Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
来島海峡サービスエリア

来島海峡サービスエリア（くるしまかいきょうサービスエリア）は、愛媛県今治市大浜町三丁目にある西瀬戸自動車道のサービスエリアである。
展望所
展望所から臨む

**概要**
上下線集約型の西瀬戸自動車道唯一のサービスエリアである。
今治北ICに併設されており、今治北ICからの流出時にサービスエリア施設が利用できるが、流入時には利用できない。
2019年（平成31年）3月16日にリニューアルオープンした。
来島海峡SAサービス施設は、鉄骨造2階建てで、1階には売店、フードコート、カフェコーナー、無料休憩コーナー、インフォメーション、授乳室、救護室などがあり、2階には展望テラス、展望室、リフレッシュルーム、展示スペース、乗務員休憩室、テナント事務室、JBハイウェイサービス事務室などがある。
来島海峡大橋を望む展望台には架橋に尽力した越智伊平の碑と、海道工事で犠牲になった14人の犠牲者慰霊碑がある（1998年6月10日に発生し7人が亡くなった来島大橋架設桁落下災害については来島海峡大橋を参照）。

**施設**

**上下線集約**
 トイレ
** 男（大6、小16）
** 女28（和式2・洋式26）・同伴の男児用2
** 多目的トイレ（2）- 飲食店
** フードコート（平日 8:00 - 21:00、土日祝日 7:00 - 22:00）
** OLAOLA Cafe（カフェコーナー）（平日 9:00 - 17:00、土日祝日 9:00 - 18:00）- 売店
** 売店（平日 8:00 - 21:00、土日祝日 7:00 - 22:00）
** 外売店（平日 9:00 - 17:00、土日祝日 9:00 - 18:00）- アミューズメント
** 展望テラス（2F）（平日 8:00 - 20:30、土日祝日 7:00 - 21:30）
** しまなみ・かいゆうトピア（デジタル映像コーナー）（平日 8:00 - 20:30、土日祝日 7:00 - 21:30）- インフォメーション（9:00 - 17:00）- ベビールーム（24時間）- リフレッシュルーム（平日 8:00 - 20:30、土日祝日 7:00 - 21:30）- ATM（平日 8:00 - 21:00、土日祝日 7:00 - 22:00）- 車イス無料貸出（平日 8:00 - 21:00、土日祝日 7:00 - 22:00）- ETC利用履歴プリンター（24時間）- 自動販売機

**上り線（尾道方面）**
 駐車場
** 小型車 55台
** 大型車 14台
** トレーラー 2台
** 二輪車
** 身体障がい者用 2台

**下り線（今治方面）**
 駐車場
** 小型車 72台
** 大型車 19台
** トレーラー 2台
** 二輪車
** 身体障がい者用 2台

**コミュニティゲート**
コミュニティゲートは、2022年7月1日から正式に設置された高速道路外からサービスエリア施設の利用が可能な出入口である。- 一般道側駐車場 10台（平日 8:00 - 21:00、土日祝日 7:00 - 22:00）- サイクルオアシス（平日 8:00 - 21:00、土日祝日 7:00 - 22:00）
** 自転車駐輪スペース 10台
** 工具・空気入れの貸出（SA施設内インフォメーション）（9:00 - 17:00）

**バス停留所**
来島海峡バスストップ（くるしまかいきょうバスストップ）は、来島海峡サービスエリアに併設されたバス停留所である。

**停車する路線**

**上り線乗車・下り線降車**
 キララエクスプレス（中国バス・本四バス開発・瀬戸内しまなみリーディング・伊予鉄バス）
** 福山 - 松山

**隣**
 E76 西瀬戸自動車道
 (11)大島南IC - 馬島IC/BS - (12)今治北IC/来島海峡SA/BS - (13)今治IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

**外部リンク**
  来島海峡サービスエリア（JBハイウェイサービス）-  来島海峡サービスエリア（瀬戸内しまなみリーディング）
大島南インターチェンジ

大島南インターチェンジ（おおしまみなみインターチェンジ）は、愛媛県今治市吉海町名にある西瀬戸自動車道（通称：しまなみ海道）のインターチェンジ。
四国方面（今治方面）のみのハーフICである。
インターチェンジ形状はハーフY字となっている。

**接続する道路**
 西瀬戸自動車道（11番）- 接続する道路：国道317号

**周辺**
 来島海峡大橋

**料金所**

**入口**
 レーン数:2
** ETC専用:1
** 一般:1

**出口**
 レーン数:2
** ETC専用:1
** 一般:1

**隣**
 西瀬戸自動車道
 (10)大島北IC - 大島BS -  (11) 大島南IC - 馬島IC/BS - (12)今治北IC/来島海峡SA/BS

**参考文献**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 あ行- 大島 (愛媛県今治市)

**外部リンク**
  本州四国連絡高速道路株式会社-  大島南IC見取り図
名鉄東部交通

名鉄東部交通株式会社（めいてつとうぶこうつう）は、愛知県豊田市に本社を置く名鉄グループのタクシー・バス事業者。名鉄タクシーホールディングスの傘下にある。

**概要**
1953年（昭和28年）に設立。タクシー・ハイヤー事業のほか、乗合バス事業も行い、コミュニティバスの運行受託も行う。
本社営業所は自治体などからの委託で路線バスを運行し、また西尾営業所では、名鉄西尾駅を中心とする路線バスを自社運行している。

**営業所**
 本社営業所：豊田市広久手町2-28-1- 知立営業所：知立市上重原町鳥居137-1- 西尾営業所：西尾市鵜ヶ池町柳田114

**営業区域**
豊田市、知立市、西尾市の全域および、岡崎市、安城市、碧南市、額田郡幸田町の各一部。

**バスの運行業務**

**西尾路線バス**
元は名鉄バス岡崎営業所管内路線の一部で、名鉄東部交通の西尾営業所が運行業務を受託していたが、2006年（平成18年）12月16日付けで名鉄バスから名鉄東部交通に路線譲渡された。引き続き西尾営業所が運行業務を行っている。全ての路線に沿線自治体から運行補助金が出されている。2009年（平成21年）3月1日より名鉄バス岡崎地区の系統番号導入にあわせて岡崎・西尾線に系統番号を導入した。2020年（令和2年）4月1日より藤田医科大学岡崎医療センターへの乗り入れを開始。
バスカード、共通SFカード（トランパス）および得々パスについては、2012年（平成24年）2月29日まで従来どおり利用が可能であった（裏面には、MBニシと記される）。なお、manacaについては「営業路線の利用客が平均10人未満と少ない上、1台あたりの運賃箱改修に100万円以上必要なことから、設備投資が困難である」として導入が見送られていた。その後、2024年（令和6年）2月3日にmanacaを導入し、2025年（令和7年）2月13日にはmanaca定期券が導入された。

**主な運行路線**
【91】岡崎・西尾線- 名鉄東岡崎駅 - 芦池橋 - JR岡崎駅(西口) - 下青野 - 中島 - 室場 - 西尾駅- 名鉄東岡崎駅 - 芦池橋 - JR岡崎駅(西口) - 下青野 - 中島- JR岡崎駅(西口) - 下青野 - 中島 - 室場 - 西尾駅
【91H】岡崎・西尾線- 藤田医大岡崎医療センター → 柱郷 → JR岡崎駅(西口) → 下青野 → 中島 → 室場 → 西尾駅- 西尾駅 → 室場 → 中島 → 下青野 → JR岡崎駅(西口) → 若松町 → 岡崎警察署東 → 藤田医大岡崎医療センター
※ 岡崎警察署東は2024年（令和6年）12月1日に新設。
【92】岡崎・西尾線- JR岡崎駅(西口) - 若松町 - 高須 - 中島 - 三和小学校前 - 西尾市民病院 - 西尾駅
【92H】岡崎・西尾線- JR岡崎駅(西口) → 柱郷 → 藤田医大岡崎医療センター前 → 岡崎警察署東 → 高須 → 中島 → 三和小学校前 → 西尾市民病院 → 西尾駅- 西尾駅 → 西尾市民病院 → 三和小学校前 → 中島 → 高須 → 岡崎警察署東 → 藤田医大岡崎医療センター → 柱郷 → JR岡崎駅(西口)
※ 岡崎警察署東は2024年（令和6年）12月1日に新設。
 一色線系統- 一色町公民館 - 福地 - 西尾駅- 一色町公民館 - 福地 - 西尾駅 - 西尾市民病院- 一色町公民館 → 福地 → 西尾駅 → 総合体育館・西尾東高前（平日1本のみ）- 一色さかな広場・佐久島行船のりば - 一色町公民館 - 福地 - 西尾駅- 一色さかな広場・佐久島行船のりば - 一色町公民館 - 福地 - 西尾駅 - 西尾市民病院

**廃止路線**
 平坂・中畑線系統- 西尾 - 羽塚 - 港前 - 中畑 - 西尾- 西尾市民病院 - 西尾 - 羽塚 - 港前 - 中畑 - 西尾 - 西尾市民病院- 総合体育館・西尾東高前 → 西尾市民病院 → 西尾 → 羽塚 → 港前 → 中畑 → 西尾
※ 2020年（令和2年）4月1日から西尾市へ移管の上、六万石くるりんバス【3】平坂中畑線として運行。
 寺津線系統- 西尾 → 下矢田 → 刈宿 → 寺津神社前 → 下矢田 → 西尾- 西尾市民病院 → 西尾 → 下矢田 → 刈宿 → 寺津神社前→ 下矢田 → 西尾 → 西尾市民病院- 田地山住宅 → 刈宿 → 寺津神社前 → 下矢田 → 西尾 → 西尾市民病院 → 総合体育館・西尾東高前
※ 2020年（令和2年）4月1日から西尾市へ移管の上、六万石くるりんバス【4】寺津矢田線として運行。

**自治体からの運行受託路線**
 とよたおいでんバス：さなげ・足助線系統（豊田市）- 浄水駅 - 四郷駅 - 猿投駅 - 西中金 - 香嵐渓 - 足助 - 百年草
** 名鉄三河線の猿投 - 西中金間の廃止に伴い運行開始。
** とよたおいでんバスは、manacaおよび相互利用が可能な各種交通系ICカードの利用が可能。2004年（平成16年）4月1日 から豊栄交通と共同運行を開始した。
 中心市街地玄関口バス（豊田市）- 豊田市駅西口 - 市役所 - 加茂病院 - ジャスコ - アイプラザ豊田 - 税務署南　（いずれも、運行当時のバス停名）
** 2002年（平成14年）6月17日 から豊田市内の交通事業者7社で組織する豊田市生活交通運行事業者協会により試行運行を開始した。2009年（平成21年）4月より豊栄交通による運行に変更。
** なお中心市街地玄関口バスは、2016年（平成28年）4月よりmanacaおよび相互利用が可能な各種交通系ICカードが利用できる。
 六万石くるりんバス（西尾市）- 【5】米津線- 【6】西野町線- 【7】福地線
** 2025年（令和7年）4月1日より大興タクシーから運行を引き継いだ。
** 同日よりmanacaおよび相互利用が可能な各種交通系ICカードが利用可能になった。

**脚注**

**関連項目**
 名鉄交通- 名鉄バス- 名鉄バス東部

**外部リンク**
  名鉄東部交通株式会社 - 公式サイト
Zone-H

Zone-H（ゾーンエイチ）は、エストニアのセキュリティーニュースサイトである。管理者はSyS64738。保存されている改竄アーカイブにはクリエイティブ・コモンズ BY-NC-ND 2.5に対応している。
2003年に中国語版ウィキペディアが改竄された時のアーカイブも保存されている。

**歴史**
2006年5月31日に全面リニューアルし、Joomla!を利用することになった。ニュース記事にコメントが付けられるようになった。
2006年に他言語化され、ラトビア版(lv.zone-h.org)、ドイツ版(de.zone-h.org)、トルコ版(tr.zone-h.org)、スペイン版(es.zone-h.org)、スロバキア版(sk.zone-h.org)、日本版(zone-h.jp)、ロシア版(ru.zone-h.org)、スリランカ版(si.zone-h.org)が開設された。
2006年8月、セミナーを共同開催していたサイバーディフェンス研究所と日本版のサイトZone-h.jpを開設した。Zone-H.orgのニュース記事が翻訳され公開されていたが、2007年上旬に更新が停止し、2007年中旬の他言語版展開終了に伴い公開終了した。
2009年2月10日にCyber-TerroristおよびHeLL cYbErを名乗るクラッカーにサイトが改竄され、トップページを含む全てのページに改竄のメッセージが表示された。これによりサイトが停止されたが、2月26日よりオンラインとなりロゴおよび一文が表示されている。

**関連項目**
インターネットセキュリティ
*クラッカー (コンピュータセキュリティ)
*クラッキング
*ハッカー文化
*Attrition.org

**外部リンク**
 Zone-H.org- Zone-H.it イタリア語- Zone-H.fr フランス語- Zone-H.ru ロシア語
沖縄県道46号線

沖縄県道46号線（おきなわけんどう46ごうせん）は沖縄県那覇市安里と国場とを結ぶ一般県道。

**概要**

**区間**
 起点・那覇市安里（国道330号・沖縄県道29号那覇北中城線）- 終点・那覇市字国場（国道507号）- 総延長・3.01km（実延長も同じ）

**通過自治体**
 那覇市

**交差する道路**
 国道330号（起点）- 沖縄県道29号那覇北中城線（同）- 沖縄県道222号真地久茂地線（那覇市寄宮）- 国道507号（終点）

**交差する鉄道**
 沖縄都市モノレール（ゆいレール）
** 安里駅（起点）

**主要施設**
 那覇市役所真和志支所（那覇市寄宮）- 沖縄大学（那覇市国場）- 沖縄尚学高等学校・附属中学校（同）
かつてあった施設- 沖縄女子短期大学（那覇市長田）※与那原町に移転、現在は沖縄大学のキャンパスの一部。

**路線バス**
真和志支所前 - 国場交差点を通る路線- 6番・那覇おもろまち線（那覇バス市内線）
真和志支所前 - 寄宮十字路を通る路線- 3番・松川新都心線（那覇バス市内線）
*14番・牧志開南循環線（那覇バス市内線）
寄宮十字路 - 国場交差点を通る路線- 35番・糸満（志多伯）線（沖縄バス）- 40番・大里線（沖縄バス）- 235番・志多伯おもろまち線（沖縄バス）- 309番・大里結の街線（沖縄バス）

**歴史・特徴**
 1953年（昭和28年）に真和志村（現那覇市）安里 - 具志頭村（現八重瀬町）具志頭の区間が琉球政府道46号線として指定。1972年（昭和47年）の本土復帰と同時に県道46号線となる。- 1976年（昭和51年）、那覇市国場 - 具志頭村（現八重瀬町）具志頭の区間が主要地方道那覇具志頭線（県道76号）となり、県道46号線は那覇市安里 - 国場となる（国場 - 具志頭間はさらに1993年（平成5年）に国道507号となる）。- この道路は道幅が小さく、かつ寄宮交差点や起点の安里を中心に渋滞する。しかし沖縄大学や沖縄女子短期大学周辺は学生街としてにぎわっている。

**関連項目**
 沖縄県の県道一覧

**外部リンク**
  県道46号線-  沖縄県南部土木事務所
沖縄県道47号線

沖縄県道47号線（おきなわけんどう47ごうせん）は沖縄県那覇市東町と辻とを結ぶ一般県道。

**概要**

**区間**
 起点・那覇市東町（泉崎交差点、国道58号・泉崎橋通り・西消防署通り）- 終点・那覇市辻（波之上宮）- 総延長・774m- 実延長・761m

**通過自治体**
 那覇市

**交差する路線**
 国道58号（起点）- 泉崎橋通り（那覇市道、起点）- 西消防署通り（那覇市道、起点） 2006年12月下旬より泉崎交差点改良工事のため進入不可- 沖縄県道43号線（那覇市久米西武門交差点）

**主要施設**
 かつて沖縄テレビと那覇防衛施設局（現在の沖縄防衛局）があったが、沖縄テレビは1983年（昭和58年）にパレット久茂地そばの久茂地川沿いに、那覇防衛施設局は2001年（平成13年）に泊港ターミナルビルのとまりんへそれぞれ移転した（後者は2007年（平成19年）に沖縄防衛局に改称後、2008年（平成20年）に嘉手納町へさらに移転している）。

**愛称**
 久米大通り（起点 - 西武門交差点）- 波之上通り（西武門交差点 - 終点）

**路線バス**
那覇バス市内線の1番・首里牧志線が久米大通りを通っている。

**歴史**
 1958年（昭和33年）に琉球政府道47号線として指定。1972年（昭和47年）の本土復帰と同時に県道47号線となった。- 起点の泉崎交差点は西消防署通り方面からも合流するのと、ロータリーになっているため、よく渋滞する。また終点に波之上宮があるため、正月には初詣客の交通路確保のためにこの道路を含む一帯が通行止めになる。なお2006年（平成18年）12月20日より泉崎交差点改良工事のため西消防署通り方面へ進入禁止となる。

**関連項目**
 沖縄県の県道一覧

**外部リンク**
  県道47号線-  沖縄県南部土木事務所
金丸三郎

金丸 三郎（かねまる さぶろう、1914年（大正3年）2月8日 - 2007年（平成19年）8月15日）は、日本の官僚、政治家。自治事務次官、鹿児島県知事、自由民主党参議院議員、総務庁長官、参議院協会会長、財団法人井上育英会顧問を務めた。
位階は従三位。勲等は勲一等瑞宝章。学位は法学士（東京大学）。称号は特定非営利活動法人日本居合道連盟名誉範士。

**来歴・人物**
鹿児島県出水市出身。鹿児島県立第一鹿児島中学校（のち鹿児島県立鶴丸高等学校）、第七高等学校造士館（のち鹿児島大学）を経て、東京帝国大学（のち東京大学）法学部卒業後の1938年（昭和13年）、内務省入省（地方局配属）。長官官房長、税務局長、鹿児島県副知事を経て自治事務次官。1967年（昭和42年）4月から鹿児島県知事、1977年（昭和52年）3月に鎌田要人に交代するまで連続3期鹿児島県知事の任にあった。1973年（昭和48年）に始まった鹿児島県での「白黒論争」（鹿児島県の養豚の是非を問う論争で、当初は県庁内部の論争だったのが、瞬く間に県内全体に広がって農家・非農家の区別を超えて3、4年続いた）では、黒豚を残す決断をしている。
その後、国政に場を変え1977年（昭和52年）、鹿児島地方区から参院選に初当選。1989年（平成元年）に引退するまで当選2回。1988年（昭和63年）12月27日から1989年（平成元年）6月3日まで竹下改造内閣の総務庁長官を務めた。
2007年（平成19年）8月15日、老衰のため死去。享年93歳。叙従三位。

**著書**
 『實例判例挿入地方自治法講義』（鈴木俊一との共著（講述）） 1947年 東光出版社  - 『新選挙制度論』 1966年 政経書院- 『美意延年』 1974年 南日本新聞出版印刷／刊行 春苑堂書店／発売 
** ほか多数

**栄典**
1989年（平成元年）- 勲一等瑞宝章受章

**脚注 ==
トムソン

トムソン（Thomson, Thompson）は、英語圏の姓。Thompsonの場合はトンプソンと表記されることが多い。

**人物**
G.トムソン - イギリスの地質学者。- J. J. トムソン - イギリスの物理学者。
*アダム・トムソン - ニュージーランドのラグビー選手。
*アール・トムソン - カナダの陸上競技選手（金メダリスト）。
*アンドリュー・トムソン - 南アフリカのキックボクサー。
*ヴァージル・トムソン - アメリカの作曲家。
*ウィリアム・トムソン - イギリスの物理学者。
*エリフ・トムソン - イギリスの電気工学者で発明家。トムソン社（現テクニカラー社）の創業者。
*エディ・トムソン - スコットランド出身のサッカー選手、監督。
*ガブリエル・トムソン - イギリスの俳優。
*ジョシュ・トムソン - アメリカ合衆国の総合格闘家。
*ジョゼフ・ジョン・トムソン - イギリスの物理学者。
*ジョニー・トムソン - アメリカ合衆国のボクサー。
*ジョージ・トムソン (モニフィースのトムソン男爵) - イギリスの政治家。
*ジョージ・パジェット・トムソン - イギリスの物理学者。ジョセフ・ジョン・トムソンの息子。
*デイヴィッド・トムソン - カナダの実業家。情報サービス企業トムソン現会長。
**ロイ・トムソン - カナダ出身の起業家。トムソン創始者。上記デイヴィッドの祖父。
*ディビッド・タムソン - 明治時代に日本で活躍したアメリカ人宣教師。 
*ピーター・トムソン - オーストラリアのプロゴルファー。
*ミック・トムソン - アメリカ合衆国のギタリスト。

**企業**
トムソン（Thomson SA） - フランスのマルチメディア・家電企業。2010年にテクニカラーに社名変更した。
*トムソン (情報サービス業)（The Thomson Corporation） - カナダに本社を置く多く情報サービス企業。ロイターを買収し、2008年にトムソン・ロイターとなった。
*日本トムソン - 日本のメカトロニクス関連企業。
*トムソンCSF - フランスの防衛企業。Racal Electronics plc の買収後、タレス・グループとなる。

**その他**
トムソン効果 - 熱と電流に関する法則。
*ジュール＝トムソン効果 - 流体に関する、温度変化を引き起こす現象。
*トムソン刃 - 紙器や段ボールの打ち抜きに使う金型、刃物。
*トムソン銃 - トンプソン・サブマシンガンの通称のひとつ。
*トムソンガゼル - アフリカに生息する動物。探検家ジョゼフ・トムソンに由来。

**関連項目 ==
沖縄県道48号線

沖縄県道48号線（おきなわけんどう48ごうせん）は沖縄県島尻郡八重瀬町外間と南城市玉城富里とを結ぶ一般県道。

**概要**

**区間**
 起点・島尻郡八重瀬町字外間（国道507号）- 終点・南城市玉城字富里（国道331号）- 総延長・8.02km- 実延長・7.95km

**通過自治体**
 島尻郡八重瀬町－島尻郡南風原町－南城市

**交差する路線**
 国道507号（起点）
** 津嘉山バイパス（南風原町神里）- 沖縄県道77号糸満与那原線（南城市大里稲嶺）- 沖縄県道17号線（南城市大里字稲嶺目取真）- 沖縄県道236号玉城那覇自転車道線（沖縄のみち自転車道、南城市玉城屋嘉部）- 国道331号（終点）

**主要施設**
 沖縄玉城郵便局（南城市玉城当山）
*南城市陸上競技場（南城市玉城富里）　旧玉城村時代は「国民運動場」と呼ばれていた
かつてあった施設
*南城市役所（旧本庁舎、合併前の旧玉城村役場、南城市玉城富里）　2018年5月に大里庁舎と集約する形で佐敷新里のユインチホテル南城（旧沖縄厚生年金休暇センター）近くに移転

**路線バス**
那覇バスターミナルから南城市内へ乗り入れる路線（いずれも琉球バス交通）のほか、2019年10月から南城市がコミュニティバス「Nバス」の運行を開始（沖縄バスが運行担当）。南城市内の重要なバス路線である。- 51番・百名（船越）線 全区間（ただし向陽高校経由は南城市玉城船越まで）- 54番・前川線 八重瀬町外間 - 南城市大里稲嶺目取真（目取真経由のみ）
*南城市コミュニティバス（Nバス）　主にCルートやDルートが多く、他のルートは1便の片道のみが多い（C・D・F1以外は平日のみの運行）
**Cルート（玉城・大里一周線）　南城市大里稲嶺目取真 - 玉城船越、玉城糸数 - 富里（C1が糸数→富里→（国道331号・県道17号）→船越→目取真、C2はその逆）
**Dルート（玉城東回り線）　南城市玉城屋嘉部（糸数入口） - 当山（玉城小学校前） - 富里（玉城小学校前を境にD1は富里、D2は糸数入口へそれぞれ向かう）
**F1・F2ルート（玉城西回り線）　南城市大里稲嶺目取真→玉城当山（玉城小学校前）
**F3ルート（玉城一周線）　南城市玉城屋嘉部（糸数入口）→大里稲嶺目取真
**Gルート（向陽高校線）　南城市大里稲嶺目取真→玉城屋嘉部（糸数入口）

**歴史・特徴**
 1953年（昭和28年）に琉球政府道48号線として指定。1972年（昭和47年）の本土復帰と同時に県道48号線となる。- 1980年代、玉城村（現南城市玉城）当山 - 終点間のバイパスが開通（終点部を除く）。

**関連項目**
 沖縄県の県道一覧

**外部リンク**
 date=20190101000000-  沖縄県南部土木事務所
ジェフリー・チェッケル

ジェフリー・チェッケル（Jeffrey Taylor Checkel, 1959年2月17日 - ）は、ノルウェー在住の政治学者。専門は、国際関係論、とくに構成主義理論、ヨーロッパ統合論。
コーネル大学で物理学を専攻するが、マサチューセッツ工科大学大学院に進学後、政治学に転じ、博士号を取得。ピッツバーグ大学政治学部助教授、コンスタンツ大学客員教授を経て、現在、オスロ大学政治学部教授およびサイモン・フレイザー大学教授。

**著書**

**単著**
Ideas and International Political Change: Soviet/Russian Behavior and the End of the Cold War, (Yale University Press, 1997).

**編著**
International Institutions and Socialization in Europe, (Cambridge University Press, 2007).

**共編著**
European Identity, co-edited with Peter J. Katzenstein. (Cambridge University Press, 2009).

**論文**
"Ideas, Institutions and the Gorbachev Foreign Policy Revolution," World Politics, vol. 45, no. 2, 1993.
*"International Norms and Domestic Politics: Bridging the Rationalist-Constructivist Divide," European Journal of International Relations, vol. 3, no. 4, 1997.
*"The Constructivist Turn in International Relations Theory: A Review Essay," World Politics, vol. 50, no. 2, 1998.
*"Norms, Institutions and National Identity in Contemporary Europe," International Studies Quarterly, vol. 43, no. 1, 1999.
*"Why Comply? Social Learning and European Identity Change," International Organization, vol. 55, no. 3, 2001. 
*"'Going Native' in Europe? Theorizing Social Interaction in European Institutions," Comparative Political Studies, vol. 36, nos. 1-2, 2003.
*"Social Constructivisms in Global and European Politics: A Review Essay," Review of International Studies, vol. 30, no. 2, 2004.
*"International Institutions and Socialization in Europe: Introduction and Framework," International Organization, vol. 59, no. 4, 2005.

**脚注 ==
ニッセイ同和損害保険

画像:Phoenix tower02 2048.jpg|thumb|200px|梅田新道交差点東南角に位置するフェニックスタワー
ニッセイ同和損害保険株式会社（ニッセイどうわそんがいほけん）は、かつて存在した大阪に本社を置く損害保険会社であり、ニッセイグループの会社であった。

**沿革**
 1897年11月 富田鐵之助により、横浜海上火災保険として創業- 1907年 岡崎財閥創設者・岡崎藤吉により、神戸海上運送火災保険が設立される- 1944年 戦時経済・金融統制のもとに、企業統合・再編が進められ、横浜火災海上保険、共同火災海上保険、神戸海上火災保険、朝日海上火災保険（楽天損害保険の前身である朝日火災海上保険とは無関係）が新設合併して同和火災海上保険が設立される。社長は岡崎真一。合併時は、東京海上火災保険についで業界2位の地位を占めていた。- 戦後、自動車保険事業への先見性がなく、モータリゼーション到来以降、業界12位へ転落- 1996年 生命保険事業に乗り入れ、子会社として同和生命保険を設立- 1996年 日本生命が損害保険事業に乗り入れ、子会社としてニッセイ損害保険を設立- 2001年4月 同和火災海上保険とニッセイ損害保険が合併してニッセイ同和損害保険となり、ニッセイアセットマネジメント株式会社、ニッセイ情報テクノロジー株式会社と共にニッセイグループの中核会社となる（1996年に設立した同和生命保険は会社を清算し、保有契約は日本生命へ包括移転）。日本生命は筆頭株主となっているが（合併前の同和火災海上保険は日本生命が筆頭株主）、持株比率は50%未満であり、同社の子会社ではない。これに対して、他の2社は日本生命の子会社（持株比率が50%超）である。- 2010年4月1日 - 株式交換により、あいおい損害保険と共に三井住友海上グループホールディングスの完全子会社となり、三井住友海上グループホールディングスは同日付でMS&ADインシュアランスグループホールディングスに商号変更。- 2010年10月1日 - あいおい損害保険と合併し、あいおいニッセイ同和損害保険に商号変更。合併後も日本生命保険との業務提携関係は継続される。あわせて、別々に展開していた保険ブランド名称を「TOUGH（タフ）」及び「TOUGH Biz（タフビズ）」に統一。

**ネットワーク**
 大阪本社 大阪市北区西天満4-15-11フェニックスタワー- 東京本社 東京都中央区明石町8-1聖路加タワー

**関連企業**
 NDIビルマネジメント- ニッセイ同和損害保険調査- NDIコンピューターサービス- NDIビジネスサービス- NDIキャリアサービス- NDI保険サービス- フェニックスリスク総合研究株式会社

**商品**
 ぴたっとシリーズ
** ぴたっとくん（自動車保険）
** ホームぴたっと（火災保険）
** ビジネスぴたっと（企業向け賠償責任保険）

**不祥事**
2005年9月27日、損保16社による保険金の大量不払いが発覚した問題で、同社もこの16社のうちに含まれていた。この時判明していた不払いは10,290件、金額は3億5,156万円であった。
その後の2005年11月25日には新たに不払いが確認された10社を合わせた計26社のうちの1社として、金融庁から業務改善命令の行政処分を受けた。その後の12月13日に発表された資料によると、不払い件数は全体で13,118件に増加した。
2006年8月11日、損保業界で新たな不払いの発覚が相次ぎ、金融庁から再調査を指示され、同社からは同年9月29日に調査結果が発表された。これによると、前回の調査時から1,510件増加し、全体で14,628件となった。同年10月31日には第三分野保険での不払いが発表され、142件、3,700万円分が正当に支払われていなかった。これにより、2007年3月14日に、金融庁から業務改善命令を受けた。

**関連項目**
 ザ・フェニックスホール（ニッセイ同和損保フェニックスタワー内）- 太陽神戸銀行（創業当時からの主要株主企業で、現在の三井住友銀行）

**脚注 ==
林英傑

林 英傑（リン・インジェ、1981年5月1日 - ）は、台湾（中華民国）の台東県出身の元プロ野球選手（投手）。左投左打。東北楽天ゴールデンイーグルスでの登録名は「インチェ」。

**来歴**

**プロ入り前**
瑞豊小学校、鹿野中学校、高苑工商高校を卒業。ニックネームは「三毛（サンマオ）」。高校時代に坊主刈りだったが3本だけ毛を伸ばしていたため、それ以来の愛称となっている。

**台湾時代**
シーズン中の二次ドラフトで台湾職業棒球大聯盟（TML）の高屏雷公から1位指名を受け入団。2001年までプレーした。
から2年間、兵役のため現役から一時退く。兵役終了後の2004年、元西武の郭泰源が監督を務める中華職棒連盟（CPBL）の誠泰コブラズに入団し、奪三振王と最優秀防御率の二冠に輝く。また、同年8月のアテネオリンピックではチャイニーズタイペイ代表に選ばれ、対カナダ戦と対キューバ戦にて中継ぎ登板を果たす。
誠泰入団2年目の2005年も奪三振王に輝く。後に楽天でもチームメートであった林恩宇とは、誠泰コブラズ時代に共にプレーした僚友。誠泰の左右のエースで、「双林（ダブル・リン）」と呼ばれていた。

**楽天イーグルス時代**
台湾球界5年間通算45勝31敗4セーブ、607奪三振の実績を引っ提げ、2006年に東北楽天ゴールデンイーグルス入団。登録名を「L・インチェ」とする。背番号は91。本人は誠泰時代と同じ背番号19を希望していたが、監督に就任した野村克也が先に19を着けたため、この背番号になった。
開幕前の3月に開催された第1回WBC（ワールド・ベースボール・クラシック）のチャイニーズタイペイ代表に選出された。同大会では初戦の韓国戦に中継ぎ登板している。
シーズンでは3月26日の開幕2戦目の対日本ハム戦（札幌ドーム）で日本での初登板（先発）を果たすも、4失点で5回を持たずにKOされ、敗戦投手になった。1週間後の4月1日、対ソフトバンク戦（フルスタ宮城）で2度目の先発。8回を投げ、3安打無失点の好投を見せる。しかし、リリーフ陣が打ち込まれてチームは逆転負けし、日本での初勝利はお預けとなった。その後は制球の悪さや肘の故障に悩まされ、5試合の登板で0勝2敗、防御率4.33という成績に終わる。
、一軍登板4試合。同年12月に行われた第24回アジア野球選手権大会（プレ五輪）では、チャイニーズタイペイ代表として出場。対フィリピン戦で先発して7回無失点と好投し、最優秀投手賞を受賞した。
、背番号を49に変更。しかし、登板はわずか5試合で、0勝2敗。防御率5.23という成績に終わった。10月5日、球団から戦力外通告を受け、在籍3年間で1勝も挙げられないまま退団した。
当時の監督である野村が後に書いた著書「あ〜あ、楽天イーグルス」によると、トレードマネーとして楽天が誠泰に1億円を払って獲得したが、台湾プロ野球の選手に1億という高額の前例は野村の中では聞いたことがなく、野村はその時点で林の実力を疑問視しており、当時の球団代表である米田純に対して騙されたのではないのかと問いただした事を同著書に書いている。

**台湾球界復帰後**
年末の特別ドラフトにて、CPBLの興農ブルズから2巡目で指名される。
は27試合に登板（うち先発20試合）。防御率4.44、6勝6敗1セーブの成績を残した。
は、先発23試合を含む28試合に登板し、防御率2.69、9勝7敗の成績を残した。オフの11月に開催された広州アジア競技大会の野球チャイニーズタイペイ代表に選出された。同大会では準優勝を果たした。
thumb
3月10日に行われた東日本大震災復興支援ベースボールマッチでは、台湾代表の先発を務めた。
オフに戦力外通告を受けたが、2015年は中信兄弟と契約した。
オフに再び戦力外通告を受けたが、2017年はLamigoモンキーズと契約し、オフに戦力外通告を受けた。
1月6日に社会人チームの台中市成棒隊に入団。月給は7.5万元。シーズンオフに引退した。

**現役引退後**
より楽天モンキーズの一軍ブルペンコーチに就任した。

**詳細情報**

**年度別投手成績**
 各年度の太字はリーグ最高

**タイトル**
 TML- 最多勝：1回 （2001年）- 最多奪三振：1回 （2001年）
 CPBL- 最多奪三振：2回 （2004年 - 2005年）- 最優秀防御率：1回 （2004年）

**表彰**
 TML- ベストナイン：1回 （2001年）
 CPBL- ベストナイン：1回 （2004年）- 台湾シリーズ優秀選手：1回 （2005年）

**記録**
 CPBL- 初登板・初先発登板：2004年3月4日、対興農ブルズ戦、7回を1失点で敗戦投手- 初勝利：2004年3月17日、対La Newベアーズ戦、6回2/3を2失点
 NPB- 初登板・初先発：2006年3月26日、対北海道日本ハムファイターズ2回戦（札幌ドーム）、4回1/3を4失点で敗戦投手- 初奪三振：同上、1回裏にホセ・マシーアスから空振り三振

**背番号**
 19 （1999年 - 2001年、2004年 - 2005年、2017年）- 91 （2006年 - 2007年）- 49 （2008年）- 15 （2009年 - 2011年）- 23 （2012年 - 2014年）- 63 （2015年 - 2016年）- 43 （2020年 - ）

**代表歴**
 2006 ワールド・ベースボール・クラシック・チャイニーズタイペイ代表- 2010年アジア競技大会野球チャイニーズタイペイ代表

**脚注**

**関連項目**
 台湾の人物一覧- 東北楽天ゴールデンイーグルスの選手一覧- 中華職業棒球大聯盟個人タイトル獲得者一覧- アジア・オセアニア・アフリカ出身の日本プロ野球外国人選手一覧#台湾

**外部リンク**
  台灣棒球維基館:林英傑（中国語）
大利根カントリークラブ

大利根カントリークラブ（おおとねカントリークラブ）は、茨城県坂東市にあるゴルフ場。1960年10月2日開場。

**概要**
井上誠一による設計でかつて日本オープンゴルフ選手権競技などが開催された全国屈指の名門コースとして知られている。計36Hあり、旧来は東コースがメンバーコースと言われていたが、西コースに改良を幾度も施し、近年は大きな大会を西コースで開催されることが多く、両コース遜色のない風格を持っている。また、バブル期には会員権相場額が1億円以上にもなったこともある。会員には政財界や芸能界の大物が名を連ねる。
また本カントリークラブでのプロゴルフトーナメント開催実績としては、2008年11月のレクサス選手権、2014年と2015年にはアジアパシフィックオープンゴルフチャンピオンシップダイヤモンドカップゴルフが開催。また近年では全米オープンや全米女子オープン日本予選の会場としても行われたことがある。
また日本ゴルフ協会主催の公式戦である日本女子オープンゴルフ選手権競技が1971年（第4回）大会refnest|group="注"|日本女子オープンゴルフ選手権競技は、第1回から第3回までは東京放送（現在のTBSホールディングス）主催の「TBS女子オープン」としての開催で、この第4回大会から主催・主管が日本ゴルフ協会に移譲され、名称も現在のものとなった。（西コース）と2010年（第43回）大会（東コース）の過去2回開催されており、2024年には3度目となる第57回大会を西コースで開催予定である。
また1973年には男子の第37回日本オープンゴルフ選手権競技が東コースで開催されている。

**コース情報**
 開場日 : 昭和35年10月9日- 設計者 : 井上誠一 - 面積 : 1,290,000 m2- コース : 36H/Par 144 - レート :
** 73.5 （ 西OUT・西IN／ベント1／バック ） 
** 70.3 （ 西OUT・西IN／ベント1／レギュラー ）
** 69.3 （ 西OUT・西IN／ベント1／フロント ）

**アクセス**
 車の場合
 常磐自動車道 谷和原IC 12 km 
 鉄道の場合
 つくばエクスプレス〔秋葉原駅〕→〔守谷駅〕下車、クラブバス・路線バス・タクシー利用
 東武野田線（東武アーバンパークライン）愛宕駅より 路線バス（茨急バス）、タクシー利用

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク ==
ドンカスター (競走馬)

ドンカスター（Doncaster）はイギリスの競走馬・種牡馬。1873年のダービーステークスに優勝した。産駒にベンドアがいる。名前の由来はドンカスター競馬場があるイギリスのドンカスターより。
デビューが遅れ緒戦はいきなり2000ギニーで、この競走を惨敗すると次はエプソムダービーに向かい一変して楽勝した。当時は良血馬であればデビュー戦がいきなりクラシックと言うこともめずらしくはなかったが、初勝利がエプソムダービーというのはなかなかめずらしい。
このあとパリ大賞典3着、セントレジャーステークス2着、ニューマーケットダービー2着と善戦するもなかなか勝てず、2勝目は翌年のグッドウッドカップになった。3勝目はさらにその翌年のアスコットゴールドカップで前年2着の雪辱を果たし優勝した。2日後にアレキサンドラプレートに勝ち引退。
生涯成績は10戦4勝、2着3回。獲得賞金は3万6547ドル（米貨換算）。引退後は種牡馬としてもまずまず成功し、ベンドア（ダービーステークス）、フェアウェル（1000ギニー）などの産駒を残している。

**血統**

**出典**

**外部リンク**
 jbis=0000334795
中村喜和

中村 喜和（なかむら よしかず、1932年〈昭和7年〉1月16日 - ）は、日本の文学研究者。金子幸彦門下で専門はロシア中世文学、ロシア文化史、日ロ文化交流史。一橋大学名誉教授。ロシア科学アカデミー外国人会員。

**経歴**
出生から修学期
1932年、長野県埴科郡埴生村（現千曲市）で生まれた。1944年、旧制屋代中学（現長野県屋代高等学校）に入学するが、病気のため1947年より休学し、翌1948年に退学。1951年、大学入学資格検定試験に合格し、1953年に一橋大学経済学部に入学。1955年には、同大学社会学部に転部した。1957年、一橋大学社会学部を卒業し、同大学大学院社会学研究科に進んだ。1962年、博士課程を修了。
大学卒業後
1962年より日本貿易振興会調査部に勤務。1964年、日本貿易振興会を退職し、東京大学および一橋大学非常勤講師として教鞭をとり始めた。1965年、東京大学教養学部専任講師に就いた。同年、亀井高孝らと共にソビエト連邦を訪問し、大黒屋光太夫に関する事績を1か月間調査。
1968年、一橋大学社会学部助教授に転じた。1970年から1年間、モスクワ国立大学予備学部にあった外国人ロシア語教師のための国際ゼミナールへ留学。1974年、一橋大学教授に昇格。1973年、竹内啓一や渡辺金一らと共に一橋大学地中海研究会を創設。1995年、一橋大学を定年退官し、同大名誉教授となった。
その後は、1995年から2002年まで共立女子大学国際文化学部教授を務めた。ロシア科学アカデミー外国人会員。
常勤以外の講師ほか
上記以外の様々な大学で講師を務めている
*東京大学文学部非常勤講師(1973年～1990年)
*東京教育大学文学部非常勤講師(1973年～1974年)
*東京大教養学部非常勤講師(1978年～1980年)
*（現・北海道大学スラブ・ユーラシア研究センター）研究員(1979年～1993年)
*北海道大学スラブ研究センター運営委員会委員(1990年～1993年)
*国立民族学博物館共同研究員(1992年～1995年)
*早稲田大学第一文学部
*岡山大学法文学部
*富山大学人文学部
*朝日カルチャーセンター
*新潟大学人文学部
*天理大学外国語学部

**受賞・栄典**
 1990年：大佛次郎賞。- 1998年：ロモノーソフ金メダル受賞。

**研究内容・業績**
専門はロシア文学で、『チェーホフ・コレクション』（未知谷）の主要な訳者のひとりである。
指導学生
指導を受けた学生には下記がいる。
*根村亮(新潟工科大学教授)
*杉浦秀一(北海道大学教授)

**著書**

**単著**
『おろしや盆踊唄考 日露文化交渉史拾遺』現代企画室 1990
*『聖なるロシアを求めて：旧教徒のユートピア伝説』平凡社(社会史シリーズ) 1990年
**選書化 平凡社ライブラリー 2003年
*『遠景のロシア：歴史と民俗の旅』彩流社 1996
*『聖なるロシアの流浪』平凡社 1997
*『ロシアの風：日露交流200年を旅する』風行社 2001
*『武器を焼け：ロシアの平和主義者たちの軌跡』山川出版社(historia) 2002
*『ロシアの木霊』風行社 2006
*『ロシアの空の下』風行社 2014

**共著・共編**
『共産圏貿易入門：東西貿易の理論と実際』中村芳和・石井一生共著、ぺりかん新書 1964
*『魯西亜弁語』亀井高孝・村山七郎共編著 近藤出版 1972
*『ロシア文学案内』灰谷慶三・島田陽共著、朝日出版社 1977
*『ロシア』(世界の女性史 11) 米川哲夫編、評論社 1976
*『イワンのくらし いまむかし：ロシア民衆の世界』編、成文社 1994
*『郷愁のロシア：帝政最後の日々』写真：エルミタージュ美術館ほか、監修・解説、朝日新聞社 1991
*『国際討論 ロシア文化と日本：明治・大正期の文化交流』J. Thomas Rimer共編、彩流社 1995
*『異郷に生きる：来日ロシア人の足跡 2・4・5・6』長縄光男・長與進・安井亮平・沢田和彦・ポダルコ・ピョートル共編、成文社 2003-2016
*『ロシア：モスクワ・サンクトペテルブルク・キエフ』和田春樹共著、山川出版社(世界歴史の旅) 2013

**訳書**
『ロシア中世物語集』筑摩叢書 1970、復刊 1985／ちくま学芸文庫 2025
*『現代の英雄』(世界の文学 新集9) レールモントフ著、中央公論社　1971
*『ロシア・ソビエト文学史』(全2巻) Mark Slonim著、池田健太郎共訳、新潮社 1976
*『ディカーニカ近郷夜話（第1部）』(ゴーゴリ全集 1) ニコライ・ゴーゴリ著、河出書房新社 1977
*『ロシア滑稽譚』アレクサンドル・アファナーシェフ編、筑摩書房 1977
*『ロシア民話集』（上下）アファナーシェフ編、岩波文庫 1987
*『中世ロシアの笑い』Dmitry Likhachevほか、中沢敦夫共訳、平凡社 1989
*『ロシア英雄叙事詩：ブィリーナ』 平凡社 1992
**改訂改題『ロシア英雄物語：語り継がれた「ブィリーナ」の勇士たち』平凡社ライブラリー 1994
*『村の生きものたち』Vasily Belov著、成文社 1997
*『宣教師ニコライの日記抄』中村健之介・安井亮平編訳、北海道大学図書刊行会 2000
*『ロシア好色昔話大全』アファナーシェフ編、平凡社、2006年
*『箱に入った男』(チェーホフ・コレクション) アントン・チェーホフ著、未知谷 2008
*『僧正』アントン・チェーホフ著、未知谷 2008年 - 以下同
*『恋について』アントン・チェーホフ著、未知谷 2009
*『泥棒たち』アントン・チェーホフ著、未知谷 2009
*『谷間で』アントン・チェーホフ著、未知谷 2009
*『黒衣の修道僧』アントン・チェーホフ著、未知谷 2010
*『首にかけたアンナ』アントン・チェーホフ著、未知谷 2010
*『エゴール少年 大草原の旅』アントン・チェーホフ著、未知谷 2011
*『榎本武揚シベリア日記 現代語訳』諏訪部揚子共編注、平凡社ライブラリー 2010
*『髪結いの芸術家』(レスコフ作品集) レスコフ著、岩浅武久共訳、群像社(ロシア名作ライブラリー) 2020

**参考資料**
  名誉教授中村喜和略歴-  名誉教授中村喜和主要著作目録

**脚注 ==
広島県道445号中迫川北線

広島県道445号中迫川北線（ひろしまけんどう445ごう なかざこかわきたせん）は、広島県庄原市を通る一般県道である。

**概要**
庄原市西城町中迫から庄原市川北町に至る。

**路線データ**
 起点：庄原市西城町中迫（広島県道58号西城比和線交点）- 終点：庄原市川北町（国道432号交点）- 総延長：10.1 km

**地理**

**通過する自治体**
 庄原市

**交差する道路**

**沿線**
 広島県立西城紫水高等学校（起点付近）

**関連項目**
 広島県の県道一覧
足利小山信用金庫

足利小山信用金庫（あしかがおやましんようきんこ、英語：Ashikaga Oyama Shinkin-Bank）は、足利信用金庫と小山信用金庫が2004年11月22日に合併して誕生した、栃木県下最大の信用金庫である。本店は栃木県足利市井草町。元の足利信用金庫は1925年に産業組合法による有限責任足利信用組合として設立された。預金残高は3,238億円（2021年）、出資金は10億円。

**営業地区**
 栃木県
足利市、小山市、栃木市、野木町、下野市、上三川町- 群馬県
太田市、邑楽町、大泉町

**沿革**

**合併前**
【】内は旧信金名。- 1925年10月 - 【足利】有限責任足利信用組合を設立する。- 1943年7月 - 【足利】市街地信用組合法に基づき、足利信用組合に改組する。- 1950年4月 - 【足利】中小企業等協同組合法に基づき、改組する。- 1950年6月 - 【小山】小山信用組合を設立する。- 1951年10月 - 【足利】信用金庫法に基づき、足利信用金庫となる。- 1953年6月 - 【小山】信用金庫法に基づき、小山信用金庫となる。

**合併後**
 2004年11月22日 - 足利と小山の2信用金庫が合併して、足利小山信用金庫となる。- 2008年8月 ‐ 足利工業大学（現：足利大学）と産学連携に関する協定を締結。- 2015年10月 ‐ 創立90周年- 2020年 - 取引先の人材採用支援のためパーソルホールディングスと業務提携。- 2020年12月 ‐ 小山市含む4者間で「地域創生ならびにSDGs推進に関する包括連携協定」の締結- 2022年4月 ‐ 足利市含む5者間で「地域創生ならびにSDGs推進に関する包括連携協定」の締結

**脚注**

**関連項目**
 日本の信用金庫一覧- 協同組織金融機関

**外部リンク**
  足利小山信用金庫
筑紫満門

筑紫満門（つくし みつかど）は、室町時代から戦国時代にかけての武将。少弐氏、大内氏の家臣。

**出自**
筑紫氏は足利直冬の末裔とも少弐氏の庶流ともいう。筑前国・肥前国にかけて勢力を築いた大身。
室町・戦国期の筑紫氏の系図は諸説あり、詳細不明な点が多い。

**略歴**
満門は当初、少弐氏に仕えており、嘉吉元年（1441年）8月24日に少弐教頼から、文明11年（1479年）11月19日には教頼の子・政資から、筑前や肥前・筑後国等にある所領を安堵されている。また、九州探題の渋川氏の勢力を駆逐するのに貢献したが、延徳3年（1491年）に筑後犬塚城を大友政親によって追われた渋川刀祢王丸を保護している。
大内氏の九州侵攻によって次第に劣勢となった少弐氏が、明応6年（1497年）に政資が自刃した事により一時滅亡すると、満門は東尚盛らと共に大内義興に降伏し許され、以後は大内方として北九州での筑紫氏の立場を強化した。翌明応7年（1498年）2月24日には大内方として肥前で尚盛と共に、九州千葉氏の千葉胤資の遺子・胤繁と戦い退けている。大永元年（1521年）、宝満岳の上宮を再建している。
大永4年（1524年）、少弐氏を再興させた少弐資元の家臣であり娘婿・馬場頼周からの寝返りの誘いを拒否し逆に頼周を大内氏への帰順を促そうとしたため、頼周の怒りを買い娘や孫への面会を餌に頼周の居城・綾部城に誘い出され、殺害されたとされている。
子・尚門は享禄3年（1530年）、田手畷の戦いに大内方として参戦し戦死した。

**脚注**

**出典**
『寛政重修諸家譜』
*『筑紫古文書』
*『筑紫系図』（『諸系図』所載）
*『北肥戦誌』（千葉胤繁帰入于小城郡事、八 筑紫満門為馬場頼周被討事）
*『歴代鎮西志』
花輪俊哉

花輪 俊哉（はなわ としや、1931年9月9日 - ）は、日本の経済学者。一橋大学名誉教授。1992年から1994年まで日本金融学会会長。1994年日本学術会議会員。

**来歴**
東京生まれ。1951年東京都立日比谷高等学校を経て、1955年一橋大学経済学部卒業。1960年同大大学院経済学研究科博士課程修了。在学中中山伊知郎学長のゼミナールに参加。
1960年東京学芸大学専任講師、1963年同助教授。イリノイ大学出張を経て、1969年一橋大学商学部助教授、1973年同教授、1989年から1991年まで一橋大商学部長、1995年一橋大を定年退職し同大名誉教授。1994年日本学術会議会員（第3部財政学・金融論）、1995年から2002年まで中央大学商学部教授。社団法人日本商品投資販売業協会副会長、社会福祉法人東京サレジオ学園理事等も歴任。2006年6月29日から日清紡績株式会社取締役、2009年4月1日から日清紡ホールディングス株式会社取締役。2011年瑞宝中綬章受章。
大学院の指導学生に小川英治一橋大名誉教授 や小西大一橋大教授、高橋豊治中央大学教授、丹羽明元関西大学教授、木原隆司獨協大学教授、三隅隆司一橋大教授など。他に花輪ゼミの指導学生に楽天の三木谷浩史社長など。

**脚注**

**外部リンク**
  ケインズの貨幣思想
広島県道443号実留春田線

広島県道443号実留春田線（ひろしまけんどう443ごう さねどめしゅんだせん）は、広島県庄原市を通る一般県道である。

**概要**
庄原市実留町から庄原市春田町に至る。

**路線データ**
 起点：庄原市実留町（広島県道61号三次庄原線交点）- 終点：庄原市春田町（国道432号交点）- 総延長：5.58 km

**地理**

**通過する自治体**
 庄原市

**交差する道路**

**沿線**
 庄原市立峰田小学校（終点付近）

**関連項目**
 広島県の県道一覧
カンタベリーのデウスデディトゥス

カンタベリーのデウスデディトゥス（Deusdeditus Cantuariensis, 生年不明 - 664年7月14日ないし10月28日）は第6代の、そしてサクソン人として初めてのカンタベリー大司教である。アデオダトゥス（Adeodatus）とも呼ばれ、また655年にロチェスター司教に聖職授任されるまで、サクソン人名であるフリソナ（Frithona）の名で知られた。カトリック教会・聖公会・正教会で聖人。

**来歴**
ウェセックスの生まれだということ以外、彼の若い頃についてはほとんど知られていない。カンタベリー大司教座にあったのも、その大司教座の歴史の中でも特に不明のことが多い時期である。なぜなら、655年からのデウスデディトゥスの9年間の統治の間、一つの例外を除き、イングランド人司祭の聖職叙任がすべてケルト人やその他の司祭らによって執り行われているからである。しかし、彼の業績も残っている。サネット島に女子修道院を設立し、また657年のメデハンステード修道院（現在のピーターバラ大聖堂）の設立にも関わっている。
ノーサンブリアの教会がローマ教会とケルト教会のどちらの教義を取り入れるべきかについて議論が交わされたウィットビー教会会議は664年に開催された。ペストに罹っていたため、デウスデディトゥスは優勢であったローマ教会側に参加しなかった。彼が死亡したのはそれから数ヵ月後である。
かに座DX星

かに座DX星 (DX Cancri) は、太陽から11.8光年の距離に存在する赤色矮星でウィレム・ヤコブ・ルイテンによって発見された。太陽に比して9パーセントの質量を持ち、直径は13パーセントでありMan15温度が低く小さい恒星である。非常に暗いため肉眼では観測できない。多くの文献ではスペクトル型M6.5に分類され、低質量の赤色矮星を対象とした観測ではしばしばスペクトルの標準として使われているMeu07。
かに座DX星は赤色矮星としては高速な0.46日周期で自転し、その軸は太陽系の方向に約60度傾いているMor10。ダイナモ作用により磁気的に活発で、大規模な恒星フレアの発生やMeu07、強い磁場を伴った恒星黒点が観測されているMor10。

**脚注**

**出典**

**関連項目**
近い恒星の一覧

**外部リンク**
  SolStation.com DX Cancri (英語)