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JET SETS

JET SETS（ジェット・セッツ）は、日本のロック・デュオ。
1999年、布袋寅泰プロデュースでメジャー・デビュー。2003年、解散。

**メンバー**
 田口亮（Vocal）
** 現在は音楽業界から引退し、デジタルデザイン・UXコンサルティングを手掛ける企業「FOURDIGIT」を経営し日本・タイ・ベトナムなどへ展開している。
** 妻は布袋寅泰の妹である元ガラパゴスの狩野環 （狩野は再婚）。
** 継子はシンガーソングライターのタグチハナ。- 大西克巳（Guitar）
** JET SETS解散後は布袋寅泰のツアーにもサポートギタリストとして参加。
** 2008年より矢沢洋子と共にthe generousで活動。
** 2009年5月、表舞台から退き、音楽プロデューサー・作曲家として活動することを発表。

**ディスコグラフィ**

**シングル**

**アルバム**

**参加アルバム**
 布袋寅泰 『fetish』『DOBERMAN』

**タイアップ一覧**

**脚注**

**出典===
グレーダ

第364施設中隊のグレーダ
グレーダ（ぐれーだ）は、陸上自衛隊の施設科の装備の一つで、民間でいうところのモーターグレーダーである。

**特徴**
主な用途は整地作業であるが、ブレードの交換により除雪作業にも使用することができる。
グレーダ自体は民生品の流用であり、特に自衛隊向けとして武装や装甲が施されているわけではなく、モーターグレーダーとしての性能的な相違もないが、陸上自衛隊仕様のグレーダには全車に2個の黄色の回転灯が装備され、車体の塗装がオリーブドラブ色になっている。
走行に使用するトランスミッションは前進6段、後進6段である。最高速度は前進が1段3.6km/h~6段42.6km/h、後進が1段3.7km/h~6段43.3km/hであり、前進と比較して後進の方が若干ハイギヤードであり、速度が高い。

**諸元**
 全長：7,890mm- 全幅：2,380mm- 全高：3,520mm- 重量：16,020kg- 最高速度：43.3km/h- 出力：101kW- 製作：小松製作所、三菱重工業

**関連項目**
 陸上自衛隊 - 施設科- 陸上自衛隊の装備品一覧- モーターグレーダー

**外部リンク**
  陸上自衛隊 -  グレーダ
腹帯

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腹帯（はらおび、はるび）は、馬具の一つで、鞍をウマの背に固定するための帯状の道具。ベルト。「ガース」とも呼ばれる。布製のものや革製のものがある。
鞍の両側であおり革の下にベルトがあり、これを腹帯のバックルに通して締め上げる。競馬においては通常の腹帯で鞍を着用した後、さらにその上からぐるりと締め上げる上腹帯というものがあり、これも使用される。
装着する位置は、馬の前肢の直後で、人間でいう腋下にあたる部分となる。馬体上のその部分のことを「帯径（おびみち）」という。
腹帯は騎乗する前、装鞍の時点であらかじめ適度に締めておくが、騎乗することにより、騎手の体重によって鞍が馬体に押し付けられ、若干の緩みが生じる。そのため、騎乗した後に馬装点検を行い、緩んだ腹帯をさらに締める必要がある。
腹帯が緩すぎると、馬の動きにつれて鞍が回ってしまうことがある。締めすぎると、馬の運動を邪魔したり異常な興奮を引き起こしたりする場合もある。

**脚注==
基幹バス

画像:基幹バス.jpg|サムネイル|300px|中央通行方式の名古屋市の基幹バスと安全地帯
基幹バス（きかんバス）とは、鉄道路線と遜色ない輸送力や利便性を持ち、鉄道に匹敵するサービス水準を備えた「基幹的」な公共交通機関としてのバス路線。都市部の拠点間を結ぶ「基幹的交通」を担う交通手段として位置付けられ、「基幹バス」の名称はこれに由来する。
運行形態の面では急行バスや高頻度運行と定時性確保、設備や車両の面ではバス専用レーンや連節バスなどを兼ね備えた、大量輸送機関としての優れた輸送力を有するバスシステムを指す。
ある地域（ゾーン）の中で、幹線となる「基幹バス」と、支線となる「フィーダーバス」を組み合わせ、複雑で長大なバス路線網を整理し効率化するバスシステムを「ゾーンバス」と呼ぶ。「基幹バス」の語はバス・ラピッド・トランジット (BRT) の訳語とみなされる場合もある。

**日本の基幹バス**
日本国内のいくつかの都市（名古屋市、新潟市など）で、路線バスのうち都市部の基幹交通を担うように構想・整備されたものを「基幹バス」と呼称している。
日本国内においては、モータリゼーションによりバス利用者が減少に転じた1970年代後半から提唱され、1980年代から1990年代にかけて各地で導入された「都市新バスシステム」が、新しいバスシステムの先鞭をつけた社会実験となった。1997年にはオムニバスタウン制度が設けられ、新しいバスシステムのモデル都市が選ばれて様々な試みが行われた。日本国内における「基幹バス」の試みもその流れの中にある。

**名古屋市**
基幹2系統　市役所停留所　点字ブロック上を歩く人が万一車道側へ転倒しても危険な状態にならない配慮がされている。
1970年代の名古屋は日本の他の大都市と比較すると鉄道などの軌道系交通の密度が低く、自家用車依存も高いため、市近郊では交通渋滞などの問題が多く発生し、公共交通の整備が大きな課題となっていた。そこで市は1980年に策定した「名古屋市基本構想」で公共交通の充実を図ることを目指す旨を策定、名古屋市営地下鉄とともに都市内の基幹的な公共交通手段として新たな交通システム「基幹バス」を導入することを決め、1985年から順次運行を開始した。
名古屋の基幹バスの大きな特徴として挙げられるのが、次の点である。- 鉄道並みの等間隔でバスが発着する- 道路中央に専用のバスレーンと専用の停留所を有す- 方向別信号制御により交差点内における一般の右折車との干渉を排除している
日本の他の都市でも一般道路の歩道側にバスレーンを設けるケースは見られる。しかし名古屋市の場合、基幹2号系統の一部区間では幹線道路の中央分離帯に専用車線を設け、その分離帯内に800m - 1km間隔で停留所を設置している。これによって一般車両の交通とバスの交通を完全に分離でき、運行効率を改善することができる。

**新潟市**
2007年、新潟県新潟市がオムニバスタウンに指定されたのに伴い、市と新潟交通ではその一環として「基幹バス」の導入を決定。同年11月1日に新潟市中心部と新潟県庁、新潟市民病院を結ぶ3路線「にいがた基幹バス」を開設した。新潟市では既存の道路をそのまま使用して運行され、バス専用レーンなどは導入されなかった。
その後、2015年からは連接バスによるBRT「萬代橋ライン」を基幹路線とする「にいがた新バスシステム」への移行が行われ、ゾーンバス形式が採られた。

**宇都宮市（未実施）**
2008年から2009年頃にかけて、栃木県宇都宮市において従前から検討が進められてきたライトレール（LRT）の他に、東西基幹公共交通機関として、市内で多くのバス路線を経営する関東自動車による基幹バス導入の構想が存在した。
LRT建設により、関東自動車は並行する自社バス路線から利用客が流出し、経営に大打撃をもたらす可能性が生じることとなったため、LRT整備計画に強硬に反対し、市と県が設けたLRT導入検討委員会にも参加を拒み続けた。関東自動車は代替案として基幹バスの導入を提案し、それを受けて市や関東自動車などにより2008年4月7日に「バスシステム検討委員会」が発足し、基幹バス導入へ向けた議論が始まった。
導入区間はJR宇都宮駅西口から桜通り間と駅東口から芳賀郡芳賀町の芳賀工業団地間の2箇所であり、主な内容は、西方面に急行バスを、東方面に特急バスを運行するほか、連節バスやトランジットセンターを導入するといった具合であった。
しかしながら、2009年3月31日にとりまとめられた「バスシステム検討委員会」の最終報告書に対し、関東自動車は「LRTありきの内容」と批判、「度重なる要請がほとんど受け入れられず、本報告書を正式な最終報告書とすることは認められない」という趣旨の、同社の求める条件を全て飲まなかったことに対する抗議と、内容の変更を求める要請書を検討委員会に送り、激しく反発、最終的に基幹バス導入構想は空中分解し、市が進める東西基幹公共交通機関の導入計画が一時的にストップする事態となった。
なお、市は2013年に「東西基幹公共交通の実現に向けた基本方針」を策定しLRTの導入を事業化、みちのりホールディングスが関東自動車を傘下に納め経営陣が交代したこともあり、LRTの導入について理解を示し始め、2015年に同社が出資したLRTの運営を担う第三セクター事業者「宇都宮ライトレール株式会社」が設立され、2023年8月に開業した。

**コミュニティバス**
愛知県豊田市のコミュニティバス「とよたおいでんバス」など、三河地方において、路線バス・コミュニティバスに「基幹バス」の呼称を用いる事例がある。
*新潟県五泉市が2006年1月1日の新設合併にあたり策定した「第1次五泉市総合計画」では、五泉地区と村松地区（旧村松町）の相互間を結ぶ新潟県道7号新津村松線を「基幹交通軸」と位置付け、2010年3月に策定した「地域公共交通総合連携計画」では、同県道などを経由して両地区の市街地相互間を連絡するコミュニティバス路線を「基幹バス」と位置付けている。これらの計画に基づき、既存の一部バス路線を全廃した上で、鉄道駅、医療機関、商業施設、教育施設、行政機関等を経由しながら両市街地を結ぶ路線として、同年10月1日に「五泉市ふれあいバス」の愛称で運行を開始した。

**類似するもの**
神奈川中央交通が藤沢市や厚木市、平塚市において、急行運転する系統が存在する。しかし「基幹バス」もしくは「BRT」とは位置付けられていない。
*白棚線 - バス専用道路を走行するジェイアールバス関東のバス路線。
*つくバス北部シャトル - 当初、片側二車線道路では中央車線を走行して事実上の急行運転をしていた。

**脚注**

**関連項目**
バス・ラピッド・トランジット (BRT)
*ゾーンバス / フィーダーバス
*都市新バスシステム
**バスレーン / リバーシブルレーン
**公共車両優先システム
*オムニバスタウン
片岡光宏

片岡 光宏（かたおか みつひろ、1962年3月22日 - ）は、広島県府中市出身の元プロ野球選手（内野手、投手）。

**来歴・人物**
広島県・府中市立第二中学校卒業後、野々村直通監督の熱心な勧誘があり、広島商や崇徳高校といった広島県内の強豪チームの誘いを辞退し、「僕の力で甲子園に行ってみせる」と、地元・府中市立府中東高等学校に入学。
府中東高校は、前身の私立北川工業時代には高橋一三や伊原春樹らを輩出した広島県東部の強豪だったが、片岡の頃は低迷し、片岡入部時の部員は2人で休部同然。片岡入部で甲子園が現実味を帯びて来たため、ベンチ入りピタリの部員15人に増えたが、そのうち野球未経験者が6人いた。野々村は「片岡を勧誘してとれたことが僕の野球の出発点」と話している。
、2年時の春にエースとして広島県大会で優勝。秋の県大会では準決勝で広陵高を完封し、たった20分休んだ後、決勝の崇徳高を1点に抑えるタフネスぶりを見せた。中国大会決勝では下関商・山本一彦との投げ合いに敗れたが、恵まれた体が投げ込む剛球は、前年高校No.1と称された南陽工の「津田恒実に劣らない」と評された。
、3年時に入部時に公約した夢を現実のものに引き寄せ、第51回選抜高等学校野球大会にエース・四番打者として出場。"超高校級"などと騒がれたが、1回戦で高松商の中尾貴紀（国鉄四国）に完封を喫し、自身も打ち込まれ大敗した。同年夏の県大会でも決勝に進出するが、永田利則らのいた広島商に敗れた。高校在学中は、東京の創価高へ練習に通い、同校監督稲垣人司の下で指導を受ける（稲垣の著書には、元々創価高も片岡をリストアップしていたと記されている）。
甲子園では初戦で打ち込まれたものの大型右腕として評価が高く、浪商高の牛島和彦、市立尼崎高の林泰宏と共に“高校三羽烏”と騒がれ、1979年のドラフト会議で広島東洋カープから1位指名を受け入団した。
外木場義郎がつけていた背番号14を引き継ぎ期待され、2年目の1981年には一軍初登板を果たしたが、右ひじを故障したこともあり投手としては大成せず、プロ6年目の1985年に内野手に転向した。
に打者として一軍に出場し、主に代打として起用された。同年7月11日の広島市民球場 (初代)での阪神戦では9回裏に代打サヨナラ本塁打を放つなど、立て続けに劇的な決勝アーチを放つ。カープの伝説的な猛練習時代で、キャンプでは1日2000本をノルマに打ち込み、服が自分一人では脱げなくなったという。同年8月15日、16日には小早川毅彦に代わって四番打者として先発出場。当時監督の阿南準郎が将来の主軸打者として大きな期待をかけ、1988年には5月からランディ・ジョンソンに代わり三塁手として抜擢される。同年は88試合に先発出場を果たし、10本塁打を放つが打率は伸び悩む。
同年11月に斉藤浩行と共に本村信吾・片平哲也との2対2の交換トレードで中日ドラゴンズに移籍。
には三塁手、二塁手として13試合に先発するが、中日での在籍は1年にとどまり、同年10月に北野勝則との交換により横浜大洋ホエールズに移籍。
頃から椎間板ヘルニアに苦しみ、出場機会がなくなる。
も実績を残せず、同年11月に自由契約となり現役引退した。
引退後は、広島お好み焼きが市民権を得られていない宮崎でやるのもおもしろいかな、と妻の実家のある宮崎市内で広島お好み焼き店『"本格広島"かたおか』を経営する。場所柄、毎年2月のプロ野球キャンプ期間中は多くの球界関係者が訪れる。星野仙一がジャガイモの煮っ転がし、松阪牛を抑えて、広島お好み焼きが大好物1位だったことから、2008年北京オリンピック「星野ジャパン」のコーチ陣の決起集会も同店で開かれた。その傍ら、社会人野球クラブチーム・宮崎ゴールデンゴールズの初代監督を務めたのちに、ゼネラルマネージャーも務めた。
1月9日より、備後府中焼き広報大使となる。
2017年10月28日、「道の駅びんご府中」1周年記念イベントトークショー（会場：道の駅びんご府中 屋外特設会場）に恩師・野々村直通と共に登壇。
2017年10月29日、第7回府中まなびフェスタ スポーツ講演会「元プロスポーツ選手がやってくる！！」（会場：府中市立総合体育館）。

**詳細情報**

**年度別投手成績**

**年度別打撃成績**

**記録**
 投手記録- 初登板：1981年7月1日、対中日ドラゴンズ12回戦（広島市民球場）、9回表に3番手として救援登板・完了、1回1失点- 初奪三振：1981年7月23日、対阪神タイガース16回戦（阪神甲子園球場）、8回裏に中田良弘から
 打撃記録- 初安打：1987年5月2日、対中日ドラゴンズ4回戦（広島市民球場）、8回裏に川端順の代打として出場、杉本正から左前安打- 初本塁打・初打点：1987年7月9日、対読売ジャイアンツ12回戦（札幌市円山球場）、8回表に小早川毅彦の代打として出場、角三男から中越逆転決勝2ラン- 初先発出場：1987年8月15日、対中日ドラゴンズ21回戦（広島市民球場）、4番・一塁手として先発出場

**背番号**
 14（1980年 - 1984年）- 44（1985年 - 1988年）- 35（1989年）- 53（1990年 - 1991年）

**脚注**

**参考文献**
 『消えた男たち』（石川泰司 毎日新聞社 1986年8月）

**関連項目**
 広島県出身の人物一覧- 広島東洋カープの選手一覧- 中日ドラゴンズの選手一覧- 横浜DeNAベイスターズの選手一覧

**外部リンク ==
87式砲側弾薬車

87式砲側弾薬車
87式砲側弾薬車（はちななしきほうそくだんやくしゃ）は、陸上自衛隊の野戦特科部隊の装備していた装甲車両である。

**概要**
203mm自走榴弾砲の導入に伴い開発された装備で、砲弾および装薬を搭載し、自走砲に随伴し弾薬の補給を行うと共に、自走砲に搭乗しきれない砲操作要員を輸送するための車両である。203mm自走榴弾砲とともに用途廃止となる。

**開発**
試作型である砲側弾薬車(B)
防衛庁（当時）では、1984年（昭和59年）より、各方面隊直轄の特科大隊の装備する牽引式火砲の更新装備として203mm自走榴弾砲の導入を開始した。しかし、203mm自走榴弾砲は車体が小型であるため、車両本体には砲弾および装薬は2発分しか搭載できず、また、射撃に必要な13名の要員のうち搭乗できるのは5名のみであった。アメリカ陸軍では弾薬と残り8名の砲要員は随伴するM548 装軌貨物輸送車によって輸送されるが、陸上自衛隊ではM548は採用せず、独自に国産の随伴弾薬車を開発・装備することに決定した。
これにあたっては、203mm自走榴弾砲が更新する装備である203mmりゅう弾砲M2の牽引と弾薬および砲要員の輸送に使用されている73式けん引車の発展型を開発して装備することとされ、1983年（昭和58年）より日立製作所によって開発作業が開始された。
試作車両は新造したものと73式けん引車を改造したものが製作され、1985年（昭和60年）にはそれぞれ砲側弾薬車(A)、砲側弾薬車(B)として完成し、各種試験が行われた。試験の結果、エンジンを203mm自走榴弾砲と同じものに変更した砲側弾薬車(A)の方が、203mm自走榴弾砲に随伴して行動し、同じ部隊内で運用するにはより適しているとされ、1987年（昭和62年）に「87式砲側弾薬車」として採用された。

**特徴**
砲弾を吊り上げた状態
野戦特科部隊に装備し203mm自走榴弾砲に随伴して継続的に弾薬補給を行う。開発の経緯が示すように重砲牽引用の73式けん引車の派生型であり、基本設計は73式けん引車のものを流用している。車体前部に操縦席があり、上構部分が兵員室や弾薬庫となっている構成は同様だが、弾薬庫等のある車体上部は新たに設計されており、車体長が1ｍ伸びた分、転輪位置も一部変更されている。
弾薬庫には203mm砲用の弾薬であれば50発搭載できる。弾の揚降は右後部に設置された揚力約1トンの油圧式クレーンは、203mm砲弾を最大で10発吊り下げられる。車体後部を自走砲に面して停止配置した場合、車内のガイドレールを用いて、自走砲の装弾機に砲弾を移送できる。
自衛用に車体前部天面のハッチに防盾付きの12.7mm重機関銃を備える。前部の窓ガラスは、スリット式の装甲シャッターによって爆風や銃弾から守られる。
73式けん引車に装備されていた排土板、203mm榴弾砲M2および155mm加農砲M2の野戦牽引用の牽引ブームは装備されていない。本車はあくまで「砲側弾薬車」であり、火砲の牽引車として用いることは想定されていない。

**配備部隊・機関**
203mm自走榴弾砲を装備した野戦特科部隊（主に方面隊直轄の特科大隊）に配備されていた。
23x23ピクセル陸上自衛隊武器学校

**過去の配備部隊**
23x23ピクセル陸上自衛隊富士学校- 富士教導団
** 特科教導隊
*** 第4射撃中隊
23x23ピクセル北部方面隊- 第1特科団
** 第1特科群
*** 第101特科大隊
*** 第102特科大隊
*** 第103特科大隊
** 第4特科群
*** 第120特科大隊
*** 第104特科大隊
23x23ピクセル東北方面隊- 第2特科群
** 第110特科大隊
23x23ピクセル西部方面隊- 西部方面特科隊（旧第3特科群）
** 第112特科大隊

**諸元**
 全長：7.17m- 全幅：2.99m- 全高：3.0m- 重量：約23,500kg- 乗員：8名- 回転半径：信地- 最高速度：約50km/h- 行動距離：約300km- 最大積載弾数：203mm砲用弾薬 50発- 武装：12.7mm重機関銃M2- エンジン名：水冷2サイクル8気筒ディーゼルエンジン- 出力：411ps/2300rpm- 製作：日立製作所

**脚注**

**関連項目**
 203mm自走りゅう弾砲- 73式けん引車 - 陸上自衛隊の装備品一覧

**外部リンク**
 陸上自衛隊
炭坑節

田川市の石炭記念公園内にある炭坑節発祥の地の碑
炭坑節（たんこうぶし）は、福岡県に伝わる民謡である。現在の田川市が発祥といわれる。
もともとは炭鉱労働者によって唄われた明治時代に派生した民謡『伊田場打選炭唄』が原曲で、「月が出た出た月が出た、ヨイヨイ」の一節で知られる。もともとは盆踊り唄ではなかったものの、戦後全国的に流行してからは伝統的な盆口説などにとってかわって盆踊り唄として唄われるようになった。要出典範囲|また、この曲は、元々は春歌だったとも言われる。|date=2023年1月

**唄の種類**
 ゴットン節（チョンコ節）
 先山と呼ばれた掘り手や、後山と呼ばれた運搬係が唄ったものであり、歌詞の内容は春歌、悪口、自嘲、恋愛など多岐にわたる。節回しは、全国的に流行したチョンコ節という春歌の変化したものである。
 石刀唄
 マイト方などと呼ばれた発破係がダイナマイトを仕掛ける際に、ノミで岩盤に穴を開けながら唄ったものである。
 南蛮唄
 坑内の水を汲み出す際に、南蛮という大きなロクロを何人かで押して回しながら唄ったものである。後に花柳界でも唄われ、三味線伴奏が付けられた。なお山口県の宇部炭鉱でも「南蛮音頭」が唄われたが、それとは別の唄である。
 選炭唄
 運び出された石炭の中からボタと呼ばれる屑を取り除く際に、女性作業員によって唄われたものである。炭坑によって節回しが大きくことなっているほか、場打選炭、機械選炭など選炭の方法によっても節回しや速度が異なる。
 座敷唄
 選炭唄が、田川郡在住の小学校教師であった小野芳香により1910年（明治43年）に編曲されたものである。田川のみならず小倉などの花柳界でも盛んに唄われた。その後、1932年（昭和7年）に後藤寺検番の歌二・後藤寺芸妓連により「炭坑唄」のタイトルで初めてレコード化され、数年後に赤坂小梅のレコードも発売された。ただし、小梅のレコードの三味線伴奏は小倉の花柳界で付けられたものであり、田川のものとは異なる。
 流行唄
 後述

**流行唄としての炭坑節**
1950年にテイチクレコードから発売された美ち奴「炭坑節」のSPレコード
戦前に座敷唄のレコードが発売されてから、東京方面で炭坑節が流行するようになり、節回しが変化して現在盆踊りでよく唄われる炭坑節になった。1948年（昭和23年）11月にはコロムビアレコードで赤坂小梅、ポリドールレコードで日本橋きみ栄、テイチクレコードで美ち奴、キングレコードで音丸が炭坑節をレコードに吹き込んだが、赤坂小梅のみが座敷唄の節回しであり、あとの3人は流行唄の節回しで唄っている。各社ともレコードは大ヒットし、当時の傾斜生産方式による石炭増産の風潮もあって知名度が高まった。炭労が総評の基幹労組だった昭和30年代には、春闘で炭労幹部が団交のため上京して夜の銀座のバーに乗り込むとジャズやワルツの演奏を止めて炭坑節を演奏したという逸話がある。さらに炭坑節をもとにした「新炭坑節」「新々炭坑節」「月が出た出た」という歌謡曲も作られ、いずれも久保幸江や霧島昇によって唄われヒットしている。
炭坑節が大流行する中で、一部の出版物や歌詞カードに誤記があったことから、福岡県大牟田市の三井三池炭鉱（1997年3月30日閉山）で生まれたという誤解が広がった。また、伊田町と後藤寺町との間でどちらの炭坑節が元祖かという論争も過熱した。この論争は、伊田が元祖だということで一応は決着がついている。歌詞中の煙突は現在も田川石炭記念公園に保存されている三井田川炭鉱の二本煙突の事と言われている。
全国各地の盆踊りでのスタンダードとなっているものは、鈴木正夫の歌ったものが各地の自治会の間などでのカセットテープによるダビングであるケースが多い。福岡県筑豊では、三橋美智也の歌うものが演奏され、夏祭りの最後を飾る。
またプロ野球の埼玉西武ライオンズは前身が福岡に本拠地を置く西鉄ライオンズだったため、現在でも炭坑節をチームが勝利した際に応援団が演奏する。
なお、炭坑節の発祥については筑豊地域以外にも諸説ある。
一説として、浪花節から派生した俗曲「奈良丸くずし」（大正2年） の三番の歌詞「月が出た出た月が出た/セメント会社の上に出た/東京にゃ煙突が多いから/さぞやお月様煙たかろう」は東京・江東区での煙突が並ぶ風景を歌い、のちの炭坑節の元となったp=221。のち流行するにつれ、情歌・春歌に歌詞が変化していった例もあるpp=65-68。

**防災行政無線チャイム**
 福岡県田川市では、10月～3月は17:00に、4月～9月は18:00に時報として市内全域88箇所に設置されている防災行政無線から『炭坑節』が放送されている。

**関連作品**
 1963年10月、坂本九による歌唱が「九ちゃんの炭坑節」と題して、アメリカ進出第3弾として発売された。- 2001年1月、炭坑節とその元唄とされる楽曲を収録したCD『炭坑節の源流』を発表。プレスした1000枚は2週間で完売した。- 2001年秋、発祥の地とされている田川市の市民団体グループ「がんばれ田川プロジェクト21」のメンバーによって、炭坑節をユーロビート調に編曲した「パラパラ炭坑節」（パラタン）が発表された。- 2004年に市民団体の「スローフード金沢」と北陸農政局が、本曲の替え歌「ニコニコ食育音頭」（歌：Negicco）を製作した。- チンドン楽団のソウル・フラワー・モノノケ・サミットがアルバム『デラシネ・チンドン』に収録。- 発祥の地とされている田川市では、地元の商工会議所の要望を受け、2011年より市内の防災行政無線で17:00（10月～3月）もしくは18:00（4月～9月）に流れるミュージックチャイムに炭坑節を採用している。- バンダイナムコエンターテインメントの音楽ゲーム『太鼓の達人』シリーズでは、第1作〜第4作、家庭用『太鼓の達人 タタコンでドドンがドン』、リハビリ用機器『太鼓の達人RT〜日本の心〜』に収録されていた。- セガ・インタラクティブの音楽ゲーム『maimai』では、光吉猛修のボーカルによるリミックス曲「炭★坑★節」が収録されている。- 2013年より、『笑ゥせぇるすまん』の喪黒福造（声：大平透）を流用した「黒烏龍茶」（サントリー）のCMで、それまでの著名人アニメキャラに代わってオリジナル主婦キャラが登場し、替え歌を歌っている。
*フランキー堺とシティ・スリッカーズ時代の植木等がスパイク・ジョーンズ風にアレンジされたものを歌っている。レコードに残された植木等の最も若い歌声である。
*NeoBalladの2013年発売のアルバム「02 〜黄金の里〜 (ゼロニ コガネノサト)」の10曲目に収録されている。
*花見桜こうき - アルバム『花見便り～俺の女唄名曲集～』に収録。（2015年）
*氷川きよし - アルバム『新・演歌名曲コレクション6 -碧し-』に収録。（2017年）
*民謡クルセイダーズ - アルバム『エコーズ・オブ・ジャパン』に収録。（2017年）

**「炭坑節」が登場する作品**
 『ぼくはケムゴロ』（赤塚不二夫作、小学館「小学四年生」1971年4月号～1972年3月号） - 主人公のタロとジロの家に家庭訪問に来た先生が酔っ払って炭坑節を歌い踊る。- 1986年に放送されたアニメ『めぞん一刻』の第8話にて、六本木朱美が下宿先である一刻館へ帰って来る時に酔った勢いで一節だけ口ずさんでいた。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**

**外部リンク**
  炭坑節発祥の地 -  田川市公式サイト より- 北九州炭坑節
深沢ハウス

19階建ての高層マンションを駒沢公園側エントランスから望む
深沢ハウス (Fukasawa House) は、日商岩井不動産（筆頭売主）および長谷工コーポレーション（施工・監理）が東京都世田谷区深沢の旧東京都立大学理学部・工学部跡地に建設した集合住宅。

**概要**
多摩ニュータウン（八王子市南大沢）に移転した東京都立大キャンパス跡地に建てられた深沢ハウスは、駒沢オリンピック公園の南側に隣接しており、国立病院機構東京医療センターやめぐろ区民キャンパスにほど近い場所に位置する。住棟は13あり、総戸数は772戸。総戸数とほぼ同等の駐車場が地下に設けられ、住棟はすべて免震構造である。総事業費は約700億円。
ランドプランでは、既存樹木および敷地の高低差を最大限利用し、水をテーマとした「深沢」の原風景の再生を試みて、周辺の住宅と接する住棟の足元回りは、駒沢公園と連続化する形で公園化し、地域住民へ開放を図ることにした。
周辺地域の配慮も大きな課題となったことから、19階建ての住棟を敷地の中央に配置し、3階建てから14階建ての住棟を外周部に配置することで、周辺地域になじませることを狙った。高さや形態の異なる住棟を不規則に配置した理由の一つは、大きな固まりに見えないようにするためである。また、建物の存在感を消すため、外装タイルの色を上階ほど薄くし、高層部のバルコニーの手すりにアルミやガラスを用いた。そうした工夫が形になる前の施工段階に、一部の周辺住民が高さ12mを超える部分の撤去を求め提訴した（下記参照）。
平均分譲価格は8104万円だった。

**反対運動と訴訟**
『第一種低層住宅専用地域』に指定された周辺の深沢・八雲地区は、2階建てを中心とした低層住宅街が広がっているにもかかわらず、その地にあってこの高層棟の建設が可能だったのは、当地域が『第一種中高層住宅専用地域』に指定されていた都立大学の跡地であったことに由来する。
従来第一種低層住宅地として整備されてきた地域に、大学用に設定された中高層指定を利用する形で巨大なマンションが建築されることに周辺住民からは強い反発が起きた。2003年5月、周辺住民59人は、施工会社の長谷工コーポレーションなど企業10社を相手に、高さ20メートル（6階相当、当初は12ｍ）を超える部分の建築差し止めや撤去を求めて、東京地裁に仮処分申請した。だが、地裁は12月2日までに却下する決定を下した。
この後、周辺住民76人は長谷工に対して、住民や行政の要望をほとんど受け入れずに着工に踏み切った上、工事中も条例規制値を超える騒音や振動に対して十分な対処を行わず一部の周辺住戸に被害が出たことから、建物の12階以上の撤去（提訴当時は設計変更であったが、完成したため撤去に変更）と工事および日照権侵害による損害賠償を求め民事訴訟を起こした。
2005年11月28日、東京地裁は原告76人のうち21人について工事による騒音被害が受忍限度を超えていたこと、同じく3人について工事の振動による住宅被害があったことを認めて660万円の損害賠償を命じる判決を下したが、日照権侵害は「受忍限度内」、12階以上の撤去については「関係法令の要件を満たしていること」「景観利益は確立していたといえず、高さ制限が住民大多数の意思とは認めがたいこと」を理由としていずれも退けた。原告側は控訴したが、2006年8月24日に東京高裁はこれを棄却。原告側は最高裁判所に上告したと関連書籍にあるが、その後の状況は報道等がなくはっきりしていない。
なお、世田谷区在住の周辺住民はこれとは別に、本来長谷工が区に支払うべき「環境整備協力金」約3億円が不明朗な経緯によって不当に免除されたとして平成17年に世田谷区に住民監査請求を行ったが「環境整備協力金」は事業者と区との合意による寄付であり減額は問題はないとして却下されたため、世田谷区長を相手取った行政訴訟を提訴した。この訴訟の結果については報じられていない。

**アクセス**
最寄り駅は東急田園都市線の駒沢大学駅や東急東横線の都立大学駅、東急東横線・東急大井町線の自由が丘駅などで、いずれも徒歩20分圏内である。バスを使えば、都立大学駅・目黒駅・自由が丘駅・駒沢大学駅・渋谷駅などへアクセス可能で、どの路線のバス停へも徒歩5分以内で行くことが出来る。また、自由が丘駅からは、無料で地域を巡回するサンクスネイチャーバスが走っており、敷地内にダイレクトにアクセスが可能である。

**脚注**

**注**

**出典**

**関連項目**
国立マンション訴訟
*景観

**参考文献**
 五十嵐敬喜・小川明雄『「都市再生」を問う』岩波新書、2003年。ISBN 4004308321- 五十嵐敬喜・小川明雄『建築紛争』岩波新書、2006年。ISBN 4004310539

**外部リンク**
  サンクスネイチャーバス
三星医療院

サムスン医療院（Samsung Medical Center）はソウル・昌原にある病院とサムスン生命科学研究所によって構成されているサムスングループの一部門。

**運営施設**
サムスンソウル病院：1994年11月開設。地上20階、地下5階の本館と地上8階、地下4階の別館がある。1,278の病床があり、別館にはサムスン生命科学研究所がある。韓国内では「ビッグ5」と呼ばれる五大病院のひとつ。サムスン総帥、李健熙の入院先でもあった。
*江北サムスン病院：もともとは1968年に高麗病院として開業。玄関には大韓民国臨時政府の最後の庁舎だった京橋荘が一部残り2013年3月から復元公開されている。日本からの人間ドックツアーを受け入れている。リッパート駐韓大使襲撃事件ではマーク・リッパートに応急処置を施した。
*サムスン昌原病院：2010年7月、それまで馬山サムスン病院から運営を成均館大学校の附属病院となった。
*サムソンドバイメディカルセンター：2010年4月、ドバイに設立。ドバイでは自国での治療が難しい患者は治療・渡航・滞在等の費用をまるまる政府持ちで海外に送り出すため患者獲得の拠点として各国が参入しており、サムソンドバイメディカルセンターも患者を現地で検査した上で韓国に送り込む計画。

**脚注**

**関連項目**
 2015年韓国におけるMERSの流行- ジョンズ・ホプキンス・メディスン

**外部リンク**
サムソンソウル病院
**
*
香川県営サッカー・ラグビー場

香川県総合運動公園サッカー・ラグビー場（かがわけんえいサッカー・ラグビーじょう）は、香川県高松市生島町の香川県総合運動公園内にあるサッカー、ラグビー専用の球技場。1987年4月に完成。メインとサブの2面がある。2009年12月には香川県内では初の、ジャパンラグビートップリーグ公式戦（ホンダヒートvs神戸製鋼コベルコスティーラーズ）が開催されている。

**施設概要**

**香川県営サッカー・ラグビー場（メイン）**
 収容人員 10,000人
　（メインスタンド中央部はベンチシート806席、他は芝生席）- パネル式得点掲示板
*芝：暖地芝

**香川県営第二サッカー・ラグビー場（サブ）**
 収容人員 1,600人- パネル式得点掲示板
*芝：暖地芝

**運動公園内その他の施設**
香川県営野球場（レクザムスタジアム）
*香川県営第二野球場
*県営テニス場
*多目的広場（ソフトボール球場）
*県営相撲場

**主な使用大会**
天皇杯全日本サッカー選手権大会（1回戦）
*全国高等学校サッカー選手権大会香川県予選
*四国サッカーリーグ
*全国高等学校ラグビーフットボール大会香川県予選

**過去の大会**
東四国国体　サッカー競技（1993年）
*平成10年度全国高等学校総合体育大会　サッカー競技（1998年）
*カマタマーレ讃岐主管試合（2013年まで Jリーグ正加盟となった2014年以後はライセンス充足をしていないスタジアムでは基本的に開催不可 となっているため、当スタジアムでの試合は開催できなくなった）

**交通**
 ことでんバス 下笠居線 生島バス停 下車（公式上は総合運動公園下車となっているが、サッカー・ラグビー場に行く場合は手前の生島バス停で降りた方が近い）

**脚注**

**外部リンク**
  香川県総合運動公園
青森市立橋本小学校

青森市立橋本小学校（あおもりしりつ はしもとしょうがっこう）は、青森県青森市橋本一丁目にある公立小学校。

**概要**
隣り合うように青森みちのく銀行本店がある。前の通りでは毎年青森ねぶた祭りが行われている。青森ねぶた祭りが校門の前で行われている学校はここ一つである。

**沿革**
1877年（明治10年）5月25日 - 青森小学より分離、莨（たばこ）町に青森第二小学として発足。
*1882年（明治15年）9月22日 - 火災により類焼。児童を2寺院に分散し、授業。
*1883年（明治16年）8月 - 校舎新築。
*1892年（明治25年）5月25日 - 校舎焼失。本校児童を、青森高等小学校・浦町尋常小学校・新町口尋常小学校に分散収容。
*1908年（明治41年）
**4月1日 - 橋本尋常小学校と改称。校舎は、青森高等小学校校舎に移る。
**5月3日 - 青森大火で校舎類焼。本校児童を、浦町尋常小学校に収容。2部分授業実施。
*1911年（明治44年）6月6日 - 現在に校舎竣工。
*1913年（大正2年）4月1日 - 浦町尋常小学校の廃校に伴い、同校の児童を収容。
*1926年（大正15年）
**7月16日 - 橋本青年訓練所が創設。本校校舎を充当。
**12月24日 - 新町尋常小学校へ、2学級移動。
*1928年（昭和3年）4月10日 - 私立青森夜間中学本校校舎を一部に充て、開校式。
*1928年（昭和3年）～1929年（昭和4年） - この頃、校歌制定。
*1932年（昭和7年）3月31日 - 私立青森夜間中学が、青森市立青森青年学校に改組織され、引き続き本校校舎の一部を使用。
*1935年（昭和9年）9月 - 旧青森市立青森実科高等女学校校舎を、青森市立青森青年学校と共同で使用。本校では、5学級開設。
*1941年（昭和16年）4月1日 - 国民学校令により、橋本国民学校と改称。
*1945年（昭和20年）
**7月28日 - 青森空襲により、校舎焼失。
**9月10日 - 本校児童を浪打国民学校に収容。
*1947年（昭和22年）
**4月1日 - 学校教育法施行により、青森市立橋本小学校と改称。校舎復興第一期工事（6教室）完成。第3学年まで収容し、2部授業実施。
**12月15日 - 給食室設備竣工。
*1948年（昭和23年）
**4月1日 - 24学級編制（第6学年まで全児童収容）。
**5月4日 - 校舎復興第二期工事完成（7教室・第5学年以下2部授業実施）。
**10月6日 - 体育館竣工。
*1949年（昭和24年）4月1日 - 野脇小学校再興に伴い、同校へ本校の一部児童が移籍。
*1950年（昭和25年）11月15日 - 莨町小学校復興・開校に伴い。同校へ本校の一部児童が移籍。
*1951年（昭和26年）5月1日 - 正面校舎2階建増築、2部授業解消。
*1952年（昭和27年）
**4月6日 - 浦町小学校から、寺町学区の児童を本校に移籍。
**5月25日 - 創立60周年記念式典挙行。
*1956年（昭和31年）
**4月1日 - 浦町小学校から、国道寄りの地区から通う児童を移籍。
**5月31日 - 北側新校舎4教室増築。
**6月18日 - 南側4教室増築。
**10月4日 - 創立70周年記念として、現校旗樹立。
*1957年（昭和32年）10月13日 - 創立80周年記念式典挙行。
*1961年（昭和36年）4月6日 - 養護学級開設。
*1964年（昭和39年）1月16日 - 完全給食実施。
*1967年（昭和42年）5月28日 - 創立90周年記念式典挙行。
*1968年（昭和43年）7月 - 水泳プール竣工。
*1980年（昭和55年）
**7月1日 - 新校舎竣工移転。
**12月23日 - 体育館竣工。
*1997年（平成9年）10月28日 - 創立120周年記念式典挙行。
*2011年（平成23年）3月 - 体育館耐震工事完了。
*2007年（平成19年）5月27日 - 創立130周年大運動会開催。
*2017年（平成29年）
**4月1日 - 3・4学年（中学年）と5・6学年（高学年）で、複式学級開設。
**11月3日 - 創立140周年記念式典挙行。

**この節の出典**
『新青森市史 別編教育（別巻） 年表・学校沿革』（青森市・2000年3月発行）「学校沿革 （一）小学校」147頁～149頁「橋本小学校 変遷」（1997年の「創立120周年記念式典挙行」の項まで。）

**通学区域と進学先中学校**
出典

**通学区域**
本町1丁目、本町2丁目の一部、本町3丁目の一部、本町4丁目、本町5丁目。橋本1、2丁目。堤町1丁目の一部、堤町2丁目の一部。中央1丁目の一部。

**進学先中学校**
青森市立南中学校 - 本町1丁目、本町2丁目、本町3丁目、中央1丁目から通う児童の主な進学先
*青森市立浦町中学校 - 本町4丁目、本町5丁目、橋本1丁目、橋本2丁目、堤町1丁目、堤町2丁目から通う児童の主な進学先

**周辺**
青森みちのく銀行本店
*青森市文化会館
*青森中央郵便局
*国道4号

**アクセス**
青森市営バス「橋本小学校前」バス停下車。

**出身著名人・卒業生**
寺山修司（1942年4月入学～1944年籍を移し、三沢市立古間木小学校へ転校。）
*丹代香子（エフエムアップルウェーブプロジェクトマネージャー）

**脚注**

**関連項目**
橋本小学校統廃合問題

**外部リンク**
 青森市立橋本小学校ホームページ
顕宗 (朝鮮王)

顕宗（ヒョンジョン、けんそう、1641年3月15日 - 1674年9月17日）は、李氏朝鮮の第18代国王（在位：1659年 - 1674年）。諱は棩（木偏に「淵」の旁を合わせた文字）。字は景直。諡号は昭休衍慶敦徳綏成純文粛武敬仁彰孝大王（清国からの諡号は荘恪王）。第17代国王孝宗の第1王子。母は仁宣王后張氏。妃は金佑明の娘明聖王后。子女に粛宗、明善公主、明恵公主、明安公主。

**生涯**
丙子の乱以後、孝宗が瀋陽で人質として滞在した時に出生、李氏朝鮮の歴代国王の中では唯一、国外で生まれた人物であるEfn|太祖は高麗に帰順する前に元の属領だった双城総管府で生まれ、ここは現在の北朝鮮の咸鏡南道一帯である。。
1644年、父より先に帰国。孝宗が即位するとき、世子に冊立された。1次礼訟論争（1659年）、2次礼訟論争（1674年）の時の王。1662年、大同法を湖南の山郡にも実施している。治世後半期に朝鮮半島を襲った未曾有の飢饉（경신 대기근）と天災地変による試練を経験しただけでなく、礼訟の対応策にも腐心する中、34歳で薨去した。
清から贈られた諡号は、「荘恪王」である。諡号に「慎む恪」の文字を使用しており、朝鮮国王は従順であって欲しいという清の希望を読み取れるが、この諡号は、治世中の公式記録から徹底して取り除かれており、『朝鮮王朝実録』、朝鮮国王の行状、『陵誌文』といったほとんど全ての公式記録から取り除かれ、外交文書以外にはほとんど使用されなかった。『朝鮮王朝実録』は、清から諡号を授かった事実を記録するのみで贈られた諡号を記録していない。その理由は、「夷狄」とみなした清からの諡号を恥辱に感じていたからであり、表向きは清に対して朝貢・冊封の事大をおこない、恭順の姿勢を装うが、清に対する反発が拭い難く根付いていた。

**家系**
 祖父: 仁祖（1595年 - 1649年）- 祖母: 仁烈王后韓氏（1594年 - 1636年）- 父: 孝宗（1619年 - 1659年）- 第17代国王- 母: 仁宣王后張氏（1619年 - 1674年）
** 姉: 숙신공주（1634年 - 1645年）
** 姉: 淑安公主（1636年 - 1697年）
** 姉: 숙명공주 (조선)（1640年 - 1699年）
** 妹: 淑徽公主（1642年 - 1696年）
** 妹: 숙정공주（1645年 - 1668年）
** 妹: 숙경공주（1648年 - 1671年）
** 義姉: 義順公主（1635年 - 1662年）- 錦林君 李愷胤の娘。父孝宗の養女。- 正室: 明聖王后金氏（1642年 - 1684年）- 清風府院君김우명の娘
** 息子:粛宗 李焞（1661年 - 1720年）- 第19代国王
** 娘:명선공주（1660年 - 1673年）
** 娘:명혜공주（1665年 - 1673年） 
** 娘:明安公主 李温姫（1667年 - 1687年）- 오태주正室
** 孫:英祖-第21代国王

**登場作品**
『馬医』(2012年～2013年、MBC、演：ハン・サンジン)

**注釈**

**脚注 ==
ジョージ・ハワード・ダーウィン

ジョージ・ハワード・ダーウィン（Sir George Howard Darwin, F.R.S.、1845年7月9日 - 1912年12月7日）は、イギリスの天文学者・数学者である。チャールズ・ダーウィンの2番目の息子である。

**生涯**
ケンブリッジ大学のチャールズ・プリチャードのもとで学んだあと、トリニティカレッジに移りエドワード・ラウスの指導を受けた。1868年に数学で優れた成績をおさめて卒業した。その後大学の研究員の地位を得た。1872年に弁護士資格を得たが、天文学の分野に戻った。1879年に王立協会フェローに選出され、1883年にケンブリッジ大学のトーマス・プルームを記念して設けられた天文学と数学的哲学を担当するプルミアン教授職の職についた。これはケンブリッジ大学における天文学の最も重要な二つの教授職のひとつである。1891年にベーカリアン・メダル、1884年にロイヤル・メダル、1892年に王立天文学会ゴールドメダルを受賞し、1899年には王立天文学会の会長に選任されているNakayama1983。1911年にはコプリ・メダルを受賞した。
彼は潮汐論、天体形状論、三体問題の周期軌道計算などの分野で多くの業績を残しているNakayama1983。1898年の著書『潮汐論』では、月の起源に関して、月は太陽による共鳴潮汐のため地球から分離生成し、自転周期と公転周期が同一となったと主張したKodaira1976。
1964年にケンブリッジ大学に彼の名を冠したカレッジ（ダーウィン・カレッジ）が新設された。これはケンブリッジの物理学部長を務めていた時代の邸宅がカレッジの校舎となったためである。

**家族**
フィラデルフィア出身のマルタ（モード）・デュ・ピュイと結婚し、2人の息子と2人の娘に恵まれた。- グウェン・ラヴェラ（Gwen Raverat、1885-1957) - 芸術家で『思い出のケンブリッジ：ダーウィン家の子どもたち』の著者。- チャールズ・ゴールトン・ダーウィン（1887-1962）- 物理学者、イギリス国立物理学研究所の所長を務めた。- マーガレット・エリザベス・ダーウィン（Margaret Elizabeth Darwin、1890-1974) - ジョン・メイナード・ケインズの弟、サー・ジョフリー・ケインズに嫁いだ。- ウィリアム・ロバート・ダーウィン（William Robert Darwin、1894-?)

**著作 == -  "Tides" (Encyclopaedia Britannica, Ninth Edition, 1875-89)-  	The tides and kindred phenomena in the solar system (Boston, Houghton, 1899)-  Problems connected with the tides of a viscous spheroid (London, Harrison and Sons, 1879-1882) -  Scientific papers (Volume 1): Oceanic tides and lunar disturbances of gravity (Cambridge : University Press, 1907)-  Scientific papers (Volume 2): Tidal friction and cosmogony.  (Cambridge : University Press, 1908)-  Scientific papers (Volume 3): Figures of equilibrium of rotating liquid and geophysical investigations. (Cambridge : University Press, 1908) -  Scientific papers (Volume 4): Periodic orbits and miscellaneous papers. (Cambridge : University Press, 1911)-  Scientific papers (Volume 5)  Supplementary volume, containing biographical memoirs by Sir Francis Darwin and Professor E. W. Brown, lectures on Hill's lunar theory, etc... (Cambridge : University Press, 1916)

**関連項目**
 19世紀生まれの天文学者

**脚注・出典 ==
オットー・ブレンデル

オットー・ルドルフ・マルティン・プレンデル（Otto Rudolf Martin Brendel、1862年8月12日 - 1939年9月6日）は、ドイツの天文学者である。
ベルリン近くのNiederschonhausenに生まれた。ヨーロッパ各地で学び、1890年に博士号を得た。1898年にゲッティンゲン大学の天文学と測地学の教授になった。
おもな業績は天体力学に関するもので、理論的研究の一方、小惑星、彗星、二重星の観測も行った。小天体の理論を研究し1898年から1911年の間に『小惑星の理論』(Theorie der Kleinen Planeten)を発表した。1894年フランス科学アカデミーの、ダモワゾー賞を受賞した。
小惑星(761) ブレンデリアは、ブレンデルを記念して名付けられた。

**関連項目**
 19世紀生まれの天文学者

**脚注　==
東洋観光

東洋観光（とうようかんこう）は日本の企業。- 神奈川県横須賀市に本社を置く京急グループのバス会社。東洋観光 (バス会社)を参照。- 千葉県八千代市に本社を置く東洋バスグループの旅行会社。- 広島県広島市中区に本社を置く企業。企業集合体として東洋観光グループを構成。

**関連項目**
 東洋観光事業 - 長野県茅野市に本社を置くアルピコグループの企業。
ラウル

ラウルまたはラウールは、ヨーロッパ系の男性名。古ノルド語の「Raðulfr」（助言する・相談するを意味する「rað」と、狼を意味する「ulfr」）に由来する男性名。英語のラルフとは同根。

**人名**

**Raúl**
スペインほか- ラウル・アルカンタラ - ドミニカ共和国の野球選手。- ラウル・カストロ - キューバの政治家。フィデル・カストロの弟。- ラウール・ガルシア - スペインのサッカー選手。- ラウル・ゴンサレス - スペインの元サッカー選手。- ラウル・セルビン - メキシコのサッカー選手。- ラウル・バルデス - キューバ、ドミニカ共和国の野球選手。- ラウル・ヒメネス - メキシコのサッカー選手。- ラウル・フェルナンデス - スペインのロードレーサー。- ラウル・ルイス - チリ出身の作家・映画監督。- ラウール・ブラボ - スペインのサッカー選手。- ラウール・アルビオル - スペインのサッカー選手。- ラウール・デ・トマス - スペインのサッカー選手。- ラウール・タムード - スペインの元サッカー選手

**Raul**
イタリアほか- ラウル・ヒルバーグ - アメリカの歴史家。- ラウル・ボーセル - ブラジルのレーシングドライバー。- ラウル・ミドン - アメリカのミュージシャン。- ラウール (アイドル) - 日本のアイドル。Snow Manのメンバー。

**Raoul**
フランスほか- ラウール (西フランク王)- ラウル1世 (ヴェルマンドワ伯) - フランスの王族ないし貴族。- ラウル1世・ド・トゥアール - フランスの貴族。トゥアール副伯。- ラウル・ボット - ハンガリーの数学者。- ラウル・ワレンバーグ - スウェーデンの外交官。- アルセーヌ・ルパンの本名- アトス (ダルタニャン物語)の息子・ブラジュロンヌ子爵

**フィクション**
 ラウル - SLG『After Devil Force〜狂王の後継者〜』に登場する国家。- 漫画およびアニメ『はぴはぴクローバー』に登場する旅うさぎさんの本名。- ラウル・アルバラード - ニンテンドー ゲームキューブ専用ソフト『テン・エイティ シルバーストーム』に登場するメキシコ出身のスノーボーダー。- ラウル・シャニュイ子爵 - ガストン・ルルーの怪奇小説『オペラ座の怪人』の登場人物。

**関連項目**
ラウルから始まる記事一覧
*ラウールから始まる記事一覧