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高松琴平電気鉄道10000形電車

高松琴平電気鉄道10000形電車（たかまつことひらでんきてつどう10000がたでんしゃ）は、高松琴平電気鉄道（琴電）に在籍した電車である。
1001+1002（1978年、円座駅付近）
1002+1001（改造後、瓦町駅）
同社の自社発注車で、1952年日立製作所笠戸工場製。制御電動客車の1001と1002（竣工時）による2両1編成の2両が在籍したが、1986年に廃車になった。

**概要**
琴平線での急行運転実施に備え、昭和20年代の地方私鉄向け電車としては珍しく先進的な機構を備えて完成し、以後20年近くに渡って琴平線の急行用として重用された。

**車体**
車体は長さ17m級の半鋼製で窓配置はd1(1)D9D(1)1（d：乗務員扉、D：客用扉、(1)：戸袋窓）。ノーシル・ノーヘッダーで前面のみ張り上げ屋根となっている。連結面は切妻構造とされ、2両固定編成で設計されたため琴電の車両ではじめて広幅貫通路と貫通幌、それに密着連結器が採用された。車内の座席はロングシート、吊革にはバネで窓側に跳ね上がるリコ式が用いられ、運転台は片隅式であった。当初の床面はリノリウム張りであった。

**主要機器**
主要機器は日立製作所の自社製機器を搭載したが、一部は流用品が使用された。

**制御器**
主制御器は直列8段、並列8段、弱め界磁1段、発電ブレーキ16段という構成のMMC-HB10多段電動カム軸式自動加速制御装置が採用された。
運転台の主幹制御器に電磁直通ブレーキへの指令機能を組み込んで日本初のワンハンドル制御を実現したことが、本形式の最大の特徴である。速度が低下して電気ブレーキが弱まった段階でマスコンを6ノッチへと進めると、電制が有効のまま電磁直通弁が動作してブレーキシリンダーに空気圧を送り込み、5ノッチ（重なり）・4ノッチ（弛め）を適宜使用することで吸排気を行って確実な停車へと導くことができた。これは日立製作所が次世代の高速電車用ブレーキシステムとして開発したものであり、本形式はその実用第一号であった。しかしながら、このシステムは操作が複雑で、しかも高速域でのブレーキの立ち上がりの際に発電ブレーキと空気ブレーキの同期が適切かつ自動的に行えないという問題を抱えており、この点でアメリカのウェスティングハウス・エアブレーキ社が開発した、SMEE/HSC電磁直通ブレーキの巧妙かつスムーズな動作と操作の容易性を両立した電空同期機構に明らかに見劣りしたため、他の鉄道には全く普及しなかった。
日本においてワンハンドル式制御器が本格的に採用されるのは1969年登場の東急8000系以降であるが、これには本形式の日立系システムは何ら寄与していない。

**主電動機**
主電動機は新品の日立製作所製HS-355を各車2基ずつ分散搭載した。これは吊り掛け駆動方式の電動機としては後期の設計であって定格回転数が高く、特に最高速度が100km/hに達する急行運転時にはその性能を遺憾なく発揮した。

**ユニット構成**
その他の主要機器については、1001にパンタグラフと主制御器、1002に電動発電機 (MG) と空気圧縮機 (CP) を分散搭載して2両で共用するユニット構成となっている。この機器分散のコンセプトは、一見すると後に国・私鉄の高性能電車で広く取り入れられたものと共通であるかに見えるが、本形式の場合は1954年に三菱電機-近畿日本鉄道の共同開発によって実用化されたMM'ユニット方式とは異なり、本来1両の電動車に集約すべき機器を地上施設側の荷重制限からやむなく2両に分散したに過ぎず、その本質においては全くの別物である。とは言え本形式の機器構成が当時としては非常に先進的かつ意欲的なものであったことは間違いなく、新造時には大手を含む私鉄各社の注目を集めた。
本形式の電装品については製造当時は琴平線が1500V、志度線・長尾線が600Vであったため、志度線への乗り入れを考慮して複電圧対応になっていたが、入線に必要となる志度線の地上施設改良、言い換えれば車両限界の拡大が進まなかったためにこの複電圧機構は一度も使用されず、1500Vに昇圧後も志度・長尾の両線に入線することはなく、本形式は最後まで琴平線専用車として運用された。

**台車**
台車だけは旧式の中古品が採用された。営団地下鉄1000形が戦後台車交換を実施した際に余剰品の払い下げを受けた、汽車製造会社製3H形台車が流用されており、このためイコライザーに地下鉄の第三軌条用コレクターシューの取り付け跡が残っていた。この台車は昭和初期に日本の各車両メーカーが好んで製作したボールドウィン系の形鋼組み立て式イコライザー台車の一種であったが、新造品ではなく中古品が採用された理由は定かではない。日立製作所では同時期の他私鉄向け新車にも営団中古台車を装備して納入しており、それらには中古台車形式でなく日立独自の形式を与えた事例もある。

**ブレーキ**
上述の日立オリジナルの電空同期ブレーキ機構の陰に隠れてしまっていたが、本形式には電磁直通弁による電磁直通制動に加え、直通制動の欠点を補うためM-2-A三動弁によるAMM自動空気ブレーキが搭載されており、運転台にもこれを操作するためのM23ブレーキ弁が搭載されていた。

**運用**
当初は「こんぴら号」とネーミングされ、琴平線の急行を主体に運用された。1959年には急行専用車として、車内は一方向固定のクロスシートに改造され（1965年にロングシートに戻される）、同系の制御器を搭載する増備車である1010形「こんぴら2号」とともに、急行を中心とする限定運用でその駿足を生かして運行された。
しかし、日立MMC系自動加速制御器を搭載するこれらの2形式はHL系手動加速制御器を搭載する在来車を増結することができない上、ブレーキの取り扱いも全く異なるため車両数が不足するラッシュ時でさえ運用することが難しく、急行の廃止後は次第に持て余し気味となっていった。
その間、1973年にはヘッドマークの撤去や吊皮の普通型への交換が実施された。
そして製造から28年が経過した1980年には、更新を兼ねた大改造が実施された。
この際、地上施設の制約がなくなっていたことから主電動機を1001に集約し、1002は制御車化された。さらに、制御器はHL式、ブレーキは電磁SMEにそれぞれ変更された。これにより他の各形式との併結が可能になったが、高回転数で出力を稼ぐ主電動機の特性と、強トルクの低速モーターに適した制御器のマッチングが悪く、しかもブレーキ改造について電制常用を前提に設計されていた元の配管を極力流用した結果、効きが悪くなってしまったことから使用頻度はさらに低下した。
このため、1986年に1070形1073-1074の導入に伴い廃車された。電車を50年、60年単位で使い続ける琴電において、車齢34年での廃車は異例の早さである。
廃車後しばらく仏生山工場の引き上げ線に留置されていたが、後に解体されている。
2008年3月28日より瓦町駅で1日フリーきっぷことでん電車シリーズ3枚セットの購入者先着100名にシリアルナンバー入りの1001・1002号車どちらかの写真付き車両竣工図1枚がプレゼントされた。

**脚注**

**参考資料**
 真鍋裕司「高松琴平電気鉄道の10000形の足跡  地方鉄道が生んだ名車の一例」、鉄道ピクトリアル509号、電気車研究会、1989年3月- 真鍋裕司「私鉄車輌めぐり121 高松琴平電鉄（上）」、鉄道ピクトリアル403号、電気車研究会、1982年5月
新潟県道185号春日山城直江津線

新潟県道185号春日山城直江津線（にいがたけんどう185ごう かすがやまじょうなおえつせん）は、新潟県上越市内を通る一般県道。

**概要**
 陸上距離：- 起点：新潟県上越市大字大豆字愛宕谷（春日山神社駐車場＝県道180号終点）- 終点：新潟県上越市五智2丁目（＝県道468号交点）

**通過する自治体**
 新潟県
** 上越市

**重複区間**
 上越市
** 新潟県道180号春日山停車場春日山城線（春日山神社駐車場 - 大豆1丁目地内）

**主な接続路線**
 上越市
** 新潟県道180号春日山停車場春日山城線（春日山神社駐車場 - 大豆1丁目地内）
** 国道8号（国府交差点）
** 新潟県道468号大潟上越線（五智2丁目地内＝浜善光寺入口交差点）

**関連項目**
 中部地方の道路一覧- 新潟県の県道一覧

**外部リンク**
  新潟県土木部-  新潟県 上越地域振興局地域整備部
神戸どうぶつ王国

神戸どうぶつ王国（こうべどうぶつおうこく）は、兵庫県神戸市中央区のポートアイランドにある動植物園である。花と鳥を中心に多数の展示植物が配置された温室などで数多くの鳥が放し飼いになっている。2014年のリニューアル以降は展示動物の種類が大幅に増え、その多くと直接触れあったり餌を与えたりすることができる。

**概要**
2004年5月、鳥類コレクター加茂元照を代表とする株式会社神戸花鳥園が設立され、2006年3月15日、神戸花鳥園として開園した。
2013年11月20日、東京地裁に民事再生法の適用を申請した。2014年4月1日に、兵庫県神崎郡福崎町にある動物施設運営会社「アニマルエスコートサービス」のグループ会社で神戸市内の「どうぶつ王国」が運営権を取得し、営業を引き継いだ。2014年7月19日に「神戸どうぶつ王国」に名称変更の上リニューアルオープンした。

**施設・動物一覧**

**インサイドパーク**
スマトラトラ生態園
**スマトラトラ
*ロッキーバレー
**ピューマ、オグロプレーリードッグ、シンリンオオカミ、アライグマ、アメリカクロクマ、アメリカビーバー、シマスカンク、クビワペッカリー
*アジアの森
** レッサーパンダ、ビントロング、マヌルネコ
*熱帯の森
** 主な動物 - ワタボウシタマリン、コモンマーモセット、ピグミーマーモセット、フタユビナマケモノ、ミナミコアリクイ、マタコミツオビアルマジロ、マーラ、ヤブイヌ、ブラジルバク、、ケヅメリクガメ、アルダブラゾウガメ、オニオオハシ、シロムネオオハシ、オウギバト、ニシムラサキエボシドリ、ハイイロエボシドリ、オーストラリアガマグチヨタカ、カンムリシャコ、ヒロハシサギ、ピラルク、フラミンゴシクリッド、コロソマ
*熱帯の湿地
** 主な動物 - スナドリネコ、ブラジルカイマン、ビルマニシキヘビ、グリーンイグアナ、ワニガメ、スッポンモドキ、ピラニア
*アフリカの湿地
** 主な動物 - コビトカバ、ワオキツネザル、サーバル、フェネック、ケープハイラックス、モモイロペリカン、アフリカハゲコウ、アフリカクロトキ、ショウジョウトキ、シロトキ、アフリカヘラサギ、ベニヘラサギ、クロツラヘラサギ、ヨーロッパフラミンゴ、オシドリ、アカツクシガモ、ツクシガモ、クビワコガモ、コールダック、マガモ、ニジキジ、シロクロゲリ、クロエリセイタカシギ
*コンタクトアニマルズ
** 主な動物 - スナネコ、プーズー、モルモット、アメリカンショートヘア、ノルウェージャンフォレストキャット、トイプードル、フレミッシュジャイアント等
*モモンガの夜～夜の動物たちの世界～
**ニホンモモンガ、ウスイロホソオクモネズミ、メンフクロウ、フクロシマリス等
*フラワーシャワー
**ベゴニア類、フクシア類を展示。
*ウォーターリリーズ
** 主な動物 - ティラピア、グッピー、ソードテール、セルフィンモーリー等
**熱帯産スイレンやオオオニバス等の水生植物を展示。
*ハシビロコウ生態園Big bill
** 主な動物 -ハシビロコウ、ミゾゴイ、キタベニハチクイ
※ロッキーバレーを除くほとんどの場所で餌付け用の餌が販売されており、自由に餌付けが可能。

**アウトサイドパーク**
アクアバレー　
**ケープペンギン、ミナミアメリカオットセイ、ゴマフアザラシ
*オッターサンクチュアリ
**コツメカワウソ、マレーバク
*カピバラたちの湿原～Pantanal～
**カピバラ
*アルパカスペース
** アルパカ
*ホースライド
** ハーフリンガー、ポニー
*キャメルコーナー
** フタコブラクダ
*風のスタジアム
** ボーダーコリー、ニュージーランドハンタウェイ、ラブラドール・レトリバー、ゴールデン・レトリバー。ミニチュア・シュナウザー、ブリタニースパニエル、ベニコンゴウインコ、ルリコンゴウインコ、アカコンゴウインコ、キバタン、オオバタン等
*羊ケ丘
** コリデール、ミニチュアホース、ミニブタ
*リスの森
**ニホンリス

**アクセス**
神戸新交通ポートアイランド線（ポートライナー）計算科学センター駅下車すぐ。
*山陽新幹線新神戸駅から
#神戸市営地下鉄西神・山手線に乗り換えの上、三宮駅からポートライナーに乗車。
#タクシーで約14分。

**関連項目**
 那須どうぶつ王国- 日本の植物園一覧- 加茂荘花鳥園（2014年に「加茂花菖蒲園」から園名変更）- 掛川花鳥園- 富士花鳥園（2008年に「富士国際花園」から園名変更）- 松江フォーゲルパーク - 神戸どうぶつ王国と同じく、加茂グループによって設立されたが現在は別企業が運営している- みさき公園 - 動物園の閉園（2020年3月31日）に伴って、園内で飼育されていた動物の一部（スマトラトラなど）を神戸どうぶつ王国で受け入れている。

**脚注**

**外部リンク**
  神戸どうぶつ王国-  アニマルエスコートサービス- kobe_doubutsu- kobe.oukoku- 【公式】 神戸どうぶつ王国- 神戸どうぶつ王国 Kobe Animal Kingdom
金古町

金古町（かねこまち）は、群馬県の中部、群馬郡に属していた町。現在の高崎市金古町・足門町にあたる。

**地理**
 河川 - 染谷川

**歴史**
金古は三国街道の宿場町で、金古宿、金古駅とも呼ばれた。足門は福田赳夫を輩出した。

**沿革**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、西群馬郡金古村、足門村が合併し金古町が発足。大字金古に町役場を設置。- 1896年（明治29年）4月1日 - 郡の統廃合（西群馬郡の大半と片岡郡の統廃合）により、所属郡が群馬郡となる。- 1931年（昭和6年）5月17日 - 仮設映画館でフィルムから発火して火災。14人が死亡、37人が重軽傷。- 1955年（昭和30年）4月1日 - 群馬郡堤ヶ岡村、国府村、金古町が新設合併し、群馬町が発足。同日付で金古町は廃止。

**出身人物**
 福田善治（町長　赳夫の父）- 福田赳夫（大蔵官僚、政治家・元総理大臣）

**脚注**

**関連項目**
 群馬県の廃止市町村一覧
日本タクシー (岐阜県)

株式会社日本タクシー（にほんタクシー）は、岐阜県岐阜市に本社を置く、タクシー・ハイヤー・貸切観光バス・介護タクシー・整備工場を経営する企業である。通称「日タク」。岐阜市コミュニティバスの運行を委託されている。
大阪市にある日本タクシー（にっぽんタクシー）との関連性はない。

**概要**

**本社所在地**
本社 岐阜市鶴田町3丁目7番地1

**事業区域**
岐阜交通圏（主要）
 岐阜市・羽島市・瑞穂市・山県市・本巣市・羽島郡

**関連会社（グループ企業）**
日タク ホームサービス　岐阜市
*日タク観光バス　岐阜市
*日タク 整備　岐阜市

**かつての関連会社**
3社とも、2017年5月12日付でスイトトラベルへ全株式を譲渡。
**新太田タクシー株式会社　美濃加茂市太田町4361番地
**多治見タクシー株式会社　多治見市池田町5丁目275番地
**可児タクシー株式会社　可児市広見1652番地1

**岐阜市コミュニティバス**
日本タクシーは、岐阜市コミュニティバスのうち、2017年3月現在はすべての路線の試験運行、本運行を行っている。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  日本タクシーの公式サイト
キーウ河川港

キーウ河川港
フェリーターミナル
キーウ河川港（キーウかせんこう、ウクライナ語:Київський Річковий Вокзал）またはキエフ河川港は、ウクライナの首都キーウにある船着場。ドニエプル川右岸のポジール区にある。

**概要**
キーウの下町と呼ばれるポジール区は、かつて交易の中心地であった。ドニエプル川沿岸に点在する他の河川港や黒海、地中海沿岸の港と結ばれていた。特にコンスタンティノープル（イスタンブール）とは宗教的なつながりがあり、重要であった。19世紀、ドニエプル川に蒸気船が登場すると、浅瀬に沿って埠頭がつくられた。1953年から1961年にかけて、フェリーターミナル(Річковий Вокзал)が建設された。設計はV・ゴルカロ(В. Горкало)とV・ラードヌィイ(В. Ладный)で、建物の上部はは蒸気船のマストを模した形状をしている。
河川港からはドニエプル川の遊覧船も発着しており、ペチェールシク大修道院などを河川側から眺めることができる。この遊覧船には定まった時刻表というものはなく、乗客が集まり次第出航するという方式を採っている。そのため、休日など市民で賑わう時期はよいものの、平日など乗客の集まらない日や時期には遊覧には余計に時間がかかることになる。
近隣の交通手段としては、キーウ地下鉄2号線(オボロンスコ・テレムキフスィカ線)の郵便局広場駅(Поштова площа)があり、船着場の前を走るナベレージュネ街道にはキーウ市電やバスが運行している。キーウ鋼索鉄道(ケーブルカー)乗り場も近い。
また、近くには大祖国戦争におけるドニエプル川の戦いの記念碑も建てられている。
国府村 (群馬県)

国府村（こくふむら）は、群馬県の中部、群馬郡に属していた村。

**地理**
 河川 - 染谷川

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、東国分村、西国分村、引間村、後疋間村、塚田村、稲荷台村、冷水村、北原村が合併し西群馬郡国府村が成立する。- 1896年（明治29年）4月1日 - 郡統合（西群馬郡と片岡郡の統合）により群馬郡に属する。- 1955年（昭和30年）4月1日 - 堤ヶ岡村、金古町と合併し群馬町となる。

**出身人物**
 住谷悦治（経済学者）- 住谷天来（宗教家・牧師）

**関連項目**
 群馬県の廃止市町村一覧
マドゥライ・カーマラージャル大学

マドゥライ・カーマラージャル大学（マドゥライ・カーマラージャルだいがく、Madurai Kamaraj University）は、インドのタミル・ナードゥ州マドゥライにある総合大学。1966年に創立され、18の研究科の下に72の学科を擁している。通信教育科も開設しており、その学生数は13万人に達する。また、9の独自の組織を有する大学を含む109のカレッジが所属しており、附置研究所も多数有している。生物学および生物工学の研究が優秀であるとして広く知られている。

**沿革**
マドゥライにあったマドラス大学の研究所が、この大学の母体である。創立当初はマドゥライ市内中心部にあり、所在地の名を取ってマドゥライ大学という名称であった。
創立から2年後の1968年、当時インド大統領であったザーキル・フッサイン博士によって、市の中心部から西に13kmの地点にある現在のキャンパスの礎石が築かれた。時を追ってキャンパスは拡大し、現在のキャンパスは750エーカーの広さを誇り、周辺一帯は典型的な「大学町」となっている。
1978年、大学の名称が、元タミル・ナードゥ州首相のカーマラージャンに因んで、マドゥライ・カーマラージャル大学に改称された。

**関連項目**
 インドの教育- マドゥライ県

**外部リンク**
  マドゥライ・カーマラージャル大学公式ホームページ
市川翠扇

市川 翠扇（いちかわ すいせん）は、市川團十郎家所縁の雅号・名跡。いずれも女性が名乗っている。
*（初代 市川翠扇 ＝ 市川 さい）
** 本名：さい。二代目市川團十郎夫人、生没年不詳。雅号として用いた。- 二代目 市川翠扇
** 本名：堀越實子。九代目市川團十郎の長女、五代目市川三升夫人、1888 - 1944。女優、日本舞踊市川流二世家元。- 三代目 市川翠扇
** 本名：堀越喜久榮。二代目の姪（九代目市川團十郎次女・二代目市川旭の娘）、1913 -  78。新派女優、日本舞踊市川流三世家元。
** 初代市川紅梅 → 三代目市川翠扇- 四代目 市川翠扇
** 本名：堀越智英子。十二代目市川團十郎の長女、1979 - 。当代。
** 三代目市川ぼたん → 四代目市川翠扇
堤ヶ岡村

堤ヶ岡村（つつみがおかむら）は群馬県の中部、群馬郡に属していた村。

**地理**
 河川 - 天王川

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日 町村制施行により、棟高村、中泉村、三ッ寺村、福島村、菅谷村が合併し西群馬郡堤ヶ岡村が成立する。- 1896年（明治29年）4月1日 郡統合（西群馬郡と片岡郡の統合）により群馬郡に属する。- 1955年（昭和30年）4月1日 国府村、金古町と合併し群馬町となる。

**関連項目**
 群馬県の廃止市町村一覧
ハムシ

ハムシ（葉虫、金花虫、英語：Leaf beetle）は、甲虫目ハムシ科 Chrysomelidaeの昆虫の総称。現在日本に約780種が知られる。6mm前後のものが多く、おおむね草食性である。なお、マメゾウムシ類はその形態からゾウムシに近いとの判断からこの名がついたが、現在ではハムシ科の一亜科として位置づけられている。なお、日常で「はむし」という場合、羽虫のことである場合も多い。これは、小さな羽のある虫全般を指し、特に分類群を定める語ではない。この項では上記の分類群を扱う。
形は多様だが、比較的簡単な形のものが多く、いわばコガネムシを小さくしたような虫である。しかしトゲハムシの仲間は背面に一面に棘状突起を持つものがあり、またジンガサハムシやカメノコハムシと呼ばれるものは体の縁が平板状に広がって陣笠状の特異な姿となる。また、ノミハムシの仲間は、後肢に跳躍器官を持ちノミのように跳躍する。アカガネサルハムシのように金属光沢の美しい体色のものもある。
幼虫はイモムシ状かジムシ状。胸部に3対の脚をもつが腹部にはない。
多くは生きた植物を食べる。農作物を食うものも多く、ウリハムシやイチゴハムシなどはしばしば大量発生して農作物に被害をもたらすので、害虫とされている。マメゾウムシは貯蔵穀物を加害する。利用されることは少ないが、マメゾウムシ類は個体群生態学の分野でモデル生物とされるものがある。

**下位分類**
 マメゾウムシ亜科 :w:Bruchinae Latreille, 1802- ハムシ亜科 :w:Chrysomelinae Latreille, 1802- クビボソハムシ亜科 :w:Criocerinae Latreille, 1804：ヤマイモハムシ- ツツハムシ亜科 :w:Cryptocephalinae Gyllenhal, 1813- ネクイハムシ亜科 :w:Donaciinae Kirby, 1837- サルハムシ亜科 :w:Eumolpinae Hope, 1840- ヒゲナガハムシ亜科 :w:Galerucinae Latreille, 1802- トゲハムシ亜科 :w:Hispinae Gyllenhal, 1813- ツヤハムシ亜科 :w:Lamprosomatinae Lacordaire, 1848- 亜科 :w:Sagrinae Leach, 1815- 亜科 :w:Spilopyrinae Chapuis, 1874
いすゞ・ガーラミオ

ガーラ ミオ（GALA mio）は、ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売する観光・自家用中型バス。1999年にジャーニーK（LR系）の後継車種として、路線系のエルガミオと同時発売されたが、その後のいすゞ自動車と日野自動車のバス事業統合により、2004年以降は日野・メルファとの統合車種として製造・販売されている。
メルファと同様、貸切バス・自家用バスとしての導入が多く、送迎バスなどに広く使われているが、自治体バス（コミュニティバス）などでの使用例もある。
なお、メルファで設定されたプラグインハイブリッド車（メルファ プラグインハイブリッド）はガーラミオには設定されなかった。
統合車種のメルファ共々、日本国内で製造される唯一の中型観光・自家用バス車両である。

**車名の由来**
大型観光バスのガーラに、明るく楽しい旅を期待させてくれるようなバスをイメージして英語・フランス語で「お祭り・陽気な」という意味の Galaと命名し、英語の mini とフランス語の mioche からの造語 mioを組み合わせ、大型に対して一回り小さいことを表している。この命名法はエルガとエルガミオ、およびエルフとエルフミオの関係と全く同じである。

**初代 (LR系)**
1999年6月23日に平成10年排出ガス規制に適合させ、中型自家用・観光用ジャーニーK (LR系) をフルモデルチェンジする形で、中型路線用のエルガミオと同時発売した。エンジンはエルガミオと同型の直列6気筒の6HH1-S型 (225PS)、トランスミッションはロッドシフト5速MTとACT5速/6速MT、5速ATを設定。。
初代ガーラとデザインを統一したフロントマスクと後面2枚窓（M-II・M-IIIのみ）を採用してスタイルを一新した。
中型観光・自家用バスでは初となる運転席エアバッグを標準装備した（路線系のエルガミオには設定なし）。その他安全装備として、衝撃吸収ステアリングホイール、アンチロック・ブレーキ・システム (ABS) を標準装備した。
シャーシは路線系エルガミオ（KK-LR233系）のエアサス・ツーステップをベースに、ホイールベースはF尺（3.75m）、J尺（4.4m）の2種類。ニーリング機能もオプション設定された。
ボデーは折戸・前2枚窓・後1枚窓・床下非貫通トランク仕様のM-I（ベーシックタイプ）と、スイング扉・前1枚窓・後2枚窓・床下大型貫通式トランク・ミドルデッカー仕様のM-III（デラックスタイプ）、その中間仕様のM-IIの3タイプが展開された。
エルガミオ同様、6HA1型を搭載するCNG車がJ尺に設定された。
詳しい型式ラインナップは以下のとおり。

**2代目 (RR系)**
日野メルファ（右）と並んだガーラミオ（左）グリルの色以外の差異はほとんどない
2004年8月24日、平成16年排出ガス規制に適合させフルモデルチェンジ。エンジンは日野自動車製のJ07E-TI型 (225PS) を搭載、型式はPB-RR7JJAP（観光）、PB-RR7JJAJ（自家用）。
これにより、日野自動車が販売する同クラス車種のメルファ (PB-RR7JJAA) との統合モデルとなった。メルファとの相違点はバンパーグリルの色（メルファは黒、ガーラミオは灰色）のほか、ステアリングホイールに刻印された「ISUZU」ロゴ、前面窓下がデフォルトで黒く塗られている程度である。
デザインもメルファと同等となり、2代目セレガと統合車種となった2代目ガーラとは異なり後面2枚窓は廃止された。また運転席エアバッグはSDG-代までオプションでも設定されていなかった。トランスミッションはパワーシフト6速MTとトルクコンバータ式5速ATのみとなり、先代に設定されていたフィンガーシフトはない。サスペンションも先代のフルエアサスからリーフサスとエアサスとの併用式となった。
同2004年10月1日にいすゞ自動車と日野自動車により、いすゞバス製造と日野車体工業を合併してジェイ・バスに統合、これにより製造がジェイ・バス小松事業所へ移管された。
BDG-RR7JJBJ西会津町民バス
2007年8月7日、平成17年排出ガス規制（新長期規制）および低排出ガス重量車認定（NOx・PM10%以上低減）に適合し、型式がBDG-RR7JJBJとなる。エンジンは日野自動車製のJ07E型を搭載、目標販売台数は年90台。この際にM-II・M-Iのオプションを拡充した。
永井バス（特定車）
2011年7月20日、平成22年排出ガス規制に適合し、型式がSDG-RR7JJCJとなる。エンジンは引き続き日野J07E型を搭載、尿素SCRシステムは採用せず改良型PM除去装置のみでポスト新長期規制をクリアした（メルファに装着される「AIR LOOP」エンブレムは商標権の関係から付かない）。M-II・M-Iには補助席が標準装備になった他、M-Iでもハイバックシートに変更された。目標販売台数は年90台。
2012年7月2日にシートおよびシートベルトに関する新保安基準に適合したマイナーチェンジが行われた。これによる型式変更はない。目標販売台数は年90台。
2017年7月14日には平成28年排出ガス規制（ポスト新長期規制）に適合して7月21日に発売、型式が2DG-RR2AJDJとなる。エンジンは日野自動車製直列4気筒A05C-TH型（220ps/81kgf･m）に変更され、DPFに加え尿素SCRシステムが採用されたほか、トランスミッションは日野自動車製の6速AMTが採用され（Pro Shiftの名称は商標権の関係から使われない）、パワーシフト6速MTとトルクコンバータ式5速ATは廃止された。また、運転席エアバッグが設定され初代以来13年ぶりに復活した。
2021年9月29日、安全性を向上させたマイナーチェンジが行われた。今回のマイナーチェンジでは、統合車種であるメルファよりも先行して発売された（メルファの発売日は同年10月1日）。オートヘッドランプ、衝突被害軽減ブレーキシステム、車線逸脱警報装置、車両安定制御システム、ドライバー異常時対応システム(EDSS)を標準装備した。衝突被害軽減ブレーキシステムを装着した関係上、前方ナンバープレートの位置が右寄りに変更されている。なお、メルファとは異なりICTサービスには非対応である他、VSCの名称も商標権の関係上車両安定制御システムに置き換えられて称される。
2022年8月2日にメルファ共々、日野自動車エンジン不正問題に伴う国土交通省の指導により出荷を停止した。
 ラインナップ
他にも日野・メルファ同様、特装用ベース車も設定されている。

**脚注**

**関連項目**
 日野・メルファ - 統合車種- いすゞ・ジャーニーK - 前身車種
** いすゞ・エルガミオ - 路線型- いすゞ・ガーラ - 大型観光車

**外部リンク**
  ガーラミオ（中型観光・自家用・送迎バス） - いすゞ自動車
ローベルト・ゲルンハルト

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ロベルト・ゲルンハート（Robert Gernhardt, 1937年12月13日　ドルパート - 2006年6月30日　フランクフルト）は、ドイツの作家・詩人・風刺画家である。エストニア出身。筆名としてリュッツェル・イェーマン（Lützel Jeman）などの名前を使った。
シュトゥットガルトやベルリンで絵画を学び、F・K・ヴェヒターやF・W・ベルンシュタインと共に雑誌「パードン」の編集者を務めた。
1979年に雑誌「タイタニック」（Titanic）を立ち上げた。
1983年にドイツ児童文学賞受賞。受賞作の原題は「Der Weg durch die Wand」で、夫人のアルムート・ゲルンハートさんのイラストが付いている。1993年くもん出版から「ミスター・Pのふしぎな冒険」（梶 文彦訳）として日本でも出版された。
2006年6月30日にフランクフルトで死去した。
箕輪町 (群馬県)

箕輪町（みのわまち）は群馬県の中部、群馬郡に属していた町。

**地理**
 河川 - 井野川、榛名白川

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日 町村制施行により、西明屋村、東明屋村、上芝村、下芝村、矢原村、金敷平村、松之沢村が合併し西群馬郡箕輪町が成立する。- 1896年（明治29年）4月1日 郡統合（西群馬郡と片岡郡の統合）により群馬郡に属する。- 1955年（昭和30年）4月1日 車郷村と合併し箕郷町となる。

**関連項目**
 群馬県の廃止市町村一覧
車郷村

車郷村（くるまさとむら）は、群馬県の中部、群馬郡に属していた村。

**地理**
 河川 - 榛名白川、車川

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、富岡村、和田山村、白川村、善地村が合併し西群馬郡車郷村が成立する。- 1896年（明治29年）4月1日 - 郡統合（西群馬郡と片岡郡の統合）により群馬郡に属する。- 1955年（昭和30年）4月1日 - 箕輪町と合併し箕郷町となる。

**関連項目**
 群馬県の廃止市町村一覧
久留馬村

久留馬村（くるまむら）は群馬県の中部、群馬郡に属していた村。

**地理**
 河川 - 烏川、高浜川

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日 町村制施行により、高浜村、本郷村、神戸村、三ッ子沢村、白岩村、十文字村、宮沢村が合併し西群馬郡久留馬村が成立する。- 1896年（明治29年）4月1日 郡統合（西群馬郡と片岡郡の統合）により群馬郡に属する。- 1955年（昭和30年）3月1日 榛名町へ編入する。

**関連項目**
 群馬県の廃止市町村一覧
ファビアン・ビーリンスキー

ファビアン・ビーリンスキー（Fabián Bielinsky、1959年2月3日 - 2006年6月29日）は、アルゼンチンの映画監督である。ブエノスアイレス生まれ。

**略歴**
高校生のときから映画製作をはじめ、映画学校で学ぶ。
2000年に初監督作品『Nine Queens』（原題：Nueve Reinas）を発表。2005年にスリラー映画"El Aura"を発表して高い評価を得たが、2006年6月29日、サンパウロにて心臓発作のため死去した。47歳であった。

**監督作品**
La Espera (1983) 短編
*Nine Queens Nueve Reinas (2000)
*El Aura (2005) 

**外部リンク**
 0081433
ロイド・リチャーズ

ロイド・リチャーズ（Lloyd Richards、1919年6月29日 - 2006年6月29日）は、アメリカの俳優・ディレクター。イェール大学名誉教授。
カナダのオンタリオ州トロントで生まれ、アメリカのミシガン州デトロイトで育った。1959年3月11日にA Raisin in the Sunでデビューした。
1984年にBroadway woth Ma Rainey's Black Bottomに参加しw:David Henry Hwangのキャリアを手伝った。

**外部リンク**
 Lloyd Richards - Internet Broadway Database
アデリーランド

アデリーランド、フランスが領有権を主張している部分
アデリーランド（Adélie Land）、テール・アデリー（Terre Adélie）は、南極にある地域の名称。南極大陸東部（東南極）に位置する。その海岸をアデリー海岸（Adélie Coast アデリー・コースト）と呼ぶ。
1840年にフランス人探検家デュルヴィルが発見した海岸で、デュルヴィルの妻アデリーの名が付けられた。地理的なアデリー海岸は、東経136度11分から東経142度02分の範囲の海岸を指す。フランスは、東経136度から東経142度にかけての範囲について、南極点を頂点とする扇形の領域の領有権を主張している。
アデリーペンギンは、この地で発見されたことからその名が付いた。

**地理**
デュルヴィルの航海

**位置・広がり**
地理的なアデリー海岸はウィルクスランドの一部とされ、西は Victor Bay西側の Pourquoi Pas Point（）から、東は Commonwealth Bay西側の Point Alden（） までの海岸を指す。西側はクラリー海岸と、東側はジョージ5世海岸（ジョージ5世ランド）と接している。
アデリー海岸が面する南極海の海域は、デュルヴィル海D'Urville Seaと呼ばれる。2005年時点の南磁極（）は、アデリー海岸沖合に所在する。

**領有権主張**
フランスはアデリー海岸から南極点にかけて、東経136度から東経142度の扇形の地域について領有権を主張しており、「フランス領南方・南極地域」の一部に位置付けている。海岸線の長さは約350km、海岸から南極点までの距離は約2,600kmあり、面積は約432,000km2である。
フランスが主張する領土の両側、東経136度以西および東経142度以東の領域は、オーストラリアが領有権を主張している（オーストラリア領南極地域）。フランスも締約している南極条約によって、南極地域における領土主権、請求権は凍結されている。

**観測基地**
デュモン・デュルヴィル基地とアデリーペンギンのコロニー
フランスのDumont d'Urville Station（）が設置されている。
海岸から約320km離れた内陸部の東南極氷床上には、フランスのシャルコ基地fr（）がある。

**歴史・名称**
1840年に遠征によって持ち帰った岩石。
1840年、フランス人探検家 ジュール・セバスティアン・セザール・デュモン・デュルヴィル（Jules-Sébastien-César Dumont d'Urville）がこの海岸を発見し、妻アデリーの名を付けた。
1950年、フランスはポート・マーティンPort Martin（）に最初の基地を建設したが、1952年に火災によって失われている。1956年にデュモン・デュルヴィル基地が建設された。1957年、国際地球観測年（1957年 – 1958年）に際して内陸部にシャルコ基地が建設された。

**脚注**

**関連項目**
アデリーランド隕石

**外部リンク ==
第5回日米大学野球選手権大会日本代表

第5回日米大学野球選手権大会日本代表（だい5かいにちべいやきゅうせんしゅけんたいかいにっぽんだいひょう）は、1976年6月26日から7月5日にかけて行われた日米大学野球選手権大会第5回大会に出場するために編成された日本選手団である。

**日本チーム**
所属や学年は選出当時

**対戦成績**
 第1戦（6月26日、神宮）　アメリカ 9-1 日本- 第2戦（6月27日、神宮）　アメリカ 5-1 日本- 第3戦（6月28日、神宮）　アメリカ 3-1 日本- 第4戦（6月29日、草薙球場）　日本 2-1 アメリカ　（8回表終了降雨コールド）- 第5戦（7月1日、広島市民球場）　アメリカ 9-6 日本- 第6戦（7月4日、神宮）　日本 3-2 アメリカ- 第7戦（7月5日、神宮）　アメリカ 3-2 日本
*: 通算成績5勝2敗でアメリカの優勝。
岩崎欣二

岩崎欣二（いわさき きんじ、1940年12月22日 - 2006年6月28日）は、日本の無線通信技術の技術者、実業家。
大阪府大阪市出身。1963年東京大学工学部を卒業し、KDDに入社し、同年の日米初のテレビ衛星中継に関わった。1986年には通信分野の研究開発に対して与えられる前島密賞を受賞、同時受賞者には同じくKDDの村谷拓郎がいた。KDDI副社長・IP事業統括本部長兼研究開発本部管掌を務めた。
2006年6月28日に脳腫瘍のため死去した。

**脚注 ==
久保亜希子

久保 亜希子（くぼ あきこ、1983年7月5日 - ）は、日本のアナウンサー、ナレーター。石川県七尾市出身。

**人物・略歴**
血液型はO型。趣味は舞台鑑賞・スポーツ観戦。愛称は「くぼちゃん」、「アッキー」。
京都女子大学文学部英文学科卒業後の2006年に、アナウンサーとして金沢ケーブルテレビネット（当時、現在の金沢ケーブル）へ入社。地元のプロサッカークラブ・ツエーゲン金沢公式戦の中継リポーターでデビューを果たしたことから、同チームのサポーターなどからは「ツエーゲンガール」とも呼ばれていた。
2012年3月末でKCTを退社した後に、4月からは大阪に本拠を置くセイ・タレントプロダクションへ所属。サンテレビやFM802の契約アナウンサーとして、定時ニュース・天気予報などを担当していた。
2016年3月末でセイ・タレントプロダクションを退社するとともに、フリーアナウンサーとして地元・石川県内での活動を再開。同年4月からは、北陸朝日放送平日午後の情報番組『2時はどきどき5ch』に出演している。出演期間中の2018年1月に、中途採用扱いで北陸朝日放送に入社。
2023年1月末で北陸朝日放送を退社。 スタートアップ企業playgroundの広報を経てPR会社Story Design houseに入社。一方でナレーター事務所CUVEと業務提携し、ナレーターやMC業を再開したことを自身のSNSで明らかにしている。セイアカデミー局アナ受験対策コース講師。

**現在の担当番組**

**過去の担当・出演番組**

**金沢ケーブルテレビネット**
 サッカー北信越リーグツエーゲン金沢戦生中継（2006年4月23日 - 2011年）- カラオケグランプリ（2006年6月 - 2012年3月）- 北國新聞ニュース24（2006年7月 - 2012年3月）- いいね金沢ケーブルリポート- みなさんこんにちは- まちスタ530- この人に聞く

**フリーアナウンサー時代**
 SUN-TVニュース（金曜日） - 2013年10月以降は、同曜日に放送される情報番組『2時コレ!しっとぉ!?』（14:00 - 15:28）内のニュースも担当。- SUN-TV日曜夕刊- キラリ☆けいざい
以上はいずれもサンテレビの番組で、2012年4月から2016年3月までキャスターを担当。- せのぶら! → 西川きよしのおしゃべりあるき目です（朝日放送、テレビショッピングコーナー「ええもんあります!せのぶら本舗」→　「おしゃべりあるき目ですショッピング」リポーター）- FM802報道センター（木曜日14:00 - 23:00担当キャスター） - 『HEADLINE NEWS』『WEATHER INFORMATION』『FUNKKY SPORTS INFORMATION』を担当

**北陸朝日放送**
 2時はどきどき5ch（2016年4月4日 - 2019年3月28日、番組終了時点では月 - 木曜日に出演）- ギュッ!と石川 ゆうどきLive - 月曜・火曜MC、水曜中継リポーター（2020年3月までは月曜‐木曜MC）、金曜中継リポーター (2020年度 - 2022年12月）- HABスーパーJチャンネル月曜-水曜キャスター（平日夕方のローカル帯、2021年3月28日‐）- ANNニュース（土曜・日曜昼のローカルニュース、2020年4月-シフト勤務）- ANNスーパーJチャンネル（土曜・日曜夕方のローカルニュース、2020年4月‐シフト勤務）- HABニューススカッシュ

**脚注**

**外部リンク**
  久保 亜希子 lit.link(リットリンク)- 久保 亜希子- 久保 亜希子-  くぼちゃんねる☆（個人ブログ、2012年4月 - 2018年1月）-  久保 亜希子 | 大阪の芸能プロダクションならセイ プロダクション-  久保亜希子 | テレビ朝日系列【HAB北陸朝日放送】北陸・石川県・金沢の情報ならHAB！／date=20220814194329-  久保亜希子 | ナレーター事務所CUVE公式プロフィール／date=20231101153331
グレアムランド

グレアムランド
グレアムランド（Graham Land）は、南極にある地域の名称。南極大陸の西部（西南極）にある南極半島の北半部を指す。

**地理**
南極半島地図。赤字で記されているのは各国の南極観測基地
ファイル:Wfm antarctic peninsula islands.png|サムネイル|グレアムランド北部と周辺の島々1 南極半島（トリニティ半島）、2 ジェイムズ・ロス島、3 デュルヴィル島、4 ジョインビル島、5 ダンディー島、6 スノー・ヒル島、7 ヴェガ島、8 シーモア島、9 アンダーソン島、10 ポーレット島、11 ロッキャー島、12 イーグル島13 ヨナセン島、14 ブランスフィールド島、15 アストロラーベ島、16 タワー島
南極半島を南北に二分した北部を指す。その南限は Cape Jeremy と Cape Agassiz を結ぶ線で、南にパーマーランドと接するgnis-Graham Land。南極線（南緯66度33分）が通過しており、グレアムランド北部は南極圏外に位置する。
グレアムランド最北部を指してトリニティ半島と呼ぶ。トリニティ半島の最北端（南極大陸の最北端でもある）プライム・ヘッドPrime Headは、南緯63度12分付近にある。
グレアムランド周辺には多くの島がある。トリニティ半島周辺では北にブランスフィールド海峡を隔ててサウス・シェトランド諸島、北東に南極海峡を隔ててジョインビル諸島がある。
西海岸にはアデレード島などのビスコー諸島がある。
東海岸（ウェッデル海側）には、ラーセン棚氷が発達している。東海岸の目立つ地形としては、東へ67kmにわたって突き出したジェイソン半島がある。

**領有権主張**
イギリス、アルゼンチン、チリが領有権を主張する地域に含まれる。

**歴史・名称**
この地域は1820年に発見された。
1832年にこの地域を探検したジョン・ビスコーが、当時イギリスの海軍大臣であったサー・ジェイムズ・グラハム准男爵にちなんで「グレアムランド」と命名した。
南極大陸最大の半島を指す名称として、長らくイギリスは「グレアムランド」、アメリカ合衆国は「パーマー半島」を用いていたが、1964年に米国の 南極地名諮問委員会 (US-ACAN) と英国の UK Antarctic Place-names Committee (UK-APC) の間で合意が形成された。これにより半島全体の名称として「南極半島」（Antarctic Peninsula）が提唱され、北部を「グレアムランド」、南部を「パーマーランド」と呼ぶことになったgnis-Graham Land。

**脚注**

**外部リンク**
 Graham Land
バーチャルホスト

バーチャルホスト (Virtual Host) とは1つのサーバで複数のドメインを運用する技術のことで、Webサーバ、メールサーバなどで利用される。

**用途**
通常はWebサーバやメールサーバを運用するのにドメインの数以上のサーバコンピュータが必要となる。バーチャルホストを利用すると1つのサーバコンピュータで複数のドメインを運用することができ、サーバコンピュータの数を減らし運用のコストを下げることができる。また、後述する名前ベースバーチャルホストの場合はIPアドレスも節約することができる。
また、ドメインの追加も容易で、小規模Webサイトの運営や安価なレンタルサーバサービスなどでの利用が盛んである。
バーチャルホストには大きくわけてIPベースバーチャルホストと名前ベースバーチャルホストの2種類の方法がある。

**IPベースバーチャルホスト**
IPベースバーチャルホストは、利用するドメイン名ごとにIPアドレスを用意し、1つのサーバコンピュータに複数のIPアドレスを割り当てる。
クライアントが接続したいドメインごとに異なるIPアドレスへ接続してくるため、サーバソフトウェアは接続先IPアドレスを見て利用するドメインを判別する。
IP層のみでドメインの判定が可能なため、アプリケーションプロトコルの種類に依らずサーバソフトウェアはIPベースバーチャルホストを実装することができる。
汎用性の高い方法であるが、IPアドレスを増やすことが困難な場合には向かない。(一般にIPアドレスの取得は高コストである)
1台の物理サーバコンピュータへの複数IPアドレス割り当ては、NICを複数枚搭載するほかに、「IPエイリアス」という機能によっても実現されている。

**名前ベースバーチャルホスト**
名前ベースバーチャルホストは、利用するドメイン名すべてに同じIPアドレスを使用し、1つのサーバコンピュータに必要なIPアドレスが1つで済む。
クライアントが接続したドメインにかかわらず同じIPアドレスへ接続してくるため、IP層の情報だけではドメインの判別ができない。
ドメインを判別するためにはアプリケーションプロトコルの側に接続先ドメインを判別する情報が含まれている必要がある。HTTPの場合はHostヘッダ、SMTPの場合はRcpt Toに含まれるメールアドレスのドメインで判別を行なう。
アプリケーションプロトコルに接続先ドメインの情報が含まれないサーバソフトウェアでは実装することができない。またTLSはアプリケーション層プロトコルの通信を開始する前にネゴシエーションを行う形で利用されることが多く、この時点でサーバ証明書を使い分けることができない。このため、HTTPではバーチャルホストを実装できるにもかかわらずHTTPSでは運用できないという事態が発生する。この問題に対処するため、2003年Server Name Indicationという拡張仕様がTLSに定義された。
ドメインを追加する場合にも、サーバソフトウェアの設定を変更するだけで対応することができるため、非常に安価である。

**デメリット**
バーチャルホストは複数のドメインを運用する上で安価で簡単な方法であるが、複数のドメインを1つのサーバコンピュータで運用するため、同一サーバコンピュータで運用されている他のドメインの負荷過大などの問題点も共有してしまう。
名前ベースのバーチャルホストは、ウェブブラウザーの場合サポートをしていないとサーバー上の最初に登録されたエントリーにしかアクセスすることができなかったが、現在主流のブラウザーは全てサポートしている。
また、機器メンテナンスなどでサーバソフトウェアを停止する場合などは、すべてのドメインが停止することになる。

**代表的なサーバソフトウェア**
 HTTP
** Apache HTTP Server
** Apache Tomcat
** IIS
**nginx- SMTP
** Postfix
** qmail

**外部リンク**
  Apache バーチャルホスト説明書 Webサーバ Apache 2.4におけるバーチャルホストの使用方法
日本しんぶん

『日本しんぶん（にほんしんぶん／にっぽんしんぶん）』とは、ソビエト連邦（ソ連）によるシベリア抑留時に発行された、日本人向け新聞。初期は『日本新聞』と表記した。

**概要**
第一号は、1945年9月15日で、各地で随時日本人の編集委員を募集していたという。最初は手書きの雑なものであったが、満州から本格的な新聞生産設備が来ると、新聞の体をなしたという。
1946年中ごろまでは天皇批判などは少なく、それほど政治宣伝的な記事の少ない新聞であったという。下級兵士への影響を怖れた将校らは同紙の購読を全面的に禁止したが、活字や情報に飢えた兵士らは回し読みをしたという。1947年ごろになると一転、強烈な日本批判とソ連への賛美、日本共産党の礼賛、皇室廃止などを掲げる政治新聞に変わった。1947年当時、ソ連国内の日本人収容所で民主運動が盛んな時期であったことから、『日本しんぶん』が民主運動と連動して、一連のキャンペーンを張ったと見る歴史家も多い。白井久也は、編集部に民主思想に共鳴する兵士らの手紙や投書が編集部に殺到、編集部は民主運動の機関誌の役割を果たそうとすべく、頃合いを見計らって「友の会」結成を呼びかけこの時代、雑誌『婦人の友』の今なお存在する「全国友の会」のように、各種媒体の「友の会」が作られるのは珍しいことではなかった。、その結果、この「友の会」が続々と誕生し、さらにこれを母体にした「民主グループ」が収容所の指導権を確立したとする。稲垣武は、「友の会」結成には『日本新聞』の呼びかけのみでなく収容所配属将校の主導もあり、初期には参加者もむしろ少なかったが、1947年8月に民主運動リーダーを集めてハバロフスクで全地方代表者会議が開かれ、さらに1948年3月にはソ連党地方局主催で各地区で地方民主運動代表者会議が開かれて、ソ連側から従来の組織を改編し全収容所に「反ファシスト委員会」を作るよう指示されたものとする。
編集長は大場三郎で、これはソ連秘密警察・対日部署のイワン・コワレンコ中佐（当時）の偽名であった。また、諸戸文夫こと浅原正基、相川春樹（矢浪久雄）、吉良金之助、小針延二郎、高山秀夫、袴田陸奥男、宗像肇、米良金之助、片岡薫など日本人の編集委員が十数名いた。
袴田陸奥男のグループと浅原正基グループが対立。KGBをバックに持つ袴田グループが勝ち、浅原グループは収容所に逆送された。
全文日本語であったが、時折ロシア語で、「ソ連国内で発行される日本人捕虜向けの新聞」と記されることがあった。
ハバロフスク歴史資料館には、第1号から第600号までが所蔵されている。

**注釈**

**出典**

**参考文献**
  - 復刻版（1945年9月15日 - 1949年12月30日）。- 高杉一郎『極光のかげに―シベリア俘虜記』- 高杉一郎『スターリン体験』

**関連項目 == - シベリア抑留- 民主運動- 袴田陸奥男- 浅原正基- イワン・コワレンコ- ラーゲリ