Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
K-バス

天神ヶ丘バス停付近にて
K-バス（けーバス）は、三重県桑名市が運行するコミュニティバス。桑名市が三重交通及び中日臨海バスに運行委託する形で、2001年4月1日から運行を開始した。

**概要**

**運行・運賃**
運賃は100円均一（未就学児は無料）。回数券もある。日曜日と年末年始（12月29日～1月3日）を除き、毎日運行する。
長島地区で朝時間帯のみ運行されているデマンド乗合タクシーは200円均一。

**運行担当事業者**
2021年2月現在。- 東部ルート・西部北ルート・西部南ルート・南部東ルート・南部西ルート：三重交通桑名営業所- 多度ルート：三重交通北勢事業所- 北部ルート・長島ルート：中日臨海バス桑名営業所

**沿革**
 1999年（平成11年）10月1日～11月30日 - コミュニティバスの実験運行が実施される。- 2000年（平成12年）9月1日～11月30日 - コミュニティバスの実験運行が実施される。- 2001年（平成13年）4月1日 - 運行開始。路線は東部・西部・北部の3ルート。- 2004年（平成16年）
** 6月1日 - 一部経路変更。南部ルートを新設。
** 12月6日 - 桑名市・多度町・長島町が合併。- 2006年（平成18年）
** 9月1日 - 長島地区循環バス「 すいごう」廃止。代わって多度・長島地区にルート新設。
** 11月1日 - 西部ルートを西部北ルート・西部南ルートに分割。- 2009年（平成21年）7月1日 - 一部経路変更。西部南ルートが蓮花寺駅前に乗入れ。多度ルート（多度駅～美鹿を除く）、長島ルートは、片回り運行となる。- 2010年（平成21年）7月1日 - 一部経路変更。多度ルートは、両回り運行となる。- 2018年（平成30年）7月1日 - 日曜日が全路線運休、長島南ルート朝便がデマンド乗合タクシーでの運行となる。- 2020年（令和2年）2月10日 - 多度・長島地区から桑名市役所本庁および桑名市総合医療センターへの直接乗り入れ、城南地区の一部（立田町・太平町など）へ南部ルートの延伸が行われる。
*2021年（令和3年）3月22日 - 北部ルート・多度ルートを経路変更。多度ルートの全便と北部ルートの一部便が「神馬の湯」に乗り入れ開始。

**路線**
2020年3月現在。詳細は桑名市公式サイト「 桑名市コミュニティバス K-バス」を参照。

**東部ルート**
 桑名駅前〜寺町〜六華苑〜健康福祉センター〜桑名市総合医療センター〜桑名駅前〜市役所南〜梅園通〜イオンモール桑名〜新西方

**西部北ルート**
 イオンモール桑名〜福祉センター〜メガドンキユニー星川店〜大仲新田〜メガドンキユニー星川店〜大山田団地〜総合運動公園前〜イオンモール桑名

**西部南ルート**
 イオンモール桑名〜メガドンキユニー星川店〜志知〜赤尾台〜福祉センター〜希望ヶ丘〜イオンモール桑名〜高塚町〜イオンモール桑名

**北部ルート**
 桑名駅前〜市役所南〜桑名市総合医療センター〜西汰上〜深谷町〜多度地区市民センター〜くわのみ〜多度地区市民センター〜東汰上〜桑名市総合医療センター〜市役所南〜桑名駅前

**南部西ルート**
 桑名駅前〜桑名市総合医療センター〜寺町〜柳原〜ヨナハ総合病院前〜城南口〜桑部東〜市役所南〜桑名市総合医療センター〜桑名駅前

**南部東ルート**
 桑名駅前〜桑名市総合医療センター〜寺町〜柳原〜伊曽島（名四）〜太平町〜伊曽島（名四）〜市役所南〜桑名市総合医療センター〜桑名駅前

**多度ルート**

**北回り**
 多度地区市民センター〜上之郷〜多度駅前〜多度地区市民センター

**南回り**
 多度地区市民センター→アイリスパーク前→御衣野東→南之郷→神馬の湯→多度地区市民センター→多度駅前→大桑クリニック→多度駅前- 多度地区市民センター→南之郷→御衣野東→アイリスパーク前→神馬の湯→多度地区市民センター→多度駅前→大桑クリニック→多度駅前

**美鹿ルート**
 多度駅前〜多度大社前〜岩壺口〜下ヶ平〜美鹿〜前山- 多度駅前→大桑クリニック→多度大社前→岩壺口→下ヶ平→美鹿→前山- 前山→美鹿→下ヶ平→岩壺口→多度大社前→多度駅前→大桑クリニック→多度地区市民センター- 多度地区市民センター→多度駅前→多度大社前→多度地区市民センター- 多度駅前→多度地区市民センター→多度大社前→多度駅前

**長島ルート**

**北回り**
 福祉健康センター→長島駅前→輪中の郷→北部小学校前→大倉集会所前→長島駅前→福祉健康センター- 福祉健康センター→長島駅前→北部小学校前→輪中の郷→長島駅前→福祉健康センター

**南まわり**
 福祉健康センター→長島駅前→ながしま遊館→伊曽島→なばなの里前→長島駅前→福祉健康センター- 福祉健康センター→長島駅前→ながしま遊館→なばなの里前→伊曽島→長島駅前→福祉健康センター

**朝便**
 平成30年（2018年）7月1日よりデマンド乗合タクシーでの運行へ変更。

**鉄道への連絡**
 JR関西本線・近鉄名古屋線・養老鉄道養老線- 桑名駅：東部ルート・南部西ルート・南部東ルート・北部ルート
 JR関西本線- 長島駅：長島北ルート・長島南ルート
 近鉄名古屋線- 近鉄長島駅：長島北ルート・長島南ルート- 桑名駅：東部ルート・南部西ルート・南部東ルート・北部ルート
 養老鉄道養老線- 播磨駅：北部ルート- 下野代駅：多度南ルート- 多度駅：多度北ルート・多度南ルート・多度美鹿ルート
 三岐鉄道北勢線- 西桑名駅：東部ルート・南部ルート・北部ルート- 在良駅：西部北ルート・西部南ルート- 星川駅：西部北ルート・西部南ルート- 蓮花寺駅：西部南ルート

**車両**
専用カラーの小型ノンステップバス、マイクロバスが使用される。専用カラーは三重交通・中日臨海バス共通で、車体前面から後面へ向かって水色・黄色・藤色の3色。オリジナルチョロQも発売された。

**現在の車両**
 三重交通：三菱ふそう・エアロミディME、日野・ポンチョ（ロング・ショートともに在籍）、トヨタ・ハイエース（多度ルート）- 中日臨海バス：日野・ポンチョ（ショートボディ）

**過去の車両**
 三重交通：日野・レインボーHR（7m車）- 中日臨海バス：三菱ふそう・ローザ

**脚注**

**関連項目**
 桑名市- 三重交通
** 三重交通桑名営業所- 中日臨海バス- コミュニティバス

**外部リンク**
  桑名市コミュニティバス「K-バス」 - 桑名市ホームページ
秩父都市圏

秩父都市圏（ちちぶとしけん）は、埼玉県秩父市を中心とする都市圏である。

**定義**
一般的な都市圏の定義については都市圏を参照。

**「10% 都市圏」（通勤圏）**
秩父市を中心市とする都市雇用圏（10% 通勤圏）の人口は10万8226人（2010年国勢調査基準）。
*中心 DID（人口集中地区）人口は2万8909人（2010年）。
 都市雇用圏（10% 通勤圏）の変遷- 1984年10月1日：横瀬村が町制施行し横瀬町となる。- 2005年4月1日：秩父市、吉田町、荒川村、大滝村が合併し秩父市となる。- 2005年10月1日：小鹿野町、両神村が合併し小鹿野町となる。

**行政の取り組み**
秩父市と横瀬町、皆野町、長瀞町は協定を結び、ちちぶ定住自立圏を形成している。

**関連項目**
秩父地方
*熊谷都市圏
*行田都市圏
*本庄都市圏
*羽生都市圏
*高崎都市圏
立岡山

立岡山（たつおかやま）は、兵庫県揖保郡太子町の山（104m）。太子町の中心部に位置する単山で、山頂からは付近の平野の四方を見渡すことができる。
立岡山は、『播磨国風土記』における「御立の阜」に比定されており、品太天皇（応神天皇）がこの山に登り、四方の地を眺め、国見をしたことから名づけられたとされている。

**阿宗神社**
大和朝廷時代には、阿宗神社の前身、北の宮（一の宮）岡ノ峯八幡が祀られた場所でもある。『地誌 播磨鑑』によると、「阿宗神社 広山の郷阿宗村にあり、古老曰わく、今の広山村の八幡がこれで、上代には立岡山にあった。祭神は阿宗親王を祭る由伝える。」とある。すなわち、文治5年（1190）正月、立岡山にあった社を内山城主塩津左衛門尉義経が、自分の領地広山村に遷座したのである（現在の阿宗神社の始まり）。岡ノ峯八幡跡地には、現在、天満宮が祀られている。
一方、広山の阿宗神社は、1355年、足利義詮（後の室町幕府二代将軍）が山名時氏討伐のために本営を置いた場所である。

**石蜘城（立岡山城）**
弘安2年（1279）7月27日、越前島津氏2代目従五位下島津忠行が下揖保庄の地頭職に補任され、立岡山山頂に築いたものが「石蜘城」と伝えられる。

**笹山の陣**
建武2年（1335）、新田義貞勢が京都から「筑紫大道」を駆け下り、播磨国に攻め入った時、本陣「笹山の陣」を置いたのが立岡山北麓の大地である。戦の最中、立岡山から500m北に位置する斑鳩寺の僧たちは勝軍会を催して義貞の戦勝祈願を行った。義貞は四条隆資にこれを報告し、恩賞のあるように書き添えた（斑鳩寺古文書「新田義貞書状写」）。対峙していた赤松則村は、白旗城へ引き上げていったと伝えられている。義貞の白旗城攻めはこの後のことである。

**古墳**
立岡山古墳は、横穴式石室が構築されている古墳時代後期の古墳である。

**現在の立岡山**
立岡山麓には、東西に走る鉄道トンネルが開通しており、山陽新幹線が走っている。登山道により、配水タンクが設置されている頂上にも登れるが、祠があるのみで城があった形跡は現在はみられない。
東北開発コンサルタント

株式会社東北開発コンサルタント（とうほくかいはつコンサルタント、Tohoku development consultant CO., LTD）は、宮城県仙台市に本社を置く東北電力グループの建設コンサルタント会社。

**沿革**
 1968年11月30日　設立。- 2000年3月　ISO 9001認証取得。

**脚注**

**外部リンク**
  東北開発コンサルタント公式サイト
本庄都市圏

本庄都市圏（ほんじょうとしけん）は、埼玉県本庄市を中心とする都市圏である。

**定義**
一般的な都市圏の定義については都市圏を参照。

**「10% 都市圏」（通勤圏）**
 本庄市を中心市とする都市雇用圏（10% 通勤圏）の人口は13万8962人（2010年国勢調査基準）。- 中心 DID（人口集中地区）人口は4万5427人（2010年）。
 都市雇用圏（10% 通勤圏）の変遷- 1984年10月1日：美里村が町制施行し美里町となる。- 2006年1月1日：神川町と神泉村が合併し新たに神川町となる。- 2006年1月10日：本庄市、児玉町が合併し新たに本庄市となる。

**行政の取り組み**
本庄市は美里町、神川町、上里町と2010年に協定書を締結し、本庄地域定住自立圏を形成している。

**関連項目**
上武
*東京都市圏
*秩父都市圏
*羽生都市圏
*前橋都市圏
*高崎都市圏
*伊勢崎都市圏
弱虫

『弱虫』（よわむし）及び『弱虫日記』（よわむしにっき）は、1998年から2004年にかけて『月刊プリンセス』に連載されていた穂月想多作の漫画。単行本は全4巻。

**登場人物**
 山田 花丸（やまだ はなまる）
 
 山田 弱虫（やまだ よわむし）
 
 山田 強虫（やまだ つよむし）
 

**単行本**
 弱虫 1998年9月20日発行 (ISBN 4253073492)- 弱虫2 1999年11月25日発行 (ISBN 4253073506)- 弱虫3 2001年6月10日発行 (ISBN 4253073700)- 弱虫日記 2005年5月15日発行 (ISBN 4253192327)
羽生都市圏

羽生都市圏（はにゅうとしけん）は、埼玉県羽生市を中心とする都市圏であった。現在は東京都市圏の郊外となっている。

**定義**
一般的な都市圏の定義については都市圏を参照。

**「10% 都市圏」（通勤圏）**
 羽生市を中心市とする都市雇用圏（10% 通勤圏）の人口は5万6693人（2005年国勢調査基準）。- 中心 DID（人口集中地区）人口は2万1822人（2005年）。
都市雇用圏（10% 通勤圏）の変遷

**脚注**

**関連項目**
上武
*東京都市圏
*秩父都市圏
*本庄都市圏
*太田都市圏
*館林都市圏
*佐野都市圏
ファンタスティックバス

ファンタスティックバスの嚆矢・東海自動車「リンガーベル」
「リンガーベル」車内
ファンタスティックバスとは、外観や内装が一般の車両とは大きく異なるバスの俗称である。車体製造を多く手がける東京特殊車体ではジョイフルバスと称している。レトロ調の内外装を備えるものが多く、それらの車両はレトロバスと呼ばれることが多い。鉄道車両における「ジョイフルトレイン」に相当する。

**概要**
路線バス等に使用する車両において、車体に普通のバスとは全く異なるアレンジを施すことによって、一般利用者の目を惹きつけることを目的に特殊な車体を架装したバスである。車体新造ではなく既存の車両を改造するケースもある。
この種のバスが最初に登場したのは、1989年6月に登場した東海自動車の「リンガーベル」とされている（これ以前にもはとバスの「スーパーバス」など、特殊な車体のバスは登場しているが「ちょっと変わったバス」という域を出ないものであった）。これは日野自動車の特装車用のセンターアンダフロアエンジンのシャーシに東京特殊車体のレトロ調車体を架装したもので、マスコミでも大きく取り上げられ、以後あちこちでレトロ調の車体を架装したバスが全国で登場して「レトロバス」と呼ばれるようになった。
東海自動車では1991年にもトロピカル調の車体を架装した「トロピカーナ」が登場したが、このバスでは車体がレトロ調というわけではなく、同種の車両も多く登場したことから「レトロバス」という呼称が合わなくなった。『バスラマ・インターナショナル』が第6号（1991年6月発行）の記事タイトルにおいて「ファンタスティックバス」という呼称を用いたことで、この呼称が使用されるようになった。
1992年には京浜急行電鉄（現：京浜急行電鉄）が鎌倉営業所にレトロバス「りんどう号」を2台導入し、鎌倉駅と鎌倉大仏を結ぶ路線など鎌倉市内の一般路線バスで運行した。
なお、旧来のボンネットバスなどの古典的車両については、本来このジャンルには含まれないが、現在において標準的なバスとは異なり、一般利用者の目を惹きつけるという意味では同様の目的であるため、このジャンルに含めることもある。
観光地などの周遊バスで採用されることが多かったが、送迎バスやコミュニティバスにこの種の車両が使用されることも多くなり、幼稚園や保育所のスクールバスでは動物や鉄道車両を模したデザインの車両が見られる。このため、メーカー側でもこの種の仕様をラインアップに加えることで、ニーズに対応している車種もある。
なお、初期の車両では特装車やトラック用のシャーシが多く用いられ、車体もほぼ新造したものが多かったが、近年では路線バスに使用される車両には、交通バリアフリー法やその後継となるバリアフリー新法が適用されるため、路線バス用のシャーシをベースとして車体に小加工したものが多くなっている。

**導入事例**
 弘南バス…「トテバス」- 東武バス日光…世界遺産めぐりバス- 東武バスセントラル…スカイツリーシャトル- 名古屋市営バス…なごや観光ルートバス「メーグル」専用車- 近江鉄道…長浜観光レトロバス- 京都市交通局…「チンチンバス」- 高槻市交通部…「ふれあい号」- 日田バス・日田市…「ひためぐり号」専用車。イズミ車体製。- 熊本市交通局…一般路線車として運用。イズミ車体製。

**ベース車両**
三菱ふそう・ローザ - レトロ調ボンネットバスのベース車
*三菱ふそう・エアロミディ
*日野・CG
*日野・レインボー（いすゞ・エルガミオOEMのレインボーIIを含む）
*日野・リエッセ
*日野・レンジャー
*日産・シビリアン
*いすゞ・ジャーニーQ
*いすゞ・エルフ
*いすゞ・フォワード
*いすゞ・TS

**主な架装メーカー**
東京特殊車体
*京成自動車工業
*タケクラフトコーポレーション
*三菱ふそうトラック・バス（菱和車体工業）
*北村製作所
*オーテックジャパン
*イズミ車体製作所
*岩戸工業

**脚注**

**関連項目**
コーチビルダー
*特装車
*ボンネットバス
*レトロ

**外部リンク**
 東京特殊車体- 京成自動車工業- 菱和車体工業- オートサービス関西- 北村製作所- イズミ車体
ニュース845福岡

『ニュース845福岡』（ニュースはちよんごふくおか）は、NHK福岡放送局が局域（福岡地方・筑後地方）に放送されている福岡県内の1日のニュース・話題などを伝える15分間のローカルニュース番組。

**概要**
北九州放送局のエリアでも長らく、この時間は福岡からのニュースを放送していたが、2008年3月28日で終了し、31日からは原則として局独自で『ニュース845北九州』として放送することになった。ただし速報性の高いニュースが入ってきた場合は、北九州エリアでもニュース845福岡のネットに切り替えることがある。

**放送日時**
 平日　20:45 - 21:00（JST）。
** 近年は祝日でもこの枠に全国ニュースが入らない限りは年末年始以外放送されていた。
** 2008年度から2017年度までの祝日は、20:55までは九州・沖縄向けに放送され、残り5分間を県域向けとする。北九州エリアにも福岡局制作のニュースがそのまま放送される。タイトルは『ニュース845』となる。
** 2018年度からの祝日は従前通り本番組は休止となるが、同時間帯の九州・沖縄地方向けのローカルニュースは20:55 - 21:00の5分間に縮小された。
** また、春の大型連休期間やお盆期間・年末年始の前後は、18時台の各県内ニュース番組が短縮または休止となる場合は本番組も休止し、同時間帯に「ニュース・気象情報（九州・沖縄）」を放送する（一部地域を除く）。

**キャスター**
 原則『ロクいち!福岡』キャスターの姫野美南と道上美璃が1週間交代で出演している。
** 2020年度から2021年度までは、地域管理デスクを務めている有田雅明を除き、原則平日15時台（15:07 - 15:10）の九州沖縄のニュース・気象情報を担当するアナウンサーが兼務となっていた。
** 2021年度までは、月曜日固定の原田を除き、火曜日から金曜日は原則福岡放送局のアナウンサーが持ち回りで担当していた。以前は『熱烈発信!福岡NOW』の野村正育（福岡局所属時）が担当する日もあった（以前は平日18時台のローカルニュースのキャスターはよほどの人手不足の時以外は原則担当していなかった）。
** 2022年度から2023年7月31日までは、『はっけんラジオ』月曜パーソナリティの原田徹（2023年7月31日を以って番組卒業）が2021年度に引続き月曜日を担当していたefn|原田の不在時は、藤澤義貴など。。
** 2022年度から2023年度までは、『ロクいち!福岡』キャスターの野口葵衣（2024年4月東京アナウンス室へ異動）と姫野美南が1週間交代で出演していた。

**番組構成**
 メインニュース数本…日によって変動、2本 - 7本程度- 企画リポート…その日の内容次第- 気象情報（福岡県内及び周辺地域）

**オープニングタイトル**
 不明 - 2010年9月
** 2000年3月まで使用された『首都圏ニュース845』のものを流用・加工して、使用していた。- 2010年10月 - 2011年3月
** HD対応の新しいものになり、タイトルが『NHKニュース845福岡』になった。
** オープニングのテーマ曲は従来どおり2000年3月まで首都圏ニュース845で使用していたものと同じものを使用。- 2011年4月 - 
** タイトルCGが前代と同デザインで頭の「NHK」を省いた『ニュース845福岡』のものになる。
** 同時にテーマ曲も変更され、前代より明るいメロディーのものになった。
** NHK鹿児島放送局の『情報WAVEかごしま』で2011年度に使われたテーマソングと同一。- 2015年3月30日　-
** テーマソングとタイトルCGの両方が更新され、青色のロゴに緑色で描かれた「8」の字が印象的なロゴに変更された。- 2020年3月30日 - 
** テーマソングとタイトルCGの両方が更新され、タイトルCGの文字が全て黄色で特に「4」の線がカラフルな色へ変更、更にニューステロップ時、黄色の枠に黒色で描かれた「845」の字が大きくくっきり目立つロゴへ変更されたdate=2022年4月。

**関連項目**
 ロクいち!福岡- はっけんラジオ- おはよう九州沖縄- ニュース845- ニュース845北九州- ニュース645福岡

**脚注 ==
マキ (抵抗運動)

ラ・トレゾルリのマキ
マキ（maquis）とは、第二次世界大戦時のドイツ占領下フランスで活動したレジスタンス組織のひとつである。森や山など人里離れた場所に潜伏して活動した。この語には、地中海沿岸（特にコルシカ島）の灌木が密生した植生の意味があり、ここから転じて、コルシカ島では「マキをやる（prendre le maquis）」という表現が、警察の追及や他の一族からの復讐を逃れるため森に逃げ込むことを意味するようになった。マキをやった人のことをマキザール（maquisard）と言うが、この語はその後レジスタンス運動員の意味で使われるようになった。
マキの大部分は活動地域の名前で呼ばれており、たとえばヴェルコール山で活動しているマキは単に「ヴェルコール」と呼ばれていた。マキの規模は10人程度から数千人におよぶものまで様々だった。
マキザールの大半は、ブルターニュ地方や南フランスの山岳地帯に本拠を置き、ドイツ軍（武装親衛隊および国防軍）に対してゲリラ戦を展開したほか、撃墜されたアメリカ軍やイギリス軍の航空機から脱出したパイロットやユダヤ人の逃走の手助けもしていた。マキが村落からの略奪や虐殺に関与することもあったが、多くの場合マキに対して民衆は好意的で協力を期待できた。
広く信じられているところによれば、マキは、ヴィシー政府が行った徴用を拒否して野に潜伏した若者たちによって造られたと言われている。この種の地下活動は、フランス南部や東部などそれに適した地形をもった地域でしか可能ではなかった。また、その土地の人々の協力が得られる場合には、人里離れた農家や小さな村落などでも組織されることがあった。当然ながらマキはレジスタンス活動をおこなっており、次第に全国的に組織されるようになった。ただし、アルジェ臨時政府に近いForces françaises de l'intérieur（FFI）系列や、共産主義を奉じるFrancs-Tireurs et Partisans Français（FTPF）系列など、いくつかの系列があった。
1940年にウィンストン・チャーチルが作った特殊作戦執行部（SOE）の仲介で1943年にイギリス軍から大量の人員が派遣された結果、マキは急激な変化をこうむった。アメリカ軍もSOEと協力して、戦略諜報局（OSS）を介して大量の人員をフランスに派遣した。
1944年6月6日のノルマンディ上陸作戦決行が近づくと、マキはドイツ軍の進軍を遅滞させるためゲリラ攻撃を開始した。この間もマキへの参加者は大幅に増え続けた。特に8月15日のプロヴァンス上陸以降はゲリラ戦が盛んになった。ドイツ軍は1944年3月にはこの現象に気づき、ゲリラ掃討を開始、オラドゥール＝シュル＝グラヌやヴェルコールなどレジスタンス活動が特に活発だった地域では過激な報復をおこなった（オラドゥール＝シュル＝グラヌの報復はマキの本部があると密告があったものの、実際はレジスタンスの武器庫や本部等は無かった）。
ノルマンディ上陸作戦の期間にはマキその他のレジスタンス・グループは、ドイツ軍増援部隊の到着を遅らせる上で無視できない役割を果たした。連合軍の進撃するにつれ、マキザール・グループとドイツ軍の戦闘も激化した。例として、ナンシー・ウェイクが率いる七千人のマキザールは1944年6月20日に約22,000人からなるドイツ軍を相手にした。マキザール・グループの中には捕虜をとらない（特に親衛隊員や降下猟兵を選別して処刑した）ものもあったため、多くの場合、ドイツ軍兵士はマキの捕虜になるより連合軍の捕虜になることを望んだ。一方、正規軍兵士でないマキのメンバーが捕虜になると、拷問を受けたり強制収容所送りとなり、再び戻ってくる者は少なかった。
マキザールの政治的傾向は様々であり、右派的なナショナリストから左派的な共産主義者までを含んでいた。フランス南西のマキの中には、スペイン内戦を経験したスペイン人共和主義者たちだけから構成されたものもあった。マキザールの標章はバスク風ベレー帽の着用である。バスク風ベレー帽は十分普及していたので疑惑を招くこともなく、標章として十分明瞭だったからである。
ドゴール将軍のパリ解放によってマキは解散した。マキザールの多くは故郷に帰ったが、そのままフランス軍に参加して闘いを続ける者もいた。

**関連項目**
レジスタンス運動
*Spanish Maquis
北電総合設計

北電総合設計株式会社（ほくでんそうごうせっけい）は、北海道札幌市中央区に本社を置く北海道を基盤とする建設コンサルタント会社。北海道電力の非連結子会社。

**沿革**
1974年7月1日　株式会社北海道都市建築綜合事務所を設立。
*2002年10月1日　北電興業株式会社技術部と統合し、社名を北電総合設計株式会社として北海道電力の子会社となる。

**脚注**

**外部リンク**
 北電総合設計公式サイト
ホルヘ・ブルチャガ

ホルヘ・ルイス・ブルチャガ（Jorge Luis Burruchaga, 1962年10月9日 - ）は、アルゼンチン・エントレ・リオス州出身のサッカー選手、サッカー指導者。ニックネームはブル (Burru) 。メインのポジションはミッドフィールダー（オフェンシブハーフ）だが、時にFWとしても起用された。息子のロマン・ブルチャガはテニス選手、マウロ・ブルチャガはサッカー選手である。
ィンデペンディエンテでは、1984年のリベルタドーレス杯で2試合を通じての決勝ゴールを決め、優勝に貢献。1986年メキシコワールドカップでは1ゴール1アシストの活躍で、アルゼンチンを優勝に導いた。

**クラブ経歴**
CAインデペンディエンテでは、1983年にアルゼンチンリーグ優勝、1984年コパ・リベルタドーレス1次リーグ、2次リーグで9試合5ゴールを決め、決勝進出に大きな役割を果たすと、決勝のグレミオ戦で1stレグで決勝ゴールを決め、これが1stレグ、2ndレグを通じて唯一のゴールとなり、優勝の原動力となった、同年12月日本で開催されたインターコンチネンタルカップではリヴァプールを1-0で破り優勝を果たした。
1985年、1982年と1983年にもオファーを出した、フランスのFCナントに移籍。移籍初年度はリーグ2位、UEFAカップでは準々決勝まで進出した。1986年のワールドカップ後、マラドーナの所属するSSCナポリが獲得に動いたが、クラブ間合意に至らず移籍は成立しなかった。1987年に膝に大怪我を負い、再起不能とまで言われたこともあった。数度の膝の故障により、サンプドリア、インテルへの移籍がそれぞれ破談となった。その後、ナントのキャプテンを務め、1992年まで在籍した。
1992-93シーズンはヴァランシエンヌFCに移籍、リーグ戦で二桁ゴールを挙げる活躍をしていたが、八百長疑惑に巻き込まれ、2年間はクラブチームでの試合からの出場停止処分を受けた。
処分が明けてからは古巣インデペンディエンテに復帰、1996年の南米スーパーカップ制覇や1995年のレコパカップの優勝に貢献し(1996年、神戸で開催されたグレミオ戦では試合には敗れたが、PKで1ゴールを決めている。)、1998年のアルゼンチンリーグ前期リーグ、ベレス・サルスフィエルド戦を最後に引退した。

**代表経歴**
1983年から1990年にかけてアルゼンチン代表でプレーし、1983年のコパ・アメリカでは得点数は3ゴールながら大会得点王になった。
1986年、メキシコワールドカップでは、グループリーグ最終戦のブルガリア戦でゴール、準決勝のベルギー戦ではマラドーナの決勝ゴールをアシスト、決勝戦の西ドイツ戦ではFKからブラウンの先制点をアシスト、さらに決勝点となる3点目のゴールを決めアルゼンチンに優勝をもたらした。
1990年、イタリアワールドカップでは、グループリーグ第2戦ソビエト連邦戦でゴールを決めるなど全7試合に出場、決勝に進出したが、西ドイツに0-1と破れ準優勝に終わった。1994年のワールドカップアメリカ大会時、アルゼンチンサッカー協会が大会メンバーに招集すべく動いたが、フランスリーグでの八百長事件により、1996年度まで出場停止であるとFIFAが結論付けたため、メンバー入りが出来なかった。代表では57試合に出場13ゴールを挙げた。

**指導者経歴**
現役引退後は指導者として国内クラブの監督を歴任している。2005年、レイナルド・メルロの後継としてエストゥディアンテス・デ・ラ・プラタの監督に就任した。
2006年にCAインデペンディエンテの監督に就任したが、2007年4月に更迭された。2008年にCAバンフィエルドの監督に就任したが、2009年3月に辞任した。

**プレースタイルなど**
ゴール前に突如出現してゴールを奪う感覚や、サッカーセンスの高さを武器に活躍した。代表ではディエゴ・マラドーナとのプレーの相性がとてもよく、マラドーナは、自分の副官の様な存在であったとしている。

**個人成績**

**クラブでの成績**

**代表での成績**
出典
1983
7
3
1984
12
2
1985
9
3
1986
10
2
1987
1
1
1988
0
0
1989
7
0
1990
11
2
通算
57
13

**脚注**

**外部リンク**
  Jorge Burruchaga - Transfermarkt
冬がはじまるよ

「冬がはじまるよ」（ふゆがはじまるよ）は、1991年11月10日に発売された槇原敬之4枚目のシングル。発売元はWEA MUSIC（後にワーナーミュージック・ジャパンに併合）。

**解説**
1991年度と2008年度のサッポロビール「冬物語」CMソング（1991年モデルは夏川結衣）。
シングル初回盤は4面パノラマジャケット仕様。それまで槇原本人の写真はジャケットに登場していなかったが、本作裏ジャケットで、初めて小さく槇原本人の写真が写っている。
C/W曲「勝利の笑顔」は、アルバム未収録曲。
オリコンによる累計売上枚数は76.2万枚。
2009年12月2日放送「第38回FNS歌謡祭」で、嵐と槇原がデュエットで本楽曲を歌っている。嵐が1番、槇原は間奏後にステージに立ち2番から嵐と共に歌唱。
2010年、ベスト・アルバム『Noriyuki Makihara 20th Anniversary Best LOVE』で再録音。
2011年11月から2012年2月にかけ「冬物語」の350ml缶または500ml缶（6缶入）購入者対象に「冬がはじまるよ 2012」CDミニアルバム抽選500名プレゼントキャンペーンが開催された。

**収録曲**
全作詞・作曲・編曲：槇原敬之
#冬がはじまるよ
#勝利の笑顔

**カバー**

**Every Little Thing**
Every Little Thingが2007年10月31日に発売された33rdシングル『恋をしている/冬がはじまるよ feat.槇原敬之』にてカバーした。コーラスで槇原が参加。

**竹内のぞみ**
2007年12月5日にはグラビアアイドルの竹内のぞみがカバー（品番：CYCF-00034）。本人いわく、小学校の頃にクラスで歌った記憶があったとのこと。

**収録曲**
#冬がはじまるよ
#SWEET GOOD-BYE～ホワイトラブレター～
#冬がはじまるよ（カラオケ）
#SWEET GOOD-BYE～ホワイトラブレター～（カラオケ）

**美吉田月**
美吉田月が2008年12月10日に発売されたアルバム『LOVE GIFT～pure flavor extra～』にてカバーした。

**Water**
Waterが2011年12月14日に発売されたアルバム『Water Covers』にてカバーした。

**竹内電気**
竹内電気が2010年11月20日に発売されたアルバム『冬物語』にてカバーした。

**城南海**
城南海が2017年11月22日に発売されたアルバム『ユキマチヅキ』にてカバーした。

**FlowBack**
FlowBackが2019年12月25日に発売されたアルバム『WINTER TRIP』にてカバーした。

**脚注==
福井市至民中学校

福井市至民中学校（ふくいし しみんちゅうがっこう）は、福井県福井市南江守町にある公立中学校。

**沿革**
 1949年（昭和24年） - 足羽郡社村立至民中学校開校。- 1954年（昭和29年）4月1日 - 足羽郡社村が福井市に編入合併、福井市社南小学校となる。- 1980年（昭和55年） - 開校30周年記念式典挙行。新体育館落成。- 1987年（昭和62年） - 二校化で社中学校と生徒を分ける。- 2008年（平成20年） - 福井市渕4-748から福井市南江守町65-20に新築移転、福井県内の公立中学校で初めて、選考により市内校区外からの通学も認める特認校となる。- 今は教科センター方式をとっている。

**学校の特徴**
自立　誠実　根性の意思で活動することを尊重する。

**部活動**
 バドミントン部（男・女）- ソフトテニス部- 卓球部（男・女）- 剣道部- バレー部（男・女）- 科学情報部- 吹奏楽部- 美術部- 陸上部

**学校周辺**
 福井運動公園- 福井県立科学技術高等学校- 福井市社南小学校- 福井市社中学校- 福井県立道守高等学校

**関連項目**
 福井県中学校一覧

**外部リンク**
  福井市至民中学校
ジョッキーズグランプリ

ジョッキーズグランプリは、日本中央競馬会が中山競馬場の芝1800mで施行していた競馬の競走である。正式競走名は○○ジョッキーズグランプリ（'○○には施行年の西暦の下二桁が入る）。

**概要**
ファン投票で出走馬が選出される有馬記念と同様に、ファン投票によって騎乗する騎手を選出する趣旨の競走として1988年に創設され、有馬記念当日の第7競走に900万円以下条件の特別競走として施行されていた。1994年からは競走名にJT賞の冠が付いたが、1995年限りで廃止となった。
最大出走頭数は12頭で騎乗馬は抽選により決められた。ファン投票での得票上位12名の騎手が選出され、騎乗停止・負傷加療・施行日当日に他場での騎乗などの理由により出場辞退者がでた場合は順次繰り上げて選出された。なお1994年は出走頭数が10頭と最大出走頭数に満たなかったため、騎乗者もファン投票11位まで（他場での騎乗による出場辞退が1名あったため）の10名となった。

**ファン投票**
当初は有馬記念とは別個にファン投票が行なわれていたが、1990年以降は有馬記念と同時に行なわれ、公式投票はがきには有馬記念の投票欄とともに本競走の騎手の投票記入欄が設けられていた。また有馬記念が10頭まで投票可能なのに対し、本競走は5名までとなっていた。

**ファン投票1位**

**歴代優勝馬・騎手 ==
川崎清

川崎 清（かわさき きよし、1932年4月28日 - 2018年6月9日）は、日本の建築家。学位は、工学博士（京都大学・1971年）。京都大学名誉教授。新潟県加茂市出身。

**経歴**
 1951年 新潟県立三条高等学校卒業- 1955年 京都大学工学部建築学科卒業- 1957年 京都大学大学院研究科建築学専攻修士課程修了- 1958年
** 京都大学大学院研究科建築学専攻博士課程退学
** 京都大学工学部建築学科講師- 1964年 京都大学工学部建築学科助教授- 1970年 大阪大学工学部環境工学科助教授- 1971年 京都大学より工学博士の学位を取得- 1972年 大阪大学工学部環境工学科教授- 1974年 大阪市立大学非常勤講師（1983年3月まで）- 1983年 京都大学工学部建築学科教授- 1995年
** 同済大学終身顧問教授（中国上海）
**  精華大学客員教授（中国北京）3年間- 1996年 京都大学名誉教授- 1996年 立命館大学理工学部環境システム工学科教授- 2018年 6月9日、胃がんのため死去

**受賞歴**
 1970年 日本建築学会万国博特別賞- 1973年 芸術選奨文部大臣賞- 1988年 建築業協会賞- 1996年 京都デザイン賞- 2011年 瑞宝中綬章

**作品**
栃木県立美術館- 京都市美術館収蔵庫（1971年）- 栃木県立美術館（1972年）- 徳島県文化の森総合公園（1990年）- みやこめっせ（1996年）- 京都大学百周年時計台記念館（2003年）- 京都大学文学部博物館（現：京都大学総合博物館北館）- 承天閣美術館- いのちの塔- 新潟県立三条高等学校- 加茂美人の湯- 石川県こまつ芸術劇場うらら（現：石川県小松市團十郎芸術劇場うらら）- 日本の鬼の交流博物館

**その他の活動**
 京都駅コンペ審査員長

**脚注**

**外部リンク**
 date=20040608171338
道路緊急ダイヤル

道路緊急ダイヤルの標識と距離標。北海道檜山郡上ノ国町。2019年7月撮影。
道路緊急ダイヤル（どうろきんきゅうだいやる）とは、日本において幹線道路（国道、高速道路ほか）で道路の舗装の剥がれや陥没、路肩の崩壊、高速道路への人や自転車の侵入など、道路の異状を発見した際の通報窓口である。
電話番号は全国統一でtel:#9910 #9910。発信場所及びダイヤル選択で該当道路の管理者を特定し、該当部局に転送される。

**概要**
 2005年（平成17年）12月より全国展開- 固定電話（NTT各社）、携帯電話（NTTドコモ、au by KDDI、ソフトバンクモバイル）、PHS（ウィルコム）から通報可能- NTT固定電話からの通報にかかる通話料金は無料- 携帯電話からの通報にかかる通話料金は、2006年（平成18年）12月23日より無料化- PHSからの通報も2007年（平成19年）1月16日より無料化

**脚注 ==
吉永村

吉永村（よしながむら）
*吉永村 (静岡県富士郡) - 静岡県 富士郡 吉永村。1955年2月11日、合併により吉原市（現・富士市）となる。
*吉永村 (静岡県志太郡) - 静岡県 志太郡 吉永村。1955年3月31日、合併により大井川町（現・焼津市）となる。
オオゾウムシ

オオゾウムシ
オオゾウムシ（Sipalinus gigas、大象虫）は、コウチュウ目（鞘翅目）ゾウムシ上科オサゾウムシ科に分類されるゾウムシの一種。東南アジアから東アジアにかけて広く分布し、日本在来のゾウムシ類では最大種である。学名のシノニムとして Hyposipalus gigas がある。

**特徴**
成虫の体長は12-30mmほどで、ゾウムシとしては大型の部類である。雌雄ともサイズのばらつきは著しい。他の多くのゾウムシ類と同様に口吻は長く下方に弧を描き、全身が細かい凹凸のある硬い外骨格に覆われる。体は楕円球形で、前胸背は中央を除いて顆粒状突起に覆われ、鞘翅には点刻が9本の縦条をなす。
体の地色は黒だが、羽化したばかりの個体は全身に褐色の粉を吹き、まだら模様をしている。時間が経つに従って粉が落ち、越冬個体や標本では黒の地色が表れる。脚は長くがっしりしていて、跗節の先だけではなく脛節の末端にもがっしりした内向きの鉤爪があり、木にしがみつくのに都合がよい。
インドネシア、フィリピンから中国、台湾、朝鮮半島まで、東南アジアから東アジアに広く分布する。日本でも九州から北海道まで見られる普通種である。日本在来のゾウムシでは最大種だったが、20世紀末頃から同じオサゾウムシ科でさらに大型のヤシオオオサゾウムシが西日本各地に外来種として侵入したため、「日本最大のゾウムシ」の座を明け渡した。

**習性**
森林に生息する。成虫は5月頃から見られる。倒木上を歩行したり、カブトムシやクワガタムシ、カナブンなどと共に雑木林の広葉樹の樹液に来集する。夜には灯火にも飛来する。手で触れると偽死を行うが、付節先端の爪が大変鋭く、手などにしがみつかれると外しにくい。また、脛節先端のトゲも内向きに鋭く発達しているため、付節を失っても樹皮などにつかまることができる。
幼虫は主に辺材部を食べ、直径10mmほどの穴を形成する。食樹はマツ類やクヌギ、クリ、ニレなど広範囲に及ぶが、針葉樹、特にマツ類の頻度が高い。生きた木を加害することはなく、マツやスギなどの新鮮な枯損木や伐根などを好む。朽木になると本種の産卵や食害の対象とならず、立ち枯れの場合にはせいぜい地表からの高さ1.5mまでの幹の下部のみで発生がみられる。伐採後の切り株で好んで発生するほか、貯木場で発生して材部に穴を開けるので、林業上の害虫として扱われることもある。かつては、木材の皮を剥くことで食害を防げるとされたが、湿潤した木材の場合には有効な方法ではないと分かった。
羽化脱出、活動開始後の成虫は2年ほどの寿命がある。
カラマツ、アカマツ、スギ、ヒノキ、ナラ、カシ、ブナ、クリ、ニレ、サクラなどの衰弱した木や伐根のほか、湿潤な条件下にある伐倒丸太に産卵する。

**生活史**
飼育環境下で産卵させることが困難であるため、産卵行動に関してはよくわかっていない。口吻で樹皮に穿孔してから産卵するとする説と、樹皮の割れ目に直接産卵するとする説の両方があってまだ決着はついていないが、孵化直後の幼虫が穿孔場所から排出する木粉様の糞（フラス）は産卵孔らしき加工痕が確認されない樹皮の割れ目から直接あふれてくる。産卵期は気候によって幅があるものの、おおむね春の活動開始期に始まり、初夏に最盛期を迎え、盛夏（遅くとも9月）になると終わる。春の早い時期に産卵されたものの一部は、早くもその年の秋には羽化するが、多くは幼虫で越冬して翌年の夏に成虫となり、成虫でもう一度越冬して繁殖する。
幼虫は乳白色で頭部は褐色。無脚で体の前半は他の地虫型をしたゾウムシ類の幼虫に似るが、後半は急速に細くなって尻すぼみとなり、末端に6本の突起を有する。成長すると頭幅3～5mm、体長2cmに達する。穿孔した材の中に、体のもっとも太い箇所よりもやや狭いトンネルを掘って生活しており、内壁に瓶のコルク栓のように密着してはまって生活しているが、内部で自由に方向転換できる。トンネルの出口をふさぐ箇所の樹皮は裏側をすり鉢型に削って薄くし、外部に通じる小さな孔を開け、ここから糞などを排出する。トンネルの直径は最初は直径2～3mm、長さ1cm未満であるが成長につれて直径、長さともに拡大し、最終的に直径5～10mm、長さ10～20cmに達する。トンネルの中で生じた糞やかじりかすはトンネルの出口をふさぐ樹皮の小孔から棄てられるため内部はきれいな空洞で、トンネルの末端から材を食べて掘り進めつつ、同時にトンネルの壁も均等に食べるため、全体がほぼ同じ太さとなる。樹皮の小孔からは砥の粉状の糞が大量に排出される。幼虫が老熟すると材の繊維質のかじりくずでトンネルの末端、あるいは中央部を仕切って蛹室をつくり、中で蛹となる。成虫は羽化するとトンネルの出口をふさぐ樹皮を丸く切り抜いて、外界に出る。

**脚注 ==
ヤシオオオサゾウムシ

ヤシオオオサゾウムシ (学名：Rhynchophorus ferrugineus) は、コウチュウ目（鞘翅目）ゾウムシ上科オサゾウムシ科に分類される昆虫の一種。
東南アジアとオセアニアの熱帯域に分布する大型のゾウムシで、ヤシ類を枯死に至らしめる害虫として知られる。20世紀末頃からは日本の西日本、中東、ヨーロッパ各国まで分布を広げており、外来種としても警戒されている。

**特徴**
ヤシオオオサゾウムシ（原寸大）
成虫の体長は30 - 40ミリメートル（mm）ほどで、オオゾウムシよりさらに大型である。体はやや上下に平たく、体表にはあまり凹凸がない。体色は背面がつやのない橙色、腹面がつやのある黒色をしている。前胸部は卵形で、背面に黒い斑点が数個現れるが、模様は個体差があり様々なパターンが存在する。
鞘翅は黒く縁取られ、縦溝が走る。脚はがっちりしていて、脛節の末端に内向きの鉤爪がある。掴まる力も強く、指などにしがみつかれると鉤爪が食いこんで痛みを感じるほどである。
大型で鮮やかな体色のため、近縁種が居ない日本やヨーロッパなどでは容易に同定できるが、新しく侵入した地域では文献が追いつかず、図鑑などに記載されていない場合がある。

**生活史**
成虫はヤシ類の成長点付近を大顎で齧って穴を開け、長さ3 mm、幅1 mmほどの白いソーセージ形の卵を産む。一匹のメスの産卵数は200 - 300個ほどとみられる。
卵から孵化した幼虫は他のゾウムシと同様に脚がなく、太いイモムシ形をしている。幼虫はヤシ類の成長点付近の組織を食べて成長するが、一つの株に多数の幼虫が食いこむと成長点が激しく食害されて植物体の成長が止まり、食害が進んだ葉柄が次々と折れ、やがて株そのものが枯死するに至る。
終齢幼虫は体長60mmほどに達する。充分に成長した幼虫は周囲の繊維質を固めて楕円球形の繭を作り、その中で蛹になる。

**外来種としての経緯**
フランスにおけるカナリーヤシの食害の例
ヤシオオオサゾウムシは東南アジアとオセアニアの熱帯域に自然分布し、サゴヤシ、ココヤシ、アブラヤシ、ビンロウジュ、ビロウなど各種のヤシ類を食樹としていたが、20世紀末頃から日本の西日本や中国、中東、ヨーロッパなど亜熱帯・温帯地域に分布を広げており、21世紀初頭の時点でも分布域は拡大中である。これらは街路樹、栽培用などの用途で売買されるヤシ類に付いて広がったものとみられる。
髄を食べることで、ヤシ類を弱らせる他、フザリウム菌（Fusarium oxysporum）を媒介してヤシ立枯病を起こすことでも枯死の原因となり、樹木の被害が相次ぎ、重大な害虫として警戒されるようになった。また、リュウゼツラン科のアオノリュウゼツランなどにも被害が起きている。
新たに侵入した地域には西日本やヨーロッパなどの温帯域も含まれているが、これらの地方でも寒さで死滅せず、越冬・世代交代を繰り返している。また、成虫は一度の飛翔で数百mほどの長距離を飛ぶことができ、かなりの距離を移動してさらに分布を広げている。侵入された各地では枯死したヤシの処分やフェロモンによるトラップなど駆除の対策も執られているが、逞しさもあって21世紀初頭の時点ではどの地域も根絶に至っていない。
日本では、1975年頃に沖縄県で最初に確認された。1997年に岡山県、1998年で宮崎県で本土侵入が確認され、以後は西日本各地で分布を広げた。これらの地域では街路樹などに植栽されたカナリーヤシ（フェニックス）への被害が多く報告されている。

**防除**
日本における登録農薬の中では、樹木類、ゾウムシ類に適用可能なMEP乳剤の使用が考えられる。

**利用**
パプアニューギニアで食用にされる幼虫
サゴヤシの幹からデンプン（サクサク）を採取し、主食とするパプアニューギニアのコロワイ族などの民族にとって、同時に採取されるヤシオオオサゾウムシの幼虫は貴重なタンパク源であり、カスタードクリームの様な食感と組成比のため、好んで生食される。また、直火で炙ったり、蒸してなど調理して食べられる場合もありその場合は焼いたサツマイモに近い風味と食感になる。
同様にインドネシアのパプア州（旧イリアンジャヤの東部）に住むコンバイ族、アスマット族や、マレーシアのサラワク州などに住む民族も生食または加熱して食用とする。

**脚注**

**参考文献**
福田晴夫 ほか、『昆虫の図鑑 採集と標本の作り方 ―野山の宝石たち―』、2005年、南方新社、ISBN 4-86124-057-3

**外部リンク**
  独立行政法人国立環境研究所　侵入生物データベース　ヤシオオオサゾウムシ
アルトゥール・ボルツ

アルトゥール・ボルツ（Artur Boruc, 1980年2月20日 - ）は、ポーランド出身の元サッカー選手。現役時代のポジションはGK。元ポーランド代表。

**経歴**
イェジー・ドゥデクからポジションを奪取したポーランド代表の守護神。2006 FIFAワールドカップにおいてはトマシュ・クシュチャク、ウカシュ・ファビアンスキとポジションを争い、全試合にフル出場した。
セルティックFC在籍時の2006年11月21日に行われたUEFAチャンピオンズリーグ、マンチェスター・ユナイテッドFC戦では、中村俊輔がフリーキックを決め、1点リードの試合終了間際のPKの場面でルイ・サハのキックを見事にストップし、中村と共にチームの勝利に貢献。セルティックの現行のチャンピオンズリーグとなってからの初の決勝トーナメント進出に導いた。決勝トーナメントにおいても1回戦ACミラン戦で敵の怒涛の攻撃を2試合合計1失点に抑えた。
2006-07シーズンのスコットランドPFA年間最優秀選手賞にノミネート。年間最優秀選手を獲得した中村俊輔とともに攻守の要として活躍した。2008年1月6日、セルティックと2011年までの契約を結んだ。
同年の欧州選手権で全試合フル出場を果たすが、8月20日のウクライナ代表との親善試合の後、ポーランド代表のレオ・ベーンハッカー監督が、「ポーランド代表のメンバーとしての自覚に欠けた軽率な行動を取った」という理由でダリウシュ・ドゥドカ、ラドスラフ・マイェフスキとともに無期限の追放処分を受けていたが、最終的にはワールドカップ・欧州予選の最初の2試合は出場停止になることになった。
2010年7月12日にイタリアのフィオレンティーナに移籍することが発表された。フィオレンティーナでは当初、長年正GKを務めてきたセバスティアン・フレイの控えとして位置づけられていたが、フレイがシーズンを棒に降る大怪我を負ったために代役としてを務めることとなり、持ち前の鋭い反応でフレイの穴を感じさせないプレーを披露。フレイが復帰した後もポジションを譲らず、最終的には26試合に出場した。シーズン終了後、フレイはジェノアCFCに移籍することになり、2011-12シーズンはフレイの背番号1を継承。不動のレギュラーとして36試合に出場した。
2011-12シーズン終了後、フィオレンティーナとの契約が満了して無所属になっていたが、2012年9月22日にイングランドのサウサンプトンFCとシーズン終了までの契約を結んだ。10月20日のウェストハム・ユナイテッド戦でプレミアデビューを飾ったが、1-4で大敗した。その後は控えとして過ごしたが、なかなか正GKは定まらず年明けになると定位置を確保。最後尾から好守を見せた。
2014-15シーズンは、新加入のフレイザー・フォースターに正GKの座を譲り、控えとなっていたため、フットボールリーグ・チャンピオンシップ所属のAFCボーンマスに2015年1月までレンタル移籍することとなった。その後、レンタル期間をシーズン終了まで延長し、AFCボーンマスのリーグ優勝およびプレミアシップ昇格に貢献した。同シーズン終了後にサウサンプトンからフリートランスファーでAFCボーンマスに加入した。
2017年3月1日、自身のインスタグラムを通じて、ポーランド代表の引退を発表した。
2020年8月1日、古巣であるレギア・ワルシャワへの復帰が発表され、背番号は1に決まった。同日ポーランドメディアでは「王の帰還」と称し、SNS上で大変な騒ぎとなった。
2022年6月17日、現役引退を表明した。

**個人成績**

**代表歴**

**出場大会**
ポーランド代表
**2006 FIFAワールドカップ

**試合数**
国際Aマッチ 65試合 0得点（2004年-2017年）
2004
4
0
2005
9
0
2006
8
0
2007
10
0
2008
8
0
2009
5
0
2010
2
0
2011
0
0
2012
0
0
2013
10
0
2014
3
0
2015
2
0
2016
3
0
2017
1
0
通算
65
0

**タイトル**
クラブ
 レギア・ワルシャワ- エクストラクラサ 2001–02, 2020-21- ポーランド・リーグ・カップ 2002
 セルティックFC- スコティッシュ・プレミアリーグ 2005-06, 2006-07, 2007-08- スコティッシュリーグカップ 2005-06, 2008-09- スコティッシュカップ 2006-07
 AFCボーンマス- フットボールリーグ・チャンピオンシップ 2014-15

**脚注**

**外部リンク ==
エドム人

thumb
エドム人は、古代パレスチナに居住したセム系民族。エドムはアカバ湾から死海にかけての地名であった。ヘロデ大王の父アンティパトロスという人物はイドマヤの有力者だった（『ユダヤ古代誌』第XV巻9章）ため、通常ヘロデもエドム系とされる。

**聖書に於けるエドム人**
聖書ではエドム人はイスラエルの兄弟民族であり、ヤコブの兄エサウの子孫とされ、一度の食事で家督の権を逸した（『創世記』25章29～34節）。モアブの南に拠点を張り、後にダビデ王の代になってイスラエルに朝貢しその属国になったと記されているが（『サムエル記（下）』8章14節・『歴代誌（上）』18章13節）、その後ユダの王がヨラムの時に独立し（『列王記（下）』第8章20～22節）、この後『列王記（下）』では領土をユダに取ったり取られたりを何度か繰り返している（14章や16章など）。
エドム人たちが信仰していた偶像神は『歴代誌（下）』第25章14節に登場するが、モアブ人のケモシュやアンモン人のモロクと違い名前が書かれていない。『ユダヤ古代誌』第XV巻9章によるとエドム人たちが後述のユダヤに同化される前に信仰されていた神は「コーゼ」といい、学者によってはこのコーゼをヘレニズム期からローマ時代にアポロンと同一視された北方アラブで信仰があった「コザー」と同じものとしている。
預言書ではしばしばヤハウェの怒りの対象として挙げられている（『アモス書』など）他、エドムの地から仇討のため孤独に戦い赤く染まったものが来るという預言もある（『イザヤ書』63章、オバデア書）。
聖書ではこれ以後エドムがどうなっていたのか未説明だが、別の記録ではマカバイ戦争でユダの王になったハスモン朝のヨハネ・ヒルカノス1世の時代にエドムが征服された際、ヒルカノスの政策でイドマヤ人はユダヤ人に同化され、割礼や律法の順守と引き換えに住み続けることを認められたため大半がユダヤ教徒になり、それから200年ほど後のフラウィウス・ヨセフスの『ユダヤ古代誌』第XIII巻9章1節では「この時以来彼ら（イドマヤ人）はユダヤ人たることを変えていない」としている。

**言語**
カナン諸語に属し、古典ヘブライ語やMoab#Languageと極めて近縁のEdomite languageを使っていた。

**脚注**

**参考文献**
『新聖書注解』 いのちのことば社- フラウィウス・ヨセフス 著、秦剛平 訳『ユダヤ古代誌4　新約時代編XIIXIIIXIV』株式会社筑摩書房、2000年、ISBN 4-480-08534-3- フラウィウス・ヨセフス 著、秦剛平 訳『ユダヤ古代誌5　新約時代編XVXVIXVII』株式会社筑摩書房、2000年、ISBN 4-480-08535-1