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オタワ (曖昧さ回避)

オタワ（Ottawa）

**カナダ**
 オタワ - カナダ・オンタリオ州の都市。同国の首都。- オタワ川 - オンタリオ州とケベック州の州境を流れる川。仏語では、ウタウエ川。

**アメリカ合衆国**
 オタワ郡（Ottawa County） - カンザス州、ミシガン州、オハイオ州、オクラホマ州の4州それぞれに存在する。- Ottawa,_Illinois - イリノイ州ラサール郡の郡庁所在地。

**民族**
 オタワ族 - アメリカ・インディアンの部族。

**艦艇**
カナダ海軍の艦艇（HMCS Ottawa）
**オタワ (駆逐艦・初代) - 元：イギリス海軍C級駆逐艦「label=HMS クルセイダー」
**オタワ (駆逐艦・2代) - 元：イギリス海軍G級駆逐艦「HMS グリフィン」
**HMCS Ottawa (DDH 229) - サン・ローラン級駆逐艦
**HMCS Ottawa (FFH 341) - ハリファックス級フリゲート
万城の滝

万城の滝（岩盤補強工事前の姿）
__NOTOC__
万城の滝（ばんじょうのたき）は静岡県伊豆市の中伊豆（地蔵堂）地区にある高さ20メートル、幅6メートルの滝。萬城の滝と書かれることも多く、別名は裏見の滝。古くは大滝と呼ばれていた。

**概要**
天城山の北麓を源流とする狩野川、その支流である地蔵堂川に滝は位置する。およそ2万4000年前に伊豆東部火山群の活動の一端として地蔵堂火山が誕生。そこから流れだした溶岩流の末端付近にあるのが万城の滝である。溶岩の岩盤には柱状節理が発達している。
別名に表れているように、以前は滝の裏側を見ることができたが、岩盤の崩落のおそれがあるために、現在歩道は閉鎖されている。また、2010年 - 2011年にかけて、崩落防止のために柱状節理の溝をモルタルで埋める補強工事が行われ、自然そのものの姿は失われている。滝は県と伊豆半島の7市6町が取り組んでいる「伊豆半島ジオパーク構想」の候補地の一つであったが、致命的な形で手が加えられたため、この滝をジオサイトとして指定することができなくなった。
滝には、「この地に住んでいた赤姫の機を織る音がこの滝の水の音と合して、牛の鳴き声に似ているので、滝の主はこの赤姫の飼っていた赤牛である」との伝説が残されている。
周囲には「萬城の滝キャンプ場」や「寄生木（ヤドリギ）」などがある。毎年8月中旬には「萬城の滝祭り」が開催され賑わう。

**アクセス**
修善寺駅から伊豆箱根バス万城の滝行で「万城の滝」下車（季節運転）。

**脚注**

**参考文献**
ref = yamakei

**関連項目**
 浄蓮の滝 - 同じく天城山を源流とする伊豆市の名瀑。- 河津七滝 - 同じく天城山を源流とする河津町の滝群。

**外部リンク**
  萬城の滝キャンプ場
DES

DES- 黄道深部サーベイ (Deep Ecliptic Survey) - 太陽系外縁天体を捜索する掃天観測プロジェクト。- 解離性体験スケール (Dissociative Experiences Scale) - 解離性障害のスクリーンテスト。- 債務の株式化 (Debt Equity Swap) - デットエクイティスワップ参照。- ジエチルスチルベストロール (diethylstilbestrol) - 女性ホルモンの1つ。- 仕向港着船渡し条件 (Delivered Ex Ship) - 貿易における取引条件の種類。インコタームズ参照。- 薬剤溶出性ステント (Drug-Eluting Stent) - 表面に薬剤を塗布したステント。- Dark Energy Survey - ダークエネルギーの観測。- Data Encryption Standard - アメリカ合衆国の旧国家暗号規格。- 道頓堀エンターテイメントシステム (Dotonbori Entertainment System) - 道頓堀プロレスの運営母体。- デス (テレビドラマ) (Des) - 2020年に放送されたイギリスのテレビドラマ
Des- 変ニ。音名の1つ。Dフラット。
国鉄DD91形ディーゼル機関車

DD91形ディーゼル機関車（DD91がたディーゼルきかんしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）が試用した液体式ディーゼル機関車である。

**製造の背景**
国鉄がディーゼル機関車の開発を模索していたころ、日本国内の車両メーカーは国鉄および日本国外への売り込みをはかるべく、独自の機関車を設計・試作した。これらの機関車は、合計9形式が国鉄に借り入れられ、40番台、のちに90番台の形式を与えられて試用された。一部の形式は国鉄が正式に購入した。それらの試作機関車のうち、本線用として製造されたのが、本形式である。

**構造**
エンジンは西ドイツ（当時）から輸入されたマイバッハ (Maybach) 社製のMD870形（DOHC 6バルブ/ヘッド V型16気筒 1,820馬力/1,500rpm）である。このエンジンは当時のスペイン国鉄 (RENFE) 向け340形本線用液体式ディーゼル機関車に搭載されていたものと同系であり、ほぼ同時期にイギリス国鉄もクラス35 液体式ディーゼル機関車用として同系機関を採用するなど、各国に輸出されたベストセラーモデルの一つであった。
動力伝達方式は液体式を採用した。液体変速機は同じく西ドイツのメキドロ製でK184U形と称した。この液体変速機は機関の出力を1つのコンバータを介して爪クラッチ、そして常時噛合式の全4段のギヤへと伝えるもので、直結段を持たず切り替え時の衝撃吸収機構を搭載するなど、自動車の4速オートマチックトランスミッションに近い、極めて複雑な構造であり、DD51形などが採用した3つの液体式変速機を速度に応じて切り替える充排油式とは大きく異なったシステムであった。他にも多数の西ドイツ製部品を使用している。この他、旅客列車牽引時の客車暖房用の蒸気発生装置 (SG) を搭載する。
車体は箱形で非貫通構造。車体中央に軸重軽減のために1軸付随台車がある。
これらの構造は、のちのDD54形に引き継がれた。DD54形では、エンジンや液体変速機をはじめ、ほとんどの部品をライセンスを受けたメーカーが日本国内で製造した。

**製造**
1962年（昭和37年）に新三菱重工業で製造され、6月に国鉄が借り入れる契約を交わした。

**運用**
福知山機関区に配置され、山陰本線と福知山線の旅客列車に使用された。1965年（昭和40年）返却。

**主要諸元**
 全長：16.0m- 全幅：- 全高：- 運転整備重量：70t- 機関：マイバッハ製MD870形ディーゼル機関1基- 軸配置：B-1-B- 出力：1,820ps/1,500rpm- 動力伝達方式：液体式- 最大運転速度：95km/h
マタウトゥ

マタウトゥ（マタ・ウトゥ、Mata-Utu、より正確には Matāʻutu）は南太平洋にあるフランス海外県、ウォリス・フツナの首都である。
マタウトゥの町は人口最大の島、ウォリス島（現地語ではウヴェア島、 ʻUvea）のハハケ地区の行政中心地でもあり、島の東海岸に位置する。（ウォリス島は西のヒヒフォ、南のムア、東のハハケの三地区に分かれており、ハハケが島の中心部に当たる。）経緯は、南緯13度10分、西経176度08分。人口は2013年の調査では1,075人であった。

**気候**

**出典**

**外部リンク**
  マタウトゥの位置を示す地図-  マタウトゥのラグーンの写真-  マタウトゥの大聖堂の写真
FROGMAN

FROGMAN（フロッグマン、蛙男、1971年4月9日 - ）は、日本の男性企業家、CGクリエイター、映像作家、映画監督、声優である。本名は小野 亮（おの りょう）。東京都板橋区出身で、長く島根県に在住した。株式会社ディー・エル・イー執行役員CCOdate=2022年8月、同社元取締役CCO FLASH本部長、蛙男商会（かえるおとこしょうかい）代表。
名前は幼少期に愛聴していた「スネークマンショー」に由来し、全身が黄色い蛙をイメージキャラクターとしている。

**略歴**
東京都で7人兄弟の末子として生まれる。東京都立清瀬高等学校卒業後に映画監督を志し、読売映画社の撮影部へ契約入社する。のちに制作部でフリーランスとして活動を始めて『北の国から98時代』などのテレビドラマや、錦織良成監督作品『守ってあげたい!』などの映画撮影に参加する。映画『白い船』の撮影先である島根県平田市（現出雲市平田地区）で知り合った松江出身の女性と結婚したことを機に映像業界を離れて島根へ移住して家賃3万円の平屋に居住した。
「地方発の映像配信」をコンセプトにウェブサイトを立ち上げて創作活動を行うも注目されなかったが、青池良輔の『CATMAN』に触発されて2002年頃にツールをAdobe Flashに移行し、「練習がてら」に製作した『菅井君と家族石』が大きな注目を浴びる。以降は積極的に活動を続けて「蛙男商会」の設立に至る。錦織良成が塾長を務める「しまね映画塾」で2003年に「小野リョウ」名義で映像制作講座講師として、2004年にスタッフとして参加している。
『秘密結社鷹の爪』が人気を集めて多忙となり、現在は再び東京に居を移し、暇が出来れば島根に出向く生活を送る。

**出演作品**
自作のアニメーションでは声色を巧みに使い分けて大多数のキャラクターを演じている。基本的に「蛙男商会」制作作品における登場キャラクターの声ほとんどすべてを（女性キャラクターも含めて）担当しているが、この節ではその作品と代表的な登場キャラクターを列挙する。

**自身の作品**
秘密結社鷹の爪
**総統（本名：小泉鈍一郎）
**吉田くん（本名：吉田"ジャスティス"カツヲ）
**レオナルド博士
**菩薩峠
**フィリップ（本名：岡本和夫）
**デラックスファイター
**大家さん
**森田コウイチ (正式名:コウモリ型超動物バット)
**小学生の吉田くん（映画『鷹の爪8 〜吉田くんのX（バッテン）ファイル〜』、2016年8月27日）
*古墳GALのコフィー
**コフィー
**ダニエル
**上田
**ニントク（チャールズ）
**ドロシー
**桶狭間先生
*菅井君と家族石
**菅井君
**兄ちゃん
**父ちゃん
**母ちゃん
**爺ちゃん
**妖怪田豚子
**島根県知事
**手抜田兄弟
*電脳戦士 土管くん
**土管くん
**操縦する人
**ピーター
**ピーターのパパ
**熊手川校長
**パスカル先生
**ヒルズ
**ビースト
*京浜家族
**ト津川聡
**ト津川竹男
**大倉周三
**社長
**金子
**棟方- 週刊シマコー / その時、シマコーが動いた!
**島耕作
*ルパンしゃんしぇい
**ルパン三世
**次元大介
**石川五ェ門
**銭形警部- 天才バカヴォン〜蘇るフランダースの犬〜
** バカボンのパパ
** 神田輝夫
** 課長
** 大沢局長
** 田辺総理
** 西河内好平の子分
** 校長先生- 魁
令和の男塾
** 江田島平八

**その他の作品**
 テルマエ・ロマエ
** ルシウス
*OSS 117 私を愛したカフェオーレ（実写映画・2006年 フランス）
*friends もののけ島のナキ（2011年 日本）
**我助（がすけ）・吉兵衛（きちべえ）・兵馬（ひょうま）
*劇場版 FAIRY TAIL 鳳凰の巫女（2012年、日本） - 友情出演
** 隊長・鳳凰役- にゅるにゅる
KAKUSENくん
**総統
**吉田君
**レオナルド博士
**顔ダニのダニー
**バカボンのパパ
*NISSAN あ、安部礼司〜BEYOND THE AVERAGE
**本人役
**総統
**吉田君- 怪獣酒場 カンパーイ！
**ゼットン- いとしのムーコ
** おっさんごはんN- ペペペペン議員
** 南極総一郎
** 南極総介- 3ねんDぐみガラスの仮面
** ナレーション- 耐え子の日常
** コンビニ店長

**メディア出演**
 鷹の爪団の世界征服ラヂヲ（2012年8月2日 - 2018年9月27日、TOKYO FM） - メインパーソナリティ- THE FROGMAN SHOW A.I.共存ラジオ好奇心家族（2017年10月3日 - 2018年3月、TBSラジオ） - メインパーソナリティ- AI時代のラジオ 好奇心プラス（2018年4月6日 - 2019年3月29日、TBSラジオ） - メインパーソナリティ- アラビーヤ・シャベリーヤ!（2019年10月1日 - 2022年3月29日、NHK Eテレ） - ナレーション、ランプの精・ジンニーの声

**脚注**

**外部リンク**
 date=20060601122159- date=20100227184858-  white-screen.jp-  個人アニメ作家にFlashがくれた“力” - ITmediaのインタビュー記事 2006年4月7日- ono_ryo1- Ryo Ono
エトーシャ塩湖

エトーシャ塩湖
エトーシャ塩湖（Etosha Pan）はナミビア北部の内陸部のCuvelai-Etosha Basinにある塩湖。大きさは東西120km、南北60km、面積約4800km2でアフリカ最大の塩湖。流れ出る川のない塩湖で、塩湖とその周辺はEtosha National Parkになっている。
湖の南側に広がるMopaneの林には象が生息している。モパネ（モパニ）の木はアフリカ中南部では広く見られ、その木に住み着くモパネワームという蛾の幼虫は現地の人の重要なタンパク源になっている。
エトーシャ塩湖はヨーロッパ人としてはチャールズ・ジョン・アンダーソンとフランシス・ゴルトンが1851年に初めて探検した。
かつては、今日のクネネ川が水源であったと考えられているが、地殻変動によってクネネ川の流れが変わり、エトーシャ塩湖に流れ込まなくなり湖は徐々に干上がった。
現在は北東からEkuma Riverが流れ込むが、水量は少なくほぼ1年中干上がっている。ただし、雨期の数ヶ月間は約10cmの深さの水が張り、藻類が繁殖し何千羽ものフラミンゴが飛来する。
一帯に塩類平原、季節により浸水する草原、ヤシのサバナ、森林、乾燥した低木のサバナがあり、1995年にラムサール条約登録地となった。なお、この塩湖付近のクヴェライ＝エトーシャ盆地にはナミビアの人口の約40%が住んでおり、ウィントフックなどの都市と並ぶ同国内で人口密度が最も高い地域である。

**脚注 ==
愛知県道65号一宮蟹江線

愛知県道65号一宮蟹江線（あいちけんどう65ごう いちのみやかにえせん）は、愛知県一宮市と海部郡蟹江町を結ぶ県道である。稲沢市市役所交差点から終点までは西尾張中央道の一部となっている。
ファイル:Aichi Prefectural Road Route 65 (Shigemoto Inazawa).jpg|サムネイル|250px|right|愛知県道65号一宮蟹江線、稲沢市重本町にて
ファイル:Route 1 Aichi Prefectural Road Route 65 and Aichi Prefectural Road Route 66.jpg|サムネイル|250px|right|国道1号と西尾張中央道との「芝切」交差点、左の北側が愛知県道65号一宮蟹江線（終点）、右の南側が愛知県道66号蟹江飛島線（起点の一つ）、海部郡蟹江町にて
ファイル:Aichi Prefectural Road Route 65.jpg|サムネイル|250px|right|愛知県道513号一宮西中野線との徳法寺浦東交差点、一宮市大和町妙興寺にて
ファイル:Nishiowari chuodo (R65).jpg|サムネイル|250px|right|西尾張中央道、津島市蛭間町にて

**概要**

**路線データ**
 起点：愛知県一宮市公園通3丁目（裁判所交差点：愛知県道190号名古屋一宮線交点）- 終点：愛知県海部郡蟹江町蟹江新田（芝切交差点：国道1号・愛知県道66号蟹江飛島線交点）- 総延長：約21.2 km

**歴史**
 1956年4月14日：認定

**通過する自治体**
 愛知県
** 一宮市 - 稲沢市 - あま市 - 津島市 - 海部郡蟹江町

**重複区間**
 愛知県道136号一宮清須線（稲沢市内）

**主な交差道路**
 愛知県道190号名古屋一宮線（岐阜街道、鮎鮨街道）（裁判所交差点）- 愛知県道513号一宮西中野線（徳法寺浦東交差点）- 愛知県道62号春日井稲沢線・愛知県道139号須成七宝稲沢線（高御堂交差点）- 愛知県道136号一宮清須線（美濃街道）（高御堂交差点 - 小沢4丁目交差点で重複）- 愛知県道14号岐阜稲沢線（西尾張中央道）・愛知県道133号稲沢祖父江線（市役所交差点）- 愛知県道67号名古屋祖父江線（梅須賀交差点）- 尾張サイクリングロード- 愛知県道128号給父清須線（福島交差点）- 愛知県道126号給父西枇杷島線（丹波交差点）- 愛知県道79号あま愛西線（甚目寺街道）（蛭間町新田交差点）- 愛知県道68号名古屋津島線（佐屋街道）（神守町交差点）- 愛知県道115号津島七宝名古屋線（神尾町交差点）- 愛知県道40号名古屋蟹江弥富線（川並交差点）- 東名阪自動車道
** 蟹江インターチェンジ- 愛知県道114号津島蟹江線（蟹江町平安地内で立体交差、接続無し）- 愛知県道29号弥富名古屋線（学戸交差点）- 国道1号（芝切交差点、オーバーパス有り）- 愛知県道66号蟹江飛島線（西尾張中央道）（芝切交差点、継承）

**別名**
 西尾張中央道（蟹江町、津島市、あま市、稲沢市）- 南大通り（稲沢市）- 北園通り（一宮市）

**交差する鉄道**
 JR東海道本線（鉄道高架）- 名鉄名古屋本線（鉄道高架）- JR東海道新幹線（鉄道高架）- 名鉄津島線（跨線橋）- JR関西本線（西之森高架橋）- 近鉄名古屋線（蟹江高架橋）

**沿線**

**関連項目**
 愛知県の県道一覧
濱田醤油

濱田醤油株式会社（はまだしょうゆ）は、熊本県熊本市に本社を置く調味料メーカー。創業は1818年（文政元年）と古い企業であるが、卵かけご飯専用と銘打った「卵かけごはんにかける醤油」など新製品を意欲的に開発し、全国でも注目を集めつつある企業である。2016年香港のLi & Fungグループの資本を受け入れて傘下となる。

**沿革**
元々の濱田醤油は穀物商であった。商品として扱っていた麦や大豆を原料として醤油の製造を始めたことが濱田醤油の興りであるとされる。企業としての設立年は1951年（昭和26年）である。
*第二次世界大戦終結後の食糧難の折、原料の制約を乗り切る為にアミノ酸を使用した新しい醤油の醸造法を開発。醤油の大量生産を実現し、濱田醤油は一躍県内の有力メーカーとなる。
*近年では、1999年に「醤油と調味料のポータルサイト」をコンセプトに「醤油コム」をインターネット上に開設。インターネットを利用した販売戦略にも力を注いでいる。

**関連項目**
醤油

**脚注**

**外部リンク**
 浜田醤油株式会社
桐生市立境野中学校

桐生市立境野中学校（きりゅうしりつ さかいのちゅうがっこう）は、群馬県桐生市境野町六丁目にある公立中学校。
男子のバスケットボールは1982年の全国中学校バスケットボール大会で優勝した。

**歴史**
2020年9月22日、硝酸アンモニウムを積載したトラックで襲撃する旨の犯行予告がされた。これを受け当日は臨時休校となった。

**生徒会・専門委員会**
本部役員会
次の役職が置かれている。（人数）- 生徒会長（1）- 副会長（1）- 書記（2）- 会計（2）- 広報（2）
毎年度10月上旬の選挙で改選される。生徒会長は2年生から選ばれる。
生徒総会
毎年度前期（5月）、後期（10月）に各1回行われる。議長・司会・書記が各1人置かれる。司会は本部役員会から会内から選ばれ、議長は一般生徒から希望者を募集し、代議員会で承認された生徒が会冒頭の採決によって就任する。書記については議長が指名する。本部役員の就任・解任式も行われる。
代議員会
本部役員・学級委員・各委員長・各部長・旧本部役員が参加する評議会。定会は毎月第2火曜日となっている。総会に次ぐ議決機関で、議長・司会・書記・ホワイトボード書記が各1人置かれる。司会・書記・ホワイトボード書記は本部役員から選ばれ、議長は前後期最初の会で選ばれる。
専門委員会- 1年学級委員会- 2年学級委員会- 3年学級委員会- 生活委員会- 保健委員会- 清掃美化委員会- 図書委員会- 新聞委員会- 放送委員会- 体育委員会- 安全委員会- 給食委員会- JRC委員会- 環境委員会
各委員は各年度の前期（4〜9月）、後期（10〜3月）に改選。新聞委員のみ前後期通年。学級委員会は学年ごとに独立して活動を行う。各委員会には委員長・副委員長・書記が置かれ、委員長については前期は3年生、後期は2年生から選ばれる。環境委員会は平成20年度後期生徒総会で新たに置かれた。

**部活動**
 運動部
** 水泳部
** 陸上部
** 野球部
** サッカー部
** バドミントン部（男・女）
** ソフトテニス部（男・女）
** バレーボール部
** 剣道部
** バスケットボール部（男・女）- 学芸部
** 吹奏楽部
** 美術部
各部には部長が1人置かれ、任期は8〜7月の1年間。4月に部活動紹介、仮入部期間がある。運動部は毎年7月に行われる総合体育大会に出場し、同じく毎年7月上旬に壮行会が行われる。最も新しい部活は水泳部で、平成20年度から置かれた。

**所在地**
 群馬県桐生市境野町六丁目1673番地

**学区**
 境野町1丁目〜7丁目


**学校周辺**
 桐生市立境野小学校- 渡良瀬川- 群馬県道・栃木県道67号桐生岩舟線

**脚注**

**関連項目**
 群馬県中学校一覧

**外部リンク**
  桐生市立境野中学校
桐生市立広沢中学校

桐生市立広沢中学校（きりゅうしりつ ひろさわちゅうがっこう）は、群馬県桐生市広沢町四丁目にある公立中学校。

**所在地**
 群馬県桐生市広沢町四丁目1864-2

**歴史**

**学区**
 広沢町3丁目の一部- 広沢町4丁目～7丁目- 広沢町間ノ島の一部

**学校周辺**
 桐生市立広沢小学校- 国道50号- 国道122号- 間ノ島団地- 桐生市南公園

**制服**
 男子　
** 冬服は標準的な学生服上下である。
** 夏服はカッターシャツ、スラックスである。- 女子　
** 冬服はブレザー、ブラウス、吊りスカートである。
** 夏服はブラウス、吊りスカートである。

**脚注**

**関連項目**
 群馬県中学校一覧

**外部リンク**
  桐生市立広沢中学校 公式ウェブサイト
桐生市立梅田中学校

桐生市立梅田中学校（きりゅうしりつ うめだちゅうがっこう）は、群馬県桐生市梅田町二丁目にある公立中学校。

**規模**
2019年現在
1年生：19名
2年生：20名
3年生：27名
合計：66名

**所在地**
 群馬県桐生市梅田町二丁目甲382

**校歌**
作詞 - 鈴木 比呂志
*作曲 - 服部 正

**歴史**
1947年（昭和22年）4月19日 - 梅田村立梅田中学校として開校。
*1953年（昭和28年）9月1日 - 校歌が制定される。
*1954年（昭和29年）10月1日 - 梅田村の桐生市合併に伴い桐生市立梅田中学校に改称。
*1962年（昭和38年）4月1日 - 校章が変更される。
*1968年（昭和43年）4月1日 - 入日駒中学校が編入される。
*1985年（昭和60年）4月15日 - 新校舎が落成する。
*1991年（平成3年）7月29日 - プールが完成する。
*1997年（平成9年）11月29日 - 開校50年記念式典が行われる。
*2016年（平成28年）11月5日 - 創立70周年記念式典が行われる。

**年間行事**
4月 - 入学式・始業式
*5月 - 梅田清流コンサート
*6月 - 期末テスト
*7月 - 1学期終業式
*8月 - 2学期始業式
*9月 - 
*10月 -
*11月 - 
*12月 - 2学期終業式
*1月 - 3学期始業式
*2月 - 
*3月 - 終業式・卒業式

**部活動**
バスケットボール（男子のみ）
*ソフトテニス（女子のみ）
*バレーボール（女子のみ)
*卓球
*文化芸術

**学区**
 梅田町1丁目～5丁目- 菱町5丁目の一部


**学校周辺**
 桐生市立梅田南小学校- 桐生川- 群馬県道・栃木県道66号桐生田沼線

**脚注**
特記のない限り出典は公式ホームページである。

**関連項目**
 群馬県中学校一覧

**外部リンク**
  桐生市立梅田中学校 公式ウェブサイト
両磐地区合併協議会

両磐地区合併協議会（りょうばんちくがっぺいきょうぎかい）は、岩手県の両磐（旧磐井郡）に属する全市町村、すなわち、一関市、西磐井郡平泉町・花泉町、東磐井郡大東町・藤沢町・千厩町・東山町・室根村・川崎村を合併するという構想に基づき設けられた法定協議会。

**経緯**
2003年6月11日 - 合併研究会設置は一部町議から反対意見が出され、結論を持ち越しに。千葉和男平泉町長、佐々木秀康衣川村長を招いて意見交換（平泉町議会 衣川村議会市町村合併意見交換会）
**11月4日 - 平泉町で町民団体「町民の意向に沿った一関地方との合併を進める会」が合併協議会設置の直接請求を提出
*2004年2月2日 - 関係市町村が合併協議会設置について議会に付議
**3月3日 - 一関市議会で可決
**3月5日 - 花泉町議会で可決
**3月11日 - 平泉町議会で否決（賛成8、反対9の賛成少数。議会側は一関地方よりも衣川村との合併が歴史的な経緯を考えても当然と主張）
**3月15日 - 東山町議会で可決
**3月16日 - 川崎村議会で可決
*2004年3月16日 - 平泉町長が町選挙管理委員会に合併協議会設置についての住民投票を請求
*2004年4月4日 - 平泉町において「一関市・花泉町・東山町及び川崎村を合併対象市町村とする合併協議会設置協議について」の住民投票を実施（賛成3554票、反対2590票で賛成が過半数を上回る）
*2004年4月8日 - 一関地方市町村合併協議会設立準備会議を開催
*2004年4月15日 - 「一関地方市町村合併協議会」（5市町村）設立
*2004年4月27日 - 第1回一関地方市町村合併協議会開催
*2004年5月27日 - 第2回一関地方市町村合併協議会開催（合併の方式を「新設合併」、新市の事務所の位置を「現・一関市役所」に決定）
*2004年7月23日 - 両磐地区広域市町村圏協議会において、両磐9市町村による法定の合併協議会の設置を承認
*2004年7月26日 - 両磐地区合併協議会設立打合せ会議を開催、合併協議会設置について構成市町村議会に付議
**8月2日 - 花泉町、大東町議会で可決
**8月3日 - 一関市、平泉町、藤沢町、千厩町、東山町、室根村、川崎村議会で可決
*2004年8月6日 - 「両磐地区合併協議会」（9市町村）設立
*2004年8月23日 - 第5回一関地方市町村合併協議会開催（一関地方市町村合併協議会の休会を決定）
*2004年8月23日 - 第1回両磐地区合併協議会開催（合併の方式を「新設合併」に決定）
*2004年8月31日 - 第1回第1小委員会開催（新市名称募集実施要領、新市名称候補選定要領を決定）
*2004年9月15日 - 新市名称を公募（10月10日まで）
*2004年9月24日 - 第2回両磐地区合併協議会開催（新市の事務所の位置を「現・一関市役所」に決定）
*2004年10月12日 - 第3回両磐地区合併協議会開催（合併の期日を「平成17年9月20日」に決定）
*2004年10月18日 - 第2回第1小委員会開催（新市名称候補として、「平泉市」・「磐井市」・「一関市」・「いわい市」・「南岩手市」・「南いわて市」の6点を選定）
*2004年10月25日 - 第4回両磐地区合併協議会開催（新市の名称決定までの手順を決定）
*2004年11月9日 - 第6回両磐地区合併協議会開催（新市の名称を「平泉市」に決定）
候補を3つに絞り込む1回目の投票では平泉25票、磐井19票、一関13票（他は得票なし）。2つに絞り込む2回目の投票では平泉26票、磐井22票、一関9票。決選投票では平泉30票、磐井27票となったが、両者とも協議会の表決規定による3分の2を超えなかったため、表決数を協議して「過半数」と決定した上で再度投票を実施。その結果、平泉29票、磐井28票となった。
*2004年11月20日 - 第8回両磐地区合併協議会開催
冒頭で、新市名称決定までの経緯について、一関市の委員から「平泉町の議長が、花泉町の議長と懇談し、新市名が平泉市に決まらない場合は、一緒に退席するよう要請した」との問題提起があり、流会となった（結局、事実関係は十分解明されず）。背景には旧一関市において新市名への抵抗が大きかったとされる。
*2004年11月22日 - 首長・正副議長協議
**11月28日 - 首長・正副議長協議、首長会談
**12月5日 - 首長・正副議長協議、首長会議
首長・正副議長協議の場で、平泉町議会議長からの弁明と陳謝、花泉町議会議長からの発言と陳謝があったが信頼回復には至らず、首長会議で合併協議を白紙に戻すことが決定された。
*2004年12月7日 - 第9回両磐地区合併協議会開催（合併協議会の解散を決定）

**その後**
2005年9月20日 - 一関市、花泉町、大東町、千厩町、東山町、室根村及び川崎村が合併して、改めて一関市が発足する。藤沢町は合併せず、単独で存続することとなった。
*2010年4月1日 - 一関市・藤沢町合併協議会設置。
*2011年9月26日 - 藤沢町が一関市に編入する。

**関連項目**
日本の市町村の廃置分合
*平泉
白糸ハイランドウェイ

白糸ハイランドウェイ(しらいとハイランドウェイ)は、長野県北佐久郡軽井沢町に所在する一般自動車道である有料道路およびその管理運営会社。歩行・自転車・125㏄以下のバイクは通行できない。

**概要**
途中に観光名所の白糸の滝があり、道路名もそれにちなむ。旧軽井沢と国道146号を直接結ぶルートでもある。峰ノ茶屋 - 三笠の通し料金と峰の茶屋 - 小瀬、小瀬 - 三笠の区間料金がある。料金所で途中で引き返して来る旨を係員に申告すれば、区間料金を支払えばよい。
また、信濃路自然歩道が隣接しており（標高差410 m、獲得標高491 m）白糸の滝、竜返しの滝を散策出来るトレッキングコースとなっている。
かつては、全日本ラリー選手権のステージにも使用された未舗装路だった。1989年に発売された講談社のビデオ「ベストモータリング」の特別版「THE疾る! EUNOS ROADSTER」の中にも登場し、当時全日本ツーリングカー選手権を始めとしたモータースポーツの人気選手だった中谷明彦や土屋圭市、粕谷俊二がこの道路でタイムトライアルを行った。改修により現在は全線舗装が完了している。

**沿革**
 1962年(昭和37年)12月22日 - 自道第173号および建設省長道第88号に基づく一般自動車道事業経営免許を取得。- 2011年(平成23年)6月30日 - 草軽交通の会社分割により、本道路の権利義務が、株式会社白糸ハイランドウェイへ承継された。

**脚注**

**関連項目**
中部地方の道路一覧
*日本の一般有料道路一覧

**外部リンク**
  白糸ハイランドウェイ(公式サイト)
副腎皮質刺激ホルモン

副腎皮質刺激ホルモン（ふくじんひしつしげきホルモン、adrenocorticotropic hormone, ACTH）、別名コルチコトロピン（corticotropin）とは、下垂体前葉から分泌されるホルモンのひとつ。視床下部-下垂体-副腎系(hypothalamo-pituitary-adrenal axis)を構成するホルモンである。その主な機能は、副腎皮質に作用し、糖質コルチコイドなどの副腎皮質ホルモンの分泌を促進する。
視床下部からの副腎皮質刺激ホルモン放出ホルモン(CRH)により分泌が刺激される。また、糖質コルチコイドにより分泌が抑制される（ネガティブフィードバック）。
ACTHの欠乏は、二次性副腎機能不全（下垂体または視床下部の障害によるACTHの産生抑制；下垂体機能低下症）、または、三次性副腎機能不全（視床下部の疾患；CRH放出の減少を伴う）の指標となる。一方で、副腎のコルチゾール産生が慢性的に不足する原発性副腎機能不全（アジソン病など）では、慢性的にACTH値が上昇する。

**構造**
39個のアミノ酸からなる。ACTHの1-13番アミノ酸までは、切断されてα-メラニン刺激ホルモン（MSH）となる。

**関連する疾患**
本症に関連する疾患は全て、視床下部(CRH)-下垂体(ACTH)-副腎皮質(主に糖質コルチコイド)系の生理的な機能から論理的に納得できる。以下を理解するためには、自律的分泌亢進と、ネガティブフィードバック機構についての理解が必要である。

**増える病気**

**ACTHの分泌が自律的に亢進する場合**
クッシング病
下垂体前葉に生じた副腎皮質刺激ホルモン産生腫瘍によっておこる。本症のACTH自律分泌能はそれほど高くはないので、MSHの作用は問題にならず、臨床症状は主に下流の糖質コルチコイドの過剰による。
クッシング症候群のうち、異所性ACTH産生腫瘍によるもの
下垂体以外に生じた腫瘍（通常癌）がACTHを過剰に産生する場合に起こる。原因は肺小細胞癌などで、クッシング病と比較するとかなり多量のACTHが産生され、下流の糖質コルチコイド分泌量も多く、臨床像も強い。クッシング病とは異なり、過剰のACTHに伴うかなり多量のMSHも問題となり、皮膚に色素沈着が起こる。
画像:Cushing syndrome illustration.svg|thumb|left|700px|クッシング症候群の概要。ACTH依存性のクッシング症候群（クッシング病と異所性ACTH産生腫瘍）ではACTHの産生が増加するが、ACTH非依存性のクッシング症候群（コルチゾール産生腫瘍）ではACTH産生は逆に低下する。

**二次的にACTH分泌が亢進する場合**
原発性副腎皮質機能低下症
副腎皮質に起因する糖質コルチコイドの分泌低下を主態とする疾患群である。糖質コルチコイド低下に対するネガティブフィードバック欠如により、上流である副腎皮質刺激ホルモンの分泌過多が生じる。糖質コルチコイド自体は低下しておりそれによる症状に加え鉱質コルチコイド低下による症状、さらにACTH過剰分泌に伴うMSHによる皮膚色素沈着が起こる。原因は、アジソン病、結核、悪性リンパ腫、ウォーターハウス・フリードリヒセン症候群など。
先天性副腎過形成症
副腎酵素欠損症の中の、リポイド過形成症、21水酸化酵素欠損症、11β-水酸化酵素欠損症、17α-水酸化酵素欠損症、3β-ヒドロキシステロイドデヒドロゲナーゼ欠損症が、ACTH高値およびコルチゾール低値となる。コルチゾール生産に必須な酵素が欠損するため、コルチゾールが作られない。そのため、下垂体が副腎皮質刺激ホルモンであるACTHを過剰に分泌させて、コルチゾールを生産するように、副腎に指令し続ける。これにより副腎が過形成をきたすものを、先天性副腎過形成症という。

**減る病気**
ACTH単独欠損症
下垂体ホルモンのうちACTHだけの分泌が低下する病気。ACTHが低下することで、下流の糖質コルチコイドの分泌も低下する。生理学的にはACTH低下によるネガティブフィードバックで副腎皮質刺激ホルモン放出ホルモン（CRH）が過剰分泌されることによりプロラクチン分泌が上昇し甲状腺刺激ホルモン分泌が低下するはずであるが、そのような症状を呈する患者の報告もある。
下流の糖質コルチコイドの産生そのものが低下している病気である原発性副腎皮質機能低下症とは少し臨床像が異なっていて、色素沈着がおきないほか（副腎不全では、下流の産生低下に対するネガティブフィードバック欠如を反映した上流のACTH過剰産生に伴いMSHが過剰産生されている）、通常の状態では自覚症状はない場合が多い。ストレス状態に置かれると、それに反応したACTH分泌を行うことができない点が主要な病態であって、普段通常に暮らしている人が、普通の風邪にかかって突然生命の危険に陥る（急性副腎不全を発症する）という臨床的特徴がある。
原因は明らかではないが、自己免疫疾患ではないかといわれている。抗下垂体抗体が関連があるとされているが保険適用はない。
汎下垂体機能低下症
下垂体の全てのホルモンの分泌が低下している病気。この病気にかかった患者の臨床像をひとことで言うならば、「元気がない」。副腎皮質刺激ホルモン、甲状腺刺激ホルモン、プロラクチンの低下を反映した症状を示す。成人に起こる場合、成長ホルモンの分泌低下を示す明らかな症状はない。
原因は、頭蓋咽頭腫による下垂体の圧迫や、結核、サルコイドーシス、シーハン症候群、転移性悪性腫瘍など。
副腎性のクッシング症候群
この疾患は自律的に糖質コルチコイドが過剰となる疾患なので、ネガティブフィードバックによりACTHは低下する。ACTH低下はまさに二次的なものに過ぎず、これが原因で何か症状が起こるということはないが、本症の片側副腎摘出術後に一過性（一年程度）の副腎皮質機能低下症が起こるのは、ACTH分泌が抑制されていたことと、それによる反対側副腎皮質の低形成が原因である。

**関連項目**
ACTH療法
*内分泌学
category:ホルモン
桐生市立川内中学校

桐生市立川内中学校（きりゅうしりつ かわうちちゅうがっこう）は、群馬県桐生市川内町五丁目にある公立中学校。

**所在地**
 群馬県桐生市川内町五丁目358番地

**歴史**

**学区**
 川内町1丁目～5丁目（相生町のごく一部）

**学校周辺**
 桐生市立川内小学校- 新堀団地- 三島神社- 雲祥寺- 崇禅寺　- 白滝神社

**脚注**

**関連項目**
 群馬県中学校一覧

**外部リンク**
  桐生市立川内中学校 公式ウェブサイト
サフォーク伯

サフォーク伯爵（サフォークはくしゃく、Earl of Suffolk）はイギリスの伯爵、貴族。封号はサフォークの地にちなんだものである。直近の創設は、ステュアート朝の廷臣トマス・ハワードが1603年に叙されて以来、ハワード家が保持するものである。これまでに何度か公爵位としても創設されている。
伯爵家の現在の居住地はウィルトシャー州マームズブリー近くのlabel=チャールトン・ハウスである。

**現当主の保有爵位**
現当主である第22代伯爵アレクサンダー・チャールズ・マイケル・ウィンストン・ロブサム・ハワードは以下の爵位を有する。- 第22代サフォーク伯爵(22st Earl of Suffolk)(1603年7月21日の勅許状によるイングランド貴族爵位)- 第15代バークシャー伯爵(15th Earl of Berkshire)(1625/26年2月7日の勅許状によるイングランド貴族爵位)- 第15代アンドーヴァー子爵(15th Viscount Andover)(1621/22年1月23日の勅許状によるイングランド貴族爵位)- 第15代ウィルトシャー州チャールトンの,チャールトンのハワード男爵(15th Baron Howard of Charlton, of Charlton in the County of Wiltshire)(1621/22年1月23日の勅許状によるイングランド貴族爵位)

**サフォーク伯 第1期**
 Ralph the Staller初代ノーフォークおよびサフォーク伯（1011年頃 - 1068年）- Ralph de Gael第2代ノーフォークおよびサフォーク伯（1040年頃 - 1096年）（1074年 剥奪）

**サフォーク伯 第2期 (1337年)**
 Robert Ufford, 1st Earl of Suffolk (1298年-1369年)- William Ufford, 2nd Earl of Suffolk (1330年-1382年)

**サフォーク伯 第3期 (1385年)**
マイケル・ド・ラ・ポール (初代サフォーク伯) (1330年-1389年) (1388年 剥奪)
*マイケル・ド・ラ・ポール (第2代サフォーク伯) (1367年-1415年) (1398年 復帰, 1399年 剥奪, 1399年 復帰)
*マイケル・ド・ラ・ポール (第3代サフォーク伯) (1394年-1415年)
*ウィリアム・ド・ラ・ポール (第4代サフォーク伯) (1396年-1450年) (1444年に侯爵に、1448年に公爵に)

**サフォーク公 第1期 (1448年)**
ウィリアム・ド・ラ・ポール (初代サフォーク公) (第4代サフォーク伯) (1396年-1450年) (1450年 剥奪)
*ジョン・ド・ラ・ポール (第2代サフォーク公) (第5代サフォーク伯) (1442年-1492年) (1463年 復帰)
*エドムンド・ド・ラ・ポール (第3代サフォーク公) (第6代サフォーク伯) (1472年-1513年) (1493年 公爵領明け渡し。1504年 公爵位剥奪)

**サフォーク公 第2期 (1514年)**
チャールズ・ブランドン (初代サフォーク公) (1484年-1545年)
*Henry Brandon, 2nd Duke of Suffolk (1535年-1551年)
*Charles Brandon, 3rd Duke of Suffolk (1537年-1551年) (1551年 消滅)

**サフォーク公 第3期 (1551年)**
ヘンリー・グレイ (初代サフォーク公爵) (1517年-1554年) (1554年 剥奪)

**サフォーク伯 第4期 (1603年)**
トマス・ハワード (初代サフォーク伯) (1561年-1626年)
*Theophilus Howard, 2nd Earl of Suffolk (1584年-1640年)
*ジェームズ・ハワード (第3代サフォーク伯爵) (1620年-1689年)
*ジョージ・ハワード (第4代サフォーク伯爵) (1624年-1691年)
*ヘンリー・ハワード (第5代サフォーク伯爵) (1627年-1709年)
*ヘンリー・ハワード (第6代サフォーク伯爵・初代ビンドン伯爵) (1670年-1718年)
*チャールズ・ウィリアム・ハワード (第7代サフォーク伯爵・第2代ビンドン伯爵) (1693年-1722年)
*エドワード・ハワード (第8代サフォーク伯爵) (1672年-1731年)
*チャールズ・ハワード (第9代サフォーク伯爵) (1675年-1733年)
*ヘンリー・ハワード (第10代サフォーク伯爵) (1706年-1745年)
*ヘンリー・ボウ・ハワード (第11代サフォーク伯爵・第4代バークシャー伯爵) (1687年-1757年)
*ヘンリー・ハワード (第12代サフォーク伯爵・第5代バークシャー伯爵) (1739年-1779年)
*ヘンリー・ハワード (第13代サフォーク伯爵・第6代バークシャー伯爵) (1779年-1779年)
*トマス・ハワード (第14代サフォーク伯爵・第7代バークシャー伯爵) (1721年-1783年)
*label=ジョン・ハワード(第15代サフォーク伯・第8代バークシャー伯) (1739年-1820年)
*label=トマス・ハワード(第16代サフォーク伯・第9代バークシャー伯) (1776年-1851年)
*label=チャールズ・ジョン・ハワード(第17代サフォーク伯・第10代バークシャー伯) (1804年-1876年)
*label=ヘンリー・チャールズ・ハワード(第18代サフォーク伯・第11代バークシャー伯) (1833年-1898年)
*label=ヘンリー・モリヌークス・パジェット・ハワード(第19代サフォーク伯・第12代バークシャー伯) (1877年-1917年)
*label=チャールズ・ヘンリー・ジョージ・ハワード(第20代サフォーク伯・第13代バークシャー伯) (1906年-1941年)
*label=マイケル・ジョン・ジェームズ・ジョージ・ロバート・ハワード(第21代サフォーク伯・第14代バークシャー伯) (1935年- 2022年)
*アレクサンダー・チャールズ・マイケル・ウィンストン・ロブサム・ハワード (第22代サフォーク伯・第15代バークシャー伯 (1974年-)
**法定推定相続人は長男のアンドーバー子爵アーサー・チャールズ・アレクサンダー・ハワード（2014年 -）

**系図**

**出典 ==
ベントレー・スピード8

ベントレー・EXPスピード8（EXP Speed 8 ）とはイギリスのベントレーがル・マン24時間レース用に開発したスポーツカーである。

**概要**
ベントレーはル・マン24時間レースの初回である1923年から参戦し、1924年に初優勝、1927年から1930年には4連勝を達成する強豪チームであったが、1931年にロールス・ロイスに買収されレース活動が封印された。
しかし1998年にフォルクスワーゲンがベントレーを買収。収益に課題のあったベントレーは、スポーツに短期集中投資してブランドイメージを高める方針が打ち出され、再びレース活動が一時的に解禁された。そして2001年から2003年までに総合優勝を目指す「ル・マン参戦3ヵ年計画」が立ち上がった。
車名は1929年、1930年のラッジウィットワース杯24時間耐久グランプリに優勝した6気筒エンジンの「ベントレー・スピードシックス」に倣い、8気筒エンジンであることに由来する。
正式名称は2001年型が「ベントレー・Expスピード8 (Bentley Exp Speed 8)」、2002年型が「ベントレー・Expスピード8 2002 (Bentley Exp Speed 8 2002)」、2003年型はテストデイが「ベントレー・スピード8 (Bentley Speed 8)」、決勝が「ベントレーExp・スピード8 (Bentley-Exp Speed 8)」とされている。ボディカラーは初参戦以来使われてきた伝統のブリティッシュグリーンである。

**メカニズム**
フォルクスワーゲングループ傘下入りしたレーシング・テクノロジー・ノーフォーク（RTN、旧トムスGB）所属のピーター・エラリーが設計。同じくRTNが手掛け、1999年のみでお蔵入りとなったクローズド車両のアウディ・R8Cを流用したというの巷の見解であるが、2003年までRTNのゼネラルマネジャーを務めた鮒子田寛はこれを「全くの誤解」と否定し、新設計であったとしている。
スピード8は2001～2003年のル・マンで唯一のLM GTP車両 (クローズドカー) であった。LMP 900車両 (オープンカー) に比べ、タイヤ最大幅が狭く持続距離が短くはあるが、より大きなリストリクターが使える点を重視したためである。活動期に入る直前の2000年10月にレギュレーションが変更され、LM GTP車両はモノコックの足場を拡大しなければならずハンディキャップを負うことになったが、それ以前に車両が完成していたため特例としてそのまま参戦が認められた。ところが2002年のレギュレーションでタイヤが小型化されたため、その年は細いタイヤが不利に働いてしまった。
2002年までタイヤは同じ英国のダンロップだったが、2003年からミシュランを履いた。この変更でスネッタートンでも数秒のゲインがあったという。この変更に合わせて2003年仕様はほぼ完全新設計となっており、足回りのジオメトリや空力（天井のエアインテークが無くなり、サイドに沿うようにダクトを通した）、トランスミッションなどが刷新された。
トランスミッションはXtrack製で横置きにされている。エンジンは2001年型はアウディ・R8と同じ3.6リットルV型8気筒ツインターボだが、リストリクターが1mm大きいため出力はR8のそれを上回る。
2002年以降はエンジンを独自のものに変更、排気量は4.0リットルに拡大された。2003年型にはさらにテレメータが装着され、ピットからマシンがサーキット上のどこを走っているか常時確認できるようになった。また側面競技番号は夜間灯火と連動して文字が光るようになっている。
空力性能が追求され、240km/hを超えた時点で発生するダウンフォース量は車重を上回る。そのためクローズドトップではあるがストレートよりもコーナーリングのスピードに優れたマシンであった（2001〜2003年とも、ル・マンの最高速度はオープントップのR8が記録した）。
トリプルフープのカーボンファイバー製セーフティセルを持ち、従来のような鉄製ロールケージ無しに高い安全性を有する。

**ル・マン24時間レースでの成績**

**2001年**
71年振りの復帰戦となった2001年は2台が参戦、7号車が7番、8号車が9番グリッドからスタートした。天候が不安定だったこの年は参加車両の多くにトラブルやリタイヤが続出し、これはベントレーも例外ではなく7号車が過給器系のトラブルでリタイアとなった。しかし残された8号車が善戦し、2台のアウディ・R8の間に割って入り一時は2位に浮上するなどの活躍を見せ総合3位でゴール、71年振りに表彰台に登った。

**2002年**
エンジン排気量を拡大した2002年は1台のみが参戦、8号車が11番グリッドからのスタートとなった。しかし前述の通りタイヤが細くなった影響は大きく、予選・決勝ともにR8に太刀打ちできず、4位に入るのがやっとだった。

**2003年**
ル・マン参戦3ヵ年計画の最後の年になった2003年は同一グループ内戦略により、前年までで3連勝を遂げチーム・ヨーストがアウディワークスの看板を下ろし、この年のみスピード8で戦った。ドライバーもヨーストのトム・クリステンセン（前年優勝）、リナルド・カペッロ（前年2位）、ジョニー・ハーバート（1991年優勝）などの強力な布陣となった。
予選では7号車がポールポジション、8号車が2番グリッドを獲得しフロントローを独占した。プライベーターのアウディ・R8勢に比べて燃費で劣る分、高速で周回しながらピットストップの時間を最小限に抑える作戦で、ハーバートが運転する2位の8号車が3分30秒台を記録するなどスピードを生かした走りを見せた。アウディ勢にトラブルが続く一方で2台のスピード8は目立ったトラブルもなく順調に周回を重ねた。そして7号車、8号車が1-2フィニッシュ、73年振り6度目の優勝を果たした。同時にクリステンセンはドライバー史上初の4連勝を達成した。

**戦績**

**ル・マン24時間レース**

**セブリング12時間レース**

**注釈**

**出典**

**参考文献**

**関連項目**
ベントレー
*ル・マン24時間レース
*アウディ・R8
*鮒子田寛

**外部リンク**
 公式サイト
桐生市立桜木中学校

桐生市立桜木中学校（きりゅうしりつ さくらぎちゅうがっこう）は、群馬県桐生市広沢町一丁目にある公立中学校。

**所在地**
 〒376-0013 群馬県桐生市広沢町一丁目2874

**歴史**

**学区**
 桜木町- 相生町1丁目の一部（飛地部分を除く地域）- 相生町2丁目の一部- 広沢町1丁目～2丁目- 広沢町3丁目の一部- 広沢町間ノ島の一部


**学校周辺**
 桐生市立桜木小学校- 桐生市立神明小学校- 群馬県立桐生南高等学校- 東武桐生線：新桐生駅- 国道122号- 国道50号- 群馬県道68号桐生伊勢崎線・錦桜橋- 渡良瀬川

**著名出身者**
 一木立一 - サッカー選手

**脚注**

**関連項目**
 群馬県中学校一覧

**外部リンク**
  桐生市立桜木中学校 公式ウェブサイト
桐生市立新里中学校

桐生市立新里中学校（きりゅうしりつ にいさとちゅうがっこう）は、群馬県桐生市新里町山上にある公立中学校。

**所在地**
 群馬県桐生市新里町山上827

**沿革**
 昭和22年（1947年）4月29日 - 群馬県勢多郡新里村立新里中学校として開校、開校式。- 昭和28年（1953年）10月15日 - 校歌制定。作詩：中村孝也、作曲：井上武士。

**学区**
 新里町赤城山- 新里町板橋- 新里町関- 新里町高泉- 新里町大久保- 新里町奥沢- 新里町鶴ケ谷- 新里町山上- 新里町小林- 新里町武井- 新里町野- 新里町新川

**学校周辺**
 桐生市立新里中央小学校- 桐生市立新里東小学校- 桐生市立新里北小学校- 上毛電気鉄道上毛線：新里駅- 山上城跡- 山上城跡公園- ぐんま昆虫の森

**著名な出身者**
 鏑木毅 - トレイルランナー- 星野ひので - プロ野球選手- 渡辺久信 - 元プロ野球選手・監督

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 群馬県中学校一覧

**外部リンク**
  桐生市立新里中学校
第182独立潜水艦旅団 (ロシア海軍)

第182独立潜水艦旅団（182-я Отдельная Бригада подводных лодок）は、かつて存在したロシア海軍太平洋艦隊に所属する旅団級部隊。プロジェクト877（Kilo）ディーゼル潜水艦を装備し、カムチャツカ半島沿岸における哨戒を任務としていた。カムチャツカのザヴォイコ湾が母港。
解散後太平洋艦隊の通常動力型潜水艦は第19潜水艦旅団に集約された。

**沿革**
1953年（又は1955年）：解散された第16潜水艦師団に基づき、クラシェンニコフ湾において旅団編成。
*1965年：第15潜水艦戦隊に所属。
*1971年6月：独立旅団（潜水艦×13隻と母艦）となる。ベチェヴィンスカヤ湾に移動。
*1996年：ザヴォイコ湾に移動。

**装備**
プロジェクト877（Kilo）通常動力型潜水艦×3隻を装備。
*B-494
*B-190
*B-394

**歴代旅団長**

**出典 ==
桐生市立黒保根中学校

桐生市立黒保根中学校（きりゅうしりつ くろほねちゅうがっこう）は、群馬県桐生市黒保根町水沼の公立中学校。2022年4月に小中一貫の義務教育学校「桐生市立黒保根学園」に統合されることになり閉校。

**所在地**
 群馬県桐生市黒保根町水沼342-7

**歴史**
 2022年4月に小中一貫の義務教育学校「桐生市立黒保根学園」に統合されることになり閉校。

**学区**
 黒保根町上田沢- 黒保根町下田沢- 黒保根町宿廻- 黒保根町水沼- 黒保根町八木原

**事件・事故・トラブル**
2012年、同校において改修工事に従事していた（会社名不明）14歳の児童が、崩れた体育館の壁の下敷きとなり、搬送先の病院で死亡する事故が発生した。

**学校周辺**
 桐生市立黒保根小学校- わたらせ渓谷線：水沼駅- 渡良瀬川

**脚注**

**関連項目**
 群馬県中学校一覧- 西町インターナショナルスクール

**外部リンク**
  桐生市立黒保根中学校
みどり市立東中学校

みどり市立東中学校（みどりしりつ あずまちゅうがっこう）は、群馬県みどり市東町の公立中学校だったが、2022年（令和4年）4月からみどり市立あずま小学校と統合して小中一貫の義務教育学校のみどり市立あずま小中学校となった。

**沿革**

**学区**
 東町荻原- 東町花輪- 東町小夜戸- 東町小中- 東町神戸- 東町座間- 東町草木- 東町沢入

**学校周辺**
 みどり市立あずま小学校- わたらせ渓谷線：神戸駅- 渡良瀬川

**脚注**

**関連項目**
 群馬県中学校一覧- 東中学校 (曖昧さ回避)

**外部リンク**
 name=みどり市立東中学校