Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
パット・ハーロー

パット・ハーロー（Pat Harlow 1969年3月16日- ）はカリフォルニア州ノルコ出身のアメリカンフットボール選手。NFLのニューイングランド・ペイトリオッツ、オークランド・レイダースで合計8シーズンプレーした。ポジションはオフェンシブタックル。彼の息子のSean Harlowも2017年のNFLドラフトでアトランタ・ファルコンズに4巡で指名された。

**経歴**
USC時代は、モリス賞を受賞した。大学時代は、QBトッド・マリノビッチ、ロドニー・ピートを守るとともに、RBリッキー・アービンスのランを助けた。
1991年のNFLドラフト1巡全体11位でニューイングランド・ペイトリオッツに指名されて入団した。1991年から1994年までは右タックルとして、4年連続で全16試合に先発出場した。
1995年8月27日のオークランド・レイダースとのプレシーズンゲームで下肢部の骨を疲労骨折、6試合に欠場した。
1996年4月17日、ドラフト2巡指名権とのトレードでオークランド・レイダースに移籍した。
レイダースでは、1996年から1998年の3シーズンで、先発30試合を含む31試合に出場した。
2016年12月、カリフォルニア州の高校のヘッドコーチに就任した。

**脚注**

**外部リンク**
pfr= H/HarlPa20
バンダルプンチ

バンダルプンチ (Bandarpunch) は、ヒマラヤ山脈の一部を成すGarhwal Himalayaに位置する山塊で、インドのウッタラーカンド州に属している。バンダルポーンチ (Bandarpoonch)という名でも広く知られているが、これは文字通りでは「猿の尻尾」という意味となる。これは猿神で戦士であるハヌマーンへの言及であり、ランカー島で羅刹王ラーヴァナの軍勢からシーター姫を救い出すためラーマ王とともに戦った際に、尻尾に火がついたハヌマーンがこの山の頂上に赴いて火を消したという話に基づいている。バンダルプンチ山塊にはピークが3峰ある。西側のYamunotriの上には、ホワイト・ピーク (White Peak、6102 m) がそびえている。そこから 5km 東にバンダルポーンチ・ピーク (Bandarpoonch Peak、6316 m)、4km 北東に、文字通りでは「黒い蛇」を意味するカラナグ (Kalanag、6387 m) があり、ブラック・ピーク (Black Peak) と通称されている。
バンダルプンチは、ヒマラヤ山脈の最も高い部分の西端に当たり、この辺りから山脈は北西に向かう。また、サンカリ山稜 (the Sankari Range) の一部であり、Govind Pashu Vihar National Parkの範囲内にある。この山々は、ヤムナー川上流部の主要な水源となっており、ヤムノトリの上部、山塊の西側ホワイト・ピークの下に位置している。ヤムノトリは、4か所ある聖なる巡礼地をめぐるChar Dhamの聖地の中で、最も西に位置しており、毎年何千人もの巡礼者が当地を訪れる。山塊の北側には、長さが 12km に及ぶ氷河があり、そこからルインサル・ガード川 (the Ruinsar Gad) が流れ出し、セーマ (Seema) でヤムナー川に注ぐ。南側では、バンダルポーンチ・ピークの麓にある氷河に発したハヌマーン・ガンガ川 (the Hanuman Ganga River) がハヌマーン・チャッティ (Hanuman Chatti) でヤムナー川に注ぐ。
イギリス陸軍のHarold Williams (British Army officer)少将が率いた登山隊が、1950年に初登頂を果たした。バンダルポーンチ・ピークに最初に登頂した一隊は、伝説的な登山家であるテンジン・ノルゲイ、ロイ・グリーンウッド軍曹 (Sergeant Roy Greenwood)、シェルパのキン・チョク・ツェリング (Kin Chok Tshering) の3人であった。

**脚注**

**関連項目**
 :en:List of Himalayan peaks of Uttarakhand
0 (Superflyのアルバム)

『0』（ゼロ）は、2020年1月15日に発売されたSuperflyの6枚目のオリジナル・アルバム。

**概要**
 オリジナル・アルバムとしては、『WHITE』から約4年半ぶりとなるアルバム。- 2019年7月29日、FUJI ROCK FESTIVALに出演した際、アリーナツアーのタイトル「0」とアルバムリリースが発表された。- 収録曲の殆どがシングル曲及びそのカップリング曲で占めており、アルバムとしてのオリジナル曲は3曲となっている（シングル『Bloom』のカップリング曲「ユニゾン」のみ未収録）。- 本作は、通常盤・初回盤A・初回盤Bの3形態でリリース。初回盤AのDVD・Blu-rayには、2019年秋から開催されている「Superfly Arena Tour 2019"0"」さいたまスーパーアリーナ公演から一部楽曲のライブ映像が収録。初回盤BのDVD・Blu-rayには、2019年夏に開催された「MEET THE WORLD BEAT 2019」のライブ映像と「Superfly BEST」以来となるMV集、全17曲が収録。- 発売を記念してリリース日には、都内某所にてミニライブが開催、1月6日よりタワーレコード 表参道・梅田NU茶町・札幌ビヴォ店にて「Superfly CAFE」が開催される。

**チャート成績**
初動3日間で23,851枚、1月27日付オリコンランキングで35,548枚を売り上げ3位を記録した。また、2020年1月度・月間オリコンランキングでは57,110枚を売り上げ4位を記録した。前作、「Superfly 10th Anniversary Greatest Hits "LOVE,PEACE＆FIRE"」からの首位連続記録とはならなかった。

**収録曲**

**CD (通常盤・初回盤共通)**

**DVD・Blu-ray**

**初回盤A**
「Superfly Arena Tour 2019 “0”」(2019.10.27 Saitama Super Arena)

**初回盤B**
「FM802 30PARTY MEET THE WORLD BEAT 2019」（2019.7.21） 
Music Video※は初ソフト化

**チャートと売上**

**週間**

**年間**

**認定とセールス**
日本 (RIAJ)

73,000（フィジカルCD) （オリコン）

**タイアップ**

**脚注**

**外部リンク ==
C.J.チャタム

コナー・ジェームズ・チャタム（Connor James Chatham, 1994年12月22日 - ）は、 アメリカ合衆国フロリダ州ブロワード郡フォートローダーデール出身のプロ野球選手（遊撃手）。右投右打。現在は、フリーエージェント（FA）。

**経歴**

**プロ入りとレッドソックス傘下時代**
のMLBドラフト2巡目（全体51位）でボストン・レッドソックスから指名され、プロ入り。契約後、傘下のルーキー級ガルフ・コーストリーグ・レッドソックスでプロデビュー。A-級Lowell Spinnersでもプレーし、2球団合計で35試合に出場して打率.242、5本塁打、21打点を記録した。
はルーキー級ガルフ・コーストリーグ・レッドソックスとA級グリーンビル・ドライブでプレーし、2球団合計で7試合に出場して打率.316、1本塁打、5打点を記録した。
はA級グリーンビルとA+級セイラム・レッドソックスでプレーし、2球団合計で114試合に出場して打率.314、3本塁打、52打点、11盗塁を記録した。
はAA級ポートランド・シードッグスとAAA級ポータケット・レッドソックスでプレーし、2球団合計で110試合に出場して打率.298、5本塁打、46打点、7盗塁を記録した。オフにはアリゾナ・フォールリーグに参加し、Peoria Javelinasに所属した。さらに11月に開催の第2回WBSCプレミア12アメリカ合衆国代表に選出された。11月20日にはルール・ファイブ・ドラフトでの流出を防ぐために40人枠入りした。

**フィリーズ傘下時代**
1月18日に後日発表選手とのトレードで、フィラデルフィア・フィリーズへ移籍した。3月28日に一旦自由契約となったが、4月2日にマイナー契約を結んで再契約した。この年はAAA級リーハイバレー・アイアンピッグスで50試合に出場し、打率.271、3本塁打、23打点という成績だった。オフの11月7日にFAとなった。

**ダイヤモンドバックス傘下時代**
2021年11月21日、アリゾナ・ダイヤモンドバックスとマイナーリーグ契約を結んだ。
はAAA級リノ・エーシズで開幕を迎えたが、3試合に出場後の4月12日に自由契約となった。

**詳細情報**

**代表歴**
 2019 WBSCプレミア12 アメリカ合衆国代表

**脚注**

**外部リンク**
  C. J. Chatham stats MiLB.com
ジェフ・ブライアント

ジェフ・ブライアント（Jeff Bryant 1960年5月22日- ）は、ジョージア州アトランタ出身のアメリカンフットボール選手。ポジションはディフェンシブラインマン。NFLのシアトル・シーホークスで1982年から1993年まで12シーズンプレーした。

**経歴**
クレムソン大学ではディフェンシブエンドとしてプレーした。1981年にチームは全米チャンピオンになった。
1982年のNFLドラフト1巡全体6位でシアトル・シーホークスに指名されて入団、1993年までの12シーズンで63サック、11ファンブルリカバー、1インターセプトをあげる活躍を見せた。また彼の在籍中にチームはプレーオフ初勝利をあげている。
1980年代にブライアントとチームメートのジェイコブ・グリーン（1980年-1992年）、ジョー・ナッシュ（1982年-1996年）は、NFLのディフェンシブラインの中でも屈指の存在であった。

**脚注**

**外部リンク**
 pfr= B/BryaJe20
ベンバトル

ベンバトル（Benbatl）は、イギリスの競走馬。主な勝ち鞍は2018年のドバイターフ(GI)、ダルマイヤー大賞(GI)、コーフィールドステークス(GI)。

**戦績**
2017年4月にドンカスター競馬場でデビュー勝ちする。約2ヶ月後の英ダービーでは以後主戦となるオイシン・マーフィーとの初コンビでウイングスオブイーグルスの5着に入っている。しかし、3歳時の成績はG3のハンプトンコートステークスを制するに留まった。
4歳となった2018年は年明けからドバイでレースに出走。重賞を連勝して挑んだジェベルハッタでは2着に敗れたが、続くドバイターフでは好位追走から直線で早めに抜け出し、日本から参戦のヴィブロス、リアルスティール、ディアドラの激しい2着争いに3馬身1/4の差をつけてG1初制覇。
英国に戻ったクイーンアンステークスでは10着に沈んだが、続く一戦にはドイツのダルマイヤー大賞を選択し、G1・2勝目を挙げる。その後、インターナショナルステークス5着を挟んでオーストラリアへ遠征。初戦のコーフィールドステークスを制し、同一年の3ヶ国G1制覇を達成した。続くコックスプレートでは4連覇を狙う女傑ウィンクスに挑戦したが、及ばず2着に終わる。サイード・ビン・スルール調教師は「素晴らしいレースでした。一か八かで彼女に挑みましたが、ベンバトルは負かされました。馬場に適応できなかったようですが、よく走りました。ただウィンクスは特別な馬です」とコメントした。
2019年も現役を続行したが、前年の厳しいローテーションによる疲れを考慮してドバイターフを回避。ビン・スルール師はシェイク・モハメドに夏までの休養を進言した。復帰戦のジョエルステークスを5馬身差で圧勝し、クイーンエリザベス2世ステークスに1番人気で出走したが、最下位の16着に大敗した。
2020年はまずドバイに遠征し、シングスピールステークスとマクトゥームチャレンジラウンド2をともに勝利する。その後、サウジアラビアに転戦しこの年から新設されたサウジカップに出走し3着となる（1位入線のマキシマムセキュリティの薬物違反により失格となったため2着に繰り上げ）。帰国後、9月のジョエルステークスでは3着に敗退した。
2021年は8月のセレブレーションマイルで始動し2着、続く9月のジョエルステークスを優勝する。10月のクイーンエリザベス2世ステークス9着を最後に現役を引退した。

**競走成績**
以下の内容は、Racing Postの情報に基づく。

**種牡馬時代**
引退後の2022年より北海道新冠町のビッグレッドファームで種牡馬となる。価格は受胎条件で250万円。
2024年よりオーストラリアビクトリア州のウッドサイドパークスタッドにてシャトル種牡馬として供用されている。

**血統表**
 母ナーレイン（Nharain）は2011年の仏G1オペラ賞、2012年の米G1フラワーボウル招待ステークスの勝ち馬。- 半妹に2024年英G1の1000ギニー勝ち馬のエルマルカ（Elmalka）がいる。

**出典**

**外部リンク**
 racingpost=906496/benbatl-  Benbatl - ゴドルフィンによる紹介
杻田駅

杻田駅（チュクチョンえき、チュジョンえき）
*杻田駅 (咸鏡南道)（チュクチョンえき） - 朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道の駅
*杻田駅 (江原特別自治道)（チュジョンえき） - 大韓民国江原特別自治道の駅
石浦大雅

石浦 大雅（いしうら たいが、2001年11月22日 - ）は、東京都町田市出身（出生地は神奈川県）のプロサッカー選手。Jリーグ・愛媛FC所属。ポジションはミッドフィールダー（MF）。

**来歴**

**クラブ**
小学校年代から東京ヴェルディのアカデミーに所属。2019年8月、2020年からのトップチームへの昇格が内定し、さらに同月トップチームに2種登録された。同年11月24日、J2第42節のFC岐阜戦で途中出場し、トップチームデビューした。
2023年1月8日、愛媛FCへ期限付き移籍。怪我で出遅れるがシーズン中盤から出場機会を増やし23試合5得点の活躍を見せ、J3リーグ優勝・J2リーグ昇格に大きく貢献した。シーズン終了後、愛媛へ完全移籍。

**代表**
2019年、U-18日本代表に選出され、海外遠征を経験。同年11月、 2020 AFC U-19 Championship qualificationに出場した。

**プレースタイル**
技術、パスセンスも高く、アイデアが豊富。
愛媛FCに期限付き移籍して以降、前線からの守備も惜しまないハードワーカーに成長。

**エピソード**
出身地(生まれた病院)は神奈川県だが、育ちは東京都町田市。
町田は進化しているとのことで、自身の感覚では六本木、表参道、青山、町田の順で都会だと言っている。
憧れの選手は中村俊輔。
愛媛FCでチームメイトとなった木村卓斗からは、礼節がないと言われている。一歳年上の木村が途中加入時で馴染めずにいた際に、タメ口で先輩の振りをして話しかけていた。
プライベートのメンタルが弱い。
プロフィールに身長が169cmとあり、本人は身長が170.1cmあると言い張るが、再度計測した際に169cmだった。

**所属クラブ**
 FCトリプレッタ鶴川ジュニア- 東京ヴェルディ1969ジュニア- 東京ヴェルディ1969ジュニアユース- 東京ヴェルディ1969ユース
** 2019年8月 - 同年12月 JPN 東京ヴェルディ1969 (2種登録選手)- 2020年 - 2023年 JPN 東京ヴェルディ1969
** 2023年 JPN 愛媛FC (期限付き移籍)- 2024年 - JPN 愛媛FC

**個人成績**
2019
東京V
39
J2
1
0
1
0
2020
34
3
0
3
0
2021
14
27
0
1
0
28
0
2022
20
1
1
0
21
1
2023
愛媛
25
J3
23
5
23
5
2024
J2
30
6
1
0
2
0
33
6
2025
81
7
1
0
4
0
86
7
23
5
23
5
104
12
1
0
4
0
109
12- 2019年は2種登録選手
出場歴- Jリーグ初出場 - 2019年11月24日 J2第42節 vsFC岐阜（味の素スタジアム）- Jリーグ初得点 - 2022年5月28日 J2第19節 大宮アルディージャ戦 (味の素スタジアム)

**タイトル**

**クラブ**
愛媛FC- J3リーグ：1回 (2023年)

**代表歴**
 U-18日本代表
** 2019年 2020 AFC U-19 Championship qualification（グループ1位）

**脚注**

**関連項目**
 神奈川県出身の人物一覧- 東京ヴェルディ1969の選手一覧- 愛媛FCの選手一覧

**外部リンク ==
日本航空モーゼスレイク墜落事故

日本航空モーゼスレイク墜落事故（にほんこうくうモーゼスレイクついらくじこ）は、1969年6月24日に発生した航空事故である。
グラント郡国際空港で訓練飛行を行っていた日本航空90便（コンベア CV880-22M-3）が離陸時に墜落し炎上した。乗員5人中3人が死亡した。事故当時は、エンジンを1基停止させた状態での離陸訓練を行っていた。

**事故機と乗員**

**事故機**
事故機のコンベア CV880-22M-3（JA8028）は1963年に製造されp=6、同年12月16日に日本航空が購入した。4基のGeneral Electric CJ805エンジンを搭載しており、総飛行時間は14,278時間だったp=6。
事故機は6月10日に羽田空港からグラント郡国際空港へ回送され、12日から訓練に使用されていた。事故当日の離陸重量は162,450lbで、重心は空力平均翼弦（MAC）の27.6%の位置にあった。これは、CV880の最大離陸重量193,000lb内に収まっており、重心もMACの許容範囲内である20.6%～32%の間にあったp=6。

**乗員**
事故機には機長と航空機関士、訓練生3人の計5人が搭乗していたp=6。
機長は37歳男性で、総飛行時間は7,639時間であった。機長はCV-880とダグラス DC-8での操縦資格があり、訓練教官としての資格も保有していた。教官としては、600時間の経験があり、うち100時間ほどがCV-880での訓練だった。直近のCV-880における習熟度テストでは、卓越したパフォーマンスができると評価されていたp=6。
航空機関士は31歳男性で、総飛行時間は2,948時間であった。うちCV-880では1,114時間の飛行経験があった。航空機関士は1968年3月11日に教官としての資格を取得していたp=6。
事故当時に機長席に着席していたのは、3人の訓練生のうちの1人（以下、訓練生A）だった。Aを含む訓練生は全員、自衛隊出身のパイロットであった。総飛行時間は2,773時間で、うちCV-880では827時間乗務しており、その中の32時間は訓練飛行などによるものだった。事故までの90日の間では、CV-880に157時間乗務しており、12時間程が機長昇格試験に対する訓練だったp=6。
訓練生Aは1969年6月19日に行われた中間確認において、機長からBマイナスの評価を受けており、これはおおよそ半分ほどの点数だった。機長は訓練生Aについて「機長に成るのに必要な判断力と計画性が不足している」と評価していた。また、飛行計器を読み取るのに時間をかける傾向があり、最終的に機長は訓練生Aの技能は「平均またはそれ以下」であると判断したpp=6-7。

**事故の経緯**
15時01分、事故機はこの日2回目の訓練飛行を終えて駐機場へ到着した。記録によると、事故機の燃料計と副操縦士席側の姿勢指示器に若干の表示不良が確認されていた。しかし、飛行に問題をきたすような不具合はエンジン始動から離陸まで確認されなかった。この飛行では、副操縦士席に機長が機長席に訓練生Aが着席しており、航空機関士は機関士席に、2人の訓練生はオブザーバー席と客室の座席に着席していたpp=2-5。予定では、3回のタッチアンドゴー訓練を行うこととなっていた。
15時37分、90便のパイロットは管制官に気象情報を聞いた。管制官は、240度からの風が吹いており、突風はであると伝えた。16時01分、パイロットは滑走路32Rからの離陸準備ができたと報告し、管制官は離陸許可を出したpp=2-5。
離陸に際して、機長は第4エンジンの出力を下げ、訓練生Aは緊急手順を実行した。90便はほど滑走した後に離陸したが、ほど上昇したところで機体が30度ほど右へヨーイングし始めた。機体は第4エンジンが地面に接触するまで傾き続けた。機体は右にスリップしながら墜落し、数秒後に火災が発生したpp=2-5。
燃え盛る機体から機長と航空機関士、訓練生2人の4人が脱出したが、訓練生2人はその後死亡した。機長と航空機関士は一命をとりとめたが重傷を負った。航空機関士は病院に搬送され、皮膚移植などの手術を行い、退院には4ヶ月を要した。残りの訓練生1人の遺体はコックピットの残骸から発見された。墜落の衝撃と火災により機体は完全に破壊された。火災が鎮火したのは1時間後の事だった。初期の報告では第2エンジンと第3エンジンの故障により操縦不能に陥ったことが原因だと伝えられた。

**事故調査**
国家運輸安全委員会（NTSB）が事故調査を行い、最終報告書が1970年6月17日に公表された。日本からも運輸省の調査官と日本航空の調査団が派遣された。また、運輸省はモーゼスレイクでの訓練を一時的に中止するよう指示した。
報告書では推定原因として訓練生の対処の遅れが挙げられた。機長は訓練の一環として離陸速度に達した後、エンジン1基停止時を想定し、第4エンジンをアイドル状態にした。これによりヨーイングが生じたが、訓練生は適切な回復操作を行わなかった。そのため、極度の横滑りが発生し、機長が操縦を代わった時には回復不能な状態に陥っていたpp=18-19。

**安全勧告**
1965年1月1日にNTSBは安全勧告を発行した。勧告では、エンジン停止時に機体がどのような動きをするのかの確認や、教官と訓練生が適切なエンジン停止手順や回復操作を認識しているかの確認などが要求された。

**脚注**

**出典**

**参考文献**

**関連項目**
 日本航空羽田空港墜落事故
カホウカプ

カホウカプは、古代ハワイの貴族であり、ハワイ島のアリイ。彼は、ピリカアイエアの子孫としてピリ王朝の一族であり、ハワイ王国の最初の支配者であるカメハメハ1世の祖先だった。

**伝記**
カホウカプはハワイのアリイ。
カホウカプは古代ハワイでクアイワの息子として生まれた。カムレイラニやエフの異母兄弟。両親は兄弟であったため、カホウカプは特別な人間と見なされていた。 古代のハワイでは、兄弟間の結婚は神聖だった。
カホウカプは父の死後、王位を引き継いで、1405年に死ぬまで支配し、息子カウホラヌイマフが跡を継いだ。

**結婚**
カホウカプは、2つの結婚が聖歌で言及されている。息子のマカラエの母親で同母姉妹のフクラニと結婚した。マカラエは最高位の貴族と見なされた。カホウカプはまた、Laakapuという女性と結婚した。息子はカウホラヌイマフ。

**脚注==
Last Year: The Nightmare

Last Year: The Nightmareはカナダのゲームスタジオであるエラスティック・ゲームズが開発し、2018年12月18日に発売したWindows向けの非対称対戦型アクションゲームである。

**内容**
5人の生存者達と1人の殺人鬼の対決を描いた非対称型対戦ホラーアクションゲームである本作は、殺人鬼の追跡を逃れながら、生存者達はマップ内を探索して得たアイテムを組み合わせて様々な武器を作り、脱出を目指す内容となっている。
生存者達は1996年のハロウィーンに呪われたカードゲームを遊んでしまった5人の高校生達という設定であり、キャラクター性はリーダー格やジョック、ナードといったホラー映画のステレオタイプを反映した6人のキャラクターの中から選択し、次いでアサルトやメディックといったクラスを選択する。各クラスには初期装備が割り振られており、たとえばテクニシャンは自動で殺人鬼を迎撃するセントリータレットが割り振られている。生存者側のプレイヤーはマップ内で得たアイテムを用いて装備を強化することが可能である。ただし、アップグレードアイテムはグループ内で最大2人までしか持てないという制約がある。このため、5人全員が銃火器を使って殺人鬼を撃退することは不可能である。
生存者は殺人鬼に殺されるとリスポーン専用の部屋へ転送され、仲間が迎えに来ることで復活する。また、生存者達は武器を使って殺人鬼を殺すことが可能であり、生存者に殺された殺人鬼は一定時間を過ぎると復活する。
殺人鬼はプレデターモードを発動させることで、生存者側の視界外に限り、透明化してマップ内を自在に移動することが出来るほか、生存者側のプレイヤーに気づかれないように罠を仕掛けることも出来る。
これとは別に、殺人鬼には、待ち伏せするためのアンブッシュポイントが用意されている。

**開発**
本作はKickstarterでクラウドファンディングを実施し、ゴールまで達成した。ところが、公開したキャラクターのイメージが既存の映画の登場人物と酷似していたという指摘が寄せられたため、プロジェクトは一度停止された。
その後、プロジェクトが再開され、公式ホームページが立ち上げられた。

**販売**
本作は2018年9月に予告編が公開された
のち、2018年11月2日から5日にかけてクローズドβテストが行われた。
その後、90日限定でゲーマー向けチャットアプリDiscord定額制サービスNitroの加入者向けに先行配信が行われたのち、Discordストアにて正式に配信されたが、Discordがゲーム販売事業からの撤退を発表したのにあわせ、2019年10月16日に配信を停止した。
2019年12月10日からはSteamであらためて配信されている。

**反響**
本作はKickStarterでのクラウドファンディングが行われた時点から注目を集めていた。

**評価**
DestructoidのJordan Devoreは自然で多様性に富んだグラフィックを評価した。IGNの洋ナシは、『Dead by Daylight』といった同ジャンルのゲームとは全くプレイ時の感覚が違うと述べている。

**脚注**

**外部リンク ==
VISIONARY

VISIONARY（ビジョナリー）は、レクサス(トヨタ)が運営するライフスタイルを扱うウェブメディアである。

**概要**
任天堂ホームページの「トピックス」のような所謂「オウンドメディア」で、同社のクルマに関する記事や開発インタビューなどの記事も掲載されているが、基本的に車と無関係な記事も多い。またラジオ局J-WAVEとタイアップし、記事をラジオ番組風に読み上げたコンテンツも存在しており、AppleのPodcastなどから聞くことができる。更新頻度は2〜3日ごとで、ITジャーナリストの林信行やノンフィクション作家の野地秩嘉などのライターが記事を執筆している。
サイトにはWordpressが採用されている。

**沿革**
2017年5月1日 - オープン。
*2019年6月 -  Twitterアカウントをオープン。

**主なライター**
50音順
*在本彌生
*小山田裕哉
*中村孝則
*野地秩嘉
*長谷川祐子
*林信行
*ムラカミカイエ

**脚注**

**外部リンク**
  VISIONARY- visionary_mgzn
トム・ロウ

トム・ロウ（Tom Rowe、1991年2月21日 - ）は、ジャパンラグビーリーグワン清水建設江東ブルーシャークスに所属するラグビーユニオン選手。

**プロフィール**
ニュージーランドダニーデン出身。
*ポジションはロック(LO)。
*身長 202 cm、体重 115 kg
*ニックネームはT Rowe。
*バスケットボールU19ニュージーランド代表に選ばれたことがある。

**略歴**
オタゴボーイズ高校、オタゴ大学、オタゴを経て、2018年11月にはサンウルブズの2019年スコッドに選ばれた。
2019年、九州電力キューデンヴォルテクスに加入。同年11月16日に行われたジャパンラグビートップチャレンジリーグ第1節の栗田工業ウォーターガッシュ戦に先発出場で日本での公式戦初出場を果たす。
2023年、清水建設江東ブルーシャークスに加入。

**出典**

**関連項目**
オタゴ大学
*サンウルブズ
*九州電力キューデンヴォルテクス
*清水建設江東ブルーシャークス

**外部リンク**
 Ultimate Tom Rowe- Tom Rowe Rugby Union- サンウルブズ 2020スコッド
オーガスタナ大学

オーガスタナ大学- オーガスタナ大学 (イリノイ州) (Augustana College) - アメリカ合衆国イリノイ州ロックアイランド市にあるルーテル教会系私立大学。- オーガスタナ大学 (サウスダコタ州) (Augustana University) - アメリカ合衆国サウスダコタ州スーフォールズ市にあるルーテル教会系私立大学。2015年に改称する以前の英語名称はAugustana Collegeであった。- オーガスタナ大学 (アルバータ州) (Augustana University College) - カナダ・アルバータ州カムローズ市にあったルーテル教会系私立大学。2004年に州立のアルバータ大学に統合され、同学のオーガスタナキャンパスとなった。
幻想アンダーグラウンド

「幻想アンダーグラウンド」（げんそうアンダーグラウンド）は、大石昌良のソロ4作目のシングル。2009年10月21日にHappy Music Recordsより発売された。

**概要**
前作「ラブ」から約4ヵ月ぶりのリリース。
表題曲の「幻想アンダーグラウンド」はMBS毎日放送『麒麟の部屋』、BS朝日『ぜひもの』、メーテレ『スポケン』のエンディングテーマに起用された。
また、同じく表題曲は2015年に発売されたアルバム『大石昌良の弾き語りラボ』で弾き語りバージョンが収録されており、2016年4月20日に発売されたライブDVD「大石昌良の弾き語りラボツアー2015 東京公演」にも収録されている。

**収録曲**
全作詞・作曲：大石昌良　編曲：大石昌良(1.2.) 扇谷研人(1.)
# 幻想アンダーグラウンド 4:35
# 誤解しないでください 〜制作期間中の息抜きです〜 3:50

**タイアップ**
幻想アンダーグラウンド
毎日放送『麒麟の部屋』2009年11月度エンディングテーマ
名古屋テレビ『スポケン』2009年11月度エンディングテーマ
名古屋テレビ『キングコングのあるコトないコト』第1 - 4回エンディングテーマ
BS朝日 デジタル5ch『ぜひもの』2009年10 - 12月 エンディングテーマ

**出典 ==
高安孝幸

高安 孝幸（たかやす たかゆき、2001年9月25日 - ）は、沖縄県那覇市出身。2024シーズンをもってJリーグ・FC琉球契約満了。2025シーズンより九州サッカーリーグのジェイリースFCへ移籍。ポジションはディフェンダー（DF）。 

**来歴**
FC琉球のアカデミー出身。中学校卒業後に地元・沖縄を離れ、大阪の興國高校へ進学。元々FWでボランチを経て、高校3年からは持ち前のスピードを活かして右サイドバックでプレーした。
2019年6月、2020年からのツエーゲン金沢へ加入が内定し、同年9月に特別指定選手に承認された。同年11月24日、J2第42節の大宮アルディージャ戦で途中出場し、Jリーグデビューした。
2022年シーズンの出場機会はリーグ戦5試合にとどまり、同年10月21日、最終戦を前に契約の満了と契約更新しない旨の発表が行われた。
2023年、FC琉球へ加入。
2024年11月14日、FC琉球は契約満了を発表した。

**所属クラブ**
 銘苅フットボールクラブ- FC琉球U-12- 那覇市立安岡中学校- 興國高等学校
** 2019年9月 - 12月 JPN ツエーゲン金沢（特別指定選手）- 2020年 - 2022年 JPN ツエーゲン金沢- 2023年 - JPN FC琉球

**個人成績**
2019
金沢
37
J2
1
0
1
0
2020
25
33
0 
33
0
2021
17
0
1
0
18
0
2022
5
0
1
0
6
0
2023
琉球
19
J3|
56
0
2
0
58
0
56
0
2
0
58
0- 2019年は特別指定選手
出場歴- Jリーグ初出場 - 2019年11月24日 J2第42節 vs大宮アルディージャ（石川県西部緑地公園陸上競技場）- Jリーグ初得点 - 2023年7月2日J3第16節 vsカマタマーレ讃岐（Pikaraスタジアム）

**脚注**

**関連項目**
 沖縄県出身の人物一覧- FC琉球の選手一覧#下部組織出身者- 特別指定選手としてJリーグクラブに登録された選手一覧- ツエーゲン金沢の選手一覧- FC琉球の選手一覧

**外部リンク ==
Chromeウェブストア

ファイル:Google Chrome Web Store icon 2022.svg|サムネイル|ロゴタイプ
Chrome Web Store（クロームウェブストア）（CWSと省略される）は、GoogleのGoogle Chromeウェブブラウザのためのオンラインストアである。CWSは2019年現在で、190,000以上のウェブアプリと拡張機能をホストしている。

**歴史**
2010年5月19日の発表で今年後半に開設するとGoogleが発表しており、その後の2010年12月に公にされ、2011年2月11日にGoogle Chrome 9.0のリリースと同時にオープンされた。2012年6月現在、CWSにホストされているコンテンツは、総計7億5,000万回インストールされている。
いくつかの拡張機能の開発者達は拡張機能をアドウェアを仕込むサードパーティに売り渡していたが、2014年、Googleは、2つのそのような拡張機能をCWSから取り除いた。次の年、Googleは自身のウェブサイトにアクセスする5パーセントの訪問者が、アドウェアを含む拡張機能からアラートを受けていたことを認めた。

**マルウェア**
マルウェアは、依然としてCWSの問題であり続けている。2018年1月、セキュリティ専門家は、4つの悪意のある拡張機能が500,000回以上ダウンロードに組み合わされていたことを発見した。
Chromeは、CWSにホストされている拡張機能に加え、便利さのために、開発者のウェブサイトから拡張機能をインストールすることを許可していた。しかし、これはマルウェアの要因であったため、2018年に取り除かれている。

**脚注**

**出典**

**外部リンク ==
鶴浦駅

鶴浦駅（ハクポえき、학포역）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道会寧市鶴浦里にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省咸北線の鉄道駅である。

**歴史**
 1920年1月5日：開業。

**隣の駅**
 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省
 咸北線
: 新鶴浦駅 - 鶴浦駅 - 新田駅

**脚注**

**参考文献**
国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316

**関連項目**
朝鮮民主主義人民共和国の鉄道
＃302

「#302」（サンマルニ）は、平井堅の楽曲である。2019年12月4日に46枚目のシングルとして発売された。

**解説**
前作、配信限定シングル「いてもたっても」から約6か月を経て発表された。フィジカル・シングルとしては「Half of me」以来約1年ぶりとなる。ボーナスDVD付き初回生産限定盤と３曲入り通常盤の２形態でリリースされた。
表題曲「#302」は、TBS系「金曜ドラマ」『4分間のマリーゴールド』の主題歌。「身を焦がすような恋」というテーマのもとに、ドラマと並走するようなもう一つのラブストーリーというイメージをシンプルなアレンジのミディアム・バラードで表現している。発売に先立つ10月25日よりフル音源が先行配信された。
平井は本曲について、「バーのカウンターに男女が座ってお酒が二つ置いてあることを想像して書いた『even if』と同じような、“密室第三者あり片思い系”ソング」であると語っている。また、楽曲の舞台となっているカラオケボックスは実在する店舗がモデルとなっており、平井自身が実際に体験したエピソードなどが歌詞に込められているという。
初回生産限定盤のボーナスDVDに収録された「＃302」のミュージック・ビデオは、内山拓也が監督を務め、佐久間由衣、清原翔出演で撮影されたもので、楽曲から受けたストレートなラブソングを、誰もが“自分ごと”に感じられるような男女の気持ちの移ろいを表現したものとなっている。
通常盤の2曲目に収録されている「かわいそうだよね」は、2018年にJUJUに提供した楽曲のセルフカバー。平井自身初の作詞・作曲での楽曲提供であった。3曲目に収録されている「トドカナイカラ（Kan Sano Remix）」は、2018年5月にリリースしたシングル表題曲をKan Sanoによりリミックスした曲。

**収録曲**

**初回生産限定盤**

**通常盤**

**脚注**

**外部リンク**
 平井堅『#302』MUSIC VIDEO
山中琉聖

山中 琉聖（やまなか りゅうせい、2001年11月6日 - ）は、千葉県四街道市出身のオートバイレーサー。

**主なレース戦績**
2017年 - レッドブル・ルーキーズカップ ランキング6位
*2018年 - レッドブル・ルーキーズカップ ランキング6位
*2019 - ロードレース世界選手権Moto3 ランキング29位
*2020 - ロードレース世界選手権Moto3 ランキング24位
*2021 - ロードレース世界選手権Moto3 ランキング20位
*2022 - ロードレース世界選手権Moto3 ランキング12位
*2023 - ロードレース世界選手権Moto3 ランキング13位
*2024 - ロードレース世界選手権Moto3 ランキング11位

**アジア・タレント・カップ**
凡例
*ボールド体のレースはポールポジション、斜体のレースはファステストラップを記録。

**レッドブル MotoGP ルーキーズ・カップ**
 凡例- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。

**FIM CEV Moto3ジュニア世界選手権**
 凡例- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
}| EST

VAL1

VAL2

FRA

CAT1

CAT2

ARA
pt| JER18
pt| JER29
ret| ALBRet
pt| VAL19
pt| VAL28
18位
30
2019年
ホンダ
pt| EST14
pt| VAL16
1st| VAL21
f| FRA32
f| CAT126
pt| CAT25
pt| ARA6
pt| JER15
2nd| JER22
pt| ALB5
pt| VAL14
pt| VAL27
5位
122

**ロードレース世界選手権**
凡例
*ボールド体のレースはポールポジション、斜体のレースはファステストラップを記録。- * 現在シーズン中。

**その他**
2022年、Moto3クラスへ参戦中の山中は愛機の性能を最大限に引き出すため、スズキ機工株式会社と共同で、自身の名前を付けた高性能潤滑剤「Super琉聖」と「Yamanaka special」を開発した。同年、山中個人の公式サイトも掲載された。

**脚注**

**外部リンク**
 yamanaka_ryusei- ryusei_yamanaka6- ryusei.yamanaka.98- RYUSEI CHANNEL
國井勇輝

國井 勇輝（くにい ゆうき、2003年2月18日 - ）は、東京都世田谷区出身のオートバイレーサー。2024年全日本ロードレース選手権ST1000クラス、Asia Road Racing ChampionshipASB1000クラスチャンピオン。

**主なレース戦績**
2018年 - レッドブル・ルーキーズカップ ランキング9位
*2019年 - レッドブル・ルーキーズカップ ランキング7位
*2020年 - ロードレース世界選手権Moto3 ランキング27位
*2021年 - ロードレース世界選手権Moto3 ランキング25位

**アジア・タレント・カップ**
凡例
*ボールド体のレースはポールポジション、斜体のレースはファステストラップを記録。
}
MAL2
JPN1NC
JPN21
SEP13
SEP23
5位
142

**レッドブル MotoGP ルーキーズ・カップ**
凡例
*ボールド体のレースはポールポジション、斜体のレースはファステストラップを記録。
}
ASS
GER1
GER2
AUTRet
AUT9
MISRet
ARA6
ARA4
9位
70
2019年
JER11
JER22
MUGRet
ASS17
ASS26
SAC12
SAC21
RBR1
RBR2
MIS
ARA1
ARA2
7位
109

**FIM CEV Moto3ジュニア世界選手権**
凡例
*ボールド体のレースはポールポジション、斜体のレースはファステストラップを記録。
}
JER1
ARA14
VAL110
VAL28
11位
57
2018年
ホンダ
EST4
VAL15
VAL24
FRA5
CAT1Ret
CAT29
ARA11
JER11
JER24
ALB3
VAL1Ret
VAL25
6位
125
2019年
ホンダ
EST18
VAL11
VAL22
FRA1
CAT1
CAT2
ARA4
JER1
JER2
ALB
VAL16
VAL29
7位
100

**ロードレース世界選手権**
凡例
*ボールド体のレースはポールポジション、斜体のレースはファステストラップを記録。-  現在シーズン中。

**脚注**

**外部リンク**
 YukiKunii921man- yukikuni921man
新田駅 (咸鏡北道)

新田駅（シンジョンえき、신전역）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道会寧市にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省咸北線の鉄道駅である。

**歴史**
 1920年1月5日：開業。

**隣の駅**
 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省
 咸北線
: 鶴浦駅 - 新田駅 - 間坪駅

**脚注**

**参考文献**
国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316

**関連項目**
朝鮮民主主義人民共和国の鉄道
フッカー (ラグビーリーグ)

フッカー（Hooker）は、ラグビーリーグフットボールチームにおけるポジションの1つである。通常は背番号9を付ける。フッカーはチームのフォワードの1人である。スクラムの間、フッカーはフロントロー（前列）でプレーする。ポジションの名称はボールを足を使って後方に「捕まえる」（hookする）あるいはかき集める（rakeする）役割に由来する。この理由のため、フッカーはレイク（rake、熊手の意）と呼ばれることもある。
label=アンソニー・ミッチェルのようなフッカーは大抵、プレイ-ザ-ボールに続いてボールを拾い上げる「ダミーハーフ」の役割を果たす。
フッカーは、タックル後のプレイ-ザ-ボール（ボールを地面に置いて、足で後方に転がすプレー）からボールを拾い上げる代理ハーフバックまたはダミーハーフの役割を大抵果たすため、ボールに触れる機会がかなり多い。したがって、フッカーは次にボールをどうするか（パスを選択するか、誰にパスをするか、ボールを持って走るか、あるいはたまにはボールをキックするか）を決定するという点で重い責任がある。したがって、2人のハーフバックスとFBと共に、フッカーはチームの「脊椎」と呼ばれることがあるものを作る4つの鍵となるポジションの1つである。HBをフッカーへコンバートする流行が10メートルルール（タックル成立後に守備側がボールから10メートル後方に下がらなければならないルール）の導入（1993年）後に生まれ、Geoff Toovey、Andrew Johns、Craig Gower、Peter Wallaceといった多くの選手がキャリアの途中でハーフバックからフッカーへ転向した。
ラグビーリーグ競技規則は、フッカーが9番を付けなければならないと言明している。しかしながら、スーパーリーグといった一部のリーグでは、選手はポジションにかかわらず個別の背番号を割り当てられている。
1996年に出版されたある本は、シニアラグビーリーグにおいて、フッカーとスタンドオフ/ファイブ-エイスが他のポジションよりも多くボールを手で扱う、と述べている。ナショナルラグビーリーグの2013シーズンにおいて、タックル数の上位6選手は全てフッカーだった。

**特筆すべきフッカー**
それぞれの国のラグビーリーグ殿堂入りしたプロップは、ニュージーランドのJock Butterfield、オーストラリアのKen Kearney、Sandy Pearce、Cameron Smith (rugby league, born 1983)、label=ノエル・ケリーである。

**出典**

**関連項目**
ラグビーリーグのポジション
*ラグビーリーグの試合
*フッカー
高塚川

高塚川（たかつかがわ）は、静岡県浜松市中央区を流れる河川。新橋1号排水路（高塚川）および篠原15号排水路（西部排水路）を合わせて高塚川という。河口は田尻排水機場より馬込川へ繋がっている。途中、堀留川（堀留運河）とも接続する。

**地理**
高塚川流域は水が溜まりやすい窪地地形になっている。

**歴史**
1899年（明治32年）ごろは、蓮池（高塚池・蓮池川・沼田池)という池があり、水路を通じて馬込川と繋がっていた。戦後、水田開発の為に蓮池や沼田池は干拓が行われた。その中で2つの池と馬込川を結ぶ用排水路として高塚川は整備された。

**主な橋梁**
 柏原上島線- 宮前橋(源十道路)〔平成5年3月竣工〕
*蓮池橋〔平成7年3月竣工〕- 枇杷橋〔平成8年3月竣工〕- 高塚橋〔平成9年3月竣工〕- 西新橋〔平成14年4月竣工〕- 八幡橋〔昭和41年3月竣工〕- 西洗橋〔昭和41年3月竣工〕
　　高塚川改修工事に伴い架けられた橋- 沖洗い橋（鴨江倉松線）〔平成16年3月竣工〕- 中新橋〔平成10年3月竣工〕- 二建橋- 新津橋(県道317号線)- 西沼田橋- 沼田橋- 権入橋〔平成2年3月竣工〕- 県道316号線- 函橋- 古川橋
（橋名が不明な場合は交差する道路を記述している。）

**脚注 ==
SDSU

SDSUは以下の略号。- サンディエゴ州立大学 (San Diego State University) - アメリカ合衆国カリフォルニア州サンディエゴ市にある州立大学。カリフォルニア大学サンディエゴ校 (University of California at San Diego/UCSD) とは別物。- サウスダコタ州立大学 (South Dakota State University) - アメリカ合衆国サウスダコタ州ブルッキングズ市にある州立大学。サウスダコタ大学 (University of South Dakota/USD) とは別物。
リチャード・ケイ

リチャード・ケイ（Richard Kaye, 1967年9月30日 ‐ ）は、イギリスのレーシングドライバー。ヨークシャーハロゲイト出身。兄のジェームズ・ケイもレーシングドライバーとして活躍した。 
モータースポーツに関わりを持つ家庭で育ち、父ピーターもエンジニアおよびチームプリンシパルとして参加していた。リチャードは現在、レーシングインストラクターとチームマネージャーとして従事している。

**経歴**

**初期のキャリア**
17歳でレース活動を開始し、ロードラリーで活躍、ステージラリーレースの道に進んだ。1988年にサーキットレースに切り替え、セントヘレンズフォードXR3iチャレンジで準優勝。 彼は1989年に最初のタイトル、セントヘレンズフォードXR2iチャンピオンを獲得。それ以来は時折レースを行っただけであったが、1993年にフォードフィエスタ XR2チャレンジでレース参戦、4位でフィニッシュ。 彼は1994年に7回のレースでの優勝を含め、シリーズの準優勝を遂げた。 

**BTCC**
1995年より、兄リチャードも参戦していた、イギリスツーリングカー選手権（BTCC）にでステップアップ参戦した。家族経営のインディペンデントチームMint Motorsport Teamから参戦し、マシンも旧型のフォード・モンデオだったが、5位に入ったレースもあり、インディペンデント総合タイトル2位に入ったがこれはプライベート組チャンピオンのマット・ニールにわずか5ポイント差である。翌年も引き続き参戦。チームは元所属していたレイマルロックに切り替え、ボクスホール・キャバリエをドライブした。ケイはこの年も、独立カップで総合ポイントで上回ったにもかかわらず、リー・ブルックスに次ぐインディペンデント2位。彼は1997年のシーズン以降はBTCCに参戦しなかったが、ロシアツーリングカー選手権などに参戦。その後は、代わりにTeam Dynamicsのチームマネージャーに移りレーシングチームのマネージャーやインストラクターとして現在も活躍している。 

**レース記録**

**イギリスツーリングカー選手権**
（ キー ）（ 太字のレースはポールポジションを示す- 1点は、1996年以降を受賞）（ 斜体はファステストラップ｡） 

**脚注**

**外部リンク**
 BTCCページプロファイル
イエマ

イエマ（YEMA）は、フランスの時計メーカーである。本社はブザンソンにある。
クォーツショックを経て現存する、数少ないフランスの時計メーカーである。現在はセイコーやミヨタのムーブメントを多く使用しているが、自社製ムーブメントの開発も進めている。

**概要**
 1948年 - 時計師であるアンリ・ルイ・ベルモンにより設立された。- 1963年 - イエマの初となる時計モデル・スーパーマンが誕生した。ダイビングプロフェッショナルのために最初に開発された時計である。- 1966年 - カーレースのために設計されたラリーグラフが誕生。- 1982年 - マトラに売却される。- 1988年 - セイコーにより買収される。- 2004年 - フランス資本に戻る。- 2009年 - Morteauに拠点を持つ時計師グループ、モントル・アンブル（Montres Ambre）に買収される。- 2011年 - 自社製自動巻きムーブメントMBP1000を発表。- 2017年 - CNES（フランス国立宇宙研究センター）とのコラボレーションにより、プロキシマ・スペースミッション（10人目のフランス人宇宙飛行士のフライト）にちなみスペースグラフを発表。- 2018年 - 正式に日本での発売開始。

**主な時計モデル**
 スーパーマン（300メートル防水）- ラリーグラフ- ヨッティングラフ- スペースグラフ（コラボレーションモデル）

**外部リンク**
  イエマ公式サイト（日本語）
ホテルシップ

ホテルシップ（Hotelship）とは、クルーズ客船を港湾に停泊させ、宿泊施設として活用するものをいう。

**概要**
大規模な見本市やスポーツイベント等で宿泊施設の不足が予想される場合に、一時的に宿泊施設を増設することができる。イベント終了後は通常のクルーズ客船に戻るため、ホテルの乱立による供給過多を防ぐことができるというメリットがあるほか、長期休暇が取りにくい利用者にとってはクルーズ船を体験する手軽な機会となる。

**日本での活用例**
1964年東京オリンピックの際に、横浜港に東洋郵船「おりえんたるくいん」など5隻と東京港に7隻の計12隻が着岸し、各船に乗船して日本へ入国した外国人客が来日時乗船した船に宿泊することでホテル不足を補った。
1988年には青函トンネル開通記念博覧会などに協賛して行われた青函連絡船の復活運行にて、函館港に「羊蹄丸」と青森港に「十和田丸」を夜間に停泊させホテルシップとし、普通客室のカーペット升席を用いた相部屋制によるマット・枕・毛布付きの1人料金「一般」と寝台室を用いたルームチャージ制による最大4名までの個室料金「寝台」の2種別で利用券「くつろぎカード」を販売し営業した。
1989年には横浜博覧会の一環として、横浜港にクイーン・エリザベス2が2ヶ月間停泊しホテル営業を行い、期間中約18万人が利用した。
1995年には、阪神・淡路大震災に際して「おりえんとびいなす」「新さくら丸」などのクルーズ船や「フェリーすずらん」などのフェリーを含む延べ20隻が神戸港・津名港・尼崎港にて避難者や救難・救護要員の宿泊用として停泊した。
高速マリン・トランスポートが所有する防衛省向けのチャーター船である「はくおう」は、災害時には被災者向けの宿泊施設として利用され、2020年の2月に発生したダイヤモンド・プリンセス内で発生した新型コロナウイルスの集団感染では対応する自衛官の宿泊施設として使用された。
2020年東京オリンピックに際しても首都圏内の港湾での活用が検討され、当時の各種国内法の適用に関する整理がされていないことや、約30年が経過し法規制自体に変化が生じていることから、旅館業法や入管法の改正や運用整理を進めた上で、横浜港での「サン・プリンセス」・東京港での「コスタ・ベネチア」・川崎港での「エクスプローラー・ドリーム」の停泊計画を誘致していたが、川崎港では給水等の港湾施設の整備費用負担についての協議が折り合わず見送られ、東京・横浜港についても新型コロナウイルスに伴う大会延期や外国客船の受入困難を背景に活用には至らなかった。

**脚注**

**関連項目**
 クルーズ客船- レストランシップ- 病院船- フェーズフリー
間坪駅

間坪駅（カンピョンえき、간평역）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道会寧市にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省咸北線の鉄道駅である。

**歴史**
 1920年1月5日：開業。

**隣の駅**
 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省
 咸北線
: 新田駅 - 間坪駅 - 三峰駅

**脚注**

**参考文献**
国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316

**関連項目**
朝鮮民主主義人民共和国の鉄道