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瀧澤美奈子

瀧澤美奈子（たきざわ みなこ、1972年 - ）は日本の科学ジャーナリスト、科学ライター。日本科学技術ジャーナリスト会議副会長。慶應義塾大学大学院理工学研究科非常勤講師。公益財団法人藤原ナチュラルヒストリー財団評議員。公益財団法人核物質管理センター評議員。内閣府、文部科学省、農林水産省、消費者庁などにおいて審議会委員を歴任（後述）。2023〜2024年、内閣府の日本学術会議の在り方に関する有識者懇談会の委員として日本学術会議の法人化に向けた議論を行った。

**来歴**
1972年長野県生まれ。長野県野沢北高等学校卒業。東京理科大学理工学部物理学科を卒業後、お茶の水女子大学大学院理学研究科物理学専攻、修士課程修了。
一般企業を経て、2002年『科学のニュースが面白いほどわかる本。』（中経出版）で本格的に執筆を開始した。
2005年4月、有人潜水科学調査船「しんかい6500」に乗船した経験から海洋研究開発機構などの研究者に取材し、2013年までに深海科学を紹介する『ふしぎナゾ最前線！深海にひめられた地球の真実』、『日本の深海』、『深海の不思議』、『日本の深海』を刊行した。
2012年、観測的宇宙論の研究に携わった修士学生時代からの関心事であるアストロバイオロジーを紹介する『アストロバイオロジーとはなにか』を刊行。
2019年、創刊150周年を迎えた国際的な科学ジャーナル「ネイチャー」創刊当初の記事を読み解き、現代の科学技術政策などを論じる『150年前の科学誌「NATURE」には何が書かれていたのか』を刊行した。

**著書**
『150年前の科学誌「NATURE」には何が書かれていたのか』ベレ出版（2019年）
*『日本の深海』　講談社ブルーバックス（2013年）
*『アストロバイオロジーとは何か』　ソフトバンク・クリエイティブ（2012年）
*『地球温暖化後の社会』　文藝春秋（2009年）
*『最新 科学のニュースが面白いほどわかる本』　中経出版（2009年）
*『植物は感じて生きている』　化学同人（2008年）
*『深海の不思議』　日本実業出版社（2008年）
*『深海の科学　地球最後のフロンティア』　ベレ出版（2008年）
*『読んで納得！図解で理解！「ものをはかる」しくみ』　新星出版社（2007年）
*『ポケット図解「物理」は図で考えると面白い』　青春出版社（2007年）
*『ふしぎナゾ最前線！　深海にひめられた地球の真実』　旺文社（2006年）
*『先端テクノロジーのしくみがよくわかる本』　技術評論社（2006年）
*『光の大研究』　PHP研究所（2006年）
*『図解「物理」は図で考えると面白い』　青春出版社（2005年）
*『この理科わかる？』　中経出版（2005年）
*『科学のニュースが面白いほどわかる本』　中経出版（2002年）-  国立国会図書館サーチを参照。

**出演番組**
NHK 「日曜討論」（2019年12月15日、科学技術研究の振興に関して）
*BSフジ 「なるほどなっとく塾」（2020年1月、深海科学の魅力を伝える講師として）
*CS日テレ NEWS24 科学ニュース解説の特別解説委員としてレギュラー出演

**連載**
時事通信社「こども・サイエンスキッズ」（“もしもにそなえる　防災科学”、“ようこそ宇宙へ！”、“科学で救う　地球と命”、“自然のふしぎ探検隊”、“未知なる地球のヒミツ”など）
*朝日小学生新聞、朝日中高生新聞「ニュースのことば」
*公益財団法人千里ライフサイエンス振興財団LFニュース「瀧澤美奈子が科学研究の第一線を訪ねてレポート　生命科学のフロンティア」

**審議会委員などの公職歴**
内閣府日本学術会議の在り方に関する有識者懇談会委員、内閣府沖縄科学技術大学学園の今後の諸課題に関する検討会委員、内閣府日本医療研究開発機構審議会委員、農林水産省 農林水産技術会議委員、文部科学省国立研究開発法人審議会委員、臨時委員、文部科学省科学技術・学術審議会臨時委員、国民生活センター有識者懇談会委員、地震研究推進本部政策委員会委員、火山研究推進本部政策委員会委員、南極地球観測統合推進本部委員、山形県科学技術会議委員、産業総合研究所自己評価検証委員会委員、日本学術振興会有識者会合委員、日本学術会議外部評価委員会委員、富岳選定委員会委員、理化学研究所倫理審査委員会委員、極地研究所広報委員会委員、笹川平和財団海洋政策研究所編集委員、ムーンショット研究アドバイザリーボード委員など。

**出典・脚注**

**外部リンク**
 瀧澤美奈子 公式サイト
スパーク・SRT05e

スパーク・SRT05eことスパーク・Gen2は、フォーミュラEによる2018‐19年度フォーミュラEシリーズのために設計された電動フォーミュラレースカーである。
スパーク・ルノー・SRT 01Eの後継車種として、スパーク・レーシング・テクノロジーズとダラーラが共同開発された。McLaren Applied Technologies製のバッテリーとHaloが搭載され、フルディスタンスでのレースが可能になった最初のフォーミュラEカーとなった。

**開発**
2016年9月28日、マクラーレン・アプライド・テクノロジーズが第2世代マシンのバッテリーを独占的に供給する入札に落札したことが発表された。当初、入札では2シーズン分のバッテリー供給が求められていたが、その後、チームの開発コストを削減するため、バッテリー開発は第3世代マシンのみに開放されることが発表された。
2017年1月9日、スパーク・レーシング・テクノロジーが第2世代フォーミュラEカーのシャシー供給の入札に落札したことが発表された。2017年2月12日、第2世代マシンのコンセプトイメージが公開された。
2017年9月、フランス・ランスにあるエキュイエ・サーキットで初のシェイクダウン走行を行い、アントワーヌ・ユベールが担当した。シェイクダウンは新しいバッテリーの性能を評価するために行われ、Haloが未装着した状態で400km以上を走行した。
2017年10月、SRT05eはCircuito Monteblancoで3日間にわたって行われた最初の耐久テストを完了。Haloは装着されていなかったが、車体全体が装着されていた。また、アントワーヌ・ユベールとフレデリック・マコヴィッキィがステアリングを握り、3日間で4回のフルレースシミュレーションも実施された。
2017年12月1日、国際自動車連盟（FIA）とフォーミュラEホールディングはプレスリリースを通じて、ミシュランとの独占的パートナーシップを更新し、2021年-22年までチャンピオンシップのタイヤを供給すると発表した。
2018年1月30日、SRT05eはコンピュータで生成された画像とともにオンラインで公開された。発表日も3月6日のジュネーブ国際モーターショーに決定。
2018年3月6日、ジュネーブ国際モーターショーでFIA会長ジャン・トッドとフォーミュラEホールディングCEOアレハンドロ・アガグによって発表された。FIAが完全に考案しプロジェクトを主導したレースカーであることも明らかになり、FIAが設計から製造までコンセプトを組織した。
メーカーグループテストは、2018年3月28日から30日までスペインのモンテブランコ・サーキットで非公開で行われた。トラックは、フロントストレートとバックストレートに特別に挿入された2つの一時的なシケインを含むように改造され、ラップタイムは1分1秒前後になると推定された。テスト初日だけで、チームは2000kmの走行を達成した。

**Gen2 Evo**
2019年1月18日に、前モデルのSRT-01eと同様に、SRT05eも予定されている3年目のシーズンである2020年-21年シーズンを前にアップデートが行われ、使用期間が2021年-22年シーズンまで延長された。
Gen2は接触に強く、ドライバー同士の接触が頻発していた。その結果ペナルティが多数出され裁量基準に議論が巻き起こったため、Gen2 EVOはより”接触に弱い“仕様に修正された。
2020年2月4日、「Gen2 EVO」と名付けられた新しいデザインを発表。新型コロナウイルス（COVID-19）の世界的流行の影響でGen2 EVOのデビューは2021-22シーズンに延期された。
2020年5月11日にGen2 EVOボディワークアップデートの導入が中止の可能性があると報じられた。Gen2 EVOボディワークアップデートのキャンセルは2020年8月19日に確認され、2022年-23年シーズンにGen3を導入する予定であり、ボディワークの更新を1シーズンだけ実行するのは経済的ではないと判断され、Gen2 EVOは廃止された。

**技術**

**電動モーター**

**充電**

**タイヤ**

**出典 ==
門屋 (御前崎市)

門屋（かどや）は静岡県御前崎市の大字。

**地理**
御前崎市の西部、浜岡地区のに位置する。東で池新田、西で合戸、南で塩原新田、北で新野及び菊川市河東と接する。

**字**
約30の字がある（2015年（平成27年）6月10日現在）。

**歴史**

**町名の由来**
風土記伝によると、高松神社の御門屋にちなむとされている。

**沿革**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、城東郡門屋村が周辺の村と合併し、城東郡池新田村となる。旧村名は池新田村の大字として残る。- 1896年（明治29年）4月1日 - 郡制の施行により所属郡が小笠郡に変更。- 1940年（昭和15年）11月11日 – 池新田村が町制施行して池新田町となる。- 1955年（昭和30年）3月31日 –池新田町が朝比奈村・佐倉村・新野村・比木村と新設合併を行い、浜岡町が発足する。- 2004年（平成16年）4月1日 – 浜岡町が御前崎町と新設合併を行い、御前崎市となる。

**施設**
 臨済宗妙心寺派 長永寺- 臨済宗妙心寺派 長光寺- 沖ノ宮神社- 御嶽神社

**交通**

**道路**
 静岡県道372号大東相良線

**その他**

**学区**
小学校・中学校の学区は以下の通りである。

**警察**
警察の管轄区域は以下の通りである。

**脚注**

**WEB**

**関連項目**
 浜岡町
pref=静岡県
出口拓馬

出口 拓馬（でぐち たくま、1989年12月14日 - ）は奈良県出身のサッカー指導者（日本サッカー協会公認B級コーチ）。

**学歴**
 同志社大学- 東京学芸大学大学院

**指導歴**
 2013年 - 2017年 東京学芸大学 蹴球部コーチ- 2014年 - 2017年 FC東京 サッカースクールコーチ- 2018年 横浜FC アシスタントコーチ- 2019年 - 2020年 京都サンガF.C.
** 2019年 分析担当
** 2020年 アシスタントコーチ- 2021年 - 2022年 V・ファーレン長崎 コーチ- 2023年 ギラヴァンツ北九州 コーチ- 2024年 - ベガルタ仙台 アナリスト兼コーチ

**脚注**

**関連項目**
 奈良県出身の人物一覧- 同志社大学の人物一覧- 東京学芸大学の人物一覧
屏風岳 (上川町)

屏風岳（びょうぶだけ）は、北海道の上川郡上川町にある標高1,792.7mの山である。山頂には二等三角点「仁勢茶呂」が設置されている。

**概要**
石狩山地を構成する北大雪の山で、主稜線から南西に逸れた場所に位置し、大雪山の方からは屏風岳の端麗な山容を望むことができる。
山名は1918年に小泉秀雄が山容から名付けたものである。小泉秀雄氏は屏風岳の他に大雪山の多くの峰に山名を付けている。

**登山**
登山道はないため残雪期に登られることが多い。主なルートとしては、残雪期は大函から尾根を歩いて山頂へ至る。無雪期はニセイチャロマップ第一川を遡上して山頂へ至る。

**脚注**
pref=北海道
佐怒賀修一郎

佐怒賀 修一郎（さぬか しゅういちろう、1880年〈明治13年〉10月14日 - 没年不明）は、日本の養蚕家、政治家。茨城県猿島郡森戸村長（10代、11代、15代）。

**経歴**
茨城県猿島郡森戸村伏木（現・境町）出身。佐怒賀家は名主をつとめた家柄で、苗字帯刀を許されていた。明治大学に学んだ。1913年、森戸村収入役。1915年、村長に就任し、8年間村治に精励して退職、その間幾多の公職に就いた。
水利組合管理者、境烟草耕作組合連合会長、農会長、消防組頭をつとめた。1920年の第1回国勢調査に際しては委員主任に選ばれた。1933年、推されて再び村長の栄職に就き、1937年、退職した。

**人物**
一貫して至誠、村発展に尽瘁し、屈指の徳望家である。

**脚注**

**参考文献**
 扶桑社編『大日本蚕業家名鑑 正』扶桑社、1913 - 1917年。- 『国勢調査名誉鑑』国勢調査名誉鑑出版所、1922年。- 土戸傳兵衛編『茨城自治名鑑録』茨城自治名鑑録刊行會、1935年。- 『茨城県市町村合併史』茨城県総務部地方課、1958年。
メトリンゲン

メトリンゲン (Medlingen) は、ドイツ連邦共和国バイエルン州シュヴァーベン行政管区のディリンゲン・アン・デア・ドナウ郡に属す町村（以下、本稿では便宜上「町」と記載する）である。

**地理**

**位置**
メトリンゲンは、シュヴェービシェ・アルプ辺縁部のドナウタールに位置しており、バーデン＝ヴュルテンベルク州との州境に直接面している。メトリンゲンは、いずれも郡庁所在地のウルム、ディリンゲン・アン・デア・ドナウ、ギュンツブルク、ハイデンハイム・アン・デア・ブレンツのほぼ中央に位置している。

**自治体の構成**
この町は、4つのゲマインデタイル（村落、集落、開墾地などの小地区）からなる- ベヒンガーミューレ- オーバーメトリンゲン- ウンターメトリンゲン- フィーホーフ

**行政共同体**
1978年、自治体再編に伴い、メトリンゲンはグンデルフィンゲン・アン・デア・ドナウ行政共同体に加わった。この行政共同体には、メトリンゲンとグンデルフィンゲン・アン・デア・ドナウの他にハウンスハイムとベヒンゲン・アン・デア・ブレンツが加盟している。加盟自治体はそれぞれ自治権（独自の首長）を有している。
この行政自治体には約11,500人が住んでいる。グンデルフィンゲン・アン・デア・ドナウ市の市長が行政共同体の長を兼任する。

**歴史**
メトリンゲンという地名の最初の記録は1217年に遡る。ただしこれがオーバーメトリンゲンであるかウンターメトリンゲンであるかは判っていない。この地名は Madilo の人々を意味している。オーバーメトリンゲンは1260年に初めて記録されている。オーバメトリンゲンとウンターメトリンゲンは1317年に聖ラーデグント・メトリンゲンが教会の守護聖人に加わったことで初めて区別された。ウンターメトリンゲンは、1399年に初めて Untermedlingen と記述される以前は、Radgund-, Radgen-, Rad-, Ratenmaedlingen あるいは Nidermedlingen と記述されている。
両集落の歴史は総じてオーバーメトリンゲン修道院の歴史と密接に結びついている。

**町村合併**
オーバーメトリンゲンとウンターメトリンゲンの住民は、1973年と1974年に2回の投票を行い、両自治体の合併に賛意を示した。統合された自治体の名称はメトリンゲンとすることに大多数が賛成した。最終的に合併が成立し、自治体メトリンゲンが発足したのは1975年1月1日であった。

**住民**

**人口推移**
1988年から2018年までの間にこの町の人口は832人から1021人に、189人、約 22.7 % 増加した。

**行政**

**議会**
メトリンゲンの町議会は、12議席の議員からなる。

**首長**
2002年からシュテファン・タークラングが第1町長を務めている。2020年3月15日の選挙で彼は、96.6 % の支持票を得た。

**行政運営**
この町は、グンデルフィンゲン・アン・デア・ドナウ行政共同体に参加している。

**紋章**
図柄: 頂部は青地で、その中に、金 の松明をくわえて右（向かって左）に向かって飛びかかる銀のイヌ。主部は胸壁状の分割線で金地と赤地に斜め二分割。その上側に斜めに配置された3つの黒いシカの足跡。

**文化と見どころ**
旧修道院教会

**建築**
 オーバーメトリンゲンの旧修道院と修道院教会。町の景観を決定づける高いSteepleを持つ。- オーバーメトリンゲンのロレット礼拝堂。豪華なロココ祭壇を持つ。1758年完成。- ウンターメトリンゲンの聖ラーデグンディス支教会。バロック建築。1762年完成。

**自然文化財**
 オーバーメトリンゲンとベヒンゲンとの中間にある樹齢数百年の、特徴的なベヒンゲンのシナノキ（実際にはUlmus glabraの木）は、2003年に特に保護すべき自然文化財に登録された。

**経済と社会資本**

**社会資本**
メトリンゲンからは、アウトバーン7号線（連邦道492号線経由で約10分）および8号線（連邦道16号線経由で約15分）へ速やかにアクセスできる。連邦道16号線は約 2 km の距離にある。メトリンゲンは、いずれも郡庁所在地のウルム（約30分）、ハイデンハイム・アン・デア・ブレンツ（約15分）、ギュンツブルク（約15分）、ディリンゲン・アン・デア・ドナウ（約15分）から近い。

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
 accessdate=2025-01-07- accessdate=2025-01-07
アリバイなカーテシー

「アリバイなカーテシー」は、DIALOGUE+の13枚目のシングルである。作詞は古屋真、作曲は田淵智也、編曲は中山真斗が担当している。2025年3月5日にポニーキャニオンから発売。

**概要**
表題曲はTVアニメ『妃教育から逃げたい私』EDテーマとして使用。
初回限定盤にはシングルCDに加えて2枚のCDと、1枚のBlu-ray Discが同梱される3CD+1BD形態である。
特典LIVE CD Disc 1には「ライブハウスツアー「チャンバワンバjourney
」神奈川公演」、Disc 2にはバンドライブ「DIALOGUE＋ BAND Assemble
」が収録される。
特典Blu-ray Discには、「アリバイなカーテシー」MV、メイキングが収録される。

**収録曲**

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
  「アリバイなカーテシー」公式サイト
牧山出入口

牧山出入口（まきやまでいりぐち）は、福岡県北九州市戸畑区にある北九州都市高速5号線の出入口である。
当入口から入った場合、東田出入口、国道3号黒崎バイパス方面には行くことができない。
ETC車は、当出入口と戸畑出入口との間で60分以内で乗り継ぎが可能である。

**道路**
 北九州高速5号線

**接続する道路**
 北九州市道牧山海岸2号線

**歴史**
 2024年（令和6年）
** 1月31日 : 当初2023年（令和5年）度内の開通予定とされていた当出入口 - 枝光出入口間について、2023年5月と7月の大雨により施工済みの擁壁に変位が生じたとして、今後補強工事を実施し2024年度中に工事を完成する見通しとした上で、具体的な開通見込みについては今後の進捗等を踏まえ改めて公表すると発表。
** 8月28日 : 当出入口と福岡県道50号八幡戸畑線を接続する都市計画道路汐井町牧山海岸線のうち、JR鹿児島本線（旅客線と貨物線）をアンダーパスする戸畑区汐井町（汐井町交差点） - 牧山海岸（牧山橋）間開通。- 2025年（令和7年）3月1日 : 当出入口 - 枝光出入口間開通に伴い、供用開始。

**予定**
 2033年（令和15年）度 : 戸畑出入口 - 当出入口間開通予定

**料金所**
入口料金所が設置される。牧山入口料金所で非ETC車が料金を支払う際には通行券が発行され、本線上の東田料金所ではこの通行券を手渡すことで通行できる。

**周辺**
 戸畑駅- 戸畑渡場- 戸畑警察署- イオン戸畑ショッピングセンター- 都島展望公園- 都島球場- ［［福岡県道50号八幡戸畑線］］

**隣**
 北九州高速5号線
 （若戸JCT：予定） - (503)牧山出入口 - (505)枝光出入口

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**脚注**

**外部リンク**
  福岡北九州高速道路公社
ルールソヴァール

ルールソヴァール（欧字名:Leur Sauveur、2012年5月20日 - ）は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に2018年の佐賀記念、2020年・2022年の旭岳賞。
馬名の意味は、彼らの救世主（仏）。

**経歴**
2015年2月7日、東京競馬場2Rの3歳新馬戦で、蛯名正義を背にデビューし4着。次走の未勝利戦で初勝利を収めた。その後は条件戦で出走を重ね、3歳シーズン途中には去勢が実施された。
5歳7月、1600万下条件の夏至ステークスを叩き合いの末勝利し、晴れてオープンクラスに昇格。重賞初挑戦のみやこステークスは9番人気と伏兵評価だったが、テイエムジンソクに次ぐ2着に好走した。年末のベテルギウスステークスでオープン戦初勝利をマーク。
6歳シーズンは2月の佐賀記念より始動。4コーナーで先頭に立つとそのまま押し切り、2着トップディーヴォに4馬身差をつける完勝で念願の重賞初優勝を飾った。その後は長期休養に入り、7歳6月にいったん復帰したが、再度長期休養に入った。
8歳3月に復帰したものの二桁順位の惨敗が続き、5月20日付で競走馬登録を抹消・地方競馬（門別）に移籍した。門別では2020年と2022年に旭岳賞を制している。
10歳11月の道営記念3着がラストランとなり、翌2023年の3月22日で地方からも競馬登録を抹消・引退した。引退後は生まれ故郷の岡田スタッド（厚賀分場）で功労馬として繋養されている。

**競走成績**
以下の内容は、netkeiba.comおよびJBISサーチ、地方競馬全国協会に基づく。

**血統表**
全兄にサウンドトゥルー、半弟にアナザートゥルース

**脚注**

**外部リンク**
 ルールソヴァール
長沼美衣奈

長沼 美衣奈（ながぬま みいな、2001年1月27日 - ）は、関西を中心に活動しているエレクトーン奏者。

**人物・経歴**
 名古屋生まれ。小学2年から大阪で育った。- 3歳よりヤマハ音楽教室に通い、4歳よりエレクトーン、6歳よりピアノを始める。- 大阪府立夕陽丘高等学校音楽科卒業。- 相愛大学音楽学部音楽学科創作演奏専攻電子オルガン課程卒業。- 2015年、JOCシティコンサートin大阪に出演。- ジュニアエレクトーンフェスティバル2010、2014全日本大会ファイナリスト。- ヤマハエレクトーンコンクール2017選考会奨励賞。- 2023年7月、エレクトーン演奏グレード2級取得。- 2025年1月6日より、おはよう朝日です（ABCテレビ）のエレクトーン奏者として出演。月曜日から水曜日まで担当。

**主な出演**

**コンサート**
 「長沼美衣奈　Electone Concert」 2025年2月16日（日）／大阪市立阿倍野区民センター 小ホール

**テレビ**
 おはよう朝日です（ABCテレビ、2025年1月6日 - ） - エレクトーン演奏者（月～水曜日）

**YouTube**
  ヤマハJOCチャンネル
**  長沼美衣奈 Electone Concert 当日裏側密着ドキュメント（2025年3月10日）
**  はなマルMusic Teacher（2024年）- まなまるとのWガイド役
**  What's JOC?（2023年）- ガイド役
**  JOCチャンネルNEWS（2022年）- キャスター役
**  タイムカプセル 未来の私へ #1（2022年）- ドキュメント番組

**音楽**
 アルバム「times」（2025年2月リリース）　※iTunesをはじめ各種サイトにて発売中

**脚注**

**外部リンク**
  長沼美衣奈プロフィール -  ヤマハJOCチャンネル
中国共産党江蘇省委員会

中国共産党江蘇省委員会（ちゅうごくきょうさんとうこうそしょういいんかい）は中国共産党に所在する江蘇省を運営する組織である。
中国共産党江蘇省委員は中国共産党江蘇省大会という選挙によって選出される。大会が開催されていない期間は、中国共産党中央委員会の指示を江蘇省で実行し、江蘇省の行動を指導し、中国共産党中央委員会に定期的に報告する。

**沿革**
1927年6月、中国共産党江蘇省委員会に建立。

**職責**
『中国共産党地方委員会工作条例』によると、中国共産党地方委員会は主に政治、思想と組織指導を実行し、以下の職能を担う：
# 地域の主要な問題についての意思決定を行う。
# 法的手続きを通じて、党組織の主張を地方の規制、地方政府の規則又はその他の政令にする。
# 地域の思想文化宣伝工作に対する指導を強化し、イデオロギー工作の指導権、発言権をしっかりと掌握する。
# 幹部管理権限に従い幹部を任免し、管理し、地方国家機関、政協組織、人民団体、国有企業事業単位等に重要幹部を推薦する。
# 人民代表大会、政府、政治協商会議、裁判所、検察院、人民団体などが法により規約に基づき独立して責任を負い、協調一致して業務を展開することを支持・保証し、これらの組織における党グループの指導の核心的役割を発揮する。
# 地域の群団活動と統一戦線活動に対する指導を強化する。
# 所属する党組織と広範な党員を動員、組織し、大衆を団結させて党の目標任務を実現する。

**構成機関**
『江蘇省機構改革方案』によると、中国共産党江蘇省委員会には15の工作機関が設置され、工作機関が管理する機関（副庁級）が1つある。中国共産党江蘇省委員会は以下の機構を設置している：- 中国共産党江蘇省委員会弁公庁

**スキル部門**

**仕事部門**

**派遣機関**
 中国共産党江蘇省委員会直属機関工作委員会

**直属事業単位**

**作業組織が管理する機関**
 中国共産党江蘇省委員会機密局（省委員会弁公庁が管理する）

**歴代の書記**

**中華民国**

**中華人民共和国**

**歴代の構成員**
 江蘇建省後（1952年10月－1954年8月）- 第一書記：柯慶施- 第二書記：江渭清- 副書記：蕭望東、管文蔚
 第一、二期省委（1954年8月－1956年1月）- 書記：江渭清- 副書記：恵浴宇、陳光、劉順元
 第二期省委（1956年1月－1956年7月）- 書記處書記：江渭清、恵浴宇、劉順元、陳光、劉先勝
 第三期省委（1956年7月－1962年12月）- 第一書記：江渭清- 代理第一書記：劉順元（1957年1月－）- 書記：劉順元、恵浴宇、陳光、許家屯
 第四期省委 
 第五期省委 
*第一書記：許世友
*書記：杜平、呉大勝
*副書記：彭沖、楊広立
*省委常委：許家屯、肖永銀、遅明堂、蔣科
 第十期省委（2001年11月－2006年11月）- 書記：回良玉（2001年11月12日－2002年12月）、李源潮（2002年12月－）- 副書記：王壽亭、梁保華、任彦申、許仲林（2002年10月－）
 第十一期省委（2006年11月－2011年11月）- 書記：李源潮（－2007年10月）、梁保華（2007年10月－2010年12月）、 羅志軍（2010年12月－）- 副書記：梁保華、張連珍- 常務委員：李源潮、梁保華、張連珍、馮敏剛、王国生、羅志軍、趙克志、呉斉、孫志軍、王栄、林祥国、李雲峰、楊衛沢
 第十二期省委（2011年11月－2016年11月）- 書記：羅志軍（－2016年6月）、李強（2016年6月－）- 副書記：李学勇（－2015年12月）、石泰峰、呉政隆（2016年9月－）- 常務委員：羅志軍（－2016年6月）、李学勇（－2015年12月）、石泰峰、弘強（女）（－2016年10月）、李雲峰（－2016年5月）、楊衛沢（－2015年1月）、楊新力（－2014年7月）、黄莉新（女）、李篤信（－2015年1月）、蔣宏坤（－2014年6月）、李小敏、樊金龍、王燕文（女）、徐鳴（2014年6月－2016年7月）、王炯（2014年8月－）、曹徳信（2015年1月－）、王立科（満族）（2015年11月－）、李強（2016年6月－）、楊岳（2016年6月－）、呉政隆（2016年9月－）、蔣卓慶（2016年10月－）
 第十三期省委（2016年11月－2021年11月）- 書記：李強（－2017年10月）、婁勤倹（2017年10月－2021年10月）、呉政隆（2021年10月－）- 副書記：石泰峰（－2017年4月）、呉政隆（－2021年10月）、黄莉新（女）（2017年7月－2018年3月）、任振鶴（土家族）（2019年7月－2020年12月）、張敬華（2021年2月－2021年11月）、許昆林（2021年10月－）、張義珍（女）（2021年11月－）- 常務委員：李強（－2017年10月）、石泰峰（－2017年4月）、呉政隆、黄莉新（女）（－2018年3月）、楊岳、李小敏（－2019年7月）、王炯（－2017年5月）、樊金龍、王燕文（女）（－2020年6月）、蔣卓慶（－2019年12月）、王立科（満族）（－2020年10月）、周乃翔（－2019年9月）、郭文奇（2017年5月－2020年12月）、張敬華（2017年7月－2021年11月）、婁勤倹（2017年10月－2021年10月）、孟中康（2018年1月－2019年9月）、任振鶴（土家族）（2019年7月－2020年12月）、藍紹敏（2019年9月－2020年9月）、郭元強（2019年10月－2021年9月）、張黎鴻（2020年2月－）、王常松（2020年3月－）、許昆林（2020年9月－）、張愛軍（2020年10月－）、費高雲（2021年1月－）、韓立明（女）（2021年4月－）、趙世勇（2021年4月－）、張義珍（女）（2021年11月－）、鄧修明（2021年11月－）
 第十四期省委（2021年11月至今）- 書記：呉政隆（－2022年12月）、信長星（2023年1月－）- 副書記：許昆林、張義珍（女）（－2022年1月）、鄧修明（2022年7月－2023年7月）、沈瑩（女）（2023年11月－2024年7月）- 常務委員：呉政隆（－2022年12月）、許昆林、張義珍（女）（－2022年1月）、王常松（－2023年1月）、鄧修明（－2023年7月）、張愛軍（－2024年4月）、費高雲（－2022年12月）、韓立明（女）（－2024年12月）、趙世勇（－2022年10月）、恵建林（－2024年4月）、潘賢掌（－2022年8月）、曹路宝（－2023年10月）、儲永宏（2022年9月－）、沈瑩（女）（2022年12月－2024年7月）、劉建洋（2022年12月－）、信長星（2023年1月－）、馬欣（2023年1月－）、張国成（2023年4月－）、張忠（2023年7月－）、劉小濤（2023年10月－）、胡広傑（2024年4月－）、徐纓（2024年5月－）、李耀光（2024年11月－）、周紅波（2024年12月－）

**出典 ==
アバディーン市電

アバディーン市電（アバディーンしでん、Aberdeen Corporation Tramways）は、かつてイギリス（スコットランド）の都市・アバディーンに存在した路面電車。19世紀後半に馬車鉄道として開通し、20世紀初頭に電化が実施されたが、路線バスに置き換えられ1958年に廃止されたAberdeen_Tram_History_1。

**歴史**
アバディーン市内における最初の軌道交通は、1872年に認可を得たAberdeen District Tramways（Aberdeen District Tramways Company、ADTC）が建設した馬車鉄道であった。資材や労働力不足により工事開始は1874年まで遅れたものの、以降は急ピッチで建設が進められ、同年8月31日に最初の2つの路線が開通したAberdeen_Tram_History_1p=11。
以降、アバディーン市内に路線網を広げたアバディーン・ディストリクト軌道は1898年にアバディーン市に買収され、公営化が実施された。路線網の電化が始まったのはそれ以降の1899年12月となり、1902年までに全線の電化が完了した。また、それと並行して路線網の拡大も続けられ、公営化後の1899年から1904年にかけて、乗客数は約3.9倍、収益は3倍に増加したAberdeen_Tram_History_1p=11。
File:Aberdeen, Union Street, Tram 34.jpg|1900年代の路面電車を描いた絵葉書
その後、第一次世界大戦を経た1920年代以降、アバディーン市内では路線バスの路線網の拡張が優先され、1931年には赤字が続いていたトーリー（Torry）やDuthie Park（Duthie Park）方面の路線が廃止された。ただしこの時点では路面電車の全廃は計画されておらず、輸送量の多い区間には新型車両の導入が実施された。第二次世界大戦後もアバディーンでは路面電車が重要な交通機関と位置付けられていたが、各都市で路面電車が撤去される中でアバディーンでも廃止を求める動きが加速し、1955年に全廃の方針が決定したAberdeen_Tram_History_1。
アバディーン市内の路面電車の本格的な路線網縮小は全廃方針が確定する前の1950年代初頭から始まっており、確定後はその動きが加速し、車両数も急速に減少した。そして最後の路線となったBridge of Dee（Bridge of Dee）とBridge of Don（Bridge of Don）を結ぶ区間は1958年5月3日をもって営業運転を終了した。最後まで在籍していた電車は他都市へ譲渡される事無く、後述の保存車両を除き全て解体業者へ売却された後焼却処分されたAberdeen_Tram_History_1p=13。

**保存**
2023年現在、Grampian Transport Museum（Grampian Transport Museum）に、馬車鉄道時代に製造された2階建て客車「1」が保存されている。これはアバディーン・ディストリクト軌道向けに1896年に製造されたもので、電化後は付随車として使用された経歴を持ち、1924年には開通50周年を記念して馬車鉄道時代への復元工事が実施された。その後は長期に渡って放置されたものの、1954年にローズマウント（Rosemount）方面の区間が廃止されたのを機に再度の修繕が実施された上でさよなら運転に使用され、1958年の最終日に実施されたさ最終式典にも用いられた。その後は解体を逃れ、博物館に収蔵されているAberdeen_Tram_History_1p=13。
また、博物館の敷地内にあるコレクションセンターには、1901年製の2階建て車両の「15」が収蔵されている。1950年代初頭に運用を離脱後、別荘や住宅に改造された後、2010年にアバディーン・アンド・ディストリクト交通保存トラスト（Aberdeen & District Transport Preservation Trust）に寄贈された経歴を持ち、2023年現在は復元に向けた資金や部品の調達が進められている段階にあるAberdeen_Tram_History_1p=14。
File:Grampian Transport Museum, Alford - geograph.org.uk - 2927200.jpg|博物館に保存されている馬車鉄道時代の客車「1」（1984年撮影）

**関連項目**
Aberdeen Suburban Tramways（Aberdeen Suburban Tramways） - アバディーン市電とは別個に存在した路面電車。アバディーン市内と市域外の各地域を結ぶ2系統の路線を有し、1904年から1927年まで営業運転が実施されたAberdeen_Tram_History_1p=12。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考資料 ==
文化財活用センター

文化財活用センター（ぶんかざいかつようセンター, the National Center for the Promotion of Cultural Properties）とは、文化財のデジタルデータ化やレプリカの作成などを進めることを目的として、2018年7月2日に国立文化財機構が設立した機関である。

**沿革**
東京国立博物館
国立文化財機構は2018年7月2日、文化財のデジタルデータ化やレプリカの作成などを進めるための文化財活用センターを、東京国立博物館に開設した。その目的は、2020年東京オリンピック・パラリンピックの開催を踏まえた、日本文化の発信力強化とされる。
2020年には、東京国立博物館と共同で、冬木小袖の修理を目的としたクラウドファンディングを実施。江戸切子や手描き友禅の工芸品などを返礼品とした結果、1600万円が集まった。その後の2023年には、東京国立博物館で冬木小袖が公開されている。
なお、2021年4月に国立文化財機構理事長に就任した島谷弘幸は、各地の国立博物館や文化財研究所等7施設を束ねる同機構のメリットが「十分に示せているとは言えない」と語り、各施設を横断して設置した文化財活用センターと文化財防災センターの機能を充実させていく考えを示した。

**活動内容**
各地の国立博物館の文化財などを活用し、文化財を身近に知ってもらうためのVRや、実際に触れることができるレプリカを開発するほか、国立博物館の収蔵品を全国の博物館に貸し出すための窓口を担う。また、博物館や美術館からの文化財保存に関する相談に対応するほか、国立博物館の収蔵品のデジタルアーカイブ化も進める。
民間企業とも協働しており、2018年には文化財の複製品を制作して展示や教育で活用するプロジェクトをキヤノンと立ち上げたほか、2020年には次世代通信規格5Gを活用して文化財を鑑賞できる事業をKDDIと立ち上げた。

**脚注==
054B型フリゲート

054B型フリゲート（054Bがたフリゲート、Type 054B frigate、054B型导弹护卫舰）は、中国人民解放軍海軍のフリゲートの艦級。NATOコードネームは江凱III型フリゲートEfn2|日本の防衛省・自衛隊ではカタカナでジャンカイ級と表記している。。
概念実証モデルにあたる054型（江凱I型）と、その成果を反映した量産型である054A型（江凱II型）に続く改良型であり、約20隻が発注されたという報道がある。

**来歴**
054A型の大量建造がピークに差し掛かっていた2012年、既に中国では次世代フリゲートの建造計画が進められており、中国船舶重工集団（CSIC）は054A型に似た在来型の案を提出したのに対し、中国船舶工業集団（CSSC）は革新的な三胴船の案を提出した2021。2012年春には海軍の提案審査が終わり、CSICの在来型の案が採択された2021。しかし同時期に計画が着手された055型駆逐艦は2015年には起工されたのに対し、この次世代フリゲートの建造はなかなか実現せず、まずは054A型の船体延長型（いわゆる054AL型）が建造されていた2021。これは055型の技術的成果を判断したものとみられているpp=34-36。
その後、2020年前後から建造が開始されたのが054B型であるpp=34-36。

**設計**
054B型は054型の系譜ではあるが、054A型と比べても、満載排水量にして5割増と格段に大型であり、同型・同系列の域にとどまらないスケールアップとなっている2024。055型の技術的成果を反映させて、ステルス性に配慮した統合マストを採用するとともに、閉鎖式の錨甲板も導入されているp=36。この結果、艦首からナックルラインが続くなど、054A型と異なる船体デザインとなったpp=34-36。なお後檣の一体化マストについては、フランスのナバル・グループが手掛けたアミラル・ロナルク級駆逐艦やゴーウィンド型コルベットを参考にしたとの説があるpp=34-36。
機関についてはガスタービンエンジンと電気推進の組み合わせ機関を搭載しているという説もあるが2023、2024年7月の報道では否定されている2024。

**装備**
054B型では、前檣上に新型のフェイズドアレイレーダーを搭載しているpp=34-36。これはイギリスのSAMPSONと同様、2面のフェイズドアレイ・アンテナを背中合わせに配置し、回転させて全周を走査する方式といわれているが、SAMPSONではアンテナをレドームに収容しているのに対し、こちらは平面アンテナが露出している2024。2020年頃から075型強襲揚陸艦や909A型試験艦「華羅庚」に搭載されていたものとの類似が指摘されているpp=34-36。
VLSは054A型と同じく32セルであるpp=34-36。艦対艦ミサイルは、054A型と同じYJ-83のほか、YJ-12の可能性も指摘されているpp=34-36。
一方、艦砲については、054型で搭載された100mm単装砲の信頼性が低く、054A型では76mm単装速射砲に変更されたという経緯があったが、054B型では、命中精度や信頼性などを向上させた改良型の100mm単装砲が搭載されたpp=34-36。
航空艤装は、054AL型と同様にZ-20F哨戒ヘリコプターを搭載できるサイズの格納庫を設置するのに加えて、垂直発艦型無人航空機（VTUAV）も運用できるようにヘリコプター甲板を拡張しているpp=34-36。

**比較表**

**同型艦一覧**

**登場作品**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 Citation|和書|author=国平视野|date=2023-06-04|title=054B型护卫舰：采用双面盾柴燃动力、全电推进系统，战力有大提升|url=https://news.qq.com/rain/a/20230604A02X8K00|newspaper=腾讯新闻|publisher=テンセント- publisher=テンセント- Citation|和書
title=054A改型（30FFMとそのライバルたち）|journal=世界の艦船|issue=941|pages=100-103|publisher=海人社|naid=
ピエール・クンク

ピエール・クンク（Pierre Kunc、1865年10月28日 - 1941年12月29日）は、フランスの作曲家、オルガン奏者。

**経歴**
ピエール・クンクはトゥールーズのアロイス・クンクの息子で、エイメ・クンクの弟として生まれ、故郷で文学を学んだ後、1889年にパリのエコール・ニーダーマイヤーに入学した。そこでクレマン・ロレにオルガンを、シャルル・ウィルフリッド・ド・ベリオにピアノを学び、オルガン、和声、フーガ、作曲の各賞を受賞した。 1890年の秋、彼はパリ音楽院でウジェーヌ・ジグーのオルガン、エルネスト・ギローの作曲のクラスで研鑽を続けた。

**作品**
 12 Pièces sur des noëls français for pipe organ- Prélude grave « à la manière de Hændel » in J. Joubert, Maîtres contemporains de l'orgue, vol. 1, Paris (1912)- Offertoire en fa majeur, Offertoire sur deux noëls in B flat major, Marche pour Sortie in D major, for organ or harmonium, in Parnasse des organistes du XXe siècle, Arras (1911)- Symphonie pyrénéenne for orchestra (1911)- Sonate pour alto et piano (or orchestra) (1919-21)- Symphonie en ré mineur for organ (1921-1923)- Vingt Prières de l’orgue (1925)- Messe en l’honneur de Sainte Bernadette Soubirous for 4-part mixed choir and organ (1935)- Messe Solennelle en l’honneur des Saintes Reliques for mixed choir and organ (1925-1938)- Rapsodie pour alto et piano, Fêtes - Recueillement - Danses (1939)

**外部リンク**
 id=Kunc, Pierre-  Diapason
メラプティ内閣

メラプティ内閣（メラプティないかく、Kabinet Merah Putih）は、2024年10月20日にジョコ・ウィドドの後任としてプラボウォ・スビアントが大統領に就任し、成立したインドネシアの内閣である。
尚、「メラプティ」とはインドネシア語で「紅白」を意味し、直訳の例としては赤白内閣または紅白内閣の二通りが存在する。

**内閣の顔ぶれ・人事**
所属政党・出身:
グリンドラ党#2643A3 民主党#FFFF00 ゴルカル#008000 民族覚醒党#0033FF 国民信託党#2643A5 Just and Prosperous People's Party#DB2015 インドネシア正義団結党#FF00FF Indonesian Solidarity Party#7583A9 Perindo Party#00E2FF Gelora Party#00FF00 label=月星党#DFDFDF 無所属

**政府の長**
2024年（令和6年）10月20日発足。


**調整大臣**
2024年（令和6年）10月21日発足。

**大臣**
2024年（令和6年）10月21日発足。

**副大臣**
2024年（令和6年）10月21日任命。

**脚注 ==
サビニの女たちの略奪 (ピエトロ・ダ・コルトーナ)

『サビニの女たちの略奪』（サビニのおんなたちのりゃくだつ、Ratto delle Sabine、Rape of the Sabines）、17世紀イタリア・バロック期の画家ピエトロ・ダ・コルトーナが1629-1630年にキャンバス上に油彩で制作した絵画である。古代ローマ史で語られる「サビニの女たちの略奪」を表している。現在、ローマのカピトリーノ美術館に所蔵されている。
当初、この絵画はピエトロ・ダ・コルトーナの最初の芸術庇護者であった、富裕なフィレンツェの銀行家サッケッティ家のために意図されていた。サッケッティ枢機卿がこの絵画を委嘱したのは、ローマに移ってきたばかりであった彼の家族の古い歴史を強調したかったからである。
本作は、バロック絵画の最初のマニフェストであると考えられている。

**作品**
サビニの女の略奪は、古代ローマ時代の著述家プルタルコスとティトゥス・リヴィウスによって語られており、神話上のローマの起源に言及したものである。コルトーナは場面を古代建築の前に描いている。右側にはオベリスクとネプトゥーヌスの寺院 (三角形のペディメントによりわかる) がある。ローマ神話では、ネプトゥーヌスは海洋、泉、川の神である。画家はネプトゥーヌスを画面上部左側に彫像の形で表しているが、ネプトゥーヌスであることは彼のアトリビュート (人物を特定する事物) の三叉槍でわかる。 彫像の足元には、水を表す象徴かもしれない壺がある。これは、場面が海の側に設定されていないからであろう。
画家は、間違いなく、サビニ人の妻と娘たちを引き付けるためにロムルスによって計画された「ネプトゥーヌスの遊び」に言及するために、情景をこのように設定することを決めたと思われる。しかし、すべての古代建築物は、同じ彩度の色彩で描かれた植物によって隠されている。背景には強い嵐の風をはらんだ空が垣間見え、前景における場面を反映している。

**人物**
画面中央の人物たち
前景は、すべてを劇場的な表現のように見せるポーズを持つ、それぞれ2人の人物からなる3つの群像によって占められている。
画面右端にいる2人の人物は、ジャン・ロレンツォ・ベルニーニの彫刻『プロセルピナの略奪』 (ボルゲーゼ美術館、ローマ) に触発されている。ベルニーニの彫刻では、プロセルピナは左手で逃れようとしながら、動揺した仕草で抗っている。コルトーナの作品では異なっており、プロセルピナは略奪者から逃れようとしておらず、彼女の仕草はむしろ不安と、不可能であるが逃れようとする願望だけを示している。これは絶望の仕草である。画面左端のサビニの女は隣にいる子供を見つめながら、死にそうな風貌をしているが、抵抗を示す素振りはまったくない。中央のサビニの女は乱暴な仕草はしていないものの、仲間の1人の女を見つめながら略奪者から左手で逃れようとしている。
コルトーナは、16世紀のレリーフを想起させる奥行きのない背景に人物群を配置することにより彼らを強調している。

**構図**
しかしながら、コルトーナは不均衡を楽しんでいる。全画面は左右不対照で、斜めの線によって構成されている。対角線が右側の2人の女性を通過しており、この対角線は彼女らの視線によって強調されている。均衡ももたらすために、反対方向のほかの対角線も存在する。うねるような線が左側の2人の群像中の女の身体で表現されている。右側の女の衣服の青色などが金色のような色 (ヴェネツィアに特有の金色の光) による統一感を崩しているが、それは視線による対角線の遊びに呼応している。
人物たちの衣服は古代のものに触発されている。兵士の鎧、女の衣服はすべて、あたかも影によって彫られたかのように細かに表されている。本作で、コルトーナは成熟した様式に達している。

**脚注**

**参考文献**
 Giuliano Briganti, Pietro da Cortona, Firenze, 1962.- Marco Cardinali, M. Beatrice De Ruggieri, Patrizia Masini, Il “Ratto delle Sabine” di Pietro da Cortona, “Bollettino dei Musei Comunali di Roma”, n.s., IX, 1995, pp. 147-157.- Sergio Guarino, Patrizia Masini (a cura di), Pinacoteca Capitolina – Catalogo generale, Milano 2006.

**外部リンク ==
ナヨタケ属

ナヨタケ属（Psathyrella） は、約 400 種からなる大きな属で、Coprinellus、Coprinopsis（ヒメヒトヨタケ属）、Coprinus、Panaeolus（ヒカゲタケ属） などの属に似ており、通常は薄い傘と白または黄白色の中空の茎がある。傘は Coprinellus やヒメヒトヨタケ属のように自己消化しない。また、黒ではなく茶色の胞子を持つものもある。これらの菌類は、多くの場合、地味な色で識別が難しく、すべての菌類は食用には適さない、または価値がない (食用には適さない) と考えられているため、見過ごされがちである。しかし、これらは非常に一般的に存在し、他のキノコがほとんど見られないときに発生することがある。水中で実を結ぶひだのあるキノコの最初の報告は Psathyrella aquatica である。
ナヨタケ属の属名は Psathyra の縮小形で、ギリシャ語の ψαθυρος, (psathuros「砕けやすい」) に由来している。ナヨタケ属のタイプ種は Psathyrella gracilis（ナヨタケ）で、現在は Psathyrella corrugis として知られている。

**特徴**
種を識別するには、傘の内蓋膜の残骸の有無と性質 (非常に若い子実体でのみ見える場合がある)、若い子実体の色 (古い子実体よりも鮮明な場合が多い)、傘が湿性かどうか (湿気のある状態では半透明の茶色または黄土色であるが、乾燥すると完全に不透明な白色になることがある)、胞子のサイズ、および鰓面、鰓縁、柄にある独特の不稔細胞である鬚嚢胞子、莢嚢胞子および鰓嚢胞子の存在と性質を考慮する必要がある。すべてのナヨタケ属の種は異常に壊れやすく、傘と茎の両方がほとんど力を入れずに壊れる。ほとんどのハラタケ属の種とは異なり、ナヨタケ属のキノコの傘は簡単に三角形に割れる。

**おもな種**
Psathyrella candolleana の子実体- Psathyrella ammophila (砂丘のような脆性茎)- Psathyrella aquatica- Psathyrella bipellis- Psathyrella candolleana (淡色の脆性茎)- Psathyrella corrugis（ナヨタケ）(赤縁の脆性茎) (タイプ種、Psathyrella gracilis の古い同義語)- Psathyrella piluliformis / Psathyrella hydrophila (一般的な切り株のような脆性茎)

**出典**
Marcel Bon : The Mushrooms and Toadstools of Britain and North-Western Europe (Hodder & Stoughton, 1987). 0-340-39935-X

**外部リンク**
 The North American species of Psathyrella by Alexander H. Smith, 1972. (Full text of monograph.)
合戸 (御前崎市)

合戸（ごうど）は静岡県御前崎市の大字。

**地理**
御前崎市の南西部に位置する。南側は遠州灘に面する。東で塩原新田、西で掛川市千浜、北で菊川市河東と接する。また、塩原新田と池新田の間に飛地がある。

**海**
 遠州灘（太平洋）

**河川**
 高松川

**字**
14の字がある（2015年（平成27年）6月10日現在）。

**歴史**

**町名の由来**
高松神社の閤戸があったことにちなむという。

**沿革**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、城東郡合戸村が周辺の村と合併し、城東郡池新田村となる。旧村名は池新田村の大字として残る。- 1896年（明治29年）4月1日 - 郡制の施行により所属郡が小笠郡に変更。- 1940年（昭和15年）11月11日 – 池新田村が町制施行して池新田町となる。- 1955年（昭和30年）3月31日 –池新田町が朝比奈村・佐倉村・新野村・比木村と新設合併を行い、浜岡町が発足する。- 2004年（平成16年）4月1日 – 浜岡町が御前崎町と新設合併を行い、御前崎市となる。

**施設**
 臨済宗妙心寺派 全帰庵

**交通**

**バス**
 しずてつジャストライン掛川大東浜岡線：（（中東遠総合医療センター・）掛川駅前 方面 - ）合戸 - 合戸東（ - 浜岡営業所 方面）

**道路**
 国道150号- 静岡県道372号大東相良線

**その他**

**学区**
小学校・中学校の学区は以下の通りである。

**警察**
警察の管轄区域は以下の通りである。

**脚注**

**WEB**

**関連項目**
 池新田町- 浜岡町
pref=静岡県