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イソブチルアルコール

イソブチルアルコール(isobutyl alcohol)は無色、可燃性で独特な臭いをもつ有機化合物である。IUPAC有機化合物命名法では、2-メチルプロパン-1-オールあるいは2-メチルプロピルアルコールとも称される。なお、特に産業分野では「イソブタノール」と称されることがあり、特許公報などでは広く用いられているが、この名称は慣用名としてもIUPAC命名法において許容されていない。イソブチルアルコールの異性体には1-ブタノール、2-ブタノールそしてtert-ブチルアルコールが存在する。イソブチルアルコールはアルコールに分類され、化学反応の溶媒として利用される他、有機合成の出発原料としても利用される。
イソブチルアルコールは自然界では炭水化物の発酵産物として生じるほか、工業的な化成品の分解副産物としても生産される。消防法による第4類危険物 第2石油類に該当する。

**利用**
イソブチルアルコールの主な用途は酢酸イソブチルの出発原料であり、酢酸イソブチルはラッカーや塗料生産に利用される他、食品工業の香料としても使用される。高濃度では発酵したような刺激臭があり、日本の悪臭防止法では特定悪臭物質に指定されている。
イソブチルアルコールは化成品のエステル合成にも利用され、フタル酸ジイソブチル(DIBP)のようなイソブチルエステルはプラスチック、ゴムの可塑剤やその他にも（高分子の相分離を防止する）分散化剤としても利用される。
他の利用方法としては、イソブチルアルコールは塗料やワニスあるいはインクの溶剤にも使用される。イソブチルアルコールを塗料に少量添加することで粘性が低下するので、スプレー塗装や白化と呼ばれるような塗装面での油分の分離を抑制する目的でも利用される。
その他にも目立たない利用法としては、カーボン付着を防止するプラグ洗浄剤としてガソリンに添加されたり、ワックスやクリーナーにも使用されている。あるいは薄層クロマトグラフィーの移動相（展開溶媒）としても利用される。
イソブチルアルコールは、調整をせずにそのまま特殊化学品や燃料用ブレンドストックへの応用ができる。（ブレンドストックとはそれ自体では未完成のオイルのことで、他の未完成オイルと混合、精製され完成品となる。）燃料用ブレンドストック市場では、イソブチルアルコールは高値なアルキレート（合成高オクタン価ガソリン、主に航空ガソリンの基材）、エタノール、その他の多用途な燃料用酸素化合物への混合や代替えが可能である。
また、植物系材料の発酵過程で発生したアルコールをイソブチルアルコールに変える技術が開発されたことにより、これが持続可能な航空燃料 (SAF: Sustainable Aviation Fuel) として使われている。これにより、従来のジェット燃料と比較して二酸化炭素排出量を20〜98％削減できる。

**安全性**
イソブチルアルコールは揮発性の可燃性液体であり、換気の十分な施設で貯蔵あるいは使用されるべきである。皮膚に対しては中程度の刺激性を示すが、目、粘膜や呼吸器に対してはそれよりも刺激性が強い。高濃度の蒸気に暴露すると場合によっては昏睡を引き起こし得る。
イソブチルアルコールはいくらかの毒性があることが知られており、ハツカネズミや人間において肝障害を示すことが知られている。そして摂取するとアルコール中毒の症状を発現する。

**脚注**

**註・出典**
 Health and Safety Guide for Isobutanol. WHO, 1987年. Last accessed 2005年10月5日.　（英語）
メチルイソブチルケトン

メチルイソブチルケトン (methyl isobutyl ketone、MIBK) はケトンに分類される有機溶媒の一種。示性式は CH3C(=O)CH2CH(CH3)2、IUPAC命名法では 4-メチル-2-ペンタノン (4-methyl-2-pentanone) と表される。イソプロピルアセトン (isopropylacetone) とも呼ばれる。
特有の甘い匂いのする無色の液体で、沸点 116.2 ℃、融点 -84 ℃、引火点 17 ℃、発火点 457 ℃。アセトンなどの他のケトン類とは異なり、水には溶けにくい。
消防法による危険物（第4類引火性液体、第1石油類非水溶性液体）に指定されている。日本の悪臭防止法では特定悪臭物質に指定されている。
国際がん研究機関の発がん性評価では、グループ2Bの「発がん性の可能性がある物質」に分類されており、労働安全衛生法により第二類物質特別有機溶剤等に指定されている。
ニトロセルロースなどの溶媒として、あるいは塗料、接着剤の成分として広く用いられる。また、ニオブとタンタルを鉱物から分離する際にも用いられる。

**製法**
メチルイソブチルケトンはアセトンより 3段階の過程で製造される（下図）。
まず 2分子のアセトンをアルドール反応させてジアセトンアルコールとすると、容易に脱水されてメシチルオキシドに変わる。メシチルオキシドを水素化すると、メチルイソブチルケトンが得られる。
Synthesis of MIBK from acetone

**外部リンク**
 MSDS:メチルイソブチルケトン（厚労省）
*0511
箱入り娘 (パズル)

250x250ピクセル
最終状態
箱入り娘（はこいりむすめ）は、スライディングブロックパズルの一種である。木でできた駒を動かして特定の駒を外に出すのが目的の一人遊び。

**概要**
小さな容器の中に駒が敷き詰められており、その中の駒はすき間が開いている場所に水平移動させることができる。
駒は「娘」「父親」「母親」など家族に関係がある文字が書かれており、初期状態でいちばん上に配置されていた「娘」の駒だけを下の隙間から外に出すのが目的。「箱入り娘」の名称は、一番奥に「娘」の駒があり家族が大事に娘を包んでいるように見えることから。
また、駒の種類によっては家族の駒ではなく、将棋の絵柄や他の絵が書かれている物もある。

**構造と配置**
箱入り娘の一般な初期配置
将棋の駒の図柄のパズル。中央下の「将棋パズル」と書かれた赤い駒を取り外し、その他の駒を動かして「王将」を下辺中央の出口から外に出す。
画像:NTPC-SHJH HuaRongDao 2013-06.jpg|thumb|「華容道」パズル。孔明が配置した伏兵が曹操を追い詰める。
このパズルは以下の要素で構成される。- 4×5の大きさの箱。- 2×2の大駒（いわゆる「娘」） : 1個- 2×1の長方形駒 : 4個か5個- 1×1の小駒 : 4個か6個
通常、大駒は上辺中央に置かれ、それを下辺中央の穴から出すのがパズルの目的になる。箱の下辺に穴がない製品もあるが、その場合、大駒を下辺中央に移動させることが目的となる。
初期配置はいろいろあり、難易度および最小手数が異なる。一般的に、長方形駒が4個より5個の方が難しい。「上辺中央は大駒、下辺中央の2マスは空き」として残りの部分に長方形駒・小駒を配置したとき、多くの場合に解があるがいくつかの配置では解がない。
一般的な初期配置は右図の通り。これは81手の解があり、やや難しい配置である。
上記画像のように「娘」とその周辺を文字にした図柄が有名であるが、それ以外にも「チェス」「トランプ」「将棋のコマ」「人物」などの種類がある。無地のものも多い。「娘」を使っているものでも、周辺のコマが下男・下女・番頭・丁稚などになっているものもある。「箱入り娘」といえば同じ構造を持ったこれらのパズルすべてを指す。

**歴史**
英語では「Klotski」（ポーランド語で木のブロックを意味する「klocki」より）と呼ばれる。ルイス・W・ハーディ（Lewis W. Hardy）は「Pennant Puzzle」の名で1909年に商標を登録し、1907年にはすでに特許も出願している。イギリスでは同様のパズルが1932年に特許出願されており、フランスにも「赤ロバ（L'Âne rouge）」と呼ばれる同様のパズルがある。
日本で流行し始めたのは昭和10年（1935年）代のことである。
中国では「華容道」と呼ばれ、1940年代後半以降に広く知られるようになった。各ブロックの名前が『三国志』に由来するパズルとなっており、「娘」にあたるブロックは、赤壁の戦いに敗れて伏兵をかい潜って逃走する曹操となっている。

**関連項目**
 15パズル

**外部リンク**
  Klotski（JavaScript） - 総合情報通信技術研究機関 ADS 名古屋電算技術室
ページ下部の「Script samples」の中から「Klotski」を探し、1回押すと、ページ上部のFormulaウィンドウに箱入り娘を再現する式が入力される（押した数だけ入力されるため、重複押下に注意されたい）。その状態で画面内キーボード最下段の右隅にある実行ボタン（「＝」表示）を押すとページがリロードされ、Answerウィンドウに箱入り娘が再現される。-  箱入り娘（JAVA） - 爆裂健ホームページII- date=20001208161600 - TascalSoft
大井宿

歌川広重「木曽海道六十九次・大井」
大井宿（おおいじゅく）は、中山道の46番目の宿場。美濃国恵那郡大井村（現・岐阜県恵那市）に存在した。
江戸方から、横町・本町・竪町・茶屋町・橋場と5町があった。それぞれの町は6ヶ所の枡形によって区切られていた。
住民の多くは農商も兼ねていた。大井宿までは信州からの牛荷物も多く往来し賑やかであったという。
大井宿から槙ヶ根追分を経て、下街道を利用する旅人も多かった。なお、川越街道の大井宿（埼玉県ふじみ野市）とは別物である。

**概略**
 尾張藩領（1843年）- 人口：466人  - 家数：110軒- 本陣：1軒 - 脇本陣：1軒 - 旅籠：41軒

**満足和歌集にある岡田善政の大井宿**
江戸幕府の旗本で笠松陣屋で美濃国の幕府領を管理していた岡田善政が満足和歌集に大井宿のことを書き記している。
「まさしくたもつといふ年の三年（正保三年）葉月はじめのほど、江戸を出侍り、十六日まごめの峯くだるより、みのゝ國を見おろして、今ぞ心おちゐにける。その夜は大井の里にとまる。此所は慶長の末つかたまでは、伊勢の翁（善政の父の善同）のあづかり所にて、たびたびきかよふ里なり。今やどる家のあるじも、むかしのずさなり。ふる人も此家にやどりなれ給ひてしとおもひ出づれば、庭のやり水かけとまる心ちらして涙もよゝと流れそひぬ。物語に、あかしのあま君、おやそんわうの後を尋ねて、年へてのぼり住みける都にちかき大井の宿、むらさき式部が筆のすさびも思ひ出られて」　「くみてしる都の宿のあはれさは　こゝも大ゐの里のいさら井」

**最寄り駅**
 JR中央本線・明知鉄道明知線 恵那駅

**史跡・みどころ**
本陣跡
明治天皇行在所は旅籠から作った。
距離標- 上宿石仏群- 高札場- 本陣跡（岐阜県指定史跡）- 中山道ひし屋資料館（大井村庄屋古山家）- 宿役人の家（林家）- 白木番所跡- 中山道広重美術館- 西行硯水公園- 中山道明治天皇大井行在所（旅籠伊藤家）
 大湫宿までの史跡・みどころ- 西行塚- 槙ヶ根一里塚- 槙ヶ根立場- 深萱立場跡
** 名古屋城下に至る下街道（したかいどう）との追分であった。

**参考文献**
 児玉幸多『中山道を歩く』中公文庫、1988年　ISBN 4122015561

**隣の宿**
 中山道
 中津川宿 - 大井宿 - 大湫宿

**出典**

**外部リンク**
  恵那市観光協会 中山道　大井宿-  岐阜の旅ガイド 中山道　大井宿-  赤坂宿散策ガイド

**関連項目 ==
オルウェ

オルウェ（Olwë）は、J・R・R・トールキンの中つ国を舞台とした小説、『シルマリルの物語』の登場人物。
アマンにおけるテレリであるファルマリの王にして、シンダールの王エルウェの弟である。ケレボルンの出生地をドリアスとする構想では、もう一人の兄弟エルモがあるとされる。
エルウェとオルウェは、共に後にテレリと呼ばれるエルフの第三氏族の王であり、ともにかれらの民をクイヴィエーネンから西方へ率いた。しかしながら、ベレリアンドで長くとどまっている間、エルウェは行方不明になった。何年かの捜索の末、オルウェは待つことをやめ、ヴァラールのウルモに連れられて、テレリ族の大半をヴァリノールへ導いた。
オルウェは、テレリ族が建造し発達させた多くの都市があるトル・エレッセア島の君主になった。数世紀後、かれらが最終的にエルダマールへついた時、オルウェはアルクウァロンデの王になった。かれの娘エアルウェンは、フィンウェの息子であり、後にヴァリノールにおけるノルドール族の上級王になったフィナルフィンと結婚した。それゆえ、かれらの子供たちは、中つ国へ帰還したとき、エルウェすなわちエル・シンゴルに親類であることを主張できたのである。また、オルウェにはエアルウェンの他に息子が数人いたようであるが、かれらの名前は未詳である。

**オルウェの系図 ==
北海道道224号芦別赤平線

北海道道224号芦別赤平線（ほっかいどうどう224ごう あしべつあかびらせん）は、北海道芦別市と赤平市を結ぶ一般道道（北海道道）である。

**概要**

**路線データ**
 起点：北海道芦別市常磐町（北海道道4号旭川芦別線交点）- 終点：北海道赤平市幌岡町（国道38号交点）- 路線延長：12.5km（総延長）

**歴史**
 1957年（昭和32年）3月30日 114号として路線認定。- 1994年（平成6年）10月1日 路線番号を224号に変更。- 2009年（平成21年）4月1日 一部区間を赤平市に移管。

**路線状況**

**重複区間**
 赤平市百戸町東1丁目 - 赤平市本町1丁目（国道38号）

**地理**
空知川右岸（北岸）沿いに進む。左岸の国道38号とは川を隔てて並走する。赤平市百戸町東付近より、国道38号赤平バイパスと重複する。同市豊里で左折し（国道と重複）、空知川を渡ってJR赤平駅前で右折する（重複解除）。そこから終点までは国道より降格した区間である。

**通過する自治体**
 空知総合振興局
** 芦別市
** 赤平市

**交差する道路**
 芦別市- 北海道道4号旭川芦別線 - 常盤町（起点）
 赤平市- 国道38号 - 百戸町東1丁目、本町1丁目、幌岡町（終点）

**沿線にある施設など**
 赤平市- JR北海道 根室本線 赤平駅 - 美園町- 赤平泉町郵便局 - 泉町1丁目3-7- 赤平市役所 - 泉町4丁目1-1- 文京簡易郵便局 - 西文京町4丁目1-13- 赤平市立赤平中学校 - 東文京町4丁目6

**脚注**

**関連項目**
 北海道の道道一覧
北海道道1119号稚内豊富線

北海道道1119号稚内豊富線（ほっかいどうどう1119ごう わっかないとよとみせん）は、北海道稚内市から天塩郡豊富町を結ぶ一般道道（北海道道）である。

**概要**

**路線データ**
 起点：北海道稚内市恵北（北海道道121号稚内幌延線交点）　- 終点：北海道天塩郡豊富町開源（国道40号交点）- 路線延長：16.1 km（総延長）

**歴史**
 1994年（平成6年）4月1日 路線認定。

**路線状況**

**重複区間**
 稚内市沼川（北海道道121号稚内幌延線）- 稚内市沼川 - 豊富町開源（北海道道138号豊富猿払線）

**地理**

**通過する自治体**
 宗谷総合振興局
** 稚内市
** 天塩郡豊富町

**交差する道路**
 稚内市- 北海道道121号稚内幌延線 - 恵北（起点）、沼川- 北海道道138号豊富猿払線 - 沼川
 豊富町- 北海道道138号豊富猿払線 - 開源- 国道40号 - 開源（終点）

**沿線にある施設など**
 稚内市- 稚内市立増幌小中学校 - 声問村恵北

**脚注**

**関連項目**
 北海道の道道一覧
長野県下高井農林高等学校

長野県下高井農林高等学校（ながのけん しもたかいのうりんこうとうがっこう）は、長野県下高井郡木島平村穂高にある、長野県の最北に位置する公立高等学校。
文化祭は「農林祭」と称し、その名称は校名に由来する。

**設置学科**

**令和4年度入学生から**
 地域創造農学科
** 産業創造コース
** 環境創造コース

**令和3年度入学生まで（募集定員:80名）**
 アグリサービス科
** 植物科学コース
** 動物科学コース
**食品化学コース
**食文化コース
*グリーンデザイン科
** 森林活用コース
** 地域資源活用コース
**草花活用コース
**園芸福祉コース

**沿革**
 1906年4月28日 - 郡立乙種農林学校として開校。- 1920年5月19日 - 文部省令により、長野県下高井農林学校へ改称。
*1924年4月1日 - 校旗、校歌制定（作詞高野辰之、作曲岡野貞一）- 1944年4月1日 - 農業科、林学科を設置。- 1948年4月1日 - 学制改革により、長野県下高井農林高等学校となる。全日制課程に農業科（3学級）、林学科（3学級）、女子農業科（3学級）、定時制課程に農業科、女子農業科を設置。- 1963年4月1日 - 生活科設置。定時制課程を廃止。定員180名。- 1989年4月1日 - 農業科、林学科、生活科をすべて1学級ずつにする。定員120名。- 1991年4月1日 - 農業科、林学科、生活科のくくり募集開始。- 2004年4月1日 - 学科再編。生物資源科、緑地環境科のくくり募集開始。定員80名。- 2012年4月1日 - 学科再編。アグリサービス科・グリーンデザイン科のくくり募集開始。- 2022年4月1日 - 学科再編。アグリサービス科とグリーンデザイン科を併合し、地域創造農学科を設置。

**教育目標**
# 真理を探究し、創造の精神をつちかう  
# 礼節を重んじ、自他の敬愛をはかる。  
# 責任を自覚し、社会の形成者としての任務を全うする。  
# 職業を尊び、勤労の精神を養う。  
# 健康に心がけ、明朗闊達の気風を高める。 

**部活動**
 スキー部は第1回全国高等学校スキー大会で男子総合優勝。

**出身者**
 佐藤和男  - クロスカントリースキー- 富井彦 - ノルディック複合、長野オリンピック代表- 木内正勝 - 前飯山市長- 湯本史寿 - スキージャンパー- 西方仁也 - スキージャンパー

**校章**

**校歌・応援歌**
  校歌（作詞：高野辰之 作曲：岡野貞一）

**最寄駅**
 東日本旅客鉄道飯山線：飯山駅よりバス

**関連項目**
 長野県高等学校一覧- 旧制中等教育学校の一覧 (長野県)- 日本の農業に関する学科設置高等学校一覧- 実業学校

**外部リンク**
  下高井農林高等学校-  長野県教育委員会
ゾラ

ゾラ、ゾーラ (Zola、Zora、Sora、ZHORA)

**ゾラ**
Zola- ZOLA - ヤマハのボーカロイドソフト「ZOLA PROJECT (ZOLA Project)」の実際に声を担当した人気読者モデル3人で結成され、2014年にメジャーデビューを果たした日本のボーカルグループ。- エミール・ゾラ (Émile Zola) - フランスの小説家。
** ゾラの生涯 - 上記を主人公にした1937年製作のアメリカ映画。- ジャンフランコ・ゾラ (Gianfranco Zola) - イタリア出身のサッカー選手。- アーヴィング・ケネス・ゾラ（Irving Kenneth Zola）- アメリカの社会科学者。- 台風の国際名
** 平成2年台風第14号
** 平成5年台風第14号- Zola ゾラ - 2020年に公開されたアメリカ合衆国のドラマ映画。- 惑星ゾラ (ザブングル) - テレビアニメ『戦闘メカ ザブングル』に登場する架空の惑星。- 惑星ゾラ (マクロスシリーズ) - マクロス ダイナマイト7の舞台となる惑星。- Zola, South Africa - 南アフリカ共和国のハウテン州ヨハネスブルグ市都市圏D区ソウェトのTownship (South Africa)。- Zola (crater) - 水星のクレーター。水星の地形一覧#クレーター
Zora- ゾラ・ニール・ハーストン (Zora Neale Hurston)  - アメリカの作家、人類学者。- 植物もどき怪獣 ゾラ - 特撮テレビ番組『ウルトラマン80』に登場する架空の怪獣。- ドクター・ゾラ - 特撮テレビ番組『幻星神ジャスティライザー』に出てくる敵幹部の名称。- ZORA (劇団) - 2001年から2019年まで第三エロチカのメンバー (坂本容志枝、吉村恵美子) で結成された劇団。- 漫画『コジコジ』に登場する曲芸師。
Sora- Sora (Wilthen) - ドイツのザクセン州Wilthenの地名。

**ゾーラ**
Zola- ゾーラ・バッド - 南アフリカ共和国出身の陸上競技選手。ゾーラ・ピータース。- ゾーラ・プレドーザ - イタリア共和国エミリア＝ロマーニャ州ボローニャ県にある、人口約1万9000人の基礎自治体（コムーネ）。 - ゾーラ7 - 富士急ハイランドに存在していたローラーコースター。
Zora- ゾーラ族 - 任天堂のコンピュータゲーム『ゼルダの伝説』シリーズに登場する架空の種族。
ZHORA- 大越孝太郎の漫画。ネメシス (アンソロジーコミック)の不定期掲載作品。休載により未完。
category:フランス語の姓
草履

女物の革草履
履物店での陳列
草履の作り方
草履（ぞうり）は、鼻緒を有する日本の伝統的な履物。明治以降に洋靴が普及するまで日本で広く使用された。
古くは藁（わら）を材料に作られた履物で藁草履ともいう。構造的に同じく鼻緒部分（strap）と台の部分（sole）があるが、ゴム製のものはゴム草履（flip-flops）と呼ばれる。

**歴史**
藁草履
藁草履作り。大正時代
草履と同じく植物繊維で作製された履物に草鞋（わらじ）がある。草鞋は律令制度とともに導入されたもので「鞋（かい）」と呼ばれる履物の一種である。「草鞋」や「絲鞋」は植物繊維で作られた浅形の簡便な履物で、中国では旅などで履く消耗品として使用された。
草鞋（わらじ）にある足首を縛る紐を簡略化して成立した履物が草履と考えられている。平安時代中期には一般庶民の履物として普及した。
山梨県西八代郡旧三珠町の町誌によると、家で作られた藁草履は農作業用、外出用、登校用などに使用された。しかし、昭和になり農作業には地下足袋、その他の用途ではゴム草履やゴム靴が使用されるようになった。
第二次世界大戦後、洋装化が進んで草履は主に和装の履物として用いられているが、形態的には靴の影響を受けて足幅よりも狭く、台面の後端から前壺にほぼまっすぐに傾斜を付けた構造に変化した。
畳表の草履は歌舞伎などの舞台用か、ごく一部の男性用として見かける程度である。

**材料と構造**
伝統的には藁を材料に作製されたが、趣味の草履作りでは芯縄をビニールロープにしたり、藁ではなく布ひもを使ったものもある（布ぞうり）。

**足半草履**
靴底が足の先端半分しかないもの。ぬかるみでも滑りにくく、ハネ上がらないなどの利点があった。また、かかとまで届かない靴底で接地が限られる分、足裏に接着して泥や小石が入りにくい特徴を持つ。

**板草履**
草履の芯に薄板を用いたもの。草履芯ともいい、2枚1組で片足分の草履の芯とする。

**草履と健康**
着用の様子
草履は靴と違って足を包み込まないため、足の汗が乾燥しやすい。そのため足白癬になりにくく、足のにおいも少なくなる。実際、日本人が草履をはいていた時代には、足白癬の報告はほとんどないdate=2023年1月。
まったくの裸足で生活する人が多く、産業や医療が未発達なケニアでは、足の傷からの感染症を予防するために、日本人栄養学者の岸田袈裟が現地の材料で手作りできる草履の製法を導入し、好評を呼んでいる。

**備考**
 良く似た形状のリゾート用の履物にビーチサンダルがあり、それを指して「草履」という場合もある。沖縄のビーチサンダルに島ぞうりがある。通常100円-1000円程度の廉価で販売される。- 江戸時代に造られていた金剛草履（堅くて丈夫な草履という意味）は、2束で3文という売られ方をされていたことから、安価や投げ売りという意味で二束三文という言葉が生まれている。- 「鼻緒が切れると凶兆・縁起が悪い」という迷信が存在する。かつて葬列に参列する近親者や棺を担ぐ者は新たにそのためだけの草履を用意しており、墓場に捨てる際に悪霊が草履を使って家へ戻ってくることを防ぐため鼻緒を切って捨てていった風習からの連想だと見られている。

**出典**

**外部リンク**
  南山大学人類学博物館館報 第25号 藁草履をつくる-  O脚とX脚- - 山根一郎、椙山女学園大学（足半草履について）

**関連項目**
 雪駄（せった）- 草鞋（わらじ）- 足袋（たび）- 下駄（げた）- サンダル- ゾウリムシ- 化け草履
ティンバレス

ティンバレス (Timbales) は、主にラテン音楽で使用される打楽器。

**概要**
ティンバレス
ティンバレスの演奏
ティンバレスは、金属製の胴に主にプラスチック製のヘッド（膜）を張った、スネアドラムに似た太鼓を2つ横につなげた楽器である。胴の底面にはヘッドは張らず、スナッピーを取り付けることもないため、スネアドラムの音とは異なり、タムに近い音が出る。ただし、リムショットを多用するため、"カンカン"といった高い金属的な音が印象に残ることが多い。演奏時に使用するスティックはドラムのスティックに近いが、先端はチップのような形状になっておらず、先端まで同じ太さである。
演奏時には、複数のカウベルやブロック類（元々はウッドブロックの類。近年は、合成樹脂製の物がほとんどである。）を取り付け、シンバルを立てて演奏することが一般的である。また、バスドラムやスネアドラムもセットし、ドラムセットに近い形で演奏することもあり、この場合は俗に「ドラティン」 (drums-timbales) と呼称される。
「ティンバレス」は2つの太鼓が組になっていることから複数形の名称であり、ラテン音楽の専門家の間では単数形で「ティンバル」と呼称することも多い。胴の口径が小さく、より高音が出せるティンバリートス (Timbalitos) や、逆に口径が大きく低音が出せるサンダーティンバレス (Thunder Timbales) も存在する。これらは、奏法を拡張するために通常のティンバレスと組み合わせて使用される。
マーチングバンドで使われるマルチタム(トムトム)は構造が似ており、似たような音が出るが、歴史的な経緯が異なり別の楽器と認識されている。

**奏法**
基本的には、チップの付いていない専用のドラムスティックを使用して叩くが、チップの付いているタイプのスティックや、指でヘッドを弾くことも多い。ただし、指で弾く際の音は、スティックで叩く音に比べて音量が非常に小さいため、聴かせる音を出すためというよりは演奏者のリズムキープが目的である。打面はヘッドのみではなく、リム（枠）と膜を同時に打つリムショットが非常に多いうえ、スティックを水平に振り、胴（パイラと呼ぶ）を刻む奏法も常時行われる。

**代表的なプレーヤー**
 ティト・プエンテ (Tito Puente)- ニッキー・マレーロ (Nicky Marrero)- オレステス・ヴィラト (Orestes Vilato)- チャンギート (Changuito)- カール・ペラーゾ (Karl Perazzo)- シーラ・E (Sheila E.)
北海道道586号豊牛下頓別停車場線

北海道道586号豊牛下頓別停車場線（ほっかいどうどう586ごう とようししもとんべつていしゃじょうせん）は、北海道枝幸郡浜頓別町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

**概要**

**路線データ**
 起点：北海道枝幸郡浜頓別町字豊牛（国道238号交点）- 終点：北海道枝幸郡浜頓別町字下頓別（旧JR北海道 天北線 下頓別駅跡）- 総延長：12.708 km- 実延長：12.178 km- 重用延長：0.530 km

**道路管理者**
 宗谷総合振興局 稚内建設管理部 歌登出張所

**歴史**
 1967年（昭和42年）3月31日 - 路線認定。- 1989年（平成元年）5月1日 - 天北線の廃線に伴い、下頓別駅は廃駅となる。- 2000年（平成12年）1月11日 - 国道275号との交点を変更。

**路線状況**

**重複区間**
 国道275号（浜頓別町字下頓別）

**道路施設**

**主な橋梁**
 宇曽丹橋（96 m、ウソタンナイ川、浜頓別町字宇曽丹）

**常設型ゲート**
 豊寒別ゲート（浜頓別町字豊寒別、起点付近）- 下頓別ゲート（浜頓別町字下頓別）

**地理**

**通過する自治体**
 宗谷総合振興局
** 枝幸郡浜頓別町

**交差する道路**
 浜頓別町- 国道238号 - 字豊牛（起点）- 国道275号 - 字下頓別（重複）

**沿線にある施設など**
 浜頓別町- 下頓別郵便局

**脚注**

**関連項目**
 北海道の道道一覧
北海道道811号勇知上勇知線

北海道道811号勇知上勇知線（ほっかいどうどう811ごうゆうちかみゆうちせん）は、北海道稚内市内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

**概要**

**路線データ**
 起点：北海道稚内市大字抜海村字浜勇知（北海道道106号稚内天塩線交点）- 終点：北海道稚内市大字抜海村字上勇知（北海道道510号抜海兜沼停車場線交点）- 総延長：7.443 km- 実延長：7.421 km- 重用延長：0.022 km

**道路管理者**
 宗谷総合振興局 稚内建設管理部 事業課

**歴史**
 1973年（昭和48年）3月31日 - 路線認定。

**路線状況**

**道路施設**

**常設型ゲート**
 ゲート（稚内市大字抜海村字浜勇知〔起点〕）

**地理**

**通過する自治体**
 宗谷総合振興局
** 稚内市

**交差する道路**
 稚内市- 北海道道106号稚内天塩線 - 大字抜海村字浜勇知（起点）- 北海道道510号抜海兜沼停車場線 - 大字抜海村字上勇知（終点）

**脚注**

**関連項目**
 北海道の道道一覧
中津川宿

歌川広重「木曽海道六十九次・中津川」
中津川宿（なかつがわじゅく）は、中山道の45番目の宿場。美濃国恵那郡中津川村（現・岐阜県中津川市）に存在した。
中津川宿は、江戸日本橋を出発して板橋宿から数えて、中山道四五番目の宿駅である。「中山道宿村大概帳」によると、江戸へ85里12町8間、落合宿へ1里、大井宿へ2里半の位置にあった。
江戸方より淀川町・新町・本町・横町・下町と続き、本町に本陣と脇本陣があり、主に苗木藩領への売出が多かった。中津川宿では古来より六斎市が開催され、途中で途絶えたものの、享保14年(1729年)に復活し、並びに三日市も許可された。
中津川宿の町並は、西の京都側から東の江戸側に向って下町、横町、本町、新町、淀川(町)、茶屋坂(町)と続き、町の長さは、寛文3年(1663年)以降、幕末まで10町7間であり　道幅は3～4間であった。
尾張藩の家臣　樋口好古が寛政年間(1789～1800年)に著した「濃州徇行記」には、「此宿町並は寅(濃陽徇行記は丑)の方へさし町の長十町七間あり　町の名は下町　横町　本町　新町　淀川とつづけり　家数百七十五戸　男女千二百廿七人あり　是は豊饒なる處にて　商家多く　町並屋づくりよし……」と書かれている。
近年、皇女和宮が江戸に降嫁される際、中津川宿で食べた料理の文献が見つかり、それを忠実に再現したものが市内の旅館で食べられる。
中津川宿は尾張藩の重臣で木曾代官や福島関所の管理責任者であった山村甚兵衛家の知行所であり中津川代官所が存在した。

**概略**
江戸時代中津川宿は、尾張藩の木曾衆の山村甚兵衛家の知行地で石高は1,334石6斗3升であった。
また庄屋は市岡家と肥田家が代々務めた。- （1843年）- 人口：928人  - 家数：228軒 - 本陣：1軒 - 脇本陣：1軒 - 旅籠：29軒

**中津川代官所**
中津川宿は、尾張藩の重臣で木曾代官の山村甚兵衛家の知行地で、代官所が置かれていた。年貢収納が第一の用務であり、これを中心にして春の宗門改め、川除け見分、秋の検見役などを行った。又年賀について中津川代官所の管轄下である恵那郡内の村々の庄屋、問屋たちは 木曽福島の木曾代官所に出向いて、山村甚兵衛家当主に賀詞をのべた。享保8年(1723年)木曾代官所焼失後は御用捨となったが、実際は続いていたようである)このように実務的処理が中心であった。すなわち下役の者が村を廻り年貢米の処置について勘定所へ通知の上で払下代金を処理して、勘定仕上帳を下級役名印奥書で調製されていたし、村方よりの請願書も下役宛名で出させており、それぞれを代官所で裁許した。

**最寄り駅**
 JR中央本線 中津川駅

**史跡・みどころ**
 間（はざま）家大正の蔵
*: 大正6年に建てられた間家の倉庫。市の有形文化財。間家は中津川宿の年寄役を務めた豪商。- 往来庭- 本陣跡- 旧庄屋宅（旧肥田家）- 中津川市中山道歴史資料館（旧・脇本陣跡地）
 大井宿までの史跡・みどころ- 石屋坂の石仏- 駒場村の高札場跡- 上宿の一里塚跡- 小石塚の立場跡- 千旦林村の高札場跡- 将監塚（しょうげんづか）- 三ツ家の一里塚跡- 坂本立場跡- 茄子川の高札場跡- 尾州白木改番所跡- 茶屋本陣篠原家
*: 和宮・明治天皇の小休所として利用された。- 「是より大井」石碑- 甚平坂- 関戸一里塚跡

**隣の宿**
 中山道
 落合宿 - 中津川宿 - 大井宿

**関連項目**

**脚注**

**参考文献**
中津川市史　中巻Ⅱ　第五編　近世2  第六章　宿・交通　第二節　中津川宿　p1132 ～ p1134　1988年
もりちえみ

もり ちえみ（1984年9月17日 - ）は、日本の元タレント、元グラビアアイドルである。
本名：平井 ちえみ（ひらい ちえみ）、旧姓：森（もり）。旧姓の森 ちえみは、旧芸名でもある。2010年9月末でホリプロを退社し芸能界を引退。

**来歴**
兵庫県神戸市出身。沖縄アクターズスクール大阪校出身。在籍中はトップ集団であるB.B.WAVESに属し、歌やダンスのステージで活動していた。
2003年12月31日、『HOP CLUBカウントダウンオーディションin志摩スペイン村』を受け、最終選考の12人に残る。グランプリ獲得はならなかったが（グランプリは安藤絵里菜）、ここでマネージャーの目にとまりデビューのきっかけとなった。
2007年7月より、ホリプロ大阪支社から同東京本社へと拠点を移すとともに、芸名を「森ちえみ」から「もりちえみ」に改名。ホリプロ所属の女性タレントで、大阪支社から東京に拠点を移したのは和希沙也以来のことである。また、タレント活動の他、ホリプロの芸能人女子フットサルチーム「XANADU loves NHC」にも所属していた（背番号23）。
2008年2月2日放送分から『王様のブランチ』（TBS系）のリポーター陣に加わった。
2010年7月26日、プロサッカー選手の平井将生と結婚することが報道され、『王様のブランチ』は同年8月28日放送分をもって卒業した（在籍期間は2年7ヶ月）。自身の誕生日である同年9月17日に入籍。その後同年10月3日、『9月30日をもって芸能界を引退した』ことを自らのブログで発表した。ちなみに結婚披露宴は2011年1月4日に神戸オリエンタルホテルで行われた。

**人物・エピソード**
お笑いコンビ「チェリー☆パイ」のメンバーだったかっすんと仲が良く、プライベートでもよく遊んでいる。チェリー☆パイ及びかっすんのブログにも度々登場していた。また『OBCドラマティック競馬』リポーターの武田英子や、ブランチでも共演した福井仁美とも仲良しで、特に福井とはブランチ降板後も交流を続けている。
*歌手グループ「RSP」の元メンバー・Tomoはアクターズスクール時代からの親友である。

**出演**

**テレビ**

**関西エリア活動時代**
 おはよう朝日です（2004年7月 - 2007年6月、ABCテレビ）- ぐるっと関西おひるまえ水曜日・関西ほぉー（2005年4月 - 2006年3月、NHK大阪）- 2時ワクッ!金曜（2005年4月 - 12月、関西テレビ）- 脳内活性!クイズファクトリー（2006年7月 - 9月、関西テレビ）- とことん!京のスポーツ（2006年10月 - 2007年6月、KBS京都）- わかってちょーだい!（2007年7月 - 9月、フジテレビ）

**東京進出後の活動**
 ケイバdeブレイク!（2008年4月 - 2009年4月）「週刊UMAJIN」の前身- BSフジ競馬中継（BSフジ独自制作版）（2008年6月 - 11月、BSフジ）- 都立高校入試解答速報（2009年2月23日 19:00 - 21:00、TOKYO MX）- ドライブ A GO!GO!（2009年3月1日、テレビ東京）- 王様のブランチ（2008年2月 - 2010年9月、TBS）- 週刊UMAJIN（2009年5月 - 2010年3月、BSフジ）- トコトンハテナ（2008年1月 - 2010年9月12日放送分、テレビ東京）- 伊集院光のばんぐみ（2008年7月 - 9月19日、BS11）- ハッピー♥ラボ（2009年4月 - 2010年9月25日、JCN系列）期間は再放送含まず

**ラジオ**
 OBCドラマティック競馬（2005年10月 - 2007年9月、ラジオ大阪）- 神戸こねくしょん（2006年4月 - 2007年9月、MBSラジオ）

**インターネット番組**
  コイカツ　恋愛ノウハウトークライブvol.2（マシェリバラエティ　マシェバラ 2010年4月2日）

**連載・DVD**
 「ちえみのちえ」サンケイスポーツ関西版競馬予想コラム（2006年1月 - 2008年12月）- CHEMIー号（2007年9月、ファミリーズ）

**関連項目**
 グラビアアイドル一覧- 兵庫県出身の人物一覧

**脚注**

**外部リンク**
  chemmy happy diary ブログ-  chemmy (chemmy_yade) on Twitterツイッター-  もりちえみオフィシャルブログ「うまの耳に念仏」 2007年12月28日から2010年12月19日-  drecom_morichiemiのブログ 2005年04月10日から2007年12月28日
救急車緊急退出路

救急車緊急退出路（きゅうきゅうしゃきんきゅうたいしゅつろ）は、高速道路と医療施設またはその近接を結ぶ救急車専用の道路であり、患者の搬送時間を短縮することを目的に設置されている。
ゲートの施錠などにより一般の自動車は使用できない。一般道ではその付近を通行する際は突然の救急車の交差点進入に注意が必要である。

**設置されている箇所**

**北海道地区**
 E5A 札樽自動車道
*:手稲IC - 銭函IC間。金山PAに併設。緊急進入路を兼ねているため「緊急開口部」と称している。北海道立子ども総合医療・療育センターに接続。

**東北地区**
秋田自動車道太平山PA（上り線）の救急車緊急退出路- E4A 青森自動車道
*:青森中央IC - 青森東IC間。青森県立中央病院に接続。- E45 三陸沿岸道路
*:大船渡碁石海岸IC - 大船渡IC間 (三陸縦貫自動車道) 。岩手県立大船渡病院に接続。
*:久慈IC - 久慈北IC間 (八戸久慈自動車道) 。上り線に設置。岩手県立久慈病院に接続。- E46 釜石自動車道
**釜石仙人峠IC - 釜石JCT間。岩手県立釜石病院に接続。- E13 東北中央自動車道
*:湯沢IC - 三関IC間。下り線に設置。雄勝中央病院に接続。- E7 秋田自動車道
*:秋田中央IC - 秋田北IC間。太平山PA上り線に併設。秋田大学医学部附属病院に接続。- E48 山形自動車道
*:山形北IC - 山形JCT間。山形県立中央病院に接続。- E4 東北自動車道
*:古川IC - 三本木PA間。大崎市民病院に接続。

**関東地区**
E1 東名高速道路
*:伊勢原JCT - 秦野中井IC間。伊勢原BSに併設。東海大学医学部付属病院に接続。
*E50 北関東自動車道
*:太田桐生IC - 足利IC間。足利赤十字病院に接続。

**中部地区**
 E7 日本海東北自動車道
*:加治川紫雲寺BS - 中条IC間。新潟県立新発田病院に接続。
*E49 磐越自動車道
*:三川IC - 安田IC間。阿賀野川SA下り線に併設。緊急進入路を兼ねているため「緊急車輌出入口」と称している。- E19 中央自動車道
*:岡谷JCT - 伊北IC間。緊急進入路を兼ねているため「緊急車両用出入口」と称している。- E87 知多横断道路
*:半田中央JCT/IC - 常滑IC間。知多半島総合医療センターに接続。

**近畿地区**
E2 山陽自動車道
*:三木東IC - 三木小野IC間。三木SA上下線に併設。「緊急車輌出入口」と称している。
*E2A 中国自動車道
*:宝塚IC - 西宮山口JCT間。西宮名塩SA上下線に併設。「緊急車輌出入口」と称している。
*E2A 中国自動車道
*:加西IC - 福崎IC間。加西SA上下線に併設。「緊急車輌出入口」と称している。
*E42 紀勢自動車道
*:南紀田辺IC - 上富田IC間。上り線に設置。紀南病院に接続し、救急車緊急退出路専用の為、「緊急車両用出入口」と称している。

**中国地区**
 E2 山陽自動車道
*:福山東IC内。福山市民病院に接続。

**かつて設置されていた箇所**

**東北地区**
 E45 三陸沿岸道路
*:石巻河南IC - 河北IC間 (三陸縦貫自動車道) 。石巻女川ICの供用に伴い運用停止。上り線は石巻赤十字病院に接続し、下り線の退出路は病院から500 mほど南にあった。

**九州地区**
 E34 長崎自動車道
*:大村IC - 諫早IC間にあったが、木場パーキングエリアに併設する形で木場スマートインターが作られたため、閉鎖。以前は、上り木場バスストップに併設されており、国立病院機構長崎医療センターに接続していた。

**脚注**

**関連項目**
 救急医療- 緊急進入路

**外部リンク**
 date=2014-08-14- accessdate=2021-01-22- accessdate=2021-01-22
紀北かつらぎインターチェンジ

紀北かつらぎIC
紀北かつらぎインターチェンジ（きほくかつらぎインターチェンジ）は、和歌山県伊都郡かつらぎ町にある京奈和自動車道のインターチェンジである。

**歴史**
 2011年（平成23年）12月22日 : インターチェンジ名称「かつらぎIC」（仮称）から「紀北かつらぎIC」に正式決定。- 2012年（平成24年）4月22日 : 高野口IC - 当IC間開通に伴い供用開始。- 2014年（平成26年）3月30日 : 当IC - 紀の川IC間開通。

**周辺**
 大谷駅（JR和歌山線）- かつらぎ町役場

**接続する道路**
JR大谷駅の東側に位置する。アクセス道路として、当ICから国道24号まで「都市計画道路大谷連絡線」として計画されていた、かつらぎ町道大谷58号線が新たに設置された。- 直接接続
** かつらぎ町道大谷58号線- 間接接続
** 国道24号

**料金所**
無料区間のため設置されていない。

**隣**
 E24 京奈和自動車道
 (15)高野口IC - (16)紀北かつらぎIC - (17)かつらぎ西IC/PA

**脚注**

**関連記事**
 日本のインターチェンジ一覧

**外部リンク**
  国土交通省 近畿地方整備局 和歌山河川国道事務所-  和歌山県県土整備部道路局
北海道道972号浜里下沼線

道道972号線標識
北海道道972号浜里下沼線（ほっかいどうどう972ごう はまさとしもぬません）は、北海道天塩郡幌延町内を結ぶ一般道道（北海道道）である。

**概要**

**路線データ**
 起点：北海道天塩郡幌延町浜里（北海道道106号稚内天塩線交点）- 終点：北海道天塩郡幌延町下沼（国道40号交点）- 路線延長：8.6 km（総延長）

**歴史**
 1979年（昭和54年）4月17日 - 路線認定。

**地理**

**通過する自治体**
 宗谷総合振興局
** 天塩郡幌延町

**交差する道路**
 幌延町- 北海道道106号稚内天塩線 - 浜里（起点）- 国道40号 - 下沼（終点）

**脚注**

**関連項目**
 北海道の道道一覧
北海道道510号抜海兜沼停車場線

北海道道510号抜海兜沼停車場線（ほっかいどうどう510ごう ばっかいかぶとぬまていしゃじょうせん）は、北海道稚内市から天塩郡豊富町を結ぶ一般道道（北海道道）である。

**概要**

**路線データ**
 起点：北海道稚内市大字抜海村字クトネベツ（北海道道106号稚内天塩線交点）- 終点：北海道天塩郡豊富町字兜沼（JR北海道 宗谷本線 兜沼駅）- 総延長：14.033 km- 実延長：13.742 km- 重用延長：0.291 km

**道路管理者**
 宗谷総合振興局 稚内建設管理部 事業課

**歴史**
 1965年（昭和40年）3月26日 - 路線認定。

**地理**

**通過する自治体**
 宗谷総合振興局
** 稚内市
** 天塩郡豊富町

**交差する道路**
 稚内市- 北海道道106号稚内天塩線 - 大字抜海村字クトネベツ（起点）- 北海道道811号勇知上勇知線 - 大字抜海村字上勇知- 北海道道616号上勇知兜沼停車場線 - 大字抜海村字上勇知（重複）
 豊富町- 北海道道616号上勇知兜沼停車場線 - 字兜沼（重複）- 北海道道763号兜沼豊徳線 - 字兜沼- 北海道道1118号兜沼停車場線 - 字兜沼（重複）

**沿線にある施設など**
 稚内市- JR北海道 宗谷本線 抜海駅- JR北海道 宗谷本線 勇知駅- 勇知郵便局- 稚内市立上勇知小中学校
 豊富町- 豊富町立兜沼小中学校- JR北海道 宗谷本線 兜沼駅

**脚注**

**関連項目**
 北海道の道道一覧
旧山邑家住宅

旧山邑家住宅（きゅうやまむらけじゅうたく）は、兵庫県芦屋市にある、灘五郷の造り酒屋・櫻正宗の八代目当主山邑太左衛門の別邸としてアメリカ人建築家フランク・ロイド・ライト（Frank Lloyd Wright）が設計した住宅である。国の重要文化財。
1947年に淀川製鋼所（ヨドコウ）が購入し、1971年にマンションへの建て替えを検討したが建築史研究者らの保存要望を受けて取りやめ、「ヨドコウ迎賓館」として一般の見学を受け付けている。

**概要**
原設計は1918年で、ライトは1922年にアメリカ合衆国に帰国してしまったため、実際の建築はライトの下で帝国ホテルライト館の建設にも携わっていた、弟子の遠藤新と南信が行った。山邑太左衛門の娘婿であった政治家・星島二郎が、遠藤新と大学時代からの親しい友人であったことから、遠藤新を通じて山邑太左衛門にライトを紹介したと考えられている。竣工は1924年（大正13年）で、芦屋市街を一望できる高台に建っている。
1947年から淀川製鋼所が所有し、社長邸や独身寮などとして使われた。
ライトが日本で設計した住宅建築としてほぼ完全な形で現存する唯一の作品で、その価値の高さから1974年、大正時代以降の建造物として初めて、かつ鉄筋コンクリート建造物としても初めて国の重要文化財に指定された。建設時の姿に戻すための修復と調査を経て1989年から淀川製鋼所迎賓館（ヨドコウ迎賓館）として一般公開されている。なお、2016年11月より保存工事のため閉館中であったが、2019年2月16日より一般公開が再開されている。
ライトは敷地に対する建物配置が絶妙であるが、この旧山邑家住宅でも、それが実感できる。芦屋川が海に向かってまっすぐに行く寸前の折れたところの急峻な丘に階段状に建っているため、建築物が密集した現在でも芦屋川を通じて大阪湾が一望できる。建物全体を眺めながらエントランスに導かれるアプローチ、迷路状の流れるようなプラン、室内外の空間の細かい出入りなどライトのよく使った建築手法が存分に反映されている。
木材ではマホガニー、石材では栃木県産の大谷石を多用し、細かい装飾を至るところに施している。
日本の気象（多雨多湿）への配慮不足を指摘されることもあるが、ライトの建築は本国においても気象条件にあまり対応しているとは言えない。

**建物概要**
原設計：フランク・ロイド・ライト
*工事 設計・監理：遠藤新建築創作所
*工事 施工：女良工務店
*竣工年：1924年
*構造：RC造
*建築面積：359.1平方メートル
*延床面積：542.4平方メートル

**所在地**
〒659-0096　兵庫県芦屋市山手町3-10

**交通**
芦屋川駅（阪急電鉄）徒歩10分
*芦屋駅（JR西日本）徒歩15分
*芦屋駅（阪神電鉄）徒歩20分
*芦屋駅（JR西日本）、芦屋駅（阪神電鉄）より阪急バス「開森橋」バス停下車徒歩5分

**関連項目**
DOCOMOMO JAPAN選定 日本におけるモダン・ムーブメントの建築

**周辺情報**
芦屋市立美術博物館
*虚子記念文学館
*芦屋市谷崎潤一郎記念館
*滴翠美術館
*俵美術館
*エンバ中国近代美術館

**脚注**

**外部リンク**
 ヨドコウ迎賓館（2019年2月18日閲覧）- 旧山邑家住宅（淀川製鋼迎賓館）文化遺産データベース（2015年8月22日閲覧）- 現代建築考 13 ヨドコウ迎賓館（旧山邑家住宅）建築環境デザインコンペティション 東京ガス（2015年8月22日閲覧）- 近代建築の楽しみ 2023年7月15日 ヨドコウ迎賓館
category:西洋館
category:芦屋市の建築物
category:兵庫県の重要文化財
category:芦屋市の歴史
category:阪神間モダニズム
紀の川東インターチェンジ

紀の川東インターチェンジ（きのかわひがしインターチェンジ）は、和歌山県紀の川市にある京奈和自動車道（紀北東道路）のインターチェンジである。仮称は「粉河・那賀インターチェンジ」（こかわ・ながインターチェンジ）であった。

**歴史**
紀の川東ICの空中写真（2022年）- 2013年（平成25年）10月17日 : IC名称を「粉河・那賀IC」から「紀の川東IC」に正式決定。- 2014年（平成26年）3月30日 : 紀北かつらぎIC - 紀の川IC間開通に伴い供用開始。

**周辺**
 粉河寺 （西国三十三所）- 粉河駅 （JR和歌山線）

**接続する道路**
 和歌山県道122号西川原粉河線

**料金所**
無料区間のため設置されていない。

**隣**
 E24 京奈和自動車道（紀北東道路）
 (17)かつらぎ西IC/PA - (18)紀の川東IC - (19)紀の川IC

**脚注**

**関連記事**
 日本のインターチェンジ一覧 か行

**外部リンク**
  国土交通省 近畿地方整備局 和歌山河川国道事務所-  和歌山県 県土整備部 道路局
高蔵寺

高蔵寺（こうぞうじ）

**寺院**
 高蔵寺 (角田市) - 宮城県角田市にある真言宗智山派の寺院。境内の阿弥陀堂と阿弥陀如来坐像は重要文化財- 高蔵寺 (いわき市) - 福島県いわき市にある真言宗智山派の寺院。福島八十八ヶ所霊場第10番、磐城三十三観音第6番札所- 高蔵寺 (埼玉県寄居町) - 埼玉県大里郡寄居町にある天台宗の寺院- 高蔵寺 (木更津市) - 千葉県木更津市にある真言宗豊山派の寺院- 高蔵寺 (町田市) - 東京都町田市にある真言宗豊山派の寺院。多摩四国八十八箇所第10番札所- 高蔵寺 (浜松市) - 静岡県浜松市にある臨済宗方広寺派の寺院- 高蔵寺 (春日井市) - 愛知県春日井市にある天台宗の寺院- 高蔵寺 (篠山市) - 兵庫県篠山市にある天台宗の寺院- 高蔵寺 (兵庫県佐用町) - 兵庫県佐用郡佐用町にある真言宗御室派の寺院。播磨西国三十三箇所第10番札所- 高蔵寺 (倉敷市) - 岡山県倉敷市にある高野山真言宗の寺院

**地名**
 高蔵寺町 (春日井市) - 愛知県春日井市にある地名
** 高蔵寺町 - 愛知県東春日井郡にあった町。1958年に春日井市に編入された- 高蔵寺ニュータウン - 愛知県春日井市にあるニュータウン

**その他**
 高蔵寺駅- 愛知県立高蔵寺高等学校- 高蔵寺浄水場

**脚注 ==
紀の川インターチェンジ

出入口付近（和歌山JCT方面側から撮影）
紀の川インターチェンジ（きのかわインターチェンジ）は、和歌山県紀の川市にある京奈和自動車道のインターチェンジである。
紀の川市内の紀ノ川広域農道と、和歌山県道62号泉佐野打田線の交差する重行（しげき）周辺に位置する。県道泉佐野打田線は、関西空港自動車道の泉佐野JCT・上之郷IC付近まで最も近い道路であり、途中に犬鳴山温泉などの名所がある。

**歴史**
 2013年（平成25年）10月17日 : IC名称を、「打田IC」（うちた、仮称）から「紀の川IC」に正式決定。- 2014年（平成26年）3月30日 : 紀北かつらぎIC - 紀の川IC間 開通に伴い供用開始。- 2015年（平成27年）9月12日 : 紀の川IC - 岩出根来IC間 開通。- 2023年（令和5年）12月5日 : インター内の路面にひびが見つかり当面の間利用停止となる。後日、路面の変状は隣接する池の水を抜いたことが引き金である可能性が報告された。- 2024年（令和6年）12月12日 : 出入口の通行止めが解除。

**周辺**
 北勢田ハイテクパーク- 紀の川市役所- 打田駅（JR和歌山線）

**接続する道路**
 和歌山県道62号泉佐野打田線

**料金所**
無料区間のため設置されていない。

**隣**
 E24京奈和自動車道（紀北東道路）
 (18)紀の川東IC - (19)紀の川IC
 E24京奈和自動車道（紀北西道路）
 (19)紀の川IC - (20)岩出根来IC/TB

**脚注**

**関連記事**
 日本のインターチェンジ一覧 か行

**外部リンク**
  国土交通省 近畿地方整備局 和歌山河川国道事務所-  和歌山県 県土整備部 道路局
北浜出口

北浜出口の案内板
難波橋上から西望
北浜出口（きたはまでぐち）は、大阪府大阪市北区にある、阪神高速道路1号環状線の出口。出口のみのハーフICである。新御堂筋、中之島方面への最寄出口の一つ。
北浜出口という名称だが西天満に位置しており、中之島を挟んで南側に位置する北浜へのアクセスは、難波橋と栴檀木橋がどちらも北行き一方通行である点もあいまって、あまり良くない。
出路末端の難波橋北詰交差点の信号が原因で昼間を中心に渋滞が頻発する。また、無理な車線変更を避けて安全な分岐をするための迂回路の役割もある環状線だが、直前で阪神高速11号池田線と堂島入口からの合流が連続する北浜出口だけは、環状線からでは短区間での車線変更が強いられる出口となっている。

**連絡する道路**
 堺筋（大阪府道102号恵美須南森町線）

**周辺**
 京阪本線- 中之島公園- 扇町バイパス

**隣**
 阪神高速1号環状線
 (1-05)堂島入口 - (1-06)北浜出口 - 天神橋JCT - (1-07)高麗橋入口

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 大阪市内の筋・通一覧

**外部リンク**
  阪神高速道路株式会社