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ジャマダグニ

カールタヴィーリヤ・アルジュナ（右）を倒すパラシュラーマ（左）。手前に死んだジャマダグニがいる（大英博物館蔵）
ジャマダグニ（जमदग्नि Jamadagni）あるいはジャマドアグニは古代インド神話のリシ。叙事詩ではパラシュラーマの父とされる。
名前は「燃える(jamad < jamat)火(agni)」を意味すると考えられている。

**ヴェーダ**
ジャマダグニは『リグ・ヴェーダ』のいくつかの賛歌を作った詩人とされるが、他人との共作が多い。たとえば9.67の賛歌は32詩節から構成されるが、最初の21節は7人が3節ずつ作り、ジャマダグニは16-18節を作ったとされているpage=1295-1296。10.137の詩も同じ7人が1節ずつ作ったとされるpage=1622-1623。この7人はサプタルシ（七聖仙）とされることがある。
ジャマダグニは賛歌の本文中でもときどき言及される(3.62, 8.101, 9.62, 9.65, 9.97)。7.96では本文中でジャマダグニの名がヴァシシュタとともにあげられている。一方10.167ではヴィシュヴァーミトラとジャマダグニの名が本文中で並べられている。
『アヌクラマニー』（『リグ・ヴェーダ』索引）の中でジャマダグニはバールガヴァ（ブリグの子）の父称で呼ばれている。

**叙事詩**
『マハーバーラタ』巻1ではプラジャーパティのひとりであるブリグの子孫で、ラーマ（パラシュラーマ）の父とする。その系譜は以下のようである。- ブラフマー - ブリグ - チヤヴァナ - アウルヴァ(Aurva) - リチーカ(Ṛcīka) - ジャマダグニ - パラシュラーマ
巻3にはジャマダクニの誕生に関して風変わりな逸話を載せる。それによると、リチーカはバラタ族のガーディの娘サティヤヴァティーを妻とした。ある日サティヤヴァティーが自分とその母の両方に子を授かるように望んだため、リチーカは供犠を行い、母からは燃えるような無敵のクシャトリヤの子が、サティヤヴァティーからは深い知恵を持つバラモンの子が生まれるようにした。しかしサティヤヴァティーとその母が供犠の食物を交換して食べたため、サティヤヴァティーからはクシャトリヤの性質を持つジャマダグニが、母（ガーディの妻）からはバラモンの性格を持つヴィシュヴァーミトラが生まれた。同じ話は巻12と巻13にも見える。
巻3によると、パラシュラーマはジャマダグニとレーヌカーから生まれた子供たちのひとりである。その後レーヌカーが浮気心を起こしたためにジャマダグニは怒って自分の子供たちに母親を殺すよう命令したが、子供たちが命令に従おうとしなかったために呪って正気を失わせた。最後にパラシュラーマがやってきて、斧で母親を殺した。喜んだジャマダグニがパラシュラーマの言うことを何でも聞くといったので、パラシュラーマは願いによって母親を生き返らせ、兄たちを正気に戻した。その後ハイハヤ族の支配者であるカールタヴィーリヤ・アルジュナがジャマダグニの庵の神聖な牝牛を略奪する事件が発生し、パラシュラーマは怒ってカールタヴィーリヤ・アルジュナの千本の腕を矢で切り落とした。これに対してアルジュナの手の者はジャマダグニの庵に押し入って彼を殺した。パラシュラーマは大いに嘆いてカールタヴィーリヤ・アルジュナの一族を滅ぼし、さらにクシャトリヤをこの世から抹殺しようとして血が湖になるほどの虐殺を7回（巻12では21回）にわたって行った。パラシュラーマの話も少し異なる形で巻12でも述べられているmbh12-5。
巻13には、暑すぎるので太陽を矢で射ようとしたジャマダグニに対してスーリヤが止めにはいり、彼に傘をサンダルを与えたという逸話がある。

**脚注 ==
ドネツクと南オセチアの関係

ドネツク-南オセチア関係（Донецко-южноосетинские отношения；Донецчы Адӕмон Республикӕ-Хуссар Ирыстоны хъуыд）とは、ドネツク人民共和国と南オセチアとの間に成立した外交関係である。 ドネツクは2014年にウクライナからの独立を宣言し、南オセチアと相互承認の上、国交を樹立した。

**歴史**
南オセチアとドネツクは、ソビエト連邦では別々の共和国として統治されていた。 南オセチアはソ連のグルジア・ソビエト社会主義共和国の自治州、ドネツクはウクライナ・ソビエト社会主義共和国のドネツク州であった。
2014年4月、ドネツク州はウクライナからの分離独立を宣言し、ドネツク人民共和国を設立した。 その後、南オセチアのメドエフ駐露大使は、ドネツク人民共和国最高評議会議長を名乗るデニス・プシーリン氏が率いる代表団に接触した。 会談では、プーシリン氏が南オセチア州の大統領と議長に対し、ドネツク人民共和国の独立を認めるよう求め、両者はウクライナ南東部の情勢と平和的解決の見通しについて協議した。
6月27日、南オセチア安保理はドネツク人民共和国の要請を承認し、ドネツクの独立を承認した。「ドネツク人民共和国の承認は正しい方向への一歩であり、南オセチア国民はドネツクとルガンスクの承認決定を支持し感謝していると信じている」とティビロフ大統領はRIA Novostiに述べた。
2015年5月12日、ドネツク人民共和国外務省が声明で南オセチアとアブハジアを承認した。
2016年6月18日、アブハジアのラウル・ハジンバ大統領は、ドネツク人民共和国がアブハジアを承認したことに感謝の意を表明した。ただし、ドネツク人民共和国とルガンスク人民共和国については、両国がミンスク協定第2号のもと、独立ではなく、より大きな自治権を与えるようウクライナ政府と交渉してきたため、アブハジアが承認するのは不適切であると述べた。

**注記==
吉野實

吉野 實（よしの みのる、1924年3月5日 - 2016年1月9日）は、日本の大蔵官僚。内閣官房公共企業体等関係閣僚協議会事務局次長、関東財務局長、造幣局長、防衛庁経理局長、防衛施設庁長官、防衛事務次官、航空貨物通関情報センター理事長、国際メディア研究財団理事長などを歴任。東京都新宿区市谷砂土原町在住。長男は吉野維一郎。

**来歴**
神奈川県藤沢市出身。旧制横浜第一中学校、旧制第一高等学校から東京帝国大学に入学。陸軍伍長、陸軍少尉を務め、1945年9月に退役。1949年2月 国家公務員六級職試験を合格。1950年1月 国家公務員一般職・専門職試験を合格。東京大学法学部政治学科卒業。1950年 大蔵省入省。大臣官房兼大臣官房財務官室。1953年8月 大阪国税局総務部総務課。1955年6月 館山税務署長。1970年7月 防衛庁経理局会計課長（防衛書記官）。1973年7月 国税庁長官官房総務課長。1974年5月 内閣官房内閣審議官兼内閣官房公共企業体等関係閣僚協議会事務局次長。1976年6月18日 関東財務局長。1978年6月17日 造幣局長。1980年6月 防衛庁経理局長。1981年7月23日 防衛施設庁長官。1982年7月9日 防衛事務次官。1983年6月29日 退官。1984年7月 航空貨物通関情報センター理事長。1989年3月 国際メディア研究財団理事長。1994年4月 叙勲二等。2016年1月9日 はい炎のため、東京都千代田区の病院で死去。

**略歴**
 1950年4月：大蔵省入省。大臣官房 兼 大臣官房財務官室。- 1950年6月：大臣官房財務官室。- 1952年4月：理財局経済課。- 1952年7月：米国出張（ガリオア留学）。- 1953年7月：理財局外債課。- 1953年8月：大阪国税局総務部総務課。- 1955年6月：館山税務署長。- 1956年7月：理財局地方資金課長補佐心得。- 1957年7月：理財局地方資金課長補佐。- 1957年7月：総理府国防会議事務局。- 1960年7月：理財局外債課長補佐。- 1962年7月：外務省研修所。- 1962年10月：在インドネシア日本大使館二等書記官。- 1964年1月：在インドネシア日本大使館一等書記官。- 1965年12月：大臣官房付。- 1966年1月：東京国税局徴収部長。- 1968年6月25日：国際金融局投資第三課長。- 1969年8月15日：国際金融局投資第二課長。- 1970年7月：防衛庁経理局会計課長（防衛書記官）。- 1973年7月：国税庁長官官房総務課長。- 1974年5月：内閣官房内閣審議官 兼 内閣官房公共企業体等関係閣僚協議会事務局次長。- 1976年6月18日：関東財務局長。- 1978年6月17日：造幣局長。- 1980年6月：防衛庁経理局長。- 1981年7月23日：防衛施設庁長官。- 1982年7月9日：防衛事務次官。- 1983年6月29日：退官。

**脚注 ==
チャトゥチャック駅

チャトゥチャック駅（チャトゥチャックえき、タイ語:สถานีจตุจักร）はタイのバンコク都チャトゥチャック区にある、タイ国有鉄道（SRT）■ダークレッドラインの駅。駅番号はRN02。当項では近隣に既設である北本線ニコムロットファイ11 km停車場(นิคมรถไฟ กม.11)についても併記する。

**概要**
2021年のダークレッドライン開業と同時に供用開始した新駅である。レッドライン計画の原型であるホープウェル計画の段階では計画されていなかった。
在来線である北本線ニコムロットファイ11 km停車場の近傍に位置する。この停車場は、ダークレッドライン開業後も引き続き供用されている(2022年7月現在)。
沿線道路を経由して両駅間の移動が可能であるが、接続は考慮されていないもともと、ダークレッドラインの完成後はすべての本線列車が高架線を経由する計画であり、2022年現在も地上線を経由しているのは移行措置にすぎない。。

**歴史**
タイ最初の官営鉄道であるクルンテープ駅-アユタヤ駅間が1897年3月26日に開業したが、当初は中間駅が存在しなかった。停車場が開設された時期は不明である。
*2021年
** 8月2日 - ダークレッドラインバーンスー - ランシット間で無料運行開始、同時に供用開始。
** 11月29日 - 正式開業

**駅構造**

**高架駅**
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。北本線及び東北本線の線路がホーム間にあるが、全列車が当駅を通過するためホームは設けられていない。

**旧停車場**
地上本線の停車場には駅の存在を思わせる設備はほとんど存在せず、線路わきに並べられただけの踏板がホームの役割を果たす。

**のりば**

**配線**
前述の通り、高架部は本線が中央寄りの方向別複々線となっているefn|当駅およびクルンテープ・アピワット中央駅構内に渡り線はない。2021年開業区間においては、両者間が接続され転線可能な地点は当駅の北側にある連絡線接続部の他、ラックシー駅とバーンケン駅に限られる。このことからクルンテープ・アピワット中央駅発の本線列車は当駅ホームに停車できない。またフワランポーン駅発の本線列車は連絡線接続部にて高架線に転線するため、こちらも当駅ホームに停車できない。。
旧停車場がある地上本線の東側には、地上の車両基地を出庫した列車が高架線に入線（あるいはその逆）するために設けられた側線が並行する。クルンテープ・アピワット中央駅、またはワット・サミアンナーリー駅への入線が可能であるが、いずれにしても地上本線を経由する形となる。
将来はこれらに加え、エアポート・レール・リンク延伸区間の高架複々線が当駅東側に建設される見込みであるが、駅設備の設置予定はない。

**駅周辺**
当駅の南側には、ダークレッドラインの車両基地が設置されている高低差の都合により、当駅からは直接入線できない。。
地上の平行在来線（北本線、東北本線）を連絡通路で越えた東側には大通り（カムペーンペット2通り）があり、路線バスが運行される。
駅の北側にはラッチャダーピセーク通り、南側にはทางพิเศษศรีรัชが東西に走り、どちらも在来線と高架線の間を抜けるように交差している。
*北バスターミナル（Mo Chit Mai）バーンスー中央駅とのほぼ中間に位置しているが、前述の車両基地などに隔てられ、徒歩移動は現実的でない。

**隣の駅**
 タイ国有鉄道
 18px ダークレッドライン
: クルンテープ・アピワット中央駅 (RN01) - チャトゥチャック駅 (RN02) - ワット・サミアンナーリー駅 (RN03)

**注釈**

**脚注**

**関連項目**
 タイの鉄道駅一覧
カテゴリ:バンコクの鉄道駅
カテゴリ:チャトゥチャック区
カテゴリ:2021年開業の鉄道駅
ディルク・バレンツゾーン

ディルク・バレンツゾーン（Dirck Barendsz. または Theodor Barendszoon、ラテン語名:Theodorus Bernardus Amsterodamus、1534年 - 1592年5月26日（葬礼日））はオランダの画家である。

**略歴**
アムステルダムで生まれた。父親は「Doove Barend（聾啞のバレンド」として知られる画家のバレンド・ディルクスゾーン(Barend Dircksz.: c.1500- c.1577)で、はじめ父親から絵を学んだ。1555年頃、イタリアに移り、ローマやヴェネツィアで修行し、ヴェネツィアの画家、ティツィアーノ・ヴェチェッリオの弟子になった。1562年頃、オランダに戻り、画家として働いた。ヴェネツィアの画家、ヤコポ・バッサーノ(c.1510-1590)のスタイルからも影響を受けていた。ネーデルランドの画家の伝記を出版したカレル・ファン・マンデル(1548-1606)によれば、ローマで知り合った思想家のドミニクス・ランプソニウス(Dominicus Lampsonius: 1532-1599)と親しかったとされる。
残されている油彩画は少ないが、祭壇画や、自警団を描いた集団肖像画などがある。キリストの生涯を描いた一連の作品はヨハン・サデラー(Johan Sadeler: 1550-1600)らによって版画にされて残されている。

**作品**
File:William I (1533-84), count of Nassau, prince of Orange, by circle of Dirck Barendsz (1534 - 1592).jpg|ウィレム1世 (オラニエ公)の肖像画
File:Dirck Barendsz - Bildnis eines älteren Mannes - GG 1040 - Kunsthistorisches Museum.jpg|老人の肖像画
File:Barendsz., Dirck - The Last Judgment - 1561.jpg|最後の審判
File:Jésus et les disciples d'Emmaüs by Dirck Barendsz.jpg|版画

**脚注**


**参考文献**
 Huidobro, Concha y Tomé Virseda, Consuelo, Grabados flamencos y holandeses del siglo XVI. Obras escogidas de la Biblioteca Nacional, catálogo de la exposición, Madrid, Biblioteca Nacional, 2004, ISBN 84-88699-69-7
秋季東海地区高等学校野球大会

秋季東海地区高等学校野球大会（しゅうきとうかいちくこうとうがっこうやきゅうたいかい）は、高校野球の地区大会である。静岡県、愛知県、岐阜県、三重県が3校ずつ、計12校の参加となる。1981年までは、秋季中部地区高等学校野球大会という名称だった。

**概要**
この大会の優勝校は明治神宮野球大会への出場権を得る。また、大会成績は翌年の選抜高等学校野球大会の出場校選考の際の参考資料となる。

**大会結果**
 #d0e7ff枠表記の学校は同年の明治神宮大会優勝校。- ベスト4の学校のうち、優勝校に敗れた学校が左側。

**21世紀枠東海地区推薦校**
2001年 - 常葉橘
*2002年 - 郡上北
*2003年 - 神戸
*2004年 - 津西
*2005年 - 静清工
*2006年 - 成章
*2007年 - 成章
*2008年 - 成章（選出）
*2009年 - 名張桔梗丘
*2010年 - 刈谷
*2011年 - 松阪
*2012年 - 大垣西
*2013年 - 豊川
*2014年 - 伊勢
*2015年 - 豊橋工（選出）
*2016年 - 宇治山田
*2017年 - 多治見（選出）
*2018年 - 大垣西
*2019年 - 清水桜が丘
*2020年 - 近大高専
*2021年 - 三島南（選出）
*2022年 - 相可
*2023年 - 木本
*2024年 - 帝京大可児

**脚注**

**外部リンク**
  秋季大会
マリア・ド・カルモ・ジェロニモ

マリア・ド・カルモ・ジェロニモ（Maria do Carmo Gerônimo、1871年3月5日? - 2000年6月14日）は、ブラジル・ミナスジェライス州Itajubáに在住していた長寿の女性。世界最高齢であると主張していたが、出生記録と当時の民事文書が存在しないためギネス世界記録には認定されていない。

**略歴**
で発行された文書によると、1871年3月5日にミナスジェライス州Carmo de Minasに生まれ、16日後にバプテスマを受けた、となっている。イサベル・ド・ブラジルが1888年にLei Áureaに署名するまでの17年間は奴隷として暮らした。兄弟や家族も悲惨な運命を辿っており、兄弟の一人は子供の頃に馬で頭を蹴られて殺され、別の2人は他のプランテーションに移動させられた後、二度と会うことはなかった。黄金の法律が可決されてからは、ミナスジェライス州の歴史家のもとでメイドとして働いたが、60年後にその歴史家が死去した。
1995年、ズンビ・ドス・パルマーレスのセンテナリアンメダルを受賞した際、海を見たいという夢を叶えるために当時のリオデジャネイロ市長Cesar Maiaとリオデジャネイロに旅行に行った。生年が正しければ当時124歳ということになる。1997年10月5日にもヨハネ・パウロ2世の行ったミサに出向いたという。
2000年6月14日、脳卒中により129歳101日で死去。

**脚注 ==
トゥンソンホン駅

トゥンソンホン駅（トゥンソンホンえき、タイ語:สถานีทุ่งสองห้อง）はタイのバンコク都ラックシー区にある、タイ国有鉄道（SRT）北本線（東北本線との重複区間）および■ダークレッドラインの駅。駅番号はRN05。

**概要**
在来線時代から停車場として存在しているが、レッドライン計画の原型であるホープウェル計画の段階で高架駅は計画されていなかった。
当初、在来線旅客列車もダークレッドライン開業によりすべて高架線経由に移行する計画であったが、諸事情によりしばらくは地上線を走行しており、当駅でも地上の旧駅に停車していた。
2023年1月19日、北本線の列車が高架線経由に移行し、地上の旧駅は使用停止となったefn|当駅には転線用の渡り線が無いため、本線列車が当駅に停車する場合は南側のバーンケン駅、北側のラックシー駅にて転線する必要がある。本線列車が高架線移行後も当駅を引き続き停車するかは不明。。

**歴史**
1897年3月26日にタイ官営鉄道最初の区間が、クルンテープ駅 - アユタヤ駅間に開業した。ただし、当駅（旧駅）の開業年月日は不明。
*2021年
** 8月2日 - ダークレッドラインバーンスー - ランシット間で無料運行開始、同時に供用開始。
** 11月29日 - 正式開業

**駅構造**
高架ホーム
相対式ホーム2面4線を有する高架駅である。北本線及び東北本線の線路がホーム間にあるが、全列車が当駅を通過するためホームは設けられていない。

**のりば**

**配線**
前述の通り、高架部は本線が中央寄りの方向別複々線となっている。なお、当駅には渡り線がない。

**駅周辺**
デイリーニュース本社
*ヤクルトタイランド

**隣の駅**
 タイ国有鉄道
 18px ダークレッドライン
: バーンケン駅(RN04) - トゥンソンホン駅 (RN05) - ラックシー (RN06)

**旧駅**
旧駅ホーム

**駅構造**
新駅北側に簡素な相対式ホーム2面2線をもつ。

**のりば**

**注釈**

**脚注**

**関連項目**
 タイの鉄道駅一覧
カテゴリ:バンコクの鉄道駅
カテゴリ:ラックシー区
カテゴリ:2021年開業の鉄道駅
アンダーキッズ

「アンダーキッズ」は、ツユの楽曲。12作目のデジタル配信限定シングルとしてポニーキャニオンより2022年7月27日に各音楽配信サービスにてリリースされた。

**概要**
前作『いつかオトナになれるといいね。』のリリースから約2ヶ月ぶりのリリースとなり、メジャーレーベルへの所属発表後初となる楽曲。
本作は、2022年6月に行われたワンマンライブ「ツユ 3rdアニバーサリーワンマンLive『雨模様』」のアンコールにおいて謎の新曲として初披露されていた楽曲である。
歌舞伎町のトー横界隈などの、行き場のない若者が集うコミュニティやエリアを舞台に居場所を求める私達の感情が表されているという。

**収録内容**

**脚注**

**関連項目**
 歌舞伎町- トー横キッズ

**外部リンク**
 ポニーキャニオンによる紹介ページ
王徳真 (元)

王 徳真（おう とくしん、? - 1272年）は、最初期のモンゴル帝国に仕えた漢人の一人。字は済凖。
『元史』には立伝されていないが、『紫山大全集』巻16徳興燕京太原人匠達嚕噶斉王公神道碑にその事蹟が記される。『新元史』巻133には徳興燕京太原人匠達嚕噶斉王公神道碑を元にした列伝が記されている。

**概要**
王徳真の先祖は元々渾源県を本貫としていたが、祖父の時代に豊利県に移住し以後この地を本貫とするようになった。王徳真は9歳にして孤児となったが、野狐嶺の戦いで金朝に大勝したモンゴル軍によって拾われた。チンギス・カンは王徳真が非凡であることを見込んで手元で養育させたところ、3年でモンゴル語によく通じるようになったため、通事（ケレメチ）として重用されるようになったという。1217年（丁丑）冬p=562、金朝遠征から引き上げたチンギス・カンがトーラ川に滞在中、捕虜としてモンゴル高原に連れてこられた者達の多くが飢餓で倒れているという訴えが王徳真になされたため、王徳真はチンギス・カンに上奏して狩猟で得た獣肉や家畜の牛・羊を彼等に分け与えるよう手配し、多くを救ったという。
1225年（乙酉）、チンギス・カンより勲臣のイェスデル・タブタイ・ジャライルタイと並んで奉御に任じられ、王徳真の忠義心を気に入っていたチンギス・カンはその上奏の多くを認めたという。また、この頃チンギス・カンの第2皇后クランのオルドの統轄も命じられている。1227年（丁亥）正月、チンギス・カンが西夏遠征を行った際には、一度降ったにもかかわらず再びモンゴルから背いた西夏の民に怒り城民を皆殺しにしようとしたが、王徳真が諫めてこれをやめさせたという逸話が残されている。
1230年（庚寅）、第2代皇帝オゴデイが即位して2年目に徳興・燕京人匠ダルガチの地位を授けられた。1232年（壬辰）、スブタイが金朝の首都の開封を包囲すると、崔立が開封城内でクーデターを起こし降伏を申し出てきた。モンゴル軍が開封を占領した際には職人（諸匠）を集めるよう命じられ、これに応募する者は数千を数えたという。長期に渡る包囲戦によって投降した者達の中には飢餓状態に陥っている者も少なくなかったため、王徳真は彼等に食糧を提供し、これによって死を免れた者の数は数え切れないほどであった。1237年（丁酉）、徳興・燕京・太原人匠ダルガチの地位を授かっている。
オゴデイの死後にドレゲネが一時国政を代行した時には西京等路廉訪使に推薦され、また第4代皇帝モンケの治世には平陽・太原等路廉訪使にも推薦されているが、いずれも病を理由に辞退している。その後、太原路の私宅に隠棲して十年余りを過ごし、1272年（至元9年）8月に71歳にして亡くなった。夫人は李氏・張氏・劉氏・呼嚕氏の4名がおり、息子が6人、娘が4人いたという。

**脚注**

**参考文献**
 『新元史』巻133列伝30王徳真伝- 『蒙兀児史記』巻48列伝30王徳真伝
秦萌

秦 萌（はた めぐみ、6月3日 - ）は、テレビ宮崎の報道記者で、同局の元アナウンサー。

**来歴**
大阪府吹田市出身。大阪府立北野高等学校、神戸大学国際文化学部卒業。
大学を卒業後、2020年にテレビ宮崎に入社。アナウンサーになり、同年6月に初鳴きを果たした。

**担当番組**
 UMKスーパーニュース - 中継担当- U-doki - のびよ！みやざきっ子- You & Live Smile 

**脚注**

**外部リンク**
  秦 萌｜アナウンサー｜UMKテレビ宮崎-  今日のめぐみ いただきます！｜UMKテレビ宮崎- 秦 萌- megumi__hata
陳永

陳 永（チン・ヨン、진영、1950年10月23日 - ）は、韓国の政治家、弁護士。元保健福祉部長官、行政安全部長官。ハンナラ党、セヌリ党、共に民主党所属の第17・18・19・20代国会議員。本貫は驪陽陳氏。

**来歴**
父方の世居地は全羅北道高敞郡だが、朝鮮戦争の最中に全羅南道潭陽郡にある母親の実家で生まれた。小学5年生の時からはソウルに移住した。ソウル大学校法科大学、ワシントン大学法科大学院卒。第17回司法試験合格、司法研修院第7期修了後、陸軍法務官、蔚山地方法院南部支院判事、韓米合同法律事務所弁護士、LGグループ常任法律顧問、フェミョン合同法律事務所代表弁護士、大韓テコンドー協会理事を歴任した。
政界入り後は国会議員を4期務めたほか、ハンナラ党李会昌大統領候補政策特別補佐役、ハンナラ党龍山地区党委員長、ハンナラ党総裁特別補佐官・企画委員長・代表秘書室長、第17代国会前半期科学技術情報通信委員会委員、ハンナラ党選挙対策本部長・全国委員会副議長、ソウル市長職務引受委員会総務財政産業委員長、第17代国会後半期統一外交通商委員会委員、第18代国会外交通商統一委員会・行政安全委員会委員、第18代国会多文化フォーラム代表、列国議会同盟アジア・太平洋地政学的グループ副会長、ハンナラ党人材導入委員会副委員長・広報企画本部本部長・緊急対策委員会委員、朴槿恵大統領職引継委員会副委員長、保健福祉部長官を歴任した。しかし、朴槿恵政権の基礎年金の国民年金連携支給計画に反発したから、約半年後に辞任し、親朴槿恵派から反朴槿恵派に転じた。第20代総選挙では親朴槿恵派が主導するセヌリ党の公認をもらえなかったため、2016年3月に金鍾仁の誘いで共に民主党に入党した。その後は文在寅大統領候補中央選挙対策委員会共同委員長を務めた後、文在寅政権で行政安全部長官を1年8ヶ月間務めた。2020年の第21代総選挙の前に不出馬を表明し、議員を引退した。ただし、朴映宣、金賢美、兪銀恵との総選挙不出馬共同記者会見の際には選挙管理担当責任者であったため参加できず、共に民主党の李海瓚代表が代理出席した。

**脚注 ==
上野寺 (福島市)

上野寺（かみのでら）は、福島県福島市の大字である。郵便番号は960-8076。

**地理**
福島市西部の吾妻地域に属し、地区内中部に位置する。北で町庭坂、下野寺（西部）と、北から東にかけて笹木野と、南で須川をはさみ仁井田、桜本と、西で天戸川、大堀川を挟み二子塚とそれぞれ隣接する。概ね市町村制施行以前の旧上野寺村域を範囲とする。福島盆地西部の扇状地に位置し、水田や果樹園が広がり、幹線道路沿いなどに集落が点在し民家などが建ち並ぶ。上町に所在する福島警察署及び当地に所在する福島消防署西出張所がそれぞれ管轄にあたる。

**河川**
 須川
** 天戸川
*** 大堀川

**主な字**
 赤沢- 赤沢前- 荒古屋- 稲荷- 梅田- 江下- 大原- 大林- 大堀- 街道西- 街道東- 上堰添- 上林- 上平場- 北荒古屋- 北浦- 北ノ内- 北原- 十三仏- 佐々江- 寄合水- 杉ノ下- 新田- 下釜- 下平場- 沢目- 土吹- 清水田- 堰下- 辻内- 竹ノ内- 舘- 舘ノ下- 舘東- 辻- 堤- 西原- 七ツ石- 二枚橋- 沼田- 中畑- 堀ノ内- 日照田- 橋本- 原- 東- 道下- 道上- 祭田- 前田- 淀内- 弥八- 和田- 和田前- 和喜
left

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により信夫郡野田村が発足。旧上野寺村域は野田村の大字となる。- 1956年（昭和31年）9月30日 - 野田村が合併により吾妻村となり、吾妻村の大字となる。（1962年（昭和37年）11月1日に町制施行し吾妻町となる。）- 1968年（昭和43年）10月1日 - 吾妻町が福島市に編入され、福島市の大字となる。

**世帯数と人口**
2022年（令和4年）6月30日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**小・中学校の学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**交通**

**鉄道**
 域内に鉄道施設は存在しない。

**道路**
 東北自動車道
** 吾妻パーキングエリア
** 福島須川橋（須川）- 福島県道70号福島吾妻裏磐梯線
** 二子塚橋（天戸川）- 福島市道17号鳥川大笹生線
** 舘ノ下橋（須川）- 福島市道23号仁井田笹谷線- 福島市道70605号南町佐倉下線（旧国道115号）

**バス**
 福島交通路線バス- （福島駅・大原綜合病院方面） - 舘ノ内 - 上野寺 - 大林寺前 - 吾妻学習センター分館 - （上姥堂・高湯温泉方面）
** 上姥堂
** 高湯温泉

**施設**
 福島消防署西出張所- 福島市吾妻学習センター分館- さゆりこども園- 天戸川桜の里公園- 勢至観音- 武隈稲荷神社- 天台宗 大林寺

**脚注**

**関連項目**
 福島市
安里カツ子

安里 カツ子（あさと カツこ、1947年6月16日 - 2013年12月5日）は日本の実業家、政治家（沖縄県副知事）。沖縄県名護市屋我地出身。

**経歴**
1947年（昭和22年）6月16日生まれ。
那覇商業高校（現:沖縄県立那覇商業高校）、商業実務専門学校卒業。1967年、琉球石油（現:りゅうせき）に入社。1987年、りゅうせきビジネスサービス設立に参画。1993年、りゅうせき社長、その後専務などを経て2006年からりゅうせき副社長。また、1996年には県経営者協会の女性リーダー部会を立ち上げた。2007年から4年間沖縄県副知事を務めた。
2013年12月5日11時40分、心不全により死去。享年66歳。

**脚注 ==
破天航路

破天航路（はてんこうろ）は殺陣、日本舞踊、ダンスなどの身体表現とロックバンドが融合したパフォーマンス集団。

**概要**
2016年より活動を開始。国内外を問わずライブを行なっている。
日本の伝統芸能についての知識が乏しい人でも純粋に楽しめるような舞台を作るというコンセプトで活動している。

**メンバー**
慈五郎
体現班。殺陣をメインとしたパフォーマー。メンバーカラーは 紅葉色 。
また、劇団THE☆JACABAL’Sの主催を務める。
NatsunA
体現班。殺陣、ダンスをメインとしたパフォーマー。メンバーカラーは 薔薇色 。
竹本洋平
体現班。殺陣、ダンス、日本舞踊をメインとしたパフォーマー。メンバーカラーは 浅葱色 。
花ノ本以津輝
体現班。日本舞踊をメインとしたパフォーマー。また、歌唱も担当。メンバーカラーは 瑠璃紺 。
日本舞踊花ノ本流の師範。
小松雅樹
体現班。殺陣をメインとしたパフォーマー。メンバーカラーは ビリジアン 。
パフォーマンスに使用する武器の作成も行う。
水野樹里
楽器班。ヴァイオリン担当。メンバーカラーは 紅桔梗 。
2019年12月より破天航路に正式加入。
坂田善也
楽器班。ギター担当。また、作曲も行う。メンバーカラーは 金糸雀色 。
遠藤勝彦
楽器班。ドラム担当。メンバーカラーは 萌黄色 。
SADA
破天航路のリーダー。楽器班。ベース担当。また、作曲も行う。メンバーカラーは 紅色 。

**元メンバー**
梶原圭恵
楽器班。ヴァイオリン担当。

**主要なライブ**
 渋谷和音祭 初日（2016年3月、渋谷TAKE OFF7）- デビューライブ- 東京コミコン（2016年12月）- SAWAGI
（2016年12月、吉祥寺STAR PINE'S CAFE）- Japan Expo（2017年7月、フランス）- SAWAGI vol.2（2017年10月、吉祥寺STAR PINE'S CAFE）- 東京コミコン（2017年12月）- 牛若 -USHIWAKA-（2018年4月、浅草六区ゆめまち劇場）- Hyper Japan（2018年7月、イギリス）- 烏鎮演劇祭（2018年10月、中国）- SAWAGI vol3 （2018年12月、吉祥寺STAR PINE'S CAFE）- Japan Day（2019年、ニュージーランド）- 第10回 ⻑宗我部フェス（2019年5月、高知県）- 国際⽂化交流慈善事業（2019年6月、タイ）- 烏鎮演劇祭（2019年10月、中国）- 東京コミコン（2019年11月）- SPLORE（2020年3月、ニュージーランド）- SAWAGI vol.4（2019年12月）- 東京コミコン（2020年12月）- 第12回 ⻑宗我部フェス（2021年11月、高知県）

**楽曲提供**
 プレミアムよさこい　PR動画（2021年7月）- 舞台　学校の七不思議（2020年6月）

**脚注**

**出典**
#  破天航路公式HP

**外部リンク**
 https://www.instagram.com/hatenkohro/?hl=ja- https://m.facebook.com/hatenkohro/- https://mobile.twitter.com/hatenkohro
神戸大学海事博物館

神戸大学海事博物館（こうべだいがくかいじはくぶつかん）は、兵庫県神戸市東灘区の神戸大学深江キャンパスにある博物館。正式名称は「神戸大学大学院海事科学研究科海事博物館」である。入館無料。

**概要**
1958年（昭和33年）、神戸商船大学の「海事参考館」として発足した。1967年（昭和42年）の神戸商船大学50周年（私立川崎商船学校創設から50周年）記念事業として現在の展示室が完成し、「海事資料館」と改称した。
1995年1月17日の阪神・淡路大震災では多くの被害を受ける。
神戸商船大学と神戸大学とが大学統合した翌2004年（平成16年）10月１日に「海事博物館」へと名称を改める。
兵庫県博物館協会加盟館。大学博物館等協議会加盟館。みなとの博物館ネットワーク･フォーラム正会員。公文書等の管理に関する法律施行令に基づく歴史資料等保有施設。またひょうごっ子ココロンカードの対象施設になっている。

**所蔵資料**
北前船や樽廻船などの和船模型、船大工の板図や大工道具類、航路図や航海の安全祈願の絵馬、西洋型帆船や商船模型、近代の航海用具の他、寄贈書籍など2万3千点を数える。

**アクセス**
 阪神本線深江駅から南へ徒歩10分

**脚注**

**外部リンク**
 神戸大学海事博物館 - のりもの博物館
柳溥

柳 溥（りゅう ふ、生年不詳 - 天順5年3月12日（1461年4月22日））は、明代の軍人。本貫は安慶府懐寧県。

**生涯**
柳升の子として生まれた。宣徳10年（1435年）2月、安遠侯の爵位を嗣いだ。正統元年（1436年）、中府を管掌した。通済河が決壊すると、太監の沐敬や尚書の李友直とともに兵5万と民夫1万を動員して堤防の修築にあたった。正統3年（1438年）、征蛮将軍・総兵官として広西に出向した。柳溥は清廉慎重な性格であったが、法令制度を守ることができず、その統治は緩み、瑤族や僮族が反乱を起こした。柳溥は前後して大藤峡の反乱の首領を斬り、柳州・思恩府の少数民族の寨を破ったものの、広西に反乱が横行するようになった。正統10年（1445年）、柳溥は慶遠の少数民族の反乱を鎮圧した。正統14年（1449年）12月、神機営を管掌した。石亨や楊洪とともに京営の兵を練兵した。景泰5年（1454年）、再び広西に出向して駐屯した。天順元年（1457年）2月、広西の少数民族の反乱を撃破した。4月、北京に召還され、右府を管掌した。5月、宣府・大同を守備することになった。太傅に累進した。12月、平虜大将軍・総兵官として甘州・涼州に出向し、ボライの侵攻を防御することになった。天順2年（1458年）、ボライが涼州に侵入したが、柳溥は城門を閉ざして出戦せず、敵が略奪に飽きて去るのに任せた。弾劾を受けて罷免され、郷里に帰って隠居した。ほどなく復帰して神機営を管掌した。
天順5年3月癸丑（1461年4月22日）、死去した。諡は武粛といった。
子の柳承慶が早逝したため、孫の柳景が安遠侯の爵位を嗣いだ。

**脚注**

**参考文献**
 『明史』巻154 列伝第42
梁銘

梁 銘（りょう めい、生年不詳 - 1427年）は、明代の軍人。字は自新。本貫は汝寧府汝陽県。

**生涯**
1399年（建文元年）、靖難の変が起こると、燕山前衛百戸として燕王世子朱高熾に従い北平を守った。李景隆が北平城を包囲すると、梁銘は奮戦して守り抜いた。1402年（建文4年）11月、後軍都督僉事に進んだ。1410年（永楽8年）、皇太子朱高熾の監国に近侍した。罪に問われて獄に下された。1421年（永楽19年）、赦されて復職し、都督の胡原を補佐して広東で倭寇の討捕にあたった。1424年（永楽22年）8月、洪熙帝が即位すると、都督同知に進んだ。9月、参将として都督同知の陳懐とともに寧夏に駐屯した。12月、追って北平守城の功を論じられ、保定伯に封じられ、世券を与えられた。1425年（洪熙元年）2月、征西将軍の印を受けた。1426年（宣徳元年）、その汚職腐敗ぶりを御史の石璞に弾劾され、獄に下され、爵位剥奪相当とされたが、猶予された。左副総兵となり、柳升の副将としてベトナムに遠征した。1427年（宣徳2年）9月、陣中で病床に臥せった。柳升が倒馬坡で敗死すると、梁銘はその日のうちに病没した。
子の梁珤が保定伯の爵位を嗣いだ。

**脚注**

**参考文献**
 『明史』巻154 列伝第42
漁業補助金に関する協定

漁業補助金に関する協定（ぎょぎょうほじょきんにかんするきょうてい、Agreement on Fisheries Subsidies、通称：漁業補助金協定）は、 WTOドーハ・ラウンド交渉の一分野として、2001年から交渉開始され、2022年6月17日、第12回WTO閣僚会議において正式な国際条約としてWTO協定を改正し、漁業補助金に関する協定をWTO協定に追加するための改正議定書を採択。
その後、WTO加盟国において受諾手続きが行われ、発効に必要な加盟国の3分の2の受諾がされると発効する。改正議定書は、日本法においては、国会承認を経た「条約」とされており、そのための国会承認案件が、2023年3月27日に、閣議決定され、同日衆議院へ提出され、5月12日に衆議院で、6月9日に参議院で可決され国会の承認がされた。日本政府による改正議定書のＷT事務局長への寄託が7月3日に行われ、7月5日の官報号外第142号で、令和5年条約第3号として公布された。国内法の改正については、外務省は条約の説明書において「必要としない」 としている。

**概要**
漁業補助金協定は、WTO協定の附属書1Aに属する協定である
。
(1) 対象（1条）
WTO補助金協定の定義に基づく漁業補助金（養殖や内水面漁業に対する補助金は含まれず、海面漁獲漁業に対するもののみが協定の対象）
(2) ＩＵＵ漁業に対する規律（3条）
違法・無報告・無規制（ＩＵＵ：Illegal, Unreported, Unregulated）漁業に対する補助金を禁止（3.1条）。
(3)  乱獲資源に対する規律（4条）
• 乱獲状態にある資源に関連する漁業に対する補助金は禁止する（4.1条）が、
• ①資源管理等の「その他の措置」により資源回復を促している場合や②補助金自身が回復を促進する場合には、補助金供与が許される（4.3条）
(4) 無管理公海に対する規律（5.1条）
沿岸国及び地域漁業管理機関（RFMO）※の管轄外における漁業に対する補助金は禁止（5.1条）。
※RFMO（地域漁業管理機関）： 水産資源の保存・持続可能な利用の実現を目指し、個別の条約に基づいて設置される国際機関。沿岸国・地域及び高度回遊性魚種を漁獲する国等が参加し、対象資源の保存管理措置等を決定。
(5) 通報や透明性
漁業補助金の対象となる漁業の種類や漁獲量、資源状態、保存管理措置等をＷＴＯに通報（8.1条）し、定期的に開催される委員会において審査され、他の加盟国には質問の機会が与えられる（8.6条・9.24条）。
(6) 継続交渉
第12回WTO閣僚会議において正式な法的文書として作成されているが、なお交渉を継続し、より包括的な協定となるように追加の規定の策定を目指す規定があり、発効後4年以内に包括的規律が採択されない場合、一般理事会が別段の決定を行わない限り協定は失効する（12条）。

**脚注==
クリスチャン・ポールセン

クリスチャン・ポールセン（Kristian Poulsen、1975年11月18日 - ）は、デンマークのレーシングドライバーであり、主にツーリングカーレースに出場しているドライバーである。

**経歴**
2008年に世界ツーリングカー選手権にスポット参戦してデビュー。翌2009年には、BMW・320siを使用するフランツ・エングストラーのチームから参戦。エングストラーと共にフル参戦した。彼はWTCCに参戦する前は、1995年から世界ラリー選手権に出場していた経験も持つ。また、エマニュエル・コラールとキャスパー・エルガードと組んで、2009年のル・マン24時間レースでLMP2クラス優勝も獲得している。

**脚注 ==
2015年愛知県春日井市ラーメン店殺傷事件

2015年愛知県春日井市ラーメン店殺傷事件（2015ねんあいちけんかすがいしラーメンてんさっしょうじけん）は2015年（平成27年）9月24日に愛知県春日井市のラーメン店で発生した殺傷事件。事件後店にあった金庫から売上金250万円がなくなっていた。

**概要**
2015年（平成27年）9月24日朝、被疑者は愛知県春日井市のラーメン店に鉄パイプのようなものを持って押し入り、店員2人の頭部を複数回殴った。35歳の従業員は頭の骨を折り死亡、39歳の従業員は顔面骨折の重傷を負った。店の金庫からは売上金がなくなっていた。その後、逃走していた犯人の元従業員の男は逮捕された。

**脚注**

**関連項目**
殺人

**外部リンク ==
ライプツィヒ - グロースコルベータ線

ライプツィヒ - グロースコルベータ線（ドイツ語: Bahnstrecke Leipzig–Großkorbetha）はザクセン州の大都会ライプツィヒ市とザクセン＝アンハルト州のヴェイセンフェルス市を結ぶ、複線化・電化された幹線鉄道である。この路線の終点グロースコルベータ駅はヴァイセンフェルス市の東北部地区にあり、主要経由地はマルクランシュテット、バート・デュレンベルクである。

**歴史**
1860年当時のライプツィヒ駅
この路線は1856年3月22日にテューリンゲン鉄道会社（Thüringische Eisenbahn-Gesellschaft）により開通された。1913年以前に起点はライプツィヒ・テューリンゲン駅であった。この路線は中部ドイツで交通量の多い路線として発展した。
1942年11月2日より電気運転がこの路線で可能となり、南部および中部ドイツ方面で抜けていた部分が満たされることとなった。しかし1946年電気設備はソビエト連邦の政策により戦争賠償の名目で撤去された。
1960年代ライプツィヒSバーンの準備作業が行われて、AB64機種の自動閉塞装置がライプツィヒ - ロイッチュ間に設置された。1969年にSバーン路線がライプツィヒ - ロイッチ間に導入された。1973年6月10日にサールフェルト行き急行列車がロイッチュ駅で脱線して、信号装置が破壊された。保安装置が復旧された際に、機械式装置は電磁気式装置に置き換わった。
1990年ドイツ再統一以後インターシティ、ユーロシティ列車の比重がICE路線の導入とともにあがった。1992年GS III Sp68機種の運転管理装置がグロースコルベータの運転指令所に設備された。同時にAB70機種の閉塞信号機がバート・デュランダル間の閉塞区間設定や線路変更を機能することとなったが、数年後撤去された。
コェツシャウ鉄道博物館（旧駅舎）
2004年9月以後ライプツィヒ運転指令所はライプツィヒ-ロイッチュ間の保安装置を制御している。2015年6月にコェツシャウ信号所が使用中止になって、この路線で旧式保安装置はそれ以上運営されていない。2015年12月13日にアベリオ中部ドイツ法人が中距離列車路線を引き受けた。同じ日にエアフルト - ライプツィヒ高速線が開通され、フランクフルト方面のICE路線経路は新線に移動した。バンベルク - エアフルト高速区間は2017年12月10日に開業されて、ザールラント方面のICE系統は廃止された。

**運行形態**
運賃システムは中部ドイツ運輸連合（Mitteldeutscher Verkehrsverbund）により管理されている。- 快速列車（8=2）: ライプツィヒ - モェッケルン - マルクランシュテット - バート・デュレンベルク - ヴァイセンフェルス - ナウムブルク - カムブルク - イェーナ・パラディース - ルードルシュタット - ザールフェル。120分間隔。アベリオ中部ドイツ所属。- 普通列車（8=2）: ライプツィヒ - モェッケルン - ロイッチュ - ミリティッツ - マルクランシュテット - グロースレーナ - バート・デュレンベルク - グロースコルベータ - ヴァイセンフェルス - ナウムブルク - アポルダ - ヴァイマル - エアフルト - アイゼナッハ。60分間隔。アベリオ中部ドイツ所属。- Sバーン（2）: シュトェテリッツ - MDR - ライプツィヒ - ゴーリス - コッピ広場 - モェッケルン - ロイッチュ - プラークヴィッツ - ミリティッツ並木道。30分間隔。- Sバーン（2）: ライプツィヒ - ゴーリス - コッピ広場 - モェッケルン - ロイッチュ - プラークヴィッツ - ミリティッツ並木道。30分間隔（平日のみ）。

**参考文献**
 location=Leipzig

**外部リンク**
 路線経路、主要施設、許容速度:  OpenRailwayMap- language=de

**脚注 ==
ジャーンシー王妃連隊

ジャーンシー王妃連隊（Rani of Jhansi Regiment）は1942年、イギリスによるインドの植民地支配の打倒を目指し、label=インドの独立運動家が大日本帝国の援助を得て東南アジアで結成した武装勢力、インド国民軍の女性連隊である。第二次世界大戦における女性だけで構成された戦闘部隊の一つ。label=ラクシュミ・スワミナサン大尉を指揮官とし、1943年7月に東南アジアのインド系移民の中から志願した兵士により構成されていた。インドの女王で自由の闘士として名高いジャーンシーのラクシュミー・バーイー王妃にちなんで「ジャーンシー王妃連隊」と命名された。

**設立**
スバス・チャンドラ・ボースは、1943年7月12日に連隊の結成を発表した。メンバーのほとんどはイギリス領マラヤのゴム農園出身のインド系の10代の志願者で、インドに行ったことのある者はほとんどいなかった。
最初の部隊の中核はシンガポールの訓練キャンプで確立され、およそ170人の士官候補生がいた。その後、ラングーンとバンコクにもキャンプが設けられ、1943年11月には300人以上の士官候補生を抱えるに至った。
隊長のラクシュミ・スワミナサンは、著名な独立運動家でConstituent Assembly of India議員を務めたAmmu Swaminathanの娘であり、自由インド仮政府において女性担当大臣を努めていた。また副隊長となったJanaky Athi Nahappanはマラヤの裕福なタミル人の出身であった。

**訓練**
シンガポールでの訓練は1943年10月23日に始まった。新兵は部門と小隊に分けられ、教育資格に応じて下士官とセポイ（兵卒）の階級が与えらた。これらの士官候補生は、教練、行軍、射撃、手榴弾投擲、銃剣突撃による武器訓練を含む軍事訓練と戦闘訓練を受けた。その後、多くの士官候補生がビルマでのジャングル戦のより高度な訓練のために選ばれた。1944年3月30日には500人の部隊により、シンガポール訓練所で最初の卒業パレードを挙行した。
また、約200名の士官候補生が看護師養成のために選抜され、ムガル帝国と戦った王妃Chand Bibiにちなんだ『チャンド・ビビ看護兵団』を形成した。

**行軍履歴**
インド国民軍のインパール作戦の間、約100名のジャーンシー王妃連隊の初動部隊がメイミョーに移動した。その一部は、インパールを陥落させた後、ベンガルのヒンドゥスターン平野に侵入する前衛部隊を形成すること意図していた。部隊の一部はメイミョーの軍病院で看護隊を編成した。インパールの包囲が失敗し、国民軍が悲惨な撤退をした後、王妃連隊はモンユワやメイミョーに到着した国民軍部隊の救援と看護を調整する役割を担い、戦闘には使用されなかった。

**連隊の終焉**
ラングーンが崩壊し、自由インド仮政府とスバス・チャンドラ・ボースがビルマに撤退すると、もともとビルマにいた部隊は解散を許され、連隊の残りは撤退する日本軍と共に徒歩で、利用可能な場合は車両で退却した。退却の間、連合軍による空襲とビルマのレジスタンスからの攻撃を受けた。死傷者の総数は不明である。この後、部隊は解散した。

**戦後**
隊長のスワミナサン大尉は1945年5月にイギリスに逮捕され、1946年3月までビルマに留めおかれた後、インドに送られた。当時、首都デリーではIndian National Army trialsによってインド国民のイギリス植民地支配への不満が高まっており、英領インドの終焉も近づいていた。
スワミナサンは1947年に国民軍の将校であったPrem Sahgalと結婚し、サーガル姓を称した。1971年にインド共産党マルクス主義派に入党し、2002 Indian presidential electionにおいて左翼戦線の主要候補にもなった。彼女の娘であるSubhashini Aliもインド共産党マルクス主義派で政治家となっている。また、副隊長のナハッパンはマレーシア・インド人会議の創設時に強い支援を行っている。

**脚注**

**参考文献**
 ISSN=0026-749X- isbn=978-981-230-809-2- isbn=978-935-150-784-0

**関連項目**
 インド国民軍- Women in the military

**外部リンク**
  女性連隊。シンガポール国立公文書館。-  「私たちへの自由：インド国民軍の女性部隊の集中訓練」 、日本ニュース、 No.204。NHKの公式ウェブサイト。
Manaby

株式会社manaby（まなびー）は、宮城県仙台市に本社を置く、障害者福祉事業などを行う会社である。

**概要**
「一人ひとりが自分らしく働ける社会をつくる」をミッションとして掲げ、障害のある方が「自分らしい」働き方を見つけるためのサポートとして、就労移行支援事業「manaby」、就労継続支援B型事業「manaby CREATORS」、オンライン就労支援事業「manaby WORKS」、およびSES事業「manaby TECHNO」を運営。
独自開発のeラーニングを活用したサービス展開を行う。特長は在宅就労を視野に入れたITスキル訓練、創業から在宅による支援を提供していること、ダイアローグ（対話）を重視した個別支援を提供していることなどが挙げられる。

**事業内容**
manaby
障害者総合支援法に基づく就労移行支援事業。身体障害、知的障害、精神障害、発達障害や難病の方を対象に、就労に必要な知識・能力の向上のための訓練、 および就労に関する相談や支援を行う。独自開発のeラーニングを用いた個別訓練を中心に、それぞれのペースでITスキルやセルフケアスキルを学び、支援員とのダイアローグ（対話）を通して自分らしい働き方を探る。
manaby CREATORS
障害者総合支援法に基づく就労継続支援B型事業。身体障害、知的障害、精神障害、発達障害や難病の方を対象に、生産活動の機会提供や就労に必要な知識や能力向上をサポートする。独自開発のeラーニングを用いて、一般就労への移行を踏まえたスキルを学びながら働くことが可能。利用者の作品をWebメディア「novalue」で公開し、企業や個人から制作を受託、工賃へと反映していく仕組みで運営。
manaby WORKS
事業就労移行支援、就労継続支援B型事業所で活用している独自開発のeラーニングを利用できる定額制サービス。長期入院療養中や就労中で障害福祉サービスを利用できない者、遠方でmanaby事業所に通えない者の受け皿としてサービス提供が開始された。キャリアカウンセラーによるカウンセリングサポートがつく。
manaby TECHNOdate=2024年6月10日 (月) 01:20 (UTC)
システムエンジニアリングサービス（SES）事業。

**事業所一覧**

**就労移行支援　**
CSP含む
*宮城県
**仙台駅前事業所
**長町駅前事業所
**泉中央事業所
**石巻駅前事業所
**古川事業所
*山形県
**山形事業所
*福島県
**福島事業所
**郡山駅前事業所
*埼玉県
**大宮事業所
*茨城県
**土浦事業所
*東京都
**秋葉原事業所
**駒込駅前事業所
**府中駅前事業所
*神奈川県
**鶴見駅前事業所
**横浜関内南口事業所
**横浜関内駅前事業所
**川崎事業所
**相模原駅前事業所
**本厚木駅前事業所
**新横浜駅前事業所
*千葉県
**千葉中央事業所
**行徳駅前事業所
**船橋駅前事業所
*愛知県
**岡崎事業所
*大阪府
**大阪天王寺事業所
**大阪梅田事業所
**大阪本町事業所
*兵庫県
**神戸元町事業所
**三宮事業所

**就労継続支援B型事業所**
 宮城県
** manaby CREATORS 仙台
** manaby CREATORS 名取駅前
** manaby CREATORS 泉中央
** manaby CREATORS 大河原（多機能型）
** manaby CREATORS 関内

**オンライン学習**
 manaby WORKS

**受賞歴**
 2015年（平成27年） -「第3回ダイムラー・日本財団スタートアップ基金 ビジネスプランコンテスト」グランプリ- 2017年（平成29年）
** 「Forbes JAPAN Rising Star Award 2018」25社選出
** 「東北アクセラレーター2017」共感賞受賞（主催：仙台市、株式会社ゼロワンブースター）- 2018年（平成30年）-「第21回七十七ニュービジネス助成金」受賞- 2019年（令和元年）- 仙台市「仙台未来創造企業」認定- 2020年（令和2年）
** 経済産業省「地域未来牽引企業」選定
** 経済産業省 東北経済産業局「J-Startup TOHOKU」選定
** 「Work Story Award 2020」テーマ部門賞受賞

**脚注**

**注釈**

**補足**

**出典**

**外部リンク**
  manaby公式サイト- manabystyle- manabygroup- h=manaby1531-  novalue
宮崎愛子

宮崎 愛子（みやざき あいこ、1998年8月28日 - ）は、テレビ宮崎のアナウンサー。

**来歴**
大阪府高槻市出身。関西大学社会安全学部安全マネジメント学科卒業。
大学を卒業後、2021年にテレビ宮崎に入社。アナウンス部に配属され、同期のオカファーエニス豪とともに同局のアナウンサーになる。
入社2年目の2022年、九州・山口地方で放送のブロックネット番組『アサデス。7』に出演したときの映像が第21回ANNアナウンサー賞に出品され、この回の最優秀新人賞を受賞した。

**担当番組**
 U-doki - のびよ！みやざきっ子- You & Live Smile - #Link - アサデス。7（九州朝日放送ほか）

**脚注**

**外部リンク**
  宮崎 愛子｜アナウンサー｜UMKテレビ宮崎-  宮崎 愛したい、愛されたい｜UMKテレビ宮崎- aiko_miyazaki_