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藤井陽也

藤井 陽也（ふじい はるや、2000年12月26日 - ）は、愛知県春日井市出身のプロサッカー選手。ジュピラー・プロ・リーグ・KVコルトレイク所属。ポジションはディフェンダー（DF）。元日本代表。

**来歴**

**名古屋グランパス**
名古屋グランパスのアカデミー出身。2016年、U-16日本代表に初選出され、オマーン遠征に参加した。2018年3月、トップチームに2種登録され、同月14日のルヴァンカップ・グループステージ第2節サンフレッチェ広島戦に先発メンバー入りし、トップチームの公式戦に初出場した。12月に名古屋グランパスのトップ昇格が発表された。
2019年7月20日、第20節のガンバ大阪戦でリーグ戦初先発を果たした。
2022年10月8日、第32節の京都サンガF.C.戦でJ1初ゴールを決めた。
2023年5月3日、第11節のヴィッセル神戸戦で後半アディショナルタイムのラストプレーから相手ディフェンダ―をフェイントでかわし同点ゴールを決め、2点差を追いついてのドローに貢献した。
2024年1月10日、ベルギー1部リーグのKVコルトレイクへ2024年6月30日まで期限付き移籍することが決定した。
2024年6月13日、KVコルトレイクへの完全移籍が発表され、同年7月1日から2028年6月30日までの4年契約を結んだ。

**日本代表**
2023年3月20日、キリンチャレンジカップ2023に参加する日本代表に、怪我で不参加となった角田涼太朗に代わり招集された。12月7日、2024年1月1日に国立競技場で行われるTOYO TIRES CUP 2024タイ代表戦に臨む日本代表メンバーに選出され、元日に当試合でスタメン出場し、代表デビューを飾った。

**所属クラブ**
 ヒカリFC- グランパスみよし- 名古屋グランパスU12- 名古屋グランパスU15（春日井市立石尾台中学校）- 名古屋グランパスU-18（愛知県立天白高等学校）
** 2018年3月 - 同年12月 JPN 名古屋グランパス（2種登録選手）- 2019年 - 2024年6月 JPN 名古屋グランパス
** 2024年 - 同年6月 BEL KVコルトレイク (期限付き移籍)- 2024年6月 - BEL KVコルトレイク

**個人成績**
2018
名古屋
43
J1
0
0
3
0
0
0
3
0
2019
4
0
1
0
0
0
5
0
2020
13
1
0
1
0
2
0
2021
5
0
0
0
3
1
8
1
2022
31
1
0
0
0
0
31
1
2023
34
2
8
0
4
1
46
3
2023-24
コルトレイク
24
ジュピラー
5
0
5
0
2024-25
18
0
2
0
20
0
75
3
13
0
7
2
95
5
23
0
2
0
25
0
98
3
13
0
9
2
120
5- 2018年は2種登録選手
その他の公式戦- 2024年
** ベルギーリーグ・プレーオフ 5試合0得点
** ベルギーリーグ・昇降格プレーオフ 2試合0得点- 2025年
** ベルギーリーグ・プレーオフ 4試合0得点
2021
名古屋
13
3
0
通算
AFC
3
0
出場歴- 公式戦初出場 - 2018年3月14日 ルヴァンカップ・グループステージ第2節 vsサンフレッチェ広島（エディオンスタジアム広島）

**代表歴**
 U-16日本代表- U-17日本代表- 日本代表
** キリンチャレンジカップ（2023年）

**試合数**
 国際Aマッチ 1試合 0得点 (2024年 - )
2024
1
0
通算
1
0

**出場**

**脚注**

**関連項目**
 愛知県出身の人物一覧- 名古屋グランパスエイトの選手一覧#アカデミー出身者- ヨーロッパのサッカーリーグに所属する日本人選手一覧- サッカー日本代表出場選手

**外部リンク**
 Haruya1226- haruya.fujii
category:サッカー日本代表選手
ロドニー・ウォレス

ロドニー・ウォレス（Rodney Wallace、1988年6月17日 - ）は、コスタリカ・サンホセ出身のプロサッカー選手。サッカーコスタリカ代表。ポジションはFW(LWG)。

**経歴**

**初期**
コスタリカの首都サンホセで生まれ、9歳の時に家族と共にアメリカ合衆国メリーランド州ロックビルに移住。高校卒業後はメリーランド大学カレッジパーク校に進学し大学のサッカー部でプレー。当時のチームメイトにグラハム・ズシ、オマール・ゴンサレスらがいる。2008年にはNCAA男子ディビジョンIサッカーチャンピオンシップ優勝を果たした。

**クラブ**
2009年のMLSスーパードラフトにて、一巡目(全体6人目)にD.C. ユナイテッドに指名された。2009年シーズン開幕戦のロサンゼルス・ギャラクシー戦でプロデビュー。4月26日のニューヨーク・レッドブルズ戦でプロ初ゴールをマーク。
2010年11月、ダックス・マッカーティとのトレードでポートランド・ティンバーズに移籍。2015年シーズンには主力としてウェスタン・カンファレンス優勝とMLSカップ制覇に貢献した。
2016年1月、ポルトガルのFCアロウカに移籍。
2016年3月30日、ブラジルのスポルチ・レシフェに20万ユーロで移籍。
2017年2月16日、ニューヨーク・シティFCに加入。

**代表**
2011年9月2日、カリフォルニアのスタブハブ・センターで開催されたアメリカ代表とのフレンドリーマッチでコスタリカ代表デビュー。さらにこの試合唯一の得点となる代表初ゴールも挙げ1-0の勝利に貢献した。

**代表歴**

**出場大会**
コスタリカ代表
**2018 FIFAワールドカップ

**試合数**
国際Aマッチ 32試合 4得点（2011年-2018年）
2011
4
2
2012
5
0
2013
7
1
2014
1
0
2015
1
0
2016
2
0
2017
9
1
2018
3
0
通算
32
4

**タイトル**
メリーランド大学カレッジパーク校
*NCAA男子ディビジョンIサッカーチャンピオンシップ: 2008
ポートランド・ティンバーズ
*MLSカップ (1): 2015
*ウェスタン・カンファレンス (プレーオフ): 2015
*ウェスタン・カンファレンス (レギュラーシーズン): 2013
個人
*MLSカムバック賞: 2014

**脚注**

**外部リンク**
  Portland Timbers bio-  University of Maryland bio
ビッグ・ドーム

ビッグ・ドームは、バッド社が1954年にアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道（サンタフェ鉄道）向けに製造したステンレス製流線型展望ドームカーである。
ビッグ・ドームは合計14両が2次にわたって製造され、サンタフェ鉄道の旅客営業がアムトラックに譲渡される1971年まで、同鉄道のさまざまな列車で運用された。
サンタフェ鉄道は1両をプライベートカーとして残し、残りの13両は旅客とマイカーを一緒に輸送する列車「オートトレイン」を運行するAuto-Train Corporationに売却した。オートトレイン社はこれらのビッグ・ドームをその後10年以上にわたって使用した。
状態は様々であるが、2両を除き現存している。

**設計（概要）**
ライフ誌1954年11月号掲載の広告より）
ビッグ・ドームの導入以前、サンタフェ鉄道はプルマン社のプレジャー・ドーム6両をスーパー・チーフ号で使用していた。これは一等旅客のためのラウンジ車で、2階部分がパーラーカー（展望室）、1階は個室食堂というものだった。このような車輌は、2階ドーム部分が車輌中央の一部だけにあり全長におよんでいなかったことから「ショート・ドーム」(short domes)と呼ばれた90-91。
これに対し、サンタフェ鉄道が新たに導入した「ビッグ・ドーム」は、その2年前にプルマン社がミルウォーキー鉄道向けに製造した「Super Dome (railcar)」のような総2階建ての「『全長』ドーム」("full-length" domes)であった。
ビッグ・ドームは2階に一般客席が57席、さらにソファーやボックス席など18人分のラウンジスペースを備えた。 
1階部分の構成は前期製造分と後期製造分で異なり、初期製造の8両（506-513号車）はカクテル・ラウンジと救護室からなっていたのに対し、後期製造の6両（550-555号車）は小さなバーラウンジと乗務員仮眠室で構成されていた。また、いずれも1階部分の大半は空調設備などの機械室で占められていた195-196。カクテル・ラウンジ室内は、他のサンタフェ鉄道の列車と同様に「ユニークなインディアン装飾」でデザインされていた。
1971年、オートトレイン社が13両のビッグ・ドームを買い取った際、車内の改装が行われた。リクライニングシートは固定座席に交換され、客席定員は51名に減少した。また、うち2両は2階ラウンジスペースを「ナイトクラブ」に改装された248。

**運用の歴史**

**サンタフェ鉄道時代**
サンタフェ鉄道には1954年の1月から5月にかけて14両のビッグ・ドームが届けられた。デビュー当時の広告では、ビッグ・ドームは「世界一美しい鉄道車両」と宣伝された。カクテル・ラウンジを備えた1次車はエル・キャピタン、Chicagoan (ATSF train)、Kansas Cityanで使われ、乗務員仮眠室のある2次車はサンフランシスコ・チーフで使われた。しかし、ビッグ・ドームが導入された1954年には既に後継のHi-Levelの試作車2両が運用に入っていたこともあって、「エル・キャピタン」でのビッグ・ドームの運用は早くも1956年に完全に消滅している196。その後、ビッグ・ドームは「チーフ」に回され、列車の運行自体が休止になる1968年まで使われた。サンタフェ鉄道での最後の運用は「Texas Chief」号であった196。

**アムトラック発足後**
1971年に発足しサンタフェ鉄道の旅客列車を引き継いだアムトラックは「テキサス・チーフ」号の運行は継続したが、ビッグ・ドームは購入しなかった。この背景には、サンタフェ鉄道とアムトラックとの間でハイレベル客車共々購入価格が折り合わず、交渉が難航していたという事情があった。ビッグ・ドームについては、アムトラックへのハイレベル客車の売却が決着する前に新たに発足したオートトレイン社から好条件での購入案が持ち込まれ、譲渡に至った。テキサス・チーフ号でのビッグ・ドームの運行は、1971年9月にサンタフェ鉄道が全14両中13両をオートトレイン社に売却するまで続けられた119。

**現状**
1981年にオートトレイン社が倒産したのち、ビッグ・ドーム各車は散り散りになった。うち2両（550号車と555号車）は既に廃車にされている。
残りの12両の現状は以下の通りである：- BNSF鉄道とノーフォーク・サザン鉄道がそれぞれ1両ずつビジネスカー（プライベートカー）として保有している。- 観光鉄道のRoyal Gorge Route Railroadが2両を運行している。- 8両をIowa Pacific Holdingsが保有している。

**参考文献・脚注**

**外部リンク**
  1954年の「サンフランシスコ・チーフ」号の時刻表
レフ・シェスタコフ

レフ・シェスタコフの肖像画
レフ・リヴォーヴィチ・シェスタコフ (Лев Львович Шестаков, ラテン文字転写例: Lev Lvovich Shestakov, 1915年12月28日 - 1944年3月13日)は、スペイン内戦で活躍したソ連空軍のエースパイロットである。

**戦歴**
ファイル:LaGG-3_Moscow.jpg|サムネイル|シェスタコフが搭乗していた LaGG-3
1936年に軍事大学を卒業した後、1937年にスペイン内線への従軍を志願し、1937年にスペイン共和国空軍戦闘機隊に配属された。ポリカルポフ I-16に搭乗し、スペイン内戦の間に90回出撃して単独での撃墜8、共同撃墜31を記録した。
シェスタコフは1939年9月に第69戦闘航空団に転属したが、この時点でソ連空軍において最も有名なエースの一人であった。
1941年6月に独ソ戦が始まると、シェスタコフは第69戦闘航空団でオデッサの戦いに参加し、1941年7月16日には第69戦闘航空団長となった。オデッサの戦いにおいて、第69戦闘航空団は94機撃墜を記録している。シェスタコフらの活躍によりルーマニア空軍は多大な損害を受けたため、ルーマニア空軍司令部は空軍全体を東部戦線から撤退させている。
第69戦闘航空団は1941年末に旧式化したI-16からLaGG-3に機種転換し、スターリングラードに移動した。シェスタコフはその後3年間に渡ってスターリングラードを含む各地域で指揮を執った。
8月9日、シェスタコフはドイツ空軍第77戦闘航空団のメッサーシュミット Bf109 14機に護衛された第27爆撃航空団のハインケル He111の編隊と遭遇した。第69戦闘航空団は損害ゼロで9機のBf 109を撃墜したと報告したが、一方の第77戦闘航空団は1機が被弾したのみと報告している。
シェスタコフは1944年3月13日に撃墜されるまでの間に200回以上出撃し、32回の空戦で26機の撃墜を記録した。
1944年3月13日 (資料によっては3月12日とするものもある) にドイツ爆撃機隊の迎撃に向かったまま未帰還となった。

**最期**
戦後、同僚であったウラジミール・ラブリネコフは"His Call code - Sokol (Falcon) 1"と題するシェスタコフの伝記を発表した。その中で、シェスタコフは「黄金騎士鉄十字章を受章したシュトゥーカのエース、クルト・レンナーと戦った」とされている。
クルト・レンナーなる人物は実在しないが、シェスタコフと同じ戦域には唯一の黄金柏葉剣付ダイヤモンド騎士鉄十字章受章者であるシュトゥーカパイロット、ハンス・ウルリッヒ・ルーデルがいた。シェスタコフは1944年1月からルーデルを撃墜しようと試み、胴体に派手な毒蛇のペイントが入ったJu 87をレンナー/ルーデルの乗機とみて探し回っていたという。
彼の死後、ルーデル機に命中弾を与えた後に撃墜されたという噂が流れたが、ルーデルは軍歴において敵機に撃墜されたことはないため、シェスタコフはルーデル機を攻撃したものの大きな損傷を与えることはなかったと考えられたが、実際には、シェスタコフが狙っていたのはルーデル機ではなく、彼の副官であるヘルムート・フィッケル少尉の乗機をルーデル機だと誤解していたと思われ、シェスタコフはこの時の空戦でフィッケル機を撃墜している（なお、フィッケルと後部搭乗員は脱出して助かり、後にルーデルが彼らを連れ帰った、とルーデルは自伝に記している）。しかし、フィッケル機を撃墜したのも束の間、シェスタコフはその直後に墜落死しているが、その原因についてはルーデルすら正確には理解していないらしく、シェスタコフの戦死の過程には諸説ある。可能性が高いものとして、ルーデル機の後部銃座にこの日偶然座っていたエルンスト・ガーデルマンがシェスタコフ機を銃撃した結果。もしくはルーデル機からの後方乱気流の煽りで制御を失って墜落したとされている。そして、ルーデル自身はシェスタコフについて、自伝で次のように記している。
ガーデルマンが撃墜したのか、私が急旋回したときにエンジンから発生した余波で墜落したのか。それは重要なことではない。私が装着しているヘッドフォンに混乱と悲鳴が混じったソ連軍の無線が突然入ってきた。ソ連軍に何が起きたのかを考えたが、それはとても重大なことではないかと思えた。そして、ソ連軍の無線から我々と交戦したのはソ連の英雄で有名な戦闘機パイロットであることがわかった。私は彼に名誉を与えるべきであろう。彼は優秀なパイロットであった。 

**戦績**
第二次世界大戦において共同戦果を含めて撃墜65機を記録し、ソ連邦英雄、レーニン勲章、赤旗勲章および祖国戦争勲章を受章した。
トマス・ポラークとクリストファー・ショアーズの調査によると、シェスタコフはヴァシリー・ネイデンコ (99機撃墜)に次いでソ連空軍第2位の撃墜数であり、イヴァーン・コジェドゥーブ (62機撃墜)を上回るとしている。 他の調査ではネイデンコの撃墜数はもっと少なく、コジェドゥーブが1位とされている。

**参考文献**

**外部リンク**
  略歴（ロシア語）
パンドラ - ザ・ワールド・オブ・アバター

thumb
パンドラ - ザ・ワールド・オブ・アバター（Pandora – The World of Avatar）とは、ウォルト・ディズニー・ワールド内ディズニー・アニマル・キングダムにあるテーマランド。2009年公開の映画『アバター』をテーマとしている。

**概要**
右
12エーカーという広大な敷地を持つこのエリアでは2つのアトラクションが設置されており、映画の中の出来事から数世代後の時代の架空の惑星パンドラを探検する事ができる。
ディズニー・アニマル・キングダムのテーマランドの中で唯一映画作品を題材としたテーマランドであり、世界のディズニーパークの中でも極めて珍しい非ディズニー作品を扱ったエリアであったが、2019年3月には『アバター』制作会社の20世紀フォックスがウォルト・ディズニー・カンパニーによって買収され子会社化された。しかしミッキーマウスなどのディズニーキャラクターは、グッズを含め一切登場していない。

**歴史**
2011年、ディズニー社のボブ・アイガーとトム・スタッグスは、アバターの監督であるジェームズ・キャメロンに映画をテーマとしたアトラクションを作る考えのもと接触した。しかしこの時はディズニー・ハリウッド・スタジオ内に当時あったスタジオ・バックロット・ツアーの一部としてアバターを取り入れるという内容であったと考えられ、決して計画は大規模なものでは無かった 。その後、計画は徐々に発展して行き、最終的には現在の形となる大規模なテーマランド開発へつながる。
2011年9月17日、ディズニー社は映画の権利を持つライトストーム・エンターテインメントと20世紀フォックスとの間で長期的なライセンス契約を結び、20世紀フォックスにグッズの売り上げの一部を支払うことなどを条件に、世界中のテーマパークにアバターを登場させる事が出来るようになった 。またこの契約締結の発表と同時に、ディズニー・アニマル・キングダムにアバターのテーマランドが建設されることを明らかにした。この時にエリアの詳細は発表されなかったが、建設費は推定5億ドルであった。
その後、2013年11月に日本で行われたD23 Expo Japanにてエリアの詳細が発表された。建設は2014年1月に始まり、当初は2016年内に開業予定であったが最終的に2017年5月27日に開業となった。

**設計**
中国の武陵源の山並みは空に浮かぶ山の設計に大きな影響を与えた。
パンドラ - ザ・ワールド・オブ・アバターは、ライトストーム・エンターテインメントの監修のもとウォルト・ディズニー・イマジニアリングによって設計された。この場所はかつて「キャンプ・ミッキー＆ミニー」と呼ばれるエリアで、パーク開業前には「ビーストリー・キングダム」というエリアを建設する予定の場所だった。これは架空の生き物が住む世界を基にしたエリアだったが、予算の都合上実現する事はなかった。
またディズニー・アニマル・キングダムの根底にある考えである「自然環境の保護」を押し出すため、あえて映画に登場したキャラクターや物語は登場させず、あくまでパンドラという惑星の環境を描く事にとどめられている。そのため映画で描かれたアンオブタニウムを巡るナヴィ族とRDA社（資源開発公社）との戦いから数世代後の時代にエリアの時系列を設定した 。そしてACE社（ケンタウルス座α星探検社）という架空の旅行会社がナヴィ族と協力して、パンドラを新たなエコツーリズムと科学的研究の地としてゲストを招くという物語が作られた。
メインとなるアトラクションは3D映像を駆使したものになる事が発表された際、キャメロンは映画からカットされた3D映像や生物のデザインを使用することを明らかにし、続編の中の要素も取り入れられている。
エリア内で視覚的に最も目立つ空中に浮かぶ巨大な岩はおよそ48メートルの高さがあり、強制遠近法によって実際よりも大きく見えるよう設計されている。このような岩や植物などの自然を造形するため中国の武陵源やハワイなどで視察や研究を行なった。またこの世界観を壊さないよう、アトラクションの入口の案内や待ち列の装飾などは目立たないようにされている。

**施設の紹介**

**アトラクション**
 アバター・フライト・オブ・パッセージ (Avatar Flight of Passage)- ナヴィ・リバー・ジャーニー (Na'vi River Journey): ボートに乗ってパンドラの森林を探検するアトラクション。

**ショップ**
 ウインドトレーダーズ (Windtraders)

**レストラン**
 サトゥーリー・カンティーン (Satu'li Canteen)- ポング・ポング (Pongu Pongu)

**脚注 ==
マサー

マサー（Masar）は、アイルランドで生産されイギリスで調教された競走馬。主な勝ち鞍は2018年のダービーステークス（英ダービー）。

**戦績**
2011年に牝馬ながらUAEダービーを制したコウラー (Khawlah)の2番仔として誕生。
2歳時はソラリオステークス(GIII)を制し、ジャン・リュック・ラガルデール賞(GI)でも3着に入るなど5戦2勝の成績を残した。
3歳シーズンはメイダン競馬場で行われたアルバスタキヤで始動し10着に敗れてしまうが、次走のクレイヴンステークスで2着に9馬身差をつける圧勝。1番人気で挑んだ英2000ギニー(GI)で3着となった後、日本産馬サクソンウォリアーが圧倒的1番人気に推された英ダービー(GI)で6番人気の低評価を覆し優勝。父ニューアプローチ、その父ガリレオとの父子3代での英ダービー制覇を達成した。世界的大馬主のゴドルフィンにとってはこれが待望の英ダービー初制覇であった。また、鞍上のウィリアム・ビュイック、調教師のチャーリー・アップルビーにとっても初の英ダービー制覇となった。
ダービー後はエクリプスステークスに向けて調整されていたが、調教中に脚部不安を発症して回避。その後、年内休養が発表され、2019年の復帰を目指すことになった。
4歳シーズンは、ロイヤルアスコット開催のハードウィックステークス(GII)で始動したが、結果は5着に終わった。続いて2019年7月11日にニューマーケット競馬場で行われたPrincess of Wales's Stakes(GII)に出走するも6頭立ての最下位6着に敗れた。レース後の7月16日に引退が決定。2020年よりダルハムホールスタッドで種牡馬入りすることになった。

**競走成績**
※馬場状態： Fm=Firm, GF=Good to Firm, Gd=Good, GS=Good to Soft, Y=Yielding, Sft=Soft, Hy=Heavy

**血統表**

**出典**

**外部リンク**
 racingpost=1266576/masar-  Masar - ゴドルフィンによる紹介
TDM-GCC

TDM-GCCはMicrosoft Windows用のコンパイラスイートである。

**TDM-GCCの特徴**
 MicrosoftのコンパイラとプラットフォームSDKを置き換えてオープンソースのソフトウェアを作成するため、GCCツールセットの最新の安定版リリースと、Windowsの使いやすさのためのいくつかのパッチ、およびフリーでオープンソースのMinGWランタイムAPIを組み合わされている。- Windows 98以降の任意のバージョンのWindows用に、32ビットまたは64ビットのバイナリを作成できる。- 使いやすいシングルファイルインストーラを使用して、わずか数回のクリックで作業インストールを作成し、新しいパッケージが利用可能になったときにそのインストールを更新することができる。- コマンドラインツールのみで構成されている。 IDE（テキストエディタ、コンパイラインタフェース、ビジュアルデバッガ）が必要な場合は、Code::Blocks を使用すればTDM-GCCとうまく統合されている。
TDM-GCCは、他の場所で自由に入手できるコンポーネントの再配布物である。 

**MinGWやGCCとの関係**
TDM-GCCは、MinGWプロジェクトと正式に提携しておらず、またその承認もしていない。
。
5.1.0以降のGCCは、MinGW-w64プロジェクトからも入手できる。

**関連項目**
 GNUコンパイラコレクション（GCC）- MinGW- Code::Blocks

**出典**

**外部リンク**
  TDM-GCC Home-  TDM-GCC MinGW Compilerのソースコード
アルカーディ・シュベツォフ

アルカーディ・ドミトリーエヴィチ・シュベツォフ (Аркадий Дмитриевич Швецов, ラテン文字転写例: Arkardiy Dmitrievich Shvetsov, 1892年1月25日 スヴェルドロフスク州ニージュニエ・セルギ - 1953年3月19日 モスクワ)はソ連の航空機エンジン設計者である。1934年にアメリカからライセンス供与されたライト R-1820 サイクロンをベースとしたシュベツォフ M-25エンジンを生産すべく、ペルミで設計局を開局 (OKB-19) した。シュベツォフ在任中の設計局は、ソ連航空産業界において星型エンジンの供給で主導的な地位にあった (同時期のミクーリン設計局やクリーモフ設計局は直列エンジン開発を担当した)。1953年にシュベツォフが亡くなると、設計局はパヴェル・ソロヴィヨーフが引き継ぎ、現在はアヴィアドヴィガーテリとして存続している。
ヴィラーゴ (駆逐艦)

ヴィラーゴ (HMS Virago, R75/F76) は、イギリス海軍の駆逐艦。V級。艦名のlabel=ヴィラーゴ（Virago）は「口やかましい女」または「女傑、女戦士」という意味の名詞であるが、この場合は後者を指すdate=2022年7月。「ヴィラーゴ」の名を持つ艦としては四代目にあたる。

**艦歴**
ヴィラーゴはタイン・アンド・ウィアのSwan Hunter社で1942年2月16日に起工、1943年2月4日進水、1943年11月5日に艦長アーチボルド・ジョン・ラムゼー・ホワイト少佐の指揮の下で就役した。

**北極海の戦い**
スカパ・フローでの錬成訓練の後、ヴィラーゴは本国艦隊第26駆逐艦戦隊（26th Destroyer Flotilla）に配属された。配属後は1944年にかけて北極海を行く援ソ船団の護衛に従事し、JW55A船団、RA55船団、JW55B船団、JW56A船団、JW56B船団の護衛を実施した。
そしてJW55B船団の護衛として参加していたヴィラーゴは、1943年12月26日に北岬沖海戦に参加。ヴィラーゴは他の駆逐艦と共に、戦艦デューク・オブ・ヨークらとの砲戦で酷く損傷したドイツ海軍の戦艦シャルンホルストに接近し魚雷を発射、ついにシャルンホルストを撃沈した。
1944年4月にはJW58船団、RA58船団、RA59船団の護衛を行うと共に、タングステン作戦に参加。ヴィラーゴは戦艦ティルピッツを攻撃する空母ヴィクトリアス、フューリアス、護衛空母サーチャー、エンペラー、パーシュアー、フェンサー、戦艦デューク・オブ・ヨーク、アンソンらからなる機動部隊を護衛した。

**ノルマンディー上陸作戦**
1944年6月にヴィラーゴはノルマンディー上陸作戦に参加、6月6日の上陸初日にヴィラーゴは、ソードビーチへ向かう揚陸指揮艦label=ラーグス、3隻の歩兵揚陸艇（LSI）、1隻の上陸支援艇などからなるS70W船団を駆逐艦label=ヴェルラム、ケルヴィン、label=エグリントンそして5隻の高速魚雷艇（MTB）と共に護衛。上陸後は地上部隊への支援砲撃や上陸船団の警戒に従事した。
8月にヴィラーゴはモルデ地域への航空機による機雷敷設を行う空母インディファティガブル、護衛空母ネイボブ、トランペッターなどを護衛（オフスプリング作戦）。
9月から10月にかけてヴィラーゴは再び援ソ船団の護衛に従事し、JW60船団、RA60船団を戦艦ロドニー、護衛空母カンパニア、ストライカーらと護衛した。その後極東への配備が決まったヴィラーゴは12月に第26駆逐艦戦隊の僚艦と共にインド洋へ向かった。

**極東**
1945年に入ると、ヴィラーゴを含む第26駆逐艦戦隊は東インド諸島艦隊に配属となりインド洋とビルマ沿岸で行動を始める。2月24日にマラッカ海峡周辺の航空写真偵察を行う護衛空母エンプレスとアミールを軽巡洋艦ケニアらと護衛した（ステーシー作戦）。
3月26日、ヴィラーゴと旗艦label=ソーマレス、label=ヴォラージ、label=ヴィジラントの4隻は輸送船天塩丸（397t、日本海洋漁業統制）及び利水丸（914t、捕獲船：元英海軍特設哨戒艇HMS Lipis）の2隻と護衛の「第三十四号駆潜艇」、「第六十三号駆潜艇」からなる日本の船団を攻撃し全滅させた（オンボード作戦）。
以降、ヴィラーゴらは4月から5月にかけてビルマ沿岸での支援や友軍艦艇の護衛を実施。一連の活動にはラングーンへの上陸援護（Operation Dracula）、第21空母戦隊（21st Aircraft Carrier Squadron）の4隻の護衛空母（ハンター、ストーカー、エンペラー、ケディーヴ）と戦艦クイーン・エリザベス、フランス海軍のリシュリューらによるビルマ沿岸への空襲（Operation Sunfish）、ビルマ周辺の日本の船団に対する捜索・攻撃（ミトラ作戦）などが含まれる。
5月16日の夜、マンリー・ロレンス・パワー大佐率いる第26駆逐艦戦隊は、アンダマン諸島へ物資を輸送中の重巡洋艦羽黒と駆逐艦神風をマレー半島ペナン島沖において捕捉。旗艦ソーマレス、ヴォラージ、ヴィジラント、label=ヴィーナスそしてヴィラーゴの5隻は夜戦の末に羽黒を撃沈し神風に損傷を負わせた（ペナン沖海戦）。

**戦後**
7月から8月にかけてヴィラーゴらはマレー半島への上陸作戦であるOperation Zipperの準備を行うが、作戦は日本が降伏したことで中止となった。
1945年9月にヴィラーゴはマレー半島の再占領任務に加わり、以降しばらくの間香港を拠点にする。同年12月11日にチャタムへ帰還し、翌1946年に地中海艦隊第3駆逐艦戦隊（3rd Destroyer Flotilla）配備となる。1946年8月2日にヴィラーゴとヴィーナスは、パレスチナのハイファで爆発・炎上の末沈没したタンカーlabel=エンパイア・クロスの救援活動に従事した。ヴィラーゴは1949年に本国へ帰還しチャタムで予備役に編入された。
ヴィラーゴは1951年から1953年にかけて15型フリゲートに改修された。改装後は本国艦隊第6フリゲート戦隊（6th Frigate Squadron）に配属となり、1953年にはエリザベス2世女王の戴冠に伴う観艦式に参加している。ヴィラーゴは2年間活動した後再度予備役に編入された。1962年に第17フリゲート戦隊（17th Frigate Squadron）で短期間現役復帰するが、翌1963年にヴィラーゴは廃棄リストに載り、スクラップとしてブリティッシュ・アイアン・アンド・スチール・コーポレーション（BISCO）に売却、曳航されたヴィラーゴは1965年6月4日にファスレーンの解体地へ到着した。

**栄典**
ヴィラーゴは生涯で5個の戦闘名誉章(Battle Honour)を受章した。
Arctic 1943-44 ・ North Cape 1943 ・ Normandy 1944 ・ Malaya 1945 ・ Burma 1945

**脚注**

**参考文献**
 isbn=0-7110-1817-0
*isbn=0-85680-010-4- location=Annapolis, Maryland

**外部リンク**
  HMS Virago (R 75) on naval-history.net-  HMS Virago (R 75) at uboat.net
宮脇健太

宮脇 健太（みやわき けんた、2001年1月4日 - ）は、北海道千歳市出身の元サッカー選手。

**来歴**
自由ヶ丘サッカースポーツ少年団でサッカーを始め、SSS札幌サッカースクールに移籍、中学校時代はコンサドーレ札幌U-15に所属したnikkan。2015年のJFAプレミアカップでは準決勝の長岡ジュニアユースFC戦でダメ押し点を決め、初の決勝進出を果たした。中学卒業後は宮城県の明成高校に進学し、ベガルタ仙台ユースに加入したnikkan。2016年、第71回国民体育大会に宮城県少年男子メンバーとして出場。2018年3月、2種登録選手としてトップチームに登録される。4月18日、トップチームがターンオーバーを敷いたルヴァン杯第4節・アルビレックス新潟戦で後半32分にゴールを決め、公式戦初出場初得点を達成したnikkan。17歳3か月14日での得点はクラブ史上最年少記録で、ルヴァン杯全体でも歴代3位の年少記録となったnikkan。
2019年、拓殖大学に進学。

**所属クラブ**
 SSS札幌サッカースクール（千歳市立桜木小学校）- 2013年 - 2015年 コンサドーレ札幌U-15（千歳市立北斗中学校）- 2016年 - 2018年 ベガルタ仙台ユース（明成高等学校）
** 2018年3月 - 同年12月 ベガルタ仙台（2種登録選手）- 2019年 - 2022年 拓殖大学

**個人成績**
2018
仙台
43
J1
0
0
1
1
1
1
0
0
1
1
1
1
0
0
1
1
1
1

**脚注**

**関連項目**
 北海道コンサドーレ札幌の選手一覧#アカデミー出身者- ベガルタ仙台の選手一覧

**外部リンク**
  ベガルタ仙台選手プロフィール
レインボーロード (曖昧さ回避)

レインボーロード（Rainbow Road）

**道路・通路**
 レインボーロード - 香川県高松市にある通り。- 琵琶湖大橋有料道路 (国道477号の一部・滋賀県道11号守山栗東線)の愛称。- 国道179号の鳥取県三朝町木地山・穴鴨間の愛称。- 品川駅構内に存在する東西連絡通路の愛称。

**作品名**
 レインボーロード (アルバム) - 絢香のアルバム。- Rainbow Road - 戸松遥のアルバム。

**架空の事物**
 レースゲームシリーズ「マリオカートシリーズ」のコースの一つ。- レースゲーム『F-ZERO X』のコースの一つ。上記シリーズのうちの『マリオカート64』に登場した同名コースを模したもの。- テレビアニメ『黄金戦士ゴールドライタン』に登場する異次元空間。
寺田岳史

寺田 岳史（てらだ がくし、1984年4月14日 - ）は、日本のミュージシャンである。ロックバンド・Quarter Centuryのボーカリスト兼ギタリストで、ジョーハープ・晴晴゛のメンバー。実業家。長野県長野市出身。信州大学教育学部附属長野小学校、信州大学教育学部附属長野中学校、長野県中野西高等学校(英語科)卒業、軽音楽部部長。身長は180cm。血液型はA型。アンテナフラッグス所属。

**概要**
2000年6月
長野市で井田優之介・内田浩之と共に「ジョーハープ」を結成。
毎週日曜日、長野駅前にてストリートライブを始める。
毎回300人を超すファンが詰めかけ
警察が出動するなどの事情により、
やむなくストリートライブを断念しなければならない状況だった。
*2001年8月
テレビ信州（日本テレビ系列）「24時間テレビ」内
第3回HEIANDOミュージシャンコンテスト」にてグランプリを受賞。
「アゲイン音楽祭」においても準グランプリを受賞。
*2001年12月
自身作詞作曲による1st-Single『夕暮れ』リリース（廃盤）
「夕暮れ」：長澤まさみ主演ドラマ
「FIRST LOVE」テーマソング
「下り電車」： 長澤まさみ主演ドラマ
「FIRST LOVE」テーマソング
長野市内HEIANDOにてJ-POPチャート
2週間連続第1位の偉業を成し遂げ話題になる。
*2002年3月
2nd-Single『希望の欠片』リリース（廃盤）
「希望の欠片」： テレビ信州「ズームイン朝！」内
天気予報テーマソング
長野県内のHEIANDOにてJ-POPチャート
3週間連続第1位の偉業を成し遂げ話題になる。
長野県内のイベントに出演。
NHK-BSやNHK長野等で特集を組まれるなど話題になる。
*2003年2月
ラストライブ「ありがとうジョーハープ
」開催。
田村はるなをドラムに迎え、
晴晴゛として新しいスタートを切る。
*2003年7月
ソニー・ミュージックレコーズよりメジャーデビュー。
*2003年8月
1st-Single『スーパーカー』リリース。
「スーパーカー」：TBS系全国ネット
「CDTV」オープニングテーマ
*2004年3月
2ndSingle『あの場所へ』リリース。
「あの場所へ」：「劇場版ワンピース～呪われた聖剣～」主題歌
「夏の全国高校野球選手権大会」
長野県大会テーマソング
「夢のつづき」：「河合塾(高校グリーンコース)TVCMソング」
HEY!HEY!HEY!、POP JAM等数々の番組に出演。
*2004年5月
地元長野で初のワンマンライブ開催。
東京シティロードレースゲスト参加。
*2004年6月
東京でワンマンライブ開催。
*2004年8月
3rd‐Single『太陽に焦がれて』リリース。
「太陽に焦がれて」：テレビ東京系全国ネット
「SDガンダムフォース」オープニングテーマ
「青空」：「東京シティロードレース2004」大会テーマソング
*2004年9月
「2005年日韓友情年プレ・イベント」
第3回日韓親善ロックフェスティバルinソウルにて日本代表アーティストに選ばれ、 日韓親善大使として韓国でライブを行い成功を収める。
*2005年8月
晴晴゛解散後、ファンクラブ会員を対象にラストソング『１－位置－』を配布。
*2005年9月
『RED★STAR』
ライブサポートギター参加
*2008年2月
『Club Prince』
ライブサポートギター参加
*2010年6月
『ホスキャバ動画』設立
*2013年4月
『アンテナフラッグス』所属
*2013年11月～
『竹田京右』
ライブサポートギター参加
*2014年6月～
『前田由紀 ex-Whiteberry』
ライブサポートギター参加
*2014年8月～
『Sabao ex-Hysteric Blue』
ライブサポートギター参加
*2016年6月～
株式会社アンテナフラッグス 代表取締役就任
*2018年3月～
橋本真依
レコーディング&ライブ参加
*2020年4月～
Quarter Century
LINDBERGのドラマー小柳"cherry"昌法とユニット結成
*2020年7月～
Quarter Century
ソニー・ミュージックソリューションズより、SPEED STARをリリース

**人物**
自らが代表取締役として務めるプロダクションに、ソロアーティストとしても所属している。
ソロではアニメイベントにゲストとして出演することが多い。
ソニー・ミュージックレコーズやビーイングアーティストのサポートギターを務める他、アップフロントプロモーションではJuice=Juiceの宮本佳林のギター講師も務めている。

**作品**
2001年12月
夕暮れ
長澤まさみ主演ドラマ「FIRST LOVE」テーマソング
#夕暮れ  【作詞:寺田岳史/作曲:寺田岳史】
2001年12月
下り電車
長澤まさみ主演ドラマ「FIRST LOVE」テーマソング
#下り電車  【作詞:寺田岳史/作曲:寺田岳史】
2004年7月28日
太陽に焦がれて
SRCL-5749 テレビ東京系全国ネット
「SDガンダムフォース」オープニングテーマ
#青空 3:51  【作詞:内田浩之/作曲:寺田岳史/編曲:明石昌夫,寺田岳史】
2020年7月1日
SPEED STAR
AFR-001
#SPEED STAR  【作詞:寺田岳史/作曲:寺田岳史/編曲:寺田岳史,shinpei】
#:フジテレビ系 音楽情報番組「Tune」エンディングテーマ
2020年7月1日
ヒーロー
#ヒーロー　 【作詞:寺田岳史/作曲:寺田岳史/編曲:寺田岳史】
#:tvk(テレビ神奈川) 音楽情報バラエティ「関内デビル」テーマソング
2020年7月1日
雨
#雨　【作詞:寺田岳史/作曲:寺田岳史/編曲:shinpei,寺田岳史】
#:テレビ朝日系 広島ホームテレビ「恋とか愛とか（仮）」エンディングテーマ

**関連項目**
晴晴゛
**井田優之介
**内田浩之
**田村はるな

**参考文献**

**外部リンク**
 ソニーミュージック 公式ホームページ Talent Profile- アンテナフラッグス 公式ホームページ Talent Profile- 寺田岳史オフィシャルブログ テリー風呂（公式ブログ）
*terryterada
チム・チム・チェリー

「チム・チム・チェリー」（Chim Chim Cher-ee）は、1964年のミュージカル映画『メリー・ポピンズ』の劇中で歌われる楽曲の1つである 。

**概要**
オリジナル版ではディック・ヴァン・ダイクやジュリー・アンドリュースが唄ったが、キャメロン・マッキントッシュによるプロデュースのディズニーのミュージカル『メリー・ポピンズ』の劇中でも唄われる。また、ディズニー・ハリウッド・スタジオにあったザ・グレート・ムービー・ライドに登場する『メリー・ポピンズ』のシーンでも本作が流され、カリフォルニアのディズニーランドではMagical: Disney's New Nighttime Spectacular of Magical Celebrationsのショーの中でも『メリー・ポピンズ』のシーンで本作が用いられる。
本作は1964年にアカデミー歌曲賞を受賞した。2005年にはジュリー・アンドリュースのアルバム『Julie Andrews Selects Her Facorite Disney Songs』にも挿入されている。

**作家陣**
作詞と作曲を手がけたのは、ロバート・B・シャーマンとリチャード・M・シャーマン（シャーマン兄弟）である。2人は『メリー・ポピンズ』の劇中曲でアカデミー賞とグラミー賞を受賞している。

**インスピレーション**
本作は『メリー・ポピンズ』の脚色を担当したドン・ダグラディによる煙突掃除人のスケッチからヒントを得て作られた。シャーマン兄弟にこのスケッチについて質問されたとき、ダグラディは “煙突掃除人に会うと幸せになれる” というイギリスの古い言い伝えを教えた。1961年に映画化が決定するまでに、シャーマン兄弟はすでにパメラ・トラバース作品のキャラクターを多く取り入れながら "バート" を完成させていった。そしてバートのテーマ曲「チム・チム・チェリー」が誕生した。
バートが子供たちに歌って聞かせる “通常版” に加え、劇中では筋書きの要素が明らかになる度に、毎度歌詞の違う部分を短いバージョンで独り言のように唄うバートの姿が見うけられる。
“Mentsch”音楽グループは、イツィク・マンゲルの「Vaylu」というイディッシュ語の曲と幾つか類似点がある。また本作はイディッシュ民謡の「טום בללייקה」とも同様に音の類似点をいくつか共有している。

**パロディ**
同一のタイトルを用いて、ソング・パロディストのAllan Shermanがパロディ曲を制作したことがある。これは、テレビCMで見るアメリカ製商品を嘲笑の対象にしたパロディである。
イングリッシュ・フットボールのミルウォールやウェスト・ブロムウィッチ・アルビオン、ブラックバーン・ローヴァーズのサポーターたちは、それぞれのチームのローカルライバルで、青と臙脂色とのシャツを着用するウェストハム、アストン・ヴィラ、バーンリーを相手にしたバージョンの曲を唄う。
イギリス人コメディアンのTim Vineは、自身のスタンドアップコメディ収録DVDに、本作の歌詞で言葉遊びをした「ティムティミニー・ティムティミニー・ティムティムトゥーユー」というタイトルを付け、その表紙にはヴァインが煙突掃除人に仮装した写真が使われている。

**カバー**
ペギー葉山（1965年、キングレコード BS-7103）。日本語詞はあらかはひろし、編曲は若松正司。B面は「ひとりぼっちの羊飼い」。
*スリー・グレイセス（1965年、キングレコード BS-7105）。日本語詞はあらかはひろし、編曲は半間厳一。B面は「ブルー・レディに紅いバラ」。
*九重佑三子（1965年、東芝レコード TP-1164）。日本語詞は萩原芳子、編曲は橋本光雄。B面は「ドレミのうた」。
*松島トモ子（日本コロムビア）。日本語詞は三浦康照、編曲は山屋清。
*大杉久美子（1974年、東芝レコード TS-4079。「睦哲也ダンス教材」の1枚）。日本語詞は横山健、編曲は角田圭伊吾。
*フレディ&ザ・ドリーマーズ ｰ 1966年のアルバム『In Disneyland』に収録

**NHKみんなのうた**
NHKの『みんなのうた』では1966年4月から同年5月まで放送。日本語詞はあらかはひろし、編曲は前田憲男が手掛け、歌は友竹正則と杉並児童合唱団が担当した。映像は横尾忠則製作のアニメーション。『みんなのうた』での放送後、視聴者からの楽譜の希望が多かった曲の一つである。
放送当時の映像は残っており、まず2006年8月24日・同年12月13日・2007年1月2日の3回に渡って、BS放送のNHK衛星第2テレビ（現：BSプレミアム）の『なつかしのみんなのうた』で再放送、その後2011年4月3日放送の『みんなのうたスペシャル 年代別セレクション』（第1回）で地上波では45年ぶりに再放送、そして2021年12月には定時番組で55年8ヶ月ぶりに再放送された。この映像は『みんなのうた』のDVD-BOXには収録されていない。またNHKから発売された楽譜集には第5巻に収録され『メリー・ポピンズ』の場面も収録されていたが、その後の再版では著作権の関係上、一部の紹介外国曲と共に削られた。

**備考**
JASRACに於いては2018年現在、外国作品／出典：PJ (サブ出版者作品届)   ／作品コード 0C0-3170-5 CHIM CHIM CHER EE // MARY POPPINS として登録。日本内外の計113名の歌手が「アーティスト」とされ、日本の歌手では天地総子やペギー葉山、九重佑三子、松島トモ子、中尾ミエらが登録されている。
訳詞としては、音羽たかしとあらかはひろしの名義が登録されている。
出版者は、WONDERLAND MUSIC COMPANY INC（フランス語版）。日本でのサブ出版は日音 Synch事業部とヤマハミュージックEHである。

**脚注**

**関連項目**
 ロバート・B・シャーマン：label=Walt's Time: from before to beyond. （サンタクラリタ、Champhor Tree Publishers、1998年）

**外部リンク**
  チムチムチェリー | NHK みんなのうた
さいだん座デルタ星

さいだん座δ星（さいだんざデルタせい、δ Arae、δ Ara）は、さいだん座にある重星である。視等級は3.62で、肉眼でもみることができるbsc。年周視差に基づいて推定した距離は、地球からおよそ198光年であるsimbad。

**特徴**

**重星**
さいだん座δ星は、19世紀のジョン・ハーシェルによる観測以来、重星として知られるwds。さいだん座δ星から、北西に47.4秒離れた位置に、11等級のK型巨星とみられる恒星があるが、半世紀にわたって運動を追跡した結果、この2つの恒星は見かけ上だけの組み合わせで、連星ではないと考えられるtorres86。また、VLTと補償光学による観測で、更に3つの恒星がさいだん座δ星の傍にあることが発見されたが、これらがさいだん座δ星と重力的に関係があるかはわかっていないehrenreich10。
一方で、位置天文学的な観測からは、さいだん座δ星が周期1,043日、半径0.4AU程度の円軌道を運動していることが示唆され、実際に連星である可能性があるso11。

**物理**
さいだん座δ星は、スペクトル型がB8 VnのB型主系列星であるsimbad。添字の"n"は、吸収線スペクトルの幅が高速の自転によって広がっていることを示す。自転速度は255km/s以上と推定され、赤道面の半径は極方向の半径より13%も大きくなっているとみられるvb12。

**名称**

**中国語**
中国では、さいだん座δ星は龜三、つまり尾宿|龜という星官の3番星とされていたaeea060701。
アメリカのアマチュア博物学者アレンは、さいだん座δ星がζ星とともに昴宿|天陰（Tseen Yin）と呼ばれると記したが、これはさいだん座（Ara）とおひつじ座（Aries）を混同したことによる誤りとみられ、実際おひつじ座に「天陰」という星官が存在するaeea060712。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 さいだん座の恒星の一覧

**参考文献**
 Citation |和書 |last=大崎 |first=正次 |date=1987 |chapter=中国の星座・星名の同定一覧表 |title=中国の星座の歴史 |publisher=雄山閣出版 |pages=312- 328 

**外部リンク**
  HR 6500- label=CPD-60 6842B -- Star in double system
ヒモメン〜ヒモ更生プログラム〜

『ヒモメン〜ヒモ更生プログラム〜』（ヒモメン ヒモこうせいプログラム）は、鴻池剛による日本の漫画、またこれを原作としたテレビドラマ。

**あらすじ**
看護師のゆり子の彼氏・翔ちゃんがある日、実家を追い出されてゆり子の部屋に転がり込んできた。本来なら心躍る同棲のはずだが、ゆり子の気持ちはどこか憂鬱。翔ちゃんは全く働く意欲がなく、酒好きでギャンブル好きの甲斐性なしヒモ男だった。結婚を夢見るゆり子は「このままではいけない」と一念発起。翔ちゃんのヒモ体質改善生活を始める。

**登場人物**
 碑文谷 翔（ひもんや しょう）
 ゆり子の彼氏。年齢25歳。ゆり子の収入で生活をしているヒモ。定職なしで、アルバイトも長続きしない。酒やギャンブルが大好きで働くことが大嫌い。親に見限られて実家を追い出されたが、ゆり子の部屋に転がり込んでそのまま居ついてしまった。
 春日 ゆり子（かすが ゆりこ）
 病院勤務の看護師。甲斐性なしだが母性本能をくすぐる翔にベタ惚れしており、必要以上に怒れない。生活力皆無の翔をヒモ体質から働く男へと変身させて結婚することを夢見ている。
 池目 亮介（いけめ りょうすけ）
 ゆり子が勤める病院の医師。ゆり子に惚れている。

**書誌情報**
 鴻池剛『ヒモメン〜ヒモ更生プログラム〜』 KADOKAWAメディアファクトリー〈MFコミックス フラッパーシリーズ〉、既刊2巻（2018年7月27日現在）
*# 2015年12月22日発売 ISBN 978-4-04-067867-2
*# 2018年7月27日発売 ISBN 978-4-04-065032-6

**テレビドラマ**
『ヒモメン』のタイトルで2018年7月28日から9月8日までテレビ朝日系の「土曜ナイトドラマ」枠 にて放送された。

**キャスト**
 碑文谷翔 - 窪田正孝 - 春日ゆり子（26） - 川口春奈- 池目亮介 - 勝地涼- 浜野このみ - 岡田結実- 湯浅麻衣 - 田原可南子- 岩井玲奈 - 皆本麻帆- 大庭美々 - 大幡しえり- 田辺聡子 - 佐藤仁美- 尾島和子 - YOU- 網走太一郎 - 金田明夫- ナレーション ‐ キートン山田

**ゲスト ===  
 第1話- 矢沢孝太郎 - 宇梶剛士
 第2話- 春日桜子 - 片瀬那奈（第5話）
 第3話- 森山圭子 - 西尾まり- 長谷部恵 - 小沢真珠- 山崎圭一 - 冨家規政
 第4話- 黒川常務 - 山崎一- 手柴室長 - 長谷川朝晴- 大谷直人 - 須田邦裕- 佐竹浩史 - 遠藤たつお
 第5話- 豊川稔 - 音尾琢真
 第6話- 加賀美香 - 高岡早紀- 大沢幸博 - 近藤公園 - 加賀浩一郎 - 六平直政
 最終話- 松平鷹彦 - 渡辺大

**スタッフ**
 原作 - 鴻池剛『ヒモメン〜ヒモ更生プログラム〜』（MFコミックス フラッパーシリーズ／KADOKAWA刊）- 脚本 - 森ハヤシ、江頭美智留、吉田真侑子、小峯裕之- 音楽 - 井筒昭雄- 主題歌 - 超特急「Jesus」 - ゼネラルプロデューサー - 横地郁英- プロデューサー - 秋山貴人、河野美里- 演出 - 片山修、宝来忠昭- 制作協力 - ホリプロ- 制作著作 - テレビ朝日

**放送日程**

**脚注**

**外部リンク**
  月刊コミップフラッパー- 鴻池 剛- date=20180604072046 - テレビ朝日
** 【公式】「ヒモメン」アカウント
** 【公式】「ヒモメン」アカウント