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弘山勉

弘山 勉（ひろやま つとむ、1966年10月12日 - ）は栃木県真岡市出身の元陸上競技選手、現指導者。専門は中距離走・長距離走・マラソン。栃木県立真岡高等学校、筑波大学卒業。現役時代は資生堂に所属した。2015年4月〜2024年3月迄、母校の筑波大学陸上競技部男子駅伝監督.を務めた。
妻は同じく資生堂ランニングクラブに所属し、オリンピックでは3大会連続で出場した弘山晴美。

**経歴**

**現役時代**
真岡市立山前中学校在学時は、野球部に所属しポジションは投手であった。しかし、中学のマラソン大会で上位に入ったのをきっかけに、高校から陸上競技へ転向する。高校時代は主に中距離ランナーとして活躍。3年時には全国高校駅伝の2区（3Km）に出場した（区間7位）。 
筑波大学在学中は箱根駅伝に4年連続出場。特に2年時の第63回大会では9区区間2位の快走でチームのシード権獲得に貢献。3年・4年時は2区を担当し、4年時は長距離部門の主将を務めた。
1989年に資生堂に入社。マラソンのトレーニングを独学でおこない、1990年2月の別府大分毎日マラソンで3位、同年12月の福岡国際マラソンでは2位に入賞する。中山竹通・谷口浩美らの次の世代のエース候補として将来を嘱望されたが、独学の限界ならびに故障等もあって実力を発揮出来ず、その後脚光を浴びることは無かった。

**資生堂RC・指導者時代**
現役引退後は資生堂RCのコーチに就任、2007年から監督を務めた。1993年2月には当時同じく資生堂の所属選手だった鈴木晴美と結婚し、「弘山晴美選手のコーチでもある夫の勉さん」としても有名となる。指導者になってからも、独学で築いた彼のマラソン理論はさらに探求され、その手腕は妻・晴美の長きに渡る活躍で実証されていた。
2009年3月に晴美が引退を表明した際は、夫婦二人揃って記者会見に臨んだ。その約1年後の2010年3月に長女が誕生。
2012年の全日本実業団女子駅伝などでの成績が振るわず、2013年3月をもって晴美と共に資生堂を退社。2014年10月より、EVOLUアスリートクラブ代表及びアスリートLabスタッフとして、アスリートおよび市民ランナーへのランニング指導活動を開始。

**母校筑波大学・指導者時代**
2015年4月からは、母校・筑波大学の陸上部男子駅伝監督に就任。国立大学というハンデを負いながらも育成を進め、2019年10月の第96回箱根駅伝予選会で6位に入り、母校を26年ぶりの箱根駅伝出場に導く。2020年1月の本大会では総合20位。
第97回箱根駅伝予選会では10位の専修大学にわずか18秒届かず、11位で連続出場を逃した。本大会では関東学生連合チームの監督を務めた。

**スターツ・指導者時代**
2024年3月31日限りで、筑波大学陸上部監督を退任し、翌4月1日付より、実業団のスターツ・陸上競技部の監督に就任。

**自己記録**
 5000m：14分11秒1- 10000m：29分03秒4- ハーフマラソン：1時間04分30秒- マラソン：2時間11分37秒

**マラソン成績**

**著書**
 『スピードトレーニングでタイムが伸びる　弘山晴美のマラソン術 (Gakken sports books)』（学習研究社、2005/03/01発行、ISBN 978-4054025196）- 『最高の走り方 ～超効率的「ベストな１歩」が記録を伸ばす！～』』（小学館、2019/11/21発行、ISBN 978-4093108980）

**外部リンク**
  筑波大学 箱根駅伝復活プロジェクト 弘山勉 駅伝監督（監督メッセージ）-   筑波大学 箱根駅伝復活プロジェクト 監督・選手紹介（弘山勉）-  弘山勉プロフィール（アスリートLab）-  弘山勉のブログ（アスリートLab）-  高校駅伝（1984年）第35回男子大会記録-  東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト（選手・監督コーチ名検索結果：弘山勉）-  資生堂ランニングクラブ（元所属先）

**脚注 ==
カズミ

カズミ- 斉藤和巳 - 日本の野球選手。選手時代、1996年〜1999年に使用した登録名。- KAZUMI - 日本のアニメーションダンサー。- KAZUMI - 日本の音楽ユニット、TWICEのメンバー。

**関連項目**
かずみ (曖昧さ回避)
丹治峯均筆記

『丹治峯均筆記』（たんじほうきんひっき）は、立花峯均による宮本武蔵の伝記。

**内容**
熊本の宮本武蔵遺蹟顕彰会編纂による『宮本武蔵』（通称「顕彰会本」、明治42年（1909年））において『丹治峯均筆記』として紹介されて以来、それが通称となり諸書にも引用されてきた。しかし『丹治峯均筆記』という書名の本や写本自体は存在せず、名称の由来は、著者が武蔵伝記の奥書に「兵法五代之門人 丹治峯均入道廓巖翁」と記名していることによる。「丹治峯均（立花峯均）が筆記した文書」という意味である。このような表現となった経緯は不明だが、「顕彰会本」に参照した資料に書名がなかったからと考えられている。
近年、研究家の探索により、峯均の著書で『丹治峯均筆記』として「顕彰会本」に紹介された逸話をすべて収録した（未紹介の逸話が大半を占める）写本が2本確認された。1本は福岡市総合図書館蔵の『武州伝来記』であり、もう1本は熊本の武蔵史料の展示で知られる島田美術館所蔵の『兵法大祖武州玄信公伝来』である。いずれもその内容構成は二天一流開祖新免武蔵の伝記を中心に、「追記」として2代寺尾孫之允、3代柴任三左衛門、4代吉田太郎右衛門までの略伝、そして丹治峯均自身の自伝、さらに「付録」として宮本家の小倉碑文を記録しており一致している。
そのため、熊本の「顕彰会本」はどの写本を参照したのか焦点になるが、前述の2本を参照したならば、その書題を名称にするのが自然であろう。あるいはそれ以外の第3の写本を見たとも考えられるが、現在本来の書題は2本のいずれかであろうと意見が分かれた状況にある。
しかし島田美術館本の現物調査結果では、現在つけられている表紙は近現代に保護のためにつけられたもので、本来あったであろう表紙は失われた写本であることが明らかになっている。また、奥書に宝暦6年（1756年）に『武州伝来記』を写したことが明瞭に書き記されており、書名を『兵法大祖武州玄信公伝来』であったとするにはここを切り崩す確かな論拠が必要である。判断は推量ではなく、現物を詳細に調査し、科学的に判定する必要があろう。
YELL FROM NIPPON

YELL FROM NIPPON（エール フロム ニッポン）は、2006FIFAワールドカップの開催をきっかけに「サッカーボールをアフリカ・エリトリア国をはじめとした世界中の子供たちに届けよう」というテーマで、ジャンルを超えた様々な人たちが1曲を歌い継ぐというプロジェクト。
浜崎貴司を中心に2006年5月にリリースされたシングル「友情のエール」の売り上げ金は、サッカーボール購入費、運搬資金などに使われた。同年8月、YELL FROM NIPPON代表として浜崎貴司が購入したサッカーボールを届けにアフリカ・エリトリアに渡った。

**作品**
シングル『友情のエール』2006年5月31日（Victor Sweetsterレーベル）- 作詞：浜崎貴司- 作曲：浜崎貴司、本間昭光- 編曲：本間昭光- 音楽プロデュース：浜崎貴司、本間昭光- ジャケットデザイン：日比野克彦

**参加アーティスト**
飯田高広
*石井竜也
*忌野清志郎
*ウルトラス
*MCU
*MOMO-MC
*大黒摩季
*辛島美登里
*carezza
*伊藤俊吾（キンモクセイ）
*小泉今日子
*松本素生、中澤寛規（GOING UNDER GROUND）
*斉藤和義
*坂井真紀
*﨑山龍男（スピッツ）
*佐藤タイジ（THEATRE BROOK）
*佐野史郎
*椎名純平
*白石美帆
*Diggy-MO'（SOUL'd OUT）
*竹中直人
*谷原章介
*トータス松本（ウルフルズ）
*NAOTO
*浜崎貴司
*BOSE（スチャダラパー）
*一十三十一
*本間昭光
*前田啓介（レミオロメン）
*南佳孝
*MOOMIN
*MEGUMI
*YO-KING
*吉岡美穂

**楽器担当**
Drums：﨑山龍男（スピッツ）
*Bass：前田啓介（レミオロメン）
*Electric Guitar：佐藤タイジ（THEATRE BROOK）
*Acoustic Guitar：佐野史郎・浜崎貴司
*All Other Instruments：本間昭光
*Synthsist：飯田高広
*Violin：NAOTO
*Other Words & Music：MCU、Diggy-MO'、MOOMIN、BOSE

**関連サイト**
 Sweetstarレーベル- YELL FROM NIPPON
持分会社

持分会社（もちぶんがいしゃ）とは、日本において会社法に規定された会社のうち、合名会社、合資会社および合同会社の総称（会社法第575条）である。
株式会社の場合、出資者である株主が有する権利を株式と呼ぶが、これら3種の会社では社員の地位を持分と呼ぶ（ただし、共有持分などとは意味は異なる。また、法令によっては単に「社員権」と呼ばれる。）ことに由来する。なお、本項の記述において社員とは、いわゆる従業員ではなく、出資者を意味する言葉である。
*以下で条数のみ記載する場合は、会社法の条文を指す。

**概要**
持分会社の内部関係は民法上の組合に類似している。
平成17年改正前商法の合資会社などと異なり、有限責任社員についても業務執行権を持つことが許容されている（会社法においては合同会社類型が創設されたため、社員の責任限度の範囲と社員の業務執行権との関係がなくなった）。

**持分会社の種類と責任**
 合名会社：無限責任社員1名以上- 合資会社：無限責任社員1名以上と有限責任社員が1名以上- 合同会社：有限責任社員1名以上

**持分会社の設立**
社員となろうとする者が定款を作成し、その全員がこれに署名し、又は記名押印し（定款が電磁的記録による場合については、575条2項参照）576条所定の記載事項等を記載（又は記録）した上で、本店の所在地において設立の登記をすることにより成立する（579条）。
定款の記載又は記録事項（576条）
# 目的 
# 商号 
# 本店の所在地 
# 社員の氏名又は名称及び住所 
# 社員が無限責任社員又は有限責任社員のいずれであるかの別 
# 社員の出資の目的（有限責任社員にあっては、金銭等に限る。）及びその価額又は評価の標準
設立される会社が合同会社の場合は、社員となろうとする者が定款作成後、登記をする時までに出資を終えなければならない（578条）。
設立に係る意思表示を取り消すことができる社員による、持分会社の設立の取消しの訴えは、持分会社を被告とする(834条1項18号)。
債権者による、持分会社の設立の取消しの訴えは、持分会社及びその債権者を害することを知って設立した社員を被告とする(834条1項19号)。

**社員**
社員は自然人に限定されず、法人も想定されている（例: 598条）。これは株式会社における取締役とは対照的である（参考: 取締役#資格等）。
*責任
**社員の出資に係る責任（582条）
*持分
**持分の譲渡（585条）
*:社員は、他の社員の全員の承諾がなければ、その持分の全部又は一部を他人に譲渡することができない（585条1項）。 
*:業務を執行しない有限責任社員は、業務を執行する社員の全員の承諾があるときは、その持分の全部又は一部を他人に譲渡することができる（585条2項）。 
**持分会社は、その持分の全部又は一部を譲り受けることができない（587条）。

**管理**
社員は、定款に別段の定めがある場合を除き、持分会社の業務を執行する（590条1項）。社員が二人以上ある場合には、持分会社の業務は、定款に別段の定めがある場合を除き、社員の過半数をもって決定する（590条2項）。
590条2項の規定にかかわらず、持分会社の常務は、各社員が単独で行うことができる。ただし、その完了前に他の社員が異議を述べた場合は、この限りでない（590条3項）。
*業務執行社員
業務執行社員を定款で定めることが出来る（590条1項）。
監査役などの監督機関はなく、業務執行社員を定款で定めた場合、意思決定は原則としてその社員の過半数で決める（591条1項）。
支配人の選任及び解任は、社員の過半数をもって決定する(591条2項）。
*業務執行社員の権利義務(593条から603条)
*利益相反取引の制限（595条）
*:当該取引について当該社員以外の社員の過半数の承認を受けなければならない。ただし、定款に別段の定めがある場合は、この限りでない。 
*法人が業務を執行する社員である場合の特則（598条）
**持分会社の代表（599条）
*持分会社に関する訴え
持分会社の社員の除名の訴え(859条)
持分会社の業務を執行する社員の業務執行権又は代表権の消滅の訴え(第860条)

**社員の加入、退社**
社員の加入
持分会社の社員の加入は、当該社員に係る定款の変更をした時に、その効力を生ずる（604条2項）。
604条2項の規定にかかわらず、合同会社が新たに社員を加入させる場合において、新たに社員となろうとする者が同項の定款の変更をした時にその出資に係る払込み又は給付の全部又は一部を履行していないときは、その者は、当該払込み又は給付を完了した時に、合同会社の社員となる（604条3項）。
*加入した社員の責任（605条）
*社員の退社については606条から613条を参照。
**任意退社（606条）
**法定退社（607条）
**# 定款で定めた事由の発生 
**# 総社員の同意 
**# 死亡 
**# 合併（合併により当該法人である社員が消滅する場合に限る。） 
**# 破産手続開始の決定 
**# 解散（前二号に掲げる事由によるものを除く。） 
**# 後見開始の審判を受けたこと。 
**# 除名 
**持分の差押債権者による退社(第609条)
**退社した社員の責任(612条)
**:退社した社員は、その登記をする前に生じた債務について、従前の責任の範囲内でこれを弁済する責任を負う。

**計算等**
資本金の額の減少(620条)
損益分配の割合について定款の定めがないときは、その割合は、各社員の出資の価額に応じて定める(622条1項)。

**定款の変更**
持分会社は、定款に別段の定めがある場合を除き、総社員の同意によって、定款の変更をすることができる（637条）。

**清算**
法定清算(646条～667条)
*任意清算(668条～671条)
**財産の処分の方法（668条）
**債権者の異議（670条）

**関連項目**
 会社法- 株式会社- 合同会社- 合資会社- 合名会社
BOM

BOM- バイト順マーク (byte order mark) - Unicodeの制御文字の1つ。- BOM (部品表) (bill of materials) - 部品表の種類。- チャットラパティー・シヴァージー国際空港の空港コード。- カメラのキタムラの子会社ビコムキタムラが経営していたレンタル店チェーン。- Browser Object Model - JavaScriptがブラウザ環境に提供するオブジェクト。- オーストラリア気象局 (Bureau of Meteorology)- モンゴル銀行 (Bank of Mongolia)- ビルダーズ・オールド・メジャメント (Builer's Old Measurement) - 船の積載量を概算する式。- The Battle Of MuayThai - 日本国内のムエタイ興行。
バイト順マーク

バイト順マーク (バイトじゅんマーク、byte order mark) 、バイトオーダーマークあるいはBOM（ボム）は、Unicodeの符号化形式で符号化したテキストの先頭につける数バイトのデータ。元にUnicodeで符号化されていることおよび符号化の種類の判別に使用する。

**概要**
プログラムがテキストデータを読み込む時、その先頭の数バイトからそのデータがUnicodeで表現されていること、また符号化形式（エンコーディング）としてどれを使用しているかを判別できるようにしたものである。

**経緯**
Unicodeが開発された当初は、アメリカではASCII、ヨーロッパなどではISO-8859、日本ではShift_JISやEUC-JPといった他の文字コードが主流であり、使用されている符号化方式がUnicodeのものであることを明示する必要があった。また、Unicodeの符号化方式は複数あり、特にUTF-16やUTF-32にはそれぞれエンディアンが異なる2種類があるため、符号化方式同士を区別する必要があった。その方法として、先頭のデータにテキスト以外のデータを入れることが発案された。

**使用するべきか否か**
実際にBOMを使用すべきか、あるいは使用すべきでないかは、Unicodeを利用したより上位の仕様によって定められることがある。"XML Media Types" (3023) では、XMLをUTF-16で符号化する場合は先頭のBOMを必須とし、またXMLを解釈するソフトウェアでは、先頭にBOMがあった場合はxml宣言におけるの指定よりも優先してエンコーディングを判別すべきとしている。JSONの場合は、ネットワークで送信する場合はBOMを付けてはならないとしている。
UTF-8は文字コードとしてASCIIを前提としたプログラムでもおよそ支障なく動作するように設計されているが、BOMによって正常に処理できなくなる場合がある。Unicodeの規格において、UTF-8においてBOMは容認されるが、必須でも勧められるものでもないとされている。また、データベースやメモリにロードするデータなど、内部的なデータ形式では、プログラムの性能や効率の観点から普通BOMは用いられない。
BOMによってUnicodeのテキストデータが他のUnicode符号化形式や、BOMのバイト表現（UTF-7を除く）に符号位置に該当する文字のない日本語の文字コードから正確に区別をすることができる一方で、0xFEに"þ"、0xFFに"ÿ"が割り当てられているISO/IEC 8859-1に対しては、この2文字が先頭にくる文章を誤ってUnicodeと判断してしまう問題がある。

**各符号化形式（符号化スキーム）ごとのバイト順マーク**

**関連項目**
ゼロ幅ノーブレークスペース - U+FEFF の文字

**脚注 ==
撰集抄

『撰集抄』（せんじゅうしょう）は、作者不詳の仏教説話集で、西行に仮託されている。跋文に寿永2年（1183年）讃岐国善通寺において作られたとあり、江戸時代まで西行の自作と信じられたが、後人の仮託であることは研究の進展によって明白になった。全9巻。

**概要**
仮託とはいえ漂泊の歌人としての西行像を形成するのに貢献した。御伽草子・謡曲の素材となったり、室町時代の連歌師の心敬や、江戸時代の俳諧の松尾芭蕉、「雨月物語」などの上田秋成らの創作に影響を与えた。

**成立年次**
成立年次には諸説があり、西尾光一は13世紀中葉、建長2年（1250年）頃か、少なくとも弘安10年（1287年）頃までに成立したとしている。

**編者あるいは作者**
『閑居友』との濃密な関係から見て慶政の衣鉢を継ぐ法華山寺と関わりのある者かとの仮説、興福寺関係の遁世者が多く描かれているところから、興福寺関係の者と見る仮説など、いくつかの仮説は提出されているが、いずれにも決め手となる証拠が欠けており、結論は得られてい ない。

**内容**
9巻からなり、神仏の霊験譚・寺院の縁起譚・高僧譚・往生譚・発心遁世譚など121話（略本は58話）を載せる。あたかも西行が語り手として、自らの諸国行脚の途中見聞を記したかのような体裁をとり、西行が第一人称で名乗り出る場面もある。理想的な遁世者の生活を感想・批評を交えて描き、無常観が濃厚である。玄賓・増賀ら高僧にとどまらず、貴族・武士・遊女ら上下の階層から出た遁世者が登場し、鎌倉時代における遁世思想の受容を今日に伝える。
啓発を受けた『閑居友』と共に、隠者文学として重要な作品であるが、展開される話の信憑性自体は低く、大半は何らかの伝承を手掛かりに存分に脚色を加えたもので、とりわけ年代錯誤では歴史知識の欠如が甚だしく顕著である。

**主な校注文献**
 Cite book|和書 |others=西尾光一 校注 |year=1970 |title=撰集抄 |publisher=岩波書店 |series=岩波文庫 ; 6746-6749, 黄(30)-024-1, 黄-1391 |ncid=BN01969097 |url=https://dl.ndl.go.jp/pid/12455392- Cite book|和書 |year=1970 |title=撰集抄 松平文庫本 |publisher=古典文庫 |series=古典文庫 第370冊 |url=https://dl.ndl.go.jp/pid/12455440|edition=西尾光一 編- Cite book|和書 |title=撰集抄 松平文庫本 |date=1980.4 |publisher=笠間書院 |url=https://dl.ndl.go.jp/pid/12455452 |editor=安田孝子 他共- Cite book|和書 |others=安田孝子ほか校注 |year=1985-1987 |title=撰集抄（上・下） |publisher=現代思潮社 |series=新撰日本古典文庫 ; 75・81 |ncid=BN00501056- Cite book|和書 |editor=撰集抄研究会 |year=2003 |title=撰集抄全注釈（上・下） |publisher=笠間書院 |series=笠間注釈叢刊 ; 37・38 |ncid=BA61951065- Cite book|和書 |editor=小島孝之, 浅見和彦 |year=1985 |title=撰集抄 |publisher=桜楓社 |ncid=BN00260073 |url=https://dl.ndl.go.jp/pid/12455495
*『続群書類従』に収録。（現：八木書店）

**脚注**

**参考文献**
 accessdate= 2025-02-04 -『撰集抄』の底流である無常観を「王法の無常」とする見解を示す。

**外部リンク**
 松平文庫本『撰集抄』のテキスト　（digital西行庵のページ、原データーは駒澤大学・駒澤短期大学国文学科情報言語学研究室が提供）
category:日本の説話集
二式軽戦車

二式軽戦車 ケト（にしきけいせんしゃ -）は、第二次世界大戦中に日本で開発、生産された軽戦車。九八式軽戦車 ケニの改良型。

**開発の経緯**
九五式軽戦車の後継車両として1939年に試作車が完成した九八式軽戦車であったが、その性能にはまだ不十分な点が残されていた。主砲に採用された一〇〇式三十七粍戦車砲は九五式軽戦車の後期型に搭載された九八式三十七粍戦車砲と大して差はなく、また防御上の効果を狙った円錐台形の砲塔は狭すぎると不評であった。
これらの点を改良すべく作られた試作車は1941年に完成し、翌1942年（皇紀2602年）に採用されたことから皇紀の下2桁を取って「二式軽戦車」と名づけられた。因みに「ケト」とは開発時の名称で、「ケ」は軽戦車の頭文字、「ト」はイロハ順の仮名表記の7番目の文字であり、「軽戦車として7番目に設計された車両」の意味である。
主砲には新たに一式三十七粍戦車砲が採用された。これは初速785 m/秒、1000 mで25 mmの鋼板を貫通するもので、一〇〇式三十七粍戦車砲の初速675 m/秒、500 mで25 mmの鋼板を貫通するという性能を上回っている。一〇〇式三十七粍戦車砲と同じく、九七式車載重機関銃との双連である。
主砲の左側に、九七式車載重機関銃（連装用）1挺を、主砲と対になるように装備していた。九七式車載重機関銃（連装用）は普通の九七式車載重機関銃と異なり、反動を抑えるために銃口制退器が付いていた可能性がある。主砲の砲手と機銃手は1名が兼任する。横に並んだ砲と重機関銃の間に旋回軸があり、照準は肩当てで素早く行えた。主砲照準器は無く、機銃と同軸なので、機銃照準器（一〇〇式照準眼鏡）を共用していた。
砲塔は前述の円錐台形から円筒形に変更され、砲塔容積が増加している。この砲塔は特二式内火艇 カミ車にも主砲ごと流用されている。砲塔重量は450 kg、後坐抗力は1440 kgである。砲塔正面（防盾外側）左右には、スライド蓋付きの視察窓があった。砲塔上面には、夜間時や無線封鎖時などに信号を送る、棒状信号灯（取り付け式で車内の箱にしまうことも可能）を付けていた可能性がある。
履帯は1941年に採用された一式半装軌装甲兵車（兵員輸送用の半装軌車）の物と共通である。
エンジンは九八式軽戦車と同じく統制一〇〇型空冷直列6気筒ディーゼルを搭載した。本車の燃料タンク(燃料槽)の搭載容積は130 Lであった。
更に本車を空挺戦車として使用する案が持ち上がったため、グライダーに搭載できるよう車体表面をできるだけフラットにすることも行われた。予定ではク-7 滑空機に搭載されるはずであった。

**部隊配備**
前述のように1942年に採用されたものの、当時の生産体制が資源や労力を航空機、船舶に優先的に振り分けるものだったため、生産は大幅に遅れ1944年にようやく開始され、同年中に29両が完成したといわれる。
生産された車両は、空挺部隊である第1挺進集団の第1挺進戦車隊に配備された。第1挺進集団は挺進練習部を1944年11月に改編した部隊で、挺進練習部時代の1943年7月から九五式軽戦車などの配備を受けて、空挺戦車部隊の研究をしていた。第1挺進戦車隊には戦車中隊1個のほか、協力する歩兵中隊および自動車中隊各1個と材料廠が編成され、すべてグライダーで輸送する計画であった。本車の性能を十分発揮するには歩戦協同戦闘が重要と考えられ、戦車1両に歩兵3名が随伴し戦闘するという戦法が訓練された。また同部隊ではケトとともに19輛のケニを配備していた。
第1挺進集団は1944年12月にフィリピンに進出してフィリピン防衛戦に参加したが、第1挺進戦車隊は参加せずに日本本土へ残置された。1945年になると戦局は絶望的になり、また本車を搭載する予定であったク-7 滑空機や発展型のキ-105 輸送機の生産、配備が進まず、空挺作戦を行う見込みはなくなった。最終的には本車も他の戦車と共に本土決戦用の車両として温存され、第57軍の指揮下に入ってケニとともに敵空挺部隊の地上迎撃任務を想定しつつ、終戦を迎えた。

**バリエーション**
 二式軽戦車改
 二式軽戦車の車体にチハの新砲塔を一式47 mm戦車砲付きでまるごと搭載した計画車輌。
 発電車
 工兵作業のために二式軽戦車を改造。30 kWの発電機は戦車のエンジンを使用して発電し、工兵作業に使用するポンプ、ノコギリ、削岩機などの電動工具に電気を供給した。砲塔には夜間作業のための投光器が装備されている。約25輌が製造されたが、部隊配備には至らなかった。 
 四式作業車
 発電車を基に改造して製作。飛行場整備に使用することを想定して、土工板（ドーザー）を装備。砲塔は無い。昭和19年度整備実施計画案では50輌が整備される予定だったが、車輌が完成したのは昭和19年末で、実際に整備されたかは不明。

**脚注**

**参考文献**
 佐山二郎『機甲入門』光人社、2002年。

**外部リンク**
  - 二式軽戦車
片山義美

1967年
片山 義美（かたやま よしみ、1940年5月15日 - 2016年3月26日）は、日本の元レーシングライダー、レーシングドライバー。兵庫県出身。

**経歴**
1961年の第4回全日本クラブマンレース（2輪）でデビューし、350ccクラスで優勝。圧倒的な速さから「関西の怪童」の異名を取る。いわゆる「健二郎学校」（田中健二郎主宰のホンダ系チーム）を経てヤマハワークス入りし、国内レースに参戦。優勝など好成績を収めた。
1963年末にヤマハを離れ、スズキワークスに移籍。1966年からロードレース世界選手権（世界グランプリ）に本格参戦を果たし、1967年の50ccクラスで世界ランキング2位を獲得する（当時の日本人ライダーとして最上位）。50cc、125ccで数多くの優勝と入賞の実績を残すが、スズキが1967年限りで世界GP参戦を中止したため、世界GPでの活躍は終了した。
スズキと契約している時期に、4輪のマツダと2重契約する形になり、1964年の第2回日本グランプリで4輪レースにデビュー（マツダ・キャロル）。スズキでの世界GP出場と、マツダでの4輪レース活動が並行して行われる格好になった。
1960年代末以降はマツダでの4輪レースに専念し、主として欧州や東南アジアなどの海外レースで活躍。1967年のマカオグランプリではマツダ車で2位を獲得。当時マツダが発売したばかりのロータリーエンジン車を駆り、耐久レースなどでロータリーの信頼性の高さを示す役割を果たした。
1969年末からは日本国内のレースに本格的に参戦。ロータリーマシンにより、当時ツーリングカーの王者だった日産・スカイラインGT-R打倒を目指す。片山をリーダーとするマツダ系ドライバーは、ファミリアロータリークーペ、カペラ、マツダ・サバンナRX-3とマシンを変えながらGT-R勢を追い上げ、1972年末にはGT-Rを圧倒した（ワークスGT-Rのレース参戦を中止に追い込む）。
また1960年代末から神戸市須磨区の「片山マツダスポーツ」を拠点に、カワサキワークス系オートバイレースチーム「木の実レーシング」を主宰。金谷秀夫、星野一義、片山敬済、歳森康師、江崎正、毛利良一などの門下生を育てた。
その後も富士グランチャンピオンレース、F2やFJ1300やFL500などのフォーミュラレース、デイトナ24時間レースやル・マン24時間レースなどの耐久レースで活躍する。弟（異父弟）の従野孝司もマツダのロータリーで活躍し、ロータリーブラザーズと呼ばれた。
マツダはル・マン用グループCカーのエンジンを3ローター・ターボと決定しかけていたが、片山が「耐久性と扱いやすさから4ローター・NAが有利」と進言。片山の意見が採用されたと雑誌のインタビューで語っている。
長期間に渡ってトップドライバーとして活躍していたが、後年はプロのレーシングドライバーとしては体力が衰えてきた。1998年にはオークラロータリーレーシングよりGT300に参戦したが、目立った成績は残せなかった。
引退後、兵庫県三木市を拠点とする「カタヤマヨシミプロモーター」を設立、代表取締役社長を務める。「KY-PROMOTOR」ブランドのオリジナル商品も開発中。またマツダの新型車開発におけるテストドライバーを務め、マツダ社内テストドライバーの育成を手がけるなど、レースからの引退後もドライバーとしては現役であった。
2016年4月に入り、折より体調を崩していた中、3月26日に死去していたことがカタヤマヨシミプロモーターより公表された。75歳没。

**エピソード**
片山義美 (1967)- 継父（従野孝司の父）から「お前に食べさせる飯が惜しい」と疎外されるなど家庭環境が複雑だったと雑誌のインタビューに答えて語っている。中学卒業後に「何かパッと死ねる方法は無いか」と考えて知人に「ヤクザになれば派手な出入りで死ねるだろう」と相談すると、その知人から「きょうび、命を張るような仕事は5年にいっぺんくらいのもんや」といわれ「オートバイレーサーなら死ぬ確率が高いだろう」とレーシングライダーを志したという。バイク店に住み込みで勤め、六甲山の峠道で毎朝バイクを走らせトレーニングを積んだ（いわゆる「六甲伝説」）。- ヤマハワークス在籍中、ヤマハのエースだった伊藤史朗より好タイムを出したため、伊藤と確執が生じチームを去る結果になったという。- スズキワークスライダーとしてマン島TTレースに出場した際、当時マイク・ヘイルウッド以外は不可能と言われた前後輪ドリフト走行にぶっつけ本番で挑戦し成功。現地紙に「10年に一人の天才ライダー」と書き立てられた。- 日本人ライダーとしては早期にハングオフライディングを行い、先輩格の田中健二郎から「邪道だ」と非難された。しかし片山の速さや実績から、田中は後に片山のライディングを肯定するようになったと言われる。- 現役当時の凛とした、しかし野武士のような強烈な佇まいから、ジャーナリストが「日本刀が抜き身で立っているようだ」と評した。
*引退後から死去まで20年以上もマツダと契約し、現役時から数え40年以上に渡るマツダ契約ドライバーの経歴から、殊にロータリーエンジンの発展には、その卓越した運転技術と車両開発能力で多大な貢献をし、「片山が居なければル・マンの優勝は無かった」とする向きも多い。
*2011年のMFF片山義美トークショーに於いて司会者よりSKYACTIV TECHNOLOGYの量産車搭載機能である、i-DM（インテリジェント・ドライブ・マスター）システム内のドライビング評価機能は片山のドライビングデータがスコア判断基準データになっているとの紹介があった。
*サバンナを操ったドライバーで最も好成績をおさめていた事から、通称「ロータリー使い」とも呼ばれていた。
*サバンナがレースシーンでデビュー前にはカペラやファミリアに乗っていたが、カペラはエンジンパワーこそあったものの車重が重く、対するファミリアはパワーが不足の為、スカイラインGT-Rには太刀打ち出来なかった。そこで片山は会社に直談判、「サバンナを導入して欲しい」と訴え、スカイラインGT-Rの50連勝をストップさせた。

**レース戦績**

**FJ1300**
}|NOR
TSU1
TSU2
FSW
位

1975年
コジマ マーチ・743 無限
SUZ
ret|SUZRet
ret|SUZRet
ret|FSWRet
FSW
NIS
3rd|SUZ3
SUZ
位

1976年
ロッキーマルチスペシャル FJ03
pt|SUZ5
1st|FSW1
3rd|SUZ3
pt|SUZ6
pt|SUZ4
位


**全日本F2選手権**
}| SUZ
9位
24

**デイトナ24時間レース**

**ル・マン24時間レース**

**全日本GT選手権**

**出典**

**外部リンク**
  カタヤマヨシミプロモーター-  カタヤマレーシング
軽石軌道

}
----
軽石軌道（がるいしきどう）は、かつて北海道に存在した馬車鉄道。

**概要**
名称は軽川（がるかわ）村（現在の札幌市手稲区）と石狩（いしかり）町（現在の石狩市親船町付近）とを結ぶ計画だったことに由来するが、実際に軌道が敷設されたのは起点の国鉄函館本線軽川駅（現・手稲駅）から花畔（ばんなぐろ）駅（現在の石狩市役所付近）までに留まった。花畔駅の近くを石狩川（1931年に流路を変更、現在は茨戸川）が流れており、船との乗り換え、積み替えが行われた。地元の住民からは「けいせききどう」とも呼ばれたという。

**沿革**
1920年（大正9年）11月10日：軌道特許状下付（札幌郡手稲村-同郡石狩町間）- 1921年（大正10年）5月4日：軽石軌道設立- 1922年（大正11年）10月28日：軽川 - 花畔間が開業
*1928年（昭和3年）5月30日：軌道特許状下付- 1935年（昭和10年）7月：軌道特許失効（指定ノ期限マデニ工事竣工セサルタメ石狩郡石狩町地内5哩49鎖）- 1937年（昭和12年）9月：営業休止- 1940年（昭和15年）10月23日：廃止

**車両**
 保有車両（開業時）：客車3両、貨車12両
*: 札幌市街馬車軌道が路面電車化されたことに伴い、不要になった車両を譲り受けた。

**路線**

**路線データ**
 路線距離（営業キロ）：軽川 - 花畔間8.21km（5.1マイル）- 軌間：762mm- 動力：馬- 運行形態（開業時）：1日3往復、片道約40分、1区間6銭- 旅客数：14,873人（1930年）
** 道内私鉄旅客数ランキング28位（1930年）- 1日平均乗降人員：20-30人

**駅一覧**
所在地・事業者名は営業休止時点のもの。全駅北海道に所在

**輸送・収支実績**
 鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計資料、鉄道統計各年度版

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 Cite book | 和書 | author = 今尾恵介（監修） | title = 日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線 | publisher = 新潮社 | volume = 1 北海道 | year = 2008 | id = ISBN 978-4-10-790019-7 | ref = imao - Cite book | 和書 | author = 今尾恵介・原武史（監修） | title = 日本鉄道旅行歴史地図帳 | publisher = 新潮社 | volume = 1 北海道 | year = 2010 | id = ISBN 978-4-10-790035-7 | ref = imao/hara - 濱田啓一「失われた鉄道・軌道をたすねて 軽石軌道」『鉄道ピクトリアル』No.444 1985年3月号

**関連項目**
 日本の廃止鉄道路線一覧- 北海道道44号石狩手稲線- 石狩モノレール- 石狩鉄道（札幌臨港鉄道）

**外部リンク**
  手稲でみつけた手稲のはなし (12 馬鉄が走ったまち)
国際切手展

国際切手展（こくさいきっててん）とは、切手展のうち、特に世界各国から作品を募る催事をいう。国際展では作品を審査するルールとしてFédération Internationale de Philatélie（略称：FIP）の定めたものを使う切手展が多く、FIP展などと呼ばれる。毎年、FIP加盟国の3～5カ国で持ち回り開催されているが、21世紀に入り、FIP加盟国の郵政組織が民営化される例が増えてきたことに伴い開催数が減少している。

**国際切手展の目的**
FIPでは一般規則(GREX)第1条にて切手展の開催目的を定めている。
郵趣に関する様々な側面を促進する。具体的には：- 郵趣家が友好的な雰囲気の中、会える場を提供する- 様々な分野における切手収集の発展状況を示す- 文献コンテストや郵趣セミナーを通じて、郵趣研究の結果の国際交流を促進する- 国際切手展における郵趣家の関心を呼び起こす- 一般の人々、特に若者に対して、郵趣の文化的、教育的価値や趣味の魅力を示す

**出品資格**
FIP審査基準に従って開催される国際切手展に関しては、文献部門を除いては各国におけるFIP基準の国内展に出品の上、75点以上の成績を収めないと出品することができない（GREX第10条）。また出品できる作品の規模（フレーム数で表わされる）についても、過去の成績によって上限が定められている（同第6条）。2021年現在、国際切手展出品の資格を得ることができる日本国内の切手展は全日本切手展と全国切手展、スタンペックスジャパンの3つである。

**開催記念切手**
切手展の主催国が開催記念切手を発行することが多い。切手展では各国郵政組織が出展するため「参加」記念切手を発行する場合がある。たとえば日本で1971年に開催された国際切手展では、日本は発行しなかったが、海外の国で発行されている。
また、本国では発行しない切手を発売する場合がある。日本ではそのような例はないが、日本郵政は2009年4月に発行した切手趣味週間切手を同時期に中国の洛陽で開催された国際切手展の記念を兼ねる形で日中両国の牡丹の絵画を題材にし、同切手展での出展ブースでは日本国内よりもはやく特製消印を押印してその切手を販売している。

**日本における国際切手展**
日本においては、1971年、1981年、1991年、2001年、2011年と10年おきに開催されてきた。1981年は「東京国際切手展」と称したが、ほかは日本国際切手展と称している。日本国際切手展2001（略称：PHILANIPPON'01）は、「世界が集う 夢がふくらむ 切手の祭典」をテーマに、「写真付き切手」のデモンストレーション販売を実施するなど、郵趣に関わる郵便事業関係者のみならず一般利用者を対象にした幅広いイベントとして開催された。
郵政三事業が2007年10月1日に日本郵政公社から日本郵政に移管され、日本における国際切手展の開催意義も大幅に見直されることになった。2011年に開催された日本国際切手展2011には当時の郵便事業株式会社が主催団体に加わっている。
2021年8月25日から30日にかけて日本国際切手展2021（略称：PHILANIPPON'21）がパシフィコ横浜で開催されたが、新型コロナウイルス感染症が世界的に流行している時期の開催であったため出展作品が海外から思うように集まらず、全世界より出品作品を募る国際展ではなく出品地域をアジアに限定する（第37回）アジア展の扱いに変更して開催された。これが日本で初めて開催されたアジア展であった。なお名称は元のまま『日本国際切手展2021』であり、日程の変更もなかった。
入場料は回ごとに異なり、1991年は1000円、2001年は無料、2011年は500円、2021年は無料であった。

**国際切手展の一覧**
英語版のList of philatelic exhibitionsを参照。

**FIAP（アジア展）**
FIPの傘下団体であるアジア郵趣連盟(FIAP)の認定を受けた国際切手展（アジア展）の開催実績・予定は以下の通り。アジア展はアジア・中東地域の加盟国のみ出展資格を得る。
出典：-  LIST OF THE CONCLUDED FIAP PATRONAGE EXHIBITIONS（アーカイブ）-  FIAP Calendar

**出典**

**外部リンク**
  国際郵趣連盟-  「日本国際切手展2001」の開催-  日本国際切手展2011（アーカイブ）-  日本国際切手展2021（アーカイブ）
オルコット

オルコット/オールコット (Alcott, Olcott) は、英語圏の姓。

**人物**
 エイモス・ブロンソン・オルコット (Amos Bronson Alcott) - アメリカの教育家 (1799–1888)。- ヘンリー・スティール・オルコット (Henry Steel Olcott) - アメリカの神智学者 (1832–1907)。神智学協会の創立者・初代会長。- ルイーザ・メイ・オルコット (Louisa May Alcott) - アメリカの小説家 (1832–1888)。代表作『若草物語』。- ジョン・オルコット (John Alcott) - イギリスの映画監督 (1931–1986)。- エイミー・オルコット (Amy Alcott) - アメリカの女子ゴルファー (1956– )。- チェミー・オルコット (Chemmy Alcott) - イギリスのスキーレーサー (1982–)。

**架空の人物**
 セシリア・オルコット - ライトノベル『IS 〈インフィニット・ストラトス〉』の登場人物。
大分県中部地震

大分県中部地震（おおいたけんちゅうぶじしん）は、1975年4月21日（月曜日）の午前02時35分に大分県中部（玖珠郡・大分郡付近）を震央として発生した内陸直下型地震である。大分地震とも呼ばれている。

**概要**
九州内陸部を震源とする地震としては、1968年のえびの地震、1975年の阿蘇地震（いずれもマグニチュード6.1）を上回り、当時としては戦後最大規模の直下型地震であった。
大分県や研究者によって一般に大分県中部地震という名称が用いられている。

**各地の震度**
震度3以上が観測された観測所
気象庁が発表した観測上の最大震度は4であるが、震源近くの庄内町内山や九重町寺床ではほとんどの家屋が全壊しており、震源付近では局地的に震度5以上の激しい地震であった可能性が指摘されている。

**被害**
（1975年（昭和50年）4月24日16時現在、大分県警調べ）- 負傷者 - 22名- 住家破損
** 全壊 - 58戸
** 半壊 - 93戸
** 非住家の全半壊 - 104戸- 道路・橋梁の損壊 - 185箇所
道路施設の被害としては、別府阿蘇有料道路（現・やまなみハイウェイ）では、道路法面や盛土の崩壊が発生し、小田池料金所では料金所のボックスが横倒しになるなど通行不能となった。国道210号、大分県道621号田野庄内線、大分県道30号庄内久住線でも、山崩れ、落石、盛土の崩壊が多数発生し、それぞれ数箇所で通行不能になった。国道210号では湯布院町内の幸野橋が崩落し、自衛隊により仮設橋が架けられた。
建造物の被害としては、山下湖湖畔にあった4階建ての九重レークサイドホテル（1965年8月完成）がホテル北東側の1階部分が完全に潰れて、3階建てのような外観を呈した。これは、東側部分にエントランスホールやロビー、売店等が集中しており、壁が少なく剛性が不足していたためと考えられた。このホテルは当時の建築基準を満たした鉄筋コンクリート構造の建物であったため、1981年の建築基準法改正では、この事例をひとつのきっかけとして、俗に「新耐震」と言われる耐震基準が策定され、剛性率の規定が盛り込まれている。地震発生当時、ホテルには58名の宿泊客がいたが、客室が2-4階にあり火災が起きなかったこともあって、全員が廊下に集合してベランダから梯子で避難した。崩壊した1階では警備員が仮眠していたが、午前3時の巡回のために起きたと同時に建物の下敷きになった。地震発生から約3時間半後の午前6時30分、消防団が崩壊した建物を叩き割って救助し病院に搬送されたが、奇跡的に打撲傷のみの軽傷であった。

**市町村別の被害**
 庄内町（現由布市）
** 負傷者 - 5名
** 建物全壊 - 31戸
** 建物半壊 - 39戸
** 道路破損 - 57箇所
** 崖破損 - 40箇所- 九重町
** 負傷者 - 11名
** 建物全壊 - 41戸
** 建物半壊 - 34戸
** 道路破損 - 84箇所
** 崖破損 - 98箇所- 湯布院町（現由布市）
** 負傷者 - 6名
** 建物全壊 - 0戸
** 建物半壊 - 24戸
** 道路破損 - 21箇所
** 崖破損 - 36箇所- 直入町（現竹田市）
** 負傷者 - 0名
** 建物全壊 - 5戸
** 建物半壊 - 18戸
** 道路破損 - 16箇所
** 崖破損 - 4箇所

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 『1975年大分県中部地震によるRC建物の被害調査報告 九重レークサイドホテルおよびその周辺建物の被害』 日本建築学会、1976年6月、ISBN 978-4-8189-0063-9- 『1975年大分県中部に発生した地震震害調査報告』 建設省建築研究所- 『大分県中部地震の記録 - 被害及び対策の記録』 大分県

**関連項目**
 日本の地震年表
** 鹿児島県北西部地震 - 1997年に発生。
** 福岡県西方沖地震 - 2005年に発生。
** 熊本地震 (2016年) - 2016年に発生。この地震では、大分県中部でも余震が発生している。

**外部リンク**
  1975年4月大分県中部に発生した地震災害現地調査報告 国立防災科学技術センター企画課資料調査室、1975年4月- 地震予知連絡会 会報 第14巻
** 気象庁 地震課・地震活動検測センター「 1975年4月21日の大分県中部の地震について」
** 東京大学地震研究所 構造地質部門・地盤動力学部門・震災予防部門「 大分地震の被害調査報告」-  東京大学地震研究所彙報 第50号 第3冊 東京大学地震研究所
** 茅野一郎・佐藤泰夫「 通信調査および現地調査による1975年1月23日阿蘇地震と1975年4月21日大分地震の震度分布」, 2261/125978
** 山科健一郎・村井勇「 1975年大分県中部地震・阿蘇北部地震のメカニズムについて,とくに活断層との関係」, 2261/12598
** 村井勇・松田時彦「 1975年大分中部地震の被害調査報告 : とくに被害・地変と活断層との関係について」, 2261/12599
** 村井勇・金子史朗「 大分県中・西部の構造地形と大分県中部地震」, 2261/126001
** 伯野元彦他「 1975年大分県中部地震被害調査報告 : 建築・土木構造物の被害について」- 衣笠善博・曽屋龍典 「 1975年4月大分県中部地震について」 地質ニュース 1975年7月号 No.251- 表俊一郎, 三宅昭春, 甲斐直樹、「 1975年大分県中部地震震央域最大加速度」 『地震工学研究発表会講演概要』 1976年 14巻 P.77-80, 10.2208/proee1957.14.77- 富井政英、「 大分地震」 『コンクリート工学』 1975年 13巻 12号 p.32-41, 10.3151/coj1975.13.12_32
堀通周

堀 通周（ほり みちちか、慶安3年（1650年） - 元禄7年5月11日（1694年6月3日））は、常陸国玉取藩第3代藩主。旗本天方倶通の長男。母は三枝守恵の娘。正室は堀利長の娘。子は娘（諏訪頼秋正室）。
万治元年（1658年）、先代藩主の利長が病に倒れると、急遽その三女を正室に迎えて婿養子となる。同年、利長の死去に伴い玉取藩1万2千石を相続した。延宝4年4月（グレゴリオ暦：1676年5月）に一ノ矢八坂神社本殿の造営を行ったp=41。
ところが延宝7年12月11日（1680年1月12日）、通周は突如錯乱して家臣を斬りつける。通周は隠居を命ぜられたものの、子がいなかったために改易処分となった。後に実弟の堀利雄を養子に迎えた上で、3千石の交代寄合として家名存続が許された。

**脚注**

**参考文献**
 81024355
Standard Performance Evaluation Corporation

Standard Performance Evaluation Corporation（SPEC、標準性能評価法人）は、コンピュータの公平で意味のあるベンチマークを作成することを目指して設立された非営利団体である。SPECは1988年に設立され、全ての主要なコンピュータ企業やソフトウェア製造業者などのメンバー企業が資金提供している。SPECのベンチマークはコンピュータシステムの性能評価に今日広く使われていて、その測定結果はSPECのウェブサイト上で公表されている。
そのベンチマークは「現実の」状況をテストすることを目指している。例えば SPECweb2005 はWebサーバの性能評価のために様々なタイプのHTTPリクエストを並行していくつも行う。SPEC CPU はCPU性能を評価するために、GCCコンパイラやチェスプログラム crafty などのいくつかのプログラムの実行時間を測定する。様々なタスクにはそれぞれ現実での重要性を考慮した重み付けがされており、その重み付けを使用して最終的にひとつのベンチマーク結果を得るようになっている。
SPECベンチマークはプラットフォームに依存しないプログラミング言語（通常、C言語またはFORTRAN）で書かれていて、利用者は自分のプラットフォームで動作する任意のコンパイラでコンパイルすることができる。ただし、ソースコードを変更することはできない。製造業者はSPECベンチマークの結果を改善するためのコンパイラの最適化手法を適用していると言われている。
ベンチマークを使うためには、ライセンスをSPECから購入する必要がある。その費用はテストの種類によって数百ドルから数千ドルまである。ベンチマークにはGPLによりライセンスされるソフトウェアが含まれるため、この支払いモデルはGPL違反であるとして批判されてきた。

**ベンチマーク一覧**

**現在のベンチマーク**
 SPEC CPU2006：CPU、メモリ、コンパイラの総合的な性能評価
** CINT2006 ("SPECint")：整数演算を評価する。コンパイラ、インタープリタ、ワードプロセッサ、チェスプログラムなどを実行。
** CFP2006 ("SPECfp")：浮動小数点数演算を評価する。物理現象のシミュレーション、三次元グラフィックス、画像処理、化学計算などを実行。- SPECweb2005：PHPおよび（または）JSPの性能評価- SPECviewperf：OpenGL三次元グラフィックスシステムの性能評価。実アプリケーションの各種レンダリングタスクを実行。- SPECapc：いくつかの一般的な三次元指向のアプリケーションの性能評価- SPEC HPC2002：高性能並列コンピューティングシステムの性能を気象予測や化学計算のプログラムで評価- SPEC OMP V3.1：OpenMPベースのアプリケーションの性能評価- SPECjvm98：Java仮想マシンの動作するJavaクライアントシステムの性能評価- SPECjAppServer2004：Java 2 Enterprise Edition (J2EE)ベースのアプリケーションサーバを中心とした多層システムの性能を評価するベンチマーク- SPECjbb2005：三層クライアント・サーバシステムをエミュレートしサーバサイドJavaの性能を評価（主に中間層の評価）- SPEC MAIL2001：メールサーバの性能評価。SMTPとPOPプロトコルを実行。- SPEC SFS97_R1：NFSファイルサーバのスループットと応答時間の測定

**今後登場予定のベンチマーク**
 SPECappPlatform：Web向けエンタープライズプラットフォームの性能評価（Jakarta EEと.NETなど）- SPECimap2003：エンタープライズレベルのメールサーバの性能評価（SMTPとIMAP4プロトコル）- SPEC MPI：MPI (Message Passing Interface) ベースのアプリケーションの性能評価

**過去のベンチマーク**
 SPECjAppServer2001 - SPECjAppServer2002- SPECjbb2000- SPECweb96- SPECweb99- SPECweb99_SSL- SPEC CPU92- SPEC CPU95 - SPEC CPU2000- SPEC HPC96 - SPEC SFS97

**日本国内会員**
2007年3月現在。アルファベット順。

**正式会員**
富士通
*日立製作所
*日本電気

**協賛（準）会員**
JAIST
*九州大学
*会津大学
*筑波大学

**外部リンク**
  Official SPEC website（英語）