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幼若ホルモン

幼若ホルモンの構造
幼若ホルモン（ようじゃくホルモン、Juvenile hormone, JH）とは、昆虫のホルモンの一種であり、変態を抑制しながら幼虫の生長を促進する作用で有名である。
幼虫では脳の後ろにあるアラタ体から分泌される。

**概要**
エクジソンとともに、昆虫の成長および変態を調節する中心的ホルモンである。エクジソンと共存すると、脱皮を伴う幼虫の成長を促進し、エクジソンが単独で存在することで、蛹または成虫への変態が促進される。また、変態の制御以外にも、生殖腺の発達、休眠、分業、形態形成など、昆虫に見られる様々な現象の制御にも関与していることが知られている。
分類群ごとに、幼若ホルモンの化学構造は若干異なり、これまでに数種類の幼若ホルモンが知られている。例えば甲虫目や膜翅目、双翅目などの多くの昆虫ではJHIIIが、鱗翅目ではJHIとJHIIが、幼若ホルモンとして使われている。また、昆虫以外の節足動物にも幼若ホルモンに似た構造を持つホルモンが知られており、広義の幼若ホルモンとしてこれらの物質を含める場合もある。
幼若ホルモンの合成類似体（JHA/JHM）であるメトプレンやピリプロキシフェンは、昆虫成長制御剤として用いられ、幼虫が成虫に変態するのを阻害して、繁殖を妨げる。しかし、幼虫期が長びくとかえって被害が増加する昆虫もおり、カやハエに使用されている。
昆虫の全ての齢では機能していない。幼若ホルモンが合成できなくなった個体でも若齢の間は変態ではなく通常脱皮となる。
胚発生における始原生殖細胞の移動に関わっていることが最近報告されている。これは進化的には変態抑制よりも原初的な機能である可能性がある。

**歴史**
 1956年 Williamsがセクロピア蚕の雄成虫の腹部から抽出したが、活性はなかった。- 1967年 Rollerらがセクロピア蚕から300μgを精製し、活性があった。

**関連項目**
 ホルモン- エクジソン- 昆虫成長制御剤

**参考文献 ==
エクジソン

エクジソン（Ecdysone; エクダイソン）は、昆虫のホルモンの一種。
前胸腺から分泌されるステロイドホルモンで、脱皮（ecdysis）または変態を促進する作用があり、脱皮ホルモン（Molting hormone）とも呼ばれる。
Ecdysone の構造式。下は立体表示

**概要**
エクジソンはホルモン前駆体であり、末梢の組織で20-ヒドロキシエクジソン（20E）に代謝されることで機能を発揮する。
これらの類似構造を持つホルモンを総称してエクジステロイド（ecdysteroid）とも呼ぶ。これらは植物にも存在し、植物エクジソンと呼ぶ。
昆虫以外の節足動物にも存在し同様の機能を有する。甲殻類ではY器官から分泌される。
哺乳類のステロイドホルモンよりも水酸基が多いため、水溶性が高い。合成過程や作用機序には、哺乳類のステロイドホルモンとの類似点もあれば、相違点もある。

**歴史**
 1940年　福田宗一（当時片倉工業研究所、のち名古屋大学）および室賀兵左衛門によってカイコの前胸腺から脱皮・変態を促進する物質が分泌されることが示された。- 1954年　A. ButenandtとP. Karlsonによってカイコの蛹500kgから25mgのecdysoneが単離される。- 1963年　P. Karlsonによってカイコの蛹1000kgから250mgの結晶ecdysoneを得て化学構造が決定した。-  url=https://doi.org/10.5650/jos.50.497

**脚注**

**関連項目**
 ホルモン- 幼若ホルモン- ハロウィーン遺伝子 - エクジステロイドの合成に関わる遺伝子群
category:ケトン
仙台臨海鉄道臨海本線

}
臨海本線（りんかいほんせん）は、宮城県多賀城市の陸前山王駅から仙台市宮城野区の仙台北港駅までを結ぶ仙台臨海鉄道の鉄道路線である。

**路線データ**
 管轄（事業種別）：仙台臨海鉄道（第一種鉄道事業者）- 路線距離（営業キロ）：陸前山王駅 - 仙台北港駅 間 (5.4 km)- 軌間：1067 mm- 駅数：3駅（起終点駅を含む）- 複線区間：なし（全線単線）- 電化区間：なし（全線非電化）- 閉塞方式：スタフ閉塞式- 最高速度：50 km/h

**運行形態**
運転系統は、陸前山王 - 仙台港間と仙台港 - 仙台北港間で分かれている。専用貨物列車のみ運行されている。
陸前山王 - 仙台港間は、1日13往復の列車が設定されている。ただし、そのうち下り列車6本と上り列車2本は単機回送列車となっている。編成内容（輸送品）は鉄道コンテナや海上コンテナ、石油、化成品、レール。
仙台港 - 仙台北港間は、1日5往復の列車が設定されている。編成内容は石油となっている。また、同区間には1往復の臨時列車が設定されている。

**歴史**
当線は、多賀城海軍工廠の専用線の路盤の一部を用いている。両線の経路は仙台北港駅までほぼ同じであるが、海軍工廠専用線は同駅から北に現在の多賀城駐屯地まで繋がっていた。
*1971年（昭和46年）10月1日 - 全線開業。
*1987年（昭和62年）7月18日 - 9月23日 - 「'87未来の東北博覧会」の観客輸送のため、仙台駅 - （臨）東北博覧会前駅間で臨時旅客列車を運転。また、SL列車「SL東北100年号」を同区間で8月2日までと9月12日 - 23日に運転。- 1988年（昭和63年）3月13日 - コンテナ貨物輸送を開始。- 1997年（平成9年）7月19日 - 9月30日 - 「国際ゆめ交流博覧会」の観客輸送のため、仙台駅 - （臨）ゆめ交流博前駅間で臨時旅客列車を運転。- 1998年（平成10年）4月1日 - 海上コンテナ輸送を仙台港駅と神奈川臨海鉄道の横浜本牧駅の間で開始。- 2018年（平成30年）5月7日 - 西濃運輸専用列車「カンガルーライナーSS60」を仙台港駅 - 吹田貨物ターミナル駅間で運行開始。- 2018年（平成30年）9月14日 - 26日 - クルーズ客船「飛鳥II」の仙台港寄港に伴い、「みのり」で仙台埠頭線仙台埠頭駅 - JR東日本松島駅間に団体臨時列車としてアクセス列車を運行。「飛鳥II」の乗船予定客のうちオプションツアーに申し込んだ客のみが対象。なお、旅客営業の事業主体はJR東日本であり、9月3日から27日までの期間について第二種鉄道事業者の許可を受けて運行した。- 2022年（令和4年）8月頃 - 陸前山王駅 - 仙台港駅間の閉塞方式をタブレット閉塞式からスタフ閉塞式に変更。これにより、仙台臨海鉄道の路線は全てスタフ閉塞式となった。

**駅一覧**
括弧内は起点からの営業キロ。
陸前山王駅 (0.0 km) - 仙台港駅 (4.2 km) - 仙台北港駅 (5.4 km)

**接続路線**
 陸前山王駅：東北本線- 仙台港駅：仙台臨海鉄道仙台埠頭線・仙台西港線

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道路線一覧- 仙台港
仙台臨海鉄道仙台埠頭線

}
仙台埠頭線（せんだいふとうせん）は、宮城県仙台市宮城野区の仙台港駅から同区の仙台埠頭駅までを結ぶ仙台臨海鉄道の鉄道路線である。

**路線データ**
 管轄（事業種別）：仙台臨海鉄道（第一種鉄道事業者）- 路線距離（営業キロ）：仙台港駅 - 仙台埠頭駅 間 1.6km- 軌間：1067mm- 駅数：2駅（起終点駅を含む）- 複線区間：なし（全線単線）- 電化区間：なし（全線非電化）- 閉塞方式：スタフ閉塞式- 最高速度：30km/h

**運行形態**
1日1往復のレール輸送列車が設定されている。仙台港駅で別の列車に中継され、陸前山王駅で東日本旅客鉄道（JR東日本）に引き渡され、東北地方の各地へ輸送される。

**歴史**
 1975年（昭和50年）9月1日 - 開業。- 2018年（平成30年）9月14日 - 26日 - クルーズ客船「飛鳥II」の仙台港寄港に伴い、「みのり」で仙台埠頭駅 - JR東日本松島駅間に団体臨時列車としてアクセス列車を運行。「飛鳥II」の乗船予定客のうちオプションツアーに申し込んだ客のみが対象。なお、旅客営業の事業主体はJR東日本であり、9月3日から27日までの期間について第二種鉄道事業者の許可を受けて運行した。

**駅一覧**
括弧内は起点からの営業キロ。
仙台港駅 (0.0km) - 仙台埠頭駅 (1.6km)

**接続路線**
 仙台港駅：仙台臨海鉄道臨海本線・仙台西港線

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道路線一覧- 仙台港
仙台臨海鉄道仙台西港線

}
仙台西港線（せんだいにしこうせん）は、宮城県仙台市宮城野区の仙台港駅から同区の仙台西港駅までを結ぶ仙台臨海鉄道の鉄道路線である。

**路線データ**
 管轄（事業種別）：仙台臨海鉄道（第一種鉄道事業者）- 路線距離（営業キロ）：仙台港駅 - 仙台西港駅 間 2.5km- 軌間：1067mm- 駅数：2駅（起終点駅を含む）- 複線区間：なし（全線単線）- 電化区間：なし（全線非電化）- 閉塞方式：スタフ閉塞式- 最高速度：35km/h
東北で唯一、信号機つき踏切がある。

**運行形態**
2008年3月15日改正時点で、コンテナ専用貨物列車3往復、コンテナ臨時専用貨物1往復が設定されている。

**歴史**
 1983年（昭和58年）4月1日 -  開業。- 1987年（昭和62年）7月18日 - 9月23日 - 「'87未来の東北博覧会」の観客輸送のため、仙台駅 - （臨）東北博覧会前駅間で臨時旅客列車を運転。また、SL列車「SL東北100年号」を同区間で8月2日までと9月12日 - 23日に運転。- 1989年（平成元年）6月 - コンテナ貨物輸送を開始。- 1997年（平成9年）7月19日 - 9月30日 - 「国際ゆめ交流博覧会」の観客輸送のため、仙台駅 - （臨）ゆめ交流博前駅間で臨時旅客列車を運転したが、1987年の時とは異なり、JR東日本の第二種鉄道事業区間となった。

**駅一覧**
括弧内は起点からの営業キロ。
仙台港駅 (0.0km) - （臨）東北博覧会前駅 (2.2km) - 仙台西港駅 (2.5km)
なお、東北博覧会前駅と同一箇所にあった「ゆめ交流博前駅」はJR東日本の第二種鉄道事業区間であったため、仙台臨海鉄道の駅には含まない。

**接続路線**
 仙台港駅：仙台臨海鉄道臨海本線・仙台埠頭線

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道路線一覧- 仙台港
秋田県信用組合

秋田県信用組合（あきたけんしんようくみあい、英:Akitaken Credit Coopratives）は秋田県秋田市に本店を置く信用組合。県下に本店を持つ唯一の信用組合である。略称はけんしん。

**概要**
1990年4月1日、金融の自由化が進展する中、秋田県と全国信用協同組合連合会の協調による低利貸し付けの支援によって、鹿角信用組合（本店：鹿角市）、北秋信用組合（本店：鷹巣町Efn2|現在の北秋田市）、秋田商工信用組合（本店：秋田市）が対等合併。秋田県信用組合として発足する。初代理事長には前秋田県信用保証協会会長が就任した。
2003年1月、前年4月1日からのペイオフ解禁を踏まえ、競争力の強化と経営基盤の強化を狙い、大館市の本社を置いていた建設業者「イトウ」と同社関連企業の経営破綻によって、貸し出しが焦げ付き痛手を被っていた大館信用組合（本店：大館市）からの申し出に基づき、県信組が大館信組を合併した。
秋田市および信用金庫空白域である大館市・鹿角市・北秋田市を主たる営業エリアとする。

**沿革**
 1963年（昭和38年）
** 7月18日 - 秋田商工信用組合設立総会。- 1968年（昭和43年）
**  - 秋田市南通亀の町4番5号に本店・本部ビルを新築。- 1990年（平成2年）
**4月1日 - 北秋信用組合・鹿角信用組合との合併に伴い、秋田県信用組合に改称。
** 9月17日 - 二ツ井支店を鷹巣支店に、上小阿仁支店を森吉支店に、小坂支店を毛馬内支店に統合。3店舗は第一勧業銀行秋田支店に営業譲渡3店舗は第一勧業銀行秋田支店二ツ井、上小阿仁、小坂各出張所となったが、1991年4月3日に3店舗とも廃止。。- 1991年（平成3年）12月 - 店外ATM設置（グリーンメイトジャパン出張所）。- 1996年（平成8年）8月 - 全国信組共同センターに加盟。- 1998年（平成10年）7月 - 店外共同CD設置（大館能代空港出張所）。- 2001年（平成13年）9月 - 八幡平支店を花輪支店に統合。- 2003年（平成15年）1月 - 大館信用組合と合併し、3店舗（店外共同設置CD1台含む）開設。- 2008年（平成20年）
** 6月2日 - 秋田銀行・秋田信用金庫・羽後信用金庫・秋田ふれあい信用金庫と相互出金提携（秋田あったかネット）を開始。
**9月22日 - イオン銀行との相互接続開始。- 2011年（平成23年）7月19日 - 土崎支店を秋田銀行旧土崎南支店跡地に移転。- 2011年（平成23年）10月11日 - 泉支店を従前位置に新築。- 2012年（平成24年）10月1日 - 秋田県信用組合として初の新規店舗となる、手形支店を秋田市に設置。- 2013年（平成25年）8月 - 営業地域を秋田県全域に拡大。- 2015年（平成27年）9月 - 子会社「けんしん元気創生株式会社」を設立。- 2016年（平成28年）
** 1月 - クラウドファンディングを運営するサーチフィールドと委託契約を締結。同社のサイト内に「FAVOO秋田」を設置。
** 12月 - 日本政策金融公庫秋田支店と共にニンニク生産加工のしらかみファーマーズ（本社：北秋田市）に協調融資を実施。- 2019年（平成31年）4月1日 - この日よりセブン銀行ATM利用時の手数料を全時間帯、有料とした。- 2020年（令和2年）8月3日 - 同日以降に新規開設された口座について、未利用口座管理手数料を設定。- 2021年（令和3年）7月1日 - 令和2年7月31日以前に新規開設された口座についても、未利用口座管理手数料を設定。- 2022年（令和4年）
** 3月22日 - 土崎支店が旧店舗から東に約100m地点に新築移転。
** 9月20日 - 合川支店が北秋田市新田目に新築移転。- 2025年（令和7年）
** 秋 - 約13億円を投じ、秋田市南通亀の町5番の一角に4階建ての新本店ビルを新築し、本店及び本部を新ビルに移転予定。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の信用組合一覧

**外部リンク**
category:秋田県の信用組合
あすか信用組合

あすか信用組合（あすかしんようくみあい）は、東京都新宿区に本店を置く信用組合。在日韓国人系の信用組合である商銀信用組合のひとつ。

**沿革**
 1966年（昭和41年）
**8月30日 - 仙台市に本店をおく在日韓国人の相互扶助を目的とした地域信用組合として設立、名称を信用組合宮城商銀とする。
**9月 - 仙台市青葉区二日町に本店を開設、業務開始。- 1969年（昭和44年）3月 - 仙台市青葉区本町に本店移転。- 1997年（平成9年）7月 - 同所に本店を新築、営業開始。- 1999年（平成11年）3月 - 旧・北海商銀信用組合の事業を譲受。札幌本店・旭川支店・釧路支店を継承し、支店として営業開始。同時に名称を信用組合北東商銀に改称。- 2002年（平成14年）
**4月 - 旧・東京商銀信用組合の事業を譲受し、東京・埼玉地区10店舗を継承。名称をあすか信用組合に改称。
**7月 - 青森商銀、秋田商銀、岩手商銀、福島商銀と合併し5店舗を継承。併せて、商銀系、信組が空白となっている山形県も定款上の営業エリアに加える(店舗は未進出)。- 2004年（平成16年）4月 - 本店所在地を東京都新宿区へ移転。- 2017年（平成29年）12月 - 財務基盤を強化し、地域の中小規模事業者等への十分な資金供給と経営改善支援に勤め、地域経済の活性化に貢献する事を目的とする『中小事業者等に対する金融機能強化支援制度』の認可を受け、優先出資を発行する。- 2019年（平成31年）2月12日 - 秋田支店所在地を秋田市中通六丁目から同一丁目の秋田銀行旧中通り支店跡地へ移転。- 2020年（令和2年）8月3日 - メールオーダー定期預金専用支店となるあおば支店を開設。

**脚注**

**関連項目**
 日本の信用組合一覧- 商銀信用組合

**外部リンク**
  あすか信用組合
横溝洋一郎

横溝 洋一郎（よこみぞ よういちろう、1956年11月1日 - ）は、山口県を拠点に活躍する日本のフリーアナウンサー。元テレビ山口 (tys) アナウンサー。血液型はAB型。

**人物・経歴**
山口県下関市出身。山口県立下関西高等学校、山口大学文理学部（現在の人文学部）中国哲学研究室を卒業後、1980年にテレビ山口へ入社。情報番組・報道番組を中心に担当。
2009年10月に山口東部本社（周南支局）に異動（2016年8月末まで）。定年後も嘱託職として在籍後、フリーアナウンサーに転身。
趣味は、小旅行。「単刀直入」をモットーにしている。

**現在の担当番組**
mix - 取材リポート、ナレーション

**過去の担当番組**
 ティータイム2- おしゃべり土曜日- TYSナウ- よこチャンネル- 朝のホットライン - TYSホットラインアナ　- ザ・ベストテン - TYS中継リポーター- ビッグモーニング - TYS中継リポーター- 報道スペシャル「国鉄最後の夜」（1987年3月31日 SLやまぐち号 移動生中継）- 39時間テレビ （1993年1月1日 下関駅からの生中継）- tysスーパー編集局- やまぐち情報ワイド やるっチャ!- ちぐスマ! - ご意見番（月～水）- tysニュースタイム - 取材リポート、ナレーション- tysニュース

**脚注**

**外部リンク**
  横溝洋一郎 アナウンサー プロフィール
佐藤けい

佐藤 けい（さとう けい、1982年10月8日 - ）は、日本のフリーアナウンサー。元テレビ山口（tys）のアナウンサー。

**経歴・人物**
北海道紋別市出身。血液型はA型。日本大学法学部政治経済学科卒業後、2005年テレビ山口に入社。「まっすぐ」をモットーにしている。
入社半年となる同年10月にTBS系で放送された『オールスター赤面申告ハプニング大賞』に出演。動物園のリポートで、フクロウにフンを掛けられたハプニングVTRで初の全国放送出演を果たす。
2007年7月に行われた『明石家さんちゃんねる』専属女子アナオーディションに地方局所属ながら参加したが、最終選考面接まで残ったものの不合格となった（地方局所属がネック）。
2011年7月まで、山口県地上デジタル放送推進大使を務めていた。
2021年3月27日、『週末ちぐまや家族』内で同年3月31日にテレビ山口を退社することを発表。退社後の同年4月1日からは、芸能事務所には所属せず、山口県内を拠点にフリーアナウンサーとして活動している。

**現在の担当番組**
 週末ちぐまや家族 → ちぐまや家族plus（テレビ山口）
** レギュラー（2005年4月 - 2021年3月）
** 準レギュラー（2021年4月 - ）-「長州力が行く。」コーナーを中心に月1回から2回程度出演。
*mix（テレビ山口、2025年5月 - ）- 中継リポーター（不定期出演）

**過去の担当番組**

**脚注**

**外部リンク**
  佐藤けい アナウンサー プロフィール
ウリ信用組合

ウリ信用組合（ウリしんようくみあい、우리신용조합）は、北海道札幌市中央区に本店を置く在日朝鮮人系の信用組合である。ウリ（우리）は韓国語で「私たちの」という意味。

**概要**
1965年9月に北海道在日韓国人商工人を中心に立ち上げた金融機関である朝銀北海道信用組合が発足。1999年9月に同組合と朝銀岩手信用組合、朝銀秋田信用組合、朝銀福島信用組合と対等合併。朝銀北東信用組合として発足した。さらに、バブル崩壊後の金融機関再編により経営破綻した朝銀青森信用組合と朝銀宮城信用組合の事業を譲り受けた。
2004年2月9日、オンラインシステムを信組情報サービス（SKC）が運営する共同センターへ移行、並びにウリ信用組合に商号を変更した。
北海道全域及び東北6県（秋田県及び山形県）に店舗はないが、定款上のエリアに規定されており、東北支店が所管）を営業エリアとする。

**沿革**
 1955年（昭和30年）-（朝銀福島信用組合設立）。- 1965年（昭和40年）
** 8月30日 - 朝銀北海道信用組合として設立。
** 9月8日 - 朝銀北海道信用組合として開業。- 1975年（昭和50年）11月 - 北海道朝鮮信用組合に改称。- 1983年（昭和58年）10月 - 北海朝鮮信用組合に改称。- 1989年（平成元年）10月 - 朝銀北海信用組合に改称。- 2000年（平成12年）8月 - 朝銀北東信用組合に改組（朝銀北海、秋田、岩手、福島の各信用組合の合併に伴う）。- 2001年（平成13年）11月26日 - 朝銀宮城、朝銀青森を吸収合併。- 2003年（平成15年）2月 - 郡山支店、会津支店、平支店を統合し、郡山市に福島支店を開設。- 2004年（平成16年）2月9日 - ウリ信用組合に改称。- 2012年（平成24年）10月29日 - 宮城支店の新店舗開店に合わせて、東北支店に名称を改称。併せて、青森・秋田・岩手の3支店を、東北支店を母店とする有人出張所に降格。- 2014年（平成26年）7月7日 - 東北支店秋田出張所を秋田市東通仲町から同中通一丁目へ移転。- 2015年（平成27年） 2月17日 - 山形県を定款上の営業エリアに加え、東北支店管轄となる。- 2017年（平成29年） 
** 12月11日 - 秋田出張所を廃店し、母店の東北支店が継承。
** 12月18日 - 釧路支店を本店営業部に統合。- 2021年（令和3年） 
** 3月15日 - 青森出張所を岩手出張所に統合し、岩手出張所を北東北盛岡支店に改称、支店昇格。
** 3月22日 - 東北支店の顧客のうち、秋田県と岩手県の顧客の口座を勘定分割し、北東北盛岡支店に移管。- 2023年（令和5年）
** 12月18日 - 苫小牧支店、旭川支店を本店営業部へ統合。- 2024年（令和6年） 
** 3月11日 - メールオーダー専用支店として、おおぞら支店を開設。

**脚注**

**関連項目**
 日本の信用組合一覧- 朝銀信用組合

**外部リンク**
  ウリ信用組合
滋賀県道34号多賀永源寺線

滋賀県道34号多賀永源寺線（しがけんどう34ごう たがえいげんじせん）は、滋賀県犬上郡多賀町から東近江市に至る県道（主要地方道）である。

**概要**
滋賀県犬上郡多賀町佐目を起点に東近江市政所（まんどころ）町に至る。
短い区間ながら、東近江市が委託して運行している路線バス（ちょこっとバス）が1日に数本走っている（国道421号からの分岐より、蛭谷・君ヶ畑方面）。
この路線には洗い越しがいくつか存在していたが、近年行われた改修工事により、最も水量の多い川のみ残された。この洗い越しは滋賀県道229号百済寺甲上岸本線との接続点より東へ500m程行った所にあるヘアピンカーブに存在する。
多賀永源寺線に残る洗い越し

**路線データ**
 起点：犬上郡多賀町佐目（国道306号交点）- 終点：東近江市政所町（国道421号交点）

**歴史**
 1982年（昭和57年）4月1日 - 建設省（現・国土交通省）が主要地方道多賀永源寺線を指定。- 1983年（昭和58年）3月4日 - 滋賀県が主要地方道361号多賀永源寺線を認定。一般県道川相永源寺線を廃止。- 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、主要県道多賀永源寺線が多賀永源寺線として主要地方道に再指定される。

**バイパス**
 多賀町小原附近- 東近江市蛭谷・箕川間- ※なお、どちらのバイパスの旧道はすでに県道から降格している模様。

**地理**

**通過する自治体**
 犬上郡多賀町- 東近江市- 犬上郡多賀町- 東近江市

**交差する道路**
ファイル:Shiga Prefectural Road Route 34.jpg|サムネイル|滋賀県道34号多賀永源寺線、東近江市政所町にて- 国道306号（犬上郡多賀町佐目、起点）- 林道御池線- 滋賀県道226号佐目敏満寺線（犬上郡多賀町川相）- 滋賀県道229号百済寺甲上岸本線（東近江市百済寺甲町）- 国道421号 八風街道（東近江市政所町、終点）

**沿線にある施設など**
 多賀町役場 川相支所- 大瀧武道館- 大瀧郵便局- NTT西日本 滋賀支店大滝別館- おしどり資料館- 犬上ダム- 惟喬親王御陵- 東近江市立政所中学校- 永源寺キャンプ場- 政所郵便局- 道の駅奥永源寺渓流の里

**脚注**

**関連項目**
 滋賀県の県道一覧
土間

画像:Hakogike house10.jpg|thumb|300px|土間（箱木家住宅）
土間（どま）は、家屋内にあって床板を敷かずに、地面のままか読み仮名|三和土|たたき|漆喰を塗り固めた床にした空間。主に玄関近くに設けられ、屋内では靴を脱ぐ習慣がある日本などにおいても、土間は土足のまま屋外と出入りでき、台所や作業場、土汚れがつくもの保管場所などとして使う。

**概説**
土間は板敷と対比され、土間は石、三和土（たたき）、現代ではコンクリートなどで仕上げられる。コンクリートを打つ場合は土間コンクリートという。
中国の少数民族である土家族（とうちゃぞく）の住居やミクロネシアのポンペイ島の村の集会所には土間と板敷の区別がみられるが、履物を履いたまま出入りする空間であり、土間と板敷の区別は明確ではない。一方、日本の土間は家屋内にはあるが履物を脱がず、板敷に上がるときに履き物を脱ぐことから、土間と板敷に生活面での明確な違いがある。
土間と板敷の中間的な様式もあり、インドネシアには土間に板を敷いて寝台にする文化がみられた。また、日本の東北地方には土間の一角に5cm程度のもみ殻をまき莚を敷く土座がみられた。
なお、ヨーロッパの住居では床は石敷きやコンクリートなどであり、土間と板敷のような区別はない。

**南方民族の住居**
ポンペイ島の伝統的な住居の竈は母屋ではなく別棟にあり、屋根と柱だけで壁も扉もない開放的な造りで、日本の土間のように壁で囲まれた閉鎖的なものではない。一方、ポンペイ島の伝統的な住居では煙道のない、囲炉裏のようなものが土間にみられる。
なお、日本の南西諸島にも別棟に土間がある様式がみられるが、ポンペイ島のような開放的な土間ではないことからつながりは薄いと考えられている。

**日本家屋の土間**
現代の家の玄関。土間は靴を脱いだり履いたりする場所となっている。
日本家屋では「屋内では靴を脱ぐ」という生活習慣があるが、土間に限っては土足のままでもかまわない。日本家屋の土間は履物を脱がず、板敷に上がるときに履き物を脱ぐことから、土間と板敷が生活面で明確に区別されている特徴がある。
日本の住居の系統には北方から伝来したと考えられる竪穴建物と南方から伝来したとされる高床建物があり、縄文時代には既に混在していたといわれており、その過程で土間の生活に板敷の生活を加えた様式が成立した。
日本でも板敷を中心とする生活様式に移行し、土間は玄関の靴脱場など極めて縮小される傾向があるが失われてはない。

**主な用途**
土間にある炊事場＝竈
町家では土間は通路に面して置かれていた。通路に面して土間を設けることで客人は商品を購入するために履物を履いたまま店に入ることができる。
一方、農家では農作業後に土間で食事をとったり、作物を乾燥させたり、わらじを編んだりする空間だった。

**作業場**
雨天などの際に農機具や漁具の手入れを行う作業場として活用される。数畳から十数畳程度の広さを持ち、ござやすのこを敷いて座ったり、あるいは靴を脱いでそれらの上に立ったりもする。
ごみや埃の出易い作業をする上で、掃除の簡単に済ませられる土間を利用したと思われるが、その一方で古い農村部の日本家屋では、板の間がそのまま生活居住空間で作業場所は特別に設置しなかったため、汎用性のあるスペースとして利用されていたようだ。また、伝統的農村家屋では用途によって板をはめて板の間として使用したり、板をはずして土間として使用したりするスペースが設けられていることもある。

**炊事場**
調理では火や水を多く使うことから、床が腐る心配がない・燃え移るものの少ない土間が必然的に利用された。また竈など火を使う設備を設置する上でも、土間の方が設置がし易く、火災予防の観点からも有効である。この為旧家などは炊事場が土間となっている事が多い。
なお、竈は簡易的な壁を回した離れなどに置くこともあり、炊事場を釜屋（かまや）と呼ぶ地方もある。

**軍艦島の集合住宅**
軍艦島（長崎県）の集合住宅は密集した団地であるが、作られた時代を反映して玄関に土間に相当する広い空間をもつものがある。また、ビルであるにもかかわらず地面から床面までの段差を大きくしてあるなど、過渡期の姿をとどめているdate=2024年7月。

**出典**

**関連項目**
 箒- 上り框

**外部リンク ==
秋田県信用農業協同組合連合会

秋田県信用農業協同組合連合会（あきたけんしんようのうぎょうきょうどうくみあいれんごうかい）は、秋田県秋田市に本部・本所を置いていた信用農業協同組合連合会。

**概要**
1948年に前身の組織を改組して発足。当初は県内の市部などに数ヶ所に支所(鹿角、北秋田、山本、仙北、平鹿、雄勝、由利等)を置いていたが、最終的には秋田市の本所のみで業務を行っていた。
秋田県信連は、激化する金融競争をにらみ、業務の効率化を進め経営基盤の強化を図るため、1998年度から農林中央金庫と統合する協議を開始し、2003年10月14日、農林中金に資金調達、運用を移管する一部事業譲渡が実施された。また残った一部事業も、2007年3月には農林中金に完全統合された。

**沿革**
1914年（大正3年）- 秋田信用組合連合会として発足する。
*1948年(昭和23年）- 秋田県信用農業協同組合連合会に改組した上で新たに設立される。
*2003年（平成15年）
** - 本所を、秋田県農協電算センタービルから秋田県JAビル2Fに移転。
** - 大町出張所(電算センタービル駐車場敷地内に設置された店舗外ATM)の管轄を、当連合会本所から新あきた農業協同組合の本店に移管。
*2007年（平成19年）3月 - 農林中央金庫に完全統合。

**脚注**

**外部リンク**
 JAバンクあきた
廃 あきたけんしんようのうぎょうきょうどうくみあいれんごうかい
東北労働金庫

東北労働金庫（とうほくろうどうきんこ、略称：東北労金（とうほくろうきん）、英語：Tohoku Labor Bank）は、宮城県仙台市青葉区に本店を置き、労働金庫法に基づいて営利を目的とせず運営している協同組織の福祉金融機関である。

**概要**
2003年10月1日、労働組合の組織率低下や他金融機関との競争激化が進み、経営環境が厳しさを増す中、業界団体である全国労働金庫協会が、各都道府県に存立していた労働金庫を広域合併によって集約する方針を定めたことに従い、東北地方6県に存立した労働金庫（青森県労働金庫・秋田県労働金庫・岩手労働金庫・宮城労働金庫・山形県労働金庫・福島県労働金庫）が統合・合併して東北労働金庫として発足した。存続金庫は「宮城労働金庫」である。また、このブロック単位の再編は暫定的なもので、2010年度のまでの早い段階で「日本労働金庫」（仮称）として全国統合するともしていた。main|労働金庫#日本労働金庫設立構想
東北労金発足に伴い、存続庫の旧宮城労金以外の旧労金の県庁所在地に置かれていた本店営業部は、所在地都市名の支店名となり、本店入居ビル内設置の宮城県本部を含め、各県単位の本部が設置された。
2017年1月から個人型確定拠出年金（iDeCo（イデコ））が原則として誰でも加入できるようになるため、2015年の夏から公務員に身近な金融機関として知られる労働金庫は地方公務員の組合執行部に接触し、制度をアピールしていたと報じられている。
また2017年3月までに、中国労働金庫に続いて全国で2例目となる、法人（関連会社である東北労金サービス）に店舗を受託させる代理店を2店舗開業。合理化も進めた。

**沿革**
1951年（昭和26年）
** 福島県労働金庫設立。
** 宮城労働金庫設立。
*1952年（昭和27年）
** 秋田県労働金庫設立。
** 岩手労働金庫設立。
** 山形県労働金庫設立。
*1953年（昭和28年） - 青森県労働金庫を設立。
*1979年（昭和54年） - 労金東北事務センター稼働。
*1985年（昭和60年） - 全国労働金庫ネットワークサービス（ROCS）稼働。
*1990年（平成2年） - MICS稼働。
*1992年（平成4年） - 全国統一オンラインに加入。
*1993年（平成5年） - 旧青森ろうきん創立40周年記念事業として「ろうきん1億円基金」を創設。
*1995年（平成7年） - 旧青森県労働金庫があすなろNETを開始。
*1999年（平成11年） - 郵便貯金提携開始。
*2001年（平成13年） - インターネットバンキング開始。
*2003年（平成15年）10月1日 - 東北6労働金庫が合併し、「東北労働金庫」を設立。
*2004年（平成16年） 
** Pay-easy開始。
** セブン銀行との片方向接続開始。
*2007年（平成19年） 
** 東北労働金庫インターネット東北支店を開設。
** 東北6県各地域のNPO支援センターと協働して社会貢献プログラムを導入。
*2008年（平成20年）9月22日 - イオン銀行との接続を開始。
*2011年（平成23年） 
** 福島西支店を福島支店に、秋田駅前支店を秋田支店に、山形南支店を山形支店にそれぞれ統合。青森東支店を青森支店を母店とする有人出張所へ降格（青森東支店の口座勘定は、青森支店に統合）。
**4月27日 - 富岡支店を平支店内にブランチインブランチ化。
**11月7日 - 江刺支店を水沢支店に統合し、同時に水沢支店を奥州支店に改称。
*2012年（平成24年） 4月9日 - 多賀城支店を塩釜支店に統合のうえ、塩釜支店を新塩釜支店に移転・改称。
*2014年（平成26年）5月7日 - 福島県本部と福島支店及びローンセンター福島を、近隣に新築した複合施設であるラコパふくしま内に移転。
*2015年（平成27年）6月16日 - 日本生活協同組合連合会（日本生協連）と全国労働金庫協会（労金協会）が「緊急災害対策等に係る相互連携協定」を締結。
*2016年（平成28年）
** 3月28日 - 労働金庫連合会を経由する形式で、イーネット及びローソンATMとの接続を開始。加えて、ビューアルッテとの接続も開始。
** 11月28日 - 青森東出張所を廃止。青森東出張所に併設されているローンセンター青森も青森支店所在地に移転。廃店と前後して、青森東出張所近隣の3か所に店舗外ATMを順次設置。
*2017年（平成29年）
** 2月20日 - 田島支店を東北労金サービスが代理店運営を行う、南会津代理店に移行。口座勘定は、若松支店に統合。
** 3月21日 - 小国支店を東北労金サービスが代理店運営を行う、小国代理店に移行。口座勘定は、長井支店に統合。
*2018年（平成30年）
**2月26日 - 秋田県内の店舗再配置の第1陣として、大曲支店を大仙市大曲金谷町から同市大曲通町に新築移転。
** 3月12日 - 角館支店を大曲支店に継承させ、廃店。
** 5月7日 - 大館支店を新築移転。
**5月14日 - 鷹巣支店、鹿角支店を大館支店に継承させ、廃店。
*2020年（令和2年）
** 1月1日 - 本店営業部虹の丘代理店の委託先を東北労金サービスに移行。

**ATM相互提携**

**あすなろNET**

**イオン銀行ATM・イーネット・ローソン銀行ATM**
2008年9月22日、イオン銀行との相互接続を開始した。さらに、2016年3月28日にはイーネット及びローソンATM（後にローソン銀行に移行）についても接続を開始した。この接続は東北労金がそれぞれのATMに直接接続している形ではなく、労働金庫連合会本店を経由する扱いでの接続となっている。

**ギャラリー**

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 労金カードサービス- 労働者福祉

**外部リンク**
  東北労働金庫
滋賀県道335号今津マキノ線

滋賀県道335号今津マキノ線（しがけんどう335ごう いまづマキノせん）は、滋賀県高島市を通る一般県道である。

**概要**
高島市今津町弘川から高島市マキノ町沢に至る。
湖北バイパスの東に並走している。

**路線データ**
 起点：高島市今津町弘川（弘川口交差点、滋賀県道54号海津今津線交点、滋賀県道291号今津停車場線終点）- 終点：高島市マキノ町沢（沢交差点、国道161号交点、滋賀県道287号小荒路牧野沢線終点）- 総延長：1.8 km

**路線状況**

**道路施設**

**橋梁**
 前川橋（今津川、高島市）

**地理**
ファイル:Shiga-prefecture-road-335-Hirokawa.jpg|サムネイル|高島市今津町弘川

**通過する自治体**
 高島市

**交差する道路**

**沿線**
 高島市立今津中学校- 高島市立今津北小学校- なないろ保育園- 今津桂郵便局- 津野神社- 社会福祉法人のぞみ会 清心保育園- 櫟原神社- マキノ病院- 高島市立マキノ南小学校

**関連項目**
 滋賀県の県道一覧
朱旭

朱 旭（チュウ・シュイ、漢字日本語読み：しゅ きょく、1930年2月12日 - 2018年9月15日）は、中華人民共和国の俳優。中国を代表する名優であり、人間国宝級の中国国家である。

**生涯**
中国遼寧省瀋陽市生まれ。1952年から北京人民芸術劇院の舞台俳優として活躍。1984年に『紅白喜事』で文化部主催の演技賞を受賞。1991年に中国話劇金獅賞を受賞している。1984年『紅い服の少女』において主人公の父親役で映画デビューした。1995年にNHKの放送70周年記念番組として中国中央電視台と共同制作されたテレビドラマ『大地の子』に出演。上川隆也が演じた主人公・陸一心の養父・陸徳志役を演じ、1996年にギャラクシー賞を受賞して、これをきっかけに日本での知名度を上げた。1996年の映画『變臉 この櫂に手をそえて』で東京国際映画祭最優秀男優賞を受賞。その他の主な映画出演作に『心の香り』（1992年）、『洗澡 (电影)』（2000年）などがある。
2018年9月15日、北京市の病院で死去。88歳没。

**出演**

**映画**
紅い服の少女（1984年）
*胡同模様（1985年）
*鼓書芸人（1988年）
*清朝最後の宦官/李蓮英（1990年）
*乳泉村の子（1991年）
*孔家の人々（1992年）
*心の香り（1992年）
*變臉 この櫂に手をそえて（1996年）
*洗澡 (电影)（1999年）
*刮痧（2001年）
*王様の漢方（2002年）
*CEO 最高経営責任者（2002年）
*風声（2009年）
*我們天上見（2010年）

**テレビドラマ**
末代皇帝/ラストエンペラー（1988年、中国国際電視総公司） - 愛新覚羅溥儀 役
*大地の子（1995年、NHK・CCTV） - 陸徳志 役
*西太后の紫禁城（1998年、中国国際電視総公司） - 茶水章 役
*似水年華（2002年、CCTV） - 齊叔 役

**脚註**

**出典**

**外部リンク**
 チュウ・シュイ- チュウ・シュイ- Zhu Xu
滋賀県道534号藺生日置前線

滋賀県道534号藺生日置前線（しがけんどう534ごう ゆうひおきまえせん）は、滋賀県高島市を通る一般県道である。

**概要**
高島市今津町藺生から高島市今津町日置前に至る。
箱館山スキー場へは、この県道を利用する。

**路線データ**
 起点：高島市今津町藺生（国道303号交点）- 終点：高島市今津町日置前（日置前平ヶ崎交差点、滋賀県道335号今津マキノ線交点）- 総延長：4.7 km

**地理**
ファイル:Shiga Prefectural Road Route 534.jpg|サムネイル|250px|滋賀県道534号藺生日置前線、高島市今津町日置前2016年8月

**通過する自治体**
 高島市

**交差する道路**

**沿線**
 今津総合運動公園（高島市今津町日置前）- 日置神社（高島市今津町酒波）- 酒波寺（高島市今津町酒波）- 王塚古墳- 北部消防署（高島市今津町日置前）

**関連項目**
 滋賀県の県道一覧
環水平アーク

羽毛状の巻雲に投影された環水平アーク
長い環水平アーク。やや上方に反って見える。
環水平アーク（かんすいへいアーク、英語：circumhorizon arc、circumhorizontal arc）とは、大気光学現象の一種で、太陽の下46度の水平線上の薄雲に虹色の光の帯が見えるもの。水平弧、水平環 とも呼ばれる。大気中の氷晶に太陽光が屈折して起こるもので、太陽高度が58°以上の時にしか出現しない。

**類似の現象との区別**
彩雲と間違えられやすい断片的な環水平アーク
虹とは異なり、環水平アークは太陽と同じ方向に現れ、水平の帯の形状をしている。なお、環水平アークの光の帯は、方位角にして最大108°までの広がりを持つ。
巻雲などの断片的な雲を通して見えるときには、同じく虹色をした彩雲としばしば混同される。
外暈（46°ハロ）や下部ラテラルアークは同じ高さに生じ、太陽高度によってはほとんど同じ形状となるため、区別が難しい場合がある。

**観測条件とメカニズム**
58°以上という高い太陽高度が条件のため、概ね北緯・南緯55度より極側の高緯度地域では、高山を除いて見ることができない。ヨーロッパでは、デンマークのコペンハーゲン付近が北限である。また、低緯度の地域ほど、夏季を中心とする太陽高度58°以上の期間が長くなり、観測されやすい。中緯度にある日本などでは、夏の間、夏至を挟んだ半年前後の期間見ることができ、概ね1年に数回程度観測できる。
環水平アークを観測できる時、雲を構成する氷の結晶の多くは六角板状で、方向がおおむね揃っている。鉛直面への入射と水平面からの出射で2度屈折した太陽光は、氷晶がプリズムとなって可視光線の波長ごとに分光されて虹色に見える。

**関連画像**

**脚注**

**関連項目**
 暈- 環天頂アーク- 真珠母雲- 彩雲

**外部リンク**
  環水平アーク - Y.AYA's Garden 天空博物館-  環水平アーク - 空の輝き 空と太陽に関わる現象（気象光学現象）-  図説空と雲の不思議きれいな空･すごい雲を科学する - 池田圭一
ステップ映像

ステップ映像株式会社は、かつて東京都中央区銀座に所在した映像コンテンツ制作会社及び製作会社。テレビ番組制作や外国籍の飛行機への映像配給事業を行っていた。
住友商事の同部門が分離して新設した子会社であり、また、親会社である住商自体も住友グループの総合商社ということもあり、住友グループ内の映像コンテンツ制作会社と解釈しているところもある。
かつて存在していたホームページはユーフォーテーブルが構築、管理していた。
2005年以降活動形跡が見当たらないため解散したものと考えられる。

**主な作品**

**テレビアニメ製作**

**テレビ番組**
DEEP Planet（制作協力）（BS朝日）

**PR・教材ビデオ**
ベネッセ・コーポレーション
*クリーン・ジャパン・センター
*リサイクル啓発ビデオ「３Ｒの時代へ」
*東天紅
*住友商事
*外務省　海外渡航者安全啓発ビデオ「怪盗ガリーの日本人攻略法！」
*日立プラント建設
*太平洋セメント

**CM**
マルタイラーメン
*日本スイミング協会
*ニューホライズン
*ライコス
*シーマン（セガ）
*東進ハイスクール

**DVD**
ロスト･レールウェイの旅 
*豪華客船の旅

**CD-ROM**
「E Ola I Ke Kumu / Our Teacher Lives」カワイカプオカラニ・ヒューイット（企画）（日本コロムビア）
*グラパック・超ネタＣＤ－ＲＯＭ素材集

**脚注**

**関連項目**
大連時代動画 - 住友商事、東映等の出資によりステップ映像と大連電視台との合弁で1998年7月に設立されたアニメ制作会社。主に動画や仕上げを担当した。
*ufotable - 同社出身の近藤光氏が創業したアニメ制作会社。
*アスミック・エース - 同じ住友商事系列の映像ソフト製作・販売会社。現在は住商とKDDIの直系にあたるジュピターテレコム子会社。
北中城インターチェンジ

北中城インターチェンジ（きたなかぐすくインターチェンジ）は、沖縄県中頭郡北中城村にある沖縄自動車道のインターチェンジである。
。
上り線の出入口のランプウェイは、立体交差になっている。

**歴史**
 1987年（昭和62年）10月8日：那覇IC - 石川IC間開通に伴い、供用開始。

**周辺**
 中城城跡- 普天間飛行場- キャンプ・フォスター- イオンモール沖縄ライカム（泡瀬ゴルフ場跡地に開業）

**道路**
 E58 沖縄自動車道（3番）

**接続する道路**
 直接接続
** 沖縄県道29号那覇北中城線

**料金所**
 ブース数：5

**入口**
 ブース数：2
** ETC専用：1
** 一般：1

**出口**
 ブース数：3
** ETC専用：1
** ETC・一般：1
** 一般：1

**最寄バス停**
 「第一安谷屋」バス停
*: インターチェンジ付近、約600m北には52番、61番（沖縄バス）の「第一安谷屋」バス停がある。52番（上り線）を利用すれば沖縄都市モノレール線の県庁前駅へ出ることができる。（降車バス停名は、「県庁北口」）- 高速「中城」バス停
*: また1.8km南の沖縄自動車道上には、111・117番や113番、123番、127番、152番の「高速中城PA」バス停があり、それらの上り線を利用すれば幸地バス停からてだこ浦西駅、那覇バスターミナルから旭橋駅への乗り換えが可能。

**隣**
E58 沖縄自動車道
 (2) 西原IC - 中城PA - (3) 北中城IC - (3-1) 喜舎場BS/喜舎場スマートIC - (4) 沖縄南IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**外部リンク**
  西日本高速道路
キャシー・ベイツ

キャシー・ベイツ（Kathy Bates, 1948年6月28日 - ）は、アメリカ合衆国の女優。1990年公開の『ミザリー』でアカデミー主演女優賞を受賞した。

**プロフィール**

**来歴**
テネシー州メンフィス出身。本名はキャスリーン・ドイル・ベイツ（Kathleen Doyle Bates）。2人の姉がいる。1969年に南メソジスト大学卒業。1970年にニューヨークに移る。
舞台からキャリアをスタートし、1983年には『'Night, Mother.』でトニー賞の演劇主演女優賞にノミネートされる。映画では1971年公開の『パパ/ずれてるゥ!』でデビュー。同作品では自作の歌を披露している。
1990年公開の『ミザリー』で作中小説『ミザリー』の文字通り熱「狂」的なファンを演じてアカデミー主演女優賞とゴールデングローブ賞 主演女優賞（ドラマ部門）を受賞した。
また、ヒットしたテレビシリーズ『シックス・フィート・アンダー』にゲスト出演し、5エピソードで監督も手がけている。

**私生活**
1991年に10年以上の同棲の末に俳優のトニー・キャンピシーと結婚したが、1997年に離婚。

**主な出演作品**

**映画**

**テレビ**

**監督等**

**参照**

**外部リンク**
 Kathy Bates
*キャシー・ベイツ- キャシー・ベイツ- Kathy Bates- Kathy Bates- name=Kathy Bates
滋賀県道322号比良山線

滋賀県道322号比良山線（しがけんどう322ごう ひらさんせん）は、滋賀県大津市を通る一般県道である。

**概要**
比良山地の山麓駅から大津市北比良に至る。
比良山地の山麓駅から琵琶湖岸の滋賀県道558号高島大津線（旧国道161号）までを結ぶ。
この山麓駅からはリフトとロープウェイを乗り継いで武奈ヶ岳近くまで到達することができた。また、山麓駅付近にはスキー場が拓かれていたが2004年（平成16年）に廃止。のちに当道を通るバス路線も廃止されたが、2013年（平成25年）から運行が再開されている。現行の経路は江若交通の比良登山線（130系）。

**路線データ**
 起点：大津市北比良（比良山地）- 終点：大津市北比良（国道比良山口交差点、滋賀県道558号高島大津線交点）- 総延長；2.6 km

**歴史**
 1996年（平成8年）4月1日 - 滋賀県告示第158号により路線認定

**地理**
終点付近から起点方面を望む

**通過する自治体**
 大津市

**交差する道路**

**沿線**
 比良川- びわこ成蹊スポーツ大学- 天然温泉比良とぴあ

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 滋賀県の県道一覧
ティム・カリー

ティム・カリー（Tim Curry, 本名：Timothy James Curry, 1946年4月19日 - ）は、イングランドのウォリントン出身の俳優。

**略歴**
父はイギリス海軍に所属するメソジスト派の牧師であったが、1958年に他界した。バーミンガム大学とケンブリッジ大学で演劇と英文学を学び、卒業後に舞台『ヘアー』に出演する。その後、ミュージカル『ロッキー・ホラー・ショー』のフランク役に抜擢されて絶賛された。映画版でも同じ役を演じた。
声優としての出演作品も非常に多い。また、1970年代後半から80年代前半にかけて歌手活動をしていた時期があり、アルバムを3枚発表しているほか自身のバンドを率いてツアーも行っていた。
2012年6月に脳梗塞に襲われ、現在は車椅子を使用している。『バーク アンド ヘア』以降は声の仕事を中心にしているが、ファンイベントへの参加や『ロッキー・ホラー・ショー』のテレビ版リメイク『ロッキー・ホラー・ショー：タイムワープ・アゲイン』（2016年）に犯罪学者役で出演するなど声以外の活動もわずかながら続けている。 2020年にはジョー・バイデンの大統領選を支援するためのオンラインイベントに出演し『ロッキー・ホラー・ショー』のフランク役を再演（朗読）した。

**出演作品**

**映画**

**テレビシリーズ**

**アニメ**

**ビデオゲーム**

**脚注**

**外部リンク**
 0000347- 36907- 37782-  Tim Curry at RockyMusic.org
ラスキン

ラスキンは、英語圏の姓。複数の綴りがあり、原発音も異なる。
 Raskin- エイザ・ラスキン - アメリカのコンピュータ技術者。ジェフの息子。- ジェフ・ラスキン - アメリカのコンピュータ技術者。- フレッド・ラスキン - アメリカの編集技師。
 Ruskin- ジョン・ラスキン - イギリスの美術評論家。- エフィー・ラスキン（エフィー・グレイ） - ジョンの妻。離婚して画家ジョン・エヴァレット・ミレーと再婚した。
ペーター＝ルーカス・グラーフ

1970
ペーター＝ルーカス・グラーフ（Peter-Lukas Graf, 1929年1月5日 - ）は、スイス出身のフルート奏者、指揮者。チューリッヒ生まれ。
フルートをアンドレ・ジョネ、マルセル・モイーズ、ロジェ・コルテに、また指揮法をウジェーヌ・ビゴに学ぶ。
1950年から1956年までヴィンタートゥーア（ヴィンタートゥール）市立管弦楽団、1951年スイス祝祭管弦楽団で首席フルート奏者を務める。1953年にミュンヘン国際音楽コンクールで優勝した。
指揮者としては、1960年にルツェルン歌劇場でデビューの後、1962年から1966年まで同劇場首席指揮者を務めた。レコード録音もクラーヴェス・レーベルを中心に多数あり、受賞歴もある。
妹のカトリン・グラーフはソプラノ歌手として活躍した。

**註==
三和音

長三和音, 短三和音, 減三和音, 増三和音
三和音（さんわおん、triad、トライアド）は三つのピッチクラスの楽音からなる和音である。狭義には、3度音程を積み重ねた、根音、第3音、第5音の三つの音からなる和音のことを言う（広義には、三つのピッチクラスからなってさえいれば、どんな和音でも三和音とよぶこともある）。

**三和音の種類**
最も一般的には、以下に示すような和音のことを三和音という。

**関連**
無音 - 単音 - 二和音 - 三和音 - 四和音 - 五和音 - 六和音 - 七和音 - 八和音 - 九和音 - 十和音 - 十一和音 - 十二和音
*六の和音、四六の和音

**外部リンク ==