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札幌駐屯地

北部方面総監部の建物
札幌駐屯地（さっぽろちゅうとんち、JGSDF camp Sapporo）は、札幌市中央区南26条西10丁目1-1に所在し、北部方面総監部等が駐屯している陸上自衛隊の駐屯地である。

**概要**
駐屯地の西面は国道230号線（石山通）に面し、駐屯地を市道によって南北に分断されている。また女性自衛官 (WAC) 隊舎・南訓練場・南モータープールは厳密には駐屯地外に存在している。かつては駐屯地の「飛び地」として月寒送信所を有していた。
駐屯地司令は、北部方面総監部幕僚長が兼務。

**沿革**
警察予備隊札幌駐屯地- 1951年（昭和26年）
** 12月1日：
*# 札幌駐屯地が開設（旧札幌駐屯地は苗穂駐屯地（現苗穂分屯地）に改称）。
*# 第2管区総監部・同付中隊が苗穂駐屯地から移駐。
*# 第2補給中隊等が苗穂駐屯地から移駐。
** 12月5日：第2通信中隊が北恵庭駐屯地から移駐。
**12月26日：第2管区総監部庁舎および新営舎開庁式。
保安隊札幌駐屯地
*1952年（昭和27年）
**10月15日：北部方面隊創設により北部方面総監部が設置。
*#北部方面会計隊が新編。
*#駐屯地管理隊および福祉隊が編成。
**12月10日：北部方面特科団本部が習志野駐屯地から移駐。
**12月21日：第2管区総監部および同付中隊等が旭川駐屯地へ移駐。
*1953年（昭和28年）4月15日：独立第61特科大隊が高田駐屯地から移駐し、北部方面特科団隷下に編合。- 1954年（昭和29年）1月10日：北部方面航空隊、北部方面特科団航空隊が札幌駐屯地で新編。
陸上自衛隊札幌駐屯地
*1954年（昭和29年）
**7月1日：
*#陸上自衛隊設置に伴い札幌駐屯地が開設される。
*#北部方面特科団が第1特科団に称号変更。
*#独立第61特科大隊が第105特科大隊に称号変更。
**7月5日：第1陸曹教育隊が編成完結。
**8月10日：第5管区総監部および同付中隊が編成完結。
**8月16日：第5管区総監部が帯広駐屯地に移駐。
**9月20日：第1特科団本部および本部中隊が東千歳駐屯地に移駐。
**9月25日：
*#第113特科大隊が新編。
*#北部方面警務隊が編成完結。
** 10月15日：第102輸送大隊（第304輸送中隊・第305輸送中隊・第308輸送中隊基幹）が編成完結。
** 10月20日：第1特科団航空隊が北千歳駐屯地へ移駐。
**10月30日：
*#第1陸曹教育隊が真駒内駐屯地に移駐。
*#第102輸送大隊が真駒内駐屯地に移駐。
*1955年（昭和30年）12月1日：第301沿岸監視隊が編成完結。
*1956年（昭和31年）10月31日：第301沿岸監視隊が稚内分屯地に移駐。
*1959年（昭和34年）8月20日：第113特科大隊が真駒内駐屯地に移駐。
*1960年（昭和35年）1月14日：北部方面通信隊、第101地区警務隊が編成完結。会計監査隊北部方面分遣隊改編。
*1968年（昭和43年）3月1日：北部方面通信隊が北部方面通信群に称号変更。
*1973年（昭和48年）
**3月3日：第101地区警務隊が真駒内駐屯地に移駐。
**3月27日：北部方面警務隊を改編。
*1994年（平成6年）3月28日：第101システム管理隊を新編。
*1997年（平成9年）：駐屯地北にあるマンションから金属弾が打ち込まれ隊舎屋根を破壊されたが不発で被害は最小限であった。
*1999年（平成11年）：講堂から出火する事件が発生。
*2000年（平成12年）
**3月27日：第301通信支援中隊を廃止。
**3月28日：後方支援体制変換に伴い、整備部門を北部方面後方支援隊第101通信直接支援隊（北部方面通信群を支援）に改編。
*2006年（平成18年）3月27日：北部方面情報処理隊が編成完結。
*2007年（平成19年）11月：真駒内送信所開局に伴い、月寒送信所を閉鎖。
*2013年（平成25年）3月26日：北部方面情報処理隊を北部方面情報隊に改編。
*2022年（令和4年）3月17日：北部方面通信群が北部方面システム通信群に称号変更。
*2023年（令和5年）3月：第304システム防護隊をシステム通信団サイバー防護隊隷下に新編。

**駐屯部隊・機関**

**陸上総隊隷下部隊**
 システム通信団
** サイバー防護隊
*** 第304システム防護隊

**北部方面隊**
 北部方面総監部- 北部方面総監部付隊

**隷下部隊**
 北部方面システム通信群- 北部方面後方支援隊
** 第101通信直接支援隊：北部方面システム通信群を支援- 北部方面情報隊- 北部方面会計隊- 札幌駐屯地業務隊

**防衛大臣直轄部隊**
 警務隊
** 北部方面警務隊- 陸上自衛隊会計監査隊
** 北部方面分遣隊

**共同の部隊・機関**
 自衛隊情報保全隊
** 北部情報保全隊- 自衛隊札幌地方協力本部
** 北部地区隊
*** 札幌地域援護センター
**** 札幌常駐組

**最寄の幹線交通**
 高速道路：札樽自動車道 雁来IC- 一般道：国道5号、国道12号、国道36号、国道230号、国道274号、国道275号、北海道道89号札幌環状線、北海道道453号西野白石線- 鉄道：札幌市営地下鉄南北線 南平岸駅、札幌市電 石山通停留場- 港湾：小樽港、石狩湾新港 （重要港湾）- 飛行場：札幌飛行場（官民共用）

**脚注**

**外部リンク ==
ウィンブルドン選手権混合ダブルス優勝者一覧

ウィンブルドン選手権混合ダブルス優勝者一覧（ウィンブルドンせんしゅけんこんごうダブルスゆうしょうしゃいちらん）は、ウィンブルドン選手権混合ダブルスにおける優勝者の一覧である。- ウィンブルドン選手権の混合ダブルスは1900年から始まったが、男女シングルスや男子ダブルスと並んで大会の公式競技に加えられたのは1913年以後であり、ウィンブルドン選手権公式サイトには1913年以後の記録が記載されている。それ以前の混合ダブルス競技は“Non-Championship Event”（選手権公認外競技）と呼ばれ、現在はウィンブルドン選手権の公式記録に数えられない。1900年から1912年までの非公式開催時代の記録は、ランス・ティンゲイ著『100 Years of Wimbledon』（英語、1977年刊）の181-182ページを参照した。選手のフルネームに関しては Sports 123  と、バド・コリンズ著『Total Tennis: The Ultimate Tennis Encyclopedia』（英語、2003年刊）を参照した。

**脚注**

**参考文献**
 Lance Tingay, “100 Years of Wimbledon” （ウィンブルドンの100年史） Guinness Superlatives Ltd., London (1977) ISBN 0-900424-71-0- Bud Collins, “Total Tennis: The Ultimate Tennis Encyclopedia” Sport Classic Books, Toronto (2003 Ed.) ISBN 0-9731443-4-3
石井康晴

石井 康晴（いしい やすはる、1969年 - ）は、TBSテレビ（旧TBSエンタテインメント）制作1部所属のテレビドラマ演出家、映画監督。早稲田大学卒業。

**経歴**
1992年入社。入社後は暫くバラエティ番組やドキュメンタリー番組を担当。その後、ドラマ制作に異動。演出補（アシスタントディレクター）を経て、1999年に「天国に一番近い男」第7話で初演出（演出補兼任）。1999年～2000年にかけて放送された『「悪いオンナ」シリーズ』で本格的に演出を手掛ける。「Mの悲劇」、「ボイスレコーダー VOICE RECORDER ～残された声の記録」（2005年・プロデューサー兼務）で社会派作品を残す。代表作に「花より男子」（2005年）、「クロサギ」（2006年）がある。
2008年に公開された「映画 クロサギ」で映画監督デビューした。

**手掛けた作品**

**テレビドラマ**

**演出**
（太字はメイン演出作品）- 天国に一番近い男（1999年）- コワイ童話（1999年）- 悪いオンナ「プレイヤー」（1999年）- 悪いオンナ「占っちゃうぞ」（2000年）- 悪いオンナ「シャッフル」（2000年）- ここがヘンだよ日本人（2000年）- 中居正広の家族会議を開こう!- 中居正広の金曜日のスマたちへ　MEGUMI・RIE・KANAKO（2001年 - 2003年）- ドールハウス 特命女性捜査班（2004年）- 世界の中心で、愛をさけぶ（2004年）- Mの悲劇（2005年）- 中居正広の金曜日のスマたちへ・幸せになった女たち（2005年）- ボイスレコーダー VOICE RECORDER 〜残された声の記録〜（2005年）- 花より男子（2005年）- 白夜行（2006年）- クロサギ（2006年）- 花より男子2（リターンズ）（2007年）- 冗談じゃない!（2007年）- 山田太郎ものがたり（2007年）- 流星の絆（2008年）- スマイル（2009年）- ヤマトナデシコ七変化（2010年）- 新参者（2010年）- 獣医ドリトル（2010年）- ランナウェイ〜愛する君のために（2011年）- 最高の人生の終り方〜エンディングプランナー〜（2012年）- NTTドコモ 20周年スペシャルドラマ 夢の扉 特別編「20年後の君へ」（2012年） 
*S -最後の警官-（2014年）- ホワイト・ラボ〜警視庁特別科学捜査班〜（2014年）- ウロボロス〜この愛こそ、正義。（2015年）- 表参道高校合唱部!（2015年）- 逃げるは恥だが役に立つ （2016年）- ごめん、愛してる (2017年)- 花のち晴れ～花男 Next Season～ (2018年)- テセウスの船（2020年）- オー!マイ・ボス!恋は別冊で（2021年）- ドラゴン桜 第2シリーズ（2021年）　- ファイトソング（2022年）- オールドルーキー（2022年）- クロサギ（2022年）- ラストマン-全盲の捜査官-（2023年）- フェルマーの料理 (2023年)- さよならマエストロ〜父と私のアパッシオナート〜（2024年）- あのクズを殴ってやりたいんだ（2024年）

**演出補**
 ひとりぼっちの君に（1998年）- 天国に一番近い男（1999年）- 独身生活（1999年）- さとうきび畑の唄（2003年、2004年）

**プロデュース**
 ボイスレコーダー VOICE RECORDER 〜残された声の記録〜（2005年）- ヤマトナデシコ七変化（2010年）

**映画**
 映画 クロサギ（2008年）- 花より男子F（2008年）

**ラジオドラマ**
 禁断の告解室（2021年）

**関連項目**
 八木康夫- 生野慈朗- 福澤克雄- 石丸彰彦- 平川雄一朗
小倉玉屋

小倉玉屋（こくらたまや）はかつて福岡県北九州市小倉北区で営業していた日本の百貨店。

**歴史**

**白崎百貨店問題**
小倉玉屋開業までには紆余曲折があった。問題は1935年（昭和10年）に小倉市が市有地を百貨店用地として売却することを決めたことに始まる。当初、小倉市は松屋百貨店に打診したものの、後に京都の呉服商で玉屋と関係が深い白崎忠男に売却することに決定した。
当時の小倉市にはすでにかねやす百貨店が存在しており、井筒屋の建設も決まっていた。これ以上百貨店が増えることで小倉の経済に悪影響が生まれることを恐れた魚町、京町などの商人達は「小倉小売商店連盟」を結成して百貨店誘致に反対し、商工会議所の会頭も計画に苦言を呈した。さらに城内に移転したばかりの八坂神社の宮司代達も参道の変更を余儀なされるとして計画変更の要請を行った。一方で、地元の室町や勝山町、大門町等の町総代らは「大小倉市発展期成同盟会」を結成し誘致運動を行い、両者が激しい運動を繰り広げた。
両者の対立は市会での立憲政友会と立憲民政党の駆け引きも絡んで長期化し、反対派の議員が百済文輔市長の辞職を求めるなどして市政は大きく混乱したが、結局1936年（昭和11年）5月に畑山四男美県知事が仲裁することになり、建設は認めるが参道を維持すること、地元に配慮すること、両者が和解することなどを裁定して、なんとか事態は決着した。

**「菊屋」から「玉屋」へ**
長崎県佐世保市、福岡県福岡市、佐賀県佐賀市で既に百貨店を経営していた田中丸一族は1937年（昭和12年）4月14日にグループ4社目となる新たな百貨店を設立し、1938年（昭和13年）10月25日に当時の小倉市室町にオープンさせた。各地域の独自性を重んじ「一店一社」制をとっていた田中丸一族は、井筒屋ができてまだ年も浅いことから進出に反対していた地元に配慮し、既に導入していた「玉屋」の商号は用いず、「菊屋」の名称で営業を開始した。従業員は男女合わせて800名であった。
太平洋戦争後の1945年（昭和20年）には占領軍に接収司令を受けた。交渉の結果一階と地階だけは営業が認められたが、残りは宿舎として接収され、2・3階は宿舎、4階は空き、5階は「看護婦」と称する慰安婦200名ほどの住まいにされたという。地階もすぐに接収され、食堂とされた。翌年5月にはついに全館を接収された。その後1・2階は「PXストア」（米軍の用語で「売店」を意味する）とされ、3階は放送施設、5階には玉突き場やバーが入居していたという。
玉屋は接収に備えて魚町に店舗を確保していたが、それでも従業員が余ったため1か月は口入れ屋まで行って、なんとか会社と従業員を守ったという。6月には大阪町の大沢ビル内に仮事務所を設立。魚町にも660㎡のバラックを建設した。翌年には京町三丁目に約120坪の仮事務所を設立し、その後同地にて占領軍専用の国内輸出業「エクスポートバザー」を新設した。玉屋の接収が解除されたのは1952年（昭和27年）3月31日、再開店にこぎつけたのは同年10月のことであった。このときから正式に「玉屋」の商号を用いるようになった。

**再開発事業への参入検討と断念**
1993年、小倉駅前に小倉そごう（現・セントシティ）が開業し、市街地中心部から離れた玉屋の売上げは大幅に減少した。玉屋は1階・2階を改装し、食品売り場等を競合店である井筒屋よりも高級志向のテナント・物品を揃えるなど独自性を築いていたが、状況は好転しなかった。
1994年に北九州市が打ち出した「北九州市ルネッサンス構想第二次実施計画」の一つである、室町一丁目第一種市街地再開発事業（後のリバーウォーク北九州の開業事業）に於いては、小倉北区役所とその近隣地域が対象となっていたが、小倉玉屋も対象地域に組み入れられており、地権者として再開発ビル（リバーウォーク）の権利床を所有し入居することを目指していた。
しかし、小倉地区の百貨店3社（小倉そごう、小倉井筒屋、小倉玉屋）のなかで、玉屋が最も苦境に立たされており、2000年（平成12年）春、地元企業や地元財界の大迫忍（元ゼンリン社長）個人の引き受けで1億円から約4億3000万円に増資、経営危機をかろうじて脱する状況であり、銀行は再開発ビルで再営業する場合、現店舗閉店から開業までブランクが発生することを不安視。転入居のための新規融資に難色を示したため、最終的には権利床を北九州紫川開発に売却し、入居を断念した。

**百貨店の終焉とその後**
サンローズ（リーガロイヤルホテル小倉1F）
2000年12月に小倉そごうが閉店し、後継テナントの誘致が地元経済界の課題となっていたため、大迫忍らが中心となって、小倉玉屋を小倉そごう跡に移転させるよう働きかけが行われた。
そして、リバーウォークの工事スケジュールの関係もあり、2002年（平成14年）2月28日現店舗を閉店。3月1日に田中丸善昌社長は退任し、ゼンリンの浦上博夫専務が社長に就任する役員再編を行い、3月10日小倉そごう跡（セントシティ北九州ビル）に移り、これまでの店舗の総床面積に相当する、地下1階から4階までの一部を使って営業を続けた。
しかし、そごう時代から大規模な改装も行わずに営業していたこともあり、売上げの落ち込みは止まらず、このままでは会社存続が困難になったとして、経営陣は百貨店廃業を決断。小倉そごうの閉店からちょうど2年後の2002年12月25日に、百貨店としての65年の歴史に幕を下ろした。
その後社名を「KTサービス」（KT=小倉玉屋）に改め、ビルメンテナンス業務などを行っていた。また、小倉玉屋友の会は、「前払式特定取引業（友の会）の廃業のお知らせ」を2007年9月1日に公告した。
北九州市役所本庁内に残った地下の「玉屋食堂」の運営は、玉屋グループ会社の玉屋食品が行っている。また、小倉競馬場3階に「レストラン玉屋」があったが、この店舗も2023年9月3日をもって閉店した。

**サンローズ**
百貨店廃業で解雇された一部の中高年従業員は「有限会社サンローズ」を設立し、玉屋グループの旗艦店である佐賀玉屋の支援を受け、JR小倉駅前のリーガロイヤルホテル小倉内に婦人服や雑貨、宝石などの訪問販売を行うショップ「サンローズ」を構えた。この店舗は包装紙や紙袋などに玉屋のものをそのまま使用し、佐賀玉屋の北九州地区販売代行の役割も果たしている。
同社は2013年3月、会社創立10周年を機に玉屋の名前を冠した「株式会社タマヤサンローズ」に改組・改名した一方、佐賀玉屋との契約は解消し店舗名は「サンローズ」に変更した。その後も営業を続けていたが、新型コロナウイルス感染症の影響による売上低迷などから2021年に経営破綻、7月2日に店舗も閉店した。

**脚注**

**参考文献**
北九州市史編さん委員会編　『北九州市史　近代・現代　産業経済2』、北九州市、1992年、1263pp.
*小倉市役所、末岡作太郎編　『小倉市誌　補遺』、名著出版、1973年、967pp.
*毎日新聞西部本社編　『激動二十年　福岡県の戦後史』、葦書房、1994年、206pp.
*遠城明雄. “ 一九三〇年代の都市中小小売商-福岡県の場合”. 史淵140号 (九州大学) (2003-3-30).
*「70歳現役社会をつくる」『グラフふくおか』春号 SPRING 2011（通巻562号）、福岡県 県民情報広報課、2011年

**外部リンク**
 玉屋食品- 株式会社タマヤサンローズ
ライトダウン

ライトダウン (light down, write down) とは、
write down
# 原意は帳簿価格を切り下げること。
# 都市計画の分野では、行政が取得した土地を民間に安い価格で払い下げたり、長期的な賃貸を行うことを指し、アメリカ合衆国における都市開発の仕組みの一つとされている。
light down
# 屋外看板広告やネオンサインなどの屋外照明を消灯し、不適切な使用を控えること。光害（ひかりがい）を始めとする大気生活環境保全や省エネルギー、地球温暖化防止の啓発を目的とした運動を指す。ライトアップの反対語として作られた和製英語。消灯運動とも。元々は省電力を目的としたものではなく、光害対策の一環として1996年（平成8年）に環境庁（現環境省）が実施した「百武すい星ライトダウンキャンペーン」に由来する言葉。天文ブームの影響を受け、その後「 ヘール・ボップすい星ライトダウンキャンペーン」や「 グリーン・ライティング（環境にやさしい照明）・キャンペーン」など、光害が天体観測へ及ぼす影響に着目した啓発活動が行われた。このような政府の取り組みは、次第に地球環境問題全般に対するものへと変容していき、「 CO2削減・百万人の環」「 ブラックイルミネーション」などのキャンペーン行事では、屋外照明だけではなく、家庭での消灯を含めて使用される言葉となっている。

**関連項目**
 キャンドルナイト
立浪

立浪（たつなみ）は、日本相撲協会の年寄名跡のひとつ。明治維新以降創設と比較的新しい名跡ではあるものの、それまで四股名として名乗るものが多かった「立浪」をなぜ初代がいきなり名乗ったかなど、創設に関するその由来は定かではない。

**立浪の代々**
 代目の太字は、部屋持ち親方。

**脚注**

**関連項目**
 立浪部屋
縦貫線 (北段)

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縦貫線（北段）（じゅうかんせんほくだん）は、台湾鉄路公司の縦貫線のうち、台湾基隆市仁愛区の基隆駅から苗栗県竹南鎮の竹南駅に至る台湾鉄路公司の区間を指す。
台湾鉄路公司の西部幹線の一部として運用されている。

**路線データ**
管理者：台湾鉄路公司
*路線距離（営業キロ）：基隆 - 竹南間 125.4km
*軌間：1,067mm
*駅数：32
*複線区間：全線
*電化区間：全線（交流25,000V、60Hz）
*電報略号：ㄗㄍㄒ
*開業日：1902年8月10日全線開業

**歴史**
縦貫線の建設は清朝統治時代の末期に開始され、1891年（光緒17年）10月20日に基隆 - 台北間が開業する339。これは台湾初の鉄道路線であり、縦貫線のうち最初に開業した区間でもあった。1893年（光緒19年）には新竹まで延伸され339、この状態で日本への台湾割譲を迎える。日本は台湾の開発において基隆 - 高雄間を結ぶ縦貫線の完成が重要であると考え、建設時の規格が低く日清戦争中の混乱を受けて荒廃していた基隆 - 新竹間の大規模な改良と新竹 - 高雄間の建設を進めた。新竹 - 高雄間の建設は南北両側から進められ、1902年（明治35年）に中港（竹南）までの本路線が全通し、縦貫線全体も1908年（明治41年）の台中線全通に伴い、基隆から高雄までの全区間が開業した。
縦貫線（北段）のうち、基隆駅 - 台北駅間は1919年（大正8年）に342、台北駅 - 竹南駅間は1935年（昭和10年）に複線化された339。1970年代から縦貫線の電化工事を開始し、1978年に竹南以北の本路線が349、1979年7月1日に縦貫線の全線電化が完成している349。

**都心立体化事業**
台北専案
総延長4.4kmの地下化事業は1983年7月12日に着工、1989年9月1日に移行。華山の貨物機能は新設の板橋調車場および南港調車場へ移転したpage=18。
松山専案
華山トンネルから松山駅西方まで東へ5.3kmの地下化延伸事業は1989年10月20日に着工、1992年8月3日に南側複線トンネルが、1994年6月18日に北側複線トンネルが供用された。トンネル内は非常時の避難用として復興・光復の2ヶ所の緊急停車駅が追加されたpage=26。
萬板専案
万華から板橋の総延長15.3kmを地下化する事業は1992年9月14日に着工し、板橋調車場に代わるlabel=樹林調車場は1997年3月14日に、万華・板橋の両地下駅は1999年7月21日に供用されたpage=30。
南港専案
台北市内の地下線を南港まで延伸し、七堵まで高架化する総延長19.5kmの事業は1998年11月1日に着工され、1995年8月3日に南港調車場に代わる七堵機務段の七堵調車場を供用、南港と七堵の貨物運輸を五堵に集約、1996年4月9日に汐止・五堵が高架駅が、1997年1月21日に七堵新駅舎が、2008年9月21日に松山と南港の両地下駅が供用されたpage=34。
桃園市内地下化
新北市鶯歌区の鳳鳴地区から平鎮区までの17.95kmを地下化し、5駅を追加する事業は2020年9月に行政院での承認を経て、同年末に鳳鳴駅が地上仮設駅として先行着工を迎え始動した。

**使用車両**
自強号
**電車
***EMU300型
***E1000型（プッシュプル式）
***TEMU1000型（太魯閣号）
***TEMU2000型（普悠瑪号）
***EMU3000型
**気動車
***DR2800型
***DR2900型
***DR3000型
*莒光号/復興号
**頭等客車/二等客車（平快を除く）
*区間車/区間快車
**EMU500型
**EMU600型
**EMU700型
**EMU800型
**EMU900型
**DR1000型

**過去の使用車両**
自強号
**電車
***EMU100型
***EMU1200型

**運行形態**
区間車
**基本的には基隆 - 新竹、苗栗間を運行し、七堵や樹林、彰化、斗六発着などもある。
**一部列車はほぼ1時間おきに蘇澳駅へ直行運転。蘇澳新駅（発車のみ）、宜蘭駅、福隆駅、菁桐駅、瑞芳駅発着も設定し、縦貫線では概ね樹林発着である。
*西部幹線対号列車
**基本的には屏東、高雄～七堵、基隆間を運行。
**一部列車は鳳山駅、嘉義駅、斗南駅、斗六駅、竹南駅（到着のみ）、沙鹿駅、彰化駅、新烏日駅、瑞芳駅（発車のみ）、双渓駅、蘇澳駅、花蓮駅、台東駅、知本駅発着もある。

**駅一覧**
 ※の駅は廃止された駅である。- 背景色が■である部分は現在施設が供用されていない、または完成していないことを示す。

**関連項目**
台湾の鉄道
*台湾鉄路管理局

**出典 ==
上田穣

上田 穣（うえた じょう、1892年2月6日 - 1976年11月13日）は日本の天文学者。京都大学名誉教授。

**生涯**
徳島県出身。1916年東京帝国大学理科大学星学科卒業、水沢緯度観測所の技師となる。1929年に理学博士号を取得し、1931年に京都帝国大学理学部教授となる。京大時代は理学部宇宙物理学教室の創設者・新城新蔵に師事し、花山天文台長や生駒山太陽観測所長を務めた。1955年に京大を定年退官し名誉教授となる。退官後は京都女子大学教授、生駒山天文博物館長、日本暦法協会長を務めた。
上田の弟子には古川麒一郎がいる。長男は物理学者の上田正康。
上田の名は1953年10月11日に三谷哲康によって発見された小惑星に名付けられている。上田の名が付けられた小惑星については(1619) Uetaを参照。

**著書**
 Cite book|和書 |title=石氏星経の研究 |year=1930 |publisher=東洋文庫 |series=東洋文庫論叢 第12- publisher=岩岡書店- publisher=上田穣- Cite book|和書 |title=日食の話 |year=1943 |publisher=朝日新聞社 |series=朝日科学新輯 4- publisher=富書店- Cite book|和書 |title=天体観測法 |year=1949 |publisher=恒星社厚生閣- Cite book|和書 |title=京大理理学講座・暦法改法革の諸問題 |year=1974 |publisher=創元社

**脚注・出典**

**関連項目**
 石塚睦（天文学者、上田の発案によるペルー太陽コロナ観測所設置に尽力）
宮地政司

宮地 政司（みやじ まさし、1902年10月7日 - 1986年10月11日）は、日本の天文学者、理学博士。

**生涯**
広島県因島市（現・尾道市）出身。旧制第六高等学校を経て、1925年東京帝国大学理学部天文学科卒業。ジャワ島ボスカ天文台長、東京天文台国際報時所研究主任を経て東京大学教授兼東京天文台技官となり、東京天文台長を務めた。1964年測地学審議会長となり、日本地図センター長も務めた。

**著書**

**単著**
 『人工衛星』（角川書店 角川新書 1958年）- 『宇宙の探求』（岩波書店 現代の自然観 1960年）- 『天文学の応用・時間の管理と時報』（恒星社厚生閣 新天文学講座9 新版 1964年）- 『天文台と観測器械・天体望遠鏡』（恒星社厚生閣 新天文学講座11 新版 1964年）- 『地球の物理・人工衛星』（恒星社厚生閣 新天文学講座5 新版 1965年）- 『天体の位置観測・天文常数系』（恒星社厚生閣 新天文学講座13 新版 1965年）

**共著**
 『地球天文事典』（平凡社 体系理科事典1 1958年）- 『現代の自然観』（岩波書店 1960年）

**訳書**
 『宇宙の生命』（M.N.オーベンデン著 河出書房新社 現代の科学 1968年）

**脚注 ==
寿岳潤

寿岳 潤（じゅがく じゅん、1927年9月19日 - 2011年9月14日）は、日本の天文学者。東京大学名誉教授。父は寿岳文章、母は寿岳しづ、姉は寿岳章子。

**人物**
京都府出身。国際天文学連合第51分科会（生物天文学）の副委員長を務め、日本における地球外知的生命体探査の第一人者として知られる。
父は英文学者・書誌学者の寿岳文章、母は翻訳家・評論家・小説家の寿岳しづ、姉は国語学者・随筆家・社会運動家の寿岳章子。1933年、一家で京都府向日市に転居し少年期を過ごした。

**略歴**
 旧制京都府立一中、旧制三高卒業。- 1950年：京都大学理学部卒業- 1957年：ミシガン大学大学院天文研究科天文学専攻博士課程修了- 1958年：理学博士の学位を取得、論文の題は「蝎座タウ星大気におけるヘリウムと水素の組成比について」。カリフォルニア工科大学研究員となる。- 1963年：東京大学附属東京天文台入台- 1964年：東京大学助教授- 1986年：東京大学教授- 1988年：定年退官、名誉教授、東海大学文明研究所教授- 1991年
** 野口邦男と部分的ダイソン球探査を目的とした赤外線観測。これが日本初の地球外知的生命体探査 (SETI) 観測となった。
** 哲学者・高橋昌一郎、物理学者・大槻義彦らと Japan Skeptics の設立に参加。- 1993年：東海大学定年退任- 2011年：逝去。墓所は南禅寺慈氏院。

**著書**
 『星座をみる楽しみ』星の世界をたずねる 小林悦子共著　岩波書店 1984- 『宇宙論はいま』責任編集 丸善 2003 パリティブックス- 科学者たちのまじめな宇宙人探し - 1990年、立風書房：石原藤夫・大島泰郎・滝沢守・平林久・松田卓也・森本雅樹・横尾広光との共著。

**脚注 ==
オットー・フォン・コツェブー

オットー・フォン・コツェブー
オットー・フォン・コツェブー（Otto von Kotzebue, 1787年12月30日 - 1846年2月15日）はロシア帝国のために働いたバルト・ドイツ人の航海士。
アウグスト・フォン・コツェブーの次男として、当時ロシア帝国領、現在はエストニア領であるタリン（当時はレルと呼ばれた）で生まれる。サンクトペテルブルクの士官学校を出た後、アーダム・ヨハン・フォン・クルーゼンシュテルンの航海に同行する。ルミヤンツェフの伯爵の座を犠牲にして、リューリクというブリッグでの遠征の司令官となった。その船にはヨハン・フリードリヒ・フォン・エッショルツやアーデルベルト・フォン・シャミッソーがいた。1815年7月30日に、北極海の航路を見つけ、オセアニアの知られざる部分を調査するために出発した。
コツェブーの航路
ホーン岬を経由してロマンツォフ島（ティケイ環礁）、リューリク島（アルトゥア環礁）、およびクルゼンシュテルン島（ティケハウ環礁）を発見したのちカムチャツカ半島に向かって北アメリカ大陸の西海岸を北上し、コツェブー入江とクルゼンシュテルン岬を発見した。アジアの海岸を経由して南方に戻り、サンドイッチ諸島（※ハワイ諸島のこと）に三週間滞在し、1817年1月1日にノイヤール島（直訳すると「新年島」、メジット島のこと）を発見した。大西洋を越え、1818年8月3日にネヴァ川に帰還した。
1823年にふたたび航海に出た。軍事目的の航海であったが、地理学者や民族誌学者も多数乗っていた。その遠征では、ラタック列島とソシエテ諸島を訪れ、1824年にペトロパブロフスクに到達した。サモア諸島を訪れ、マリアナ諸島・フィリピン・ニューカレドニア・ハワイを経て1826年7月10日にクロンシュタットに戻った。

**参考文献**
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谷克二

谷 克二（たに かつじ、1941年3月5日 - ）は、日本の小説家。狩猟冒険小説の第一人者として知られる。

**経歴**
宮崎県延岡市出身。本名は谷 正勝（たに まさかつ）。
1963年、早稲田大学商学部を卒業。ドイツに渡りフォルクスワーゲン社に勤務する。
その後イギリスに渡り、ロンドン大学で歴史経済学を専攻する。
帰国後、創作活動を開始し、1974年の処女作「追うもの」で第1回野性時代新人賞を受賞する。
1978年には『狙撃者』で第5回角川小説賞を受賞する。
『サバンナ』「スペインの短い夏」「越境線」が直木賞候補となる。
現在、テレビ宮崎『MIYAZAKI経済ナビ』の「わが心の宮崎」という、国内のトップ企業の中枢にいる宮崎県出身者に話を聞くシリーズにおいて、聞き手として出演している。

**著書**
 サバンナ （角川書店、1976年）- 越境線 （角川書店、1977年）- 狙撃者 （角川書店、1978年）- 地中海の真珠 （角川書店、1979年）- 追うもの （角川書店、1979年）- フォルクスワーゲン18番工場 （文藝春秋、1980年）- 皇帝の残した影 （主婦と生活社、1980年）- カリフォルニア・ブルー （角川書店、1981年）- 蒼き火焔樹 （角川書店、1983年）- アルテミスの微笑 すばらしきフィールド・ライフ （TBSブリタニカ、1985年）- 双頭の鷲のごとく （徳間書店、1987年）- アラスカ羆の谷 （冬樹社、1988年）- 黄金の報酬 （徳間書店、1988年）- 暗号名（コードネーム）はトロイの木馬 （徳間書店、1989年）- 追跡者 （徳間書店、1990年）- フィナンシャル・ゲーム （日本経済新聞社、1991年）- 老猿 （徳間書店、1993年）- マイスターの国―伝統がはぐくむドイツ （河出書房新社、1995年）- 神の大きな手 （河出書房新社、1999年）

**関連項目**
 日本の小説家一覧- 冒険小説

**外部リンク**
  故郷であるがゆえに（本人エッセイ集）
水原総合運動場野球場

水原総合運動場野球場（スウォンそうごううんどうじょうやきゅうじょう、ハングル: 수원종합운동장야구장、英語: Suwon Baseball Stadium）は、韓国の京畿道水原市長安区の水原総合運動場内にある野球場である。水原市をホームタウンとするKBOリーグ・ktウィズの本拠地。2015年より球団がネーミングライツを取得し呼称を水原ktウィズパーク（スウォンケーティーウィズパーク、ハングル: 수원케이티위즈파크、英語: Suwon kt wiz Park）としている。開場は1989年であるが、2015年からのktウィズによる本拠地化のための改修を行い、観客席の増設、内外野天然芝整備を行いボールパーク化に成功した。収容人数は22,000人。

**概要**
1988年に完成、2000年からは仁川広域市より移転してきた現代ユニコーンズの暫定的な本拠地球場として使用されていた。現代ユニコーンズはソウルへの本拠地移転を希望してきたが、2005年ごろからの深刻な経営難もあり実現せず、2007年シーズン限りでプロ野球から撤退し解散となった。その代わりに2008年創設された新球団ヒーローズは、現代ユニコーンズの選手をほとんどそのまま移籍させたが、本拠地はソウルの木洞野球場としたため、一旦この球場はプロ野球の本拠地としては使われなくなった。
その後、大韓野球協会は前年まで東大門野球場で行われた鳳凰大旗の2008年大会を同球場で開催することを決定し、2009年、2010年も同球場で開催された。ヒーローズとアマチュア大会の共同使用による木洞野球場の過密スケジュールや日程の衝突で起こる問題を解決する方法の一つとして役割を果たした。
2009年には、プロ野球を題材にしたMBC製作のテレビドラマ『ストライク・ラブ』のロケ地として使われた。
2012年12月2日、金寅植、金星根の両監督が率いるプロ野球選手、芸能人などの混成チームによる野球のチャリティーマッチが開催された。
KTによるプロ野球新球団ktウィズの本拠地となることが決まったため、2013年7月より観客席の増設工事が開始され、2014年10月に完了。工事中、2014年のktウィズの主催試合(二軍フューチャースリーグのみ)は近隣の成均館大学校水原キャンパスの野球場で行われた。ktウィズが一軍に参入した2015年より「水原ktウィズパーク」の名称で、ktウィズの主催試合が行われている(3月31日初のktウィズ主催の公式戦：サムスン・ライオンズ戦を開催)。2015年7月18日、1999年以来16年ぶりに韓国プロ野球オールスター戦が開催された。
2017年4月には再度の改修工事が完了し、観客席が2,000席増設された。

**交通機関**
 韓国鉄道公社京釜線・水原駅もしくは華西駅下車、駅からバスで15分程度。またソウル交通公社2号線・ソウル交通公社4号線舎堂駅から水原方面への高速市外バスがあり、総合運動場前のバス停にも停車する。

**外部リンク**
  水原市施設管理公団による紹介
貞元 (唐)

貞元（ていげん）は唐代徳宗の治世で使用された元号。785年 - 805年。
*元年:顔真卿が淮南西道節度使の李希烈に殺害される。

**西暦・干支との対照表**

**関連項目**
元号一覧
*他王朝の貞元
長岩駅

長岩駅（チャンアムえき）は大韓民国京畿道議政府市長岩洞にある、ソウル交通公社7号線の駅。駅番号は709。もともとは計画にはなかったが、車両基地が設置されることになった議政府市が見返りとして駅の設置を要求したため追加されたものである。
7号線の起点駅であり、唯一の単線地上駅である。
7号線は、2026年までに、当駅から抱川駅まで延伸される予定である。
2019年12月12日に着工された。

**駅構造**
ホーム（2018年撮影）
単式ホーム1面1線を有する地上駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。
改札口はホームと同一階にあり、ホーム中程に位置する。化粧室は改札外にある。出入口は1ヶ所ある。

**のりば**
 のりばの番号は存在しない。

**利用状況**
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。

**駅周辺**
開業当初は周辺に施設もなかったうえに、駅の前にゴミ捨て場があるなどの理由で、この駅の利用者は少なかった。2009年12月10日に駐車場が建設され、それ以降に市内バスの停留所が設置された。 - 道峰車両事業所- 長岩宅地開発地区- 道峰山- 水落山- ソウル外郭循環高速道路議政府IC

**歴史**
 1996年10月11日 - 開業。

**ギャラリー**

**隣の駅**
 ソウル交通公社
 link= 7号線
: 長岩駅 (709) - 道峰山駅 (710)

**脚注**

**関連項目**
 韓国の鉄道駅一覧 

**外部リンク**
  ソウル交通公社 長岩駅
尼崎 - 福山線

尼崎 - 福山線（あまがさき - ふくやません）は、兵庫県尼崎市と広島県福山市を結んだ高速バス路線である。当項目では、廃止時点の概要を記す。
休日及び多客期に限り1往復運行、座席は全便予約指定制であった。

**歴史**
1998年8月7日運行開始(土・日・祝日と学校の春休み・夏休み・冬休み期間)。
*2007年1月28日 路線廃止。

**運行会社**
鞆鉄道
**福山営業所が担当。
*尼崎側の予約・発券業務は阪神電気鉄道（当時）が担当。

**停車停留所**
阪神尼崎 - 福山駅前 - （各停留所） - 鞆の浦
*福山市内停留所相互での乗降はできない。

**運行経路**
尼崎市内 - 尼崎IC - 名神高速道路 - 阪神高速11号池田線 - 池田出入口 - 中国池田IC - 中国自動車道 - 山陽自動車道 - 福山東IC - 国道182号 - 国道2号 - 福山市内 - 広島県道22号福山鞆線 - 鞆の浦

**運行回数**
昼行1往復
**休日及び多客期に限り運行

**車内設備**
4列シート

**運行車両**
鞆鉄道

**脚注 ==
手塚岸衛

手塚岸衛
手塚 岸衛（てづか きしえ、1880年7月13日 - 1936年10月7日）は、日本の教育者。

**生涯**
栃木県生まれ。栃木師範学校を経て、東京高等師範学校卒業。福井、群馬、京都女子の各師範学校の教師を経て、1919年に千葉師範学校附属小学校の主事に任ぜられる。同校では教育の画一性を廃し、子どもの自発性、自主性を最大限に発揮させるという自由教育を提唱し、その名を全国に知られるようになる。1920年6月9日、授業を公開した。1921年8月、東京師範学校の講堂で開かれた八大教育主張の大会で、「自由教育論」の演題で講壇に上った。1922年1月22日、茨城県知事守谷源次郎は郡視学会議で手塚の自由教育を批判し、3月5日、県当局は水戸市での手塚を講師とする研究会を圧迫した。1924年3月、『自由教育』を創刊した。その後、1926年、千葉県大多喜中学校校長となるが、配属将校の扇動によって校長排斥運動を生徒らが起こしたことが原因となり、辞職に追い込まれる。1928年、東京で、自由ヶ丘学園を創立するが、道半ばで病没する。

**創立した学校**
公立小中学校教諭を歴任。従来の公教育にあきたらず、その自由主義的教育の理想を掲げ、幼稚園・小学校・中学校からなる自由ヶ丘学園を創設するも、手塚の死去によって学園は苦境に陥る。自由ヶ丘学園は、中学校が藤田喜作（社会学者）に、幼稚園・小学校がトモエ学園として小林宗作に引き継がれ、以後別々の発展を遂げていった。

**著書**
 『自由教育真義』東京宝文館、1922年 のち日本図書センターより復刻　- 『國語讀本の自由研究』1925年- 『実演学校劇』南光社、1934

**脚注**

**関連項目**
 自由ヶ丘学園高等学校- トモエ学園- 自由が丘- 自由が丘駅
国際ガイドライン

国際ガイドライン（こくさいガイドライン）は、アメリカ心臓協会 (AHA) と国際蘇生連絡協議会 (ILCOR) が策定した科学的合意文章の日本語通称である。心停止、脳卒中患者などに対する手当の方法について記した文書であるが、厳密な根拠を明確にした上で対応法を記した点で過去の処置法とは大きく異なることが特徴である。2024年現在では、国際コンセンサスないしは英語名、Consensus on Science with Treatment Recommendationsの略称である"CoSTR"が用いられる事が多い。

**名称**
国際蘇生協議会は、数年おきにこのガイドラインを更新している。よって、国際ガイドライン2005、国際ガイドライン2010などと発表された年号を語尾に付けることが多い。

**2000年発表時の骨子**
心肺蘇生法の標準的方法について、十分な統計手法を使い科学的に根拠を以て提出された世界に向けて発表された。内容が充実していたため、国際蘇生連絡協議会を通じて瞬く間に世界中に広がった。市民レベルの自動体外式除細動器の利用の勧め、心肺蘇生開始までの手順の簡略など、従来のスタンダードに比べて多くの変更が行われた。

**2005年発表時の骨子**
　2000年発表の内容が質・量共に従来のデータを凌駕していたため、世界中が2005年の去就を見守る中の発表であった。心肺蘇生法の胸骨圧迫対人工呼吸法の比率を15：2から30：2に改めた。
市民救助者には脈の確認は不要となった。これは医療従事者でも正確ではなくかつ時間を要するためであり、行う場合でも10秒以上かけてはならないとした。
従来よりも胸骨圧迫に注目した点が要諦である。

**2010年改訂の骨子**
ポイントは胸骨圧迫を極力早く行うこととその中断を最小にすることである。また訓練を受けた救助者と一般市民（バイスタンダー）を分け、手順を分かりやすくしたこと。一般人向けには心理的に抵抗のある部分を無くし、訓練の有無に関わらずCPRの実施が可能なようにたことである。BLS手順の主な変更は次の通り。- 気道確保は不要（訓練を受けた救助者が人工呼吸をするときは人工呼吸の直前に行う） - 呼吸確認は「見て・聞いて・感じて」が廃止された。これは簡略化よりも死戦期呼吸＝心停止を見逃さないという方が大きい。- 胸骨圧迫最優先。ともかく早く始めて極力中断しない。ガイドライン2005までは「気道確保(A)―人工呼吸(B)―胸骨圧迫(C)」だったが、胸骨圧迫が先になった。- 胸骨圧迫の位置は「胸の真ん中」。「両乳首の真ん中」は削除された。衣服の上からで良い。- 胸骨圧迫の深さが「4～5cm程度」から「5cm以上」に。（小児や乳児の場合は胸の厚みの1/3）- 胸骨圧迫のテンポが「100回/分程度」から「100回/分以上」に。- CPRを習熟していない市民救助者は人工呼吸はやらなくても良い。心理的抵抗感も大きいことと胸骨圧迫中断によるマイナスを考慮した。訓練を受けた救助者の場合でも人工呼吸の為の胸骨圧迫中断は最小にすべきとしている。ただし小児や乳児は窒息の場合いが多く、溺水の場合と合わせて人工呼吸を優先する。- 乳児にもAEDが使えることになった。

**2015年改訂の骨子**

**脚注**

**関連項目**
 国際蘇生連絡協議会（ILCOR）- 日本蘇生協議会- アメリカ心臓協会（AHA）

**外部リンク**
  JRC蘇生ガイドライン - 日本蘇生協議会-  救急蘇生法の指針2020（市民用） - 日本救急医療財団
可茂

地図上水色の地域が中濃地区。可茂地区はそのうち南東部に位置する。
可茂（かも）は、岐阜県中南部（美濃国中南部）の地域の総称である。もともと地理的に近接している可児郡と加茂郡との総称である。
可茂地区全体は、岐阜県美濃地方を4分割した場合（右図）は中濃地区に分けられる。ただ、可児市と可児郡を中濃に含めず東濃に分ける事も多い。

**概要**
近接する2つの市（可児市と美濃加茂市）を中心とした生活圏を形成している。名称もそれぞれの市から一文字ずつとったものであるが、読み方が「かも」である為、「加茂」と混同しやすい。
官公庁（特に県の機関の名称）や一部の書物では「可茂」という表現が多用されている（可茂消防事務組合、可茂特別支援学校など）。一般でも「美濃加茂市・可児市とその周辺」をまとめて呼称する場合などで「可茂」を使用することがある。また、岐阜県立高校の全日制普通科の学区撤廃前には「可茂学区」が存在した。
前述のとおり可茂地区は（気象庁の気象警報発表区分など）基本的には「中濃地区」の一部であるが、同じ気象庁発表の地震関連の区分では主に東濃地区を指す「美濃東部」に含まれる。また衆議院選挙小選挙区の区割りでは、飛騨地方など岐阜県の北部一帯とともに「岐阜4区」に区割りされる。

**地域**
2市7町1村。御嵩町。- 美濃加茂市- 可児市- 加茂郡
** 川辺町
** 坂祝町
** 白川町
** 富加町
** 七宗町
** 八百津町
** 東白川村- 可児郡
** 御嵩町

**関連項目**
 西濃#参考として - 美濃地方の地域区分に詳しい。- 可茂総合庁舎 - 名称は『可茂』だが、管轄は中濃地区全域である。- かにかも放送

**脚注**

**外部リンク**
  岐阜県可茂総合庁舎-  可茂消防事務組合消防本部
一山線

一山線（イルサンせん）は、大韓民国京畿道高陽市徳陽区にある紙杻駅から同市一山西区にある大化駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）が運営する鉄道路線である。ソウル交通公社3号線と共に首都圏電鉄3号線を構成しており、旅客案内ではソウル交通公社区間と合わせて「3号線」とされている。
高陽市に建設された一山ニュータウンとソウル都心を結ぶ為に建設されたニュータウン新線で、実質ソウル交通公社3号線の延長である。電化方式・通行方向をソウル交通公社3号線に合わせたため、KORAILの路線で唯一の直流電化・右側通行となっており、システムが独立している。

**路線データ**
複線区間：全線
*電化区間：全線 直流1500V 架線集電方式
*閉塞方式：ATC(US&S製CS-ATC)
*車両基地：紙杻車輌基地 （ソウル交通公社と共用）
*地上区間：白石駅 - 花井駅、花井駅 - 三松駅、三松駅 - 紙紐駅 計5.4km
*走行方向：右側通行

**沿革**
1996年1月30日 - 紙杻駅 - 大化駅が開業、ソウル地下鉄3号線と相互直通運転開始。
*2014年12月27日 - 元堂駅と三松駅の間に元興駅が開業。

**車両**

**自社車両**
3000系

**乗り入れ車両**
ソウル交通公社
**3000系
**旧3000系

**駅一覧**
 駅番号はソウル交通公社のものと共通となっている。- 駅所在地は全線京畿道高陽市内。

**関連項目**
首都圏電鉄3号線
*ソウル交通公社3号線
川中子雅人

川中子 雅人（かわなご まさひと、1972年6月17日 - ）は、日本の男性声優。埼玉県出身prof。

**経歴**
専門学校東京アナウンス学院、映像テクノアカデミア声優科卒業。江崎プロダクションziten、九プロダクションaksent、アクセントを経てaksent、プロダクション・エースに所属prof。

**人物**
趣味・特技は読書、映画鑑賞、筋トレ、家事全般prof。

**出演**

**テレビアニメ**

**劇場アニメ**
 らんま1/2 超無差別決戦! 乱馬チームVS伝説の鳳凰（1994年、住人）- とつぜん!ネコの国 バニパルウィット（1998年、兵士A〈猫市民A〉）- クレヨンしんちゃん 伝説を呼ぶ 踊れ!アミーゴ!（2006年、アミーゴ軍団A）- 河童のクゥと夏休み（2007年、警備員1）- 名探偵コナン 11人目のストライカー（2012年、カメラマン）

**OVA**
 銀河英雄伝説（1988年）ziten- 世界の光 親鸞聖人（1992年、親鸞の弟子B）- らんま1/2 道を継ぐ者（1994年、客ziten）- 鬼公子炎魔（2006年、小山田）- カレイドスター 新たなる翼（2006年、司会者）- 一撃殺虫
ホイホイさん LEGACY（2013年、油壺）※単行本1巻のアニメDVD付き特装版- 本好きの下剋上 司書になるためには手段を選んでいられません 外伝（2020年、細工師）

**Webアニメ**
 めぐみ（2008年、事務員）

**ゲーム**

**ドラマCD**
 クリス・クロス（トマス）

**吹き替え**

**担当俳優**

**映画**
 悪の法則（トニー〈トビー・ケベル〉）- アサイラム 狂気の密室病棟（レズ）- あの子を探して（男）- 愛しのベス・クーパー- アンダーウォーター（リアム・スミス〈ジョン・ギャラガー・Jr〉）- インセプション（ナッシュ〈ルーカス・ハース〉）※劇場公開版- 王女の男（キム・スンユ〈パク・シフ〉）※NHK版- 男と女の不都合な真実（コリン〈エリック・ウィンター〉）- カーラの結婚宣言（トレバー）- 禁断の関係〜愛と憎しみの関係〜（ギャヴィン・ソレンソン〈トム・ライリー〉）- ゴーストライダー（少年時代のジョニー・ブレイズ〈マット・ロング〉）- ゴーン・ガール（デジー・コリングス〈ニール・パトリック・ハリス〉）- 交渉人（アージェント）- サーティーン あの頃欲しかった愛のこと- サンドゥ、学校へ行こう!（チェ・ジファン）- ジェーン・エア（セント・ジョン・リヴァース〈ジェイミー・ベル〉）- J・エドガー（クライド・トルソン〈アーミー・ハマー〉）- JIGSAW タワー・オブ・デス（ロバート〈パスカル・ラングデイル〉）- シングルマン（ジム〈マシュー・グッド〉）- スティル・ブラック（兵士）- ソー 生命の木とアスガルドの神々（ソー）- ダメ男に復讐する方法（マーク・キング〈ニコライ・コスター＝ワルドー〉）- ディープ・インパクト（エリック・ヴェネガー〈ダグレイ・スコット〉）- 突然!サバイバル（ネイサン〈コービン・ブルー〉）- NOPE/ノープ（エンジェル・トーレス〈ブランドン・ペレア〉）- バレンタイン- パワーレンジャー・ターボ・映画版・誕生!ターボパワー（アダム・パーク〈ジョニー・ヨング・ボッシュ〉、ユージン“スカル”スカロヴィッチ〈ジェイソン・ナーヴィー〉）- ハングオーバー!シリーズ（ダグ・ビリングス〈ジャスティン・バーサ〉）
** ハングオーバー! 消えた花ムコと史上最悪の二日酔い
** ハングオーバー
史上最悪の二日酔い、国境を越える
** ハングオーバー
最後の反省会- 犯罪心理捜査官 最終章（クリス・ヒル）- ファントム・スレッド（ハーディ〈ブライアン・グリーソン〉）- ブラックホーク・ダウン（ランドール・シュガート）- ベル ある伯爵令嬢の恋（ジェームズ・アシュフォード〈トム・フェルトン〉）- 6日間（ラスティ・ファーミン〈ジェイミー・ベル〉）- メガ・パイソンVSギガント・ゲイター- モール★コップ（ヴェック・シムズ〈キーア・オドネル〉）- ラブ・ザ・ハード・ウェイ 〜疑惑の男〜（ジェフ〈アウグスト・ディール〉）- リーサル・ウェポン4（ニック）- 隣人は闇に潜む（ケイレブ・セロー〈パトリック・マルドゥーン〉）- ロード・トリップ（クリス）

**ドラマ**
 iCarly（シドニー・ヴァン・ガービン）- ER XIV 緊急救命室 #298（ニコ・コバッチュ）- イヴのすべて（チェ・ジンス）- WITHOUT A TRACE/FBI 失踪者を追え!（シーズン2:カール#1、シーズン3:#5）- 救命医ハンク3 セレブ診療ファイル（ショー・モーガン）- ゲーム・オブ・スローンズ（ヴィセーリス・ターガリエン〈ハリー・ロイド〉）- THE TUDORS〜背徳の王冠〜（トマス・カルペパー〈トランス・クームズ〉）- スターゲイト SG-1（エリアム、兵士）- CHASE/逃亡者を追え!（ボブ・マグロー）- チング 〜愛と友情の絆〜（ハン・ドンス〈ヒョンビン〉）- ディフェンダーズ 闘う弁護士- NIKITA / ニキータ（カルメ）- ニュースルーム（ジム・ハーパー〈ジョン・ギャラガー・Jr〉）- ハーパーズ・アイランド 惨劇の島（J.D.ダン）- パワーレンジャーシリーズ（アダム・パーク〈ジョニー・ヨング・ボッシュ〉、ユージン“スカル”スカロヴィッチ〈ジェイソン・ナーヴィー〉〈2代目〉）
** パワーレンジャー（バブー〈2代目〉、ジャスティン / ダークレッドレンジャー 幻カマキリモンスター、ノコギリモンスター 他）
** パワーレンジャー・ターボ（シャドウグリーンレジャー、マッド・マイク・ザ・ピザ）
** パワーレンジャー・イン・スペース（ドナテルロ）- HAWAII FIVE-0 シーズン4 #18（アラン〈ピーター・シンコダ〉）- ファン・ジニ（チャンイ）- プッシング・デイジー 〜恋するパイメーカー〜（ネッド〈リー・ペイス〉）- 弁護士イーライのふしぎな日常（スコット）- ホミサイド/殺人捜査課（ティム・ベイリス刑事〈カイル・セコー〉）- ホワイトチャペル 終わりなき殺意（ケント）- 私はラブ・リーガル2（エドワード・キム〈アーロン・ヨー〉）

**アニメ**
 アンデルセン・ストーリーズ（青年期のもみの木、妖精）- 犬ヶ島（キング）- シルベスター&トゥイーティー ミステリー- スーパーマン（囚人）- ダックテイルズ（ジャイロ・ギアルース）

**テレビ番組**
 ブリティッシュ・ベイクオフ3（ライアン）

**ラジオドラマ**
 VOMIC 華麗なる食卓（金森）

**その他コンテンツ**
 ロマントピア藤原京'95 カプコンパビリオン ストリートファイターII 〜よみがえる藤原京〜（1995年）- ブーバ先生むしむし大百科（ガンタ）- 地球ドラマチック（ボイスオーバー）
** 「ポンペイ"骨"が語る真実」
** 「アブ・シンベル神殿を守れ!〜世紀の引っ越し大作戦〜」
** 「ルーブル美術館の舞台裏」

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
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金融先物取引法

金融先物取引法（きんゆうさきものとりひきほう、昭和63年5月31日法律第77号）は、金融先物取引に関する法律である。
全187条。第164回通常国会において証券取引法等の一部を改正する法律が成立し、金融法制の再編成がなされたため、この法律は金融商品取引法が施行された2007年9月30日に同法の一部として再構成され、廃止された。

**関連項目**
為替
*外国為替
*円相場
*外国為替市場
*東京外国為替市場
*外貨兌換券
*外為ブローカー
*外国為替及び外国貿易法
*為替レート

**外部リンク**
 外国為替及び外国貿易法 - e-Gov法令検索- 金融先物取引法 - 衆議院