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日本陸軍鉄道連隊K2形蒸気機関車

日本陸軍鉄道連隊K2形蒸気機関車（にほんりくぐんてつどうれんたいK2がたじょうききかんしゃ）は、かつて陸軍鉄道連隊に在籍していた蒸気機関車である。

**製造経緯**
日本陸軍鉄道連隊E形蒸気機関車の増備車として製造された、軸配列0-10-0(E)形の600mm軌間用サイドタンク機である。
雨宮製作所などの他社との競争試作で設計製造されたK1形に続いて川崎車輛で設計され、主にソ満国境への配備を目的として 1942年にNos.101 - 115、1943年にNos.116 - 135、1944年にNos.136 - 146の合計46両が鉄道連隊向けとして同社で製造され、さらにこれらとは別に陸軍技術本部の発注により運転台機器やサイドタンクなどの配置を左右反転させた形の試作車であるNo.200が1943年にやはり川崎車輌で製造されて、全47両が出そろった。

**構造**
日本陸軍鉄道連隊K2形蒸気機関車
先行するE形などと共通の軸配列0-10-0(E)形で600mm軌間向けの飽和式単式2気筒サイドタンク機である。
試作機に当たるK1形ではE形と同様、15.0tあった自重を溶接構造の多用で12.5tと2.5t減量することに成功し、またK1形ではE形の輸入当時と同等のボイラー中心高であったものを、改造後のE形にあわせて引き下げている。
ルッターメラー式（コッペル・ギアシステム） を採用したE形と異なり、1890年に開発されたクリン-リントナー式と呼ばれる特殊かつ複雑な動軸遊動機構 を、特許有効期間が終了したことを確認の上で採用してあり、さらに主動輪である第3動輪をフランジレスとすることで、E形同様に曲線通過を容易としている。
簡易化された四角形窓
外観上は前下方視界の確保のためサイドタンク前部の上辺が斜めに欠き取られた、C11形などの国鉄制式タンク機関車や同時期の各社製産業機関車と共通する造形となったのがK1形との最大の相違点であり、運転台前後の窓も工作の簡易化を考慮して通常の四角形の窓 になっている。また、リベット組み立てを排し電気溶接を多用しているため、サイドタンクや運転台など多くの部分が平滑な外観となっているのも特徴の1つである。

**運用**
初期の10両は満州駐留の鉄道連隊各部隊に配備され、ソ満国境などに敷設された野戦軽便鉄道で使用された。第二次大戦後は現地に放棄されたため、その後の消息は定かではない。
以後、海上輸送手段の喪失で内地に残留を強いられ、その後戦時中から戦後にかけて各私鉄等へ払い下げられて離散した。
戦時中には炭鉱・鉱山などの戦略物資輸送に使用される2フィート軌間 の鉄軌道への払い下げが実施されている。一方、遊休状態となっていた他の内地残留K2形の16両については、国内の工場引き込み線での使用や現在の貨車移動機に相当する入れ替え機としての運用を目的として、1,067mm軌間への改軌工事を国鉄工作局動力車課で実施した。詳細設計が行われ、改造工事は土崎・長野の2工機部が担当した。動輪遊動機構を撤去の上で車輪を台枠の外側に出して通常の内側固定台枠構造に変更、さらにはこれに伴って影響を受ける基礎ブレーキ装置の改造などが実施された。
常磐炭田の有力炭鉱であった大日本炭鉱へNos.112・113・129・130・131・133・144の7両 が払い下げられた。これらは全くの無改造のまま、常磐線の勿来から出倉炭鉱までの4.1kmを結ぶ同社専用線で1957年3月の609mm軌間から1､067mm軌間への改軌まで主力機として重用された。
次に軍需物資である亜鉛・鉛、銀などを採掘していた神岡鉱山と国鉄線を結ぶ貨物輸送手段であった神岡軌道 へ払い下げられたNos.115・116の2両は、同線が610mm軌間であったことから車両限界に干渉したキャブ以外ほぼ無改造で使用され、多動軸強力機としての本来の性能をフルに発揮した。もっとも、元々内燃動力前提で計画・建設され小断面のトンネルや落石よけのシェッドが多かった同線での蒸気機関車運用には問題が多く、戦後燃料事情が好転すると他の新製投入機と共に直ちに廃車となっている。
さらに、佐賀県多久市にあった明治鉱業多久鉱業所にはNos.118・119・120の3両のK2形が払い下げを受けて使用された。
No.135は呉羽化学工業が常磐線勿来駅から自社錦工場までの3.3kmの専用線で1961年まで使用された。
こうして改造された1,067mm版K2形の内、戦後千葉の陸軍兵器補給廠千葉支廠などに残されていたグループの一部は西武鉄道・小湊鉄道などに払い下げされた。もっとも、600mm軌間のままのE形と共にNos.136・139・140と3両の1,067mm版K2形の払い下げを受けた小湊鉄道では動輪径があまりに小さく速度が出ないことから本線運用には使用できなかったとされる。
こうした改軌されたK2形のうち、K2 121は流転を重ねた末、長らく国鉄土崎工場に保存され、各種装備などほぼ改軌当時の状態を保っていた。しかし国鉄の分割民営化後いつの間にか解体処分された。
日本陸軍鉄道連隊K2　134号機関車
一方、西武鉄道へ払い下げられ要出典|範囲=安比奈線で入れ替えに使用されていた|date=2016年3月K2 134は、一時保管された後にユネスコ村で静態保存された。だが1990年の同村閉園のため、同機に縁の深い千葉県習志野市に引き取られ、同市の津田沼一丁目公園に移設された。
こちらは一部部品の欠品はあるものの2012年現在も同地に保存され、日本国内に現存が公に確認されている唯一のK2形となっている。

**脚注**

**参考文献**
 花井正弘編著『鉄道聯隊の軽便機関車 上』草原社、2011年- 高井薫平『小型蒸気機関車全記録 東日本編』講談社、2012年- 高井薫平『小型蒸気機関車全記録 西日本編』講談社、2012年- 沖田祐作編著『機関車表』ネコ・パブリッシング、2014年

**関連項目**
大日本帝国陸軍兵器一覧
*鉄道連隊
*鉄道連隊演習線
*日本陸軍鉄道連隊A/B形蒸気機関車
*日本陸軍鉄道連隊E形蒸気機関車
*日本陸軍鉄道連隊K1形蒸気機関車

**外部リンク**
  国立科学博物館-産業技術の歴史
神戸中央線

神戸中央線（こうべちゅうおうせん）は、神戸市中央区の阪神高速32号新神戸トンネルからポートアイランドに渡る神戸港港島トンネル、そして神戸空港までを結ぶ道路。地域高規格道路に指定されている。

**概要**
新神戸トンネルから国道2号接続部は新神戸トンネル有料道路II期として事業化されたが、神戸港島トンネルまでの一部区間が未開通で神戸中央線南伸部として地域高規格道路の候補路線に指定されている。南伸部の距離は約8km。神戸空港へのアクセス強化が期待される。
2022年2月、神戸市は2022年度に新神戸トンネルから神戸港島トンネル、そしてポートアイランドに至るまでの区間の事業を開始すると発表した。

**脚注 **

**関連項目**
 地域高規格道路一覧
小林ゆき (モーターサイクルジャーナリスト)

小林 ゆき（こばやし ゆき、2月16日生）は、日本のモーターサイクルジャーナリスト。神奈川県横浜市出身。

**略歴**
造形社「ラ・モト」、並びにネコ・パブリッシング「クラブマン」編集部を経て、独立。オートバイにまつわる様々な事を取材、発表しつつ現在に至る。
1996年よりマン島TTに通う。
2000年から2003年に鈴鹿8時間耐久ロードレースでチーム監督を務める。自らオートバイのロードレースを嗜む他、日本一周ツーリング、北海道ツーリング、日本縦断高速道路ツーリング、アメリカ縦断ドライブ、ヨーロッパ横断ツーリングなど旅の経験も豊富。 世界最古の公道オートバイレース・マン島TTレースへは1996年から通い続け、文化人類学の研究テーマにもするなどライフワークとして取り組む。

**人物**
1989年11月1日に新車購入したカワサキGPZ900R（A6ポラリスブルー）を愛車とし、その2024年3月時点で総走行距離は26万㎞である。本業ジャーナリスト業やトークショー、二輪車安全運転講習会の指導員のほか、Kommonブランドのアクセサリーデザイナー、youtube「Kommonちゃんねる」、小森義也とともに音楽ユニットThe Kommonsのメンバーとしても活動。

**愛車**
愛車は26万km超のカワサキGPz900R、Ninja H2、Ninja ZX-9R、Ninja ZX-25R、アプリリア・スカラベオ250ie、ヤマハTZR125(2RM)、カワサキKSR110、ホンダリード100、スズキミニタン、VWヴァナゴンGLなど。

**著書**
出たとこ勝負のバイク日本一周（準備編） 発行：枻出版社 書籍コード：ISBN 4777901483
*出たとこ勝負のバイク日本一周（実践編） 発行：枻出版社 書籍コード：ISBN 4777901998
*バイクの島、マン島に首ったけ。―出たとこ勝負のバイク旅・海外編 発行：枻出版社 書籍コード：ISBN 4777903001
*ぶらりデイトナひとり旅 なぜ彼らはバイクで集うのか? 発行：枻出版社

**外部リンク**
 小林ゆきBIKE.BLOG- 小林ゆき -Twitterアカウント- 小林ゆき -facebookページ- Kommonちゃんねる -Youtubeチャンネル
コスモシス

コスモシス（Cosmosis）はゴアトランスに特化した電子音楽プロジェクト。当初、最初のアルバム（広くゴアトランスにおける古典とみなされる『Cosmology』）のためにビル・ハルゼーとジェズ・バン・カンペンから成った。『Synergy』を含むその後のアルバムはより旋律的でなく複雑なサイトランスのサウンドに傾き、ビル・ハルゼー（別名:ビルボー・バギンズ）のみによって制作された。

**外部リンク**
 Official Cosmosis Site
佐藤公威

佐藤 公威（さとう きみたけ、1984年4月23日 - ）は、新潟県長岡市出身の元プロバスケットボール選手である。ポジションはシューティングガード。186cm、84kg。

**来歴**
11歳の時にバスケットボールを始める。長岡市立旭岡中学校を卒業後、中越高校に進学したが、高校時代には全国大会の出場はない。新潟工業短期大学進学後の2003年、4年制大学が出場校の大多数を占める全日本大学バスケットボール選手権大会に1年生ながらエースとして出場。1回戦で國學院大學を破り、自身はチーム最多の23得点7リバウンドを挙げる。2回戦で東海大学に大差で敗れたが、自身はチーム最多の15点6リバウンド。
2005年、この年発足したbjリーグの新潟アルビレックスBBにドラフト4巡目指名（新潟にとってドラフト指名第1号）され入団。2008年オフ、FA権を行使し、大分ヒートデビルズへ移籍。bj史上初のFA移籍選手となる。2008年、bjリーグオールスターゲームにブースター投票2位で出場。2011年オフ、再取得したFA権を行使して古巣の新潟に復帰。
2017年6月、新潟を退団し、新天地としてB1に昇格した島根スサノオマジックへ移籍した。
2020年、新潟アルビレックスBBに再復帰した。

**成績**
bjリーグ 2005-06
新潟
39 
2 
17.3 
.316 
.232 
.708 
1.2 
0.8 
0.6 
0.1 
1.3 
6.8
bjリーグ 2006-07
新潟
37 
1 
13.2 
.292 
.288 
.886 
0.9 
0.6 
0.3 
0.0 
0.7 
3.8
bjリーグ 2007-08
新潟
37 
10 
11.5 
.354 
.279 
.750 
0.8 
0.8 
0.5 
0.0 
0.6 
4.4 
bjリーグ 2008-09
大分
52 
30 
20.7 
.374 
.333 
.770 
1.7 
1.5 
0.7 
0.1 
1.4 
8.6
bjリーグ 2009-10
大分
50 
34 
24.6 
.342 
.223 
.778 
1.5 
1.6 
1.1 
0.1 
1.1 
7.7
bjリーグ 2010-11
大分
48 
37 
28.8 
.360 
.333 
.760 
2.0 
1.8 
0.9 
0.2 
1.2 
11.1
bjリーグ 2011-12
新潟
44 
32 
22.7 
.373 
.427 
.746 
2.0 
1.3 
0.8 
0.1 
0.9 
8.5
bjリーグ 2012-13
新潟
52 
51 
27.4 
.399 
.408 
.735 
1.6 
1.3 
0.8 
0.1 
1.2 
12.2
bjリーグ 2013-14
新潟
52 

28.0 
.333 
.332 
.696 
2.9 
1.9 
1.2 
0.1 
1.0 
8.1 
bjリーグ 2014-15
新潟











bjリーグ 2015-16
新潟











B1 2016-17
新潟











B1 2017-18
島根












**脚注**

**関連項目**
 日本のバスケットボール選手一覧- 新潟県出身の人物一覧

**外部リンク**
  佐藤公威公式ブログ -  大分ヒートデビルズ-佐藤公威-
ワンワン三銃士

『ワンワン三銃士』（わんわんさんじゅうし）は、日本アニメーション制作の日本のテレビアニメ作品。

**概要**
アレクサンドル・デュマ・ペールの『ダルタニャン物語』中の『三銃士』を原作とし、登場人物全てが動物として描かれている。後半からはコメディーリリーフ役として、テレビオリジナルのネズミのボムが登場した。
前年に制作された『リトル・エル・シドの冒険』に引き続きスペインのBRB Internacionalとの共同制作となっている。
日本では1981年10月9日から1982年3月26日まで、毎日放送・TBS系列局で全26話中24話が放送された。前番組『愛の学校クオレ物語』に引き続き、カルピス食品工業（現 - カルピス）の一社提供で、『カルピス名作劇場』という冠がついている。1989年にはスペインとイギリスの共同制作により、日本未放送の続編『El retorno de D'Artacan / The Return of Dogtanian』が製作された。
平均視聴率は4%（関東地方、ビデオリサーチ調べ）と低迷。この番組終了後、金曜19時枠でのアニメ路線は継続されるも、毎日放送制作の名作アニメ路線は本作を以って終了し、カルピスもこの枠から撤退した。
後にNHKが『アニメ三銃士』の放送を開始させた時、サンテレビが本番組を購入して放送した。
本作でポルトスの声を担当した玄田哲章と、リシュリュー枢機卿の声を担当した寺田誠は、こののち映画『三銃士』（実写映画で登場人物は人間）でも同役を担当した。

**キャスト**
 ダルタニヤン：間嶋里美- アトス：野島昭生- ポルトス：玄田哲章- アラミス：塩沢兼人- ジュリエット：潘恵子- フランソワ：つかせのりこ- ポム：笑福亭鶴光- ダルタニヤンの父：大宮悌二- ダルタニヤンの母：坪井章子- フランソワの母：加川三起- ボナシュー：矢田稔- ルイ１３世：徳丸完- アンヌ王妃：山田栄子- ミレディ：増山江威子- ウディニエール：田中康郎- ロシュフォール伯爵：納谷六朗- リシュリュー枢機卿：寺田誠- ナレーター：柴田秀勝

**スタッフ**
 原作：アレクサンドル・デュマ- 制作：本橋浩一- 制作管理：高桑充- 企画：佐藤昭司- 音楽：服部克久- 構成：木村芳弘- キャラクターデザイン：関修一- 美術監督：伊藤主計- 作画監督：小川隆雄- レイアウト監修：森康二- プロデューサー：中島順三、遠藤重夫- 監督：杉山卓、腰繁男- 動画チェック：武藤稔- 撮影監督：森田俊昭- 録音監督：松浦典良- タイトル：道川昭- 録音制作：音響映像システム- 整音：成清量- 効果：松田昭彦（フィズサウンドクリエイション）- 録音：整音スタジオ- 現像：東京現像所- 色指定・検査：高砂芳子- 編集：瀬山武司、上遠野英俊、割田益男- 制作デスク：内山秀二- 演出補：腰繁男、中村憲由- 制作進行：小滝雅美、尾方正行、寺沢倫明、千葉伸也- 製作：日本アニメーション、B.R.B. Internacional, S.A.- © NIPPON ANIMATION CO., LTD. 1981

**スペイン語版スタッフ**
 オープニングクレジット- BRB presenta: D'Artacán y los Tres Mosqueperros- Una Producción de: B.R.B. Internacional, S.A. (Madrid)- Guión Original: Claudio Biern Boyd- Música: Guido y Maurizio De Angelis- © Copyright B.R.B. Internacional, S.A. 1981 → ©B.R.B. Internacional, S.A. 1981
 エンディングクレジット- Montaje: Soledad López- Ayudante: Alicia Saavedra- Efectos sala: Luis Castro- Canciones interpretadas por: Popitos- en Discos: Belter- Sonorización: Estudios Exa, S.A.- Laboratorio: Fotofilm Madrid, S.A.- Técnicos de Sonido: Eduardo Fernández, Alfonso Pino, José M.ª San Mateo → José Maria San Mateo, José Esquirol- Edición Musical: Cabum Magister- Adaptación de Diálogos: Manuel Peiró- Director de Producción: Luis Ballester- Realización: B.R.B. Internacional, S.A.- Productor Ejecutivo: Claudio Biern Boyd

**各話リスト**
なお、本放送では11話と12話の放送がカットされたが、2005年に発売されたDVD-BOXには収録されている。

**放送局**
※放送日時は1982年3月終了時点、放送系列は放送当時のものものとする。

**主題歌**
OP：『ワンワン三銃士』（唄：日下まろん・杉並児童合唱団（キャニオン・レコード）、作詞：香山美子、作曲・編曲：服部克久）
*ED：『そういうお主は?』（唄：日下まろん（キャニオン・レコード）、作詞：香山美子、作曲・編曲：服部克久）
上記2曲を収録したEPレコードは、キャニオン・レコードから発売された。

**The Return of Dogtanian**
1989年に製作された『ワンワン三銃士』の続編。日本未公開。スペインとイギリスの共同製作。全26話。制作時点でBRBは既に日本アニメーションとの契約を解除していたため、アニメーション制作は台湾のワン・フィルム・プロダクションに変更された。

**キャスト （続編）**
声優の表記はスペイン語版、英語版の順。英語版の声優はアラミスとジュリエットを除き、前作から変更された。- ダルタニヤン：Eduardo Jover / デイヴ・マロウ- アトス：不明/マイケル・ソリッチ- ポルトス：Roberto Cuenca Martínez / ダグ・ストーン- アラミス：不明/エディ・フライアーソン- ジュリエット：Gloria Cámara / レベッカ・フォースダット- ルイ13世：Javier Dotú/ サイモン・プレスコット- リシュリュー枢機卿：Rafael de Penagos/ケリガン・メイハン- ナレーター：不明/マイク・マコノヒー

**スタッフ（続編）**
 プロデューサ：クラウディオ・ビエルン・ボイド- 編集：アルフォンソ・サンタカナ- 制作総括：オリビア・ボリコン- アニメーション制作：ワン・フィルム・プロダクション- 製作：BRBインターナショナル、テムズ・テレビジョン、TVE- 英語版演出・台本：ダグ・ストーン、デイヴ・マロウ

**出典**

**外部リンク**
  ワンワン三銃士 - 日本アニメーション 作品紹介
ドーグリー語

ドーグリー語（ドーグリーご、डोगरी, Dogri）は、南アジアで200万人の話者がいる言語である。ジャンムー・カシミール州のジャンムー地域、パンジャーブ地域、ヒマーチャル・プラデーシュ州、カシミール地域に話者がいる。ドーグラー語ともいう。
ジャンム・カシミール州の公用語の一つであり、インド憲法の第8付則言語の一つでもある。
ドーグリーはドーグラーが由来である。

**言語名別称**
ドーグラー語
*ドグラ語
*ドーグリー語
*ドグリ語
*ドグリー語
*Dhogaryali
*Dogari
*Dogri Jammu
*Dogri Pahari
*Dogri-Kangri
*Dongari
*Hindi Dogri
*Tokkaru

**下位分類**
ドーグリー語【dgo】 2,280,000人（2001年）
**North Dogri (dgo-nor)
**Dogri (dgo-dog)
**Bhatbali (dgo-bha)
**Kandiali (dgo-kan)
**East Dogri (dgo-eas)
*カーングリー語【xnr】 1,700,000人（1996年）
**Hamirpuri (xnr-ham)
**Palampuri (xnr-pal)

**文字**
表記はデーヴァナーガリー文字、タークリー文字、アラビア文字のナスタアリーク体で行う。

**脚注**

**関連項目**
 インドの公用語の一覧- インドの言語の話者数一覧- ドーグリー文字

**外部リンク**
code=dgo
*code=xnr- LL-Map dgo- LL-Map xnr- MultiTree dgo- MultiTree xnr
category:パキスタンの言語
アテローム

病理学においてアテローム（英:Atheroma、複数形:Atheromata）とは、脂質（コレステロールや中性脂肪）、カルシウムや様々な線維性結合組織を含んだ細胞（ほとんどマクロファージ）や細胞の死骸から構成された動脈血管内での蓄積物であり固まりである。心臓や動脈で問題になるアテロームは、通常、粥腫（じゅくしゅ、:en:atheromatous plaques）である。アテロームは、不健康な状態であるが、ほとんどの人で見つかっている。

**参考**
url=
*url=http://www.cmaj.ca/cgi/content/full/173/10/1207-a

**関連項目**
 動脈硬化症
三重県道518号長島停車場線

三重県道518号長島停車場線（みえけんどう518ごう ながしまていしゃじょうせん）は、三重県桑名市内を通る一般県道である。

**概要**
JR関西本線の長島駅と国道1号を結ぶ、総延長約900 mの一般県道。

**路線データ**
 起点：長島停車場（三重県桑名市長島町西外面）- 終点：三重県桑名市長島町又木（国道1号交点）- 総延長：0.8863 km- 実延長：0.8863 km

**歴史**

**年表**
 1959年（昭和34年）1月25日：三重県告示第17号の2により三重県道に認定される。

**路線状況**

**交通量**
24時間自動車類交通量（上下合計）（単位：台）　道路交通センサス- 出典：国土交通省ホームページ「 平成22年度全国道路・街路交通情勢調査 一般交通量調査 箇所別基本表（三重県）」p.37、「 平成27年度全国道路・街路交通情勢調査 一般交通量調査 箇所別基本表（三重県）」p.33

**地理**

**通過する自治体**
 三重県
** 桑名市

**接続する道路**
 国道1号（長島駅口交差点）

**周辺**
 JR関西本線 長島駅- 近鉄名古屋線 近鉄長島駅

**ギャラリー**
ファイル:Mie Prefectural Road Route 518 at Matagi, Nagashima-cho, Kuwana City, Mie Prefecture.jpg|桑名市長島町又木（2023年1月）
ファイル:Mie Prefectural Road Route 518 at Nagashima-kayamachi, Nagashima-cho, Kuwana City, Mie Prefecture.jpg|桑名市長島町長島萱町（2023年1月）

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 三重県の県道一覧

**外部リンク**
  三重県ホームページ-  桑名建設事務所管内図 - 三重県
ヴァルター・フンク

ヴァルター・エマヌエル・フンク（Walther Emanuel Funk, 1890年8月18日 - 1960年5月31日）は、ドイツ国の政治家。ヒトラー内閣の経済大臣。ライヒスバンク総裁。

**経歴**
ドイツ帝国東プロイセンのトラケーネン（現在のロシアカリーニングラード州Yasnaya Polyana, Kaliningrad Oblast）に生まれる。ベルリン大学・ライプツィヒ大学で法律、経済、哲学を学び、1916年に保守系経済紙「ベルリン株式新聞」(Berlin Börsenzeitung)に入社した。ビジネス部門の編集局長となった。1931年に国家社会主義ドイツ労働者党（ナチ党）に入党し、党首アドルフ・ヒトラーの経済顧問となった。大企業にも顔が利き、ナチ党と大企業の橋渡し役を務めた。
1933年1月30日にヒトラーが首相となると、政府首席報道官に任じられた。更に1933年3月2日付けで国民啓蒙・宣伝省次官に任じられた。1937年11月に既存の鉄鋼資本と結託して四カ年計画全権責任者ヘルマン・ゲーリングと対立を深めていたlabel=経済相のヒャルマル・シャハトが辞任する事となり、その後、ゲーリングが経済相となったが、1938年2月にはフンクが経済相(Reichswirtschaftsminister)となった。1939年1月にはライヒスバンク総裁に就任した。1939年8月にはMinisterrat für die Reichsverteidigungの委員に任じられた。1943年9月にはアルベルト・シュペーア軍需相の中央計画会議の委員となる。しかし、戦時経済の責任の大半はシュペーアにあり、フンクにはほとんど実権がなかった。
ドイツのredirect=1後、ニュルンベルク裁判にかけられた。起訴第一事項「共同謀議」、起訴第二事項「平和に対する罪」、起訴第三事項「戦争犯罪」、起訴第四事項「人道に対する罪」と全ての起訴事項で起訴された。フンクは、自分がゲーリングの立てた四カ年計画を実施したに過ぎない事を主張した。しかし、シュペーアに次ぐ戦時経済計画の責任者と見なされ、起訴第二事項「平和に対する罪」で有罪となった。また、ライヒスバンク総裁として、虐殺したユダヤ人の貴金属や通貨を絶滅収容所から自分の銀行口座へ運ばせていたとされ、起訴第三事項「戦争犯罪」と起訴第四事項「人道に対する罪」でも有罪となった。第一起訴事項「共同謀議」については、無罪となった。量刑は終身禁錮刑だった。シュパンダウ刑務所へ送られたが、1957年5月16日に健康上の理由から釈放された。
1960年5月31日にデュッセルドルフで死去した。

**人物**
米軍の勾留記録によれば身長は168センチである。
*ニュルンベルク刑務所付心理分析官グスタフ・ギルバート大尉が、開廷前に被告人全員に対して行ったウェクスラー・ベルビュー成人知能検査によると、フンクの知能指数は124で、全被告人中ではヴィルヘルム・フリックと並んで5番目に低かった。
*フンクは生まれつき膀胱が弱く、ニュルンベルク裁判中でも開廷中にしばしば便所へ行かざるを得ず、警備兵から陰口を叩かれた。

**参考文献**
 ロベルト・ヴィストリヒ著、滝川義人訳、『ナチス時代 ドイツ人名事典』（2002年、東洋書林）ISBN 978-4887215733- 成瀬治、山田欣吾、木村靖二著、『ドイツ史〈3〉1890年~現在』、1997年、山川出版社、ISBN 978-4634461406

**出典**

**外部リンク**
  Funk war crimes dossier-  Walther Funk biography


category:ナチ党員
category:ニュルンベルク裁判
東神戸線

東神戸線（ひがしこうべせん）は、神戸市北区の阪神高速道路7号北神戸線付近から東灘区六甲アイランドの阪神高速道路5号湾岸線付近に至る計画された道路。地域高規格道路に指定されている。
神戸市は東神戸線の全体について「南北軸の容量は確保できている」「費用対効果が課題」と指摘しており、事業化に向けた動きはないが、東神戸線のうち阪神高速3号神戸線深江出入口付近から阪神高速道5号湾岸線魚崎浜出入口付近に至る、両線を接続する区間（「東神戸渡り線」）については、兵庫県が2019年3月に策定した「ひょうご基幹道路ネットワーク整備基本計画」では「構想路線」に位置づけられている。

**脚注**

**関連項目**
 地域高規格道路一覧
球面三角法

球面三角形
球面三角法（きゅうめんさんかくほう、spherical trigonometry）とは、いくつかの大円で囲まれた球面上の図形（球面多角形、とくに球面三角形）の辺や角の三角関数間の関係を扱う球面幾何学の一分野である。
球面上に2点A,Bがあるとき、この2点と球の中心を通る平面で切断したときの断面に現れる円が大円であり、このときの大円上の弧ABを球面多角形においては辺と呼ぶ。
通常、球の半径は1とするので、辺の長さはその辺を含む大円における中心角の弧度法表示と一致する。
平面三角法では6つの要素のうち3つの要素が決定されれば、残りの3つの要素を求めることができる。球面三角法でも同様に、3つの要素が分かれば残りの3つの要素を求めることができる。
球面三角法は、主に天文学や航海術で利用されてきた。現在では電子計算機の発達により、より簡潔に式を表すことができる行列を使用した座標変換に計算方法が移行している。

**球面三角法の基本公式**
ABC を球面三角形とし辺 BC, CA, AB の長さをそれぞれ a, b, c とする。弧 AB を含む大円が乗る平面と弧 AC を含む大円が乗る平面のなす角を A とする。これは、点 A における2つの大円の接ベクトルのなす角ともいえる。ただし、a と一致するとは限らない。同様に B, C も定義する。
このとき、次の式が成り立つ。
球面三角法の余弦定理

球面三角法の正弦定理

正弦余弦定理

球面三角法の正接定理

球面三角法の余接定理
 
面積（球面の半径 ，球過量 (Spherical Excess) ，）
 球面三角形ABCの面積 

 第1式をAlbert Girardの式、第2式をリュイリエの式、第3式をAntonio Cagnoliの式、第4式をオイラーの式という。

**誘導定理**
 、  とおく。



**直角球面三角形**
天文学や航海術では一つの角が直角の場合が多く、この場合公式は簡単になる。
 とすると、
::
これらを記憶するためにネイピアの円がある。

**ネイピアの円**
ネイピアの円と直角球面三角形
右図をネイピアの円という。 である。
ネイピアの円のどれか一つの要素を中央要素とし、その隣の要素を隣接要素、残りの中央要素の反対側にある2つの要素を対向要素とする。このとき上記の定理(R1)～(R10)は次のように書ける。
 中央要素の余弦 = 隣接要素の余接の積
 中央要素の余弦 = 対向要素の正弦の積

**象限三角形**
球面三角形の一辺がとなっているものを象限三角形という。この場合も公式は簡単になる。とすると、
::
象限三角形の場合はネイピアの円に  を当てはめればよい。

**極三角形と双対原理**
球面三角形 ABC の極三角形 A'B'C' 
一般に、大円の平面に垂直な直径の両端をその大円の極という。右図において球面三角形ABCの1つの辺BCを考えると、それには2つの極があるが、そのうち辺BCから見てAと同じ側にあるほうをA'とする。同様に辺CA, ABについても極B', C'を定めることができる。このようにして得られた3点A', B', C'を結んで新しい一つの球面三角形A'B'C'が得られる。これを元の球面三角形ABCの極三角形という。
球面三角形A'B'C'が球面三角形ABCの極三角形であるならば、逆に球面三角形ABCは球面三角形A'B'C'の極三角形である。また今、球面三角形A'B'C'が球面三角形ABCの極三角形であるとし、その三辺、三角をそれぞれa', b', c'、A', B', C'で表すと、a, b, c、A, B, Cとの間には次のような関係がある：
 
上記をまとめると、球面三角形の法則は、それぞれの要素の向かい合った要素の補角に置き換えても成り立つ。これを双対原理という。具体例を挙げると
 
から
 
すなわち
 
が成り立つ。

**半正矢関数 (haversine)**
半正矢関数 は値は常に正であり、かつ、偶関数である：
 
半正矢関数の公式は球面三角法の余弦定理から導出できる：
 
これは航海用として、球面上の2点間の球面に沿った距離を求める際に用いられた。前述の余弦定理でも求めることは可能だが、2地点間が近い（例えば経度差が0に近い）とき  といった値を使うことになり、計算しづらいのでこちらを用いた。
この公式を用いると、球の2点の緯度が 、経度が  であるとき、2点間の弧度  との関係式は、

ここから求めた  に地球半径約6371 kmを掛ければ、地球上でのおおよその距離が分かる。

**ドランブル (Delambre) の公式**
ジャン＝バティスト・ジョゼフ・ドランブルによる。ガウスの公式と呼ばれることもある。


**ネイピア (Napier) の公式**


**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 Cite book|和書|title=数理天文学|author=渡邊敏夫|authorlink=渡邊敏夫|year = 1951|publisher=恒星社厚生閣|ref=harv- Cite book|和書|title=天体の位置計算|author=長沢工|authorlink=長沢工|year = 1981|publisher=地人書館|ref=harv

**関連項目**
 球面幾何学- 三角測量

**外部リンク**
 urlname=SphericalTrigonometry- urlname=SphericalTriangle
京都マル秘仕事人

『京都マル秘仕事人』（きょうとまるひしごとにん）は、1999年から2002年までテレビ朝日系「土曜ワイド劇場」で放送されたテレビドラマシリーズ。全3回。主演は中条きよし。
この項では、同シリーズにつき『京都マル秘仕置帖』（きょうとまるひしおきちょう）についても説明する。
便宜上- 京都マル秘仕置帖 → 第1作- 京都マル秘仕事人 (1) → 第2作- 京都マル秘仕事人 (2) → 第3作
とする。

**概要**
必殺シリーズの登場人物の「三味線屋勇次」が現代の京都に甦り、闇に隠れた悪を討つというスピンオフ企画。
スピンオフ企画といっても必殺シリーズとは直接の関係はなく、通常の2時間サスペンスと変わらない作りになっているが、劇中では往年の必殺シリーズを髣髴とさせるシーンが続々出てくる。- 必殺シリーズのテーマ音楽・BGMが使われる。- お馴染みの勇次の殺し技が、現代の悪を成敗するイメージシーンとして再現されている。
「京都マル秘仕置帖」は松竹京都映画の企画であるが、「京都マル秘仕事人」は松竹芸能の企画である。- 「京都マル秘仕事人 (1)」は松竹芸能製作の「ザ・ハングマン」のテイストで作られている。そのためか、劇中では歴代のハングマンシリーズのBGMが多用されている。- だが、「京都マル秘仕事人 (2)」では一転してハングマンシリーズのBGMは一切使用されず、内容も必殺シリーズのそれに近くなっている。

**キャスト**

**レギュラー**
 笠谷良次（第1作） → 木暮伸一（第2作） → 小暮伸一（第3作）
 演 - 中条きよし
 京都市内にてカラオケ教室のマスターを営む。かつてはプロ歌手だったが血の気の多さ故に所属レコード会社とのトラブルを起こし、あっさりと引退してしまう。裏の顔は悪人に制裁を加える仕事人。
 水木志乃
 演 - 青田典子（第2作）、細川ふみえ（第3作）
 第2作はブティック経営者で、第3作は女優。第3作で何者かに銃殺される。
 草野慎平（第2作） →草野一平草野一平（第3作）
 演 - 田村勤（第2作・第3作）
 妙心尼の弟子。第3作で何者かに撲殺される。
 妙心尼妙心尼
 演 - 小畠絹子（第2作・第3作）
 元締。嵯峨野に「虚心庵」という庵を結ぶ。

**ゲスト**
 第1作「京都マル秘仕置帖」（1999年）- 九谷奈緒（喫茶店店主） - 中島宏海- 西山兼松（カラオケ教室従業員） - 笑福亭松之助- 菊田桃子（カラオケ教室生徒） - 市田ひろみ- 篠田なつき（良次の弟子・風俗嬢） - 田畠ますみ- 篠田誠（なつきの義弟） - 榎本雄太- 篠田里子（なつきの母） - 芦川よしみ- マリ - カルーセル麻紀- 稲葉浩（都市計画開発公団 企画課長） - 森下哲夫- 酒田宗男（デートクラブ支配人） - 谷口高史- 静江（デートクラブ嬢） - 佐藤友紀- 野呂健作（刑事） - 成瀬正孝- 加納政也（京都政経革新会 会長） - 柴田善行- 松岡信一（戸田の部下） - 樋渡宏嗣- 木田京子 - 菅野ゆき子- 田島真吉（刑事） - 清水ヨシト- 安井孝 - 白石雅之- アナウンサー - 峰佳代- ラジオアナウンサー - 藤枝政巳- カラオケ教室生徒 - 松原美穂- さんちゃん - 中村芳三郎- 舞妓 - 孝蝶、満友葉- 市子（料亭女将） - 片岡静香- 戸田重信（ご隠居） - 高松英郎- 岩田丈吉（カラオケ教室従業員） - 織本順吉

 第2作「京都マル秘仕事人 (1)」（2001年）- 石田文吉（テレビの撮影スタッフ） - 織本順吉- 中尾兼二（テレビの撮影スタッフ） - 笑福亭松之助- 三谷直美（喫茶店ママ） - 春やすこ- 野呂健作（刑事） - 成瀬正孝- 小宝ルミ - 藤井日菜子- 花田桃子 - 市田ひろみ- 市村東吾 - 金田龍之介- 矢野孝夫（精密機器メーカーの課長・伸一の顔見知り） - 沖田さとし- 矢野百合子（矢野の妻） - 三田篤子- 松井（矢野の上司） - 西園寺章雄- 清水香苗（金券ショップ勤務） - 内田淳子- 清水（香苗の入院中の夫） - 沢田憲一- 加納（暴力団組長） - 立川三貴- 矢野つとむ（矢野の息子） - 高山桂輔

 第3作「京都マル秘仕事人 (2)」（2002年）- 竹本徳三（なんでも屋） - 野村将希- 一条麻耶（草野の恋人） - 細木美和- 吉川みさえ（カラオケ教室生徒） - 華ゆり- 松田良雄（カラオケ教室生徒） - 桂春之輔- 小池靖夫（洛南芸術大学 教授） - 南條豊- 小池絵里（小池の娘） - 遊井亮子- 北山恭子（古美術商） - 水島かおり- 田所康祐（京都古典美術館 館長） - 中丸新将- 矢吹徹（元カーレーサー） - 白石雄大- 山崎ノブ子（カラオケ教室生徒） - 市田ひろみ- ラーメン屋の主人 - 佐藤功- 俳優 - 池田勝志- 野島大輔（京都府警 刑事） - 石倉三郎- 小田切茂（料亭経営者） - 花紀京

**スタッフ**
 脚本 - 保利吉紀、田上雄- 音楽 - 宮本一（第1作）、若草恵（第2作）、平尾昌晃- 監督 - 石原興- 挿入曲
** 京都マル秘仕置帖 - 中条きよし「おまえの夢」
** 京都マル秘仕事人 (1) - 中条きよし「抱擁の切れ間」
** 京都マル秘仕事人 (2) - 西崎みどり「旅愁」（エンディングのクレジットには表記されず）- ナレーション - 乾浩明- プロデューサー - 辰野悦央、東浦陸夫（朝日放送）・齋藤立太、佐久間博、木村正人（松竹芸能）- 制作協力 - 松竹京都映画（現・松竹撮影所 / 第2作・第3作）- 制作 - 朝日放送、松竹京都映画（第1作）、松竹芸能（第2作・第3作）

**放送日程**

**脚注**

**関連項目**
 京都マル秘指令 ザ新選組

**外部リンク**
 テレビ朝日
** date=20010507145531
** date=20021104101520
NBA最優秀選手賞

カリーム・アブドゥル＝ジャバーは, 史上最多の6度の受賞を誇る
NBA最優秀選手賞 (NBA Most Valuable Player Award) は、NBAでレギュラーシーズンに最も活躍した選手 (MVP) に授与される賞。レギュラーシーズン終了直後にジャーナリストら（アメリカ合衆国とカナダのスポーツ記者などの関係者）およびファン投票枠による投票によって選出される。プレイオフ以後の最優秀選手には、「NBAファイナル最優秀選手賞」が設けられている。受賞者にはマイケル・ジョーダン・トロフィーが授与される。
初選出は1955-56シーズンのボブ・ペティット。最多選出は6回の受賞を果たしたカリーム・アブドゥル＝ジャバーで、神様と謳われるマイケル・ジョーダンは、ビル・ラッセルと並んで第2位の5回 。連続受賞はビル・ラッセル、ウィルト・チェンバレン、ラリー・バードの3名が記録した3年連続。史上最年少受賞者は2010-11シーズンのデリック・ローズ。
2000-01シーズン以前の受賞者は全て「バスケットボール殿堂」入りを果たしている。また、規定にはないが、いずれもシーズン50勝以上を記録したチームから選出されており、1つの目安になっている。また、レギュラーシーズンの最多勝利チーム、もしくは最高勝率チームから選出されるという規定も存在しないが、1987-88シーズンのマイケル・ジョーダン以降の受賞者はすべて最低でも地区優勝以上のチーム成績を収めたチームの在籍者である。
2015-16シーズン受賞者のステフィン・カリーが131票全てで1位票を獲得するという、史上初全会一致で選出された。過去の最高投票率は1999-2000シーズンのシャキール・オニールと2012-13シーズンのレブロン・ジェームズが1票だけ逃した120票（当時は全121票）の99.8%だった。また2014-15シーズンまでは匿名投票だったが2015-16シーズンより廃止となった。
2020-21シーズンおよび2021-22シーズン受賞者のニコラ・ヨキッチは現在、ドラフト2巡目指名選手では唯一の受賞者である。

**歴代受賞者**
ビル・ラッセル (左) は5度, ウィルト・チェンバレン (中心) は4度受賞
マイケル・ジョーダン (5度受賞)
ティム・ダンカン (2度受賞)
レブロン・ジェームズ (4度受賞)
ステフィン・カリー (2度受賞)
ヤニス・アデトクンボ (2度受賞)
ニコラ・ヨキッチ (3度受賞)

**最多受賞者**

**関連項目**
NBAファイナル最優秀選手賞

**脚注**
2

**外部リンク**
  NBA.com Most Valuable Player-  basketball-reference.com Most Valuable Player Award Winners
帯広空港道路

帯広空港道路（おびひろくうこうどうろ）は、北海道帯広市にある地域高規格道路。帯広空港（とかち帯広空港）へのアクセス道路として帯広広尾自動車道幸福ICから2 kmの区間が北海道道1157号幸福インター線として供用しており、残り1 kmは調査区間になっている。

**交差する道路**
 E60 帯広広尾自動車道 幸福IC- 北海道道109号新帯広空港線

**脚注**

**関連項目**
 地域高規格道路一覧- 北海道地方の道路一覧- 帯広圏連絡道路

**外部リンク**
  北海道開発局 帯広開発建設部
関西経営者協会

関西経営者協会（かんさいけいえいしゃきょうかい、略称：関西経協）は、かつて存在していた団体で2009年5月に解散し関西経済連合会に事業、会員、事務局機能が承継された。略称関西経協。
関西、特に大阪で活動する経済団体を会員としていた。主に労働問題等の解決・指導を行っていた。そのほか政府機関への政策提言、雇用対策、産学連携の推進等を行っていた。関西経済連合会・関西経済同友会・大阪商工会議所と並ぶ関西経済4団体の1つであった。

**概要**
設立:1946年11月
*解散:2009年5月
*所在地:大阪市中央区久太郎町2-5-28

**外部リンク**
 関西経営者協会ホームページ
愛知県道250号柏森停車場線

終点。
ファイル:Aichi Pref r-250 Kashiwamori Sta.JPG|thumb|起点柏森停車場。
愛知県道250号柏森停車場線（あいちけんどう250ごう かしわもりていしゃじょうせん）は、愛知県丹羽郡扶桑町内を通る一般県道である。

**概要**

**路線データ**
 起点：柏森停車場- 終点：愛知県丹羽郡扶桑町大字斉藤（愛知県道64号一宮犬山線交点）- 総延長：約2km

**沿革**
柏森停車場線の県道番号はもと173号だったが、愛知県道250号横須賀港線が廃止され、県道番号を250号に変更。173号は静岡県と共同の静岡県道・愛知県道173号湖西東細谷線に変更。- 1972年9月16日：認定

**地理**

**交差する道路**
 愛知県道64号一宮犬山線

**沿線**
 名鉄犬山線 柏森駅- いちい信用金庫 柏森支店

**脚注**

**関連項目**
 愛知県の県道一覧
ファランクス (ゲーム)

『ファランクス』 (PHALANX) は、1991年にズームが発売したX68000のシューティングゲームである。
一時期ズームの公式サイトでイメージファイルが無償公開されていたが、現在は終了している。
2003年にプロジェクトEGGでダウンロード販売が開始された。
なおファランクスとは、古代ギリシアや古代ローマで用いられた、重装歩兵による密集方陣の戦闘隊形のことである。

**ストーリー**
共和同盟軍（RAF）第26資源惑星デリアからの通信が断たれて48時間が経過し、降下した調査隊も「細かい組織状の液体が侵入してくる」という報告を最後に消息を絶った。侵略の意志を持った異種生命体との遭遇に特殊戦術要塞・通称GODEYEのヒレンカーター司令官は全艦に迎撃体制を命じ、多目的戦闘機A-144 PHALANX投下作戦が決定された。AD2279年5月17日、0時。A-144と支援艇を搭載した輸送艇は、謎の液状生命体に乗っ取られてしまったシステムの中枢を目指し、ゆっくりとデリアに降下する。

**他機種版**

**Wiiウェア版**
2009年12月22日に発売されたWiiウェア版には、 X68000版の復刻版とアレンジ版が収録されているGame Watch20091202。復刻版のBGMやグラフィックはX68000版に準拠しているが、ステージ1終盤の前景・背景の多重スクロールなどオミットされた要素もある。アレンジ版ではX68000版よりも、自機の弾の発射レートが遅くなる代わりに、弾切れがしにくくなっている。武装の性能やエフェクトがパロディ演出になるアイテムが登場したり、ステージ間に駄洒落ネタのデフォルメキャラ絵が挿入され、一部敵キャラクターやボスなどがパロディキャラに変更されている。また、SFC版同様に自機の武装や速度がプレイ中いつでも変更可能。

**音楽**
ズームのX68000用ゲームでは唯一、外部スタッフである神尾憲一が作曲を担当した。
BGMは、MIDIインターフェースを介してローランド製サウンドモジュールMT-32での再生に対応している。同社SC-55のMT-32モードでも一応再生できるが、キーオフが正しく行われず一部パートの音が鳴りっ放しになる等の不具合がある。

**スタッフ**
ゴッド・ファーザー：福田正和
*原作：COOL BOY!
*メイン・プログラム：山尻立男
*オブジェクト・プログラム：山尻立男、竹田淳一、大西弘海
*マップ・プログラム：山尻立男
*オブジェクト・エントリー：増田睦子、大西弘海
*オープニング：山尻立男
*エンディング：増田睦子
*スタッフ・ライト：佐藤明
*メイン・デザイナー：福田正和
*オブジェクト・デザイナー：福田正和、上戸直樹
*オリジナルGFX：福田正和、上戸直樹
*背景デザイン：上戸直樹、桑原美生
*タイトル・デザイン：福田正和
*パッケージ・アート：髙荷義之
*音楽：神尾憲一
*スペシャル・サンクス：たかみかずのり、いとうよしひと、おおくぼゆうこ、ログイン、ポプコム、コンプティーク、テクノポリス、Oh!X、マイコンBASICマガジン、Milon Enterprise、ライトリンクミュージック

**評価**
スーパーファミコン版
ゲーム誌『ファミコン通信』の「クロスレビュー」では、6・4・5・4の合計19点（満40点）、『ファミリーコンピュータMagazine』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通りとなっており、21.45点（満30点）となっている。この得点はスーパーファミコン全ソフトの中で106位（323本中、1993年時点）となっている。また、同雑誌1993年8月情報号特別付録の「スーパーファミコンオールカタログ'93」では、「難易度はかなり高いので、シューティングマニアを自負する人におすすめ」と紹介されている。
ゲームボーイアドバンス版
ゲーム誌『ファミ通』の「クロスレビュー」では合計26点（満40点）になっている。

**関連作品**
タイニーファランクス- プレイステーション版
プレイステーション用ソフト『ZERO DIVIDE』（1995年）のゲーム起動時、ズームのロゴが消えるまで2P側コントローラのSTARTとSELECTを押しっぱなしにすると、隠しゲームの『TinyPhalanx』が遊べるようになる。
 プレイステーション版PHALANXとして開発が進められていたが、売り上げが見込めないという理由で開発が中断されたため、『ZERO DIVIDE』におまけという形で入った。
 全3ステージ構成、BGMは上記の移植版とも異なるオリジナルのものとなっている。- セガサターン版
セガサターン用ソフト『ゼロ・ディバイド-THE FINAL CONFLICT』（1997年）で総プレイ時間が3時間以上を超えると、隠しゲームの『MiniPhalanx』が遊べるようになる。
ゲーム中は一切の音が鳴らない・背景が黒一色・敵やアイテムの種類が少ない、一定の展開をループするなど力の入ったものとはなっていない。
上記のプレイステーション版『タイニーファランクス』とおまけである点と、タイトルにファランクスを含む以外は別のものである。

**関連項目**
同社より同一機種で発売された作品。 
*ジェノサイド（1989年）
*ジェノサイド2（1991年）

**脚注**

**外部リンク**
 ZOOM ONLINE INFORMATION
** PHALANX（Wiiウェア版）- name=Phalanx
プロジェクト:安全保障

まず最初に、心に留めておくべき重要な注意事項をひとつ：
ウィキペディアの中でも序々に記事数が増えつつある、安全保障分野の更なる拡大と質的向上を目指し、ウィキプロジェクトを旗揚げしました。これら単なる提案であり、項目を執筆する際に迷わず作業を進めるよう手助けするためのものです。これらの提案に従う義務があるなどと感じたりするべきではありません。けれども、何を書いていいか、どこから手をつけていいかわからない、といった状態の人には、以下のガイドラインは助けになるかも知れません。つまるところ、われわれはあなたに項目を書いて欲しいのです！

**プロジェクト名**
ウィキプロジェクト 安全保障

**上位プロジェクト**
今のところありません。

**下位プロジェクト**
今のところありません

**類似のプロジェクト**
 Wikipedia:ウィキプロジェクト 軍事- Wikipedia:ウィキプロジェクト 軍事史 

**参加者**
参加したい方はご署名をお願いします。個人的な対象がある方は一言お願いします。- 海衛士　主に安全保障概念一般の項目化と編集を推進しております。- tabunoki　軍事全般を編集- 南沼海老 アメリカの安全保障を編集するつもりです。- 尾崎歩夢 プロジェクト:軍事、軍事史とも重複しますが、西側諸国の安全保障条約、機構、軍事同盟について加筆します。- ‪Langlebigkeit Manie- YYaMa36 プロジェクト:軍事とも重複しますが基本はウクライナ関連(一応軍事以外もするかもです)、イギリス連邦加盟国の軍事関係の安全保障(アンティグア・バーブーダとか)も多少触ります。

**範囲**
いわゆる時事としての安全保障及び国際政治学上の安全保障論を対象とします。特に安全保障上の学術的概念の項目化、記事の質的向上に向けた編集がプロジェクトの範囲です。軍事とはかなりの面で重なる部分はあろうかと思いますが、いわゆる軍事力や軍隊、軍事戦略、軍事産業等とは異なり、国際政治（あるいは国際関係）上の安全保障体制及び国家の安全保障政策一般にかかる問題が当プロジェクトのテーマといえます。
特に、軍事の安全保障のみに留まらず、いわゆる経済安全保障、環境安全保障、人間の安全保障などもこうしたテーマに含まれます。

**安全保障分野にて作成したい（すべき）項目群**
以下、参加者で列挙していきたいと思います。なお、進行中のもの、完成しているものも掲載いたします。強化記事は別段で表示するなど工夫できれば。
安定の弧・協調安全保障・経済安全保障・チャンスの弧
作成済の安全保障項目（あいうえお順）- あ
** 安定の弧・安全保障化・安全保障共同体・安全保障レジーム- か
** 海兵隊・海洋安全保障・海洋国家・海洋秩序・危機管理・危機の弧・協調安全保障・経済安全保障・軍事における革命- さ
** 在日米軍再編・勢力均衡・集団防衛・集団安全保障・集団的自衛権・総合安全保障・ソフト・パワー- た
** 大陸国家・地政学・チャンスの弧・帝国主義- な
** 人間の安全保障- は
** 不安定の弧・米軍再編- ま
** マルチチュード・マルチハザード- や- よ
** 予防外交