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福島県道312号折戸笹谷線

福島県道312号折戸笹谷線（ふくしまけんどう312ごう おりとささやせん）は、福島県福島市を通る一般県道である。

**概要**

**路線データ**
 起点 : 福島市大笹生字南折戸- 終点 : 福島市南沢又字下番匠田- 総延長：4.804km
** 実延長：4.779km- 路線認定年月日：1959年8月31日
福島市大笹生の福島西部広域農道付近を起点とし、南沢又の福島県道3号福島飯坂線に合流し終点となる路線である。起点から市道笹谷中野線交点にかけては、果樹園や水田が広がる農業地域を西進する。市道笹谷中野線と東北自動車道ガード北側で合流すると、終点にかけて笹谷・北沢又地区の住宅密集地を南進する。この区間は市道笹谷中野線含め旧万世大路に該当し、現在は信陵通りと呼ばれている。全線片側1車線で整備されているが、笹谷・北沢又地区市街地区間は比較的幅員が狭い。

**道路施設**
 細柳橋細柳橋
; 細柳歩道橋- 全長：22.4m- 幅員：3.8m- 竣工：1994年
 大笹生字桜内、字糸柳から字台、字三本木に至り、一級水系阿武隈川水系八反田川を渡る。下り線側に人道橋が架設されている。

**地理**

**通過する自治体**
 福島県
** 福島市

**接続路線**
 福島西部広域農道（大笹生字南折戸 起点の至近に位置する）- 福島県道5号上名倉飯坂伊達線（フルーツライン）（大笹生字戸ノ内）- 福島市道笹谷中野線（旧萬世大路）（笹谷字出水頭）- 福島県道3号福島飯坂線（飯坂街道・旧萬世大路）（南沢又字下番匠田 終点）

**沿線**
 上宮白和瀬神社- 東禅寺- 福島市立大笹生小学校- 東北中央自動車道- JAふくしま未来信陵支所- 福島市立笹谷小学校- ハシドラッグ笹谷店- 福島市役所信陵支所- ヨークベニマル新笹谷店- 福島第一病院

**脚注**

**関連項目**
 福島県の県道一覧- 萬世大路
李善蘭

李 善蘭（り ぜんらん、Li Shanlan、1810年 - 1882年）、字は「壬叔」、号は「秋紉」。清末の数学者。

**経歴**
李善蘭
李善蘭と彼の学生たち
1810年、浙江省嘉興海寧生まれ。幼時より経学・数学に優れていた。15歳で『幾何原本』6巻を読破した。17歳で杭州の郷試を受けて不合格となるが、このころから天文学・暦法の研鑽を積み、数学家として知られるようになった。
35歳で『方円闡幽』『弧矢啓秘』『対数探源』の3つの数学の著作を発行した。1852年から1866年まで上海の墨海書館の編訳スタッフに招かれ、label=アレクサンダー・ワイリー（偉烈亜力）とともに、明代にマテオ・リッチ（利瑪竇）と徐光啓が訳さなかった『幾何原本』の後半9巻の訳を完成させた。他にワイリー、アレクサンダー・ウィリアムソン（韋廉臣）、ジョセフ・エドキンス（艾約瑟）らとともに『談天』、ド・モルガンの『代数学』、Elias Loomisの『代微積拾級』原題はElements of Analytical Geometry and of Differential and Integral Calculus、また『円錐曲線説』『奈端数理』efn2|奈端はニュートンの訳名。『重学』『植物学』などの本を訳し、これらは墨海書館から刊行され大きな反響を呼んだ。
後には曽国藩のブレーンを務めている。1868年からは同文館で教鞭をとった。

**研究内容・業績**
 李善蘭は翻訳にあたって多くの数学に関する用語を発明した。「函数」「微分係数」「全微分」「微分方程式」「級数」「微分」「積分」「横軸」「縦軸」「曲線」「曲率」「極大」「切線」「陰函数」「陽函数」などである。数学以外にも訳書『植物学』Efn2|原著は Lindley, J. (1947) Elements of botany であった。において、「植物学」「細胞」「子房」「心皮」「胚珠」などの訳語を創作している。多くの訳書が日本にも持ち込まれ、その用語が現在に至るまで使用されている。

**著作**
『方円闡幽』
*『弧矢啓秘』
*『対数探源』
*『即古昔斎算学十三種』
*『考数根法』

**脚注**
注
出典

**関連項目**
 徐有壬- 華蘅芳 - 数学に関する訳書がある。
福島県道313号中野梍町線

福島県道313号中野梍町線（ふくしまけんどう313ごう なかのさいかちまちせん）は、福島県福島市にある一般県道である。

**概要**

**路線データ**
 起点 : 福島市飯坂町中野字高取- 終点 : 福島市飯坂町字梍町- 総延長 : 2.095km
** 実延長：2.062km- 路線認定年月日：1959年8月31日

**地理**

**通過する自治体**
 福島市

**交差する路線**
 国道13号万世大路（飯坂町中野字高取（中野高取交差点） 起点）- 国道399号飯坂バイパス（飯坂町字田中前）- 福島県道3号福島飯坂線（福島県道5号上名倉飯坂伊達線重用区間）（飯坂町字梍町 終点）

**沿線**
 福島市役所飯坂支所・乙和公園- 福島交通飯坂線花水坂駅

**脚注**

**関連項目**
 福島県の県道一覧
福島県道314号東湯野寺屋敷線

福島県道314号東湯野寺屋敷線（ふくしまけんどう314ごう ひがしゆのてらやしきせん）は、福島県福島市にある一般県道である。

**概要**
 起点…福島市飯坂町東湯野字河原田- 終点…福島市下飯坂字北畑- 総延長…1.609km
** 実延長…総延長に同じ- 路線認定年月日…1959年8月31日

**道路施設**
 摺上橋- 全長：160m
** 主径間：25.9m- 幅員：7m- 形式：6径間PC桁橋- 竣工：1966年
 飯坂町東湯野字瀬々から下飯坂字向井河原に至り、一級水系阿武隈川水系摺上川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用され歩道は設置されていない。かつては上流に架かる十綱橋の位置に1873年に掛けられた橋梁にこの名が用いられていた。

**接続路線**
 国道399号（福島県道5号上名倉飯坂伊達線重用区間）（飯坂町東湯野字河原田 起点）- 福島県道155号飯坂瀬ノ上線（下飯坂字北畑 終点）

**沿線**
 明光寺

**その他**
県道名称の寺屋敷とは終点の下飯坂の字名であるが、終点から南に離れた位置に存在している。

**脚注**

**関連項目**
 福島県の県道一覧
ソール・タイ

ソール・タイ (Saul Tigh) は、アメリカのSFテレビドラマ『GALACTICA/ギャラクティカ』(パイロット版別題『バトルスター ギャラクティカ サイロンの攻撃』)に登場する架空の人物。リメイク元の作品である『宇宙空母ギャラクチカ』(別題『宇宙空母ギャラクティカ』)のタイ大佐に相当する登場人物である。同じギャラクチカ(ギャラクティカ)副艦長という設定であるが、リメイク元のシリーズでは話の分かる寛大・柔軟なキャラクターだったのに対し、当リメイク版では嫌われ者の堅物キャラクターに変更されている。
空母ギャラクティカ の副艦長である。妻はエレン・タイ。
ウィリアム・アダマの誘いでギャラクティカに乗船した。
常時酒瓶やボトルを持ち歩いておりアルコール中毒である。特に悩みやストレス、辛い過去を思い出したりしているときはかなりの量を飲んでいる。
ニュー・カプリカ入植後、サイロン占領下で囚われの身となりそこで受けた拷問で目玉を抉り出された為、現在は眼帯をしている。カーラ・スレースとは犬猿の仲でリー・アダマとも衝突することが多い。
シーズン3の最終話でサム・アンダース、ガレン・チロル、トリー・フォスターと共にサイロンであることが明らかになった。

**エレン・タイ**
妻。第二次サイロン戦争で死んだかに思われたが実はコロニアル船団におり、ウィリアム・アダマ曰く「船団の半分の男とセックスした」と言うほどの尻軽である。また「男の悪い部分を引き出す才能がある」とも語っている。
ソールの事は愛しておりニュー・カプリカ入植時に囚われの身となったソールのためにサイロンに体を捧げるなどしていた。しかしその後、これもソールを思ってのことだったがレジスタンス活動の計画をサイロンに漏らしてしまい、最終的にソールが責任を取って毒殺する。

**経歴**
 空母ギャラクティカ配属、副艦長：大佐
福島県道317号山口保原線

福島県道317号山口保原線（ふくしまけんどう317ごう やまぐちほばらせん）は、福島県福島市から伊達市に至る一般県道である。

**概要**
 起点 : 福島市山口字三本松- 終点 : 伊達市保原町磐前通- 総延長 : 9.889km
** 実延長：総延長に同じ- 路線認定年月日：1959年8月31日
 福島、伊達両市境付近は急カーブと急勾配の続く隘路であるため、大型車の通行が禁止されており、福島県道387号飯坂保原線等への迂回が必要である。

**重用区間**
福島県道387号飯坂保原線（伊達市保原町富沢字上平 - 同市保原町所沢字河部）

**道路施設**
 御成橋- 全長：18.2m- 幅員：6.0（16.0）m- 形式：PC単純プレテン床版桁橋- 竣工：1998年度
 福島市山口にて一級水系阿武隈川水系胡桃川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用され、上下線両側に幅員3.5mの広い歩道が設置されている。著名な史跡である文知摺観音の門前に位置することから高欄が焦茶色に塗装され景観に配慮されている。総工費は1億5000万円。
 富沢跨道橋富沢跨道橋- 全長：16.0m- 幅員：6.0(10.0)m- 形式：PC単純プレテン中空床版桁橋- 竣工：2002年度
 伊達市保原町富沢字諏訪に位置し、伊達市道（旧保原町道4234号）を渡る。当路線のバイパス建設に伴い架橋された。総工費は8200万円。

**通過する自治体**
 福島県
** 福島市 - 伊達市

**接続路線**
 福島市内
** 国道115号（山口字三本松 起点）- 伊達市内
** 福島県道387号飯坂保原線 福島方面（保原町富沢字上平）
** 福島県道318号上小国下川原線（保原町富沢字下川原）
** 福島県道387号飯坂保原線 霊山方面（保原町所沢字河部）
** 国道349号（磐前通 終点） - 下り（宮城方面）への一方通行である。

**沿線**
 福島市立岡山小学校- 文知摺観音堂- ふくしま未来農業協同組合富成支店- 富成郵便局- 阿武隈急行 保原駅

**脚注**

**関連項目**
 福島県の県道一覧
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福島県道319号穴原十綱線

福島県道319号穴原十綱線（ふくしまけんどう319ごう あなばらとつなせん）は、福島県福島市にある一般県道である。

**概要**
 始点：福島市飯坂町湯野字作道- 終点：福島市飯坂町字十綱町- 総延長：2.404㎞
** 実延長：2.362km- 路線認定年月日：1959年8月31日
一級水系阿武隈川水系摺上川の右岸に沿い、穴原温泉、飯坂温泉の温泉街を貫く。飯坂温泉中心部では上り方向の一方通行の隘路となる。

**道路施設**
 奥十綱橋- 全長：70m- 幅員：7m- 竣工：1959年
 飯坂町湯野字湯尻から飯坂町字北原に至り、一級水系阿武隈川水系摺上川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用され、歩道は設置されていない。
 赤川橋- 全長：36m- 幅員：5m- 竣工：1935年
; 赤川橋歩道橋- 全長：36.3m- 幅員：1.5m- 竣工：1975年
 飯坂町字小滝から字釜場に至り、一級水系阿武隈川水系摺上川支流の赤川を渡る。橋上は上下対向1車線と大変狭く、橋北側の急カーブを含め信号機による車両の交互通行が行われている。後に整備された人道橋と併せ、高欄は改修され茶色に塗装され、鯖子湯を模したオブジェが設置されている。

**通過市町村**
 福島県
** 福島市

**接続路線**
 国道399号（飯坂町湯野字作道 起点）- 国道399号飯坂バイパス（飯坂町字中ノ内）- 福島県道3号福島飯坂線（福島県道5号上名倉飯坂伊達線重用区間）（飯坂町十綱町（十綱橋西詰） 終点）

**沿線**
 穴原温泉- 東北電力穴原発電所- 飯坂温泉
** 飯坂ホテル聚楽
** 波来湯- 福島交通飯坂線飯坂温泉駅

**脚注**

**関連項目**
 福島県の県道一覧
平和勝次とダークホース

平和勝次とダークホース（へいわかつじとダークホース）は、日本のコミックバンド。初舞台は吉本興業大阪のうめだ花月。ムード歌謡コーラスグループに分類される場合もある。

**概要**
1971年結成。
元々は平和勝次が漫才のネタとして披露していた「宗右衛門町ブルース」のジャケットを事務所の先輩ジャズ漫画家の木川かえるに描いて貰い、B面には旧友であった桂小春（現桂福團治）の「ペケペン落語」(中川ヒロシのギターで)を吹き込み、自主制作で500枚をプレス、当時堺にあった有線放送に100枚を預けた。すると堺の盛り場から火が付き始め、次いで函館の有線でも評判になった。それを日本クラウンの大阪制作宣伝部長が聞きつけ、1972年12月5日にメジャーデビューすると200万枚の大ヒットとなり、一躍その名が知られることとなった。この曲のヒットで宗右衛門町の名前は全国区となり、町会から平和勝次に感謝状も贈られた。
「宗右衛門町ブルース」の原曲は北原謙二の「さよなら さよなら さようなら」（作詞：星野哲郎、作曲：山路進一）である。歌詞はサビの「さよなら さよなら」のフレーズを残し、他は書き換えられた。
翌年には「女の舟唄」もヒットしたが、この年で解散した。なおオリジナルメンバーは平和勝次、坂東春彦、藤川猛、源五郎、中川ヒロシの5人だったが、3枚目のレコードリリース時から3名になっている。
1993年、モダンチョキチョキズのアルバム『ボンゲンガンバンガラビンゲンの伝説』に収録されている「博多の女」という曲のレコーディングに参加する目的でごく短期間だが再結成。その後、2005年にも再結成する。
1994年の8月13日には、「第26回思い出のメロディー」にて「宗右衛門町ブルース」を歌唱した。
2011年3月31日には名曲ベストヒット歌謡にも出演し、健在ぶりをアピールした。
2019年12月31日では年忘れにっぽんの歌に実演し、「宗右衛門町ブルース」1曲をフルコーラスで熱唱した。

**メンバー**
平和勝次（へいわ　かつじ） 1945年2月7日 - 　
広島県竹原市出身。父は浪曲畑で宮川左近ショーに在籍経験のある高島和夫と言われているが、幼い頃に生き別れた浪曲関係の母の再婚相手というだけで、血縁関係や養育されていた事実はない。弟に笹山サンバがいる。笹山と父母が同じかは不明。
両親がドサ廻りで転々し、竹原中学校卒業後、両親に会うために大阪に出て浪曲師冨士月子に弟子入りし冨士月坊、5年後年季明けし「水中軒土左衛門」の名を貰う、浪曲だけでは生活が苦しく大阪の繁華街で流しを始める。1967年二代目若葉わたるとして「若葉トリオ」に参加。
その後、漫才師になり、現三代目平和ラッパと「平和勝一・勝次」というコンビで吉本興業に所属し、お笑い歌謡ショーを演じた。
1972年「平和勝次とダークホース」を結成。約2年で解散しソロ歌手となった。
「平和勝次とサラブレッド」、「平和勝次とモンローズ」としても活動した。
阪神・淡路大震災後に伊丹市のラウンジを畳み、猪名川町に移住。現在は福祉団体の後援で全国無料公演を続けている。
板東春彦（ばんどう　はるひこ） 1944年 - 
徳島県出身。徳島工業高校中退。1966年「あひる艦隊」の一員としてデビュー。
現在は作曲家としても活動。実の子は弟子でもある板東慎之介（日本クラウン所属歌手）。
ダークホース（このバンド名は吉本興業の作家、檀上茂が命名）のリーダー。
中川ヒロシ（なかがわ　ヒロシ） 1951年 -　
大阪府大阪市出身。元はテイチクレコードに所属していたグループサウンズ「バイオレッツ」。
その後「西川ヒノデショウ」「スカタンボーイズ」のコミックバンドメンバーに。
現在は桐野丈二郎（ジョニー桐野）のペンネームで作曲家としても活動。
桃山学院高校軽音楽部では堀内孝雄が部長時代（3年生）の後輩（1年生）だった。
2009年7月にコミックバンド・パンチャーズのリーダーとなり復活させる。
 元メンバー- 藤川猛（ふじかわ　たけし） ギター 1944年 - 
元「スカタンボーイズ」後にシャール藤川でマジシャン。
*源五郎（みなもと　ごろう）」ドラム 1951年 - 
元「スカタンボーイズ」、「バイオレッツ」- 山口あきら（やまぐち　あきら)）キーボード
藤川猛と交代で加入。サラブレッド時代も一時在籍。- 鹿島源一（かしま　げんいち） ドラム
源五郎と交代で加入。1979年より「ザ・パンチャーズ」に加入。
サラブレッド時代- 山中ひろし（やまなか　ひろし）- 吉村健児（よしむら　けんじ）- ヘンリー大石（ヘンリー　おおいし） - ヘンリー大石が脱退後の一時期、中川ヒロシが加入
モンロー時代- みえ薬丸- レイアンナ

**ディスコグラフィー**

**シングル**
#宗右衛門町ブルース（1972年12月5日 日本クラウン CW-1296） 
#女の舟唄（1973年 日本クラウン CW-1332）
#逢えない涙が雨になる（1973年 日本クラウン CW-1362）
#関門ブルース（1973年 日本クラウン CW-1389）
#かもねぎ音頭（1975年 日本クラウン CW-1539）
#*ため池おじゃま虫のシングル「悲しきおじゃま虫」のB面曲。
#*平野レミや中川レオが歌った楽曲のカバーだが、一部の歌詞が変更されている。
#宗右衛門町ブルース/女の舟唄（1978年 日本クラウン CW-5054）
#宗右衛門町ブルース/女の舟唄（1998年11月21日 日本クラウン CD：CRDN-6045 カセット：CRSN-6045）
平和勝次とモンローズ名義
#高知より愛をこめて（1974年 日本クラウン CW-1424）
#夜の蝶（1974年 日本クラウン CW-1445）

**コンパクト盤**
#宗右衛門町ブルース/あたっち音頭/純愛裏町/庄内ブルース（日本クラウン LW-1379） 

**アルバム**
#宗右衛門町ブルース（日本クラウン GW-6109）
#逢えない涙が雨になる -セカンド・アルバム-（日本クラウン GW-6126）

**参加**
博多の女（1993年、モダンチョキチョキズのアルバム『ボンゲンガンバンガラビンゲンの伝説』収録）

**脚注**

**外部リンク**
  「追想小説　宗右衛門町ブルース」-  あの人は今こうしている 「平和勝次とダークホース」のリーダーだった平和勝次さん、日刊ゲンダイ、2009年6月9日掲載。（インターネットアーカイブのキャッシュ）-  「宗右衛門町」平和勝次が最後のシングル、日刊スポーツ、2009年6月12日17時42分- date=20160304215840
ニコライ・パニン

ニコライ・アレクサンドロヴィチ・パニン＝コロメンキン（Николай Александрович Панин-Коломенкин、ユリウス暦1871年12月27日（グレゴリオ暦1872年1月8日） - グレゴリオ暦1956年1月19日）は、ロシア出身の男性フィギュアスケート選手、射撃選手。1908年ロンドンオリンピック男子スペシャルフィギュア金メダリスト。2009年、世界フィギュアスケート殿堂入り。パニンは愛称。ロシア語読みでは「ニカラーイ・アリクサーンドラヴィチ・パーニン・カラミェーンキン」が近い。

**経歴**
1872年、ロシア帝国ヴォロネジ県フレノヴォ村に生まれる。
*サンクトペテルブルクで開催された1903年世界フィギュアスケート選手権で男子シングルに出場し、スウェーデンのウルリッヒ・サルコウに次ぐ2位となる。
*1908年ロンドンオリンピックではスペシャルフィギュアと男子シングルにエントリーをした。スペシャルフィギュアでは金メダルを獲得したが、男子シングルではコンパルソリーフィギュアでウルリッヒ・サルコウに次ぐ2位となったことからそれを不服として棄権した。
*1912年のストックホルムオリンピックではライフル射撃50メートルピストル種目の個人で8位、団体で4位となった。
*1956年死去。
*1993年、オリンピックでロシア初の金メダルを獲得したパニンに敬意を表し、ロシア連邦政府は50ルーブルの金貨を発行した。

**主な戦績**
オリンピック以外は男子シングルへの出場。

**備考**
1908年ロンドンオリンピックで実施されたスペシャルフィギュアとは、どれだけ正確で美しい複雑な幾何学図形を描くができるかを競う競技であった。オリンピックでは唯一、この大会でのみ実施された。
*教え子の一人であるニーナ・レプニンスカヤは、ロシアに初の男子シングル金メダルをもたらした世界的名コーチアレクセイ・ミーシンの最初の師である。

**脚注**

**関連項目**
スペシャルフィギュア
*アレクセイ・ミーシン

**外部リンク**
  「Nikolai Aleksandrovich Panin-Kolomenkin」 グレートソビエト百科事典 (1979年)-  パニンの金貨-  Voice of Russia, THE FIRST RUSSIAN OLYMPIC CHAMPION NIKOLAI PANIN-KOLOMENKIN, Apr 22, 2008 17:01 Moscow Time
ロボット兵器の運用

ロボット兵器の運用（ロボットへいきのうんよう）とは、命令を受けて自動的に行動する兵器の使い方の解説。また、その事例・戦歴も参考記述する。

**ロボット兵器のシステム**
2007年7月、の時点では、 実際に無人兵器の使用されるとき、衛星経由の通信により、司令部から直接に武器の管制がおこなわれ、人間の操作により武力攻撃する。（ターゲットの設定はプレデターの映像によりオペレーションコントロールセンターで行われる。飛行する無人機（プレデター）の撮影する映像・情報をホワイトハウス、ペンタゴン、フロリダ州にある中央軍司令部などでリアルタイムで見ている）
米軍の無人飛行機 (UAV) RQ-1 プレデターも、4機ワンセット、衛星通信で24時間の運用がなされている。その運用の実際は軍事機密であるが、ニュースなどから、司令部の計画にしたがってプレデターは飛行して現地・接敵現場から司令部に命令を要求する衛星経由のリンクがつながり、攻撃命令は司令部から操作するオペレータに対して出される。それを受けてオペレータが攻撃命令をプレデターに出す。（間違って攻撃などないようにしている）その結果、ロボットは敵味方識別も、武器管制も、今のところ判断する必要はない。

**連絡・管制の維持**
このように人間のオペレータの操作が現在のロボット兵器には絶対必要である。その不安定なロボット兵器が実戦配備されている背景には、アメリカ軍の制空権の完全維持状態がある。位置測定のためのGPSを妨害することもできないほど、完全な制空権がある。したがって、航空機などの連絡・管制の維持も完全であると考えられる。
2007年8月にイラク戦場に地上キャタピラ型ロボットが投入された。地上戦の場合は連絡・管制が困難になることも想定される。したがって、運用・作戦目的などは発表されていない。（史上初、タロン3台配備でさらに20台の要求が出ているという）
ニュースなどで発表されている、地上作戦での、連絡・管制維持のための方法は
*光ファイバーコードによるリモートコントロール
*視線接続（見える範囲に弱い赤外線で光通信する）
*無人航空機などからの上空からの電波による通信
いずれも、妨害・連絡障害による管制不能を避けるための技術であると考えられる。

**無人飛行機と民間航空管制**
軍用UAVは、パイロットが搭乗しないため他の航空機に障害を与える恐れがあるため、特定空域（戦場や演習空域）に運用が制限されている。しかし将来、無人機の性能安全性が向上すれば、他の航空機・航空路に与える影響も含め、空域制限する必要がなくなるものと考えられている。すでに、2004年2月、民間の専門家を含め軍用UAVの民間空域、飛行、可能性の検討も始まっている。検討課題として無人機の飛行が他の航空機に悪影響を与えないこと、航空交通管制手順が有人航空機と矛盾しないこと、などである。

**ロボット兵器の戦歴**
当初、無人飛行機の運用は偵察任務からスタートしたが、アフガニスタン戦争（2001年10月）以後はミサイル等による攻撃・殺害も行われるようになった。これには、以前にアメリカ軍が無人機偵察によりアルカーイダ指導者ビンラディンを発見しながら、当時有効な攻撃手段を持たなかったために取り逃がしてしまい、結果アメリカ同時多発テロ事件を阻止出来なかった事が大きいと言われている。
2003年イラク戦争開戦直前、哨戒飛行中のRQ-1AプレデターUAVがイラク軍ミグ25にスティンガー・ミサイルを発射。命中せず、ミグ25のミサイルによりプレデターは撃墜された。これが、史上初めての無人機と有人戦闘機が空戦した事例であるといわれている。
2012年11月1日　米軍の無人偵察機がペルシャ湾の公海上空で、イラン戦闘機から攻撃を受けた。少なくとも2度の射撃をされたが、偵察機に銃弾は当たらなかったと報道された。

**リビアでの制圧軍事行動にプレデターを運用**
2011年4月22日　リビア、ミスラタでの政府軍と反体制派の戦闘に、無人機「プレデター」による爆撃をオバマ大統領が承認し、今後も常時2機を投入していくと報道された。

**脚注**

**関連項目**
 軍事用ロボット
福島県道353号国見福島線

福島県道353号国見福島線（ふくしまけんどう353ごう くにみふくしません）は、福島県伊達郡国見町から福島市に至る一般県道である。
福島県道353号国見福島線国見町小坂（2024年5月）

**概要**
 起点 : 伊達郡国見町小坂字カニ坂（小坂小学校前交差点（宮城県道・福島県道46号白石国見線交点））- 終点 : 福島市瀬上町字穴田（瀬上三差路交差点（国道4号交点））- 総延長 : 11.323km
** 実延長：10.859km- 通過市町村 : 伊達郡国見町 - 伊達郡桑折町 - 伊達市 - 福島市
起点の国見町小坂から桑折町谷地までは羽州街道、それ以南は奥州街道にほぼ合致しており、現在国道4号として供用されているルートが開通するまで桑折町以南のルートは国道に指定されていた。全線片側1車線で供用されており、国見町小坂、伊達市、福島市瀬上町ではセンターラインのない狭隘な区間も存在する。

**重用区間**
 福島県道124号飯坂桑折線（伊達郡桑折町字本町～同町字新町）

**沿革**
 1983年（昭和58年）1月11日 - 福島県によって県道路線に認定される。

**接続路線**
 国見町内
** 宮城県道・福島県道46号白石国見線（小坂字カニ坂 小坂小学校前交差点 起点）- 桑折町内
** 福島県道124号飯坂桑折線 国道4号方面（本町 旧伊達郡役所前）
** 福島県道124号飯坂桑折線 飯坂温泉方面（新町 桑折寺前）- 伊達市内
** 国道399号（片町）- 福島市内
** 福島県道155号飯坂瀬ノ上線（瀬上町字荒町）
** 福島県道197号東福島停車場線（瀬上町字四斗蒔）
** 国道4号（瀬上町字穴田 瀬上三差路交差点 終点）

**道路施設**
 太田橋太田橋- 全長：13.2m- 幅員：6.0（10.0）m- 形式：PCプレテンホロー桁橋- 竣工：2003年度
 国見町小坂字台、字カニ坂から字宮五郎内、字古内に至り、一級水系阿武隈川水系滝川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用されており、上り線側に幅員2.5mの歩道が設置されている。当路線の狭隘区間、悪線形の解消のため、滝川の砂防事業による流路工事に併せて施工された。総工費は1億900万円。
 産ヶ沢橋産ヶ沢橋- 全長：31.6m- 幅員：6.8m- 竣工：1960年
 桑折町字白銀から字田植、字興福寺に至り、一級水系阿武隈川水系産ヶ沢川を渡る。橋上は上下対面通行で供用ているが、センターラインや歩道は整備されておらず、周囲と比べ幅員が狭小である。
 幸橋幸橋- 全長：144.0m
** 主径間：23.5m- 幅員：9.5m- 形式：6径間PC単純桁橋- 竣工：1958年3月30日- 施工：オリエンタルコンクリート（現オリエンタル白石）
 伊達市諏訪前、長川原から福島市瀬上町字柳沼、字西北川原に至り、一級水系阿武隈川水系摺上川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用されており、上り線側に歩道が設置されている。橋南側の河川敷には上流側に柳沼公園やゲートボール場、下流側に瀬上運動公園が広がる。現在の橋が架かるまでは木橋が用いられていた。

**その他**
 1971年（昭和46年）4月12日まで、伊達郡伊達町（現・伊達市）の長岡分岐点（現在の福島信用金庫伊達支店付近）から福島市瀬上町まで福島交通飯坂東線の併用軌道が敷設されていた。現在でも分岐点跡地にはデルタ線の形状のコンクリート縁石が残されている。

**沿線**
 岩代小坂郵便局- 旧国見町立小坂小学校- 桑折町立半田醸芳小学校- 半田郵便局- 桑折追分- 桑折郵便局- 旧伊達郡役所- 諏訪神社- 日立Astemo福島工場- 曙ブレーキ福島工場- 瀬上嶋貫本家 - 国の登録有形文化財

**脚注**

**関連項目**
 福島県の県道一覧
ヨウ化サマリウム(II)

ヨウ化サマリウム(II) (samarium(II) iodide) とは、サマリウムとヨウ素から成る無機化合物で、融点 520 ℃ の緑色の固体。組成式は SmI2。有機合成において一電子還元剤として、カルボニル化合物からケチル錯体を経る炭素-炭素結合生成反応などに用いられる。

**調製**
ヨウ化サマリウム(II) はヨウ化サマリウム(III) (SmI3) の熱分解で生じるが、実験室的に調製する場合は無水THF中で金属サマリウムの粉末に 1,2-ジヨードエタン またはジヨードメタン を作用させて THF溶液として調製、保存する。市販品として、暗青色のTHF溶液 (0.1 M) が入手可能である。

**反応**
ヨウ化サマリウム(II) は強い一電子還元剤である。例えば、水を速やかに還元して水素に変える。有機反応では、ケトンとハロゲン化アルキルから三級アルコールを与えるバルビエ反応 (Barbier reaction) を進行させる。
→ 
ヨウ化ニッケル(II) はこの反応の触媒として用いられる。
エステルと2分子のハロゲン化アルキルとを反応させて三級アルコールを得ることもできるが、アルデヒドとは副反応も起こす。
SmI2 を使う反応
これらの反応は低温でも非常に速やかに起こる（通常5分以内）。また、色の変化で反応の進行をモニターすることができる。右の写真では、左上で構えられている注射器の中に青黒いヨウ化サマリウム(II) の THF溶液が入っており、それがカルボニル化合物が入ったフラスコ中に注入されるとすぐに反応してその暗青色が消える。
反応後は希塩酸で後処理し、サマリウム分はヨウ化サマリウム(III) として除かれる。
このタイプのバルビエ反応で5員環、6員環を作る分子内反応も報告されている。

**脚注 ==
福島県道156号小名浜港線

福島県道156号小名浜港線いわき市小名浜古湊（2015年4月）
沿線風景（いわき市小名浜）
福島県道156号小名浜港線（ふくしまけんどう156ごうおなはまこうせん）は、福島県いわき市小名浜にある一般県道である。

**概要**
 起点：福島県いわき市小名浜字小屋ノ内- 終点：福島県いわき市小名浜字定西- 総延長：1.705 km
** 実延長：総延長に同じ- 路線認定年月日：1959年8月31日

**地理**

**通過する自治体**
 福島県
** いわき市

**交差する道路**
 小名浜臨港道路（小名浜港トンネル）（小名浜字小屋ノ内 起点）- 福島県道15号小名浜四倉線・福島県道26号小名浜平線（小名浜字定西 終点）

**沿線**
 小名浜港- 小名浜港湾事務所（いわき市小名浜栄町）- 小名浜魚市場（いわき市小名浜栄町）- イオンモールいわき小名浜

**脚注**

**関連項目**
 福島県の県道一覧
福島県道157号久之浜港線

福島県道157号久之浜港線（ふくしまけんどう157ごう ひさのはまこうせん）は、福島県いわき市にある一般県道。

**概要**
 起点 - いわき市久之浜町久之浜字舘ノ山（久之浜港）- 終点 - いわき市久之浜町久之浜字沢目（久之浜駅前交差点）- 総延長 - 672 m
** 実延長 - 総延長に同じ- 路線認定年月日 - 1959年8月31日
久之浜港と国道6号を結ぶいわゆる港県道として指定された県道である。終点で接続する福島県道161号久之浜停車場線と合わせ、JR久ノ浜駅前から蔭磯橋西詰にかけての区間に久之浜はまかぜロードの愛称がつけられ、景観形成重点地区に条例で制定されている。

**道路施設**
 蔭磯橋（全長79.4 m　大久川）
 東日本大震災による津波により損傷を受けた旧橋梁の架け替えとして橋梁部を含む周辺500 mが久之浜震災復興土地区画整理事業の一環として2015年3月に工事着手、2017年3月27日に幅員14.0 m（うち車道部6.0 m）の街路として開通した。4枚の銘板は地域住民によって揮毫され、作者を招き開通に先立つ3月22日、23日に取り付けが行われた。
なお、区画整理区域外の当路線終点側100 mについては2018年3月30日に同様の幅員の街路として供用が開始された。

**接続路線**
 福島県道395号四倉久之浜線（旧国道6号）・福島県道161号久之浜停車場線（終点・久之浜駅前交差点）

**通過する自治体**
 福島県
** いわき市

**脚注**

**関連項目**
 福島県の県道一覧
福島県道161号久ノ浜停車場線

福島県道161号久ノ浜停車場線（ふくしまけんどう161ごう ひさのはまていしゃじょうせん）は、福島県いわき市久之浜にある一般県道である。

**路線データ**
 起点：福島県いわき市久之浜町字久之浜字北荒蒔（JR常磐線久ノ浜駅前）- 終点：福島県いわき市久之浜町字久之浜字北荒蒔- 総延長：41 m
** 実延長：総延長に同じ- 路線認定年月日：1959年8月31日
福島県道の中で最も延長が短い路線である。2011年3月11日に発生した東日本大震災に伴う津波被害からの復興事業として行われた久之浜震災復興土地区画整理事業により拡幅整備され、終点で接続する福島県道157号久之浜港線とあわせ久之浜はまかぜロードの愛称が付けられた。

**通過する自治体**
 福島県
** いわき市

**接続・交差する路線**
 福島県道157号久之浜港線・福島県道395号四倉久之浜線（旧国道6号）（久之浜町字久之浜字北荒蒔〈久之浜駅前交差点〉終点）

**沿線**
 JR常磐線 久ノ浜駅

**脚注**

**関連項目**
 福島県の県道一覧
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松屋町筋線

松屋町筋線（まつやまちすじせん）とは、大阪市内を南北に縦断する松屋町筋を通る路線として計画されている鉄道路線。
この松屋町筋線の事業主体は未定であり、大阪市営地下鉄（現：大阪市高速電気軌道）の未成線でない。
1927年（昭和2年）の大阪市の地下鉄建設計画では2号線（現在のOsaka Metro谷町線）の南森町 - 天王寺間は松屋町筋のルートで計画されていたが、1958年（昭和23年）に谷町筋に変更された。その後以下のような松屋町筋を通る鉄道が構想されている。

**構想**
1971年（昭和46年）12月8日の「都市交通審議会答申13号」- 区間：岸和田駅 - 新大阪駅間
** 経路：南海本線 岸和田駅 - 国鉄阪和線 鳳駅 - 松屋町筋 - 国鉄東海道本線・東海道新幹線・山陽新幹線新大阪駅
** 答申内容：1985年（昭和60年）を目標に新設すべき路線- 区間：新大阪駅 – 大阪府吹田市方面間
** 経路：国鉄東海道本線・東海道新幹線・山陽新幹線新大阪駅 - 大阪府吹田市方面
** 答申内容：大阪府北東部地域の開発状況に応じて検討すべき路線
1982年（昭和57年）2月の大阪府・大阪市合同の鉄道網整備調査委員会「21世紀を目指した大阪を中心とする鉄道網整備構想」- 区間：岸辺駅 - 天王寺駅間 
** 経路：国鉄東海道本線 岸辺駅 - 大阪府大阪市東淀川区井高野 - 国鉄東海道本線・大阪環状線 大阪駅 - 松屋町筋 - 国鉄関西本線・阪和線・大阪環状線 天王寺駅 
** 距離：17km 
2004年（平成16年）10月8日の「近畿地方交通審議会答申第8号」- 区間：天王寺駅 - 東淀川区方面間
** 経路：西日本旅客鉄道大和路線（関西本線）・阪和線・大阪環状線 天王寺駅 - 松屋町筋 - 大阪市都島区 - 大阪市東淀川区方面
** 距離：12.1km
** 備考：検討対象となったものの、答申には盛り込まれず。

**脚注 ==
メリット勲章

メリット勲章（メリットくんしょう、Order of Merit）は、イギリスおよびイギリス連邦の騎士団勲章（Order）で、イギリスの君主によって授けられる。軍事での功績または科学、芸術、文学等の文化の振興、もしくは公共の福祉へ貢献があった人物に贈られる。叙勲が功績のみで評価され定員が24名と少数であることから、この勲章は大変な名誉と考えられ、現存する勲章の中で最高の栄誉とも言われているdate=2024年2月。

**概要**
1902年、エドワード7世の時代にプロイセン王国のプール・ル・メリット勲章に倣って制定された。当時のプール・ル・メリット勲章には軍事部門の“戦功章”（Militärklasse）と芸術・文化部門の“科学芸術章”（Wissenschaften und Künste）があったが、メリット勲章はバッジのデザインに違いがあるが同じ章とされる。そして、部門としては「公共の福祉への貢献」が加わり、政治家も対象となっている。
形式はプール・ル・メリット勲章や日本の文化勲章と同様に、中綬章の体裁を取った単一等級の勲章である。バッジは金色の王冠と赤い十字で飾られている。軍事功労者には中央に交差した剣2振りの模様を入れた記章を用意し、他の功労者と区別される。リボン（綬）の色は赤と青であり、着用の際は、男性はこの綬に通して首から下げ、女性は蝶結びの綬を左肩に付ける。

**授与基準**
軍人用のメリット勲章を着けた山縣有朋
ドロシー・ホジキンの女性文民用メリット勲章（王立協会に展示）
軍功メリット勲章を着けライフガーズ正装のマウントバッテン伯爵
序列はバス勲章ナイト・グランドクロスと聖マイケル・聖ジョージ勲章ナイト・グランドクロスの間に位置するがEfn|イギリスの騎士団勲章の序列は、ガーター勲章（最高位）→シッスル勲章→バス勲章ナイト・グランドクロス→メリット勲章→聖マイケル・聖ジョージ勲章ナイト・グランドクロス→ロイヤル・ヴィクトリア勲章ナイト・グランドクロス→大英帝国勲章ナイト・グランドクロス→コンパニオンズ・オブ・オーナー勲章→バス勲章ナイト・コマンダー→（以下略）となっている。、授与基準を比べるとガーター勲章やシッスル勲章は身分、バス勲章は地位や役職である点に対し、この勲章は個人の功績が基準とされている。そのため、他の叙勲と比べて王族の受章者が少ない。また、授与の決定権が君主に属しており内閣の助言を必要としない事も、他の多くの勲章と異なる点である。そして、聖マイケル・聖ジョージ勲章以下のナイト・グランドクロス章やナイト・コマンダー章より上位にありながらナイト爵に叙されないため、英連邦王国において爵位を認めない国の中には、これを最高勲章とする場合もある。
上記のように、イギリスの勲章は種類により授与基準や対象がそれぞれ異なるため、フランスのレジオンドヌール勲章のように下位の章から順に勲位が上がっていくのではなく、どの種類や等級の勲章を受けるか、個人の経歴によって異なる。従って、種類が異なれば序列の低い勲章を後から受章することも珍しくなく、例えば、一方で後述するマウントバッテン伯爵はバス勲章ナイト・グランドクロスより後にこの勲章を受章している。他方、軍人以外はメリット勲章を受けてもバス勲章（軍人・官僚）はほとんど受けられず、聖マイケル・聖ジョージ勲章（外交官・行政官）やロイヤル・ヴィクトリア勲章（王族・王室関係の公職）と重なることもない。

**コンパニオンズ・オブ・オーナー勲章**
一方の文化部門と公共福祉部門（政治家）の功労者にとって、軍事部門のないコンパニオンズ・オブ・オーナー勲章がメリット勲章の直接下位に位置付けられる。大英帝国勲章ナイト・グランドクロスとバス勲章ナイト・コマンダーの間に位置し、授与基準は軍功を除くとメリット勲章に近く定員は65名と多い。そのため、文化部門の功労者のほとんどは、コンパニオンズ・オブ・オーナー勲章を受章したのちにメリット勲章を受けている。
それに対して公共福祉部門では、首相が退任すると慣例としてメリット勲章を贈られ、首相経験者がガーター勲章を受章するために必要な勲位ガーター勲章受勲の条件として他の例に、軍人や官僚のバス勲章ナイト・グランドクロス、王族や外国君主のロイヤル・ヴィクトリア剄飾が挙げられる。と考えられていた。首相を除く閣僚経験者には、コンパニオンズ・オブ・オーナー勲章を授与する。退任した首相にもこの章を授ける場合があるが、date=2024年2月。退職時にこの章を叙勲されメリット勲章は授からなかった者に、最近ならジョン・メージャーの例がある。エリザベス2世女王の反対を押し切って王室ヨット「label=ブリタニア」を売却したから女王の恨みを買ったとされ、女王に決定権があるメリット勲章は望めないとの憶測が流れた。メージャーにはメリット勲章の叙勲はなく、ガーター勲章を授与された。

**受章者**
受章者はメリット騎士団へ加えられるが、定員は軍事・文化・公共福祉の全部門合わせて、国王と24人に限られている。但し、外国人へは定数外として授与される。軍事部門では海軍元帥ルイス・マウントバッテン伯爵の叙勲が最後であり、現在の騎士団員は全員、文化部門または公共福祉部門から選ばれた。
この勲章は制定時より女性にも開放されており、1907年にフローレンス・ナイチンゲールが女性としては初めて受章した。日本人としては東郷平八郎や山縣有朋が受章しているdate=2024年2月。
この勲章を受けてもナイト爵には列せられないので、受章者に“Sir”や“Dame”の敬称は付かないが、名前の後にOMのポスト・ノミナル・レターズが付される。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
主な執筆者、編者の順。
*cite book|和書|author=小川賢治|title= イギリスの栄典制度|date= 1998年-2000年 |publisher= 京都学園大学文部省科学研究費補助金研究成果報告書、基盤研究（C）。- 978-4-7710-2039-9。
*cite book|和書|author=君塚直隆|author-link=君塚直隆|title= 女王陛下のブルーリボン-ガーター勲章とイギリス外交 |publisher=  NTT出版|year= 2004|date= 。

**関連項目**
ニュージーランド・メリット勲章

**外部リンク ==
ハンガリーフィギュアスケート選手権

ハンガリーフィギュアスケート選手権（Magyar műkorcsolyázó bajnokság Hungarian Figure Skating Championships）は、ハンガリーのフィギュアスケート競技会。

**概要**
ポーランドのフィギュアスケート選手権は、シニアクラスとジュニアクラス、ノービスクラスの男女シングル、ペア、アイスダンスの4種目で行われ、開催日は毎年ほぼ12月に開催されている。

**合同開催選手権**
長らく大会はハンガリー単独で開催されていたが、2013-14年シーズンからはそれまでチェコ、ポーランド、スロバキアの合同開催だった三国選手権に加わる形で、四国選手権(4 Nationals Championships)の名称で合同開催された。

**歴代メダリスト**

**男子シングル**

**女子シングル**

**ペア**

**アイスダンス**

**脚注**

**関連項目**
フィギュアスケート競技会

**出典**
  2024-2025大会結果-  2023-2024大会結果-  2022-2023大会結果-  2021-2022大会結果-  2020-2021大会結果-  2019-2020大会結果-  2018-2019大会結果-  2017-2018大会結果-  2016-17結果-  2015-16結果-  2014-15結果-  2013-14結果-  2012-13結果-  2011-12結果bot=InternetArchiveBot -  2010-11結果-  2009-10記事-  2009-10結果-  2008-09結果-  2007-08結果- 国際スケート連盟Communication No.1404 National Results 2005-2006- 国際スケート連盟Communication No.1330 National Results 2004/2005- 国際スケート連盟Communication No.1271 National Results 2003/2004

**外部リンク**
 ハンガリースケート連盟（Magyar Országos Korcsolyázó Szövetség）
大西一史

大西 一史（おおにし かずふみ、1967年（昭和42年）12月9日 - ）は、日本の政治家。熊本県熊本市長（3期）。元熊本県議会議員（5期）。九州市長会会長。指定都市市長会副会長(危機管理担当)。全国市長会防災対策特別委員長。

**来歴**
熊本県熊本市出身。父親は熊本県議会議員を4期務めた大西靖一。熊本市立白川小学校、熊本市立白川中学校卒業。高橋幸宏の演奏に衝撃を受け、ドラマーを志す。1983年4月、熊本県立熊本北高等学校に進学。高校時代は多い時には10ぐらいのバンドと組んでいた。プロになることを目指して、3年生のときにSONYのオーディションを受けたところグランプリを受賞。日本大学文理学部心理学科に進学し、大学でも音楽活動を続けるが「上には上がある」現実を目の当たりにし、ドラマーの道はあきらめる。
1992年3月、大学を卒業。同年4月、日商岩井メカトロニクス株式会社（現双日マシナリー株式会社）に入社。産業機械などの輸出入を担当する営業を務める。
1994年10月、日商岩井メカトロニクスを退職。同年11月、衆議院議員園田博之の秘書となる。園田が当時内閣官房副長官だったことから総理官邸などで勤務。
1997年12月に行われた熊本県議会議員熊本市選挙区補欠選挙において、無所属（新党さきがけ推薦・自由民主党支持）で立候補し初当選した。1998年、自由民主党に入党。熊本県連青年部長に就任date=2020年6月。
2002年11月に行われた熊本市長選挙において、自民党・公明党が推薦した現職の三角保之ではなく、自民党県議の幸山政史を支援。このため党より離党勧告を受け、幸山とともに離党した。
2003年4月の熊本県議会議員選挙では、無所属での立候補となったものの県議会史上最多得票の21494票を獲得し３期目の熊本市選挙区でトップ当選。４期目も同選挙区で連続トップ当選した。無党派層を中心に圧倒的な支持を受け、市長就任まで連続５期当選を果たす。
2007年7月、ローカルマニフェスト推進地方議員連盟共同代表に就任。2008年5月、地域・生活者起点で日本を洗濯（選択）する国民連合（せんたく）「せんたく地方政府議員連合」事務局長に就任。同年6月、熊本県議会において会派「無所属改革クラブ」代表に就任。
2010年、九州大学大学院法学府修士課程公法・社会法学専攻修了。同年4月、保健医療経営大学非常勤講師（政策課程）に就任。2011年9月、熊本大学大学院法曹養成研究科非常勤講師（公共政策法務）に就任。2014年、九州大学大学院法学府博士後期課程法政理論専攻単位修得退学。
2014年11月16日に行われた熊本市長選挙に自民党・公明党の推薦を受けて立候補。候補者は大西のほか元会社役員の石原靖也、元市議の下川寛の3名。市長選は、市が中央区桜町地区に整備を予定している大型集客施設（MICE施設）計画の是非が争点となったが、計画に賛成の立場を取る大西に軍配が上がり、初当選した。12月3日、市長に就任。
2018年11月、自民・公明推薦を受けて市長選に立候補。共産党推薦の新人を破り再選。
2022年11月、自民・公明・連合の推薦を受けて市長選に立候補。元共産党の市議ら2人を破り3選。
2022年11月、熊本市長選で街頭演説をする大西一史
2023年5月、九州市長会会長に就任。
2023年6月、全国市長会副会長に就任。
2024年4月、指定都市市長会副会長に就任。
2024年5月、九州市長会会長に再任。

**選挙結果**
2014年　熊本市長選挙2落選者推薦・支持=
2018年　熊本市長選挙
2022年　熊本市長選挙

**市政**
 2019年4月1日、LGBTなど性的少数者のカップルが婚姻に相当する関係にあると認める「パートナーシップ宣誓制度」を導入した。- 2020年6月1日、新型コロナウイルス対策の財源に充てるため、自身の期末手当242万7,600円を全額返上すると発表した。- 同年6月3日、新型コロナウイルスで影響を受けた市内の宿泊業者を支援するため、額面の半額を市が補助する熊本県民向けの「熊本市プレミアム宿泊クーポン」を同月15日から販売すると発表した。

**人物**
 「聞くシセイ・話すシセイ・動かす市政」をモットーに、「市民が私のシンクタンク」として市民との対話を重視。2014年に出馬表明をした直後から、市民との直接対話の場として「政策立案会議」を各地で開催。52日間で30回、延べ千数百人の市民から直接話を聞き議論をした。そこで出された要求や意見を元にマニフェストを作成し130項目の政策にまとめた。市長初当選後は「市長とドンドン語ろう！」を開催し直接市民との対話を継続している。- 1998年12月にウェブサイトを立ち上げ熊本県内の政治家では初めてホームページで情報発信を始めた。「今日のひとりごと」という名物コーナーが存在したが現在は存在せず、市長就任後は主にTwitterを中心に情報発信をしており、フォロワーは16万人を超えている。- 市長就任後もゲストとしてドラムを披露することがあり、共演した主なアーティストは、浜崎貴司・斉藤和義・吉井和哉・藤原さくら・トータス松本・奥田民生・スガシカオ・田島貴男・YO-KING・のん・伴都美子（Do As Infinity）・Char・小島良喜・今野多久郎（KUWATABAND）など。

**役職**
 九州市長会会長- 全国市長会防災対策特別委員長- 指定都市市長会副会長（危機管理担当）

**著書**

**論文**
 『マニフェスト選挙と地方自治（１〜７）』（自治研究 86(８)〜/第一法規/2010年8月〜2011年８月連載)

**共著（紀要論文）**
 （篠原新）『武村正義オーラル・ヒストリー』（政治研究 (59):2012.3 p.21-42/九州大学政治研究会）

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 政令指定都市市長一覧- 熊本地震 (2016年)

**外部リンク**
  大西一史事務所 オフィシャルサイト- 熊本市長 大西一史-  ようこそ！市長室 - 熊本市ホームページ
山下艶子

山下 艶子（やました つやこ、旧姓：生田、1928年3月19日 - 2021年2月12日）は、日本のフィギュアスケート選手、コーチ。大阪府大阪市出身。大手前高等女学校（現・大阪府立大手前高等学校）、関西学院大学卒。155cm。長女は元フィギュアスケート選手で1968年グルノーブルオリンピック、1972年札幌オリンピック女子シングル日本代表の山下一美（現姓・大西）。

**経歴**
6歳のとき、大阪・中之島にあった朝日会館内のリンクで永井康三に師事し、スケートを始めた。
1938-1939年と1939-1940年シーズンの全日本フィギュアスケートジュニア選手権で2連覇を果たし、1940-1941年の全日本フィギュアスケート選手権で3位となった。しかし1942年以降は競技会は戦争終結まで中止となった。
二児の母となった後、第二次大戦後の1953-1954年、1954-1955年シーズンの全日本フィギュアスケート選手権で2連覇を達成。オリンピック、世界選手権の候補選手となったが、出場することは無かった。
1955年、27歳で引退した後はコーチとして佐藤信夫、大川久美子、長女の一美らを指導した。稲田悦子らとともに日本フィギュアスケーティングインストラクター協会を設立。2003年まで大阪スケート倶楽部でコーチを続けた。日本フィギュアスケートインストラクター協会の名誉会員に就任した。

**主な戦績**

**関連項目**
 大西一美- 大西久光

**脚注**

**外部リンク**
  日本フィギュアスケートインストラクター協会- date=20050407015347
KEIRINグランプリ'86

KEIRINグランプリ'86（けいりんぐらんぷりはちじゅうろく）は1986年12月30日（火）に立川競輪場で開催されたKEIRINグランプリである。優勝賞金1500万円。

**出場選手**
誘導員 - 恩田繁雄

**競走内容**
残りあと2周で、清嶋－山口－菅田が上昇し、その後に中野－井上、滝澤－佐々木、本田－伊藤と続く。そしてジャンが鳴ると誘導が一気にペースを上げ、清嶋がマイペースの先行体勢に持ち込む。
残りあと1周にさしかかるあたりで滝澤が上昇しかけるも中途半端な仕掛けとなり、滝澤の後位にいた本田がホームから叩いて出て行くもバックで行ききれず。滝澤も漸く2センターから捲って行くも清嶋の逃げは快調で直線に入っても前団は一本棒のまま。
直線に入り、中野が行けないと見た井上が最内を突いて、逃げ切り濃厚かに思われた清嶋に襲い掛かり、最後は清嶋を差し1着。2着に清嶋、3着に中野が入ったが、ゴール後、井上と清嶋が落車した。

**競走結果**

**配当金額**

**エピソード**
当レースの売上は、28億4953万8600円。
*前年、KEIRINグランプリ優勝者として赤のチャンピオンジャージが贈られた中野浩一に対し、このレースにおいて、そのジャージを着用してレースに出ることを認められたことから中野は自動的に3番車となり、また中野だけ着用ユニフォームに車番が入っていなかった。
*6着に敗れた滝澤だが、何とかこのレースをもって年間獲得賞金額1億円を突破した。
*井上茂徳はレース前から肋骨にヒビが入っており、レース後の胴上げでも笑顔ながら脇を押さえ、痛がる様子がみられた。

**脚注**

**関連項目**
KEIRINグランプリ

**外部リンク**
立川競輪WebサイトのKEIRINグランプリ優勝者一覧（立川競輪場で開催されたレースのみ、過去のKEIRINグランプリの動画が配信されている。）