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ポイニクス

ファイル:Briseis Phoinix Louvre G152.jpg|thumb|right|250px|アミュントールの子ポイニクスとブリーセーイス。ルーブル美術館。
ポイニクス（Φοῖνιξ, Phoinix, Phoenix）は、ギリシア神話の人物である。主に
*ポイニーケー王アゲーノールの子
*アミュントールの子
の2名が知られている。

**アゲーノールの子**
このポイニクスは、ポイニーケー王アゲーノールとテーレパッサの子で、カドモス、キリクス、エウローペーと兄弟。
エウローペーがゼウスにさらわれたとき、アゲーノールの命令で捜索に出たが、発見できなかったのでポイニーケー、あるいはアフリカに移住した。
ポイニクスの系譜については異説があり、カッシオペイアの夫で、キリクスの父、タソスとテーベーの祖父とされる。あるいはエウローペーの父、アドーニスの父、またあるいはカッシオペイアとの間にカルメーをもうけ、カルメーはブリトマルティスの母になったといわれる。

**アミュントールの子**
このポイニクスは、ボイオーティアのエレオーンの王アミュントールの子で、アステュダメイアと兄弟。カリュドーンの猪狩りに参加したといわれる。またトロイア戦争にアキレウス、パトロクロスとともに参加した。

**父との対立**
父アミュントールは妾プティーアーを寵愛し、母をないがしろにした。そのため母はポイニクスに妾を誘惑し、父が妾を嫌うように仕向けてほしいと懇願した。ポイニクスは仕方なく妾を誘惑したが、アミュントールは気づき、ポイニクスを呪って、自分の膝の上にポイニクスの子を乗せないと誓い、それをハーデースとペルセポネーが聞き届けた。ポイニクスは怒ってアミュントールを殺そうとしたが、神がポイニクスを諌めて思い止まらせた。そこでポイニクスは出奔しようとしたが周囲の者が止め、交代でポイニクスを見張った。しかしポイニクスは部屋の扉を破って逃げ、ギリシア各地を放浪した後、テッサリアーのプティーアの王ペーレウスのもとに身を寄せた。ペーレウスは彼を歓迎し、ドロプス人の王とした。
しかしアポロドーロスによると話は逆で、妾のプティーアーがポイニクスを誘惑したが拒まれたため、妾はポイニクスに犯されたとアミュントールに嘘を言い、怒ったアミュントールはポイニクスを盲目にしたという。ポイニクスはペーレウスのところに逃げ、ペーレウスは彼をケイローンのところに案内し、眼を癒してもらったのち、ドロプス人の王とした。ペーレウスはポイニクスにアキレウスの世話を頼み、幼いアキレウスはよくポイニクスを慕い、ポイニクスもアキレウスを大切に育てた。

**トロイア戦争**
トロイア戦争ではアガメムノーンが和解の使者オデュッセウス、大アイアースをアキレウスのところに遣わしたときポイニクスも同行し、アキレウスを説得しようとしたが、アキレウスは聞き入れなかった。またパトロクロスがアキレウスの武具をまとって戦ったとき、パトロクロスの第3部隊を指揮した。
アキレウスの死後、オデュッセウスとともにスキューロス島のリュコメーデース王のところに行き、ネオプトレモスの参戦を求めた。戦後、ポイニクスはネオプトレモス、ヘレノスとともに陸路でモロッソス人の国に向かったが、その途中で死んだ。

**その他**
小惑星(4543) Phoinixはこのポイニクスにちなんで命名された。

**脚注**

**参考文献**
 アポロドーロス『ギリシア神話』高津春繁訳、岩波文庫（1953年）- クイントゥス『トロイア戦記』松田治訳、講談社学術文庫（2000年）- ホメロス『イリアス（上・下）』松平千秋訳、岩波文庫（1992年）- 高津春繁『ギリシア・ローマ神話辞典』岩波書店（1960年）
私たちが好きだったこと

『私たちが好きだったこと』（わたしたちがすきだったこと）は、宮本輝の小説。『小説新潮』1992年9月号から1995年8月号まで隔月連載、1995年11月に新潮社より刊行された。
松岡錠司監督、岸谷五朗主演で映画化され、東映配給で1997年9月6日に公開されている。

**あらすじ**
工業デザイナーを目指す北尾与志は、ある日倍率76倍の超人気の高層公団マンションに当たり、大学時代からの親友、佐竹専一（通称ロバ）に間借りをし同居することになった。その祝いにバーに行ったら愛子と曜子という見知らぬ二人と隣りの席になり意気投合した。
翌日、与志とロバが目を覚ますと昨日の夜に会った柴田愛子と荻野曜子が荷物を抱えて二人のマンションに引っ越してきた。二人の話では、与志とロバが二人にマンションへ引っ越してきてもよいと了解を取ったという。ひょんな事から男女4人という奇妙な共同生活を始め、友情から愛情へと変わる。4人にはそれぞれ小さくても心に根深い問題があるがこの共同生活により励まし、支えあい、困難に乗り越えていった。
しかし、多種多様な困難を乗り越えていく中で、人生は試練と教訓の積み重ねでこの4人の楽しい生活と関係を維持させてはくれなかった。それぞれが最後には旅立ち、無償の愛と友情が思い出として残った。

**登場人物**
北尾 与志
演 - 岸谷五朗
工業デザイナー、お人よし
佐竹 専一
演 - 寺脇康文
写真家で北尾 与志の大学時代からの親友
柴田 愛子
演 - 夏川結衣
持病（不安神経症）持ちの才女。速読が得意。
荻野 曜子
演 - 鷲尾いさ子
姉御肌の美容師。愛子の親友
鈴木
演 - 田口トモロヲ
曜子の不倫相手
演 - 四方堂亘
愛子の母
演 - 藤田弓子
愛子の母の愛人
演 - 趙方豪
曜子の美容院のオーナー
演 - 津川雅彦
ヘアメイク
演 - 土屋久美子

**書誌情報**
 私たちが好きだったこと（1995年11月25日、新潮社、ISBN 978-4-10-332510-9）- 私たちが好きだったこと（1998年12月1日、新潮文庫）- 私たちが好きだったこと（2005年9月改版、新潮文庫、ISBN 978-4-10-130712-1）

**映画**
宮本輝の小説の映画化を岸谷五朗が企画し、主演も務め、1997年9月6日に東映配給で公開された。
映画では、4人が知り合った貧乏な男女を支援したり、ロバが海外で撮影をしていた時に、現地ガイドが止めるにもかかわらず、険しい山奥へ入っていったため、生死にかかわる大けがをしてしまい、そのまま日本に帰国して、救急車で病院に運ばれ、病院から通報を受けた警察から、けがをした経緯について取り調べを受ける話をカットするなど、小説とは違い、4人の恋愛事情にスポットを当てた内容・コンセプトになっている。

**キャスト**

**スタッフ**
原作：宮本輝
*監督：松岡錠司
*脚本：野沢尚
*製作：大里洋吉、山本久
*企画：岸谷五朗
*プロデューサー：森重晃、梅川治男、畠中達郎
*撮影：石井勲 ‐ 本作で第41回日本映画撮影監督協会新人賞(三浦賞）を受賞
*照明：大坂章夫
*録音：松本修
*美術：都築雄二
*編集：奥原好幸
*スクリプター：川野恵美
*助監督：七宇幸久
*製作担当：武石宏登
*スチール：石川登栂子
*音楽：梅林茂
*主題歌：BEGIN「空に星があるように」
*製作：アミューズ、東映ビデオ、デジタル・メディア・ラボ

**興行成績**
 惨憺たる成績。

**関連商品**
私たちが好きだったこと（書籍） 新潮社 1998年11月 ISBN 4101307121
*私たちが好きだったこと（DVD-Video）アミューズソフトエンタテインメント 2003年12月5日

**脚注**

**外部リンク**
  宮本輝 『私たちが好きだったこと』 - 新潮社
デビッドソン・ニコル

デビッドソン・ニコル
デビッドソン・シルベスター・ヘクト・ウィロビー・ニコル（Davidson Sylvester Hecto Willoughby Nicol、アビオセ・ニコル、Abioseh Nicolとも呼ばれる。1924年9月14日 - 1994年9月20日）とは西アフリカはシエラレオネ出身の外交官及び作家。
1924年9月14日にシエラレオネのフリータウンで生まれで、子供の頃は父親の仕事の都合でナイジェリアで過ごしていた。1943年にイギリスに渡りケンブリッジ大学のクライスト・カレッジで医学を学び、ロンドンの病院に勤務していた。1956年にアフリカに戻り、マーガレット・ロング文学賞を受賞。ナイジェリアや祖国シエラレオネで大学や研究所、政府公衆衛生機関などの医療関係の仕事に就いていた。1965年に短編集『二つのアフリカの物語』と『正式に結婚した女』を刊行。1966年にシエラレオネ大学副学長になった。1967年に公務を引退。1969年から1971年までイギリス大使や国連大使を、1970年9月には国際連合安全保障理事会の議長を務め、1972年には国際連合訓練調査研究所 (UNITAR) の理事長に就任した。1994年9月20日に死去。
再使用型宇宙往還機

ファイル:NASA Space Shuttle Atlantis landing (STS-110) (19 April 2002).jpg|thumb|260px|最もRLVに近い宇宙船スペースシャトル
再使用型宇宙往還機（さいしようがたうちゅうおうかんき、Reusable launch vehicle; RLV）とは、宇宙に繰り返し打ち上げることのできる打ち上げ機。使い捨て型ロケット (ELV) と対となる用語である。なお、単段式のRLVはSSTOとも呼ばれる。

**概要**
ファイル:Falcon Heavy Side Boosters landing on LZ1 and LZ2 - 2018 (25254688767).jpg|thumb|left|着陸するファルコンヘビーのサイドブースター
1960年代後半以降、各国で盛んに研究が行われたものの、2018年現在、軌道上まで到達できる完全なRLVは存在しない。RLVに最も近い例は2011年に退役したスペースシャトルである。そのオービターとメインエンジン、それに固体燃料ロケットブースタ (SRB) は、数ヶ月のメンテナンスの末、再利用された。外部燃料タンクは廃棄された。その他、軌道には届かないものの、宇宙空間には到達できるRLVとしてスペースシップワンが、1段目のみを再使用するRLVとしてファルコン9/ファルコンヘビーが存在する。
RLVの実現により、1回の打ち上げごとに機体の製造費がかかる使い捨てロケットのコストモデルから、飛行機のような減価償却が可能なコストモデルへと転換が図れ、低コストで信頼性の高い宇宙へのアクセスが提供されると期待されている。これは、スペースシャトルのような初期のRLVでは実現されなかったが、2010年代に実用化されたファルコン9では実際に再使用部分のコストが10%以下に抑えられるなど大きな効果が上がっている。
なお、英語のReusable launch vehicleは文字通り「再利用可能なローンチ・ヴィークル（打ち上げ機）」であるが、日本語訳として用いられる「再使用型宇宙往還機」 の場合、HOPEやX-37といったそれ自体は打ち上げ能力を持たない再使用が可能な宇宙往還機、についても含まれてしまう場合がある。

**主なRLV**
低軌道以上への到達能力を持つRLV。ローンチ・ヴィークルとしての能力を持たない機体は除外する。

**主な準軌道RLV**
準軌道（弾道飛行）の能力を持つRLV。Ansari X Prize参加機を始め、民間企業・団体によりこの他にも数多くのRLVが試みられている。

**脚注**

**関連項目**
 使い捨て型ロケット (ELV)- スペースプレーン- 単段式宇宙輸送機 (SSTO)- 二段式宇宙輸送機 (TSTO)- マスドライバー- 軌道エレベータ

**外部リンク**
  ISAS 宇宙科学の最前線 - 「ロケットの次のゴール」または「詐欺師ペテン師の世界」（ISASニュース 2005年1月 No.286掲載）- date=20161102051101
初恋スキャンダル

『初恋スキャンダル』（はつこいスキャンダル）は、尾瀬あきら作の漫画、またそれを原作にしたテレビドラマ。
1981年から1986年にかけて『少年ビッグコミック』（小学館）にて連載された。単行本は小学館より全18巻が刊行された。
1985年、第31回（昭和60年度）小学館漫画賞少年部門を受賞した。

**作品概要**
1980年代に流行っていた、いわゆるラブコメ（ラブコメディの略：恋愛を題材）もので、読者層は掲載誌のマーケットと同様でミドルティーンからハイティーンの男子であった。タイトルのスキャンダルのような刺激的（大人になる的）な恋愛模様を描いた作品。
主人公は、都立紅葉高2年の矢崎哲で、近所に住む同じ学年で幼なじみの長岡久美との、友達以上恋人未満の恋愛模様といった2人の人間関係や感情の機微の描写を基軸に、学園内や家庭での登場人物とのエピソードをからめながら、物語は進行していく。基本的には学園ラブコメもので、作品前半では登場人物の恋愛模様を基軸として物語が展開していくが、中期から後期には学園内社会派の様相を呈してくる。物語は、高校2年の始業式直前から高校3年の始業式直前までの間の約1年を描いているが、連載期間は足かけ6年に及んでいる。本作品中に登場人物の初恋がスキャンダルとして扱われるようなエピソードは一切なく、タイトルと直接関係のない物語が進行した。

**主な登場人物**
矢崎哲
主人公。久美と近所で幼なじみで、友達以上、恋人未満的関係。八百屋八百政の次男。剣道部所属。優柔不断な性格でおせっかいが生活信条。たえ子とはキスをした仲。
長岡久美
哲と近所で幼なじみ。やや気が強く、哲をしばしばひっぱたく。美術部所属。
相沢たえ子
美人。勉強はできるが、集団生活は苦手なタイプ。両親は離婚。桜上水在住。
安岡卓也
ケンカに秀で、キザ。孤高の格好つけたがり。村田素子と幼なじみ。吉祥寺在住。停学歴2回。高校を退学する。ブルース・リーに憧れLeeの愛称で呼ばれる。
品川克彦
純朴な野球バカタイプ。野球部所属。代田橋在住。
山田努
カメラと異性とアイドルに情熱を燃やし、研究熱心なタイプ。3枚目キャラ。
阿部しのぶ
素直な性格。バレー部。

**その他**
登場人物の生活圏、行動圏が東京の京王線沿線で設定されており、新宿、高尾、京王線の駅などが作品中に描写されている。また、哲と久美は東京都世田谷区または調布市在住で設定されている。

**どろんこ恋歌**
「どろんこ恋歌（ラブソング）」は、『初恋スキャンダル』の原型ともいえる短編作品で、『少年ビッグコミック』1980年20号に掲載され、『尾瀬あきら選集1 マリン・ブルー
』に収録されている。特に哲、努、芝先生のキャラクター設定はそのまま『初恋スキャンダル』に継承されている。

**テレビドラマ**
フジテレビ『月曜ドラマランド』で1986年7月21日に放送された。

**スタッフ・主題歌**
脚本:藤本信行
*プロデューサー:小田切成明・石川泰平
*演出:高橋勝
*主題歌:おニャン子クラブ「お先に失礼」
*挿入歌:佐野量子「キラキラの秋」

**出演**
久美:佐野量子
*哲也:長島ナオト
*たえ子:可愛かずみ
*哲也の姉:岡江久美子
*芝先生:原田大二郎
*久美の母:水野久美
*志賀真理子
*久美の父:清水章吾
*哲也の父:谷啓
*名川貞郎
*清水めぐみ
*克彦:越川大介
*努:藤井一男
*大塚真美
*大山豊
*牧田正嗣
*菊地直子
*井上あや
*津田美恵子
*一色ひかる
羽仁知治

羽仁 知治（はに ともはる、1961年4月10日 - ）は、日本のジャズピアニスト、作曲家。東京都東久留米市出身。

**概要**
自由学園高等科卒業後プロの音楽家として活動を開始する。作曲、編曲、ピアニスト、キーボーディスト、音楽プロデューサーとして活動。上田正樹、加藤登紀子、田中健、つのだ☆ひろなど幅広いジャンルの音楽家とコンサート、レコーディングにおける演奏、テレビ、ラジオの音楽番組出演など多数経験している。
2005年1月22日にはアメリカ合衆国の建築家フランク・ロイド・ライトが設計し国の重要文化財に指定された自由学園明日館で今回3回目となる「羽仁知治オリジナルバンド」によるコンサートを行い、これを機にジャズのテイストがありながら「Funky & Melodious」サウンドのオリジナル曲をメインとした「羽仁知治トリオ」で活動を開始する。
2015年8月には新宿文化センター大ホールにてソロピアノコンサートを開催、2020年1月には「羽仁知治トリオ+1」バンドを結成し「Funky & Melodious」をテーマに都内ライブハウスでのワンマンライブを中心に精力的に活動している。
これまでの共演者として「ザ・ヘッドハンターズ」のベーシストポール・ジャクソン、RUFUSのリーダー・ギタリストのTony Maidenのほか、ゴードン・チェンバースとの共演も好評を博している。
最近の活動として、羽仁が多方面で活動する音楽家と競演し、ジャズの要素をバックグラウンドにジャズ・スタンダードのほか、多彩な曲を編曲・オリジナリティ溢れるサウンドを追求したコンサート活動を行っている。

**主な作品**
 1998年9月 テイチクレコード：1stアルバム「Dream Time」を発売。- 2000年3月 ポリスター：2ndアルバム「IN THE SKY」発売。- 2001年
** 6月
*** ポリスター：3rdアルバム「Kissaco」発売。
*** ポリスター：4thアルバム「JAZZ NOT JAZZ」発売。
*** ポリスター・Silent レーベルのアーティストによるアンビエント・ヒーリング作品集「Silent Collections」「Tears」「SILENT PIANO COLLECTIONS」に各2曲ずつ参加。
** 11月 ユニバーサルミュージック：コンピレーション・アルバム「care &cure」に久石譲、王菲、宗次郎と共に羽仁のソロピアノが収録。
*2006年10月25日 Roving Spirits :CDアルバム「My All」発売。
*2020年11月25日 Eighty Two Records：CDアルバム「Moon Tone」発売。- テレビゲーム「ファイナルファンタジー」のリミックス盤制作。- フランス映画「いつかきっと」宇崎竜童作曲、阿木燿子作詞のタイトルチューン編曲、演奏。- TBSのニュース番組「スペースJ」のタイトル曲等の制作。

**主なCM作品**
 カフェグレコ、サッポロビール、伊藤園、森永乳業、VOLVO、大和証券、雪印乳業。

**出演TV番組など**
 テレビ東京「ミューズの楽譜」- BS朝日「Music Soul」- BSフジ「MusicIndex」- NHKラジオ第1放送「音楽夢倶楽部」- NHK-FM放送「セッション505」

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
  羽仁知治公式サイト
高野峠

高野峠（たかのとうげ）は、兵庫県宍粟市の波賀町上野と一宮町河原田の境にある峠。
標高750mで、国道429号では最高地点である。道路幅は狭く、大型車の通行が困難である。
路面凍結・積雪のため12月～翌年3月まで冬期通行止めとなる。このため宍粟市では高野峠トンネルの要望もしているが、2006年秋現在、県としての計画はない。
平成30年7月豪雨による土砂崩れのため峠一帯の国道は通行止めとなったが、2020年4月に通行止めが解除された。
File:Takano Pass（Shiso, Hyogo）-02.jpg|町名表示板
File:Takano Pass（Shiso, Hyogo）-03.jpg|町名表示板
File:Takano Pass（Shiso, Hyogo）-04.jpg|峠と交差している兵庫林道千町・段ヶ峰線
File:Regulatory road sign（Takano Pass）-01.jpg|狭小区間前の規制表示板　　兵庫県宍粟市一宮町

**脚注**

**関連項目**
 日本の峠一覧
生野峠

生野峠（いくのとうげ、いくのたわefn2|たわ（乢、垰とも）は「峠」の中国地方における呼称。）は、兵庫県朝来市生野町の周辺にある峠。生野は歴史的には播磨国と但馬国の国境に位置し、その国境や交通路が変化するとともに複数の峠が「生野峠」と呼ばれた。それらの峠は近世から近代にかけて生野銀山および周辺の鉱山の輸送路として使われた。現在も国道などとして使われている。

**概要**
現在、または史料において、生野峠と呼ばれる峠には以下のものがあるが、時代や文献により名称に差異があり、文脈上の混乱もみられる。特記なき場合、以下の峠の名称は2018年現在の国土地理院地図による。
 生野峠
 兵庫県朝来市生野町真弓と兵庫県神崎郡神河町の境、生野市街地の南にある峠。真弓峠または追上峠ともいう。現在は国道312号が通り、標高は361メートル。現在で生野峠といえば、主にこの峠を指す。
 生野北峠
 朝来市生野町口銀谷、生野市街地の北にある峠。現在は国道312号が通り、標高は321メートル。日本海に注ぐ円山川水系と瀬戸内海に注ぐ市川水系を分かち、本州の中央分水界をなす。
 向峠
 朝来市生野町口銀谷、生野北峠のすぐ東にある峠。田和坂峠ともいう。生野北峠と同じく中央分水界をなす。
 青垣峠
 朝来市生野町黒川と兵庫県丹波市青垣町大名草の境、生野市街地の北東にある峠。黒川峠ともいう。現在は国道429号が通り、標高は550メートル。

**歴史**
国道429号　生野峠(青垣峠)丹波市青垣町大名草
この節では現在の生野峠（真弓峠）の歴史を中心に記述する。
生野は古来より播磨国と但馬国を結ぶ交通の要衝であった。現在の生野は但馬地域に含まれるが、古代の生野は播磨国の神崎郡または神西郡に属し、両国の国境は現在の生野市街地の北、円山川水系と市川水系の分水界に沿っていた。播磨国風土記には、かつてこの地に荒ぶる神がおり、通行人の半分を殺したため「死野」と呼ばれていたところ、応神天皇が「名前が良くない」と言って「生野」に改名させたとの話が伝わっており、当時から多くの往来があったことが想像できる。播磨と但馬を結び、生野を南北に貫く道は「生野街道」または「但馬街道」と呼ばれ、その途上に「生野峠」があった。
室町時代には、1441年と1483年に但馬の山名氏と播磨の赤松氏の間で合戦が繰り広げられたが、真弓峠がその舞台になったとされる。1441年8月、嘉吉の乱において赤松満祐を討伐すべく山名持豊の軍勢が真弓峠に攻め込み、この地を守る赤松義雅を破って播磨に進撃した。この乱の結果、山名氏は播磨を領地としたが、応仁の乱ののち赤松氏が再び播磨を占拠していたため、1483年12月には山名政豊が領地を回復するため再びこの地に攻め込み、赤松政則を破った。現在、峠にはこれらの合戦を伝える看板がある。
戦国時代以降、生野銀山の採掘が盛んとなり、真弓峠は採掘された銀の輸送路となった。1577年、羽柴秀吉が中国攻めの一環として但馬を攻めるにあたり、真弓峠の道路を整備した。この道が現在の国道312号の生野峠区間の元となった。
江戸時代には、「旧高旧領取調帳データベース」によると生野は「生野銀山廻」として但馬国の朝来郡に属する一方、真弓峠の北に位置する真弓村などは播磨国の神西郡に属し、播磨と但馬の国境は真弓峠の2キロメートルほど北に位置していた。
明治に入り、殖産興業を進める政府は銀の増産を計画し、生野銀山の輸送路の近代化に着手した。生野から真弓峠を通り飾磨の港（現在の姫路港）に至る街道を改良するため、フランスから招いたお雇い外国人の技師レオン・シスロイ（ジャン・フランシスク・コワニエの義弟）が当時最先端であったマカダム舗装による道路を設計し、1873年に着工、1876年に生野鉱山寮馬車道（銀の馬車道）として完成させた。日本初の高速産業道路ともいわれるこの全長約49キロメートルの馬車専用道路は、全線にわたって直線的な線形がとられたが、難所であった真弓峠付近にはS字カーブが設けられ勾配が抑えられた。もう一つの難所であった砥堀村付近で市川を渡る薮田橋は、この道にちなみ「生野橋」（現：兵庫県道218号）と改名された。一方の向峠も神子畑鉱山で採掘された鉱石の輸送路として改良され、1893年に峠の頂上部を約6メートル掘り下げて切通しとした。現在も切通しの両側に石垣が残っている。
1889年、町村制の施行に伴い、生野の5町と周辺の1町7村が合併して生野町が発足し、朝来郡に属した。播磨の神西郡のうち真弓峠の北側の地域が生野と合併したことにより、真弓峠が播磨・但馬の両地域の境となった。
1895年、真弓峠の西方の市川沿いに播但鉄道（現在の播但線）が開通し、この地域の物流の主役は馬車道から鉄道へと移った。
昭和の初め、生野の南北には国道312号の前身である県道姫豊線が通じていたが、従来の道をルートとしていた。1958年、生野の区間で道路の付け替えが行なわれ、現在の国道312号のルートとなった。真弓峠の区間のS字カーブは改良され、直線的な線形となった。同時に真弓峠が「生野峠」と呼ばれるようになった。
1970年4月1日、県道姫豊線のルートが一般国道312号に指定された。
2005年4月1日、生野町が市町村合併により朝来市の一部となった。

**鉄道の生野峠**
ファイル:JRW DC kiha181 hamakaze ikuno pass.jpg|250px|thumb|生野峠付近を通過する「はまかぜ1号」（長谷 - 生野、2009年5月5日）
国道312号と並行して播但線が生野峠付近を通る。

**周辺**
 神崎農村公園 ヨーデルの森 - 生野鉱山寮馬車道の真弓峠の南側の一部区間は同公園の敷地内である。- 生野ダム - 市川のダム。生野市街地から青垣峠に向かう国道429号沿いにダム湖「銀山湖」が広がる。- 黒川ダム - 市川のダム。青垣峠の付近にある。- 播但連絡道路 - 生野周辺の峠をトンネルで抜ける。
** 神崎北ランプ - 姫路方面の出入り口のみ。
** 生野ランプ - 姫路方面からの北行き出口のみ。
** 生野北第一ランプ - 和田山方面の出入り口のみ。- 播但線
** 生野駅- 全但バス
** 「峠茶屋」バス停 - 生野峠（真弓峠）の頂上付近にあり、かつてこの場所で茶屋が営業していた。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の峠一覧- 真弓峠 - 同名の峠を含む曖昧さ回避ページ。
榎峠 (京都府・兵庫県)

榎峠（えのきとうげ）は、日本の兵庫県丹波市と京都府福知山市の境にある国道429号の峠。標高は270 mで、本州中央分水界に当たる。道幅が狭く急カーブの多い峠であり、2020年より「榎峠バイパス」として改良工事が行われている。

**歴史**
accessdate=2022-12-24。丹波市青垣町中佐治にて
榎峠を挟んで隣接する丹波市青垣町と福知山市は、この峠道が人の通れる程度の山道だった頃から盛んに交流してきた。中丹バスの1951年の時刻表によると、ボンネットバスが1日4便、青垣町の中心部と福知山駅を榎峠経由で結んでいた。バスは1960年代ごろに廃止されたものの、バスが現役の頃、青垣の祭りには多くの福知山の企業が協賛し、福知山の居酒屋は「青垣町民のおかげでもっている」と言われるほどの付き合いであったという。丹波市から福知山市への通勤・通学者は多く、市立福知山市民病院における福知山市外からの外来・入院患者のうち最多の約30%（2018年）を丹波市民が占める。しかし、榎峠は道幅が狭く九十九折りであるため、普通車のすれ違いさえ困難であり、特に冬季には積雪や凍結の影響により危険な通行を強いられる。峠道の兵庫県側は豪雨時に通行を遮断する区間（異常気象時通行規制区間、24時間雨量150 mm）であり、京都府側は国道429号で府内唯一の未改良区間である。1962年に同じく青垣町と福知山市を結ぶ穴裏峠（府県道109号）にトンネルが開通し、2018年時点では多くの住民が、遠回りでも道幅の広い穴裏峠を利用するようになっている。この穴裏峠にも異常気象時通行規制区間が存在し、平成30年7月豪雨（2018年）の際には両市を結ぶ主要道路が一時、すべて通行止めとなった。この時を含め、2019年時点で、過去5年の間に榎峠の通行止めは3回あった。
2003年、2市の市民らは「国道429号（福知山青垣間）改修促進合同協議会」を立ち上げた。合同協議会と行政組織である「国道429号（福知山丹波間）改修促進同盟会」は連携し、長年にわたりアピールや要望活動を展開してきた。2010年、協議会は4月29日を「国道429号の日」と定めた。2014年、兵庫県の丹波県民局は向こう10年間で行う道路・河川整備の方向性を示す「社会基盤整備プログラム」を6年ぶりに改定し、その目玉として「榎バイパス」について「2019 - 23年度に着手」と時期を明記して計画に盛り込んだ。丹波土木事務所は「兵庫県と京都府の意識が近づき、足並みが揃いつつある」と述べた。榎バイパス事業は、2002年に社会基盤整備プログラムが初めて策定された時から掲載され、2008年の改定時には「情勢変化に応じて整備をはかる」とされていたが、時期は未定であった。2016年の「国道429号の日」には合同協議会・同盟会の両会長が挨拶し「一歩ずつ進んでいると感じている」「着々と前向きに進んでいる」という見解を示した。2020年3月31日、国土交通省の令和2年度予算で、同省の補助事業として1億5,000万円（京都府9,000万円、兵庫県6,000万円）の予算がつけられ、ここに「一般国道429号 榎峠バイパス」の事業化が決まった。合同協議会の会長は「地元の悲願が実った。地域間の交流が進み経済効果も出てくるのでは」と述べた。また、福知山市長の大橋一夫は「本事業が事業化という成果に結びついたことは、まさに歓喜に耐えない思い」だと述べた。

**榎峠バイパス**
榎峠バイパスは、兵庫県丹波市青垣町中佐治（なかさじ）から京都府福知山市談（だん）に至る延長約2,400 mのバイパス道路である。兵庫県の投資事業評価調書によると兵庫県域の延長は1,190 m、京都府域は1,210 mで兵庫県と京都府の発行したパンフレットによると兵庫県域の延長は1.3 km、京都府域の延長は1.1 km。、榎峠トンネル（仮称、延長1,092 m）で府県境を通過する。事業主体は兵庫県と京都府、道路の区分は第3種第3級で、幅員は路肩を含み7.5 m（トンネル部は7.0 m）である。総事業費は42億7,000万円（うち兵庫県は21億円）で、2020年度に着手し2026年度の完成を見込む。
事業主体である兵庫県と京都府は、兵庫県側の整備済み区間を有効活用するルート（案1）、トンネル延長を最短とするルート（案2）、事業延長を最短とするルート（案3）の3ルートを検討し、経済性（事業費）、集落からの利便性、絶滅危惧種Refnest|group="注"|事業区間の周辺には環境省レッドリストIB・兵庫県レッドリストAランクであるホトケドジョウが生息する。の生息地の回避、施工性と地域・環境への影響などを鑑みて最適のルートを選定した。費用対効果の最も優れる案1について、2018年2月に改定された国土交通省道路局都市局の「費用便益分析マニュアル」に基づいて算出された総便益は46.7億円、総費用は34.9億円、費用対効果は1.3である。2030年における予測交通量は1日あたり3,000台とされた（2015年の交通量は1日207台）。事業に際し、地形の改変を最小限に抑える工法を用い、在来種による法面緑化など自然環境の保全に努めるほか、中央分水嶺である榎峠の直下で勾配を折り、両水系の水量変化に伴う影響を低減させる。丹波市森林組合は2019年度より事業地周辺の地籍調査に着手し、早期の用地取得に向けて取り組んでいる。2020年8月3日、兵庫県は京都府と基本協定を締結し、トンネル工事について両側から掘削することで合意した。また、バイパス整備後の現道の管理引継ぎについて、丹波市との協議は整っている。丹波市ではバイパス整備に合わせ、市道小和田平野線の拡幅を行うこととしている。2022年5月、兵庫県森林動物研究センターの事前調査により絶滅危惧種のオカオグルマ約200株が確認され、翌月には地域住民による移植作業が行われた。
榎峠バイパスが整備されれば、現状37分かかる当該区間の通過時間が22分に短縮される。また、国道429号の異常気象時通行規制区間は解消され、国道175号や舞鶴若狭自動車道、緊急輸送道路でありながら異常気象時通行規制区間を有する国道9号の代替路として、災害時の広域的な緊急輸送道路ネットワークを強化できる。福知山市内から兵庫県立丹波医療センター（丹波市氷上町）への所要時間も国道175号経由と比べて短縮され、丹波医療センターの医療圏域の拡大にも寄与する。青垣地域で取り組まれている「体験型観光」や「滞在型交流」の利用者増加を促し、広域ネットワークの形成により丹波市と福知山市に兵庫県朝来市を加えた3市（2019年3月に連携推進会議を設置）の連携活性化も期待されている。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の峠一覧

**外部リンク**
 制作：20170123　国道429号改修促進合同協議会 - ドラレコ映像～国道（酷道）429号＆兵庫県道526号与布土桑市線榎峠（兵庫県丹波市-京都府福知山市）
ドナウ汽船電気事業本工場工事部門下級官吏組合

ドナウ汽船電気事業本工場工事部門下級官吏組合（ドナウきせんでんきじぎょうほんこうじょうこうじぶもんかきゅうかんりくみあい、Donaudampfschiffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbeamtengesellschaft de-Donaudampfschiffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbeamtengesellschaft.ogg) は、19世紀初頭にオーストリア政府がドナウ川の舟運利用を促進するために設けたDDSGの下部組織の一つである。その名称はドイツ語における長大語として知られる。

**概要**
創設当時、ドナウ汽船公社（DDSG）はウィーンとブダペストを結ぶ観光航路他を持ち、渡し舟事業、造船所事業、蒸気船のための炭鉱事業も経営していた。本項のドナウ汽船電気事業本工場工事部門下級官吏組合は水力発電に関わる工場建設の下級公務員の組合の名称である。ドナウ川は水力発電に利用され、上流のヴィブリンゲン、エフィンゲン、ドナウシュテッテンに水力発電所が設けられていた。
DDSG は第二次世界大戦後の1990年代、旅客輸送部門の DDSG-Blue Danube Schiffahrt GmbH と、貨物輸送部門の DDSG-Cargo GmbH に分割・民営化されている。

**長大語**
ドイツ語で79文字から成るこの組織の名称は、ドイツ語の出版物で登場した単語としては最も長いものとして、1996年版のギネスブックに掲載された。
この複合語は以下の名詞から構成されている。
ドイツ語は総合的言語であるため、日本語と同じく名詞を次々と繋ぎ、複数の名語の間に空白を入れないので、長い複合語を作りやすい。これらの各名詞もまた複合語であり、donaudampfschiffahrtはdonau(ドナウ）、dampf（蒸気）、schiff（船）、fahrt（輸送）から成り立っている。なお1996年に改正されたドイツ語圏すべてを対象とする新正書法 (:de:Reform der deutschen Rechtschreibung von 1996) では Schiffahrt が Schifffahrt と f が一個増えるが、この組合の名称は歴史上の固有名詞なので綴りは変更されない。
1999年以降、使われているドイツ語の中で最も長い単語は、2000年にメクレンブルク＝フォアポンメルン州が制定した63文字から成る法律 Rindfleischetikettierungsüberwachungsaufgabenübertragungsgesetz（逐語訳：「牛・肉・缶詰ラベリング作業・監視・業務・委託・法 (Rind-fleisch-etikettierung-s-überwachung-s-aufgaben-übertragung-s-gesetz)」）であったが、2013年5月29日に廃止された。

**関連項目**
 長大語

**参考文献==
フロクシノーシナイヒリピリフィケイション

フロクシノーシナイヒリパイリフィケーション（floccinaucinihilipilification）は、無意味、軽蔑を意味する英単語。オックスフォード英語大辞典の初版で、29文字と最も長い語として記載されている。

**語源**
イートン・カレッジの学生によって生まれたといわれる。この単語はラテン語のfloccus（薄片）、naucum（木の実の殻）、nihilum（何もない）、pilus（毛）という4つの単語を組み合わせ、接尾辞にficationを付けた複合語の一種である。この単語が初めて登場したのは、1741年にWilliam Shenstoneが執筆した文学作品の中である。ただし、可読性を高めるために、シェンストーンはflocci-nauci-nihili-pili-ficationと、単語の途中にハイフンをいくつか含めた。また、1826年にウォルター・スコットも自身の日記内でこの単語を同様の書き方で登場させていた。スコットはシェンストーンこそがこの単語の発明者であると考えていたものの、それを正確に表現することはなかった。1827年と1829年にもこの単語を登場させているが、上記のハイフンを含んだスペルとは異なるスペルで登場させているのである。
同時期に、ロバート・サウジーはこの単語の派生形であるfloccinaucity（無効）、および形容詞のfloccinaucical（重要ではない、つまらない）といった単語を用いている。また、ロバート・A・ハインラインは男性形のFloccinaucinihilipilificator、女性形のFloccinaucinihilipilificatrixといった単語を登場させている。

**単語の用途**
その単語の長さから、本来の意味以外でも取り上げられることが多い。例えば、アメリカ合衆国シカゴの音楽グループ:en:Panicsvilleや日本のバンドMarmalade butcherは、音楽のタイトルにこれを用いている。
1983年、イギリスの雑誌パンチは、Floccinaucinihilipilification Falklands!という見出しの記事を公開した。大衆が取るに足らないと考えるフォークランド諸島に関する記事で、この直前にフォークランド紛争を起こしたイギリスを風刺した記事である。
ジェシー・ヘルムズなどの一部のアメリカの政治家は、不承認を意味する用語として用いている。
2019年、インド準備銀行は報告書内でこの単語を用い、話題を呼んだ。

**脚注**

**関連項目**
 長大語
洞沢由美子

洞沢 由美子（ほらさわ ゆみこ、1964年11月19日 - ）は、日本の女性アニメーター、漫画家。

**来歴**
1964年11月19日東京都府中市出身のA型で兄がいる。学生時代に一旦漫画家を目指し漫画誌に投稿するも、中学卒業後はアニメーターを志し国際アニメーション研究所に進む。しかし授業内容や校風に対する考え方の違いからすぐに中退し、1980年にアニメーションスタジオ亜細亜堂に入社する。
1984年にフリーとなり『魔法の妖精ペルシャ』で初作画監督を務める。当時まだ19歳だったが、統一感の取れた流麗な人物描写で頭角を現し、『ぴえろ魔法少女シリーズ』のメインスタッフの一人となる。二十歳そこそこで菊池通隆の原画に全面修正を入れるなど天才肌とも言える徹底した仕事ぶりはフィルムにも際立って表れたが、ゆえに演出内容や作画水準を巡って衝突を繰り返し、1986年に「機会があれば、ぜひまた、漫画を描いていきたい」と発言した通り、1980年代末に漫画家に転身した。こうした経緯の一端は自作漫画の巻末などにも記されている。
漫画家転身後は主にオカルト・ホラー系の作品を中心に、草創期の「サスペリア」等で活動した。
夫はアニメーション監督・演出家の片山一良。よって本名は片山由美子となるが（『めぞん一刻』OP担当時はこのクレジット）、現在色彩設計で活躍している同姓同名の人物とは別人である。

**主な参加作品**
新・ど根性ガエル（1981年-1982年、動画）
*ときめきトゥナイト（1982年、原画）
*魔法の天使クリィミーマミ（1983年、原画）
*魔法の妖精ペルシャ（1984年、作画監督）
*魔法のスターマジカルエミ（1985年、作画監督）
*魔法のアイドルパステルユーミ（1986年、キャラクターデザイン・作画監督）
*めぞん一刻（1986年、3rdOP「好きさ」原画）
*OVA版 アップルシード（1988年、キャラクターデザイン・作画監督）
*センチメンタルジャーニー（1998年、第12話原画）
*セラフィムコール（1999年、第10話・劇中コミック）

**漫画**
Ddi:（1989-1990年、徳間書店）
*受難の少女たち（1990年、主婦と生活社）
*少女心中（1993年、主婦と生活社）
*困った時には魔法使い（1994年、主婦と生活社）
**まんがグリム童話 困った時には魔法使い（2016年、ぶんか社） 電子書籍

**脚注**

**参考文献 ==
久美浜県

旧久美浜縣庁舎・玄関棟（現：参考館）
久美浜県（くみはまけん）は、1868年（慶応4年）に丹後国、丹波国、但馬国、播磨国、美作国内の幕府領・旗本領を管轄するために明治政府によって設置された県。管轄地域は、当初は現在の京都府北部、兵庫県西部、岡山県東北部、のちに京都府北部に分布していた。

**概要**
丹後・丹波・但馬・播磨・美作5ヶ国の久美浜代官所、生野代官所支配地および但馬、丹波の旗本領の926ヶ村23万石を管轄した。
県庁は旧久美浜代官所（現京都府京丹後市）に置かれた。旧代官所は手狭であったことから、1870年（明治3年）に新庁舎が完成しているが、実働期間が短かったことから、移築されて後身の豊岡県庁としても使用された。
旧生野代官所支配地を中心に分離運動が高まり、1869年（明治2年）、但馬（北部の一部を除く）・播磨・美作3ヶ国を生野県として分離した。また、但馬南部の一部を篠山藩へ移管している。
1871年（明治4年）、第1次府県統合により丹波・丹後・但馬の11県が統合して豊岡県が設置されたため廃止された。なお、久美浜県権知事兼生野県権知事の小松彰は引き続き豊岡県権令を務めた。

**沿革**
 1868年（慶応4年）
** 1月3日 - 西園寺公望が山陰道鎮撫府に任命され京都を出発。
** 2月 - 新政府軍が熊野郡久美浜町（現在の京都府京丹後市久美浜町西本町城山）の久美浜代官所を接収し官軍出張所とする。
** 4月19日 - 新政府が生野代官所に府中裁判所を設置。同代官所の管轄地域を統括。
** 閏4月28日 - 新政府が久美浜代官所の管轄地域を統括する久美浜県を設置。
** 7月29日 - 府中裁判所が廃止され、管轄地域を久美浜県が管轄（23万石）。- 1869年（明治2年）8月10日 - 但馬・播磨・美作の180ヶ村を生野県として分離、但馬南部の一部を篠山藩へ移管。- 1870年（明治3年）5月5日 - 県庁の新庁舎が完成（のちに豊岡県庁として移築）。- 1871年（明治4年）11月2日 - 第1次府県統合により豊岡県に編入、同日久美浜県廃止。

**管轄地域**
生野県に分割された地域は同県の項を参照。- 丹波国
** 桑田郡のうち - 53村（旗本領38村、御料所10村、二条家領5村、その他寺社領など2村）
** 船井郡のうち - 45村（幕府領7村、旗本領31村、御料7村、寺社領7村）
** 何鹿郡のうち - 55村（旗本領55村）
** 天田郡のうち - 30村（旗本領7村、飯野藩領15村、鶴牧藩領4村、柏原藩領3村、半原藩領2村）
** 氷上郡（「旧高旧領取調書」に県名の記載がないため詳細不明）- 丹後国
** 熊野郡 - 53村（久美浜代官所）
** 中郡のうち - 10村（同上）
** 竹野郡のうち - 48村（同上）- 但馬国（一部が生野県に移管されずに残ったが、「旧高旧領取調書」が藩領以外空欄のため詳細不明）

**歴代知事**
 1868年（慶応4年）閏4月28日 - 1870年（明治3年）11月23日 ： 知事・伊王野坦（鳥取藩出身の蘭学者）- 1870年（明治3年）11月23日 - 1870年（明治3年）12月19日 ： 知事・井田譲（前生野県知事、元大垣藩士） - 1870年（明治3年）12月19日 - 1871年（明治4年）11月2日 ： 権知事・小松彰（前大史、元松本藩士。生野県権知事を兼任）

**関連項目**
 久美浜代官所- 生野県- 豊岡県
ショックウェーブ

ショックウェーブ、ショックウェイブ (shock wave, Shockwave)- 衝撃波- Shockwave - マクロメディアが開発したプラグイン。後にマクロメディアがアドビシステムズ（現アドビ）に買収され、名称がAdobe Shockwaveに変更となった。Adobe Shockwaveを参照。- ショックウェーブ (ゲーム) - 1994年にエレクトロニック・アーツ・ビクターから3DO用ソフトとして発売されたシューティングゲーム。後にプレイステーション用も発売された。- ショックウェイブ (航空機) - アメリカで製作中の速度記録用飛行機。- ショックウェーブ - トランスフォーマーシリーズに登場する架空のキャラクター。
**「戦え!超ロボット生命体トランスフォーマー」の登場人物。日本名レーザーウェーブ。
**「超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説」の登場人物。超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説#デストロン / Decepticonsを参照。なお当該キャラクターがショックウェーブと呼ばれるのは日本語版のみで、英語版では同じ名前が別のキャラクターに使われている。
*ショックウェーヴ(Shockwave) ‐ ブラック・タイドの曲。
*ショックウェーブ(Shockwave) - リアム・ギャラガーの曲。
*アメリカ合衆国のDJ・マシュメロが2021年に発表した曲。
*『ショックウェーブ (映画)』- 2017年の香港映画の映画祭上映時の邦題。（原題：拆弾専家 Shock Wave）。ハーマン・ヤオ監督。
生野県

生野県（いくのけん）は、1869年（明治2年）に但馬国、播磨国、美作国内の幕府領・旗本領を管轄するために明治政府によって設置された県。管轄地域は現在の兵庫県北部、岡山県北東部に分布していた。本項では前身である府中裁判所についても記す。

**概要**
1868年（慶応4年）、丹後国、丹波国、但馬国、播磨国、美作国5ヶ国の久美浜代官所、生野代官所支配地および但馬・丹波の旗本領は久美浜県となっていたが、もともと生野の変の挙兵の地であり、尊皇攘夷派が多く政治意識の高い生野代官所支配地を中心に分離運動が高まり、但馬（北部の一部を除く）・播磨・美作3ヶ国が生野県として分離した。この時、播磨国内の旗本領と藩の飛び地の一部が編入された。県庁は旧生野代官所（現兵庫県朝来市）に置かれた。
1871年（明治4年）の第1次府県統合により丹波・丹後・但馬の11県が統合して豊岡県が設置されたため廃止された。ただし、播磨国は姫路県、美作国は北条県に編入された。なお、生野県権知事兼久美浜県権知事の小松彰は引き続き豊岡県権令を務めた。

**沿革**
 1868年（慶応4年）
** 1月3日 - 西園寺公望が山陰道鎮撫府に任命され京都を出発。
** 4月19日 - 新政府が朝来郡生野口銀谷町（現在の兵庫県朝来市生野町口銀谷546付近）の生野代官所に府中裁判所を設置。同代官所の管轄地域を統括。
** 7月29日 - 府中裁判所が廃止され、管轄地域を久美浜県が管轄（23万石）。- 1869年（明治2年）8月10日 - 但馬・播磨・美作の180ヶ村を新設の生野県に移管。- 1871年（明治4年）
** 11月2日 - 但馬国の管轄地域が、第1次府県統合により丹波・丹後・但馬の11県が統合して新設された豊岡県に編入。播磨国は姫路県に編入。同日生野県廃止。
** 11月15日 - 豊岡県のうち旧生野県管轄の美作国が新設の北条県に編入。

**管轄地域**
 但馬国（「旧高旧領取調書」が藩領以外空欄のため詳細不明）- 播磨国
** 加西郡のうち - 10村（生野代官所）
** 多可郡のうち - 8村（同上）
** 神西郡のうち - 5村（同上）
** 宍粟郡のうち - 23村（同上）- 美作国
** 吉野郡のうち - 22村（生野代官所19村、土浦藩領3村）
** 勝北郡のうち - 38村（生野代官所22村、土浦藩領16村）

**歴代知事**

**府中裁判所**
 1868年（慶応4年）4月19日 - 1868年（慶応4年）閏4月5日 ： 総督・西園寺公望（元公家）- 1868年（慶応4年）閏4月5日 - 1868年（慶応4年）7月29日 ： 不在

**生野県**
 1869年（明治2年）8月10日 - 1870年（明治3年）10月9日 ： 権知事・井田譲（元大垣藩士）- 1870年（明治3年）10月9日 - 1870年（明治3年）11月23日 ： 知事・井田譲（前生野県権知事）- 1870年（明治3年）11月23日 - 1870年（明治3年）12月19日 ： 不在- 1870年（明治3年）12月19日 - 1871年（明治4年）11月2日 ： 権知事・小松彰（前大史、元松本藩士。久美浜県権知事を兼任）

**関連項目**
 生野奉行- 久美浜県- 豊岡県- 姫路県- 北条県
トワイライトQ

『トワイライトQ』（トワイライトキュー）は、日本の短編アニメーション集。1987年にバンダイ ネットワーク フロンティア事業部（現・バンダイナムコアーツ）よりOVAとして発売された。

**概要**
シリーズ全6話で構成される予定であったオムニバス作品。望月智充監督による第1話「時の結び目」と押井守監督による第2話「迷宮物件 FILE538」でシリーズは終了している。予定通りに制作されていれば、第3話を河森正治が担当したり、いのまたむつみに作画監督を依頼したりするプランもあったという。
押井守監督と鵜之澤伸プロデューサーによると、シリーズが2話で終了してしまったのは、パッケージの売り上げが不調だったせいだけではなく、それ以上にメーカー社内で企画に対する賛同が得られなかったことが大きいとのこと。
タイトルは、アメリカのSFテレビドラマシリーズ『トワイライトゾーン』の「トワイライト」と日本の特撮テレビドラマ『ウルトラQ』の「Q」を合わせたもの。両者とも1話完結のSF短編シリーズであり、本作もそれにならった構成となっている。

**時の結び目 REFLECTION**
第1話「時の結び目パッケージで表記されているサブタイトルは「時の結び目 REFLECTION」。」は、1987年2月28日に発売された。監督は望月智充、アニメ制作は亜細亜堂。30分。
これは、伊藤和典（原案・脚本）、望月智充（監督）、高田明美（キャラクターデザイン）、後藤真砂子（作画監督）、小林七郎（美術監督）という当時のヒットアニメ『魔法の天使クリィミーマミ』チームによる時間をテーマにしたSF作品だった。
演出面では、監督の望月が全カットをフィックスにすることに挑戦している。フォローやパンを一切使わず、実写で例えるとカメラを据え置きにして撮ったカットのみで構成し、演出意図があって構図さえきちんととれていれば、カメラを振らなくても画面の緊張感が維持できる事を証明しようとした。ただし、全カットフィックスと言っても、タイムスリップしたシーンでは、カメラを斜めにして撮ったりするなど、映像的なケレンを排しているわけではない。また55秒の長回しのシーンでは、主人公たち3人のキャラクターが地下鉄のシートに座っているのをカメラのフレームに収め、その背後にある窓ガラス越しに景色が流れて行くのを一種の背景動画として描くことで列車が走っているのを表現したり、停車駅で他の客が乗り込んできて彼らの対面の座席に座るのを窓ガラスの映り込みで表現したりしている。
作中で表示される年代を年表にしてみると、時が振り子のように揺れているのがわかるようになっていたが、それについてはアニメ誌などで「年代を文字で出すのは白ける」と批判された。

**ストーリー（1話）**
女子高生の真弓は、バカンスで訪れた南の島でダイビング中に海底でカメラを拾う。入っていたフィルムを現像すると、見知らぬ男性と腕を組んで笑う自分の姿が写っていた。カメラの出所を調べてもらうと、カメラはまだ発売されていない開発中の機種である事が判明する。そしてそれは、真弓たちの前で忽然と消えてしまう。事件の謎に迫ろうと再びその島を訪れた真弓もまた忽然と姿を消し、過去と未来の世界を彷徨うことになる。

**キャスト（1話）**
真弓 - 兵藤まこ
*紀和子 - 冨永みーな
*上村 - 安西正弘
*平田 - 平田康之
*父 - 徳弘夏生
*母 - 滝沢久美子
*教師 - 納谷六朗
*その他 - 大塚芳忠、伊井篤史、田中和実、中多和宏、TARAKO、紗ゆり

**スタッフ（1話）**
原案・脚本 - 伊藤和典
*監督 - 望月智充
*キャラクターデザイン - 高田明美
*作画監督 - 後藤真砂子
*原画 - 久米一成、高木弘樹、後藤隆由貴、武田一也、菊池通隆
*美術監督 - 小林七郎
*背景 - 小林プロダクション
*撮影監督 - 金子仁
*編集 - 森田編集室
*録音監督 - 斯波重治
*音楽 - 川井憲次
*プロデューサー - 鵜之沢伸、岡村雅裕
*制作 - ネットワークフロンティア事業部、亜細亜堂

**主題歌（1話）**
エンディングテーマ『リフレクション』
作詞 - 森田里子 / 作曲 - 川井憲次 / 歌 - 兵藤まこ

**迷宮物件 FILE538**
第2話「迷宮物件 FILE538」は、1987年8月28日に発売された。原案・脚本・監督は押井守、アニメ制作はスタジオディーン。30分。
監督の押井は、「現実と虚構の物語」「世界や自分の存在に対する不安の物語」というその後の作品でも毎回繰り返すことになるテーマやモチーフを、この作品でも用いている。ただし、他の作品ではSFラブコメ、近未来ロボットもの、電脳アクションといった、ファンがとっつきやすい枠組みの中で用いる場合が多いが、本作にはそう言った枠組みはなく、テーマやモチーフだけで物語を構成している。
実写の写真を加工した黒味の多い背景は、ドキュメンタリータッチでありつつも作り物的である。そしてそれ以外の場面の背景も、写真を使った場面に負けないくらいしっかりしている。

**ストーリー（2話）**
私立探偵の男が、アパートで暮らす中年男と少女の素性調査を依頼されるところから物語は始まる。その夏、首都上空では原因不明の旅客機失踪事件が相次いでいた。探偵はその親子の調査を続けていくうちに自分も次第に奇妙な物語の中の一部に組み込まれていってしまう。

**キャスト（2話）**
男 - 瀬川哲也
*少女 - 兵藤まこ
*ラジオの声 - 千葉繁

**スタッフ（2話）**
原案・監督・脚本 - 押井守
*キャラクターデザイン - 近藤勝也
*作画監督 - 大塚伸治
*原画 - 遠藤正明、大塚伸治、河口俊夫、高坂希太郎、近藤勝也、二木真希子
*美術監督 - 小倉宏昌
*撮影監督 - 森下成一
*スチル撮影 - 樋上晴彦
*編集 - 森田編集室
*録音演出 - 斯波重治
*録音演出助手 - 浅梨なおこ
*音楽 - 川井憲次
*プロデューサー - 鵜之沢伸、久保真
*製作 - ネットワークフロンティア事業部、スタジオディーン

**主題歌（2話）**
エンディングテーマ『ぐうたらな魚』
作詞 - 児島由美 / 作曲・編曲 - 川井憲次 / 歌 - 兵藤まこ

**映像商品**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク ==