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橋谷能理子

橋谷 能理子（はしたに のりこ、1961年12月7日 - ）は、日本のフリーキャスター、コミュニケーション講師、日本語講師、東京女子大学非常勤講師。

**来歴**
香川県高松市出身。弟がいる。香川県立高松高等学校、東京女子大学文理学部英米文学科卒業後、1984年4月、就職活動時に出版業界とテレビ静岡の内定を貰い、自身がやりたいことができると考えたテレビ静岡に入社。
1年半後の1985年9月にテレビ静岡を退社。フリーとなり、ニュースステーションのアシスタントキャスター、リポーターを担当。1989年から『サンデーモーニング』のキャスターとなり、現在所属している三桂所属となる。
現在、三桂が開校したキャスター＆アナウンサー養成スクールSankei Media Academyの校長を務める。
2016年に立教大学で兼任講師として教鞭を執ったコミュニケーション講座が好評を得て、講義をまとめた「伝わる力」をプレジデント社より出版。
2017年前期は専修大学、後期は母校、東京女子大学で非常勤講師として、メディアやコミュニケーションを教える。
現役のキャスターとして活動しながら、講演会やセミナー、役員・中間管理職・新人研修向け企業研修も行う。2018年の春にも再び立教大学で教鞭を執る。
2018年12月25日に父親を84歳で失う。
現在は、母校の東京女子大学非常勤講師、100周年記念祝賀会時には司会も担当。
まぐまぐ!で無料のメールマガジン「キャスター橋谷能理子のメルマガ“3分!コミュニケーション塾”」をほぼ月1回、書いている。
2023年3月26日の放送をもって『サンデーモーニング』のキャスターを降板。
2023年3月をもって、所属していた株式会社三桂を退所。
2023年11月、東京・荻窪にブックカフェ「COTOCOTO」をオープン。

**人物**
 2006年12月には日本語教育能力検定試験に合格し、都立日本語学校で日本語教師・コミュニケーション講師としてセミナーや講座などでも活動している。
*「どうしても相手の目を見て話ができない」という相談に対しては「眉間を見るといい」とアドバイスしている
*サンデーモーニングのスタッフと共にロックに行ったりもする
*日韓問題や尖閣諸島問題を伝えながら、人として向き合えば築ける信頼関係が、なぜ国同士だとうまくいかないのかと残念な気持ちになると語っている。

**出演**
報道・情報番組
その他- 紺野美沙子の科学館（テレビ朝日）- 明日への架け橋（朝日ニュースター）- たびカフェ!（BS-TBS、2011年8月 - 10月）- 関口宏の風に吹かれて（2013年6月25日、BS-TBS）
ラジオ- デイズクリップ (TOKYO FM)

**脚注**

**外部リンク**
 norikoft1207-  Voicy-  Hashitani Days - オフィシャルブログ-  BOOK CAFE＋BAR COTOCOTO
鶴見線営業所

鶴見線営業所（つるみせんえいぎょうしょ）は、神奈川県横浜市鶴見区にかつて存在したある東日本旅客鉄道（JR東日本）横浜支社の営業所。鶴見線（鶴見駅を除く）を統括する組織で、運転士・車掌も所属していた。2023年2月28日限りで廃止し、現在は川崎統括センター鶴見線オフィス。
かつては弁天橋電車区（べんてんばしでんしゃく）という名称で、鶴見線の車両が配置されていた。車両配置は1988年に中原電車区（現：鎌倉車両センター中原支所）に統合されたが、引き続き車両の留置に使用されており、鶴見線用のほか、のちに南武支線用の車両も加わっている。

**配置車両の車体に記される略号**
 「東テシ」（東京鉄道管理局の「東」に弁天橋の「テシ」）→「南テシ」（東京南鉄道管理局）→「東テシ」（東京地域本社の「東」）→「東ナハ」（東京地域本社の中原電車区）→「横ナハ」（横浜支社の中原電車区）。

**乗務範囲**

**運転士**
・鶴見線（鶴見駅～扇町駅、浅野駅～海芝浦駅、武蔵白石駅～大川駅）
・南武支線（尻手駅～浜川崎駅）
・南武線（尻手駅～鎌倉車両センター中原支所）※回送列車のみ

**沿革**
 1989年（平成元年）3月11日 - 弁天橋電車区を主体に弁天橋運輸区発足。- 1990年（平成2年）6月1日 - 弁天橋運輸区を吸収し、鶴見線営業所発足。- 2023年（令和5年）3月1日 - 川崎・鶴見・新川崎・南武線尻手～稲田堤間・南武支線・鶴見線の各駅と統合し、川崎統括センター発足。当区は廃止。

**脚注**

**関連項目**
 日本の車両基地一覧
浅井信雄

浅井 信雄（あさい のぶお、1935年6月23日 - 2015年3月6日）は、日本の国際ジャーナリスト。三桂所属。

**経歴**
新潟県長岡市出身。新潟県立長岡高等学校、東京外国語大学インド・パーキスターン語学科卒。
1958年読売新聞社入社。海外特派員としてジャカルタ、ニューデリー、カイロ各特派員を経て、1978年から1981年までワシントン支局長。1981年に読売新聞社を退社。
その後はジョージタウン大学研究員、野村総合研究所在米コンサルタント、1983年に東京大学、東京外国語大学各講師、三菱総合研究所研究員、財団法人中東調査会理事を歴任。
1987年から1998年まで、神戸市外国語大学国際関係学科教授（国際政治学）。
2015年3月6日、前立腺癌のため静岡県内の病院で死去。79歳没。湘南在住であった。喪主は妻が務めた1。

**人物**
 TBSの『サンデーモーニング』に隔週出演し、主に国際情勢に関する事柄を中心に発言していた。日本社会に対しては「民主主義の必要性」や「平和主義」をたびたび説いてきた。- 自他共に認める横浜DeNAベイスターズの熱狂的ファン。『サンデーモーニング』でもチームを叱咤激励することもあった。

**出演**
おはよう!ナイスデイ
*情報プレゼンター とくダネ! 
*ちちんぷいぷい 
*サンデーモーニング
*TVグラフィックおしゃべりトマト
*朝のファンファーレ

**著書**
『中東への視角』日本放送出版協会 NHK市民大学 1986
*『中東を読むキイワード』講談社現代新書 1987
*『中東を動かすものは何か 情報分析からの洞察』日本放送出版協会 1988
*『ミステリーと虚構の国際政治』時事通信社 現代を読む　1992
*『民族世界地図』新潮社 1993　のち文庫 
*『アメリカ50州を読む地図』新潮社 1994　のち文庫　
*『されど、神戸』編・著　近代文芸社 1997   
*『マカオ物語』新潮選書　1997
*『東南アジアを読む地図』新潮社 1999
*『アジア情勢を読む地図』新潮文庫　2001 
*『民族世界地図 最新版』新潮社 2002　のち文庫　
*『四〇〇字で読む世界情勢』青春出版社プレイブックスインテリジェンス 2004
*『世界のニュースがだんぜん面白くなる本 国際政治学者浅井信雄と読む 最新世界情勢がわかる』海竜社 2005
*『日本の本当の順位 世界レベルで見た我が国の姿』アスキー新書　2007
*『米中が鍵を握る東アジア情勢』青春新書インテリジェンス　2007
*『変わる中国を読む50のキーワード』青春新書INTELLIGENCE 2012

**翻訳**
エドワード・W・サイード『イスラム報道 ニュースはいかにつくられるか』佐藤成文共訳 みすず書房 1986
**のち岡真理が訳者に加わり増補版　

**脚注**

**外部リンク**
  浅井信雄の随想
岩野谷村

岩野谷村（いわのやむら）は群馬県の西部、碓氷郡に属していた村。

**地理**
 河川 - 碓氷川、岩井川

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、岩井村、野殿村、大谷村が合併して岩野谷村が成立する。- 1955年（昭和30年）3月1日 - （旧）安中町、原市町、磯部町、東横野村、板鼻町、秋間村、後閑村と合併して安中町を新設する。- 1958年（昭和33年）11月1日 - 安中町が市制施行して安中市となる。

**交通**

**鉄道**
 信越本線：設置駅なし

**道路**
 国道
** 国道18号- 県道
** 群馬県道10号前橋安中富岡線

**関連項目**
 合成地名- 群馬県の廃止市町村一覧
海神社

海神社（あまじんじゃ・かいじんじゃ・わたつみじんじゃ）は神社。- 海神社 (神戸市) - 兵庫県神戸市垂水区鎮座。式内名神大社、旧官幣中社- 海神社 (豊岡市) - 兵庫県豊岡市鎮座。式内名神大社、旧村社- 海神社 (紀の川市) - 和歌山県紀の川市鎮座。旧県社- 海神社 (西ノ島町) - 島根県隠岐郡西ノ島町鎮座。式内小社、旧村社- 海神社 (壱岐市) - 長崎県壱岐市鎮座。式内大社、旧村社

**関連項目**
海神神社・綿津見神社（わたつみじんじゃ）などもある。- 綿津見神社（曖昧さ回避）- 海積神社 - 愛知県岡崎市鎮座。旧村社- 海都見神社 - 高知県高岡郡檮原町鎮座。旧郷社- 海童神社 - 佐賀県佐賀郡川副町鎮座。旧郷社- 海神神社 - 長崎県対馬市鎮座。旧国幣中社- 和多都美神社 - 長崎県対馬市鎮座。式内名神大社、旧村社
飯田貴昭

飯田 貴昭（いいだ たかあき、1983年6月6日 - ）は日本の俳優、タレント,
芸人。好きな食べ物はバナナ。3食バナナ。(本人談)

**人物・略歴**
オリオンズベルトに所属していた。- ワタナベコメディスクール10期生。
*2011年8月お笑いコンビ ソイの解散を発表。

**出演**

**テレビドラマ**
野ブタ。をプロデュース（2005年、日本テレビ） - 河合哲司 役
*はるか17第5話（2005年、テレビ朝日） - 生徒 役- きたな（い）ヒーロー（2006年、日本テレビ） - 飯田雅俊 役

**テレビその他**
笑っていいとも!
*ナイナイサイズ!

**脚注**

**外部リンク**
 Ｉnternational Ｉnnocent Dog Ａssociation
*date=20031012100438
*soiiida
東横野村

東横野村（ひがしよこのむら）は群馬県の西部、碓氷郡に属していた村。

**地理**
 河川 - 天神川、猫沢川

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、鷺宮村、中野谷村、上間仁田村、下間仁田村が合併して東横野村が成立する。- 1955年（昭和30年）3月1日 - （旧）安中町、原市町、磯部町、岩野谷村、板鼻町、秋間村、後閑村と合併して安中町を新設する。- 1958年（昭和33年）11月1日 - 安中町が市制施行して安中市となる。

**関連項目**
 群馬県の廃止市町村一覧
磯部町 (群馬県)

磯部町（いそべまち）は群馬県の西部、碓氷郡に属していた町。

**地理**
 河川 - 碓氷川、柳瀬川

**歴史**
 1783年（天明3年）9月29日 - 磯部の穀屋打ちこわしが起きる（打毀一揆）。- 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、東上磯部村、西上磯部村、上磯部村、下磯部村、大竹村が合併して磯部村が成立する。- 1936年（昭和11年）7月1日 - 磯部村が町制施行して磯部町となる。- 1955年（昭和30年）3月1日 - （旧）安中町、原市町、東横野村、岩野谷村、板鼻町、秋間村、後閑村と合併して安中町を新設する。- 1958年（昭和33年）11月1日 - 安中町が市制施行して安中市となる。

**交通**

**鉄道**
 信越本線：磯部駅

**名所・旧跡**
 磯部温泉

**関連項目**
 群馬県の廃止市町村一覧
村山耕一

村山 耕一（むらやま こういち、1977年1月5日 - ）は、宮崎放送 (MRT) の元アナウンサー。
埼玉県志木市出身。城西大学付属川越高等学校、東洋大学経営学部経営学科を卒業後、2000年4月にMRTに入社。同期に元同局アナウンサーの丁野奈都子と宮本優香がいる。

**担当番組**

**テレビ番組**
 土曜ゴジヤジ- みやざき私たち- おしえて!みやざき- アッパレ!miyazaki- わけもん!GT- みらい・みやざき まなび隊

**ラジオ番組**
 土曜に乾杯！- ふれあいラジオくらしのレーダー- 甲斐和代のシャンソンへの誘い- ムーキン戦隊デジラジャー- ムーキン戦隊デジラジャーハーフ- 土曜ヒルラジ- MRTスーパーワイド バリッと朝！- Lock On 30- GO!GO!ワイド- radiko.jp推進プログラム Digi音！

**脚注**

**外部リンク ==
レジャ州

レジャ州（Qarku i Lezhës、Lezhë County）は、アルバニアの州。州都はレジャである。面積は1,619.79平方キロメートル、人口は160,752人（2008年）。アドリア海に面した海岸線を持ち、シュコドラ州・クケス州・ディブラ州・ドゥラス州と州境を接している。

**下部行政区画**
 レジャ県- クルビン県- ミルディタ県

**脚注**

**関連項目**
 アルバニア関係記事の一覧- アルバニアの地方行政区画
レジャ市
宮城県柴田高等学校

宮城県柴田高等学校（みやぎけん しばたこうとうがっこう）は、宮城県柴田郡柴田町大字本船迫字十八津入にある県立高等学校。

**設置学科**
全日制
**普通科
**体育科

**部活動**
 運動部
** 陸上競技
**柔道
**剣道
**野球（2021年春〈第93回〉出場）1回戦敗退
**水球・水泳
**バレーボール
**バスケットボール
**ウエイトリフティング
**体操
**サッカー
**ソフトテニス
**卓球
**ソフトボール- 文化部
** 囲碁・将棋
**演劇
**家庭
**サイエンス
**音楽(吹奏楽)
**音楽(軽音楽)
**茶華道
**美術
**書道

**沿革**
1986年（昭和61年） - 開校

**アクセス**
 JR東日本東北本線船岡駅から徒歩25分

**主な卒業生**
 熊原健人 - 元プロ野球選手- 小坂誠 - 元プロ野球選手- 佐藤優悟 - プロ野球選手- 水戸まなみ - シンガーソングライター- 渡邉和也 - 陸上選手（短距離走）、2014年世界リレーの4×400mリレー日本代表- 鈴木 曉  - 6人組ダンス＆ボーカルグループWATWINGのボーカルリーダー

**関連項目**
 宮城県高等学校一覧- 日本の体育科設置高等学校一覧

**脚注**

**外部リンク**
 柴田高校ホームページ- 周辺地図
シュコドラ州

シュコドラ州（Qarku i Shkodrës、Shkodër County）は、アルバニアの州である。

**概要**
シュコドラ州はアドリア海に面した海岸線を持ち、州北部・モンテネグロ国境にはバルカン半島最大の湖、シュコダル湖がある。また、国内では東側にクケス州、南側にレジャ州との州境を持つ。面積は3,561.25平方キロメートル、人口は249,982人（2008年）。州都はシュコドラである。

**下部行政区画**
シュコドラ県
*マレスィア・エ・マヅェ県
*プカ県

**シュコドラ州を舞台とした作品**
 ジャック・ヒギンズ『地獄の鍵』(The Keys of Hell) - 発行当初はマーティン・ファロン名義。- ドロシー・ギルマン『おばちゃまは飛び入りスパイ』（The unexpected Mrs.Pollifax）

**脚注**

**関連項目**
 アルバニア関係記事の一覧
シュコダル湖
ティラナ州

ティラナ州（Qarku i Tiranës、Tiranë County）は、アルバニアの州である。州都はアルバニアの首都・ティラナ。面積は1,652.71平方キロメートル、人口は811,388人（2008年)。アドリア海に面した海岸線を持ち、ドゥラス州・ディブラ州・エルバサン州・フィエル州と州境を接している。

**下部行政区画**
 ティラナ県- カヴァヤ県

**関連項目**
 アルバニア関係記事の一覧- アルバニアの州
ティラナ市（2003年）
鳳凰光学

鳳凰光学（凤凰光学集团有限公司、Phenix Optical Co., Ltd.）は、中華人民共和国の企業。Phenix（フェニックス、鳳凰、凤凰）をブランドとするカメラ・光学機器メーカーである。

**沿革**
1965年創立の「江西光学儀器総廠」（江西省徳興市）を前身とする。
前身の「江西光学儀器総廠」は当初、中華人民共和国国内の同系列企業（上海照相機二廠・上海映画器械工場・南京江南光学計器工場等）と連繋し「海鴎 (HAIOU)」の名の一連のカメラの中、35mmレンジファインダー機を製造・販売し、1983年に、同社のハウスマークを現在の「PHENIX」（鳳凰）に変更した。ベストセラーとなる35mmレンジファインダーカメラ機「鳳凰205」を同年発売。
その後、各種の35mmレンジファインダーカメラを製造。1984年に303型一眼レフを開発・製造・販売。1985年には851型一眼レフ、レンジファインダーカメラJG304及びJG305等を製品化し、1985年技貿結合方式によって「京セラ」と協働し「YASHICA FX-3SUPER」の生産ラインと技術導入がなされた。
1987年に本社工場を江西省上饒市に移転。
1991年にPHENIX（鳳凰）オリジナルの一眼レフで、縦走金属幕シャッター中央部重点測光/TTL測光/コンタックス・ヤシカマウントのDC303（Y/C）を発売。その後1992年には、同機のマウントをM42マウントに改良したDC303Kを発売した。DC303シリーズは、その後発売の「YASHICA FX-3 super2000」の機構と同一又は類似する機構を持ち、同系列の一眼レフに属する。
1998年にISO 9002を取得。デジタル・コンパクトカメラの開発を開始した。香港支社を設置。
1999年アメリカ支社を設置。また、安原製作所により委託生産されたレンズ交換式レンジファインダーカメラである安原一式と同一又は類似の「JG50」を中華人民共和国建国50周年記念として500台限定生産した。新設計のエルマータイプの沈胴式50mmF2.8標準レンズを装着して発売、また一眼レフのシャッター技術を応用するなど、同社の新開発技術を披露した。この年、「中国馳名商標（中国驰名商标）」に認定される。
同時期に一眼レフ及びデジタルカメラ（例：400万画素"SX410Z"&c.）の領域において、中国のカメラ業界で確固とした地位を確立した。
2002年、鳳凰光学（広東）有限公司を設立。
2004年、鳳凰光学（上海）有限公司を設立。ISO 14001を取得。
2008年現在、従業員7000名（内技術者700名）を擁し、上海の海鴎グループと並ぶ、中国最大の光学メーカーである。

**代表機種**
1983年-1985年（A型）より製造：Phenix (鳳凰) 205（中国のカメラ史上最も多く製造された機種）
**35mm 二重像合致式レンズ固定式距離計連動カメラ：レンズ　Phenix (鳳凰) 50mmF2.8(3群4枚構成)：機械式レンズシャッター：B、1～1/300sec.：採光式ブライトフレーム倍率1.0倍視度自動補正LED3個による自動CDS露光計完全連動：上面レバー式巻上げ、137×86×78mm、700g
**発売価格：270元 （A型は1985年からの改良型でストロボのホットシュー付）
*1992年製造：Phenix (鳳凰) 303 (コパル製縦走金属製シャッター採用の高級一眼レフカメラ)
**35mm 一眼レフカメラ：標準レンズ=Phenix MC 50mm F1,7(5群6枚構成)：縦走り金属幕シャッター：コンタックス/ヤシカマウント採用のレンズ交換式：最高速シャッタースピード1/2000sec、X接点1/125sec連動：ファインダー固定式、倍率0.91倍、視野率92％。LED3個で露光の過不足を表示、スプリットイメージ、マイクロプリズム式焦点調節、SPDによるTTL中央部重点測光、ISO100でEV2～19：フィルム送り上面130°予備角20°、610g、138×85×90mm
**発売価格：835元

**主な拠点所在地**
 鳳凰光学儀器集団有限公司：江西省上饒市光学路1号- 鳳凰光学株式有限公司：江西省上饒市光学路1号- 鳳凰光学（広東）有限公司：広東省中山市火炬高新技術産業開発区科技大道西

**関連項目**
 上海海鴎照相機 （海鴎）

**外部リンク**
  鳳凰光学グループ公式ウェブサイト（中国語・英語）-  鳳凰光学（広東）有限公司ウェブサイト（日本語・中国語・英語）
ヴロラ州

ヴロラ州（Qarku i Vlorës、Vlorë County）は、アルバニアの州である。州都はヴロラである。面積は2,706.04平方キロメートル、2008年の人口は148,651人。アドリア海に面する海岸線を持ち、南部でギリシャと国境を接している。ジロカストラ州・フィエル州と州境を接している。

**下部行政区画**
ヴロラ県
*デルヴィナ県
*サランダ県

**脚注**

**関連項目**
アルバニアの地方行政区画
港町ヴロラ
サウスサンフランシスコ

イーストサイド
サウスサンフランシスコ（South San Francisco）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州のサンマテオ郡にある都市。人口は6万6105人（2020年）。サンフランシスコの南15キロメートルに位置している。

**概要**
古くから工業都市として発展した。サンフランシスコ湾岸に造船や鉄鋼所、レンガ工場などが立地していた。しかし、第二次世界大戦後は産業構造の変革により多くの工場が閉鎖に追い込まれた。市当局は新しい産業を誘致する必要に迫られた。幸いサウスサンフランシスコはサンフランシスコ国際空港とシリコンバレーに近いという地の利があり生物工学や情報技術などの企業を誘致することに成功した。ジェネンテックやストライプの本社がある。
サウスサンフランシスコは伝統的に労働者階級の町だが、近年は地価が高騰しており富裕層の住民が増加している。

**地理**
サンマテオ郡内の位置
サウスサンフランシスコは (37.655983, -122.425525)1に位置している。
アメリカ合衆国統計局によると、この都市は総面積77.0 km² (29.7 mi²) である。このうち23.4 km² (9.0 mi²) が陸地で53.7 km² (20.7 mi²) が水域である。総面積の69.67%が水域となっている。

**人口動勢**
2000年国勢調査2で、この都市は人口60,552人、19,677世帯、及び14,659家族が暮らしている。人口密度は2,591.9/km2 (6,712.8/mi2) である。862.0/km2 (2,232.5/mi2) の平均的な密度に20,138軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人44.05%、アフリカン・アメリカン2.82%、先住民0.60%、アジア28.92%、太平洋諸島系1.56%、その他の人種15.01%、及び混血7.05%である。ここの人口の31.84%はヒスパニックまたはラテン系である。
この都市内の住民は24.2%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が9.2%、25歳以上44歳以下が32.0%、45歳以上64歳以下が22.0%、及び65歳以上が12.6%にわたっている。中央値年齢は36歳である。女性100人ごとに対して男性は98.3人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は95.5人である。
この都市の世帯ごとの平均的な収入は61,764米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は66,598米ドルである。男性は41,442米ドルに対して女性は35,452米ドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は23,562米ドルである。人口の5.2%及び家族の3.5% は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の5.1%及び65歳以上の3.7%は貧困線以下の生活を送っている。

**交通**
バート・サウスサンフランシスコ駅
*サンフランシスコ国際空港が隣接している。
*鉄道は通勤鉄道のカルトレインとバートの駅があるが、両駅はかなり離れており乗り換えは出来ない。
*幹線道路は国道101号線と州間高速道路280号線である。

**脚注**

**外部リンク**
  City of South San Francisco（英語版）
斉藤修

齊藤 修（さいとう おさむ、1961年2月16日 - ）は、元山形放送、新潟総合テレビアナウンサー。新潟県新潟市北区（旧豊栄市）出身。
法政大学法学部卒業後、1983年に山形放送へ入社。1991年にNST新潟総合テレビへ中途入社し、2012年に同社を退社。
退社後は南三陸町の南三陸ホテル観洋に勤務。

**人物**
 O型。みずがめ座。- 新潟総合テレビが長岡市に放送センター（スタジオ）を置いていた時代の最後に入社したアナウンサーである。- 主に報道や剣道大会等の実況を担当。特技は剣道3段。

**過去の担当番組**

**新潟総合テレビ時代**
 大会などの実況中継など- NSTスーパーニュース ローカルメインキャスター（2001年 - 2010年3月26日）

**山形放送時代**
 YBCニュースプラス1

**その他**
 辛坊治郎ズーム そこまで言うか!（ニッポン放送、2016年3月12日）

**脚注**

**外部リンク**
  斉藤修（Sams）- Facebook
森篤夫

森 篤夫（もり あつお、1953年6月6日 - ）は、日本の俳優、声優、ナレーターである。所属事務所は東京俳優生活協同組合。東京都出身。俳協養成所5期生。

**来歴・人物**
1980年代から1990年代前半は東映特撮番組などに出演していた。現在は主にナレーションを担当。

**主な出演作品**

**テレビドラマ**
 帝銀事件 大量殺人・獄中32年の死刑囚（1980年1月26日、ANB）- 大捜査線 第6話（1980年2月14日、CX）　杉田次郎役- 砂の家- 徳川家康（織田信忠）- 不良少女と呼ばれて- ボクの婚約者- 松本清張サスペンス・箱根初詣で（1986年6月2日、KTV）- 池中玄太80キロ- 太陽にほえろ!- おしん- 少女コマンドーIZUMI 第10話（1988年1月14日、CX）- 港古志郎警視- はぶらし/女友だち 第7話（2016年2月16日、NHK BSプレミアム） - 真壁慎司 役

**特撮**
 ウルトラマン80（作業員）※第11話- 仮面ライダーシリーズ
** 仮面ライダーBLACK（救急隊員、マコトの父）
** 仮面ライダーBLACK RX（官房長ロボット・チャックラムの声、怪魔ロボット・スクライドの声、怪魔ロボット・デスガロンの声、怪魔ロボット・スピングレーの声）
** 仮面ライダー世界に駆ける（再生トリプロンの声、再生デスガロンの声）- スーパー戦隊シリーズ
** 太陽戦隊サンバルカン（患者役）※俳優として
** 超獣戦隊ライブマン（獣人オブラーの声、ボンバーヅノーの声）
** 高速戦隊ターボレンジャー（ネジクレボーマの声、アギトボーマの声、ドグウボーマの声、ゴクアクボーマの声、炎魔の声）
** 地球戦隊ファイブマン（デンキウナギンの声）
** 恐竜戦隊ジュウレンジャー（ドーラナイトの声、ドーラユニコーンの声）- スパイダーマン（警官）- ゲゲゲの鬼太郎「妖怪奇伝魔笛エロイムエッサイム」（川ざるの声）- 大予言/復活の巨神（ギャタンの声）- 魔法少女ちゅうかなぱいぱい!（森先生）- 魔法少女ちゅうかないぱねま!（森先生）- 不思議少女ナイルなトトメス第7話「クレオパトラのアッシー君」- メタルヒーローシリーズ
** 超人機メタルダー（ヨロイ軍団長凱聖クールギンの声、戦闘ロボット軍団暴魂トップガンダーの声、戦闘ロボット軍団軽闘士ブルキッドの声、機甲軍団激闘士ストローブの声、モンスター軍団激闘士ザケムボーの声）
** 世界忍者戦ジライヤ（風忍馬風破の声、爆忍ロケットマンの声※第14話、聖忍アラムーサの声、医者※第28話・俳優として）
** 機動刑事ジバン（真奈美の父、ハンターノイドの声、パンサーノイドの声、ユニコーンノイドの声）
** 特警ウインスペクター（田辺、ブライアンの声）
** 特捜エクシードラフト（北川）
** 特捜ロボ ジャンパーソン（佐川）
** ブルースワット（TR-99の声、レトの声）

**映画**
 春らんまん結婚記（藤原正純）- SAWADA 青森からベトナムへ ピュリッツァー賞カメラマン沢田教一の生と死

**テレビアニメ**
 家なき子- ペリーヌ物語

**ナレーション**
 色の名前- うたばん- 競輪場風土記- 知りたいKEIBA情報局- スーパーニュース- 世界のリポート- 千夜釣行- ニュースステーション- 報道ステーション- 恋愛マスター- 鹿島建設（ＣＭ）

**CM**
 鹿島建設（ナレーション）- サントリー「オメガエイド」（2018年）

**外部リンク**
  東京俳優生活協同組合によるプロフィール- id=2000023200- 118723- id=0199920
category:日本の男優
村国島主

村国 島主（むらくに の しまぬし）は、奈良時代の官人。贈外小紫・村国男依の孫。官位は正六位上・美濃少掾、贈従五位下。

**経歴**
島主は始め藤原仲麻呂に仕え、三関の一つである不破関を持つ重要国である美濃国の少掾に任じられた（国守は仲麻呂の子である藤原執棹）。天平宝字8年（764年）に藤原仲麻呂が反乱を起こす（藤原仲麻呂の乱）と、孝謙上皇側は仲麻呂の募兵と脱出を阻止するために美濃国に固関の使者を遣わした。島主は内応して真っ先に朝廷に帰順しようとしたが、仲麻呂一族が誅殺された後の9月20日に使者は島主を仲麻呂派であったとして殺してしまった。2年後の天平神護2年（766年）島主に叛意はなく罪がないことが認められ、従五位下の位階が贈られた。

**官歴**
『続日本紀』による。
*時期不詳：正六位上。美濃少掾
*天平宝字8年（764年）9月20日：被誅（藤原仲麻呂の乱）
*天平神護2年（766年） 11月10日：贈従五位下

**脚注**

**参考文献**
宇治谷孟『続日本紀 （中）』講談社〈講談社学術文庫〉、1992年
Unua Libro

Unua Libro ロシア語版
Unua Libro 英語版
Unua Libro（ウヌーア・リブロ, 最初の本）は、最初のエスペラント(当時は単にLingvo Internacia　、国際語)の学習書であり、この本によって、エスペラントは初めて社会に発表された。初版は1887年7月26日に当時はロシア領だったワルシャワで発行された。初版はロシア語版だけだったが、1887年内にポーランド語、ドイツ語、フランス語、英語に翻訳され、1889年にはヘブライ語版も発行された。発行時ザメンホフはD-ro Esperanto(エスペラント博士)というペンネームを使用したため、それがこの言語の名前となった。

**内容**
40ページからなる
*前文は最初のエスペラントの文章を含んでいた。(28ページ)
**主の祈り
**聖書
**手紙の例文
**Mia penso (我が思い)　オリジナルの詩
**ハインリヒ・ハイネの詩の翻訳
**Ho, mia kor' (おお、我が心よ)　オリジナルの詩
*「もし1000万人がエスペラントを学ぶ約束をしたら、私も学びます」というカード8枚
*16条の文法などが書かれた、国際語の完全な学習書　(6ページ)
*別紙にエス露辞書と使用方法の説明

**ロシア語版**
ロシア語版が発行されたのは、まだザメンホフがエスペラントに改良を重ねている時期だったこともあり、現在のエスペラントと違う部分があった。これらはその後発行されたフランス語版などには無い。
*初版での綴り→現在の綴り
*speri → esperi （希望する）
*vinki → venki （勝利する）
幾つかの単語は、現在では使われない意味を持っていた。
*単語 （初版での意味→現在エスペラントでの意味）
*erari （さまよう→誤る）
*militi （戦う→戦争する）
*forko （熊手→フォーク）
*stalo （鋼→馬小屋）
*ŝtofo （物質→布地）
*vaksi （成長する→蝋を塗る）
*tombi （落ちる→動詞としては無いが、名詞tomboは「墓」）
相関詞のうち、時を表す部分がロシア語版では-anだったのがその後の版では-amに変わっている。
*ĉian → ĉiam （いつも）
*ian → iam （いつか）
*kian → kiam （いつ）
*nenian → neniam （決して～ない）
*tian → tiam （その時）

**統計**
次はロシア語版に含んでいた語根の統計である。
*語根の総数：947個
*固有名詞：11個
*別紙に含んでいった語根：917個
*順序が間違った語根：10個
*抜けた語根：2個
*別紙にはないが本にはある語根：19個
ヴィットリオ・ブランビラ

ヴィットリオ・ブランビラ（Vittorio Brambilla 、1937年11月11日 - 2001年5月26日）は、イタリア出身の元レーシングドライバーであり、元F1ドライバー。ヴィットリオ・ブランビッラなどと表記される場合もある。
その強面の容貌と荒々しい走りから、「モンツァゴリラ」の愛称で親しまれた。兄はオートバイレーサー、カーレーサーのエルネスト・ブランビラ。

**特色**
マシン性能差が縮まる雨のレースで好成績を残すことが多く「雨の魔術師」の異名を取った。F1参戦時代に唯一の優勝を果たした1975年オーストリアグランプリも雨天でのレースだった。
しかしマシンに恵まれなかったこともあり、通算では安定した成績を残せていない。

**経歴**
ファイル:Vittorio Brambilla - March Ford 761 (Foto Spu 1976-07-31).jpg|thumb|left|マーチ・761を駆るブランビラ（1976年ドイツグランプリにて。）
元々は2輪でレースキャリアを始め、イタリア国内の175ccクラスではチャンピオンを獲得。1969年に4輪に転向し、まずはイタリアF3に参戦を開始。翌1970年からは、平行してF2にも参戦するようになる。1972年には、イタリアF3でチャンピオンを獲得している。
1974年、第3戦南アフリカグランプリでマーチからF1デビュー。しかしマシンの性能が低く、入賞1回（6位）に終わった。
1975年もマーチからF1に参戦。シーズンを通せば苦しい戦いを強いられたが、スウェーデングランプリではポールポジションを獲得。そして豪雨によってレース周回数が大幅に短縮され中断となったオーストリアグランプリでは優勝。加えてファステストラップも記録した。
1976年もマーチからF1に参戦するが、やはりマシンは一級とは言い難く、入賞は1回（6位）。
ファイル:SurteesTS20BarryBoor.JPG|thumb|240px|サーティース・TS20を駆るブランビラ（写真は1978年イギリスGPにて。）
1977年と1978年はサーティースからの参戦となったものの、やはりマシンに恵まれない状況は変わらず、2年間で入賞は4回に留まった。加えて1978年イタリアグランプリでは、スタート直後の多重事故に巻き込まれ頭部を負傷。一時は意識不明の状態に陥った。幸運にもブランビラは回復したが、同じく事故に巻き込まれたロニー・ピーターソンが事故の翌日に亡くなっている。
回復後は、1979年・1980年とそれぞれ数戦にスポット参戦したに留まり、1980年をもってF1から去ることとなった。

**死**
引退後は静かに余生を過ごしていたが、2001年5月26日、自宅の庭で草刈中に心臓発作を起こして倒れ、そのまま亡くなった。63歳だった。

**エピソード**
前述した初優勝時、喜びが過ぎた（ステアリングから両手を離してガッツポーズをしてしまう）為、ウイニングラン中にクラッシュをすると言う珍事も引き起こしている。ブランビラはノーズを破損したにもかかわらず、再びコースに戻ってからもガッツポーズをやめなかったといわれる。
*サーティース時代のあるレースの予選中にマシンをコースアウトさせた際に、コース脇にいたカメラマンを撥ねそうになったことがある。幸いカメラマンは無傷だったが、マシンはクラッシュしカメラマンが持っていたカメラバッグも壊してしまった。サーティースチームのスタッフたちはスペアカーを用意し、ブランビラが1つしかないシートを持って戻ってくるのを待ったが、ピットに現れたブランビラはシートではなく壊れたカメラバッグを持っていて、「修理してくれないか?」と当時サーティースチームのメカニックだった津川哲夫に求めたという。
*1980年代後半、イタリアグランプリでメディカルカーを操縦することになり、ブランビラは同乗したシド・ワトキンス博士に「どれくらいの速度で走れば良いか？」と訊いた。すると、ワトキンス博士は「どれくらいで走ってもらっても良い。但し、トップには立たないように」と答えた。

**F1での年度別成績**
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)- ‡ 印はハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。

**脚注**

**関連項目**
 F1ドライバーの一覧- 兄弟スポーツ選手一覧
category:イタリアのF1ドライバー
地震波トモグラフィー

地震波トモグラフィー（じしんはトモグラフィー）とは、地震波の伝播時間を用いて、地球内部の3次元速度構造を求める手法のことである。それによって得られた画像を指す場合もある。生体内や物質を非破壊的に観察するためにコンピュータ断層撮影（CT）や核磁気共鳴、ガンマー線を用いるように、地球内部を地震波を用いて観察する。医学のエックス線CT等と原理としてはと同じであるが、それらが物質の密度の分布を画像化するのに対し、地震波トモグラフィーでは、内部を通る地震波の速度の分布を画像化する。

**概要**
具体的には、ある地点で地震が発生したとした場合、震源については、地球上に設置された各地震計が測定したデータを解析することによって、震源域がある程度の精度（地震の規模によって、震源域が拡がるため）で同定される。この地震波を、コンピュータを用いて解析することによって、地球の断層写真を構成する技術のことである。現在のところ、地球内部を数十キロメートルから数百キロメートル（300km）の格子で撮影したのと同じ程度の精度である。
地震波の伝わる速度は、地球内部の温度差や物質の成分の違いによって変化する。P波の伝わる速度が1%違えば、約100度の温度差があると考えられ、P波の伝わるのが遅い部分は高温で、早い部分は低温であると考えられ、それらを画像化することによって、地球内部の構造を明らかにしようと試みられている。日本付近では、太平洋プレートの沈み込みによって、上部マントルと下部マントルの間にスラブが発生していること、また、沈み込んだプレートがメガリスとなって下部マントル内に沈み込んで、コールドプルームになる一方、太平洋にスーパーホットプルームが発生し、タヒチやハワイがホットスポットになっていることなど、いわゆるプルームテクトニクスの「証拠写真」として注目されている。
なお、精度を上げるためには、地震波を正確に捉えるための地震計が十分に必要なため、現在のところ、解析データとして用いられているのは、日本、ヨーロッパ、アメリカが設置した地震計からのデータを用いている。なぜならば、地震計自身の地震波を捉える精度、および、地震計自身の正確な位置が分からないと、震源域から発せられた地震波を正確に解析できないためである。なお、震源域等の測定に関しては、国際基準があるため、その基準に基づき、各国の中央気象台が発表する値を信頼しても良いdate=2012年4月。

**参考文献**

**関連項目**
 プルームテクトニクス- 物理探査- トモグラフィー- 地震波速度異方性

**外部リンク ==
群馬大橋

ニューイヤー駅伝にて
群馬大橋（ぐんまおおはし）は、群馬県前橋市大手町1丁目と同石倉町間の利根川に架かる国道17号の密接する2本の道路橋である。下り線が1953年（昭和28年）竣工の橋、上り線が1997年（平成9年）竣工の橋となっている。橋の管理者は国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所である。本橋梁の旧橋は特定非営利活動法人シビルまちづくりステーション（旧称ITステーション市民と建設）による「関東地域の橋百選」に選出されている。
1952年(昭和27年) 群馬大橋建設現場

**歴史**
1953年（昭和28年）10月14日に開通した。ワーレン型補剛トラス構造を持つ4連の鋼下路ランガートラス橋の一等橋である。橋長は280メートル、車道幅員は9.0メートル、歩道幅員は2メートル×2、最大支間長は69.5メートル。
下流にある旧橋の利根橋が老朽化したため計画され、事業主体は群馬県で、
工事は県内初のニューマチック・ケーソン工法で行われた。下部工は鹿島建設、上部工は横河橋梁（現横河ブリッジ）が行なった。 
1997年（平成9年）下流側に上り線専用の新橋が架設された。橋長は280メートル、幅員は15.5メートル（車道12.75メートル、歩道2.75メートル）、最大支間長70.0メートル（支間割69.4 m＋70.0 m＋70.0 m＋69.4 m）の4径間の鋼連続箱桁橋である。事業主体は建設省関東地方建設局、施工会社は日本鋼管（現JFEエンジニアリング）で、架設工法としてトラッククレーンベント工法が用いられた。
新橋開通後は旧橋は下り線専用となり、上下線両方で5車線での供用となっている。

**橋名の由来**
橋名の「群馬大橋」は群馬県民の公募により決定された。この公募の一等賞金は1万円で、その成果もあってか9169通の応募が来たという。

**周辺**
 群馬県庁- 前橋市役所- 群馬中央病院- 石倉保育園- 上越線- 長壁神社- 林倉寺- 清光寺

**隣の橋**
 利根川
 上毛大橋 - 大渡橋 - 中央大橋 - 群馬大橋 - 利根橋 - 両毛線利根川橋梁

**脚注**

**外部リンク**
  群馬大橋 - 群馬県建設技術センター-  歴史的鋼橋: A7-008 群馬大橋（土木学会） — 橋に関する詳細なデータがある。
乳液

乳液（にゅうえき）は、主に皮膚の保湿を目的としたもので、性状がクリームのように外相が固化していないものをいう。

**機能**
一般には水に油が微細なミセルとして分散している不透明な液、つまりエマルジョンを指す。使用部位によって、ヘアクリームオイル、ボディローション、ハンドローション、レッグローションなどの種類がある。日本標準商品分類では皮膚用化粧品に分類されている。
特に化粧品で、皮膚に水分、油分を与えて、皮膚からの水分の蒸発を防ぐと同時に滑らかにする乳状の化粧品をいう。エマルジョン、ミルクという呼び方もある。
多くは不透明で、粘り気のある質感。ミネラルオイル（鉱物油）、ラノリン、オリーブ油といった油と、水を基材とし、乳化剤で二者を混ぜ合わせる。主に、美容液の後、クリームの前に使用する。

**脚注**
category:基礎化粧品
category:スキンケア
ダン・ガーニー

ダニエル・"ダン"・セクストン・ガーニー（Daniel "Dan" Sexton Gurney 、1931年4月13日 - 2018年1月14日）は、アメリカ合衆国出身の元レーシングドライバー。レーシングコンストラクター「オール・アメリカン・レーサーズ」の創設者。
同国を代表する古豪レーサーの一人。F1で4勝、1967年のル・マン24時間レース制覇などの実績がある。

**概要**
オペラ歌手の家庭に生まれたが、1955年にカリフォルニア州南部でトライアンフ・TR2に乗りレースキャリアをスタートした。
同年代のドライバーの中でも名を広く知られた1人で、F1、インディカー・シリーズ、NASCAR、ル・マン24時間レース等フォーミュラ・ハコを問わず様々なレースで優勝を飾っている。
またオール・アメリカン・レーサーズ（AAR）の創設者であり、コンストラクターとして自分のドライブするマシンを開発した。1970年にドライバーを引退した後もAARのオーナーとしてモータースポーツに携わった。
ガーニーフラップを開発したことで知られる他、初めてフルフェイスヘルメットを被った、シャンパンファイトをスポーツ史上初めてやったなどの功績もある。
2018年1月14日、肺炎に伴う合併症により死去。14。

**ドライバーとしての活躍**

**F1**
F1へは、スポーツカーレースでの縁がきっかけとなり、1959にフェラーリからデビュー。参戦した4戦中デビュー戦はリタイアとなったが残る3戦で入賞し、そのうち2度表彰台に上がっている。
はBRMで不本意な成績に終わったが1961はポルシェに移籍。3度の2位などでランキング3位となった。この年、オランダGPで観客を死亡させてしまう事故をおこしてしまっている。1962にはポルシェ・804に乗り第4戦フランスGPにて初優勝、これはポルシェチームにとっても初優勝であり、結果的にポルシェF1唯一の優勝となった。
ブラバムF1時代（1965年）
より新鋭チームのブラバムに移籍。2年目の1964には第2戦オランダGPで初のポールポジションを獲得。第4戦フランスGPでは移籍後初勝利を挙げ、チームに初優勝をもたらした。最終戦のメキシコGPでも、シーズン2勝目を挙げている。
より自らが立ち上げたアングロ・アメリカン・レーサーズ（コンストラクター名は「イーグル」。後にオール・アメリカン・レーサーズに改称）に在籍。2年目の1967に第4戦ベルギーGPでチーム初勝利を飾る（アメリカ系コンストラクターとしてもF1初勝利）。その後様々なチームから散発的な参戦を行うも1970をもってドライバー業そのものを終えることとなった。

**ル・マン**
1967年ル・マン24h優勝車フォードGT40 Mk.IV
1967年のル・マン24時間レースにおいてA.J.フォイトとともにフォード・GT40Mk.IVに乗り総合優勝している。なおこのとき表彰台でシャンパンを振りまいたのが、スポーツ史における最初のシャンパンファイトとなっている。

**チャンプカー**
1962年から1970年のインディ500にスペースフレームの自製シャーシを用いて参戦。優勝こそなかったものの、2度の2位と1度の3位を記録した。1969年にはF1に参戦する代わりにUSACチャンプカーに参戦、28レースで7度の勝利を挙げた。

**NASCAR**
NASCARグランドナショナル（現カップ戦）には1962年からロードコースのリバーサイド・インターナショナル・レースウェイを中心にスポット参戦。1963年から1966年にかけてリバーサイドで4連覇を記録した。1968年にも勝ち、通算5勝を挙げた。1960年代前半にはデイトナ500にも参戦しており、1963年の5位が最高順位となっている。

**チームオーナーとしての活躍**
1970年から2011年までチームオーナーを務め、インディ500、デイトナ24時間、セブリング12時間を含む通算78レースに勝利した。また80年代以降はトヨタのセミワークスとしてIMSAやデイトナ24時間で総合優勝した。
近年のダン（2008年）
1990年にガーニーはそれまでの多大な功績を讃えられ、国際モータースポーツ殿堂入りした。

**エピソード**
 ガーニーフラップは、ガーニーが開発したことに由来し命名されたものである。- 1968のオランダGPで、F1ドライバーとして初めてフルフェイスヘルメットを着用した。- レーサーでは唯一アメリカ大統領候補になった経験を持っている。- フォード・GT40の室内高は非常に低く、ガーニーが乗車するとヘルメットの頭頂部が天井にぶつかってしまった。そこで、ヘルメットがぶつからないように天井に小さな凸み（ガーニーバブル）が設けられるという措置が取られた。

**レース戦績**

**F1**
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

**ル・マン24時間レース**

**脚注**

**関連項目**
 モータースポーツ- F1ドライバーの一覧- ドライバー一覧
ジェラルド・トール

ジェラルド・トール（Gerard Toal/Gearóid Ó Tuathail, 1962年 - ）は、アイルランド出身の地理学者。専門は、政治地理学、批判地政学。
アイルランド国立大学メイヌース卒業後、イリノイ大学で修士号、シラキューズ大学で博士号取得。現在、バージニア工科大学地理学部教授。
フーコーの思想を援用して、知と権力の観点から、マッキンダーなど地政学者の言説や、外交政策形成における地理学的想像力の役割を考察し、批判地政学を提唱している。

**著書**

**単著**
 Critical Geopolitics: the Politics of Writing Global Space, (University of Minnesota Press, 1996).

**共著**
Bosnia Remade: Ethnic Cleansing and Its Reversal, with C. Dahlman, Oxford University Press, 2011.

**共編著**
 An Unruly World?: Globalization, Governance, and Geography, co-edited with Andrew Herod and Susan M. Roberts, (Routledge, 1998).- Rethinking Geopolitics, co-edited with Simon Dalby, (Routledge, 1998).- The Geopolitics Reader, co-edited with Simon Dalby and Paul Routledge, (Routledge, 1998, 2nd ed., 2006).- A Companion to Political Geography, co-edited with John Agnew and Katharyne Mitchell, (Blackwell, 2003).

**邦訳論文**
 「ジオポリティクスの終焉？――世紀末の複数的プロブレマティックに関する諸考察」『10+1』13号（1998年）- 「地政学と言説――アメリカの外交政策にみられる実践的な地政学論」『空間・社会・地理思想』3号（1998年）- 「批判地政学」『現代思想』27巻13号（1999年）- 「ポストモダンの地政学？――近代地政学的想像力とその克服」『空間・社会・地理思想』6号（2001年）- 「批判地政学の理解のために――地政学とリスク社会」コリン・グレイ、ジェフリー・スローン編『進化する地政学――陸、海、空そして宇宙へ』（五月書房, 2009年）
茨城県道139号筑波山公園線

茨城県道139号筑波山公園線つくば市臼井（2014年3月）道路は筑波山の中腹に向かって真っすぐに這い上がる。
茨城県道139号筑波山公園線（いばらきけんどう139ごう つくばさんこうえんせん）は、茨城県つくば市筑波の筑波公園からつくば市北条に至る県道である。

**概要**
筑波山中腹の筑波山神社前から、つくば市北条市街地まで南北に結ぶ一般県道で、関東の霊峰・筑波山中腹の筑波山神社への参道であった「つくば道」を、ほぼそのまま踏襲して県道指定したものである。

**路線データ**
 起点：茨城県つくば市筑波296番1地先（筑波山神社前）- 終点：茨城県つくば市北条87番2地先（茨城県道138号石岡つくば線交点）- 総延長：6.438 km- 重用延長：2.013 km- 未供用延長：なし- 実延長：4.425 km- 自動車交通不能区間延長幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。：0.790 km

**歴史**
北条のつくば道終点と道標 (2016年撮影)
江戸時代、江戸城から見て鬼門の方角にあたる筑波山は、徳川将軍家の祈願所として手厚く保護を受けた。特に3代将軍家光のときは、幕府の全額負担で筑波山神社の改修工事が行われており、このときの労働者や資材を運ぶために造られた道が「つくば道」だといわれているpp=52–53。
1982年（昭和57年）11月1日、ルートは異なるが前身に相当する廃止路線の県道筑波公園線（整理番号25、筑波郡筑波町 - 同）に代わる新たな一般県道路線として、筑波公園を起点、筑波郡筑波町大字北条を終点とする区間を茨城県が県道路線認定した。1995年（平成7年）の整理番号の再編成により、整理番号139となり現在に至る。

**年表**
 1965年（昭和40年）3月3日：前身に相当する筑波公園線（筑波町大字沼田 - 筑波町大字筑波）の道路拡幅・路線延長を拡大（2,366→2,481 m）。- 1982年（昭和57年）11月1日
** 現在の路線である県道筑波山公園線（整理番号164）として路線認定される。
** 道路区域を、筑波郡筑波町大字筑波（筑波公園） - 同町大字北条（県道石岡筑波線）に指定。
** 同時に、筑波公園線（整理番号25）、八郷筑波線（整理番号164）の県道路線を廃止。- 1995年（平成7年）3月30日：整理番号164から現在の番号（整理番号139）に変更される。- 2013年（平成25年）4月27日：つくば市筑波字一丁目（終点・筑波山神社前）の道路が拡幅されて、転回場が設置される。

**路線状況**
筑波山神社の古来からの参道ゆえ、神社前から麓の臼井地区までの傾斜区間は一般の峠道のようにつづら折りになっておらず、斜面を直線的に這い上る形をとる。昔の登山道の名残を残し、道幅が非常に狭く、車がすれ違うのがやっとであるpp=52–53。この区間は、基本的に自動車で走ることを前提とした設計になっておらず、最小幅員2.4 mの狭隘区間・推定25%以上の急坂が連続する。スリップを防ぐため段差付きのコンクリート舗装がなされているが、民家の入り口前などで階段の踊り場のように大きく路面が波打っている。車での筑波山へのアプローチは、県道筑波山公園線ではなく、つくば市国松より茨城県道42号笠間つくば線、或いは不動峠または朝日峠より茨城県道236号筑波公園永井線（旧・表筑波スカイライン）によるのが一般的である。
つくば道は、旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された日本の道100選に選ばれており、徒歩で散策すると江戸時代よりあったつくば道の歴史の息吹を感じながら歩くことができる。また、関東ふれあいの道にも指定されており、筑波の自然に触れることのできる格好の散策コースにもなっているpp=52–53。
路線起点にもなっている筑波山神社前は行き止まりであるが、2013年に整備された転回場（ロータリー）により自動車のUターンは可能で、筑波山神社や旅館、土産物店が集まるこの道路の混雑軽減化が図られている。

**重複区間**
つくば道の最も傾斜の厳しい最上部付近は県道指定されておらず、つくば道から西に折れて県道笠間つくば線と合流して神社入口交差点までが重複区間となっている。- 茨城県道42号笠間つくば線（つくば市筑波）

**道路施設**
 白滝橋（逆川、つくば市臼井 - 神郡）

**地理**
筑波山南麓のつくば市筑波では、県道（つくば道）上に筑波山神社一の鳥居が建つ。この奥の先は筑波山神社拝殿まで急坂が続く。
本県道は、筑波山への信仰の道でもある。筑波山は、関東平野にそびえる男体山と女体山からなる双耳峰で、標高は877 mである。関東の名山として「西の富士、東の筑波」と称され、万葉集や小倉百人一首にも数多く歌われており、古くから神が住む山として信仰されてきた。起点の筑波山神社は、山の中腹に位置し、イザナギ・イザナミ男女2神が祀られ、縁結び・夫婦円満の社として崇められているpp=52–53。
終点・つくば市北条は、かつて筑波山を登山する人々の基地として栄えたところで、古い町並みの面影を残すpp=52–53。終点交差点付近には「これよりつくば道」と掘られた道標が建ち、交差点を北へ向かうと本県道を進み筑波山へ向かうpp=52–53。筑波山神社へと登る坂道途中の集落の一部には、白壁と格子の風情ある家が続いているpp=52–53。

**通過する自治体**
 茨城県
** つくば市

**交差する道路**
 茨城県道42号笠間つくば線（重複）- 茨城県道138号石岡つくば線（つくば市北条 終点）

**沿線**
 筑波山
** 筑波山神社（つくば市筑波）- つくば田井郵便局（つくば市神郡）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 ref=茨城県現況 
*cite book|和書|author=「日本の道100選」研究会|title=日本の道100選〈新版〉|publisher=ぎょうせい|editor=国土交通省道路局（監修）|date=2002-06-20|isbn=4-324-06810-0|ref=harv

**関連項目**
 茨城県の県道一覧

**外部リンク**
  茨城県土木部
**  土浦土木事務所（道路の管理事務所）