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複合汚染

『複合汚染』（ふくごうおせん）は有吉佐和子の長編小説。1974年10月14日から1975年6月30日まで朝日新聞に連載された。連載中から大きな反響を呼び、連載終了前の1975年4月に新潮社から単行本上巻が出版され、7月に出版された下巻とあわせてベストセラーとなった。現在でも環境問題を考える上でしばしば言及されるロングセラーとなっており、レイチェル・カーソン『沈黙の春』の「日本版」にもたとえられる。

**概要**
本作品は環境汚染問題について社会に警鐘を鳴らすことを目的として書かれた。主な指摘は、
*農薬と化学肥料使用が農製品と生態系に与える悪影響、及び有機農業、共栄作物利用の試みの紹介。
*界面活性剤を含む洗剤使用の人体及び生態系への悪影響。石鹸がより安全であること。
*合成保存料、合成着色料など食品添加物使用の危険性。
*自動車エンジンの排気ガスに含まれる窒素酸化物の危険性。
*上記の化学物質が生体濃縮で蓄積されていく過程。
*化学肥料開発と火薬開発の並行性。化学合成技術の発達と戦争、軍需産業との連関。
である。すでに水俣病や四日市ぜんそくの被害などから、「公害」問題の深刻さは意識されていたが、個々の現象を単独に捉えるのではなく、自然環境の破壊という大きな問題系の中で関連づけて考えるべきであることを、やや扇情的だが平易な筆致で描き出したところに意義がある。

**内容についての評価**
本作品は、『恍惚の人』に続く「警世の書」として話題を集めたが、テーマが化学、生物学など自然科学の専門的知見に関わる上、行政やメーカー企業などの既得権益にも揺さぶりをかけるものであったため、発表当時その内容には多くの反発や批判も投げかけられた。作者自身、作品中で「この連載がうまくいったら罵詈雑言を受けるであろう」とレイチェル・カーソンの例を引きながら先回りして書いているが、「農薬使用の禁止は非現実的である」（作者も全面禁止を主張しているわけではない）「洗剤や食品添加物使用の危険度の指摘は誇張である」といった専門家からの反論があった。
コナギを「イネのコンパニオンプランツ」と紹介するなど、実情や生物科学面でも間違った記述がある。

**文学面での評価**
本作品はベストセラーとして作者の知名度を大きく高めたが、その文学的形式を既存のジャンルに分類しがたい点ではきわめて異色である。通例「小説」に分類される（作中にもそのような記述がある）が、物語性を前面に出す作者の通例の作風とは一線を画しており、一貫したプロットに沿った主人公も登場人物も存在しない。一方「ノンフィクション」に分類することも不可能ではないが、途中から一種の「狂言回し」として登場する「横丁の御隠居」の存在や、専門家に取材する作者の「えーと、何も分かりません」という「カマトト」ぶりなどは事実とは考えにくく、ノンフィクションの手法をはずれた部分も大きい。
こうした作品が「朝日新聞」の「小説欄」に連載されたこと自体が当時としては画期的な出来事であり、連載開始当時終わって間もなかった参院選における市川房枝応援の裏話から話が始まっていることも含めて、読者の注意をひく効果を十分に計算したものであった。作者は連載にあたって学芸部に「必ず多くの読者を掴まえてみせる」と言い切ったとあとがきで述べており、また読者に難しいテーマの話を関心をもって読み続けてもらうよう特に工夫したとも述べていて、自信のほどをうかがわせる。
しかし、こうした型破りな表現形式については賛否両論があり、特に冒頭の参院選の話が途中でとぎれてしまう点については、「構成の破綻」だとするなどの厳しい批評が多い。一方、これまで作者の作品を認めてこなかった『群像』編集長大久保房男が「有吉佐和子がついに純文学を書いた」と語ったという説もあり、文芸評論家の評価は一定していない。
作者は『恍惚の人』及び本作品によって最も知られており、「社会派」的作家というイメージが強い。しかし、あとがきにある「日本文学古来の伝統的主題であった『花鳥風月』が危機にさらされているとき、一人の小説書きがこういう仕事をしたのがいけないという理由など、あるでしょうか」ということばからは、作者が一貫してもっていた日本の歴史・伝統への関心と愛着が発想の底流に維持されていることが読み取れる。一方、作者にとって本作品は紀行文『女二人のニューギニア』を除き、長編でははじめて「私」（作者自身）を語り手とした一人称「小説」であり、『有吉佐和子の中国レポート』などその後のルポルタージュへとつながる転換点でもある。

**脚注**

**参考文献**
『小説『複合汚染』への反証』（遊佐雄彦, 見里朝正, 山根一郎, 山口誠哉, 西川勢津子, 林敏夫, 岩本経丸、国際商業出版） 1975
*『複合汚染 その後』（潮出版社） 1977 - 対談集
*『複合汚染』（新潮文庫） 1979　ISBN 4101132127

**関連項目**
 新河岸川産業廃棄物処理対策- 菅直人（冒頭の市川房枝の参院選のエピソードに登場する）
スズキ・XL7

XL7（エックスエル - セブン）はスズキが日本国外で製造・販売している3列シートのスポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）である。

**初代 グランドビターラXL-7（1998年 - 2006年）**
1998年にグランドビターラ（日本名：エスクード）の上位モデル「グランドビターラXL-7」として登場。この世代のみハイフンありの「XL-7」を名乗る。
グランドビターラのホイールベースを延長した後輪駆動ベースの四輪駆動車で、パワートレーンにはH27A型V型6気筒2.7LとH25A型V型6気筒2.5Lのガソリンエンジン2種に加え、2003年からはプジョー製のDW10型2.0Lディーゼルターボエンジンを用意。全長を伸ばしたことで3列シート7人乗りも用意された（米国市場向けには2列シート5人乗りもあり）。
米国市場では安価な3列シートSUVとして、Consumers Digest誌でベストバイに選ばれるなど一定の好評を博した。
2000年12月、日本で「グランドエスクード」として発売（2.7L3列シートモデルのみ）。日本への導入は当代限りとなった。

**2代目（2006年 - 2009年）**
2005年の北米国際オートショーにおける「コンセプトX」の展示を経て、2006年4月のニューヨーク国際オートショーで初公開され、同年9月に発売された。この代から車名はハイフンなしの「XL7」となる。
2代目はGMのシータプラットフォームを使用する関係でFFベースとなり、シボレー・エクイノックスなどの兄弟車となった。エンジンはN36A型と呼ばれるV6・3.6Lが搭載され、マニュアルモード付き5速ATが組み合わされる。全長は先代から30cm、幅は5cmほど拡大され、ワンクラスアップした。
2007年2月27日カナダのCAMIオートモーティブで製造開始。但しエンジンは相良工場（静岡県牧之原市）製
。
しかし、同年からの原油価格高騰に伴うガソリン価格上昇や世界金融危機の影響による大型車の販売不振の影響で、XL7の販売台数も大幅に減少していることから、同社では2008年中にXL7の生産を休止した。生産再開の予定は当初「未定」とされてきたが、2009年12月に生産拠点であったCAMIオートモーティブの全株式をGMが取得することが発表されたため、これにより事実上XL7の生産中止が決定した。

**3代目（2020年 - ）**
2020年2月15日に、スズキのインドネシア子会社であるスズキ・インドモービル・モーターがXL7を発表。約11年ぶりとなる車名復活となった。
2代目エルティガをベースにフロントフェイスが刷新され、フェンダーモールなどSUVの要素を持つデザインと多彩なシートアレンジやゆとりのある室内空間といったMPVの利便性を融合させたクロスオーバーモデルとなり、3列シート・7人乗りとなる。なお、インドのマルチ・スズキ・インディアでは同型のモデルが高級車チャネル「NEXA」にて「XL6」の車名で2019年秋より先行して販売されている。
2代目モデルと比べボディサイズ・エンジン共にダウンサイジングされ、エンジンは1.5LガソリンのK15B型を搭載（ただし、2代目エルティガに搭載されている仕様よりも出力・トルク共に向上されている）。トランスミッションは4速ATに加え、5速MTが設定された。プラットフォームには軽量・高剛性設計の「HEARTECT（ハーテクト）」を採用している。
生産拠点はスズキ・インドモービル・モーターのチカラン工場となる。今後はアジア地域や、2代目モデル同様に中南米へも順次輸出する計画がある。
2023年3月8日、タイのカー・オブ・ザ・イヤーでアワードを受賞。

**モータースポーツ**

**パイクスピーク**
2006年、XL7はエスクードの後継としてパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムの出走車に選定された。
エスクードと同様、外観にオリジナルの面影を若干残しているものの、中身は全くの別物であり、パイプフレームで構成された軽量なシャシーにツインターボで過給される3.6LのV6エンジンをミッドシップに搭載し、四輪を駆動する。歴代のスズキのパイクスピーク用マシンの中では馬力およびトルクは最大であり、1,000psを初めて超えている。
2007年のパイクスピークは、それまで二輪車部門が先でその後四輪車部門が走っていた順序を変更し、四輪車部門を前半に走らせることとなった。これはここ数年のパイクスピークの天候が、後半戦になると悪くなっていたからである。田嶋伸博の乗るXL7はその四輪車部門の最後にスタートし、10分1秒408で完走。それまでの最高記録だった1994年のロッド・ミレンの記録（10分04秒06）を13年ぶりに更新した。

**出典**

**関連項目**
スズキ
*ゼネラルモーターズ
*SUV
*スズキ・エスクード
*スズキ・グランドエスクード
*スズキ・グランドビターラ
*スズキ・ジムニー
*スズキ・SX4
*パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム

**外部リンク**
 XL-7（英語）- スペシャルサイト（英語）
ロックアイス

ロックアイスは、小久保製氷冷蔵（本社・千葉県八千代市）で製造されたかち割り氷のことで、氷の形状や独自の製法は、同社が氷雪業界に先駆けて開発及び生産開始されたものである。同社で製造されている様々な商品のうち、袋詰めのものやカップ容器に入った商品の一部は、ロックアイスを固有商品名として製造されている。なお、ロックアイスは固有商品名であると同時に、同社が保有する登録商標でもある。但し、レシピ本などでかち割り氷を指す普通名称であるかのように使われている場合も散見される。
現在、ロックアイスは同社のトップブランド商品として全国のコンビニエンスストアやスーパーマーケットのほか、酒店などでも購入でき、大概は1kg程度の袋詰めで売られている。また、業界に先駆けて海外進出にも取り組んでおり、タイ王国や中華人民共和国でも販売されている。
ロックアイスは、主にソフトドリンクや酒類を冷やすために用いられているが、特にカクテルや蒸留酒のオン・ザ・ロックスタイルで飲む際に重宝されている。
同社ではロックアイスと同質の氷を口に含みやすい大きさに加工してペットボトルに詰めた、ハンディロックアイスという商品も製造している。

**関連項目**
 オン・ザ・ロック- カクテル- 氷- 凍結

**外部リンク**
  小久保製氷冷蔵株式会社
クラックブーム

クラックブーム（Crack epidemic ）とは、アメリカでクラック・コカインの使用率が急激に高まった 1984年～ 1990年までの6年間のことである。これはアメリカ国内の殆どの主要都市に影響を及ぼした。クラックブームの影響をもろに受けた都市としては、ニューヨーク、ロサンゼルス、ヒューストンを挙げる事が出来る。下院議員、チャールズ・シューマーの言葉を借りれば｢20年前、クラックは、まるで制御不能に陥ったマック社の大型トラックのように、東へ東へとアメリカ中に拡がっていった。そしてそれは、終にニューヨークにもろに突っ込んだ。なんの前触れもなく、それは起こった｣のである。この時期に、麻薬中毒者や路上生活者が増加し、殺人、窃盗、強盗などの犯罪率が高まったのは、このクラックブームの置き土産である。1980年代初頭には、ブームの兆しが見え隠れしていたが、麻薬取締局の公式見解では、そのブームが最盛期である1984年～1990年をクラックブームと見なしている。

**歴史**
1980年代はじめ、アメリカ合衆国に密輸されてくるコカインの大部分は、バハマ諸島からのものであった。しかし粉末コカインが供給過剰となり、価格が80％近くまで暴落した。非合法の商品が低価格では割に合わず、薬の密売人たちは、粉末コカインをクラックにして販売するという妙案を思いついた。クラックとは、粉末よりも少量で販売することが出来る濃厚で吸いやすいタイプのコカインのことであり、この結果、より多くの顧客を開拓することが可能となった。クラックは低価格であり、製造が容易、そしてすぐに使用することができて、密売人にとっては利益率の高い品物であった。1981年の年明けの時点で、ロサンゼルス、サンディエゴ、ヒューストン、カリブ諸島などで、クラックの売買が確認されている。始めのうち、クラックは粉末コカインよりも純度の高いものであった（後に、クラックは｢ブロウアップ｣や｢ウィップドープ｣になっていく）。1981年当時、街中で手に入れることのできる粉末コカインの中で、純度55％の代物の価格は、グラム当たり100ドル程度であったが、クラックであれば、同じ価格で80％を超える純度の物を手にすることができた。ニューヨーク、ロサンゼルス、デトロイト、フィラデルフィアのような主要都市部では、1回分のクラックの価格は、2.5ドルほどであった。このような低価格で、これだけの純度のコカインは、前代未聞のことであった。販売促進の観点から見て、さらに重要なことは、クラックの場合、気持ちが高ぶっている時間が短く、短期間で依存状態に陥ってしまうことである。
マイアミでは、カリブからの移民たちが現地の若者にクラックの製造法の手ほどきをし、その見返りとして、密売の仲間に加えてもらうという図式ができあがっていった。結果、1982年、クラックがマイアミにも拡がり始めた。最初は、マイアミ限定の現象であると捉えられていた。1983年にニューヨークでもクラックの普及が始まると、それが間違いであったことが明らかになり始める。1986年には、ニューヨークの貧民街で絶大なる影響力を持つに至っていた。クラックの売買は、1986年の終わりまでに、アメリカの28州とワシントンD.C.で確認された。1985年～1986年の統計では、ロサンゼルス、デトロイト、ニューヨーク市、セントルイス、アトランタ、ボストン、カンザスシティ、マイアミ、ニューアーク、サンフランシスコ、バッファロー、ダラス、デンバー、ミネアポリス、フェニックスなどで、手に入れることが可能であった。 1985年、コカイン絡みの緊急出動件数の上昇は12％であったが、1986年には110%の激増を見せた。 1984年～ 1987年の間、コカインの摘発は4倍に増えた。1987年時点で、クラックに侵されていない州は、わずか4州にまで減少した。学者の中には、モラル・パニックの例として、クラックブームを挙げながら、麻薬の使用や密売の爆発的増加がメディアによって麻薬が｢ブーム｣と報道された後に起こっている現象であると指摘している者たちもいる。

**ブームの終焉**
クラックブームの終焉は、その始まりと同じように、突如として訪れた。それがなぜ終わったのか、はっきりしたことはわかっていない。ノースウェスタン大学の経済犯罪学部の学生部長、アラン・フォックスによれば、｢（クラックブームの終焉における）最も大きな要因の1つは、麻薬市場の変化ではないだろうか。つまり、しまの境界線が確立していきたことで、密売人たちは新たな商品を捌くために縄張り争いをする必要がなくなったのである｣。他にも、若者たちは、クラックが両親、兄や姉に与えた影響を目にしながら育ってきたために、クラックブームが終わったと考える者もいる。ラッパーたちは、クラックほどの破壊的な影響力のないマリファナの伝道を始めた。1990年代になると、｢クラックヘッド｣という言葉が、都市部では｢麻薬中毒者｣や｢気違い｣というような侮辱するための言葉として使われ始めた。新たな世代の若者たちの多くはクラックとは距離をおき、それを試してみようとはしなかった。警察の｢ゼロ容認（zero tolerance' ）｣の姿勢も、ドラッグブームの終焉に一役買ったであろう。カーネギー・メロン大学の犯罪学者、アルフレッド・ブラムステインは次のように語っている。｢クラックブームの終焉には、4つの大きな要因がある。まず、銃が子供たちの手に渡らないようにしたこと。第2に、クラック市場が縮小したこと。第3に、経済状況が安定感を取り戻してきたこと。この結果、かつて密売人に憧れるような境遇にあった子供たちも、職を見つけることが可能となった｣。そして最後の要因として刑事裁判の判決、または彼の言葉で言えば｢数多くが収監されたことで捌ききれなくなった｣のである。
NSO

NSO
*オランダ宇宙局 (Netherlands Space Office) 
*アメリカ国立太陽観測所 (National Solar Observatory) 
*フィリピン国家統計局 (National Statistics Office) 
*ワシントン・ナショナル交響楽団 (The National Symphony Orchestra)
*ネイチャー・サウンド・オーケストラ (The Nature Sound Orchestra) 
*New Space Order
*Nintendo Switch Online（Nintendo Switch Online）
*NSO Group - スパイウェアを開発しているイスラエルの企業
道の駅オホーツク紋別

道の駅オホーツク紋別（みちのえき オホーツクもんべつ）は、北海道紋別市にある北海道道304号紋別港線の道の駅である。科学館・北海道立オホーツク流氷科学センター（ほっかいどうりつオホーツクりゅうひょうかがくセンター、OKHOTSK SEA ICE MUSEUM OF HOKKAIDO）の施設内にある。
なお、道の駅施設を含む紋別港一帯は2014年（平成26年）1月24日にみなとオアシスもんべつとしてみなとオアシスに登録されている。

**概要**
施設は、指定管理者制度により財団法人オホーツク生活文化振興財団が管理・運営を行っている。
流氷および海洋に関する科学的知識の普及を図るとともに、流氷に象徴されるオホーツク圏の自然と生活文化に対する理解を深めるための施設として1991年（平成3年）に設置された。
映像や展示物を通して、流氷についてわかりやすく学習することができるだけでなく、厳寒体験室やアストロビジョンで体験的な学習ができることも特色の一つである。
1995年（平成7年）には施設を道の駅に登録し、本来の科学センター以外の用途でも利用されるようになった。

**歴史**
 1991年（平成3年） - 北海道立オホーツク流氷科学センターとして開館- 1995年（平成7年）4月11日 - 道の駅オホーツク紋別として道の駅に登録。

**施設**
 トイレ（いずれも24時間利用可能）
** 男：大 3器、小 9器
** 女：8器
** 身障者用：1器- 公衆電話：1台- オホーツク流氷科学センター「ギザ」- 喫茶コーナー「流氷里（ふるさと）」- 売店- 流氷公園

**オホーツク流氷科学センター「ギザ」施設**
 厳寒体験室- アストロビジョン- オホーツク流氷水族館- 流氷プレイランド- 流氷観測室- 展示室- 展望室

**休館日・開館時間**
 開館時間
** オホーツク流氷科学センター「ギザ」 9:00 - 17:00（入館は16:30まで）
** 道の駅のトイレ・駐車場・公衆電話は24時間利用可能- 休館日
** 毎週月曜日（祝日の場合は除く）
** 祝日の翌日
** 年末年始（12月29日 - 1月3日）

**アクセス**
紋別市街から自家用車で約10分。- 駐車場
** 普通車：120台
** 大型車：10台
** 身障者用：2台

**周辺**
 オホーツクタワー- 紋別港- 紋別市海洋交流館 - もんべつ海の駅に登録。道の駅とともにみなとオアシスもんべつを構成する。

**脚注**

**関連項目**
 道の駅一覧 北海道地方- 道の駅一覧 あ行

**外部リンク**
 name=北海道立オホーツク流氷科学センター-  北海道の道の駅（北海道開発局）-  北海道地区「道の駅」連絡会の公式サイト「北の道の駅」-  みなとオアシス「もんべつ」【紋別港】 - 国土交通省北海道開発局
スリーオペレーター

スリーオペレーターは日本の競走馬。主な勝ち鞍に2007年の阪神スプリングジャンプ。

**経歴**

**競走馬時代**
2005年11月に京都競馬場にてデビューするが、平地競走を8戦して未勝利に終わり、2006年11月に障害競走に転じる。障害戦3戦目で初勝利を挙げ、続く牛若丸ジャンプステークスでフミノトキメキの5着とし、淀ジャンプステークスでも8番人気ながら、レコード勝ちのアドマイヤホープの2着と掲示板に載る競馬をする。重賞初出走となった3月の阪神スプリングジャンプでは、逃げるコウエイトライをインコースから差し切って重賞初制覇を果たした。続いての中山グランドジャンプもカラジの4着とした。その後は出走歴がなく、その間の2008年5月16日に管理していた橋本寿正調教師が死去し、中村均厩舎へ転厩。さらに村山明厩舎へ転厩したものの、1走もせず現役を引退した。

**引退後**
引退後は、2012年ごろまでは新ひだか町のライディングヒルズ静内で乗馬として繋養されていた。2024年より引退名馬繋養展示事業の助成対象馬となり、2023年11月から石狩市のオーフルホースコミューンにて繋養されている。

**競走成績**
以下の内容は、netkeiba.comおよびJBISサーチに基づく。

**血統表**
叔母にエーデルワイス賞と北海道3歳優駿を勝ったフェスティバルがいる。
*そのほかの近親にアンタレスステークス連覇のスマートボーイ、NARグランプリ2歳最優秀牡馬のイグナシオドーロなど。詳細はフェオラ#その他の近親を参照。

**脚注**

**外部リンク**
 racingpostname=three-operator
鼻甲介

鼻甲介（びこうかい、nasal concha）とは鼻前庭から続く固有鼻腔においてみられる巻紙状の一部軟骨様の骨性構造物。部位により背鼻甲介、中鼻甲介、腹鼻甲介に区別される。背・腹鼻甲介の粘膜は呼吸部で多数の鼻腺と豊富な血管が分布する。鼻道の形成とともに粘膜面の拡大に関与する。

**参考文献**
 id = ISBN 4842503416 

**関連項目**
呼吸器
ツルムラサキ科

ツルムラサキ科 (ツルムラサキか、Basellaceae) は、双子葉植物の科の一つで、ツルムラサキなどを含む。草本で、多肉質のものが多い。アジア、アフリカ、アメリカの汎熱帯に分布する。

**分類**
4属20-25種がある。
*Anredera
**A. cordifolia アカザカズラ
*Basella
**B. alba ツルムラサキ
*Boussingaultia
*Ullucus

**APG植物分類体系**
分子系統学の成果を基にするAPG植物分類体系ではディディエレア科と姉妹群であるとして、ナデシコ目に入れている。
*被子植物 Angiosperm
**真正双子葉類 Eudicots
***コア真正双子葉類 Core Eudicots
****ナデシコ目 Caryophyllales
*****ツルムラサキ科 Basellaceae

**クロンキスト体系**
クロンキスト体系でもナデシコ科との関係を認め、ナデシコ目に入れている。
*被子植物門 Magnoliophyta
**双子葉植物綱 Magnoliopsida
***ナデシコ亜綱 Caryophyllidae
****ナデシコ目 Caryophyllales
*****ツルムラサキ科 Basellaceae

**新エングラー体系**
エングラーと共同研究者らもナデシコ科などとの近縁性を認めて同じ目に入れているが、名称はアカザ目である。
*被子植物門 Angiospermae
**双子葉植物綱 Dicotyledoneae
***古生花被植物亜綱（=離弁花類） Archichlamydeae
****アカザ目 Centrospermae
*****ツルムラサキ科 Basellaceae

**外部リンク**
 Basellaceae in Watson, L., and Dallwitz, M.J. 1992 onwards.  The families of flowering plants: descriptions, illustrations, identification, and information retrieval. Version: 29th July 2006.- Basellaceae in Stevens, P. F. (2001 onwards).  Angiosperm Phylogeny Website Version 7, May 2006 and more or less continuously updated since.
コンスエロ・ヴァンダービルト

ファイル:Duke Marlborough Singer Sargent.jpg|right|thumb|250px|9代マールバラ公とその家族。ジョン・シンガー・サージェント画、1905年
コンスエロ・ヴァンダービルト （Consuelo Vanderbilt, 1877年3月2日 - 1964年12月6日）は、第9代マールバラ公チャールズ・スペンサー＝チャーチルの元夫人。第10代マールバラ公ジョンの母。

**生涯**
ニューヨークで生まれる。父はヴァンダービルト家の総帥ウィリアム・キッサム・ヴァンダービルト。母はアラバマ州の名家出身のアルヴァ・アースキン・スミス(後にウィリアムとは離婚して、マシュー・ペリー（黒船来航のペリー）の孫オリバー・ベルモントと再婚)。「コンスエロ」というスペイン語の名前は、代母をつとめたマリア・コンスエロ・デル・ヴァル（のちの第8代マンチェスター公爵ジョージ・ヴィクター・ドロゴ・モンタギューの夫人。キューバ人とのハーフ）にちなんでつけられた。
幼い頃から美しい少女で、その莫大な財産もあって、貴族や名家の跡取りたち垂涎の的だった。しかし母アルヴァはかなり高望みで、ほとんどの求婚者たちを良しとしなかった。のちに、「ピーター・パン」の作者ジェームス・マシュー・バリー卿が「私はコンスエロ・マールバラが馬車に乗り込むところを、通りで見とれていた。」と書いている。
アルヴァが、誰よりも高名で高貴な男に一人娘を縁づけたい、と決めると、ニューヨーク社交界のヴァンダービルト家の結束が固くなった。アルヴァは巧みに、コンスエロと、広大なブレナム宮殿の主で名はあるが金のないチャールズ・スペンサー=チャーチルを近づけた。これをお膳立てしたのは、アメリカ人富豪の家から嫁いでイギリス貴族となっていたレディー・パジェットである。
不幸なことに、コンスエロは公爵に何の関心も持たなかった。彼女は秘密裡にウィンスロップ・ラザフォードというアメリカ人青年と婚約していたのだ。アルヴァは娘を、「公爵夫人になれる」とおだてたり甘い言葉でつったり、頼んだりしてマールバラ公との結婚を勧めた。この強圧的な母親に素直に従うふりをして、コンスエロは駆け落ちを計画した。しかし、計画がばれて失敗すると、母は彼女を自室に閉じこめた。ウィンスロップを殺すと脅されても、コンスエロは結婚を拒んだ。強情な娘と対抗するうちに、アルヴァは幽霊のようにやせてみるみる弱り、余命幾ばくもない病状だと診断された。この時に、コンスエロは根負けし、一言も「結婚する」とは言わず、自室から出てきた。無言のまま結婚を承諾したようなものである。娘の改心にアルヴァは、びっくりするほどの早さで重病から回復した。
1910年頃のコンスエロ
1895年11月6日、ニューヨークで結婚。祭壇を前にして、母の企みにコンスエロはむせび泣いたと伝えられる。公爵は、コンスエロの持参金として得た2万5千ドルとともに、コンスエロをイギリスへ連れ帰った。二人には、ジョンとアイヴァの2男が生まれたが、結婚生活は名前だけのものだった。公爵夫人はほどなく、夫のハンサムな従兄弟レジナルド・フェローズと恋に落ちた（この密通が続かなかったのは、フェローズの両親にとって救いだった）。一方公爵の方も、コンスエロのようなアメリカ人富豪の娘で、風変わりだが相当知性のあるグラディス・メアリー・ディーコンと関係した。夫妻は1921年に離婚した。
コンスエロは離婚からまもなくして、フランス人陸軍中佐のジャック・バルサンと再婚した。ライト兄弟と働いたことがあり、気球・飛行機・水上飛行機のパイロットとして多くの記録を作った人物である。織物会社の跡取りで、ココ・シャネルの20代の頃の愛人エティエンヌ・バルサンの弟にあたる。1956年にジャックが88歳で亡くなるまで、彼とは35年の結婚生活を添い遂げた。
マールバラ公家を出たあとも、彼女は気に入ったチャーチル家の人々と絆を保ち続けた。特に、夫の従兄弟ウィンストン・チャーチルが知られている。彼は、1920年代から1930年代、彼女のフランスの自宅である、パリから50マイル離れた城をたびたび訪れた。彼が第二次世界大戦前に最後に描いた作品は、ここで仕上がった。
1953年、コンスエロはゴーストライターの手を借りて「グリッター・アンド・ゴールド」という自伝を出版した。
1964年、コンスエロはニューヨーク州ロングアイランドで死去。かつて暮らしたブレナム宮殿近くの墓で、二男アイヴァの隣に眠っている。
平林泰三

平林 泰三（ひらばやし たいぞう、1975年4月24日 - ）は、宮崎県出身の元ラグビー選手・レフリー（審判員）・トップコーチ(プロヘッドコーチ)。アジア人初のフルタイムラグビーレフリーとして従事していた。2003年に、日本ラグビー史上初のプロレフリー(兼プロテクニカルコーチ)として日本IBMと契約。選手時代のポジションはスクラムハーフ。

**経歴**
5歳の時、宮崎県高鍋高校ラグビー部出身の父の影響で宮崎少年ラグビースクールでラグビーを始め、宮崎大宮高校から宮崎産業経営大学に進学。19歳で宮崎県協会C級、21歳で九州協会B級、クイーンズランド州公認審判員資格も取得。
卒業後の1996年から3シーズン、オーストラリアのクイーンズランドに渡豪。クイーンズランド・プレミアシップのGPSクラブでプレーし、ベン・チューン、ダニエル・ハーバート、マット・コーベインらオーストラリア代表選手とともに7人制クイーンズランド州選抜メンバーにも選ばれ国際大会にも出場した。
7人制クイーンズランド州選抜チーム(ポトルーズ)では、複数のワラビーズ代表選手と共にNSWで開催された国内大会優勝、ダーウィン国際大会優勝、シンガポール国際大会ベスト8、バンコク国際大会優勝/準優勝し、2000年に現役を引退した。
GPSクラブまたはポトルーズ出身で日本でプレーした選手は、ダニエル・ヒーナン、ラディケ・サモ、ティム・アトキンソン、トム・マグベリー、エリア・トゥキリ、ピーター・ヒューワット、ウィル・ゲニア、サム・ケレビ、マット・コーベイン　
1999年に帰国し、関東協会に所属。2005年には当時最年少の28歳で日本協会公認A1級審判員となる。また、同年に株式会社フォーシーズと所属契約し、日本初のフルタイムレフリー宣言を行う。2006年よりA級に当時最年少で昇格。
2005年にU19ワールドカップ南アフリカ大会に参加、2006年にU21ワールドカップフランス大会で３位決定戦にてレフリーを務め、その後ワールドラグビーのパネルレフリー入りを果たす。アジア人としては初めて世界のトップ15人レフリーパネルに入り、その後には誰も続いて入っていない。
2007年には北半球最高峰のシックスネイションズで日本人初のアシスタントレフリーを務める。
2009年には、南半球伝統の対抗戦ブレディスローカップでアシスタントレフリーを務める。
2006年から2014年シーズンまでワールドセブンズシリーズに参戦。4度のメジャー大会にてカップ決勝のレフリーを務める。
2007年、レフリーとして史上初めて日本ラグビーフットボール協会と契約を結ぶ。また、レフリー業務と平行して2015年までラグビー日本代表バックルームスタッフとしてレフリールール対策、ゲーム分析、規律の文化作り等のプログラム提供の担当業務に従事する。
2017年4月、日本フットサルリーグ（Fリーグ）に所属するバルドラール浦安のコーチングコーディネーターに就任。同年7月に日本ラグビー協会との契約終了に伴い、日本協会公認レフリーから外れることとなった。
現在はコーチングプログラム開発や各国でのラグビー、並びに他スポーツ普及のための活動に携わっている。
日立製作所ラグビーチーム・日立サンネクサス茨城ヘッドコーチの他、トップ社会人チームや大学や高校での優勝コーチ実績がある事はあまり知られておらず、江戸川大学女子バスケットチームやイギリストライアスロン代表、サッカー日本代表の伊藤洋輝(ドイツバイエルン所属)等のパーソナルコーチも務める。
2016年より宮崎県と業務委託関係にあり、宮崎県内における国際レベルの様々なスポーツ代表チームのキャンプ誘致やプロチームのキャンプ環境整備を推進する「スポーツランドみやざき推進アンバサダー」としてスポーツ産業化事業を提案し成功している。有名なところでは、ラグビー日本代表、ラグビーイングランド代表、イギリストライアスロン代表、ノルウェートライアスロン代表、トライアスロン日本代表などをフェニックスリゾートシーガイアと連携する仕組みを作り日本屈指のスポーツリゾートに創り上げた事が海外からも高い評価を受けている。
2019年宮崎市木崎浜ビーチにワールドサーフィンゲームスを誘致し、サーフィンの宮崎のイメージを格段に良いものにし世界へ強烈なPRを仕掛けた。
2019年より宮崎ライフセービングクラブ顧問、青島渚の交番プロジェクトアドバイザー、行政認可総合型地域スポーツクラブ青島サーフクラブ代表として、青島・内海地区のマリンスポーツ強化に従事している。
陸上自衛隊レンジャー部隊との親交が強く、長期に渡り外部支援として訪問や講和を通じて活動が認められ、自衛隊より感謝状を受ける。
ニューズウィーク日本版にて「世界が尊敬する日本人100人」に選出された。

**関連項目**
宮崎県立宮崎大宮高等学校
*宮崎産業経営大学

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  平林泰三オフィシャルブログ「Sports Intelligence」
Cry Baby (SEAMOの曲)

『Cry Baby』（クライ・ベイビー）は、SEAMOの6枚目のシングル。2007年4月18日にBMG JAPANから発売された。

**解説**
前作『ルパン・ザ・ファイヤー』から約9か月でのリリースで、SEAMO初のアニメ・タイアップ・シングル。
*DVD付初回生産限定盤 PV「心の声」「マタアイマショウ」（tears ver.）収録のDVD付。
*アニメジャケット初回生産限定盤 ※ステッカー封入。

**収録曲**
全曲　作詞：Naoki Takada　作曲：Naoki Takada & Shintaro "Growth" Izutsu
#Cry Baby
#:編曲：Shintaro "Growth" Izutsu & Takahito Eguchi
#:映画『クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ 歌うケツだけ爆弾!』主題歌。
#:SEAMOに改名する前のシーモネーター時代の苦労を思い出しながら制作された。
#LOVEミサイル
#:編曲：Shintaro "Growth" Izutsu
#無想転生
#:編曲：Shintaro "Growth" Izutsu & Takahito Eguchi
#Cry Baby（instrumental）
#LOVEミサイル（instrumental）
#無想転生（instrumental）

**アニメジャケット初回生産限定盤**
#しんとろだくしょん
#:SEAMOと野原しんのすけ（声：矢島晶子）のヒップホップ寸劇。
#Cry Baby（野原MIX）
#:「Cry Baby」に野原一家の声を加えたもの。
#LOVEミサイル
#夢想転生
#Cry Baby（instrumental）
#LOVEミサイル（instrumental）
#夢想転生（instrumental）

**脚注**

**出典 ===
柳家三亀松

柳家 三亀松（やなぎや みきまつ）は芸人の名跡。- 初代柳家三亀松 - 本項にて記述- 二代目柳家三亀松 - 当該項目にて記述
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初代柳家 三亀松（やなぎや みきまつ、1901年9月1日 - 1968年1月20日）は都々逸、三味線漫談家、粋談。本名∶伊藤 亀太郎。出囃子は『佃』。東京演芸協会会長。当時住んでいた住所から「池之端の師匠」と呼ばれた。戦前は主に吉本興業所属。

**経歴**
東京の木場の材木職人の家に生まれ、小学校卒業後家業を手伝ったり、材木問屋に奉公に出たりしたが生家は芸事好きで幼少のころから都々逸、長唄、小唄、新内節、清元節等の修行をし十代の後半に流しに出るようになり、一方1918年に幇間の桜川梅平に入門し出身地の木場から桜川木場平や寿五六、揚羽家二三平などを名乗り深川、赤坂、芝浦などを転々も長続きせず本格的に流しになる。関東大震災で仕事が減り天狗連の芸人となり憧れであった太神楽芸人の湊家小亀に因んで湊家亀松で寄席に出演するようになる。
1925年に初代柳家三語楼の門下となり、晴れて柳家三亀松と名乗る。
1932年9月に宝塚歌劇団の12期生の高浪喜代子と結婚し新居を日本橋浜町に転居。2年後根津宮永町に3年ほど住んだ。
吉本興業の専属となってからは阪東妻三郎や大河内傳次郎の形態模写を取り入れた映画漫談やお色気の音曲漫談等を始める。特にお色気の音曲漫談では『アハァーん』や『イヤァーん』などの女性の鼻の掛かった名文句で売り出す。余りに過激すぎて寄席で禁止令が出るほどだった。その後1934年8月より、日本のSPレコードの検閲が始まり三亀松のレコードも多くが発禁処分となった（実に31枚のレコードが発禁になっている）。発禁を逃れるために芸名を変えてレコードを販売するなどした時期もあった。
柳家金語楼と並ぶ、東京吉本の大看板でもあり、戦前の吉本では、金語楼と共にトップクラスの高給取りであった。1935年頃、サラリーマンの初任給が帝大卒で60円から70円という時代に、500円から700円の月給をもらっていたという（もっと多かったという説もある）。戦時中は吉本興業の慰問団わらわし隊にも参加した。その後池之端に住んでいたが戦時中は埼玉県長瀞に疎開。
戦後は解禁され、テレビや寄席で活躍をする。また住まいも池之端にあった。
1963年、東京・大阪で芸能生活40年興行が行われた（東京は5月12日大手町サンケイホール）際、東京では美空ひばり、江利チエミ、兄弟子の柳家金語楼が、大阪でも大看板の噺家がゲストとして呼ばれた。なお、大阪での司会は3代目桂米朝が勤めた。1965年には活躍が認められ芸術祭奨励賞を受賞。
高座では江利チエミの父が、三亀松の三味線に合わせてピアノの演奏を務めていた。
死去の約8か月前、桂米朝の初の東京独演会が開かれた際、予算の都合で同行の対象から漏れた弟子の桂朝丸（現・2代目桂ざこば）が、その不満を電話で三亀松に訴えたところ「金を出すから来い」と返事をして呼び寄せたことがある。
1968年1月20日、胃がんのため死去。20。前年11月に発覚した際にはすでに数箇所に転移しており手遅れであった。一部書籍でフグの毒にあたって亡くなったと記されているものがあるが、誤りである。立川談志は後に、三亀松の通夜はこれぞ芸人という賑やかなもので花札の博打も行われたと回想している。

**弟子**
 二代目柳家三亀松- 柳家三亀坊- 柳家小三亀松- 柳家三亀次- 柳家三亀平- 柳家亀次- 志賀晶- 二代目柳家亀松

**人物**
私生活では非常に艶福家で上記の高浪喜代子以外にも3、4回結婚をした。またヒロポンの常習者であったため、中毒から抜けるのに10年以上かかったといわれる。
弟の隆啓は映画俳優だったが若くして戦争で亡くなっている。

**CD**
都々逸名曲集（日本伝統文化振興財団、1997年）
*よそではめったに聴けないはなし"今夜は帰さない" （キングレコード、1998年）
*お笑い百貨事典６ 昭和26年~33年 民放ラジオ局開局にのって（キングレコード、2000年）
*風流艶くらべ 艶笑粋談（キングレコード、2000年）
*決定版!さのさ・都々逸（キングレコード、2003年）
*三亀松 都々逸集（コロムビアミュージックエンタテインメント、2004年）
*“今夜はかえさない” 艶笑 柳家三亀松の世界1（キングレコード、2006年）
*“今夜はかえさない” 艶笑 柳家三亀松の世界2
*“今夜はかえさない” 艶笑 柳家三亀松の世界3
*“今夜はかえさない” 艶笑 柳家三亀松の世界4
*聴いて得する日本の大衆芸2 艶笑よもやま噺（キングレコード、2006年）
*聴いて得する日本の大衆芸4 下町浅草・演芸の町（キングレコード、2006年）
*粋・艶 都々逸（日本音声保存、キングレコード、2006年）
他多数
※また、MC2人&DJによるトリオユニット、アルファが2002年にリリースした「エクスタシー温泉」の中で三亀松の声をサンプリングし、ジャケットにも三亀松の顔を起用している。

**演じた俳優**
長門裕之（「林家三平ものたがり おかしな夫婦でどーもスィマセーン！」、テレビ東京）
*黒田有（舞台「吉本百年物語 百年感謝 これからもよろしく」）

**脚注**

**出典**
諸芸懇話会・大阪芸能懇話会（共編）『古今東西落語家事典』平凡社、ISBN 458212612X

**関連項目**
日本における検閲
category:過去の吉本興業所属者
円太郎バス

円太郎バス（「バスまつり2024」で展示）
円太郎バス（えんたろうバス）は、1923年（大正12年）の関東大震災に伴う路面電車網被災後の市内輸送補充策として東京市が応急に導入したバス車両の通称。都営バスの源流となった。
フォード・モデルT（T型フォード）のトラックモデルである、フォード・モデルTTシャーシを利用して急造され、その粗末さから明治時代の乗合馬車の愛称である「円太郎馬車」になぞらえた通称が付いた。2024年現在、1台のみ現存している。

**概要**
1923年9月1日、東京一帯は関東大震災に見舞われ、市内交通網が寸断された。特に、当時すでに市民の重要な足となっていた市電網は壊滅的な被害を受け、復旧の見通しが立たなかった。
市電を運営管理していた東京市電気局は、市電が復旧するまでの代替策としてバスの導入を決定。納期を早めるため、当時世界最大規模で大量生産されていたアメリカ合衆国・フォード社のT型車に着目、そのトラック用バージョンであるTT型シャーシ（20HPエンジン付き）を1,000台（最終的に発注台数は800台）発注。最低限の簡易なバスボディを別途国内で製造して、シャーシに架装する手法を採ることとした。こうして生まれたバスが円太郎バスである。
わずか11人乗りの急造バスで、当初は屋根と最低限の囲い、車内ベンチを設けたのみ、背の低い当時の日本人乗客でも頭をかがめなければ乗りこめないような車体であった。側面や後部の窓ガラスがなく、雨天時には幌を張るような粗末さで、「（シャーシが日本に送られてきたときの）梱包の木箱を解体して車体の材料に使った」などという風聞までささやかれた。それでも小さい車体は震災で寸断された市中を走り回るには好都合であったこともあり、市民の貴重な交通機関となった。

**名前の由来**
ファイル:Passenger horsecart in Meiji Era.png|サムネイル|250x250ピクセル|明治時代の乗合馬車
トラックシャーシを流用したバスは腰高であり、シルエットが明治時代の乗合馬車に似通っていた。乗り心地も困ったことに馬車並みに酷かった。明治時代の乗合馬車は通称、円太郎馬車と呼ばれていた。円太郎とは落語家4代目橘家圓太郎（1845―1898）から来ている。それをもじって関東大震災後の間に合わせの東京市営バスも次第に円太郎バスと呼ばれるようになった。

**運用**
フォードの協力もあり、シャーシの第一便は1923年内に日本に来着。円太郎バスは震災後わずか4か月後の翌1924年（大正13年）1月から運行された。当初は2系統であったが、年末までに800両が揃い計20系統で運用された。路面電車運転士などが緊急に自動車免許を取得、運行に当たった。小型ということもあって車掌の乗務は省略され、結果的にバスのワンマン運転としては日本でも早い事例になった。
路面電車の復旧進行に伴い、バスの運行は縮小されていくはずであったが、震災前から「東京名物満員電車」と呼ばれたほどに路面電車の輸送力が逼迫しており、東京市民からは新たな交通機関であるバス輸送の存続が希望された。そのため、東京市では円太郎バスのフォードTTに、より本格的なバスボディの架装を施して居住性を改善したほか、当時の標準であった車掌乗務も実施し、更に新しく大型のバスを増やすなどの対策に取り組み、21世紀初頭における都営バスにまで連なるバス輸送の源流となった。

**意義と保存**
急造とはいえ大量導入されたバスは、日本でも公共交通機関として十分に機能することを証明することとなり、後年、日本各地の都市で路線バスが運行される契機となった。こうした背景が評価され、1955年より円太郎バスは交通博物館で保存されることとなった。
保存個体は、大正末期に東京市内小石川の肢体不自由児施設「柏学園」に払い下げられ、園児の送迎に用いられていたため、原型から大きな改造を受けずに太平洋戦争後まで残ったもので、柏学園から交通博物館に寄贈された。
2006年に交通博物館が閉館した後、2007年からは鉄道博物館の所蔵として東京都交通局が西高島平駅倉庫に非公開で保管している。ただし、2011年に江戸東京博物館で開催された「東京の交通100年博」や、2024年に東京ビッグサイトで開催された「バスまつり2024」など、イベントで一般公開されることもある。
同車は2008年に機械遺産28番に認定された。加えて2020年には自動車としては初めて重要文化財に指定されている。

**関連項目**
 日本のバス車両- レールバス （T型フォードを利用して鉄道車両を製作した例）- 阪神1形電車 - 震災復興のため東京市電気局が譲り受け、2500形として運用した。

**脚注**

**外部リンク**
981903/100 『東京市電気局震災誌』（国立国会図書館近代デジタルライブラリー）- 機械遺産　円太郎バス（フォードTT型）（一般社団法人　日本機械学会）
竿尾悟

竿尾 悟（さお さとる、1975年 - ）は日本の漫画家。男性。愛媛県中島町出身date=2011年10月。
主にミリタリーを題材としながらも、コミカルな画風と愛嬌のあるキャラクターを描き、コメディ色の強い作風が特徴。代表作は『迷彩君』、『コンビニDMZ』、『ゲート 自衛隊 彼の地にて、斯く戦えり』など。

**作品一覧**

**連載中**
 ゲート 自衛隊 彼の地にて、斯く戦えり（原作：柳内たくみ）：アルファポリス、既刊26巻。同名小説のコミカライズ。

**完結作品**
 ウォースパイト〜マルスの目〜：ヤングキングアワーズ、少年画報社、全2巻。- コンビニDMZ：ヤングキングアワーズ、少年画報社、全5巻。
** コンビニDMZ plus!：電子コミックサイト「まんがこっち」モバイルキング掲載、少年画報社、単巻。- 地雷屋 JIRAIYA アフガニスタン編：ヤングキング、少年画報社、単巻。- 戦争の犬たち：ヤングキング別冊キングダム、少年画報社、単巻。- 渚：ヤングキング別冊キングダム、少年画報社、全3巻。- 迷彩君：ヤングキングアワーズ、少年画報社、全5巻。
** 迷彩君 perfect：少年画報社、全2巻。上記の新装版。- 単行本『海竿 -竿尾悟〈海洋〉ミリタリー短編コミックス-』（少年画報社）に収録の各作品。
** 夢見るリヴァイアサン（短編読切）
** 風雲!水軍城（未発表作品）
** TRIDENTS：ストライクアンドタクティカルマガジン、株式会社カマド。

**出典**

**外部リンク**
  ギャラリーさを - 作者公式サイト
心光院

心光院（しんこういん）
*江戸時代の女性。
**酒井忠勝の側室。
**南部行信の側室, 岩間政次の娘。
**右衛門佐局の法名→心光院殿古鑑貞円大姉。
*日本にある寺院。
**心光院 (東京都港区) - 東京都港区にある寺院。
**心光院 (大田市) - 島根県大田市にある寺院。
**心光院 (京都市) - 京都府京都市左京区にある寺院。
マリナー9号

マリナー9号の打ち上げ
マリナー9号（まりなー9ごう、Mariner 9）は、NASAのマリナー計画の火星探査機である。1971年5月30日に打上げられ、同年11月14日に火星へ到達、初めて他の惑星軌道に乗った探査機となったが、それから1か月以内に到達したソビエトのマルス2号・3号を僅かに先んじただけであった。何か月間もの砂塵嵐の後、火星表面の驚くほど鮮明な映像を送り返すことに成功した。

**目的**
マリナー9号は、マリナー6号と7号から始めた大気の調査を継続し、それまでの火星ミッションと比べて最低高度（1500 km、約900マイル）から、なおかつ最高解像度（ピクセル当たり1 km - 100 m）で、火星の70 %以上の地形図を作成するために設計された。火山活動の証拠である熱源を見付けるための赤外線放射計も搭載していた。また、火星の2つの衛星を分析することにもなっていた。マリナー9号は、これらの目的を充分達成した。

**成果**
マリナー9号から撮影されたマリネリス峡谷の西端にあるノクティス迷路
マリナー9号は、初めて他惑星軌道に乗った宇宙探査機である。マリナー6号と7号に似た機器を搭載していたが、火星軌道上で探査機を制御するにはより大きな推進システムが必要となるため、6号と7号を合わせた以上の重量があった。マリナー9号が火星に到着した際、火星の大気圏は埃っぽく表面は不明瞭であった。この予想外の状況により、惑星を調査するには単に上空を通過するだけよりも軌道からの方が望ましいことが証明された。そのため、地球からマリナー9号のコンピュータへ、埃が落ち着くまで表面撮影を2か月延ばすようにプログラムが行なわれた。軌道上で349日経過後、マリナー9号は7,329枚の映像を送り、それは火星表面の80 %をカバーしていた。映像からは、川床、クレーター、巨大な休火山（例えば太陽系で最大の火山であるオリンポス山）、峡谷（長さ4,000 km、約2,500マイル以上のマリネリス峡谷など）、風と水による侵食や堆積や前線や霧などの証拠が明らかとなった。火星の小さな衛星であるフォボスとダイモスも撮影された。マリナー9号での調査結果は、後のバイキング計画の基礎となった。
巨大なマリネリス峡谷は、マリナー9号の業績を記念して名付けられた。
高度制御ガス供給が減少したため、マリナー9号は1972年10月27日に運用停止した。

**製造**
マリナー9号に搭載されている紫外線分光計は、コロラド大学ボルダー校大気宇宙物理学研究所 (LASP) で製造された。

**現在地**
マリナー9号はまだ火星軌道上にあり、少なくとも2022年まではそのままであるが、その後火星大気圏へ突入すると見られている。

**関連項目**
 火星探査- 宇宙開発- 宇宙探査機- マリナー計画

**外部リンク**
  NSSDC Master Catalog: Spacecraft - Mariner 9-  NASA-JPL Guide to Mariner 9
バー・スプーン

手前にあるのがバー・スプーン
バー・スプーン（Bar Spoon）は、カクテルや蒸留酒の水割りを作る際などに、主にバーで用いられる、柄の長いスプーンである。食品を移動することの他、攪拌棒や計量器として用いられる。
スプーンと呼ばれるものの、スプーンの反対側にフォークが付けられている。柄の中央付近が螺旋状にねじれているのが特徴で、これはステアしやすいように施されているものである。またカクテルのレシピにtspという単位が書かれている場合があるが、これはティー・スプーンの略語であり小匙に相当する。バー・スプーンは大きさがまちまちであるため、これで計量した場合は正確に1tspになるとは限らない。またフォーク部分はオリーブなどを瓶から出す際や果物の盛り付けの際などに用いられる。このように、攪拌棒、計量器、食品の移動という複数の用途を持つ。
素材はステンレス製が多いものの、銀など他の素材で作られたものも存在する。長さは約25cmから35cm程度だが、それより長いものも短いものもある。
バー・スプーンは計量スプーンなどと同じで、調理する用途として使われるが、飲食する為の道具としては使われない。このため、客にバー・スプーンがカクテルと供されることはない。非常に長く飲食用の道具としては使いにくく適さない。
なお、同じくバーなどで用いられ、ステアすることを目的とする食器にマドラーがあるが、飲食する為の道具として使われ、客にカクテルと共に供される。

**関連項目**
 マドラー- カクテル- 食器
保原喜志夫

保原 喜志夫（ほばら きしお、1935年5月11日 - 2009年2月19日）は、日本の法学者。専門は、労働法・労災補償法・労働安全衛生法・産業医に関する研究。学位は、法学博士（東京大学・論文博士・1966年）。北海道大学名誉教授。宮城県出身。指導学生に加藤智章（北海道大学名誉教授）など。

**略歴**
 仙台第二高等学校卒業- 1959年3月 東北大学法学部卒業- 1964年3月 東京大学大学院法学政治学研究科政治学専門課程博士課程単位取得退学（1966年修了）- 1964年4月 東京大学法学部助手- 1967年4月 北海道大学法学部助教授- 1970年8月 北海道大学法学部教授- 1977年4月 北海道大学大学院環境科学研究科教授兼任（1994年3月まで）- 1986年12月 北海道大学法学部長（1987年12月まで）- 1995年4月 北海道大学副学長（1997年3月まで）- 1999年3月 北海道大学停年退官- 1999年4月 北海道大学名誉教授 天使大学教授・同付属図書館長- 2006年3月 天使大学定年退職
*北海道労働審議会会長、北海道行政苦情救済推進会議座長等を歴任- 2009年2月 病気のため逝去

**主著**
 「労災認定の課題」（日本労働法学会編『21世紀の労働法』所収、有斐閣、2000年）- 『産業医制度の研究』（編著、北海道大学図書刊行会、1998年）- 『労災保険・安全衛生のすべて』（共著、有斐閣、1998年）- 『労災民事損害賠償訴訟に関する調査研究』（共著、労働福祉共済会、1991年）- 『論点再考労働法』（共著、有斐閣、1982年）

**論文**
 naid=40003073927- naid=40003074293- naid=40003899495- naid=40001753812- naid=40003198786- naid=40003073125- naid=40001755550- naid=40001758692- naid=120000964022- naid=120000959838- naid=40003901601- naid=110004792840- naid=40006811324

**脚注**

**参考文献**
 url=https://hdl.handle.net/2115/15809