Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
鳥取運輸支局

鳥取運輸支局本庁舎
鳥取運輸支局境庁舎
鳥取運輸支局（とっとりうんゆしきょく）は、国土交通省の46県にある中国運輸局管内の運輸支局のひとつ。
自動車登録関係等の陸運部門と船員手帳の交付や船員失業保険の申請等を行う海事部門で所在地が異なる。しかも両庁舎間は100km以上も離れている。

**所在地**
 本庁舎（陸運部門担当）
 鳥取県鳥取市丸山町224
 境庁舎（海事部門担当）
 鳥取県境港市昭和町9-1 境港港湾合同庁舎

**管轄区域**
 陸運部門
 鳥取県全域。ここで交付される自動車のナンバープレートは「鳥取」ナンバーになる。
 1988年以前に交付されていたナンバープレートは「鳥」ナンバーであった。
 海事部門
 鳥取県全域。

**脚注**

**外部リンク**
 国土交通省中国運輸局ホームページ
東大駒場騒動

東大駒場騒動（とうだいこまばそうどう）は、1987年から1988年に新任の教官人事をめぐって、東京大学教養学部の教官の間で発生した対立紛争。
騒動の関係者の一人である中沢新一に因んで、中沢事件、中沢問題などとも呼ばれたが、騒動の当事者は中沢本人ではなく、あくまで当時の東京大学教養学部の教官達である。なお東大駒場とは、教養学部が東京都目黒区駒場に所在することに由来した呼称。

**経緯**
1987年、東京大学教養学部社会思想史研究室主任の谷嶋喬四郎教授より、ポスト・モダン系統の人材採用の可能性の打診が、同学教養学部教授の西部邁にあり、西部は東京外国語大学アジア・アフリカ言語文化研究所助手（当時）の中沢新一を推薦した。その後、西部を含む「相関社会科学入門・社会思想史」作業班（タスク・フォース）とよばれる社会科学科内の選考委員会が組織される。この時点で、西部が中沢人事案について事前に意見を求めた、社会科学科内の24名の教員のうち、反対したのは教授の折原浩1名のみだった。
しかし同年7月に谷嶋が理由を述べないまま中沢の採用に反対して「F」を推薦。そこで作業班による選考では西部邁の推す中沢と、谷嶋の推す「F」に候補が絞られるが、同年7月にFを面接した谷嶋が明確な理由もなく翻意し、それまでの選考過程を無視して、一度は候補から外れていた山脇直司を推すと言い出し 、一貫して中沢を支持していた西部ら他の作業班メンバーとの対立を招く。また、菊地昌典も谷嶋と共に反対派を率いた。
同年8月以降は谷嶋が連絡を絶ったため、人事の選考が機能不全となり混乱した。同年10月、人事委員長の佐藤誠三郎教授より「社会思想史」と「相関社会科学入門」の2つに作業班を分割するとの妥協案が示され社会科学科内で可決。続く11月19日に山脇人事が教授会で可決。11月26日には中沢人事案も人事委員会と社会科学科内において全会一致で可決された。しかし翌年になると、学科間の感情的対立が表面化して混乱が生じた。中沢人事案を支持していた社会科学科長の見田宗介が、中沢人事支持を記した文書と、佐藤誠三郎教授不支持を理由に科長を辞任する旨を記した2通の文書を学部内に配布して科長を辞任。人事案の提案母体である社会科学科内の不一致を学部内に印象付け、人事案件否決の流れを決定付けた。この結果、人事案は教養学部発足以来初めての教授会での否決となった。西部は否決に抗議して辞任した。西部曰く「東大の馬鹿騒ぎ」。一連の騒動は各種メディアでも大きく報道され話題となった。騒動の詳細は、後に西部が著作にまとめた。

**関連事項**
 2017年に藤田医科大学の宮川剛を教授に採用する人事に関して内定取り消し事案が発生した。東京大学教養学部で人事委員会の決定が覆ったのは駒場騒動以来の2回目となった。

**脚注**

**引用・参考文献**
高田里惠子 2005 『グロテスクな教養』ちくま新書
*見田宗介 1989「孤独な鳥の条件　中沢新一人事の祭りの決算」『朝日新聞』4月19日
*西部邁 1989 『学者－この喜劇的なるもの－』草思社
*西部邁 1988 『剥がされた仮面－東大駒場騒動－』文藝春秋
*村上陽一郎 1988 「東大「中沢問題」を考える:既成の「学問」の空洞からの脱出を」『Asahi Journal』30(17)。
*『噂の真相』10巻6号（通巻111号、1988年6月号）特集1:東大“中沢新一問題”に関し「全共闘系文化人」を直撃！。- 山脇直司 2013 「〈駒場をあとに〉西部劇から四半世紀の想い出と所感」『教養学部報』554号、 東京大学大学院総合文化研究科・教養学部ホームページ。

**関連項目**
 東京大学大学院総合文化研究科・教養学部
和歌山運輸支局

和歌山運輸支局（わかやまうんゆしきょく）は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。近畿運輸局管内。本局の他、海事関係の出先機関を有する。
和歌山運輸支局

**所在地**
 和歌山県和歌山市湊1106-4
** 南海和歌山港線 和歌山港駅から徒歩10分。
** JR和歌山駅、南海和歌山市駅から和歌山バスに乗車し「運輸支局前」で下車。
勝浦海事事務所- 和歌山県東牟婁郡那智勝浦町大字築地8-5-5
** 紀伊勝浦駅から徒歩7分。

**管轄区域**
 陸運部門- 和歌山運輸支局 - 和歌山県全域。
**ここで交付されるナンバープレートは「和歌山」ナンバーになる。
**1988年以前に交付されていたナンバープレートは｢和｣ナンバーであった。
 海事部門- 和歌山運輸支局 - 勝浦海事事務所管内以外の和歌山県全域- 勝浦海事事務所 - 新宮市、東牟婁郡、西牟婁郡すさみ町

**脚注**

**外部リンク**
  国土交通省近畿運輸局和歌山運輸支局
奈良運輸支局

奈良運輸支局（ならうんゆしきょく）は国土交通省の運輸支局のひとつ。奈良県は海に接していないので、陸運部門のみが存在する。所在地は奈良県大和郡山市額田部北町で、2004年10月12日に奈良市南京終町から現在地に移転して業務を開始している。
奈良運輸支局
ここで交付されるナンバープレートは「奈良」ナンバーになる。1988年1月以前は「奈」ナンバーだった。
2020年（令和2年）5月11日からご当地ナンバーである「飛鳥」ナンバーの交付を開始した。

**自動車登録管轄区域**
right
奈良県全域である。
*「飛鳥」ナンバー対象地域：橿原市、磯城郡の一部（三宅町、田原本町）、高市郡

**脚注**

**外部リンク**
 国土交通省近畿運輸局奈良運輸支局
壱岐対馬国定公園

壱岐対馬国定公園（いきつしまこくていこうえん）は、長崎県北西部に位置する壱岐及び対馬の海岸部を中心とした国定公園。1968年（昭和43年）7月22日指定。海中公園も多く分布する。大陸性の固有種が多く棲息することでも知られ、ツシマテン、ツシマヤマネコなどは天然記念物にも指定されている。
また、両島ともに古くから大陸による干渉が多かった地でもあり、元寇の防塁跡や原の辻遺跡（特別史跡）、金田城跡（特別史跡）など歴史的な遺産が多く、文化的景観保護の側面も持つ。
指定面積は陸域が11,946 ha。海域（普通地域を含む概算）はおよそ31,000 ha、そのうち海域公園が5地区5か所・47.5 ha。
先行して壱岐は1958年、対馬は1960年に県立公園（県立自然公園）の指定が行われており、国定公園への指定に伴いこれに移行した。

**概要**
壱岐と対馬で対称的な海岸風景を見せる。
壱岐
岳ノ辻を主峰とする火山島。島の多くが玄武岩による台地であり、険しい海蝕による断崖が特徴的である。周辺には海中公園が多い。
対馬
島の中央部にある浅茅湾を中心に南東部（長崎鼻 - 豆酘湾）、北東部（舟志湾 - 鰐浦）に分布。対馬海峡に面した海岸は北西部の魚瀬、西部の海神神社一帯に分布する。同じく周辺には海中公園が多い。地形的な特徴としては浅茅湾や豆酘湾を始め、穏和なリアス式海岸が連続する。
対馬山岳部
下島の竜良山はカシ、シイの原生林（天然記念物）、白岳にはアベマキ、チョウセンヤマツツジの原生林（天然記念物）、上島の御岳にはモミ、ツガの原生林（天然記念物）が見られる。有明山は対馬の嶺とも呼ばれた遠望の地で、古くは万葉集にも詠われた。ここからは厳原の風光明媚な海岸線のほか、遠く壱岐を遠望する。

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
グレンデル

グレンデル
グレンデル (Grendel) は、北欧・イギリスの叙事詩・伝承『ベオウルフ』に登場する巨人の怪物。

**描写**
外見は恐ろしく、醜い姿をしており、性格も残忍で、荒野、沼地、砦の周りなどをうろつき、住処は湖か沼地の中だという。一説にはカインの末裔であるとされる。
ベオウルフとグレンデルの戦いは、『ベオウルフ』の物語のうち、前半にあたる。
フロースガール王がヘオロット宮を建て、連夜祝宴で騒いでいたせいで、宮の近くに住処のあったグレンデルに恨みを買ってしまう。グレンデルは毎晩フロースガール城に忍び込み、城の人間を1人ずつ食い殺していった。フロースガール王は恐怖を感じるも、何もできないまま12年が過ぎた。
その噂を聞きつけたベオウルフが、グレンデルを退治するためにフロースガール王のもとを訪れ、ヘオロットの館の警護にあたった。その深夜、やってきたグレンデルは警護にあたっていた兵士たちを殺害し、ベオウルフに奇襲をかける。突然の出来事に武器を用意していなかったベオウルフは素手でグレンデルに挑み、逆にその片腕をもぎとった。これに慌てたグレンデルは逃走し、自分の母にこのことを報告した。これに怒ったグレンデルの母はベオウルフに復讐しに行くが、グレンデル以上に恐ろしい彼の母はベオウルフの返り討ちに遭い、住処で追い詰められたグレンデル自身も首を刎ねられることになる。
滋賀運輸支局

滋賀運輸支局局舎
滋賀運輸支局（しがうんゆしきょく）は国土交通省の46県にある運輸支局のひとつ。所在地は滋賀県守山市木浜町に所在する。
ここで交付されるナンバープレートは「滋賀」ナンバーになる。
1988年以前に交付されていたナンバープレートは「滋」ナンバーであった。

**自動車登録管轄区域**
滋賀県全域である。

**交通アクセス**
 JR東海道本線（琵琶湖線）守山駅から近江鉄道バスで滋賀運輸支局停留所下車。- JR湖西線堅田駅から江若交通で滋賀運輸支局停留所下車。

**脚注**

**外部リンク**
 国土交通省近畿運輸局ホームページ- 滋賀運輸支局ホームページ
小山 - 結城拡幅

小山 - 結城拡幅（おやま・ゆうきかくふく）は栃木県小山市から茨城県結城市に至る国道50号のバイパスである。
思川に架かる小山大橋（2007年5月撮影）
小山高架橋（2007年6月撮影）
小山市駅南町4丁目交差点より前橋方面を望む（2007年5月撮影）

**概要**

**路線データ**
 起点：栃木県小山市大字萩島（大行寺交差点）- 終点：茨城県結城市大字小田林（小田林交差点）- 距離：5.98km- 車線数：4車線

**歴史**
 1969（昭和44）年度 - 小山市大行寺 - 小山市神鳥谷（国道4号交点）間1.3kmの事業着手- 1972（昭和47）年度 - 当該区間の暫定2車線で供用開始。小山大橋開通、供用開始- 1984（昭和59）年度 - 全線4車線化用地買収着手- 1986（昭和61）年度 - 小山高架橋関連工事着手- 1992（平成4）年3月11日 - 小山高架橋暫定2車線で供用開始、小山高架橋4車線化工事着手- 1993（平成5）年度 - 小山市旭町区間4車線供用開始- 1994（平成6）年8月10日 - 小山大橋、小山高架橋4車線化工事完成、全線4車線供用開始

**交差する道路など**
※ （）内は小山高架橋側道にある交差点

**接続するバイパス**
 岩舟小山バイパス- 結城バイパス

**脚注**

**関連項目**
 栃木県道・茨城県道264号小山結城線 - 旧道

**外部リンク**
  宇都宮国道事務所
三重運輸支局

三重運輸支局（みえうんゆしきょく）は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。中部運輸局管内。
鳥羽海事事務所のある鳥羽運輸総合庁舎

**概要**
陸運部門（自動車検査部門以外）を担当する本庁舎、海事部門を担当する四日市庁舎の他、自動車検査業務のみを担当する自動車検査場と海事部門の出先機関を有する。

**所在地**

**三重運輸支局**
 本庁舎（総務企画・陸運部門） - 三重県津市雲出長常町字六ノ割1190-9- 四日市庁舎 （海事部門）- 三重県四日市市千歳町5-1　四日市港湾合同庁舎- 四日市自動車検査場（継続検査のみ） - 三重県四日市市八田3-7-41

**鳥羽海事事務所**
 三重県鳥羽市鳥羽1-2383-28　鳥羽運輸総合庁舎

**管轄区域**
right

**陸運部門**

**本庁舎：三重県全域**
ここで交付されるナンバープレートは以下のご当地ナンバーの地域を除き「三重」ナンバーになる。2006年10月10日より、「鈴鹿」ナンバー、2020年5月11日より、「四日市」ナンバーと「伊勢志摩」ナンバーが交付開始。漢字4文字のナンバーは愛知県の「尾張小牧」ナンバーに次いで2番目。
*「鈴鹿」ナンバー
** 鈴鹿市・亀山市- 「四日市」ナンバー
** 四日市市- 「伊勢志摩」ナンバー
** 伊勢市・鳥羽市・志摩市
** 多気郡明和町
** 度会郡度会町・玉城町・南伊勢町
※ 三重陸運支局時代の1988年（昭和63年）までは「三」ナンバーを交付していたが、これは「千」ナンバー（千葉陸運支局）・「大」ナンバー（大阪陸運支局）・「山」ナンバー（山口陸運支局）と並び全国でもっとも画数の少ないナンバーであった。

**海事部門**

**四日市庁舎**
三重県北勢・伊賀地域及び津市・松阪市

**鳥羽海事事務所**
三重県南勢・東紀州地域及び多気郡明和町・多気町・大台町

**脚注**

**外部リンク**
  国土交通省中部運輸局-  国土交通省中部運輸局三重運輸支局
ミラーボール

光を反射して輝くミラーボール
ミラーボール（mirror ball）は、小さな鏡が球形に取り付けられた飾り。ディスコボール (disco ball) とも呼ばれ、特に英語ではこちらの表記がなされる。
ディスコやダンスホール、ナイトクラブ等で用いられ、光を当てながら回転させると、部屋中に小さな光が反射する。
ファイル:LouisianaFiveBandstand (restored version).jpg|thumb|Louisiana Five(1919年)
ミニチュアのキラキラボールはノベルティとして販売されており、自動車のアクセサリーやクリスマスツリーのオーナメントなど、さまざまな装飾目的で使用される。
クリスマスツリーのオーナメント

**製造メーカー**
直径1mを超えるものになると1万枚以上の鏡を貼り付けなければならず、高い技術力が求められる。そのため、国内で大型のものは大阪府摂津市の日照が唯一製造している。

**ギャラリー**

**関連記事**
 くす玉- ミラーボールズ- ミラーボーラー
岐阜運輸支局

岐阜運輸支局（ぎふうんゆしきょく）は国土交通省の46県にある運輸支局のひとつ。所在地は岐阜県岐阜市日置江に所在する。

**概要**
飛騨地区に関する事務は同支局の飛騨自動車検査登録事務所が担当している。所在地は、岐阜県高山市新宮町にある。
ここで交付されるナンバープレートは「岐阜」ナンバーと「飛騨」ナンバーであり、「飛騨」ナンバーは飛騨事務所の取扱いとなる。

**自動車登録管轄区域**
right

**岐阜運輸支局（「岐阜」ナンバー）**
岐阜市・大垣市・多治見市・関市・中津川市・美濃市・瑞浪市・羽島市・恵那市・土岐市・美濃加茂市・各務原市・可児市・山県市・瑞穂市・本巣市・郡上市・海津市・羽島郡・養老郡・不破郡・安八郡・本巣郡・加茂郡・可児郡・揖斐郡

**岐阜運輸支局飛騨自動車検査登録事務所（「飛騨」ナンバー）**
高山市・飛騨市・下呂市・大野郡

**その他**
1987年（昭和62年）までは「岐」ナンバーだった。
岐阜県自動車税事務所が支局内に設置されている。他、自動車技術総合機構岐阜事務所が設置されている。なお同支局の飛騨自動車検査登録事務所は1991年（平成3年）10月28日に開設された。
「岐阜」ナンバー区域は、1999年（平成11年）5月より希望ナンバー制度が開始された。

**脚注**

**外部リンク**
  国土交通省中部運輸局-  中部運輸局岐阜運輸支局
福井運輸支局

福井運輸支局（ふくいうんゆしきょく）は国土交通省の地方支分部局である運輸支局のひとつ。中部運輸局管内。
福井運輸支局本庁舎
陸運部門と海事部門が別に所在している。

**所在地**
 本庁舎（総務企画・陸運部門） - 福井県福井市西谷一丁目1402番地- 敦賀庁舎（海事部門） - 福井県敦賀市港町7番15号　敦賀港湾合同庁舎

**自動車登録管轄区域**
福井県全域である。ここで交付されるナンバープレートは「福井」ナンバーになる。

**脚注**

**外部リンク**
  国土交通省中部運輸局-  中部運輸局福井運輸支局-  福井県海事広報協会（福井運輸支局敦賀庁舎内に事務局がある）
ガリト・チャイト

ガリト・チャイト・モラッシ（ヘブライ語：גלית חייט、ラテン文字：Galit Chait Moracci、1975年1月29日 - ）は、イスラエルのクファル・サバ出身の女子フィギュアスケートアイスダンス選手で現在はコーチ。1998年長野オリンピック、2002年ソルトレイクシティオリンピック、2006年トリノオリンピックアイスダンスイスラエル代表。2002年世界選手権銅メダリスト。身長158センチ。現在はアメリカ合衆国ニュージャージー州パラマス在住。パートナーはセルゲイ・サフノフスキーとマキシム・セヴォスティアノフ。

**経歴**
アメリカでフィギュアスケートを始め、最初のパートナーはマキシム・セヴォスティアノフであった。このチームでは1992年と1994年に全米選手権に出場している。
チームは1994年にイスラエル代表に転向し、この年の世界選手権に出場。しかし程なくチームは解散する。次にチャイトが組んだのが、セルゲイ・サフノフスキーである。1996年から2人はチームを組み、活動を始める。目の醒めるような美貌のチャイトと骸骨のような風貌のサフノフスキーはそのショッキングなルックスの取り合わせで人気を博す。また競技においても抜群のスタミナで活躍し、1990年代後半から2000年代前半のアイスダンス界の名脇役として、数多くの国際競技会に姿を見せた。イスラエル代表として2002年世界選手権で初めてメダルを獲得したチームでもある。
冬季オリンピックには3度出場し、1998年長野オリンピックでは14位、2002年ソルトレークシティオリンピックでは6位、2006年トリノオリンピックでは8位であった。
2007年に正式にアマチュアを引退。現在はアメリカでフィギュアスケートのコーチとして活動している。

**主な戦績**

**詳細**

**外部リンク**
 ガリト・チャイト & セルゲイ・サフノフスキー公式ウェブサイト
*ガリト・チャイト & セルゲイ・サフノフスキー
いつも心に太陽を (三枝夕夏 IN dbの曲)

『いつも心に太陽を』（いつもこころにたいようを）は、三枝夕夏 IN dbの10枚目のシングル。

**概要**
シングル3ヶ月連続リリースの第3弾である。
*三枝夕夏が初めて作曲を手がけた。三枝曰く、出世作とのこと。これをきっかけとして、シンガーソングライターとしての幅も広げつつある。
*オリコンデイリーランキングでは、初登場7位にランクインした。

**収録曲**
全作詞：三枝夕夏
#いつも心に太陽を
#: 作曲：三枝夕夏、編曲：小澤正澄
#* TBS系『ウルトラマンネクサス』初代エンディングテーマ
#最後のキスは氷のように冷たかった
#: 作曲：五大ゆり、編曲：古井弘人
#アツイ情熱抱きしめて
#: 作曲・編曲：小澤正澄
#いつも心に太陽を 〜Instrumental〜

**収録アルバム**
いつも心に太陽を
*U-ka saegusa IN db II
*三枝夕夏 IN d-best 〜Smile&Tears〜
*U-ka saegusa IN db Final Best
最後のキスは氷のように冷たかった
*U-ka saegusa IN db II
全国高等学校野球選手権西奥羽大会

全国高等学校野球選手権西奥羽大会（ぜんこくこうとうがっこうやきゅうせんしゅけんにしおううたいかい）は、1959年（第41回）から1972年（第54回）まで行われた全国高等学校野球選手権大会の地方大会で秋田県と山形県を対象とした大会である。

**概要・歴史**
1959年（第41回）から東北地方は3県対象から複数県対象に移行し結果奥羽大会が解体され東北大会が再編され前者に属していた秋田県と後者に属していた山形県が統合されて発足した。
1974年（第56回）から秋田県は岩手県の1県1代表参加により消滅した北奥羽大会の編成県だった青森県と奥羽大会を復活。山形県は1県1代表参加のため離脱した福島県に代わり東北大会に再び合流。これにより1972年（第54回）が最後の大会となり消滅している。

**大会結果**

**関連項目**
 消滅した全国高等学校野球選手権地方大会の一覧- 全国高等学校野球選手権秋田大会- 全国高等学校野球選手権山形大会
日立粉末冶金

日立粉末冶金株式会社（ひたちふんまつやきん、Hitachi Powdered Metals Co., Ltd.）は、かつて存在した日立グループ傘下のメーカー。本社を千葉県松戸市に置いていた。

**沿革**
1968年（昭和43年）- 日立化成工業株式会社（のちの日立化成、現・昭和電工マテリアルズ）から部品事業部が分離し、日立粉末冶金株式会社を設立。
*1987年（昭和62年）
**1月23日 - 東京証券取引所2部上場。
**3月27日 - 1株を1.15株に分割。
*1988年（昭和63年）3月28日 - 1株を1.1株に分割。
*1995年（平成7年） - 東京証券取引所1部指定替え。
*2008年（平成20年）3月26日 - 日立化成工業の完全子会社となり、上場廃止。
*2010年（平成22年）
**4月1日 - 
***営業、事業企画、研究部門を日立化成工業に移管。
***日立化成商事が同社子会社である関東商事を吸収合併。
***日立化成テクノサービスが同社子会社であるエムイーシーを吸収合併。
***日立化成工業に同社孫会社Siam HPMを譲渡。
**9月14日 - Thai Sintered Productsの子会社化および新会社Hitachi Powdered Metals (Thailand) の設立を発表。
**9月16日 - PT. Hitachi Powdered Metals Indonesia（仮称）の設立を発表。
*2014年（平成26年）4月1日 - 日立化成に吸収合併。

**主な製品**
金属製品（機械部品、軸受など）
*化学製品（黒鉛や二硫化モリブデン関連製品など）
*インクリボン

**製造事業所**
松戸事業所（松戸市）
*香取事業所（香取郡）

**グループ会社**
Hitachi Powdered Metals (Singapore) Pte.Ltd.（シンガポール）
*Sintering Technologies, Inc.（アメリカ）
*日立粉末冶金（東莞）有限公司（中国）
*Hitachi Powdered Metals (Thailand) Co.,Ltd.（タイ）
結城バイパス

結城市結城付近（2008年10月撮影）
結城バイパス（ゆうきバイパス）は茨城県結城市から筑西市に至る国道50号のバイパスである。

**概要**
 起点 : 茨城県結城市大字小田林（小田林交差点）- 終点 : 茨城県筑西市布川（布川交差点）- 距離 : 7.7km- 車線数 : 4車線
茨城県結城市下り松付近

**歴史**

**旧結城バイパス**
 1966年（昭和41年）8月1日：結城市大字小田林（小田林（西）交差点） - 大字観音台（続橋交差点）の都市計画街路事業化に伴う、道路区域（4.5 km）を指定。

**現結城バイパス**
 1978年度（昭和53年度） - 都市計画決定- 1979年度（昭和54年度） - 川島橋を含む東側2.3km区間事業化- 1987年度（昭和62年度） - 新川島橋開通、東側区間2.3km暫定2車線で供用開始- 1988年度（昭和63年度） - 中央区間、西側区間のバイパス部事業化- 1989年度（平成元年度） - バイパス部用地買収着手- 1993年度（平成5年度） - 一部改良工事着手- 1998年（平成10年）4月 - 中央区間（下館市（現筑西市）鬼怒川西交差点 - 結城市城南小北交差点）3.5km暫定2車線で供用開始- 2002年（平成14年）7月 - 西側区間（結城市城南小北交差点 - 小田林交差点）1.9km暫定2車線で供用開始、全線供用開始- 2004年（平成16年）1月 - 中央区間の4車線供用開始- 2005年（平成17年）3月 - 西側区間の4車線供用開始- 2023年（令和5年）5月27日 - 東側区間（結城市結城 - 筑西市布川）2.8 kmが4車線供用開始、これにより全線4車線化。

**交差する道路など**

**接続するバイパス**
 小山 - 結城拡幅- 下館バイパス

**脚注**

**関連項目**
 茨城県道15号結城下妻線 - 旧道- 栃木県道・茨城県道264号小山結城線 - 旧道の旧道
ラダ・ミッチェル

ラダ・ミッチェル（Radha Mitchell, 1973年11月12日 - ）は、オーストラリアの女優。

**来歴**
オーストラリアのメルボルン出身。母親はモデルから転進したデザイナーで、父親は映画製作者だった。両親共にヒンドゥー教に造詣が深かったため、ファーストネームの「ラダ」の由来はヒンドゥー教の神とされるクリシュナのソウルメイトである。ビクトリア州にある私立高校出身。
1988年にオーストラリア国内のテレビドラマ『Sugar and Spice』でキャリアをスタート。その後も国内のソープオペラなどに出演してキャリアを重ねていく。1997年に『ハイ・アート』で主役を演じたあたりから徐々に知名度も上がりハリウッドへ進出。
2000年ヴィン・ディーゼル主演のSF映画『ピッチブラック』では力強いキャラクターを演じ、2003年コリン・ファレル主演の『フォーン・ブース』、2004年デンゼル・ワシントン主演の『マイ・ボディガード』、同じく2004年ジョニー・デップ主演の『ネバーランド』などの話題作へも出演。人気俳優の仲間入りを果たす。
その後も着実にキャリアを重ねウディ・アレン監督の『メリンダとメリンダ』や日本のビデオゲームを原作としたホラー『サイレントヒル』などで主役を演じている。2013年に製作のドラマシリーズ『Red Widow』でも主人公を演じている。

**フィルモグラフィー**

**映画**

**テレビ**

**参照**

**外部リンク**
 Radha Mitchell
*ラダ・ミッチェル- ラダ・ミッチェル- Radha Mitchell
Secret&Lies

『Secret & Lies』（シークレット・アンド・ライズ）は、日本の歌手として活動していた三枝夕夏のソロプロジェクトである三枝夕夏 IN dbのミニ・アルバム。
2003年2月5日にGIZA studioからリリースされ、プロデューサーはKANONJIこと長戸大幸が担当している。当時はまだバンド形態ではなく、三枝のソロプロジェクトであったため、その後の作品とは作風が若干異なっている。
本作からの先行シングルとして、深夜アニメ『天使な小生意気』（テレビ東京系）のエンディングテーマとしてオンエアされた「Whenever I think of you」「It's for you」「Tears Go By」の3曲が収録されている。

**制作**
楽曲提供者にGARNET CROWの中村由利をはじめ、大野愛果、川島だりあが手がけた。中でも、中村と当時20歳の女子大生であった五大ゆりの2人は、初めて楽曲提供を行った。

**批評**
『CDジャーナル』は、ボーカルの三枝夕夏に関して「夏なイメージを鮮烈に届けてくれる三枝夕夏だが、アフター・サマー的なメロウな表情を中心に届けてくれた」としたうえで、楽曲に対しては「各曲ごとに強固な世界観が描かれているぶん、そのムードの中へ入り込み酔いしれ唄いあげてる彼女の姿も見えてくる」と肯定的な評価を下している。

**リリース**
2003年2月5日にGIZA studioからリリースされた。
一度生産終了になったが、再度生産されるようになった。生産終了前の盤と再生産盤は見た目には違いはないものの、アルバム曲のボーカルテイクやアレンジが多少変更されている。また生産終了前の盤においては「Whenever I think of you」のボーカルテイクがシングル時のものより歌い直されたものとなっている。

**収録曲**

**楽曲解説**
#Graduation
#*卒業をテーマにしたミディアム・バラードの楽曲。
#It's for you
#*2ndシングル。
#*テレビ東京系アニメ『天使な小生意気』エンディングテーマ
#Secret & Lies
#*テレビ東京系アニメ『天使な小生意気』エンディングテーマ
#*三角関係をテーマに、大人のせつない恋物語描いた、クールでアダルトな作品に仕上がった作品となっている。三枝によると、これまでとは一味違った表現をしてみたいと思い、デモテープを探していた際、五大が制作したデモテープにたどり着いたという。
#Tears Go By
#*3rdシングル。
#*テレビ東京系アニメ『天使な小生意気』エンディングテーマ
#Whenever I think of you
#*1stシングル。
#*テレビ東京系アニメ『天使な小生意気』エンディングテーマ
#*コニカ「Revio」CMソング
#Happy birthday to you
#*従来のバースデーソングとは異なっており、彼氏の誕生日に一番望む別れをプレゼントするよという内容の失恋ソングとなっている。
#Stay my dream
#*三枝によると、収録曲の中でこの曲のみアップテンポであるため、ちょっと浮いてしまうという理由から、最後まで収録するか迷ったというが、並べてみるといいスパイスになっているうえ、せつない想いをしている人の応援歌になればうれしいということから、最終的に収録する事にしたという。また、スリリングでダンサブルなアレンジがとってもお気に入りの1曲だとも語っている。
#Whenever I think of you (TV version) (bonus track)
#*1stシングル「Whenever I think of you」のアニメオンエアバージョン。

**参加ミュージシャン**
 Recording director : 池田大介 (ZAIN ARTISTS)
Graduation- Track : 徳永暁人- Chorus : 三枝夕夏- Mix : 中島顕夫
It's for you- Track : 池田大介- Chorus : 宇徳敬子, 三枝夕夏- Mix : 市川孝之
Secret & Lies- Track : 徳永暁人- Chorus : 宇徳敬子, 三枝夕夏- Mix : 市川孝之
Tears Go By- Track : 徳永暁人- Chorus : 大野愛果, 宇徳敬子, 三枝夕夏- Mix : 市川孝之
Whenever I think of you- Track : 徳永暁人- Chorus : 徳永暁人, 宇徳敬子, 三枝夕夏- Mix : 吉松克之
Happy birthday to you- Track : AKIRA- Chorus : 宇徳敬子, 三枝夕夏- Mix : 中島顕夫
Stay my dream- Track : 小澤正澄- Chorus : 宇徳敬子, 三枝夕夏- Mix : 市川孝之

**脚注**

**外部リンク**
 三枝夕夏 IN db 公式サイトによる紹介ページ
**  Secret & Lies
ベンヌ

ベンヌ。
ベンヌ（Bennu）、ベヌウ、ベヌとは、エジプト神話に伝わる不死の霊鳥。

**概要**
エジプト語の「立ち上がる者（ウェベン）」が由来とされる。「鮮やかに舞い上がり、そして光り輝く者」、「ラーの魂」、「自ら生まれた者」または、「記念祭の主」などの肩書きを持つ。
主に長い嘴をした黄金色に輝く青鷺で、他に爪長鶺鴒、赤と金の羽がある鷲とも言う。稀なケースでは、鷺の頭をした人間の姿で表された。
太陽信仰と関連付けられたイシェドの木（ギリシアでは、ペルセア）にとまる聖鳥。アトゥム、ラー、オシリスの魂であるとも考えられている。

**神話**
アトゥムあるいは、ラーは、この世の始めに混沌または、原初の海ヌンからベンヌの姿で（自生的に）誕生し、原初の丘「タァ・セネン」もしくは、「ベンベン」の上に舞い降りたという。あるいは、原初の海に沈んでいた太陽（の卵）が原初の丘に揚がった時にベンヌが太陽を抱いて暖めて孵化させたともされる。なお、この原初の丘を神格化したものがタテネンである。この世の最初に誕生した鳥である事からベンヌの鳴き声により、この世の時間が開始されたともされる。
太陽と同じように毎朝生まれ夕暮れと共に死んで次の朝に再び生き返るとされた。生と死を繰り返すことからオシリスとも関連付けられた。
ホルス及びギリシアのフェニックスのモデルとも言われる。

**派生**
2013年5月1日には、NASAの小惑星探査機オサイリス・レックスが探査を行う小惑星1999 RQ36に公募によって、このベンヌと言う名前が与えられたことが発表された。

**参考文献**
 草野巧　『幻想動物事典』　新紀元社、1997年、281頁。
大阪港駅 (国鉄)

大阪港駅（おおさかみなとえき）は、大阪府大阪市港区にあった日本国有鉄道（国鉄）大阪環状線貨物支線（大阪臨港線）の貨物駅。同じ表記であるOsaka Metro中央線の大阪港駅（おおさかこうえき）とは別の駅である。

**歴史**
大阪港に至る大阪臨港線の終点にある駅として、臨港線の開通と同時の1928年（昭和3年）12月1日に開設された。当初は関西本線今宮駅から分岐する関西本線貨物支線の駅であった。建設中は「築港埠頭地」という名前で呼ばれていた。浪速駅が臨港線内における操車作業を主眼として建設されたのに対して、大阪港駅は大阪港の突堤や倉庫地帯に側線を伸ばして、貨物扱いをすることを主眼として建設された。各突堤への側線は1929年（昭和4年）3月に完成している。こうしたことから、当駅と他線の駅を直通する列車は基本的に運転されず、当駅発着の貨車は一旦浪速駅に集められて、そこで編成を行って運転されるようになっていた。
臨港線の建設に際しては、鉄道省と大阪市の間で負担を分担しており、浪速駅より先の区間については大阪市が負担し、鉄道省に委託して施工された。浪速駅から大阪港駅までの間には、天保山運河、三樋入堀運河、天保山運河支線の3箇所に可動橋が設置されており、船舶の通航を妨げない配慮がされていた。
当駅で取り扱う貨物は、綿花・和洋紙・木材・鉄鋼・砂糖などが多かった。一旦倉庫に保管して、折を見て船積みするなどの動きも多く、周辺の倉庫への引き込み線があった。例として1957年（昭和32年）時点での専用線を挙げると、川西倉庫、宇部興産、三井倉庫、徳山曹達、日本セメントの5社が当駅からの専用線を使用していた。
大阪港では地盤沈下の被害が大きく、低湿化して機能の低下が著しかったため、第二次世界大戦後の時期からかさ上げ事業が実施された。大阪港駅付近についても、1951年（昭和26年）度から、大阪市が一部の費用を負担して国鉄の施工によりかさ上げ事業が行われている。
1961年（昭和36年）4月25日、大阪臨港線の線路の一部を利用して大阪環状線が開通し、大阪臨港線は境川信号場で分岐する大阪環状線の貨物支線という扱いになった。これにより当駅も大阪環状線の駅となった。
かつては港湾に不可欠の施設として整備され、利用されてきた臨港鉄道も、物流の自動車への転移に伴って利用度が低下してきた。1982年（昭和57年）度末には第3突堤の留置線を撤去して荷捌地に変更するなど、次第に大阪港駅関連の鉄道施設も順次撤去して他の用途への転用が行われるようになった。1984年（昭和59年）2月1日には、国鉄の財政再建計画の一環として大阪港駅が書類上廃止となり、浪速駅の側線扱いとされた。大阪市では、さらに土地の有効活用を図る観点から1985年（昭和60年）1月に国鉄に対して臨港線の廃止を打診し、1986年（昭和61年）2月に正式に廃止を申し入れた。こうして1986年（昭和61年）11月1日に浪速駅側線扱いでの営業も廃止となった。廃止後は現状有姿で大阪市に施設を引き渡す形で土地が返還され、施設の撤去作業は大阪市が実施した。

**年表**
 1928年（昭和3年）12月1日：開業、関西本線貨物支線の終点駅。- 1930年（昭和5年）10月26日：観艦式のためにこの日に限り臨時旅客扱いを行う。- 1943年（昭和18年）6月1日：集貨と配達の扱いを開始する。- 1961年（昭和36年）4月25日：大阪環状線の開業に伴い、大阪環状線貨物支線の駅となる。- 1984年（昭和59年）2月1日：書類上は廃止となるが、浪速駅の側線扱いで営業を継続停車場。- 1986年（昭和61年）11月1日：浪速駅の側線扱いでの営業も終了停車場。

**隣の駅**
 日本国有鉄道
 大阪環状線貨物支線（大阪臨港線）
: 浪速駅 - 大阪港駅

**脚注**

**参考文献**
 Cite journal | 和書 | title = 大阪環状線の歴史 | author = 髙山禮蔵 | journal = 鉄道ピクトリアル | year = 2009 | month = 6 | volume = 819 | publisher = 電気車研究会 | pages = pp.10 - 23-  date = 1928-12-01-  pages = pp.389 - 392- Cite book | 和書 | title = 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 | publisher = JTB | year = 1998- Cite book | 和書 | title = トワイライトゾーンMANUAL | volume = 7 | publisher = ネコパブリッシング | date = 1998-11-01-  pages = pp.351 - 352-  pages = pp.375 - 376

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 廃駅- 大阪臨港線- 大阪東港駅 - 浪速駅から分岐していた貨物線の終点。- 大阪北港駅 - 桜島線安治川口駅から分岐していた貨物線の終点。- 大阪港駅 (地下鉄)
土岐元頼

土岐 元頼（とき もとより、生年不詳 - 明応5年6月20日（1496年7月30日））は、戦国時代の武将。美濃守護土岐成頼の四男。母は側室。通称は四郎。美濃長山城主。

**生涯**
宮本家古寺縁起には、明応（1492年 - 1501年）の頃、土岐美濃守政房の弟長山四郎は芥見村権現山の城主にして、大洞願成寺を修復せりとある。
父の成頼は、庶子である元頼を溺愛し、政房の廃嫡を考えるようになり、成頼によって元頼は守護代の斎藤利藤、小守護代の石丸利光らに擁立され、兄の政房も斎藤妙純の支持を受けたことにより両者は対立、明応3年（1494年）に家督争いが起こった（船田合戦）。
明応4年（1495年）6月、利光らと共に政房方と戦うが、敗れたため利光と共に近江へと逃れた。同年9月、父は隠居を余儀なくされ、家督と守護職を政房に譲る。しかし、その後も元頼は抵抗を続け、明応5年（1496年）5月に美濃に下国、隠居していた父の居城・城田寺城に籠城して再起を図るが、妙純の軍勢に包囲され、5月30日、利光は成頼らの助命を条件に切腹した。しかし、父は城田寺城から出たが元頼は許されず、止むなく自刃して果てた。
小里氏の祖である土岐頼連は元頼の子とされる。また、明智光秀は元頼と武儀郡の豪族の中洞源左衛門の娘との子であり、大永6年（1526年）8月15日に生まれたという伝承が、山県郡美山の白山神社に伝わっている。

**脚注 ==
小林よう

小林 よう（こばやし よう、1990年10月12日 - ）は、日本のファッションモデル。旧芸名および本名、小林 瑤（読み同じ）。東京都出身。ABP inc.所属。

**人物**
 2006年から、『non-no』にノンノフレンズとして活動を開始。ファッションやヘアメイクのコーナーで活躍している。- 2013年法政大学卒業。- 好きなスポーツはバスケで、男子バスケットボール部のマネージャーであった。- 料理はあまり得意ではない。『PON!』の金曜日のコーナー「ようの料理」で旬の食材の美味しいレシピを紹介しているが、周囲から料理が得意であると勘違いされている。- 兄が1人いる。

**主な出演作品**

**バラエティ番組**
 PON! （日本テレビ、2011年3月29日 - 2012年3月30日）「小林よう」名義。火・金曜日のお天気コーナーとポシュレ（通販コーナー）担当。

**テレビドラマ**
 Real Clothes（関西テレビ制作・フジテレビ系、2009年10月13日 - 12月22日） 「The Space」販売員役。

**CM**
 カプリチョーザ （2007年）- ユニバーサル・スタジオ・ジャパン「マジカル・スターライト・パレード」（2009年）- ロート製薬「肌研」（2010年）- セブン-イレブン「夜得キャンペーン」（2011年）- キリン一番搾り「フローズン  宣言篇」（2013年）- 花王「ビオレ」（2014年）

**脚注**

**外部リンク**
  公式プロフィール - ABP inc.- yoco12
絶品ノーカット

絶品ノーカット（ぜっぴんノーカット）は、フジテレビジョンが制作している料理情報番組で、フジテレビONEにて放送している。また、フジテレビONEでの放送から遅れるが、フジテレビ On Demandでも視聴することができる。
映像はすべてハイビジョンカメラにて撮影されている。

**概要**
初回放送は2006年4月14日。月2回（再放送を除く）のペースで新作が放送されている。11月より第2シリーズとなっている。
この番組は、1つの料理店の料理一品だけ（例外あり）を、1回約60分をかけて紹介する。料理ができるまでの過程が中心である。撮影場所は、各料理店の厨房である。
タイトルにある「ノーカット」は、調理の過程をできるだけ紹介するという意味である。下ごしらえや、自家製ソースを使う場合はソースの作り方までもじっくりと紹介する。各カットもかなり長めである。
番組では毎回ガイドが登場するが、調理中の映像では調理をみているだけである。料理人と会話をしているシーンもみられるが、音声はほとんど放送されない。別収録の、料理人による説明やガイドのコメントが一言二言が入る程度である。
調理中の音声は、調理の音にナレーターによる解説、BGMだけとなっている（ただし第7回などのように、料理人とガイドのやりとりが多く放送された回もある。また、第7回は3品も紹介されたなど、例外的な回である）。
以上のように、プロの料理人が作る1つの料理に徹底した番組といえる。
番組中では数回、息抜き（または気分転換）的に、料理店のある地域や素材の紹介が入る。これは番組中にCMが一切入らないフジテレビONE+TWOでのCMの代わりとも言える。

**放送内容**
# レストランRyu・ロールキャベツ
# リオンドール・カレーパン
# 東風・小籠包
# 西洋料理たじま・グラタン
# プクプク亭・ハンバーグ
# 知味斎・担々麺
# ラ・ピッコラ・ターヴォラ・ピッツァ
# オーボンヴュータン・モンブラン
# ビストロ・ド・ラパン・コロッケ
# ラ・プティット・シェーズ・オムライス
# レストラン大越・ビーフシチュー
# パッソ ア パッソ・パスタ
# 中國小菜 龍圓・チャーハン
# ザ・カフェ・ドリア
# 天ぷらそば

**外部リンク**
 絶品ノーカット公式サイト（料理店の情報、調理の流れ、などをみることができる）
奄美群島国立公園

ファイル:Map of Amami Gunto National Park.svg|thumb|300px|奄美群島国立公園の区域図。左上から時計回りに徳之島、喜界島、奄美大島、与論島、沖永良部島。陸域
奄美群島国立公園（あまみぐんとうこくりつこうえん、英称 : Amami Gunto National Park ）は、鹿児島県の奄美群島、ならびにその周辺海域を区域とする国立公園である。当国立公園の指定は日本全国で34番目で、鹿児島県内においては4番目の指定となった。新規の指定としては、2016年に設立されたやんばる国立公園以来で日本で最も新しい国立公園である。

**指定区域**
総指定面積は75,263ha（陸域:42,181ha 、海域:33,082ha）で、そのうち「特別保護区域」と「第1種特別地域」は世界自然遺産に登録された「奄美大島、徳之島、沖縄島北部及び西表島」の区域となっている。2017年（平成29年）2月20日に承認された国立公園土地利用計画案によれば、奄美群島国定公園に指定されていない新規の区域は36,636haで、一方、国立公園へ編入されずに指定解除される国定公園は2,316haとなった。- 指定区域に含まれる島 - 奄美大島、加計呂麻島、請島、与路島、喜界島、徳之島、沖永良部島、与論島- 指定区域の自治体 - 奄美市と大島郡（大和村、宇検村、瀬戸内町、龍郷町、喜界町、徳之島町、天城町、伊仙町、和泊町、知名町、与論町）の12市町村

**指定地の分布と概要**
当国立公園一帯はサンゴ礁、マングローブ林、干潟、亜熱帯性広葉樹の原生林など、独特の生態系が発達しており、固有種としてはアマミノクロウサギ、アマミトゲネズミ、ルリカケス、アカヒゲ、アマミセイシカ、アマミアワゴケ、ワダツミノキなどが分布し、その他にもハブやアマミイシカワガエル、イボイモリ、リュウキュウアユ、リュウキュウコノハズクなどの生物が生息している。
奄美大島・加計呂麻島
笠利半島一帯、摺子崎沿岸、住用川河口部、湯湾岳、油井岳、大島海峡沿岸一帯が指定。奄美大島南岸と加計呂麻島に挟まれた大島海峡沿岸は風光明媚なリアス式海岸が見られ、油井岳はその海岸美を一望する。湯湾岳はスダジイ、イヌガシなどの亜熱帯性広葉樹林に覆われ、植生的に貴重。笠利半島沿岸には珊瑚礁、住用川、役勝川の河口部にはマングローブ林が発達する。摺子崎一帯は海中景観に優れる。
環境省 奄美野生生物保護センターが大島郡大和村に設置されている。
環境省 奄美野生生物保護センター
喜界島
顕著な海岸段丘が見られ、島に分布する。百之台公園は卓礁と呼ばれる珊瑚礁が発達してできた台地。
徳之島
石灰岩性の島であり、カルスト地形が発達。犬の門蓋（じょうぶた）は天然の海蝕洞、ムシロ瀬は波食によって生じた海蝕台で独特の景観が見られる。井之川岳はシダ類を始め、固有植物の宝庫として知られる。
沖永良部島
昇竜洞や水連洞など大規模な鍾乳洞が知られる。田皆岬や国頭崎などは海崖が発達。
与論島
与論空港周辺一部を除くほぼ海岸全域が指定されており、サンゴ礁が発達し、島を取り囲む。百合ヶ浜、珊瑚砂でできた大金久海岸などが見所。

**経緯**
 1974年（昭和49年）2月15日 - 「奄美群島国定公園」の指定。- 2007年（平成19年）3月9日 - 奄美群島に群生する照葉樹林地帯を国立公園として指定する方針を決定。- 2010年（平成22年）10月4日 - 国立公園の新規指定候補の一つとして、奄美群島を選定。- 2016年（平成28年）10月6日 - 環境省は「奄美群島国立公園」の区域案を公表。- 2016年（平成28年）12月26日 - 中央環境審議会の答申を受け、「奄美群島国立公園」の設立を決定。- 2017年（平成29年）3月7日 - 「奄美群島国立公園」が指定され、同日に「奄美群島国定公園」は指定解除。

**出典**

**参考文献**
 角川日本地名大辞典編纂委員会編 『角川日本地名大辞典 46.鹿児島県』 角川書店、1991年。ISBN 4-04-001460-X- 読売新聞東京本社 『読売新聞縮刷版 No.583 2007年3月』 読売新聞東京本社、2007年。- 読売新聞東京本社 『読売新聞縮刷版 No.626 2010年10月』 読売新聞東京本社、2010年。- 『官報』

**関連項目**
 日本の国立公園- 国定公園- 南西諸島

**外部リンク**
  奄美群島国立公園 - 日本の国立公園-  「奄美群島国立公園」が誕生しました! - 環境省
**  奄美群島国立公園 指定書及び公園計画書
**  奄美群島国立公園区域図-  環境省 奄美野生生物保護センター
全国高等学校野球選手権北越大会

全国高等学校野球選手権北越大会（ぜんこくこうとうがっこうやきゅうせんしゅけんほくえつたいかい）は、1959年（第41回）から1972年（第54回）まで、一府県一代表が認められた1963年（第45回）、1968年（第50回）の各記念大会を除いて新潟県と富山県を対象に行われた全国高等学校野球選手権大会の地方大会。会場は富山県→新潟県の順で交互に行われた。

**概要・歴史**
1959年（第41回）以降も長野県の単独代表が認められたことを受けて、信越大会に参加していた新潟県と北陸大会に参加していた富山県を対象とする北越大会が編成された。なお、北陸大会は石川県・福井県の2県に編成替えとなった（信越大会は消滅）。
北越大会は12回行われ、新潟県勢の優勝4回、富山県勢の優勝8回。1959年（第41回）は各県予選勝者による決勝方式だったが、1960年（第42回）以降は各県予選上位2校ずつの4校による準決勝方式だったこともあり、新潟県勢対決となった決勝が3回、富山県勢対決となった決勝が4回ある。
1974年（第56回）以降も新潟県の単独代表が認められたことを受けて、北越大会は1972年（第54回）を最後に消滅、富山県は再び北陸大会へ移った。ただし、新潟県と同時に京都府の単独代表も認められたことを受けて、京滋大会に参加していた滋賀県と北陸大会に参加していた福井県を対象とする福滋大会が編成されたため、北陸大会は富山県・石川県の2県に編成替えとなった（京滋大会は消滅）。

**歴代代表校**

**朝日新聞社の社旗**
朝日新聞社の4本社1支社の管轄区分において、新潟県は東京本社の管轄区域、富山県は大阪本社の管轄区域となる。朝日新聞社の社旗は東日本版（東京本社、北海道支社）と西日本版（大阪本社、西部本社、名古屋本社）の2種類あり、各地方大会で用いられる朝日新聞社の社旗も管轄区域に準じる。東京本社の管轄区域となる新潟県・長野県・静岡県と大阪本社あるいは名古屋本社の管轄区域となる富山県・岐阜県・愛知県にまたがる地方大会の編成は珍しく、北越大会の他には1916年（第2回大会）から1922年（第8回大会）までの北陸大会と、1916年（第2回大会）・1918年（第4回大会）および1920年（第6回大会）から1922年（第8回大会）までの東海大会しかない。ただし、東海大会は1920年（第6回大会）まで岐阜県・愛知県・三重県の参加校が持ち回りで主催、1921年（第7回大会）から愛知県の第八高等学校主催、北陸大会は1919年（第5回大会）まで石川県の第四高等学校（四高）主催、1920年（第6回大会）から大阪朝日新聞社金沢通信部主催・四高後援だったため、1920年（第6回大会）から1922年（第8回大会）までの北陸大会に大阪朝日新聞社（大阪本社）だけが関与したに過ぎず、東京朝日新聞社（東京本社）は関与していない。

**脚注**

**関連項目**
 消滅した全国高等学校野球選手権地方大会の一覧- 全国高等学校野球選手権新潟大会- 全国高等学校野球選手権北陸大会- 全国高等学校野球選手権富山大会
ほくえつ