Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
椎名うみ

椎名 うみ（しいな うみ、10月12日生まれ）は、日本の漫画家。神奈川県出身。

**経歴**
23歳のときに漫画を描き始める。はじめはpixivに作品を投稿していたが、2013年、アフタヌーン四季賞に応募し、同年度の冬のコンテストで佳作を受賞する。
その後、佳作受賞作を見て担当についた編集者の意向もあり、2014年、再びアフタヌーン四季賞に応募する。その結果、秋のコンテストで四季賞を受賞。同年11月発売の『月刊アフタヌーン』（講談社）に四季賞受賞作「ボインちゃん」が掲載され、漫画家としてデビューする。
2016年、『月刊アフタヌーン』で『青野くんに触りたいから死にたい』の連載を開始し、連載デビューを果たす。

**作風**
椎名の作品では人間の暗い部分が冷徹に描かれており、その暗さを照らす光とのコントラストが持ち味となっている。特に人間同士が分かり合うことの難しさを描いた作品が多いが、これは人間関係のプラスの面を描くためにはマイナスの面の描写も必要という考えに基づくものであり、マンガライターの門倉紫麻は、描かれるテーマに反して「読後感がいつも明るい」と椎名作品を評している。
椎名は、自身の強みは「感情を描くこと」だと語っており、実際に初めてアフタヌーン四季賞に応募した際も選考委員からその点を高く評価されている。門倉も、「感情が振り切れた瞬間の表情」を椎名作品の特徴として挙げている。

**人物**
『ダブル』の野田彩子のファンであり、野田も椎名のファンだという。
『青野くんに触りたいから死にたい』のテレビドラマ化が決定した際には「人と出会いたくて漫画を描いている」と語っていた。

**作品リスト**

**連載**
 青野くんに触りたいから死にたい（『月刊アフタヌーン』2016年 - 連載中） - 連載デビュー作。

**読み切り**
 ボインちゃん（『月刊アフタヌーン』2015年1月号） - デビュー作。『崖際のワルツ 椎名うみ作品集』に収録。- セーラー服を燃やして（『good!アフタヌーン』2016年1号） - 『崖際のワルツ 椎名うみ作品集』に収録。- 崖際のワルツ（『good!アフタヌーン』2016年2号） - 『崖際のワルツ 椎名うみ作品集』に収録。- おかえり（2020年） - 「伊藤万理華EXHIBITION “HOMESICK”」のための書き下ろし作品。

**書籍**
全て、講談社のアフタヌーンKCから発売されている。- 『青野くんに触りたいから死にたい』、既刊12巻- 『崖際のワルツ 椎名うみ作品集』、2017年8月23日第1刷発行（同日発売）、978-4-06-388284-1、短編集

**出典**

**外部リンク**
 shinaumin- 7041196
微笑的向日葵

「微笑的向日葵」（ウェイシャオダシャンリークイ、微笑的向日葵、wēixiàodexiàngrìkuí）は、中華人民共和国の女性アイドルグループ、BEJ48の楽曲。夏寧が作詞、Andrew Shin作曲を手掛けた。2016年12月27日にBEJ48のメジャー2枚目のシングルとして発売された。楽曲のセンターポジションは李梓が務めた。

**EP収録トラック**

**選抜メンバー**
 葉苗苗- 黄恩茹- 任玥霖- 房蕾- 陳美君- 孫姍- 胡曉慧- 牛聰聰- 段藝璇- 李想- 李梓- 蘇杉杉- 張懷瑾- 劉勝男- 馬玉靈- 青鈺雯

**脚注**

**出典 ===
イヌトウバナ

イヌトウバナ（犬塔花、学名：Clinopodium micranthum）は、シソ科トウバナ属の多年草。

**特徴**
茎の下部は這って、斜めに立ち上がりまたは直立し、高さは20-50cmになり、下向きの曲がった毛があり、ふつう上部で枝分かれする。葉は対生し、長さ5-20mmの葉柄がある。葉身は卵形から狭卵形で、長さ2-3cm、幅1-2.5cm、葉先は鋭頭または鈍頭、基部はくさび形または広いくさび形になり、縁には鋸歯がある。葉の両面にまばらに毛が生え、裏面には明らかな腺点がある。
花期は8-10月。枝先や上部の葉腋にやや短い花穂をつける。花はやや接して数段、まばらに輪生し、花穂の軸には密に毛が生える。仮輪の下につく小苞葉は線形で、小花柄より短く、開出する毛がある。萼は筒状2唇形で、長さ4-5mmになり、開出する長い軟毛が密に生え、腺毛が混生する。萼の上唇は3裂して裂片は鈍頭から鋭頭、下唇は2裂して裂片は尾状鋭尖頭になり、縁に開出毛が散生する。花冠は白色でわずかに淡紫色を帯び、長さ5-6mm、上唇は浅く2裂し、下唇は3裂する。雄蕊は4個のうち下側の2個は少し長い。果実は4個の分果で、長さは約0.6mmになる。
ミヤマトウバナに似るが、本種は、萼に開出する長い軟毛が生え、葉裏に明らかな腺点が多いことが相違点である。

**分布と生育環境**
日本では、北海道、本州、四国、九州に分布し、山地の林内や道ばたなどに生育する。国外では、済州島に分布する。

**名前の由来**
和名イヌトウバナは、「犬塔花」の意。種小名 micranthum は、「小さい花の」の意味。
同属のミヤマクルマバナの種小名 macranthum は、「大花の」の意味で、イヌトウバナの花冠の長さは5-6mmであるのに対し、ミヤマクルマバナの花冠の長さは3-4倍あり、15-20mmと大きい。

**ギャラリー**

**下位分類**
ミヤマトウバナ Clinopodium micranthum (Regel) H.Hara var. sachalinense (F.Schmidt) T.Yamaz. et Murata
*シロバナイヌトウバナ Clinopodium micranthum (Regel) H.Hara f. albiflorum (Honda) Honda
*アラゲトウバナ Clinopodium micranthum (Regel) H.Hara var. fauriei (H.Lév. et Vaniot) H.Hara

**脚注**

**参考文献**
佐竹義輔・大井次三郎・北村四郎他編『日本の野生植物 草本III 合弁花類』、1981年、平凡社
*牧野富太郎原著、大橋広好・邑田仁・岩槻邦男編『新牧野日本植物圖鑑』、2008年、北隆館
*門田裕一監修、永田芳男写真、畔上能力編『山溪ハンディ図鑑2 山に咲く花（増補改訂新版）』、2013年、山と溪谷社- 米倉浩司・梶田忠 (2003-)「BG Plants 和名−学名インデックス」（YList）
チャタム駅 (オンタリオ州)

チャタム駅（英語：Chatham train station）はカナダオンタリオ州Chatham-Kent クイーン・ストリート360にある駅。カナダ各地を結ぶVIA鉄道が乗り入れている。

**概要**
当駅は無人駅である。

**利用可能な鉄道路線／列車**
VIA鉄道の停車する列車は下記の通り。
ウィンザーとトロント間の昼行中距離列車Corridor (Via Rail) …トロント方面 4本/日、ウィンザー方面 4本/日 出発（平日）

**脚注**

**外部リンク**
 VIA鉄道：チャタム駅(英語)
カテゴリ:1879年開業の鉄道駅
ツェッペリン・シュターケン R.XIV

ツェッペリン・シュターケン R.XIV（Zeppelin-Staaken R.XIV）はLuftschiffbau Zeppelinが製造し、第一次世界大戦で使用されたドイツの複葉爆撃機、ツェッペリン・シュターケン R.VIの派生型である。この機体は「リーゼンフルークツォイゲ」と呼ばれた大型爆撃機シリーズの一種で、当時使用されていた飛行船よりは脆弱でないことを目標としていた。製作会社の名前を一般に“ツェッペリン・シュターケン”とするが、これはツェッペリン飛行船会社が製作した航空機のうちベルリンのシュパンダウ区においたシュターケン製作所(Flugplatz Staaken / Zeppelinwerke)で作られた物である事による。

**開発**
原型のシュターケン R.XIVは2つのエンジンナセルを装備し、それぞれの内部に350馬力のアウストロ・ダイムラーV-12エンジン2機を牽引・推進式に配置していた。これらのナセルは飛行中の点検を行なうのに充分なほど大きい。アウストロ・ダイムラーエンジンは減速装置無しに収容されており、当時では最も強力なものとして利用できたが、信頼性に欠けることがすぐ判明した。1918年4月12日、採用プログラムの第二次飛行において、後部エンジンの1本の連結ロッドが破断した。アウストロ・ダイムラーエンジンはバッセ・ウント・ゼルフェの300馬力エンジン4基に交換され、1918年5月10日に予定された試験飛行に備えた。未検証のバッセ・ウント・ゼルフェもまた疑わしい機関であり、ピストン固着の傾向があった。そこでこれらのエンジンは順々に撤去された。245馬力と出力が小さいが、高圧縮で信頼性のあるマイバッハ Mb.IVaが好まれたのである。ツェッペリン・シュターケン R.VIと同じ性能を維持しようとする試みにより、第5のエンジンが機首に装備された。
第一次世界大戦の後期、航空部隊監察局により改修型R.XIVaが4機発注された。XIVaはいくぶんか重量が軽減され、上昇率や巡航速度、そして搭載能力向上のために変速装置の付いたエンジンが使われていた。これらの機体は1918年から1919年の間に製造された。R.XIVaはベルリン西部のシュターケンにあるフルークツォイクヴェルフトG.m.b.H.が生産した。

**戦歴**
5基のマイバッハエンジンを積んだ改修型。
ツェッペリン・シュターケン R.XIV 43/17 Rfa 501は8月10日に撃墜された。戦果を挙げたのはイギリス陸軍航空隊のNo 151飛行隊所属、ソッピース キャメルD6573に搭乗したA B Yuille大尉である。この機はフランスのドゥラン近郊、タルマの1マイル西に墜落し、搭乗員全員が戦死した。(Ltn Braun, Ofstv Buth, Ltn Corty, Vfw Donath, Flg Donnemaier, Flg Fonrobert, Uffz Kopp, Gefr Reuther and Flg Schneidersmann)
「5基のエンジンを装備したゴータ機（実際にはシュターケン R.XIV）が夜間に飛来し、幾発かの爆弾を落とした。探照灯がこの機を捉え、この時、ドイツ機は我が軍の機体が飛行していることに驚いた。すぐにドイツ機は判別され、これに向かっていった。数分の戦闘が行なわれ、すぐに我々は大きなゴータ機（シュターケン R.XIV）が炎上するのを目撃した。この機は墜落し、何名かの兵士が燃える残骸へと走っていった。この際、爆弾の1つが加熱によって爆発した。近くに居た者達の幾人かが死亡し、より多くの兵が負傷した。この機は8名の搭乗員によって操縦され、3名は射殺、4名は焼死、1名の士官が落下傘で飛び降りたものの開傘に失敗し、彼もまた死亡した。」『Diary of Thomas Spencer』

**運用国**
 ドイツ帝国
** 機数不明- ウクライナ人民共和国
** 6機（ツェッペリン・シュターケン R.XIVa）

**性能（ツェッペリン・シュターケン R.XIVa）**
搭乗整備員をエンジンの間の配置場所に載せたR.XIVa。
データは脚注による。
主要諸元
*乗員数：7名
*全長：22.5m
*全幅：42.2m
*全高：6.3m
*翼面積：334㎡
*空虚重量：10,000kg
*全備重量：14,250kg
*エンジン：マイバッハMb.IVa直列6気筒、各183kW（245馬力）、5基
性能
*最高速度：135km/h
*巡航速度：120km/h
*航続距離：1,300km
*実用上昇限度：4,500m
*上昇率：2.38m/s
兵装
*機銃：lMG 08 7.92mm機銃×6挺
*爆弾：最大2,000kg

**脚注**

**参考文献**
A. K. Rohrbach, “Das 1000-PS Verkehrsflugzeug der Zeppelin-Werke, Staaken,” Zeitschrift für Flugtechnik und Motorluftschiffahrt, vol. 12, no. 1 (15 January 1921);
*E. Offermann, W. G. Noack, and A. R. Weyl, Riesenflugzeuge, in: Handbuch der Flugzeugkunde (Richard Carl Schmidt & Co., 1927).
*The German Giants by G.W. Haddow and Peter M. Grosz.

**外部リンク**
  A Zeppelin-Staaken R XIVa airplane lands in Aspern, 1919
グレンコー駅

グレンコー駅（英語：Glencoe train station）はカナダオンタリオ州Southwest Middlesex, Ontario マクレー・ストリート151にある駅。カナダ各地を結ぶVIA鉄道が乗り入れている。

**概要**
当駅は無人駅である。

**利用可能な鉄道路線／列車**
VIA鉄道の停車する列車は下記の通り。
ウィンザーとトロント間の昼行中距離列車Corridor (Via Rail) …トロント方面 3本/日、ウィンザー方面 2本/日 出発（平日）

**脚注**

**外部リンク**
  VIA鉄道：グレンコー駅 
カテゴリ:1904年開業の鉄道駅
Al-Amal

al-Amal（アル・アマルal-Amal、الأمل、"希望"の意）、もしくはHope（ホープ）mhi20200518は、アラブ首長国連邦（UAE）の火星探査機。"Hope Probe"（ホープ・プローブ、مسبار الأمل）と表現されることもあるBusinessWire20200414。
UAE構成国の一つドバイ首長国の政府宇宙機関であるlabel=MBRSCmynavi20200615が、UAEの建国50周年を記念し2021年の火星到達を目指して計画、開発を行い、2020年7月に打ち上げられたsed/ロケット打ち上げ予定・結果。ミッション全体の名称は、Emirates Mars Mission（エミレーツ・マーズ・ミッション）と表現されるmynavi20200615。

**概要**
日本時間の2020年7月20日に日本の種子島宇宙センターからH-IIAロケット42号機で打ち上げられsed/ロケット打ち上げ予定・結果、2021年2月9日に火星周回軌道に入ったafpbb20210210。
探査機を火星周回軌道へ投入することに成功したのは、米国、ソ連(ロシア)、欧州、インドに次いで5番目で、中東・アラブ諸国では初の偉業となる。
ホープは5月には、火星の周回軌道上からの観測を開始し、気象、大気散逸、固体についての火星総合探査を予定するとなっているorbitalrailway。特に、下層大気の本格的な観測は初となるwired.jp/2020-7-9。
火星がなぜ死の惑星になったのかという長年の謎の究明に挑む。

**構造**
重量1.5トンのアルミニウム・ハニカム構造の六角柱状をしていて探査機としては比較的オーソドックスな600ワットの発電出力の3枚の展開式太陽電池パドルを装備するorbitalrailway。奇をてらわずに堅実に手堅くまとめた仕様であるといえる。
*全長：2.9メートル- 幅：2.37メートル- 構造：軽量アルミニウム・ハニカム- 重量：1500キログラム- 電源：3枚の展開式太陽電池パドル- 電気出力：600ワット- 通信
** 1.5メートルの高利得アンテナ
** 無指向性の低利得アンテナ- 誘導スタートラッカー- 太陽センサ- 姿勢制御：推力5ニュートン化学スラスター×8基から12基- 3軸姿勢制御用リアクションホイール- 推進系：推力120ニュートン化学スラスター×4基から6基
推進器は推力120ニュートンのスラスターを4基から6基搭載する予定で冗長性を確保する狙いがあると想定される。

**予定される観測項目**
搭載される観測装置は日本がかつて火星探査に挑んだのぞみでは500キログラムの機体に14台の観測機器を搭載していたのとは対照的に3台に絞り込んでいる。
*Emirates eXploration Imager（EXI）
:高解像度のカラー画像撮影や、火星大気中の氷や砂塵、オゾンの観測を実施予定
*Emirates Mars Ultraviolet Spectrometer（EMUS）
:紫外線を利用して、火星全体の上層大気からの酸素や水素の離脱の過程を観測予定
*Emirates Mars InfraRed Spectrometer（EMIRS）
:赤外線を利用して、火星大気の温度分布だけでなく、氷、水蒸気、塵を観測予定

**歴史**
 2020年4月20日 - 打ち上げ地である日本への輸送が開始されたsorae/2020-4-22。- 2020年5月18日 - 三菱重工が7月15日（予備期間8月13日まで）に打ち上げる計画を発表した。- 2020年7月20日 - 日本時間午前6時58分14秒に種子島宇宙センターから打ち上げられた。sed/ロケット打ち上げ予定・結果- 2021年2月9日夜（日本時間10日未明） - 火星周回軌道投入afpbb20210210。- 2021年2月11日5時36分 (JST) - アラブの探査機としては初の火星画像を撮影sorae20210215。2月14日に公開された。

**脚注**
注釈
出典

**関連項目**
 宇宙開発- 宇宙探査機- 火星探査- 火星探査航空機- 火星探査車- 火星通信衛星- MAVEN- のぞみ- MELOS- HOPE

**外部リンク**
  - 公式サイト-  مسبار الأمل
サーニア駅

サーニア駅（英語：Sarnia train station）はカナダオンタリオ州サーニア グリーン・ストリート125にある駅。カナダ各地を結ぶVIA鉄道が乗り入れている。

**概要**
当駅は無人駅である。

**利用可能な鉄道路線／列車**
VIA鉄道の停車する列車は下記の通り。
サーニアとトロント間の昼行中距離列車Corridor (Via Rail) …トロント方面 1本/日 出発（平日）

**脚注**

**外部リンク**
 VIA鉄道：サーニア駅(英語)
カテゴリ:1891年開業の鉄道駅
松茂係長

松茂係長（まつしげかかりちょう）は、徳島県板野郡松茂町のマスコットキャラクターである。

**プロフィール**
 名前：松茂係長- 生誕地：月- 誕生日：8月1日- 性別：男- 性格：のんびり屋- 趣味：釣り、料理- 体型：体：サツマイモ、耳：ダイコン、鞄：レンコン、全身：町の特産品。- 職業：公務員- 資格：- 設定：月見ケ丘海浜公園から見上げる人々の視線に気付いた月のウサギが地上に降り立ち、町のPRに一役買う。

**誕生まで**
松茂町は、タウン誌「あわわFREE」を発行するあわわに委託し、9月にデザインを公募した。
公募に対して町内外から363点の作品が寄せられ、あわわ社員と松茂町住民代表らによる審査で3点に絞られた。11月に松茂町広報誌「広報まつしげ」で総選挙を実施し、町民による投票で1657票の投票があり、松茂係長が最多の734票を集め、採用された。松茂町は着ぐるみを作り、2017年春に行われる松茂町役場新庁舎落成式典でお披露目した。

**沿革**
 2016年8月25日 - ゆるキャラデザイン募集開始。 募集をあわわに委託。- 2016年9月30日 - ゆるキャラデザイン締切日。- 2016年11月 - 松茂町広報誌「広報まつしげ」で総選挙実施。

**出演**
YouTube『エガちゃんねる』（2024年4月19日） - 江頭2:50と共演

**出典**

**関連項目**
 ご当地キャラ- ゆるキャラ

**外部リンク**
  町のマスコット - 松茂町 2021年9月13日閲覧-  松茂係長 - ゆるキャラグランプリ公式サイト 2021年9月13日閲覧-  @matsushigecho - Twitter公式アカウント 2021年9月13日閲覧-  松茂町マスコットキャラクター　松茂係長 - 全国町村会 2021年9月13日閲覧-  ご当地愛キャラ vol.101　松茂係長（徳島県松茂町） - ぎょうせいオンライン 2021年9月13日閲覧-  松茂係長　徳島県松茂町 - 毎日新聞 2021年9月13日閲覧-  ゆるキャラＧＰ徳島から9体参戦　「あいのすけ」「松茂係長」好発進 - 徳島新聞 2021年9月13日閲覧
トリエステ植物園

トリエステ植物園（Orto botanico di Trieste）または トリエステ市民植物園（Civico Orto Botanico di Trieste）はイタリアのトリエステにある植物園である。

**歴史**
現在の場所に植物園が開かれたのは1848年であるが、その要望はトリエステで薬局を開いた薬剤師で植物愛好家のバルトロメオ・ビアソレットーが樹木のクラス地方での植栽実験を行うための要望したのに始まる。1839年から1960年までトリエステの市長を務め、自らも植物研究を行った、ムツィオ・トマシーニによって植物園は拡張され、トマシーニや彼に親しい、エリザ・ブライグ、ライモンド・トミンツ、カルロ・マルチェセッチらの植物愛好家によって、フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州の代表的な顕花植物が集められた。1903年にマルチェセッチが公立公園にし、Civico Orto Botanicoの名前になった。1960年代まではステンタ（Mario Stenta）、ミューラー（Joseph Müller）、ローナ（Carlo Lona）、グリデリ（Edoardo Gridelli）といった科学者が園長を務めたが、その後衰退し、1986年には予算不足から閉園した。1991年から再開発が行われ、2001年に一部が公開を再開した。

**植物園の画像**
File: Orto botanico Trieste 007.jpg|ビアソレットーの胸像
File: Orto botanico Trieste 004.jpg|冬の内部
File:Orto botanico settembre 2014 -2.jpg|地区で発見された恐竜の像
File: Orto botanico Trieste 005.jpg|入り口

**参考文献 ==
ルイ2世 (フランドル伯)

ルイ2世（Louis II, 1330年10月25日 - 1384年1月30日）は、フランドル伯（在位：1346年 - 1384年）。ヌヴェール伯・ルテル伯（ルイ3世、在位：同）、ブルゴーニュ伯（ルイ1世、在位：1382年 - 1384年）、アルトワ伯（ルイ3世、在位：同）でもあった。父はフランドル伯ルイ1世、母はフランス王フィリップ5世の次女マルグリット。生誕地のマール（ブルッヘから2kmの城館）から取ってルイ・ド・マール（louis de Male）とも呼ばれる。

**生涯**
1346年に父が百年戦争のクレシーの戦いで戦死したため相続、父に対して蜂起したヤコブ・ヴァン・アルテベルデに率いられて反乱を起こした都市の鎮圧に取り掛かり、1348年12月までに平定した。親フランスだった父とは異なりイングランドへ接近しつつ領土拡大を狙い、1355年に妻マルグリットの父であるブラバント公ジャン3世が死ぬと、妻の姉ジャンヌの夫のルクセンブルク公ヴェンツェル1世に戦争を仕掛け、メヘレンとアントウェルペンを獲得した。
しかし、徐々にフランスからの干渉を受けるようになり、1357年にフランス王ジャン2世の横槍で1人娘で相続人のマルグリットをブルゴーニュ公フィリップ1世と結婚させた。1361年にフィリップ1世が死去してマルグリットが未亡人となると、イングランドとの政略結婚を目論み1363年にマルグリットをイングランド王エドワード3世の息子ケンブリッジ伯エドマンド・オブ・ラングリーと再婚させようとするが、フランス王シャルル5世が教皇ウルバヌス5世に要請して婚姻の無効を宣言、縁談は成立しなかった。
フランドルをイングランドの橋頭堡にさせたくないシャルル5世は弟でブルゴーニュ公フィリップ2世（豪胆公）とマルグリットを結婚させようと図り、ルイ2世は初め反対していたが、母に説得されたこと、シャルル5世がリール・ドゥエー・オルシーを割譲したことで承諾、1369年にマルグリットと豪胆公を結婚させた。
1375年、レイエ川の運河開削を巡りヘントで反乱が起こり、イーペル、ブルッヘも呼応して拡大するとこれを鎮圧したが、頑強に抵抗するヘントが1382年にヤコブ・ヴァン・アルテベルデの息子フィリップ・ヴァン・アルテベルデを擁立してフランドル軍を打ち破ると反乱軍が息を吹き返し、ルイ2世はリールへ逃亡して婿の豪胆公の助けを求めた。豪胆公はすぐさま甥のフランス王シャルル6世の援助を受けて出兵、ローゼベーケの戦いでアルテベルデを討ち取り反乱を鎮圧した。2年後の1384年にルイ2世は53歳で死去、遺領は豪胆公・マルグリット夫妻に相続された。

**家族**
1347年にブラバント公ジャン3世の次女マルグリットと結婚、2男1女を儲けた。- ピエール - 夭折- シャルル - 夭折- マルグリット3世（1350年 - 1405年） - ブルゴーニュ公フィリップ1世と結婚、死別後ブルゴーニュ公フィリップ2世と再婚

**脚注**

**参考文献**
 森田安一編『新版世界各国史14 スイス・ベネルクス史』山川出版社、1998年。- ジョゼフ・カルメット著、田辺保訳『ブルゴーニュ公国の大公たち』国書刊行会、2000年。- 佐藤賢一『ヴァロワ朝 フランス王朝史2』講談社（講談社現代新書）、2014年。
松ぼっくん

松ぼっくん（まつぼっくん）は、徳島県板野郡松茂町のマスコットキャラクターである。

**誕生まで**

**沿革**
 2009年 - 誕生。

**出典**

**関連項目**
 ご当地キャラ- ゆるキャラ

**外部リンク**
   松ぼっくん
ワイオミング駅 (オンタリオ州)

ワイオミング駅（英語：Wyoming train station）はカナダオンタリオ州プリンプトン・ワイオミング ブロードウェイ・ストリート00にある駅。カナダ各地を結ぶVIA鉄道が乗り入れている。

**概要**
当駅は無人駅である。

**利用可能な鉄道路線／列車**
VIA鉄道の停車する列車は下記の通り。
サーニアとトロント間の昼行中距離列車Corridor (Via Rail) …トロント方面 1本/日、サーニア方面 1本/日 停車（平日）

**脚注**

**外部リンク**
 VIA鉄道：ワイオミング駅(英語)
カテゴリ:開業年不明の鉄道駅
小田邊千尋

小田邊 千尋（おたべ ちひろ、8月1日 - ）は、福岡県出身の日本の女性声優。旧名は橘 千尋。

**特徴**
 張りのある明るい地声が特徴的。- 広い演技幅を持ち、コメディからシリアスまでをこなす。- 無邪気で明るい女の子、勝気なツンデレ系の少女、おしとやかなお嬢様、落ち着いた大人の女性、情熱的な少年など、様々な役の声を演じている。- 趣味は、LIVE参戦、歌うこと、スノーボード。特技は、歌モノマネと走ること。- 柔道の初段を持っており、器械体操の経験者でもある。

**出演作品**
太字はメインキャラクター

**ゲーム**
 キングダム・オブ・トレジャー（女騎士）
*NARUTO -ナルト- 疾風伝 ナルティメットストーム2（木ノ葉の娘）
*LostTechnology （アグネス）

**吹き替え**
ミッドナイトアカデミー 秘密の扉（ユジーン）
*リトル・ウィッチ～空飛ぶ魔女と森の秘密～（フクシャ）
*リリーと空飛ぶドラゴン（レイラ）
*長ぐつをはいたネコ-プスと魔法使いのオーガ-（道化師・女兵士役）
*マルティニークからの祈り
*囚われのサーカス（フォゲル夫人・少年役）
*ウルフマン2014（ブルネット・おしゃべり女役）
*ビリーじいさんのミラクル救出大作戦

**ラジオドラマ**
 異世界で孤児院を開いたけど、なぜか誰一人巣立とうとしない件（ガナドール、2018年）

**MC・ナレーション**
三池敏夫特撮美術監督井上泰幸氏を語る！/『空の大怪獣ラドン』上映会（トークMC）
*HARIO株式会社「V60 コーヒーメーカー」（CMナレーション)
*2010年・2012年「金鷲旗・玉竜旗高校柔剣道大会」（MC・会場アナウンス等）
*MUSIC CITY TENJIN 2010　(イベントMC・影ナレ等)
*ザ・バレコン福岡　(MC・会場アナウンス)
*福岡タワー 点灯式　(イベントMC)

**舞台**
ミュージカル『イキル』（学生・ダンサー役）
*ももちレンジャー　（歌）
*朗読パンダ第四回公演『QUATTRO CLOVER』（冷泉麗沙）

**脚注**

**外部リンク**
 lang=ja
ハンバントタ港

ファイル:Hambantota location.svg|thumb|300px|ハンバントタ港の位置。スリランカ南海岸の、インド洋のシーレーン上に位置している。
ハンバントタ港（ハンバントタこう、Port of Hambantota）またはマガンプラ・マヒンダ・ラージャパクサ港 (Magampura Mahinda Rajapaksa Port)は、スリランカ南部ハンバントタ県、ハンバントタにある港湾。

**概要**
スリランカ西部のコロンボ港、東部のトリンコマリー港に並ぶ第三の国際港湾として、2008年から建設が進められた。建設は、数期にわたる大規模な構想があり、第一期工事分は中華人民共和国が建設費用の85%を借款でバックアップする下、中国の国有企業、中国港湾工程公司が担当して建設が行われた。2010年に一期工事が、2015年に二期工事が完成し、乗客用ターミナル、貨物取扱所、倉庫、燃料積込地などが整備された。
中華人民共和国にとっては、インド洋におけるシーレーン、一帯一路の「真珠の首飾り戦略」で重要な位置を占める港湾であり、2014年には中国人民解放軍海軍の宋級潜水艦など、複数の中国艦船の寄港が行われている。
コロンボ港と比べ、都市から港までのアクセス道路などの整備は遅れており、ハンバントタ港の稼働率は低迷していた。2017年の年間寄港船数は251隻であった。スリランカ政府の資金難もあり、国際債務返済に向け外貨を獲得するためコンセッション方式を導入し、2017年12月に、株式の70％を11億2,000万ドルで中国招商局港口控股有限公司に99年間リースした。これについて、借金帳消しの引き換えと報じるメディアもあるが、そのような事実はない。また、インドの警戒感への配慮から、中国人民解放軍による軍事利用は認めないことが通知されている。
その後、ハンバントタ港はRO-RO船の積み替えを主に運用されている。

**脚注**

**関連項目**
租借地- Port Darwin#Landbridge lease - 同様に中国企業に99年間の使用権を与えた港湾- Port of Newcastle - 98年間の使用権が中国企業に与えられた類似の例- 香港 - イギリスに99年間租借された中国の港湾都市- マッタラ・ラージャパクサ国際空港- マヒンダ・ラージャパクサ- 借金漬け外交
ストラスロイ駅

ストラスロイ駅（英語：Strathroy train station）はカナダオンタリオ州Strathroy-Caradoc にある駅。カナダ各地を結ぶVIA鉄道が乗り入れている。

**概要**
当駅は無人駅である。

**利用可能な鉄道路線／列車**
VIA鉄道の停車する列車は下記の通り。
サーニアとトロント間の昼行中距離列車Corridor (Via Rail) …トロント方面 1本/日、サーニア方面 1本/日 停車（平日）

**脚注**

**外部リンク**
 VIA鉄道：ストラスロイ駅(英語)
カテゴリ:2004年開業の鉄道駅
鴿 (水雷艇)

鴿（はと）は、日本海軍の水雷艇で、隼型水雷艇の7番艇である。艦艇名として漢字は異なるが同音同義の鴻型水雷艇「鳩」を2代目として初代とされる場合がある。

**艦歴**
発注時の艇名は第八号百二十噸水雷艇。1900年（明治33年）10月15日、鴿と命名。1901年（明治34年）2月7日、水雷艇に編入され等級一等となる。1902年（明治35年）5月22日、呉海軍造船廠で起工。 1903年（明治36年）8月22日に進水し、同年10月22日に竣工。
日露戦争では旅順口攻撃や、日本海海戦では第九艇隊に所属して夜戦に参加した。
1922年（大正11年）4月1日に除籍され、同日、雑役船に編入となり、曳船兼交通船に指定され舞鶴海軍工廠所属となる。1926年（大正15年）7月10日に廃船となり、1927年（昭和2年）8月10日に売却。

**艇長**
渡辺真吾 大尉：1904年4月10日 -

**脚注**

**参考文献**
 国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館
**ref=海軍制度沿革(巻8、1940)
*片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』普及版、光人社、2003年。- 中川努「日本海軍特務艦船史」
『世界の艦船 増刊第47集』海人社、1997年3月号増刊、第522集。- 福井静夫『福井静夫著作集第5巻 日本駆逐艦物語』光人社、1993年。ISBN 4-7698-0611-6- 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書 海軍軍戦備 昭和十六年十一月まで』朝雲新聞社、1969年。- 堀元美『駆逐艦 その技術的回顧』原書房、1969年。ISBN 4-562-01873-9
*『写真日本海軍全艦艇史 Fukui Shizuo Collection』資料篇、KKベストセラーズ、1994年。
発案

発案（はつあん、initiative、イニシアティブ、イニシアチブ、発議）は、政治分野の用語では、議案を案出し提出すること。直接民主主義の1形態で、構成員が直接、議案を提出する事ができる権利または制度。市民発案（citizens' initiative）、国民発案、住民発案、直接発案などとも呼ばれる。

**概要**
政治分野での発案は、直接民主主義の1形態で、一定数以上の有権者の署名により、レファレンダム（国民投票や住民投票などの直接投票による表決）などを要求する請願の一種である。
請願が提出された後に、その法案が直接レファレンダムに付されるものと、法案はまず立法府が参照して立法府によって制定されない場合のみにレファレンダムに付されるものがある。
その内容は、提案された法案の制定や、憲法・条約・条例などの承認や改正、あるいは単に、首長または議会に対して指定した期日迄に提示した問題に対して検討するように強制するものもある。

**出典**

**関連項目**
直接民主主義 - 間接民主主義
*リコール（解職）
*レファレンダム（直接投票）
砂田橋

砂田橋（すなだばし）は、愛知県名古屋市東区にある地名。現行行政地名は砂田橋一丁目から砂田橋五丁目。住居表示実施済。

**地理**
名古屋市東区東端部に位置するp=1513。東から南は千種区、西は大幸および大幸南、北は矢田川を挟んで守山区に接するp=1513。

**歴史**

**町名の由来**
『角川日本地名大辞典』は旧字砂田に由来するとしp=733、『なごやの町名』は大幸川の同名の橋に由来するとするp=144。

**沿革**
 1984年（昭和59年）10月22日 - 東区鍋屋上野町・大幸町および千種区鍋屋上野町の各一部により、東区砂田橋一丁目から同五丁目として成立p=743。- 1988年（昭和63年）11月20日 - 千種区鍋屋上野町の一部を編入p=743。

**世帯数と人口**
2019年（平成31年）2月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**人口の変遷**
国勢調査による人口の推移

**学区**
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる。また、公立高等学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

**施設**
 千代田橋緑地p=1513

**砂田橋一丁目**
 砂田橋ショッピングセンター- 名古屋ハートセンター- 砂田橋会館
MaxValu Sunada-bashi Shopping Center 20150921.JPG|砂田橋ショッピングセンター
Nagoya 20210122-48.jpg|名古屋ハートセンター
Nagoya 20210122-50.jpg|砂田橋会館

**砂田橋二丁目**
 名古屋学院中学校・高等学校p=1513- 大幸東公園
*: 1975年（昭和50年）8月15日供用開始。- 矢田川パークハウス
Nagoya 20210318-03.jpg|名古屋学院中学校・高等学校
Yadagawa Parkhouse(Nagoya-Aichi-Japan) 1.JPG|矢田川パークハウス

**砂田橋三丁目**
 大幸東団地p=1513- 名古屋砂田橋郵便局- 名古屋市立砂田橋小学校p=1513- 砂田橋保育園p=1513- 大幸第二公園
*: 1980年（昭和55年）4月1日供用開始。
Sunadabashi Elementary School (Nagoya-Aichi-Japan)1.JPG|砂田橋小学校

**砂田橋四丁目**
 レンゴー名古屋工場p=1513- 市営砂田橋荘- コーナン砂田橋店- コノミヤ砂田橋店- メガシティテラス- コカ・コーラボトラーズジャパン名古屋オフィス
Nagoya 20210318-09.jpg|メガシティテラス
Konomiya Sunadabashi 20200806.jpg|コノミヤ砂田橋店
Nagoya 20210318-04.jpg|コカ・コーラボトラーズジャパン名古屋オフィス

**砂田橋五丁目**
 西濃運輸大曽根支店p=1513- 大幸幼児園p=1513

**交通**
 愛知県道30号関田名古屋線
** 当地に近接して、砂田橋駅（名古屋市営地下鉄名城線・名古屋ガイドウェイバスガイドウェイバス志段味線（ゆとりーとライン））が存在する。

**その他**

**日本郵便**
 郵便番号 : 461-0045（集配局：名古屋東郵便局）。

**脚注**

**WEB**

**書籍**

**参考文献**
 Cite book|和書|editor=「角川日本地名大辞典」編纂委員会|year=1989|date=1989-03-08|title=角川日本地名大辞典 23 愛知県|publisher=角川書店|isbn=4-04-001230-5|language=日本語|ref=harv- ref=harv

**関連項目**
 名古屋市の地名
チナウトラ

チナウトラ(スペイン語：Chinautla/tʃiˈnautla)は、グアテマラのグアテマラ県の都市。2016年の人口は11万1000人。グアテマラシティ都市圏の北部に位置している。

**人口**
1994年4月17日：3万7102人
*2002年11月22日：7万7071人
*2016年6月30日：11万1000人

**気候**

**隣接自治体**

**脚注**

**参考文献**
 cite journal|last=Valdeavellano|first=Alberto G.|author-link=Alberto G. Valdeavellano|title=Indígenas de Chinautla|journal=La Ilustración Guatemalteca|location=Guatemala|year=1897|url=https://archive.org/stream/ilustracionguate00guat#page/362/mode/2up|volume=I|issue=15|accessdate=27 April 2015|language=es|ref=harv

**関連資料**
 archivedate=October 20, 2015 - archivedate=October 20, 2015 - archivedate=October 20, 2015
ロンドン駅 (オンタリオ州)

ロンドン駅（英語：London train station）はカナダオンタリオ州ロンドン  ヨーク・ストリート205にある駅。カナダ各地を結ぶVIA鉄道が乗り入れている。

**概要**
当駅は有人駅で、車いすの利用ができる。

**利用可能な鉄道路線／列車**
VIA鉄道の停車する列車は下記の通り。
ウィンザー/ロンドンとトロント間の昼行中距離列車Corridor (Via Rail) …トロント方面 6本/日、ウィンザー方面 4本/日 出発（平日）
サーニア/ロンドンとトロント間の昼行中距離列車Corridor (Via Rail) …トロント方面 2本/日、サーニア方面 1本/日 停車（平日）

**脚注**

**外部リンク**
 VIA鉄道：ロンドン駅(英語)
カテゴリ:1963年開業の鉄道駅
燕 (隼型水雷艇)

燕（つばめ）は、日本海軍の水雷艇で、隼型水雷艇の8番艇である。同名艇に燕型敷設艇の「燕」があるため、こちらは「燕 (初代)」や「燕I」などと表記される。

**艦歴**
発注時の艇名は第九号百二十噸水雷艇。1900年（明治33年）10月15日、燕と命名。1901年（明治34年）2月7日、水雷艇に編入され等級一等となる。1902年（明治35年）6月2日、呉海軍造船廠で起工。 1903年（明治36年）10月21日に進水し、同年11月24日に竣工。
日露戦争では旅順口攻撃や、日本海海戦では第九艇隊に所属して夜戦に参加した。
1922年（大正11年）4月1日に除籍され、同日、雑役船に編入となり、曳船兼交通船に指定され横須賀海軍工廠所属となる。1925年（大正14年）7月15日に廃船。

**脚注**

**参考文献**
 国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館
**ref=海軍制度沿革(巻8、1940)
*片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』普及版、光人社、2003年。- 中川努「日本海軍特務艦船史」
『世界の艦船 増刊第47集』海人社、1997年3月号増刊、第522集。- 福井静夫『福井静夫著作集第5巻 日本駆逐艦物語』光人社、1993年。ISBN 4-7698-0611-6- 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書 海軍軍戦備 昭和十六年十一月まで』朝雲新聞社、1969年。- 堀元美『駆逐艦 その技術的回顧』原書房、1969年。ISBN 4-562-01873-9
*『写真日本海軍全艦艇史 Fukui Shizuo Collection』資料篇、KKベストセラーズ、1994年。
セントメアリーズ駅

セントメアリーズ駅（英語：St. Marys train station）はカナダオンタリオ州St. Marys, Ontario  ジェームス・ストリート・ノース5にある駅。カナダ各地を結ぶVIA鉄道が乗り入れている。

**概要**
当駅は有人駅である。

**利用可能な鉄道路線／列車**
VIA鉄道の停車する列車は下記の通り。
サーニア/ロンドンとトロント間の昼行中距離列車Corridor (Via Rail) …トロント方面 2本/日、サーニア方面 2本/日 停車（平日）

**脚注**

**外部リンク**
 VIA鉄道：セントメアリーズ駅(英語)
カテゴリ:1907年開業の鉄道駅
尾城孝一

尾城 孝一（おじろ こういち、1957年〈昭和32年〉 - )は、日本の図書館員。元東京大学附属図書館事務部長、国立情報学研究所オープンサイエンス基盤研究センター特任研究員。

**来歴・業績**
1982年早稲田大学大学院文学研究科修士課程修了。
1983年、名古屋大学附属図書館に勤務ののち、東京工業大学附属図書館、国立国会図書館、千葉大学附属図書館、国立情報学研究所、東京大学附属図書館に在職。2015年4月より東京大学附属図書館事務部長。2017年4月より国立情報学研究所オープンサイエンス基盤研究センター特任研究員。1997年には文部省在外研究員、あわせて英国ラフバラー大学客員研究員。
千葉大学在職時に国内初の機関リポジトリ(CURATOR)の設立(2005)に携わる。また、国立大学における電子ジャーナル導入のための国立大学図書館協会コンソーシアムに関与。
2005年から国立情報学研究所において機関リポジトリを全国的に展開する最先端学術情報基盤整備事業を牽引。国内各大学・研究機関における学術情報流通基盤となる機関リポジトリを図書館間の協力で推進するとともに、オープンアクセスの理念と実践の定着に大きく貢献し、さらに、オープンアクセスリポジトリ推進協会(JPCOAR)の設立(2017年)を主導した。
2011年には国立、公立、私立の枠組みを超えた大学図書館コンソーシアム連合(JUSTICE、2017年2月現在の加盟533館）の設立を実現し、初代事務局長として、各大学における学術情報への安定的なアクセスに寄与するとともに、日本学術会議科学者委員会学術誌問題検討分科会の委員としてオープンサイエンス政策の立案に参画し、引き続き図書館の立場から研究者の役割を重視する方向性を提案している。

**著作**

**論文**
  CiNii>尾城孝一

**脚注**

**出典 ===
FOREVER FOREVER

『FOREVER FOREVER』（フォーエバー・フォーエバー）は、NONA REEVESの13枚目となるオリジナル・アルバム。前作「POP STATION」から約1年3ヶ月振りのオリジナル・アルバムとして、2014年6月4日にBillboard Recordsから発売された。

**収録曲**
#Always On Your Side
#:作詞：西寺郷太、作曲：西寺郷太・奥田健介
#夢の恋人
#:作詞：西寺郷太、作曲：奥田健介
#ガガーリン
#:作詞：西寺郷太、作曲：西寺郷太・冨田謙
#土曜の夜は "Happy Sounds"
#:作詞：西寺郷太、作曲：奥田健介
#高層ビル
#:作詞：西寺郷太、作曲：西寺郷太・冨田謙
#Jr. 
#:作詞：西寺郷太・奥田健介・小松シゲル、作曲：小松シゲル
#:*メンバー全員がリードボーカルをとっている。
#Dr. Too Much 
#:作詞・作曲：西寺郷太
#:*本アルバムで唯一英詞の楽曲。
#君はザナドゥ
#:作詞：西寺郷太、作曲：奥田健介
#the sweetest girl
#:作詞：谷口尚久、作曲：西寺郷太
#Lucky Guy
#:作詞・作曲：西寺郷太
ストラトフォード駅 (オンタリオ州)

ストラトフォード駅（英語：Stratford train station）はカナダオンタリオ州ストラトフォード シェイクスピア・ストリート101にある駅。カナダ各地を結ぶVIA鉄道が乗り入れている。

**概要**
当駅は無人駅である。

**利用可能な鉄道路線／列車**
VIA鉄道の停車する列車は下記の通り。
サーニア/ロンドンとトロント間の昼行中距離列車Corridor (Via Rail) …トロント方面 2本/日、サーニア方面 2本/日 停車（平日）

**脚注**

**外部リンク**
 VIA鉄道：ストラトフォード駅(英語)
カテゴリ:1856年開業の鉄道駅
雲雀 (水雷艇)

雲雀（ひばり）は、日本海軍の水雷艇で、隼型水雷艇の9番艇である。

**艦歴**
発注時の艇名は第十号百二十噸水雷艇。1900年（明治33年）10月15日、雲雀と命名。1901年（明治34年）2月7日、水雷艇に編入され等級一等となる。1902年（明治35年）7月25日、呉海軍造船廠で起工。 1903年（明治36年）10月21日に進水し、1904年（明治37年）1月10日に竣工。
日露戦争では旅順口攻撃や、日本海海戦では第十五艇隊の司令艇として夜戦に参加した。
1923年（大正12年）4月1日に除籍され、同日、雑役船に編入となり、曳船兼交通船に指定され横須賀海軍工廠所属となる。1925年（大正14年）2月14日に廃船となり、1926年（大正15年）3月4日に売却。

**艇長**
島内桓太 大尉：不詳 - 1904年4月18日
*下条小三郎 少佐：1904年4月18日 -

**脚注**

**参考文献**
 国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館
**ref=海軍制度沿革(巻8、1940)
*片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』普及版、光人社、2003年。- 中川努「日本海軍特務艦船史」
『世界の艦船 増刊第47集』海人社、1997年3月号増刊、第522集。- 福井静夫『福井静夫著作集第5巻 日本駆逐艦物語』光人社、1993年。ISBN 4-7698-0611-6- 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書 海軍軍戦備 昭和十六年十一月まで』朝雲新聞社、1969年。- 堀元美『駆逐艦 その技術的回顧』原書房、1969年。ISBN 4-562-01873-9
*『写真日本海軍全艦艇史 Fukui Shizuo Collection』資料篇、KKベストセラーズ、1994年。
しんせかい

「しんせかい」は山下澄人による日本の小説作品。『新潮』2016年7月号に掲載され、2016年10月31日に新潮社より単行本が刊行された。2017年、第156回芥川賞を受賞した。

**あらすじ**
高倉健やブルース・リーに憧れる、役者志望の主人公スミトは、二年間自給自足的な生活をしながらシナリオ作法や演技を学ぶ演劇塾【谷】を主宰した脚本家【先生】がシナリオを書いたテレビドラマの主題歌を、道中のカーステレオで聴いても何の曲か思い出せないことを、乗り合わせた同期生たちに驚かれる。
スミトは農作業中に倒れたり【先生】に誉められたり叱られたりしながら、【谷】での生活を郷里にいる「天」という名の女友達に手紙で知らせる。天には恋人ができ結婚し妊娠する。
同期の「マーコさん」が退塾する。残されたスミトや塾生たちは、年末年始のさまざまな余興やプレゼントの制作に追われながらも、農作業と受講の日々を過ごしてゆく。スミトは、同齢の「けいこ」と一緒に地元の成人式に参加した後に、【谷】でも成人式で迎えられる。ある夜スミトは、【谷】に皆で建てたはずの建物が消え、無いはずの建物が在る、という光景を夢に見る。夢に出てきた黒い服の男は「俺はお前だ」と言った。
卒業した前期生と別れたスミトたちは、彼らが生活していた棟に移る。「ベンさん」という従順なタイプの塾生が個室に住むことを頑固に主張して金で個室を譲ってもらおうとしたことに、スミトは驚き、戸惑う。
次期生が訪れる前の月夜、スミトの同期生たち全員が誰からともなく自然に勢ぞろいして、卒業式で涙を見せなかった職員たちの本心や【谷】の行く末について語り合う。スミトは、もう一年【谷】で暮らし、そこを出る。

**評判**

**芥川賞選考委員の選評**

**肯定的評価**
川上弘美は、どこがいいのかと訊かれると口ごもるような作品だが、いちばんに推した。見分けがつきにくいほどに平凡な名字の人物が十人以上出てくるのに、彼らを区別できたというあたりに本作の真髄があるのだろう、とも。
*吉田修一は、本作は、若い頃は誰もが自分のいる環境を生ぬるいと思って「胸ぐらを掴まれたい」くらいの気持ちで新たな環境に飛び込んでゆくのだがそこでも大したことは起こらないと悟るという、現実の「空振り感」を描いた一流の青春小説だと評価した。
*小川洋子は、本作は作家の本能に逆らったユニークな作品だと推した。
*山田詠美は、この作品の美点を「シンプル・イズ・ベスト」という常套句で表した。。
*堀江敏幸は「最小限の糸で自分の過去を縫う」ような作品だと誉めた。

**中立的評価**
奥泉光は、「出来事」との距離間が細心に計算されているという魅力を挙げた一方で、自意識の影がちらついて邪魔になったという欠点も挙げたが、授賞には賛成した。。
*島田雅彦は、人間関係の悩みや機微を排除した結果としてナンセンスな味が出たのは良いが、本作がなぜ受賞作なのかは分からないと言った。

**否定的評価**
髙樹のぶ子は、難解な作風の前候補作よりも格段に分かりやすくなったが、モデルとなった脚本家や演劇塾のイメージを外せば、薄味の青春小説だと評した。
*宮本輝は、主人公が寡黙なのではなく作者が語彙不足なのではないかと疑った。
*村上龍は、強烈な要素が一つもなく、「つまらない」と感じた。

**その他の評価**
評論家・佐々木敦は、「これまで聴いたことのない美しい音楽を聴いているような小説だ」と、芥川賞受賞前に評した。
*翻訳家・鴻巣友季子は、閻連科やクッツェーの小説と同一線上にある作品だと評した。
*比較文学者・小谷野敦は『芥川賞の偏差値』という著作で、「退屈だが、他の候補作よりマシだから受賞した」と評し、本作品に「48」という偏差値をつけた。ちなみに、本作を酷評した村上龍の受賞作『限りなく透明に近いブルー』は偏差値44。

**関連項目**
富良野塾 - 【谷】のモデルとなった演劇塾。本作を表題作とする単行本の併録作「率直に言って覚えていないのだ、あの晩、実際に自殺をしたのかどうか」も、ここを受験した経験を元に書かれた。
*倉本聰 - 【先生】のモデルとなった脚本家。本書表紙の題字を担当。
*馬
*矢沢永吉
*ショーケン

**出典**

**外部リンク**
 ベストセラーズインタビュー- 第156回芥川賞・選評の概要