アメリカ合衆国の道路標識

変更を加えずに使用
本項では、アメリカ合衆国の道路標識について説明する。

**概要**
アメリカ合衆国の道路標識は、交通制御機器類統一の手引き（Manual on Uniform Traffic Control Devices; MUTCD）およびその付録である標準主要道路標識（Standard Highway Signs; SHS）によって標準化されており、日本と同様、ウィーン交通条約は批准していない。
MUTCDの使用状況は州によって異なっており、23州及びコロンビア特別区、プエルトリコでは一切の変更を加えずに、20州は州毎に独自に追加した付則と共に、残りの7州はMUTCDに準拠した独自の州令を用いている。また、ニューヨーク市などの大都市では、州令に基づき、市域内で独自に運用される規則が設定されていることもある。 この場合、単なるMUTCDの付則扱いのものと、MUTCDに準拠した別令の2種類の形式が存在する。
MUTCDとSHSは全ての公道に適用され、7区分から成り立っている。以下、特記なき限りMUTCD原本に規定された標識とする。- アメリカ合衆国は左ハンドル・右側通行のため、交通における左右の関係が日本とは逆になっていることに留意されたい。例えば、高速道路の追越車線は左車線、路肩は右側、対向車線を横断する方向転換は左折となる。- 以下に示す標識のいずれについても、MUTCDが提示する標準様式で対応できない場合、実情に応じて州令に基づく独自の標識が使用される場合がある。また、MUTCD中に蛍光黄色（fluorescent yellow）で例示されているもののうち、歩行者・自転車・車椅子に関連する標識については、蛍光黄色の代わりに蛍光黄緑色（fluorescent green）を使用してもよい。- 基本的にヤード・ポンド法表記で、メキシコやカナダの国境付近にてメートル法が使用されることもあるが、多くの州が州道でのメートル法表記を禁止しているため、使用範囲はごく僅かに留まる。メートル法表記は2003年版MUTCDまで標準が設定されていたが、2009年版からは削除された。

**規制標識**
規制標識（regulatory sign）はMUTCD及び各州令においてR類に区分されるもので、一時停止や駐車禁止などの規制事項を示す。対象は自動車類（オートバイ等も含む。以下同じ）及び歩行者、自転車である。
実情にあわせ、州令により地域独自の規制標識が設定されている場合がある。また、整理番号の末尾にPがつくものは補助標識に相当するもので、単独では用いられない。

**R1類: 一時停止と優先**
 R1-1: Stop- R1-2: Yield- R1-2aP: To Oncoming Traffic (plaque)- R1-3P: All Way (plaque) 
** 交差する全ての道路に一時停止規制があることを示し、最初に停止した車両に優先権がある。- R1-10P: Except Right Turn (plaque)- R1-7: Wait On Stop- R1-8: Go On Slow
ファイル:MUTCD R1-1.svg|一時停止（R1-1）
ファイル:MUTCD R1-2.svg|ゆずれ（R1-2）
ファイル:MUTCD R1-2aP.svg|対向車優先（R1-2aP）
ファイル:MUTCD R1-4.svg|全方一時停止（R1-3P）
ファイル:MUTCD R1-10P.svg|右折車を除く（R1-10P）
File:MUTCD R1-7.svg
File:MUTCD R1-8.svg
 横断場所- R1-5L: Yield Here for Peds- R1-5R: Yield Here for Peds- R1-5aL: Yield Here for Pedestrians- R1-5aR: Yield Here for Pedestrians- R1-5bL: Stop Here for Peds- R1-5bR: Stop Here for Peds- R1-5cL: Stop Here for Pedestrians- R1-5cR: Stop Here for Pedestrians- R1-6, 6a: In-Street Ped Crossing- R1-9, 9a: Overhead Ped Crossing
ファイル:MUTCD R1-5L.svg|歩行者横断あり（R1-5L）
ファイル:MUTCD R1-5R.svg|歩行者横断あり（R1-5R）
ファイル:MUTCD R1-5aL (2003–2023).svg|歩行者横断あり（R1-5aL）
ファイル:MUTCD R1-5aR (2003–2023).svg|歩行者横断あり（R1-5aR）
ファイル:MUTCD R1-5bL.svg|歩行者横断あり（R1-5bL）
ファイル:MUTCD R1-5bR.svg|歩行者横断あり（R1-5bR）
ファイル:MUTCD R1-5cL (2003–2023).svg|歩行者横断あり（R1-5cL）
ファイル:MUTCD R1-5cR (2003–2023).svg|歩行者横断あり（R1-5cR）
ファイル:MUTCD R1-6 (yellow).svg|横断歩道徐行せよ（R1-6）
ファイル:MUTCD R1-6a (yellow).svg|横断歩道一時停止せよ（R1-6a）
ファイル:MUTCD R1-9.svg|横断歩道徐行せよ（R1-9）
ファイル:MUTCD R1-9a.svg|横断歩道一時停止せよ（R1-9a）

**R2類: 速度制限**
 R2-1: Speed Limit- R2-2P: Truck Speed Limit (plaque)- R2-3P: Night Speed Limit (plaque)- R2-4P: Minimum Speed Limit (plaque)- R2-5P: Unless Otherwise Posted (plaque)- R2-5aP: Citywide (plaque)- R2-5bP: Neighborhood (plaque)- R2-5cP: Residential (plaque)- R2-6P: Fines Higher (plaque)- R2-6aP: Fines Double (plaque)- R2-6bP: $XX Fine (plaque)- R2-10: Begin Higher Fines Zone- R2-11: End Higher Fines Zone- R10-18: Traffic Laws Photo Enforcement- R10-19P: Photo Enforced (symbol plaque)- R10-19aP: Photo Enforced (plaque)- R10-18a: Traffic Signal Photo Enforced
ファイル:MUTCD R2-1.svg|最高速度（R2-1）
ファイル:MUTCD R2-2.svg|トラック（R2-2P）
ファイル:MUTCD R2-3.svg|夜間最高速度（R2-3P）
ファイル:MUTCD R2-4.svg|最低速度（R2-4P）
ファイル:MUTCD R2-4a.svg|最低・最高速度（R2-4a）
ファイル:MUTCD R2-5P.svg|特記なき限り（R2-5P）
ファイル:MUTCD R2-5aP.svg|全域（R2-5aP）
ファイル:MUTCD R2-5bP.svg|この地域（R2-5bP）
ファイル:MUTCD R2-5cP.svg|住宅街（R2-5cP）
ファイル:MUTCD R2-6P.svg|罰金割増（R2-6P）
ファイル:MUTCD R2-6aP.svg|罰金2倍（R2-6aP）
ファイル:MUTCD R2-6bP.svg|罰金額（R2-6bP）
ファイル:MUTCD R2-10.svg|罰金割増（開始）（R2-10）
ファイル:MUTCD R2-11.svg|罰金割増（終わり）（R2-11）
ファイル:MUTCD R10-18.svg|自動速度取締区間（R10-18）
ファイル:MUTCD R10-19P.svg|自動速度取締区間（R10-19P）
ファイル:MUTCD R10-19aP.svg|自動速度取締区間（R10-19aP）
ファイル:MUTCD R2-1 METRIC.svg|最高速度（R2-1）
ファイル:MUTCD R2-2 METRIC.svg|最高速度（R2-2P）
ファイル:MUTCD R2-3 METRIC.svg|最高速度（R2-3P）
ファイル:MUTCD R2-4 METRIC.svg|最高速度（R2-4P）
Image:MUTCD R10-18a.svg

**R3類: 車線と進行方向**
 R3-1, 2, 3, 4, 18, 27: Movement Prohibition- R3-5L, 5R, 5a: Mandatory Movement Lane Control- R3-5bP: Left Lane (plaque)- R3-5cP: HOV 2+ (plaque)
** 文字の代わりに菱形の図形を用いることができる。また、実際の規制に合わせて数字を変更することができる。- R3-5dP: Taxi Lane (plaque)- R3-5eP: Canter Lane (plaque)- R3-5fP: Right Lane (plaque)- R3-5gP: Bus Lane (plaque)- R3-6L, 6R: Optional Movement Lane Control- R3-7L, 7R: Right (Left) Lane Must Turn Right (Left)- R3-8, 8a, 8b: Advance Intersection Lane Control- R3-20L, 20R: Begin Right (Left) Turn Lane- R3-33: Right Lane Must Exit- R3-1a: No Right Turn Across Tracks- R3-2a: No Left Turn Across Tracks- R3-17: Bike Lane
ファイル:MUTCD R3-1.svg|右折禁止（R3-1）
ファイル:MUTCD R3-2.svg|左折禁止（R3-2）
ファイル:MUTCD R3-3.svg|右左折禁止（R3-3）
ファイル:MUTCD R3-4.svg|Uターン禁止（R3-4）
ファイル:MUTCD R3-5L.svg|通行区分（R3-5L）左折
ファイル:MUTCD R3-5R.svg|通行区分（R3-5R）左折
ファイル:MUTCD R3-5a.svg|通行区分（R3-5a）直進
ファイル:MUTCD R3-5bP.svg|車線指定（R3-5bP）左車線
ファイル:MUTCD R3-5cP.svg|専用車線（R3-5cP）同乗車線
ファイル:MUTCD R3-5dP.svg|専用車線（R3-5dP）タクシー
ファイル:MUTCD R3-5eP.svg|車線指定（R3-5eP）中央車線
ファイル:MUTCD R3-5fP.svg|車線指定（R3-5fP）右車線
ファイル:MUTCD R3-5gP.svg|専用車線（R3-5gP）バス
ファイル:MUTCD R3-6L.svg|通行区分（R3-6L）
ファイル:MUTCD R3-6R.svg|通行区分（R3-6R）
ファイル:MUTCD R3-7L.svg|通行区分（R3-7L）
ファイル:MUTCD R3-7R.svg|通行区分（R3-7R）
ファイル:MUTCD R3-8.svg|通行区分（R3-8）
ファイル:MUTCD R3-8a.svg|通行区分（R3-8a）
ファイル:MUTCD R3-8b.svg|通行区分（R3-8b）
ファイル:MUTCD R3-18.svg|Uターン及び左折禁止（R3-18）
ファイル:MUTCD R3-20L.svg|車線の始まり（R3-20L）左折車線
ファイル:MUTCD R3-20R.svg|車線の始まり（R3-20R）右折車線
ファイル:MUTCD R3-27.svg|直進禁止（R3-27）
ファイル:MUTCD R3-33R.svg|通行区分（R3-33R）流出専用
Image:MUTCD R3-1a.svg
Image:MUTCD R3-2a.svg
ファイル:MUTCD R3-17.svg|自転車車線（R3-17）
 中央線変移- R3-9a: To-Way Left Turn Only (overhead)- R3-9b: To-Way Left Turn Only (post-mounted)- R3-9cP: begin - R3-9dP end- R3-9e: Reversible Lane Control (symbol)- R3-9f: Reversible Lane Control (post-mounted)- R3-9g, 9h: Advance Reversible Lane Control Transition Signing- R3-9i: End Reverse Lane
ファイル:MUTCD R3-9a.svg|左折専用（R3-9a）
ファイル:MUTCD R3-9b.svg|左折専用（R3-9b）
ファイル:MUTCD R3-9cP.svg|開始（R3-9cP）
ファイル:MUTCD R3-9dP.svg|終了（R3-9dP）
ファイル:MUTCD R3-9e.svg|通行区分（R3-9e）
ファイル:MUTCD R3-9f.svg|使用禁止車線（R3-9f）日時
ファイル:MUTCD R3-9g.svg|中央線変移（R3-9g）終了予告
ファイル:MUTCD R3-9h.svg|中央線変移（R3-9h）開始予告
ファイル:MUTCD R3-9i.svg|中央線変移（R3-9i）終了
 専用車線（標柱設置用）
通行できる車両に制限のある車線に関する規制を表示するものである。同乗車線（HOVレーン）は複数人が乗車している車両のみ通行できるもので、道路のある車線を専用レーンとするものと、分離した道路として完全に締め切って運用するものがある。- R3-10, 10a: Preferential Lane Vehicle Occupancy Definition (post-mounted)- R3-11 series: Prefential Lane Periods of Operation (post-mounted)- R3-11P: Motorcycles Allowed (plaque)- R3-12 series: Preferential Lane Ahead or Ends (post-mounted)
ファイル:MUTCD R3-10.svg|同乗専用（R3-10）
ファイル:MUTCD R3-10a.svg|エコカー車線（R3-10a）
ファイル:MUTCD R3-11.svg|同乗専用（R3-11）日時
ファイル:MUTCD R3-11a.svg|同乗専用（R3-11a）車線・日時
ファイル:MUTCD R3-11b.svg|バスレーン（R3-11b）車線・日時
ファイル:MUTCD R3-11c.svg|同乗専用（R3-11c）終日
ファイル:MUTCD R3-11hP.svg|オートバイ通行可（R3-11P）
ファイル:MUTCD R3-12.svg|同乗車線（R3-12）開始
ファイル:MUTCD R3-12a.svg|同乗車線（R3-12a）終了
ファイル:MUTCD R3-12b.svg|同乗車線（R3-12b）終了予告
ファイル:MUTCD R3-12c.svg|同乗専用（R3-12c）終了
ファイル:MUTCD R3-12d.svg|同乗専用（R3-12d）終了予告・距離
ファイル:MUTCD R3-12e.svg|同乗専用（R3-12e）車線・距離
ファイル:MUTCD R3-12f.svg|バスレーン（R3-12f）開始
ファイル:MUTCD R3-12g.svg|バスレーン（R3-12g）終了
ファイル:MUTCD R3-12h.svg|バスレーン（R3-12h）終了予告・距離
Image:MUTCD R3-11d.svg
 専用車線（頭上設置用）
中央線変移と重なる場合は、標識中に「↓ (Lane Open)」「× (Lane Closed)」を表示する信号機を組み込んだ物を設置してもよいとされている。- R3-13, 13a: Preferential Lane Vehicle Occupancy Definition (overhead)- R3-14, 14a, 14b: HOV Lane Periods of Operation (overhead)- R3-14c: Prefential Lane Periods of Operation (overhead)- R3-15: HOV Lane Ahead (overhead)- R3-15a: HOV Lane Begins XX Miles (overhead)- R3-15b, 15c: HOV Lane Ends (overhead)- R3-15d, 15e: Prefential Lane Ahead or Ends (overhead)
ファイル:MUTCD R3-13.svg|同乗専用（R3-13）
ファイル:MUTCD R3-13a.svg|同乗専用（R3-13a）日時
ファイル:MUTCD R3-14.svg|同乗専用（R3-14）日時
ファイル:MUTCD R3-14a.svg|同乗専用（R3-14a）日時
ファイル:MUTCD R3-14b.svg|同乗専用（R3-14b）
ファイル:MUTCD R3-14c.svg|バス・タクシー専用（R3-14c）日時
ファイル:MUTCD R3-15.svg|同乗車線（R3-15）開始
ファイル:MUTCD R3-15a.svg|同乗車線（R3-15a）開始予告・距離
ファイル:MUTCD R3-15b.svg|同乗車線（R3-15b）終了
ファイル:MUTCD R3-15c.svg|同乗専用（R3-15c）終了
ファイル:MUTCD R3-15d.svg|バスレーン（R3-15d）開始
ファイル:MUTCD R3-15e.svg|バスレーン（R3-15e）終了
 ジャグハンドル
ジャグハンドルの例画像の上下に通る道路からの右左折を許可しない代わりに、一度側道から十字路のそばへ行かせ、左右に通る道路を介して右左折をさせる。
ジャグハンドルとは、側道によって右左折車両を道路の交点から離れた場所へ誘導し、別の場所で右左折を行わせる方式の交差点である。- R3-23, 23a: All Turns (U Turn) from Right Lane- R3-24, 24b, 25, 25b, 26a: All Turns (U Turn) with arrow- R3-24a, 25a, 26: U and Left Tuens with arrow
ファイル:MUTCD R3-23.svg|右左折方法（R3-23）予告
ファイル:MUTCD R3-23a.svg|右左折方法（R3-23a）予告
ファイル:MUTCD R3-24.svg|右左折方法（R3-24）
ファイル:MUTCD R3-24a.svg|右左折方法（R3-24a）
ファイル:MUTCD R3-24b.svg|右左折方法（R3-24b）
ファイル:MUTCD R3-25.svg|右左折方法（R3-25）
ファイル:MUTCD R3-25a.svg|右左折方法（R3-25a）
ファイル:MUTCD R3-25b.svg|右左折方法（R3-25b）
ファイル:MUTCD R3-26.svg|右左折方法（R3-26）
ファイル:MUTCD R3-26a.svg|右左折方法（R3-26a）

**R4類: 走行方法**
 R4-1: Do Not Pass- R4-2: Pass With Care- R4-3: Slower Traffic Keep Right- R4-5: Trucks Use Right Lane- R4-7, 7a, 7b: Keep Right- R4-7c: Narrow Keep Right- R4-8, 8a, 8b: Keep Left- R4-8c: Narrow Keep Left- R4-9: Stay in Lane- R4-10: Runaway Vehicles Only- R4-12: Slow Vehicles with XX or More Following Vehicles Must Use Turn-Out- R4-13: Slow Vehicles Must Use Turn-Out Ahead- R4-14: Slow Vehicles Must Turn Out- R4-16: Keep Right Except to Pass- R4-17: Do Not Drive on Shoulder- R4-18: Do Not Pass on Shoulder- R4-4: Begin Right Turn Lane, Yield To Bikes- R4-6: Truck lane 500 feet- R4-11: Cyclists May Use Full Lane
ファイル:MUTCD R4-1.svg|追越禁止（R4-1）開始
ファイル:MUTCD R4-2.svg|追越禁止（R4-2）終了
ファイル:MUTCD R4-3.svg|低速車線（R4-3）
ファイル:MUTCD R4-5.svg|トラック車線（R4-5）
ファイル:MUTCD R4-7.svg|右側通行（R4-7）
ファイル:MUTCD R4-7a.svg|右側通行（R4-7a）
ファイル:MUTCD R4-7b.svg|右側通行（R4-7b）
ファイル:MUTCD R4-7c.svg|右側通行（R4-7c）
ファイル:MUTCD R4-8.svg|左側通行（R4-8）
ファイル:MUTCD R4-8a.svg|左側通行（R4-8a）
ファイル:MUTCD R4-8b.svg|左側通行（R4-8b）
ファイル:MUTCD R4-8c.svg|左側通行（R4-8c）
ファイル:MUTCD R4-9.svg|車線変更禁止（R4-9）
ファイル:MUTCD R4-10.svg|緊急待避所（R4-10）
ファイル:MUTCD R4-12.svg|低速車線（R4-12）予告
ファイル:MUTCD R4-13.svg|低速車線（R4-13）区間内
ファイル:MUTCD R4-14.svg|低速車線（R4-14）開始
ファイル:MUTCD R4-16.svg|追越車線（R4-16）
ファイル:MUTCD R4-17.svg|路肩通行禁止（R4-17）
ファイル:MUTCD R4-18.svg|路肩追越禁止（R4-18）
MUTCD R4-4.svg
MUTCD R4-6.svg
MUTCD R4-11.svg

**R5類: 通行止め**
 R5-1: Do Not Enter- R5-1a: Wrong Way- R5-2, 2a: No Trucks- R5-3: No Motor Vehicles- R5-4: No Commercial Vehicles- R5-5: No Vehicles with Lugs
** Vehicles with Lugsとは、スパイクタイヤ等装着車のようにタイヤの外径より外側に向けて突起物が付いている車両のことを指す。- R5-6: No Bicycles- R5-7: No Non-Motorized Traffic- R5-8: No Motor-Driven Cycles- R5-10: No Pedestrians, Bicycles, Motor-Driven Cycles- R5-10a: No Pedestrians, Bicycles, Motor-Driven Cycles on Freeway- R5-10b: No Pedestrians or Bicycles- R5-10c: No Pedestrians- R5-11: Authorized Vehicles Only- R5-12: No Thru Traffic- R9-3: No Pedestrians- R9-13: No Skaters- R9-14: No Equestrians- R9-15: No Snowmobiles- R9-16: No All-Terrain Vehicles- R9-19P: Except On Shoulder (plaque)
ファイル:MUTCD R5-1.svg|進入禁止（R5-1）
ファイル:MUTCD R5-1a.svg|逆走中（R5-1a）
ファイル:MUTCD R5-2.svg|通行止（R5-2）トラック
ファイル:MUTCD R5-3.svg|通行止（R5-3）自動車類
ファイル:MUTCD R5-5.svg|通行止（R5-5）スパイクタイヤ等
ファイル:MUTCD R5-6.svg|通行止（R5-6）自転車
ファイル:MUTCD R5-7.svg|通行止（R5-7）軽車両
ファイル:MUTCD R5-8.svg|通行止（R5-8）二輪類
ファイル:MUTCD R5-10.svg|通行止（R5-10）歩行者、自転車、二輪
MUTCD R5-10a.svg
ファイル:MUTCD R5-10b.svg|通行止（R5-10b）歩行者、自転車
ファイル:MUTCD R5-10c.svg|通行止（R5-10c）歩行者
ファイル:MUTCD R5-11.svg|通行止（R5-11）無許可車
MUTCD R5-12.svg
ファイル:MUTCD R9-3.svg|通行止（R9-3）歩行者
ファイル:MUTCD R9-13.svg|通行止（R9-13）ローラースケート
ファイル:MUTCD R9-14.svg|通行止（R9-14）馬
MUTCD R9-15.svg
MUTCD R9-16.svg
MUTCD R9-19P.svg

**R6類: 一方通行と分離道路**
分離帯道路の例分離道路（divided highway）とは、対面する車線が中央分離帯や緩衝帯などで区切られた道路のことである。この道路と交わる部分では交差点が2カ所以上に分割されるため、注意喚起を促す標識が設定されている。- R6-1L: One Way- R6-1R: One Way- R6-2L: One Way- R6-2R: One Way- R6-3, 3a: Divided Highway Crossing- R6-6: BEGIN ONE WAY- R6-7: END ONE WAY
ファイル:MUTCD R6-1L.svg|一方通行（R6-1L）
ファイル:MUTCD R6-1R.svg|一方通行（R6-1R）
ファイル:MUTCD R6-2L.svg|一方通行（R6-2L）
ファイル:MUTCD R6-2R.svg|一方通行（R6-2R）
ファイル:MUTCD R6-3.svg|分離道路（R6-3）
ファイル:MUTCD R6-3a.svg|分離道路（R6-3a）
ファイル:MUTCD R6-6.svg|一方通行（R6-6）開始
ファイル:MUTCD R6-7.svg|一方通行（R6-7）終了
 ラウンドアバウト
R6-4類は、ラウンドアバウトに関するものである。- R6-4: Roundabout Directional (2 chevrons)- R6-4a: Roundabout Directional (3 chevrons)- R6-4b: Roundabout Directional (4 chevrons)- R6-5P: Roundabout Circulation (plaque)
ファイル:MUTCD R6-4.svg|進行方向（R6-4）
ファイル:MUTCD R6-4a.svg|進行方向（R6-4a）
ファイル:MUTCD R6-4b.svg|進行方向（R6-4b）
ファイル:MUTCD R6-5P.svg|ラウンドアバウト（R6-5P）

**R7類: 駐停車**
駐車禁止（No Parking）は、人の乗降の有無を問わず一時的な停車は許可されるが、駐車については禁止するものである。停留禁止（No Standing）は、駐停車のいずれも禁止するが、人の乗降を伴うもののみ許可するものである。停車禁止（No Stopping）は一切の停車を禁じるもので、標識、信号、交通整理員、警察官の指示に従う場合および危険を回避する場合を除き、停車することはできない。 
標識内の矢印は規制が適用される路肩を指している。 
通常、パーキングメーターや駐車許可制度などと併用される。- R7-1, 2, 2a, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 21, 21a, 22, 23, 23a, 107, 108: Parking Restrictions- R7-8aP: Van Accessible (plaque)- R7-20: Fee Station- R7-107a: No Parking (with transit logo)- R7-200: No Parking/Restricted Parking (combines sign)- R7-200a: No Parking/Restricted Parking (combines sign)- R7-201P, 201aP: Tow Away Zone (plaque)- R7-202P: This Side of Sign (plaque)- R7-203: Emergency Snow Route
** Emergency Snow Routeとは、一定以上の積雪があった際、自治体によって優先的に除雪が行われる区間のことである。定期的に行われる除雪とは異なり、路肩まで完全に除雪を行う。
ファイル:MUTCD R7-1.svg|駐車禁止（R7-1）終日
ファイル:MUTCD R7-2.svg|駐車禁止（R7-2）時間帯指定
ファイル:MUTCD R7-2a.svg|駐車禁止（R7-2a）時間帯指定
ファイル:MUTCD R7-3.svg|駐車禁止（R7-3）曜日指定
ファイル:MUTCD R7-4.svg|停留禁止（R7-4）終日
ファイル:MUTCD R7-5.svg|駐車可（R7-5）時間指定
ファイル:MUTCD R7-6.svg|駐車禁止（R7-6）レッカー区域
ファイル:MUTCD R7-7.svg|駐車禁止（R7-7）バス停
ファイル:MUTCD R7-8.svg|駐車可（R7-8）身障者用
ファイル:MUTCD R7-8aP.svg|駐車可（R7-8aP）福祉車両対応
ファイル:MUTCD R7-20.svg|駐車料金支払所（R7-20）
ファイル:MUTCD R7-21 (2009).svg|駐車可（R7-21）時間指定・有料
ファイル:MUTCD R7-21a.svg|駐車可（R7-21a）時間指定・有料
ファイル:MUTCD R7-22 (2009).svg|駐車可（R7-22）有料
ファイル:MUTCD R7-23.svg|駐車可（R7-23）時間帯指定
ファイル:MUTCD R7-23a.svg|駐車可（R7-23a）時間指定
ファイル:MUTCD R7-107.svg|駐車禁止（R7-107）バス停
ファイル:MUTCD R7-107b.svg|駐車禁止（R7-107a）バス停
ファイル:MUTCD R7-108.svg|駐車禁止（R7-108）時間指定
ファイル:MUTCD R7-200.svg|路肩毎の規制（R7-200）横並び
ファイル:MUTCD R7-200a.svg|路肩毎の規制（R7-200a）縦並び
ファイル:MUTCD R7-201P.svg|レッカー区域（R7-201P）
ファイル:MUTCD R7-201aP.svg|レッカー区域（R7-201aP）
ファイル:MUTCD R7-202P.svg|この路肩（R7-202P）
ファイル:MUTCD R7-203.svg|駐車禁止（R7-203）5"以上積雪時

**R8類: 駐停車と非常時の制限**
 R8-1: No Parking on Pavement- R8-2: No Parking Except on Shoulder- R8-3: No Parking (symbol)- R8-3a: No Parking- R8-3bP: Except Sundays and Holidays (plaque)- R8-3cP: On Pavement (plaque)- R8-3dP: On Bridge (plaque)- R8-3eP: On Tracks (plaque)- R8-3fP: Except on Shoulder (plaque)- R8-3gP: Loading Zone (plaque)- R8-3hP: Times on Day (plaque)- R8-4: Emergency Parking Only- R8-5: No Stopping on Pavement- R8-6: No Stopping Except on Shoulder- R8-7: Emergency Stopping Only- R8-8: Do not stop on tracks- R8-9: Tracks out of service- R8-10a: Stop here when flashing
ファイル:MUTCD R8-1.svg|駐車禁止（R8-1）歩道
ファイル:MUTCD R8-2.svg|駐車禁止（R8-2）路肩を除く
ファイル:MUTCD R8-3.svg|駐車禁止（R8-3）
ファイル:MUTCD R8-3a.svg|駐車禁止（R8-3a）
ファイル:MUTCD R8-3bP.svg|日時（R8-3bP）休日を除く
ファイル:MUTCD R8-3cP.svg|舗装部（R8-3cP）
ファイル:MUTCD R8-3dP.svg|橋上（R8-3dP）
ファイル:MUTCD R8-3eP.svg|本線上（R8-3eP）
ファイル:MUTCD R8-3fP.svg|路肩を除く（R8-3fP）
ファイル:MUTCD R8-3gP.svg|荷さばき所（R8-3gP）
ファイル:MUTCD R8-3hP.svg|時間帯（R8-3hP）
ファイル:MUTCD R8-4.svg|駐車禁止（R8-4）緊急時を除く
ファイル:MUTCD R8-5.svg|停車禁止（R8-5）舗装部
ファイル:MUTCD R8-6.svg|停車禁止（R8-6）路肩を除く
ファイル:MUTCD R8-7.svg|停車禁止（R8-7）緊急時を除く
ファイル:MUTCD R8-8.svg|停車禁止（R8-8）線路内
ファイル:MUTCD R8-9.svg|廃線（R8-9）踏切
ファイル:MUTCD R8-10a.svg|停止位置（R8-10a）踏切

**R9類: 歩行者と自転車**
 R9-1: Walk on Left Facing Traffic- R9-2: Cross Only at Crosswalks- R9-3: No Pedetrian Crossing (symbol)- R9-3a: No Pedestrian Crossing- R9-3bP: Use Crosswalk (plaque)- R9-4: No Hitchhiking (symbol)- R9-4a: No Hitchhiking- R10-1: Cross Only on Green- R10-2, 3, 3b, 3c, 3d, 4: Pedestrian Signs and Plaques- R10-3a, 3e, 3f, 3g, 3h, 3i, 4a: Pedestrian Signs- R10-25: Push Button To Turn On Warning Lights- R10-32P: Push Button for 2 Seconds for Extra Crossing Time- R9-7: Bicycles left, Pedestrians right- R9-10: Sidewalk Closed Use Other Side
ファイル:MUTCD R9-1.svg|左側歩行（R9-1）
ファイル:MUTCD R9-2.svg|歩行者横断禁止（R9-2）
ファイル:MUTCD R9-3.svg|歩行者横断禁止（R9-3）
ファイル:MUTCD_R9-3a.svg|歩行者横断禁止（R9-3a）
ファイル:MUTCD R9-3b.svg|歩行者横断禁止（R9-3bP）
ファイル:MUTCD R9-4.svg|ヒッチハイク禁止（R9-4）
ファイル:MUTCD R9-4a.svg|ヒッチハイク禁止（R9-4a）
ファイル:MUTCD R10-1.svg|歩行者信号の利用方法（R10-1）
ファイル:MUTCD R10-2.svg|歩行者信号の利用方法（R10-2）
ファイル:MUTCD R10-3.svg|歩行者信号の利用方法（R10-3）
ファイル:MUTCD R10-3a.svg|歩行者信号の利用方法（R10-3a）
ファイル:MUTCD R10-3b.svg|歩行者信号の利用方法（R10-3b）
ファイル:MUTCD R10-3c.svg|歩行者信号の利用方法（R10-3c）
ファイル:MUTCD R10-3d.svg|歩行者信号の利用方法（R10-3d）
ファイル:MUTCD R10-3e.svg|歩行者信号の利用方法（R10-3e）
ファイル:MUTCD R10-3f.svg|歩行者信号の利用方法（R10-3f）
ファイル:MUTCD R10-3g.svg|歩行者信号の利用方法（R10-3g）
ファイル:MUTCD R10-3h.svg|歩行者信号の利用方法（R10-3h）
ファイル:MUTCD R10-3h.svg|歩行者信号の利用方法（R10-3h）
ファイル:MUTCD R10-3i.svg|歩行者信号の利用方法（R10-3i）
ファイル:MUTCD R10-4.svg|押しボタン式信号（R10-4）
ファイル:MUTCD R10-4a.svg|押しボタン式信号（R10-4a）
ファイル:MUTCD R10-25.svg|押しボタン式信号（R10-25）警告灯
ファイル:MUTCD R10-32P.svg|押しボタン式信号（R10-32P）青延長
MUTCD R9-7.svg
MUTCD R9-10.svg

**R10類: 信号機**
前提として、基本的にアメリカ合衆国では信号が赤でも歩行者に注意した上で右折できるとされているが（日本における「左折可」）、これが禁止されている交差点もあり、標識を掲示することで赤信号時の右折に関する規制を定めている。この他、右左折車専用の信号機として3色の矢印灯のみを備えたものも存在する。また、信号無視を監視するための自動取締機に関しては、前述のR10-18などの標識を使用することができる。- R10-5: Left on Green Arrow Only- R10-6: Stop Here on Red- R10-6a: Stop Here on Red- R10-7: Do Not Block Intersection- R10-8: Use Lane With Green Arrow- R10-10L: Left Turn Signal- R10-10R: Right Turn Signal- R10-11: No Turn on Red- R10-11a: No Turn on Red- R10-11b: No Turn on Red- R10-11c: No Turn on Red Except From Right Lane- R10-12: Left Turn Yield on Green- R10-12a: Left Turn Yield On Flashing Yellow Arrow- R10-12b: Left Turn Yield To Bicycle- R10-13: Emergency Signal- R10-14: Emergency Signal - Stop on Flashing Red- R10-14a: Emergency Signal - Stop on Flashing Red (overhead)- R10-14b: STOP HERE ON FLASHING RED- R10-15L: Turning Vehicles Yield to Peds- R10-15R: Turning Vehicles Yield to Peds- R10-15a: Turning Vehicles Stop to Pedestrians- R10-16: U-Turn Yield to Right Turn- R10-17a: Right on Red Arrow After Stop- R10-20aP: MON-FRI (and times)(plaque)- R10-20aP: SUNDAY (and times)(plaque)- R10-23: Crosswalk, Stop on Red- R10-23a: Stop On Red - Yield On Flashing Red After Stop- R10-27: Left Turn Yield on Flashing Red Arrow After Stop- R10-30: Right Turn on Red Must Yield to U-Turn- R30-31P: At Signal (plaque)- R10-22: Bicycles to request green, wait on line- LEFT TURN YIELD ON FLASHING YELLOW ARROW (other options)
ファイル:MUTCD R10-5.svg|左折方法（R10-5）矢印信号点灯時のみ
ファイル:MUTCD R10-6.svg|停止位置（R10-6）
ファイル:MUTCD R10-6a.svg|停止位置（R10-6a）
ファイル:MUTCD R10-7.svg|交差点内停車禁止（R10-7）
ファイル:MUTCD R10-8.svg|通行可能車線（R10-8）
ファイル:MUTCD R10-10L.svg|左折車専用信号（R10-10L）
ファイル:MUTCD R10-10R.svg|左折車専用信号（R10-10R）
ファイル:MUTCD R10-11.svg|赤信号右左折禁止（R10-11）
ファイル:MUTCD R10-11a.svg|赤信号右左折禁止（R10-11a）
ファイル:MUTCD R10-11b.svg|赤信号右左折禁止（R10-11b）
ファイル:MUTCD R10-11c.svg|赤信号時右折可（R10-11c）
ファイル:MUTCD R10-11d.svg|赤信号右左折禁止（R10-11d）車線指定
ファイル:MUTCD R10-12.svg|青信号左折時直進車優先（R10-12）
Image:MUTCD R10-12a.svg
Image:MUTCD R10-12b.svg
ファイル:MUTCD R10-13.svg|非常信号（R10-13）
ファイル:MUTCD R10-14.svg|非常信号（R10-14）
ファイル:MUTCD R10-14a.svg|非常信号（R10-14a）
Image:MUTCD R10-14b.svg|赤信号が点滅したらここで停止してください(R10-14b)
ファイル:MUTCD R10-15L.svg|右左折時歩行者優先（R10-15L）
ファイル:MUTCD R10-15R.svg|右左折時歩行者優先（R10-15R）
MUTCD R10-15a.svg
ファイル:MUTCD R10-16.svg|転回時右折車優先（R10-16）
ファイル:MUTCD R10-17a.svg|赤信号右折時一時停止（R10-17a）
ファイル:MUTCD R10-20aP (3 lines).svg|日時指定（R10-20aP）
ファイル:MUTCD R10-20aP (2 lines).svg|日時指定（R10-20aP）
ファイル:MUTCD R10-23.svg|横断歩道あり（R10-23）
Image:MUTCD R10-23a.svg
ファイル:MUTCD R10-27.svg|点滅赤矢印左折時一時停止（R10-27）
ファイル:MUTCD R10-30.svg|赤信号右折時転回車優先（R10-30）
ファイル:MUTCD R10-31P.svg|信号機（R10-31P）
File:MUTCD R10-22.svg
Left Turn Yield On Flashing Arrow 1.png
Left Turn Yield On Flashing Arrow 2.png
 ランプメータリング
ランプメータリング（合流制御/ramp metering）とは、ループ式車両感知器やレーダーなどを用いて流入路（ランプ）及び本線上の混雑度を計測し、それに応じて信号機を制御することで本線に流入する車両の間隔を調整する仕組みである。高速道路などの渋滞抑止を目的として運用されているもので、実情に応じて周辺一般道の信号と連動させることもある。ランプメータリングを行う場所では、流入路の入口に予告標識と点滅灯（実施時間帯のみ点滅させる）を設置し、合流部の手前には2灯式信号機と1回の青信号で通過できる台数を示した標識が設置される。実施時は常時赤現示で、システムが車両を合流させられると判断したときのみ青現示を出し、規定台数が通過したら再び赤現示に戻る。- R10-28: XX Vehicles Per Green- R10-29: XX Vehicles Per Green Each Lane
ファイル:MUTCD R10-28.svg|通過台数（R10-28）
ファイル:MUTCD R10-29.svg|通過台数（R10-29）複数車線

**R11類: 通行止め**
 R11-1: Keep Off Median- R11-2, 2a, 2b, 2c,: Road Closed- R11-3, 3a, 3b, 4: Road Closed - Local Traffic Only
ファイル:MUTCD R11-1.svg|道路中央部進入禁止（R11-1）
ファイル:MUTCD R11-2.svg|通行止め（R11-2）
Image:MUTCD R11-2a.svg
Image:MUTCD R11-2b.svg
Image:MUTCD R11-2c.svg
ファイル:MUTCD R11-3.svg|通過車両通行止め（R11-3）予告
MUTCD R11-3a.svg
ファイル:MUTCD R11-3b.svg|通過車両通行止め（R11-3b）予告
ファイル:MUTCD R11-4.svg|通過車両通行止め（R11-4）

**R12類: 重量制限**
 R12-1, 2: Weight Limit- R12-3: Weight Limit- R12-4: Weight Limit- R12-5: Weight Limit
ファイル:MUTCD R12-1.svg|総重量制限（R12-1）
ファイル:MUTCD R12-2.svg|軸重制限（R12-2）
ファイル:MUTCD R12-3.svg|空荷重量制限（R12-3）
ファイル:MUTCD R12-4.svg|総重量・軸重制限（R12-4）
ファイル:MUTCD R12-5.svg|総重量・軸重制限（R12-5）

**R13類: 秤量所**
 R13-1: Weigh Station
ファイル:MUTCD R13-1.svg|秤量所（R13-1）

**R14類: 貨物道路**
 R14-1: Truck Route- R14-2, 3: Hazardous Material- R14-4, 5: National Network
** 全国貨物網（ナショナルネットワーク）とは、貨物車両の重量制限がない道路（州道・州間高速道路）を指す。アメリカ合衆国全土で合計約20万マイルの区間が指定されている。全国貨物網から分岐する道路または指定区間の終点など、個別に重量制限が設けられる区間については、R14-5を設置しなければならないとされている。
ファイル:MUTCD R14-1.svg|貨物指定道路（R14-1）
ファイル:MUTCD R14-2.svg|危険物積載車通行可（R14-2）
ファイル:MUTCD R14-3.svg|危険物積載車通行止め（R14-3）
ファイル:MUTCD R14-4.svg|全国貨物網指定区間（R14-4）
ファイル:MUTCD R14-5.svg|全国貨物網指定外区間（R14-5）

**R15類: 鉄軌道**
以下は、踏切や路面電車など、鉄軌道に関連した標識である。- R15-1: Railroad crossing (crossbuck)- R15-2P: Three tracks- R15-3P: This railroad stop is exempt from the horn blowing- R15-4a: Light rail only in right lane- R15-4b: Light rail only in left lane- R15-4c: Light rail only in center lane- R15-5: Do not pass stopped trains- R15-6: Do not drive on tracks- R15-7: Divided highway transit rail crossing- R15-7a: Divided highway transit rail crossing (T-intersection)- R15-8: Look both ways at track
File:MUTCD R15-1.svg|踏切（R15-1）
File:MUTCD R15-2P.svg|三複線（R15-2P）
File:MUTCD R15-3P.svg|列車通過時警笛なし（R15-3P）
File:MUTCD R15-4a.svg|路面電車専用車線（R15-4a）右車線
File:MUTCD R15-4b.svg|路面電車専用車線（R15-4b）左車線
File:MUTCD R15-4c.svg|路面電車専用車線（R15-4c）中央車線
File:MUTCD R15-5.svg|路面電車停車中追越禁止（R15-5）
File:MUTCD R15-6.svg|軌道敷内立入禁止（R15-6）
File:MUTCD R15-7.svg|分離帯線路あり（R15-7）
File:MUTCD R15-7a.svg|分離帯線路あり（R15-7a）
File:MUTCD R15-8.svg|線路左右確認（R15-8）

**R16類: 前照灯の使用**
 R16-1: Wear seatbelt- R16-4: Fender Bender- R16-5, 6: Lights On When Using Wipers or Raining- R16-7: Turn On Headlights Next XX Miles- R16-8, 9: Turn On, Check Headlights Next XX Miles- R16-10, 11: Begin, End Daytime Headlight Section
File:MUTCD R16-1.svg|シートベルト着用（R16-1）
File:MUTCD R16-4.svg|事故車は路肩へ寄れ（R16-4）
ファイル:MUTCD R16-5.svg|悪天時点灯せよ（R16-5）
ファイル:MUTCD R16-6.svg|降雨時点灯せよ（R16-6）
ファイル:MUTCD R16-7.svg|この先15マイルの間点灯せよ（R16-7）
ファイル:MUTCD R16-8.svg|前照灯を点灯せよ（R16-8）開始
ファイル:MUTCD R16-9.svg|前照灯を点灯せよ（R16-9）終了
ファイル:MUTCD R16-10.svg|日中点灯区間（R16-10）開始
ファイル:MUTCD R16-11.svg|日中点灯区間（R16-11）終了

**警戒標識**
警戒標識（Warning sign）はMUTCD及び各州令においてW類に区分されるもので、カーブや行き止まりなどの道路状況のほか、ハンプや緊急車両、道路工事などに関する注意を促すものである。一部を除き菱形で、黄色または蛍光黄色が用いられ、補助標識と併用される。

**W1類: 平面線形**
以下は標準であり、実際の道路形状に合わせて矢印の形状（左右の向きやカーブの形状など）や内容の組み合わせを変更してもよいとされている。- W1-1R: Turn (right)- W1-1L: Turn (left)- W1-2R: Curve (right)- W1-2L: Curve (left)- W1-3R: Reverse turn (right)- W1-3L: Reverse turn (left)- W1-4R: Reverse curve (right)- W1-4L: Reverse curve (right)- CW1-4R: Single lane shift (left to right)- CW1-4L: Single lane shift (right to left)- CW1-4bR: Double lane shift (left to right)- CW1-4bL: Double lane shift (right to left)- CW1-4cR: Triple lane shift (left to right)- CW1-4cL: Triple lane shift (right to left)- W1-5R: Winding road (right)- W1-5L: Winding road (left)- W1-6R: Arrow (right)- W1-6L: Arrow (left)- W1-7: Two-direction large arrow- W1-8R: Chevron (right)- W1-8L: Chevron (left)- W1-10R: Curve with side road (right)- W1-10L: Curve with side road (left)- W1-10aR: Intersection in curve (right)- W1-10aL: Intersection in curve (left)- W1-10bR: Intersection in curve (right)- W1-10bL: Intersection in curve (left)- W1-10cR: Intersection in curve (right)- W1-10cL: Intersection in curve (left)- W1-10dR: Intersection in curve (right)- W1-10dL: Intersection in curve (left)- W1-10eR: Intersection in curve (right)- W1-10eL: Intersection in curve (left)- W1-11R: Hairpin curve (right)- W1-11L: Hairpin curve (left)- W1-13R: Truck rollover warning (right)- W1-13L: Truck rollover warning (left)- W1-15R: 270-degree loop curve (right)- W1-15L: 270-degree loop curve (left)
ファイル:MUTCD W1-1R.svg|右方屈折あり（W1-1R）
ファイル:MUTCD W1-1L.svg|左方屈折あり（W1-1L）
ファイル:MUTCD W1-2R.svg|右方屈曲あり（W1-2R）
ファイル:MUTCD W1-2L.svg|左方屈曲あり（W1-2L）
ファイル:MUTCD W1-3R.svg|右方背向屈折あり（W1-3R）
ファイル:MUTCD W1-3L.svg|左方背向屈折あり（W1-3L）
ファイル:MUTCD W1-4R.svg|右方背向屈曲あり（W1-4R）
ファイル:MUTCD W1-4L.svg|右方背向屈曲あり（W1-4L）
ファイル:MUTCD CW1-4R.svg|1車線シフト（CW1-4R）
ファイル:MUTCD CW1-4L.svg|1車線シフト（CW1-4L）
ファイル:MUTCD CW1-4bR.svg|2車線シフト（CW1-4bR）
ファイル:MUTCD CW1-4bL.svg|2車線シフト（CW1-4bL）
ファイル:MUTCD CW1-4cR.svg|3車線シフト（CW1-4cR）
ファイル:MUTCD CW1-4cL.svg|3車線シフト（CW1-4cL）
ファイル:MUTCD W1-5R.svg|つづら折りあり（W1-5R）
ファイル:MUTCD W1-5L.svg|つづら折りあり（W1-5L）
ファイル:MUTCD W1-6R.svg|誘導（W1-6R）右矢印
ファイル:MUTCD W1-6L.svg|誘導（W1-6L）左矢印
ファイル:MUTCD W1-7.svg|誘導（W1-7）両矢印
ファイル:MUTCD W1-8R.svg|誘導（W1-8R）右矢羽根
ファイル:MUTCD W1-8L.svg|誘導（W1-8L）左矢羽根
ファイル:MUTCD W1-10R.svg|屈曲内交差点あり（W1-10R）
ファイル:MUTCD W1-10L.svg|屈曲内交差点あり（W1-10L）
ファイル:MUTCD W1-10aR.svg|屈曲内交差点あり（W1-10aR）
ファイル:MUTCD W1-10aL.svg|屈曲内交差点あり（W1-10aL）
ファイル:MUTCD W1-10bR.svg|屈曲内交差点あり（W1-10bR）
ファイル:MUTCD W1-10bL.svg|屈曲内交差点あり（W1-10bL）
ファイル:MUTCD W1-10cR.svg|屈曲内交差点あり（W1-10cR）
ファイル:MUTCD W1-10cL.svg|屈曲内交差点あり（W1-10cL）
ファイル:MUTCD W1-10dR.svg|屈曲内交差点あり（W1-10dR）
ファイル:MUTCD W1-10dL.svg|屈曲内交差点あり（W1-10dL）
ファイル:MUTCD W1-10eR.svg|屈曲内交差点あり（W1-10eR）
ファイル:MUTCD W1-10eL.svg|屈曲内交差点あり（W1-10eL）
ファイル:MUTCD W1-11R.svg|右ヘアピンカーブあり（W1-11R）
ファイル:MUTCD W1-11L.svg|左ヘアピンカーブあり（W1-11L）
ファイル:MUTCD W1-13R.svg|横転注意（W1-13R）
ファイル:MUTCD W1-13L.svg|横転注意（W1-13L）
ファイル:MUTCD W1-15R.svg|270度カーブあり（W1-15R）
ファイル:MUTCD W1-15L.svg|270度カーブあり（W1-15L）

**W2類: 交差点**
 W2-1: Crossroad- W2-2L: Side road left- W2-2R: Side road right - W2-3L: Side road at an acute angle left - W2-3R: Side road at an acute angle right- W2-3aL: Side road at an obtuse angle left - W2-3aR: Side road at an obtuse angle right - W2-4: T-intersection- W2-5: Y-intersection - W2-6: Roundabout- W2-7L: Offset side roads left and right - W2-7R: Offset side roads right and left- W2-8L: Double side roads left - W2-8R: Double side roads right- W2-10: Traffic Entering When Flashing- W2-11: Traffic Approaching When Flashing
ファイル:MUTCD W2-1.svg|十字路あり（W2-1）
ファイル:MUTCD W2-2L.svg|左脇道あり（W2-2L）
ファイル:MUTCD W2-2R.svg|右脇道あり（W2-2R）
ファイル:MUTCD W2-3L.svg|左前脇道あり（W2-3L）
ファイル:MUTCD W2-3R.svg|右前脇道あり（W2-3R）
ファイル:MUTCD W2-3aL.svg|左後脇道あり（W2-3aL）
ファイル:MUTCD W2-3aR.svg|右後脇道あり（W2-3aR）
ファイル:MUTCD W2-4.svg|T字路（W2-4）
ファイル:MUTCD W2-5.svg|Y字路（W2-5）
ファイル:MUTCD W2-6.svg|ラウンドアバウトあり（W2-6）
ファイル:MUTCD W2-7L.svg|変則交差点あり（W2-7L）
ファイル:MUTCD W2-7R.svg|変則交差点あり（W2-7R）
ファイル:MUTCD W2-8L.svg|連続交差点あり（W2-8L）
ファイル:MUTCD W2-8R.svg|連続交差点あり（W2-8R）
ファイル:MUTCD W2-10.svg|信号点滅時進入車両注意（W2-10）
ファイル:MUTCD W2-11.svg|信号点滅時接近車両注意（W2-11）

**W3類: 規制予告**
W3類は、見通しが悪い場所等において、その先で実施されている規制を予め運転者に示すための標識である。- W3-1: Stop sign ahead- W3-2: Yield sign ahead- W3-3: Traffic lights ahead- W3-4: Be prepared to stop- W3-5: Speed limit ahead- W3-5A: Speed zone ahead- W3-5b: Variable Speed Zone Ahead- W3-5c: XX MPH Truck Speed Zone Ahead- W3-6: Draw bridge ahead- W3-7: Ramp meter ahead- W3-8: Ramp metered when flashing- W3-9: Traffic Using Shoulder
ファイル:MUTCD W3-1.svg|一時停止あり（W3-1）
ファイル:MUTCD W3-2.svg|前方優先道路あり（W3-2）
ファイル:MUTCD W3-3.svg|信号機あり（W3-3）
ファイル:MUTCD W3-4.svg|一時停止あり（W3-4）
ファイル:MUTCD W3-5.svg|速度制限あり（W3-5）
ファイル:MUTCD W3-5A.svg|速度制限あり（W3-5A）
ファイル:MUTCD W3-5b.svg|可変速度規制あり（W3-5b）
ファイル:MUTCD W3-5c.svg|トラック速度規制あり（W3-5c）
ファイル:MUTCD W3-6.svg|可動橋あり（W3-6）
ファイル:MUTCD W3-7.svg|合流制御あり（W3-7）
ファイル:MUTCD W3-8.svg|信号点滅時合流制御実施中（W3-8)
ファイル:MUTCD W3-9.svg|路肩通過車両あり（W3-9)

**W4類: 合流**
 W4-1R: Merge (right)- W4-1L: Merge (left) - W4-2R: Lane ends (right)- W4-2L: Lane ends (left)- W4-3R: Added right lane- W4-3L: Added left lane
** W4-3R/Lは、本線側設置用。- W4-4P: Cross traffic does not stop (plaque)- W4-5R: Merge right (entering roadway)- W4-5L: Merge left (entering roadway)- W4-5aP: No merge area (plaque)- W4-6R: Added right lane (entering roadway)- W4-6L: Added left lane (entering roadway)
** W4-6R/Lは、流入路側設置用。- W4-7L: Heavy merge from left- W4-7R: Heavy merge from right - W4-8: Single lane transition
ファイル:MUTCD W4-1R.svg|右から合流あり（W4-1R）
ファイル:MUTCD W4-1L.svg|左から合流あり（W4-1L）
ファイル:MUTCD W4-2R.svg|車線数減少（W4-2R）
ファイル:MUTCD W4-2L.svg|車線数減少（W4-2L）
ファイル:MUTCD W4-3R.svg|車線数増加（W4-3R）
ファイル:MUTCD W4-3L.svg|車線数増加（W4-3L）
ファイル:MUTCD W4-4P.svg|先方優先道路（W4-4P）
ファイル:MUTCD W4-5R.svg|本線合流あり（W4-5R）
ファイル:MUTCD W4-5L.svg|本線合流あり（W4-5L）
ファイル:MUTCD W4-5aP.svg|合流禁止区域（W4-5aP）
ファイル:MUTCD W4-6R.svg|車線数増加（W4-6R）
ファイル:MUTCD W4-6L.svg|車線数増加（W4-6L）
ファイル:MUTCD W4-7L.svg|本線合流あり（W4-7L）
ファイル:MUTCD W4-7R.svg|本線合流あり（W4-7R）
ファイル:MUTCD W4-8.svg|相互通行あり（W4-8）

**W5類: 幅員制限**
 W5-1: Road narrows- W5-2: Narrow bridge- W5-2a: Narrow bridge- W5-3: One lane bridge- W5-3a: One lane underpass- W5-4a: Path narrows- W5-4A: Bikeway narrows
ファイル:MUTCD W5-1.svg|幅員減少（W5-1）
ファイル:MUTCD W5-2.svg|橋上幅員減少（W5-2）
ファイル:MUTCD W5-2a.svg|橋上幅員減少（W5-2a）
ファイル:MUTCD W5-3.svg|橋上交互通行（W5-3）
ファイル:MUTCD W5-3a.svg|アンダーパス内相互通行（W5-3a）
ファイル:MUTCD W5-4a.svg|歩道幅員減少（W5-4a）
ファイル:MUTCD W5-4A.svg|自転車道幅員減少（W5-4A）

**W6類: 分離道路**
 W6-1: Divided highway starts- W6-2: Divided highway ends- W6-3: Two-way traffic- W6-5: Two-way traffic (3-Lane, two lanes in the opposing direction)- W6-5a: Two-way traffic (3-Lane, one lane in the opposing direction)
ファイル:MUTCD W6-1.svg|分離道路始まり（W6-1）
ファイル:MUTCD W6-2.svg|分離道路終わり（W6-2）
ファイル:MUTCD W6-3.svg|対面通行（W6-3）
ファイル:MUTCD W6-5.svg|対面通行（3車線、反対方向に2車線)（W6-5）
ファイル:MUTCD W6-5a.svg|対面通行（3車線、反対方向に1車線)（W6-5a）

**W7類: 勾配**
 W7-1: Steep grade/hill - W7-1A: Hill- W7-1B: Steep grade/hill percentage- W7-2P: Use low gear- W7-2bP: Trucks use lower gear- W7-3P X%: grade ahead- W7-3aP: Next XX miles ahead - W7-3bP X%: grade XX miles ahead- W7-4: Runaway truck ramp ahead- W7-4b: Runaway truck ramp (right)- W7-4bL: Runaway truck ramp (left)- W7-4b: Runaway truck ramp this lane- W7-4c: Truck escape ramp- W7-4dP: Sand- W7-4eP: Gravel- W7-4fP: Paved- W7-5: Hill (bike) - W7-6: Hill blocks view
ファイル:MUTCD W7-1.svg|急勾配あり（W7-1）
ファイル:MUTCD W7-1A.svg|勾配あり（W7-1A）
ファイル:MUTCD W7-1B.svg|勾配あり（W7-1B）度数併記
ファイル:MUTCD W7-2P.svg|エンジンブレーキ使用せよ（W7-2P）
ファイル:MUTCD W7-2bP.svg|エンジンブレーキ使用せよ（W7-2bP）トラック
ファイル:MUTCD W7-3P.svg|勾配度数（W7-3P）
ファイル:MUTCD W7-3aP.svg|勾配区間（W7-3aP）この先7マイル
ファイル:MUTCD W7-3bP.svg|勾配度数・区間（W7-3bP）
ファイル:MUTCD W7-4.svg|緊急退出路あり（W7-4）
ファイル:MUTCD W7-4b.svg|緊急退出路あり（W7-4b）
ファイル:MUTCD W7-4bL.svg|緊急退出路あり（W7-4bL）
ファイル:MUTCD W7-4b (This Lane).svg|緊急退出路あり（W7-4b）
ファイル:MUTCD W7-4c.svg|緊急退出路あり（W7-4c）
ファイル:MUTCD W7-4dP.svg|路面状態（W7-4dP）砂
ファイル:MUTCD W7-4eP.svg|路面状態（W7-4eP）砂利
ファイル:MUTCD W7-4fP.svg|路面状態（W7-4fP）舗装
ファイル:MUTCD W7-5.svg|勾配（W7-5）自転車
ファイル:MUTCD W7-6.svg|頂上見通し悪し（W7-6）

**W8類: 路面状態**
 W8-1: Bump- W8-2: Dip- W8-3: Pavement ends- W8-4: Soft shoulder- W8-5: Slippery when wet ahead- W8-7: Loose gravel- W8-8: Rough road- W8-10: Bicycle slippery when wet ahead- W8-11: Uneven lanes- W8-12: No center line- W8-13: Bridge ices before road- W8-14: Fallen rocks- W8-16: Metal bridge deck- W8-18: Road may flood- W8-19: Flood gauge- W8-21: Gusty Winds Area- W8-22: Fog area- W8-23: No shoulder ahead- W8-25: Shoulder ends- W8-26: Road Ends Advance- W8-26a: Street Ends Advance
ファイル:MUTCD W8-1.svg|隆起あり（W8-1）
ファイル:MUTCD W8-2.svg|陥没あり（W8-2）
ファイル:MUTCD W8-3.svg|舗装路終わり（W8-3）
ファイル:MUTCD W8-4.svg|路肩弱し（W8-4）
ファイル:MUTCD W8-5.svg|スリップ注意（W8-5）
ファイル:MUTCD W8-7.svg|ぬかるみ注意（W8-7）
ファイル:MUTCD W8-8.svg|未舗装路あり（W8-8）
ファイル:MUTCD W8-10.svg|スリップ注意（W8-10）自転車
ファイル:MUTCD W8-11.svg|路面状態注意（W8-11）
ファイル:MUTCD W8-12.svg|中央線なし（W8-12）
ファイル:MUTCD W8-13.svg|橋上凍結注意（W8-13）
ファイル:MUTCD W8-14.svg|落石注意（W8-14）
ファイル:MUTCD W8-16.svg|橋上金属道床（W8-16）
ファイル:MUTCD W8-18.svg|浸水注意（W8-18）
ファイル:MUTCD W8-19.svg|浸水計（W8-19）フィート表記
ファイル:MUTCD W8-21.svg|強風注意（W8-21）
ファイル:MUTCD W8-22.svg|濃霧注意（W8-22）
ファイル:MUTCD W8-23.svg|路肩なし（W8-23）
ファイル:MUTCD W8-25.svg|路肩終わり（W8-25）
ファイル:MUTCD W8-26.svg|この先道路おわり（W8-26）
ファイル:MUTCD W8-26a.svg|この先道路おわり（W8-26a）

**W9類: 車線移行**
 W9-1L: Left lane ends- W9-1R: Right lane ends- W9-2R: Lane ends merge right- W9-2L: Lane ends merge left- CW9-3L: Center lane closed ahead- W9-4: Lanes Merge- W9-5: Bicycle Lane Ends- W9-5a: Bicycles Merging- W9-6dP: Stop Ahead Pay Toll (plaque)- W9-6e: Take Ticket XX Miles- W9-6f: Stop Ahead Take Ticket- W9-6gP: Take Ticket XX Miles (plaque)- W9-6hP: Stop Ahead Take Ticket (plaque)
ファイル:MUTCD W9-1L.svg|左車線終わり（W9-1L）
ファイル:MUTCD W9-1.svg|右車線終わり（W9-1R）
ファイル:MUTCD W9-2R.svg|右へ車線変更せよ（W9-2R）
ファイル:MUTCD W9-2L.svg|右へ車線変更せよ（W9-2L）
ファイル:MUTCD CW9-3 (2000–2023).svg|中央車線閉鎖（CW9-3L）2000年～2023年
ファイル:MUTCD CW9-3L.svg|中央車線閉鎖（CW9-3L）2023年以降
ファイル:MUTCD W9-4.svg|レーンのマージ（W9-4)
ファイル:MUTCD W9-5.svg|自転車レーンの終点（W9-5)
ファイル:MUTCD W9-5a.svg|自転車の合流（W9-5a)
ファイル:MUTCD W9-6dP.svg|料金所あり（W9-6dP)
ファイル:MUTCD W9-6e.svg|料金所あり（W9-6e)
ファイル:MUTCD W9-6f.svg|料金所あり（W9-6f)
ファイル:MUTCD W9-6gP.svg|料金所あり（W9-6gP)
ファイル:MUTCD W9-6hP.svg|料金所あり（W9-6hP)

**W10類: 踏切**
W10類は踏切に関する標識である。前提として、アメリカ合衆国では踏切手前での一時停止が義務化されておらず、鉄道車両は踏切を通過する前に警笛を鳴らす。しかし、市街地を走る地上鉄道（ライトレール）は騒音に配慮して一部の場所では警笛を使用しないことがある。- W10-1: Railroad crossing ahead- W10-1aP: Exempt (plaque)- W10-2R: Crossroads with parallel tracks (right)- W10-2L: Crossroads with parallel tracks (left)- W10-3R: Side road with parallel tracks (right)- W10-3L: Side road with parallel tracks (left)- W10-4R: T intersection with parallel tracks (right)- W10-4L: T intersection with parallel tracks (left)- W10-5: Low ground clearance railroad crossing- W10-5P: Low ground clearance plaque- W10-7: Light rail activated sign- W10-8: Trains may exceed XX mph- W10-9: No train horn warning- W10-9P: No train horn plaque- W10-11: Storage space symbol- W10-11a: XX feet between tracks and highway- W10-11b: XX feet between highway and tracks behind you- W10-12R: Skewed crossing ahead- W10-13P: No gates or lights (plaque)- W10-14P: Next crossing (plaque)- W10-14aP: Use next crossing (plaque)- W10-15P: Rough crossing (plaque)- W10-16: Activated, Blank-Out- W10-21: Busway Crossing- W10-21aP: Signal Ahead (plaque)
ファイル:MUTCD W10-1.svg|踏切あり（W10-1）
ファイル:MUTCD W10-1aP.svg|列車通過時警笛なし（W10-1aP）
ファイル:MUTCD W10-2R.svg|交差点至近踏切あり（W10-2R）
ファイル:MUTCD W10-2L.svg|交差点至近踏切あり（W10-2L）
ファイル:MUTCD W10-3R.svg|交差点至近踏切あり（W10-3R）
ファイル:MUTCD W10-3L.svg|交差点至近踏切あり（W10-3L）
ファイル:MUTCD W10-4R.svg|交差点至近踏切あり（W10-4R）
ファイル:MUTCD W10-4L.svg|交差点至近踏切あり（W10-4L）
ファイル:MUTCD W10-5.svg|踏切内最低地上高注意（W10-5）
ファイル:MUTCD W10-5P.svg|踏切内最低地上高注意（W10-5P）
ファイル:MUTCD W10-7.svg|近郊電車（W10-7）反転
ファイル:MUTCD W10-8.svg|列車高速通過（W10-8）
ファイル:MUTCD W10-9.svg|列車通過時警笛なし（W10-9）
ファイル:MUTCD W10-9P.svg|列車通過時警笛なし（W10-9P）
ファイル:MUTCD W10-11.svg|踏切車間注意（W10-11）
ファイル:MUTCD W10-11a.svg|踏切から交差道路までの距離（W10-11a）
ファイル:MUTCD W10-11b.svg|踏切からの距離（W10-11b）
ファイル:MUTCD W10-12R.svg|斜め踏切あり（W10-12R）
ファイル:MUTCD W10-13P.svg|踏切警報機なし（W10-13P）
ファイル:MUTCD W10-14P.svg|この先の踏切（W10-14P）
ファイル:MUTCD W10-14aP.svg|この先の踏切を渡れ（W10-14aP）
ファイル:MUTCD W10-15P.svg|踏切内路面注意（W10-15P）
ファイル:MUTCD W10-16.svg|アクティブ、ブランクアウト（W10-16）
ファイル:MUTCD W10-21.svg|バス停留所（W10-21）
ファイル:MUTCD W10-21aP.svg|前方に信号あり（銘板）（W10-21aP）

**W11類: 事前警戒**
W11類は、予め警戒すべきもの（Advance warnings）に関する標識である。歩行者、車椅子、自転車が含まれる図柄（W11-1, 2, 9, 15）の場合は、地色に通常の蛍光黄色ではなく蛍光黄緑色を使用することもできる。アメリカ合衆国は国土が広く、様々な動物が生息し、また無人地帯を通る道路も多いことから、複数の野生動物が標準図柄に指定されている。- W11-1: Bicycle- W11-2: Pedestrians- W11-3: Deer- W11-4: Cattle- W11-5: Farm vehicles- W11-6: Snowmobile- W11-7: Equestrian- W11-8: Emergency vehicle- W11-9: Handicapped- W11-10: Truck- W11-11: Golf cart- W11-14: Horse-drawn vehicles- W11-15: Bicycle and pedestrians- W11-16: Bear- W11-17: Sheep- W11-18: Ram- W11-19: Donkey- W11-20: Elk- W11-21: Moose- W11-22: Wild horse
ファイル:MUTCD W11-1.svg|自転車に注意（W11-1）
ファイル:MUTCD W11-2.svg|歩行者に注意（W11-2）
ファイル:MUTCD W11-3.svg|鹿に注意（W11-3）
ファイル:MUTCD W11-4.svg|牛に注意（W11-4）
ファイル:MUTCD W11-5.svg|農作業車両に注意（W11-5）
ファイル:MUTCD W11-6.svg|スノーモービルに注意（W11-6）
ファイル:MUTCD W11-7.svg|乗馬者に注意（W11-7）
ファイル:MUTCD W11-8.svg|緊急車両に注意（W11-8）
ファイル:MUTCD W11-9.svg|身体障害者に注意（W11-9）
ファイル:MUTCD W11-10.svg|貨物車に注意（W11-10）
ファイル:MUTCD W11-11.svg|ゴルフカートに注意（W11-11）
ファイル:MUTCD W11-14.svg|馬車に注意（W11-14）
ファイル:MUTCD W11-15.svg|自転車および歩行者に注意（W11-15）
ファイル:MUTCD W11-16.svg|熊に注意（W11-16）
ファイル:MUTCD W11-17.svg|羊に注意（W11-17）
ファイル:MUTCD W11-18.svg|羊に注意（W11-18）牡羊
ファイル:MUTCD W11-19.svg|ロバに注意（W11-19）
ファイル:MUTCD W11-20.svg|ワピチに注意（W11-20）
ファイル:MUTCD W11-21.svg|ヘラジカに注意（W11-21）
ファイル:MUTCD W11-22.svg|野生の馬に注意（W11-22）

**W12類: 高さ制限**
W12類は、主に橋の下を通る道路において桁下高に関する警告を行う標識である。メートル法表記の標識の取扱については前述の通り。- W12-1: Double arrow- W12-2: Low clearance- W12-2: Low clearance (metric)- W12-2a: Sign displays height of bridge- W12-2b: Low Clearance - Lane Overhead
ファイル:MUTCD W12-1.svg|通行場所（W12-1）
ファイル:MUTCD W12-2.svg|桁下高注意（W12-2）
ファイル:MUTCD W12-2 METRIC.svg|桁下高注意（W12-2）メートル法表記
ファイル:MUTCD W12-2P.svg|桁下高（W12-2a)
ファイル:MUTCD W12-2b.svg|桁下高（W12-2b)

**W13類: 推奨速度**
W13類は、法定最高速度とは別に、特定の地点を安全に通過するために推奨される速度を示す標識である。- W13-1P: Speed advisory- W13-1: Speed advisory metric- W13-1aP: Advisory Speed Confirmation (plaque)- W13-2: Exit speed advisory- W13-3: Ramp speed advisory- W13-6: Exit speed advisory (270 degree loop curve)- W13-7: Ramp speed advisory (270 degree loop curve)- W13-8: Combination Horizontal Alignment/Advisory Exit Speed - 180-degree Loop- W13-9: Combination Horizontal Alignment/Advisory Ramp Speed - 180-degree Loop- W13-10: Combination Horizontal Alignment/Advisory Exit Speed - Turn- W13-11: Combination Horizontal Alignment/Advisory Ramp Speed - Turn- W13-12: Combination Horizontal Alignment/Advisory Exit Speed - Truck Rollover- W13-13: Combination Horizontal Alignment/Advisory Ramp Speed - Truck Rollover- W13-20: Vehicle Speed Feedback- W13-20aP: Vehicle Speed Feedback (plaque)
ファイル:MUTCD W13-1P.svg|推奨速度（W13-1P）
ファイル:MUTCD W13-1 METRIC.svg|km/hによるW13-1
ファイル:MUTCD W13-1aP.svg|推奨速度（W13-1aP）
ファイル:MUTCD W13-2.svg|出口推奨速度（W13-2）
ファイル:MUTCD W13-3.svg|合流推奨速度（W13-3）
ファイル:MUTCD W13-6.svg|出口推奨速度（W13-6）270度カーブ
ファイル:MUTCD W13-7.svg|合流推奨速度（W13-7）270度カーブ
ファイル:MUTCD W13-8.svg|組み合わせ水平アライメント/推奨出口速度 - 180 度ループ（W13-8）
ファイル:MUTCD W13-9.svg|水平アライメント/推奨ランプ速度の組み合わせ - 180 度ループ（W13-9）
ファイル:MUTCD W13-10.svg|水平アライメント/出口推奨速度の組み合わせ - ターン（W13-10)
ファイル:MUTCD W13-11.svg|水平アライメント/推奨ランプ速度の組み合わせ - ターン（W13-11）
ファイル:MUTCD W13-12.svg|水平アライメント/推奨出口速度の組み合わせ - トラックの横転（W13-12）
ファイル:MUTCD W13-13.svg|水平アライメント/推奨ランプ速度の組み合わせ - トラックの横転（W13-13）
ファイル:MUTCD W13-20.svg|車速フィードバック（W13-20）
ファイル:MUTCD W13-20aP.svg|車両速度フィードバック（プレート）（W13-20aP）

**W14類: 行き止まりと追越禁止区域**
W14類は、交通静穏化を目的として行き止まり等を事前に示すための標識である。- W14-1: Dead end- W14-1aR: Dead end on the right- W14-1aL: Dead end on the left- W14-2: No outlet- W14-2aR: No outlet on the right- W14-2aL: No outlet on the left
** 「No outlet」とは、行き止まりではないが通り抜けもできないことを指す。具体的には、主要道路との接続部が1カ所しかない住宅地の入口などに設置される。- W14-3: No passing zone
ファイル:MUTCD W14-1.svg|行き止まり（W14-1）
ファイル:MUTCD W14-1aR.svg|右側行き止まり（W14-1aR）
ファイル:MUTCD W14-1aL.svg|左側行き止まり（W14-1aL）
ファイル:MUTCD W14-2.svg|通抜不可（W14-2）
ファイル:MUTCD W14-2aR.svg|通抜不可（W14-2aR）
ファイル:MUTCD W14-2aL.svg|通抜不可（W14-2aL）
ファイル:MUTCD W14-3.svg|追越禁止区域（W14-3）

**W15類: 児童遊園**
 W15-1: Playground
ファイル:MUTCD W15-1.svg|児童遊園（W15-1）

**W16類: 補助標識**
 W16-1aP: In Street (plaque)- W16-1P: In Road (plaque)- W16-2P: XX feet- W16-2aP: XX feet- W16-3P: X miles- W16-3aP: X miles- W16-4P: Next XX feet- W16-18P: Notice- W16-5PR: Supplemental arrow to the right (plaque)- W16-5PL: Supplemental arrow to the left (plaque)- W16-6PR: Supplemental arrow to the right (plaque)- W16-6PL: Supplemental arrow to the left (plaque)- W16-7PR: Downward diagonal arrow to the right (plaque)- W16-7PL: Downward diagonal arrow to the left (plaque)- W16-07aP: Dual Downward Diagonal Arrow (plaque) - W16-8P: Advance Street Name Plaque- W16-8aP: Advance Street Name Plaque (double arrow)- W16-9P: Ahead- W16-10aP: Photo enforced- W16-11: HOV- W16-12: Roundabout junction plaque- W16-13P: When flashing- W16-15P: New- W16-16aP: Last Exit Before Toll (2-line plaque)- W16-17P: Toll (plaque)- W16-19P: Last In Corridor (plaque)- W16-20P: Except Bicycles (plaque)- W16-21P: 2-Way Bicycle Cross Traffic (plaque)
ファイル:MUTCD W16-1aP.svg|路上（銘板）（W16-1aP）
ファイル:MUTCD W16-1P.svg|道中（銘板）（W16-1P）
ファイル:MUTCD W16-2P.svg|距離（W16-2P）フィート表示
ファイル:MUTCD W16-2aP.svg|距離（W16-2aP）フィート表示
ファイル:MUTCD W16-3P.svg|距離（W16-3P）マイル表示
ファイル:MUTCD W16-3aP.svg|距離（W16-3aP）マイル表示
ファイル:MUTCD W16-4P.svg|距離（W16-4P）この先
ファイル:MUTCD W16-18P.svg|注意（W16-18P）
ファイル:MUTCD W16-5PR.svg|補助矢印（W16-5PR）
ファイル:MUTCD W16-5PL.svg|補助矢印（W16-5PL）
ファイル:MUTCD W16-6PR.svg|補助矢印（W16-6PR）
ファイル:MUTCD W16-6PL.svg|補助矢印（W16-6PL）
ファイル:MUTCD W16-7PR.svg|補助矢印（W16-7PR）
ファイル:MUTCD W16-7PL.svg|補助矢印（W16-7PL）
ファイル:MUTCD W16-7aP.svg|二重下向き斜め矢印（銘板)（W16-07aP）
ファイル:MUTCD W16-8P.svg|通り名（W16-8P）
ファイル:MUTCD W16-8aP.svg|通り名（W16-8aP）
ファイル:MUTCD W16-9P.svg|この先（W16-9P）
ファイル:MUTCD W16-10aP.svg|自動取締（W16-10aP）
ファイル:MUTCD W16-11P.svg|HOV（W16-11）
ファイル:MUTCD W16-12aP.svg|ラウンドアバウト（W16-12）
ファイル:MUTCD W16-13P.svg|灯火点滅時（W16-13P）
ファイル:MUTCD W16-15P.svg|新規規制（W16-15P）
ファイル:MUTCD W16-16aP.svg|料金所前最終出口（W16-16aP）
ファイル:MUTCD W16-17P.svg|有料（W16-17P）
ファイル:MUTCD W16-19P.svg|最終施設（W16-19P）
ファイル:MUTCD W16-20P.svg|自転車を除く（W16-20P）
ファイル:MUTCD W16-21P.svg|双方向自転車横断帯（W16-21P）

**W17類: ハンプ**
 W17-1: Speed hump
File:MUTCD W17-1.svg|ハンプあり（W17-1）

**W18類: 標識なし**
 W18-1: No traffic signs
** この標識が掲示されている場所より先の区間には道路標識が設置されておらず、運転者自ら安全を判断して走行しなければならないことを示す。
File:MUTCD W18-1.svg|この先道路標識なし（W18-1）

**W19類: 自動車専用道路の終点**
 W19-1: Freeway ends XX mile- W19-2: Expressway ends XX mile- W19-3: Freeway ends- W19-4: Expressway ends- W19-5: All traffic must exit
File:MUTCD W19-1.svg|この先自専道終点（W19-1）
File:MUTCD W19-2.svg|この先自専道終点（W19-2）
File:MUTCD W19-3.svg|自専道終点（W19-3）
File:MUTCD W19-4.svg|自専道終点（W19-4）
File:MUTCD W19-5.svg|ここで出よ（W19-5）

**W20類: 作業区間**
 G20-1: Road work next 5 miles- G20-2: End road work- G20-5aP: Work zone plaque
** 通常、R2類（速度規制）の標識と併用する。- CW20-1: Road work 1000 feet ahead- CW20-3: Road closed ahead- CW20-3: Road is closed 1000 feet ahead- M4-8a: End detour- M4-8b: End (if a road work blocked road)- M4-9R: Detour (right)- M4-9L: Detour (left)- CW20-7: Flagger ahead (symbol sign)- CW20-7a: Flagger ahead (text sign)
ファイル:MUTCD G20-1.svg|道路工事区間ここから（G20-1）
ファイル:MUTCD G20-2.svg|道路工事区間終わり（G20-2）
ファイル:MUTCD G20-5aP.svg|道路工事区間内（G20-5aP）
ファイル:MUTCD CW20-1.svg|この先道路工事区間あり（CW20-1）
ファイル:Road Closed Ahead sign.svg|この先道路工事区間あり（CW20-3）
ファイル:MUTCD W20-3 (temporary).svg|この先通行止め区間あり（CW20-3）
ファイル:MUTCD M4-8a.svg|迂回区間終了（M4-8a）
ファイル:MUTCD M4-8b.svg|道路工事区間終わり（M4-8b）
ファイル:MUTCD M4-9R.svg|迂回路（M4-9R）
ファイル:MUTCD M4-9L.svg|迂回路（M4-9L）
ファイル:MUTCD CW20-7.svg|誘導員あり（CW20-7）
ファイル:MUTCD CW20-7a.svg|誘導員あり（CW20-7a）

**W21類: 道路工事**
 CW20-4: One lane road XXXX feet ahead- CW3-4: Be prepared to stop- CW21-1: Men working- CW21-2: Fresh oil- CW21-7: Utility work ahead
ファイル:MUTCD CW20-4.svg|この先片側交互通行あり（CW20-4）
ファイル:MUTCD CW3-4.svg|徐行せよ（CW3-4）
ファイル:MUTCD CW21-1.svg|工事現場あり（CW21-1）
ファイル:MUTCD CW21-2.svg|油流出注意（CW21-2）
ファイル:MUTCD CW21-7.svg|設備工事あり（CW21-7）

**W22類: 発破作業**
 CW22-1: Blasting zone ahead- R22-2: Turn off 2-way radios and cell phones
** 発破作業現場で使用する無線通信を妨害されないようにする目的で設置される。- CW22-3: End blasting zone
File:MUTCD CW22-1.svg|発破作業区間あり（CW22-1）
File:MUTCD R22-2.svg|通信機器電源切れ（R22-2）
File:MUTCD CW22-3.svg|発破作業区間終わり（CW22-3）

**W23類: 低速交通**
 CW23-1: Slow traffic ahead- CW23-2: New traffic pattern ahead- W23-2a: New Signal Operation Ahead
ファイル:MUTCD CW23-1.svg|低速交通あり（CW23-1）
ファイル:MUTCD CW23-2.svg|通行方法変更あり（CW23-2）
ファイル:MUTCD W23-2a.svg|信号制御変更あり（W23-2a）

**W24類: 車線シフト**
W24類の標識は、車道の左または右にわずかに迂回するのみで、大規模な経路変更を伴わないことを示すものである。これらの標識は通常、工事現場の周辺などに一時的に設置されるもので、地色はオレンジ色である。 
ファイル:MUTCD CW24-1R.svg|1車線背向屈曲（CW24-1R）
ファイル:MUTCD CW24-1L.svg|1車線背向屈曲（CW24-1L）
ファイル:MUTCD CW24-1aR.svg|2車線背向屈曲（CW24-aR）
ファイル:MUTCD CW24-1aL.svg|2車線背向屈曲（CW24-aL）
ファイル:MUTCD CW24-1bR.svg|3車線背向屈曲（CW24-1bL）
ファイル:MUTCD CW24-1bL.svg|3車線背向屈曲（CW24-1bL）
ファイル:MUTCD CW24-1cP.svg|全車線（CW24-1cP）

**W25類: 時差信号**
W25類の標識は、時差式信号を使用している交差点において、対向車の方が青信号が長いことを示すものである。- W25-1: Extended green- W25-2: Possible extended green
ファイル:MUTCD W25-1.svg|時差信号（W25-1）
ファイル:MUTCD W25-2.svg|時差信号（W25-2）

**W26類: 停止車両**
 W26-1: Watch For Stopped Traffic
ファイル:MUTCD W26-1.svg|停止車両注意（W26-1）

**案内標識**
地色が青色のものと緑色のものが存在するが、青色は沿道の施設に関するもの、緑色は方向や距離に関するものという使い分けがされており、必ずしも日本のように自動車専用道路であるか否かでの区別ではない。

**D1類: 方向と距離**
 D1-1: Destination (1 line)- D1-1a: Destination and Distance (1 line)- D1-1b: Bicycle Destination (1 line)- D1-1c: Bicycle Destination and Distance (1 line)- D1-1d: Circular Intersection Destination (1 line)- D1-1e: Circular Intersection Departure Guide- D1-2: Destination (2 lines)- D1-2a: Destination and Distance (2 lines)- D1-2b: Bicycle Destination (2 lines)- D1-2c: Bicycle Destination and Distance (2 lines)- D1-2d: Circular Intersection Destination (2 lines)- D1-3: Destination (3 lines)- D1-3a: Destination and Distance (3 lines)- D1-3b: Bicycle Destination (3 lines)- D1-3c: Bicycle Destination and Distance (3 lines)- D1-3d: Circular Intersection Destination (3 lines)- D1-5: Circular Intersection Diagrammatic Destination- D1-5a: Circular Intersection Diagrammatic Destination, Right-Turn Bypass
ファイル:MUTCD D1-1.svg|D1-1方向（1行）
ファイル:MUTCD D1-1a.svg|D1-1a方向と距離（1行）
ファイル:MUTCD D1-1b.svg|D1-1b方向（1行・自転車用）
ファイル:MUTCD D1-1c.svg|D1-1c方向と距離（1行・自転車用）
ファイル:MUTCD D1-1d.svg|D1-1d方向（ラウンドアバウト用）
ファイル:MUTCD D1-1e.svg|D1-1e方向（ラウンドアバウト出口用）
ファイル:MUTCD D1-2.svg|D1-2方向（2行）
ファイル:MUTCD D1-2a.svg|D1-2a方向と距離（2行）
ファイル:MUTCD D1-2b.svg|D1-2b方向（2行・自転車用）
ファイル:MUTCD D1-2c.svg|D1-2c方向と距離（2行・自転車用）
ファイル:MUTCD D1-2d.svg|D1-2d方向（2行・ラウンドアバウト用）
ファイル:MUTCD D1-3.svg|D1-3方向（3行）
ファイル:MUTCD D1-3a.svg|D1-3a方向と距離（3行）
ファイル:MUTCD D1-3b.svg|D1-3b方向（3行・自転車用）
ファイル:MUTCD D1-3c.svg|D1-3c方向と距離（3行・自転車用）
ファイル:MUTCD D1-3d.svg|D1-3d方向（3行・ラウンドアバウト用）
ファイル:MUTCD D1-5.svg|D1-5方向（ラウンドアバウト図形）
ファイル:MUTCD D1-5a.svg|D1-5a方向（ラウンドアバウト図形）

**D2類: 距離**
 D2-1: Distance (1 line)- D2-1a: Bike Route Destination and Distance (1 line)- D2-2: Distance (2 lines)- D2-2a: Bike Route Destination and Distance (2 lines)- D2-3: Distance (3 lines)- D2-3a: Bike Route Destination and Distance (3 lines)
Image:MUTCD D2-1.svg|D2-1距離（1行）
Image:MUTCD D2-1a.svg|D2-1a距離（1行・自転車用）
Image:MUTCD D2-2.svg|D2-2距離（2行）
Image:MUTCD D2-2a.svg|D2-2a距離（2行・自転車用）
Image:MUTCD D2-3.svg|D2-3距離（3行）
Image:MUTCD D2-3a.svg|D2-3a距離（3行・自転車用）

**D3類: 通り名**
 D3-1: Street Name (1 line)- D3-1a: Street Name with Route Sign- D3-2: Advance Street Name (2 lines)
Image:MUTCD D3-1.svg|D3-1通り名
Image:MUTCD D3-1a.svg|D3-1a通り名・路線番号
Image:MUTCD D3-2.svg|D3-2通り名予告（2行）
Image:MUTCD D3-2a.svg|D3-2の使用例
Image:MUTCD D3-2b.svg|D3-2の使用例
Image:MUTCD D3-2c.svg|D3-2の使用例

**D4類: 駐車場**
 D4-1: Parking Area Directional- D4-2: Park - Ride- D4-3: Bicycle Parking Area Directional- D4-4: Bicycle Sharing Station Directional- D4-4a: Bicycle Lockers Directional
ファイル:MUTCD D4-1.svg|D4-1駐車場この場所
ファイル:MUTCD D4-2.svg|D4-2相乗り用駐車場
ファイル:MUTCD D4-3.svg|D4-3駐輪場の方向
ファイル:MUTCD D4-4.svg|D4-4シェアサイクルステーションの方向
ファイル:MUTCD D4-4a.svg|D4-4a自転車用ロッカーの方向

**D5類: 休憩所**
Parking Area（駐車場）は自動車の駐車場所があるだけで、商業施設などは設置されていない。日本の高速道路における小規模なパーキングエリアと同等か、それ以下の規模である。Picnic Area（ピクニックエリア）も駐車場のみで商業施設は設置されないが、ピクニック用の公園や机、椅子などが設置されている。Scenic Area（展望所）も駐車場のみで商業施設は設置されないが、景勝地の景色を楽しむことを目的として設置される。- D5-1: Rest Area Advance- D5-1a: Rest Area Advance Direction- D5-2: Rest Area Entrance Direction- D5-2a: Rest Area Gore- D5-5: Rest Area Directional- D5-6: Next Rest Area- D5-7: Rest Area Tourist Info Center Advance- D5-7a: Rest Area Tourist Info Center Advance Direction- D5-8: Rest Area Tourist Info Center Entrance Direction
ファイル:MUTCD D5-1.svg|D5-1予告
ファイル:MUTCD D5-1a.svg|D5-1a方向
ファイル:MUTCD D5-2.svg|D5-2入口
ファイル:MUTCD D5-2a.svg|D5-2a入口（導流帯内設置用）
ファイル:MUTCD D5-5.svg|D5-5この場所
ファイル:MUTCD D5-6.svg|D5-6予告
ファイル:MUTCD D5-7.svg|D5-7予告（情報案内所併設）
ファイル:MUTCD D5-7a.svg|D5-7a方向（情報案内所併設）
ファイル:MUTCD D5-8.svg|D5-8入口（情報案内所併設）- D5-9: Parking Area Advance- D5-9a: Parking Area Entrance Direction- D5-9b: Parking Area Gore- D5-10: Picnic Area (Roadside Table, Roadside Park) Advance- D5-10a: Picnic Area (Roadside Table, Roadside Park) Entrance Direction- D5-10b: Picnic Area (Roadside Table, Roadside Park) Gore- D5-11: Scenic Area (Scenic View, Scenic Overlook) Advance- D5-11a: Scenic Area (Scenic View, Scenic Overlook) Entrance Direction- D5-11b: Scenic Area (Scenic View, Scenic Overlook) Gore
Image:MUTCD D5-9.svg|D5-9予告
Image:MUTCD D5-9a.svg|D5-9a方向
Image:MUTCD D5-9b.svg|D5-9b入口（導流帯設置用）
Image:MUTCD D5-10.svg|D5-10予告
Image:MUTCD D5-10a.svg|D5-10a方向
Image:MUTCD D5-10b.svg|D5-10b入口（導流帯設置用）
Image:MUTCD D5-11.svg|D5-11予告
Image:MUTCD D5-11a.svg|D5-11a方向
Image:MUTCD D5-11b.svg|D5-11b入口（導流帯設置用）- D5-12: Interstate Oasis- D5-12aP: Interstate Oasis (plaque)- D5-12b: Interstate Oasis Directional- D5-13: Brake Check Area Advance- D5-14: Brake Check Area Entrance Direction- D5-15: Chain-Up Area Advance- D5-16: Chain-Up Area Entrance Direction
ファイル:MUTCD D5-12.svg|D5-12ハイウェイオアシス
ファイル:MUTCD D5-12aP.svg|D5-12aPハイウェイオアシス（補助標識）
ファイル:MUTCD D5-12b.svg|D5-12bハイウェイオアシスこの場所
ファイル:MUTCD D5-13.svg|D5-13制動確認所の予告
ファイル:MUTCD D5-14.svg|D5-14制動確認所の入口
ファイル:MUTCD D5-15.svg|D5-15チェーン脱着所の予告
ファイル:MUTCD D5-16.svg|D5-16チェーン脱着所の入口

**D8類: 秤量所**
 D8-1: Advance Weigh Station Distance- D8-1a: Weigh Station Ahead- D8-2: Weigh Station Advance Direction- D8-3: Weigh Station Entrance Direction
Image:MUTCD D8-1.svg|D8-1秤量所までの距離
Image:MUTCD D8-1a.svg|D8-1a予告（補助標識）
Image:MUTCD D8-2.svg|D8-2秤量所の方向
Image:MUTCD D8-3.svg|D8-3秤量所の入口

**D9類: 沿道施設**
 D9-1: Telephone- D9-2: Hospital- D9-3: Camping- D9-4: Litter Container- D9-6: International Symbol of Accessibility- D9-6P: Van Accessible (plaque)- D9-8: Food- D9-9: Lodging- D9-10: Tourist Information- D9-12: RV Sanitary Station- D9-20: Pharmacy- D9-20aP: 24-Hour (plaque)- D9-21: Telecommunication Device for the Deaf- D9-22: Wireless Internet
Image:MUTCD D9-1.svg|D9-1電話
Image:MUTCD D9-2.svg|D9-2病院
Image:MUTCD D9-3.svg|D9-3キャンプ場
Image:MUTCD D9-4.svg|D9-4ゴミ箱
Image:MUTCD D9-6.svg|D9-6身障者対応
Image:MUTCD D9-6P.svg|D9-6P身障者対応（補助標識）
Image:MUTCD D9-8.svg|D9-8飲食施設
MUTCD RM-050.svg
Image:MUTCD D9-9.svg|D9-9宿泊施設
Image:MUTCD D9-10.svg|D9-10情報案内所
Image:MUTCD D9-12.svg|D9-12キャンピングカー用汚水回収所
Image:MUTCD D9-20.svg|D9-20薬局
Image:MUTCD D9-20aP.svg|D9-20aP24時間営業（補助標識）
Image:MUTCD D9-21.svg|D9-21聴覚障害者用通話施設
Image:MUTCD D9-22.svg|D9-22無線LAN- D9-7: Gas- D9-11: Diesel Fuel- D9-11a: Alternative Fuel - Compressed Natural Gas- D9-11b: Electric Vehicle Charging- D9-11bP: Electric Vehicle Charging (plaque)- D9-11c: Alternative Fuel - Ethanol- D9-11d: Alternative Fuel - Liquefied Natural Gas- D9-11e: Alternative Fuel - Liquefied Petroleum Gas- D9-11f: Alternative Fuel - Hydrogen- D9-11g: Alternative Fuel - Biofuel
ファイル:MUTCD D9-7.svg|D9-7ガソリン
ファイル:MUTCD D9-11.svg|D9-11軽油
ファイル:MUTCD D9-11a.svg|D9-11a代替燃料（CNG）
ファイル:MUTCD D9-11b.svg|D9-11bEV充電ステーション
ファイル:MUTCD D9-11bP.svg|D9-11bPEV充電ステーション（補助標識）
ファイル:MUTCD D9-11c.svg|D9-11c代替燃料（アルコール燃料）
ファイル:MUTCD D9-11d.svg|D9-11d代替燃料（LNG）
ファイル:MUTCD D9-11e.svg|D9-11e代替燃料（LPG）
ファイル:MUTCD D9-11f.svg|D9-11f代替燃料（水素）
ファイル:MUTCD D9-11g.svg|D9-11g代替燃料（バイオ燃料）- D9-13: Emergency Medical Services- D9-13aP: Hospital (plaque)- D9-13bP: Ambulance Station (plaque)- D9-13cP: Emergency Medical Care (plaque)- D9-13dP: Trauma Center (plaque)- D9-14: Police
Image:MUTCD D9-13.svg|D9-13緊急医療施設
Image:MUTCD D9-13aP.svg|D9-13aP病院（補助標識）
Image:MUTCD D9-13bP.svg|D9-13bP救急車庫（補助標識）
Image:MUTCD D9-13cP.svg|D9-13cP緊急医療施設（補助標識）
Image:MUTCD D9-13dP.svg|D9-13dP外傷センター（補助標識）
Image:MUTCD D9-14.svg|D9-14警察- D9-16: Truck Parking- D9-16aP: Truck External Power (plaque)- D9-16b: Truck Parking Availability - Exit Number- D9-16c: Truck Parking Availability - Distance- D9-16d: Truck Parking Availability - Rest Areas- D9-16e: Truck Parking Availability - Combined
Image:MUTCD D9-16.svg|D9-16大型車用駐車場
Image:MUTCD D9-16aP.svg|D9-16aP大型車用外部給電施設（補助標識）
Image:MUTCD D9-16b.svg|D9-16b満空情報（出口番号）
Image:MUTCD D9-16c.svg|D9-16c満空情報（距離）
Image:MUTCD D9-16c (full).svg|D9-16c満空情報（距離）
Image:MUTCD D9-16d.svg|D9-16d満空情報（休憩所）
Image:MUTCD D9-16d (3 facilities).svg|D9-16d満空情報（休憩所）
Image:MUTCD D9-16e.svg|D9-16e満空情報（組み合わせ）
Image:MUTCD D9-16e (rest area, exit).svg|D9-16e満空情報（組み合わせ）
Image:MUTCD D9-16e (rest area, weigh station).svg|D9-16e満空情報（組み合わせ）
Image:MUTCD D9-16e (3 exits).svg|D9-16e満空情報（組み合わせ）- D9-17a: Next EV Charging XX Miles- D9-17P: Next Services Advance (plaque)- D9-18: General Services (up to 6 symbols)- D9-18a: General Services- D9-18b: General Services (up to 6 symbols)- D9-18c: General Services- D9-18dP: Rural Interchange General Services (up to 3 symbols) (plaque)- D9-18eP: Rural Interchange General Services (1 line) (plaque)- D9-18fP: Rural Interchange General Services (2 lines) (plaque)- D9-19: Alternative Fuels Corridor- D9-19aP: Alternative Fuels Corridor (1 line) (plaque)- D9-19bP: Alternative Fuels Corridor (2 lines) (plaque)
Image:MUTCD D9-17a.svg|D9-17aEV充電ステーションまでの距離
Image:MUTCD D9-17P.svg|D9-17P施設予告（補助標識）
Image:MUTCD D9-18b (exit number).svg|D9-18施設案内（出口番号）
Image:MUTCD D9-18a.svg|D9-18a施設案内（出口番号）
Image:MUTCD D9-18b.svg|D9-18b施設案内（誘導文）
Image:MUTCD D9-18c.svg|D9-18c施設案内（誘導文）
Image:MUTCD D9-18dP.svg|D9-18dP施設案内（補助標識・図柄）
Image:MUTCD D9-18eP.svg|D9-18eP施設案内（補助標識・文字1行）
Image:MUTCD D9-18fP.svg|D9-18fP施設案内（補助標識・文字2行）
Image:MUTCD D9-19.svg|D9-19代替燃料提供区間
Image:MUTCD D9-19aP.svg|D9-19aP代替燃料（補助標識・1行）
Image:MUTCD D9-19bP.svg|D9-19bP代替燃料（補助標識・2行）

**D10類: 距離標**
 D10-1: Reference Location (1 digit)- D10-1a: Intermediate Reference Location (2 digits)- D10-2: Reference Location (2 digits)- D10-2a: Intermediate Reference Location (3 digits)- D10-3: Reference Location (3 digits)- D10-3a: Intermediate Reference Location (4 digits)- D10-4: Enhanced Reference Location- D10-5: Intermediate Enhanced Reference Location
Image:MUTCD D10-1.svg|D10-1距離標（1桁）
Image:MUTCD D10-1a.svg|D10-1a中間距離標（2桁）
Image:MUTCD D10-2.svg|D10-2距離標（2桁）
Image:MUTCD D10-2a.svg|D10-2a中間距離標（3桁）
Image:MUTCD D10-3.svg|D10-3距離標（3桁）
Image:MUTCD D10-3a.svg|D10-3a中間距離標（4桁）
Image:MUTCD D10-4.svg|D10-4距離標（詳細）
Image:MUTCD D10-5.svg|D10-5中間距離標（詳細）

**D11類: 自動車以外の進行方向**
 D11-1: Bike Route- D11-1bP: Bike Route (plaque)- D11-1c: Bike Route with Destination- D11-10a: Shared-Use Path Destination (1 line)- D11-10b: Shared-Use Path Destination (2 lines)- D11-10c: Shared-Use Path Destination (3 lines)- D11-10d: Shared-Use Path Destination and Distance (1 line)- D11-10e: Shared-Use Path Destination and Distance (2 lines)- D11-10f: Shared-Use Path Destination and Distance (3 lines)- D11-11: Bicycles Directional- D11-12: Pedestrians Directional- D11-13: Skaters Directional- D11-14: Equestrians Directional- D11-20: Bicycle Left Turn May Use Turn Box- D11-20a: Bicycle Left Turn Box (with arrow, oblique)
Image:MUTCD D11-1.svg|D11-1自転車道
Image:MUTCD D11-1bP.svg|D11-1bP自転車道（補助標識）
Image:MUTCD D11-1c.svg|D11-1c自転車道の方向
Image:MUTCD D11-10a.svg|D11-10a歩道・自転車道の方向（1行）
Image:MUTCD D11-10b.svg|D11-10b歩道・自転車道の方向（2行）
Image:MUTCD D11-10c.svg|D11-10c歩道・自転車道の方向（3行）
Image:MUTCD D11-10d.svg|D11-10d歩道・自転車道の方向と距離（1行）
Image:MUTCD D11-10e.svg|D11-10e歩道・自転車道の方向と距離（2行）
Image:MUTCD D11-10f.svg|D11-10f歩道・自転車道の方向と距離（3行）
Image:MUTCD D11-11.svg|D11-11自転車
Image:MUTCD D11-12.svg|D11-12歩行者
Image:MUTCD D11-13.svg|D11-13スケーター
Image:MUTCD D11-14.svg|D11-14乗馬
Image:MUTCD D11-20L.svg|D11-20自転車二段階左折
Image:MUTCD D11-20aL.svg|D11-20a自転車に段階左折（矢印）

**D12類: 情報提供**
 D12-1: Radio-Weather Information- D12-1a: Radio-Traffic Information- D12-1bP: Urgent Message When Flashing (plaque)- D12-2: Carpool Information- D12-3: Channel 9 Monitored- D12-4: Emergency Call 911- D12-5: Travel Info Call 511 (Pictograph)- D12-5a: Travel Info Call 511- D12-6: Roadside Assistance
Image:MUTCD D12-1.svg|
Image:MUTCD D12-1a.svg|
Image:MUTCD D12-1bP.svg|
Image:MUTCD D12-2.svg|
Image:MUTCD D12-3.svg|
Image:MUTCD D12-4.svg|
Image:MUTCD D12-5.svg|
Image:MUTCD D12-5a.svg|
Image:MUTCD D12-6.svg|

**D13類: 交差場所**
 D13-1: Crossover (Directional)- D13-2: Advance Crossover- D13-3: Freeway Entrance- D13-3a: Freeway Entrance (Directional)
Image:MUTCD D13-1.svg|D13-1横断歩道この場所
Image:MUTCD D13-2.svg|D13-2横断歩道の予告
Image:MUTCD D13-3.svg|D13-3高速道入口
Image:MUTCD D13-3a.svg|D13-3a高速道入口この場所

**D15類: 組み合わせ表示**
 D15-1: Combination Lane Use / Destination
Image:MUTCD D15-1 (route shield).svg|D15-1の使用例路線番号と通行帯
Image:MUTCD D15-1 (street name).svg|D15-1の使用例通り名と通行帯

**D17類: 低速車線**
 D17-1: Next Truck Lane XX Miles- D17-2: Advance Truck Lane- D17-3: Next Passing Lane- D17-4: Advance Passing Lane- D17-5: Advance Emergency Turn-Out- D17-6: Emergency Turn-Out (Directional)- D17-7: Advance Slow Vehicle Turn-Out
Image:MUTCD D17-1.svg|D17-1トラック車線開始までの距離
Image:MUTCD D17-2.svg|D17-2トラック車線開始の予告
Image:MUTCD D17-3.svg|D17-3追越車線開始までの距離
Image:MUTCD D17-4.svg|D17-4追越車線開始の予告
Image:MUTCD D17-5.svg|D17-5緊急退避所の予告
Image:MUTCD D17-6.svg|D17-6緊急退避所この場所
Image:MUTCD D17-7.svg|D17-7低速車用退避所の予告

**I1類: 信号速度**
 I1-1: Traffic Signal Speed
Image:MUTCD I1-1.svg

**I2類: 地理**
 I2-1: Jurisdictional Boundary- I2-2: Geographical Feature- I2-3: Grade Separation Identification (1-line)- I2-3a: Grade Separation Identification (1-line)- I2-4: Future Interstate Corridor- I2-4a: Future I-XX Corridor- I2-5: Project Information
Image:MUTCD I2-1.svg
Image:MUTCD I2-2.svg
Image:MUTCD I2-3.svg
Image:MUTCD I2-3 (numbered and named).svg
Image:MUTCD I2-3a.svg
Image:MUTCD I2-3a (numbered and named).svg
Image:MUTCD I2-4.svg
Image:MUTCD I2-4a.svg
Image:MUTCD I2-5.svg
Image:MUTCD I2-5 (state).svg

**I3類: 施設**
 I3-5: Airport- I3-6: Bus Station- I3-7: Train Station- I3-8: Light Rail Station- I3-9: Vehicle Ferry Terminal- I3-10: Passenger Only Ferry Terminal- I3-10P: Ferry (plaque)
MUTCD I3-5.svg
MUTCD I3-6.svg
MUTCD I3-7.svg
MUTCD I3-8.svg
MUTCD I3-9.svg
MUTCD I3-10.svg
MUTCD I3-10P.svg

**I4類: 地域サービス**
 I4-1: Library- I4-2: Recycling Center
MUTCD I4-1.svg
MUTCD I-11.svg

**I13類: 踏切**
 I13-1: Emergency Notification- I13-2: Push To Exit
MUTCD I-13 (Alternate Legend).svg
MUTCD I13-2.svg

**I20類: 出資者**
 I20-1: Acknowledgement- I20-2: Acknowledgement- I20-3: Acknowledgement- I20-4: Acknowledgement - Rest Area- I20-4a: Acknowledgement - Welcome Center- I20-5P: Acknowledgement (plaque)
Image:MUTCD I20-1.svg
Image:MUTCD I20-2.svg
Image:MUTCD I20-3.svg
Image:MUTCD I20-4.svg
Image:MUTCD I20-4a.svg
Image:MUTCD I20-5P.svg

**インターチェンジ予告標識**
 Interchange Advance Guide Sign- E6-1a: Pull-through sign
Image:Advance Guide Sign E1-3 (up to new standards).png|
Image:MUTCD E6-1a.svg|- E5-1a: Exit number sign- E5-1: Exit sign- E5-1a and E13-1p: Exit number sign with speed advisory- D2-3: Mileage signs for highway routes- Interchange Exit Direction Sign

Image:MUTCD E5-1a.svg|
Image:MUTCD E5-1.svg|
Image:MUTCD Sign Assembly - E5-1a with E13-1P.svg|
Image:MUTCD D2-3.svg|
Image:Exit Direction Sign.png|- Specific service signs- D5-1: Rest area (needs to be updated to 2012 SHS standards)- D5-12: Interstate oasis- D9-18: Advance services sign
File:Logo Sign.svg|
File:MUTCD D5-1.svg|
File:MUTCD D5-12.svg|
File:MUTCD D9-18.svg|

**有料道路標識**
 R3-44: Toll road pass only- R3-44a: Toll road pass or high-occupancy vehicle- R3-48: Toll costs on express lane- R3-48a: Toll costs on express lane or HOV- MUTCD conventional toll plaza advance sign- MUTCD conventional toll plaza advance sign- R3-29P: Pay toll- R3-31: Electronic toll collection pass only- R2-3: Toll-late speed limit (Puerto Rico, Spanish)- R3-30P: Take ticket- R3-28: Toll pricing
File:MUTCD R3-44.svg|
File:MUTCD R3-44a.svg|
File:MUTCD R3-48.svg|
File:MUTCD R3-48a.svg|
File:Conventional Toll Plaza Advance Sign 1.svg|
File:Conventional Toll Plaza Advance Sign 2.svg|
File:MUTCD R3-29P.svg|
File:MUTCD R3-31.svg|
File:MUTCD-PR R2-3.svg|
File:MUTCD R3-30P.svg|
File:MUTCD R3-28.svg|

**路線番号標識**
路線番号標識は通称「シールドマーカー」とも呼ばれている。- M1-1: Interstate Route Marker (2 or 3 digits)- M1-2: Off-Interstate Business Loop Marker (2 or 3 digits)- M1-3: Off-Interstate Business Spur Marker (2 or 3 digits)- M1-4: US Route Marker (2 or 3 digits)- M1-5: State Route Marker (2 or 3 digits)- M1-6: County Route Marker- M1-7: Forest Route Marker- M1-10, 10a: Eisenhower Interstate System
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**学校標識**
学校に関連する標識については、MUTCDによりS類として設定されている。蛍光黄緑色が用いられる。- S1-1: School Zone- S3-1: School Bus Stop Ahead- S3-2: School Bus Turn Ahead- S4-1P: Times of Day (plaque)- S4-2P: When Children are Present (plaque)- S4-3P: School (plaque)- S4-4P: When Flashing (plaque)- S4-5: School Speed Limit Ahead- S4-5a: School Speed Zone Ahead- S4-6P: Days of Week (plaque)- S4-7P: All Year (plaque)- S5-1: School Speed Limit When Flashing- S5-2: End School Zone- S5-3: End School Speed Limit- R1-6b: In-Street School Crossing- R1-6c: In-Street School Crossing
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**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 道路標識- 信号機- 日本の道路標識- 韓国の道路標識- 朝鮮民主主義人民共和国の道路標識- ヨーロッパの道路標識

**外部リンク**
  Manual on Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways-  Standard Highway Signs and Markings