Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
ガヴアナー

ガヴアナー（ガヴァナー、1932年3月9日 - 1935年5月28日）は1930年代半ばに活躍した日本の競走馬である。1935年東京優駿大競走（日本ダービー）を無敗のまま制するも、その約1か月後に調教中の事故が原因で安楽死となった。
全兄に1933年東京優駿大競走の優勝馬カブトヤマ、全弟に1940年帝室御賞典（秋）の優勝馬ロツキーモアーがいる。

**経歴**

**出生**
ガヴアナーの父であるシアンモア（Shian Mor）は、小岩井農場が英国の馬主から1万600ポンドで購入した種牡馬であった周旋謝礼100ポンド含む。フリツパンシーの値、輸送費用等は含まない。。シアンモアは、1928年に牝馬のフリツパンシーと共に日本に輸入され、同年から小岩井農場で種牡馬として供用された。
母アストラルは、競走馬時代に1927年の帝室御賞典を制した牝馬であった。アストラルは下総御料牧場産であったが、競走引退後、小岩井農場が産駒改良のために購入し、同地で繁殖牝馬として繋養された。シアンモアとアストラルの配合の結果、1930年には第九シアンモアが誕生、これは後にダービー馬となるカブトヤマであった。
そして1932年、前年の不受胎を経て、アストラルは同じくシアンモアの仔を出産した。この馬には、第拾六シアンモアと名付けられ、これが後のガヴアナーであった。

**デビューまで**
ガヴアナーは、1934年8月に小岩井農場で行われた競市に出され、2万9660円で小岩井東山農事の高橋錬逸に落札された。
この競市には、調教師の尾形景造も参加しており、尾形もガヴアナーに目を付けていた。高橋は良い馬をとるために、尾形が最も高額を提示した馬を競り落とすよう、同行した布施季三調教師に厳命していた。セリが始まると、尾形はガヴアナーに熱を入れ、同馬の価格は吊り上がっていったが、高橋は、あまりの高額に入札を渋る布施を励まして、最後には尾形より上の値段を付けて同馬を落札することに成功した。
その後、ガヴアナーは布施の元に預託された。布施は、小岩井農場を経営していた岩崎家お抱えの乗馬クラブ教師だった経歴もあり、小岩井関係の馬をよく管理調教していたが、ガヴアナーもその一頭であった。

**競走馬時代**
1935年3月30日に中山競馬場の新呼馬競走でデビュー、井川為男が騎乗して初戦を飾った。井川は、美馬勝一厩舎所属の騎手であったが、同厩舎所属の見上恒芳が布施の娘婿だった縁もあり、ガヴアナーへの騎乗を依頼されたといわれている。井川は以後、全ての競走でガヴアナーの鞍上を務めた。その後、4月14日の新呼馬優勝競走も勝利、同馬の厩務員（馬手）であった茅島高平は、喜びのあまりガヴアナーに頬ずりをした。2戦2勝としたガヴアナーは、目標としていた東京優駿大競走に向かった。
迎えた東京優駿大競走は、前日夜から降り続いた雨の影響で、第1回以降四回連続で道悪の馬場での開催となった。競走は11頭立てで行われ、断然の一番人気は、古馬相手に帝室御賞典を勝った牝馬クレオパトラトマスで、ガヴアナーは二番人気に支持された。ガヴアナーは前々日朝の調教で東京競馬場の内馬場（練習馬場）を124秒の好タイムで走破していたが、クレオパトラトマスの人気が勝る結果となった。
日本ダービー制覇の瞬間。独走するガヴアナー
競走は、発馬で出遅れたクレオパトラトマスが巻き返しをはかり、先頭に立って逃げる展開となった。ガヴアナーは、第1コーナーを先頭から4馬身ほど離れた2番手の位置で通過、後ろにはアカイシダケ、チカラと続いた。向正面までは展開変わりなく進んだが、ガヴアナーは第3コーナーあたりでスパートを駆け、足が鈍ったクレオパトラトマスをバンケット付近で抜き去ると、先頭で第4コーナーを回った。直線ではアカイシダケとの一騎打ちになったが、アカイシダケが先に力尽き、ガヴアナーがそのまま1着で入線。2着に6馬身の着差をつけるレコードでの圧勝であった。3着にはホウカツミンドアーが入り、1番人気のクレオパトラトマスは9着に終わった。
ガヴアナーの勝利で、シアンモア産駒はカブトヤマ、フレーモアに続き日本ダービー3連覇を達成し、カブトヤマとガヴアナーは史上初の兄弟ダービー馬となった。井川は前回の日本ダービーでヤングパレードに騎乗し、フレーモアの6着であったが、2度目の挑戦でダービージョッキーの栄冠を手に入れた。

**ダービー後の故障、安楽死**
ガヴァナー墓碑（2013年撮影）
日本ダービー優勝後、「どこまで連勝を伸ばすか」とその前途を大いに期待されたガヴアナーだったが、わずか競走2週間後の5月15日、東京競馬場での調教中に木柵に衝突し、左後脚の種子骨を骨折。懸命な治療が施されるも次第に衰弱していったため、同月28日には安楽死（薬殺）の処置が執られ、3戦無敗のままこの世を去った。遺体は東京競馬場内の競走馬墓地に葬られ、後に、馬頭観音境内の馬霊塔に改葬された。
ガヴアナーの死に際して、茅島の悲嘆は殊のほか深く、その様子を見かねた布施はヘルムートという馬を新たに担当させて励ました。しかしその数日後、茅島は、雨の中運動させるため、ヘルムートに雨合羽を着せようとしたところ、驚いた同馬に腹部を蹴られてしまった。この事故で茅島は腸破裂の重傷を負い、病院に運ばれるも間もなく死去した。ガヴアナー、茅島と続いた死に、関係者は「ガヴアナーが呼び寄せたのだ」と嘆いたという。

**馬体・評価**
体高は1.58m。黒鹿毛で額に大きな星があり、旋毛は珠目上下、右髪中、波分。全兄のカブトヤマよりやや小柄であったが、体形の評価は良く、関係者は「ダービー後の不幸が無ければ兄に劣らぬ成績を残せただろう」とその死を惜しんだ。
藤田太は、読売新聞に掲載されたコラムで、ダービー馬候補の一頭にガヴアナーを挙げて「対称極めて良く馬品を加えて千里の名馬を思わせるものある」と評している掲載日は1935年2月10日（ガヴアナーのデビュー前）である。。また、尾形によれば重馬場が得意であった。

**競走成績**
以下の内容は、『ダービー馬の履歴書』に基づく。
*タイム欄のRはレコード勝ちを示す。

**血統表**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 『日本ダービー25年史』（日本中央競馬会）1959年- 尾形藤吉『競馬ひとすじ：私と馬の六十年史』（徳間書店）1967年- 麓三郎『小岩井農場七十年史』（小岩井農牧）1968年- 『日本ダービー50年史』（日本中央競馬会）1983年- 今井昭雄『ダービー馬の履歴書』（保育資料社）1987年　978-4829302170
** 『ダービー直後に殺された良血ガヴァナー』- 『忘れられない名馬100』（学習研究社）1996年　978-4056013924
** 岩川隆『競馬史を駆け抜けた馬たち』- 『優駿』2020年6月号（日本中央競馬会）
** 江面弘也『競馬史に名を残す無敗のダービー馬たち』
甲斐田貴之

甲斐田 貴之（かいだ たかゆき 1973年1月18日 - 山羊座）は、福岡県柳川市大和町出身のフリーアナウンサー。血液型A型。柳川市立六合小学校、同大和中学校、福岡県立伝習館高等学校、広島大学卒業。中学高校英語と中学社会の教員免許所持。兄妹は妹がひとり。既婚。

**来歴**
1998年、エフエム山陰入社。
*1999年より、レギュラー番組V-air EVENING Radio Show PLEASURE×PLEASURE放送開始。
*以後、2004年9月末まで、パーソナリティ・局アナ・ディレクターとして活動し、エフエム山陰を退社。
*その後は故郷福岡でフリーとして活動。2006年4月より、2本のレギュラー番組をスタートさせた。
*2012年4月からはFM Nagasaki平日朝のワイド番組Sunrise Stationを担当。
*2015年10月からはKBCラジオ初レギュラー番組となる徳永玲子の午後はニコニコがスタート。
*2020年4月からは長崎放送平日夕方のワイド番組Pintにご意見ナビゲーターとして出演。10月からは金曜のみメインキャスターも兼任。
*現在は平日朝はSunrise Stationにラジオ出演し夕方はPintにテレビ出演している。どちらも長崎の番組であるが、福岡に家族がいるので両県に自宅を構え往復しており新型コロナウイルスの感染拡大による緊急事態宣言が全国か福岡県に発令された際は福岡の自宅からリモート出演している。

**主な担当番組**
V-air EVENING Radio Show PLEASURE×PLEASURE （エフエム山陰 1999/4～2004/9）
*「@LIVE」（FM FUKUOKA）
*Ging Ging Sparkling（月・火）（FM FUKUOKA）
*Coca-Cola Station〜Groove&Vibes〜（FM FUKUOKA・FM佐賀・FM nagasaki3局ネット））
*福岡クータン～かしこクータン～！（FM FUKUOKA）
*Sunrise Station（FM Nagasaki）
*徳永玲子の午後はニコニコ→午後はニコニコ!→夜もニコニコ!（KBCラジオ）
*夕方じゃんじゃん（金）（KBCラジオ）
*栗田善成の土曜娯楽版（土）（KBCラジオ・2019年4月6日 - 2020年3月28日）
*Pint（長崎放送）

**その他エピソード**
1998年、「JFN HOLY ALL STARS」の一員として、福山雅治の「Heart of Xmas」に、コーラスで参加していた。
*2003年の冬、PLEASURE×PLEASUREにやまだひさしがゲストで登場したことがある。ちなみに、この日2人は同じような服装で同じような髪型、同じようなサングラスだった（ラジアンDXの企画、“エコキャラバン”によるもの）。
*PLEASURE×PLEASUREの最終回、電話で出演したコブクロの小渕健太郎に、「甲斐田貴 之（カイダタカ ユキ）さん」と呼ばれた。
*初めて買ったレコード・CD…宇宙戦艦ヤマト等が入ってるアニメ集のレコード。 CDはおそらくBON JOVI。
*オリジナルのリラックス方法は、飲みに行くこと。遠出して美味しいものを食べに行くこと。

**脚注**

**外部リンク**
 FM福岡DJ・パーソナリティ紹介！- MORE PLEASURE
…本人作成のブログ。
佐賀県立高志館高等学校

佐賀県立高志館高等学校（さがけんりつ こうしかんこうとうがっこう）は、佐賀県佐賀市大和町尼寺にある県立の農業高等学校。

**概要**
 歴史
 1934年（昭和9年）に「佐賀県立佐賀農芸学校」（旧制実業学校）として創立。1948年（昭和23年）の学制改革で、新制高等学校「佐賀県立佐賀農芸高等学校」に改組される。1994年（平成6年）には従来の農業に関する学科に国際交流科を加えて、校名を「佐賀県立高志館高等学校」に改称（国際交流科は2007年（平成19年）に廃止）。2023年（令和5年）には創立90周年を迎えた。
 設置課程・学科- 全日制課程 3学科（2年次のコース分け）
** 園芸科学科（生産科学コース・生物活用コース）
** 環境緑地科（環境工学コース・緑地デザインコース）
** 食品流通科
 校訓
「高志潔心」- 高い目標をもち、それに向かって潔く邁進する態度と心を養う
 校章
 校名「高志館」（Koshikan）の頭文字「K」を羽ばたく「翼」と成長する「芽」の形になるよう、図案化している。右側に校名をローマ字で表記している。二行で、一行目は「KOSHIKAN」、二行目は「SENIOR HIGH SCHOOL」となっている。
 校歌
 作詞は中島哀浪、作曲は陶山聡による。歌詞は3番まであり、各番の歌詞中に校名の「高志」が登場する。 
 制服
 冬服はブレザー、ネクタイ着用となっている。

**沿革**
 1934年（昭和9年）
** 2月 - 佐賀県令第19号を以て、佐賀県立佐賀農芸学校則が公布される。
** 4月10日 - 「佐賀県立佐賀農芸学校」（旧制実業学校）が佐賀市赤松町の佐賀師範学校（佐賀大学教育学部の前身）内仮校舎で開校。
** 11月6日 - 佐賀郡大和町尼寺（現在地）に新校舎の一部が完成し、移転を完了。- 1948年（昭和23年）4月1日 - 学制改革に伴い、新制高等学校「佐賀県立佐賀農芸高等学校」に改称。全日制農業課程と定時制農業課程を設置。- 1952年（昭和27年）4月1日 - 全日制農業科家庭コースを「農村家庭科」とする。- 1953年（昭和28年）
** 4月1日 - 全日制農業科農業経済コースを「農業経済科」とする。全日制「園芸科」を新設。
** 8月31日 - 小城郡南山村古湯（現・佐賀市富士町古湯）の南山村立南山中学校内に定時制南山分校を設置。農業科および農村家庭科を置く。- 1955年（昭和30年）6月30日 - 南山分校の独立校舎（現・佐賀市役所富士支所付近）が完成し、移転を完了したため、南山中学校内の併置を解消。- 1957年（昭和32年）
** 4月1日 - 定時制南山分校を「富士分校」と改称（前年に村の合併で富士村が発足したため）。
** 6月1日 - 定時制富士分校北山分室を富士村立北山中学校内に開設。- 1959年（昭和34年）
** 3月31日 - 北山分室を廃止。
** 4月1日 - 全日制農業経済科を「農業経営科」と改称。- 1963年（昭和38年）4月1日 - 農村家庭科を「生活科」と改称。- 1964年（昭和39年）4月1日 - 定時制富士分校の生徒募集を停止し、「全日制」富士分校を設置。農業科・生活科を設置。- 1967年（昭和42年）3月31日 - 1963年（昭和38年）度に最後に入学した生徒の卒業により、富士分校の定時制を廃止。- 1974年（昭和49年）3月31日 - 定時制農業科を廃止。- 1981年（昭和56年）
** 3月31日 - 全日制農業経営科の生徒募集を停止。全日制富士分校の生徒募集を停止。
** 4月1日 - 全日制 緑地土木科を設置。- 1983年（昭和58年）3月31日 - 全日制富士分校を廃止。- 1988年（昭和63年）3月31日 - 全日制生活科の生徒募集を停止。- 1991年（平成3年）
** 3月31日 - 全日制農業科・園芸科・生活文化科の募集を停止。
** 4月1日 - 園芸工学科と食品流通科を設置。- 1994年（平成6年）
** 4月1日 - 国際交流科を新設。学科新設に伴い、「佐賀県立高志館高等学校」（現校名）に改称。
** 11月 - 新校章を制定。校歌の一部を改正。- 2005年（平成17年）3月31日 - 国際交流科の募集を停止。- 2007年（平成19年）3月31日 - 国際交流科を廃止。- 2011年（平成23年）
** 3月31日 - 全日制園芸工学科と緑地土木科の募集を停止。
** 4月1日 - 園芸科学科と環境緑地科を設置。- 2023年（令和5年）11月 - 創立90周年記念式典を挙行。

**過去の学科・コース構成**
 2010年（平成22年）度入学生まで- 園芸工学科（鑑賞科学コース・生産科学コース）- 緑地土木科（土木コース・造園コース）- 食品流通科（製造コース・流通コース）
 2011年（平成23年）度入学生以降- 園芸科学科（生産科学コース・生物活用コース）- 環境緑地科（環境工学コース・環境デザインコース）- 食品流通科（食品製造コース・流通実践コース）

**部活動**
 体育部　　　　　　　　　　- 野球- サッカー- ボクシング- アーチェリー- 陸上- 剣道- 卓球- テニス- 女子バレーボール- 男子バスケットボール
 文化部- JRC- 茶道- 芸術
 同好会・愛好会- 放送同好会

**著名な関係者**
 出身者- 浅野真弓（アーチェリー選手） - シドニー五輪代表。- 濱田真由（テコンドー選手） - 東京オリンピック代表。ミキハウス所属。- 田川亨介（サッカー選手） - Jリーグ・FC東京所属（元日本代表）。ポジションはフォワード。- 本田風智（サッカー選手） - Jリーグ・サガン鳥栖所属（U-20日本代表）。ポジションはミッドフィールダー。- 松岡大起（サッカー選手） - Jリーグ・清水エスパルス所属（日本代表）。ポジションはミッドフィルダー。- 板橋洋青（サッカー選手） - Jリーグ・愛媛FC所属（元U-18日本代表）。ポジションはゴールキーパー。

**交通**
 最寄りの鉄道駅- JR九州 長崎本線 「佐賀駅」
 最寄りのバス停留所- 昭和バス 古湯線 「高志館高校前」停留所
 最寄りの幹線道路- 国道263号- 長崎自動車道 「佐賀大和IC」

**周辺**
 佐賀市役所 大和支所- 佐賀市後期高齢者医療広域連合- 佐賀市立大和生涯学習センター ウェルネス大和- 佐賀市北商工会 本所- 佐賀市立春日小学校

**脚注**

**関連項目**
 佐賀県高等学校一覧- 旧制中等教育学校の一覧 (佐賀県)- 日本の農業に関する学科設置高等学校一覧- 実業学校- わかくす号

**外部リンク**
  佐賀県立高志館高等学校
ガンバスター (アーケードゲーム)

『ガンバスター』(GUNBUSTER)は、1992年にタイトーが発売したアーケードゲーム。基本的にはガンシューティングゲームに分類されるが、FPSの要素も含む。

**ゲームの概要**
ひとつの筐体に画面が2つと移動用ジョイスティックが2つ、そして射撃用のガンコントローラーが4個備わっており、2チームに分かれて対戦できることが大きな特徴である。（ガンコントローラーは照準に使うほか、横一杯まで向けることによって振り向き動作も可能）
当時はまだFPSブームの黎明期であり、『ウルフェンシュタイン3D』や『DOOM』といったヒット作でも1軸照準の一人プレイ用であった。反面本作は2軸照準や対戦プレイが可能であり、ビデオゲームの歴史上きわめて画期的な仕様といえる。しかしながらFPSにとって肝心な移動や弾避けが本作では大味であり、またガンシューティングで対戦するという習慣もなかったことからヒットには至らなかった。

**一人プレイ・協力プレイ**
フィールド内（場合によっては外）を移動する敵キャラクターを追いかけて攻撃する。

**対戦プレイ**
1チーム1～2名の2チームに分かれ、迷路フィールドを移動しながら撃ち合う。

**類似作品**
その後『ガンメンウォーズ』や『ガンサバイバーシリーズ』など、本作に類似したユーザーインターフェイスを持つゲームがいくつか登場したものの、一般化するまでには至っていない。
マウスによる照準が一般化した現在のFPS事情から見れば、ガンコントローラーを使用した場合は移動と照準を同時にこなすことが煩雑であり、かえって直感的でないと考えられているようである。現実問題としてナムコは『カウンターストライク』、タイトー自身も『ハーフライフ2』といったPC用FPSをそれぞれアーケード用に移植している（後者の照準はスティックによるが、座席横に配されておりマウス風の操作感覚が意識されている。）。
----

**関連項目**
ハーフライフ2 サバイバー

**外部リンク**
 タイトーゲームヒストリー内チラシ画像
イバン・コルドバ

イバン・ラミロ・コルドバ・セプルベダ（Iván Ramiro Córdoba Sepúlveda, 1976年8月11日 - ）は、コロンビア・リオネグロ出身の元サッカー選手。ポジションはディフェンダー。コロンビア代表では長年キャプテンを務めた。

**クラブ経歴**
でキャリアをスタートし、1996年にコロンビアリーグで当時6度の優勝を誇ったアトレティコ・ナシオナルへ移籍。1998年にはアルゼンチンのCAサン・ロレンソ・デ・アルマグロへ移籍し、1998-99シーズンにはDFながらも6得点を記録した。
2000年1月、レアル・マドリードやACミランのオファーを断ってイタリアのインテルナツィオナーレ・ミラノへ移籍。マルコ・マテラッツィとセンターバックでコンビを組み、インテルのセリエA5連覇を支えた。2005年のコッパ・イタリア決勝ではコンフェデレーションズカップに招集され不在だったキャプテンのハビエル・サネッティに代わりキャプテンマークを巻いて勝利に貢献し、トロフィーを掲げた。
2009-10シーズンからはルシオの加入や、ワルテル・サムエル、クリスティアン・キヴなどの存在もありローテーションで試合に出ることが増え、前シーズンよりも出場機会が減った。
2010年2月11日、パルマFC戦において、インテルにおける公式戦出場記録が411試合となった。この記録はジュゼッペ・ベルゴミ、ハビエル・サネッティ、ジャチント・ファッケッティに次いでインテルにおいて4番目に多い出場記録である。
2012年5月5日、2011-12シーズン限りでの現役引退を表明し、翌日のACミランとのミラノダービーがホームでのラストゲームとなった。シーズンを通してリーグ戦4試合にしか出場していなかったが、アンドレア・ストラマッチョーニ監督は出番を与え、84分から出場し4-2での勝利に貢献した。
現役引退後はインテルのチームマネージャーに就任したが、2014年9月25日に双方同意の下で契約を解消した。

**代表経歴**
1997年にコロンビア代表デビュー。カルロス・バルデラマが代表から引退するとキャプテンに就任した。
主将として臨んだ初めての国際大会であるコパ・アメリカ2001では、全6試合で無失点に押さえ、決勝のメキシコ戦では自ら決勝点を挙げ、コロンビアを史上初となるコパ・アメリカ優勝に導いた。

**所属クラブ**
 COL Leones Urabá 1994-1996- COL アトレティコ・ナシオナル 1996-1998- ARG CAサン・ロレンソ・デ・アルマグロ 1998-1999- ITA インテルナツィオナーレ・ミラノ 2000-2012

**代表歴**

**出場大会**
コロンビア代表
**1998 FIFAワールドカップ

**試合数**
国際Aマッチ 73試合 5得点（1997年-2010年）
1997
9
0
1998
4
0
1999
7
3
2000
10
1
2001
10
1
2002
0
0
2003
10
0
2004
6
0
2005
5
0
2006
0
0
2007
6
0
2008
0
0
2009
4
0
2010
2
0
通算
73
5

**タイトル**

**クラブ**
 インテル- セリエA : 2005-06, 2006-07, 2007-08, 2008-09, 2009-10- コッパ・イタリア : 2004-05, 2005-06, 2009-10- スーペルコッパ・イタリアーナ : 2005, 2006, 2008, 2010- UEFAチャンピオンズリーグ : 2009-10- FIFAクラブワールドカップ : 2010

**代表**
 コロンビア代表- コパ・アメリカ : 2001

**脚注**

**外部リンク ==
佐賀学園高等学校・成穎中学校

佐賀学園高等学校・成穎中学校（さががくえんこうとうがっこう・せいえいちゅうがっこう）は、佐賀県佐賀市駅前中央二丁目にある私立高等学校・中学校(併設型中高一貫校)。通称は「学園」（がくえん）、「佐学」（さがく）。
佐賀駅の近くに位置し、遠方からの生徒の為に寮を完備している（高校のみ）。
成穎中学校及び佐賀学園高等学校普通科成穎高等部との間で中高一貫教育を提供するものの、成穎中学校卒業時に他の高校へ進学することが可能である。

**所在地**
 佐賀県佐賀市駅前中央二丁目9番10号

**通学**
 JR佐賀駅からもバスセンターからも徒歩7分で、県外からも通学している。

**学科・課程**
 普通科の特別進学コースは1年共通履修で、2年からコース別となっている。進学コース・総合コースは2年共通履修で、3年からコース別となっている。
普通科- 特別進学コース- 進学コース- 総合コース
商業科
情報処理科

**沿革**
 1958年（昭和33年）4月 - 佐賀実業高等学校として開校- 1970年（昭和45年）4月 - 普通科設置- 1972年（昭和47年）4月 - 情報処理科設置- 1973年（昭和48年）4月 - 佐賀学園高等学校と改称- 1981年（昭和56年）8月9日 - 第63回全国高等学校野球選手権大会で静岡県立浜松西高等学校と対戦し、敗退する。- 1990年（平成2年）4月 - 普通科に特別進学コース新設- 1997年（平成9年）4月 - 成穎中学校を開校- 2000年（平成12年）4月 - 成穎高等部設置

**校訓**
 創造・躍動・貢献

**年間行事(高校)**

**一学期**
4月 - 入学式、始業式、対面式、校外研修(普情商)、北山研修（特進1年）
*5月 - 中間考査
*6月 - 期末考査
*7月 - 三者面談、クラスマッチ、終業式、夏期特課
*8月 - 夏季特課

**二学期**
9月 - 始業式、学園祭(文化祭、体育祭)
*10月- 中間考査
*11月- 期末考査
*12月- 三者面談、終業式

**三学期**
1月- 始業式
*2月- 修学旅行
*3月- 卒業式、学年末考査、クラスマッチ、終業式、退任式

**部活動**
運動部- 野球部 
**夏に6回（1981年〈第63回〉、1990年〈第72回〉、1991年〈第73回〉、1998年〈第80回〉、2004年〈第86回〉、2010年〈第92回〉）出場している。春は出場経験なし。- 水泳部- 男子バレーボール部 
**春の高校バレーに9回出場している。高校総体に10回出場している。- 女子バレーボール部 
**春の高校バレーに2回出場している。高校総体に2回出場している。- 男子サッカー部 
**全国高校サッカーに9回出場している。高校総体に12回出場している。- 女子サッカー部 - バスケットボール部- 剣道部- 柔道部- テニス部- 陸上部- 卓球部- ライフル射撃部- 少林寺拳法同好会
文化部- 吹奏楽部- 書道部- JRC部- 写真部- ゲームクリエイター部- ダンス部- 家庭部- 放送部- 文芸図書同好会
商業部- 情報処理部- 珠算電卓部- 簿記部- パソコン部

**著名な出身者**
 平山憲一 （フランス料理シェフ）- 小川浩一 （元プロ野球選手）- 内田大孝 （元プロ野球選手）- 若林隆信 （元プロ野球選手）- 岸川雄二 （元プロ野球選手、現神奈川大学硬式野球部監督）- 實松一成 （元プロ野球選手）- 大原淳也 （元プロ野球選手）- 田中賢治 （元プロサッカー選手）- 阿部海斗（サッカー選手）- チェリー吉武（お笑い芸人）- 松尾敬介（バレーボール選手）

**脚注及び参照**

**関連項目**
 佐賀県中学校一覧- 佐賀県高等学校一覧- 日本の商業に関する学科設置高等学校一覧

**外部リンク**
  成穎中学校 公式サイト-  佐賀学園高等学校 公式サイト
琴平急行電鉄線

琴平急行電鉄線（ことひらきゅうこうでんてつせん）は、琴平急行電鉄（琴急）が、1930年（昭和5年）から1944年（昭和19年）にかけて運営していた鉄道路線である。なお、運営会社の琴平急行電鉄は路線休止後の1948年（昭和23年）に琴平参宮電鉄（琴参）に吸収合併された。

**概要**
本路線は金刀比羅宮への参詣路線としては最後に開業した路線である。起点である坂出は、当時隣の丸亀と並んで本州と四国をつなぐ重要な港町であり、そこから古くより参拝者が多く訪れる金刀比羅宮への参宮路線の敷設は、多くの需要が見込めると考えられた。
しかし、同区間を結ぶ鉄道路線としては、既に琴平参宮電鉄（路面電車）の坂出線・琴平線（1963年（昭和38年）に廃止）が存在していた。さらには鉄道省（後の国鉄）予讃本線支線（現・四国旅客鉄道（JR四国）土讃線）や琴平電鉄（現・高松琴平電気鉄道琴平線）が、この地域の中核都市であり宇高連絡船の発着する高松市から琴平まで路線を先に延ばしていた。そのため、本路線を含め計4社の路線が琴平への輸送を争うような事態になり、さらに香川県の各地から琴平へはバスも多く運行されていたことから、当時の人口からしても明らかな過当競争路線であった。その上沿線は人口希薄地帯であり、営業は不振が続いた。
また当時、大阪・神戸から瀬戸内海地方へ向かう大阪商船など、関西と四国を結ぶ重要な交通手段であった航路は坂出ではなく高松・多度津に寄港しており、それらの地域から列車・電車を出している鉄道省土讃線・琴平電鉄・琴平参宮電鉄（多度津線）に対抗し得なかったことも、本路線の苦戦につながった。
なお社名の「急行」は、路面電車の琴平参宮電鉄や汽車の土讃線に比べて速いという意味であり、実際には全列車が各駅停車であった。
営業成績そのものは1940年（昭和15年）を境に改善の兆しを見せ、1942年（昭和17年）には単年度収支で黒字を計上するまでになった。しかし、前述のように本路線は土讃線や琴平参宮電鉄線との完全な並行路線であったことから、太平洋戦争激化に伴い1944年（昭和19年）1月に不要不急路線に指定され、各種設備を供出し営業を休止した。琴参合併後も路線免許は保持されていたが、1954年（昭和29年）9月に廃止申請がなされ、名実ともに廃止となった。なおバス事業を兼営していた。

**路線データ**
 路線距離：坂出駅 - 琴急琴平駅間15.7km（琴参電鉄は丸亀経由のため同区間は20.6km、国鉄は多度津経由のため22.3km）- 軌間：1067mm- 電化区間：全線（直流電化）
** 高柳変電所、回転変流機（交流側445V直流側600V）直流側の出力250KW、常用1、予備1、製造所日立製作所- 複線区間：なし（全線単線）
上記は営業休止直前のデータである。

**運行概要**
 1930年（昭和5年）10月1日改正時
** 運行本数：5時50分 - 22時30分の間おおむね25分間隔（琴参電鉄は日中15分・夜間30分間隔、国鉄は16往復）
** 所要時間：全線41分（当時同区間を琴参電鉄では1時間10分、国鉄線は49 - 54分）- 1941年（昭和16年）8月1日改正時
** 運行本数：6時から23時台まで終日30分間隔（琴参電鉄は20分間隔、国鉄は18往復）
** 所要時間：全線36分（琴参電鉄は1時間3分、国鉄線は37 - 43分）

**歴史**
JR土讃線との立体交差部。高架がJR土讃線。高架下の線路は琴電琴平線。右側のスペースは琴電の複線化用地。左側が琴平急行線が走っていたスペース。- 1926年（大正15年）12月16日 鉄道免許状下付（綾歌郡坂出町-仲多度郡琴平町、綾歌郡法動寺村-同郡栗熊村間）。- 1928年（昭和3年）10月30日 琴平急行電鉄株式会社設立- 1930年（昭和5年）4月7日 - 坂出 - 電鉄琴平間開業。- 1934年（昭和9年）3月29日鉄道免許失効（綾歌郡坂出町地内 工事施行認可申請期限超過）。- 1935年（昭和10年）5月16日 鉄道免許取消（綾歌郡飯野村-同郡栗熊村間 工事竣功期限超過）。- 1940-42年 - 電鉄琴平駅を琴急琴平駅に改称- 1942年（昭和17年）4月 - 省線、琴平電鉄、琴平参宮電鉄、讃岐電鉄、高松電軌にて鉄道軌道連絡運輸協定が締結され特定区間において共通料金/共通乗車券での利用か可能となる。- 1944年（昭和19年）1月 - 不要不急線として休止。- 1948年（昭和23年）7月1日 - 会社が琴平参宮電鉄に合併される。- 1954年（昭和29年）9月30日 - 旧琴平急行電鉄線を正式に廃止。

**駅一覧**
休線時（1944年1月時点）
 坂出 - 女学校前 - 川津 - 津ノ郷 - 池ノ下 - 讃岐富士 - 讃岐飯野 - 川西 - 郡家 - 垂水 - 妙見 - 公文 - 高篠 - 榎井 - 琴急琴平
坂出駅は、当初「坂出駅前」と称した。また榎井駅は高松琴平電気鉄道の榎井駅とは別駅。琴急琴平駅は、琴平参宮電鉄琴参琴平駅と高松琴平電気鉄道琴電琴平駅の間（金倉川沿い、現・琴平郵便局）にあった。
 座標
 - 坂出駅name=坂出駅- 讃岐飯野駅name=讃岐飯野駅- 琴急琴平駅name=琴急琴平駅

**接続路線**
休線時（1944年1月時点）- 坂出駅：国鉄予讃本線（坂出駅）・琴平参宮電鉄坂出線（坂出駅前駅）- 琴急琴平駅：国鉄土讃線（琴平駅）・高松琴平電気鉄道琴平線（琴電琴平駅）・琴平参宮電鉄琴平線（琴参琴平駅）

**輸送・収支実績**
 鉄道統計資料、鉄道統計各年度版

**車両**
 デ1形
*: 開業に際してデ1 - 3・5 - 7の6両が1929年（昭和4年）に日本車輌製造で新製された。この6両が唯一の旅客車両であり、営業休止まで使用された後、1944年（昭和19年）3月に全車名古屋鉄道へ譲渡されている。
その他、詳細不明ながら電動貨車を1両保有していた。

**主な廃線跡**
丸亀市川西町北にあった川西駅はJA川西支店付近にホーム部分であるコンクリート部分だけが長年田畑と雑草に囲まれた状態で遺っていたが、2009年（平成21年）に撤去された。
高松琴平電気鉄道琴平線は榎井 - 琴電琴平間で土讃線をアンダークロスするが、その北側に琴平急行電鉄が琴平線と並んで土讃線をくぐっていたガード跡が残っている。
坂出インター西を流れる大束川（だいそくがわ）付近に、橋台と築堤跡が残る。

**脚注**

**参考文献**
 今尾恵介『日本鉄道旅行地図帳』11号 中国四国、新潮社、2009年 - 主に駅名・キロ程について

**関連項目**
 日本の廃止鉄道路線一覧- 廃線
大谷村 (埼玉県北足立郡1955年)

大谷村（おおやむら）は、埼玉県北足立郡にあった村。現在の上尾市南部にあたり、1955年に上尾町・原市町・平方町・上平村・大石村と合併して上尾町となり消滅した。

**地理**
 河川 - 鴨川、浅間川

**隣接していた自治体**
（括弧内は現在の自治体）- 大宮市（さいたま市）- 北足立郡
** 上尾町（上尾市）
** 平方町（上尾市）
** 大石村（上尾市）
** 指扇村（さいたま市）

**歴史**
 1869年（明治2年）
** 1月 - 町域は廃藩置県により、大宮県に所属。
** 9月 - 大宮県が浦和県に改称。- 1871年（明治4年）11月14日 - 浦和県が忍県・岩槻県と合併し、埼玉県が誕生。- 1872年（明治5年）3月 - 大区小区制施行により第19区に属す。- 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、大谷本郷村・地頭方村・壱丁目村・今泉村・向山村・堤崎村・中新井村・戸崎村・西宮下村・川村が合併し、大谷村となる。大字大谷本郷に役場を設置。地名の由来は関係諸村において大谷本郷村が大きな村であったことや、かつてこの地に武蔵国大谷郷が存在したことに因む。- 1926年（大正15年）9月4日 - 村内の大谷本郷南部および中新井で大旋風が発生（詳細は大谷本郷#歴史を参照）。- 1934年（昭和9年） - 大谷村民の要望により1933年（昭和8年）より起工された大谷本郷と堤崎を結ぶ幅員約6 mの道路（現在の埼玉県道165号大谷本郷さいたま線）が完成する。この道路は1941年（昭和16年）に県道に編入された。なお、この県道は1960年（昭和35年）9月1日「県道65号向山浦和線」に改称されている。- 1943年（昭和18年）1月 - 上尾町の実行委員は大谷村ほか平方町・大石村に上尾町へ合併の交渉を行なったが、結果は不調に終わった。- 1948年（昭和23年）
** 2月5日 - 大宮地区警察署（自治体警察）平方巡査部長派出所の監督区域に指定される。
** 4月28日 - 大谷村役場職員組合が結成される。
** 5月22日 - 大谷農業協同組合が大谷本郷982の場所に設立される。- 1955年（昭和30年）1月1日 - 町村合併促進法の施行に伴い、上尾町・平方町・原市町・上平村・大石村と合併し、上尾町となる。大谷村消滅。大字は上尾町へ継承された。以降、旧大谷村に属した地域は大谷地区Efn|後年の住居表示や市域の境界変更などもあって、従前の大谷村とは完全に一致するものではない。と区分けされる。- 1958年（昭和33年）7月15日 - 上尾町が市制施行して上尾市となる。

**歴代村長**
※ 以上出典は『上尾百年史』176-177頁および187頁。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 Cite book|和書 |author=「角川日本地名大辞典」編纂委員会 |year=1980-07-08 |title=角川日本地名大辞典 11 埼玉県 |publisher=角川書店 |isbn=4040011104 |ref=chimeidic- ref=ageoNo5 - ref=ageoNo7 - ref=hyakunen 

**関連項目**
 埼玉県の廃止市町村一覧- 日本の市町村の廃置分合
大阪 - 新見・三次線

大阪-新見線（阪急バス）
大阪-新見線（備北バス）
大阪 - 新見・三次線（おおさか - にいみ・みよしせん）は大阪府大阪市・吹田市・兵庫県宝塚市・西宮市と岡山県真庭市・新見市・広島県庄原市・三次市を結ぶ高速バスである。
なお、中国バスでは『みよしワインライナー』の名称で運行している。1990年代初期の同社のパンフレットでは『中国ハイウェイバス』と呼称していた。
全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。ただし、中国バス運行便については広島県内のみの利用に限り自由席で、予約は不要（かつて運行されていた広島電鉄担当便も同様だった）。
2020年10月以降、全便運休中。

**歴史**
1981年7月7日 大阪 - 新見線 運行開始。
*1984年5月1日 4往復中の1往復が東城へ、1往復が三次まで運行開始
*1984年5月20日 中国バス・広島電鉄が参入。新大阪 - 三次車庫（中国バス）・加計営業所・千代田営業所（以上広島電鉄）間運行開始。
*1991年7月25日 大阪 - 新見線　阪急バスから備北バスに運行変更。
*1996年4月1日 中国バス・広島電鉄は阪急梅田乗り入れ中止し、新大阪止めに戻る。また、広島電鉄は加計までの運行から、安佐営業所発着に短縮。（阪急梅田、加計までの乗り入れは前日の3月31日を最終運行日とする）
*1997年4月1日 備北バスは、落合インターから分岐し岡山道を経て中国川上へ向かう系統を新設。（1999年7月1日より運行休止）。
*1998年1月10日 真庭リバーサイドホテルへの停車を開始（阪急バス運行便のみ）。
*2000年10月21日 広島電鉄が運行していた新大阪 - 安佐（飯室）線を廃止。
**これに伴い、1往復分のダイヤは中国バスが引き継ぎ三次まで運転。
**のちに、三次以西に停車する大阪線のバスとして中国ジェイアールバス運行の「浜田道エクスプレス大阪号」が運転開始されたが、この路線とは停車停留所が異なる。（高宮・美土里→高田インター、千代田出張所→千代田インター、広島北インター・安佐営業所周辺には乗り入れない。なお、2016年より三次インターにも停車している。）
*2006年12月22日 旧・中国バスの事業廃止により、同社担当便を新・中国バス（両備ホールディングスの100%子会社）に移管。
*2007年9月7日 真庭リバーサイドホテルへの停車を廃止。
*2008年12月21日 大阪⇔湯原温泉（阪急バス・中鉄北部バス）廃止に伴い、同路線が停車していた津山北・院庄インター・久米・中国追分に、大阪 - 中国新見・三次系統（阪急バス・備北バス）が停車を開始。
*2010年2月1日 広島側の予約受付業務を、備北交通観光課三次営業所から中国バス高速予約センター（福山市）に移管。
*2012年4月1日 この日より落合サンプラザ前停留所を新設、西宮名塩・神郷の各停留所を廃止。
*2014年4月1日 消費税転回による運賃改定。中国バス便の巴橋停留所の停車を廃止。
*2015年5月18日 JR三次駅前に乗り入れ開始。
*2016年2月1日　中国バス便が三次（たび館）前への停車を取りやめ。また、中国バスの運行便が3往復→2往復に減少。
*2017年12月23日 運賃制度変更による運賃改定。
**運賃改定にあわせて、中国バス便での東城～帝釈～庄原～和知～三次（たび館）～三次車庫での各停留所間の相互乗降取り扱いを廃止（乗降取り扱いは前日の12月22日まで）。
**運賃改定にあわせて、中国バス便での東城～三次車庫間は、大阪行きは乗車専用、三次行きは降車専用に変更。ただし、東城から乗車して三次駅前または三次車庫での降車する場合、ならびに三次車庫または三次駅前から乗車して東城で降車する場合に限って、運賃改定後も乗降扱いを継続。
*2020年4月13日 - 6月18日（中国バスは7月2日まで）、10月1日 - 新型コロナウイルス蔓延に伴う外出自粛による利用減退のため、全便が運休。
**2020年6月19日 - 9月30日までの間は、阪急2往復（三次発着）・備北1往復（新見発着）の体制で運行。うち、7月3日からは中国1往復（三次発着）も加わった。
*2023年6月1日　阪急バスは運輸局への路線休止届出が認可され、同日より路線休止となる。

**運行会社**
現在
*阪急バス
*阪急観光バス
*備北バス
*中国バス
過去
*広島電鉄

**停車停留所**
すべて＜停留所 - 停留所＞でくくられた中での乗降はできない。また中国バス担当便のみ阪急梅田には乗り入れない（一時中国バスや当時運行していた広島電鉄も乗り入れていたが、1996年4月1日に再度新大阪止めに戻る）。
備北バス運行便
＜阪急梅田 - 新大阪 - 千里ニュータウン - 西宮北IC＞ - ＜津山北BS - （この区間の中国道上の各停留所と落合サンプラザ前に停車。） - 新見IC - 中国新見＞
阪急バス・阪急観光バス運行便
＜阪急梅田 - 新大阪 - 千里ニュータウン - 西宮北IC＞ - ＜津山北BS - （この区間の中国道上の各停留所と落合サンプラザ前・中国新見・東城に停車。） - 三次駅 - たび館三次前＞
:阪急バス・阪急観光バス運行便のみ、新見IC（降り場側）にて阪急バス・阪急観光バスの乗務員同士で乗務員交代を行っている。近くには備北バス新見営業所がある。
中国バス運行便
＜新大阪 - 千里ニュータウン - 西宮北IC＞ - 東城（中国バス東城出張所前） - ＜帝釈 - 庄原 - 和知BS - 三次駅 -  三次車庫＞
:中国バス運行便のみ、東城 - 三次駅・三次車庫間の乗降が可能（この場合、帝釈・庄原・和知BSでの乗降はできない）。

**運行経路**
新見線（備北バス）
**大阪市北区内（梅田） - 大阪市淀川区内（新大阪） - 国道423号 - 大阪府道2号大阪中央環状線 - 中国池田IC - 中国自動車道 - 新見IC - 国道180号 - 新見市内
*新見・三次線（阪急バス・阪急観光バス）
**大阪市北区内（梅田） - 大阪市淀川区内（新大阪） - 国道423号 - 大阪府道2号大阪中央環状線 - 中国池田IC - 中国自動車道 - 落合IC - 国道313号 - 真庭市（落合地域）内 - 国道313号 - 落合IC - 中国自動車道 - 新見IC - 国道180号 - 新見市内 - 国道180号 - 新見IC - 中国自動車道 - 東城IC - 庄原市（東城地域）内 - 東城IC - 中国自動車道 - 三次IC - 国道375号 - 三次市内
*三次線（中国バス）
**大阪市淀川区内（新大阪） - 国道423号 - 大阪府道2号大阪中央環状線 - 中国池田IC - 中国自動車道 - 東城IC - 庄原市（東城地域）内 - 東城IC - 中国自動車道 - 三次IC - 国道375号 - 三次市内

**外部リンク**
 阪急バス- 備北バス- 中国バス

**脚注 ==
キッド・ロック

キッド・ロック（Kid Rock、1971年1月17日 - ）は、アメリカミシガン州デトロイト出身のロックミュージシャン、及び彼が率いるバンドの名称である。本名は、ロバート・ジェームス・リッチー（Robert "James" Ritchie）。キッドはボーカルを担当し、それにバック・バンドのトゥイステッド・ブラウン・トラッカー・バンド（Twisted Brown Trucker Band、TBT）が加わる。
シェリル・クロウとのデュエット・ソング「Picture」は、カントリーバラードソングとして大ヒットした。エミネムとは同郷出身の旧友で、ごく親しい仲の者だけで行われたエミネムの結婚式にも、キッド・ロックは招待されている。

**経歴**
当時のラップメタル人気もあり、アルバム『Devil Without a Cause』が1,000万枚以上の大ヒットを記録し、瞬く間にトップ・シンガーになった。このヒットに至るまでに10年以上のインディー歴があり、苦労人としてもで有名である。続いて出したアルバム『History of Rock』も大ヒットし、アメリカでの人気は不動のものになる。
2001年に出したアルバム『Cocky』は、カントリーバラード「Picture」のヒットもあり、300万枚以上のヒットを記録する。このアルバムから、カントリーテイストの強い楽曲が目立つようになっていった。
2003年に出したアルバム『Kid Rock』は、これまでのラップ曲などが主なアルバムとは全く違う、カントリーやロカビリーが主なアルバムに仕上がっている。
2005年にはCBSの人気ドラマシリーズ『CSI:ニューヨーク』に本人役でゲスト出演、ライブ中に会場の駐車場で雇っていた運転手が射殺される事件が発生し殺人の容疑をかけられてしまうという役どころだった。
2006年7月に、かつて交際があった女優のパメラ・アンダーソンと結婚する。8月3日にビバリーヒルズで入籍、8月17日にテネシー州ナッシュビルでの披露宴を行い話題を呼んだが、4か月後に破局した。
2016年に、マイケル・ムーアが映画『アメリカン・スナイパー』に関連した「狙撃手は卑怯者」とのツイッターの呟きに、「ファックユー、マイケル・ムーア！お前の叔父さんもお前の存在を恥じてるよ」とマイケル・ムーアを非難的に綴った書き込みを自サイトで発表した。
2018年3月12日、プロレス団体WWEより、セレブリティ枠としてWWE殿堂入りすることが発表された。
2024年7月18日、リッチーは2024年共和党全国大会で、トランプへの支持を示すために歌詞を変えた自作の曲「American Bad Ass」を演奏した。

**TBT**
 ジミー・ボンズ(Jimmie Bones)-キーボード&オルガン&ハーモニカ&バックボーカル- ケニー・タドリック(Kenny Tudrick)-ギター- ステファニー･ユーリンバーグ(Stefanie Eulinberg)-ドラム&バックボーカル- ジェーソン・クラウス(Jason Krause)-ギター- DJ ダイム(DJ Dime)-DJ- アーロン・ジュリソン(Aaron Julison)-ベース

**過去のメンバー**
 Joesph Calleja(Joe C、1974年11月9日 - 2000年11月16日)- アンクル・クラッカー（Uncle Kracker、過去にDJを担当）- ケニー・オルソン(Kenny Olson)-リードギター- Karen Newman(バックコーラス)- Laura Creamer(バックコーラス)- Smith Curry(バックコーラス)

**キッド・ロックに纏わる人物**
 シェリル・クロウ（アルバム『Cocky、Kid Rock』にゲスト参加）- エミネム（アルバム『Devil Without a Cause』にゲスト参加）- ハンク・ウィリアムスJr（アルバム『Kid Rock』にゲスト参加）- スヌープ・ドッグ（アルバム『Cocky』にゲスト参加）- ケニー・ウェイン・シェパード（ケニーのアルバム『The Place You're In』にゲスト参加）- エルトン・ジョン（「Saturday Night's Alright」をカバー、結婚式に出席）- ZZトップ（ZZトップの「Leg」をカバー、ライブなどでも共演）- キャメロン・ディアス（テレビ番組で共演）- ジ・アンダーテイカー（入場曲「American Bad Ass」を提供）- モトリー・クルーのドラマートミー・リー（トミー・リーのプロジェクトアルバム、『Methods of Mayhem』にゲスト参加）- パメラ・アンダーソン（2006年についに結婚、そして離婚）- メタリカ（「American Bad Ass」のサンプリング元「Sad But True」）- エアロスミス（ライブなどで共演。また、2001年にロックの殿堂入りの授賞式で、彼らのプレゼンターを務めた）- レーナード・スキナード（2006年にロックの殿堂入りの授賞式で、彼らのプレゼンターを務めた）- バディ・ガイ（バディのアルバム『Rhythm & Blues』にゲスト参加）

**ディスコグラフィ**

**アルバム**

**シングル**
 Yo Da Lin In The Valley- U Don't Know Me- Only God Knows Why- I Am The Bullgod- Cowboy- Bawitdaba- Back From The Dead- American Bad Ass

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  Kid Rock.com-  Warner Music Japan
佐賀県立大和特別支援学校

佐賀県立大和特別支援学校（さがけんりつ やまととくべつしえんがっこう）は、佐賀県佐賀市大和町にある県立の特別支援学校。知的障害児を教育対象とする。

**概要**
歴史
1973年（昭和48年）に「佐賀県立大和養護学校」として開校。現校名になったのは2011年（平成23年）。2013年（平成25年）に創立40周年を迎えた。
学部- 小学部- 中学部- 高等部- 訪問教育
高等部には、普通コース・職業コース（2年次から）ある。
校章
中央に「養」の文字が入っている。
校歌
1975年（昭和50年）制定。作詞は水町定次、作曲は宮島恵美子による。歌詞は3番まであり、各番とも旧校名の「大和養護」が入っている。

**沿革**
 1972年（昭和47年）7月 - 学校名が決定。- 1973年（昭和48年）4月1日 - 「佐賀県立大和養護学校」が開校。小学部（6学級）と中学部（3学級）を設置。- 1974年（昭和49年）6月 - 中学部棟と特別教室棟が完成。- 1975年（昭和50年）
** 2月 - 体育館が完成。
** 2月16日 - 校歌を制定。
** 4月1日 - 高等部を設置。- 1977年（昭和52年）3月 - 高等部棟が完成。- 1979年（昭和54年）4月1日 - 義務化により訪問教育学級を設置。- 1983年（昭和58年）4月1日 - 小学部と中学部に1学級ずつ重複学級を設置。- 1985年（昭和60年）3月20日 - プールが完成。- 1996年（平成8年）4月1日 - 高等部に重複学級を設置。- 2011年（平成23年）
** 3月31日 - 肥前精神医療センターでの訪問教育を佐賀県立中原特別支援学校に移管。
** 4月1日 - 「佐賀県立大和特別支援学校」（現校名）に改称。

**交通**
最寄りのバス停- 昭和バス 「大和特別支援学校前」バス停
最寄りの道路- 佐賀県道48号佐賀外環状線- 校地のそばを長崎自動車道が通っている（インターチェンジ〈佐賀大和IC〉は遠い）。

**周辺**
 佐賀市立川上小学校- 佐賀市立春日北小学校- 佐賀市立春日小学校- 佐賀市立大和中学校- 大和中央公園- 川上幼稚園
*大和勤労者体育センター

**脚注**

**関連項目**
 佐賀県特別支援学校一覧

**外部リンク**
  佐賀県立大和特別支援学校
category:日本の公立特別支援学校
やまと