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浜町公園

浜町公園
浜町公園（はまちょうこうえん）は、東京都中央区日本橋浜町二丁目にある中央区立の公園である。
中央区の公園の中では最大の面積を持ち、区を代表する公園として知られる。隅田川の河岸に面しており、新大橋から近い。

**歴史**
建設当時の浜町公園。大川端と金座通りに入り口、中央にホールをもつ近代的な公園として造られた。
1923年の関東大震災後、後藤新平の主導による帝都復興事業（帝都復興公園）の一環として、隅田公園（台東区、墨田区）・錦糸公園(墨田区）と併せて計画・整備され1929年に開園。
当地には、江戸時代は一橋徳川家、笠間藩主・牧野氏、弘前藩主・津軽氏、熊本藩主・細川氏（幕末期には沼津藩主・水野氏、岩槻藩主・大岡氏の屋敷となっている）の下屋敷、明治期以降も細川家（のち長岡子爵家）の邸宅があった。
公園内には、広場のほか、加藤清正を祀る清正公寺がある。もとは文久元年（1861年）に熊本藩主家によって屋敷内に勧請され、明治期以降「加藤神社」、のちに「浜町清正公堂」と称され、当地がまだ細川家所有であった頃から一般参拝が許されていた。
現在では、園内にデイキャンプ場や運動広場の他、中央区立総合スポーツセンターがある。近隣地域の貴重な緑地スペースとして、現在に至るまで周辺住民のみならず浜町付近を利用する人に多く利用されている。
2020年東京オリンピックの聖火リレーでセレブレーション会場となった、聖火ランナーは公募により1万人程度が選ばれた。
聖火リレーについて、組織委員会はスポンサー企業4社と各都道府県実行委員会が行ったランナー公募に延べ53万5717件の応募があったと発表した。東京都の公募枠は165人で、1万6910人から応募があった、倍率は102倍になった。
映画「容疑者Xの献身」の舞台でもあるdate=2018年4月3日 (火) 07:25 (UTC)。
当公園内を東西にわたって都営地下鉄新宿線浜町駅が横断している。また、新宿線建設時には公園内にシールドマシンの土砂搬出基地やセグメントブロックの搬入口として使用された。

**主な施設**
総合スポーツセンター- 遊具広場- 芝生広場- デイキャンプ場 - 中央区在住・在勤者の利用を想定。総合スポーツセンター内の現地事務所が管理している。- 浜町運動場- 中央区立総合スポーツセンター（プール、ゴルフ練習場、弓道場などが所在）- 清正公寺- 中央区立浜町集会施設「浜町メモリアル」
面積:46,531 m2
北側の浜町運動場地下には、中央区立浜町公園地下駐車場が設けられている。ただし、地下には都営新宿線が斜めに横断しているため、駐車場は変則的な形状をしている。- 1993年12月建設工事着工、1996年3月竣工- 自動車収容台数：200台、自転車収容台数：300台- 総事業費：駐車場部：44億4,000万円、自転車駐輪場部：2億9,000万円（概算）

**利用**
 開園時間：常時開園- 駐車場：公園の地下に区営の駐車場あり（有料）｡- 料金：入園無料。体育館や浜町運動場など諸施設の利用は有料。予約が必要な場合もあるので詳細は公園事務所等に問い合わせのこと。

**アクセス**
 都営地下鉄新宿線○浜町駅 （当公園の直下）- 東京メトロ日比谷線○人形町駅または東京メトロ半蔵門線○水天宮前駅から、甘酒横丁商店街を抜けて、明治座前の緑道をさらに進んだ突き当り 徒歩約13分

**近隣施設**
 明治座- 東京テレビセンター

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 中央区立日本橋中学校 - 運動会ほか、授業・部活等でも使用。- 肥後細川庭園 - 熊本藩細川家の下屋敷跡のひとつ
大阪市電14系統

大阪市電14号系統（おおさかしでんじゅうよんごうけいとう）は、かつて大阪市交通局が経営していた大阪市営電気鉄道（大阪市電）の運転系統及びその路線名。

**概要**
 所属車庫：天王寺車庫- 色別：■

**駅一覧**
駅一覧は1959年（昭和34年）当時のものである。
大阪市電6系統

大阪市電6系統は、かつて大阪市交通局が経営していた大阪市営電気鉄道（大阪市電）の運転系統｛1959年（昭和34年）当時｝。及び、その路線名。

**概要**
所属車庫：今里車庫
*色別：■

**駅一覧 ==
大阪市電7系統

大阪市電7号系統は、かつて大阪市交通局が経営していた大阪市営電気鉄道（大阪市電）の運転系統（1959年（昭和34年）当時） 及び、その路線名。

**概要**
所属車庫：今里車庫
*色　　　別：■

**駅一覧**
　

**備考**
本系統は今里車庫が担当しており、霞町玉造線の一部が1961年11月1日に（トロリーバスへの転換で）廃止された際には、車庫と接続する路線がなくなってしまうため、霞町玉造線のうち寺田町 - 下味原町間を回送用線路として残していた。

**脚注 ==
大阪市電8系統

大阪市電8系統は、かつて大阪市交通局が経営していた大阪市営電気鉄道（大阪市電）の運転系統（1959年（昭和34年）当時） 及び、その路線名。

**概要**
所属車庫：今里車庫
*色別：■

**駅一覧==
大阪市電9系統

大阪市電9系統は、かつて大阪市交通局が経営していた大阪市営電気鉄道（大阪市電）の運転系統｛1959年（昭和34年）当時｝。及び、その路線名。

**概要**
所属車庫：今里車庫
*色別：■

**駅一覧==
大阪市電27系統

大阪市電27系統は、かつて大阪市交通局が経営していた大阪市営電気鉄道（大阪市電）の運転系統（1959年（昭和34年）当時）。及び、その路線名。現在date=2018年3月では大阪シティバス71号系統が同じルートで運行されている。

**概要**
所属車庫：今里車庫
*色別：■

**駅一覧 ==
ヘネシー (競走馬)

ヘネシー（Hennessy、1993年 - 2007年）は、アメリカ合衆国の競走馬・種牡馬。

**競走馬時代**
2歳となった1995年にデビュー。緒戦は2着だったが、その後4連勝でホープフルステークスなどを勝利した。次のシャンペンステークスでは6着に敗れ、ブリーダーズカップジュヴェナイルに出走した。それまで主戦騎手だったゲイリー・スティーヴンスがオナーアンドグローリーを選んだため、ドナ・バートン騎手に乗り代わり、アンブライドルズソングと接戦を演じたものの2着だった。もし勝てば女性騎手初のブリーダーズカップ優勝となっていた（その後ジュリー・クローンが達成）。その後年内にもう2戦したが未勝利で引退した。

**競走成績**
1995年（9戦4勝）
**ホープフルステークス (GI)

**種牡馬として**
アメリカで種牡馬として繋養されており、シャトル種牡馬としてオーストラリアでも種付けを行っていた。2001年には日本にもリース種牡馬として繋養されたこともあった。2007年にはサンライズバッカスがフェブラリーステークスを制し、日本での産駒がGI勝利をあげたが、同年シャトル種牡馬として繋養されていたアルゼンチン・La Mission Studで心臓発作のため死亡した。
日本においては、まず、重賞未勝利ながらコパノフウジンが種牡馬入りした。次いで、サンライズバッカスがフェブラリーステークスに優勝し引退後しばらくしてから種牡馬入りした。2010年からは日本軽種馬協会が購入したJohannesburgが日本で供用され、2014年からは優駿スタリオンステーションでHenny Hughesが供用されることとなった。

**主な産駒**
1998年産
**エイシンスペンサー（カシオペアステークス、オパールステークス）
**Harmony Lodge（バレリーナハンデキャップ）
**Grand Armee（クイーンエリザベスステークス、ドンカスターハンデキャップなどG1競走7勝）
*1999年産
**ヨハネスブルグ / Johannesburg（ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルなどG1競走4勝、種牡馬）
**Half Hennessy（クイーンズランドダービー）
**Wiseman's Ferry（G3競走2勝、種牡馬、2年連続エクリプス賞年度代表馬ワイズダンの父）
*2001年産
**Madcap Escapade（アッシュランドステークス）
*2002年産
**サンライズバッカス（フェブラリーステークス、武蔵野ステークス）
**コパノフウジン（福島民友カップ、種牡馬）
*2003年産
**ヘニーヒューズ / Henny Hughes（ヴォスバーグステークス、キングズビショップステークス、種牡馬）
*2007年産
**Special Duty（チェヴァリーパークステークス、イギリス1000ギニー、プール・デッセ・デ・プーリッシュ（フランス1000ギニー））

**母の父としての主な産駒**
2006年産
**Careless Jewel（アラバマステークス）- 父Tapit
**Irish Lights（豪1000ギニー）- 父Fastnet Rock
*2007年産
**デビュターントステークス）- 父Pulpit
*2014年産
**モズアスコット（安田記念・フェブラリーステークス）- 父Frankel

**血統表**
従兄弟に1996年のベルモントステークス勝ち馬 Editor's Note（父Forty Niner）がいる。
*そのほかの近親にヒラボクディープ（2013年青葉賞）、ソウルラッシュ（2024年マイルチャンピオンシップほか）。

**脚注**

**外部リンク**
 racingpost=106591/hennessy
延命寺 (高梁市)

延命寺（えんめいじ）は岡山県高梁市にある曹洞宗の寺院。山号は若杉山。

**概要**
永正2年（1505年）に創建されたといわれている。本尊は十一面観世音菩薩。
重要伝統的建造物群保存地区「吹屋」の麓、「下谷」にある禅寺である。吉岡銅山や弁柄製造に携わった豪商から信仰された。尼子氏ゆかりの寺ともいわれ、山門の鬼瓦には尼子氏の家紋である平四ツ目結が用いられている。また、同地区にあった黄金山城の武将・吉田兼久の位牌も安置されている。
現住職が曹洞宗大本山永平寺で修得した本格的な精進料理が有名。

**所在地**
岡山県高梁市成羽町吹屋1009番地

**交通アクセス**
JR伯備線 備中高梁駅から備北バス「吹屋」行きで60分、下谷下車、徒歩20分

**周辺情報**
田村家住宅（福岡屋）
*銅栄寺

**脚注**

**外部リンク ==
COP

COP, cop, CoP（コップ、シーオーピー）

**COP**

**コード**
 通貨に関する国際標準、ISO 4217においてコロンビアの通貨、コロンビア・ペソを表すコード。- コプト語のISO 639-2言語コード。

**略称**
 共通作戦状況図（Common Operational Picture） - 軍隊の作戦指揮のために作成される共通状況図。C4Iシステムの最重点とされている。- 成績係数（Coefficient Of Performance） - 冷房などのエネルギー効率の目安として使われるパフォーマンス係数と呼ばれる数値。- コノコフィリップス - 北米の石油業者。- 条約におけるConference of the parties（Conference of the Parties）の頭字語（アクロニム）。特定の条約を意味するものではない。
** 気候変動枠組条約締約国会議
** 生物の多様性に関する条約#締約国会議（COP）
** ラムサール条約#締約国会議（COP）
** たばこの規制に関する世界保健機関枠組条約#締結国会議- Cryptogenic organizing pneumonia (cyrptogenic organizing pneumonia) の略称。- 戦闘前哨（Combat OutPost）- 前線基地より先に構築される小規模な陣地
*実線共同体（Community of Practice） - あるテーマに関する関心や問題、熱意などを共有し、その分野の知識や技能を持続的な相互交流を通じて深めていく人々の集団。

**cop**
 アメリカ合衆国で警官を表す俗語。

**関連項目**
 コップ (曖昧さ回避)
カシワバアジサイ

カシワバアジサイ（柏葉紫陽花、学名：Hydrangea quercifolia）は、アジサイ科（ユキノシタ科）アジサイ属の落葉低木。原産地は北米東南部。花の色は白。

**特徴**
葉の形がカシワに似ていることが、和名の由来。花は円錐状あるいはピラミッド型に付く独自の形状をしており、5月〜7月に真っ白い花を付ける。八重咲きと一重咲きがある。一般のアジサイとは異なり全体の印象としては木のボリュームに比し、花が少ないのが特徴。葉には切れ込みがあり、秋には紅葉する。
古くから日本にもあったが、最近、一般に出回り始めた。- 樹高 50〜200cm

**栽培**
カシワバアジサイの大株
アジサイとほぼ同様の管理でよいが、夏の直射日光に長時間当たると葉焼けを起こすため、午後は日陰になるような場所が最適。開花期に買ってきた苗は秋に植え替える。
剪定は開花後、花の下2節くらい下で行う。遅れると翌年開花しない場合があるため、7月いっぱいまでに行う。乾燥を嫌うため、鉢植えの場合は要注意。ただし、落葉後は乾燥気味に管理する。
時折、追肥を施す。

**カシワバアジサイの名所**
 西林寺 都麻乃郷あじさい園（兵庫県西脇市）- 東勝寺 宗吾霊堂（千葉県成田市）

**脚注**

**外部リンク**
  カシワバアジサイとは - 育て方図鑑 - NHK出版（みんなの趣味の園芸）- 2=ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典
ERC 90装甲車

ERC 90（フランス語：Engin de Reconnaissance à Canon de 90 mm）は、フランス製の6輪式偵察用装甲車であり、ウォータージェットによる水上走行能力とNBC防護能力を備えている。当初は輸出用として開発されたが、後にフランス軍にも採用されている。

**開発**
1977年、パナール社は自己資金でフランス軍向け新型装甲兵員輸送車を開発したが、フランス陸軍の選定トライアルにおいてSaviem社（現在のルノー）製のVAB装甲車に敗れた。
しかし、この競作で培った技術を元に設計されたERC 90戦闘偵察車は、フランス陸軍の主力戦闘偵察車AMX-10RCの半分近くの重量であるため、ロッキードC-130やトランザールC-160などの中型輸送機による空輸が可能で山岳地帯での運用にも有利であった。このため1979年から海外からの採用を得ることに成功し、フランス陸軍も空挺部隊や山岳部隊におけるAMX-13軽戦車及びAML 60/90装甲車の後継車両としてAPFSDS弾を発射可能な主砲を備えたERC 90 F4を配備運用することを決め、1984年から配備を開始した。
ERC 90の機動力の秘訣の一つは、中央部の左右両輪をいつでも必要なときに持ち上げて4x4と6x6のそれぞれの利点を必要なときに発揮させることが可能な点にある。すなわち、市街地のような整地された地面では車輪を持ち上げて高速性能を確保し、泥濘地などの軟弱な地盤では車輪を下げて接地圧を分散させることで不整地走破能力を確保することが可能である。なお、この機能は同じパナール社が設計したEBR装甲車や、ソ連製のBRDM-1及びBRDM-2装甲偵察車にも搭載されている。

**派生型**
 EMC 91
 イスパノ・スイザ社製EMC砲塔に81mm迫撃砲を搭載した自走迫撃砲。
 ERC 20
 20mm機関砲2門を装備した自走式対空砲仕様。
 ERC 60-20
 イスパノ・スイザ60-20連装砲塔に、60mm迫撃砲と20mm機関砲を装備したモデル。
 ERC 90（Diesel）
 ディーゼルエンジン搭載型。
 ERC 90 F1 リンクス
 AML装甲車と同じイスパノ・スイザLynx 90砲塔を搭載したモデル。
 ERC 90 F4 サゲー(Sagaie)
 GIAT TS 90砲塔を搭載したモデルで、フランス軍が採用しているのはこのタイプ。サゲーとはアフリカ先住民族が使う槍のこと。
 ERC 90 サゲー2(Sagaie 2)
 エンジンを2基搭載し、砲塔を改良した強化型。採用したのはガボンのみ。
 Panhard VCR
 ERCのシャーシを元に設計された装甲兵員輸送車。
File:TankMadero1.JPG|メキシコ軍のVCR/TT装甲兵員輸送車（4輪型）
File:TankMadero2.JPG|メキシコ軍のVCR/TT装甲兵員輸送車（6輪型）
File:Panhard VCR TH Saumur.jpg|HOT対戦車ミサイルの4連装発射機を装備した、VCR/TH対戦車車両ソミュール戦車博物館の展示車両

**運用国**
ファイル:ERC90 IMARA 17may07.JPG|250px|thumb|アルゼンチン海兵隊のERC 90 F1真ん中の車輪が持ち上げられて接地していないことに注目- - 2023年時点で、フランス陸軍が40両のERC 90Dを保有している。
*（海兵隊）

**フランス軍の運用部隊**
ERC 90 サゲーは、フランス陸軍では以下の部隊で運用されている。
*第1驃騎兵落下傘連隊（第11落下傘旅団所属）
*第4猟兵連隊（第27山岳歩兵旅団所属）
*第1アフリカ猟兵連隊（新兵訓練・戦術研究・車両評価部隊）
*第13外人准旅団（ジブチ：ジブチ駐屯地）
*第6海兵歩兵大隊（ガボン：リーブルヴィル駐屯地）
*第23海兵歩兵大隊（セネガル：ダカール駐屯地）
*第43海兵歩兵大隊（コートジボワール：アビジャン駐屯地）
*太平洋ニューカレドニア海兵歩兵連隊（ニューカレドニア：ヌメア駐屯地）

**実戦投入**
 - フランス軍が湾岸戦争やユーゴスラビア内戦、マリ北部紛争への介入で実戦投入。- - イラク軍がイラン・イラク戦争や湾岸戦争で実戦投入。

**脚注**

**出典**

**関連項目**
偵察戦闘車
**AMX-10RC
*パナール
**AML装甲車 - EBR装甲車

**外部リンク**
ArmyRecognition.com - ERC-90 /  VCR装甲兵員輸送車（フランス語）
ケーニグセグ・CC8S

ケーニグセグ・CC8Sとは、スウェーデンの自動車メーカーであるケーニグセグが製造・販売していたスーパーカーである。

**概要**
1997年にプロトタイプを公開、2000年のパリサロンで市販モデルが発表され、2002年より発売された。
シャーシはカーボン製で、ケブラー+アルミハニカムで補強されている。ボディもカーボン製で、フレームはセミモノコックを採用している。
リアスポイラーが取り除かれ、デザインとしては全体的にすっきりとした感じになっている。さらに着脱可能なルーフと、外側にせり出し上に持ち上がるという、一風変わったラプタードア（猛禽類の翼を連想させることから）を採用しているのが特徴。
エンジンはフォード製の4.7LV8をベースに、スーパーチャージャーを搭載した655PSのエンジンをMRレイアウトで搭載。最高速度は公称390km/h、0-100km/h加速は3.5秒と高い性能を秘めている。サスペンションは、F1の技術を注ぎ込んだダブルウィッシュボーンを採用。
高い性能を秘めているにもかかわらず、パリサロンでのプロトタイプ登場がポルシェ・カレラGTと重なってしまい、さらにケーニグセグそのものがメディアでの露出が極端に少ないことから、日本ではほとんど知られていない。
2002年～2003年まで製造され、生産台数は僅か8台のみである。後継車はCCR。

**関連項目**
ケーニグセグ
*スーパーカー

**外部リンク**
  公式サイト
エス・テー・デュポン

エス・テー・デュポン（S.T. Dupont）はフランスの高級万年筆、ライター、装身具メーカー。特にライターが有名。名称は創業者の名にちなむ。日本のエステーやアメリカのデュポン社とは関連性は無い（デュポンは一般的なフランス系の姓である）。

**歴史**
1872年、シモン・ティソ・デュポンによって設立。シモンは職人を雇い、高級皮革製品の工房を構え、高級官僚向けに、イニシャルを刻印した折りたたみ式の札入れや「モロッコ革」のブリーフケースなどを主に製作していた。ほどなく、パリ1区リヴォリ通り沿いにあったルーヴル百貨店 (fr) の正式納入メーカーとなった。
20世紀初め、シモンの息子アンドレ・デュポンとルシアン・デュポンの兄弟は、一点物の旅行用鞄を製造。豪華でオリジナリティにあふれた鞄は世界中の上流階級に支持された。
1935年頃から、現在でも有名な金属部分に純正漆を施した製品を販売し始める。
第二次世界大戦の開戦により、旅行用鞄の注文を受けられなくなったため、1941年、アンドレ・デュポンは最初のポケット・オイル・ライターを発明した。1952年に炎を調節できるガス・ライターを発表し特許を取得した。何よりも特徴的なのが独特の「キーン」という開閉音である。
1973年、高級万年筆を発表した。
2018年、パリ8区モンテーニュ大通りからヴァンドーム広場北側を走るパリ2区ラ・ペ通り10番地に路面店を移転した。

**主な製品**
270px- 万年筆- ペン- ライター- 皮革製品- 眼鏡- 宝飾品- 香水- 喫煙具（スモーキングパイプ）
注：香水、眼鏡は日本国内のデュポン直営店での販売は無い。パイプは1970年代の極僅かな時期の生産で、現在では撤退している。

**脚注**

**外部リンク**
  S.T. Dupont（公式サイト）
川澄朋章

川澄 朋章（かわすみ ともあき、1974年 - ）は、日本のスタントマン、ワイヤー・アクションコーディネーター、アクション監督、2ndユニット監督。日本人では数少ない海外でのアクション監督経験者である。趣味は釣り。

**来歴**
17歳のころ倉田アクションクラブに入門。2001年からアメリカに渡り、TV番組のパワーレンジャー・タイムフォースよりスタントマンとして参加。その後ニュージーランドへ移動してスタント、ワイヤーコーディネーター、アクション監督等をこなす。『パワーレンジャー・オペレーション・オーバードライブ』より2ndユニット監督として参加。2006年9月にK-Stunt Films（ケイスタントフィルム）を立ち上げる。2008年8月より日本へ戻り活動。

**作品**

**アクション監督・アクションコーディネーター**
 ジョーカー・ゲーム- 海月姫- さらば愛しの大統領- 呪怨 終わりの始まり- 闇金ウシジマくんPart2- 闇金ウシジマくんSeason2- 謝罪の王様- リアル〜完全なる首長竜の日〜- 映画 ひみつのアッコちゃん- 死ガ二人ヲワカツマデ…第一章 「色ノナイ青」- 死ガ二人ヲワカツマデ…第二章 「南瓜花 -nananka-」- ブラック・エンジェルズ- ブラック・エンジェルズ2 〜黒き覚醒篇〜- ブラック・エンジェルズ3 〜黒き死闘篇〜- 東野圭吾ミステリーズ (レイコと玲子)- LOVE まさお君が行く!- ゴースト もういちど抱きしめたい- らんま1/2（テレビドラマ版）- こちら葛飾区亀有公園前派出所 THE MOVIE- デンデラ- さらば愛しの大統領- Wonderful World- 神様ヘルプ!- ウルトラミラクルラブストーリー- パワーレンジャーシリーズ
** パワーレンジャー・オペレーション・オーバードライブ（セカンドユニット監督）
** パワーレンジャー・ジャングルフューリー（セカンドユニット監督）- となり町戦争- Happy Birthday- 探偵事務所5- Diner ダイナー

**スタント**
 パワーレンジャー- Summer Snow- YASHA-夜叉-- 牙狼-GARO-- 牙狼〈GARO〉スペシャル 白夜の魔獣- 五条霊戦記- ジュブナイル- Witness To A Kill- ムルデカ- Shadow Fury- リターナー- デビルマン- ゼブラーマン- 花田少年史

**その他**
 るろうに剣心 京都大火編（ワイヤーコーディネーター）- るろうに剣心 伝説の最後編（ワイヤーコーディネーター）- TOKYO TRIBE（ワイヤーコーディネーター）- SKY FASHION SHOW feat.GUCCI（技術スタッフ）- 魔女の宅急便（ワイヤースタントコーディネーター）- 黒執事（ワイヤーコーディネーター）- GANTZ（ワイヤーコーディネーター）- GANTZ PERFECT ANSWER（ワイヤーコーディネーター）- 魔法戦隊マジレンジャー（ワイヤースタントコーディネーター）- 獣拳戦隊ゲキレンジャー（ワイヤースタントコーディネーター）- 大怪獣バトル ウルトラ銀河伝説 THE MOVIE（ワイヤースタントコーディネーター）

**外部リンク**
  公式サイト-  釣りブログ
交響曲第3番 (ラフマニノフ)

《交響曲 第3番 イ短調》作品44は、セルゲイ・ラフマニノフが作曲した最後の番号つき交響曲である。

**概要**
1935年6月に着手、1936年6月6日に完成。管弦楽曲としては《パガニーニの主題による狂詩曲》に次いで作曲された。作曲の大部分はルツェルン湖のほとりに建てた別荘で行われた。
初演についてはレオポルド・ストコフスキーとユージン・オーマンディが初演権を巡って争ったが、結局1936年11月6日にストコフスキーの指揮のフィラデルフィア管弦楽団の演奏によって行われた。また、ラフマニノフはこの作品に自信を持っていたようで、指揮者としてフィラデルフィア管弦楽団と共演して録音を残している。
既に《パガニーニ狂詩曲》においてもその傾向は見えていたが、甘く切ない旋律を歌い上げるロシア時代の作風からは離れ、ラフマニノフ作品としては比較的リズミカルな楽想が追究されている。しかしながらも第1楽章と第2楽章は牧歌的な性格も兼ね備え、調性はより旋法に傾きやすいなど、いくぶんヴォーン・ウィリアムズの作風に近い。半面、音色やデュナーミクの鮮烈な対比のほか、楽想やテクスチュアの急転が全般的に際立っており、特殊奏法の効果も相俟ってハリウッドの映画音楽を連想させる部分もある。
楽章構成や演奏時間から見る限り、最後の作品となった《交響的舞曲》と姉妹関係にあることが分かる。

**楽器編成**
金管楽器が充実していることや、卓抜した管弦楽法の手腕のために、いかにも巨大なオーケストラが鳴っているかのように感じられるが、実際はさほど大きくない（典型的な3管編成）。むしろ最小限の編成から最大限の効果を引き出すことに成功していると言ってよい。- 木管楽器
** ピッコロ1、フルート2、オーボエ2、イングリッシュホルン1、クラリネット2、バスクラリネット1、ファゴット2、コントラファゴット1- 金管楽器
** ホルン4、トランペット2、アルト・トランペット1、トロンボーン3、チューバ1- 打楽器、その他
** ティンパニ、シロフォン、シンバル、タンバリン、バスドラム、スネアドラム、トライアングル、タムタム、ハープ、チェレスタ- 弦楽器
** 第1ヴァイオリン、第2ヴァイオリン、ヴィオラ、チェロ、コントラバス
ハープについては、「音量が十分でないと感じられる場合にはアップライトピアノで補強せよ」との指示がある。

**楽曲構成**
この曲はドイツ流の4楽章制ではなく、フランス流の3楽章制を採用している。しかしながら第2楽章ではスケルツォ的な性格の中間部を有するため、ドイツ流交響曲における第2・3楽章を1つに圧縮した形とも解釈できる（このようなスタイルはセザール・フランクの交響曲にも表れている）。演奏時間は約40分。

**第1楽章：Lento - Allegro moderato**
イ短調。短い序奏つきの自由なソナタ形式。
序奏ではクラリネット、ホルン、チェロが寂しげな旋律を奏で、その後オーケストラ全体によって力強いモチーフが示される。序奏の主題は再現部冒頭だけでなく、続く第2・第3楽章の開始部分や各楽章の終結部でも形を変えて現れ、全曲に統一感を与えている。弦楽器の伴奏によってオーボエが歌う柔和な第1主題は、序奏から導かれたもの。イ短調と言われるが、むしろ旋法的である。しばらくこの主題を基に音楽は進み、チェロによってホ長調に始まる第2主題が出される。これはやがてヘ長調に転調し、金管楽器によって朗々と響きわたる。展開部では新しい動機が加わる。再現部では型どおりに2つの主題が示されるが、ヴァイオリンやチェロ、ハープ、フルート、オーボエの独奏が目立つなど、室内楽的なテクスチュアに書き換えられている。そして、穏やかな調子のコーダで楽章を閉じる。

**第2楽章：Adagio ma non troppo - Allegro vivace**
嬰ハ短調。変則的な複合三部形式。先述の通り、全曲が3つの楽章によって構成されているため、この楽章の中間部にはスケルツォ的な性格が付されている。
第1部は緩徐楽章に相当する部分。先行楽章の余韻を引きずりながら、ハープの響きに乗ってホルンが歌う1つ目の主題と、ヴァイオリンソロによる2つ目の主題を基に、曲は進められる。室内楽的なテクスチュアによって牧歌的な雰囲気を持っている。中間部では打楽器の伴奏に乗ってワルツのリズムをもった粗野な楽想に転じる（この構成はすでに《ピアノ協奏曲 第3番》に現れていた）。第一楽章第一主題の変形と見られる主題を中心とした活気あふれたスケルツォが展開されたのち、第3部がコーダ的に姿を見せ、楽章を閉じる。

**第3楽章：Allegro**
イ長調。ラフマニノフ独特の形式で、自由なロンド形式とすることも可能だが、単一主題によるソナタ形式とする解釈もある。
ラフマニノフに典型的な軍楽調のフィナーレだが、精神的・内容的には《絵画的練習曲「音の絵」作品39》の第9曲の異国趣味に近い。第1楽章の序奏と関連深い導入句で始まる。これに続いて弦楽器による活発な主題が提示される。この後いくつかの副主題も出るが、別段大きな役割を果たすことはない。展開部ではフーガ的な主題の処理も見られ、簡潔な再現部を経てコーダに入り、次第にテンポを上げながら力強く締めくくる。ちなみに、展開部およびコーダにはラフマニノフのトレードマークとでも言うべき《怒りの日》が現れる。

**外部リンク**
 cname=交響曲第3番イ短調作品44-  Symphony no.3, Op.44 - 『Musopen』より-  Symphony No.3 in A minor, Op.44 - 『Allmusic』より《ディスコグラフィー一覧有り》
パンゼーの乱

鎮雄の戦い
澄江の戦い
大理の戦い
パンゼー（潘泰）の乱は、1856年から1873年にかけて現在の中華人民共和国・雲南省で発生した回族主導によるムスリム系民族が清朝に対して起こした大規模な武装蜂起である。パンゼーはビルマ人（現ミャンマー）による雲南回民（Chin Haw）の呼称である。この事件は中国では雲南回変、雲南回民起義あるいは杜文秀起義と呼ばれている。

**反乱の原因**
パンゼーの乱は1853年に錫鉱山で働く回族と漢族の労働者の対立が暴動に発展し、翌年に清朝当局が鎮圧に回族の虐殺を行ったことが原因である。当初の蜂起の指導者の一人であった馬徳新は自分の影響力の増大のみに執着し、おそらく保身のために1861年に清朝に投降した。その彼に続いたのが杜文秀で、永昌府出身の回族である。

**戦いの経過**
1856年、武装蜂起軍は雲南の西部都市大理を占領しそこを本拠地とし、清朝からの独立を宣言し回教自治政権である、平南国を樹立した。彼らの指導者杜文秀はスレイマン・イブン・アブド・アッラフマーンと称したが、一般的にはスルタン・スレイマンとして知られている。
武装蜂起軍は1857年、1861年、1863年、1868年の4回にわたって雲南省の省都昆明を包囲攻撃した。雲南南部出身で回族の武装蜂起軍指導者の馬如龍も1862年に昆明を攻撃したが、清朝から軍のポストを提示されて寝返った。彼の部下の一部はこれを不満に思い、1863年に彼の不在に雲貴総督の潘鐸を殺して昆明を奪取し、杜文秀に引き渡そうとした。しかし杜文秀の軍が着く前に馬如龍が清朝の岑毓英の支援を受け昆明の支配権を取り戻した。
その後、清朝政府側に寝返った回民や、漢民族の民間人から成る軍隊によって清朝は情勢を維持し続けたpage=85。フランス製の大砲を四川省から輸送するなどヨーロッパの新式の武器を用いたことで戦局は清朝の側に有利に傾きpage=85、武装蜂起軍はイギリス帝国のヴィクトリア女王に書信を送り国家としての承認および軍事支援を願ったが、拒否された。1871年末には武装蜂起軍の拠点は、杜文秀がいた大理しか残されていなかったpage=85。清朝政府の依頼で武器商人として訪れていたフランス領事のエミール・ロシェルが当時の見聞に基づいて書き残した『中国雲南省誌』によると、政府軍が大理まであと3里に迫った時に杜文秀が武装蜂起軍に対して停戦を命じたというpage=85-86。1873年1月15日、杜文秀は政府軍の営地に向かった。到着した時には杜文秀はすでに失神しており、その日の夕方に死亡したpage=86。

**結果**
武装蜂起の死者は100万人にのぼり、生き残った多くの回族の難民が周辺のビルマ、タイ、ラオスなどに逃れた。これが今日これらの国に存在する中国系回族の元である。

**反乱がミャンマーに及んだ影響**
パンゼーの乱はミャンマー（コンバウン王朝）に大きな負の影響を与えた。イギリスとの戦争の結果下ビルマ南部を奪われたミャンマーは豊かな穀倉地帯を失った。パンゼーの乱まで雲南を通して清から米を輸入していたミャンマーであったが、清朝の怒りを買いたくなかったミャンマーは清朝の要請どおり武装蜂起軍との交易を取りやめた。このため、米の輸入源を失ったミャンマーは米の輸入をイギリス帝国に頼るしか術はなかった。また、当時のミャンマーの経済は清への綿花の輸出に大きく頼っていたが、パンゼーの乱によってこれも実行不可となった。

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 雲南問題- 回民蜂起- ヤクブ・ベクの乱
大阪市電21系統

大阪市電21系統は、かつて大阪市交通局が経営していた大阪市営電気鉄道（大阪市電）の運転系統｛1959年（昭和34年）当時｝。及び、その路線名。

**概要**
 所属車庫：港車庫- 色別：■

**駅一覧**

**駅一覧 ==
大阪市電22系統

大阪市電22号系統は、かつて大阪市交通局が経営していた大阪市営電気鉄道（大阪市電）の運転系統（1959年（昭和34年）当時） 及び、その路線名。

**概要**
所属車庫：港車庫
*色別：■

**駅一覧==
大阪市電23系統

大阪市電23系統は、かつて大阪市交通局が経営していた大阪市営電気鉄道（大阪市電）の運転系統（1959年（昭和34年）当時） 及び、その路線名。

**概要**
所属車庫：港車庫
*色別：■

**駅一覧**

**駅一覧 ==
大阪市電10系統

大阪市電10系統は、かつて大阪市交通局が経営していた大阪市営電気鉄道（大阪市電）の運転系統（1959年（昭和34年）当時） 及び、その路線名。

**概要**
 所属車庫：都島車庫- 色別：■

**駅一覧 ==
大阪市電11系統

大阪市電11系統は、かつて大阪市交通局が経営していた大阪市営電気鉄道（大阪市電）の運転系統及びその路線名。

**概要**
 所属車庫：都島車庫- 色別：■

**駅一覧**
駅一覧は1959年（昭和34年）当時のものである。
大阪市電12系統

大阪市電12系統は、かつて大阪市交通局が経営していた大阪市営電気鉄道（大阪市電）の運転系統及び、その路線名。

**概要**
 所属車庫：都島車庫- 色別：■

**駅一覧**
駅一覧は1959年（昭和34年）当時のものである。
大阪市電13系統

大阪市電13系統は、かつて大阪市交通局が経営していた大阪市営電気鉄道（大阪市電）の運転系統（1959年（昭和34年）当時） 及び、その路線名。

**概要**
所属車庫：都島車庫
*色別：■

**駅一覧==
大阪市電15系統

大阪市電15系統（おおさかしでんじゅうごけいとう）は、かつて大阪市交通局が経営していた大阪市営電気鉄道（大阪市電）の運転系統及びその路線名。

**概要**
循環系統の路線で、都島車庫前駅から都島通を経由し大阪駅前駅に至り、更に大阪駅前駅から四つ橋筋を経由し難波駅前駅に至り、堺筋・都島通を経由して、再び都島車庫前駅に戻るというものだった（似たような運行形態の例に、かつて北海道の国鉄で運行されていた札幌発、札幌行きの急行「いぶり」がある）。- 所属車庫：都島車庫- 色別：■

**駅一覧**
駅一覧は1959年（昭和34年）当時のものである。
吉田実

吉田 実（よしだ みのる）- 吉田実（競艇選手） - 元競艇選手。1928年7月13日生まれ。登録第12号。- 吉田実 (競輪選手) - 元競輪選手。- 吉田実 (政治家) - 第3代富山県知事。- 吉田実 (実業家) - 前シーモール下関商業開発株式会社代表取締役社長。
西幸夫

西 幸夫（にし さちお、1948年1月23日 - ）は、元GAORA代表取締役社長・毎日放送顧問。

**来歴・人物**
京都大学文学部卒業後、1970年に毎日放送へ入社。報道局・編成局を経て、1992年に人事局人事部長、1995年にテレビ営業局次長兼営業第二部長、1997年に総務局専任局長兼総務部長、1998年に総務局長、1999年に取締役総務本部副本部長兼総務局長、2002年に常務取締役報道本部長、2003年に常務取締役ラジオ本部長兼報道本部長をそれぞれ歴任。2005年に常務取締役（ラジオ局・アナウンサー室・スポーツ局担当）となり、2007年6月にスペースビジョンネットワーク社長。2009年4月スペースビジョンネットワークからGAORAへ社名変更後の社長となり、同年6月25日より現職。2011年6月24日付で退職。
金部

金部
は、漢字を部首により分類したグループの一つ。
康熙字典214部首では167番目に置かれる（8画の最初、戌集の最初）。

**概要**
銅
「金」字は金属一般の総称であるが、青銅器時代である先秦時代においては特に銅を指した。漢代の『史記』平準書に価値を持った金属について「金に三等有り。黄金を上と為し、白金を中となし、赤金を下と為す」という記述があるが、後代、この最高の価値を持った金属である「黄金」すなわち金だけを指すようになった（なお「白金」は銀、「赤金」は銅を指す）。
また引伸して財貨・貨幣を指す。さらに金属製品を指すことがあり、とりわけ武器（鏃や刀剣）や楽器（銅鑼や鐘、八音の一つ）を意味する。また五行の一つであり、西方・秋・白色などを司る。
字源については『説文解字』は、意符の「土」と声符の「今」を組みあわせた形声文字で、土中から産出されるので「土」に従うとする。しかし、金文を見ると、「全」に左か右に縦に2つの点が置かれた形であり、この2点が製錬された銅塊を表していると考えられている。
偏旁の意符としては金属に関わることを示す。「金」を偏旁にもつ漢字の多くは名詞であり、金属の種類・金属の鋭さを利用した工具や武器、金属製の生活用品、金属製楽器といったものの名称を表す漢字に使われている。このとき左の偏の位置に置かれて左右構造を作ったり、下の脚の位置に置かれて上下構造を作ったりする。偏のときは「釒」のように最後の画が撥ねる形に変形する。ただし、中国の簡体字の場合は簡略化され「钅」となる。
なお、現代中国語では元素には全て漢字1字の名前が付けられており、そのうち金属元素には「金」を構成要素に持つ漢字が当てられている。（鋰、鈉など。詳細は「元素の中国語名称」の項目を参照。常温液体である汞（水銀）は除く）。
その他異体字も数例存在し、上下や左右の構造が異なる同字（鑑と鑒など）、部分を変えた異体字（鐵と銕、銹と鏥など）、類似した字体（釜と釡、鉤と鈎、鐵と鐡など）、表外字の拡張新字体（鐸と鈬、鑢と鈩、鑽と鑚など）などが存在する。
金部はこのような意符を構成要素にもつ漢字を収めている。

**部首の通称**
日本：かね・かねへん
*中国：金字旁・金字底
*韓国：쇠금부（soe geum bu、金属の金部）
*英米：Radical gold

**部首字**
金
*中古音
**広韻 - 居吟切、侵韻、平声
**詩韻 - 侵韻、平声
**三十六字母 - 見母
*現代音
**普通話 - Smaller|ピンイン：jīn Smaller|注音：ㄐㄧㄣ Smaller|ウェード式：chin1
**広東語 - Smaller|Jyutping:gam1 Smaller|イェール式:gam1
*日本語 - Smaller|音：キン（キム）（漢音）・コン（コム）（呉音） Smaller|訓：かね
*朝鮮語 - 1.音：금(geum) 訓：쇠（soe、金属の総称、特に鉄を指す語）・금（geum、黄金）・돈（don、金銭） 2.音：김(gim) 訓：성（seon、姓の一つ）

**例字**
金
*2:針・釘・拡張漢字|A|䤛・𨤽・釟、3:釦、4:釜、5:鉛・鈷・鉢・鉋・鈴、6:銀・銅、7:銹、8:錯・錫・錐・錢（銭6）・JIS2004フォント|錆、9:鍋・鍛・鍍、10:鎧・鎖・鎭（鎮）、11:鏡、12:鐘、13:鐵（鉄5）・鐸（鈬4）・𨱖、14:鑄（鋳7）、15:鑑・鑛（鉱5）・鑢、16:JIS2004フォント|鑫、17:鑰、18:鑷、19:鑼・鑾、20:钁・鑿、21:補助漢字フォント|钃・補助漢字フォント|钄・拡張漢字|A|䥹・𨰵、22:𨰸、23:𨰺、24:拡張漢字|B|𨰻、27:𨰼

**最大画数**
30:𨰽

**その他**
 「カネヘン」は証券業界用語で鉄鋼業界やその株のことを指す。

**出典==
賀茂建角身命

賀茂建角身命（カモタケツヌミノミコト／カモタケツノミノミコト）は、日本神話に登場する神。鴨建角身命ともされる。

**概要**
別名には八咫烏、八咫烏鴨武角身命（やたからすかもたけつのみのみこと）がある。
山城の賀茂氏（賀茂県主）や葛城国造の始祖であり、賀茂御祖神社（下鴨神社）の祭神として知られる。

**記述**
『新撰姓氏録』によれば、賀茂建角身命は神魂命（かみむすびのみこと）の孫であり、神武東征の際、八咫烏に化身して神武天皇を先導したとされる。
『山城国風土記』逸文によれば、日向の曽の峯に天降り、神武天皇を先導し、大和の葛木山に宿った後、そこから遷って山代国の岡田の賀茂（岡田鴨神社がある）に至り、山代河（木津川）を下り、葛野河（桂川）と賀茂河（鴨川）が合流する地点に至り、賀茂川を上り、久我国の北山のもとに鎮まった。
賀茂建角身命には玉依日子（たまよりひこ）と玉依日売（たまよりひめ）の2柱の御子神がいる。玉依日子は賀茂県主の祖となる。玉依日売は、丹塗矢に化身した火雷命（ほのいかづちのみこと）を床の近くに置いていたところ、可茂別雷命（かもわけいかづちのみこと、上賀茂神社の祭神）を懐妊し出産したとされる（『山城国風土記』逸文）。

**祀る神社**
 賀茂御祖神社（京都府京都市左京区下鴨泉川町） - 西殿

**脚注**

**出典**

**関連項目**
日本の神の一覧
*神武 (漫画) - ツノミ（賀茂建角身命）を主人公とし、神武天皇の東征を描く安彦良和の歴史作品。

**外部リンク**
  御祭神・歴史・神話 | 下鴨神社| 賀茂御祖神社（かもみおやじんじゃ）
香取市立東大戸小学校

香取市立東大戸小学校（かとりしりつ ひがしおおとしょうがっこう）は、千葉県香取市大戸にある市立小学校。

**概要**
香取市の大戸、大戸川、森戸、新寺、山之辺、片野、上小川、関、石納（こくのう）、昭和町、飯島、川尻の旧東大戸村を学区とする。
石納、昭和町、飯島、川尻地区の4年生までは石納分校に通っていたが、生徒減少により2006年（平成18年）閉校となった。
創立記念日は10月21日。

**沿革 == - 1876年（明治9年）6月 - 石納小学校が開校。- 1876年（明治9年）10月21日 - 公立大戸小学校として地福寺を仮校舎として開校。- 1880年（明治13年） - 大戸川、森戸の両小学校を合併。- 1887年（明治20年） - 大戸尋常小学校と改称。- 1890年（明治23年） - 現位置に移転。- 1913年（大正2年）5月16日 - 火災のため一部を残し焼失。- 1914年（大正3年）3月19日 - 新校舎完成。石納尋常小学校を合併して東大戸尋常小学校とし、多田島に分教場をおく。- 1941年（昭和16年） - 学校令の改正により東大戸国民学校に改称。- 1947年（昭和22年） - 6･3制の実施により東大戸小学校と改称。- 1965年（昭和30年） - 石納分校を川尻に移転、校舎落成。- 2006年（平成18年）3月 - 石納分校を閉校。

**関連項目**
 千葉県小学校一覧
ピーター・メダワー

後天的免疫寛容の発見
ピーター・ブライアン・メダワー（Peter Brian Medawar、1915年2月28日 - 1987年10月2日）は、ブラジル生まれのイギリスの生物学者で、移植組織に対する免疫系の研究で知られる。この研究によって、彼はフランク・マクファーレン・バーネットとともに1960年度のノーベル生理学・医学賞を受賞した。姓はメダウォーとも訳される。

**初期の研究**
メダワーは1915年2月28日、イギリス人の母親とレバノン人の父親の間にリオデジャネイロ市で生まれた。彼は、第二次世界大戦中に皮膚移植の研究から移植の研究を始めた。

**研究の結果**
1960年、臓器移植の基礎となる組織移植の研究と後天性の免疫寛容の発見によって、メダワーはバーネットとともに1960年度のノーベル生理学・医学賞を受賞した。この研究は、火傷の痕に皮膚を移植する時などに役に立っている。メダワーの研究によって、免疫学の研究の方向性が、完成した免疫機構を扱う立場から免疫の機構そのものを変化させる立場へと変化し、移植臓器の拒絶を抑圧する方法へつながった。メダワーは科学一般の発見について、結果が予想される「分解的発見」と予想もつかぬ画期的な「合成的発見」に分類している。

**業績**
メダワーは1947年から51年にかけてバーミンガム大学、1951年から62年にかけてユニヴァーシティ・カレッジ・ロンドンの動物学の教授を務めた。1949年王立協会フェロー選出。1962年には国立医学研究所へ移り、1977年から83年には王立研究所の実験医学の教授となった。そして1981年から87年には王立医学大学院の総長を務めた。メダワーは偉大な科学者であるばかりでなく、オペラ、哲学、クリケットなど様々なものに興味を持っていた。
彼は高い知性と勤勉さ、カリスマ性を持った、生まれついてのリーダーだった。彼はまた、流暢で明瞭でウィットに富んだ文章を書くことができた。彼の著書には、随筆的なThe Art of the Soluble、Nature誌に「若い科学者たちへの本誌からのアドバイスは、ピーター・メダワーの『若き科学者へ』を読んでおけ、だ。」と時の試練に耐えた最良の助言と絶賛されたAdvice to a Young Scientist、妻のJean・S・Medawarとの共著のAristotle to Zoosや、1986年に出版された最後の著作で自叙伝のMemoirs of a Thinking Radishなど様々なものがある。他に、邦訳のある著作として、The Future of Man、The Hope of Progress: A Scientist looks at Problems in Philosophy, Literature and Science、The Life Science、Introduction to Immunology、、The Limits of Scienceなどがある。
彼は1965年にナイトに叙せられ、1981年にメリット勲章を叙勲した。1986年にエクセター大聖堂で行われた 年に1度の学術協会の会合で訓話を読んでいる最中に、彼は脳出血で倒れた。科学界と政府の間の関係に気疲れし、体調を悪化させたとも言われている。メダワーは、イギリスの医学・生物界で最も偉大な科学者の一人だと考えられている。
メダワーは自力で話すことも動くこともできなくなった後も、妻の助けを借りて叙述や研究を続けた。しかしさらに脳出血が続き、1987年に亡くなった。彼は2005年に亡くなった妻のジーンと同じイーストサセックス州の墓地に埋葬されている。

**受賞歴**
 1958年 クルーニアン・メダル- 1959年 ロイヤル・メダル- 1960年 ノーベル生理学・医学賞- 1969年 コプリ・メダル- 1985年 カリンガ賞- 1987年 マイケル・ファラデー賞

**脚注**

**出典**
 Peter Medawar - Biographical
韓国鉄道8200形電気機関車

8200形電気機関車（8200がたでんききかんしゃ）は、韓国鉄道公社（KORAIL、旧：鉄道庁）が保有する交流型電気機関車である。2003年から2008年にかけて83両が製造された。

**概要**
2003年に8000形の後継機として製作された。最初は当初から電化されていた中央線、太白線、咸白線、嶺東線で使用されていたが、2005年以降電化が急速に進むにつれて運行範囲も拡大し、現在は京釜線系統をはじめ広範囲の電化路線で使用されている。客車にサービス電源を供給する補助電源装置(SIV)が搭載されているため、電源車の連結を不要としている。セクションを通過する際は瞬間的に回生ブレーキを動作させ、SIVに電力を供給する仕組みとなっているが、回生ブレーキによる電力の供給能力に問題があることから8両以上の客車を牽引する際には電源車を連結している。
本機は、ドイツ・シーメンス社がヨーロッパの汎用電気機関車として開発した「ユーロスプリンター」（EuroSprinter）のES64F型をベースに、同社の協力により、韓国で製造された系列である。もともとES64F型は、定格出力6,400kW、交流15kV16.7Hzの単電源対応で、最高速度140km/hの貨物用交流電気機関車である。ドイツ鉄道の貨物部門（ドイツレイリオン）では、同形機を152形として運用している。
韓国への導入においては、運用条件を考慮し、定格出力5,200kW、交流25kV60Hzの客貨両用にカスタマイズした上で投入されている。
シーメンス製のGTO素子「SIBAS32」によるVVVFインバータ制御を採用しているため、発車時の磁励音が音階に聞こえるのが特徴である。
運転席は座り心地を配慮したバケットシートが採用されたほか、運転台には小型の冷・温蔵庫が設置されており、機関士の長時間乗務を考慮した設計がされている。

**歴史**
2003年から2006年にかけて初期型55両が製造され、2008年には後期型28両が製造された。
初期型は当初、車番表記がシールによるものであり、ATPが搭載されていなかったが、2019年現在は後期型と同様に金属プレートによる車番表記となり、ATPが追設された。
2008年に製造された後期型は車番表記が金属プレートによるものに変更され、製造当初よりATPが搭載されたほか、衝突事故対策としてアンチクライマーが取り付けられた。
2019年現在は、事故廃車となった8252号機を除く82両が在籍し、韓国各地の電化路線で主にムグンファ号の牽引に充当されている。
ファイル:Korail-EL-8241.JPG|300px|thumb|8200形電気機関車 (京釜線衿井駅にて)

**脚注 ==
ヤマタネ

株式会社ヤマタネ（英称:Yamatane Corporation）は、東京都江東区に本社を置く倉庫業準大手、米（コメ）の卸売大手企業である。

**概要**
米の卸売は業界大手で、自社の原点とする。創業者の山崎種二は「米は味にあり」と語り、徹底した品質管理のもと「ヤマタネファミリーライス」は生まれ、全国に流通する。
また、倉庫業は準大手で文書保管に重点を置く。日本の会社としては初めて海外引越国際規格を取得し、国境を超えた物流・引越にも強い。
そのほか、不動産業・コンピュータシステムの運用など、事業は多岐にわたる。かつては証券業・商品先物取引事業にも参入していた。

**沿革**
1924年（大正13年） - 山﨑種二が回米問屋「山﨑種二商店」を創業。
*1940年（昭和15年） - 山﨑種二が辰巳倉庫株式会社の経営権を取得し倉庫業に乗り出す。
*1950年（昭和25年） - 東京証券取引所に株式上場。山種米穀株式会社設立。
*1954年（昭和29年） - 山﨑埠頭倉庫株式会社を吸収合併。
*1956年（昭和31年） - 東京中央倉庫株式会社を吸収合併。
*1962年（昭和37年） - 不動産事業に進出。
*1984年（昭和59年） - 社名を「株式会社山種産業」に変更。
*1989年（平成元年） - 山種米穀株式会社と合併 
*1993年（平成5年） - 国際航空運送協会（IATA）代理店資格取得。国際引越協会（OMNI）加入。
*1995年（平成7年） - 社名を「株式会社ヤマタネ」に変更。
*1999年（平成11年） - SBS輸入商社資格取得。
*2001年（平成13年） - 日本の会社としては初めて海外引越国際規格FAIMを取得。
*2010年（平成22年） - 子会社のアサヒトラストの解散により、商品先物取引事業から撤退。
*2013年（平成25年） - 子会社で証券業を営んでいた金山の清算を完了。

**主要事業所**
本社（東京都江東区越中島）
*関東支店（東京都江東区越中島）
*関西支店（兵庫県神戸市中央区）
*不動産事業部（東京都中央区日本橋箱崎町）
*バンコク駐在員事務所（タイバンコク）

**工場**
東京精米工場（東京都江東区新木場）
*岩槻精米工場（埼玉県さいたま市）

**関係会社**
断り書きのないものは連結子会社である。- ヤマタネロジスティクス- ヤマタネロジワークス- 山種商事- ヤマタネシステムソリューションズ- 山種不動産…SMBC日興証券店舗入居ビルを保有
山種証券（現・SMBC日興証券）については山崎種二が創業者だが、現在は直接の関連はない。

**かつての関係会社**
金山証券 - 2012年7月1日付で岡安証券に事業を譲渡後、金山株式会社に商号変更。2013年3月22日に清算を結了した。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
 株式会社ヤマタネ- 山種美術館 - 山崎種二が蒐集した美術コレクションを展示する日本画専門美術館である。