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京浜盃

京浜盃（けいひんはい）は、大井競馬場で行われる地方競馬の重賞競走（ダートグレード競走、JpnII）である。正式名称は「京急電鉄賞 京浜盃」。
優勝杯を提供する京浜急行電鉄の2008年（平成20年）までの対外通称『京浜急行』および1987年（昭和62年）までの略称『京浜』から冠名を取っている。京浜急行電鉄は、横浜市西区（2019年までは東京都港区）に本社を置き、大井競馬場最寄りの立会川駅を通る京急本線を運営する大手私鉄である。立会川駅#歴史
副賞は、日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、東京都馬主会理事長賞、特別区競馬組合管理者賞（2025年）。

**概要**
1978年に南関東公営競馬のサラブレッド系旧4歳馬（馬齢は当時の旧表記）による競走として創設。南関東三冠競走の前哨戦として位置付けられることになった。それまでは南関東所属のサラブレッド3歳限定の準重賞競走「ユースカップ」として施行された。2023年まで格付けはSIIであった。
毎年3歳牡馬の有力馬が多く参戦し、2023年までは羽田盃のみならず、その年の南関東三冠（羽田盃・東京ダービー・ジャパンダートダービー）を占う上で最も重要な競走の一つであった。
2011年では3月31日に施行予定が、東北地方太平洋沖地震の影響により開催中止になったため、4月18日に順延施行。「東日本大震災復興支援競走」として施行された。
2018年は、「京急創立120周年賞 京浜盃」として施行。
2024年から三冠体系が改められ、前年まで南関東限定戦だった羽田盃と東京ダービーがJpnIのダートグレード競走となりジャパンダートダービーから改称しかつ施行時期を秋に移したジャパンダートクラシックとともにダート三冠となり、本競走もJpnIIのダートグレード競走に衣替えし、本競走で5着以内に入ったJRA所属馬の上位2頭、及び地方所属馬の上位各2頭に羽田盃への優先出走権が付与されることとなった。

**条件・賞金等**

**2025年**
出典：
 出走資格- サラブレッド系3歳、中央・地方選定馬。
** 中央所属馬の出走枠は3頭。
** 前年のサンライズカップの優勝馬とJBC2歳優駿の地方最先着馬は、雲取賞または京浜盃のいずれかの選定においてその成績が重視される（優先出走権ではない）。
 負担重量- 定量。56kg、牝馬54kg（南半球産2kg減）。
賞金額
1着3000万円、2着1050万円、3着600万円、4着300万円、5着150万円、着外手当23万円
 優先出走権付与- 地方馬は上位2頭、中央馬は5着以内の上位2頭に羽田盃の優先出走権が付与される(騸馬除く)。

**歴代優勝馬**
全て大井競馬場ダートコースで施行。
出典：南関東4競馬場公式「京浜盃競走優勝馬」https://www.nankankeiba.com/win_uma/47.do

**京浜盃の記録**
最多優勝騎手：石崎隆之（5勝）
*最多優勝調教師：佐藤賢二（5勝）
第46回終了現在

**脚注== 

**参考文献=== 

**注釈=== 

**出典=== 

**関連項目**
ダートグレード競走
*羽田盃
*東京ダービー
*ジャパンダートクラシック - 以上3競走は2024年から全てJpnI競走（ジャパンダートクラシックは、ジャパンダートダービー時よりJpnI格付け）となり、「3歳ダート三冠競走」として、中央競馬のクラシック競走と同列の競走になることを目指す。
*クラウンカップ - 同じく、羽田盃のトライアル競走。
*ゴールドジュニア - 2020年の重賞昇格に伴い、本競走と同じく大井競馬場最寄りに駅を持つ東京モノレールの寄贈賞が付けられた。

**外部リンク**
   京浜盃｜ダートグレード競走特設サイト - 地方競馬全国協会-  TCK公式サイト「レースと日程」より（2025年版）
黒潮盃

黒潮盃（くろしおはい）は、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する地方競馬の重賞競走（平地競走）である。正式名称は「日刊スポーツ賞 黒潮盃」。
副賞は、特別区競馬組合管理者賞、東京都馬主会理事長賞（2024年）。

**概要**
1967年に南関東公営競馬のサラブレッド系旧4歳馬（馬齢は当時の旧表記）による競走として創設。正式名称は「日刊スポーツ賞 黒潮盃」日刊スポーツ新聞社が優勝杯を提供している。長らく南関東三冠競走の前哨戦として位置付けられていたが、1999年から夏季開催に移動。2003年は東日本地区交流、2004年から地方競馬全国交流競走となっており、2010年までは中央競馬を含まない地方全国競走としては最高額賞金（1着賞金1800万円）の競走のひとつであった（2010年から東京2歳優駿牝馬が、2011年からロジータ記念が全国交流競走になり、両競走とも1着賞金が2000万円、かつ2011年から黒潮盃は1着1800万円と減額されたため「全国交流競走の最高額賞金競走」ではなくなっている）。
格付けは南関東SII。なお過去に2007年までは1着に入賞した競走馬に限りダービーグランプリへの優先出走権が与えられていたが、2010年から再びダービーグランプリが施行されるため、ダービーグランプリの全国指定競走に指定され、1着馬にダービーグランプリへの優先出走権が与えられる。また、過去には上位3着までに戸塚記念への優先出走権が与えられていた。
2017年から2023年までの「3歳秋のチャンピオンシップ」シリーズにおいて、本競走はカテゴリーAに指定された。本競走とダービーグランプリの双方に優勝した馬の馬主にはボーナス賞金1000万円が贈られる（2018年までは同800万円）。
2024年からは全日本的なダート競走の体系整備に伴い、この年から秋季に移設される「ジャパンダートクラシック」のトライアル競走となり、1･2着馬にジャパンダートクラシックへの優先出走権が付与されるようになる。なお、格付けはSIIIへ格下げとなる。

**条件・賞金（2024年）**
出走資格
サラブレッド系3歳。地方全国交流。また、選定後所属を変更した他地区所属馬は出走不可。
賞金額
負担重量
別定。56kg、牝馬54kg（南半球産2kg減）を基本に、本年8月9日までのダートグレード競走、JRA重賞競走、南関東SI競走優勝馬は3kg、南関東SII競走及びSIII競走優勝馬は2kg、これら以外の重賞競走優勝馬は1kgの負担増となる（但し、2歳時の成績は対象外）。
賞金額
1着1,700万円、2着595万円、3着340万円、4着170万円、5着85万円、着外手当20万円。
優先出走権付与
2着以上の馬にジャパンダートクラシックの優先出走権が付与される。

**歴代優勝馬**
出典：南関東4競馬場公式「黒潮盃競走優勝馬」https://www.nankankeiba.com/win_uma/18.do- 格付け：第30回-第40回 南関東G2、第41回- 南関東SII- 距離：第1回～第29回 ダート1800m、第30回-第35回 ダート1700m、第36回 ダート1690m、第37回 ダート1790m、第38回- ダート1800m- 出走条件：第1回-第36回 サラブレッド系3歳馬・南関東公営競馬所属、第37回 東日本、第38回- 地方競馬全国- 2000年以前の優勝馬の馬齢は旧表記を用いる。

**他地区所属馬の成績**

**脚注== 

**参考文献=== 

**注釈=== 

**出典=== 

**関連項目**
東京湾カップ
*スパーキングサマーカップ
上記の2つはどちらも同じく日刊スポーツ新聞社が優勝杯を提供している南関東重賞競走。
*戸塚記念

**外部リンク**
 TCK公式サイト「レースと日程」より（2025年版）
オノエラン

オノエラン（尾上蘭、学名：Galearis fauriei ）はラン科カモメラン属の多年草。

**生態**
茎の高さは10-15cmになる。茎の基部には、長さ6-10cm、幅1.5-4cmになる光沢のある長楕円形の葉が2個つく。葉の基部は鞘となって茎を抱く。花期は7-8月で、茎の先端に数個の白い花を総状につける。 唇弁の基部に「W」の形の特徴的な模様があるため区別しやすい。

**分布と生育環境**
日本特産で、本州中北部および紀伊半島に分布する。山地から亜高山の岩場や草地、湿地の比較的日当たりよく乾燥した場所に生える。個体数は少なく、奈良県、山梨県、長野県、秋田県でレッドデータブック絶滅危惧I類に指定されている。
和名の由来は「尾上」＝「尾根」に咲く花から。

**脚注**

**関連項目**
高山植物

**参考文献**
佐竹義輔・大井次三郎・北村四郎他編『日本の野生植物 草本Ⅰ単子葉類』（1982年、平凡社）

**外部リンク**
 オノエラン
category:ラン科
category:高山植物
ファウスト・コッピ

ポルドイ峠にあるコッピの記念碑
アンジェロ・ファウスト・コッピ（Angelo Fausto Coppi、1919年9月15日 - 1960年1月2日）はイタリア・ピエモンテ州アレッサンドリア県カステッラーニア出身の自転車競技選手。主としてロードレースで活躍した。「カンピオニッシモ」（伊：Campionissimo＝チャンピオンの中のチャンピオン）と呼ばれるイタリアスポーツ界の伝説的英雄。
ツール・ド・フランスで2度の総合優勝（1949年、1952年）と5度のジロ・デ・イタリア総合優勝（1940年、1947年、1949年、1952年、1953年）を果たしたほか、ジロ・ディ・ロンバルディア4連覇（1946～1949年）や世界選手権制覇（1953年）など数々の偉業を達成した。

**経歴**
1940年に19歳でジロ・デ・イタリア総合優勝という華々しいデビューを飾る。
1942年には、アワー・レコードに挑戦し、45.798 km/hで、14年ぶりに世界記録を更新した。この記録は1956年にジャック・アンクティルにより更新されるまで14年間保持された。しかしこれ以後、第二次世界大戦の激化により自転車選手としての活動は中断を余儀なくされた。
1946年から活動を再開し、クラシックのミラノ～サンレモ、ジロ・ディ・ロンバルディアを制覇。ジロ・デ・イタリアでもステージ3勝をあげた。
翌1947年にはジロ・ディ・ロンバルディア連覇と二度目のジロ・デ・イタリア総合優勝。1948年はミラノ～サンレモとジロ・ディ・ロンバルディアで勝利。ジロ・デ・イタリアでは2勝をあげ、山岳賞を獲得した。
1949年はツール・ド・フランスとジロ・デ・イタリアで総合優勝。史上初の「ダブルツール」を達成したほか、ミラノ～サンレモを連覇。さらにジロ・ディ・ロンバルディアでは四連覇を果たし、栄光の絶頂を極めた。
1950年はパリ〜ルーベとフレッシュ・ワロンヌを制し、1951年もジロ・デ・イタリアでステージ2勝を果たしている。
1952年には2度目のダブルツールを達成。ツール・ド・フランスでは2位以下に28分もの大差をつけて圧勝した（この記録は1947年以降の同大会における最大タイム差記録であり、2016年現在も破られていない）。
続く1953年にはジロ・デ・イタリア5回目の総合優勝と世界選手権制覇を果たし、最強の名をほしいままにした。
1954年にもジロ・デ・イタリアで山岳賞を獲得。ジロ・ディ・ロンバルディアでも5回目の優勝を飾った。
しかし、以後は徐々に調子を落としていき、1955年のジロ・デ・イタリア1勝を最後に勝利から遠ざかる。
そして1959年末、コッピはサイクリングとハンティングを楽しむためにアフリカのオートボルタに滞在中マラリアに感染し、帰国後に発症。診療ミスによりトルトーナの病院で死去した。

**人物**
 さまざまなロードレースのヒーローたちの中でも、コッピの存在は飛び抜けており、独自研究範囲|date=2012年7月|現在までに「カンピオニッシモ」の称号が与えられているのは、彼のほかはエディ・メルクスのみである。- イタリアの自転車選手としては最も尊敬される人物の一人であり、その年のジロ・デ・イタリアで最高峰となる峠は「チマ・コッピ」と呼ばれ、彼の功績を称えることになっている。またイゾアール峠やステルビオ峠など、各地に彼の活躍を記念した碑が建てられている。- 1951年、コッピの弟でチームメイトだったセルセ・コッピがジロ・ディ・ピエモンテでのスプリント中に落車。ホテルに戻った後に脳出血で死亡するという悲劇に見舞われた。また1953年には浮気により妻と別居するというスキャンダルが発覚した。以後コッピが精彩を欠いたのは、これらのプライベートでの不幸が大きな原因と考えられている。

**エピソード**
 コッピの活躍の理由としては、才能のほかにもジロ・デ・イタリアで3度の総合優勝（1936～1937年、1946年）を遂げ、ツール・ド・フランスでも2度総合優勝（1938年、1948年）したジーノ・バルタリという強力なライバルがいたことが大きい。あらゆる面で対照的 なコッピとバルタリはイタリアのロードレース界における人気を二分していた。
*コッピはレース時以外の体調管理に腐心しており、専属のマッサージ師の指導により、良質のたんぱく質やビタミンの摂取、練習後の昼寝などを欠かさなかった。- コッピは最初バルタリのアシストを務めていたほか、彼の最後のナショナルチーム監督は、すでに引退していたバルタリだったなど、両者は不思議な因縁で結ばれていた。2001年から彼らの名前を冠した「コッピ・バルタリ」というレースが毎年開催されている。- 1952年はラルプ・デュエズがツール・ド・フランスに初めて組み込まれたが、その時にみごと優勝している。歴代優勝者の筆頭として最初のカーブにあるプレートにその名が刻まれている。- 1980年代後半から1990年代前半にかけて活躍したフランコ・キオッチョリはコッピに瓜二つの風貌だったため「コッピーノ」の愛称で呼ばれていた。

**主な成績**
 1940年
 ジロ・デ・イタリア- 20px総合優勝- ステージ1勝
 1946年
 ミラノ～サンレモ
 ジロ・ディ・ロンバルディア
 グランプリ・デ・ナシオン
 ジロ・デ・イタリア- ステージ3勝
 1947年
 ジロ・デ・イタリア- 20px総合優勝- ステージ3勝
 ジロ・ディ・ロンバルディア
 グランプリ・デ・ナシオン
 1948年
 ミラノ～サンレモ
 ジロ・ディ・ロンバルディア
 ジロ・デ・イタリア- 20px山岳部門優勝- ステージ2勝
 1949年
 ツール・ド・フランス- 20px総合優勝- （20px）山岳部門優勝- ステージ3勝
 ジロ・デ・イタリア- 20px総合優勝- 20px山岳部門優勝- ステージ3勝
 ミラノ～サンレモ
 ジロ・ディ・ロンバルディア
 1950年
 パリ〜ルーベ
 フレッシュ・ワロンヌ
 1951年
 ツール・ド・フランス- 総合10位- ステージ1勝
 ジロ・デ・イタリア- ステージ2勝
 1952年
 ツール・ド・フランス- 20px総合優勝- （20px）山岳部門優勝- ステージ5勝
 ジロ・デ・イタリア- 20px総合優勝- ステージ3勝
 1953年
 20px世界選手権優勝
 ジロ・デ・イタリア- 20px総合優勝- ステージ3勝
 1954年
 ジロ・デ・イタリア- 20px山岳部門優勝- ステージ1勝
 ジロ・ディ・ロンバルディア
 1955年
 ジロ・デ・イタリア- ステージ1勝

**グランツールの総合成績**

**ドーピング疑惑**
自転車競技選手のドーピング事例によると、イタリアの某テレビ番組の中で、「悪いクスリを飲んだとたん、ペダルが後ろに回ってしまった」といったジョークを交えながら、第二次世界大戦終戦直後に、アンフェタミンを購入して服用していた事実を告白した。インタビューによれば使用頻度について「ほとんどいつも」と回答しており、コッピの「英雄」としての功績を見直すべきではないかとの議論もある。

**関連項目**
 ビアンキ - コッピは、第二次世界大戦後ビアンキチームに所属した。- ジーノ・バルタリ - 同時代のイタリア選手でライバル。- エディ・メルクス - コッピと同じくカンピオニッシモと称えられるベルギーの名選手。

**脚注**

**外部リンク**
 ファウスト・コッピ
ヒュウガミズキ

ヒュウガミズキ（日向水木p=110、学名: Corylopsis pauciflora）は、マンサク科トサミズキ属の落葉低木。別名、イヨミズキp=110、コバノトサミズキともいう。中国名は、少花瑞木。和名の由来は、日向（宮崎県）に自生するミズキの意味であるp=110。山地に生え、公園や庭に広く植えられる。

**特徴**
落葉広葉樹の低木で、高さは1 - 3メートル (m) になり幹は株立ちになる。トサミズキ（Corylopsis spicata）に似ているが、すべてに小ぶりであるp=110。樹皮は灰褐色から茶褐色で、円い皮目が多数ある。枝は細く、赤褐色で無毛である。秋に紅葉し、黄色から橙色に色づき褐色に変わるp=111。
花期は3 - 4月頃で、薄黄色の花を下向きに咲かせるp=110。
2から3個の花が房になって無数に咲き、花弁の先から黄色の雄蕊の葯がのぞく。
冬芽は長さ3 - 6ミリメートル (mm) で、花芽は先がやや尖った球形で、葉芽は楕円形をしており、2枚の芽鱗に包まれている。

**分布・生育地**
日本の本州（石川県から兵庫県の日本海側）、四国（高知県）、九州（宮崎県）p=110、および台湾に分布する。野生のものは日本で限られたところに生えており、あまり多く自生してないが、各地で広く植栽されていて庭や公園で植栽されているものが見られるp=110。名前とは異なり、自生するものは宮崎県（日向国）には見られない。

**保全状況評価**
 IUCN=2.3

**利用**
庭木や公園樹として広く栽培されるp=110。

**脚注**

**参考文献**
 Cite book|和書|author =亀田龍吉|title =落ち葉の呼び名事典|date =2014-10-05|publisher =世界文化社|isbn =978-4-418-14424-2|pages=110 - 111|ref=harv- Cite book|和書|author =鈴木庸夫・高橋冬・安延尚文|title =樹皮と冬芽：四季を通じて樹木を観察する 431種|date=2014-10-10|publisher =誠文堂新光社|series=ネイチャーウォチングガイドブック|isbn=978-4-416-61438-9|page =219|ref=harv- Cite book|和書|author = 茂木透写真|others = 高橋秀男・勝山輝男監修|title = 樹に咲く花 離弁花2|year = 2000|publisher = 山と溪谷社|series = 山溪ハンディ図鑑|isbn = 4-635-07004-2|page = 26- Cite book|和書|author = 林将之|title = 葉で見わける樹木 増補改訂版|edition = |year = 2010|publisher = 小学館|series = 小学館のフィールド・ガイドシリーズ|isbn = 978-4-09-208023-2|page = 34

**関連項目**
 木の一覧

**外部リンク**
 Corylopsis pauciflora - Corylopsis pauciflora
山崎芳樹

山﨑 芳樹（やまさき よしき、1914年（大正3年）4月8日 - 2014年（平成26年）3月10日）は、広島県広島市出身の実業家。
マツダ5代目社長。元広島商工会議所会頭。元サッカー選手・東洋工業蹴球部（のちのマツダSC、現サンフレッチェ広島）創設者、初代監督。

**来歴**

**若年期**
ファイル:Hiroshima - Extend Of Fire & Limits Of Blast Damage.jpg|thumb|right|250px|原爆被害分布図。東洋工業は最も東（右側）の川である猿猴川下流にある。生家である現在の南区大河はそこから真西にあたり外から2つ目の円付近。
広島県安芸郡仁保島村大河（現・広島市南区北大河町）生まれ。生家は広島の旧家、父も技術者。
広島高等師範学校附属小学校（現広島大学附属小学校）5年生からサッカーを始め、広島県立第一中学校（現広島県立広島国泰寺高等学校）でもサッカー部に所属する。二浪した後、広島高等工業学校機械工学科（現広島大学工学部）に入学。

**東洋工業入社とサッカー**
1938年（昭和13年）、東洋工業へ入社、以降生産技術畑を歩む。
入社一年後（公式的には1938年）、自ら音頭をとって東洋工業蹴球部を同好会形式で創設、監督兼選手として活躍した。当時は呉海軍工廠が強く県大会ではいつもやられていた が、サッカーのためには日曜、祝日も返上した。サッカーに明け暮れたエピソードとして、山崎の子どもが小学生時（戦後の可能性が高い）の作文に「父はサッカーばかりして、一度も遊んでくれたことはありません」と書かれてしまったものがある。山崎が現役だった時代に獲得したタイトルの一つに、1941年（昭和16年）第8回中国実業団蹴球大会で優勝したものがある。
1943年（昭和18年）、太平洋戦争の戦況が厳しくなったこともあり蹴球部は休部となる。
1945年（昭和20年）8月6日、工作機工事事務所（現・品質保証部）内で原爆に遭遇。なお山崎が被爆者であるとする資料は不明。
1947年（昭和22年）蹴球部再開、その後は銭村健次・小畑実ら有力選手が入団、自身も監督兼任として現役で活躍した。1949年（昭和24年）には、実業団チームとして初の日本選手権（現在の天皇杯）に出場。蹴球部が力をつけ実業団のトップクラスとなり、会社の看板にもなったことで1951年（昭和26年）、現役を去り部長兼総監督となり、監督は小畑が引き継いだ。試合の遠征先ではベンチに入りマネージャーとして活躍した。1963年（昭和38年）、小畑が監督を退任し総監督になると、山崎は部長に就任する。1965年（昭和40年）から始まった日本サッカーリーグ(JSL)では東洋工業蹴球部部長として登録されている。

**東洋工業取締役時代**
一方で社業においては、1960年（昭和35年）4月東洋工業が本格的に四輪乗用車部門に進出 することになった際に、1965年当時松田恒次社長からその陣頭指揮を任され取締役自動車製造部長に就任した。
1973年（昭和48年）常務取締役、1975年（昭和50年）専務取締役に就任。生産技術畑を歩んできた経験から技術の開発・生産の合理化やコストダウンに努めマツダの生産性向上に貢献する。専務時代には全部門で新生産方式を推し進め、これが後のマツダ防府工場操業へ繋がることになる。
この間に東洋工業自体は、1973年オイルショックが発生すると当時松田耕平社長は強気な経営を続けたことから1975年に東洋工業は173億円の赤字を出してしまう。そこでメインバンクの住友銀行主導で経営再建することとなり、小松勇五郎ら通産省の介入もあって、住銀から役員受け入れおよび東洋工業創業者一族の松田家が経営から離れることになり、住銀から村井勉を迎え入れた。村井主導で経営再建が進む中、1976年（昭和51年）合理化に向け東洋工業本社にコントロール部を新設され山崎はその部長に就任している。

**創業者以外で初の社長就任**
ファイル:Mazda-FAMILIA-5th-generation01.jpg|thumb|right|250px|山崎社長時代の最大ヒット商品で社会現象まで起こした"赤いファミリア"
1977年（昭和52年）12月、創業家以外から初めて社長に就任。なおこの昇格はマツダ経営再建の中心人物であった村井の推薦によるものである。山崎は「販売なくして企業なし」「創造と挑戦と粘り」を信条とし、岩沢正二会長とのコンビで、東京支社の都心移転や営業部隊中枢の東上、現地生産を中心とした海外戦略等、次々に手を打ち、マツダを蘇生させた。
1978年（昭和53年）3月サバンナRX-7を発売するとヒットする。1979年（昭和54年）、一時決裂していたフォードとの資本提携交渉を再開し、同年11月に資本提携する。1980年（昭和55年）"赤いファミリア（5代目ファミリア）"が大ヒットし、経営危機から脱却した。1981年（昭和56年）マツダ防府工場稼働開始、同年フォードとの販売チャンネルオートラマ設立、同年アメリカでの現地法人北米マツダを設立する一方で日米貿易摩擦が問題となり規制 が入るようになる。1984年（昭和59年）5月、東洋工業からマツダへ社名変更、同年に社長を退任した。
山崎が社長を務めた7年間は、社名変更やフォードとの提携、ファミリアが記念すべき第1回日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞と、マツダにとっての転換期となり、そのかじ取り役を担った。

**その後晩年まで**
1984年（昭和59年）から1年間初代マツダ財団理事長を務めた。
1985年（昭和60年）から3年間広島商工会議所会頭を務めた。
1998年（平成10年）からマツダ名誉会長および名誉相談役。
その他、日本自動車工業会理事、広島県商工会議所連合会頭、広島県経済同友会理事、広島県サッカー協会会長、旧広島証券取引所理事長、広島日伯協会会長 など、多くの要職を務めた。1990年代の東洋工業蹴球部の後進であるサンフレッチェ広島プロ化にも尽力している。
2014年（平成26年）3月10日、老衰のため自宅で死去。99歳没。

**脚注**


**参考資料**
  鯉城人物録/昭和０７年卒/山崎芳樹 - 鯉城同窓会-  マツダの歩み - 公式サイト内の社史-  広島サッカーの歴史 - サンフレッチェ広島

**関連項目**
広島県出身の人物一覧
*広島県立広島国泰寺高等学校の人物一覧
辛部

辛部
は、漢字を部首により分類したグループの一つ。
康熙字典214部首では160番目に置かれる（7画の14番目、酉集の14番目）。

**概要**
辛部には「辛」を構成要素とする漢字が収められている。
「辛」字は五味の一つである辛味を意味し、引伸して悲痛や苦痛の意も表す。また仮借により十干の第8位として使われ、十二支と組み合わせて干支の一部を構成している。see|辛
「辛」字について『説文解字』は「一」と罪の意を表す「䇂」の会意文字とするが、甲骨文字では「辛」と「䇂」は異なる形をしており関連性はない。また「辛」を刑罰や入墨に用いる道具を象る文字とする説があるが、これは誤説で、実際には「辛」は刑罰や罪とは関係がない。
「辛」字は偏旁の意符として使われることはあまりないが、比較的遅い時代に作られた字では「辣」のように辛味に関することを示すことがある。
楷書で「辛」を含む文字の中には「䇂」に由来するものもある。「䇂」は玉石を象ったもので、そのため「辨」（「班」と同様に、もと玉を切り分けることを意味した）や「辟」（「璧」）に含まれる。
さらに「辞（辭）」の旁は、「辛」とも「䇂」とも異なり、「𬔖」という文字に由来する。

**字体のデザイン差**
印刷書体（明朝体）において『康熙字典』は1画目を短い縦棒とする字形を採用しており、日本も新字体・表外漢字を問わず、これを採用している。
一方、中国の新字形・台湾の国字標準字体・香港の常用字字形表は1画目を点画とする字形を標準字体に採用している。

**部首の通称**
日本：からい、しん
*韓国：매울신부（maeul sin bu、からい辛部）
*英米：Radical bitter

**部首字**
辛
*中古音
**広韻 - 息隣切、真韻、平声
**詩韻 - 真韻、平声
**三十六字母 - 心母
*現代音
**普通話 - Smaller|ピンイン：xīn Smaller|注音：ㄒㄧㄣ Smaller|ウェード式：hsin1
**広東語 - Smaller|Jyutping:san1 Smaller|イェール式:san1
*日本語 - Smaller|音：シン（漢音・呉音） Smaller|訓：からい・つらい
*越南語 - tân
*朝鮮語 - 音：신(sin) 訓：매울（maeul、からい）・매울（maeul、からい）・여덟째 천간（yeodeoljjae cheongan、8番目の天干）

**例字**
辛・𨐋
*1:𨐌、5:辜、6:辟、7:辣、8:䢃、9:辨、12:辭（辞6）、13:䢄、14:辯
*9:𨐤、13:𨐼、17:𨑀、22:𨑁

**最大画数**
23:𨑂

**部首の例外**
辫→糸部、瓣→瓜部

**脚注 ==
華麗なる復讐 (映画)

『華麗なる復讐』（かれいなるふくしゅう、原題：Dio, sei proprio un padreterno!、英題：Gangster Story）は、1974年公開のイタリア/フランス映画。CIC配給。イタリアのある港町でのフランキー・ディオメーデ（L・V・クリーフ）率いるマフィアと、アンニュチアータ（J・ロシュフォール）率いる新興勢力との間の抗争の中で芽生えた男たちの友情を描く。

**スタッフ**
監督：ミケーレ・ルーポ 
*製作：ディノ・デ・ラウレンティス 
*脚本：ルチアーノ・ヴィンチェンツォーニ、セルジオ・ドナーティ、ニコラ・バダルッコ
*撮影：アルド・トンティ、アリスティデ・マッサチェージ
*音楽：リズ・オルトラーニ 

**キャスト**
 リー・ヴァン・クリーフ - トニー・ロビアンコ- エドウィジュ・フェネシュ- ジャン・ロシュフォール- ファウスト・トッツィ- シルヴァーノ・トランクィッリ

**ストーリー**

**外部リンク**
 華麗なる復讐- Dio, sei proprio un padreterno!
レディスプレリュード

レディスプレリュードは、特別区競馬組合が大井競馬場ダート1800mで施行する地方競馬の重賞競走（ダートグレード競走、統一JpnII）である。2023年までは農林水産大臣が賞を提供していたため、正式名称は農林水産大臣賞典 レディスプレリュードと表記されていた。2010年まではTCKディスタフとして施行されていた。TCKとは東京シティ競馬（大井競馬場の愛称）の略である。

**概要**
2003年に地方競馬全国のサラブレッド系3歳以上牝馬による準重賞競走として施行。2004年から重賞として創設され、格付けは南関東SIII。2003年より地方競馬の全国交流競走として施行されていた。2010年よりGRANDAME-JAPAN・古馬シーズンに指定されている。
以前はジャパンブリーディングファームズカップ（JBC）施行当日に、地方競馬版のブリーダーズカップ・ディスタフに相当する競走として行われており、名称もそこからつけられていた。大井競馬場で開催される年はアンダーカードとして施行され（2003年、2004年、2007年）、2005年もJBC当日（この年は名古屋競馬場で施行）に行われた。2006年と2010年はJBCが南関東公営競馬の競馬場にて実施され開催日程が調整されたため、JBC当日の施行ではなかった。
2011年からは『JBCレディスクラシック』が創設されるために発展的解消を行い、新たに中央競馬所属馬を含めた新重賞『レディスプレリュード』として施行されることが発表された。なお、南関東公営競馬のサイトでは「TCKディスタフ」からレース名称を変更するという説明がなされている。これに伴い、Road to JBCに指定された。
なお、レディスプレリュードと改められた2011年以後2年間は、日本グレード格付け管理委員会の取り決めにより、ダートグレード競走としての格付けなしで施行されていた。2013年に同委員会によりJpnIIに格付けされた。
なお、2012年までは地方所属馬に限り本競走の上位2着までにクイーン賞の優先出走権が与えられていた。

**条件・賞金等（2024年）**
出走資格
サラブレッド系3歳以上牝馬、地方選定馬・中央選定馬。
*スパーキングレディーカップで優勝した地方所属馬には本競走の優先出走権がある。
負担重量
別定。3歳53kg（南半球産馬は2kg減）、4歳以上55kg
*上記に、本年9月27日より過去のGI及びJpnI競走1着馬は2kg増、GII及びJpnII競走1着馬は1kg増が課せられる。ただし、2歳時の成績は対象外。
賞金額
1着4000万円、2着1400万円、3着800万円、4着400万円、5着200万円、着外手当18万円。
副賞
日本中央競馬会理事長賞、日本馬主協会連合会長奨励賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、東京都馬主会理事長賞、特別区競馬組合管理者賞。
優先出走権付与
本競走の優勝馬にはJBCレディスクラシックの優先出走権が付与される。

**過去の賞金額**
中央競馬・地方競馬全国指定交流競走に指定された2011年以降
※ここで示される総額賞金には、着外賞金（着外手当）は含まれていない。

**歴史**
2003年 - 大井競馬場のサラブレッド系3歳以上牝馬の地方競馬全国交流の別定重量のダート1800mの南関東準重賞競走「TCKディスタフ」として施行。
*2004年 - 大井競馬場のサラブレッド系3歳以上牝馬の地方競馬全国交流の別定重量のダート1800mの南関東重賞（G3）競走「TCKディスタフ」として準重賞から重賞に昇格する形で創設。
*2007年 - 南関東重賞格付け表記をSIIIに変更。
*2008年
**船橋のパフィオペディラムが史上初の連覇。
**船橋の左海誠二が騎手として史上初の連覇。
**船橋の岡林光浩が調教師として史上初の連覇。
*2010年 - GRANDAME-JAPAN・古馬シーズンに指定。
*2011年
**「JBCレディスクラシック」創設により発展的解消し「レディスプレリュード」と名称変更。施行回数は「TCKディスタフ」を引き継ぐ。
**中央競馬・地方競馬全国指定交流競走に指定。
**Road to JBCに指定。
**南関東重賞格付けをSIIに格上げ。
*2012年
**JRAのミラクルレジェンドが中央競馬・地方競馬全国指定交流競走になってから初の連覇。
**JRAの岩田康誠が騎手として中央競馬・地方競馬全国指定交流競走になってから初の連覇。
**JRAの藤原英昭が調教師として中央競馬・地方競馬全国指定交流競走になってから初の連覇。
*2013年
**統一JpnIIに格付け。
**この年より農林水産大臣賞典として施行。
**GI及びJpnI競走1着馬の加重内容を3kg増から2kg増に、GII及びJpnII競走1着馬は2kg増から1kg増に変更。GIII及びJpnIII競走1着馬の1kg加増を除外した。
*2021年 - COVID-19の流行により「無観客競馬」として開催。
*2024年 - 農林水産大臣賞が付かなくなり、競走名から「農林水産大臣賞典」が外れる。

**歴代優勝馬**
※南関東4競馬場公式サイトの情報に基づく。

**脚注== 

**参考文献**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 ロジータ記念- クイーン賞- JBCレディスクラシック- GRANDAME-JAPAN

**外部リンク**
  TCK公式サイト「レースと日程」より（2025年版）-   レディスプレリュード｜ダートグレード競走特設サイト - 地方競馬全国協会
ヤマアジサイ

ヤマアジサイ（山紫陽花、学名: Hydrangea serrata var. serrata）は、アジサイ科efn2|最新の植物分類体系であるAPG体系や、それ以前のクロンキスト体系ではアジサイ科（Hydrangeaceae）に分類されるが、古い新エングラー体系ではユキノシタ科（Saxifragaceae）に分類されている。アジサイ属の1種である。山中で沢によく見られることから、サワアジサイとも呼ばれる。
ただし、独立した種として認めず、アジサイ Hydrangea macrophylla（種としてのアジサイ、ガクアジサイ）の亜種 Hydrangea macrophylla subsp. serrata などとする説もある。

**分布**
本州では福島県以南の主に太平洋側、また四国、九州などの山地に分布する。千島列島、台湾、中国南部の山地にもみられる。沢沿いの湿り気の多いところに生える。

**特徴**
落葉広葉樹の低木で、高さは1メートル (m)ほどになる。枝は細く、ガクアジサイ（学名: Hydrangea macrophylla f. normalis）と比べて小ぶりで繊細な印象を受け、花の色が多様性に富む。樹皮は灰褐色で薄くはがれる。葉質は薄く光沢がなく、小さく（6.5–13センチ）、長楕円形・楕円形・円形など形はさまざまである。
花序は直径7 – 18センチメートル (cm) 、装飾花は直径1.7 – 3 cm。冬でも枝先の果序の装飾花がよく残る。
冬芽は、枝先の頂芽は裸芽で大きく、はじめは芽鱗があるがすぐに落ちる。側芽は枝に対生し小さく、芽鱗が2枚つく。葉痕は心形や三角形で、維管束痕が3個つく。

**利用**
葉にフィロズルチンの配糖体を含むものがあり、甘茶として利用される。「甘茶（アマチャ）」は分類上特定の品種を指す名称ではない。

**亜種等**
ヤマアジサイは分布域が広く、いくつかの亜種がある。なお、ヤマアジサイを種として認めない場合、これらはアジサイ Hydrangea macrophylla の亜種となる。
 アマギアマチャ
 亜種 H. serrata subsp. angustata 。富士山・天城山周辺、静岡市梅ヶ島、箱根に自生する。花はすべて白く、葉はヤマアジサイより細い。生の葉は甘苦い。
 エゾアジサイ
 亜種 H. serrata subsp. yezoensis 。ただし分子系統によると、ヤマアジサイよりアジサイ Hydrangea macrophylla に近縁である。東北地方・北陸地方・北海道、および朝鮮南部に分布する。高さ1–1.5メートルで、北海道のものは本州のものより大きい。花序は直径10–17センチ、普通青色や青紫色だが白・ピンク・ほとんど赤色のものもある。葉はヤマアジサイよりも大きく（10–17センチ）、ふちの鋸刃も鋭い。花期は5月中旬から6月中旬である。
 シチダンカ
 栽培品種 H. serrata 'Prolifera’。萼が星型で重なっている。葉は卵形で、エゾアジサイに近い。
シチダンカは江戸時代から知られ、シーボルトが『フローラ・ヤポニカ』で報告していたが、文献に伝わるのみで発見例はなく絶滅した「幻のアジサイ」とされていた。1959年に六甲山でシチダンカと考えられる品種が発見され、その品種は H. serrata ‘Prolifera’ とされ、現在では「七段花」の名称で栽培、商品化もなされている。ただし、その後1993年に滋賀県で花型がシチダンカにより近い新品種が発見され、その品種は「東雲（しののめ）」と称して栽培、商品化がなされている。
 ベニガク
 変種 H. serrata f. rosalba 。南日本の山地にみられる。江戸時代から栽培されている品種である。装飾花は白色だが日光に当たると赤みを帯びる。葉は厚く楕円形で、秋に紅葉する。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 cite book | 和書 | author=コリン・マレー | title=アジサイ図鑑 | publisher=アボック社 | others=大場秀章、太田哲英（訳） | date=2009-06-15 | isbn=978-2-84138-309-2 | ref=マレー- cite book | 和書 | author=川島榮生 | title=アジサイ百科―川島インデクス Hydrangea Kawashima Index | publisher=アボック社 | date=2010-05-11 | isbn=978-4-900358-67-6 | ref=川島- cite book | 和書 | author=河原田邦彦・三上常夫・若林芳樹 | title=日本のアジサイ図鑑 | publisher=柏書房  
ref=河原田- Cite book|和書|author =鈴木庸夫・高橋冬・安延尚文|title =樹皮と冬芽：四季を通じて樹木を観察する 431種|date=2014-10-10|publisher =誠文堂新光社|series=ネイチャーウォチングガイドブック|isbn=978-4-416-61438-9|page =87|ref=harv- cite book | 和書 | author=山本武臣 | title=アジサイの話 | publisher=八坂書房 | series=植物と文化双書 | year=1981-05-01 | isbn=978-4-89694-314-6 | ref=山本

**関連項目**
 アジサイ- ガクアジサイ- エゾアジサイ
エゾアジサイ

エゾアジサイ（蝦夷紫陽花p=87、学名：Hydrangea serrata var. yesoensis）は、アジサイ科アジサイ属efn2|APG体系とクロンキスト体系ではユキノシタ科としているが、古い新エングラー体系ではユキノシタ科としていた。の落葉低木。別名では、ムツアジサイともよばれている。植物分類学では、ヤマアジサイの変種とされる。

**分布と生育環境**
日本の北海道、本州（京都府以北の日本海側の多雪地帯）、九州（北部と大隅半島）に分布しp=206、深山の沢沿い、薄暗いやや湿った場所に自生する。庭や公園にも植栽されているp=206。多雪地帯では冬場は雪に埋まり、見かける機会は少ないp=87。
ただし、福井県以西のものはヤマアジサイの多雪適応型とする見解もあるpp=124, 234。また、南九州の一部に産する本種とされたものは、その後（2001年）別種（または亜種）のナンゴクヤマアジサイ (H.serrata var.australis) として記載されたp=164。

**特徴**
落葉広葉樹の低木で、高さは1 - 1.5メートル (m) くらいになるp=206。日本海側の多雪地帯では、幹が積雪で倒されて横に伸びていることが多いp=87。幹は灰褐色から茶褐色で、皮目は少ないp=87。葉に葉柄があり、茎に対生し、葉身は大きく、長さ10 - 17センチメートル (cm) の楕円形で、葉縁には粗い鋸歯があるp=206。
花期は6 - 8月でp=206、青色、青淡色の小さな両性花のまわりに花弁4枚の装飾花をつける。装飾花も大きく、直径は3 - 4 cmほどあり、花色は青紫色や淡紅色、白色があるp=206。両性花は結実して果実（蒴果）をつくるp=206。果序は冬にも残り、花色の青味を帯びることがあるp=87。
冬芽は、枝先の頂芽は芽鱗がすぐに脱落してしまい裸芽となるp=87。側芽は枝に対生するp=87。冬芽のわきにある葉痕は三角形から腎形で、維管束痕が3個つくp=87。

**シノニム**
 Hydrangea macrophylla (Thunb.) Ser. subsp. yesoensis (Koidz.) Kitam. small|(1974)- Hydrangea belzonii Siebold et Zucc. small|(1839)- Hortensia cuspidata (Thunb.) H.Ohba et S.Akiyama f. yesoensis (Koidz.) H.Ohba et S.Akiyama small|(2016)- Hydrangea macrophylla (Thunb.) Ser. var. megacarpa Ohwi small|(1949)- Hydrangea serrata (Thunb.) Ser. var. megacarpa (Ohwi) H.Ohba small|(1989)- Hydrangea serrata (Thunb.) Ser. subsp. yesoensis (Koidz.) Kitam. small|(1951)- Hydrangea macrophylla (Thunb.) Ser. var. acuminata (Siebold et Zucc.) Makino f. yesoensis (Koidz.) Ohwi small|(1953)- Hydrangea macrophylla (Thunb.) Ser. var. megacarpa Ohwi f. stellifera （和名：ホシザキエゾアジサイ）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 Cite book|和書|author=川島榮生|title=アジサイ百科―川島インデクス Hydrangea Kawashima Index|date=2010-05-22|publisher=アボック社|isbn=978-4-900358-67-6|ref=harv- Cite book|和書|author =鈴木庸夫・高橋冬・安延尚文|title =樹皮と冬芽：四季を通じて樹木を観察する 431種|date=2014-10-10|publisher =誠文堂新光社|series=ネイチャーウォチングガイドブック|isbn=978-4-416-61438-9|page =87|ref=harv- Cite book|和書|author =平野隆久監修 永岡書店編|title =樹木ガイドブック|date=1997-05-10|publisher =永岡書店|isbn=4-522-21557-6|page =206|ref=harv
大日本皇道立教会

大日本皇道立教会（だいにほんこうどうりっきょうかい）は、第119代光格天皇の孫にあたる中山忠英（父親は光格天皇の第六皇子で、中山家に臣籍降下した中山忠伊）が光格天皇が目指した「四民平等の世、天朝御直の民」を実現し、日本精神を作興するため、1911年に創立された組織。
中山忠英が初代会長に就任した。
幹事長は頭山満、幹事は梅屋庄吉、内田良平、花山院家威などが務めた。顧問には大隈重信、東郷平八郎、渡辺千秋、波多野敬直などがいる。
中村天風は会員の一人である。

**概要**
1890年に久邇宮朝彦親王を総裁に中山忠英を会長として組織された皇道会を前身に、中山忠英が1911年大日本皇道立教会を設立して初代会長に就任した。
前身の皇道会は日本の未来を創るのは次世代への教育であるとし、『教育勅語』の作成に尽力した。
大日本皇道立教会を設立した2年後の1913年に中山忠英は亡くなった。
その後、大日本皇道立教会は解散され、家督を継いだ中山忠英の三男中山忠徳（ただのり）は神道研究に努めた。中山忠徳と親交が深かった人物に出口王仁三郎がいる。中山忠徳とは年齢が離れていたが昵懇の間柄だった。また中山忠徳を師事していた者の中には、PL教団開祖の御木徳近がいる（御木徳近の「徳」の字は師事していた中山忠徳の字をもらったとされる）。他に山蔭神道宗家の山陰基央などの宗教界における昭和の偉人たちを輩出した。

**関係者**
初代会長：中山忠英
*副会長：千家尊福
*副会長：中山忠宗
*幹事長：頭山満
*幹事：花山院家威
*幹事：梅屋庄吉
*幹事：中山忠綱
*幹事：内田良平
*幹事：田中舎身
*幹事：五百木良三
*顧問：三浦梧楼
*顧問：渡辺千秋
*顧問：東郷平八郎
*顧問：大隈重信
*顧問：波多野敬直
*顧問：大迫尚道
*賛助員：二条基弘
*賛助員：大炊御門幾麿　
*賛助員：花山院親家　
*賛助員：山科言縄
*賛助員：堀田　了
*賛助員：黒田清綱
*賛助員：北小路随光
*賛助員：高倉永則
*賛助員：大迫尚敏
*賛助員：堀田正享
*賛助員：浅田信興
*賛助員：一木喜徳郎
*賛助員：土屋光春
*賛助員：有地品之允
*賛助員：難波宗美
*賛助員：肝付兼行
*賛助員：伊地知幸介
*賛助員：服部一三
*賛助員：大久保利武
*賛助員：長崎省吾
*賛助員：姉小路良子　
*賛助員：安楽兼道

**参考文献**
 山陰基央『日本の黎明』（白馬出版株式会社）1982年

**脚注 ==
伝庄優

伝庄 優（でんしょう ゆう、1984年6月23日 - ）は、北海道出身の元サッカー選手。ポジションはディフェンダー。

**来歴**
2007年にV・ファーレン長崎に入団。そのシーズンの後半あたりからセンターバックのレギュラーに定着してきた。2010年シーズン終了後に長崎を退団。現役を引退した。

**所属クラブ**
2000年 - 2002年 コンサドーレ札幌ユース
*2003年 - 2006年 道都大学
*2007年 - 2010年 V・ファーレン長崎

**個人成績**
2007
長崎
24
九州
9
0
2
0
11
0
2008
15
2
15
2
2009
JFL
11
0
1
0
12
0
2010
10
0
1
1
11
1
21
0
2
1
23
1
24
2
2
0
26
2
45
2
0
0
4
1
49
3

**関連項目**
 北海道コンサドーレ札幌の選手一覧#下部組織出身者- V・ファーレン長崎の選手一覧

**外部リンク**
 伝庄優オフィシャルブログ「ジャイアントキリング」
小畑実 (サッカー選手)

小畑 実（おばた みのる、1918年6月7日 - 1986年5月1日）は、日本の元サッカー選手、元サッカー指導者。広島県出身。慶應義塾大学卒。
元日本代表FW。元東洋工業蹴球部(のちのマツダSC、現サンフレッチェ広島)監督、元同チーム総監督。

**来歴**
1936年（昭和11年）、広島一中(現広島国泰寺高校)が全国中等学校蹴球選手権大会（現全国高校サッカー選手権）で初優勝を果たした時の左インナー(FW)。1937年（昭和12年）卒業。同年度卒に、久保道正（第一産業創業者）、藤田一暁（フジタ社長）、頼實正弘（広島大学学長）などがいる。
二宮洋一、津田幸男らとともに、戦前の慶應義塾大学体育会ソッカー部黄金時代の左インサイドとして活躍した。また、日本代表として1939年（昭和14年）9月3日、日満華交歓大会対満州国戦で先発出場した(Cキャップ)。1940年（昭和15年）大学を卒業。
戦中、戦後の経歴は不明だが、太平洋戦争では俳優の長門勇と戦友だったという。
1949年（昭和24年）、東洋工業(現マツダ)へ入社 し、東洋工業蹴球部では山崎芳樹監督下で中心選手として活躍した。同年には、実業団チームとして初の日本選手権（現在の天皇杯）に出場した。
1951年（昭和26年）には全広島の一員としてスウェーデンのプロチーム・ヘルシンボリIFと対戦した。この全広島は渡部英麿・福原黎三・下村幸男に銭村健次ら東洋工業の選手も参加した強力チームだった。
同年、山崎の後を受け監督に就任、早いダイレクトパスの交換という慶應のサッカースタイルを東洋工業に植えつけた。選手兼任監督として下村・銭村・樽谷恵三・重松良典らを擁し、1954年（昭和29年）には実業団チームとして初めて天皇杯決勝に進出する。母校の慶大BRBとの決勝は、第4延長までもつれ意識不明の選手が出るという日本サッカー史に残る死闘を演じるも敗れた(3-5)。翌1955年（昭和30年）には全日本実業団でも初の決勝進出。田辺製薬に0-2と敗れ準優勝に終わったが、翌1956年（昭和31年）には田辺製薬の7連覇を阻み初優勝、チームに初の全国タイトルをもたらした。1962年（昭和37年）には国体でも初優勝を飾った。
同年9月から10月まで、長沼健や水野隆とともに、ドイツに留学しデュースブルクにあるスポーツシューレで指導者の資格をとった。
1964年（昭和39年）、監督が下村に変わると、総監督（ゼネラル・マネージャー）に就任する。翌1965年（昭和40年）、日本サッカーリーグ(JSL)が始まると、初年度より1968年（昭和43年）まで不滅のリーグ4連覇の金字塔を樹立し、JSL27回の歴史で最多の5回の優勝を飾り東洋工業黄金時代を築いた。
1986年（昭和61年）5月1日に亡くなった。

**脚注**


**参考資料**
  小畑実 - 鯉城同窓会-  代表タイムライン - 日本サッカー協会

**関連項目 == - 広島県出身の人物一覧- 広島県立広島国泰寺高等学校の人物一覧- 慶應義塾大学の人物一覧- 渡部英麿
祟り神

祟り神（たたりがみ）は、荒御霊であり畏怖され忌避されるものであるが、手厚く祀りあげることで強力な守護神となると信仰される神々である。また、恩恵をうけるも災厄がふりかかるも信仰次第とされる。すなわち御霊信仰である。その性質から、総じて信仰は手厚く大きなものとなる傾向があり、創建された分社も数多い。
平安京、京の都で長くとりおこなわれている祇園御霊会は、祟り神を慰撫し鎮魂する祭りである。主祭神である「祇園神」「牛頭天王」はまさにこの意味での祟り神の代表格であり、疫病をもたらす厄神であると同時に、手厚く祀る者には守護神として働くとされ、全国各地に牛頭天王社が創建された。
八岐大蛇から現れ出た宝剣天叢雲剣は三種の神器として神剣として祀られる。
しかしながら、『日本書紀』には天武天皇が天叢雲剣の祟りが原因で崩御、『日本後紀』には桓武天皇が十握剣（八岐大蛇を征服した宝剣）の祟りが原因で崩御したとあり、神剣の祟りは相当なものと認識されていたようである。
前者は熱田神宮から盗まれ行方不明だった天叢雲剣が献上され宮中にとどめおいたところ、後者は石上神宮から平安京へ無理矢理移動させたため祟ったとある。結局、畏れをなされた神剣は元の場所に戻された。

**御霊信仰**
人として非業の死を遂げたのちに畏れられ続けた霊（高次元的存在）、たとえば、日本三大怨霊は、祟り神に部類される神として祀られている。

**六所御霊**
御霊信仰に基づく御霊会の開催が記録上に現れるのは、清和天皇治世下の貞観5年5月20日（863年月日）に平安京の神泉苑で開かれたと伝える、上御霊神社の史料が最古である。このとき御霊神とされたのは、崇道天皇（早良親王）、伊予親王（桓武天皇皇子）、藤原夫人（藤原吉子。伊予親王の母）、観察使（藤原仲成）、橘大夫（橘逸勢）、文大夫（文室宮田麻呂）という6柱であった。ゆえに、これらを総称して六所御霊（ろくしょごりょう）と呼ぶようになった。のちにはこれに藤原広嗣が加えられたというが、はっきりしない。また、「観察使」と呼ばれている御霊の生前の正体（人間であった頃の実体）が藤原仲成ではなく藤原広嗣なのだと説く研究者もいるが、そもそも、藤原広嗣の生きた時代に観察使という役職は存在しない。

**八所御霊**
さらなる後世、吉備聖霊（吉備大臣）と火雷神が六所御霊に加えられ、八所御霊（はっしょごりょう）と呼ばれるようになった。吉備聖霊という御霊の生前の正体については、吉備内親王とする永井路子の説が多くの支持を集めているが、井上内親王が産んだ皇子とする説や、人物ではなく鬼魅（きみ、きび）（災事を引き起こす霊力）であると解釈する説もある中、現在の上御霊神社は吉備真備と解釈している（※理由ははっきりしないが、吉備聖霊を荒魂ではなく和魂と見なしている下御霊神社と同様の見解であろう）。火雷神については、雷を司る神である火雷大神と同一神であろうが、御霊化した菅原道真と見なされている。
八所御霊は平安京（京都）の上御霊神社および下御霊神社に祭神として祀られることとなる。係る両社は、全国各地にある御霊神社の中でもとりわけ名高く、京都御所の産土神として重要視された。

**関連項目**
 祟り- 日本神話- 人神- 怨霊- 御霊信仰- 御霊神社- 妖怪- もののけ姫- 神格化
京浜トラックターミナル

京浜トラックターミナル（けいひんトラックターミナル）は、東京都大田区平和島にある公共トラックターミナルである。1日に約3,500台の車両が出入し、特別区にあるトラックターミナルでは貨物取扱高が最大である。日本自動車ターミナル株式会社が運営する。都市計画法に基づく都市計画事業（都市施設）名称は、「東京都市計画自動車ターミナル第2号京浜二区トラックターミナル」である。

**所在地**
東京都大田区平和島二丁目1-1

**沿革**
1966年（昭和41年）10月　都市計画決定
*1967年（昭和42年）8月　建設開始
*1968年（昭和43年）6月　供用開始

**施設**
敷地面積　242,068平方メートル
*バース数　428バース
*貨物取扱能力　12,000トン／日（トラック1,050台分）- ヤマト運輸品川八潮営業所- 西濃運輸京浜ターミナル支店

**付帯設備**
440人分の仮眠室、421人分の宿泊室
*給油設備
*洗車
*検車
*修理
*タイヤサービス
*食堂
*浴場
*コンビニエンスストア
*郵便局
*理容室
*診療所

**関連項目**
 物流- 貨物輸送- トラックターミナル- 東京港- 東京貨物ターミナル駅- ラーメンショップ - かつて出店していた店では吉村家の創業者が修行していた。

**外部リンク**
 日本自動車ターミナル株式会社- 京浜トラックターミナル