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神奈川 (横浜市)

神奈川（かながわ）は、神奈川県横浜市神奈川区の町名。現行行政地名は神奈川一丁目及び神奈川二丁目。住居表示は未実施であるarea。

**地理**
神奈川区中南部に位置し、北西は神奈川本町、南は滝の川を挟み栄町、東は入江川を挟み星野町に接する。海に近い南東側が一丁目、内陸寄りの北西側が二丁目となり、二丁目には国道15号（第一京浜）と、その上に首都高速神奈川1号横羽線の高架橋が通る。国道沿いには神奈川警察署がある。。一丁目南東部を貨物専用のJR高島線が通り、東高島駅の一部が町域にかかる。線路沿いには1860年に完成した神奈川台場の跡が残る。この付近はかつては漁師町であり、伏見大漁稲荷神社がある。京急電鉄には神奈川の名を冠した神奈川駅があるが、所在地は青木町となる。町内には旅客営業をしている鉄道はなく、近隣の京急電鉄神奈川駅および京急東神奈川駅、JR京浜東北線・横浜線東神奈川駅が最寄りとなる。神奈川警察署前バス停には横浜駅と生麦とを結ぶ横浜市営バスが運行されているが本数は少ない。

**面積**
面積は以下の通りであるarea。

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日 - 神奈川宿を形成した神奈川町(旧)、青木町と芝生村が合併して橘樹郡神奈川町が成立。旧町村はそれぞれ神奈川町の大字となる。- 1891年の神奈川町大字神奈川の世帯数は1700、人口は男性3709人、女性3736人であった。- 1901年（明治34年）4月1日 - 橘樹郡神奈川町は横浜市に編入。- 1909年（明治42年）4月13日 - 埋立地を編入する。- 1919年（大正8年）7月8日 - 埋立地を編入する。- 1927年（昭和2年）4月1日 - 区制施行により横浜市神奈川区神奈川町となる。- 1930年（昭和5年）4月5日 - 埋立地を編入する。- 1932年（昭和7年）1月1日 - 神奈川通・栗田谷・六角橋町・浜町・棉花町・亀住町・浦島丘・立町・稲荷町・東神奈川町・御殿町・神明町・飯田町・二ツ谷町・西神奈川町・富家町・鳥越・白楽・平川町・二本榎・斎藤分町・中丸・星野町が新設され、神奈川町は廃止される。- 1976年（昭和51年）1月18日 - 土地区画整理事業に伴い、飯田町・神奈川通・御殿町・東神奈川町・浜町の各一部から神奈川二丁目を新設。- 1978年（昭和53年）2月5日 - 土地区画整理事業に伴い、浜町の各一部と棉花町から神奈川一丁目を新設し、浜町と神奈川通の残部を神奈川二丁目に編入。

**世帯数と人口**
2025年（令和7年）3月31日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りであるpopulation。

**人口の変遷**
国勢調査による人口の推移。

**世帯数の変遷**
国勢調査による世帯数の推移。

**学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2024年11月時点）。
神奈川一丁目17番地の2から17番地の8については2024年（令和6年）8月5日以降に入学する児童について適用され、それ以前については経過措置により横浜市立幸ケ谷小学校となる。中学校区については、2030年（令和12年）11月1日以降に入学する生徒は横浜市立浦島丘中学校となるが、それ以前については従前のままとなる。

**事業所**
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りであるkeizai2021。

**事業者数の変遷**
経済センサスによる事業所数の推移。

**従業員数の変遷**
経済センサスによる従業員数の推移。

**施設**
 神奈川警察署- 神奈川台場

**その他**

**日本郵便**
 郵便番号 : 221-0045（集配局：神奈川郵便局）

**警察**
町内の警察の管轄区域は以下の通りである。

**関連項目**
 神奈川 (曖昧さ回避)

**参考文献**
 Cite book|和書|date=1984-6-8|title=角川日本地名大辞典 14 神奈川県|publisher=角川書店|ref=角川- ref=町名- Cite book|和書|year=2016|title=県別マップル14 神奈川県道路地図|edition=第6版|publisher=昭文社|isbn=978-4-398-62683-7|page=12- ref=shicho

**脚注 ==
東南角駅

東南角駅（とうなんかく-えき）は中華人民共和国天津市南開区に位置する天津地下鉄2号線および4号線の駅。

**駅構造**
島式ホーム1面2線の地下駅で、ホームドア完備。出口はA～Dの4箇所ある。

**歴史**
2012年7月1日 - 2号線が開業。
*2021年12月28日 - 4号線が開業。

**隣の駅**
■2号線
鼓楼駅 - 東南角駅 - 建国道駅
*■4号線
 東南角駅 - 金街駅

**参考 ==
椎名千収

椎名 千収（しいな せんしゅう、1945年（昭和20年）4月26日 - ）は、日本の政治家。元千葉県山武市長（3期）、元成東町長（3期）。

**来歴**
千葉県成東町（現・山武市）生まれ。1977年（昭和52年）10月、パリ第1大学経済学部卒業。父の後を継ぎ10年以上ガソリンスタンドの経営に携わった。
1990年12月、当時の成東町長の汚職に伴う出直し選挙で初当選。以後、2回の選挙は無投票当選。家庭の事情や多選を慎むべきという考えから3期で退き、2006年まで家業のガソリンスタンド経営に復帰した。
2006年（平成18年）3月27日、成東町・山武町・蓮沼村・松尾町が合併し山武市が発足。これに伴って4月23日に行われた市長選挙に自民党の,推薦を得て出馬し初当選した。
2010年（平成22年）、連合の推薦を得て出馬し、元市議の八角公二を破り再選。
2014年（平成26年）、自民党・公明党の推薦を得て市長選に出馬。さんむ医療センターの移転建て替えに反対する元市議の小川一馬を僅差で破り、3選（椎名：10,794票、小川：10,233票）。
成田空港周辺地域共生財団では理事（非常勤）を務める。

**脚注 ==
堯十三

堯 十三（きょう じゅうさん、Yao shisan、中国語：尧十三、本名：唐尧、1986年8月25日 - ）は、中華人民共和国のフォークシンガー、シンガーソングライター、プロデューサー。
中国南西部の伝統音楽のスタイルをポップミュージックに取り入れ、中国における現在ポップスの幅を拡げることに貢献。
フォーク歌手集団「麻油葉」の一員。代表作に「寡妇王二嬢」「瞎子」「他姐的」「失之城」等がある。作品はフォーク、アンビエント・ミュージック、ポストロックなどに及び、絶妙な編曲と素朴な歌詞のものが多い。

**略歴**
中華人民共和国貴州省で生まれ、小さな頃から二胡の稽古を受け、2002年に従兄の影響でギターを習い始めた。
2010年に武漢大学医学院臨床専攻を卒業し、2011年に民間民謡組織「麻油葉」に参加し、同年、北宋の詞人である柳永の『雨霖鈴』を脚色し、貴州の方言で歌われた『瞎子』（ブランド）でデビュー。
ロウ・イエ監督の作品に初めて参加したのは、2012年『二重生活』のなかで『我想弾琴給你听』（わたしはギターを弾いてあなたに聞かせたい）を演出した際である。『ブラインド・マッサージ』の最後で歌った『他媽的』（damn it、 fuck）は、大学時代に作った、一人の少年の視点でえがかれた青春恋愛物語だが、記憶、夢、性愛、生死、運命などのテーマが歌詞で扱われている。2018年、代表作「瞎子」を元に制作された映画『無名の輩（无名之辈）』（監督：饶晓志）が公開された。

**ディスコグラフィー**
飞船,宇航员 - (2015)
*很久 - (2019)

**脚注==
鷹の井戸

『鷹の井戸』（At the Hawk's Well）は、アイルランドの詩人ウィリアム・バトラー・イェイツによる一幕物の戯曲であり、1916年に初演され、1917年に出版された。古代アルスター神話の英雄であるクー・フーリンの物語をもとにしてイェイツが作り上げた5作の戯曲のうちの1作である。日本の能の特徴を多数取り入れた英語の芝居としては最初に書かれたものである。

**背景**
エズラ・パウンドはアーネスト・フェノロサによる能に関する草稿類を所有しており、1914年にパウンドは当時アシスタントとして補佐していたイェイツに能のことを教えた。ケルト神話と能の共通点に興味を持ったイェイツは、1915年から能の影響を受けた戯曲『鷹の井戸』を書き始めた。
古いアイルランドの伝説にある「コンラの泉」の下は異界であり、死者の国、不老不死の世界に通じている（日本でも同様に、泉の下は黄泉の国を意味する）2002。アイルランドにはケルト時代から霊泉として知られる泉が多くあり、研究者の松村賢一は、本作は、スライゴのオックス山系の東端にあり、潮の満ち引きで水位が変化する不思議な泉「タラハンの泉」からインスピレーションを得たと推測している2002。

**形式**
この戯曲は様式的、抽象的、象徴的、儀礼的な形式で書かれており、この当時にもっと主流であったプロット中心のリアリズム的な作品とは異なる。舞台は「パターンが描かれたスクリーンがかかげてある壁の前の何も無い空間」である。唯一の小道具は「鷹を示唆する金のパターン」が描かれた黒い布と、井戸を示す青い布である。役者の衣装は単純で目立つ様式的なもので、主役の2人は仮面をつけ、他の人物も顔を仮面に似せる舞台化粧をする。役者は操り人形に似た動きをし、太鼓、銅鑼、ツィターが伴奏する。戯曲は韻文で書かれており、ひとりひとり話すこともあれば全員でコロスのようにも機能する楽人の合唱ではじまり、合唱で終わる。芝居の主なテクストは3人の登場人物だけにかかわる短い物語からなる。  

**登場人物**
3人の楽人
*井戸の守り手
*老人
*若者

**あらすじ**
舞台は荒涼とした山腹にある干上がった井戸で、鷹のような女がこれを守っている。老人はここで40年間野営しており、時々井戸に湧き上がる奇跡の水を飲もうと待っている。水が不死をもたらすという噂を聞きつけ、クー・フーリンがここにやって来る。老人はクー・フーリンに、ここにいて自分は人生を浪費してしまったと述べる。老人は水が湧き上がってきた時ですら急な眠気に襲われて目的が果たせなかったと語り、井戸を去るようすすめる。しかしながらクー・フーリンはここにいると心に決めており、すぐに水が飲めるはずだと確信している。先程クー・フーリンを襲った鷹について話しあうが、老人によるとこの鷹は不満と暴力の呪いを抱えた超自然の生き物であるという。その間に井戸の守り手がトランス状態に陥って起き上がり、鷹のような動きで踊り始める。鷹の女は舞台を離れ、井戸から水が湧き起こる。クー・フーリンは鷹の女に魅入られ、老人は眠りこんでしまい、2人とも水を得られない。 老人はクー・フーリンにここにいてくれと頼むが、クー・フーリンは戦場に赴くことにする。

**上演史**
1916年のロンドン初演時にはエドマンド・デュラックが作曲を担当し、伊藤道郎が鷹役をつとめた。この時にデュラックと伊藤がデザインした舞台衣装はのちにサイモン・スターリングがグレースケールで再現を試みており、2014年に横浜トリエンナーレの一環として横浜美術館に展示された。1917年にはイェイツの詩集The Wild Swans at Coole, Other Verses and a Play in Verse (Cuala Press, 1917)に収録される形で戯曲テクストが刊行されている。1918年、ニューヨークで上演された際には同じく伊藤道郎が鷹役とつとめたが、山田耕筰が女声パートを作曲した。伊藤道郎の弟である伊藤祐司も音楽をつけている。1939年に伊藤道郎が鷹役、伊藤熹朔が舞台装置、千田是也が演出をつとめ、九段の軍人会館で日本語での上演が行われた。

**翻案『鷹姫』**
1949年、横道萬里雄が翻案として新作能『鷹の泉』を上演し、その後1967年にさらに改良した能『鷹姫』を観世寿夫主演で上演した。『鷹姫』は『鷹の井戸』と異なり、クー・フーリンが戦場に赴くくだりがなく、老人が岩に変わって終わる。『鷹姫』は梅若玄祥date=2018年4月により2004年、2009年、2012年に上演され、2010年には梅若はバレエのヤンヤン・タン及びダンスの森山開次とのコラボレーションで新作能楽舞踏劇『鷹の井戸』を発表した。2013年には梅若紀彰、野村萬斎主演、坂本龍一のピアノで『鷹姫』が上演された。2016年には二世梅若玄祥が主演をつとめ、アイルランドの音楽グループ、アヌーナの音楽で日本・アイルランド外交関係樹立60周年記念事業の一環としてBunkamuraオーチャードホールで『鷹姫』が上演された。

**脚注**

**参考文献**

**原作戯曲**
 Yeats, W. B.  Selected Plays.  London:  Penguin Books, 1997.
** イェイツ『鷹の井戸』松村みね子訳、角川文庫、復刊1989
**『イェイツ戯曲集』佐野哲郎ほか4名訳、山口書店、1980

**二次資料**
Dorn, K.  Players and painted Stage: the theatre of W. B. Yeats.  Sussex: Harvester Press, 1984.
*Friedman, B. R.  Adventures in the deeps of the mind: the Cuchulain cycle of W. B. Yeats.  Princeton, New Jersey: Princeton University Press, 1977.
*Good, M.  W. B. Yeats and the creation of a tragic universe.   London and Basingstoke: MacMillan, 1987.
*Skene, R.  The Cuchulain Plays of W. B. Yeats.  London and Basingstoke: MacMillan, 1974.
*Taylor, R.  The Drama of W. B. Yeats: Irish myth and the Japanese No.  New Haven and London: Yale University Press, 1976.

**外部リンク**
 The full text of the play- 青空文庫収録の日本語訳
ヤン・ヨソプ

ヤン・ヨソプ（1990年1月5日 ‐ ）は、韓国のアイドルグループBEASTのメンバー。2017年にグループ名を改名し、現在はHIGHLIGHTのメンバーとして活動中。

**プロフィール**
 身長 170cm 体重 56kg 血液型 B型- 担当：メインボーカル- 特技：ヒューマンビートボックス、鳥の鳴き真似- 趣味：歌詞を書くこと、ボクシング- 学歴：동아방송예술대학교 卒業- チワワ（オス）を飼っている。名前はヤンゲンであり、ヤンゲンのファンカフェ（韓国）がある。

**ディスコグラフィー**

**ミニアルバム(韓国盤)**

**ミュージック・ビデオ**
 Caffeine（2012年）- Although I（2013年）- Star（2018年）- Where I Am Gone（2018年）

**OST**

**出演**

**ミュージカル**
 「光化門恋歌」-ジヨン役（2011年）- 「ヨセフ・アンド・ザ・アメージング・テクニカラー・ドリームコート」‐ヨセフ役（ユニバーサルアートセンター、2013年10月）- 「フルハウス」‐イ・ヨンジェ役（大学路アートセンター大劇場、2014年4月）- 「ゾロ」‐ゾロ（ディエゴ）役（忠武アートホール大劇場、2014年8月）- 「ロビン・フッド」‐フィリップ皇太子役（D-CUBEアートセンター、2015年）- 「シンデレラ」‐クリストファー王子役（忠武アートホール大劇場、2015年）-  ｢あの日々｣‐ムヨン役（2016年‐2017年）-  ｢あの日々｣‐ムヨン役（2020年）- 「サムシング・ロッテン」‐ニック・ボトム役（ユニバーサルアートセンター、2021年-2022年）

**バラエティー番組**
 「不朽の名曲2」（2011年‐）- 「ファンタスティック・デュオ2」（2017年）- 「覆面歌王」　（2015年‐）‐かまど猫（137代～144代歌王、2020年-2021年）

**ラジオ番組**
 「ヤン・ヨソプの夢見るラジオ」（2018年‐2019年）- 「イ・ギグァンの歌謡広場」‐スペシャルDJ（2022年4月）- 「イ・ギグァンの歌謡広場」-スペシャルDJ（2023年1月-2月）

**受賞歴**
2012年：ゴールデンチケットアワード ミュージカルライジングスター賞
*2013年：SBS MTV Best of the Best Best Male Artist
*2018年：MBC放送芸能大賞 ラジオ部門新人賞

**外部リンク**
 Around USエンターテインメント 公式サイト -  서비웨이 - Yourubeチャンネル
建国道駅

建国道駅（けんこくどう-えき）は中華人民共和国天津市河北区に位置する天津地下鉄2号線の駅。

**駅構造**
島式ホーム1面2線の地下駅で、ホームドア完備。出口はA～Dの4箇所ある。

**歴史**
2011年5月6日 - 午前5時ころ建国道駅-天津駅間において漏水事故が発生したため、当駅の工事が遅れた。
*2013年8月28日 - 工事が終了し、当駅開業。

**隣の駅**
■2号線
東南角駅 - 建国道駅 - 天津站駅

**参考 ==
ROJAM (自動車用品店)

株式会社ROJAM （ロジャム）（ROJAM Co., Ltd.）は、愛知県名古屋市広田町に本社を置く自動車用パーツのオリジナルブランド商品販売デザイン企画会社。
主として国産車両向けのアルミホイールやエアロパーツの開発、販売を手掛けるほか、排気パーツや内装関係、アパレル用品を取り扱う。

**沿革**
 2005年（平成17年）4月 - アルミホイールメーカーとしてブランドROJAMを立ち上げる- 2006年（平成18年）
** 8月 - 名古屋市西区中小田井2丁目335番地1に「株式会社ROJAM」を設立
** 11月 - ROJAMコンセプトを具現化したオリジナルアルミホイール第1弾「ROJAM ディスティネーション」をリリース
** 12月 - オリジナルエアロパーツブランド「ROJAM IRT」発表- 2007年（平成19年）
** 5月 - オリジナルマフラーブランド「ROJAM DTM エキゾーストシステム」発表
** 12月 - オリジナルホイールの第2弾として「ROJAM ディアレスト」をリリース- 2009年（平成20年）
** 1月 - オリジナルホイールの第3弾として「ROJAM レイティスト」をリリース
** 6月 - 名古屋市中川区広田町2丁目70番地に本社を移転しハイエース専用ホイール「ROJAM クアトロ」をリリース
** 12月 - 新ホイールブランド「ROJAM RT シリーズ」を発表し第1弾としてRT-091をリリース- 2010年（平成21年）5月 - 「ROJAM RT シリーズ」第2弾としてRT-092をリリース- 2011年（平成22年）
** 6月 - ROJAM プレミアムホイールの2011年モデルとして「ROJAM Visage/ヴィサージュ」をリリース
** 12月 - ROJAM プレミアムホイールの2012年モデルとして「ROJAM Alternative/オルタネイティヴ」をリリース- 2013年（平成25年）
** 2月 - 「ROJAM RT シリーズ」2013年モデルの第1弾としてRT-131をリリース
** 11月 - オリジナルエアロブランド「ROJAM VERDE」発表
** 12月 - 「ROJAM RT シリーズ」2013年モデルの第2弾としてRT-132をリリース- 2014年（平成26年）3月 - ROJAM プレミアムホイールの2014年モデルとして「ROJAM Spread/スプレッド」をリリース- 2015年（平成27年）2月 - ROJAM プレミアムホイールの2015年モデルとして「ROJAM Slave/スレイヴ」をリリース- 2016年（平成28年）
** 8月 - ROJAM プレミアムホイールの2016年モデルとして「ROJAM Vector/ヴェクトル」をリリース
** 10月 - ROJAM プレミアムホイールの2016年モデルとして「ROJAM Spread-4/スプレッド-4」をリリース- 2017年（平成29年）
** 1月 - ROJAM オリジナルエアロブランド「ROJAM IRT GENIK」発表
** 2月 - ROJAM プレミアムホイールの2017年モデルとして「ROJAM ABBEY/アビー」をリリース
** 4月 -「ROJAMのプロデュースするライフスタイルデザイン」をコンセプトに「ROJAM アパレルコレクション」発表
** 2018年（平成30年）
** 5月 - ROJAM プレミアムホイール2018年のモデルとして「ROJAM FASTER/ファスター」をリリース
** 12月 - ROJAM プレミアムホイール2019年モデル「ROJAM LEVART/レヴァルト」発表- 2019年（平成31年）4月 - 「Scuderia Rojam/スクーデリア ロジャム 」発足
2019年（平成31年）11月- ROJAM プレミアムホイール2019年モデル
「ROJAM Lucalla/ルカーラ」発表

**主なブランド**
 ROJAM Premium Wheels（ロジャム プレミアムホイール）
 同社のアルミホイールブランド。
 ROJAM IRT GENIK（ロジャム アイアールティー ジェニック） 
 同社のエアロパーツブランド。主にバンパー交換タイプのエアロパーツを手掛ける。
 ROJAM IRT（ロジャム アイアールティー） 
 同社のエアロパーツブランド。主にハーフタイプのエアロパーツを手掛ける。
 ROJAM VERDE（ロジャム ヴェルデ） 
 同社のエアロパーツブランド。スポーティーテイストを反映させたエアロパーツブランド。
ROJAM IRT SURVIVOR（ロジャムアイアールティーサバイバー)
同社のエアロパーツブランド。クロスカントリー＆大型SUV向けに展開する、新時代の エアロパーツブランド
ROJAM DTM Exhaust System（ロジャム ディーティーエム エキゾーストシステム）
 マフラーや機能部品を展開するブランド。

**商標登録証取得**
 登録第5002966号 - 日本- 登録第301643788号 - Hong Kong- 登録第T1007666G号 - Singapore- 登録第01441508号 - Taiwan- 登録第IDM000332968号 - Indonesia

**脚注**

**外部リンク**
  ROJAM - 公式サイト
岩国-五日市断層帯

岩国-五日市断層帯（いわくに-いつかいちだんそうたい）は、山口県東部から広島県南西部に位置する活断層。

**概要**
己斐断層区間と五日市断層区間、岩国断層区間から構成される断層帯。
活断層研究会は五日市断層を活動度B級の活断層と認定。己斐断層についても活動度C級の活断層と認定している。
また、五日市断層と己斐断層については国が長期評価を行っている。

**己斐断層区間**
広島市安佐南区から広島市西区の沖合に位置する右横ずれ断層。長さは約23キロメートル。最新活動時期は約2万3千年前以前であった可能性がある。平均活動間隔は不明である。

**五日市断層区間**
広島市安佐北区から佐伯区を経て広島県廿日市市に位置する。長さは約27キロメートル。
北北東から南南西方向にかけて延びる、右横ずれ断層。西側隆起の逆断層成分を伴う。
最新の活動時期は7世紀以後、12世紀以前であったとされるが、平均活動間隔は不明。

**岩国断層区間**
広島県大竹市から山口県周南市に位置する右横ずれ断層。長さは約46キロメートル。最新活動時期は約1万年から1万1千年前であったと推定されている。平均的活動間隔は約9千年から1万8千年であった可能性があるとされている。

**想定被害**
いずれの断層区間も、別々に活動すると推定されるが、複数区間が同時に活動する場合も否定できないされる。
その場合はマグニチュード7.9から8.0程度の地震が発生する可能性がある。
己斐断層区間と五日市断層区間ではデータが得られていないため将来的に地震が発生する長期確率は不明である。
五日市断層は己斐断層よりも規模が大きい為、地震が発生した場合に広島市や廿日市市を中心とした地域に影響が大きく、より広範囲に影響を及ぼすとの見方もある。
広島市は、五日市断層・己斐断層による直下型の地震が発生した場合、最大で中区の93パーセントが液状化し、約2500棟が全壊すると予想している。

**己斐断層区間**
マグニチュード7.1程度の地震が発生する可能性がある。この時、2メートル程度の右横ずれを生じる可能性がある。
政府の地震調査委員会が試算した今後30年以内にM6.8以上の地震が起こる確率は0.7％（仮定値）。

**五日市断層区間**
マグニチュード7.2程度（兵庫県南部地震並）の地震が発生する可能性がある。この時、3メートル程度の右横ずれを生じる可能性がある。
政府の地震調査委員会が試算した今後30年以内にM6.8以上の地震が起こる確率は0.5％（仮定値）。

**岩国断層区間**
マグニチュード7.6程度の地震が発生する可能性がある。この時、5メートル程度の右横ずれを生じる可能性がある。
地震の発生する確率が日本の活断層の中では、やや高いグループに属する。

**発生確率**
 30年以内に0.03%〜2%- 50年以内に0.05%〜3%- 100年以内に0.1%〜6%- 300年以内に0.4%〜20%

**脚注**

**関連項目**
活断層
*地震
*広島市
*周南市
*大竹市

**外部リンク**
 五日市断層帯 - 地震調査研究推進本部- 五日市断層帯の長期評価について - 地震調査研究推進本部 地震調査委員会-  岩国断層帯の長期評価について
フェラーリ・812スーパーファスト

812スーパーファストイタリア語の発音により近いカナ表記は「スーペルファスト」（Ferrari 812 Superfast）は、イタリアの高級自動車メーカー、フェラーリが製造、販売するV型12気筒エンジン、FR二人乗りスポーツカーである。

**概要**
2017年3月に開催されたジュネーブショーで披露され、F12ベルリネッタ、F12tdfの後継にあたり、車名の812は、800馬力の V型12気筒エンジンを意味する。最高出力の800PSはフェラーリ史上もっともパワフルな公道走行用エンジンであり、スーパーファストは1964年のFerrari 500 Superfastのサブネームを復活させたものである。

**スタイリング**
デザインはフェラーリスタイリングセンターが担当し、ロングノーズ&ハイテールのリアは往年の名車「365GTB/4」を想起させるデザインとなっている。ヘッドライトはフルLED、テールランプはGTC4ルッソに続き、丸型4灯テールライトが採用された。
2017年はフェラーリ創業70周年を迎えることから、812スーパーファストには70周年を記念した特別色、Rosso Settanta anni（ロッソ・セッタンタ・アンニ）イタリア語でロッソは赤、セッタンタ・アンニは70周年の意。と、Matte Warm Grey（マットウォームグレイ）が用意された。

**メカニズム**
エンジンは6,496ccV型12気筒自然吸気エンジンをフロントに積む。トランスアクスル方式を採用し、7速デュアルクラッチを介してリアタイヤを駆動する。F12ベルリネッタの6,262ccよりも234cc拡大され、出力は800PS/8,500rpm、トルクは73.2kg-m/7,000rpmを発生する。これは780PSのF12TdFを凌ぐ。フェラーリ初の電動パワーステアリングを採用。
四輪操舵システムは、F12tdfに採用されたものを進化させた上で採用。フェラーリはこれを「バーチャル・ショートホイールベース2.0システム」と称している。これらはフェラーリの挙動制御システムである、サイドスリップコントロールと連動させるものとみられる。

**812GTS**
2019年9月、812スーパーファストのオープンモデルとなる「812GTS」が発表された。812GTSは1969年の「365 GTS4」以来、フェラーリとして50年ぶりのフロントV12レイアウトのスパイダーであり、14秒でオープン/クローズ、最大で45km/hの速度でも開閉可能なリトラクタブルハードトップ仕様で、シート後方のロールフープはルーフを閉じるとトンネルバック形状になるようデザイン処理されている。最高出力は812スーパーファストと同じ800馬力で、0-100km/hの加速は3.0秒、0-200km/hの加速は8.3秒、最高速度は340km/h以上と公表されている。

**812 コンペティツィオーネ/コンペティツィオーネA**
812コンペティツィオーネ（Ferrari 812 Competizione）は、2021年5月に発表された812スーパーファストの限定生産モデル。オープンモデルはコンペティツィオーネAと呼ばれ、Aはアペルタの略称。クーペモデルが999台、アペルタが599台限定で生産される。価格は、クーペが6813万円〜、アペルタが7898万円〜で世界中の選ばれしフェラリスタの元へ渡っていった。
エンジンはベースとなった812スーパーファストと同じV12エンジンだが、専用チューンされており、最高出力が830PS、エンジン最高回転数は9,500rpmとフェラーリ史上最高の数値となった。このV12エンジンは、コンロッドやピストン、クランクシャフト、バルブトレインなど、エンジンの主要コンポーネントが細部まで再設計されている。たとえば、チタン製コンロッドはスチール製より40％軽量でありながら、機械抵抗は同じとした。一方、ピストンには、「ダイヤモンド・ライク・カーボン（DLC）」コーティングを施し、摩擦係数を低減して、パフォーマンスや燃費の向上を追求する。クランクシャフトはバランス取りを行い、ベース車両よりも3％軽量化されている。
エクステリアは、エアロダイナミクスの追求によって大きく変更されており、特にボルテックスジェネレーターを装着した新設計のアルミ製リアスクリーンは特許を取得している。また、812コンペティツィオーネには、フェラーリ初となるカーボンホイールや同車専用設計のハイグリップタイヤ「ミシュラン・カップ2R」なども用意されている。

**オモロガータ**
フロントビュー
リアビュー
2020年9月25日に発表されたワンオフモデル。往年のGTレーシングカーをオマージュしたモデルであり、欧州の顧客のオーダーで製造された。ベースは812スーパーファスト。車名の「オモロガータ（omologata）」は「ホモロゲーション取得済み」を意味する。ドアの後方では、力強い膨らみがすっきりと上方のリアスリークォーターパネルに溶け込んでおり、リアのクォーターウインドウを取り払ったことで、リア全体のボリュームが増している。ファストバックからせり上がるようなリアスポイラーは、ダウンフォースだけではなくアグレッシブ性も高めるものとなっている。また、シングルのテールランプは、狭くレイアウトされている。ボディカラーはこのモデル専用に開発された3層のロッソ・マグマが採用されている。内装はブラックが基調となっており、エレクトリックブルーのシートは、レザーと「Jeans Aunde」と呼ばれるファブリックを組み合わせたものが使用された。パワートレインはベースの812と同じ6.5L V12自然吸気エンジンを搭載する。

**SP51**
2022年9月28日に発表されたワンオフモデルで、台湾の顧客がオーダーして製造される。812GTSがベースで、GTSと同じオープンモデルだが、ルーフが存在していない。ボディやヘッドライトのほか、ホイールもオリジナルで、ボディカラーは新色の「ロッソ・パッショナーレ」。ボディ中央には1955年式410Sをオマージュした青と白のセンターラインが入っている。インテリアはボディと同じロッソ・パッショナーレに青と白のストライプが入っている。パワートレインは812GTSと同じV12自然吸気エンジンを搭載する。

**日本への導入**
2017年5月23日に日本で初公開された。

**ギャラリー**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**

**外部リンク**
  812スーパーファスト-  812 GTS-  812コンペティツィオーネ
ジェイ・クレイトン

ジェイ・クレイトン（Walter J. "Jay" Clayton III）は、アメリカ合衆国の弁護士。サリバン・クロムウェル法律事務所のパートナーであった。企業の合併・買収 (M&A) と資本市場取引が専門である。第32代証券取引委員会委員長を務めた。

**経歴**
1988年にペンシルベニア大学で1982年に工学士を得て、1990年にケンブリッジ大学で文学士を得た。1993年にペンシルベニア大学ロースクールで法務博士を取得した。弁護士資格をニューヨーク州、コロンビア特別区、ペンシルベニア州（休止）で得ている。
1993年から1995年まで、ペンシルベニア東地区の米国連邦地方裁判所のマービン・カッツ判事の事務弁護士として働いた。サリバン・クロムウェル法律事務所では、ゴールドマン・サックスを含むウォール街の法律事務所として優れた活動を行っている。2008年の金融危機時には、ゴールドマン・サックスの代理人として米政府による銀行救済のため100億ドル（現行レートで約1兆1700億円）の資金給付に対応した。

**証券取引委員会委員長**
2017年1月4日、ドナルド・トランプ次期米大統領はジェイ・クレイトンを米証券取引委員会（ＳＥＣ）の次期委員長に指名した。ドナルド・トランプは、「クレイトン氏は金融・規制法規を専門とする有能な弁護士であり、米国の金融機関が法を順守しつつ、業績を伸ばし雇用を創出することを可能にするだろう」「米企業への投資を阻害してきた多くの規制を撤廃し、米国の労働者を害さない方法で金融業界の監督を修復する必要がある」とクレイトンの役割を述べた。
クレイトンは2017年3月23日に上院の銀行委員会の公聴会に出席する。クレイトンは上院の承認を余裕をもって通過すると見られている。しかし、エリザベス・ウォーレンとシャーロット・ブラウンなどの民主党リベラル派は、ウォール街と密接な関係をもつ人物が証券取引委員会(SEC)を率いることに懐疑的であるため、クレイトンは厳しい追及に直面すると見られている。
クレイトンがSECの委員長を務めることは、鳥小屋を守る狐に似ており、平均的なアメリカ人投資家の利益を守るSECが求められていると元民主党議員のテッド・カウフマンは評している。
2017年4月5日、米国上院の銀行委員会はジェイ・クレイトンの証券取引委員会委員長就任を賛成15・反対8で可決し、本会議に向けて前進した。SECの倫理規定では、彼自身の元顧客と法律事務所の顧客に関する対する訴訟から2年間は就任を避けなければならないとされている。アイダホ州銀行委員会委員長のマイク・クラポは「資本市場をより魅力的する必要性についてのクレイトンの証言からすると、米国への投資を回復させ、雇用を創出するものと好意的に受け止めた」と語った。
2017年5月2日、米国上院本会議で、ジェイ・クレイトンの証券取引委員会委員長への就任人事は、賛成61・反対37の賛成多数で可決された。クレイトンは公聴会でドッド＝フランク・ウォール街改革・消費者保護法を巻き戻す具体的な計画は持っていないと述べた。

**脚注**

**出典 ===
DRF

* デイリーレーシングフォーム（the Daily Racing Form） - 米国の競馬新聞。- 線量減少係数（Dose Reduction Factor）- 複合任務戦闘機（Dual Roll Fighter）- フマル酸ジエステル（DRF） - デジタルリポジトリ連合（Digital Repository Federation）- D.R.F（Defense Rescue Force） - テレビアニメ『ウピンとイピン』に登場する架空の防衛組織。
*Django REST framework
来島達夫

来島 達夫（きじま たつお、1954年9月22日 - ）は、日本の実業家。西日本旅客鉄道（JR西日本）顧問、交通文化振興財団理事長。

**人物**
山口県下関市出身。1978年、九州大学法学部卒業と同時に日本国有鉄道入社。「人間万事塞翁が馬」を座右の銘とし、ウォーキングを趣味としている。
山口県立下関西高等学校の卒業生からなる「旭陵同窓会」の関西支部で会計監査を務めている（来島は第50回目の卒業生）。来島と同じ高校に通っていた小説家の船戸与一は先輩、第2次・第3次安倍内閣で農林水産大臣を務めた林芳正は後輩にあたる。
国鉄においては、のちに東海旅客鉄道社長となる金子慎、東日本旅客鉄道社長となる深澤祐二、北海道旅客鉄道会長となる田浦芳孝と同期である。
人事部門が長いほか、副社長と兼任する形でJR福知山線脱線事故の被害者対応本部長を、社長に昇格する2016年6月まで務めていた。

**略歴**
1973年3月 - 山口県立下関西高等学校卒業
*1978年3月 - 九州大学法学部卒業、同年4月、日本国有鉄道入社ir
*1987年4月 - 西日本旅客鉄道人事部勤労課副長ir
*2002年6月 - 同社広報室長ir
*2006年6月 - 同社執行役員人事部長ir
*2009年6月 - 同社常務執行役員総合企画本部長ir
*2009年10月 - 同社常務執行役員総合企画本部長、東京本部長ir
*2010年6月 - 同社取締役兼常務執行役員総合企画本部長、東京本部長ir
*2012年6月 - 同社代表取締役副社長兼執行役員ir
*2012年11月 - 同社代表取締役副社長兼執行役員福知山線列車事故ご被害者対応本部長ir
*2016年6月 - 同社代表取締役社長兼執行役員ir
*2019年12月 - 同社取締役副会長ir 
*2020年6月 - 大阪ガス取締役
*2021年6月 - 西日本旅客鉄道顧問、住友電気工業監査役

**脚注**

**出典 ===
森川裕基

森川 裕基（もりかわ　ゆうき、1993年1月7日 - ）は、京都府出身のプロサッカー選手。Jリーグ・カマタマーレ讃岐所属。ポジションは、フォワード（FW）。

**来歴**
京都紫光クラブ、洛北高校を経て、立命館大学へ進学。
2015年より、カマタマーレ讃岐へ加入した。
2019年7月27日、J3第18節・アスルクラロ沼津戦の52分に挙げた得点がJ3リーグの通算3,500得点目を記録した。
2021年、AC長野パルセイロへ移籍を発表した。
2024年7月1日、カマタマーレ讃岐に期限付き移籍することが発表された。

**所属クラブ**
 南太秦サッカースポーツ少年団- 京都紫光クラブ- 京都府立洛北高等学校- 立命館大学- 2015年 - 2020年 JPN カマタマーレ讃岐- 2021年 - JPN AC長野パルセイロ
** 2024年7月 - JPN カマタマーレ讃岐 (期限付き移籍)

**個人成績**
2015
讃岐
29
J2
6
0
2
1
8
1
2016
11
0
2
0
13
0
2017
6
1
1
1
7
2
2018
11
24
2
1
0
25
2
2019
J3
27
2
0
0
27
2
2020
33
3
33
3
2021
長野
16
17
3
2
0
19
3
2022
33
3
33
3
2023
23
0
1
0
24
0
2024
2
0
1
0
1
0
4
0
讃岐
60
18
4
18
4
2025|
47
3
6
2
53
5
153
15
1
0
4
0
158
15
200
18
1
0
10
2
211
20
出場歴- Jリーグ初出場 - 2015年4月29日 J2第10節 vsザスパクサツ群馬（正田醤油スタジアム群馬）- Jリーグ初得点 - 2017年11月5日 J2第40節 vs松本山雅FC (Pikaraスタジアム)- 公式戦初得点 - 2015年8月30日 天皇杯1回戦 vs高知大学（香川県立丸亀競技場）

**脚注**

**関連項目**
 京都府出身の人物一覧- 立命館大学の人物一覧- カマタマーレ讃岐の選手一覧- AC長野パルセイロの選手一覧

**外部リンク**
 100005731051974- yukmrkw
東雲大橋

東雲大橋（しののめおおはし）は、岐阜県恵那市の木曽川に架かる岐阜県道72号恵那蛭川東白川線の桁橋である。

**概要**
近隣の上流側にある東雲橋の老朽化に伴い、同県道の東雲バイパスの一部として建設された。国の補助事業（社会資本整備総合交付金）などによる道路改良事業「主要地方道恵那蛭川東白川線東雲工区」として、岐阜県による事業。仮称として「新東雲橋」と呼ばれていた。川の水面からの高さは80 m。

**諸元**
 供用：2015年（平成27年）8月21日- 延長： 349 m- 幅員： 9.75 m（橋梁部9.5 m、2車線・車道3 mと片側歩道2.5 m）- 区間： 岐阜県恵那市大井町丸池 - 同市笠置町毛呂窪 間
Shinonome Bridge (2015) from north.jpg|北側の右岸から望む東雲大橋、幅員が9.75 m
Shinonome Bridge (2015) from west.jpg|下流側から望む東雲大橋、上流側に東雲橋と大井ダム

**沿革**
1909年（明治42年）に、初代の木製吊り橋の東雲橋が開通した。1931年（昭和6年）に、2代目東雲橋（岐阜県道72号恵那蛭川東白川線）が開通した。平成13年度に本事業（総事業費が約40億円、本橋を含む東雲バイパスの延長約1.4 kmの2工区）が着手された。本橋の事業費は約28億円。平成19年度に2代目東雲橋の約200 m下流側で、本工事が着手され、2015年（平成27年）8月21日に開通した。

**出典**

**外部リンク**
  地理院地図（電子国土Web）・「東雲大橋」 国土地理院
金澤秀三郎

金澤 秀三郎（かなざわ ひでさぶろう、1960年〈昭和35年〉11月24日 - ）は、日本の政治家、実業家。長崎県雲仙市長（4期）。元長崎県議会議員（2期）。

**来歴**
長崎県小浜町（現：雲仙市）生まれ。青雲高等学校卒業。
2000年（平成12年）3月、菓子製造販売を行う小浜食糧株式会社の代表取締役に就任。
2007年（平成19年）4月の長崎県議会議員選挙に初当選した。2011年（平成23年）に再選。県議時代は自由民主党に所属した。
2012年（平成24年）11月29日、第46回衆議院議員総選挙に出馬するため雲仙市長の奥村慎太郎が辞職。同年12月、金澤は辞職に伴う市長選への立候補を表明。
2013年（平成25年）1月6日告示、1月13日投票の雲仙市長選挙に無投票で初当選した。2016年（平成28年）12月18日告示、12月25日投票の市長選に無投票で再選。2020年（令和2年）12月20日告示、12月27日投票の市長選に無投票で3選。
2024年12月15日告示、12月22日投票の市長選は19年ぶりの選挙戦となり元兵庫県議会議員の小西彦治を破り4選。※当日有権者数：33,898人 最終投票率：37.08%
開票結果は、当選 金澤秀三郎（64歳）無所属 現 10,407票 (83.36%)、小西彦治（53歳）無所属 新 2,078票 (16.64%) だった。

**脚注**

**外部リンク**
  市長のプロフィール / 雲仙市
太平洋エンジニアリング

太平洋エンジニアリング株式会社 (Taiheiyo Engineering Corporation) は、東京都江東区に本社を置く、特定建設業のエンジニアリング、コンサルティング、メンテナンス、マニュファクチャリングを行う企業。太平洋セメントの関連会社。

**概要**
太平洋セメントグループのエンジニアリング系子会社である、小野田エンジニアリング株式会社、株式会社アサノテック及び秩父エンジニアリング株式会社の3社が2000年（平成12年）10月1日に3社対等の立場で合併し発足した。

**事業内容**

**エンジニアリング**
業務内容と商品群は以下の通り。

**セメント製造関連エンジニアリング**
 プラントエンジニアリングサービス- 各種システムエンジニアリングサービス
** 塩素バイパスシステム
** 塩素・硫黄バイパスシステム（ハイブリッドバイパス (Hybrid Bypass)）
** バイパスダスト水洗・塩回収システム (POTEREX)
** キルンバーナー
** プレヒータコーティング防止システム (TCS)
** 予備粉砕システム
** 高性能クリンカ冷却システム
** 高効率分級システム

**セメント物流関連エンジニアリング**
 セメントターミナル- セメント輸送船荷役設備- 生コンクリート製造プラント

**鉱業・資源関連エンジニアリング**
 鉱山プラント・骨材プラント
** 破砕
** 選鉱
** 輸送
** 貯蔵

**粉粒体エンジニアリング**
 各種粉粒体製造システム
** タンカル
** シリカ
** 有機樹脂他- 各種粉粒体ハンドリングシステム
** 粉砕
** 分級
** 集塵
** 造粒
** 固形化
** 調湿
** 搬送
** 貯蔵
** 引出
** 混合
** 計量

**環境関連エンジニアリング**
 廃棄物の原燃料化システムエンジニアリングサービス
** AKシステム
** 都市ごみ焼却灰セメント資源化システム（異物選別・灰水洗）
** 都市ごみ焼却飛灰積込設備
** 都市ごみ焼却灰選別設備
** 都市ごみ焼却飛来・バイパスダスト水洗設備 (HybriDesalter)
** 下水汚泥乾燥システム (TSDS)
** 廃タイヤ処理設備
** 廃プラ代替燃料化設備
** 廃油処理設備
** 廃木材処理設備
** 建設廃土処理設備
** その他関連設備- 各種廃棄物処理システム
** 再生骨材製造システム (TRASS)
** 排水処理システム
** 排ガス処理設備- 畜糞炭化設備- エコセメント製造設備- 集塵設備

**コンサルティング**
 工場診断- フィージビリティースタディー- 資源調査- 鉱山開発計画- プロジェクトコンサルティング- オペレーショントレーニング- 工場調査

**メンテナンス**
 セメントプラント- 建材・二次製品プラント- 骨材プラント- 建築物・構築物

**マニュファクチャリング**

**各種機器販売**
 破砕・粉砕- 分離・分級- 焼成・乾燥・冷却・反応- 輸送・供給- 貯蔵- 省力化・計測

**鋳鋼販売**
 耐摩耗鋳鋼（低合金、Cr系）- 耐熱・耐食鋳鋼（Ni系）- 高マンガン鋳鋼（Mn系）- 普通鋳鋼（SC系）- 耐摩耗溶接

**沿革**

**小野田エンジニアリング株式会社**
 1963年（昭和38年）6月 内外コンサルタント設立- 1976年（昭和51年）4月 小野田セメント株式会社技術部、鉱業部の一部、中央研究所の一部、及び内外コンサルタント株式会社を統合し、小野田エンジニアリング株式会社設立。

**秩父エンジニアリング株式会社**
 1960年（昭和35年）11月 秩父大成鉄工株式会社設立。- 1983年（昭和58年）10月 秩父コンサルティングエンジニアズ株式会社と合併し、秩父エンジニアリング株式会社に社名変更。

**株式会社アサノテック**
 1963年（昭和38年）1月 浅野セメント株式会社香春工場の自家発電の余剰電力活用を目的として、香春にて鋳鋼事業を開始。- 1974年（昭和49年）12月 香春製鋼所東京事務所を日本セメント株式会社機械事業部（1985年7月エンジニアリング事業部に改称）に組織改定。- 1998年（平成10年）9月 日本セメント株式会社からエンジニアリング事業部と香春製鋼所を分離統合、株式会社アサノテック設立。

**太平洋エンジニアリング株式会社**
 2000年（平成12年）
** 10月 太平洋セメントグループのエンジニアリング事業会社3社（小野田エンジニアリング株式会社、株式会社アサノテック、秩父エンジニアリング株式会社）が合併し発足。旧秩父エンジニアリング株式会社の現業部門を太平洋テクニカルサービス株式会社として分社。太平洋エンジニアリング株式会社の鋳鋼製造部門を株式会社香春製鋼所として分社。- 2001年（平成13年）7月 マイテック工業株式会社を関係会社とする。- 2002年（平成14年）10月 組織改定により、深谷支店を発足。2002年4月、ティーシートレーディング株式会社より産業機械部を受入し深谷支店に編入。- 2004年（平成16年）4月 本社を東京都江戸川区西葛西へ移転。
** 10月 本社エンジニアリング本部組織を改定し、コンサルティング部を新設。- 2005年（平成17年）3月 本社エンジニアリング本部のFA技術部を廃止し関係会社マイテック工業株式会社へ移管。- 2006年（平成18年）10月 CS推進チームを発足並びにエンジニアリング本部組織を改定。- 2009年（平成21年）10月 子会社太平洋テクニカルサービス株式会社を合併。- 2010年（平成22年）
** 3月大阪営業所を廃止し、日高営業所へ集約。
** 10月 設立10周年。- 2012年（平成24年）1月 鉱山開発技術チーム発足。
** 2月 中華人民共和国での展開拡大のため、合弁会社（冀東太平洋(北京)環保工程技術有限公司）設立に合意、調印。
** 5月 冀東太平洋(北京)環保工程技術有限公司 開業。- 2013年（平成25年）7月 FA事業並びに関係会社マイテック工業株式会社の事業を株式会社エー・アンド・デイ並びにシーエム精機株式会社へ譲渡。- 2015年（平成27年）12月 本社業務部安全課を廃止し、エンジニアリング本部安全管理部を新設。- 2016年（平成28年）
** 1月 本社を東京都江東区木場へ移転。
** 4月 深谷支店に安全管理部を新設。
** 6月 本社エンジニアリング本部鉱山開発技術チームを部組織とし、鉱山技術部へ変更。
*** 深谷支店営業部をプラント営業部に名称変更。
*** 深谷支店産業機械部を廃止し、産機営業部を新設。- 2017年（平成29年）
** 4月 子会社の株式会社香春製鋼所を、栗本鐵工所の子会社である株式会社佐世保メタルが吸収合併し、ジャパンキャステリング株式会社とする。

**拠点**
 本社: 〒135-0042 東京都江東区木場2-17-12 SAビルディング5F- 深谷支店: 〒366-0032 埼玉県深谷市幡羅町1-11-2

**脚注**

**参考文献**
 会社案内（日本語版）

**外部リンク**
  太平洋エンジニアリング株式会社-  株式会社香春製鋼所
ローザ・マニオン

表記1=ローザ・マニヨンローザ・マニオン（Rosa Mannion, 1962年1月29日 - ）は、イギリスのソプラノ歌手。
リヴァプールの生まれ。Royal Conservatoire of Scotlandで声楽を学び、1984年にスコティッシュ・オペラでガエターノ・ドニゼッティの『愛の妙薬』でアディーナ役を歌ってデビューを飾る。以降はグラインドボーン音楽祭に招聘されたり、コヴェントガーデン王立歌劇場に出演したりした上、国内外の歌劇場に客演して名声を得た。1998年に病を得てからは、後進の指導に活動の重点を移し、バース・スパ大学やロンドン王立音楽大学で教鞭をとるようになった。

**脚注 ==
日向中央銀行

日向中央銀行（ひゅうがちゅうおうぎんこう）は、かつて存在した日本の銀行。宮崎県内の8つの銀行を統合する形で1928年（昭和3年）に発足したが、不況によりわずか4年で経営破綻し、受け皿として県主導で設立された日向興業銀行（現・宮崎銀行）が後を引き継いだ。

**概要**
1927年（昭和2年）の昭和金融恐慌に際して、西日本に多くの店舗を持っていた十五銀行が取り付け騒ぎから休業に追い込まれ、その影響は宮崎県にも及んだ。日本銀行の貸し付けもあり連鎖破綻はなかったものの、経営強化と以前からの課題であった金融機関統合を目的として、県下の銀行が合同することが画策された。具体的には、日州銀行・日向銀行・佐土原銀行・都城銀行・妻銀行・日佐銀行・大正銀行（1989年から2019年まで存在した大正銀行とは無関係）の8行が、日州銀行を中心とする形で合同することとなり、1928年1月31日に発足した。
発足した日向中央銀行は預金量などで県内では群を抜く存在となり、「一県一行主義の理想に近き状態」とも評された。しかし、元の各銀行は不良債権を保有しており、しかも設立を急いで十分な査定をおこなわずに対等の条件で合同していた。不良債権に濃淡のあった各行が一つになったため役員間で対立が起き、発足後も処理は円滑には進まなかった。その状態で世界恐慌と金解禁によるさらなる不況に見舞われ、預金の減少と不良債権の未回収により支払原資が枯渇し、1932年（昭和7年）5月に休業・破綻に追い込まれた。時を前後して県内2位の銀行だった宮崎銀行（旧）も破綻し、宮崎県知事の木下義介は県が金融界の安定を図る意図があることを表明する。以後、県が発行した公債を主体に、破綻銀行の資金も含める形で新たな銀行が設立されることになり、同年7月に日向興業銀行が発足した。日向中央銀行から日向興業銀行への出資額は40万円であった。
最終的に、日向中央銀行は1937年（昭和12年）2月に任意解散した。

**脚注 ==
富家町

富家町（とみやちょう）は、神奈川県横浜市神奈川区の町名。住居表示は未実施で、丁目は設けられていない。面積は0.051km2。

**地理**
神奈川区中部、JR京浜東北線・横浜線東神奈川駅西口近くに位置する。東隣の立町で分かれ町の南端を通る第二京浜国道と、北部を通るバイパス道路である横浜新道の2本の国道1号の間、および横浜新道の北側に町域をもつ。北は鳥越、南東は第二京浜を境に東神奈川一・二丁目、西は西神奈川一丁目に接する。東神奈川駅寄りには高さ78.7mの高層マンション「スカイハイツトーカイ」とニチイ（現 イオンスタイル東神奈川）、北陸銀行横浜支店、三井住友銀行東神奈川支店などからなる東神奈川トーカイプラザがあり、横浜新道に面して神奈川公会堂がある。立町寄りには済生会神奈川県病院が建つ。

**歴史**
1932年（昭和7年）に、神奈川区神奈川町から新設された。1978年（昭和53年）9月10日に、西神奈川地区の土地区画整理事業に伴い、立町・鳥越・西神奈川町の各一部を編入し、富谷町の一部を鳥越、西神奈川一丁目に編入した。1918年（大正7年）に当地に竣工した東海アルミ箔の工場は周辺の都市化に合わせて静岡県蒲原に移転し、跡地には東神奈川トーカイプラザが1978年（昭和53年）に竣工した。

**世帯数と人口**
2025年（令和7年）3月31日現在（横浜市発表）の世帯数と人口は以下の通りであるpopulation。

**人口の変遷**
国勢調査による人口の推移。

**世帯数の変遷**
国勢調査による世帯数の推移。

**学区**
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる（2024年11月時点）。

**事業所**
2021年（令和3年）現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りであるkeizai2021。

**事業者数の変遷**
経済センサスによる事業所数の推移。

**従業員数の変遷**
経済センサスによる従業員数の推移。

**施設**
北陸銀行横浜支店
*三井住友銀行東神奈川支店

**その他**

**日本郵便**
 郵便番号 : 221-0821（集配局：神奈川郵便局）

**警察**
町内の警察の管轄区域は以下の通りである。

**参考文献**
 Cite book|和書|date=1984-6-8|title=角川日本地名大辞典 14 神奈川県|publisher=角川書店|isbn=4-04-001140-6|ref=角川- ref=町名- Cite book|和書|year=2016|title=県別マップル14 神奈川県道路地図|edition=第6版|publisher=昭文社|isbn=978-4-398-62683-7|page=12- ref=shicho

**脚注 ==