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仏ヶ浦

仏ヶ浦遠景。北側の国道338号より撮影。
極楽浜から北方を望む。中央の断崖が五百羅漢
蓮華岩
画像:Keigetsu Omachi monument.JPG|thumb|200px|大町桂月歌碑。極楽浜に立つ
仏ヶ浦（ほとけがうら）は、青森県下北半島西岸の下北郡佐井村南部に所在する景勝地。古くは仏宇陀（ほとけうた、ほとけうだ）と称した。国の名勝および天然記念物に指定されている。

**概要**
陸奥湾口の平舘海峡に面した峻険な海岸沿いに2キロメートル以上に亘り、奇異な形態の断崖・巨岩が連なる海蝕崖地形。
1500万年前に海底火山から噴出した火山灰が押し固められ、それが雨や波で削り取られて形成された。緑色凝灰岩を主とする。それぞれの奇勝には、浄土のイメージを重ねて「如来の首」「五百羅漢」「極楽浜」などの名が与えられている。90メートルを超える断崖もあるなど陸上から近付くのが困難な土地で、長らく地元民のみに知られる奇勝であった。
文人で、登山家・紀行家としても日本各地に足跡を残した大町桂月は、1922年（大正11年）9月に下北半島を訪れた際、仏ヶ浦を見て強い感興を覚え、「神のわざ　鬼の手つくり仏宇陀　人の世ならぬ処なりけり」の和歌をもってその奇観を賞した。のちにこの歌を刻んだ歌碑が仏ヶ浦の岸に建てられている。仏ヶ浦が世に広く知られるようになったのは桂月の紹介によるものである。また、宗教家の青木慈雲は霊界の入口であるとした。
1934年（昭和9年）に青森県天然記念物、1941年（昭和16年）4月23日には「仏宇陀（仏ヶ浦）」として国の名勝および天然記念物に指定され、1968年（昭和43年）には下北半島国定公園の一部となった。更に1975年（昭和50年）には周辺の海域が仏ヶ浦海中公園に指定されている。1991年（平成3年）、観光船の接岸を目的に小規模な桟橋が建設された（仏ヶ浦港）。
1989年（平成元年）に日本の秘境100選、2007年（平成19年）に日本の地質百選に選定された。
海岸沿いに展開する長大な景観であり、海上からでなければその全体像は把握できない。佐井村佐井港およびむつ市脇野沢港からの観光船が一般的な交通手段である。付近を通る国道338号からは、100メートル以上の高低差がある急峻な地形で車道を通せず歩道のみが海岸に通じる。アクセスのための無料駐車場があり、そこからの階段で所要約15分。ただし、その距離と高低差は思った以上であることを覚悟しておく必要があり、足腰に不安の高齢者や車椅子では近付くことはできない。野生の熊にも注意が必要。

**航路**
複数の旅客定期航路がある。- 佐井 - 仏ヶ浦 - 牛滝（4月〜10月、佐井定期観光）- 佐井 - 仏ヶ浦（4月〜10月、仏ヶ浦海上観光）- 脇野沢 - 仏ヶ浦（4月〜10月、下北半島西岸航路（むつ市営））
このほか牛滝 - 仏ヶ浦間では4月〜10月に「夢の海中号」の旅客定期航路がある。また、佐井港および脇野沢港へは、青森駅近くよりシィライン株式会社の運航する高速船が出ており、2008年（平成20年）には新船が投入されている。

**脚注**

**関連項目**
 地質・鉱物天然記念物一覧- 青森県の観光地

**外部リンク**
  仏宇多（仏ヶ浦）（青森県）-  国指定文化財 データベース（文化庁）-  シィライン株式会社-  仏ヶ浦観光船（佐井定期観光株式会社）
category:地質・鉱物天然記念物
category:日本の海岸景勝地
小柳駅 (石川県)

小柳駅（おやなぎえき）は、石川県白山市小柳町にある北陸鉄道石川線の駅である。駅番号はI15。

**歴史 == - 1915年（大正4年）6月22日：開業。

**駅構造**
1面1線の地上駅。無人駅である。

**利用状況**
駅付近には田んぼと数軒の民家しかなく、周辺住民もより栄えている隣の井口駅を利用することがあり、利用客数は少ない。
「白山市統計書」によると、近年の1日平均乗降人員は以下の通りである。

**駅周辺**
 潜龍寺- 石川県道179号野々市鶴来線（鶴来街道）- 国道157号

**隣の駅**
 北陸鉄道
 ■石川線
: 井口駅 (I14) - 小柳駅 (I15) - 日御子駅 (I16)

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  小柳 - 北陸鉄道
朝間義隆

朝間 義隆（あさま よしたか、1940年6月29日 - ）は、日本の脚本家、映画監督。宮城県仙台市出身、神奈川県鎌倉市在住。山田洋次監督との共作で知られる。

**経歴・人物**
1965年、上智大学文学部英文学科を卒業。
松竹大船撮影所演出助手室に入社。山田洋次に師事し、『男はつらいよ』シリーズや『遙かなる山の呼び声』、『同胞』など山田監督作品の脚本を共同で手がける。『幸福の黄色いハンカチ』では第1回日本アカデミー賞最優秀脚本賞、第51回キネマ旬報賞脚本賞受賞。
1979年、街で働く若者たちが第九交響曲を一緒に歌うまでのドラマを描いた『俺たちの交響楽』により監督デビュー。1980年に松竹を退社し、以後契約監督。1996年、フリーに。
脚本家として山田洋次監督作品の多くを共同執筆しているほか、『釣りバカ日誌』シリーズにもかかわり、松竹の誇るヒットメーカーである。『たそがれ清兵衛』で、第26回日本アカデミー賞最優秀脚本賞、第76回キネマ旬報賞脚本賞を受けた。
庶民の織り成すほのぼのとしたドラマを、やさしい視線で描いた作品を次々と世に送り出す。

**監督作品**
俺たちの交響楽（1979年）
*思えば遠くへ来たもんだ（1980年）
*俺とあいつの物語（1981年）
*えきすとら（1982年）
*ときめき海岸物語（1984年）
*二十四の瞳（1987年）
*椿姫（1988年）
*スペインからの手紙 ベンポスタの子どもたち（1993年）

**著書**
『スペインからの手紙 ベンポスタの子どもたち』（1993年、メディアパル）
*『シナリオをつくる』（1994年、筑摩書房）※山田洋次共著

**受賞**
 日本アカデミー賞
** 最優秀脚本賞（1978年・1980年・1994年・2003年）
** 優秀脚本賞（1989年・1992年・1997年・2005年）- 毎日映画コンクール脚本賞（1973年・1974年・1977年）- キネマ旬報賞脚本賞（1978年・2003年）

**脚注**

**外部リンク**
 staff
群馬県道76号前橋西久保線

群馬県道76号前橋西久保線（ぐんまけんどう 76ごう まえばしにしくぼせん）は、群馬県前橋市から伊勢崎市西久保町に至る県道（主要地方道）である。

**概要**
国道17号から前橋市街地北部・赤城山南方の低い丘陵部を経て平野の農村地帯に抜け、伊勢崎市北部の国道50号に至る東西方向の路線である。元々は、起点を前橋市、終点を佐波郡赤堀町現在は伊勢崎市の一部。とする、1994年（平成6年）4月に群馬県より認定を受けた県道前橋赤堀線という路線である。

**路線データ**
 総延長 : 16.9230 km- 実延長 : 16.7597 km- 起点 : 群馬県前橋市荒牧町1丁目（荒牧町交差点＝国道17号・国道291号交点）- 終点 : 群馬県伊勢崎市西久保町1丁目/市場町1丁目（西久保町交差点/西久保町一丁目交差点＝国道50号・群馬県道73号伊勢崎大間々線・群馬県道102号三夜沢国定停車場線交点）

**歴史**
赤城山南面・平野部の東西主要路としては、より南方を通る国道50号よりも歴史が古い。前橋藩藩主からの信仰の対象になっていた産泰神社への参詣道として江戸時代から続く道筋であり、近世からすでに「産泰道」と呼ばれていた。この道が前橋市街から産泰神社手前に至った地点で、直進するとそのまま丘陵上にある神社境内に登る道筋になっている（このため県道は神社のある丘の南側にカーブして迂回している）のは、参詣路としての出自によるものである。

**年表**
 1940年（昭和15年）5月17日：赤堀村（当時）大字西久保 - 前橋市（同市堅町道路原標）間が群馬県道「赤堀前橋線」として群馬県道に指定される。- 1959年（昭和34年）9月18日：群馬県より現・道路法に基づき、前身路線にあたる県道今井前橋線（佐波郡赤堀村大字今井 - 前橋市上泉町、整理番号162）として路線認定される。
** 旧称を廃止・重複区間を除外する形で赤堀村大字今井字一丁畑 - 前橋市上泉町間を再指定、県道「今井前橋線」となる。
** 同日、前々身路線にあたる県道赤堀前橋線（佐波郡赤堀村 - 前橋市、整理番号101）が路線廃止される。- 1993年（平成5年）5月11日：建設省から、県道今井前橋線・県道三夜沢国定停車場線の一部が前橋赤堀線として主要地方道に指定される。- 1994年（平成6年）4月1日：群馬県より、前橋赤堀線（整理番号74）として路線認定される。同日、前身路線である、今井前橋線（整理番号242）を廃止。

**路線状況**
渋川市など県北部から前橋市街の北側を迂回して国道50号に出る短絡路として、また地元の生活道路として機能しており、交通量は多い。しかし車線数は全線2車線であり、前橋市郊外沿道の産泰神社以西では集落や地形に影響された急カーブが多々存在すること、右折車線の整備されていない交差点が多いなどの原因から、各地で朝夕の渋滞が発生している。

**通称**
 赤堀線、今井線 - 旧称「今井前橋線」に因る。- 産泰道路 - 沿道に所在する産泰神社にちなむ。

**重複区間**
 群馬県道102号三夜沢国定停車場線（伊勢崎市赤堀今井町1,2丁目・赤堀今井町2丁目交差点 - 終点）

**起点付近**
起点である前橋市南橘地区内では地区を東西に貫通する唯一の道路でありながら、ぎりぎり2車線が確保されているに過ぎない狭隘路であるため、終日混雑が激しい。現在この道路の北に1kmほどの距離を置いて並行する国道17号上武道路の整備が進められており、全通すれば拠点間交通についてそちらへの移行が見込まれることから、混雑の緩和が期待されている。

**多田山切り通し区間**
本県道は東寄り区間では全般に平坦な田畑の中を東西に走っているが、前橋市・伊勢崎市境界付近の平坦地には、「大室古墳群」と呼ばれる古墳の集合地帯があり、かつて本路線はそれらに連なる多田山（標高159.1 m）南方に延びる丘陵南部を南寄りカーブで登って、ピーク付近では浅い切り通しを抜ける形で通過していた。前後数百メートルの短い区間ながら急勾配で、全般に勾配の緩い傾向の本路線では唯一の「山越え」であった。
多田山南部は、1997年から2006年にかけ、北関東自動車道建設の盛土供給源として大規模に切り崩され、最終的には本路線の峠越え部分を含めた多田山丘陵南部の大部分が消滅した。これに伴い、旧道より北方に、周囲の平野部同等にまで掘り下げられた幅広の切り通しが作られ、多田山東西を直線的に貫く新道となって急勾配を解消した。
なお、盛土採取地域周辺については1996年から群馬県企業局により住宅団地造成の計画があったが、バブル景気崩壊後の長期不況下で2003年には計画が中止された。2009年以降、企業局のほか周辺自治体も交えての工業団地造成などが検討されている。

**終点付近**
伊勢崎市・西久保町交差点（終点、2015年8月）写真右奥方向が県道76号・県道102号、写真左奥・右手前方向が国道50号、写真左方向が県道73号・県道102号、写真右方向が県道73号である。
終点の伊勢崎市西久保町・西久保交差点では、国道50号の未整備な2車線区間十字路に本路線が西から割り込む形で狭隘な五叉路を形成しており、こちらも信号機による平面交差で慢性渋滞ポイントとなっている。これを含む国道50号2車線区間を回避するため、2008年以降、50号北側においてバイパスルートの前橋笠懸道路を建設中である。

**地理**

**通過する自治体**
 前橋市- 伊勢崎市

**交差する道路**
 国道17号（国道291号 重複）（起点）- 群馬県道151号津久田停車場前橋線（前橋市青柳町/龍蔵寺町・青柳町交差点）- 群馬県道4号前橋赤城線（前橋市上細井町・上細井町交差点）- 群馬県道3号前橋大間々桐生線（前橋市上泉町・上泉町交差点）- 国道17号（上武道路）（前橋市富田町）- 群馬県道40号藤岡大胡線（前橋市富田町・富田町交差点）- 群馬県道74号伊勢崎大胡線（前橋市下大屋町・下大屋町交差点）- 群馬県道114号苗ヶ島飯土井線（前橋市西大室町）- 群馬県道103号深津伊勢崎線（前橋市西大室町・西大室交差点）- 群馬県道102号三夜沢国定停車場線・群馬県道352号笠懸赤堀今井線（伊勢崎市赤堀今井町1,2丁目・赤堀今井町2丁目交差点）- 国道50号・群馬県道73号伊勢崎大間々線（群馬県道102号三夜沢国定停車場線 重複）（終点）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 群馬県県土整備部道路管理課『道路台帳 平成26年4月1日現在』2015年

**関連項目**
 群馬県の県道一覧
TBC Sports Paradise

TBC Sports Paradise（ティービーシー・スポーツパラダイス）は、東北放送ラジオのスポーツ情報番組である。プロ野球シーズン中は、プロ野球中継「TBCイーグルスナイター」の試合終了後のクッション番組として、2005年4月から2008年9月まで放送していた。
2005年4月から放送開始。プロ野球シーズン中の年度上半期（4-9月）はこの年に新設された地元プロ野球チーム東北楽天ゴールデンイーグルスの試合情報を中心軸に据え、Jリーグベガルタ仙台（放送当時はJ2所属）やbjリーグ仙台89ERSをはじめとする宮城県内のスポーツの話題を日替わりで取り上げた。

**放送時間**
プロ野球ナイターシーズン（4月から9月）：火-金曜日の21時-23時。
野球が延長した場合は時間短縮・若しくは休止となる場合あり。
*プロ野球ナイターシーズンオフ（10月から翌年3月）：火-金曜日の21時-22時。
※番組開始から2007年3月までは月曜日も放送されていた。

**パーソナリティ**
2008年4月1日から2008年9月26日
火曜日 村林いづみ
水曜日 小山羊右
木曜日 ワッキー貝山
金曜日 片岡晴子
2007年度（2007年4月3日から）
火曜日・水曜日 小山羊右
木曜日 ワッキー貝山
金曜日 片岡晴子
2006年度（2006年3月27日から）
月曜日 古田優児、村林いづみ(10月～)
火曜日 奥川陽子
水曜日 小山羊右
木曜日 川野目亭南天（かわのめえりこ改め）
金曜日 片岡晴子
2005年度
月曜日 片岡晴子
火曜日 小山羊右
水曜日 高橋賢市
木曜日 かわのめえりこ
金曜日 菅原克彦

**スポーツ井戸端会議**
楽天イーグルスに関する話題を日替わりのレギュラーゲストを交えて紹介する。
火曜日 
水曜日 磯部亨（スポーツニッポン・野球部デスク担当部長）
木曜日 三遊亭全楽（落語家）
金曜日 岩越亮（楽天イーグルス広報）

**その他日替わり特集コーナー**
火曜日 
水曜日 仙台GIRL'S プロレスリング（県内密着型女子プロレス団体の話題）
木曜日 ファーム情報（2軍で活躍する選手のインタビューやチーム情報）
金曜日
:#Watch Out 89ers（バスケットbjリーグ 89ers のコーナー）
:#週刊蹴球通信（ベガルタ仙台のサンタナ監督、選手のインタビュー）

**スポパラToday's Flash**
この番組の1コーナーだった「Today's Flash」がプロ野球シーズンオフのみ独立した番組となる。
放送時間は、火曜から金曜の18:00～18:25までの25分間である。（2005年度は月曜から金曜の18:10～18:30までの20分間だった。）
内容はその日の宮城県内のスポーツの情報や結果を伝えるものである。
パーソナリティはシーズン中に楽天戦の実況やリポートをしていたアナウンサーが日替わりで担当する。2006年度は担当曜日がほぼ固定されたが、2007年度はスポーツ担当アナウンサーのシフト制（佐藤修、三橋泰介、松尾武 、守屋周、安東理紗）となった。

**脚注**

**外部リンク**
 TBC Sports Paradiseのホームページ
第一型潜水艦

第一型潜水艦（だいいちがたせんすいかん）は日本海軍の潜水艦（当初は潜水艇と呼ばれていた）の艦級。ホランド型（ホーランド型）とも呼ぶ。同型艦5隻。日本海軍潜水艦の第1号。

**概要**
日露戦争においてロシア帝国側が潜水艦を持っているという情報があり、日本海軍も対抗のために発注された。まだ潜水艦建造のノウハウは皆無だったため、アメリカのエレクトリック・ボート社が建造した潜水艇を分解して輸入、横須賀海軍工廠で再び組み立てた。5隻が発注され、すべて1905年（明治38年）に竣工した。ちなみにこのホランド型潜水艦（潜水艇）はアメリカ、イギリスなど、当時の各国で採用されている。

**艦歴**
日露戦争終結前後の完成のため、戦歴はない。同型艦5隻は第1潜水艇隊を編成した。全艦1921年（大正10年）に除籍された。

**類別**
竣工当初、艦艇としての独立した潜水艦（潜水艇）の類別はなく、水雷艇の一類別として潜水艇は分類された。1905年（明治38年）12月12日、潜水艇は艦艇の一種として独立した類別となる。1916年（大正5年）8月4日、潜水艇に等級の種別ができ本型は二等潜水艇に類別。1919年（大正8年）4月1日、潜水艇は潜水艦に改称し同時に等級三等を新設、本型は三等潜水艦となった。

**同型艦**
第一潜水戦隊の各艦（1905年10月1日、横須賀）。左から右へ第1から第5潜水艇。- 第一潜水艇
 1905年（明治38年）7月31日竣工。1919年（大正8年）4月1日第一潜水艦と改称。1921年（大正10年）4月1日除籍。- 第二潜水艇
 1905年（明治38年）9月5日竣工。1919年（大正8年）4月1日第二潜水艦と改称。1921年（大正10年）4月1日除籍。- 第三潜水艇
 1905年（明治38年）9月5日竣工。1919年（大正8年）4月1日第三潜水艦と改称。1921年（大正10年）4月1日除籍。- 第四潜水艇
 1905年（明治38年）10月1日竣工。1919年（大正8年）4月1日第四潜水艦と改称。1921年（大正10年）4月1日除籍。- 第五潜水艇
 1905年（明治38年）10月1日竣工。1919年（大正8年）4月1日第五潜水艦と改称。1921年（大正10年）4月1日除籍。

**脚注**

**参考文献**
 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第12巻 潜水艦』（光人社、1990年） ISBN 4-7698-0462-8
*海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第一法規出版、1995年。
ホーランド型潜水艦艦型略図

**関連項目**
 ホランド級潜水艦- ジョン・フィリップ・ホランド- 大日本帝国海軍艦艇一覧
1999 FIFA女子ワールドカップ

1999 FIFA女子世界選手権（1999 FIFA Women's World Championship）は、1999年6月19日から7月10日にかけて、アメリカ合衆国で開催された第3回目のFIFA女子世界選手権である（註：開催時の正式な大会名は「FIFA女子世界選手権」だが、すでにこの頃から通称として「ワールドカップ」とも呼ばれていたので、記事名は「1999 FIFA女子ワールドカップ」とする）。

**出場国**
 備考欄の「☆」は欧州予選プレーオフ、「○」は大陸間プレーオフに勝利の上、出場が決定したチーム。

**本大会**

**概要**
アメリカ合衆国で行われたこの大会は、ボストン、シカゴ、ロサンゼルス、ニューヨーク、ポートランド、サンフランシスコ、サンノゼ、ワシントンD.C.の8都市で行われた。
永年「サッカー不毛の地」といわれた場所であったが、1994年に男子サッカーのFIFAワールドカップ・アメリカ大会が行われていたことなどもあり、このころには女子サッカーの人気が非常に高くなっていた。
この大会から参加チームが16チームに増え、4チームx4グループによるグループリーグを実施。各組上位2チームの計8チームによる決勝トーナメントが行われ、進出チームには前回大会と同じく翌年のオリンピック（シドニー大会）への出場権が与えられる予定であったが、ホスト国のオーストラリアがグループステージで敗退したため、準々決勝の成績でもっとも成績の悪いロシアが出場権を手放すことになった。この決勝トーナメントでは、ゴールデンゴール方式が初めて採用され、この方式により準々決勝のブラジル対ナイジェリア戦ではブラジルが勝利した。
準決勝ではアメリカがブラジルに、中国が前回優勝のノルウェーにそれぞれ勝利。ブラジルとノルウェーによる3位決定戦、アメリカと中国による決勝戦はともに延長戦でも決着がつかず、PK戦によりブラジルが3位、アメリカが2度目の優勝を決めた。

**会場一覧**

**結果**

**グループリーグ**

**グループ A**
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**グループ B**
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**グループ C**
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**グループ D**
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**決勝トーナメント**
※決勝トーナメントの延長戦はゴールデンゴール方式

**準々決勝**
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**準決勝**
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**3位決定戦**
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※延長戦を行わずにPK戦を行った。

**決勝**
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**優勝国**

**順位**
 PK戦で決着がついた試合は記録上引き分けとなる

**得点ランキング**

**表彰**
受賞者、受賞国は以下の通り。

**大会最優秀選手**

**得点王**

**フェアプレー賞**

**オールスターチーム**

**出典**

**外部リンク**
  FIFA Women's World Cup USA 1999™-  RSSSFによる記録
第六型潜水艦

第六型潜水艦（だいろくがたせんすいかん）は日本海軍の潜水艦（当初は潜水艇と呼ばれていた）の艦級。ホランド改型（ホーランド改型）とも呼ばれる。同型艦2隻。

**概要**
ホランドの設計に基づき、川崎造船所で2隻が建造された。コピーながら日本で初めての潜水艦建造であり（第一型潜水艦は組み立てのみ）、竣工までに1年半がかかって、1906年（明治39年）に竣工した。ホランド型のコピーであるが、船体はより小型となっている。これは輸送船に運んで移動し、そこから運用する計画があったためといわれている。なお、同型艦2隻は艦の兵装は等しいが船体寸法、排水量等は異なる。そのため文献によっては第七潜水艇を第七型と別の型に分類する場合もある。
1910年（明治43年）に第六潜水艇は通風管から海水が大量に流入したことによる沈没事故を起こすが引き上げて再就役した。1916年（大正5年）8月4日、二等潜水艇に類別、1919年（大正8年）4月1日、三等潜水艦に類別。1920年（大正9年）に除籍。

**諸元**
第六潜水艇の値、判明分のみ。第七潜水艇に関しては性能諸元表を参照のこと。- 排水量：常備58t、水中63t- 全長：23.25m- 全幅：2.15m- 吃水：2.06m- 主機：スタンダード・ガソリン機関1基1軸、水上250馬力、水中22馬力- 兵装：45cm魚雷発射管 艦首1門、魚雷1本

**同型艦**
 第六潜水艇
 1906年（明治39年）4月5日竣工（川崎）。1919年（大正8年）4月1日第六潜水艦と改称。1920年（大正9年）4月1日除籍。- 第七潜水艇
 1906年（明治39年）4月5日竣工（川崎）。1919年（大正8年）4月1日第七潜水艦と改称。1920年（大正9年）4月1日除籍。

**参考文献**
 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第12巻 潜水艦』（光人社、1990年） ISBN 4-7698-0462-8- 広田厚司著（2003年）『Uボート入門 ドイツ潜水艦徹底研究』 光人社 ISBN 47698-2383-5

**脚注**

**関連項目**
 ホランド級潜水艦- 大日本帝国海軍艦艇一覧
札幌車掌所

札幌車掌所（さっぽろしゃしょうしょ）は、北海道札幌市にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の車掌が所属する組織である。事務所は中央区北5条西5丁目の札幌駅前にある。

**沿革**
 19xx年：札幌車掌区設置。- 1986年11月1日：小樽車掌区、岩見沢車掌区、滝川車掌区廃止に伴い、札幌車掌区に統合。- 1990年3月10日：札幌車掌所に改称。
ハンス・ヴェーア

ハンス・ヴェーア
ハンス・ヴェーア（Hans Wehr, 1909年7月5日 - 1981年5月24日）は、ドイツの著名なアラブ研究者。ミュンスター大学アラブ・イスラーム研究所教授。
ライプツィヒ生まれ。1957年から1974年までミュンスター大学で教授を務めた。彼の著書『現代文語アラビア語辞典』（Arabisches Wörterbuch für die Schriftsprache der Gegenwart）は、現在に至るまで重要なアラビア語-ドイツ語（亜独）辞典であり、1961年には英語に翻訳された。ドイツ語原典はヴェーア没後の1985年に第5版が発行されている。
ミュンスターにて没。

**主要著書**
 現代文語アラビア語辞典 Arabisches Wörterbuch für die Schriftsprache der Gegenwart. Erstauflage Leipzig 1952

**関連項目**
 現代文語アラビア語辞典- アラビア語- 辞典

**外部リンク**
 Institut für Arabistik und Islamwissenschaft（ミュンスター大学アラブ・イスラーム研究所：ドイツ語）
** Daten aus der Geschichte des Instituts（同研究所の歴史：ドイツ語）- ヴェーアの肖像画像と略歴がある。
ヴァンガード級原子力潜水艦

ヴァンガード級原子力潜水艦 (Vanguard class nuclear-powered submarine) はイギリス海軍が保有・運用している戦略ミサイル原子力潜水艦である。イギリスが運用している唯一の核戦力であり、潜水艦発射弾道ミサイルを搭載し戦略哨戒を行う。レゾリューション級原子力潜水艦の後継艦で、4隻が就役しており、常時1隻が任務についている。
全艦がスコットランドのグラスゴーから25マイル(40km)西方に位置するクライド海軍基地を母港とする。

**概要**
本級は1984年にトライデント・プログラムに基づきイギリス政府により導入が発表され、4隻が建造された。全艦が1986年から1999年にかけてヴィッカース・アームストロングで建造され、1993年から順次就役した。バロー・イン・ファーネスのヴィッカーズ・シップビルディング・アンド・エンジニアリング（VSEL）で建造された。デヴォンシャー・ドックホールは本級を建造するために構築された。
ヴァンガード級は、ヴァリアント級やアメリカ海軍のラファイエット級を元に設計された前のレゾリューション級と異なって、弾道ミサイル原子力潜水艦として初めから設計が行われた。149.9メートルの全長と15,980トンの排水量を持つ本級はレゾリューション級のおよそ2倍の大きさとなり、ソ連のタイフーン型やアメリカのオハイオ級に次いで、今までに建造された3番目に大きい潜水艦であった。大型化の要因はポラリスに比べ遙かに大型のトライデントD5・ミサイルにあった。
武装は弾道ミサイル発射筒に加え、21インチ魚雷発射管4門が装備され最大射程54kmのスピアフィッシュ魚雷を搭載している。ミサイル・コンパートメントはオハイオ級の物を元にしており、オハイオ級では24基が装備できるが本級では16基に減少している。
新型のロールス・ロイスPWR2型原子炉は、本級のために設計された。これは前モデルの2倍の耐用年数を持ち、最大25ノットの速力と航行燃料を補給することなく世界を40周回することが可能であり、高価な燃料交換を行うことなく艦歴を全うすることができる。また、補助発電機としてパックスマン・ディーゼル発電機2機とWH アレンターボ発電機を装備している。

**比較表**

**同型艦**
全艦がVSELのバロー・イン・ファーネス造船所で建造された。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 イギリス海軍艦艇一覧- ヴァンガード

**外部リンク**
  accessdate=2007-06-18-  accessdate=2007-06-18- Vanguard Trident II test-launch 2007年6月18日-  accessdate=2007-06-18-  accessdate=2007-06-18
スターマン

スターマン（Star Man, Starman）

**作品**

**楽曲**
 スターマン (曲) - デヴィッド・ボウイの楽曲。- STARMANN - YUKIのシングル。

**映画・テレビドラマ**
 Starman (TV series) - アメリカABCのテレビドラマ。- スターマン/愛・宇宙はるかに - ジョン・カーペンター監督のアメリカ映画。上記のドラマの原作。- スターマン・この星の恋 - 日本のテレビドラマ。

**人物・動物**
 スターマン (競走馬) - 日本の競走馬。- スターマン (プロレスラー) - メキシコのプロレスラー。- スターマン - 日本のロックバンドPACIFIC COAST HIGHWAYのベーシスト。

**架空のキャラクター**
 Starman (DC Comics) - DCコミックス作品のキャラクター。- スターマン - 任天堂のゲームソフト『プロレス』の登場人物。- スターマン - 任天堂のゲームソフト『星のカービィシリーズ』のキャラクター。- スターマン - 任天堂のゲームソフト『MOTHERシリーズ』のキャラクター。- スターマン - カプコンのゲームソフト『ロックマン5 ブルースの罠!?』のキャラクター。- DB.スターマン - 日本のプロ野球球団・横浜DeNAベイスターズのマスコット。横浜DeNAベイスターズ#マスコット参照。- 英霊王スターマン - トレーディングカードゲーム『デュエル・マスターズ』におけるクリーチャーの1つ。

**団体**
 STARMAN - 日本のロックバンドPENICILLINの一部メンバーによる音楽ユニット。

**関連項目**
 star man- starman
自由連想法

自由連想法（じゆうれんそうほう、独: Freie Assoziation）とは、ある言葉（刺激語）を与えられた時に、心に浮かぶままの自由な考えを連想していく発想法。刺激語と連想語の関連を分析し、潜在意識を顕在化する事によって心理的抑圧を解明する。
初めはジークムント・フロイトなどによって精神分析の立場で使用された。この自由連想に対して、反対の意味を持つ言葉を浮かべる事を制限連想と呼ぶ。
また、推理小説において、容疑者にこの方法を用いて逮捕に持ち込む例も多い。1928年に発表された「ヴァン・ダインの推理小説二十則」ではすでに「自尊心のある作家なら避けるべき陳腐な手法」とされている。犯人しか連想し得ないはずの連想語を導いてそれをきっかけに自白に持ち込むのが普通。
広島県立福山工業高等学校

広島県立福山工業高等学校（ひろしまけんりつふくやまこうぎょうこうとうがっこう）は、広島県福山市野上町3丁目9番2号にある工業高等学校。全日制と定時制がある備後地域唯一の工業高校であり高校野球の名門。

**概要**
歴史
1932年（昭和7年）創立の「広島県立福山工業学校」（実業学校）を前身とする。1948年（昭和23年）の学制改革により新制高等学校となった。2017年（平成29年）に創立85周年を迎える。
設置課程・学科
全日制課程 6学科
*機械科 (M科)
*電気科 (E科)
*建築科 (A科)
*工業化学染織システム科 (CS科)
*電子機械科 (F科）
定時制課程 2学科
*機械科 (M科)
*電気科 (E科)
校訓
「質実剛健」
校章
中央に「工高」の文字（縦書き）を置いている。
校歌
作詞は上村貞章、作曲は岡野貞一による。歌詞は3番まであり、歌詞中に校名は登場しないが、神が登場する。
特色
共学制の学校ではあるが、工業高校のため、男女の比率が男子生徒に大きく偏っている。学校全体での男女比率は20:1位である。
姉妹校
*KOR 安山工業高校（大韓民国）- 2012年（平成24年）に締結。

**沿革**
1932年（昭和7年）
**2月3日 - 「広島県立福山工業学校」として創立。所在地は東霞町。機織科・染色科・図案科を設置し、定員を300名とする。
**4月1日 - 初代校長に星千里が就任。
**4月15日 - 旧・誠之館中学校校舎にて開校。以降この日を創立記念日と制定。
*1934年（昭和9年）3月 - 機織科を「紡績科」、染織科を「染色化学科」に改称。
*1935年（昭和10年）12月 - 野上町中島1812番地に新校舎が完成し移転を完了。
*1939年（昭和14年）4月 - 図案科の募集を停止。
*1941年（昭和16年）4月 - 第二本科応用化学科を設置。
*1943年（昭和18年）
**3月 - 図案科を廃止。
**7月 - 染色化学科を「染色科」、応用化学科を「化学科」、第二本科応用化学科を「第二本科工業化学科」に改称。
*1944年（昭和19年）4月 - 紡績科と染色科の募集を停止し、機械科を設置。
*1946年（昭和21年）4月 - 修業年限が5年となる。
*1947年（昭和22年）4月 - 学制改革が行われる。
**旧制工業学校としての募集を停止。
**新制中学校を併設し（以下・併設中学校）、旧制工業学校1・2年修了者を新制中学校2・3年生として収容。
**併設中学校はあくまで経過措置として暫定的に設置されたもので、新たに募集は行われず、在校生が2・3年生のみの中学校であった。
**旧制工業学校3・4年修了者はそのまま4・5年生として工業学校に在籍した（4年修了時点で卒業することもできた）。
**紡績科と染色科を廃止し、染織科を設置。
*1948年（昭和23年）
**5月3日 - 学制改革により、旧制工業学校が廃止され、新制高等学校「広島県福山工業高等学校」が発足。
***通常制（全日制）の工業に関する5学科（機械・紡績・色染・工業化学・木材工芸）を設置。定員を600名、学級数15とする。
***工業学校卒業者（5年修了者）を新制高校3年生、工業高校4年修了者を新制高校2年生、併設中学校卒業者（3年修了者）を新制高校1年生として収容。
***併設中学校は1946年（昭和21年）に工業学校へ最後に入学した3年生のみとなる。
**7月1日 - 夜間定時制の機械科（4学級）を設置。
*1949年（昭和24年）
**3月31日 - 併設中学校を廃止。
**4月30日 - 高校三原則に基づく公立高等学校の再編により、広島県福山葦陽高等学校と統合され、総合制の「広島県福山南高等学校」となる。
*1953年（昭和28年）4月1日 - 広島県福山南高等学校から分離し「広島県福山工業高等学校」（再）として独立。
*1954年（昭和29年）4月 - 通常制電気科を設置。
*1955年（昭和30年）4月 - 通常制建築科を設置。
*1957年（昭和32年）
**2月 - 電験第三種一次試験免除の学校に認定される。
**3月 - 木材工芸科を廃止。
**4月 - 定時制電気科を設置。
**この年 - 校舎の増改築を完了。
*1962年（昭和37年）4月 - 通常制を全日制課程に改称。
*1963年（昭和38年）4月 - 繊維機械科と色染化学科を設置。
*1965年（昭和40年）
**3月 - 紡績科と色染科を廃止。
**9月 - 所在地の表記が「福山市野上町三丁目9番2号」に変更される。
*1968年（昭和43年）10月1日 - 「広島県立福山工業高等学校」（現校名）に改称（県の後に「立」が付される）。
*1971年（昭和46年）3月 - 寄宿舎が完成。
*1973年（昭和48年）3月 - 色染化学科・繊維機械科実習棟が完成。
*1974年（昭和49年）
**4月 - 繊維機械科を「繊維工学科」に改称。
**7月 - 電気実習棟が完成。
*1975年（昭和50年）4月 - 工業化学科実習棟が完成。
*1976年（昭和51年）6月 - 体育館兼講堂が完成。
*1978年（昭和53年）3月 - 建築家実習棟が完成。
*1986年（昭和61年）1月 - 機械科実習棟が完成。
*1988年（昭和63年）4月 - 染織システム科と電子機械科を設置。
*1989年（平成元年）3月 - 電子機械棟が完成。
*1990年（平成2年）3月 - 染織化学科と繊維工学科を廃止。
*1994年（平成6年）4月 - 家庭科棟が完成。
*2003年（平成15年）6月 - 広島県教育委員会から専門高校工業学科拠点校に指定される。
*2007年（平成19年）3月 - 本館を改築。
*2012年（平成24年）5月31日 - 大韓民国安山工業高校と姉妹校締結。
*2014年（平成26年）4月 - 工業化学科と染織システム科を統合。

**著名な出身者**
栗本光明 - 元プロ野球選手・コーチ
*中川惣一 - 元プロ野球選手

**最寄駅**
JR山陽本線:福山駅南口から徒歩約20分。バスではトモテツバス鞆行きバスを利用。

**脚注**

**関連項目**
日本の工業高等学校一覧
*広島県高等学校一覧

**外部リンク**
 広島県立福山工業高等学校
ドレンテ州

ユージーン・ドレンテ
ドレンテ州（ドレンテしゅう、Drenthe 026 Drenthe.ogg）は、オランダ北東部の州。州都はアッセン。北はフローニンゲン州、西はフリースラント州、南はオーファーアイセル州。東南部でドイツのニーダーザクセン州と境界を接する。州都はアッセン、最大の都市はエメン（人口11万人）。

**州名**
標準的なオランダ語発音をカタカナ表記化すると「ドレントゥァ」（t の後の h は無音。末尾の e は、弱母音の「ァ」）。日本語の表記では、末尾 e の弱母音化は考慮せず、「ドレンテ」が慣用となっている。

**産業**

**歴史**
中石器時代初期から人々が生活していたことが分かっており、1955年には当時の人々が漁撈に用いたとされる、ペッセ・カヌーと呼ばれる丸木舟が発見されている。

**地理**

**自治体**
ドレンテ州には、12の基礎自治体（ヘメーンテ）が属する。
# アーエンフンツェ (:en:Aa en Hunze)
# アッセン (Assen)
# ボルヘル＝オードールン (:en:Borger-Odoorn)
# クーフォルデン (:en:Coevorden)
# エメン (Emmen)
# ホーヘフェーン (Hoogeveen)
# メッペル (:en:Meppel)
# ミデン＝ドレンテ (:en:Midden-Drenthe)
# ノールデンフェルト (:en:Noordenveld)
# ティナールロ (:en:Tynaarlo)
# ヴェステルフェルト (:en:Westerveld)
# デ・ヴォルデン (:en:De Wolden)

**スポーツ**

**サッカー**
ドレンテ州に本拠地を置くプロサッカークラブ。1部リーグ（エールディヴィジ）と2部リーグ（エールステ・ディヴィジ）の双方を含む。- FCエメン（旧称、BVOエメン） - エメン

**脚注**

**出典**

**参照項目**
ウェスターボーク合成電波望遠鏡
*ヴェステルボルク通過収容所
*州歌

**外部リンク**
  ドレンテ州公式サイト
フレヴォラント州

フレヴォラント州（フレヴォラントしゅう、Flevoland 253 Flevoland.ogg）は、オランダ中部の州。州都はレリスタット。
北東はフリースラント州、南西は北ホラント州、南はユトレヒト州、南東はヘルダーラント州、東はオーファーアイセル州と境界を接する。州全域がアイセル湖南東部分の、ゾイデル海開発により誕生した干拓地。オランダの12州の中で最も新しい州で、1986年1月1日に発足した。

**州名**
州名は、1932年以降アイセル湖となったゾイデル海が湖であった時代（5世紀より前）の古名、フレーヴォ湖 (Lacus Flevo) にちなんで、州発足時に命名された。
日本語で表記されるときに、英語風に「フレヴォランド」と語末が濁音となっている場合もある。

**歴史**
フレヴォラント州を構成する干拓地で最も古いものは、北東干拓地で1942年に造成された。その後、東干拓地が1957年に、南干拓地が1968年に造成されている。
ゾイデル海開発計画の当初の目的では、干拓地は殆どが農業用地になるはずであったが、アムステルダムに近い南干拓地ではアルメレとレリスタットの新興住宅地がかなりの面積を占めることになった。

**地理**
350px
 北東干拓地
 面積：480 km2
 基礎自治体：北東ポルダー、ユルク
 排水ポンプ場：Buma（電動）, Smeenge（電動）, Vissering（ディーゼル機関）
 東干拓地
 面積：540 km2
 基礎自治体：レリスタット、ドロンテン、（ゼーヴォルデの一部）
 排水ポンプ場：Lovink（電動）, Colijn（電動）, Wortman（ディーゼル機関）
 南干拓地
 面積：430 km2
 基礎自治体：アルメレ、ゼーヴォルデ、（レリスタットの一部）
 排水ポンプ場：De Blocq van Kuffeler（ディーゼル機関）
東干拓地と南干拓地は排水系統が接続されており、同一の水位に保たれる一方、南干拓地に1箇所のポンプ場のバックアップ機能は東干拓地のポンプ場が受け持っている。
フレヴォポルダー(Flevopolder)、970 km² の干拓
北東ポルダー、595.43 km² の干拓

**基礎自治体**
フレヴォラント州には、6の基礎自治体（ヘメーンテ）が属する。
# アルメレ (Almere)
# ドロンテン (Dronten)
# レリスタット (Lelystad)
# 北東ポルダー (Noordoostpolder)
# ユルク (Urk)
# ゼーヴォルデ (:en:Zeewolde)

**交通機関**
 主要道路- 高速道路 A6, A27
 オランダ鉄道の主要駅
南干拓地、東干拓地のみ鉄道路線がある（ヴィースプ（Weesp） ～ レリスタットの路線）- レリスタット駅(:nl:Station_Lelystad_Centrum)- アルメレ中央駅(:nl:Station_Almere_Centrum)

**外部リンク**
  フレヴォラント州公式サイト
フリースラント州

フリースラント州（フリースラントしゅう、Friesland 439 Friesland.ogg、Fryslân Fy-Fryslân.ogg）は、オランダ北部の州。州都はレーワルデン。北は北海に面し、西はアイセル湖を挟んで北ホラント州と向かい合い、南はフレヴォラント州とオーファーアイセル州、南東はドレンテ州、東はフローニンゲン州と境界を接する。フリースラント州は、他の11州と異なり、オランダ語の他にフリジア語も公用語としている。

**州名**
1997年1月1日以降、フリジア語による名称、Provinsje Fryslânも州の公式名称となり、オランダ語名と併用されている。さらに、2004年11月以降は、国のレベルでも公式に使用されるようになった。
州名は、フリース人の国という意味。
標準的なオランダ語発音をカタカナ表記化すると「フリースラント」であり、日本語でもこの表記がされることが多い。しかし、「フリースランド」と表記されることの方が、より多い。その他、「フリスラント」「フリスランド」とも表記される。
牛の品種である、ホルスタインフリーシアンも、この州名に由来する。

**基礎自治体**
2019年1月1日現在、フリースラント州は18の基礎自治体（ヘメーンテ）からなる。
# アッカルスペレン (Achtkarspelen)
# アーメラント (Ameland)
# ダントゥマデール (Dantumadeel)
# デ・フリーセ・メーレン (De Friese Meren) - 2014年にレムステルラント（Lemsterland）、スカルステルラン (Skarsterlân) およびハーステルラン＝スレアト (Gaasterlân-Sleat) の各市が合併し誕生
# ハルリンゲン (Harlingen)
# ヘーレンフェーン (Heerenveen)
# レーワルデン (Leeuwarden)
# 北東フリースラント (Noardeast-Fryslân)
# オーストステリングウェルフ (Ooststellingwerf)
# オプステルラント (Opsterland)
# スヒールモニコーフ (Schiermonnikoog)
# スマルリンゲルラント (Smallingerland)
# 南西フリースラント (Súdwest-Fryslân)
# テルスヘリング (Terschelling)
# ティーチエルクステラデール (Tietjerksteradeel)
# フリーラント (Vlieland)
# ワートフケ (Waadhoeke)
# ウェストステリングウェルフ(Weststellingwerf)

**スポーツ**

**サッカー**
フリースラント州に本拠地を置くプロ・サッカークラブ。1部リーグ（エールディヴィジ）と2部リーグ（エールステ・ディヴィジ）の双方を含む。- SCヘーレンフェーン - ヘーレンフェーン- カンブール・レーワルデン - レーワルデン

**フィーエルヤッペン**
フィーエルヤッペン (fierljeppen) とは、棒高跳びのようにして運河を渡るフリースラントの伝統的なスポーツ。

**カーツェン**
カーツェン (kaatsen) とは、フリースランド式ハンドボール。「Kaatsen」という動詞は「跳ね返る」という意味。

**外部リンク**
  フリースラント州公式サイト
ヘルダーラント州

ヘルダーラント州（ヘルダーラントしゅう、Gelderland Nl-Gelderland.ogg）は、オランダ東部の州。州都はアーネム（アルンヘム）。北はオーファーアイセル州とフレヴォラント州、西はユトレヒト州と南ホラント州、南は北ブラバント州とリンブルフ州。東はドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州と境界を接する。

**州名**
州名は、ゲルデルン公の領地という意味で、かつてはドイツ・ラインラントの都市ゲルデルンを本拠とするゲルデルン公の領地に含まれていた（後述）。
標準的なオランダ語発音を片仮名表記化すると「ヘルダーラント」（丁寧にゆっくり発音すると「ヘルデルラント」）となる。日本語での表記も「ヘルダーラント」がよく使われる。その他に、以下のような表記もある。- ヘルダーランド- ヘルデルランド- ゲルダーラント … ドイツ語読み- ゲルデルラント- ゲルダーランド … 英語読み- ゲルデルランド

**歴史**
現在の州の領域は、中世のゲルデルン公国の約4分の3にあたる。公国は神聖ローマ帝国を構成する領邦国家の1つであった。残りの4分の1は、オランダのリンブルフ州の一部と、ドイツのノルトライン＝ヴェストファーレン州クレーヴェ郡（Kreis Kleve）の一部となった。また、公国の宮廷はクレーヴェ郡のゲルデルンGeldernに置かれていた。
1543年にカール5世は公領をハプスブルク家領に併合し、ネーデルラント全域を支配下に収めることに成功した（ネーデルラント17州参照）。1579年1月、ヘルダーラント州は北部7州によるユトレヒト同盟に参加、オランダ連邦共和国の1州となった。

**地理**

**基礎自治体**
2020年現在で51の基礎自治体（ヘメーンテ）が属する。2005年1月1日の合併再編で、それまで71あったのが56となり、その後さらに減少した。
# アールテン (Aalten)
# アペルドールン (Apeldoorn)
# アーネム（アルンヘム） (Arnhem)
# バルネフェルト (Barneveld)
# ベルフ・エン・ダール (Berg en Dal)
# ベルケルラント (Berkelland)
# ビューニンゲン (Beuningen)
# ブロンクホルスト (Bronckhorst)
# ブルメン (Brummen)
# ビューレン (Buren)
# キュレンボルフ (Culemborg)
# ドゥースブルフ (Doesburg)
# ドゥーティンヘム (Doetinchem)
# ドゥルーテン (Druten)
# ダウフェン (Duiven)
# エーデ (Ede)
# エルブルフ (Elburg)
# エーペ (Epe)
# エルメロ (Ermelo)
# ハルデルウェイク (Harderwijk)
# ハッテム (Hattem)
# ヘールデ (Heerde)
# ヒューメン (Heumen)
# リンゲヴァールト (Lingewaard)
# ロッヘム (Lochem)
# マースドリール (Maasdriel)
# モントフェルラント (Montferland)
# ネーデル・ベートゥヴェ (Neder-Betuwe)
# ネイケルク (Nijkerk)
# ナイメーヘン (Nijmegen)
# ヌンスペート (Nunspeet)
# オルデブルーク (Oldebroek)
# オースト・ヘルレ (Oost Gelre)
# アウデ・アイセルストレーク (Oude IJsselstreek)
# オーファーベートゥヴェ (Overbetuwe)
# プッテン (Putten)
# レンクム (Renkum)
# レーデン (Rheden)
# ローゼンダール (Rozendaal)
# スヘルペンゼール (Scherpenzeel)
# ティール (Tiel)
# フォールスト (Voorst)
# ヴァーヘニンゲン (Wageningen)
# ヴェスト・ベトゥヴェ (West Betuwe)
# ヴェスト・マース・エン・ヴァール (West Maas en Waal)
# ヴェスターフォールト (Westervoort)
# ヴィヘン (Wijchen) 
# ヴィンテルスヴァイク (Winterswijk)
# ザルトボメル (Zaltbommel)
# ゼーフェナール (Zevenaar)
# ジュトフェン (Zutphen)

**スポーツ**

**サッカー**
ヘルダーラント州に本拠地を置くプロ・サッカークラブ。1部リーグ（エールディヴィジ）と2部リーグ（エールステ・ディヴィジ）の双方を含む。- フィテッセ・アーネム（フィテッセ・アルンヘム） - アーネム- NECナイメーヘン - ナイメーヘン- デ・フラーフスハップ - ドゥーティンヘム- AGOVVアペルドールン - アペルドールン

**外部リンク**
  ヘルダーラント州公式サイト