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ZlonGame

ZlonGame（ずーろんげーむ、紫龙游戏）は中国北京市に本拠を置くゲームアプリ開発のグループ企業およびそのゲームブランド。本社は北京紫御科技有限公司。CEOは王一。
2014年、捜狐傘下の暢遊(畅游天下网络技术有限公司)のゲーム事業群総裁だった王一(当時34歳)が辞職して、紫龍(天津紫龙奇点互动娱乐有限公司、英語:Zilong Interactive Entertainment)を設立した。王一は唐人影視(天津唐人影视股份有限公司、:en:Tangren Media)の董事長でもあり、紫龍という名称は唐人影視のロゴである紫色の龍に由来する。ZlonGameのロゴになっているデフォルメされた紫色の龍のキャラクターの名前は「ズーゴくん」。
現地法人として香港に香港商遊戲種子娛樂有限公司(英語:GameBeans Entertainment)、台湾にGameBeansの分公司、日本に紫龍株式会社がある。

**ゲーム**
青丘狐传说（英語:Legend of Nine Tails Fox）（2016年）- 唐人影視のドラマのメディアミックス。
*カオスブレイカー（2021年）- ローカライズ版。
*御剑情缘（英語:Love&Sword）（2016年）
*封神 召唤师（2017年）
*全民英杰传（台湾版:将星之演武）（2017年）
*封神2 捉妖师（2018年）
*风之大陆（東南アジア版:Laplace M）（2018年）
*メガミヒストリア（启源女神、台湾版:異世界女神物語、英語版:Goddess of Genesis）（2019年）
*龙之国物语（KARIZ）（2022年）- 中国大陸版、繁體版、日本版、韓国版、東南アジア版
紫龍遊戯旗下「Black Jack Studio」開発
*ラングリッサー モバイル（梦幻模拟战）（2018年）- 原作はメサイヤのシミュレーションRPG「ラングリッサーシリーズ」
*第二银河（英語:Second Galaxy）（2019年）
*天地劫:幽城再临（英語:Kalpa of Universe）（2021年）- 原作は台湾の漢堂のPCゲーム「天地劫シリーズ」
*ARCHELAND（2023年）- 韓国版、日本版
*鋼嵐 - メタルストーム（2024年）- 日本版、韓国版（当初は日本のスクウェア・エニックスのシミュレーションRPG「フロントミッション」シリーズ新作「FRONT MISSION: BORDERSCAPE」として開発されていたが、2022年末にオリジナル作品として再発表）
運営・配信
*幻想神域R（開発:X-Legend Entertainment）- 中国大陸版
*CLOSERS mobile（開発:NADDIC Games）- 台湾版（封印者M）
*CLOSERS Seal War mobile（開発:NADDIC Games）- 中国大陸版（封印战记）
*三生三世十里桃花（開発:テンセントゲームズ）- 東南アジア版、台湾版
*ラジエル（開発:IndraSoft）- 韓国版
*パーフェクトワールド モバイル（開発:北京完美時空網絡技術有限公司）- 日本版（※王一は元・北京完美のオンラインゲーム事業部総経理）
*COUNTER SIDE（開発:ネクソン）- 東南アジア版、台湾版（未来戦）、中国大陸版（異界事務所）
*AZUREA-空の唄-（中国版:天谕-Revelation-）（英語版:Revelation Online）（開発:網易）- 日本版
*イース6 オンライン〜ナピシュテムの匣〜（英語版: Ys Online: The Ark of Napishtim）（開発:上海懒得拇网络科技有限公司）（原作は日本ファルコムのアクションRPG「イースVI」）

**脚注**

**外部リンク**
 Zlongame 会社紹介- GameBeans- 唐人影視 2018年 半年度報告(pdf)- 紫龍株式会社
*紫龍株式会社のゲームブランド「ZlonGame」の公式アカウント
毛原廃寺跡

毛原廃寺跡（けはらはいじあと）は、奈良県山辺郡山添村毛原にある奈良時代の寺院跡。1926年（大正15年）10月20日に国の史跡に指定され、2021年（令和3年）10月11日に追加指定が行われた。

**概要**
毛原廃寺跡は、金堂・塔・中門・南門などに精巧な加工の施された礎石が遺存する奈良時代の寺跡である。本廃寺跡の北東約3キロメートル、名張川左岸に接する丘陵斜面にある窯跡は、1978年10月に奈良県教育委員会が発掘調査を実施して、出土瓦から毛原廃寺所用瓦を焼成した窯であることが判明したため、1979年に追加指定が行われた。
窯はロストル式平窯で、焼成室の現存する平面規模は幅1.5メートル、奥行1.2メートルをはかり、7本の焔道は奥壁から斜め上方に立ちあがる3本の煙道に接続する。煙道は平瓦を上下に組み合せた構造である。出土した軒瓦は、複弁八葉蓮華文軒丸瓦と均整唐草文軒平瓦各1種で、毛原廃寺跡出土瓦の1型式と一致するものである。
史料上に全く登場しない由緒不明の寺跡であるが、東大寺の寺領内に位置するため、同寺と関わりある寺院ではないかとの説もある。

**脚注 ==
ライヴ!! (イングヴェイ・マルムスティーンのアルバム)

『ライヴ
』(LIVE
)は、1998年に発表されたイングヴェイ・マルムスティーンの2作目のライブ・アルバム。

**概要**
フェイシング・ジ・アニマル発売に伴った南米ツアーを行った際、ブラジル公演のベストテイクが収録されている。日本盤ジャケットの帯解説は「王者降臨!イングヴェイ、約10年ぶりのライヴ・アルバム遂に登場!98年5月初旬に行われたブラジル・ツアーの模様を収録。」である。
2000年にSpitfire Recordsからリリースされた米盤のタイトルは「Double Live」である。
日本盤のみ初回プレス盤でブラジルのロックバンドDr.SinのライブEP『Live in Brazil』が抱き合わせで発売されていた。

**収録曲**

**ディスク1**

**ディスク2**

**参加者**
イングヴェイ・マルムスティーン: エレクトリックギター、リードヴォーカル（#9）
*マッツ・レヴィン: リードヴォーカル
*マッツ・オラウソン: キーボード
*バリー・ダナウェイ: ベース
*ヨナス・オストマン: ドラムス

**脚注 ==
ID (ラッパー)

ID（アイディー）とは日本のラッパー。

**沿革**

**2019年**
 9月4日に『フリースタイルダンジョン』の3代目モンスターの就任を発表した。- 9月18日にアルバム『INSTANT DOPE 10000ft』をリリース。

**2020年**
 ID & MU-TON名義でシングル『R.I.P CHEESY』をリリース、ミュージックビデオも公開した。

**MCバトル**

**戦歴**
 戦極MCBATTLE第19章 - (優勝) (94-95チーム 名義)- 凱旋MC battle 西日本ZEPP TOUR 名古屋ノ陣 - (優勝)- KING OF KINGS×真ADRENALINE #4 - (準優勝)

**ディスコグラフィ**

**シングル**

**EP**

**アルバム**

**参加作品**

**ミュージックビデオ**

**出演**

**テレビ**
 フリースタイルダンジョン -  (テレビ朝日、2019年9月4日 - 2020年7月1日) - 三代目モンスターとしてレギュラー出演- フリースタイルティーチャー - (season2、season3、season5出演)

**映画**
 灰色の壁-大宮ノトーリアス- -  (2022年2月25日) - カメオ出演

**外部リンク**
 ID- 🆔- user=ID Official / NO MORE OUTDOOR- name=ID- name=ID- name=ID- id=8e8f290b-fe78-4b6c-8882-71544401e618

**出典 ==
マルクス・コッケイウス・ネルウァ (紀元前36年の執政官)

マルクス・コッケイウス・ネルウァ（Marcus Cocceius Nerva、生没年不明）は紀元前1世紀中期の共和政ローマの政治家・軍人。紀元前36年に執政官（コンスル）を務めた。

**出自**
ネルウァは無名のプレブス（平民）であるコッケイウス氏族の出身である。コッケイウス氏族はウンブリアから来たと言われている。氏族からはマルクス・アントニウスの支持者が多く出ており、ネルウァ以外には紀元前39年の補充執政官ガイウス・コッケイウス・バルブスなどがいる。

**経歴**
紀元前41年、ネルウァはマルクス・アントニウスの下でプロクァエストル・プロプラエトル（財務官代理兼法務官代理）となり、ペルシアの戦いではルキウス・アントニウスと共に行動した。ネルウァはアントニウス軍の将軍の中で、オクタウィアヌスと戦うことを拒否した一人であり、結果紀元前40年にアントニウスとオクタウィアヌスは和解することになる。紀元前38年ごろ、アントニウスはネルウァをプロコンスル（執政官代理）権限で、アシア属州の総督に任命位した。このときにラギナをめぐる幾つかの戦いで勝利し、兵士たちからインペラトル（勝利将軍）の称号を得ている。
このようなアントニウスへの貢献の見返りとして、ネルウァは紀元前36年に執政官に就任した（6月で離職）。紀元前31年には神事遂行十五人委員会（Quindecimviri sacris faciundis）に選ばれ、紀元前29年にはパトリキ（貴族）身分になった。

**子孫**
ネルウァには同名の息子がおり、第2代皇帝ティベリウスの側近となった。第12代皇帝ネルウァはひ孫である。

**脚注**

**参考資料**
 T. Robert S. Broughton, The Magistrates of the Roman Republic, Vol II (1952).- Syme, Ronald, The Roman Revolution, Clarendon Press, Oxford, 1939.- Anthon, Charles & Smith, William, A New Classical Dictionary of Greek and Roman Biography, Mythology and Geography (1860).

**関連項目**
共和政ローマ執政官一覧
おもいでしりとり

「おもいでしりとり」は、DIALOGUE+の楽曲で、4枚目のシングルである。作詞・作曲は田淵智也（UNISON SQUARE GARDEN）、編曲は睦月周平が担当している。2021年5月19日にポニーキャニオンから発売。

**概要**
表題曲はTVアニメ『ひげを剃る。そして女子高生を拾う。』オープニングテーマとして使用された。
初回盤には特典としてフルカラーブックレットと表題曲のMV及びメイキング、さらにDIALOGUE＋JAM Vol.2のダイジェストムービーが収録
また、サビの歌詞の一部はタイトル通り、しりとりで繋がっている箇所があることがメンバーのコメントとして語られている

**収録曲**

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
モジュール:Sports rbr table/styles.css

/*  */
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プロジェクト・グーテンベルク 贋札王

『プロジェクト・グーテンベルク 贋札王』（-がんさつおう、原題：無雙、英題：Project Gutenberg）は、2018年の香港・中国合作犯罪サスペンス映画。監督は『インファナル・アフェア』シリーズの脚本家としても知られるフェリックス・チョン、テーマは偽造紙幣。

**あらすじ**

**キャスト**
 ン・フクサン（画家） - チョウ・ユンファ- レイ・マン - アーロン・クォック- ユン・マン - チャン・ジンチュー- ヤム - リウ・カイチー- シウチン - ジョイス・フェン- ホー警部補 - キャサリン・チョウ- ホー副署長 - アレックス・フォン- 将軍 - ジャック・カオ- ロク - カール・ン- ウォン・ポー - デオン・チャン- セイホイ - ジャスティン・チャン- リー捜査官 - デビッド・ワン

**受賞**
第38回香港電影金像奨で最優秀作品賞・最優秀監督賞、脚本賞、撮影賞、編集賞、美術賞、衣装＆メイクアップデザイン賞で最優秀賞に輝き、最多7部門を制した。

**脚注**

**外部リンク**
 www.gansatsuou.com - プロジェクト・グーテンベルク　贋札王- プロジェクト・グーテンベルク　贋札王- Project Gutenberg: Gansatsu-Ou- 無雙
ハンス・フォン・ハイエク

ハンス・フォン・ハイエク（Hans von Hayek、1869年12月19日 - 1940年1月12日）はオーストリア生まれの画家である。主にミュンヘンやその近くのダッハウで活動した。

**略歴**
ウィーンで生まれた。1891年にウィーンの工芸学校(Wiener Kunstgewerbeschule.:後のウィーン応用美術大学)で短期間学んだ後、その年のうちにミュンヘンに移り、歴史画家のガブリエル・フォン・ハックル（Gabriel von Hackl）ヴィルヘルム・リンデンシュミット(Wilhelm Lindenschmit d.J.)、カール・マール(Carl von Marr)らに学んだ。家畜のいる風景画を得意とするハインリヒ・フォン・ツューゲルと知り合い強い影響を受けた。
ミュンヘンでの修業を終えると、バイエルンのフュルステンフェルトブルック郡の村、オルヒングに滞在した後、1900年に多くに画家が活動していたダッハウに移り、美術学校を始めた。戸外での写生を中心にする指導は好評で、多くの学生を集め、この学校は1915年まで開かれていた。ここで学んだ学生には、ヒューゴー・ハッツラー、ヘルマン・シュテンナー、アンナ・クライン、カール・オロフ・ペーターセンらがいた。学生の一人だったカール・ティーマンは回想録で、多くの学生が戸外で絵を描くため、地元の農民が、草が踏み荒らされ、絵の具のかすを残すことにしばしば文句を言ってきたと書いている。安定した収入を得て、ヨーロッパの西部や北部へ写生旅行をした。
「ミュンヘン分離派」のメンバーになり、1904年にミュンヘンの考古学博物館(Staatliche で開かれた第10回の展覧会の運営に参加し、ドイツ芸術家協会(Deutscher Künstlerbund)の第1回の展覧会にも出展した。1908年にドイツ国籍を得た。
第一次世界大戦中は戦争画家として、戦場に派遣された。戦争が終わった後、ミュンヘンに戻った。インドネシア、インド、スリランカなどへ旅した。
多くの作品をの残し、第二次世界大戦で失われた作品もあるが、多くの作品がダッハウ絵画館(Gemäldegalerie Dachau)に残されている。

**作品**
File:Hans von Hayek - Pferde in der Schwemme - 450 - Österreichische Galerie Belvedere.jpg|水辺の馬(1900)
File:Hayek-Fishermen.jpg|漁師
File:Hans von Hayek Flusslandschaft auf Sumatra.jpg|スマトラの川の風景 (c.1930)

**脚注**


**参考文献**
 Hans von Hayek: Begräbnis Albert Weisgerbers in Fournès. (Mitte Mai 1915) in: W. Steigelmann3, (Hrsg.): Heinrich von Zügel und die Wörther Malerschule. Kaußler, Landau o. J. 1957,4 S. 43ff.- Ottilie Thiemann-Stoedtner: Dachauer Maler. Dachau 1981- Carl Thiemann: Erinnerungen eines Dachauer Malers. Dachau o. J.- Zweckverband Dachauer Galerien und Museen (Hrsg.): Freilichtmalerei. Der Künstlerort Dachau 1870–1914. Dachau 2001- Hayek, Hans von. In: Hans Vollmer (Hrsg.): Allgemeines Lexikon der Bildenden Künstler von der Antike bis zur Gegenwart. Begründet von Ulrich Thieme und Felix Becker. Band 16: Hansen–Heubach. E. A. Seemann, Leipzig 1923, S. 173.- Hayek, Hans von. In: Hans Vollmer (Hrsg.): Allgemeines Lexikon der bildenden Künstler des XX. Jahrhunderts. Band 2: E–J. E. A. Seemann, Leipzig 1955, S. 396.- Artikelautor: Hayek, Hans von. In: Allgemeines Künstlerlexikon. Die Bildenden Künstler aller Zeiten und Völker (AKL). Band 70, de Gruyter, Berlin 2011, ISBN 978-3-11-023175-5, S. 360.- Hans von Hayek. Ein Maler im Felde 1914 bis 1918 - Zeichnungen eines Kriegsberichterstatters. Ausstellungskatalog Gemäldegalerie Dachau. Dachau 2014, ISBN 978-3-930941-79-7.
文華影片公司

文華影片公司（Jp:ぶんかえいへんこうし; En:Wenhua Film Company; Zh:文華影业公司; simplified Chinese: 文华影业公司; traditional Chinese: 文華影業公司; pinyin: Wénhuà yǐngyè gōngsī; Jyutping: win8 khuah2 peng7 yaau0 kung6 si1; lit. 'Culture China Film Company')は、1946年に、中国の上海市に創業した、民間の映画会社。文華影業公司（Jp:ぶんかえいぎょうこうし）と称されることもある。創立者は呉性栽、経営責任者は呉邦藩で、陆洁が撮影所長を務め、撮影所は現在の上海市徐家匯、もとの联华影业公司の撮影所の跡地にあった。
1949年に中華人民共和国が成立した後，呉性栽はイギリス領香港へ赴き、文華はほとんど休業状態となった。しかし、その後、政府の援助を受けて、文華は映画制作を再開した。1952年、文華は上海聯合電影制片廠に併合され、最終的には上海电影制片厂に統合された。

**歴史**
この映画会社を1946年に創業した呉性栽は、かつて1930年代半ばに聯華影業公司を運営していた実業家であった。文華は、呉の意向を受けて、低予算の芸術映画、洗練されたコメディ、意識の高いドラマに注力した。そうした作品は、フェミニズムなど当時の社会問題に焦点を当てたり、西洋文学の翻案をすることもしばしばあった。周璇が主演した1947年の映画『夜店 (Night Inn)』は、マクシム・ゴーリキーの『どん底』の翻案であり、他方では、桑弧と張愛玲が組んだ1947年の映画『太太萬歳 (Long Live the Missus!)』のようなコメディも作られた。しかし、初期の同社で最も広く知られた作品は、費穆の傑作である1948年の映画『田舎町の春（小城之春 Spring in a Small Town）』であった。
崑崙影業公司 (Kunlun Film Company) に代表されるような、他の民間映画会社と同じように、文華も、共産党支配の確立後も引き続き運営を継続し、人気俳優で映画監督でもあった石揮を起用して作品を作り続け、老舎の小説『私の一生』を原作とした1950年の映画『我這一辈子』、茅盾の作品を踏まえた同じく1950年の『腐蝕』、1951年の戦争映画『関連長』などが制作された。他にも数多くの作品が制作され、特に1950年の映画『太平春』のように、共産主義以前のヒューマニズムの伝統に近づきすぎているとして批判された作品もあった。1952年には、石揮が共産党の支持を失い、文華も、上海に多くの残存していた他の民間映画会社と同じように、統合されて国家管理の下に入った。

**おもな作品**
 不了情 - 1947年- 太太萬歳 - Long Live the Missus! - 1947年- 夜店 - Night Inn - 1947年- 田舎町の春 - 小城之春 - 1948年- 哀楽中年 - 1949年- 我這一辈子 - 1950年- 太平春 - 1950年- 腐蝕 - 1950年- 姉姉妹妹站起來 - 姊姊妹妹站起來 - 1951年- 関連長 - 1951年

**脚注**

**参考資料**
《海上浮世绘——文华影片公司初探》，黄望莉，中国电影出版社
*《从都市景观到革命呈现——文华电影研究》，黄望莉，上海世纪出版社- Brown, Jeremy & Pickowicz, Paul. Dilemmas of Victory: The Early Years of the People's Republic of China. Harvard University Press, 2007. 0-674-02616-0.- Zhang, Yingjin. Chinese National Cinema. Routledge, 2004. 0-415-17290-X.
孔休源

孔 休源（こう きゅうげん、469年 - 532年）は、南朝斉から梁にかけての官僚・学者。字は慶緒。本貫は会稽郡山陰県。

**経歴**
南朝斉の廬陵王記室参軍孔珮の子として生まれた。11歳で父を失い、喪に服して礼を尽くし、父の手跡を見るたびに、必ず慟哭して涙を流した。後に呉興郡の沈驎士に師事して経学を学び、その概略に通じるようになった。建武4年（497年）、州により秀才に挙げられ、太尉の徐孝嗣はかれの答案を見て、「王佐の才と称するに足る」と激賞した。休源は王融と友情を結び、竟陵王蕭子良に推薦されて、西邸の学士となった。中興2年（502年）、蕭衍が梁公となると、休源は劉之遴とともに太学博士となった。建康に入ると一族の少府卿孔登の邸に寄寓した。祠事のために廟に入り、侍中の范雲に会ってその知遇を得た。後に范雲が輿に乗って少府の門を訪れると、孔登は自分を訪ねてきたものと思って席を整えたが、范雲は孔登をそっちのけに休源と終日高談し、休源を連れて家に帰ってしまった。
まもなく休源は南朝梁の臨川王蕭宏の府で行参軍をつとめた。武帝（蕭衍）が尚書儀曹郎にふさわしい学芸あって朝儀を解する人物を人選するよう吏部尚書の徐勉に求めると、徐勉は休源を推挙した。武帝はその日のうちに休源に尚書儀曹郎中を兼任させた。このころ礼楽制度の多くは改変されており、故実が求められるたびに、休源は記憶していることを暗唱して機に応じて決断し、逡巡遅滞がなかった。このため吏部郎の任昉は休源のことを「孔独誦」といった。
休源は建康獄正に転じた。中書舎人に任じられ、臨川王蕭宏の下で司徒府記室参軍をつとめ、尚書左丞に転じた。ときに太子詹事の周捨が『礼疑義』を編纂し、漢・魏から斉・梁にいたる礼の疑義が採集されると、休源の所有していた上奏議論はみな収録された。給事黄門侍郎に任じられ、長兼御史中丞に転じた。少府卿に任じられ、行丹陽尹事を兼ねた。天監13年（514年）、晋安王蕭綱の下で宣恵府長史となり、南郡太守・行荊州府州事をつとめた。武帝は休源に師事するよう幼年の蕭綱に命じた。天監14年（515年）、始興王蕭憺が蕭綱の代わりに荊州に駐屯すると、休源は南郡太守・行府州事のまま蕭憺の下で鎮右府長史をつとめた。荊州で治績を挙げ、通直散騎常侍の位を受け、羽林監を領した。秘書監に転じ、明威将軍の号を受けた。普通年間、晋安王蕭綱の下で雲麾府長史・南蘭陵郡太守となり、行南徐州事をつとめた。
建康に召還されて太府卿となり、まもなく都官尚書に任じられた。ほどなく太子中庶子を兼ねた。普通7年（526年）、臨川王蕭宏が死去すると、武帝は蕭宏に代わる揚州刺史の人選を群臣と議論したが、王公に適任者がいなかったため、休源が宣恵将軍・監揚州に任じられた。中大通2年（530年）、監揚州のまま、金紫光禄大夫の位を加えられた。揚州にあって昼は訴訟を決裁し、夜には古典を読んだ。武帝が巡幸に出るたびに、留守の国事を委ねられた。
中大通3年（531年）、昭明太子蕭統が薨去すると、休源は夜間に武帝に召しだされて宮殿に入り、諸公と議論して晋安王蕭綱を皇太子に推した。中大通4年（532年）5月、病のため死去した。享年は64。散騎常侍・金紫光禄大夫の位を追贈された。諡は貞子といった。休源は7000巻の書物を蒐集し、自ら校勘していた。かれの上奏文や議論や弾劾文が15巻にまとめられた。

**子女**
 孔雲童（長男、仏教を篤く信奉し、官は岳陽王府諮議・東揚州別駕となった）- 孔宗軌（末子、尚書都官郎・司徒左西掾・中書郎を歴任した）

**脚注**

**伝記資料**
『梁書』巻36 列伝第30
*『南史』巻60 列伝第50
人民解放戦線

人民解放戦線（じんみんかいほうせんせん、People's Liberation Front）は世界各地にある政党、反政府組織などの名。
*人民解放戦線 (スリランカ)
*ティグレ人民解放戦線
*タイ人民解放戦線
*北韓人民解放戦線

**関連項目**
人民戦線
*民族解放戦線
小島城 (飛騨国)

小島城（こじまじょう）は、岐阜県飛騨市古川町・沼町にあった中世の日本の城（山城）。姉小路小島氏が本拠（本城）とした。国の史跡に指定されている（史跡「姉小路氏城跡」のうち）。

**概要**
越中西街道と神岡街道に挟まれて宮川の低地に西向きに突き出した標高620メートルの山頂に位置する。
姉小路氏綱が、後醍醐天皇より飛騨国司に補任され、当城に入ってこの地を治める。小島城は宗家小島家の居城として8代、250年間続いた。1411年（応永18年）の飛騨の乱に際し、姉小路尹綱（古川尹綱）が当城で室町幕府軍と交戦したとされる。
姉小路氏は、1585年（天正13年）に豊臣秀吉の命を受けた金森氏（金森長近）の侵攻により滅ぼされたとされ、小島城は金森氏により改修を受けていると考えられている。
1959年（昭和34年）11月16日に岐阜県指定史跡に指定され、2024年（令和6年）2月21日に国の史跡に指定された（史跡「姉小路氏城跡」のうち）。

**城郭**
石垣、土塁、郭、堀、櫓台（天守台）、虎口が残る。

**逸話**
 城内には小島古城があり、姉小路氏当初の城・居館とされる。- 麓には居館・御所である柳の御所があり、現在は御所桜の観光地となっている。

**脚注**

**関連項目**
 日本の城一覧- 小島氏- 姉小路氏・藤原氏（小一条流）

**外部リンク**
 『飛騨市の文化財』飛騨市教育委員会事務局文化振興課-  小島城 －飛騨の城ー - 秋田の中世を歩く-  飛騨・小島城 城跡巡り備忘録 岐阜県-  飛騨市小島城-  小島城-  柳の御所
2001年の道路

2001年の道路（2001ねんのどうろ）とは、2001年（平成13年）に起こった道路関係の出来事をまとめたページである。
2000年の道路 - 2001年の道路 - 2002年の道路

**出来事の一覧**

**2月**
 26日
** （IC供用） JPN 阪神高速2号淀川左岸線 ユニバーサルシティ出口

**3月**
 10日
** （開通） JPN 名古屋高速11号小牧線 楠JCT - 小牧南出入口 (5.4 km)
** （開通） JPN 国道2号 小郡道路 山口南IC - 陶IC (3.3 km)
** （拡幅） JPN 山口宇部小野田連絡道路 山口宇部有料道路 嘉川IC - 宇部東IC (8.9 km) (2車線→4車線)- 11日
** （開通） JPN 山陽自動車道 宇部下関線 宇部JCT - 下関JCT (28.1 km)- 24日
** （開通） JPN 道央自動車道 函館新道 七飯本町IC - 七飯藤城IC (4.4 km)
** （拡幅） JPN 中央自動車道 上野原IC - 談合坂SA (6.8 km) (4車線→6車線)
** （開通） JPN 山陰自動車道 安来道路 安来IC - 東出雲IC (12.5 km)
** （開通） JPN 山陰自動車道 松江道路 東出雲IC - 矢田IC (4.3 km)
** （開通） JPN 山陰自動車道 松江玉造IC - 宍道IC (14.1 km)- 29日
** （PA供用） JPN 名神高速道路 尾張一宮PA（下り線）
** （開通） JPN 高松自動車道 板野IC - 津田東IC (25.7 km)
** （開通） JPN 高松東道路 さぬき三木IC - 高松東IC (2.3 km)
** （開通） JPN 高松自動車道 高松東IC - 高松中央IC (4.5 km)- 30日
** （IC供用） JPN 阪神高速2号淀川左岸線 島屋東入口- 31日
** （開通） JPN 北関東自動車道 高崎JCT - 伊勢崎IC (14.5 km)
** （開通） JPN 東九州自動車道 西都IC - 宮崎西IC (16.8 km)

**4月**
 18日
** （IC供用） JPN 東九州自動車道 宇佐別府道路 大分農業文化公園IC
*22日
** （開通） JPN 国道1号 水口道路 滋賀県湖南市朝国 - 岩根 (1.7 km)- 26日
** （拡幅） JPN 九州自動車道 えびのPA - えびのIC (2.5 km) (2車線→4車線)

**6月**
 1日
** （開通） JPN 名古屋高速2号東山線東行き 吹上東出入口 ⇒ 四谷出入口 (3.0 km)- 17日
** （拡幅） JPN 京都縦貫自動車道 京都丹波道路 千代川IC - 八木西IC (5.4 km) (2車線→4車線)

**7月**
 2日
** （開通） JPN 北九州都市高速5号線 枝光出入口 - 大谷JCT (2.4 km)- 6日
** （IC供用） JPN 広島自動車道 広島西風新都IC- 7日
** （開通） JPN 日本海東北自動車道 秋田空港IC - 河辺JCT (2.4 km)
** （拡幅） JPN 秋田自動車道 協和IC - 秋田南IC (5.9 km) (2車線→4車線)- 9日
** （開通） JPN 今治小松自動車道 今治小松道路 今治湯ノ浦IC - 東予丹原IC (9.0 km)

**8月**
 1日
** （開通） JPN 仙台東部道路 亘理IC - 岩沼IC (2.2 km)
** （開通） JPN 仙台東部道路 仙台東IC - 仙台港北IC (5.2 km)
** （開通） JPN 仙台南部道路 仙台南IC - 国道286号- 9日
** （開通） JPN 山形自動車道 酒田IC - 酒田みなとIC (11.9 km)- 24日
** （名称・区間変更） KOR 韓国で高速道路の路線番号（建設順から国土軸を基準に）・名称・区間変更が行われる。
 高速国道#2001年の路線番号体系改変

**9月**
 27日
** （開通） CHN 海南島 東側高速道路 全線

**10月**
 2日
** （開通） JPN 広島都市高速4号線 中広出入口 - 沼田出入口 (4.9 km)- 6日
** （開通） JPN 南九州西回り自動車道 八代日奈久道路 八代南IC - 日奈久IC (5.4 km)- 13日
** （開通） JPN 福岡都市高速1号線 百道出入口 - 福重JCT (5.3 km)
** （開通） JPN 国道497号 西九州自動車道 今宿道路 福重JCT - 拾六町IC (0.7 km)- 17日
** （拡幅） JPN 道央自動車道 深川IC - 音江PA (4.8 km) (2車線→4車線)- 19日
** （開通） JPN 名古屋高速11号小牧線 小牧南出入口 - 小牧IC (2.8 km)- 22日
** （開通） JPN 首都高速湾岸線 杉田出入口 - 三渓園出入口 (7.0 km)- 31日
** （拡幅） JPN 磐越自動車道 磐梯山SA - 磐梯河東IC (2.1 km) (2車線→4車線)
** （開通） JPN 新山梨環状道路 山梨県中央市山之神 - 南アルプス市鏡中条

**11月**
 10日
** （開通） KOR 西海岸高速道路 舒川IC - 唐津IC
*13日
**（開通） JPN 国道280号 野田バイパス (6.7 km)- 19日
** （開通） JPN 道央自動車道 国縫IC - 長万部IC (11.1 km)

**12月**
 19日
** （改築） JPN 東九州自動車道 隼人道路 加治木JCT- 21日
** （開通） KOR 西海岸高速道路 務安IC - 舒川IC- 27日
** （開通）  JPN 東九州自動車道 大分宮河内IC - 津久見IC (21.0 km)

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の道路年表

**外部リンク**
  国土交通省
**  道路局
原型

原型（げんけい、げんがた） - 立体物作成において最初に作成される型。原型 (雄型)
原型（げんけい） - 洋裁において、基本型となる型紙。日本でよく使われる原型に「文化式原型」「ドレメ式原型」がある。型紙#洋裁用型紙
2002年の道路

2002年の道路（2002ねんのどうろ）とは、2002年（平成14年）に起こった道路関係の出来事をまとめたページである。
2001年の道路 - 2002年の道路 - 2003年の道路

**出来事の一覧**

**3月**
 2日
** （開通） JPN 東九州自動車道 末吉財部IC - 国分IC (22.5 km)
** （PA供用） JPN 東九州自動車道 国分PA- 10日
** （開通） JPN 福岡都市高速4号線 粕屋出入口 - 福岡IC (1.9 km)- 23日
** （開通） JPN 常磐自動車道 いわき四倉IC - 広野IC (13.8 km)- 24日
** （開通） JPN 伊勢湾岸自動車道 湾岸弥富IC - みえ川越IC (8.3 km)- 29日
** （開通） JPN 国道468号 首都圏中央連絡自動車道 日の出IC - 青梅IC (8.7 km)
** （IC供用） JPN 首都高速中央環状線 清新町出入口
** （開通） JPN 松山自動車道 大洲道路 大洲IC - 大洲南IC (5.8 km)- 30日
** （開通） JPN 国道450号 旭川紋別自動車道 上越白滝道路 浮島IC - 白滝IC (19.8 km)
** （開通） JPN 秋田自動車道 琴丘能代道路 琴丘森岳IC - 八竜IC (13.0 km)
** （開通） JPN 中部横断自動車道 白根IC - 双葉JCT (6.8 km)

**4月**
 6日
** （開通） JPN 南九州西回り自動車道 鹿児島道路 市来IC - 伊集院IC (11.1 km)
** （PA供用） JPN 南九州西回り自動車道 鹿児島道路 美山PA
** （IC供用） JPN 南九州西回り自動車道 鹿児島道路 松元IC（熊本方面出入口）- 10日
** （IC供用） JPN 秋田自動車道 西仙北IC- 21日
** （拡幅） JPN 京都縦貫自動車道 京都丹波道路 八木西IC - 園部IC (4.5 km) (2車線→4車線)- 30日
** （開通） JPN 首都高速神奈川6号川崎線 殿町出入口 - 川崎浮島JCT (3.5 km)

**5月**
 19日
** （開通） JPN 仙台北部道路 利府JCT - 利府しらかし台IC (5.2 km)- 25日
** （拡幅） JPN 大分自動車道 湯布院IC - 日出JCT (7.7 km) (2車線→4車線)
** （PA供用） JPN 大分自動車道 由布岳PA- 26日
** （開通） JPN 日本海東北自動車道 新潟空港IC - 聖籠新発田IC (16.5 km)

**7月**
 18日
** （開通） JPN 八戸自動車道 支線 八戸JCT - 八戸北IC (13.2 km)- 21日
** （開通） JPN 高松自動車道 鳴門IC - 板野IC (10.5 km)- 26日
** （拡幅） JPN 上信越自動車道 佐久IC - 小諸IC (9.3 km) (2車線→4車線)- 27日
** （拡幅） JPN 九州自動車道 人吉IC - えびのIC (9.5 km) (2車線→4車線)- 29日
** （拡幅） JPN 伊勢自動車道 勢和多気IC - 玉城IC (7.2 km) (2車線→4車線)

**8月**
 2日
** （開通） JPN 三陸自動車道 山田道路 山田南IC - 山田IC (7.8 km)- 8日
** （拡幅） JPN 高知自動車道 南国IC - 南国SA (1.9 km) (2車線→4車線)- 9日
** （開通） JPN 北薩横断道路 北薩空港道路 野坂IC - 永野IC (6.0 km)

**9月**
 13日
** （開通） JPN 四国横断自動車道 中村宿毛道路 間IC - 平田IC (7.0 km)- 16日
** （拡幅） JPN 山形自動車道 山形北IC - 山形JCT (4.7 km) (2車線→4車線)
** （開通） JPN 東北中央自動車道 山形上山IC - 東根IC (27.1 km)
** （開通） JPN 高知自動車道 伊野IC - 須崎東IC (23.9 km)- 25日
** （拡幅） JPN 大分自動車道 玖珠IC - 九重IC (3.1 km) (2車線→4車線)- 28日
** （開通） JPN 秋田自動車道 昭和男鹿半島IC - 琴丘森岳IC (20.7 km)

**10月**
 20日
** （開通） JPN 日本海東北自動車道 聖籠新発田IC - 中条IC (11.2 km)- 26日
** （開通） JPN 日本海東北自動車道 岩城IC - 秋田空港IC (14.3 km)- 30日
** （開通） JPN 山形自動車道 山形蔵王IC/PA - 山形北IC (5.6 km)

**11月**
 7日
** （開通） JPN 釜石自動車道 花巻JCT - 東和IC (11.4 km)- 16日
** （開通） JPN 東海北陸自動車道 白川郷IC - 五箇山IC (15.2 km)- 25日
** （開通） JPN 津軽自動車道 浪岡五所川原道路 徳才子交差点 - 五所川原東IC (7.6 km)- 30日
** （拡幅） JPN 山形自動車道 笹谷IC - 関沢IC (5.7 km) (2車線→4車線)

**12月**
 14日
** （拡幅） JPN 伊勢自動車道 玉城IC - 伊勢西IC (7.4 km) (2車線→4車線)- 18日
** （拡幅） JPN 上信越自動車道 小諸IC - 上田菅平IC (7.1 km) (2車線→4車線)- 25日
** （開通） JPN 首都高速中央環状線 江北JCT - 板橋JCT (7.1 km)

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の道路年表

**外部リンク**
  国土交通省
**  道路局
ブルノンヴィル・メソッド

ブルノンヴィル・メソッド（英語: Bournonville method）は、デンマークのバレエダンサー・振付家であるオーギュスト・ブルノンヴィルが確立したバレエ・テクニックおよびその教授法である。ブルノンヴィルが活躍したデンマーク王立バレエ団にその伝統が引き継がれている。

**概要**
オーギュスト・ブルノンヴィルは、父アントワーヌ・ブルノンヴィルやフランスの有名なバレエ・マスターから指導を受けていた。ブルノンヴィルは、伝統的なフランス式の教授法がヨーロッパのバレエ界から姿を消しつつあった時期に、フランス式のバレエ教育を受け、それを教授したりそれに基づいて振付を行った人物であった。今日「ブルノンヴィル・メソッド」とされているものは、本質的には19世紀にフランスの舞踊学校で教授されていた技法そのものである。
ブルノンヴィル・メソッドでは、腕は通常プレパラトワールの位置に保つ他、常に単純な斜め方向へのエポールマンをつける。ピルエットは低くデヴェロッペして2番に、続いて2番から外回り、再び低くデヴェロッペして4番から内回りに入る。また、多くの動作で共通して開始と終了の際に5番ポジションで腕をアン・バーとする。この他、ポワント・デリエールで立って片腕を5番、もう一方の腕をア・ラ・タイユ（腰に当てる）としてエポールマンをつける、といった特徴的なポーズがある。

**特徴**
 ブルノンヴィル・メソッドは、「ダンサーは自然な優雅さで表情豊かに、身体と音楽の調和をもって演じるべきである」という原則に基づく。- 上体を動脚に対して捻る優雅なエポールマンをつけ、動作に注意を惹き付けながら強調する。- 誇らしげな表情ではなく、アイラインを下げた優しさを感じさせる表情をつける- 目は自然に動脚に追従させる。- 腕の形や位置に細心の注意を払う。腕は、解剖学的に正しいように、どのポジションでも常に体の前に置く。- 足は、動脚のつま先を軸足の足首の後ろに寄せて重ねるク・ドゥ・ピエの位置で低くする。- ピルエットの際、動脚の位置は低い。これは当時女性が長いスカートを履いていたことを反映したものである。- 素早く軽やかな足捌きを訓練する。これはブルノンヴィル作品の振付でも顕著に見られる。- 努力が目に見えてはならない。最も大きく、最もドラマチックなステップであっても大げさにしない。- 脚の速度と、腕および体幹の優雅さの間に明確なコントラストをつける。脚でリズムを刻み、腕でメロディーを奏でる。

**著名なダンサー**
ブルノンヴィル・メソッドで教授を受けた著名なダンサーには、以下の人物がいる。- エリック・ブルーン- ニコライ・ヒュッベ- ヨハン・コボー- ウラ・ポウルセン

**関連項目**
 デンマーク王立バレエ団

**参考文献 ==
荒法師

荒法師（あらほうし）は、スポーツ選手に付けられるニックネームの一つ。- 玉乃海太三郎（1923 - 1987） - 大相撲力士。- ジン・キニスキー（1928 - 2010） - プロレスラー。- ナイジェル・マンセル（1953 - ） - レーシングドライバー。

**その他**
 北海の荒法師 - プロ雀士の荒正義の異名。- 玄海の荒法師 - プロゴルファーの藤井義将の異名。- 日本柔術界の荒法師 - 総合格闘家の小路晃の異名。
一之橋

一之橋（いちのはし）は、長野県上水内郡信濃町大字野尻 - 新潟県妙高市大字関川の関川に架かる妙高市道関川毛祝坂線（旧国道18号）の橋長81.1 m（メートル）のトラス橋。

**概要**
国道18号の信越県境に架かる橋梁として建設省関東地方建設局Efn|現在の国土交通省関東地方整備局により建設された。
隣には関川関所跡に続く長寿橋が復元されている。

**現橋**
 形式 - 鋼単径間単純下路曲弦ワーレントラス橋- 橋格 - 1等橋（TL-20）- 橋長 - 81.100 m
** 支間割 - 80.000 m- 幅員
** 総幅員 - 7.600 m
** 有効幅員 - 7.000 m
** 車道 - 7.000 m
** 歩道 - なし- 床版 - 鉄筋コンクリート- 総鋼重 - 145.747 t- 施工 - 高田機工- 架設工法 - ケーブルクレーンステージング工法

**歴史**
信濃町側から見た一之橋。奥には信越大橋が架かる。
北国街道上にあり、北詰の関川地区には1574年（天正2年）に上杉氏によって関所が設置され、1697年（元禄10年）には幕府の直轄となり佐渡金山からの金銀を輸送ルート上にあるなど交通の要衝となっていた。江戸時代には一之橋のほかに二之橋や三之橋もあったとされる。
北国街道は明治期に国道5号とされた。1920年（大正9年）に旧道路法により、国道11号となった。当時は正式には関川橋とされ、昭和初期に木橋から鉄筋コンクリート橋に架け替えられた。第二次世界大戦後、1952年（昭和27年）の新道路法により国道18号に指定された。
1961年度（昭和36年度）から始まった国道18号一次改築の最後の区間として完成した。5か年計画での整備が求められたため現道改良を多く取り入れることとして、県境の線形は北陸地方建設局Efn|現在の国土交通省北陸地方整備局と関東地方建設局の協議の上、信越本線Efn|現在のしなの鉄道北しなの線の跨道橋から北に延長し、本橋は直線で設計することになった。北陸地方建設局では豪雪地で工期が厳しく以北の整備も残っていたことから一之橋は関東地方建設局が担当することとなった。1966年（昭和41年）に現在の橋に架け替えられ、橋名も一之橋となった。
その後、県境区間は豪雪地帯でありながら急勾配、急カーブが連続し堆雪箇所もなく冬期交通に支障があることから、国道18号二次改築として1986年度（昭和41年度）妙高野尻バイパスに着手した。1997年（平成9年）7月16日に国道18号妙高野尻バイパスが、10月16日に上信越自動車道が開通し、32年間果たした交通の大動脈としての使命を信越大橋とれいめい橋に継承し、妙高高原町Efn|現在の妙高市に移管された。
2015年（平成27年）に1995年（平成7年）の7.11水害から20年が経過することを記念して、一之橋下流左岸に旅人をテーマとした一里塚が設置された。

**参考文献**
 Cite book |和書 |editor=建設省北陸地方建設局高田工事事務所 —「妙高野尻バイパス」編集委員会— |date=1998-12 |title=一般国道18号 妙高野尻バイパス |publisher=北陸建設弘済会 |ref=Myokonojiri 

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 関川宿

**外部リンク**
  にいがた土木構造物めぐり 第37回 信越大橋 - 土木学会関東支部新潟会
2004年の道路

2004年の道路（2004ねんのどうろ）とは、2004年（平成16年）に起こった道路関係の出来事をまとめたページである。
2003年の道路 - 2004年の道路 - 2005年の道路

**出来事の一覧**

**3月**
 6日
** （拡幅） JPN 松山自動車道 川内IC - 松山IC (6.9 km) (2車線→4車線)- 7日
** （開通） JPN 国道3号 隈之城バイパス 薩摩川内市向田町 - 薩摩川内市隈之城町 (0.8 km)- 20日
** （開通） JPN 中部横断自動車道 南アルプスIC - 白根IC (3.0 km)
** （IC供用） JPN 北陸自動車道 金沢森本IC- 26日
** （拡幅） JPN 秋田自動車道 西仙北IC（現・西仙北スマートIC） - 協和IC (3.1 km) (2車線→4車線)- 27日
** （開通） JPN 国道450号 旭川紋別自動車道 旭川愛別道路 比布JCT - 愛別IC (9.3 km)
** （IC供用） JPN 関越自動車道 嵐山小川IC
** （PA供用） JPN 松山自動車道 内子PA
** （開通） JPN 長崎自動車道 長崎多良見IC - 長崎IC (11.3 km)
** （開通） JPN ながさき出島道路 全線 (3.4 km)- 28日
** （開通） JPN 南阪奈道路 美原JCT - 新庄出入口 (16.9 km)

**4月**
 14日
** （開通） JPN 常磐自動車道 広野IC - 常磐富岡IC (16.4 km)- 17日
** （開通） JPN 松山自動車道 大洲道路 大洲南IC - 大洲北只IC (0.5 km)
** （開通） JPN 松山自動車道 大洲北只IC - 西予宇和IC (15.7 km)- 23日
** （PA供用） JPN 山陽自動車道 富海PA

**5月**
 26日
** （開通） JPN 首都高速埼玉新都心線 与野出入口 - 新都心出入口 (2.3 km)- 29日
** （開通） JPN 館山自動車道 富津館山道路 鋸南富山IC - 富浦IC (8.9 km)

**6月**
 13日
** （開通） JPN 国道470号 能越自動車道 高岡砺波道路 高岡IC - 高岡北IC (4.5 km)- 27日
** （開通） JPN 福岡都市高速5号線 板付出入口 - 野多目出入口 (2.9 km)

**7月**
 17日
** （拡幅） JPN 上信越自動車道 上田菅平IC - 更埴JCT (17.1 km) (2車線→4車線)- 27日
** （交通事故） JPN 当時対面通行（暫定2車線）だった東海北陸自動車道 平山トンネル 下り車線（富山方面）走行中のトラックが対向車線へはみ出し、上り車線（愛知方面）走行中の乗用車と正面衝突する交通事故が発生。双方の車は炎上し、トラックの乗員2人、乗用車に乗っていた一家5人の計7人全員が死亡した。
 平山トンネル#平山トンネル正面衝突事故- 28日
** （開通） JPN 東北中央自動車道 湯沢横手道路 三関IC - 湯沢IC (4.1 km)

**8月**
 30日
** （拡幅） JPN 大分自動車道 水分PA - 湯布院IC (3.9 km) (2車線→4車線)

**10月**
 1日
** （無料開放） JPN 表筑波スカイライン 全線 (10.0 km)- 16日
** （IC供用） JPN 阪和自動車道 湯浅御坊道路 広川南IC- 30日
** （開通） JPN 国道450号 旭川紋別自動車道 愛別上川道路 愛別IC - 愛山上川IC (10.0 km)

**11月**
 3日
** （無料開放） JPN 熊谷東松山有料道路 全線- 6日
** （開通） JPN 道央自動車道 豊富バイパス 豊富サロベツIC - 豊富北IC (15.3 km)- 19日
** （拡幅） JPN 磐越自動車道 郡山東IC - 郡山JCT (6.8 km) (2車線→4車線)- 24日
** （移転開通） KOR 東海高速道路 江陵IC - 東海IC (40.7 km) （韓国）- 27日
** （開通） JPN 中部縦貫自動車道 高山清見道路 高山西IC - 飛驒清見IC (8.7 km)
** （開通） JPN 名古屋瀬戸道路 日進JCT - 長久手IC (2.3 km)- 30日
** （拡幅） JPN 米子自動車道 上野PA - 湯原IC (7.8 km) (2車線→4車線)

**12月**
 1日
** （拡幅） JPN 磐越自動車道 いわき三和IC - 差塩PA (3.2 km) (2車線→4車線)- 4日
** （PA供用） JPN 伊勢湾岸自動車道 刈谷PA
** （拡幅） JPN 東海北陸自動車道 美濃IC - 瓢ヶ岳PA (18.0 km) (2車線→4車線)
** （拡幅） JPN 東海北陸自動車道 ぎふ大和IC - 白鳥IC (2.1 km) (2車線→4車線)- 7日
** （開通） KOR 益山-浦項高速道路 道洞JCT - 浦項IC （韓国）- 11日
** （拡幅） JPN 九州自動車道 人吉IC - えびのIC (8.4 km) (2車線→4車線)- 12日
** （開通） JPN 伊勢湾岸自動車道 豊田JCT - 豊田南IC (7.6 km)- 15日
** （開通） KOR 中部内陸高速道路 北尚州IC - 忠州IC (81.4 km) （韓国）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の道路年表

**外部リンク**
  国土交通省
**  道路局