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尾上町 (加古川市)

尾上町（おのえちょう）は兵庫県加古川市南西部にある地名、本項ではその前身である加古郡尾上村（おのえむら）についても記す。

**概要**
2006年現在では尾上町旭1-3丁目・尾上町池田・尾上町今福・尾上町口里・尾上町長田・尾上町安田・尾上町養田・尾上町養田1-3丁目よりなる。
隣の別府町と合わせて浜手地区と呼称することがある。

**地理**
加古川左岸の河口部にある。地域の東部には別府川が流れる。南側は神戸製鋼所加古川製鉄所であり、煤煙被害が起きているというdate=2019年10月。東部のかなり広い範囲を浜の宮公園が占める。

**歴史**
 1889年: 町村制施行により、長田村、口里村、池田村、安田村、今福村、養田村が合併して加古郡尾上村が発足。- 1913年: 播州鉄道（のちの国鉄高砂線）が開通し当地を通る。- 1923年: 当地を通る神戸姫路電気鉄道（現在の山陽電気鉄道）が開通し、浜の宮駅と尾上の松駅が同時に開業。- 1937年から1938年ごろに、加古川飛行場という日本軍の飛行場が建設されている。村域の4分の1を占める規模だったらしい。その他軍の施設がいくつか建設される。- 1950年: 加古川町・神野村・野口村・平岡村と合併して加古川市が発足。加古川市尾上町となる。- 1956年: オーミケンシの工場が開業。- 1984年: 高砂線廃止。

**現況**
加古川市中心部に隣接する住宅地が中心であるが、神戸製鋼の工場に隣接する工業地でもあり（特にオーミケンシの工場は規模が大きい）、国道250号沿いにはロードサイド店が見られるほか、水田も散見される。非常に機能の多い地区といえる。
現在のdate=2019年10月オーミケンシの所在地は、元、尾上飛行場であった。数多くの歴史がある。

**教育**
尾上町には小学校が三校あるが、中学校は町内にない。1947年4月、 尾上村立尾上中学校が創設されたが、同年6月加古郡学校組合立浜の宮中学校（現加古川市立浜の宮中学校）が創立され、別府町立別府中学校とともに浜の宮中学校の分校となった。同年10月に両分校は統合し、現在地に移転した。そのため、尾上町の中学生は、別府町にある加古川市立浜の宮中学校に通学することとなった。

**小学校**
 加古川市立浜の宮小学校- 加古川市立尾上小学校- 加古川市立若宮小学校

**交通**
山陽電気鉄道本線の浜の宮駅と尾上の松駅があるが、加古川市中心部には鉄道を用いて直接行くことができない（明石駅まで行って乗り換えることになる）。かつて国鉄高砂線があり、尾上駅から加古川市中心部へ行くことができたが、1984年に廃止された。加古川市中心部と高砂市の交通に神姫バスの方が便利だったのが一因という（尾上町はこの二つの中間に位置する）。現在date=2019年10月、尾上町で高砂線の遺構が見られる。
路線バスは比較的充実しており、加古川市コミュニティバスであるかこバスは浜手・別府・尾上の3ルートが運行される。

**祭り・観光スポットなど**
 尾上神社 - 尾上の松や尾上の鐘で有名- 浜の宮公園- 観音寺（白旗観音） - 播磨西国三十三箇所28番札所

**祭り**
 浜手地区で行うふるさと祭りや、浜の宮神社の祭り、もちまき、加古川市立浜の宮小学校地域交流フェスティバルなどがある。

**出身有名人**
 永田耕衣

**脚注**

**関連項目**
 兵庫県の廃止市町村一覧

**外部リンク**
  地図閲覧サービス（試験公開） 523406 2万5千分1地形図名：高砂（北東）-  加古川市の統計が保存されているページ（統計データのほとんどがここからの引用）-  加古川の歴史-  加古川飛行場について-  下側に描かれているのが加古川飛行場- 新聞記事
** oldmeta=00214517 百万円ラプソディ（大阪朝日新聞）
ゆかにっし

『ゆかにっし』は、荒井チェリーによる日本の4コマ漫画作品。『まんがタイム』（芳文社）にて、2004年4月号から2006年3月号まで連載。2016年5月に刊行された荒井の傑作集『Cherry etc.荒井チェリー傑作集』上巻に、本作が収録されているnatalie20160527。

**ストーリー概要**
ファンシーショップの店主として家計を支える前田結花の生活を描く『ほのぼの（!?）ファミリー4コマ』houbunsha。同時期に連載されていた『みおにっき』と話がリンクしているほか、後の連載作『三者三葉』『ハッピーとれいるず!』とのつながりもあるmangapedia。本作は長女の結花の視点から描かれている。

**登場人物**
 前田結花（まえだ ゆか）
 本作の主人公。母から受け継いだファンシーショップを経営している。だが、そのセンスは世間一般からズレており、もはやファンシーとは言えないような怪しげな代物ばかりである。自作の詩を売ろうとしたが、これもまた詩とは呼べないものである。家事はできないが、裁縫だけは得意。料理はまずく、食べた人はおなかをこわすが、自分で食べることはできる。
 前田実音（まえだ みお）
 結花の妹。小学生とは思えないしっかり者で、頼りない結花に代わって前田家の家計をやりくりしている。ドクロが好きで、財テクの本を読んでいる。また、サンタクロースがいないことを知っている。
 前田克樹（まえだ かつき）
 結花の弟。高校生。ケンカが強いが、ケンカの師匠である千歌にだけはかなわない。前田家の料理担当で連載途中から食堂でバイトを始める。自分でその食堂の味を研究するなど、かなりのこだわりを持っているが、自分ではあまり食べない。
 ファレノ
 前田家で飼っている猫。まるで霊感を持っているかのような仕草を見せることがある。
 鶴田千歌（つるた ちか）
 結花の4歳年上の幼馴染み。商店街の酒屋の娘で、実音の小学校の教師。『みおにっき』には単行本裏表紙の『夜露死苦前田さん』にのみ登場。克樹にケンカを仕込んだ張本人であり、克樹や松本先生に対して横暴な振る舞いをするが、誰も逆らえない。
 型破りな人物ではあるが、変人が揃っている中で突っ込みをすることが多い。
 松本有祐（まつもと ゆうすけ）
 実音の担任の先生。結花の店の近くに引っ越してくる。その縁から結花と一緒にいることも多く、結花に好意を抱いている模様。天然ボケなところもあり、ファンシーグッズ以外のことではセンスのずれ具合が結花とよく似ている。
 前田家以外で唯一、本作と『みおにっき』の両作品に登場する。

**書誌情報**
 荒井チェリー『ゆかにっし』芳文社〈まんがタイムKRコミックス〉、2006年6月10日発行（5月26日発売）、4-8322-7578-X- 荒井チェリー『Cherry etc. 荒井チェリー傑作集 上』芳文社〈まんがタイムKRコミックス〉、2016年5月27日発売natalie20160527、978-4-8322-4701-7
** 本作のほか「みおにっき」、「キミとボクをつなぐもの」が収録natalie20160527

**出典 ==
日本精神科病院協会

公益社団法人日本精神科病院協会（にほんせいしんかびょういんきょうかい）は、東京都港区に本部を置く公益社団法人。略称は日精協。
なお政治団体としては日本精神科病院協会政治連盟がある。
現在、日本病院会・日本医療法人協会・全日本病院協会を含め四団体で「四病院団体協議会（通称：四病協）」を組織する。また、「日本病院団体協議会（通称：日病協）」にも加入している。

**沿革**
1949年、「日本精神病院協会」創立、初代理事長植松七九郎。1954年、社団法人登記。2001年（平成13年）に現在の「日本精神科病院協会」と改称。厚生労働省社会・援護局障害保健福祉部所管の特例民法法人、担当課は精神障害保健課であったが、2012年4月、公益社団法人認可。

**主な活動**
 RENEGADE KID開発、インターチャネル・ホロン販売のニンテンドーDS専用ゲームDEMENTIUM 閉鎖病棟の公式ウェブサイトの閉鎖と、販売差し止めを求める抗議文を販売元へ送付する。

**不祥事**
 2018年5月の同会機関紙「協会雑誌」において、群馬県高崎市にある病院の朝礼における「米国では警備員が拘束や発砲の手段を取る」などの事例を挙げ「精神科医に拳銃を持たせるべき」とする医師の発言を引用し、同病院の理事を務め、同協会会長の山崎學が「興味深い内容である」と一文を加える文章を掲載した。6月21日、この発言を受け精神科医療の身体拘束を考える会などの患者団体が抗議集会を開き、質問書を提出。公開意見交換会の実施を求めた。同会代表の長谷川利夫は「責任ある言動とは思えない」、患者や支援者は「患者を危険な存在と決めつけている」と批判した。機関紙の編集責任者は「何らかの対処方法を検討したいのが文章の趣旨であり、決して患者への暴力を正当化するものではない。不快に感じた人がいたのであれば、今後は引用でも十分に気をつける。」と述べ、山崎も同等の考えであるとした。機関紙は協会ホームページにも掲載されていたが、削除した。事務局はこの削除について「レイアウト変更のためで、批判とは関係ない」とした。

**脚注**

**関連項目**
 斎藤茂太（名誉会長）- 厚生労働省- 日本精神神経学会- 精神保健指定医- 精神科病院- 精神医学- 日本総合病院精神医学会- 日本精神神経科診療所協会

**外部リンク**
 公益社団法人日本精神科病院協会
ライオン・エア

ボーイング 737-900ER
エアバス A330-900
ライオン・エア（Lion Air）は、インドネシアのジャカルタを本拠地とする格安航空会社である。同社は、近年成長が著しいインドネシアの航空市場に支えられ急成長を遂げ、国内線のシェアはトップである。

**概要**
インドネシア国内線は約40都市に就航させている。このほか、クアラルンプール、ペナン、中国、サウジアラビアにも国際線を就航させている。
2003年には、島々の小規模な空港を結ぶリージョナル航空会社として、Wings Airを設立した。
2007年7月6日から他の全てのインドネシアの航空会社とともに「安全性に問題がある」として欧州委員会によりEU域内への乗り入れ禁止の措置が決定したが、2017年1月に解除された。
2013年にマレーシアに出資したマリンド・エアを設立し、同社は3月22日に就航し、ライオン･エアからボーイング737-900ERをリース導入し運航している。また、同年中にインドネシアにフルサービスする子会社バティック・エアを設立、運航を開始しており、2012年に同社用にボーイング787-8型機を5機発注中で計画では10機まで運用し、同型機を使用して国際線を運航する計画であったが、2014年1月になってボーイング787の発注は取消され、同機を使用した長距離国際線就航計画を見直している模様。
また、2013年にタイに「タイ・ライオン・エア」を設立、同年12月にバンコクのドンムアン空港を拠点に就航した。
2014年1月8日、航空会社を評価するサイトにおいて、全世界の航空会社を比較調査した結果、安全性においてメルパチ・ヌサンタラ航空と同じ2つ星の低い評価を受け、448会社中ワースト10にランキングされた。

**運行機材**
ライオン・エアが運行している機材は以下の航空機で構成される：
2023年7月現在

**ライオンエア・グループの機材**
ライオン・エアグループはボーイング737-900ER型機の製造開始初号機(PK-LFG)から200機を超える大型発注をしていて、ボーイング社における同型機の大口顧客となっている。同型機は2011年4月21日に43機目を受領した-900ER(機体番号:PK-LHQ)以降はスカイインテリアを採用。-900ER型機の初期生産されたPK-LFF、LFGの2機は胴体塗装がボーイング社がテスト飛行などで使用したボーイング社のデモンストレーション塗装のまま運用されている。
ライオン・エアグループに対するボーイング737NGシリーズの引き渡し50機目(PK-LHY)、60機目(PK-LJO)、70機目(PK-LJZ)、80機目(PK-LKP)、90機目(PK-LKV)、100機目(PK-LOF)も（80機目と90機目は-800型、以外は-900ER型）それぞれは尾翼や胴体などにボーイング社によってメモリアル塗装などを塗装された特別塗装機となっている。
また同社が発注したボーイング社製旅客機の顧客番号(カスタマーコード)はGPで、737-9GPERなどと表記される。
ライオンエア・グループ発注中の機材：- ボーイング737-900ER型機 178機- ボーイング737MAX 201機- A320 60機- A320neo 109機- A321neo 65機

**就航先**
2020年以降、新型コロナウイルス感染症の影響により、多くの定期便が運休、減便、経路変更となっている。
2023年7月現在

**事故、インシデント**
ボーイング737-900ERやボーイング737MAXなどの最新機材を導入しているが、数多くのインシデントが発生している。
*2004年11月30日 - ソロで583便（MD-82）が暴風雨の中着陸に失敗してオーバーラン、乗員乗客163人中乗員1人乗客24人死亡。
*2009年2月23日 - リアウ諸島州バタム島で車輪が出ず、胴体着陸したが負傷者なし。
*2013年8月6日 - 892便（ボーイング737-800、PK-LKH）がゴロンタロの空港に着陸した際、滑走路から外れて、牛をはねた。負傷者はなし。
*2013年4月13日 - インドネシアのバンドンからデンパサールに向かっていた904便（B737-800（登録番号:PK-LKS/製造番号:38728/ラインナンバー:4350））がデンパサール国際空港の滑走路09手前の海に着水し大破。乗員7名・乗客101名の計108名のうち40人以上が怪我をした。当該機は同年2月に初飛行し、受領したばかりの新造機であった。ライオン・エア904便着陸失敗事故
*2013年9月30日 - 775便（ボーイング737-900ER PK-LFM)がマナドの空港において駐機中、補助動力装置の故障により空調が動作せず機内が高温となり、乗客が非常口を開けてしまうトラブルが起きた。
*2018年10月29日 - スカルノ・ハッタ国際空港発デパティ・アミール空港行きの610便（ボーイング737 MAX 8）が、離陸12分後に海へ墜落した。乗客乗員189人が搭乗していたが全員が死亡した。ボーイング社による設計ミスが原因である。ライオン・エアとしては初めて乗員乗客全員死亡という大惨事となり、また同時に737の事故としては最も多くの死者を出した事故になった。
*2019年2月16日 - スカルノ・ハッタ国際空港発スパディオ空港行きの714便（ボーイング737-800/PK-LPS）が、スパディオ空港への着陸時にオーバーランした。事故当時、非常に強い雨が降っていたと報告されている。

**関連項目**
ライオン・エアのボーイング
737とウィングス・エアのATR 72
*Wings Air
*バティック・エア - バティック・エア・マレーシア
*タイ・ライオン・エア

**脚注**

**外部リンク**
 Lion Air
宮城県古川黎明中学校・高等学校

宮城県古川黎明中学校・高等学校（みやぎけん ふるかわれいめいちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、宮城県大崎市古川諏訪二丁目にある男女共学の県立中学校・高等学校。通称は「黎明」(れいめい)、または「古川黎明」（ふるかわれいめい）。

**沿革**

**年表**

**概要**
1920年（大正9年）に創立。旧校名は宮城県古川女子高等学校であり、昭和天皇が摂政時代も含めて2度行幸するなど、古くから地域を代表する教育機関の一つであった。平成17年（2005年）、共学化により現在の校名に変更されるとともに、宮城県古川黎明中学校が併設され、宮城県最初の公立中高一貫校となった。公立高校でありながらほぼ全ての運動部が県内上位に進出する大変運動部の盛んな学校である。そのほか演劇部も東北屈指の実力があり、吹奏楽部も優秀な成績を毎年上げている実績がある。また同校は、宮城県で唯一となる吟詠剣詩舞愛好会を有し、全国高等学校総合文化祭の常連である。宮城県県北の伝統ある中心校としてその機能を全うしていると思われる。スーパーサイエンスハイスクール（SSH）の指定校となっている。
*設置学科
*全日制課程
**普通科

**スクールコンセプト**

**校訓**
「尚志」「至誠」「精励」
一、志を高く持ち、目標を掲げよ
一、誰に対しても何に対しても、常に誠実であれ
一、学業を始め、何事に対してもひたむきに努力せよ

**教育目標**
創造力の育成
学んだことをもとに、進んで課題を見つけ、解決していく生徒を育成します
自主・自立の精神の育成
しっかりとした自分をもって、未来に立ち向かっていく生徒を育成します
共生の心の涵養
地球に生きる一員として、互いを知って共に生きようとする生徒を育成します

**部活動**

**高校**

**中学校**

**著名な卒業生**

**芸能**
森咲かぐや（宝塚歌劇団雪組）
*大森暁美（女優）
*高泉淳子（女優）
*かの香織（シンガーソングライター）

**マスコミ**
柴原紅（フリーアナウンサー）
*名取純子（富山テレビアナウンサー）

**文学**
大森黎（作家）
*隼見果奈（太宰治賞作家）

**芸術**
野間春美（ピアニスト）

**政治**
髙階恵美子（衆議院議員、元厚生労働副大臣）

**教育**
下田田美子（食コンサルタント）

**スポーツ**
藤岡奈穂子（プロボクサー）

**その他**
古川女子高校時代、衛生看護科が置かれていた。
*古川女子高校時代に定時制（夜間）が一時期置かれ、男子も入学できた。そのため、卒業した男性が履歴書等に「古川女子高卒」と記載すると、企業の採用担当者などから「本当に男子が女子高を卒業したのか?」という問い合わせが学校へ入るという。

**アクセス**
 JR東北新幹線・陸羽東線古川駅よりミヤコーバス
** 鳴子温泉駅前行
** 真山御上行
*** 以上の路線で、｢黎明中高前｣下車。- JR陸羽東線塚目駅より徒歩20分。

**脚注**

**出典**

**関連項目**
宮城県高等学校一覧
*宮城県中学校一覧
*高等女学校
*旧制中等教育学校の一覧 (宮城県)
*宝塚歌劇団
*タカラジェンヌ

**外部リンク**
 宮城県古川黎明高等学校- 宮城県古川黎明中学校
欠陥化学

欠陥化学（けっかんかがく、英語：defect chemistry）は、結晶に含まれる格子欠陥の振る舞いを化学反応として記述する体系。結晶に含まれる不純物や添加物、結晶を取り巻く雰囲気の効果などを定量的に論じることが可能となる。

**記述の前提**
格子欠陥はあくまでも結晶内部の構造であることから結晶構造の制約を受ける。すなわち結晶において、ある種類の原子の占めるべき位置は決まっており、これをサイトと呼ぶ。反応の前後で結晶の総量が変化することはあるが、特定のサイトだけが増減することはない。
*格子欠陥は結晶を構成する元の原子と比較して相対的な電荷を持つことがあり、これを有効電荷と呼ぶ。結晶全体で正の有効電荷の総和と負の有効電荷の総和は等しくなければならない。
*通常の化学反応式と同じく、反応の前後で実体のある物質が増減することはない。

**化学平衡**
ショットキー欠陥、フレンケル欠陥、および雰囲気が関わる反応は可逆反応であり、通常の平衡反応と同じく平衡定数を用いて議論できる。これにより温度や分圧に対する格子欠陥濃度の変化を記述することが可能となる。

**表記法**
通常の化学においては化学反応を実体のある物質の振る舞いとして記述するが、欠陥化学においては実体のない格子空孔などを扱うため特殊な表記法が使用される。
*格子欠陥はクレーガー＝ビンクの表記法で表現する。
*固溶反応については矢印の上に結晶の化学式を表示する。
*固体は(s)、気体は(g)で示す。

**格子欠陥反応の例**

**温度による反応**
酸化アルミニウムの結晶におけるショットキー欠陥の生成反応は次のように書ける。
:
但し、アルミニウムの空孔は負の電荷を帯びやすく、酸素の空孔は正の電荷を帯びやすいため、実際には次のような反応が起きる場合が多い。
:
*酸化物の結晶における酸素原子のフレンケル欠陥の生成反応は次のように書ける。
:
但し、格子間の酸素原子は負の電荷を帯びやすく、酸素の空孔は正の電荷を帯びやすいため、実際には次のような反応が起きる場合が多い。
:
*半導体における伝導電子と正孔の対生成は次のように書ける。


**固溶反応**
ジルコニアの結晶に酸化カルシウムが固溶する反応はいくつか考えられるが、主なものは次の二種類である。
カルシウム原子がジルコニウム原子を置き換える形で追加され、酸素原子が結晶格子に追加される反応は次のように書ける。追加される酸素原子が少ないため、結晶に酸素の空孔が生成する。（置換型固溶）
:
カルシウム原子の一部が格子間に侵入し、酸素原子が結晶格子に追加される反応は次のように書ける。この反応では空孔が生成しない。（侵入型固溶）
:
*半導体のドーピング、例えばケイ素の結晶にアルミニウムを固溶させる反応は次のように書ける。


**気体との反応**
酸化物の結晶と雰囲気に含まれる酸素との化学平衡は次のように書ける。


**関連項目**
 クレーガー＝ビンクの表記法- 格子欠陥
クレーガー＝ビンクの表記法

クレーガー＝ビンクの表記法（Kröger–Vink notation）は、欠陥化学において格子欠陥を記述するための形式。Ferdinand Anne KrögerとHendrik Jan Vinkによって提唱された。

**表記法**

Mは次の要素を含む。
*原子はSi、Ni、O、Clなど元素記号で表す。
*格子空孔はVで表す。
*伝導電子はeで表す。
*正孔はhで表す。
Sは結晶において、ある種類の原子の占めるべき位置すなわちサイトを表す。
*もともと原子が占めていない場所すなわち格子間はiで表す。
Cは、結晶を構成する元の原子と比較した相対的な電荷すなわち有効電荷を表す。
*電気的に中性なものはで表す。
*正の電荷はで表す。
*負の電荷は ' で表す。

**表記例**
＝ アルミニウム原子のサイトを占める有効電荷を持たないアルミニウム原子。
＝ アルミニウム原子のサイトを占める有効電荷を持たないイットリウム原子。
＝ プラス2価の有効電荷を持つ酸素の格子空孔。
＝ プラス3価の有効電荷を持つ格子間のアルミニウム原子。
＝ 伝導電子。マイナス1価の有効電荷を持つ。サイトは特定できない。

**関連項目**
欠陥化学
*格子欠陥
シティリンク

シティリンク（Citilink）は、インドネシアのスラバヤ、ジュアンダ国際空港を拠点とする格安航空会社である。ガルーダ・インドネシア航空の子会社である。

**路線**
インドネシア国内線、21都市に就航している。
*ジャワ島、小スンダ列島
** ジャカルタ - スカルノハッタ国際空港 
** ジャカルタ - ハリム・ペルダナクスマ国際空港 
** ジョグジャカルタ - アジスチプト国際空港
** スマラン - アフマド・ヤニ国際空港
** スラカルタ（ソロ） - アディスマルモ国際空港
** スラバヤ - ジュアンダ国際空港
** バリ島 - デンパサール国際空港
** バンドン - フセイン・サストラネガラ空港
** ロンボク島 - ロンボク国際空港
** マラン - Abdul Rachman Saleh Airport
*スマトラ島、リアウ諸島
** ジャンビ - Sultan Thaha Airport
** タンジュンパンダン - Buluh Tumbang Airport
** バタム島 - ハン・ナディム国際空港
** パダン - ミナンカバウ国際空港
** パレンバン - スルタン・ムハンマド・バダルディン2世国際空港
** パンカルピナン - Depati Amir Airport
** プカンバル - スルタン・シャリフ・カシム2世国際空港
** ブンクル - Fatmawati Soekarno Airport
** メダン - ポロニア国際空港
*ボルネオ島（カリマンタン島）
** サマリンダ - Aji Pangeran Tumenggung Pranoto International Airport
** バリクパパン - スルターン・アジ・ムハンマド・スレイマン空港
** バンジャルマシン - シャムスディン・ノール空港
*スラウェシ島
** マカッサル - ハサヌディン国際空港
*モルッカ諸島
** アンボン - パティムラ空港

**保有機材**
2021年8月現在、シティリンクの機材は以下の通りである。
ファイル:Citilink at halim airport.jpg|エアバスA320-200

**脚注**

**外部リンク**
  Citilink- Citilink Indonesia
村国子虫

村国 子虫（むらくに の こむし）は、奈良時代の官人。姓は連。位階は外従五位下。

**経歴**
村国氏（村国連）の官人である村国志我麻呂が天平3年（731年）に従五位上になったのを最後に『続日本紀』の記録がなくなり、史料の上では子虫は志我麻呂と交代するように現れる。
天平11年（739年）正六位上から外従五位下に叙せられる。天平12年（740年）10月末の藤原広嗣の乱の最中に聖武天皇が突然伊勢国に行幸するが、子虫はこれに従い、11月になって行われた陪従者に対する昇叙に連なって外従五位下に昇った。

**官歴**
『続日本紀』による。
*時期不詳：正六位上
*天平11年（739年） 正月13日：外従五位下
*天平12年（739年） 11月21日：外従五位上

**脚注**

**参考文献**
宇治谷孟『続日本紀 （上）』講談社〈講談社学術文庫〉、1992年
大仏駅

大仏駅（だいぶつえき）は、かつて奈良県添上郡佐保村（現・奈良市）の関西鉄道線（通称：大仏線）に存在した駅（廃駅）である。
なお本記事では、関西鉄道の一部区間であった大仏線についても解説する。

**歴史**
関西鉄道による奈良駅への乗り入れに伴い開設された駅である（後述の大仏線参照）。駅名は東大寺にある大仏にちなんだものであり、関西鉄道が奈良駅と区別した上で観光アピールに用いるため、この名称をつけたと言われる。大仏駅は、東大寺の西方に1.8 km離れた所にあって、転害門が主要な入口であった。駅前広場には、東大寺に向かう多数の人力車が待機していたと伝えられている。なお開業時には、「名古屋大仏（奈良）間全通シ大和廻リニ便利ナリ」という広告が市販の時刻表に掲載された。

**年表**
 1898年（明治31年）4月19日：関西鉄道加茂 - 当駅間開通に伴い終着駅として開業。- 1899年（明治32年）5月21日：当駅 - 奈良間開通に伴い途中駅となる。- 1900年（明治33年）6月6日：大阪鉄道を関西鉄道が合併。- 1907年（明治40年）
** 8月21日：木津経由への経路変更に伴い廃止。
** 11月：駅舎およびレールの撤去を開始。

**駅構造**
駅の諸設備は築堤上に置かれ、旅客ホーム1面1線、機回り線、貨物ホーム1面1線という構成で、旅客ホームに到着する発着線から機回り線を分岐する分岐器は10番、機回り線からさらに西側の貨物扱線へ分岐する分岐器は8番を使用し、駅構内の奈良寄りは佐保川に接していた。

**駅周辺**
大仏駅は現在の奈良市立佐保小学校が設けられている東側付近、一条街道との交点に設けられていた。駅跡の南端に当たる奈良市法蓮町には「大仏鉄道記念公園」（現地看板は「大佛鐡道」表記）が設けられており、公園内に記念モニュメントがある。
大佛鐵道記念公園の桜.jpg|大佛鐵道記念公園の桜
大佛鐡道記念公園 20141001.jpg|大佛鐵道記念公園
大佛鐡道記念公園 20141002.jpg|大佛鐵道記念公園のモニュメント

**隣の駅**
 関西鉄道
 関西鉄道線（大仏線）
: 加茂駅 - 大仏駅 - 奈良駅

**大仏線**
経路変遷図
大仏線（だいぶつせん）は、かつて関西鉄道の一部であった加茂 - 大仏 - 奈良間の通称で、大仏鉄道（だいぶつてつどう）と言われる場合もある。
全国各地で鉄道の敷設が進む中、奈良周辺においては、1890年12月27日に（初代）大阪鉄道の手で関西本線湊町（現在のJR難波） - 天王寺 - 奈良間が開業し、その後の1896年4月18日には奈良鉄道の手で現在の奈良線にあたる京都 - 木津 - 奈良間の路線が開業していた。
一方で関西鉄道は、東海道本線のルートから外れた旧東海道の宿場町を縫うような路線の建設を目指し、現在の草津線・関西本線草津 - 柘植 - 名古屋間にあたる路線を1895年11月7日に開業させていたが、同社ではさらに奈良・大阪方面へ路線を延伸し、国有鉄道東海道本線から乗客を移行させることを目論むようになった。
同社では、とりあえず柘植から西進して大阪へ向かう路線を建設することを目指し、それと同時に加茂から分岐・南進して、大阪鉄道奈良駅へ乗り入れることを目指すことにした。大阪方面の延伸に関しては、1897年に現在の片町線にあたる片町（廃駅） - 京橋 - 四条畷間を開業させていた浪速鉄道を合併し、同社の保有していた路線と接続させる形で、網島（廃駅） - 四条畷 - 祝園 - 新木津（廃駅） - 加茂間の路線を1898年に開業させ、名阪間の直通列車を走らせるようになった。
しかしながら奈良方面の延伸については、1890年に開業した大阪鉄道が既に駅を設置しており、さらに1896年には京都 - 奈良間を結ぶ奈良鉄道が乗り入れており、運行上錯綜した状態となりつつあった。このような事情から、関西鉄道による奈良駅への乗り入れに当たっては新たに地上施設の拡張を要し、しかも関係3社それぞれが官公庁への諸認可手続きを申請して認可を得る必要があり、交渉は長引くこととなった。このため、加茂から奈良へ向けて路線建設を進めてきた関西鉄道は暫定的に、仮のターミナル駅として大仏駅を建設することとした。
その後、1899年5月21日に3社協定が成立して関西鉄道の奈良駅乗り入れが実現し、さらに1900年に大阪鉄道を合併して湊町 - 奈良 - 名古屋間のルートを本線にすると、同社では大仏駅に代わって奈良駅の方に集客・輸送の重点をおくようになり、大仏駅の乗客は急激に減少することになった。
そして1905年に奈良鉄道を関西鉄道が合併すると、1907年に旧奈良鉄道線と並行しており、25パーミル（‰）の急勾配を有していて運転の障害にもなっていた加茂 - 大仏 - 奈良間の路線を廃止し、加茂 - 木津間に新線を建設して木津 -奈良間を本線に組み込むことにした。これに伴い、本線の距離は3.2km伸びたものの、勾配の解消で所要時間を変更せずに運行可能となり、大仏線は廃止された。
同時に、新木津 - 加茂間も廃止（新木津駅は休止後、のちに廃止）され、木津へ関西本線・片町線・奈良線の各線が集まるような現在の形が形成されている。

**廃線後の状況**
梶ヶ谷隧道（2017年8月）
大仏線廃止以降、木津町内区間は町道下梅谷鹿背山線として里山内の生活道路として利用されていた。
UR都市機構の実施する関西文化学術研究都市の木津精華地区のクラスターの一つである木津中央地区（現：城山台ニュータウン）の開発により、町道下梅谷鹿背山線の拡幅が計画されていた。これにより、赤橋、梶ヶ谷隧道の2つの近代土木遺産の取り壊しの危機にあった。これを保存するため「鹿背山の 大仏 鉄道 遺産に親しむ会」（京都府木津川市鹿背山、冨永禎一会長）が発足し、2008年1月19日に木津川市と都市再生機構(UR)西日本支社に現状保存の申し入れが行われた。これにより、城山台公園（大仏鉄道公園）に隣接した2つの大仏鉄道の史跡が保存されることとなった。

**脚注**

**参考文献**
 高山禮蔵 「明治期の私設鉄道停車場配線図から  - 七条、伏見、木津、大仏、奈良 - 」、『鉄道史資料保存会会報 鉄道史料 第89号』、鉄道史資料保存会、1998年

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 関西鉄道が建設したターミナル駅
** 網島駅（大阪）
** 愛知駅（名古屋）

**外部リンク**
 date=20140203034413  - 交通科学博物館- date=20140201140549  - 交通科学博物館- （古都ぶら）明治時代に時間旅行（朝日新聞社提供、2016年5月20日公開）
東京基督教短期大学

== 概要**

**大学全体**
 千葉県印西市に所在した日本の私立短期大学で、設置主体は学校法人東京キリスト教学園。- 1966年、東京都国立市において東京キリスト教短期大学として開学。1981年に東京基督教短期大学と学名変更される。学生募集が最終年となった1989年に千葉県印西市へ移転。1学科2専攻と専攻科1専攻からなっていた。

**教育および研究**
 キリスト教に関する専門科目をベースとした神学科のみ設置され、「実践神学演習」をはじめキリスト教や聖書などを基礎とした科目を中心とした科目が中心の神学専攻と、宗教音楽をより重点的に学ぶ教会音楽専攻が設置されていた。

**学風および特色**
 日本同盟基督教団立の神学校であった。- 神学科をもつ短大で修業年限が3年制であるのは、全国で唯一であった。さらに、修業年限1年制の専攻科が設けられ、四年制大学に匹敵する教育を受けていた人もいた。- 1学年定員が30名と全国一の小規模な短期大学でもあった。

**沿革**
 1950年 日本同盟聖書学院が開校。- 1966年 
** 1月25日 左記を以て文部省#tag:ref|現在の文部科学省。|group="注"より短期大学の設置が認可される。
** 4月1日 東京キリスト教短期大学が以下の学科体制にて開学する。
*** 神学科 入学定員30名 修業年限昼間部3年制
** 5月1日 学生数p=34/定員
** 神学科 28group="注"/30- 1969年 
** 1月6日 専攻科の設置が認められ、以下の専攻課程を置く。
*** 神学専攻 入学定員10名- 1980年 神学科に専攻課程を設置。
** 神学専攻
** 教会音楽専攻- 1981年 
** 4月1日 東京基督教短期大学に改称。- 1988年 
** 5月1日 学生数p=60/定員
*** 神学科 89group="注"- 1989年 
** 4月1日 千葉県印西町#tag:ref|現在は印西市|group="注"に移転晶文社'1989.4。短期大学として最後の募集となる。
** 5月1日 学生数p=57/定員
*** 神学科 87group="注"/90- 1990年
** 5月1日 学生数p=58/定員
*** 神学科 51group="注"/60- 1991年
** 5月1日 学生数p=59/定員
*** 神学科 28group="注"/30- 1992年
** 5月1日 学生数p=61/定員
*** 神学科 2#tag:ref|男のみ。|group="注"- 1993年
** 11月30日 左記をもって正式に廃止。

**基礎データ**

**所在地**
 印西キャンパス（千葉県印西市内野3-301-5-1group="注"）- 国立キャンパス（東京都国立市西3-8-53#tag:ref|国立市にあった旧キャンパスは、取り壊されて、現在はマンションになっている。|group="注"）

**象徴**
 東京基督教短期大学のカレッジマークはイエス・キリストの十字架と聖書をイメージしたものとなっていた。

**教育および研究**

**組織**

**学科**
 神学科
** 神学専攻 入学定員20名
** 教会音楽専攻 入学定員10名

**専攻科**
 神学専攻

**別科**
 なし


**附属機関**

**研究**
『東京キリスト教短期大学論集』
*『東京基督教短期大学論集』


**大学関係者と組織**

**大学関係者一覧**
歴代学長- 樋口信平 - 2代目学長(1975年-1985年)- 丸山忠孝 - 3代目学長(1985年-1990年)

**関連人物**
 藤原導夫

**出身者**
 新垣勉 - 声楽家- 篠田真宏 - 研修トレーナー、実業家

**施設**

**印西キャンパス**
 使用学科：神学科- 使用専攻科：神学専攻- 備考：1989年度より

**国立キャンパス**
 使用学科：神学科- 使用専攻科：神学専攻- 備考：1988年度まで

**寮**
 全寮制が義務付けられていた。

**卒業後の進路について**

**就職について**
 牧師や宗教家のほかキリスト教教会での音楽活動への就職者がいたp=171。

**編入学・進学実績**
 神学科（神学専攻・教会音楽専攻）卒業生は東京基督教短期大学専攻科へ進学する道があった。それ以外では西南学院大学神学部をはじめ神学系の学部に編入学した学生もいたようである#tag:ref|新垣勉の記事を参照。|group="注"。

**注釈**

**注釈グループ**

**補足**

**出典**

**参考文献**

**全国学校総覧**
 　

**全国短期大学高等専門学校一覧**

**短期大学受験案内（晶文社）**

**全国短期大学案内（教学社）**

**関連項目**
 廃止された日本の短期大学一覧- 東京基督教大学

**関連サイト**
  東京基督教大学・沿革
兼永みのり

兼永 みのり（かねなが みのり、1973年2月2日 - ）は、日本の広島ローカルタレント、フリーパーソナリティ。広島県呉市出身。

**人物・来歴**
広島の短大在学中から中国放送の『びしびしばしばしらんらんラジオ』のらんらんスタッフとして出演。元々アイドル志望で、学校卒業後、ローカルタレントをしながらオーディションを受けたりしていた。現在も地元広島を中心にタレントとして活躍している。

**主な出演**

**現在の出演番組**

**テレビ**
てっぺん!（広島テレビ） - 映画担当

**過去の出演番組**

**テレビ**
ゴールドラッシュ!（フジテレビ）オーディション番組、1991年出演。
*H（アッシュ）（RCCテレビ）…1993～1994年放送の平日の深夜番組。
*ひょっこり評判テレビ（広島ホームテレビ）…1990年代半ばに土曜日午前中に放送されていた風見しんごが司会を務めていた番組。
*ごじごじテレビ（RCCテレビ）
*中町スタイル・中町スタイルぷらす（広島テレビ）
etc

**ラジオ**
びしびしばしばしらんらんラジオ（RCCラジオ）
*グーチョキパー アニゲでポン（MBSラジオ）
*ラジオチョモランマ（RCCラジオ）
*みのばん（RCCラジオ）
*桑原しおりの基町こまち（RCCラジオ）…「京橋の杜情報局」（木曜日15:35～45頃）担当。
*恋するメロディ 君と僕とのミュージックボックス（RCCラジオ）（2001年10月14日 - 2011年4月2日）
etc

**ディスコグラフィ**

**レコード・CD**
OKONOMI-YAKI de HIROSHIMA
*お好み村音頭
*:らんスタ時代にお好み村のテーマソングを歌っている。CD及びテープをお好み村でも販売していた。

**脚注**

**外部リンク**
  ミノリン☆ブログ- kanenagaminori- kanenaga_minori
完顔允恭

完顔 允恭（かんがん いんきょう、皇統6年（1146年）- 大定25年6月9日（1185年7月7日））は、金の皇族。第5代皇帝の世宗の次男で嫡長子。女真名は胡土瓦（クトゥハ）。第6代皇帝の章宗麻達葛と第8代皇帝の宣宗吾睹補の父。同母弟は趙王孰輦・越王斜魯。庶長兄は鎬王実魯剌（允中）。異母弟は第7代皇帝の衛紹王允済（永済）。

**生涯**
威風凛々とした風貌を持ち、寛大な人柄だったという。おそらく亡き生母の烏林荅皇后の生き写しのように似ていたのであろう。異母兄の允中に対しても、その礼を失しないように穏やかに対応したという。
幼少時から父に溺愛され、世宗即位直後の大定元年（1161年）に楚王に封じられ、翌大定2年（1162年）に皇太子に定められる。允恭は父と同様に漢人を要職に就けて政務を論じあったという。
大定24年（1184年）に父が上京に巡行した時、監国として都の中都（北京）の留守を命じられると、質素な礼節を奨励して優れた政策を残したが、翌大定25年（1185年）に病死した。太子に先立たれた世宗は、涙を流して慟哭したという。その後、亡き太子の次男で嫡子の麻達葛（後の章宗）を皇太孫に立てた。
大定29年（1189年）、世宗が68歳で逝去して章宗が即位すると、亡き父に顕宗の廟号と宣孝太子および体道弘仁英文睿徳光孝皇帝の諡号を贈った。その亡骸は裕陵に厚葬された。

**宗室**

**妻妾**
 正室：孝懿皇后 徒単氏- 側室：劉氏（昭聖皇后）、田氏、劉氏、王氏

**子女**
 宣宗 吾睹補（珣・従嘉）- 章宗 麻達葛（璟）- 鄆王 承慶（琮）- 瀛王 桓篤（瓌）- 霍王 阿憐（瓚・従彝）- 瀛王 吾里不（琦・従憲）- 温王 謀良虎（玠）
LOVE GOES ON…

『LOVE GOES ON…』（ラヴ・ゴーズ・オン…）は、DREAMS COME TRUEの2枚目のオリジナル・アルバム・本作9曲目に収録されている楽曲。
1989年11月22日にEPIC/SONY RECORDS（現・エピックレコードジャパン）からリリースされた。CD規格品番：ESCB-1018。

**概要**
バンド名を冠した前作『DREAMS COME TRUE』から8か月ぶりのオリジナル・アルバム。アルバムタイトルは中村が思いつき、吉田が決定した。本作を引っ提げて、コンサートツアー『LOVE GOES ON…』を開催。
シングル「LAT.43°N 〜forty-three degrees north latitude〜」と同時発売。シングルではないが、その後、映画化されるほどの代表曲となる「未来予想図II」を初収録。極々少数ではあるがプロモーション用にアナログ盤が製作されている。
1991年の時点でオリジナル・アルバムとして唯一発売されていなかったコンパクトカセット版が、1991年12月1日発売（規格品番：ESTB1118）。1992年11月21日にはMD版も発売。それぞれ、レーベルのロゴはCD盤とは異なり、当時のepicのロゴになっている（規格品番：ESYB7023）。

**チャート成績**
1994年6月時点までの累計売上は180万枚（エピックレコードジャパン）を記録している。また本作以降8thアルバム『LOVE UNLIMITED∞』まで7作（『BEST OF DREAMS COME TRUE』までを含むと8作）連続でミリオンセラーを達成している。オリコンアルバムチャートでは、229週（1989年12月4日付〜1996年6月24日付。同期間中に15回にわたって100位圏外になっている）にわたり100位圏内にチャートインするほどのロングヒットとなった。

**収録曲**

**楽曲解説**
#うれしい!たのしい!大好き! ('EVERLASTING'VERSION)
#*3rdシングル「うれしはずかし朝帰り」カップリング曲。再レコーディングが行われ、曲の冒頭を含めて、一部のコーラスが追加・変わっている。
#*2015年7月7日に発売されたオールタイム・ベストアルバム『DREAMS COME TRUE THE BEST! 私のドリカム』に初めてシングル・バージョンが収録されるまで、後発のベスト・アルバムにはこちらのバージョンで収録されていた。
#うれしはずかし朝帰り
#*3rdシングル。間奏部に「APPROACH」がサンプリングされている。
#BIG MOUTHの逆襲
#MEDICINE
#LAT.43°N 〜forty-three degrees north latitude〜
#*4thシングル。本作と同日発売。
#自分勝手な夜
#星空が映る海
#サンタと天使が笑う夜
#*4thシングル「LAT.43°N〜forty-three degrees north latitude〜」のカップリング曲。
#LOVE GOES ON…
#未来予想図II
#*DREAMS COME TRUE史上、演奏時間が最も長い曲（7分20秒）、「未来予想図」と共に吉田が高校時代に作っていた曲だという。2年後1991年に発売された4thアルバム『MILLION KISSES』に「未来予想図」が収録されるが、曲が出来たのはそちらが先だった為、そのままのタイトルでリリースされている。
#*1990年発売5thシングル「笑顔の行方」のカップリング曲としてリカットされており、シングル・バージョンは最後でフェードアウトする様にアレンジされている（6分47秒）。シングル曲ではないが、ドリカムの代表曲の一つであり、数多くのアーティストにカバーされている。
#*調は嬰ヘ長調（変ト長調）。

**ライブ映像**

**セットリスト**
『Dreams Come True Concert Tour ”LOVE GOES ON...”』のセットリスト
# OPEN SESAME
# APPROACH
# それでも恋は永遠
# 自分勝手な夜
# BIG MOUTHの逆襲
# LAT.43°N ～forth-three degrees north latitude～
# 週に１度の恋人
# 悲しいKiss
# 星空が映る海
# STILL
# 雪のクリスマス
# うれしい！たのしい！大好き！
# うれしはずかし朝帰り
# MEDICINE
# あなたに会いたくて
# Don't You Say...
# サンタと天使が笑う夜
# LOVE GOES ON... (ENCORE)
# 未来予想図II (ENCORE)
『Dreams Come True Concert Tour ”JUBILEE”』のセットリスト
# OPEN SESAME
# APPROACH
# IT'S TOO LATE
# BIG MOUTHの逆襲
# エメラルドの弱み
# それでも恋は永遠
# ひさしぶりのI Miss You
# 星空が映る海
# 週に１度の恋人
# 悲しいKiss
# 笑顔の行方
# うれしはずかし朝帰り
# MEDICINE
# 自分勝手な夜
# Don't You Say...
# あなたに会いたくて
# うれしい！たのしい！大好き！
# JOHNNY BE GOOD（西川）/ ファンキー・モンキー・ベイビー（中村）(ENCORE)
# 未来予想図II (ENCORE)

**カバー**

**脚注**

**注釈**

**出典===
ハスキーボイス

ハスキーボイス (husky voice) とは、しゃがれた声、かすれた声のこと。「嗄声」と似た言葉だが良い意味で用いられる。嗄声の一形態といえる。悪声の意味で使われることは少なく、「ダミ声」とは対照的である。

**概要**
ときにノイジーでかつ、倍音が多いうえにやや不規則に生じる声である。同じような声でも、声帯以外の器官で雑音が生じる場合や雑音と声自体が分離しているように聞こえる場合などハスキーボイスとは区別されることもある（デスボイス、エッジボイスなど）。
**特定の音域だけ急に「ハスキー」になってしまうような場合は、ハスキーボイスではないとされることがある。
*殆どは先天的なものではない（先天性発声障害等を除く）。これは、生まれたばかりの赤ん坊の声が皆似ていることからも明らかである。
**声の音色的な特色は声門閉鎖の具合と呼気の流れ方でおおかた決まる。ハスキーな声となり易いのは声門閉鎖が全辺に渡って均一で弱く、呼気が多いときである。さらに言えば、ある程度の声帯伸展があるほうがハスキーになりやすい。これらの条件を満たすときは声帯の表面が細かく振動しやすく、開閉が不規則になり、前述の声質が現れる。感覚的には、高めの音域で喉を「軽く」使い、息を流す発声である（必然的に、ハスキーボイスは高い声を出す人に多い。低音域はもともと倍音が多いのでハスキーボイスの区分は現れにくいが、エッジサウンド（エッジボイス、シュトローバス）の混じった声などがハスキーと言われたりもする）。
**クラシックの発声のように、息を引いて大音量を出す場合はハスキーボイスにはならない。ポップスやロックでハスキーな声が多用されるのは、マイクロホンとアンプを使って音量を増幅するから可能になることである。
*習慣的に自然にハスキーボイスになる人が多いが、なんらかの原因で一定期間ハスキーボイスになる人もいる。　
**長期間、慢性的に声を酷使したり、一時的でも無理な発声をすると声帯結節やポリープができることがある。仕事上声を頻繁に使う人や、大声でしゃべる子供に多い。声帯にポリープなど異物があると声帯の振動、開閉の規則性が損なわれるためノイジーな声になる（声門閉鎖の強い、大きい声のときだけ普通の声に戻る場合が多い）。そういった状態では、ファルセットなど声門閉鎖の弱い声を扱いにくくなる（急に声が裏返ったりする）ため歌唱などには適さない。
**長期間に渡る飲酒や喫煙でハスキーになることがある（ポリープ様声帯）。
*一時的に声がしゃがれることは「声が嗄れる」というが、これは多くの人が経験する。その殆どが風邪の時か、長時間発声した後である。主に喉頭炎か発声器官の機能低下（声帯を閉じる筋肉の疲労や呼気圧低下）によるもので、どちらも、直接的原因は声門閉鎖不全となる。
**風邪で声が嗄れるのは、ウィルス等が原因の炎症による場合もあるが、咳が続いた結果、声帯振動部が損耗して嗄れることも多い（どちらも急性喉頭炎と診断される）。炎症を起こすと声帯は腫れたり、表面の粘膜の柔軟性が低下する。その結果声門閉鎖が不完全になる。また発熱時などは発声器官の諸筋群の働きが低下し声門閉鎖が弱くなってかすれることもある。
**長時間の発声で嗄れる場合も、喉頭炎が原因のときと、筋疲労が原因の場合がある。喉頭炎と筋疲労では嗄れた後の発声の印象に違いがあり回復の仕方にも差異がある。
*ハスキーボイスの著名人は声の特徴がつかみやすく昔から頻繁に物まねの対象にされる場合が多い。
*力士やプロレスラー、柔道の重量クラスの選手にハスキーボイスが多いのは脂肪が声帯にまでついているからであるが中には声が高い人もいる。
*日本においてハスキーボイスの歌手が市民権を得た契機は、1966年（昭和41年）にヒット曲を生み出した青江三奈と森進一であるといわれ渡辺プロダクション関連の書籍では当初は歌手とは思えない悪声等と評されることもあったと記されている。
*日本の声優には、このハスキーボイスを武器としている声優も多数いる。女性の場合、演じるキャラは女性より男性（もしくはボーイッシュな女性）の比率が高い場合が多い。

**語源**
ハスキーボイスとハスキー犬の“ハスキー”はスペルは同じだが語源は異なる。
ハスキーボイスのハスキーは、トウモロコシの皮の意味のhuskからきている。そこから、乾いた殻、からからのしゃがれ声のという意味になってハスキーボイスという言葉ができた。
一方、ハスキー犬のほうは、エスキモーからきている。エスキモーというのは、もともと雪靴をはいた人のことだったが、それが、“ハスケモウ”や“ウスケマウ”というふうに訛り、それを短く縮めて、ハスキーと呼ぶようになった。始めは人のことを言っていたが、後にエスキモー犬のことを指すようになり、ハスキー犬となった。ハスキー犬のハスキーは、英語で、たくましくて、強い、がっしりした、頑丈なという意味。

**脚注**

**関連項目**
ウィスパーボイス
*subtone 
*ハスキー (曖昧さ回避)
コガネムシ科

画像:Larve de cétoine.jpg|thumb|200px|コガネムシ科の幼虫。手前左側が頭部
コガネムシ科（コガネムシか、Scarabaeidae）は、コウチュウ目（鞘翅目）の分類群の一つ。カブトムシ、コガネムシ、カナブン、ハナムグリなどに加え、ダイコクコガネやマグソコガネなどの糞虫も多く含む。

**概要**
熱帯から亜寒帯まで、全世界に約3万種、うち日本には約360種が分布する。なお日本の360種のうち、3分の1は糞虫である。

**成虫**
大きさは2mmほどのマグソコガネ類から15cmを超えるヘラクレスオオカブトまで多種多様で、外見もカブトムシ類のように角を持つものやコガネムシ類のように金属光沢を持った鮮やかな体色のものなど変異に富んでいる。
成虫の体は他の甲虫類と同様に硬い外皮に覆われる。基本的な体型は前後に細長い長円形で、背中側が膨らんだドーム状をしている。触角は短く、先が掌状に開く。脚はがっしりしていて、脛節に数本の棘が並び、脚先に鉤爪がある。特に糞虫類は脚で土や糞を掻き分けるため、脚の脛節が幅広く、棘も大きく発達している。
糞虫以外のコガネムシ類の成虫は、植物の葉、花、茎、樹液などを食べる。大顎は小さく、手で捕えても噛みつくことはないが、コーカサスオオカブトのように気性の荒い種やマメコガネやサイカブトのように農作物に被害を与える害虫となるものもいる。

**幼虫**
幼虫は大顎が発達した硬い頭部、頭部付近にくっついた短い脚、短い毛に覆われた白くて柔らかい体を持つ。また、体側には小さな気門が開く。全ての種類が糞や朽ち木などを含む地中に潜りこんで生活することから、日本ではジムシ（地虫）などと呼ばれる。これらの幼虫を地面から掘り出すと体をC字に折り曲げていることが多い。幼虫は自分の周囲の糞や朽ち木、腐植土、植物の根などを食べて育つが、植物の根を食べるものはやはり農業害虫となる場合がある。

**分類**
多くの亜科に分けられる。また、近縁のセンチコガネ科（Geotrupidae）をセンチコガネ亜科として組みこむこともある。- ニセマグソコガネ亜科 Aegialiinae- マグソコガネ亜科 Aphodiinae - マグソコガネなど- ハナムグリ亜科 Cetoniinae - カナブン、アオカナブン、クロカナブン、ハナムグリ、シロテンハナムグリ、シラホシハナムグリ、コアオハナムグリなど- カブトムシ亜科 Dynastinae - カブトムシ、コカブトなど。外国産のものはサイカブト、ヘラクレスオオカブト、アトラスオオカブトなど多数- テナガコガネ亜科 Euchirinae - ヤンバルテナガコガネなど- ヒゲブトハナムグリ亜科 Glaphyrinae- アシナガコガネ亜科 Hopliinae  - ヒメアシナガコガネ- Idiostominae 亜科- コフキコガネ亜科 Melolonthinae - ヒゲコガネ、コフキコガネ、クロコガネなど- アカマダラセンチコガネ亜科 Ochodaeinae- Orphninae 亜科- Pachypodinae 亜科- Phaenomerinae 亜科- Phileurinae 亜科- スジコガネ亜科 Rutelinae - マメコガネ、コガネムシ、スジコガネ、アオドウガネ、ドウガネブイブイ、コイチャコガネなど多数- タマオシコガネ亜科 Scarabaeinae - マメダルマコガネ、ダイコクコガネ、ゴホンダイコクコガネ、ツノコガネ、エンマコガネ、ニジイロダイコクコガネなど- ビロウドコガネ亜科 Sericinae - ビロウドコガネ、チャイロコガネなど- Taurocerastinae 亜科- トラハナムグリ亜科 Trichinae - オオチャイロハナムグリ- ヒラタハナムグリ亜科 Valginae

**関連項目**
 ジムシ

**参考文献**
 黒沢良彦・渡辺泰明解説、栗林慧写真 『甲虫』 山と溪谷社〈新装版山溪フィールドブックス〉、2006年、ISBN 4-635-06063-2。

**外部リンク**
  コガネムシ研究会