丸山弘志

丸山 弘志（まるやま ひろし、1924年〈大正13年〉7月15日 - 2007年〈平成19年〉10月10日）は、日本の運輸技官、鉄道技術者、鉄道工学者、交通工学者、機械工学者、精密工学者、安全工学者、生産工学者、超電導リニア研究者。工学博士。第21代日本国有鉄道鉄道技術研究所所長、元東京理科大学理工学部学部長、元科学技術庁参与、元文部科学省参与、元研友社顧問、元材料技術研究協会理事、元日本規格協会評議員。東京理科大学名誉教授、日本機械学会名誉員。

**略歴**
埼玉県北足立郡与野町（現 さいたま市中央区）の鉄道官僚・丸山武治の長男として出生。
1941年（昭和16年）3月に新潟中学校を4年で修了（四修）、1943年（昭和18年）9月に新潟高等学校を半年繰り上げ卒業、1946年（昭和21年）9月に東京帝国大学第一工学部精密加工学科を卒業、運輸省鉄道技術研究所に入所。
電車などの高速化、安全性、信頼性を高める上で精密工学の導入を図り、1965年（昭和40年）4月に新幹線用在姿車輪研削盤の開発で日本機械学会賞を受賞。
1970年（昭和45年）に日本国有鉄道鉄道技術研究所機械設備研究室室長に就任、1974年（昭和49年）3月に日本国有鉄道鉄道技術研究所副所長に就任、1977年（昭和52年）7月に第21代日本国有鉄道鉄道技術研究所所長に就任。
超電導リニア（超電導磁気浮上式鉄道）研究の班長となり、1979年（昭和54年）12月21日に宮崎実験線において無人実験車両ML500で世界最高速度517km/hを達成。
1980年（昭和55年）4月に東京理科大学理工学部機械工学科教授に就任Refnest|group="注"|鉄道技術研究所時代に横浜国立大学、早稲田大学、成蹊大学で非常勤講師を務めていた。、1984年（昭和59年）10月に東京理科大学理工学部学部長に就任Refnest|group="注"|1988年（昭和63年）に退任。、1987年（昭和62年）12月に学校法人東京理科大学評議員に就任。
1995年（平成7年）に東京理科大学理工学部機械工学科専任教授を退任、嘱託教授に就任、2000年（平成12年）4月に東京理科大学を退職、2006年（平成18年）1月に東京理科大学から東京理科大学名誉教授の称号を受称。

**業績**
日本の機械の安全規格の国際的標準化や、新幹線などの高速・大量輸送システムの安全規格の作成などに、指導的な役割を果たした。

**栄典・表彰**
 1965年（昭和40年）4月1日 - 第7回（昭和39年度）日本機械学会賞「新幹線用在姿車輪研削盤」- 1971年（昭和46年）4月2日 - 第13回（昭和45年度）日本機械学会賞「電子式乗車券印刷発行機」- 1972年（昭和47年）11月6日 - 第7回（昭和47年度）機械振興協会賞「機械式乗車券印刷発行機」- 1982年（昭和57年）3月10日 - 第7回（昭和56年度）交通協力会交通図書賞（編著書『鉄道工学』）- 1983年（昭和58年）10月12日 - 工業標準化功労者（通商産業大臣表彰）- 1990年（平成2年）4月29日 - 藍綬褒章- 1998年（平成10年）10月15日 - 第41回（平成10年度）日本規格協会標準化文献賞奨励賞（編著書『機械安全の国際規格とCEマーキング』）- 2002年（平成14年）4月2日 - 特別功労者（日本機械工業連合会表彰）- 2003年（平成15年）4月29日 - 勲三等瑞宝章- 2007年（平成19年）10月10日 - 正四位

**家族・親戚**
 丸山武治 - 父、鉄道官僚、元帝都高速度交通営団理事。1923年（大正12年）3月東京帝国大学経済学部経済学科卒業。- 桑名義廣 - 伯父（母の兄）、眼科医、桑名病院初代院長。1919年（大正8年）5月新潟医学専門学校卒業。茨城県出身。- 桑名昭治 - 弟、旧姓：丸山、医師、桑名病院2代目院長、第8代日本医療法人協会会長、元日本病院会理事。1943年（昭和18年）新潟中学校卒業、1945年（昭和20年）海軍兵学校卒業、1952年（昭和27年）慶應義塾大学医学部卒業。- 藤田みどり - 妹、旧姓：丸山、声楽家、元東京音楽大学講師、元武蔵野音楽大学講師。1956年（昭和31年）東京芸術大学音楽学部声楽科卒業。- 瀬木博政 - 義弟（妻の妹の夫）の父、実業家、博報堂代表取締役名誉会長。

**著作物**

**著書**
 『新制 切削作業法』伊藤鎮共著、オーム社、1955年。- 『JISにもとづく 研削トイシの選び方使い方』伊藤鎮・佐藤久弥共著、技術社、1961年。- 『鉄道の科学 旅が楽しくなる本』講談社〈ブルーバックス B431〉、1980年。

**編著書**
 『電気・電子技術者のための 鉄道工学』片岡軌夫共編著、丸善、1981年。- 『機械技術者のための 鉄道工学』景山允男共編著、丸善、1981年。- 『土木技術者のための 鉄道工学』深澤義朗共編著、丸善、1981年。- 『機械安全の国際規格とCEマーキング 重要規則と規格の世界的動向』日本規格協会、1998年。

**編書**
 『工具の選び方・使い方』日本規格協会〈JIS使い方シリーズ〉、1980年。
** 『工具の選び方・使い方』新版、日本規格協会〈JIS使い方シリーズ〉、1989年。

**監修映像**
 『EC指令とCEマーキング 1: EC指令と製品安全規制』日本経済新聞社〈日経VIDEO〉、1994年。- 『製品安全のすべて 1: なぜ製品安全が重要なのか』日本経済新聞社〈日経VIDEO〉、1995年。
** 『EC指令とCEマーキング 1: EC指令と製品安全規制』日本経済新聞社〈日経VIDEO〉、2006年。
** 『製品安全のすべて 1: なぜ製品安全が重要なのか』日本経済新聞社〈日経VIDEO〉、2006年。

**論文**
  CiNii収録論文 - CiNii

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 Wikicite|id=Asahi|reference=『週刊朝日』第106巻第1号、朝日新聞出版、2001年。- Wikicite|id=Maruyama2002|reference=「丸山弘志」『新訂 現代日本人名録 2002: 4 ひろ〜わ』733頁、日外アソシエーツ編、日外アソシエーツ、2002年。- Wikicite|id=Maruyama2005|reference=「丸山弘志」『第四十三版 人事興信錄 下』「ま」161頁、興信データ編、興信データ、2005年。- Wikicite|id=Kagaku|reference=『鉄道の科学 旅が楽しくなる本』丸山弘志著、講談社〈ブルーバックス B431〉、1980年。- Wikicite|id=RRR|reference=「工業標準化の進展と共に歩んで」『RRR: Railway Research Review』1990年10月号、6-8頁、丸山弘志著、鉄道総合技術研究所編、研友社、1990年。- Wikicite|id=Kikai558|reference=『 日本機械学會誌』第68巻第558号、日本機械学会、1965年。- reference=『 日本機械学會誌』第74巻第628号、日本機械学会、1971年。- Wikicite|id=Shinkou10|reference=『機械振興』第5巻第10号、機械振興協会、1972年。- reference=『機械振興』第5巻第12号、機械振興協会、1972年。- Wikicite|id=Tetsudou|reference=『国有鉄道』第40巻第4号、交通協力会、1982年。- Wikicite|id=Journal11|reference=『標準化ジャーナル』第13巻第11号、日本規格協会、1983年。- reference=『標準化ジャーナル』第28巻第12号、日本規格協会、1998年。- Wikicite|id=Sekiryuu|reference=『雲洞庵の石龍禅師さま その人と書』新井勝龍著、「雲洞庵の石龍禅師さま」編集委員会編、考古堂書店、1994年。- Wikicite|id=Chiiroba|reference=『ちいろば先生物語』三浦綾子著、朝日新聞社、1987年。

**関連文献**
 「 浮上式鉄道の開発」『精密機械』第45巻第11号、1281-1285頁、丸山弘志著、精機学会、1979年。- 「 磁気浮上鉄道と車輪・レール鉄道」『精密機械』第51巻第1号、73-78頁、丸山弘志著、精機学会、1985年。

**外部リンク**
  丸山 弘志 Hiroshi Maruyama | ブルーバックス - 現代ビジネス - 講談社