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ラブストーリー

ラブストーリー（love story）は、英語で恋物語を意味する単語。

**小説**
 ラブ・ストーリィ - エリック・シーガルの小説。1972年、板倉章によって日本語訳が出版された。なお2007年には日本語訳の改版が出版されており、そのときのタイトルは「ラブ・ストーリー -ある愛の詩」。

**音楽作品**
 LOVE STORY (DEEPのアルバム) - 日本のコーラスグループ・DEEPのアルバム- Love Story (melody.の曲) - melody.のシングル曲。SUBARU『FORESTER』のCMソング。- Love Story (Taylor Swift song) - テイラー・スウィフトのシングル曲。アルバム『フィアレス』にも収録されている。- Love Story (安室奈美恵の曲) - 安室奈美恵のシングル『Sit! Stay! Wait! Down!/Love Story』に収録。フジテレビ系月9ドラマ『私が恋愛できない理由』の主題歌。- LOVE STORY (加藤ミリヤ×清水翔太の曲) - 加藤ミリヤと清水翔太のシングル曲- Love Story (TAKAHIROの曲) - EXILE TAKAHIROのシングル曲。日本テレビ系 土曜ドラマ『戦力外捜査官』の主題歌。- ラブストーリー (back numberのアルバム) - back numberのアルバム- Love Story (NEWSの曲) - NEWSのシングル『トップガン/Love Story』に収録。GREE『NEWSに恋して』のCMソング。

**映像作品**
 ラブストーリー (テレビドラマ) - 1999 - 2000年まで韓国SBSによって制作・放送されたオムニバスドラマ- Love Story (テレビドラマ) - 2001年にTBSの「東芝日曜劇場」枠で制作・放送されたテレビドラマ- ラブストーリー (映画) - 2003年公開の韓国映画- ラブストーリーズ - 2013年公開のアメリカ映画『ラブストーリーズ コナーの涙』『ラブストーリーズ エリナーの愛情』の総称

**ゲームソフト**
 ØSTORY - 2000年に発売されたPlayStation 2用恋愛ゲームソフト

**その他**
 ラブストーリー - マスプロ電工が製造しているUHFアンテナ

**関連項目**
 ア・ラブ・ストーリー
社会的富の公平分配

社会的富の公平分配（しゃかいてきとみのこうへいぶんぱい）とは、社会民主主義の用語である。マルクス・レーニン主義の立場では、ブルジョワ社会学と呼称されることもある。
労働者の生活と権利を擁護するに当たって、革命や大規模な財政出動を目指すのではなく、富裕税の創設や、累進課税などによって、特定の階級に富が集中することで格差問題を防ぐための政策を取る。
スウェーデンなど北欧諸国では、租税制度や社会保障制度、公共事業などで富の再分配が大体実現していることで知られる。ただし利潤を超える累進課税に富裕層が喘ぎ、経済活動の自由を求めて、アメリカに脱出する者も多いdate=2016年1月。

**関連項目**
富の再分配
まんたんMUSIC

まんたんMUSIC（まんたんみゅーじっく）は、1994年4月から1997年9月にかけて、JFNC制作で放送されていたラジオ番組。JFN系列局をネットして月～木の深夜3時から翌早朝6時まで放送された。

**概要**
1994年4月、JFN系列の深夜枠が一新された（「ラジ王」の項を参照）。この際「FMナイトストリート～PURE MUSIC～」に当たる枠とその後の「特選おとぐるめ」に当たる枠の二つの枠を統合する形でスタートした。いわゆるBライン番組を前身としたため、当初TOKYO FMやfm osakaでは放送されていなかった一方、先発Aライン局のFM愛知は番組開始からネットした。
1997年4月にパーソナリティを総入れ替えして中高生向けの内容を目指したものの同年9月に終了した。
終了まで、Air-G、FM愛媛、FM福岡は非ネットだった。

**パーソナリティ**
（1994年4月 - 1997年3月）
*月曜：加古直美（ - 1995年3月）→MAMI（1995年4月 - 1997年3月）
*火曜：奥井亜紀
*水曜：沖直実（96年以降、水曜日のジングルは自身のCD『恋はまんたん』を使っていた。）
*木曜：NORIKO（ - 1995年6月）→林マヤ（1995年7月 - 1997年3月）
（1997年4月 - 9月）
*月曜：水谷純子
*火曜：沢田茅乃
*水曜：成瀬麻帆
*木曜：Mink

**ネット局**
1994年4月
*フルネット(3時～6時)　Boy FM（エフエム山形）、RADIO BERRY（エフエム栃木）、FM群馬、FM新潟、FMとやま、FM石川、FM福井、FM三重、FM徳島、FM香川、FM高知、Air Radio FM88（エフエム大分）、FMK（エフエム中九州：当時）、JOY FM（エフエム宮崎）、μFM（エフエム鹿児島）
*5時まで（FM AICHI以外は大学受験ラジオ講座ネットのため）　FM青森、FM岩手、K-MIX（静岡エフエム）、FM AICHI、広島FM、FM山口
*5時15分まで（大学受験ラジオ講座ネットのため）　V-air（エフエム山陰）
1994年10月
*TOKYO FM（ネット開始、27時～28時30分（「高校通信教育講座」のため、但し祝日にあたる日はフル））、FM長野（ネット開始、フル）、FM AICHI（フルネット化）、fm osaka（ネット開始、27時～29時）
1995年4月（大学受験ラジオ講座終了のためフルネット化、ネット開始局が増加）
*FM青森（フルネット化）、FM岩手（5時45分まで延長）、FM秋田（ネット開始、～5時55分）、FM仙台（ネット開始、フル）、K-MIX（フルネット化）、V-air（フルネット化）、広島FM（フルネット化）、FM山口（フルネット化）、FM沖縄（ネット開始、フル）
1996年10月
*FM仙台（27時 - 29時の枠で「G1グルーパー」の時差ネット開始のため5時～6時に縮小）
※FM大阪は27時～29時の枠で「G1グルーパー」の時差ネット開始のため打ち切り。
1997年4月～終了
*FM青森、FM岩手（～5時45分）、FM秋田（～5時55分）、FM仙台（5時～6時）、FM山形、ふくしまFM、RADIO BERRY、FMぐんま、TOKYO FM（～4時30分）、FM新潟、FM長野、K-MIX、FM AICHI、FM三重、FMとやま、FM石川、FM福井、e-radio、V-air、広島FM、FM山口、FM徳島、FM香川、FM高知、Air Radio FM88、FMK、JOY FM、μFM、FM沖縄

**コーナー**
午前3時のまんたんクイズ
*3時20分の女～聖徳太子（しょうとくふとこ）・・・水曜日のみ
*まんたんテレフォン
*勝手にラジオCMコンクール
*懐かしのベスト３
*夜明けの試食会

**企画**
MAMIと沖直実が「まんたんシスターズ」を名乗り、シングル「恋はまんたん」を1995年12月1日に発売した。なお、1995年11月1日に発売されたシングル「すてきな地方ラッキー,ハッピー,玉の輿」のカップリングである「オールド・オン・ミー」は４時半直前のTOKYO FM飛び降り時の曲となっていた。
1996年7月から8月にかけて、毎日キーワード（と言うには相当長い）を放送中に発表しそれを全部書き留めて応募するというコーナーがあった。
ただし、ネット局によっては放送しない日があったため、リスナーからの申告によって後々その日のキーワードを再度放送した（どの日にどのネット局が放送しなかったかはJFN側でも把握していなかった）。

**スタッフ(火曜日)**
プロデューサー：上野康成（ジャパンエフエムネットワーク 制作部、下田の前任）
*プロデューサー：下田寛美（ジャパンエフエムネットワーク 制作部）
*広報担当：吉垣内美子（全国FM放送協議会 事務局）
*ディレクター：鬼塚洋一郎（ラジオプレス）
*構成作家：鈴木えみ（ラジオプレス）
*アシスタントディレクター：岡本大吾（ラジオプレス）
*ミキサー：星貴宏(エーヴィティサービス)
*ミキサー：森下宏志(エーヴィティサービス)

**テーマ曲**
番組開始～1997年3月
**ニューエスト・モデル「雑種天国」
*1997年4月～番組終了
**アポロ440「Krupa」

**脚注 ==
シュガート級車両貨物輸送艦

シュガート級車両貨物輸送艦(Shughart class cargo ship)は、アメリカ海軍の輸送艦。大型中速RO-RO船 Large, Medium-Speed, Roll-on/Roll-off Ship 略してLMSRと呼ばれる一連の大型輸送艦の最初のクラスである。

**概要**
湾岸戦争で海上輸送能力の限界に直面したアメリカ海軍はその輸送艦群の近代化を図り一気に20隻のLMSRを整備した。1980年に建造されデンマークのマースク・ラインで就航していた3隻のコンテナ船を購入・改装し1997年に就役した。
全艦とも海上輸送司令部(Military Sealift Command,MSC)に所属し乗員は民間人であるが海軍軍人50人(士官2人、下士官兵48人)分の居住設備が用意されている。兵装は特に無いが艦橋の後部にCH-53E級の大型ヘリコプターも発着可能なヘリ甲板を持つ。
艦番号は飛び飛びになっているがこれはもう一つの改装艦であるゴードン級と並行して整備されたためである。
本級の一艦、ソダーマンは2001年に貨物輸送艦 フレッド・W・ストックハム一等軍曹  USNS GySgt Fred W. Stockham (T-AK-3017)へと改名および艦種が変更され、ソダーマンの名前は改めて新造のワトソン級の1艦に与えられた。
ちなみに艦級名は、1993年10月3日にソマリアの首都モガディシュで発生したアメリカ軍とソマリア民兵との間で発生した戦闘（モガディシュの戦闘）で戦死したデルタフォース隊員、ランディ・シュガート一等軍曹の功績を称えたものである。

**同型艦**
 シュガート (USNS Shughart, T-AKR-295) 旧Laura Maersk- ヤノ (USNS Yano, T-AKR-297) 旧Leise Maersk - ソダーマン (USNS Soderman, T-AKR-299) -後フレッド・W・ストックハム一等軍曹 (T-AK-3017) 旧ライカ・マースク 

**関連項目**
ランディ・シュガート
*ロドニー・ヤノ
*アメリカ海軍艦艇一覧
*モガディシュの戦闘
須川インターチェンジ

須川インターチェンジ（すかわインターチェンジ）は、秋田県湯沢市にある東北中央自動車道（湯沢横手道路）のインターチェンジである。
当ICの構造はダイヤモンド型となっている。
湯沢方面出入口付近

**歴史**
 2006年（平成18年）8月5日 : 須川IC - 三関IC間開通に伴い、供用開始。- 2007年（平成19年）8月26日 : 雄勝こまちIC - 須川IC間開通。

**周辺**
 三関駅（JR東日本・奥羽本線）- 三途川渓谷- 泥湯温泉- 川原毛大湯滝- 旧・秋田いこいの村

**接続する道路**
 直接接続
** 秋田県道51号湯沢栗駒公園線- 間接接続
** 国道13号

**料金所**
国土交通省管轄の無料道路区間である為、料金所の設置は無し。

**隣**
 E13 東北中央自動車道（湯沢横手道路）
 雄勝こまちIC - 須川IC - 三関IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 日本のインターチェンジ一覧 さ行

**外部リンク**
  国土交通省 東北地方整備局 湯沢河川国道事務所
Tゲージ

指先に乗るサイズの動力車
Tゲージ（ティーゲージ）とは、軌間3mm、1/450スケールの鉄道模型である。名称は、数字の3を表す英単語（Three：スリー）の先頭の文字から命名された。

**歴史**
2006年7月に開催された東京おもちゃショーで、栄進堂社長の平井宏承から発表された。2000年代に登場したU9規格において、2010年5月現在の日本の技術力により量産化できる最小の鉄道模型と考えられている。
試作品は光造型技術を駆使して作られた状態で、約30年前のNゲージのようにモーターの唸りを上げて走る。日本からこのような世界最小の鉄道模型が量産化されるのはモーター、歯車など、精密加工技術の裾野が広いためだと考えられる。
2006年の発表時は2006年末に販売予定であったが、小学館の雑誌「ラピタ」で行われた通信販売を除き、一般の店頭に並んだのは2008年秋に入ってからであった。それまでの間、日本鉄道模型の会（JAM）や浜松町、OBP（大阪ビジネスパーク）、静岡、幕張、百貨店等、各地のイベントでは展示があったが発売に至らなかったため、一時は発売を訝る声も聞かれた。
2010年夏、栄進堂は香港のメーカーに販売権などを売却し、発表からわずか4年でTゲージの業務より撤退した。これによりTゲージは日本国内の鉄道模型市場から姿を消したが、日本よりも反響が大きかった日本国外では販売が続けられた。その間、栄進堂時代からの技術を元に引き続き製品開発が続けられ、低速での走行性能を大きく改善したPWM駆動のパワーパック、よりスムーズな動作を可能にした新メカニズムを搭載した新製品が導入されている。
2010年以降、日本では一般に流通していない状態が続いていたが、国内の模型電子部品ショップMSRが香港のメーカーと正規販売代理店の契約を結び、2019年8月から再び常時国内で購入することができるようになった。

**概要**
車両
電動車は中間車で、1編成中2両が組み込まれている。一方で先頭車には前照灯が取り付けられている。
走行時は磁石を用いて線路に密着させることから(普通であれば車両の重さと摩擦力により線路に載せるだけで走れるが、Tゲージの場合車両の自重が極端に軽いため、このような効果が期待できないためである。)、45°程の急勾配も上ることができ、急勾配鉄道の発売も検討されている。
屋根上機器のディテールもなされており、パンタグラフはエッチングによる金属製の一体成型である。
車種は103系通勤電車をはじめとした国鉄型電車が主であり、2009年から阪急9000系電車とキハ40系気動車が加わり、より優れた機構が搭載されている。これらは一部のイベントで販売されたが、香港のメーカーに売却したこともあり、国内での流通が止まり、入手は国外からの通販が中心となっている。
線路
レールは磁力が働くよう鉄製であり、その高さは約1.016 mmでコード40に相当する。道床と組み合わされており、金属製のジョイナーで接続する。
また一部の線路にはフィーダーを差し込むことができ、代わりに赤外線センサを装着することで自動往復運転も可能である。
曲線レールは半径120mmと132.5mm、直線レールは全長30mmと60mmが用意されており、2010年第一半期に分岐器とクロッシングレールが生産の最終段階にある。長さ1m長のフレキシブルレール（道床無し、枕木は木製とPC。）、架線柱も用意されている。
電源
定格は4.5Vで、乾電池 (1.5V×3) またはACアダプター、パソコンのUSB端子のいずれかより専用のコントローラーを介して供給する。
他の直流2線式の鉄道模型と同様に、+と-の向きを変えることで進行方向を変える仕組みである。コントローラーにより即座の方向転換と5秒の遅延後を経た方向転換が選択できる。
基本セットは楕円形の線路とコントローラー、DCフィーダー、2つのセンサー、リレーラー、動力車の車輪掃除用具、動力車、付随車が同梱されている。ACアダプターは別売りで、プラグの形状はヨーロッパとイギリスとアメリカ用が入手できる。
ストラクチャーとアクセサリー
建物（マンション、雑居ビル、民家など）、人形、樹木、自転車、オートバイ、道路標識などがある。このうち民家は完成品であるが、内装を組み込む必要がある。人形、自転車、オートバイはエッチングによる金属製で、塗装仕上げされており、レイアウトの中へ簡単に組むことができる。

**脚注**

**関連項目**
 Zゲージ- ZJゲージ- 鉄道模型- 庭園鉄道 - HOスケールの「庭園鉄道」のモデルが予定されていた。（ 公式ウェブサイトでの紹介）- U9規格

**外部リンク**
  Talking T Gauge, a discussion forum
蓬萊山

ファイル:Daisen-in2.jpg|サムネイル|267x267ピクセル| 大徳寺の蓬萊山、大仙院の枯山水の眺め。この庭園の中島を結ぶ小さな橋の後ろに、蓬萊の五つの頂上が立ち上る。くし型文様を描いた砂利は水を表す。
蓬萊山（ほうらいさん、英：horaisan）、あるいは蓬萊島（ほうらいじま、英：horaijima）は、通常は日本庭園において行き来できない島を指す言葉で、それぞれ英語で「トレジャーマウンテン」または「トレジャーアイランド」と翻訳されることがよくある。その名前は、 日本神話で重要な中国の島「蓬萊」に由来する。 
なお、日本庭園で中島は蓬萊山とは異なり、通常は訪問者が行き来できる島を指す。それらは橋で互いに、そして園路に接続されている。
日本の庭園には通常は水域と各々の島、橋、瞑想ポイント、各々の建物、さまざまな種類の植物があるが、蓬萊山は、庭の他のどの部分からも切り離されており、橋もかからず道も建物も作られない。島の美しさと行き来できないことの組み合わせは、人間にとって行き来できない幸福領域を象徴している。

**関連項目**
 リュウグウ (小惑星) - 地形名「ホウライ地溝」の由来。

**脚注 ==
マルティン・ヨルゲンセン

ラルス・マルティン・ヨルゲンセン（Lars Martin Jørgensen ˈjɶɐ̯ˀnsn̩, 1975年10月6日 - ）は、デンマーク・オーフス出身の元同国代表サッカー選手、現サッカー指導者。現役時代のポジションはミッドフィールダー。
姓はイェルゲンセンとも表記されるが、イェアンスンといった表記がより原音に近い。弟は元サッカー選手のMads Jørgensen。

**クラブ経歴**
1993年にプロデビュー。1996年にはU-21デンマーク最優秀選手に選ばれ、翌1997年にイタリア、ウディネーゼ・カルチョへの移籍が実現。怪我に悩まされたが、1998年にはフル代表にもデビューした。
2004年、大型補強を推し進めていたACFフィオレンティーナに加入。同クラブでは主に左右サイドハーフとして出場した。
2010年2月1日に、自身の出身地であり古巣であるオーフスGFに完全移籍する。本人は2010 FIFAワールドカップの代表に選出されるために出場機会を増やしたいと語っていた。
2014年11月11日、シーズン終了を以て現役引退することを表明した。

**代表経歴**
1998年のスコットランド戦で代表デビューを果たした。1998 FIFAワールドカップではブラジル戦で得点を挙げるなど、デンマークの全5試合に出場したが、その後はケガにより出場機会を得られなかった。しかしながら2002 FIFAワールドカップ予選チェコ戦で復帰しこの試合でアシストを挙げ、本大会に出場、グループリーグ初戦のウルグアイ戦でゴールを決めるなど、グループリーグの3試合に出場した。EURO2004にも出場している。
2010 FIFAワールドカップのメンバーにも選ばれ、レギュラーとしてグループリーグの3試合に出場した。

**指導歴**
2014年よりオーフスGFのアシスタントコーチを兼任。現役引退後の翌年1月からはオーフスのU-15で指揮を執った。
その1か月後にはデンマーク代表のアシスタントコーチに就任。2016年に同職を退任した。

**人物**
現役引退後は古巣オーフスGFにおいてクラブバスのドライバーを務めている。
2018年6月には、サッカーの観戦ツアーを主とした旅行代理店を立ち上げている。

**代表歴**

**出場大会**
デンマーク代表
**1998 FIFAワールドカップ
**2002 FIFAワールドカップ
**2010 FIFAワールドカップ

**試合数**
国際Aマッチ 102試合 12得点（1998年-2011年）
1998
12
1
1999
10
2
2000
3
0
2001
6
1
2002
6
0
2003
9
3
2004
12
3
2005
10
1
2006
8
1
2007
6
0
2008
3
0
2009
8
0
2010
7
0
2011
2
0
通算
102
12

**タイトル**

**クラブ**
 オーフス- DBUポカレン : 1995-96

**個人**
 U-21デンマーク年間最優秀選手 : 1996

**脚注**

**外部リンク ==
ボブ・ホープ級車両貨物輸送艦

ボブ・ホープ級車両貨物輸送艦（ボブ・ホープきゅうしゃりょうかもつゆそうかん、Bob Hope Class Vehicle Cargo Ship- (LMSR) Large, Medium-speed Roll-on/Roll-off ship）は、アメリカ海軍で運用されている輸送艦である。同型艦は7隻。

**概要**
速力は24ノットと高速ではないが、車両の積み下ろしに有利なロールオン・ロールオフ船（RO-RO船）であり、舷側と艦尾にランプを持っている。車両の搭載量は多く、M1戦車をはじめとして艦内の6層の甲板に1,000両ほどの搭載が可能である。
艦の前部には大型クレーンを装備している。艦の中央部にはヘリコプター甲板がある。
1998年から2002年にかけて7隻の整備が行われた。なお、ほぼ同時期に同様の大きさのワトソン級8隻も整備されている。

**同型艦**
7隻とも海上輸送司令部の指揮下にあるが、運用は民間人によって行われており、非武装である。事前集積船としても用いられる。
*ボブ・ホープ (USNS Bob Hope, T-AKR-300) 1998年就役
*フィッシャー (USNS Fisher, T-AKR-301) 1999年就役
*シー (USNS Seay, T-AKR-302) 1999年就役
*メンドーサ (USNS Mendonca, T-AKR-303) 2001年就役
*ピリロー (USNS Pililaau, T-AKR-304) 2001年就役
*ブリティン (USNS Brittin, T-AKR-305) 2002年就役
*ベネビデス (USNS Benavidez, T-AKR-306) 2002年就役

**関連項目**
 アメリカ海軍艦艇一覧
蘇合香

蘇合香（そごうこう）は、ある種の植物から得られる樹脂である。基源となる植物は歴史的に変遷しており、一種ではない。スチラックス（styrax）、ストラックス（storax）ともいうが、これらは蘇合香を分泌する植物そのものを指すこともある。

**基源植物**
雅楽に「蘇合香」という曲（唐楽、盤渉調）がある。伝説ではインドのアショーカ王が病に倒れたとき、蘇合草という草から得た薬で回復したため、それを記念して王が曲を作ったものとされている。この曲の舞は蘇合草に模した菖蒲のような冠をつけて舞う。しかし、現在知られている蘇合香を産するいずれの植物も菖蒲の近縁種ではないため、この蘇合草の素性については分かっていない。
16世紀までは蘇合香はトルコ近辺に産するエゴノキ科の植物セイヨウエゴノキ（Styrax officinalis）から得られる樹脂のことを指していた。この植物は安息香と近縁の植物である。しかし、同じようにトルコ近辺に産し、品質的に類似したより安価なフウ科（旧マンサク科）の植物ソゴウコウ（Liquidambar orientalis　レヴァントスチラックスと呼ばれる）から得られる樹脂が現れてからは、それにとって代わられる形で市場から消えた。
現在ではこの植物の近縁種でありアメリカ南部から中央アメリカに産するモミジバフウ（Liquidamber styraciflua　アメリカフウ、アメリカソゴウコウノキ、アメリカンスチラックスと呼ばれる）から得られる樹脂も市場に出ている。

**製法**
樹皮に傷を付けてそこから流れ出てくる樹脂を集める。樹脂は一部の木しか産出しない。得られる樹脂は緑色の液体で、これを有機溶媒で抽出してレジノイドとし、あるいはさらにアルコールで抽出してアブソリュートとして用いる。また、水蒸気蒸留により精油も得られる。

**成分**
特徴的な成分としてスチレンを含有する。スチレンの名前はこの樹脂から単離されたことに由来する。その他、ケイ皮酸やそのエステル、シンナミルアルコール、3-フェニル-1-プロパノール、バニリンなどを含有する。

**用途**
香料のほか、気管支炎や疥癬などに対する生薬として使用される。
バーミンガム (曖昧さ回避)

バーミンガムまたはバーミングハム (Birmingham)

**地名**
発音がバーミンガムかバーミングハムかは、都市ごとに決まっている。- バーミンガム - イギリスの都市。- バーミングハム (アラバマ州)- バーミングハム (ミシガン州)

**艦名**
 イギリス海軍の艦船
イギリスのバーミンガムにちなむ。- バーミンガム (軽巡洋艦・初代) - 初代タウン級軽巡洋艦。- バーミンガム (軽巡洋艦・2代) - 2代目タウン級軽巡洋艦。- バーミンガム (駆逐艦) - 42型駆逐艦。
 アメリカ海軍の艦船
アラバマ州バーミングハムにちなむ。- バーミングハム (CL-2) - 軽巡洋艦 (1908-1923)。- バーミングハム (CL-62) - 軽巡洋艦 (1943-1947)。- バーミングハム (原子力潜水艦)。

**その他**
 バーミンガム・シティ - イギリスのバーミンガムを本拠地とするサッカークラブ。- バーミングハム＝シャトルズワース国際空港 - アラバマ州バーミングハムの国際空港。- バーミンガム (クレーター) - 月面にあるクレーター。- バーミンガム (機動戦士ガンダム0083 STARDUST MEMORY) - アニメ『機動戦士ガンダム0083 STARDUST MEMORY』に登場した宇宙戦艦。

**関連項目**
 バーミンガム- バーミンガム
ZJゲージ

ZJゲージ（ゼットジェイゲージ）とはアキア（合併によりプラスアップ）から発売されたZゲージ鉄道模型の名称である。

**製品形態**
「ZJゲージ」と名乗っているが縮尺1/220・軌間6.5mmは一般的なZゲージと同一であり、その点で独自の軌間のOJゲージやHOj（HOn3 1/2）ゲージとは異なる。その後に参入した他社は規格名称にZJゲージを使用していないため、ZJゲージの名称はアキア＝プラスアップのみが使用している。
2006年4月に最初の商品がアキア（現・プラスアップ）から発売された。製品の多くは食品玩具（食玩）形態で販売されていて、ブラインドボックス形態の商品の箱の中には車両1両、直線または曲線の線路1本、それに飴（第2弾ではガム）と解説書が同梱されている。動力車はシークレットの形で供給されている。動力車と付随車は重量が異なることから、サーチ対策として付随車のパッケージにはボール紙が入って死重となっており、逆に動力車のパッケージには線路が付属しない。動力車はモーターを内蔵していて、線路から電気を集電して走行する。電気方式は小型鉄道模型では一般的な直流二線式である。
日本ではZゲージの商品化の動きはそれまで、量産品の自走式模型の分野では全くなかった。その状況下で食玩という形態とはいえ、日本型車両がリリースされることとなり、鉄道玩具・鉄道模型の両分野のファンの耳目を集めた。
道床付き軌道に関してはメルクリンからも供給されず、事実上マイクロトレインズからの供給のみだったが、2007年、プラスアップより販売された。ただし、従来、同社から販売されていた線路との共通点は軌間のみで互換性はなく、接続することはできない。

**製品化された車両**

**車両**
485系
*:2006年4月発売（国鉄特急色、ひたち色）
*:2006年10月発売（上沼垂色、スーパー雷鳥色、かがやき・きらめき色）
**クハ481（300番台・「電気釜」非貫通形）
**モハ484（200番台・シークレットに動力車あり）
**モハ485（後期形）
**サロ481（特急色、上沼垂色のみ）・サハ481（300番台・ひたち色のみ）
*国鉄EF81形電気機関車 ローズピンク、北斗星カラー

**オプション**
パワーパック
*:2006年5月発売。最大出力10V・0.8A。
*線路セット
*:2006年6月発売。
**直線10本セット　110mm
**曲線6本セット　R300、22.5度
**道床付線路
**金属製パンタグラフ
**トラス鉄橋
**特急停車駅
なお、485特急用食堂車（サシ）の販売計画があったが、
販売されなかった。

**現状と課題**
これまでZゲージは、マイクロトレインズ製も少数ながら存在したが、実質的にメルクリンの独占状態だった。車両も欧州型や米国型ばかりで、日本国内の主流でZゲージよりも一回り大きいNゲージに比べ価格が数倍もする高価なものだった。
本シリーズが食玩という低価格を前提とした商品展開で登場したことにより、従来の図式を変えられるか注目されている。各地の鉄道模型専門店や量販店でも一定の取り扱いがあり、徐々に浸透しつつある。
第1弾の485系発売時点では動力車がシークレットモデルで3ボールにつき2個しかないので、これを入手できなければ走行不能という問題があった。第2弾では動力車、電池式パワーパックが1ボールにつき1個ずつ入っているため、1ボールでエンドレスの線路、編成を揃える事ができるようになった。

**関連項目**
Zゲージ
*U9規格

**外部リンク**
  プラスアップの製品ページ (リンク切れ)
大井出入口

大井出入口（おおいでいりぐち）は、東京都品川区八潮にある首都高速道路湾岸線の出入口である。有明JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。
2022年（令和4年）4月1日以降、入口はETC専用となっている。

**大井出入口の通行禁止車両**
危険物積載車両は当入口から流入すると次の海底トンネルまたは長大トンネルが存在するため、通行ができない。- 有明・高谷方面　(B)湾岸線：東京港トンネル

**接続する道路**
 国道357号

**周辺**
 JERA大井火力発電所- 大井清掃工場- 八潮北公園

**隣**
 26px首都高速湾岸線
 (B18,B19)大井南出入口 - 大井JCT - 大井PA（東行き） - (B21)大井出入口 - (B22)臨海副都心出入口

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**外部リンク**
  首都高速道路株式会社-  財団法人首都高速道路協会
フェルナンド・コウト

フェルナンド・マヌエル・シルヴァ・コウト（Fernando Manuel Silva Couto, 1969年8月2日 - ）は、ポルトガル・アヴェイロ県エスピーニョ出身の元同国代表サッカー選手、現サッカー指導者。現役時代のポジションはDF（センターバック）。空中戦に強く、攻守で力を発輝した。よく警告を貰うことでも知られたが、得点後の宙返りパフォーマンスも代名詞であった。
21年のプロキャリアの間、ポルトガル, スペイン, そしてイタリア（後者の国で12シーズン）のトップチームで公式戦600試合以上に出場し、それぞれの国でダブルを達成しただけでなく、他にUEFA主催の大会で3度タイトルを獲得した。
代表では100試合以上でプレーし、2002 FIFAワールドカップと3度のUEFA欧州選手権に出場した。

**クラブ経歴**
ポルト近郊のエスピーニョに生まれ、17歳の時にFCポルトの下部組織へ入団した。1987-88シーズンの1998年6月2日、トップチーム及び1部デビュー戦となったアウェーのアカデミカ・コインブラ戦にフル出場し、1-0の勝利に貢献。出場はこの1試合のみではあった。チームはスーパーカップとインターコンチネンタルカップを制したが、どちらの試合にも出場出来なかった。その後、経験を積ませるために、3部のFCファマリカンと2部アカデミカ・コインブラにそれぞれ1シーズンずつ貸し出された。1990年にポルトに復帰すると、すぐさまレギュラーの座を奪取し、4年在籍の間にリーグ2連覇なぢに貢献した。
1994-95シーズン、イタリアのパルマに3年契約で移籍、9月4日のクレモネーゼ戦でデビューを果たすと、セリエA初ゴールを決めるなど、すぐにレギュラーの座を確保した。1年目にキャリアベストとなる27試合4ゴールを記録。UEFAカップでは、同じくセリエAを戦うユヴェントスFCとの決勝戦を2-1での勝利に貢献した。翌1995-96シーズン、怪我の影響から、公式戦15試合の出場に留まった。
1996年ヴィトール・バイーアに誘われて、リーガ・エスパニョーラのFCバルセロナへ移籍した。ロブソンの下ではレギュラーとしてプレーしたが、ルイ・ファン・ハール監督は自身が獲得したウィンストン・ボハルデを優先して起用したため、出場機会が減少した。この2シーズンの間に60試合に出場、リーガ制覇とスペイン国王杯連覇を果たした。また、欧州の舞台に2シーズンとも出場し、UEFAカップウィナーズカップ 1996-97では優勝した。
1996年6月後半に同僚のイバン・デ・ラ・ペーニャと共にSSラツィオと契約しイタリアへ戻った。加入1年目にリーグ戦22試合に出場しクラブを2位へ押し上げるのに貢献する中で、最後の大会となったUEFAカップウィナーズカップ 1997-98では、バーミンガムのヴィラ・パークで行われたRCDマヨルカとの決勝戦に残り1分のところで出場、2-1で優勝した。1999-00シーズンはスクデット獲得の歓喜を味わうも、翌2001年にドーピング検査でステロイドの陽性反応が検出。10ヶ月の出場停止が言い渡されるが、イタリアサッカー連盟の控訴により最終的に4ヶ月短縮された。翌シーズンからレギュラーとしてプレーした。
36歳となった2005年、ラツィオから契約更新を打診された。しかし自身が望む年俸額ではなかったため退団し、11年振りにパルマへ復帰した。復帰後2シーズンをレギュラーとして過ごすも、2007-08シーズンは出場17試合に減少、クラブのセリエB降格や契約満了に伴い現役を引退した。

**代表経歴**
3部のFCファマリカン所属時代、1989 FIFAワールドユース選手権で4試合に出場し、後に自身も呼ばれることになる黄金世代の一部の選手たちと共に優勝。ここでの活躍が認められ、翌1990年12月19日、1-0で勝利したアメリカとの親善試合でポルトガル代表デビューを果たした。1994年のワールドカップ予選、イタリアとの対戦では、ピエルルイジ・カシラギの顔を殴ッて退場処分となった。UEFA EURO 1996, UEFA EURO 2000, そして2002 FIFAワールドカップと常に一番手に選ばれたコウトは、EURO 96でグループリーグ突破を決めたトルコ戦でこの試合唯一となるゴールを挙げ1-0の勝利に貢献した。EURO 2000と自身初となったワールドカップはジョルジュ・コスタとコンビを組み、前者ではベスト4入り、後者ではグループステージ敗退に終わった。
2003年1月10日のアルバニア戦にて代表100キャップの偉業を達成すると、翌年に母国で開催されたUEFA EURO 2004ではキャプテンに選ばれた。しかし、グループステージ初戦のギリシャ戦を落とすと、以降はリカルド・カルヴァーリョに最後までベンチへ追いやられ、チームは決勝で再びギリシャに敗れ準優勝に終わった。大会終了後、黄金世代の仲間ルイ・コスタ, ルイス・フィーゴ（フィーゴは後に復帰）と共に代表を引退した。コウトは代表で14年間プレーし、110試合に出場した。

**指導歴**
引退から2年後の2010年6月にSCブラガのスポーツディレクターに任命される。2012年1月31日、ISLのマンチェスター・ハウラーの指揮官に就任。2012-13シーズンからは、アシスタントマネージャーの職に就いている。2014年2月、ジェズアウド・フェレイラ監督の退任に伴い同職を離れAntónio Salvador会長のアドバイザーへ転任となった。

**プライベート**
元ポルトガル代表GKのヴィトール・バイーアとはFCポルトのユースを共に過ごした同期で、ポルトのトップチームやFCバルセロナ、代表でも一緒にプレーした親友同士でもある。

**代表歴**

**出場大会**
ポルトガル代表
**2002 FIFAワールドカップ

**試合数**
国際Aマッチ 110試合 8得点（1990年-2004年）
1990
1
0
1991
5
0
1992
6
0
1993
8
1
1994
2
1
1995
7
0
1996
12
3
1997
6
0
1998
5
1
1999
7
0
2000
14
0
2001
6
0
2002
11
0
2003
12
1
2004
8
1
通算
110
8

**タイトル**

**クラブ**
 ポルト- プリメイラ・リーガ : 1987-88, 1991-92, 1992-93- タッサ・デ・ポルトガル : 1987-98, 1990-91, 1993-94- スーペルタッサ・カンディド・デ・オリヴェイラ : 1991, 1994
 パルマ- UEFAカップ : 1994-95
 バルセロナ- プリメーラ・ディビシオン : 1997-98- コパ・デル・レイ : 1996-97, 1997-98- スーペルコパ・デ・エスパーニャ : 1996- UEFAカップウィナーズカップ : 1996-97- UEFAスーパーカップ : 1997
 ラツィオ- セリエA : 1999-00- コッパ・イタリア : 1999-00, 2003-04- スーペルコッパ・イタリアーナ : 1998, 2000- UEFAカップウィナーズカップ : 1998-99

**代表**
 ポルトガル- FIFAワールドユース選手権 : 1989

**脚注**

**関連項目**
 FCバルセロナの選手一覧

**外部リンク**
  PortuGOAL profile -  Parma FC profile-  zerozero
大井南出入口

大井南出入口（おおいみなみでいりぐち）は、東京都品川区八潮にある首都高速道路湾岸線の出入口である。東行（千葉方面）の出口、西行（横浜方面）の出口・入口が設置されているインターチェンジである。
西行出口が2012年3月21日午前4時をもって旧出口（大井PA手前）より300m手前側に移設されている。
本項では、首都高速中央環状線にある中環大井南入口と中環大井南出口についてもあわせて説明する。

**大井南出入口の通行禁止車両**
危険物積載車両は当入口から流入すると次の海底トンネルまたは長大トンネルが存在するため、通行ができない。- 横浜・羽田方面　(B)湾岸線：空港北トンネル、(1)羽田線：羽田トンネル

**接続する道路**
 国道357号

**中環大井南入口**
中環大井南入口（ちゅうかんおおいみなみいりぐち）は、東京都品川区八潮にある首都高速道路中央環状線の入口である。
当入口から大井JCTを介して(1)羽田線の銀座方面への流入も可能である。
2022年（令和4年）4月1日以降、ETC専用となっている。

**経緯**
大井本線料金所廃止に伴い、交通を円滑化し、安全確保するため、2019年4月15日よりそれまでの湾岸線東行きの大井南入口を中央環状線外回り行き専用に転換の上、中環大井南入口に名称が変更された。これにより同日以降は湾岸線東行きは1つ先の大井入口から利用することとなり、大井JCTの湾岸線と中央環状線の分岐は中環大井南入口手前の旧大井本線料金所付近に移設された。

**中環大井南入口の通行禁止車両**
危険物積載車両は当入口から中央環状線に流入すると次の長大トンネルが存在するため、通行ができない。1号羽田線方面へは通行可能である。- 渋谷・新宿方面　(C2)中央環状品川線 ：山手トンネル

**中環大井南出口**
中環大井南出口（ちゅうかんおおいみなみでぐち）は、東京都品川区八潮にある首都高速道路中央環状線の出口である。2015年3月7日に開通した中央環状線品川線の内回りから湾岸線西行きに向かう大井JCTのランプウェイ上に設置され、国道357号（4種）への流出が可能となっている。「一般国道357号（3種）の供用開始までの措置」とされている。 
なお、当初は「大井南仮出口」という仮称であったが、公式では「中環大井南出口」と表記されている。

**接続する道路**
 国道357号

**周辺**
 東京貨物ターミナル駅（貨物駅）（JR貨物・JR東日本 東海道本線貨物支線 ）- 東京国際コンテナターミナル- 国際救援センター- 八潮パークタウン- 八潮公園- 大井ふ頭中央海浜公園- 大井競馬場- 大井競馬場前駅（東京モノレール羽田空港線）- ウィラ大井- 青物横丁

**隣**
 26px首都高速湾岸線
 (B16,B17)空港中央出入口 - 東海JCT - 大井PA（西行き） - (B18,B19)大井南出入口 -  大井JCT - 大井PA（東行き） - (B21)大井出入口
 26px首都高速中央環状線
 大井JCT - (C18)中環大井南入口/中環大井南出口 - (C20)五反田出入口 - 大橋JCT

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**外部リンク**
  首都高速道路株式会社-  財団法人首都高速道路協会
デジモンワールド デジタルカードバトル

『デジモンワールド デジタルカードバトル』は、1999年12月22日にバンダイより発売されたPlayStation用ゲームソフトである。カードゲームの仕組みを用いた戦闘システムで、デジタルモンスターカードゲームではなくこのゲーム特有のルールで行われる。

**ストーリー**
舞台は、カードによって強さが決められるデジタルワールド。
カードバトルの頂点に立つ7人のカードリーダーによって治められている。
だがしかし、ファイル島は突如発生したバグカードによって危機にさらされる。
カードリーダーたちは互いに牽制しあい、協力しようとはしなかった。
そんな中、ババモンによって召喚された主人公は、「伝説の勇者」とされる。ババモンからデックを託され、セブンズカードを集めていく。

**ルール**

**戦闘**
プレイヤーと対戦相手がそれぞれ○攻撃・△攻撃・×攻撃のいずれかを選んでバトルをし体力を削りあう。各ボタン攻撃にはそれぞれに特徴がある。
 ○：そのデジモンが持っている必殺技。大抵は最も威力が高いが、無効にされることも多い。
 △：通常攻撃。威力は○に劣る場合が多いが、無効にされにくく確実な攻撃を狙う際に有効。
 ×：特殊攻撃。威力は最も低いが妨害やカウンターなど、特殊な効果持った攻撃が多い。

**デジモンカード**
 デック
 30枚で1セット。同じカードは4枚まで入れられる。- 属性
 属性は火炎・氷水・自然・暗黒・珍種の5つの属性があり、すべてのデジモンはそれぞれどれかに属している。火炎は攻撃力に優れるが体力に劣り、氷水は体力が高いが攻撃力は低い、自然は進化が早い、暗黒は能力は高いが進化が遅い、珍種は援護能力が強力だがレベル完以外は弱い。デジモンでいう一般的な属性（データ・ウィルス・ワクチン）とは関係がない。- レベル
 レベルはIII、IV、完の3つのレベルがある。
 進化ポイントをためていくことで同じ属性の1レベル上のデジモンに進化させることができる。
 このシリーズ特有のルールにより完全体・究極体は同じレベルになっている（進化ポイントに多少の差はある）。- 進化パワー
 1ターンに手札のデジモンカードを一枚捨てることで進化パワーをためることができる。
 加算されるポイントはデジモンカードごとに異なる。
 進化パワーが必要進化パワー以上たまれば手札にある1レベル上のデジモンカードを出して進化をさせることができる。- 援護能力
 デジモンカードにはデジモンごとに援護能力がある。
 援護能力はデジモンカードを戦闘オプションカードとして使ったときに発揮される。
 カードの属性によって能力の傾向が異なる（例えば火炎は攻撃力アップが多い）。- オプションカード
 戦闘用と進化用の2種類がある。- 戦闘用
: お互いの攻撃方法を選んだ後、実際攻撃に移る直前に使用する。
: 攻撃力アップや体力回復、敵の行動の妨害などの効果がある。- 進化用
: 進化フェーズ（進化ポイント、進化をさせるフェーズ）に使用することができる。
: 進化ポイントや進化の段階の無視など、進化の手助けをする効果がある。

**登場人物**
 主人公
 グラフィックは『デジモンワールド』の主人公と同じ。- ババモン
 始まりの街を治める究極体。老婆の姿をしているがそれは仮の姿である。真の姿はクリア後に判明する。- ベタモン
 始まりの街の住人。カードバトルのチュートリアルをしてくれる。教えるのは上手いがカードバトルは弱い。実は今回の事件に大きくかかわっている。- ブラキモン
 グランドセブンズを持つカードリーダー。バグカードの影響で衰弱している。ヴァンデモンと仲が悪く彼のことを疑っている。- ヴァンデモン
 ダークセブンズを持つカードリーダー。キザで思い込みが激しい性格。ブラキモンと仲が悪い。悪役じみた行動に出るが根は単純で悪人ではない。- エンジェモン
 ホーリーセブンズを持つカードリーダー。様々な宝物を持つ。宝を盗まれたことでホウオウモンを疑っている。- ホウオウモン
 スピードセブンズを持つカードリーダー。寒冷化に悩んでいる。使者が帰らないためエンジェモンを疑っている。- パンジャモン
 ワイルドセブンズを持つカードリーダー。訓練を絶やさない性格。トイレが近い体質らしい。- スカモン大王
 リバースセブンズを持つカードリーダー。傲慢で狡賢い。各地でトイレを破壊して回っている。- ジュレイモン
 ミスティセブンズを持つカードリーダー。カードリーダー最年長で温厚な性格。ババモンとは旧知の仲で事情を知っているらしい。- ムゲンドラモン
 本作品のラストボス。ムゲンマウンテンの守護者であるがバグカード事件の黒幕と噂されている。
ほかに登場するデジモンは『デジモンワールド』に登場したものである。

**関連項目**
デジタルモンスター
*デジモンワールド
*カードゲーム

**外部リンク**
date=20011030090800
南台 (中野区)

南台（みなみだい）は、東京都中野区の地名。住居表示実施済み。現行行政地名は南台一丁目から南台五丁目。住居表示実施済区域。

**地理**
中野区の最南部に位置する。地域の東部は渋谷区本町に接する。南部は渋谷区笹塚と幡ヶ谷に接する。北部は方南通りに接し、弥生町との境になっている。西部は杉並区方南に接している。主に住宅地として利用されている。

**地価**
住宅地の地価は、2025年（令和7年）1月1日の公示地価によれば、南台3-18-5の地点で74万7000円/m2となっている。

**歴史**
 1967年（昭和42年）6月1日 - 住居表示が実施された。
**南台一丁目 - 栄町通一丁目の一部・新山通一丁目の一部
**南台二丁目 - 栄町通二丁目の一部・新山通一丁目の一部・前原町
**南台三丁目 - 栄町通二丁目の一部・栄町通三丁目の一部・多田町
**南台四丁目 - 新山通二丁目・新山通三丁目・新山通一丁目の一部・多田町の一部・八島町の一部
**南台五丁目 - 栄町通三丁目の一部・八島町の一部・雑色町

**世帯数と人口**
2023年（令和5年）1月1日現在（東京都発表）の世帯数と人口は以下の通りであるpopulation。

**人口の変遷**
国勢調査による人口の推移。

**世帯数の変遷**
国勢調査による世帯数の推移。

**学区**
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2024年4月現在）。

**交通**
町域内には鉄道駅はないが、東京メトロ丸ノ内線の方南町駅・中野富士見町駅・中野新橋駅、京王線（京王新線）の幡ヶ谷駅・笹塚駅が利用可能な範囲にある。方南通りや中野通り沿いにバスの便も多く、駅から離れた地点ではバス利用者も多い。

**事業所**
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りであるkeizai2021。

**事業者数の変遷**
経済センサスによる事業所数の推移。

**従業員数の変遷**
経済センサスによる従業員数の推移。

**施設**
東京大学中野キャンパス（一丁目）
**東京大学教育学部附属中等教育学校（東大附属高・中）
*東京消防庁中野消防署南中野出張所（二丁目）
*中野区南中野区民活動センター・南中野地域事務所（三丁目）
*中野区立南台図書館（三丁目）
*中野区立南台小学校（三丁目）
*東京都立中野特別支援学校（三丁目）
*中野区立みなみの小学校（四丁目）
*中野区立南中野中学校（五丁目）

**ギャラリー**

**その他**

**日本郵便**
 郵便番号 : 164-0014postal（集配局 : 中野郵便局）。

**関連項目**
 南台 (曖昧さ回避)

**脚注**

**外部リンク**
 中野区
東扇島出入口

東扇島出入口（ひがしおおぎしまでいりぐち）は、神奈川県川崎市川崎区東扇島にある首都高速道路湾岸線の出入口である。

**接続する道路**
 国道357号

**周辺**
 JERA東扇島火力発電所- 東扇島オイルターミナル- 川崎マリエン- 東扇島東公園

**その他**
東扇島 - 川崎浮島JCT間にある川崎航路トンネルが海底トンネルであり、危険物積載車両が通行禁止となっているため、危険物積載車は当出入口で降りることとなる。また、2012年現在、危険物積載車が東扇島へ出入りできる経路は当出入口から大黒JCT方面のみとなっている。

**隣**
 26px首都高速湾岸線
 大黒JCT/(B08,B09)大黒ふ頭出入口/大黒PA - 鶴見つばさ橋 - (B10, B11)東扇島出入口 - 川崎航路TN - 川崎浮島JCT/(B12,B13)浮島出入口/湾岸浮島TB(廃止)

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**外部リンク**
  首都高速道路株式会社-  財団法人首都高速道路協会
デジモンワールド デジタルカードアリーナ

『デジモンワールド デジタルカードアリーナ』は、2000年12月21日にバンダイより発売されたPlayStation用のゲームソフトである。前作『デジモンワールド デジタルカードバトル』と同様のシステムでカードは前作に比べて豊富になっており、ゲームのやりこみ要素も多い。また、アニメに登場したキャラクターが登場しており、それぞれのキャラクターとカードによる対戦が可能である。ワンダーウェーブに対応もしている。

**ルール**
戦闘やデックのルールに関しては『デジモンワールド デジタルカードバトル』を参照。

**パートナーカード**
前作と違い、パートナーカードという特殊なカードがあり、経験値の概念と、アーマー進化が唯一使えるカードである。
パートナーカードは、- ブイモン- アルマジモン- ホークモン- テイルモン- パタモン- ワームモン
である。また、アーマー進化のパターンもアニメどおりだけではなく、それ以外のパターンもある（テイルモンからティロモン、パタモンからバロモン、など）。
また、パートナーデジモンは、経験値をためることによって、デジパーツというパートナーデジモンに新たな能力やパラメータをあげるシステムが存在する。
主に種類は以下のとおり- HPや攻撃力（○、△、×、それぞれ種類がある）をアップさせる- ×攻撃の特殊能力の入れ替え- パートナーデジモンの持つ援護能力の入れ替え

**アーマー進化**
上記のデジモンたちはアーマー進化が可能であるが、それにはデジメンタルが必要である。デジメンタルはイベントなどでもらったり、また、その紋章やデジメンタルを持つ子供たちからもらえたりする場合がある。
アーマー進化はパートナーカードを場に出した直後に進化するかの選択が表示され、そこで「しない」を選ぶと一旦場から離れない限りアーマー進化することは出来ない。戦闘でアーマー進化は1パターンしかできず、どのアーマー体に進化するかはプレイヤーがバトル以前に設定することが出来る。また、バトル中にアーマー体に進化すると、特殊な進化オプションカードを使わない限り進化、退化は出来ない。
レベルもアーマー体となっており、アーマー体しか使えないオプションなども存在する。アーマー体の位置づけとしては、レベルIII＜アーマー体＜レベルIVである。

**パートナーデジモンの経験値**
パートナーデジモンの経験値は「パートナーデジモンのカードが入っているデックを使ってバトルする」、あるいは「カード合成で経験値を足す」のいずれかである。前者の場合、戦闘内容によって経験値が違ってくる。
以下は例- 逆転勝利 2敗0勝から3勝して勝つと発生- 無敗勝利　無敗で勝利すれば発生- レベル完キラー　完全体のデジモンに勝利すると発生、異常状態でも可能- HPフィーバー HPがぞろ目（1110など）になったときに発生- ダメージフィーバー　攻撃のダメージがぞろ目になれば発生- とどめのジャスト攻撃　デジモンを倒すさい、そのデジモン残量体力と攻撃力が一致していた場合発生- とどめのいちかばちか勝利 3勝目をする際、いちかばちか（山札の一番上のカードを援護に使うこと）をすると発生- オール○攻撃　すべての攻撃をひとつのボタンに統一して勝利（3体倒すまで）- パートナー勝利　パートナーデジモンで勝利すると発生- パートナー超進化　パートナーデジモンを進化オプションを使わずに完全体まで進化させると発生
また、デックの構成などでもボーナスがもらえる- オプションマニア　オプションを25枚以上入れたデックで勝利する- ラッキーネーム　特定の単語を名前に入れたデックで勝利する
以上が特殊なボーナスの例である。
通常ボーナスは戦闘をするたびにもらえ、敵によって数値が異なり、強い敵ほど多くもらえる。

**カード合成**
マップ上の特定の場所で、カードの合成ができるようになっており、合成の方法は2通りある。- パートナー合成
 パートナーデジモンに合成し、パートナーの経験値を上げることができる。- カード合成
 一般的なカード合成。特殊な合成もあり、その場合は特別なデジモンができる（エクスブイモンとスティングモンでパイルドラモン、など）。

**関連項目**
 デジタルモンスター- デジモンワールド- カードゲーム

**外部リンク**
 date=20010821024352