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在野

在野（ざいや）は、一般的に公職に就かず民間で活動する人物や団体を指す。そもそも漢語では「野」という言葉で政府以外の民間部門全体を指したp=6。また、早稲田大学の創設者である大隈重信は「在野精神」を唱えている。

**政治分野における在野**
政治分野における在野は、政党政治における在野政党（＝野党）の意味として、あるいは政府と同じ立場を取ることが期待される社会において、あるいは政府の指導に従うことを義務付けられた社会において、政府と異なる・あるいは政府に反対する人物や団体を指すこともある。ハンガリーで自由選挙を主張したハンガリー民主フォーラムや、韓国で民主化宣言を勝ち取った学生運動や労働運動が、これに当たる。

**学術部門における在野**
荒木優太は、在野研究（者）の定義として「国立ないし私立を問わず、研究と教育が一体となった近代的大学に所属せず、そこから経済的に自立している者」「執筆された文章に論文的形式性があるもの」を挙げているp=6。また、荒木は在野研究とはアカデミアに対する対抗ではなく、選択肢として存在すると述べているp=6。
。歴史的にみると、江戸時代の著名な在野の例として、心学を説いた石田梅岩の名が挙げられる。彼は経歴や実績のない在野であったため、教え始めた頃は本格的な学者から軽視されていた2004。
大学の教員の人口に対して在野の研究者の人口は多く、大学の教員と在野の研究者との協力によって発展してきた学問も少なくない。例えば、昆虫学・天文学といった分野で、アマチュアは一定の役割を果たしてきたとアカデミア側から認められている。日本の民俗学においては、大学の教員と在野の研究者のあいだでの差別は、他の分野よりも少ない。

**在野研究に対する評価**
上述のように、学術分野において在野研究は一定の役割を果たしている側面もあるが、研究の信頼性を失わせる事例が少なからずあり、必ずしも評価されているわけではない。とりわけ疑問点として指摘されるのは、「盗用や剽窃の禁止などの〈研究上のルール〉に対する無理解」および「研究史の整理や史料批判などの〈学術研究に必要な能力〉の欠如」などが大概である。
論理学者の江口聡は「従来の考え方をまるっきりひっくりかえそうとするような主張を簡単に行なっているような本、難問を簡単に解きあかしてしまったりする本は要注意」「「専門家は頭が堅いからわからん」とか「従来の学問には隠された権力性がどうのこうの」とかやってるやつはたいていだめ」「従来の研究をしっかりとおさえていないまともな研究なんかありません」と述べている。
富山大学の大野圭介は、古代日本史の研究を例に、信憑性のない研究の特徴として「著者が雑誌に発表した論文がない」「著者がその分野について専門的に学んだ経験がない」「やたらセンセーショナルな文句が多い」「論調が攻撃的である」「引用文献がない」といったものを挙げており、「史料を読むための「技術」を習得しないまま、いきなり大それたことをしようとする」「大半のアマチュアは「プロが積んだ努力を軽蔑し、自分勝手なルールを振りかざす」から無視される」と指摘し、在野研究の多くが「研究ごっこ」に過ぎないと述べている。

**在野法曹**
法律家の内で、裁判官、検察官及び弁護士を法曹と呼ぶが、その内の弁護士のことを在野法曹と呼ぶことがある。詳しくは「法曹」を参照のこと。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
ref=harv
*Cite book|和書|author=長部日出雄|title=仏教と資本主義|date=2004-4|publisher=新潮社|series=新潮新書|isbn=4106100630|ref=harv
*ref=harv
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*Cite book|和書|author=岡村道雄|title=旧石器遺跡「捏造事件」|date=2010-10|publisher=山川出版社|isbn=9784634150089|ref=harv
*ref=harv

**関連項目**
下野（げや） - 官職から退いて野に下る（在野になる）。
*野党 - 政権から離れた在野の政党。
*草莽
*民草
*市井

**外部リンク**
category:政治家
†
category:教育者
リットンファミリー

リットンファミリーは、お笑いコンビ・リットン調査団が率いている吉本興業内のグループ。または「リットン軍団」ともいわれる。

**概要**
ファミリーの全貌は明らかになっていないが、2003年6月19日に朝日放送で放送された「ナンバ壱番館」の「リットン・ファミリー特集」においてバッファロー吾郎、ケンドーコバヤシ、笑い飯、千鳥、友近、山里亮太（南海キャンディーズ）、レイザーラモン、ネゴシックス、なだぎ武（元スミス夫人、ザ・プラン9）、土肥ポン太（元スキヤキ）、野性爆弾、天津、ルチャダテリブレ、べっぴん山、中山功太の存在が確認されている。
リットンファミリーの特徴として、ファミリーに属する芸人の多くがマニアックネタやプロレスネタ、下ネタなど、あまり一般には評価されない芸を得意にしていることが挙げられる。これについて、2005年2月19日に放送された「めちゃ²イケてるッ!」のコーナー「笑わず嫌い王決定戦」にバッファロー吾郎が登場した際、岡村隆史（ナインティナイン）が「男子（男性ではない）ウケする芸風」と形容した。それ以外にも友近やネゴシックス、南海キャンディーズなど独特のセンスを持つ芸人が多いため、流行に左右されない独自路線を進むマニアックな芸人をファミリーの如何に関わらず、「リットンファミリー（のようだ）」と呼ぶこともある。
その特異性ゆえに「売れない落ちこぼれの集まり」と認識されていたリットンファミリーだが、M-1グランプリにおいて笑い飯や千鳥、南海キャンディーズが決勝に残ったことから注目されるようになった。近年は友近、ネゴシックス、レイザーラモンの活躍によって関西のお笑い界では一大勢力になりつつある。
2005年10月24日にテレビ朝日で放送された「アメトーク!」ではバッファロー吾郎を中心とした「バッファロー・ファミリー」として、ケンドーコバヤシ、笑い飯、南海キャンディーズ、レイザーラモンが登場したが、date=2014年12月。
2021年12月19日に関西テレビで放送された「お笑いワイドショー マルコポロリ!」『リットン調査団・バッファロー竹若・なだぎ・ケンコバ・ザコシ 伝説のリットン軍団大集合SP』ではバッファロー吾郎の竹若、なだぎ武、ケンドーコバヤシ、ハリウッドザコシショウが出演しトークを繰り広げた。

**脚注 ==
アメリカンカール

アメリカンカール（American curl）は、ネコの品種のひとつ。原産国はアメリカ。
外向きにカールした耳が大きな特徴。

**歴史**
新しい品種で、1981年にカリフォルニア州レイクウッドのルガ夫妻の家に迷い込んだ、黒く長い毛を持った雌の子猫が発祥である。この子猫は外向きにカールした耳を持ち、シュラミス（Shulamith）と名づけられた。その後、成長して4匹の子猫を生み、このうち2匹がやはり外向きにカールした耳であった。この子猫たちを基礎として、品種の固定と改良が行われ、その後新しい品種として各団体に認められた。したがって、アメリカンカールは、すべてシュラミスの子孫である。

**特徴**
この品種の大きな特徴は耳である。体重は3-5kgで、一般的なネコの大きさである。性格はおとなしく人懐こいと言われている。

**耳**
この特徴的な耳は突然変異によるものと考えられている。これは優性遺伝で、アメリカンカールから生まれる子猫のうち、少なくとも半分は同様にカールした耳を持つ。現在では短毛種・長毛種ともに認められているが、元々は長毛種である。（シュラミスが長毛であるため。）
子猫は、生まれたときは普通の耳であり、生後2-10日ぐらいで耳に軟骨が入り始め先端がカールし始める。個体差によって一旦反り返っても浮き上がってくる場合がある。カールが固定するのはおおよそ生後4ヶ月程度で、それまではカールが取れたり進んだりする。
品種の歴史が浅いため、近親交配によって障害のあるネコが生まれる可能性は否定できない。そのため、現在でも遺伝子プールを広げるために、雑種のネコとの交配は認められている。

**脚注 ==
5zizz

5ZIZZ.（ゴジズ）は、志倉千代丸率いる5pb.と、磯江俊道率いるZIZZ STUDIOが、タッグを組んだ時の呼称である。

**結成の経緯**
2007年に6月28日発売された「Que 〜エンシェントリーフの妖精〜」（プリンセスソフト）で、主題歌の作詞・作曲を志倉千代丸、サウンド・プロデュースを磯江俊道率いるZIZZ STUDIOが担当することになったことがきっかけとなる。
なお、初のコラボCDは、2006年9月28日に発売された、「乙女の事情」（Nine's fox）の初回限定盤特典として付随されている。

**コラボ作品**

**ゲーム**
 乙女の事情（Nine's fox）- Que 〜エンシェントリーフの妖精〜（プリンセスソフト）- ひぐらしのなく頃に祭（アルケミスト）- Myself ; Yourself（イエティ）- CHAOS;HEAD(ニトロプラス×5pb.)

**TVアニメ**
 はぴねす!- Myself ; Yourself

**ドラマCD**
 ZERO ZANY.

**外部リンク**
  5pb.Inc - 株式会社5pb.の公式サイト-  ZIZZ STUDIO - ZIZZ STUDIOの公式サイト
ワースト (漫画)

『ワースト』は、小室孝太郎のSF漫画である。『週刊少年ジャンプ』1970年11号から1971年34号まで休載を挟みつつ連載された。

**ストーリー**

**第一部（1970年11号〜16号、全6話）**
不良少年・カミソリ鋭二は、ある日、本能的な危険を感じ、廃倉庫の地下室に立て篭もる。そして長い雨が降り終わった後に外に出た彼が見たものは、無人の街と人間の死体から誕生し、殺してもバラバラにしても再生する夜行性の「最悪の生き物」＝ワーストマンたちだった。雨の中に人間を殺し、怪物に変貌させる恐るべきウイルスが混在していたのだ。ワーストマンと化した人間たちと戦いながら、幼い腕白少年・前島卓（タク）、米軍兵士・ハリー、不良学生・遠崎ら生き残りを探し集めた鋭二は、霞が関ビルを砦として立て篭もるが、逃げ込んできた子供を助けるために命を落とす。

**第二部（1970年32号〜46号、全15話）**
第一部から約6年。鋭二の遺志を受け継ぎ、ワーストマンの潰滅を誓った卓は、寸暇を惜しんで勉学に勤しみ、豊富な物資を蓄えた堅固なビルの砦で生存者たちの若きリーダーとなっていく。しかし、ただでさえ不死身の生命力を持つワーストマンたちは陸に、空に、水中に、環境に合わせて進化し、知能も発達し、逆に人類のほうが追い詰められていく。さらに生物相の変異により、マンモスキノコなどの異様な植物たちが繁茂していく東京はかつての文明を失い、水源も失い、大事な人たちをも失っていく。そんな中、このまま東京に踏みとどまっては危険だと察した卓は、全員を引き連れて離島へ避難することを決断。年長者の遠崎ら大事な仲間の何人かを失いつつも、生存者は船で東京を脱出する。

**第三部（1971年19号〜34号、全16話）**
数十年後。すでに卓たちの世代は老人となっていたが、ワーストマンたちが地球を制圧している状況は変わらなかった。さらに各国の生存者たちから寄せられたレポートにより、ワーストマンたちが人工的な集落を作るなど、着々と“新人類”へ進化していく様子も報告され、卓たちを慄然とさせる。そんな中、ワーストマン潰滅の研究のために家族を省みなかった卓に敵愾心を燃やす孫の力（リキ）が殺人を行い、死刑の代わりに東京の復興を命じられてしまう。ワーストマンたちの蠢く日本の本土に送り込まれた力は伝染病に侵されているワーストマンたちを発見。それによってついに卓はワーストマンの弱点と潰滅方法を発見するが、その時地球は新たな氷河期＝人類最大の“ワースト”を迎えようとしていた。絶望と安らぎの中、力は幼馴染の少女と服毒自殺を遂げる。
世界規模の劇的な寒冷化によって氷河期の中の人類滅亡を覚悟した卓は、高度な環境適応能力を持つワーストマンがその氷河期の猛威を生き抜いて最終的な勝利を収める未来を予期し、それを回避すべく氷河期の備えに奔走しつつも対ワーストマン用のウイルスを量産し、全世界へ散布させる。世界各地が猛吹雪に覆われる中、体を病魔に犯されて溶け崩れるワーストマン達。しかし、世界の氷結化がそれを上回る早さで進み、両者の戦いは決着を迎えることなく全世界は雪と氷に覆われていった。
そして、はるか未来。ようやく氷河期が終わりを告げた世界の日差しの中を動く影があったが、それは人類なのかワーストマンなのか。確かめた者はいなかった。

**解説**
作者の小室孝太郎が手塚治虫の愛弟子だったせいか、本作で卓越した構成力と語り口の巧さを見せている。特に少年向けSF漫画としては数十年にわたる人類とワーストの戦いを3部構成で、しかもその都度主人公が変わるという、非常にユニークな構成をとっている。
人類とワーストの戦いが決着を見ないまま地球が氷河期に覆われ、20万年後の地球にどちらか正体のわからないシルエットの群れが陽光の下に姿を現すという、余韻のある謎めいた結末のつけ方は、小室の才気を感じさせるものとして評価されている。
単行本は1970年、1971年にジャンプコミックス（集英社）から全4巻で刊行され、その後もサンコミックス（朝日ソノラマ）、星雲社、朝日ソノラマ、復刊ドットコムなどで再刊されている。
2019年に発売された復刊ドットコム版は全2巻の「完全版」と銘打って、雑誌掲載されたものの単行本には未収録だったページと、単行本化の際に描き下ろされたページを共に収録し、下巻の巻末には、小室のSF連載作品「トワイライトゾーン」を収録した。

**出典 ==
連合農学研究科

連合農学研究科（れんごうのうがくけんきゅうか、The United Graduate School of Agricultural Sciences）は複数の国立大学から構成される博士後期課程、農学の独立研究科である。全国6地区に設置されている。

**全国の連合農学研究科**
岩手大学大学院連合農学研究科
** 構成校: 岩手大学、弘前大学、山形大学
*東京農工大学大学院連合農学研究科
** 構成校: 東京農工大学、茨城大学、宇都宮大学
*岐阜大学大学院連合農学研究科
** 構成校: 岐阜大学、静岡大学
*鳥取大学大学院連合農学研究科
** 構成校: 鳥取大学、島根大学、山口大学
*愛媛大学大学院連合農学研究科
** 構成校: 愛媛大学、香川大学、高知大学
*鹿児島大学大学院連合農学研究科
** 構成校: 鹿児島大学、佐賀大学、琉球大学

**沿革**
 1985年（昭和60年）4月
** 東京農工大学大学院連合農学研究科 (東京農工大学、茨城大学、宇都宮大学の連合)が設置される。
** 愛媛大学大学院連合農学研究科 (愛媛大学、香川大学、高知大学の連合)が設置される。- 1987年（昭和62年）4月 - 鹿児島大学大学院連合農学研究科〔鹿児島大学、佐賀大学、宮崎大学の3大学4研究科（前節既出のとおり鹿児島大学の2研究科を含むもの）の連合〕が設置される。- 1989年（平成元年）4月 - 鳥取大学大学院連合農学研究科 (鳥取大学、島根大学、山口大学の連合) が設置される。- 1990年（平成2年）4月 - 岩手大学大学院連合農学研究科 (岩手大学、弘前大学、山形大学、帯広畜産大学の連合) が設置される。- 1991年（平成3年）4月 - 岐阜大学大学院連合農学研究科 (岐阜大学、信州大学、静岡大学の連合) が設置される。- 1992年（平成4年）4月 - 琉球大学の加入により鹿児島大学大学院連合農学研究科が再編され、4大学（鹿児島大学、佐賀大学、宮崎大学、琉球大学）の連合体となる。- 2007年（平成19年）4月 – 宮崎大学の離脱宮崎大学は2007年4月に農学工学総合研究科（博士後期課程）を開設。 により鹿児島大学大学院連合農学研究科が再々編され、3大学（鹿児島大学、佐賀大学、琉球大学）の連合体となる。- 2010年（平成22年）4月 – 信州大学の離脱信州大学は、農学研究分野に理学、工学および繊維学分野を有機的に結びつけて、先進的科学技術分野を総合した独立研究科として、総合工学系研究科（博士課程）を置いている（2005年度開設）。 により岐阜大学大学院連合農学研究科が再編され、2大学（岐阜大学と静岡大学）の連合体となる。- 2018年（平成30年）4月 – 帯広畜産大学の離脱2018年度の大学院改革により帯広畜産大学は、博士後期課程1専攻を3年制の「畜産科学専攻」と4年制の「獣医学専攻」の2専攻に改組した。畜産科学専攻の学位は、博士（農学）又は博士（畜産衛生学）。 により岩手大学大学院連合農学研究科が再編され、3大学（岩手大学、弘前大学、山形大学）の連合体となる。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 岩手大学大学院連合農学研究科・獣医学研究科・農学部- 研究科の一覧、修士論文- 農学研究科／生物資源科学研究科／農学生命科学研究科- 連合獣医学研究科／獣医学研究科- 農学部- 農業高等学校- 農業者研修教育施設／大学校一覧#都道府県による設置- 国際公務員 - 応募資格は、応募するポストに関連する分野での修士号以上の学位を保有していることが求められる。

**外部リンク**
  全国連合農学研究科協議会-  一般社団法人日本農学会
ひまわりてれび

株式会社ひまわりてれび（Himawari TV）は、長崎県の島原半島三市と諫早市および熊本県玉名市を業務区域とするケーブルテレビ局である。
また、超短波放送（FM放送）をする特定地上基幹放送事業者でもある。

**概要**
長崎県雲仙市千々石町に本社を置き、ひまわりてれびの愛称でサービスを展開している。元々は西九州電設（にしきゅうしゅうでんせつ）の名前の通り電気工事業者として設立された。
旧千々石町における有線テレビジョン放送業務開始を届け出てテレビ共同受信設備の管理業務へ進出し、今日のテレビ事業の基となる。有線テレビジョン放送施設の許可を取得しテレビ放送の再送信や自主放送を開始してケーブルテレビ局となった。
順次半島全域へとサービスを拡大し、電気通信事業者としてインターネット接続事業も開始するとともに、半島内の各自治体設置の回線を利用することで地域情報インフラの一翼を担うようになった。有明海の対岸の熊本県玉名市にもケーブルテレビ事業を進出している。
コミュニティ放送も直営にて行っている。
ケーブルテレビ事業においては、島原市ではケーブルテレビジョン島原（カボチャテレビ）が本局より先に事業を開始しており競合関係となっている。
またコミュニティFM事業においては、南島原市においてケーブルテレビジョン島原傘下のFMしまばらが本局より先に中継局を設置し、本局のFM親局も同地に設置されて競合関係となっている。

**業務区域**
 長崎県
** 雲仙市（千々石本社直轄）
** 南島原市（有家営業所）
** 島原市（島原営業所）
** 諫早市（諫早営業所）- 熊本県玉名市（玉名営業所）
業務区域内の各市毎に営業所がある。

**沿革**
 1981年（昭和56年） - 西九州電設株式会社設立。- 1987年（昭和62年） - 有線テレビジョン放送業務開始を届出。- 1996年（平成8年） - 有線テレビジョン放送施設の許可。- 1998年（平成10年） - 有家町（現・南島原市）に有家営業所開設。- 2000年（平成12年） - 自主放送開始。- 2002年（平成14年） - インターネット接続サービス開始。- 2003年（平成14年） - 島原営業所開設。- 2010年（平成22年） - 玉名営業所開設。- 2017年（平成29年） - コミュニティFM放送開始。- 2018年（平成30年）
** 株式会社ひまわりてれびに社名を変更。
**諫早営業所開設。

**主な放送チャンネル**

**地上波系列別再送信局**

**テレビジョン放送**
 ※はオプションチャンネル。- デジタル放送の配信には日本デジタル配信のシステムを使用しているが、自主放送チャンネルが多数ある為か、他の一般的なケーブルテレビ局よりも配信されるチャンネルが少なくなっている。- 島原半島ではコースによって受信出来るチャンネルが異なることを明確にする為か、大幅にチャンネル番号が変更されている。- 玉名市では遅くサービスを始めたこともあり、アナログチャンネルはあくまでも暫定的なデジタル難視対策としての位置付けになっている為か地元地上波と自主放送だけの扱いである。
*アナログコンバータで放送されていたスターチャンネル、東映チャンネル、プレイボーイchの別途有料チャンネルは2008年（平成20年）3月末で終了した。

**コミュニティFM放送**
FMひまわり（エフエムひまわり）の愛称で南島原市、島原市、雲仙市の各一部地域を放送区域とするコミュニティFM放送をしていて、同時に特定地上基幹放送局の呼出名称でもある。
長崎県では8局目のコミュニティ放送局。有線テレビジョン放送事業者が特定地上基幹放送局の免許人となるのは県内初で九州総合通信局管内では3局目である。
演奏所（スタジオ）は有家営業所内および本社内。
南島原市においては、2016年に島原市に本社のあるFMしまばらが市内に中継局を設置しており、同市内ではコミュニティFM2局の競合状態になっている。
本社がある雲仙市に放送エリア拡大のため中継局・スタジオを新たに開設。
インターネット配信はFM++による。自社制作以外の時間はミュージックバードの番組を放送。

**沿革**
 2016年（平成28年）11月18日 - 親局および中継局の特定地上基幹放送局の予備免許取得- 2017年（平成29年）
** 3月28日 - 親局および中継局の特定地上基幹放送局の免許取得
** 4月1日 - 開局。- 2018年（平成30年）10月1日 - FM++によるインターネット配信開始。- 2019年（令和元年）11月30日 - 雲仙市愛野町および国見町に中継局を開設し開局。雲仙市の一部にもエリア拡大。それに伴い本社にスタジオを開設。

**脚注**

**関連項目**
 ケーブルテレビ局#コミュニティ放送

**外部リンク**
  ひまわりてれび-  ひまわりてれび 〜玉名〜- ひまわりてれび（玉名・長洲エリア）- FMひまわり87.6MHz
都市情報学部

都市情報学部（としじょうほうがくぶ）とは、名城大学にある大学の学部。

**名城大学の場合**
「都市」と「情報」をテーマとした全国唯一の学部。キャンパスは名古屋市東区のナゴヤドーム前キャンパス。（2017年4月に岐阜県可児市の可児キャンパスから移転した。）主に都市にかかわる経済学・行政学・地域学・環境学などの理論研究と情報処理技術を駆使し、都市問題の解決を探る学問。
文系と理系、どちらの志向にも柔軟に対応し、アナリストコース（理系コース）とプランナーコース（文系コース）がある。また、「経済・経営」「財政・行政」「地域計画」「開発・環境」「情報・数理」「観光」の6科目群があり、興味に応じて学習することができる。
自動車通学は不可。

**その他**
名城大学の他は、大阪市立大学大学院創造都市研究科に都市情報学専攻がある。また、流通科学大学情報学部に都市情報コースがある。

**脚注**
category:学部
シトロエン・ZX

5ドア（初期型）
3ドア（後期型）
ZX（Citroën ZX ）は、フランスの自動車メーカーシトロエンが、1991年から1997年まで製造した乗用車である。

**概要**
GSの後継として1982年に登場したBXは、排気量1.4 - 1.9 Lクラスと大型化したためGSの購買層を完全には吸収できず、ベースモデルであるAXとの車格のギャップも大きくなっていた。このギャップを埋めるために1991年に発表されたのがZXである。
同じPSA・プジョーシトロエングループに属するプジョー・306とはプラットフォームを共有している。ボディ形状は5ドアのハッチバックでスタートし、クーペと呼ばれる3ドアハッチバックや、ブレークと呼ばれるステーションワゴンも後に追加された。
ボディサイズは、全長4,070mm×全幅1,700mm×全高1,404mm、ホイールベース2,540mm、エンジンは1.1L、1.4L、1.6L、1.8L、1.9L、2.0Lのガソリンエンジンと1.9Lのディーゼルエンジン、それらをシトロエン伝統の前輪駆動方式で駆動した。スタイリングは、当時関係の深かったイタリアのデザイン会社ベルトーネが担当、最終的には例に漏れずシトロエン社内デザインセンターが細部をまとめた。ブレークのリア周りはベルトーネのスタイリング。内装はシトロエン社内デザインセンターが担当した。
サスペンションは、前輪がマクファーソンストラットで、後輪がトーションバー式フルトレーリングアーム。GSの後継車種でありながらハイドロニューマチックの採用はなく、一般的な金属ばねが使われている。しかし旋回時の横Gとストローク（足の伸び縮み）でブッシュを変形させ、後輪が前輪と同位相に操舵する、セルフステアリング・リアアクスルと呼ばれる簡易的な四輪操舵機構が新しく採用されている。
1995年にフロントグリル周辺の形状が変わるなど小規模な変更を加えながら、1997年発表のクサラにその地位を譲るまで生産された。

**中国での生産**
ZXはPSAグループが中国・武漢に合弁会社・神龍汽車(東風プジョー・シトロエン)の主力車種として生産され、タクシー等に幅広く用いられている。中国市場専用のノッチバック版のエリゼーも投入されている。

**日本での販売**
日本では、正規輸入代理店であったユーノスと西武自動車販売が、5ドアモデルであるクラブ（1.6L）とシュペール（1.9L）の輸入を1992年から開始。1994年にはクーペ（1.8L）が追加され、クラブがクーペと同じ1.8Lに、シュペールは2.0Lに排気量がアップされた。1995年にはブレーク（1.8L）が追加された。
1996年にユーノスが消滅したことに伴い、西武自動車販売のみの輸入となってからはクラブ、クーペ、ブレークの3タイプになり、全て1.8Lの排気量となり、クサラが輸入開始される1998年まで販売された。

**モータースポーツ**
ZXラリーレイド
シトロエンはPSAグループ同門のプジョーがラリーレイド競技から撤退した後を継ぐ形で、1991年よりパリ-ダカールラリー（パリダカ）にワークス参戦。同年発売のZXを宣伝する意味から、参戦車両をZXラリーレイド (ZX Rallyraid、ZX RR) と命名した。外観は市販車のイメージに寄せているが、中身はプジョー・205T16 グランレイドの進化型である405T16 グランレイドをリファインした、鋼鉄製パイプフレーム製シャシー+ミッドシップエンジン+四輪駆動のT3（プロトタイプカテゴリー）のマシンそのものであった。エンジンは330馬力の直列4気筒2.0リッターターボ。仕様変更に合わせて「エボリューション5」までが存在した。
パリダカではアリ・バタネンとピエール・ラルティーグを筆頭に、ジャッキー・イクス、ユベール・オリオール、ビョルン・ワルデガルド、ティモ・サロネン、ブルーノ・サビーらがドライブ。1991年、1994年、1995年、1996年に4勝し、FIAクロスカントリーラリー・ワールドカップのマニュファクチャラー部門でタイトルを5連覇（1993年-1997年）。通算42戦36勝という圧倒的な戦績で、三菱・パジェロをほぼ圧倒した。
しかし1998年にFIAは高速化に歯止めをかけるため、T3クラスのメーカー参戦を禁止し、ZXのラリーレイド活動に終止符が打たれた。なおダカールではこの規定が先取りで1年早く導入されていたため、1996年までしか参加していない。セダンに近いフォルムだった外観は、最終型でバギーカーに近くなっていた。
ラリーでは90年代にグループA規定やF2キットカー規定の下に改造され、フランス国内選手権で用いられた。

**脚注 ==
GST

GST- GeSbTeゲルマニウム=アンチモン=テルルの略称- 消費税 (Goods and Services Tax) の略称- 日本テレビのスタジオ、Gスタジオの略称- 日立GSTは日立グローバルストレージテクノロジーズの略称- グルタチオン-S-トランスフェラーゼの略称。- 湾岸標準時（Gulf Standard Time)の略称。UTC+04である。
東方文花帖 〜 Shoot the Bullet.

『東方文花帖 〜 Shoot the Bullet.』（とうほうぶんかちょう シュート・ザ・バレット）とは、同人サークル上海アリス幻樂団によって製作された弾幕系シューティングゲームであり、東方Project第9.5弾にあたる作品である。2005年12月30日開催の同人イベント「コミックマーケット69」で販売された。後に同人ショップでの委託販売も行なわれている。
本作はジャンルは弾幕系シューティングとされているが、敵の弾幕を避けて敵を倒すのではなく、「敵と弾幕を写真に撮る」という弾幕撮影ゲームである。書籍『東方文花帖 〜 Bohemian Archive in Japanese Red.』（2005年8月11日発売。以下『文花帖（書籍）』）のゲームパートと位置づけられた作品で、新聞記者で天狗の射命丸文が、取材と称して写真を撮影するという形式をとる。
作者のZUNによれば、元々、当作品のような写真撮影というアイディアは、東方ProjectのWindows版ゲーム作品としては1作目に当たる『東方紅魔郷 〜 the Embodiment of Scarlet Devil.』の制作後から存在しており、それを生かすために「撮影する必然性のあるキャラクター」を登場させるという目的で射命丸文が生まれた。まず射命丸文を『東方花映塚 〜 Phantasmagoria of Flower View.』に登場させ、その後、射命丸文が主人公となる本作品が製作された。当初、ZUNはミニゲームとして『文花帖（書籍）』の付属CD-ROMに収録することを目指したが、開発する時間を取るのが無理だったため断念し、最終的に独立した東方Projectの一作品となった。
本項では、以降は『文花帖（ゲーム）』と称することとする。その他の本項で使用されている東方Project関連の略称については、東方Project#凡例を参照。

**システム**
一般的な弾幕系シューティングゲームである『文花帖（ゲーム）』より前の東方Project作品とは、システムが大きく異なる。
『文花帖（ゲーム）』は、被写体と被写体が放つ弾幕を写真撮影するゲームである。各シーン（ステージ）ごとに規定の枚数ノルマが設定されており、制限時間内にそのノルマの分だけ被写体を撮影することでクリアとなる。敵は弾幕を放ってくるので、それを避けながら被写体を撮影することになる。
シーンにはレベルが設定されており、一定条件を満たさないと高レベルのシーンに挑戦することはできない。レベルは1から10とExtraの、計11レベルある。
 撮影
 撮影するためには「フィルム装填率」を100%にする必要がある。装填率は一定スピードで自動的に上昇していくが、この速度は後述する「超精密移動」によって装填スピードを上げることができる。自機の周囲に表示されるフォーカスフレームを自機の移動によって操作し、撮影ボタンを押すと撮影となる。撮影すると基本的には装填率は0%に戻るが、条件によってはそれより高い装填率から始められる場合もある。
 撮影すると、撮影された範囲の弾は消滅する。
 定められた条件によって決まる写真の良し悪しで、得点が加算される。既定の点以上を取ったクリアシーンには、射命丸文のコメントが付く。被写体が写真に含まれていない場合は加算対象にならない。
 ファインダーモード
 装填率が100％の状態で撮影ボタンを押し続けると「ファインダーモード」と呼ばれる状態になる。この状態では自機を操作することが不可能となり（その場に静止する）、代わりにフォーカスフレームを操作する。撮影ボタンを離すと撮影となる。このモードではフォーカスフレームをある程度、前後左右に動かすことができるため、前方に延ばせば少し離れていても被写体を撮影できる。ファインダーモード中は時間経過でフォーカスフレームが狭まって撮影範囲が小さくなり、一定時間経過で時間切れとなり撮影は行われず、フィルムを装填し直す必要が生じる。
 低速移動
 低速移動ボタンを押すことで低速移動となる。高速移動ではフォーカスフレームがぶれて被写体の方向を向かない場合があるが、低速移動の最中はフォーカスフレームが必ず被写体の方向を向く。
 超精密移動
 撮影ボタンと低速ボタンを同時押しすると、低速移動よりもさらに移動速度の遅い超精密移動が可能となる。超精密移動は自機がフィルムを高速で巻いているという設定になっているため、その最中はフィルム装填率の上昇が速い。
Extraレベルの上のレベル「号外1」が、パッチを当てることによるバージョンアップで実装される予定だった。数度にわたり開発が予告されたが、最終的には見送られた。『文花帖（ゲーム）』最新バージョンの 1.02a ではレベル「号外1」は選択できるものの、シーンが実装されておらずプレイすることはできない。

**登場人物**
『紅魔郷』から『花映塚』までに新規に登場したほぼ全ての人物が登場している。本作品で初登場となる人物は無い。東方Projectの主人公である博麗霊夢と霧雨魔理沙は『文花帖（ゲーム）』付属の「おまけ.txt」で言及されるのみで、直接ゲーム中には登場しない。- 自機 - 射命丸文- 撮影対象 Level 1 - リグル・ナイトバグ、ルーミア- 撮影対象 Level 2 - チルノ、レティ・ホワイトロック- 撮影対象 Level 3 - アリス・マーガトロイド、上白沢慧音- 撮影対象 Level 4 - 鈴仙・優曇華院・イナバ、因幡てゐ、メディスン・メランコリー- 撮影対象 Level 5 - 紅美鈴、パチュリー・ノーレッジ- 撮影対象 Level 6 - 橙、魂魄妖夢- 撮影対象 Level 7 - 十六夜咲夜、レミリア・スカーレット- 撮影対象 Level 8 - 八雲藍、西行寺幽々子- 撮影対象 Level 9 - 八意永琳、蓬莱山輝夜- 撮影対象 Level 10 - 小野塚小町、四季映姫・ヤマザナドゥ- 撮影対象 Level Ex - フランドール・スカーレット、八雲紫、藤原妹紅、伊吹萃香

**曲目リスト**
# 天狗の手帖 〜 Mysterious Note
# 風の循環 〜 Wind Tour
# 天狗が見ている 〜 Black Eyes
# 東の国の眠らない夜
# レトロスペクティブ京都
# 風神少女

**出典**
 『文花帖（ゲーム）』付属の「おまけ.txt」。

**関連項目**
 東方文花帖 〜 Bohemian Archive in Japanese Red. - 一迅社刊の書籍。- ダブルスポイラー 〜 東方文花帖 - 『文花帖（ゲーム）』の第2弾。

**外部リンク**
  博麗幻想書籍 - ZUNのブログ。2005年11月から2006年1月にかけて、『文花帖（ゲーム）』に関する情報が記載されている。
高橋力

髙橋 力（たかはし ちから、1947年 - ）は日本の競馬にかかわる実業家。

**来歴**
東京都府中市出身。日本大学獣医学部（現在の生物資源科学部）卒業後、1970年から1990年まで日本中央競馬会に所属。同会では獣医師として活動し、のちに理事を務める。
その後ダーレー・ジャパン・ファーム代表、ダーレー・ジャパン社長（のち会長）、ダーレー・ジャパン・レーシング取締役に就任し兼任していた。2007年11月1日、ダーレー・ジャパン会長とダーレー・ジャパン・レーシング取締役の役職を解任され、その後ダーレー・ジャパン・ファーム代表も退いた。
2008年3月、アメリカで開かれたバレッツ社のセールに参加し、のちに日本でGI競走を勝つこととなるスーニとテスタマッタを購買した。

**テレビ番組**
 日経スペシャル ガイアの夜明け 知られざる競走馬ビジネス～始まったディープインパクト争奪戦～（2006年10月10日、テレビ東京）。- アラブ石油王の日本での競走馬ビジネス進出の野望を取材。

**脚注 ==
寿々木米若

寿々木米若
寿々木 米若（すずき よねわか、本名：野上 松平〈のがみ まつへい〉、1899年4月5日 - 1979年12月29日）は、昭和時代の浪曲師。新潟県中蒲原郡曽野木村大字曽川（現、新潟市江南区）出身。

**概要**
叔父は浪曲師の初代寿々木亭米造。農家の一家に育つ。1920年に上京、父の紹介で2代目寿々木亭米造に入門、寿々木亭米若（のちに寿々木米若）の名で前座ではなく二つ目からスタートした。1923年に真打昇進し一門を離れ独立。1928年に早くも渡米し巡業する。新作物を得意とし、佐渡おけさにヒントを得て創作し自ら口演したSPレコード「佐渡情話」が大ヒット（約75万枚）。ビクター、テイチクといったレコード会社を跨いだ形で吹き込みされた演目であり、1930年代にレコードとして最も売れた浪花節の一つである。
〽佐渡へ　佐渡へと　草木はなびく
の哀調を帯びた外題付けは、有名になった。
哀切な語り口調と関西節の美声が特長的である。俳句も良くし、高浜虚子に師事、多くの作品を残している。長年日本浪曲協会会長も務めた。熱海に建てた旅館「よねわか荘」を別宅としたが、巡業続きで帰る暇がほとんど無いほどだったという。

**代表的な演目**
佐渡情話
*八百屋お七
*吉田御殿
*唐人お吉

**索引**
204.227.243#246#261#273#276#283#288#289#302#309#409.410.413.422.426.439#447#448#449#458下26#28#34#38#41#42#43#52#54#57#59#60#61#62#70#82#84#87#100#110#113#115#120#121#126

**受賞歴**
紫綬褒章（1964年）
*勲四等瑞宝章（1969年）

**脚注**

**参考文献**
真鍋昌賢『浪花節 流動する語り芸 演者と聴衆の近代』せりか書房、2017年3月。ISBN 9784796703635　3章、4章、6章
*倉田喜弘/林淑姫『近代日本芸能年表』上下
*唯二郎『実録浪曲史』
*芝清之『浪花節 : 東京市内・寄席名及び出演者一覧 』月刊浪曲編集部、1986年。JP番号 87007797　※索引無し

**外部リンク ==
TTサーキット・アッセン

アッセン・サーキット
TTサーキット・アッセン（TT Circuit Assen）は、オランダのドレンテ州アッセンにあるサーキット。サーキット・ファン・ドレンテ(Circuit van Drenthe)とも呼ばれる。
ロードレース世界選手権（MotoGP）やスーパーバイク世界選手権の開催地のひとつとなっている。
ロードレース世界選手権ではオランダGPのことを一般にダッチTT（Dutch TT）と呼ぶ。ロードレース世界選手権の歴史上、ツーリスト・トロフィー（Tourist Trophy。略称：TT）と呼ばれてきたレースはTTという呼称を使用し続けている。
サーキット近くにある教会のミサのため、長らくMotoGPでは金曜予選、土曜決勝という珍しいタイムスケジュールになっていたが、2016年より土曜予選、日曜決勝へと移行した。ただ土曜決勝を行っていた時期でも、国内最大人気イベントとなるスーパーバイク世界選手権は日曜にレース2を行えていた。

**歴史**
1925年 現在よりやや北東に位置する公道コースで第一回ダッチTTを開催。コース長28.4km
*1926年 現在の位置に開催場所を移す。コース長16.536km
*1955年 現コースの元となるコースを建造。
*1995年 スーパーバイク世界選手権の決勝レース中に永井康友が事故死。
*2006年 コースを改修。
*2009年 ブエルタ・ア・エスパーニャのグランデパールとして自転車でのレースが行われる。

**特徴**
以前は全長6kmを越え、MotoGP開催サーキットとしては最長のコースであったが、2006年の改修で前半部分が大幅に短縮され、4.555kmの長さのサーキットとなっている。
ターン7からターン8が最長のストレートとなっているが、MotoGPマシンを使っても300km/hに届かない。そのため低速サーキットと誤解される事がある。実際には最高速こそ出ないものの、ターン5以降はタイトターンが少ないことからアベレージスピードが非常に高く、平均速度はMotoGPを開催する全トラック中5位となっている。
メインストレッチ後の前半セクションはターンが連続し抜き所としては難易度が高く、ストレート後の8～9ターンがメインとなるが、ここでブレーキングをミスし、ランオフエリアへはみ出しショートカットペナルティを受けるライダーも珍しくない。
13ターン後のバックストレッチから高速コーナーでスピードを乗せ、最後のシケインで勝負に行くというのももう一つの勝負所。最終ターンからゴールラインまでは距離が短く、シケインの通過順位がそのまま最終順位になりやすいため、一か八かの一発勝負に出るしかないポイントである
アッセンは天候の変化が激しい。人々はこれを「ダッチ・ウェザー」（dutch weather）と呼ぶ。このような天候はオランダという国の地理的要因によるものである。オランダは国土が平地なので、上空の雲の移動や気圧の等圧線の移動が容易である。そのため、青空が広がっていたと思ったら、いきなり曇天になり、雹まで降ることがあり、その後また晴天になる、ということがある。
ブエルタ・ア・エスパーニャ2009でもこのダッチ・ウェザーにより、出走順によってレイン・コンディションであったりドライであったりと混乱させられることになった。

**1983年当時の特徴**
 片山敬済は当時のアッセンについて次のように語っている。「アッセンは世界中のサーキットの中で、最も疲れやすい。休む暇なく、高速で、マシンをこじくりまわして走るからだ。どんなに体調がよくても、しんどくなってくる」（片山敬済）- 公道を使用している部分は、サイドカー・クラスのプラクティス終了後に、レース用にコースを横切るラインを刷毛塗りしたり、スリップ防止のためにセンターラインの白線を焼け消したりした。- 当時はパドックの背後に池があり、プラクティス時に2匹のアヒルがこの池から出てきて、コース上を横切った。そのため、オーガナイザーはこのアヒルたちを別に池に移すという、珍事があった。- コースの路面がフラットではなく、断面にして蒲鉾形になる特徴的な路面を持つ。コーナーではバンクが付けられているが縁石はほとんどなく、白線が引かれているだけなのでアウト側にはらむとすぐにグリーンになってしまい、ライダーたちは神経を磨り減らしてコーナーをクリアーする必要があった。

**参考文献**
 根本健『グランプリを走りたい』枻(エイ)出版社、2002年11月20日 初版発行、ISBN 978-4-87099-756-1- 泉優二、竹島将『片山敬済の戦い - オランダGPの16ラップ』CBS・ソニー出版、1984年4月21日 発行、ISBN 978-4-7897-0135-8

**脚注**

**関連項目**
モータースポーツ
*サーキットの一覧
*ロードレース世界選手権

**外部リンク**
 TT Circuit Assen（オランダ語）
ザクセンリンク

ザクセンリンク（Sachsenring）は、ドイツのザクセン州ケムニッツ近郊にあるサーキット。1937年建造。1998年よりロードレース世界選手権ドイツグランプリが開催されている。

**概要**
旧公道コースと新サーキットの位置関係
旧東ドイツ領域にあり、元々は約8.6kmの公道を利用したコースだった。1961年にオープン。その後、重大事故が多発し、1972年に閉鎖。1996年に現在地に新サーキットが建設された。
当初はMotoGP最高峰クラスでも平均時速が140kmほどの超低速サーキットであったが、2000年から2003年に段階的に高速化が図られた。しかしそれでも最高峰クラス平均時速は160kmほどであり、MotoGP開催サーキットの中ではアメリカGP開催地のラグナ・セカと並ぶ超低速コースである。
現在の1周距離は3.671km。左コーナー10、右コーナー3の13コーナー。最大直線長は780m。コース前半は細かいヘアピンや180°ターンなどの小さいコーナーが連続するが、後半は3本の直線を中速コーナーで繋いだような高速型のレイアウトとなる。高速区間入り口の11コーナーは、ブラインドの超高速右コーナーであり、左コーナーが続いたためタイヤの右サイドの温度が下がってしまい、エッジグリップが低下して転倒する危険がある。ここを抜けると一気の下り坂となり12コーナーへと向かう。12コーナーと最終13コーナーへの侵入がオーバーテイクポイントとなる。
低速サーキットであり、マシン性能の差が大きくつかない事もあってレースは毎年混戦模様となる。左回りのコースを得意にするマルク・マルケスは、このサーキットで3クラス11レース連続優勝（125ccが1回、Moto2が2回、MotoGPが8回、2010-2019年は10年連続ポール・トゥ・ウィン）という驚異的な成績を残している。

**脚注**

**関連項目**
モータースポーツ
*サーキットの一覧

**外部リンク**
 Willkommen auf dem Sachsenring!（ドイツ語）
ブルノ・サーキット

ブルノ・サーキット（Automotodrom Brno, アウトモトドローム・ブルノ）は、チェコ共和国のブルノ近郊にあるサーキット。建国の父トマーシュ・マサリクにちなんでマサリク・サーキットとも呼ばれる。MotoGPの開催地のひとつ。

**概要**
ロードレース世界選手権のチェコ・スロバキア・グランプリはブルノの公道コースで開催されていたが、1987年に常設のブルノ・サーキットがオープンし、当地で行われるようになった。1993年にチェコスロバキアがチェコとスロバキアに分離した後は、チェコグランプリとして開催が続けられている。MotoGP開催地の中でもトップクラスの大観衆を集めることで知られる。
サーキットは元々F1の誘致を念頭に設計されたため、コース幅が広いのが特徴である。コースの全長は5403.19メートル、最も長い直線は636.56メートルある。右回りのサーキットで14のコーナーがあり、うち右コーナーは8つ。高低差が大きく（73.63メートル）、コース終盤に7.52%の急な上り勾配を持つ。
ホームストレートからターン1を回り込むと直線があり、ターン4から先は下りのコーナー区間が続く。S字状に左→右と旋回する事が多く、左コーナーでそのままストレートへ抜けるというのが軽いコーナーのターン3とヘアピン状のターン8の二つしか無く、タイヤが片減りしやすい。ターン6〜10はタイトに回り込むセクションで、フロントを滑らせて転倒シーンがみられる。
ターン11のヘアピンを通過すると、一転してホームストレート手前まで急な上り区間となる。エンジンパワーの非力な軽排気量クラスでは、スピードを維持してコーナーを通過することが必要となる。
近年は資金難によりチェコGPの開催危機が取り沙汰されてきた。路面の劣化が進んでおり、ライダーたちから再舗装工事を求める声が挙がっていた。2021年はMotoGPを含め、世界選手権の開催を行わないとサーキット側が発表した。
2024年8月、2025年からのMotoGP復帰が決まったことが正式に報じられた。

**脚注**

**関連項目**
チェコスロバキア・グランプリ
*カレル・アブラハム - MotoGPライダー。サーキットオーナーの息子。

**外部リンク**
 Automotodrom Brno（英語、チェコ語、ドイツ語）
ムジェロ・サーキット

ムジェロ・サーキットは、イタリアのトスカーナ州、フィレンツェの北およそ30kmのスカルペリーアにあるサーキット。
正式名称は、アウトドローモ・インテルナツィオナーレ・デル・ムジェッロ（Autodromo Internazionale del Mugello）。

**概要**
1920年のムジェロ・サーキット
1914年から1970年まではトスカーナの公道を一時的に閉鎖して設営されるチルクーイト・デル・ムジェッロ (Circuito del Mugello) =ムジェロ・サーキットと呼ばれる1周66キロメートル (km) の大周回公道コースであった。チルクーイト（サーキット）のスタート・フィニッシュ地点の北東近傍にアウトドローモ= (常設) 自動車競技場として再開されたのは1974年である。
までロードレース世界選手権（WGP / 現MotoGP）開催地となっており、同年の第4戦イタリアグランプリの会場として使用された際には、フレディ・スペンサーが250ccと500ccの両クラスを制するダブルウィンを初達成した。しかし、サーキット経営が財政難に陥っており一旦WGPカレンダーから外された。1988年、高級スポーツカーメーカーのフェラーリによって買収され、以後は社有コースとして使用されるようになった。
よりロードレース世界選手権のカレンダーに復帰し、イタリアグランプリが開催されているほか、様々な国内選手権のレースも開催されている。2020年にはF1世界選手権のトスカーナグランプリが開催された。
隔年の10月の末から11月の初めには、フェラーリのファン感謝祭である「フィナーリ・モンディアーリ」が行われ、フェラーリ・チャレンジの世界決定戦やスクーデリア・フェラーリのF1マシンの展示走行などが行われる。2009年にF1のプライベートテストが禁止される以前は、スクーデリア・フェラーリのテスト走行も当地で行われていた。
このコースではバレンティーノ・ロッシがMotoGPクラスで7年連続優勝（2002〜2008年）を達成し、ロッシのサポーター達がスタンドをロッシカラーの「黄色」に染める光景が名物となった。
2015年イタリアGP

**コースの特徴**
高低差が41.19mあり、左コーナーが6つ、右コーナーが9つの合計15のコーナーで構成される。丘陵地帯の地形を活かしたアップダウンがあり、切り返しのコーナーが多く、休む暇の少ない中高速テクニカルコースである。
コースの特徴として、まずは1km以上を誇るメインストレートが挙げられる。MotoGPで使われるサーキットの中では2番目に長いストレートであり、ピットロード合流付近で緩く左右にカーブしている。MotoGPクラスでは2023年シーズンにKTMのブラッド・ビンダーが366.1km/hの歴代最高速記録をマークしているEfn|F1での歴代最高速度は372.6km/h（2005年イタリアGP決勝のファン・パブロ・モントーヤ）。予選中の記録では378km/h（2016年ヨーロッパGPのバルテリ・ボッタス）。。2020年のF1レースでの最高速度は、重量や空気抵抗の関係で308km/h程度に留まっている。
第1コーナーの「サン・ドナート」は、MotoGPでは340km/hから80km/h台まで速度を落とすタイトコーナーである。ストレートエンドが緩いS字のためアクセル全開で左にバンクした状態からフルブレーキングを開始する。そのためコーナーへ進入する際の急減速で外側に膨らむミスを犯しやすい。スリップストリームを使って追い越しても、1コーナーの減速ミスでイン側から抜き返されるなどの順位変動がよく見られる。
その後、上り勾配の2つの中速S字コーナー（2〜3コーナー・4〜5コーナー）が続き、6コーナー「カサノヴァ」から下り勾配に変わる。8〜9コーナーの「アラビアータ」は進入が下り勾配、出口が上り勾配のダイナミックな連続右コーナーとなる。
高速S字コーナー「ビオンデッティ」（13〜14コーナー）を越えた後が、ホームストレートの最高速度に影響する最終コーナー「ブーチネ」である。レース終盤にはポジション争いの勝負所となる。
6コーナー付近からのパノラマビュー

**アクセス**

**自動車**
フィレンツェ市内中心部より車で約50分。フィレンツェとボローニャを結ぶ高速道路、アウトストラーダ A1のバルベリーノ出口から車で約20分。なお、大規模レースやフィナーリ・モンディアーリ開催時は周辺道路の一般車両への交通制限が行われる。

**鉄道**
ボルゴ・サン・ロレンツォにあるトレニタリアのボルゴ駅から車で約20分。　

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 サーキット一覧- フィオラノ・サーキット - フェラーリ所有のテストコース。

**外部リンク**
  Circuito del Mugello（イタリア語、英語）
フィリップ・アイランド・サーキット

フィリップ・アイランド・グランプリ・サーキット（Phillip Island Grand Prix Circuit）は、オーストラリア・ビクトリア州のウェスタンポート湾の入り口に浮かぶフィリップ島にあるサーキット。ロードレース世界選手権 (MotoGP) のオーストラリアグランプリの開催地として知られる。

**サーキットの特徴**
2012年オーストラリアGP
全長4448m、コース幅13m、ホームストレート900m。右ターン5つ、左ターン7つ合計12個のコーナーレイアウトを持つ。各ストレートおよびコーナーの名前はグランドスタンド前からGARDER STRATGHT、TURN1 DooHAN CORNER、TURN2 SOUTHERN LOOP、BASS STRAIT、TURN6 SIBERIA、TURN9 LUKEY HEIGHTS。
フィリップ島の南岸に位置しており、1コーナーの向こうには雄大なバス海峡が広がり、カモメが空を舞う風光明媚なサーキットである。すぐ側が海という立地上、風が非常に強い。全体的に中高速コーナーが多く、全長の割にはアベレージスピードが高い。高低差も激しく、難しいコースの一つに挙げられる。
パッシングポイントとしてはスタートから右ターンが続いた後の最初の左タイトターンであるターン4、そこでラインをクロスさせて突っ込むターン5辺りが第一。もう一つは下りの10コーナーで突っ込み勝負を仕掛けるパターン。長い左旋回の最終コーナーからフィニッシュラインまでが長いので、上手くスリップストリームに入れれば最後の最後で大逆転する事も可能。2000最終戦ではGP250ccクラスの中野真矢がトップチェッカー目前でオリビエ・ジャックに抜かれ、ジャックが逆転チャンピオン獲得というドラマが起きた。
電子制御の発達前は最終コーナーでリアタイヤから白煙が上がるほどの派手なドリフト走行が見られたが、現在ではトラクションコントロールが効くギリギリを狙い、立ち上がりのスピードを稼ぐ乗り方が主流となっている。
500px

**コースレコード**

**関連項目**
 モータースポーツ- サーキット一覧- ロードレース世界選手権

**外部リンク**
  Phillip Island Circuit（英語）