クロタル (ミサイル)

クロタルNGの8連装発射機。
クロタル（Crotale）は、フランスのpreserve=1社（現：タレス社）製の対空ミサイルである。
短射程・軽量であることから、短距離防空ミサイルおよび個艦防空ミサイルとして運用される。命名の由来はフランス語でガラガラヘビ、もしくはその名の元になった打楽器（クロタル）である。

**クロタル**

**開発に至る経緯**
南アフリカ共和国はイギリスからlabel=ブラッドハウンド地対空ミサイルの売却を拒否されたのち、1964年、トムソン・ヒューストン社に対して移動式・全天候型の低高度防空ミサイルの開発を発注したpp=125-128。preserve=1の電子機器事業部がレーダーを含む電子機器を、またマトラ社がミサイルの開発を担当したpp=125-128。
このシステムは「カクタス」（Cactus）と呼称され、開発費用の85％を南アフリカ政府が負担したが、15％はフランスが負担したpp=125-128。飛行試験は1965年より、また1968年末よりシステム全体の試験が開始された2001。1971年、試験を経て、南アフリカに対し最初の小隊用の装備が納入され、1973年までに7個小隊分の配備が完了したpp=125-128。
また1971年2月には、フランス空軍も目標捕捉システム1両と発射装置2両を発注し、1972年までに受領したpp=125-128。これらを用いた試験を経て、基地防空用として20個高射中隊（battery）分が発注され、1978年末までに受領したpp=125-128。

**システム構成**
オリジナルのシステムは四輪駆動の装輪車両であるオチキスP4Rに搭載されており、走行しながらの射撃はできないが、走行状態から射撃状態には5分以内に移行できるpp=125-128。典型的には、発射装置2-3両と捕捉装置1両で1個小隊を構成し、2個小隊で1個中隊を構成するpp=125-128。
ファイル:Crotale missile launchers DSC00866.jpg|オチキスP4Rに搭載された4連装発射機
File:Unité de tir Crotale.jpg|クロタルの発射機車両。
File:Crotale acquisition vehicle.jpg|オチキスP4Rに搭載された、クロタル用の捜索・捕捉レーダー車。
File:Unité acquisition Crotale.jpg|オチキスP4Rの捜索・捕捉レーダー車。レーダーが新型に変更されている（2008年撮影）
発射装置はKu（J）バンドのモノパルス・レーダーを備え、そのアンテナの両側に2発ずつのミサイル発射筒が据えられているpp=125-128。即応弾は搭載されていないが、よく訓練された要員3名によって4発のミサイルを約2分で再装填できるpp=125-128。レーダーの最大追尾距離は17キロとされ、1.1度幅のビームで目標1個を追尾できるpp=125-128。またI（X）バンドの指令誘導用通信アンテナも備えており、同時に1-2発のミサイルを誘導できるpp=125-128。目標を探知してから6.5秒でミサイルを発射可能であるpp=125-128。一方、捕捉装置はE（S）バンドのパルスドップラー・レーダーであるミラドールを備えており、速度35-440メートル毎秒、高度0-4,500メートルの目標を最大18.5キロの距離で探知できるpp=125-128。
オリジナルのシステムは下記のように順次にアップデートされていった。
 1000
 1969年より生産された初期型のシステムpp=125-128。
 2000
 1973年より生産に入った改良型のシステムpp=125-128。敵味方識別装置（IFF）およびTVカメラが追加装備されたpp=125-128。
 3000
 1978年より生産に入った改良型のシステムpp=125-128。フランス空軍の要求に基づき、光学画像に基づく自動追尾機能が付与されたpp=125-128。
 4000
 1988年より生産に入った改良型のシステムpp=125-128。発射装置と捕捉装置との連接が、有線通信だけでなくLIVH（Liaison Inter Vehicule Hertzienne）データリンクによる無線通信でも行えるようになったpp=125-128。

**R.440ミサイル**
ミサイルは長さ3.2メートル×直径51.5センチ、空虚重量144キロのコンテナに収納されており、これが発射筒を兼ねるpp=125-128。ミサイルそのものはR.440と称されており、下表のような諸元を備えているpp=125-128。重量15キロの指向性破片弾頭を備え、危害半径8メートル、赤外線による近接信管あるいは予備の着発信管によって起爆されるpp=125-128。
推進装置はSNPEレンズIII固体燃料ロケット、そのロケットエンジンの推進剤としてはダブルベース火薬25.45 kgが用いられており2001、2.8秒で750メートル毎秒の最大速度に達するpp=125-128。飛距離5,000メートルであれば飛翔時間は10秒、27Gの機動力を発揮できるが、13,000メートルの最大飛距離であれば飛翔時間は46秒となり、機動力は3Gに低下するpp=125-128。
誘導は基本的にレーダーを用いた目視線指令誘導（CLOS）方式だが、開発にあたって電子光学センサーによるバックアップが必要とされたことから、ロケットの排気口付近に赤外線フレアが設置されているpp=125-128。単発撃破確率（SSKP）は、1つの目標にミサイル1発を発射した場合は0.8、2発発射した場合は0.96となる。pp=125-128。

**シャヒーン**
1975年、サウジアラビアはトムソンCSF社に対し、AMX-30戦車をベースにした自走式地対空ミサイル・システムを発注し、1980年から1982年にかけて引き渡しを受けたpp=123-124。
このシャヒーン（Shahine）・システムでは、クロタルのR.440を改良したR.460ミサイルが採用されたpp=123-124。飛距離6,000メートルであれば飛翔時間は11秒、35Gの機動力を発揮できるが、14,000メートルの最大飛距離であれば飛翔時間は45秒となり、機動力は8Gに低下するpp=123-124。

**クロタルNG**
クロタルNG（Nouvelle Génération）は、元来、アメリカ陸軍のFAADS-LOS-FH（Forward Area Air Defense System）計画の要件にあわせて開発されたpp=125-128。同計画では落選したものの2001、1988年にはフィンランド陸軍が、SA-7グレイルやSA-14グレムリン、SA-16ギムレットといったMANPADSと、固定式のSA-3ゴアとの間隙を埋めるための低高度防空システムとして、本システムの採用を決定したpp=125-128。またフィンランド陸軍からの発注直後にはオランダ空軍、更に1991年中盤にはフランス空軍も基地防空用としての採用を決定したpp=125-128。

**システム構成**
クロタルNGの大きな特徴が、発射装置と捕捉装置の機能を統合し、1両で完結できるようにした点であり、それらの機能を集約した重量4,800 kgの電動式ターレットを車両やコンテナに搭載する形で用いられるpp=125-128。プラットフォームとしてはXA-180装甲兵員輸送車やM2ブラッドレー歩兵戦闘車など様々な車両を用いることができるpp=125-128。
ターレットの前面にJ（Ku）バンドのモノパルス・レーダーのパラボラアンテナを備える点では従来のクロタルと同様だが、上方にはE（S）バンドのパルスドップラー・レーダーであるTRS-2630のプレーナアレイアンテナが設置され、ミサイルの搭載数も倍増したpp=125-128。レーダーもCTM（Conduite de Tir Multisensor）に更新されているほかpp=396-398、昼間用のTVカメラおよび昼夜兼用のFLIRといった電子光学センサーも備えているpp=125-128。TRS-2630はFrequency agility機能を有し、アンテナの回転速度は40 rpm、高性能航空機であれば20,000メートル、ホバリング中のヘリコプターであれば8,000メートルで探知できるpp=125-128。
File:Air Defence Squadron Tursan Bastille Day 2013 Paris t114447.jpg|フランス空軍の、牽引式クロタルNGユニット。
File:Sisu XA-180 iTO-90.jpg|フィンランド陸軍の、シスXA-181自走式クロタルNG。
File:2013.10.1 건군 제65주년 국군의 날 행사 The celebration ceremony for the 65th Anniversary of ROK Armed Forces (10078241944) (cropped).jpg|韓国陸軍の、天馬（K-SAM）。

**VT-1ミサイル**
クロタルNGでは、ミサイルをVT-1に更新したpp=125-128。これは1986年からアメリカ合衆国のLTV社がクロタルNG向けに開発していたもので、1989年3月までに試射を終了し、同年中盤より生産が開始されたpp=125-128。また1992年以降、VT-1の生産はトムソンCSF社に移管されたほか、クロタルNGに加えてローランドにも採用されることになったpp=139-140。
VT-1ではミサイルの飛翔速度向上が求められ、固体燃料ロケットは、サイドワインダー空対空ミサイルのものを基にチオコール社がVT-1計画向けに改良したものが採用されておりpp=125-128、3秒で1,250メートル毎秒（マッハ3.6）という最大速度まで加速できるpp=396-398。ミサイルは8,000メートルの距離を10秒で飛翔した後にも35Gで機動可能とされているpp=125-128。
またクロタルMk.3では射程延伸型のミサイルが採用されている2018a。

**クロタル・ナヴァル**

**開発に至る経緯**
トムソン社は、1966年の時点で、既にクロタルの艦載版の開発を検討していた2001。この時点では、専用の8連装発射機を用いる「ミュレーヌ」（Murène; TH. D 5001とも）と、ジャヴェロー多連装ロケット発射機と共用化した「ムレカ」（Mureca）が検討されていた2001。その後、1972年にフランス海軍が個艦防空システムの要求を発出すると、トムソンCSF社は「クロタル・ナヴァル」（Crotale Navale; 「クロタル・コンパクト」あるいはTSE 5500とも称された）としてミュレーヌを提示した2001。一方、アエロスパシアル社とメッサーシュミット・ベルコウ・ブローム社はローランドIIを基にしたマリンローランドIIを提案したものの、交戦可能距離や目標数の点でクロタル・ナヴァルが採択されることになり、1974年12月に開発・生産契約が締結された2001。
陸上防空システムから海軍防空システムへの転換は、DTCN（Direction Technique des Constructions Navales）とDTENによって支援された2001。最初の試作システムは1977年5月に試験艦「イル・ドレロン」に搭載され、2番目の試作システムは新型駆逐艦「ジョルジュ・レイグ」に搭載された2001。しかし、運用開始は1979年のトゥールヴィル級駆逐艦「デュゲイ＝トルーアン」であった2001。

**システム構成**
クロタル・ナヴァルでは発射装置と方位盤が一体化した構造物が用いられており、上方にセンサー、下方両舷にミサイルの発射筒 計8本が設置されている2001。使用するミサイルはR.440Nである2001。予備弾10-18発が搭載されており、5分以内に再装填を完了することができる2001。
センサーとしては、2軸で安定化されたKu（J）バンドのモノパルス・レーダーのパラボラアンテナと2001、その向かって左側にはSEID（Système d'Ecartometrie Infra-rouge Differentielle）の赤外線センサーが設置されているpp=396-398。SEIDの検知波長は4-12マイクロメートルで2001、4-8,500メートルの範囲で目標を探知できるpp=396-398。システム全体としてはEDIR（Ecartometrie Differentielle Infra-Rouge）と称されるpp=396-398。
クロタル・ナヴァル・システムは総重量16.5トンと大掛かりなため、200トン級の小型艦艇にも搭載できる小型化システムが開発され、1982年にモジュラー・クロタル・ナヴァル・システムとして製品化された2001。またクロタルNGの艦載版として開発されたのがCN-2であり、1990年にフランス海軍のラファイエット級フリゲートへの採用が決定されて、1994年12月に就役した2001。CN-2のミサイルの諸元はVT-1と同一である2001。
Tourville-crotale.jpg|「トゥールヴィル」搭載のクロタルEDIRシステム
Crotale-Surcouf-IMG 5792.jpg|「シュルクーフ」搭載のクロタルCN2システム

**ミサイル諸元表**

**派生型**
 紅旗7（HQ-7）
 中国航天科工集団による、クロタルのリバースエンジニアリングに基づく国産化（山寨）版2018b。
 :ko:천마_(미사일)|天馬（Chun-Me）
 大韓民国が導入した低高度防空システムpp=125-128。ミサイル本体は国防科学研究所を中心として国内開発されたが、捕捉システムはクロタルNGのものを国産化する形で開発された。
 ウムコント
 南アフリカのケントロン社によるカクタス（クロタル）の改良計画から派生した対空ミサイル2001。

**運用国**
クロタルの採用国（青は現役、赤は退役済み）

**陸上型**
現用
** FRA：2024年時点で、20基のクロタルNGを保有p=94。
** GRE：基地防空用にクロタルNG/GRを2003年に導入。
退役済み
**ZAF：1964年7月にフランスにカクタスの名称で開発を発注。開発費用の85％を南アフリカ側が負担し、1971年～1973年にかけて納品。導入されたカクタスは空軍のlabel=第120飛行隊に配備。2002年に退役し、運用部隊の第120飛行隊も同年に解隊。

**艦載型**
 FRA
** クレマンソー級航空母艦（後日装備）
** トゥールヴィル級駆逐艦（1、2番艦のみ後日装備、3番艦以降は建造当初より装備）
** ジョルジュ・レイグ級駆逐艦
** ラファイエット級フリゲート
*OMN
** カヒル級コルベット
*SAU
** アル・マディーナ級フリゲート
*UAE
**ムーレイ・ジップ級コルベット

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 Citation|和書
first=易
journal=世界の艦船
issue=748
publisher=海人社|naid=40018965309- Citation|first=Tony|last=Cullen|first2=C.F.|last2=Foss|year=1996|title=Jane's Land-Based Air Defence 1992-93|publisher=Jane's Information Group|edition=9th|isbn=978-0710613523- Citation|authorlink=:en:Norman Friedman|first=Norman|last=Friedman|year=1997|title= The Naval Institute Guide to World Naval Weapon Systems 1997-1998|publisher=Naval Institute Press|isbn=978-1557502681- Citation|first=E.R.|last=Hooton|year=2001|chapter=Surface-to-air Missiles, France|title=Jane's Naval Weapon Systems|edition = Issue 35|publisher=Jane's Information Group Ltd|ncid=AA11235770

**外部リンク**
  PakDef.info Crotale-  Army Technology Crotale NG-  Thales Airdefence
**  Crotale NG（ PDF）
**  Crotale Naval NG（ PDF）
**  VT-1（ PDF）