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ヴァイオリン協奏曲 (シベリウス)

ヴァイオリン協奏曲 ニ短調 作品47は、ジャン・シベリウスが作曲した、ヴァイオリンを独奏楽器とする協奏曲。1903年に作曲され、翌1904年に初演されるも、1905年には改訂されている。

**概要**
初演の年、1904年当時のシベリウス（アルベルト・エーデルフェルトによる肖像画）
シベリウスは若い頃ヴァイオリニストを目指していたが、あがり症のため断念してしまった。そうした彼による唯一の協奏曲となったのが、ヴァイオリンを独奏楽器とする本作である。シベリウスの作風は交響的でありながら室内楽的な緊密な書法を基盤とするもので、この協奏曲も独奏者とオーケストラが対等に渡り合っており、名人的な技巧を披露することを目的とする通例の協奏曲とは必ずしも相容れない。とはいえヴァイオリニストを志したシベリウスの作品らしく、ダブルストップなどの難技巧を随所に取り入れており、演奏は容易ではない。
本作は彼による創作の比較的初期、交響曲第2番と第3番との間に作曲されており、上記のような室内楽的書法が確立する前の作品ではあるが、従来の協奏曲の殻を破ろうとする意志が強く表れており、作風を成立させるに当たっての過渡的存在ともいえる位置付けにある。
1904年に初稿版で初演が行われたが結果は芳しくなく、「美しい部分が多々あるものの、全体として冗長である」という評価が多かった。
初稿版の初演を行った翌年、1905年にブラームスのヴァイオリン協奏曲を初めて聴いたシベリウスは、自らの協奏曲よりもさらに徹底して交響的な同曲に衝撃を受け、本作を現在我々が耳にする形に改訂した。それは独奏楽器の名技性を抑えて構成を凝縮し、より交響的な響きを追求したオーケストレーションへと変更したものである。
改訂稿の完成後シベリウスは初稿の演奏を禁止したが、1991年に遺族の許可の下、レオニダス・カヴァコスの独奏、オスモ・ヴァンスカ指揮のラハティ交響楽団により録音が行われた。改訂版とのカップリングで、CDが入手可能である。

**初演**
初稿：1904年2月8日、ヴィクトル・ノヴァーチェクの独奏、ジャン・シベリウスの指揮によりヘルシンキにて。
*改訂稿：1905年10月19日、カレル・ハリーシュの独奏、リヒャルト・シュトラウスの指揮によりベルリンにて。

**楽器編成**
独奏ヴァイオリン、フルート2、オーボエ2、クラリネット2、ファゴット2、ホルン4、トランペット2、トロンボーン3、ティンパニ、弦楽五部

**作品の内容**
協奏曲の通例どおり「急 - 緩 - 急」の3楽章からなるが、特に第1楽章に強い独創性が認められる。前述のとおり、独奏楽器の技巧性よりも交響的で重厚な響きと室内楽的で緊密な構成が特筆される。
第1楽章 Allegro moderato - Allegro molto - Moderato assai - Allegro moderato - Allegro molto vivace
ニ短調、拡大された自由なソナタ形式。大まかには提示部（3つの主題）- 展開部（カデンツァ）- やや変形された再現部とコーダ の形を取る。シベリウスは第1楽章の冒頭部分に関して、「極寒の澄み切った北の空を、悠然と滑空する鷲のように」と述べている。
4声に分割された弱音器付きのヴァイオリンが小さく和声を刻む上を、独奏ヴァイオリンが第1主題（ニ短調）を提示して曲は始まる。独奏楽器がカデンツァ風にパッセージを奏でた後、チェロとファゴットが4分の6拍子で第2主題を開始する。主題が確立した後、曲はテンポを落とし、独奏楽器がゆったりとこの主題を歌う。独奏楽器が長いトリルを奏でた後、曲は2分の2拍子の第3主題部（変ロ短調）となる。ここでは独奏楽器は現れず、オーケストラは力強い主題を奏でて高揚してゆく。管弦楽の興奮が収まったところを独奏楽器が引き取り、低音楽器によるpppの持続音が消えたところでこれまでの3つの主題を素材にしたカデンツァを奏でる。
通例は楽章の最後に置かれるカデンツァが、ソナタ形式の展開部にあたる楽章の中央に位置するのがこの作品の最大の特徴であり、このカデンツァはそれに値するだけの精緻な主題操作と展開で構成されている。ソナタ形式の原理に当てはめるならば、カデンツァの後が再現部となるが、通常のソナタ形式の再現部とは異なり、各主題は大きく変化した形で再現される。ここでも入念に展開がなされており、再現しながら展開するという独創的な形になっている。なお初稿では再現部の第3主題前にもカデンツァを置いていたが、改訂時に削除された。
交響曲を思わせる重厚な響き、緊密な構成など、いかにもシベリウスらしい独創性に富んだ楽章で、古今のヴァイオリン協奏曲の中でも屈指のスケール感をもつ名楽章である。
第2楽章 Adagio di molto
変ロ長調、3部形式。楽章のはじめに木管楽器が導入句を演奏する。これに続いて独奏楽器が主部主題を厳かに奏でる。すると弦楽器が突然冒頭部の動機を強音で演奏し、劇的な中間部に入る。しかしヴィオラ、オーボエ、クラリネットが主部主題を提示し、楽章は静かに閉じられる。
第3楽章 Allegro ma non tanto
ニ長調、自由なロンド形式でA－B－A－B－A’（コーダ）の構造となっている。ティンパニ、低弦の刻むリズムに乗って独奏楽器が技巧性を発揮する華やかで常動的なロンド主題を奏することで開始される。副楽節は短調に転じた舞曲風のリズミックな主題である。次いでロンド部、副楽節部と展開しながら反復し、華麗に盛り上がってゆく。最後はロンド部の断片を結尾として華やかに終止する。

**脚注**

**参考図書**
作曲家別名曲解説ライブラリー18「北欧の巨匠」（1994年　音楽之友社）ISBN 4-276-01058-6

**外部リンク**
 ヴァイオリン協奏曲作品47の楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト。PDFとして無料で入手可能。
道の駅むらやま

施設入り口
交流広場
道の駅むらやま（みちのえき むらやま）は、山形県村山市にある国道13号の道の駅である。愛称は村山市故里交流施設。

**施設**
中央分離帯を擁する片側2車線の道路の下り線（北行）側に施設がある。駐車場は上下線それぞれに設置され、売店と上り線駐車場とを結ぶ歩道橋が設置されている。- 駐車場
** 普通車：129台
** 大型車：28台
** 身障者用：4台- トイレ （いずれも24時間利用可能）
** 男：大 5器、小 19器
** 女：18器
** 身障者用：4器- 公衆電話：2台- 情報発信コーナー（7:00 - 20:00 ※ 冬季は19:00まで）- 売店- レストラン（7:00-19:30 ※冬季は、18:30まで）- ファーストフードコーナー（10:00 - 19:30 ※冬季は、18:30まで）- 交流広場- 東エリア店舗（date=2012年3月撤去予定）
** ファーストフード
** 売店
** 農産物直売所

**休館日**
 無休

**アクセス**
 国道13号- 山形県道381号村山大石田線
** 山形県道25号寒河江村山線- 東北中央自動車道村山インターチェンジ

**周辺**
 村山警察署- 村山市役所- 最上川三難所舟下り- 碁点温泉「クアハウス碁点」- 最上徳内記念館- 東沢バラ公園（6月上旬 - 7月上旬：バラ祭り、9月中旬 - 下旬頃：秋のバラ祭り）- 最上川美術館- 林崎居合神社- じゅんさい沼（※6月末 - 8月の夏期限定）

**関連項目**
 道の駅一覧 東北地方- 道の駅一覧 ま行

**外部リンク**
 name=道の駅むらやま-  東北の道の駅
道の駅天童温泉

道の駅天童温泉（みちのえき てんどうおんせん）は、山形県天童市にある国道13号の道の駅である。愛称はわくわくランド。

**概要**
2004年（平成16年）4月25日に天童温泉から徒歩3分の場所に森林情報館「もり〜な天童」がオープン、同年8月9日に道の駅に登録され、11月3日に改めて道の駅として開駅した。
秋田 - 福島間の移動の際の休憩ポイントとして活用されている。
2020年（令和2年）6月には駅舎をリニューアル。同年のトリップアドバイザーによる"全国「道の駅」ランキング"では2位を受賞した。

**施設**
 駐車場
** 普通車：233台
** 大型車：25台
** 身障者用：5台- トイレ （いずれも24時間利用可能）
** 男：大 5器、小 7器
** 女：10器
** 身障者用：1器- 公衆電話：有- 森林情報館もり〜な天童
** 多目的ホール
** 情報発信コーナー
** 交流コーナー
** 体験コーナー
** 農産物直売所
** 無料休憩所
** 道路情報コーナー- 多目的広場- 足湯

**休館日**
 月曜日（祝日の場合翌日）

**アクセス**
 国道13号 - 登録路線- 山形県道23号天童大江線
国道13号の下り車線側、山形県道23号の交点に所在。山形北ICから北に約15分。

**周辺**
 天童温泉- 天童公園

**脚注**

**関連項目**
 道の駅一覧 東北地方- 道の駅一覧 た行

**外部リンク**
  東北の道の駅
本別ジャンクション

本別ジャンクション（ほんべつジャンクション）は、北海道中川郡本別町にある道東自動車道のジャンクションである。
2022年（令和4年）現在、暫定のハーフジャンクション形状であり、本別IC・釧路方面 - 足寄IC・北見間の通行は双方向ともできない（詳細は後述）。

**概要**
道東自動車道（北海道横断自動車道）のジャンクションであり、帯広・池田から東方面に向かって本別・釧路方面（本線）と足寄・北見方面（端野支線）に分岐する。2003年（平成15年）の供用開始時点では、交通量が見込めないためにフルジャンクションを段階的に整備することとされた。
地元自治体の本別町や周辺地域の首長らで構成される十勝圏活性化推進期成会からは、観光振興等の観点から早期フルジャンクション化への要望が出ていたが、2015年（平成27年）にはNEXCO東日本がその整備時期について「交通量や道路整備の状況を踏まえて総合的に判断」との見解を示していた。
2021年（令和3年）7月に十勝オホーツク自動車道の足寄IC・陸別IC間の事業凍結が解除されたことを踏まえ、2022年（令和4年）1月、NEXCO東日本は本別・足寄間の通行路を整備しフルジャンクション化する方針を固め、足寄IC・陸別IC間の開通までに完成させるとした。早ければ2025年度（令和7年度）に着工予定である。

**歴史**
 2003年（平成15年）6月8日：池田IC - 本別IC/足寄IC間の開通に伴い供用開始

**接続する道路**
 E38 道東自動車道（本線）- E61 道東自動車道（端野支線）

**隣**
 E38 道東自動車道（本線）
 (11) 池田IC - (12) 本別JCT - (13) 本別IC
 E61 道東自動車道（端野支線）
  (12) 本別JCT - (1) 足寄IC

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 日本のインターチェンジ一覧 は行

**外部リンク**
  NEXCO 東日本
**  ドラぷら E-NEXCOドライブプラザ 高速料金・ルート検索
**  ご利用時に注意が必要なICやJCT（NEXCO東日本エリア）：道東自動車道
**  JCT標識マップ：本別JCT
道の駅鳥海

道の駅鳥海（みちのえき ちょうかい）は、山形県飽海郡遊佐町にある国道7号の道の駅である。

**概要**
物産販売・飲食・休憩が主体の「森のエリア」愛称ふらっとと、日帰り温泉・宿泊・スポーツ施設が主体の「海のエリア」がある。
なお、2026年度（令和8年度）の日本海東北自動車道（日東道）の山形・秋田県境部開通に合わせて、約2 km離れた遊佐鳥海インターチェンジの近くに移転することになっている。

**森のエリア（ふらっと）**

**施設**
 駐車場
** 普通車：165台
** 大型車：32台
** 身障者用：4台- トイレ （いずれも24時間利用可能）
** 男：小 15器
** 女：16器
** 身障者用：1器- 公衆電話：2台- 公衆FAX：1台- 農産物直売所・鮮魚直売施設（9:00 - 18:00）- 特産品コーナー- 食堂- ファーストフード店- 味の駅（ラーメン・ギョウザ）- 総合案内所- 手作りパン・販売店

**休館日**
 1月1日

**海のエリア**

**鳥海温泉・あぽん西浜**
 温度：38.5℃- 泉質：塩化物泉（旧泉質名：食塩泉 / 新泉質名：ナトリウム塩化物泉）- 効能：切り傷、やけど、神経痛、慢性婦人病、疲労回復など
** この温泉入浴施設の源泉は2箇所ある。- 主な施設
** 浴室
** 露天風呂
** 食堂棟（浴場棟の横）
** 足湯（入り口前）- 開館時間：6:00 - 22:00（食堂棟の営業時間は9:00 - 22:00）- 休館日：毎月第2・第4月曜日（食堂棟は年中無休）

**鳥海自然文化館／鳥海温泉・遊楽里（ゆらり）**
 駐車場：201台- 主な館内施設
** 鳥海イマジネーションギャラリー（1F）
** 鳥海文化ホール（1F）
** 大浴場（2F）
*: 温度、泉質、効能などは、「あぽん西浜」と同じ。
** 大広間（2F）
** 客室（3F - 6F。総客室数：39室）
** レストラン（7F）
** トイレ：57器- 休館日：年中無休

**道路**
 国道7号 - 登録路線- 国道345号 - 海のエリアの接続路線。案内標識はない。

**周辺**
 鳥海ブルーライン- 旧青山本邸- 石原莞爾墓所（同所にて案内図を配布している）

**脚注**

**関連項目**
 道の駅一覧 東北地方- 道の駅一覧 た行- 温泉施設が併設されている道の駅一覧

**外部リンク**
 name=道の駅鳥海（ふらっと）-  道の駅鳥海（ゆらり）-  東北の道の駅
穂高町

穂高町（ほたかまち）は、長野県南安曇郡に属していた町。現在の安曇野市北西部にあたる。
本項では町制前の名称である東穂高村（ひがしほたかむら）についても述べる。

**地理**
 山 : 有明山、常念岳、前常念岳、大天井岳、燕岳- 河川 : 中房川、高瀬川、烏川- 堰・用水路 : 拾ヶ堰、矢原堰

**隣接していた自治体**
 松本市- 大町市- 東筑摩郡 明科町- 南安曇郡 豊科町、堀金村- 北安曇郡 池田町、松川村

**歴史**
 1874年（明治7年）10月25日 - 筑摩県安曇郡保高町村・保高村・矢原村・白金村・貝梅村・等々力町村・等々力村が合併して東穂高村となる。- 1876年（明治9年）8月21日 - 東穂高村が長野県の所属となる。- 1878年（明治11年）1月4日 - 郡区町村編制法の施行により、東穂高村が南安曇郡の所属となる。- 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、東穂高村が単独で自治体を形成。- 1921年（大正10年）7月1日 - 東穂高村が町制施行・改称して穂高町となる。- 1954年（昭和29年）11月3日 - 有明村・西穂高村・北穂高村と合併し、改めて穂高町が発足。- 2005年（平成17年）10月1日 - 豊科町・堀金村・三郷村・明科町と合併して安曇野市が発足。同日穂高町廃止。

**教育**
 長野県穂高商業高等学校- 穂高東中学校- 穂高西中学校- 穂高南小学校- 穂高北小学校- 穂高西小学校

**交通**

**路線バス**
 池田町営バス（乗場：穂高駅前・穂高病院前・古川整形外科医院前・有明駅前・安曇追分駅前）- 南安タクシー・安曇観光タクシー- 安曇野穂高周遊バス

**鉄道**
 東日本旅客鉄道大糸線
** 柏矢町駅、穂高駅、有明駅、安曇追分駅

**道路**
 国道147号

**名所・旧跡・観光**
 穂高神社- 矢原神明宮- 穂高宿- 松尾寺（重要文化財）- 有明山神社（県指定文化財）- 東光寺- 満願寺- 等々力家- 碌山美術館- 井口喜源治記念館- 大王わさび農場- 穂高温泉- 有明温泉（有明荘）- 中房温泉- 国営アルプスあづみの公園- 穂高古墳群- 魏石鬼窟- 早春賦歌碑公園- 道祖神公園- アイマックスシアター（閉館）- アートヒルズ（閉館）

**大型商業施設**
穂高ショッピングパーク
*あづみのショッピングプラザ

**施設**
穂高郵便局
*穂高消防署
*安曇野警察署穂高交番
*安曇野市役所穂高支所
*穂高クリーンセンター
*穂高リサイクルセンター
*安曇野市図書館中央図書館
*穂高病院

**出身著名人**
 上松美香 - アルパ奏者- 上松範康 - 作詞家・作曲家・編曲家・音楽プロデューサー- 井口喜源治 - 教育者- 小川大系 - 彫刻家- 宇留賀敬一 - 経産閣僚、群馬県副知事- 荻原碌山 - 彫刻家- 清沢洌 - ジャーナリスト、評論家- 清沢清志 - 詩人- 小平総治 - 官僚- 小室孝雄 - 洋画家- 相馬愛蔵 - 新宿中村屋創業者- 高島章貞 - 医師- 髙橋節郎 - 漆芸家- 東條𫇠 - ワシントン靴店創業者- 等々力孫一郎 - 治水家- 等々力巳吉 - 洋画家- 花岡堅而 - 医師、元日本医師会会長- 平林盛人 - 陸軍中将・官選松本市長・穂高町長- 降旗節雄 - 経済学者・帝京大学名誉教授- 松沢求策 - 自由民権運動家- 望月市恵 - ドイツ文学者- 望月薫雄 - 官僚

**関連項目**
 長野県の廃止市町村一覧

**外部リンク**
 date=2005/12/01
ウルトラマン研究序説

『ウルトラマン研究序説』（ウルトラマンけんきゅうじょせつ）は、特撮テレビドラマ『ウルトラマン』を考察した若手学者25人による1991年の書籍である。「SUPER STRINGSサーフライダー21」名義で発行され、『ウルトラマン』を本放送で視聴した30歳前後の世代を中心に40万部（文庫本序文による）を記録し、謎本ブームの先駆けとなった。
ウルトラマンや怪獣が暴れたことによる被害総額や経済波及効果、ウルトラマンやハヤタ隊員の民事上の賠償責任、怪獣の人権、科学特捜隊のコンピュータシステムなど、架空世界を実在世界と同様に学術的に論じていることから、大きな話題となった。

**書籍**
 単行本（1991/12、中経出版、4-8061-0560-0）- 文庫本（1998/08、扶桑社文庫、4-594-02550-1）

**構成と執筆者**
 はじめに 山崎祥之- 二〇〇一年ドイツ語版への序文 高橋文彦、速水栄、嶋田晋- 二〇〇三年英語版への序文 速水栄、高橋文彦、嶋田晋- 第一章 科特隊、その組織戦略と管理にみる人事戦略
** 一-一 科特隊の組織文化とリーダーシップ 奥村哲史（組織行動論、経営戦略論）
** 一-二 科特隊のモティベーションとインセンティブ・システム 香山哲（組織活性化問題、企業広報）、速水栄（企業組織観察学、前衛組織論、採用広報）
** 一-三 フジアキコの「その後」を考える ― 組織を「他者」に同化させる力 田柳恵美子（同時代文化論）
** 一-四 未成年ホシノ君の雇用形態 田中三郎（労働法）
** 一-五 科特隊の広報・宣伝戦略の存在 中山実郎（企業広報）
** ウルトラマンの正義と怪獣の「人権」 萩原能久（政治哲学）- 第二章 科特隊、その法務戦略およびハヤタ隊員の法的考察
** 二-一 科特隊の基地を日本に置くことの憲法的論議 佐久間薫（憲法学）
** 二-二 ハヤタはウルトラマンによる建造物破壊について刑事責任を負うか 高橋文彦（法哲学）
** 二-三 ハヤタは、民事上、ウルトラマンによる損害の賠償責任を負うのか 難波譲治（民法）
** 二-四 怪獣にも「権利」はあるか 若松良樹（法哲学）- 第三章 科特隊、その財務戦略と怪獣出現による経済への波及効果
** 三-一 「ペスター」京浜工業地帯、「ゴモラ」北浜（大阪）、「ガマクジラ」伊勢 ― 被害総額を算出する 名村優理（都市計画、不動産学）
** 三-二 ウルトラマンによって倒された怪獣（宇宙人）の死体処理は誰が行なうべきか 、今村哲也（行政法）
** ウルトラマンの遺伝子に関する考察 妻木直子（遺伝子工学、細胞工学）
** ウルトラマン変身のメカニズム ― 理論物理学的考察 神保雅人（素粒子物理学、理論物理学）- 第四章 科特隊、その技術開発戦略
** 四-一 科特隊の技術開発思想と「人工・仮想環境システム」 星岳彦（環境調節工学、植物工場）
** 四-二 科特隊のR&DにおけるCADシステムの利用 渡辺俊（建築学、CAD、人工知能）
** 四-三 究極の往還機「ジェット・ビートル」の技術的ブレーク・スルー 藤田祐介（流体力学、機械工学）
** 四-四 ジェット・ビートルの耐熱材料には何が使われていたのか 大原信昭（高温材料化学）
** 四-五 “究極”の携帯用兵器「スパイダー・ショット」のエネルギー源に関する考察 田中良太郎（高エネルギー物理学）- 第五章 科特隊、そのシステム戦略
** 五-一 科特隊の戦略情報システムに関して 嶋田晋（人工知能、知識表現論）
** 五-二 “宇宙語翻訳装置”開発の可能性 梅里裕樹（機械翻訳、言語哲学）
** 五-三 科特隊、コンピュータ（ハードウエア）の検証 神永裕人（コンピュータサイエンス、有機化学）、高島晉（経済学、情報処理工学）- 終章 「科特隊型」組織が社会を変えるヒントになる!? ― ウルトラマンの「働く意味」と科特隊の組織目的 金井壽宏（経営管理学）- ストーリー・ダイジェスト- あとがき 速水栄-  斎藤由多加（マルチメディアデザイン、映像考古学）

**批判**
本書の刊行当時、編集者だった町山智浩は、ラリー・ニーヴンのエッセイ『スーパーマンの子孫存続に関する考察』を例に挙げ、「SF作家やSFマニアたちは過去に、このニーヴンのエッセイのようなハイ・レベルでユーモアあふれるお遊びをしてきたが、この本にあるのは低レベルの常識的な論法にすぎない」と批判した。

**脚注**

**外部リンク**
  ウルトラマン研究序説について 萩原能久（慶應義塾大学法学部教授）-  昔話 神保雅人（千葉商科大学サービス創造学部教授）
哨戒艦艇

哨戒艦艇（しょうかいかんてい）は、領海や沿岸、内海、内水、港湾等での防衛・警備・救難活動を目的とした軍艦。また、本項目では英語のpatrol boatに準拠し、同様の任務に当たる政府用船舶（公船・官船）についても扱う。ただし、より戦闘的な性格の強い魚雷艇、ミサイル艇に関しては高速戦闘艇（FAC）において扱う。

**概要**
哨戒艦艇は、大きなものではヘリコプター搭載が可能なアメリカ沿岸警備隊のカッターや小さなものでは民用のプレジャーボートを小改造したものまであって種類は様々である。なお大型のものはOPV（Offshore Patrol Vessels、沖合巡回船）と呼ばれることもある。船形の大小を問わず、基本的に武装は機関銃や小口径の艦砲程度にまで限られ、警察任務や救難任務等に力を入れている事が多い。このため武装よりもむしろ高速性や長い航続距離など、機動力を要求される事がほとんどである。また、大型のものでは取調室や留置施設といった警察任務の遂行に必要な設備が整えられている事もある。日本ではこれらの設備を備えた巡視船を海上保安庁が保有している。
歴史的に哨戒任務に当てられていた、海軍に所属し砲を主武装とする哨戒艦艇などの砲艦などは、20世紀後半からミサイル艇に取って代わられつつあった。しかし、麻薬密輸阻止や漁業取締りなど、平時を重視した哨戒艦艇こそが適した任務も多くあるほか、200浬に拡大した排他的経済水域での警備活動も重要度を増したため、各国海軍や沿岸警備隊は、艦艇の充実につとめつつある。
アメリカ海軍は、哨戒任務はもっぱらアメリカ沿岸警備隊の任務であるとして整備に消極的で、サイクロン級沿岸哨戒艇や何種類かの高速哨戒艇は特殊部隊活動用に整備されており、他国の同種艦艇と一線を画している。また、ベトナム戦争中には、PBRなどと呼ばれる多数の河川哨戒艇が在籍していたが、これは主にメコン川流域における哨戒活動や対ゲリラ戦に投入されていた。しかし、近年は艦艇や基地へのテロ攻撃に対する備えからシー・アーク・ドーントレス哨戒艇など武装小艇の強化に努めている。これらは主に海外での運用を前提にしており、輸送機や揚陸艦などで容易に運搬できるのが特徴である。
哨戒艇は基本的に警備任務に従事するものであるが、実戦経験も存在する。スリランカ内戦においては、反政府勢力であった「タミル・イーラム解放のトラ」の海上部隊「ブラック・タイガー」が多数の武装ボートを用いて商船や漁船、武装の乏しい軍艦（輸送艦など）を襲撃する一種の飽和攻撃（群狼作戦とも言われる）を行なった。これに対して、スリランカ海軍は同数もしくはそれ以上の高速哨戒艇（イスラエル製デボラ（ドボラ）型など）を用いて襲撃部隊を殲滅する戦術が取られた。

**歴史**

**日本海軍**
太平洋戦争期の日本海軍は哨戒艇という艦種を整備していたが、主に旧式化した駆逐艦を改装したもので、領域警備よりも船団護衛艦や高速揚陸艦としての性格が強かった。- 第一号型哨戒艇 - 2隻	- 第三十一号型哨戒艇 - 9隻	- 第四十六号哨戒艇
他に戦利哨戒艇として第百一号から第百九号があった。
漁業保護や沿岸警備には1000トン未満の海防艦が利用されていた。

**海上自衛隊**
海上自衛隊では発足当初、港湾警備や連絡などその他業務を担当させるためアメリカから供与された1号型哨戒艇を配備し、続いて国産の19号型哨戒艇を建造したが監視活動は海上保安庁の巡視艇に引き継がれ代替艇は調達されなかった。その後の監視に活動ははやぶさ型ミサイル艇やあぶくま型護衛艦などを兼任させてきたが、2000年代以降、中国やロシアの活動が活発化したことで艦艇数が不足し、掃海艇や訓練支援艦にも監視活動を担当させる状態だったことから、31中期防において哨戒活動に特化した「1900トン型哨戒艦」を導入する予定であったが、31中期防が1年余り残して2022年12月16日に廃止され防衛力整備計画が新たに制定されたため、防衛力整備計画に取り込まれた。今後10隻が建造予定。

**海外における哨戒艦艇**
 Kingston-class coastal defence vessel- サイクロン級哨戒艇- ウィラード・マリン・キングストン哨戒艇- シー・アーク・ドーントレス哨戒艇- Mk VI型哨戒艇
（カッター）- ハミルトン級カッター- バーソルフ級カッター- リライアンス級カッター- ベア級カッター- アイランド型カッター- センチネル型カッター
*Thor (Schiff, 1920)
*Thor (Schiff, 1930)
*Thor (Schiff, 1951)
*ICGV Óðinn
*Ægir-class offshore patrol vessel
*Baldur (navire)
※水路調査船を兼ねる。
*Þór IV (skip)- ディアドラ (哨戒艦)- エマー級哨戒艦- エンヤ (哨戒艦)- ローシーン級哨戒艦- サミュエル・ベケット級哨戒艦- ピーコック級哨戒艦- アイランド型哨戒艦- キャッスル型哨戒艦- リバー型哨戒艦- Gay-class patrol boat- Dark-class patrol boat- Brave-class patrol boat- Attacker-class patrol boat- Bird-class patrol vessel- Archer-class patrol vessel- シミター級哨戒艇- カシオペア級哨戒艦- コマンダンテ級哨戒艦- スカーニャ級哨戒艦- サリュー級哨戒艦- Shachi-class offshore patrol vessel- Car Nicobar-class patrol vessel- サマル級巡視船- ヴィシュワスト級巡視船- フリーヴェフィスケン級哨戒艇- ノールカップ級哨戒艦- 「スヴァールバル」（W303）- 「ハーシュタ」（W318）- バレンツシャフ級哨戒艦- ホラント級哨戒艦
*Classe_Le_Fougueux
*Classe Trident (PATRA)
*P400型哨戒艇 
*ダントルカストー級哨戒艦 - Attack-class patrol boat- フリーマントル級哨戒艇- アーミデール級哨戒艇- Moa-class patrol boat- オタゴ級哨戒艦- ロトイティ級哨戒艇- クダ級哨戒艦- ダルサラーム級哨戒艦- Viana do Castelo-class patrol vessel- セルビオーラ級哨戒艦- メテオロ級哨戒艦- Clase Uribe- Clase Holzinger- Clase Sierra (patrullero)- ドゥランゴ級哨戒艦- Clase Oaxaca- 大鷲型哨戒艇- 新型チャムスリ級高速艇- デル・ピラール級哨戒艦

**脚注**

**関連項目**
 沿岸警備隊
** アメリカ沿岸警備隊 - カッター- 巡視艇（日本海上保安庁）
** 複合艇- 水上警察- 対潜哨戒機- 信濃丸
ラグナル・フリッシュ

経済過程の分析に対する動学的モデルの発展と応用を称えて
ラグナル・アントン・キティル・フリッシュ（Ragnar Anton Kittil Frisch、1895年3月3日 - 1973年1月31日）は、ノルウェーのオスロ出身の経済学者。「計量経済学」の先駆者であり、この学名も彼が名づけたものである。また、マクロ経済とミクロ経済の二分法を考案したのも彼と言われている。

**生涯**
1895年　ノルウェーのオスロで生まれる。
*青年時代、父の金銀細工場で働く。
*1919年　オスロ大学で経済学の学位を取得する。
*1920年　金細工師の資格を取る。
*1921年　オスロ大学の特別研究員として、数理統計学の博士論文の準備のためにフランスとイングランドで研究を重ねる。
*1923年　帰国。　
*1926年　オスロ大学より統計学の博士号を取得する（1925年と書いた資料もある）。
*1926年　ロックフェラー財団の奨学金でアメリカをまわる。
*1928年　ノルウェーに帰国し、オスロ大学の講師となる。
*1930年　イェール大学の客員教授としてアメリカに行く。
*1930年　Econometric Society（計量経済学会）を創設する。
*1931年　彼をノルウェーに呼び戻すために新たに教授の地位が設けられ、オスロ大学の経済学教授として任命される。
*1932年　オスロ大学にロックフェラー財団経済学研究所を設立し、研究責任者に就任した。
*1933年～1935年　『エコノメトリカ』を編集する。
*1961年 　リンチェイ国家アカデミーからアントニオ・フェルトリネッリ賞（the Antonio Feltrinelli prize）を受賞（経済過程の分析に対する動学的モデルの発展と応用の功績を称えられる）。
*1965年　オスロ大学退職。
*1969年　ヤン・ティンベルヘンとともに世界最初のノーベル経済学賞を受賞した。
*1973年　死去。

**業績**
フリッシュは経済学の分野においていくつかの重要な発展に貢献し、計量経済学やマクロ経済学などの新語を創出した。フリッシュが1926年に発表した消費者理論に関する論文では新ワルラス理論の構築に貢献し、1965年には生産理論を定式化した。計量経済学の分野では、1927年には時系列分析、1934年には線形回帰分析に関する研究を行った。また、フリッシュが1933年に研究したインパルス伝播の景気循環理論は、現代の新古典派経済学の景気循環理論の原則の1つとなった。
フリッシュは計量経済学のモデルを政府の経済企画部門や経済会計部門に紹介する役割を果たした。フリッシュは計量経済学会の創設者の1人であり、20年以上に渡って計量経済学会誌の編集者としても活躍した。

**関連項目**
 Econometric Society　- 計量経済学- マクロ経済学- ノーベル経済学賞

**外部リンク**
  The Sveriges Riksbank Prize in Economic Sciences in Memory of Alfred Nobel 1969  - ノーベル財団
豊科町

豊科町（とよしなまち）は、長野県中西部の南安曇郡にあった町。現在の安曇野市南東部にあたる。
本項では町制前の名称である豊科村（とよしなむら）についても記す。

**地理**

**隣接していた自治体**
 松本市- 南安曇郡：穂高町、三郷村、堀金村- 東筑摩郡：明科町

**歴史**
 1874年（明治7年）10月25日 - 筑摩県安曇郡上鳥羽村・下鳥羽村・吉野村・成相町村・成相新田町村・本村が合併し豊科村となる。鳥羽・吉野・新田・成相の頭文字をとって「とよしな」とした。- 1876年（明治9年）8月21日 - 長野県の所属となる。- 1879年（明治12年）1月4日 - 郡区町村編制法の施行により、南安曇郡の所属となる。- 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、豊科村が単独で自治体を形成。- 1915年（大正4年）4月1日 -　豊科村が町制施行して豊科町となる。- 1947年（昭和22年）10月13日 - 昭和天皇が町内に行幸（昭和天皇の戦後巡幸）。- 1955年（昭和30年）1月15日 - 南穂高村・高家村および東筑摩郡上川手村の一部と合併し、改めて豊科町が発足。- 1971年（昭和46年）5月17日- 都市計画法に基づく都市計画区域を導入（合併後の2012年12月20日に廃止）。- 2004年（平成16年）7月23日 - 穂高町・三郷村・堀金村・東筑摩郡明科町と法定合併協議会を設置。- 2005年（平成17年）2月28日 - 長野県知事に合併申請。- 2005年（平成17年）10月1日 - 穂高町・堀金村・三郷村・明科町と合併して安曇野市が発足。同日豊科町廃止。- 2015年（平成27年）5月7日 - 安曇野市役所本庁舎開庁に伴い、豊科支所での窓口事務が本庁舎へと移管。老朽化した豊科支所庁舎は取り壊され、近隣の豊科公民館の駐車場として整備される予定。

**友好都市**

**国内**
 東京都武蔵野市

**海外**
 AUS オーストリアクラムザッハ市

**経済**
 1937年に呉羽紡績豊科工場の誘致を皮切りに、工業生産が盛んになる。（東洋紡績（旧・呉羽紡績）は1992年に撤退。）この当時、工場を誘致するといえば軍需産業が主流であったが、豊科町はあえて繊維産業を選択した。- 1952年に県内町村で初めて工場誘致条例を施行し、工場の進出が相次ぐ。- 合併前（2005年）の時点で工業出荷額が県内2位を誇った。これが安曇野市の工業出荷額県内1位につながっている。

**地域**

**健康**
 長野県立こども病院- 豊科赤十字病院- 豊科病院

**教育**
 長野県豊科高等学校- 長野県南安曇農業高等学校- 豊科町立豊科北中学校- 豊科町立豊科南中学校- 豊科町立豊科北小学校- 豊科町立豊科南小学校- 豊科町立豊科東小学校

**廃校になった学校**
 豊科町立豊科中学校（1985年に豊科北中学校と豊科南中学校に分割）

**交通**

**鉄道路線**
東日本旅客鉄道（JR東日本）- 大糸線
*: 梓橋駅、南豊科駅、豊科駅- 篠ノ井線
*: 田沢駅

**バス**
 豊科町地域振興バス

**道路**

**高速道路**
 長野自動車道
** 豊科インターチェンジ（現・安曇野インターチェンジ）、梓川サービスエリア

**一般国道**
 国道19号- 国道143号- 国道147号

**県道**
 長野県道57号豊科インター堀金線- 長野県道310号柏矢町田沢停車場線- 長野県道441号穂高松本塩尻自転車道線（あづみ野やまびこ自転車道）- 長野県道495号豊科大天井岳線

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**
 犀川白鳥湖- 安曇野市豊科郷土博物館- 田淵行男記念館- 飯沼飛行士記念館- 豊科近代美術館- 本村の神代文字碑、菊紋の道祖神

**脚注**

**関連項目**
 長野県の廃止市町村一覧

**外部リンク**
 date=2005/12/01
豆腐百珍

『豆腐百珍』（とうふひゃくちん）は、天明2年（1782年）5月に出版された料理本。100種の豆腐料理の調理方法を解説している。
醒狂道人何必醇（せいきょうどうじん かひつじゅん）の号で著されているが、料理人の著作ではなく文人が趣味で記したものとされている。その正体は大坂で活躍した篆刻家の曽谷学川だと考える説もある。版元は大坂の春星堂藤原善七郎（藤屋善七）。

**概要**
豆腐百珍では、豆腐料理を以下の6段階に分類・評価している。
*尋常品：どこの家庭でも常に料理するもの。木の芽田楽、飛竜頭など26品。
*通品：調理法が容易かつ一般に知られているもの。料理法は書くまでもないとして、品名だけが列挙されている。やっこ豆腐、焼き豆腐など10品。
*佳品：風味が尋常品にやや優れ、見た目の形のきれいな料理の類。なじみ豆腐、今出川豆腐など20品。
*奇品：ひときわ変わったもので、人の意表をついた料理。蜆もどき、玲瓏豆腐など19品。
*妙品：少し奇品に優るもの。形、味ともに備わったもの。光悦豆腐、阿漕豆腐など18品。
*絶品：さらに妙品に優るもの。ただ珍しさ、盛りつけのきれいさにとらわれることなく、ひたすら豆腐の持ち味を知り得るもの。湯やっこ、鞍馬豆腐など7品。
国立国会図書館には1889年大坂で発行された、近代仮名遣い「豆腐百珍」という書物が所蔵され、同・図書館「近代デジタルライブラリー」でデジタルスキャン画像を閲覧可能である。豆腐名の上に四角く囲んだ一、二、と番号を付けて百まで続くところなどは、元祖「豆腐百珍」と同じレイアウトだが、著者は淮南狂道人とあり、前述のような「豆腐格付け」はされていない。内容も、例えば元祖「豆腐百珍」では「叩き豆腐」の56番が「しき味噌豆腐」とあるなど差異が多い。そのため、元祖「豆腐百珍」出版から100年後の豆腐百珍を改めて紹介したものか、もしくは題名をヒット本にあやかったものと推測される。

**現代語訳**
ISBN= 978-4315506846
*新版『現代語訳 豆腐百珍』中公文庫、2024年。解説松井今朝子。ISBN 978-4122075061

**百珍物**
この本が好評を博したため、翌年には『豆腐百珍続篇』、明治に入って『豆腐百珍餘録』などの続編が出版された。またこの本がきっかけとなって江戸や大坂では大根・鯛・甘藷・卵など「百珍物」と呼ばれる追随書が次々と出版され流行を巻き起こした。

**現代版の豆腐百珍**
日本最大の豆腐メーカーである相模屋食料が、現代版の豆腐百珍「とうふ百珍2011」を公開した。和食以外にも、中華やイタリアンの有名料理人が参加している。

**参考図書**
Cite book|和書|author1=福田浩 解説|author2=杉本伸子 解説|author3=松藤庄平 撮影|title=豆腐百珍|publisher=新潮社|series=とんぼの本|date=新版2008年|ISBN=410-602167-6旧版1998年
*Cite book|和書|author=水田紀久|title=日本篆刻史論考|publisher=青裳堂書店|series=日本書誌学体系43|year=1985|ASIN=|isbn=
*Cite book|和書|author=仲田雅博|title=新・からだ思いの「豆腐百珍」-豆腐料理100+α|publisher=淡交社|year=2004-11|ISBN =4473031993 - 『豆腐百珍』を現代風にアレンジし、自作できるようレシピブック化した本。

**脚注**

**関連項目**
野菜百珍 - 林春隆（文人　料理研究家）

**外部リンク**
新日本古典籍総合データベース|id=200021913|name=豆腐百珍|collection=国文学研究資料館
鳥取県道293号鳥取郡家線

鳥取県道293号鳥取郡家線（とっとりけんどう293ごう とっとりこおげせん）は、鳥取県鳥取市から八頭郡八頭町に至る一般県道である。

**概要**
鳥取市正蓮寺から八頭郡八頭町久能寺に至る。

**路線データ**
 起点：鳥取県鳥取市正蓮寺（正蓮寺交差点、鳥取県道251号国府正蓮寺線終点、鳥取県道323号若葉台東町線交点）- 終点：鳥取県八頭郡八頭町郡家（JR西日本因美線・若桜鉄道若桜線 郡家駅前、鳥取県道173号郡家停車場線起点）- 総延長：12.0 km

**路線状況**

**重複区間**
 鳥取県道287号河原郡家線（八頭郡八頭町池田 - 八頭郡八頭町石田百井）- 鳥取県道32号郡家鹿野気高線（八頭郡八頭町郡家 - 八頭郡八頭町久能寺）

**道路施設**

**橋梁**
 大路橋（大路川、鳥取市）- 中大路橋（大路川、鳥取市）- 越路橋（大路川、鳥取市）- 天寺橋（私都川、八頭郡八頭町）

**地理**

**通過する自治体**
 鳥取県
** 鳥取市 - 八頭郡八頭町

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 因美線- 若桜鉄道若桜線

**沿線**
 鳥取市立米里小学校- 八東川

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 鳥取県の県道一覧
リサイクルマーク

リサイクルマークは、リサイクルの象徴として、またはリサイクル可能であることを示したり、リサイクルの際に製品の素材を識別するためのマークであり、以下のものがリサイクルマークと呼ばれる。
*ユニバーサルリサイクルシンボル
*リサイクル識別表示マーク
*樹脂識別コード（SPIコード）
*Recycling codes
*PCリサイクルマーク
*段ボールの国際リサイクル・シンボル
山形村

山形村（やまがたむら）は、長野県中西部の東筑摩郡にある村。日本アルプスサラダ街道という観光道路や、清水寺で有名。

**地理**
山形村は松本盆地南西部台地上にあり、標高は約700メートルである。村西部には鉢盛山（標高2446m）がそびえており、西側から東側に向かって傾斜がある。
*河川：三間沢川、唐沢川（いずれも小河川）
*山：とくになし

**気候**
 気象情報の警報･注意報の区分は長野県中部、松本地域に属す。- 特徴としては降水量が少ないことと、夏と冬の寒暖差が激しいことがあげられる。飛騨山脈に近いため、周辺地域より気温が若干低く、降水量も若干多い。- 飛騨山脈からの吹き降ろしの風（アルプス颪）が吹く。


**村内のエリア**
 商業地
商店街はないが、村東北部に長野県最大級の郊外型ショッピングセンター・アイシティ21がある。また、村南東部にもザ・ビッグとケーヨーD2を核店舗としたイオンタウン信州山形があり、自治体の規模の割に商業施設が充実している。
 住宅地
村西部に住宅が多い。松本市や塩尻市等に近く、人口の伸びは堅調だったが2015年の国勢調査では減少した。
 農業地
村東部に特産の長いも畑が広がる。
 地区別
大字を編成しない村であり、地区名は俗称である。

**人口**

**年齢構成**
山形村の年齢5歳階級別人口平成12年10月1日現在推計人口
総計（単位：人）
山形村の年齢5歳階級別人口
平成12年10月1日現在推計人口
男女別（単位：人）
*データ出典： データガイド（山形村）

**地区別人口**

**歴史**
 1874年（明治7年）10月22日 - 筑摩県筑摩郡大池村、小坂村及び竹田村が合併して、山形村が発足する。- 1876年（明治9年）8月21日 - 長野県の所属となる。- 1878年（明治11年）1月4日 - 郡区町村編制法の施行により、東筑摩郡の所属となる。- 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、山形村の区域をもって、山形村が発足する。現在に至る。

**行政**
ごみ処理、消防業務などの業務は松本広域連合やその他の組合を通じて松本市などと共同で行っている。
 村長- 清沢實視 - 2005年 - 2013年 （2期）- 百瀬久 - 2013年 - 2017年（1期)- 本庄利昭 - 2017年 - 2025（2期）- 百瀬繁寿 - 2025年3月17日 - （就任1期目）
 所轄広域連合- 松本広域連合
 所轄警察署- 松本警察署
 所轄消防署- 松本広域消防局山形消防署

**議会**

**村議会**
定数は12。任期は2022年4月22日まで。

**長野県議会（松本市東筑摩郡選挙区）**
 定数：7人- 任期：2019年（平成31年）4月30日 - 2023年（令和5年）4月29日- 中川宏昌（公明党）、百瀬智之（無所属） 、中川博司（無所属）、本郷一彦（自由民主党）、両角友成（日本共産党）、清沢英男（自由民主党）、萩原清（自由民主党）

**衆議院**
 選挙区：長野2区（長野市の一部、松本市、大町市、安曇野市、東筑摩郡、北安曇郡、上水内郡）- 任期：2021年10月31日 - 2025年10月30日- 投票日：2021年10月31日- 当日有権者数：382,082人- 投票率：57.04％

**文化**
村立山形小学校の正門と体育館
山形村ふれあいドーム- ミラ･フード館- ふるさと伝承館（村営・事前予約制）- B&G海洋センター- 村営なろう原霊園・公園

**教育**
 松本市山形村朝日村中学校組合立鉢盛中学校（朝日村）- 山形村立山形小学校

**経済**
アイシティ21
当村は人口約24万の松本市や約7万の塩尻市に近く道路整備が進んでいることなどから、自治体の規模の割に郊外型商業施設が多い。現在はシネコンなども入る中信地方最大級（売り場面積）のショッピングセンター「アイシティ21」や、イオン系のイオンタウン信州山形（旧・サラダ街道ショッピングセンター）が村内にある。郊外型店の進出が相次いだため、村内の小売店鋪の総売り場面積は急増した。
 第1次産業- 農業では特産の長いもが有名。村内各所に直売所が設けられている。
 第2次産業- 村の北東部に工業団地が造成されている。
 第3次産業- アイシティ21やイオンタウン信州山形（旧・サラダ街道ショッピングセンター）などの郊外型店の進出により大きな伸びを見せた。- サンリンがジャスダックに上場している。

**交通**

**鉄道**
鉄道路線は通っていない。鉄道を利用する場合の最寄り駅は、JR東日本篠ノ井線広丘駅、あるいは村北部からはアルピコ交通上高地線（通称・松本電鉄）森口駅や波田駅などがある。

**バス路線**
 アルピコ交通バス（通称・松本電鉄バス）山形線が、松本駅前の松本バスターミナル～上大池車庫前間を走っている。かつては上大池車庫前より先、朝日村や塩尻市方面へも走っていたが、2009年6月30日限りで車庫前以遠は廃止された。運転頻度は60−90分に一本程度。
*2009年より村内に跨がる形で松本市西部コミュニティバスが運行されており、幾度かの路線変更を経て、｢波田･平田線｣が村北部を、｢梓川･波田線｣が中心部及び北部を、｢今井･村井線｣が北部の一部を除く村内ほぼ全域を路線内としているものや、波田駅から村内を通り朝日村へ向かう「朝日・波田線」がある。また、これら全線がアイシティ21及び松本電鉄波田駅を経由もしくは始発･終点としており、ハイエース等のジャンボタクシー型車両で運行している。運賃は乗車一律大人210円、中高生150円、身障者、高齢者は100円となっている。また、停留所に縛られず降車が可能であるほか、商店と連携したポイントシステム等も存在する。
*これらとは別に山形村独自で村の各地を巡る福祉バス（村在住の高齢者限定）と平日朝1本のみ山形村役場から広丘駅へJR広丘駅直行バスをノンストップで運行している。

**道路**
村内の道路の軸は長野県道25号塩尻鍋割穂高線である。
 都道府県道- 長野県道25号塩尻鍋割穂高線（日本アルプスサラダ街道）- 長野県道291号新田松本線- 長野県道449号上竹田波田線
 その他の道路- きよみずスカイライン- 松塩広域農道（アルプスグリーン道路）

**出身有名人**
 大池眞 - 元衆議院事務総長、元土地調整委員会委員長- 大池弥三郎 - 医学者、元弘前大学学長- 上條清文 - 元東京急行電鉄会長- 唐沢勲 - 元東急観光会長- 唐沢俊樹 - 政治家、元法務大臣- 竹野長次 - 国文学者、早稲田大学名誉教授- 中村太八郎 - 政治運動家- 永田広志 - 唯物論哲学者- 百瀬さつき - お笑いタレント（ガール座）

**ゆかりの人物**
 丸山永畝 - アトリエ「自運軒画房」を開設し山岳画を残す。- 高崎寛之 - プロサッカー選手。引退後農家に転身し、山形村で農産物生産および経営。

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**
清水寺本堂- 日本アルプスサラダ街道- 清水寺- きよみずスカイライン- 唐沢そば- 山形じゃんずら（8月14日）- 信濃山形清水高原サイクルロードレース大会（9月上旬）- 道祖神と新そば祭り（11月上旬）- 小坂諏訪神社祭典（9月第3土曜日、日曜日または第5土曜日、日曜日）

**脚注**

**関連項目**
 日本の地方公共団体一覧- イナーメ信濃山形

**外部リンク ==
マシュー・ペリー (俳優)

マシュー・ペリー（Matthew Perry, 1969年8月19日 - 2023年10月28日）は、アメリカ合衆国の俳優。マサチューセッツ州出身。本名︰マシュー・ラングフォード・ペリー（Matthew Langford Perry）。身長185cm。

**経歴**

**子供時代**
ジャーナリストでピエール・トルドーの秘書でもあったカナダ人の母と、アメリカ人俳優のJohn Bennett Perryの間に生まれる。カナダとアメリカの両方の市民権を持っている。彼が1歳の誕生日を迎える前に両親は離婚し、以後カナダのオンタリオ州で育つ。
学生時代はカナダのトップクラスのジュニアテニスプレーヤーで、プロを目指していたが、15歳の時、ロサンゼルスに住む俳優である父の元に引越したことがきっかけで、演技に興味を持ち始める。

**俳優として**
『セカンド・チャンス』宣材写真（1987年）
1987年のテレビシリーズ『Second Chance』でデビューし、1994年から放送が始まったテレビドラマ『フレンズ』で主人公の1人であるチャンドラー・ビング役を演じ有名になった。
2022年11月に回顧録を出版。『フレンズ』で役を得るに至った経緯や、アルコールやバイコディンなどの薬物への依存症と苦闘してきた人生について、その詳細を明らかにした。

**薬物依存症などについて**
アルコールを初めて飲んだのは14歳の時。鎮痛剤への依存はジェットスキーの事故（1997年）で負傷した際に処方されたのがきっかけ。2018年には、オピオイドの乱用で腸が破裂。昏睡状態が2週間続き、ECMOにつながれた。医師が家族に告げたところによると、その時点における生存確率は2％。その後9か月間は人工肛門と排泄用のバッグを使用。2020年に受けた手術の際にはプロポフォールを投与され、心臓が5分間停止。心肺蘇生法によって回復したが、肋骨を8本折る重傷を負った。依存症を断ち切るために費やした費用は少なく見積もっても700万ドル以上、断酒会への参加は約6000回、リハビリ施設には15回入り、精神病院にも入院。そして30年にわたり週2回のセラピーも受けていた。それでもなかなか断ち切れない依存症の恐ろしさについて、同じく薬物依存に苦しんだロバート・ダウニー・Jr.の次の言葉が自分にはよく分かると述べている。「（ドラッグへの依存は）口の中にショットガンを突っ込んで引き金に指を掛けてるようなものだ。その金属の味が堪らないんだ」。

**死去**
2023年10月28日、ロサンゼルスの自宅のジャグジーで死去。28。
TMZの報道によると、マシューは同日の早朝に2時間のピックルボールをした後、助手を用事に送り出した。助手が2時間後に戻ると、マシューは既に意識不明の状態となっていたため、警察を呼んだ後に死亡が確認された。司法機関は自宅の浴槽での溺水のようであるとメディアに伝えた。
同年12月、死因は麻酔薬ケタミンの急性作用だったと発表された。
2024年8月15日、ケタミンの過剰摂取に関わったとして、ロサンゼルスの連邦地検は医師、ペリーの秘書、麻薬密売人ら5人を訴追した。同年10月2日、起訴された2人の医師のうち1人が、他の患者の処方箋でケタミンを入手する不正行為を行ったことを認めた。

**主な出演作**

**映画**
 ジミー さよならのキスもしてくれない A Night in the Life of Jimmy Reardon （1988年）- 愛さずにはいられない Fools Rush In （1997年）- スリー・トゥ・タンゴ Three to Tango （1999年）- 隣のヒットマン The Whole Nine Yards （2000年）- エリザベス・ハーレーの明るい離婚計画 Serving Sara （2002年）- 隣のヒットマンズ 全弾発射 The Whole Ten Yards （2004年）- セブンティーン・アゲイン 17 Again （2009年）

**テレビ**
 愉快なシーバー家 Growing Pains 第4シーズン第11話、第15話、第20話 （1985年）- ビバリーヒルズ高校白書 Beverly Hills, 90210 第1シーズン第19話『殺意の季節』 （1991年）- フレンズ Friends （1994年 - 2004年）- ザ・シンプソンズ The Simpsons （2001年） 声の出演- アリー my Love Ally McBeal 第5シーズン第16話『自立した女』、第5シーズン第17話『恋人たちのバトル』 （2002年）- ザ・ホワイトハウス The West Wing 第4シーズン第20話、第21話 （2003年）- 先生はあきらめない～ロン・クラーク物語 The Ron Clark Story （2006年） - エミー賞候補- グッド・ワイフ The Good Wife （2012年 - 2013年）- グッド・ファイト The Good Fight （2017年）- フレンズ: ザ・リユニオン Friends: The Reunion （2021年）

**エピソード**
 映画『愛さずにはいられない』（1997年）では、父親で俳優のジョン・ベネット・ペリーが、ペリー演じるアレックスの父親役で共演している。- 一時、薬物（処方薬）依存とアルコール依存に悩まされた時期があり、2001年には歯の痛み止めの薬物中毒になりリハビリ施設にも入った。この間『フレンズ』の放送および映画『隣のヒットマン』（2000年）の撮影は中断され、『フレンズ』復帰後の初回は椅子に座ったままであった。- 右手中指の一部が欠損している。これは幼少時にドアに手を挟まれたためである。- テレビシリーズ『愉快なシーバー家』でシーバー家の長女キャロルの恋人サンディを演じた。最後は飲酒運転で交通事故死をして降板という設定だった。その回のエピソードが終わった後、キャロルの兄役で主役のカーク・キャメロンが役ではない本人自身として視聴者に向けて「飲酒運転は絶対にいけない」というコメントをしている。しかし数年後、キャロル役のトレイシー・ゴールドが飲酒運転による交通事故で家族に重傷を負わせてしまった。ペリー自身も2000年と2001年に交通事故を起こしているが、後者の際には「ドラッグもアルコールも関係していない」と説明された。

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
 Matthew Perry- Matthew Perry- Matthew Perry