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第7施設大隊

第7施設大隊（だいななしせつだいたい、JGSDF 7th Engineer Battalion(Combat)）は、北海道千歳市の東千歳駐屯地に駐屯する陸上自衛隊第7師団隷下の施設科部隊である。師団隷下部隊に対する施設作業を担任する。なお、施設大隊長は第7師団司令部の施設課長を兼務する。

**沿革**
第7混成団第7施設大隊
*1955年（昭和31年）1月25日：第7混成団編成により、第7施設大隊が南恵庭駐屯地において編成完結。真駒内駐屯地へ移駐。
*1961年（昭和36年）2月28日：第7混成団の機械化部隊への改編により第3施設中隊を新編。
*1962年（昭和37年）1月18日：第7施設大隊が真駒内駐屯地から東千歳駐屯地に移駐｡
第7師団第7施設大隊- 1962年（昭和37年）8月15日：第7混成団が第7師団に改編｡大隊給水班は第7補給隊に編成替え｡
*1963年（昭和38年）
** 8月：60式装甲車を装備｡
**12月：戦車橋（試作品）および雪上車を装備｡
*1979年（昭和53年）4月：75式ドーザを装備｡
*1981年（昭和56年）3月25日：機甲師団への改編により第4施設中隊を新編、攻撃支援小隊を廃止、衛生小隊が衛生班に改編｡
*1995年（平成7年）
**1月：91式戦車橋を装備。
**3月：92式地雷原処理車を装備。- 2000年（平成12年）3月28日：
#交通小隊、軽架橋小隊を新編。
#第4施設中隊をコア化｡
#後方支援体制変換に伴い、整備部門（整備小隊等）を第7後方支援連隊第1整備大隊施設整備隊へ移管。
*2005年（平成17年）3月：施設作業車を装備。
*2014年（平成26年）3月26日：師団改編により第4施設中隊をフル化。
*2016年（平成28年）2月：07式機動支援橋を装備。

**部隊編成**
 第7施設大隊本部
*本部管理中隊「7施-本」
**中隊本部：82式指揮通信車
**通信小隊
**交通小隊
**軽架橋小隊：07式機動支援橋
**補給小隊
**偵察班
**衛生班：1トン半救急車- 第1施設中隊「7施-1」：73式装甲車、92式地雷原処理車- 第2施設中隊「7施-2」：73式装甲車、92式地雷原処理車- 第3施設中隊「7施-3」：73式装甲車、92式地雷原処理車- 第4施設中隊「7施-4」：73式装甲車、92式地雷原処理車

**整備支援部隊**
 第7後方支援連隊第1整備大隊施設整備隊「7後支-1整-施」（東千歳駐屯地）：2000年（平成12年）3月28日から

**主要装備**
 73式装甲車- 92式地雷原処理車- 70式地雷原爆破装置- 89式地雷原探知機セット- 施設作業車- 中型ドーザ- 大型ドーザ- グレーダ- 掩体掘削機- 資材運搬車- バケットローダ- トラッククレーン- 91式戦車橋- 軽徒橋- パネル橋MGB- 92式浮橋- 07式機動支援橋- 1/2tトラック / 73式小型トラック- 1 1/2tトラック / 73式中型トラック- 3 1/2tトラック / 73式大型トラック- 7tトラック / 74式特大型トラック- 89式5.56mm小銃- 5.56mm機関銃MINIMI- 12.7mm重機関銃M2- 84mm無反動砲- 110mm個人携帯対戦車弾

**脚注**

**関連項目**
 第2施設大隊 / 第5施設隊 / 第11施設隊- 第3施設団 / 第1施設群 / 第12施設群 / 第13施設群 / 第14施設群

**外部リンク**
  第7施設大隊ホームページ
豊田駅 (北海道)

1975年の豊田駅と周囲約500m範囲。右上側が日高町方面。
豊田駅（とよたえき）は、北海道（胆振支庁）勇払郡穂別町字豊田（現・むかわ町穂別豊田）にあった日本国有鉄道（国鉄）富内線の駅（廃駅）である停車場。事務管理コードは▲132305。

**歴史**
 1923年（大正12年）11月11日 - 北海道鉱業鉄道金山線生鼈駅（後の旭岡駅） - 辺富内駅（後の富内駅）間延伸開通に伴い杵臼駅（きなうすえき）として開業。一般駅停車場。- 1924年（大正13年）3月3日 - 鉄道会社名を北海道鉄道（2代目）に改称、それに伴い同鉄道の駅となる。- 1943年（昭和18年）8月1日 - 北海道鉄道が戦時買収により国有化。線路名を富内線に改称、それに伴い同線の駅となる。同時に豊田駅に改称停車場。- 1960年（昭和35年）4月1日 - 業務委託化。- 1977年（昭和52年）2月1日 - 貨物・荷物取扱い廃止停車場。無人化。- 1986年（昭和61年）11月1日 - 富内線の廃線に伴い廃止となる官報86。

**駅名の由来**
旧駅名の「杵臼」は、アイヌ語の「キナウㇱ（kina-us）」（草が・多い）に由来する。その後「水田ができたので豊作を祈って部落名を『豊田』と改めた」ため、北海道鉄道による買収に際して駅名を改めた。

**駅構造**
廃止時点で、島式ホーム（片面使用）1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の北西側（日高町方面に向かって左手側）に存在した。かつては島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な交換駅であった。使われなくなった駅舎側の1線は、交換設備運用廃止後も日高町方の転轍機及びホーム近くまでの線路が側線として残っていた（但し1983年（昭和58年）時点では転轍機の先の部分に車止めが設置されていた）。
無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の北西側に位置した。

**利用状況**
 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は8人。

**駅周辺**
 北海道道74号穂別鵡川線- 胆振豊田郵便局- 鵡川- キナウス川

**駅跡**
1999年（平成11年）時点では消防団の建物が建築されていた。2011年（平成23年）時点でも同様であった。
また、1999年（平成11年）時点では駅跡の穂別方を流れるキナウス川にガーダー橋が残存し農道に転用されていた。2011年（平成23年）時点でも同様で、そのほか栄方に線路跡の築堤やトンネルの坑口、擁壁、落石防止用フェンス、標識などが残存していた。

**隣の駅**
 日本国有鉄道
 富内線
: 栄駅 - 豊田駅 - 穂別駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 特定地方交通線
第2施設大隊

第2施設大隊（だいにしせつだいたい、英:JGSDF 2nd Engineer Battalion(Combat)）とは、北海道旭川市の旭川駐屯地に駐屯する、第2師団隷下の施設科部隊である。

**概要**
第2師団隷下部隊に対する施設作業を担任する。なお、大隊長は師団司令部の施設課長を兼務している。

**沿革**
第2管区隊第2施設大隊
*1951年（昭和26年）5月1日：警察予備隊第2管区隊第2施設大隊が美幌駐屯地において編成完結。
*1952年（昭和27年）
**6月15日：美幌駐屯地から千歳駐屯地へ移駐（臨時千歳部隊編成）。
**10月6日：千歳駐屯地から旭川駐屯地へ移駐。
第2師団第2施設大隊
*1962年（昭和37年）1月18日：第2管区隊の第2師団への改編に伴い、第2師団第2施設大隊編成完結。
*1995年（平成7年）3月28日：大隊改編 渡河器材小隊改編。第9普通科連隊廃止及び第2戦車連隊編成により、同本部管理中隊施設小隊編成要員差出。
*2008年（平成20年）3月26日：後方支援体制変換に伴い、整備部門を第2後方支援連隊第1整備大隊施設整備隊へ移管。
*2010年（平成22年）3月26日：器材小隊を交通小隊へ改名。
*2011年（平成23年）4月22日：第4施設中隊、教育班廃止、特定中隊改編。

**部隊編成**
 第2施設大隊本部
*本部管理中隊「2施-本」
**中隊本部
**交通小隊
**渡河小隊
**通信小隊
**補給小隊
**衛生小隊- 第1施設中隊「2施-1」- 第2施設中隊「2施-2」- 第3施設中隊「2施-3」- 第4施設中隊「2施-4」

**整備支援部隊**
 第2後方支援連隊第1整備大隊施設整備隊：2008年（平成20年）3月26日から

**主要装備**
 96式装輪装甲車- 73式装甲車- 92式地雷原処理車- 70式地雷原爆破装置- 89式地雷原探知機セット- 施設作業車- 中型ドーザ- 大型ドーザ- グレーダ- 掩体掘削機- 資材運搬車- バケットローダ- トラッククレーン- 軽徒橋- パネル橋MGB- 92式浮橋- 07式機動支援橋- 1/2tトラック／73式小型トラック- 1 1/2tトラック／73式中型トラック- 3 1/2tトラック／73式大型トラック- 74式特大型トラック- 89式5.56mm小銃- 5.56mm機関銃MINIMI- 12.7mm重機関銃M2- 84mm無反動砲- 110mm個人携帯対戦車弾

**脚注**

**出典**
『北部方面隊５０年のあゆみ : 歩みつづけるつわものたちのきらめく記憶』（山藤印刷株式会社／編集,陸上自衛隊北部方面総監部／監修 2003）

**関連項目**
陸上自衛隊施設学校
*第7施設大隊 
*第3施設団
*第1施設群 / 第12施設群  / 第13施設群  / 第14施設群

**外部リンク**
  第2施設大隊ホームページ
第10施設大隊

第10施設大隊（だいじゅうしせつだいたい、JGSDF 10th Engineer Battalion(Combat)）は、愛知県春日井市の春日井駐屯地に駐屯する、陸上自衛隊第10師団隷下の施設科部隊である。師団隷下部隊に対する施設作業を担任する。大隊長は師団司令部の施設課長を兼任する。

**沿革**
第10混成団第10施設大隊
*1958年（昭和33年）6月26日：第10混成団編成により、第10施設大隊（2個施設中隊基幹）が千僧駐屯地において編成完結。大久保駐屯地へ移駐。
*1960年（昭和35年）3月21日：第10施設大隊が大久保駐屯地から豊川駐屯地に移駐。
第10師団第10施設大隊
*1962年（昭和37年）1月18日：第10混成団の第10師団への改編により、第3施設中隊を新編。
*1967年（昭和42年）3月10日：豊川駐屯地から春日井駐屯地へ移駐。- 2004年（平成16年）3月29日：
#第4施設中隊（即応予備中隊）を新編。
#後方支援体制変換に伴い、整備部門を第10後方支援連隊第1整備大隊施設整備隊等へ移管。
*2014年（平成26年）3月26日：第4施設中隊（即応予備中隊）を廃止。

**部隊編成**
 第10施設大隊本部- 本部管理中隊「10施-本」- 第1施設中隊「10施-1」- 第2施設中隊「10施-2」- 第3施設中隊「10施-3」
編制の変遷- 第10混成団隷下：3個中隊（本部管理中隊・第1施設中隊・第2施設中隊）1958年（昭和33年）6月26日新編。- 第10師団隷下：4個中隊（本部管理中隊・第1施設中隊・第2施設中隊・第3施設中隊）1962年（昭和37年）1月18日改編。- 第10師団隷下：5個中隊（本部管理中隊・第1施設中隊・第2施設中隊・第3施設中隊・第4施設中隊（即応予備中隊））2004年（平成16年）3月29日改編。- 第10師団隷下：4個中隊（本部管理中隊・第1施設中隊・第2施設中隊・第3施設中隊）2014年（平成26年）3月26日改編。

**整備支援部隊**
 第10後方支援連隊第1整備大隊施設整備隊「10後支-1整-施」（春日井駐屯地）：2004年（平成16年）3月29日から

**主要幹部**

**主要装備**
 70式地雷原爆破装置（改）- 89式地雷原探知機セット- 中型ドーザ- 大型ドーザ- グレーダ- 小型ショベルドーザ- 掩体掘削機- 資材運搬車- バケットローダ- トラッククレーン- 軽徒橋- パネル橋- 07式機動支援橋- 1/2tトラック / 73式小型トラック- 1 1/2tトラック / 73式中型トラック- 3 1/2tトラック / 73式大型トラック- 発煙機3型- 94式除染装置- 9mm拳銃- 89式5.56mm小銃- 5.56mm機関銃MINIMI- 12.7mm重機関銃M2- 84mm無反動砲- 110mm個人携帯対戦車弾

**国際貢献活動**
平成4年9月～平成5年4月 第1次カンボディア派遣施設大隊
*平成10年1月～8月 第5次ゴラン高原派遣輸送隊
*平成14年9月～平成15年4月 第14次ゴラン高原派遣輸送隊
*平成15年2月～11月 第3次東チモール派遣施設群
*平成17年1月～6月 第5次イラク復興支援群
*平成23年2月～8月 ハイチ派遣国際救援隊(4次要員)
*平成23年8月～24年3月 ゴラン高原派遣輸送隊(第32次)
*平成24年7月～24年12月 ハイチ派遣国際救援隊(7次要員)
*平成25年11月～ 26年5月 南スーダン国際平和協力隊(5次要員)
*平成27年11月～ 南スーダン国際平和協力隊(9次要員)

**主な災害派遣活動**
昭和34年9月～12月 伊勢湾台風による風水害救助
*昭和38年1月～2月 北陸地区豪雪による災害救助
*昭和43年8月～10月 奥飛騨川バス転落救助
*昭和51年9月 濃尾集中豪雨による災害救助
*昭和54年8月 奥飛騨豪雨による水害救助
*昭和56年1月 北陸豪雪による道路の除雪・排雪
*平成6年4月 中華航空機墜落事故救難活動
*平成7年1月～4月 阪神・淡路大震災救助活動
*平成9年1月 タンカー重油流出事故対処活動
*平成12年9月 東海地区集中豪雨災害救助
*平成19年3月 能登半島地震災害派遣
*平成19年7月 中越沖地震地震災害派遣
*平成23年3月～ 東日本大震災災害派遣
*平成23年9月 三重県南部集中豪雨災害派遣
*平成30年2月 福井県における大雪に係る災害派遣
*平成30年7月 平成30年7月豪雨災害派遣

**脚注**

**関連項目**
陸上自衛隊施設学校
*第3施設大隊 / 第13施設隊 / 第14施設隊
*第4施設団 / 第6施設群 / 第7施設群 / 第8施設群
*第301施設隊 / 第302施設隊 / 第303施設隊 / 第304施設隊 / 第305施設隊

**外部リンク**
  第10施設大隊HP
K-1 ROMANEX

ROMANEX 格闘技世界一決定戦（ロマネックス かくとうぎせかいいちけっていせん）は、日本の総合格闘技大会。2004年5月22日、埼玉県さいたま市のさいたまスーパーアリーナで開催された。K-1主催で開催され、2005年に旗揚げされるHERO'Sの前身大会となった。

**大会概要**
2003年12月31日の格闘技イベントK-1 PREMIUM 2003 Dynamite
で行われた「K-1軍 vs. 新日本プロレス＆猪木軍」の2試合を発展させる形で、「K-1軍 vs. 猪木軍」の5カード（第1、2、4、8、9試合）を軸に対戦カードがラインナップされた。2003年の大晦日にはK-1とTBSを離れて、日本テレビで格闘技イベントINOKI BOM-BA-YEの側にまわったアントニオ猪木が登場し、恒例の「1、2、3、ダーッ!」の挨拶を行った。ROMANEXの大会名のROMANEXはRomanとExtraの造語であり、これは猪木がよく使う「戦いのロマン」から取られたものと説明されている。
テレビ放送はTBS系で2時間枠で録画中継を行われ、平均視聴率はビデオリサーチ調べで13.7%であり、運営のFEGは「大健闘」と評価した。一方、主催者発表では14,918人満員札止めであった観客動員も一部では実際には不入りであったことが伝えられた。大会直後にイベントプロデューサーの谷川貞治は2004年中に2回から3回の大会を開催に向けた意欲を語っていたが、ROMANEXとしては単発のイベントに終わった。冠スポンサーは、パチンコ器機メーカーのフィールズ。
2005年にROMANEXを引き継ぐ形でTBS主催、FEG運営の総合格闘技イベントHERO'Sが開始。HERO'Sは元リングスの前田日明がスーパーバイザーに起用され、それまでPRIDEやINOKI BOM-BA-YEを通じて格闘技イベントのシンボル的な役割を担って来たアントニオ猪木はROMANEXをもって総合格闘技からいったんフェードアウトする形となった。HERO'Sでは危険として禁止されていたサッカーボールキックや4点ポジションでの膝蹴りはこの大会では認められており、メインイベントの藤田和之vsボブ・サップではサッカーボールキックがフィニッシュとなった。

**試合結果**
 オープニングファイト ROMANEXルール 5分2R
 ○ BRA グラディエーター vs. NLD アントニー・ハードンク ×
 2R終了 判定3-0
 第1試合 ROMANEXルール 5分3R
 ○ MGL ブルー・ウルフ vs. USA トム・ハワード ×
 2R 4:44 TKO（タオル投入：グラウンドの膝蹴り）
 第2試合 ROMANEXルール 5分3R
 ○ BRA LYOTO vs. AUS サム・グレコ ×
 3R終了 判定2-1
 第3試合 ROMANEXルール 5分3R
 ○ TRI ゲーリー・グッドリッジ vs. USA ザ・プレデター ×
 1R 1:22 KO（左フック→パウンド）
 第4試合 ROMANEXルール 5分3R
 ○ USA ジョシュ・バーネット vs. NLD レネ・ローゼ ×
 1R 2:15 KO（マウントパンチ）
 第5試合 ROMANEXルール 5分3R
 ○ JPN 須藤元気 vs. BRA ホイラー・グレイシー ×
 1R 3:40 KO（膝蹴り→パウンド）
 第6試合 ROMANEXルール 5分3R
 ○ USA BJ・ペン vs. USA ドゥエイン・ラドウィック ×
 1R 1:45 肩固め
 第7試合 ROMANEXルール 5分3R
 － USA ドン・フライ vs. JPN 中尾芳広 －
 1R 1:21 ノーコンテスト（偶然のバッティング）
 第8試合 ROMANEXルール 5分3R
 ○ JPN 中邑真輔 vs. BLR アレクセイ・イグナショフ ×
 2R 1:51 ギロチンチョーク
 第9試合 ROMANEXルール 5分3R
 ○ JPN 藤田和之 vs. USA ボブ・サップ ×
 1R 2:10 ギブアップ（サッカーボールキック）

**商標権問題**
2004年4月21日の大会発表当初から5月19日まで「K-1 MMA Championship ROMANEX 格闘技世界一決定戦」と銘打たれていた。大会の3日前の5月20日になって「FieLDS ROMANEX」と表記されるようになり、DVDなどの映像ソフトのタイトルも「ROMANEX 格闘技世界一決定戦」として発売された。これは当時K-1と対立関係にあったPRIDEを運営するドリームステージエンターテインメントが総合格闘技大会「MMA THE BEST」を開いていた関係からMMAの商標の登録をしており、大会の3日前にK-1側へMMAの表記を使わないよう求めたためだという。

**脚注**

**外部リンク**
  K-1公式サイトによる試合結果-  スポーツナビによる試合結果-  バウトレビューによる試合結果-  GBRによる試合結果-  SHERDOGによる試合結果
穂別駅

1975年の穂別駅と周囲約750m範囲。右上側が日高町方面。
穂別駅（ほべつえき）は、かつて北海道（胆振支庁）勇払郡穂別町（現・むかわ町）字穂別に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）富内線の駅（廃駅）である停車場。電報略号はホツ。事務管理コードは▲132306。

**歴史**
 1923年（大正12年）11月11日 - 北海道鉱業鉄道金山線生鼈駅（後の旭岡駅） - 辺富内駅（後の富内駅）間の延伸開通に伴い、開業。一般駅停車場。- 1924年（大正13年）3月3日 - 北海道鉱業鉄道が社名を北海道鉄道（2代目）に改称し、それに伴い同鉄道の駅となる。- 1929年（昭和4年）- 鵡川の木材流送が穂別の土場までとなる。- 1931年（昭和6年）7月 - 王子製紙が陸揚網場を字中島付近に設け、穂別 - 富内間から分岐する引き込み線を敷設して原木輸送を行う協定を結ぶ（敷設時期不明。作業距離は全国専用線一覧昭和25年版および同32年版で 2.3km。）。- 1943年（昭和18年）8月1日 - 北海道鉄道が戦時買収により国有化され、路線名を富内線に改称、それに伴い同線の駅となる。- 1948年（昭和23年） - 穂別炭鉱からの貨物（石炭）取り扱い開始。1956年に約5,000t/月の規模となるものの、1965年閉山。- 1982年（昭和57年）10月1日 - 貨物の取り扱いを廃止停車場。- 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物の取り扱いを廃止停車場。- 1986年（昭和61年）11月1日 - 富内線の全線廃止に伴い、廃駅となる官報86。

**駅構造**
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは、線路の北側（日高町方面に向かって左手側）に存在した。そのほかホームを有さない副本線を1線、本線日高町方の構内端部分から分岐し副本線中間部分に合流する側線、副本線鵡川方から分岐し日高町方に延びる行き止まりの側線、本線日高町方のホーム手前から駅舎側に分岐し駅舎東側のホーム切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を各1線有していた。
職員配置駅となっており、駅舎は構内の北側に位置し、ホーム中央部分に接していた。

**駅名の由来**
当駅が所在した地名より。地名は、アイヌ語の「ポン・ペッ」（pon-pet 小さな川）に由来するという説がある。門別や登別といった地名と同じく、アイヌ語の「ペッ」（pet 川）が含まれている。

**利用状況**
 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は369人。- 1926年（大正15年）の主要貨物取扱量は、木材が約156,000石、木炭が約229,000俵。（木材は一石0.2783m3、ミズナラの比重0.67で換算して約29,000t、木炭は1俵15kg換算で約3,400t）

**駅周辺**
 北海道道74号穂別鵡川線- 北海道道131号平取穂別線- むかわ町役場穂別総合支所（旧・穂別町役場）- とまこまい広域農業協同組合（JAとまこまい広域）穂別支所- 穂別郵便局- 苫小牧信用金庫穂別代理店- 鵡川- 穂別川- 道南バス穂別営業所

**駅跡**
1999年（平成11年）時点では広い公園となっており、鉄道官舎が建っていた場所には芝生が植えられていた。2011年（平成23年）時点でも同様で、線路跡は散策路に転用されており、公園名は「ふれあい公園」であった。
また、1999年（平成11年）時点では駅跡の富内方に「37 1/2」のキロポストが残存していた。2011年（平成23年）時点では駅跡の豊田方の線路跡に積まれた枕木が残存しており、近くの線路跡には枕木を再利用した柵も残存していた。

**隣の駅**
 日本国有鉄道
 富内線
: 豊田駅 - 穂別駅 - 富内駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 特定地方交通線
アグネスレディー

アグネスレディー（1976年 - 1993年）は、日本の競走馬、繁殖牝馬である。1979年の優駿牝馬（オークス）などに優勝し、同年の優駿賞最優秀4歳牝馬に選出された。主戦騎手は河内洋。引退後は繁殖牝馬となり、桜花賞優勝馬アグネスフローラを産んだ。同馬の産駒にアグネスフライト・アグネスタキオン兄弟（父・サンデーサイレンス）がいる。
※馬齢は2000年以前に使用された旧表記（数え年）で記述する。

**デビュー前**
1976年、北海道三石町の折手牧場に生まれる。父は当時新進の種牡馬であったイギリス産のリマンド、母イコマエイカンは1勝馬であったが、本馬の出生時には同じく父にリマンドを持つ産駒・グレイトファイターがすでにオープンクラスで活躍していた。2歳時から3歳馬と一緒の育成を楽にこなし、競走年齢の3歳を迎えた1978年に当時の牝馬としては高額の1800万円で渡辺孝男に購買され、滋賀県栗東トレーニングセンターの長浜彦三郎厩舎に入った。競走名「アグネスレディー」はアイドル歌手のアグネス・チャンから渡辺の長女が決定したものである。渡辺は1990年に行われたインタビューで、「アグネス」の冠名を使い始めてからアグネスホープに次ぐ2頭目（牝馬では最初）の活躍馬として本馬の名を挙げている。

**戦績**

**3-4歳時（1978-1979年）**
1978年10月、京都開催の新馬戦で久保敏文を鞍上にデビュー。初戦は追い込みが届かず2着に敗れたが、2戦目で初勝利を挙げる。3戦目から騎手が河内洋に替わり、好位から抜け出して連勝した。河内は当時5年目の若手騎手であり、有力馬のベテランから若手への乗り替わりは、当時珍しい例であった。渡辺が初戦の敗戦に不満を覚えたことが原因ともされている。
翌1979年、クラシックを目標に1月の紅梅賞から始動したものの、同時期に歯替わりが上手く行かず食が細ったこともあり、緒戦から僅差ながら3連敗を喫する。クラシック初戦の桜花賞では2番人気に支持されたが、苦手の重馬場で6着に終わった。
しかし次走の東京4歳牝馬特別（オークストライアル）でシルクスキーの2着と好走、迎えた優駿牝馬（オークス）ではシルクスキーの骨折・戦線離脱により、桜花賞優勝のホースメンテスコ等を抑えて1番人気に支持された。レースでは道中5、6番手を進むと、直線で半ばで抜け出し、2着ナカミサファイアに2馬身半の差を付けて優勝。重賞初制覇をクラシックで果たした。河内にとってもデビュー6年目で初めての八大競走制覇であり、1976年の第37回競走で2番人気に推されながら6着に終わっていた全姉・クインリマンドの雪辱ともなった。
夏を休養に充て、秋はエリザベス女王杯を目標に据えた。神戸新聞杯、京都牝馬特別をそれぞれ3、5着として女王杯を迎える。当日は1番人気に支持されると、苦手とする不良馬場の中を直線で先頭に立った。しかしゴール手前でミスカブラヤに一気に交わされ、同馬から 1馬身半差の2着に終わった。年末の阪神牝馬特別も5着と精彩を欠いたが、オークス優勝が評価され、翌1月には当年の最優秀4歳牝馬に選出された。

**5歳時（1980年）**
古馬となった1980年は、日経新春杯から始動。生涯最低に並ぶ9番人気と低評価であったが、3着と好走する。続く京都記念（春）では最後の直線入り口からメジロトランザムと一杯に競り合い、同馬をハナ差退けて優勝。オークス以来の勝利を挙げた。次走オープン戦を2着として春季のグランプリ・宝塚記念に出走。しかしここは不良馬場に手間取り、最下位と大敗を喫した。
休養を経て、朝日チャレンジカップに出走。ファインドラゴン、シルクスキーとの競り合いを制し、重賞3勝目を挙げた。当日、馬主の渡辺はイギリスの大種牡馬・ミルリーフとの交配権確保のため渡英しており、表彰式には不在であった。その後交渉が成立し、本競走を以て引退が決定。12月14日、京都競馬場で引退式が行われた。

**全成績表**

**繁殖牝馬時代**
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引退後の1981年1月14日。出走しないまま引退を余儀なくされた。以後しばらく目立った産駒はなかったが、ロイヤルスキーとの間に産んだ第6仔・アグネスフローラが、河内の手綱で1990年の桜花賞に優勝し、母仔二代のクラシック優勝馬となった。
1993年3月11日、アグネスレディーは移送中の馬運車の中で暴れ、背骨を骨折。18歳で死亡した。その1ヶ月前、繋養先が折手牧場から社台ファームに変更することが決まった際にも馬運車に乗るのを拒んで暴れ、移送延期の原因となったという。
その死後、アグネスフローラの産駒・アグネスフライト（父サンデーサイレンス）が2000年の東京優駿（日本ダービー）を制し、日本競馬史上初の牝系三代によるクラシック制覇を達成。さらにその翌年、全弟アグネスタキオンも皐月賞に優勝した。同馬は2008年に内国産馬として史上3頭目のリーディングサイアーも獲得している。河内は騎手生活中にこれら全馬の手綱を執り、「この血統は本当に僕の騎手としての核になる部分を形成している」と語っている。
2010年代以降も、ブレイキングドーンやテイエムトッキュウなど末裔の活躍が続いている。

**産駒一覧**
※産駒は全て母と同馬主・同厩舎(第4仔クローネから後は長浜彦三郎から長浜博之に代替わり)だった。

**血統**
同じ配合で生まれた産駒には、本馬を含めて3頭の重賞勝利馬がいる。リマンド産駒の牝馬はテンモン、タレンティドガールなど長距離においても瞬発力を発揮することを特長とした。河内が騎乗した活躍馬には牝馬が多く、「牝馬の河内」とも称されたが、その内で「距離が延びて切れる（瞬発力がある）というのは牝馬ではこの馬だけかも知れない」と語っている。

**血統表**
叔母の曾孫にブリーダーズゴールドカップを制したスノーエンデバーがいる。4代母Light Brocadeは1934年のオークス馬、5代母Trilogyは1926年の1000ギニー2着馬。

**脚注**

**参考文献**
『優駿』1989年6月号（日本中央競馬会）横尾一彦「オークスの令嬢 - アグネスレディー」
*『優駿』1990年5月号（日本中央競馬会）「オーナー愛馬を語る44 アグネスフローラの渡辺孝男さん」
*大川慶次郎ほか『サラブレッド101頭の死に方（文庫版）』（徳間書店、1999年）ISBN 978-4198911850
*加賀谷修、河内洋『一生競馬』（ミデアム出版社、2003年）ISBN 978-4944001996

**外部リンク**
 jbis=0000091738
第1通信大隊

第1通信大隊（だいいちつうしんだいたい、JGSDF 1st Signal Battalion）は、東京都練馬区の練馬駐屯地に駐屯する、第1師団隷下のシステム通信科部隊である。

**概要**
第1師団唯一の通信科部隊として通信組織の構成・維持・運営と、映像・写真撮影業務を行う。大隊長は2等陸佐で、第1師団司令部の通信課長を兼任する。
災害派遣等では、師団各部隊から派遣された災害派遣部隊間の通信の確保を行い、その他、生活支援等の任務にあたる。

**沿革**
第1通信中隊
*1951年（昭和26年）5月1日：第1通信中隊が警察予備隊第1管区隊編成に伴い、習志野駐屯地で編成。（久里浜駐屯地所在の記事もあり）
第1通信隊
*1954年（昭和29年）9月10日：第1通信隊に称号変更。
第1通信大隊
*1962年（昭和37年）1月18日：第1管区隊の第1師団への改編により、第1通信大隊に改編。
*2002年（平成14年）3月27日：後方支援体制の変換により本部管理中隊が本部付隊に縮小。整備部門を第1後方支援連隊第1整備大隊通信電子整備隊へ移管。

**部隊編成**
 第1通信大隊本部- 本部管理中隊「1通-本」- 第1通信中隊「1通-1」- 第2通信中隊「1通-2」

**整備支援部隊**
 第1後方支援連隊第1整備大隊通信電子整備隊「1後支-1整-通」（練馬駐屯地）：2002年（平成14年）3月27日から

**廃止（改編）部隊**
 第1通信大隊本部管理中隊：2002年（平成14年）3月27日廃止。後方支援体制の変換により本部付隊に縮小。

**主要装備**
 衛星単一通信可搬局装置 JMRC-C4- 衛星単一通信携帯局装置 JPRC-C1- 1/2tトラック / 73式小型トラック- 1 1/2tトラック / 73式中型トラック- 3 1/2tトラック / 73式大型トラック- 89式5.56mm小銃

**脚注**

**関連項目**
陸上自衛隊システム通信・サイバー学校
*東部方面システム通信群
*システム通信団
*電子作戦隊
*西部方面通信情報隊

**外部リンク**
  第1通信大隊
西山真以

西山 真以（にしやま まい、1985年8月30日 - ）は、日本のファッションモデル。愛知県名古屋市出身。身長165cm、スリーサイズはB78, W59, H84。セントラルジャパン所属。

**略歴・人物**
 17歳の時にスカウトされモデル活動を開始。2009年、雑誌「VoCE」のBeauty Model Auditionでグランプリを受賞し、全国区での活動を本格化。2016年には『朝だ!生です旅サラダ』の“旅サラダガールズ”としてレギュラー出演した。- 趣味: ヨガ、映画鑑賞、写真、ランニング- 好きな色: ピンク
*ロックバンド「CHERRYBLOSSOM」のメンバーだった歌手・MAICOは高校の同級生。

**経歴**

**ファッションショー**
TOKYO GIRLS COLLECTION 2007 SPRING/SUMMER

**CM**
 花王「エッセンシャル ダメージケア」（カワつく会員No.5）- イオン「トップバリュセレクト・グラマティカル」- 新日本製薬「ラフィネパーフェクトワン」- チケットキャンプ- USJ- 武田薬品- 日本コカ・コーラ「ジョージア ヨーロピアン」- NSファーファ・ジャパン「ファーファ・デオテクト」- 武田薬品工業「アリナミンEX PLUS」- キユーピーマヨネーズ「野菜は、踊る。」- ノーベル・バイオケア・ジャパン株式会社「インプラントパンフレット」

**雑誌**
 光文社「VERY」- 幻冬舎「GINGER」- 小学館「美的」- 角川春樹事務所「美人百花」- VoCE Beauty Model Audition2009 グランプリ

**テレビ**
朝だ!生です旅サラダ（2016年4月2日 - 2017年3月、朝日放送） - 第6期旅サラダガールズ
*ハワイに恋して2（2017年7月9日 - 、TwellV） - リポーター

**出典**

**外部リンク**
  西山真以 - セントラルジャパン- maaaaai0830- mai0830
第3通信大隊

第3通信大隊（だいさんつうしんだいたい、JGSDF 3rd Signal Battalion）は、兵庫県伊丹市の千僧駐屯地に駐屯する、陸上自衛隊第3師団隷下のシステム通信科部隊である。なお、大隊長は師団司令部通信課長を兼務している。

**沿革**
第3通信中隊
*1951年（昭和26年）
**5月1日：警察予備隊第3管区隊編成に伴い、第3通信中隊として舞鶴駐屯地において編成。
**12月3日：第3通信中隊が舞鶴駐屯地から伊丹駐屯地へ移駐。
*1959年（昭和34年）12月20日：伊丹駐屯地から千僧駐屯地へ移駐。
第3通信大隊
*1962年（昭和37年）1月18日：第3管区隊の第3師団への改編により、第3通信大隊に改編。
*2006年（平成18年）3月27日：後方支援体制の変換に伴い、本部管理中隊を本部付隊に縮小。整備部門を第3後方支援連隊第1整備大隊通信電子整備隊へ移管。

**部隊編成**
 第3通信大隊本部
*第3通信大隊本部付隊「3通-本」- 第1通信中隊「3通-1」- 第2通信中隊「3通-2」

**整備支援部隊**
 第3後方支援連隊第1整備大隊通信電子整備隊「3後支-1整-通」（千僧駐屯地）：2006年（平成18年）3月27日から

**主要装備**
 野外通信システム　- 1/2tトラック / 73式小型トラック　- 1 1/2tトラック / 73式中型トラック　- 3 1/2tトラック / 73式大型トラック- 89式5.56mm小銃

**脚注**

**関連項目**
陸上自衛隊システム通信・サイバー学校
*第10通信大隊 / 第13通信隊 / 第14通信隊
*中部方面システム通信群
*システム通信団
*電子作戦隊
*西部方面通信情報隊

**外部リンク**
  第3師団ウェブサイト
幌毛志駅

1978年の幌毛志駅と周囲約500m範囲。右側が日高町方面。
幌毛志駅（ほろけしえき）は、かつて北海道（日高支庁）沙流郡平取町字幌毛志に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）富内線の駅（廃駅）である停車場。事務管理コードは▲132308。

**歴史**
 1958年（昭和33年）11月15日 - 富内駅 - 振内駅間の延伸開通に伴い、開業停車場。旅客のみ取り扱い停車場。- 1986年（昭和61年）11月1日 - 富内線の全線廃止に伴い、廃駅となる官報86。

**駅名の由来**
所在地名より。地名はアイヌ語由来であるが、アイヌ語研究者の山田秀三は由来となったアイヌ語地名について「分からない」としたうえで、付近の「幌去（ほろさる）」の地名が「ポロサㇽ（poro-sar）」（大きい・葭原）に由来すると考えられることを踏まえて、「ポロサㇽケㇱ（porosar-kes）」（幌去の・末端）と呼ばれていたものが略されて生じたのではないか、と推測している。
このほか、1973年（昭和48年）に国鉄北海道総局が発行した『北海道　駅名の起源』では「ホロケウウシ」（オオカミの多くいるところ）から、と紹介している。

**駅構造**
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは、線路の北側（日高町方面に向かって左手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。
開業時からの無人駅で駅舎は無いが、ホーム中央部分に待合所を有していた。

**利用状況**
 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は3人。

**駅周辺**
 国道237号（日高国道）- 北海道道131号平取穂別線- 沙流川- ポロケシオマップ川

**駅跡**
2011年（平成23年）時点では駅跡から鵡川方のポロケシオマップ川河川敷にコンクリート製の橋脚が残存し、線路跡と国道237号線が交叉していた位置には築堤が国道に寸断される形で残存していた。

**隣の駅**
 日本国有鉄道
 富内線
: 富内駅 - 幌毛志駅 - 振内駅

**その他**

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 特定地方交通線
白百合学園高等学校

白百合学園高等学校（しらゆりがくえんこうとうがっこう）は、日本の私立高等学校。- 函館白百合学園高等学校 - 北海道- 盛岡白百合学園高等学校 - 岩手県- 仙台白百合学園高等学校 - 宮城県- 白百合学園高等学校 - 東京都- 湘南白百合学園高等学校 - 神奈川県- 函嶺白百合学園高等学校 - 神奈川県- 八代白百合学園高等学校 - 熊本県

**関連項目**
 白百合学園幼稚園- 白百合学園小学校- 白百合学園中学校
白百合学園中学校

白百合学園中学校（しらゆりがくえんちゅうがっこう）は、日本の私立中学校。- 函館白百合学園中学校 - 北海道- 盛岡白百合学園中学校 - 岩手県- 仙台白百合学園中学校 - 宮城県- 白百合学園中学校 - 東京都- 湘南白百合学園中学校 - 神奈川県- 函嶺白百合学園中学校 - 神奈川県

**関連項目**
 白百合学園幼稚園- 白百合学園小学校- 白百合学園高等学校
文京洙

文 京洙（ムン・ギョンス, 문 경수, 1950年-）は、在日韓国・朝鮮人二世の政治学者。立命館大学国際関係学部名誉教授。専門は、韓国政治史。

**略歴**
東京都生まれ。法政大学文学部卒業後、学士入学で中央大学法学部に進学。その後、法政大学大学院社会科学研究科修士課程修了。国際基督教大学常勤助手などを経て、1994年から1997年立命館大学国際関係学部助教授、1997年から2016年同教授、2016年から2020年同特任教授 (名誉教授)、2020年から同授業担当講師 (名誉教授)  。博士(地域政策学）(大阪商業大学)。
朝鮮学校の高等学校等就学支援金対象除外に反対する「無償化連絡会大阪」の賛同人も務めている。

**著書**

**単著**
『ハングル教本――基礎から読解まで』（新幹社, 1992年）
*『済州島現代史――公共圏の死滅と再生』（新幹社, 2005年）
*『韓国現代史』（岩波書店［岩波新書］, 2005年）
*『在日朝鮮人問題の起源』（クレイン, 2007年）
*『新・韓国現代史』（岩波新書, 2015年）
*『済州島四・三事件――「島（タムナ）のくに」の死と再生の物語』（平凡社, 2008年、岩波現代文庫, 2018年）
*『文在寅時代の韓国――「弔い」の民主主義』（岩波新書, 2020年）

**共著**
（鄭章淵）『現代韓国への視点』（大月書店, 1990年）
*（李進熙編、姜在彦・文京洙・姜尚中・鄭章淵・金敬得・徐正禹・金英鍾・金達寿・朴慶植・梁永厚・李進熙・金徳煥・梁澄子・尹照子）『「在日」はいま、――在日韓国・朝鮮人の戦後五〇年』（青丘文化社, 1996年）- Cite book|和書 |author= 水野直樹 , 文京洙|title=在日朝鮮人　歴史と現在|publisher=岩波書店 |date=2015|isbn=	9784004315285

**編著**
『アジアで生きる人びと（アジアの人びとを知る本 5）』（大月書店, 1992年）

**共編著**
（川瀬俊治）『ろうそくデモを越えて――韓国社会はどこに行くのか (希望叢書 1)』（東方出版, 2009年）
*（奥田宏司・佐藤誠・原毅彦）『エティック国際関係学』（東信堂, 2011年）
*（金石範・金時鐘著、文京洙編）『なぜ書きつづけてきたか なぜ沈黙してきたか――済州島四・三事件の記憶と文学』（平凡社, 2001年、増補版・平凡社ライブラリー, 2015年）
*（藤田和子）『新自由主義下のアジア（グローバル・サウスはいま 2）』（ミネルヴァ書房, 2016年）

**訳書**
 ウィルフレッド・バーチェット『カンボジア現代史』土生長穂・小倉貞男共訳（連合出版, 1983年、新装版1991年）- ウィルフレッド・バーチェット『広島 TODAY』成田良雄共訳（連合出版, 1983年）- ジョン・メリル『済州島四・三蜂起』（新幹社, 1988年）- ユージン・カメンカ編『社会的理想としての共同体』（未來社, 1991年）- 「済民日報」四・三取材班『済州島四・三事件（1）朝鮮解放から四・三前夜まで』（新幹社, 1994年）- 徐仲錫『韓国現代史60年』（明石書店, 2008年）- 崔章集『民主化以後の韓国民主主義――起源と危機』磯崎典世・出水薫・金洪楹・浅羽祐樹共訳（岩波書店, 2012年）

**脚注 ==
サン＝サヴァン

サン＝サヴァン (Saint-Savin) は、フランスのヴィエンヌ県にあるコミューンで、サン＝サヴァン小郡の小郡庁所在地。この住民のことはサン＝サヴィノワ (Saint-Savinois) と呼ぶ。美しい壁画群で知られる世界遺産「サン＝サヴァン・シュル・ガルタンプ修道院付属教会」がある。

**歴史**
この町の歴史は、伝説的には5世紀にこの地で殉教した聖人サヴァン (Saint Savin) に遡る。この町の名を有名にしている修道院が建てられたのは、カール大帝の時代の頃とされる。

**観光名所**

**サン＝サヴァン・シュル・ガルタンプ修道院**
ロマネスク期のキリスト教壁画の傑作とされる36点の壁画が、一部に劣化や判読不明箇所はあるものの、比較的良好な保存状態で現存している。

**国際壁画研究センター**
国際壁画研究センター (Le Centre International d'Art Mural) は1989年に設立された研究センターで、先史時代から今日に至るまでの壁画についての知識を深めることを目的としており、教育部門や研究部門などに分かれている

**ゴシック様式の橋**
ゴシックの橋 (Le pont gothique)は、修道院に面する位置でガルタンプ川にかかっている。
第10通信大隊

第10通信大隊（だいじゅうつうしんだいたい、JGSDF 10th Signal Battalion）は、愛知県名古屋市守山区の守山駐屯地に駐屯する陸上自衛隊第10師団隷下のシステム通信科部隊である。

**概要**
第10師団のシステム通信組織の構成・維持・運営及び写真・映像処理等を実施する。第10通信大隊長は2等陸佐で、第10師団司令部の通信課長を兼任する。
1958年（昭和33年）6月に第10混成団編成により、第10通信中隊として伊丹駐屯地において新編。1962年（昭和37年）1月に第10混成団の第10師団への改編により、第10通信大隊に守山駐屯地で改編。

**沿革**
第10通信中隊- 1958年（昭和33年）
** 6月25日：第10通信中隊が伊丹駐屯地で新編。
** 6月26日：伊丹駐屯地から久居駐屯地に移駐。
*1959年（昭和34年）6月3日：久居駐屯地から守山駐屯地に移駐。
第10通信大隊
*1962年（昭和37年）1月18日：第10通信大隊に守山駐屯地で改編。
*1966年（昭和41年）4月2日：大隊改編。音楽隊（33名）を編入。
*1975年（昭和50年）8月1日：大隊改編。音楽隊が第10音楽隊として独立新編。
*2004年（平成16年）
**3月27日：後方支援体制変換に伴い、整備部門を第10後方支援連隊第1整備大隊通信電子整備隊へ移管。
**3月29日：補給整備小隊を廃止。
*2014年（平成26年）3月26日：大隊改編。
*2016年（平成28年）5月26日：伊勢志摩サミット支援。
*2017年（平成29年）3月27日：大隊改編。（野外通信システムの導入）

**部隊編成**
 第10通信大隊本部- 本部管理中隊「10通-本」- 第1通信中隊「10通-1」- 第2通信中隊「10通-2」

**整備支援部隊**
 第10後方支援連隊第1整備大隊通信電子整備隊「10後支-1整-通」（守山駐屯地）：2004年（平成16年）3月27日から

**主要装備**
 野外通信システム- 師団通信システム- 衛星単一通信可搬局装置 JMRC-C4- 衛星単一通信携帯局装置 JPRC-C1 - 1/2tトラック / 73式小型トラック - 1 1/2tトラック / 73式中型トラック- 3 1/2tトラック / 73式大型トラック- 89式5.56mm小銃- 12.7mm重機関銃M2

**脚注**

**関連項目**
陸上自衛隊システム通信・サイバー学校
*第3通信大隊 / 第13通信隊 / 第14通信隊
*中部方面システム通信群
*システム通信団
*電子作戦隊
*西部方面通信情報隊

**外部リンク**
  第10通信大隊
KINGDOM HEARTS Original Soundtrack COMPLETE

KINGDOM HEARTS Original Soundtrack COMPLETE（キングダム ハーツ オリジナルサウンドトラック コンプリート）は、コンピュータゲーム・キングダム ハーツ シリーズ（『キングダム ハーツ（KH）』『キングダム ハーツ チェイン オブ メモリーズ（COM）』『キングダム ハーツII（KH2）』）に登場した楽曲を収録したサウンドトラックである。2007年3月28日発売。ディスク9枚組、全229曲。先着購入特典はイラストが描かれたCDケース。

**概要**
サウンドトラックの発売された『KH』『KH2』に加え、サウンドトラックの発売されなかった『COM』の曲を収録（音源はGBA版ではなくPS2版『Re:COM』のものである）。『KH2』の曲は当時のサウンドトラックでは1ループで収録されていたが、本作では2ループとなって収録されているのに加え、サウンドトラック未収録だった曲を4曲追加。さらに『KH ファイナルミックス（FM）』および『KH2FM+』（いずれも英語音声・ディレクターズカット版）での追加曲も収録し、完全版とされた。なお『KH』の曲は既に発売されていたサウンドトラックと同内容のもの、また『KHFM』の曲は同ゲーム先着購入特典のサウンドトラックと同内容のものが再収録された。
構成は、ディスク1〜2が『KH』、ディスク3〜6が『KH2』、ディスク7〜8が『Re:COM』、ディスク9が『KHFM』『KH2FM+』での追加曲となっている。

**収録曲**

**ディスク1**

**ディスク2**

**ディスク3**

**ディスク4**

**ディスク5**

**ディスク6**

**ディスク7**

**ディスク8**

**ディスク9**

**外部リンク**
 date=20070312151104
第4通信大隊

第4通信大隊（だいよんつうしんだいたい、JGSDF 4th Signal Battalion）は、福岡県春日市の福岡駐屯地に駐屯する、第4師団隷下のシステム通信科部隊である。第4通信大隊長は師団司令部の通信課長を兼任する。

**沿革**
第4通信中隊
*1951年（昭和26年）5月1日：警察予備隊第4管区隊編成に伴い、第4通信中隊として福岡駐屯地において編成。
第4通信大隊
*1962年（昭和37年）8月15日：第4管区隊の第4師団への改編により、第4通信大隊に改編。
*2003年（平成15年）3月27日：後方支援体制変換に伴い、整備部門を第4後方支援連隊第1整備大隊通信電子整備隊へ移管。
*2018年（平成30年）3月27日：当部隊と第8通信大隊、西部方面通信群の一部を統合し水陸機動団通信中隊を編成。

**部隊編成**
 第4通信大隊本部
*本部管理中隊「4通-本」- 第1通信中隊「4通-1」- 第2通信中隊「4通-2 」

**整備支援部隊**
 第4後方支援連隊第1整備大隊通信電子整備隊「4後支-1-通」（福岡駐屯地）：2003年（平成15年）3月27日から

**主要装備**
野外通信システム
*師団通信システム- 衛星単一通信可搬局装置 JMRC-C4- 衛星単一通信携帯局装置 JPRC-C1- 1/2tトラック / 73式小型トラック- 1 1/2tトラック / 73式中型トラック- 3 1/2tトラック / 73式大型トラック- 89式5.56mm小銃

**脚注**

**関連項目**
陸上自衛隊システム通信・サイバー学校
*第8通信大隊 
*西部方面システム通信群
*システム通信団
*電子作戦隊
*西部方面通信情報隊

**外部リンク**
  福岡駐屯地
第8通信大隊

第8通信大隊（だいはちつうしんだいたい、JGSDF 8th Signal Battalion）は、熊本県熊本市北区の北熊本駐屯地に駐屯する陸上自衛隊第8師団隷下のシステム通信科部隊である。第8通信大隊長は師団司令部の通信課長を兼任する。

**沿革**
第8通信隊
*1956年（昭和31年）1月25日：第8混成団編成に伴い、第8通信隊として新編。
第8通信大隊
*1962年（昭和37年）8月15日：第8混成団の第8師団への改編により、第8通信大隊に改編。
*2005年（平成17年）3月28日：後方支援体制変換に伴い、整備部門を第8後方支援連隊第1整備大隊通信電子整備隊へ移管。
*2015年（平成27年）3月    ：野外通信システム(FCNet)を導入。
*2018年（平成30年）3月27日：当部隊と第4通信大隊、西部方面通信群の一部を統合し水陸機動団通信中隊を編成。

**部隊編成**
 第8通信大隊本部
*第8通信大隊本部付隊「8通-本」- 第1通信中隊「8通-1」- 第2通信中隊「8通-2」

**整備支援部隊**
 第8後方支援連隊第1整備大隊通信電子整備隊「8後支‐1‐通」（北熊本駐屯地）：2005年（平成17年）3月28日から

**主要装備**
野外通信システム
*師団通信システム- 衛星単一通信可搬局装置 JMRC-C4- 衛星単一通信携帯局装置 JPRC-C1- 1/2tトラック / 73式小型トラック- 1 1/2tトラック / 73式中型トラック- 3 1/2tトラック / 73式大型トラック- 89式5.56mm小銃

**関連項目**
陸上自衛隊システム通信・サイバー学校
*第4通信大隊 
*西部方面システム通信群
*システム通信団
*電子作戦隊
*西部方面通信情報隊

**外部リンク**
  第8通信大隊
福山茲正

福山 茲正（ふくやま これまさ）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。尼子氏の家臣。八橋城主。

**略歴**
尼子倫久の重臣で八橋城主を務めた。『佐々木文書』の「永禄九年十一月二十八日雲州富田城迄、相届衆中」の中に一族と共にその名が見えることから、永禄9年（1566年）の毛利氏による月山富田城の開城（第二次月山富田城の戦い）の際、籠城していたと考えられている。
その後、経緯は不明なるも伯耆国羽衣石城主・南条元続と親しくなり、羽衣石城下に居住するようになった。この頃、畿内を支配していた織田信長が羽柴秀吉に中国地方侵出を命じており、秀吉によって伯耆、因幡国、但馬国等に勢力を持つ諸氏の引き入れ工作が進められていた。茲正はこうした秀吉の引き入れ工作の仲介役となり、元続に毛利からの離反を勧め、元続は離反の意思を固めた。茲正のこのような行動には、秀吉に通じていた尼子遺臣である山中幸盛の働きかけがあったといわれている。
ところが、天正4年（1576年）7月、吉川元春の命を受けた南条家重臣・山田重直によって殺害された。元春の信任厚い重直は、茲正を含む福山氏一族を羽衣石の山田氏の屋敷に誘い込み、そこで討ち果たしたとされている。なお、『陰徳太平記』にはこの事件は天正7年4月に起こったと記されているが、天正4年7月11日付の「吉川元春書状」に殺害に関する記述が見えることから後者の記述に従うのが妥当と考えられる。

**脚注**

**出典**
『陰徳太平記』
*東郷町『東郷町誌』
*米子市『新修米子市史　第一巻　原始・古代・中世』
第6通信大隊

第6通信大隊（だいろくつうしんだいたい、JGSDF 6th Signal Battalion ）は、山形県東根市の神町駐屯地に駐屯する、第6師団隷下のシステム通信科部隊である。大隊長は師団司令部の通信課長を兼任している。

**沿革**
第6通信隊- 1954年（昭和29年）10月15日：第6管区隊編成に伴い、第6通信隊として編成。
第6通信大隊- 1962年（昭和37年）8月15日：第6管区隊の第6師団への改編により、第6通信大隊に改編。- 2006年（平成18年）3月27日：後方支援体制変換に伴い、整備部門を第6後方支援連隊第1整備大隊通信電子整備隊へ移管。- （時期不明）：師団通信システムを配備。- 2018年（平成30年）：野外通信システムを配備。

**部隊編成**
 第6通信大隊本部- 第6通信大隊本部付隊「6通-本」- 第1通信中隊「6通-1」- 第2通信中隊「6通-2」

**整備支援部隊**
 第6後方支援連隊第1整備大隊通信電子整備隊「6後支-1整-通」（神町駐屯地）：2006年（平成18年）3月27日から

**主要幹部**

**主要装備**
 師団通信システム- 野外通信システム- 高機動車- 衛星単一通信可搬局装置 JMRC-C4- 衛星単一通信携帯局装置 JPRC-C1- 1/2tトラック / 73式小型トラック- 1 1/2tトラック / 73式中型トラック- 3 1/2tトラック / 73式大型トラック- 12.7mm重機関銃M2- 89式5.56mm小銃- 9mm拳銃

**出典**
 防衛省人事発令（2012年及び2013年）

**脚注**

**関連項目**
陸上自衛隊システム通信・サイバー学校
*第9通信大隊 
*東北方面システム通信群
*システム通信団
*電子作戦隊
*西部方面通信情報隊

**外部リンク**
  第6通信大隊
仁世宇駅

1978年の仁世宇駅と周囲約500m範囲。右側が日高町方面。駅は手前の林の影で判り難くなっているが、日高町側に踏切があり、仮乗降場スタイルの鉄骨コンクリート製の簡易型で、ホーム上踏切側に開放型の待合所を有していた。
仁世宇駅（にせうえき）は、北海道（日高支庁）沙流郡平取町字岩知志にかつて存在した、日本国有鉄道（国鉄）富内線の駅（廃駅）である停車場。事務管理コードは▲132310。

**歴史**
 1964年（昭和39年）11月5日 - 国有鉄道富内線振内駅 - 日高町駅間の延伸開通に伴い、開業停車場。旅客のみ取り扱い停車場の無人駅。　- 1986年（昭和61年）11月1日 - 富内線の全線廃止に伴い、廃駅となる官報86。

**駅名の由来**
当駅所在地の集落名は「瑞穂」であったが、「この駅名ではほかにも2、3あるので」近くで集落の多い「仁世宇」の名称が駅名に採用された。
「仁世宇」の地名は、アイヌ語の「ニセウウㇱイ（niseu-us-i）」（ドングリ・多い・ところ）に由来する。

**駅構造**
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の南側（日高町方面に向かって右手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。
開業時からの無人駅で駅舎は無かったが、ホーム東側出入口附近にホームに屋根が掛けられた形の待合所を有していた。

**利用状況**
 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は14人。

**駅周辺**
 国道237号（日高国道）- 北海道道638号宿志別振内停車場線- 沙流川- ニセウ川

**駅跡**
2011年（平成23年）時点では更地になっているが、線路跡は築堤となって残存しており、近くの道道にも踏切跡が残存する。また、1999年（平成11年）時点では附近の線路跡にバラストが残存していた。

**隣の駅**
 日本国有鉄道
 富内線
: 振内駅 - 仁世宇駅 - 岩知志駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 特定地方交通線