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柿沼紫乃

柿沼 紫乃（かきぬま しの、1965年10月27日 - ）は、日本の女性声優、ナレーターdatabank。東京都世田谷区出身aoni。青二プロダクション所属aoni。

**略歴**
父は変人で母は変わり者だったという。
子供の頃からバレーを習っていた。国立音楽大学付属高等学校卒業shino。当時はピアノ、クラリネット、フレンチホルン、ヴァイオリンを学び、音楽家を目指していたテアトロ199501。その頃、色々芝居を観ており当初は宝塚が好きだったテアトロ200010。古川登志夫作・演出の舞台『麒麟』を観て「舞台女優になりたい」と思い、劇団青杜の入団を決めた。しかし、父は「よし、お父さんが、どんな劇団か調べてやろうねぇ……」と思っていたが、数日後に父は「いいんじゃない、ただ自分でやりたいと思ったその志は最後まで持続しなさい」と拍子抜けるような感じだったテアトロ200008。劇団青杜の座長だった古川は「調べたら反対する筈だから本当は調べなかったんじゃねえか?」と言っていたが、柿沼は後で訊いたところなんのことはなかったテアトロ200008。父は当時、古川がパンチ役で出演していた『白バイ野郎ジョン&パンチ』シリーズが好きで見ていていたテアトロ200008。17歳から募集だった劇団青杜で「もうすぐ17歳になるから」と年号をいつわって16歳で劇団青杜aoniに入団テアトロ199501。多くの舞台で主演を務めている一方、ラジオパーソナリティー、リポーターとしても活動shino。その後、青二プロダクションに所属して声優としての活動を始めるshino。

**人物・エピソード**
劇団青杜の主宰者である声優の古川登志夫とは、1991年頃に結婚した。
『美少女戦士セーラームーン』では、月野うさぎの親友・大阪なる役を担当。ダーク・キングダム四天王の一人であるネフライトとの間に恋が芽生えるという原作にはないオリジナルの物語が展開されるが、第24話でネフライトは、同じく四天王の一人であるゾイサイトの配下が放った攻撃からなるを守ろうとして致命傷を負ってしまう。死期を悟ったネフライトは、なるを騙し続けていたことを詫び、出会えたことを感謝しながら絶命する。柿沼はこの場面のアフレコで、役に入り込みすぎたために大泣きしてしまい、セリフが言えなくなって何度もNGを出し、ネフライトを演じていた森功至とスタッフに大変迷惑を掛けてしまったと語っている。これについてネフライト役の森は「ネフライトの最期の所は、なるを演じている柿沼さんがセリフを言えなくなるほど人物に入れ込んでくれたので、役者冥利に尽きる感じです」と高く評価している。このエピソードは、2020年12月5日に放送された『発表!全美少女戦士セーラームーンアニメ大投票』（NHK BSプレミアム）の「あなたの好きなエピソード」の部門で第3位に選ばれ、うさぎ役の三石琴乃は「アフレコしながらみんな泣いてました」と同番組で当時を振り返っている。
資格・免許は普通自動車免許。趣味は海外旅行、ドライブ、釣り、ジオラマ製作。特技はピアノ演奏aoni。
音域はA - H(B)aoni。

**出演**

**テレビアニメ**

**劇場アニメ**
 スペシャルプレゼント 亜美ちゃんの初恋 美少女戦士セーラームーンSuperS 外伝（1995年、大阪なる）

**OVA**

**Webアニメ**
 ULTRAMAN（2023年、早田由利子）- 悪魔くん（2023年、ちゅーすけ、ヒナの母、工藤さとみ）

**ゲーム**
 ルイン 神の遺産（1993年、シャロル）- 美少女戦士セーラームーン（PCエンジン版）（1994年、大阪なる）- 麻雀ハイパーリアクションR（1996年、大月かおる）- YAIBA: NINJA GAIDEN Z（2014年、紅葉）- 英雄伝説 空の軌跡 FC Evolution（2015年、テレサ院長）

**吹き替え**
 バービーのラプンツェル_魔法の絵ふでの物語（ロレーナ）

**ラジオ**
 忌野清志郎の夜をぶっとばせ- What's in?

**CD**
 ありす・イン・サイバーランド（高杉かおり） - CDドラマコレクションズ 三國志（仁姫）- アニメCD「テイルズ オブ エターニア」（アレンデ姫、アナ）- CDドラマ「ロードス島戦記」（エレーナ）- オーディオブック「銀河英雄伝説 ユリアンのイゼルローン日記」（ポプランの女）

**テレビ番組**
 志村X天国- 新伍&紳助のあぶない話（ナレーション）- 爆笑問題のバク天!（バク天くん）- モグモグGOMBO（ゴンボくん）

**CM**
 CMナレーション多数aoni

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  SHINO’s HOME-  柿沼 紫乃｜株式会社青二プロダクション
岡山車掌区

岡山車掌区（おかやましゃしょうく）は、岡山県岡山市北区の岡山駅構内にある西日本旅客鉄道（JR西日本）中国統括本部の車掌が所属する組織である。

**歴史**
 1906年（明治39年）12月1日：岡山車掌監督として発足。- 1909年（明治42年）12月11日：岡山車掌長に改称。糸崎車掌駐在所が統合され、岡山車掌長糸崎駐在になる。- 1912年（明治45年）3月31日：神戸車掌長姫路駐在が統合され、岡山車掌長姫路駐在になる。- 1914年（大正3年）3月10日：再び岡山車掌監督に改称。糸崎駐在および姫路駐在は継承される。- 1923年（大正12年）
** 7月1日：岡山操車場派出所が発足。
** 8月21日：津山駐在が発足。- 1929年（昭和4年）5月11日：岡山車掌所に改称。糸崎車掌駐在は糸崎支所に、津山駐在は津山支所に、姫路駐在は姫路支所になる。- 1933年（昭和8年）9月1日：両備福山支所が発足。- 1935年（昭和10年）12月14日：両備福山支所が福山支所になる。- 1936年（昭和11年）9月1日：岡山車掌区に改称。福山支所・津山支所・糸崎支所・姫路支所は、それぞれ福山支区・津山支区・糸崎支区・姫路支区になる。- 1947年（昭和22年）1月10日：津山支区は津山車掌区に、糸崎支区は糸崎車掌区に分離。姫路支区は神戸車掌区に移管される。- 1948年（昭和23年）
** 1月13日：宇野派出所が発足。
** 9月25日：福山支区が福山車掌区になり、岡山車掌区から分離。- 1949年（昭和24年）7月12日：宇野派出所が廃止。- 年月日不明：岡山操車場派出所が廃止。- 1986年（昭和61年）11月1日：福山車掌区が岡山車掌区福山派出所に、津山車掌区が岡山車掌区津山支区になる。- 1988年（昭和63年）10月1日：大阪西車掌所岡山支所が岡山車掌区岡山新幹線支区になる。- 1989年（平成元年）3月11日：津山支区は津山運転所と統合して、津山列車区になる。- 1990年（平成2年）3月10日：岡山新幹線支区が廃止される。- 1991年（平成3年）4月1日：福山派出所が府中鉄道部に移管される。- 2015年（平成27年）3月14日：この日行われたダイヤ改正により、国鉄時代より続いていた「サンライズ瀬戸」号の東京駅までの越境乗務が廃止され、児島駅 - 岡山駅 - 姫路駅間の乗務に短縮される。同時に岡山駅 - 姫路駅間の「サンライズ出雲」の乗務も担当するようになる。

**脚注**

**参考文献**
 村上心『日本国有鉄道の車掌と車掌区』成山堂書店 2008年 ISBN 978-4425303410
家坂文子

家坂 文子（いえさか あやこ、1956年4月4日 - ）は、日本の元アナウンサー。

**来歴**
東京都出身。玉川学園女子短期大学卒業。短大3年時の1978年から1年間、NHK教育テレビの『理科教室 小学校2年生』に司会役のお姉さんとしてレギュラー出演していた。
短大を卒業後、1980年に山形放送 (YBC) に入社。アナウンサーとして『YBC6時です』や報道番組などを担当した後、アナウンス部から営業部へ異動。
1988年に山形放送を退社し、その翌年に開局したテレビユー山形 (TUY) に入社。アナウンサーとして『TUYニュース』と県政番組『テレビ遊学館』を3年間担当。1990年には、『クイズダービー』に東北放送 (TBC) アナウンサーの石川太郎とペアを組んで出場。最終問題ではらたいらに賭けて10万点を獲得し、紙吹雪の洗礼を受けた。のちに報道部、総務部勤務を経て、1998年にテレビユー山形を退社した。

**脚注 ==
ヒューストン・ガルベストン電鉄

== 歴史**
ガルベストンはヒューストンの南東にある都市で、メキシコ湾に面し、穀物や小麦の積み出しで賑わい、南部の金融の中心地として栄えていた。ヒューストンの外港としての役割も持っていたが、両都市間は80kmほどしか離れていないのにもかかわらず、既存の旅客列車の運行本数は少なく、インターアーバンを建設するには絶好の条件にあった。
路線は1911年に建設された。路線は直線主体で建設され、両都市を高速で結ぶために、ギヤ比を改造した木造大型電車が使用された。電車は両都市を75分で結び、表定速度は64km/hに達した。1925年、雑誌『エレクトリック・トラクション』はインターアーバンの高速列車の表彰をはじめたが、最初の受賞者はこの会社であった。
高速運行は安定した経営を実現した。世界恐慌により、1935年の輸送量は1928年の3分の1になったが、それでも運営費の赤字を出すことはなかった。しかし、長期の運営費の赤字を見込んだ経営者は1936年に路線のバス化を行った。この会社は赤字を出す前に廃止となった数少ない電鉄会社の事例と言われている。
軌道跡は送電線用地や、インターステート45号線の道路用地として利用されている。

**外部リンク**
  Galveston-Houston Electric Railway（英語）

**関連項目**
 アメリカ合衆国の鉄道
計根別飛行場

計根別飛行場（けねべつひこうじょう、Kenebetsu Air Base）は、北海道野付郡別海町にある航空自衛隊の管理する飛行場である。陸上自衛隊別海駐屯地と一体化している。ここには、航空機やヘリコプターなどの実力部隊は配備されず、有事に備えた代替滑走路として運用されている。近くに矢臼別演習場があるため、演習時の陸上自衛隊やアメリカ海兵隊の移動にも使われる。

**沿革**
1977年に撮影された計根別飛行場周辺の空中写真。。1978年撮影の4枚を合成作成。- 1941（昭和16）年 - 日本陸軍航空隊計根別第4飛行場として開港- 1945（昭和20）年 - 米軍の空襲を受ける。戦後、米軍が進駐するも、飛行場としては閉港が決定。農地として払い下げられ、放置される- 1952（昭和27）年 - 朝鮮戦争の激化の為、放置後の状態が良かった計根別第4飛行場を復旧することになる。滑走路の補修を行い、1600m滑走路でアメリカ空軍不時着用飛行場として再開港する- 1958（昭和33）年 - 米軍から航空自衛隊に返還される- 1959（昭和34）年 - 民間共用が行われ「西春別空港」と称した。北日本航空（現日本航空）がDC-3により、丘珠～女満別～西春別路線を開設- 1965（昭和40）年 - 民間機が中標津空港に移り、民間共用が終わる。陸上自衛隊が別海分屯地への駐屯を開始

**補足**
戦前の計根別飛行場には第1から第5飛行場（第5飛行場は第1から第4飛行場の間の誘導路を拡幅しただけの簡易飛行場）までがあり、第1飛行場が標津郡標津村計根別（現：同郡中標津町計根別）付近にあったため、総称して計根別飛行場と呼ばれた（計根別第4飛行場は西春別地区にあり、計根別地区とはまったく異なる場所にある）。現在の別海フライトパークは計根別第1飛行場の一部にあたり、誘導路の跡が残っている。
現在航空自衛隊の施設として使用している滑走路は、前述した計根別第4飛行場である。

**関連項目**
 北部方面航空隊 - 代替滑走路- 別海駐屯地 - 矢臼別演習場- 中標津空港- 別海フライトパーク

**外部リンク**
  陸上自衛隊北部方面隊第5旅団別海駐屯地-  別海フライトパーク
元興 (東晋)

元興（げんこう）は、東晋の安帝司馬徳宗の治世に行われた2番目の年号。
402年 - 404年。元興元年は3月に一旦、隆安6年に戻された上で大亨元年とされた。後に再び元興に戻された。
『資治通鑑』では、桓玄の簒奪に反対する立場から大亨の元号を使用していない。

**出来事**
元興元年
**正月元日：即日改元。桓玄追討の詔が下され、司馬元顕を征討大都督とする。
**3月1日：先鋒の劉牢之が桓玄に降る。
**3月4日：年号を隆安に戻す。桓玄が京師建康に入り、丞相となり全権を握る。
**3月5日：「大亨」と改元。司馬元顕らを誅す。
**12月26日：司馬道子が殺される。
*元興2年
**8月：桓玄が楚王となる。
**12月3日：楚王桓玄が安帝の禅譲により皇帝に即位。国号を楚とし、建始の元号を立てる。しがし、趙王司馬倫が使った年号という理由で、すぐに「永始」に改元。
*元興3年
**2月27日：劉裕が京口で挙兵する。
**3月3日：劉裕が建康に入る。
**4月3日：安帝が桓玄により江陵へ連行される。
**5月26日：桓玄は蜀に逃亡するも益州都護の馮遷により殺される。安帝が復位する。
**10月：孫恩の娘婿の盧循が広州を襲って占拠する。
*元興4年
**正月16日：「義熙」と改元。

**西暦・干支との対照表**

**他元号との対照表**

**参考文献**
『資治通鑑』
*『中国歴代年号考』李崇智（中華書局 2004年）

**関連項目**
元号一覧 (中国)
*他王朝の元興 (曖昧さ回避)
ストックウェル (競走馬)

ストックウェル（Stockwell）は、19世紀中ごろに活躍したイギリスの競走馬・種牡馬。2000ギニーステークスとセントレジャーステークスに勝ち二冠を達成した。種牡馬としても計7回のイギリスリーディングサイアーを獲得するなど活躍し、「種牡馬の皇帝」と呼ばれた。
母は大繁殖牝馬ポカホンタス。本馬の全弟にQ61987104、半弟にキングトムがいる。
2歳から5歳にかけ20戦して12勝。16戦11勝説もあり英語版ウィキペディアはこちらを採用している。大きなレースは2000ギニーとセントレジャー程度だが、3歳時はエプソムダービーで大敗したほかは勝ちまくり、13戦して11勝だった。
4歳時はロシアインペリアルプレート（当時のアスコットゴールドカップの名称）で2着に入ったものの1勝もできずに終わった。5歳時も1戦のみで、唯一出走したマッチレースでは対戦相手が故障している。このレースを最後に引退した。
種牡馬成績は非常に優秀なもので、計7回リーディングサイアーを獲得した。412頭の産駒のうち、209頭が勝ち上がり、1,147勝、総獲得賞金は362,451ポンドという。特に1866年の獲得賞金は特筆もので、この年の産駒の勝ち数は132にも及び、総獲得賞金61,340ポンドはその後68年間破られなかった。

**後世への影響**
ストックウェルはヴァイエの標準ドサージュで340と、19世紀中ではセントサイモン、ガロピン、タッチストンに次ぐ4番目の値が与えられており、影響度の大きい種牡馬である。
父系子孫は短期的には発展しなかったが、ドンカスターの仔であるベンドアを通じて非常に拡大した。ファラリス系、オーム系共にベンドアの直系子孫である。本馬のY染色体ハプロタイプを持つサラブレッドは95%を超えているとみられる。
2018年のシドニー大学を中心とした研究グループの報告によると、2000年から2011年にオーストラリアで走ったサラブレッド13万5572頭の全血統表、更に抽出した128頭の常染色体塩基配列の一塩基多型 (SNP) を解析した結果、これらの馬に対するストックウェルの血統的影響は8.3%に達した。これはヴァイエの標準ドサージュの値と一致する。
また、同一系統対立遺伝子の遡及系統解析によると、ストックウェルの遺伝子を多く持つ個体は競走能力が低い傾向がみられた。この研究では、ストックウェルの母親が患っていた喘鳴症の遺伝子で部分的に説明できるかもしれないと述べている。ストックウェル自身は喘鳴症では無かったが、子孫に高い確率で喘鳴症の症状が見られた。

**競走成績**
1851年（2戦0勝）
*1852年（13戦11勝）
** セントレジャーステークス、2000ギニーステークス、ニューマーケットセントレジャー、ニューマーケットステークス、グレートヨークシャーステークス、ミハイル大公ステークス、フォールステークス、レーシングステークス、 300ソヴリンステークス、ナボブとのマッチ
*1853年（4戦0勝）
** 2着 - ロシア皇帝プレート（アスコットゴールドカップ）
*1854年（1戦1勝）
** チャレンジフォーザホイップ

**主な産駒**
 label=セントオールバンズ（1857年産。英セントレジャー）- コーラーオウ（1858年産。英セントレジャー）- The Marquis（1859年産。英2000ギニー・英セントレジャー）- レディオーガスタ（1860年産。英1000ギニー）- ブレアーアソール（1861年産。英ダービー・英セントレジャー、英リーディングサイアー4回）- レガリア（1862年産。英オークス）- ロードリヨン（1863年産。英クラシック三冠）- レパルス（1863年産。英1000ギニー）- label=アチーブメント（1864年産。英1000ギニー・英セントレジャー）- ボスウェル（1868年産。英2000ギニー）- ドンカスター（1870年産。英ダービー、アスコットゴールドカップ）- Gang Forward（1870年産。英2000ギニー）
クラシックウィナー12頭はサドラーズウェルズと並んで歴代最多。勝利数17もセントサイモンと並ぶ史上最多記録である。

**血統表**

**脚注**

**外部リンク**
 jbis=0000338084
都筑インターチェンジ

都筑インターチェンジ（つづきインターチェンジ）は、神奈川県横浜市港北区新吉田町にある第三京浜道路のインターチェンジである。料金所の所在地は港北区であるが、出入口交差点は神奈川県横浜市都筑区早渕にある。上り線用の都筑PAを併設しているが、都筑ICからは利用できず、港北IC以南からしか利用できない。

**歴史**
 1995年（平成7年）4月10日 : 開設。 

**料金所**
総ブース数：12

**入口**
 ブース数：4
** ETC専用：1
** ETC/一般：2
** 一般：1

**出口**
 ブース数：8
** ETC専用：3
** 一般：5

**周辺**
 港北ニュータウン- 東山田駅（地下鉄グリーンライン）- 仲町台駅（地下鉄ブルーライン）- 神奈川県道13号横浜生田線- 中原街道- 神奈川県道102号荏田綱島線- 横浜市立新吉田第二小学校- 横浜市立新田中学校

**アクセス**
都筑区と港北区の境界付近に所在するインターチェンジのため、都筑区北部（港北ニュータウン、山田地区）のみならず、港北区北部（日吉・綱島・高田地区）、青葉区北部（たまプラーザ・あざみ野地区）からのアクセスが良好である。
2014年度に都市計画道路新吉田線が開通したが、横浜市道大熊東山田線との出入口も元のまま残りそれぞれ独立した出入口からの利用が可能である。二つの出入口道は料金所手前で分合流する。

**隣**
 E83 第三京浜道路
 (2) 京浜川崎IC -  野川IC（事業中） - (4) 都筑IC/PA(PAは上り線のみ） - (5) 港北IC/横浜港北JCT

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧
ヤマハ・チャンプ

チャンプ（Champ） は、かつてヤマハ発動機が製造販売していたスクータータイプのオートバイ（原動機付自転車）。
チャンプ (Champ) とは、英語で「選手権保持者」・「優勝者」などを意味するチャンピオン (Champion) の短縮形。

**概要**
同社の人気車種ジョグの兄弟モデル（スポーティ版）として登場。その素性の良さから、スクーターレースのベースマシンに採用されることも多かった。

**モデル一覧**

**チャンプ50**
チャンプ50は1984年4月に発売された。搭載されるエンジンは5.2psを発揮する空冷2サイクル単気筒。足回りには前輪に太めの8インチ (3.00-8) 、一方でリアには細めの10インチ (2.75-10) という変則パターンのタイヤを採用。これによりジョグと比較してシャープなハンドリングを実現。
発売当初のカラーヴァリエーションは、白/赤（ベース/アクセント）及び白/青の2つがあり、同年12月には黒/赤が1つと赤/黒のものが2つの合計3つが追加設定された。これらには車両本体価格119,000円の、一般的なアナログのスピードメーター仕様（車体番号：54V、型式番号：CJ50EM）の他に、1万円高でデジタルメーターとプラスティック製リッド（フロント内側の荷物入れ）が装備されたモデル（55T、CJ50EE）も用意されていた（発売開始は1ヶ月遅れの5月から）。
1985年5月には、最高出力が5.5psへ引き上げられ、これまでの機械式チョークから電気式のオートチョークへ変更された（価格は変わらず119,000円。1JX、CJ50E）。
また、1986年7月には、最高出力が5.8psまで引き上げられた（価格は122,000円。2FX、CJ50E）。同時に、30Wのハロゲンヘッドライトや強化フロントフォーク、リアにガスショックを採用した「チャンプ・スペシャル」（価格129,000円、2GN、CJ50ES）もラインアップに加わった。

**チャンプ80**
チャンプ80（2GM、CJ80）は1986年7月に発売された。価格は149,000円。カラーは白/青と黒/灰色の2つ。
50cc版とほぼ同等のサイズで、乗車定員も50cc版と同じく1人であるが、エンジン排気量を80ccにした原付二種モデル。定格出力は7.0ps。電気式オートチョークキャブレターを採用した。また、大径のフロントドラムブレーキや、セリアーニ式フロントテレスコピックフォーク、リアガスショックを備える。また制限速度が30km/hを超えることから、50ccモデルではすべてオプション扱いの左バックミラーが標準装備されている。
他には速度計が80km/h表示となり、30km/h超過時の速度警告灯がハイビームの表示灯に変更、フロントホイールもブレーキの大径化に伴い一部意匠を変更、リアホイールも4本スポーク化され、排気量アップに伴い吸・排気口が追加され、チャンバー形状も変更されている。
当然ながら50cc版よりもパワフルな走りを実現し、一般公道での30km/h制限や2段階右折などからも解放されるモデルとして、自動二輪車に乗っている人々のセカンドマシンとされることも多かった。

**チャンプRS**
チャンプRS（2NA 及び 3NH1、CJ50RS）は1987年4月に発売された、チャンプ（50cc）をベースにしたスポーティーグレード。
チャンバータイプマフラーを装備したエンジンは6.3psにまでパワーアップされ、当時の50ccスクーターの中でも最強と言われる走りを実現したモデル。それに併せてフロントがディスクブレーキ化された。またオリジナルの前後異径・フロント8インチは、その軽快さと引き替えにタイヤ選択の幅が狭まり、またウェット路面での不安定さから改善を求める声も多く、RSでは前後とも3.00-10サイズを採用した。他にはチャンプ80でも採用されていたセリアーニ式テレスコピックフロントフォークやリアガスショックなども装備された。他には、エアロアンダーカウルやアルミ製ハンドルバーエンドキャップ、小型で非実用的なリヤキャリアなどが採用され、見た目もよりレーシーになった。
カラーリングはレーシングイメージを狙って、ヤマハレーシングチームのワークスカラーを意識したものが多い。当初、ヤマハワークスカラー仕様（白/赤・ストロボカラー）、マールボロ（白/朱色）カラー仕様、ゴロワーズカラー（青/水色・黄色）仕様の3つが販売され、以降、限定車として、当時の同社ワークスのエースライダーであった平忠彦のマシンYZR500と共通の資生堂「TECH21」カラーが1987年7月と1988年5月に限定発売され、1988年7月にはネスカフェ・アメリカーナレーシングチームカラー（白/銀、このモデルのみ形式が3NH1）も限定でリリースされた。1988年4月に追加された黒単色のみのモデルワークスカラーではない唯一のモデルである。
このシリーズは当初、社外製のチューニングパーツも数多く用意されたことから、当時の高校生などには人気が高かった。しかし車両本体価格が144,000円とチャンプやジョグよりも高価であったこと、メットインスクーター全盛期を迎えたこと、安価な車種が6.3psを超えるエンジンを装備するに至り、オリジナルのチャンプも含め、スポーツ指向の後継シリーズは発表されず終いとなった。

**チャンプCX**
チャンプCX（3FC、CX50）は1988年3月に発売された。白/赤、白/青、黒/白、赤/白、紺/白の5つの車体色で、車両本体価格は139,000円。
チャンプRSの6.3psを維持（但しフロントブレーキはドラムのまま）したまま、シート下にヘルメットスペースを設けた、チャンプシリーズ唯一のメットイン・スクーターである。
他にもチューブレスタイヤの初採用などがある。また、バックミラーはこのモデルから、現在まで続く同社の原付スクーターが採用しているものに変更された。
メットインタイプの実用性を得るために、デザインもこれまでのチャンプとは大幅に異なり、従来のチャンプとのスポーツイメージと訣別するモデルとなった。このこともあって、このモデルのライダーは、それまでの若者層から、上にシフトしている。また、このモデルの発売によって、50cc版のチャンプはRSを除き生産が終了した。これらのことから、若者の人気は同社ではジョグなどに移っていった（代わりとして、ジョグにスポーティーモデルが相次いで追加された）。
大亨

大亨（だいこう）は、東晋、安帝司馬徳宗の治世に行われた年号。

**出来事**
桓玄が全権を握っている間に使われた。元興元年（402年）3月に一旦隆安6年に戻されたうえで大亨元年とされた。
その旧12月、安帝は廃され、桓玄が帝位につくが（桓楚）、405年に安帝が復位すると、隆安6年、大亨、永始、天康の4元号は廃され、元興が402年から404年までの元号として用いられた。『資治通鑑』も、この4元号を認めていない。

**西暦・干支との対照表**

**他元号との対照表**

**参考文献**
『中国歴代年号考』李崇智（中華書局 2004年）

**関連項目**
元号一覧 (中国)
ダプネー

ファイル:Giovan battista tiepolo, apollo e dafne, 1743-44 ca. 02.JPG|thumb|250px|ジョヴァンニ・バッティスタ・ティエポロの『アポロンとダフネ』（1743年-1744年）。ルーブル美術館所蔵。
ファイル:Apollo and Daphne (Bernini).jpg|thumb|250px|ジャン・ロレンツォ・ベルニーニの彫刻『アポロンとダフネ』。ボルゲーゼ美術館所蔵。
ダプネー（Δάφνη, Dáphnē）は、ギリシア神話に登場するニュンペーである。テッサリアー地方の河神ペーネイオスの娘、あるいはアルカディア地方の河神ラードーンの娘。
ダプネーはギリシア語で月桂樹という意味。欧米では女性の名前として名付けられることもあり（著名な例ではデュ・モーリア）、日本語ではドイツ語・フランス語経由でダフネ（英・独：Daphne、仏：Daphné）とも呼ばれる。

**神話**
ある日アポローンは弓矢で遊んでいたエロースを揶揄する。そのことで激怒したエロースは相手に恋する金の矢をアポローンに、逆に相手を疎む鉛の矢を近くで川遊びをしていたダプネーにそれぞれ放った。
金の矢で射られたアポローンはダプネーに求愛し続ける一方、鉛の矢を射られたダプネーはアポローンを頑なに拒絶した。追うアポローンと逃げるダプネー、ついにアポローンはペーネイオス河畔までダプネーを追いつめたが、ダプネーはアポローンの求愛から逃れるために、父である河の神に自らの身を変える事を強く望んだ。
その望みを聞き届けた父は、ダプネーの体を月桂樹に変えた。あと一歩で手が届くところで月桂樹に変えられてしまったダプネーの姿を見てアポローンはひどく悲しんだ。そしてアポローンは、その愛の永遠の証として月桂樹の枝から月桂冠を作り、永遠に身に着けているefn2|ヒュギーヌスによれば、彼女の願いを聞き届けたのはガイアである。。
アルカディア地方やエーリス地方の伝承によると、ピーサ王オイノマオスの息子レウキッポスがダプネーに恋をした。しかしダプネーは男を避けていたので、レウキッポスは女装し、自身をオイノマオスの娘だと偽って近づいた。ダプネーは他の女よりも身分が高く、狩りの腕にも秀でていたのですぐにレウキッポスのことを気に入った。しかしアポローン神は腹を立て、ダプネーや他の女たちにラードーン川で泳ぎたいという強い思いを抱かせた。しかしレウキッポスが泳ぎたがらないので、女たちはレウキッポスの衣服をはぎ取り、男であることに気づくと剣で殺した。
なお、セレウコス1世はアンティオケイア近郊のダプネーの地にアポローンの神殿を造営したが、そこにはダプネーが変身したとされる月桂樹があったという。

**芸術作品**
 クラシック
** 『ダフネ』（La Dafne、1608年、ガリアーノ マルコ・ダ）
** 『美しき娘、ダフネ（笛の楽園）』（Doen Daphne d'over schoone Maeght、1648年、作曲：ヤコブ・ファン・エイク）
** 『アポロとダフネ』（Apollo e Dafne "La terra e liberata"、1710年、作曲：ゲオルク・フリードリヒ・ヘンデル）- オペラ
** 『ダフネ』（Dafne、1597年頃、作曲：ヤコポ・ペーリ）：世界最初のオペラとされている。
** 『フロリンドとダフネ』（Der beglueckte Florindo und Die verwandelte Daphne、1708年、作曲：ゲオルク・フリードリヒ・ヘンデル）
** 『ダフネ』（Dafne、1709年、作曲：エマヌエーレ・アストルガ）
** 『ダフニスとアグライア』（Daphnis et Egle、1753年、ジャン＝フィリップ・ラモー）
** 『ダフネ』（Dafni、1928年、作曲：ムレー・ジュゼッペ）
** 『ダフネ』（Daphne、1937年、作曲：リヒャルト・シュトラウス）
** 『ダフネ』（Daphne、発表年不明、作曲：ハインリヒ・シュッツ）- 彫刻
** 『アポロンとダフネ』（1625年、作者：ジャン・ロレンツォ・ベルニーニ）- 絵画
** 『アポロンとダフネ』（1480年頃、作者：ピエロ・デル・ポッライオーロ）
** 『アポロンとダフネ』（1625年、作者：ニコラ・プッサン）
** 『アポロンとダフネ』（発表年不明、作者：ジョヴァンニ・バッティスタ・ティエポロ）
** 『アポロンとダフネ』（1845年、作者：テオドール・シャセリオー）p=150

**ギャラリー**
ファイル:Pauline as Daphne Fleeing from Apollo.jpg|thumb|300px|ロベール・ルフェーブルの絵画『アポロンから逃げるダフネ』（1810年頃）。個人蔵。
Pollaiolo, Piero del - Apollo and Daphne.jpg|ピエロ・デル・ポッライオーロ『アポロンとダフネ』（1480年頃）ナショナル・ギャラリー所蔵
Nicolas Poussin - Apollo and Daphne - WGA18261.jpg|ニコラ・プッサン『アポロンとダフネ』（1625年）アルテ・ピナコテーク所蔵
Nicolas Poussin - Apollo and Daphne - WGA18345.jpg|ニコラ・プッサン『アポロンとダフネ』（1664年）ルーブル美術館所蔵
Apollo Chasing Daphne.jpg|カルロ・マラッタ『ダフネを追いかけるアポロン』（1681年）ベルギー王立美術館所蔵
Francesco Trevisani - Apollo and Daphne - WGA23056.jpg|フランチェスコ・トレヴィザーニ『アポロンとダフネ』（17世紀）エルミタージュ美術館所蔵
Jean-Baptiste van Loo 001.jpg|ジャン＝バティスト・ヴァン・ルー（1720年-1737年）ブダペスト国立西洋美術館所蔵
Giovanni Battista Tiepolo - Apollo Pursuing Daphne, 1755-1760.jpg|ジョヴァンニ・バッティスタ・ティエポロ『ダフネを追いかけるアポロン』（1755年-1760年頃）ナショナル・ギャラリー・オブ・アート所蔵
Apollo and Daphne waterhouse.jpg|ジョン・ウィリアム・ウォーターハウス『アポロンとダフネ』（1908年）個人蔵

**その他のダプネ―**
 テーバイの予言者テイレシアースの娘で、予言の才能に恵まれていた。テーバイがエピゴノイとの戦いに敗れた後、エピゴノイによってデルポイに送られ、アポローンの巫女となった。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 オウィディウス『変身物語（上）』中村善也訳、岩波文庫（1981年）- ディオドロス『神代地誌』飯尾都人訳、龍溪書舎（1999年）- パウサニアス『ギリシア記』飯尾都人訳、龍溪書舎（1991年）- ヒュギーヌス『ギリシャ神話集』松田治・青山照男訳、講談社学術文庫（2005年）- 高津春繁『ギリシア・ローマ神話辞典』岩波書店（1960年）- フェリックス・ギラン『ギリシア神話』中島健訳、青土社（1991年）

**関連項目**
 ダフネコンプレックス- ピューティア大祭- 出光興産 - ダプネーをイメージしたマークを企業の工業用、船舶用の各種高級潤滑剤のロゴ「ダフニーマーク」として使用。
港北インターチェンジ

港北インターチェンジ（こうほくインターチェンジ）は、神奈川県横浜市都筑区川向町にある第三京浜道路のインターチェンジである。

**概要**
インターチェンジ名は、開設当時の所在地である港北区にちなんだものである。
神奈川県警察高速道路交通警察隊の港北分駐所が併設されている。
2017年（平成29年）3月18日には港北ICと同位置に横浜港北ジャンクション（よこはまこうほくジャンクション）が設置され、首都高速神奈川7号横浜北線と接続した。この時には、まだ一般道から横浜北線への出入りはできなかった。
2020年（令和2年）3月22日には首都高速神奈川7号横浜北西線も接続し、横浜北線と横浜北西線から一般道へ接続する横浜港北出入口（よこはまこうほくでいりぐち）も供用開始された。

**歴史**
 1965年（昭和40年）12月19日 : 第三京浜道路 京浜川崎IC-保土ヶ谷IC間の開通に伴い供用開始。- 2015年（平成27年）11月2日 : 保土ヶ谷IC方面からの出口料金所の位置変更。また接続道路が川向線に変更。- 2016年（平成28年）
** 6月5日 : 玉川IC方面からの出口料金所の位置変更。
** 12月12日 : 当インターチェンジの入口料金所の位置変更。- 2017年（平成29年）3月18日 : 首都高速神奈川7号横浜北線 横浜港北JCT - 生麦JCT間が開通。- 2020年（令和2年）3月22日 : 首都高速神奈川7号横浜北西線 横浜青葉JCT - 横浜港北JCT間が開通。

**料金所**
旧料金所（2004年10月撮影）
港北インターチェンジ周辺の空中写真。。（2019年6月16日撮影の2枚を合成作成。）
横浜北線の開通に先立ち、2015年11月2日より料金所の位置が移動された。

**入口／横浜北線→第三京浜**
 ブース数 : 4
** ETC専用 : 2
** ETC/一般 : 2

**第三京浜（玉川・川崎方面）→出口／横浜北線**
 ブース数 : 3
** ETC専用 : 2
** 一般 : 1

**第三京浜（保土ヶ谷・戸塚方面）→出口／横浜北線**
 ブース数 : 3
** ETC専用 : 2
** 一般 : 1

**周辺**
 神奈川県道・東京都道140号川崎町田線（緑産業道路）- 新横浜公園
** 横浜国際総合競技場- 横浜アリーナ- IKEA港北- 小机駅（JR横浜線）- 新横浜駅（JR東海道新幹線、JR横浜線、地下鉄ブルーライン（3号線））
*北新横浜駅（地下鉄ブルーライン）- 新羽駅（地下鉄ブルーライン）- 神奈川運輸支局- ららぽーと横浜- 港北の湯- 崎陽軒横浜工場- 横浜市立都田小学校- 横浜市立都田中学校

**備考**
危険物積載車両は横浜北西線方向へ入れない上、横浜北線方向に入っても隣の新横浜出入口までしか行けない。

**隣**
 E83 第三京浜道路
 (4)都筑IC/PA(PAは上り線のみ) - (5)港北IC/横浜港北JCT- (6)羽沢IC 
 24px首都高速神奈川7号横浜北線
 (755,756)新横浜出入口 - 横浜港北JCT/(757,758)横浜港北出入口
 24x24ピクセル首都高速神奈川7号横浜北西線
 横浜港北JCT/(757,758)横浜港北出入口 - 横浜青葉JCT/(759)横浜青葉出入口

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧


**外部リンク**
  東日本高速道路株式会社- 首都高速道路による首都高ネットワーク案内｜首都高ドライバーズサイト
**  JCT・複雑なルート案内
**  横浜港北JCT
**  横浜港北
口と足で描く芸術家協会

口と足で描く芸術家協会 (くちとあしでえがくげいじゅつかきょうかい、Vereinigung der Mund-und Fussmalenden Kunstler in Aller Welt、Association of Mouth and Foot Painting Artists of the World) は、手の使えない人々の世界的な団体。1956年に設立された。
病気や事故により両手が全く使えない、寝たきりや車椅子の生活を送る身体障害者が参加し、手のかわりに口や足を使って描いた絵を販売している。絵の売り上げは障害者自身が管理し、下記のことに利用される。
*障害者への一生の生活費
*障害を持つ青少年が学び訓練するための毎月の奨学金
*原画展覧会、広報活動費
*重症障害者への特別援助など

**組織・構成**

**組織**
協会には以下の組織がある。- 理事会- 代表者会議- 総会- 審査委員会- 経営委員会- 監査機関

**会長**
協会の歴代会長は下記の通り。
# A.E.シュテッグマン - ドイツ、協会創立者
# M.トバエ - スイス、在任期間1985年 - 2001年
# E.ボナミニ - イタリア、在任期間2002年 - 2012年
# S.モーデー - フランス、現職

**構成**
協会の構成は下記の通り。- 会員- 準会員- 奨学金給費生
活動中の芸術家は世界で約800人。日本では21人が活動中で、うち会員は水村喜一郎・木村浩子・森田真千子・南栄一の4人である（2018年現在）。

**日本での活動**
日本では1961年（昭和36年）に活動を開始した。日本における当初の協会名は「世界身体障害芸術家協会」で、日本初の会員である大石順教が命名した。

**脚注**

**関連項目**
大石順教

**外部リンク**
 口と足で描く芸術家協会（日本）
浅野りん

浅野 りん（あさの りん、2月23日 - ） は、日本の漫画家。京都府京都市中京区出身。女性。代表作は『であいもん』。

**来歴**
 1991年、エニックス（現スクウェア・エニックス）の『ドラゴンクエスト4コママンガ劇場』の一企画「4コマクラブ」に、「浅野倫子」名義で投稿。- 1992年、「Ghost & mother's love」で第3回ビッグルーキー大賞佳作。- 1993年、『フレッシュガンガン』掲載の短編「プロブレム・ハウス」でデビュー。- 1995年に初の長編作品となる『CHŌKOビースト
』をエニックスの『月刊少年ガンガン』で連載。その後も、『PON!とキマイラ』など、エニックスの漫画雑誌でいくつかの作品を発表する。- 2002年以降はエニックスお家騒動のため作品発表の場をマッグガーデンの雑誌に移し、『天外レトロジカル』の連載を開始（2007年に連載終了）。2004年にはドラマCD化された。- 2003年からは並行して、エニックスの『月刊ガンガンWING』に連載され、マッグガーデンへの移籍で連載が未完のまま中断されていた『PANGAEA パンゲア』を、『コミックブレイドMASAMUNE』誌上にて『pangaea/ezel パンゲア・エゼル』と改題して再開。同誌の休刊により『月刊コミックアヴァルス』誌上にて連載が続行され、2011年に終了。- 2008年12月、『コミックブレイドBROWNIE』創刊号にて『京洛れぎおん』を連載開始。『BROWNIE』第2号が発売延期未定になったため、2009年7月発売の『月刊コミックブレイド』にて再開、2013年に連載終了。- 2010年3月発売の単行本上にて、結婚したことを発表。同年の『コミックブレイドアヴァルス』12月号にて、女児を出産したことを発表。- 2016年5月、株式会社KADOKAWA刊『ヤングエース』6月号にて『であいもん』を連載開始。

**人物**
 同じく漫画家の幸宮チノとも仲が良く、『ドラゴンクエスト』などの4コママンガ劇場の楽屋裏ではよく名前が出てきていた。- 趣味は映画で、お気に入りは『ウエスト・サイド物語』。- 仏教系の高校出身で、「恋してなんぼ」（『平成バンパイアの逆襲 浅野りん作品集』所収）ではその体験を生かしている。また「弥栄」「笠置」など京都の地名に由来した登場人物名をしばしば使用する。

**作品リスト**

**エニックス（現スクウェア・エニックス）**
 連載
** CHŌKOビースト
（月刊少年ガンガン、1995年 - 1997年、全4巻）
** PON!とキマイラ（月刊少年ガンガン、1997年 - 2001年、全7巻）
** PANGAEA パンゲア（月刊ガンガンWING、1999年 - 2002年、全5巻）- 短編集
** ビースト&ビースト 浅野りん短編集（1997年、全1巻）
** 平成バンパイアの逆襲 浅野りん作品集（2000年、全1巻）

**マッグガーデン**
 連載
** 天外レトロジカル（月刊コミックブレイド、2002年 - 2007年、全7巻）
** 新装版 CHŌKO・ビースト
（2003年、全4巻）
** pangaea/ezel パンゲア・エゼル（コミックブレイドMASAMUNE→月刊コミックブレイドアヴァルス、2003年 - 2011年、全7巻）
** 新装版 PANGAEA パンゲア（2008年、全5巻）
** 京洛れぎおん（コミックブレイドBROWNIE→コミックブレイド、2008年 - 2013年、全5巻）- 画集
** 色節 -浅野りん Illustration Works（2004年、マッグガーデン）
*** 978-4-86127-017-8

**少年画報社**
 連載
** 恋とごはんと虹色日和（みんなの食卓、2015年 - 2016年、全1巻）

**KADOKAWA**
 連載
**であいもん（ヤングエース、2016年 - 連載中、既刊19巻）※2025年5月現在。

**テレビ**
 漫画協力
** IP〜サイバー捜査班 第6話（作中の漫画「霊魂人(アニマビト)」の作画担当）

**師匠**
 堤抄子

**脚注**

**外部リンク**
  浅野りん公式サイト「浅野ん家」（2003年から更新停止中）- rin_asano- 浅野りん
木村義徳

木村 義徳（きむら よしのり、1935年（昭和10年）5月2日 - 2021年（令和3年）6月29日）は、将棋棋士。東京府（現：東京都）出身。加藤治郎名誉九段門下。棋士番号82。父は木村義雄十四世名人。

**経歴**
早稲田大学第二文学部在学中の1956年にアマチュア名人・学生名人を獲得。1958年、アマチュアとして第9期九段戦予選に特別参加。芹沢博文に敗れた。大学院在学中の1959年にも第10期九段戦予選に特別参加して健闘して、三段で奨励会入り。
1960年に早稲田大学大学院文学研究科卒業（東洋史専攻）。翌年の1961年に四段に昇段する。大学院卒の将棋棋士は木村が初。四段時代の1963年に、王座戦で大山康晴名人に勝利して、「四段が名人を破った」金星としてニュースになった田丸昇『運命の一着』（毎日コミュニケーションズ）P.69-70。
1972年度第27期順位戦でB級2組において成績不振により降級点を喫する。しかし、翌期には好成績を収めて抹消した。1978年度第20期王位戦で予選を勝ち抜きリーグ入り。土佐浩司を撃破する活躍を見せたが、土佐からの1勝のみで陥落となってしまった。
第37期（1978年度）昇降級リーグ戦（順位戦）で2組（B級2組）から1組（B級1組）に昇級し、翌期も連続で昇級して初の名人戦挑戦者決定リーグ（A級）入りを果たした。昇降級リーグ2組（B級2組）以下で降級点を喫した経験のある棋士が挑戦者決定リーグ（A級）に昇進したのは史上初で、第81期（2023年度）に至るまでも木村のみである。当時44歳での初の名人戦挑戦者決定リーグ（A級）昇級は新記録であったため、1980年の将棋大賞で木村は殊勲賞を受賞した。
第39期の名人戦挑戦者決定リーグ（A級）は9戦全敗で1勝も出来ずに昇降級リーグ1組（B級1組）へ降級した。順位戦A級クラスのリーグ戦で皆勤全敗したのは、第2期の村上真一（0勝13敗）に次いで史上2人目（後に第40期の石田和雄と第73期の阿久津主税が0勝9敗）。この後、木村はA級クラスの復帰がないまま現役を引退したため、A級在籍経験者で史上唯一のクラス未勝利者となっている。第40期も1勝11敗でクラス最下位となり、2期連続降級して昇降級リーグ2組（B級2組）に戻ってしまった。
第40期昇降級リーグ戦1組（順位戦B級1組）では、1期の間に2度の反則負けをしてしまった（2手指し、馬の動かし間違い）。また当期は1局目から9局目まで連敗し、前期名人戦挑戦者決定リーグの9戦全敗と併せて昇降級リーグ（順位戦）18連敗となった。
1990年度、第49期順位戦B級2組にて2勝8敗で降級点が付く結果に終わり、現役を引退。順位戦最終局は羽生善治棋王との対戦で、これが公式戦初手合であった。羽生が勝利している。
2021年（令和3年）6月29日、老衰のため京都市内の介護施設で死去。86歳没。

**人物**
木村義雄十四世名人の三男。親子で順位戦A級在籍歴と九段昇段は近代将棋史上2組目（もう一組は板谷四郎・板谷進親子。なお、現役中の昇段だけによる親子九段はまだ出ていない）。
*父の義雄とは違って「弱がり」である事で有名で、「自分の将棋は弱い」と公言してはばからない。
*関西将棋会館の将棋博物館の館長を長く務めた。
*将棋の歴史についての研究でも著名であり、将棋の起源について6～7世紀頃に中国から立像型のものが到着し、後のシャンチーと同系統に属するという説に立っている。また興福寺境内跡で発掘された駒は持ち駒ルールの下で使われ、それゆえ11世紀にはすでに持ち駒ルールが存在していたということを発表している。こうした木村義徳の説に対しては増川宏一が反対し、論争が続いた。
*株式相場に精通した棋士としても知られた。棋士になる以前の1955年から株式投資を始めたので投資歴が長く、二十年間かけて120万円の元手を30 - 40倍ほどに増やした実績も持つ。他に株に精通した棋士として米長邦雄がいるが、木村は「米長さんには将棋では勝てないが株なら自分の方が上手」と豪語していた。
*昭和30年代には、チェスプレイヤーとして活動したこともある東公平『近代将棋のあけぼの』（河出書房新社）P.195。

**弟子**

**女流棋士となった弟子**
（2017年6月28日現在）
*田中沙紀の最初の師匠でもある。かつては奨励会にも棋士を目指している木村門下が複数名いた。

**昇段履歴**
1959年 三段　=　奨励会入会
*1961年10月1日 四段　=　プロ入り
*1966年4月1日 五段（順位戦C級1組昇級）
*1968年4月1日 六段（順位戦B級2組昇級）
*1970年4月1日 七段（順位戦B級1組昇級）
*1980年4月1日 八段（名人戦挑戦者決定リーグ昇級）
*1991年3月 引退
*2000年4月1日 九段（引退棋士の昇段規定）

**主な成績**

**一般棋戦優勝**
東西対抗勝継戦 1回（6連勝、1964年）

**在籍クラス**

**将棋大賞**
 第7回 （1980年度）殊勲賞- 第24回（1997年度）東京記者会賞

**著書**
将棋・穴熊戦法（1980年8月、成美堂出版、ISBN 4-415-04618-5）
*弱いのが強いのに勝つ法 勝負の理論（1980年9月、日本将棋連盟、ISBN 4-819-70030-8）
*ボクは陽気な負け犬（1983年2月、ベストセラーズ、ISBN 4-584-00493-5）
*株は大局観　元手を100倍にする読みと定跡（1986年12月、東洋経済新報社、ISBN 4-492-73077-X）
*持駒使用の謎（2001年3月、日本将棋連盟、ISBN 4-8197-0067-7）

**脚注**

**関連項目**
将棋棋士一覧

**外部リンク**
  木村義徳｜棋士データベース｜日本将棋連盟
羽沢インターチェンジ

保土ヶ谷TB(上)と保土ヶ谷PA(右下)。羽沢ICの上り線オンランプは画面左上、下り線オフランプは保土ヶ谷TBの右側にある。
羽沢インターチェンジ（はざわインターチェンジ）は神奈川県横浜市神奈川区羽沢町にある第三京浜道路のインターチェンジである。横浜市道環状2号線新桜ヶ丘IC方面から第三京浜道路玉川IC方向への入路と、第三京浜道路玉川IC方面から神奈川県道13号横浜生田線への出路で構成されている。

**概要**
 当初は1988年7月29日に開設した上り線オンランプのみで、通称羽沢入口と呼ばれるほど、出口がないことが強調されていた。- 上り線オンランプには料金所は設置されていない。- 2011年3月29日に下り線オフランプが開通したが、上り線オンランプからやや離れた保土ヶ谷TBに併設され、料金所手前から分岐する設計であるため、保土ヶ谷PAは利用出来ない。
・当ICは、第三京浜唯一のハーフインターチェンジであり、1つ東京寄りにある港北ICから首都高速神奈川2号三ツ沢線の三ツ沢出入口迄の間に横浜新道方面への入口ICがなく、高速道路が活用出来ない状況となっている。このことから、当ICに横浜新道方面の出入口の設置が検討されている。

**接続する道路**
 E83 第三京浜道路(6番)- 横浜市道環状2号線：上りオンランプ- 神奈川県道13号横浜生田線：下りオフランプ

**歴史**
 1988年7月29日 : 横浜市道環状2号線の支線として、上り線オンランプのみ開業。- 2011年3月29日 : 下り線オフランプが保土ヶ谷TBと併設するかたちで、開業。

**周辺**
 羽沢横浜国大駅（相鉄新横浜線（相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線））- 横浜羽沢駅（JR貨物東海道貨物線）- 保土ヶ谷TB
*: 下り線オフランプの料金所が併設されている。

**隣**
 E83 第三京浜道路
 (5) 港北IC/横浜港北JCT - (6) 羽沢IC - 保土ヶ谷TB - 保土ヶ谷PA(下り線のみ) - 横浜新道連絡路接続 - 三ツ沢JCT - (7) 保土ヶ谷IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**外部リンク ==
道の駅かぞわたらせ

道の駅かぞわたらせ（みちのえき かぞわたらせ）は、埼玉県加須市にある埼玉県道9号佐野古河線の道の駅である。
2004年（平成16年）、北埼玉郡北川辺町に「道の駅きたかわべ」として開駅した。2020年（令和2年）4月1日、名称が「道の駅かぞわたらせ」に変更となった。

**施設**
避難所 になっている藤畑地区スーパー堤防 上にあり、スポーツ遊学館にてヨットやカヌー、自転車をレンタルでき、渡良瀬遊水地にて楽しめる。また、展望デッキがある。- スポーツ遊学館
** 開設時間 9:00 - 17:00- 物産販売施設「いな穂」
** 開設時間 10:00 - 17:00（10月 - 3月）10:00 - 18:00（4月 - 9月）- レストラン
** 開設時間 11:00 - 15:00- トイレ
** 男：6
** 女：6
** 身障者：1- 駐車場
** 大型：22
** 普通：33
** 身障者：3
*2023年8月5日には、当所に加須市内を放送エリアとするコミュニティ放送局『FMわたらせ』が開局した。

**アクセス**
 埼玉県道9号佐野古河線- 国道354号- 埼玉県道・群馬県道369号麦倉川俣停車場線- 東武日光線 柳生駅

**路線バス**
構内に道の駅かぞわたらせバス停留所があり、ふれあいバス藤岡線が発着する。ただし、土・日・祝日は運休となる。

**周辺**
 栃木・群馬・埼玉の三県境 - 南東へ400メートル離れた位置。- 渡良瀬遊水地
** 谷中湖

**脚注**

**関連項目**
 道の駅一覧 関東地方- 道の駅一覧 か行- 高規格堤防

**外部リンク**
  関東「道の駅」- 道の駅かぞわたらせ
黒本

画像:Rusha_paper.jpg|thumb|right|「謎の黒本」と呼ばれた同人誌『シベール』
黒本（くろほん、くろぼん）- 江戸時代に書かれた挿絵が描かれた本、草双紙の一種。子供向けの赤い表紙の赤本が発展して、青少年向きの黒い表紙の黒本になった。題材は、浄瑠璃、歌舞伎、英雄伝、戦記が多い。草双紙#黒本・青本を参照。- カーマーゼンの黒本 - ウェールズ語で書かれた最初期の黒い表紙の写本。- 1945年の広島と長崎への原爆投下による被爆者の被爆体験記集の通称。1995年に厚生省により作成され、国立長崎原爆死没者追悼平和祈念館で閲覧することができる。- 河合出版が発行するセンター試験用の予想問題集である「マーク式総合問題集」（過去の全統マーク模試を収録）の俗称。- 1979年から1981年まで全7号発行された日本初のロリコン漫画同人誌『シベール』の通称。装幀が黒一色だったことから「謎の黒本」と呼ばれた。主宰者は漫画家の吾妻ひでおと沖由佳雄。
*株式会社エスエムエスが発行する柔道整復師、あん摩マッサージ指圧師、鍼灸師国家試験対策用参考書「 国試黒本」の俗称。

**関連項目**
 赤本 (曖昧さ回避)- 青本 (曖昧さ回避)- 白本 (曖昧さ回避)- 黄本 (曖昧さ回避)- 緑本（Z会へのリダイレクト）