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Blossom Tales II: The Minotaur Prince

『Blossom Tales II: The Minotaur Prince』は、カナダとアメリカのクリエイターによるインディーゲームスタジオCastle Pixelが開発しPlaytonic Friendsより2022年8月16日に発売されたアクションアドベンチャーゲーム。

**概要**
前作『Blossom Tales: The Sleeping King』から数百年後の世界が舞台で、前作主人公と同名の少女リリーが主人公。500年ぶりに蘇ったミノタウロス王がリリーの弟のクリスを連れ去りミノタウロス王子に仕立て上げようとする中で、リリーは弟を取り返すための冒険を繰り広げる。
本作の物語は前作と同様に、とある老翁が2人の孫のリリーとクリスに聞かせる創作童話の中の出来事という体裁をとっている。前作では現実世界のリリーとクリスが物語の最中にたびたび割り込んで会話し始め、一部の議論の選択が物語に反映されるという場面が見られたが、本作ではそうした選択肢をより多く提供するという考えのもと制作されている。その一例として、リリーが使用する楽器や上に乗って移動できる動物の選択などがある。

**主なアイテム**
 剣
 敵を攻撃する。物語中盤以降で手に入る「王の剣」を鍛えるとライフが満タンの時に前方へビームを発射できる。
 盾
 敵からの攻撃を防ぐ。物語終盤で手に入る「鏡の盾」は敵が放つレーザーを反射する。
 ランプ
 燭台に灯をともしたり一部のものを燃やしたりする。アイテム欄では「たいまつ」と表記されている。
 釣り竿
 水辺で魚を釣ることができる。
 バクダン
 道を塞ぐ岩などを破壊できる。
 シャベル
 地面を掘ることができる。
 弓矢
 離れた敵を攻撃する。特定イベントの達成後に手に入る「トリプルボウ」は前方に3本の矢を同時に放つ。
 アームリング
 水中を泳げるようになる。
 ギター / アコーディオン
 各所で教わる以下のメロディを演奏すると特定の効果が発生する。入手前に現実世界のクリスとリリーから2つの楽器が提案され、選択した一方が手に入る。
; 砂漠のメヌエット
: 音符が描かれている扉を開く。
; 上昇する風のソナタ
: 気球を呼び出し、フィールド各所にある「スタンド」の場所を指定して瞬時に移動する。
; 賢者のオーバーチュア
: 周辺にアイテムが隠されているかどうかがわかる。
; 朝に捧げるアリア
: 眠っている者を目覚めさせる。
; 蹄のコンチェルト
: 乗って素早く移動できる動物（現実世界のクリスとリリーが提案する馬と豚のどちらか一方）を呼び出す。
 ヨーヨー
 少し離れた敵を攻撃する。一部の敵の装備を剥がす効果もある。
 ブーメラン
 少し離れた敵を攻撃する。段差や壁があってもぶつからずに飛ぶ。
 テレポーター
 場所を指定した後にもう一度使用すると指定場所まで瞬間移動する。
 ハチのメダリオン / タカ
 前者はハチを、後者はタカを呼び出して近くの敵を攻撃させる。それぞれ特定のクエストのクリア後に手に入る。

**脚注**

**外部リンク**
  Playtonic Friends公式サイト（英語）
大山名人杯第31期倉敷藤花戦

大山名人杯第31期倉敷藤花戦（おおやまめいじんはい だい31き くらしきとうかせん）は、2023年度（2023年3月7日 - 2023年11月19日）の大山名人杯倉敷藤花戦である。
今期から棋戦名における冠名の表記順に変更があり、冠名・期数・棋戦名の順に「大山名人杯 第31期 倉敷藤花戦」名称で表記される。

**三番勝負**
日程：2023年11月7日 - 2023年11月19日 
*対局開始時刻は各日10時。持ち時間は各2時間（チェスクロック方式）。
*small|第1局と第3局では手番の先後を振り駒で決定。
*いずれか2勝した時点で決着、一方が第1-2局を2連勝した場合は第3局(※)を実施しない。
就位式- 日程：2023年11月18日（三番勝負決着当日）- 会場：倉敷市芸文館（岡山県 倉敷市）

**トーナメント表**
日程：2023年3月7日 - 2023年9月27日（組合せ発表：2023年3月1日）

**挑戦者決定戦（決勝）**
対局日：2023年9月27日（   棋譜 /  中継ブログ ）

**トーナメント表（1回戦-準決勝）**
組合せ表：2023年3月1日 発表
今期 不参加者
*甲斐智美 女流五段（自主引退のため、2023年以降開始の棋戦不参加）
*北尾まどか 女流二段（女流棋士引退規定により、2023年以降開始の棋戦不参加）
今期 休場者
*早水千紗 女流三段 (2022年度休場) 
*山田朱未 女流二段 (2022年度休場) 
*カロリーナ・フォルタン 女流初段 (2022年度休場、2023年3月31日付で引退)
*川又咲紀 女流初段(休場:2023年2月26日 - 2024年4月9日)

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  大山名人杯倉敷藤花戦：日本将棋連盟-  大山名人杯倉敷藤花戦中継サイト-  大山名人杯倉敷藤花戦中継Blog-  第31期大山名人杯倉敷藤花戦 - 日本女子プロ将棋協会-  大山名人杯倉敷藤花戦/文化振興課/倉敷市（アーカイブ）
ミンファ

ミンファ（明花、2006年6月23日 - ）は鯖江市西山動物園で飼育されているシセンレッサーパンダ。何度か脱走騒ぎを起こしたことから脱走の女王の異名を持つ。

**概要**
大柄で、高い身体能力を持っている。性格はおっとりとしておりマイペース。飄々としている。
「チャタ」との間に５頭、「ガイヤ」との間に4頭の仔を産んだ。
鯖江市の菓子店で「ミンファのたからもの」というブッセが販売されている。パッケージにはミンファの写真が使われているaccessdate=2022-11-26。

**脱走**

**2008年 西山動物園**
市川市動植物園で生まれたミンファは、1歳9ヶ月のとき鯖江市西山動物園へ移動した。一ヶ月後、ミンファはフェンスを飛び越えて園外へ脱走。警察官も出動し約150人体制で捜索したが当日中に発見されなかった。
当時福井市の民家で飼われていたシェパードの「ランス号」は職員とともに西山公園を捜索し、ミンファの足取りを察知した。翌日、動物園から1キロ以上離れた民家の近くの道路の側溝内で発見されたミンファは、吹き矢で麻酔を打たれ捕獲された。鯖江市はランス号に感謝状を贈った。
脱走から2年後、チャタとの間に双子を出産。翌2011年にチャーミン、2012年にソウソウ、2013年にミルキーを出産した。

**2014年 王子動物園**
7歳9ヶ月のとき、ミンファはブリーディングローンによって西山動物園から神戸市立王子動物園へ移動した。
公開初日、屋外運動場に出たミンファは展示スペース間の仕切りに爪を掛けてよじ登ったシール材に爪を掛けた。。
動物園職員は仕切り板に50センチ幅のベニヤ板を貼りつけてミンファ返しを作ったが、容易に乗り越えたミンファは雄のレッサーパンダ、ガイアの部屋へ侵入。ミンファ返しに反りを付け足すと、最初は登れなかったがやがて乗り越えた。
最終的に王子動物園は屋外展示場の仕切り板を爪のかからないアクリル板に取り替えて擬岩に爪がかからないように改修した。当時妊娠中であったミンファにストレスを与えないよう、大きい音の出る工事は行わなかった。
翌年の夏、ミンファは仕切り板を乗り越えた先で出会ったガイアとの子供2頭を出産。
1頭は出生後すぐに死亡したが、もう1頭のティアラはすくすくと育った。
その冬、王子動物園はミンファが屋外展示場に出てくるのに備え、再び改修工事を行った。
ミンファは、2017年に双子のジャズとメロディを出産した。

**娘 ティアラの脱走**
2015年7月6日、ミンファとガイアの間に生まれたティアラ。王子動物園でレッサーパンダが生まれたのは25年ぶりであり来園者の投票により決まった名前には「王子動物園のお姫様」というイメージが込められている他に「明珠」と「サラダ」が候補にあった。「明花」の明の字を含む「明珠」は中国語で愛娘を意味し、「サラダ」は誕生日が7月6日サラダ記念日であることに由来する。。
2016年3月16日に西山動物園へ移動したティアラ。
2日後の午後3時頃、新築の「レッサーパンダのいえ」屋外運動場にあった水道栓を足場に約1.5メートルの塀を乗り越え園外へ脱走。
約３時間後に動物園の北にある山で木に登っていたところを捕獲された。
捕獲されたティアラは健康状態に問題はないがしょんぼりした様子であった。
ティアラの脱走後、西山動物園はレッサーパンダのいえ屋外展示場の塀のかさ上げや遊具の設置を行った。工事の間非公開であった屋外展示場は4月26日から公開された。

**年表**
2006年6月23日 - 市川市動植物園で誕生
*2008年3月20日 - 鯖江市西山動物園へ移動
**2008年4月22日 - フェンスを飛び越えて脱走
*2010年6月28日 - ミンミンとファファを出産
*2011年7月17日 - チャーミンを出産
*2012年7月8日 - ソウソウを出産
**2012年9月12日 - ソウソウが人口哺育になる
*2013年7月7日 - メスのミルキーを出産
*2014年3月10日 - 神戸市立王子動物園へ移動
**2014年12月18日 - チャタが死亡
*2015年7月6日 - ガイアとの間にティアラを出産2頭を出産したが1頭は出生後すぐに死亡した。
**2015年末 - ミンファ返し改修工事
**2016年3月16日 - ティアラが西山動物園へ移動
**2016年3月18日 - ティアラが脱走
*2017年7月6日 - 双子のジャズとメロディを出産
*2019年2月20日 - 西山動物園に移動。ファンの間でＳＮＳを通じてすぐに広まる
**西山動物園の飼育員曰く「若いころに比べてすっかり落ち着いているが、美形は相変わらずで、毛のつやのよさは若い雌と変わらない」
*2019年3月23日 - 一般公開開始
*2019年8月 - 来園者から「足をひきずっている」「食べ物が口からこぼれている」などの声が寄せられる。園は病気の可能性もあるが早急に治療を施すほどではなく加齢による影響が大きいと考え高低差の少ない非公開の飼育スペースに移動
**食欲旺盛で体重が約７.５キロに増加したためダイエット
*2019年9月 - 公開
**2020年12月1日 - ソウソウが膵炎で死亡
**2021年8月22日 - チャーミンが死亡。享年10歳。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
上野動物園クロヒョウ脱走事件

**外部リンク**
西山動物園 公式サイト
デジタルジュース

『デジタルジュース』（Digital Juice）は、STUDIO 4℃による日本の短編アニメーション作品集（全23分）。2001年に発表され、2002年1月25日にPIONEER LDCよりOVAとして発売された。

**概要**
森本晃司、小原秀一など、アニメーション・CM・漫画・ゲーム・映画など各方面で活躍するアーティスト6名を監督に迎えて制作されたオムニバス。プロデューサーはSTUDIO 4℃の田中栄子。

**収録内容**
『空中居酒屋』- 監督：森本晃司- 第5回文化庁メディア芸術祭審査委員会推薦
『チキン保険に加入ください』- 監督：安藤裕章- 第5回文化庁メディア芸術祭審査委員会推薦
『圭角』
*監督：小原秀一
『月夜の晩に』- 監督：柳沼和良
『table & fishman』- 監督：小林治
『陶人キット 予告編』- 監督：田中達之

**映像商品**

**脚注**

**外部リンク ==
森山修斗

森山 修斗（もりやま なおと、1996年4月13日 - ）は、日本の男子プロバスケットボール選手である。ポジションはスモールフォワード。B.LEAGUEの滋賀レイクスターズ所属。

**来歴**
滋賀県草津市出身。
瀬田工業高校から明治大学を経て、2019年に広島ドラゴンフライズに加入。
2021年、滋賀レイクスターズに移籍。

**人物・エピソード**
 高校時代、レイクスターズマガジンの表紙を飾っている

**脚注**

**関連項目**
 日本のバスケットボール選手一覧- 明治大学の人物一覧- 滋賀県出身の人物一覧

**外部リンク**
  森山 修斗 滋賀レイクスターズ
サン・ズーム・スパーク:1970・トゥ・1972

『サン・ズーム・スパーク:1970・トゥ・1972』 (Sun Zoom Spark: 1970 to 1972) は、キャプテン・ビーフハート名義のCD4枚組のボックス・セットである。キャプテン・ビーフハートことドン・ヴァン・ヴリートが率いたキャプテン・ビーフハート・アンド・ザ・マジック・バンドが1970年代前半にリプリーズ・レコードから発表した3作のアルバムのデジタル・リマスター音源と、彼等がこれらの作品の制作期間に録音した未発表音源を収録して、彼の没後の2014年に発表された。

**解説**

**背景**
キャプテン・ビーフハート・アンド・ザ・マジック・バンドは、キャプテン・ビーフハート・アンド・ヒズ・マジック・バンドと名乗っていた1968年に、ヴァン・ヴリートの旧友フランク・ザッパが設立したストレイト・レコードに移籍して、1969年にザッパのプロデュースによる大作『トラウト・マスク・レプリカ』を発表した。ストレイト・レコードのミュージシャンのレコードはアメリカではワーナー・ブラザーズ・レコード系列の会社によって製造販売されており、『トラウト・マスク・レプリカ』はリプリーズ・レコードから発売された。1970年、彼等はヴァン・ヴリートのプロデュースでp=120次作『リック・マイ・デカルズ・オフ、ベイビー』pp=814-821を制作し、キャプテン・ビーフハート・アンド・ザ・マジック・バンド名義で発表した。
やがてリプリーズ・レコードはストレイト・レコードを吸収し、『トラウト・マスク・レプリカ』や『リック・マイ・デカルズ・オフ、ベイビー』のアメリカでの売り上げが振るわなかった事実を踏まえて、彼等に新作の内容をもっと売れそうな内容にすることを希望したp=71。彼等は1972年に『ザ・スポットライト・キッド』pp=821-827、1973年に『クリア・スポット』pp=827-834を発表した。前者はヴァン・ヴリート、後者はワーナー・ブラザーズ・レコードのテッド・テンプルマンがプロデュースした。

**内容**
『ザ・スポットライト・キッド』の原作LPと後年発売されたCDでは、収録曲'Blabber 'N' Smoke'の作詞者はヴァン・ヴリート夫人のジャンだった。本作では同曲の作詞作曲者はヴァン・ヴリートになっている。
Out-takesに収録された'Pompadour Swamp'は『ブルージーンズ・アンド・ムーンビームズ』（1974年）に収録された同名曲とは異なり、『シャイニー・ビースト（バット・チェイン・プラー）』（1978年）に収録された’Suction Print’である。
添付された18ページのブックレットには、トム・ウェイツがヴァン・ヴリートを偲んで詠んだ"Now Don Is Like The Bones In A Watermelon"という詩が掲載されている。ウェイツは1970年代半ばにヴァン・ヴリートに出会い、彼の音楽に大きな影響を受け、彼が病没する2010年まで接触を保った数少ない人物であるpp=327-328。
ボックスのジャケットとOut-takesのジャケットの絵は、ヴァン・ヴリートの1970年の作品である。

**収録曲**
length10=4:37length14=3:03

**参加ミュージシャン**
CD 1Lick My Decals Off, Baby
Captain Beefheart and The Magic Band- Captain Beefheart （Don Van Vliet）－ ヴォーカル、ベース・クラリネット、テナー・サックス、ソプラノ・サックス、ハーモニカ- Zoot Horn Rollo （Bill Harkleroad）－ ギター、グラス・フィンガー・ギター- Rockette Morton （Mark Boston）－ ベース・ギター- Drumbo （John French）－ ドラムス、ブルーム- Ed Marimba （Art Tripp）－ マリンバ、パーカッション、ブルーム
CD 2The Spotlight Kid
Captain Beefheart and The Magic Band- Captain Beefheart （Don Van Vliet）－ ヴォーカル、ハーモニカ、ジングル・ベルズ- Zoot Horn Rollo （Bill Harkleroad）－ ギター、グラス・フィンガー・アンド・スティ―ル・アッペンデイジ・ギター- Ed Marimba （Art Tripp）－ マリンバ、ピアノ、ハープシコード- Rockette Morton （Mark Boston）－ ベース・ギター- Winged Eel Fingerling （Elliot Ingber）－ ギター - Drumbo （John French）－ ドラムス（#2-9）- Ted Cactus （Art Tripp）－ ドラムス（#1）- Rhys Clark － ドラムス（#10）
CD 3Clear Spot
Captain Beefheart and The Magic Band- Captain Beefheart （Don Van Vliet）－ ヴォーカル、ハーモニカ- Zoot Horn Rollo （Bill Harkleroad）－ ソロ・ギター、スティ―ル・アッペンデイジ・ギター、グラス・フィンガー・アンド・マンドリン- Rockette Morton （Mark Boston）－ リズム・ギター、ベース・ギター（#12）- Ed Marimba （Art Tripp）－ ドラムス、タトゥ―、パーカッション- Oréjon （Roy Estrada）－ ベース・ギター
客演- Milt Holland － パーカッション- Russ Titelman － ギター（#3）- The Blackberries － バッキング・ヴォーカル（#3, 8）- クレジットなし － ホーン（#2, 3, 9）
CD 4Out-takes

**脚注**

**注釈**

**出典**

**引用文献**
 ref=harv- ref=harv- ref=harv

**関連項目**
ブルース・ロック
高橋夏未

高橋 夏未（たかはし なつみ、2003年6月3日 - ）は、日本の女子ラグビーユニオン選手。

**プロフィール**
新潟県出身。
*ポジションはBK。
*身長 160cm、体重 62kg
*7人制女子日本代表に選ばれたことがある。

**略歴**
2022年、國學院栃木高校卒業後、日本体育大学に入る。

**脚注**

**関連項目**
新潟県出身の人物一覧
*7人制ラグビー女子日本代表
*國學院大學栃木中学校・高等学校
*日本体育大学ラグビー部

**外部リンク**
 日本体育大学ラグビー部女子 選手プロフィール
12式地対艦誘導弾能力向上型

地上での様々な試験に耐えた12式地対艦誘導弾能力向上型（試作品）
12式地対艦誘導弾能力向上型（ひとにいしきちたいかんゆうどうだんのうりょくこうじょうがた）は、陸上自衛隊が装備する12式地対艦誘導弾をベースに開発中の新型ステルス巡航ミサイルである。自衛目的で敵のミサイル基地等を攻撃する反撃能力としても活用されるyomiuri220821。

**開発に至る経緯**
日本は、2018年（平成30年）12月18日に閣議決定された防衛計画の大綱（30大綱）および31中期防でスタンド・オフ・ミサイルの導入を決定、まずは外国製のミサイル（JSM・JASSM・LRASM）の整備を進めつつ国内での研究開発も推進する方針とした2023。しかしJSMは外国製機材の不足、またJASSMとLRASMについては搭載母機として予定されていたF-15Jの改修経費等の高騰のために、いずれも導入は計画通りに進んでいない状態であった2023。
これらの外国製スタンド・オフ・ミサイルの導入遅延のほか、イージス・アショアの配備中止といった問題に対処するため、2020年（令和2年）12月18日の閣議で「新たなミサイル防衛システムの整備等及びスタンド・オフ防衛能力の強化」が決定されたが、このなかに、多様なプラットフォームからの運用を前提とした12式地対艦誘導弾能力向上型の開発が盛り込まれた2023。2020年（令和2年）度の事前の事業評価では地上発射型の開発計画が盛り込まれ、開発期間は2021年（令和3年）度から2025年度、総事業費は約394億円の計画であった。
2021年（令和3年）度の事前の事業評価では、地上発射型に加えて艦上・空中発射型も盛り込まれており、開発期間は地上発射型が令和3年度から令和7年度、艦上発射型が2022年（令和4年）度から2026年度、空中発射型が2022年（令和4年）度から2028年度で、総事業費は約999億円の計画とされた。主契約者は三菱重工業。

**設計**
開発にあたってはASM-3、12式地対艦誘導弾（改）の開発成果や、島嶼防衛用新対艦誘導弾の要素技術の研究成果を活用するとした。達成すべき目標として、長射程化のための大型の展開主翼とジェットエンジンの作動領域拡大、RCS低減のための弾体形状のエッジ処理、人工衛星経由の対地上装置間データリンク搭載などが列挙されていた。
特に弾体形状と主翼の設計変更によって外見上の印象は一変し、80式空対艦誘導弾から12式地対艦誘導弾に至るまで踏襲されてきた円筒形の胴体とは大きく異なる外観となった2023。また射程も、既存の国産対艦ミサイルが200 km程度なのに対して、本ミサイルではまずはJASSM-ERやLRASMと同等の900 km程度、最終的にはトマホークに匹敵する1,500 kmを目指すとされている2023。この長射程を実現するため、従来用いられてきたターボジェットエンジンよりも燃料効率に優れたターボファンエンジンの採用が見込まれている2023。
Improved Type 12 SSM launch from left.png
Improved Type 12 SSM launch from behind.png
Improved Type 12 SSM in-flight from left.png
Improved Type 12 SSM in-flight from behind.png

**開発決定後の経過**
2022年（令和4年）8月3日、日本政府が2026年度以降の量産・配備予定を2023年（令和5年）度以降に前倒しする方針を固めたと報じられた。量産・配備時期を前倒しするため開発完了を待たずに試作品段階で配備する予定である。
2022年（令和4年）8月21日、政府が当初の予定を2年早めて2024年（令和6年）度にも地発型の配備を開始する方針であり、長射程巡航ミサイルを1,000発以上保有することを検討していると報じられた。
2022年（令和4年）11月3日、政府が12式地対艦誘導弾能力向上型のlabel=潜水艦発射型の開発を検討していると報じられた。
2022年（令和4年）12月16日に閣議決定された防衛力整備計画に、12式地対艦誘導弾能力向上型（地上発射型・艦艇発射型・航空機発射型）の開発・試作を実施・継続することや、発射プラットフォームの更なる多様化やスタンド・オフ・ミサイルの運用能力向上を目的として、潜水艦に搭載可能な垂直ミサイル発射システム（VLS）、輸送機搭載システム等を開発・整備することが明記された。また、陸上自衛隊は12式地対艦誘導弾能力向上型を装備した地対艦ミサイル部隊を保持すること、海上自衛隊は護衛艦（DDG・DD・FFM）等に12式地対艦誘導弾能力向上型等のスタンド・オフ・ミサイルを搭載するほか、水中優勢獲得のための能力強化として、潜水艦（SS）に垂直ミサイル発射システム（VLS）を搭載し、スタンド・オフ・ミサイルを搭載可能とする垂直発射型ミサイル搭載潜水艦の取得を目指し開発すること、航空自衛隊はスタンド・オフ防衛能力の強化の観点から、F-2に12式地対艦誘導弾能力向上型の搭載能力等を付与するため、計2個飛行隊分の能力向上事業を推進することが明記された。
2023年（令和5年）4月11日、防衛省は12式地対艦誘導弾能力向上型（地発型）の量産、12式地対艦誘導弾能力向上型（地発型・艦発型・空発型）の継続開発、潜水艦発射型誘導弾の開発の三菱重工業との契約が成立したことを発表した。
2024年（令和6年）度予算にて、スタンド・オフ・ミサイルの早期配備として、12式地対艦誘導弾能力向上型（地発型）を、更に1年前倒しにして2025年度より配備する旨が発表され、その取得費が盛り込まれた。また空発型を搭載するためのF-2能力向上改修（8機分）の費用も盛り込まれた。
2024年（令和6年）7月12日に公開された令和六年度版の『防衛白書』にて、地上試験に供された本ミサイルの試作品が公開された。
同年12月6日、防衛省は発射試験を初実施したと発表した。10月から11月にかけて5回試験した。
2025年（令和7年）度予算にて、本ミサイルの地発型の地上装置等2セットと艦発型の取得費、また空発型を搭載するためのF-2能力向上改修（8機分）の費用が盛り込まれた。

**登場作品**

**ゲーム**
 『Modern Warships』
 本ゲームの「Yamato aegis」という艦の固定装備に「12式改誘導弾」がある。

**脚注**

**出典**

**参考文献**

**外部リンク**
  12式地対艦誘導弾能力向上型
2022年中華民国統一地方選挙

2022年中華民国統一地方選挙は、中華民国（台湾）における地方自治体の首長や議会議員を改選する地方選挙。2022年（民国111年）11月26日に投票が行われた。2014年統一地方選、2018年統一地方選と同様に「九合一選挙group=注」と呼ばれる。同日に選挙権・被選挙権の18歳への引き下げを目的とする中華民国憲法Refnest|厳密には憲法増修条文の一部修正という形式を取った。|group=注のlabel=改正案への賛否を問う国民投票も行われた。

**概要**
中華民国の直轄市（いわゆる「六都」）、台湾省（13県3市）及び福建省（2県）の地方自治体の首長や議会議員が選出された。なお、選出された首長の就任日はいずれも同年12月25日である。
嘉義市長選はもともと同日に予定されたが、候補者の1人の死去により就任日の1週間前の12月18日に延期された。
一方、国民投票は賛成と反対が500万票前後で伯仲している。賛成票は僅差で反対票を上回るが、全有権者の半数である約962万票に遠く及ばないため、改正案は不成立となる。

**選挙結果**

**直轄市長と県市長選挙**
ファイル:2022ROCCounty.svg|サムネイル|257x257ピクセル|直轄市長と県市長選挙結果。党派別分布地図。■中国国民党（14）■民主進歩党（5）■台湾民衆党（1）■無所属（2）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  中華民国中央選挙委員会 -  中華民国111年地方公職人員選挙 視覚化統計報表
辻﨑由希乃

辻﨑 由希乃（つじさき ゆきの、1994年6月21日 - ）は、日本の女子ラグビーユニオン選手。

**プロフィール**
福井県出身。
*ポジションはセンター(CTB)。
*身長 161cm、体重 61kg
*7人制女子日本代表に選ばれたことがある。

**略歴**
鯖江高校、北陸学院大学を経て、2019年、ながとブルーエンジェルスに加入。
2024年、パリ2024五輪の7人制女子日本代表バックアップメンバーに選ばれた。

**脚注**

**関連項目**
福井県出身の人物一覧
*7人制ラグビー女子日本代表
*福井県立鯖江高等学校
*北陸学院大学
*ながとブルーエンジェルス

**外部リンク**
 ながとブルーエンジェルス 辻﨑 由希乃
松尾陽太郎

松尾 陽太郎（まつお ようたろう）は、日本の大学教授、工学博士。東京工業大学名誉教授。研究分野は複合材料、界面、無機材料、物性。

**人物・経歴**
1966年上智大学理工学部機械工学科卒業。1971年東京工業大学大学院理工学研究科生産機械工学博士単位取得満期退学。同年東京工業大学助手、1984年同大学助教授、1995年同大学教授を経て、2008年から同大学名誉教授。
日本セラミックス協会理事、日本機械学会フェロー、日本セラミックス協会高温・構造材料部会長、日本機械学会評議員、耐火物技術協会副会長を歴任。
1994年日本セラミックス協会学術賞、1995年日本信頼性学会高木賞、1998年アメリカセラミックス学会エンジニアリングセラミックス部門優秀講演論文賞、2000年日本機械学会機械材料・材料加工部門功績賞、2003年平成15年度耐火物合同研究発表会優秀論文賞を受賞。

**脚注 ==
江岸駅

江岸駅（カンアンえき、강안역）は、朝鮮民主主義人民共和国平安北道新義州市にある駅で、江岸線に属する。

**歴史**
 1906年4月3日：京義線の新義州駅として開業。- 1911年11月1日：当駅を新義州荷扱所へ改称の上で、新義州（現：新義州青年）駅を現在の位置に移転、新義州駅 - 当駅間1.8kmを京義線から分離の上で新義州荷扱所線に改称。- 1936年6月1日：新義州江岸駅に改称。- 1943年3月31日：旅客営業廃止。- 1943年12月20日：貨物営業廃止、これに伴い一般貨物の業務は新義州駅に移管。- 日時不明：江岸駅に改称の上で営業再開。

**隣の駅**
江岸線
 新義州青年駅 - 江岸駅 

**脚注**

**参考文献**
国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316

**関連項目**
朝鮮民主主義人民共和国の鉄道
室越香南

室越 香南（むろこし かな、2000年8月3日 - ）は、日本の女子ラグビーユニオン選手。

**プロフィール**
神奈川県出身。
*ポジションはスクラムハーフ(SH)、フルバック(FB)。
*身長 161cm、体重 61kg
*7人制女子日本代表に選ばれたことがある。

**略歴**
2019年、追手門学院高校卒業後、追手門学院大学に入る。

**脚注**

**関連項目**
神奈川県出身の人物一覧
*7人制ラグビー女子日本代表
*追手門学院中学校・高等学校
*追手門学院大学
ウォーカーレイン・東カリフォルニア剪断帯

ウォーカーレイン・東カリフォルニア剪断帯（ウォーカーレイン＝ひがしカリフォルニアせんだんたい、Walker Lane—Eastern California shear zone, WL-ECSZ）とは、アメリカ西海岸のシエラネバダの東縁・グレートベースン（ベイスン・アンド・レンジ）の西縁に沿って伸びる幅約100kmのShear zone。

**概要**
北端はラッセン山付近、南端はウォーカーレインがGarlock Fault・東カリフォルニア剪断帯はパームスプリングス付近となっている。
領域内は主に北西－南東走向の右横ずれ断層が主体で、そのほか北東－南西走向の左横ずれ断層、南北走向の正断層などから構成される。また、Long Valley CalderaやMono Lake Volcanic Fieldなどの第四紀火山も分布している。
現在アメリカ西海岸の北アメリカプレートと太平洋プレートの相対速度は49mm/年で、このうち3/4程度がサンアンドレアス断層系（Sierra Nevada–Great Valley Blockの西縁）で、1/4程度がWL-ECSZの変位で解消されていると推定されている。
現在のWL-ECSZは、複数の断層がある程度直線的に分布しているものの、セグメントは複雑に分布している。
しかし、これらの断層は将来的にはある程度直線的にひと纏まりに収斂し、約700～800万年後程度までにはプレート境界としての主な変動領域がサンアンドレアス断層系からWL-ECSZに移行する可能性が指摘されている。

**WL-ECSZ付近で発生した主な地震**
日時は西海岸標準時、M7以上
*M7.1 - 1954 Rainbow Mountain-Fairview Peak-Dixie Valley earthquakes: 1954年12月16日, *ベイスン・アンド・レンジ内
*M7.4 - Owens Valley earthquake: 1872年3月26日, Owens Valley断層帯
*M7.1 - リッジクレスト地震: 2019年7月5日
*M7.1 - ヘクターマイン地震: 1999年10月16日, Lavic Lake断層
*M7.3 - 1992 Landers earthquake: 1992年6月28日, Camp Rock-Emerson-Copper Mountain断層帯

**脚注 ==
ナッタワット・ジローティクン

ナッタワット・ジローティクン（ ณัฐวรรธน์ จิโรชย์ธิกุล、 Nattawat Jirochtikul、2004年10月18日 - ）は、フォース（โฟร์ท、Fourth）という愛称で知られるタイの俳優。

**人物**
バンコクの名門校、セイントガブリエルカレッジで中等教育を修了後、チュラロンコン大学法学部へ進学した。
2019年、Thailand School Star 2019に参加し、グランプリを獲得。
2021年、テレビドラマ『F4 Thailand: Boys over flowers』にて主人公の弟役、グラーカーオ役で俳優としてデビュー。
2022年放送のBLドラマ『My School President』 にて初主演。恋人役を務めたノラウィット・ティティチャロエンラック（ジェミナイ）は、その後も多くの作品で恋人役として共演を果たしている。

**フィルモグラフィー**

**テレビドラマ**

**バラエティ番組**

**ディスコグラフィー**

**イベント**

**脚注**

**外部リンク**
 tawattannn - fourth.ig
千宗室 (4代)

千仙叟宗室（せんのせんそうそうしつ）、または四代目千宗室（1622年～1697年）は、茶道流派裏千家の四代目当主。初めて裏千家流当主の世襲名「宗室」を名乗った。

**生涯**
千家三代目千宗旦の四男として生誕。千利休は曾祖父にあたる。
若年期は、京都の医師・野間玄琢に師事していた。しかし、野間の死去により父のもとに戻り、千家を継ぐことに専念する。
父・宗旦の尽力と人脈により、慶安5年（1652年）、加賀藩主前田家に仕官した。当初は加賀藩２代藩主・前田利常に仕え、万治元年（1658年）に利常と宗旦が相次いで没すると、裏千家4代を襲名し、4代藩主・前田綱紀の茶頭として仕官し、百五十石と金沢城下の味噌蔵町の屋敷を与えられた。生涯の多くを金沢で過ごし、長男常叟宗室（五代目千宗室）を生した。仙叟宗室は元禄元年（1688年）、66 歳で京都に戻ったが、引き続き金沢への訪問を続け、元禄10年（1697年）1月23日、同地で死去した。享年75歳。

**功績**
金沢へ出仕の折、京都の楽焼の工房で働く陶工、長左衛門を同行し、河北郡大樋村（現：金沢市大樋町）に窯を築くのを手伝ったことで知られている。これが楽焼の分派である大樋焼の誕生となった。
また、能登国出身の鋳物師、初代宮崎寒雉の金沢での釜造りを補助したことでも知られている。

**脚注**

**外部リンク**
  裏千家公式ウェブサイト
ニコラス・トッド

ニコラス・トッド（Nicolas Todt、1977年11月17日 - ）は、フランス出身のモータースポーツ実業家であり、レーシングチームのオーナーや、レーシングドライバーのマネージャーとして特に知られる。
プジョー・スポールやスクーデリア・フェラーリの元チームマネージャー、国際自動車連盟（FIA）の元会長として知られるジャン・トッドを父に持つ。

**経歴**
1982年、5歳の時に両親が離婚し、母親に引き取られたF1R2007-11_54。当時、父ジャン・トッドは1981年に設立されたプジョー・タルボ・スポールで監督を任されており、離婚した後も息子を毎週のように自身の「職場」に連れていったため、ニコラスは物心つく頃にはモータースポーツの現場に入り浸っているという環境で育ったF1R2007-11_54。父の率いるプジョーが1991年からスポーツカーレースに本格的に進出したことで、ニコラスのレースへの興味はますます強いものになったF1R2007-11_54。

**ウェブ事業**
2000年にESCトゥールーズ（現在のTBS Education）を卒業F1R2007-11_54。卒業後、ウェブサイトを通じた自動車販売に特化して事業を行っている会社に就職し、マーケティング担当となったが、その会社は半年余りで倒産したF1R2007-11_54。
そこで、その経験とかねてからの興味を結び付け、モータースポーツ関係者を主な顧客として、インターネット関連のサービスを提供するNTNZ社を設立したF1R2007-11_54。トッドはモータースポーツ関連の人脈には事欠かなかったため、同社は、フォーミュラ1（F1）の公式ウェブサイトや、ドライバーたちのウェブサイトの制作などを手掛けたほか、タグ・ホイヤー、ボーダフォンなどの大手企業を顧客とすることができたF1R2007-11_54。

**マネージメント業**
2003年、トッドはレーシングドライバーのマネージメント業務（スポーツエージェント）を手掛けるオール・ロード・マネージメント社（All Road Management）を設立したASweb-191224。
同社は、2002にフォーミュラ1（F1）にデビューしたものの1年限りでシートを失ったフェリペ・マッサから、マネージメント業務を依頼されたことが設立のきっかけとなっているARM-AboutUs。（→#マネージメント業を始めた経緯）
当時、「ドライバーが自分でスポンサーを見つけ、レースで結果を出し、新たなスポンサーを見つけ、上位のカテゴリーにステップアップしていく」という旧来のやり方でF1まで到達することはほぼ不可能となっており、F1を目指すのであれば、F1のトップチームが運営するジュニアプログラムに加入することが不可欠となりつつある時期だったARM-AboutUs。父親がモータースポーツ界の大物であるトッドはレーシングチームにも豊かなコネクションを持っており、そうした育成プログラムやチームに直接「売り込み」を行えることや、若く実績もないドライバーに先行投資として資金を投下することが、他のマネージャーたちとの違いだと自身の優位な点を説明しているARM-AboutUs。
マッサは2004にザウバーからF1復帰を果たし、2006にはスクーデリア・フェラーリのドライバーとなり、そのマネージャーであるトッドの名も広く知られるようになった。

**主な担当ドライバー**
※太字はF1に昇格。既に契約が終了したドライバーを含む。- フェリペ・マッサ - 2003年に契約ARM-Drivers。最初の契約ドライバーF1R2007-11_54。- ジュール・ビアンキ - 2004年頃に契約F1R2007-11_54。2番目の契約ドライバーF1R2007-11_54。契約を始めた当時はカートドライバーだったF1R2007-11_54。- セバスチャン・ボーデ - 2007年に契約F1R2007-11_54。3番目の契約ドライバーF1R2007-11_54。- パストール・マルドナド - 2009年に契約ARM-Drivers。- ジェームス・カラド - 2011年に契約ARM-Drivers。- シャルル・ルクレール - 2011年に契約ARM-Drivers。- ホセ・マリア・ロペス - 2017年に契約ARM-Drivers。- Caio Collet - 2017年に契約ARM-Drivers。- マーカス・アームストロング - 2017年に契約ARM-Drivers。- ダニール・クビアト - 2018年に契約ARM-Drivers。- Gabriele Minì - 2018年に契約ARM-Drivers。- ミック・シューマッハ - 2019年に契約AS-190121。

**ARTグランプリ**
2004年にフレデリック・バスールとともにARTグランプリを設立し、2018年までその共同オーナーを務めたArtGP-History。

**人物**
ドライバーのマネージメント業をしているが、自分にはドライバーの走りを見て才能を測る能力はないと自認しておりFS2015-18_32、その点は才能を発掘するのに長けた人たちに任せていると述べているF1R2007-11_54。ただ、選定を任せきりにしているわけではなく、そうした専門家からの情報や戦績、年齢、精神的な気質などを踏まえ、そのドライバーに成長するポテンシャルがあるかの判断を行っているとも述べているFS2015-18_32。

**マネージメント業を始めた経緯**
ニコラスがマネージメント業を始めた端緒について、父ジャン・トッドの計らいによるものという説があるが、ニコラスは否定しているF1R2007-11_54。
ニコラスはフェリペ・マッサとは以前から知り合いだったが、2003年のフェラーリの新車（F2003-GA）の発表会で再会した際に意気投合し、同年末に当時のマネージャーと上手くいっていなかったマッサからの依頼でニコラスはマネージメント業を始めたF1R2007-11_54。マッサから依頼されるまで、ニコラスはドライバーのマネージャーになるということを考えたことは全くなかったというFS2015-18_32。
マネージメント業を始めるということについての事後報告を受けたジャン・トッドは、「フェリペはいい奴だ。案外うまくいくかもしれんな」と言ったのみで、ニコラスの好きなようにさせたというF1R2007-11_54。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考資料**
 雑誌 / ムック- 『F1速報』
** 『F1 Racing 日本版』
** ref=F1R2007-11
** ref=F1R2007-12

**外部リンク**
 Nicolas Todt- Nicolas Todt-  All Road Management
富士モータースポーツミュージアム

富士モータースポーツミュージアム (Fuji Motorsports Museum) は、静岡県駿東郡小山町にあるモータースポーツに関する博物館である。

**概要**
富士モータースポーツミュージアムが入居している富士スピードウェイホテルの建屋、2024年10月撮影
この博物館は、富士スピードウェイホテルに併設された施設で、同ホテル建物の1階と2階に展示施設が置かれているWebCG-221006。ホテルは、名前の通り、日本を代表するレーシングサーキットのひとつである、富士スピードウェイに隣接し、サーキットの西隣（最終コーナーのアウト側）の敷地に所在するWebCG-221006。
このホテルは、トヨタ不動産の経営の下、ハイアットホテルアンドリゾーツが運営を手がけており、富士モータースポーツミュージアムはトヨタ博物館の監修によるものであるEncount-221008。トヨタグループの資本による博物館だが、展示車両はトヨタ自動車の車両に限らず、日本国内外の10社の自動車メーカーの協力で様々な車両が展示されておりVague-221018_1、自動車メーカー10社によるモータースポーツ博物館という試みは世界初だと言われているEncount-221008。（→#参加企業）
トヨタ博物館が以前から所蔵していた世界各国のモータースポーツ車両のいくつかも移されているため、展示されている車両のブランドは10種類を超えている。（→#主な展示車両）

**設立の経緯**
トヨタ自動車は愛知県長久手市でトヨタ博物館を運営しているが、モータースポーツ関連の車両の展示は少なくOctane-221006、モータースポーツ車両の展示施設を望む声が多く寄せられていたJAMAblog-221021。そのため、設立の検討は長年行われていたが、同博物館では動態保存を基本としており、その一方、住宅地の近くに所在していたことから、大きなエンジン音を出すレーシングカーを展示する施設を設けることはできないという難点を抱えていたOctane-221006。
そんな時、トヨタグループの東和不動産（現在のトヨタ不動産）が、富士エリアに宿泊施設を作る構想を打ち出し、その宿泊施設に車両のミュージアムを併設したい意向を示したことから、この展示施設の構想が具体的に動き出したOctane-221006。
ホテル建物の1階と2階にモータースポーツ関連に絞った展示施設を設けることになりJAMAblog-221021、構想は開館の5年ほど前（2018年頃ASweb-220406）から進められたというEncount-221008。

**展示のコンセプト**
展示は15のエリアに分けられており、1番の「モータースポーツのはじまり」から始まり、ラリー、ル・マン、日本国内のモータースポーツ、アメリカ合衆国内のモータースポーツ、など、テーマごとに分けられ、モータースポーツ全体の歴史を体系的に語るものとなっているJAMAblog-221021。
展示は車両だけではなく、そのテーマに関連した資料や、関係者が車両開発にかけた思いなども伝えるJAMAblog-221021。
展示車両について、当初はサーキットレースの車両を中心に構想されていたが、設立にあたってトヨタ自動車以外の各社の協力を得ていく過程で、ラリーや耐久レースによって量産車につながる技術と信頼性を磨いたという話が集まったため、ラリー車両を含めたものに変わっていったOctane-221006。

**参加企業**
2022年10月の開業時点で、下記の企業・団体が展示に協力しているEncount-221008。- SUBARU- エッチ・ケー・エス（HKS）- トヨタ自動車- 日産自動車- 日野自動車- ヘンリー・フォード博物館- ポルシェ- 本田技研工業- マツダ- 三菱自動車工業- ムーンクラフト- メルセデス・ベンツ（Mercedes-Benz AG）- ヤマハ発動機

**主な展示車両**
(2022年10月時点)
印 これらの車両は実車（現に結果を残した個体そのもの）が現存しておらず、各社が製作した精巧なレプリカ（復元車）が展示されている。

**ギャラリー**

**交通アクセス**
富士スピードウェイホテル内に所在している。同ホテルは富士スピードウェイに隣接する施設なのでEncount-221008、基本的にアクセス方法は同サーキット・西ゲートへのアクセス方法と同じだが、ホテルの入口（アクセス通路）とサーキットの入口は別になっており、ホテルへのアクセス通路は、富士スピードウェイの西ゲートに隣接して設けられているTravelWatch-221006。
自動車で訪れる場合、西ゲートからサーキットに「入場」してしまうと、サーキット内からホテルの駐車場に車で進入することはできないため、注意を要するFMM-access-parking。
公共交通機関を用いる場合、アクセス通路入口までの経路は、富士スピードウェイの西ゲートへのアクセス方法に準じる。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考資料**
 配信動画- title=日本自動車工業会
** publisher=日本自動車工業会

**関連項目**
 富士スピードウェイ- トヨタ博物館

**外部リンク**
  富士モータースポーツミュージアム - 公式ウェブサイト /- FUJI Motorsports Museum- 富士モータースポーツミュージアム- 富士モータースポーツミュージアム
マイク・クラック

マイク・クラック（Mike Krack、1972年3月18日FS2022-3_40 - ）は、ルクセンブルク出身の自動車技術者、モータースポーツマネージャーである。

**経歴**
父親はボルボのディーラーを営んでおり、週末はミニでレース（ヒルクライムレースFS2024-4_63）をするという人物でGQ-221018、クラックはレースが身近な環境で育った。幼い頃、隣国のドイツで開催された自動車レースを観戦したことが、クラックがレースの世界を目指す直接のきっかけとなったGQ-221018。
成長するにつれて、ドライバーとして大成できる能力はないと悟ったものの、それでもモータースポーツに携わる仕事をしたいと考えたことからエンジニアになる道を選んだFS2024-4_63。

**BMW - ザウバー**
1998年、テストエンジニアとしてBMWに入社FS2022-3_40。
2001年初頭にザウバーに引き抜かれ、この時からフォーミュラ1（F1）の世界に入ったFS2022-3_40。加入当初はデータエンジニア（データアナリスト）として働き、2003から2005にかけてフェリペ・マッサのレースエンジニアを務めたFS2022-3_402003年時点でマッサはテストドライバーで、2004年から2005年にかけて同チームのレギュラードライバーを務めた。。
にザウバーはBMWに買収されたことでBMWザウバーとなり、この時にクラックはチーフエンジニアに昇格したRN365-220114。
2008年シーズンの前半に同チームのロバート・クビサが活躍し、6月の第7戦カナダGP終了時点でクビサはポイントランキングトップに立った。全18戦の折り返しとなる第9戦イギリスGP終了時点でも、首位となったルイス・ハミルトンとは2ポイント差とドライバーズタイトルを狙える立場だった。しかし、BMW本社はハミルトンに勢いがあり、クビサがチャンピオンを獲れるかわからない2008年にリソースを割くよりも、大きく変更され新規定となる2009用車両の開発に注力したほうがよいと判断。結果としてチームはここから失速し成績が下降した（クビサの最終ランキングは3位タイで終了）。これに失望したクラックは、シーズン終了後の2009年1月にチームを去ったFS2022-3_40。その後、コリン・コレスのフォーミュラ3チームでエンジニアとして過ごし、2010年10月にDTM部門のチーフエンジニアとしてBMWに復帰したFS2022-3_40。

**ポルシェ - BMW**
2012年末にポルシェに移籍し、FIA 世界耐久選手権（WEC）のトラックサイドエンジニアリングの責任者を務めたFS2022-3_40。この時、アンドレアス・ザイドル（後のマクラーレンチーム代表）とともに働いたFS2022-3_40。
2014年にBMWに再復帰し、シニアパフォーマンスエンジニアとして、同社のフォーミュラEやIMSA、GTカーのプロジェクトに携わったFS2022-3_40。その後、2018年にBMWのモータースポーツ部門の責任者となったFS2022-3_40。
アストンマーティンの首脳であるローレンス・ストロールとマーティン・ウィットマーシュがクラックに興味を持ったのは、それ以前のF1のキャリアではなく、この時期の、ポルシェとBMWにおける手腕によるものだと言われているF1-220304。

**アストンマーティンF1**
2021年末にそれまでF1のアストンマーティンチームでチーム代表を務めていたオトマー・サフナウアーが離脱することになり、その後任としてクラックに白羽の矢が立ったFS2022-3_40。F1に復帰したいという願望を持っていたクラックはこの話を引き受け、2022年3月に同チームのチーム代表に就任したFS2022-3_40。
クラックの就任により、当時のF1では、ザイドル（マクラーレン）、ヨースト・カピート（ウィリアムズ）に次いで、エンジニア出身で、かつドイツ系メーカー（フォルクスワーゲン・グループ）で他のカテゴリーの経験がある、という似た経歴を持つ3名の人物がチーム代表を務めることになったFS2022-3_40。
2023年シーズンにチームは躍進し、前半戦で表彰台争いを重ね、最終的にランキング5位となり、トップチームの仲間入りを果たしたかに見えたMotorsportCom-240613（前年と前々年は7位）。しかし、2024年シーズンは一転して低迷し、ランキングこそ5位を維持したものの、獲得ポイントは280ポイントから94ポイントに減少し、表彰台は8回を記録した前年に対して、0回という結果に落ち込んだF1-250110。
2025年1月、アストンマーティンは組織改革を発表し、前年にアストンマーティンに加わったアンディ・コーウェルをチーム代表に任命し、クラックはトラックサイドの責任者であるチーフ・トラックサイド・オフィサーに異動することになったASweb-250111。

**人物**
 父親がヒルクライムレースに出場していた他、ルクセンブルクの実家はニュルブルクリンクやスパ・フランコルシャンからそう遠くない距離にあったことから、幼い頃から兄とともにカートやモトクロスのレースに出場し、モータースポーツに親しんでいたFS2024-4_63。- BMWに長く在籍しているが、BMWがF1参戦にあたって採った体制を（企業規模が小さく決断の速いアストンマーティンと異なり）「実に企業的手法」と呼び、そうした方法はF1では避けなければならないと述べているFS2022-3_40。- BMWザウバー時代の2006と2007、テストドライバーだったセバスチャン・ベッテルと仕事を共にしておりAMF1-220617、2022にアストンマーティンの所属ドライバーとなっていたベッテルは、新代表がクラックであることを聞いて安心したと語ったFS2022-3_40。クラックは、BMWザウバー時代のベッテルについて、後にタイトルを複数回獲るほどの才能を秘めているとは自分は考えていなかったと述懐しPF1-220821、ベッテルが才能を開花させたのは2008のトロロッソ時代に何らかのすべを見つけたためではないだろうかと述べているPF1-220821。ベッテルは2022年シーズンを最後にF1から引退したため、結果として、ベッテルのデビューと引退の両方を同じチームの近しい関係者として見届けることになったFS2024-4_63。- 2021年11月末のプチ・ル・マンの後、クラックは新型コロナウイルス感染症に感染して2週間の自宅隔離をしており、アストンマーティンのヘッドハンターからの連絡を最初に受けたのはその時だったF1-220304。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考資料**
 雑誌 / ムック- 『F1速報』（NCID  BB22714872）
**
野本大智

野本 大智（のもと だいち、1998年6月25日 - ）は、日本の男子プロバスケットボール選手である。ポジションはポイントガード。B.LEAGUEの滋賀レイクスターズ所属。

**来歴**
群馬県高崎市出身。
高崎高校から筑波大に進み、2021年に滋賀レイクスターズと特別指定選手と契約。
卒業後、滋賀レイクスターズとプロ契約。

**脚注**

**関連項目**
 日本のバスケットボール選手一覧- 筑波大学の人物一覧- 群馬県出身の人物一覧

**外部リンク**
  野本 大智 - 滋賀レイクスターズ
セリム・アマラー

セリム・アマラー（سليم أملاح、Selim Amallah、1996年11月15日 - ）は、ベルギー・オートラジュ出身のサッカー選手。ラ・リーガ・バレンシアCF所属。モロッコ代表。ポジションはMF。

**経歴**

**クラブ**
2019年12月11日、UEFAヨーロッパリーグのアーセナルFC戦でスタンダール・リエージュの2得点目を挙げ、ドローに貢献した。
2023年1月31日、レアル・バリャドリードに4年半契約で移籍した。
2023年8月29日、バレンシアCFへの買取オプション付きのレンタル移籍が発表された。

**代表**
モロッコとイタリアの血を引いている。
2019年12月15日のモーリタニア代表戦でモロッコ代表デビュー。
2022年11月10日、彼はカタールで開催される2022 FIFAワールドカップのモロッコ代表の23人のメンバーに選ばれた。

**個人の生活**
彼の母親アントワネットは彼が14歳の時に亡くなった。以来、アマラは彼女のために毎試合プレーし、彼女を2022 FIFAワールドカップで称え、モロッコの重要な役割を果たし、最終的に準決勝に進出し、大会を4位で終えた。

**代表歴**

**出場大会**
モロッコ代表
**2022 FIFAワールドカップ

**試合数**
国際Aマッチ 33試合 4得点（2019年-）
2019
2
0
2020
2
1
2021
8
2
2022
19
1
2023
2
0
通算
33
4

**タイトル**

**個人**
 ロイヤル・エクセル・ムスクロン年間最優秀選手: 2019

**勲章**
 Order of the Throne: 2022

**脚注**

**外部リンク ==