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蓮華温泉

蓮華温泉（れんげおんせん）は、新潟県糸魚川市にある温泉である。中部山岳国立公園区域内の標高1,475mの高所に位置する。自家発電の温泉宿のため、21時には消灯される。

**泉質**
酸性硫黄泉（硫化水素型、泉温32℃、薬師湯、三国一ノ湯に給湯） 
*単純硫黄泉（仙気ノ湯に給湯）
*含硫黄マグネシウム炭酸水素塩泉（黄金湯に給湯）
*単純温泉（泉温81℃、総湯に給湯）
リウマチ、皮膚病、胃腸病、眼病などに効能がある（いずれも効能はその効果を万人に保証するものではない）。

**温泉街**
「蓮華温泉ロッジ」だけが営業している一軒宿の秘湯（2020年までに日本秘湯を守る会から脱退している）。周囲に温泉街は存在しない。蓮華温泉ロッジ本館の西側にはキャンプ場が併設されている。
例年3月20日頃 - 10月20日頃の季節営業であり（一般客が入れるのは6月下旬から）、期間外はアクセス道路も閉鎖される。白馬岳や朝日岳などの登山拠点でもあり、春の残雪期には山スキーヤーにも利用されている。本館と別館があり、本館は食堂・売店と相部屋、内湯があり、別館は個室向けの部屋がある。
蓮華温泉ロッジは本来山小屋であるため、個室であっても部屋にテレビがない、食事は食堂で他のグループと詰めあわせて一斉に食べ、食事時間も夕食は17時30分頃、朝食は6時頃とかなり早い、浴衣などがない、チェックアウト時間が8時30分と一般旅館よりも早いなどの点を理解して宿泊する必要がある。また、自家発電なので21時頃以降は客室は消灯となり懐中電灯の持参が必要となる。廊下、トイレ、浴室も最低限の常夜灯のみになる。最混雑期は相部屋でしか宿泊できない場合がある。逆にチェックイン時間は13時とされているものの、実際には部屋の掃除が終われば午前中でも部屋を使用できる。

**浴場**
蓮華温泉には内湯である「総湯」と4か所の露天風呂があるが、3種類の泉質が混在する。露天風呂はロッジから山道を5分から15分ほど歩いた場所に散在している。
 内湯- 総湯
** 単純温泉
** ロッジの建物の中の内湯。秘湯とは思えないほど近代的に改築されており、日帰り温泉としての利用もできる。
秋の仙気の湯
 露天風呂
（どの露天風呂にも更衣室の類は一切なく、衣服は湯船脇の木や石の上に置く）- 仙気の湯
** 単純硫黄泉
** 蓮華温泉を代表する露天風呂。高台に位置し展望が良く、湯船も露天風呂の中では一番広い。元は「疝気の湯」と記した。疝気とは下腹部が痛む病気で、それに効くという意味。現在は仙人気分になることができる湯という意味。湯はわずかに白濁している。- 黄金湯
** 炭酸水素塩泉
** ロッジから一番近い露天風呂。林間に位置し展望はあまりないが、湯量も豊富。かつては土で濁り黄色っぽい湯の色をしているのでこの名がある。現在はほぼ透明である。
秋の薬師の湯- 薬師湯
** 酸性硫黄泉
** 一番高台にある露天風呂。少々小ぶりの石組の湯船。行止りの場所にあるため、女性の貸切状態になることがある。- 三国一の湯
** 酸性硫黄泉
** 三国一とは、日本・中国・天竺の3か国で一番という意味だが、現在は湯量が少なく1人入ったらいっぱいの小さな湯船。泉温が低すぎる時も多く、爽快感に欠ける露天風呂。
かつては「新黄金の湯」と「蒸湯」というのもあり、「蓮華七湯」と総称した。
夜、露天風呂に入るには懐中電灯が必要となる。露天風呂に夜入り、懐中電灯を消すと天候が良ければ満天の星が望める。

**歴史**
 1617年（元和3年） - 上杉謙信が南西2.8 kmの雪倉岳の東山腹に雪倉銀山を開発し、明治末まで約300年採掘が行われた。その際に温泉が、発見されたと伝えられる歴史を持つ。温泉名の由来は、白馬岳の越中・越後側の名称・蓮華岳による。かつては猟師や樵に愛用され、やがて不便な山奥ながら湯治場として発展する。- 1818年-1829年（文政年間） - 湯屋が建設され、期間中に建物の火災も発生したと伝えられる。- 1848年（嘉永元年） - 本格的な湯宿となったといわれている。- 1894年（明治27年） - 日本アルプスを世界に紹介したイギリス人宣教師・ウォルター・ウェストンが、この温泉に宿泊して白馬岳に登頂した。- 1976年（昭和51年）10月15日 - 1933年（昭和8年）以降平岩駅から順次延伸されていった車道（一部区間は新潟県道505号入ノ平白馬線）が、蓮華温泉まで到達した。それまでは、車道の終点のバス停から延々と歩く登山者だけの温泉だった。- 1977年（昭和52年）、1986年（昭和61年） - 左記2度の改修により現在の2階建ての温泉宿となる。- 1994年（平成6年）春 - 夏にかけて記録的な小雨のため、露天風呂の源泉が一時的に枯れる。- 1995年（平成7年）7月11日 - 7.11水害により国道148号、新潟県道505号入ノ平白馬線が寸断。孤立する。道路が復旧したのは翌1996年8月2日。- 1997年（平成9年） - 新浴場が完成。- 2011年（平成23年）6月 - 蓮華温泉に通じる道路が、ヒワ平 - 白池の区間で雪解けと雨の影響で崩落し通行できなくなった。復旧したのは8月5日。

**アクセス**
蓮華温泉バス停
 公共交通- 糸魚川駅アルプス口より糸魚川バス（頸城自動車グループ）「18 白馬岳登山バス（蓮華線）」利用、終点「蓮華温泉」下車（乗車時間：約95分）。7月から10月中旬までの季節運行。
** 運行開始から8月中旬までは1日4往復が毎日運行されるが、それ以降は2往復が土休日のみ運行される。途中JR大糸線平岩駅前を経由し、南小谷方面の列車に接続する。
なお、バスの運行期間外は自家用車・タクシー・徒歩等でしか行けなくなる。毎年6月頃までは残雪により道路も閉鎖されており、徒歩でしか行けない。
 蓮華温泉ロッジから露天風呂
駐車場から少し下ると、蓮華温泉ロッジの新しい建物の前に出る。その建物の前を通り、奥の水飲み場の裏側から登山道に入る。初めは平らな湿った道が続き、数分で露天風呂に到着する。

**脚注**

**関連項目**
 蓮華鉱山- 栂海新道

**外部リンク**
  蓮華温泉ロッジ公式ページ-  特集：雲上の秘湯 蓮華温泉 - 新潟県観光協会
ローレライ

ライン川にそびえるローレライローレライ像対岸より眺めたローレライ岩
ローレライ（Loreley ）は、ドイツのラインラント＝プファルツ州のライン川流域の町ザンクト・ゴアールスハウゼン近くにある、水面から130mほど突き出た岩山、あるいはその岩にいるとされる精霊の伝承のことである。伝承を基にしたハインリヒ・ハイネの同名の詩もまた有名である。

**語源とローレライ岩**
「見張りをする」を意味する中高ドイツ語>lûrenlauernLeileielei<の仲間）からなるLurley, Lurleiが古い形、後にLoreley,Loreleiとなった。「見張りをする岩」（Felsen, von dem man Ausschau hält）ほどの意味。
この岩山は、スイスと北海をつなぐライン川の中で、一番狭いところにあるため、流れが速く、また、水面下に多くの岩が潜んでいることもあって、かつては航行中の多くの舟が事故を起こした。
この「ローレライ付近は航行の難所である」ことが、「岩山にたたずむ美しい少女が船頭を魅惑し、舟が川の渦の中に飲み込まれてしまう」という伝承に転じ、ローレライ伝説が生まれた。
現在は幾度にも亘る工事により大型船が航行できるまでに川幅が広げられ、岩山の上には、ローレライセンター (Besucherzentrum Loreley) が建てられている。
ライン川下りは、ドイツの観光として有名であるが、ローレライ周辺は、ブドウ畑や古城が建ち並ぶ、見所の多い辺りである。また、この岩山に向かって叫ぶと木霊が返ってくるため、舟人たちの楽しみにもなっていたともいわれている歩き方。

**ローレライ伝説群とそれを基にした作品**
ローレライはこの岩山を表すと同時に、この岩の妖精、あるいはセイレーンの一種でもあり、ドイツの伝承に由来する、多くの伝説群にしばしば結びつけられている。最も知られているのは、ハイネの "Ich weiss nicht was soll es bedeuten" （何がそうさせるのかはわからないが）で始まる詩であるが、いくつかのバリエーションの物語が伝わっている。多くの話に共通するモチーフとしては、ローレライとは不実な恋人に絶望してライン川に身を投げた乙女であり、水の精となった彼女の声は漁師を誘惑し、破滅へと導くというものである。
史料の上では、この岩は10世紀/11世紀の «Codex Fuldenses»という文書に «Mons Lurlaberch»として初めて登場した。13世紀の詩人（ミンネジンガー）のDer Marnerが語る伝説では、岩の下にはニーベルングの黄金が眠っていると伝えているが、この話は、妖精の女王ホルダの伝承と関連がある。彼女はおそらく、フレンシュタインで髪を梳いており、彼女を見た者は視界を失って、訳も分からずに彼女の声に魅了されてしまうのであろう。この伝説は、クレメンス・ブレンターノが、自身の作として1801年に発表した "Godwi" という小説の作中の "Zu Bacharach am Rheine" という詩で有名な神話群の仲間入りをした。
ハインリヒ・ハイネの詩でも有名である。また、ヨハン・シュトラウス1世もワルツ『ローレライ＝ラインの調べ』を作曲しているが、これの具体的な題材については詩なのか伝説そのものなのか明らかでない。
20世紀には、風刺的なパロディ風のローレライ像が現れた。例えば、トーマス・マンは、『詐欺師フェーリクス・クルルの告白』において、主人公の父親を発泡酒生産工場の経営者としているが、その銘柄は«Loreley extra cuvée»（「ローレライ　特級」）と称している。エーリヒ・ケストナーの詩では、この岩の上には鉄棒と平行棒を備えた体操場があり、そこで倒立した体操の選手が落下して死亡する。

**ハイネのローレライ**
『歌の本』「帰郷」の節の二番目の詩がこのローレライにまつわる詩である。1838年にジルヒャーが作曲し、有名になった。日本語の訳詞は明治42年（1909年）の『女声唱歌』にある近藤朔風の「なじかは知らねど」に始まる訳詞でよく歌われる。
ナチスのブーヘンヴァルト強制収容所を生き延びたスペインの作家 Jorge Semprún (1923年生まれ)は、1994年刊行の著書 L’écriture ou la vie（仮訳「書くこと あるいは 生きること」）において、強制収容所では囚人同士で様々の詩を暗唱しあったが、ハイネの「ローレライ」は皆を＞une indicible allégresse＜（仮訳「途轍もなく楽しい気持ち」）にさせてくれたと記している。
また、この詩にはフランツ・リストやクララ・シューマンなども曲を付けている。

**ブレンターノのローレライ**
キャロル・ローズが著した『世界の妖精神話事典』 では、ローレライは古くからある伝承ではなく、ブレンターノの創作であると記されている。グリム兄弟『ドイツ伝説集』にはローレライをめぐる伝説は収録されていない。
ブレンターノの詩では、ローレライが妖精になる前のこととライン川に飛び込むまでが描かれている。
詩に描かれたローレライは、見る者を虜にしないではおかない美女であり、多くの男達の面目をも失わせてしまうこともあった。裁きの場に出された彼女は、恋人の裏切りに絶望していたこともあって、死を願うが叶えられず、修道院へと送られた。道中で、最後の思い出に岩山から恋人がかつて住んでいた城を見たいと願い出、岩山の上からライン川へと身を投げた。
この詩は、19世紀には多くのオペラや歌曲、短編などの題材となっており、ヘルマン・ゼーリガー (Hermann Seeliger) の "Die Loreleysage In Dichtung Und Musik (1898)" （詩と音楽におけるローレライ伝説）の中で数え上げられている。ギョーム・アポリネールの翻案を引用したショスタコーヴィチの交響曲第14番（第3楽章）もその影響の一つである。

**関連項目**
伝説の生物一覧
*ニーベルングの指環
*交響曲第3番 (シューマン)

**外部リンク**
 ローレライ観光サイト（英語、ドイツ語）

**典拠文献 ==
桐朋学園小学校

桐朋学園小学校（とうほうがくえんしょうがっこう、TOHO GAKUEN Primary School）は、東京都国立市中にある私立小学校。

**概要**
 桐朋学園男子部門の一つである。桐朋小学校とは併設校に当たる。- 男女共学であるが、女子児童は中学進学の際に、桐朋女子中学校・高等学校に進学できる。- 「桐朋」の名称は、桐朋学園の前身母体である山水育英会が戦後解体の危機に陥った際、これを救った東京高等師範学校の校章「五三の桐」に由来し、同校との協力の関係「桐の朋（とも）」を意味する。

**沿革**
 1940年 - 山下汽船株式会社社長山下亀三郎からの献金をもとに、山下育英会を組織。- 1941年 - 山水高等女学校、山水中学校開校。- 1947年 - 山水育英会を財団法人桐朋学園に改編。桐朋第一中学校発足。- 1948年 - 桐朋第一中学校を桐朋中学校と改称。桐朋高等学校設置。- 1958年 - 小学校を併設する。- 2016年7月 - 桐朋学園男子部門創立75周年記念事業の一環として、新小学校本館を新築落成。

**著名な出身者**
 はいだしょうこ（うたのおねえさん）- 柳澤紗希- 節丸雅矛- 村松道男- 小野美由紀- 岩附由香- 中村佑子- 藤井輝明- 村上淳- あさの☆ひかり

**桐朋学園の構成**
 男子部- 桐朋学園小学校 ※男女共学- 桐朋中学校・高等学校
 女子部- 桐朋幼稚園 ※男女共学- 桐朋小学校 ※男女共学- 桐朋女子中学校・高等学校（普通科）- 桐朋学園芸術短期大学 ※男女共学
 音楽部- 子供のための音楽教室- 桐朋女子高等学校（音楽科）※男女共学- 桐朋学園大学- 桐朋学園大学院大学（富山市）- 桐朋オーケストラ・アカデミー（富山市）

**関連項目**
 東京都小学校一覧

**外部リンク**
  桐朋学園小学校
桐朋小学校

桐朋小学校（とうほうしょうがっこう）は、東京都調布市若葉町にある私立小学校。

**概要**
 「桐朋」の名称は、桐朋学園の前身母体である山水育英会が戦後解体の危機に陥った際、これを救った東京高等師範学校の校章「五三の桐」に由来し、同校との協力関係「桐の朋（とも）」を意味する。- 第1期生は1組、第2期生（創立時の1年生）は東組、西組の2組、第10期生より中組が加わり3組となる。- 一貫教育、情操教育、視聴覚教育。帰国子女受入の先駆。心身の健康、「心の健康、からだの健康」。合宿重視。作文教育。- 校歌「桐朋学園初等部のうた」生江義男作詞/入江義朗作曲- 桐朋学園女子部門の一つ。なお桐朋学園小学校は、桐朋学園男子部門の小学校である。- 男女共学であるが、中学からは男女別になり、男子児童の卒業生は桐朋中学校・高等学校に進学できる。- 女子児童の卒業生は桐朋女子中学校・高等学校に進学できる。

**沿革**
 1940年 - 山下汽船株式会社社長山下亀三郎からの献金をもとに、山下育英会を組織。- 1941年 - 山水高等女学校開校。- 1947年 - 山水育英会から財団法人桐朋学園が誕生。東京教育大学（当時の東京文理科大学・東京高等師範学校）と深い関係を持つ。校名の「桐」は、東京高等師範学校の校章である桐紋に由来する。山水高等女学校を桐朋高等女学校と改称。桐朋第二中学校を併設。- 1948年 - 桐朋第二中学校を桐朋女子中学校と改称。桐朋女子中学校・高等学校併設。- 1951年 - 学校法人桐朋学園に改組。- 1955年 - 幼小中高一貫教育を行うため普通科に幼稚園、小学校を併設する。

**主な卒業生**
 新居佳英 - アトラエ創業者・CEO、アルティーリ千葉創設者- 黒須美彦 - クリエイティブ・ディレクター- 黒須正明 - 研究者- 四宮信隆 - 駐ポルトガル共和国大使- 生江隆之 - 三井ホーム社長- 藤明里 - パイロット- 高橋侑子 - トライアスロン選手- 豊田兼 - 陸上競技選手

**桐朋学園の構成**
 男子部- 桐朋学園小学校 ※男女共学- 桐朋中学校・高等学校
 女子部- 桐朋幼稚園 ※男女共学- 桐朋小学校 ※男女共学- 桐朋女子中学校・高等学校（普通科）- 桐朋学園芸術短期大学 ※男女共学
 音楽部- 子供のための音楽教室- 桐朋女子高等学校（音楽科）※男女共学- 桐朋学園大学- 桐朋学園大学院大学（富山市）- 桐朋オーケストラ・アカデミー（富山市）

**関連項目**
 東京都小学校一覧

**外部リンク**
  桐朋小学校-  学校法人桐朋学園
ビーナス・エクスプレス

ビーナス・エクスプレス (Venus Express) は、欧州宇宙機関 (ESA) の金星探査機。2005年11月9日に打ち上げられ、2006年4月11日に金星周回軌道に到着した後、5月7日に観測用軌道（南極上空の高度66,000km、北極上空の高度約250kmを24時間で周回する軌道）に投入された。2014年5月に観測運用を終了した。

**概要**
ビーナス・エクスプレスは、欧州宇宙機関初の金星探査機であり、2005年11月9日にカザフスタンのバイコヌール宇宙基地より打ち上げられた。計画は2001年より開始されている。探査機のデザインは、火星探査機のマーズ・エクスプレスの経験を生かしたものとなっている。ただし、火星と金星の違いを考慮し、太陽熱や放射線に対する耐性を向上させている。
最初の発射予定は2005年10月26日であったが、問題が生じたために延期され、11月9日3時33分UTCにソユーズロケットによって打ち上げられた。打ち上げから1時間36分後には、金星への遷移軌道へ移行した。金星までの飛行日数は150日。金星到着後に減速し、周回軌道に入った。
ビーナス・エクスプレスの探査目的は、主に金星大気に関するものであり、当初は4年間観測を行う計画であったが、その後、観測運用が延長されていた。
これまでに行われたビーナス・エクスプレスの観測によって、約250万年前の溶岩流が金星に存在することが判明している。また、金星の大気から水素が酸素の2倍も逃げ出していることが分かり、金星にはかつて大量の水か、あるいは地球と同じ海が存在していたことを示唆している。

**ミッション終了**
ビーナス・エクスプレスは、2014年5月に観測運用を終了した
。その後、ビーナス・エクスプレスは金星の大気圏上層に突入して大気抵抗でどのくらい高度が下がるのか実験を行うため、徐々に高度を130-135kmにまで下げ、6月18日から7月11日までエアロブレーキング実験を行った。その後高度を再び上げて7月26日には高度を460kmまで戻していた。まだ推進薬が残っていると考えて、11月23日から30日にかけて軌道を引き上げ、2015年までミッションを延長する試みを行ったが、2014年11月28日に姿勢が保持できなくなり通信が途絶した。調査の結果、噴射の途中で推進薬を使い果たしていた事が分かり、12月16日にミッションを終了することにしたと発表が行われた。

**脚注**

**関連項目**
 マーズ・エクスプレス

**外部リンク**
  ビーナス・エクスプレス (月探査情報ステーション)-  Venus Express Official Site
東急デハ80形電車

前照灯改造前の姿
デハ80形電車（デハ80がたでんしゃ）は、かつて東京急行電鉄の軌道線に在籍した車両。2001年（平成13年）に営業運転を終了した。

**概要**
1949年（昭和24年）から1953年（昭和28年）にかけて、日立製作所、東急横浜製作所、川崎車輛で28両が製造された。新規に製造されたのは1949年製（入籍は1950年）の6両（81 - 86号）のみで、85号は東急横浜製作所が初めて製造した新規製造車であった。
残りの22両（87 - 108号）は旧型車の鋼体化改造で登場しており、種車は88 - 102号がデハ1形、87号および103 - 108号がデハ20形である。88・89号の2両のみ屋根の形状が異なり、両側面上部の雨樋がやや低い位置に設けられていた。
前照灯は上部中央に1つのみ設置され、上部左右には三軒茶屋での二子玉川園・下高井戸両方面のポイント切替指示に使用していた紫の方向指示灯も装備されていた。制御器は電空単位スイッチ式間接非自動抵抗制御（総括制御）であり、駆動方式は吊り掛け駆動であったが、後年カルダン駆動に変更された。

**歴史**
車内（江ノ電600形601保存車にて撮影）
玉川線（玉電）末期の合理化の一環として実施した“連結2人のり”化に伴い、81 - 84号の4両は1967年に連結面側の運転室が撤去され、中扉のステップ延長、扉幅縮小、ドアエンジン設置が施工された。ただし、車体形状の関係で貫通路は設置されなかった。85・86号の2両は1970年に同様の改造がなされたが、他編成が検査等で片方を欠いた際（当時、世田谷線車両は1両ごとに検査を受けていた）に代車として使えるよう、両運転台構造のまま残された。したがって、80形の両運転台+片運転台編成、また70形+80形や、150形+80形といった他形式との混結編成もしばしば見られた。
塗装は登場当初、濃い緑色とクリーム色のツートンカラーであったが、デハ200形登場時に淡緑とクリームの2色に変更された。廃止後しばらくはこの塗装であったが、順次東急グリーンに変更された。また、昭和20年代に赤一色に塗装された車両が3両存在した。
玉川線で主力として使用されたが、1969年（昭和44年）の同線の廃止により、87 - 103号および108号の18両が廃車された。残りの10両は世田谷線で継続使用されることになり、番号整理のために104 - 107号の4両は2代目87 - 90号へと改番された。しかし、これら4両は連結2人のり化も塗色変更も実施されず、あまり使用されないまま1970年に江ノ島鎌倉観光（現・江ノ島電鉄）に譲渡され、同社600形となった。
残った6両（81 - 86号）は1978年から段階的に車体更新を受け、外板の全面張替え、窓・扉の交換、中扉の拡張、標識灯の撤去等が実施された。その後も運転台への椅子設置、電源装置のSIV（静止形インバータ）化、室内への扇風機取り付けなどが行なわれている。1989年には鉄道線初代3000系列の廃車発生品を流用して前照灯を前面下部に移動してシールドビーム2灯化、ジャンパ連結器の42芯化が実施された。1994年に台車を東急車輛製TS332に交換、駆動装置をカルダン駆動方式に変更された。木造ニス塗り壁、板張り床の車内は最後まで維持され、座席袖仕切りも木造のままであった。なお、冷房装置は最後まで搭載されなかった。
旅客サービス改善のため、1999年に登場した300系に台車等を供出して順次廃車となり、2001年1月27日の81Fの運用離脱をもって形式消滅した。81Fは営業運転終了時に写真のように塗装を玉電色（往年の色調とは異なる）に戻され、臨時運行等のイベントが実施された。

**保存**
世田谷区宮坂区民センターにて保存されている600形601
600形601- 91号は、玉川線廃止後に世田谷区に寄贈され、世田谷区立総合運動場内の野球場脇に静態保存されて物置として使われたが、1980年代頃に解体された。- 104号→2代目87号（→江ノ電601号）は、1990年の江ノ電での営業運転終了後、世田谷区宮坂区民センター（世田谷線宮の坂駅前）に搬入され、同地で静態保存されている。
** 世田谷区は2017年12月15日から2018年6月29日まで、保存車両の劣化に伴う補修整備費用および車両を活かしたイベントの開催費用として活用するための寄附を募集した（目標額660万円）。集まった283件561万6000円の寄附金を活用して補修し、2018年8月下旬から再公開されている。- 105号→2代目88号（→江ノ電602号→651号）は、1990年の江ノ電での営業運転終了後、車体前頭部とパンタグラフのみが切り取られ、和菓子店「扇屋」（江ノ島駅 - 腰越駅間）の店頭に保存されている。- 85号は、営業運転終了後に下北沢や宮の坂での保存計画があり、保存会も設立された。車両は東急車輛製造に陸送されたが、保存計画は何らかの事情により実現せずに解体された。ただし、前照灯やプレート類は切り取られて残されているdate=2023年4月。

**脚注**

**外部リンク**
 （インターネットアーカイブ・2004年時点の版）- （インターネットアーカイブ・2004年時点の版）- （インターネットアーカイブ・2004年時点の版）- （インターネットアーカイブ・2004年時点の版）- （インターネットアーカイブ・2004年時点の版）-  皆様からの寄附を募集します（宮坂区民センター展示車両の補修整備） - 世田谷区公式ページ-  昔のチンチン電車「玉電」を修復へ…ふるさと納税で費用を募集　2018年6月29日まで - レスポンス 2017年12月15日付の記事- Tōkyū Type Deha 80
ラードーン

ヘーラクレースとラードーン（ローマ時代のレリーフ）
ラードーン（Λάδων, Lādōn）は、ギリシア神話に登場する、ヘスペリデスとともに黄金の林檎を守っていた、100の頭を持つドラゴン。長母音を省略してラドンとも表記される。
テューポーンとエキドナとの間の、またはポルキュースとケートーの間の子であるといわれる。百の頭があるため常に眠らずに黄金の林檎を守っていた。
彼はヘーラクレースの十二の難行、「黄金の林檎を取ってくる」冒険の際に、ヒュドラーの毒のついた矢によって殺された。ヘーラーはラードーンを天空に上げりゅう座とした。ただし、ヘーラクレースはアトラースに黄金の林檎を持って来させたためラードーンは退治していないともいわれる。
また、この他にアルカディアを流れる川とその河神にも同名のものが存在する。

**出典**

**参考文献**
 Cite book|和書|author=高津春繁|authorlink=高津春繁|title=ギリシア・ローマ神話辞典|publisher=岩波書店|date=1960-02|isbn=4-00-080013-2|ref=ギリシア・ローマ神話辞典- Cite book|和書|author=ジャン＝クロード・ベルフィオール|title=ラルース ギリシア・ローマ神話大事典|publisher=大修館書店|date=2020-07|isbn=978-4-469-01289-7|ref=ラルース ギリシア・ローマ神話大事典

**関連項目**
キマイラ 姉
*ケルベロス 兄
*オルトロス 兄
*ヒュドラー 弟
*ダプネー
オルトロス

ファイル:Orthos Staatliche Antikensammlungen 2620.jpg|thumb|280px|ヘーラクレースおよびゲーリュオーンの足元で矢を受けて斃れる双頭犬オルトロス。イタリア、vulciから出土した前510年–前500年頃のアッティカ赤絵式キュリクス。Staatliche Antikensammlungen所蔵。
オルトロス（Ὄρθρος, Orthros, Orthrus）あるいはオルトス（Ὄρθος, Orthos, Orthus）は、ギリシア神話に登場する怪物である。双頭の犬で、ゲーリュオーンの牛の番犬とされる。
その名はオルトロスが「速い」を、オルトスが「真っ直ぐな」を意味する。
ゼウスを打倒するために生みだされた怪物テューポーンがエキドナとの間にもうけた子で、ケルベロス、ヒュドラー、キマイラ、ネメアーの獅子、不死の百頭竜（ラードーン）、プロメーテウスの肝臓を喰らう不死のワシ、パイア（クロミュオーンの猪）といった怪物たちを兄弟に持つ。また、母であるエキドナとの間にネメアーの獅子、スピンクスをもうけたとされる。
エリュテイア島でゲーリュオーンの雄牛を守っていたが、牛を求めてやって来たヘーラクレースを発見して跳びかかり、棍棒で殴り殺された。さらにオルトロスを助けに駆けつけた牛飼エウリュティオーンも倒された。

**系図**

**脚注**

**参考文献**
 アポロドーロス『ギリシア神話』高津春繁訳、岩波文庫（1953年）- ヘシオドス『神統記』廣川洋一訳、岩波文庫（1984年）- Cite book |和書 |author=松平俊久 |others=蔵持不三也監修 |title=図説ヨーロッパ怪物文化誌事典 |publisher=原書房 |date=2005-03 |chapter=オルトロス |pages=76-77 |isbn=978-4-562-03870-1 |ref=松平 2005
六郷政勝

六郷 政勝（ろくごう まさかつ）は、江戸時代前期の大名。出羽国本荘藩の第2代藩主。官位は従五位下・伊賀守。

**略歴**
慶長14年（1609年）、初代藩主・六郷政乗の長男として誕生した。
慶長20年（1615年）4月8日、2代将軍・徳川秀忠に拝謁する。寛永11年（1634年）6月6日、政乗の死去により家督を相続した。同年8月5日、お国入りの許可を得る。寛永17年12月29日（1641年）、従五位下・伊賀守に叙任する。寛永20年（1643年）7月5日、山形城の守備を命じられる。山形藩主・保科正之の会津転封に伴うものであった。
弟の政徳・政直・政秀らと協力して藩政の基礎固めに専念した。しかし、冷害などの天災に悩まされたという。近隣に移封されてきた矢島藩初代藩主・生駒高俊と領地の一部交換を行い、以降名勝「象潟」を領地とする。寛文9年（1669年）12月10日、政秀の子である政慶に400石を分与したため、本荘藩は2万石となった。
延宝4年（1676年）6月晦日、長男の政信に家督を譲って隠居し、延宝5年（1677年）正月12日に死去した。享年69。
三男の政照は300俵を与えられ、旗本に列している。

**系譜**
父母- 六郷政乗（父）
正室- 京極高三の養女、京極高知の娘
子女- 六郷政信（長男） 生母は正室- 六郷政盛（次男）- 六郷政照（三男）
ベントン郡 (アーカンソー州)

ベントン郡（Benton County）は、アメリカ合衆国アーカンソー州にある郡である。人口は28万4333人（2020年）。郡庁所在地はベントンビルである。ベントン郡は1836年に設立され、ミズーリ州選出アメリカ合衆国上院議員トーマス・ハート・ベントン (Thomas Hart Benton) の名を取って命名された。

**地理**
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積2,280km2（880mi2）である。このうち2,191km2（846mi2）が陸地、89km2（34mi2）が水域で、総面積の3.89%が水域となっている。

**隣接する郡**
 ミズーリ州バリー郡  (北)- キャロル郡  (東)- マディソン郡  (南東)- ワシントン郡  (南)- オクラホマ州アデア郡  (南西)- オクラホマ州デラウェア郡  (西)- ミズーリ州マクドナルド郡  (北西)

**人口動静**
2000年現在の国勢調査2で、この郡は人口153,406人、58,212世帯、及び43,484家族が暮らしている。人口密度は70/km2 (181/mi2) である。29/km2 (76/mi2) の平均的な密度に64,281軒の住居が建っている。この郡の人種的構成は白人90.87%、アフリカン・アメリカン0.41%、先住民1.65%、アジア1.09%、太平洋諸島系0.08%、その他の人種4.08%、及び混血1.82%である。人口の8.78%がヒスパニックまたはラテン系である。
この郡内の住民は26.60%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が8.60%、25歳以上44歳以下が29.40%、45歳以上64歳以下が21.10%、及び65歳以上が14.30%にわたっている。中央値年齢は35歳である。女性100人ごとに対して男性は97.40人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は94.90人である。
この郡の世帯ごとの平均的な収入は40,281米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は45,235米ドルである。男性は30,327米ドルに対して女性は22,469米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は19,377米ドルである。人口の10.10%及び家族の7.30%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の13.80%及び65歳以上の7.30%は貧困線以下の生活を送っている。

**都市及び町**
 Avoca- Bella Vista- ベントンビル- Bethel Heights- Cave Springs- センタートン- Decatur- Elm Springs- Garfield- Gateway- Gentry- Gravette- ハイフィル- Little Flock- Lowell- Pea Ridge- Prairie Creek- ロジャーズ- Siloam Springs- Springdale- スプリングタウン- Sulphur Springs

**出典**

**外部リンク**
  Benton County government（英語版）
六郷政信

六郷 政信（ろくごう まさのぶ）は、江戸時代前期の大名。出羽国本荘藩の第3代藩主。官位は従五位下・佐渡守。

**略歴**
寛永12年（1635年）、第2代藩主・六郷政勝の長男として誕生した。母は京極高三の養女（京極高知の娘）。正室は牧野康成の娘、継室は土方雄次の娘。
慶安3年（1650年）11月23日、第3代将軍・徳川家光に拝謁した。
万治3年12月28日（1660年）、従五位下・佐渡守に叙任した。延宝4年（1676年）6月晦日、父の隠居により家督を継いだ。延宝5年（1677年）4月19日、お国入りの許可を得る。
貞享2年（1685年）7月21日に死去した。享年51。長男の政晴が跡を継いだ。

**系譜**
父母- 六郷政勝（父）- 京極高三の養女、京極高知の娘（母）
正室、継室- 牧野康成の娘（正室） - 再婚、元は牧野忠成の正室- 土方雄次の娘（継室）
子女- 六郷政晴（長男） 生母は正室- 三枝守相正室- 松平康郷正室

**脚注 ==
六郷政晴

六郷 政晴（ろくごう まさはる）は、江戸時代前期から中期にかけての大名。出羽国本荘藩の第4代藩主。官位は従五位下・伊賀守、阿波守。

**生涯**
延宝3年（1675年）、第3代藩主・六郷政信の長男として誕生した。
貞享2年（1685年）9月22日、政信の死去により家督を相続した。元禄3年12月26日（1691年）、従五位下・伊賀守に叙任された。元禄4年（1691年）5月28日、お国入りの許可を得た。元禄6年（1693年）1月28日、奥詰に就任した。元禄7年（1694年）11月11日、奥詰を退任した。
治世中に隣接する旗本・仁賀保挙誠と、領民の紛争を契機に争いが起こっている。本荘藩の領民が仁賀保氏領の冬師山の木を伐採したことで領民同士が争い、藩と仁賀保氏との争いへと発展した。将軍直参の旗本である仁賀保氏は幕府に裁定を持ち込み、争いは足掛け7年に及んだが、最終裁定は本荘藩に有利なものとなった。
また、正徳2年（1712年）には同じく隣接する亀田藩との間で、真木山の権益を巡っての争いが始まるが、これが解決するのは百余年のちのこととなる。享保11年（1726年）、長男の政英を病弱を理由に廃嫡した。享保20年（1735年）閏3月2日、次男の政長に家督を譲って隠居した。
寛保元年（1741年）3月27日、死去。享年67。

**系譜**
父母- 六郷政信（父）- 牧野康成の娘（母）
正室- 牧野成貞の養女、大戸吉勝の娘（瑞春院の妹お松と旗本白須政休の娘で、遠藤胤親の姉妹とも）
側室- 笹瀬氏
子女- 六郷政英（長男） - 廃嫡後に本荘へ移住した。- 六郷政長（次男） 生母は笹瀬氏- 六郷政蔭（三男） - 長男の六郷政林が政長の養子となり家督を継いだ。- 玉子 - 牧野康周正室- 万里 - 大関増興正室- 生駒親賢婚約者 - 正式婚姻前に病没。- 小堀政寧正室 - 婚姻後、政寧は26歳で早世。

**脚注 ==
六郷政長

六郷 政長（ろくごう まさなが）は、江戸時代中期の大名。出羽国本荘藩の第5代藩主。官位は従五位下・丹後守、伊賀守。

**略歴**
宝永3年（1706年）、第4代藩主六郷政晴の次男として誕生した。正室は備後国福山藩主阿部正邦の娘。
長兄の政英が病弱を理由として廃嫡されたため、享保11年（1726年）10月2日、次男の政長が嫡子となった。同年10月15日、第8代将軍徳川吉宗に拝謁した。同年12月16日、従五位下・丹後守に叙任された。享保20年（1735年）閏3月2日、政晴の隠居により家督を相続した。同年4月15日、お国入りの許可を得た。
宝暦4年（1754年）8月5日、死去。享年49。長男の政展がまだ幼少であったため、跡を養嗣子の政林（弟政蔭の長男）が継いだ。

**系譜**
父母- 六郷政晴（父）- 笹瀬氏（母） - 側室
正室- 阿部正邦の娘
子女- 六郷政展（長男） 生母は正室- 佐竹義路継室
養子- 六郷政林 - 六郷政蔭の長男

**脚注 ==
六郷政林

六郷 政林（ろくごう まさしげ）は、江戸時代中期の大名。出羽国本荘藩の第6代藩主。官位は従五位下・兵庫頭。

**生涯**
元文2年（1737年）、六郷政蔭（第4代藩主六郷政晴の三男）の長男として誕生した。
寛延4年（1750年）2月27日、第5代藩主で伯父の六郷政長の養子になった。宝暦4年（1754年）10月2日、政長の死去により家督を相続した。なお、政長には長男の政展がいたが、いまだ若年であったため政林が家督を相続して政展を養嗣子としたが、政展は相続前に26歳で夭折した。同年10月15日、第9代将軍徳川家重に拝謁した。同年12月18日、従五位下・兵庫頭に叙任された。宝暦5年（1755年）4月15日、お国入りの許可を得る。
天明5年（1785年）3月10日、隠居した。長男の政聲は前年に死亡していたため、三男の政速が家督を継いだ。
寛政9年（1797年）9月10日、死去。享年61。

**系譜**
父母- 六郷政蔭（実父）- 六郷政長（養父）
正室- 阿部正福の娘
子女- 六郷政聲（長男） 生母は正室- 六郷熊次郎（次男） 生母は正室- 六郷政速（三男）- 六郷政暁（六男）- 旗本三枝守義正室- 逸 - 大関増輔正室、後に離縁後船越景範継々室、後に中西元武正室
養子- 六郷政展 - 政長の長男

**脚注 ==
景和

景和（けいわ）は、南北朝時代、南朝宋の前廃帝劉子業の治世に行われた2番目の元号。465年。

**出来事**
元年8月：景和と改元。
*元年11月：湘東王劉彧が前廃帝を宮中で殺害。
*元年12月：湘東王が皇帝に即位し（明帝）、泰始と改元。

**西暦・干支との対照表**

**北朝の年号**
北魏：和平6

**関連項目**
元号一覧 (中国)
カトブレパス

カトブレパス。ヤン・ヨンストン『博物誌』、第1巻『四足獣誌』より、金属版画、1614年、アムステルダム。
カトブレパス（英語：catoblepas, ラテン語：catōblepas, ギリシア語：κατῶβλεψ）は、ガイウス・プリニウス・セクンドゥス（大プリニウス）の『博物誌』に記された、西エチオピアに住むとされた架空の動物。ギリシア語の κάτω は英語で downwards を, βλέπ-ειν は to look を意味し、牛のような姿で動きが鈍く、いつも頭を下に向けていることが名前の由来となる。カトブレパスはギリシア語で「うつむく者」を意味する。
大プリニウスの『博物誌』（8-32）によれば、西エチオピアに存在するという、当時ナイル川の源流であると信じられていたニグリスという泉の傍に住む動物である。非常に重い頭部を持ち、そのためいつも頭を地面に垂らしている。「カトブレパスの眼を見た人間は即死する」と締めくくられており、次節（8-33）において同様の邪視能力を持つ生物としてバジリスクを紹介している。外見については、重い頭部の他には「大きさはそこそこで、手足の動きは緩慢」とだけ書かれている。
18世紀-19世紀のフランスの博物学者ジョルジュ・キュヴィエは、アフリカに生息するヌーの姿と、バジリスクやゴルゴーンの伝説が組み合わさってカトブレパスが生まれたのではないかと推測している。19世紀のフランスの小説家ギュスターヴ・フローベールの作品『聖アントワーヌの誘惑』には、垂れた豚の頭、水牛の体、空の腸のように細い首を持つ動物としてカトブレパスが登場している。その細い首では重い頭を支えられずに、頭を転がしては、毒のある自分の息で塗れた草を食っているとされる。
カトブレパスの邪視は、現代のファンタジー作品では石化能力として描かれることもある。

**脚注**

**外部リンク**
  Theoi Greek Mythology : Catoblepas-  The Medieval Bestiary : Catoblepas-  Dave's Mythical Creatures and Places - Catoblepas-  Jonathan Hunt Bestiary : Catoblepas
六郷政速

六郷 政速（ろくごう まさちか）は、江戸時代中期から後期にかけての大名。出羽国本荘藩の第7代藩主。官位は従五位下・佐渡守。

**経歴**
明和元年（1764年）、第6代藩主・六郷政林の三男として誕生した。当初、政林は第5代藩主の六郷政長の長男である政展を養嗣子としていたが、安永5年（1776年）3月18日に政展が早世し、次いで政速の兄であった政聲が嫡子となったがこちらも早世したため、天明元年12月11日（1782年）に政速が嫡子とされた。天明2年（1782年）7月1日、10代将軍・徳川家治に拝謁した。天明3年（1783年）12月18日、従五位下・佐渡守に叙任された。天明5年（1785年）3月10日、政林の隠居により家督を相続した。同年4月19日、お国入りの許可を得た。
政速の治世中は、城下町の火事や鳥海山の噴火、大地震に見舞われ、また名主の不正を発端に大規模な百姓一揆「万沢騒動」が起こった。
文化元年6月4日夜（1804年7月10日）、領内にて大地震が起こり、甚大な被害が出たため、復興に藩は多大な労力を支払った。
これらの天災の事後処理で不正や失態があり、さらに混乱を招き、市街地では問屋同士の紛争が起こるなど、政速の時代の藩政においては多難を極めた。地震後の文化3年（1806年）には、領内の商人52人から総額1700両余を借金している。これは後述の開拓費用に充てたとも伝わる。一方で、天明期に藩士の教育のため、城内三の丸に藩校・修身館を創設している。
文化9年（1812年）10月26日、死去。享年49。長男の政芳は文化7年（1810年）に廃嫡されており、跡を三男の政純が継いだ。

**象潟開発**
松尾芭蕉が『奥の細道』でも訪れた「遠浅の海に小島が浮かぶ」九十九島・八十八潟の景勝地・本荘藩領の象潟は、前述の鳥海大地震（象潟地震）により隆起し、「広々とした陸地に小山が点在する」風景となっていた。それまでは象潟を景勝地として大事にし、島守という役人を置く程度であったが、本荘藩は未開拓の広大な平原が出現したと逆転の発想をし、好機と捉えた。資金を集めた藩は、地震より数年後から干拓農地化事業に着手する。
当初は小山（元・島）を全て潰し、その残土や刈り出した松の木を使って広大な農地を開発する予定であったが、地元の名刹・蚶満寺住職の覚林が景勝地開拓の反対運動を始めた。藩が自分の主張を受け入れないとみた覚林は京に赴き、閑院宮家を動かして蚶満寺を祈祷所としてもらい、朝廷の権威を背景に反対運動を展開した。これにより藩は、蚶満寺や覚林に公然と手出しができなくなった。新田開発を進めたい藩は、江戸に出ていた覚林を捕縛、僧侶ではなく俗名勘助という名目で獄中の人とし、覚林は獄死した。
これにより藩の開拓事業は進行するが、小山の主だったものは残された。覚林の祟りを恐れたとも、単に金銭や手間上の都合とも言われているが、とにかく今日の「田園風景の中に島のように小山が点在する」名勝・象潟が残った。

**系譜**
父母- 六郷政林（父）
正室- 数 - 摂津国高槻藩主永井直珍の娘。元は本多正温の正室。
子女- 六郷政芳（長男）- 六郷政純（三男）

**脚注**

**外部リンク**
  にかほ市・象潟町の観光名所
プラッサー&トイラー

08-2X（JR西日本）
プラッサー&トイラー (Plasser & Theurer) は、オーストリアの線路工事用重機メーカー。本社をウィーン、工場をリンツに置き、欧州周辺の鉄道をはじめ、ロシア、アフリカ、中南米、アジア、そして日本にも輸出している世界規模の保線機械メーカーである。
1953年にオーストリアで設立。欧州では同業他社としてスペノ社とマティサ社（共にスイス）があるが、世界の鉄道の大半ではプラッサー&トイラー社の製品が採用されている。
日本では1971年、プラッサーグループの日本法人として日本プラッサー株式会社（豊島区駒込）を設立。旧国鉄（現・JR）、日本の私鉄をはじめ公共公団との関わりも深い。
2010年現在、製品は世界104か国へ輸出されており、15,000台以上が稼働している。全世界の従業員3,000人のうち1,500人がオーストリア勤務である。

**拠点**

**生産工場**
リンツ
*アメリカ合衆国・バージニア州（プラッサーアメリカン）
*オーストラリア・ニューサウスウェールズ州（プラッサー・オーストラリア）
*ブラジル（プラッサー・ド・ブラジル・コメルシオ・インドゥストリア・エ・レプレセンタソンエス）
*インド（プラッサー・インディア）

**現地法人**
プラッサー・イタリアーナ
*ドイチェ・プラッサー
*プラッサーUK
*プラッサー・スカンジナビア
*プラッサー・エスパニョーラ
*フラマフェル（フランス）
*プラッサーアメリカン ‐1961年、北米ディビジョンとして創業。アメリカ、カナダへの販売を行う
*プラッサー・カナダ
*プラッサー・メヒカーナ
*プラッサー・ド・ブラジル・コメルシオ・インドゥストリア・エ・レプレセンタソンエス
*日本プラッサー -1971年、日本(極東地域)で最初にディビジョンを設立した。
*プラッサー・ファー・イースト
*プラッサー・オーストラリア
*プラッサー・サウスアフリカ

**導入している鉄道会社**
日本
JRグループ各社・十和田観光電鉄・福島交通・東武鉄道・西武鉄道・京王電鉄・東京急行電鉄・京成電鉄・小田急電鉄・京浜急行電鉄・北総鉄道・東京地下鉄・東京都交通局・東葉高速鉄道・横浜市交通局・秩父鉄道・上信電鉄・名古屋鉄道・近畿日本鉄道・名古屋市交通局・京阪電気鉄道・阪急電鉄・京都市交通局・阪神電気鉄道・山陽電気鉄道・大阪市高速電気軌道・神戸市交通局・福岡市交通局・西日本鉄道
アジア・中近東
香港鉄路公司・中国国鉄・シンガポールMRT・タイ国鉄(日本からの中古輸入)・台湾鉄路管理局・マレー鉄道・インド国鉄・PT. kereta api（インドネシア）・パキスタン国鉄・サウジアラビア国鉄・エジプト鉄道・シリア国鉄・イスラエル国鉄ほか
アメリカ
ユニオン・パシフィック鉄道・イリノイ州立鉄道・ロングアイランド鉄道）・ニューヨーク市地下鉄・ロサンゼルス郡都市圏交通局・バージニア鉄道公社・カナダ太平洋鉄道ほか
中南米
ブエノスアイレス地下鉄・ペルー国鉄・チリ国鉄・メキシコ国鉄ほか
ヨーロッパ・アフリカ
ドイツ鉄道・フランス国鉄・スイス連邦鉄道・ロシア鉄道・シベリア鉄道・南アフリカ国鉄ほか
オセアニア
NSW鉄道、ニュージーランド国鉄ほか

**生産品目**
マルチプルタイタンパー
*レール交換機
*バラスト交換及びバラストクリーニング車
*レール削正車
*軌道検測車
*架線カテナリー作業車
*その他線路保守機材搭載車

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
 Plasser & Theurer- 日本プラッサー
泰始 (南朝宋)

泰始（たいし）は、南北朝時代、南朝宋の明帝劉彧の治世に行われた元号。
465年 - 471年。

**出来事**
元年12月：明帝即位、泰始と改元。

**西暦・干支との対照表**

**北朝の年号**
北魏：和平6 - 延興1

**関連項目**
元号一覧 (中国)
*他王朝の泰始（曖昧さ回避）
六郷政純

六郷 政純（ろくごう まさずみ）は、江戸時代後期の大名。出羽国本荘藩の第8代藩主。官位は従五位下・阿波守。

**生涯**
享和元年（1801年）、第7代藩主・六郷政速の三男として誕生した。母は側室。正室は永井直進の娘。
文化7年（1810年）10月13日、長兄・政芳の病気による廃嫡に伴い、政速の嫡子となる。文化9年（1812年）9月15日、11代将軍・徳川家斉に拝謁した。同年12月28日、政速の死去により家督を相続した。文化10年12月16日（1814年）、従五位下・阿波守に叙任する。
幼年で藩主となったため、藩政は家老の内本一九郎が掌握し、藩政改革を行なった。内本は人件費節約や領民に対しての御用金廃止、村名主の佐々木助右衛門登用などの人材登用で手腕を見せたが、藩内保守派の反発を受けて文化10年（1813年）3月に失敗に終わっている。政純自身は絵がうまかったと言われている。
文政5年（1822年）8月22日、嗣子なくして22歳で死去し、跡を養嗣子の政恒（政芳の長男）が継いだ。

**系譜**
父母- 六郷政速（父）
正室- 永井直進の娘
養子- 六郷政恒 - 六郷政芳の長男
六郷政恒

六郷 政恒（ろくごう まさつね）は、江戸時代後期の大名。出羽国本荘藩の第9代藩主。官位は従五位下・兵庫頭。

**生涯**
文化8年（1811年）、六郷政芳（第7代藩主・六郷政速の長男）の長男として誕生した。正室は増山正寧の娘。
文政5年（1822年）12月14日、叔父の先代藩主・六郷政純（政速の三男）が嗣子なくして早世したため、末期養子として家督を相続した。文政9年（1826年）11月15日、11代将軍・徳川家斉に拝謁した。同年12月16日、従五位下・兵庫頭に叙任する。
その治世中に慢性的な藩財政の困窮は続き、借財を重ねたが好転はせず、天保14年（1843年）に藩は、藩財政を任せていた酒田の豪商本間家に以降の取引を停止されている。
嘉永元年（1848年）2月22日に隠居し、次男の政殷に家督を譲った。同年4月27日、病気の湯治のため、本荘への移住を許可される。
嘉永3年（1850年）10月16日、死去。享年40。

**系譜**
父母- 六郷政速（実父）- 堀直教の娘（実母）- 六郷政純（養父）
正室- 増山正寧の娘
子女- 六郷政殷（次男）- 琴子- 清子- 頌子- 虎子
鸞

ファイル:Wakan Sansai Zue - Lan.jpg|thumb|right|140px|寺島良安『和漢三才図会』より「鸞」
鸞（らん）は中国神話の伝説の霊鳥。日本の江戸時代の百科事典『和漢三才図会』には、実在の鳥として記載されている。それによれば、中国の類書『三才図会』からの引用で、鸞は神霊の精が鳥と化したものとされている。「鸞」は雄の名であり、雌は「和」と呼ぶのが正しいとされる。鳳凰が歳を経ると鸞になるとも、君主が折り目正しいときに現れるともいい、その血液は粘りがあるために膠として弓や琴の弦の接着に最適とある。
実在の鳥類であるケツァール（キヌバネドリ目）の姿が、鸞の外観についての説明に合致するとの指摘もある。
伝説では、鸞の姿は大変美しく煌びやかだが、その派手さから雛鳥が怖がり、親鳥が持ってきた餌を口移しで食べない。そこであえて自分の羽を泥で汚して餌を雛鳥に与える。その伝説を浄土真宗では「阿弥陀如来の慈悲」を説く時の比喩話に使う。

**脚注**

**関連項目**
 鳳凰- セイラン（青鸞）
ワシントン郡 (アーカンソー州)

ワシントン郡（ワシントンぐん、Washington County）は、アメリカ合衆国アーカンソー州に属する郡である。人口は24万5871人（2020年）。郡庁所在地はフェイエットビルである。この郡は1828年に創立され、初代アメリカ合衆国大統領ジョージ・ワシントンの名を取って命名された。

**地理**
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積2,476km2 (956mi2) である。このうち2,460km2 (950mi2) が陸地、16km2 (6mi2) が水域で、総面積の0.66%が水地域となっている。

**隣接する郡**
 ベントン郡 (北)- マディソン郡 (東)- クロウフォード郡 (南)- オクラホマ州アデア郡 (西)

**人口動静**
2000年国勢調査に基づくワシントン郡の人口ピラミッド
2000年現在の国勢調査2で、この郡は人口157,715人、60,151世帯、及び39,459家族が暮らしている。人口密度は64/km2 (166/mi2) である。26/km2 (68/mi2) の平均的な密度に64,330軒の住居が建っている。この郡の人種的構成は白人88.00%、アフリカン・アメリカン2.24%、先住民1.25%、アジア1.54%、太平洋諸島系0.53%、その他の人種4.26%、及び混血2.17%である。人口の8.20%がヒスパニックまたはラテン系である。
アーカンソー大学
この郡内の住民は25.00%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が15.30%、25歳以上44歳以下が30.20%、45歳以上64歳以下が19.50%、及び65歳以上が9.90%にわたっている。中央値年齢は31歳である。女性100人ごとに対して男性は100.40人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は98.70人である。
この郡の世帯ごとの平均的な収入は34,691米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は42,795米ドルである。男性は29,428米ドルに対して女性は21,769米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は17,347米ドルである。人口の14.60%及び家族の9.40%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の16.50%及び65歳以上の10.20%は貧困線以下の生活を送っている。

**都市及び町**
 Elkins- Farmington- フェイエットビル（郡庁所在地）- Goshen- グリーンランド- ジョンソン- リンカーン- Prairie Grove- スプリングデール- Tontitown- ウエストフォーク- Winslow

**脚注**

**外部リンク**
  Washington County government（英語）