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西本征央

西本 征央（にしもと いくお、1956年1月28日 - 2003年10月17日）は日本の医学者。慶應義塾大学医学部薬理学教室教授、あしなが育英会副会長を務めた。2003年に胃癌のため47歳で死去。和歌山県生まれ。

**人物**
アルツハイマー病の研究を重ね、2001年に西本のグループはアルツハイマー病の原因遺伝子による脳神経細胞の死滅を防ぐという物質を世界で初めて発見し、ヒューマニンと命名した。これはアルツハイマー病の根治薬になるのではないかと期待される物質である。（ただし、ヒューマニンの効能については議論があり、あまり効果が期待できないと考える研究者もいる。）

**略歴**
1973年　灘高等学校在学中、和歌山市で酒店を営む父親を交通事故で亡くす
*1980年　東京大学医学部医学科卒
*1986年　東京大学医学部第4内科助手
*1989年　スタンフォード大学留学（1日17時間勉強、睡眠時間は3時間）
*1992年　ハーバード大学医学部薬理学教室助教授就任
*1996年　慶應義塾大学医学部薬理学教室教授就任
*2001年　ヒューマニンの発見

**脚注 ==
滋賀県道336号塩津浜飯浦線

滋賀県道336号塩津浜飯浦線（しがけんどう336ごう しおつはまはんのうらせん）は、滋賀県長浜市を通る一般県道である。

**概要**
長浜市西浅井町塩津浜から長浜市木之本町飯浦に至る。
琵琶湖最北部の湖岸沿いを走り、国道8号の藤ヶ崎トンネルを迂回するかたちで再び国道8号に合流する。かつては全線が旧国道8号であったため、起点、終点共に国道8号の交差点である。藤ヶ崎トンネルの開通により国道8号から格下げされた。藤ヶ崎トンネルで定期点検や工事が行われる際には当路線が迂回路として使用される。

**路線データ**
 起点：滋賀県長浜市西浅井町塩津浜（国道8号交点）- 終点：滋賀県長浜市木之本町飯浦（飯浦交差点、国道8号交点）- 実延長：2,984 km

**歴史**
 1997年（平成9年）4月1日 - 滋賀県告示第181号により、滋賀県道に認定される。

**路線状況**

**交通量**
24時間自動車類交通量（上下合計）（単位：台）　道路交通センサス- 出典：国土交通省ホームページ「 平成22年度全国道路・街路交通情勢調査 一般交通量調査 箇所別基本表（滋賀県）」p.33、「 平成27年度全国道路・街路交通情勢調査 一般交通量調査 箇所別基本表（滋賀県）」p.29

**地理**
ファイル:Shiga Prefectural Road Route 336 (Nagahama Nishoazaicho Shiotsuhama s2).jpg|サムネイル|起点となる国道8号との交差点長浜市西浅井町塩津浜
ファイル:Shiga Prefectural Road Route 336 (Nagahama Kinomotocho Hannoura).jpg|サムネイル|300px|滋賀県道336号塩津浜飯浦線の標識琵琶湖北岸の長浜市木之本町飯浦

**通過する自治体**
 滋賀県
** 長浜市

**交差する道路**

**沿線**
 山川産業- 藤ヶ崎- 奥琵琶湖ドライブイン - 2008年（平成20年）閉鎖- 円福寺

**関連項目**
 滋賀県の県道一覧- 舞いあがれ! - 第24回の放送で当県道が登場した。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  滋賀県｜滋賀県ホームページ-  滋賀県長浜土木事務所木之本支所管内図 - 滋賀県ホームページ (shiga.lg.jp)
白雲館

白雲館（はくうんかん）は、滋賀県近江八幡市為心町元9にある建築物。明治時代初期に建てられた擬洋風建築の校舎である。登録有形文化財。

**歴史**
1877年（明治10年）、蒲生郡八幡町に八幡東学校（現・近江八幡市立八幡小学校）として建てられた。近江商人が子どもの教育充実を図るために建設したもので、建設費6,000円の大半が寄付によってまかなわれた。1891年（明治24年）に校舎としての役割を終え、1893年（明治26年）以降は八幡町役場や蒲生郡役所などに使用された。
1966年（昭和41年）以降は民間所有となっていたが、1992年（平成4年）に近江八幡市に移管され、1994年（平成6年）の解体修理によって創建時の姿に復元された。1998年（平成10年）9月2日に登録有形文化財に登録された。現在は観光案内所などとして活用されている。

**建築**
近江国蒲生郡の大工・高木作右衛門による擬洋風建築である。日牟禮八幡宮の鳥居前に位置し、主屋に翼舎をはりだした凹字形の形態をとる。漆喰塗系の擬洋風建築で玄関上部の唐破風と屋根上の太鼓楼との取り合わせは長野県の開智学校の造形と類似している。

**交通アクセス**
 JR東海道本線（琵琶湖線）および近江鉄道八日市線（万葉あかね線）近江八幡駅から近江鉄道バス（長命寺行き）で八幡堀（大杉町）八幡山ロープウェー口停留所下車、徒歩1分。

**脚注**

**参考文献**
 ref=harv- ref=harv

**外部リンク**
  近江八幡市白雲館 - 近江八幡市-  白雲館 - 滋賀・びわ湖観光情報
category:近江八幡市の建築物
category:近江八幡市の歴史
category:擬洋風建築
ストックキャラクター

ストックキャラクターは、Damsel in distressやプリンス・チャーミング（画像は『眠れる森の美女』）などのストックキャラクターを使用するおとぎ話を含む、フィクションにおいて重要な役割を果たす。
ストックキャラクター（stock character）とは、文化的類型（またはステレオタイプ）に強い基盤を持った個性、しゃべり方、その他の特徴を持つ、架空の人格である。

**概要**
ストックキャラクターは、ある特定の文化に属する人にはただちに理解できる。そのため、喜劇やパロディーの道具として、型にはまった姿を大幅に誇張して用いられる。
西洋の伝統的ストックキャラクターは、古代ギリシア・ローマの演劇にその起源を持つ。近年のものでは、イタリアのコンメディア・デッラルテの影響も受けている。

**日本におけるストックキャラクター**
能面「ぞうおんな」江戸時代、東京国立博物館蔵（金春宗家伝来）、重要文化財。
日本の伝統芸能では、能ならば能面、歌舞伎ならば化粧と服装によって演じる役がどのようなキャラクターであるかが一目でわかるようになっている。文楽でも人形の頭部は男女のほか、年齢・身分・性格によって異なる物を使用する。
狂言や落語といった喜劇的なものは、観客である庶民の代弁者（狂言なら太郎冠者・次郎冠者、落語なら「熊さん、八っつぁん」、ご隠居、与太郎など）と、彼らを取り巻くさまざまなストックキャラクターの会話によってストーリーが演じられる。
ザ・ドリフターズや吉本新喜劇などのコメディでは、シチュエーションが変わっても各メンバーはほぼ一定の役柄を演じる。これは、役者自身がストックキャラクター化していると言えるかもしれない。同じようなことは、手塚治虫をはじめとした漫画・アニメ・声優などのスターシステムにも一部当てはまる。他に時代劇・特撮・漫画・アニメなどでは、日本特有のストックキャラクターが多く登場する。

**役割語**
作中で特徴的な言葉をしゃべることについては金水敏による分析があり、この現象を「役割語」と名づけて考察を行っている。例えば、老人の学者は一人称に「わし」を用いて語尾に「じゃ」をつける（老人語、または広島弁）、中国人は語尾に「アルヨ」をつける、欧米人や西洋かぶれは一人称に「ミー」を用いる、などがある。

**参考書籍**
 『ヴァーチャル日本語 役割語の謎』岩波書店 金水敏 ISBN 978-4000068277

**関連項目**
 フラグ (ストーリー)- コンメディア・デッラルテ- ステレオタイプ- ファイナル・ガール- マニック・ピクシー・ドリーム・ガール- マジカル・ニグロ- 白人の救世主- 決まり文句- クリシェ- ストック- 記号
ポンヌフ

ポンヌフ（Pont Neuf）は、フランスの首都パリのセーヌ川に架かる橋で、シテ島の先端を横切る2つの短い橋であるが、2つ合わせて1の橋と考える。ポンヌフは、フランス語で「新しい橋」の意味であるが、16世紀から17世紀にかけて建設されたものであり、パリに現存する最古の橋である。
カナ表記はポンヌフまたはポン・ヌフであるが、「ポン」に「橋」の意味があり、ポンヌフ橋という表記は二重表現になる。

**概要**
セーヌ川を跨ぐ2つの橋
橋はシテ島の西端（下流側）をかすめて、セーヌ川左岸（南岸パリ6区側）と同右岸（北岸パリ1区側）とを結んでいる。シテ島の南側にアーチが5つ、北側にアーチが7つあり、全長238m、幅22m。
橋の建設はアンリ3世によって決定され、1578年に起工、1607年に竣工した。橋は当時一般的であった小さなアーチを連続させる構造を持っている。当初から多くの交通で賑わい、長期にわたってパリで最も幅の広い橋であった。橋はたびたび修理を受けてきたが、その基本的構造は建築当時のままであり、「ポンヌフのように丈夫」ということわざも生まれたほど頑丈な橋である森岡。
パリの旧市街の中心にあり、歴史的に多くの事件の現場となってきた。橋にはルイ13世、ルイ14世、ルイ15世、アンリ4世らの騎馬の銅像が置かれていたが、フランス革命下に、パリの民衆によって破壊されている。
近くにこの橋から名付けられたメトロのポンヌフ駅がある。

**交通**
  メトロ7号線 ポンヌフ駅Pont Neuf下車

**隣の橋**
（上流）ノートルダム橋・プティ・ポン―シャンジュ橋・サン＝ミシェル橋―ポンヌフ―ポンデザール―カルーゼル橋（下流）

**ポンヌフを描いた美術作品**
File:NicolasRaguenet-LaPompeDeLaSamaritaineEtLePontNeuf.JPG|(画)N.J.B.ラグネ(1777)
File:Giuseppe Canella - La Cité et le Pont-Neuf, vus du quai du Louvre - P1911 - Musée Carnavalet.jpg|(画)ジュゼッペ・カネッラ(1832)
File:Renoir Pont Neuf 1872.jpg|(画)ピエール＝オーギュスト・ルノワール(1872)
File:Arthur Joseph Meadows Paris 1897.jpg|(画)アーサー・ジョゼフ・メドーズ(1897)
File:Pissarro the-pont-neuf-rainy-afternoon-1901.jpg|(画)カミーユ・ピサロ(1901)
File:Bemberg Fondation Toulouse - Le Pont Neuf et la Seine - Albert Lebourg 1905 Inv.2063.jpg|(画)アルベール・ルブール(1905)
File:Julius Paulsen - The Seine at Pont Neuf in Paris (1911).jpg|(画)ユリウス・パウルセン(1911)
File:Albert Marquet Tutt'Art@ (141).jpg|(画)アルベール・マルケ
File:EChadwick-Pont.jpg|(画)エマ・チャドウィック

**脚注・出典**

**参考文献**

**関連項目**
ポンヌフの恋人 - レオス・カラックス監督の映画。
*クリストとジャンヌ＝クロード - 美術家夫婦。1985年にポンヌフを梱包してみせた。
*ポンヌフ - 東京のJR新橋駅前にあるナポリタンが有名な喫茶店。店名は「新橋」と「ポンヌフ」をかけている。
*ポンヌッフ - 東京のJR新橋駅ガード下にあった立食いそばの店。こちらも店名は「新橋」と「ポンヌフ」をかけている(2019年10月現在閉店中)。
大江駅 (京都府)

大江駅（おおええき）は、京都府福知山市大江町河守にある、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮福線の駅である。駅番号はF7。線内の中間駅では唯一、特急や快速を含めた全ての列車が停車する。
福知山市鉄道利用増進協議会による駅の愛称は「酒呑童子駅」。大江山の鬼退治伝説に登場する鬼、酒呑童子に由来する。

**歴史**
かつては駅西側に北丹鉄道北丹鉄道線の河守駅があった（1974年（昭和49年）2月28日廃止）。当駅はその東側に開業した駅である。

**年表**
 1988年（昭和63年）7月16日：宮福鉄道（現・北近畿タンゴ鉄道）宮福線開業と同時に設置。- 2015年（平成27年）4月1日：WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮福線の駅となる。

**駅構造**
島式ホーム1面2線を持つ列車交換が可能な地上駅で、ホームは盛土上にある。ホーム上に待合室を持つ。
京都丹後鉄道で15駅存在する有人駅のひとつであり、宮福線の中間駅では唯一の有人駅である。
簡易委託駅で駅の改札や売店の運営などの業務は大江観光（旧大江町が設立した外郭団体）に委託されていたが、事業譲渡により2023年（令和5年）8月16日から一般社団法人福知山地域振興社が管理している。売店では鬼饅頭などの特産品が販売されている。窓口等は日中のみ営業する。
改札外に男女別水洗トイレと多目的トイレがある。

**のりば**
 付記事項- 1996年（平成8年）3月16日の電化を機に一線スルー化とホームの延伸工事が施工され、1番のりばを上下副本線、2番のりばを上下本線とした。ただし、2011年（平成23年）3月時点では全定期旅客列車が停車するため、臨時列車等がない場合は全列車が方向別に発着ホームを使い分けている。
京都丹後鉄道 大江駅 改札・売店.jpg|窓口と売店（2017年4月）
京都丹後鉄道 大江駅 改札.jpg|窓口と改札口（2017年4月）
Ooe, Kitakinki Tango Railway, 20080504.jpg|ホーム（2008年5月）

**利用状況**
1日の平均乗車人員は以下の通りである。宮福線では4番目に利用者が多い。

**駅周辺**
駅前にある鬼の像（2004年）
西側を国道と旧街道が通る。公共施設・寺社・金融機関の支店や商店・民家はこちら側に集約されている。東側は田園風景が広がり、駅から少し離れた南東側で由良川と雲原川が合流する。

**バス路線**
駅前に「大江駅前」停留所があり、下記の各路線が発着する。- 京都交通
** 大江線
*** 西舞鶴駅前- 福知山市営バス
** 大江山の家線
*** 大江山の家 / 堺川
** 二箇下線
*** 二箇下 / 公庄駅前

**隣の駅**
 WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）
 ■宮福線
: 特急「はしだて」「たんごリレー」、快速「大江山」「丹後あおまつ」停車駅
: 公庄駅 (F6) - 大江駅 (F7) - 大江高校前駅 (F8)

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  大江駅 - 京都丹後鉄道
玉東町

玉東町（ぎょくとうまち）は、熊本県北部にある町である。玉名郡に属し、熊本市北区、玉名市、和水町、山鹿市と接している。キャッチフレーズは「みかんと史跡の里」。みかんをはじめとして梨など果物の生産が盛ん。西南戦争の激戦地で、町内には多くの史跡が残されている。

**地理**

**隣接している自治体・行政区**
 熊本市（西区・北区）- 玉名市- 山鹿市- 玉名郡和水町

**地名**
 稲佐(旧木葉村)- 浦田(旧木葉村)- 上木葉(旧木葉村)- 木葉(旧木葉村)- 山口(旧木葉村)- 上白木(旧山北村)- 西安寺(旧山北村)- 白木(旧山北村)- 原倉(旧山北村)- 二俣(旧山北村)

**歴史**

**近現代**
旧玉東町役場- 1955年3月1日 - 木葉村・山北村が対等合併し、玉東村が発足。- 1967年4月1日 - 玉東村が町制施行。玉東町が発足。- 1991年9月1日 - 鹿本郡植木町と境界変更。- 1993年6月1日 - 玉名市と境界変更。- 1995年3月1日 - 鹿本郡植木町と境界変更。- 1995年12月1日 - 一部を鹿本郡植木町に編入（境界変更）。- 2024年5月1日 - 町役場新庁舎が落成（5月7日業務開始）。

**行政**
 町長：前田移津行（まえだ いつゆき）
2001年1月28日から町長を務める。2017年の町長選はほかに候補者がおらず、玉東町では1991年以来となる無投票再選となり、現在5期目。

**産業**
ハニーローザ

**特産品**
 みかん- ハニーローザ（スモモ）- 紅あずま（サツマイモ）- 梨- スイカ- いきなりだご- 野菊みそ- 木葉猿

**地域**

**人口**

**教育**
 中学校
** 玉東町立玉東中学校- 小学校
** 玉東町立木葉小学校
** 玉東町立山北小学校

**交通**
木葉駅
木葉駅前

**航空**
 最寄り空港は熊本空港。空港と町内を直接結ぶ公共交通はない。

**鉄道**
 九州旅客鉄道（JR九州）
** 鹿児島本線 木葉駅
** その他、九州新幹線が新玉名駅 - 熊本駅間で当町を通過する。

**バス**
 産交バス - 玉名市と熊本市を結ぶ路線が玉東町を経由する。
** 玉名駅前 - 大倉団地入口 - 稲佐 - 木葉駅前 - 玉東町役場前 - 植木 - 大窪 - 京町本丁 - 熊本桜町バスターミナル- ふれあいの丘循環バス - 無料

**道路**
 一般国道
** 国道208号
高速道路は町内を通っていない。最寄り高速道路インターチェンジは町の北側が九州自動車道菊水IC、南側は植木ICとなる。なおETCを装着の場合は北熊本SICも利用可。

**防災行政無線チャイム**
定時チャイム(時報)として、12:00には『6つのレントラー舞曲』、17:00には『みかんの花咲く丘』が放送されている。

**名所・旧跡・観光・祭事・催事**
 吉次公園- 年ノ神公園- 半高山公園- 高月官軍墓地・宇蘇浦官軍墓地- 山北八幡宮春季大祭（2月19日）・秋季大祭（11月19日）- ふれあいまつり（8月）

**出身著名人**
 続素美代（登山家、翻訳家）- 室山まゆみ（漫画家コンビ）- 児玉亮涼（プロ野球選手）- 柳明日菜（映画監督、俳優）

**脚注**

**外部リンク**
  ぷらっとぎょくとう- 熊本ぎょくとう観光ガイド(公式スマートガイド)-  国指定史跡 西南戦争遺跡- 防災行政無線チャイム 熊本県玉名郡玉東町『6つのレントラー舞曲』12時 - A320 ANA - - 玉東町- 3992962
SANAA

SANAA（サナア、Sejima and Nishizawa and Associates）は、妹島和世（せじまかずよ）と西沢立衛（にしざわりゅうえ）による日本の建築家ユニット。プリツカー賞、日本建築学会賞2度、金獅子賞他多数受賞。2013年、棚瀬純孝、ユミコ ヤマダ、山本力矢をパートナーとした。

**受賞など**
1996年 - 日本建築学会賞作品賞（岐阜県立国際情報科学芸術アカデミー・マルチメディア工房）
*2004年 -  ヴェネツィア・ビエンナーレ第9回国際建築展金獅子賞（金沢21世紀美術館）
*2005年 - 毎日芸術賞（金沢21世紀美術館）mainichi100329
*2006年 - 日本建築学会賞作品賞（金沢21世紀美術館）mainichi100329
*2010年 -  プリツカー賞
*2013年 -  銀の定規賞（ランス・ルーブル美術館分館）
*2022年 - 高松宮殿下記念世界文化賞

**主な仕事**
進行中
*パリの老舗百貨店サマリテーヌ（フランス・パリ）
*台中城市文化館（台湾・台中市）

アート
*2002年 - weightlessness and transparency
*2006年 - 空（香川県直島町）
*2016年 - まる（石川県金沢市）

プロダクトデザイン
*SANAA CHAIR
*:妹島の設計したhhstyle.comが3周年を迎えたの記念して製作された椅子。クロームメッキ仕上げと溶接亜鉛メッキ仕上げの二種類がある。そのうち、クロームメッキ仕上げのほうには座面裏に「SANAA CHAIR KAZUYO SEJIMA+RYUE NISHIZAWA」という刻印と共にシリアルナンバーが打刻されている（hhstyle.comからの発売）。
*nextmaruni project chair No.2946-23
*:広島のマルニ木工の新プロジェクト「nextmaruni」の中の一脚。背もたれが二股に分かれており、ウサギの耳をイメージさせる椅子。ミラノサローネ2005で他のデザイナーによる椅子と共に発表された。
ファイル:Nakahechi artsalon exterior.jpg|熊野古道なかへち美術館
ファイル:Koga Park Café.jpg|古河総合公園飲食施設
ファイル:Ogasawara klan museum.jpg|飯田市小笠原資料館
ファイル:Christian Dior Omotesando Tokyo.JPG|ディオール表参道
ファイル:21st Century Museum of Contemporary Art, Kanazawa011.jpg|金沢21世紀美術館
ファイル:Zollverein School of Management and Design 3116754.jpg|ツォルフェアアイン・スクール
ファイル:Interior del Glass Pavilion.jpg|トレド美術館ガラスパビリオン
ファイル:New Museum photographed from Prince Street in October 2009.JPG|ニュー・ミュージアム・オブ・コンテンポラリー・アート
ファイル:Rolex Learning Center 07-2009.jpg|ローザンヌ連邦工科大学ラーニングセンター（ロレックス・ラーニング・センター）

**SANAA事務所の出身者**
福屋粧子 - 所員。建築家、東北工業大学准教授。
*菊地宏 - 所員。建築家、武蔵野美術大学教授。
*近藤哲雄 - 所員。建築家。
*松岡聡 - 所員。建築家。近畿大学教授。
*石上純也- 所員。建築家

**脚注**

**外部リンク**
 SANAA
*date=20120418191244- ルーヴル美術館ランス別館
七飯大川インターチェンジ

七飯大川インターチェンジ（ななえおおかわインターチェンジ）は、北海道亀田郡七飯町大川にある函館新道（北海道縦貫自動車道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線) ）のインターチェンジ。
函館IC - 七飯本町IC間約6.6 kmのうち約5.3 kmが4車線化されている。

**歴史**
 2000年（平成12年）3月30日：函館IC - 七飯本町IC間開通に伴い、供用開始。- 2001年（平成13年）3月24日：七飯本町IC - 七飯藤城IC間が開通し、函館新道の自動車専用道路区間が暫定2車線で全線供用となった。

**周辺**
 大中山駅 - 北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線- 七飯町健康センターアップル温泉

**接続する道路**
 直接接続
** 北海道道969号大野大中山線- 間接接続
** 国道5号（赤松街道）

**隣**
 E5 函館新道
 (1) 函館IC/JCT - (2) 七飯大川IC - (3) 七飯本町IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 日本のインターチェンジ一覧 な行

**外部リンク**
  国土交通省 北海道開発局-  一般国道5号 函館新道 函館開発建設部-  北海道七飯町
21番染色体 (ヒト)

ヒト21番染色体（ヒトにじゅういちばんせんしょくたい）は、常染色体の1つ。21番染色体は22種類ある常染色体のうち最も小さく、270の遺伝子が含まれる。含まれる遺伝子が少ないため、他の染色体にくらべ染色体異常の影響が小さく、染色体数に異常が生じた場合でも生存が可能であり、その症状はダウン症として現れる。
染色体は大きい順から順番をつけるのが慣わしであったのだが22番染色体より前にこちらが発見されたため、21番染色体と22番染色体は大きさと番号が逆転してしまっている。

**21番染色体に関連する疾患**
ファイル:21 trisomy - Down syndrome.png|thumb|right|300px|ダウン症候群 通常では21番染色体を2本もっているところを、ダウン症の人は3本持っている（このことを、三倍体を形成している、という）。右下に見えるXとYは性染色体。- ダウン症候群：通常では21番染色体は2本をもっているところを、3本持っている先天異常（トリソミー症）。- 自己免疫疾患：原因遺伝子AIREが21番染色体上にある。この遺伝子が変異を起こすと発症する。- 難聴：遺伝性難聴DFNB1の原因遺伝子TMPRSS3が21番染色体上に乗っている。11番目のエクソンに挿入変異がおこることで発症する。

**出典==
レギオナルリーガ (ドイツサッカー)

レギオナルリーガ（Regionalliga）は、ドイツのサッカーにおける4部リーグに相当する。2012-13シーズンから、北部・北東部・西部・南西部・バイエルンの5ブロック制となっている。3.リーガ以上はプロリーグだが、レギオナルリーガ以下のリーグはアマチュアリーグである。
3.リーガ昇格を目指すクラブのほか、ブンデスリーガに在籍するクラブが、Bチームをアマチュアとして参加させることもある。
日本人選手としては、ハンブルガーSVに在籍する高原直泰が、Hamburger SV#Zweite Mannschaftの試合に出場し、2ゴールを挙げたことがある。
レギオナルリーガには、かつての東ドイツの強豪クラブも所属している。
3.リーガ新設にあたって、ブンデスリーガ所属クラブのBチームであっても3部へ昇格することができるようになった。ただし、そのクラブのAチームと同じディビジョンとなってしまうことは認められない。

**歴史**
レギオナルリーガは1963年から1974年まで西部・南部・北部・南西部・ベルリンの5ブロックによって構成され、西ドイツリーグの2部リーグであった。1974年、ブンデスリーガ2部が新設されるとそれまでのレギオナルリーガは廃止され、各地方リーグが3部リーグとなった。1994年のリーグ再編により再びレギオナルリーガが設定され、ブンデスリーガ1部・2部に次ぐ3番目のリーグとなった。このときのレギオナルリーガは北部・北東部・南部・西部/南西部と4ブロックで構成されていたが、2000年から北部と南部の2ブロック制に減らされた。そして2008年の3.リーガ新設によってレギオナルリーガは4部リーグとなり、リーグの編成も北部・南部・西部の3ブロック制へと変更された。
2012-13シーズンからは北部・北東部・西部・南西部・バイエルンの5ブロック制に変更された。
具体的な区割りは以下の通りである。- label=レギオナルリーガ・ノルト（北部）：ニーダーザクセン、シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン、ブレーメン、ハンブルクの各州- label=レギオナルリーガ・ノルトオスト（北東部）：ブランデンブルク、ベルリン、メクレンブルク＝フォアポンメルン、 ザクセン＝アンハルト、テューリンゲン、ザクセンの各州- label=レギオナルリーガ・ズュートヴェスト（南西部）：ラインラント＝プファルツ、ザールラント、ヘッセン、バーデン＝ヴュルテンベルクの各州- label=レギオナルリーガ・ヴェスト（西部）：ノルトライン＝ヴェストファーレン- Fußball-Regionalliga Bayern 2024/25：バイエルン

**レギオナルリーガの区割り**
レギオナルリーガの区割りの歴史を示したものである。

**レギオナルリーガ規則**
 レギオナルリーガに所属するクラブはドイツサッカー連盟からライセンスを取得しなければならない。
** レギオナルリーガのライセンスを得るには、財政面での健全性、スタジアムの安全性、そしてユースチームの設置が必要となる。
** ライセンスは毎年1回更新する。- 少なくとも6人のドイツ国籍かつ24歳以下の選手をベンチ入りさせなければならない。- 少なくとも2人のドイツ国籍かつ21歳以下の選手をベンチ入りさせなければならない。- 非EU国籍の選手は最大3人までベンチ入りさせることができる。

**昇格・降格**

**2000-01シーズンから2007-08シーズンまで**
2.ブンデスリーガへの昇格枠は4。各ブロックの上位2クラブが自動昇格し、15位以降のクラブはオーバーリーガに自動降格した。

**2008-09シーズンから2011-12シーズンまで**
3.リーガへの昇格枠は3。各ブロックの優勝クラブが自動昇格し、西部と南部から3クラブ、北部から4クラブがオーバーリーガに自動降格した。

**2012-13シーズンから2017-18シーズンまで**
3.リーガへの昇格枠は3。レギュラーシーズン終了後、各ブロックの優勝5クラブと、DFBに加盟するクラブ数とレギオナルリーガ参加クラブ数が最も多いブロック（南西部）の準優勝クラブの計6クラブを3つの対戦カードに振り分け、ホーム・アンド・アウェー方式のプレーオフを行い、勝利した3クラブが3.リーガへと昇格する。ただし、3.リーガにAチームが所属しているクラブのBチームは昇格することができない。
オーバーリーガへの降格枠はブロックごとに1～3が設定されているが、3.リーガからの降格クラブ数によって変動する。バイエルンには降格プレーオフがある。Aチームがレギオナルリーガへ降格してきた場合、そのクラブのBチームは強制降格となる。また、ライセンス取消や破産した場合には強制降格となる。
この方式は、各ブロックの優勝クラブが3.リーガへ自動昇格することが不可能だったため、クラブやファンから批判を浴びた。

**2018-19シーズンから**
上述の批判を受けて、DFB-Bundestagは2017年12月、2018-19シーズンからの3.リーガへの昇格枠を4に拡大すると発表した。このうち自動昇格枠は3つで、連邦議会ないし抽選によって事前に決められた3ブロックの優勝クラブが対象となる。残る2ブロックの優勝クラブは、残り1つの昇格枠を賭けてホーム・アンド・アウェー方式の昇格プレーオフに参加、勝者が昇格する。またこの決定により、南西部2位クラブの昇格は原則不可能となったが、南西部優勝クラブは向こう2シーズンに亘って自動昇格する。抽選の結果、2018-19シーズンに昇格プレーオフの対象となったのは北部及びバイエルンであったが、その代わりとして、2019-20シーズンの自動昇格枠2つが両ブロックに割り当てられ、2018-19シーズンに自動昇格の対象とあった北東部と西部は昇格プレーオフの対象となった。
2019年9月、DFB連邦議会は、2020-21シーズンより、3つある3.リーガへの自動昇格枠のうちの2つを南西部および西部に固定し、残る1つの自動昇格枠を、北部・北東部・バイエルンの3ブロックに輪番で割り当てると発表した。輪番順は抽選によって、北東部→バイエルン→北部となった。2つの自動昇格枠を南西部および西部に固定する理由として、DFB連邦議会は、「南西部と西部の地域は大都市が多くあり、Liste der Regional- und Landesverbände des Deutschen Fußball-Bundesに所属する約25,000の男子チームのうち、50%以上が当該地域に属している」ためだと説明している。
降格に関するレギュレーションに変更はなく、2017-18シーズンまでと同様である。

**2023-24シーズン所属クラブ**

**レギオナルリーガ・ノルト**

**レギオナルリーガ・ノルトオスト**

**レギオナルリーガ・ズュートヴェスト**

**レギオナルリーガ・ヴェスト**

**レギオナルリーガ・バイエルン**

**脚注**

**外部リンク**
 レギオナルリーガ - Kicker-online
ルクソール

ルクソール（الأقصر l-aqṣur、Luxor）は、エジプトの都市で、ルクソール県の県都。古代エジプトの都テーベがあった場所で、現在も数多くの遺跡が残っている。市域はナイル川によって分断されている。
日が昇る方角であるナイル川の東岸には、カルナック神殿やルクソール神殿など生を象徴する建物が、日が沈む方向のナイル川西岸には死を象徴する、王家の谷や王妃の谷などがある。王家の谷にはツタンカーメン王の墓がある。
市内にある遺跡の多くが、古代都市テーベとその墓地遺跡 として世界遺産に登録されている。

**歴史**
ルクソールは、エジプト新王国の時代、太陽神アメン＝ラー（Amon-Ra）の都市テーベだった。
第11王朝時代に重要な都市となり、華麗さだけでなく、知、芸術、宗教、政治の中心地として繁栄した。第1中間期の混乱の後、エジプトを統一したMontuhotep IIが、周辺地域に安定をもたらし、その結果都市が発展した。新王国のファラオが、クシュ（現在のスーダン北部）やカナン、フェニキア、シリアに遠征し、テーベが世界規模でも有数の富を有し、知名度も高いことが分かる。テーベは上エジプトからのヒクソス軍の侵略を退ける役割を果たし、第18王朝の時代から第20王朝の時代まで、テーベは古代エジプトで政治的、宗教的、軍事的に主要な都となった。
街にはバビロニア人、ミタンニ人、ヒッタイト人（現在のトルコ）、ウガリットのカナン人、ビブロスのフェニキア人、ティルス人、クレタ島のミノア人なども流入し、アナトリアのヒッタイトの王子が、ツタンカーメン王の未亡人アンケセナーメンと結婚するまでに至った。しかし、政治的中心が北部エジプトの、ブバスティスやサイス、そして最終的にアレキサンドリアに移ると、街の政治的、軍事的な重要性は、次第に薄れていった。しかし、アメン神の都市としてテーベは、古代ギリシア時代に至るまで、宗教的な中心地であり続けた。
その後、街はアッシリアのアッシュールバニパル王の攻撃を受けた。テーベの街は廃墟となり、その重要性も失われた。しかし、アレクサンドロス大王がカルナックのアメン神殿に到着し、宗教的な祭りであるOpet Festivalの間に、王の像を移設した。テーベの偉大さは、今日でも、崇高な場所であり続けており、ローマ帝国の時代には、多くのキリスト教の修道僧がやって来て、多くの古代のモニュメントの場所に修道院を設立させた。その中にはハトシェプスト女王葬祭殿にあり「北の修道院」の意味を持つDeir el-Bahariも含まれている。
ルクソール特有の遺物として葬送用コーンがある。
1997年に外国人観光客を狙ったテロ事件が発生し、日本人観光客10名を含む63名が犠牲となった。
2013年に観光用の熱気球が飛行中に火災になり、日本人観光客4名を含む19名が犠牲となった。
2018年にはルクソールで観光用の気球が墜落し、1人が死亡、12人が負傷した。

**経済**
エジプトの多くの都市と同様に、観光業に大きく依存している。多くの住民が農業、特にサトウキビの栽培を行っている。カイロと比べると街は大変貧しく、貧困層が多い。
1997年、61名の観光客を含む63名が殺害されたエジプト史上最大のテロであるルクソール事件が起き、観光業に依存している街の経済は大打撃を受けたが、その後観光客数は回復している。
収入の不足分を補うため、住民の多くは自給自足の生活を送っている。例として山羊のチーズ、鳩の肉、自家栽培のトマトなどが挙げられる。

**気候**
ルクソールでは雨がほとんど降らない。月あたりわずか0.0から6.0mmの雨しか降っておらず、年の平均降水量は2.3mm（月の平均は0.09mm）である。
夏季の間、温度は頻繁に50度を超える。王家の谷の近郊で、かつて57度に達したことがある。街にはナイル川が流れているが、川によって冷やされるのはほんのわずかである。

**交通**
航空
**ルクソール国際空港へはエジプト航空などの便があり、関西国際空港からも週2便、エジプト航空による直行便がある。
*列車
**一日数本の列車がある。朝方と夜行の列車はルクソール神殿から約400mの場所にある駅から乗降することができる。カイロ、アスワンなど国内の主要な都市を結んでいる。
*市内
**ルクソールの中心部から、ナイル川の数キロメートル上流部分に、1998年にナイル川の東岸、西岸を結ぶ橋が開設された。橋の開設以前から、川を渡る手段として多くのフェリーが運航されていたが、開設後も営業を続けている。フェリーは多くの旅行者も利用しているが、利用者のほとんどは地元民である。東岸と西岸の距離は意外と遠い。主に旅行者用にモーターボートもあるが、料金は高額である。
**ナイル川東岸の市内には多くの路線バスが運航しており、主に地元民に利用されている。旅行者用には「calèches」と呼ばれる馬車もある。タクシーの数も多く、料金も手頃である。20年以上前、エジプト政府はタクシーの許可証の再認可を不要とする決定をしたことが、その理由でもある。エアコンの付いた新しいタクシーも多い。近年は交通量の増加に対応するため、新しい道路が多く建設されている。

**観光地**
ナイル川とテーベ
ハトシェプスト女王葬祭殿
ルクソール神殿
*ナイル川西岸
** ハトシェプスト女王葬祭殿
** 王家の谷（Valley of the Kings）
** 王妃の谷（Valley of the Queens）
** メディネト・ハブ（ラムセス3世葬祭殿）
** ラムセウム（ラムセス2世葬祭殿）
** デイル・エル・メディーナ
** 貴族の墓（Tombs of Nobles）
** メムノンの巨像
*ナイル川東岸
** ルクソール神殿
** カルナック神殿
** ルクソール博物館
** ミイラ博物館

**姉妹都市**
 Bulgaria カザンラク、ブルガリア- United States ボルティモア、メリーランド州、米国- BRA Parintins、ブラジル

**脚注**

**関連項目**
 テーベ- カルナック- 古代都市テーベとその墓地遺跡- ルクソール事件- 葬送用コーン

**外部リンク**
  公式サイト
七飯本町インターチェンジ

七飯本町インターチェンジ（ななえほんちょうインターチェンジ）は、北海道亀田郡七飯町字桜町にある函館新道（北海道縦貫自動車道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線) ）のインターチェンジ。
函館IC – 七飯本町IC間約6.6 kmのうち約5.3 kmが4車線化されている。

**歴史**
 2000年（平成12年）3月30日：函館IC - 七飯本町IC間が供用開始。- 2001年（平成13年）3月24日：七飯本町IC - 七飯藤城IC間が開通し、函館新道の自動車専用道路区間が暫定2車線で全線供用となった。

**周辺**
 七飯町役場- 七飯町文化センター- 七飯町歴史館- 七飯駅 - 北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線

**接続する道路**
 直接接続
** 北海道道264号七飯療養所線- 間接接続
** 国道5号（赤松街道）

**隣**
 E5 函館新道
 (2) 七飯大川IC - (3) 七飯本町IC - (4) 七飯藤城IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 日本のインターチェンジ一覧 な行

**外部リンク**
  国土交通省 北海道開発局-  一般国道5号 函館新道 函館開発建設部-  北海道七飯町
七飯藤城インターチェンジ

七飯藤城インターチェンジ（ななえふじしろインターチェンジ）は、北海道亀田郡七飯町字藤城にある、函館新道（北海道縦貫自動車道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線) ）のインターチェンジ。

**歴史**
 2001年（平成13年）3月24日：七飯本町IC - 七飯藤城IC間が開通し、函館新道の自動車専用道路区間が全線供用。

**周辺**
 ラッキーピエロ峠下総本店- 峠下流通関連団地- 北海道昆布館- 道の駅なないろ・ななえ- 新函館北斗駅 - 北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線/北海道新幹線）- はこだてわいん葡萄館 本店

**接続する道路**
 国道5号（赤松街道）

**計画**
高規格幹線道路として七飯IC - 七飯藤城ICを接続する計画があり、2007年（平成19年）に国土交通省道路局によって作成された「道路の中期計画（素案）」にも盛り込まれている。

**隣**
 E5 函館新道
 (3) 七飯本町IC - (4) 七飯藤城IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 日本のインターチェンジ一覧 な行

**外部リンク**
  国土交通省 北海道開発局-  一般国道5号 函館新道 函館開発建設部-  北海道七飯町
アスワン

アスワン（アスワーン、أسوان、ʾAswān）、もしくはシエネ（Syene）は、エジプト南部、ヌビア地方の都市で、アスワン県の県都。エジプトの国家の一大事業であったアスワン・ハイ・ダムが近郊にある。
市内には、アガサ・クリスティが『ナイルに死す』を執筆し、その作品の舞台となったことで知られる名門ホテル「オールド・カタラクト」がある。フィラエ神殿は、世界遺産に登録されている。アブ・シンベルへの観光拠点でもある。1951年-1978年にかけて世界最少の平均降水量（0.5mm）を記録した。エラトステネスは、この都市とアレクサンドリアとの太陽の南中高度の違いから地球の全周長を求めた。

**歴史**
アスワンに位置するナイル川
アスワン市街
アスワンは、古代エジプトにおいて南の辺境の町であり、スウェネト(Swenet)と呼ばれた古代都市であった。スウェネトとは古代エジプトの言語で「交易」を意味し、エジプトの神に由来すると考えられている。この神は、エジプトがギリシアやローマに占領された後、ギリシアにはエイレイテュイア(Eileithyia)、ローマにはルキナ(Lucina)として伝わった。エイレイテュイア、ルキナは共に「出産（多産）の女神」を表している。

**気候**
非常に雨が少なく、世界で最も乾燥した居住地の1つである。

**交通**
 カイロ（ルクソール）より列車- カイロから高速バス- 市内のファルーカ（帆船）

**観光**
ファイル:Abu Simbel, Ramesses Temple, front, Egypt, Oct 2004.jpg|right|thumb|200px|アブ・シンベル神殿
切りかけのオベリスク- アスワン・ハイ・ダム- フィラエ神殿- カラブシャ神殿- ヌビア博物館- 切りかけのオベリスク- エレファンティネ島- セヘル島- アブ・シンベル神殿 - バスで5時間

**近郊の都市**
 アブ・シンベル- コム・オンボ

**関連項目**
 ヌビア- エジプト- 子午線弧

**脚注**

**外部リンク**
  Ancient Aswan City
幹事

幹事（かんじ）とは、あるグループを取りまとめる代表となる個人や法人などをいう。

**個人**
個人のグループでも、忘年会、宴会といった企画・調整等が必要な場合に幹事が立てられることがある。

**ビジネス**
複数の企業が合同で事業を行うとき、代表となる社を幹事（社）と称する（銀行団の幹事社や、記者クラブの幹事社など）。また、幹事が複数いる場合、その代表者が「幹事長」「代表幹事」と名乗るケースもある。

**防衛大学校**
防衛大学校においては、学校長の命を受け、学校長を助け、主として、訓練部に関する事項を整理する職として幹事が置かれていたが、令和3年4月1日付をもって「防衛大学校副校長」に職名が変更された。main|防衛大学校#組織

**団体の経営幹部**
経済同友会などの民間団体の執行部の幹部の名称に幹事を用いるケースがある。なお、経済同友会の最高幹部は「代表幹事」という。
また、政党の選挙や国会対策の指揮を担当する役職名に「幹事長」（自由民主党など）を用いている。なお、民主党の前身に当たる日本新党・新生党では幹事長に当たる役職の名前に「代表幹事」を用いていた。

**脚注**

**関連項目**
 幹事局- 幹事長- 主幹事
ジョーンズ酸化

有機化学の分野において、ジョーンズ酸化（ジョーンズさんか、Jones oxidation）とは、クロム酸を使って1級または2級アルコールをカルボン酸またはケトンに酸化する化学反応をいう。この反応に使われる酸化剤、無水クロム酸の希硫酸溶液はジョーンズ試薬と呼ばれる。
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クロム酸は目的物をさらに酸化する酸化力を持つが、アセトンを溶媒として使用することにより、過剰に存在するアセトンが優先して酸化されるため過剰反応を抑えることができる。クロム酸による酸化は速度が速い発熱反応である。ジョーンズ試薬が不飽和結合を酸化することはあまりない。

**脚注**

**参考文献**
 pages= 253-256 (Review)- prep=cv5p0310- prep=cv5p0866


**関連項目**
 クロム酸酸化
サレット酸化

サレット酸化（サレットさんか、Sarett oxidation）は、無水クロム酸とピリジン溶液を使って、アルコールをケトンまたはアルデヒドに酸化する化学反応である。1953年にL. H. Sarettらによって報告された酸化反応で、ピリジンの配位によって無水クロム酸の酸化力が低下して過剰な反応が抑えられる。 第2級アルコールからケトンへの酸化反応に利用される。通常の第1級アルコールからアルデヒドへの酸化の収率は低いことが多く、カルボン酸への酸化も目的物がピリジンと塩を形成して回収が困難となる欠点がある。 しかし第1級アリルアルコールや第1級ベンジルアルコールのアルデヒドへの酸化は収率が比較的良いことが多い。
サレット酸化

**実験操作**
この反応を行う場合は必ず過剰のピリジンに無水クロム酸を少しずつ加えていく。逆に加えたり、一度に多くの量を加えたりすると爆発する危険がある。

**関連項目**
 クロム酸酸化
フェラッカ

フェラッカあるいはファルーカ（felucca、فلوكة）は、紅海やマルタ近海を含む地中海東部で使用される伝統的な木造の帆船。特にナイル川流域のエジプト、スーダン、イラクで使用される。帆装は多くは1本あるいは2本のマストとラテンセイルで構成される。
2,3人の船員で、10人の乗客を運ぶことが可能である。モーターボートやフェリーの登場で帆船は時代遅れになりつつあるが、アスワンやルクソールといったナイル川流域の都市では、フェラッカは現在も有効な交通手段として利用されている。モーターボートと比較して、フェラッカは静かで穏やかであるため観光客からの人気も高い。

**サンフランシスコ船団**
フィッシャーマンズワーフのフェラッカ（1891年）
1884年のフィッシャーマンズワーフ建設に前後して、多くのフェラッカがサンフランシスコの港湾に集まった。軽くて小さく操作が容易なフェラッカは、サンフランシスコ湾における漁船団の中心的な役割を果たした。ジョン・ミューアによると、それらの船は2本の曲がったマストが特徴で、大きなラテンセイルが張られていたという。

**出典**
 Muscat, Joseph (2003) The Gilded Felucca and Maltese Boatbuilding Techniques. Pubblikazzjonijiet Indipendenza, Malta. ISBN 99932-41-45-8

**外部リンク**
  "Tides of change: Fisherman's Wharf, 1870 - 1930"-  Photographs from a felucca journey on the Nile
みかんぐみ

みかんぐみは、加茂紀和子・曽我部昌史・竹内昌義・マニュエル=タルディッツの4人の建築家からなる建築設計事務所。神奈川県横浜市に所在する。

**各メンバー略歴**
 加茂紀和子（いよかん）
*:1962年 - 福岡県生まれ。
*:1987年 - 東京工業大学大学院修士課程修了。久米建築設計事務所入社。
*:1992年 - 久米建築事務所退社。
*:1992年 - セラヴィアソシエイツ設立。
*:1995年 - みかんぐみ共同設立。
*:1997年〜2002年 - 千葉大学非常勤講師。
*:1999年〜 - ICSカレッジオブアーツ講師。
*:2015年〜 - 名古屋工業大学工学部建築・デザイン工学科特任教授。- 曽我部昌史（ぽんかん）：みかんぐみ代表
*:1962年 - 福岡県生まれ。
*:1988年 - 東京工業大学大学院修士課程修了。伊東豊雄建築設計事務所入社。
*:1994年 - 伊東豊雄建築事務所退社。東京工業大学建築計画第二講座助手。(1995年まで)
*:1994年 - ソガベアトリエ設立。
*:1995年 - みかんぐみ共同設立。
*:2001年 - 東京藝術大学先端芸術表現科助教授。
*:2005年 - くまもとアートポリスアドバイザーに就任。
*:2006年 - 神奈川大学教授。曽我部の「部」をとって「ベケン」と呼ばれている。- 竹内昌義（あまなつ）
*:1962年 - 神奈川県生まれ。
*:1989年 - 東京工業大学大学院修士課程修了。
*:1991年 - ワークステーション一級建築士事務所入社。
*:1995年 - みかんぐみ共同設立。
*:1998年〜2000年 - 東海大学非常勤講師。東洋大学非常勤講師。
*:1996年〜2000年 - 日本大学非常勤講師。
*:2001年 - 東北芸術工科大学環境デザイン学科助教授。
*:2009年 - 東北芸術工科大学環境デザイン学科教授。- マニュエル・タルディッツ（きんかん）
*:1959年 - フランスのパリ生まれ。
*:1984年 - ユニテ・ペタゴジックNo.1卒業。 
*:1988年 - 東京大学大学院修士課程修了。
*:1988年〜1992年 - 東京大学大学院博士課程。
*:1992年 - セラヴィアソシエイツ設立。
*:1993年〜1996年 - 芝浦工業大学非常勤講師
*:1995年 - みかんぐみ共同設立。
*:1995年〜 - ICSカレッジオブアーツ教授。
*:1998年 - 筑波大学外国人教師。
*:1999年〜2000年 - 筑波大学非常勤講師。 
*:2001年〜2003年 - 東北大学非常勤講師。
*:2005年〜 - ICSカレッジオブアーツ副校長。

**建築作品**
愛・地球博トヨタグループ館- NHK長野放送会館（1995年）- 八代の公民会館 （八代市植柳新町公民館、くまもとアートポリス第5回推進賞受賞）- 八代の保育園 （八代市立高田あけぼの保育園、くまもとアートポリス参加プロジェクト）- 東京日仏学院改修- 東京大学柏キャンパス新棟- 四季の桜（高尾山付近の土産ショップ）- グループホーム西春日増築- 愛・地球博
** トヨタグループ館
** フランス･ドイツ共同館- 横浜・開国博Y150 - Y150はじまりの森- 横浜市立みなとみらい本町小学校（2018年4月より10年間限定で開校予定）- 伊那市立伊那東小学校改築 （計画）- マルヤガーデンズ改修（鹿児島市天文館）

**出演**
 YouTube - 竹内昌義インタビュー（2007年11月27日）- 社長TV -  曽我部昌史 理系の少年時代（2009年3月19日）- 社長TV -  曽我部昌史 建築家を目指した理由（2009年3月23日）- 社長TV -  曽我部昌史 二人の師匠（2009年3月24日）- 社長TV -  曽我部昌史 師匠の影響（2009年3月25日）- 社長TV -  みかんぐみ設立まで（2009年3月26日）- 社長TV -  曽我部昌史 他人からの影響と知恵（2009年3月27日）- 社長TV -  みかんぐみの仕事（2009年3月30日）- 社長TV -  曽我部昌史 最先端の技術と建築（2009年3月31日）- 社長TV -  自宅の設計について（2009年4月1日）- YouTube -  インタビューシリーズ⑤「曽我部昌史（建築家・みかんぐみ）」（2010年3月3日）- YouTube -  曽我部昌史【日本のデザイン2010】（2010年3月30日）

**所在地**
 事務所の所在地
*: 神奈川県横浜市中区太田町6-75 関内北原不動産ビル4F

**その他**
 事務所名の由来は、メンバーの娘が通っていた保育園のクラス名より。- 加茂紀和子とマニュエル・タルディッツは夫婦である。

**関連項目**
 東京工業大学の人物一覧- 伊東豊雄- 坂本一成

**外部リンク**
  みかんぐみ-  曽我部昌史ブログ- Take Blog（竹内昌義のブログ）
クルックス

クルックス

**Crookes**
ウィリアム・クルックス - イギリスの化学者、物理学者。クルックス管やクルックス鉱の名の由来。
**クルックス (クレーター) - ウィリアム・クルックスにちなんだ月のクレーター。
*ザ・クルックス - イギリスのロックバンド。

**Crooks**
Gavin E. Crooks - イギリスの化学者。クルックスの揺動定理（クルックス方程式）の名の由来。
*コリン・クルックス - イギリスの外交官。
*ガース・クルックス - イングランドのサッカー選手。
*ポール・クルックス - イギリスのカーデザイナー。
*トーマス・マシュー・クルックス - アメリカ合衆国のドナルド・トランプ暗殺未遂事件の犯人。
*Crooks, South Dakota - アメリカ合衆国サウスダコタ州ミネハハ郡にある町。
*Crooks (groupe) - イギリスのポスト・ハードコア・バンド。「クルックスUK」とも。
*Crooks (Fernsehserie) - ドイツのドラマ作品。2024年4月よりNetflixにて配信。
フィラエ神殿

フィラエ神殿（フィラエしんでん）（ことイシス神殿）は、エジプト南部、アスワン近郊にあるヌビア遺跡。
中心となるのがイシス女神を祀るイシス神殿である。現存する神殿はプトレマイオス朝時代に建設されその後ローマ時代にわたって増築が行われてきたものである。
4世紀末にテオドシウス1世が、帝国内の全ての古代神殿を閉鎖しようとしたとき、フィラエ神殿は抵抗を続け、453年に条約が締結され、周辺地域の宗教的自由が保証され、条約は約100年間守られた。
550年に東ローマ帝国のユスティニアヌス1世によりフィラエ神殿は閉鎖された。閉鎖後は、4つのキリスト教会として再利用された。 
アスワン・ダムの建設により、半水没状態であったが上流のアスワン・ハイ・ダムの建設を機にユネスコにより1980年、フィラエ島からアギルキア島に移築、保存されることとなった。現在はアギルキア島をフィラエ島と呼んでいる。

**世界遺産**
1979年にユネスコの世界遺産「アブ・シンベルからフィラエまでのヌビア遺跡群」の一部として登録されている。

**登録基準**

**関連項目**
 フィラエ・オベリスク- 世界遺産の一覧- ロゼッタ：欧州宇宙機関(ESA)の彗星探査機。チュリュモフ・ゲラシメンコ彗星本体へ投下する着陸機は、フィラエ島の名を取り“フィラエ”と命名されている。- セヘル島 - フィラエ島近くの遺跡のある島
category:世界遺産 は行