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洲鎌栄一

洲鎌 栄一（すがま えいいち、1975年12月18日 - ）は、日本の元プロボクサー。第49代日本フェザー級王者。尼崎ボクシングジム所属。
兵庫県尼崎市出身。尼崎市立尼崎産業高等学校卒業。

**来歴**
小学校から高校生までは野球少年で、辰吉丈一郎の試合を見てボクシングに目覚めた。高校卒業後近くにある尼崎ジムに入門。入門した頃から強打の持ち主で、センスのいいボクシングだった。プロデビュー前は天下一品塚口店でアルバイトをしていた時期があり、ほとんど毎日「こってりラーメン」を食べていた。
1996年4月6日、プロデビュー。松下忠隆（北陸石丸）を1R1分6秒KO勝利。
4連勝で全日本ジュニアフェザー級新人王決定戦に西軍代表として挑戦。阪東タカを5RTKOで下し、全日本新人王となった。
1998年10月27日、福本博章（木下）に10R判定負け。プロ初の敗北となり11連勝でストップ。
2000年10月18日、7連勝の後、パワフル本望（オサム）に10R判定負けで2負目を喫す。
2001年9月1日、2連勝で横浜アリーナで雄二・ゴメス（八王子中屋）の日本フェザー級に挑戦。6R1分9秒TKO勝ちし、日本タイトルを獲得。
2002年12月15日、3度防衛の後大之伸くま（福間スポーツ）に、9R2分34秒KO負けし、王座を奪われる。
2004年7月24日、池仁珍の持つWBC世界フェザー級タイトルに韓国ソウル市セントラルシティミレニアムホールで挑戦。6Rにはダウンを奪うがダウンとして取られず、10R1分4秒でKO負けを喫し、引退。
引退後は一時西日本協会のジャッジやレフェリーとして活動していたが、現在は引退して業界から身を引いている。

**獲得タイトル**
 第49代日本フェザー級王座 (防衛3)

**関連項目**
 男子ボクサー一覧- ボクシング日本王者一覧

**外部リンク**
  尼崎ボクシングジム- id=14677
2001年のJリーグカップ

2001年のJリーグカップは4月4日に開幕し、10月27日迄の日程で行われた大会である。
優勝は横浜F・マリノス（初優勝）。

**大会名称**
ヤマザキナビスコを冠スポンサーとしてJリーグヤマザキナビスコカップの名称で開催された。

**レギュレーション**
2001年のJリーグカップのレギュレーションは以下の通りである。- 参加クラブはJリーグJ1・J2の全28クラブ。- 全てノックアウト戦。- 1回戦から準決勝まではホーム&アウェーで試合を行い、2試合の合計点数で勝敗を決める。
** 第1戦は90分で終了。第2戦の90分終了時に勝敗が決まらない場合、Vゴール方式の延長戦→PK方式で勝者を決める。- 決勝戦は90分の1試合を行う。90分で勝敗が決まらない場合、Vゴール方式の延長戦→PK方式で勝者を決める。

**試合結果**
下表の「チーム #1」が第1戦のホームチーム。

**トーナメント表**

**1回戦**
第1戦が4月4日に、第2戦が4月18日に行われた。
詳細は、 公式記録 を参照。

**2回戦**
第1戦が6月13日に、第2戦が6月20日に行われた。
詳細は、 公式記録 を参照。

**準々決勝**
第1戦が8月8日に、第2戦が8月22日に行われる予定だったが、台風11号の影響で第2戦のうち3試合が延期となった。
詳細は、 公式記録 を参照。

**準決勝**

**準決勝第1戦**
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**準決勝第2戦**
2戦合計1-0により磐田が決勝進出。
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2戦合計1-0により横浜FMが決勝進出。

**決勝**
この年のリーグ戦では、残留争いに巻き込まれる程の不振だった横浜F・マリノスが1stステージを制したジュビロ磐田を相手に、退場者を出しながらも120分間を無失点で粘り切り、迎えたPK戦ではGKの榎本達也が磐田の3本のシュートをストップする大活躍を見せ、ナビスコカップ初戴冠を果たした。
テレビ中継
*TBS系列

**表彰**
 大会MVP 榎本達也（横浜F・マリノス）- ニューヒーロー賞 曽ヶ端準（鹿島アントラーズ）

**関連項目**
 2001年のスポーツ- 2001年のJリーグ- 2001年のJ1リーグ- 2001年のJ2リーグ- 第81回天皇杯全日本サッカー選手権大会
動物警察

動物警察（どうぶつけいさつ）は、アメリカ合衆国のアニマルプラネットチャンネルによるリアリティ番組シリーズである。2002年に Animal Cops: Detroit としてスタートした。
動物虐待に対する各地の動物虐待防止組織の活動を描いている。タイトルには「警察」とあるが、それらの組織は基本的に民間組織であり、限定的な警察権を与えられている。いくつかは各地の動物虐待防止協会 (SPCA) であるが、これらは協力関係にあるものの独立した組織であり、アメリカ動物虐待防止協会 (ASPCA) の下部組織ではない。

**番組一覧**

**外部リンク**
  動物警察 | ディスカバリーチャンネル
アレトゥーサ (小惑星)

アレトゥーサ (95 Arethusa) は小惑星帯（メインベルト）にある大きめの小惑星。1867年にデュッセルドルフでロベルト・ルターによって発見された。
色が暗いため、表面は単純な炭素化合物で構成されていると考えられている。
ギリシア神話のアレトゥーサにちなんで名づけられた。
1998年2月に1回と2003年に2回、さらに2011年8月3日、アレトゥーサによる恒星の掩蔽が観測された。特に2011年の観測から、アレトゥーサは扁平な形状であると考えられている。

**出典**

**関連項目**
 小惑星の一覧 (1-1000)

**外部リンク**
  アレトゥーサの軌道要素（JPL、英語）-  2011.8.3 小惑星アレトゥーサによる掩蔽の観測成果 - 薩摩川内市せんだい宇宙館
S/2007 S 2

S/2007 S 2 は、土星の衛星のひとつである。ハワイ大学のスコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらによる2007年1月18日～4月19日の間の観測によって発見された。観測にはすばる望遠鏡が用いられた。2007年5月1日に小惑星センターのサーキュラーで発見が公表され、S/2007 S 2 という仮符号が与えられた。また国際天文学連合のサーキュラーでも5月11日に公表された。
推定直径が 6 km の小さな衛星である。逆行軌道を持ち、北欧群に属すると考えられるが、詳細は不明である。S/2007 S 2 は2007年の発見報告以降は検出されておらず、見失われた状態にある。

**出典 ==
S/2007 S 3

S/2007 S 3 は、土星の衛星のひとつである。ハワイ大学のスコット・S・シェパード、デビッド・C・ジューイット、ブライアン・マースデン、ジャン・クレイナらによる2007年1月18日～4月19日の間の観測によって発見された。観測にはすばる望遠鏡が用いられた。2007年5月1日に小惑星センターのサーキュラーで発見が公表され、S/2007 S 3 という仮符号が与えられた。また国際天文学連合のサーキュラーでも5月11日に公表された。
推定直径が 4 km の小さな衛星である。逆行軌道を持ち、北欧群に属すると考えられるが、詳細は不明である。S/2007 S 3 は2007年の発見報告以降は検出されておらず、見失われた状態にある。

**出典 ==
張娜

張娜（チャン・ナ、Na Zhang、1981年12月4日 - ）は北京市出身の中国人女子プロゴルファー。身長167cm。血液型はAB型。所属：フリーランス。師匠は魏京生。

**人物**
かつては砲丸投ややり投など投擲種目の選手だったが、19歳でゴルフに転向した。
*2007年から活躍の舞台を日本に移し、日本女子プロゴルフ協会のツアーに参加するようになった。デビュー戦のダイキンオーキッドレディスゴルフトーナメントでは50位、2戦目では初めての予選落ちを喫した。
*参戦9戦目のWe Love KOBE サントリーレディスオープンゴルフで初優勝を飾った。これが中国人プロの日本ツアー初制覇となった。
*2007年には年間4勝を挙げ、賞金ランキングでは、上田桃子、横峯さくら、全美貞、古閑美保に次ぐ5位につけた。

**主な戦歴**
2007年　We Love KOBE サントリーレディスオープンゴルフ　優勝
*2007年　クラシエ　フィランソロピー LPGAプレイヤーズ チャンピオンシップ　優勝
*2007年　アクサ レディスゴルフトーナメント　優勝
*2007年　マンシングウェアレディース東海クラシック　優勝

**出典**
 1000916- 張娜選手 ブリヂストンスポーツと契約
ビトム

かつての工業都市も、いまは産業構造の転換を迫られている。
市街風景
ビトム（Bytom  Pl-Bytom.ogg、Bytōm、Beuthen ボイテン）は、ポーランドの都市。人口は約16万人。

**地勢・産業**
カトヴィツェの郊外にある工業都市。かつてはシロンスク地方（シュレジエン地方）の豊富な地下資源に支えられて繁栄を誇ったが、地下資源の枯渇にともない工業も衰退し、高失業率に悩まされている。

**歴史**
13世紀半ばに都市特権を得た。ビトム公国はポーランド王国、ボヘミア王国などの支配を経て、オーストリア・ハプスブルク家の所領となった。この過程で、街のドイツ化が進んでいった。18世紀半ばのオーストリア継承戦争に乗じてプロイセン王国の領土となり、1871年に成立したドイツ帝国の領土となった。ドイツ敗戦後のポツダム会談における決定に基づき、第二次世界大戦後ポーランド領となった。この際、ビトムに居住していた多くのドイツ人が追放され、西方への移住を余儀なくされた。近隣の大都市カトヴィツェと同様、冷戦期には豊富な地下資源に支えられた工業都市であったが、もはや地下資源も枯渇し、新たな産業構造を生み出す必要に迫られている。

**スポーツ**
ポロニア・ビトムが、ビトムを本拠地とするサッカークラブ。2007年に1部昇格を果たした。

**友好都市**
GER　レックリングハウゼン、ドイツ
*CZE　Vsetín、チェコ
*RUS　ドミトロフ、ロシア

**脚注**

**外部リンク**
  公式サイト
トリフェニルメタン

トリフェニルメタン (triphenylmethane) とは、芳香族炭化水素の1種で、同一炭素にフェニル基が3個ある有機化合物である。フェノールフタレインを始めとする様々な色素の部分構造となっている。なお、トリフェニルメチル基は別名をトリチル基と呼ばれ、保護基として用いられる。

**合成**
ベンゼンと四塩化炭素からフリーデル・クラフツ反応によりクロロトリフェニルメタンを得て、これを塩化水素/エーテルで還元してトリフェニルメタンとする。このほか、トリフェニル酢酸は、融点以上に加熱すると熱分解して、トリフェニルメタンが生成することも知られている。

**性質**
ベンジル位の（ベンゼン環に直結した炭素に結合している）水素は外れやすく、水素ラジカル (H•)、プロトン (H+)、ヒドリド (H−) の引き抜きがいずれも容易に起こる。
 (C6H5)3CH - H^{\bullet} -> (C6H5)3C^{\bullet}
 (C6H5)3CH - H^+ -> (C6H5)3C^-
 (C6H5)3CH - H^- -> (C6H5)3C^+
これらの反応でそれぞれ発生するトリフェニルメチルラジカル、アニオン、カチオンがいずれも3個のベンゼン環により強く共役安定化されることによる。このため、水素ラジカル源、ヒドリド源として有機反応に用いられる。

**出典**

**関連項目**
 ブロモクレゾールグリーン- マラカイトグリーン
ファルネーゼ家

ファルネーゼ家の紋章
ファルネーゼ家（Farnese）は、イタリアの貴族の家系。ローマ教皇、枢機卿、パルマ公などを出したことで知られる。

**概要**
トスカーナ出身のアレッサンドロ・ファルネーゼが教皇（パウルス3世、在位：1534年 - 1549年）に即位したことで勢力を伸ばした。
パウルス3世はパルマとピアチェンツァを教皇領から切り離し、1545年、ピエール・ルイージが初代パルマ公になり、その後1731年まで、ファルネーゼ家がパルマ公を継いだ。
ローマにアントニオ・ダ・サンガッロ、ミケランジェロが設計したファルネーゼ宮（1515年から建設、現フランス大使館）が、カプラローラにはジャコモ・バロッツィ・ダ・ヴィニョーラが設計したパラッツォ・ファルネーゼがある。

**主な人物**
ピエール・ルイージ - 初代パルマ公（パウルス3世の子）
*アレッサンドロ・ファルネーゼ - 枢機卿（ピエール・ルイージの長男）
*オッターヴィオ・ファルネーゼ - 第2代パルマ公（ピエール・ルイージの次男、アレッサンドロの弟）
*アレッサンドロ・ファルネーゼ - 第3代パルマ公（オッターヴィオの子、パウルス3世の曾孫）
*エリザベッタ・ファルネーゼ - 第6代パルマ公の孫娘、スペイン王フェリペ5世妃

**系図**

**関連項目**
パルマ公国
*パルマ公の一覧
せと観光ボート

せと観光ボート（せとかんこうボート）は、高速船を運航する海運会社である。1999年から2011年にかけて、他社の廃止航路を代替する形で定期航路を運航したが、2023年現在、定期航路からは撤退している。

**会社概要**
本社　広島県呉市。
*主要事業　海上タクシー、ダイバー船、観光貸切船

**かつて運航していた航路**
2011年8月21日まで一般旅客定期航路を運航していたが、撤退し、海上タクシーなどの運航に事業を縮小した。すべて旅客船(高速船)による運航である。
*三原港 - 今治港
 瀬戸内海汽船と昭和海運による三原・今治国道フェリーの廃止を受けて開設された。
 1999年3月1日運航開始、2007年1月20日運航休止。
*仁方港 - 宮盛港（上蒲刈島） - 豊島港 - 久比港 - 大長港 - 今治港
 山陽商船・広今あきなだ高速の(広島・呉 -) 大長 - 今治航路の廃止を受けて開設された。
 2008年11月20日、下記の航路に変更。
*川尻港 - 豊島港（豊島） - 久比港（大崎下島） - 大長港（大崎下島） - 今治港 
 豊島大橋開通に伴い航路の存廃が取りざたされていたが、本州本土側の発着港を、JR呉線の駅が近い川尻港に移して乗客増を図っていた。2010年12月1日、下記の航路に変更。
*呉中央桟橋 - 豊島港（豊島）- 大長港（大崎下島）- 御手洗港（大崎下島）- 今治港
広島市方面への連絡が容易なJR呉線の呉駅に近い呉中央桟橋を発着港に変更した。
 2011年3月23日をもって、呉中央桟橋 - 豊島港（豊島）間の運航を廃止した。
*大長港（大崎下島）- 御手洗港（大崎下島）- 今治港
 定期航路の最終形態。2011年3月24日から2011年8月21日まで運航を行った。

**船舶**
 スーパーせと
 1997年竣工、10総トン、旅客定員12名
 1999年3月1日、三原 - 今治航路に就航。- せとひめ (初代)
せとゆき- せとゆき
 1999年7月13日竣工、大本造船建造。
 14総トン、全長14.9m、幅3.1m、深さ1.5m、ディーゼル2基、機関出力820ps、航海速力35ノット、旅客定員12名
 「スーパーせと」に代わって三原 - 今治航路に就航。
 引退後、大生汽船に売船、「みしま8号」として就航。- せとひめ (2代)
 2003年竣工、瀬戸内クラフト建造。
 18.00総トン、全長17.00m、幅3.70m、深さ1.70m、いすゞ UM6HE1TCY×2基、機関出力265kW×2、最大速力30.20ノット、旅客定員43名- ゆきひめ
 2010年竣工、大本造船建造。
 19総トン、全長17.97m、全幅3.99m、機関出力420PS×2、航海速力21ノット、旅客定員67名

**脚注**

**外部リンク**
 せと観光ボート
浅生憲章

浅生 憲章（あさい のりあき、1946年（昭和21年）6月 - 2003年（平成15年）8月13日）は、日本のテレビプロデューサー、実業家。TBS経営企画局長兼TBSテレビ編成局長、C-TBS社長などを務めた。

**来歴・人物**
東京大学卒業後、TBSに入社。
東大の先輩である久世光彦と共に、主に向田邦子作品を手がけたドラマ制作のプロデューサーである。たびたび、向田の著作物の中に登場するTBSの若いディレクターとは、彼のことである。久世にモノを申して出世をしたのは、彼だけであり、局内のみならず業界内では『異端児』扱いであった。また、ドラマだけでなく、音楽番組も制作しており、いかなる作品においても、独自のこだわりを貫き通す制作者であった。

**演出・プロデュース作品**

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
ポロニア・ビトム

ポロニア・ビトム（Polonia Bytom、pɔˈlɔɲja ˈbɨtɔm）は、ポーランドの南部、シロンスク県の都市ビトムを本拠地とするサッカークラブである。1950年代から60年代にかけての強豪クラブであり、1965年にはUEFAインタートトカップを獲得している。

**歴史**
クラブの公式発表では1920年創設。ただし、この際のクラブはまもなく消滅するので、事実上の創設は1945年である。1954年と1962年にリーグ優勝を果たしたほか、準優勝4回とカップ戦の準優勝4回といった優れた成果を収めた。その中でも最高の栄誉は、1965年におけるUEFAインタートトカップの獲得である。東欧革命後、急速に資本主義原理が持ち込まれる中で、スポンサー獲得に苦慮したクラブは低迷を余儀なくされている。
スタディオン・エドゥアルド・シムコヴィアカ

**タイトル**

**国内タイトル**
 エクストラクラサ
** 2回: 1954, 1962

**国際タイトル**
 インターナショナル・フットボールカップ (インタートトカップ)
** 1回: 1964-65- インタートトカップ
** 2回: 1967 (グループB3), 1970 (グループB8)- インターナショナル・サッカーリーグ
** 1回: 1965

**過去の成績**

**現所属メンバー**
(12px)

**歴代所属選手**
POL アドリアン・バスタ 2008-2010
*POL ヤクブ・シュヴィルツォク 2011
*POL マリウシュ・マレツ 2015-2016

**脚注**

**外部リンク**
  Club logo-  Official FanClub
生活 (アルバム)

『生活』（せいかつ）は、エレファントカシマシの4枚目のスタジオ・アルバム。EPIC/SONY RECORDSから1990年9月1日に発売された。

**概要**
前作『浮世の夢』より1年ぶりの新譜。収録曲数はミニ・アルバム扱いとなる7曲だが、総収録時間がフル・アルバム相当に値したため、定価もフル・アルバム扱いとなった。ブックレット撮影はハービー山口。

**収録曲**
全作詞・3除く全作曲：宮本浩次
全編曲：エレファントカシマシ
ストリングスアレンジ：千住明
#男は行く (6:58)
#:5thシングル曲。
#凡人 -散歩き- (5:56)
#too fine life (4:31)
#:作曲：石森敏行・宮本浩次
#:5thシングルのカップリング曲。
#偶成 (7:16)
#遁生 (12:05)
#月の夜 (3:05)
#晩秋の一夜 (10:08)

**外部リンク**
  ソニー・ミュージックによる商品紹介ページ

**脚注**

**出典===
シュマン

シュマン （Chemin）は、『道』を意味するフランス語。

**地名**
 シュマン (ジュラ県)

**姓**
 ジャン＝イヴ・シュマン（:fr:Jean-Yves Chemin） - 数学者

**その他**
 シュマン (ベリオ) - ルチアーノ・ベリオの楽曲。セクエンツァ (ベリオ)を参照
エレファントカシマシ ベスト

『エレファントカシマシ ベスト』（THE ELEPHANT KASHIMASHI BEST）は、エレファントカシマシの初のベスト・アルバム。1997年12月1日にEpic/Sony Recordsから発売。

**概要**
ポニーキャニオン移籍後に前所属のEpic/Sony Recordsからリリースされた初のベスト。
全14曲中、シングル曲は2曲にとどまり、1stから4曲、2ndから2曲、3rdから1曲、4thから1曲、6thから2曲、7thから3曲、C/Wから1曲が選曲され5th『エレファントカシマシ5』のみ一曲も選曲されていない。

**収録曲**
#ファイティングマン (3:43)
#:「THE ELEPHANT KASHIMASHI」収録
#デーデ  (2:30)
#:1stシングル
#:「THE ELEPHANT KASHIMASHI」収録
#星の砂 (4:19)
#:「THE ELEPHANT KASHIMASHI」収録
#やさしさ (6:18)
#:「THE ELEPHANT KASHIMASHI」収録
#ポリスター (3:43)
#:1stシングル「デーデ」C/W収録
#:アルバム初収録・初CD化曲
#優しい川 (4:41)
#:「THE ELEPHANT KASHIMASHI II」収録
#サラリサラサラリ (2:51)
#:「THE ELEPHANT KASHIMASHI II」収録
#珍奇男 (7:14)
#:「浮世の夢」収録
#too fine life (4:28)
#:「生活」収録
#奴隷天国 (4:22)
#:7thシングル
#:「奴隷天国」収録
#いつものとおり (5:05)
#:「奴隷天国」収録
#もしも願いが叶うなら (3:53)
#:「東京の空」収録
#誰かのささやき (3:55)
#:「東京の空」収録
#星の降るような夜に (3:10)
#:「東京の空」収録
#:シングル「極楽大将生活賛歌」のC/Wバージョンはアルバム初収録

**演奏**
 宮本浩次：Vocal, Backing Vocal, Electric Guitar, Acoustic, Guitar- 石森敏之：Electric Guitar - 高緑成治：Bass Guitar- 冨永義之：Drums

**脚注**

**出典 ===
フェンダー・ジャズベース

ジャズベース（JAZZ BASS）とは、1960年にフェンダー社から発売されたエレクトリック・ベースの登録商標名とその呼称で、レオ・フェンダーが設計開発した中ではプレシジョンベースに続き2機種目になる。プレシジョンベースと共にフェンダー社を代表する機種の1つにとどまらず、エレクトリック・ベースのスタンダードモデルとなっている。日本での一般的な略称はジャズベ、英語圏ではJ-Bassなど。

**歴史**

**開発の目的**
当初の開発目的は、1951年に発売されロングセラーとなっていたプレシジョンベースのサウンドをさらに拡張し様々なジャンルに適応させることだった。ピックアップがフロント側とリア側とで2個搭載されるようになったため、2つのピックアップのバランスを調整した幅広いサウンド・メイキングや、ブライトなトーンと腰のある中低域、全体的な倍音の多さが特徴となっている。

**CBS買収後**
1965年の米CBS社によるフェンダー社買収後はボディ各部において、製品の仕様に様々な変更点があった。指板は曲面が減り角張った平らな形になる。1965年後半からネックにバインディングが追加される。それまでのポジション・マークは樹脂や貝を用いたドット型が基本だったが、1966年後半からブロック・ポジション (長方形) に変更された。ネックに関して、1975年以降はデタッチャブル・ジョイント部はネックのティルト角  の調整機構を有する3点止めに変更されたが、1983年には全てが元の仕様に戻された。

**最新モデル**
パッシブ回路以外にも、アクティブ回路搭載モデルも発売されるようになった。2003年に発売された "American-made Jazz Basses" では「S-1 Switch」と呼ばれるボリュームにプッシュ・ボタン方式のパーツが採用され、ピックアップの接続方式を直列 (シリーズ) と並列 (パラレル) に切り替えることが可能となり、サウンド・バリエーションはさらに豊かになった。そして、バダス II ブリッジ搭載モデルも2003年に発売された。2006年には「グリースバケット」と呼ばれるパッシブ・トーン回路も新たに搭載された。

**構造**
Jazz Bass (1966) Olympic White
ジャズベースのヘッド
Jazz Bass Standard 2009
Jazz Bass American Deluxe、22フレットでボディ形状が若干異なる派生モデル

**ボディ**
プレシジョンベース同様にソリッド・ボディ型  であり、基本的にはアルダー材で構成されていて、時々アッシュ材でも製造された。形状は、原型でもあるジャズマスターの影響を受け、オフセット・ボディ  になっている。曲面やカッタウェイ  が多くなり、演奏者の体にフィットする形状に進化した物となった。

**ネック**
1970年代中期より1983年までは3点止めになるが、基本的には4点止めデタッチャブル方式のメイプル・ワンピース・ネック形式で、指板にはローズウッド材の物と1966年以降にはメイプル材の物が存在する。ネック内部にはトラスロッド  が内蔵されていて、プレシジョンベースに比べロー・フレット側でのネック幅が狭まり、全体的にも曲面を持った形状が採用された。そして1970年代後半までは、ナット付近においてネック幅をかなり絞り込んだ通常モデルも存在していた。

**ピックアップ**
細身のシングル・コイル・ピックアップ2個が搭載されていて、ピックアップには1本の弦に対して2本ずつのポール・ピースが対応する合計8本のポール・ピースが搭載され、フロント側とリア側の2個のピックアップ同士でハム・キャンセラー機能を持ったピックアップとして機能する。発売当初はフロント側ピックアップにはピックアップ・フェンス、リア側にはピックアップとブリッジを一緒にカバーした大型の金属製ブリッジ・カバーが装着されていたが、現行モデルではそれらが省略されていることが多い。なお、リア側のブリッジ・カバーには、裏側に弦に対するミュート材を装着する目的と、ピックアップからの磁束密度を高める設計意図もあった。1960年〜1962年モデルなどでは、ブリッジ近辺のボディ側に板ばねが取り付けられており、この板ばねの先にスポンジを装着して各弦へ個別対応型のミュート機構が備わっていたため、これを隠す意図があった。

**コントローラー**
1960年発売当時の初期型オリジナル・デザインのジャズベースは、ボリュームとトーン・コントロールのノブが2個搭載されていて、2階建て構造の可変抵抗で構築された2連式のボリュームとトーン・コントローラーが、それぞれ2本のピックアップ各々のボリュームとトーンを調整する方式だった。1963年頃以降には2連式のコントローラーではなく、2本のピックアップ各々に対応するボリューム調整用ノブと、マスタートーンとして出力全体に対してのトーン調整をする小さめのノブ、合計で3個のコントローラー形式に変更された。本来の仕様が、2個の2連式コントローラー搭載時期のモデルでも、後にユーザー側で3個のコントロール形式とパーツに回路変更している場合もあるため、メンテナンス履歴を確認しなければ本来の仕様は確認できない。

**ピックガード**
材質にはセルロイドや塩化ビニールが使われている。プレシジョンベースの特徴を引き継ぎ、フロントピックアップ周辺までガードが覆っている。
コントロール部及びアウトプットジャックが金属プレートに載せる形になっており、ピックガードを外さなくてもメンテナンスが容易になっている。ボディの歪曲に沿う形でコントロール・ノブが配置されていたプレシジョンベースに対して、ジャズベースは金属プレートに沿った直線上に並べられている。またコントロール部もフロントピックアップにやや近い位置に配置されている。
発売当初は1弦側にフィンガーレスト(指置き)が設置されていたが、1974年頃から4弦側に移動している。現行モデルでは省略されていることが多い。

**シグネチャー・モデル**
Fender USA、Fender Japan等を含むフェンダー・ブランドからは以下のアーティストのシグネチャー・モデルが発売された。- アダム・クレイトン (U2)- マーカス・ミラー- ジャコ・パストリアス- レジー・ハミルトン Reggie Hamilton - マーク・ホッパス(ブリンク 182)- ゲディー・リー (ラッシュ)- James Johnston (ビッフィ・クライロ)- スティーヴ・ベイリー Steve Bailey- フランク・ベロ (アンスラックス)- ヴィクター・ベイリー- ノエル・レディング- 細野晴臣

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 リットーミュージック、ベース・マガジン 2009年1月号 (RM250901)- リットーミュージック、ベース・マガジン 2009年10月号 (RM250910)

**外部リンク**
  Fender
アンジェラ・ニコディノフ

アンジェラ・ニコディノフ（Angela Nikodinov、1980年5月9日 - ）は、アメリカ合衆国出身のフィギュアスケート選手。2000年四大陸フィギュアスケート選手権女子シングル優勝。夫はフィギュアスケート選手のイワン・ディネフ。

**経歴**
両親がブルガリア出身の移民であるため、ブルガリア語を流暢に話せる。
4歳でスケートを始める。
*1999年、2001年全米フィギュアスケート選手権3位。
*2000年、四大陸フィギュアスケート選手権優勝。
*2005年、ポートランドで開催された全米フィギュアスケート選手権の会場へ家族とともに向かう最中、乗っていたタクシーが交通事故に遭う。この事故で母親が亡くなり、父親・コーチ・そして本人もまた傷を負った。この悲劇的な事故以後、彼女がアマ競技に戻ることはなかった。
*現在はアメリカのスターズ・オン・アイスツアーなどに参加する一方、コーチとして活動しており、教え子と共にアメリカ・スターズ・オン・アイスの「明日のスター」コーナーに出演したことがある。

**主な戦績**

**シニア**
2004-2005 シーズン
2003-2004 シーズン
2002-2003 シーズン
2001-2002 シーズン
2000-2001 シーズン
1999-2000 シーズン
1998-1999 シーズン
1997-1998 シーズン

**外部リンク**
 date=2024年9月
高平トンネル

高平トンネル（たかひらトンネル）は、福島県福島市飯坂町中野にある国道13号栗子道路のトンネル。
高平トンネル
栗子道路下り最初のトンネル。1962年（昭和37年）12月竣工、全長403m。トンネル内は直線。トンネル上部の扁額には高平隧道と記されている。
栗子道路開通以前の国道は、明治時代に開通した萬世大路の一部であり現トンネル南側の崖部に沿うように走っていた。この区間にも高平隧道があったが、現在は解体されて現存しない。
また、このトンネルと並行して東北中央自動車道の新高平トンネルがある。

**隣**
（福島方面） 信夫山トンネル - 高平トンネル - 中野第一トンネル （秋田方面）

**脚注==
中野第一トンネル

便宜上、中野第二トンネルについても、本項で詳述する。

**中野第一トンネル**
中野第一トンネル（なかのだいいちトンネル）は、福島県福島市飯坂町中野にある国道13号栗子道路のトンネル。
栗子道路下り2つ目のトンネル。
1963年（昭和38年）3月竣工、全長120m。トンネル内は半径450メートルのカーブトンネルになっている。

**中野第二トンネル**
中野第二トンネル（なかのだいにトンネル）は、栗子道路下り3つ目のトンネル。
1963年（昭和38年）3月竣工、全長789m。トンネル内は直線。
1966年（昭和41年）まで使われていた旧道は、トンネルの北側を通っていたが、春先の融雪不良区間を避ける形でこのトンネルが建設された。
福島側入り口には、駐車場が存在する。また、このトンネルと並行して東北中央自動車道の中野トンネルがある。

**隣**
（福島方面） 高平トンネル - 中野第一トンネル - 中野第二トンネル - 大滝第一トンネル （秋田方面）
トシチャノ

トシチャノ (Trzciano, Königfelde, ドイツ語の発音: 「ケーニヒフェルデ」) は、ポーランド、ポモージェ県東部の村である。人口は約500人、面積は11平方キロメートル余りである。

**歴史**
トシチャノのもとの名前は「Medicz（メディチ）」ないし「Miedicz（ミェディチ）」（どちらもポーランド語で「蜜の地」を意味し、前者は首都クラクフのあったポーランド南部の当時の方言の発音で、後者はトシチャノ一帯の方言や現在の標準ポーランド語に近い北部発音）であろうとされている。それ以前のこの一帯は寒村が点在していたのみであった。14世紀後半、ドイツ騎士団による入植斡旋が行われ、入植者にドイツ貴族の姓を与えるという優遇措置で主にポーランド人の農家を招き入れた。当初は「Hönigfelde」と呼ばれた（ドイツ語で「蜜の地」を意味する）。しかしのちに名称の混乱が起こり、「蜜の地」Hönigfelde（ヘーニッヒフェルデ）の地名は頭文字のHをKに変えて「（ポーランド）王の領地」Königfelde（ケーニッヒフェルデ）となし崩し的に呼ばれるようになった（注：時代的に当時は王領プロイセンでここの君主はポーランド王）。ポーランド語のトシチャノの語源は、ポーランド語の単語 「trzcina」（葦）に由来すると思われる。 現在の地名が初めて文献に現れたのは17世紀前半であり、それ以前にはドイツ語の地名Königfelde（ポーランド王の領地）が用いられていた。
統治権を巡ってポーランド王国とは独立した組織であると主張するドイツ騎士団とそれを認めないポーランド王国との間で激しい争いがあったが、当地のドイツ人やポーランド人の地元の人々は専制的なドイツ騎士団を嫌って反ドイツ騎士団組織「プロイセン連合（別名：闘争連合）」を結成し自由主義的なポーランド王国側につき、一連の戦争のあと1466年の第二次トルンの和約でこの地一帯が正式にポーランド王国領（王領プロイセン）と公認され、それ以来、のちにポーランド分割でプロイセン王国に不法に強奪されるまで300年以上にもわたって正式なポーランド領であった。一帯のリイェヴォ地区の公式サイトの説明によると、16世紀初めからはシュラフタであるブラント（Brandt）家がこの村を所有していた。
ポーランドとスウェーデン間の戦争中の1629年、ここでポーランド・スウェーデンの両軍隊の間で、「トシチャノの戦い」と呼ばれる大きな戦闘が行われた。現地に残る伝説によれば、戦闘中にスウェーデン王グスタフ2世アドルフ は、誤って湖に彼の王杖を落とし、それは今日まで湖の底に眠っているとされる。
1918年以降、ポーランド領に復帰している。

**ギャラリー ==
ヒースロー・エクスプレス

ファイル:332002 at Paddington ABU.jpg|thumb|パディントン駅に停車中のヒースロー・エクスプレス
パディントン駅チケットセンターで購入したスタンダードグレード片道切符（車内検札済み）
ヒースロー・エクスプレス (Heathrow Express) はイギリスのロンドン中心部とロンドン・ヒースロー空港とを結ぶ空港アクセス列車であり、またその列車運行会社たる企業 (Heathrow Express Operating Company Limited) である。

**概要**
ロンドンの主要ターミナル駅のひとつであるパディントン駅とヒースロー空港（ヒースロー・セントラル駅（ターミナル1・2・3）と終着駅のヒースロー・ターミナル5駅)の間を結ぶ列車であり、日中15分間隔で運行している。所要時間はパディントン駅 - ヒースロー・セントラル駅が約15分、ターミナル5駅までが約21分かかる。パディントン駅とヒースロー・セントラル駅の間は途中停車しない。2009年11月時点での定時運行率は99.9%で、同じくロンドン市内とヒースロー空港を結ぶロンドン地下鉄に比べて高い。
運賃は、駅のチケットオフィスまたは券売機で購入した場合、片道がスタンダードクラスで22ポンド、ファーストクラスで29ポンドである。往復で購入すると、スタンダードクラスで34ポンド、ファーストクラスで52ポンドと割引になる。ヒースロー・セントラル駅とターミナル5駅との間は無料で利用できる。日本の鉄道のように改札などはなく、乗務員による車内での切符確認が必要である。オイスター・カードも使用できるが、片道運賃のみの対応である。
車両は、2020年12月より387形が使われている。車内では、有料の無線LANサービスが利用できるほか、携帯電話がトンネル内を含め常時使用できるようになっている。
この他、途中駅に停車するエリザベス線（旧ヒースロー・コネクト）という列車もほぼ同じルートで運行されている。

**ヒースロー・エクスプレス・シャトル**
パディントン駅発着のヒースロー・エクスプレスはヒースロー・ターミナル4駅には乗り入れない。そのため、パディントン駅発着のヒースロー・エクスプレスとヒースロー・セントラル駅で接続してヒースロー・ターミナル4駅との間を結ぶ区間列車ヒースロー・エクスプレス・シャトル (Heathrow Express Shuttle) が日中15分間隔、所要時間4分で運行されている。ただし日曜日は、毎時4往復のヒースロー・エクスプレス・シャトルのほか毎時1往復のヒースロー・コネクトも同区間を運行するため、等時隔運行ではない。この列車によるヒースロー・セントラル駅とヒースロー・ターミナル4駅相互間も無料で利用できるが、ヒースロー・ターミナル4駅からヒースロー・セントラル駅で乗り換えてパディントン駅に向かう乗客のため、ヒースロー・ターミナル4駅でも乗車券を発売している。

**車両**

**停車駅一覧**
2025年3月現在による停車駅は次の表のとおり。

**企業**
ヒースロー・エクスプレス（ヒースロー・エクスプレス・シャトルを含む）の列車運行会社である企業 Heathrow Express Operating Company Limited は、ヒースロー・エアポート・ホールディングスの玄孫会社 Heathrow Airport Limited の子会社（ヒースロー・エアポート・ホールディングスから見れば来孫会社）である。また、ファースト・グレート・ウェスタンとともに、ヒースロー・コネクトの列車運行会社たる共同企業体を構成している。
これらの列車運行のほか、空港ターミナル各駅の管理も行う。ただし、車両や駅、線路は Heathrow Airport Limited が所有している。

**関連項目**
ガトウィック・エクスプレス
*スタンステッド・エクスプレス

**脚注**

**外部リンク ==
大滝第一トンネル

大滝第一トンネル（おおたきだいいちトンネル）と大滝第二トンネル（おおたきだいにトンネル）は、別のトンネルであるが便宜上同じ項目で記述する。

**大滝第一トンネル**
大滝第一トンネルは、福島県福島市飯坂町中野にある国道13号栗子道路のトンネル。
大滝第一トンネル
栗子道路下り4つ目のトンネル。
1965年（昭和40年）1月竣工、全長200 m。トンネル内は半径600 mのカーブトンネルになっている。
このトンネルに平行して東北中央自動車道の大滝トンネルがある。

**大滝第二トンネル**
大滝第二トンネルは、福島県福島市飯坂町中野にある国道13号栗子道路のトンネル。
大滝第二トンネル
栗子道路下り5つ目のトンネル。
1963年（昭和38年）3月竣工、全長504 m。トンネル内は直線。
このトンネルを避ける形で大滝宿内の旧国道に向かう道が分岐している。旧国道となってからも、見世物小屋があったりとかつては観光地として繁栄していた。現在は飲食店が営業をしているが、ほとんどが廃墟と化している。
このトンネルのすぐ北側に東北中央自動車道の栗子トンネルがある。

**隣**
（福島方面） 中野第二トンネル - 大滝第一トンネル・大滝第二トンネル - 東栗子トンネル （秋田方面）
SYSTEM22

SYSTEM22（システム22）は、ナムコがリリースしたアーケードゲーム基板。SYSTEM21の後継基板で、性能が向上しており、ポリゴンを使用した3Dグラフィックス表示とテクスチャマッピングを使用した綺麗なグラフィックスを特徴とする。
後に仕様や構成はSYSTEM22をベースに、描画性能をアップさせたSYSTEM SUPER22も登場する。

**主要スペック**
メインCPU : モトローラ MC68020@ 24.576MHz(CISC系32bitプロセッサー)
*CPU性能:32bit固定小数演算性能:7.6MIPS、半精度浮動小数点演算性能:195KFLOPS
*2Dアクセラレーター:ナムコのカスタムビデオチップセット(C300, C304, C305 Palette, C335)
*主な機能:ズーム付きスプライトレイヤー、タイルマップレイヤー、文字テキストレイヤー、24bitフルカラー
*テクスチャマッピング3Dアクセラレーター:ナムコ自社開発品「TR3」
*性能:浮動小数点性能:半精度演算:400MFLOPS
*対応技術:テクスチャマッピング、グーローシェーディング、アルファブレンディング、Zバッファ、ハードウェアT&L
*ポリゴン描画能力 : 240キロポリゴン/秒(24万ポリゴン/秒)
*3DDSP : テキサス・インスツルメンツ TMS32025 49.152MHz 2個
*性能:固定小数点演算: 16 ビットおよび 32 ビット演算性能:49.152 MIPS (DSP あたり 24.576 MIPS、MHz あたり 0.5 MIPS)
*浮動小数点演算性能: 半精度演算:504,103 FLOPS (DSPあたり246KFLOPS, MHzあたり5KFLOPS)
*サウンド : 三菱電機 M37710 + ナムコ C352+カスタムチップ
*性能:(ナムコC352):32チャンネル、サンプリングレート:42kHz@8ビットリニアPCM、8 ビット μ-rawPCM
*解像度:640X480(4:3アスペクト比),リフレッシュレート:59Hz～60Hz

**主なタイトル**
レイブレーサー
タイムクライシス

**SYSTEM22**

**SYSTEM SUPER22**

**脚注**

**出典**

**関連項目**
SYSTEM23 - SYSTEM22、～SUPER22の後継機種にあたる。
*Vivanonno - SYSTEM22エミュレータ。リッジシリーズのみ動作。
いすゞ・ファスター

ファスター（Faster）は、いすゞ自動車が1972年から生産・販売していたピックアップトラック。1994年で日本国内での販売を終了するも、海外向けは2016年まで継続。

**初代（1972年-1980年）**
初代モデルのファスターはベレットの姉妹車のピックアップトラック「ワスプ」の後継車で、フローリアンのボディ前半分が流用されていた。そのため、前面も本車種の中期型と同様のデザインとなっている（後期型はヘッドランプが2灯に変更されたオリジナル）。
又、この車が1971年から始まった、いすゞ・GM提携の最初のビジネスとなり、翌1972年からGMのシボレー部門にLUV（ラヴ）のネーミングでOEM供給された。
1978年、4WD車「ファスターロデオ4WD」を追加。

**2代目（1980年-1988年、KB型）**
フローリアンの生産終了を目前にした1980年、2代目にフルモデルチェンジ。「ファスターロデオ4WD」のシャシを利用して、「ロデオビッグホーン」が生まれている。
アメリカでは「パップ」(P'up) の車名で販売された。なお、シボレーに供給されていたLUVはGM自身が開発したS-10にとって代えられた。一方、オーストラリアではこの世代からGM子会社のホールデンへ「ホールデン・ロデオ」としてOEM供給が開始されている。
当初は1.6 LのG160型ガソリンエンジンと、1.8 LのC180型ディーゼルエンジンではじまり、後にガソリンエンジンは廃止され、ディーゼルエンジンは、2.3 LのC223型へと拡大された。

**3代目（1988年-2016年、TF型）**
1988年5月、「ファスター」は2WD専用モデルの車名となり、四輪駆動モデルは「ロデオ」として独立した。海外向けには非常に大きな窓を持つ「スペースキャブ」と呼ばれるエクステンドキャブがラインアップされていたが、国内はシングルキャブのみの設定であった。
海外向けのエンジンには、直列4気筒ディーゼルエンジンのほか、いすゞ製の直列4気筒と、北米専用のGM製のV6ガソリンエンジンが選べたが、日本国内では、初代ビッグホーン・イルムシャー（UBS55系）などと共通の、4JB1型・2.8 L・直4・直噴ディーゼルターボエンジンのみであった。しかし、燃費に優れ、なおかつ強力なエンジンを採用したことで、これまでの非力なイメージを払拭することに成功した。十分な吸気の攪拌ができない小径ボアの直噴式燃焼室の設計は非常に難しく、4JB1型は、トヨタの12H-T型エンジンと並び、当時国産最小クラスのボアの直噴ディーゼルエンジンであった。
荷台の違いにより、標準ボディのほかロングボディとフラットデッキ三方開きが用意されていた。
1992年10月、フェイスリフト。
1994年10月、国内販売終了。海外向けはD-MAXが登場した2002年以降も生産・販売され、2016年まで続いた。
なお、2025年3月、タイで23年ぶりにTF型「ファスター」が復活した、世界初で唯一のピックアップトラック、その名は「ドラゴンマックス」が第46回バンコク国際モーターショーに初公開、エンジンは、3代目D-MAXからのRZ4F型2.2Lターボディーゼルが搭載される、RZ4F型エンジンは最高出力162kW (220PS)、 最大トルク550N・m (405lb-ft) をチューンアップされていた。

**車名の由来**
シボレー向けの名称である「LUV」とは、Light Utility Vehicleの意味で、車の成り立ちそのものが車名となっている。

**関連項目**
 いすゞ・ユニキャブ- いすゞ・ロデオ- いすゞ・ビッグホーン- シボレー・LUV- シボレー・S-10
ブーダン

ブーダン- ブーダン (料理) - 腸詰の一種。- ブーダン県 - ベトナムのビンフオック省の県。- ウジェーヌ・ブーダン - 19世紀フランスの画家。
** ウジェーヌ・ブーダン美術館 - フランスのオンフルールにある美術館。
コミックジャパン

コミックジャパン（Comic Japan）
# コミックジャパン (ホビージャパン) - ホビージャパンが1997年11月に創刊した漫画雑誌。創刊号（1998年1月号）のみで、第2号（1998年2月号）は発売されなかった。
# コミックジャパン (キャビネット) - キャビネットが2000年から2001年にかけて刊行した電子書籍形式の漫画雑誌。連載作品・編集スタッフのいずれも1とは無関係。
# 電撃コミック ジャパン - アスキー・メディアワークスが2010年に開設（創刊）したウェブコミック配信サイト。連載作品・編集スタッフのいずれも1及び2とは無関係。
ケイティ・テイラー

ケイティ・リン・テイラー（Katy Lynn Taylor、1989年10月22日 - ）は、アメリカ合衆国出身のフィギュアスケート選手。2006年四大陸フィギュアスケート選手権女子シングル優勝。

**経歴**
 6歳でスケートを始める。- 2003年トリグラフトロフィー2位。- 2004年世界ジュニアフィギュアスケート選手権3位。- 2006年四大陸フィギュアスケート選手権優勝。- 2007-2008シーズンは怪我のため競技会には出場しない予定。

**主な戦績**
 J = ジュニアクラス

**シニア**
2006-2007 シーズン

**ジュニア**
2005-2006 シーズン
2004-2005 シーズン
2003-2004 シーズン

**ノービス**
2002-2003 シーズン

**外部リンク**
 00007076-  全米フィギュアスケート協会によるケイティ・テイラーのプロフィール-  公式サイト
無限遠

無限遠（むげんえん）とは、カメラのレンズなど、光学系において、それ以降、ピント調節が不要となる距離。焦点距離に比例するため、広角レンズは近く、望遠レンズは遠い。無限を意味する記号、∞で表す。
完全な水平光であればいかなる光学系でも無限遠となるため、メーカーによる製造時や修理時はコリメーターを使って調整するが、実用上の目安としては、焦点距離の2000倍以上の距離があれば無限遠と見なすことができる。
ファスター

ファスター、または、ファースター（faster。fɑːstə or  ファースタ）- ファースター - ジョージ・ハリスンの楽曲。- ファスター (映画) - MotoGPを題材にしたドキュメンタリー映画。- いすゞ・ファスター - いすゞ自動車のピックアップトラック。- 断食者- FASTER - 太平洋横断海底ケーブル
デヴィッド・ペルティエ

デヴィッド・ペルティエ（David Pelletier、1974年11月22日 - ）は、カナダ出身の男性フィギュアスケート選手。2002年ソルトレイクシティオリンピックペア金メダリスト。2001年世界フィギュアスケート選手権ペアチャンピオン。パートナーは元妻でもあるジェイミー・サレー。

**経歴**
ノービス、ジュニア時代はジュリー・ラポルテとペアを組み、カナダフィギュアスケート選手権のノービスクラス、ジュニアクラスで優勝を飾る。1993年世界ジュニアフィギュアスケート選手権では7位。
*1993-1994年シーズンよりアリソン・ゲイラーとペアを組み、1995年にはカナダフィギュアスケート選手権で男子シングルにも出場するが、ペアもシングルも成績は残せなかった。
*1997-1998年シーズンにはキャロライン・ロイとペアを組むもすぐにペアを解消。
*1998-1999年シーズンよりジェイミー・サレーとペアを組む。
*2000年、カナダフィギュアスケート選手権と四大陸フィギュアスケート選手権で優勝を果たす。
*2001年世界フィギュアスケート選手権優勝。
*2002年ソルトレイクシティオリンピックでは、一度は銀メダルとなったがその後不正スキャンダルに発展。金メダルを獲得したエレーナ・ベレズナヤ&アントン・シハルリドゼ組とともにペア競技2つ目の金メダルを獲得する。
*2002年ソルトレークシティオリンピック後に現役引退、現在はプロスケーターとして活動している。

**主な戦績**
戦績はジェイミー・サレーと組んで以降。

**外部リンク**
 公式サイト
*00003407
Darling (V6の曲)

「Darling」（ダーリン）は、V6の23枚目のシングル。2003年5月28日にavex traxから発売された。

**解説**
 グループ12作目のオリコンシングルチャート1位を獲得。初動売り上げだけで前作の累計売り上げを突破し、最終的には約20万枚売り上げた。- DarlingはTBS系ドラマ『きみはペット』の主題歌となった。4種類の初回限定盤、1種類の通常盤の5形態で発売された。 コピーコントロールCDでの発売。- 2003年オリコン年間シングルランキングで38位。これはこれまでのV6のシングル中での最高順位となった。岡田のみにソロパートが存在する。

**収録曲**
# Darling 4:09
#: 作詞：MIZUE
#: 作曲：TSUKASA
#: 編曲：本間昭光
#* 長野博出演 TBS系ドラマ『きみはペット』主題歌
#* V6主演 映画『ハードラックヒーロー』挿入歌
#: 振り付けはKABA.ちゃんが担当した。
#: サビの歌詞は、日本語と英語の口語（話し言葉）で構成しており、語感重視で組み立てられた内容になっている。
# 光り射す場所へ 5:11 - 20th Century
#: 作詞：柚木美祐
#: 作曲：森元康介
#: 編曲：CHOKKAKU
# Darling（KARAOKE）

**収録アルバム**
『∞ INFINITY 〜LOVE & LIFE〜』（#1）
*『Replay〜Best of 20th Century〜』（#2）
*『Very best II』（#1）
*『SUPER Very best』（#1）

**映像作品**
 LOVE&LIFE 〜V6 SUMMER SPECIAL DREAM LIVE 2003〜 （#1）- Film V6 act IV -DANCE CLIPS and more- （#1）- 10th Anniversary CONCERT TOUR 2005 "musicmind"（#1）- V6 LIVE TOUR 2007 Voyager -僕と僕らのあしたへ-（#1）- 20th Century LIVE TOUR 2009 HONEY HONEY HONEY/We are Coming Century Boys LIVE Tour 2009 （#1）- V6 ASIA TOUR 2010 in JAPAN READY?（#1）- V6 live tour 2011 Sexy.Honey.Bunny! （#1）- V6 LIVE TOUR 2013 “Oh! My! Goodness!” （#1）- V6 LIVE TOUR 2015 -SINCE 1995〜FOREVER- （#1）- The ONES （初回生産限定盤B #1）- LIVE TOUR 2017 The ONES（#1）- LIVE TOUR V6 groove（#1）

**特典**
初回限定盤（黄）
**Darling オリジナル・ピンナップ・ポスター 
*初回限定盤（赤）
**Darling オリジナル・ダイアリー（～2004年5月）
*初回限定盤（青）
**Darling オリジナル・アイロン・プリント
*初回限定盤（緑）
**Darling オリジナル携帯スクリーンシート

**外部リンク**
 avex traxによる紹介ページ - avex trax- V6 / Darling（YouTube Ver.） (avex)
栢野

栢野（かやの）
*石川県加賀市山中温泉栢野町、栢野大杉のある町。
*岐阜県美濃市乙狩（おとがり）栢野、長良川の支流、板取川の支流、乙狩川流域の地名
*岐阜県山県市大字大桑字栢野、鳥羽川の支流東川の支流栢野川、栢野遺跡、栢野林道
*兵庫県丹波市春日町栢野
*兵庫県洲本市五色町鮎原栢野
*栢野台（架空の地名）：『め組の大吾』（めぐみのだいご）、曽田正人の漫画作品とそれを原作としたアニメ映画に登場する神奈川県 千国市（架空）栢野台（架空）。
*日本人の姓の一つ。
*日本人の姓を冠した企業名や店名

**脚注 ==