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千代川インターチェンジ

千代川インターチェンジ（ちよかわインターチェンジ）は、京都府亀岡市千代川町北ノ庄出口にある、京都縦貫自動車道のインターチェンジである。料金所は設置されていない。

**歴史**
 1988年（昭和63年）2月17日 : 千代川IC - 亀岡IC間が、一般国道9号 亀岡道路として、無料で開通。- 1993年(平成5年)
** 4月1日 : 千代川IC - 沓掛IC間が、国道9号から国道478号に変更され、それに伴い起点と終点が入れ換わる。
** 9月9日 : 千代川IC - 亀岡IC間が有料化。- 1996年（平成8年）4月27日 : 京都縦貫自動車道（京都丹波道路）の、丹波IC - 千代川IC間の開通に伴い供用を開始し、一般国道9号 亀岡道路の名称が、京都縦貫自動車道（京都丹波道路）に変更および、千代川IC - 亀岡IC間が4車線化。- 2001年（平成13年）6月17日 : 八木西IC - 千代川IC間が4車線化。- 2005年（平成17年）10月1日 : 道路関係四公団民営化により、京都丹波道路の保有を、独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構に、管理を西日本高速道路株式会社に移管。- 2010年（平成22年）6月28日 : 京都丹波道路で高速道路無料化社会実験が開始。- 2011年（平成23年）6月20日 : 政府が東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の復旧・復興費用をまかなうため、0時をもって高速道路無料化社会実験が一旦終了し、一時凍結される。

**周辺**
 亀岡市立千代川小学校- JR西日本山陰本線（嵯峨野線） 千代川駅

**接続する道路**
 京都府道73号宮前千歳線

**隣**
 E9 京都縦貫自動車道（京都丹波道路）
 (10)八木東IC - (11)千代川IC - (12)大井IC

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社-  亀岡市公式ホームページ
美里町町内循環バス

美里町町内循環バス（みさとまちちょうないじゅんかんバス）は、埼玉県児玉郡美里町がかつて運行していたコミュニティバス。町内に本社を置く彩国観光バスへ運行委託していた。運賃は無料であった。利用者低迷により、2014年（平成26年）3月31日をもって廃止された。
本項では、2005年（平成17年）5月31日まで美里町が武蔵観光へ運行委託していた無料町内循環バス「ポピー号」と「コスモス号」についても記述する。こちらも運賃は無料であった。

**運行受託事業者**
 武蔵観光：「ポピー号」「コスモス号」- 株式会社彩国観光バス：美里町町内循環バス
** 本社：埼玉県児玉郡美里町小茂田902-2
** 埼玉県バス協会の会員にはなっていない。

**美里町町内循環バス**
2005年6月1日より「ポピー号」と「コスモス号」を再編し、ダイヤ・運行形態を大幅に変更した。同時に、運行委託事業者が武蔵観光から彩国観光バスへ変更された。
美里町遺跡の森総合公園を起終点として、町内を8の字状に循環運行していた。

**運行内容**
 運行主体：美里町が彩国観光バスへ運行委託していた。- 運賃：無料- 運行便数：一日4便- 運行日：火曜日 - 土曜日の毎日
** 日曜日と月曜日、祝日、年末年始（12月29日 - 1月3日）は運休。
** 月曜日が祝日の場合は運行し、振替で火曜日が運休となる。

**乗降方法**
バス停留所に乗客がいる場合に限りバスが止まる。また一部区間でフリー乗降制を採用し、停留所以外でも「メロディ区間」と呼ばれるバスが音楽を流しながら走っている区間では、見やすい所で手を上げればバスが停車し乗車できる。降車時は降りる停留所を運転手に知らせる。また「メロディ区間」では停留所以外でも降車できる。車内へ危険物は持ち込めない。

**コース**
一日4便が、以下のとおり運行されていた。遅延の場合はコースが変更になることもあった。- 1便：遺跡の森総合公園 → 広木 → 円良田 → 甘粕 → 遺跡の森総合公園 → 沼上 → 湯かっこ → 関 → 遺跡の森総合公園- 2便：1便の逆周り- 3便：2便と同じ- 4便：湯かっこ → 関 → 遺跡の森総合公園（沼上・円良田方面は通らない）

**停留所一覧**
1. 遺跡の森総合公園
*2. 駒衣火の見西
*3. 広木会館
*4. 白石上入口
*5. 円良田特産センター
*6. 湯本農村公園
*7. 大沢小学校南
*8. 猪俣中央会館
*9. 小栗南
*10. 湯栃集会所
*11. JA大沢支店西
*12. 甘粕北口
*13. 関在家南
*14. 長岡池西
*15. 中里集会所西
*16. 大仏消防車庫前
*17. 松久駅
*18. 役場
*19. 赤尾東
*20. 広木新田集会所
*21. 沼上下宿
*22. 十条南口
*23. 十条揚水機場
*24. 下児玉公会堂
*25. 中山集会所
*26. 殿ヶ谷戸
*27. 小茂田西
*28. 湯かっこ
*29. 小茂田四ツ角北
*30. 新横
*31. 根木集会所
*32. 元阿那志
*33. 芝原消防車庫前
*34. 八幡関
*35. 小関
*36. 大関
*37. 倉柱集会所
*38. 南阿那志集会所
*39. 古郡

**ポピー号・コスモス号**
2005年5月31日までの運行形態。美里町遺跡の森総合公園を起終点として、町内を8の字状に循環運行していた。進行方向により「ポピー号」と「コスモス号」の愛称が付けられていた。

**運行内容**
 運行主体：美里町が武蔵観光バスへ運行委託していた。- 運賃：無料- 運行便数：一日6便- 運行日：火曜日 - 土曜日の毎日
** 日曜日と月曜日、祝日、年末年始（12月29日 - 1月3日）は運休。
** 月曜日が祝日の場合は運行し、振替で火曜日が運休となる。

**コース**
一日6便のうち、ポピー号・コスモス号が一日各3便で、以下のとおり運行されていた。

**ポピー号**
 遺跡の森 → 駒衣 → 円良田 → 遺跡の森 → 広木 → 湯かっこ → 遺跡の森
 1便・3便は上記の順路で運行。5便は1・3便の逆周り。

**コスモス号**
 遺跡の森 → 大仏 → 円良田 → 遺跡の森 → 古郡 → 湯かっこ → 遺跡の森
 2便・4便は上記の順路で運行。6便は2・4便の逆周り。

**沿線の施設**
 美里町遺跡の森総合公園
** 美里町遺跡の森館
** 美里町立森の図書館
** 美里町中央公民館
** 美里町遺跡の森総合グラウンド- 湯かっこ（入浴施設）- 美里町役場- 松久駅- 美里郵便局- 東児玉郵便局

**廃止後**
美里町では、町内循環バス廃止の代替として2014年度（平成26年度）から、自家用車を運転できない40歳以上の町民には申請によりタクシー利用券を交付することとなった。タクシー利用券の交付額は、2021年時点では最大36,000円分となっている。2014年時点では最大年間48,000円分であった。
2021年時点では、美里町としてはコミュニティバスやデマンドバス、乗合タクシーなどは運行していない。町域内を武蔵観光の県北都市間路線代替バス（一般路線バス）が運行している。この路線は美里町を含む沿線自治体が補助金を支出する廃止代替バスである。

**県内自治体への影響**
埼玉県吉川市では、コミュニティバス「さわやか市民バス」を運行していたが2006年度をもって廃止した。その後は代替として新たなデマンド型交通などを作るのではなく、タクシー利用料金の助成事業を開始した美里町に倣い、吉川市でもタクシー券の交付を始めている。この事業の試行開始に先立ち、吉川市では先行事例として美里町へ視察に赴いている。

**脚注**

**関連項目**
 美里町 (埼玉県)- 県北都市間路線代替バス - 武蔵観光が運行する廃止代替バス- 日本のコミュニティバス一覧#廃止されたコミュニティバス

**外部リンク**
  美里町ホームページ
**  公共交通 - 埼玉県美里町
** title=町内循環バス運行案内
** title=町内循環バス時刻表-  彩国観光バス - 運行受託事業者
フォーク定理

フォーク定理（フォークていり、folk theorem）とは、ゲーム理論において、繰り返しゲームでは任意の個人合理的な行動の組がナッシュ均衡点（あるいはサブゲーム完全均衡点）として成立する、という定理である。
有限回の囚人のジレンマでは非協力解が均衡解となる。しかし同じゲームでも無限回の繰り返しゲームになると協調解がナッシュ均衡として成立することが比較的早い段階で知られていたが、これは公式に発表されてこなかった。数学の諸分野では、「証明をつけようと思えばつけられると誰もが思っているが、実際には誰一人としてその証明をつけたことがない定理」のことを一般に folklore (民間伝承) と呼ぶので、この定理はフォーク (folk) 定理と呼ばれるようになった。
その後、アリエル・ルービンシュタインは繰り返しゲームにおいて、将来利得が現在利得と同程度に評価される（割引因子が十分に 1 に近い）場合には、パレート効率性のある配分を含む多くの協調的な利得ベクトルが繰り返しゲームの完全均衡点として実現できることを示した。
無限回ゲームの下では報復が可能であり、今回非協力な相手に対して、次回非協力で報復することが可能である。他のプレイヤーの行動が決まれば、プレイヤー i の利得の上限も決まる。他のプレイヤーがプレイヤー i の利得の上限を最も小さくするような行動のことをミニマックス行動と呼び、そのときのプレイヤー i の利得をミニマックス利得と呼ぶ。
例として、2 人のプレイヤーがしっぺ返し戦略をとる場合を考えよう。相手がしっぺ返し戦略を採用する場合に、こちらが裏切ると、その回だけは一時的に自己の利益になるが、次回には相手から報復を受け、せいぜいミニマックス利得以下の利益しかもたらさない。他方、相手が裏切った場合には、こちらが報復しないと自己の利益が損なわれるので、報復したほうがよい。そのため、将来の利得の割引率が小さい（割引因子が大きい）場合には、しっぺ返し戦略は均衡解となる。このとき、互いの合意がなくても暗黙の協調が生まれ、このときの利得はミニマックス利得を上回る。
石橋勝のボランティア21

『石橋勝のボランティア21』（いしばしまさるのボランティアにじゅういち）は、テレビ大阪とテーク・ワン共同制作の、ボランティアを題材にした教養番組である。制作局のテレビ大阪では1999年4月2日から2009年12月25日まで放送された。

**概要**
エルセラーン化粧品の一社提供番組で、同社代表取締役社長（当時）でNGO「ピースウィンズ・ジャパン」前代表理事の石橋勝がキャスターを務めた。番組は、日本国内外で独自のボランティアを展開する団体や個人の活動を紹介した。また、キャスター自らが世界各地の戦禍や災害現場に出かけ、リポートを敢行。国際的なボランティアの重要性を強く視聴者に訴える番組として放送された。
本番組は、ステレオ放送およびハイビジョン制作を実施していた。ネット局によっては、デジタル放送およびワンセグで左右両サイド黒帯のSD画質で放送された。

**スタッフ**
構成 : 辻壽々代
*技術 : テーク・ワン
*照明 : エル・アップ
*音声 : テーク・ワンオーディオ
*美術 : グリーン・アート
*音効 : 音響企画
*プロデューサー : 宮谷雅秋（TVO）、鵜飼隆司
*製作 : テレビ大阪、テーク・ワン

**各地の放送時間**
TXNキー局のテレビ東京では放送されていない。
*かつては東京MXテレビでもネットされていた。
*テレビせとうちは番販ネットの形をとっている。
*2007年3月31日放送分からはハイビジョン制作。一部のネット局では地上デジタル放送でも4:3ダウンコンバートの場合もある。

**外部リンク**
 TVO テレビ大阪：ボランティア21 - 番組サイトの更新内容は終了年にあたる2009年の10月最終週時点のものであり、（制作局であるテレビ大阪において）同年11月6日放送分の放送予告内容が紹介されている。
群馬テレビカラオケ大賞

『群馬テレビカラオケ大賞』（ぐんまテレビカラオケたいしょう）は、1981年1月から2005年4月29日まで群馬テレビで放送されていた歌謡番組である。番組終了時の放送時間は毎週金曜 20:00 - 21:00 （日本標準時）。
末期においては『群馬テレビカラオケ大賞 勝ち抜き王座決定戦』と題して放送されていた。最終回直前の2005年4月8日・15日・22日には、3週勝ち抜きカラオケ王座に輝いた過去の出場者たちを集めての『群馬テレビカラオケ大賞 最強位王座決定戦』を3回に分けて放送。そして29日放送の最終回では番組のダイジェストVTRを放送し、24年4か月の歴史に幕を下ろした。
後継番組は『ニューカラオケ大賞』。

**出演者**
括弧内の肩書きは、番組出演当時のものを記載。

**歴代司会者**
 夢大作（コメディアン）- 吉田恵子（群馬テレビアナウンサー）- 仲田奈々（群馬テレビアナウンサー）- 山田浩史（群馬テレビアナウンサー） - 番組の終了後も、引き続き『ニューカラオケ大賞』→『カラオケチャンネル』に出演。
*福田直代

**審査員**
 町田常雄（現代デザインスタジオ会長） - 番組の企画者でもあった。

**歴代審査委員長**
 曽根幸明（作曲家）- 大谷明裕（作曲家）

**スタッフ**
 制作：現代デザインスタジオ- 制作著作：群馬テレビ

**コーナー**
 応援コーナー- ゲストコーナー

**賞品**
 今週のチャンピオン：銘酒・食事券- 1週勝ち抜き：温泉宿泊券- 2週勝ち抜き：ダイヤモンドリング- 3週勝ち抜き（カラオケ王座）：グアム旅行- 他に「審査員特別賞」と「ゲスト賞」があった。また、「暫定チャンピオン」となった回も少なくない。

**脚注 ==
八木東インターチェンジ

八木東インターチェンジ（やぎひがしインターチェンジ）は、京都府南丹市八木町八木嶋市ノ本にある、京都縦貫自動車道のインターチェンジである。沓掛IC方面のみのハーフインターチェンジであり、料金所は出入口とも精算を行う。

**歴史**
 1996年（平成8年）4月27日 : 京都縦貫自動車道（京都丹波道路）の、丹波IC - 千代川IC間の開通に伴い供用開始。- 2001年（平成13年）6月17日 : 八木西IC - 千代川IC間が4車線化。- 2005年（平成17年）10月1日 : 道路関係四公団民営化により、京都丹波道路の保有を、独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構に、管理を西日本高速道路株式会社に移管。- 2010年（平成22年）6月28日 : 京都丹波道路で高速道路無料化社会実験が開始。- 2011年（平成23年）6月20日 : 政府が東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の復旧・復興費用をまかなうため、0時をもって高速道路無料化社会実験が一旦終了し、一時凍結される。

**周辺**
 京都府立丹波支援学校- 南丹市立八木中学校- 南丹市八木B&G海洋センター- 京都中部総合医療センター- 公立南丹看護専門学校- JR西日本山陰本線（嵯峨野線） 八木駅- 八木郵便局- 南丹市役所 八木支所- 南丹市立八木西小学校

**接続する道路**
 京都府道455号八木東インター線

**料金所**
 ブース数 : 4

**入口**
 ブース数 : 2
** ETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース（精算機あり） : 1
** 一般（精算機） : 1

**出口**
 ブース数 : 2
** ETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース（精算機あり） : 1
** 一般（精算機） : 1

**隣**
 E9 京都縦貫自動車道（京都丹波道路）
 (9)八木中IC - 南丹PA - (10)八木東IC - (11)千代川IC

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社-  森・里・街・ひとがきらめく ふるさと 南丹市
ダン・ホーキンス

ダン・ホーキンス（Dan Hawkins, 本名：Daniel Francis Hawkins, 1976年12月12日 - ）はザ・ダークネスのギタリストである。同バンドのジャスティン・ホーキンスは兄で、兄と同じくイギリス・サフォーク州のローストフト出身。
ダンはパフォーマンスが派手な兄に比べて、クール志向なので対照的。コンサートの際によくシン・リジィのTシャツを身に纏っている。
また、兄をバンドのボーカリストになる事を薦めたのは彼である。

**外部リンク**
http://www.thedarknessrock.com/
*https://myspace.com/thedarknessdan
*http://www.freewebs.com/danhawkins
*http://www.fotolog.com/dan_hawkins
ヴァレリー・チカロフ

338x338ピクセル
ヴァレリー・パヴロヴィチ・チカロフ（ロシア語:Валерий Павлович Чкаловヴァリェーリイ・パーヴロヴィチュ・チュカーラフ；ラテン文字転写:Valery Pavlovich Chkalov, 1904年2月2日 - 1938年12月15日）はソ連の飛行士。ソ連邦英雄。
1936年6月、ツポレフ ANT-25 機で、モスクワから北極点を経由して、アムール川河口のウッド島（後にチカロフ島に改名）まで、9,374kmの無着陸飛行に成功（飛行時間は56時間20分）。さらに、翌1937年には、モスクワから北極点を経由してアメリカ合衆国のバンクーバーまで、12,000kmを越える無着陸飛行に成功し（飛行時間は63時間25分）、無着陸飛行の世界記録を打ち立てた。その功績を称え、1938年に政府からソ連邦英雄の称号を授与された。
1938年12月15日、I-180の試作機初飛行において、離陸には成功、飛行場の周りを一周して着陸進入を始めようとした矢先にエンジンが停止。滑走路手前にある空き地に不時着を試みようとしたが失敗して、機体は転覆。チカロフは重傷を負い、その後に死亡した。事故の原因は飛行前夜の気温が極端に冷え込んだにもかかわらずエンジンを保温をしなかったことと、チカロフが飛行前点検をおろそかにした事らしい。ちなみにI-180の試作2号機、3号機も墜落し、乗っていたテストパイロットも殉職している。（世界の駄っ作機より）
チカロフ生誕100年を記念した記念切手
オレンブルクは1938年から1957年までヴァレリー・チカロフに因んでチカロフと呼ばれていた。また、チカロフの生地ヴァシリョヴォは1938年以降、チカロフスクと呼ばれている。

**脚注==
八木中インターチェンジ

八木中インターチェンジ（やぎなかインターチェンジ）は、京都府南丹市八木町玉ノ井正尺にある、京都縦貫自動車道のインターチェンジである。丹波IC方面のみのハーフインターチェンジであり料金所は存在せず、八木本線料金所で料金を支払う。

**歴史**
 1996年（平成8年）4月27日 : 京都縦貫自動車道（京都丹波道路）の、丹波IC - 千代川IC間の開通に伴い供用開始。- 2001年（平成13年）6月17日 : 八木西IC - 千代川IC間が4車線化。- 2005年（平成17年）10月1日 : 道路関係四公団民営化により、京都丹波道路の保有を、独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構に、管理を西日本高速道路株式会社に移管。- 2010年（平成22年）6月28日 : 京都丹波道路で高速道路無料化社会実験が開始。- 2011年（平成23年）6月20日 : 政府が東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の復旧・復興費用をまかなうため、0時をもって高速道路無料化社会実験が一旦終了し、一時凍結される。

**接続する道路**
 国道9号（山陰道）

**隣**
 E9 京都縦貫自動車道（京都丹波道路）
 (8)八木西IC - 八木TB - (9)八木中IC - 南丹PA - (10)八木東IC

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社-  森・里・街・ひとがきらめく ふるさと 南丹市
ミニ番組

ミニ番組（ミニばんぐみ）は、テレビ局やラジオ局などで放送される放送時間15分以内（通常3〜10分程度）の番組のことを指す。ミニ枠（ミニわく）ともいう。

**概要**
多くは毎時54分または55分など、短い時間帯に数分間放送される。天気予報やスポットニュース、暮らしの情報が中心。2つの1時間程度の番組の間に挿入される例が多い。
ラジオ全盛期の1950年代には15分・30分単位で番組が編成されることが多かったことから、放送時間15分以下のものがミニ番組と呼ばれている。
またこの名残からラジオではいまだにミニ番組が多数放送されており、放送時間が流動的なフロート番組や、ワイド番組の一コーナー（インフォマーシャル）のような番組も存在する。
ビデオリサーチ社の週刊視聴率ランキング や「テレビ視聴率季報」は15分以上の番組に限られるため、このような番組はその掲載対象外となる。
民間放送では一社提供となる番組が多く、タイムCMが適用されるため放送局側には貴重な収入源となる側面もある。特に地域別放送の地上波よりも、全国放送のBSデジタル放送の方が一社提供ミニ番組の比率が非常に高く、規制上、酒造会社に関しては、ミニ番組しか単独で提供することができない。
スポンサーにとっても、長時間の番組に提供するよりも割安で、番組内容も企業イメージに直接結び付けやすい。CM枠（ステーションブレイク）を増やす目的もあり、一定数の枠が確保されてきたが、近年はゴールデンタイムを中心に、視聴率確保の目的でフライングスタートや、ステーションブレイクを放送しない例も増えており、その余波でミニ番組もゆるやかに減少の傾向にある。
大きな事件や災害などが発生した場合は、番組を休止しニュースに切り替えることがある。また、普段の編成と異なり長時間の特番が放送される場合は、基本的に放送時間を数時間単位で変更するか、放送枠が確保できずに休止となるかのどちらかとなる。
全国ネットとなる例は少数派で、多くはローカル編成となっている。
なおNHKは広告放送がないので、かえって手間がかかり増やす意義はあまりないが、長時間番組のPR番組を中心に、インターミッションとして挿入されている。

**種類**
 情報番組（生活情報番組・健康情報番組など）
*: スポンサーの商品・サービスに直結した内容となっていることが多い（特に一社提供）。
*: 企業・団体のイメージアップ、疾病予防・介護予防などの啓発、農業・漁業情報（市況・気象情報など）の提供を目的とした、宣伝色の薄い番組もある。- 音楽番組
*: 放送枠を埋めるための穴埋め番組として編成されるものや、スポンサーの音楽ソフト製造会社から発売された新曲を宣伝することを目的とした番組がある。- 通信販売
** テレビショッピング
**: ワイドショーの一コーナーとして、同一スタジオの一角で生コマーシャルの形態で行われていたものもあった。
** ラジオショッピング
**: ワイド番組のパーソナリティと販売員との掛け合いが名物となっている番組もあり、ワイド番組の一コーナーと区別がつきづらい。- 番宣番組
*: 番組そのものが放送局のPRとなるため、通常は番宣、放送局の主催・共催イベント、放送局の関連会社（住宅展示場など）以外のCMは放送されない。
** 別の番組の前後枠で放送される番宣番組・おまけ番組
**: ドラマでは、最終回の前枠で前回までのあらすじを紹介する宣伝番組（通称 前煽り）が編成されることがある。
**: 大河ドラマの後枠では、今回出てきた人物・地域を紹介する教養番組が編成されている（番組表では大河ドラマに内包）。
**: ラジオのスポーツ中継では、放送時間の調整を目的として放送枠の残り時間に応じて、試合を振り返る番組・スポットニュース・音楽番組などを編成する。テレビのスポーツ中継の場合は、スポットニュース・天気予報と番宣CMを編成する。- 広報番組
*: 放送局の主催・協賛イベントや放送番組審議会の内容を紹介する広報番組以外にも、国の行政機関や地方自治体の広報番組もある。- スポットニュース・天気予報・交通情報
*: これらがセットで放送されるものも多いが、分離させて別々にスポンサーがつく場合もある。- ショートアニメ・ミニドラマ
*: CM枠を増す目的と、放送局のイメージアップを兼ねている。グッズ化・映像ソフト化して、放送外収入の足しにすることもある。2020年代以降はワイド番組のコーナーとして放送される機会が多くなった。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 フィラー- ミニアニメ

**外部リンク**
  日本テレビ ミニ番組-  TBSテレビ ミニ番組-  フジテレビ ミニ番組
興平 (漢)

興平（こうへい）は、後漢の献帝劉協の治世に行われた2番目（永漢を除く）の元号。194年 - 195年。

**出来事**
元年：興平と改元。
*2年
**7月：献帝、長安を脱出し洛陽を目指す。
**12月：安邑（現山西省安邑）に到着。

**西暦・干支との対照表**

**参考文献**
『後漢書』（中華書局 1974年） 
*『中国歴代年号考』李崇智（中華書局 2001年）

**関連項目**
他王朝の興平（曖昧さ回避）
*元号一覧 (中国)
八木西インターチェンジ

八木西インターチェンジ（やぎにしインターチェンジ）は、京都府南丹市八木町室河原初トノにある、京都縦貫自動車道のインターチェンジである。沓掛IC方面のみのハーフインターチェンジである。

**歴史**
 1996年（平成8年）4月27日 : 京都縦貫自動車道（京都丹波道路）の、丹波IC - 千代川IC間の開通に伴い供用開始。- 2001年（平成13年）6月17日 : 八木西IC - 千代川IC間が4車線化。- 2002年（平成14年）4月21日 : 園部IC - 八木西IC間が4車線化。- 2005年（平成17年）10月1日 : 道路関係四公団民営化により、京都丹波道路の保有を、独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構に、管理を西日本高速道路株式会社に移管。- 2010年（平成22年）6月28日 : 京都丹波道路で高速道路無料化社会実験が開始。- 2011年（平成23年）6月20日 : 政府が東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の復旧・復興費用をまかなうため、0時をもって高速道路無料化社会実験が一旦終了し、一時凍結される。- 2015年（平成27年）6月2日 : 丹波IC - 八木TB間の料金収受方法を、「単純支払方式」から「入口発券方式」に変更。

**周辺**
 吉富郵便局- JR西日本山陰本線（嵯峨野線） 吉富駅- 雪印メグミルク 京都工場

**接続する道路**
 京都府道408号郷ノ口室河原線

**料金所**
 ブース数 : 4

**入口**
 ブース数 : 2
** ETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース : 1
** 一般 : 1

**出口**
 ブース数 : 2
** ETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース : 1
** 一般（精算機） : 1

**隣**
 E9 京都縦貫自動車道（京都丹波道路）
 (7)園部IC - (8)八木西IC - 八木TB - (9)八木中IC

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社-  森・里・街・ひとがきらめく ふるさと 南丹市
消防組合

消防組合（しょうぼうくみあい）は、日本において、複数の市町村が共同で消防事務を行うために設置する一部事務組合の名称の一つ。また、消防事務を行う一部事務組合および広域連合の総称としても用いられる。消防事務のみを行う一部事務組合の多くが消防組合を称しており、消防事務組合、消防一部事務組合などを称するものもあるが、消防だけでなくゴミ処理など複数の事務を行う一部事務組合ではその名称に「消防」の文字を含まないことが多い。本項では、消防組合と称する称しないにかかわらず、消防事務の共同処理を行う一部事務組合や広域連合について、概説する。

**概要**
消防は、住民の安全を確保するための最も基礎的な地方自治行政分野であるが、業務内容の特殊性もあり、消防組織の維持・充実には多額の費用を要することとなる（消防費は市町村一般歳出額の約3%を占める）。
そのため、小規模な町村においては単独で常備消防（消防本部）を設置することが困難であり、近隣市町村間で消防事務を共同処理するため、地方自治法上に規定される一部事務組合を組織することが頻繁に見られる。また、1995年（平成7年）に地方自治法に新たに規定された広域連合により消防事務を共同処理する例も、数は少ないが存在する。
消防組合の多くは、消防常備化が進展した1970年代前半（昭和40年代後半）に誕生した。消防は、地方自治行政において、最も早い時期に広域行政が実現した分野であり、広域地方行政の優等生とも評された。
しかし、平成期に一気に進んだ市町村合併の枠組みと、従前から存在した消防組合の管轄区域が整合しない例も散見され、消防行政上の新たな問題となっている。また、一部の地域では、市町村合併の枠組みに加わらない自治体に対して、消防事務の共同処理の解消を突きつける事例（いわば消防を人質に取るような事例）も発生しており、住民の安全を守るという消防の持つ重要な役割が軽視されがちな風潮が広がりつつあり、識者の懸念を招いている。
平成期の市町村合併により消防組合の構成市町村が合併して一つの市町になったため、消防組合から単独市（町）消防へ移行する事例もあるが、総務省消防庁では消防力の強化のために消防本部を統合する消防広域化を推進しており、全県を3つの消防組合に再編した鳥取県や、奈良県のうち奈良市・生駒市を除いた全域をカバーする奈良県広域消防組合などのような例も見られる。

**脚注**

**関連項目**
 日本の消防- 消防本部- 一部事務組合- 広域連合
日本サッカー殿堂

日本サッカー殿堂（にっぽんサッカーでんどう）は、日本サッカー協会が、日本のサッカーの発展に尽力した人物に対する表彰である。東京都文京区の日本サッカー協会ビル内にある日本サッカーミュージアムでレリーフを展示している。2005年に創設された。

**選出対象**
投票選考
*日本サッカーに永年にわたって、顕著な貢献をした者
*満60歳以上（選考時）の者（物故者は除く）
過去には「サッカー日本代表で50試合以上出場」「旧日本サッカーリーグ（JSL）1部に150試合出場」「年間最優秀選手受賞者」のいずれかを満たした者で、かつJリーグ等のチームで現役の監督・コーチを務めていない、という基準があったが、そもそもこの基準に該当する候補者が限られるという問題があったため、基準が改められている。
特別選考
*プレーヤー以外で、顕著な貢献をした者
*委員会が特に認める顕著な活躍をしたプレーヤー
*日本サッカー協会歴代会長

**選出方法**
選手の部は、殿堂委員会が内規に従い候補者名簿を作成する。殿堂委員会は最大11名の委員で構成され、委員長（任期2年）は慣例的に元協会会長が務めることになっている。候補者選定後は、サッカー関係者などによる投票を行う。投票方式は1人2票の記名投票で、原則として得票率75%以上の者が推薦されて選出される。一方で得票率が10%未満の者、初回の名簿掲載を含め3回以内に75%以上の得票を得られなかった者は候補者名簿から外される。
特別選考は、投票を行わず殿堂委員会に推薦されて選出される。
第1回選考は、東京・メキシコオリンピックのプレーヤーを対象に、特例で50%以上の得票者を推薦し、2005年3月10日の理事会で承認された。
第2回選考は1964年以前に顕著な活躍をした選手らを対象に10～20人程を推薦し、2006年4月13日の理事会で承認された。
第3回以降は選考時期を固定化する方針で、7月の理事会で殿堂入り対象者を承認した後、9月10日の日本協会の創立記念日に式典を行う。
第13回からは個人に加え、チームも選考対象となっている。

**殿堂入り選手・関係者**
※斜字体は殿堂入りした時点で故人だった人物

**脚注**

**外部リンク**
  日本サッカー殿堂-  日本サッカーミュージアム
藤原百川

藤原 百川（ふじわら の ももかわ）は、奈良時代の公卿。初名は雄田麻呂。藤原式家の祖である、参議・藤原宇合の八男。官位は従三位・参議、贈正一位・太政大臣。

**経歴**
天平宝字3年（759年）従五位下に叙爵し、天平宝字7年（763年）智部少輔に任ぜられる。
称徳朝に入り、天平神護元年（765年）左中弁に遷ると、のち侍従・右兵衛督・内豎大輔など要職を兼帯する傍らで、天平神護2年（766年）正五位下、神護景雲2年（768年）従四位下、神護景雲3年（769年）従四位上と急速に昇進を果たす。同年に発生した宇佐八幡宮神託事件においても、道鏡への皇位継承阻止派として藤原永手らともに雄田麻呂の暗躍があったといわれる。このころの雄田麻呂は律令官人としての優れた資質によって称徳天皇や道鏡に重用されて、左中弁・侍従・内豎大輔として政権の中枢に参加する一方で、神託事件によって配流された和気清麻呂のために秘かに仕送りを続けるなど、激動する政界において巧みに振舞ってきた。
神護景雲4年（770年）称徳天皇が皇嗣を定めないまま崩御した際、天武系の文室浄三次いで文室大市を推そうとした右大臣・吉備真備を出し抜いて、従兄弟の左大臣・藤原永手や兄の参議・藤原良継と謀って、皇嗣を定めた称徳天皇の宣命を偽造するなど、天智系の白壁王（のち光仁天皇）擁立に尽力したとされる。なお、神託事件から白壁王擁立に至る時期に雄田麻呂が暗躍されたとする記事については、『日本紀略』『扶桑略記』に引用された「藤原百川伝」以降に見られるが『続日本紀』には見られないため、後述する桓武立太子の事情が誤って語られたものであるとした説と、おおむね事実を反映したものであるとする両説がある。
白壁王立太子後右大弁に任官、光仁天皇の即位に伴い正四位下に叙せられ、翌宝亀2年（771年）には大宰帥次いで参議に任ぜられる等、要務を勤めることとなった。この頃百川と改名する。光仁天皇の百川に対する信頼は非常に篤く、その腹心として事を委ねられ、内外の政務に関する重要な事項について関知しないものはなかったという。
宝亀3年（772年）井上内親王（称徳天皇の妹）が天皇に対する呪詛疑惑を理由として皇后を廃され、光仁天皇と井上内親王との間の子である他戸親王も連座して廃太子となり、女系としての天武系も途絶することとなる。翌宝亀4年（773年）、建議により皇太子に山部親王（後の桓武天皇）を立てる。これら一連の事件は山部親王の才能を見込んだ百川の暗躍によるものとされている。母親が百済渡来人系高野新笠である山部親王にとっては、望外であったと思われ、親王の百川に対する信任はすこぶる篤かった。
宝亀10年（779年）正月に従三位に叙せられるが、山部親王の即位を見ることなく同年7月9日卒去。享年48。最終官位は従三位式部卿兼中衛大将。即日従二位の位階を贈られた。桓武朝の延暦2年（783年）贈右大臣。弘仁14年（823年）淳和天皇（母は百川の子・旅子）即位に伴い、天皇の外祖父として正一位・太政大臣を追贈された。

**人物**
幼少より才能にあふれ度量があった。要職を歴任したが、各官職を勤勉・真面目に勤め上げたという。
百川の生涯を研究した木本好信は、百川の実像を兄・良継を補佐する実務家・官僚系であり、政治家として政権を掌握することには向いていなかったのではと推測している。
なお、9-10世紀の平安時代作とされる、御調八幡宮（広島県）所蔵の男神座像はこの藤原百川を元にしたものと伝えられており、その木像は現在では手・脚部分が失われてはいるが、胴体部分に厚みがある堂々とした体躯を表し、また顔立ちも目や口の造りの表現、そして口髭・顎髭の筆跡も残っていて写実的であり、往時の威厳ある容貌を示しているとされる。御調八幡宮は、神護景雲3年（769年）道鏡によって備後国（現在の広島県）に配流された和気清麻呂の姉・法均が八幡神を勧請した縁起を持ち、百川は法均の弟・和気清麻呂を支援した伝承がある。

**官歴**
注記のないものは『続日本紀』による。
*時期不詳：正六位上
*天平宝字3年（759年） 6月16日：従五位下
*天平宝字7年（763年） 4月14日：智部少輔
*天平神護元年（765年） 7月：左中弁
*天平神護2年（766年） 9月：正五位下。9月23日：山陽道巡察使。日付不詳：侍従内匠頭
*神護景雲元年（767年） 2月28日：兼右兵衛督、左中弁侍従内匠頭武蔵介如元
*神護景雲2年（768年） 2月18日：兼武蔵守。日付不詳：正五位上。10月8日：従四位下。11月13日：兼中務大輔。11月29日：検校兵庫副将軍
*神護景雲3年（769年） 3月10日：兼内豎大輔。10月19日：兼河内守。10月30日：従四位上、河内大夫
*神護景雲4年（770年） 8月22日：兼越前守。8月8日：右大弁、内豎大輔内匠頭右兵衛督如故。10月1日：正四位下
*宝亀2年（771年） 3月13日：大宰帥、右大弁内豎大輔右兵衛督越前守並如故。11月23日：参議
*宝亀5年（774年） 正月7日：正四位上。5月5日：従三位
*宝亀8年（777年） 日付不詳：右兵衛督。10月13日：式部卿
*宝亀9年（778年） 2月23日：中衛大将
*宝亀10年（779年） 7月9日：卒去（従三位式部卿兼中衛大将）、贈従二位
*延暦2年（783年） 2月5日：贈右大臣
*弘仁14年（823年） 4月：贈太政大臣正一位

**系譜**
注記のないものは『尊卑分脈』による。
*父：藤原宇合
*母：久米若女（久米奈保麻呂の娘）
*妻：藤原諸姉（藤原良継の娘）
**長女：藤原旅子（759-788） - 桓武天皇夫人、贈皇太后、淳和天皇母
**女子：藤原帯子（?-794） - 安殿親王（のちの平城天皇）妃、贈皇后
*妻：伊勢大津の娘
**長男：藤原緒嗣（774-843）
**三男：藤原継業（または緒業）（779-842）
*生母不詳の子女
**女子：藤原産子（761-829） - 光仁天皇夫人、淳和天皇義母

**脚注**

**参考文献**
 瀧浪貞子「藤原永手と藤原百川」『日本古代宮廷社会の研究』思文閣出版、1991年- 加納重文「藤原百川」『女子大国文』第111号、京都女子大学・京都女子大学短期大学部、1992年- 木本好信「藤原百川」『藤原式家官人の考察』高科書店、1998年- 木本好信『藤原四子 : 国家を鎮安す』ミネルヴァ書房〈ミネルヴァ日本評伝選〉、2013年- 宇治谷孟『続日本紀 （下）』講談社〈講談社学術文庫〉、1995年
*『公卿補任 第一篇』吉川弘文館、1982年
*『尊卑分脈 第二篇』吉川弘文館、1987年
園部インターチェンジ (京都府)

園部インターチェンジ（そのべインターチェンジ）は、京都府南丹市園部町内林町下鴻ケ下にある、京都縦貫自動車道のインターチェンジである。

**概要**
2015年（平成27年）6月2日の料金収受方法が変更されるまでは、沓掛IC方面と丹波IC方面でレーンが分かれており、沓掛IC方面のレーンにはブースが設置されていなかった。(表記は沓掛IC方面が ｢京都｣  丹波IC方面が ｢福知山｣) 丹波IC方面のレーンでは、出入口とも丹波IC - 当IC間の料金を精算していた。また、ETCレーンが設置されていなかったため、無線通行は出来ないが、ETCカードでの清算は可能だった。
料金収受方法の変更後は、両方面とも入口で通行券の発券、出口または八木TBでの清算に変更されている。

**歴史**
 1996年（平成8年）4月27日 : 京都縦貫自動車道（京都丹波道路）の、丹波IC - 千代川IC間の開通に伴い供用開始。- 2002年（平成14年）4月21日 : 園部IC - 八木西IC間が4車線化。- 2005年（平成17年）10月1日 : 道路関係四公団民営化により、京都丹波道路の保有を、独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構に、管理を西日本高速道路株式会社に移管。- 2010年（平成22年）6月28日 : 京都丹波道路で高速道路無料化社会実験が開始。- 2011年（平成23年）6月20日 : 政府が東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の復旧・復興費用をまかなうため、0時をもって高速道路無料化社会実験が一旦終了し、一時凍結される。- 2015年（平成27年）6月2日 : 丹波IC - 八木TB間の料金収受方法を、「単純支払方式」から「入口発券方式」に変更。

**周辺**
 道の駅京都新光悦村- 湖池屋 京都工場

**接続する道路**
 京都府道19号園部平屋線

**料金所**
 ブース数 : 4

**入口**
 ブース数 : 2
** ETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース : 1
** 一般 : 1

**出口**
 ブース数 : 2
** ETC専用および一般またはETC・一般の可変式ブース : 1
** 一般（精算機） : 1

**隣**
 E9 京都縦貫自動車道（京都丹波道路）
 (6)丹波IC - (7)園部IC - (8)八木西IC

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社-  森・里・街・ひとがきらめく ふるさと 南丹市
ニーオーレスン

左上にニーオーレスン（Ny-Ålesund）
ニーオーレスンの夏
ニーオーレスン（Ny-Ålesund, 「新しいオーレスン」の意）は、ノルウェー領スヴァールバル諸島のスピッツベルゲン島にある町。民間人が定住する地としては世界最北に位置する。ニーオルスンとも表記される。

**概要**
1890年代からノルウェーによる炭鉱開発が進み、一時は炭鉱の町として栄えたが、1962年に21人の死者を出す事故が起こって炭鉱が閉鎖された。
その後町は研究者などに開放された。1980年代からは、ノルウェー人だけでなく世界中の研究者が極地科学や極地生態研究の世界的拠点として活用するようになった。現在はノルウェーのほか、日本、アメリカ、カナダ、イギリス、フランス、ドイツ、オランダ、フィンランド、デンマーク、アイスランド、ポーランドなどがニーオーレスンに研究所を設置している。日本は国立極地研究所がニーオルスン基地を設けている。
スヴァールバル諸島の中心は、同じスピッツベルゲン島内にあるロングイェールビーンで、トロムソと直行便で結ばれており、ニーオーレスンはロングイェールビーンから夏季のみ運行されるチャーター便で結ばれている。
定住者は研究者を除くと、基地の所有と管理を行っているノルウェー国営企業キングス・ベイ社の従業員がほとんどを占めている。人口は30人から35人で、夏には来訪者を迎えて約120人に増える。

**沿革**
1901年 - 最初の炭鉱が設置。
*1916年 - 町に昇格。
*1926年 - ロアール・アムンセンが北極点への飛行に出発。
*1962年11月5日 - 21人の死者を出す炭鉱事故が発生。その後採炭は再開されず閉鎖。
*1968年 - ノルウェーが調査基地を設置。

**気候**
6 - 8月の平均気温は2 - 5℃、その他の月では零下となる。月間降雪日数は6 - 8月が2 - 6日、残りの月では11 - 18日である。

**脚注**

**関連項目**
 Ny-Ålesund Airport, Hamnerabben- Svalbard Rocket Range ‐ 観測ロケットの射場。- Kings Bay (company) ‐ 採炭などを行っていた会社だが、のちに国有化。ニーオーレスンに入港するクルーズ船や空港、不動産、インフラなどを担っている。
オルフィスム

オルフィスム（オルフィズム、Orphisme, Orphism）とは、キュビスムの影響を受けた、フランスにおける絵画の一傾向の呼称。
この芸術運動はサイマルタニズム、無限の相互関係の存在を目指すように努力した。。オルフィスムは、ピカソとジョルジュ・ブラックのキュビスム作品における抽象化をより押し進め（一部には、抽象絵画といってもいいような作品も含まれる）、一方で、2人の作品では（一時）失われた色彩を自由に使った華麗な作品となっている。
ロベール・ドローネー作「Simultaneous Windows on the City」1912年ハンブルク美術館所蔵
この呼び名は、1912年、ピュトー・グループの一部の作家の作品等を指してギョーム・アポリネール（Guillaume Apollinaire; 1880年-1918年）が呼んだことにはじまる。オルフィスムという言葉の由来は、ギリシャ神話のオルフェウス（竪琴の名手。Orphée）にあり、アポリネールは、この傾向に属する作品の色彩の豊かさを、「音楽」に託して比喩的に示そうとしたといわれる。
オルフィスムの終わりは、1914年ごろとされている。オルフィスムについては、作家または作品に必ずしも共通性がなく、ジャンル分けとして余り意味や必要がないのではないか、という批判も強く、キュビスムに解消してしまうという見解もある。
主な画家(諸説ある)
*ロベール・ドローネー（Robert Delaunay; 1885年-1941年）cf. エッフェル塔を描いた作品が有名
*ソニア・ドローネー（Sonia Delaunay; 1885年-1979年）
*フランティセック・クプカ（Frantisek Kupka; 1871年-1957年）
*フランシス・ピカビア（Francis Picabia; 1878年-1953年）
*マルセル・デュシャン（Marcel Duchamp; 1887年-1968年）
*ジャック・ヴィヨン（Jacques Villon; 1975年-1963年）
*フェルナン・レジェ（Fernand Léger; 1881年-1955年）
などがあげられる。シンクロミズムに属する画家を含める考え方もある。（上記のうち、特に、ドローネーとクプカが、最も抽象化の方向を押し進めた。）

**脚注**

**関連項目**
美術
*西洋美術史
*20世紀美術
建安 (漢)

建安（けんあん）は、後漢の献帝（劉協）の治世に行われた3番目（永漢を除く）の元号。196年 - 220年。

**出来事**
建安25年は3月に改元されて延康元年となった。ただし、蜀漢と呉では延康の正統性を認めず、蜀漢は建安を26年（221年）まで、呉は27年（222年）まで使った。

**来歴**
元年
** 元年1月 : 献帝、安邑にて建安と改元。曹操、献帝を迎えようとするが董承に撃退される。
** 元年7月 : 献帝、楊奉、韓暹に連れられ洛陽に帰還。
** 元年8月 - 9月 : 献帝、董承と曹操に従い許昌に遷都する。
** 元年10月 : 曹操、楊奉を討つ。曹操、司空、車騎将軍になる。袁紹、大将軍になる。屯田制開始される。
** 元年 : 劉備、呂布に徐州を奪われる。張済、戦死する。- 2年 : 曹操、張繡に敗れる。袁術、寿春で帝号を僭称する。孫策、袁術より自立する。曹操、陳において袁術を討つ。郭汜、部下に殺害される。- 3年 : 曹操、軍師祭酒を設置する。李傕、献帝の追討軍に斬られる。曹操、徐州の下邳で呂布を討つ。張楊、部下に殺害される。- 4年 : 袁術、病死。劉勲、孫策に敗れる。袁紹、公孫瓚を討つ。- 5年 : 曹操、董承らを処刑、徐州で反逆した劉備を討つ。官渡の戦いで袁紹を破る。孫策が死去し、孫権が後を継ぐ。鄭玄、死去。- 7年 : 袁紹、病死する。袁尚と袁譚、後継者を巡り争う。- 9年 : 曹操、鄴を攻略し、冀州牧となる。高幹と匈奴呼廚泉、曹操に臣従する。公孫度、病死し、公孫康が継ぐ。- 10年 : 曹操、袁譚を斬る。黒山賊の張燕、曹操に降伏する。三郡の烏丸が征伐される。- 11年 : 曹操、反逆した高幹を破り、并州を平定。曹操、運河を築く。- 12年 : 曹操、烏丸を征討し、蹋頓単于を斬る。公孫康、袁尚・袁煕を斬り、首級を曹操に送り臣従する。劉備、「三顧の礼」により諸葛亮を招く。蔡琰、帰国する。- 13年
** 13年1月 : 曹操、三公を廃止して丞相を設置、自ら丞相となる。
** 13年7月: 曹操、荊州に侵攻。
** 13年8月: 孔融、曹操に処刑される。劉表、病死。劉琮は降伏。劉備は劉琦を頼り逃走。
** 13年12月 : 赤壁の戦い。周瑜の活躍により、劉備・孫権連合軍、曹操を破る。馬騰、入朝する。- 14年 : 劉琦、病死。- 15年 : 曹操、銅雀台を築く。周瑜、病死。劉備、荊州の大半を支配。孫権、士燮を服属させ、交州を支配。- 16年 : 曹操、潼関にて馬超・韓遂を討ち、関中を平定する。劉備、益州に迎えられる。- 17年 : 曹操、再び孫権を征討する（濡須口の戦い）。夏侯淵、馬超達の残党を掃討する。馬超、涼州で羌氐と再び蜂起し、韋康を殺す。夏侯淵は退けられる。- 18年 : 孫権、曹操に和睦を請い臣従する。曹操、魏公となる。馬超、造反により拠点を失い、漢中へ逃れる。- 19年 : 馬超、劉備に降る。劉備、劉璋を攻めて益州を領有する。孫権、曹操と戦う（皖城の戦い）。伏皇后、廃立される。夏侯淵、宋建を討つ。- 20年 : 曹操、娘を皇后とする。韓遂、死亡。その首級が曹操の下へ届けられる。曹操、五斗米道の張魯を討ち、漢中を平定する。曹操、氐を再び討ち、巴郡も平定する。孫権、劉備・関羽と荊州を争うが和睦する。曹操、孫権と再び戦う（合肥の戦い）。六等級の爵位制度が始まる。- 21年 : 曹操、魏王に封じられる。代郡の烏丸が服属する。呼廚泉、入朝する。曹操、孫権と再び戦う（濡須口の戦い）。- 22年 : 孫権、曹操と和睦する。疫病が大流行し、王粲らが病死する。劉備、下弁で曹洪と戦う。- 23年 : 吉丕の乱。- 24年 : 侯音の乱。関羽、北上し曹仁と戦う。劉備、定軍山で夏侯淵を斬り、漢中を領有。漢中王を号す。孫権、関羽を斬り、荊州を奪う。

**西暦・干支との対照表**

**関連項目**
 建安文学- 他王朝の建安（曖昧さ回避）
*元号一覧 (中国)
ピュリスム

ピュリスム（ピューリズム。Purisme、Purism。純粋主義）とは、シャルル＝エドゥアール・ジャヌレ（ル・コルビュジエ）とアメデエ・オザンファンが、フランスで、その著作『キュビスム以降』（Après le Cubisme, 1918年）およびその雑誌「レスプリ・ヌーヴォー（エスプリ・ヌーヴォー。新しい精神）」（L'Esprit Nouveau, 1920年から1925年にかけて28冊を刊行）において主張した、絵画の形式。

**概要**
このアートの在り方は、短編エッセイ「ピュリスム以降」で提示された。フェルナン・レジェは、主要なアソシエイツだった。
1918年フランス、総合芸術誌『レスプリ・ヌーヴォー』創刊のため、建築家ル・コルビュジエと画家のオザンフォンは協働する。ある特定の理論的意図をもって、芸術家が小集団を形成するのはこの時代の特徴である。ピュリスト・・・オザンフォンとル・コルビュジエは自分達をそう呼んだ・・・たちが欲したものとは、近代絵画においてキュビストたちが喪失させたと彼らが思っていた、一般の関心だった。それゆえ瓶とか、水差しとか、グラスといった誰もがよく知っている日常物から選んだ対象から、彼らはその絵画を組み立てた。他方でこうした対象はその単純な姿ゆえ、ピュリストが工業芸術に欲した、規格化、純粋化、匿名化の域に達していると、彼らは信じもした。キュビスムの禁欲的色使いに対し、彼らは伝統的に最も受容されやすいパステルカラーを用いたし、表面の平滑さや手触りの滑らかさなど、マシンエイジに彼らが相応しいと見做したものを探求した。
ル・コルビュジエは3年間、オザンフォン同様に活発に活動し、画家として名をなす。だがとりわけ重要なことは、彼の建築と絵画が1920年代初頭からともに発展してきたそのあり方である。彼の新しい建築の諸形態は、彼の絵画の新しい形態から「派生」したわけではない。それらはどちらかと言えば彼がたえず用いていた鉄筋コンクリート構造に明らかに依拠している。とはいえ壁や開口のパターンにおける繊細な精確さはそうした鉄筋コンクリート構造より、彼の絵画における抑制されたエレガンスに明らかに関係した特質である。理論活動においてル・コルビュジエは、機械生産物の特質に新しい建築を類比することを強調していた。他方で彼の絵画に描かれた機械生産物の歯切れのいい輪郭の扱いがすでに、マシンエイジに相応しい彼の美学を洗練させ、様式化させもしていたのである。技術による要素をそのまま統合しようとする最初のぎごちない試みののち、彼の住宅はそのピュリスム絵画の完璧さによって、視覚的に組織されていく。そのプロポーションは事実、近代技術の経験的な公式より、ルネサンス人文主義の建築家たちにより近い幾何学装置から導かれたものであり、また彼が絵画のコンポジションにおいてまず用いたものと同一でもある。
もっと緊密な類比もさらにある。ル・コルビュジエの建物の平滑で平板に表現された表面には、ポストキュビスム絵画の彩色された形態と同じ非・物質性があろう。漆喰の本来の色であると彼が見做した艶消白色壁から特定の壁をもっと大胆に際立たせるため、1920年代中期の彼の絵画にあった暗い色調が、パステルカラーにすぐさま加わってくる。絵画のモチーフにあった曲線さえ、非・耐力壁に用いられた自由曲線形態にその残響を見出している。平面においても、立面においても、彼の建築コンポジションは混乱することがなく、あたかも絵画の額縁に収められたかのように長方形のなかに簡潔に秩序化されているのである。
スタイルにおいてピュリストに近いのは、画家のフェルナン・レジェである。1910年代末までフランスにおける画家の誰より、彼の絵画は同時代的な機械崇拝を反映していた。1920年代初頭においてしかしながら、機械形態を人間化するという特殊な関心を彼は展開し始めた。単純化されたそれと分かる自然の形象ともども、人物像が彼の絵画に再び現れだしたのである。人物の四肢は円筒形として様式化され、これがまだ機械の部品を示唆しており、これらの形が平板な背景に対して配されたのだった。この背景はデ・スティル絵画の長方形配列にときとしてきわめて近いものとなる。とはいえ諸形態の組織はデ・スティルより複雑化し、色彩はきわめてフランス的にも微妙なニュアンスを持つものとなっていた。
建築家にとってレジェの絵画は、機械的要素を芸術的に用いるのに、とりわけ有効な触媒として作用した。というのもレジェの主題は広いものだったからである。さらに1920年代中期におけるレジェのコンポジションのスケールは、ときとしてピュリストの作品における極端な単純化にきわめて似ていたからである。あるいは同時代の他の画家の誰よりおそらく、彼の絵画はまさに建築的だったからである。彼がつねに望み、そしてついには実現した壁画を、それが示唆するときはとりわけそうだろう 。
1920年代中期以降のレジェのスタイルは、機械形態より単純自然形態の強調によって、よりルースで滑らかになっていく。これに影響され、ル・コルビュジエもまた、1920年代後半の絵画におけるピュリスムの教義から離れていく。相変わらず精力的に描き続けていたとはいえ、彼の絵画と建物のあいだの緊密な関係は最早それほど明白ではなくなっている。1920年代末までにル・コルビュジエの「新しい建築」の特質は、まさに結晶化していたのである。建築に多くの時間を割くようになるにつれ、それゆえ三次元において自ら求めるものをよりよく実現できるようになるにつれ、彼の絵画は建築形態の補足的探求となっていく。人間感情・・・モダンな建築が直接的に表現できない要素である・・・に伴う表現や、身体外延的な形態要素が、彼の絵画作品において徐々に顕著なものとなっていった。
だが建築家の美的経験において、自由造形の実験が果たすべきであると彼が考えている役割の重要性を、今日にいたるまで続いている彼の画家としての活動は物語っている。先の戦争（第二次世界大戦）中に建設活動が不可能となり、そのために創作欲が絵画にのみ限られていたことの影響が、最近の作品のなかには再び見出されるからである。」
ピュリスムの考え方は、デ・ステイルや抽象絵画へも影響を与えている。

**脚注**

**関連項目**
未来派
*前衛美術
*西洋美術史
*20世紀美術