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ゴールドスタイン

ゴールドスタイン（Goldstein）はユダヤ人の姓である。「金の石」(gold stone)を意味する。英語では、より正確には「ゴウルドスタイン」(n)「ゴウルドスティーン」()のような発音になる。ドイツ語の「ゴルトシュタイン」(lang)に由来する。
*エマニュエル・ゴールドスタイン - ジョージ・オーウェルの小説『1984年』に登場する人物
*ジェニット・ゴールドスタイン - アメリカ合衆国の女優
*ジョーゼフ・ゴールドスタイン - アメリカ合衆国の生化学者・遺伝学者
*ハーマン・ゴールドスタイン - アメリカ合衆国の数学者・計算機科学者
*アデル・ゴールドスタイン - アメリカ合衆国の数学者・計算機科学者。ハーマンの妻。
*マーティン・ゴールドスタイン - アメリカ合衆国のギャング
イズマエル・ゴンサウヴェス

イズマ (Isma) またはイズマエル・ゴンサルヴェス (Esmaël Gonçalves) ことイズマエル・ルチ・タヴァレス・クルス・ダ・シルヴァ・ゴンサルヴェス（Esmaël Ruti Tavares Cruz da Silva Gonçalves、1991年6月25日 - ）は、ギニアビサウ・ビサウ出身の同国代表サッカー選手。SCルシタニア所属。ポジションはフォワード（センターフォワード、ウインガー）。

**経歴**

**クラブ**
ギニアビサウの首都ビサウに生まれ、3歳のときに家族でポルトガルに移住する。ボアヴィスタの下部組織で3年間過ごし、ニースのアカデミーで2年過ごし、2010-11シーズンはフランス5部で戦うリザーブチームに昇格した。2011年1月にトップチームに昇格し、ボルドー戦に途中出場でデビューを果たした。
2011年6月30日、イズマはニースと3年契約を結ぶ。
2012年8月3日、リオ・アヴェに移籍しポルトガルに帰国。
2013年1月22日、スコットランドのセント・ミレンにシーズン終了まで期限付き移籍。
2013年6月3日、キプロスのAPOELにシーズンローンで加入。12月31日、双方の合意に基づきローン契約を解消。2014年1月14日、1年ローンでギリシャのヴェリアに加入。その後、キプロスのアノルトシス・ファマグスタを経て、2017年1月にスコットランドのハート・オブ・ミドロシアンに移籍。ハーツでは42試合に出場して15ゴールを記録した。
2018年1月、ウズベキスタンのパフタコール・タシュケントに移籍。
2019年1月26日、18ヶ月契約でイランのエステグラルに移籍。6月1日、双方の合意に基づき契約解消。
2019年9月9日、日本の松本山雅FCに加入。
2020年10月1日、松本山雅FCとの契約を双方合意のもとで解除、退団した。

**代表**
ポルトガル国籍を取得していたのでU-17ポルトガル代表でプレーしていたが、A代表は出生地のギニアビサウを選択。

**個人成績**
2019
松本
45
J1
3
0
3
0
2020
7
J2
6
0
0
0
6
0
3
0
3
0
6
0
0
0
6
0
9
0
0
0
9
0

**代表歴**

**試合数**
国際Aマッチ 1試合 0得点（2018年）
2018
1
0
通算
1
0

**脚注**

**外部リンク ==
アナ・ブランコ

アナ・ブランコ・ロペス（Ana Blanco López、1961年5月27日）は、スペインのアナウンサーである。

**経歴　**
バスク地方のビスカヤ県ポルトゥガレテ出身。デウスト大学に在学していた19歳の時、ラジオを聞いてメッセージなど送ったことがある。1989年、マドリードに位置する放送局の番組に司会役として経験を積んだ。翌年にはテレビシオン・エスパニョーラ(TVE)に入局し、ニュース番組・テレディアリオに1990年9月15日以降30年以上にわたりアナウンサーを務めている。


**受賞歴**
Antena de Oro(2001年)
*Premios Micrófono de Oro(2005年)

**脚注**

**外部リンク**
  Radio Televisión Española-  YouTubeチャンネル-  Capturas de Ana Blanco date=20081208162533
ケショーン・ウォルコット

ケショーン・ウォルコット（Keshorn Walcott、1993年4月2日 - ）は、トリニダード・トバゴの陸上競技選手、専門はやり投。2012年ロンドンオリンピックの男子やり投で金メダルを獲得。カリブ海の男性選手で初めてオリンピックのやり投の金メダリストとなった。

**主な戦績**

**記録**

**脚注**

**外部リンク**
 249321
ウィリアム・トロスト・リチャーズ

ウィリアム・トロスト・リチャーズ（William Trost Richards、1833年11月14日 - 1905年11月8日）はアメリカ合衆国の風景画家である。

**略歴**
フィラデルフィアで生まれた。フィラデルフィアの高校を卒業し、1850年から1855年の間、ペンシルベニア美術アカデミーで、ドイツ出身の画家、パウル・ヴェーバーから絵を学んだ。1853年には風景画家になるウィリアム・スタンレー・ヘーゼルタインとも知り合った。絵を学ぶ一方、金属製品のデザイナーとして働きガス灯の部品や燭台などをデザインした。
1852年には美術アカデミーの展覧会に出展し、1858年にはドイツで学んできた風景画家、アルバート・ビアスタットが企画したマサチューセッツ州ニューベッドフォードで開いた展覧会にも出展した。1854年にはニューヨークを訪れ、「ハドソン・リバー派」の画家たち、ジョン・フレデリック・ケンセット、フレデリック・エドウィン・チャーチ、サミュエル・コールマン、ジャスパー・フランシス・クロプシーと交流した。1855年から1856年と1866年から1867年はヨーロッパを旅し、フランス、イタリア、スイス、ドイツを旅した。1856年に3ヶ月、ヘーゼルタインとともにデュッセルドルフに滞在し、アンドレアス・アッヒェンバッハの指導を受けた。1867年にもドイツを訪れている。
最初のヨーロッパ旅行から戻った後、フィラデルフィアのジャーマンタウンに住み結婚した。1862年にナショナル・アカデミー・オブ・デザインの準会員になり1871年に正会員になった。1863年にアメリカ合衆国における「ラファエル前派」の運動の美術団体、「Society for the Advancement of Truth in Art」の会員にもなった。2度目のヨーロッパ旅行からの帰国後の代表的な作品には海岸の風景を描いたものが多い。1874年からアメリカ水彩画協会 (American Watercolor Society)の会員にもなった。

**作品**
File:WLA brooklynmuseum Old Orchard at Newport 1875.jpg|ニューポートの風景(1875)
File:Richards William Trost Moonlight On Mount Lafayette New hampshire.jpg|ラファイエット山の夕暮れ
File:William Trost Richards - Mackerel Cove, Jamestown, Rhode Island.jpg|ロードアイランド州ジェームズタウンの風景
File:William Trost Richards - June Day - 429.1915 - Cleveland Museum of Art.tiff|「6月のある日」 (1870)
File:Richards William Trost Indian Summer.jpg|Indian Summer (1875)
File:Brooklyn Museum - Early Summer - William Trost Richards - overall.jpg|「初夏」(c.1888)
File:William Trost Richards - Seascape - Google Art Project.jpg|「海の眺め」(1897)

**脚注**


**参考文献**
 Linda S. Ferber: „Never at Fault“. The Drawings of William Trost Richards. The Hudson River Museum, Yonkers/New York 1986 (ausführliche Biografie S. 8 ff.)- Carol Margot Osborne: William Trust Richards. True to Nature. Drawings, Watercolors and Oil Scetches at Stanford University. Iris & B. Gerald Cantor Center for Visual Arts at Stanford University, in association with Philip Wilson Publishers, London 2010, ISBN 978-0-85667-678-9
旋風家族

旋風家族（せんぷうかぞく）は、1959年1月28日に東映で公開された日本映画。カラー。87分。

**概要**
2018年8月10日にて東映チャンネルで初めて放送された。

**あらすじ**
池貝建設の社長・大三氏と道子夫人には二人の息子と一人の娘がある。

**キャスト**
 池貝二郎：江原真二郎- 池貝大三：志村喬- 池貝健一：大村文武- 池貝道子：清川虹子- 池貝由紀：小宮光江- 田村五郎：高倉健- 森川誠：立花良文- 安西峰子：ペギー葉山- 安西里美：佐久間良子- ポテチン：柳谷寛- 苦虫：今井俊二- 新庄比佐子：中村雅子- 森：神田隆- 兵頭宏子：中原ひとみ- モニカのバンドマン：大東良- あぶれたバンドマンA：杉義一- あぶれたバンドマンB：岸井明

**スタッフ**
 監督：小石栄一- 脚本：池田一朗、小川英- 企画：渾大防五郎、根津昇- 撮影：藤井静- 美術：田辺達- 音楽：飯田三郎- 録音：大谷政信- 照明：川崎保之丞- 編集：長沢嘉樹

**脚注 ==
斗六郡

斗六郡（とろくぐん）は、日本統治時代の台湾に存在した行政区画の一つであり、台南州に属した。

**概要**
斗六街、斗南街、古坑庄、大埤庄、莿桐庄の2街3庄を管轄し、郡役所は斗六街に置かれた。郡域は現在の雲林県斗六市、斗南鎮、林内郷、古坑郷、大埤郷、莿桐郷に当たる。
1945年3月に重慶国民政府が策定した台湾接管計画綱要地方政制により台中州竹山郡・新高郡と合併し、斗六県とする案があったが、政制の廃止により計画は消滅した。

**歴代首長**

**郡守**
 山口徳治- 石井善次- 倉内孝- 齋藤捨雄- 中松乙彦：1936年12月26日-- 若森倫次郎：1939年1月26日-- 渡部政鬼：1939年11月16日-ref=taiwanjin43 - 中山義男：1942年4月15日-ref=taiwanjin43

**脚注**

**参考文献**
 ref = taiwanjin43
吉武美知子

吉武 美知子（よしたけ みちこ、生年月日非公表 - 2019年6月14日）は、日本の映画プロデューサーである。フランスのパリを拠点に活動した。

**経歴**
東京都出身。1980年代、フランスに渡った。2009年、映画製作会社のFILM-IN-EVOLUTIONを設立した。製作を手がけた作品に『TOKYO!』や『ユキとニナ』、『ダゲレオタイプの女』、『ライオンは今夜死ぬ』などがある。2019年6月14日、癌によりパリの病院で死去。同月20日に行われた葬儀では、ニコラ・フィリベールが弔辞を読み、ジャン＝ピエール・レオやイポリット・ジラルドらが参列した。

**フィルモグラフィー**
特記のない作品は製作を担当。

**映画**
 H story（2001年） - 出演- 不完全なふたり Un couple parfait （2005年）- TOKYO!（2008年）- ユキとニナ Yuki & Nina （2009年）- 黒澤、その道 Kurosawa, la voie （2011年）- ダゲレオタイプの女 La Femme de la plaque argentique （2016年）- ライオンは今夜死ぬ Le lion est mort ce soir （2017年）

**脚注**

**外部リンク**
 吉武美知子- 吉武美知子- 吉武美知子- Michiko Yoshitake
1975年のビルボード・ホット100による1位のシングル一覧

これは、1975年のビルボード・ホット100による1位のシングル一覧である。背景色を黄色にしているものは、1975年の年間チャートで1位になった楽曲である。

**脚注**

**参考文献**
Fred Bronson's Billboard Book of Number 1 Hits, 5th Edition (0-8230-7677-6)
*Joel Whitburn's Top Pop Singles 1955-2008, 12 Edition (0-89820-180-2)
*Joel Whitburn Presents the Billboard Hot 100 Charts: The Sixties (0-89820-074-1)

**関連項目**
 1975年の音楽
虎尾郡

虎尾郡の地図
虎尾郡（こびぐん）は、日本統治時代の台湾に存在した行政区画の一つであり、台南州に属した。

**概要**
虎尾庄（のち虎尾街）、西螺街、土庫庄（のち土庫街）、二崙庄、崙背庄、海口庄を管轄し、郡役所は虎尾庄（街）に置かれた。郡域は現在の虎尾鎮、西螺鎮、土庫鎮、褒忠郷、二崙郷、崙背郷、麦寮郷、台西郷、東勢郷に当たる。

**歴代首長**

**郡守**
 国谷徳太郎：1920年9月1日-- 森直吉：1921年7月4日-- 野口満：1924年12月23日-- 森万吉：1926年1月16日-ref=jichiseido-10th - 塚本常盤：1928年9月18日-- 曽根原弘：1932年3月26日-- 鈴木信太郎：1933年10月3日-- 高木秀雄：1935年9月2日-ref=shicho - 田中鉄太郎：1937年11月30日-- 水野啓：1939年10月18日-ref=shintaiwan - 村田兵衛：1940年1月31日-- 矢上純雄：1940年11月28日-ref=taiwanjin43 - 榊原寿郎治：1942年8月7日-

**脚注**

**参考文献**
 ref = jichiseido-10th- ref = shintaiwan- ref = taiwanjin43
ノーストリングス (1997年の映画)

『ノーストリングス』(No Strings Attached、別題：The Last Obsession) は、ジョセフ・ラスナック監督により1997年に制作されたアメリカ合衆国の映画、ミステリ映画、スリラー映画、劇映画。音楽はエリック・ルントマーク (Erik Lundmark) が作曲した。主演は、ヴィンセント・スパーノ、トレイシー・リンド、マイケル・マッキーン、Jeremy Roberts、ナンシー・ジェリス (Nancy Jeris) であった。
日本では劇場公開はされず、VHSソフトが流通したが、その後もDVD化はされていない。

**あらすじ**
悪徳精神科医を追及しようとしていた主人公の新聞記者マークだったが、一夜限りのつもりで付き合った女がストーカーとしてつきまとってくる。

**キャスト**
 ヴィンセント・スパーノ- トレイシー・リンド- マイケル・マッキーン- ジェレミー・ロバーツ- ナンシー・ジェリス (Nancy Jeris)- ロバート・マンス (Robert Munns)- ジョン・キャロル・リンチ

**脚注**

**外部リンク**
 0187357- no_strings_attached- ノーストリングス(1997)-  ノーストリングス No Strings Attached - 予告篇
日野三代春

日野 三代春（ひの みよはる）は、日本の実業家。テーブルマークホールディングス代表取締役社長や、テーブルマーク代表取締役社長、日本冷凍めん協会会長等を務めた。

**人物・経歴**
宮崎県延岡市出身。宮崎県立延岡高等学校を経て、1978年西南学院大学商学部卒業、旭化成工業入社。旭化成の食品事業部で経理などを務めていたが、事業譲渡に伴い2000年日本たばこ産業に転籍。日本たばこ産業食品事業部長、日本たばこ産業執行役員を経て、2008年加ト吉常務執行役員。2009年加ト吉取締役専務執行役員。
2011年からテーブルマーク代表取締役社長を務め、構造改革などを進め、4期連続の黒字を実現した。2014年テーブルマークホールディングス代表取締役社長兼テーブルマーク代表取締役社長。2016年テーブルマークホールディングス取締役兼テーブルマーク取締役。同年取締役退任。この間、日本冷凍めん協会会長も務めた。

**脚注 ==
LMS 8F形蒸気機関車

LMS 8F形蒸気機関車（LMS 8Fがたじょうききかんしゃ）は、イギリスのロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）が導入した蒸気機関車の1形式である。William Stanierが設計した車輪配置 2-8-0（1D）の大型貨物用機関車で、1935年から1946年までに852両が製造された。

**概要**
LMSではミッドランド鉄道時代からのスモールエンジンポリシーを引き継いだために、貨物の取扱量の増大に対処できずに苦しんでいた。当時のLMSは、出力では見劣りのするLMS Garrattと7F形を2両、補機に増結して対応した。
8Fの設計には、5形（ブラックファイブ）の2シリンダー配置が組み込まれている。最初は出力区分7Fに分類されていたが、後に8Fに変更された。イギリス陸軍省は、208両の8F形をベイヤー・ピーコックとバルカン・ファウンドリーに製造させ、さらに51両を徴収した。
第二次世界大戦の勃発時に、本形式は、第一次世界大戦におけるGCR Class 8Kの役割をなぞる形で、国の標準貨物用機関車に選ばれた。
陸軍省向けの8F形の生産は、安価なWD Austerity 2-8-0が導入された1943年まで続いた。イギリス国内向けの生産は1946年まで続いた。

**参考文献**
 ref=harv- issn=0033-8923- ref=harv
*ref=harv 

**外部リンク**
  The Stanier 8F Locomotive Society
斎藤脩

斎藤 脩（さいとう おさむ、1947年9月14日 - ）は、日本の実業家。JFEエンジニアリング代表取締役社長を務めた。

**人物・経歴**
1970年東北大学法学部卒業、日本鋼管入社。1995日本鋼管自動車鋼材営業部長。1998年日本鋼管総合企画部長。1999年日本鋼管取締役に昇格。2000年日本鋼管執行役員常務総合企画部長。2001年日本鋼管執行役員専務総合企画部長。2002年日本鋼管執行役員専務、JFEホールディングス専務執行役員・企画部門長。2005年JFEエンジニアリング代表取締役社長。2008年JFEエンジニアリング顧問、東京リース取締役。2009年東京センチュリーリース監査役。2011年佐藤商事監査役。2015年佐藤商事取締役。

**脚注 ==
LMS 0-4-0ST蒸気機関車

LMS 0-4-0ST蒸気機関車（LMS 0-4-0STじょうききかんしゃ）は、イギリスのロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）が導入した蒸気機関車の1形式である。軸配置0-4-0の入換用機関車で、1932年とイギリス国鉄発足後の1953年から1954年までに5両ずつ、合計10台が製造された。

**概要**
産業用入換機関車の特徴をもつ本形式は、1932年にリーズのキットソン＆CoによってLMS向けに5両製造、出力区分0Fに分類された。1500-1504の番号が付けられたが、後に1935年に7000-7004に番号が付け直された。イギリス国鉄は1948年の国有化の後、47000から47004に番号を振り直し、1955年にホーウィック工場で追加の5両（47005 - 47009）を建造した。当初の設計車と比較して、石炭庫を長くするかわりにサドルタンクは特別区画を設けて短くなった。
ダービーシャーのCromford and High Peak Railwayでも使用された。廃車は1963年から1966年の間に行われた。保存された車両はなかった。

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
  Railuk database
0
稲垣貴大

稲垣 貴大（いながき たかひろ、1996年6月23日 - ）は、中国放送（RCC）のアナウンサー。愛知県西尾市出身。
2020年9月26日放送のabnステーションにて翌10月1日付で山岡秀喜の後任としてテレビ朝日報道局への出向を発表した。2021年10月1日付で復帰。
2025年5月31日で退職し、広島県の放送局に移籍することを、本人が 公式Instagramで公表した。文中では記述されていないが、名古屋大学在学中に並行して通っていた 名古屋アナウンスワークショップの公式ホームページでの 合格者紹介には、移籍先が中国放送（テレビはTBS系列。ラジオはJRN・NRNクロスネット）であることが記述されている。

**現在の担当番組**

**過去の担当番組**
 いいね!信州スゴヂカラ（不定期リポーター・ナレーター）- 駅テレマルシェ（2021年10月9日 - 2022年3月26日、2022年10月8日 - ）
**隔週サブMC（2021年10月9日 - 2022年3月26日）
**サブMC（2022年10月8日 - ）- スポーツ中継（高校野球、バスケットボール、バレーボール）- abnニュース&天気予報- 駅前テレビ（中継レポーター）- abnステーション（2019年10月 - 2020年9月、2021年10月4日 - 2023年3月29日）
**月曜キャスター（2019年10月 - 2020年9月）
**月曜 - 木曜キャスター（2021年10月4日 - 2022年9月30日）
**月曜 - 水曜キャスター（2022年10月4日 - 2023年3月29日）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  稲垣貴大 - 長野朝日放送
中野希友未

中野 希友未（なかの まゆみ、5月25日 - ）は、長野朝日放送のアナウンサー。長野県長野市出身。

**来歴**
長野市立篠ノ井西小学校、長野市立篠ノ井西中学校、長野県長野西高等学校、法政大学社会学部メディア社会学科卒業後2019年4月に長野朝日放送に入社、同期入社は稲垣貴大。
2023年10月1日付けで一年間、テレビ朝日報道局の記者として出向。

**現在の担当番組**
 テレビ朝日報道局出向中

**過去の担当番組**
 駅前テレビ（2019年10月3日 - 2021年3月27日）- abnステーション（2019年10月 - 2020年9月、2021年4月 - 2023年3月31日）- 駅テレマルシェ（2021年4月10日 - 2023年9月30日）- いいね!信州スゴヂカラ- abnニュース&天気予報

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  中野希友未 - 長野朝日放送- 中野希友未
北港郡

北港郡（ほっこうぐん）は、日本統治時代の台湾に存在した行政区画の一つであり、台南州に属した。

**概要**
北港街、元長庄、四湖庄、口湖庄、水林庄の1街4庄を管轄し、郡役所は北港街に置かれた。郡域は現在の雲林県北港鎮、元長郷、四湖郷、口湖郷、水林郷に当たる。
1945年3月に重慶国民政府が策定した台湾接管計画綱要地方政制により虎尾郡と合併し、北港県とする案があったが、政制の廃止により計画は消滅した。

**歴代首長**

**郡守**
 副島寅三郎：1920年9月1日-- 隈元多市郎：1921年7月4日-- 藤黒総左衛門：1924年12月23日-- 阿部熊男：1931年8月11日-- 立川義男：1934年9月3日-- 竹中憲二：1936年10月20日-- 林弥輔：1939年1月28日ref=shintaiwan -- 鳥羽象三：1942年4月15日ref=taiwanjin43 -

**脚注**

**参考文献**
 ref = shintaiwan- ref = taiwanjin43
岸本純幸

岸本 純幸（きしもと すみゆき、1945年8月24日 - ）は、日本の実業家。JFEエンジニアリング代表取締役社長兼最高経営責任者を務めた。

**人物・経歴**
北海道名寄市出身。1970年北海道大学大学院工学研究科修了、日本鋼管入社。1991年日本鋼管福山製鉄所製銑部長。1995年日本鋼管福山製鉄所原価総括部長。1997年日本鋼管取締役福山製鉄所副所長に昇格。1999年日本鋼管常務取締役福山製鉄所長。2000年日本鋼管執行役員専務。2002年日本鋼管代表取締役執行役員副社長。2003年JFEスチール代表取締役副社長。2005年JFE物流代表取締役社長。2008年からJFEエンジニアリング代表取締役社長兼CEOを務め、一般職の廃止を行うなどした。2014年JFEエンジニアリング取締役相談役に退き、同年取締役から退任した。2015年北海道ふるさと応援大使。趣味は釣り。

**脚注 ==
LMS 2形2-6-0蒸気機関車

LMS 2形2-6-0蒸気機関車（LMS 2がた2-6-0じょうききかんしゃ）は、イギリスのロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）が導入した蒸気機関車の1形式である。George Ivattが設計した車輪配置 2-6-0の軽量客貨両用機で、1946年からイギリス国鉄発足後の1953年までに128両が製造された。Ivatt Class 2は、ロンドン、ミッドランド&スコットランド鉄道の中型機関車の設計に大きな影響を与え、LMSの機関車を近代化および改善するだけでなく、将来のイギリス国鉄2形2-6-0蒸気機関車の基盤を形成した。

**概要**
LMSの0-6-0タンク機関車は、中型機関車の設計のバックボーンを形成した。スタニエはより大型機関車の導入に集中しており、新しいクラスの中型機関車の導入はイヴァットに任されていた。Ivattがチーフメカニカルエンジニアとして2年間働いたのは予想外だった。IvattがCMEに選ばれるに至ったのはフェアバーンが突然の死を迎えたからである。およそ1年間のリーダーシップの中で、フェアバーンは、スタニエのバージョンの開発である彼のクラス4P 2-6-4タンク機関車の設計を1つしか完了できなかった。Ivattはすぐにトラクションの需要と新しい機関車が必要になる場所を検討し始め、すぐに設計を開始した。
国有化の2年前の1946年、イヴァットはクロスカントリーおよび支線での作業用に2つの新しい軽量設計を導入した。テンダーエンジンは2MT46400クラス、タンクエンジンは2MT41200クラスだった。
2の出力分類を持つ機関車は、重い車軸を搭載したエンジンを禁止したライトトレインまたはトラックを運搬するために不可欠だった。それにもかかわらず、1940年代の戦後の状況では、多くの古いクラスの0-6-0がまだこれらの重要な任務を遂行していた。古い車輪配置0-6-0のLMS 4F形蒸気機関車は、LMS貨物用機関車の中でも時代遅れな上に低出力だった。William Stanierは大型の機関車の導入に専念していたが、新しい形式の小型機関車の導入はジョージ・イヴァットに任されていた。彼は、同時に導入されたLMS 2形2-6-2T蒸気機関車の軽量型を設計した。そのため、Ivattは設計図に進み、
LMS 2-6-2T蒸気機関車 (ファウラー)から発展したLMS 2-6-2T蒸気機関車 (スタニア)の影響を受けた。1,350ガロン（6,100 l; 1,620米ガロン）と3ロングトン（3.05 t; 3.36ショートトン）の石炭を搭載したタンク機関車に対して、3,000ガロン（14,000 l; 3,600 米ガロン）の水と4トン（4.1 t; 4.5ショートトン）の石炭 ）を搭載した2形2-6-0の運行距離は飛躍的に伸びた。この結果、この機関車は軽量の客貨混合列車の牽引によく適していた。このタイプの機関車は、イギリス国鉄2形2-6-0蒸気機関車として再設計された。これらの機関車は、イギリス国鉄標準蒸気機関車の部品と修正された運転台および炭水車を装備し、どのような路線でも運用が可能だった。LMS 2形2-6-0蒸気機関車とイギリス国鉄2形2-6-0蒸気機関車は、ともに「ミッキーマウス」とよくあだ名された。
2-6-0クラスの基本的な寸法と機能には、2-6-0ホイール配置（連結ホイール– 5フィート（ft）、先行トラック– 3ft）、200 lbf / in2でプレスされたLMS Typenyボイラー、2つの外側シリンダーが含まれる。 （直径16インチ、ストローク24インチ）Walschaertsのバルブギアリングで動作し、総重量は47.10ロングトン（エンジンのみ）で、牽引力は17,410 lbf（BR 2MT）だった。このクラスは、4トンの石炭と3000英国ガロンを搭載し、入札荷重は35.15トンだった。
航続距離が長い2-6-0（タンク設計の1,350ガロンの水と3トンの石炭と比較して3,000ガロンの水と4トンの石炭）は、彼らの任務に非常に適しており、ドラフトに注意を払った。ダービーとスウィンドンの両方による問題は、すぐに成功した。
入札エンジンは128台製造され、国有化前に登場したのは20台のみだった。この設計は後にBR標準設計として採用され、1952年に2MT 78000クラスとして登場したが、46400クラスのメンバーはまだ製造されていた。クラスのほとんどはロンドンミッドランド地域に基づいていたが、一部は西部、東部、北東部、スコットランドの地域に基づいていた。
46400-46464は短いLMSスタイルの煙突を搭載し、46465以降はBRの背の高いパラレルタイプの煙突を搭載していた。46424は、1951年に実験的に細いストーブパイプの煙突を取り付け、「スプラウト」というニックネームが付けられた。
オリジナルのLMSエンジンは、BR製エンジンよりもピッチの低いボイラーとランニングプレートが小さかった。
1952年に、46460はスコットランドのセントクームス軽便鉄道で働くように移され、以前は支線で働いていたLNERF4エンジンに取り付けられていた牛キャッチャーが取り付けられた。

**製造**
1946年から1953年の間に、主にクルーで合計128台が製造された。20台はLMSによって製造され、6400 - 19の番号が付けられた。1948年の国有化では、40000が数字に追加され、46400–19になった。残りの108台の機関車は、46420から46527の番号で製造された。LMSはそれらを出力区分2F、BRを2MTとして分類した。
ダーリントンで作られた46台の機関車（46465 - 46502）は、イギリス国鉄の東部および北東部に割り当てられた。最後の25台（46503 - 46527）はスウィンドン工場で製造され、西部地域に割り当てられ、その結果GWRタイプの真空エジェクターと煙室扉が搭載された。スウィンドンの機関車は当初、縁取られた黒い塗装だった。ハンクス時代に、何両かは緑の塗装に変更され、残りは黒を維持した。
1961年から1967年に廃車された。

**出典**

**参考文献**
Rowledge, J.W.P. (1975). Engines of the LMS built 1923–51. Oxford: Oxford Publishing Company. ISBN 0-902888-59-5.

**外部リンク**
 The Carmyllie Pilot Company Limited (owners of 46464)
2
LMS 2形2-6-2T蒸気機関車

41241号機関車の石炭庫の形状
LMS 2形2-6-2T蒸気機関車（LMS 2がた2-6-2Tじょうききかんしゃ）は、イギリスのロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）が導入した蒸気機関車の1形式である。George Ivattが設計した車輪配置 2-6-2の客貨両用タンク機関車で、1946年からイギリス国鉄発足後の1952年までに130両が製造された。

**概要**
LMSにはさまざまな老朽化したタンク機関車があり、新しい小型の機関車を交換する必要があった。グレート・ウェスタン鉄道GWR 4500 ClassおよびGWR 4575 Classといった車輪配置 2-6-2形（「プレーリー」）タンク機関車の成功はよく知られていた。ジョージ・イヴァットは、自動放出式の灰箱や揺動式火格子といった、作業者を保護する機構を取り入れた新しい機関車を設計した。テンダー機関車版に当たるLMS 2形2-6-0蒸気機関車も製造された。LMSは2Pとして分類したが、イギリス国鉄は2MTに分類した。
この機関車はLMS 2-6-2T蒸気機関車 (スタニア)を発展させたLMS 2-6-2T蒸気機関車 (ファウラー)をベースとしている。10台は1948年の国有化前にLMSによって建造され、番号は1200 - 1209だった。イギリス国鉄は番号に接頭辞「4」を追加したため、41200 - 41209となった。さらに120台がイギリス国鉄によって製造された（番号41210 - 41329）。7000両目の機関車となった41272を含むほとんどがクルー工場(en)で製造されたが、最後の10台はダービーで製造された。50台の機関車にプッシュプル装置が取り付けられた（No.41210 - 41229、41270 - 41289、および41320 - 41329）。
最後の30台のクルー製の機関車、41290 - 41319は、新しい地域から南部地域に割り当てられた。残りはLMS地域に配属された。
本形式は、イギリス国鉄2形2-6-2T蒸気機関車（番号84000 - 29）の基礎を形成した。

**脚注**

**参考文献**
Rowledge, J.W.P. (1975). Engines of the LMS built 1923–51. Oxford: Oxford Publishing Company. ISBN 0-902888-59-5.

**外部リンク**
  Railuk database-  Southern e-group photos-  Some photos of 41312 on the East Somerset Railway-  Photos of the old Stafford to Uttoxeter Railway Line - including some of the last train No.41224-  Photos of the overhaul of 41313 at the East Somerset Railway
茶番野郎

『茶番野郎』（ちゃばんやろう、Nautanki Saala!）は、2013年に公開されたインドのロマンティック・コメディ映画。監督はローハン・シッピーが務め、アーユシュマーン・クラーナー、Kunaal Roy Kapur、Pooja Salvi、イヴリン・シャルマ、Gaelyn Mendoncaが出演している。2003年のフランス映画『Après vous』を基にしている。
ラメーシュ・シッピー、Bhushan Kumar、Krishan Kumar (actor)、ルーパー・デ・チョードリーがプロデューサーを務め、R・S・エンターテインメントが参加している。2012年10月2日に初上映され、アーユシュマーンは『Vicky Donor』に続いて劇中歌を歌った。ブーシャンは2013年4月12日に全国公開されることを発表し、8週間かけてプロモーションを行うことを表明した。最初の予告編は『Special 26』上映時に公開された。

**あらすじ**

**キャスト**
 ラーム - アーユシュマーン・クラーナー- ナンディニ・パテール - Pooja Salvi- マンダル - Kunaal Roy Kapur- シーター・デヴィ - イヴリン・シャルマ- チトラ・シン - Gaelyn Mendonca- アビシェーク・バッチャン（カメオ出演）

**製作**
2012年初頭、ローハン・シッピーとBhushan Kumarはロマンティック・コメディ映画を共同で製作することを発表した。同時にローハン作品の常連であるアビシェーク・バッチャンは主役ではなく、カメオ出演することが発表された。6月後半にはアーユシュマーン・クラーナーとKunaal Roy Kapurが主演を務めることが発表された。主要女性キャストにはPooja Salvi、イヴリン・シャルマ、Gaelyn Mendoncaが起用された。プージャーは本作が映画デビュー作、イヴリンは5本目のボリウッド出演作となった。7月22日から撮影が始まり、ムンバイで全てのシーンが撮影された。10月にT-Seriesから本作の予告編が発表された。

**評価**

**興行収入**
公開初日の興行収入は3000万ルピーを記録した。公開初週末の興行収入は1億1250万ルピーとなり、公開1週間で1億6500万ルピーを記録している。

**批評**
reviewbol.comでは3/5の星を得ている。Rediff.comのスカニヤ・ヴェルマは2.5/5の星を与え、「『茶番野郎』の脚本はシチュエーションコメディのエピソードに適している」と批評している。Hindustan Timesのアヌパマ・チョープラーは2.5/5の星を与え、「『茶番野郎』は元気が良くて愛想の良いコメディの成分が全て詰まっていますが、このスフレはあまり盛り上がりません」と批評している。

**出典**

**外部リンク**
Nautanki Saala!
LMS 4形蒸気機関車

LMS 4形蒸気機関車（LMS 4がたじょうききかんしゃ）は、イギリスのロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）が導入した蒸気機関車の1形式である。George Ivattが設計した軸配置2-6-0の客貨両用機で、1947年からイギリス国鉄発足後の1952年までに162両が製造された。最初の3両だけは、LMSが国有化される前に製造されている。

**概要**
LMSは出力区分4Fに、イギリス国鉄は出力区分4MTに分類した。この機関車はイギリス国鉄全体で広く使用され、LMSの地域では一般的であり、それ以外にもより狭い範囲ながら、以前はLMSとLNERが共同所有していたMidland and Great Northern Joint Railwayに属する東アングリア線では特に中心的な形式となった。また、Somerset and Dorset Joint Railwayで短期間使用されたが、路線にある長い急勾配での出力が不十分であったため、すぐに他の場所に移され、二度と戻らなかった。これは、蒸気の発生に顕著な改善を加えた設計変更よりも前のことであるpage= 74。

**番号**
最初の3両は、LMSによって3000 - 3002の番号が付けられたが、イギリス国鉄での改番に伴い43000 - 43002となった。イギリス国鉄によって製造された残りの159両は、43003 - 43161となった。製造は複数の工場に分けておこなわれ、75両はホーウィック工場で、50両はドンカスター工場で、37両はダーリントン工場で完成した。

**設計**
本形式は、アメリカ流のスタイル－高い位置のランニングプレートや、シリンダーの先端部に残された隙間－により有名になった。このため、多くの機関車マニアがイギリスで製造された最も醜い機関車だとみなし、複合煙突を装備した最初の50両は特にそのように言われた。しかし、この煙突は効果が低かったため、早い時期に単式煙突に交換されているpage= 74。維持費を下げるための新たな技術機構も取り入れられている。
イギリス国鉄4形2-6-0蒸気機関車は、本形式をベースに設計されている。シリンダー先端部の隙間を埋めるための傾斜したプレートを含め、外部の足回りを再設計したことで、外観はある程度改善された。

**退役**
1963年から1968年にかけて運行を退いた。

**脚注**

**参考文献**
 cite book |last=Cox |first=E.S. |title=British Railways Standard Steam Locomotives |publisher=Ian Allan |pages=92–93 |isbn=0-7110-0449-8|ref=harv
*Rowledge, J.W.P. (1975). Engines of the LMS built 1923–51. Oxford: Oxford Publishing Company. ISBN 0-902888-59-5.
*Semmens, P.W.B.; Goldfinch, A.J. (2003) 2000. How Steam Locomotives Really Work. Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-860782-3.
4
2016年リオデジャネイロオリンピックのカメルーン選手団

2016年リオデジャネイロオリンピックのカメルーン選手団（2016ねんリオデジャネイロオリンピックのカメルーンせんしゅだん）は、2016年8月5日から8月21日までブラジルのリオデジャネイロで開催された2016年リオデジャネイロオリンピックカメルーン選手団の名簿。

**選手団**
 人員: 選手 24人- 開会式旗手: ウィルフレッド・ヌツェンゲ

**種目別選手・スタッフ名簿及び成績**

**30px 陸上競技**

**30px ボクシング**

**30px 柔道**

**30px バレーボール**
出場選手- ステファニー・フォトソ・モゴウン- クリステル・チュジョン- ライッサ・ナセル- テオリン・アボア・ムベザ- レティシア・モマ・バソコ- アンリエット・コウラ- ベルトラド・ビカタル- ヴィクトワール・ロール・ヌゴン・ヌタメ- ファウジーヤ・アブドゥルカリム- マドレーヌ・エシシマ- ヨランド・アマナ・ジゴロ- エメルダ・ピアタ・ゼッシ

**30px ウエイトリフティング**

**30px レスリング**

**出典**
  Team CMR at the Rio 2016 Olympics
ライプツィヒ市電NGT8形電車

NGT8形は、ドイツ・ライプツィヒのライプツィヒ市電に在籍する路面電車。ライプツィヒ市電初の超低床電車で、36形（Typ 36）とも呼ばれるArchiveNGT8_2。

**概要**
1990年のドイツ再統一後、それまでの公営路線から民営路線（Leipziger Verkehrsbetriebe）となったライプツィヒ市電に初めて導入された新形式の路面電車車両にして、ライプツィヒ市電初の超低床電車。発注は1993年に実施された。片運転台の3車体連接車で、三相誘導電動機を2基搭載した動力台車が設置されている両端を除いた全体の70％が低床構造となっている。当初はカッセル市電やロストック市電に導入されたNGT6C形の導入を検討していたが、中間車体に用いられていた車軸がない左右独立式台車（EEF台車）の不具合が相次いだため、スイスのTrams in Bernで採用実績があったAteliers de Constructions Mécaniques de Vevey製の車軸付き小径ボギー台車に変更された。形式名の"NGT8"（Normalspur-Gelenk-Triebwagen mit 8 Achsen）の"8"は車軸数を示すp=155NGT8_1。

**運用**
最初の車両は1994年にライプツィヒに到着し一般公開が行われ、翌1995年2月1日から営業運転を開始した。1998年までに56編成（1101-1156）が製造され、ライプツィヒ市電各地の系統に導入され高い評判を得た一方、定員数が従来の編成Refnest|group="注釈"|タトラカーによる3両編成（T4D形+T4D形+B4D形）。定員は238人である。と比べ少なかったためそれ以上の生産は行われなかったNGT8_1。
2001年からは更新工事が実施され、座席のモケット交換や監視カメラの設置、方向幕のドットマトリクス化が行われた他、車内に車椅子やベビーカーを配置出来るフリースペースが2箇所設けられた。それに伴い座席数が62席に減少している。また2005年からはNGT6形（レオライナー）に合わせた新塗装への変更が進んでいる他、2011年以降は連結器の設置工事が行われ、NB4形付随車を連結した運用が可能となっている。この改造を受けた編成については"36a形"（Typ 36a）の形式名も与えられているNGT8_1。
各車両には愛称が付けられており、導入当初はライプツィヒにちなんだ人名や建物、風景、出来事が由来であったが2007年以降は全編成とも人名に統一されているArchiveNGT8_2。
File:Leipzig_NGT8D_Augustusplatz.jpg|広告塗装（1129）
File:Leipzig_NGT8_1131.JPG|広告塗装（1131）
File:J24_537_Hp_Münzgasse,_LVZ,_ET_1101.jpg|NB4形（906）を後方に連結する1101

**事故**
1994年に製造された1102（初代）はハイターブリック中央工場へ搬入される前に速度超過や誤った制動操作の結果脱線事故を起こし、先頭車体と中間車体に大きな損傷を受けた。そのため1995年に代替車となる1102（2代）が製造された一方、残された1102（初代）の後部車体については新造された先頭・中間車体と連結した上でラストナンバーである1156として導入された。この出来事が由来となり、1156は製造当初"Pechvogel"（不運）と言う名称が付けられていたArchive。
File:J28 640 Hp Richard-Lehmann-Straße, HWTK, ET 1156.jpg|1156は新造した先頭・中間車体と1102（初代）を後部車体を組み合わせた編成である

**今後の予定**
ライプツィヒ市電を運営するライプツィヒ運輸有限会社では2023年以降新型路面電車車両の大量導入を予定しており、これに伴い東ドイツ時代に製造された車両と共にNGT8形についても老朽化が進んだ事で全車廃車される事になっている。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献==
浅森夕紀子

浅森 夕紀子（あさもり ゆきこ 女性 6月17日生）は京都府出身の俳優、脚本家、演出家、プロデュースもする。
趣味/特技
普通自動車免許(オートマ限定)・池坊華道・裏茶道・日本舞踊(藤間流)・お琴(生田流)・英会話・社交ダンス・ジャズダンス・スカッシュ・ピアノ・サックス

**受賞**
京都府健康優良児。
2019年1月開催の「ショートショートカーニバル」にて「最優秀女優賞」。また同フェスティバルにて、自身の脚本・演出・出演作が「観客賞三位」を受賞。
出演作
映画「藍色少年少女」25thキネコ国際映画祭　日本作品長編部門ノミネート
映画「漆黒の神威episodeZERO」ゆうばりファンタスティック映画祭2022　招待作品
映画「憧れdoll」第22回中之島映画祭グランプリ、ゆうばり国際ファンタスティック映画祭2024 グランプリ、第16回⽇本映像グランプリ 監督賞、グランプリ 、主演⼥優賞
映画「⻑全寺」ブッタ国際映画祭2024 ベストディレクション賞、ニース国際映画祭2025 ５部⾨⼊賞

**来歴**
伏見稲荷大社のお膝元で幼少期を過ごす。
稲荷幼稚園在学中に京都府が開催した「京都府健康優良児」(京都府内の全公立幼稚園の児童を対象とした成長検査、能力検査)選出のための三人に選ばれ、数々の検査・審査を通過し「京都府健康幼児」に選ばれ江崎グリコの社長より表彰される。
小学校６年生では「児童会」に立候補。書紀になる。
中学時代は吹奏楽部でアルトサックスを吹く。
高校時代はソフトテニス部に在籍。初代 応援団長になる。
最後の公式戦の前に捻挫。靭帯２本損傷し全治１ヶ月半のため公式戦に出れず。悔し涙を流す。
一ヶ月半後、練習再開のGOサインが出てひたすらに練習に励むと、次は疲労骨折寸前だと診断されドクターストップ。またも悔し涙を流す。
高校三年生の文化祭で演劇をし、主役の幼馴染役で男役をやりつつ、演出もする。これが初の演劇との関わりとなる。
池坊短期大学時代は、部活・サークルには所属せずフランス料理店のアルバイトにせいを出す。
卒業を控えた春に劇団ひまわり大阪養成所に入所し、本格的に俳優の道を歩み始める。
三年間、養成所で演劇を学んだあと、約一年かけて上京資金を貯め、2001年に上京。
上京後はいくつかの自主制作映画に出演し、「メイビ」に所属。（2024年までの約20年所属）
演劇ワークショップで出会った俳優達と舞台「裁判員の評決」を上演。好評を得て演劇チーム「47ENGINE」を結成。
赤坂サカスの向かいのビルの最上階にて毎月１回の短編毎月演劇ライブ「赤坂ジルバ」（2009年1月～2010年12月）
拠点を新宿二丁目に移動し、毎月ライブを継続。短編毎月演劇ライブ「新宿ジャイブ」（2011年1月～10月）
2024年、株式会社ゼロステーション所属になる。

**外部リンク**
  47ENGINE - 公式サイト
2016年リオデジャネイロオリンピックのギニア選手団

2016年リオデジャネイロオリンピックのギニア選手団（2016ねんリオデジャネイロオリンピックのギニアせんしゅだん）は、2016年8月5日から8月21日までブラジルのリオデジャネイロで開催された2016年リオデジャネイロオリンピックギニア選手団の名簿。

**選手団**
 人員: 選手 5人- 開会式旗手: ママダマ・バングラ

**種目別選手・スタッフ名簿及び成績**

**30px 陸上競技**

**30px 柔道**

**30px 競泳**

**出典**
  Team GUI at the Rio 2016 Olympics
アモリウム

アモリウム（Amorium）は小アジアのフリュギアに存在していた都市。ヘレニズム時代に建設され、東ローマ帝国支配下で繁栄し、アモリオンの戦いの後に衰退した。東ローマのコンスタンティノープルとキリキアを結ぶ軍用道付近に位置していた。トルコのアフィヨンカラヒサール県エミルダーの中心地から13キロメートル東にあるヒサルカイという村の周囲、もしくは真下から遺跡やハイク(「墳丘墓、マウンド」の意味)が発見されている。
アモリウムはギリシャ語での名称「アモリオン」(Ἀμόριον)をラテン語化させた名称である。アラブ/イスラム圏の文献ではアッムーリエと表記されている。オスマン帝国の支配下では重要性を取り戻すことは無く、へルゲン・カレー(Hergen Kale又はHergen Kaleh)と呼ばれた。

**脚注**

**典拠**
 pages = 25–59- url = http://anemi.lib.uoc.gr/metadata/2/e/5/metadata-joh1tql6di2autb2nf33tbsdp3_1297247887.tkl- title-link=Oxford Dictionary of Byzantium - isbn =  978-975-8293-80-3
学園戦隊ソルブラスト

『学園戦隊ソルブラスト』（がくえんせんたいソルブラスト）は、キャラバン・インタラクティブから1999年2月4日に発売されたPlayStation用ゲームソフト。パッケージのキャッチコピーは「ラブコメ、バトル、育成…なんでもありの高校最後の一年間!」。

**ストーリー**

**登場人物**
 天王丸龍居
 声 - 井上隆之
 プレーヤーキャラ。
 天王丸華月
 声 - 藤田さゆり
 海内敦也
 声 - 野島健児
 百合沢美織
 声 - 前田愛
 鳳火燐
 声 - 桑島法子
 清伊泉
 声 - 杉浦智子
 黄瀬京子
 声 - 御崎朱美
 花翠麗
 声 - 吉田弥生
 桜井智恵理
 声 - 前田千亜紀
 花田紀子
 声 - 山本真奈美
 楢橋深雪
 声 - 山本真奈美
 一ノ瀬一美
 声 - 森上えり
 二藤二美絵
 声 - 小田美智子
 桐生千鶴
 声 - 小田美智子
 三条三紀
 声 - 小松里賀
 四戸リョージ
 声 - 高塚正也
 鈴木教諭
 声 - 高塚正也
 五藤博士
 声 - 渡辺和彦
 司書
 声 - 渡辺和彦
 佐藤教諭
 声 - 藤巻恵理子	
 草津結花
 声 - 藤巻恵理子	
 綾小路貴子
 声 - 杉浦智子

**関連項目**
 PlayStationのゲームタイトル一覧 (1999年)

**外部リンク**
  - プレイステーション オフィシャルサイト
タンタカ

株式会社タンタカ（Tantaka Co.,Ltd.）は、東京都江東区に本社を置き、WEBメディア運営、WEB制作、空き家再生・不動産賃貸業を営む企業である。
主にクレジットカードや住宅ローン、カードローン、教育ローン、保険など金融関連のコンテンツを掲載するWEBメディアを運営している。

**沿革**
 2006年7月 - 株式会社タンタカを設立- 2016年6月 - 本社を江東区大島に移転- 2021年5月 - 本社を江東区南砂に移転

**加盟団体**
 東京商工会議所- 一般社団法人 日本クレジット協会 準会員- 日本アフィリエイト協議会 正会員

**主要取引先**
 株式会社レントラックス- クロスフィニティ株式会社- 株式会社ファンコミュニケーションズ- 株式会社フォーイット- バリューコマース株式会社- 株式会社インタースペース- 株式会社アドウェイズ- 株式会社ロンバード

**外部リンク**
 tantaka.co.jp- 株式会社タンタカ東証社長ネット- 株式会社タンタカのグリーンサイトライセンススポンサー
阪口豊

阪口 豊（さかぐち ゆたか、1929年4月15日 - 2019年7月9日）は、日本の地理学者・第四紀学者。東京大学名誉教授。

**経歴**
東京大学理学部地理学科を卒業し、東京大学大学院を経て地理学教室の助手となった。当時の地理学教室のスタッフは、多田文男教授、佐藤久助教授、吉川虎雄助教授、小堀巌講師、岩塚守公助手といった面々であった。
学生時代から陸水に関心を寄せ、大学院生のころから泥炭地の研究に取り組んだ。1960年代には，地表面の高度分布の統計分析に基づいて、山地における地形発達史を論じ、また、全国の河川の流域面積と高度比分布曲線を解析して、地域ごとの地形発達の多様性を検討した。
日本地理学会では様々な役職を務めて名誉会員となり、日本第四紀学会でも1965年から1985年まで評議員を務め、名誉会員となった。

**主な著書**

**単著**
 ウィーンと東アルプス、古今書院（リージョナル・ブックス）、1973年- 泥炭地の地学 : 環境の変化を探る、東京大学出版会、1974年- 尾瀬ケ原の自然史 : 景観の秘密をさぐる、中央公論社（中公新書）、1989年

**共著**
（小林国夫との共著）氷河時代、岩波書店、1982年

**編著**
 日本の自然、岩波書店、1980年

**脚注 ==