。またこれにより、VIAはSocket 370に対する製品化の権利を失った。

**設計方法論**
競合他社は一般的にはトランジスタ増大による性能向上策を採用するが消費電力の増加も招く。一方、VIA/Centaurは同社の伝統であるバランスの取れたパフォーマンスを目指す手法をとった。- C3シリーズの設計哲学の基本は、もし効果的な「フロントエンド」すなわちプリフェッチやキャッシュ、分岐予測機構などを取り入れたならば、複雑なスーパスカラやアウトオブオーダーを備えたコアに対して、インオーダーのシンプルなコアの方がリーズナブルな性能がでる、というものだった。-  この記事に書かれている通り、C7の場合、設計チームはより一層チップの「フロントエンド」、すなわちプリフェッチ機構と同様にキャッシュのサイズやウェイ数、スループットに注力するようになった。

**特徴**
VIA C7-D(microPGA479版)- クロック周波数2GHzにして20W以下の低TDP。それに対して、インテルDothanコアの2.0GHz Pentium Mでは、21W (FSB 400MHz) ないし27W (FSB 533MHz) のTDPである。- L2キャッシュは64kBから128kBに増え、C3では16ウェイセットアソシエイティブだったのがC7では32ウェイセットアソシエイティブに増加。- VIAはC7バスは物理的にはPentium MのSocket479パッケージをベースとしているが、法的侵害を避けるためにIntelのAGTL+ Quad Pump式バスの代わりに独自の信号形式のVIA V4バスを使用している、と VIAは発表している。評論家たちは同じマザーボードにPentium MとC7両方を挿すことができることに気づいた。これは報道によればVIAの Flexi-Bus technologyによるもので、CPUを自動判別するものだとしている。- Twin Turboテクノロジーは2つのPLLから構成され、一つが高速なクロックで動作し、もう一方が低速なクロックで動作している。これによりプロセッサのクロックをたった1クロックで調整できる。これはインテルのSpeedStep テクノロジと比べて非常に速く、より高度な電力管理ができる。- 拡張命令であるSSE2とSSE3をサポート。- バッファオーバーフローの低減やウィルス攻撃に対する防御としてNXビットを導入。- SHA-1とSHA-256のハードウェアレベルでサポート。- 公開鍵暗号のために32k長までの鍵サイズをサポートするモンゴメリ乗算をハードウェアレベルでサポート。- IBM半導体部門によって開発された90nmのSOI製造プロセスへの移行。

**バリエーション**
販売されているC7には3つの主なバージョンがある。ただしこれらを総称し単にC7と呼称されることが多い。

**採用例**
VIA C3同様、主にVIA社製Mini-ITXマザーボードにオンボード搭載されて組込市場で利用されている他、英国Evesham Technology、 Tranquil PCのカーボンフリーPC、米国Everex Systemsのノートパソコン、OQO model 02や一部のUMPCにも採用がされた。
さらに2008年にはヒューレット・パッカードがC7-Mを採用したHP2133 Mini-NotePCを発表。VIA社プロセッサが大手PCメーカーの機種に採用された初の例となり、国内でも注目を集めた。
従来の同社CPUと比較し、着実にPC市場での存在感を高めている。

**脚注**

**外部リンク**
 VIA -  VIAのプロセッサ
銅陵市

銅陵市（どうりょう-し）は、中華人民共和国安徽省に位置する地級市。

**地理**
安徽省の南部に位置し、合肥市、蕪湖市、池州市、安慶市に接する。

**歴史**
1960年1月、安慶専区銅陵市が地級市の銅陵市に昇格。

**行政区画**
3市轄区・1県を管轄する。
*市轄区:
**銅官区・義安区・郊区
*県:
**樅陽県

**年表**
この節の出典

**銅官山市**
 1956年10月12日 - 安徽省安慶専区銅陵県の一部が分立し、銅官山市が発足。(1市)- 1958年9月5日 - 銅官山市が安慶専区に編入。

**銅陵市(第1次)**
 1960年1月7日 - 安慶専区銅陵市が地級市の銅陵市に昇格。(1市1県)
** 銅陵市の一部が分立し、銅陵県が発足。- 1960年4月3日 - 銅陵県が安慶専区に編入。(1市)- 1960年12月31日 - 銅官山区を設置。(1区)- 1961年1月 - 銅官山区の一部が分立し、銅港区・獅子山鎮が発足。(2区1鎮)- 1963年2月7日 - 銅官山区・銅港区を廃止。(1市1鎮)- 1963年6月 - 獅子山鎮を廃止。(1市)- 1964年7月29日 - 銅陵市が特区に移行し、銅陵特区となる。

**銅陵特区**
 1969年4月14日 - 向陽区が発足。(1区)- 1969年12月1日 - 向陽区の一部が分立し、紅星区が発足。(2区)- 1971年5月6日 (4区)
** 向陽区の一部が分立し、銅山区が発足。
** 向陽区・紅星区の各一部が合併し、郊区が発足。- 1971年12月11日 - 銅陵特区が地級市の銅陵市に昇格。

**銅陵市(第2次)**
 1971年12月11日 - 銅陵特区が地級市の銅陵市に昇格。(4区)
** 池州地区貴池県の一部が銅山区に編入。- 1974年11月13日 - 池州地区銅陵県を編入。(4区1県)- 1974年11月18日 - 池州地区青陽県の一部が銅陵県に編入。(4区1県)- 1979年10月 - 池州地区貴池県の一部が銅山区に編入。(4区1県)- 1980年3月12日 - 安慶地区樅陽県の一部(普済圩農場)が郊区に編入。(4区1県)- 1980年7月30日 (4区1県)
** 向陽区が銅官山区に改称。
** 紅星区が獅子山区に改称。- 1987年8月17日 - 銅山区が郊区に編入。(3区1県)- 1987年12月 - 巣湖地区無為県の一部が銅陵県に編入。(3区1県)- 2004年5月29日 - 銅陵県の一部が郊区に編入。(3区1県)- 2015年10月13日 (2区2県)
**安慶市樅陽県を編入。
**銅官山区・獅子山区が合併し、銅官区が発足。
*2015年12月3日 - 銅陵県が区制施行し、義安区となる。(3区1県)- 2018年9月11日 (3区1県)
** 樅陽県・義安区・銅官区の各一部が郊区に編入。
** 義安区・郊区の各一部が銅官区に編入。
** 銅官区の一部が義安区に編入。

**交通**
鉄道
*寧銅線
鉄道
*合銅黄高速道路

**脚注**

**外部リンク**
 銅陵市人民政府
村尾幸三

村尾幸三（むらお こうぞう）は、日本の演出家・脚本家・漫画原作者・俳優。バンド活動では作詞・作曲・ギタリストもこなすマルチ・クリエイター。身長174cm、体重56kg。血液型AB型。

**経歴**
1970年代後半から俳優として活動した後、1983年7月に俳優仲間の村田雄浩・堀広道らとアクターズ・スリル&チャンスを結成。独自な世界観で新しいタイプの演劇を創り出す。7度の全国ツアーで延べ30万を動員し、1998年11月15日、解散。その間NYオフ・ブロードウェイ公演を始め、オムニバス形式の新しい公演スタイル等を成功させ、話題となる。
その後、数々の舞台・イベント演出を手がけ、漫画作品『諸刃の博徒 麒麟』『右近左乃介』などの原作を担当。

**主な舞台演出**
アクターズ・スリル&チャンス全作品
*BOYS BE… 池袋サンシャイン劇場
*WE ARE WOMEN 横浜ランドマークタワーホール
*SHOW ONE'S FEELINGs 丸の内丸ビルホール
*舞浜東京ディズニーリゾート・イクスピアリ・オープニング総合演出

**漫画原作**
 右近左乃介 - 作画：山本康人、月刊ヤングマガジン連載、講談社、全3巻- 諸刃の博徒 麒麟 - 作画：土屋多摩、週刊ヤングマガジン連載、講談社、全6巻 ※- THE BIG BOSS - 作画：末松正博、モーニング連載、講談社、全3巻 ※「KOZO」名義- マネーメーカー - 作画：大久保勝也、月刊少年マガジン連載、講談社、全3巻 ※「KOZO」名義

**出演**

**映画**
 白熱デッドヒート（1977年、東宝） - 修二 役- おんな刑務所（1978年、にっかつ） - 森山弘太 役- 天使の欲望（1979年、東映） - 鬼丸春夫 役- 朝はダメよ!（1980年、にっかつ） - 寺田 役- 宇能鴻一郎の開いて写して（1981年、にっかつ） - 英世 役- 看護婦日記 獣じみた午後（1982年、にっかつ） - 順 役- 魔性の香り（1985年、にっかつ） - 太田章 役

**テレビドラマ**
 Gメン'75 第119回「アルコール漬けの小指」（1977年8月27日、TBS）−水上しんじ- 達磨大助事件帳 第2話「お父う
」（1977年10月20日、テレビ朝日）- 土曜ドラマ「鎌田敏夫シリーズ・十字路」 第二部 第3話「南国高知編 結婚しない男と結婚しない女」（1978年、NHK）- 男たちの旅路 第4部 第3話「車輪の一歩」（1979年11月24日、NHK） - 阿川光夫 役- GOGO! チアガール（1980年、TBS） - 大室 役- 大江戸捜査網 第5シリーズ 第82回「銃口に立ち向かう男」（1981年5月2日、東京12チャンネル）- 青春はみだし刑事（1983年、読売テレビ）

**外部リンク**
  kozo murao - 村尾幸三ブログ