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Übermensch

『Übermensch』（ウーバーメンシュ）は、G-DRAGONのアルバム。
韓国では2025年2月27日にCD形式と配信形式で発売。その他の国では2025年2月27日に配信形式、2025年3月7日にCD形式で発売。

**背景**
2023年1月1日、当時YGエンターテインメントと契約していたG-DRAGONは、YouTubeで新しいアルバムに取り組んでいることを公式に発表した 。彼の退社後、彼の新しいレーベルであるGalaxy CorporationのCEOは、G-DRAGONが2024年に正式にカムバックすることを発表した。同日、G-DRAGONは手書きの手紙でカムバックを発表した。
2024年4月3日、Galaxy Corporationは、「G-DRAGONの新しいアルバムが今年の下半期にリリースされ、日本での活動と同様に「グローバル活動」を実施する」と発表した。 10月7日、G-DRAGONは2024年10月25日にアルバムがリリースされることを発表した。2017年に発売された「KWON JI YONG」以来のアルバムリリースになる。10月7日、多くのメーカーがG-DRAGONが彼のカムバックミュージックビデオの撮影を開始し、10月25日のカムバック日が確定したと報じ始めた。これに対し、Galaxy Corporationは、カムバックが進行中である間、スケジュールはまだ確定していないことを発表した。
10月21日から、G-DRAGONはカムバックに関連して不可解なからかいを投稿し始め、薄いプログレスバーが付いた黒い四角を投稿した。10月23日、スターニュースは、「カムバックがフルアルバムになると予想され、2024 MAMA AWARDSでのパフォーマンスの前にリリースされることを目指している」と報じた。アルバムの3番目のティーザーが10月28日に投稿された。

**リリースとプロモーション**
You Quiz on the Blockの10月30日のエピソードで、G-DRAGONは2017年以来の新曲「POWER」というプレリリースシングルを発表した。このシングルは、G-DRAGONがEMPIREと曲をリリースする契約を結んだことが発表され、10月31日に正式にリリースされた。11月8日、アルバムの別のシングルが2024 MAMA AWARDSで初披露されると報じられた。シングル「HOME SWEET HOME」は11月22日にリリースされ、同じグループのメンバーであるSOLとD-LITEが参加した。2025年2月4日、アルバム「Übermensch」が2月25日にリリースされることが正式に発表された。

**収録曲**
#HOME SWEET HOME (feat. TAEYANG & DAESUNG)（3:31）
#*作詞：G-DRAGON/TEDDY/Choice37、作曲：G-DRAGON/TEDDY/24/KUSH/VVN、編曲：24/NOS/Jumpa/Mondee
#POWER（2:23）
#*作詞：G-DRAGON、作曲：G-DRAGON/Tommy Brown/Theron Thomas/Steven Franks、編曲：Tommy Brown/Steven Franks
#TOO BAD (feat. Anderson .Paak)（2:33）
#*作詞：G-DRAGON/Anderson .Paak、作曲：G-DRAGON/Anderson .Paak/Bongo/Alissia/Yohan、編曲：G-DRAGON/Anderson .Paak/Bongo/Alissia
#DRAMA（3:54）
#*作詞：G-DRAGON/Diane Warren/Choice37、作曲：Diane Warren、編曲：G-DRAGON
#IBELONGIIU（3:13）
#*作詞：G-DRAGON/Jean Baptiste Kouame/Maegan Cottone、作曲：G-DRAGON/Alexander Ridha/Jean Baptiste Kouame/Maegan Cottone、編曲：Boys Noize
#TAKE ME（3:39）
#*作詞：G-DRAGON、作曲：G-DRAGON/Alexander Ridha/Dominic "Mocky" Salole、編曲：G-DRAGON/Boys Noize
#보나마나 (BONAMANA)（3:15）
#*作詞：G-DRAGON、作曲：G-DRAGON/Brandon "Stix" Salaam-Bailey/Michael Warren/Choice37、編曲：G-DRAGON/Brandon "Stix" Salaam-Bailey/Michael Warren
#GYRO-DROP（2:48）
#*作詞：G-DRAGON/Gaeko/Gamal Lewis、作曲：G-DRAGON/Alexander Ridha/Gamal Lewis/Jeremy Coleman/Xavier Rosnay、編曲：Boys Noize/JMike

**チャート成績**

**週間チャート**

**月間チャート**

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
渡辺明佳

渡辺 明佳（わたなべ さやか、12月20日mause - ）は、日本の女性声優。東京都出身mause。マウスプロモーション所属mause。

**経歴**
2016年、ネクシード預かり所属mause。2018年、ネクシード退所mause。フリーを経て、2021年にマウスプロモーション所属mause。

**人物**
趣味はハンドメイドアクセサリー、お菓子作り、絵を描くこと、一人カラオケ、YouTubeでゲーム実況mause。

**出演**

**テレビアニメ**
 サクガン（2021年、女性客C4）- クラシック★スターズ（2025年、女子1）

**ゲーム**
 ファントム オブ キル（グラーシーザ）- 幽霊の子（幽霊の女の子）

**吹き替え**

**映画**
 ナイトスイム（帽子の女の子）- ファイブ・ナイツ・アット・フレディーズ（アビー〈パイパー・ルビオ〉）- プラネタリウム（衣装係、アパートの少女 他）- リヴォルト（少女、看護師 他）

**ドラマ**
 愛しのホロ（ジヘ 他）- スクール・オブ・ロック（サンドハル）- 人間レッスン（ヘミン、ジエ 他）

**アニメ**
 セイディ・スパークス（ヴァル 他）

**舞台**
 コール- 星々のお祭り～記憶の中のジャルダン～（街の人、ペトラ）- ユメジュウヤ～キミヲ愛ス～

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
 name=渡辺 明佳｜所属タレント｜マウスプロモーション- saya1220ka
ジョヴァンニ・アルヴァネ

ジョヴァンニ・アルヴァネ（Giovanni Arvaneh, 1964年3月24日 - 2025年5月14日）はドイツの心理療法士、元俳優。
瞳は茶色。母語のドイツ語以外では、英語は流暢、アメリカ英語とトルコ語も話せる他、イタリア語も基本的な会話は可能。

**生い立ち**
1964年に西ドイツのミュンヘンで生まれる。父親は1960年代にイランからドイツに渡り、読み書きができないにもかかわらずビジネスマンとして成功した人物で、母親はイタリア人。2人はミュンヘンの街中で偶然に出会って結婚した。
母親は赤ん坊の世話ができなかったために、すぐに里親に預けられ、その後、イタリアに住む伯母に引き取られる。イタリアでの生活は「人生で一番幸せな時期だった」と本人は語っている。しばらくして、母親によってミュンヘンに連れ戻されるが、父親の暴力から逃れるため、母親に連れられてトルコのイスタンブールに逃げ、そこで小学校に通うようになる。しかし、トルコでの生活は母子ともに辛いものであったため、母親はミュンヘンで夫と暮らすことを決め、息子を連れて戻るが、そこで再び父親による虐待が始まる。当時の「人生の充実感を味わう機会がなかった」経験が「誰にでもなれる」俳優になった理由かもしれないと本人は語っている。また、「若い頃はドイツ人になりたかったのですが、ほとんどの人にとっては外国人に過ぎませんでした。今は自分のことを、特定の国籍やグループに属するというよりは、観察者として見ています。これはかなり解放感があります」とも語っている。

**略歴**
1987年から1990年まで、Ali Wunsch-König主宰のNeue Münchner Schauspielschuleで学ぶ。
その後、舞台俳優として活動を始め、1994年からテレビドラマに出演するようになり、1995年から2010年まで出演したソープオペラ『Marienhof』で演じたトルコ系の登場人物であるズーロ役で知られるようになる。
2011年の主演映画『ゼンネ・ダンサー』の撮影がトルコのイスタンブールで行なわれ、その後トルコ語を学ぶ。以降は、トルコでテレビ映画やテレビシリーズに出演する。
のTheater der Altmarkのアンサンブルメンバーである（2013年時点）。
ゲシュタルト療法士やシステミックコーチングの訓練を受けた心理療法のハイルプラクティカーの資格も持っている。2013年には数人の仲間とともにベルリンにコーチング会社「Home of Coaching」を設立し、フランクフルトとデュッセルドルフにも支店を構えている。
2021年2月に185人のレズビアン、ゲイ、バイセクシュアル、クィア、ノンバイナリー、トランスジェンダーの俳優とともにSüddeutsche Zeitung Magazin誌のlabel=#ActOutイニシアチブの一環としてゲイであることをカミングアウトしている。
2023年に末期の腎臓がんで余命わずかであることを公表し、その後、俳優を引退する。
2024年にはセラピストおよびPSYCH-K®のカウンセラーとして活動を開始する。
2025年5月14日に腎臓がんとの闘病の末に死去したことが、自身のInstagramで発表された。

**私生活**
2021年になってゲイであることをカミングアウトしたことについて、インタビューで次のように語っている。自分がゲイであることに気付いたのは子供の頃で、そのことにどんな意味があるのかもよくわかっていませんでした。家族からは疎まれて追い出され、演劇学校では、この職業で成功したいなら自分がゲイであることを決して認めてはいけないと徹底的に教え込まれました。個々の作品の責任者たちは、私がゲイであることが公になったら、私のキャリアは終わってしまうかもしれないと、何度も「親切に」指摘してくれました。（中略）57歳になった今、私がゲイであろうと、問題のある奴であろうと、あるいは他の何であろうと、もう誰も気にしないでしょう。（中略）それ（自分のカミングアウト）が今世界を変えるかどうかはわかりません。（中略）それでも、私は声明を出して若者に手本を示し、私が若い頃には支持されなかったことのロールモデルになりたいと思ったのです。

**主な出演作品**

**テレビドラマ**
 Marienhof (1995-1997, 1998, 2003-2010) - ズーロ 役

**舞台**
 マイ・フェア・レディ My Fair Lady (2017-2018) - ヘンリー・ヒギンズ教授 役

**映画**
 ゼンネ・ダンサー Zenne (2011) - ダニエル・ベルト 役（主演）

**出典**

**外部リンク**
  Home Of Coaching- Giovanni Arvaneh
Apex Only One

Apex Only One（エイペックス オンリー ワン）は、福岡県大野城市に本部を置く、高校受験を専門とする学習塾である。
大野城市と筑紫野市にそれぞれ1校ずつ展開している。
社名であるApexとは、Attack with Powers & Eagerness for X （学力・気力と熱意をもって、未知に向かって頂点を目指す）の頭文字をとっている。
沿革
2002年（平成14年）
*2月21日 有限会社Apex Only Oneとして設立。同時に美しが丘校を開校。
*12月　白木原校を開校。本部機能を白木原校内に移転。
2006年（平成18年）5月21日 株式会社に改組。
フロリダ東海岸鉄道

フロリダ東海岸鉄道（Florida East Coast Railway）は、アメリカ合衆国のフロリダ州にある貨物鉄道。二級鉄道に分類されている。親会社は2017年以降メキシコの鉱山企業グルポ・メヒコである。石灰岩とコンテナ輸送が主体である。

**歴史**
ヘンリー・フラグラー
「フロリダの不動産王」と呼ばれたヘンリー・フラグラー（:en:Henry Flagler）によって1885年に設立された。フラグラーはジャクソンビルを起点に線路を南に伸ばし沿線にホテルや別荘、分譲住宅を建設した。売れ行きは好調でフラグラーは莫大な利益を手に入れた。1896年に線路はマイアミに到達した。
1905年、フラグラーは鉄道をキーウェストまで延伸する工事を開始した。当時はパナマ運河が建設中であり、完成すればカリブ海の海上輸送は急増すると予想されていた。キーウェストは地理的に有利な位置にあり、大きな利益が期待できると考えた。しかし、海上に高架橋を構築する必要があり技術的に難しい工事となった。
1912年に鉄道はキーウェストに到達した。この区間は「オーバーシーズ鉄道」（海上鉄道）と命名され、全米で盛んに宣伝された。1914年にはパナマ運河が開通したが、キーウェストは物流拠点にはならなかった。キーウェスト港の設備はマイアミ港やタンパ港に比べて貧弱だった。
1913年の広告
1935年に超大型のハリケーン（:en:1935 Labor Day hurricane）によってオーバーシーズ鉄道は壊滅的な被害を受けた。フロリダ東海岸鉄道はオーバーシーズ鉄道の復旧を断念した。幸いにもフロリダ州が買い取り、道路として再生することになった。名称は「オーバーシーズ・ハイウェイ」に変更された。
第二次世界大戦後、自家用車の普及により鉄道の利用者は急速に減少した。さらに従業員の度重なるストライキにも悩まされた。旅客輸送は赤字となり1968年に運行を停止した。フロリダ東海岸鉄道は貨物鉄道として存続した。当初は一級鉄道に分類されていたが、1992年に二級鉄道に格下げされた。
高速列車ブライトラインがフロリダ東海岸鉄道を利用して運行することになり運行区間が複線化された。コストを抑えるため電化は行われなかった。駅は全て新築された。
ブライトラインは2018年に開業した。運行は毎時1本が標準である。列車はマイアミ中央駅から海岸に沿って北上しブレバード郡のココア市内で分岐し西に向きを変える。高速新線に入り時速200キロメートルで走行し、内陸部のオーランド国際空港駅に到着する。

**脚注 ==
コルサコフ管区

コルサコフ管区（コルサコフかんく、Корсаковский район）は、ロシア連邦サハリン州の17つの管区のうちの一つ。区庁所在地はコルサコフ。

**地理**
コルサコフ管区は極北に相当する。
管区内で一番高いのはチェーホフ山(日本語:鈴谷岳)である。
また、南東部にはアニワ岬(日本語:中知床岬)がある。

**歴史**
1946年6月5日 ハバロフスク地方南サハリン州の地区として成立。
1947年1月2日 サハリン州成立に伴い、サハリン州の地区となる。
1947年10月15日  ロシアソビエト連邦社会主義共和国最高評議会の法令によりの政令によって、当時まだ存在していたサハリン州の集落の日本名はすべて改名された。
1963年5月13日 アニワ農村地区に編入。
1965年1月12日 コルサコフ地区が再編成。
2012年都市管区に

**人口**

**行政区画**

**1947年の農村集落**

**脚注**

**関連項目**
 大泊支庁 - 日本の施政時代に樺太庁が設置した行政区画で、地理的に近似。
ローラ・T89/00

ローラ・T89/00（Lola T89/00）は、ローラが設計・製造したオープンホイールレーシングカーである。1989年のインディカー・シーズンで使用された。ボビー・レイホールが1勝、マイケル・アンドレッティ、アル・アンサーJr.が2勝を挙げるなど合計5回の優勝と、アンドレッティが2回、アンサーJr.が1回と合計3回のポールポジションを記録。主にフォード・コスワース DFXの他に、ビュイック・インディV6を搭載していた。

**脚注 ==
まさかのConfession

「まさかのConfession」（まさかのコンフェッション）は、日本の女性アイドルグループ・AKB48の楽曲。作詞は秋元康、作曲は溝口雅大が担当した。2025年4月2日にAKB48のメジャー65作目であり20周年イヤーの第一弾となるシングルとしてユニバーサル ミュージック（EMI Records）から発売された。楽曲のセンターポジションは八木愛月が務めた。

**背景とリリース**
前作『恋 詰んじゃった』から約9か月ぶりとなるシングル。
初回限定盤のType-A、Type-B、Type-C、および通常盤、Official Shop盤の5形態で発売された。
2025年1月6日にAKB48劇場で行われた「ここからだ」公演において、選抜メンバー16名および18期研究生である八木愛月がセンターを務めることが発表された。八木はシングル表題曲で初のセンターとなり、研究生がシングル表題曲のセンターに指名されるのはAKB48史上初である。
選抜メンバーは63rdシングル『カラコンウインク』から2作（1年1か月）ぶりに16名となった。坂川陽香と19期研究生から伊藤百花と花田藍衣の3名が初選抜された。平田侑希は『カラコンウインク』以来2作（1年1か月）ぶりに選抜復帰した。前作の選抜メンバーのうち下尾みう、田口愛佳、徳永羚海、長友彩海、橋本恵理子、正鋳真優の6名は選抜から外れた。
振付は、松岡篤志/Acchanが担当。サビのダンスは「いろいろな野菜の中から選ばれて引っこ抜かれる」とのイメージで、八木が「野菜引っこ抜きポーズ」と命名した。
2025年3月8日にAKB48公式YouTubeチャンネルにてミュージックビデオが公開され、同日にAKB48劇場で選抜メンバー16名による初パフォーマンスを同チャンネルの生配信で行った。
全タイプ共通のカップリング曲として、リリース時点で在籍している全メンバーで歌唱する「桜の花びらたち 2025」が収録されている。また、Type Aには村山彩希の卒業ソングとなる「ゆいりー」が収録された。

**アートワーク**

**チャート成績**
初週37万2000枚を売り上げ、2025年4月14日付のオリコン週間シングルランキングで初登場1位を獲得。2009年11月2日付での『RIVER』から52作連続、通算では52作目のシングル1位となり、自身の持つ歴代1位記録を自己更新したほか、シングル連続TOP10入り獲得作品数が63作となり、こちらも歴代1位記録を自己更新した。

**ミュージック・ビデオ**
 まさかのConfession
 監督：池田大 / 振付：松岡篤志 / 制作：FAB
 テーマは「まさかの主役抜てき」。高校の演劇部に所属する16名の青春物語となっており、主人公の八木が主役に抜てきされ、卒業式の後夜祭で舞台に立つまでの仲間との日々が描かれている。撮影は長野県松本市にある旧制松本高等学校で行われた。
 ゆいりー
 監督：大野敏嗣 / 振付：武田舞香 / 制作：PARADE Tokyo

**シングル収録トラック**

**Type-A**

**Type-B**

**Type-C**

**通常盤 / Official Shop盤**

**選抜メンバー**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
 UNIVERSAL MUSIC JAPAN
**  初回限定盤Type-A
**  初回限定盤Type-B
**  初回限定盤Type-C
**  通常盤- YouTube
** まさかのConfession Music Video / AKB48 65th Single【公式】
** 【Dance Practice】AKB48 「まさかのConfession」 Moving ver.
** 【Dance Practice】AKB48 「まさかのConfession」 Fixed Point ver.
** 【MV full】ゆいりー / 村山彩希【公式】
ザ・ハイ・ロード

『ザ・ハイ・ロード』（The High Road）は、ロキシー・ミュージックが1983年に発表した4曲入りEPであるp=339。同年9月30日のグラスゴー公演の模様が収録された。

**解説**

**経緯**
通算8作目のスタジオ・アルバム『アヴァロン』は1982年5月に発表され、全英アルバムチャートの1位を記録したあと、トップ75に一年以上登場し続けたp=251。同アルバム発表後のツアーは、1982年8月中旬から10月1日までヨーロッパ各国とイギリス、1983年2月に日本、同年4月末から5月末までアメリカとカナダで行なわれた。
メンバーは、ブライアン・フェリー、フィル・マンザネラ、アンディ・マッケイに加えてアラン・スペナー（ベース）、ニール・ハバード（ギター）、アンディ・ニューマーク（ドラム）、ガイ・フレッチャー（キーボード）、ジミー・マーレン（パーカッション）、フォンジ・ソ―ントン（バック・ヴォーカル）、ミシェル・コブス（バック・ヴォーカル）、タワサ・アジー（バック・ヴォーカル）の計11名pp=252-255。スペナー、ハバード、ニューマーク、マーレン、ソ―ントンは『アヴァロン』の制作に参加したミュージシャンである。

**内容**
フェリーのソロ作である「キャント・レット・ゴー」とニール・ヤング作の「ライク・ア・ハリケーン」は、今回のツアーで初めて取り上げられた。

**収録曲**

**参加メンバー**
 ブライアン・フェリー　Bryan Ferryボーカル- フィル・マンザネラ　Phil Manzaneraギター- アンディ・マッケイ　Andy MacKayサクソフォーン- ニール・ハバード　Neil Hubbardギター- アラン・スペナー　Alan Spennerベース- ガイ・フレッチャー　Guy Fletcherキーボード- アンディ・ニューマーク　Andy Newmarkドラムス- ジミー・マーレン　Jimmy Maelenパーカッション- フォンジ・ソーントン　Fonzi Thorntonバック・ボーカル- ミシェル・コブス　Michelle Cobbsバック・ボーカル- タワサ・アジー　Tawatha Ageeバック・ボーカル

**VHS『ザ・ハイ・ロード』**
1983年にはVHS『ザ・ハイ・ロード』p=365も発表された。内容は本作とは異なり、1982年8月27日のフレジュス公演の模様が収録された。2004年には再発DVDが発売された。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**引用文献**
 ref=harv
土浦統括センター

土浦統括センター（つちうらとうかつセンター）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸支社の駅・運転士・車掌を所管する組織である。
2024年10月1日に土浦営業統括センター、土浦運輸区を統合して発足。

**所管**

**駅**
 土浦駅 - 所長所在駅- 藤代駅★- 龍ケ崎市駅- 牛久駅★- ひたち野うしく駅★- 荒川沖駅★- 神立駅★- 高浜駅★- 石岡駅- 羽鳥駅★
★: JR東日本ステーションサービスに業務委託　

**乗務員**
 土浦駅構内に設置（旧土浦運輸区）- 担当線区（運転士・車掌）
** 常磐線（上野東京ライン）普通列車：品川 - 勝田間
** 優等列車 : 常磐線（上野東京ライン）特急ひたち・ときわ

**歴史**
 2022年10月1日 - 土浦営業統括センター（土浦、龍ケ崎市、石岡各駅の統合）が発足。- 2024年10月1日 - 土浦営業統括センターに、土浦運輸区を統合し、土浦統括センター発足。土浦営業統括センター、土浦運輸区を廃止する。
ATgo

ATgo（エーティーゴ―）は、六元素情報システムが開発した特許技術で、Webアプリケーション向けに設計されたローコードのUI・APIテスト自動化ツールである。

**概要**
ATgoはローコードでテストを自動化し、システム開発の工数削減を実現するサービスで、インターネット接続が不要であり、高いセキュリティ能力と、効率的なテストを両立させ、基本機能に加えて生成AIを活用したテストステップの自動生成やDevOps・CI/CD連携などの機能も備えている。スマートフォンやタブレットにも対応する。テストの実行のみならず、提出用データの作成やエビデンスの記録など、結果の検証を含め自動化することで、開発プロセス全体の品質向上やコスト削減を可能とした。テスト対象のサイトURLを入力し、通常通り操作するだけで、レコーディング機能が自動的にスクリプトを生成するなど使用法も簡便化されている。自動でエビデンスとレポート生成を行うため、テスト結果が一目で分かるようになっている。これにより、プログラミングの知識がない者や経験の浅いテスターでも実行可能である。その結果、学習・教育コストの抑制と、テスト作業の属人化を防止する効果を上げている。また、AIが画面を読み取り日本語のテストステップ、テストスクリプト及びテストデータを提案する「スクリプト生成AI機能」やAIが画像からテキストを読み取り、差分を検出する「AI画像比較機能」などの機能を備えている。回帰テストでは、新旧エビデンスの比較機能が必要だが、ATgoは画像比較、HTML、ログ、DB比較等の機能の他、タイムスタンプ除外、画像の比較範囲の指定又は除外もサポートする。

**実績**
日本市場に特化し、既存製品にはなかった特徴を備え、多くの企業に導入され、平均80%以上の工数削減を達成した。手動テストの時間消費と人的エラーのリスクが課題となっていた野村総合研究所やクラウドサービスのレグレッションテストに膨大な時間を要していたエヌアイデイなどが採用し、テスト時間を25時間から3時間に短縮させ88％の時間削減を実現するなど実績を上げている。2024年は、「Japan IT Week」や、「Developers Summit 2024 Summer」に出展している。

**開発者**
開発者の六元素情報システムによれば、ATgoが対応する領域は、ニーズが高いにもかかわらず日本では数が少なく、世界的にも上位を欧米発のツールが占めている。六元素情報システムは設立当初から、金融系のシステム開発を中心として事業を展開。上流から下流まで高品質かつ安全性の高いシステムを構築する中で、日本のシステム開発はテスト工数が膨大なことが原因で開発コストを高くしていることに気付き、テスト工数を大幅に削減できるツールとして「ATgo」を開発した。特に金融系のシステムでは、障害が出ないように注力しすぎた結果、テスト工数が多くなった。これを削減すれば、システム開発自体のコストは下がり、エンドユーザーにも利益もたらすと考えている。

**特許**
2021年に特許を取得（特許第6830701号）。

**沿革**
2021年 - 特許を取得（特許第6830701号）。- 2023年 - 6月15日、ATgo公式サイトを全面リニューアル。ユーザーからの質問に対する回答を公開するなどした。
*2024年 
**7月2日、AI画像比較機能を提供開始。
**10月30日、セルフヒーリング機能をリリース。画面変更を検知し、新たなテストスクリプトを自動提案、メンテナンス工数の削減を実現。- 2025年 - 2月13日・14日、開催のITエンジニアのための祭典「Developers Summit 2025」にスポンサーとして協賛。

**脚注**

**外部リンク**
 ATgo
勝田統括センター

勝田統括センター（かつたとうかつセンター）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）水戸支社の駅・運転士・車掌を所管する組織である。
2024年10月1日に勝田営業統括センター、勝田運輸区を統合して発足。

**所管**

**駅**
 勝田駅 - 所長所在駅- 佐和駅★- 東海駅★- 大甕駅★- 常陸多賀駅★- 日立駅- 小木津駅★- 十王駅★- 高萩駅- 南中郷駅★- 磯原駅★- 大津港駅★
★: JR東日本ステーションサービスに業務委託　

**乗務員**
 勝田駅構内に設置（旧勝田運輸区）- 担当線区（運転士・車掌）
** 常磐線（上野東京ライン）：品川 - いわき
** 水戸線：友部 - 小山
** 武蔵野線：南流山 - 西船橋（臨時列車）
** 京葉線：西船橋 - 東京（臨時列車）

**歴史**
 2022年10月1日 - 勝田営業統括センター（勝田、日立、高萩各駅の統合）が発足。- 2024年10月1日 - 勝田営業統括センターに、勝田運輸区を統合し、勝田統括センター発足。勝田営業統括センター、勝田運輸区を廃止する。
中田航太郎

中田 航太郎（なかだ こうたろう、1991年4月30日 - ）は、日本の実業家、予防医療の医師、パーソナルドクター。
専属医師によるパーソナライズ予防ケアサービス「Wellness Membership」を提供する株式会社ウェルネス代表取締役医師。血液型はB型。

**経歴**
2011年4月、東京医科歯科大学医学部へ入学。
2017年3月、同大学卒業。初期研修を経て、救急総合診療科医へ移る｡
2018年6月、病気を治すことをゴールにするのではなく、「病気になる前にパーソナルドクターと予防する世界」を目指し、株式会社ウェルネスを創業する。
2021年4月、予防医学に焦点を当てたパーソナルドクター事業を開始。経営者や芸能人を中心に、500名以上の包括的な健康サポートを提供している。

**人物**
医師の家系に生まれて、親の仕事の都合で0歳の時にアメリカへ渡る。幼少期をピッツバーグで過ごす。
4歳の時に帰国し、帰国直後に喘息を発症してしまう。当時かかりつけの小児科の担当医への憧れから医師を志す。
2007年4月、私立芝高等学校入学。
2010年3月、同校卒業。
2011年4月、東京医科歯科大学医学部に入学すると、医療を学びながらプロ家庭教師としても活動を行う。生徒を東京大学や医学部へ合格させ、医学生の教育にも携わった。
大学時代は軽音部部長で、エレキベースを弾いていた。
早稲田大学院で、マインドフルネスの研究も行う。
医学生時代、忙しさを理由に受診を後回しにしいた心筋梗塞の患者の手術に携わり、予防医療に関心を持つようになる。
大学卒業後、東京逓信病院にて初期研修（救急総合診療）に従事し、忙しい現代人が抱える病院受診のハードルの高さやヘルスリテラシーの低さに課題を感じ、事業の立ち上げを行う。
健康という資産情報を管理し活用できるプラットフォームを作り、データ×ヘルスケアの分野における、アジアのパイオニア的存在を目指す。

**メディア出演**

**TV**
 25歳～情熱の起点～（2022年9月21日 - テレビ朝日）

**ラジオ**
 Lucky FM「ダイバーシティニュース」（2024年6月21日、Lucky FM）- 堀江貴文「ホリサン」（2024年11月3日、CROSS FM）- 宇垣美里のスタートアップニッポン powered by オールナイトニッポン（2025年2月10日、ニッポン放送）- Wellness presents Dr.中田 The Well-being（2025年4月14日 - 放送中 毎週月曜23:00 - 23:30、CROSS FM）

**youtube**
 宮迫チャンネル（2024年6月11日）- PIVOT 公式チャンネル

**雑誌/web記事**
 LEON「これからの医療は、病気になる前に救う。現役の医師による新サービスに迫る」

**監修**
 Women’s Health「内臓疲労とは？　原因・チェックリスト・対処法】疲れやすい・頭が働かない……その不調は「内臓」のせいかも?」- Tarzan「今日からできる疲労予防。胃腸・肝臓・脳 8つのインナーケア」

**著書**
 『人生100年時代を元気に生き抜く　医師が教える経営者のための「戦略的健康法」』（2024年11月6日 - イーリサパブリッシング）- 『医師が教える内臓疲労回復』（2021年1月22日 - クロスメディア出版）

**脚注**

**外部リンク**
 中田航太郎- 中田航太郎-  ウェルネス
大川万裕子

大川 万裕子（おおかわ まゆこ、1924年3月25日 - 没年不明）は、日本の元女優。東京俳優生活協同組合に所属していた。
旧芸名は大川 真由。

**出演作品**

**テレビドラマ**

**NHK**
 NHK劇場 / 協力者（1968年）- 天下御免（1971年）- コチャバンバ行き（1973年）- 大河ドラマ
** 獅子の時代（1980年） - 城内の女
** おんな太閤記（1981年） - 町人
** いのち 第24話「結婚式」（1986年） - 患者
** 翔ぶが如く 第二部「明治編」 第41話「東京政府孤立」（1990年） - 産婆- 連続テレビ小説
** おしん 第130、142話（1983年 - 1984年） - 女衆
** 君の名は 第一部 第70話（1991年）- 土曜ドラマ / 新十津川物語 明治編（1991年） - 花田タミ

**日本テレビ**
 超人バロム・1 第32話「魔人トゲゲルゲが死の山へまねく
」（1972年） - おばあさん- 白い牙 第22話「クレージーライダー」（1974年）- 太陽にほえろ! 第186話「復讐」（1976年）- 大都会 闘いの日々 第11話「大安」（1976年）- 西遊記II 第9話「地獄極楽宙ぶらりん」（1980年）- 火曜サスペンス劇場 
** 球形の荒野（1981年）
** L特急さざなみ7号で出会った女（1988年） - 旅館の女将
** フルムーン旅情ミステリー 第4作「遠い記憶」（1991年）
** 監察医・室生亜季子 第10作「顔の無い白骨死体」（1991年）

**TBS**
 東芝日曜劇場
** みずぐるま（1967年）
** 女たちの忠臣蔵（1979年）- テレビ映画 / 日高川（1967年）- 渥美清の泣いてたまるか 第63話「ああ無名戦士!」（1967年）- 七人の刑事 第2シーズン 第335話「タケさんの天職」（1968年）- ジャンケンケンちゃん 第26話「おれたちゃこわしや」（1969年）- 不二家の時間 / サインはV（岡田可愛版）
** 第9話（1969年）
** 第33話（1970年）- 好き! すき
魔女先生 第23話「恐怖の毒薬! 地獄の妖女」（1972年）- ありがとう 第2シリーズ 第49話（1972年） - 患者- ゆびきり 第8話（1973年） - 団地の主婦- おさななじみ 第7話（1973年）- ブラザー劇場 / 刑事くん 第2部 第21話「手探りで幸せを…」（1973年）- 金曜ドラマ / 白い影 第3話（1973年） - 菊地の妻- 花王 愛の劇場
** 真珠夫人（1974年） - 杉野豊子
** 岸壁の母 （1977年） - 老婦人- 明日の刑事 第1話「昌子絶唱 行かないで!」（1977年）- 仮面ライダー (スカイライダー) 第46話「怪談シリーズ くだける人間! 鏡の中の恐怖」（1980年） - 黒衣の老婆（カガミトカゲ人間態）- 噂の刑事トミーとマツ 第1シリーズ 第45話「トミマツの、 ヤマトよ永遠に」（1980年）- 好色一代男 世之介の愛して愛して物語（1986年）- ドラマ23 / 別れぬ理由（1988年）- 代議士の妻たちII 第2話「身内のスキャンダル」（1989年）

**フジテレビ**
 土曜劇場 
** 花いちもんめ（1968年）
** 白い巨塔 第2話（1978年）- 科学捜査官 第9話「殺人指定席」（1973年）- ライオン奥様劇場10周年記念番組 / 愛染かつら（1974年）- あかんたれ
** 第8話（1976年）
** 第26話（1977年）- 江戸の激斗 第14話「迷い道」（1979年）- 月曜ドラマランド / うっかり夫人ちゃっかり夫人（1983年） - 勝手に!カミタマン 第2話「突然! トロピカル神社」（1985年） - 老婆- 金曜おもしろバラエティ / 心はロンリー気持ちは「…」III（1986年）- 金曜女のドラマスペシャル / 私の夫はルージュが似合う（1987年）- 教師びんびん物語 第8話「銀座はオレのステージだ!」（1988年）- 悪魔のささやき（1991年） - 巫女の老婆

**テレビ朝日**
 テレビスター劇場 / 華麗なる一族（1974年） - 石川千鶴- 敬礼!さわやかさん 第7話「ミニパト1号けんか中」（1975年）- 破れ傘刀舟悪人狩り（1976年）
** 第68話「大奥乱れ花」 - お芳
** 第90話「さすらい母恋い唄」 - 鬼平犯科帳 (萬屋錦之介) 第1シリーズ（1980年）
** 第16話「火つけ船頭」
** 第23話「猫じゃらしの女」- 特捜最前線
** 第269話「窓際警視、投げ込み魔を追う!」（1982年）
** 第278話「逮捕 魔の24時間!」（1982年）
** 第337話「哀歌をうたう女!」（1983年）
** 第413話「眠れ父よ、季節はずれの雛人形!」（1985年）
** 第425話「あるサラリーマンの死!」（1985年）
** 第443話「生きていた死体! 疑惑のニセ家族!」（1985年）
** 第455話「絆・ミッドナイトコールに殺しの匂い！!」（1986年）
** 第482話「警官失踪・闇に哭く銃声!」（1986年）
** 第505話「地上げ屋殺し」（1987年）- スーパー戦隊シリーズ
** 大戦隊ゴーグルファイブ 第35話「鉄喰い人間の襲撃」（1982年）
** 科学戦隊ダイナマン 第48話「夢野博士の大秘密」（1984年） - 美那の母
** 超獣戦隊ライブマン 第4話「暴け! ダミーマン」（1988年） - お婆ちゃん- 土曜ワイド劇場
** 西村京太郎トラベルミステリー 第2作「再婚旅行殺人事件」（1982年）
** 三毛猫ホームズシリーズ 第5作「三毛猫ホームズの運動会 だるま競争殺人事件 さらば愛する妻よ」（1983年）
** 西村京太郎トラベルミステリー 第10作「L特急「雷鳥九号」殺人事件」（1987年）
** 探偵・神津恭介の殺人推理 第6作「私は殺される」（1987年）
** 家政婦は見た! 第8作「銀座－京都 虚飾と欲望に燃える美しい母娘の艶やかな秘密」（1990年）
** 密会の宿 第7作「女たちの殺人慰安旅行 忘れられた結婚指輪の秘密」（1992年）
** 遠野殺人事件（1992年）- 私鉄沿線97分署 第94話（最終回）「さらば! プレハブ刑事たち
」（1986年）- はぐれ刑事純情派
** 第1シリーズ 第10話「老人の夢をくう女」（1988年）
** 第4シリーズ 第14話「過労死の悲劇・安浦刑事も疲れ気味?」（1991年）- 代表取締役刑事 第2話「終着駅」（1990年）- さすらい刑事旅情編IV 第6話「二重結婚サギ! 山手線の女」（1991年）

**東京12チャンネル→テレビ東京**
 プレイガール 第55話「謎の尼寺博徒」（1970年）- 日本怪談劇場 第11話「怪談・耳なし芳一」（1970年） - 二位の尼- 大江戸捜査網 第3シリーズ 第299話「怪奇 生きていた死美人」（1979年）- 12時間超ワイドドラマ / それからの武蔵 第2話「対決二刀流」（1981年）

**映画**
 軽井沢夫人（1982年、にっかつ）- きんぴら（1990年、東映）

**脚注**

**外部リンク**
 大川真由- 大川万裕子
ボール減速機

ボール減速機とは、 加茂精工株式会社により開発された、歯車の代わりにスチールボールで動力伝達を行うことにより、歯車で構成される減速機の問題点を解決したノンバックラッシ機構を有する減速機である。

**概要**
ボール減速機の構造としては内外歯車による差動歯車機構の一種に類するが、
# 歯車の代わりに転動体であるスチールボールを介在させ、常時転がり接触によって動力を伝達する。
# 動力伝達部（噛合い部）に予圧をかけることによりバックラッシをゼロにする。
という構造を実現したもの。
スチールボールによる伝達はバックラッシをゼロにし、摩擦が増大することなく軽快に動力伝達ができる構造である。
基本的なこの考え方は、ボールベアリングやボールネジ、あるいはリニアガイドなどにおいても効果を発揮している。

**歴史**
1985年　世界初の「ボール減速機」の試作に成功
1987年　ボール減速機の商品化及び発売
1988年　第13回発明大賞考案功労賞を受賞
1988年　ボール減速機がアメリカ特許を取得
1989年　平成元年精密工学会賞を受賞
1994年　科学技術庁長官賞受賞
1996年　ボール減速機が日本の特許を取得
2007年　経済産業省「ものづくり日本大賞」優秀賞を受賞
2012年　グッドデザイン賞を受賞

**動作原理・説明**
ボール減速機では、サイクロイド曲線を応用した減速機構となっている。
2枚の円板にボールを挟み、一方を固定し他方に偏心運動を与えると、ボールは円形の軌跡を転がる。
さらに自転を加えながら公転させることで、固定円板に対してエピサイクロイド（外転）、公転円板に対してハイポサイクロイド（内転）の軌跡を描くことになる。（あるいはトロコイド曲線）
噛み合いは多くの接点で行われ、全てのボールが溝によって位置拘束され転がり接触によってトルクを伝達する。

**減速比**
減速比は、一方の波数をＮ、他方をＮ-２としたとき、Ｎ側に公転を与えたときｉ＝２/Ｎとなり、Ｎ-２側に公転を与えたときｉ＝-２/(Ｎ-２)となる。
つまり組み合わせの波数差は常に２であり、また装着できるボール数は最大Ｎ-１となっている。

**種類**
  ＢＲシリーズ（ボール減速機）-  ＪＦＲシリーズ（薄型ボール減速機）-  ＳＦＰシリーズ（強化型ボール減速機）

**特徴**

**ノンバックラッシ**
減速部に歯車ではなく多数のスチールボールを採用しており、予圧調整と常時転がり接触によりバックラッシ（噛み合い部のガタ）を除去している。

**高効率**
ボールネジ等と同様にボールの転がり接触なので極めて軽快に動作し動作効率が良い。

**低騒音**
回転部は全て転がり接触のためボール転送音のみでギアのような歯打ち音の発生は無い。

**薄型**
ＪＦＲシリーズでは出力軸に一体化されたクロスローラベアリングと構造部品の見直しにより薄型化を実現。剛性が高く直接負荷を受けることが出来るため装置全体の薄型化が図れる。

**関連項目**
 サーボモータ- 減速機- 歯車-  加茂精工
浜松市かわな野外活動センター

浜松市かわな野外活動センター（はままつし かわなやがいかつどうせんたー）は、静岡県浜松市浜名区引佐町川名に位置する野外社会教育施設。

**概要**
浜松市第2次総合計画基本計画と西遠地区広域市町村圏（3市6町1村）計画に基づき、浜松市がキャンプ場施設として、旧引佐郡引佐町に建設した。1980年7月6日にオープンp=899。通称「浦山」の標高270～350メートルの場所に位置する。当センターの建設に伴い、静岡県道68号浜北三ケ日線、町道上組浦山線の改良がなされ、地域の振興に寄与している。
当初はキャンプが中心であったが、1989年4月11日には宿泊施設として少年自然の家が開所し、天体望遠鏡が設置された。
2005年7月1日、引佐町など2市8町1村が浜松市に編入され、施設の場所も浜松市にあることになった。
2022年度の使用人数は1万9818人、2023年度の使用人数は2万1730人だった。
2024年5月23日、浜松市議会定例会に、施設利用料金のすべてを2倍に値上げする議案が上程された。本会議の審議で「子育て支援の拡充を推進しているさなかに、子育て世代への負担を増大させる本議案は、中野祐介市政の政策に逆行しているのではないか」との意見が出されたが、同年6月17日に同議案は賛成多数で可決された。料金値上げは2025年4月1日に実施された。
休所日は月曜日。ただし7月1日～9月30日は休所日なし。年末年始の12月29日～1月3日は休み。
いなさ湖をはさんで北東に静岡県立観音山少年自然の家がある。

**アクセス**
 乗用車。
** 浜松駅から第1・第2駐車場まで。約29km。約1時間。
** 浜松いなさICから旧川名小横駐車場まで。約4.5km。約15分。
** 浜松サービスエア・スマートICから旧川名小横駐車場まで。約6km。約15分。- バス。浜松駅乗車、旧川名小横駐車場を下車。約1時間10分。

**脚注**

**参考文献**

**外部リンク**
 浜松市かわな野外活動センター
薄型差動減速機

薄型差動減速機とは、 加茂精工株式会社により製造された、ローラとトロコイドギアによる差動減速とクロスローラベアリング支持により出力を行うピン＆ホール式駆動の差動減速機である。

**概要**
薄型差動減速機は差動式減速機構と薄型クロスローラベアリングの採用により偏平薄型形状を可能とした減速機である。
トロコイドギア、ローラ及びキャリアピンから構成される構造は噛合い率が高いことで剛性が高いことから負荷を存分に受けることができ、動力伝達部の多数噛合いにより高い伝達精度を実現している。

**構成部品**
 キャリアピン- ブッシュ- ケース- 円筒ころ軸受- 出力軸- 入力軸- トロコイドギア- ローラ- 薄型クロスローラベアリング

**動作原理・説明**
ピン＆ホール減速機では、差動減速機構と偏心等速機構により入力軸の回転を正確かつ円滑に減速して出力軸へ伝える構造となっている。
差動減速機構部は、ケース内で回転するローラから構成される内歯車と、偏心された入力軸に支持されるトロコイドギアを使った減速機構である。入力軸が１回転すると、トロコイドギアは公転しつつ反対方向へ１歯分自転し、この回転比が速比となる。

**減速比**
速比：1/R ＝１－Z₂/Z₁
Z₁：トロコイドギア歯数 
Z₂：ローラ本数 

**種類**
  ＰＳＲシリーズ（超薄型差動減速機）-  ＰＳＬシリーズ（超軽量薄型差動減速機）

**特長**

**超偏平＆コンパクト**
差動式減速機構と薄形クロスローラベアリングの採用により超偏平形を可能とした。

**高剛性**
かみ合い率が高く負荷が分散されるため剛性が高い。

**低バックラッシ**
各部クリアランスの最適化によりバックラッシ３ arcmin以下の高精度位置決めが可能。

**メンテナンスフリー**
グリース封入でメンテナンスフリー。給油の必要は無く取付姿勢の制限もない。

**高精度**
精密トロコイドギアと高精度ローラの複数かみ合いにより高い伝達精度を実現している。

**高効率**
適性な圧力角設定でスムーズな動作かつ高効率。

**軽量**
主要部品にアルミを採用した軽量モデルの  ＰＳＬシリーズは、従来品の  ＰＳＲシリーズに対して約30％軽量化している。

**脚注**

**関連項目**
 サーボモータ- 減速機- 歯車-  加茂精工
ジェフリー・クノース

ジェフリー・S・クノース（Geoffrey S. Knauth）は、2020年8月からフリーソフトウェア財団の代表を務めているソフトウェアエンジニアである。

**FSFでの活動**
クノースは1998年にフリーソフトウェア財団（FSF）の理事会にトレジャラーとして参加した。また、GNU Objective-Cプロジェクトの共同創設者でもある。2020年8月5日、クノースはFSFの会長に選出された。これは、1985年から代表を務めていたリチャード・ストールマンの辞任から11か月後のことである。
2021年3月25日、クノースは自分に代わる適切なリーダーが就任する際に、FSFの投票権を持つ会員から辞任する意向を示した。

**学歴**
クノースは1983年にハーバード大学で経済学を専攻し、「artium baccalaureus」を取得した。また、ボート競技のチームにも参加していた。さらに、スラヴ語および文学に関する多くのコースも履修した。その後、1980年代後半から2000年代にかけて、ハーバード大学およびノースイースタン大学で計算機科学や言語学の追加コースを受講した。2006年から2010年にはライコミング大学で計算機科学の講師を務めた。

**キャリア**
クノースは、プログラマ、シニアアソシエイト、システムエンジニア、システムアナリストなど、さまざまな役職で複数の企業に勤務してきた。現在、クノースは2014年3月からAccuWeather Inc.でシニアソフトウェア開発者として勤務している。

**私生活**
クノースは英語、ロシア語、フランス語に堪能であり、ドイツ語と中国語についても一定の知識を持っている。また、彼はパイロットでもあり、ボート漕ぎやその他さまざまな活動にも関わってきた。

**関連項目**
 ウィリアム・ジョン・サリバン - FSF元執行役員- リチャード・ストールマン - FSF元代表

**脚注**

**外部リンク**
 gknauth-  Facebook
GK80鉄帽

射撃訓練中のアフガニスタン軍の士官候補生（2010年）。手前の候補生はGK80Aを着用している
GK80鉄帽（GK80钢盔）は、中華人民共和国で開発された鋼鉄製の戦闘用ヘルメットである。1980年代から中国人民解放軍や中国国内の警察機関に配備され、ケブラー製ヘルメットでの更新が始まる2000年代まで広く使われていた。

**歴史**

**前史**
69式を着用したアルバニア兵（1996年）
もともと、中国の軍隊では経済的な理由から戦闘用ヘルメットが普及していなかった。紅軍（共産党軍）も同様で、少数が鹵獲ないし調達されていたものの、ほとんど着用されていなかった。
日中戦争期に共産党軍が配備したヘルメットとしては、国民革命軍（国民党軍）から鹵獲したアメリカ製M1ヘルメットおよび中正式（M1を元に中国人の頭部に合わせた改良を加えたもの）、同じく国民党軍が配備していたドイツ製M1935鉄帽などが知られる。また、日本軍から大量に鹵獲された九〇式鉄帽も広く配備された。最も数が揃えやすかったこともあり、1949年10月1日の建国記念式典のパレードでは、九〇式鉄帽でヘルメットが統一された。
1950年から1953年までの朝鮮戦争を契機に、人民解放軍はソビエト連邦軍をモデルとして軍の近代化を進め、この中でヘルメットの配備も進められることとなる。ロシア製ヘルメットはアジア人の頭の形に合わないために使われず、一線級部隊には九〇式鉄帽の国産模造品が、二線級部隊には古い九〇式鉄帽がもっぱら配備された。
1959年10月1日の10th anniversary of the People's Republic of Chinaの直前にはグラスファイバー製ヘルメットが急遽配備された。式典に間に合わせることが優先されたため、品質は低かった。後に戦闘部隊で試験が行われたものの、防弾性能が低く、グラスファイバー素材も高価で大量生産には不向きとされた。結局、このヘルメットが広く配備されることはなかった。
1960年代には空挺部隊向けヘルメットの開発が行われ、1965年に65式空挺兵ヘルメット（65式伞兵盔）として完成した。形状は59式を踏襲していた。試験と改良が重ねられ、1970年代から空挺部隊向け装備として制式採用された。ただし、防弾性能は依然として低く、少数調達に留まった。
1960年代後半、国内向けに先んじて対外援助用ヘルメットの開発が始まった。1969年に完成したことから69式、またはアルバニア向け軍事援助の一環として調達されたことからアルバニア援助ヘルメット（援阿盔）とも言われる。69式の主な設計要件は、材質は232鋼、重量は1.2kg以下、最大厚みの差は0.2mm以下、25mの距離から54式拳銃で射撃を加えても貫通したり割れたりしないことというものだった。1970年代初頭までに20万個が製造された。69式は初期のGK80鉄帽によく似ており、側面の庇が耳を覆うようにやや垂れていた。

**GK80の開発**
1970年代後半、69式の製造経験を活かした新型ヘルメットの開発が始まった。総後勤部軍需装備研究所、鞍山鋼鉄研究所、総後勤部3523工場は協働で、ヘルメット本体、帽体裏地、サスペンション部から成る戦闘用ヘルメットの開発に着手した。材質は厚さおよそ1mmの232防弾鋼、重量は1.10 - 1.25kg、衝撃耐性は392J以上である。表面の塗装は軍緑色、帽体裏地は軍緑色のナイロンストラップと草緑色の綿布で作られ、庇には草緑色の人工皮革と緑色のスポンジ材が使われた。防弾性能試験では、25mmの距離から通常の拳銃弾の直撃を防げるほか、跳弾や破片に対しても一定の防護性能があるとされた。その性能は、アメリカ製M1ヘルメットや諸外国の製品よりも優れているとされた。
制式採用前の初期型では、側面の庇が耳を覆うように少し垂れていた。これはソビエトおよびアメリカのヘルメットからの影響である。一方、上から見た形状は日本製ヘルメットによく似ていた。顎紐は左右1点ずつで固定されていた。塗装は草緑色だった。ただし、当時は国家による標準化が行われておらず、各製造元が独自で金型を作っていたため、同じ時期に作られたものでも、製造元による形状の差が見られる。
1979年に中越戦争が勃発した時点で、人民解放軍ではほとんどヘルメットが着用されていなかった。文化大革命の影響で軍の訓練が阻害され、また外国軍との交流が絶たれたことで精神教育が過度に重視されたためと言われている。結果的に、かつてヘルメットを着用せずとも日本やアメリカを退けたという歴史が軍内部でも信じられ、1970年代に犠牲を厭わない精神が尊ばれるようになり、ヘルメットは臆病の現れと捉えられるようになっていた。しかし、ベトナムの戦場ではヘルメットの不着用に起因する膨大な死傷者が出ることとなった。この事態を受け、総後勤部は予備装備として保管されていた九〇式鉄帽をかき集めて前線に送った。ヘルメットの需要を満たす試みの一環として、当時まだ採用されていなかった試作段階のヘルメットも前線に送られることとなった。すべての兵士が新型ヘルメットを受け取れたわけではなく、大部分は砲兵および突撃歩兵分隊に配備されていた。ヘルメットの着用によって死傷者は減少したものの、以後も着用を拒否する兵士が少なからずいたため、最終的には人民解放軍総参謀部から着用を義務付ける命令が出されている。
1980年2月、GK80として制式採用された。以後は徐々に配備が進み、兩山戰役の頃には、前線部隊のほとんどで配備されていた。1991年には運用を通じて得られたフィードバックを元に改良を加えたものがGK80Aとして採用された。GK80Aでは、側面の庇はほぼ平坦になり、顎紐は左右2点ずつで固定されるY字型のものになった。着用時の安定性を高めるためのプラスチック製顎当ても後に採用された。なお、GK80AもGK80と同様、製造時期や製造元による形状の差異があった。最後期型のGK80Aでは、再び側面の庇が垂れており、初期のGA80に近い形状に改められた。
2000年頃には鋼鉄製のJK96鉄帽での更新が検討されていた。しかし、同時期にはケブラー素材を用いたヘルメットの開発も進められており、最終的にJK96はごく一部での配備に留まった。ケブラー素材を用いたより先進的なヘルメットの開発は1991年6月から始まり、やがてQGF-02ヘルメットと命名された。QGF-02は高価な輸入素材を使っていたこともあり一部部隊への配備に留まったが、その後改良を加えてコストを抑えたQGF-03が全軍に広く配備されていくことになる。
1990年代後半からは民生用安全帽としてGK80の形状を模倣した製品がいくつかのメーカーで作られるようになった。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
 CASCOS DEL SIGLO XX - CHINA