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RUN☆RUN☆RUN

「RUN☆RUN☆RUN」（ランランラン）は、HIGH and MIGHTY COLORメジャー3枚目のシングル。

**解説**
初回盤には「キラ☆キラ☆ ハイカラステッカー」が封入されている。
表題曲「RUN☆RUN☆RUN」は、ロッテガム『ピュアホワイトシトラス』CMソングに起用された。

**収録曲**

**楽曲解説**
#RUN☆RUN☆RUN
#:作曲（メロディ作り）はユウスケである。
#:PVは初の屋外撮影となっている。
#Hopelessness
#:元々のメロディは、カズトからであり、その後ユウスケと話し合って決めた。

**収録アルバム**
G∞VER (#1)
*10 COLOR SINGLES (#1)

**脚注**

**外部リンク**
  RUN☆RUN☆RUN - ソニーミュージック
苗代田停留場

}
苗代田停留場（なわしろだていりゅうじょう）は、かつて大阪府大阪市阿倍野区にあった南海電気鉄道平野線の駅（電停）である。

**概要**
庚申街道と交差する踏切を挟んで西側に平野方面行きホームが、東側に阿倍野・今池方面ホームがあった。
文ノ里停留場方面から当駅にかけては、平野線の中間駅間では随一の勾配区間文ノ里停留場との高低差が6メートル余あり、駅間500メートルで計算すると12‰の勾配である。であり、朝のラッシュ時には、満員の電車が喘ぐかのように坂を登ってきたという数字でみれば、今池停留場の平野線分岐部分の勾配が25‰である。。
現在、鉄道の遺構は何も残っていないが、踏切の東側にある喫茶店の形状は、ほぼ当時のままである。

**歴史**

**年表**
 1914年（大正3年）4月26日：阪堺電気軌道（旧）平野支線 今池 - 平野間が開業時に開業。- 1980年（昭和55年）11月28日：廃止。

**駅名の由来**
昭和初期まで当地にあった旧地名「苗代田」による。

**停留場構造**
千鳥式ホーム2面2線を有する地上駅であった。

**のりば**

**停留場周辺**
 苗代田郵便局- 大阪市立苗代小学校- 大阪市立常盤小学校- 辻調理師専門学校

**隣の停留場**
 南海電気鉄道
 ■平野線
: 阿倍野停留場 - 苗代田停留場 - 文ノ里停留場

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 廃駅
僕が僕であるために (テレビドラマ)

僕が僕であるために（ぼくがぼくであるために）は1997年1月3日に放送されたフジテレビ系列の正月ドラマスペシャル番組で、『新春ドラマスペシャル』として放送。主演はSMAP。SMAPのメンバー全員で出演した数少ないドラマである。視聴率は23.5%。
2016年12月10日、『SMAPグラフィティ』の一環として『土曜ワイド』枠で19年ぶりに再放送された。

**あらすじ**
社会人になってそれぞれ違う道を歩んできた高校時代の元駅伝部の仲間5人が、久しぶりに再会する。考え方も当時とはだいぶ変わっていて、そんな5人の私生活での葛藤や仲間とのすれ違い、友情の再構築、自分らしさなどを模索していく青春群像ドラマ。

**キャスト**
 成瀬隼人
 演 - 中居正広
 【黒澤力】とは実力は同等だったが、駅伝部の時にエースでキャプテンだった。最後の大会で靴が脱げ、裸足で最後のランナーを抜いて優勝したことで注目され大手ハートスポーツに就職しており、仲間の中で唯一の現役ランナーである。
 ランナーでは一目置かれているが好きになった夏美が【黒澤力】の彼女だったこともあり、彼を嫉妬心を抱えている。年末の飲み会で【黒澤力】に挑発されて先に殴りかかってしまう。【エツ】がおじいちゃん達を自殺に追い込んでしまい、成瀬に電話するもデート中だったため、切ってしまい、エツは自暴自棄になって事故で死んでしまう
 5人全員が主演であるが、物語は主に隼人の視点で進行しており、実質的な主人公である。
 黒澤力
 演 - 木村拓哉
 ランナーとしては【成瀬】と実力は同等であり、最後の大会で5人抜きの活躍を見せるも、靴が脱げながらも優勝した隼人に人気を持っていかれた上に、大手から声がかからず、スカウトがきたのが中小企業からだったために不貞腐れて、フリーターになった。タレント事務所を装い、了承を得ずAVに出させたとして警察に捕まり、尋問を受ける。ラストでは正(父親)に頭を下げ、静岡に帰って真面目に農作業をしている。
 木下正己
 演 - 稲垣吾郎
 愛称はキノヤン。親が医者をしている。小児科医を目指して医大に通っている。親のコネで入った大学のため、コンプレックスを抱いている。ある日、10万円の財布をわざと落としてネコババするかの実験をしており、ちゃんと落とし物として預けた正義感が強くて、まっすぐな川上絹代に惹かて交際するようになる
 溝口悦郎
 演 - 草彅剛
 愛称はエツ、エッちゃん。信用金庫に勤めている。5人の中では最も交流に積極的だったが、宏子との結婚問題を抱えている。宏子は一緒に両親を説得して欲しかったが、ムキになって宏子から距離を置いていた。それを見かねたおじいちゃん達が勝手に宏子の両親に土下座をしたことで激昂して、きつくあたってしまい、それに絶望した老夫婦は自殺してしまう。パニックになって成瀬に電話したが、デート中だったため切られてしまう。おじいちゃん達の自殺が自分の所為と思い、自暴自棄になって赤信号で自転車を走らせて飛び出し、バイクに轢かれて死亡した。
 小津悟
 演 - 香取慎吾
 他の4人の後輩。先輩4人と近い実力をもっていたが、マラソン選手としてのオファーはなかった。そのため3流大学の学歴に強いコンプレックスを持っており、社交ダンスクラブで出逢った園子に恋をした際も、大手商社のサラリーマンと嘘をついて近付く。園子の嘘に気付いても信じようとした。ラストはキッチリ振り切った。
 津田夏美
 演 - 鶴田真由
 不動産会社に勤めるOL。力と3年間同棲している。ルックスは良いが浮気ばかりで仕事もちゃらんぽらんな力と付き合い続けることに迷いを感じていた。そんな時に、力にプレゼントするセーターを成瀬に汚されてまい、何度か逢う度に一緒にいて楽しい成瀬に惹かれていき、最後は力と別れて成瀬と付き合うことになった。
 川上絹代
 演 - 瀬戸朝香
 キノヤンが通う大学に通う4年生。福祉センターで治療訓練の手伝いをしている。キノヤンが10万円の入った財布を受け取るかどうかの賭けをし、ひっかけようとして出逢う。
 松中宏子
 演 - 松たか子
 エツの恋人。親の反対に遭い、エツとの結婚を迷っている。本当はエツに一緒に両親を説得してほしいと言いたいのだがエツがイジケてしまっていた
 成瀬弥子
 演 - 広末涼子
 隼人の妹。
 島野
 演 - 相島一之
 隼人の先輩社員で同じくマラソンランナー。練習中に右足の前十字靱帯断裂で、全治3ヵ月と診断され会社を解雇された。
 藤ノ井
 演 - 浅野和之
 ハートスポーツのマラソンの監督。
 岩永
 演 - 小日向文世
 エツの上司。
 ナナ
 演 - 三浦理恵子
 力の母
 演 - 高田敏江
 力の母親。
 唐木善送
 演 - 下條正巳
 エツが「東京のおじいちゃん」と慕う、信用金庫で最初に担当した顧客。自転車屋を経営しているが、経営は芳しくない。エツの結婚のことで、相手の両親に勝手に土下座をして結婚の許しを得ようとした。その事が原因でエツに嫌われたと思い、おばあさんと共に自殺をした。
 唐木鶴子
 演 - 丹阿弥谷津子
 エツが「東京のおばあちゃん」と慕う顧客。夫と同様の理由で自殺した。
 刑事
 演 - 唐沢寿明
 力を任意同行で連行した刑事。劇中では、黒縁の眼鏡をかけている。
 焼き芋の男性
 演 - 岸谷五朗
 園子が住む団地付近にて焼芋を販売している男性。マイクで焼芋販売の呼びかけをしているところ、悟にマイクを取り上げられる。マイクを借りた悟は団地に住む園子に聴こえるようにマイクを遣って自分の非を詫びると共に園子の今後を激励。最初はマイクを取り上げられたことから悟を怪訝に視ていたが、悟の主張に対して徐々に共感し、周りで聴いていた主婦たちと共に悟に拍手喝采をささげた。
 銀行員
 演 - 椎名桔平
 別の銀行員。下記の自転車屋に集金に来ていた。
 塚田園子
 演 - 鈴木保奈美
 悟が恋をした女性。絵画の販売をしていると言い、悟を騙している。実際は主婦で子持ち。
 黒澤正
 演 - 植木等
 力の父親。静岡でミカンを作っている。母親が脳溢血で倒れた時に庭の無花果を切った。力に「静岡に帰ってこないか」と頼みにきたが、力が女性がらみのトラブルを起こしているのを知り、一転して「二度と帰ってくるな」と言い放つ。最終的には力が頭を下げたため、帰省を認める。- 野際陽子- いしいすぐる- 田島穂奈美- 泉晶子- 堀部隆一- 須永慶- 真鍋尚晃- 道又隆成- ただのあっ子- 谷本一- 松美里杷- 高柳葉子- 上原由恵- 関えつ子- 市丸優- 市川久美- 井原崇- 古賀プロ- セントラル子供タレント- 劇団東俳- 芸プロ- 稲川素子事務所- U2プロモーション

**スタッフ**
 主題歌：尾崎豊「僕が僕であるために」- 企画：大多亮- 脚本：水橋文美江- 演出：永山耕三- 音楽：CAGNET- 演出補：高丸雅隆、田中康司- 技術協力：バスク、渋谷ビデオスタジオ- スタジオ：東京メディアシティ- プロデュース：小岩井宏悦- 製作著作：フジテレビ

**脚注**

**備考 ===
DIVE into YOURSELF

「DIVE into YOURSELF」（ダイブ・イントゥ・ユアセルフ）は、HIGH and MIGHTY COLORの7枚目のシングル。

**解説**
このシングルの発売を記念して、限定で公開レコーディング「DIVE into YOUR VOICE」を開催した。参加する者は、ホームページにある参加申し込み欄に記入し、抽選で当たった人に参加券ハガキが送られてくる。
初回盤にはラバーバンドが各色6種類ランダムで封入されており、MVではメンバーそれぞれが6種類それぞれのラバーバンドをつけている。

**収録曲**

**楽曲解説**
#DIVE into YOURSELF
#:カプコン・PS2用ゲームソフト『戦国BASARA2』オープニング曲。後に発売されたWii用ソフト『戦国BASARA2英雄外伝 ダブルパック』に同梱されている移植版と、PS3用ソフト『戦国BASARA HD Collection』に収録されているHDリマスター版では別の曲に差し替えられている。
#:元ネタは、SASSYとカズトである。
#:ライブで盛り上がる曲を作りたいと思ったために作られた曲。
#:歌詞表記に誤記がある。
#フライングミュージック
#:M-ON!『Harmony with the Earth ID』テーマソング
#:タイトル曲と同じくアップテンポな楽曲になっている。
#背徳の情熱 〜Urgent Immoral Passion Mix〜
#:原型版は『傲音プログレッシヴ』に収録されている。

**公開レコ**

**収録アルバム**
参 (#1、YOUR VOICE Version)
*10 COLOR SINGLES (#1)
*BEEEEEEST (#1)
文ノ里停留場

文ノ里停留場（ふみのさとていりゅうじょう）は、かつて大阪府大阪市阿倍野区にあった南海電気鉄道平野線の駅（電停）である。

**概要**
旧文ノ里停留場跡の記念看板「南海平野線と文ノ里停留場」
現在の大阪市阿倍野区文の里2丁目・昭和町1丁目の境界付近、文の里商店街の入口近くにあった。千鳥式配置の単式2面2線のホームを設置していた。
この近辺は天王寺土地株式会社が住宅地として開発し、また同社は駅を建設して南海鉄道に寄付した。同社は、付近に学校が多くあることから駅名を「文ノ里」と命名した。その後駅名にあやかり、1951年には駅周辺の住居表示も「文の里」と改称された。
出札窓口、ラッチを備えた、平野線の中間駅唯一の駅員配置駅だった。多くの乗降客に対応すべく、ホームは、幅は広くゆったりしており、2輌連結運転に対応した長さであった。その後、阪神高速14号松原線工事に伴う線路移設によりホームも移設した。用地の関係上、下りホームは幅が狭くなってしまったが、朝のラッシュに備える必要のある上りホームは、旧来の幅をほぼ保ち移設された。ただし上下のホーム共、長さは1輌分に短縮された。
合理化の一環として、上町線のワンマン化と共に1976年に無人駅化されたただし、しばらくは朝のラッシュ時のみ集改札の係員がホームに立った。またこれ以降、平野線内で定期乗車券・回数券が購入出来るのは、平野停留場だけとなった。。ラッチは撤去され、出札口が塞がれた板で塞いだ状態の出札口は営業廃止まで残っていた。。また、平野線の中間駅では唯一、保線用の詰め所（平野管理班）が併設されており、営業廃止まで活用された廃止後、建物は撤去されたが、当時の歪な多角形の敷地のまま舗装され、現在は駐車場として使われている。。
現在は当時の遺構は何も残されていないが跡地の一部（大阪メトロ谷町線文の里駅7号出入口が近い場所）には南海平野線や文ノ里停留場の歴史を記した記念碑が建てられている。記念碑は地元の文の里商店街の要望を受け、南海電鉄が設置した。

**歴史**
 1923年（大正12年）：天王寺土地株式会社の寄付により、開業。- 1980年（昭和55年）11月28日：廃止。

**停留場構造**
千鳥式ホーム2面2線を有する地上駅であった。

**のりば**

**停留場周辺**
 文の里商店街- 大阪市営地下鉄（現・大阪市高速電気軌道）
** 文の里駅 - Osaka Metro谷町線
**  昭和町駅 - Osaka Metro御堂筋線- 阪神高速14号松原線- 大阪府道28号大阪高石線

**隣の停留場**
 南海電気鉄道
 ■平野線
: 苗代田停留場 - 文ノ里停留場 - 股ヶ池停留場

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 廃駅
股ヶ池停留場

股ヶ池停留場（ももがいけていりゅうじょう）は、かつて大阪府大阪市阿倍野区にあった南海電気鉄道平野線の駅（電停）である。

**概要**
国鉄阪和線との立体交差の北側のたもとにあった。
平野線廃止時は、踏切を挟み、2面2線の千鳥配列で、北側に下り（平野方面）、南側に上りのホームがそれぞれ設置されていた。元々、平野線開業時は、両方のホームが向かい合わせの対向式だったが、昭和のはじめ頃上りホームが移設された。この移設されたホームが、平野線廃止まで使われており、阪和線の高架橋（前身の阪和電鉄が建設したもの）と併せて、戦前の風景そのまま残すものであった。
平野線廃止後は、関連する構造物はすべて撤去されたため、営業当時の遺構は何も残されていない。また平野線が潜っていた当時の阪和線の高架橋も2004年（平成16年）から2006年（平成18年）にかけて行われた線路付け替えにより取り壊されている。

**歴史**

**年表**
 1914年（大正3年）4月26日：阪堺電気軌道（旧）平野支線今池 - 平野間の開業に併せて開業。- 1980年（昭和55年）11月28日：廃止。

**駅名の由来**
駅の近くにある桃ヶ池による。池そのものも、古くは「股が池」と表記していたが、昭和の初め頃から、現在の「桃」の字を使うように定着したといわれる。大正期に開業した当駅は、かつての表記をそのまま使い続ける形となった。

**停留場構造**
千鳥式ホーム2面2線を有する地上駅であった。

**のりば**

**隣の停留場**
 南海電気鉄道
 ■平野線
: 文ノ里停留場 - 股ヶ池停留場 - 田辺停留場

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 廃駅
文化大使

文化大使（ぶんかたいし）とは、その国または地域の文化の広報、或いは他の国や地域との国際交流、文化交流のために任命されるマスコットキャラクターまたはその役職・称号のこと。政府または地方公共団体などから文化人や芸能人が委嘱されることもあるが、市民や青少年から任命されることも多い。

**文化大使の例**

**国**
日本外務省……アニメ文化大使
*ギリシャ政府……ギリシャ文化大使
*インドネシア政府……大統領の友人
*青年海外協力隊……青年海外協力大使
*福岡県アジアユースカルチャーセンター……アジア若者文化大使

**地方公共団体**
岩手県……希望郷いわて文化大使
*神奈川県川崎市……川崎市民文化大使
*千葉県松戸市……松戸国際文化大使
*佐賀県伊万里市……伊万里文化大使

**民間法人等**
 一般社団法人日本フードアナリスト協会……食文化大使(かまぼこ食文化大使、おもち文化大使、お茶づけ大使、スパイス＆ハーブ幸せ食大使、お醤油文化大使)

**事例**
 ドラえもん(日本:アニメキャラクター) 日本国外務省アニメ文化大使(2008年3月19日)- 中島誠之助(日本:古美術商) 佐賀県伊万里市伊万里文化大使- 彌勒忠史(日本:カウンターテナー歌手) 在日本フェッラール・ルネサンス文化大使

**脚注**

**参照文献**
 彌勒忠史著『イタリア貴族養成講座』（集英社、2008年) ISBN 978-4-08-720449-0

**URL**
 一般社団法人日本フードアナリスト協会ウェブサイト 食文化大使- 伊万里市ウェブサイト 「市長雑感：市長雑感（第49号）　中島誠之助さん「伊万里文化大使第１号」就任」- 岩手県ウェブサイト「 希望郷いわて文化大使」- 外務省ウェブサイト アニメ文化大使- 外務省ウェブサイト アニメ文化大使就任式について- 川崎市ウェブサイト「 市民文化大使」- 公益財団法人松戸市国際交流協会ウェブサイト「 トップページ」

**関連項目**
大使
*名誉大使
*親善大使
*民間大使
*広報大使
*観光大使
*ふるさと大使
田辺停留場

田辺停留場（たなべていりゅうじょう）は、かつて大阪府大阪市東住吉区田辺にあった南海電気鉄道平野線の駅（電停）である。

**概要**
駅跡に残る「N」と刻まれた境界杭（2021年3月）
現在のOsaka Metro谷町線田辺駅から200メートルほど南東の場所、東住吉区田辺5丁目・6丁目の境界付近にあった。
近鉄南大阪線今川駅方面からの商店街と、南海平野線の交点に位置し、踏切を挟んで、5丁目側に下り平野行ホーム、6丁目（厳密にいうと田辺2丁目。平野線は丁目界を走っていたので、踏切が3つの丁目の接点だった）側に上り今池方面行ホームが千鳥配列で設置されていた。2両連結運転に備える長いホーム＋1両分の上屋という設備と、当駅発着列車があったためか、平野線の中間駅には珍しい渡り線があった。阪神高速道路の工事開始にともない、今池方面のホームは、原型を留めながらもホームが削り取られ1両分になっていたが、平野行ホームは営業廃止まで2両分のホームだった。渡り線は、後年には非常時ぐらいにしか利用されていなかった。かつて恵美須町駅にあった行灯式行先案内表示灯には、ほとんど使われていなかった『天神ノ森』とともに『田辺』の表示があった。
線路・ホームの跡は阪神高速14号松原線の側道となっており、往時の鉄道の遺構はほとんど見られないが、下りホーム脇の喫茶店や、大衆食堂等は、往時の雰囲気そのままで現在も営業をしている。また、上りホーム対面の地表には、南海電鉄の境界杭がそのまま残されている。なお、阪神高速14号松原線高架下、東側の側道は、南海平野線の線路跡をほぼ忠実にトレースしており、この田辺停留場跡に限らず、沿線跡を歩くといくつか境界杭が残っているのを目にすることができる。

**歴史**
 1914年（大正3年）4月26日：阪堺電気軌道（旧）平野支線今池 - 平野間の開業時に開設。- 1980年（昭和55年）11月28日：廃止。

**停留場構造**
千鳥式ホーム2面2線を有する地上駅であった。

**のりば**

**隣の停留場**
 南海電気鉄道
 ■平野線
: 股ヶ池停留場 - 田辺停留場 - 駒川町停留場

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 廃駅
ウルトラソニック・スタジオ

ウルトラソニック・スタジオの看板
ウルトラソニック・スタジオ (Ultrasonic Studios) は、アメリカ合衆国ルイジアナ州ニューオーリンズにかつて存在した音楽レコーディング・スタジオ。市内アップタウンのザビエル大学付近のワシントン・アベニュー沿いに位置していた。ジェイ・ギャラガー、ジョージ・ハロウェルの2人によって1977年設立。2002年、彼らはスタジオに勤務していたエンジニアのデイヴィッド・ファレルとスティーヴ・レイノルズにスタジオを売却し、経営から身を引いた。
同スタジオでは、数多くのニューオーリンズ、ルイジアナ音楽のレコーディングが行われており、その中にはドクター・ジョンの Goin' Back To New Orleans、ジェイムズ・ブッカーのClassified、クラレンス・"ゲイトマウス"・ブラウンのGate Swings、ファッツ・ドミノのAlive and Kickin、ダーティー・ダズン・ブラス・バンドのJellyなどがある。
2005年のハリケーン・カトリーナ後の水害により、同スタジオは壊滅的な被害を受け、以後業務を再開できていない。

**脚注**

**外部リンク**
 Ultrasonic Studios, Inc.date=2017-12-22
駒川町停留場

駒川町停留場（こまがわちょうていりゅうじょう）は、かつて大阪府大阪市東住吉区駒川にあった南海電気鉄道平野線の駅（電停）である。

**概要**
現在の東住吉区駒川三丁目、阪神高速14号松原線の高架下にある、駒川文化センター（公民館）東角の交差点を挟むように千鳥配置の棒ホームが2線2面で設置されていた北側に平野行、南側に今池方面行。平野線の中間駅はこのタイプが多かった。。この場所は、大阪市内有数の駒川商店街に連なる、駒川駅前商店街との接点である。少し幅の広いホームと上屋だけの電停であったが、開業当時のものが路線廃止まで残っていた。
現在は、交差点の場所の位置自体は変わっていないが、鉄道の遺構は何も残っていない。また、商店街では当時から営業している商店もわずかに残っている。

**歴史**
 1933年（昭和8年）：開業。- 1980年（昭和55年）11月28日：廃止。

**停留場構造**
千鳥式ホーム2面2線を有する地上駅であった。

**のりば**

**隣の停留場**
 南海電気鉄道
 ■平野線
: 田辺停留場 - 駒川町停留場 - 中野停留場

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 廃駅
ラーカレ

ラーカレ（Racale）は、イタリア共和国プッリャ州レッチェ県にある、人口約1万1000人の基礎自治体（コムーネ）。

**地理**

**位置・広がり**

**隣接コムーネ**
隣接するコムーネは以下の通り。
*アッリステ
*メリッサーノ
*タヴィアーノ
*ウジェント

**脚注**

**外部リンク ==
ルッファーノ

ルッファーノ（Ruffano）は、イタリア共和国プッリャ州レッチェ県にある、人口約9,700人の基礎自治体（コムーネ）。

**地理**

**位置・広がり**

**隣接コムーネ**
隣接するコムーネは以下の通り。
*カザラーノ
*ミッジャーノ
*モンテサーノ・サレンティーノ
*プレシッチェ＝アックーアリカ
*スペッキア
*スペルサーノ
*タウリザーノ
*ウジェント

**脚注**

**外部リンク ==
新田弥生

新田 弥生（にった やよい、旧姓:吉田）は、水沢競馬場所属の元騎手。夫は新田守調教師（水沢）。

**来歴**
高橋優子に続く平地女性騎手第2号。当時騎手であった新田守と結婚して新田姓に。第1回国内女性騎手招待競走（1982年）で優勝。レディスカップ（1984年・上山競馬場）では、のちに2000勝騎手となったパトリシア・ジョーン・クックセイらを抑えて優勝。通算706戦68勝。

**関連項目**
 騎手一覧- 女性騎手
中野停留場

中野停留場（なかのていりゅうじょう）は、かつて大阪府大阪市東住吉区にあった南海電気鉄道平野線の駅（電停）である。

**概要**
現在の阪神高速14号松原線沿いの、大阪シティバス「針中野1丁目」バス停（平野線運行当時は「中野駅前」バス停）脇の高架下の公園が、当駅の上りホーム（今池方面行）の跡地である。公園の西端の交差点を挟んで、北側に下り（平野行）ホームが千鳥配置された。上りホームは阪神高速道路の建設に伴い若干移設されたが、下りホームは開業当時のホームが、ほぼそのままの趣きで営業廃止まで使用された。
阪神高速道路の工事に伴う線路の移設までは、平野側に渡り線が存在した。また、その頃までは上り線ホームに売店があり、乗車券も販売されていたが、その後なくなっている。
隣の駒川町停留場から当駅の区間にかけて、阪神高速道路の高架脚が、2本で跨ぐタイプから1本脚になる部分がある。よく見ると、その1本脚は中心が少しずれており、長めに腕が出ている方が、平野線軌道上だった名残である。これは、阿倍野方面からここまで、阪神高速道路の高架に寄り添ってきた平野線の軌道が、高架の下に潜った部分を示す。阪神高速工事中・工事完了後の当駅 - 西平野間は、高架道路の真下を電車が走った高架の橋脚は2本で軌道を跨ぐ形になる。。鉄道高架ではないとはいえ、営業中の鉄道路線で直上高架工事が施工された例である。また、阪神高速14号松原線の地下には、平野線の代替となる大阪市営地下鉄谷町線（現・Osaka Metro谷町線）が走ることとなった。南海平野線の運行最終日と、谷町線の代替区間の営業開始は同じ日だったので、1980年（昭和55年）11月27日の1日に限り、地下鉄・（地上の）平野線・そして高架に高速道路が同時に存在・営業したことになる。

**歴史**

**年表**
 1914年（大正3年）4月26日：阪堺電気軌道（旧）平野支線、今池 - 平野間開業時に開設。- 1980年（昭和55年）11月28日：廃止。

**駅名の由来**
 旧「中野村」域に所在したため(明治期の合併により開業時は「南百済村」に所在)。中野の地名は、平安時代から今も続く「中野小児鍼」で古くから知られており、その後開通した近鉄南大阪線「針中野駅」の駅名の由来ともなった。現在も針中野3丁目に、鍼への道と当駅への分岐を示す道標が残る。石の道標には、平野線開業の4月に、当時の院長が建立したと思われる文字が刻まれている。
Harimichi 01.jpg|「はりみち」「でんしやのりば」と刻まれた道標（2021年3月）
Harimichi 02.jpg|「はりみち」「でんしやのりば」と刻まれた道標（2021年3月、別角度から）

**停留場構造**
千鳥式ホーム2面2線を有する地上駅であった。

**のりば**

**停留場周辺**
 大阪法務局東住吉出張所

**隣の停留場**
 南海電気鉄道
 ■平野線
: 駒川町停留場 - 中野停留場 - 西平野停留場

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 廃駅
UFC 68

UFC 68: The Uprising（ユーエフシー・シックスティエイト：ジ・アップライジング）は、アメリカ合衆国の総合格闘技団体「UFC」の大会の一つ。2007年3月3日、オハイオ州コロンバスのネイションワイド・アリーナで開催された。
UFC初のオハイオ州大会であり、メインイベントでは、ティム・シルビア対ランディ・クートゥアのヘビー級タイトルマッチが行われた。

**大会概要**
メインイベントのヘビー級タイトルマッチでは、約1年振りの復帰戦かつ約4年半振りのヘビー級戦となる挑戦者ランディ・クートゥアが王者ティム・シルビアを判定で破り、自身3度目となる世界ヘビー級王座に就いた。
また、メインイベント以外でも、本大会ではミドル級王座、ウェルター級王座からそれぞれ陥落したリッチ・フランクリンとマット・ヒューズの再起戦もクローズアップされ、いずれも白星でタイトル戦線に復帰を果たした。なお、プレリミナリィカードのPPV放送はなかった。
アーノルド・スポーツ・フェスティバルの中日に開催された本大会には、同フェスティバルの主催者からUFC開催を歓迎するコメントが寄せられた。
キャリア11戦全勝のジェイソン・ギリアムがUFCデビュー。

**試合結果**

**プレリミナリィカード**
 第1試合 ライト級 5分3R
 ○ USA ジェイミー・ヴァーナー vs. USA ジェイソン・ギリアム ×
 1R 1:34 チョークスリーパー
 第2試合 ライト級 5分3R
 ○ BRA グレイゾン・チバウ vs. USA ジェイソン・デント ×
 3R終了 判定3-0（30-27、30-27、30-27）
 第3試合 ウェルター級 5分3R
 ○ USA ジョン・フィッチ vs. USA ルイージ・フィオラヴァンティ ×
 2R 3:05 チョークスリーパー
 第4試合 ライトヘビー級 5分3R
 ○ USA マット・ハミル vs. USA レックス・ホルマン ×
 1R 4:00 TKO（レフェリーストップ：パウンド）

**メインカード**
 第5試合 ライトヘビー級 5分3R
 ○ USA ジェイソン・ランバート vs. BRA レナート・ババル ×
 2R 3:36 KO（左フック）
 第6試合 ウェルター級 5分3R
 ○ USA マット・ヒューズ vs. USA クリス・ライトル ×
 3R終了 判定3-0（30-27、30-27、30-27）
 第7試合 ミドル級 5分3R
 ○ USA リッチ・フランクリン vs. CAN ジェイソン・マクドナルド ×
 2R終了時 TKO（コーナーストップ）
 第8試合 ミドル級 5分3R
 ○ DEN マルティン・カンプマン vs. USA ドリュー・マクフェドリーズ ×
 1R 4:06 肩固め
 第9試合 UFC世界ヘビー級タイトルマッチ 5分5R
 ○ USA ランディ・クートゥア vs. USA ティム・シルビア ×
 3R終了 判定3-0（50-45、50-45、50-45）
 ※クートゥアが王座獲得に成功。

**各賞**
 ファイト・オブ・ザ・ナイト： ジェイソン・ランバート vs. レナート・ババル
 ノックアウト・オブ・ザ・ナイト： ジェイソン・ランバート
 サブミッション・オブ・ザ・ナイト： マルティン・カンプマン

**脚注**

**関連項目**
 UFCの大会一覧- UFC王者一覧

**外部リンク**
 date=20070210215952-  UFC公式サイトによる試合結果-  WOWOWによる試合結果-  バウトレビューによる試合結果-  SHERDOGによる試合結果-  オハイオ州アスレチック・コミッションによる試合結果
西平野停留場

西平野停留場（にしひらのていりゅうじょう）は、かつて大阪府大阪市平野区背戸口にあった南海電気鉄道平野線の駅（電停）である。

**概要**
開業当時からの終着駅であった平野停留場の西側に開設された。平野線最後の新設駅。
現在の大阪市平野区の背戸口公園の場所に上り（今池方面）ホーム、公園対面の高速高架下にある新平野コミュニティーセンター（公民館）の北側あたりに、下り（平野行）ホームが千鳥配置されていた。営業廃止時の中野停留場・西平野停留場間は、阪神高速14号松原線の高架下を走っており、また平野線で駅間が一番離れている区間でもあった(0.9 km)。その頃の当駅下りホームは、円弧を描き、軌道が微妙に湾曲していた。これは阪神高速の工事開始に伴い、線路が移設されたことによるものであった下りホーム頭上あたりで、阪神高速14号松原線が大きく曲がり、南へ向かう。。ここから終点平野までは、開業当時からの敷地を走る。

**歴史**
 1942年（昭和17年）2月15日：開業。- 1980年（昭和55年）11月28日：廃止。

**駅構造**
千鳥式ホーム2面2線を有する地上駅であった。

**のりば**

**現状**
現在は背戸口公園として整備されており、「なんかいでんしゃひらのみち」とひらがなで書かれた記念碑があり、当時の路線図も記されている。また、敷地内の歩道は軌道敷をイメージしたデザインとなっている。
Setoguchi Park 01.jpg|背戸口公園
Setoguchi Park 02.jpg|記念碑
Setoguchi Park 03.jpg|線路を模したタイル

**隣の停留場**
 南海電気鉄道
 ■平野線
: 中野停留場 - 西平野停留場 - 平野停留場

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 廃駅
小電力無線電話

小電力無線電話（しょうでんりょくむせんでんわ）とは、空中線電力10mW以下という小電力電波を使った免許不要な無線電話である。
日本では特定小電力無線電話として規格化されている。日本国外では、短距離デバイス (SRD = short range device)、低電力デバイス (LPD = low power device) などと呼ばれる。
400MHz帯や800MHz帯の周波数帯を使う無線機が多い。

**脚注**

**関連項目**
 小電力無線- 特定小電力無線- 無線電話用特定小電力無線局- トランシーバー (無線機)- 電話 (電波型式)

**外部リンク ==
ワイドナー記念図書館

ワイドナー記念図書館の外見
ワイドナー記念図書館（正式名称はHarry Elkins Widener Memorial Library、通称ワイドナー図書館）とは、米国マサチューセッツ州のハーバード大学の主要図書館。300万冊あまりの書籍が所蔵されており、棚の総延長は92キロメートルに達する。
1912年にタイタニック号の沈没で夫のジョージ・ダントン・ワイドナーと息子でハーバード大卒業生だったハリー・エルキンズ・ワイドナーを喪ったエレノア・エルキンス・ワイドナーが、蒐書家だったハリーが自らのコレクションを母校に役立てて欲しいという遺言から大学側にハリーの蔵書と図書館の建設費を寄贈。ワイドナー家と交流のあったHorace Trumbauerの設計によって、1915年6月24日の卒業式で正式に開館された。
ワイドナー記念図書館の書庫には当時としては画期的な積層書架が設置された規模としてはニューヨーク公共図書館・アメリカ議会図書館に匹敵し、フランス国立図書館や大英図書館を含めた世界五大文庫に数えられる。しかし他の大規模図書館や学術図書館としては珍しく開架式を採用し、蔵書の閲覧にカウンターを通す必要がない。このため多くの来館者と蔵書を捌く書庫がAngus Snead Macdonaldによって製作され、規格化された金属製の部品によって多層に積み上げられ建物と一体化された書架はその後の図書館の設備や調度品に影響を与えた。

**出典**

**外部リンク**
  Widener Library
名誉党首

名誉党首(めいよとうしゅ)とは、政党など党と称する組織における栄誉職・称号のひとつ。主に党首経験者などに贈呈される。関連する職名として名誉副党首がある（本項で解説）。

**名誉党首**
ドイツでは、1990年2月24日に東ドイツのライプツィヒで開催された東独社民党大会で、西ドイツのヴィリー・ブラント元首相を名誉党首に選出している。また、日本では社会民主党が同党党首として三権の長を務めた元内閣総理大臣　村山富市、元衆議院議長 土井たか子に対して贈呈した例がある。類似の例としては、日本共産党が委員長・議長や党幹部経験者の野坂参三や宮本顕治らを「名誉議長」としていたことがある。なお共産党では、議長そのものが、長期間委員長を務めた人物が委員長を退任した後につくポストである。

**名誉副党首**
アルゼンチンでは、ペロン党が幹部の役職として党首以下第一～第四副党首ほか名誉党首の役職を定めている。

**脚注**

**参照文献**

**報道資料**
『読売新聞』1990年2月25日東京朝刊
*『読売新聞』2006年2月11日東京朝刊
*『読売新聞』2007年7月19日東京朝刊
*『読売新聞』2009年4月14日東京朝刊

**インターネット資料**
外務省在アルゼンチン大使館ウェブサイト「 2014年5月アルゼンチンの政治情勢（内政・外交）」(2014年6月作成)

**関連項目**
 社会民主党- 栄誉職- 名誉総裁- 名誉主席- 名誉党員
VIDEO G∞VER

『VIDEO G∞VER』（ビデオ グーヴァー）はHIGH and MIGHTY COLORのDVD。

**解説**
ビデオクリップのDVD。
*ファーストアルバム『G∞VER』に収録されているシングル4曲と、他では見られない映像などが収録されている。「OVER-PRECIOUS VERSION-」は、1500枚限定で発売されたインディーズシングルのビデオクリップである。

**収録映像**

**PV**
#PRIDE
#OVER
#RUN☆RUN☆RUN
#Days

**TV SPOT**
#PRIDE-TV SPOT-
#OVER-TV SPOT-
#RUN☆RUN☆RUN-TV SPOT-
#Days-TV SPOT-

**BONUS TRACK**
#OVER-PRECIOUS VERSION-
#Days-DIRECTOR'S CUT-
#2005.9.14 PUT ON HAPPINESS -OPENING MOVIE-
#:レコ発ライブで流れたアンチノブナガ時代の映像から、G∞VER発売までの映像が収録されている。
東大分システム

東大分システム株式会社（ひがしおおいたシステム、Higashioita-System Co.,Ltd.）は、大分県大分市佐賀関に本社があるケーブルテレビ局である。旧名である佐賀関テレビ（さがのせきテレビ）から2014年8月6日に社名変更した。

**概要**
豊予海峡に面した旧佐賀関町では町内にテレビ中継局はあるものの難視聴区域が多く、その為に古くから共聴システム（共同アンテナ）などが重宝されていた。
町内の共聴システムを発展させたのが、現在の東大分システムである。
自主放送も1980年代後半頃から行っており、課題曲を素人が代わる代わる延々と歌うカラオケ番組や幼稚園や小学校の運動会・地元の祭りなどを放送。後者は現在も随時放送されている。また自主放送のない場合同チャンネルにはNHKの文字放送が放映されていた。
大分市との合併後は、市の広報番組である「フレッシュおおいた」や市議会（定例会終了後に録画中継）も放送している。
2014年8月6日に今までの社名佐賀関テレビから東大分システムに社名を変更した。

**サービスエリア**
 大分県大分市（旧佐賀関町内および坂ノ市、大在地区）

**主な放送チャンネル**
アナログ放送時代は、県外地上波では日本テレビ系列は福岡放送・山口放送、TBS系列はテレビ山口、フジテレビ系列はテレビ愛媛の区域外再放送を行っていた。
デジタル放送では日本テレビ系列を南海放送に変更し、TBS系列の区域外再放送を取りやめた。大分県の他のケーブルテレビ局が福岡民放局の再放送（福岡放送・テレビ西日本など）を実施しているのに対し独自の対応をとっていたが、2012年1月中旬より日本テレビ系列を南海放送から福岡放送に、フジテレビ系列をテレビ愛媛からテレビ西日本にそれぞれ変更した（2012年2月末時点での公式HPのチャンネル表では変更前のままだったが、2016年1月時点では変更後のものに修正されている）。
なお、TVQ九州放送はアナログ時代から一貫して再放送している。

**地上波系列別再送信局**

**テレビ局**
★ - デジタル単独
☆ - オプションチャンネル- デジタル放送伝送方式：同一周波数パススルー方式 - CSデジタル放送は東経110度CSデジタル放送（スカパー!e2）の全チャンネルに対応（スカパー!と別途契約が必要。）- 2015年3月10日をもって、デジアナ変換放送は終了した。

**ラジオ局**

**脚注**

**外部リンク**
 関想記　東大分システムより発信
名古屋市交通局1070形電車

名古屋市交通局1070形電車は、かつて名古屋市交通局が保有していた路面電車（市電）車両である。

**概要**
新潟鉄工所により元々仙台市電に100形として納入されるべく製造された車両が注文流れとなったため、名古屋市電が代わりに購入したものである。これは新車の投入ではなく、旧車の改造という名義で行われた。注文は1947年、竣工は1948年1月である。総数5両が投入された。「1070」の形式は、「仙台」をもじったものであるといわれている。
設計は1400形に準じており、幅や車長こそ短いが外観は良く似ていた。ただし中間扉は省略されている。
なお、塗装は当初は赤1色になっており、「赤電車」と呼ばれた。のちには名古屋市電の標準色である、クリームとグリーンのものに変更されている。
小型であることと全5両という少数派であったために早期に淘汰の対象となり、1968年に路線縮小に伴い廃車となった。
同型車の仙台市電100形のうち、117号は長崎電気軌道にて1050形1051号として動態保存、123号は仙台市電保存館にて静態保存されており、本車の面影を偲ぶことができる。

**車両諸元**
車長：11400mm
*車高：3410
*車幅：2170mm
*定員：65名
*自重：13.5t
*台車：ブリル39E2型の類似コピー品
*電動機：37kW×2
*製造：新潟鐵工所

**参考文献**
 徳田耕一 『名古屋市電が走った街 今昔』、JTB、1999年
ジョシュア (ファッションモデル)

ジョシュア（JOSHUA、別名: ジョシュア・新村、じょしゅあ にいむら、1982年12月31日 - 2008年5月20日）は、日本の男性ファッションモデルである。タレント・土屋アンナとの結婚で著名となった。

**人物**
プラズマを研究する科学者である日本人の父親とブラジル人の母親を持ち、アメリカ合衆国に生まれる。いわゆる日本人のハーフとしてアメリカで育った後、東京・原宿のカフェでアルバイトしていたところをスカウトされてモデル活動を始めた。実姉はフリーディア（旧芸名・こずえ鈴）。ファッション雑誌『Smart』などにモデルとして出演したほか、後年にはジュエリーデザイナーやファッションデザイナーとしても活動した。
2004年（平成16年）6月、モデル仲間を通じて知り合った土屋アンナと結婚。同年11月、男児が誕生したものの、2006年（平成18年）7月4日に離婚。
2008年（平成20年）5月20日午前2時、東京都内で死亡したことが約1週間後の同24日に報じられた。通夜や告別式は近親者のみで行われ、同26日に所属事務所から死因が心不全であると発表された。
所属事務所は当初、モデリングオフィスAMAであったが、土屋との離婚後、姉・フリーディアと同じKDNエージェンシーに移籍していた。

**主な出演**

**テレビ**
STAND!（スペースシャワーTV司会）

**映画**
自殺サークル（2002年）

**その他**
Crystal Kay　Girl U Love（PVに出演）

**脚注==
日ノ岡駅

日ノ岡駅（ひのおかえき）は、京都府京都市山科区にあった京阪電気鉄道京津線の停留場である。
1997年（平成9年）の京都市営地下鉄東西線開業に伴い、京津線京津三条駅 - 御陵駅間と共に廃止された。

**歴史**
 1912年（大正元年）8月15日：京津電気軌道開業時に設置。- 1944年（昭和19年）4月1日：廃止。- 1953年（昭和28年）12月28日：再開業。- 1954年（昭和29年）1月4日：安全地帯を設置。- 1997年（平成9年）10月12日：京津線京津三条 - 御陵間廃線に伴い廃止。代替駅は御陵駅とされる。

**停留場構造**
安全地帯形式の相対式ホーム2面2線を有する停留場であった。当停留所は乗降用ステップを備えた車両しか停車できないため普通列車を除く各種別は通過した。なお、停留場を渡った三条通南側には待合用にベンチと日よけ用の屋根が整備されていたが、現在は植え込みに転用されたため停留場があった当時の面影はない。

**利用状況**
廃止前の各年度の1日平均乗車人員は以下の通りである。

**停留場周辺**
三条通（京都府道143号線）沿いにある停留場の1つ。京阪京津線の京津三条 - 御陵間の廃線に併せて、四宮駅寄りに京都市営地下鉄東西線の御陵駅が開業した。近隣は住宅地となっているが、店舗が点在する。- 京都市営地下鉄東西線御陵駅- 大乗寺 - 「すいふようの寺」と呼ばれる。- 栗原邸 - 1929年竣工、国の登録有形文化財。まれに一般公開が行われる。- 三条通（京都府道143号四ノ宮四ツ塚線）- 大石道（京都市道185号勧修寺日ノ岡線）

**バス路線**

**隣の停留場**
 京阪電気鉄道
 京津線
: 九条山駅 - 日ノ岡駅 - 御陵駅

**脚注**

**注釈**

**出典**
 京都府統計書

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 廃駅
翟遼

翟 遼（てき りょう、拼音：Dí Liáo、? - 391年）は、五胡十六国時代の丁零族の首長。翟魏を建国し、その初代天王（在位 : 388年 - 391年）となった。『資治通鑑』では翟真の従兄、『晋書』では翟真の子となっている。

**生涯**
翟遼は翟斌（330年 - 384年）から続く、後燕から独立した丁零族の勢力を受け継いだ。

**建国前**
384年11月、信都の西から後燕の慕容農が翟遼を魯口で撃破した。翟遼は退いて無極に駐屯し、慕容農は藁城に駐屯してこれに迫った。12月、後燕の慕容麟と慕容農は翟遼を襲って大破し、翟遼は単騎で翟真の所へ奔走した。
385年4月、翟真が承営から行唐に移ると、翟真の司馬である鮮于乞は翟真および諸翟人を殺し、自ら立って趙王となった。営人は共に鮮于乞を殺し、翟真の従弟である翟成を立てて主とした。しかし、その衆の多くは後燕に降り、翟遼は黎陽に奔走した。
386年1月、黎陽に逃れた翟遼は黎陽郡太守の滕恬之に甚だ寵愛されたが、滕恬之が士卒から信用されていないことを知ると、密かに謀りごとを企てた。そして滕恬之が南の鹿鳴城を攻めた際、後方にいた翟遼は閉門して滕恬之が帰って来られないようにし、東の鄄城に奔走しようとした滕恬之を追って捕え、黎陽を乗っ取った。これを知った豫州刺史の朱序は将軍の秦膺と童斌を遣わし、淮・泗の諸郡と共にこれを討った。3月、泰山郡太守の張願は郡ごと叛いて翟遼に降った。8月、翟遼は譙で略奪をおこなったため、朱序によって撃退された。
387年1月、翟遼は子の翟釗に陳・潁を略奪させたが、朱序が派遣した秦膺によって撃退された。4月、高平の翟暢は太守の徐含遠を捕え、郡ごと翟遼に降った。5月、後燕の慕容垂は自ら諸将を率いて南の翟遼を攻め、太原王の慕容楷を前鋒都督とした。翟遼の衆は皆、燕・趙の出身であったため、慕容楷が攻めてくるのを聞くとこれに帰順した。懼れた翟遼は使者を送って降伏を請うた。慕容垂はこれを承諾し、翟遼を徐州牧・河南公に封じて帰還した。10月、翟遼は後燕に叛き、王祖や張申とともに清河郡・平原郡を略奪した。

**建国後**
388年2月、翟遼は司馬の眭瓊を後燕に遣わして謝罪したが、慕容垂はこれを聞き入れず、眭瓊を斬って関係を絶った。そこで翟遼は自ら魏天王と称し、改元して建光とし、百官を置いた。5月、翟遼は滑台に移って駐屯した。
建光2年（389年）4月、翟遼は滎陽を略奪し、太守の張卓を捕えた。10月、後燕の楽浪王の慕容温が冀州刺史となったため、翟遼は丁零人の故堤に偽りの降伏をさせて慕容温の帳下に入れ、慕容温を殺害させた。
建光3年（390年）1月、豫州刺史の朱序は翟遼を撃ち破った。8月、劉牢之は翟釗を鄄城で撃ち、翟釗は河北に奔走した。劉牢之はさらに翟遼を滑台で破り、張願が来降してきた。
建光4年（391年）10月、翟遼は死去し、子の翟釗が後を継いで定鼎と改元した。

**脚注**

**参考資料**
『魏書』列伝第83
*『晋書』載記第23
*『資治通鑑』巻105、巻第106、巻第107
東山三条駅

東山三条駅（ひがしやまさんじょうえき）は、かつて京都府京都市東山区にあった京阪電気鉄道京津線の停留場。1997年（平成9年）の京都市営地下鉄東西線開業に伴い京津線京津三条 - 御陵間とともに廃止され、代替駅である「東山駅」に役割が引き継がれた。

**概要**
三条通上に設けられた停留場で、南北に走る東山通の東側に対向式のホームがあった。乗降用ステップを備えた車両しか停車できない関係から、普通列車のみが停車し、急行（1981年廃止）・準急は通過していた。
開業当初は古川町停留所だったが、京阪本線にある古川橋駅との区別から1949年（昭和24年）11月25日に東山三条へ改称された。
1978年（昭和53年）9月までは東山通を走る京都市電東山線と平面交差しており、市電の東山三条停留場との乗換駅でもあった。この東山線との間には、第二次世界大戦中に連絡線が設けられ、戦中戦後には市電側から屎尿輸送の貨物電車が京津線に乗り入れた。その後この連絡線は撤去されている。
もともと当停留場廃止まで、三条駅を介して京阪線と大津線とにまたがる運賃は、それぞれを合算した額が基本だったが、当駅だけは例外で、京阪線系統の駅から三条駅までの運賃に少し上乗せしたような額が適用されていた。
地下鉄東西線開通に伴う当停留場の廃止後、代替駅となる地下鉄東西線の駅は「東山駅」となるが、京都市営バス・京都バス・京阪バスの停留所には現在もその名が残っている。

**歴史**
 1912年（大正元年）8月15日：京津電気軌道開業時に古川町駅として開業。- 1927年（昭和2年）1月7日：上り線乗り場に安全地帯を設置。- 1931年（昭和6年）2月20日：京津線線路の旧東海道から三条通上への移転に伴い、三条通上の併用軌道に移設される。 - 1949年（昭和24年）11月25日：東山三条駅へ改称。- 1997年（平成9年）10月12日：京津線京津三条 - 御陵間廃線により廃止。代替駅は京都市営地下鉄東西線の東山駅とされる。

**停留場構造**
安全地帯形式の相対式ホーム2面2線を有する停留場であった。前述のとおり、当停留所は乗降用ステップを備えた車両しか停車できないため普通列車を除く各種別は通過した。
Keihan Keishin Line Higashiyama-Sanjo Station.jpg|駅（停留場）構内の様子（1997年9月、列車内から）
Higashiyama-Sanjo Station-1978-01.jpg|東山三条交差点から東山三条駅方面。京阪80型が当駅に停車中。左側に京都市電東山線の列車が写る
Kyoto City Tram-11.jpg|御陵方面へ向かう京阪京津線の列車（中央）と並走する三条京阪方面行きの京阪バス（右）（1978年）

**利用状況**
廃止前の各年度の1日平均乗車人員は以下の通りである。

**停留場周辺**

**バス路線**

**隣の停留場**
 京阪電気鉄道
 京津線
: 京津三条駅 - 東山三条駅 - *平安神宮前駅 - *岡崎道駅 - 蹴上駅
:: *打消線は廃線以前に廃止された駅。

**脚注**

**注釈**

**出典**
 京都府統計書

**参考文献**
『京阪百年のあゆみ』京阪電気鉄道、2011年3月24日

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 東山駅 (京都府) - 京津線廃線区間に新規に開業した京都市営地下鉄東西線の駅。
蹴上駅 (京阪)

蹴上駅（けあげえき）は、かつて京都府京都市東山区蹴上にあった京阪電気鉄道京津線の停留場。1997年（平成9年）の京都市営地下鉄東西線開業に伴い京津線京津三条 - 御陵間と共に廃止された。

**歴史**
 1912年（大正元年）8月15日：京津電気軌道開業時に設置。- 1932年（昭和7年）2月8日：移設。- 1945年（昭和20年）
** 5月15日：戦争の激化により、営業休止。
** 10月2日：営業を再開。- 1997年（平成9年）10月12日：京津線京津三条 - 御陵間廃線に伴い廃止。

**停留場構造**
三条通上の併用軌道に設けられた停留場で、安全地帯形式の相対式ホーム2面2線を有していた。乗降用ステップを装備した車両しか客扱いができないため普通列車のみ停車し、急行（1981年廃止）・準急は通過していた。
京阪蹴上駅1997.JPG|停車中の京阪80形（1997年、蹴上交差点から）

**停留場周辺**

**バス路線**

**その他**
 第二次世界大戦中までは、少し離れた仁王門通上に京都市電蹴上線（1965年7月廃止）の蹴上停留場があった。- 付近の道路には桜並木が植えられており、京津線では有名な撮影スポットであった。- 当停留場は1981年に放送された「日清のお茶漬ラーメン」のCMに登場する。同CM内で当駅を発車する京阪80形とその列車から降りたサラリーマンの後ろ姿が映る。

**隣の停留場**
 京阪電気鉄道
 京津線
: 東山三条駅 - *平安神宮前駅 - *岡崎道駅 - 蹴上駅 - 九条山駅
:: *打消線は廃線以前に廃止された駅。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 蹴上駅 - 京津線廃線区間に新規に開業した京都市営地下鉄東西線の駅。
平安神宮前駅

平安神宮前駅（へいあんじんぐうまええき）は、京都府京都市東山区にあった京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）京津線の停留場。

**歴史**

**年表**
 1912年（大正元年）8月15日：京津電気軌道開業時に応天門通駅として開業。- 1925年（大正14年）2月1日：京阪電気鉄道（初代）への合併により、同社の停留場となる。- 1928年（昭和3年）7月1日：神宮道駅に改称。- 1931年（昭和6年）2月20日：三条通上の併用軌道に移設される。- 1941年（昭和16年）：平安神宮前駅に改称。- 1943年（昭和18年）10月1日：陸上交通事業調整法に基づく阪神急行電鉄による京阪電気鉄道の併合のため、京阪神急行電鉄の停留場となる。- 1944年（昭和19年）：廃止。

**停留場名の由来**
平安神宮の応天門へ至る道、応天門通が開設当時の由来であり、1928年（昭和3年）5月24日、京都市告示第252号によりこの通りの呼称が神宮道となることに併せて、停留場名の改称が行われた。その後、第二次世界大戦の局面の1つ、太平洋戦争が発生した1941年（昭和16年）に停留場名の再改称が行われ、平安神宮に近いことから平安神宮前に再改称している（日付不明）。

**ルーブル展駅**
当駅廃止から11年後の1955年（昭和30年）、京都市美術館で開催された「ルーブル展」へのアクセスとして、開催期間中に臨時駅の「ルーブル展駅」が開設された。詳細な位置は不明であるが、平安神宮前駅が形を変えて「復活」したともいえる。

**隣の停留場**
 京阪神急行電鉄
 京津線
: 古川町駅 - 平安神宮前駅 - *岡崎道駅 - 蹴上駅
:: * 岡崎道駅は1931年（昭和6年）廃止。

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 廃駅
岡崎道駅

岡崎道駅（おかざきみちえき）は、かつて京都府京都市東山区にあった京阪電気鉄道京津線の停留場。
三条通の拡幅工事に伴い、京津線の線路を旧東海道から三条通上に移設したことで廃止された。

**歴史**
 1912年（大正元年）8月15日：京津電気軌道開業時に広道駅として開業。- 1925年（大正14年）2月1日：会社合併により京阪電気鉄道の停留場となる。- 1928年（昭和3年）7月1日：岡崎道駅に改称。- 1931年（昭和6年）2月20日：廃止。

**隣の停留場**
 京阪電気鉄道
 京津線
: 平安神宮前駅 - 岡崎道駅 - 蹴上駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 廃駅