Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
滋賀県道153号幸津川服部線

守山市幸津川町付近
滋賀県道153号幸津川服部線（しがけんどう153ごう さづかわはっとりせん）は、滋賀県守山市を通る一般県道である。

**概要**
守山市幸津川町から守山市服部町に至る。途中にある野洲川には稲荷大橋が架かる。

**路線データ**
 起点：守山市幸津川町（国道477号交点）- 終点：守山市服部町（服部町交差点、滋賀県道48号近江八幡守山線交点）- 総延長：1.9 km

**歴史**
 2020年（令和2年）
** 2月12日 - 滋賀県告示第45号により、起点位置を変更。
** 4月3日 - 滋賀県告示第156号により、国道477号の旧道の国道指定解除に伴い、同区間が本路線の単独区間となる。

**路線状況**

**道路施設**

**橋梁**
 稲荷大橋（野洲川、守山市）

**地理**

**通過する自治体**
 守山市

**交差する道路**

**沿線**
 幸津川郵便局- 守山市立中洲小学校、中洲幼稚園- 野洲川改修記念館- 守山市立埋蔵文化財センター- 稲荷神社- 野洲川歴史公園サッカー場- 南産土神社

**脚注**

**関連項目**
 滋賀県の県道一覧
アナちゃん劇場

『アナちゃん劇場』（アナちゃんげきじょう）は、2002年10月7日から2003年3月28日まで日本テレビで放送されていた番宣番組である。
1日2回、昼の部と夜の部とに分けて放送。このうち昼の部は、系列局の鹿児島読売テレビでも放送されていた。

**放送時間**
いずれも日本標準時。- 昼の部：月曜 - 金曜 15:50 - 16:00- 夜の部：火曜 - 土曜 1:25 - 1:35 （月曜深夜 - 金曜深夜）

**スタッフ**
 構成：小山和行、近藤祐次- チーフプロデューサー：城朋子- プロデューサー：山口香代、武井泉、坂本水奈- 演出：藤森和彦- ディレクター：対馬敬、山本浩史、橋本達也、矢島理恵子- アシスタントディレクター：宇津圭太、亀山悟- 製作著作：日本テレビ- 制作協力：東阪企画
スパーズ

スパーズ (Spurs) は英語で拍車を意味するスパー (spur) の複数形。- トッテナム・ホットスパーFC - イングランドのプロサッカークラブ。- サンアントニオ・スパーズ - アメリカ合衆国・NBAのプロバスケットボールチーム。
遺伝子組換え生物等の使用等の規制による生物の多様性の確保に関する法律

遺伝子組換え生物等の使用等の規制による生物の多様性の確保に関する法律（いでんしくみかえせいぶつとうのしようとうのきせいによるせいぶつのたようせいのかくほにかんするほうりつ、平成15年6月18日法律第97号）は、遺伝子組み換えなどのバイオテクノロジーによって作製された生物等の使用等の規制に関する法律である。通称は遺伝子組換え（生物等）規制法、カルタヘナ法。
生物の多様性に関する条約のバイオセーフティに関するカルタヘナ議定書（平成15年条約第7号）の発効に伴い、当議定書の実施を目的として制定され、2004年2月19日に施行された。
従来、遺伝子組換え等を規制するものとしては「組換えDNA実験指針」があったが、本法律がこれに代わり罰則を加えて規制を行うこととなった。

**目的**
生物多様性の確保のために、遺伝子組換え生物等の使用等の規制を講ずることにより、カルタヘナ議定書の実施を確保し、また人類の福祉および国民の健康で文化的な生活の確保に寄与する。

**対象**
遺伝子組換え、あるいは異なる科に属する生物の細胞融合によって得られた核酸を含む生物（ウイルス、ウイロイドを含む）を対象とする。使用等の態様は、大気、水または土壌中への拡散を防止する「第二種使用等」と、それを意図しない「第一種使用等」（遺伝子組換え作物の栽培など）に分けられる。第一種使用等の事前承認・届出の義務、第二種使用等の安全措置のほか、輸出入の際の情報提供、回収・使用中止命令、違反に対する罰則などを定めている。
このため、これまで「組換えDNA実験指針」においては対象となってきた動物培養細胞は生物ではないことから法律の対象から除外された。ただし、遺伝子組換え培養細胞をマウスなどの動物に接種した場合はそのマウスが遺伝子組換え動物として法律の対象となるため、注意が必要である。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 環境法令一覧- 環境法- 日本の環境と環境政策- 遺伝子組換え食品

**外部リンク**
  農林水産省/生物多様性と遺伝子組換え
ハミングバードソフト

ハミングバードソフト（HUMMING BIRD SOFT）はかつて存在したコンピュータゲームブランド。
大阪の不動産業社「エム・エー・シー(MAC)」を母体としたブランド(エム・エー・シー コンピューター事業部)。1982年にApple IIのユーザー仲間が集まって設立された。1983年にはApple IIを中心としたパソコンショップも開業している。
日本国内でのパソコン初期のアドベンチャーゲームの老舗として知られており、富士通のFMシリーズ向けに数多くの良作を輩出してきた。
コンピュータRPGではパソコン版『ロードス島戦記』の開発・発売を手がけたことで知られており、またスクウェア（現スクウェア・エニックス）のファミリーコンピュータ ディスクシステム向けブランド「DOG」にも参画し、『ディープダンジョン』シリーズを開発した事でも知られている。
2013年3月より、かつてハミングバードソフトが保有していたゲームコンテンツの知的財産権をD4エンタープライズが取得しており、過去にハミングバードソフトが発売したソフトウェアのうちいくつかは、Windows上でプレイできる形に復刻されたものをプロジェクトEGGにおいてダウンロード購入する事ができる。

**代表作**
地獄の練習問題
*RECAPTURE
*THE PALMS
*THE KNIGHT OF WONDERLAND
*ABYSS
*ABYSS II 帝王の涙
*ロードス島戦記シリーズ
**ロードス島戦記 〜灰色の魔女〜
**ロードス島戦記II 〜五色の魔竜〜
**ロードス島戦記 福神漬
**ロードス島戦記 福神漬2
**ロードス島戦記 福神漬3
*ゴーストハンターシリーズ
**ラプラスの魔
**パラケルススの魔剣
**黒き死の仮面
*ディープダンジョンシリーズ
**ディープダンジョン 魔洞戦記
**勇士の紋章 ディープダンジョンII
**ディープダンジョンIII 勇士への旅
**ディープダンジョンIV 黒の妖術師

**外部リンク**
 エム・エー・シー
芝草宇宙

芝草 宇宙（しばくさ ひろし、1969年8月18日 - ）は、埼玉県所沢市出身の元プロ野球選手（投手）。野球解説者、野球指導者。現在は帝京長岡高等学校の野球部監督。

**来歴・人物**

**プロ入り前**
帝京高校で高校野球大会に通算3回出場。3年時の1987年は、春夏の甲子園に共にエースとして出場。春の59回大会は、前年の秋の成績が芳しくなかったこともあってそれほど注目されていなかったが、2回戦で優勝候補の一角で、近畿大会王者の京都西を完封。準々決勝で野村弘、橋本清、立浪和義、片岡篤史らを擁するPL学園高校に延長11回、2-3でサヨナラ負け、2試合連続で好投したことで、一躍注目を浴びることとなった。夏の第69回選手権大会では2回戦・対東北高校戦でノーヒットノーランを達成（選手権大会史上20人目）するなど、3試合連続完封して準決勝に進出したが春夏連覇したPL学園に打ち込まれ、5-12で再び敗れた。高校の2学年上に河田雄祐と小林昭則、1学年上に奈良原浩がいた。
同年秋のプロ野球ドラフト会議で日本ハムファイターズに6位指名され入団。同期入団の島田直也とともにSSコンビと呼ばれた。ドラフト指名の時、当時パ・リーグ広報部長だった伊東一雄が「日本ハム、芝草宇宙」と彼の名を会場に呼び上げた際、「“ひろし”は宇宙、大宇宙、コスモ（と漢字を説明する）」と発表し話題になった。なお、『宇宙』の名前の由来は、生まれた年に行われたアポロ計画（アポロ11号の月面着陸）から来ており、それに感銘を受けた父親が名付けたものである。

**日本ハム時代**
に入団4年目にして初めて一軍に昇格し、初登板初先発で完封勝利を達成した。しかしその後は谷間の先発と中継ぎを兼任する。
、1998年に年間通してほぼ先発ローテーションを守り自己最多の7勝を挙げ規定投球回もクリアしたが、その二度共負け越しており入団から一軍の成績でも勝ち越しが1度しかなかった。
は4月7日の東京ドームでの西武ライオンズ戦において、プロ入り初登板初先発の松坂大輔と投げ合ったが、敗戦投手となった。この年はシーズン途中から中継ぎで投げ、24試合で3勝4敗の成績で終わった。以降は投球フォームをオーバースローからサイドスローに変え先発から中継ぎに本格転向した。
は20試合で1勝に留まったが、防御率は2.93だった。
は56試合に登板し、6勝4敗2セーブ、防御率3.57の成績を残した（中継ぎ投手に本格転向後年間成績で負け越しが一度も無く転向は成功した）。
は抑えも任されたこともあり、11セーブを挙げたが、防御率は前年とそれほど変わらなかった。
9月28日、この前年に球団本拠地の北海道移転が決定していた日本ハムの「東京ドーム本拠地最終戦」で最終回のマウンドを踏んだ。しかし結果は四球による押し出しが決勝点となり、東京時代最後の敗戦投手となる。2004年から2006年まで北海道の緑をイメージした緑色のグラブを愛用しており、日本ハム時代に同僚の入来祐作から「バッタ」と呼ばれていた。自身の公式ブログのバナーにもグラブの写真を載せている。この年は自己最多の58試合に登板し3勝2敗を記録したが、防御率4.02と安定感に欠けた。
も50試合に登板したが、2勝2敗、防御率5.43と前年より防御率が悪化した。プレーオフでの登板機会はなかった。
は一軍登板なしに終わり、オフに投手コーチ就任を要請されるもこれを固辞、戦力外通告を受け、自由契約となった。

**ソフトバンク時代**
2005年オフに12球団合同トライアウトに参加し、福岡ソフトバンクホークスにテスト入団した。背番号は12。
は故障により一軍登板の機会がなく、10月3日に再び戦力外通告を受けた。

**ソフトバンク退団後**
2年連続で12球団合同トライアウトを受け、オランダのホーフトクラッセから誘いが来るも断り、2007年に台湾・興農ブルズのテストを受け合格した。
2007年5月20日、興農から戦力外通告を受け、現役を引退した。

**引退後**
2007年10月13日、パ・リーグ・クライマックスシリーズ第2ステージ第1戦の中継（テレビ埼玉制作）で野球解説者としてデビューした。2008年にGAORA、日刊スポーツにて本格的な解説業を開始した。
1月30日、社会人野球のかずさマジックのコーチに就任することが発表された。同年11月2日、かずさマジックからの退団がブログで発表された。
に北海道文化放送・GAORAの野球解説者に就任。
に東日本大震災復興支援ベースボールマッチで投手コーチを務めた。
から2012年まで日本ハムの一軍投手コーチを務め、2013年からは同球団のチーム統轄本部アマスカウトを担当している。
12月27日、日本ハムから今シーズン限りでの退団が発表された。
4月より、母校である帝京高校の投手陣の指導を行う事が報道された。
からはGAORA（ファームの試合中継のみ）として野球解説者に復帰する（2019年6月2日放送から）。駿河台大学野球部コーチも務める。
4月から帝京長岡高校の野球部監督に就任。

**詳細情報**

**年度別投手成績**

**記録**
 NPB- 初登板・初先発・初勝利・初完投・初完封：1991年4月24日、対ロッテオリオンズ5回戦（川崎球場）- 初奪三振：同上、2回裏に堀幸一から- 初セーブ：1993年5月16日、対オリックス・ブルーウェーブ7回戦（東京ドーム）、9回表に4番手で救援登板・完了、1回無失点
 CPBL- 打者0で勝利投手：2007年4月14日、対統一ライオンズ戦で記録。8回表二死二・三塁の場面で登板し、三塁走者をアウトにした。中華職業棒球大聯盟史上初で、日本でも2例しかない。

**背番号**
 29 （1988年 - 2005年）- 12 （2006年）- 20 （2007年）- 77 （2011年 - 2012年）

**関連情報**

**出演**
 TVSヒットナイター（2008年から解説者として出演）- なまら! 北海道日本ハムファイターズ中継（同上）- GAORAプロ野球中継（2009年放送開始、解説者として出演）- 競馬場の達人（2009年1月18日出演）- スポーツワイド Fの炎〜SPORT HOKKAIDO〜（2010年から解説者として出演）

**脚注**

**関連項目**
 埼玉県出身の人物一覧- 北海道日本ハムファイターズの選手一覧- 福岡ソフトバンクホークスの選手一覧

**外部リンク**
  芝草宇宙公式ブログ
ジーナ・ローランズ

ジーナ・ローランズ（Gena Rowlands、本名: Virginia Cathryn Rowlands、1930年6月19日 - 2024年8月14日）は、アメリカ合衆国ウィスコンシン州出身の女優。映画監督ジョン・カサヴェテスの妻。

**来歴**
夫のジョン・カサヴェテスとローランズ（1959年）
ウィスコンシン州マディソン生まれ。母親は画家、父親は銀行家であった。ウィスコンシン大学を卒業後、ニューヨークのアメリカン・アカデミー・オブ・ドラマティック・アートで演技を学んでいたときにジョン・カサヴェテスに出会い1954年に結婚。ブロードウェイの舞台で成功し、1957年に映画デビューした。
代表作にはジョンが監督した『こわれゆく女』（1974年）や『グロリア』（1980年）があり、この2作品ではアカデミー主演女優賞にもノミネートされている。テレビ出演も多い。
息子のニック、娘のザン（アレクサンドラ）、ゾエも映画監督になり、それぞれの監督作（『きみに読む物語』『ブロークン・イングリッシュ』）に出演もしている。
晩年はアルツハイマー型認知症を患っていた。
2024年8月14日、カリフォルニア州インディアンウェルズの自宅で死去。14。

**主な出演作品**

**テレビシリーズ**

**映画**

**脚注**

**外部リンク**
ジーナ・ローランズ
*ジーナ・ローランズ
*Gena Rowlands
*Gena Rowlands
遠阪トンネル

遠阪トンネル（とおさかトンネル）は、兵庫県の丹波市と朝来市の間にある、兵庫県道路公社が管理・運営している有料道路である。2.6km(2,585m)がトンネル、道路延長は4.7kmとなっている。

**概要**
県道山東柏原線のうち、丹波地方と但馬地方の境となる氷上郡青垣町遠阪（現丹波市青垣町遠阪）から朝来郡山東町柴（現朝来市山東町柴）にかけての遠阪峠は、急勾配でヘアピンカーブが多く、特に冬期は積雪や路面凍結が多いため、交通の難所となっていたことから、これをトンネルによりバイパスすることが計画された。
構造は2012年12月2日天井板の落下事故が起きた笹子トンネルと同様のつり下げ式天井トンネルになっていたが、この事故を受け、2014年5～6月に天井板を撤去、新たに換気のためのジェットファンが設置された。
2006年（平成18年）、北近畿豊岡自動車道と接続した際に安全上の観点から遠阪トンネル有料道路も自動車専用道路とする必要があったことから、7月12日以前は利用可能であった小型自動二輪車（原付二種）は通行禁止となった（迂回路は遠阪峠）。同時に、国道427号の指定が外され、自動車専用道路の国道483号となっている。また、北近畿豊岡自動車道との一体化に伴い、それまで設計速度が60km/hであったものを、北近畿豊岡自動車道と同じ80km/hに改築する事業が2003（平成15）年度から実施された。
北近畿豊岡自動車道は無料であるが、遠阪トンネルのみ有料となっている。料金所は朝来市側の山東ICの付近にある。
従来は現金および回数券のみ利用可能であったが、氷上IC-和田山JCT・ICの開通に合わせてETCカードが利用可能となった。また、ETCレーンが建設され、ノンストップ化が実現されている。なお、その他のクレジットカードは利用できない。

**歴史**
 1973年（昭和48年） : 着工。- 1977年（昭和52年）5月27日 : 開通。- 1982年（昭和57年）10月29日 : 県道西脇和田山線とともに国道427号に指定される。- 1993年（平成5年）4月1日 : 国道483号（国道427号との重複区間）に指定される。- 2006年（平成18年）7月22日 : のじぎく兵庫国体に合わせて、氷上IC-和田山JCT・ICが開通し、北近畿豊岡自動車道と一体化された。

**料金**
普通車 : 320円
中型車 : 370円
大型車 : 520円
特大車 : 890円
軽自動車等 : 210円
当初、2007年（平成19年）5月25日に無料開放の予定であったが、交通量が見込みよりも大幅に少なく、事業費の償還が行えていなかった事から、2003年（平成15年）8月6日、徴収期間を延長するとともに、交通量の増加が見込める北近畿豊岡自動車道との一体化と同時に料金が値下された。遠阪トンネル等関連施設の老朽化等に伴う大規模修繕・更新の財源確保のため料金徴収期間を延長する案が有識者会議にて議論され、徴収期間満了は2041年（令和23年）3月31日の予定。

**周辺情報**
丹波市- 高源寺- 丹波少年自然の家（2024年3月末で閉鎖、新施設に再整備）- パラグライダー・スクール
朝来市- ヒメハナ公園- よふど温泉- 楽音寺

**脚注**

**関連項目**
 北近畿豊岡自動車道- 日本の一般有料道路一覧

**外部リンク**
  兵庫県道路公社
氷上インターチェンジ

氷上インターチェンジ（ひかみインターチェンジ）は、兵庫県丹波市氷上町にある北近畿豊岡自動車道（国道483号）のインターチェンジである。
2005年（平成17年）4月17日、北近畿豊岡自動車道春日和田山道路のうち「春日IC/JCT」-「氷上IC」間が開通した。- 「丹波市役所」の最寄りインターチェンジである。- 通行料金が”無料区間”であるため、料金収受施設はない。- 「氷上パーキングエリア」（丹波いっぷく茶屋/氷上PA観光案内所）を併設している。

**道路**
 E72 北近畿豊岡自動車道（国道483号、春日和田山道路）

**接続する道路**
 直接接続
** 県道7号青垣柏原線（丹波の森街道）- 間接接続
** 国道175号（水分れ街道兵庫県丹波市「山南町井原～市島町下竹田」までの道の愛称。）
** 国道176号

**歴史**
 2005年（平成17年）4月17日 北近畿豊岡自動車道春日IC - 当IC間開通により、一部併用- 2006年（平成18年）7月22日 当IC - 和田山IC間開通により、全体併用

**周辺**
 ENEOS J-Quest 氷上店（セルフ式ガソリンスタンド、06:00 - 23:00）- ゆめタウン丹波
** モスバーガー 丹波ゆめタウン店
** コメダ珈琲店 丹波ゆめタウン店
** 未来屋書店 氷上店
** ダイソー ゆめタウン丹波店
** ハニーズ 丹波ゆめタウン店
** ジョーシン 丹波ゆめタウン店
** コーナン 丹波ゆめタウン店- フレッシュバザール 氷上インター店- 業務スーパー 氷上店- シャトレーゼ 氷上店- コープこうべ コープ柏原店- ザ・ビッグエクストラ 氷上店- ゴダイドラッグ 氷上本郷店- コスモス薬品 氷上店- ジャパン 氷上店- ユニクロ 氷上店- 洋服の青山 氷上店- 西松屋 丹波氷上店- ワークマン 丹波柏原店- ファッションセンターしまむら 氷上店- エディオン かいばら店- ケーズデンキ 氷上店- オートバックス 氷上店- 飲食店
** マクドナルド 氷上店
** スシロー 氷上店
** くら寿司 丹波店
** すき家 氷上町店
** 和食さと 氷上店
** すかいらーく ガスト 氷上柏原店
** トマト＆オニオン 柏原店
** 餃子の王将 氷上店
** 来来亭 丹波店
** 昭和お好み焼き劇場うまいもん横丁 FC丹波店- 観光施設など
** 丹波市立植野記念美術館
** 水分れ公園
*** 丹波市立氷上回廊水分れフィールドミュージアム（旧・水分れ資料館）
** 兵庫県立丹波年輪の里
** 円通寺
** 達身寺
** 柏原八幡神社- ホテル
** 氷上ファーストホテル
** パークインカイバラ
** 丹波グリーンホテル松風
** 医療関係
** 兵庫県立丹波医療センター
** 丹波市健康センター ミルネ
** 丹波市立看護専門学校
** 医療法人敬愛会 大塚病院
** 医療法人社団 清風会 香良病院

**隣**
 E72 北近畿豊岡自動車道
 (3)春日JCT/IC/BS - 氷上IC/PA（PAは下り線(和田山･豊岡方面)のみ） - 氷上BS - 青垣IC/BS

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 は行- 氷上パーキングエリア- 丹波市内: 3箇所のインターチェンジ
** 春日インターチェンジ
** 氷上インターチェンジ
** 青垣インターチェンジ

**外部リンク**
  兵庫国道事務所
春日インターチェンジ

春日インターチェンジ（かすがインターチェンジ）は、兵庫県丹波市にある舞鶴若狭自動車道および北近畿豊岡自動車道のインターチェンジ。
舞鶴若狭自動車道の「春日IC」として開設されたが、新設の「北近畿豊岡自動車道」との接続のためにジャンクション機能を拡張し、それ以降は「春日ジャンクション（かすがジャンクション）」を兼ねている。
なお、当インターチェンジを降りてすぐ横（100m）に「道の駅丹波おばあちゃんの里」がある。

**歴史**
道路- 1987年（昭和62年）3月18日
** 舞鶴若狭自動車道・丹南篠山口IC - 福知山IC間開通に伴い、供用開始。- 2005年（平成17年）4月17日
** 北近畿豊岡自動車道・春日IC/JCT - 氷上IC間開通。
社会実験- 2018年（平成30年）3月24日
** 国土交通省の社会実験事業として、高速道路一時退出実験の試行開始。（※ ETC2.0搭載車に限定して、当ICで流出し、隣接する「道の駅丹波おばあちゃんの里」に立ち寄り後、1時間以内に当ICから再流入して順方向に利用の場合、目的地まで高速道路を降りずに利用した場合と同じ料金に調整される。）- 2020年（令和2年）3月27日
** 高速道路一時退出実験の退出可能時間が、それまでの1時間以内から3時間以内に引き上げられる。- 2022年（令和4年）7月1日
** 高速道路一時退出実験の退出可能時間が、それまでの3時間以内から2時間以内に変更。

**周辺**
 道の駅丹波おばあちゃんの里- 黒井城 （◆黒井城の戦い）- 興禅寺 （◆春日局）- 兵主神社- 白毫寺 （◆フジ (植物)）- 丹波市立春日郷土資料館- 丹波市立春日歴史民俗資料館- 春日総合運動公園野球場 （◆全国高等学校女子硬式野球選手権大会）- 長谷大池釣り池センター- キャンプリゾート森のひととき- 丹波市立ライフピアいちじま- 丹波市立スポーツピアいちじま （◆全国高等学校女子硬式野球選手権大会）

**接続する道路**
 直接接続
** 国道175号（国道176号重複区間）- 間接接続
** 兵庫県道69号春日栗柄線

**料金所**
 ブース数：5

**入口**
 ブース数：2
** ETC専用：1
** ETC•一般：1

**出口**
 ブース数：3
** ETC専用：2
** 一般：1

**バス停留所**
IC出入口に高速バス専用のバス停留所が設けられている。停留所設備は高速道路外に設けられており、ICとJCTの間に料金所があるため、舞鶴若狭自動車道の場合、停車するバスはいったん料金所を出て客扱いを行う。

**停車する路線**
 全但バス
** 大阪（梅田・新大阪） - 城崎温泉駅
** 神戸（三宮） - 城崎温泉駅
** 大阪（梅田・新大阪） - 湯村温泉・浜坂駅
** 神戸（三宮） - 湯村温泉・浜坂駅
** 京都駅 - 城崎温泉駅

**隣**
 E27 舞鶴若狭自動車道
 (2)丹南篠山口IC - 西紀SA - (3)春日IC/JCT - 六人部PA - (4)福知山IC
 E72 北近畿豊岡自動車道
 (3)春日IC/JCT - 氷上IC/PA（PAは下り線(和田山･豊岡方面)のみ）

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 か行- 西日本高速道路- 丹波市内: 3箇所のインターチェンジ
** 春日インターチェンジ
** 氷上インターチェンジ
** 青垣インターチェンジ

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社
**  関西支社-  国土交通省 近畿地方整備局 兵庫国道事務所-  丹波市
道の駅ハチ北

道の駅ハチ北（みちのえき ハチきた）は、兵庫県美方郡香美町村岡区福岡にある国道9号の道の駅である。

**施設**
 駐車場
** 普通車：20台
** 大型車：14台
** 身障者用：2台- トイレ
** 男：大 2器（2器）、小 5器（5器）
** 女：5器（4器）
** 身障者用：2器（2器）
*: ※（）内は、24時間利用可能- 特産品販売所- レストラン- 公衆電話

**定休日**
 毎週火曜日

**アクセス**
 国道9号 - 登録路線
** 兵庫県道89号村岡小代線

**周辺**
 ハチ北高原 - ハチ北スキー場・スカイバレイスキー場・ハチ北温泉- 兎和野高原 - 兵庫県立兎和野高原野外教育センター- 瀞川平 - 但馬高原植物園・兵庫県立木の殿堂・ロッジかどま

**関連項目**
 道の駅一覧 は行- 道の駅一覧 近畿地方

**外部リンク**
  ハチ北観光協会-  近畿の道の駅（国土交通省 近畿地方整備局）
道の駅村岡ファームガーデン

道の駅村岡ファームガーデン（みちのえき むらおかファームガーデン）は、兵庫県美方郡香美町にある国道9号の道の駅である。
1993年（平成5年）4月22日に道の駅に登録された。

**施設**
 駐車場
** 普通車：56台
** 大型車：3台- トイレ（いずれも24時間利用可能）
** 男：大 2器、小 5器
** 女：4器
** 身障者用：1器- 特産品販売コーナー- レストラン- 公衆電話

**休館日**
 年中無休

**アクセス**
 国道9号 - 登録路線

**関連項目**
 道の駅一覧 ま行- 道の駅一覧 近畿地方

**外部リンク**
 name=道の駅村岡ファームガーデン-  近畿の道の駅（国土交通省 近畿地方整備局）
道の駅あゆの里矢田川

道の駅あゆの里矢田川（みちのえき あゆのさとやたがわ）は、兵庫県美方郡香美町にある兵庫県道4号香住村岡線の道の駅である。

**施設**
 駐車場
** 普通車：12台
** 大型車：4台
** 身障者用：1台- トイレ
** 男：大 1器（1器）、小 4器（4器）
** 女：6器（5器）
** 身障者用：2器（2器）
*: ※（）内は、24時間利用可能- 売店- レストラン- 公衆電話

**休館日**
 毎週火曜日- 年末年始

**アクセス**
 兵庫県道4号香住村岡線 - 登録路線- 山陰本線香住駅より香美町町民バス5系統長井線境行き終点下車後6系統村岡境線に乗り換え長瀬下車。祝日除く月曜日から金曜日のみ運行。

**その他**
 山陰近畿自動車道が開通すると県道香住村岡線の交通量が減少。道の駅の運営が困難になった。2018年からは、ホームページ上で「まじでつぶれる5日前」と宣言し、日本一ダメな道の駅として知名度と利用者増を図っている。

**脚注**

**関連項目**
 道の駅一覧 あ行- 道の駅一覧 近畿地方

**外部リンク ==
道の駅農匠の郷やくの

道の駅農匠の郷やくの（みちのえき のうしょうのさとやくの）は、京都府福知山市夜久野町平野にある国道9号の道の駅である。

**概要**
1999年（平成11年）、当時の夜久野町が宿泊施設「夜久野荘」に夜久野高原温泉などを加え開業。2002年（平成14年）8月13日に道の駅として登録された。東京ドーム3個分に相当する約14万平方メートルの敷地に、売店、レストラン、宿泊施設、日帰り入浴施設など合計11施設が点在している。
北近畿豊岡自動車道の開通に伴い国道9号の通行量が減少、これにより来場者数は2002年度（平成14年度）の約30万人をピークに2019年度（平成31年・令和元年度）は約12万5千人までに減少した。また、施設も福知山市の直営、指定管理者の運営、民営など運営形態が混在すること、施設が老朽化していることから、福知山市の行政改革の一環で施設の休止や民間への貸付など運営形態の見直しが実施されている。
2021年（令和3年）4月1日より、やくの高原市、やくの花あずき館など一部の施設は継続して営業している。

**施設**

**現在の施設**
 駐車場
** 普通車：170台
** 大型車：5台
** 身障者用：3台- トイレ（いずれも24時間利用可能）
** 男性：6器（大 2器、小 4器）
** 女性：5器
** 身障者用：1器- やくの高原市（農産物直売所、9:30 - 17:00）- やくの花あずき館（和菓子販売店、10:00 - 17:00）- やくの木と漆の館（漆器の展示販売・体験施設、10:00 - 17:00）- 夜久野町化石・郷土資料館（13:00 - 17:00、年末年始を除く土曜日・日曜日・祝日のみ開館）

**過去の施設**
特記のない施設は、2021年（令和3年）4月1日より休館中となっている。福知山市は休館中の施設を一時的に無償で貸し出す「トライアル・サウンディング」を2021年度（令和3年度）より実施しているが、再開の予定は未定である。- やくの本陣（レストラン）- 夜久野マルシェ（同上） - 2019年（令和元年）9月25日に閉店。- 夜久野高原ほっこり館（日帰り入浴施設）- 夜久野荘（宿泊施設）- やくの一道庵（公共茶室）- やくのベゴニア園（植物園）

**休館日**
 やくの高原市：第3水曜日（祝日の場合は翌日）・年末年始- やくの花あずき館：土曜日・日曜日（年末年始を除く祝日は営業）- やくの木と漆の館：毎週水曜日（祝日の場合は翌日）・年末年始- 夜久野町化石・郷土資料館：平日・年末年始

**アクセス**
 国道9号 - 登録路線
自動車- E72 北近畿豊岡自動車道 山東ICより約10分。- E27 舞鶴若狭自動車道 福知山ICより約40分。
公共交通機関- 西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線 上夜久野駅より徒歩約7分。

**脚注**

**関連項目**
 道の駅一覧 な行- 道の駅一覧 近畿地方- 温泉施設が併設されている道の駅一覧

**外部リンク**
 name=道の駅農匠の郷やくの - 福知山市夜久野支所-  菓子工房・やくの花あずき館 - 伊勢源六たちばなや
千葉運転区

千葉運転区（ちばうんてんく）は、千葉県千葉市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）千葉支社の運転士が所属する組織である。

**歴史**
2004年10月16日 - 幕張電車区木更津支区が当区に移管、千葉運転区木更津支区となる。 
*2007年3月18日 - 木更津運輸区新設により、木更津支区廃止。

**脚注 ==
SAGAサンライズパーク陸上競技場

SAGAサンライズパーク陸上競技場（さがサンライズパークりくじょうきょうぎじょう）は、佐賀県佐賀市のSAGAサンライズパーク内にある陸上競技場。球技場としても使用される。施設は佐賀県が所有し、電通グループを中心とした特定目的会社である株式会社SAGAサンシャインフォレストが指定管理者として運営管理を行っている。愛称はSAGAスタジアム（略称SAGAスタ）。
1970年に佐賀県総合運動場陸上競技場（さがけんそうごううんどうじょうりくじょうきょうぎじょう） として開場し、2019年に現在の名称に改められた。

**概要**
1976年に佐賀県で開催された第31回国民体育大会夏季・秋季大会（若楠国体）のメイン会場として1968年から整備事業が開始され、1970年に竣工した、日本陸上競技連盟第2種公認陸上競技場。
1994年からはジャパンフットボールリーグ所属のPJMフューチャーズ（翌年より鳥栖フューチャーズ、1997年消滅）が、1996年6月に鳥栖スタジアムが完成するまでの間、暫定ホームスタジアムとして使用。それに伴い照明設備の設置とバックスタンドの座席化を行った。また1998年には大型映像装置も設置された。2007年7月28日に行われた平成19年度全国高等学校総合体育大会の開会式会場となった。
2011年5月からメインスタンドの耐震工事を軸とした改修工事が行われた。主な改修内容としては耐震化の他に、メインスタンド座席の個席化と大型映像装置のLED化、ユニバーサルデザインの導入など。総事業費は約12億4000万円で、2012年4月に完了した。
日本プロサッカーリーグに加盟するサガン鳥栖が不定期にホームゲームを開催することがあるほか、練習場としても使用している。2012年まではホームスタジアムの鳥栖スタジアムが芝の張替えのため使用できない毎年10月頃に開催されていた。サガン鳥栖がJ1に昇格した2012年シーズンでもリーグ戦3試合が開催された。同競技場でのJ1相当の試合は、1995年10月7日開催のNICOSシリーズ（年度後期）15節・ガンバ大阪対名古屋グランパスエイト（1-2名古屋勝利）以来、17年ぶりであった。
設備が老朽化していることに加え、佐賀県で開催される次期国体（2024年に「第78回国民スポーツ大会」として開催が決定）が開催可能な日本陸連第1種公認を得られないため、雨天練習場の整備や走路の改修、諸室等の整備と、第2競技場の日本陸連第3種公認に向けた全面リニューアルを実施することが決まっており、2018年11月1日に県が決定した「SAGAサンライズパーク（仮称）施設計画」 において、「SAGAスタ」（仮称）の愛称が与えられている。
2019年6月1日から佐賀県総合運動場・佐賀県総合体育館を含めたエリアの名称として「SAGAサンライズパーク」を使用することになり、2019年6月1日から正式名称が「SAGAサンライズパーク陸上競技場」となっている。
国スポに向けたリニューアル工事は2022年までに実施され、400mトラックを9レーンに増設、全天候型雨天走路を6レーン新設し、天然芝の全面張り替えと照明設備のLED照明化などを実施。2022年5月26日にリニューアルオープンした。同年8月1日付けでワールドアスレティックス（旧・世界陸連）クラス2の認定を受けた。

**施設**
日本陸上競技連盟第1種公認の全天候型舗装トラック8レーンを有する。
大型映像装置は1998年に新設、2012年にリニューアルされた。当初はサッカー・ラグビー用の手書きパネル式スコアボードがバックスタンド中央部分にあったが、大型映像装置設置後は使わない事があった。現在は手書きパネルは撤去されている模様。
ナイター設備は1995年に新設。4基の照明柱が各コーナーに立つ。
スタンドは17,000人程度収容で、コーナースタンド全部とバックスタンドの一部が芝生席。2012年のリニューアルでメインスタンドの座席はすべて個別席に改められた。サガン鳥栖の公式戦では、規定により芝生席を定員とカウント出来ないため、バックスタンドの両端がサポーター席に割り当てられている。

**開催された主な大会・試合**
鳥栖フューチャーズ・サガン鳥栖の公式戦や陸上競技の地方大会を除く。- 1976年9月19日 - 第31回国民体育大会（若楠国体）- 1992年6月28日 - プロサッカーホームタウン誘致委員会設立記念試合「PJMフューチャーズ対鹿島アントラーズ」- 1994年2月27日 - 日本・ブラジル国際親善サッカー「PJMフューチャーズ対SCインテルナシオナル」- 1995年10月7日 - Jリーグ・ニコスシリーズ第15節「ガンバ大阪対名古屋グランパスエイト」（佐賀で初のJリーグ公式戦）- 1995年12月10日 - 第75回天皇杯全日本サッカー選手権大会2回戦「セレッソ大阪対鹿島アントラーズ」- 2007年7月28日 - 平成19年度全国高等学校総合体育大会（2007青春・佐賀総体）- 2012年6月23日 - なでしこリーグカップAグループ第1節「福岡J・アンクラス対INAC神戸レオネッサ」- 2012年10月10日 - 第92回天皇杯全日本サッカー選手権大会3回戦「カマタマーレ讃岐対浦和レッドダイヤモンズ」- 2013年4月7日 - さが桜マラソン2013（佐賀県内初のフルマラソン大会）

**交通**
JR佐賀駅から駅北口大通り・国体通り経由、徒歩約20分- 佐賀駅バスセンターから佐賀市営バス「自動車試験場・運転免許センター行き」（尼寺・金立線）または昭和バス「中極経由小城行き」（中極線）で「SAGAサンライズパーク（市文化会館前）」下車- 長崎自動車道佐賀大和ICより国道263号を南下、自動車で約6km（約12分）

**施設画像**

**関連項目**
歩兵第55連隊 - 1908年（明治41）から1925年（大正14）まで佐賀市に配置されていた歩兵連隊で総合運動場の敷地はかつての練兵場。また、記念塔も建立されている。

**脚注**

**外部リンク**
  佐賀県総合運動場（セイカスポーツグループ）-  サガン鳥栖によるスタジアム案内
山本健一 (マツダ)

山本 健一（やまもと けんいち、1922年9月16日 - 2017年12月20日）は、元旧海軍出身の技術者将校で、戦後東洋工業（現・マツダ）に入社し、開発リーダーとして世界で初めてロータリーエンジンの実用化に成功した自動車技術者。のち同社代表取締役社長、最高顧問などを務めた。

**来歴・人物**
広島県人の父親が日窒の熊本県の工場長時代に熊本で生まれる。日窒の東洋工業と資本提携で広島県に戻り、父の実家がある広島市白島（現在の広島市中区東白島町）に移り住む。原爆で妹を亡くしたが、父と母は生き残ったRefnest|group=補足|name="父親"|第二次世界大戦前に父・山本義雄は東洋工業の専務にまで昇格した。REを導入した松田恒次とは同期の役員就任だった。。
1944年（昭和19年）9月に、東京帝国大学（現在の東京大学）第一工学部機械工学科を繰り上げ卒業。同時に川西航空機に入社する。1945年（昭和20年）3月に、海軍技術少尉として招集。茨城県土浦市にあった海軍第一航空廠に配属され、戦闘機製造に従事。終戦を迎える。
1945年（昭和20年）9月末に復員後、しばらくは飲み屋で飲んだくれ、居合わせた客と喧嘩するという日々が続いたが、当時原爆症に苦しんでいた母親が知り合いに頼み込む形で、1946年（昭和21年）2月に生産を再開したばかりの東洋工業に入社する。
山本は当時の東洋工業のことを「三輪メーカー」と甘く見て、入社前の面接で「俺の力を活かすのは設計部だ」と配属先を希望したが、その発言は試験官の怒りを買い、入社当初は組立現場職からのスタートで、変速機の組立工場に配属された。ミスを繰り返してはベテラン工員に度々怒られるなど、気持ち的に腐りかけた時期もあったが、広島市内を走る3輪トラックが広島復興に貢献する姿を見て気持ちを入れ替える。その後、組立現場職としての業務終了後や昼休み時間中に図面を見たり写したりして自主的にトレースを始めた。入社から2年経過後に、その努力が社内で認められて設計部門に異動。36歳頃には設計部のエースとなった。
ロータリーエンジン開発までに、ダイハツ・ミゼットのヒットに触発され、対抗車の開発を社長が反対する中、秘密工場を作り試作。結果、K360の発売に結びついた。
1962年（昭和37年）12月に、第二次技術研修団の一員としてNSUに訪問。当時の社長の松田恒次の意向で、1963年（昭和38年）3月にロータリーエンジンの開発に専念するように指示。翌4月にロータリーエンジン開発部の部長に就任する。ロータリー開発部隊として47人が集結し、赤穂浪士にあやかり「ロータリー47士」と名乗った。ロータリーエンジン開発の背景には、当時審議されていた通商産業省の自動車業界再編計画で、東洋工業が他社に飲み込まれるかもしれない危機感があった。また、山本が「技術研究所」などロータリーエンジンが付かない名称を望んだが社長の松田恒次は「名称が大事」と突っぱねた。ロータリーエンジンの開発には心血を注ぎ、胃に穴があき、歯が抜け落ちる程、体調に変化があったものの、決して開発を諦める事をしなかった。
1967年5月、バンケル式ロータリーエンジンを実用化し搭載車コスモスポーツを発売。ロータリーエンジンの開発成功に対し、欧米の自動車会社は「広島の奇跡」と呼び、賞賛した。
1970年代後半、オイルショックによるロータリーエンジン車販売不振解消のため、燃費40%改善を目標にした「フェニックス計画」にも携わった。
ロータリーエンジン開発までの苦闘、その後燃費改善の苦労や、ルマン優勝までの軌跡は、2000年11月7日に放送されたNHK「プロジェクトX〜挑戦者たち〜　ロータリー47士の闘い　夢のエンジン・廃墟からの誕生」でも取り上げられ、山本自身も番組に出演した。
経営者としては、1977年（昭和52年）に取締役就任後、1984年（昭和59年）に社長に就任。社長就任時代は、1985年（昭和60年）にマツダ財団理事長。アメリカ工場を起工し1987年（昭和62年）に完成。拡大路線に走った。
広島県三次市にあるマツダの三次自動車試験場内のテストコースには「飽くなき挑戦」の石碑が建っている。
NHK・プロジェクトX〜挑戦者たちに出演した当時に乗っていた愛車は、マツダ・ルーチェ・ロータリーターボ。愛車を「自分の子供みたいなもの」と語っている。
2017年（平成29年）12月20日13時27分（日本時間）、老衰のため死去。20。死去時は神奈川県の施設に入所し、死去の事実は同月25日に明らかになった。

**略歴 == - 1922年（大正11年）9月16日 - 熊本県にて生誕。- 1944年（昭和19年）9月 - 東京帝国大学（現在の東京大学）第一工学部機械工学科を繰り上げ卒業。同時に川西航空機に入社。- 1945年（昭和20年）3月 - 海軍技術少尉として招集。- 1946年（昭和21年）2月 - 東洋工業に入社。- 1962年（昭和37年）12月 - 第2次技術研修団としてNSU社(現：アウディ)に派遣される。- 1963年（昭和38年）4月 - ロータリエンジン研究部を設立。部長に就任。- 1967年（昭和42年）5月 - コスモスポーツ発売。- 1978年（昭和53年） - 常務に就任。- 1984年（昭和59年）11月 - 代表取締役社長に就任。- 1985年（昭和60年）3月 - マツダ財団理事長。- 1987年（昭和62年）12月 - 代表取締役社長を辞任、会長に就任する。- 1992年（平成4年）12月 - 代表取締役会長を辞任、退社、相談役最高顧問に就任。- 1993年（平成5年） - 勲二等旭日重光章受章。- 1995年（平成7年） - 相談役就任。- 1998年（平成10年） - 名誉相談役就任。- 2017年（平成29年）12月20日 - 死去。

**脚注**

**補足**

**出典**

**参考資料**
  プロジェクトX 挑戦者たち ロータリー 47士の闘い ～夢のエンジン 廃墟からの誕生～（NHKエンタープライズ、2000年11月7日放送分をDVD化）
** 実際に視聴したのは新価格版では無く 旧価格版の方-  プロジェクトＸ　挑戦者たち　そして、風が吹いた　ロータリー４７士の闘い夢のエンジン誕生からルマン制覇まで（NHK「プロジェクトX」制作班、Reader Store（SONY）の電子書籍）
** 実際に参照したのは、以前8インチ級タブレットでダウンロードした「XMDFフォーマット版」。2017年12月現在ストアーでダウンロード出来るのは「EPUBフォーマット版」で、ダウンロードを行う端末によっても位置番号表示は異なる可能性がある。

**外部リンク**
中国新聞による記事(wayback Machine)
** 技術で金字塔、そして試練（’98/1/22）
** 失敗恐れず個性追求を（’98/1/23）
** わが日々（2005/11/1）- 朝日新聞による記事（2017年）
吉田篤史

吉田 篤史（よしだ あつし、1970年9月29日 - ）は、東京都豊島区生まれ、新潟県新潟市出身の元プロ野球選手（投手）、野球指導者、野球監督。

**来歴・人物**

**現役時代**
出生地は東京都豊島区。小学校時代に新潟県新潟市へ移住。日本文理高校卒業後、ヤマハに入社。
には都市対抗野球大会で優勝に貢献、胴上げ投手となり、橋戸賞、若獅子賞を獲得した。
もチームを都市対抗野球大会に導く活躍が認められ、複数のプロ球団から注目を集めた。1991年度ドラフト会議にて千葉ロッテマリーンズから1位指名を受けて入団。
は、規定投球回未満（119回1/3）ながら21試合に登板して7勝9敗、防御率4.07の成績をマーク。。
からは右肩や肘の故障などに悩まされ、2年間で登板は9試合にとどまった。
は1A・バイセイリア・オークスに野球留学した。同年は主に中継ぎとして25試合に登板。1勝1S、防御率1.00の好成績を挙げて復活を遂げ、以後ロッテの中継ぎエースとして活躍する。
以降は、ローテーションの谷間の先発や敗戦処理など、場面を問わず登板するケースがしばしばあった。
4月、橋本武広との交換トレードで阪神タイガースへ移籍。しかし移籍直後、二軍調整中に右脹脛痛を発症し、戦線を離脱。
10月6日に戦力外通告を受け、現役を引退。

**指導者時代**
折りしも、ロッテ時代から兄貴分として慕っていた牛島和彦が、翌2005年から横浜ベイスターズの監督に就任することになり、本人直々のオファーを受けて一軍投手コーチとして入閣。吉田はリリーバーの経験が長かったことから、ブルペン担当としてリリーフ陣の指揮を執った。
シーズン限りで牛島は監督を辞任したが吉田は横浜に残り、同年秋から同球団ファームの湘南シーレックス投手コーチに就任した。
6月26日、低迷する投手陣の立て直しのために、二軍投手コーチでありながら一軍に帯同することになった。
からは再び二軍投手コーチを務めた。
は一軍投手コーチを務めたがチーム防御率リーグ最下位と低迷し、同年11月22日に来季の契約を結ばないことが発表された。
はベースボール・チャレンジ・リーグ・信濃グランセローズの投手コーチを務めたが、同年限りで退団した。信濃退団後はセンスアップ＋スポーツアカデミーにて、牛島和彦らと共に野球指導に携わる。
2014年10月14日にオリックス・バファローズの二軍投手コーチに就任することが発表された。2シーズン務め、2016年をもって退団。
は、BASEBALL FIRST LEAGUEに新発足した和歌山ファイティングバーズの投手コーチを務め、11月30日付で契約満了により和歌山コーチを退任。球団発表に付されたコメントで「自分自身の将来も見据えた新しい道を歩む決断」をしたとコメントしている。
、2019年と社会人クラブチーム・郡山アスレチックスBCの監督を務めた。
1月14日、四国アイランドリーグplus・徳島インディゴソックスの監督に就任することが発表された。就任初年度の2020年にリーグ優勝を達成。徳島で過去にリーグ優勝を達成した監督（斉藤浩行・島田直也・養父鐵・牧野塁）はいずれもその時点でNPBでの指導歴がなく、NPB指導歴のある監督として徳島で優勝を達成したのは吉田が初である。
は連覇（チームとしては3連覇）を逃したが、NPBドラフト会議では在任中に2年連続して指名者（育成選手を含む）をチームから出した
。シーズン終了後の10月18日に退任が発表された。
1月5日、日本海オセアンリーグの福井ネクサスエレファンツでヘッドコーチ兼投手コーチに就任することが発表された。シーズン開幕後の4月24日、監督の南渕時高が体調不良で休養を球団に申し入れたため、監督代行に就任した。南渕の監督契約は5月31日に解除されたが、吉田の肩書きは引き続き「監督代行」となっている。
6月29日、福井球団は監督代行の吉田が「体調不良による休養」を申し出たと発表した（野手コーチの早坂圭介が休養期間中の代行を務める）。7月29日に、球団と双方の合意の上で契約解除となったことが発表された。
2023年は、マツゲン箕島硬式野球部で投手コーチを務めていた。

**詳細情報**

**年度別投手成績**

**記録**
初登板：1992年5月1日、対近鉄バファローズ3回戦（千葉マリンスタジアム）、8回表に4番手として救援登板・完了、2回1失点
*初奪三振：同上、9回表に鈴木貴久から
*初先発・初勝利：1992年5月5日、対福岡ダイエーホークス5回戦（平和台野球場）、5回2/3を4失点（自責点3）
*初完投勝利：1992年5月21日、対福岡ダイエーホークス9回戦（千葉マリンスタジアム）、9回2失点
*初完封勝利：1992年6月25日、日本ハムファイターズ13回戦（東京ドーム）
*初セーブ：1995年8月10日、対福岡ダイエーホークス21回戦（福岡ドーム）、7回裏2死に2番手として救援登板・完了、2回1/3を無失点

**背番号**
 21 （1992年 - 1995年開幕直前）- 0 （1995年開幕直前efn|当初4番を与えられたフリオ・フランコが21番を希望したための変更。同時に丹波健二が12番から4番に変更となった。 - 1996年）- 13 （1997年 - 2003年途中）- 34 （2003年途中 - 2004年）- 74 （2005年 - 2012年、2022年）- 73 （2015年 - 2017年、2020年 - 2021年）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 東京都出身の人物一覧- 新潟県出身の人物一覧- 千葉ロッテマリーンズの選手一覧- 阪神タイガースの選手一覧- 日本人のマイナーリーグ選手一覧

**外部リンク ==
ジュリアス・アクセルロッド

神経末梢部における伝達物質の発見と、その貯蔵、解離、不活化の機構に関する研究
ジュリアス・アクセルロッド（Julius Axelrod, 1912年5月30日 – 2004年12月29日）は、アメリカの生化学者である。
1970年度ノーベル生理学・医学賞をベルンハルト・カッツおよびウルフ・スファンテ・フォン・オイラーとともに受賞した。受賞理由はカテコールアミン系神経伝達物質（アドレナリン、ノルアドレナリンや後に発見されたドーパミンなど脳内で機能する一群の物質）の放出および再取り込みに関する研究業績であった。アクセルロッドはまた睡眠周期に対する松果体の調節機能についても重要な業績を残した。

**青年時代**
アクセルロッドはガリツィア地方からのポーランド系ユダヤ人移民の子としてニューヨーク市のマンハッタンに生まれた。1933年にニューヨーク市立大学シティカレッジで生物学学士号を取得した。彼は医師になることを希望していたが受験したいずれの医科大学も不合格であった。しばらくニューヨーク大学で実験技術者として働いたのち、1935年にニューヨーク市衛生局に職を得て、食物に添加したビタミンの試験を行った。しかし実験室でアンモニア瓶の破裂事故に遭い左眼を負傷した。それ以後一生の間左目に眼帯をつけることになる。衛生局で働きながら夜学で学び、1941年にニューヨーク大学から科学修士号を取得した。

**研究**

**鎮痛剤の研究**
アクセルロッドは1946年にゴールドウォーター記念病院のバーナード・ブローディ Bernard Brodie のもとに職を得た。ブローディの研究指導によって彼は研究者としてのキャリアを開始する。ブローディとアクセルロッドの研究テーマは鎮痛剤がどのように働くのかということであった。
1940年代には非アスピリン鎮痛剤使用者にメトヘモグロビン血症という血液疾患が発生していた。アクセルロッドとブローディは、これら鎮痛剤の主成分であるアセトアニリドが原因であることを発見し、代りにアセトアミノフェン（既にタイレノールとして知られていた）を用いることを推奨した。

**カテコールアミンの研究**
Julius Axelrod at the blackboard. March 1973.
1949年にアクセルロッドは国立心臓研究所National Heart Institute（国立衛生研究所National Institutes of Health (NIH)に属する）で研究を始めた。ここで彼はカフェインの作用機構解明に取り組み、これによって交感神経系とその主要な神経伝達物質であるアドレナリンとノルアドレナリンに関心を持った。この間彼はまたコデイン、モルヒネ、メタンフェタミンそしてエフェドリンの研究も指導し、LSDに関する最初の研究にも取り掛かった。博士号がないとキャリアを進められないと実感し、彼は1954年にNIHを休職してジョージ・ワシントン大学大学院に入学した。これまでの研究の一部を学位の対象とすることが認められたため翌年には修了した。1955年にNIHに戻り彼の最も重要な研究に取り掛かった。1957年にモノアミン酸化酵素阻害薬の研究過程で彼は、カテコールアミン系神経伝達物質はシナプスから放出された後単に働かなくなるわけではなく、シナプス前膜に再び取り込まれ、その後の使用にリサイクルされるということを示した。アドレナリンは不活性な形で組織に貯留され必要なときに放出されるという理論を彼は打ち立てた。この研究により後のセロトニン選択的取り込み阻害薬（SSRI、抗うつ薬で代表的なものにプロザックがある）の基盤が作られたのである。またアクセルロッドは酵素カテコール-O-メチルトランスフェラーゼ（カテコールアミンの分解に関与する）を発見し研究した。アクセルロッドは神経伝達物質アドレナリンとノルアドレナリンの放出、再取り込みおよび貯蔵に関する研究に対してノーベル賞を授与されることとなる。

**松果体の研究**
そののちアクセルロッドの研究は松果体に集中された。彼と共同研究者たちはメラトニンが松果体を生物時計として機能させることで中枢神経系に絶大な影響を与えることを明らかにした。メラトニンは神経伝達物質のセロトニンが変換されて生ずること、また松果体はセロトニンの分泌を制御することで体のサーカディアンリズムを進めることが、彼によって証明された。彼はNIHで研究を続け1984年に退職した。

**政治的見解の表明**
1970年にノーベル賞を受賞した後、アクセルロッドはいくつかの科学政策問題の支持者として活躍した。1973年にリチャード・ニクソン大統領ががん治療だけを目標とする機関を創設したが、アクセルロッドはノーベル賞受賞者マーシャル・W・ニーレンバーグ、クリスチャン・アンフィンセンとともに、この新機関に反対する科学者たちの嘆願書を取り纏めた。がんだけに注目しては他のもっと有望な医学研究に公的資金を使えなくなるというのがその主旨であった。またアクセルロッドはソビエト連邦における科学者の投獄に抗議する声明に名を連ねている。

**受賞歴**
1967年 - ガードナー国際賞
*1970年 - ノーベル生理学・医学賞
*1992年 - ラルフ・W・ジェラルド賞

**脚注**

**参考文献**
U.S. National Library of Medicine. "Profiles in Science: The Julius Axelrod Papers."

**外部リンク**
  Nobel Prize Biography-  NIH Profiles in Science-  Obituary at Washington Post- Sabbatini, R.M.E.:  Neurons and synapses. The history of its discovery IV. Chemical transmission. Brain & Mind, 2004.