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西鉄博多駅

西鉄博多駅（にしてつはかたえき）は、かつて西日本鉄道（西鉄）宮地岳線（現・貝塚線）に存在したターミナル駅。福岡市の博多地域の東端（現在の博多区千代町千鳥橋）に存在した。

**概要**
宮地岳線が博多湾鉄道汽船によって建設された際、まさに博多側の起点ということで、既に国鉄博多駅が存在したことから新博多駅（しんはかたえき）の名で開業した。1942年（昭和17年）に、同社が西日本鉄道へ統合された際、西鉄博多駅に改称した。
作家の夢野久作は、昭和初期に福博電車（後の西鉄福岡市内線）から、よくこの駅で博多湾鉄道に乗り換えたという。
だが1954年（昭和29年）、当駅 - 貝塚駅間は宮地岳線名義のまま電圧600 V・1435 mm 軌間・複線に改良され、事実上福岡市内線に編入、同時に新博多駅に名称が戻された。その際、駅舎も撤去された。その後1963年（昭和38年）に千鳥橋駅に改称され、1964年（昭和39年）には福岡市内線循環線の新博多駅前電停も千鳥橋電停に改称された。1979年（昭和54年）の福岡市内線全廃の際に千鳥橋 - 貝塚間も廃止され、それにより廃駅となった。

**歴史**
 1924年（大正13年）5月13日：新博多駅として開業。- 1942年（昭和17年）9月22日：西鉄博多駅に改称。- 1954年（昭和29年）3月5日：福岡市内線への編入に伴い新博多駅に改称。- 1963年（昭和38年）12月1日：千鳥橋駅に改称。- 1979年（昭和54年）2月11日：廃止。

**駅跡**
西日本鉄道千代自動車営業所（後に西鉄バス千代自動車営業所）の構内ならびに駐車場となったが、2010年（平成22年）に廃止、施設はそのまま西鉄観光バス千代支社に転用されていたが、2015年（平成27年）8月1日に閉鎖され、2025年（令和7年）時点では、セブン-イレブン博多千代5丁目店やはま寿司博多千代店等数店の店舗が所在している。

**隣の駅**
 西日本鉄道
 宮地岳線（※福岡市内線編入前）
: 西鉄博多駅 - 箱崎宮前駅
 福岡市内線（※福岡市内線廃止直前）
: 千鳥橋 - 馬出三丁目

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 廃駅
黒姫山 (糸魚川市)

黒姫山（くろひめやま）は、新潟県糸魚川市にある山。標高1,221m。青海黒姫山ともいう。新潟百名山（92）である。

**概要**
黒姫山は、青海川ヒスイ峡ジオサイト内にある日本三百名山に選定された独立峰である。
山頂には黒姫権現の祠と一等三角点がある。日本海に面していることから、海原や山の展望がよいのが特徴。
飛騨山脈の北端に位置する。主稜線上の犬ヶ岳から北東方向に派生した尾根の末端にある。
山全体が石灰岩でできており丸ごと露天掘りによる鉱山となっている。鉱石は山麓にあるデンカ株式会社青海工場に運ばれ、セメントやカーバイドの原料となっている。工場は、24時間操業が行なわれており、工場から出荷される製品輸送のために、近隣のJR北陸本線（現・えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン）青海駅まで貨物用の専用鉄道（電気化学工業青海工場専用鉄道）が敷かれていた（現在はJRまでの連絡線が廃線となり、事業所内だけで使用されている）。また、黒姫山東側一帯は明星セメント株式会社（太平洋セメントグループ）糸魚川工場により石灰石が採掘され、6km先の同社セメント製造工場にベルトコンベヤで運ばれ、セメントが製造されているほか、日本海に臨する姫川港から骨材として各地に供給されている。同社鉱山の2013年の採掘量は約300万トンと国内有数の石灰石鉱山となっている。

**登山路**
デンカ青海工場からの入山は、鉱山の開発により通行禁止となった。現在は、隣接する青海川を更に上流へ向かったところにある清水倉登山口から入山しなければならない。標高800mには「金木平」という場所がある。

**その他**
旧西頸城郡青海町出身（現在の糸魚川市）の元関脇黒姫山（立浪部屋、引退後は年寄・武隈親方、2019年逝去）及びその孫にあたる黒姫山虎之介（境川部屋）の四股名の由来でもある。
古来からの奴奈川姫伝説が伝わっている。

**写真**

**脚注**

**関連項目**
 黒姫山秀男- 黒姫山 (長野県)

**外部リンク**
  国土地理院 地図閲覧システム 2万5千分1地形図名：小滝(北西)-  糸魚川市ホームページ 黒姫山登山案内（2012年12月19日時点のアーカイブ）
日の出山

日の出山（ひのでやま）は、東京都青梅市御岳2丁目と東京都西多摩郡日の出町大字大久野の境界に位置する、標高902メートルの山である。御岳山の東に連なり、標高は御岳山より若干低い。関東ふれあいの道が山頂を通る。積雪が少ないため、1年を通して登山者が訪れる。東側の関東平野の東京都心方面の眺望があり、元旦初日の出の登山者もいる。そのため、日の出山という名称がついたといわれている。御岳山から見て日の出る方向にあることから日の出山という説もある。南麓の日の出町の町名の由来になっている。

**登山**
 上養沢バス停から：登り1時間35分　下り1時間15分　［西東京バス 五15系統 / 檜52系統］- 松尾バス停から：登り2時間　下り1時間25分　［西東京バス 五20系統 / 五21系統］- 軍畑駅（青梅線）から：登り2時間20分　下り1時間50分- 御岳山から：行き45分　帰り40分
山頂には東雲山荘とトイレがある。東雲山荘は要予約。松尾バス停の近くには つるつる温泉がある。上養沢バス停や松尾バス停は武蔵五日市駅（五日市線）からのバス路線である。
金比羅尾根から日の出山に登り、御岳山の裏参道を峠経由で鳩ノ巣に下るルートは、武蔵五日市駅と鳩ノ巣駅を結ぶ変化に富んだワンデイハイクの人気コースとなっている。

**画像**
File:Summit of Mt. Hinode.jpg|山頂
File:Kantofureainomichi.jpg|山頂の「関東ふれあいの道の碑」
登山口の吉野梅郷.jpg|登山口の吉野梅郷
梅野木峠.jpg|梅野木峠
城郭のような日の出山山頂.jpg|城郭のような山頂
日の出山山頂.jpg|日の出山山頂
日の出山から都心方面.jpg|山頂から都心方面
日の出山から西武ドーム.jpg|山頂から西武ドーム
日の出山から御岳山を望む.jpg|日の出山から御岳山
日本武尊伝説の残る顎掛岩.jpg|日本武尊伝説の顎掛岩
生涯青春の湯つるつる温泉.jpg|つるつる温泉
路線バス『青春号』.jpg|路線バス『青春号』

**参照**

**関連項目**
 日の出町- 奥多摩

**外部リンク**
  日の出山ハイキングコース - 日の出町
東京都道184号奥多摩あきる野線

起点：奥多摩駅入口交差点（国道411号との交点）
東京都道184号奥多摩あきる野線（とうきょうとどう184ごう おくたまあきるのせん）は、東京都西多摩郡奥多摩町から東京都あきる野市に至る一般都道である。通称名は国道411号（滝山街道）交点から東京都道31号青梅あきる野線（秋川街道）交点に至る区間が「永田橋通り」、奥多摩町内に所在する区間が東京都道45号奥多摩青梅線の一部と合わせて「多摩川南岸道路」である。

**概要**
東京都西多摩郡奥多摩町を通る国道411号・奥多摩駅入口交差点および愛宕大橋交差点から分岐し、同郡日の出町を経てあきる野市を通る国道411号（滝山街道）・菅瀬橋交差点および瀬戸岡交差点で接続する路線。奥多摩町のバイパスを含む一部区間は、多摩川南岸道路を構成する路線であり、日の出町 - あきる野市のバイパス道路では、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）と日の出インターチェンジ（IC）で接続される。奥多摩町 - 青梅市 - 日の出町にかけて、標高900メートル (m) 級の御岳山、日の出山という奥多摩の山々によって阻まれ、この区間が一般車両不通区間となっている。

**路線データ**
 起点
** 現道：東京都西多摩郡奥多摩町氷川 国道411号交点（奥多摩駅入口交差点）
** 新道：東京都西多摩郡奥多摩町氷川 国道411号交点（愛宕大橋交差点）- 終点
** 現道：東京都あきる野市菅生 国道411号交点（菅瀬橋交差点）
** 新道：東京都あきる野市瀬戸岡 国道411号交点（瀬戸岡交差点）- 延長：26,526 m- 面積：202,840 m2- 通称：秋川街道（一部）- 都市計画路線名：秋多3・5・7、秋多3・4・6- 都道認定要件：二以上の市町村と主要地とを連絡する道路

**路線状況**
梅ヶ谷トンネル大久野側分岐点（肝要の里付近）。東京都道238号大久野青梅線（新道）に接続し、大久野地区からは秋川街道へ大回りせずに青梅・奥多摩に抜ける事が可能となった。
道路の大部分が2車線で、山奥に進むと幅員が狭くなり2車線未満になる。奥多摩町では、多摩川南岸道路とよばれるバイパス道路が整備され、日の出町の終点付近は圏央道日の出ICと国道411号とを連絡する4車線のバイパス道路が整備されている。一般車両が通行できるのは、奥多摩町側が海澤にある奥多摩霊園付近まで、日の出町側が大久野にある不動尊前までで、それぞれ行き止まりとなる。一般車両不通区間は、御岳山と日の出山へと延びる登山道によって結ばれる。なお、日の出町側の大久野の「肝要の里」付近の無名交差点で東京都道238号大久野青梅線の新道に接続し、新たに開通した「うめがたトンネル」を介して、青梅・奥多摩方面へ抜ける事が出来るようになった。

**別名**
 多摩川南岸道路 ＝東京都通称道路名設定公告（2014年4月1日）整理番号164 - 秋川街道：つるつる温泉入口 - かやくぼ交差点（東京都道31号青梅あきる野線との重複区間）＝東京都通称道路名設定公告（1963年6月18日）整理番号57- 永田橋通り：かやくぼ交差点 - 瀬戸岡交差点  ＝東京都通称道路名設定公告（2014年4月1日）整理番号159
*: 日の出町大久野を通る東京都道31号青梅あきる野線（秋川街道）・かやくぼ交差点からJR青梅線の福生駅へ通じる通りで、多摩川に架かる永田橋を渡る。かやくぼ交差点 - 国道411号交点の区間が、都道奥多摩あきる野線の指定を受けている。

**支線**

**支線1（多摩川南岸道路）**
ファイル:愛宕トンネル東側（奥多摩町）.JPG|thumb|250px|1998年3月竣功の愛宕トンネル- 愛宕大橋交差点（国道411号交点） - 愛宕トンネル（全長1,043 m） - 愛宕トンネル東交点（奥多摩町）
** 国道411号の迂回路として東京都が推進している多摩川南岸道路の一部である。奥多摩町海沢地区から海沢大橋を経由して国道411号と接続していることから、行楽シーズンを中心に渋滞する国道411号奥多摩駅付近の迂回路として機能しており、案内標識もこちらに誘導している。
日の出町山間部の一般車通行止め区間

**支線2**
 下平井交差点（日の出町） - 瀬戸岡交差点（あきる野市）
** 三吉野工業団地の北縁を通り、圏央道 日の出インターチェンジに接続する新道である。

**重複区間**
 東京都道201号十里木御嶽停車場線（一般車両通行不可区間内に存在しており、道路地図上では書かれていないものが多く、自動車の通行が出来ない区間としての重複区間は全国的にも珍しい）- 東京都道31号青梅あきる野線：つるつる温泉入口 - かやくぼ交差点

**道路施設**
 愛宕大橋（奥多摩町、多摩川南岸道路、多摩川）- 愛宕トンネル（奥多摩町氷川、多摩川南岸道路）- 昭和橋（奥多摩町、多摩川）

**地理**

**通過する自治体**
 東京都
** 西多摩郡奥多摩町 - 青梅市 - 西多摩郡日の出町 - あきる野市

**交差する道路**
本線- 国道411号（青梅街道）：奥多摩駅入口交差点- 東京都道238号大久野青梅線（新道・梅ヶ谷トンネル）：肝要の里付近の無名交差点- （重複区間）東京都道31号青梅あきる野線（秋川街道）：つるつる温泉入口 - かやくぼ交差点- 東京都道185号山田平井線（山田通り）：西平井交差点
*（支線分離）（永田橋通り）：下平井交差点- 国道411号（滝山街道）：菅瀬橋交差点
支線2
*（本線から）（永田橋通り）：下平井交差点- 首都圏中央連絡自動車道：日の出インターチェンジ- 国道411号（滝山街道）、東京都道165号伊奈福生線（永田橋通り）：瀬戸岡交差点

**沿線**
 氷川キャンプ場（西多摩郡奥多摩町氷川）- 奥多摩町立氷川中学校（西多摩郡奥多摩町氷川）- 海沢駐在所（西多摩郡奥多摩町海澤）- 太平洋セメント西多摩鉱業所（西多摩郡日の出町大久野）- 日の出町立大久野小学校（西多摩郡日の出町大久野）- 日の出町役場（西多摩郡日の出町平井）- 日の出町立平井小学校（西多摩郡日の出町平井）- 曹洞宗保泉院（西多摩郡日の出町平井）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 東京都の都道一覧
村川久子

村川 久子（むらかわひさこ、1943年（昭和18年） - ）は、日本の学者。元青山学院大学社会情報学部教授、有限会社言語研究所代表取締役、聖徳大学客員教授。

**来歴**
兵庫県神戸市生まれ。パルモア学院卒業。アメリカ・セントラルメソジスト大学・文学部文科系学士取得。
セントラルミズーリ州立大学大学院文学部文学修士取得。テキサス大学大学院外国語教育学部博士号取得。
福島県立会津大学教授（Academic English、Pronunciation、Standardized Test Taking）、駿台外語綜合学院講師、会津学鳳中高一貫教育検討委員会副委員長、NPOテラコヤ学塾長を歴任。
TOEFLやTOEIC関連の書籍の著者として有名である。また、駿台外語綜合学院では名物講師となっている。
学生に対して決して手を抜かない厳しい指導をすることでも有名で、彼女の軍隊式授業は名物となっており、さながら英語の鬼、鬼軍曹、ブートキャンプの英語訓練である。元在籍校の会津大学における彼女の授業である Academic English（必修科目）における2005-2007年の単位取得率は5割を切っている。また、彼女のPronunciationの授業でも他の教授のそれに比べて遥かに高いレベルを要求されるが、真面目に勉強したい学生にとっては、将来、非常に役に立つものが多く得られる授業であるため、敢えて彼女の授業を受けることを勧める先輩もいる。
また、TOEFL・留学指導の第一人者であり多くの学生を留学させてきた。

**著作**

**主な著書**
 『ブライト英語辞典』（小学館）- 『TOEFLテスト　パーフェクトストラテジー』（旺文社）- 『TOEFLテスト　パーフェクトボキャブラリー』（旺文社）- 『やさしくリーディング激選2550　TOEFLテスト』（アスキー）- 『TOEIC TEST パーフェクト問題集1000問』（日本経済新聞社）- 『Essential Skills for the TOEIC Test』（金星堂）- 『カッコよくキメる小中学生のための英文Q&A』（随想舎）- 『Sounds Right! Sounds Good!』（マクミランランゲージハウス）

**書籍以外の著作物**
 『E-Learning System -Version III-』（駿台外語綜合学院）- 『CD-ROMで学ぶTOEFL英文法』（アスキー）- 『英文タイピングエキスパート』（Yahoo!インターネット検定）

**脚注==
春風亭柳朝 (6代目)

六代目 春風亭 柳朝（しゅんぷうてい りゅうちょう、1970年8月28日 - ）は、落語家。本名∶谷田 正宏。落語協会所属。

**略歴**
静岡県静岡市駿河区出身。父親の転勤のため、三重県員弁郡北勢町立阿下喜小学校→名古屋市立猪高小学校→静岡市立大谷小学校→札幌市立平岸西小学校と小学校を4回転校する。北海道札幌旭丘高等学校、日本大学法学部政治経済学科卒業。日大では落語研究会（日本大学経商法落語研究会）に所属した。
1994年8月27日、春風亭一朝（五代目春風亭柳朝の惣領弟子）に入門、一朝の惣領弟子となる。師匠一朝の弟弟子いなせ家半七が前座時代に名乗っていた前座名のちょうきちを名乗る。1996年、第1回岡本マキ賞受賞。
1998年11月に二ツ目昇進し、春風亭朝之助|ちょうのすけに改名。
2007年3月に四代目隅田川馬石、柳家喬之助、古今亭菊志ん、柳家我太楼とともに真打昇進。六代目春風亭柳朝を襲名。

**芸歴**
1994年8月∶	春風亭一朝に入門、前座名「朝吉」。
*1998年11月∶二ツ目昇進、「朝之助」と改名。
*2007年3月∶真打昇進、六代目春風亭柳朝を襲名。

**メディア出演**

**テレビ**
ふるさと愉快亭 小朝が参りました（1997 - 1998年、NHK）アシスタント- 古畑任三郎 S3第1話（通算第28回1999年4月13日、フジテレビ） - 若手落語家 役
*わろてんか（2018年1月13日、NHK)　目黒亭柳三 役

**ラジオ**
土曜ほっとタイム（NHKラジオ第一）ラジオ子供科学電話相談“親子ではてな？”司会

**映画**
二つ目物語（2022年、林家しん平監督）- 居酒屋の客 役

**脚注**

**出典**
諸芸懇話会、大阪芸能懇話会共編『古今東西落語家事典』平凡社、ISBN 458212612X
*古今東西噺家紳士録

**外部リンク**
 惣領の甚六（6代目柳朝の公式ブログ）
*ryucho.6
*name=春風亭柳朝 (6代目) - 落語協会
category:落語家
澤登翠

澤登 翠（さわと みどり）は、日本の無声映画の活動弁士。東京都出身。
法政大学文学部哲学科卒業後、1972年、松田春翠の門下生となる。その後、国内はもとよりフランス、アメリカ合衆国等、世界的に活動するようになる。日本独自の弁士の存在を日本国内だけでなく国外でアピール。澤登翠一門を率い、現代の活弁士の育成に努め、活躍の場の拡大を図っている。

**出演番組**
 ワイドショー今（読売テレビ）

**国外公演における活動**
国外活動においては、1988年にフランスのアヴィニョン映画祭で阪東妻三郎主演作品の弁士を務め、その後、ニューヨーク、ロサンゼルス、サンパウロなどでの公演や、ローマのポルデノーネ無声映画祭、ベルギーでのアントウェルペン映画祭等多くの映画祭で活動している。- 主な映画祭
** オランダロッテルダム『ヴォイス・フェスティバル』（弁士）
** ドイツオーバーハウゼン短篇映画祭（弁士）
** フランスエヴルーでの『映像演劇祭』（弁士）
** シカゴ国際映画祭（弁士）
** ソウル国際女性映画祭（弁士）
** サンフランシスコ無声映画祭（弁士）

**受賞歴**
1990年、日本映画ペンクラブ賞
*1995年、日本映画批評家大賞 ゴールデングローリー賞
*2000年、第24回山路ふみ子映画賞 山路ふみ子文化財団特別賞受賞
*2002年、芸術祭賞優秀賞(演芸部門)「澤登翠活弁30周年記念公演“THE活弁”」
*2013年 文化庁映画賞(映画功労部門)

**著書**
 ref=澤登(1973)

**脚注**

**関連項目**
山崎バニラ

**外部リンク**
  活弁士:澤登 翠 Official Website-  アーティスト（澤登 翠） - マツダ映画社- SawatoMidori
ブレイン・ホーガン

ブレイン・ホーガン（Blaine Hogan、1980年1月29日 - ）はアメリカの俳優である。
インディアナ州のバトラー大学ジョーダン芸術学校を卒業し、インディアナポリスやシカゴの舞台で活躍した。
2005年には人気ドラマシリーズ『プリズン・ブレイク』にチェリー役で出演した。

**主な出演作品**
The Letter
*プリズン・ブレイク Prison Break (2005)

**外部リンク**
 name=ブレイン・ホーガン - blainehogan.com
UEFA EURO 2000決勝

UEFA EURO 2000決勝は、2000年7月2日、オランダ・ロッテルダムのフェイエノールト・スタディオンで行われた。フランスがイタリアに延長ゴールデンゴールで逆転勝ちし優勝を決めた。

**試合経過**
後半10分にマルコ・デルヴェッキオのゴールでイタリアが先制。その後フランスは何度もチャンスを掴むがイタリアの堅い守備に阻まれ、得点ならず。このまま試合はロスタイムに突入。イタリアの優勝が目前に迫まる中、シルヴァン・ヴィルトールがゴールを決め、土壇場で1-1の同点に追いついた。
試合は延長戦に突入。勢いに乗るフランスは延長前半13分にダヴィド・トレゼゲがゴールデンゴールを決め、2-1で勝利。1984年大会以来2度目の優勝を果たした。また、この優勝で史上初となる「W杯→EURO連覇」達成となった。

**試合結果**
300px

**統計**

**脚注**

**関連項目**
 サッカーにおけるイタリアとフランスのライバル対決

**外部リンク**
  French passion fits final -  Host nations: Holland and Belgium Winners: France (ESPN)
ベルンハルドゥス・ウァレニウス

ヴァレンの生家
Descriptio Regni Japoniaeの扉絵
ベルンハルドゥス・ウァレニウス(Bernhardus Varenius/Bernhard Varen 1622年-1650年)は、ドイツの医師・地理学者。オランダでも活躍。ラテン語名で親しまれているが、ドイツ語名は、ベルンハルト・ヴァーレン(Bernhard Varen)。いくつも地理学書を執筆し、彼の書物は17世紀から18世紀までのヨーロッパでの地理学書あるいは地誌の書物の代表として、当時のヨーロッパ人の地誌観・世界観の形成に与えた影響は大きく、多くの人々に読まれた教科書的存在であった。また優れた視点で地理学を論じ、彼の時代から数百年先に誕生した近代地理学の理論の先見的な考え方も示した。

**生涯**
リューネブルク東方のエルベ河畔の町ヒッツァカー(Hitzacker)生まれ。生まれた日ははっきりしていない。父親は、教会で仕事をしていた。生家の牧師館が現存している。ハンブルクのギムナジウム、ケーニヒスベルク大学、ライデン大学に学ぶ。数学と医学を専門しており、ライデン大学から医学の学位を取得している。その後、仕事のためアムステルダムへ移住。当時ヨーロッパの最先端の国であったオランダからは、アベル・タスマンやウィレム・シャウテンなど優れた探検家が現れており、ヴァレニウスを地理学へと誘った。特にヴァレニウスと当地の地図学者のウィレム・ブラウとの交流が彼を地理学へと導いた大きなきっかけとなった。
1649年に日本について記述した『日本伝聞記』(Descriptio Regni Japoniae)、翌1650年には主著である　『一般地理学』(Geographia Generalis)をしたためた。この著作を同年8月1日に書き上げた後、直後におそらく病気のため28歳で死去したと推測されている。彼の経歴を伝える資料に乏しいため、没日や死因、さらには墓所なども分かっていないが、遺作となった「一般地理学書」の最後あたりの原稿が著しく粗末なため、この書物が完成に近い頃にはかなり衰弱していたと思われている。
この「一般地理学書」は、彼の死後、同時代の英国の物理学者、アイザック・ニュートンの目に止まり彼の手によって1672年に英国で出版され大きな反響を呼んだ。
また彼の理論は、近代地理学を作ったイマヌエル・カント、アレクサンダー・フォン・フンボルト、フリードリヒ・ラッツェルなどからも評価された。

**日本語訳**
『日本伝聞記』ドイツ語訳から・宮内芳明訳・大明堂、1975

**外部リンク**
 ワレニウス
宣胤卿記

『宣胤卿記』（のぶたねきょうき）は、戦国時代の公卿・中御門宣胤の日記。

**内容**
執筆期間は文明12年（1480年）正月から大永2年（1522年）正月にわたる。戦国期の公家の生活の情報に富み、細川政元の暗殺や細川澄元の敗死などいわゆる永正の錯乱を巡る畿内の政局をつぶさに見て取れる。
自筆原本は現存しないが、写本の種類は非常に多く、相補っている。

**参考文献**
『国史大辞典』吉川弘文館　国史大辞典編集委員会(編）ISBN 4642005110
ソーキ

ソーキ
ソーキをのせた沖縄そば
ソーキとは、沖縄における豚の骨付きあばら肉（スペアリブ）のこと。沖縄そば＝ソーキそば、と誤解されやすいが、沖縄そばにソーキ（スペアリブ）を乗せたものが「ソーキそば」であり、ラーメンにおけるチャーシューラーメン（チャーシュー麺）の呼び名に近い関係。ソーキには骨が硬い「本ソーキ」と骨も柔らかな「軟骨ソーキ」があり、沖縄料理店でも店舗によって使う部位が異なる。

**概要**
「ソーキ」とは梳（すき）が変化した言葉で、豚の肋骨が櫛に似た形状であるため、あばら肉もソーキと呼び習わすようになった。骨付きであるため「ソーキ骨（ブニ）」とも呼ばれ、昆布や大根・冬瓜などと煮込んだ汁物「ソーキ汁」にしたり、昆布、大根、豆腐などと共に「煮付け」として食される。
また、沖縄そばの具材としても用いられ、ソーキがのった沖縄そばを「ソーキそば」と呼ぶ。
他にもアメリカ風中華料理の豆豉味噌炒めやケチャップ煮、柔らかく煮込んで下処理したものを焼いた網焼きソーキなど、様々な料理に利用されている。
伝統的な調理法としては、豚あばら肉を水からゆっくり長時間ゆで、煮汁を捨てて肉を洗い、再度新たに醤油、泡盛、黒糖、昆布、鰹だしなどを調合した煮汁で長時間煮込み、味を浸み込ませる。近年では圧力鍋が使用されることも一般的である。
「ソーキそば」に用いる豚あばら肉は、軟骨を含む肉(軟骨ソーキ)を使う場合が多いが、本来は固い骨を含む肉(本ソーキ、いわゆるスペアリブ)を用いる。本ソーキの骨は食べられないが、長時間煮込まれた軟骨は柔らかく、肉と一緒に食べることができる。本ソーキを用いたソーキそばには、骨入れにするための空の椀が添えられていることが多い。

**脚注**

**関連項目**
 豚肉- 沖縄そば- 豚足- 角煮- 叉焼（チャーシュー）- 排骨
バックパサー

バックパサー (Buckpasser) は、1960年代中頃に活躍したアメリカ合衆国の競走馬。20世紀のアメリカ名馬100選・第14位（ブラッド・ホース誌）。1970年にアメリカ競馬名誉の殿堂博物館に殿堂入り。

**出生、特徴、性格**
バックパサーは1963年にクレイボーンファームで生まれた。馬名は父トムフール（大馬鹿者の意）より「責任を逃れる人」と名付けられたが、馬体、性格その他全て欠点が無い完璧な馬であった。ニューヨーク競馬協会のギルマンは「一般的にあらゆる馬には100の欠点がある。だが、バックパサーの欠点は見つけられない」とバックパサーを評価している。また、極めて優しい性格の持ち主で、訪問者には鼻をすりつけて挨拶をしていたというエピソードも残っている。

**戦績**
唯一の欠点はレースに挑む彼の態度といわれたが、その競走成績は素晴らしく、4着以下に敗れたのはデビュー戦1度のみであり、裂蹄のため三冠競走には出走していないものの、3歳時にはトラヴァーズステークス、ウッドワードステークス、ジョッキークラブゴールドカップ等13連勝を達成している。この年のケンタッキーダービー馬カウアイキングとはアーリントンクラシックハンデキャップで対決、これを下すと共に1分32秒6の1マイルの世界レコードを樹立した。この年はアメリカ年度代表馬に選出されている。グロースタークも同世代であったが、グロースタークの故障、引退で結局未対決に終わった。
翌1967年、まず2勝を上げ連勝記録を15にまで伸ばすも、再度裂蹄を発症して4ヶ月の休養に入る。この休養中にフランスのサンクルー大賞への遠征が持ち上がり、プレップレースとして芝のボウリンググリーンハンデキャップに出走するが3着に敗れ連勝記録は途絶えてしまう。その後行われたサバーバンハンデキャップでは133ポンドのトップハンデを背負いながら驚異的な末脚を発揮し勝利を収めた。引退レースとなったウッドワードステークスでは、バックパサーの他にドクターフェイガー（20世紀の米名馬6位）、ダマスカス（同16位）の強豪が揃い、バックパサーはこのメンバーでも2.6倍の1番人気に推された。バックパサーはドクターフェイガーに競り勝ち、4着ハンサムボーイを13馬身も突き放したが、このレースで神掛った強さを発揮したダマスカスに10馬身差負けを喫している。この後膝の関節炎を発症し、引退している。

**引退後**
引退後は480万ドルの史上最高価格でのシンジケートが組まれた。種牡馬としては313頭の産駒を残し、うち35頭がステークスに優勝した。バックパサーは15歳で死亡したが、死後も母の父（ブルードメアサイアー）として優秀馬を長い期間にわたって送り出し続けた。エルグランセニョール、イージーゴア、日本でもマルゼンスキーらが母の父にバックパサーを持っている。

**競走成績**
1965年（11戦9勝）
** アーリントンワシントンフューチュリティ、シャンペンステークス、ホープフルステークス
*1966年（14戦13勝）
** トラヴァーズステークス、ウッドワードステークス、ジョッキークラブゴールドカップ、ブルックリンハンデキャップ、ローレンスリアライゼーションステークス、シカゴ三冠（アーリントンクラシック、シカゴアンステークス、アメリカンダービー）
*1967年（6戦3勝）
** メトロポリタンハンデキャップ、サバーバンハンデキャップ

**主な産駒**
 バッカルー（アメリカリーディングサイアー、1985年ケンタッキーダービー優勝馬スペンドアバックの父）- エッグトス （アルゼンチンリーディングサイアー）- ナンバードアカウント （ガーデニアステークス）- クイックアズライトニング（1000ギニー）- シルヴァーバック（1998年ドバイワールドカップ優勝馬シルバーチャームの父）- ノークリフ（カナダ年度代表馬、1984年中部アメリカ二冠馬アットザスレッショールドの父）- メイワパッサー（日本における唯一の直仔）
ほか

**バックパサーを母の父に持つ著名馬**
 マルゼンスキー- ヤマニンスキー- ミスワキ- エルグランセニョール- ウッドマン- シーキングザゴールド- イージーゴア- コマーズ

**血統**
母の母の母は名繁殖牝馬ラトロワンヌである。この牝系はアメリカにおいて最高の名門とされており、ファミリーナンバーにおいてラトロワンヌの牝系子孫を1-xとすることもあるほどである。

**血統表**

**外部リンク**
 jbis=0000334012
西清孝

西 清孝（にし きよたか、1966年4月8日 - ）は、三重県生まれ、兵庫県神戸市灘区出身の元プロ野球選手（投手）。
現在は、中日ドラゴンズで打撃投手を務めている。

**来歴**

**南海・ダイエー時代**
兵庫・東灘高校でエースとして活躍。1984年に地元関西の阪急ブレーブス・南海ホークス・阪神タイガースの入団テストを受け、唯一合格した南海に同年オフのドラフト外で入団。同期入団に田口竜二、湯上谷宏、坂口千仙らがいる。
4月25日の対近鉄バファローズ戦で初登板。この試合で村上隆行から初奪三振を記録。87年に左膝前十字靭帯断裂、89年には右膝半月板損傷と故障に苦しんだ。
のシーズン途中に榊原聡一郎・本村信吾との2対2の交換トレードで松井隆昌と共に広島東洋カープに移籍。

**広島時代**
1990年は2球団にまたがり11勝を挙げ、ウエスタン・リーグ最多勝を記録。
に戦力外通告を受け、一時は引退を考えたが、銚子利夫に誘われ（銚子の古巣である）横浜ベイスターズのテストを受け打撃投手兼任として入団。

**横浜時代**
は選手登録はされたものの、実質打撃投手に専念したため二軍でも公式戦登板なし。現役復帰を目指していたため、打撃投手を務める際は打者の許可を取り正規の18.44mの位置から全力投球をしていた。
は二軍でストッパー的役割を任されるなど、二軍ではあるものの36試合に登板し、選手として復帰を果たす。
5月3日、対中日ドラゴンズ戦で移籍後一軍初登板。この年は22試合に登板。
4月25日の対中日戦で、9回表6-6の同点の場面で5番手として登板。無失点に抑え、9回裏に石井琢朗の三塁打から無死満塁のチャンスを作り西の代打・井上純の犠飛でサヨナラ勝ちし、13年目にしてプロ初勝利を挙げる。13年目での初勝利はプロ野球最遅記録。8月24日の巨人戦では2-2で迎えた9回表に登板し一死満塁のピンチを招くも無失点で切り抜け、9回裏に駒田徳広のサヨナラ犠飛で勝利し2勝目を記録。プロ通算勝利はこの2勝のみに終わったが、共にサヨナラ犠飛によるものだった。この年は58試合に登板し防御率2.55を記録。チームの2位躍進に大きく貢献する。オフの契約更改では1400万円アップでサイン。また、1995年の沖縄春季キャンプで知り合った那覇市出身の女性との結婚も発表し、「年俸アップ分で、嫁さんが喜ぶ冷蔵庫を買いたいですね」とコメントした。
は権藤博監督の中継ぎローテーションからは外れたが、点差が大きくついた試合など主に敗戦処理として活躍。チームの優勝に貢献し胴上げの輪にも加わる。日本シリーズでは登板はなかった。
に戦力外通告を受け引退。10月15日の対ヤクルトスワローズ戦（横浜スタジアム）で引退試合が行われ、最後は胴上げをされた。

**引退後**
横浜の打撃投手に転向し、2002年まで務める。
からは中日に打撃投手として移籍。
2024年からは一軍用具担当。

**人物**
 愛称は「シャー」。東尾修の「トンビ」、北別府学（広島で同僚だった）の「ペイ」「ペー」と同じく、姓に方角の漢字が入っていることから麻雀の風牌が由来となっている。- かつては稲尾和久（元西鉄ライオンズ）など、打撃投手兼任から現役専念になる投手は数多くいたが、近年ではかなり稀である。また、現役から兼任になり現役専念になった例は希少である。- 人柄がいいことで知られ、選手からの信頼も厚く、ファンも多かった。そのため際立った実績は無かったが引退試合・胴上げが行なわれた。- 中日選手では特に小田幸平が西を相手に打撃練習することが多かった。

**詳細情報**

**年度別投手成績**
 南海（南海ホークス）は、1989年にダイエー（福岡ダイエーホークス）に球団名を変更

**記録**
初登板：1987年4月25日、対近鉄バファローズ2回戦（大阪スタヂアム）、7回表2死に4番手で救援登板、1回1/3を2失点
*初奪三振：同上、8回表に村上隆行から
*初勝利：1997年4月25日、対中日ドラゴンズ4回戦（横浜スタジアム）、9回表に5番手で救援登板・完了、1回無失点

**背番号**
 59 （1985年 - 1990年途中）- 41 （1990年途中 - 1993年）- 67 （1994年 - 1999年）- 86 （2000年 - 2001年）- 95 （2002年）- 124 （2003年 - 2023年）

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 三重県出身の人物一覧- 福岡ソフトバンクホークスの選手一覧- 広島東洋カープの選手一覧- 横浜DeNAベイスターズの選手一覧

**外部リンク ==
ラーナー

ラーナー （Lerner < Lerner）- アバ・ラーナー (Abba Lerner) - アメリカの経済学者- アラン・ラーナー (Alain Jay Lerner) - アメリカの劇作家- マックス・ラーナー (Max Lerner) - アメリカの編集者
ラーナー（Rahner）- カール・ラーナー (Karl Rahner) - ドイツの神学者
岡崎恒子

岡崎 恒子（おかざき つねこ、1933年〈昭和8年〉6月7日 - ）は、日本の生物学者（分子生物学）。理学博士（名古屋大学・1963年）。名古屋大学名誉教授。名古屋大学理学部教授などを歴任。紫綬褒章受章者、瑞宝中綬章受章者、文化功労者、文化勲章受章者。

**概要**
愛知県出身の分子生物学者である。夫である岡崎令治と共同で遺伝子複製の仕組みを予測させたDNA断片「岡崎フラグメント」の研究で知られる。

**来歴**

**生い立ち**
愛知県名古屋市で外科医の原多喜万の二女として生まれる。愛知県立旭丘高等学校を経て、1952年に名古屋大学理学部生物学科入学。卒業研究のために通った名古屋大学臨海研究所で岡崎令治と知り合い、1956年に大学院進学と同時に結婚、共同研究者となる。博士課程在籍中にフルブライト奨学金を得て夫婦でセントルイス・ワシントン大学およびスタンフォード大学に留学する。

**生物学者として**
1963年、帰国、同年に第一子を出産。1965年に名古屋大学助手となる。1966年、令治と岡崎フラグメントを発見する。1973年第二子出産後、夫が白血病となり、1975年春に夫婦でカナダの国際会議に出席後入院、同年夏に亡くなった。1976年、名古屋大学助教授、1983年、同大初の女性教授となる。1997年、退官し、同大名誉教授・特別教授。藤田医科大学特別栄誉教授（元・総合医科学研究所客員教授）。
1986年、DNA不連続複製の分子機構の解明を称えて、中日文化賞、2000年ロレアル・ヘレナ・ルビンスタイン賞（現・ロレアル-ユネスコ女性科学賞）を受賞、紫綬褒章を受章した。2008年11月、瑞宝中綬章を受章した。2015年、文化功労者顕彰。2021年、文化勲章受章。

**家族・親族**
 父・原多喜万 - 外科医。名古屋市内で病院を経営。愛知医科大学卒。- 弟・原真 - 医師、登山家- 夫・岡崎令治

**賞歴 == - 1986年 中日文化賞- 2000年 ロレアル・ヘレナ・ルビンスタイン賞（現・ロレアル-ユネスコ女性科学賞）

**栄典 == - 2000年 紫綬褒章- 2008年11月 瑞宝中綬章- 2015年 文化功労者- 2021年 文化勲章

**脚注**

**外部リンク**
 JT生命誌研究館： サイエンティストライブラリー特別編「岡崎フラグメントと私」-  Tsuneko & Reiji Okazaki Award
喜入克

喜入 克（きいれ かつみ、1963年 - ）は、東京都都立高等学校教諭（国語）。
東京都生まれ。立命館大学文学部卒。1988年から都立高校の教師となる。２０１２年～２０１８年まで都立高校の副校長、２０１９年から都立高校の現場の教師に戻った。
「プロ教師の会」（埼玉教育塾）の会員。都立高校の現場から、教育の思想を考える。教育の謎や複雑さをミニコミ誌「空色」で語る。
ブログ 「喜入克の教育論『空色』」
フェイスブックページ「 喜入克の教育論『空色』」

**著書**
「高校が崩壊する」（革思社 1999年）
*「それでもまだ生徒を教育できるのか？」（洋泉社 2002年）
*「教育改革」は改革か（PHP研究所）
*「叱らない教師、逃げる生徒―この先にニートが待っている」（扶桑社 2005年）
*『教育大混乱』（洋泉社新書、プロ教師の会メンバーとの共著 2007年）
　　　　　　
*『教師の仕事がブラック化する本当の理由』（草思社 2021年）草思社文庫で再刊（2023年6月）
「生徒の命を守る」「生徒の主体性を尊重する」「アクティブ・ラーニング」など、世間ではだれも反対できないような「正論」が、幅を利かせている。そして、それは、教育行政や学校管理職、さらには現場の教師たちにも影響を与えて、学校教育を追い詰めている。
本書では、現場での悪循環をもたらす六つの「正論」を取り上げて、その現状と解決策を、現場の教師の立場から訴えている。
例えば、「私は傷つきました」と言えば、それはオールマイティで、誰も反対することができない。また、「生徒が壊れてしまう」ことを恐れる教師、保護者、教育管理職は、「学校の当たり前」を、どんどん壊していく。また、例えば、子供や保護者は教師に向かって、「教師なんだからそれぐらいのことはやってよ」と要求する。それは、教師を「自分にとって都合のよいドラえもん」のように考えるから出てくる要求で、そこでは教育は成り立たない。
この本では、都立高校で三十年に及ぶ教師体験を持つ現役教師が、学校の現状を深く「分析」することにより、学校の現状がよく理解できるようになるとともに、学校以外の現代の社会を考えるための「ヒント」も、与えられることだろう。
すなわち、「動物化する人間の命の問題」、「ポリティカル・コレクトネス」、「日本型の消費社会」、「清潔な社会で拡大する不自由」等々である。教育の現場で起きていることは、そういう意味でも、現在の日本社会の縮図そのものである。

**外部リンク**
  『教師の仕事がブラック化する本当の理由』
NETWORK™

『NETWORK™』（ネットワーク）は、2004年2月25日にリリースされたTM NETWORKの通算36枚目のシングル。

**背景**
『R&C Japan』（現・よしもとミュージック）移籍第2弾シングル。表題曲が存在しないマキシシングルであるが、TM NETWORKが本作のリリース時にコメントした際には「SCREEN OF LIFE」と紹介しているうえ、一部には「NETWORK -SCREEN OF LIFE-」と表記するメディアもあり、「SCREEN OF LIFE」がA面扱いにされることもあった。
旧曲のリミックスを含めているが、3曲ともトランス風のアレンジがなされている。

**音楽性**

**SCREEN OF LIFE**
日本テレビ系『AX MUSIC-TV』のパワープレイに起用された。
団塊の世代に向けたメッセージソングとして作られており、今までTM NETWORKでは見られなかった「です・ます」調の歌詞が使用されている。

**TAKE IT TO THE LUCKY (金曜日のライオン)**
デビュー曲である「金曜日のライオン (Take it to the lucky)」のリメイクで、フジテレビ系『ジャンクSPORTS』のエンディングテーマに起用された。
コンサートツアー『REMASTER』のパンフレット（文：藤井徹貫）によると、「TAKE IT TO THE LUCKY」の発表時、この曲の歌入れについて宇都宮隆は、デビュー時を回想しながら「ボーカルはボーカルだが、ある意味パーカッション的な感覚で歌った」と語っており、ボーカルもサウンドの一部という構造であると自覚していたという。

**風のない十字路**
木根尚登による書き下ろしの新曲。
木根による適当な英語のデモテープを小室がとても気に入り、スタジオでYOSHIKI・KEIKOに聞かせていた。

**収録曲**

**クレジット**
Produced, Keyboards, Synthesizers, Vocals : 小室哲哉
*Vocals : 宇都宮隆
*Guitar, Vocals : 木根尚登
SCREEN OF LIFE -Single Mix- & TAKE IT TO THE LUCKY (金曜日のライオン)
*Guitars : 葛城哲哉
風のない十字路
*Synthesizers, Bass : 吉田建
*Keyboards : 国吉良一
*Guitars : 松尾和博
*Synthesizer Programming : 溝口和彦
*Chorus : 小室みつ子
*Mixed : 小室哲哉
*Recording Engineers : 伊東俊郎, 淺野浩伸, 若公俊広, 佐竹央行
*Assistant Engineers : おざわしゅうへい, 鈴木進悟
*Pro Tools Editing : 岩佐俊秀
*Mastering Engineer : 前田康二(Burnie Grundman Mastering)
*Art Direction : 高橋伸明
*Design : つるはたかあき

**収録アルバム**
 『SCREEN OF LIFE』- NETWORKTM -Easy Listening- (EXTENDED MIX)- Gift from Fanks T (Single Mix)
 『TAKE IT TO THE LUCKY（金曜日のライオン）』- NETWORKTM -Easy Listening- (ALBUM MIX)
 『風のない十字路』- NETWORKTM -Easy Listening- (ALBUM MIX)

**脚注 ==
尿素窒素

尿素窒素（にょうそちっそ、Urea nitrogen; UN）は、尿素由来の窒素量を示す単位である。尿素1分子は、窒素原子を2つ含んでいるため、1molの尿素＝60gは、尿素窒素28gに相当する。臨床検査項目の一つ。主に肝臓や腎臓の状態を検査するために用いられ、一般に単位はmg/dLが用いられる。

**概要**
尿素は蛋白質の終末代謝産物であり、肝臓で合成され、腎臓から排泄される。血中の尿素の量を表すのが血液尿素窒素（Blood urea nitrogen;BUN）であるが、これは蛋白摂取量、蛋白代謝量、腎機能の3因子によって規定される。なお、現在では血清を用いた血清尿素窒素（Serum -;SUN）も用いられるが、赤血球中の水分が減少する分BUNより若干高値となる。

**単位**
尿素窒素濃度（mg/dL）に2.144を乗じると、尿素濃度（mg/dL）が、
尿素窒素濃度（mg/dL）に0.357を乗じると、尿素物質量濃度（mmol/L）が得られる。

**測定法**
現在2種類の方法が使用されている。両者とも自動分析法が発達し、誤差は少なくなっている。
*ウレアーゼ法
ウレアーゼを尿素と反応させて炭酸アンモニアとし、そのアンモニアを測定する。ジアセチルモノオキシム法と比較して厳密に測定できる。
*ジアセチルモノオキシム法
尿素を酸性溶液中でジアセチルモノオキシムと橙黄色に呈色するのを比色する方法。この方法ではヒドロキシアミンが副産物として生成されるが、これが縮合反応するのを防ぐために酸化剤を加えて分解している。そのため、酸化剤による退色の差やヒドロキシアミンによる呈色障害といった問題がある。

**変動要因**

**基準値**
BUNの基準値は早朝空腹時で10～15mg/dlである。

**上昇要因**
大量の蛋白摂取
*尿中への排泄障害
**乏尿
**尿路閉塞
**腎機能障害
*消化管からの吸収増加
**腸閉塞
**腹膜炎
**腸管出血
*体組織の崩壊
**糖尿病性アシドーシス
**悪性腫瘍
**甲状腺機能亢進症（バセドウ病など）
**重症肝疾患

**下降要因**
妊娠
*蛋白の摂取低下
*肝不全による尿素合成不全
*尿中への排泄増加
**尿崩症

**注意点**
血中尿素窒素は、腎臓の機能や障害の程度を正確に反映する物ではない。尿蛋白や血清クレアチニンなどの測定をして、本当に疾患が腎臓にあるものなのかを確かめることが必要である。たとえば胃潰瘍などで腸管で出血が起こると、そこより下部の腸管で吸収された血液由来のタンパクに含まれる窒素が代謝によって尿素窒素となり、急激な尿素窒素上昇を引き起こす。また、基準値範囲内であるからと言って、必ずしも腎機能低下は否定できない。慢性腎疾患においては、腎機能が3/4程度失われてはじめて、血中尿素窒素の増加が認められるようになるからである。つまり、慢性腎疾患によって、血中尿素窒素の増加が認められた場合、ネフロンの75％以上が障害されている可能性があることを意味する。また蛋白摂取量という生理的な要因でも変動が見られるため、事前に摂取量を調節させておくなど注意することが必要である。特に境界値付近では肝機能や消化管機能の異常との鑑別が必要である。

**その他**
尿中尿素窒素（Urine urea nitrogen;UUN）の測定も検査として行われている。腎機能が正常であれば再吸収の調整によってUUNがBUNに比例して増減するが、異常であれば腎からの尿素排泄の増減に伴いBUNが変化するため、UUNはBUNと逆向きに変化する。

**関連項目**
腎臓学
東京都道201号十里木御嶽停車場線

東京都道201号十里木御嶽停車場線（とうきょうとどう201ごう じゅうりぎみたけていしゃばせん）は、東京都あきる野市戸倉の十里木交差点と東京都青梅市御岳本町の御嶽駅とを連絡する一般都道である。

**概要**
 起点：東京都あきる野市戸倉 東京都道33号上野原あきる野線交点 十里木交差点- 終点：東京都青梅市御岳本町 国道411号交点 御嶽駅前交差点- 延長：15,539m- 面積：102,949m2- 都道認定要件：地方開発のため特に必要な道路

**通称**
 吉野街道（東京都道45号奥多摩青梅線との重複区間）

**重複する道路**
 東京都道184号奥多摩あきる野線 ※ただし一般車両通行不能区間内にある為、道路地図上では書かれていないものが多く、通行不能区間内での重複区間としては全国的にも珍しい- 東京都道45号奥多摩青梅線  名称無し交差点（青梅市御岳2丁目）- 御岳橋交差点

**連絡する主要道**
 東京都道33号上野原あきる野線（檜原街道）- 十里木交差点- 東京都道45号奥多摩青梅線（吉野街道）- 名称無し交差点（青梅市御岳2丁目）、御岳橋交差点- 国道411号（青梅街道）- 御嶽駅前交差点

**連絡する鉄道**
御岳登山鉄道滝本駅。本道より- 青梅線 御嶽駅- 御岳登山鉄道 滝本駅

**特徴**
 あきる野市養沢地内より御岳山山頂付近までは車両の通行は出来ない。御岳山の山頂近辺は比較的平坦であり、集落を形成していてその旅館（宿坊）街を通る。また、大晦日から元旦にかけて参拝客の往来が多く、車での通行や夜間利用する際は注意が必要である。御岳山山頂付近から御岳登山鉄道滝本駅までは、指定車両（山頂居住者の軽自動車等）等以外は車両の進入ができない。滝本駅から終点までは、路線バスが通り一般車も再び通行可能である。

**外部リンク**
  道路レポート 都道201号　十里木御嶽停車場線

**関連項目**
 東京都の都道一覧
工部七職

工部七職（こうぶしちしょく）とは彦根仏壇の製造における、7種の工程の職人の総称。
それぞれの工程の職人は、木地師（きじし）、塗師（ぬし）、金箔押師（きんぱくおしし）、宮殿師（くうでんし）、彫刻師（ちょうこくし）、蒔絵師（まきえし）、錺金具師（かざりかなぐし）がいる。

**各職人の担当領域で見た、他産地との比較**
名称の差異も存在するが、ここでは各職人の仕事内容の違いに絞り込む。

**山形仏壇**
「蒔絵」がなく、当然「蒔絵師」が存在しない。

**新潟・白根仏壇**
「宮殿師」が存在せず、木地師が宮殿も製作する。「箔押師」が存在せず、塗師が漆塗り～乾燥を終えた後に箔押しを行い、組立てまで実施する。

**長岡仏壇**
「宮殿師」が存在しない。詳細不明。

**三条仏壇**
不明。

**飯山仏壇**
不明。

**三河仏壇**
彦根では仏壇店の業務に組み込まれている最終組立てを行う「組立師」が存在する。

**名古屋仏壇**
彦根で木地師が作っている「天井」を専門的に作る天井師が存在する。彦根では塗師が行う一工程である「呂色」を専門的に行う呂色師が存在する。彫刻師が前彫師（欄間を専門的に製作）と内彫師（欄間以外を製作）に分かれている。錺金具師が表金具師（外側の茶系色付け金具）と内金具師（金メッキまたは消しメッキで、障子および内部の金具）に分かれている。彦根では仏壇店の業務に組み込まれている最終組立てを専門的に行う「仕立師」が存在する。

**金沢仏壇**
詳細は不明。

**七尾仏壇**
不明。

**京仏壇**
彦根では塗師が行う「蝋色」を専門に行う「蝋色師」が存在する。

**大阪仏壇**
須弥壇を専門に製作する職人が存在する。呂色磨きのみを行う専門の職人が存在する。彩色を行う専門の職人が存在する。

**広島仏壇**
須弥壇を専門に製作する職人が存在する。

**八女福島仏壇**
彦根仏壇での分担とほぼ同じ。

**川辺仏壇**
箔押しが組立て工程の一部に組み込まれている。川辺仏壇

**外部リンク**
  彦根仏壇の工程＞工部七職
ジンナー国際空港

ジンナー国際空港（ジンナーこくさいくうこう、قاۂد اعظم بین الاقوامی ہوائی اڈا、Jinnah International Airport）は、パキスタン・イスラム共和国シンド州の州都カラチにある国際空港で、パキスタン国際航空の本拠地ハブ空港である。空港名は独立パキスタンの初代総督であるムハンマド・アリー・ジンナーから付けられた。

**歴史**

**施設**
空港ターミナルは二つのコンコースに分かれ、東コンコースが国際線用に、西コンコースが国内線用として使われる。

**就航航空会社と就航都市**

**国際線（東コンコース）**
ファイル:AirBlueA320Karachi00128.JPG|thumb|エアブルーのエアバスA320-200型機

**国内線（西コンコース）**

**関連項目**
 ムハンマド・アリー・ジンナー- カシム港 - 空港から22km離れた港

**事故**
 現地時間2020年5月22日、ラホールから当空港に向かっていたパキスタン国際航空8303便（エアバスA320型機、機体番号：AP-BLD）が、当空港付近の住宅地に墜落した。乗客99人と乗員9人の合計107人うち3名ほどの生存者がいたものの、97人が死亡した。また墜落現場となった住宅の一部が損壊し、周辺住民にも負傷者が発生、現場付近で救急隊などの懸命な救助活動を行う住民の様子をとらえるなど騒然とした。事故原因は「最初の着陸に失敗して滑走路に接触した後、高度を上げて再び着陸しようとしたが、そのまま墜落した」と生存者1名と話し、また無線の交信記録でエンジントラブルが発生したとあるが、現地の航空当局はさらに詳しい事故原因を調査する。なおパキスタン国内では、新型コロナウイルスの感染拡大防止のために空港を閉鎖していたが、5月16日より一部の便を再開したばかりの最中で事故が発生した。

**脚注**

**外部リンク**
 ジンナー国際空港