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こぶし

こぶし
*コブシ（辛夷）はモクレン科モクレン属の落葉広葉樹。
*こぶし町 - 埼玉県所沢市にある町名。
*西武鉄道がかつて夜間に運行していた特急列車。ちちぶ (列車)を参照。
*拳とは指を折り曲げ、握った状態の人の手。拳骨（げんこつ）。
*民謡や演歌で用いられる独特の歌唱法。小節。メリスマ。
*渡辺美里のアルバム「Love♥Go Go
」に収録された楽曲。
*こぶし (お笑い) - 日本のお笑いコンビ。
*こぶし - 静岡県富士市が運行するデマンドタクシー。
*こぶしファクトリーの略称。ハロー!プロジェクトに所属していたアイドルグループ。

**関連項目**
 こぶし- こぶし- Wikipedia:索引 こふ#こふさ
中村拓武

中村 拓武（なかむら ひろむ、1971年1月10日 - ）は、日本の映画監督、俳優。映像集団H.PROJECT主宰。2007年「中村拓」より改名。

**来歴**
デビュー後、俳優として7年間、35ミリ映画やVシネマに出演した。
俳優から映画製作スタッフに転身後、制作進行、助監督を経てチーフ助監督として35ミリ映画や16ミリ映画、Vシネマの制作に携わる。
2000年、自主制作映画の制作を開始。1作目に町田政則を起用し「ワンダーオブザコイン」を製作（ピアフィルムフェスティバルにて特別賞受賞）。
2001年、2作目の作品「ドリームアフタードリーム」で下北沢スズナリ劇場にて2日間のオールナイト3回上映（計6回）にて2日間満員の記録を樹立。
2002年、3作目4作目と続けて同時進行で映画を製作。
2002年、作品「ドリームアフタードリーム」で第4回インディーズムービー・フェスティバル一般部門第4位を受賞。
2003年、作品「インマイマインド」で第5回インディーズムービー・フェスティバル一般部門第1位グランプリを受賞。
2003年、作品「ローリングストーン」で第5回インディーズムービー・フェスティバル一般部門第5位を受賞。映画祭異例の2作品同時入選、同時受賞を樹立する。
2004年,作品「ラストジョーカー」一般部門入選「失魂〜闇からの光〜」一般部門入選が、インディーズムービーフェスティバルにて昨年に続き2作品が同時入選する。
2004年に、女子高生コンクリート詰め殺人事件を題材に扱った渥美饒兒の小説を原作とした『コンクリート』を初の商業作品監督として、脚本家と製作会社の熱いラブコールを受け、苦渋の決断を経て中村組オリジナルスタッフを率いコンクリートを製作し商業劇場用映画デビューを果たす。この映画は実際の凶悪事件を題材にしたこともあり、賛否両論を含む多くの議論を呼び、一部過激な否定派の行動も手伝って、急遽一般公開が中止されるなど話題を振りまいた。映画内容は渥美饒兒の小説「17歳悪の履歴書」を元に脚本家により構成され、実際の被害者関係者、加害者関係者のアポイントはなかったという。これによりネット投稿サイトにて中村拓武を語り暴言を吐く偽者が現れたり、中村拓武本人に殺人予告が多数行われたが中村拓武は無言を貫く。唯一上映を決行した単館の上映会場にも姿を現さなかった。その後、都内の雑誌社より多数のインタビューオファーも全て断ったが、中村監督をサイト上で擁護した唯一のフリーライター1人のみにオフレコでインタビューに応えたという。
2005年、人気漫才コンビオセロの松嶋尚美の初主演となる『シナリオライター松本マリコの課題』を単館劇場用映画第2作目として監督する。
2007年、インディーズムービー・フェスティバルの援助により「インマイマインド」のセルフリメイクの計画が進められていたが、チャレンジムビー「The EARS」と援助作品の二重圧からか、中村監督本人からの援助辞退の申し出があり制作中止となる。
2008年、最新作『TheEARS』（ジアーズ）がロンドンで行われた第16回「レインダンス映画祭」に初めて海外出品され　特別賞を受賞する。会場にてスタンディングが長らく起こった作品である。この後、中村拓武監督は暫くの制作中止宣言を表明。

**主な出演作品**

**映画**
安藤組外伝〜掟　虐待  
*撃つ薔薇  
*空手バカ一代  
*ラストジョーカー  
*ビジターオブディメンション  
*荒ぶる魂たち  

**テレビ**
双子探偵
*週末婚
*ダブルスコア
*トトの世界
*麻生一平の事件ファイル

**主な監督作品**
コンクリート
*シナリオライター松本マリコの課題（単館上映作品）2015年に待望のDVD化となる
*ワンダーオブザコイン（ピアフィルムフェスティバル　特別賞受賞作品）
*ドリームアフタードリーム（インディーズムービーフェスティバル第4回　第4位作品）（単館上映作品）
*失魂〜闇からの光〜（インディーズフェスティバル第6回　入選作品）
*ラストジョーカー（インディーズフェスティバル第6回　入選作品）（単館上映作品）
*ローリングストーン（インディーズフェスティバル第5回　第5位作品）（単館上映作品）
*インマイマインド（インディーズフェスティバル第5回　第1位グランプリ作品）（単館上映作品）
*ビジターオブディメンション（単館上映作品）
*Tokyo Party Nights 2003（DVD）
*ヘブンズダストPV
*向井誠一PV
*マセラティクラブジャパン　（MCJ）ミーティングイベントDVDvol.2
*マセラティクラブジャパン　（MCJ）ミーティングイベントDVDvol.3
*マセラティクラブジャパン　（MCJ）ミーティングイベントDVDvol.4
*マセラティクラブジャパン　（MCJ）ミーティングイベントDVDvol.5
*ユーマを探せ！パート1
*ユーマを探せ！パート2
*ユーマを探せ！パート3
*ユーマを探せ！パート4
*ユーマを探せ！パート5
*青木ヶ原異聞（zoon）三村歩プロデュース作品　札幌映画祭出品作品　短編部門
*青木ヶ原異聞（長編）
*TheEARS（ジアーズ）インディーズムービーフェスティバルチャレンジムービー（中島修一　原作　ガベージファクトリー）第16回レインダンス映画祭特別賞受賞作品

**関連項目**
TheEARS
*インディーズムービー・フェスティバル
*女子高生コンクリート詰め殺人事件

**外部リンク**
 インディーズムービーフェスティバル
** コンクリート OFFICIAL SITE
** TheEARS　オフィシャルサイト
** 第16回レインダンス映画祭
** 中村拓武 Official Home Page
淺田千亜希

淺田 千亜希（あさだ ちあき、1972年9月29日）は、徳島県徳島市出身の競艇選手。登録番号3645。徳島支部所属。師匠は濱村芳宏。ニックネームは「チャッピー」。

**来歴**
 1993年5月：鳴門競艇場 一般戦でデビュー- 1993年7月：児島競艇場 一般戦で初勝利- 1997年6月：下関競艇場 一般戦で初優勝- 1997年9月：芦屋競艇場 女子リーグ戦優勝でこの年2回目の優勝としたがその後3年間優勝無し- 2000年10月：児島競艇場 女子リーグ戦で久々の優勝を挙げると翌2001年は優勝5回の大活躍その後もコンスタントに優勝し、2009年に女子リーグ戦を卒業した- 2010年5月：児島競艇場 男女混合戦で初優勝し通算33優勝、W優勝の女子の部も含む女子戦は通算32優勝- 2010年10月10日：一般男性と入籍。2011年より産休に入り2011年10月25日に第1子（男児）を出産
*2012年11月11日：鳴門競艇場 混合一般戦（この当時は産休明けの出走回数不足でB2級と女子戦は斡旋停止中）の第9レースで通算1000勝達成、女子では12人目- 2013年3月31日：徳山競艇場 オール女子戦で産休明けで優勝（通算35優勝）

**主な出場歴**
 SG出場
** 総理大臣杯競走＝2002年3月平和島競艇場（優勝5回）・2008年3月児島競艇場（優勝6回）
** 全日本選手権競走＝2006年10月福岡競艇場（勝率7.73）・2008年10月丸亀競艇場（勝率7.41）
** 笹川賞＝2009年5月福岡競艇場（ファン投票29位）・2010年5月浜名湖競艇場（ファン投票38位）
** SG戦記録
*** SG初勝利＝2006年10月26日福岡競艇場2R
*** SG初F＝2008年3月27日児島競艇場（総理大臣杯競走）9R- 女子王座決定戦競走
** 優出3回　準優出8回　出場14回（優先出場10回）/21回- 四国地区選手権競走
** 優出1回　準優出4回　出場11回/21回- 女子選手勝率第1位＝2005年前期・2006年前期（2回）

**記録**
 エリア別優勝数 (女子戦/一般戦)
【関東】桐生(1)・戸田(1)・江戸川(0)・平和島(1)・多摩川(1)
【東海】浜名湖(2)・蒲郡(1)・常滑(0)・津(3)
【近畿】三国(1)・琵琶湖(3)・住之江(2)・尼崎(1)
【四国】鳴門(4)・丸亀(0)
【中国】児島(3/1)・宮島(1)・徳山(2)・下関(3)
【九州】若松(0)・芦屋(2)・福岡(1)・唐津(1)・大村(2)
【優勝数】通算37優勝- 連続優出 9（2004年9月 住之江〜2005年1月 下関）
（1）住之江→（2）江戸川→（3）津→（4）琵琶湖→（5）若松→（6）平和島→（7）尼崎→（8）唐津→（9）下関- 年間最多優出 16（2004年）- 年間最多優勝 6（2007年）
（1）住之江（2）多摩川（3）浜名湖（4）住之江（5）児島（6）徳山
*連勝記録 10（2007年11月26日：児島競艇4日目後半 〜 12月4日：徳山競艇4日目後半まで）

**人物・エピソード**
 徳島県立城東高等学校卒業。- 小1から水泳をやっており、高校時代は飛び込みの選手として国体・インターハイにも出場。- 比較的フライングが多く(通算29回)、F2（期間フライング2回）になることもしばしばある。- フライングを持っていてもスリットを攻めて来るので、外枠で人気薄のときに度々高配当を提供する。

**脚注**

**関連項目**
 競艇選手一覧

**外部リンク**
  BOAT RACE Official WEB
**  選手のプロフィール-  Miyajima Kyotei Freaks（宮島競艇フリークス）
**  今季成績 by Miyajima Kyotei Freaks
**  通算成績 by Miyajima Kyotei Freaks-  ひまひまデータ３　〜最新競艇データ情報〜-  3645 淺田千亜希 ｃｈａｐｐｙ ｗｅｂ
永倉江村人

永倉 江村人（ながくら こうそんじん、1881年（明治14年） - 1951年（昭和26年））は、日本の画家。京都帝国大学福岡医科大学（後の九州帝国大学医学部、現在の九州大学医学部）解剖教室標本描画嘱託。本名は永倉茂。初号は江村人。

**略歴**
1881年（明治14年1月14日）千葉県印旛郡臼井町（現在の佐倉市臼井）に旧佐倉藩士の永倉良輔の長男として生まれる。旧制佐倉尋常中学（現在の千葉県立佐倉高等学校）を経て、1898（明治31）年東京美術学校（現在の東京芸術大学）日本画科本科に入学、当時日本画助教授『横山大観』に師事、日本画を習う、
学生時代、考古学研究における先駆者として、「東京人類学会（現日本人類学会）」に寄稿したという。1903（明治36）年同科を卒業、同校研究科（現在の東京芸術大学大学院）に進むがその後退学し、同年に旧制福岡県立中学修猷館（現在の福岡県立修猷館高等学校）図画教師に赴任。翌年同校教師を免じられ、一年志願兵として軍役に服務。明治38年からは京都帝国大学福岡医科大学（現在の九州大学医学部）に標本描画嘱託として解剖教室に勤務、人体解剖図を専門に写実した。一時兵役のため休職ののち、1913（大正2）年まで勤務。ついで九州日報社（現在の西日本新聞社）社友となり昭和の初めまで画筆をとる。その後西新町の自宅で画家、俳人、表具師などの文化人グループを結成。1951（昭和26）年1月25日、没。享年71歳

**主な著書**
『下総印旛沼の南方に存する貝塚と古墳』東京人類学会報告・第十六巻183号（1901年）
Pinterestピンタレスト［arice＆ryu］又は［永倉江村人］で検索、直孫「永倉竜助」の作品も含め
関連した写真、作品が見れる。

**関連項目**
日本画 現在「東京藝術大学　大学美術館」「福岡県立美術館」「福岡県立図書館」「福岡県立修猷館高等学校」「九州大学」　　　　　　　　　「千葉県佐倉市立美術館」　他、｛掛け軸、屏風、挿絵｝等を所蔵している。
*標本描画
*解剖学

**脚注 ==
The Lost Lolli

『The Lost Lolli』（ザ ロスト ロリ）は、OLIVIAの2枚目のオリジナルアルバムである。

**解説**
 2004年2月18日にレーベルcutting edgeよりリリースされた。- 自身3年ぶりとなるフルアルバムである。2003年リリースのミニアルバム収録曲を複数収録している。また、「Sea me」「Into the Stars」「SpidERSpins」のニューアレンジバージョンを収録。- 全曲英語詞、また全てセルフプロデュース（弟のJeffrey Lufkinとの共作）。- 2004年4 - 11月にライブツアー「The Lost Lolli Live 2004」が開催された。アルバムタイトルを冠したツアーは自身初となる。- オリコン初登場第111位。

**収録曲**
全曲作詞はOLIVIA
# Alone in our Castle
# Fake Flowers
# Blind Unicorn
#: ミニアルバム『Merry & Hell Go Round』収録。
# Devil's in me
#: ミニアルバム『Comatose Bunny Butcher』収録。
# Celestial Delinquent
#: ミニアルバム『Comatose Bunny Butcher』収録。
# Space Halo
#: ミニアルバム『The Return of the Chlorophyll Bunny』収録。
# SpidERSpins (Lost Lolli Mix)
#: ミニアルバム『Merry & Hell Go Round』収録。
# 026unconscious333
#: ミニアルバム『Comatose Bunny Butcher』収録。
# Under Your Waves
#: ミニアルバム『The Return of the Chlorophyll Bunny』収録。
# Dreamcamp
#: ミニアルバム『The Return of the Chlorophyll Bunny』収録。
# Denial
#: ミニアルバム『Merry & Hell Go Round』収録。
# Sea me (English version)
#: 7thシングル。テレビ東京系「JAPAN COUNTDOWN」オープニングテーマ。日本語歌詞バージョンはこの曲のシングル収録。
# Into the Stars (Live Arrangement Version)
#: 8thシングル。日本語歌詞バージョンはシングルに収録。
イスマイル・ジェム

イスマイル・ジェム（İsmail Cem İpekçi、1940年 – 2007年1月24日）は、トルコの政治家。外務大臣。
エルチン夫人との間に2人の子供がいる。趣味は、海洋学研究、盆栽、写真、クラシック音楽と多彩。イスタンブールのサッカークラブであるガラタサライのファンでもある。

**経歴**
1959年にイスタンブールのロバート・カレッジ（現在のボアズィチ大学）、1963年にローザンヌ大学法学部を卒業。1991年にはパリ政治学院にて政治社会学の修士号を取得した。
大学卒業後は、ジャーナリストとして活躍し、1971年から1974年まで『ミッリエット』紙の編集長、1974年から1975年まで国営テレビ局であるトルコ・ラジオ・テレビ協会（TRT）のCEOを務めた。
1987年の総選挙で共和人民党からイスタンブール選挙区に出馬し、政界入りを果たした。
1995年には共和人民党を離党し、ビュレント・エジェヴィトの民主左派党に移籍した。1995年にタンス・チルレル内閣にて文化相、1997年のエジェヴィト内閣では外相を務めた。外相在任中は、ギリシア外相のパパンドレウと良好な関係を築き、ギリシアとの関係改善に貢献した。
2002年の政局では、外相を辞任。民主左派党を離党して、新トルコ党（トルコ語：Yeni Türkiye Partisi, YTP）を設立し、初代党首となった。エジェヴィト内閣の総辞職後に実施された2002年総選挙では、公正発展党の躍進のため惨敗し、国会から議席を失った。2004年には新トルコ党を解党し、共和人民党へ合流を余儀なくされた。落選後は、イスタンブールのビルギ大学の教授として招聘された。
2007年1月24日、肺癌のため、イスタンブールの病院にて死去。66歳。

**外部リンク**
  Curriculum Vitae of İsmail Cem-  Biography at Can Publishing -  Can Dündar website -   Istanbul Bilgi University Publishing -  Cem's meeting with Colin Powell
ジョン・アッシュベリー

ジョン・アッシュベリー（John Ashbery、1927年7月28日 - 2017年9月3日）は、アメリカの詩人。ニューヨーク州ロチェスター出身。ジョン・アシュベリーとも表記される。2008年までバード大学の教授を務めた。

**人物像**
20冊以上の詩集を出版しピューリッツァー賞 詩部門、全米批評家協会賞、全米図書賞等ジャンル内の主要賞全てを受賞。他にも各大学で教鞭をとりアメリカ詩選集（1998年版）の編集を任された。これらのことから現代のアメリカを代表する詩人との評価もある。しかし自動供述のような、または前衛的な作風から長年文学界での評価は二分している。
前衛的ではあるものの、まるで読者を寄せ付けない、ということではなく、アッシュベリーの詩で一貫しているのは、「詩で何かを言うつもりがない」ことである。例えば音楽は、聴衆に何かを主張しない。アッシュベリーの詩にあるのも、音楽のように読者を曲(詩)の最後まで牽引する「力」である(ただし、押韻やリズム、強弱など、原文で読んだ場合にこそその力を感じる)。そのための詩の技術は色々使っているが、意味内容的には複数の人がそれぞれしゃべっているふうである。また、パントゥムやセスティナといった伝統的かつ複雑な詩型を取り込むことで、普段自分が使わない言葉が出てくることに期待したり、詩というものについて常に挑戦的かつ実験的であることが特徴である。

**主な作品**
 "Self-portrait in a Convex Mirror"
*:第27回（1976年）全米図書賞詩部門、全米批評家協会賞詩部門受賞作。
詩集

**Collections**
 Turandot and other poems (1953)- Some Trees (1956), winner of the Yale Younger Poets Prize- The Tennis Court Oath (1962)- Rivers and Mountains (1966)- The Double Dream of Spring (1970)- Three Poems (1972)- The Vermont Notebook (1975), illustrated prose poems- Self-portrait in a Convex Mirror (1975), awarded the Pulitzer Prize, the National Book Award and the National Book Critics Circle Award- Houseboat Days (1977)- As We Know (1979)- Shadow Train (1981)- A Wave (1984), awarded the Lenore Marshall Poetry Prize and the Bollingen Prize- April Galleons (1987)- Flow Chart (1991), book-length poem- Hotel Lautréamont (1992)- And the Stars Were Shining (1994)- Can You Hear, Bird? (1995)- The Mooring of Starting Out: The First Five Books of Poetry (1997)- Wakefulness (1998)- Girls on the Run (1999), a book-length poem inspired by the work of Henry Darger- Your Name Here (2000)- As Umbrellas Follow Rain (2001)- Chinese Whispers (2002)- Where Shall I Wander (2005) (finalist for the National Book Award)- Notes from the Air: Selected Later Poems (2007) (winner of the 2008 International Griffin Poetry Prize)- A Worldly Country (2007)- Planisphere (2009)- Collected Poems 1956-87 (Carcanet Press) (2010), ed. Mark Ford- Quick Question (2012)- Breezeway (2015)- Commotion of the Birds (2016)- They Knew What They Wanted: Collages and Poems (2018)

**邦訳**
『波ひとつ』佐藤紘彰訳 書肆山田, 1991
*『ジョン・アッシュベリー詩集』大岡信,飯野友幸訳 思潮社 1993 アメリカ現代詩共同訳詩シリーズ
*『アメリカ名詩選』亀井俊介,川本皓嗣編 岩波書店 1993
*『アメリカの詩を読む』川本皓嗣岩波書店 1998 岩波セミナーブックス75

**出典**

**参考文献**
 Poets.org　数編の詩、本人による詩朗読など。（英語）
*『ジョン・アッシュベリー「可能性への讃歌」の詩』飯野友幸研究社 2005

**関連項目**
 散文詩- アメリカ文学- アバンギャルド

**外部リンク**
 EPC 一部の詩、作品リスト、インタビュー、プロフィール、写真 （英語）- 作品リスト （英語）
ディーゼル・エレクトリック方式

ディーゼル・エレクトリック方式（ディーゼル・エレクトリックほうしき）とは、船舶や艦艇、鉄道車両が推進力を得る方式の一つ。ディーゼルエンジンで発電機を駆動し、その発生電力で電動機を回し推進する方式を指す。日本の鉄道では電気式気動車、電気式ディーゼル機関車と呼ばれる。
発電用の内燃機関がガソリンエンジンの場合は、ガス・エレクトリック方式と呼ぶ。
空気の供給を絶たれた状態での稼働を前提とした潜水艦以外では、通常、バッテリーなどの推進用エネルギーを蓄える装置を持たず、エンジンを停止した状態での運転が出来ない点がシリーズハイブリッド方式との相違となる。
自動車においては、鉱山などで稼働するホウルトラック (haul truck) などの建設機械に採用されているほか、少数ではあるが一般的な自動車にも採用例がある。

**概要**
ディーゼルエンジンで発電機を回して発電させ、その電力を制御して、希望する回転数で電動機を回転させ推進力を得る。
パワーエレクトロニクスが発展していなかった時代は可変速電動機としては直流電動機しか使えなかったため、ディーゼルエンジンで直流発電機（整流子発電機・ダイナモ）を回す、一種のワード・レオナード方式が一般的であった。
しかしパワーエレクトロニクスの進化に伴い、同期発電機で三相交流を発生させ、サイリスタで電圧を制御して直流電動機を回す静止レオナード方式を経て、現在では直流電動機に代えて、メンテナンスが容易な誘導電動機や永久磁石同期電動機を使用する可変電圧可変周波数制御が速度制御方式の主流になっている。

**利点**
 技術が未発達だった古い時代においては、クラッチと変速機の操作が無く、ハンドル操作も軽く、操縦が簡単という利点が大きかった。- 大重量、大出力の乗り物ほど変速機の製造が困難になるが、変速機が不要なのでこの問題を回避できる。- 電動機は内燃機関に比べ、特性上一時的な過負荷や過回転に強い（短時間定格の概念）。- ディーゼルエンジンのもっとも効率の良い回転域で運転でき、経済的である。- エンジンをほぼ一定回転で使えるため、騒音、振動対策や排出ガス浄化が比較的容易。また、パワーバンドを広くすることや、回転数レスポンス向上などの対策が不要である。- 鉄道車両の場合、変速機が不要で、複数台の車両の総括制御が容易となり、無線による遠隔操作では引き通し線が不要で、かつ、連結位置の制約も無くなる。また電車と共通で使用できる部品が増えるため保守面で有利になるほか、電気・ディーゼル両用車両（バイモード車両）への転換も容易になる。- 鉄道車両や自動車では発電ブレーキや回生ブレーキの使用が可能となる（エンジンブレーキ、排気ブレーキ、圧縮開放ブレーキ、一般的なリターダでは、エネルギーの回生は行えない）。- 船舶の場合、スクリューの回転数制御を配電盤で行える。- 特に船舶において、動力部のレイアウトが比較的自由にできる。ディーゼルエンジン直結方式の場合、エンジンからギアボックスを通りスクリュープロペラに至るまでを十分な剛性をもったプロペラシャフトで結ばなければならず、各部品の配置に制約がある。ディーゼル・エレクトリック方式であればディーゼル発電機と電動機の間は電気配線のみとなり、配置の自由度が高い。- 潜水艦では、エンジンを止め、あらかじめ充電しておいたバッテリーのみで航行することで隠密性が高まり、燃焼時の空気も必要としないため潜航を続けることができる。

**欠点**
 変速機に比べ、発電機の質量や体積が大きくなる場合があり、システム全体では重量や搭載性で劣る場合がある。- 始動時以外に電気を必要としないディーゼルエンジンに比べ、追加された電装品のトラブルによるリスクが増える。- 銅線の塊である発電機とモーターを作るために大量の銅を必要とする。また、磁石にレアメタル（希土類元素）を用いる場合、軍用では戦略物資の大量消費が問題になる。- 鉄道車両の場合、かつては質量と体積の大きさから動力分散方式には向かないとされていた。- 乗用車やホウルトラックにおいて本方式をインホイールモーターと組み合わせて採用した場合、水に弱い。特に採石場や露天掘り鉱山は土埃が舞わないよう頻繁に散水が行われて道路に水たまりが多いためホウルトラックの運転手は慎重な運転を要求されることが多い。

**用途**
 静粛性が特に求められる音響測定艦などの対潜水艦作戦に従事する艦船や、海洋調査船、大型客船。- 砕氷船のような頻繁な前後進や強大な推進トルクを要求される船舶。- 鉄道車両の(架線などの線路側の工事を伴わない)大出力化。- 大型港湾のコンテナターミナルなどで使用されるコンテナキャリアカー。- ホウルトラックや戦車など特殊な用途のため、重量が膨大で、強力な動力を必要とし、通常の変速機では耐久性に難がある、もしくはトータルではモーター制御のほうが小型軽量で済むもの。

**関連項目**
 ターボ・エレクトリック方式- ディーゼル・スターリング・エレクトリック方式- 気動車・ディーゼル機関車の動力伝達方式- 日本の電気式気動車- 鉄道車両におけるハイブリッド- 電気・ディーゼル両用車両- 電気推進 (船舶)- e-4WD- 統合電気推進
ジャム・クリエイティブ・プロダクションズ

ジャム・クリエイティブ・プロダクションズ（JAM Creative Productions）は、ラジオ番組のジングル制作を専門とするアメリカの会社。
ジングル制作数はアメリカ合衆国最大級で、もはや同社のジングルはアメリカの大衆文化と化していると言って良い。
同社は1974年にジョナサン・M、メアリー・リン・ウルファート夫妻によって設立された。社名のJAMは両名の英語表記（Jonathan M. and Mary Lyn Wolfert. ）の頭文字をとったものである。
JAM設立前、夫であるジョナサンは同じくアメリカ合衆国のジングル制作企業であるPAMSに勤務していて、彼自身PAMSのファンであった。ジョナサンはまた、TMプロダクションズ（現社名：ジョーンズTM）やWm B. Tanner's Thunder Productionsでのフリー勤務経験もある。
JAMは、創立後30年以上を経過した現在もなお、創設者夫妻所有の個人的な会社という扱いである。ジングルの供給先は、地元のDJから大手ラジオ局など、多岐にわたる。最大の取引先はBBCである。1970年代初めから、BBCで流されたジングルのほとんどはJAMで制作されたものである。また、日本のFMラジオ局のジングルも多くてがけ、1991年に公開された映画『波の数だけ抱きしめて』に登場する架空のミニFM局「KIWI」のジングルも同社で製作された。
ジングルの供給量から見れば、最大の顧客はロサンゼルスのラジオ局KOSTである。シカゴのWLSへも次いで多い。1975年前半からは、ニューヨークのラジオ局WABCで流れる大半のジングルも請け負っている。
最も売れているジングルは、1985年に同じくニューヨークのラジオ局WHTZ向けに供給された"Warp Factor"である。
これらジングルは、同社のホームページで視聴する事ができる。
JAMは、テキサス州ダラスの繁華街から少し南に社屋を構える。

**外部リンク**
  JAM official website
PTS

* パーリ聖典協会 (Pali Text Society) - パーリ語団体- PTS (旅行会社) - JTBの子会社であった旅行会社- 公共電視台 - 台湾の公共放送- 私設取引システム (Proprietary Trading System）- 証券取引所を介さず証券会社が直接株式売買を仲介する仕組み- 永久閾値上昇 (permanent threshold shift) - 一時的でない難聴- ポインツ (points) - ポイントの複数形。単位・助数詞のように使う。- ポイント判定 (Point Score) - ボクシングにおけるポイントによる判定。主にアマチュアで使用。- Paid to Signup
イズミ車体製作所

株式会社イズミ車体製作所（イズミしゃたいせいさくしょ、Izumi Motor Car Co., Ltd. ）は、熊本県菊池郡大津町大字岩坂3258-4に本拠を置く、バスや特殊車両の車体を製造するメーカー（コーチビルダー）。通称「イズミ車体」。

**概要**
1951年創業。バス車体の更新や改造、各種福祉車両・検診車両等の特殊車両の設計・製造を執り行っている。
一時期、九州産業交通（現：九州産交バス）の車体修理や改造などが業務のほとんどを占めていたが、1970年代以降は九州全域のバス事業者の車両についても手がけるようになった。
観光バス仕様から路線バス仕様への改造は単に中扉を増設するのみならず、フロントグリル回りまで全面改造されるなど同じ車両とは思えないようほど大改造される例も多かった。また九州産業交通のバスに多く見られた改造例として、前照灯の2灯化（通常は4灯）等が挙げられ、これは通常の路線バス車両の更新時にも施行された車両が存在する。
ファイル:Kumamoto City Bus 2803.JPG|サムネイル|250x233ピクセル|オリジナル車体の熊本市営バスのレトロバス（既廃車）
1993年には、熊本市営バス向けにレトロ調車体を架装したバスを製造した。いわゆる「レトロ調バス」に代表されるファンタスティックバスの製造においては、地域車体メーカーがこの種のバスを製造した例は少なく、同社の技術力を示すものとして特筆される。1999年には、日田市コミュニティバス「ひためぐり号」専用車として、日田バスにも同社製の車体を架装したレトロ調バスが納入されている。
また、かつての九州産交の空港専用サロンバス、空港専用リムジンバスの「スケルトン車体」に全国に例がない中扉増設を施し、一般路線車へ転用改造工事を施している。(車種は全て日野・ブルーリボンで日野車体製。)
2018年には環境省の委託プロジェクト「EVバス、トラックの普及拡大を可能とする大型車用EVシステム技術開発」に協力して、熊本大学と共同で産交バスの路線バス一台を電気バスに改造している。
この他にも、富士急静岡バス向けに納入されたヒュンダイ・ユニバースのLED行先表示機・車内トイレ設置改造も行っている。
2016年2月熊本県よりブライト企業として認定される。

**改造されたバス車両の例**

**架装した特殊車両の例**

**主な納品先**
 九州産交バス- 熊本市交通局

**関連会社**
 イズミ車体株式会社（イズミ車体製作所の小型部門が1999年に分離・独立した会社）2010年7月イズミ車体製作所に統合

**関連項目**
 特装車- 特種用途自動車- 商用車- 貨物自動車- コーチビルダー- 日本のバス車両

**脚注**

**外部リンク**
  イズミ車体ホームページ
福岡一家殺害事件

福岡一家殺害事件
*福岡内妻一家4人殺害事件 - 1976年6月13日に福岡県飯塚市で一家4人が殺害された事件。
*北九州監禁殺人事件 - 2002年に福岡県北九州市小倉北区で発覚した、男女7人が監禁・殺害された事件。
*福岡一家4人殺害事件 - 2003年に福岡県福岡市東区で一家4人が殺害された事件。
*大牟田4人殺害事件 - 2004年に福岡県大牟田市で一家3人とその友人1人が殺害された事件。
パティ・オースティン

ロシアのフェスティバルで歌うパティ・オースティン（2017年8月）
パティ・オースティン（Patti Austin、1950年8月10日 - ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市ハーレム出身のR&B、ジャズ歌手。

**略歴**
4歳にしてアポロ・シアターにてデビュー、5歳の時にRCAレコードと契約。クインシー・ジョーンズとダイナ・ワシントンが洗礼時に代父母を務めた。
1960年代後期にプロのセッション・ミュージシャンになる。1976年にCTIレコードからアルバム『エンド・オブ・ア・レインボー』を出し、ソロ・デビュー。続いて『ハバナ・キャンディ』 (1977年)、『ボディ・ランゲージ』 (1980年)と発表。マイケル・ジャクソンとの「It's the Falling in Love」（アルバム『オフ・ザ・ウォール』収録）や、ジョージ・ベンソン（「Moody's Mood for Love」や「Keep Your Dreams Alive」）等とデュエットしている。
1980年代はクインシーのクウェスト・レコードと契約。1990年にGRPレコードに移籍。1996年発表のアルバム『ジュークボックス・ドリームス』は日本のポニーキャニオンからの販売で、1998年発表の『In & Out Of Love』とほぼ同じ内容である。
2007年にコンテンポラリー・ジャズの新鋭レーベルランデヴー・エンタテインメントと契約、4月にアルバム『ガーシュウィン・ソングブック』をリリース。2008年に同アルバムで初のグラミー賞を受賞した。

**その他**
日本では1981年の「Do You Love Me」が有名。ディスコでパワープレイされた。1996年発表のアルバム『ジュークボックス・ドリームス』収録の「Kiss」は、資生堂レシェンテのテレビCMやテレビ東京で放送中の『出没!アド街ック天国』で用いられている。また、松田聖子の「赤いスイートピー」を「Red Sweet Pea」として英語カバーしている。

**ディスコグラフィ**

**スタジオ・アルバム**
『エンド・オブ・ア・レインボー』 - End Of A Rainbow (1976年、CTI)
*『ハバナ・キャンディ』 - Havana Candy (1977年、CTI)
*『ボディ・ランゲージ』 - Body Language (1980年、CTI)
*『デイライトの香り』 - Every Home Should Have One (1981年、Quest)
*『イン・マイ・ライフ』 - In My Life (1983年、Quest)
*『君はスペシャル・レイディ』 - Patti Austin (1984年、Quest)
*『恋人たちのモーメント』 - Gettin' Away With Murder (1985年、Quest)
*『ザ・リアル・ミー』 - The Real Me (1988年、Quest)
*『愛の予感』 - Love Is Gonna Getcha (1990年、GRP)
*『キャリー・オン』 - Carry On (1991年、GRP)
*『ザット・シークレット・プレイス』 - That Secret Place (1994年、GRP)
*『ジュークボックス・ドリームス』 - Jukebox Dreams (1996年、Pony Canyon)- In & Out Of Love (1998年、Concord Jazz)
*『ストリート・オブ・ドリームス』 - Street Of Dreams (1999年、Intersound)
*『エレガント・パティ』 - On The Way To Love (2001年、Waner Bro.)
*『エラ・フィッツジェラルドに捧ぐ』 - For Ella (2002年、Playboy Jazz)
*『ガーシュウィン・ソングブック』 - Avant Gershwin (2007年、Rendezvous)
*『サウンド・アドヴァイス』 - Sound Advice (2011年、Shanachie)- Mighty Musical Fairy Tales (2016年、Let's Roar)

**ライブ・アルバム**
『ライブ・アット・ザ・ボトム・ライン』 - Live At The Bottom Line (1979年、CTI)
*『パティ・オースティン・ライヴ』 - Live (1992年、GRP)- Ella and Louis (2017年、ABC Jazz)

**外部リンク**
  公式ウェブサイト-  Patti Austin Interview Jazz Monthly-   ワーナーミュージック・ジャパン - パティ・オースティン- 25284-Patti-Austin
千葉真也

千葉 真也（ちば しんや、1983年5月3日 - ）は、宮城県仙台市出身のサッカー選手。ポジションはMF。

**所属クラブ**
仙台市立蒲町中学校
*仙台育英高校
*2002年 アルビレックス新潟 
*2003年-2004年 沖縄かりゆしFC
*2005年-2007年 ソニー仙台FC
*2008年 NECトーキンサッカー部

**個人成績**
2002
新潟
33
J2
1
0
0
0
1
0
2003
沖縄
5
九州|
2004
2005
S仙台
14
JFL
28
0
28
0
2006
29
1
1
0
30
1
2007
29
2
0
0
29
2
2008
トーキン
10
東北1部
9
4
9
4
1
0
0
0
1
0
86
3
1
0
87
3
9
4
0
0
9
4
----- Jリーグ出場記録
** 2002

**代表・選抜歴**
1999年 U-17日本代表
*2000年 宮城県国体選抜

**関連項目**
 アルビレックス新潟の選手一覧

**外部リンク==
月の輪大橋

月の輪大橋（つきのわおおはし）は、福島県福島市の阿武隈川に架かる福島県道387号飯坂保原線の道路橋である。

**概要**
 全長 - 317.9 m
** 最大支間長 - 67.0 m- 幅員 - 11.5 m- 形式 - 5径間連続鋼箱桁橋- 竣工 - 1995年（平成7年）7月
福島市東部を流れる一級河川阿武隈川を渡る。全長317.9メートル、主径間67メートルの5径間鋼連続箱桁橋で、車道2車線に下り線側に歩道が設置されている。親柱には松尾芭蕉が現在の福島市内で詠んだ句が彫り込まれている。1995年（平成7年）7月に当時の福島市道岡島平野線の橋梁として開通、後にこの路線が県道指定を受け、現在では福島県県北建設事務所によって管理される県道橋となっている。橋の名称は所在地である福島市鎌田字月ノ輪をもとにした周辺地名の愛称の月の輪（福島市立月輪小学校、月の輪台団地等）から取られ、これはかつて阿武隈川が流路を変えていた時にできた三日月湖にちなむ、と欄干上にある銘板に記されている。

**隣の橋**
 （上流） 鎌田大橋 - 月の輪大橋 - 伊達橋 （下流）

**脚注 ==
パンク (曖昧さ回避)

パンク- パンク - タイヤの空気が漏れること、またはその状態。
** 転じて、電話回線が混雑して電話がつながりにくくなる（輻輳）など、何らかの原因でインフラが過負荷になり機能不全に陥ること。- パンク・ロック - 音楽ジャンルのひとつ。
** パンク・ファッション - パンク・ロックから派生したファッション。
** パンク (サブカルチャー) - パンク・ロックを中心に発生したサブカルチャー。- パンク (パチンコ) - パチンコ用語のひとつ。- CMパンク - アメリカ合衆国のプロレスラー。
川上さんと長島さん

『川上さんと長島さん』（かわかみさん と ながしまさん）は、日本のコミックソングの期間限定ユニット。

**経緯**
渡辺信一（現・DON）と片岡馨（現・プリティ長嶋）の2人が、1枚のシングル盤のために結成したユニット名である。詳細はそれぞれの項目を参照。
『笑っていいとも!』における2人のコーナータイトル名は「来たかチョーさん待ってたドン!」であり、楽曲とは表記が異なる。

**ディスコグラフィー**

**シングル**

**外部リンク**
  森田一義アワー 笑っていいとも!（フジテレビ）
1980年のオールスターゲーム (日本プロ野球)

1980年のオールスターゲームは、1980年7月に行われた日本プロ野球のオールスターゲーム。

**試合概要**
前年、初の日本一を達成した広島東洋カープの古葉竹識監督が全セ（オールセントラル・リーグ）を率い、パ・リーグ優勝チーム・近鉄バファローズの西本幸雄監督が全パ（オールパシフィック・リーグ）の指揮を執ったオールスターゲーム。
両軍の主力打者として数々の名勝負を繰り広げた王貞治（巨人）・野村克也（西武）が揃って出場。2人とも1980年のシーズン終了後に引退した。退く彼らに代わるように、江川卓（巨人）や木田勇（日本ハム）、岡田彰布（阪神）らフレッシュな選手が初出場した。
第1戦は1980年代幕開けを象徴すべく、阪神タイガースのゴールデンルーキー・岡田彰布が全セの代打で登場した4回に勝ち越しの3ランホームランを打ち、早速MVPを獲得した。第2戦は前年の日本シリーズでも活躍した広島・山根和夫（全セ）のピッチングと近鉄・平野光泰（全パ）のバッティングが光った。なお、この2チームは1980年も日本シリーズで対決している。その広島の守護神・江夏豊は第3戦で前年の日本シリーズよろしく9回無死満塁のピンチの場面で江夏の21球ならぬ江夏の16球で全パの主軸レロン・リー、有藤通世、そして松沼博久の代打山内新一を3者連続三振に仕留め堂々のMVP。

**選出選手**
太字はファン投票で選ばれた選手。▲は出場辞退選手発生による補充選手。

**試合結果**

**第1戦**

**オーダー**

**第2戦**

**オーダー**

**第3戦**

**オーダー**

**テレビ・ラジオ中継**

**テレビ中継**
第1戦:7月19日
**関西テレビ≪フジテレビ系列≫ 実況：出野徹之 解説：岡本伊三美、吉田義男 ゲスト解説：藤原満（南海）、松岡弘（ヤクルト）監督およびヒーローインタビュー:塩田利幸
***ここ3年間はTBS系列で放送されていたが、今回は1968年以来フジテレビ系列で放送（土曜では初）、19:00の『ズバリ!当てましょう』（第2期）と19:30の『土曜ナナハン学園危機一髪』を休止して放送した。なお18:30は人気アニメ『タイムボカンシリーズ タイムパトロール隊オタスケマン』が存在するので、18:30からは開始しなかった。
**NHK総合（中継録画・スポーツアワーに内包） ）実況：西田善夫 解説：上田利治
*第2戦:7月20日
**TBSテレビ 実況：渡辺謙太郎 解説：牧野茂 ゲスト解説：張本勲（ロッテ）
**NHK総合（中継録画・スポーツアワーに内包）実況：西田善夫  解説：藤田元司
*第3戦：7月22日
**日本テレビ 実況：小川光明 解説：広岡達朗 ゲスト解説：山内一弘（ロッテ監督）監督およびヒーローインタビュー:浅見源司郎
**NHK総合（中継録画・スポーツアワーに内包）実況：西田善夫 解説：加藤進

**ラジオ中継**
第1戦:7月19日
**NHKラジオ第1 解説：鶴岡一人、川上哲治
**TBSラジオ（JRN／朝日放送製作） 解説：皆川睦雄　ゲスト解説：張本勲
**文化放送（NRN／ラジオ大阪製作） 解説：辻佳紀、別所毅彦 ゲスト解説：小川亨（近鉄）
**ニッポン放送 実況：宮田統樹 解説：関根潤三、金田正一
**ラジオ関東（現・ラジオ日本）（独立系） 解説：国松彰、笠原和夫
**毎日放送 解説：米田哲也、杉浦忠 ゲスト解説：香川伸行（南海）
**ラジオたんぱ（現・ラジオNIKKEI）第1放送 解説：秋本祐作
*第2戦:7月20日
**NHKラジオ第1 解説：加藤進、上田利治
**TBSラジオ（JRN） 解説：森昌彦 ゲスト解説：張本勲
**文化放送（NRN） 解説：豊田泰光、別所毅彦、関本四十四
**ニッポン放送（毎日放送にもネット） 実況：枇杷阪明 解説：土橋正幸、近藤和彦 ゲスト解説：山内一弘
**ラジオ関東（独立系） 解説：堀本律雄、黒江透修
**ラジオたんぱ第1放送 解説：宇野光雄
*第3戦:7月22日
**NHKラジオ第1 解説：川上哲治、藤田元司
**TBSラジオ（JRN） 解説：牧野茂 ゲスト解説：張本勲
**ニッポン放送（NRN） 実況：深澤弘 解説：関根潤三
**ラジオ関東（独立系） 解説：国松彰、有本義明
** ラジオ大阪（ローカル）解説：辻佳紀、池辺豪則

**特記事項**
前年までMVPは「殊勲選手賞」として表彰されてきたが、1980年度から「最優秀選手賞」と名称変更され、敢闘賞・打撃賞・優秀投手賞は優秀選手賞に統合された。

**関連項目**
オールスターゲーム (日本プロ野球)
*日本野球機構
*日本プロフェッショナル野球組織

**外部リンク**
  NPB公式記録

**脚注 ==
伊達橋

伊達橋（だてはし）は、福島県伊達市の阿武隈川に架かる一般国道399号の橋長288 m（メートル）のトラス橋。

**概要**
車道橋、歩道橋の2本の橋が供用されている。車道橋は当地に架けられた橋梁としては3代目に当たり、1966年（昭和41年）に架設された全長288 mのワーレントラス橋である。この橋は2022年（令和4年）に発生した福島県沖地震のため損傷し通行止めとなっており、上部工の架け替えが行われる予定である。
歩道橋部分は2代目の橋梁にあたる1921年（大正10年）に竣工した錬鉄製ワーレントラス橋であり、旧伊達橋と呼ばれている。1971年（昭和46年）まで福島交通飯坂東線の鉄道道路併用橋として供用されていたが、路線廃止に伴いトラス部分の改修とレール撤去などの改修工事が行われ歩道橋へ改築された。近代土木遺産B群に指定されている。- 形式 - 鋼4径間連続下路ワーレントラス橋- 橋格 - 1等橋 (TL-20)- 橋長 - 288.000 m
** 支間割 - ( 4×71.680 m )- 幅員
** 総幅員 - 7.600 m
** 有効幅員 - 7.000 m- 床版 - 鉄筋コンクリート- 基礎 - ニューマチックケーソン- 総鋼重 - 438.320 t- 施工 - 宮地鐵工所Efn|現・宮地エンジニアリング- 架設工法 - ケーブルエレクション工法

**歩道橋**
 形式 - 下路単純トラス橋6連および鋼単純鈑桁橋
** 第1連 - 第3連 - 錬鉄ポニーワーレントラス（ピン結合）
** 第4連 - 錬鉄下路ワーレントラス（ピン結合）
** 第5連 - 鋼下路ワーレントラス（溶接）
** 第6連 - 錬鉄ポニーワーレントラス（ピン結合）
** 第8連 - 鋼鈑桁（溶接）- 橋長 - 263.31 m
** 支間割 - 3×30.18 m + 60.36 m + 60.4 m + 30.18 m + 21.81 m- 幅員
** 総幅員 - 2.5 m

**沿革**
、1904年（明治37年）に当地における初代橋梁、「伊達中央橋」が開通した。全長245 m、幅員3.6 mの木製橋で有料橋として運営されていた。総工費は当時の価格で6,966円であった。要出典範囲|1908年（明治41年）には信達軌道（後の福島交通飯坂東線）が開業し、列車が橋を渡るようになった。軌道の開業により西岸の長岡村は物流のハブとして重要な拠点となり、相対的に郡役所を請願の末獲得した桑折町の拠点性は低下していく|date=2022年3月22日 (火) 16:51 (UTC)。
。
。資金難を乗り切るため鉄道省から中古の英国製鉄道橋梁のトラス橋桁を払い下げを受け、道床を鉄板敷きから杉板敷きに変更することとなった。要出典範囲|1920年（大正9年）7月の完成を目指していたが洪水の影響により橋桁の損壊があったため、遅れて1921年7月に竣工した|date=2022年3月22日 (火) 16:51 (UTC)。総工費は当時の価格で168,640円であった。要出典範囲|後に信達軌道線も復旧し1926年（大正15年）、架線柱が増築され改軌電化された|date=2022年3月22日 (火) 16:51 (UTC)。竣工時は鉄道用100フィートポニートラスを使った7径間下路式トラス、2径間ガーダー橋であり、第4径間はスパンが足りなかったため100フィートトラスを2連つなぎ合わせ全長、全高ともに2倍に増やし接合したワーレントラスになっており、類例を見ないp=16。
1962年（昭和37年）に3代目となる車道橋の建設に着手し、総工費2億6848万円を費やして1967年（昭和42年）8月に完成した。
1971年（昭和46年）に軌道線が廃止された後、第5・第6径間のポニートラス2連が老朽化のために1連のワーレントラスに架け替えられ、またガーダー橋部分の改修により現在の6径間下路式トラス・1径間ガーダー橋となり、1979年（昭和54年）に歩道橋に改修された。
1981年（昭和56年）4月30日、一般国道399号に指定。
2022年（令和4年）3月16日に発生した福島県沖地震のため、上部工が移動するなど車道橋が大きく損傷し通行止めとなった。被害が大きく応急復旧だけでも数年を要することから架け替えを含め検討するとされた。同年4月8日に国土交通省は権限代行により災害復旧を行うことを発表した。詳細調査の結果、従来確認されていたA1側上部工の移動のほかA2側上部工の移動が確認され、許容水準以上の応力が生じていることが判明した。また、P2橋脚支点上のクラックは上部工部材を貫通していることが判明し、橋脚も同規模の地震での損傷の可能性が判明した。このため同年8月5日に上部工の架け替え及び下部工の補強を行い、工事が長期化することから仮橋も設置する方針が発表された。
2023年（令和5年）10月2日に仮橋が同月29日に開通する見通しであることが公表された。仮橋は橋長301 m、幅員7.5 mであり、車道専用歩行者及び自転車は伊達橋歩道橋を継続利用で、橋の一部にそれぞれ北海道開発局と関東地方整備局が所有する応急組立橋を組み込んでいる。10月25日に29日の11時に仮橋が開通すること、および新橋形式を発表した。新橋は橋長290 m、幅員8.0 mとなり路肩がそれぞれ0.5 m広がるものとなる。形式は鋼4径間連続鋼床版箱桁橋であり、既設橋脚を補強の上利用し、地震災害防止のため橋桁を軽量化し、両側橋台は改修することとした。
2025年（令和7年）2月18日、新橋の架設工事に着手した。

**隣の橋**
（上流） 月の輪大橋 - 第一阿武隈川橋梁 - 伊達橋 - 伊達大橋 - 大正橋 （下流）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 ref=harv 

**外部リンク**
  福島県県北建設事務所 - 橋梁管理者-  国道399号 伊達橋 災害復旧 - 国土交通省東北地方整備局福島河川国道事務所