連水陸路

連水陸路（れんすいりくろ）は、河川あるいは湖の間をつなぐ陸路である。

**ロシア**
16世紀・コラ半島付近の地図の挿絵。ストルグ(ru)（歴史的な木製河川用平底船）を運ぶ人々。
(ru)）を進むイェルマーク。
ロシア語では連水陸路を「волок / ヴォロク」と呼び
、「волочить：引きずる」という動詞に由来する。ロシア・ウクライナ・ベラルーシでは、キエフ・ルーシ期（9 - 13世紀）から連水陸路の利用が記録されており、航行可能な二河川間の連水陸路では、物資とともに、船自体を引きずる、あるいは担いでの運搬が行われた。すなわち、中世にはラヂヤー(ru)（中世の船の一種）や丸木舟などの船が、目的の水路まで連水陸路を越えて運ばれていた。また、連水陸路沿いに建設・発展した都市もある（ヴォロコラムスク、ヴイシニー・ヴォロチョーク等）。
連水陸路の多くは、運河、あるいは車両による他の交通手段に切り替えられたが、いくつかの連水陸路の中には、観光を目的として利用されているものがある。
以下、ロシア内の歴史的な連水陸路の例をあげる名称はロシア語で形容詞形であるものを名詞形にして記載している。。
*スモレンスク連水陸路：カースプリャ川（西ドヴィナ川（ダウガヴァ川）支流。また西ドヴィナ川はバルト海に注ぐ） - ドニエプル川間。スモレンスクから西に14kmのグニョーズドヴォ(ru)を通過する。このルートは中世の交易路・ヴァリャーグからギリシアへの道の一部でもあった。
*ノヴゴロド連水陸路、ヴイシニー（意訳：上流の）連水陸路とも：ツナ川(ru)（ヴォルホフ川、ネヴァ川等を経由してバルト海に注ぐ） - トヴェルツァ川（ヴォルガ川支流）間。トヴェリ州の市ヴイシニー・ヴォロチョークの名はこの連水陸路に由来する。
*ニジニー（下流の意）連水陸路：ムスタ川（ネヴァ川支流） - ボロヴィチ川瀬(ru)間。ムスタ川とボロヴィチ北部の小河川、湖を接続しており、名前は上記のヴイシニー連水陸路に対応する名称である。
*ドヴィナ連水陸路：北ドヴィナ川 - ラドガ湖間。
*ヴォルガ・ドン連水陸路(ru)：ヴォルガ川 - ドン川間。現ヴォルゴグラード州。ヴォルガ流域のカムイシン、ドゥボフカ(ru)、ヴォルゴグラード、ドン流域のイロヴリャ(ru)、カラチ・ナ・ドヌ(ru)を接続する役割を担った。1952年、同地にヴォルガ・ドン運河が建設された。
*ヴォルガ連水陸路：サマラ州のジグリ山塊を直進するルート。
*ラーマ連水陸路：ヴォルガ川上流（ラーマ川とその支流を経由） - モスクワ川（モスクワ川の支流を経由）間。ヴォロコラムスクはこのルート上に建設された。
*スラヴ連水陸路：シェクスナ川（ヴォルガ川支流） - ポロゾヴィツァ川(ru)（スホナ川を経由して北ドヴィナ川に注ぐ）間。
*ムィティシ連水陸路(ru)：ヤウザ川（モスクワ川支流） - クリャージマ川（オカ川支流）間。

**ベラルーシ**
ベラルーシでは、西ジヴィナ川（ダウガヴァ川）左岸の支流とドニエプル川右岸の支流・ネマン川支流、またドニエプル川右岸・プリピャチ川左岸の支流と西ブーフ川（ブク川）支流・ネマン川支流との間を連水陸路がつないでいた。
*プラウナ連水陸路：ダウガヴァ川、ウラ川(ru)、エサ川(ru) - プラウナ湖(be)間。プラウナ湖を経由してセルフチ川(ru)（ベレジナ川支流）へと接続した。
*ミャゼル連水陸路：ミャゼル湖(ru) - ミャストラ湖(ru)間。
*ドルツク連水陸路：10 - 11世紀。
*Арэхаўскі連水陸路：ルチョサ川(ru)付近。8 - 11世紀。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
連水陸路#ロシアに関する参考文献
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**関連項目**
ディオルコス
*船越