JR貨物U19A形コンテナ

伸長式ハイト・フラット・ラック・コンテナを使って、大量に韓国より輸入された日通の12ft形、鉄道と内航船兼用コンテナ。
U19A形コンテナ（U19Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している12ft形の、私有コンテナ（有蓋コンテナ）である。
形式の数字部位 「 19 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積19 m3の算出は、端数四捨五入計算のため、内容積18.5 - 19.4 m3の間に属するコンテナが対象となる。貨車技術発達史編纂委員会（編著）／日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年／2008-03発行 ／（社団法人）日本鉄道車輌工業会／記載 p449また形式末尾のアルファベット一桁部位「A」は、コンテナの使用用途（主たる目的）が「普通品の輸送」を表す記号として付与されている貨車技術発達史編纂委員会（編著）／日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年／2008-03発行 ／（社団法人）日本鉄道車輌工業会／記載 p 448 - 449。

**特記事項**

**番台毎の概要**

**0番台 - 211番台まで**
 1 - 3
 JOT日本石油輸送所有。東洋港運（現、東ソー物流）借受。 両側面対面開閉ドア構造。
File:U19A-2 【東ソー物流】Containers of Japan Rail.jpg|U19A-2 東ソー物流借受。
 4
 JPT日本パレットプール所有。
File:U19A-4 【九州紙運輸／関東紙運輸】Containers of Japan Rail.jpg|U19A-4 日本パレットプール所有。
 5 - 7
 日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。
 8
 （不　明）
 9 ・ 10
 日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。
 11
 （不　明）
 12 ・ 13
 日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。
 14 - 16
 （不　明）
 17 ・ 18
 日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。
 19
 （不　明）
 20 - 22
 日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。
 23 ・ 24
 （不　明）
 25
 日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。
 26 - 28
 （不　明）
 29 ・ 30
 日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。
 31
 （不　明）
 32 ・ 33
 日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。
 34 ・ 35
 （不　明）
 36 ・ 37
 日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。
 38
 （不　明）
 39 ・ 40
 日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。
 41 ・ 42
 （不　明）
 43 ・ 44
 日本通運所有。 ※アサヒビール輸送専用。
 45 - 52
 中央通運所有。 ※高岡貨物 - 隅田川の紙輸送用。
 53
 （不　明）
 54 - 64
 中央通運所有。 ※高岡貨物 - 隅田川の紙輸送用。
 65 - 67
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 68 ・ 69
 （不　明）
 70
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 71 - 73
 （不　明）
 74
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 75 - 87
 （不　明）
 88
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 89 - 91
 （不　明）
 92
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 93 ・ 94
 （不　明）
 95 - 97
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 98 - 106
 （不　明）
 107 ・ 108
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 109
 （不　明）
 110 ・ 111
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
File:U19A-111 【日本通運】Containers of Japan Rail.jpg|U19A-111 日本通運所有。
 112 - 124
 （不　明）
 125 ・ 126
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 127
 （不　明）
 128
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 129
 （不　明）
 130
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 131 - 134
 （不　明）
 135 - 137
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 138
 （不　明）
 139
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 140 - 143
 所有者不明
 144 ・ 145
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 146
 （不　明）
 147
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 148 ・ 149
 （不　明）
 150
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 151
 （不　明）
 152 ・ 153
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 154 ・ 155
 （不　明）
 156
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 157 - 167
 （不　明）
 168
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 169 - 171
 （不　明）
 172
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 173 - 175
 （不　明）
 176
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 177 - 180
 （不　明）
 181
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 182 ・ 183
 （不　明）
 184
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 185
 （不　明）
 186
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
File:Stackable Container 1225267275.jpg|U19A-186 伸長式ハイト・フラット・ラック・コンテナを使って、大量に韓国より輸入された日通の12ft形、鉄道と内航船兼用コンテナ。
 187 - 194
 （不　明）
 195
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 196 - 211
 （不　明）

**212番台 - 399番台まで**
 212
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 213
 （不　明）
 214
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 215 - 226
 （不　明）
 227
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 228 - 233
 （不　明）
 234
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 235 - 239
 （不　明）
 240
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 241 - 248
 （不　明）
 249
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 250
 （不　明）
 251
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 252 ・ 253
 （不　明）
 254
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 255 - 265
 （不　明）
 266 ・ 267
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 268 - 271
 （不　明）
 272
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 273 - 289
 （不　明）
 290
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 291 - 294
 （不　明）
 295
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 296 - 302
 （不　明）
 303
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 304 - 311
 （不　明）
 312
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 313 - 316
 （不　明）
 317
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 318 - 322
 （不　明）
 323
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 324
 （不　明）
 325
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 326 - 332
 （不　明）
 333
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 334 - 346
 （不　明）
 347
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 348 - 353
 （不　明）
 354
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 355 - 368
 （不　明）
 369
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 370 - 382
 （不　明）
 383
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 384 - 386
 （不　明）
 387
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 388 - 396
 （不　明）
 397
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 398 ・ 399
 （不　明）

**400番台 - 599番台まで**
 400 ・ 401
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 402 - 407
 （不　明）
 408
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 409 - 413
 （不　明）
 414
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 415 - 429
 （不　明）
 430
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 431 - 442
 （不　明）
 443 ・ 444
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 445 ・ 446
 （不　明）
 447 ・ 448
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 449 - 451
 （不　明）
 452 ・ 453
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 454 - 457
 （不　明）
 458
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 459 - 465
 （不　明）
 466
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 467
 （不　明）
 468469
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 470
（不　明）
 471 - 474
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 475 - 480
 （不　明）
 481
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 482 - 486
 （不　明）
 487
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 488 - 492
 （不　明）
 493 ・ 494
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 495 ・ 496
 （不　明）
 497498
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 499 ・ 500
 （不　明）
 501
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 502 ・ 503
 （不　明）
 504
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 505 ・ 506
 （不　明）
 507
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 508
 （不　明）
 509
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 510
 （不　明）
 511
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 512
 （不　明）
 513
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 514
 （不　明）
 515
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 516 ・ 517
 （不　明）
 518
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 519
 （不　明）
 520 ・ 521
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 522 ・ 523
 （不　明）
 524 - 529
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 530
 （不　明）
 531
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 532
 （不　明）
 533 ・ 534
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・  = G ）付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（両側）開き。
 535 - 554【20個】
 中央通運所有。総重量6.8 t。対二方向（両側）開き。2003年12月から中央通運(株)で集荷を開始した平判紙輸送は、高岡貨物 ～ 隅田川駅間で日発6～7個の発送がった。中央通運は紙輸送の荷痛み防止対策として、ラッシングコンテナ仕様の板紙輸送専用として導入した。
File:U19A-546 【中央通運】Containers of Japan Rail.jpg|U19A-546 中央通運所有。
 555 ・ 556
 （不　明）
 557
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 558 - 561
 （不　明）
 562 - 565
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 566 - 570
 （不　明）
 571
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 572 - 599
 （不　明）

**600番台 - 800番台まで**
 600 ・ 601
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 602
 （不　明）
 603
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 604
 （不　明）
 605
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 606 - 607
 （不　明）
 608
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 609 ・ 610
 （不　明）
 611
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 612 - 620
 （不　明）
 621
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 622 - 632
 （不　明）
 633
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 634
 （不　明）
 635
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 636 - 642
 （不　明）
 643
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 644 - 652
 （不　明）
 653
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 654 - 674
 （不　明）
 675 ・ 676
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 677 - 679
 （不　明）
 680
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 681 - 661
 （不　明）
 662
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 663 - 666
 （不　明）
 667
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 668 - 681
 （不　明）
 682 ・ 683
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 684 - 695
 （不　明）
 696
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 697 - 699
 （不　明）
 700
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 701 ・ 702
 （不　明）
 703
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 704 - 712
 （不　明）
 713
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 714 - 716
 （不　明）
 717
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 718 ・ 719
 （不　明）
 720
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 721 - 725
 （不　明）
 726
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
File:U19A-726 【日本通運】Containers of Japan Rail.jpg|U19A-726 日本通運所有。
 727 - 737
 （不　明）
 738
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 739 - 741
 （不　明）
 742
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 743 - 747
 （不　明）
 748
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 749 ・ 750
 （不　明）
 751 ・ 752
 日本通運所有。 ※規格外ハローマーク（高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G ）付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向（前側 = F ・ 後側 = R 表記あり）開き。
 753 - 754
 （不　明）
 755
 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向（両側）開き。
 756
 （不　明）
 757 - 759
 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向（両側）開き。
 760
 （不　明）
 761 - 763
 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向（両側）開き。
 764
 （不　明）
 765 - 768
 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向（両側）開き。
 769
 （不　明）
 770
 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向（両側）開き。
; 771
 （不　明）
 772
 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向（両側）開き。
 773
 （不　明）
 774 - 778
 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向（両側）開き。
 779
 （不　明）
 780 - 782
 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向（両側）開き。
 783
 （不　明）
 784
 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向（両側）開き。
 785 - 788
 センコー所有。フェリシモ借受。総重量、6.75 t 。片妻・片側Ｌ字二方向開き。
 789 - 798
 日本通運福岡海運支店所有。総重量、6.8 t 。片妻一方向開き。 ※鉄道と国際航路兼用ISOコンテナ。
File:U19A-794 【日本通運】Containers of Japan Rail.jpg|U19A-794 日本通運福岡海運支店所有。
 799 ・ 800
 センコー所有。フェリシモ借受。総重量、6.75 t 。片妻・片側Ｌ字二方向開き。
File:U19A-800.jpg|U19A-800 センコー所有。フェリシモ借受。

**801番台 -**
 801【1個】
 日本パープル所有。総重量、6.8 t 。片妻一方向開き。
機密文書を処理する(株)日本パープルは、最終処理までを自社の施設で行うために関西地区で回収した機密文書類を東京の自社施設まで運ぶために2005年6月に、12ft形の私有コンテナとして※廃棄機密書類輸送コンテナを製作した。
 802 - 821
 ↓ 中央通運所有。日本郵便借受。総重量、6.65 t 。片妻・片側Ｌ字二方向開き。
 日本曹達所有へ変更。
 822 - 824
 ↓ 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向（両側）開き。
 日本曹達所有へ変更。
File:U19A-822 【日本曹達】Containers of Japan Rail.jpg|U19A-822 日本曹達所有。
 825
 （不　明）
 826
 ↓ 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向（両側）開き。
 日本曹達所有へ変更。
 827
 （不　明）
 828
 ↓ 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向（両側）開き。
 日本曹達所有へ変更。
File:U19A-828 【日本曹達】Containers of Japan Rail.jpg|U19A-828 日本曹達所有。
 829
 （不　明）
 830 ・ 831
 ↓ 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向（両側）開き。
 日本曹達所有へ変更。
File:U19A-830 【日本曹達】Containers of Japan Rail.jpg |U19A-830 日本曹達所有。
 832
 中央通運所有。 ※東京⇔高松 ・ 伊予三島間での紙輸送専用。総重量、6.75 t 。片妻・片側Ｌ字二方向開き。
 833
 （不　明）
 834 ・ 935
 中央通運所有。 ※東京⇔高松 ・ 伊予三島間での紙輸送専用。総重量、6.75 t 。片妻・片側Ｌ字二方向開き。
 836 ・ 837
 （不　明）
 838 - 841
 中央通運所有。 ※東京⇔高松 ・ 伊予三島間での紙輸送専用。総重量、6.75 t 。片妻・片側Ｌ字二方向開き。
File:U19A-841 【中央通運】Containers of Japan Rail.jpg|U19A-841 中央通運所有。
 842 - 854
 中央通運（ロジネットジャパン）所有。 ※精密機器輸送用。総重量、6.8 t 。規格外ハローマーク（全幅、2490mm = W ）付き、対二方向（両側）開き。
 855
 （不　明）
 856 - 858
 中央通運（ロジネットジャパン）所有。 ※精密機器輸送用。総重量、6.8 t 。規格外ハローマーク（全幅、2490mm = W ）付き、対二方向（両側）開き。
 859
 （不　明）
 860 - 875
 中央通運（ロジネットジャパン）所有。 ※精密機器輸送用。総重量、6.8 t 。規格外ハローマーク（全幅、2490mm = W ）付き、対二方向（両側）開き。
 876
 （不　明）
 877
 中央通運（ロジネットジャパン）所有。 ※精密機器輸送用。総重量、6.8 t 。規格外ハローマーク（全幅、2490mm = W ）付き、対二方向（両側）開き。
 878
 （不　明）
 879 - 885
 中央通運（ロジネットジャパン）所有。 ※精密機器輸送用。総重量、6.8 t 。規格外ハローマーク（全幅、2490mm = W ）付き、対二方向（両側）開き。
 886 ・ 887
 （不　明）
 888 - 893
 中央通運（ロジネットジャパン）所有。 ※精密機器輸送用。総重量、6.8 t 。規格外ハローマーク（全幅、2490mm = W ）付き、対二方向（両側）開き。
File:U19A-889 【中央通運】Containers of Japan Rail.jpg|U19A-889 中央通運所有。
 894
 （不　明）
 895 - 907
 中央通運（ロジネットジャパン）所有。 ※精密機器輸送用。総重量、6.8 t 。規格外ハローマーク（全幅、2490mm = W ）付き、対二方向（両側）開き。
 908
 （不　明）
 909
 中央通運（ロジネットジャパン）所有。 ※精密機器輸送用。総重量、6.8 t 。規格外ハローマーク（全幅、2490mm = W ）付き、対二方向（両側）開き。
 910 ・ 911
 （不　明）
 912
 日本パープル所有。総重量、6.8 t 。片妻一方向開き。 ※廃棄機密書類輸送コンテナ。
 913 - 915【３個】
 日本通運所有。 総重量、6.8 t 。片妻一方向開き。※パナソニック精密機器輸送用コンテナ。
借受者となっているパナソニック・モバイルコミュニケーションズ(株)は、NTTドコモの基地局製造を担っており、モーダルシフトの取り組みとしてこれらの製品輸送専用の私有コンテナを導入した。
File:U19A-914 【日本通運／Panasonic】Containers of Japan Rail.jpg|U19A-914 日本通運所有。
 916 - 959（44個）新しい貨物列車の世界／2021-10発行 ／交通新聞社／記載 p 75
 水島臨海通運所有。JFEスチール借受。総重量、6.8 t 。対二方向（両側）開き。重量物積載対応で、床面強化仕様。
 ※イルカデザイン
 960 - 963
 中央通運（ロジネットジャパン）所有。総重量、6.8 t 。対二方向（両側）開き。 ※ニューカラー。
 964 ・ 965
 小西畜肉所有。
 966
 日本パープル所有。総重量、6.8 t 。片妻一方向開き。 ※廃棄機密書類輸送コンテナ。
 967 - 978
 西尾レントオール所有。総重量6.8t。規格外ハローマーク（全高2600mm = H）。側面二方開き。JR貨物の20D-11000番台(総合車両製作所製)と殆ど同じ設計。
 979 • 980
 西尾レントオール所有。総重量6.8t。規格外ハローマーク（全高2600mm = H）。側/妻一方開き。JR貨物の20G-11000番台(総合車両製作所製)と殆ど同じ設計。

**脚注**

**出典**

**参考文献**

**外部サイト**

**関連項目**
 JR貨物のコンテナ形式