Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
SNCAC

SNCAC (Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre：中央航空機製造公社) は、かつてフランスに存在した航空機メーカーである。"アエロセントレ" (Aérocentre)の略称でも知られる。
第二次世界大戦の直前、1936年にフランス政府が民間の航空機製造会社を国営化し、統合して6つの地域公社に再編した際に設立された国営企業で、SNCACはファルマンとlabel=アンリオを統合したものである。
第二次世界大戦後の1949年にSNCAN（Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord：北部航空機製造公社）に統合され、資産の一部はSNCASO・SNECMAにも移管された。

**機種**
label=NC.470 - 1937年に初飛行。ファルマン F.470 として開発されていた水上練習機。35機製造。
*label=NC.600 - 1937年に初飛行。アンリオ H.220 として開発されていた長距離戦闘機。2機のみ製造。
*label=NC.510 - 1938年に初飛行。アンリオ 510 としても知られる双発の多用途機。1機のみ製造。
*label=NC.530 - 1939年に初飛行。NC.510の改修モデル、2機のみ製造。
*label=NC.4-10 - 1939年に初飛行。ファルマン F.410 として開発されていた水上爆撃/雷撃機。1機のみ製造。
*label=NC.130 - 1939年に初飛行。高高度研究機、1機のみ製造。
*label=NC.150 - 1939年に初飛行。高高度爆撃機、1機のみ製造。
*NC.420 - 1942年に初飛行。偵察用双発飛行艇、1機のみ製造。
*NC.701/702 マルティネ - 大戦後、ジーベル Si 204を改修した輸送機。350機製造。
*NC.900 - 大戦後、フォッケウルフ Fw190を改修した戦闘機。64機製造。
*NC.3021 ベルフェゴール - 1946年に初飛行。高高度爆撃機、1機のみ製造。
*label=NC.832/840/841 シャルドヌレ - 1946年に初飛行。3-4人乗りの民間向け軽飛行機。3機のみ製造。
*label=NC.850シリーズ - 1947年に初飛行。2-4人乗りの民間向け軽飛行機。SNCANに統合された後も生産が続けられた。
*label=NC.1070 - 1947年に初飛行。3胴式の双発爆撃機。1機のみ製造。
*label=NC.1071 - 1948年に初飛行。3胴式の双発ジェット爆撃機。1機のみ製造。
*NC.211 コルモラン - 1948年に初飛行。4発大型旅客/貨物機。4機のみ製造。
*NC.1080 - 1949年に初飛行。艦上ジェット戦闘機。1機のみ製造。
*label=NC.2001 アベイユ - 1949年に初飛行。交差反転式ローターを持つヘリコプター。3機のみ製造。

**関連項目**
航空機メーカーの一覧
*1936年に統合再編されたフランスの6つの国営航空機メーカー
** SNCAN - 北部航空機製造公社
** SNCAC - 中央航空機製造公社
** SNCASE - 南東航空機製造公社
** SNCASO - 南西航空機製造公社
** SNCAO - 西部航空機製造公社
** SNCAM - 南部航空機製造公社
SNCAN

SNCAN (Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord：北部航空機製造公社) は、かつてフランスに存在した航空機メーカーである。北を意味する"ノール" の略称でも知られる。
第二次世界大戦の直前、1936年にフランス政府が民間の航空機製造会社を国営化し、統合して6つの地域公社に再編した際に設立された国営企業で、SNCANはポテーズのメオルト工場およびサルトルーヴィル工場、ブレゲーのル・アーヴル工場、label=ミュロー、Avions Amiotを統合したものである。
第二次世界大戦後の1949年にはSNCAC（Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre：中央航空機製造公社) を吸収統合し、1954年にはSFECMAS (la Société Française d’Etude et de Constructions de Matériel Aéronautiques Spéciaux) と合併してノール・アビアシオン (Nord-Aviation) となった。

**機種**
 ノール パングァン - 1944年に初飛行。メッサーシュミット Bf.108を改修した連絡機。250機製造。- ノール ノラルファ - 1944年に初飛行。メッサーシュミット Me.208を改修した連絡機。200機製造。- ノール ノレクリン - 1945年に初飛行。小型連絡機。- label=ノール NC.850シリーズ - 1947年に初飛行。2-4人乗りの民間向け軽飛行機。SNCACでの開発機種。- Nord 1500 Noréclair - 1947年に初飛行。対潜水艦用の艦上急降下爆撃機。1機のみ試作。- Nord 1700 Norélic - 1947年に初飛行。複座ヘリコプター。1機のみ試作。- NNord 2100 Norazur - 1947年に初飛行。双発輸送機。1機のみ試作。- Nord Norélan - 1948年に初飛行。小型練習機。3機のみ製造。- Nord Noroit - 1949年に初飛行。フランス海軍向け水上偵察/救助機。29機製造。- ノール 2200 - 1949年に初飛行。艦上ジェット戦闘機。1機のみ試作。- ノール ノラトラ - 1949年に初飛行。双発双胴式の大型輸送機。425機製造。
これらのうち、量産機種はノール・アビアシオン時代にも継続して改良・生産が行われている。

**関連項目**
 航空機メーカーの一覧- 1936年に統合再編されたフランスの6つの国営航空機メーカー
** SNCAN - 北部航空機製造公社
** SNCAC - 中央航空機製造公社
** SNCASE - 南東航空機製造公社
** SNCASO - 南西航空機製造公社
** SNCAO - 西部航空機製造公社
** SNCAM - 南部航空機製造公社
SNCAO

SNCAO (Société nationale des constructions aéronautiques de l'ouest：西部航空機製造公社) は、かつてフランスに存在した航空機メーカーである。
第二次世界大戦の直前、1936年にフランス政府が民間の航空機製造会社を国営化し、統合して6つの地域公社に再編した際に設立された国営企業で、SNCAOはブレゲーのブゲネ工場とロワール・ニューポールのサン＝ナゼール工場、イシー＝レ＝ムリノー工場を統合したものである。
4年後の1940年にSNCASO(Société nationale des constructions aéronautiques du Sud Ouest：南西航空機製造公社) に吸収統合されたため、開発機種は少なかった。

**機種**
 label=SNCAO 30 - 1938年に初飛行。複座の小型飛行艇。2機のみ試作。- label=SNCAO CAO.200 - 1939年に初飛行。単座戦闘機。1機のみ試作。- label=SNCAO CAO.600 - 1940年に初飛行。双発偵察/雷撃機。1機のみ試作。- label=SNCAO CAO.700 - 1940年に初飛行。4発重爆撃機。1機のみ試作。

**関連項目**
航空機メーカーの一覧
*1936年に統合再編されたフランスの6つの国営航空機メーカー
** SNCAN - 北部航空機製造公社
** SNCAC - 中央航空機製造公社
** SNCASE - 南東航空機製造公社
** SNCASO - 南西航空機製造公社
** SNCAO - 西部航空機製造公社
** SNCAM - 南部航空機製造公社
沢阿由美

沢 阿由美（さわ あゆみ、1936年9月14日タレント年鑑70 - ）は、日本の女優。東京都出身タレント年鑑70。本名は中村 泰子新劇便覧。別芸名に中村 恭子（なかむら きょうこ）タレント年鑑70。

**人物**
立教女学院高等学校卒業タレント年鑑70。1955年に松竹演技研究所に入り、1960年2月に現代劇場に入団新劇便覧。1963年2月に劇団新劇場の所属となる新劇便覧。その後は松竹芸能、新国劇タレント年鑑70、劇団鮎、衣笠プロダクションなどに所属した。創成期のテレビドラマに数多く出演した。

**出演作品**

**映画**
美しき抵抗（日活、1960年） - 松波都紀子

**テレビドラマ**
日真名氏飛び出す（KR、1955年）
*わが輩ははなばな氏（KR、1956年）
*ありちゃんのおかっぱ侍（KR、1957年-1959年）
*婦警物語（NHK、1957年）
*浪人街（NTV、1958年）
*悦ちゃん（NTV、1958年）
*狐の初恋（NHK、1958年）
*バッチリ・タイム　写真物語（KR、1958年）
*ばらの伯爵（KR、1958年-1959年）
*黒帯探偵（KR、1958年）
*むなしきもの（CX、1959年）
*妻の日記 第4回「金魚」（NET、1959年）
*東京0時刻　消えた名画（KR、1959年）
*風雲さそり谷（CX、1959年-1960年）
*不道徳教育講座 第14回「痴漢を歓迎すべし」（CX、1960年）
*灯台は見ていた（NTV、1960年）
*悲恋おかめ踊り（CX、1960年）
*少年探偵団（CX、1960年-1963年）
*命を売る武士（CX、1960年）
*侍（CX）
**第10回「父子鷹」（1961年）
**第19回「仇討兄弟鑑」（1961年）
*孤剣（CX、1961年）
*女が階段を上る時（CX、1961年）
*純愛シリーズ 第22回「仕事の歌」（TBS、1961年）
*雲ながるる果てに（CX、1961年）
*波（CX、1961年）
*家庭の事情（CX、1962年）
*粘土の犬（CX、1962年）
*小さな来訪者（CX、1962年）
*夫婦百景 (NTV)
**第228回「じゃじゃ馬女房」（1962年）
**第275回「暮しの設計」（1963年）
*JNR公安36号 第21回「灰色の悪夢」（NET、1962年）
*大阪の風（CX、1962年）
*おかあさん 第175回「浩子！帰っておくれ、母」（TBS、1963年）
*螢の光（NTV、1963年）
*素足の青春　東京（NHK、1963年）
*隠密剣士 第三部 忍法伊賀十忍 第5回-第7回（TBS、1963年） - 霞のお桂
*鬼火の宴（NHK、1963年）
*七人の刑事 (TBS)
**第93回「弱い男」（1963年）
**第316回「死刑執行人」（1968年）
*ろくろ師（CX、1963年）
*人工庭園（NET、1963年）
*おじいちゃま
ハイ! 第45回「毒を以て毒を…」（NTV、1964年）
*事件記者 第299回「追跡」（NHK、1964年）
*徳川家康（NET、1964年-1965年）
*特捜シリーズ 第6回「でっかいダイヤ」（CX、1964年）
*甲州遊侠伝　俺はども安 第13回（CX、1965年）
*人形佐七捕物帳 第16回「蝙蝠屋敷」（NET、1965年） - お露
*四季に花咲く 遠い人（NHK、1965年）
*或阿呆の一生（NHK、1965年）
*男の償い（CX、1965年） - 安倍瑠璃子
*親をさがした（NHK、1966年）
*こころ妻（CX、1966年）
*ある勇気の記録 第10回「お礼まいり」（NET、1966年）
*ザ・ガードマン (TBS)
**第107回「古墳の呪い」（1967年）
**第124回「ざくろの沼の恐怖 」（1967年）
*大奥 第34回「仇討ち神田祭」（KTV、1968年） - しのぶ

**舞台**
靴のなかの石ころ
*旅路

**吹き替え**

**映画**
未完成交響楽（マルタ・エゲルト）
*三銃士（ジューン・アリソン）
*デンヴァーの狼（モナ・フリーマン）
*ヘッドライト（フランソワーズ・アルヌール）
*屋根（ガブリエラ・パロッタ）
*峡谷の対決（グロリア・タルボット）
*ララミー砦（グロリア・タルボット）
*コマンチェロ（アイナ・バリン）

**テレビドラマ**
プリズナーNo.6（ジェーン・メロウ）

**参考文献**
「キネマ旬報」1961年1月上旬号

**脚注 ==
小川洌

小川 洌（おがわ きよし、1929年3月31日 - 2006年3月16日）は、日本の会計学者。早稲田大学名誉教授。

**略歴**
東京都出身。早稲田大学商学部卒、1956年早稲田大学大学院商学研究科博士課程満期退学、同大学商学部助手、1957年専任講師、1959年助教授、1964年教授、1993年国際会計研究学会会長、1999年定年退職、同大学名誉教授、松蔭大学教授。2006年、交通事故で死去。
門下に永見尊、長谷川惠一がいる。

**著書　**
『わかりやすい経営分析講座』税務研究会出版局 1967
*『会社分析入門』ダイヤモンド社 ビジネス新書 1968
*『わかりやすい原価計算講座』税務研究会出版局 1970
*『経営学 理論と実際』税務経理協会 1974
*『例解演習公認会計士二次試験講座 第3巻 原価計算』中央経済社 1974
*『資金管理の理論と実務』税務経理協会 1978
*『クイックマスターin原価計算』東洋経済新報社 1984
*『会計総論』放送大学教育振興会 1992
*『会計学』放送大学教育振興会 1996

**共編著　**
『原価計算小辞典』青木茂男共編著 中央経済社 1971
*『原価計算精説』編著 同文館出版、1972
*『経営分析総論』染谷恭次郎共責任編集 同文館出版 1976
*『体系簿記会計演習』全3巻 宇南山英夫共編著 同文舘出版 1976
*『安定性分析』染谷恭次郎共責任編集 同文館出版 1979
*『収益性分析』染谷恭次郎共責任編集 同文館出版 1979
*『現代資金会計の動向』編著 国元書房 1983
*『財務会計の展開』編著 中央経済社 1983
*『現代工業簿記』渋谷武夫共著 税務経理協会 1984
*『簿記の基礎』小澤康人共編 創成社 社会科学基礎シリーズ 1988
*『会計学の基礎』小沢康人共編著 創成社 社会科学基礎シリーズ 1989
*『税務会計の基礎』小沢康人共編著 前田長良ほか著 創成社 社会科学基礎シリーズ 1989
*『原価計算・工業簿記の基礎』小沢康人共編著 創成社 社会科学基礎シリーズ 1990
*『経営分析辞典』編著 中央経済社 1991
*『現代英和会計用語辞典』鎌田信夫共編 同文館出版 1991
*『簿記の基礎・問題集』小沢康人共編 創成社 社会科学基礎シリーズ 1991
*『会計情報の変革』編 中央経済社 1999
*『簿記会計の基礎』小澤康人共編 創成社 社会科学基礎シリーズ 1999
*『原価会計の基礎』小澤康人共編 創成社 社会科学基礎シリーズ 2004
*『現代英和会計用語辞典 3訂版』鎌田信夫,山田庫平共編著 同文舘出版 2006

**翻訳　**
E.グーテンベルク『企業の組織と意思決定』二神恭一訳 ダイヤモンド社 1964
*E.G.ウッド『付加価値と生産性 企業繁栄の鍵』共訳 中央経済社 1981

**論文　**
 小川冽（CiNii Articles）

**脚注 ==
SNCAM

SNCAM (Société nationale des constructions aéronautiques du Midi：南部航空機製造公社) は、かつてフランスに存在した航空機メーカーである。
第二次世界大戦の直前、1936年にフランス政府が民間の航空機製造会社を国営化し、統合して6つの地域公社に再編した際に設立された国営企業で、SNCAMはエミール・デヴォアティーヌが設立したアヴィオンズ・デヴォアティーヌが国営化されたものである。
1941年にSNCASE(Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Est：南東航空機製造公社) に吸収されたため開発機種は少なく、デヴォアティーヌ D.520の量産の他は少数の試作機の製造に留まった。

**機種**
 デヴォアティーヌ D.520 - 1938年に初飛行。単座戦闘機。SNCASEでの製造分と併せ、437機製造された。- label=デヴォアティーヌ D.770 - 1939年に初飛行。双発攻撃機。2機のみ試作。- label=デヴォアティーヌ D.750 - 1940年に初飛行。双発雷撃機。1機のみ試作。- label=デヴォアティーヌ HD.730 - 1940年に初飛行。水上偵察機。3機のみ試作。

**関連項目**
航空機メーカーの一覧
*1936年に統合再編されたフランスの6つの国営航空機メーカー
** SNCAN - 北部航空機製造公社
** SNCAC - 中央航空機製造公社
** SNCASE - 南東航空機製造公社
** SNCASO - 南西航空機製造公社
** SNCAO - 西部航空機製造公社
** SNCAM - 南部航空機製造公社
第60回オールスター競輪

第60回オールスター競輪（だいごじゅうきゅうかいオールスターけいりん）は、2017年8月11日から15日まで、いわき平競輪場（400mバンク）で行われた。

**決勝戦**

**競走成績**
 8月15日（火）第11レース- 誘導員…佐々木雄一（福島）

**配当金額**

**レース概略**
青板周回の2角で深谷が上昇してバック過ぎで先頭に立った際、番手の竹内が深谷の後輪に接触して落車。そのまま深谷は先行。2角から新田が仕掛けて中部勢を飲み込み、渡邉との一騎打ちに。インコースを踏んで交わした渡邉がGI2勝目。新田が2着で地元福島勢のワンツー決着。踏み出しで離れた山崎は7着。
なお、竹内は落車再乗で9位に入線したが、過失走行で失格となった。

**特記事項**

**開始前**
 いわき平でのオールスター競輪開催は、山崎芳仁が制覇した2010年（第53回）以来の7年ぶり6度目。- ファン投票結果上位の村上義弘（4位）と三谷竜生（18位）が、共に負傷欠場。原田研太朗（10位）がドリームレースに、石井秀治（19位）と竹内雄作（20位）がオリオン賞に、繰り上がった（8月4日発表）。- 3選手（新田康仁・香川雄介・小倉竜二）が今回でオールスター競輪に20回連続出場となり、初日の開会式で表彰された。

**開催中・開催後**
 CS中継の映像では、トラッキングシステムを駆使し、レース周回の序盤に各ラインの先頭レーサーをマーク表示する試みも導入された。- 初日の11日。この日の本場の入場者数を新カメラシステムによって7700人と発表したが、入退場を繰り返した客を重複カウントした「延べ人数」だったと判明。従来のデータを比較考慮した上で、翌日に3870名と訂正している。- 2日目と4日目（共に第9R）に組み込まれたガールズケイリンの単発レースは、今年初めて「アルテミス賞レース」「ガールズドリームレース」の名称で実施された。
 ガールズケイリンコレクション#レース成績- 最終日当日、1Rから10Rまで雨だったが11R決勝は曇となった。この日の本場ゲストは八代亜紀。9R終了後（10R発売中）にスペシャルライブ！として『もう一度逢いたい』『おんな港町』『雨の慕情』『舟唄』の4曲を披露、決勝戦前には国歌斉唱も担当。表彰式ではいわき平競輪場イメージガール・かをり（菅田かをり）と共に登場し、花束プレゼンターとハグを務めた。- 今回の決勝メンバーでは、GI初優出だったのは坂口晃輔のみ。現時点の日本自転車競技連盟（コーチ：ブノワ・ベトゥ）強化指定選手のうち4人が勝ち上がってきた（渡邉・新田・脇本・深谷）。なお、GIの決勝で関東勢不在となったのは、2016年3月の第69回日本選手権競輪（名古屋）以来。- 地上波の決勝戦中継は「坂上忍の勝たせてあげたいTV オールスター競輪 GI」《日本テレビ系列全国ネット》（なお「自転車の神様」は従来の桂三度でなくルー大柴だった）。- 前回いわき平で行われた2010年に続き、渡邉一成も同じく今回、地元GI優勝を果たした。決勝の上がり10秒7は、1着選手では今大会での1番時計だった（10秒8は数例あった）。結果はS級S班の3人が上位着を占めた形となった。- 5日間の総売上は、106億7867万6100円。もし前述のレース不成立がなければ、目標額の107億円に届いていた。なお、決勝戦単体の売上は14億4万7900円だった。

**最終日、第6Rの周回板めくり忘れ**
最終日の15日。第6R（S級特選）が、周回通告員の周回板めくり忘れ（JKAによると周回錯誤の同例は1963年4月27日の花月園以来）によってレース不成立となった（競技規則第73条3）。雨天のレース中、赤板ホームで後方位置の1人の選手が接触により右方向へ落車してイエローライン内の1コーナー付近までスリップ、その救護退避による混乱があったとされる。
残り半周で競走中止を告げる笛の音や放送が流される中、残り8名は競走を続行するも、結果的に発売金額2億2130万2400円が全返還された（重勝式「ドカント7」の152万2000円と「チャリロトセレクト」も全返還）。なお、出走した9選手は第6Rの賞金総額を9等分して渡されるという（着順も発表されず）。
この事象を受けてJKAは9月6日、昨年10月のGI寛仁親王牌から導入した特別競輪等における審判長団3人体制を、開催場の審判長を加えて4人にすると発表した（同月のGII共同通信社杯から導入）。
さらに、競輪では初となる電子周回告知板（オートレースでは全場で導入済）を、2018年3月24日初日のいわき平FIナイターから導入予定とした。

**脚注**

**外部リンク**
  KEIRIN.JP 特設サイト -  いわき平競輪場 特設サイト-  第60回オールスター競輪（GI）出場選手選考における推薦選手について-  第60回 オールスター競輪（GI）出場予定選手一覧表・選考順位（再々発表より前の時点）
オールスター競輪
前回 （2016年）
第60回オールスター競輪（2017年）
次回（2018年）
第59回オールスター競輪
第61回オールスター競輪
ハインツ・ラマーディング

ハインツ・ラマーディング
ハインツ・ベルナルト・ラマーディング（Heinz Bernard Lammerding, 1905年8月27日 - 1971年1月31日）は、ドイツの軍人。ナチス・ドイツの時代、親衛隊（SS）に所属し、親衛隊中将および武装親衛隊中将の階級まで務めた。1944年6月にオラドゥール＝シュル＝グラヌおよびチュールで起こった第2SS装甲師団（ダス・ライヒ師団）による民間人虐殺について責任があるとして、後にフランス側の裁判所における欠席裁判にて死刑が宣告された。彼は1958年まで潜伏しており、その後も当時のドイツ連邦共和国政府はフランス側への引き渡しを行わず、またドイツ側の審理を経た後も処罰を行わなかった。名はハインリヒ・ベルンハルト・ラマーディング（Heinrich Bernhard Lammerding）とされることもある。

**経歴**
1905年、ドルトムントにて生を受ける。
突撃隊（SA）への入隊と国家社会主義ドイツ労働者党（NSDAP, ナチ党）への入党（党員番号722,395）を経て、ラマーディングは突撃隊の工兵学校（Pionier-Schule）で教官を務めた。1935年4月1日、親衛隊（SS）に隊員番号247,062として入隊し、5月にはSS中尉に昇進。1940年10月からは第3SS装甲師団（髑髏師団）にて第一種参謀（Erster Generalstabsoffizier）を務めた。その後は戦車隊付参謀を経て、パルチザン狩りの指揮を執っていたエーリヒ・フォン・デム・バッハ＝ツェレウスキーSS大将の参謀長に任命された。
ラマーディングの指示により、ソビエト連邦各地で多くの集落がいわゆる「報復措置」（Sühnemaßnahme）の対象となった。1943年末からは第2SS装甲師団（ダズライヒ師団）所属の戦闘団を率いてパルチザンの掃討に参加し、1944年1月25日には師団長に就任する。イギリス人ジャーナリストのMax Hastingsによれば、彼は軍人としての功績ではなく、ハインリヒ・ヒムラーSS長官との個人的な親交を理由として師団長に選ばれたのだとされる。1944年7月25日、ノルマンディに展開していた第2SS戦車連隊（SS-Panzerregiments 2）の視察中に負傷。回復後はダズライヒ師団長の職に復帰し、1945年2月2日にはヒムラーからヴァイクセル軍集団付参謀長に指名された。
敗戦後、フランスにて1944年6月にオラドゥール＝シュル＝グラヌおよびチュールにて起こった虐殺事件について起訴され、1951年には被告人欠席のまま死刑が宣告された。潜伏していたラマーディングは1958年に再び姿を現したものの、当時既にボン基本法のもとで外国へのドイツ人の引き渡しが禁じられており、さらに1955年に発効した和解条約（Überleitungsvertrag, 西ドイツと米英仏の間で交わされた条約）において、かつて連合国側の裁判所が担当した過去の犯罪について西ドイツ側の裁判所が改めて審議を行うことはできないとされていた。この条項はラマーディング死後の1975年まで廃止されなかった。ただし、連合国側の裁判はチュール事件のみを対象としていたため（その裁判ではラマーディングの関与が証明されなかった）、デュッセルドルフの検察当局はオラドゥール事件について改めて起訴を行ったものの、1964年に棄却された。フランス側からはラマーディングを裁くために様々な介入が行われ、1968年には作家Jacques Delarueが手がけた占領下フランスでの戦争犯罪に関する書籍の中でラマーディングが有罪であることを示す証拠も取り上げられた。デュッセルドルフに暮らしていたラマーディングは建築請負業者（Bauunternehmer）として成功を収め、引退後はTegernseeにて暮らした。1971年、Bad Tölzにてガンにより死去。

**受章**
 Brunswick Rally Badge- 親衛隊全国指導者名誉長剣- 親衛隊名誉リング- 二級・一級鉄十字章（1939年版）- 1940年5月23日、同年6月22日受章- ドイツ十字章金章 - 1943年4月24日受章- 騎士鉄十字章 - 1944年4月11日受章- 一般突撃章銀章

**SS階級歴**
 親衛隊中尉 - 1935年5月1日- 親衛隊大尉 - 1937年1月30日- 親衛隊少佐 - 1939年10月19日- 親衛隊中佐 - 1941年9月1日- 親衛隊大佐 - 1943年1月30日- 親衛隊上級大佐 - 1943年12月9日- 親衛隊少将および武装親衛隊少将 - 1944年4月20日- 親衛隊中将および武装親衛隊中将 - 1945年1月

**脚注**

**外部リンク**
  www.dws.xip.pl (polnisch)-  Geschichtsthemen: Das Massaker in der französischen Stadt Tulle 1944-  Lammerding Bau in Düsseldorf
戸田正三

戸田 正三（とだ しょうぞう、1885年4月9日 - 1961年11月20日）は、日本の衛生学者、京都大学名誉教授、金沢大学初代学長、医学博士。実用的な衛生学の樹立をめざし研究した人物として知られ、食生活、服装、住宅、上下水道などを日本の風土に適した形で普及させることを目指した。戸田式開襟シャツの発明者としても知られる。

**経歴**
兵庫県朝来郡中川村生まれ。旧制兵庫県立豊岡中学校、旧制第七高等学校造士館を経て、1910年に京都帝国大学医科大学を卒業。1912年から4年間欧米各国（独英仏米）に留学。1916年、京都帝国大学教授（衛生学担当）に就任。1923年、雑誌『国民衛生』を創刊。関東大震災後の1925年、東京市保健局長を兼務して復興に尽力。1932年、京都帝国大学医学部長就任、大阪高等医学専門学校校長就任。1939年、京都帝国大学興亜民族生活科学研究所初代所長。1945年、定年退職、名誉教授。同年、日本医療団総裁に就任。戦後公職追放をとかれてから、1949年金沢大学の初代学長に就任、4選され1961年まで務めた。1951年、日本学士院会員。

**脚注**

**参考文献**
ref=harv 

**関連項目**
 日本医療団- 731部隊 - 京大が保管する文書に、戸田が731部隊から(現在の価値で)約2億円を超える研究資金を受け取っていたことが記載されている。同大の卒業生であった、石井四郎軍医とも親交があり、戸田は多くの大学関係者を731部隊に軍属(技師)として出向させている。満州や中国（支那）へ渡航し、部隊関係者と接触もしているが、戸田自身が細菌研究や人体実験に関わったかは不明。- 岡本耕造- 石原久- 寺師義信- 藤井厚二 - 1924年に戸田が自宅の設計を依頼している（上記宮地・松本2007年、p.151）。

**外部リンク**
戸田正三
*戸田 正三
バチャナ・ホラヴァ

バチャナ・ホラヴァ（ბაჩანა ხორავა、Bachana Khorava、1993年3月15日 – ）は、ジョージアの陸上競技選手。専門は走幅跳。
彼の初期の経歴は主に短距離走であった。彼は2015年ヨーロッパ競技大会団体戦（ヨーロッパの陸上競技団体戦3部リーグ）にて走幅跳種目で1位を獲得、2015年ヨーロッパU23陸上競技選手権大会にて銅メダルを獲得。2016年リオデジャネイロオリンピックにはジョージア代表として出場し、走幅跳で19位の成績を収めた。
彼の走幅跳の自己ベストは、2016年にマルサdate=2019年11月17日 (日) 00:54 (UTC)で記録した屋外8.02メートル（追い風1メートル毎秒）と、同じく2016年にトビリシで記録した屋内8.25メートルである。これらの記録は、2018年現在のジョージア国内記録である。

**国際大会成績**

**参考文献 ==
イッツ・ビーン・ア・ロング・ロング・タイム

「イッツ・ビーン・ア・ロング・ロング・タイム」（It's Been A Long, Long Time）は、ジューリー・スタインとサミー・カーンが書き、1945年に発表されたポピュラー音楽の歌で、第二次世界大戦の終結を受けてレコードは大ヒット作となった。歌詞は、戦争が終わって帰還した配偶者ないしは恋人を迎え入れる立場の観点から書かれている。
日本語では、「お久しぶりね（おひさしぶりね）」、「ひさしぶりね」などの曲名で言及されることがある。

**背景**
この歌詞の原型は、もともと1932年にジェームズ・ターリンゴ（James Terlingo）が書いたものであった。ターリンゴの著作権は、1932年3月29日に成立していたが、彼はその後、この楽曲に関する権利を売却した。
この曲の作曲はジューリー・スタイン、作詞はサミー・カーンがおこなった。
曲の冒頭から、歌詞の主人公は、相手に何度もキスをせがみ、「久しぶり」のことだと言う。
ハリー・ジェイムスの楽団がKitty Kallenのボーカルで吹き込んだレコードは、1945年11月24日付で『ビルボード』誌の「ベスト・セラーズ・イン・ストアズ (Best Sellers in Stores)」チャート（Billboard Hot 100 の前身）の首位に立った。これを、ビング・クロスビーがレス・ポール・トリオの伴奏でカバーしたバージョンも、チャートを上昇したloc=tape 3, side A。クロスビーのカバーは、1945年12月8日付でジェイムス盤に代わって首位となった。しかし、クロスビー盤の首位は1週だけで、サミー・ケイの「Chickery Chick」に追い落とされてしまう。その後はジェイムス盤が12月22日付で首位に返り咲いた。
当時は、ヒット曲が出ると他のレコードレーベルからカバー盤が出されるというのが、音楽産業の業界の常であった。他のレコード会社による「イッツ・ビーン・ア・ロング・ロング・タイム」のレコードで1945年にチャート入りした例としては、Irene DayeのボーカルによるCharlie Spivakと彼の楽団の盤や、ジューン・クリスティのボーカルによるスタン・ケントンと彼の楽団の盤などがあった。
クロスビー盤は、レス・ポールによる印象的なギター演奏が盛り込まれているが、『モジョ』 誌に掲載された後年のインタビューでポールは、「ビングはギターには厳しくてね、この曲もそうなんだが、たくさん音を出しちゃダメで、適切な音だけを出さなきゃいけなかった (Bing was a sucker for guitar and that particular song was a case of you don't have to play a lot of notes, you just have to play the right notes.)」と述べている。
この曲は程なくしてポップ・スタンダードとなり、The DeMarco Sisters（1945年）、June HaverとDan Dailey（1950年）、ペリー・コモ（1956年）、Al Hibbler（1956年）、ペギー・リー（1959年）、Keely Smith（1959年）、ルイ・アームストロング（1964年）、トム・ジョーンズ（1966年）など、多数のバージョンが好評を得た。フランク・シナトラは、この曲のスタジオ録音のレコードは残さなかったが、自身のラジオ番組『Your Hit Parade』で歌ったバージョンは、シナトラの様々なコンピレーション・アルバムに収録された。なお、ハリー・ジェイムス楽団は1955年のアルバム「ハリー・ジェイムス・イン・ハイ・ファイ」（ボーカル：Helen Forrest）でこの曲を再録音している。
作詞者のサミー・カーンは、最大の収益を得た曲を問われて、この曲の名を挙げたとされる。

**その他の特筆性のあるバージョン**
以上の他にも、1965年のアルバム『Sentimental Journey』でこの曲を取り上げたドリス・デイ、ガイ・ミッチェル、サミー・カーン、アルバム『Shelley!』に収録したシェリー・フェブレー、サミー・ケイ、インク・スポッツ、ティナ・ルイーズ、Jimmy Roselli、Brook Benton、ローズマリー・クルーニー、チェット・アトキンス（レス・ポールとの共作アルバム『チェスター・アンド・レスター』に収録）、1965年のアルバム『They're Playing Our Song』で取り上げたAl Hirtがあり、さらに『新スタートレック』のブレント・スパイナーが出した1991年のアルバム『Ol' Yellow Eyes Is Back』にもこの曲が収録されている。

**脚注**

**参考文献**
Grudens, Richard (2002). Bing Crosby: Crooner of the Century. Celebrity Profiles Publishing Co. 1-57579-248-6.
*Macfarlane, Malcolm. Bing Crosby: Day By Day. Scarecrow Press, 2001.
*Osterholm, J. Roger. Bing Crosby: A Bio-Bibliography. Greenwood Press, 1994.
ナスパーズ

ナスパーズ（英: Naspers）は、インターネットおよびメディアの多国籍企業である。130か国以上でサービスを提供している。同社の主要事業はインターネット通信（クラシファイド、電子商店街、マーケットプレイス、オンライン決済およびオンラインサービス）、ビデオエンターテインメントと印刷メディアである。南アフリカ共和国のJSEに上場しており、ティッカーシンボルはNPNである。

**歴史**
ファイル:Naspers_Building,_Cape_Town.jpg|サムネイル|250x250ピクセル| ケープタウンCBDのナスパーズのビル
ナスパーズは1915年に新聞と雑誌の印刷・出版企業として「De Nationale Pers Beperkt（ナショナル・プレス Ltd）」という名で設立された。ケープの著明なアフリカーナーのグループは1914年12月のステレンボッシュでの会議でアフリカーナー・ナショナリズムをサポートする出版企業を創設することを決定した290。同社はケープの著名な弁護士「W.A. Hofmeyr」によって設立された。ステレンボッシュの著名な農家「Jannie Marais」は新会社の2万ポンドの株式の4分の1を購入した290ナスパーズは1915年6月に最初にアフリカーンス語の日刊紙「De Burger」（後にDie Burgerに改名）を出版し、その後1916年に同社の最初の雑誌「De Huisgenoot（後にDie Huisgenootに改名）を出版した。
1918年、書籍出版事業へ進出し、当時のアフリカで最も重要なメディアハブの一つとなった。1985年にアフリカで最初の有料TVシステム「M-Net」を開設し、同社は出版社からメディア企業へと発展した。1994年以降、ナスパーズは南アフリカのヨハネスブルグ証券取引所（JSE）に上場しており、過去数年間にわたりトップ10の指数の一つとして位置し続けている。同社はレベル1の米国預託証券(ADR)、ロンドン証券取引所（LSE）への上場及び店頭取引を基本としている。
1998年にNasionale Persは公式に同社の名称を現在使われている「Naspers（ナスパーズ）」に変更した。
テンセントへの出資はナスパーズの株価に大幅な影響を与えた。2010年以降のナスパーズの株価は約900%上昇しており、上昇の主要因はテンセントである。ナスパーズは時価総額が約930億ドルに達しアフリカで最も価値ある上場企業である（2017年8月時点）。国際メディアグループのナスパーズの一部門で同社の子会社「Myriad International Holdings」はロシア企業「デジタル・スカイ・テクノロジー」（DST）の28.7%分の株式を保有しており、DSTはFacebookやグルーポン、ジンガなどの有名企業に出資している。中国のテンセントもDSTに戦略的投資（約3億ドル）を行っており、テンセントの株式31.17%分はナスパーズによって保有されている。
2014年3月、スーク・ドット・コムはナスパーズから7,500万ドルを調達した。

**アパルトヘイトへの関与**
アパルトヘイトの確立におけるナスパーズの関与は泥沼の論争となった。 同社と子会社の一部のディレクターと編集者は政府高官になり、その中にはダニエル・フランソワ・マラン、ヘンドリック・フルウールト、ピーター・ウィレム・ボータが含まれていた。
2015年7月25日, ナスパーズはアパルトヘイト制度の生存者と被害者に対して謝罪文を出したが、法案の制定におけるいかなる関与や人種優位主義イデオロギーのための擁護を認めなかったdate=April 2017。

**法令違反**
2017年5月26日、ナスパーズの子会社「DStv」は競争法に違反する価格操作を行っていたことを認めた。同社は2,200万ランド（約165万ドル）の罰金と経済開発ファンドへ800万ランドを支払うことで競争委員会と合意した。委員会はライバル企業同士が独自に価格を決定しないという慣習が競争を制限していたとみなした。

**子会社と保有株式**
ナスパーズが所有している主要ブランドは以下を含む：- インターネットメディア：Multiply、OLX、Allegro、Buscapé、PayU（PayU Indiaを含む）、Movile、SimilarWeb、Avito- TVメディア：MultiChoice、SuperSport、DStv、MNet、ShowMax- インターネットプロバイダー：MWEB- プリントメディア: Media24、Grupo Abril（株式の30%）

**保有株式**
同社は統合ソーシャルネットワークプラットフォームの「テンセント」（SEHK: 0700）及び「Mail.ru」（LSE: MAIL）の少数株を保有している。

**参考文献**

**外部リンク**
  Home | Naspers- ナスパーズ(英語)- NaspersVentures
リチャード・J・トールマン

リチャード・ジョーゼフ・トールマン（ Richard Joseph Tallman, 1925年3月28日 - 1972年7月9日）は、アメリカ合衆国の軍人。アメリカ陸軍に所属し、第二次世界大戦や朝鮮戦争、ベトナム戦争に参加した。1972年、An Lộcにてベトナム人民軍（北ベトナム軍）の砲撃を受けて戦死した。トールマンはベトナム戦争において最後に戦死したアメリカの将軍である。

**陸軍入隊まで**
1925年、ペンシルベニア州ウェイン郡Honesdale, Pennsylvaniaにて生を受ける。幼少期はWhite Mills, Pennsylvania郊外の農場で過ごし、後にホーンズデールに戻った。
1943年、Honesdale High Schoolを卒業。

**軍歴**
高校卒業後間もなくして徴兵され、陸軍の兵士としてヨーロッパ戦線に派遣された。バルジの戦いには機銃手として参加した。後に戦いを回想し、農場で身につけたキャンプや狩猟の技術がアルデンヌの過酷な環境を生き抜く助けになったと語っている。
1949年に陸軍士官学校を卒業し、高校以来の恋人だったイブリン・フィリップス（Evelyn Phillips）と結婚。
1951年から1952年、トールマン少尉は第3歩兵師団の一員として朝鮮戦争に従軍した。
その後は陸軍士官学校にて戦術士官、戦史教官、学生隊司令官付顧問などを務めた。

**ベトナム戦争**
ベトナム戦争勃発後、トールマンは戦地へ4度派遣された。
ベトナム共和国陸軍22nd Division (South Vietnam)の上級軍事顧問を務める。
中佐昇進後の1968年には501st Infantry Regiment (United States)の指揮を執る。
1971年6月18日、大佐に昇進したトールマンは第101空挺師団第3旅団長に就任。
1972年1月、第3地域支援コマンド（Third Regional Assistance Command, TRAC）の参謀長に就任。6月29日、准将に昇進。7月1日、TRAC副司令官に就任し、III Corps (South Vietnam)に展開する軍事顧問らの指揮を執った。

**戦死**
1972年7月9日、トールマンと幕僚らは南ベトナム軍による反攻作戦を視察するためにアンロクの戦いの終結間もないアンロクへと派遣された。しかし、到着直後に北ベトナム軍による砲撃を受け、幕僚のうち3名が即死し、トールマンとその他2名が重症を負った。トールマンは搬送先のサイゴン第3野戦病院（3rd Field Hospital）にて死去した。彼は南ベトナムにて最後に殺害されたアメリカ陸軍の将軍だった。
遺体はウェスト・ポイント墓地に埋葬された。

**その後**
戦死した時点で、妻のほか7人の子供があり、うち2人が陸軍士官の道を選んだ。また、娘の1人メアリーはブルース・スコット陸軍少将（Bruce Scott）の妻となり、メアリーがもうけた子供6人は全員が軍人になった。トールマンの孫のうち11人が軍人の道を選んだ。
故郷ホーンズデールでは、2011年に彼を記念して橋の1つをリチャード・J・トールマン准将記念橋（Brigadier General Richard J. Tallman Memorial Bridge）と改称した。

**脚注**

**関連項目**
 ジョージ・ケイシー- John A. B. Dillard- Keith L. Ware- William R. Bond
ルスラン・カムボロフ

ルスラン・アレクサンドロヴィチ・カムボロフ（Ruslan Aleksandrovich Kambolov 、1990年1月1日 - ）は、ロシア・ウラジカフカス出身のプロサッカー選手。ロシア代表。FCアクトベ所属。ポジションは、ミッドフィールダー（DMF）。

**経歴**

**クラブ**
地元クラブのFCアラニア・ウラジカフカスの下部組織を経て、FCロコモティフ・モスクワの下部組織に移籍し、2007年にトップチームに昇格。しかし在籍4年でリーグ戦わずか14試合の出場に留まり、以来ロシア国内のクラブを転々としている。
2014年1月、FCルビン・カザンに移籍。
2019年6月10日、FCクラスノダールに2年契約で移籍。
2021年9月7日、FCアルセナル・トゥーラに移籍。
2022年3月5日、FCアクトベに移籍。

**代表**
2015年3月のカザフスタン戦でロシア代表デビュー。
FIFAコンフェデレーションズカップ2017を戦うロシア代表のメンバーに選出され、背番号10を背負うこととなったが、大会での出場機会はなく、チームは1勝2敗のグループリーグで敗退した。
以降代表での出場機会はなかったが、2018 FIFAワールドカップに向けた28人の候補メンバーに選ばれたもの、肩の負傷で離脱することになった。代役にUEFA EURO 2016をもって代表を引退していたセルゲイ・イグナシェヴィッチが追加招集された。

**脚注**

**外部リンク**
  Profile by RFPL-  Stats by RFU
からあげディスコ

からあげディスコは、かつてプロダクション人力舎で活動していたお笑いコンビ。2014年10月15日解散。

**メンバー**
 かえちゃーの（15- ）
 東京都出身。血液型は不明。本名、藤野 俊明（ふじの としあき）。
 芸名の名付け親は、柴田英嗣（アンタッチャブル）。それ以前には茶野 繰世（ちゃの くりせ）という芸名で活動していた。
 解散後、2016年1月10日に溝部弦（元ロメオ）とコンビ「バスターキートン」を結成。
 バスターキートン結成当初はフリーで活動していたが、2017年5月12日から浅井企画に所属。2018年10月15日にコンビ名を「ぬえ」に改名。
 2025年1月27日、ぬえは浅井企画を退所しフリーで活動して行く事を発表。その後、同年2月17日に自身のX（旧：Twitter）アカウントにてぬえの解散を発表した。- 要田 佑介（ようだ ゆうすけ、17- ）
 東京都出身。血液型はO型。帝京大学卒業。
 解散後は芸人を引退。

**概要**
2009年、スクールJCAへ18期生としてそれぞれ入学。コンビ「からあげディスコ」を結成し、卒業後はJCAプロモーションを経てプロダクション人力舎へ正式所属。
2012年、キングオブコントにて準決勝へ進出。2013年6月、しもきた空間リバティにて初の単独ライブ『雨太郎』を開催。
2014年、第1回コント新人大賞にて決勝へ進出。しかし同年10月初頭に所属事務所を離れ、同月15日をもって解散が発表された。

**賞レース戦歴**
 2009年 キングオブコント 1回戦敗退- 2010年 キングオブコント 1回戦敗退- 2011年 キングオブコント 2回戦進出- 2012年 キングオブコント 準決勝進出- 2013年 キングオブコント 2回戦進出- 2014年 キングオブコント 2回戦進出- 2014年 第1回コント新人大賞 決勝進出

**脚注**

**外部リンク**
  からあげディスコ : JINRIKISHA OFFICIAL WEBSITE プロダクション人力舎オフィシャルウェブサイト - ※旧公式ホームページ- ぬえ 藤野- 要田
ペテン・イツァ湖

宇宙から見たペテン・イツァ湖
ペテン・イツァ湖（Lago Petén Itzá ˈlaɣo peˈten iˈtsa）はグアテマラ、ペテン県北部の湖。type:waterbody_region:GTに位置する。面積は 99 km² で、東西 32 km、南北 5 km ほどの範囲に広がっている。最大深度は 160 m である。湖の周辺には木材・チューインガム・石油などの自然資源が多く、農業や放牧活動も行われているため、湖には流入物が多い。
考古遺産が豊富であるため、年に15万人ほどの観光客がこの地域を通過する。ペテン県の県都であるフローレスはペテン・イツァ湖の南岸近くの島の上に位置している。
ペテン・イツァ湖にはいくつかの川が流れこんでいるが、湖から流れ出す川は存在しない。流入した水は大部分が蒸発によって失われるが、塩湖にはなっていない。

**主要な遺跡**
湖の周辺には27ほどのマヤ遺跡がある。タヤサルは、かつてのイツァ・マヤ族の都であり、1697年にメソアメリカで最後に征服された都市として知られる。

**動物**
ペテン・イツァ湖には100以上の在来種の動物が棲息する。アメリカン・シクリッドの一種であるペテニア・スプレンディダ(Petenia splendida)、ワニ（モレレットワニ、アメリカワニ）、ジャガー、ピューマ、オジロジカ(Odocoileus virginianus)、マザマジカ(Mazama americana)、および鳥類のオウム、オオハシ、コンゴウインコなどのいくつかの種がいる。北岸にはチョウの自然保護区であるセロ・カウィ生物保護空間（ビオトープ）があり、6.5 km² ほどの保護区はクモザル(Ateles geoffroyi)、ホエザル(Alouatta palliata, Alouatta pigra)などのさまざまな熱帯雨林の種の住みかとなっている。

**脚注**

**外部リンク**
  Lago Petén Itzá
おひさしぶりね

おひさしぶりね- お久しぶりね - 1983年の小柳ルミ子の曲、シングル。- イッツ・ビーン・ア・ロング・ロング・タイム - 1945年のアメリカ合衆国のポピュラー楽曲。日本語題で「お久しぶりね」「おひさしぶりね」「ひさしぶりね」などとも呼ばれる。
神田英宣

神田 英宣（かんだ ひでのぶ）は、日本の海上自衛官、防衛学研究者。専門は、海洋安全保障、海軍戦略。
城西大学付属川越高等学校、慶應義塾大学理工学部管理工学科卒業。2017年東京海洋大学大学院海洋科学技術研究科海洋管理政策学専攻博士前期課程修了、修士（海洋科学）の学位を取得。日産ディーゼル工業（株）工務部、艦艇（護衛艦、砕氷艦、輸送艦）、海上自衛隊幹部候補生学校教官、防衛局防衛政策課BMD研究室、統合幕僚会議事務局、海上幕僚監部防衛部、海上自衛隊第1術科学校生徒隊長兼教務室長、防衛研究所政策研究部所員等を経て、2013年7月より防衛大学校防衛学教育学群准教授。2019年3月2等海佐に特別昇進し定年退職、千代田工商（株）安全管理部員。

**論文等**

**単著**
 「UAVの開発・運用動向と日本の安全保障」（防衛研究所紀要第15巻2号、2013年2月）- 「中西部アフリカの海洋安全保障－欧米の戦略目標の実行と沿岸諸国」（防衛大学校紀要第110輯、2015年3月）- 「インド洋の海洋安全保障－新たなパワーの潜在」（防衛学研究第52号、2015年4月）- 「インドの海洋安全保障－インド洋ブルーウォーター戦略の課題」（国際安全保障第43巻第1号、2015年6月）- 「島嶼をめぐる安全保障－英亜の対立再燃と今後の動向」（島嶼研究第17巻第1号、2016年2月）- 「フランスの南太平洋戦略－海洋をめぐる地域安定の役割（防衛大学校紀要第113輯、2016年9月）- 「 ギニア湾の海賊対策－国際協力と課題」（海事交通研究第65集、2016年12月）- 「離島の環境保全－西オーストラリア・バロー島をめぐる海洋資源開発を例に挙げて」（島嶼研究第18巻第2号、2017年8月）- 「海洋における軍事活動の無人化－ＵＳＶ・ＵＵＶの自律能力の射程」（防衛大学校紀要第115輯、2017年9月）- CRID=1390573242603578880- 「海底ケーブルの海洋管轄権－サイバー空間の防御機能の追求」（防衛大学校紀要第117輯、2018年9月）- 「海洋プラットフォームの周辺海域における航行の自由－オーストラリア北西方海域を事例として」（海事交通研究第67集、2018年12月）

**共著**
 （兵頭慎治・神田英宣）「北極問題に対する諸外国の取り組み－安全保障上のインプリケーション－」（防衛研究所紀要第17巻第2号、2015年2月） ‟Global Efforts on Issues Concerning the Arctic: Implications Regarding Security, ” NIDS Journal of Defense and Security, No.16, December 2015, 1520854805529806464.

**発表**
 「インド洋の海洋安全保障－新たなパワーの潜在」（日本防衛学会、2014年6月）- 「フランスの海洋安全保障－変貌する戦略環境への対応」（国際安全保障学会、2015年12月）- 「離島の安全保障－中国漁船のサンゴ密漁事件を取り上げて－」（日本島嶼学会、2016年9月）- 「オーストラリアの海洋安全保障－グリーンウォーター戦略の課題」（日本防衛学会、2016年11月）- 「海底ケーブルの海洋管轄権ーサイバー空間への防御機能の追求」（国際安全保障学会、2018年7月)- 「オーストラリアの離島政策－ロードハウ連邦海洋保護区の設定」（日本島嶼学会、2018年8月）

**表彰**
 第9回「海の日」論文優秀賞（ 日本海洋政策学会、2017年7月）「 有人国境離島の排他的経済水域における海洋保護区設定」。

**脚注 ==
インフィニティ・QX50

QX50/QX55（キューエックス フィフティー/キューエックス フィフティーファイヴ）は、日産自動車が製造し、インフィニティブランドで販売するクロスオーバーSUVである。

**初代（2014年 - 2017年）**
インフィニティが発表した2014年モデル以降の全ラインアップに対する新ネーミング戦略によって、「インフィニティ・EX」から「インフィニティ・QX50」へと車名が変更された。
2013年、南京モーターショーで発表され、翌2014年から「インフィニティ・QX50」として販売を開始。
2015年のニューヨーク国際オートショーで2016年モデルを発表。フロントグリルとバンパーのデザインを変更し、ホイールベースを3.2インチ（約80mm）延長した。中国市場へは「QX50L」が投入され、製造は中国・襄陽工場で行われた。

**2代目（2017年 - ）**

**QX50（2代目）**
2017年、北米国際自動車ショーにおいて次期型QX50を示す「QX50 Concept」を公開した。
駆動方式が先代のFRからFFへと置換され、ラゲッジスペースも895Lから1,048Lへと拡大した。可変圧縮比エンジン「VCターボ」ことKR20DDTを初めて搭載するモデルとなる。2017年11月に市販車が発表され、メキシコにある日産とダイムラーの合弁工場で生産が開始された。
2019年、日本国内でもインパルを通して販売を開始。ベースは北米仕様車で灯火類などを国内の法規に合わせての販売となる。

**QX55（初代）**
QX50の姉妹車として2020年11月にデビューした。日産自動車の事業構造改革「NISSAN NEXT」の一環として導入された。エンジンやプラットフォームなどの基本的な部分はQX50と共用している。クーペSUVであり、FXをモチーフにして開発された。

**脚注**

**関連項目**
 インフィニティ- インフィニティ・EX- 日産・スカイラインクロスオーバー

**外部リンク**
  インフィニティ・QX50-  インフィニティ・QX50 北米版
インフィニティ・Q70

Q70は、日産自動車の高級車ブランドであるインフィニティが製造・販売していた自動車である。

**概要**
インフィニティが発表した2014年モデル以降の全ラインアップに対する新ネーミング戦略によって、「インフィニティ・M」から「インフィニティ・Q70」へと車名が変更された。
中国に続き米国向けとしては初のロングホイールベース（LWB）車が設定された。
テールライトは全てLED化され、ヘッドライトの一部にLEDを使用している。
2019年、日本国内でもインパルを通して販売を開始。ベースは北米仕様車で灯火類などを国内の法規に合わせての販売となる。

2019年をもって北米での販売を終了した。中国ではロングホイールベースのQ70Lが2022年8月まで販売されていた。

**脚注**

**関連項目**
 インフィニティ- インフィニティ・M- 日産・フーガ- 日産・シーマ

**外部リンク**
  インフィニティQ70 (英語版)- インフィニティQ70L (中国仕様)