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カナディアン航空

カナディアン航空(カナディアンこうくう、Canadian Airlines)は、1987年から2002年までカナダ・バンクーバーを拠点に、カナダで2番目の規模で運航していたカナダの航空会社。CPエアなど4つの航空会社の合併により発足したが、2002年にエア・カナダに吸収合併され、消滅した。

**概要**
カナダ国内の都市を離着陸する国内線、国際線ともに、国営のエア・カナダとカナダの航空旅客産業を二分する大手航空会社であった。日本に長年就航していたのも同社であり、カナダ太平洋航空時代のオレンジ色の強烈なデザインの機体は羽田空港、成田空港の常連であった。

**歴史**

**誕生**
カナダ太平洋航空のダグラス DC-8-43
カナディアン航空の前身は第二次世界大戦中の1942年に、カナダ太平洋鉄道が保有するカナディアン・エアウェイズを筆頭に中小の航空会社10社が合併して誕生したカナダ太平洋航空（Canadian Pacific Airlines）である。
その名の通り、国内線の他にも日本やオーストラリアなどの太平洋路線を中心とする国際線を運航しており、国営のトランス・カナダ・エアラインズ（現在のエア・カナダ）と住み分けられていたが、欧州にも路線を持っており、スカンジナビア航空に次いで世界で二番目に北極を越えるルートを開設していた。

**CPエア**
CPエア時代のダグラス DC-8-55CF（1971年撮影） 
ボーイング747-200
マクドネル・ダグラスDC-10-30
1960年代に入るとダグラスDC-8を導入し、急速にジェット化を進め、香港やブエノスアイレスなどとの間を結んだ。1968年には親会社であるカナダ太平洋鉄道のグループ再編に伴いCPエア（CP Air）と改称し、ベアメタルとオレンジ色を基調とした新しい機体デザインを導入。ボーイング747やマクドネル・ダグラス DC-10などのワイドボディ機を投入して長距離国際線を運航した。

**買収攻勢**
1980年代に入って、カナダでも規制緩和が始まると、国内線を運航していたイースタン・プロビンシャル・エアラインズ、チャーター便大手のワードエア・カナダを買収、1986年に社名を元のカナダ太平洋航空に戻し、機体デザインもネイビーブルーを基調とした落ち着いたものに変更した。しかし、1年も経たないうちに親会社のCP鉄道（カナダ太平洋鉄道が1968年に社名変更）によって1987年にPacific Western Airlinesに3億ドルで売却される。同年に両社は合併し、大元の名前に近い「カナディアン航空」に改称した。

**消滅**
カナディアン航空のボーイング737（1995年ごろ）
カナディアングースをモチーフにした、末期の塗装　（エアバスA320）
エア・カナダに買収された直後のボーイング747-400型機（2001年撮影） 
しかし、1990年代以降、エア・カナダとの競争に加えて格安航空会社や米国の大手航空会社との競争が激化し、同社は疲弊していった。1990年代後半になってカナディアングースをシンボルとした「プラウド・ウイングス」と呼ばれる新しいCIを導入し、イメージを一新。1998年にはアメリカン航空やブリティッシュ・エアウェイズ、キャセイパシフィック航空、カンタス航空とともに航空連合「ワンワールド」を結成したが、その直後に同社の経営は悪化。2001年にライバルであったエア・カナダに経営統合され、消滅した。
なお、エア・カナダに統合される際には珍騒動が勃発した。当時カナダ～米国間に多数のフライトを有し、コードシェア便を運航していた隣国のアメリカン航空にとってこの問題は重大な関心事であった。そこで、アメリカン航空は救済措置のためカナダ国内にダミー会社を設立（既にアメリカン航空は外国資本規制一杯の25%の株を保有していたため、直接的な資本注入は不可能であった）、その会社経由でカナディアン航空を買収し、それにとどまらず資本増強後のカナディアン航空にエア・カナダに対し敵対的TOBをかけて買収させよう（その頃はエア・カナダも経営的に疲弊していた）という大胆な行動に出た。表向きは破綻寸前の会社がライバル会社を買収するという奇妙な話である。
しかし、エア・カナダはアメリカン航空と敵対するユナイテッド航空にとって重要なパートナーであり、ユナイテッドは非公式ながら陰からエア・カナダを支援、そしてエア・カナダは株主に買収案に対して同意しないよう通知を送ると同時に、「外国の資本によってカナダの航空利権が独占されようとしている」というネガティブキャンペーンを展開。事実上カナダの空を巡るアメリカン航空とユナイテッド航空、さらにはその両社が率いる航空連合ワンワールドとスターアライアンスの代理戦争となった。
どちらに転ぶかわからない泥沼の戦いは最後はカナダ政府に判断を委ねられることとなり、政府はアメリカン航空が設立したダミー会社を事実上アメリカン航空の直営会社と判断、買収後の外国資本の比率が規制を超えることとなるため、この買収策を認可しなかった。結果アメリカン航空は救済を断念、ユナイテッド航空の後押しを受けたエア・カナダに統合されることになった。

**データ**
IATA航空会社コード：CP
*ICAO航空会社コード：CDN（カナダ太平洋航空、CPエア時代は"CPC"）
*コールサイン：Canadian（カナダ太平洋航空、CPエア時代は"Empress"）

**主な就航都市**

**カナダ国内**
バンクーバー
*トロント
*モントリオール
*オタワ
*ウィニペグ
*カルガリー

**カナダ国外**
羽田（1978年まで）
*成田（1978年から）
*名古屋(当時は航空自衛隊小牧基地供用の名古屋空港）
*香港(当時の啓徳国際空港から馴染みは深く現在の新空港に移転するまで乗り入れていた)
*ホノルル
*ロサンゼルス
*サンフランシスコ
*グアム
*マイアミ
*ニューヨーク
*メキシコシティ
*リマ
*ブエノスアイレス
*オークランド
*シドニー
*ロンドン
*フランクフルト
日本には、第二次世界大戦終結直後の1940年代後半から乗り入れを開始し、当初は数少ない北回り太平洋横断路線を運航する航空会社として知られていた。その後ダグラス DC-8を導入し、香港- 羽田-バンクーバー-メキシコシティ-リマ-ブエノスアイレスという、当時における世界最長路線の1つを運航していた。
CPエアと改名後はボーイング747やDC-10に機材を変更し、カナディアン航空時代はボーイング747-400や767-300ERなどを使いトロント-成田、バンクーバー-成田、カルガリー-成田（一時期）、バンクーバー-名古屋と複数の定期便を運航、1994年に関西国際空港が開港した際、エア・カナダが初の日本路線であるバンクーバー-関空を就航した後も、「カナダの航空会社」としてはエア・カナダよりは日本人にとって馴染みの深い航空会社であった。

**脚注**

**参考文献**
賀集章『消えたエアライン』（2003年　山海堂）

**関連項目**
カナディアン航空機爆破事件
*コメット連続墜落事故
*カナダ太平洋航空402便着陸失敗事故

**外部リンク**
 カナディアン航空
** カナディアンプラス-  AirDisaster.com-  CP Air
船橋市立古和釜小学校

船橋市立古和釜小学校（ふなばししりつ こわがましょうがっこう）は、千葉県船橋市松が丘三丁目にある公立小学校。校章は「古和釜」の文字を鳩の形に当てはめたものである。

**所在**
 千葉県船橋市松が丘三丁目42番1号

**校舎**
上から見ると鳩の形になっており、3階建て。

**沿革**
 1968年（昭和43年）4月5日 - 開校。

**交通**
 京成松戸線高根木戸駅より徒歩13分

**部活動**
 ミニバスケットボール部- 吹奏楽部- サッカー部
吹奏楽部は活動が盛んで、吹奏楽コンクールで優秀な成績を収めている。

**出身者**
 小宮山尊信（元プロサッカー選手）- 長岡秀樹（プロ野球選手）- 西川僚祐（プロ野球選手）

**外部リンク**
  船橋市立古和釜小学校公式ホームページ
早稲田大阪高等学校

早稲田大阪高等学校（わせだおおさかこうとうがっこう）は、大阪府茨木市宿久庄にある男女共学の私立高等学校。
設立者は学校法人早稲田大阪学園。2009年度より学校法人早稲田大学の系属校となった。全国私立寮制学校協議会オブザーバー校。

**沿革**
 1962年 - 日本紡績協会が大阪府茨木市宿久庄に全寮制の大阪繊維工業高等学校（全日制）を設立- 1964年 - 同校内に向陽台高等学校（広域通信制）を併設する- 1974年 - 大阪繊維工業高等学校を摂陵高等学校（全日制普通科）に改める。- 1984年 - 図書館完成。- 1985年 - 摂陵中学校を併設する。- 1993年 - 全教室冷房装置設置。- 2004年 - 学園生徒会館完成。- 2009年 - 早稲田大学の系属校となり、早稲田摂陵中学校・高等学校に改称。また向陽台高等学校吹奏楽コースを早稲田摂陵高等学校全日制普通科吹奏楽コースとして移管する。- 2010年 - 早稲田摂陵中学校・高等学校を完全共学化。ただし、早稲田摂陵高等学校吹奏楽コースは女子のみ。生徒寮 WASEDA HOUSE（新清和寮）を設置。- 2012年4月1日 - 学校法人名が大阪繊維学園から早稲田大阪学園へと改称される。- 2020年6月18日 - 中学校の募集停止。高等学校に新コース設置。- 2023年3月31日 - 早稲田摂陵中学校閉校。- 2025年4月1日 - 早稲田大阪高等学校へ校名変更

**設置学科・コース**
 普通科- 普通科吹奏楽コース

**教育方針・特色**
早稲田摂陵の3つの教育方針- アドミッションポリシー（入学者受け入れ方針）- カリキュラムポリシー（教育課程の編成、実施方針）- ディプロマポリシー（卒業時の生徒像の方針）
早稲田摂陵の4つの教育の特色- 個性の尊重- 国際理解教育- 学力保証- 早摂公開講座・ボランティア活動
早稲田摂陵の教育の目的- 地域社会、国際社会に貢献する人材育成

**カリキュラム**
 入学生は生徒の希望に応じて普通科A、普通科B・Wコースにクラス分けされる。- 生徒一人ひとりに合わせた学習計画を実施している。

**施設**
北摂丘陵にある。学校の敷地面積は26,000m²ほどの広さで、学習施設、図書館、体育館、グラウンド、テニスコート、プール、食堂などを備える。
2010年に1号棟の教室が改装され、多機能教室となった。各教室にプロジェクターやスーパーコンピュータ、LAN設備が整備されており、インターネットなどを通じて多面的な学習が可能となった。
校地内には通信制・単位制の向陽台高等学校が併設されており、食堂や図書館などを共用している。

**クラブ活動**

**高校**
体育系
文科系

**交通アクセス**
国際文化公園都市（彩都）に隣接している。- 大阪モノレール彩都線 「彩都西駅」から徒歩約15分- 阪急バス 彩都あさぎ三丁目停留所から徒歩約5分
近隣各駅から早稲田摂陵のスクールバスが約1時間に1本運行しており、定期乗車証を購入した生徒が利用できる。このスクールバスは、学校関連企業であるみささぎ交通が運行している。- 茨木市 - 茨木駅（JR京都線）、茨木市駅（阪急京都線）- 吹田市 - 北千里駅（阪急千里線）- 豊中市 - 千里中央駅（北大阪急行線、大阪モノレール本線）- 池田市 - 石橋阪大前駅（阪急宝塚線・箕面線）

**進学先**
早稲田大学系属校であり、進学枠は40人程度と学年の13％程度だが、実際の進学者数は10％を切ることが多い。
早稲田大学以外の大学への推薦枠は500名程度。

**吹奏楽コース**
阪急商業学園（1957年 - 1996年・阪急少年音楽隊（男子）、1997年 - 2003年・阪急商業学園ウィンドバンド（女子））、向陽台高等学校ウィンドバンド（2004年 - 2008年・女子）を経て2009年より早稲田摂陵（吹奏楽コース・女子）に移管された。関西テレビ主催の音楽イベント・3000人の吹奏楽では第1回から連続出場している。マーチングコンテスト全国大会で金賞11回。イタリア国際フェスティバルパレード部門優勝。

**著名な出身者**
 新藤栄作（俳優、摂陵高等学校）- 中久木大力（アナウンサー、摂陵高等学校）- 百北幸司（阪神球団社長、摂陵高等学校）

**脚注**

**関連項目**
 大阪府高等学校一覧- 早稲田大学系属早稲田実業学校初等部・中等部・高等部- 早稲田中学校・高等学校- 早稲田佐賀中学校・高等学校- 早稲田渋谷シンガポール校

**外部リンク**
 www.waseda-setsuryo.ed.jp/- WS_information- waseda_setsuryo- channel=UCj_kRZkE920Sd_RBXbkK6sA
小倉碑文

小倉碑文 (手向山山頂)
小倉碑文（こくらひぶん）は、宮本武蔵の養子の宮本伊織が武蔵の菩提を弔うために、承応3年（1654年）に豊前国小倉藩手向山山頂に建立した、自然石に刻まれた顕彰碑文。通称「小倉碑」。

**概要**
顕彰碑は、現在の福岡県北九州市小倉北区赤坂、門司区との境にある手向山の山頂にある。石碑は高さ4.5mの自然の巨石で、頂部に武蔵の遺言として「天仰實相圓満兵法逝去不絶」十二文字の大文字、その下一杯に、漢文で千百余文字の顕彰文が刻まれている。

『武州伝来記』『兵法先師伝記』『武公伝』『二天記』など武蔵の伝記に記された巌流島の決闘、吉岡一門との決闘をはじめとする武蔵の主要な伝承は、この小倉碑文を源としており、『五輪書』と共に武蔵を知る基本的史料となっている。

**由来**
承応3年（1654年）4月19日、武蔵の養子である豊前国小倉藩（小笠原藩）筆頭家老・宮本伊織貞次が、父武蔵を弔い、その事績を顕彰するために建立した。『宮本家由緒書』によれば手向山は墓地として小笠原忠真より拝領したものである。武蔵が肥後国熊本藩の客分の身分のまま、千葉城の自邸で死去して9年目の事であった。
以来350年間、ずっと豊前有数の名所として全国に知られ、歌川広重の『諸国名所百景』にも「宮本墓」として旅人の見物する様子が描かれている。遠景には巌流島も見えている。

**碑文の誤伝**
「小倉碑文」は江戸時代より諸書にその全文が掲載され、あるいは部分引用が為されているが、古い資料に見られる重要な誤りがそのまま孫引きされていることも多く見られるので注意を要する。
特に『二天記』記載文には重要な誤りが二箇所ある。
#武蔵の戒名
#*（二天記）兵法天下無雙　播州赤松末流新免武藏藤原玄信二天道樂居士碑
#*（碑文）兵法天下無雙　播刕赤松末流新免武藏玄信二天居士碑
#春山撰文
#*（二天記　碑文の末尾）右泰勝寺住持春山襌衲書之
#*（碑文）　なし
最初に「小倉碑文」を写して全文公開したのはおそらく『本朝武芸小伝』（1716年）であろう。しかし確認するとそこには春山撰文の文字はない。その次に古いのが『武州伝来記』（1727年）でこれにもない。春山撰文説の源は肥後の『武公伝』（1755年）であった。『二天記』がそれを原典として引き継いだので、全国に広まったようである。『二天記』では武蔵の葬儀で引導を渡したのも春山となっているが、武蔵の葬儀を差配した熊本藩家老長岡監物と宮本伊織の往復書簡によれば、葬儀を取り仕切ったのは泰勝院開山大淵和尚である。泰勝寺2世の春山と武蔵の交流を示す史料は無く、宮本家にも春山に撰文を依頼した伝承は無い。
『二天記』を写したものにはもう一つ特徴的な誤りも写しているのですぐに判定できる。それは碑文冒頭大文字入刻の戒名が「新免武蔵藤原玄信二天道樂居士」となっている。原文は「玄信二天居士」で「藤原」も「道樂」もないのである。｢二天道樂｣の居士名は福田正秀の研究で武蔵が事実使用していた事がわかっている。｢二天｣は肥後入国時から使用していたのが自筆書状で証明されるので、その以前小倉時代から使用していたと考えられるが、「二天道樂」は肥後熊本のみで使用したものである。戦災で焼けて今は写真でしか見ることが出来ないが、熊本の泰巌寺旧蔵（元は鍛治屋町の養寿院蔵）の武蔵の位牌は「新免武藏藤原玄信二天道樂先生之神儀」となっている。この事を紹介しているのが『武公伝』である。このことから、この位牌を見た豊田正剛が碑文の写しに書き加えたものと判断される。

**碑文全文**
（読み下し）

**脚注**

**参考文献**
福田正秀「資料編」『宮本武蔵研究論文集』歴研、2003年、ISBN 494776922X
*福田正秀『宮本武蔵研究第2集・武州傳来記』ブイツーソリューション、2005年、ISBN 4434072951
野間吐史

野間 吐史（のま とし、1953年 - ）は、日本の漫画家・アニメーター。大阪府出身。本名は野間 敏徳（のま としのり）。
永島慎二に師事しながら、漫画家として週刊少年ジャンプやガロで活躍する。その後、手塚プロダクションに入社し、アニメーターとして「鉄腕アトム」「火の鳥」の演出・作画監督を経験する。フリーとなってからはグルーパープロダクションやマジックバスの作品を中心に参加。
現在は日本工学院専門学校蒲田校講師をしながら、自ら主宰する「パロマ舎」にて豆本を手掛けている。

**漫画賞受賞歴**
 1973年「ガロ」漫画賞入選（ねぼけ堂異聞）- 1975年第9回手塚賞佳作（イカズチ山の大事件）- 第10回手塚賞準入選（未来からきた御先祖さま）- 1976年第11回手塚賞佳作（鐘馗館の大決闘）- 第12回手塚賞準入選（たったふたりの反乱）

**作品リスト**
クレクレタコラ（小学一年生 1973年11月号 - 1974年3月号連載）- 風の未来っぺ(４年の学習 -- 1974年連載)
*未来から来たご先祖さま（週刊少年ジャンプ 1976年2号読み切り）
*たったふたりの反乱 （少年ジャンプ増刊　1977年1月15日増刊読み切り）
*アンナの日記 （ヤングジャンプ　1979年5号(8月2日号)読み切り）	
*怪奇!真夏の夜話 （週刊少年ジャンプ 1977年35号 - 1977年41号連載）	
*食客奇人譚（ガロ 1973年12月号）

**師匠**
永島慎二

**外部リンク**
  パロマ舎- date=20041225103933
茨木市立郡小学校

茨木市立郡小学校（いばらきしりつこおりしょうがっこう）は、大阪府茨木市にある公立小学校。

**概要**
1975年に茨木市立春日小学校から分離する形で開校した。開校と同時に、茨木市立小学校では唯一、スクールバスで送迎する重度肢体不自由児対象の特別支援学級が設置されていたが2022年度をもって廃止された。
茨木市連合運動会郡会場　会場
2024年度に創立50周年を迎えた。

**沿革**
 1975年4月 - 茨木市立郡小学校として開校。- 1976年3月 - 校歌制定。- 1986年3月 - 中庭非常階段設置。- 1987年9月 - 造園及び飼育観察池完成。- 1988年12月 - 渡り廊下完成。- 1989年10月 - 和室・プレイルーム完成。- 2003年10月 - エレベーター設置。- 2024年7月ごろ-体育館にエアコン設置。

**校区**
 大阪府茨木市 郡1～5丁目（ただし1丁目11番7号は春日小学校）、郡山1・2丁目、上郡1・2丁目、下井町、宿川原町1番地、上穂積4丁目（6番1-101～508・2-101～506・3-101～509・8番4-101～509・5-101～510のみ）、大字上穂積
 卒業生は基本的に茨木市立西中学校に進学する。

**関連項目**
 大阪府小学校一覧

**外部リンク**
  茨木市立郡小学校
大久保忠職

大久保 忠職（おおくぼ ただもと）は、江戸時代前期の大名。武蔵国騎西藩の第2代藩主、美濃国加納藩主、播磨国明石藩主を経て、肥前国唐津藩の初代藩主。官位は従四位下加賀守。相模小田原藩大久保家2代。大久保忠常の長男。母は奥平信昌と亀姫（徳川家康の長女）の娘。大久保忠隣の嫡孫に当たる。

**生涯**
慶長9年（1604年）、大久保忠隣の嫡男・忠常の長男として生まれる。慶長16年（1611年）、父の早世により家督を継ぐものの、大久保氏の政務はまだ健在であった祖父・忠隣が行なった。しかし慶長19年（1614年）に忠隣が改易され、近江国栗太郡中村に流罪となった他、大久保氏の多くも処罰された。しかし祖父・忠隣の功績が大きいこと、加えて外祖母が徳川家康の長女・亀姫であったことを考慮した幕府から特別に、嫡孫の当人だけは2万石の騎西藩主として騎西城での蟄居処分として罰を軽減され、大久保氏の存続を許されている。
寛永2年（1625年）、忠職は罪を赦され、寛永3年（1626年）12月5日には加賀守に叙位・任官される。寛永9年（1632年）1月11日、3万石加増の5万石で美濃加納藩へ加増移封となる。この要地・加納への入封は前任者である母方の従弟・奥平忠隆の死去に伴うもので、外祖母・盛徳院の縁もある。
寛永16年（1639年）3月3日には2万石加増の7万石で播磨明石藩へ移封される。慶安2年（1649年）7月4日には1万3000石加増の8万3000石で肥前唐津藩へ加増移封された。
忠職は前藩主・寺沢堅高による悪政を正すため、唐津藩の藩政においては地方知行制の廃止と蔵米知行制の導入、代官制度による統治と農民登用による民政の安定など、藩政の基礎固めに努めた。寛文10年（1670年）4月19日に死去。享年67。
3人の息子が早世して嗣子がなく、従弟の忠朝（叔父の旗本・大久保教隆の次男）を後継とした。墓所は京都市上京区寺町通りの本禅寺。墓碑が佐賀県唐津市和多田の丸宗公園にある。

**系譜**
父母- 大久保忠常（父）- 奥平信昌の娘（母）
正室- 松平忠明の娘
子女- 大久保新十郎- 宇津季之- 大久保忠倫
養子- 大久保忠朝 ー 大久保教隆の次男

**脚注 ==
魔法のコトバ

「魔法のコトバ」（まほうのコトバ）は、日本のロックバンド・スピッツの楽曲。2006年7月12日にユニバーサルミュージックより通算31作目のシングルとして発売。レーベルはユニバーサルJ。初回盤のみスリップケース&デジパックトレイ仕様。

**概要**
アスミック・エース エンタテインメント配給映画『ハチミツとクローバー』主題歌。2004年のシングル「スターゲイザー」以来の2週連続TOP10入り、また、年間TOP100入りを記録。
2022年にはフジテレビ木曜劇場『silent』の挿入歌として使用された。
2005年よりフジテレビ系列で放映されていたテレビアニメ版に多くのスピッツの楽曲が挿入歌として使用されていたが、実写映画版では主題歌を初めて書き下ろすこととなった。曲が完成したのは2006年4月頃で、未だ『ハチミツとクローバー』の連載が終了していない状況だったが、完成した曲を聴いた原作者の羽海野チカは「（まるで）ハチクロのエンディング曲。胸がいっぱい」、「ハチクロのラストが変わってしまうくらいのインパクトでした」と絶賛している。
エンジニアは牧野英司が担当。ギターは12弦ギターを使用している。ストリングスは映画の主題歌であることを意識したプロデューサー亀田誠治の提案により導入。
シングルのジャケットイラストは福田利之が担当。この後のシングル「ルキンフォー」「群青」、12thアルバム『さざなみCD』のイラストも福田が担当することになる。
PVではメンバー全員が間奏部分でギターとベースを弾いているシーンがある。
サントリー企業広告「成人の日『大人じゃん・06』（母Ver.・息子Ver.）」（WEB：2024年12月 - 、テレビ放映：2025年1月11日 - 13日）に使用された。

**収録曲**
全曲 作詞・作曲：草野正宗　編曲：スピッツ&亀田誠治　弦編曲：亀田誠治
# 魔法のコトバ
# シャララ

**参加ミュージシャン**
魔法のコトバ- 草野マサムネ - Vocals, Guitars- 三輪テツヤ - Guitars- 田村明浩 - Bass- 﨑山龍男 - Drums
*金原千恵子グループ - Strings
*亀田誠治 - Programming
シャララ
*草野マサムネ-Vocals, Guitars
*三輪テツヤ-Guitars
*田村明浩-Bass Guitar
*﨑山龍男-Drums
*山本拓夫 - Flute
*西村浩二- Flugelhorn

**収録アルバム**
 さざなみCD（#1）- おるたな（#2）- CYCLE HIT 2006-2017 Spitz Complete Single Collection（#1）

**カヴァー**

**魔法のコトバ**
蘭華 - アルバム『SWEETS! MACARON POP featuring Ranka』（2009年11月17日発売。After Time NQCL-1012、編曲：綾部健三郎）に収録。

**脚注**

**出典**
category:スピッツの楽曲
category:2006年のシングル
清教学園中学校・高等学校

清教学園中学校・高等学校（せいきょうがくえんちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、大阪府河内長野市にある私立中学校・高等学校。学校法人清教学園が運営する。

**概要**
キリスト教主義（プロテスタント）に基づいて運営している中高一貫校。系列に清教学園幼稚園がある。文武両道を基本とし、全国大会レベルの成績をおさめる部活動もある。
「神なき教育は知恵ある悪魔をつくり、神ある教育は愛ある知恵に人を導く」という建学の精神、「神を愛し、人を愛し、真理を追究して知性を高める」という志のもとに教育が進められている。

**沿革**
 1948年 教会教育機関「清教塾」を現在の幼稚園内に開塾- 1949年 「清教塾」を西代711（中山家敷地内）に建設- 1951年 学校法人清教学園中学校を設立- 1967年 河内長野市古野町から現在地に移転- 1968年 高等学校開校（全日制・普通科）- 1973年 高等学校英語科設置- 1983年 初の海外修学旅行（韓国）- 1985年 学園ホール棟竣工- 1986年 制服をブレザー型に変更- 1987年 清水校地取得、海外英語研修プログラムを米国で開始- 1988年 アメリカ、カーメル市のカーメル中学校と姉妹校提携を結ぶ。この後、学園とカーメルの国際交流が活発になり、河内長野市とカーメル市が1994年に姉妹都市の調印が行われた。- 1991年 創立40周年、チャペル竣工、中学棟竣工- 1993年 中国の南京外国語学校と姉妹校提携を結ぶ。- 1994年 国際交流・英語科開設20周年- 1995年 第二体育館（武道場）竣工- 1997年 高等学校普通科に理数コース開設、自然観察路（白樫の径）完成- 1998年 高等学校設立30周年・清教会館竣工- 1999年 オーストラリアのキングス・クリスチャン・カレッジと姉妹校提携を結ぶ。- 2000年 創立50周年、サイエンス棟竣工、カンボジア・プノンサン小学校へ校舎(5教室)寄贈- 2001年 チャペルにパイプオルガン設置- 2002年 総合図書館「リブラリア」完成- 2005年 総合体育館竣工- 2006年 教室棟(9教室)竣工- 2007年 新校地取得（河内長野市河合寺）、S特進コース・大学連携コース開設- 2009年 高校英語科廃止- 2010年 S特進コースにⅠ類・Ⅱ類開設- 2011年 創立60周年- 2015年 文部科学省スーパーグローバルハイスクールアソシエイト校に認定- 2017年 韓国の現代青雲高校と姉妹校提携を結ぶ。- 2018年 ラーニングコモンズ設置- 2019年【文部科学省】WWL（ワールド・ワイド・ラーニング）コンソーシアムに参加- 2021年創立70周年- 2021年【文部科学省】SGH（スーパーグローバルハイスクール）ネットワーク認定校

**学科**
 中学校 - S特進コースI類、S特進コースII類- 高等学校 - 普通科S特進理系コース、普通科S特進文系コース（希望により高校2年生進級時に文理の進路変更可）

**部活動**
 高校の野球部は、2006年高校秋季大会大阪ベスト4、2007年79回春季大会の都道府県別「21世紀枠」候補校になった。- 高校なぎなた部はインターハイで複数回優勝している。- かつて存在した新聞部は、1970年代に優秀高校新聞として受賞している。- 中学の吹奏楽部は、大阪代表として吹奏楽コンクール関西大会出場や、2008年に日本管楽合奏コンテスト全国大会に出場を果たしている。- 高校の吹奏楽部は、マーチングバンド関西大会や吹奏楽コンクール大阪府大会などに出場を果たしている。また毎年3月末には河内長野市のラブリーホールで定期演奏会（中高合同）を行っている。- 全国選抜中学校テニス選手権大会では第3回（2015年3月）、第4回（2016年3月）、第5回（2017年3月）の3年連続出場をしている。全国中学校テニス選手権大会では第42回（2015年 福島）、第43回（2016年 富山）の2年連続出場を果たした。また2016年は初のダブルス個人戦出場も果たした。

**著名な出身者**

**学者**
 辻田真佐憲（歴史家）

**芸能・芸術**
 内田裕也（ミュージシャン）中学2年時に転校- 笑福亭純瓶（落語家）- 村松亮太郎（映画監督）

**マスコミ**
 高橋真理恵（アナウンサー）- 竹田基起（アナウンサー）

**スポーツ**
 水田章雄（元プロ野球選手）

**その他**
 プール施設がないため水泳授業がない。一方で体育の授業では薙刀などが開講されている。- 中学では「聖書」、高校では「キリスト教概論」の授業がある。- 2006年に問題になった必修科目履修漏れ問題で、清教学園も情報科の履修に対して、理系には「数学演習」、文系には「国語演習」として授業していたことにより、不足分の補習をおこなった。- 2010年には、中学教室の黒板が全てホワイトボードに変更され、電子黒板が設置された。- 学校の敷地に繋がる通学路は「白樫の径（しらかしのみち）」と呼ばれ、厳しい坂道と傾斜のきつい階段で知られる。以前は登校時のみ使用可能だったが、当時の理事長をはじめとした人々の尽力により、現在は登下校ともにこの道が駅までの通学路に指定されている。- 映画『鬼ガール
』(2020年、SPD)では、主人公たちが通う高校として、同校協力のもとで撮影が行われた。

**交通**
 河内長野駅（南海高野線・近鉄長野線）下車。南東へしらかしの径を通って徒歩10分- 南海本線岸和田駅・泉佐野駅（阪和線・熊取駅経由）、泉北高速鉄道・和泉中央駅、水間鉄道・水間観音駅よりスクールバス（4ルート）

**脚注**

**出典**
  公式サイト-デジタル学校案内、学園の歴史
柳沢保興

柳沢 保興（やなぎさわ やすおき）は、江戸時代後期の大名。郡山藩の第5代藩主。郡山藩柳沢家6代。
文化12年（1815年）6月17日、第4代藩主柳沢保泰の長男として郡山城で生まれる。文政13年（1830年）4月11日に元服し、同年12月16日に従五位下に叙任する。天保9年（1838年）、父の死去で跡を継いだ。弘化2年（1845年）12月16日に従四位下に昇進する。
嘉永元年（1848年）8月21日、江戸幸橋邸で死去した。享年34。跡を三男の保申が継いだ。
竹迫インターチェンジ

竹迫インターチェンジ（たけざこインターチェンジ）は、島根県浜田市竹迫町にある、山陰自動車道（浜田道路）のインターチェンジである。

**歴史**
 1993年（平成5年）6月3日 : 浜田道路の三宮IC（現・相生IC） - 原井IC開通に伴い供用開始。- 2014年（平成26年）9月30日 : IC名称が正式決定。

**道路**
E9 山陰自動車道（浜田道路）

**周辺**
 浜田駅（JR西日本山陰本線）- 島根県立大学- 浜田市立三階小学校- 島根県西部運転免許センター- 山陰合同銀行浜田東支店- 山陰中央新報浜田ビル
** 山陰中央新報浜田総局
** 石見ケーブルビジョン

**隣**
 E9 山陰自動車道
 相生IC - 竹迫IC - 道の駅ゆうひパーク浜田 - 原井IC

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 た行

**脚注**

**外部リンク**
  浜田河川国道事務所
なすなかにし ド深夜 生アニソン!

なすなかにし ド深夜 生アニソン!（なすなかにしドしんやなまアニソン）は、毎日放送ラジオ（MBSラジオ）で放送されていたラジオ番組である。

**概要**
パーソナリティは、なすなかにし（松竹芸能）がリスナーからアニソン（＝アニメソング）のリクエストをもらいかけまくる番組。毎回1つのアニメの題材でリスナーと電話でクイズ対決する。（今までドラゴンボール、北斗の拳、聖闘士星矢、ハイスクール奇面組、シャーマンキングなど）
現在はぷらっと☆ホーム火曜日に引き継がれている。

**主な出来事**
番組通してダブルダッチの西井隆詞が電話で出演していた（電話でモノマネを披露）が、2006年の放送ではスタジオに登場。
2006年6月の放送ではアメリカザリガニ柳原哲也が突如乱入。なお番組終了後、なすなかにし、西井、柳原は直後の番組朝いちばん!豊島美雪ですに飛び入りゲストで出演した。
康正産業

康正産業株式会社（こうせいさんぎょう）は、鹿児島県を中心に九州中・南部地域（鹿児島県・熊本県・大分県・宮崎県）でファミリーレストランなどを展開する外食産業企業である。

**概要**
創業は天文館にあったマンモスパブ「ラック」が始まりである。

**企業理念**
「食は命の根源 食に携わることに誇りを持ち 真心のサービスで より良い商品をより安くと心がけ 明るく楽しく働こう」

**沿革**
 1968年 - 設立- 1970年 - 法人設立- 1980年 - 元祖寿司チェーン1号店開店- 1986年 - ふぁみり庵1号店開店- 2004年 - 鹿児島中央駅ビルに2店舗出店(古宮庵1号店、寿しまどか)- 2006年 - Frespoジャングルパーク内に寿し清か、Familiare kitchenオープン- 2008年 - 鹿児島市パークホテル1Fに「9匹のこぶた」オープン。天文館に「寿しまどか」「かつや」鹿児島1号店同時オープン 

**出店店舗**
ふぁみり庵・はいから亭- 出店地域（10店舗）
** 鹿児島県 - 鹿児島市（与次郎本店、吉野店、谷山店、坂元店）、霧島市（国分店）、姶良市（姶良店）、鹿屋市（鹿屋店）、
** 宮崎県 - 都城市（都城店）、宮崎市（大塚店）
寿しまどか- 出店地域（27店舗）
** 鹿児島県 - 鹿児島市（騎射場店、中山店、紫原店、慈眼寺店、伊敷ニュータウン店、与次郎グルメモード店、原良店、東開店、アミュプラザ鹿児島店、吉野店、卸本町店、武岡ピュアタウン店）、霧島市（コープ国分店、国分広瀬店）、阿久根市（阿久根店）、南さつま市（加世田店）、日置市（伊集院店）
** 宮崎県 - 都城市（川東店）、宮崎市（イオン宮崎店、神宮店、大塚店、清武店）
** 熊本県 - 人吉市（人吉店、人吉インター店）、水俣市（水俣店）、合志市（合志店）
**大分県 - 大分市（アミュプラザおおいた店）
ふぁみり庵・はいから亭・寿しまどか- 出店地域（11店舗）
** 鹿児島県 - 鹿屋市（札元店）、出水市（出水店）、伊佐市（大口店）、指宿市（指宿店）、枕崎市（枕崎店）、薩摩川内市（川内店）、垂水市（垂水店）
** 宮崎県 - 都城市（甲斐元店）、宮崎市（住吉店）、小林市（小林店）
** 熊本県 - 熊本市東区（益城インター店）
ふぁみり庵別亭-  出店地域（1店舗）
** 鹿児島県 - 鹿児島市（与次郎店）
韓国焼肉 古宮庵-  出店地域（2店舗）
** 鹿児島県 - 鹿児島市（アミュプラザ鹿児島店）
** 宮崎県 - 宮崎市（イオン宮崎店）
ファミリアーレ キッチン-  出店地域（1店舗）
** 鹿児島県 - 鹿児島市（与次郎・フレスポジャングルパーク内）
寿し清か-  出店地域（1店舗）
** 鹿児島県 - 鹿児島市（与次郎・フレスポジャングルパーク内）
かつや
アークランドサービスが展開するとんかつ店「かつや」の鹿児島県のエリアフランチャイズである。
*　出店地域（2店舗）
** 鹿児島県 - 鹿児島市（卸本町店）、霧島市（国分広瀬店）
9匹のこぶた-  出店地域（1店舗）
** 鹿児島県 - 鹿児島市（中央町・B&Bパークホテル内）

**過重労働問題**
過重労働などの労働条件の悪化が原因で、店長が寝たきりの意識障害となる事故を引き起こした。その後の裁判により2008年4月大阪地方裁判所で、残業代732万円を含む約1億9500万円賠償額を命令する判決が出された。その後同社は約2億4000万円を払い和解を行った。

**関連項目**
 蛙亭 - コンビ名の「蛙亭」の「亭」は「はいから亭」から取られており、メンバーのイワクラが芸人になる前、宮崎のはいから亭でバイトをしていた事に由来する。

**脚注**

**外部リンク**
  康正産業株式会社
ヴァルター・クリスタラー

ヴァルター・クリスタラー（Walter Christaller, 1893年4月21日 - 1969年3月9日）は、ドイツの地理学者・都市学者。当時の経済地理学を批判的に検討し、都市の機能性について論じた中心地理論を樹立した。

**経歴**
ドイツ・シュヴァルツヴァルト地方の小さな町ベルネックで生まれる。父Erdmann Gottreich Christallerとその父Johann Gottlieb Christallerは聖職者で、母Helene Christallerは著述家であった。小さい時から地図に興味を持っており、地図に架空の国境を書き込みその人口を集計するなどしていた。
学部生時代はハイデルベルグ大学で経済学を学ぶ。大学は卒業することなく第一次世界大戦に従軍後、1921年に結婚。建築現場や記者として働いた。1929年からエアランゲン大学に入り、経済学・地理学を修得。地理学者ロベルト・グラートマンのもと、経済学的・統計学的な手法に関心を示す。アルフレート・ヴェーバーの『工業立地論』にも触発され、地理的空間にもこうした数学的な理論的な法則性を求めようとしたのが、クリスタラーの地理学の出発点であった。このような姿勢から1933年に『都市の立地と発展』を著す。この著作は、クリスタラーを著名にした中心地理論についてと、その理論を南ドイツの都市において自身が実際に調べ検証した成果の集大成である。
クリスタラーは第一次世界大戦の従軍経験や戦友の影響によって社会主義に傾倒し、共産党員だったこともあり、ナチス政権下でフランスに避難することもあったが、中心地理論がナチス政権に注目されると1940年7月にナチ党員となり、ナチスの国土計画や占領地域の集落再編に関与した。第二次世界大戦後はナチスの協力者として研究者としての職を得られず、これ以降は在野の学者として生活を送る。
こうした数学的な理論的な地理学に対して、当時のドイツの地理学界の反応は芳しくなかった。あまりに数学的な手法であったためである。これが都市地理学の重要な理論であることが認められたのは、アメリカにおいてであった。クリスタラー自身、海外での評価を得る晩年までドイツ地理学のアカデミーの領域から歓迎されることがなく、不遇な扱いであった。しかし中心地理論を発表した以降も、クリスタラーは、自分の理論の応用に熱心に研究を重ね、ベルリンの都市機能についてなど都市空間の機能的な研究に勤しんでいた。70を過ぎた晩年になり、計量革命が起きると、ドイツやアメリカなど各国から評価されるようになった。そして彼の功績は、クリスタラーの没後になってからも、その評価と影響は大きく、現代の計量地理学において重要な人物として認識されている。
1969年に76歳で没。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 野間晴雄・香川貴志・土平博・河角龍典・小原丈明 (2012)『ジオ・パルNEO 地理学・地域調査便利帖』海青社- 中澤高志(2021)『経済地理学とは何か―批判的立地論入門』旬報社- 杉浦芳夫(2003) ワイマール期ドイツのクリスタラー-中心地理論誕生前史-. 人文地理. 55：407-427
モナーク航空

モナーク航空（モナークこうくう、Monarch Airlines）はルートン空港に拠点を置いていたイギリスの航空会社であり、モナーク（Monarch）という商号でも知られた。
地中海地域、カナリア諸島、キプロス、エジプト、ギリシャ、トルコの各都市へ向かう定期便やヨーロッパ、アメリカ合衆国、カリブ地方、インド、アフリカへ向かうチャーター便を運航していた。
2017年10月2日に経営破綻し、観光業等の関連会社を含め全ての業務を停止した。

**概要**
Globus Travel Group が所有し、本拠地はルートン、その他の拠点はバーミンガム、イースト・ミッドランズ、リーズ/ブラッドフォード、ガトウィック、マンチェスターである。モナークは創業時の社名を変更していない最古のイギリスの航空会社だった。従業員は約3000人である。
1967年にチャーター便専用航空会社として設立され、その後定期運行にも進出した。1960年代には東京国際空港にチャーター便の乗り入れを行ったこともある。その後、レイカー航空やヴァージン・アトランティック航空更にはイージージェットやライアンエアの成功に触発されて格安航空会社へと転換。予約はインターネットと電話のみ、機内食は有料にするなどサービスの徹底効率化を図りつつも、date=2015年8月
モナーク航空は2013年には同社としては最多の680万人の乗客（2012年比8%増）を輸送した。
2010年6月、同社は売上高の面でイギリスで最大の非公開会社 を集計するサンデー・タイムズ Top Track 100 で58位にランクされた。同社は United Kingdom Civil Aviation Authority (CAA) Type A Operating Licence を保有し、乗客、貨物、郵便を20席以上の航空機で輸送する許可を受けている。
2017年、経営破綻。11万人の旅行客が海外に取り残されることとなった。モナーク航空は、イギリス政府に対して旅行客を本国へ帰すための緊急措置を取るよう求め、結果的に政府は航空機の手配等で約6000万ポンドを負担することとなった。

**所有権**
モナーク航空はモナーク・ホールディングス (Monarch Holdings) の完全子会社であり、Globus Travel Group が100%所有する。2012年半ば時点で、Globus Travel の株主は以下の通りであった。- Amerald Investments (88%)- Atlantic Financial Services (7%)- Abaco Holdings (4%)

**就航都市**

**保有機材**

**現役機材**
2014年7月現在、モナークの保有機材は以下の通りである。
2014年7月、機材更新計画の一環としてボーイング737MAX30機を選定、同年10月に発注していた。

**過去の機材**
モナーク航空は過去に以下の機材も運用していた。
過去に保有していた機材

**統計**
モナーク航空は2013年には680万人の乗客を輸送し、うち600万人が定期便を、80万人がチャーター便を利用した。

**経営破綻**
2017年10月2日、同社は経営破綻し観光業等の関連会社を含め全ての業務を停止した。民間航空会社の破綻としては英国史上最大とされる。発表が突然だったため、イギリスでは同社の出発便への搭乗予定者は空港に行かないようにウェブやツイッター等で急遽告知が為された。これによって販売済の搭乗予約30万件が同社側から一方的にキャンセルされ、推定75万人に影響が出た。また破綻時点で丁度イギリス国外に出ていて、向こう2週間以内に帰国予定だった旅行客11万人が帰国手段を突如失った。
イギリスの運輸当局はモナーク航空の顧客に追加負担なしで帰国の便を提供すると発表し、このためCivil Aviation Authority (United Kingdom)(CAA)に対して30機を超える代替旅客機を手配するよう指示した。運輸大臣クリス・グレイリングはこれを「平時としては英国史上最大の本国帰還事業」と呼び、CAAのハットン議長は「事実上イギリス最大級の航空会社を急遽1から編成するようなもの」だとして、ある程度の混乱は避けられないと述べた。

**受賞歴**
FlightOnTime.info Most Improved UK Charter Airline for Punctuality – 2007年夏
*Travel Trade Gazette Airline of the Year – Leisure 2006年、2007年
*TravelWeekly Globe Travel Awards – Best Charter Airline 2009年、2010年、2011年
*World's greenest airline ITB Berlin travel show – The number 1 greenest airline 2011年

**脚注**
注記
引用

**出典**
British Independent Airlines since 1946, Volume 3 of 4. A.C. Merton Jones. Merseyside Aviation Society & LAAS. Liverpool, 1976. ISBN 0-902420-09-7.-  place=West Berlin, Germany- issn= 0015-3710 (various backdated issues relating to Monarch Airlines, 1968–2007)-  isbn=1-870384-20-2-  isbn=1-870384-69-5- cite book| title=Airliner World, July 2008 | publisher=Key Publishing | place=Stamford, UK- cite journal| title=Air International, Vol. 78, Iss. 2, February 2010 | publisher=Key Publishing | location=Stamford, UK | issn= 0306-5634

**外部リンク ==
ミラクルダイエッターMIYUKI

『ミラクルダイエッターMIYUKI』（ミラクルダイエッターミユキ）は高口里純原作、高口組作画による日本の漫画作品である。
初めて世に出たのは、角川書店の雑誌『CIEL』1996年5月号、連載漫画「叫んでやるぜ!」内の劇中アニメとしてである。
*2011年2月17日より、「ブクログのパブー」において『ミラクルダイエッターMIYUKI』の電子書籍としての販売が始められる。
*2011年3月18日より、『ミラクルダイエッターMIYUKI vv(ブイブイ)』の「ブクログのパブー」での電子書籍販売が始められる。

**概要**
2003年11月から2004年10月まで『しんぶん赤旗日曜版』に連載された。
また、2006年には1月から12月までの1年間、続編である『ミラクルダイエッターMIYUKI vv(ブイブイ)』が同紙に連載（現在単行本未刊行）された。
ジャイブよりコミックスが刊行されている（全2巻）。
コミックス表紙とカバー折り返しイラストは高口里純の作画である。
『叫んでやるぜ!』内での劇中アニメ『ミラクルダイエッターMIYUKI』の作画家と、この項目の作画家は別人である。『叫んでやるぜ!』での高口里純作画による『ミラクルダイエッターMIYUKI』は、雑誌「CIEL」1996年5月号カラー原稿1ページと、ドラマCD『叫んでやるぜ!』（エピソード4）のブックレットに掲載の『ミラクルダイエッターMIYUKI』設定資料（1ページ）がある。

**登場人物 == 
 鱈福（たらふく）ゆきみ
 ちょっとぽっちゃり体形の女の子。食べ物を残さず食べる習慣がある反面食いしん坊。
; ミラクルダイエッターMIYUKI
: ゆきみがダンベルアクションで変身した姿。女の子の健康を阻害する食欲魔人に日々立ち向かう。普段のゆきみと違い痩身なのはこれが将来の姿であるからなのだとか。
: 元のゆきみが太身であるため、他のミラクルダイエッターと違い変身するには一定のカロリーを消費することが条件となっている。
; 満腹計（まんぷくけい）プクプク
: 変身が必要となった時、ゆきみの腕に現れる。外見はブレスレットに付いたマスコットのような顔（髪型や髪飾りなどがMIYUKIと同じ）がしゃべっているような代物。変身の際にゆきみのカロリー消費量などを計測したり、ゆきみや変身後のMIYUKIにアドバイスを行ったりする。
 大川 イサム
 学校中の女の子から人気がある優しい性格の男の子。サッカー部所属。
; エアロビマスク
: MIYUKIのピンチに颯爽と現れる謎の戦士。シェフ・ファイアットの繰り出す高カロリー料理攻撃をカロリーダウンしてから食べるという非常に珍妙な技を持つ。イサムが変身した姿。
 アミノさん
 シェイプアップキャットアミノ。性別は女（メス）。西洋猫の姿をしている。
 クエンさん
 カロリーチェックマウスクエン。性別は男（オス）。小さなねずみの姿をしており、アミノの頭の上に乗っていることが多い。
 ギムネマ王子
 ガルニシア星の王子。地球の女の子を食欲魔人から守るため、ゆきみをミラクルダイエッターとして選んだその人。
 その子
 ゆきみのクラスメート。美人でスタイル抜群。性格に多少のクセがある。
 リバウンダー大王
 地球の女の子を肥満化させようとする謎の悪者。その正体は謎。
 食欲魔人シェフ・ファイアット
 リバウンダー大王の手先、悪の三ツ星シェフ。あの手この手で女の子を肥満化させようとする。
 悪食（あくじき）アヒル
 シェフ・ファイアットの手下。目つきの悪さとシェフの帽子、おなかに書かれた"悪食"の文字が特徴。
 緒川里（おかわり）ゆみえ
 謎の転校生。丁寧な言葉遣いが特徴。好き嫌いが激しいタイプで甘味や揚げ物などを苦手とするが、克服しようとする意思だけはある。
; ミラクルダイエッターEMIRI
: ゆみえが変身した姿。変身前とはしゃべり方が全く違う。
: 最初、ミラクルダイエッターは1人だけでいいと考えていたが、後に考えを改めMIYUKIと共闘する。
; マジ軽（まじかる）パコパコ
: ゆきみにとってのプクプクと同じような存在。変身が必要になったとき現れる。外見は四角い箱のようなブレスレットにギャル風の顔が張り付いたような状態。一昔前のギャル口調でしゃべる。
 カプサイシン男爵
 ゆみえをミラクルダイエッターに選んだ人。外見的特長はタキシード、シルクハット、蝶ネクタイ、ステッキ、片眼鏡。ゆみえらの前に現れるときはコウモリに変身している。

**ドラマCD**
『叫んでやるぜ!』四度目のドラマCD化の際、劇中アニメである『ミラクルダイエッターMIYUKI』の主題歌、最終回前話・第25話「恐怖の晩餐・オーダーカモン」、及び最終回予告が作られ、アルバム内に収録された。

**スタッフ**
 プロデューサー：高口里純- 演出：鳥島和也- 脚本：沙藤いつき- 音楽：景家淳- 製作、発売元：有限会社高口組 

**キャスト**
 鱈福ゆきみ／MIYUKI：三石琴乃- 大川イサム／エアロビマスク：金丸淳一- 食欲魔人シェフ・ファイアット：置鮎龍太郎- リバウンダー大王：大塚明夫

**歌**
オープニングテーマ
「戦え!恋のミラクルダイエッター!」
 作詞：沙藤いつき、作曲･編曲：景家淳、歌手：鈴木麗子
エンディングテーマ
「恋はミラクルエトセトラ」
 作詞：沙藤いつき、作曲･編曲：景家淳、歌手：鈴木麗子

**書誌情報**
高口里純原作、高口組作画『ミラクルダイエッターMIYUKI』〈ジャイブ〉全2巻
# 2005年7月発売、link=no
# 2005年7月発売、link=no

**関連項目**
 ダイエット- 痩身

**外部リンク**
 主題歌 『戦え!恋のミラクルダイエッター!』 - YouTube
パシフィック航空 (曖昧さ回避)

パシフィック航空（パシフィックこうくう）- パシフィック航空 - ベトナムの航空会社- アジア・パシフィック・エアラインズ - アメリカ合衆国の貨物航空会社- エア・パシフィック航空 - フィジーの航空会社フィジー・エアウェイズのかつての名称- キャセイパシフィック航空 - 香港の航空会社- セブパシフィック航空 - フィリピンの航空会社
 運行を停止した航空会社- Pacificair - フィリピンの航空会社- Pacific Air Lines - アメリカ合衆国の航空会社- カナダ太平洋航空 (Canadian Pacific Air Lines) - カナダの航空会社