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セイジ

セイジ、セージ

**日本語**
 THE SEIJI - 日本の漫画家。- せーじ - 日本の漫才師、司会、レポーター。「せーじ・けーすけ」のツッコミ担当。- セイジ (小説) - 辻内智貴の小説。

**英語**

**一般語**
  英語で賢者、賢人、哲人のこと。- セージ - サルビアに近縁なハーブ。- セージ - 上記の植物にちなんだ色。灰色がかった緑色。16進コードでは9EA587で定義される。

**人名**
 ケイ・セージ (Kay Sage) - アメリカ合衆国の画家、詩人。- ピーター・セージ (Peter Sage) - イギリスの起業家、講演家。- セイジ・スタローン (Sage Moonblood Stallone) - アメリカ合衆国の俳優、映画監督。- セージ・ノースカット (Sage Northcutt) - アメリカ合衆国の総合格闘家。

**フィクション**
 教皇セージ - 漫画・アニメ『聖闘士星矢 THE LOST CANVAS 冥王神話』の登場人物。

**関連項目**
 政治- 清治- セイジ- せいじ- Wikipedia:索引_せいし- ル・サージュ
おはようございます 落合恵子です

『おはようございます 落合恵子です』（おはようございます おちあいけいこです）は、2005年4月10日から2008年3月30日までJRN系列で放送されていたTBSラジオ製作のラジオ番組である。ハートフォード生命保険の一社提供。
高齢者をターゲットにしたミニ番組で、1970年代のカルチャーにまつわるトークと当時のヒット曲を中心とする内容で放送。パーソナリティは、文化放送のアナウンサー時代に深夜ラジオで人気を博した落合恵子が務めていた。

**ネット局**
ネット局数は15局（番組スタート時）→16局（番組終了時）。途中でネット局になった山形放送以外のデータは、すべてハートフォード生命保険広報サイトにあった番組紹介ページからの参考。

**脚注**

**外部リンク**
 date=20050930223020- date=20050415040009
岡山県道194号鴨方停車場線

岡山県道194号鴨方停車場線（おかやまけんどう194ごう かもがたていしゃじょうせん）は、岡山県浅口市を通る一般県道である。

**概要**
JR西日本山陽本線 鴨方駅より浅口郡里庄町との境にある岡山県道64号矢掛寄島線に至る。

**路線データ**
 起点：岡山県浅口市鴨方町六条院中（JR西日本山陽本線 鴨方駅前）- 終点：岡山県浅口市鴨方町六条院中（岡山県道64号矢掛寄島線交点）- 実延長：0.4 kmp=127

**歴史**

**年表**
 1960年（昭和35年）3月18日 - 岡山県告示第335号により認定。- 1972年（昭和47年）頃 - date=2020年5月- 2006年（平成18年）3月21日 - 浅口郡のうちの鴨方町、金光町、寄島町の3町が対等合併し、浅口市が発足。

**地理**

**通過する自治体**
 岡山県
** 浅口市

**交差する道路**

**沿線**
 JR西日本山陽本線 鴨方駅（浅口市鴨方町六条院中）- 浅口市役所（浅口市鴨方町六条院中）- シバセ工業（浅口市鴨方町六条院中）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 Cite |和書 |author=岡山県庁総合政策局統計分析課 |date=2020-03 |title=平成30年 (19.26 MB) |periodical=岡山県統計年報 |publisher=岡山県庁 |url=https://www.pref.okayama.jp/uploaded/attachment/269852.pdf |format=PDF |ref=harv

**関連項目**
 岡山県の県道一覧

**外部リンク**
  岡山県庁
細川護貞

細川 護貞（ほそかわ もりさだ、1912年〈明治45年〉7月17日 - 2005年〈平成17年〉10月3日）は、旧肥後熊本藩細川家の第17代当主。第2次近衛内閣で内閣総理大臣秘書官を務めた。

**生涯**
1912年（明治45年）、細川侯爵家第16代当主・細川護立と博子（侯爵池田詮政の長女）の長男として生まれる。曾祖父に島津忠義と鍋島直正。旧制学習院高等科を経て京都帝国大学で狩野直喜博士の教えを受ける。京大法学部卒業後、企画院嘱託。
1940年（昭和15年）、第2次近衛内閣で首相秘書官に就任する。1943年（昭和18年）、昭和天皇の弟宮高松宮宣仁親王の御用掛となり宮中グループを中心に各方面の有識者から情報や意見を収集し、海軍グループで同郷出身の高木惣吉海軍少将に協力して東條英機暗殺未遂事件や終戦工作の一翼を担い、戦時中の動静を「細川日記」として戦後発表している。
戦後は政治から一線を引き、細川家当主として、伝来の書画茶道具などの工芸美術品を管理するため設立された財団法人永青文庫の理事長に就任。また、1922年に旧軽井沢ゴルフクラブで初めてゴルフを体験して以降のめり込んだ護貞は、日本ゴルフ協会会長なども務めた。さらに神社本庁統理、日本工芸会会長なども務めた。 
1949年（昭和24年）5月、熊本市に昭和天皇の戦後巡幸が行われた際には、肥後製蝋株式会社の社長として工場に天皇を案内した。
1996年から1998年まで弘世現（任期：1983年-1996年）の後任として伊勢神宮崇敬会第5代会長。また、美術愛好家として著書を多く出している。
1969年（昭和44年）、長男の護熙が政界入りを希望すると反対し、「そんなヤクザな道に入るのなら、家とは縁を切ってくれ。カネも含めて今後一切の面倒は見ない」と勘当を言い渡した。
なお、護熙は1969年の第32回衆議院議員総選挙に立候補し落選はしたが、1971年の第9回参議院議員通常選挙に当選、以後1983年には熊本県知事に転じた。1993年（平成5年）、護熙は日本新党代表として第40回衆議院議員総選挙で当選し、55年体制以降では自民党以外で初めて首相に就任している。その際のインタビューで護貞は息子の首相就任を喜ぶこともなく「あれの性格ではいずれ投げ出すだろう」という趣旨の発言をし周囲を唖然とさせた。しかし結果的に翌年4月に護熙は電撃辞任しており護貞の予見は当たることになった。
晩年は、高齢で病気がちで表には出なかった。2005年（平成17年）10月3日、心不全のため死去。93歳没。

**爵位について**
一部からは護貞が侯爵であったと誤解されているが、父の護立（1970年（昭和45年）11月に没）は亡くなるまで当主であり続け隠居をしておらず、華族制度の廃止まで爵位を譲っていない。護貞は、細川侯爵家の一員である、侯爵令嗣（相続予定者）という立場であった。

**家族**
最後の熊本藩主・細川護久の孫で、父は侯爵細川護立。母は池田博子（池田詮政の長女。また、同じ熊本県となった肥後人吉藩相良家の血筋も引いている）。戦前は、先祖伝来の熊本県内に加え朝鮮半島の大地主となり、事業経営も順調であったことから、護立が美術品収集に散財してもなお数千万円の資産を有する家であった。
2度の結婚歴がある。初婚の相手は公爵近衛文麿元首相の次女・近衞温子（母方の曽祖父に最後の宇土藩主・細川行真がいる）。温子との間に2男を儲けた。
*長男：護煕（元熊本県知事・元日本新党代表・第79代内閣総理大臣）
*次男：護煇（近衛家の養子となり、近衞忠煇と改名。日本赤十字社社長、2009年（平成21年）に国際赤十字会長）
護煕・忠煇兄弟の幼少時、妻の温子は結核により早世した。
2度目の結婚は、旧熊本藩筆頭家老であった松井家から、松井薫子（松井明之の娘、2006年（平成18年）に死没）を後妻に迎えた。薫子との間に1女を儲けた。
*長女：明子（表千家14代千宗左夫人）

**細川日記**
太平洋戦争（大東亜戦争）下の1943年（昭和18年）11月から1946年（昭和21年）10月までの日記。岳父の近衛文麿首相秘書官を務めていたことから、戦中期は近衛の意を受け、高松宮に各種情報を報告する任務に就いた。この時期を挟む日記で、「昭和史」の貴重な資料と目される。特に、日本が日中戦争（支那事変）から太平洋戦争（大東亜戦争）に向かう時代の、軍部と政界の緊迫する様子や重臣たちの動静を伝えている。師の狩野直喜により「黙語録」と命名された。近代日本史学者柴田紳一は「時局と日本を憂える真情が、冷静な観察眼をもって描かれ、細川という人物の人格をも偲ばせる」と評している。
*『細川日記』 中央公論社 1978／中公文庫（上下） 1979年／中公文庫BIBLIO（上下） 2002年
** 旧版 『情報天皇に達せず　細川日記』（上下）、同光社磯部書房　1953年

**著書**
 『細川幽斎』 求竜堂 197年2／中公文庫 1994年- 『茶・花・史 怡園随筆』　主婦の友社 1972年- 『文具 永青文庫名品選』（編著）木耳社 1978年- 『一得録』 中央公論社　1982年- 『中国瓶花といけばな』 講談社 1983年- 『細川護貞座談 文と美と政治と』 中央公論社 1986年／中公文庫 1990年。聞き手は光岡明・内田健三- 『想出の人々 揮塵憶往録』 文藝春秋 1988年- 『魚雁集 細川家に残っている手紙』 思文閣出版 1990年- 『細川家十七代目 私の履歴書』 日本経済新聞社 1991年- 『目迷五色 清朝磁器』　中央公論社 1992年。大部の編著

**脚注 ==
岡山県道195号神島外港線

岡山県道195号神島外港線（おかやまけんどう195ごう こうのしまそとこうせん）は、岡山県笠岡市を通る一般県道である。

**概要**
笠岡市神島南岸の神島外港西手から神島南岸を通って神島大橋を渡り、笠岡市入江で国道2号笠岡バイパス（側道）に接続する。

**路線データ**
 起点：岡山県笠岡市神島外浦（神島外港西手、岡山県道433号青島新開神島外港線終点）- 終点：岡山県笠岡市入江（国道2号笠岡バイパス（側道）交点）- 総延長：6.8 km- 道路管理者：岡山県（備中県民局井笠地域事務所）- 異常気象時通行規制区間：あり

**歴史**
神島大橋が架橋されるまでは、笠岡市の神島地内（神島内浦）と横島地内（瀬戸）の間を渡し舟（瀬戸の渡し）で往来していた。その後、1956年（昭和31年）2月から県道神島外浦寄島線フェリーボードが就航し、本土から貨物自動車の渡船が可能となる。ところが、乗り換え時間や待ち時間、天候に左右されることが多く、問題となり架橋計画が持ち上がる。笠岡市や地元民からの強い要望によって、1966年（昭和41年）から岡山県が神島大橋の架橋工事を開始し、1970年（昭和45年）3月31日に神島大橋が開通。現在の路線経路となる。

**年表**
 1956年（昭和31年）2月 - 土と神島を結ぶフェリーボードが就航。- 1966年（昭和41年） - 神島大橋の架橋工事に着手。- 1970年（昭和45年）3月31日 - 神島大橋が開通。- 2000年代 - 神島大橋の改修工事を実施。- 2008年（平成20年）3月15日 - 国道2号笠岡バイパスが暫定開通（神島大橋が同バイパスの暫定ルートの一部となる。） 。- 2011年（平成23年）3月11日 - 岡山県告示第165号による岡山県道47号倉敷長浜笠岡線の旧道処分（笠岡市道降格）に伴い、終点が富岡地内から入江地内に変更となり路線延長が短縮される。

**路線状況**
車線数は1.5車線 - 2車線。笠岡市の神島地内（内浦） - 入江地内にかけては、暫定的に国道2号笠岡バイパスを補完する役割を果たしている。

**重複区間**
 国道2号笠岡バイパス暫定ルート
 ただし、国道指定はされていない（神島大橋の北側に国道としての新架橋を計画しているため。）。

**道路施設**

**橋梁**
 神島大橋（笠岡市）- 橋長：170 m（開通当時：170 m）- 幅員：7.5 m（開通当時：6.25 m）- 満潮海面からの高さ：18 m

**並行する旧街道**
 神島四国八十八箇所遍路道- 道通神社参拝道

**異常気象時通行規制区間**

**地理**
笠岡港のある入江を渡る神島大橋

**通過する自治体**
 岡山県
** 笠岡市

**交差する道路**

**沿線**
 神島外浦港 - 神島外港には笠岡港を出港し、笠岡諸島の高島・白石島・北木島を経由して真鍋島に至る旅客船が寄港している（1日上下8便）。- 神島四国八十八箇所（ミニ霊場）- 笠岡市立神島外小学校- 笠岡市立神島外中学校- 笠岡市立神内中学校- カブトガニ博物館
** 恐竜公園- 道通神社
 名物・名産品- 笠岡ラーメン

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 『岡山県公報』、岡山県庁。- 『岡山県統計年報』、岡山県庁。- 『広報 かさおか』、笠岡市役所。- 笠岡市クイズ王選手権テキスト・問題作成委員会編 『笠岡ふるさとガイド』、笠岡市役所、2007年（平成19年）10月27日。

**関連項目**
 岡山県の県道一覧

**外部リンク**
  岡山県ホームページ （岡山県庁）
**  岡山県公報
**  岡山県統計年報
ドルフィンバレイ

ドルフィンバレイ（旧ヒババレイスキー場：1987年開業）は広島県庄原市比和町越原にあったスキー場。

**概要**
比婆山連峰は立烏帽子山（標高1,225m）の稜線、池ノ段峰の西緩斜面に位置し、雪質は上質。ICSを導入し、県北（備北地域）では最も早くオープンするスキー場のひとつであり、リーズナブルなリフト料金とあいまり、他県からも来場者が多かった。運営会社はスノーリゾート猫山と同じくツネイシホールディングス・常石ポートサービスカンパニー。
開業当初は地元の未確認生物ヒバゴンにちなみヒババレイスキー場という名称であったが、運営する常石ポートサービスの親会社常石造船のリゾート計画「ドルフィンリゾート計画」により、1997年にドルフィンリゾートヒババレイに名称変更された。さらに1998年にはドルフィンバレイと改名した。マスコットキャラクターもヒバゴンからイルカに変更された。しかし「ドルフィンリゾート計画」はその後頓挫し、ドルフィンの名が冠せられたリゾート施設はこのスキー場だけとなってしまった。
2006年3月26日に全営業を終了し2007年度をもって閉鎖された。跡地は農園になる予定。

**シーズン**
毎年12月中旬から3月中旬まで滑走可能。

**アクセス**
鉄道利用は芸備線の便数の少なさにより、利便性に劣る。来場者の大半は自動車を利用していた。

**鉄道利用**
JR芸備線 備後庄原駅より約29km。タクシーで約40分。

**自家用車利用**
中国自動車道 庄原ICより国道432号→県道255号　 34.0km、約50分駐車場 合計収容台数 / 1200台 料金(普通車) / 1,000円

**ツアーバス**
旅行会社やバス会社が企画するツアーバスもJR広島駅前より運行されていた。

**コース**
「ダスキーコース」「フラッシャーコース」「ヘクターコース」「スピナーコース」「ピールコース」の全5コース。ボードパーク。
全コーススノーボード滑走可。このうちヘクターコースは人工降雪機ICSによりシーズン中は常時滑走が可能であった。

**リフト**
最新のリフトではないために、速度がやや遅め。
*ダスキーコース及びフラッシャーコース（上級）
**第3リフト 750m（2人乗り）
*ヘクターコース（初・中級）
**第1リフト 742m（2人乗り）
**第4リフト 550m（2人乗り）
*スピナーコース及びピールコース（初・中級）
**第2リフト 722m
*ピールコース（初級）
**斜面中腹より第5リフト 290m（2人乗り）

**関連項目**
比婆道後帝釈国定公園

**外部リンク**
date=20070807172238ドルフィンバレイ閉鎖に伴い、HPも閉鎖される。
*date=20091103073630
スズキ・エリオ

エリオ（英:Aerio ）は、スズキが製造・販売していたセダン、ハッチバック型の乗用車である。

**概要**
ミニバンの居住性とワゴンの使い勝手を考えた5ドアハッチバックを2001年1月29日に発売。プラットフォームは他車からの流用ではなく、全く新規に開発されたものを使用。月の販売台数の目標は1,000台。月に3,000台の輸出を予定。エンジンは1.5 Lと1.8 LのDOHCガソリンエンジン（M型）を搭載。なお、北米向けのエリオは2.3 Lエンジンも搭載している。
トランスミッションはATの他に当初はMTも設定された。駆動方式はFF、4WDがラインナップされている。
1.5 Lエンジン搭載モデルに比べ、1.8 Lエンジン搭載モデルはシートヒーター等の専用装備が多く差別化が図られているが、外見的な違いはフェンダー部のホイールアーチモールの有無のみにとどまっており、ほとんど差が無い。このモールの厚みだけ車幅が30 mm広がるため、1.5 Lモデルは5ナンバー車、1.8 Lモデルは3ナンバー車になっている。なお、1.8 Lのセダンはスズキ初の3ナンバーセダンとなる。

**販売面**
余裕のある居住性などから10代の子供を持つファミリー層を中心に注目され、当時のスズキの普通車としては好調な販売実績を残した。
しかし150万円台からという現在の軽自動車並みの低価格さを売りにしていたが、ハッチバックモデルは当時まだ人気の低かったクロスオーバーSUVの見た目に近かったこと、セダンモデルはすでに市場自体の終末期に差し掛かっていたこと、スズキ = 軽自動車というイメージが強いこともあり、当初から普通車全体のモデルとしては販売が低迷し、1代限りで終了となった。

**初代  RA/B21S/C/D51S型 (2001年～2007年)**
 2001年1月
 カルタス及びカルタスクレセントの後継車種として登場（当初は5ドアハッチバックのみ）。非センターメーター車では非常に珍しい左右対称のインパネを導入していた。
 2001年11月
 4ドアセダンがラインナップに加わる。セダンは「エリオセダン」を名乗っている。
 2002年
 マイナーチェンジ。
 2003年11月
 マイナーチェンジ。1.5L、1.8Lモデル内装変更、メーター類がデジタルからアナログへ。1.5Lモデルのエクステリア変更。
 2004年7月
 マイナーチェンジ。1.8Lモデルのエクステリア変更。CMでは沢田研二の代表曲『TOKIO』の替え歌と共に走行していた。
 2006年5月
 5ドアハッチバックの生産終了。在庫対応分のみの販売となる。
 2006年6月
 ハッチバックが翌月のスズキ・SX4の登場に伴い販売終了。
 2007年4月
 セダンも生産終了。在庫対応分のみの販売となる。
 2007年7月
 セダン販売終了。ジュネーブモーターショーで発表されたSX4セダンが後継車となる。

**ギャラリー**

**モータースポーツ**

**パイクスピーク**
同社のカルタスやエスクード同様、この車にもパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムに出走するためのスペシャルモデルが存在する。ただし、エリオと名乗ってはいるがそれは外観のみであり、中身は全くの別物である。その実体は軽量なパイプフレームで構成されたシャシーに1,000ps級のエンジンをミッドに積み4WDで駆動するモンスターマシンである。
2001年、田嶋伸博はこのエリオに乗り、粟津原豊のスズキ・エスクード・パイクスピークスペシャルと共にパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムに挑んだが、マシントラブルが発生し惜しくもリタイアしている。その2年後の2003年、ニュージーランドで開催された「レース トゥ ザ スカイ（クイーンズタウン・ゴールドラッシュ）」に参戦。改良された「スズキ・エリオ・ヒルクライムスペシャル」で総合優勝を果たしている。

**その他**
 スズキの工場のある静岡県牧之原市では、市長車としてエリオを使用している。- スズキの鈴木修会長の専用車は過去にエリオセダンを使用していた（現在はSX4セダンが会長専用車として導入されている）。助手席のヘッドレスト後にモニターが設置してあり、会長が乗るときには助手席を前に倒して足元スペースを広くして乗っていた。- BBCの自動車番組『トップ・ギア』では、有名人が車の運転でタイムを競う同番組の恒例企画「Star in a Reasonably Priced Car」において、第7シーズンまでタイムアタック用の車としてリアナを使用していた。第8シーズンからはシボレー・ラセッティに切り替えた（そのラセッティも第15シーズンでキア・シードに交代。その後第20シーズンからはボクスホール・アストラが使われている）が、F1ドライバーが挑戦するときは引き続きリアーナを使用している。

**車名の由来 == 
エリオは、Air(空気)とRio(川)からの造語。
広々とした居住空間と流れるようなスムーズな走りをイメージしている。
欧州名であるリアーナは、Life In A New Ageの略である。

**脚注**

**関連項目**
スズキ
*スズキ・カルタス
*スズキ・SX4 - 後継車
*スズキ・M型エンジン
*スズキ・H型エンジン
全日本高等学校吹奏楽大会in横浜

全日本高等学校吹奏楽大会in横浜（ぜんにほんこうとうがっこうすいそうがくたいかいいんよこはま）は、神奈川県横浜市で毎年開催されている日本の高校吹奏楽の大会である。

**概要**
1989年に静岡県浜松市で始まった「全日本高等学校選抜吹奏楽大会」の10周年を記念して、青森市文化会館で「全日本高等学校選抜吹奏楽大会10周年記念 全日本高等学校吹奏楽大会」として行われた。翌年、横浜市の協力の下、横浜みなとみらいホールで「第1回全日本高等学校吹奏楽大会in横浜」が開催された。全日本吹奏楽コンクール・選抜大会と並ぶ高校吹奏楽三大大会と呼ばれている。
横浜市が主催する「横浜音祭り」のプロジェクトの一環として、本大会開催時に「プロムナードコンサート」をクイーンズスクエア横浜 1Fクイーンズサークルにて開催。2013年から3年に1度のペースで開催される（第15回2013年、第18回2016年、第21回2019年、第24回2022年）。

**各賞の紹介**
※大会2日間を通して以下の賞が設けられる。- 優勝（優勝旗）・文部科学大臣賞 - 大会を通じて最も聴衆に感動を与えた団体に授与する。- 準優勝（遠山杯）- 大会を通じ、優勝に次ぐ感動を与えた団体に授与する。- 横浜市長賞 - 第1日目、第2日目それぞれ最も聴衆に感動を与えられた団体に授与する。- 横浜市会議長賞 - 第1日目、第2日目それぞれ横浜市長賞に次ぐ感動を与えた団体に授与する。
上記各賞のほか当日出場した団体全てを対象とし、上位より会長賞、理事長賞、審査員長賞、実行員委員長賞の各賞が与えられ、うち会長賞・理事長賞を受賞した団体には次回大会へのシード権が与えられる。
その他協賛団体の独自の観点より、JBA下谷賞、ヤマハ賞、バンドジャーナル賞、ロケットミュージック賞が贈られる。また、優勝団体には副賞としてジャンボメトロノームが贈られる。

**開催会場・期日一覧**

**歴代優勝校・準優勝校**

**歴代出場校**

**北海道支部**

**東北支部**

**東関東支部**

**西関東支部**

**東京支部**

**東海支部**

**北陸支部**

**近畿支部**

**中国支部**

**四国支部**

**九州支部**

**備考**
毎年、各支部から万遍なく出場校が選出されているが、47都道府県で唯一、香川県の高等学校は選ばれたことがない（2022年時点）。

**関連項目**
日本高等学校吹奏楽連盟
*全日本高等学校選抜吹奏楽大会

**脚注**

**注釈**

**外部リンク**
 日本高等学校吹奏楽連盟
八木藩

ファイル:Yagijyou08.jpg|thumb|300px|八木城の石垣
八木藩（やぎはん）は、但馬国（現在の兵庫県養父郡八鹿町八木）に存在した藩。戦国大名で播磨三木城主だった別所氏の一族が立藩したものの、後述のように江戸初期に藩主が不行跡で改易され、廃藩となった。

**藩史**
藩祖は別所重宗（重棟）である。所領は1万5000石。重棟は織田信長の命を受けて羽柴秀吉率いる中国遠征軍が攻めてきたとき、甥で別所家の当主だった別所長治に、信長に降伏するように進言したが容れられなかったため、甥のもとから去って秀吉の家臣となった。長治は秀吉に居城・三木城を攻められて一族とともに自害したが、重宗は秀吉家臣として存続し、天正13年（1585年）8月に八木城主に任命されたため、ここに八木藩が立藩する。重棟は長男の別所吉治（ただし長治の子という説がある）に家督を譲って隠居した後、天正19年6月に死去した。
後を継いだ二代藩主・吉治は、慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いにおいては西軍に味方して細川幽斎が守る丹後田辺城を攻めたため、戦後に改易され、大坂を流浪した。しかし吉治の伯母が徳川秀忠の乳母であったことから、後に罪を許されて八木藩に復帰した。
吉治は大坂の陣で徳川方として武功を挙げたことから、5000石を加増されて2万石の大名となった。しかし寛永5年（1628年）5月28日、吉治は病を理由に参勤交代を行なわず、狩猟して遊んでいたことが露見し改易された。

**その後の別所家**
吉治の子・守治も吉治とともに改易されたが、後に許されて1000俵の旗本となった。五代当主・別所孝治の時には蔵米取りから昇格して、1000石の領地を与えられるようになり、お家再興を果たしたが、領地は八木藩領ではなく、下野国・相模国に分散しており、故地への復帰はできなかった。

**歴代藩主**

**別所（べっしょ）家**
1万5000石→2万石。外様。
#別所重宗（しげむね）
#別所吉治（よしはる）

**脚注**

**関連項目**
藩の一覧
岡山県道282号市場青木線

岡山県道282号市場青木線（おかやまけんどう282ごう いちばあおきせん）は、岡山県において総社市から小田郡矢掛町に至る一般県道である。

**概要**
総社市新本（しんぽん）の小字である市場と、小田郡矢掛町横谷の小字である青木とを結ぶ。

**路線データ**
 起点：総社市新本（岡山県道80号上高末総社線交点）- 終点：小田郡矢掛町横谷（岡山県道35号倉敷成羽線交点）- 総延長：要出典|範囲=10,782 m|date=2024年8月|title=資料提示が必要である。- 実延長：10.6 km name="date"

**歴史**
前半部の新本峠を越える区間は、かつて新本峠越と呼ばれていた道で、旧制矢掛中学校（現在の岡山県立矢掛高等学校）があった頃は、現在の総社市にあたる地域の生徒が自転車で峠を越え、利用者も多かったpp=175-176。現在は、県道とは名ばかりで、廃れているpp=175-176。

**年表**
 1960年（昭和35年）3月18日：岡山県告示第335号により岡山県道233号市場青木線として認定。- 1965年（昭和40年）3月31日：県道路線再編に伴う路線番号再編によりtitle=資料提示が必要である。。- 1972年（昭和47年） - 時期未詳：県道標識（正式名称は都道府県道番号）導入に伴う路線番号再編により、現在の名称である岡山県道282号市場青木線に改称。

**路線状況**
総社市・矢掛町境の新本峠一帯の区間において幅員狭小区間を有する。

**重複区間**
 国道486号（小田郡矢掛町東三成）

**道路施設**

**橋梁**
 西谷橋（西谷川、小田郡矢掛町、国道486号重複区間内、延長：19.0 m 、幅員 11.0 m ）p=8- 三谷橋（小田川、小田郡矢掛町、延長： 174 m 、幅員： 8.3 m ）p=121

**地理**

**通過する自治体**
 岡山県
** 総社市 - 小田郡矢掛町

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 井原鉄道井原線

**峠**
 新本峠（総社市 - 小田郡矢掛町）

**沿線**
 吉備カントリークラブ- 水車の里フルーツトピア- 矢掛町立三谷小学校- 井原鉄道井原線三谷駅- 一級河川高梁川水系
** 新本川
** 西谷川
** 小田川

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 『岡山県公報』- 『道路現況調』- Cite |和書 |author=岡山県総合政策局 統計分析課 |url=https://www.pref.okayama.jp/uploaded/attachment/366744.pdf |title=令和4年 岡山県統計年報 (10.11MB) （ウェイバックマシン） |format=PDF |publisher=岡山県庁 |year=2024 |date=2024-03 |accessdate=2024-08-15 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20240608230951/https://www.pref.okayama.jp/uploaded/attachment/366744.pdf |archivedate=2024-06-08 |ref=harv- ref=harv- ref=harv

**関連項目**
 岡山県の県道一覧

**外部リンク**
  岡山県庁
西村俊一

西村 俊一（にしむら しゅんいち、1928年4月24日 - 1995年3月12日）は、映画製作者、宣弘社・C.A.Lのテレビプロデューサー、脚本家。東京都千駄木出身。脚本家としての筆名は御手俊治。

**来歴**
母親の生家は駒込の「万年山勝林寺」（田沼意次の菩提寺）という寺。父親の西村俊成は八王子市にある信松院住職を務める傍ら、講談社の少年雑誌『少年倶楽部』の編集部に所属していた。当時千駄木の団子坂にあった講談社は、勝林寺を編集会議に活用していたことから、西村は幼いころから編集会議に集まった田河水泡や山川惣治、高垣眸らに可愛がられた。また当時の講談社の社風に従い、弟の西村輝成（八王子市信松院住職。元キングレコード部長）ともども、講談社では剣道、自宅では弓道と水練に励んだ。材木座の光明寺に設立された「鎌倉アカデミア」生でもあった。
1950年代に嵐寛寿郎の綜芸プロダクションに所属し、東宝や新東宝の映画企画に関わる。
1957年（昭和32年）、宣弘社がテレビ番組『月光仮面』を企画した際に、原作者となる川内康範が、宣弘社社長の小林利雄に西村を紹介Sfn|石橋春海|2014|p=24|loc=「宣弘社伝説を生んだ男1 小林利雄」。年末に宣弘社に入社。
1958年（昭和33年）、霞町に居を移し、綜芸プロ時代のスタッフや、監督の船床定男を招いて、日本初の連続フィルムテレビ映画である『月光仮面』を制作。
1960年（昭和35年）、『快傑ハリマオ』では日本のテレビドラマ初のカラーフィルム制作（初期五話）、カンボジア、タイ、香港の海外ロケをコーディネート。
1962年（昭和37年）、『隠密剣士』では第二部より「忍者物」の設定を導入。プロットのほとんどを自ら考案し、「忍者ブーム」を巻き起こす。
以降、『恐怖のミイラ』、『豹の眼』、実写版の『意地悪ばあさん』などのテレビ番組や、劇場映画『大忍術映画 ワタリ』などを制作。
1969年（昭和44年）、電通傘下のテレビ番組制作会社「C.A.L」に移り、それまで現代劇中心だったTBSの「ナショナル劇場」に時代劇『水戸黄門』の企画を松下電器産業家電メーカー勤務の逸見稔と共に持ち込む。『水戸黄門』は人気番組となり、その後、『大岡越前』、『江戸を斬る』、『翔んでる!平賀源内』をプロデュースし、1992年（平成4年）の西村晃の最終シリーズの『水戸黄門 第21部』まで23年間に渡り、同作のプロデューサーを務め、同年の『大岡越前 第13部』で降板し五十嵐通夫に譲り顧問に退く。
1995年（平成7年）3月12日午前0時15分に肝不全のため死去（享年66）。

**人物**
博学で知られ、時代劇考証、ことに忍者物の設定においては他者の追随を許さなかった。『隠密剣士』では、「刀を下向きに持つ忍者の構え」、「卍形手裏剣」など、以降、忍者物時代劇の定番となる様々な設定を考案した。「忍者が掌に載せた十字手裏剣を連射する」というイメージは、西村の創作によるものである。こういった、脚本家の伊上勝とともに西村が案出した忍者小道具や技のアイディアは、現在まで多くのメディアにおいて広く踏襲されるものとなった。
『月光仮面』で、川内康範は主人公ヒーローの名を当初、「おどる仮面」としていた。これを月光菩薩になぞらえ「月光仮面」としたのは西村である。

**担当作品**

**映画作品**
 極楽第一座 アチャラカ誕生（東宝）- 将軍家光と天下の彦左（新東宝）- 映画版月光仮面（東映）- 大忍術映画 ワタリ（東映京都）
他

**テレビ作品**
 月光仮面- 隠密剣士- 快傑ハリマオ- 恐怖のミイラ- 豹の眼- 意地悪ばあさん（実写版）- ナショナル劇場 （1969年 - 1993年、TBS）
** 水戸黄門（第1部 - 第21部）
** 大岡越前（第1部 - 第13部）
** 江戸を斬る（江戸を斬る 梓右近隠密帳 - 江戸を斬るVII）
** 翔んでる!平賀源内- 疾風同心- 雪姫隠密道中記- 八丁堀暴れ軍団
他多数

**受賞歴**
 1987年（昭和62年） - 第4回ATP賞個人賞を受賞。

**関連人物**
 岡田茂- 船床定男- 大瀬康一- 天津敏- 山内鉄也

**出典・参考文献**

**脚注 ==
広島県道465号川尻安浦線

広島県道465号川尻安浦線（ひろしまけんどう465ごう かわじりやすうらせん）は、広島県呉市を通る一般県道である。

**概要**
呉市川尻町東二丁目から呉市安浦町中央四丁目に至る。

**路線データ**
 起点：呉市川尻町東二丁目（川尻月の浦交差点、国道185号交点）- 終点：呉市安浦町中央四丁目（安浦駅前交差点、広島県道34号矢野安浦線交点、広島県道205号安浦停車場線終点）- 総延長：約10.3 km

**歴史**
 1978年（昭和53年）11月14日 - 広島県告示第1,022号により認定される。- 2004年（平成16年）4月1日 - 豊田郡川尻町が呉市に編入されたことに伴い、起点の地名表記が変更される（豊田郡川尻町東二丁目→呉市川尻町東二丁目）。- 2005年（平成17年）3月20日 - 豊田郡安浦町が呉市に編入されたことに伴い、全区間が呉市域のみを通る路線になり、併せて終点の地名表記が変更される（豊田郡安浦町中央四丁目→呉市安浦町中央四丁目）。

**路線状況**

**道路施設**

**主な橋梁**
 安浦大橋（野呂川、呉市安浦町内海南五丁目 - 呉市安浦町中央四丁目）

**トンネル**
 日の浦トンネル：延長355.5 m、1988年（昭和63年）竣工、呉市安浦町三津口

**通行不能区間**
 呉市安浦町安登字小島 - 呉市安浦町安登字塩谷間

**地理**

**通過する自治体**
 呉市

**交差する道路**

**沿線**
 七浦海水浴場- グリーンピアせとうち（旧：グリーンピア安浦）- 呉カントリークラブ- 呉市立安浦中学校- JR西日本呉線 安浦駅

**関連項目**
 広島県の県道一覧
筑北パーキングエリア

筑北パーキングエリア（ちくほくパーキングエリア）は、長野県東筑摩郡麻績村（岡谷方面）及び筑北村（更埴方面）の長野自動車道上にあるパーキングエリア。筑北スマートインターチェンジは松本方面5.5kmの場所である。画像:ChikuhokuPA-azumaya.jpg|thumb|300px|right|芝生の広場と四阿

**道路**
E19 長野自動車道

**施設**
上下線とも設備は自動販売機とトイレのみで、売店は無く朝夕に清掃作業員が来て作業する以外無人である。

**上り線（東京・名古屋方面）**
 駐車場
** 大型22台
** 小型43台- トイレ
** 男性　大3（和式1・洋式2）・小11
** 女性　13（和式2・洋式11）
*** 同伴の男児用　1
** 車椅子用　1- 自動販売機

**下り線（長野方面）**
 駐車場
** 大型22台
** 小型43台- トイレ
** 男性　大3（和式1・洋式2）・小11
** 女性　13（和式2・洋式11）
*** 同伴の男児用　1
** 車椅子用　1- 自動販売機

**隣**
E19 長野自動車道
 (5) 安曇野IC - (5-1) 筑北SIC - 筑北PA - (6) 麻績IC

**関連項目**
 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

**外部リンク**
  東日本高速道路株式会社
宮の沢バスターミナル

宮の沢バスターミナル（みやのさわバスターミナル）は、北海道札幌市西区宮の沢1条1丁目17に所在する、自動車ターミナル法による一般バスターミナルの名称。札幌市独自の分類では乗継バスターミナルとされる。

**概要**
バスターミナル構内
1999年（平成11年）2月25日供用開始。札幌市により設置され、管理運営は西新サービス（建築物管理業、日立ビルシステムの子会社）が行う。2021年（令和3年）12月の平日1日あたり、スクールバス等の非公示便を除く発着便数は810便（感染症流行による一時運休便を含む）。
札幌市営地下鉄東西線の延長と同時に宮の沢駅に併設する形で開業したもので、事業者により「地下鉄宮の沢駅前」「宮の沢駅」と案内上の呼称は異なるが、すべての路線がバスターミナルを使用する。
乗り場は10箇所設置され、利用者用の地上出入口は設置されず地下を通っての行き来となる。
ターミナルビルには西友が核店舗として入居していたが、西友の北海道からの撤退により9月29日閉店。2024年10月1日、イオン北海道が継承し、テナントは営業を継続。直営売場は2024年10月26日、マックスバリュ宮の沢店として開店。
開業以来バスの乗車券を取り扱う窓口が設置されていなかったが、2013年（平成25年）3月29日にジェイ・アール北海道バスが「バスチケットセンター宮の沢店」を開設。自社の定期券の発売を行っている。
小樽市方面へ向かう高速バスなどはバスターミナルに乗り入れず、北海道道124号宮の沢北一条線（北5条手稲通）沿いの「西町北20丁目」停留所に停車する。

**発着路線**
路線は2025年（令和7年）4月1日現在。
3・4番のりば以外はジェイ・アール北海道バス、3・4番のりばは北海道中央バス。路線詳細は営業所・路線記事を参照。

**1番のりば**
 琴似営業所（一部手稲営業所）
** 西21 山の手線 西28丁目駅前行（西野3条2丁目経由）
** 宮43 西野中洲橋線 中洲橋行- 札樽線
** 琴29 琴似西野線 JR琴似駅行（西宮の沢5条1丁目・山の手橋経由）
** 宮50 宮丘線 宮の沢3条5丁目行（上手稲神社前経由）

**2番のりば**
 琴似営業所
** 琴38 琴似発寒線 地下鉄琴似駅前行（発寒8条7丁目経由）
** 琴40 琴似八軒線 琴似営業所前行・地下鉄琴似駅前行（八軒5条1丁目経由）

**3番のりば**
 新川営業所
** 西44 工業団地線 新川営業所行（鉄工団地経由）
** 麻67 麻生・宮の沢線 麻生駅（麻生バスターミナル）行（新琴似2条6丁目経由）

**4番のりば**
 石狩営業所
** 宮47 手稲線 花川南5条1丁目行・花畔行（手稲駅北口経由）- 札幌北営業所
** Y 新千歳空港連絡バス 新千歳空港行（南千歳駅経由）

**5番のりば**
富丘・手稲駅南口経由- 札樽線
** 宮44 山口線 あすかぜ高校行（曙通経由）
** 宮45 山口団地線 手稲山口団地行（曙通経由）
** 55 手稲線 手稲営業所前行
** 57・宮57 手稲金山線 イムスリハビリ病院前行（手稲営業所前経由）
** 宮59 星置線 星置駅行（手稲営業所前経由）
** 宮65 小樽線 小樽駅行（手稲営業所前・張碓経由）

**6番のりば**
 札樽線
** 宮42 発寒団地線 手稲山口団地行（発寒団地前・稲積公園駅・樽川通経由）
** 循環宮46 新発寒線 発寒駅通・新陵中学校前・新発寒6条5丁目方面（循環線）
** 宮49・宮49-1 新発寒線 手稲駅北口行（鉄工団地・（宮49-1：ていねプール・）稲積公園経由）
** 宮58 富丘線 手稲駅南口行（富丘1条4丁目経由）
** 宮74 稲積線 手稲駅北口行（前田8条9丁目経由）
** 宮79 新発寒線 北海道科学大学行（鉄工団地・稲積公園経由）

**7番のりば**
 札樽線
** 55 手稲線・57 手稲金山線・61 西町線 札幌駅前行

**8・9・10番のりば**
 降車専用

**脚注**

**関連項目**
 Miyanosawa Bus Terminal
大熊朝秀

箕冠城跡（新潟県上越市板倉区）
大熊 朝秀（おおくま ともひで）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。越後上杉氏、次いで甲斐武田氏の重臣。越後国中頸城郡箕冠城主。（現在の新潟県上越市板倉区）

**生涯**
室町時代の寛正4年（1463年）、越後守護上杉房定の軍が信濃の高梨政高を攻めて敗退するという戦いがあった。この戦いは高梨氏が享徳の乱で古河公方足利成氏を支持していたのが最大の原因ではあるが、直接の原因は高梨氏が高井郡の大熊郷と新野郷を押領して領主の大熊氏と新野氏を追放したのが原因とされている。片桐昭彦は上杉家臣の大熊氏と新野氏は没落した両氏の子孫であると推定している。
大熊氏は父の政秀の代から越後守護上杉氏の段銭収納を務めていた。父の政秀の活動は享禄年間に途絶え、この頃に朝秀への家督継承があったとみられる。朝秀は父と同様、上杉家中において段銭方などの要職を務めた。越後守護上杉氏の滅亡前後から守護代長尾氏に仕え、のち長尾景虎（上杉謙信）の擁立にも尽力し、その家臣として重きを成した。
弘治2年（1556年）、上野家成と下平吉長との領地争いをきっかけに家中内の派閥対立が激化した。争いに嫌気がさした長尾景虎の出家騒動が起こると、朝秀は上杉（当時は長尾）氏と敵対する甲斐国の武田信玄に内通して反旗を翻し、越後に侵入した会津の蘆名盛氏と呼応し同年8月23日、越中一向一揆勢を率いて越中国から越後へ攻め入った。謙信は上野家成と庄田定賢らを派遣した。朝秀は頸城郡駒帰にて家成に敗れ、越中に逃れた。永禄6年（1563年）、武田信玄に招聘され、譜代家老の山県昌景の与力となった。やがて信玄の直臣として取り立てられ、足軽大将騎馬30騎、足軽75人持となった。勝頼の時代になってもその地位は揺るがず、遠江小山城代に任じられている。
天正7年（1579年）、主家・武田氏とかつての主家・上杉氏との同盟・甲越同盟の締結に貢献した。
天正10年（1582年）3月、甲州征伐において多くの重臣が織田信長・徳川家康へ寝返る中、最期となる天目山の戦いまで勝頼と共に行動して討死した。武田家への恩に報いた形となった。
子孫は真田家に仕え存続した。
箕冠城跡に残る「鎧井戸」（大熊氏が撤退する際に鎧を投げ捨てたと伝わる井戸）［新潟県上越市板倉区］

**人物**
武勇に優れ、信玄の命で上野国の長野業盛を攻めた際には剣豪として知られる上泉信綱と一騎討ちを演じ、無傷で引き分けたといわれる。
*信玄の時代から、上杉氏との外交交渉の一端を担当していたといわれる。

**関連作品**
 武田信玄（1988年、NHK大河ドラマ、演：勝野洋）- 天と地と（1990年、東映角川映画、演：成瀬正孝）- 風林火山（2007年、NHK大河ドラマ、演：大橋吾郎）

**脚注**

**関連項目**
 箕冠城（越後国）- 小山城（遠江国）- 戦国時代の人物一覧
category:越後国人領主
category:甲斐国の人物
シータテハ

シータテハ（C立翅、学名：Polygonia c-album）は、チョウ目タテハチョウ科に分類されるチョウの一種。キタテハによく似たタテハチョウで、ヨーロッパからアジアにかけて広く分布する。

**成虫の特徴**
翅の裏。後翅に小さなC字模様がある
成虫の前翅長は2.5cm-3cmほどで、翅の表は黄色の地に黒い斑点と褐色の縁取り、翅の裏は枯葉や樹皮に似た褐色の模様になっている。また、後翅の裏にC字型の模様があり、和名のみならず英名"Comma"、ドイツ語"C-Falter"など各言語でこのC字模様に由来する名前がつけられている。
Polygonia c-album MHNT CUT 2013 3 19 Grisolles Male  Dos.jpg|♂
Polygonia c-album MHNT CUT 2013 3 19 Grisolles Male  Ventre.jpg|♂ △  
Polygonia c-album MHNT CUT 2013 3 19 Verdun sur Garonne Female Dos.jpg|♀ 
Polygonia c-album MHNT CUT 2013 3 19 Verdun sur Garonne Female Ventre.jpg| ♀ △  
Polygonia c-album-l.jpg|幼生
外見はキタテハによく似ているが、シータテハは翅の縁の切れ込みが深くくっきりしていて、凹凸の先が円い。また、後翅の表にある黒斑に水色の点を含まない。夏型より秋型のほうが切れ込みが深く移動性が強い。
日本では北海道、本州、四国、九州に分布するが、西日本での分布は不連続でやや標高の高い山地に限られ、北方系の種として位置づけられる。いっぽう日本以外ではアジアからヨーロッパまで広く分布しており、ヨーロッパではなじみ深いチョウの一つとされている。また、北アメリカにも近縁種がいる。

**食草・生活史**
成虫は春から秋にかけて見られ、年に2回-3回ほど発生する。冬は成虫で越冬する。
幼虫はアサ科のホップ、エノキ、ニレ科のハルニレ、アキニレなどを食草とする。

**関連項目**
 キタテハ

**参考文献**
 猪又敏男編・解説、松本克臣写真　『新装版山溪フィールドブックス5 蝶』　山と溪谷社、2006年、ISBN 4-635-06062-4。
キタテハ

キタテハ（羽裏側）
キタテハ（黄立羽、Polygonia c-aureum）は、チョウ目・タテハチョウ科に分類されるチョウの一種。和名どおり翅の表が黄色のタテハチョウである。

**形態**
成虫の前翅長は2.5-3 cm前後の中型のチョウである。翅の縁には大小の突起があり、先がとがっている。翅の表側は前後とも黄色で、褐色の縁取りと黒い斑点がある。また、後翅の表の黒斑の中に水色の小さな点がある。夏に発生する成虫（夏型）はくすんだ黄色で、縁取りや斑点が黒っぽいが、秋に発生する成虫（秋型）は黄色の部分が鮮やかな山吹色で、褐色の縁取りが薄く、黒い斑点も小さい。
いっぽう翅の裏は前後とも赤褐色で、枯葉にまぎれる保護色となる。また、後翅の裏にはC字型の小さな模様があり、学名の「c-aureum」（金色の"C"の～）はここに由来する。

**分布**
インドシナ半島から中国、台湾、朝鮮半島、日本まで分布し、日本でも北海道西部から種子島まで幅広く見られる。

**生態**

**成虫**
成虫は早春から晩秋まで見られ、その間に2回-5回ほど発生する。花や樹液、腐った果実などに集まって汁を吸う。冬は成虫で越冬し、物かげでじっとしている。冬季にたまに日光浴する姿を見ることもある。

**幼虫**
幼虫はクワ科のカナムグラを食草とし、葉を糸で綴じ合わせて巣を作る。若い幼虫は黒いケムシだが、成長するにつれ枝分かれした棘が全身に生え、終齢幼虫になるとそれらの棘が橙色を帯びる。棘はゴム状で触れても問題ない。食草カナムグラはどこにでも生える野草であり、市街地でも頻繁に見られるのはこのためである。

**類似種**
 シータテハ Polygonia c-album
 キタテハによく似ているが、翅の縁の凹凸がくっきりしていて先が円いこと、後翅の表の黒い斑点の中に水色の点がないことなどで区別する。日本の九州以北からアジア、ヨーロッパまで広く分布するが、キタテハよりも冷涼な地方を好み、九州などでは山地でわずかに見られるのみである。キタテハと同様後翅にC字型の模様があり、「c-album」（白い"C"の～）という学名や和名はここに由来する。幼虫はホップ、ハルニレ、エノキなどを食草とする。秋型は翅の切れ込みが深く、移動性が比較的強い。

**参考文献**
 Cite book|和書 |author=猪又敏男(編・解説) |coauthors=松本克臣(写真) |year=2006 |month=06 |title=蝶 |series=新装版山溪フィールドブックス |publisher=山と溪谷社 |isbn=4-635-06062-4 |pages=

**脚注**

**関連項目**
 カナムグラ
マッチプレー

マッチプレー（match play）とは、ゴルフの競技方法の一つ。

**概要**
ゴルフは大別してマッチプレーとストロークプレー (stroke-play) とにわかれる。そのうちマッチプレーとは2名或いは2組のプレーヤーが1対1で対戦し、1ホールごとにストローク数の多寡で勝敗を決める競技方法である。
勝ち抜き戦となるマッチプレー方式では参加競技者が増加するほどに多くの時間がかかってしまうため、現代では事前に規定したラウンド数での通算スコアを選手間で争うストロークプレーがプロアマ問わず主流となっているが、そもそものゴルフの形態はマッチプレーであったとされる。
個人競技としてのマッチプレーとは別に2名1組で構成された2組でのマッチプレーもあり、この場合各組1つのボールを交互に打つツーボール・フォアサム、各選手1つずつのボールを使用するフォアボールなどの競技手段がある。
マッチプレーの勝敗は独特の表現方法をもって表される。プレーヤーAとプレーヤーBがマッチプレーに臨み、第1ホールでAのストローク数がBのストローク数を下回った場合このホールはAの勝ちとなり、この状態を「Aの1アップ (up)」、仮にBを主語とした場合は「Bの1ダウン (down)」と呼ぶ。勝敗数が同じ場合は「オールスクエア (all square)」または「イーブン (even)」と呼ばれる。なお、この勝敗をあらわす「アップ・ダウン」は、これまでの全ホールを通しての勝敗差を示すものなので、仮にAがBに対して、3勝2敗でも、1勝0敗でも、どちらも1勝差であるため、「Aの1アップ」とする。
勝っている側のプレーヤーのアップ数と、残りのホール数が同じ場合、負けている側のプレーヤーは残りのホール全てに勝たないと逆転が不可能になる。このような状況で対戦するホールのことを「ドーミーホール」ともいう。
このように1ラウンドを回りながら1ホールごとに勝敗が決めていき、一方のプレーヤーが逆転不可能となった段階で試合は終了となる。この時、勝利したプレーヤーのアップ数をX、残りホール数をYとすると、スコアは「XアンドY」と記録される。具体的にいえばプレーヤーAが5アップの状況で残り4ホールとなった場合、逆転は不可能となり「5アンド4」でプレーヤーAの勝利と表現される。
全てのホールを終えてスコアがイーブンだった場合、延長戦として1ホール勝利すれば勝敗が決定する、サドンデス方式の「プレーオフ」を行う。
なお対戦するプレーヤー同士の実力差が大きい場合などは、勝敗を決定するストローク数にハンデキャップを設けることがある。代表的なものとして、実力が上のプレーヤーが1ホールにつき1打ずつのハンデキャップを負う「エブリワン」などがある。

**コンシードとギブアップ**
ストローク数の多少はホールごとの勝敗を決めるだけであるため、総ストローク数は問題とならない。そのため、相手のボールが明らかに次のストロークでホールインすると予測される場合はコンシードすることが認められている。日本ではコンシードするときに「OK」と声をかけるので「OKパット」などと呼ばれることが多い。逆に明らかにストロークで上回れないと分かった時点でそのホールはギブアップとすることも出来る。

**スコアによる実例**
この場合、15ホールを終えた時点でAが4upとリードしており、残り3ホールでBが逆転することは不可能となるため、ここでプレーは打ち切られ、4 and 3でAの勝ちとなる。

**主な大会**
ライダーカップ、プレジデンツカップ、ソルハイムカップなどのチーム対抗戦大会
*ボルボ世界マッチプレー選手権
*デルテクノロジーズ・マッチプレー

**日本国内**
日本プロゴルフマッチプレー選手権
*ネスレインビテーショナル日本プロゴルフマッチプレー選手権レクサス杯
*ISPSハンダマッチプレー選手権

**脚注 ==
シベリアマーモット

シベリアマーモット (Marmota sibirica) は、哺乳綱齧歯目リス科マーモット属に分類される齧歯類。モンゴルマーモット。

**分布**
中華人民共和国（黒竜江省、内モンゴル自治区）、モンゴル国、ロシア（トゥヴァ共和国、ザバイカル）

**形態**
頭胴長（体長）50 - 60センチメートル。体重6 - 8キログラム、最大で9.8キログラム。尾長は体長の50 %以下。体色は明褐色で、頭部や尾の先端は暗色。

**分類**
以下の亜種の分類は、Thorington & Hoffmann(2005)に従う。- Marmota sibirica sibirica (Radde, 1862)
- Marmota sibirica caliginosous Bannikov & Skalon, 1949


**生態**
標高600 - 3,000メートルにある草原やステップ・低木林・半砂漠などに生息する。ペアと幼獣（分散前の個体と新生児）からなる家族群（環境が悪ければ不定的で3 - 6頭、環境がよければ13 - 18頭に達する）を構成して生活する。9月から巣穴で5 - 20頭が集まって冬眠するが、冬眠の期間は夏季の栄養状態や秋季の天候により変動がある。本種に限ったことではないものの巣穴を掘ることにより土壌が撹拌され、地中に栄養素や空気などを含む効果があるとされる。古巣はコサックギツネ・マヌルネコ・イタチ類・ジリス類・ナキウサギ類・ハリネズミ類などが利用する。
食性は植物食で、主に草本を食べるが木の葉なども食べる。捕食者はアカギツネ、オオカミ、ヒグマ、ユキヒョウ、ワシタカ類などが挙げられる。
繁殖形態は胎生。冬眠から開けた4月に交尾を行う。妊娠期間は40 - 42日。5月下旬に1回に最大8頭（主に4 - 6頭）の幼獣を産む。生後2年で性成熟するが、通常は生後3年で分散する。

**人間との関係**
モンゴルでは「タルバガン」と呼ばれ、肉を食用にすることもある。薬用にされることもあり、脂肪が伝統的に火傷や凍傷・貧血などに効果があるとされている。毛皮も利用され、スポーツハンティングの対象とされることもある。。
腺ペストを媒介し、本種が原因とされるペストの流行で1911年に約50,000人、1921年に約9,000人が死亡した。ペストに感染した本種の肉を、人間が食べることでも感染する。近年は生息数の減少に伴い、本種が原因のペストの発生数は減少している。そのため、生息地で衰弱したタルバガンの生体や死体を見つけても、近寄らない、触らない等の注意が必要である。date=2024-04
毛皮目的の乱獲より生息数は激減している。1990年代に、生息数が約70%減少したと推定されている。モンゴルでは1906 - 1994年に少なくとも102,400,000の毛皮が調達された。モンゴルでは法的に保護の対象とされているが、実効的な保護対策は行われていない。
タルバガン（本種のこと）は草原の地面に穴を掘るため、土壌の通気性を良くしている。

**出典**

**関連項目 ==