Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
佐々木勇人

佐々木 勇人（ささき はやと、1982年11月29日 - ）は、宮城県塩竈市出身の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションはミッドフィールダー。

**来歴**
塩竈市の塩釜FCでジュニアユースの監督をしていた父親に育てられ、ジュニアからユースまで同クラブで育つ。ジュニア時代だった1993年には、カカを擁するサンパウロFC下部組織と試合をした経験を持つ。ユース時代に宮城県選抜に選ばれており、この県選抜時代にはのちにチームメイトとなる今野泰幸と共にプレーしている。
2001年に大阪学院大学へと進学する。同校の1年後輩に石櫃洋祐がおり、現在でも仲が良い。サッカーを始めた頃からプロ入りまでは、ずっとトップ下（いわゆる司令塔）のポジションを務めた。プロ入り前に故郷のベガルタ仙台に練習生として参加したが、契約には到らず。その後、同じ東北のライバルクラブであるモンテディオ山形へと入団した。本人はこの時の挫折をバネにしたことで、後に山形で活躍することができたと語っている。
2005年、J2の山形に入団。1シーズン目からレギュラーとして活躍。開幕戦から先発出場を果たし、初得点を挙げた。第7節には約60メートルのロングシュートを決めた。鈴木淳、樋口靖洋両監督に右サイドハーフとして起用され、3シーズンでJ2リーグ戦119試合に出場し、山形の攻撃陣の一角を担った。2007年11月7日の天皇杯4回戦でガンバ大阪と対戦。チームはPK戦で敗れたが、G大阪監督の西野朗にその活躍ぶりを見初められ、翌年のG大阪への移籍に繋がった。
2008年、山形からJ1のG大阪へ完全移籍。開幕戦はチーム事情から右サイドバックとして先発出場したものの、その後はしばらく出番に恵まれない時期が続いた。7月16日のFC東京戦では、後半開始から投入されたが機会を生かせず、後半35分に途中交代させられた。この日は悔しくて眠れなかったと語っている。結果的にはこの試合が転機となって、それ以降は自らの持ち味であるスピード感溢れるドリブルを前面に押し出すようになり、それが奏功して出場機会を増やしていった。初めてJ1の舞台で戦ったこの年はリーグ戦19試合に出場した。ACL2008準決勝浦和レッズ戦の2ndレグでは、1点ビハインドの後半に投入され、逆転勝ちに貢献した。アデレード・ユナイテッドとの決勝では、両レグに先発出場した。FIFAクラブワールドカップ準々決勝のアデレード・ユナイテッド戦にも先発出場したが、全治3週間の怪我を負い、19分間でピッチを退いた。
2009年は、第2節から主にスーパーサブとして活躍。第8節からは大胆なフォーメーション変更で控えとなった安田理大の代わりに中盤のスターティングメンバーで起用される機会が増え、結局リーグ戦30試合に出場して存在感を示した。翌2010年以降も、主にスーパーサブとしてチームに貢献した。
2013年、ベガルタ仙台へ完全移籍。2014年シーズン終了をもって契約満了により仙台を退団。
2015年に京都サンガF.C.へ移籍 したが、シーズンオフの11月に契約満了で退団した。2016年より栃木SCに完全移籍により加入した。
2016年シーズンをもって現役を引退し、2017年より仙台のスクールコーチに就任した。
2021年よりWEリーグに加盟したマイナビ仙台レディースのコーチに就任。

**プレースタイル**
50メートルを5秒9で走るスピードを持ち、主として右サイドでプレーする攻撃的ミッドフィールダー。

**所属クラブ**
 塩釜FCジュニア- 1995年 - 1997年 塩釜FCジュニアユース- 1998年 - 2000年 塩釜FCユース（宮城県塩釜高等学校）- 2001年 - 2004年 大阪学院大学
 プロ経歴- 2005年 - 2007年 モンテディオ山形- 2008年 - 2012年 ガンバ大阪- 2013年 - 2014年 ベガルタ仙台- 2015年 京都サンガF.C.- 2016年 栃木SC

**個人成績**
2005
山形
26
J2
41
4
1
0
42
4
2006
6
43
4
2
0
45
4
2007
35
2
2
0
37
2
2008
G大阪
16
J1
19
1
1
0
2
2
22
3
2009
30
3
2
0
5
1
37
4
2010
8
26
3
2
0
5
2
33
5
2011
21
1
2
1
1
1
24
3
2012
15
0
2
0
5
0
22
0
2013
仙台
14
22
0
1
0
4
1
27
1
2014
10
0
4
0
1
0
15
0
2015
京都
32
J2
20
1
2
1
22
2
2016
栃木
41
J3
19
0
19
0
143
8
14
1
23
7
180
16
139
11
7
1
146
12
19
0
19
0
301
19
14
1
30
8
345
28
その他の公式戦- 2009年
** スーパーカップ 1試合0得点- 2016年
** J2・J3入れ替え戦 1試合0得点
2008
G大阪
16
6
0
1
0
2009
5
2
2010
8
6
0
2011
6
0
2012
4
0
2013
仙台
14
4
0
通算
AFC
31
2
1
0
その他の国際公式戦- 2008年
** パンパシフィックチャンピオンシップ 2試合0得点
** スルガ銀行チャンピオンシップ 1試合0得点
出場歴- Jリーグ初出場・初得点 - 2005年3月5日 J2第1節 vsザスパ草津（群馬県立敷島公園サッカー・ラグビー場）

**タイトル**

**クラブ**
 ガンバ大阪- 天皇杯：2回 (2008年、2009年)- AFCチャンピオンズリーグ：1回 (2008年)- パンパシフィックチャンピオンシップ：1回 (2008年)

**指導歴**
 2017年 ベガルタ仙台 スクールコーチ- 2018年 ベガルタ仙台 スクールコーチ 兼 アカデミースカウト- 2019年 ベガルタ仙台 アカデミースカウト- 2020年 ベガルタ仙台 アカデミースカウト 兼 スクールコーチ- 2021年 - マイナビ仙台レディース コーチ

**出典**

**関連項目**
 モンテディオ山形の選手一覧- ガンバ大阪の選手一覧- ベガルタ仙台の選手一覧- 京都サンガF.C.の選手一覧- 栃木SCの選手一覧

**外部リンク**
 hayaaaaam
ウルトラマラソン

ウルトラマラソン（Ultramarathon）とは、陸上競技の長距離走のひとつで、42.195kmを超える道のりを走るマラソンのことである。50kmや100kmのように1日で終わるものから、数日間かけて行うものや、24時間走のように一定時間走った距離を競うレースもある。他にも長いものでは睡眠を挟みながら7日間かけて行われるレースや、周回路を約50日かけて約5,000km走るものまである。

**概要**
ウルトラマラソンには100kmなど一定の距離を走るもの（距離走）と、24時間走のように周回コースを一定時間走り続けその距離を競うもの（時間走）がある。数ある種目の中でも、100kmや24時間走は代表的な種目である。
統括機関は国際ウルトラランナーズ協会（IAU）で、IAU100km世界選手権やIAU24時間走世界選手権などの国際大会を主催している。また、50kmと100kmではワールドアスレティックス（世界陸連）が道路の世界記録を公認している。

**世界記録**
50kmと100kmは、特記ない場合は国際ウルトラランナーズ協会とワールドアスレティックスの公認記録を兼ねる。

**男子**
2020年までは以下の記録も公認していた。

**女子**
2020年までは以下の記録も公認していた。

**日本記録**

**男子**

**女子**

**主な大会**

**世界選手権**

**日本国外 **

**現在開催されている大会**
山岳や砂漠レース（ウルトラトレイル・デュ・モンブラン、サハラマラソンなど）はトレイルランニングにまとめて記載。

**終了した大会**

**日本国内**

**現在開催されている大会**
山岳マラソン大会はトレイルランニングにまとめて記載。
太字は日本陸上競技連盟または日本ウルトラランナーズ協会（JUA）公認。

**終了または休止した大会**

**脚注**

**関連項目**
 小野裕史 - 2012年に南極アイスマラソン100kmの部で2位、2013年のチリ・アタカマ砂漠の250kmマラソンでチーム戦1位。- 北田雄夫 - 2017年世界7大陸のマラソンを走破。- ヤハラリカ - 2017年にサハラマラソン、2019年にナミビア・ナミブ砂漠マラソンとチリ・アタカマ砂漠マラソンを完走。- アメリカ大陸横断レース        - 24時間テレビ- FNS27時間テレビ- アースマラソン- バックヤード ウルトラ- トレイルランニング

**外部リンク**
  日本ウルトラランナーズ協会
内山俊彦 (1978年生のサッカー選手)

内山 俊彦（うちやま としひこ、1978年10月21日 - ）は、鹿児島県出身のサッカー指導者、元プロサッカー選手。現役時代のポジションはディフェンダー。

**来歴**
JFL時代から9年間、モンテディオ山形でプレーし、通算で201試合に出場し6ゴールを記録。
ヴィッセル神戸のオファーを受け、2007シーズンからは神戸でプレー。同年第4節鹿島アントラーズ戦でJ1公式戦に初めて先発出場した。鹿島戦以降14節連続スタメン出場も果たすもその後は 坪内秀介、茂木弘人などにポジションを奪われ出番を減らし、10月末に左足関節外側側副靭帯損傷で離脱した。怪我から復帰した2008年シーズンでは先述の2人が移籍、負傷離脱したこともありレギュラーとして出場。本職の左SBの他に右SBも務めた。第28節の京都サンガF.C.戦でJ1初ゴールを決めた。2009年はメンバーから外れることが増え、12月2日に戦力外通告を受けた。
2010年からヴァンフォーレ甲府へ移籍。出場停止以外全試合に出場しJ1復帰へ大きく貢献。
中でもアウェイ三ツ沢での横浜FC戦、終了間際でのヘディングシュートでの決勝ゴールは強烈なインパクトを残した。2011年7月16日、G大阪戦（中銀スタ）でJ1、J2通算300試合出場を達成。自らその試合でゴールした。
2012年よりベガルタ仙台へ移籍したが、同年12月6日、契約非更新が発表され1年で退団となった。2013年1月8日、同クラブから現役を引退し、モンテディオ山形ユースコーチに就任することが発表された。
2019年にJFA 公認S級コーチのライセンスを受講し、2020年に承認され取得した。

**所属クラブ**
ユース経歴
*指宿市立丹波小学校
*高尾野町立高尾野小学校
*高尾野町立高尾野中学校
*れいめい高校
*日本体育研究所
プロ経歴
*1998年 - 2006年 モンテディオ山形 
*2007年 - 2009年 ヴィッセル神戸
*2010年 - 2011年 ヴァンフォーレ甲府
*2012年 ベガルタ仙台

**個人成績**
1998
山形
14
旧JFL
6
1
0
0
6
1
1999
2
J2
15
0
1
0
4
1
20
1
2000
23
0
2
0
1
0
26
0
2001
14
0
0
0
0
0
14
0
2002
13
0
1
0
14
0
2003
13
33
0
3
1
36
1
2004
28
1
2
0
30
1
2005
41
2
1
0
42
2
2006
34
3
1
1
35
4
2007
神戸
15
J1
19
0
4
0
0
0
23
0
2008
27
1
6
0
1
0
34
1
2009
12
0
4
0
1
0
17
0
2010
甲府
13
J2
33
4
1
0
34
4
2011
J1
20
1
0
0
2
1
22
2
2012
仙台
20
8
1
4
0
1
0
13
1
86
3
18
0
5
1
99
4
234
10
3
0
14
3
251
13
6
1
0
0
6
1
326
14
21
0
19
4
366
18- Jリーグ初出場 - 1999年5月16日 J2第12節 大分トリニータ戦（山形県）- Jリーグ初得点 - 2004年7月27日 J2第24節 川崎フロンターレ戦（山形県）

**指導歴**
 2013年 - 2017年 モンテディオ山形
** 2013年 - 2015年 ユース コーチ
** 2016年 トップチーム コーチ
** 2017年 ジュニアユース村山 監督- 2018年 - 2019年 ヴィッセル神戸
** 2018年 トップチーム アシスタントコーチ
** 2019年4月 - 同年6月 トップチーム アシスタントコーチ
** 2019年7月 -  同年12月 強化部スカウト- 2020年 - 2023年 モンテディオ山形ユース 監督- 2024年 - 福島ユナイテッドFC ヘッドコーチ

**脚注**

**関連項目**
鹿児島県出身の人物一覧
*モンテディオ山形の選手一覧
*ヴィッセル神戸の選手一覧
*ヴァンフォーレ甲府の選手一覧
*ベガルタ仙台の選手一覧

**外部リンク**
 内山俊彦選手 現役引退のお知らせ
名岐駅伝

名岐駅伝（めいぎえきでん）は、2月の上旬に岐阜・名古屋間で行われる、男子一般の部と男子高校の部による駅伝である。愛知・岐阜・三重・長野・石川・福井から一定レベル以上の実業団・高校が集まる。
1930年（昭和5年）からほぼ毎年開催されており（1944年 - 1947年、1966年 - 1977年は未開催）、中部地区最古の駅伝にして最大の規模を誇る駅伝である。大会当日の深夜にCBCテレビで録画テレビ中継される。ただし最近はテレビ中継が行われていない。
なお、2013年5月に2014年大会からの休止が決まった。

**区間**
2007年大会より一般第二区と第三区、高校第一区と第二区のコースを見直し全体の距離を削減した。
*一般男子の部　6区間52.6キロ
**第一区　大垣城ホール前 - 岐阜県庁前　12.4キロ
**第二区　岐阜県庁前 - 中日新聞岐阜支社前　7.3キロ
**第三区　中日新聞岐阜支社前 - 笠松大洋電機前　6.0キロ
**第四区　笠松大洋電機前 - 一宮中日新聞支局前　9.8キロ
**第五区　一宮中日新聞支局前 - 稲沢下津交番前　6.2キロ
**第六区　稲沢下津交番前 - 中日新聞社前　10.9キロ
*高校男子の部　6区間40.2キロ
**第一区　岐阜県庁前 - 中日新聞岐阜支社前　7.3キロ
**第二区　中日新聞岐阜支社前 - 笠松大洋電機前　6.0キロ
**第三区　笠松大洋電機前 - 一宮中日新聞支局前　9.8キロ
**第四区　一宮中日新聞支局前 - 稲沢下津交番前　6.2キロ
**第五区　稲沢下津交番前 - トヨタ自動車清洲研修センター前　4.3キロ
**第六区　トヨタ自動車清洲研修センター前 - 中日新聞社前　6.6キロ

**参加資格**
一般男子の部では、前年の名岐駅伝の中で一定以上の順位で出場権を獲得チームに加えて、出場権を獲得していないチームのうち中山道東濃駅伝の上位6チームと東海学生駅伝の上位3チーム、駅伝カーニバルの上位6チームから選出される。
*高校男子の部では、全国高校駅伝の県予選会の順位によって選出され、愛知・岐阜のチームに限って駅伝カーニバルで上位8チームが出場権を獲得できる。

**近年の優勝チーム**
2000年以降の優勝チームを掲載

**問題点**
当大会の開催日は必ずと言っていいほど別府大分毎日マラソンの開催日と重複してしまうため、全国規模であるはずの別大マラソンに中部地方（山梨・新潟など中日新聞の非販売エリアは除く）の実業団の選手が送りこめない、という弊害ももたらしている。ちなみに開催翌日の中日スポーツは主催者ということもあり当駅伝の結果を見開き2頁で伝えているが、別大マラソンについては大記録などが出ない限りベタ記事同然に扱っている。
*2011年は1978年の大会再開以来初となる1月開催（1月30日）となり、別府大分毎日マラソンとは開催日が重ならなくなった。その代わり同日には大阪国際女子マラソンが行われている。

**脚注**

**外部リンク**
 公式サイト
イプスウィッチ (クイーンズランド州)

イプスウィッチの景観
イプスウィッチ（Ipswich）は、オーストラリアのクイーンズランド州南東部、ブリマー川沿いに位置する地域自治体（LGA）である。

**地理**
ブリマー川
街並み

**位置**
州都ブリスベンの南西40kmに位置する。
面積は1,207 km²。統計上はブリズベン都市圏に含まれるが、独自の歴史を持った都市である。

**地形**

**河川**
主な川
*ブリマー川

**人口**
人口は約20万人。ブリスベン都市圏の拡大に伴い人口は増加傾向にある。

**歴史**
1872年の町の様子
*1826年、モートン湾流刑地の司令官パトリック・ローガン はブリスベン川を上り、石灰岩などの鉱物をこの地域に発見した。直ちに入植が計画され、翌年、最初の流刑者と教区民生委員が到着し採掘が開始された。町は "Limestone" (石灰岩)と呼ばれ、当時の中心道路は Limestone Street という名前だった。
*1843年、クイーンズランドの植民地「イプスウィッチ」と制定される。 改名は、兵士のヘンリー・ウェイドが発議し、NSW総督ジョージ・ギプス が承認した。名称はイングランドのイプスウィッチから来ている。
*1848年、石炭の採掘開始。
*1858年、自治体であることを宣言。クイーンズランド植民地発足時には州都の候補地の一つだった。
*1865年、クイーンズランドで最初の鉄道が開業した。
*1893年に洪水の被害を受けた。
*1974年、ブリスベン洪水 で8,500戸が浸水した。

**対外関係**
ネリマガーデンズ

**姉妹都市・提携都市**
姉妹都市
*JPN練馬区（日本国 関東地方 東京都）
*ROC新竹県（中華民国）

**経済**
石炭の採掘は現在でも行われており、イプスウィッチの主力産業である。近年は製造業の集積が進んでおり、雇用の機会が増えている。

**開発**
ブリズベン都市圏の拡大により、イプスウィッチ周辺では住宅開発が盛んに行われており、人口は急速に増加している。特にリプリー 地区の開発は州内最大規模である。

**交通**
ブリズベン通り

**鉄道**
鉄道はイプスウィッチ・ローズウッド線でブリズベンと結ばれている。イプスウィッチ駅は州内で最初の鉄道駅である。

**教育**

**大学**
サザンクイーンズランド大学 （2006年開設）
*クイーンズランド大学 イプスウィッチキャンパス
*TAFE Queensland South West, Bundamba & Springfield

**観光**

**観光スポット**
イプスウィッチ・アートギャラリー
*鉄道博物館
*RAAF Base Amberley ：オーストラリア空軍の最大の基地
*ネリマガーデンズ - 姉妹都市である練馬区と名前が同じ公園

**脚注**

**外部リンク**
  Travel article on Ipswich-  イプスウィッチ市議会-  Independently run information site
臼井幸平

臼井 幸平（うすい こうへい、1979年7月16日 - ）は、神奈川県出身の元プロサッカー選手。ポジションはDF、MF。神奈川県立汲沢高等学校出身。

**来歴**
ベルマーレ平塚ユースから1998年にトップチームに昇格。しかし、親会社の撤退で財政難に陥ったチームはJ2に降格、臼井本人は出場機会が乏しく、2000年シーズン終了後に戦力外になり、退団。
2001年は無所属状態になったが、2002年に横浜FCへ入団。右サイド（ハーフ、バック）のレギュラーとして活躍した。
2005年、モンテディオ山形へ完全移籍。山形では右サイドバックのレギュラーに定着。当時、右サイドハーフを務めた佐々木勇人とのホットラインで、山形のサイド攻撃を担った。2007年は開幕前の怪我で木村誠にスタメンを譲ったが、復帰後はレギュラーとして活躍した。
2008年、古巣の湘南ベルマーレに完全移籍。ここでも右サイドバックでレギュラーとして活躍。2009年、11年ぶりのJ1復帰に貢献した。
2012年より、栃木SCに完全移籍。本人の希望により7月31日付けで契約が解除された。同年12月14日、栃木SCから引退が発表された。
現在はF･T･A･R soccer schoolの代表を務めている。

**所属クラブ**
 1988年 - 1991年 横浜市立中田小学校- 1992年 - 1994年 ベルマーレ平塚ジュニアユース (横浜市立中田中学校)- 1995年 - 1997年 ベルマーレ平塚ユース (神奈川県立汲沢高等学校)- 1998年 - 2000年 ベルマーレ平塚/湘南ベルマーレ- 2002年 - 2004年 横浜FC- 2005年 - 2007年 モンテディオ山形- 2008年 - 2011年 湘南ベルマーレ- 2012年 栃木SC

**個人成績**
1998
平塚
33
J
9
0
0
0
1
0
10
0
1999
15
J1
13
0
1
0
0
0
14
0
2000
湘南
J2
3
0
0
0
0
0
3
0
2002
横浜FC
3
32
1
0
0
32
1
2003
39
4
3
0
42
4
2004
41
7
3
1
44
8
2005
山形
16
40
1
2
0
42
1
2006
44
1
2
0
46
1
2007
27
2
1
0
28
2
2008
湘南
5
32
0
1
0
33
0
2009
50
4
0
0
50
4
2010
J1
26
0
4
0
2
0
32
0
2011
J2
31
3
0
0
31
3
2012
栃木
33
1
0
1
0
48
0
5
0
3
0
56
0
340
23
0
0
12
1
352
24
388
23
5
0
15
1
408
24
*Jリーグ初出場 - 1998年9月26日 J1 2ndステージ第8節 対横浜フリューゲルス(横浜FC)戦（国立競技場）
*Jリーグ初得点 - 2002年3月24日 J2第5節 対大分トリニータ戦（夢の島陸上競技場）

**指導歴**
2013年 - CYD FCコーチ

**脚注**

**出典**

**関連項目**
湘南ベルマーレの選手一覧
*横浜FCの選手一覧
*モンテディオ山形の選手一覧
*栃木SCの選手一覧

**外部リンク**
 【ボイス：12月31日】臼井幸平選手の声：湘南ベルマーレ公式サイト
石光真臣

石光 真臣（眞臣）（いしみつ まおみ、1870年6月7日（明治3年5月9日） - 1937年（昭和12年）12月8日）は、日本陸軍の軍人。陸軍中将従三位勲一等功四級。日露戦争時の諜報活動で知られる石光真清は兄。

**略年譜**
明治3年（1870年）
 - 熊本県託麻郡本山村（現･熊本市中央区）に旧熊本藩士・石光真民（100石）、守家の子として生まれた。
*明治21年（1888年）
 - 陸軍幼年学校卒業　野戦砲兵第2連隊入隊
*明治23年（1890年）
 - 陸軍士官学校卒業（1期）、 1890年（明治23年）7月29日の官報によると、陸軍士官学校第1期を砲兵科1番/19名で卒業している。
*明治24年（1891年）
 - 陸軍砲兵少尉
*明治33年（1900年）
 - 陸軍大学校卒業（14期）
*明治36年（1903年）
 - ドイツに留学（-1904年4月）　分家して一家を創立する
*明治37年（1904年）
 - 第十連隊大隊長
*明治38年（1905年）
 - 旅順要塞参謀
*大正5年（1916年）
 - 陸軍少将　支那駐屯軍司令官として天津に在勤
*大正7年（1918年）
 - 憲兵司令官
*大正8年（1919年）
 - 陸軍中将
*大正9年（1920年）
 - 馬政局長官
*大正11年（1922年）
 - 第1師団長
*大正12年（1923年）
 - 関東大震災の際、帝都警備の為、東京南部警備司令官として活躍
*大正14年（1925年）
 - 予備役
*昭和12年（1937年）
 - 胃癌により死去　墓は東京都府中市の多磨霊園にある

**栄典**
位階- 1892年（明治25年）2月3日 - 正八位- 1893年（明治26年）12月16日 - 従七位- 1896年（明治29年）5月15日 - 正七位- 1911年（明治44年）3月10日 - 従五位- 1919年（大正8年）9月10日 - 従四位- 1925年（大正14年）6月24日 - 従三位
勲章等- 1895年（明治28年）12月20日 - 勲六等瑞宝章・功五級金鵄勲章- 1919年（大正8年）
** 5月30日 - 勲二等瑞宝章
** 12月15日 - 戦捷記章- 1920年（大正9年）11月1日 - 勲一等瑞宝章・大正三年乃至九年戦役従軍記章

**家族・親族**
兄　真澄、安熊、真清（軍人）
*姉　真知子、真佐子
*妹　真都（橋本卯太郎（大日本麦酒常務ほか）の妻、息子が橋本龍伍）
*妻　鶴子（宮城県出身）
*長男　真守（実業家）- 四男四女がいる
*叔父 野田豁通（軍人）
*甥 橋本龍伍

**系譜**
石光家
石光家は身分の軽い武士であったが､細川家が肥後入国の時からお供をした家柄であり、代々殿のお側に奉仕していたため特別の取り扱いを受けていた
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　東季彦
　┏栃原知定　　　　　　　　　┃
　┃　　　　　　┏石光真澄　　┣━━━東文彦
　┗守家　　　　┃　　　　　　┃　
　　　┃　　　　┣石光真清━菊枝
　　　┣━━━━┫　　　　　　
　　　┃　　　　┣石光真臣　
┏石光真民　　　┃
┃　　　　　　　┗真津
┃　　　　　　　　　┃
┗野田豁通　　　　　┣━━━橋本龍伍━┳橋本龍太郎
　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　┃
　　　　　　　　橋本卯太郎　　　　　　┗橋本大二郎
　　　　　　　

**脚注**

**参考文献**
 Citation|和書|ref=harv|title=日本陸海軍総合事典|last=秦|first=郁彦 編著|authorlink=秦郁彦|year=2005|edition=第2|publisher=東京大学出版会|series=

**外部リンク**
 石光真臣の墓
ストーリー・ブリッジ

ストーリー・ブリッジ（Story Bridge）はブリスベン川にかかるカンチレバー形式の橋である。ブラッドフィールド・ハイウェイ（15号線）の一部であり、カンガルー・ポイントからフォーティテュード・ヴァリーを結んでいる。
1932年にシドニー・ハーバーブリッジが開通する前に、クイーンズランド州政府がJohn Bradfield (engineer)にブリスベンの新しい橋のデザインを依頼した。橋の名前はJohn Douglas Storyにちなんでいる。

**歴史**
道路
ブリスベン商業中心地区の渋滞の緩和およびビクトリア・ブリッジの混雑の軽減を目的として、ビクトリア・ブリッジの下流側に架橋をするという構想は、すでに1920年代にクイーンズランド大学のロジャー・ホーケン教授によるブリスベン川への一連の架橋構想の中で示されていた。
はホーケン計画の最初の橋として、ビクトリア・ブリッジの上流側に建設された。しかし、当時の資金不足により、下流側の橋の建設が中止された。最初の計画ではニュー・ファーム地区の近くの下流に運搬橋を建設することが求められていた。
1926年に、ブリスベン市役所のクロス・リバー・コミッション（Cross River Commission）により、架橋地点としてカンガルー・ポイントが推薦された。ついには世界恐慌の期間に公共事業の一つとして建設された。エヴァンス・ディーキン-ホーニブルック建築株式会社が1935年4月30日に契約を獲得した。費用は160万ポンド以上にはならないとされた。
ブリスベンおよびストーリー・ブリッジの低速度撮影
1935年5月24日に、クイーンズランド州知事であったウィリアム・フォーガン・スミスにより最初の土が掘り返されて、橋の建設が始まった。建設は一日24時間続けられた。1939年10月28日に橋の両側がの隙間が閉じられた。橋が完成されるまでは、建設が始まった1935年に即位25周年を迎えたジョージ5世に敬意を表し、ジュビリー・ブリッジ(Jubilee Bridge)として知られていた。
1940年7月6日に、クイーンズランド州総督のレスリー・オーム・ウィルソンによって開通が宣言され、橋の建設を強固に支持し続けた公務員のジョン・ダグラス・ストーリーにちなみ名付けられた。
橋のデザインはモントリオールにある1930年に完成したJacques Cartier Bridgeに深い影響を受けている。ストーリー・ブリッジは毎年開催されるリバー・フェスティバルを特徴付ける物であり、また毎晩ライトアップされる。1990年に、歩行者が建築50周年を祝えるよう、道路が封鎖された。2005年にブリッジ・クライミングが始まり、観光アトラクションとなっている。

**運用**
ストーリー・ブリッジおよびブリスベン商業中心地区
ストーリー・ブリッジは片側3車線で、また歩行者および自転車道が両側に設置されている。橋を含むこの道路はブラッドフィールド・ハイウェイと呼ばれ、オーストラリアで最も短いハイウェイである。シドニー・ハーバーブリッジのブラッドフィールド・ハイウェイと誤解されることはない。
はじめはブラッドフィールド・ハイウェイの南端に設置された料金徴収所にて、6ペンス（5セント）の通行料が徴収されていた。1952年から1969年の間、ブリスベン市役所により運営されていたトローリーバスが橋を利用していた。
この橋は、観光客およびレクリエーションの目的地としても利用されており、橋の上部をガイドとともに歩くことが可能である。

**ギャラリー**

**参考文献**

**関連項目**
 ブリスベンの橋

**外部リンク**
 title=Story Bridge-  Story Bridge under construction, 1939 This photo is held by John Oxley Library, State Library of Queensland. Image number: 185055-  Brisbane City Council - Captain Burke Park under the Bridgebot=InternetArchiveBot -  ourbrisbane.com image search for Story Bridge-  View on Google Maps - includes a short video.
ジベンジリデンアセトン

ジベンジリデンアセトン (dibenzylideneacetone) とは、有機化合物の一種で、芳香族ケトン。ジベンザルアセトンとも呼ばれる。cis,trans 体とcis,cis 体も存在するが、通常trans,trans 体を指す。遷移金属への配位子として、dba と略称される。

**合成**
アセトン1分子とベンズアルデヒド2分子とを、塩基の作用により脱水縮合（クライゼン・シュミット縮合）させると、淡黄色の結晶として得ることができる。
400px

**性質**
Pd(dba)2、Pd2(dba)3•CHCl3 など、パラジウム(0) と安定な錯体を作る。それらの錯体はさまざまなパラジウム(0) 化合物への前駆体として、錯体合成、あるいは触媒反応などで多用される。パラジウムと同族の金属であるニッケル、白金は1,5-シクロオクタジエン (cyclooctadiene, COD) を配位子とする0価錯体 Ni(cod)2、Pt(cod)2 が安定な化合物として知られるのに対し Pd(cod)2 は非常に不安定であるため、Pd2(dba)3 がしばしばその代替品として用いられる。

**紫外吸収スペクトル**
trans,trans体 λmax 330nm, ε 34,300
*cis,trans体 λmax 295nm, ε 30,300
*cis,cis体 λmax 287nm, ε 11,000

**出典==
うるま市有償バス

うるま市有償バス（うるましゆうしょうバス）は沖縄県うるま市与那城屋慶名（旧与那城町中心地）とその東側の島嶼部（平安座島・浜比嘉島・宮城島・伊計島）とを結ぶコミュニティバスである。
伊計屋慶名線の路線名がついている。

**沿革**
うるま市発足以前、与那城町に属していた平安座島では平安座総合開発が、宮城島・伊計島では桃原運輸産業がそれぞれ与那城町中心部の屋慶名と島を結ぶバスを運行していたほか、勝連町に属していた浜比嘉島では勝連町営浜比嘉バスが1997年に開通した浜比嘉大橋を経由して勝連町役場と島を結んで運行されていた。
2005年4月1日に与那城町・勝連町が具志川市・石川市と合併してうるま市となったのち、同年6月1日より それまで3方面で別々に運行されていたこれら島嶼部へのバス事業を一本化し、うるま市が平安座総合開発に委託して運行することになった。
当初は5往復で運行開始したがのちに7往復となった。2006年10月までは勝連町営浜比嘉バスのルートを引き継ぎ勝連庁舎前（旧勝連町役場）発着で運行していたが、勝連庁舎前 - JA与那城支店（屋慶名農協）前の区間は民間のバス路線があるため2006年11月1日のダイヤ改正で廃止された。また同改正により、兼久漁港前経由が2往復のみとなった（改正前までは全便経由していた）。
うるま市有償バスとしての運行開始当初は従前の3路線同様、当時の道路運送法80条に基づく、白ナンバー車両を使用する80条バスであったが、運行を担当する平安座総合開発が2007年9月25日に一般乗合旅客自動車運送事業の許可を得た のちは、緑ナンバーの乗合バスとして運行している。

**運行概要**

**運行形態・経路**
屋慶名（起終点：JA与那城支店(屋慶名農協)前） - 海中道路 - 平安座島 - 浜比嘉島 - 平安座島 - 宮城島 - 伊計島（起終点：伊計共同売店前）間の1路線で、平安座島に入った後にいったん浜比嘉島に渡り、浜比嘉島で折り返して平安座島に戻り、終点に向かうルートをとっている。1日2往復のみ、浜比嘉島の南部の兼久漁港前まで足を延ばして折り返す便がある。
平日・土曜日は1日7往復運行で、日曜日は上下ともに最初の1便ずつが運休となり6往復となる。JA与那城支店(屋慶名農協)前発が8時（日曜のみ始発10時）から20時まで、伊計共同売店前発が7時（日曜のみ始発9時）から19時まで、それぞれ2時間おきに運行している。全行程の所要時間は兼久漁港前を経由しない便が46分、経由する便が55分。
JA与那城支店(屋慶名農協)前バス停は沖縄バスのバス停留所のすぐ近くにあり、沖縄バスとうるま市有償バスを乗り継ぐことにより那覇市・宜野湾市・沖縄市などとの行き来が可能である。
 停車地
 JAおきなわ与那城支店(屋慶名農協)前（屋慶名） - あやはし館前（海中道路） - 学校裏門前（平安座島） - 浜川商店前（平安座島） - 西村商店前（平安座島） - 東川上商店前（平安座島） - 平安ホテル前（平安座島） - 《浜漁港前（浜比嘉島） → 比嘉港湾前（浜比嘉島）》 - 【兼久漁港前（浜比嘉島） - 比嘉港湾前（浜比嘉島）】- 平安ホテル前（平安座島） - 桃原漁港前（宮城島） - 宮城中学校前（宮城島） - 上原新里商店前（宮城島） - 池味（宮城島） - 伊計ビーチ前（伊計島） - 伊計共同売店前（伊計島）
: ※《 》内の停留所は上下とも浜漁港前→比嘉港湾前の順に停車
: ※【 】内は兼久漁港前経由便のみ停車

**運賃**
JA与那城支店前 - あやはし館前間、平安座・浜比嘉・宮城・伊計各島内（同一島内のみの利用）、平安座島 - 浜比嘉島間の各区間は100円。その他は200円となる。

**車両**
マイクロバス車両を2台使用する。

**うるま市有償バス以前のバス**
うるま市有償バスの運行開始まで運行されていた、平安座総合開発や桃原運輸産業のバス、及び勝連町浜比嘉バスは、いずれも自家用自動車（白ナンバー車）による有償運送（いわゆる80条バス）として運行されており、平安座総合開発・桃原運輸産業は民間事業者による80条バスという形態であった。

**平安座総合開発**
屋慶名 - 平安座
ファイル:HenzaSougouKaihatsu 358.jpg|1998年当時の車両
ファイル:HenzaSougouKaihatsu 493.jpg|2003年当時の車両

**桃原運輸産業**
桃原運輸産業のバス停※建物の外側に「バス乗り場」と書かれた板が取り付けられている
屋慶名 - 宮城 - 伊計
ファイル:ToubaruUnyuSangyou bus1.jpg|1998年当時の車両
ファイル:ToubaruUnyuSangyou 272.jpg|1998年当時の車両
ファイル:ToubaruUnyuSangyou 291.jpg|2003年当時の車両

**勝連町浜比嘉バス**
勝連町浜比嘉バスのバス停
運賃は区間制であった。小人（4歳以上小学生以下）は半額。
 運行経路
 勝連町役場 - JAゆいな与那城支所前 - 浜漁港 - ポンプ小屋前 - 比嘉港湾 - 比嘉漁港
: ※全バス停掲載。土曜・日曜・祝祭日は勝連町役場 - JAゆいな与那城支所前間運休。
勝連町浜比嘉バスの車両

**関連項目**
 自治体バス- コミュニティバス- 廃止代替バス（沖縄本島の既存の路線バスが運行したわけではないが、それにあたる）

**脚注**

**外部リンク**
  平安座総合開発
**  路線バス-  バスマップ沖縄
ANNE FRIENDS

『ANNE FRIENDS』（アンネフレンズ）は、町田ひらくによる漫画作品。

**概要**
2003年3月19日発行。コアマガジン。黒髪少女の美を追求する町田ひらくには珍しい外国少女もの。彼にとって外国少女ものは初めてというわけではなく、以前に『Alice Brand』（'98）という単行本を出していた。
西浜町停留場

西浜町停留場（にしはまのまちていりゅうじょう、西浜町電停）は、長崎県長崎市にある長崎電気軌道の停留場である。駅番号は32。
本線と蛍茶屋支線が接続する停留場で、1号・2号・5号各系統が停車する。

**概要**
長崎市中心部、浜町アーケード近くの西浜町交差点にあり、多数の電車が行き来する交通の要衝であるp=24。
乗り場は当初、交差点を挟んで同市浜町と銅座町の2か所に分かれ、浜町にある乗り場は「アーケード入口」と括弧書きの別名が与えられていたが、2018年8月1日に浜町側の乗り場のみ浜町アーケード停留場に改称した。こちらには2号系統･4号系統･5号系統が停車する（2号系統と5号系統は西浜町と浜町アーケードの両方に停車する）。

**歴史**
西浜町停留場は1920年（大正9年）の開業p=61。築町 - 古町（廃止）間の開通と同日のことでp=129、乗り場は当初銅座町側のみだった。翌年には西浜町から思案橋までの区間が開通するp=129。アーケード入口側の乗り場が設けられた時期は不詳だが、長崎電気軌道によると1921年から1933年ごろとされる。
1945年（昭和20年）8月9日には原爆投下を経験、西浜町停留場のある交差点は戦災に見舞われなかったがp=23、長崎電気軌道の路線は全線不通となるp=96。当停留場を含む長崎駅前 - 西浜町 - 蛍茶屋間は被爆から最初に復旧した区間であり、同年11月に運行を再開p=23。残る西浜町 - 思案橋間は軌道上に闇市が立ってしまったために再開が遅れ、1953年（昭和28年）7月に復旧したp=23。復旧までの一時期は当停留場を起終点として大橋までを結ぶ、1号系統の代役を担うような系統が設定されていたp=63。
2022年9月より本停留場での1号系統崇福寺方面と5号系統蛍茶屋方面の乗り換えができるようになると発表されている。同月から実施される4号系統の大幅減便により、利便性低下を緩和させる事が目的である。 それ以外の方向の乗り換えについては、隣の新地中華街停留場での乗り換えが指定されている。

**年表**
 1920年（大正9年）12月25日：築町から古町までの区間が開通したのに合わせて開業p=129。- 1921年（大正10年）4月30日：西浜町から思案橋までの区間が開通p=129。- 1945年（昭和20年）
** 8月9日：原爆投下により全線不通p=157。
** 11月25日：長崎駅前から西浜町を経由し蛍茶屋までの区間が復旧p=129。- 1953年（昭和28年）7月1日：西浜町から思案橋までの区間が復旧p=129。- 2000年（平成12年）3月20日：銅座町側の乗り場を改築p=156。- 2009年（平成21年）3月15日：3方分岐部分の軌道かさ上げ工事が竣工p=201。- 2010年（平成22年）3月15日：アーケード入口側の乗り場を改修p=202。- 2018年（平成30年）8月1日：アーケード入口側の乗り場を浜町アーケード停留場として独立・改称。

**構造**
デルタ線越しに見る浜町アーケード停留場。電車は新地中華街方面行きホームに停まっている
併用軌道区間にありp=130、本線と蛍茶屋支線の軌道は交差点上で分岐する。交差点から新地中華街方面（本線上り）、崇福寺方面（本線下り）、蛍茶屋方面（蛍茶屋支線）に路線が通じ、3方向の軌道は相互に接続して3方分岐のデルタ線を形成するp=130。
ホームは交差点の新地中華街寄り（銅座町）にありp=120、2面2線の相対式ホームとなっているp=130。2009年（平成21年）には中央橋の架け替えに合わせて、デルタ線の軌道と停留場のかさ上げがなされたp=119。
デルタ線のポイントは一定時間ごとに自動で切り替わる方式で、運転士は車両の進行方向にポイントが切り替わったことを信号で確認し電車を出発させるp=120。これに加えて交差点の一角に操車室があり、精霊流しで西浜町 - 崇福寺間が運休する際にはポイントを手動で切り替えることが可能であるp=120。

**利用状況**
長崎電軌の調査によると1日の乗降客数は以下の通り。- 1998年 - 9,362人p=61- 2015年 - 銅座町側 1,500人、アーケード入口側 3,800人p=125

**周辺**
中央橋から西浜町交差点を望む。奥が思案橋・崇福寺方面
周辺は長崎市有数の繁華街（浜町）で、買い物や観光の中心地として活気があるp=23。浜町アーケード停留場はその名の通り浜町アーケードの入口にあり、停留場を利用する買い物客も多いp=72。その乗り場横を流れる中島川には銕橋が架かり、たもとにはかつての親柱を用いたモニュメントが立つp=24。
また停留場先の交差点は交通の要衝でもあり、交差点から中島川に架かる中央橋は大波止・長崎県庁方面と思案橋方面を結び、長崎の主要な幹線道路とみなされているp=24。ただ停留場がある中島川の南岸一帯は戦争の被害を受けなかったため、交差点から蛍茶屋方面に伸びる軌道沿いなどは道幅が狭くp=23、一方通行で交通量もそう多くないp=72。
「西浜町」という町名は現存せず、当停留場は旧町名を留める唯一の停留場である。- 長崎バス･長崎県営バス「中央橋」バス停- 長崎電気軌道西浜町定期券発売所- 三菱UFJ銀行長崎支店

**隣の停留場**
 長崎電気軌道
 本線
: 新地中華街停留場 (31) - 西浜町停留場 (32) - 観光通停留場 (33)
 蛍茶屋支線
: 西浜町停留場（32） - 浜町アーケード停留場 (36)

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧
グッドウィル・ブリッジ

グッドウィル・ブリッジからブリスベン商業中心地区方向を望む
グッドウィル・ブリッジからサウスバンク地区方向を望む
グッドウィル・ブリッジ(Goodwill Bridge)はオーストラリア、ブリスベンのブリスベン川にかかる歩行者および自転車専用の橋で、南側のQueensland MuseumやSouth Bank Parklands, Brisbaneと北側のクイーンズランド工科大学ガーデンズ・ポイントキャンパスをつなぐ橋である。
2001年10月21日に開通し、当時ブリスベンで開催されていたグッドウィルゲームズにちなみ名付けられた。この橋は歩行者、自転車およびインラインスケート利用者のみが利用でき、原動機付きの車両は通行できない。

**構造**
グッドウィル・ブリッジはアーチ橋および斜張橋の二つの主な構成部からなる。ブリスベン川の中間あたりに橋塔が設置されている。これは歩行者および自転車橋の基本的な要素の一つであり、アーチの片端を支持している。このアーチは長さ102m、幅10m、高さ15m、重量360トンである。

**特徴**
 幅: 6.5 メートル (21.3 ft)- 高さ: 満潮時の水面からデッキまでは、川の船舶が航行できる11.4～12.7m （ビクトリア・ブリッジやキャプテン・クック・ブリッジと同じである）- アーチ: 長さ102 メートル （335フィート）、幅10メートル（30フィート）、高さ15メートル（49フィート）- デッキ: コンクリート舗装であるが、ほうき仕上げにより足場の安全性を確保している。これは、色つきのコンクリートや橋の両端などの注意が必要な場所などにも適用されている。- 安全管理: 6台の監視カメラにより橋全体が撮影され、サウスバンクコントロールルームより監視されている。- 設計者: Cox Rayner- デザイン: オヴ・アラップおよびパートナー- 建設会社: ジョン・ホーランド株式会社（John Holland Pty Ltd）- 開通日: 2001年10月21日にクイーンズランド州知事のPeter Beattieにより開通- 全長: 450メートル（1,476フィート）- 橋の基礎: 直径500mm～1500mmの45本の基礎杭、350級の鉄鋼による補強、60立方メートルのコンクリート- アーチ中央部の長さ: 102メートル

**利用**
グッドウィル・ブリッジ
40,000人以上の歩行者と自転車が毎週この橋を利用し、サウスバンクとシティの重要なアクセスポイントとして確立している。南端のサウスバンク公園とクイーンズランド工科大学のキャンパスを経由し、ブリスベン商業中心地区の間のブリスベン川にかかるこの橋は、特にクイーンズランド工科大学に最も近いサウスバンク駅からの、歩行者とサイクリストにとって生命線となっている。また、橋にはプラットフォームから外に飛び出たいくつかの展望台もあり、川の展望を楽しんだり、休息する場所となっている。
また、フィットネスを楽しむ者にとっても一般的な場所となっており、ジョギングのルートとなっている。パルクールはこの橋を渡ることのみに利用するのではなく、四肢の運動（腕と足のトレーニングをする）場所としてや、技術の調整場所としても利用してる。

**関連項目**
ブリスベンの橋

**参考文献 ==
サウス・ブリスベン

サウス・ブリスベン（South Brisbane）は、ブリスベン川の南岸に位置するオーストラリア連邦クイーンズランド州ブリスベンの郊外地域である。
ヴィクトリア・ブリッジ、グッドウィル・ブリッジにより CBD に連絡されている。
*地域行政 (LGA)：ブリスベン市議会, Dutton Park Ward 
*人口：3,829人（2004年, ABS 統計  )
*郵便番号：4101
*面積：2.0 km²

**歴史**
1884年に建設が開始
*1988年、ブリスベン国際レジャー博覧会が開催される。後に会場跡地がサウスバンク・パークランズになる

**交通**
サウス・ブリスベン駅
*サウスバンク駅
*メイターヒル バス停留所
*シティキャット停泊場

**設置物**
サウスバンク・ラグーン
*サウスバンク・パークランズ
*Queensland Cultural Centre
*クイーンズランド州立図書館
*クイーンズランド博物館
*クイーンズランド美術館
*Queensland Maritime Museum
*Queensland Performing Arts Centre
*South Bank Cinemas
*Brisbane Convention & Exhibition Centre, 
**Queensland Conservatorium Griffith University (グリフィス大学)
**Queensland College of Art (グリフィス大学)
*Southbank Institute of TAFE（TAFE）- Mater Health Services
*キャンベラ大学 ブリスベンキャンパス

**外部リンク**
  Brisbane City Council、South Brisbane section（英語版）-  Little Stanley Street（英語版）
村田喜代子

村田 喜代子（むらた きよこ、1945年4月12日 - ）は、日本の小説家。日本芸術院会員、梅光学院大学文学部客員教授。九州国際大学客員教授。福岡県中間市在住。旧姓は貴田。

**来歴・人物**
福岡県八幡市(現在の北九州市八幡西区）出身。両親の離婚後生まれたため、戸籍上は祖父母が父母となる。市役所のミスで一年早く入学通知が来たため、1951年小学校入学。八幡市立花尾中学校卒業後、鉄工所に就職。1967年結婚し、二女を出産。
1977年「水中の声」で第7回九州芸術祭文学賞最優秀作を受賞。これを境に本格的な執筆活動に入る。1985年からタイプライターによる個人誌『発表』を作成し『文學界』同人雑誌評に送付。『発表』2号（1985年12月）掲載の「熱愛」が同人雑誌推薦作として『文學界』1986年4月号に転載され、第95回芥川賞候補となる（該当作なし）。続いて「盟友」（『文學界』1986年9月号） が第96回芥川賞候補となる（該当作なし）。1987年、「鍋の中」（『文學界』5月号）で第97回芥川賞を受賞した。 
1991年に黒澤明が「鍋の中」を『八月の狂詩曲』として映画化した際には不満で、「ラストで許そう黒澤明」を『別冊文藝春秋』同年夏号に寄稿した。
やや怪奇味を帯びた作風だが、『龍秘御天歌』（1998年）ではリアリズムに転じた。
『百年佳約』（2003年『西日本新聞』に連載）の挿絵を担当したスペイン在住の画家堀越千秋とは親友。
2017年、日本芸術院会員に選ばれる。
2018年現在、川端康成文学賞、紫式部文学賞選考委員。
物心がつく前から吃音があり、成人後も治っていない。子どもの頃は悩んだが、社会人になってからはたいして気にならなくなったという。

**受賞・栄典**
1977年 「水中の声」で第7回九州芸術祭文学賞最優秀作。
*1987年「鍋の中」で第97回芥川龍之介賞。
*1990年『白い山』で第29回女流文学賞。
*1992年『真夜中の自転車』で第20回平林たい子文学賞。
*1997年『蟹女』で第7回紫式部文学賞。
*1998年「望潮」で第25回川端康成文学賞。
*1999年『龍秘御天歌』で第49回芸術選奨文部大臣賞。
*2007年 春の褒章で紫綬褒章を受章。
*2010年『故郷のわが家』で第63回野間文芸賞。
*2014年『ゆうじょこう』で第65回読売文学賞。
*2016年 春の叙勲で旭日小綬章を受章。
*2019年 『飛族』で第55回谷崎潤一郎賞。
*2021年 『姉の島』で第49回泉鏡花文学賞。

**著作**
『鍋の中』文藝春秋 1987 のち文庫 
** 「鍋の中」「水中の声」「熱愛」「盟友」収録。
*『ルームメイト』文藝春秋 1989
*『白い山』文藝春秋 1990
*『真夜中の自転車』文藝春秋 1991
*『耳納山交歓』講談社 1991  
*『目玉の散歩 随筆集』文藝春秋 1991  
*『慶応わっふる日記』潮出版社 1992  
*『花野』講談社 1993
*『台所半球より』講談社 1993  
*『蕨野行（わらびのこう）』文藝春秋 1994 のち文庫
**2003年の映画『わらびのこう-蕨野行』（恩地日出夫監督）の原作。
*『12のトイレ』新潮社 1995  
*『硫黄谷心中』講談社 1996  
*『蟹女』文藝春秋 1996
*『お化けだぞう』潮出版社 1997  
*『異界飛行』講談社 1998  
*『龍秘御天歌（りゅうひぎょてんか）』文藝春秋 1998 のち文庫
**2005年上演の日韓交流ミュージカル『百婆（ひゃくば）』（わらび座）の原作。
*『望潮』文藝春秋 1998  
*『ワニを抱く夜』葦書房 1999  
*『X電車にのって』葦書房 1999 
*『名文を書かない文章講座』葦書房 2000 のち朝日文庫  
*『夜のヴィーナス』新潮社 2000  
*『人が見たら蛙に化（な）れ』朝日新聞社 2001 のち文庫
** 2000年8月22日から2001年6月10日まで「朝日新聞」朝刊に連載。
*『雲南の妻』講談社 2002
** 2002年2月号から9月号まで「群像」に連載。
*『百年佳約（ひゃくねんかやく）』講談社 2004
** 2003年「西日本新聞」に連載。『龍秘御天歌』の続編。
*『尻尾のある星座』朝日新聞社 2005  
*『鯉浄土』講談社 2006  
*『八つの小鍋 村田喜代子傑作短篇集』文春文庫 2007
*『あなたと共に逝きましょう』朝日新聞出版 2009 のち文庫
*『ドンナ・マサヨの悪魔』文藝春秋 2009
*『偏愛ムラタ美術館』平凡社 2009
*『故郷のわが家』新潮社 2010
*『この世ランドの眺め』弦書房 2011
*『縦横無尽の文章レッスン』朝日新聞出版 2011 のち文庫
*『偏愛ムラタ美術館 発掘篇』平凡社 2012
*『もりへぞろぞろ』近藤薫美子絵 偕成社 2012
*『光線』文藝春秋 2012 のち文庫
*『ゆうじょこう』新潮社 2013 のち文庫
*『屋根屋』講談社 2014
*『八幡炎炎記』平凡社 2015
*『焼野まで』朝日新聞出版 2016
*『人の樹』潮出版社 2017
*『火環（ひのわ） 八幡炎炎記 完結編』平凡社 2018
*『エリザベスの友達』新潮社 2018
*『飛族』文藝春秋 2019
*『姉の島』朝日新聞出版 2021
*『耳の叔母』書肆侃侃房 2022
*『村田喜代子の本よみ講座』中央公論社　2023
*『新古事記』講談社　2023

**脚注**

**関連項目**
 日本の小説家一覧