メトロポリス (鉄道車両)

メトロポリス（Alstom Metropolis）はフランスの重電メーカーアルストムグループの輸送部門アルストム・トランスポールが開発した
都市高速鉄道（地下鉄）・ライトメトロ向けの汎用コンセプトモデルによる鉄道車両とインフラシステムの名称、ブランド。
地元フランスのパリを皮切りに2014年時点でシンガポールや上海、南京（中国）、ブダペスト（ハンガリー）、
ブエノスアイレス（アルゼンチン）、サンパウロ（ブラジル）など世界22都市に3,000両以上が導入されている。

**仕様**
複数規格に対応したモーターや台車などのコンポーネント部品をモジュール方式で効率的に生産・販売するだけでなく、ある程度のテーラーメイド型に対応している。右図のように編成は2両から最大10両まで1両単位で増減が可能で、ドアの幅、ドア数（1両あたり片側3-5ヶ所）、集電方式、電圧、軌間、車輪（鉄輪かゴムタイヤ）も多種多様に対応できる。監視カメラ、座席幅、座席配置（ロングシート、セミクロスシート、ボックスシート）、スタンションポール、USB充電器、Wi-fi、車椅子向けのドア付近の空間用途や車内案内表示装置（1両あたり6台）などのオプション装備品の有無も顧客の鉄道事業者側がカスタムできる。
部材のリサイクル可能率は96%。

**派生型**

**テーラーメイド型**
基本的には鉄輪式で供給しているが、メトロポリスのブランドが確立する前から製造していたゴムタイヤ式地下鉄であるパリメトロの車両はRATPからのテーラーメイドという形で供給している。
1995年に落成し、1997年に運行を開始したMP89型はTGVやVALを手掛けたことで知られているフランスの工業デザイナーRoger Tallonがエクステリアデザインを担当し、外国にも展開されている。- - Lausanne MetroBe 8/8 TL- - サンティアゴ地下鉄
**NS-93
**NS-2004
**label=NS-2016
また、他社との共同受注時はメトロポリスをベースにテーラーメイドとなり、デザインは大幅に異なる。- - ハンブルク地下鉄HHA Typ DT5（ボンバルディア・トランスポーテーションとの共同）- - ニューヨーク市地下鉄R160A形（川崎重工業との共同）

**他社生産**
完成品としての車両生産には直接関わっていないものの、アルストムによるパーツ供給やメトロポリスの設計が反映されているもの- - 南京地下鉄10号線（南京浦鎮車輛廠）

**AXONIS**
Axonisの模式図
メトロポリスの要素を受け継ぎつつ、より軽量輸送に特化したライトメトロ用コンセプトモデルの『AXONIS』が発表されている。

**無人運転**
自動運転鉄道の歴史は、ライトレール・ライトメトロ規模では1980年代からリールメトロで世界初の実用化を果たし、通常型地下鉄・都市高速鉄道（ヘビーメトロ）でも2003年にシンガポールで本格的に採用、稼働を始めた。
このメトロポリスの自動運転は、Urbalisブランドで展開し、Urbalis200、Urbalis300、Urbalis400とアップデートを重ねて無線通信と移動閉塞を組み合わせた完全自動無人運転（GoA4）に対応している。また初期は有人運転でも将来的に無人運転に切り替えられるよう着脱可能な運転室ユニットのオプションも用意している)

**生産拠点**
南京2号線の銘板（南京浦鎮車輌廠/現・中国中車）
アルストム自社工場のほか、中国などでは合弁会社あるいは現地企業との共同での生産となっている。
*フランス - ヴァランシエンヌ（吸収したSociété_franco-belge社の拠点）
*ポーランド - ホジュフ（子会社のKonstal）
*スペイン - バルセロナ（吸収したLa Maquinista Terrestre y Marítima会社の拠点）
*ブラジル - サンパウロ市Lapa (district of São Paulo)（吸収したマフェルサ社の拠点）
*アルゼンチン - ラプラタ（新アルゼンチン国鉄のロス・オルノス工場の一部にて操業）
*中国 - 南京（中国中車南京浦鎮車輛との共同）、上海 (上海電気との共同)
*インド - チェンナイ（アーンドラ・プラデーシュ州Sricity）
*カナダ - モントリオール（SNC-Lavalin社との共同）

**導入例**
編成数のM=動力車、T=無動力車でモーターの有無を示す
*集電方式の三=第三軌条方式、架=架空電車線方式
*編成長の「/」入りは1両あたりの全長。
*UTO有=対応、準=将来的に無人化アップグレード可能
*軌間のRT=ゴムタイヤ装着
*電圧のDC=直流、AC=交流
*コンソーシアムを組んでパートナー企業が車両、アルストムが制御系システムのみ納入を分担するケースは除外している。

**ヨーロッパ**
MP05 Chateau de Vincennes.JPG|パリ1号線MP05
MF01 à quai de la rapee - ligne 5 2014-02-06 11-59.jpg|パリ5号線MF01
Barcelona Metro Paral-lel.jpg|バルセロナ2号線
GVB metro M5, 109.jpg|アムステルダム・メトロM5型
M3 İstanbul.jpg|イスタンブール3号線
Az Alstom gyártmányú szerelvény próbafutása 7617.jpg|ブダペストAM5-M2
Alstom Metropolis'98 w nowym malowaniu.jpg|ワルシャワ1号線
MP14 RATP Ligne 14.jpg|パリ14号線MP14

**アジア・オセアニア**
Shanghai Metro Line1 AC06.JPG|上海軌道交通1号線01A05型（旧AC06型）
Shmetro Line 2 AC-17B.jpg|上海軌道交通2号線02A04型（旧AC17b型）
Shanghai Metro Line 3 AC03 Train WestYangangRoad.jpg|上海軌道交通3号線03A01（旧AC03型）
Shanghai Metro Line 6 AC12 and AC14.jpg|上海軌道交通6号線06C01型（旧AC12型、左側）
Shanghai Metro Line 8 AC07.JPG|上海軌道交通8号線08C01型（旧AC07型）
SHM AC13 in Jilong Road Station.jpg|上海軌道交通10号線10A01型（旧AC13型）
Nanjing Metro Arriving.jpg|南京1号線
Nanjing Metro Line 2 Train.JPG|南京2号線
南京地铁4号线04-029030驶入仙林湖站.jpg|南京4号線
C830 in KCD.JPG|シンガポールC830型
Chennai metro train 2.jpg|チェンナイ・メトロ
Kochi Metro train at Palarivattom, Aug 2017.jpg|コーチ・メトロ
Lucknow Metro under operation.jpg|ラクナウ・メトロ
0402 Chatswood, 2019 (01).jpg|シドニー・メトロ

**中南米**
Buenos Aires Subte D 2.JPG|ブエノスアイレス地下鉄100形
Alstom-inline.jpg|ブエノスアイレス地下鉄300形
TUE Série 2000 (Metrô DF).jpg|メトロ・デ・ブラジリアオレンジライン
T02.jpg|サンパウロ・CPTM9000形
Metro de Sao Paulo - Frota F GGR.jpg|サンパウロ地下鉄5号線2070形
SuperVia Serie 4000 (18-03-2014).jpg|リオデジャネイロ・SuperVia4000形
SuperVia Serie 5000 (10-04-2018) - 3.jpg|リオデジャネイロ・SuperVia5000形
TUE Série 200 (Trensurb) - 2014.jpg|ポルトアレグレ・Trunsurb200形
Linea 1 del Metro de Lima.jpg|メトロ・デ・リマ1号線Metropolis 9000
AS 2002, Metro de Santiago.jpg|サンティアゴ地下鉄4号線AS-2002形
Alstom Metropolis trainset - Metro de Panama.jpg|パナマ・メトロMetropolis 9000
Alstom Metropolis 9XXXX Series Parked.jpg|カラカス・ロステケス鉄道"Metropolis"
Metro-santo-domingo1.jpg|サントドミンゴ・メトロMetropolis 9000
Un alstom metropolis 9000 llegando a la estacion Santuario..jpg|グアダラハラ3号線Metropolis 9000

**導入予定**
MPL 16.jpg|リヨンMPL16
REM rolling stock preview - exterior.jpg|モントリオールREM

**脚注**

**註釈**

**出典**

**関連項目**
Bombardier Movia - アルストムに吸収された旧ボンバルディア・トランスポーテーションの競合モデル
*モジュラー・メトロ、Inspiro - シーメンスの競合モデル
*ドライバーレス・メトロ - アンサルドブレーダ（現日立レール (イタリア)）の競合モデル

**外部リンク**
 date=2017-08-17 アルストム -  Metro systems : efficient, effective rapid transit delivery アルストム -  Axonis : the optimised integrated metro system アルストム -  Alstom Metropolis アルストム公式/Youtube