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P'UNK〜EN〜CIEL

P'UNK〜EN〜CIEL（パンク アン シエル）は、日本のロックバンド。なお、このバンドはL'Arc〜en〜Cielのメンバーによるパートチェンジバンドとなっている。略称はP'UNK。

**概要**
L'Arc〜en〜Cielのメンバーがバンド内でのお遊びも兼ねて、2004年に活動を開始させたパートチェンジバンド。L'Arc〜en〜Cielのメンバーが別名義でパートチェンジバンドを行うのは、1996年に結成されたD'ARK〜EN〜CIEL以来約8年ぶりのこととなる。ただし、D'ARK〜EN〜CIELを結成したタイミングでは、sakuraがメンバーとして参加していたため、yukihiroが加入した後のL'Arc〜en〜Cielが行うパートチェンジはこれが初となる。
P'UNK〜EN〜CIELは、L'Arc〜en〜Cielとして発表してきた楽曲をリアレンジし、担当パートをシャッフルしてセルフカバーするバンドとなっている。なお、tetsuyaがボーカル、hydeがギター、yukihiroがベース、kenがドラムを担当している。さらに、メンバーそれぞれがアーティスト名義を変更しており、tetsuyaはTETSU P'UNK（2010年にT.E.Z P'UNKに改名）、hydeはHYDE P'UNK、yukihiroはYUKI P'UNK、kenはKEN P'UNKを名乗り活動している。
このパートチェンジバンドによるセルフカバー企画は、2004年に発表したシングル「自由への招待」から2011年に発表したシングル「GOOD LUCK MY WAY」までのシングル12作品で行われており、各シングルのカップリングとして1曲ずつ収録されている。また、2004年から2008年の約5年間に開催されたL'Arc〜en〜Ciel名義のライヴにおいて、アンコールの一発目でP'UNK〜EN〜CIELがセルフカバーを演奏する機会も多く設けられている。
約7年の活動を終え、2011年6月に発表したシングル「GOOD LUCK MY WAY」のリリースをもって、P'UNK〜EN〜CIELのカバー企画は終了し、新たなカップリング企画が始まっている。そして翌2012年2月にリリースされたL'Arc〜en〜Cielの12thアルバム『BUTTERFLY』の完全生産限定盤に、特典CDとしてP'UNK〜EN〜CIEL名義の最初で最後のアルバム『P'UNK IS NOT DEAD』が収録されることになった。このアルバムは、これまでにリリースした12曲全てを収録したベストアルバムと言える内容になっているが、全曲に新たなミックス、マスタリングが施されている。余談だが、T.E.Z P'UNKはこのアルバムを単体作品としてリリースすることを目指していたというが、レコード会社からの許可が降りなかったため、やむなく特典CDという形態でリリースすることになったと明かしている。なお、T.E.Z P'UNKは当時、このことに関し「悔しい」とこぼしていたという。そして、アルバム『P'UNK IS NOT DEAD』の発表をもって、完全にP'UNK〜EN〜CIELの活動は終了となった。

**結成の経緯**
KEN P'UNKは結成年の2004年に受けた音楽雑誌『GiGS』のインタビューにおいて、この企画が始まったきっかけに関し「企画としては…ヴォーカルを変えて「READY STEADY GO」を録ったよね（シングル「瞳の住人」に収録）。あの辺りから、楽器も替えて…みたいな匂いはあったんだよね。で、ライヴも近づいて、新曲（「自由への招待」）のリリースもあるっていうところで、hydeが言い出したのかな」と述べている。
HYDE P'UNKは結成当時に受けたインタビューの中で、この企画について「俺がギターが上手かったら、この曲は"メタル アン シエル"になってましたね（笑）」と述べている。また、KEN P'UNKは「（この企画は）会話みたいなものなんじゃないですかね。みんな大人になってどうでもいいこと話さなくなるじゃないですか。そのどうでもいいこと（笑）をその、パンク アン シエルで―― 楽器を変えることで、果たしてるような気がしますね」、T.E.Z P'UNKは「ある意味馬鹿馬鹿しいことを、大真面目にさらっとやれる余裕のあるところもラルクらしさだと思う」とそれぞれ語っている。

**音楽性・楽曲制作**
アレンジの方向性は、バンド名が示すように「原曲をパンク・ロック風にしていくこと」を基本としていたが、活動が進むにつれ、ハードロックやヘヴィメタルを意識したアレンジも増えている。そしてバンド活動後半期には、海外ミュージシャンをオマージュしたアレンジをするようになり、当初の企画内容から大幅に方向性が変わっている。具体的には、ハノイ・ロックスやスレイヤー、シド・ヴィシャス、アイアン・メイデン、モトリー・クルー、サイモン&ガーファンクルといったアーティストの楽曲をオマージュしたアレンジが施されている。
なお、P'UNK〜EN〜CIELでセルフカバー音源を制作するにあたっての楽曲の選定・アレンジは、メンバー4人が持ち回りで担当する決まりとなっている。T.E.Z P'UNKはこの企画が終了した後、アレンジ作業を振り返り「L'Arc〜en〜Cielの楽曲だとみんなでアレンジしたりアレンジャーさんと一緒にやったりとかやるけど、P'UNK〜EN〜CIELの場合自分ひとりでアレンジして。"こう叩いて!"、"こう弾いて!"、"これで!"ってもう完全に自分のアレンジをそのまま再現するってやり方だったんで、楽しかったですね」と述懐している。ちなみにP'UNK〜EN〜CIELでは、各パート3テイクまでというコンセプトでレコーディングを行っていたという。また、P'UNK〜EN〜CIELによるセルフカバーには、YUKI P'UNKによる掛け声（カウント）が一つのお約束として必ず入っている。
余談だが、P'UNK〜EN〜CIELの音源制作で採り入れらた「メンバー持ち回りで1人がメインでアレンジを担当する」というスタイルは、2011年10月発売のL'Arc〜en〜Ciel名義のシングル「X X X」から始まったカップリング企画「L'Acoustic Version」（L'Arc〜en〜Cielの過去の楽曲をアコースティック・アレンジする企画）において引き継がれている。

**メンバー**

**ディスコグラフィ**
（※）いずれの作品もP'UNK〜EN〜CIEL名義でのリリースではなく、L'Arc〜en〜Ciel名義の作品として発表されたもの

**アルバム**

**シングル**

**映像作品**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
『GiGS』、シンコー・ミュージック、2004年8月号
*『WORDS L'Arc〜en〜Ciel』、角川書店、2005年、著者:鹿野淳
*『WORDSⅡ L'Arc〜en〜Ciel』、角川書店、2010年、著者:鹿野淳

**関連項目**
 L'Arc〜en〜Ciel

**外部リンク**
 L'Arc〜en〜Ciel Official Web Site (日本語・英語・韓国語・中国語)
弦楽五重奏曲第2番 (モーツァルト)

弦楽五重奏曲第2番 ハ短調 K. 406 (516b) は、ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルトが作曲した弦楽五重奏曲であり、自身が作曲した『セレナード第12番 ハ短調（『ナハトムジーク』）』（K. 388）を1787年に編曲した作品である。

**概要**
原曲のセレナードは1782年7月に作曲されており、2本ずつのオーボエ、クラリネット、ファゴット、ホルンで編成される。この弦楽五重奏への編曲は、その5年後に第3番（K. 515）や第4番（K. 516）を書き上げたあとに行われた（このため、出版物などでは本作が第4番と表記され、第3番が第2番、第4番が第3番と表記されているものもある）。編曲した理由は不明だが、第3番や第4番と一緒に出版するためだったとも、時間がなかったために慌てて編曲で済ませたためともいわれる。原曲は管楽器8本であるが、実質5声であったためほとんどそのまま弦楽五重奏の形に落とし込んでいる。
また、原曲のセレナードは一般的なセレナードにしては暗く、深刻で緊迫した曲風である点で異色である。そのセレナードからそのまま置き換えたこの弦楽五重奏曲も、5声ならではの緊密で凝縮された響きを持っている。

**曲の構成**
全4楽章、演奏時間は約23分。- 第1楽章 アレグロ
*: ハ短調、2分の2拍子（アラ・ブレーヴェ）、ソナタ形式。
*:
-! -!  r4
ees2\p (fis,) g8\trill (fis g4) r2
des'2 (e,) f!8\trill (e f4) r2
}
>>- 第2楽章 アンダンテ
*: 変ホ長調、8分の3拍子、ソナタ形式。
*:
\relative c {
\version "2.18.2"
\key ees \major 
\tempo "Andante"
\tempo 4 = 50
\time 3/8

bes8.\p (c16 bes8)
bes-. (bes-. bes-.)
bes (g'\sf f\p) ~ 
f (ees\sf d\p) ~ 
d (c\sf bes\p) ~
bes (aes\sf g\p)
g16 (f) f8. (ges16)
ges8 (f) r
bes'8.\p (c16 bes8)
bes-. (bes-. bes-.)
bes 4. 
(g ees8.) f32 (g aes bes c bes)
aes  (g f ees d c bes aes) g (bes ees g)
c, (f aes c) ees,8 ( \grace g16 (f8))
ees4 r8
}- 第3楽章 メヌエット・イン・カノーネ - トリオ・イン・カノーネ・アル・ロヴェッショ
*: ハ短調 - ハ長調、4分の3拍子。
*:
\relative c {
\version "2.18.2"
\key ees \major 
\tempo "Menuetto in canone"
\time 3/4
\tempo 4 = 120
g'2\f aes4  ~
aes  g8 f ees d
c4 c d\trill 
ees ees f\trill 
g (c) c
bes (ees,) aes
~ aes (g) f
bes,8 (c16 d) ees4 r
bes' bes bes
bes (aes) g
g (f) ees ~
ees8. (f16 ees8. d16)
ees8. (g16)
bes,2. ~
bes4 (aes') g ~
g8 (f) ees4 d
ees2 r4 \bar ":|."
}
*:
>- 第4楽章 アレグロ
*: ハ短調、4分の2拍子、変奏曲形式。
*:
\relative c {
\version "2.18.2"
\key ees \major 
\tempo "Allegro"
\time 2/4
\tempo 4 = 120
\partial 8 g8\p c (ees d c)
b (d g) f-!
f (ees d c)
b16 (c d b) g8-! g-!
c (ees d c)
bes! (d g) g-!
g (a g fis)
g4 r8
\bar ":|."
}

**外部リンク**
 cname=弦楽五重奏曲第2番 ハ短調 K. 406 (516b)-  弦楽五重奏曲 第４番 ハ短調　K.406 (516b) - Mozart con grazia
北京国際マラソン

北京マラソン（ペキン-）は、毎年10月に北京で開催され、中国陸上競技連盟が主催し、北京体育局および北京市当局が公認するマラソンの国際大会である。

**概要**
10月の北京は気候がよく、例年レース中の平均気温は11～18度程度であり、またコースも比較的平坦なので、高速タイムが出やすいマラソンコースといわれている。男子の大会記録は、2013年大会でエチオピアのタデッセ・トラが出した2時間7分16秒。また女子の大会記録は、2003年大会で中国の孫英傑が出した2時間19分39秒。
コースは、天安門広場をスタートとして、選手達は北京市内を巡ったあと、国家オリンピックスポーツセンターのゴールに飛び込む。また、男女の選手達は、時間差を設けた上で、同じコースを同時にレースする。北京の道路は道幅が広いため、細い道路に慣れた選手には、景色の動きが遅く、自分が遅く走っているように思えるという。
また、女子のレースは1989年第9回大会から始まったが、2002年第22回大会から2005年第25回大会まで、マラソン世界歴代第5位の記録を持つ中国の孫英傑がこの大会4連覇を達成している。2005年大会の翌日、南京で行われた全国運動会の10000mで、孫はドーピングで失格し、その後のレースは出場停止とされたが、全国運動会のマラソンを兼ねた北京国際マラソンのドーピング検査は合格で、優勝も取り消されていない。
また、2005年第25回大会では、先頭を独走していたケニアのベンソン・チェロノ（男子）の前にいた中継車が、ゴール直前にコース通りに走らず、選手の誘導もうまく行われなかったため、チェロノがコースのおよそ800m分をショートカットしてしまった。結局チェロノと後続の選手とのタイム差と、選手本人にはなんら責任がなかったことを考慮して、チェロノの優勝は有効とされ、800メートル分の所要時間を計算して参考記録が発表されたが、国際的なルールに照らせば失格であり、運営方法にも決定にも問題があると批判をあびた。
2012年第32回大会は中国共産党第十八次全国代表大会の影響などから11月25日に開催されるとともに、申し込み受付開始直後は日本人の登録を認めていなかったが、抗議を受けたため数日後には日本人の参加受付を行うというハプニングもあった。更に2020年以降はゼロコロナ政策で中止

**歴代優勝者**
太数字は（当時の）大会記録。- ※印：前述の通り参考記録扱い（実際のゴールタイムは2:06:55）

**出典**

**外部リンク**
  大会公式サイト
ヘッツァー

ヘッツァー（Hetzer、Haetzer、Hätzer）- 軽駆逐戦車ヘッツァー - ドイツ軍の戦車。- フランシスカ・リーゲンシィルム・ヘッツァー - 小説『くじびきアンバランス』の登場人物。- 漫画『仮面ライダーZX』（細井雄二〈秋津わたる〉版）の登場人物。
オトナ語の謎。

「オトナ語の謎。」（オトナごのなぞ）は、ほぼ日刊イトイ新聞上にて連載されていたコンテンツの一つ、およびそれを基にした書籍のタイトル。学校では絶対に教えてくれないが、社会人になるといつの間にか何の抵抗もなく使っている、そんな謎めいた言葉「オトナ語」を徹底的に解説したもの。
読者の応募という形をとっており、ほぼ日刊イトイ新聞上一二を争う人気コンテンツに成長。ただ用語を並べるだけではなく、有名曲の歌詞をオトナ語訳するなどオトナの遊び心が発揮される内容になっていった。現在では連載は終了しているものの、ほぼ日刊イトイ新聞上で全てのログを閲覧できる。また、2003年8月11日にテレビ朝日系にてTV番組化、2003年12月5日には東京糸井重里事務所より書籍化、2005年3月29日には新潮文庫より文庫化され、2005年4月15日に再びテレビ東京系にて、NOVAうさぎ主演のTV番組が、2005年9月まで放送された。『NOVAうさぎのオトナ語の英語』も出版された。
ちなみに発売時のキャッチコピーは、読者から募集したにもかかわらず、結局最優秀作品は「東京都の糸井重里くん」の作品に決まってしまった。

**オトナ語の例**
なるはや
*バーター
*オトナになる
*イニシアチブ
*直行直帰
*基本オーケー
*そもそも論
*客単価
*フィックスする
*〜ベース
*〜マター
*アグリーする
*選手
*先生
*大先生
*大明神
*御大
*ちゃん猫
*その他、ネット版には557単語、書籍版には675単語の「オトナ語」が収録されている。

**参考文献**
糸井重里（監修）、ほぼ日刊イトイ新聞（編）『オトナ語の謎。』東京糸井重里事務所、2003年。ISBN 978-4-902516-00-5。
*糸井重里（監修）、ほぼ日刊イトイ新聞（編）『オトナ語の謎。』新潮社、2005年。ISBN 978-4-10-118312-1。
*NOVA、ほぼ日刊イトイ新聞『NOVAうさぎのオトナ語の英語』NOVA、2005年。ISBN 4-86098-097-2。

**関連項目**
ビジネスマナー

**外部リンク**
 ほぼ日刊イトイ新聞- オトナ語の謎。
メロス弦楽四重奏団

メロス弦楽四重奏団（メロスげんがくしじゅうそうだん、Melos Quartett）は、1965年にヴュルテンベルク室内管弦楽団とシュトゥットガルト室内管弦楽団の首席奏者らによって結成されたドイツの弦楽四重奏団である。結成当初の1966年に、ジュネーヴ国際音楽コンクールで最高賞を取得している。ヴィルヘルム・メルヒャーの死により、2005年に解散した。イギリスの室内合奏団メロス・アンサンブルMelos Ensembleとは別の団体である。
「メロス」の名称の由来は、第1ヴァイオリンのMelcherのMelと第2ヴァイオリンとヴィオラのVoss兄弟のosを組み合わせ、ラテン語で「歌」「音色」「旋律」を意味するmelosに掛けたものである。
ドイツの弦楽四重奏団らしく、重厚な音が魅力で、ベートーヴェン、メンデルスゾーン、シューベルト、シューマン、ブラームスを得意とし、それぞれの作曲家の全曲録音を行っている。特にベートーヴェンでは高い評価を得ているが、アルバン・ベルク弦楽四重奏団と違って現代音楽は一切演奏しない。

**メンバー**
第1ヴァイオリン- Wilhelm Melcher（Wilhelm Melcher）
第2ヴァイオリン- ゲルハルト・フォス（Gerhard Voss） - 1993年まで- イーダ・ビーラー（Ida Bieler） - 1993年から
ヴィオラ- ヘルマン・フォス（Hermann Voss）
チェロ- ペーター・ブック（Peter Buck）

**脚注**

**出典 ===
1943年のスポーツ

1943

**できごと**
 3月2日 - プロ野球連盟規則委員会が開催され、野球用語の全面的日本語化を決定- 3月14日 - 日本野球連盟、ユニフォームを軍服式に改革- 4月28日 - 東京大学野球連盟、文部省からの要請で解散を決定- 9月24日 - 学徒体育大会いっさい禁止される- 10月16日 - 学徒出陣壮行早慶戦- 11月7日 - 東洋体育協会、一回の競技会も開かずに解消- 12月17日 - 閣議、競馬開催中止を決定

**総合競技大会**
 第13回明治神宮国民錬成大会（冬季氷上競技 - 1月22日～24日、冬季スキー - 2月4日～7日）- 第14回明治神宮国民錬成大会（夏季 - 8月21日～22日、秋季 - 11月3日、7日）

**アイスホッケー**
 スタンレーカップ決勝（1942-1943シーズン）
*:デトロイト・レッドウィングス （4勝0敗） ボストン・ブルーインズ

**アメリカンフットボール**
 NFLチャンピオンシップゲーム
*:シカゴ・ベアーズ（西） 41-21 ワシントン・レッドスキンズ（東） 

**大相撲**
できごと
*戦局激化のため、夏場所途中、警戒警報発令のため興行が中止になった日がうまれた。
*夏場所10日目、青葉山徳雄と龍王山光の対戦が引分になったため、両者「敢闘精神不足」のかどで、無期限の出場停止処分をうけた。なお、この処分はすぐに解除され、両者13日目から再出場した。
幕内最高優勝- 春（1月10日初日、両国国技館）:西横綱 双葉山定次（15戦全勝）- 夏（5月9日初日、両国国技館）:東横綱 双葉山定次（15戦全勝）
優勝旗手
*春:西前頭筆頭 輝昇勝彦（9勝6敗）
*夏:西前頭14枚目 清美川梅之（11勝4敗）
十両優勝
*春:東富士謹一（14勝1敗）
*夏:三根山隆司（13勝2敗）

**テニス**

**グランドスラム**
 全米選手権　男子単優勝：ジョー・ハント（アメリカ）、女子単優勝：ポーリーン・ベッツ（アメリカ）
男子優勝者のジョー・ハントは兵役に就きながらの試合出場で、終戦直前の1945年2月2日に25歳の若さで戦死した。

**野球**

**日本**

**プロ野球**
 優勝:東京巨人軍　54勝27敗
**個人タイトル
***最優秀選手　　呉昌征（東京巨人軍）
***首位打者　　　　呉昌征（東京巨人軍）．300
***本塁打王　　　岩本章（名古屋軍）　4本
***　　　　　　　　　加藤正二（名古屋軍）
***　　　　　　　　　古川清蔵（名古屋軍）　　　　　
***打点王　　　　青田昇（東京巨人軍）　42点
***　　　　　　　　　野口明（西鉄軍）
***盗塁王　　　　山田伝（阪急）　56個
***最優秀防御率　藤本英雄（東京巨人軍）　0.73
***最多勝利　　　藤本英雄（東京巨人軍）　34勝
***最多奪三振　　藤本英雄（東京巨人軍）　253個
***最高勝率　　　藤本英雄（東京巨人軍）　．756

**アメリカ大リーグ**
 ワールドシリーズ
*:ニューヨーク・ヤンキース（ア・リーグ） （4勝1敗） セントルイス・カージナルス（ナ・リーグ） 

**誕生**
 1月5日 - 沢村忠（旧満州、キックボクシング、+2021年）- 1月10日 - 江尻亮（茨城県、野球）- 1月12日 - 上武洋次郎（群馬県、レスリング）- 1月26日 - 高橋和之（東京都、登山家）- 1月30日 - デーブ・ジョンソン（アメリカ、野球）- 2月2日 - 佐々木功（岩手県、陸上競技、+1995年）- 2月15日 - 山口良治（福井県、ラグビー）- 2月20日 - アントニオ猪木（神奈川県、プロレス、+2022年）- 3月1日 - 中山彰規（愛知県、体操）- 4月5日 - ファイティング原田（東京都、ボクシング）- 4月21日 - 輪島功一（北海道、ボクシング）- 5月11日 - ナンシー・グリーン（カナダ、アルペンスキー）- 6月18日 - 福澤幸雄（東京都、レーシングドライバー、+1969年）- 7月10日 - アーサー・アッシュ（アメリカ、テニス、+1993年）- 7月13日 - 阪本敏三（京都府、野球、+2022年）- 8月7日 - ヴァレリー・ニポムニシ（ロシア、サッカー）- 8月17日 - 笠谷幸生（北海道、スキージャンプ）- 8月28日 - ルー・ピネラ（アメリカ、野球）- 8月30日 - ジャン＝クロード・キリー（フランス、アルペンスキー）- 8月30日 - 佐々木宏一郎（岐阜県、野球、+1989年）- 9月1日 - 宗村宗二（新潟県、レスリング）- 9月8日 - 大熊忠義（大阪府、野球）- 9月20日 - 関根忍（茨城県、柔道、+2018年）- 10月9日 - 星野勘太郎（兵庫県、プロレス、+2010年）- 11月22日 - ビリー・ジーン・キング（アメリカ、テニス）- 12月8日 - 土井正博（大阪府、野球）- 12月27日 - ロイ・ホワイト（アメリカ、野球）

**死去**
 4月8日 - リチャード・シアーズ（アメリカ、テニス、*1861年）- 5月18日 - 大錦大五郎（愛知県、相撲、*1883年）- 7月21日 - チャールズ・パドック（アメリカ、陸上競技、*1900年）- 7月23日 - 楠本保（兵庫県、野球、*1914年）- 10月23日 - 若嶌權四郎（千葉県、相撲、*1874年）- 11月19日 - 宮城山福松（岩手県、相撲、*1895年）
中野駅 (長野県)

中野駅（なかのえき）は、長野県上田市中野にある上田電鉄別所線の駅である。駅番号はBE12。

**歴史**
 1921年（大正10年）6月17日：上田温泉電軌により、川西線の駅として開業。- 1939年（昭和14年）
** 3月19日：路線名称変更により、別所線の駅となる。
** 9月1日：社名変更により、上田電鉄の駅となる。- 1943年（昭和18年）10月21日：合併により、上田丸子電鉄の駅となる。- 1969年（昭和44年）5月31日：社名変更により、上田交通の駅となる。- 2005年（平成17年）10月3日：鉄道部門子会社化により、上田電鉄の駅となる。- 2016年（平成28年）8月：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。

**駅構造**
ホーム（2009年10月）
単式1面1線のホームを持つ地上駅である。現在は1面1線だが、2面2線分の敷地と架線がある（『上田丸子電鉄小史』によると、1943年（昭和18年）6月30日に停車場から停留場に変更された、とある）。待合室・駐輪場あり。かつては駅員配置駅であった。その後駅前の商店が乗車券販売業務を行う簡易委託駅となったが、昭和50年代に商店の乗車券販売がなくなり、無人駅となった。現在は商店も廃業、建物も撤去され更地となっている。 駅の東側中野踏切脇に「中野駅無料パークアンドライド駐車場」があり、旧商店側の他に駐車場側からも駅前に進入できる。

**利用状況**
近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。

**駅周辺**
小さな住宅街と農地が広がっている。- わで遺跡 - 弥生時代後期の集落跡- 中野前池- 甲田池

**隣の駅**
 上田電鉄
 ■別所線
: 塩田町駅（BE11） - 中野駅（BE12） - 舞田駅（BE13）

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 中野駅 (曖昧さ回避)- 信州中野駅 - 長野電鉄長野線の駅

**外部リンク**
  中野駅（BE12） - 上田電鉄
category:上田市の鉄道駅
かの
category:上田電鉄の鉄道駅
1942年のスポーツ

1942

**できごと**
 3月21日 - 武道総合団体「大日本武徳会」結成- 4月8日 - 大日本体育協会を改組し、大日本体育会新発足、各競技団体解消し体育会の部会となる- 4月18日 - ドーリットル空襲により六大学野球リーグ戦開幕が1週間延期となる。- 5月24日 - 後楽園球場での大洋対名古屋の第2試合は、延長28回の最高延長記録の末、引き分けとなる- 5月25日 - 大相撲の安藝ノ海節男と照國万藏、横綱昇進- 7月12日 - 朝日新聞社、全国中等学校優勝野球大会の終止を発表

**総合競技大会**
 第12回明治神宮国民体育大会（冬季氷上競技 - 1月24日～25日、冬季スキー - 2月6日～8日）- 第13回明治神宮国民錬成大会（夏季 - 8月28日～30日、秋季 - 10月29日～11月3日）

**アイスホッケー**
 スタンレーカップ決勝（1941-1942シーズン）
*:トロント・メープルリーフス （4勝3敗） デトロイト・レッドウィングス

**アメリカンフットボール**
 NFLチャンピオンシップゲーム
*:ワシントン・レッドスキンズ（東） 14-6 シカゴ・ベアーズ（西）

**大相撲**
できごと
*春場所から仕切りの制限時間を幕内7分、十両5分、幕下以下3分に短縮した。
*戦争のために、出征力士の番付記載を中止した。
幕内最高優勝- 春（1月11日初日、両国国技館）:東横綱 双葉山定次（14勝1敗）- 夏（5月10日初日、両国国技館）:東横綱 双葉山定次（13勝2敗）
優勝旗手
*春:東前頭20枚目 輝昇勝彦（12勝3敗）
*夏:西前頭15枚目 大和錦幸男（11勝4敗）
十両優勝
*春:駿河海光夫（13勝2敗）
*夏:駿河海光夫（14勝1敗）

**ゴルフ**

**世界4大大会（男子）**
 マスターズ優勝者：バイロン・ネルソン（アメリカ）- 全米プロゴルフ優勝者：サム・スニード（アメリカ）
1942年はマスターズと全米プロゴルフ選手権のみが行われたが、1943年はすべてのゴルフ・メジャー大会が中止された。

**テニス**

**グランドスラム**
 全米選手権　男子単優勝：テッド・シュローダー（アメリカ）、女子単優勝：ポーリーン・ベッツ（アメリカ）

**野球**

**日本**

**プロ野球**
 優勝:東京巨人軍　73勝27敗
**個人タイトル

**東京大学野球**
 春 - 明大が9勝1敗で優勝。- 秋 - 早大が3勝1敗1分で優勝（戦前最後のリーグ戦）。

**中等野球**
文部省主催の全国中等学校野球大会が8月に甲子園球場で行われ、徳島商業が、平安中学を決勝で破り、優勝した。この大会は現在の全国高等学校野球選手権大会および前身の全国中等学校優勝野球大会とは別の大会として扱われている。

**アメリカ大リーグ**
 ワールドシリーズ
*:セントルイス・カージナルス（ナ・リーグ） （4勝1敗） ニューヨーク・ヤンキース（ア・リーグ） 

**誕生**
 1月1日 - 永易将之（大阪府、野球、+2003年）- 1月7日 - ウラジミール・アレクセーエフ（ソビエト連邦、ウエイトリフティング）- 1月12日 - 加藤峻二（埼玉県、競艇）- 1月17日 - モハメド・アリ（アメリカ、ボクシング）- 1月25日 - エウゼビオ（モザンビーク→ポルトガル、サッカー）- 2月1日 - 今井通子（東京都、登山家）- 2月5日 - ロジャー・ストーバック（アメリカ、アメリカンフットボール）- 2月28日 - ディノ・ゾフ（イタリア、サッカー）- 3月28日 - 北の富士勝昭（北海道、相撲）- 4月18日 - ヨッヘン・リント（オーストリア、レーシングドライバー、+1970年）- 5月2日 - ジャック・ロゲ（ベルギー、IOC第8代会長）- 5月3日 - ベラ・チャスラフスカ（チェコ、体操）- 6月20日 - 大麒麟將能（佐賀県、相撲）- 6月21日 - 青地清二（北海道、スキージャンプ）- 6月28日 - 土井正三（兵庫県、野球）- 6月28日 - 中村豪（愛知県、野球）- 7月15日 - ミル・マスカラス（メキシコ、プロレス）- 7月16日 - 浮谷東次郎（千葉県、レーシングドライバー、+1965年）- 7月16日 - マーガレット・スミス・コート（オーストラリア、テニス）- 8月20日 - 山田忠男（宮崎県、野球、+1999年）- 8月21日 - 生沢徹（東京都、レーシングドライバー）- 8月31日 - 青木功（千葉県、ゴルフ）- 9月4日 - レイモンド・フロイド（アメリカ、ゴルフ）- 10月12日 - 中山律子（群馬県、ボウリング）- 10月23日 - 尾藤公（和歌山県、野球）- 10月31日 - デーブ・マクナリー（アメリカ、野球、+2002年）- 12月20日 - ボブ・ヘイズ（アメリカ、陸上競技→アメリカンフットボール、+2002年）

**死去**
 1月4日 - メルビン・シェパード（アメリカ、陸上競技、*1883年）- 1月6日 - アンリ・バイエ＝ラトゥール（ベルギー、IOC第3代会長、*1876年）- 2月7日 - ドランド・ピエトリ（イタリア、陸上競技、*1885年）- 4月15日 - ジョシュア・ピム（アイルランド、テニス、*1869年）- 5月5日 - 豊國福馬（大分県、相撲、*1893年）- 11月12日 - エルマー・ニクランダー（フィンランド、陸上競技、*1890年）- 12月27日 - ウィリアム・G・モーガン（アメリカ、体育教師、*1870年）- 12月28日 - アルフレート・フラトー（ドイツ、体操、*1869年）
1941年のスポーツ

1941

**できごと**
 3月1日 - 文部省、国民学校令を公布し、従来の体操科を体錬科と改称。- 3月10日 - 日本体育専門学校（日本体育大学の前身）設立認可。- 3月29日 - 東京高等体育学校設立。- 4月9日 - 米プロゴルフ協会、ゴルフ殿堂の設立を発表。- 6月13日 - 大相撲の羽黒山政司、横綱免許。- 7月13日 - 関特演にともなう交通制限により、明治神宮国民体育大会以外の全国的大会中止。- 10月26日 - セントライトが京都農林省賞典（のちの菊花賞）を制し、日本競馬史上初の三冠馬となる。

**総合競技大会**
 第11回明治神宮国民体育大会（冬季 - 2月4日～9日）- 第12回明治神宮国民体育大会（夏季 - 9月22日～23日、秋季 - 10月31日～11月3日）

**アイスホッケー**
 スタンレーカップ決勝（1940-1941シーズン）
*:ボストン・ブルーインズ （4勝0敗） デトロイト・レッドウィングス

**アメリカンフットボール**
 NFLチャンピオンシップゲーム
*:シカゴ・ベアーズ（西） 37-9 ニューヨーク・ジャイアンツ（東）

**大相撲**
幕内最高優勝- 春（1月10日初日、両国国技館）:西横綱 双葉山定次（14勝1敗）- 夏（5月9日初日、両国国技館）:西大関 羽黒山政司（14勝1敗）
優勝旗手
*春:東前頭筆頭 笠置山勝一（10勝5敗）
*夏:西関脇 照國万蔵（13勝2敗）
十両優勝
*春:双見山又五郎（13勝2敗）
*夏:輝昇勝彦（14勝1敗）

**ゴルフ**

**世界4大大会（男子）**
 マスターズ優勝者：label=クレイグ・ウッド（アメリカ）- 全米オープン優勝者：label=クレイグ・ウッド（アメリカ）- 全米プロゴルフ優勝者：ビック・ゲッジ（アメリカ）
第2次世界大戦の影響により、全米オープンが1941年度の大会で中断される。全英オープンは1940年から開催中止となっていた。

**テニス**

**グランドスラム**
 全米選手権　男子単優勝：ボビー・リッグス（アメリカ）、女子単優勝：サラ・ポールフリー・クック（アメリカ）
戦時中の1945年まで他の4大大会は中断され、1940年まで開かれていた全豪選手権もついに開催中止となる。全米選手権だけは戦時中も途切れることなく開かれた。

**野球**

**日本**

**プロ野球**
 優勝:東京巨人軍　62勝22敗
**個人タイトル
***最優秀選手　　　川上哲治（東京巨人軍）　　　
***首位打者　　　　川上哲治（東京巨人軍）　．310
***本塁打王　　　　服部受弘（名古屋軍）　8本
***打点王　　　　　川上哲治（東京巨人軍）　57点
***最多安打　　　　川上哲治（東京巨人軍）　105本
***最多盗塁　　　　坪内道則（朝日軍）26個
***最優秀防御率　　野口二郎（大洋軍）0.88
***最多勝利　　　　森弘太郎（阪急軍）　30勝
***最多奪三振　　　中尾輝三（東京巨人軍）　179個
***最高勝率　　　　須田博（東京巨人軍）　．833

**東京大学野球**
 9月11日 - 文部省の意向により土曜開催禁止、日曜・祭日のみの開催となる。
** 春 - 法大が7勝2敗1分で優勝。
** 秋 - 早大が4勝1敗で優勝。

**中等野球**
 第18回全国選抜中等学校野球大会決勝（阪神甲子園球場・3月28日）
*:東邦商業（愛知県） 5-2 一宮中学（愛知県）- 第27回全国中等学校優勝野球大会中止（関特演にともなう軍隊輸送のため）。

**アメリカ大リーグ**
 ワールドシリーズ
*:ニューヨーク・ヤンキース（ア・リーグ） （4勝1敗） ブルックリン・ドジャース （ナ・リーグ）

**誕生**
 1月5日 - チャック・マッキンリー（アメリカ、テニス、+1986年）- 1月9日 - 龍虎勢朋（東京都、相撲、+2014年）- 2月11日 - 瀧安治（静岡県、野球、+2003年）- 2月12日 - 植村直己（兵庫県、冒険家、+1984年）- 3月20日 - 君原健二（福岡県、陸上競技）- 4月8日 - 武上四郎（宮崎県、野球、+2002年）- 4月12日 - ボビー・ムーア（イギリス、サッカー、+1993年）- 4月14日 - ピート・ローズ（アメリカ、野球）- 4月27日 - 杉浦藤文（愛知県、野球、+1999年）- 5月6日 - イビチャ・オシム（ユーゴスラビア、サッカー）- 6月30日 - ラッシャー木村（北海道、プロレス）- 7月8日 - 南将之（福岡県、バレーボール、+2000年）- 7月9日 - 中谷雄英（山口県、柔道）- 7月17日 - 高木守道（岐阜県、野球）- 7月31日 - 新治伸治（東京都、野球、+2004年）- 9月15日 - アルベルト・フローリアーン（ハンガリー、サッカー +2011年）- 9月25日 - 桜井孝雄（千葉県、ボクシング +2012年）- 10月18日 - 吉永正人（鹿児島県、競馬、+2006年）- 10月30日 - 吉田義勝（北海道、レスリング）- 11月3日 - 佐々木竹見（青森県、競馬）- 11月3日 - 松本育夫（栃木県、サッカー）- 11月11日 - ヘルガ・マストホフ（ドイツ、テニス）- 11月20日 - 清國勝雄（秋田県、相撲）

**死去**
 1月29日 - マット・マクグラス（アメリカ、陸上競技、*1878年）- 3月18日 - アンリ・コルネ（フランス、自転車競技、*1884年）- 4月3日 - 太刀山峯右エ門（富山県、相撲、*1877年）- 6月2日 - ルー・ゲーリッグ（アメリカ、野球、*1903年）- 7月17日 - 二階堂トクヨ（宮城県、女子体育、*1880年）- 10月28日 - 前田光世（青森県、格闘家、*1878年）- 12月24日 - 大江季雄（京都府、陸上競技、*1914年）
新潟県道127号新津茨曽根燕線

新潟市秋葉区梅ノ木付近
新潟県道127号新津茨曽根燕線（にいがたけんどう127ごう にいついばらそねつばめせん）は、新潟県新潟市秋葉区から燕市に至る一般県道である。

**概要**

**路線データ**
 起点：新潟市秋葉区古田字天神（古田（西）交差点＝国道460号交点）- 終点：燕市大字松橋（松橋交差点＝新潟県道44号新潟燕線交点）

**路線状況**

**重複区間**
 新潟県道1号新潟小須戸三条線（新潟市小須戸地内）- 新潟県道41号白根安田線（新潟市小須戸 - 櫛笥）- 新潟県道55号新潟五泉間瀬線（新潟市沖新保 - 丸潟）- 新潟県道9号長岡栃尾巻線（新潟市六分地内）

**地理**

**通過する自治体**
 新潟県
*: 新潟市（秋葉区 - 南区 - 西蒲区）- 燕市

**交差する道路**
 新潟市秋葉区
** 国道460号（古田（西）交差点）
*** 古田（西）交差点先、国道460号を介して古田交差点で国道403号＜新津バイパス＞、新潟県道7号新津村松線に接続
** 新潟県道1号新潟小須戸三条線＜小須戸線＞（鵜出古木三差路）
*** 鵜出古木三差路 - 小須戸新町交差点間、県道1号重複
** 新潟県道1号新潟小須戸三条線＜小須戸線＞（小須戸新町交差点）
** 新潟県道41号白根安田線（同）
*** 小須戸新町交差点 - 櫛笥交差点間、県道41号重複- 新潟市南区
** 新潟県道141号白根黒埼線（戸石交差点）
** 新潟県道41号白根安田線（櫛笥交差点）
** 新潟県道55号新潟五泉間瀬線（沖新保交差点）
*** 沖新保交差点 - 丸潟交差点間、県道55号重複
** 国道8号（丸潟交差点）
** 新潟県道55号新潟五泉間瀬線（同）
** 新潟県道153号燕白根線（茨曽根・月潟橋東詰交差点）
** 新潟県道218号月潟西川線（月潟・月潟橋西詰交差点）- 新潟市西蒲区
** 新潟県道9号長岡栃尾巻線（六分・両郡橋西詰）
*** 六分地内、県道9号重複
** 新潟県道9号長岡栃尾巻線（六分交差点）
** 新潟県道325号黒埼新飯田線（高野宮）- 燕市
** 新潟県道384号羽黒燕線（小中川）
*** 小中川 - 小古津新間、県道384号重複
** 新潟県道384号羽黒燕線（小古津新）
** 新潟県道44号新潟燕線（松橋交差点）

**関連項目**
 新潟県の県道一覧

**外部リンク**
  新潟市 土木部 土木総務課-  新潟市 土木部 西部地域土木事務所-  新潟市 秋葉区 建設課-  新潟市 南区-  新潟市 西蒲区 建設課-  新潟県 三条地域振興局 地域整備部
高崎市役所

高崎市役所（たかさきしやくしょ）は、日本の地方公共団体である高崎市の組織が入る施設（役所）である。

**本庁**

**所在地**
〒370-8501
*住所：群馬県高崎市高松町35番地1

**開庁時間**
午前8時30分～午後5時30分（月曜日から金曜日）
*納税課（2階）では窓口開設時間を延長（日曜日も窓口を開設）
*市民ロビー（1階）：午前7時30分～午後10時30分まで 
*中2階ロビー：午前7時30分～午後10時30分まで 
*展望ロビー（21階）:午前8時30分～午後10時まで 
*休日：土曜日・日曜日および祝日・年末年始（12月29日から1月3日）

**アクセス**
高崎駅徒歩13分。
*高崎駅からバスで「市役所前」停留所すぐ。

**支所**
 倉渕支所- 〒370-3492 - 高崎市倉渕町三ノ倉303番地（旧・群馬郡倉渕村）
 箕郷支所- 〒370-3192- 高崎市箕郷町西明屋702番地4（旧・群馬郡箕郷町）
 群馬支所- 〒370-3592- 高崎市足門町1658番地（旧・群馬郡群馬町）
 新町支所- 〒370-1392- 高崎市新町3152番地1（旧・多野郡新町）
 榛名支所- 〒370-3392- 高崎市下室田町900番地1（旧・群馬郡榛名町）
 吉井支所- 〒370-2192- 高崎市吉井町吉井川371番地（旧・多野郡吉井町）

**その他**
高崎市役所ソフトボール部（男子）：全日本総合男子ソフトボール選手権大会で平成20年・平成27年の２回、優勝している。元北海道日本ハムファイターズの大嶋匠も所属している。

**脚注**

**関連項目**
高崎フィルム・コミッション

**外部リンク**
 高崎市
向井町

向井町（むかいちょう）は、かつて大阪府にあった町。堺市街地の北および東に位置した。現在の堺市堺区北東部にあたる。

**歴史**
七道（しちどう）村と遠里小野（おりおの）村は明治3 - 4年まで摂津国住吉郡に属していた。以降両村は大和川の南北に分かれ、南側が和泉国大鳥郡となった。
江戸時代には北庄村と中筋村は堺廻り3ヶ村のうちで、北庄村は現在の錦之町東 - 櫛屋町東間、中筋村は戎之町東 - 宿院町東間の堺市街地東縁部に形成された農人町に居住していた。- 1889年（明治22年）4月1日 町村制施行により、大鳥郡七道村、遠里小野村、西万屋新田村、北庄村、中筋村が合併して、大鳥郡向井村が発足。大字中筋に村役場を設置。- 1894年（明治27年）2月10日 大字七道が堺市に編入される。- 1896年（明治29年）4月1日 郡の統廃合により、泉北郡に属する。- 1910年（明治43年） 大字西万屋新田を西万屋に改称。- 1913年（大正2年）11月1日 町制を施行して泉北郡向井町となる。- 1920年（大正9年）4月1日 泉北郡湊町と共に堺市に編入される。- 1922年（大正11年） 堺市七道西町、七道東町、遠里小野町、香ケ丘町、浅香山町、東雲町、田出井町、今池町、向陽町、花田口町、瓦町、新町、翁橋町、安井町、榎町、三国ケ丘町の町名に改称。

**交通**

**鉄道路線**
 大阪高野鉄道
** 本線（現・南海電気鉄道高野線）
*** 浅香山駅、堺東駅
現在は上記の他に西日本旅客鉄道阪和線堺市駅が所在するが、当時は未開業。

**道路**
 長尾街道- 竹内街道- 西高野街道

**脚注**

**関連項目**
 大阪府の廃止市町村一覧
新潟県道141号白根黒埼線

新潟県道141号白根黒埼線（にいがたけんどう141ごう しろねくろさきせん）は、新潟県新潟市南区から加茂市を経由して新潟市西区に至る一般県道である。

**概要**
新潟市白根地区東側の幹線道路。信濃川の左岸側に沿って、白根地区南部の新飯田（にいだ）から、黒埼地区中心部の大野町に至る。新飯田から臼井までの区間の大部分は、信濃川の左岸堤防上を経由する。

**路線データ**
 起点：新潟市南区上新田甲（上新田交差点＝国道8号交点、新潟県道325号黒埼新飯田線終点）- 終点：新潟市西区大野町（大野町交差点＝国道8号交点、新潟県道2号新潟寺泊線・新潟県道46号新潟中央環状線交点）- 路線延長：

**路線状況**

**重複区間**
 新潟県道9号長岡栃尾巻線（加茂市後須田 - 五反田橋西詰）- 新潟県道55号新潟五泉間瀬線（新潟市庄瀬地内）- 新潟県道41号白根安田線（小須戸橋西詰 - 戸石）

**地理**

**通過する自治体**
 新潟県
*: 新潟市（南区）- 加茂市 - 新潟市（南区 - 西区）

**交差する道路**
 新潟市南区
** 国道8号（新飯田・上新田交差点）
** 新潟県道325号黒埼新飯田線（同）- 加茂市
** 新潟県道9号長岡栃尾巻線〈バイパス〉（前須田/後須田地内）
** 新潟県道9号長岡栃尾巻線（後須田交差点）
*** 後須田交差点 - 五反田橋西詰交差点間、県道9号重複
** 新潟県道9号長岡栃尾巻線（五反田橋西詰交差点）- 新潟市南区
** 新潟県道55号新潟五泉間瀬線（庄瀬橋西詰 - 庄瀬四ッ角）
** 新潟県道41号白根安田線（小須戸橋西詰交差点）
*** 小須戸橋西詰交差点 - 戸石交差点間、県道41号重複
** 新潟県道41号白根安田線（戸石交差点）
** 国道460号〈臼井バイパス〉（臼井橋西詰交差点）
** 新潟県道46号新潟中央環状線（東笠巻新田交差点）- 新潟市西区
** 国道8号（大野町交差点）
** 新潟県道2号新潟寺泊線（同）

**関連項目**
 新潟県の県道一覧

**外部リンク**
  新潟県 土木部-  新潟市 土木総務課-  新潟市 土木部 西部地域土木事務所-  新潟市 南区 建設課-  新潟市 西区 建設課-  新潟県 三条地域振興局 地域整備部
ウラナミシジミ

ウラナミシジミ（裏波小灰蝶、Lampides boeticus）は、シジミチョウ科ヒメシジミ亜科に分類されるチョウの一種。アフリカ、ユーラシア大陸、オーストラリアまで広く分布するシジミチョウで、日本では秋に各地で見られる。

**概要**
成虫の前翅長は15-20ミリメートルほど。翅の裏には薄い褐色と白のしま模様があり、和名はここに由来する。翅の表は光沢のある青色に黒褐色の縁取りがあるが、オスが青色部分が広いのに対し、メスは青色部が少なく、黒褐色が大部分を占める。また、後翅の後端には黒い斑点が2つあり、2つの斑点の間には細い尾状突起が突き出ている。この黒い斑点と尾状突起は複眼と触角に似ていて、頭部に似た模様をもつことで身体の方向や頭部の位置について敵の目をあざむいていると考えられている。
(MHNT) Lampides boeticus - Midelt Maroco - male dorsal.jpg|Lampides boeticus ♂ 
(MHNT) Lampides boeticus - Midelt Maroco - male ventral.jpg|Lampides boeticus ♂  △

**生態**
日本では北海道南部以南で広く見られ、日本以外でもアフリカ、ヨーロッパ、アジア、オーストラリアまで広く分布する。もともと熱帯・亜熱帯に分布するが、移動性が高いチョウで、春から秋にかけて温帯域に分布を広げ、冬には寒さのため死滅するというサイクルを繰り返している。日本でも西日本の温暖な地域では1年中見られるが、東日本では夏から秋にかけてが多く、冬から春にはあまり見られない。
日当たりの良い草原に生息する。幼虫はエンドウ、アズキ、クズなど、野菜・山野草を問わずマメ科植物を幅広く食べる。そのため手入れが行われないマメ畑や、クズの生い茂った荒地などではウラナミシジミが多く飛び交う場合がある。成虫が飛ぶ姿はヤマトシジミなどに似るが、やや大きくて飛ぶのが速いので見分けがつく。
幼虫は太くて短いイモムシ状で、マメ科植物の芽や花、若い果実などを食べながら成長する。

**ギャラリー**

**類似種**
和名に「ウラナミシジミ」とつくチョウは他にもいる。これらの成虫はウラナミシジミと姿は似ていても属が異なり、食草などにもちがいがある。
 ウスアオオナガウラナミシジミ Catochrysops panormus exiguus

 ムラサキオナガウラナミシジミ C. strabo

 シロウラナミシジミ Jamides alecto
 前翅長は20mmほどでウラナミシジミよりだいぶ大きい。オスの翅の表側は空色で、黒い細い縁取りがある。メスの翅の表側は白みが強く縁取りが広い。幼虫はハナシュクシャなどショウガ科やカンナなどの蕾を食草とする。東南アジアの熱帯域に分布し、日本では1970年代から多く八重山諸島で記録されはじめ、2020年からは奄美大島でも記録されている。ただし奄美大島では冬には食草のショウガ科などの蕾がなくなるため、定着はできていないと考えられている。
 ルリウラナミシジミ J. bochus Stoll, 1782
 前翅長は15mmほど。名のとおり翅の表側の青みが強く、黒い縁取りがある。また、翅の裏側のしま模様は翅のつけ根で欠けている。オスは縁取りが狭く青色部分につやがあるが、メスは縁取りが広く青色部分につやがない。卵は泡に包まれる。幼虫はクロヨナなどのマメ科植物を食草とする。インドからオーストラリアまでの熱帯域に分布し、日本では石垣島や西表島には定着しているが、迷チョウとして西日本各地でしばしば記録されている。
 ヒメウラナミシジミ Prosotas nora C.Felder, 1860
 前翅長は15mm前後。翅の裏はウラナミシジミよりも褐色が濃い。翅の表はオスが青紫色で、メスが黒褐色をしている。ふつうは尾状突起がないが、尾状突起がある「有尾型」もいる。幼虫はモダマなどのマメ科植物を食草とする。インドからオーストラリアに分布し、日本では八重山諸島に分布する。
 アマミウラナミシジミ Nacaduba kurava Moore, 1858
 前翅長は15mmほど。オスの翅の表側は一様に暗い紫色をしている。メスの翅は褐色で、翅の中央部に青い部分があるが、オスよりも明るい青色をしている。幼虫はヤブコウジ科のモクタチバナなどを食草とする。九州南部から南西諸島、東南アジアにかけて分布する。
 マルバネウラナミシジミ Petrelaea tombugensis Rober, 1886
 オガサワラウラナミシジミという別名もある。翅の裏側は薄い青褐色の地に白線が多数ある。翅の表側はオスが一様に明るい水色だが、メスは褐色で、翅の中央部からつけ根にかけて水色部分がある。幼虫はシクンシ科のモモタマナを食草とし、花や若い果実を食べる。和名のとおり日本では小笠原諸島だけに分布するが、東南アジアにも分布している。

**参考文献**
 福田晴夫ほか 『昆虫の図鑑 採集と標本の作り方 - 野山の宝石たち』 南方新社、2005年、4-86124-057-3。- 猪又敏男編・解説、松本克臣写真 『蝶』 山と溪谷社〈新装版山溪フィールドブックス〉、2006年、4-635-06062-4。
インサイド

インサイド (Inside)- 内側、内角、内部。- INSIDE (曲) - 藤井フミヤのシングル。- INSIDE (CHAGE and ASKAのアルバム) - CHAGE and ASKAのアルバム。- インサイド (ニュースサイト) - イードが運営するコンピュータゲーム関連のニュースサイト。- インサイドプロテクター - 野球の審判の防具。- INSIDE (コンピュータゲーム) - 2016年7月8日にPlaydeadによりリリースされたインディー・アクションアドベンチャーゲーム。PlayStation 4、Xbox Oneなどで展開。- インサイド (2016年のビバス監督の映画) - スペイン・アメリカ合衆国のサスペンススリラー映画。Miguel Ángel Vivas監督、レイチェル・ニコルズ主演。2007年のフランス映画『屋敷女』のリメイク。- La madriguera (película de 2016) - スペインのサスペンス映画。クーロ・ゴンサレス監督、フランシスコ・コンデ主演。日本劇場未公開、DVDスルー。
札幌市交通局10形電車

名電1号形（名古屋電気鉄道時代）
札幌市交通局10形電車は、1918年（大正7年）に登場した札幌市電の路面電車である。

**沿革**
1918年の札幌電気軌道株式会社開業に伴い、1898年（明治31年）から1907年（明治40年）にかけて東京の月島井上工場、日本車輌および名古屋電気鉄道の自社工場で製造されたp=105名古屋電気鉄道（名古屋市交通局ならびに名古屋鉄道の前身）の第1号形電車（名電1号形）および増備型の第13号形電車を購入したものである。木造4輪単車で11 - 37号（13・23・33は欠番）の24両。
第1号形では台車と電装品には米国製の部品が使用され、鋼板リベット組のペックハム7B台車とウォーカー社製の制御器および25psモーター1基を備えるp=105。1900年（明治33年）以降に増備された17号からは電装品をゼネラル・エレクトリックの800E型モーター (25ps) と同社のR2型制御器に変更されたp=105。
名電では大正時代に入ってから、より大型・高出力の電車の就役が進んだため、小型で低出力な1号・13号形は徐々に仕事の場を失っていた。札幌譲渡と前後する1918年内に1号形と13号形は全車が廃車され、計37両のうちの24両が改造を受けて札幌に引き渡された。p=106
札幌電気軌道では開業にあたり、当初はイギリスのデッカー社より1372mm軌間の車輌を輸入することを目論んでいたが、第一次世界大戦の混乱で同年開催の北海道博覧会に間に合わないと判断されたため、1067mm軌間を有する中古車輌の購入となったとされている。
購入にあたり1917年（大正6年）から名古屋電車製作所にて改造が施されp=108、当時名電にて増備中だった168号形電車（後の名古屋市電SSA形電車）を参考にp=107して車体改造が実施される。裾絞り形状の車体は絞りのない直線の羽目板の車体となり、オープンだった運転台には窓ガラスが取り付けられた。なお、後年の札幌市交通局側の説明では名古屋電車製作所が製造所と記されているが、諸元表の改造所を製造所と誤解していたとされるp=109。
運転台は窓ガラスを取り付けたとは言え、扉は装備されていなかったため冬季の運転は乗務員にとって厳しいものであった。
1927年（昭和2年）の市営化後、1930年（昭和5年）から1936年（昭和11年）にかけて全車廃車となったが、1両が車籍復活（復籍）し、保存されている。

**改造・転用**
市営化の時点で3両が未届けで除雪車に改造されていた。
ほかに散水車水1 - 2号（初代）、ササラ電車雪11 - 13号の種車となったほか、コントローラーほか電装品はササラ電車のロータリーブルーム駆動や中央車庫のクレーンにも流用された。

**保存車**
29号が廃車後車庫内で保管されていたが、1951年（昭和26年）の円山動物園開園にあたり、遊戯物として園内に展示された。1960年（昭和35年）に円山動物園より返還され、廃車となっていた40形の部品を利用して運転可能に整備され復籍、復元時に台車部から見つかった名電時代の番号と思しき22号p=108に改番された。イベント等で1977年(昭和52年)ころまでは数回運転されたが、その後は札幌市交通資料館での静態保存となった。現状では営業線上の走行は不可能であり、書類上においても1993年（平成5年）に正式に廃車とされている。
上記のとおり1901年（明治34年）に製造され、1907年（明治40年）まで名古屋で使用された。その縁で、2015年（平成27年）3月に迎える博物館明治村開村50周年に合わせて2014年（平成26年）6月28日から｢名電1号形 里帰りプロジェクト｣として特別展示されることとなり、2013年（平成25年）に博物館明治村に輸送された。当初は2020年（令和2年）3月に札幌市へ返却される予定だったが、2020年3月に2022年3月まで、さらに2022年3月30日付けで2023年秋までと、展示期間が延長された。
2023年（令和5年）7月、博物館明治村は同年9月3日をもって展示を終了すると発表。展示終了後の9月24日に搬出作業が行われ、28日に札幌市交通資料館へ搬入された。同館がリニューアルオープンする2024年（令和6年）5月より、再び展示の予定。

**車歴表**

**主要諸元**
 全長：7,387 mm- 全幅：1,828 mm- 全高：3,500 mm- 自重：5.5 t- 定員：26名- 主電動機出力・駆動方式：17.25 kW×2・吊り掛け式- 制動装置 : 手ブレーキ- 台車：ペックハム7B形- 集電装置 : トロリーポール

**脚注**

**参考文献**
 『鉄道ピクトリアル』2014年10月号　通巻895号、鉄道図書刊行会、2014年。
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