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M(A)DE IN JAPAN

『M(A)DE IN JAPAN』（メイド・イン・ジャパン）は、日本の歌手・浜崎あゆみの17枚目のオリジナル・アルバム。2016年6月29日にavex traxより発売。タイトルにある「M(A)DE」の「A」はロゴ表記。

**解説**
オリジナルフルアルバムとしては前作『A ONE』から約1年3か月ぶりのリリース。
「CD+DVD」「CD+Blu-ray」「CD」の3形態による発売。さらに、ファンクラブ「TeamAyu」の限定盤として「CD+2DVD」「CD+Blu-ray」2形態も発売され、2015年にファンクラブの会員限定で行ったライブ「ayumi hamasaki TA LIMITED LIVE TOUR」の東京公演の映像が追加収録または追加付属される。
リリースの約1か月半前である2016年5月11日より、音楽配信サービス「AWA」にてアルバム収録曲すべてが先行配信された。配信開始からわずか3日で100万回再生を記録し話題となった。アルバムリリースに先駆けて、定額制音楽配信サービスにて独占配信するのは史上初の試みとなる。

**売上記録**
本作は、オリコン週間アルバムランキングで2位を獲得し、女性アーティスト歴代1位となるアルバムTOP10獲得作品数記録を更新した。

**批評**
CDジャーナルは、「17作目のオリジナル・アルバム。シングルなし、ボートラのglobeのカヴァー以外は新曲で固め、心の闇を描くダークでシリアスな序盤から、恋の喜びを歌う開放的な後半に至るまで、コンセプチュアルな流れがある。ロック色の濃いサウンドに乗せ、せつない思いから激情まで幅広く表現する歌は迫力満点だ。」と批評した。

**収録曲**

**ファンクラブ「TeamAyu」限定盤**

**楽曲解説**
# tasky
#: インストゥルメンタル曲。
# FLOWER
# Mad World
# Breakdown
# Survivor
# You are the only one
# TODAY
#:アレンジャーを務めた佐藤あつし（ats-）、清水武仁は、以前HΛLのメンバーとして活動していた。
#:佐藤が浜崎の楽曲に参加するのは、脱退後にHΛLの梅崎俊春と参加した「Over」以来となる。
#:ちなみに、HΛLに代わり浜崎の楽曲の大半にアレンジャーとして参加している中野雄太も元メンバーで、梅崎、清水の3人で活動していた。
#:また、作曲を担当した上野シュンは浜崎の大ファンであり、2024年1月に宮崎で開催された浜崎のライブにて最前列で鑑賞していたところを発見、浜崎自身のインスタグラムストーリーズにてTODAYの感想と共に報告している。
# Mr.Darling
# Summer Love
#: 作曲担当の丸山真由子も、中野、佐藤、清水と同じくHΛLの元メンバーである。
# Many Classic Moments
#: ボーナス・トラック、globeのトリビュートアルバム『#globe20th -SPECIAL COVER BEST-』収録曲。

**タイアップ**
※ 全て、アルバム発売後に発表された。
 TODAY
 「東京インテリア」CMソング
 「ハウステンボス」大人旅秋篇 CMソング

**その他の収録アルバム**
TODAY
**『A BALLADS 2』
*Many Classic Moments
**『#globe20th -SPECIAL COVER BEST-』(globeのトリビュートアルバム)

**収録ライブ映像**
tasky
**『ayumi hamasaki ARENA TOUR 2016 A 〜M(A)DE IN JAPAN〜』
*FLOWER
**『ayumi hamasaki ARENA TOUR 2016 A 〜M(A)DE IN JAPAN〜』
**『ayumi hamasaki Just the beginning -20- TOUR 2017 2018.2.20 Okinawa Convention Center』(TROUBLE)
**『ayumi hamasaki 21st anniversary -POWER of A^3-』
*Mad World
**『ayumi hamasaki ARENA TOUR 2016 A 〜M(A)DE IN JAPAN〜』
**『ayumi hamasaki PREMIUM LIMITED LIVE A 〜夏ノトラブル〜』(ayumi hamasaki BEST LIVE BOX A)
**『ayumi hamasaki TROUBLE TOUR 2020 A 〜サイゴノトラブル〜 FINAL』
**『ayumi hamasaki ARENA TOUR 2018 ～POWER of MUSIC 20th Anniversary～』(ayumi hamasaki UNRELEASED LIVE BOX A)
*Survivor
**『ayumi hamasaki ARENA TOUR 2016 A 〜M(A)DE IN JAPAN〜』
**『ayumi hamasaki COUNTDOWN LIVE 2018-2019 A -TROUBLE-』(ayumi hamasaki UNRELEASED LIVE BOX A)
*You are the only one
**『ayumi hamasaki ARENA TOUR 2016 A 〜M(A)DE IN JAPAN〜』
*TODAY
**『ayumi hamasaki ARENA TOUR 2016 A 〜M(A)DE IN JAPAN〜』
***『A BALLADS 2』
**『TA LIMITED LIVE TOUR 2016』(A BALLADS 2)
***『ayumi hamasaki UNRELEASED LIVE BOX A』
**『ayumi hamasaki MUSIC for LIFE 〜return〜』
*Summer Love
**『ayumi hamasaki ARENA TOUR 2016 A 〜M(A)DE IN JAPAN〜』
**『ayumi hamasaki 21st anniversary -POWER of A^3-』 (メドレー)
*Many Classic Moments
**『ayumi hamasaki COUNTDOWN LIVE 2015-2016 A 〜M(A)DE IN TOKYO〜』(ayumi hamasaki ARENA TOUR 2016 A 〜M(A)DE IN JAPAN〜)
**『ayumi hamasaki TROUBLE TOUR 2020 A 〜サイゴノトラブル〜 FINAL』

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  DISCOGRAPHY –ayumi hamasaki
ラディニア

3県にまたがるラディニア。5つの地域に区分される
ラディニアの町
ラディニア（Ladinia）は、イタリア北部のベッルーノ・トレント・ボルツァーノ（南チロル）の3県にまたがるアルプス山中の地域である。
この地域の名は、住民であるラディン人Ladin peopleから来ている。レト・ロマンス語群の言語であるラディン語を話すラディン人のアイデンティティには、土地との一体性が強く認められているが、「ラディニア」という地域的なまとまりは公的な地位を得ていない。

**領域**
ラディニアは、ドロミーティ・アルプス山中の地域で、おおよそ 1,200 km2 の広がりを持つ。ラディニアには、以下の5つの谷筋（ラディン語綴り/イタリア語カナ転記で示す）が含まれる。
*Fascia / Val di Fassa（トレント自治県）
*Gherdëina / Val Gardena（ボルツァーノ自治県）
*Val Badia / Val Badia（ボルツァーノ自治県）
*Fodom / リヴィナッロンゴ・デル・コル・ディ・ラーナ（ベッルーノ県）
*Anpezo / アンペッツォ（ベッルーノ県）
行政上は以下の18のコムーネ（基礎自治体）が含まれ、2州・3県の一部に属している。人口は2015年1月現在 。

**脚注 ==
京都市立横大路小学校

京都市立横大路小学校（きょうとしりつ よこおおじしょうがっこう）は、京都府京都市伏見区にある公立小学校。

**沿革**

**脚注**

**関連項目**
 京都府小学校一覧

**外部リンク**
  京都市立横大路小学校
チェリャビンスク地下鉄

チェリャビンスク地下鉄（ロシア語:Челябинский метрополитен）はロシア連邦のチェリャビンスクにおいて建設中の地下鉄である。ソ連時代の1960年代から構想は存在したものの、建設工事はソビエト連邦の崩壊後の1992年に始まる。新生ロシアの経済的混乱および財政難により建設は大きく遅れており、現在も完成していない。2018年時点で開業は2025年以降とされているChelyabinsk_Metrotram_1。

**メトロトラム**
2021年、ロシア連邦の連邦議会でウラジーミル・プーチン大統領は演説の中でチェリャビンスクの地下鉄建設に関して触れ、それに基づきチェリャビンスク州知事のТекслер, Алексей Леонидовичは、従来計画されていた高規格の地下鉄に代わり、路面電車（チェリャビンスク市電）と同規格の地下鉄（Подземный трамвай）を建設する計画を発表したChelyabinsk_Metrotram_1。
これは、建設されながらも計画中断の煽りを受けて放置されていた地下施設を活用する形でチェリャビンスク市内に路面電車網と接続する地下鉄を導入するもので、南北線（Север — Юг、全長7.2 km）と東西線（Север — Юг、全長3.8 km）の2つの路線の建設が予定されている。これらの建設は2023年から始まり、試運転は2026年から開始される事になっているChelyabinsk_Metrotram_1。
車両については、ウスチ＝カタフスキー車両製造工場が製造する3車体連接車の71-638の導入が予定されている。

**路線**
現在建設中であり、次の4駅が計画されているChelyabinsk_Metrotram_1。- Комсомольская площадь（ラテン文字転写:Komsomolskaya ploshchad 日本語：コムソモール広場）- Площадь Революции（ラテン文字転写:Ploshchad revolyutsiyi 日本語：革命広場）- Торговый центр（ラテン文字転写:Torgovyi tsentr 日本語：貿易センター）- Проспект Победы（ラテン文字転写:Prospekt Pobedy 日本語：勝利通り）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  チェリャビンスク地下鉄公式サイト
小さな結婚式

小さな結婚式は、株式会社レック（兵庫県神戸市中央区）が全国で運営する結婚式場、および関連サービスの名称である。家族だけ、2人だけなど少人数専門の結婚式を6万7000円（税込。2016年4月時点）から提供している。

**概要**
2000年、兵庫県神戸市にて1号店がオープン。当時の結婚式場としては珍しい披露宴を実施しないスタイル「挙式のみ」のプランを、レンタル衣装、ヘアメイク、写真付きで4万8000円（税込。当時）で販売。何らかの理由で大規模な挙式・披露宴を実施できない、するつもりがない多くのカップルの支持を集める。オープン当初、入店を待つカップルが入り口の前に行列を作ったという結婚式場としては異例のエピソードが残っている。
2001年には東京・青山（現在の表参道店）、2003年には横浜、その後も仙台、大阪、福岡と出店を続け、2016年2月時点では、北海道から沖縄まで全国に21拠点を展開している。同式場の公式サイトによると、年間利用組数は9000件、累計利用組数は5万組とされている。国内の結婚式場としては上場企業に匹敵する規模である（株式会社レックは非上場のため、売上高や利益は非公表）。
サプライズ挙式、親や友達へのプレゼント挙式、ペットと挙式など自由でユニークな結婚式が行える式場としても知られ、テレビや新聞等のメディア取材も多数。2016年4月には、同式場のコンセプトやスタッフの想いが『小さな結婚式～いつか、いい風は吹く～』とのタイトルで劇団TEAM-ODACにより舞台化され、新宿紀伊国屋ホールで上演される。

**設立の趣旨**
入籍したカップルの約半数が結婚式を実施していないことを知った高橋泉（株式会社レック代表取締役社長）が「結婚式を諦めてしまった多くのカップルに温かな結婚式を挙げてもらいたい」という想いで、株式会社レックの一事業としてスタートする。
小規模結婚式という新しい市場を創出したことで、従来の結婚式場やハウスウェディングとは競合せずに多数の顧客を獲得、市場拡大に成功する。

**挙式プラン**
チャペルでの挙式料、レンタル衣裳、ヘアメイク、記念写真など挙式に必要なアイテムを一式取り揃えたプランを4万8000円で実現（2016年4月時点で6万7000円）。その背景として、通常は外部の会社に依頼することが多い衣裳、美容、写真のサービスを自社で担い、内製化することによりコストカットに成功している。あえてシンプルな挙式プランを設けることにより、顧客に合わせたウェディングサービスを提供することができるとしている。

**沿革**
 2000年（平成12年）4月 - 北野店が開業。- 2001年（平成13年）2月 - 東京青山店が開業。- 2002年（平成14年）4月 - 横浜店が開業。- 2002年（平成14年）2月 - 大阪手塚山店が開業。- 2004年（平成16年）8月 - 仙台店が開業。- 2005年（平成17年）10月 - お台場店が開業。- 2006年（平成18年）8月 - 神戸モザイク店が開業。- 2007年（平成19年）4月 - 福岡店が開業。- 2007年（平成19年）7月 - 手塚山店が移転、新たに堀江店として開業。- 2008年（平成20年）6月 - 札幌店が開業。- 2009年（平成21年）5月 - 沖縄店が開業。- 2010年（平成22年）4月 - 京都店が開業。- 2011年（平成23年）8月 - 表参道サロンが開業。- 2011年（平成23年）6月 - 品川ベイサイド店を直営化。- 2011年（平成23年）6月 - 浦和店を直営化。- 2012年（平成24年）4月 - 横浜店が移転、日本大通りから元町・中華街へ。- 2012年（平成24年）11月 - 沖縄サロンが開業。- 2015年（平成27年）3月 - テーマソングに沢井美空さん『Happy Day～ありがとう、あなたで良かった。～』を起用。- 2015年（平成27年）4月 - 小樽店が開業。- 2015年（平成27年）6月 - 千葉サロンが開業。- 2015年（平成27年）9月 - 名古屋店が開業。- 2016年（平成28年）2月 - 金沢サロンにチャペルオープン。- 2016年（平成28年）4月 - 劇団TEAM-ODACによる舞台『小さな結婚式～いつか、いい風は吹く～』が新宿紀伊国屋ホールで上映。

**外部リンク**
  小さな結婚式
前沢迪雄

前沢 迪雄（まえざわ みちお、1924年1月10日新劇便覧 - 没年不明）は、日本の俳優、声優。東京府出身文化人名録。

**概要**
日本大学芸術学科卒業新劇便覧。1950年6月、田中明夫、真木恭介、西野砂恵、高城淳一、三島雅夫とともに劇団七曜会の創立に参加、1955年、劇団葦の創立に参加、その後、フリーランス新劇便覧を経て、プロダクション・エムスリーに所属。

**出演作品**

**テレビドラマ**
 変身忍者 嵐 第8話「怪人! 狂い毒蛾
」（1972年、NET）- 夜明けの刑事（1974年、TBS） - 太陽にほえろ!（NTV）
** 第180話「訣別」（1975年） - おでん屋台の親父
** 第311話「ある運命」（1978年） - 田所社長
** 第326話「捜査」（1978年） - 地元の巡査
** 第359話「ジョギングコース」（1979年） - 藤沢のジョギング仲間
** 第526話「井川刑事着任!」（1982年） - 巡査
** 第573話「父と子の写真」（1983年） - 緑ヶ丘小学校教師
** 第621話「決闘」（1984年） - モグリの医師
*伝七捕物帳 第112話「執念の投げ十手」（1976年、NTV）- 二八そば屋- 特別機動捜査隊（1977年、NET） - 石山 役- 大河ドラマ（NHK）
** 花の生涯（1963年） - 善六 役
** 源義経（1966年） -　捕虜の男、捕虜の兵 役
** 竜馬がゆく（1968年）- 京屋の亭主 役
** 春の坂道（1971年） 
** 国盗り物語（1973年） - 町人、老博労 役
** 風と雲と虹と（1976年） - 民人 役
** 花神（1977年） - 新右衛門 役
** 草燃える（1979年） - 北条の郎党 役
** 獅子の時代（1980年） - 高利貸 役
** 峠の群像（1982年） - 家主 役
** 山河燃ゆ（1984年） - 橋本欣五郎 役
** 春の波涛（1985年） - 座元 役
** 武田信玄（1988年） - 古老 役
** 翔ぶが如く（1990年） -　八造 役
** 太平記（1991年） -　従者 役- ご存知!女ねずみ小僧（1977年、CX） - 作次 役- 新五捕物帳（1977年、NTV）- たとえば、愛（1977年、TBS） - 屋台の主人 役 - 連続テレビ小説（NHK）
** マー姉ちゃん（1979年） ‐ 職人- 特捜最前線 第110話「列車大爆発0秒前!」（1979年、ANB）- 岸壁の母（1980年、TBS） - 石田の父 - ぼくとマリの時間旅行（1980年、NHK） - 町人- 右門捕物帖 第11話「女と女の間には」（1983年、NTV）- 宮本武蔵（1984年、NHK） - 源八- 時空戦士スピルバン 第40話「少女は見た! 光線剣VS伝説魔剣の決闘」（1986年、ANB） - 神主 役- 銀河テレビ小説（NHK）
** 総務部総務課山口六平太（1988年） - 守衛 役

**吹き替え**
 ある愛の詩（フィル）（1977年、日本テレビ）- サンセット77 「愛と欲」（1964年、TBS）- マペットの夢みるハリウッド（スタトラー）（1981年、LD）- 熱い賭け（A・R・ローウェンタール〈モリス・カーノフスキー〉）（1983年、日本テレビ）- ラスト・カーチェイス（ウィリアムス〈バージェス・メレディス〉）（1983年、日本テレビ）- 13日の金曜日 PART2（1985年、日本テレビ） - サンタクロース（1985年、テレビ朝日）- 電撃スパイ作戦 #11（委員長〈ジョン・ホースリー〉）

**テレビアニメ**
 ルパン三世 (TV第2シリーズ)（1979年、日本テレビ） - ポマード・ジョーズ 役 - ルパン三世 バイバイ・リバティー・危機一発!（1989年、日本テレビ） - シルバーマン 役 

**人形劇**
 ひょっこりひょうたん島（1981年、NHK総合） - 国際警察元長官〈初代〉 役- マペット・ショー（1981年、テレビ朝日） - スタトラー 役

**その他**
 世界まるごとHOWマッチ（TBS）‐　声の出演

**外部リンク**
  TVドラマデータベース

**脚注 ==
ロベール・ド・ヴェルマンドワ

ロベール・ド・ヴェルマンドワ（Robert de Vermandois, 907年頃 - 966/8年）は、モー伯（在位：946年 - 966/8年）、トロワ伯（在位：956年 - 966/8年）。ヴェルマンドワ伯エルベール2世と、西フランク王ロベール1世娘アデルとの間の息子。
ロベールは、ブルゴーニュ公ジルベール・ド・シャロンの娘でトロワ伯領相続人のアデライードと結婚し、3人の子女をもうけた。- エルベール3世（935年頃 - 995年） - モー伯、トロワ伯- アデール（935年頃 - 982年頃） - アンジュー伯ジョフロワ1世と結婚- アデライード（955年頃 - 991年頃） - 下ロレーヌ公シャルルと結婚

**脚注**

**参考文献 ==
サマーラ地下鉄

サマルスカヤ駅
サマーラ地下鉄（ロシア語:Самарский метрополитен）は、ロシア連邦のサマーラにおいて運営中の地下鉄である。1991年1月まではクイビシェフ地下鉄（Куйбышевский метрополитен）と呼ばれた。

**概要**
サマーラ（クイビシェフ）の街はサマーラ川とヴォルガ川の合流点に位置して交通の要所として栄え、1970年代にはソ連の地下鉄建設基準である人口100万人を突破した。最初の区間は4駅・4.5kmから成り、1980年に着工され1987年に開業した。しかし、ソ連国内の他都市の地下鉄と比べて低規格の路線として建設されたため乗客の積み残しが発生する事態に至る。その後はソビエト連邦の崩壊による経済的混乱により建設が遅れながらも1992-93年には3駅、2002・07・15年に各1駅ずつ延伸され現在に至る。

**路線**
2016年現在、ユンゴロドク(Юнгородок)駅 - アラビンスカヤ(Алабинская)駅間を結ぶ1路線から成り、現在も延伸が続いている。

**参照**

**外部リンク**
  Metrosamara
フィアメッタ・ウィルソン

フィアメッタ・ウィルソンの肖像
フィアメッタ・ウィルソン（Fiammetta Wilson、旧姓Worthington、1864年7月19日 – 1920年7月21日）は、イギリスの天文学者。1916年に女性としては初めてイギリスの王立天文学会フェローに選ばれた。

**生い立ちと教育**
フィアメッタ・ワージントンは1864年7月19日にロウストフトのヘレン及びF・S・ワージントン夫妻の娘として生まれた。父は内科及び外科の両方を行う医者で、自然科学に強い関心を持っていた。引退後、父は顕微鏡を用いた科学研究に勤しみ、フィアメッタにも周りの自然環境を研究するようすすめた。フィアメッタは家庭教師に教育を受け、ドイツとスイスの学校で学んだ。フィアメッタはイタリアで音楽教育を受け、ギルドホール音楽学校で教員及び弦楽オーケストラ指揮者として働くようになった。教育や指揮のみならず、作曲にも携わっていた。S・A・ウィルソンと結婚して「フィアメッタ・ウィルソン」に改名し、そのすぐ後に1910年に天体物理学者アルフレッド・ファウラーの講義に出席するようになってからは、フィアメッタは天文学に関心を持つようになった。あまりにも天文学に熱中しすぎて、社交生活も音楽もほぼかなぐり捨ててしまったという。

**科学者としての経歴**
経歴の全期間を通してウィルソンは極めて勤勉であった。流星をひとめでも見ようと、それだけのために6時間も曇り空を見るというような観察を行っていた。ウィルソンはイギリス天文学協会に入り、A・グレイス・クックと流星部門のディレクター代理として活動した。会員として、ウィルソンはオーロラ、黄道光、彗星、流星を観察してデータを刊行した。研究をすすめ、自分の情報の正確性を担保するため、樹木に邪魔されずに宇宙を観察できるよう、庭に木のデッキを設置した。このデッキをウィルソン自身は「止まり木」(perch)と呼んでいた。ウィルソンは観察の途中で非常に苦労をしたと言われている。第一次世界大戦の際には、研究のために懐中電灯を使用しているところを見られ、ドイツのスパイと誤解されて、巡査から逮捕すると脅されたこともある。ツェッペリンが近所を爆撃している時すらも観察を続けていたという。1910年から1920年の間に約1万個の流星を観察し、そのうち650個については経路を正確に計算した。1913年にヴェストファール彗星が地球を通過するところを発見した。多くの論文を刊行した後、1916年1月14日に王立天文学会のフェローに選ばれた。フィアメッタは初めてこの学会のフェローに選ばれた4人の女性のうちのひとりであり、この時に友人のA・グレイス・クックも一緒に会員になっている。フィアメッタはフランス天文学協会とアントウェルペン天文学協会の会員でもあった。1920年7月にフィアメッタはハーバード・カレッジのエドワード・C・ピッカリングフェローに任命されたが、同月、任命されたことを知らないまま亡くなった。

**人柄**
フィアメッタはダンスと外国語の勉強が好きで、イタリア語、フランス語、ドイツ語が話せた。動物好きで、常にイヌを飼って手元に置いており、乗馬の才能もあった。ウィルソンは旅行に熱心で、イタリアで数年過ごした後にカナダやアメリカ合衆国をも訪れている。天文学に関心を持つ前は雑誌に多数、短編小説を執筆していた。

**主著**
 first1=Fiammetta- doi=10.1093/mnras/78.3.198

**出典 ==
ラスト・ショー2

『ラスト・ショー2』（Texasville）は、1990年のアメリカ合衆国のドラマ映画。
『ラスト・ショー』（1971年）の続編。前作と同じピーター・ボグダノヴィッチが監督を務め、ジェフ・ブリッジス、シビル・シェパード、ティモシー・ボトムズらが出演している。

**ストーリー**
前作から30年後の1984年のテキサスの田舎町、アナリーン。かつての若者たちは皆中年となっていた。
しかし、デュエーンは経営している石油会社が倒産寸前のうえ、妻のカーラとは喧嘩が絶えなかった。一方、アナリーンの市長となったサニーも亡くした人々の思い出の中にばかり浸り、心に深い喪失感を抱いていた。
そんなある日、かつてのデュエーンの恋人で女優となっていたジェイシーが帰ってきた事で、デュエーンの心の中に再びかつての恋の思い出が甦る。
その頃、町は百年祭のイベントを目前に控えていたが、そのさなかにサニーが行方不明になってしまう。

**キャスト**
デュエーン・ジャクソン: ジェフ・ブリッジス
*ジェイシー・ファロー: シビル・シェパード
*サニー・クロフォード: ティモシー・ボトムズ
*カーラ・ジャクソン: アニー・ポッツ
*ジュヌヴィエーヴ・モーガン: アイリーン・ブレナン
*レスター・マーロー: ランディ・クエイド
*ルース・ポッパー: クロリス・リーチマン
*ディッキー・ジャクソン: ウィリアム・マクナマラ

**作品の評価**
Rotten Tomatoesによれば、22件の評論のうち55%にあたる12件が高く評価しており、平均して10点満点中5.42点を得ている。

**出典**

**外部リンク**
 ラスト・ショー2- ラスト・ショー2- Texasville- Texasville
ペドロ・ヌネシュ級通報艦

ペドロ・ヌネシュ級通報艦（Avisos Classe Pedro Nunes）はポルトガル海軍の通報艦の艦級。
主機関としては、MAN社製の8気筒ディーゼルエンジンが搭載されていた。1940年代中盤、40mm単装機銃（ポンポン砲）は撤去され、かわって70口径20mm単装機銃4基が装備された。その後、「ヌネシュ」は1956年に、また「リスボア」は1961年に、いずれも観測艦に転換された。

**参考文献 ==
朝倉道景

朝倉 道景（あさくら みちかげ）は、安土桃山時代の武士。朝倉氏の一族。一般に流布している朝倉氏の系図では朝倉景恒の子とされるが疑わしい（後述）。

**生涯**
「朝倉道景」の名は「朝倉家録」に3度登場する。元亀3年（1572年）7月の朝倉義景の北近江出陣に従う武将の中に「同権ノ頭道景」と見えるのが最初で、次は天正元年8月（1573年9月）の刀根坂の戦いの戦死者として「朝倉彦四郎道景」として挙げられ、最後は同合戦の一挿話として書かれた「印牧生捕被誅事附朝倉彦四郎か首之事」の段で、この最後の段落で道景の出自・容貌が次のように述べられている。
犬間源三長吉が首一つ下げて織田信長のもとへ持参した。信長が誰の首か（前年織田方に降っていた）前波吉継に尋ねたところ、前波は涙を流しながら朝倉氏の一族で童名「権ノ頭」、今年16歳になる彦四郎である、と答えた。信長はその首をよく見て、「死に顔が誠に立派であり、生前の顔を思うと哀れである」と述べ、犬間に対して「彦四郎を生け捕りにすべきだったのに討ったのはお前の心が良くないからだ。すぐに誅殺すべきだがそれでは戦功を認めないことになるので、今日より対面を許さない」と言った。これを聞いた織田軍の武将達は、（戦の途中で）立ち寄ってその首を見て眉目秀麗なことに涙した。信長は僧侶に請い彦四郎の葬式を営んだ。
これらの記述により、「朝倉道景」の没年齢は16歳、童名を「権ノ頭」と言い、戦死した時点で仮名「彦四郎」を称していた、とされる。そして、同じ「朝倉家録」に収められた「朝倉家之系図」で朝倉景恒の息子として位置付けられている。

**出自**
上記の「朝倉道景」の出自に関する「朝倉家録」の記述に対しては、次のような批判がなされている。
「朝倉家録」の16歳で戦死の記述が正しければ、生年は永禄元年（1558年）となるが、父親とされる朝倉景恒はもともと松林院鷹瑳と名乗る僧侶であり、永禄5年（1562年）に一乗谷で催された曲水宴の歌会に参加した時点では未だ僧籍にあった。永禄7年（1564年）の兄景垙自害を受けて還俗したのであり、「朝倉道景」と親子であることに年代的に矛盾が生じる。また、童名を「権ノ頭」（権守）としているが、これは官途名であり童名ではない。実名の「道景」の名乗りも当時の敦賀郡司家に対する朝倉宗家当主からの偏諱授与の慣例（景○）に反する。
永禄11年（1568年）5月の足利義昭の朝倉館訪問の次第を記した「朝倉義景亭御成記」中に、義昭に挨拶をした朝倉一族の一人として上位から13番目に「権守」が登場するが、この御成の際、朝倉景紀（伊冊）・景恒父子は朝倉景鏡と席次を争って敗れたため、義昭のもとへ伺候しなかった。この「権守」が「朝倉道景」と同一人物とすると、義景の一族筆頭を争い祖父･父が不参した中で孫だけが比較的低い席次に甘んじて伺候するという説明のつかない状況となる。
このため、「朝倉道景」は朝倉宗滴に連なる敦賀郡司家の生まれではなく、波多野氏の家督を継承したとされる朝倉貞景の5男道郷（仮名：彦四郎）に繋がるのではないかとされる。「朝倉義景亭御成記」に登場した「権守」は、朝倉義景の使者として寺社との折衝にも当っており、年齢的にみて道郷の息子の実名未詳の波多野権守某であり、その息子、道郷の孫が「朝倉道景」と記される人物ではないかと推測される。

**脚注**

**参考文献**
 松原信之『越前朝倉氏の研究』（吉川弘文館、2008年） 978-4-642-02876-9- 松原信之『越前朝倉一族』（新人物往来社、2006年） 4-404-03438-5- 藤井正規『朝倉始末記』（勉誠社、1994年） 4-585-05104-X- 『朝倉家録』（富山県郷土史会、1991年再版）

**関連作品**
 赤神諒『酔象の流儀　朝倉盛衰記』（講談社、2018年12月18日）978-4-06-514035-2（山崎吉家を主人公とする小説）
名古屋市立表山小学校

名古屋市立表山小学校（なごやしりつおもてやましょうがっこう）は、愛知県名古屋市天白区表山二丁目にある公立小学校。

**歴史**

**沿革**
 1970年 - 名古屋市立八事東小学校分校として開校。（開校当時は昭和区天白町）- 1973年 - 名古屋市立表山小学校として独立し校章・校歌が制定される。- 1975年 - 所在地の昭和区天白町が天白区として独立。- 1998年 - トワイライトスクールを開設。- 2011年 - 特別支援学級を新設。

**児童数の変遷**
『愛知県小中学校誌』（1998年）によると、児童数の変遷は以下の通りであるp=402。

**教育方針**
教育理念- たくましい心身を養い　豊かな人間性と創造力をもった児童の育成
校訓- あたたかい心、たくましい体、考える力

**通学区域**
 名古屋市天白区
音聞山、表台、表山一丁目・二丁目・三丁目、八幡山、御幸山、八事石坂、八事天道、八事山、弥生が岡（他の学校区と住所名の重複あり）

**進学先中学校**
名古屋市では公立学校選択制が導入されていないことから、表山小学校を卒業した児童の公立中学校進学先は名古屋市立御幸山中学校となる（進学時に学区の変更を伴う転居や私立学校へ入学などがない場合）。

**出身者**
 藤村忠寿（北海道テレビ放送「水曜どうでしょう」ディレクター）- 岩田壮平（日本画家）

**学区内の主な施設**
 名城大学天白キャンパス- 名古屋市立御幸山中学校

**交通**
 名古屋市営地下鉄名城線、鶴舞線八事駅から徒歩7分、。
** 又は八事停留所から名古屋市営バス八事11で八事音聞山停留所下車。

**脚注**

**参考文献**
 ref=harv

**関連項目**
 愛知県小学校一覧- 森ミドリ - 校歌作曲者

**外部リンク ==
車輪配置 2-4-0

ファイル:JGR-150SL(original).jpg|thumb|240px|right|国鉄150形蒸気機関車1号機関車
車輪配置 2-4-0 (しゃりんはいち2-4-0、ホワイト式分類)は1軸先輪・2軸動輪で構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称は「ポーター (Porter)」。

**概要**
2-4-0という車軸配置は、開業時に旅客用機関車に用いられた。本線用機関車として多く使用された時期もあったが、牽引力に劣るため、やがてより強力な機関車の登場により、廃れた。日本の鉄道開業時に使用された蒸気機関車10両は、すべてこの車軸配置であった。

**各国の車輪配置 2-4-0の機関車**

国鉄90形蒸気機関車
国鉄105形蒸気機関車
国鉄120形蒸気機関車
国鉄150形蒸気機関車 - 1号機関車
国鉄160形蒸気機関車
国鉄190形蒸気機関車
国鉄A3形蒸気機関車
東京ディズニーランド・ウエスタンリバー鉄道各形式 - 「車両」節参照

**脚注 ==
CAリネンセ

CAリネンセ (Clube Atlético Linense) は、ブラジル・サンパウロ州リンスを本拠地とするサッカークラブである。1927年6月12日設立。

**歴史**
1927年6月12日設立。その後一度解散し、1930年2月11日に再結成された。1952年カンピオナート・パウリスタ2部で優勝。その後降格し長らく2部での闘いが続いていたが、2010年に2度目の2部優勝を達成し1957年以来の1部昇格を果たした。
2015年1月にプロバスケットボールチームが結成された。全国リーグ2部のLiga Ouro de Basqueteに所属している。

**タイトル**

**国内タイトル**
 カンピオナート・パウリスタ・セリエA2 : 2回
** 1952, 2010- コパ・パウリスタ : 1回
** 2015

**国際タイトル**
なし

**過去の成績**

**歴代所属選手**

**DF**
 BRA ブルーノ・クアドロス 2011-2012

**MF**
 JPN 下地奨 2011

**FW**
 BRA ディエゴ・オリベイラ 2015

**外部リンク**
  公式サイト
神高丸 (2代)

神高丸（しんこうまる）は、日本海運が運航していたフェリー。本項目では、1989年に就航した2代目を取り扱う。

**概要**
神高丸 (初代)の代船として福岡造船で建造され、1989年11月18日に就航した。
1995年に発生した阪神・淡路大震災では、同航路で運航されていた六甲丸、生駒丸、こんぴら2、りつりん2、神戸丸の各船と合わせて1月24日から2月2日まで入浴施設の提供を行った。
1998年9月30日の航路廃止により係船された。
2000年に台湾に売却され、CHOONHYANGとなった。
その後、2003年にギリシャの:en:Strintzis Ferriesに売却されてEPTANISSOSとなり、2003年3月から8月まで改装を受けた後、就航した。
2012年10月、Strintzis Ferriesの倒産により係船された。
2015年4月、:en:Fast Ferries (Greece)に売却されて、FAST FERRIES ANDROSとなり、全般的な改装を受け、2015年8月からラフィナとミコノスを結ぶ航路に就航している。

**航路**
日本海運（ニュージャンボフェリー）- 神戸港（東神戸フェリーセンター） - 高松東港
 四国フェリーの神戸丸（3代）とともに運航された。
Strintzis Ferries- キリニ・パトラス - ケファロニア
Fast Ferries- Rafina - シロス - ティノス - ミコノス- ラフィナ - ティノス - ミコノス- ラフィナ - アンドロス - ティノス - ミコノス

**設計**
海外売船後、船尾へ船室が増設され、ランプウェイも改造された。
2015年の改装時にフィンスタビライザーが装備された。

**事故・インシデント**

**機関損傷**
1993年9月22日、8時8分ころ、高松港から神戸港へ向かっていた本船は、高松港出港直後に、機関室を見回り中の操機長が左舷減速機ケーシングの変色変形および軸受部の塗料焼損を発見したため、左舷主機を停止、右舷主機のみで航行を継続して神戸港に入港した。左舷減速機は出力軸の軸受が焼損しており、製造メーカーの工場に搬入の上、修理を行って復旧した。軸受焼損の原因は、9月13日から21日にかけて定期検査で常石造船に入渠して左舷減速機の出力軸などを修理した際、軸芯の調整が行われず減速機出力軸の軸受が発熱したためであった。修理は出力軸を中間軸と接続したまま吊り上げて研磨修正するもので、軸芯調整が行われないまま主機が運転されたため、振れ回った軸により軸受メタルが発熱、焼き付いてずれたメタルにより潤滑油が遮断されたことでさらに過熱され、メタルは溶損、ケーシングが変形した。

**脚注**

**外部リンク**
  船のウェブサイト - ギリシャの旧日本船-  MarineTraffic.com - FAST FERRIES ANDROS - 自動船舶識別装置（AIS）による現在位置表示
神戸丸 (四国フェリー・3代)

神戸丸は、四国フェリーが運航していたフェリー。本項目では1991年就航の3代目を取り扱う。

**概要**
神戸丸（2代）の代船として讃岐造船鉄工所で建造され、1991年10月14日に就航した。
1995年に発生した阪神・淡路大震災では、同航路で運航されていた六甲丸、生駒丸、こんぴら2、りつりん2、神高丸の各船と合わせて1月24日から2月2日まで入浴施設の提供を行った。
1998年の航路廃止により係船された。
2000年、機関室での火災により修理が必要となったりつりん2の代船として加藤汽船に用船され就航した。「りつりん2」の復帰後も予備船として引き続き就航したが、2003年10月、加藤汽船からジャンボフェリーへの航路移管にあたって引退した。
2004年、韓国の南海高速に売却され、NAMHAE GOSOK CAR FERRY NO.7となり、2019年まで、鹿洞 - 済州島航路に就航していた。

**航路**
四国フェリー（ニュージャンボフェリー）- 神戸港（東神戸フェリーセンター） - 高松東港
 ニュージャンボフェリーとして日本海運の神高丸 (2代)とともに運航された。
加藤汽船（ジャンボフェリー）- 神戸港 - 高松東港
 りつりん2の火災事故の際に代船を務め、その後も予備船として運用された。
南海高速- 鹿洞港（高興郡)  - 済州港（済州島）

**設計**
船体側面は青のラインに赤のSマークがデザインされていた。ファンネルは通常のデザインで左舷後部に1本設置されていた。

**船内**

**船室**
 一等室- 二等室- ドライバー室 - カプセルタイプのベッドが設置されていた。

**設備**
 エントランス- 売店- うどんコーナー- 浴室- ゲームコーナー

**事故・インシデント**

**タンカーとの衝突**
1997年5月18日、1時25分ごろ、神戸港から高松港に向かっていた本船は、小豆島地蔵埼灯台の南南西930メートルの地点で、小型タンカー裕洋丸と衝突した。備讃瀬戸東航路東口へ向かって西行していた本船の右舷船首が、同航していた裕洋丸の左舷船首に後方から約15度の角度で衝突、直後に本船の右舷後部と裕洋丸の左舷後部が再度衝突した。衝突により、本船は右舷船首部に軽微な凹損および右舷後部に擦過傷を生じ、裕洋丸は左舷船首部および左舷後部に凹損を生じた。
本船は衝突約6分前に裕洋丸を確認していたが、左舷45度から方位の変化なく接近する第三船の動向に集中しており、衝突約3分前には、第三船と衝突の危険を感じて、極微速前進として第三船と裕洋丸へ探照灯を照射したが、衝突に至った。事故原因は、本船が動静監視不十分で、衝突回避措置をとらなかったことにより発生したが、裕洋丸が動静監視不十分で、警告信号を行わず衝突回避措置をとらなかったことも一因とされた。

**脚注**

**外部リンク**
  MarineTraffic.com - NAMHAE GOSOK CAR FERRY NO.7 - 自動船舶識別装置（AIS）による現在位置表示
廃こうへまる3
category:1991年竣工船
category:讃岐造船鉄工所が建造した船舶
神戸丸 (四国フェリー・初代)

神戸丸は、四国フェリーが運航していたフェリー。本項目では1970年に就航した初代について取り扱う。

**概要**
神戸港と高松港を結ぶフェリー航路の開設に当たって四国ドックで建造され、1970年10月に就航した。
1981年、第一神戸丸に改名、1982年、神戸丸（2代）の就航により引退した。
その後、海外売船され、韓国で就航した。 次々と運航会社を渡り、1982年にDong Nam Jumbo Ferry、1985年にKorea Car Ferry No.1、1987年にHo Hoe Car Ferry、1988年にDae Han Express Car Ferryと船名を変更した。
1988年、Cosmo Tiger Corpに売却され、Car Ferry Queenとして就航した。
1996年、Semo Marine Co.に売却され、Semo Express Ferryとして就航した。
1999年、Rising Star 1と船名を変更したが、短期間で戻された。
2007年、インドネシアのP.T. Prima Vistaに売却されMarina Nusantaraとなり、スラバヤ - バンジャルマシン航路に就航した。
2011年9月26日、カリマンタン島のバリト川で石炭を輸送していたはしけと衝突して炎上した。400名以上の乗客が乗船していたが、周囲を航行中の船舶が救助活動を行い、最終的に3名が死亡、103名が負傷した。 

**航路**
日本海運（ニュージャンボフェリー）- 神戸港（東神戸フェリーセンター） - 高松東港
 日本海運との共同運航で神高丸 (初代)とともに運航された。

**設計**

**船内**

**船室**
 特別室
** 個室（36名）- 和室2室、洋室10室
** 椅子席（72名）- 一般室
** 椅子席（142名）
** じゅうたん席（250名）

**設備**
 レストラン- スナック- 売店- 浴室

**脚注**
category:1970年竣工船
category:四国ドックが建造した船舶
中岡正彦

中岡 正彦（なかおか まさひこ、1977年10月18日 - ）は、愛媛県出身の競艇選手。登録番号3849。身長166cm。血液型O型。78期。同期に平尾崇典、村田修次、秋山広一、佐々木和伸らがいる。香川支部所属。

**来歴**
1996年5月デビュー。
*1999年4月15日、戸田競艇場での「第１６回　内外タイムス杯競走」で初優勝。
*2002年3月16日、平和島競艇場での総理大臣杯でSG初出場。優出を果たす（5着）。
*2020年2月13日、丸亀競艇場での四国地区選手権競走でG1初優勝。

**関連項目**
競艇選手一覧

**外部リンク**
  BOAT RACE オフィシャルWEB
** 選手のプロフィール
Exorcism Breathe

『Exorcism Breathe』（エクソシズムブリーズ）は、TMSによって運営されていたWindows用のオンラインゲーム。フリーゲームとして公開されていたアクションRPGである。本作はファンタジー作品であり、舞台となる街では3種の「信仰派閥」が存在し争っているという設定であった。キャラクターの操作はマウスによって行われるが、ジョイパッドにも対応していた。

**概要**
ゲームサーバーによってプレイヤーキャラクターのデータが管理され、プレイヤーがゲームを開始する際にデータをダウンロードするシステムになっていた。他のプレイヤーとのチャットやアイテム交換のほか、リアルタイム通信モードによる対戦も可能なオンラインゲームでありながら、ゲームそのものはオフラインモードでもプレイすることができた。
窓の杜のコーナー「週末ゲーム」では「これといったゲームエンドが設定されておらず、敵と戦う、レベルを上げる、希少アイテムを集める、釣りや木こりをして生計を立てるなどさまざまな楽しみ方ができる点」がユニークであると評されている。なお、本作ではキャラクターが持つそれぞれのスキルに対して、レベルアップの際に得た「フォース」のポイントを振り分けて強化するシステムが採用されていた。
2003年のFREE GAME AWARDSでは読者投票によって準グランプリを受賞しており、「ネットワークRPG」である本作が入賞したことについて「時代を反映している」と評された。また、TMSの主宰者であるエムは、本作について「プレイヤーの人間性等のこちらから作れない部分」において苦労していると述べていた。

**脚注**

**外部リンク**
 date=20090825215037
江戸山こべに

江戸山 こべに（えどやま こべに）は日本の作詞家。
別名義に江戸山紫、江戸メタル、EDOMETALがある。

**主な提供楽曲**
 BABYMETAL
** ヘドバンギャー
（2ndインディーズシングル、江戸メタル名義、ナカメタルと共作）
** Catch me if you can（イジメ、ダメ、ゼッタイ　c/w、EDOMETAL名義）- 福山潤
** kizangai（アニメ「デッドマンワンダーランド」ロクロ　キャラクターソング、江戸山紫名義）- 木戸衣吹
** ナゾトキ☆トキメキ☆名探偵（OVA「ナゾトキ姫は名探偵♥」主題歌、江戸山紫名義）- 花澤香菜
** ラッキーガール☆ハッピーガール（アニメ「貧乏神が!」桜 市子　キャラクターソング、江戸山紫名義）- 内山夕実
** もみじのうた哀讃讃（アニメ「貧乏神が!」紅葉　キャラクターソング、江戸山紫名義）- 近藤佳奈子
** evolutional（4thアルバム「fraction」収録）

*kocho
**絶望カタルシス（PlayStation 4用ゲームソフト「魔女と百騎兵２」主題歌）- in NO hurry to shout;（アニメ「覆面系ノイズ」）
** ボーダーライン（シングル「カナリヤANIME SIDE 」c/w）
** サテライト（シングル「アレグロ」 c/w）
** ステイ（シングル「ノイズ」 c/w）
スィーブ

スィーブ（, アッ＝スィーブ）はオマーンのマスカット特別行政区の都市。首都マスカットの数キロメートル北西に位置する沿岸都市である。2015年時点での人口は約23.8万人である。
ナセーム庭園やアムアージ香水、王立馬術センター、王立オマーン技術防衛大学、スィーブ宮殿、マスカット国際空港、マルカズ・アル・バフジャが名所である。

**気候**
スィーブは砂漠気候(BWh)で、とても暑い夏と暖かい冬が来る。降雨は少なく、12月から4月にかけて集中する。

**脚注**

**関連項目**
 Seeb (football club)- Al-Shabab (Oman)
1990年ウエイトリフティング世界選手権

1990年ウエイトリフティング世界選手権は、男子の部は11月10日から18日にかけてハンガリーのブダペストで、女子の部は5月26日から6月3日にかけてユーゴスラビアのサラエヴォで開催された。

**メダル獲得者**

**男子**

**女子**

**各国メダル数**
トータルのメダル数

**出典**
 Results (Sport 123)- Weightlifting World Championships Seniors Statistics

**外部リンク**
 Database
バウシャル

バウシャル（بوشر Bawšar / Bawshar）は、オマーン北東部のマスカット特別行政区の州である。東にムトラ、西にマスカット国際空港、北にオマーン湾に接する。2010年の人口は約19.2万人で、43の村と町を含む。オマーン最大のスーパーであるルル・ハイパーマーケットが有る。巨大ショッピング・モールも多い。

**脚注**
 Paul Yule ed., Studies in the Archaeology of the Sultanate of Oman, Deutsches Archäologisches Institut, Orient-Abteilung, Orient-Archäologie vol. 2, Rahden, 1999, ISBN 3-89646-632-1, pages 1-72.- Paul Yule Cross-roads – Early and Late Iron Age South-eastern Arabia, Abhandlungen Deutsche Orient-Gesellschaft, vol. 30, Wiesbaden 2014, ISBN 978-3-447-10127-1, 34-35 Fig 13.1
第5航空管区名誉章

第5航空管区名誉章(Ehrenplakette des Luftkreises V)は、ナチス・ドイツの勲章。空軍名誉章の一つ。
1937年10月、label=カール・エーベルトの指揮下である第5航空管区が、1935年から1937年にかけて活躍したことを記念し制定された。

**概要**
第5航空管区名誉章は、縦107mm、横82mmの青銅製である。名誉章にはドイツ空軍の鷲章が描かれており、その下にFÜR HERVORRAGENDE/LEISTUNG/DER KOMMANDIERENDE/GENERAL UND BEFEHLSHABER/IM LUFTKREIS V(第5航空管区の司令官の指揮による優れた業績)と、ドイツ語で刻まれている。
第5航空管区名誉章は原則青銅製だが、一部銀メッキが施されたものも存在し、それが授与される際は受章者の名前と階級が名誉章に刻まれた。

**脚注 ==
バワリー駅

バワリー駅（Bowery）はマンハッタン区ロウアー・イースト・サイドとバワリーに跨がるデランシ－・ストリートとバワリーの交差点に位置するニューヨーク市地下鉄BMTナッソー・ストリート線の駅である。J系統が終日、Z系統がラッシュ時混雑方向に停車する。

**歴史**
バワリー駅の建設は1907年8月に始まり、1910年末頃にはほぼ完成していたが、BMTナッソー・ストリート線の南側区間の開業はチェンバーズ・ストリート駅の準備が整う1913年8月4日を待たねばならなかった。
バワリー駅は元々は島式ホーム2面4線の一般的な（内側を急行、外側を各駅停車が走行する）急行駅であった。建設当時はバワリー駅は高架鉄道や路面電車との乗換駅として重要であったが、これらが廃止されるとこのうち2線は不要と考えられるようになった。2004年10月に完工したナッソー・ストリート線の改修工事に合わせて北行ホームは閉鎖され、北行列車を旧南行急行線に通すことで北行・南行とも旧南行ホームに停車するようになった。北行ホーム側は外側（旧北行緩行線）のみ残っている。

**駅構造**
バワリー-デランシー・ストリート交差点の出入口
バワリー駅は島式ホーム2面3線の駅である。以前は4線であったが、旧北行急行線の線路は前述のとおり2004年の改修工事の際に撤去された。
バワリーの両側にそれぞれメザニンが設けられている。1つは当時計画されていた路線が通せるよう天井が高く作られている。また、将来的に相対式ホームを持つ駅が作られたときに備えてドアウェイが設けられた（結局、駅が建設されることはなかったが）。バワリー駅 - キャナル・ストリート駅間のカーブには、スプリング・ストリート駅へ向かう線路の準備工事跡がある（ただし、具体的な路線計画案が提示されたことはない）。駅が地下深くに設けられているため、建設当時の計画では東メザニンから各ホームに1本ずつエスカレータを設置することになっていたが、現在南側ホームにはエスカレーターは設置されていない。これはそもそも設置されなかったかかなり以前に撤去されたかのどちらかである。東メザニンからはデランシー・ストリート - バワリー交差点の北東角および南東角に出ることができる。
駅の北端と南端で天井が高くなっている。駅名標や ""B"、"newsstand"、"Women" および "Men" の表示はモザイクになっている。南端の新聞スタンドと手洗い、メザニンおよび階段はかなり前に閉鎖されている。北メザニンはダウンタウン方面ホームからエスカレーターまたは3連の階段を上がったところにある。北端部の壁面はアーチ状になっており、一般的な長方形状ではないのがユニークである。

**ポップカルチャーにて**
1979年の映画『ウォリアーズ』に登場するギャングチームのザ・パンクスはバワリー駅を縄張りにしていた。

**脚注**

**外部リンク**
 Bowery- Station Reporter —  J Train-  Bowery entrance from Google Maps Street View- Abandoned Stations -  Bowery
車輪配置 0-6-0

加悦鉄道4号
車輪配置 0-6-0 (しゃりんはいち0-6-0、ホワイト式分類)は3軸動輪で構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称はシックスホイールカップルド(Six wheel coupled)。

**概要**
0-6-0という車軸配置は、初期の鉄道会社や入換用や小規模な輸送量の路線で多く採用された。構造上、狭火室にならざるを得ないため、熱量の低い石炭を使用する地域では高出力化に不可欠な蒸気の発生のために火格子を拡大することが困難だったため、狭軌を採用する日本では大型化は困難だったが、標準軌で熱量の高いウェールズ炭を使用できるイギリスでは比較的大型の機関車が製造された。

**各国の車輪配置 0-6-0の機関車**

国鉄1000形蒸気機関車
国鉄1180形蒸気機関車
国鉄1200形蒸気機関車
国鉄1530形蒸気機関車
国鉄ケ210形蒸気機関車
井笠鉄道機関車第2号形蒸気機関車
岩手軽便鉄道7号形蒸気機関車
大隅鉄道4形蒸気機関車
草津軽便鉄道7号蒸気機関車
日本陸軍臨時軍用鉄道監部100号形蒸気機関車

**脚注 ==
スワイク

スワイク（السويق As-Suwayq アッ・スワイク）は、オマーン北東部の北バーティナ地方の沿岸の町である。座標はdisplay=inline,titleである。アラビア語で「市場」を意味するスーク（سوق sūq）が語源で、北バーティナ地方全土から人が集まった事から来ている。2015年の人口は約10.7万人である。

**脚注**

**関連項目**
 オマーンの都市の一覧