Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
川口三郎

川口 三郎（かわぐち さぶろう、1932年11月23日 - 2007年3月8日）は、日本の政治家。茨城県議会議員、第78代茨城県議会議長を務めた。
茨城県取手市（旧・北相馬郡藤代町）出身。茨城県立水海道第一高等学校卒業後、中央大学卒業。1967年に藤代町議会議員となる。1970年、茨城県議会議員選挙に北相馬郡選挙区から立候補し、当選。
2007年、9期目途中で肺癌のため死去。これにより県議選で一騎討ちとなった自由民主党の新人、小林靖男が繰り上げ当選。

**注釈・出典**

**外部リンク**
 date=20070928150512
柴草玲のイヌラジ

柴草玲のイヌラジ（しばくされいのイヌラジ）は、RADIO BERRYで放送されている番組。
元々はRADIO BERRY独自の番組であったが、2005年10月から2009年3月まで拡大版がミュージックバード及び一部のコミュニティFMで放送された。通称「イヌラジ」。

**概要**
柴草玲をパーソナリティとして、音楽やトークを繰り広げていく。また、時折ゲストが登場する。
メッセージはメールまたはFAXで受付けており、メッセージが採用されると、柴草玲特製イヌレコステッカーがもらえる（要住所・本名）。また、RADIO BERRY番組紹介ページにあるメールフォームからも送る事ができる。

**放送時間**
RADIO BERRY
**現在 - 毎週日曜日 22:00～22:55(JST)
*ミュージックバード
**2005年10月～2006年8月 - 毎週日曜日 23:00～24:00(JST)
**2006年9月～2007年3月 - 毎週火曜日 21:00～22:00(JST)
**2007年4月～2009年3月 - 毎週金曜日 21:00～22:00(JST)

**タイムテーブル**
ここでは、ミュージックバード放送分について紹介する。
*21:00-21:03 オープニング
*21:03-21:18 音楽・トーク
*21:18-21:27 「犬のキモチ。」
*21:27-21:36 「ショボイ悩み解決！」または「柴草玲怒りの鉄拳」
*21:36-21:46 音楽・トーク
*21:46-21:50 「イヌラジ小唄」
*21:50-21:55 音楽
*21:55-22:00 エンディング
なお、RADIO BERRYで放送されている内容は「犬のキモチ。」「ショボイ悩み解決！」のコーナー及び、一部トークと曲がカットされているが、カット部分を除いて、内容は概ね同一（一部内容を差し替えする場合有り）である。2007年12月現在、約2日遅れの放送となっている。

**コーナー**
犬のキモチ。
リスナーから送られてきた身近な犬のエピソードを、犬の気持ちになって、音楽で代弁してもらう。
*ショボイ悩み解決！
リスナーから送られてきたショボイ悩みを、真剣に考える。
*柴草玲怒りの鉄拳
巷にはびこる不条理に柴草玲が立ち向かう。
*イヌラジ小唄
小さな歌を作り、カシオトーンで弾き語りをする。
*コピーライターの左ポケット（2010年2月7日初回放送）
コピーライターの蛭田瑞穂らのショートストーリーを柴草が朗読、キーボードで音楽をつける。
*新生姜でセニョリータ
リスナーから送られてくる「岩下の新生姜」（スポンサーである岩下食品の主力製品）を使った新しいレシピを紹介する。

**備考**
特に断り書きのない場合、2007年4月現在の情報となっている。

**外部リンク**
 柴草玲のイヌラジ- RADIO BERRY番組紹介ページ- 柴草玲公式サイト- 柴草玲公式ブログ- コピーライターの左ポケット
D-COLORS

株式会社D-COLORS（ディーカラーズ）は、アニメーション制作のうち、仕上げ（デジタルペイント）工程作業を主な事業内容とする日本の企業。

**概要**
2005年、東映アニメーションの仕上げ下請けを担当しているスタジオピーコックのスタッフの一部が独立して設立。2011年法人化。仕上げのみに特化しているのが特色。国内での処理に注力しており、色指定・トレス・ペイント・特殊効果・仕上げチェックなどを行っている。特定の制作スタジオとは関わりの少ない独立系の仕上げスタジオ。以前は同市柳沢6-1-1西武柳沢HBビル3Fにあった。
多くの作品の場合、「D-COLORS」「D-colors」「ディーカラーズ」とクレジットされている。

**主な参加作品**

**テレビアニメ**
 クレヨンしんちゃん （仕上げ、1992年-）- 学園アリス （仕上げ、2004年-2005年）- ピーチガール （デジタルペイント、2005年）- アイシールド21 （色指定検査・特殊効果・仕上げ、2005年-）- 機動新撰組 萌えよ剣 （仕上げ、2005年）- 涼風 （デジタルペイント、2005年）- 魔法少女リリカルなのはA's （色指定検査、2005年）- ふしぎ星の☆ふたご姫 シリーズ
** ふしぎ星の☆ふたご姫 （仕上げ、2005年-2006年）
** ふしぎ星の☆ふたご姫 Gyu! （仕上げ、2006年-2007年）- BLOOD+ （仕上げ、2005年-2006年）- ノエイン もうひとりの君へ （ペイント、2005年-2006年）- 地獄少女 （色指定検査・仕上げ、2005年-2006年）- ARIA シリーズ
** ARIA The ANIMATION （仕上げ、2005年）
** ARIA The NATURAL （色指定検査・仕上げ、2006年）
** ARIA The ORIGINATION （仕上げ、2008年）- 銀魂 （仕上げ、2006年-）- 獣王星 （仕上げ、2006年）- Strawberry Panic （色指定検査・仕上げ、2006年）- ラブゲッCHU 〜ミラクル声優白書〜 （仕上げ、2006年）- ああっ女神さまっ それぞれの翼 （仕上げ、2006年）- BLACK LAGOON The Second Barrage （仕上げ、2006年）- NANA （仕上げ、2006年-2007年）- 東京魔人學園剣風帖 龖 （仕上げ、2007年）- sola （仕上げ、2007年）- ながされて藍蘭島 （仕上げ、2007年）- ひとひら （デジタルペイント、2007年）- ヒロイック・エイジ （仕上げ、2007年）- アイドルマスター XENOGLOSSIA （デジタルペイント、2007年）- 瀬戸の花嫁 （仕上げ、2007年）- ZOMBIE-LOAN （仕上げ、2007年）- 鋼鉄三国志 （仕上げ、2007年）- ムシウタ （仕上げ、2007年）- ロミオ×ジュリエット （仕上げ、2007年）- ななついろ★ドロップス （色指定検査・仕上げ、2007年）- 天元突破グレンラガン （仕上げ、2007年）- D.C.II 〜ダ・カーポII〜 （仕上げ、2007年）- スケッチブック 〜full color's〜 （仕上げ、2007年）- レンタルマギカ （仕上、2007年）- こどものじかん （ペイント、2007年）- レ・ミゼラブル 少女コゼット （デジタルペイント、2007年）- ナイトウィザード The ANIMATION （仕上、2007年）- ご愁傷さま二ノ宮くん （ペイント、2007年）- しゅごキャラ!シリーズ
** しゅごキャラ! （色指定検査・仕上げ、2007年-2008年）
** しゅごキャラ
どきっ （仕上、2008年-）- BAMBOO BLADE （2007年-2008年）- 獣神演武 -HERO TALES- （色指定検査・仕上・特殊効果、2007年-2008年）- H2O -FOOTPRINTS IN THE SAND- （仕上げ、2008年）- シゴフミ （仕上げ、2008年）- 灼眼のシャナII（Second） （デジタル仕上げ、2008年）- マクロスF （仕上、2008年）- RD 潜脳調査室 （仕上げ、2008年）- To LOVEる -とらぶる- （仕上、2008年）- 遊☆戯☆王5D's （仕上げ、2008年-2011年）- xxxHOLiC◆継 （色指定検査・仕上、2008年）- 狂乱家族日記 （色指定検査・特殊効果・仕上、2008年）- 乃木坂春香の秘密 （ペイント、2008年）- S・A スペシャル・エー （仕上協力、2008年）- イタズラなKiss （デジタルペイント、2008年）- 薬師寺涼子の怪奇事件簿 （仕上、2008年）- 夏目友人帳 （2008年）- まかでみ・WAっしょい! （2008年）- 夜桜四重奏 〜ヨザクラカルテット〜 （仕上げ、2008年）- かんなぎ （2008年）- 今日の5の2 （2008年）- 鉄腕バーディー DECODEシリーズ
** 鉄腕バーディー DECODE （2008年）
** 鉄腕バーディー DECODE:02 （検査補佐・ペイント、2009年）- とらドラ! （デジタル仕上げ、2008年-2009年）- スキップ・ビート! （2008年-2009年）- 黒執事 （2008年-2009年）

**OVA**
 ARIA The OVA 〜ARIETTA〜 （仕上、2007年）- 撲殺天使ドクロちゃん2 （仕上げ、2007年）

**劇場映画**
 劇場版ツバサ・クロニクル 鳥カゴの国の姫君 （仕上げ協力、2005年）- 機動戦士ΖガンダムII A New Translation -恋人たち- （仕上げ、2005年）- ヱヴァンゲリヲン新劇場版:Q （仕上げ、2012年）- THE IDOLM@STER MOVIE 輝きの向こう側へ!（色指定・検査・仕上げ、2014年）- 遊☆戯☆王 THE DARK SIDE OF DIMENSIONS（色指定・検査・仕上げ、2016年）- この世界の片隅に（仕上げ、2016年）

**Webアニメ**
 イヴの時間 （仕上げ協力、2008年）

**関連項目**
 色彩設定- アニメ制作会社一覧

**外部リンク**
  D-COLORS
コンシェルジュリー

コンシェルジュリー（Conciergerie）は、フランスのパリ1区、シテ島西側にあるかつての牢獄。現在はパリのパレ・ド・ジュスティス（司法宮）の一部で、観光名所となっている。

**概要**
もともとフィリップ4世などカペー朝の王宮（palais de la Cité、シテ宮）として建てられ、10世紀から14世紀にかけて使用された。しかし、シャルル5世らによって放棄され、ヴァンセンヌ城に居城が移された後の1370年に牢獄として使われ始める。ロロージュ河岸に沿って建つ建物の地上階と2つの塔が牢獄に割り当てられた。
元は14世紀後半にシャルル5世がサン・ポール館へ移動する時に王室司令部を置き、その際に特権を得て護衛をした門衛をコンシェルジュと呼んだが、いつしかその活動を行っていた建物自体をコンシェルジュリーと呼ぶようになった。
フランス革命の後恐怖政治の時代は国民公会により革命裁判所が隣設され、1793年からフランス革命暦3年草月12日（1795年5月31日）までの約2年間に、2780名に対して死刑判決が下されたという。多くの王族、貴族などの旧体制派が収容され、当時はその牢獄に入るとかならず死刑になるというので「死の牢獄」「ギロチン控えの間」とよばれた。マリー・アントワネットが投獄されたのは1793年である。しかし、大多数は一般市民・貴族・学者などだった。牢獄の設備は悪かったらしいが、監視は比較的手薄だったという。革命裁判所廃止後は、破毀裁判所（後の破毀院）が置かれた。
牢獄は19世紀の第一帝政期になっても使用されていたが、1934年にその機能が廃止されるに至る。現在はパリのパレ・ド・ジュスティス（司法宮）の一部で、観光名所となっている。2011年初頭に建物の大規模修繕がなされた。
その後、歴史遺産に指定され、現在はパリのセーヌ河岸として世界遺産の登録対象になっている。なお、未公開の箇所はパリ大審裁判所などの裁判所と警視庁の一部（Dépôt、デポと呼ばれる被告人等を裁判のために一時的に監置しておく場所や行政的拘置のための場所）として現在も使用されている。
また、マリー・アントワネットが処刑される前に2か月半過ごした独房も現在再現され、説明のための掲示板もある。

**実態**
マリー・アントワネットの2番目の独房
当時の牢獄は有料だったため、払った額に応じて設備が変わった。払える額で囚人は以下の3つに分けられる。
パイユー
別名「わら族」と呼ばれる人たちで、最も貧しい囚人。藁が敷かれた雑居房で寝かされ、非常に不衛生だったので、多くの囚人が病人だったらしい。
ピストリエ
ある程度お金を払える中流層の囚人。簡単なベッドがあり、雑居房で4人から5人程で生活していた。
プリゾニエ・ドゥ・マーク
さらにお金を払える富裕層や著名人の囚人。家具のある独房に入り（家具を持ち込むことも可能）、読書や仕事をすることもできた。

**外部**
シーザーの塔と銀の塔
現在では貴重なゴシック建築の建築物で、シーザーの塔、銀の塔、ボンベックの塔、時計の塔の4つの塔で占められている（なお、時計の塔以外の塔は特記事項がないため省略）。
時計の塔
1350年にジャン王によって増築された塔。ここには現存するフランス最古の壁時計がある。なお、壁時計は1585年に取り替えられている。

**内部**
衛兵の間 
約2ha、天井約8.5mほどある大きな部屋。ここでは兵士たちの食堂になっていた。巨大な暖炉も4つ取り付けられており、それぞれ用途が決められていたそうである。衛兵の間の格子の向こうにはパリ通りがある。
警備の間 
大広間への待合室として1310年に設置、革命法廷にも使われた場所。ここには3本の柱があり、それぞれ違う装飾が施されている。
パリ通り
主にパイユーが集められていた場所。格子と壁で他の部屋と隔離されており、日中も日が当たらない。
また二階は資料館のようになっており、処刑された人の名や受刑者に関する資料も展示されている。

**主な囚人**
革命広場へ出発するマリー・アントワネット, 1793年10月16日
*ロベール＝フランソワ・ダミアン - 王殺し未遂の科で八つ裂きの刑に処された人物。
*マルキ・ド・サド - 1か月過ごした後、別の監獄に移る。
*マリー・アントワネット - 囚人番号280。タンプル塔から移動。2ヵ月半後、コンコルド広場にて処刑。
*ルイ・フィリップ2世 - 通称 "フィリップ・エガリテ"。フランス革命期、王権簒奪の科で処刑。

**交通**
パリメトロ4号線シテ駅前 徒歩0分。　

**脚注**
　

**関連項目**
サント・シャペル-シテ宮当時の1242年から1248年にかけてルイ9世 (フランス王)が建てた。
*パリのセーヌ河岸
*フランス革命
*ゴシック建築
*パリ1区
*シテ島

**外部リンク**
 公式ウェブサイト（英語）- Googleマップ-コンシェルジュリー
南樺太炭鉱鉄道

南樺太炭鉱鉄道（みなみからふとたんこうてつどう）とは、かつて樺太南部の、樺太本斗郡本斗町にあった鉄道省樺太西線本斗駅から本斗郡内幌町の内幌炭山駅の間を結んでいた私鉄である。

**概要**

**路線データ**
1947年時点の地図- 路線距離：本斗駅 - 内幌炭山駅間：16.3km- 軌間：1067mm- 電化区間：なし（全線非電化）

**輸送・収支実績**
『年報』昭和10年度版、昭和11年度版、樺太庁鉄道事務所（国立国会図書館近代デジタルライブラリー）

**運行状況**
運行管理は樺太庁鉄道へ委託していた。
1日4往復全線45分すべて混合列車
*「樺太国有鉄道列車時刻表 昭和14年4月15日改正」『満州朝鮮復刻時刻表』新潮社、2009年

**沿革**
 1929年（昭和4年）8月1日：三菱鉱業が内幌鉄道株式会社を設立（資本金200万円 本社麹町区丸之内）。- 1931年（昭和6年）
** 10月1日：本斗駅 - 内幌駅間が開業。
** 12月1日：内幌駅 - 内幌炭山駅間が延伸開業し全通。
** 12月24日：内幌炭鉱鉄道株式会社へ改称- 1935年（昭和10年）1月15日：南樺太炭鉱鉄道株式会社へ改称。- 1937年（昭和12年）8月18日：三菱石炭油化工業株式会社設立。- 時期不明 - 事業継承により三菱石炭油化工業会社線へ改称。- 1944年（昭和19年）9月25日：三菱石炭油化工業は帝国燃料興業株式会社に合併されて、帝国燃料興業会社内幌線となる。- 1945年（昭和20年）8月：ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。- 1946年4月1日：ソ連国鉄に編入される。- 1950年代前半：ソ連国鉄によりゴルノザヴォーツク（旧：内幌） - シェブニノ（旧：南名好）間に軌間1067mmの路線が開通。- 2020年：1520mmに改軌。

**駅一覧**

**脚注**

**参考文献**
加藤洌「帝国燃料興業（株）内幌鉄道」『鉄道ジャーナル』No.472

**関連項目**
日本統治時代の南樺太の鉄道

**外部リンク**
1184231/9 『地方鉄道及軌道一覧. 昭和18年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション）
天門市

天門市（てんもん-し）は中華人民共和国湖北省に位置する省直轄県級市。江漢平原北部、武漢市から約70kmの位置にある。綿花の郷として知られ、『茶経』の著者陸羽の故郷である。天門三蒸という料理が有名である。

**歴史**
長江最初の都市遺跡で、長江中流地域の中心都市だったと考えられる石家河遺跡（石家河文化）が発見されている。
春秋時代は鄖、戦国時代は楚の竟陵邑が設置された。竟陵とは大洪山脈の終止点にあたる事から「陵之竟也」の意味として命名された。秦による中国統一がなされると、南郡の下に竟陵県が設置された。
936年（天福元年）、後晋が高祖である石敬瑭の「敬」が「竟」と同音であったことより景陵県と改称された。さらに1726年（雍正4年）には清朝の康熙帝の墓陵である景陵の名を避けて天門県と改称された。
1987年8月、県級市に改編され、更に1994年10月に湖北省直轄市に改編され現在に至る。

**行政区画**
街道：竟陵街道、候口街道、楊林街道
*鎮：多宝鎮、拖市鎮、張港鎮、蔣場鎮、汪場鎮、漁薪鎮、黄潭鎮、岳口鎮、横林鎮、彭市鎮、麻洋鎮、多祥鎮、干駅鎮、馬湾鎮、盧市鎮、小板鎮、九真鎮、皂市鎮、胡市鎮、石家河鎮、仏子山鎮
*郷：浄潭郷
*その他：蔣湖農場、白茅湖綿花原種場

**外部リンク**
 天門市人民政府
インター4

インター4（いんたーふぉー）は自転車部品メーカーシマノが過去に製造していた自転車用変速機である。

**構造**
ハブシェル内蔵式の内装変速機の一種である。
インター4は、シマノ社の内装変速機の基本機種であるインター3が１セットの遊星歯車機構から3段階の変速比を得ているのに対し、2セットの遊星歯車機構を組み合わせることによって4段階の変速比を持つ。
一般的なラチェット機構に代えて、スプラグ式ワンウェイクラッチ（シマノ社ではこれをサイレントクラッチと称している）を使用している。

**特徴**
インター4の最大の特徴は4段階の変速比を持つことにあるが、それは単にインター3よりも1段増えたというだけのことでは無く、街乗りにおいて乗員にストレスを感じさせないステップ比を持っていることに真価がある。インター4のローギヤとトップギヤの比率は、実はインター3のそれとほとんど差が無い。したがって1段増えたといっても、上り坂でより楽になるわけでもなく、よりスピードが出せるわけでもない。しかし同じ幅を持つ変速範囲を3分割から4分割へと細かく分けることで、自然で違和感の無い変速の「つながり」を得ることに成功している。インター3では「1速では軽すぎるが2速では重すぎる」「2速では軽すぎるが3速では重すぎる」といった状況に遭遇しストレスを感じることがあるが、インター4ではそうしたことが少なくなるのである。しかしこの特徴は日本市場では消費者に充分に理解されず、価格の高さもあって普及率はいまひとつ高まらなかった。いっぽう、自転車や機械装置に対する理解のふかい欧州のサイクリストには好評を持って受け入れられた。やがてより幅広い状況に対応できるインター7やその後継機種であるインター8にその役割を譲り、製造は終了している。
通常の自転車はフリー機構を備えるが、これは内装変速機においても同様であり、むしろ小型軽量な変速機構を実現するうえで不可欠な物でもある。一般的にはフリーにはラチェット機構が用いられ、ラチェットには大なり小なり「カチカチ」という作動音が伴うものであるが、インター4ではスプラグ式ワンウェイクラッチ（サイレントクラッチ）を使用しているため、作動音が事実上ゼロである。これは同時代の上位機種であるインター7にも無い特徴である。
シマノ社製のハブブレーキであるローラーブレーキを組み付けるためのスプライン継手のみを備え、旧来のバンドブレーキとその互換ブレーキであるサーボブレーキ等を使用できるタイプは存在しない。（リムブレーキと組み合わせる場合は、スプラインと左ハブベアリングを保護するための樹脂製防水キャップユニットを装着する。）
インター3は後輪車軸の一端にベルクランクユニットを介してシフトワイヤーが付くが、インター4ではリアエンド内側にジョイントユニットが収まり、外側への突起物が無い。（これはインター7やインター8も同様である）
インター4は1速が１対1の直結となっているため、2速が直結であるインター3よりも歯数の多い大径のスプロケットを使用して総減速比を調整している。

**中途から追加された特徴**
後期型のインター4には「おどロック」という機能が付いているものが加わり、以降日本市場ではほとんどがこのタイプとなった。これは変速機部分をロックし、強制的に車輪を動かなくする機能である。シマノでは「無理に走らせると、ガリガリとすごい音がするので泥棒も持って行けない。」というようなコピーで宣伝をしていたが、あくまで手元で簡単に簡易的な施錠ができるというものであり、ある方法で容易に無効化させることも可能であるため、後輪錠やチェーンの併用は欠かせない。
また、これに合わせて専用の変速シフターが製作され、レボシフト式シフターにP（パーキング・後輪変速機部分を固定する）ポジションが追加された。これには鍵穴が付き、鍵を操作しなければPポジションへはシフトできない。
なお、おどロック付きインター4に、旧型のおどロック無し用シフターを組み合わせる事は禁止されている。旧型シフターは内部部品をインター7用シフターと共用しているため7段のポジションがあり、走行中に誤ってPポジションにシフトしてしまう可能性が高く、事故が発生する恐れがあるためである。

**バリエーション**

**変速方法のバリエーション**
自動変速のオートDタイプがあった。センサーとマイクロコンピューターで制御されるモーターユニットと組み合わされた物で、変速機本体に変更は無い。当初は操作部の無い単機能の自動変速であったが、幾度かの改良により「モード切り替えやマニュアル操作が可能」「ギヤポジションや走行速度を表示する液晶ディスプレイを持つ」「おどロックを暗証番号で操作でき、防犯性も手動式より高い」などの機能が追加された。
操作部の概要は下記の通り。
操作部がないタイプは下記Dモード固定での走行となる。Pポジション以外でも停車後数分経過すると、節電のため液晶表示が消える。
P
Parking（駐車）の頭文字。走行中に後輪がロックして転倒するのを防ぐため、Pには「Pボタン」を押しながらつまみを捻るようになっている。
PからD・Ds・手動に切り替える場合はボタンを押さずに捻ることが可能。しかし、下記シフトボタンで暗証番号を入力しないと、おどロックを解除して走行することはできない。
おどロックはPにすると一定時間経過後に自動で作動する（施錠時に暗証番号の入力は不要）。
D
Drive（通常走行）の頭文字。おおむね、12km/h-16km/h-20km/hで自動変速する。
Ds
Drive sports（高速走行）の頭文字。Dよりも約2km/h低い速度で自動変速するため、重いギアでグイグイ漕ぐことができる。
手動
手動変速することができるモード。海外向けの商品ではM（Manual）と表記される。D・Dsのままでは、シフトボタンを押しても手動変速することはできない。四輪車ATのマニュアルモードとは異なり、停車しても自動で1速には戻らない。
シフトボタン
上向きと下向きの三角形のボタン。手動変速やおどロックの暗証番号入力に使う。
液晶部分
2桁表示。速度・入力した暗証番号・手動変速時の段数が表示される。変速時に鳴動する赤色LED・ブザーを擁する。

**駆動方式・ブレーキ方式のバリエーション**
通常のチェーン駆動タイプの他に、歯付ベルトを使用したベルトドライブ の物があった。
主に欧米市場向けにコースターブレーキを内蔵した物もあったが、これは日本国内では滅多に見られない。このタイプにはローラーブレーキは組み合わせられない。

**関連項目**
変速機
*シマノ・NEXUS
*インター3
*インター5
*インター7
*インター8
ノリタケエンジニアリング

ノリタケエンジニアリング (Noritake Engineering) は愛知県名古屋市に本社を置く企業。
ノリタケカンパニーリミテドの子会社であり、2009年（平成21年）10月1日、親会社であるノリタケカンパニーリミテドに吸収合併された。
化工、濾過装置や研削機械、乾燥炉、焼成炉などの製造・販売を行なっていた。

**歴史**
当社の起源は1967年（昭和42年）8月に設立された旭技研株式会社である。日本陶器（現・ノリタケカンパニーリミテド）は、砥石事業の一環として水溶性研削油の濾過装置を1968年（昭和43年）に静岡県の大石機械製作所と共同で開発・販売していたが、不水溶性研削液濾過機については自社開発を断念し、旭技研製品の販売代理権を取得していた。旭技研が経営不振に陥ったことなどから、1970年（昭和45年）に日本陶器は株式の83％を取得し、さらに翌年には全株式を取得するとともに組織・社名を改めて7月28日に株式会社ノリタケエンジニアリングを設立した。しかし、取り扱い商品が少ないことや濾過機の需要自体が低いことなどから業績は直ちには改善しなかった。
ノリタケエンジニアリングは業務を拡大し廃水処理分野へ進出するため、1975年（昭和50年）にイギリスのダレンス社と技術提携してフィルターを開発し、濾紙の目詰まりを自動検知する装置を商品化した。また、この頃から自動車産業向けの濾過装置が主力となっていった。1990年代に入ると、市場が拡大していたセラミックス研削加工の市場に参入し、濾過が困難なセラミックス研削粉の凝集剤を研削液に自動供給する研削装置を1990年に開発し、売上だけでなく環境対策にも寄与した。1992年（平成4年）にはフィルターのメンテナンスを自動的に行なうアルミニウム用濾過装置を開発している。
ノリタケグループの事業再編に伴い、2001年（平成13年）4月1日にはアマダ（現・アマダホールディングス）、兼房などと提携している切断機メーカーであるノリタケマシンを吸収合併して「株式会社ノリタケマシンエンジニアリング」となったが、2年後の2003年（平成15年）4月1日に再び株式会社ノリタケエンジニアリングに社名を変更している。
2009年（平成21年）10月1日、親会社であるノリタケカンパニーリミテドに吸収合併された。それにより、ノリタケエンジニアリングは消滅した。

**参考文献**
 ノリタケ100年史編纂委員会　『ノリタケ100年史』　 ノリタケカンパニーリミテド、2005年。

**脚注 ==
ハワード・ウィンストン

ハワード・ウィンストンの銅像
ハワード・ウィンストン MBE（Howard Winstone, MBE、1939年4月15日 - 2000年9月30日）は、イギリスの元プロボクサー。ウェールズ・マーサー・ティドビル出身。元WBC世界フェザー級王者。

**略歴**
1966年に撮影されたウィンストン
試合中のウィンストン
アマチュア王者から1959年プロ入り。右の手指3本を事故で失っていたが、左ブローに磨きをかけこれを克服。英国王者から英連邦、欧州王者に登り詰め、1965年9月7日、メキシコの“赤い鷹”ビセンテ・サルディバルの持つWBA･WBC世界フェザー級王座に挑むが判定負け。1967年6月15日に再挑戦するも及ばず。同年10月14日、三度サルディバルに挑んだが、12回KO負けで、三度目の正直はならなかった。
しかし、1968年1月23日、サルディバル引退により空位となったWBCタイトルを日本の強豪関光徳と争う機会が巡ってきた。共にサルディバルを苦しめた元挑戦者同士の対決はロンドンで行われ、関の出血によるレフェリー・ストップでウィンストンの9回TKO勝ちという、呆気ない結末に終わったが、実際には関の傷は深手ではなく、早すぎるストップに激昂した前王者サルディバルがリングに駆け上がり、猛烈な抗議を行ったと伝えられる。
1968年7月24日、ホセ・レグラに5回KOされ初防衛に失敗。王者としては短命に終わった。

**通算戦績**
61勝（27KO）6敗

**関連項目**
男子ボクサー一覧
category:切断障害を持つ人物
内藤信盛

内藤 信盛（ないとう のぶもり、貞享2年（1685年） - 元禄7年11月5日（1694年12月21日））は、江戸時代前期の寄合旗本（5000石）。内藤弌信の子。養父は内藤信之。通称は兵庫、別名に勝之助。
貞享2年（1685年）陸奥国棚倉藩主・内藤弌信の子として生まれる。叔父・信之の養子となり、元禄2年（1689年）12月19日に旗本分家の家督を継いだ。
元禄7年11月5日、江戸において死去した。享年10。法名は了寛。葬地は分家初代・信広に同じとされている（「寛政譜」新訂13巻207頁）。嗣子がなく、そのため絶家となった。
『村上郷土史』所載系図（78頁）では貞享2年10月、棚倉に生まれたとしている。

**出典**
『新訂寛政重修諸家譜』13巻　続群書類従完成会、1984年　
*『村上郷土史』村上本町教育会、1931年
内幌駅

内幌駅（ないほろえき）は、かつて樺太本斗郡内幌町に存在した南樺太炭鉱鉄道の駅である。

**歴史== - 1931年（昭和6年）10月1日：南樺太炭鉱鉄道開通により開業。- 1945年（昭和20年）
** 3月：南樺太炭鉱鉄道は帝国燃料興業株式会社に合併されて、帝国燃料興業内幌線の駅となる。
** 8月：ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅を含め全線がソ連軍に接収される。 - 1946年4月1日：ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「ゴルノザヴォーツク」。- 1950年代前半：ソ連国鉄により当駅 - シェブニノ（旧：南名好）間に軌間1067mmの路線が開通。

**運行状況== - 本斗駅 - 内幌炭山駅間で1日4往復していた。

**駅周辺**
 内幌町役場

**隣の駅**
南樺太炭鉱鉄道
北内幌駅 - 内幌駅 - 内幌炭山駅

**脚注==
内幌炭山駅

内幌炭山駅（ないほろたんざんえき）は、かつて樺太本斗郡内幌町に存在した南樺太炭鉱鉄道の駅である。

**歴史 == - 1931年（昭和6年）12月1日：内幌炭礦鉄道開通により開業。後に南樺太炭鉱鉄道、さらに三菱石炭油化工業会社線の駅となる。- 1945年（昭和20年）
** 3月：三菱石炭油化工業は帝国燃料興業株式会社に合併されて、帝国燃料興業内幌線の駅となる。
** 8月：ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅を含め全線がソ連軍に接収される。- 1946年4月1日：ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「シャフタ サハリンスカヤ」。

**運行状況== - 本斗駅 - 当駅間で1日4往復していた。

**駅周辺**

**隣の駅**
南樺太炭鉱鉄道
内幌駅 - 内幌炭山駅

**脚注==
砂川駅 (曖昧さ回避)

砂川駅（すながわえき）- 砂川駅 - 北海道砂川市にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。- 武蔵砂川駅 - 東京都立川市にある西武鉄道拝島線の駅。- 砂川七番駅 - 東京都立川市にある多摩都市モノレール線の駅。計画段階では「砂川駅」とする予定であった。- 和泉砂川駅 - 大阪府泉南市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅。

**関連項目**
 上砂川駅（かみすながわえき） - 北海道（空知支庁）空知郡上砂川町字上砂川にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅（廃駅）。- 小砂川駅（こさがわえき） - 秋田県にかほ市象潟町小砂川字小田にある東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅。
弘道 (足立区)

弘道（こうどう）は、東京都足立区の町名。現行行政地名は弘道一丁目及び弘道二丁目。全域が住居表示が実施されている。

**地理**
東京都足立区南東部、綾瀬地区に属する。東は綾瀬、西は中央本町、南は西綾瀬、北は青井と接する。東辺を首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスが通る。一丁目に足立区立弘道第一小学校、足立区立第十一中学校が置かれている。

**地価**
住宅地の地価は、2025年（令和7年）1月1日の公示地価によれば、弘道1-22-15の地点で38万1000円/m2となっている。

**歴史**
明治時代の市制町村制施行までの弘道は、江戸時代からの多数の村や新田の耕地が入り乱れ、1889年（明治22年）の町村制施行による町村合併でもそれらの複雑な境界は残されていた。その後、この近辺は幾度かの町村合併の中で周辺地域に分割編入されていったが、1966年（昭和41年）1月1日に住居表示が実施された。

**地名の由来**
住居表示実施の際に、地内を学区域としていた西綾瀬の足立区立弘道小学校の校名にちなんで「弘道」という新町名が採用された。弘道小学校の校名は論語の一節「子曰、人能弘道、非道弘人也（子曰く、人能く道を弘む。道の人を弘むるに非ず。）」から採用されている。

**沿革**
 1966年（昭和41年）1月1日 - 四ツ家町・五反野北町・五兵衛町・伊藤谷西町の一部で住居表示が実施され、弘道一・二丁目が設置される。

**世帯数と人口**
2025年（令和7年）1月1日現在（足立区発表）の世帯数と人口は以下の通りであるpopulation。

**人口の変遷**
国勢調査による人口の推移。

**世帯数の変遷**
国勢調査による世帯数の推移。

**学区**
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2023年4月時点）。なお、足立区では学校選択制度を導入しており、区内全域から選択することが可能。ただし、小学校に関しては、2018年（平成30年）度から学区域または学区域に隣接する学校のみの選択になる。

**事業所**
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りであるkeizai2021。

**事業者数の変遷**
経済センサスによる事業所数の推移。

**従業員数の変遷**
経済センサスによる従業員数の推移。

**交通**

**鉄道**
 東武鉄道
 東武伊勢崎線：五反野駅（駅の所在地は足立三丁目であるが、地理的にほとんど弘道と足立のほぼ境界上に位置する）

**道路・橋梁**
 道路- 都市計画道路
** 補助第138号線
 橋梁- 綾瀬新橋

**バス**
 東武バス

**施設**
 足立区立弘道第一小学校- 足立区立第十一中学校- のぞみ幼稚園- 足立弘道郵便局- 綾瀬警察署弘道交番

**その他**

**日本郵便**
 郵便番号 : 120-0013postal（集配局 : 足立郵便局）。

**脚注**

**関連項目**
 綾瀬川- 弘道 (曖昧さ回避)

**外部リンク**
  足立区
ブンブン丸

ブンブン丸（ブンブンまる）は、
*以下の人物のニックネーム
**池山隆寛（野球）
**藤本祐介（格闘家）
*ファミ通の元編集者。フリーの雑誌編集者でありブンブン丸（篠原元貴）の編集ペンネームで活動している。『バーチャファイター』などポリゴン系格闘ゲームの達人として、テレビ等に出演。
*平和が1991年に発売したパチンコ遊技機。ブンブン丸 (パチンコ)を参照。
*よしもとクリエイティブ・エージェンシー福岡支社所属のお笑いコンビ。ぶんぶん丸 (お笑いコンビ)を参照。
事故調

事故調（じこちょう）- 事故調査にあたる組織の略称。事故調査委員会（じこちょうさいいんかい）としての組織形態をとることがある。
 交通- 航空・鉄道事故調査委員会 - 海難審判庁と統合し、運輸安全委員会に改編された。- 事業用自動車事故調査委員会 - 2014年6月26日発足、国土交通省から独立した機関とし事務局は公益財団法人交通事故総合分析センターに置く
 医療- 医療事故調査委員会
 消費者の安全
*消費者安全調査委員会 - 2012年10月1日消費者庁に設置された消費生活上の生命・身体被害に係る事故の原因を究明するための調査
 Visible anchor|福島第一原子力発電所事故
 昇降機、遊戯施設- 社会資本整備審議会昇降機等事故調査部会 - 2010年11月26日、社会資本整備審議会令第7条に基づいて設置された。
 水難事故- 一般社団法人水難学会事故調査委員会
イザベラ・マイコ

イザベラ・マイコ（Izabella Miko,1981年1月21日 - ）は、ポーランド・ウッチ出身の女優。

**略歴**
両親共に俳優。ワルシャワでバレエの勉強をしていたが、奨学金を得て15歳の時にニューヨークに移る。しかし17歳の時に怪我が元でバレエダンサーになる夢を諦めなければいけなくなり、ポーランドに戻る。
ポーランドで今後のキャリアについて考えていた時期に誘われてテレビ番組に出演。それがきっかけとなり女優を志し、アメリカに戻り Lee Strasberg Theatre Institute で演技を学ぶ。2000年に映画『コヨーテ・アグリー』でデビューした。

**主な出演作品**

**外部リンク**
0005232-  Izabella Miko Website-  Miko's official site
光世証券

光世証券株式会社（こうせいしょうけん、The Kosei Securities Co., Ltd）は、大阪市中央区北浜に本店を置く証券会社。

**概要**
大阪証券取引所のナスダック・ジャパンやヘラクレス（現・ジャスダック市場）創設等に尽力した大証初代理事長・巽悟朗により設立。光世の名前は、聖書マタイによる「地の塩、世の光」から取った。保守的富裕層に営業基盤を置く。1998年（平成10年）に名古屋支店を本店に統合し、東京都及び大阪府の2店舗体制となる。自己売買（ディーリング）業務を重視し、トレーディング損益が収益の大宗を占める。また、ウィズ・パートナーズやユナイテッド・マネージャーズ・ジャパン（UMJ）を始めとしたヘッジファンド、オルタナティブ投資等も扱う。大阪取引所の上場デリバティブ全商品をインターネット及び対面の双方で取扱う。

**沿革**
1961年4月 - 設立。
*1968年4月 - 免許制施行で大蔵大臣から第1号、第2号、第4号免許を受ける。
*1971年10月 - 大阪証券取引所正会員に加入。
*1973年6月 - 広興証券株式会社を吸収合併。
*1977年6月 - 大蔵大臣から第3号免許を受ける。
*1978年3月 - 大蔵省から公社債の払込金の受入及び元利金支払の代理業務の承認を受ける。
*1981年
**10月 - 東京証券取引所正会員に加入。
**11月 - 大蔵省から株式事務の取次ぎ業務の承認を受ける。
*1983年
**1月 - 大蔵省から証券投資信託受益証券の収益金、償還金および一部解約金支払の代理業務の承認を受ける。
**1月 - 大蔵省から累積投資業務にかかる代理業務の承認を受ける。
**6月 - 大蔵省から保護預り公共債を担保として金銭を貸し付ける業務の承認を受ける。
*1985年
**5月 - 大蔵省から有価証券に関する常任代理業務の承認を受ける。
**5月 - 大蔵省から譲渡性預金の売買、売買の媒介、取次ぎおよび代理業務の承認を受ける。
*1986年3月 - 大蔵省から円建銀行引受手形の売買、売買の媒介、取次ぎおよび代理業務の承認を受ける。
*1987年
**2月 - 光世投資顧問が大蔵省へ登録。
**4月 - 日本銀行と当座預金取引および当座勘定付替取扱いを開始。
*1988年
**2月 - 日本銀行と国債元利金支払取扱店事務を開始。
**5月 - 大阪証券取引所市場第二部特別指定銘柄に上場。
*1990年9月 - 大阪証券取引所市場第一部に上場。
*1991年2月 - 東京証券取引所市場第一部に上場。
*1997年10月 - 大蔵省から金銭の相互支払に関する取引業務の承認を受ける。
*1998年
**2月 - 日本銀行から国債元利金支払取扱店の承認を受ける。
**9月 - 名古屋支店を本店に統合し、国内2店舗となる。
**11月 - 大蔵省から抵当証券の販売の仲介および保管業務の承認を受ける。
**12月 - 登録制への移行により、内閣総理大臣から登録を受ける。
**12月 - 証券投資者保護基金（現・日本投資者保護基金）に加入。
*1989年4月 - 金融先物取引所会員として加入。
*1990年7月 - 大蔵省から金地金売買の代理業務の兼業承認。
*1999年10月 - 東京都中央区日本橋兜町に東京支店を移転し、同月より営業を開始する。
*2001年5月 - 大阪市中央区北浜に本店を移転し、同月より営業を開始する。
*2007年9月 - 金融商品取引法施行に伴う金融商品取引業のみなし登録を受ける。
** - 金融商品取引法施行に伴う第一種金融商品取引業登録
*2009年 - 第二種金融商品取引業（取引所FX取引）登録 。
*2011年 - 東京証券取引所デリバティブ全商品インターネット取引開始。
*2014年
**4月 - 証券基幹系システム（KICS）を、クラウド環境ベースで提供開始。大阪取引所デリバティブ（先物・オプション）全商品のインターネット取引を開始する。
*2016年
**7月 - 大証次期デリバティブ売買システム稼働に伴い、東証マザーズ指数先物、台湾加権指数先物、FTSE中国50先物、JPX日経400オプションの取扱いを開始。
*2017年
**7月 - 独立系FPの株式会社ノースアイランド（関東財務局長（金中）第71号）と金融商品仲介業者契約を締結。
**10月 - 自動家計簿アプリ「マネーフォワード」との連携を開始。
*2020年
**7月 - 東京商品取引所から大阪取引所へ商品先物市場が移管されるに当たり、金先物取引の取扱を開始。

**参考文献**
 『独歩 : 巽悟朗と光世証券の三十年史』 光世証券株式会社三十年史編集委員会編集 1991年4月

**関連項目**
 五代友厚像（中村晋也制作）

**脚注**

**外部リンク**
 光世証券株式会社
池田大助捕物日記

『池田大助捕物日記』（いけだだいすけとりものにっき）は、野村胡堂の小説。

**あらすじ**
江戸南町奉行所の与力見習いである池田大助が、南町奉行の大岡忠相のもとで幾多の難事件を次々と解決していく様を描いた作品。

**テレビドラマ**
1974年10月6日から1975年3月30日までフジテレビの『白雪劇場』枠で放送。製作：関西テレビ。全26話。小西酒造の一社提供。放送時間は毎週日曜 21:00 - 21:55 （日本標準時）。
関西テレビ製作ドラマであるが、撮影は東京都新宿区河田町のフジテレビ旧社屋にあったスタジオで行われていた。
本作の終了後、『白雪劇場』枠と『どてらい男』の放送枠入れ替えが行われた。これにより、『白雪劇場』枠最後の作品『けんか安兵衛』（松方弘樹主演版）は火曜22時台での放送となった。

**キャスト**
 池田大助：五代目中村勘九郎- 大岡忠相：田村高廣- つう：吉沢京子- お香：小鹿みき- 浜田光夫- なべおさみ- 山城新伍- 波江：扇千景- 周吉：荻島真一- 堺左千夫- 坂口良子- 田崎潤- 本堂：河原崎長一郎- 石井富子

**スタッフ**
 原作：野村胡堂- 脚本：星川清司、結束信二- 演出：内海佑治、岡林可典- 制作：関西テレビ

**放送日程**

**外部リンク**
 池田大助捕物日記
ニコライ・マル

ニコライ・ヤコヴレヴィチ・マル（Никола́й Я́ковлевич Марр、1865年1月6日（ユリウス暦で1864年12月25日）- 1934年12月20日）またはニコロズ・マリ（tr）は、ロシア出身のグルジア人言語学者、民族学者。「ヤフェト理論」と称する言語の単一起源説を主張し、1920年代から1930年代にかけて、ソビエト学会に大きな影響を与えた。

**経歴**
1865年、現在のグルジアのクタイシで、スコットランド人の父と、グルジア人の母の間に生まれた。ペテルブルク大学に進み、卒業後の1891年から同大学の教員となった。1911年には東洋学部の学部長に就任。
1909年からは、ロシア帝国科学アカデミーでの活動を始め、1909年3月7日に、科学アカデミーの歴史学・文献学部門の助手（Адъюнкт）となり、アジア諸民族の文学・歴史に関する研究を担当した。1912年1月14日には、非常勤研究員（экстраординарный академик）、1912年7月1日には常勤研究員（ординарный академик）に任命された。
この間、マルは、カフカースの古代遺跡の発掘に精力的に携わり、特にアルメニアの古都アニの発掘では、貴重な文書史料を発見するなど多くの文物をもたらした。また、アルメニア、グルジアに東洋学研究所を設立し、多くの研究者を育てるなど、カフカースの歴史学や考古学、民族学の最高権威だった。
その一方で、マルはカフカースの諸言語に関する関心を深め、1910年代からは、カフカース諸語が、セム・ハム諸語、バスク語と共通の祖語から派生したとする仮説を唱えるようになった。1924年にはさらに、世界の全ての言語が、sal, ber, yon, roshの4つの音素で構成される、単一の「原始言語」から発生したとする「ヤフェト理論」を展開した。マルによれば、言語は特定の発展段階に従い変化をするが、彼の「言語の古生物学」により、どの言語であっても、この4つの音素を見出すことができるという。
マルは、自説の補強のため、ヤフェト言語学をマルクス主義理論に接続し、現代の諸言語は共産主義社会の単一言語に収斂する過程にあるとする説を唱えた。マルの理論は、1920年代から1930年代までソ連邦内の少数民族語にラテン文字に基づく正書法を制定するキャンペーンの理論的基盤となった。
1930年にソビエト共産党に入党し、革命前からの科学アカデミー会員の中では、唯一の党員となった。彼の学説は、当時主流であった比較言語学の研究成果と一致しない荒唐無稽とも取れるものであったが、スターリンの支持を得て、ソビエト学会の支配的イデオロギーとなった。一方、マルの批判の対象となった比較言語学は「ブルジョワ言語学」として公的に否定された。
マルは1926年から1930年までレニングラードのロシア公立図書館の館長を務め、1921年からその死までの間、マルの名を冠して設立されたヤフェト研究所（現在のロシア科学アカデミー言語学研究所）の所長を務めた。1930年3月3日にはソビエト科学アカデミーの副総裁に任命された。マルは1934年にレニングラードで死去したが、その後も彼の学説は、ソ連邦の支配的イデオロギーとして君臨した。
1950年に、『プラウダ』紙上に、スターリンの論文「マルクス主義と言語学の諸問題（Марксизм и вопросы языкознания）」が発表され、マルの理論は公的に否定されることになった。

**ヤフェト理論について**
マルの「ヤフェト理論」の萌芽は、ロシア革命前の1910年代に行われたカフカース諸語の研究に遡る。
マルは、カフカース諸語、中でもマルの母語であるグルジア語が属するカルトヴェリ諸語の起源について強い関心を持つようになった。マルはセム・ハム語族の諸言語と、カルトヴェリ諸語との類縁性を主張し、ノアの息子であり、セムの弟であるヤペテから名前を取って、自説を「ヤフェト理論」と命名した。
マルは、インド・ヨーロッパ語族の諸言語の出現よりも前に、ヤフェト祖語の話者はヨーロッパに広範に存在しており、現在でもインド・ヨーロッパ語族の言語の中にヤフェト祖語の要素を見出すことができると主張した。
ソビエト体制下で、マルはヤフェト理論とマルクス主義の接続を図り、言語の「階級性」を強調するようになる。彼の主張は、言語の相違は、社会階級の相違を反映しており、異なる「民族」であっても、属している階級が同じであれば、その話す言語は多くの共通点を有するというものであった。
マルは、社会の生産関係に規定された「上部構造」として言語を位置づけ、言語の共通性によって「民族」が形成されるとする主張を、ブルジョワ民族主義によって作られた「虚偽意識」であると批判した。
マルの言語理論では、言語とは、単一の祖語から歴史的に分化、発展するものではなく、社会の発展段階に応じて変化、混交するものとみなされた。
マルと同じくスターリンの支持の下で、生物学における後天的な形質獲得を強調するルイセンコ学説が、ソビエト学会を支配した。マルの「ヤフェト理論」は西側諸国（西洋）への敵意、社会の発展段階に応じて文化や制度が規定されるとするマルクス主義の理論を、自然科学や人文科学の領域にも適用しようとするスターリン時代のソビエト学会の風潮を反映したものだったといえよう。
といっても世界諸民族の祖語を考えたマルの影響は大語族に重点を置く後のソビエトやロシアの言語学会に大きく影響を与えている。:en:Vladislav Illich-Svitychと:en:Aharon Dolgopolskyによるノストラティック超語族の研究は有名である。ソ連のセルゲイ・スタロスティンが開発させたソフトウェアSTARLINGのダイアグラムによればカルトヴェリ語の純祖語であるユーラシア大語族と、アフロ・アジア語族はノストラティックの祖語を共有する。さらにスタロスティンが研究するバスク語が属すデネ・コーカサス語族とノストラティック語族はボレア語族が共通の祖語である。

**参考文献**
 田中克彦『「スターリン言語学」精読』（岩波現代文庫）岩波書店 2000年（ISBN 978-4006000080）- Marr's Writing (in Russian) 5 Vols, Djvu

**関連項目**
 大日トルコ語論 - ニコライ・マルの影響を受けたAbdulkadir Inanら言語学者が考案する

**脚注 ==
高砂駅 (国鉄)

高砂駅（たかさごえき）は、かつて兵庫県高砂市高砂町鍛冶屋町に存在した、日本国有鉄道（国鉄）高砂線の駅（廃駅）である。

**歴史**
 1914年（大正3年）9月25日：播州鉄道の駅（一般駅）として開業停車場。- 1915年（大正4年）8月5日：三菱製紙高砂工場専用線が竣工p=227。- 1923年（大正12年）12月21日：播丹鉄道の駅となる。- 1943年（昭和18年）6月1日：播丹鉄道線の国有化により、鉄道省の駅となる停車場。同時に、路線名を高砂線に改称。- 1970年（昭和45年）10月1日：荷物の取扱いを廃止停車場。旅客の取り扱いについては駅員無配置駅となる。- 1984年（昭和59年）
** 1月5日：キッコーマン専用線の運用終了p=699。鉄道輸送からトラック輸送に転換p=699。
** 2月1日：貨物の取り扱いを廃止（旅客駅となる）停車場。同時に、高砂港駅への貨物支線を廃止停車場。
** 3月31日：三菱製紙高砂工場専用線の撤去完了p=264。
** 12月1日：高砂線の全線廃止に伴い、廃駅となる停車場。

**駅構造**
1面1線の単式ホームを有していた地上駅。駅員が配置されていたが、貨物扱いのためであり旅客駅としては無人駅であった。ホームに接する線路の他に、5本の側線があった。
無人化は1970年（昭和45年）で、木造駅舎の出札口は閉鎖され壁となっていた。高砂線の廃止が決定した後、当駅発行の記念乗車券が発売されたが、当駅では駅入口で臨時に記念乗車券のみを販売していた。
駅構内北端で、東側へ向かい高砂北口駅へ続く本線から、西側へ向かい国鉄高砂工場方面へ続く構内側線が分岐していた。その工場線から、東播磨港高砂地区に面するキッコーマン高砂工場やタクマ播磨工場、黒崎播磨高砂不定形工場、三菱重工業高砂製作所、神戸製鋼所高砂製作所へ続く専用線がそれぞれ分岐していた。また本線と工場線の分岐点近くから東側へ分岐し、三菱製紙高砂工場へ至る専用線も存在した。
路線廃止後、鉄道施設が撤去された跡地に代替バス通行・転回用のロータリーが作られ、中央部に駅跡であることを紹介するための車輪を用いたオブジェと石碑が1986年3月に設置された。このロータリーそばには「高砂南バス停留所」が設置されていたが、のちにルート移設によってバス停が移転して以降は、単なる行き止まりの道路となっている（オブジェと石碑は現存）。

**駅周辺**
周囲には住宅地が多い。- 日本国有鉄道高砂工場- 高砂神社- 三菱製紙高砂工場- 兵庫県立高砂南高等学校- 梅ヶ枝湯

**隣の駅**
 日本国有鉄道
 高砂線（本線）
: 高砂北口駅 - 高砂駅
 高砂線（貨物支線）
: 高砂駅 - （貨）高砂港駅

**駅から接続していた専用線**
 タクマ汽缶製造専用線
** 専用者 田熊汽缶製造株式会社播磨工場
** 通運事業者 日本通運
** 作業キロ 1.2 km
** 総延長キロ 0.6 km
** 作業方法 日通機- 播磨耐火煉瓦専用線
** 専用者 播磨耐火煉瓦株式会社
** 通運事業者 日本通運
** 作業キロ 1.2 km
** 総延長キロ 0.8 km
** 作業方法 日通機- キッコーマン専用線
** 専用者 キッコーマン醤油株式会社関西工場
** 通運事業者 日本通運
** 作業キロ 1.9 km
** 総延長キロ 2.7 km
** 作業方法 日通機- 三菱製紙専用線
** 専用者 三菱製紙株式会社高砂工場
** 通運事業者 日本通運
** 作業キロ 0.5 km
** 総延長キロ 0.6 km
** 作業方法 日通機- 神戸製鋼所専用線
** 専用者 株式会社神戸製鋼所高砂工場
** 通運事業者 日本通運
** 作業キロ 2.5 km
** 総延長キロ 3.2 km
** 作業方法 日通機
** 備考 国鉄高砂工場線から分岐- 三菱重工業専用線
** 専用者 三菱重工業株式会社高砂製作所
** 通運事業者 日本通運
** 作業キロ 1.1 km
** 総延長キロ 1.4 km
** 作業方法 日通機
** 備考 国鉄高砂工場線から分岐

**脚注**

**参考文献**
 ref = KS7

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 廃駅- 高砂駅 (兵庫県) - 高砂市にある山陽電気鉄道本線の駅。1991年（平成3年）に「電鉄高砂駅」より改称。
帝国燃料興業会社内淵線

帝国燃料興業会社内淵線（ていこくねんりょうこうぎょうがいしゃないぶちせん）とは、かつて樺太南部の、樺太豊栄郡落合町にあった鉄道省樺太東線大谷駅から内淵駅の間を結んでいた私鉄である。

**概要**
1947年時点の地図- 路線距離：大谷駅 - 黒川 - 東内淵 - 内淵駅間 23.2 km- 軌間：1,067 mm- 電化区間：なし（全線非電化）

**沿革**
 1943年（昭和18年）8月1日：樺太人造石油株式会社により大谷駅 - 内淵駅間が開業。- 1945年（昭和20年）
** 3月：樺太人造石油株式会社が帝国燃料興業株式会社に合併されたことにより、帝国燃料興業内淵線となる。
** 8月：ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。- 1946年4月1日：ソ連国鉄に編入される。- 2019年5月31日：廃止。

**駅一覧**

**脚注**

**関連項目**
 日本統治時代の南樺太の鉄道- 南樺太炭鉱鉄道（帝国燃料興業会社内幌線）
渡部三郎

渡部 三郎（わたなべ さぶろう、1956年（昭和31年）8月11日 - ）は日本のスキー指導者。山形県朝日村（現鶴岡市）出身。山形県スキー連盟所属。元全日本スキー連盟デモンストレーター（現在のナショナルデモンストレーター）。現在は全日本スキー連盟専門委員、湯殿山スキー学校代表。

**プロフィール**
インターハイで優勝するなど学生時代よりスキー選手として活躍し、高校卒業後蔵王スキー学校に所属、1977年より全日本スキー技術選手権大会（技術選。当時デモ選）に出場。急ヴェと呼ばれ、技術選の花形種目である急斜面ウェーデルン（現在の不整地小回り）や総合滑降など難易度の高い種目を得意とし、1986年、1987年連覇を果たす。
その後もトップ選手として活躍。1996年40歳でトップ10の成績を維持したまま引退。現在もスキー誌に解説等たびたび登場し、その人柄の良さから一般スキーヤーからは「サブちゃん」の愛称で親しまれている。また長男の渡部浩司も現在デモンストレーターとして技術選で活躍中である。
バブル期スキーブームの火付け役となった、邦画『私をスキーに連れてって』では主人公である矢野文男（三上博史）のスキー吹き替えを務めた。

**関連項目**
私をスキーに連れてって

**外部リンク**
  湯殿山スキー学校