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三国国境

シリア・イスラエル・ヨルダンの三国国境（係争中）
三国国境（さんごくこっきょう）とは、3つの国の国境が一点に集まる地点のことである。英語の:en:tripoint|tripoint（トライポイント）に相当するが、tripointは国境に限定されず、州境・県境などについても言う。3つの県境が集まる地点については三県境を参照。

**概説**
世界には約176の三国国境が存在する。「約」としているのは、国境が未確定の箇所があるためである。三国国境は2本の河川の合流点や山頂などであることが多く、三国国境の内の約半分は、水中（川・湖）に位置している。陸上の三国国境の場合、多くの場合は正確な位置に目印や柱が立てられており、その近くにモニュメントが建っていることも多い。
日本のような島国には三国国境が存在しないが、バーレーンやシンガポールなどは海上の国境に三国国境を有する。また、ポルトガル・アイルランド・バチカンのような、1つの国としか接していない国にも三国国境が存在しない。アメリカ合衆国も三国国境を有していない。ある国に隣接する国が多ければ、それだけ三国国境も多くなる。中華人民共和国には16、ロシアには11-14の三国国境がある。ヨーロッパでは、内陸国であるオーストリアには9つの三国国境がある。特にリヒテンシュタインはオーストリアとスイスに挟まれているため、この3国間には2つの三国国境がある。このような、ある国が2国間に挟まれているために、同一の3国間に2つの三国国境がある例には、他に以下のようなものがある。- モルドバ（ウクライナ・ルーマニア）- アンドラ（フランス・スペイン）- エスワティニ（南アフリカ・モザンビーク）- ネパール（インド・中華人民共和国）- ブータン（インド・中華人民共和国）- モンゴル（ロシア・中華人民共和国）
アゼルバイジャン・トルコ・アルメニアの三国国境と、アゼルバイジャン・トルコ・イランの三国国境の間の距離は10kmと大変短い。ロシア・中華人民共和国・モンゴルの三国国境とロシア・中華人民共和国・カザフスタンの三国国境の間は約40kmである。ザンビア・ナミビア・ボツワナおよびザンビア・ボツワナ・ジンバブエの三国国境は約150mしか離れておらず、4つの国境がほぼ一点に集まっている（カズングラを参照）。過去には、4つの国境が完全に一点に集まっていた例（中立モレネなど）もあり、州境などでは現在でも多数の例が存在する。4つ（以上）の境界が集まる地点については四国国境を参照のこと。
通常、出入国管理を受けずに国境を越えるのは違法であるため、三国国境である点を周回して歩き回るのは違法である。しかし、例えばシェンゲン協定によって定められたシェンゲン圏内の国境は、どこでも自由に越えることができる。また、三国国境にかかわる国の関係が友好的である場合、観光客が一々出入国管理をせずに三国国境の周りを歩き回れるように、国境検問所を実際の国境から少し離れた所に設置していることが多い。オランダ・ベルギー・ドイツの三国国境（ドライレンダープンクト、ファールセルベルク）は、オランダ側が観光地化しているがドイツ側アーヘンからも観光ルートとして公示されている。

**三国国境の位置の決定**
通常、国境線の正確な位置は、国境に接する国の相互条約によって決定される。そのため、三国国境の位置の決定には、三国間の協定が必要になる。例えば、中華人民共和国・ロシア・モンゴルは、1994年1月27日にウランバートルで調印された三国間の協定によって、2つの三国国境（中国＝ロシア国境、Mongolia–Russia border、China–Mongolia borderが集まる地点）の位置を決定した。東の三国国境はdisplay=inline付近のTarbagan-Dakhと呼ばれる地点で、協定により立てられることが決められた標識とそこへの進入路がGoogle Mapsで確認できる。西の三国国境はタワン・ボグド山の山頂と定められており、特に標識は立てられていない。

**三国国境の例**
ファールセルベルグ: ドイツ・オランダ・ベルギーの三国国境。3ヶ国ともシェンゲン圏であるため、往来は自由
以下に著名な三国国境を挙げる。全ての三国国境の一覧は、三国国境の一覧を参照。- 三国ケルン - フィンランド・ノルウェー・スウェーデン（世界最北の三国国境。三国国境の地点が湖の中にあり、そこに標識が立てられている。）- ファールセルベルグ（ ドライレンダー・プンクト） - ドイツ・オランダ・ベルギー- バーゼル ドライレンダーエック - ドイツ・フランス・スイス（正確な三国国境の地点は川の中にあるが、そこに標識は立てられていない。）- シェンゲン付近のモーゼル川 - ドイツ・フランス・ルクセンブルク（シェンゲン協定はこの地点に停泊した船の上で署名された。）- Triple Frontier - アルゼンチン・ブラジル・パラグアイ- Tres Fronteras - ブラジル・ペルー・コロンビア- モン・ドラン - イタリア・フランス・スイス（正確な三国国境の地点は山頂ではなく、北西に200メートル離れた所にある。）- ブラチスラヴァ - スロバキア・ハンガリー・オーストリア（スロバキアの首都。世界で唯一の三国国境のある首都。ただし、三国国境地点は郊外にある。）
以下は過去の三国国境である。- 三帝の角 - オーストリア＝ハンガリー帝国・ロシア帝国・ドイツ帝国- ドライシュプラーヘンシュピッツェ（三言語の山） - オーストリア＝ハンガリー帝国・イタリア王国・スイス- Rock of the Three Kingdoms - ガリシア王国・レオン王国・ポルトガル王国（現在はスペイン王国とポルトガル共和国の国境の一部）- Tossal dels Tres Reis - バレンシア王国・カタルーニャ君主国・アラゴン王国

**ギャラリー**

**出典**

**関連項目**
 四国国境- maritime boundary- 黄金の三角地帯- 孫子 (書物) - 九地編に3諸侯の領地の接点を衢地（くち）と呼ぶとある。- 三国岳・三国山

**外部リンク**
  Penedo dos Três Reinos («The Rock of Three Kingdoms»)-  Tripoint border of China, Russia and North Korea
カテゴリ:国境
千葉市立金沢小学校

千葉市立金沢小学校（ちばしりつ かねざわしょうがっこう）は、千葉県千葉市緑区おゆみ野南5丁目31番地にある公立小学校。通称は「金沢小」。

**沿革**
1997年（平成9年） - 千葉市115番目の小学校として、泉谷小学校より分離した。
*1998年（平成10年） - 校旗完成。
*2000年（平成12年） - 学校図書館指導員を配置。
*2002年（平成14年） - 学校完全週5日制により、土曜休業。6学年児童を対象に、小学校英語活動を開始。
*2004年（平成16年） - 2学期制実施。
*2010年（平成22年） - 地上デジタル対応テレビ（普通教室）と電子黒板を設置。

**通学区域と進学先中学校**
出典

**通学区域**
 おゆみ野中央9丁目（一部）- おゆみ野南5丁目（全域）- おゆみ野南6丁目（全域）

**進学先中学校**
 千葉市立おゆみ野南中学校

**アクセス**
 小湊鉄道バス
** 「イオンタウンおゆみ野」停留所より、
*** 「鎌04」系統のりばから、徒歩約615m・約9分。
**** バス停から学校正門まで、直線距離は約290mほどだが、「千05」系統のりば付近の市道T字路交差点に道路を南北に跨ぐ横断歩道が設置されておらず、西に約100mほど離れた小金沢坂下交差点まで廻る必要があるため、倍以上の距離となる。
*** 「千05」系統のりばから、徒歩約310m・約5分。
** 「鎌05」・「千07」の各系統で、「イオンタウンおゆみ野前」停留所より、
*** 千葉駅行・浜野駅東口経由浜野行のりばから、徒歩約480m・約7分。
*** 鎌取駅行のりばから、徒歩約435m・約7分。
**** 鎌取駅行のりばから学校正門まで、直線距離は約120mほどだが、バスが通る千葉市道磯辺茂呂町線上から学校付近通じる横断歩道及歩道橋が設置されておらず、小金沢坂下交差点まで廻る必要があるため、約3.5倍の距離となる。- 京成電鉄千原線おゆみ野駅から、徒歩約1.3km・約20分。

**脚注**

**関連項目**
 千葉県小学校一覧

**外部リンク**
 千葉市立金沢小学校
シヴェ

Civet de Marcassin
フランスの食文化において、シヴェ（civet, 発音はスィヴェの方が近い）は、スィヴ（cive, いわゆるタマネギ）又はその他の可食鱗茎を使って調理したラグー（煮込み）料理の一種である。赤ワインで煮込んだソースに動物の血を混ぜるが、この料理の歴史上、常にそのように調理したというわけではない。

**語源**
civet  の語源がオック語にあるのかフランス語にあるのかは、わかっていない。civet は cive と civette からとられた言葉で、すなわち、「タマネギ、ニンニク又はシブレットを使って調理した料理」を意味していたようである。cive という言葉自体はラテン語の caepatum（タマネギを意味する caepa ）から来ている。  

**シヴェの歴史**
中世においては、シヴェにノウサギが使われることがほとんどなかった。同様に、血がソースの中に現れるのも遅れた。これは、中世的な象徴体系が理由である。中世的な象徴体系においては、血をソースに混ぜることに心理的な抵抗があった。ソースに血を混ぜて得られるブイヨンが、数あるシヴェのうちで、結果的にこんにち、よく食べられるシヴェの基礎となってはいる。しかしながら、この調理法が定着するのは20世紀の初め頃になってからのことである。

**調理方法**
一般に、シヴェはジビエを食材として調理される。アナウサギかノウサギが普通だが、イノシシも材料になることがある。カタルーニャのアラン谷でシヴェと言えば、イノシシのシヴェを指す。いわゆる「フランス風」シヴェは、由緒正しくはノウサギを使う。しかし、牛肉や豚肉を用いてもよい。マダガスカルやレユニオンではテンレックやタコを使うことがある。ピレネー＝オリアンタル県ではイセエビを使うこともある。
カタルーニャ南部において、シヴェはセキショクヤケイ（赤色野鶏, le coq sauvage, Gallus gallus）を使って調理したものが何と言っても一番である。次点がキジ（雉子）のシヴェである。カタルーニャでは、フランス北部と異なり、家禽や甲殻類に加えるワインの種類がたいてい、白ワインである。また、シヴェの仕上げにあたって血を混ぜる直前にPicadaというガーリックやサフランで作るソースも加える点で、フランス北部の典型的なシヴェと大きく違う。

**シヴェの一覧**
Civet de lièvre présenté en couronne.jpg|Civet de lièvre présenté en couronne
Civet_zourit.JPG|Civet de zourites （→レユニオン料理）
Civet de lapin à la créole.jpg|Civet de lapin à la créole （→レユニオン料理）
Civet de chevreuil en Espagne.jpg|Civet de chevreuil en Espagne- Civet de lapin- Civet de lièvre- Civet de sanglier- Civet de langouste- Civet de chevreuil- Civet de cerf

**脚注 ==
千葉市立泉谷小学校

千葉市立泉谷小学校（ちばしりつ いずみやしょうがっこう）は、千葉県千葉市緑区おゆみ野中央四丁目3にある公立小学校。

**沿革**
 1984年  千葉市108番目の小学校として開校。- 1993年  有吉小分離。- 1997年  金沢小分離。

**めざす子ども像**
やさしさいっぱい･･･思いやりのある子
やる気いっぱい･･･意欲的に学ぶ子
元気いっぱい･･･体を鍛える子
明るさいっぱい･･･礼儀正しい子

**教育目標**
心身ともに健康で実践力のある子の育成
～夢を抱き、人から学び、地域を愛する子～

**著名な卒業生**
 岡本昌弘（プロサッカー選手）- 近藤健介（プロ野球選手）

**関連項目**
 千葉県小学校一覧
竜江

竜江（りゅうこう、たつえ）- 中国の河川（りゅうこう）
** 龙江 (广东) - 広東省を流れる本流の河川。
** 龙江 (绥江) - 広東省を流れる珠江水系の河川。
** 龙江 (柳江) - 貴州省と広西チワン族自治区を流れる珠江水系の河川。
** 西河 (洛清江) - 広西チワン族自治区を流れる珠江水系の河川。
** 竜江 (蒼梧県) - 広西チワン族自治区梧州市蒼梧県を流れる珠江水系の河川。
** 龙江河 - 貴州省を流れる長江水系の河川。- 中国の地名（りゅうこう）
** 竜江県 - 黒竜江省チチハル市の県。
** 竜江街道 - 中国各地の街道。
** 竜江鎮 - 中国各地の鎮。
** 龙江乡 (永福县) - 広西チワン族自治区桂林市永福県の郷。
** 龙江乡 (龙陵县) - 雲南省保山市竜陵県の郷。
** 竜江省 - 満州国にあった省。- 日本の地名（たつえ）
** 竜江村 - 長野県下伊那郡にあった村。現在は飯田市。
** 龍江 (飯田市) - 飯田市の大字。
Naoko Terai Best

『Naoko Terai Best』（ナオコ・テライ・ベスト）は、2003年5月28日にリリースされた寺井尚子の1枚目のベスト・アルバムである。ビデオアーツ時代の4枚のアルバムから選曲、「暑い眼差し」のみ未発表曲である。

**収録曲**

**スタッフ・クレジット**

**M12 「暑い眼差し」参加ミュージシャン**
 寺井尚子 - ヴァイオリン- リー・リトナー - ギター、編曲- ヨハン・ヴァン・デル・サーグ - シンセサイザー、プログラミング、編曲- ミッチェル・フォアマン - シンセサイザー
（その他の曲は、各オリジナル・アルバムを参照されたい）

**制作クレジット**
 写真 - Masashige Ogata, Kazuyuki Okajima- デザイン - Azusa Sugimoto

**リリース日一覧**

**出典・脚注**

**外部リンク**
  CDジャーナル 寺井尚子/ベスト (廃盤)- name=ベスト
ギャップ・コノーズ・キー・ノーマッズFC

ギャップ・コノーズ・キー・ノーマッズ・フットボールクラブ（gap Connah's Quay Nomads Football Club）は、ウェールズのフリントシャーのConnah's Quayをホームタウンとするサッカークラブ。

**歴史**
最初のコノーズ・キーは1890年に創設され、1908年と1911年にウェルシュカップ決勝に進出した。しかし、すぐに解散し、1920年に新しいクラブであるコノーズ・キー・アンド・ショットンが創設された。1929年、ウェルシュカップ決勝でカーディフ・シティを3-0で破り、初優勝した。カーディフ・シティには1927年のFAカップ決勝でアーセナルに勝利した時の優勝メンバーが含まれていた。しかし、6ヵ月後に財政問題により、クラブは解散した。
1946年7月、コノーズ・キー・ジュニアーズとして現在のクラブが創設された。1948年にウェルシュ・ユースカップで優勝後、シニアチームも誕生した。1952年にコノーズ・キー・ノーマッズに改称した。クラブは1990年創立のカムリ・アライアンスと1992年創立のウェルシュ・プレミアリーグの創設時のメンバーである。1996年、ウェルシュ・リーグカップ決勝でエブーベールFCを破り、初優勝した。1998年にはウェルシュカップ決勝に進出したが、バンガー・シティにPK戦で敗れた。同年、ホームスタジアムを1946年から使用してきたHalfway Groundから新しく建設されたディーサイド・スタジアムに移転した。2008年6月、ノーマッズはギャップに引き継がれた。2009-10シーズンはプレミアリーグ14位に終わり、プレミアリーグ創設後初めて2部に降格した。2010-11シーズンはカムリ・アライアンスで優勝したが、必要なライセンスの取得に失敗し、プレミアリーグに昇格できなかった。2011-12シーズンはカムリ・アライアンス連覇を達成し、プレミアリーグに復帰した。2013-14シーズンにクラブエンブレムとクラブカラーを変更した。

**タイトル**

**国内タイトル**
 ウェルシュ・プレミアリーグ：2回
** 2019-20, 2020-21- カムリ・アライアンス：2回
** 2010-11, 2011-12- ウェルシュカップ：1回
** 2017-18- ウェルシュ・リーグカップ：3回
** 1995-96, 2019-20, 2021-22

**国際タイトル**
なし

**過去の成績**
1 出場資格のない選手を起用したことにより勝ち点1減点。

**欧州の成績**

**歴代監督**
 Ray Jones 1992-1993.05- Nev Powell, Phil Evans 1993.05-1995.05- Nev Powell 1995.05-2007.05- Jim Hackett 2007.05-2008.05- Steve O'Shaughnessy 2008.06-2009.06- Jim Hackett 2009.06-2009.07- Mark McGregor 2009.07-2015.01- Allan Bickerstaff 2015.01-2015.10- Jay Catton 2015.11-
出典

**歴代所属選手**
 WAL レスリー・デイビス 2015-2017

**脚注**

**外部リンク**
  公式サイト-  Wales - List of Champions - RSSSF
トヨタ・リサーチ・インスティテュート

トヨタ・リサーチ・インスティテュート（Toyota Research Institute, Inc.、略称：TRI）は、人工知能技術に関する先端研究、商品企画を目的として、2016年1月にトヨタ自動車により設立された研究所である。

**概要**
シリコンバレー（カリフォルニア州パロ・アルト）を拠点として、マサチューセッツ工科大学（MIT）やスタンフォード大学に設立した研究施設と連携、共同研究している。TRIの初代最高経営責任者（CEO）には、トヨタのExecutive Technical Advisorであるギル・プラット（Gill A. Pratt）が就任した。また、自動運転開発員には米Jaybridge Robotics社の開発班を採用し、マサチューセッツ州ケンブリッジに設けたTRI拠点にて共同開発を進める。トヨタ自動車はTRIをはじめとした人工知能技術の研究開発に約10億ドル（2016年～2020年までの設立当初5年間での総額）を投入するとしている。

**目的**
#「事故を起こさないクルマ」をつくるという究極の目標に向け、クルマの安全性を向上させる
#これまで以上に幅広い層に運転の機会を提供できるよう、クルマをより利用しやすいものにする
#モビリティ技術を活用した屋内用ロボットの開発に取り組む
#人工知能や機械学習の知見を利用し、科学的・原理的な研究を加速させる

**関連会社**
トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント株式会社（Toyota Research Institute - Advanced Development, Inc.、略称：TRI-AD）は、2018年3月にトヨタ自動車、デンソー、アイシンにより設立された自動運転技術の先行開発分野における共同技術開発を目的としたTRIの日本拠点（東京）である。
出資比率はトヨタ自動車90%、デンソー5%、アイシン5%で、3社で3,000億円以上の開発投資を実施することに基本合意した。- HIGHWAY TEAMMATE - 自動車専用道路における自動運転- TOYOTA GUARDIAN - 高レベルの安全性- CHAUFFEUR - 完全自動運転- トヨタデザインシステム（TDS） - 未来のユーザーエクスペリエンス
2021年1月にウーブン・プラネット・ホールディングス株式会社に変更になり、2023年4月1日にウーブン・バイ・トヨタ株式会社に社名を変更。

**関連項目**
トヨタ自動車
*豊田中央研究所

**脚注**

**外部リンク**
  Toyota Research Institute
エルヴィン・コステデ

エルヴィン・コステデ（Erwin Kostedde、1946年5月21日 - ）は、ドイツ出身の元サッカー選手。ドイツ人の母親とアフリカ系アメリカ人の父親の間に生まれ、西ドイツ代表でプレーする最初の黒人選手となった。 1970-71シーズンにベルギーリーグで、1979-80シーズンにリーグ・アンで得点王となった。

**経歴**
コステデはブンデスリーガで218試合に出場して98ゴールをあげた。西ドイツ代表として3キャップを獲得、最初の出場は1974年だった。
1990年、コステデは娯楽施設での窃盗の容疑をかけられ、刑務所で6ヶ月間を過ごしたが、無罪とされ、補償金3000ドイツマルクを受け取った。
1994年に創刊されたキッカーズ・オッフェンバッハのファンジンは彼の名誉を称えて「エルヴィン」と名付けられた。同誌は13年間刊行され、通巻65号が発刊された。

**タイトル**

**個人**
ジュピラー・プロ・リーグ得点王 : 1回 (1970-71)
*ディビジョン・アン得点王 : 1回 (1979-80)

**出典**

**外部リンク**
kosteddeerwin- Erwin Kostedde at  weltfussball.de 
*pid=17827
JHL (ロシア)

ジュニア・ホッケー・リーグ(JHL) (lang-ru|Молодежная Хоккейная Лига (МХЛ), tr. Molodezhnaya Hokkeinaya Liga、ロシア語読みはMHL(エムハーエル）)とは、20歳以下の選手がプレーする主にロシアのクラブが中心のアイスホッケーリーグである。　2009年3月、KHLのクラブ20チームとロシアアイスホッケー連盟によって創設された。　多くのクラブはトップリーグであるKHLおよびマイナーリーグであるSHLのユースチームとして機能している。
選手層は17歳から20歳のロシア、ベラルーシ、カザフスタンおよびラトビアのプレイヤーで構成されている。JHLの主な目的は20歳以下のアイスホッケーの普及と発展、競技レベルの向上であり、そのためにロシアアイスホッケー連盟の合意に従って選手権を開催する権限を持つ。
JHLには2部に相当するJHL-Bがあり、JHL-Bでは27のクラブがプレーしている。

**沿革**

**2009/2010シーズン**
2009年3月26日、KHLのクラブとロシアアイスホッケー連盟およびKHL幹部の合同会議により、20歳以下のアイスホッケークラブのリーグを創設することが決定した。　2009-2010年のシーズンは22チームが参加した。

**2010/2011シーズン**
2009-2010年のシーズンにリーグに参加していたクリリヤ・ソヴェトフはマイナーリーグのクリリヤ・ソヴェトフとは別のチームであったが、2010年の夏に2つのクラブが合併し、シニアのクラブはマイナーリーグに、20歳以下のクラブはJHLに参加した。
2009-2010年のシーズンにJHLに参加していたのはHCディナモ・モスクワと提携したディナモ・ユースおよび、HC MVDと提携したシェリフだった。2010年にディナモとMVDが合併し、合併した両クラブのユースチームはシェリフと改名して拠点をトヴェリに移した。
シーズン開幕前にJHLには新しいクラブが参加。　新たに参加したのはミンスキエ・ズーブル(ベラルーシ）、HCリガ（ラトビア）、ユーノスチ（ベラルーシ）、ガゾビク（チュメニ）、ベーリエ・ティグリ（オレンブルク）、オリンピア（キロヴォーチェペツク）、セレブリャニエ・リヴィ（サンクトペテルブルク）の7チームだった。　このためJHLは国際色豊かになった。また、7月にフェニックスがヒミクと改称した。

**2011/2012シーズン**
6月27日、下部リーグのJHL-Bを創設することが決定。　　JHLには新たにスロバキアのクラブ「タトランスキエ・ヴォルキ」が加わった。

**2012/2013シーズン**
2012年4月27日、チェコのクラブ「エネルギヤ」が加入。
同年6月27日、ハンガリーのクラブ「パトリオット」が加入。8月1日、パトリオットは正式にJHLに承認された。
このシーズンはタトランスキエ・ヴォルキが不参加だった。

**2013/2014シーズン**
2013年6月19日、新たに7チームがJHLに加入した。　加入したのはマラダヤ・グヴァルディヤ（ドネツク、ウクライナ）、ディナモ（サンクトペテルブルク）、ゴルニャク（ウチャリ）、レッドブル（ザルツブルク、オーストリア）、ベルクーティ・クバン（クラスノダール）、エルタ（リペツク）およびベルゴロドのクラブである。
9月23日、財政難によりパトリオットがリーグから脱退することとなった。

**2014/2015シーズン**
　2014年4月9日、サハリンスキエ・アクーリ（ユジノ・サハリンスク）のリーグ加入申請が明らかとなった。　5月25日、JHLの会議において新たに9チームの加入が同意を得た。　その9チームはロストフ（ロストフ・ナ・ドヌー）、ヴァリャーギ（レニングラード州）、サハリンスキエ・アクーリ（ユジノサハリンスク）、ブリャンスク、VVS(サマラ）、ホッケープラス（モジャイスク）、セーヴェルニエ・ハスキー（ムルマンスク）、ジャカルス（ポーランド）およびアイスベレン（ドイツ）である。
6月18日、JHLは東部ウクライナの政情不安定によりドネツクのマラダヤ・グヴァルディヤが2014-2015シーズンを欠場すると発表した。
7月10日、バルス(カザン）がマイナーリーグのSHLへの加入を発表。 もうひとつの新しいチームがベルクーティ・クバン（クラスノダール）だった。　2014年7月14日、JHLにカザンのイルビスが新規参入。　SHLに加入したバルスに入れ替わる形での参加となった。

**アリーナ**
　JHLの1部リーグでは33のアイスアリーナがある。　最も収容力があるのはオムスクのアリーナ・オムスクである。18チームがKHL所属クラブのホームアリーナで競技をしており、1チームはベラルーシ・エクストラリーグのアリーナで、6チームは個別のアリーナで、2チームはSHL所属クラブのアリーナで、6チームは個別のスポーツパレスで競技を行っている。

**形式**
2014-2015年のシーズンにクラブは2つのコンファレンスに分けられた。　西部コンファレンスが20チーム、東部コンファレンスが19チームに分けられた。　それぞれのコンファレンスはさらに2つずつのディビジョンに分かれている。　したがって、北西ディビジョン、中央ディビジョンおよび沿ボルガディビジョンは10チーム、ウラル・シベリアディビジョンは9チームの編成となった。　
各チームは同じディビジョンのチームとは4試合ずつ（ホームで2試合、アウェーで2試合）対戦し、自分と同じコンファレンスで異なるディビジョンのチームとは2試合ずつ（ホームで1試合、アウェーで1試合）対戦する。　したがって北西および中央ディビジョンのチームは定期試合で56試合を行うが、沿ボルガディビジョンのチームは54試合、ウラル・シベリアディビジョンのチームは52試合を行う。
プレーオフに進むことができたのは各ディビジョンの上位8チームである。　プレーオフでは先に3勝を挙げた方が勝者となるため、少なくとも3試合、最大5試合を行う。準々決勝まではプレーオフを同一コンファレンス内で行い、その際各ディビジョン1位のチームは自動的にコンファレンス全体の1位と2位になる。3位から16位のチームは定期試合の勝ち点順に順位を決める。　準決勝からは西部と東部のチームは異なるコンファレンスのチームと対戦する。　プレーオフの勝者にはハルラーモフ・カップが授与される。
2015-2016年のシーズンは北西ディビジョン8チーム、中央ディビジョン7チーム、沿ボルガディビジョン8チーム、ウラル・シベリアディビジョン8チームの合計31チームで開幕した。  プレーオフに進出できるのは各コンファレンスの上位8チームとなっている。

**2015/2016所属クラブ**

**歴代受賞チーム**

**脚注 ==
2013世界トライアスロンシリーズ

2013ITU世界トライアスロンシリーズは、トライアスロンの世界選手権8大会のシリーズで、グランドファイナルは9月にロンドンで開催された。

**カレンダー**
世界8都市を転戦した。

**結果**

**メダル獲得者**

**男子**

**女子**

**最終順位**
8レースのポイント合計による順位

**男子**

**女子**

**脚注==
RKBエキサイトホークス 延・長・戦!

RKBエキサイトホークス 延･長･戦!（アールケービーエキサイトホークスえんちょうせん）は2015年10月から2017年3月末までRKB毎日放送（RKBラジオ）で放送されていたナイターオフ限定のスポーツ番組である。

**番組概要**
RKBエキサイトホークスの姉妹番組であり、オフのホークス情報、プロ野球界全体の動き、タカガール（ホークスの女性ファンのこと）の生態系などを紹介するという内容。

**放送時間**
金曜日 18:00～19:30（JST。2015年10月 - 2016年3月）
*月曜日 18:00～20:00（JST。2016年10月 - 2017年3月）

**パーソナリティ**
番組内ではプロ野球中継を模した役割分担がなされている。
*パーソナリティ…上杉あずさ
*実況…宮脇憲一、茅野正昌（どちらか一方が出演）
*解説…岸川勝也

**コーナー**
時期について記載がないものは放送開始からのもの。
*ホークスニュース…ホークスあるいは球界全体に関するニュースを取り上げるコーナー。三和酒類提供。
*今週の気になっタカも♡…毎週球界に関する1つのテーマを設け、それについて深く掘り下げるコーナー。
*リスナーが選ぶホークス名場面集…その年のRKBエキサイトホークスの中から、リスナーがリクエストしたシーンの実況音声を放送するコーナー。
*あずさの「スコアブック」…上杉がホークスの二軍やタマスタ筑後に関する情報を紹介するコーナー。薩摩酒造提供。
*レジェンドオブホークス…ダイエー・南海時代を含めた福岡ソフトバンクホークスの名選手にまつわる伝説を紹介するコーナー。2016年10月～。
*タカガール辞典…タカガールの関心事項や応援スタイルなどを上杉が取材して紹介するコーナー。
**2015年オフはあずさの「スコアブック」の中で放送していたものが2016年オフに独立。
*スポーツ日程表…その週に予定されるスポーツイベントについてお知らせするコーナー。
*快適生活ラジオショッピング

**特別番組**
2016年7月18日には「RKBラジオ ホリデースペシャル エキサイトホークス延長戦・聴かせたい『あの場面』」を放送。上杉・岸川・茅野の3名が出演し、2016年シーズンにおけるホークスの名場面をリスナーから募集し放送するという内容である。

**脚注**

**関連項目**
 ホークス&スポーツ - 2018年シーズンオフから放送されているRKBラジオ制作のスポーツ番組

**外部リンク**
 エキサイトホークス 延・長・戦！ -番組公式ページ
牛久市立牛久第二中学校

牛久市立牛久第二中学校（うしくしりつうしくだいにちゅうがっこう）は、茨城県牛久市にかつて存在した公立中学校。

**沿革**
 1947年（昭和22年）3月31日 - 奥野村立奥野中学校設置。- 1955年（昭和30年）2月10日 - 牛久町と合併、牛久町立奥野中学校と改称。- 1962年（昭和37年）4月1日 - 牛久町立牛久第二中学校と改称。- 1986年（昭和61年）6月1日 - 市制施行により、牛久市立牛久第二中学校と改称。- 2020年(令和2年) 4月1日 - 生徒数減少のため、牛久市立牛久第二中学校と牛久市立奥野小学校が統合し、牛久市立おくの義務教育学校と改称。

**行事**

**主な学校行事**
 入学式(4月)- 対面式(4月)- 歩く会(5月)- 修学旅行(5月)- 体育祭(9月)- 秋輝祭(10月)- ブリティッシュヒルズへの語学研修(12月)- スキー学習(1月)- 卒業式(3月)

**部活動**
 男子ソフトテニス部- 女子ソフトテニス部- ボランティア部- 軟式野球部- 吹奏楽部

**生徒会活動**
生徒会長、副会長、本部役員で構成されている。
生徒会本部役員は6名である。
生徒数減少に伴い、立候補者も減少。信任投票となることも少なくなかった。

**保育園・小学校との連携、英語教育**
本校と、牛久市立奥野小学校と、牛久さくらふれあい保育園を中心に、奥野生涯学習センター、奥野運動公園をまとめて「おくのキャンパス」と呼び、特色ある教育を行っていた。
本校は英語教育に力を入れており、本校は本来1学年1クラスであるが、英語の時間は1学年を2クラスに分けて少人数で授業をしたり、平成28年度からは第2学年が従来11月に行っていた校外学習の代わりに福島県にあるブリティッシュヒルズへ語学研修に行くなど、英語を重点的に指導していた。

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 茨城県中学校一覧

**外部リンク**
  牛久市立牛久第二中学校
BOSO娘

BOSO娘(ぼうそうむすめ)は、千葉県房総地区を舞台に活動のアイドルグループ。
初代は、2013年～2021年までの7年半にわたり、地域密着型アイドルとして活動した「いすみ鉄道」公認の日本のローカルアイドルグループであった。2代目は後述するように2024年にロゴタイプを刷新し、メンバーを総入れ替えした上で同年1月21日より再始動した。
所属は初代・2代目ともにシーピーシーレコーズ。
初代は活動中に大多喜町観光大使。長生村スペシャルサポーター。鋸南町観光大使。やちまた未来PR大使を務めた。

**来歴**

**初代**
T・ジョイ蘇我
2013年（平成25年）6月よりメンバー募集を開始、110件の応募の中からオーディションで県内在住の中学一年生から大学二年生までの7名が選ばれ、後に1名が辞退、同年10月19日に6名でのグループ結成が発表された。同年11月24日、おおたきショッピングプラザオリブにて初開催された「夷隅農林産物の魅力発見・消費者交流会」にて初ステージ・お披露目を行った。
2014年4月2日にシングル「Summer Drive」でCDデビュー。翌4月3日にはいすみ署の一日警察署長に委嘱された。同年9月6日には秋葉原・AKIBAカルチャーズ劇場にて開催された「IDOL REVUE ご当地アイドルお取り寄せ図鑑 第二章 by Pigoo」決勝戦にファイナリストとして出場している。
2015年3月にはBOSO娘が発起人となり、障がい者スポーツの振興と発展に寄与することを目的としたプロジェクト『BIG WAVE CHIBARITY』を千葉県にゆかりのあるアイドルグループと共に開始し、第1回のライブ（vol.0）を同月22日に千葉県中央区のT・ジョイ蘇我で開催した。
2015年7月19日には東京・ラフォーレミュージアム六本木にて開催された「すきドルPROJECT2」決勝戦に出場し3位に入賞、すきドル公式ソング「Good morning my music
」を獲得している。
2020年7月16日、2020年10月20日には活動期間の延長について、「延長は、2021年3月まで」さらに「延長期間を2021年3月までと決めた理由」が公式ブログに投稿されている。
2020年12月22日、『2020年ご当地アイドル肩書きランキングBEST20』で第15位に選ばれる。
2021年5月8日のラストライブをもって活動を終了した。

**2代目**
2021年11月1日、2代目のBOSO娘を別メンバーで結成することを発表した。
2023年11月15日、2024年1月21日より2代目のBOSO娘を結成と、新しいロゴタイプが公式Twitterにより発表された。
2024年1月21日千葉県千葉市中央区のなんちゃってBar庭で再始動ライブ開催。

**メンバー**

**初代**

**期間限定メンバー**
季麟（きりん、1999年4月5日 - ）- 2016年4月30日から同年8月まで期間限定で活動。

**2代目**
桜井心結（さくらいみゆ、10月24日）- 2023年12月から2024年6月まで活動後、Pastel♡Dollへ移籍。
*サヤカスター - 元C★BA
*はる（2008年7月28日 -）
*ゆうゆ（2011年1月27日 - ）- 元C★BA、2023年11月 船橋ひまわり娘 から移籍を発表
*嶋村愛可（2007年9月14日 -）2024年6月30日加入

**作品**

**シングル**

**出演**
特記以外は初代メンバーによる出演。

**ラジオ**
「BOSO娘のGood Morning My Music」(2015年11月15日 - 2016年4月17日、エフエム浦安) - レギュラー

**テレビドラマ**
 水曜ミステリー9・鉄道警察官・清村公三郎 第11作「房総ローカル列車殺人レール 妖刀村正の呪い」（2014年10月1日、テレビ東京系）- 本人役。冒頭でいすみ鉄道列車内ライブの設定で撮影が行われた。

**コラボレーション**
BOSO娘 × 千葉らぁ麺 コラボレーションおにぎり（2014年12月）

**出典**

**外部リンク**

**初代**
いすみ鉄道公認アイドル「BOSO娘」オフィシャルサイト（現在は閉鎖）
*房総半島応援アイドル「BOSO娘」
*二宮羽菜@BOSO娘
*深山 奈優（みやま なゆ）@BOSO娘
*崎原玲美＠BOSO娘（練習生）
*川原結衣オフィシャルブログ「焼き鮭と醤油と時々川原結衣」
*くるみ@boso娘オフィシャルブログ

**2代目**
房総半島応援アイドル「BOSO娘」オフィシャルサイト
*CPC Records - シーピーシーレコーズ（初代より継承）
*櫻井心結（さくらいみゆ）
*サヤカスター@怪談アイドル
*ゆうゆ@BOSO娘
*はる@BOSO娘
*嶋村愛可【あいか】
MerryGo!!!RounD

Merry Go
Round（メリィゴーランド）は、シブドプロジェクト5人組の女性ユニット。「シブヤDOMINION」の妹分である。都内ライブハウスでのライブを中心に活動している。そのコンセプトに合わせ、ファンを『RounDer』と呼ぶ。

**概要**
2016年2月26日より活動を開始。メンバーは5名(2016年2月26日現在)。

**ライブ**
 都内のライブハウスを拠点に活動。


**ファン**
 ファンの呼称(総称)は「RounDer」(ラウンダー)。

**メンバー**

**来歴**

**2016年 === - 2月26日 渋谷Ruido K2にて、シブヤDOMINION主催の【無料ライブ
】にて、シブドプロジェクトとして、お披露目。
*5月31日 柚月茉由子、渡辺悠莉子、入江さくらが脱退
*7月頃 残り2名のメンバーのTwitterが削除された。

**外部リンク**
Merry Go
Round（2016年2月26日 - ）
*柚月茉由子（2016年2月26日 - ）
*森塚真里奈（2016年2月26日 - ）
*渡辺悠莉子（2016年2月26日 - ）
*入江さくら（2016年2月26日 - ）
*佐藤理生（2016年2月26日 - ）
カテゴリ:5人組の音楽グループ
平陽駅 (浙江省)

平陽駅（へいようえき）は中華人民共和国浙江省温州市平陽県鰲江鎮に位置する中国国鉄上海鉄路局が管轄する駅である，旧駅名鰲江駅。
正面入り口（旧駅名時代）

**所属路線**
中国国鉄
**温福線

**駅構造**
単式ホーム1面、島式ホーム1面の地上駅であり、通過線2本を有する。

**歴史**
2009年9月28日 - 鰲江駅として開業。
*2019年7月15日 - 平陽駅に改称。

**隣の駅**
中国国鉄 
温福線
:瑞安駅 - 平陽駅 - 蒼南駅

**出典 ==
サムラ・ラヒムリ

サムラ・ラヒムリ（Səmra Rəhimli、1994年10月19日 - ）は、アゼルバイジャンの歌手である。ユーロビジョン・ソング・コンテスト2016のアゼルバイジャン代表として、代表曲「Miracle」を歌う。

**来歴**
2012年にはユーロビジョン・ソング・コンテスト2012のアゼルバイジャン代表選考に挑戦、2014年には『ザ・ヴォイス』のトルコ版である『O Ses Türkiye』の第4期（2014年）に出場した。2015年には同じく『ザ・ヴォイス』のアゼルバイジャン版である『The Voice of Azerbaijan』に出場し決勝まで勝ち進んだ。

**脚注 ==
一柳仲次郎

一柳仲次郎
一柳 仲次郎（いちやなぎ なかじろう、1868年12月3日（明治元年10月20日） - 1939年（昭和14年）4月14日）は、日本の実業家、政治家。衆議院議員。

**経歴**
尾張国知多郡成岩村（現愛知県半田市）で、名主・一柳浅右衛門の二男として生まれる。苦学して三井物産社員を経て、1897年に北海道に渡る。
ニシン漁で失敗し、1900年、札幌に移り、リンゴ、タマネギの販売を手掛け、海外への輸出なども行った。札幌区会議員、北海道会議員、同議長、日露貿易商組合長、札幌果実蔬菜輸出商同業組合長、札幌果実商組合長、札幌商業会議所副会頭、北海道拓殖倉庫取締役、北海道信託社長、一柳物産社長、合資会社一柳商会代表社員などを務めた。
1920年5月の第14回衆議院議員総選挙で北海道第1区から憲政会所属で出馬し当選。以後、第15回、第17回、第19回、第20回総選挙で当選し、衆議院議員を通算五期務め在任中に死去した。この間、立憲民政党総務などを務めた。

**人物**
政治家としては裏面工作を得意とした策士。

**脚注**

**参考文献**
北海道新聞社編『北海道歴史人物事典』北海道新聞社、1993年。
*衆議院・参議院編『議会制度百年史 - 衆議院議員名鑑』大蔵省印刷局、1990年。
*金子信尚編『北海道人名辞書』第二版、北海民論社、1923年。
ポメラニア・リヴォニア大公国

ポメラニア・リヴォニア大公国（英語：The Grand Dukedom of Pomerania and Livonia）は、現在もあるミクロネーション、国際登録商標。ポメラニアの歴史上存在したポメラニア公国とは関係がないものの、亡命政府と同様の存在と自称してこの名称を名乗っており、インターネット上でメダルの販売を行っている。

**歴史**

**元首**
ポメラニア・リヴォニア大公国の公室はルードヴィヒ大公に率いられているとされている。

**面積**
ポメラニア・リヴォニア大公国は領土的野心を持っていないとしている。またウェブサイト上にも統治領域に関する説明がない。

**紋章**
紋章
ウェブサイト上の書類の写真にポメラニア公国の紋章が印刷されている。

**爵位**
同国のメダルを購入すると、Lord、Lady、Baron、Baroness、Viscount、Viscountess 、Count、Countess、Marquis、Marchioness、Duke、Duchess、Prince、Princess、Grand Prince、Archduke、Archduchess およびPrince Elector and Margraveが提供されるとウェブサイトに記載されている。
ほかに、特許証、証明書、ポメラニアの古代地図が受け取れる。

**脚注**

**外部リンク**
  公式サイト
ヴォート＝シコルスキー VS-300

ヴォート＝シコルスキー VS-300（Vought-Sikorsky VS-300、又はS-46）は、イーゴリ・シコールスキイ設計による単発のヘリコプターである。3枚ブレードの単ローターを出力75馬力(56kW)のエンジンで駆動した。最初の「自由」飛行は1940年5月13日に行われた。VS-300はアメリカ合衆国で最初に成功した単ローター式ヘリコプターであり、トルク補正用の垂直配置のテールローターを使用した最初の成功例であった。フロートを装着して最初の実用的な水陸両用ヘリコプターとなった。

**設計と開発**
イーゴリ・シコールスキイの実用的なヘリコプターに対する探究は、1938年にユナイテッド・エアクラフト社のヴォート=シコルスキー部門で技術部長（Engineering Manager）を務めていた時、同社の経営陣に長年自分が研究してきた回転翼機に関する問題が打開されるであろうということを確信させることができた時から始まった。最初の実験機VS-300は、1939年9月14日にケーブルに係留されて試験浮揚を行った。この回転翼機のコンセプトの開発中にシコールスキイは初めて単一のエンジンで主ローターとテールローターの双方を駆動する方式を取り入れた。それ以前に単一ローターのヘリコプターで成功した試みは、ソビエト連邦で1931年に開発された出力120 hpに強化されたソ連製のGnome Monosoupapeを2基搭載したYuriev-CheremukhinのTsAGI-1EAであった。後の飛行ではシコールスキイはVS-300にトルク対策の補助として機体の尾端に翼型形状の尾翼も追加したが、これは効果がないと分かり後に取り外された。
サイクリックピッチ制御を完璧に行うことは困難であることが分かり、シコールスキーはサイクリックピッチを固定してテールブームの後方の左右に水平の小さなローターを取り付けることにした。この小さなローターのピッチを同時に変化させて前方と後方への制御を実現していた。ロール方向の制御はブレードの可変ピッチで行った。この機体構成のVS-300では前方方向への飛行は困難であることが分かり、シコールスキイは操縦席を回転式にしようという冗談を披露した。

**運用の歴史**
シコールスキーはVS-300に汎用フロート（ポンツーンとも呼ばれる）を取り付け、1941年4月17日に水面からの離着水を実施してみせて、これが最初の実用的な水陸両用ヘリコプターとなった。同年5月6日には1時間32分26.1秒空中に留まり、それまでフォッケウルフ Fw 61が保持していた滞空時間の世界記録を破った。
VS-300の最終仕様では出力150 hpのフランクリン製エンジンを搭載した。VS-300は貨物搭載能力を持つ最初のヘリコプターの中の1機であった。VS-300には1941年に2つの水平テールローターを取り除き、飛行挙動を格段に改善した新たなサイクリックピッチ制御システムの導入を含む種々の改良が2年に渡り続けられた。

**現存機**
VS-300は1943年にミシガン州 ディアボーンのヘンリーフォード博物館に引き取られ、1985年に修復のためにシコルスキー社の工場に里帰りした期間以外はそこに収蔵されているdate=August 2014。

**要目 (VS-300)**

**関連項目**
 シコルスキー R-4

**出典**
脚注
参考文献- Chiles, James R. The God Machine: From Boomerangs to Black Hawks: The Story of the Helicopter. New York: Bantam, 2008. ISBN 978-0-553-38352-2.- Dorr, Robert F. Chopper: A History of America Military Helicopter Operations from WWII to the War on Terror. New York: Penguin Books, 2005. ISBN 0-425-20273-9.- Munson, Kenneth. Helicopters and Other Rotorcraft Since 1907. London: Blandford, 1968. ISBN 0-7137-0610-4.- Munson, Kenneth. US Warbirds, From World War 1 to Vietnam. New York: New Orchard, 1985. ISBN 978-1-85079-029-7.- Sikorsky, I. I.  "Development of the VS-300 Helicopter (A paper read at the Rotating Wing Aircraft Session of the Tenth Annual Meeting of the Institute of Aeronautical Sciences by Sikorsky, I. I, Engineering Manager, Vought-Sikorsky Division of the United Aircraft Corporation)." Flight, 3 September 1942.

**外部リンク**
 "Wingless Helicopter Flies Straight Up", Popular Mechanics, September 1940 article showing Sikorsky flying his first helicopter- Heroes of the Sky: VS300 exhibit at the Henry Ford Museum
R-6 (航空機・アメリカ)

シコルスキー R-6（Sikorsky R-6）は、シコルスキー・エアクラフト社で製造された小型の複座ヘリコプターである。イギリス空軍とイギリス海軍では「ホーバーフライ II」（Hoverfly II）という名称で就役した。

**開発**
R-6 ホーバーフライ IIは、成功作のシコルスキー R-4を改良して開発された。性能向上のために全く新しい流線型の胴体が設計され、テールローターを備えたブームは延長/強化された。主ローターとトランスミッション系は、R-4のものが利用されていた。シコルスキー社はこの新しい設計に「モデル 49」の名称を与えた。後にローターの動的平衡を保つような改造（dynamically balanced modifications）がドーマン・ヘリコプター社（Doman Helicopters Inc.）で実施された。R-6の最高速度は以前のR-4の82 mphから100 mphへ向上した。
初めの頃の生産はシコルスキー社自身により行われていたが、ほとんどの機体はナッシュ＝ケルビネーター社により生産された。後の機体の中にはより強力なエンジンが搭載されたものもあった。

**運用の歴史**
アメリカ陸軍航空軍（USAAF）に最初のR-6が納入されたのは1944年のことで、その中にはアメリカ海軍（USN）に移譲された機体もあった。当初は150機のR-6がイギリス空軍（RAF）へ引き渡される予定であったが、ストラトフォードのシコルスキー社工場からデトロイトのナッシュ＝ケルビネーター社工場への生産移管に起因する遅れから実際に「ホーバーフライ II」としてRAFに納入されたのは僅か27機であった。このうち15機はイギリス海軍の艦隊航空隊（FAA）へ引き渡された。
RAFの中の何機かがイギリス陸軍との直協任務におけるヘリコプターの使用のために英第657飛行隊に配備され、胴体外部に2床の担架を備えつけられるようにされた。第657飛行隊はホーバーフライ IIを陸軍砲兵部隊の着弾観測に使用した。ホーバーフライ IIは1951年4月まで現役に留まり、飛行隊所属の1機は1950年9月に開催されたファーンボロー国際航空ショーに展示された。
FAAはホーバーフライ IIを訓練と連絡任務に使用した。海軍の部隊ではこの機を1945年12月から第771飛行隊、続いて第705飛行隊といった部隊で使用し始めた。
USAAFではR-6を2次的な任務に使用し、1948年に残存していた機体はH-6Aと改称された。USNの機体はHOS-1と命名され、更に64機がUSAFFから移管される予定であったがこれは実施されなかった。
軍需余剰品の軍用のモデル 49は1940年代末に民間市場に放出されたが、現在運用されている機体は無い。4機がアメリカ合衆国内の博物館に展示されている。

**派生型**
アメリカ海軍のHOS-1（1947年1月）
ブラッドレー国際空港のニューイングランド航空博物館に展示されるR-6A の胴体を流用したドーマン LZ-1A。
 XR-6 : 出力225 h.p.のフランクリン O-435-7を搭載した試作機。1機製造。
 XR-6A : 出力240 h.p.のフランクリン O-405-9搭載のXR-6。5機製造されたうち3機はXHOS-1としてUSNへ引き渡し。
 YR-6A : 小変更が加えられたXR-6A。ナッシュ＝ケルビネーター社により26機製造。
 R-6A : ナッシュ＝ケルビネーター社により193機が製造された量産型。うち36機がアメリカ海軍のHOS-1、27機がRAFのHoverfly IIとして使用された。
 R-6B : 出力225 h.p.のフランクリン O-435-7を搭載することを計画された派生型だったが、計画は進展しなかった。
XR-7 : 出力240 hpのフランクリン O-405-9を搭載したXR-6からの発展型として計画された型。製造されず。
ドーマン LZ-1A
ドーマン社設計のヒンジレス・ローターブレードと自動給油式ローターハブのテストベッド用に1機のR-6Aを改造。

**R-6Aの展示機**
(data from Ogden, 2007)
*アラバマ州 フォート・ロッカーのアメリカ陸軍航空博物館, 43-45473
*コネチカット州 ウィンザーロックス ブラッドレー国際空港のニューイングランド航空博物館にドーマン改造機 (LZ-1A) 43-45480
*オハイオ州 デイトンの国立アメリカ空軍博物館, 43-45379
*ペンシルベニア州 ウェストチェスターのアメリカのヘリコプター博物館/教育センター 43-45531

**要目 (R-6A)**

**脚注**

**出典**
isbn=1-85780-163-6
*isbn=0-85130-385-4
*isbn=
*isbn=0-370-10056-5
*isbn=0-370-30021-1

**外部リンク**
   Data and image of R-6
トゥキリロテ

トゥキリ ロテ ダウラアコ（Tuqiri Lote Daulako、1987年11月12日 - ）は、日本のラグビー選手。

**プロフィール**
フィジー・ナンドロンガ出身。
*ポジションはセンター(CTB)。
*身長 188cm、体重 98kg
*7人制日本代表に選ばれている。
*旧名ロテ・トゥキリ。

**略歴**
5歳からラグビーを始めた。
マリストブラザーズ高校卒業後、2007年、白鷗大学に入る。
2011年、白鷗大学卒業後、北海道バーバリアンズに加入。
2013年、ラグビーワールドカップセブンズ2013の7人制日本代表に選ばれた。
2015年、日本国籍を取得した。
2016年、クボタスピアーズ(現・クボタスピアーズ船橋・東京ベイ)に加入。また同年6月にはリオデジャネイロオリンピックの7人制日本代表に選ばれた。なお同年9月4日に行われたジャパンラグビートップリーグ第2節のトヨタ自動車ヴェルブリッツ戦に先発出場でトップリーグでの公式戦初出場を果たす。 
2018年、近鉄ライナーズ(現・花園近鉄ライナーズ)に加入。
2021年、東京五輪の7人制日本代表内定選手に選ばれた。
2022年、花園近鉄ライナーズを退団した。

**出典**

**関連項目**
 白鷗大学ラグビー部- 北海道バーバリアンズ- クボタスピアーズ船橋・東京ベイ- 花園近鉄ライナーズ

**外部リンク**
 TuqiriLote-  第31回オリンピック競技大会 プロフィール