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佐藤茂夫

佐藤 茂夫（さとう しげお）は、日本のゲームクリエイター（原画家・グラフィッカー）、イラストレーター、同人作家。別ペンネームはvogue、防具。『無人島物語』シリーズや『○学○年生』シリーズで知られる。

**来歴**
1994年からケイエスエスの『無人島物語』シリーズのキャラクターデザインを手がけ、パソコンゲーム、コンシューマーゲーム、映像化、小説化とメディアミックス展開されヒットシリーズとなる。その後はvogue名義でアダルトゲームに活躍の場を移し、2001年からコアマガジンの『G-type』で原作の上崎よーいちと組み、『○学○年生』のキャラクターデザインやイラスト、コミックを連載した。

**一般ゲーム**
キャラクターデザイン、原画
*『無人島物語』 ケイエスエス 1994年
*『無人島物語2』ケイエスエス 1995年
*『無人島物語3 〜A.D.1999 TOKYO.〜』ケイエスエス 1996年
*『無人島物語R 〜Survival life in the uninhabited region〜』ケイエスエス 1997年
*『無人島物語R 〜ふたりのラブラブ愛ランド〜』ケイエスエス 1998年
*『無人島物語4』ケイエスエス 1998年 
*『無人島物語RR』ケイエスエス 1999年
*『漂流記』ケイエスエス 1999年

**美少女ゲーム**
キャラクターデザイン、原画
*『くるみちゃんにんじゃあ』 JANIS 1995年
*『無人島物語X』 ピンパイ 1997年
*『無人島物語XX』 ピンパイ 1999年
*『無人島物語XXX』 ピンパイ 1999年
*『X’mas Present』 ピンパイ　2000年
*『無人島物語X.2001 ～姿なき悪魔～』 ピンパイ　2001年
*『奏 ～カナデ～』 Purple software 2002年

**同人ゲーム**
キャラクターデザイン、原画
*『愛慾のエプロン』 Autobahn 2004年
*『妻陥落』 Autobahn 2006年
*『SAMEN TOILET ANGELS 01』 Autobahn 2007年
*『目眩く侮愛の宴』 Autobahn 2011年
*『リップサービス』 voguish 2013年
*『生徒会グローリーホール』 voguish 2015年
*『JKフリーホール』 voguish 2017年

**雑誌連載**
キャラクターデザイン、イラスト、コミック
*『○学○年生』上崎よーいち著 コアマガジン『G-type』 2001-2004年
*『○学○年生起立！』上崎よーいち著 コアマガジン『G-type』 2004-2005年
*『○学○年生ナイン！』上崎よーいち著 コアマガジン『G-type』 2005-2007年

**小説**
表紙イラスト、挿絵
*『無人島物語 長すぎたサマー・バケーション』鈴木 俊介著 ケイエスエス 1997年
*『無人島物語R とびっきり!?のバカンス』川嶋一洋著 ケイエスエス 1998年
*『無人島物語X 禁断のプロジェクト』島津出水著 ケイエスエス 1998年
*『無人島物語リミテッド 漂流…時空を超えて（前編）』飯野文彦著 ケイエスエス 1998年

**イラスト集、攻略本**
表紙イラスト、ビジュアルワーク
*『無人島物語R ビジュアルワークス With「無人島物語X外伝」』 ケイエスエス 1997年
*『無人島物語4 パーフェクトガイド』西尾ゆき著 SBクリエイティブ 1998年
*『無人島物語X PLUS XX CG&原画集』 ケイエスエス 1999年

**ドラマCD**
ジャケットイラスト
*『無人島物語DESERTED ISLAND』ケイエスエス 1996年
*『○学○年生』 ソフト・オン・デマンド 2004年

**脚注**

**出典**
 ケイエスエス『無人島物語R ビジュアルワークス With「無人島物語X外伝」』、1997年7月- コアマガジン『G-type』2006年8月号、「祝・○学○年生誕生5周年！」- コアマガジン『G-type』2009年6-8月号、10周年記念スペシャル「また、会えたね！」

**外部リンク**
 voguish  -  voguish 同人サークル「voguish(vogue)」のブログ
福重村

福重村（ふくしげむら）は、長崎県東彼杵郡の南部にあった村。戦時中の1942年（昭和17年）、東彼杵郡南部の各町村と合併を行い市制施行、大村市となった。
現在の大村市福重地区にあたる。

**地理**
村域は郡川下流部から郡岳南西麓の傾斜地帯まで東西に帯状に占め、地内を佐奈川内川など郡川支流河川が流れる。村名は自然地形「フケ」に由来するといわれ、フケは田など水の多い湿地を意味し、これに佳字として「福」の漢字を当てて豊かの意とし、「重」はかさなるの意味で「水の多い水田が広く、極めて豊かな地」と解釈させる。いわゆる瑞祥地名であり、村西部の低地は「水が重なる」という本来の地名由来が意味するとおり、大雨で郡川が氾濫した際に洪水の被害を受ける事がある。- 山：郡岳- 河川：郡川、佐奈川内川（さながわちがわ）- 用水：重井田井手- 溜池：赤似田溜池- 湾：大村湾

**沿革**
近世の福重村は竹松村、松原村とあわせて「郡村（こおりむら）」と総称された。『大村郷村記』のうち郡村の項には「凡彼杵郡の内平坦曠漠（こうばく）の地当村を以第一とす、ゆえに往古大村と号するは、専ら此地を云なり」とあり、古くは当地を大村と称していたとある。同書の大村の項によれば、この大村は「郡大村」とも称し、のちに郡村・大村・萱瀬村の3ヶ村に分かれたとしている。- 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、東彼杵郡福重村が単独村制にて発足。- 1893年（明治26年）9月 - 郡川の大洪水により、寿古郷にあった村役場や学校等が流失。- 1903年（明治36年）6月 - 村役場を皆同郷に新築移転。- 1942年（昭和17年）2月11日 - 大村町・福重村・萱瀬村・松原村・鈴田村・三浦村が合併し市制施行。大村市が発足し、福重村は自治体として消滅。

**地名**
郷を行政区域とする。福重村は1889年の町村制施行時に単独で自治体として発足したため、大字は無し。- 今富郷- 沖田郷（おきだ）- 皆同郷（かいどう）- 草場郷- 重井田郷- 寿古郷（すこ）- 野田郷- 弥勒寺郷（みろくじ）- 矢上郷- 立福寺郷（りふくじ）

**名所・旧跡**
村内には古墳や墓石、中世の寺跡が多数存在する。- 今富キリシタン墓碑- 御手水の滝（裏見の滝）- 今富城跡- 好武城跡- 冷泉寺跡- 不動寺跡- 済福寺跡- 白水寺跡- 無量寺跡- 教通寺跡- 如法寺跡- 弥勒寺跡- 竜福寺跡- 黄金山古墳- 地堂古墳

**脚注**

**参考文献**
 角川日本地名大辞典 42 長崎県-  - Google ブックス

**関連項目**
 長崎県の廃止市町村一覧- 大村市の地名
市原市の中学校一覧

市原市の中学校一覧（いちはらしのちゅうがっこういちらん）では、日本の千葉県市原市に所在する中学校を列挙し解説する。
__NOTOC__

**公立中学校**
市原市には2022年（令和4年）4月1日現在、県立中学校は存在なく、市立中学校は21校存在している。このうち市原市立加茂中学校では2013年（平成25年）4月1日より小中一貫教育を実施している。また、2023年（令和5年）3月31日をもって市原市立八幡東中学校が閉校となった。

**一覧**

**現存**
 市原市立姉崎中学校- 市原市立姉崎東中学校- 市原市立有秋中学校- 市原市立八幡中学校- 市原市立菊間中学校- 市原市立市原中学校- 市原市立五井中学校- 市原市立若葉中学校- 市原市立国分寺台中学校- 市原市立国分寺台西中学校- 市原市立東海中学校- 市原市立千種中学校- 市原市立三和中学校- 市原市立双葉中学校- 市原市立市東中学校- 市原市立湿津中学校- 市原市立辰巳台中学校- 市原市立南総中学校- 市原市立加茂中学校- 市原市立ちはら台南中学校- 市原市立ちはら台西中学校

**休校・閉校・廃校**
 五井町立千種中学校〈初代〉- 三和町立市西中学校- 三和町立養老中学校- 三和町立海上中学校- 南総町立内田中学校- 加茂村立高滝中学校- 加茂村立里見中学校- 加茂村立富山中学校- 加茂村立白鳥中学校- 加茂村立月出中学校- 市原市立牛久中学校- 市原市立戸田中学校- 市原市立鶴舞中学校- 市原市立平三中学校- 市原市立八幡東中学校

**各校の規模**
各校の2022年（令和4年）5月1日現在の情報は以下の通りである。

**私立中学校**
現在は存在しない。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 千葉県中学校一覧
溢れる愛

「溢れる愛」（あふれるあい、原題：Lotta Love）は、ニール・ヤングが作詞・作曲して1978年のアルバム『カムズ・ア・タイム』で発表した楽曲。ニコレット・ラーソンによるヴァージョンも、同時期にリリースされたアルバム『愛しのニコレット』に収録され、シングル・ヒットした。

**解説**
ラーソンのインタビューによれば、この曲はヤングの録音が先で、その録音を聴いたラーソンが、この曲を歌いたいと申し出たところヤングが「これは君の曲だ」と快諾したが、最終的にヤングが心変わりして、自分のアルバムにも収録したという。ヤングのヴァージョンでは、クレイジー・ホースがバックを務めている。
ラーソンのヴァージョンはシングル・カットされて、アメリカのBillboard Hot 100で8位に達し、『ビルボード』のアダルト・コンテンポラリー・チャートでは1位を獲得した。ニュージーランドのシングル・チャートでは合計10週トップ40入りして、最高22位を記録した。また、ラーソン版はジム・バージェスによるリミックス・ヴァージョン「ディスコ・ステレオ・ミックス」も存在する。

**カヴァー**
ダイナソーJr. - トリビュート・アルバム『The Bridge: A Tribute to Neil Young』（1989年）に提供。
*シー&ヒム - シングル「Why Do You Let Me Stay Here?」のカップリング曲として発表。
*Halie Loren - アルバム『ハート・ファースト』（2011年）に収録。

**脚注・出典 ==
菅哲哉

菅 哲哉（かん てつや、1961年4月3日 - ）は、日本の実業家。関西みらい銀行代表取締役会長。
2017年11月よりりそなホールディングス子会社の金融持株会社である関西みらいフィナンシャルグループ代表取締役社長、2019年4月より関西みらい銀行代表取締役社長を務めていた。

**経歴**
 1961年4月3日：京都府にて出生。- 1984年：関西学院大学商学部卒業と同時に、大和銀行へ入行。- 2008年4月：りそな銀行執行役員大阪地域担当（市外北ブロック担当）に就任。- 2009年6月：りそな銀行執行役員大阪地域担当（市外南ブロック担当）に就任。- 2011年6月：りそな銀行常務執行役員地域サポート部担当に就任。- 2012年4月：りそな銀行常務執行役員経営管理部担当に就任。- 2013年4月：りそなホールディングス代表執行役 グループ戦略部担当兼購買戦略部担当に就任。- 2013年4月：りそな銀行取締役兼執行役員経営管理部担当に就任。- 2013年6月：りそなホールディングス取締役兼代表執行役 グループ戦略部担当兼購買戦略部担当に就任。- 2017年4月：りそなホールディングス取締役兼代表執行役グループ戦略部担当及びりそな銀行代表取締役副社長兼執行役員経営管理部担当に就任。- 2017年11月14日：関西みらいフィナンシャルグループ設立と同時に、代表取締役社長に就任。- 2023年4月：関西みらいフィナンシャルグループ取締役会長、関西みらい銀行取締役会長に就任。- 2024年4月：関西みらい銀行代表取締役会長に就任。

**人物像**

**ABC**
仕事の中では常に「ABC」を意識し、粘り強く前向きにやることをモットーとしていると語っている。「A」は当たり前、「B」は馬鹿にしない、「C」はちゃんとやるであるという。

**人物評**
菅について、りそなホールディングス内部からは、経営企画畑での長い経験も影響してか「物腰は柔らかいが芯は強い」というものや、「部下の面倒見が非常に良い」という意見が多いと日本経済新聞は報じている。

**その他**
趣味は2013年頃から始めた登山である。

**関西みらいフィナンシャルグループ発足時の対応**
2017年11月に発足した関西みらいフィナンシャルグループは、りそなホールディングス傘下の近畿大阪銀行と三井住友フィナンシャルグループの関西アーバン銀行及びみなと銀行という異なる大手銀行系列の地方銀行の経営統合であり、また検討項目も多岐にわたったことから、統合交渉について慎重を期す必要があった。そのような中で菅は、自身が仕事において重視する「ABC」を常に意識し、統合交渉を乗り切った。これについて、りそなホールディングス社長の東和浩は「統合交渉で一番汗をかいたのは、菅」と評したほか、みなと銀行や関西アーバン銀行の幹部からも「こちら（三井住友フィナンシャルグループ傘下側）の意見もしっかり聞いてくれた」という評価がなされている。

**脚註==
マッテオ・バンデッロ

マッテオ・バンデッロの肖像画
マッテオ・バンデッロ（Matteo Bandello,1480年 - 1562年）は、イタリアの修道士、作家。

**生涯**
カステルヌオーヴォ・スクリーヴィア（ピエモンテ州）に生まれる。僧侶になるための教育を受け、マントヴァとカステル・ゴッフレードに長く住む。パヴィア大学に学んだ後、ドメニコ会の修道士となる。ミラノのスフォルツァ家、マントヴァのゴンザーガ家、ついでヴェローナのチェーザレ・フレゴーソに文人として仕える。その間、外交使節としてナヴァラ女王マルグリットとも交渉をもつ。1541年、フレゴーソの政権が転覆するとフランスへおもむきフランソワ1世の庇護に頼る。1550年に南フランス・アジャンの司教となり、その地で客死する。

**Novelle**
1554年に出版された214篇の物語集『Novelle』が、バンデッロの主な文学作品である。ボッカチオ以来の伝統であった大きな物語の中に短篇を挿入していく形式をやめ、短篇を独立させた。物語の素材はいろいろな場所からとられているが、16世紀初頭の有名な王侯貴紳の逸話に取材される場合が多く、年代記のような趣を与えている。シェイクスピアの劇『空騒ぎ』『ロミオとジュリエット』はこの物語集から素材がとられている。
19世紀イタリアの批評家であるデ・サンクティスは、バンデッロの「話自体にはコミカルなのに語り口は表面的で面白味に欠ける」とし、同時代のトスカナの作家が方言のもつ優美さを採りいれたのに及ばないと考える。

**脚注**

**参考文献**
Leandro Alberti, De Viris illustribus Ordinis Praedicatorum libri sex in unum congesti, I, Bononiae, Lapi, 1517
*Giammaria Mazzucchelli, Gli scrittori d'Italia, II, Brescia, Bossini, 1753
*Gian Francesco Galeani Napione, Piemontesi illustri, V, Torino, Briolo, 1787
*Girolamo Tiraboschi, Storia della letteratura italiana, VII, Venezia, s.i.t., 1796
*Ernesto Masi, Matteo Bandello o vita italiana di un novelliere del Cinquecento, Bologna, Zanichelli, 1900
*Elisabetta Menetti, Enormi e disoneste: le novelle di Matteo Bandello, Roma, Carocci, 2005
*Elisabetta Menetti, Novelle, Milano, BUR Rizzoli, 2011
*Piero Gualtierotti, Matteo Bandello alla corte di Luigi Gonzaga, Mantova, 1978.
*Clifford M. Brown;Paola Tosetti Grandi (a cura di), I Gonzaga di Bozzolo, Mantova, 2011. ISBN 978-88-95490-11-3.
*S. Carapezza, Novelle e novellieri. Forme della narrazione breve nel Cinquecento, Milano, Edizioni Universitarie di Lettere Economia Diritto, 2011.
大黒屋 (桑名市)

大黒屋（だいこくや）は、三重県桑名市多度町柚井にある鯉料理店。享保年間（1710年～1736年）創業。

**歴史**
敷地内
享保年間（1710年～1736年）創業。初期は多度大社の参詣者のための旅籠だった。なお、安政3年（1856年）創業とされることもある。
江戸時代後期には鯉料理などの川魚料理を出すようになった。大黒屋の代々の当主は儀平という名を襲名し、1963年（昭和38年）時点では5代目儀平が大黒屋を営んでいた。敷地面積は約1000坪であり、建物の他に日本庭園を有する。店内には桑名まちかど博物館に登録されている「大黒屋旅の資料館」がある。
食通として知られる作家の池波正太郎は、大黒屋の鯉料理に満足して二日連続で通ったことがある。1955年頃までは木曽三川で獲られた鯉を用いていたが、現在は他県産の鯉を仕入れている。2000年代後半まで、大黒屋の池には全長3メートルにも及ぶ推定年齢130歳の鯉がいた。
2017年3月にTBS系で放送されたドラマ『LEADERS 2』ではロケ地となった。2019年の映画『アルキメデスの大戦』でもロケ地となり、主人公らが出会う舞台となる老舗料亭として登場した。2019年に刊行された『ミシュランガイド東海版・愛知（名古屋）2019』では、ミシュランプレート（ミシュランの基準を満たした料理）に選ばれた。

**料理**
料理に用いる鯉はまず群馬県で成長させられ、次いで養老山系の伏流水を用いた大黒屋の池で1年以上飼育されて臭みが抜かれる。

**主な来店者**
 要出典範囲|秋篠宮|date=2022-04 - 皇族。- 要出典範囲|西園寺公望|date=2022-04 - 公家・政治家。- 要出典範囲|大隈重信|date=2022-04 - 政治家。- 要出典範囲|鈴木善幸|date=2022-04 - 政治家。- 要出典範囲|尾崎行雄|date=2022-04 - 政治家。- 長谷川一夫 - 俳優。- 要出典範囲|長嶋茂雄|date=2022-04 - プロ野球選手。- 池波正太郎 - 小説家。- 池田弥三郎 - 国文学者。

**アクセス**
 養老鉄道養老線多度駅から徒歩約15分 

**脚注**

**参考文献**
 池波正太郎『食卓の情景』新潮社、1980年- 池波正太郎『包丁ごよみ』新潮社、1991年- 三重フィールド研究会『三重県の伝統料理』三重県良書出版会、1982年- 三重県教育委員会『三重県近代和風建築総合調査報告』三重県教育委員会、2008年- 小早川道子「伊勢参宮と『伊勢鯉』」『伊勢民俗』伊勢民俗学会、2020年、第49・50号

**外部リンク**
  大黒屋 桑名市観光サイト
愛しのニコレット

『愛しのニコレット』（原題：Nicolette）は、アメリカ合衆国の歌手ニコレット・ラーソンが1978年に発表した初のスタジオ・アルバム。

**背景**
ラーソンはリンダ・ロンシュタットと共に、ニール・ヤングのアルバム『アメリカン・スターズン・バーズ』（1977年）でバッキング・ボーカルを務めており、ヤングの次作『カムズ・ア・タイム』（1978年）にも引き続きラーソンが参加した。「溢れる愛」は、元々はヤングが『カムズ・ア・タイム』のために録音した曲で、最終的にはラーソンのヴァージョンとヤングのヴァージョンが同時期に発表された。また、ロンシュタットは本作の「恋するメキシカン」、「ギヴ・ア・リトル」、「カム・アーリー・モーニン」にゲスト参加している。
「あなたのとりこ」ではエドワード・ヴァン・ヘイレンがギター・ソロを弾いているが、本作のクレジットでは名前が伏せられ「?」と記載されている。ラーソンは1983年のインタビューで、この件に関して「彼はヴァン・ヘイレンの一員だったから名前を出してほしくなかった、それだけのことよ。彼らも活動を始めたばかりで、ヴァン・ヘイレンとしての活動に集中して、他のことには目もくれなかった」と語っている。なお、ヴァン・ヘイレンとラーソンは、いずれもテッド・テンプルマンのプロデュースによりデビューを果たしている。
「ルンバ・ガール」は、Jesse Winchesterが「ルンバ・マン」というタイトルで発表した曲のカヴァーで、ラーソンは同曲のオリジナル・ヴァージョンが収録されたアルバム『ナッシング・バット・ア・ブリーズ』（1977年）の収録曲のうち2曲でバッキング・ボーカルを担当した。「ラスト・イン・ラヴ」はJ.D.サウザーとグレン・フライが提供した曲で、作者の1人サウザーは、1979年発売のアルバム『ユア・オンリー・ロンリー』で自身のヴァージョンを発表した。

**反響・評価**
本作は1979年2月にRIAAによってゴールドディスクの認定を受け、1979年3月3日付のBillboard 200で最高15位を記録し、自身唯一の全米トップ40アルバムとなった。本作からの第1弾シングル「溢れる愛」はBillboard Hot 100で8位を記録し、続く「ルンバ・ガール」は同47位に達した。
James Chrispellはオールミュージックにおいて5点満点中4点を付け「彼女が志向したいずれのジャンルにおいても、良い仕事を行う才能に恵まれていると思わせることに成功した」と評している。

**収録曲**
#溢れる愛 - "Lotta Love" (Neil Young) - 3:11
#ルンバ・ガール - "Rhumba Girl" (Jesse Winchester) - 3:51
#ユー・センド・ミー - "You Send Me" (Sam Cooke) - 3:55
#あなたのとりこ - "Can't Get Away from You" (Lauren Wood) - 3:16
#恋するメキシカン - "Mexican Divorce" (Burt Bacharach, Bob Hillard) - 3:56
#ベイビー・ドント・ユー・ドゥ・イット - "Baby Don't You Do It" (Holland-Dozier-Holland) - 3:41
#ギヴ・ア・リトル - "Give a Little" (Bill Payne) - 2:59
#歓喜の天使 - "Angels Rejoiced" (Ira Louvin, Charlie Louvin) - 2:26
#フレンチ・ワルツ - "French Waltz" (Adam Mitchell) - 4:21
#カム・アーリー・モーニン - "Come Early Mornin'" (Bob McDill) - 2:41
#ラスト・イン・ラヴ - "Last in Love" (J. D. Souther, Glenn Frey) - 3:44

**参加ミュージシャン**
ニコレット・ラーソン - ボーカル、ギター、アコースティック・ギター、パーカッション、タンブリン- Dave Kalish - ギター(on #1, #3)
*ポール・バレア - ギター(on #2, #4, #5, #6, #7, #8)、アコースティック・ギター(on #9)
*エドワード・ヴァン・ヘイレン - リードギター(on #4)
*ハーブ・ペダーセン - ギター(on #5, #10)、アコースティック・ギター(on #9)、バッキング・ボーカル(on #10)
*アルバート・リー - ギター(on #7)、マンドリン(on #8)
*フレッド・タケット - アコースティック・ギター(on #7)
*パトリック・シモンズ - アコースティック・ギター(on #9)
*ジェームズ・バートン - ドブロ・ギター(on #10)
*マーク・ジョーダン - キーボード(on #1, #3)
*ビル・ペイン - キーボード(on #2, #4, #5, #6, #7, #9, #11)
*ボブ・グラウブ - ベース(on #1, #2, #3, #4, #5, #6, #9, #10)
*クラウス・フォアマン - ベース(on #7)
*リック・シュロッサー - ドラムス(#8, #11を除く全曲)
*ヴィクター・フェルドマン - マラカス(on #2)、ヴィブラフォン(on #3, #7)
*ボビー・ラカインド - コンガ(on #4, #6)、トライアングル(on #9)
*テッド・テンプルマン - パーカッション(on #6)、バッキング・ボーカル(on #1, #3, #5, #7, #9)
*アンドリュー・ラヴ - サクソフォーン(on #1, #3, #7)
*プラス・ジョンソン - フルート(on #1)
*チャック・フィンドレー - ホーン・セクション(on #2, #6)
*ジム・ホーン - ホーン・セクション(on #2, #6)
*スティーヴ・マダイオ - ホーン・セクション(on #2, #6)
*ジミー・ハスケル - ストリングス・アレンジ(on #1, #3, #5, #9, #11)、ウッドウィンズ・アレンジ(on #3, #5)
*ヴァレリー・カーター - バッキング・ボーカル(on #3, #6)
*チャンキー - バッキング・ボーカル(on #4)
*マイケル・マクドナルド - バッキング・ボーカル(on #4)
*リンダ・ロンシュタット - バッキング・ボーカル(on #5, #7, #10)

**脚注・出典 ==
国鉄タム3250形貨車

国鉄タム3250形貨車（こくてつタム3250がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）及び1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道（JR貨物）に在籍した私有貨車（タンク車）である。
本形式より改造され別形式となったタム23250形についても本項目で解説する。

**タム3250形**
タム3250形は、ベンゾール専用の15t積タンク車として1949年（昭和24年）10月29日から1960年（昭和35年）9月14日にかけて83両（タム3250 - タム3286､タム3290 - タム3335）が新潟鐵工所、川崎車輛、市川重工業、東洋レーヨン、カテツ交通、三菱重工業、若松車輌、日本車輌製造にて製造または改造編入された。この際なぜかタム3287 - タム3289は空番であった。
本形式の他にベンゾール専用種別とする形式は、タ1000形（48両）、タム3200形（5両）、タム23250形（15両、後述）、タサ1000形（13両）、タサ1050形（2両）、タサ1100形（6両）、タサ4400形（1両）、タキ200形（初代）（1両）、タキ850形（1両）、タキ900形（2両）、タキ950形（2両）、タキ1800形（65両）、タキ4150形（1両）、タキ6450形（3両）、タキ14400形（11両）の15形式が存在した。
落成時の所有者は、田中屋商店、日本鋼管、タール製品取扱業協同組合、安宅産業、東洋レーヨン、第一通商、森岡興業、富士製鉄化学、入丸産業、日本化成工業、八幡製鐵、三井化学工業（その後三井東圧化学へ社名変更）、由良精工、日本曹達、北海道炭礦汽船、北一産業、関東タール製品、北新化成の18社であった。
貨物列車の最高速度引き上げが行われた1968年（昭和43年）10月1日ダイヤ改正対応のため、大半の車輌の軸ばね支持方式が二段リンク式に改造され、最高運転速度は65km/hから75km/hへ引き上げられた。
塗色は、黒であり、全長は8,800mm、全幅は2,408mm、全高は3,637mm、軸距は3,800mm - 4,100mm、実容積は16.5m3 - 19.0m3、自重は10.4t - 11.4t、換算両数は積車2.6、空車1.2、車軸は12t長軸であった。
1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化時には8両（タム3251、タム3252、タム3313、タム3314、タム3326 - タム3328、タム3331）の車籍がJR貨物に継承されたが、1989年（平成元年）3月に最後まで在籍した5両（タム3313、タム3314、タム3326 - タム3328）が廃車となり同時に形式消滅となった。

**タム23250形**
タム23250形はベンゾール専用の15t積み私有貨車（タンク車）である。
当初タム3250形の軸ばね支持装置は一段リンク式であったが、貨物列車の最高速度引き上げが行われた1968年（昭和43年）10月1日ダイヤ改正対応のため、大半の車は二段リンク式に改造したが、北海道地区ではスピードアップが見送られたため、二段リンク化の対象外となった車両が15両（ロタム23253、ロタム23257、ロタム23266、ロタム23268 - ロタム23271、ロタム23293、ロタム23297 - ロタム23298、ロタム23310 - ロタム23311、ロタム23318 - ロタム23319、ロタム23323）残り、区別のため別形式（タム23250形）とした。車番は現番号に「20000」を加える形となった。改造内容は標記類の書き換え以外何もなく、むしろ本形式の方が本来のタム3250形ともいえる。
識別のため記号に「ロ」を丸で囲んだ通称マルロが追加され「ロタム」となり黄色（黄1号）の帯を巻いている。タンク体には同色で「道外禁止」と標記された。
所有者は共立産業商事、日商化学工業、北一産業運輸、富士製鐵（その後社名は新日本製鐵に変更）、北海道炭礦汽船の5社であった。
塗色は、黒であり黄色（黄1号）の帯を巻いている。全長は7,850mm - 8,800mm、実容積は19.0m3、自重は11.2t - 11.4t、換算両数は積車2.6、空車1.2、最高運転速度は65km/h、車軸は12t長軸であった。
1985年（昭和60年）7月8日に最後まで在籍した車4両（ロタム23268 - ロタム23271）が廃車となり、同時に形式消滅となった。

**参考文献**
 『レイルマガジン』通巻140号（1995年5月・ネコ・パブリッシング）
** ref = RM140- 吉岡心平　『プロフェッサー吉岡の私有貨車図鑑（復刻増補）』　2008年、ネコ・パブリッシング刊 ISBN 978-4-7770-0583-3- 『日本の貨車-技術発達史-』（貨車技術発達史編纂委員会編著、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊、2008年）

**関連項目**
 国鉄の車両形式一覧
ウィリアム・ニコルソン (化学者)

'ウィリアム・ニコルソン
ウィリアム・ニコルソン（William Nicholson、1753年12月13日 - 1815年5月21日）は、イギリスの化学者、著述家である。「自然哲学」や化学の分野で多くの著作を行った。水の電気分解の最初の成功者の一人である。フランスの化学の文献を翻訳し、イギリスに紹介した。

**略歴**
ロンドンで生まれた。ヨークシャーで学んだ後、イギリス東インド会社の船員となり、2度の航海を行った。1775年に陶器メーカー「ウェッジウッド社」の創業者、ジョサイア・ウェッジウッドと知り合い、数年間、アムステルダムで、陶器売買の代理人として働いた。
イギリスに戻った後、作家のトーマス・ホルクラフト(Thomas Holcroft)に文才を認められ、雑誌への寄稿を勧められ、著述の世界に入り、1781年に"An Introduction to Natural Philosophy" を出版して成功し、続いて、ヴォルテールの『ニュートン哲学の基礎』（"Eléments de la philosophie de Newton"）の翻訳を行い、科学の分野の著述家として地位を固めた。1784年にウェッジウッドの推薦でイギリス産業会議所(General Chamber of Manufacturers of Great Britain)の事務局長に任命されるなど産業界と交流し、機械の製作や、比重計などの発明にも貢献した。
1789年に王立協会のフィロソフィカル・トランザクションズに電気化学に関する2編の論文を寄稿し、同じ年最後のフロギストン説の信奉者の一人、リチャード・カーワンとの論争に参加し、フランスの学者たちの反論を翻訳した。
1797年に、雑誌、"Journal of Natural Philosophy, Chemistry and the Arts" を創刊し、記事の執筆を行った。この雑誌はイギリスの最初期の月刊の科学技術の学術誌で1814年まで刊行された。この雑誌には航空分野の先駆者、ジョージ・ケイリーの最初の空気力学の論文も掲載された。
1799年に、トーマス・ピット卿から資金を得てロンドンに学校を作り、化学と自然哲学を教えた。
1800年にボルタ電池を使って、アンソニー・カーライル (Anthony Carlisle) と水の電気分解に成功した。当時創立されたばかりの王立研究所の化学研究委員(chemical investigation committee)に任命されたが、ニコルソンの興味はすぐに別のことに興味を移した。
アントワーヌ・フルクロワ(Antoine-François Fourcroy)やジャン＝アントワーヌ・シャプタル(Jean-Antoine Chaptal)などの化学の著作を翻訳し、百科事典、British Encyclopaedia, or Dictionary of Arts and Sciences (1809)6巻を編集した。

**参考文献 ==
大相撲平成27年9月場所

大相撲平成27年9月場所（おおずもうへいせい27ねん9がつばしょ）は、2015年9月13日から9月27日まで東京・両国国技館で開催された大相撲本場所。
幕内最高優勝は、横綱・鶴竜力三郎（12勝3敗・9場所ぶり2回目）。

**場所前の話題・本場所の足跡**
2015年の3月場所から注目されている大関・照ノ富士の2回目の優勝が期待されていた。照ノ富士は大関2場所目。
この場所は第一人者の白鵬が横綱になってから初めての休場で3日目から姿を消した。場所前の注目通り、照ノ富士が豪快な相撲で相手を寄せ付けず、初日から11連勝。北の富士も前場所の7月場所の解説で、「白鵬のこれからのライバルは日馬富士でも鶴竜でもない。間違いなく照ノ富士。」と賞賛するほどであった。
11日目終えて、全勝照ノ富士に対し二敗鶴竜と後続に星2つの差をつけていた。ところが、照ノ富士は12日目の栃煌山戦でもろ差しになられて寄り切られ一敗に後退。照ノ富士が負けることを想定している人はおらず座布団が舞った。大関になって間もない力士が負けて座布団が舞うのは、2002年9月場所の当時新大関朝青龍が横綱貴乃花に負け座布団が舞ったとき以来ちょうど13年振り。照ノ富士の13日目の相手は先輩大関の稀勢の里。場所前の注目を若手の大関に持っていかれた稀勢の里は奮起し先輩大関の意地を見せ浴びせ倒しで照ノ富士を下した。その際、照ノ富士は右膝前十字靭帯断裂という大怪我を負った。しかし、怪我を押し14日目も強行出場したが先輩大関の豪栄道に敗れ三敗に後退。同時に二敗の鶴竜は三敗の稀勢の里と対戦し立ち合いの変化から稀勢の里を退けた。そして、二敗鶴竜、三敗照ノ富士で迎えた千秋楽。千秋楽結びの一番で両者が激突。千秋楽結びで白鵬が見られないのは2007年3月場所以来49場所振り。誰もが鶴竜の勝ちを予想していたが、照ノ富士の一気の寄りで鶴竜を倒し、館内は大歓声。2014年1月場所の白鵬と鶴竜の優勝決定戦以来10場所振りの優勝決定戦となった。優勝決定戦では鶴竜が立ち合いから前まわしを取り下手出し投げで照ノ富士を退け、2回目の優勝及び横綱昇進後初の優勝を手にした。

**番付・星取表**

**優勝争い**

**各段優勝・三賞**
 幕内最高優勝　鶴竜　12勝3敗（2回目）

**トピック**

**参考文献 ==
ダマスカス門

ダマスカス門（ダマスカスもん、שער שכם、Bāb al-ʿĀmūd）は、エルサレム旧市街の主な城門のひとつで、それらのうち最も美しく、人で賑わっている門と言われる。この門は北西の城壁にあり、城内のアラブ人地区の市場の端にあたる。門から城外へ出る街道はナブルス（古名・シェケム）に通じ、かつてはさらにそこからシリアの首都ダマスカスへ行けた。そのため現代英語では「ダマスカス門」、現代ヘブライ語では「シェケム門」「ナブルス門」と呼ばれている。アラビア語のバーブ・アル・ナスルは「勝利の門」、バーブ・アル・アムードは「柱の門」を意味し、後者は少なくとも10世紀からずっと使われている名で、紀元2世紀のローマ時代の様式の名残を留めるものである。現在の姿は、オスマン帝国のスレイマン1世によって1537年に造られた。
ダマスカス門は左右にそれぞれ胸壁がついた小塔（タレット）を持ち、それぞれに出し狭間がしつらえてある。門に向かって階段を上るヤッフォ門とは異なり、ダマスカス門は門に向かって階段を下りる。

**歴史**
フラウィウス・ヨセフスの『ユダヤ古代誌』によると、エルサレム旧市街の3番目の外側の城壁は、紀元37-41年頃アグリッパ1世によって造られたのが始まりだという。少なくともその治世の紀元1世紀から、ここは町の主たる入口となっていた。ヘブライ語聖書の『ミドラーシュ・ラッバー』（Eikha Rabba 1:32）には、ローマがエルサレムを支配していた時代、ユダヤ教の師であるヨハナン・ベン・ザッカイがリッダ（ロード）に通じる町の最西端の門（פילי מערבאה）を修復するようウェスパシアヌス帝に陳情したことが記されている。
現在の門のすぐ下には、前の時代の門が残っており、それは紀元1世紀はじめから2世紀（ハドリアヌス帝の時代）まで遡る。ハドリアヌス帝は大規模にこの門を拡張した。現在も通路の上に置かれている2世紀のまぐさ石には、ローマ統治下の町の名前「アエリア・カピトリナ」が刻まれている。
6世紀のマダバ地図によると、頂にハドリアヌス帝の彫像を乗せたローマの戦勝記念塔が門の正面にあった。このかつての様式は、現在の門のアラビア名（「柱の門」）に残されている。
10世紀に再建された8つの門のうち、現在も当時とおなじ名前（バーブ・アル・アムード）が受け継がれているのはこの門だけである。十字軍の兵士たちは、この門を聖ステファノ門（Porta Sancti Stephani）と呼んだが、それはアエリア・エウドキアが居た時から教会と修道院によって聖ステファノの殉教の地とされた場所にこの門が近いことを強調してのことである。この門はアイユーブ朝の初期（1183年-1192年）において何度か改築された。1523年にエルサレムを訪れたリヴォルノからの旅行者が残した記録は、この門を Bâb el 'Amud という名で、ゼデキアの洞窟のすぐ近くにあると記している。
現在の姿の門は、オスマン帝国のスルタンであるスレイマン1世の統治下で1537年に建てられた。
1967年まで、胸壁がついた小塔（タレット）が門を見下ろしていたが、第三次中東戦争の際に旧市街で起こった戦闘によりダメージを受けた。2011年8月にイスラエルは、イギリス帝国がエルサレムを支配していた20世紀初期の写真を手がかりにして、その胸壁を矢狭間も含めて修復した。11の固定用建材が修復されたタレットを城壁へ固定し、4枚の厚い石材で矢狭間のついた胸壁を形成している。

**ギャラリー**

**脚注**

**外部リンク**
 HD Virtual Tour of the Damascus Gate - December 2007- Holy Land Photos:"Damascus Gate"- Israel Antiquities Authority
法性寺 (石狩市)

法性寺（ほっしょうじ）は北海道石狩市弁天町15にある浄土宗の寺院。幕末の石狩に建てられた4寺のひとつ。
1856年（安政3年）6月、蝦夷三官寺のひとつである有珠善光寺の末寺として、アイヌへの布教を目的に開かれたp=21。開山にあたって、江戸幕府より紫地に葵の紋入りの幔幕と、同じく紋入りの高張提灯を授けられているp=21。

**脚注**

**参考文献 ==
お米かくれんぼ

「お米かくれんぼ」（おこめかくれんぼ）は、2017年10月 - 11月、NHK『みんなのうた』で放送された楽曲。

**概要**
作詞・作曲：バナナ♪ゼロミュージック。歌は「バナナゼロムジカ」となっているが、歌唱はバナナマンの二人によるものである。
NHK総合テレビにて2016年より放送されている音楽バラエティ番組「バナナ♪ゼロミュージック」内で2017年5月6日に放送された「みんなのうたSP」において、「みんなのうた」側から楽曲製作オファーを受け製作された楽曲。
番組のMCを務めるバナナマンの日村勇紀がパリに渡った際に服に米粒がついていたという実体験をベースに「お米がいろんなとこにくっつくな」という誰でも経験があるテーマを題材に製作され、曲中には日村が前述した実体験についての語りパートも存在する。
曲は番組の専属バンド「オルケスタ・"バナナゼロ"・ムジカ」のバンマス、サイトウ "JxJx" ジュンを中心に製作され、音頭やラップを様々な曲調を取り入れたものとなっている。
アニメーションは番組ロゴを製作した会社「Pie in the sky」に所属する澤田裕太郎、イラストはスズキハルカが手掛けており、バナナマンの二人をイメージしたお米のキャラクターが登場するユニークな映像となっている。
2017年8月16日のゴールデン特番「極上！バナナ♪ゼロミュージック」内で本曲が正式に採用され、同年10-11月に新曲として放送されることが発表された。また、放送前の9月30日にも「祝！みんなのうた完成スペシャル」が放送され、楽曲の制作風景や完成した楽曲を小学生や槇原敬之に試聴してもらう様子も放送され、番組最後では本曲がテレビで初披露される形となった。その後も「クリスマスバージョン」など番組オリジナルのアレンジを加えたものを度々放送している。
本曲は2017年11月8日に配信限定でリリースされ、その後12月6日に日本コロムビアより発売されたCD「ザ・ベスト NHKみんなのうた」（COCN-50011）にも収録された。

**関連項目**
 みんなのうた放送曲一覧- みんなのうた年度別放送楽曲一覧 (2010年代)

**脚注 ==
マルチナ・スーハ

マルチナ・スーハ（Martina Suchá, 1980年11月20日 - ）は、スロバキア・ノヴェー・ザームキ出身の女子プロテニス選手。WTAツアーでシングルス2勝を挙げた。自己最高ランキングはシングルス37位、ダブルス234位。右利き、バックハンド・ストロークは両手打ち。

**来歴**
8歳でテニスを始め、1996年にプロに転向。
4大大会は2001年全豪オープンで初出場。シングルスでは2002年全豪オープンの4回戦進出が最高成績である。
2004年アテネ五輪でオリンピックに初出場した。シングルス1回戦でロシアのナディア・ペトロワに 3–6, 3–6 で敗れた。
WTAツアーでは2002年1月のホバート大会、2004年11月のケベック・シティー大会の2勝を挙げた。2002年4月22日付で自己最高のシングルス37位を記録している。
スーハは2008年に28歳で現役を引退した。

**WTAツアー決勝進出結果**

**シングルス: 6回 (2勝4敗)**

**4大大会シングルス成績**

**外部リンク ==
フェリス・ホイール

フェリス・ホイール
フェリス・ホイール (Ferris Wheel) は1893年イリノイ州シカゴで開催された万国博覧会の中心的存在となった世界初の観覧車。 設計者のジョージ・ワシントン・ゲイル・フェリス・ジュニアの名前に因んで名付けられており、英語で観覧車のことを指す名詞にもなっている。別名シカゴ・ホイールとも呼ばれる。
1889年のパリ万博における324mのエッフェル塔が呼び物になったのと同じような意図で、フェリス・ホイールは80.4mとシカゴ万博で最も高いアトラクションであった。
1度解体された後は、1895年にシカゴのリンカーンパークで再建された。その後再度解体されるも1904年ミズーリ州セントルイスで開催された万国博覧会で再建された。この建設は3度目であり、再建されたのはこれが最後である。1906年に完全に解体された。
1893年のシカゴ万博にて
フェリス・ホイールを通しての景色
サムネイル

**設計・建設**
レンセラー工科大学出身のジョージ・ワシントン・ゲイル・フェリス・ジュニアによって設計・建設された。彼はピッツバーグの橋梁架設者であった。初めは鉄道業界で働き、その後橋梁の架設に関心を示した。彼は構造鋼の需要が高まっていることを理解し、ピッツバーグでG.W.G. Ferris & Co. を設立した。この会社は鉄道や橋梁架設者のために金属の検査をする会社であった。
1892-3年の冬にジャクソン・パークで、ダイナマイトにより3フィートの凍った地面を突破し、ホイールの基礎が作られた。蒸気の噴出は労働者が汚れを解かし、注いだコンクリートが凍るのを防ぐために使用された。木材を積み重ねたものは地面から32フィートに及び、その上にはコンクリートで満たされた鉄の格子枠組みが置かれた。
長軸は71トン、45.5フィート (13.9メートル) であり、これにより構成されたものは当時世界最大の中空の鍛造品であり、これはベツレヘム・スチールで製造された。ホイールは53,031ポンドの重さの直径16フィート (4.9メートル)、鋳鉄製のスパイダー2つを合わせた重さが89,320ポンドである。
36の客車に、それぞれ40脚の回転する椅子があり60人まで収容可能である。よって1度に入ることのできる最大人数は2,160人であった。
1893年6月9日、大きな期待と不安を伴って、試運転の準備が整った。ホイールを動かすエンジンは、地下の本管が蒸気を流し1000馬力のエンジンピストンを推進させる蒸気ボイラにより支えられた。作家のナサニエル・ホーソーンの息子ジュリアンは、ホイールが周辺にある如何なるものよりも高くそびえるのを見るや否や、このようなサイズのものは「直立し続けるが、それを支えるものは見えない。十分なものはない。スポークはクモの巣のようであり、最新の自転車の車輪風である。」と驚いた
。
フェリスと同僚のW・F・グロナウはともに、これまで試みられなかった構造的障害を起こさずゆっくりとスムーズに回転する巨大なホイールという工学の驚異を認識していた。
最初の稼働の際は、客車は取り付けられなかった。しかし労働者たちは、重大な出来事を見ようと集まった多くの従業員の聴衆からの歓声を伴奏に、構造に上りスポークに居座った。最初の回転が完了後、グロナウは試運転を成功とみなした。「私は喜んで大声で叫んだ」
フェリスは自身の発明が動き出すその現場に出席することができず、その晩に電報を受け取った。「最後のカップリングと最後の調整が行われ今日の午後6時に蒸気ボイラが動き出し、ホイールが完全に1回転しました。20分をかけて回転するための全てのものが満足に動作しました。完全な成功をお祝いします。ミッドウェイは非常に熱気に包まれています」

**運転**
2回転するのに20分かかった。1回転目は乗客が乗り降りできるように6回止まるが、2回転目は止まることなく9分間で動いた。チケットを持っている人は50セントを支払って乗ることができた。
初めは1893年6月21日にシカゴのミッドウェイ・プレザンスで開催された万国博覧会の中心的な存在として公開され、万博終了の1893年10月まで、その場所で運転を続けた。

**シカゴ万博以降**
ライトウッド通りより北に見えるリンカーン・パークのフェリス・ホイール
1894年4月に閉鎖し解体され倉庫に保管されていたが、翌年に最初に作られた場所近くのリンカーン・パークで再建された。そのアミューズメントパークがあったN.クラーク通り2619から2665には、現在マクドナルドと高層住宅が建っている。当初の計画ではビアガーデンとボードビルショーも設けられる予定だったが、酒の販売権は認められなかった。当時その近くに住んでいたウィリアム・Ｄ・ボイスはホイールの所有者に対して撤去するよう巡回裁判所に提訴したが、失敗している。
1896年に映画の発明者であるリュミエール兄弟はフェリス・ホイールを含むライトウッド通りとクラーク通りの交差点のショットフィルム (カタログ番号338) を撮影している。これはシカゴを撮影した最初のフィルムの1つである。
1895年から1903年までその場所で稼働し、シカゴ・ハウス・レッキング・カンパニーにより8,150ドルで買い取られた
。
その後再び解体され1904年のセントルイス万博に鉄道で運ばれた。そこでは215,000ドルを稼ぎ出した。最終的には1906年5月11日にダイナマイトを使用して爆破解体された。
ファイル:Ferris_Wheel_from_balcony_of_Illinois_Building._Louisiana_Purchase_Exposition,_St._Louis,_by_Keystone_View_Company.jpg|サムネイル|1904年のセントルイス万博のフェリス・ホイールの立体カード

**詳しい緯度経度**
 1893–1894年 – シカゴ・ミッドウェイ・プレザンス: name=Ferris Wheel, 1st (1893-1894) site, Chicago date=September 2010- 1895–1903年 – シカゴ・リンカーンパーク: name=Ferris Wheel, 2nd (1895–1903) site, Chicago- 1904–1906年 – セントルイス: name=Ferris Wheel, 3rd (1904–1906) site, St. Louis date=September 2010

**大衆文化**
 ロバート・ローソンの子供向けの本 The Great Wheel に出てくるヒーローは、このフェリス・ホイールの建設作業員の1人である。

**参考文献**
 ISBN=9780609608449
道の駅銀の馬車道・神河

道の駅銀の馬車道・神河（みちのえき ぎんのばしゃみち・かみかわ）は、兵庫県神崎郡神河町にある国道312号の道の駅である。

**施設**
 駐車場 : 30台- トイレ 15器- 飲食・物販・販売施設- 情報提供・休憩コーナー- アンテナショップ- イベント広場

**アクセス**
 E95 播但連絡道路 神崎南ICから4km- 国道312号

**脚注**

**関連項目**
 道の駅一覧 近畿地方- 道の駅一覧 か行- 銀の馬車道

**外部リンク**
 name=道の駅「銀の馬車道・神河」- 道の駅 銀の馬車道・神河 アンテナショップ かまど