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ゴープラム

マドゥライにあるミーナークシアンマン（Meenakshiamman）寺院のゴープラム（塔門）
ゴープラム（கோபுறம் / Gōpuram）は、南インドのHindu templeに見られる塔門又は楼門建築である。壁で囲まれたドラヴィダ様式のヒンドゥー教寺院複合（கோயில்）の出入り口に置かれ、宗教的には聖俗を分かつ山門としての機能を有する。歴史的には、9世紀ごろチョーラ朝期から建てられはじめ、時代が下るほど高大なものが建てられるようになった。地理的には、テルグ語圏よりも南の地域に分布し、さらに、交易や人的交流によりドラヴィダ文化の影響を受けた東南アジアにまで広がる。

**語源**
タミル語では名詞の数を区別する。ゴープラムは複数形であり、その単数形は「ゴープラ」（Gōpura）である。また、タミル語の子音 "க" は（朝鮮語のように）有声と無声の区別をしないため「コープラ/コープラム」表記も理論上はありうるが、あまり見られない。また、タミル語では（日本語のように）母音の長短を区別するため、カナ表記は長音符を伴う「ゴープラ/ゴープラム」表記が理論上は好ましいが、「コプラ/コプラム」と表記する例も見られる。
「ゴープラム」の語源は、タミル語で「王」を意味する「コー」（கோ, kō）と、「外構」を意味する「プラム」（புறம், puram）があわさってできたというタミル語説がある。その他に、Siegfried Lienhardによる説は、「街の門」などと訳されるサンスクリットの単語「ゴプラ」（ गोपुर gopura）が語源であるとする説である。この説によると、「街の門」を意味する「ゴプラ」はおそらく「牛」か「空」を意味する go と、「街」を意味する pura の2語から成り立っているという。

**歴史**
タンジャーヴールのブリハディーシュヴァラ寺院（11世紀）
には、「不朽の門」を意味するオーンッグ・ニライ・ヴァーイル（ஓங்கு நிலை வாயில், ōnggu nilai vāyil）と呼ばれるものがあり、ゴープラムの前身とする説がある。
ゴープラムの起源は、チョーラ朝、チェーラ朝、パーンディヤ朝、パッラヴァ朝といったタミル王朝の古い建築に求めることができる。マハーバリプラムの「海岸寺院」が備える塔門は10世紀の建築である。この塔門は単層であり、後代の物と比較すると、ずっとおとなしいものである。これら以前の建築に対して、11世紀の建築になるタンジャーヴールのブリハディーシュヴァラ寺院は複数階層の塔門を2基備え、これらはそれぞれ、従来のものよりはるかに大きい。後代のゴープラムへ至る決定的な第一歩が、このブリハディーシュヴァラ寺院の塔門から踏み出された。それでもまだ、ヴィマーナ（主殿）よりずっと小さいものではある（ヴィマーナ60mに対して、ゴープラムはそれぞれ30m）。また、外部からヴィマーナへと至る一直線の参道上に2基とも建てられており、東西南北の参道に林立させる建築様式には未だ至っていない。
ティルヴァンナーマライのlabel=に林立するゴープラム
ゴープラムはパーンディヤ朝歴代の王の下で巨大化していった。12世紀には最終的に、ゴープラムの影により寺院内部の聖域の見た目の印象が弱くなる程、寺院の外観における最も支配的な特徴となった。また、装飾の豊富さという点においてもゴープラムは内部の聖域空間より優越するようになった。初期のゴープラムの重要な建築例としては、ChidambaramのNataraja-Tempelの4棟のゴープラムがある。これらは13世紀中葉に建築が始まったが完成にはより長い年月を要した。
ヒンドゥー寺院はヒンドゥー教の伝播にしたがってインドの周辺地域にも建立された。チャンパー朝、クメール朝、シャイレーンドラ朝の建立した寺院が特によく知られ、東南アジアのこれらの寺院は南インドの様式が見られる。例えば、アンコール遺跡群の一つ、タ・プローム寺院のように、Khmer architectureの中には、ゴープラムを備えるものがある。

**建築**
コーヴィルを単純化して示す図
（ドラヴィダ様式のヒンドゥー教寺院）の中には複数のゴープラムを備えるものもあり、その典型的な作りは、本殿の周りを壁が三重に取り囲むというものである。上空から見下ろすと、三重の壁は正方形をしていることがよくある。そして、最も外側の壁に複数のゴープラムが置かれている。コーヴィルにおいて、主神殿ないしその塔状の屋根は、ヴィマーナム（vimānam）と呼ばれる。本殿よりも遥かに大きなゴープラムを有するコーヴィルもしばしば見られる。シュリーランガム（ティルヴァランガム）にあるRanganathaswamy Temple, Srirangamの主門は11層、高さ72メートルもあり、非常に大きい。
ゴープラムのプランは通常、長方形である。地上階には豪華に装飾された木製の扉があり、出入り口としての機能を提供する。ゴープラムは複数の階が積層する構造である。全体として上方へ行くほど細くなっている。各階の高さも塔の先端部ほど低い。塔の頂部は、カラサム（kalasam）という丸く膨らんだ石のフィニアル（尖塔飾り）のついた蒲鉾状の屋根が置かれているのが普通である。
ゴープラムの細部の一例
南インドのゴープラムには、幾多の彫刻彫像により絶妙に装飾され、極彩色に彩られたものが多く見られる。これらの彫像や彫刻は多様性に富むが、すべてヒンドゥー神話に由来するものである。とりわけ、そのゴープラムが設置されている寺院が祀る神格に関連する神話から抜き取られた一場面を表すものが多い。

**出典**

**参考文献**
 location=London- Harle, J.C., The Art and Architecture of the Indian Subcontinent, 2nd edn. 1994, Yale University Press Pelican History of Art, ISBN 0300062176
*cite book|和書|title=南アジアを知る事典|edition=新訂増補|publisher=平凡社|date=2002-04-24|isbn=4-582-12634-0|ref=heibonsha2002
EXIT TUNES PRESENTS Vocalocreation feat.初音ミク

『EXIT TUNES PRESENTS Vocalocreation feat.初音ミク』（エグジット・チューンズ・プレゼンツ ヴォカロクリエーション フィーチャリング・はつねミク）は、EXIT TUNESボカロコンピシリーズの第15弾となるVOCALOIDコンピレーション・アルバム。 2016年9月21日発売。
キャッチコピーは「それだけが明日の希望となった。希望はそれだけで意味を持った。」。

**収録曲**
# すろぉもぉしょん ピノキオピー feat. 初音ミク
# 祝福のメシアとアイの塔 ひとしずく×やま△ feat. 初音ミク・鏡音リン・鏡音レン・巡音ルカ・KAITO・MEIKO・GUMI・神威がくぽ・IA・MAYU
# 世界を壊している Neru feat. 鏡音リン
# エキシビション空中戦 ナユタン星人 feat. 初音ミク
# 嫌われ者の詩 164 feat. GUMI
# リヒト SCL Project (natsu P) feat. VanaN'Ice
# メリュー n-buna feat. 初音ミク
# Alice in 冷蔵庫 Orangestar feat. IA
# 彼の王は泥より生まれた mothy_悪ノP feat. 鏡音レン
# クイーンオブハート 奏音64 feat. 巡音ルカ
# I Come to my senses sat (頑なP) feat. KAITO
# フロイライン=ビブリォチカ nyanyannya(大天才P) feat. MEIKO
# 揺籠×Infection やいり feat. MAYU
# #誰かこの痛みに名前をつけてください CosMo@暴走P feat. 初音ミク・GUMI
# KSGR地獄の刑 じーざすP (ワンダフル☆オポチュニティ) feat. 鏡音リン・鏡音レン
# よあけのうぶごえ ふわりP feat. 初音ミク・鏡音リン・鏡音レン・巡音ルカ・KAITO・MEIKO・GUMI・神威がくぽ・IA・MAYU
スマートグラス

スマートグラスとは、メガネ型のウェアラブルコンピュータ。現実の風景に情報を重ねて表示する拡張現実（AR）機能を備えたものはARグラスとも呼ばれる。VRヘッドセットより軽量で手軽に利用できることから、日常生活での活用が期待されている。

**概要**
一般的にはカメラと網膜投射型のディスプレイを搭載しており、PlayStation VR、Oculus Rift、HTC Viveのような没入型デジタル環境とは異なり、実際の景色に重ねて表示することができる。一般的には単体（スタンドアローン）では機能せず、WiFiなどによってスマートフォンやインターネットなど、外部のコンピュータネットワークと接続して機能する。
自然言語音声認識機能により、音声コマンドで各種操作が行なえるインターフェースを備えている機種もある。
離れた場所の医師の診察や農作物の栽培などで活用されている。

**歴史**
バトルスカウターのようにSFの分野では定番のアイテムとして以前からあり、半導体素子やMEMSなど、関連技術の進歩と共に開発が進められた。スマートグラスの開発の歴史は拡張現実（AR）の開発と軌を同じくしており、当初は1970年代より軍事目的として研究が進められてきた。その後、小型軽量化が進み、現在の姿になる。中国では人工知能と連動させて政府が市民を顔認識で監視するサングラス型のスマートグラスが警察に普及して物議を醸した。
主に大学などの研究機関で基礎的な開発が進められていたが、2013年にGoogleが眼鏡型のARデバイス「Google Glass」を発表して世界の注目を集めたことをきっかけに、数社からスマートグラスが発売された。これは視界に見える現実世界の物体の横に何らかの情報を提示する画像を表示するデバイスであり、仮想空間のオブジェクトを現実世界に重畳するものではなかった。2016年にはMicrosoftがヘッドマウントディスプレイ方式のARデバイス「Microsoft HoloLens」を発表。これは現実世界に仮想オブジェクトを重畳して表示することでAR体験を実現するものだった。カメラや距離センサーによって現実空間の空間情報を認識して、現実世界の物体（机や壁など）に仮想オブジェクトを置いたり、貼り付けたりしたように見せることができた。

**消費者向け製品**
 XREAL Air/One シリーズ- TCL RayNeo シリーズ- VITURE One/Pro- Rokid Max- EPSON MOVERIO- Ray-Ban Stories - Meta Platformsとレイバンの共同開発。ディスプレイは無くカメラ、スピーカー、マイクのみ搭載されている。- Snap Spectacles - Snapchat専用の録画機能付き端末- Even Realities

**脚注**

**関連項目**
 電脳コイル- ヴァーチャルリアリティ- Microsoft HoloLens
レディアン・メムシャイ

レディアン・メムシャイ（Ledian Memushaj, 1986年12月7日  - ）は、アルバニア・ヴロラ出身の元同国代表サッカー選手。現役時代のポジションは、ミッドフィールダー。

**経歴**
1997年、コソボ紛争から逃れるため家族とともにイタリアに移住。
17歳の時にASDサルザネーゼ・カルチョ1906でキャリアをスタート。2006年、クラブは5部リーグを2位で終え セリエDに昇格した。2008年夏、同カテゴリーのヴァレ・ダオスタ・カルチョに移籍。2009年9月、レガ・プロ・プリマ・ディヴィジオーネのパガネーゼ・カルチョに移籍。
2010年6月、セリエAのACキエーヴォ・ヴェローナにフリーで加入。2011年1月、カルチョ・ポルトグルアーロ・スンマーガにレンタル移籍。
2012年7月、セリエBのUSレッチェに3年契約で加入。しかし、2011–12シーズンに明らかになった八百長事件に関与したとして、クラブはプリマ・ディヴィジオーネに強制降格となった。
2013年7月、セリエBのカルピFCに買い取りオプション付きのレンタル移籍。シーズン終了後、買い取りオプションは行使されずレッチェに復帰。
2014年9月、セリエBのデルフィーノ・ペスカーラ1936に単年契約で加入。
2017-18シーズンはセリエAへ初昇格したベネヴェント・カルチョへローンとなった。シーズン終了後に買い取り義務が履行されたが、直後の2018年7月9日にペスカーラへ復帰することが発表された。

**代表歴**
2010年11月17日開催の親善試合・マケドニア共和国戦で63分に途中出場しA代表デビュー。2017年6月11日の2018 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選イスラエル戦で代表初得点を挙げた。

**脚注**

**外部リンク**
 url-status-date=2017-09-  Football.it Profile - ledian-memushaj/96789-  Profile at Tuttocalciatori-  Ledian Memushaj - player profile Transfermarkt
松山宿 (武蔵国)

松山宿（まつやまじゅく）は、要出典|日光脇往還の宿場。現在の埼玉県東松山市本町にあたる|date=2016-11。

**概要**
1576年（天正4年）ごろ松山本宿から本町通りに宿場を移転、五・十の市が始まる。

**隣の宿**
 日光脇往還
 高坂宿 - 松山宿 - 吹上宿

**脚注**

**出典**

**参考文献**

**関連文献**

**関連項目**
 松山陣屋
*脇往還
大鄭線

大鄭線（だいていせん）とは、中華人民共和国遼寧省錦州市黒山県に位置する大虎山駅から内モンゴル自治区を経由して吉林省四平市双遼市に位置する双遼駅に至る鉄道路線である。

**概要**
大虎山駅で瀋山線と、双遼駅で平斉線と接続する。全線で47駅設置されている。1966年に通譲線が開通してからは通遼から太平川に向かうことが可能になった。南方面への貨物輸送は木材、原油、食糧、機械設備などが中心であり、木材輸送が全体の2/3を占める。北方面への貨物輸送は石炭、鋼鉄、非金属鉱石、食糧、日用品、工業製品等が中心である。
かつては瀋陽鉄路局の鄭家屯車務段と通遼車務段の2つに分けられていたが、2008年に鄭家屯車務段が通遼車務段に統合されて大鄭線は全線が通遼車務段管轄となった。

**歴史**
日本が建設した四洮線の第一部分である四鄭線は1917年に着工され、鄭家屯まで開通した時には日本軍が鄭家屯から通遼鎮に至る「四洮線鄭通支線」を計画していた。鄭通支線は1921年4月1日に着工され1922年1月1日に開業した。鄭家屯を出ると西に向かい西遼河の南側を経由して通遼に至る路線である。
1921年9月には張作霖政府が八道壕の石炭を輸送する路線として奉山線（奉天駅 - 山海関）の打虎山駅（1926年に大虎山駅に改称）から八道壕駅に至る全長29kmの路線の建設を開始、1922年12月9日に「虎壕支線」として開業した。1923年8月から八道壕から北への延伸が続けられ、1925年8月には新立屯まで開通した。その後も北への延伸は続けられ、1927年1月には彰武まで、同年10月24日には通遼まで開通して全長251.7kmの「大通支線」は全線貫通し、11月15日に正式開業した。
1934年4月1日には大通支線と鄭通支線が結ばれ「大鄭線」に改称された。
大鄭線の複線化工事は2010年に開始された。

**接続路線**
大虎山駅：瀋山線
*芳山鎮駅：芳八線
*新立屯駅：高新線
*么荒駅：高新線
*通遼駅：京通線
*双遼駅：平斉線

**参考文献**

**関連項目**
中華人民共和国の鉄道
川崎市立下沼部小学校

川崎市立下沼部小学校（かわさきしりつ しもぬまべしょうがっこう）は、神奈川県川崎市中原区下沼部にある市立小学校。

**沿革**
 1954年（昭和29年）
** 4月1日 - 川崎市立下沼部小学校として創立。
** 7月5日 - 川崎市立玉川小学校より移転、1年生から4年生までの児童で開校。
** 9月16日 - 校舎落成並びに開校式を挙行。
** 12月16日 - 校歌が制定され発表会を開催、作詞者・藤浦洸、作曲者・山田耕筰 が来校。- 1958年（昭和33年）2月20日 - 鉄筋校舎3階建て増築。- 1967年（昭和42年）7月17日 - プール竣工。- 1970年（昭和45年）2月25日 - 体育館落成式。- 1974年（昭和49年）4月25日 - 川崎市最初の弱視学級を開設。- 1982年（昭和57年）10月29日 - 鉄筋校舎3階建て新校舎竣工。- 1987年（昭和62年）3月19日 - タイムカプセル、記念像の除幕記念式挙行。- 1988年（昭和63年）3月5日 - 体育館改築落成式を挙行。 - 1990年（平成2年）10月4日 - 多目的ホール完成。 - 2003年（平成15年）4月1日 - わくわくプラザを開設- 2004年（平成16年）11月20日 - 創立50周年記念式典挙行。- 2005年（平成17年）8月23日 - タイムカプセル開封。- 2009年（平成21年）6月1日 - 3棟が完成、3・4年生が入棟する。- 2013年（平成25年）
** 3月15日 - 増築校舎（東棟）完成。
** 8月13日 - 体育倉庫完成。- 2015年（平成27年）
** 7月31日 - 2棟改築・給食室改修工事開始。
** 12月10日 - 給食室改修完成。- 2017年（平成29年）
** 3月22日 - 2棟改築工事完成。
** 12月24日 - 職員室改修完成。

**通学区域**
 下沼部- 中丸子（1～300番、345～472番、798～804番、1155番、1181番以降・綱島街道の東側）

**進学先中学校**
 川崎市立玉川中学校

**交通アクセス**
 川崎市営バス「川74」系統で、下沼部バス停下車後、徒歩約75m・約1分。
** 「下沼部」バス停に停車するのは、川崎駅ラゾーナ広場発小杉駅行のみ停車。逆方向のバスを利用する場合は、「向河原駅入口」バス停下車後、徒歩約120m・約2分。- 東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線向河原駅から、徒歩約290m・約5分。

**学校周辺**
 学校法人坂倉学園サクラノ幼稚園 - 敷地が隣接かつ、進学前幼稚園のひとつ。- 中原警察署向河原交番 - 敷地が隣接- 多摩川

**脚注**

**関連項目**
 神奈川県小学校一覧

**外部リンク**
  川崎市立下沼部小学校
高ウエレ州

高ウエレ州 (こうウエレしゅう、フランス語：Province du Haut-Uele)は、コンゴ民主共和国北東部の州。
2005年の人口は192万867人。
州都はイシロ。
の上流に位置する事からこの名前が付いた。

**隣接州**
北：南スーダングブドゥウェ州、南スーダンマリディ州、南スーダンイェイ川州
*東～南：コンゴ民主共和国イトゥリ州
*南西：コンゴ民主共和国ツォポ州
*西：コンゴ民主共和国低ウエレ州
*北西：中央アフリカ高ムボム州

**主要都市**
イシロ：18万2900人
*Dungu, Democratic Republic of the Congo：5万2000人
*Watsa：2万7308人
*Faradje：2万5000人

**脚注==
ドローンビジネス

ドローンビジネスとは、小型のドローンを用いた事業。ドローンは無人飛行機（マルチコプター）であることが多いが、水中用ドローンや陸上走行ドローンも存在している。

**概説**
1980年代より実機での農薬散布を代替する目的で無線操縦ヘリコプターの普及が進められてきた。当時は操縦が困難で一定の技量がなければ飛行出来なかった。その後、技術の進歩により、操縦の容易で小型軽量の電動式マルチコプターが普及した。
2014年にAmazon.comが次世代型配達用機械として「ドローン」という言葉を提唱したことで、呼称が広まったpage=17。日本においては、2015年4月22日に総理大臣官邸屋上にDJI社製品の「Phantom」が墜落した「首相官邸無人機落下事件」報道によって知名度が高まったpage=17。
2017年頃からは、マルチコプター型ドローンで培われた技術を活かし、陸上（ローバ型）、水上（ボート型）、水中（潜水艦型）といった「無人飛行機」とは言い難いドローンの展開も行われており、屋内といったGPSが使用できない環境での活用技術も発達してきているpage=19。

**経緯**
2010年にParrot SA（フランス）から発売された「ARドローン」はスマートフォンやタブレット端末からWi-Fi接続による安定した飛行コントロールが可能であり、小型カメラを搭載し、撮影した映像のストリーミングが可能であった。後にSDKが提供されたことによって、プログラムによってドローンをエンジニアがコントロールすることも可能になったpage=18。
2012年にDJIから発売された「Phantom」はドローンの民生利用を席捲することになり、日本においてもドローンを用いた空撮はホビー用のみならず商業用としても広まったpage=18。世界的に見てもDJIが一般消費者向け（ホビー向け）ドローン市場で圧倒的なシェアを確保してしまったため、先に挙げたパロット社を初めとする他のドローン機器製造メーカーは、一般消費者向けから企業や組織向けのドローン製造にターゲットを変化させてきたことも、ドローンビジネスの広まりに影響を与えたとみられている春原。
当時、ドローンの商業利用についてはアメリカ合衆国では禁止されていたため、ドローンの商業活用を検討する企業はカナダやオーストラリアで実証実験、搬送実験を行っていたpage=18。2015年2月にアメリカ連邦航空局が「sUAS(small unmanned aircraft system) 商業利用に関する規則案」によって、アメリカで商業利用が可能な方向へ舵が切られ、以降は規制緩和が進んでいるpage=18。

**日本における経緯**
日本においては、先に揚げた首相官邸無人機落下事件によって航空法が改正され様々な規定が設けられた。これによって企業がドローンを商業利用するための基準が明確になり、商業活用の検討が行いやすくもなっているpage=18。国土交通省が2016年3月に「UAV(Unmanned Aerial Vehicle)を用いた公共測量マニュアル（案）」を発表、農林水産省が「無人航空機利用技術指導指針」を策定、総務省が「無人航空機における携帯電話等の利用」の方針策定を行っているpages=18-19。このように日本におけるドローンの商業利用は、まず国によって牽引、後押しがされてきたが、2017年からはベンチャー企業のみならず大手企業もドローンを用いた商業サービスを始めているpage=19。
2018年3月時点では、航空法や電波法によって、ドローンの飛行範囲が制限されているためドローンの商用利用領域も制限されている林。経済産業省が2018年1月31日に公表した『総合物流施策大綱（2017年度〜2020年度）』でもドローンの物流事業への活用についての取り組み方針が示されており、国土交通省、経済産業省、環境省などが連携して要件をとりまとめ、航空法に基づく許可、承認の審査要領に反映させる予定となっている林。
民間においても、一般社団法人日本UAS産業振興協議会(JUIDA)が2017年12月22日にドローン物流のガイドラインとなる『JUIDA物流ガイドライン』（案）を公表している林3。
2016年度の日本国内におけるドローンビジネスの市場規模は353億円。2017年度には前年度比42%増の503億円（2018年3月時点推定額）であり、2018年3月時点では、2024年度には3,711億円に達すると見込まれているimpress。

**ドローンビジネスの構造**
ドローン関連のビジネスは一般消費者をターゲットとするところから、組織や企業をターゲットするように変化してきており、以下のような構造が出来上がりつつある春原。
 ハードウェア
 ドローンそのものを製造するメーカー。ドローンの機体制御センサー機器メーカー、データ取得機器メーカー、電池やモーターなどの周辺機器・部品メーカーも含む。
 サービス・ソフトウェア
 サービスやソリューションを提供企業、ソフトウェア開発企業が含まれる。
 ドローン関連ビジネス
 ドローンの操縦者育成スクール、ドローンの練習場や飛行場、ドローンにまつわる保険といった関連ビジネス。

**分野**
ドローンを業務に活用する企業・組織は、農業や建設・土木、観光、自治体に多い。日本においては地域に偏りなく、全国に薄く広く広がっている春原。- 農業 - 薬剤、種子の散布- 宅配- 航空写真 - 警備- 捜索/救難

**出典**

**参考書籍**
cite book|和書|title=ドローンビジネス調査報告書2018|author1=春原久徳|author2=中畑稔|author3=インプレス総合研究所|publisher=インプレス|year=2018|isbn=9784295003601|ref=調査報告書

**関連項目**
 ドローン宅配便
交響曲第77番 (ハイドン)

交響曲第77番 変ロ長調 Hob. I:77 は、フランツ・ヨーゼフ・ハイドンが作曲した交響曲。

**概要**
第76番や第78番と同様に、実現しなかったイギリスでの演奏旅行のために1782年に作曲された3曲の交響曲（これらは『イギリス交響曲』とも呼ばれている）の一つであり、特に本作は3曲の中でも最も優れた作品であると評価する向きもある。

**編成**
フルート、オーボエ2、ファゴット、ホルン2、弦五部。

**曲の構成**
全4楽章、演奏時間は約20分。- 第1楽章 ヴィヴァーチェ
*: 変ロ長調、2分の2拍子（アラ・ブレーヴェ）、ソナタ形式。
*: 700px
*: ハイドンの交響曲では第2主題がはっきりしないことが多いが、この曲には華やかな第1主題と、対照的に穏やかな第2主題が登場する。展開部では第1主題が激しく展開したのち、全休止を挟んで第2主題が展開される。再現部では第2主題が出た後、提示部とは異なる進行をたどる。- 第2楽章 アンダンテ・ソステヌート
*: ヘ長調、8分の3拍子、変奏曲の要素を含む三部形式。
*: 冒頭で弱音器をつけたヴァイオリンによって優雅な旋律が演奏され、チェロが弓奏、コントラバスがピッツィカートで伴奏を演奏する。- 第3楽章 メヌエット：アレグロ - トリオ
*: 変ロ長調、4分の3拍子。
*: 賑やかなメヌエットは、途中で変なところにアクセントが置かれて転びそうになる。ハイドンの他のメヌエットにもしばしば見られるが、トリオ部分はレントラー風の素朴な曲になっている。- 第4楽章 フィナーレ：アレグロ・スピリトーソ
*: 変ロ長調、4分の2拍子、ロンドソナタ形式（単一主題のソナタ形式とも解釈される）。
*: 単純な旋律に始まるが、短い展開部で対位法的に発展する。ハイドンは後に第103番『太鼓連打』などで終楽章にロンドソナタ形式を多用する。

**脚注**

**外部リンク**
cname=交響曲第77番 変ロ長調 Hob. I:77
大虎山駅

大虎山駅（だいこさんえき）は、中華人民共和国遼寧省錦州市黒山県にある、中国鉄路総公司（CR）の駅である。1900年に開業し、瀋陽鉄道局所属の2等駅に設定されている。

**乗り入れ路線**
瀋山線と大鄭線の2路線が乗り入れている。

**歴史**
開業当初は「打虎山駅」であり、長らく2等駅であった。大鄭線の輸送量減少に伴い蒸気機関車は引退したことや、秦瀋旅客専用線の開通などが原因で3等駅に降格した。大鄭線の複線化と鞍台大線の建設などにより、大虎山駅の交通の要所としての重要度が増し、再び2等駅の地位を回復した。

**隣の駅**
 中国鉄路総公司
 瀋山線
: 唐家駅 - 大虎山駅 - 高山子駅
 大鄭線
: 大虎山駅 - 黒山駅

**注釈**

**関連項目**
 中華人民共和国の鉄道
イシロ

イシロ (Isiro) () は、コンゴ民主共和国北東部の高ウエレ州の州都。
2012年の人口は18万2900人。

**人口**
1984年7月1日：7万8268人
*2004年7月1日：14万7524人
*2012年：18万2900人

**経済**
珈琲が名産である。

**歴史**
1934年、ベルギーのアルバート・パウリス大佐が町を建設し、「パウリス」と名付けた
1960年、独立直後のコンゴ動乱で、「黒龍作戦」を行うベルギーの空挺兵と、現地のシンバ人民兵の間で戦闘が起きた。
1998年、ドミニコ会が経営するウエレ大学が開校した。
旧東部州で大学が開校した都市は、キサンガニとブニアに次いで3番目である。

**著名人**
マリー・ドールン
*Marie Daulne(Marie Daulne)：1964年10月20日～。イシロ出身のベルギー人歌手。ザップ・ママの代表。

**交通**

**鉄道**
Vicicongo lineでコンゴ川岸のブンバと繋がっているが、現在は運行していない。

**道路**
ウガンダや南スーダンと道路で繋がっているが、雨季には通行出来ない事が多い。

**空路**
マタリ空港

**宗教**
Roman Catholic Diocese of Isiro–Niangara

**脚注**

**外部リンク**
 MSN Map
ブラトルボロ駅

ブラトルボロ駅（英語：Brattleboro station）はアメリカ合衆国バーモント州ブラトルボロ ヴァーノン・ストリート10にある駅。 全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックが乗り入れている。

**概要**
ブラントルボロはコネチカット川流域の丘陵地帯の中にあり、バーモント州南東部の主要都市である。ニューハンプシャー州はコネチカット川の対岸にあり、マサチューセッツ州との州境は南へ約16キロである。アムトラックの駅は19世紀から20世紀初頭の歴史的建造物が建ち並ぶコモンタウンまで続くメインストリートの南端にある。乗客用の待合室は、旧ブラトルボロユニオン駅の1階を占めている。他の2つのフロアには、博物館がある。町の多様な地形に対処するために、建築家は駅を高所に建てた。現在、博物館で使用されているメインエントランスは3階にあり、ヴァーノンストリートに面しているが、アムトラックの入り口は1階にあり、ブリッジストリート経由でアクセスしている。
軌道の西側に沿う崖のそばに駅の場所を選んだ。 75,000ドルをかけ1915年に完成したユニオンステーションは、手作りの工事を重視した素朴なランダムな瓦礫のデザインで築かれた珪石で建てられた。
駅は北側から南側にかけて、旅客用の建物、手荷物取扱所、貨物用建物から構成されている。

**利用可能な鉄道路線／列車**
アムトラックの停車する列車は下記の通り。
セントオールバンズとワシントン間の昼行長距離列車Vermonter (train)…1日1往復停車

**参考文献**
 Great American Stations 「Brattleboro, VT (BRA)」

**脚注**

**外部リンク**
 アムトラック：ブラトルボロ駅(英語)- グレート・アメリカン・ステーションズ：ブラトルボロ駅 (英語)
カテゴリ:1849年開業の鉄道駅
おおぐま座イオタ星

おおぐま座ι星（おおぐまざイオタせい、ι UMa / ι Ursae Majoris）は、おおぐま座の恒星で3等星。

**概要**
3等星のA星の周りを、共に11等星のB星とC星の連星が周る二重連星系であるKaler。B星とC星のペアは互いに平均10auの離れた軌道を40年掛けて周回しており、さらにこのペアがA星から132au離れた軌道を818年掛けて周回しているKaler。A星はA型主系列星に分類されているが、準巨星の段階に移行しているものと考えられているKaler。またA星自体が分光連星であり、5〜6auの距離を約10年掛けて周回する伴星を持っているKaler。この伴星についての詳細はわかっていないKaler。

**名称**
固有名のタリタHara (Talithaiaucsn) は、アラビア語で「3番目の足あと」を意味する al-qafza al-thālithaという言葉に由来するKunitzsch。これは元々ι星とκ星のペアに付けられていた名前で、λ星とμ星のペア、ν星と&xi;星のペアと共に、「ガゼルの足あと」という意味の qafazāt al-ẓibā というアラビアのアステリズムの一部であったKunitzsch。2016年7月20日、国際天文学連合の恒星の固有名に関するワーキンググループは、Talitha をおおぐま座ι星Aの固有名として正式に承認したiaucsn。
アメリカの宇宙飛行士エドワード・ホワイトの名前にちなむ Dnoces （2世のsecondを逆に読んだもの）という名前で呼ばれたこともある。

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
ブダペスト - プスタサボルチ線

ブダペスト - プスタサボルチ線（ハンガリー語;Budapest–Pusztaszabolcs-vasútvonal）とは、ハンガリー国鉄が所有する鉄道線である。路線番号は40。ブダペストとトルナ・バラニャ・ショモジの各県、およびクロアチアを結ぶ路線である。

**歴史**

**運行形態**
特急列車については、40号線全体の項目を参照。

**特別快速(Z)**
Z42系統：　ブダペスト南駅 - プスタサボルチ - ドゥナウーイヴァーロシュ　【平日運行】
*: 平日限定で、朝にブダペスト行が4本とドゥナウーイヴァーロシュ行が1本、午後にドゥナウーイヴァーロシュ行が7本のみ運行する。プスタサボルチ以南は42号線に直通する。
*: 2022年度に運行を開始した。当初は快速(G42)として運行していたが、2022年6月に特別快速(Z42)に格上げされた。2024年度より、朝の北行が2本から4本、午後の南行が5本から6本に増発され、朝にも南行が1本設定された。2024年4月より、午後の南行は7本の運行となった。- 過去の運行系統
**Z40系統：　ブダペスト南駅 → ドンボーヴァール　【平日・日曜運行】
**: 2022年度より、平日・日曜限定で、夜に片道1本のみ運行していた。当初は快速(G40)として運行していたが、2022年6月に特別快速(Z40)に格上げされた。
**: 2024年4月より、Z42系統の増発に伴い休止。

**快速**
G40系統：　ドンボーヴァール → エールド上駅 → ブダペスト南駅　【平日運行】
*: 平日限定で、朝に片道3本のみ運行する。うち1本がプスタサボルチ始発。エールド以南は30号線に直通する。
*: 過去の運行系統
*:: 2021年以前は、中距離普通(Sz)の種別で一日1本運行していた。ドンボーヴァール発で、休日も運行していた。エールドを通過し、エールド上駅に停車し、エールド上駅 - ケレンフェルド間はノンストップであった。また、エルチにも停車していた。
*:: 2022年度より、快速(G40)に格上げとなった。シャールボガールド始発が1本増発された。エールド停車、エールド上駅通過となり、平日のみの運行となった。
*:: 2023年8月28日より、プスタサボルチ発の列車が増発され、一日3本の運行となった。エールド駅以南は30号線経由となった。
*:: 2024年度よりエルチ通過となった。- ケーバーニャ・キシュペシュト - ケレンフェルド - エールド上駅 - セーケシュフェヘールヴァール (G43系統)
*: 一時間に1本の運行。ケレンフェルド以北は1号線に、エールド以南は30号線に直通する。
*: 2020年冬以前はエールドリゲトを通過していた。
*G44系統：　ブダペスト南駅 - ケレンフェルド - エールド上駅 - タールノク、セーケシュフェヘールヴァール
*: 西行は、一日あたり平日3本、休日5本、深夜を中心に運行する。東行は深夜にセーケシュフェヘールヴァール始発とタールノク始発が一日1本ずつ、平日朝にタールノク発ケレンフェルド行が運行する。エールド以南は30号線に直通する。
*: 過去の運行形態
*:: 2020年冬以前は、タールノク → ブダペスト南駅間に一日片道1本のみ運行していた。エールドリゲトを通過していた。
*:: 2020年春よりエールドリゲト停車となった。
*:: 2022年4月に、中距離普通(Sz)として、休日の西行のみ一日2本の運行を開始した。
*:: 2023年8月28日に、未明にブダペスト南駅行1本が、S30の系統番号で運行を開始した。
*:: 2024年4月より平日・休日とも西行一日3本と、平日朝にケレンフェルド行1本が増発された。2024年6月より、40号線経由の普通列車が快速(G)に種別変更となり、G44の系統番号が与えられた。

**普通**
 ブダペスト南駅 - プスタサボルチ( - ドンボーヴァール) (S40系統)
*: 2時間に1本の運行。ほとんどがプスタサボルチ以北の運行で、ドンボーヴァールへの直通はごく一部に限られる。平日は、ブダペスト南駅 - サーズハロムバッタ間の区間運転が追加で1時間に1本運行される。
*: 過去の運行形態
*:: 2019年以前は、北行に限り、大部分がドンボーヴァール始発であった。また、サーズハロムバッタ以北の区間運転列車が設定されていなかった。
*:: 2019年末に、平日に限りサーズハロムバッタ以北の区間運転列車が増発された。当初は各駅停車であったが、2020年4月にハーロシュとナジテーテーニを通過する様になった。
*:: 2023年度より、北行も南行同様にほとんどがプスタサボルチ発着となった。サーズハロムバッタ以北の区間運転列車が、再び各駅停車となった。- ブダペスト南駅 - プスタサボルチ - ドゥナウーイヴァーロシュ・ドンボーヴァール (S42系統)
*: 2時間に1本の運行で、42号線への直通系統。大部分がプスタサボルチで分割し、ドゥナウーイヴァーロシュ行の車両とドンボーヴァール行の車両に分かれる。
*: 2022年度以前は、北行の大部分がドゥナウーイヴァーロシュ始発で、ドンボーヴァール始発の列車を連結していなかった。
*バゴイヴォナト号：　ブダペスト南駅 - エールド上駅 - セーケシュフェヘールヴァール　【夏季運行】
*: 夏季限定で、平日一日1往復、土・日曜一日1.5往復（西行2本、東行1本）が運行する。エールド以南は30号線に直通する。快速同様、ハーロシュとナジテーテーニを通過する。
*: 2022年4月に西行のみ運行を開始した。2022年度は夏季の金曜日も一日2本運行していたが、2023年度より一日1本となった。2024年度より東行も運行を開始した。

**駅一覧**
以下では、ハンガリー国鉄30号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。- 種別
** IC：特急「インターシティ」
** Ex：特急
** G：快速
** S：普通- 停車駅
** ■印：全列車停車
** ●印：一部通過
** ○印：一部停車
** ｜印：全列車通過

**脚注 ==
坂口裕彦

坂口 裕彦（1976年 - ）は、毎日新聞社大阪本社代表室委員。

**略歴**
1998年関西学院大学社会学部卒業。同年に毎日新聞社に入社し、山口、阪神支局を経て、2005年政治部へ。
首相官邸や自民、公明両党、外部、防衛、厚生労働省などを担当した。
2013年に外信部に移り、2014年4月から2016年3月までウィーン特派員を務めた。
現在は毎日新聞社大阪本社代表室委員。

**新聞記事作品**
漂う民～同時進行ルポ 到着のアリさん「穏やかに暮らすチャンスを」（2015年11月22日・ドイツ南部メスシュテッテン）
*漂う民～同時進行ルポ 家族救ったアリさんのごみ掃除（2015年11月21日・ドイツ南部メスシュテッテン）
*漂う民～同時進行ルポ アリさんが小走りでやってきた!（2015年11月20日・ドイツ南部メスシュテッテン）
*漂う民～同時進行ルポ 堂々めぐり アリさん、別の街に（2015年11月19日・ドイツ南部シュツットガルト）
*漂う民～同時進行ルポ ドイツにいたアリさん カネ足りず携帯使えず（2015年11月18日・ドイツ南部シュツットガルト）
*漂う民～同時進行ルポ ドイツから突然の電話（2015年11月17日・オーストリア南部グラーツ）
*漂う民～同時進行ルポ 予想上回る速度で移動する人々（2015年11月16日・シュピールフェルト）
*漂う民～同時進行ルポ 国境の町へ 「連帯示す」デモに遭遇（2015年11月15日・シェンティル）
*漂う民～同時進行ルポ アリさんどこへ 底冷えの朝に（2015年11月14日・セルビア西部シド）

**著書**
『ルポ 難民追跡 バルカンルートを行く』（岩波新書、2016年10月20日）ISBN 9784004316244

**脚注 ==
タイルマップサービス

タイルマップサービス（英: Tile Map Service、TMS）はOpen Source Geospatial Foundationによって開発された地図タイルの仕様である。一般的にURIの構造で定義され、RESTの方針を満たすことが望ましい。TMSのプロトコルは シンプルなOpenStreetMapの標準と複雑な Web Map Serviceの差を埋め、シンプルなタイルのURLを提供しながら異なる空間参照系に対応することができる。

**サポート**
デスクトップアプリケーションを含む多くのウェブマッピングクライアントとサーバがTMSに対応しているが、商用マッピングアプリケーションではWeb Map Serviceプロトコルの方がより広く採用されている。JavaScriptライブラリであるOpenLayersはTMSをネイティブサーポートしており、またGoogle Maps APIではURLテンプレートを使うことでTMSの利用が可能になる。TileCacheはTMSをサポートする最も有名なサーバーアプリケーションの一つで、またmod_tileや TileLite のようなサーバアプリケーションもOpenStreetMapの標準をデファクトスタンダードとしている。

**WMTS**
TMSはOGCの標準であるOpenGISのWMTSの基礎になっている。

**参考**

**関連項目**
 Tiled web map

**外部リンク**
  TMS Specification, OSGeo-Wiki
TMS仕様に基づいた実装のフリーソフトウェア:-  TileCache-  GeoWebCache-  MapProxy-  ROK4-  MapServer MapCache
源内薫

源内 薫date=2017年9月は、漫画の原作者兼編集者。本名木宮雅徳（きのみやまさのり、56歳）。和歌山県新宮市出身。東京在住。90年代中期からたまごっち誕生記やレーシングドライバーなどのノンフィクションの原作を手がける。1998年、集英社週刊ヤングジャンプの増刊で漫画家柿本ケンジロウと「代行屋ジョージ」「ゼロワンリカ」で漫画原作者として本格デビューするも個人会社の経営のためにしばらく休筆。
2009年より、原作者の麗王と柿本ケンジロウの３人でデジタル漫画の同人活動をする「CyberComix」を立ち上げ、G2Comixにて、多言語翻訳にてデジタル漫画を全世界に提供し続けている。

**外部リンク**
  CyberComix
低ウエレ州

低ウエレ州 (ていウエレしゅう、フランス語：Province du Bas-Uele)は、コンゴ民主共和国北部の州。
2005年の人口は109万3845人。
州都はブタ。
の下流に位置する事から、この名前が付いた。

**隣接州**
北：中央アフリカムボム州、中央アフリカ高ムボム州
*東：コンゴ民主共和国高ウエレ州
*南：コンゴ民主共和国ツォポ州
*南西：コンゴ民主共和国モンガラ州
*北西：コンゴ民主共和国北ウバンギ州

**主要都市**
ブタ：5万130人
*アケティ：4万507人
*label=ボンド：1万9601人

**民族**
2007年時点で約90万人(州人口の約8割)がBoa peopleである。
ボア人は主に農業や狩猟、河川貿易に従事している。

**脚注==
錦州駅

錦州駅（きんしゅうえき）は中華人民共和国遼寧省錦州市凌河区にある、中国鉄路総公司（CR）の駅である。1899年に開業し、瀋陽鉄道局所属の一等駅に設定されている。

**乗り入れ路線**
瀋山線と錦承線の2路線が乗り入れている。

**概要**
瀋山線は開業当初は「北寧線」と呼ばれていた。1921年以降に錦承線の建設が開始され、最終的には日本軍の手によって1936年に錦州 - 承徳間が開業した。

**隣の駅**
 中国鉄路総公司
 瀋山線
: 双羊店駅 - 錦州駅 - 桃園駅
 大鄭線
: 錦州駅 - 薛家駅

**注釈**

**関連項目**
 中華人民共和国の鉄道
Live Tour 2002 下弦の月 〜聖夜の調べ〜

『Live Tour 2002 下弦の月 〜聖夜の調べ〜』(ライブ ツアー にせんに かげんのつき せいやのしらべ)は、2003年3月19日に発売されたGacktのライブ・ビデオ。発売元は日本クラウン。

**概要**
13thシングル「君が追いかけた夢」と同日にリリースされた。
*3rdアルバム『MOON』をひっさげ全15か所22公演を行ったライブツアー『Gackt Live Tour 2002 下弦の月』のうち、ツアーファイナルとなった2002年12月24日の横浜アリーナ公演のライブの映像が収録されている。
*3rdアルバム『MOON』収録曲は当日のライブで全て演奏され、全部で5章あったのだが、第4章で演奏されていた2曲(「memories」と「君が待っているから」)と、トーク場面はカットされている。
*特典映像として、ファンからGacktへのメッセージが収録されている。また、Gacktからの手書きのメッセージも収録されている。

**収録曲**
#Opening
#:Gacktが2002年に行ったライブツアー『Gackt Live House Tour 2002 Dears Presents Special Talk&Live Addition』などの話が出てくる。
#Noah
#Doomsday
#:キーを半音下げて演奏されている。歌唱後にGacktが撃たれ、倒れた後に暗転し次曲に移る。
#death wish
#:ここから2曲は、ダンサーが参加。歌唱後、間髪を入れずに次曲に移る。
#Lu:na
#Speed Master
#:イントロのSEが、CD音源よりも少し長く流される。イントロでスモークの演出がなされる。
#Fragrance
#:CD音源にはなかったSEが追加されている。
#rain
#:キーを半音下げて演奏。2番のサビ歌唱後、雨が降る演出がなされる。
#Lapis 〜Prologue〜
#:第2章。ライブツアーでは初披露。今回のツアーの演奏曲の中で最も古い楽曲。
#ANOTHER WORLD
#:第3章。各サポートメンバーのジャム・セッションが追加されている。
#Mirror
#:前回のライブツアーとアレンジ、キーは同じ。DVDでは、ここまでがDISC 1である。
#Soleil
#:DVDでは、ここからDISC 2である。ラストサビ前に、サンタやトナカイに変装したダンサーが登場する。
#wa・su・re・na・i・ka・ra
#:キーを半音下げてアルバムバージョンで演奏されている。
#dears
#:『Gackt Live Tour 2000 MARS 〜空からの訪問者〜』以来、2年ぶりの演奏。キーを半音下げて演奏されている。前回のライブツアーとアレンジは同じ。ラストサビ前に、銀テープを飛ばす演出がなされている。
#missing
#:歌唱前にGacktからのメッセージが挿入される。実際のコンサートでは、この後に「君が待っているから」と「memories」の2曲が演奏されていた。
#12月のLove song
#:最終章。ライブツアーでは初披露。
#君のためにできること
#:前曲も含めたこの2曲は、この日のライブのみ演奏された。前回のライブツアーとアレンジ、キーは同じ。ライブツアー『Gackt LIVE HOUSE TOUR 2002 Dears Presents Special Talk&Live Addition』のリハーサルの写真などが流される。歌唱後、Gacktが「メリークリスマス」と言ってから数十秒後、暗転する。
#Ending
#:クレジットの場面で、6thシングル「再会 〜Story〜」のインストゥルメンタルが流されている。

**脚注 ==
おおぐま座ラムダ星

おおぐま座λ星（おおぐまざラムダせい、λ UMa / λ Ursae Majoris）は、おおぐま座の恒星で3等星。

**概要**
3.45等と、3等星と4等星の境の明るさで、こじし座との境界近くにあるKaler。スペクトル分類では準巨星とされているが、中心核での水素核融合の終わりが近付いている主系列星の段階であり、準巨星になるにはあと1億年程度を要すると考えられているKaler。恒星大気中にユウロピウムなどの希土類元素や亜鉛が多く、逆にカルシウムが少なくなっているKaler。これは、48km/sとこのクラスの恒星としては自転速度が遅く、重力と中心核からの放射のバランスが通常の恒星と異なることによるものとされるKaler。

**名称**
固有名のタニア・ボレアリスHara (Tania Borealisiaucsn) は、アラビア語で「2番目の足あと」を意味する al-qafza al-thāniyaという言葉に由来するKunitzsch。これは元々λ星とμ星のペアに付けられていた名前で、ι星とκ星のペア、ν星と&xi;星のペアと共に、「ガゼルの足あと」という意味の qafazāt al-ẓibā というアラビアのアステリズムの一部であったKunitzsch。λ星にはラテン語で「北」を意味する Borealis が、μ星には「南」を意味する Australis が付けられている。2016年7月20日、国際天文学連合の恒星の固有名に関するワーキンググループは、Tania Borealis をおおぐま座λ星の固有名として正式に承認したiaucsn。

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
水谷哲也

水谷 哲也（みずたに てつや、1970年7月5日- ）は岐阜県出身のファッションデザイナーである。

**経歴**
1970年岐阜県大垣市出身。(岐阜県関市在住）
1989年岐阜県立大垣西高等学校卒業後、京都学園大学（現 京都先端科学大学）経済学部経営学科に入学。
在学中の1991年より京都YMCAスタイル画教室、1992年より伊東アパレルカレッジ　ミッシーデザインコースに通う。
1993年京都学園大学経済学部卒業。
1993年田中千代服飾専門学校 芦屋校(現 渋谷ファッション＆アート専門学校）服飾研究科に入学。1994年卒業。
1994年イッセイミヤケメン・神戸そごう店・神戸阪急店に販売員として就業。
1995年阪神・淡路大震災で被災し重症を負い、出身地である岐阜県に戻り1995年（株）みさ入社。
2000年ウェディングドレス ファッションデザイナーとしての就業経験のある妻と共にCottonTimeを始め現在に至る。

**概要**
日本の伝統的な民族衣装である着物をカジュアルウェアやイブニングドレスにリメイクする事を得意とし、ブライダルウェディングドレス、カクテルドレス、歌手や演奏家など様々なジャンルのステージ衣装も手がける。「ドレスの価値は心の込められ方で決まる」を信念に、顧客の希望に合わせたデザインにオーダーメイドで製作をする。

**活動実績**
 2010年10月9日、オマーン国王即位40周年記念事業・在オマーン日本大使館、『Japanese Elegance in Muscat The Beauty of Kimono』にMADOKA　(シンガーソングライター)と参加。- 2012年1月、中東オマーンにおいてCB Modeling Agency主催のファッションショーにゲストデザイナーとして参加。- 2012年6月『知られざる国 オマーン～激動する中東のオアシス～』（著 駐オマーン前日本国大使　森元誠二/2012年/株式会社アーバン・コネクションズ）にて、オマーン国王即位40周年記念事業Fashion show 『Japanese Elegance in Muscat The Beauty of Kimono』　の様子が掲載される 。- 2012年7月、J-GAS（日本GCC学生協会)主催のファッションショー『The Secret of Arabian Mode』に衣装協力として参加。- 2012年11月、公益財団法人　大垣国際交流協会「OIEA」主催の講座にて講師として参加。- 2014年7月、イタリア　フィレンツェ　ピッティ宮殿にて日伊文化交流協会　マニフィコクラブ主催のチャリティファッションショーに参加。- 2016年10月、マレーシアの総合大学　MSU（Management & science University) において、講演とワークショップを開催。- 2016年11月、『MFW（マレーシアファッションウィーク）』において MSU（Management & science University)とのコラボレーションブランド「MODAWORLD」として参加。- 2018年7月、JMESC（中東学生会議)主催のファッションショー『東京アラビアンナイト』に衣装協力としてとして参加。- 2021年3月、マレーシアの総合大学 MSU（Management & science University) で開催されたファッションセレモニーにゲストデザイナーとしてオンライン参加。 MSU International Fashion Collection 2021

**受賞歴**
 第33回　 NDK日本デザイン協会京都支部　新人デザインコンテスト　京都新聞社賞- 第34回　 NDK日本デザイン協会京都支部　新人デザインコンテスト　KBS京都賞　

**出典**

**外部リンク**
 オフィシャルサイト 　 CottonTimeオフィシャルサイト- 既製服その他 　- Facebook    Tetsuya Mizutani- Twitter    @Mizutani Tetsuya- Instagram   Tetsuya Miziutani
呉市にある日本遺産に関連する文化財一覧

呉市にある日本遺産に関連する文化財一覧（くれしにあるにほんいさんにかんれんするぶんかざいいちらん）は、日本遺産を構成する文化財において、広島県呉市にあるものの一覧。2018年現在2つの日本遺産に含まれている。
*「鎮守府 横須賀・呉・佐世保・舞鶴 ～日本近代化の躍動を体感できるまち～」 - 呉鎮守府および呉海軍工廠関連
*「荒波を越えた男たちの夢が紡いだ異空間 〜北前船寄港地・船主集落〜」 - 御手洗周辺

**呉鎮関連遺産**

**日本遺産**

**それ以外**
ここでは日本遺産を構成する文化財には含まれていない江田島市にある呉鎮守府関連の文化財を列挙する。

**御手洗関連遺産**

**参考資料**
  日本遺産を構成する呉市の文化財群 - 呉市

**関連項目**
 呉鎮守府- ヘリテージング100選 - 江田島市のものをくわえたもの