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石井知幸

石井 知幸（いしい ともゆき、1963年2月28日 - ）は広島県出身の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションはDF。

**来歴**
1981年に日本ユース代表としてAFCユース選手権出場。1985年にユニバーシアード代表として神戸大会出場の経験を持つ。
大学卒業後にヤマハ発動機サッカー部（現、ジュビロ磐田）に入部し、主にサイドバックとして活躍した。
引退後は主にジュビロ磐田の下部組織の指導に携わっていたが、2007年と2008年はアルビレックス新潟のヘッドコーチを務めた。2009年からはジュビロ磐田に復帰している。ジュビロ磐田のスカウト時代には福西崇史らを獲得している。

**所属クラブ**
広島市立舟入高等学校
*1981年-1984年 東京農業大学
*1985年-1992年 ヤマハ発動機サッカー部

**指導歴**
1993年-2006年、2009年、2022年 - ジュビロ磐田
**1993年-1994年 ： コーチ
**1994年-1995年 ： スカウト
**1995年-1996年 ： サテライトコーチ
**1996年-1998年 ： スカウト
**1998年-1999年 ： ユース コーチ
**1999年-2001年 ： コーチ
**2003年-2004年 ： 育成コーチ
**2005年-2006年 ： コーチ 兼 サテライト監督
**2006年-2006年6月 ： ヘッドコーチ
**2006年6月-12月 ： コーチ 兼 サテライト監督
**2009年 ヘッドコーチ 兼 サテライト監督
**2010年-2011年 ヘッドコーチ
**2022年 - 2009年 ヘッドコーチ 兼 サテライト監督
**2010年-2011年 ヘッドコーチ
**2022年 - アカデミーテクニカルアドバイザー
*2002年8月-2004年　U-21、U-22、U-23日本代表 ： アシスタントコーチ
*2006年 U-20、U-21日本代表 第33回トゥーロン国際大会 ： 監督
*2007年-2008年 アルビレックス新潟 ： ヘッドコーチ
*2012年 大宮アルディージャ ： ヘッドコーチ

**資格**
1999年 日本サッカー協会公認B級ライセンス
*2002年 日本サッカー協会公認A級ライセンス
*2005年 日本サッカー協会公認S級ライセンス

**個人成績**
日本
リーグ戦
JSL杯/ナビスコ杯
天皇杯
期間通算
1985
ヤマハ|
JSL1部|
1986-87|
1987-88|
1988-89|
1989-90
2
11
1
0
1990-91|19
1
2
1991-92
4
0
0
113
113
その他の公式戦- 1990年
** コニカカップ 8試合0得点- 1991年
** コニカカップ 2試合0得点

**関連項目**
山本昌邦
*福西崇史
*山西博文 : 高校・大学の1年後輩
*アルビレックス新潟の選手一覧
*ジュビロ磐田の選手一覧
Yahoo! Cafe

会員制だった頃の会員カード
Yahoo! Cafe（ヤフーカフェ）は、Yahoo! JAPAN（ヤフー! ジャパン）が日本国内で運営するインターネット接続サービスを無料で展開していた店舗、2010年11月30日サービス終了。

**概要**
誰でも無料で、店舗内に設置されたブロードバンド接続のパーソナルコンピュータ（パソコン）でインターネットを閲覧することができる。併設されているスターバックスなどのコーヒー店で飲食物を購入して、飲食しながら閲覧してもよい。まったく無料であるため、混雑してくると、一定時間後に退店を催促されることもある。このため羽田空港店のように飲食物の購入を義務づけた店もあった。
インターネットカフェとよく似たものといえるが、利用がまったく無料であること、ウェブ閲覧以外のパソコン作業やUSBメモリなどの持込み媒体の利用ができないことなどが異なる。また、日本で非常に普及している漫画喫茶型の複合カフェとはまったく雰囲気が異なる。
発足当初は会員制で、登録すれば会員証「Yahoo!Cafeメンバーシップカード」（全店共通）が発行され、来店ごとのポイントが貯まれば、Yahoo!Cafeオリジナルグッズをもらうことができた。その後、2006年4月末日をもって会員制とポイント制・グッズ交換は廃止された。それ以降は、入店ごとに身分証明書を提示して利用申請書に氏名・住所・電話番号を登録するシステムになっていた。
ソフトバンクテレコムの公衆無線LANサービス「BBモバイルポイント」のアクセスポイントを設置しており、ノートパソコンの持ち込み利用に対応していた。

**沿革**
 2001年3月23日 - 1号店が表参道にオープン。- 2001年11月16日 - 2号店が秋葉原にオープン。- 2001年12月10日 - 3号店が新生銀行日比谷本店内にオープン。- 2002年4月10日 - 4号店が成田空港内にオープン。- 2002年4月25日 - 5号店が品川プリンスホテル内にオープン。- 2002年7月26日 - 6号店が羽田空港内にオープン（第1旅客ターミナルビル“ビッグバード”2F出発ロビー内）。- 2002年12月15日 - 2号店（秋葉原店）が閉店。- 2004年2月8日　- 1号店（表参道店）が閉店。- 2006年4月30日 - 会員制、ポイントのグッズ交換を終了。- 2006年8月26日 - ソフトバンク六本木オープンに伴い、Yahoo! Cafe ブースを併設。- 2009年5月27日 - 6号店（羽田空港店）が閉店。- 2010年3月22日 - 4号店（成田空港店）が閉店。- 2010年5月31日 - 5号店（品川プリンス店）が閉店。- 2010年11月30日 - 3号店（日比谷店）が閉店。

**閉店した店舗**
Yahoo! Cafe の店舗には、通常の店舗とソフトバンクショップ内のブース型店舗があった。
*表参道店（1号店）- ガーデンスクエアー（渋谷区神宮前5-11-2）内。2001年開店、2004年閉店。スターバックスを併設していた。
*秋葉原店（2号店）- ラオックス ザ・デジタル館（千代田区外神田1-16-1）内。2001年開店、2002年閉店。
*日比谷店（3号店） - 新生銀行本店1階ロビーにある。同行がオフィシャルスポンサー。（併設されていたスターバックスは2009年に閉店。）
*成田空港店（4号店）-　成田国際空港（成田空港）第2旅客ターミナルビル制限エリア3階にあった。2002年開店、2006年9月空港内の改装工事のため一時閉店、2007年4月リニューアルオープン、2010年閉店。
*品川プリンス店（5号店） - 品川プリンスホテル アネックスタワー7階にあった。2002年開店、2010年閉店。同ホテルが飲食物を有料で提供していた。
*羽田空港店（6号店） - 東京国際空港（羽田空港）第1ビル南ウィング2階にあった。2002年開店、2009年閉店。

**Yahoo! Cafeソフトバンクショップ**
Yahoo! Cafeソフトバンク六本木店 - ソフトバンク六本木（港区六本木）内。
*Yahoo! Cafeソフトバンク渋谷店 - ソフトバンク渋谷（渋谷区宇田川町）内。
*Yahoo! Cafeソフトバンク名古屋店 - ソフトバンク名古屋（名古屋市中区）内。

**関連項目**
インターネットカフェ

**外部リンク**-  Yahoo! JAPAN Yahoo Cafe - （2008年12月2日時点のアーカイブ
** Yahoo! Cafe ソフトバンクショップ
熊本県道340号水俣港線

熊本県道340号水俣港線（くまもとけんどう340ごう みなまたこうせん）は、熊本県水俣市を通る一般県道である。

**概要**

**路線データ**
 起点：熊本県水俣市汐見町1丁目- 終点：熊本県水俣市港町3丁目（国道3号交点）

**地理**

**通過する自治体**
 水俣市

**交差する道路**

**沿線**
 水俣広域公園- 水俣港- 道の駅みなまた

**関連項目**
 熊本県の県道一覧
ジーン・グロスマン

ジーン・グロスマン（Gene Michael Grossman、1955年12月11日 - ）は、アメリカのニューヨーク州ニューヨーク出身の経済学者である。専門は、国際貿易論であるが、特に「経済成長と貿易の関係」と「貿易政策の政治経済学」に中心を置いている。エルハナン・ヘルプマンとともに経済発展や政治経済学の研究を行っている。（なおサンフォード・グロスマン、ハーシェル・グロスマンは別人である。）

**経歴**
1976年  イエール大学経済学部卒業
*1980年  マサチューセッツ工科大学Ph.D
*1980年 - 1985年　プリンストン大学経済学・国際関係学の助教授
*1985年 - 1988年　同准教授
*1988年 - 1992年　同教授
*1992年 - 現在　同大学教授（the Jacob Viner Professor of International Economics）

**受賞・講演**
2006年 トムソン・ロイター引用栄誉賞
*2007年 ワルラス・パレート記念講演

**著書**

**共著**
Innovation and Growth in the Global Economy, with Elhanan Helpman, (MIT Press, 1991).
大住圭介監訳『イノベーションと内生的経済成長――グローバル経済における理論分析』（創文社, 1998年）
*Special Interest Politics, with Elhanan Helpman, (MIT Press, 2001).
*Interest Groups and Trade Policy, with Elhanan Helpman, (Princeton University Press, 2002).

**編著**
Imperfect Competition and International Trade, (MIT Press, 1992).
*Economic Growth: Theory and Evidence 2 vols., (E. Elgar, 1996).

**共編著**
 The Political Economy of Trade Policy: Papers in Honor of Jagdish Bhagwati, co-edited with Robert C. Feenstra and Douglas A. Irwin, (MIT Press, 1996).- Handbook of International Economics, co-edited with Kenneth Rogoff, (Elsevier, 2001).
アマンダ・ビッセル

アマンダ・ビッセル (Amanda Visell) はアメリカのイラストレーター、アーティスト。

**概要**
ワシントン州生まれ。ロサンゼルス在住の女性アーティスト。
アメリカ国内の多くのギャラリーで個展を開き、ディズニーの契約アーティスト。
親友の ミッシェル・ヴァリグラと「 ザ・ガールズ・プロダクション」を立ち上げ、「スイッチャルー」プロジェクトの始動など、アメリカのモダンアート界において注目されている。
ShagやTimと並び西海岸アートシーンで注目されている。
ジャンルはドゥードゥルアート。
ノートン・サイモン美術館で紹介されたこともあり、2007年には アリゾナ・メサ現代美術館へも出展している。

**関連**
ドゥードゥルアート(美術のジャンル)
*Doodle (美術のジャンル)日本版未翻訳
*Lowbrow (美術のジャンル)日本版未翻訳

**外部リンク**
 amanda visell official website- myswitcheroo.com
ソラトビデオ・カスタム VIDEO CLIP CHRONICLE 1991-2001

『ソラトビデオ・カスタム VIDEO CLIP CHRONICLE 1991-2001』（ソラトビデオ・カスタム ビデオクリップ クロニクル-）は、日本のロックバンド・スピッツのビデオクリップ集DVD。2001年6月6日にユニバーサルミュージックより発売。レーベルはポリドール。

**概要**
1991年から2001年までのシングル曲のビデオクリップを収録。「流れ星」や、両A面シングルの2曲目「スピカ」「放浪カモメはどこまでも」は除外されているが、これまでの「ソラトビデオ」シリーズには収録されなかったデビュー曲「ヒバリのこころ」や、「裸のままで」のオリジナル版（VHS『ソラトビデオ』では再編集版）、最新シングル「遥か」が初収録となった。
*また、これまで制作された15秒テレビスポットから19本を「TV SPOT CUSTOM 1」と「2」にまとめて収録。

**収録曲**
# ヒバリのこころ
# 裸のままで
# 君が思い出になる前に
# 空も飛べるはず
# 青い車
# スパイダー
# ロビンソン
# 涙がキラリ☆
# チェリー
# 渚
# TV SPOT CUSTOM 1
# スカーレット
# 夢じゃない
# 運命の人
# 冷たい頬
# 楓
# ホタル
# メモリーズ
# TV SPOT CUSTOM 2
# 遥か

**関連項目**
 スピッツ
熊本県道268号水俣港大黒町線

熊本県道268号水俣港大黒町線（くまもとけんどう268ごう みなまたこうだいこくちょうせん）は、熊本県水俣市を通る一般県道である。

**概要**

**路線データ**
 起点：熊本県水俣市梅戸町2丁目（水俣港）- 終点：熊本県水俣市大黒町1丁目（国道3号交点、熊本県道・鹿児島県道117号水俣出水線起点）

**地理**

**通過する自治体**
 水俣市

**交差する道路**

**沿線**
 水俣港- JNC水俣製造所- 水俣市立水俣第二小学校

**関連項目**
 熊本県の県道一覧- 水俣港
五鹿山仮乗降場

1977年の五鹿山仮乗降場と周囲約500m範囲。右が網走方面。周囲は家屋の点在する田園地帯。この駅から500m程南方に、五鹿山への登り口がある。標高125.5mの五鹿山公園は桜の名所として知られる。
五鹿山仮乗降場（ごかざんかりじょうこうじょう）は、北海道（網走支庁）紋別郡上湧別町（現・湧別町）北兵村にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の仮乗降場（廃駅）である。湧網線の廃線に伴い、1987年（昭和62年）3月20日に廃駅となった停車場。
一部の普通列車は通過した（1986年（昭和61年）3月3日改正時点で、下り3本上り5本）。

**歴史**
 1958年（昭和33年）7月1日 - 日本国有鉄道湧網線の五鹿山仮乗降場（局設定）として開業停車場。- 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線の全線廃止に伴い、営業を停止し、廃止となる停車場。

**駅名の由来**
当仮乗降場が所在した地の附近に聳えている、山の名に由来する。

**駅構造**
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。
廃止時まで仮乗降場であり、無人駅となっていた。

**駅周辺**
 国道238号（オホーツク国道）- 国道242号（置戸国道）- 五鹿山公園 - ツーリングトレインが設置されている。- 町営五鹿山スキー場

**駅跡**
2011年（平成23年）時点で、当仮乗降場の遺構は全て撤去されており、跡形も無い。
また、2011年（平成23年）時点では当仮乗降場跡附近の線路跡が舗装された道路として再利用されていた。

**隣の駅**
 日本国有鉄道 
 湧網線 
: 中湧別駅 - 五鹿山仮乗降場 -  - 芭露駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 特定地方交通線- ツーリングトレイン
福島仮乗降場

ファイル:Fukushima (Hokkaido) eki.jpg|right|thumb|1977年の福島仮乗降場と周囲約500m範囲。右が網走方面。海側に防風雪林、中湧別側に東七線の踏切があり、傍に待合室が見える。1956年1月から暫くの間湧網線で運行されていたレールバス（国鉄キハ01系気動車）に対応した頃の物がそのまま使われ続けていたのか、簡易型のホームは普通の気動車1両の半分程度の長さしか無い。
福島仮乗降場（ふくしまかりじょうこうじょう）は、北海道（網走支庁）紋別郡湧別町字福島にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の仮乗降場（廃駅）である。湧網線の廃線に伴い、1987年（昭和62年）3月20日に廃駅となった停車場。
一部の普通列車は通過した（1986年（昭和61年）3月3日改正時点で、下り3本上り5本）。

**歴史**
 1955年（昭和30年）12月25日 - 日本国有鉄道湧網線の福島仮乗降場（局設定）として開業停車場。- 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線の全線廃止に伴い、営業を停止し、廃駅となる停車場。

**仮乗降場名の由来**
所在地名より。当地には1916年（大正5年）に福島県から福島団体13戸が入植し、命名したものである。

**駅構造**
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。
廃止時まで仮乗降場であり、無人駅となっていた。

**駅周辺**
 国道238号（オホーツク国道）- サロマ湖- サンゴ岬- 湧別町営バス「福島」停留所

**駅跡**
2011年（平成23年）時点では更地になっていたが、枕木が積み上げられていた。
また、2011年（平成23年）時点では駅跡附近の線路跡が崩れかかった築堤として残存し、線路跡に沿って防雪林が続いていた。

**隣の駅**
 日本国有鉄道 
 湧網線 
: 中湧別駅 -  - 福島仮乗降場 - 芭露駅

**脚注**

**関連項目**
 福島駅 (曖昧さ回避) - 日本各地に存在する同名、及び「福島」の名を含む駅の一覧。- 日本の鉄道駅一覧- 特定地方交通線
熊本県道323号深川津奈木線

熊本県道323号深川津奈木線（くまもとけんどう323ごう ふかがわつなぎせん）は、熊本県水俣市から葦北郡津奈木町に至る一般県道である。

**概要**

**路線データ**
 起点：熊本県水俣市深川（国道268号交点）- 終点：熊本県葦北郡津奈木町大字岩城（国道3号交点）

**地理**

**通過する自治体**
 水俣市- 葦北郡津奈木町

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 肥薩おれんじ鉄道線

**沿線**
 宮崎越- 肥薩おれんじ鉄道線 津奈木駅- 津奈木文化センター- 津奈木町立津奈木小学校

**関連項目**
 熊本県の県道一覧
浜床丹仮乗降場

1977年の浜床丹仮乗降場と周囲約750m範囲。下が網走方面。中湧別側に踏切と待合室があり、駅の周囲を造成林が取り囲んで民家はあまりないが、右上に見えるサロマ湖畔に集落がある。
浜床丹仮乗降場（はまとこたんかりじょうこうじょう）は、北海道（網走支庁）常呂郡佐呂間町字若里にかつて存在した、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の仮乗降場（廃駅）である。湧網線の廃線に伴い、1987年（昭和62年）3月20日に廃止された停車場。

**歴史**
 1956年（昭和31年）8月20日 - 日本国有鉄道（国鉄）湧網線の浜床丹仮乗降場（局設定）として開業停車場。- 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線の全線廃止に伴い、営業を停止、廃止となる停車場。

**駅構造**
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の北西側（網走方面に向かって左手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。
廃止時まで仮乗降場であり、無人駅となっていた。駅舎は無かったが、ホーム南側入口附近に待合所を有していた。ホームは中湧別方にスロープを有し、駅施設外に連絡していた。

**駅名の由来**
当仮乗降場が、所在する地区「床丹」の浜寄りにあったために「浜」を冠した。

**駅周辺**
 床丹川- サロマ湖- 佐呂間町ふれあいバス（フリー乗降区間）

**駅跡**
2011年（平成23年）時点で当仮乗降場の跡地は草むらとなっているが、線路跡は未舗装の道として再利用され、線路跡に沿って防雪林が続いていた。

**隣の駅**
 日本国有鉄道 
 湧網線 
: 計呂地駅 - 浜床丹仮乗降場 - 床丹駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 特定地方交通線
八戸工業大学第二高等学校・附属中学校

八戸工業大学第二高等学校・附属中学校（はちのへこうぎょうだいがくだいにこうとうがっこう・ふぞくちゅうがっこう）は、青森県八戸市大字妙字大開にある私立高等学校・中学校。

**概要**
 課程・学科
全日制・普通科
 設置コース(令和4年度より変更)- 進学コース- 総合コース- 美術コース
校章

**沿革**
1975年 - 八戸工業大学第二高等学校として発足。
*1976年 - 校歌・校旗樹立
*1983年 - 美術コース設置
*1997年 - カレッジコース、情報ビジネスコース、美術コースの3コース制に改編
*2001年 - 八戸工業大学第二高等学校講演会発足
*2005年 - カレッジコースにスーパーカレッジクラス(SC)を導入
*2012年 - スーパーカレッジクラス改編
*2013年 - リーダー特待制度・朝読書導入
*2014年 - カレッジコースにアクティブカレッジクラス(AC)導入
*2015年 - 創立40周年記念
*2016年 - カレッジクラスにメディカルカレッジクラス(MC)導入
*2018年 - 八戸工業大学第二高等学校附属中学校を新設、併設型中高一貫教育を開始

**主な行事**
 4月 - 入学式、生徒総会- 5月 - 創立記念日- 6月 - 高総体、体育祭- 7月 - 二高祭(スポーツ大会、文化祭の順に開催)- 8月 - 弁論大会、弘前大学・岩手大学見学会、夏ゼミ- 10月 - 遠足、生徒会新任式- 11月 - 2年修学旅行- 1月 - 冬ゼミ- 2月 - 予餞会- 3月 - 卒業式

**部活動**

**運動部**
 硬式野球部- 男子バレー部- 女子バレー部- 卓球部- 男子バスケットボール部- 女子バスケットボール部- 男子サッカー部- 女子サッカー部- テニス部- 陸上部- 男子バドミントン部- 女子バドミントン部

**文化部**
 美術部- 漫画・文芸部- 小倉百人一首かるた部- 吹奏楽部- 演劇部- 華道部- 写真部- インターアクトクラブ

**愛好会**
 科学愛好会- 家庭愛好会

**生徒会**
 正式名称
八戸工業大学第二高等学校及び附属中学校生徒会
生徒会組織
# 生徒総会
# 執行部
# 代議委員会
# 常任委員会
# 学年委員会
# ホームルーム
# 選挙管理委員会

**常任委員会**
体育委員会- 保健委員会- 放送委員会- 図書委員会- 環境美化委員会- 応援委員会

**特設委員会**
 選挙管理委員会

**生徒会執行部役員**
 会長　　(1名)- 副会長　(3名)- 書記　　(3名)- 会計　　(3名)- 議長　　(1名)- 副議長　(3名)

**著名な出身者**
 佐々木信綱 （作曲家）- 熊谷雄一（八戸市長）

**関連項目**
八戸工業大学
*八戸工業大学第一高等学校
*日本の情報高等学校一覧
*日本の芸術高等学校一覧
*青森県高等学校一覧
*青森県中学校一覧

**外部リンク**
 八戸工業大学第二高等学校- 八戸工業大学第二高等学校付属中学校
若里仮乗降場

1977年の若里仮乗降場と周囲約500m範囲。下が網走方面。若里地区の中心から少し山間に入ったところにある。
若里仮乗降場（わかさとかりじょうこうじょう）は、北海道（網走支庁）常呂郡佐呂間町字若里にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の仮乗降場（廃駅）である。湧網線の廃線に伴い、1987年（昭和62年）3月20日に廃駅となった停車場。
一部の普通列車は通過した（1986年（昭和61年）3月3日改正時点で、下り1本）。

**歴史**
 1955年（昭和30年）12月25日 - 日本国有鉄道湧網線の若里仮乗降場（局設定）として開業停車場。- 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線の全線廃止に伴い、営業を停止し、廃駅となる停車場。

**駅構造**
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは、線路の西側（網走方面に向かって右手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。
廃止時まで仮乗降場であり、無人駅となっていた。駅舎は無かったが、ホーム南側入口附近に待合所を有していた。ホームは網走方にスロープを有し、駅施設外に連絡していた。待合所に掲げられていた駅銘板には、「若里乗降場」と表記されていた。

**駅名の由来**
当駅が所在した地名より。地名は、かつてサロマ湖畔が「若里浜」と呼ばれていたことに由来する。「若里」とは、いつまでも若々しいという願望から付けられた名と考えられる。

**駅周辺**
 床丹川- 佐呂間町ふれあいバス（フリー乗降区間につき停留所はなし）

**駅跡**
2011年（平成23年）時点では線路跡がはっきりと残存しているが、駅施設があった場所は熊笹が生い茂っている。

**隣の駅**
 日本国有鉄道 
 湧網線 
: 床丹駅 - 若里仮乗降場 - 佐呂間駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 特定地方交通線
ユルヨ・ヨハンソン賞

ユルヨ・ヨハンソン賞(Yrjö Jahnsson Award)は、1993年以降ヨーロッパ経済学会が隔年で授与している経済学に関する学術賞である。賞の名前は、ユルヨ・ヨハンソンにちなむ。対象となるのは45歳以下の経済学者でヨーロッパ学会に貢献したものとされる。選考委員会にはヨーロッパ経済学会から4人、フィンランドのユルヨ・ヨハンソン財団から1人が加わる。

**受賞者一覧**
以下の表はヨーロッパ経済学会と とユルヨ・ヨハンソン財団を参考にした。

**外部リンク**
  Yrjö Jahnsson Foundation-  European Economic Association Awards

**参考**

**関連項目**
 アメリカ経済学会が授与している経済学賞
** ジョン・ベイツ・クラーク賞- 日本経済学会が授与している経済学賞
** 中原賞
** 石川賞　(2006年度から)
堺橋仮乗降場

1977年の堺橋仮乗降場と周囲約500m範囲。右上が網走方面。下に流れるのはサロマ湖へ向かって流れる佐呂間別川で、ここに掛かる道路橋が「境」橋。（字体の異なる理由は不明）
堺橋仮乗降場（さかいばしかりじょうこうじょう）は、北海道（網走支庁）常呂郡佐呂間町字知来にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の仮乗降場（廃駅）である。湧網線の廃線に伴い、1987年（昭和62年）3月20日に廃止された停車場。
一部の普通列車は通過した（1986年（昭和61年）3月3日改正時点で、下り3本上り4本）。

**歴史**
1956年（昭和31年）12月20日 - 日本国有鉄道（国鉄）湧網線の堺橋仮乗降場（局設定）として開業停車場。
*1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線の全線廃止に伴い、営業を停止、廃止となる停車場。

**駅構造**
廃止時点で、1面1線の単式ホームと線路を有する地上駅であった。プラットホームは、線路の東側（網走方面に向かって右手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。
廃止時まで仮乗降場であり、無人駅となっていた。ホームは網走方にスロープを有し、駅施設外に連絡していた。

**駅名の由来**
当仮乗降場附近を流れ、佐呂間町東地区と知来地区の境となる佐呂間別川に架かる橋の名前に由来している。但し橋の名は「境橋」であり、仮乗降場名とは相違がある。
弘済出版社の道内時刻表には「境橋」と書かれ「さかえばし」と読みがふってあり、漢字とよみのどちらも一致していなかった。

**駅周辺**
 北海道道103号留辺蘂浜佐呂間線- 北海道道886号知来東線- 佐呂間別川- 佐呂間町ふれあいバス（フリー乗降）

**駅跡**
2011年（平成23年）時点では当仮乗降場の設置場所は確認できたが、跡地は更地となり、何も残っていない。

**隣の駅**
 日本国有鉄道 
 湧網線 
: 佐呂間駅 - 堺橋仮乗降場 -  - 知来駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 特定地方交通線
熊本県道271号越小場湯浦線

熊本県道271号越小場湯浦線（くまもとけんどう271ごう こしこばゆのうらせん）は、熊本県水俣市から葦北郡芦北町に至る一般県道である。

**概要**

**路線データ**
 起点：熊本県水俣市越小場（国道268号交点）- 終点：熊本県葦北郡芦北町大字宮崎（熊本県道270号天月湯浦線交点）

**路線状況**

**重複区間**
 熊本県道・鹿児島県道15号人吉水俣線（水俣市久木野）

**地理**

**通過する自治体**
 水俣市- 葦北郡芦北町

**交差する道路**

**沿線**
 久木野川（水俣川支流）- 湯浦川- 芦北町立内野小学校

**関連項目**
 熊本県の県道一覧
上目黒

上目黒（かみめぐろ）は、東京都目黒区の地名。現行行政地名は上目黒一丁目から上目黒五丁目。住居表示実施済区域。
画像:100 views edo 025.jpg|thumb|歌川広重

**地理**
目黒区北部に位置する。町域北部は目黒区青葉台・東山にそれぞれ接する。東部は渋谷区猿楽町に接する。南部は目黒区中目黒・祐天寺・五本木にそれぞれ接する。西部は世田谷区池尻・下馬にそれぞれ接する。東部では、山手通りが南北に縦断している。また南部には駒沢通りが通っている。西部には野沢通りが通っている。ほかに地域東部には目黒川が流れている。
東部の上目黒三丁目には東急東横線・地下鉄日比谷線の中目黒駅があり、駅周辺は駅前の商業地が広がっている。また2003年からは目黒区役所も上目黒二丁目に置かれている。他は主に住宅地となっている。

**地価**
住宅地の地価は、2025年（令和7年）1月1日の公示地価によれば、上目黒3-24-10の地点で118万円/m2となっている。

**歴史**
 明治初年は、荏原郡上目黒村

**世帯数と人口**
2025年（令和7年）3月1日現在（目黒区発表）の世帯数と人口は以下の通りであるpopulation。

**人口の変遷**
国勢調査による人口の推移。

**世帯数の変遷**
国勢調査による世帯数の推移。

**学区**
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2025年4月現在）。

**交通**
東部に東急東横線・地下鉄日比谷線の中目黒駅がある。中目黒駅は東横線の特急停車駅であり、日比谷線の始発駅でもあり利便性が良い。他に町域西部方向では隣の祐天寺駅が利用可能である。

**事業所**
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りであるkeizai2021。

**事業者数の変遷**
経済センサスによる事業所数の推移。

**従業員数の変遷**
経済センサスによる従業員数の推移。

**施設**
目黒区役所（旧：千代田生命本社）
*中目黒ゲートタウン（中目黒GT）- 上目黒2丁目地区再開発事業
*ナカメアルカス（中目黒アトラスタワー）- 上目黒1丁目地区再開発事業
*目黒区役所
*目黒区立烏森小学校
*目黒区立伊勢脇公園
*東急ストア本社・東急ストア中目黒店・プレッセ中目黒店
*新潟三宝亭東京ラボ・中目黒店 - 上目黒2丁目

**出身・ゆかりのある人物**
 2代目根津嘉一郎（東武鉄道社長）

**その他**

**日本郵便**
 郵便番号 : 153-0051postal（集配局 : 目黒郵便局）。

**脚注**

**関連項目**
目黒区の町名
*駒場
興生沢仮乗降場

1977年の興生沢仮乗降場と周囲約500m範囲。右が網走方面。中央左上から下の佐呂間別川に注いでいるのが東興生沢。佐呂間側に整備前の道道103号の踏切があり、待合室はホーム中央横に見える。周囲は山間の田園地帯。
興生沢仮乗降場（こうせいざわかりじょうこうじょう）は、かつて北海道（網走支庁）常呂郡佐呂間町字知来に存在した、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の仮乗降場（廃駅）である。湧網線の廃線に伴い、1987年（昭和62年）3月20日に廃止された停車場。

**歴史**
 1955年（昭和30年）12月25日 - 日本国有鉄道（国鉄）湧網線の興生沢仮乗降場（局設定）として開業停車場。- 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線の全線廃止に伴い、営業を停止、廃止となる停車場。

**駅構造**
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の南側（網走方面に向かって右手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。
廃止時まで仮乗降場であり、無人駅となっていた。駅舎は無かったが、ホーム中央部分に高床式の待合所を有していた。ホームは中湧別方にスロープを有し、駅施設外に連絡していた。

**駅名の由来**
当地に入植した実習生が当地附近の沢を興して皆で生きよう、という意味で付けた名に由来する。

**駅周辺**
 北海道道103号留辺蘂浜佐呂間線- 佐呂間別川- 佐呂間町ふれあいバス（フリー乗降）

**駅跡**
2011年（平成23年）時点では駅の設置場所は確認できたが、更地となり、何も残っていない。

**隣の駅**
 日本国有鉄道 
 湧網線 
: 佐呂間駅 - （堺橋仮乗降場） - 興生沢仮乗降場 - 知来駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 特定地方交通線
イ・ソリスティ・ヴェネティ

イ・ソリスティ・ヴェネティ（I Solisti Veneti）は、イタリア・ヴェネツィアを本拠地とする弦楽アンサンブルである。ヴェネツィア合奏団、ヴェネツィア室内合奏団とも呼ばれる。曲により管楽器も参加する。

**沿革・概要**
1959年にクラウディオ・シモーネにより設立された。レパートリーはバロックを中心に近代の弦楽合奏曲まで演奏する。知られざる作品の紹介を積極的に行い、日本へのツアーも頻繁に行っている。
レコーディングは、シモーネ指揮でヴィヴァルディの各種作品集、ロッシーニの歌劇「アルミーダ」、ペルゴレージの「スターバト・マーテル」、ブーニン独奏でモーツァルトのピアノ協奏曲集などがある。
なお、1987年に同じヴェネツィアで結成されたインテルプレティ・ヴェネツィアーニ（Interpreti Veneziani）も、日本ではヴェネツィア室内合奏団と呼ばれることがあり、両者の区別には注意を要する。

**関連項目**
 クラウディオ・シモーネ - 創設者- 佐々木一樹 - 1980年入団。首席ヴァイオリン奏者・ソリスト 

**外部リンク**
  I Solisti Veneti official website

**脚注 ==
紅葉橋仮乗降場

1977年の紅葉橋仮乗降場と周囲約500m範囲。右が網走方面。知来地区と仁倉地区の境、山が迫る位置にあり、左端に佐呂間別川を渡る鉄橋が見える。紅葉橋は左上の道路橋の名前。防風雪林の影で判りづらいが、ホーム横の少し離れた位置に待合室の白い屋根が見える。
紅葉橋仮乗降場（もみじばしかりじょうこうじょう）は、北海道（網走支庁）常呂郡佐呂間町字知来にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の仮乗降場（廃駅）である。湧網線の廃線に伴い、1987年（昭和62年）3月20日に廃止となった停車場。
一部の普通列車は通過した（1986年（昭和61年）3月3日改正時点で、下り3本上り3本）。

**歴史**
 1955年（昭和30年）12月25日 - 日本国有鉄道（国鉄）湧網線の紅葉橋仮乗降場（局設定）として開業停車場。- 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線の全線廃止に伴い、営業を停止し、廃止される停車場。

**駅構造**
廃止時点で、1面1線の単式ホームと線路を有する地上駅であった。ホームは、線路の南側（網走方面に向かって右手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。
廃止時まで仮乗降場であり、無人駅となっていた。駅舎は無かったが、ホーム中央部分から板敷きの通路を渡った位置に待合所を有していた。ホームは中湧別方にスロープを有し、駅施設外に連絡していた。

**駅名の由来**
当仮乗降場附近を流れる、佐呂間別川に架かる橋の名前に由来する。紅葉が美しい場所とのことである。

**駅周辺**
 北海道道103号留辺蘂浜佐呂間線- 佐呂間別川- 佐呂間町ふれあいバス（フリー乗降）

**駅跡**
2011年（平成23年）時点では、佐呂間別川の河川改良工事が行われた影響で何も残っていない。また、当仮乗降場跡の仁倉方にある小さな沢にカルバートが残存していた。

**隣の駅**
 日本国有鉄道 
 湧網線 
: 知来駅 - 紅葉橋仮乗降場 - 仁倉駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 特定地方交通線
熊本県道305号宮崎芦北線

熊本県道305号宮崎芦北線（くまもとけんどう305ごう みやざきあしきたせん）は、熊本県葦北郡芦北町を通る一般県道である。

**概要**

**路線データ**
 起点：熊本県葦北郡芦北町大字宮崎（熊本県道270号天月湯浦線交点）- 終点：熊本県葦北郡芦北町大字花岡（熊本県道27号芦北球磨線交点）

**地理**

**通過する自治体**
 葦北郡芦北町

**交差する道路**

**沿線**
 肥薩おれんじ鉄道線 湯浦駅- 佐敷川

**関連項目**
 熊本県の県道一覧
カメラータ・ベルン

カメラータ・ベルン（Camerata Bern）は、スイス・ベルンを本拠地とする弦楽アンサンブルである。曲により管楽器も参加する。

**概要**
1962年に設立。メンバーは14人で、コンサートマスターがリーダーを務めるスタイルである。2001年よりエーリヒ・ヘバルト（Erich Höbarth）が芸術監督を務めた。レパートリーはバロックから現代まで幅広く、様々なソリストたちと共演している。
主なレコーディングは、ヴィヴァルディの協奏曲集やバッハの管弦楽組曲、ヘンデルの『水上の音楽』、ブリテンの作品集などがある。

**外部リンク**
  Camerata Bern - 公式ウェブサイト
熊本県道270号天月湯浦線

熊本県道270号天月湯浦線（くまもとけんどう270ごう あまつきゆのうらせん）は、熊本県葦北郡芦北町を通る一般県道である。

**概要**

**路線データ**
 起点：熊本県葦北郡芦北町大字塩浸（熊本県道27号芦北球磨線交点）- 終点：熊本県葦北郡芦北町大字湯浦（国道3号交点）

**地理**

**通過する自治体**
 葦北郡芦北町

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 九州新幹線- 肥薩おれんじ鉄道線

**沿線**
 芦北町立大野小学校- 肥薩おれんじ鉄道線 湯浦駅- 湯浦川- 佐敷川

**関連項目**
 熊本県の県道一覧
岡野泰也

岡野 泰也（おかの やすなり）は、日本の作曲家、編曲家。
のリーダー。山口県防府市出身。

**人物**
山口県防府市に生まれる。防府市立桑山中学校では吹奏楽部に所属し、高校卒業と共に音楽学校メーザー・ハウスに入学し、音楽理論を学ぶ。同校卒業後本格的に作曲・ライブ活動を展開し、自身のバンドvividblazeの活動と共に、作曲家・編曲家としても活動している。

**音楽活動**
1999年に手塚三保を中心にLove connectionsを結成し、2000年にミニアルバム「fiore」で、CDデビュー。2003年にvividblazeにバンド名を変更し、2004年「marin」、2005年「Snow Harp」、2007年「Peridot」と3枚のCDを発売している。
現在は vividblazeの活動を中心に作曲家としても活動の場を広げ中島美嘉を中心に、工藤静香、宇都美慶子、相川七瀬、月路奏等に楽曲提供している。

**参加作品**
2000年
**5月 SAKURA"daylight remix"参加
**7月 葛谷葉子 remix参加
**8月 Love connections mini album"fiore"発売
**12月 GaultierHommeObject
*2001年 春夏コレクション音楽プロデュース
*2002年
**8月 中島美嘉のアルバム『TRUE』の「A MIRACLE FOR YOU」楽曲提供
**10月 代官山AFRICA PRESENTS「MUSIC FOR BEAUTIFLE MODERN LIFE EDTEDTED5」「Eternal」参加
**11月 中島美嘉のミニアルバム『RESISTANCE』の「LAST WALTZ」楽曲提供
*2003年
**11月 中島美嘉のアルバム『LØVE』の「Venus in the dark」（カネボウ「KATE」CMソング）楽曲提供
**12月 コンピレーション・アルバム『TOKYO BOSSA NOVA〜lua〜』参加
*2004年
**7月 vividblaze1stミニアルバム『marin』発売
*10月 宇都美慶子のアルバム『C'est Bean La Vie』の「Trip & Trick」楽曲提供。中島美嘉のシングル「LEGEND」（ソニー「MDウォークマン」CMソング）楽曲提供
*2005年
**2月 相川七瀬アルバム『First Quarter』の「リアルな夢」楽曲提供
**3月 sona（ユンソナ）のアルバム『Song bird』の「Waltz」楽曲提供
**4月 コンピレーション・アルバム『authentica frontier』参加
**6月 工藤静香のアルバム『月影』の「Rain」楽曲提供
**11月 vividblazeの2ndミニアルバム『Snow Harp』発売
*2006年4月  コンピレーション・アルバム『COOL & BEAUTY #1』の「帰る場所」楽曲提供
*2007年
**2月 vividblazeのフルアルバム『PERODOT』発売
**3月 中島美嘉のアルバム『yes』楽曲提供（「DANCE WITH THE DEVIL」 - カネボウ「KATE」CMソング 他）
**9月 愛音「愛ノ薬」アレンジ担当
*2008年
**3月 宇都美慶子の作品に編曲家として5曲参加
**12月 櫻倉レオンの作品に編曲家として2曲参加
*2009年 ミズノマリ の作品に楽曲提供・編曲家として2曲参加
*2010年
**2月 vividblaze『LAND side 2010-2012』発売
**3月 vividblaze『SPACE side 2012-2030』発売
**5月 カルネイロ 楽曲提供作曲家として1曲参加
*2011年4月 中島美嘉のシングル「Dear」カップリング曲「A MIRACLE FOR YOU」楽曲提供
*2012年5月 vividblaze 『Mirai Music』発売
*2014年1月 宇都美慶子の作品に編曲家としてとして5曲参加

**外部リンク**
  vividblaze公式HP-  vividblaze 岡野泰也 公式Blog-  vividblaze 手塚三保 公式Blog- vividblaze My space- vividblaze 手塚三保 Twitter- vividblaze 岡野泰也 Twitter
東富丘仮乗降場

ファイル:HigashiTomioka eki.jpg|right|thumb|1977年の東富丘仮乗降場と周囲約500m範囲。右が網走方面。南にイワケシ山を望む常呂川下流の畑作地帯のど真ん中にポツンと設けられている。周囲の民家は互いに500mから1km程離れて点在する。
東富丘仮乗降場（ひがしとみおかかりじょうこうじょう）は、かつて北海道（網走支庁）常呂郡常呂町（現・北見市常呂町）富丘に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の仮乗降場（廃駅）である。湧網線の廃線に伴い、1987年（昭和62年）3月20日に廃駅となった停車場。
一部の普通列車は通過した（1986年（昭和61年）3月3日改正時点で、下り4本上り3本）。

**歴史**
 1956年（昭和31年）5月1日 - 日本国有鉄道（国鉄）湧網線の東富丘仮乗降場（局設定）として、新設停車場。- 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線の全線廃止に伴い、廃駅となる停車場。

**駅構造**
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。
廃止時まで仮乗降場であり、無人駅となっていた。

**駅名の由来**
当仮乗降場の所在地「富丘」の東に位置したために、「東」を冠した。

**駅周辺**
原野や畑が広がる。網走バスが運行する廃止代替バスなど、路線バスは道路事情の関係で近隣を走行しない。- ライトコロ川

**駅跡**
2011年（平成23年）時点では、鉄道関連の遺構は何も残されておらず、駅の設置場所が確認できるのみであった。

**隣の駅**
 日本国有鉄道 
 湧網線 
: 北見富丘駅 - 東富丘仮乗降場 - 北見共立駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 特定地方交通線
デンジャラス・ビューティー2

『デンジャラス・ビューティー2』 (Miss Congeniality 2: Armed and Fabulous) は、2005年に製作されたアメリカ映画。『デンジャラス・ビューティー』の続編。
現題はサンドラ・ブロックが前作内で受賞した賞「ミス・コンジニアリティ」に由来。

**ストーリー**
ミス・アメリカ合衆国の美人コンテスト（原語では「Miss United States」）への出場から数週間後、FBI捜査官グレイシー・ハートは、銀行強盗を未然に防ごうと銀行内で張り込んでいたが、コンテストで顔が売れてしまったことから捜査官だと分かってしまい、張り込みは失敗する。グレイシーは有名になり過ぎて現場での仕事が出来なくなったことから、事務職かFBIの報道官になるかを選択することになる。ボーイフレンドで同僚捜査官のエリック・マシューズに振られた後、彼女は「FBIの新しい顔」としての地位を受け入れる。グレイシーと一緒に働くよう割り当てられたのは、シカゴから最近転勤してきたサム・フラーだが、彼女は他の人と一緒に働くのが苦手だ。
新しいスタイリストのジョエル・マイヤーズの助けを借りて、グレイシーはテレビに出演したり、ミス・アメリカ・コンテストへの潜入作戦に関する本を出版したりするなど、自分の新しい立場に取り組み始める。一方、コンテスト優勝者のシェリル・フレイジャーと司会者のスタン・フィールズはルーとカールのスティール兄弟に誘拐され、身代金を要求される。グレイシーは、誘拐事件が起きたラスベガスに行って記者会見をすることになる。彼女にはジョエルとサムが同行しており、サムは渋々グレイシーのボディガードを務めることに同意する。ラスベガスでは、支局長ウォルター・コリンズの意向に反して、グレイシーは独自に誘拐事件の捜査を開始する。彼女は、シェリルとスタンのリムジンの運転手が、誘拐に加担するために、ドリー・パートンのものまね芸人から報酬を得ていたことを知る。グレイシーは、その芸人を見つけて逮捕するが、それは本物のドリー・パートンであった。この事件はメディアの注目を集め、激怒したコリンズ支局長はグレイシーとサムにニューヨーク市に戻るよう命じる。
空港の監視カメラの録画を見直していたグレイシーは、誘拐犯は当初そう考えていたシェリルを狙っていたのではなく、スタンを狙っていたことに気づく。FBIラスベガス支局員のジェフ・フォアマンの協力を得て、グレイシー、サム、ジョエルはラスベガスに戻る。4人はスタンの母親が入居している養護施設に潜入し、スタンがギャンブル依存症であることを知り、スタンが借金のせいで高利貸しに誘拐されたのではないかと推測する。ジェフは容疑者の当りをつけるためにFBIのデータベースを検索するが、コリンズ支局長に捕まり、グレイシー、サム、ジョエルは再びニューヨークに戻るよう命じられる。グレイシーはFBI支局を出る前に、誘拐犯から送られてきたシェリルの身代金を要求するビデオを見る。
空港でグレイシーとサムは喧嘩し、メディア向きの彼女のイメージではなく、サムが言うところの「本当のグレイシー・ハート」の姿を曝す。2人はジョエルとジェフと共に再びFBIの監視を撒き、ラスベガスで唯一のドリー・パートンのものまね芸人が出演するオシリス・ドラッグ・クラブへと向かう。サムがティナ・ターナーの格好をし、グレイシーとジョエルがショーガールに扮して「プラウド・メアリー」の演奏に合わせて踊り、クラブの楽屋に入り込む。そこでドリー・パートンのものまね芸人は、「宝島」のショーで一緒に働いたカール・スティールがシェリルとスタンのリムジン運転手への支払いを強要したと話す。
コリンズは捜査員を率いてルーとカール兄弟の家を捜索するが、彼らは既にそこを引き払った後である。グレイシーは、シェリルが身代金要求のビデオで喋っていた言葉から、彼女とスタンは「宝島」のショーに連れて行かれたと推測する。「宝島」に着くと、彼女とサムはルーとカール兄弟と格闘する。カールは、シェリルとスタンがホテルの海賊船の中で拘束されており、その海賊船を沈める計画であることを明かす。グレイシーはスタンとシェリルを救出するが、グレイシーのドレスが大砲の下に挟まれて水中に閉じ込められてしまう。サムがグレイシーを助け出す。シェリルとジェフは恋仲になり、グレイシーは2人の救助の手柄を横取りしようとするコリンズ支局長を水中に突き落とす。グレイシーは報道官の座を離れ、サムを新しい相棒として捜査現場に戻る。

**登場人物**
 グレイシー・ハート
 演 - サンドラ・ブロック
 前作により一躍、有名人となった。これにより潜入捜査が、やりにくくなり困っている。その経緯から本職より広告塔として務めるようになった。しかし、仲間が誘拐されたことで実働任務に復帰する。
 サム・フラー
 演 - レジーナ・キング
 女性捜査官。腕は立つが暴力的で礼儀知らず。そのせいで部署をたらいまわしにされている厄介者。両親は亡くなっている。グレイシーとは当初は最悪だったが一緒に行動するうちに互いに信頼するようになる。
 スタン・フィールズ
 演 - ウィリアム・シャトナー
 美人コンテストの司会者。
 シェリル・フレイジャー
 演 - ヘザー・バーンズ
 ミスアメリカ。何者かに誘拐される。
 ハリー・マクドナルド
 演 - アーニー・ハドソン
 グレイシーの上司。
 ジョエル・マイヤーズ
 演 - ディードリック・ベーダー
 スタイリスト。
 ジェフ・フォアマン
 演 - エンリケ・ムルシアーノ
 FBI捜査官。グレイシーの滞在中の世話係を任ぜられる。
 ウォルター・コリンズ
 演 - トリート・ウィリアムズ
 FBUラスベガス本部長。
 ジャネット・マッカレン
 演 - エリザベス・ローム
 コリンズの秘書。
 クロンスキー	
 演 - ジョン・ディレスタ
 捜査官。抜かりなく防弾チョッキを身に着けている。
 ジェンキンス
 演 - ウィリアム・オリアリー
 捜査官。
 プリシラ
 演 - モリー・ゴットリープ
 少女。捜査官になりたい。グレイシーのサイン会に来たが彼女の答えに幻滅してしまう。しかし、事件解決後にまた会い、事件や有能を経て考えが変わったグレイシーの話を聞いた。
 カール・スティール
 演 - ニック・オファーマン
 チンピラ。
 ルー・スティール
 演 - アブラハム・ベンルービ
 カールの弟。兄同様、チンピラ。
 トム・アバナシー
 演 - スティーヴン・トボロウスキー
 リムジンの運転手。

**キャスト**
日本テレビ版の翻訳では「どんだけ」や「1、2、3、ダー」、「デスノートに書いてやる」等、当時の流行語等が含まれている。
日本テレビ版はカットされた部分を追加録音した「吹替補完版」が2019年3月30日にWOWOWプライムで放送された。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
 デンジャラス・ビューティー2- デンジャラス・ビューティー2- Miss Congeniality 2: Armed and Fabulous- Miss Congeniality 2: Armed and Fabulous
土佐仮乗降場

土佐仮乗降場（とさかりじょうこうじょう）は、かつて北海道常呂郡常呂町土佐（現・北見市常呂町土佐）にあった日本国有鉄道（国鉄）湧網線の仮乗降場（廃駅）である。1972年（昭和47年）2月8日、利用者僅少により廃止となった。

**歴史**
 1956年（昭和31年）1月7日 - 開設。局設定。- 1972年（昭和47年）2月8日 - 廃止。

**仮乗降場名の由来**
1895年（明治28年）に当地へ高知県（土佐国）から土佐団体29戸が入植したことによる。

**駅構造**
常呂駅に向かって右側に単式ホーム1面1線を有し、ホーム中央横に待合室を有した。

**駅周辺**
 土佐公民館- 北見市立常呂中学校- 北海道常呂高等学校- 国道238号- 北見市営（旧・常呂町営）バス「常呂中学校」停留所
** 道路事情の関係で、網走バスが運行する廃止代替バスは近隣を走行しない。

**駅跡**
かつて、線路の路盤は基線道から丁度150m西側の位置を並行して走り、当乗降場は四号道の踏切の南側（北見共立側）に設けられていた。現在では完全に畑の中に埋没し、畑の作付境界も旧線路位置とは関係ない位置に区画されているため全くわからなくなっている。

**隣の駅**
 日本国有鉄道 
 湧網線 
: 北見共立駅 - 土佐仮乗降場 - 常呂駅

**脚注**

**参考文献**
 国土地理院 1972年7月30日発行 2万5千分の1地形図 「常呂」（1970年測量）

**関連項目**
 廃駅
常呂港仮乗降場

常呂港仮乗降場（ところこうかりじょうこうじょう）は、かつて北海道常呂郡常呂町（現・北見市）にあった日本国有鉄道（国鉄）湧網線の仮乗降場（局設定）である。1972年2月8日、利用者僅少により廃駅となった。

**歴史**
 1956年（昭和31年）1月7日 - 開設停車場。- 1972年（昭和47年）2月8日 - 廃駅停車場。

**駅の構造**
単式ホーム1面1線を有した。

**周辺**
 常呂港- 北海道道1087号網走常呂自転車道線
かつては網走バス常呂線（常呂築港経由：運行末期は常呂行き朝1本のみ）が通っていたが、湧網線廃止代替バス運行開始時に系統廃止され、現在近隣を走行する路線バスは無い。

**脚注**

**参考図書**
 国土地理院 1972年7月30日発行 2万5千分の1地形図 「常呂」（1970年測量）

**隣の駅**
 日本国有鉄道 
 湧網線 
: 常呂駅 - 常呂港仮乗降場 - 能取駅
ヤニック・ポンセロ

ヤニック・ポンセロ（Yannick Ponsero, 1986年10月17日 - ）は、フランスの元フィギュアスケート選手（男子シングル）。2005年世界ジュニアフィギュアスケート選手権2位。2008年フランスフィギュアスケート選手権優勝。

**人物**
9歳で2回転アクセルを跳び、10歳で3回転ルッツまでのジャンプに成功。14歳のときには3回転アクセルと4回転サルコウも習得していたpassion。バンクーバーオリンピックを区切りに競技を引退して学業に専念する意向で、将来は理学療法士になることを目指すpassion。

**経歴**
オート＝サヴォワ県アヌシーで生まれ、3歳のころ姉の影響でスケートを始めた。2001-2002シーズンからISUジュニアグランプリに参戦。2004-2005シーズンのJGPクールシュベルでJGP初優勝。2005年世界ジュニア選手権では織田信成に次いで2位となった。翌2006年の世界ジュニア選手権では、ショートプログラムで首位に立ったが、フリースケーティングでのミスが響いて3位に終わった。
2005-2006シーズンからISUグランプリシリーズに参戦。2006-2007シーズンは欧州選手権と世界選手権にいずれも初出場。2008-2009シーズンはNHK杯でGPシリーズ初の表彰台に上る。エキシビションではスキーを履いて登場し、演技中に上着を脱ぎ捨ててアロハシャツに早変わりするユニークなプログラムで会場を沸かせた。欧州選手権でも4位と躍進した。
2010-2011シーズンは国内選、ISUグランプリシリーズにはいずれも参戦せず、学業に専念。冬季ユニバーシアードにのみ出場した。

**主な戦績**

**2005-2006年シーズン以降**

**2004-2005年シーズンまで**

**詳細**

**プログラム**

**脚注**

**外部リンク**
  ヤニック・ポンセロ公式サイト- ヤニック・ポンセロ