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小川年安

小川 年安（おがわ としやす、 1911年1月1日 - 1944年7月11日?）は、広島県出身のプロ野球選手。
大阪タイガース創立時の3番打者、正捕手。戦死したプロ野球選手の一人。結婚後の姓名は吉田 年安（没年および姓については後述）。　　

**来歴・人物**
、前年春選抜を制した広陵中学（現・広陵高校）の捕手として、春選抜は田部武雄と、夏の選手権は八十川胖とバッテリーを組み、更に打線も山城健三、三浦芳郎、中尾長らを揃えて広陵野球部史上最強チームと言われたが、連覇を狙った春は小川正太郎の和歌山中学に、夏も水原茂らのいた高松商業に決勝で敗れたefn|八十川は2回戦、対敦賀商業戦で史上二人目のノーヒットノーランを記録。。
翌1928年も春夏連続出場したが、いずれも初戦敗退。続いて翌1929年春は、中尾、佐々木美利、野村実に、のち慶大・阪神と同僚となる平桝敏男らがいた強力打線だったが、決勝で第一神港商業にまたしても敗れ準優勝（第一神港商業は翌年も優勝し史上初の春連覇）。 
小川最後の夏、広陵は実業家に招待されハワイ遠征。小川は夏の大会出場を嘆願したが聞き入られず遠征に参加。約2ヶ月（当時は船で片道10日）の間、有料試合を行う。更に帰国が新学期に間に合わず問題となり翌年の選抜は選に洩れた。結局小川は5季連続甲子園出場して3度準優勝、という珍しい記録を持つに至った。捕手として知られるが、甲子園では投手としても数試合登板経験がある。
、慶應義塾大学に進学。水原や宮武三郎らとバッテリーを組み、また強打の4番としてスター選手となり慶應義塾大学野球部再度の優勝に貢献。1931年の春季リーグ戦、有名な八十川ボーク事件が起きた対明大2回戦での先制ホームランは、大試合の初回カウントノースリーから打って出た一撃として知られる。相手投手は同窓の田部武雄だった。同春季の早慶戦2回戦で、三原脩にホームスチールを敢行された時の捕手でもあった（投手は水原）。
リーグ通算成績は65試合に出場し208打数58安打、1本塁打、打率.279。名捕手としての知名度だけではなく、六大学を代表する美男子ともいわれ、いわゆる「慶應ボーイ」で女性人気も非常に高かったという。同年、初めて来日したレフティー・グローブ、ルー・ゲーリッグら米大リーグ選抜チームと対戦する日本選抜チームの捕手にファン投票で選ばれ、正捕手を務めた。
12月20日、この年創設された大阪タイガースと契約、入団。背番号2。翌1936年、プロ野球リーグが開幕。この年は主に3番を任され、チームトップの打率.342を記録。誰も打てなかった巨人沢村栄治のホップする剛速球を、「大根切り打法」で攻略するなど活躍した。
同年秋招集され、翌1937年(昭和12年)1月、東京中野の第一電信連隊へ入隊。

**戦死について**
戦地での小川（右。左は沢村栄治）
1944年に中国で戦死した、とされる。正確な死没地や死没の状況などについては不明。出征後、小川が帰還しないため戦死として認定されて記録されたものと考えられている。
沢村栄治が最初の招集で中国戦線から帰還し、プロボクサーの笹崎僙と対談した記事（オール讀物1940年9月号）の中で「戦場では戦友が次から次へ死に、全然野球の事は考えていなかったが、野戦病院で小川と会い野球を思い出した」と答えている。沢村が中国にいたのは1938年4月から1939年8月までなので、小川は少なくともこの頃までは生きていた事になる1988。なおこの記事では小川を「現在大阪タイガース所属」と記している。
小川の墓は、神奈川県横浜市鶴見区の總持寺にあり、墓銘には「昭和19年7月11日」と小川の命日が記されている。また、東京ドーム敷地内にある鎮魂の碑に、小川の名が刻まれている。

**親族**
妻は吉田多嘉で、明治の大実業家益田孝の孫娘・初代小田原市長の益田信世の娘に当たる。多嘉は益田孝の妾で信世の母・タキの姓だった吉田姓を引き継ぎ、小川を婿として迎えていた。その為小川の結婚後の姓は吉田であり、墓にも吉田年安の名が刻まれている。
總持寺の墓には妻も葬られており、小川の死から62年後の2006年に亡くなっていた事が墓銘により判明している。

**逸話**
 タイガースの初代主将・松木謙治郎は、著書『タイガースの生いたち』の中で「復員していれば、人柄からみて必ずタイガースの監督になっていた」と述べている。

**詳細情報**

**年度別打撃成績**
 各年度の太字はリーグ最高

**背番号**
2 （1936年）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考資料**
 Citation |和書 |author=大和球士 |date=1977年11月 |title=真説 日本野球史 |publisher=ベースボール・マガジン社- Citation |和書 |author=松木謙治郎、奥井成一 |title=大阪タイガース球団史 1992年度版 |publisher=ベースボール・マガジン社- Citation |和書 |author=文藝春秋編 |date=1988年8月 |title=「文藝春秋」にみるスポーツ昭和史

**関連項目**
 広島県出身の人物一覧- 慶應義塾大学の人物一覧- 阪神タイガースの選手一覧

**外部リンク**
  戦没野球人慰霊（ ‐不滅の大投手‐沢村栄治記念館より）
コルビル海峡

コルビル海峡（Colville Channel）はニュージーランド、オークランド北東のハウラキ湾と太平洋とをつなぐ3つの海峡の一つである。コルビル海峡は最も東の海峡でグレートバリア島南端とコロマンデル半島北端のコルビル岬の間である。海峡の中央に小さな島Channel島がある。
残り二つの海峡はクラドック海峡とジェリコー海峡である。
野中美里

野中 美里（のなか みさと、1970年(昭和45年)3月5日365日 - ）は、フリーアナウンサー。血液型O型。エス・オー・プロモーション所属。

**履歴**
福岡県北九州市出身。その後、父親の仕事の関係で各地（栃木－埼玉－長崎－東京－新潟－千葉）を転々とし、関東地方に落ち着く。
*桜美林大学卒業後、3年間のクレジットカード会社勤務（営業職）を経て、転職。新潟テレビ21（UX、契約）やテレビ神奈川（tvk）で、アナウンサーとして活躍した。
*2005年、担当していた『新車情報』終了とともにtvkを退社し、フリーに。
*その後は、日本テレビが運営するCS放送局・日テレG+のニュース番組や、ビジネス・ブレークスルー（SKY PerfecTV!757ch）『大前研一ライブ』などに出演している。
*また2006年からは、高校野球神奈川県予選開催期間中には、古巣のtvkに応援スタッフとして派遣され、『tvkスポットニュース』や、試合速報本部のナレーションを臨時で担当している。

**エピソード**
tvk時代、同局の人気番組『saku saku』の大ファン「サクサカー」であったことから、アナウンサーでありながら一週間ゲスト出演した事がある。

**出演番組**

**現在出演中の番組**
tvkニュース・天気（tvk退職後は2006年以降の高校野球期間中のスポットニュースを不定期担当）
*大前研一ライブ（ビジネス・ブレークスルー（SKY PerfecTV! 757ch））

**過去の出演番組**
tvk時代
*新車情報（番組最後のアシスタントだった）
*HAMA大国
*TVKニュース930
*ベイスターズくらぶ
*高校野球ニュース
tvk退社後
*ミッキー安川の真剣勝負!（BS朝日）
*野村の自由学校（野村證券の店頭・サイト上で放映されていた）
*読売ニュースナビ（日テレG+）
*INsideOUT 水曜日担当（BS11（BS211ch））
*宝くじドリームサテライト 水曜日担当（BS11）
*「Business View」ナビゲーター（J:COM）

**映画**
ゴジラ・モスラ・キングギドラ 大怪獣総攻撃（2001年） - 池田湖のレポーター 役365日

**脚注**

**外部リンク**
 Talentアナウンサー・DJ・タレント ＞ 野中美里 - 所属事務所 SOプロモーション
ウェッバー

ウェバー、ウェッバー (Webber)- クリス・ウェバー - アメリカ合衆国のバスケットボール選手- マーク・ウェバー - オーストラリアのF1レーサー- Les Webber(1915 - 1986) - アメリカの野球選手（投手）、通算154試合登板

**関連項目**
 ウェッブ- ウェーバー (Weber, Weaver)- ロイド・ウェバー (Lloyd Webber)- Waver- ウェバー
ウェブスター

ウェブスター（Webster; ər）は、英語圏の姓、地名。「紡ぐ者」を意味する古英語に由来する。

**地名**
 ウェブスター郡 - アメリカ合衆国内のいくつかの郡の名称

**姓**
 アダム・ウェブスター (1995 - ) - イングランドのサッカー選手 (DF)- アレン・ウェブスター (1990 - ) - アメリカの野球選手 (投手)。- アンディ・ウェブスター (1982 - ) - スコットランドのサッカー選手 (DF)、スコットランド代表。- ウィリアム・H・ウェブスター (1924 - ) - アメリカの弁護士、法学者。国土安全保障諮問委員会議長、連邦捜査局（FBI）長官、中央情報局（CIA）長官。- H・T・ウェブスター (1885 - 1952) - アメリカの漫画家。- クララ・ウェブスター (1821 - 1844) - イギリスのバレエダンサー- ケリー・ウェブスター (1967 - ) - アメリカの女子フィギュアスケート選手 (シングル)- サム・ウェブスター (1991 - ) - ニュージーランドの自転車競技選手- ジーン・ウェブスター (1876 - 1916) - アメリカの小説家。代表作に『あしながおじさん』など。- ジョン・ウェブスター (1580? - 1634?) - イギリスの劇作家。- ダニエル・ウェブスター (1782 - 1852) - アメリカの政治家。第14代および第19代アメリカ合衆国国務長官。- ダニエル・フレッチャー・ウェブスター (1813 - 1862) - アメリカの政治家。第12代アメリカ合衆国国務省首席事務官。- チャールズ・ウェブスター (歴史家) (1886 - 1961) - イギリスの歴史家- ネスタ・ヘレン・ウェブスター (1876 - 1960) - イギリスの作家- ノア・ウェブスター (1758 - 1843) - アメリカの辞書編纂者。『ウェブスター辞典』の編纂者。- バイロン・ウェブスター (1987 - ) - イングランドのサッカー選手 (DF)- ビクター・ウェブスター (1973 - ) - カナダの俳優- ベン・ウェブスター (1909 - 1973) - アメリカのジャズ・テナー・サックス奏者。- ポール・ウェブスター (映画プロデューサー) (1952 - ) - イギリスの映画プロデューサー- マーク・ウェブスター (1990 - ) - オーストラリアのフィギュアスケート選手 (シングル)- Marvin Webster (1952 - 2009) - アメリカのバスケットボール選手 (C)、通算4302得点- マーテル・ウェブスター (1986 - ) - アメリカのバスケットボール選手 (SF)、通算5056得点- マイク・ウェブスター (1952 - 2002) - アメリカのアメリカンフットボール選手 (C)、プロフットボール殿堂- Mitch Webster (1959 - ) - アメリカの野球選手 (外野手)- Ray Webster (first baseman) (1942 - ) - アメリカの野球選手 (一塁手)- Ray Webster (second baseman) (19 - ) - アメリカの野球選手 (二塁手)- Lenny Webster (1965 - ) - アメリカの野球選手 (捕手)

**男性名**
 Webster Garrison (1965 - ) - アメリカの野球選手 (二塁手)- Webster Slaughter (1964 - ) - アメリカのアメリカンフットボール選手 (ワイドレシーバー)- Webster McDonald (1900 - 1982) - アメリカの野球選手 (投手)- Webster Rivas (1990 - ) - アメリカの野球選手 (捕手)- チャールズ・ウェブスター・ホーソン (1872 - 1930) - アメリカの画家

**その他**
 ウェブスター辞典- Webster (TV series) - エマニエル・ルイスが主演したアメリカのシチュエーション・コメディ。

**関連項目**
 ウェブ、スター- ウィーバー (weaver)- :en:Special:PrefixIndex/webster
御飯の友

御飯の友
御飯の友（ごはんのとも）は、フタバが製造販売するふりかけの商品名で、同社（正確には同社の分離独立元である株式会社二葉商事）が権利を有する登録商標（日本第2403831号）である。

**概要**
大正時代の初期、日本人にカルシウムが不足していた最中、熊本の薬剤師である吉丸末吉が、カルシウムを補うため、魚の骨を粉にして御飯にかけて食べるという、まったく単純な発想にたどりつき「御飯の友」を開発した。1934年（昭和9年）には、「御飯の友」の製造販売を二葉商事（現在のフタバ）が引き継いでいる。
業界団体「全国ふりかけ協会」がふりかけのルーツとして1994年10月の総会にて公認していた商品であり、主原料がいりこであるところが一般のふりかけと異なっている。ただし、その後当時の調査に不公正があったとして2022年6月24日の総会にて元祖としての認定は取り下げられている。

**脚注**

**関連項目**
ふりかけ

**外部リンク**
 御飯の友本舗フタバ
チャーチ

チャーチ (Church)- 英語で教会のこと。- チャーチ (バンド) - オーストラリアのロック・バンド。- チャーチ (靴) - 英国靴のメーカー。- Church - 川村かおりのアルバム。
 英語圏にみられる姓- アロンゾ・チャーチ (Alonzo Church、1903年-1995年) - アメリカ合衆国の論理学者、数学者。- シャルロット・チャーチ (Charlotte M. Church、1986年- ) - イギリスのソプラノ歌手。- フランク・チャーチ (Frank Forrester Church III、1924年-1984年) - アメリカ合衆国の政治家。元上院外交委員会多国籍企業小委員会委員長。- フランシス・チャーチ (Francis P. Church、1839年-1906年) - アメリカ合衆国の新聞記者。- フレデリック・エドウィン・チャーチ (Frederic Edwin Church、1826年-1900年) - アメリカ合衆国の画家。- フレデリック・ステュアート・チャーチ (Frederick Stuart Church、1842年-1924年) - アメリカ合衆国の画家、イラストレーター。- ライアン・チャーチ (Ryan Church、1978年- ) - アメリカ合衆国の野球選手。
大外羽駅

大外羽駅（おおとばえき）は、岐阜県大垣市西大外羽三丁目にある、養老鉄道養老線の駅。

**歴史**
この駅は岐阜県立大垣南高等学校が近くにできたため昭和49年（1974年）に開業した。そのため当初は通学の時間帯にしか列車は停車しなかったが、その後すべての列車が停車するようになった。

**年表**
 1974年（昭和49年）6月1日：近畿日本鉄道養老線の駅として、烏江 - 友江間に新設開業。- 1986年（昭和61年）3月27日：全普通列車が停車するようになる。- 2007年（平成19年）10月1日：近鉄からの経営分離に伴い、養老鉄道の駅になる。

**駅構造**
大垣方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅である。駅員無配置駅。棒線駅のため、大垣行きと桑名方面行きの双方が同一ホームに発着する。ホームの大垣寄りに小型の駅舎があり、そこが出入口になっている。

**利用状況**
2015年（平成27年）で岐阜県立大垣南高等学校の全校生徒約750人のうち約300人が通学で利用するなど、主として通学・通勤用に利用される。
大外羽駅の利用状況の変遷を下表に示す。- 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。- 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。- 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

**駅周辺**
駅の北側を名神高速道路高架が通る。- 岐阜県立大垣南高等学校- 岐阜県立大垣特別支援学校- 岐阜県立西濃高等特別支援学校- 大垣市浅中公園陸上競技場

**隣の駅**
 養老鉄道
 ■養老線
: 烏江駅 - 大外羽駅 - 友江駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 大鳥羽駅 - 当駅と同じく、「おおとば」と読むJR西日本小浜線の駅。
愛知県道・静岡県道4号豊橋大知波線

愛知県道・静岡県道4号豊橋大知波線（あいちけんどう・しずおかけんどう4ごう とよはしおおちばせん）は、愛知県豊橋市から静岡県湖西市に至る主要地方道（愛知県道・静岡県道）である。

**概要**
起点より赤岩口駅まで路面電車（豊橋鉄道東田本線）が路上を走る。多米峠を越える際は比較的急なカーブも多い。また、豊橋市西部から東名高速道路 三ヶ日ICや静岡県への移動によく使われている。多米トンネルの静岡県側の入り口付近に富士山をあしらった歓迎板が置かれている。

**路線データ**
 本線： （data=!4m2!4m1!3e0）- 起点：愛知県豊橋市八町通5丁目（東八町交差点、国道1号交点）- 終点：静岡県湖西市大知波（多米峠入口交差点、国道301号交点）- 総延長：11.7 km（愛知県内7.8 km、静岡県内3.9 km）

**沿革**
 1964年（昭和39年）11月28日 - 建設省（現・国土交通省）が一級国道1号Efn|現・一般国道1号と主要地方道新城新居線Efn|現・一般国道301号を結ぶ路線として主要地方道に指定。- 1965年（昭和40年）11月29日：認定。- 1976年（昭和51年）7月13日：路線名が豊橋知波田線から豊橋大知波線へ変更される。- 1987年（昭和62年）7月1日：多米峠道路無料化。- 1993年（平成5年）5月11日：建設省から、主要県道豊橋大知波線が豊橋大知波線として主要地方道に再指定される。

**路線状況**
多米トンネルの豊橋市側4kmの地点。（豊橋市多米西町）
多米トンネルの湖西市側4kmの地点。（湖西市大知波）

**別名**
 多米街道（豊橋市）- 市電通り（豊橋市）

**地理**

**通過する自治体**
 愛知県
** 豊橋市- 静岡県
** 湖西市

**交差する道路**
 国道1号（豊橋市八町通5丁目・東八町交差点、起点）- 愛知県道69号豊橋乗本線（下条街道）（豊橋市旭本町・旭橋交差点）- 愛知県道31号東三河環状線（柿の木街道）（愛知県道81号豊橋下吉田線 重複）・愛知県道502号豊橋環状線（豊橋市東田町・東田交差点）- 愛知県道31号東三河環状線（豊橋市多米西町・野添橋北交差点）- 三ヶ日広域農道（湖西市大知波）- 国道301号（湖西市大知波・多米峠入口交差点）

**沿線にある施設など**
 豊橋鉄道東田本線（路面電車）- 愛知県東三河事務所- 豊橋市立旭小学校- 豊橋市立豊橋高等学校- 岩田運動公園（豊橋市民球場）- ヤマナカ赤岩フランテ館- 朝倉川（多米橋、豊橋市内全域に亘って並行）- 赤岩山赤岩寺- 多米団地- 豊橋市民俗資料収蔵室- 弓張山地- 多米トンネル：1966年6月竣工、延長526m、標高155m- 天竜浜名湖鉄道・天竜浜名湖線 知波田駅- ヤマハ浜名湖マリーナ

**路面電車の停車駅**
東田駅以外は安全地帯がある。東田坂上 - 競輪場前間は路面電車が複線なのでその分道路の車線幅が狭くなっている。- 東八町停留場- 前畑停留場- 東田坂上停留場- 東田停留場- 競輪場前停留場- 井原停留場- 赤岩口停留場

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 愛知県の県道一覧- 静岡県の県道一覧
コルビル岬

コルビル岬（コルビルみさき、Cape Colville）はニュージーランド北島、コロマンデル半島北端の岬である。テムズの北85km、オークランドからはハウラキ湾の対岸、北東70kmに位置する。
北には幅20kmのコルビル海峡をはさんでグレートバリア島がある。

**脚注 ==
FIFAクラブ世界選手権2000

FIFAクラブ世界選手権2000（FIFA Club World Championship 2000）は、2000年1月5日から1月14日にかけて、ブラジルで開催された1回目のFIFAクラブ世界選手権である。サンパウロとリオデジャネイロを開催地とし、8クラブが出場した。

**概要**
国際サッカー連盟 (FIFA) はこの大会をトヨタ ヨーロッパ・サウスアメリカ カップ（インターコンチネンタルカップ）（通称・トヨタカップ）に代えて行うことを意図していたが、スポンサーとの交渉がもたれなかったため、トヨタカップは通常通り行われた。
サッカーのクラブチーム世界一を決める大会としてスタートしたものの、大成功にはいたらず、その他の諸事情もあって翌年の大会は中止されてしまった。なお、その後トヨタカップを統合して2005年からクラブ世界選手権（現・FIFAクラブワールドカップ）に一本化されたが、FIFAは2007年12月15日に開催した理事会で、この大会で優勝したコリンチャンスをFIFAクラブワールドカップの初代優勝チームと認定した。

**出場クラブ**

**会場一覧**

**開催方式**
4チームずつ2組に分けてグループリーグを行ない、各組の1位同士が決勝戦を、2位同士が3位決定戦を行った。

**結果**
 試合開始時刻はブラジル時間（UTC-2）。

**グループ A**
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**グループ B**
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**3位決定戦**
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**決勝**
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**優勝クラブ**

**順位**
 PK戦で決着がついた試合は記録上引き分けとなる

**得点ランキング**

**表彰**
 FIFAフェアプレー賞：KSA アル・ナスル

**外部リンク**
  FIFA Club World Championship Brazil 2000™
新朝日ビルディング

新朝日ビルディング（しんあさひビルディング）は、大阪府大阪市北区中之島二丁目にかつて存在し、株式会社朝日ビルディングが所有・管理・運営していたビルディングである。

**概要**
1958年4月3日開業。地下2階地上13階建て。朝日新聞大阪本社（中之島3丁目2番4号）に向かい合った区画で、ビルディング建設前は1952年から1956年までスケートリンク・アサヒアリーナがあった。
屋上には1962年9月20日から1994年5月31日まで公共ヘリポートである朝日ヘリポートが設置されていた。また朝日放送（ABC）本社・ラジオ部門が入居していたが1966年に区内大淀南二丁目（当時は大淀区大淀町）に移転した。
2006年時点では、朝日新聞大阪本社関連の会社・団体のオフィス、日刊スポーツ大阪本社、リーガグランドホテル、クラシック音楽公演などの会場として設置されたフェスティバルホール、及びリサイタルホール等が入居していた。
ABCの大阪お天気カメラはこのビルの屋上に有った。また、エフエム大阪も開局当初はこのビルの屋上から送信していた（1971年6月の飯盛山移転まで）。これは大阪府全域で聴取できるようにするために「130メーター級のアンテナを屋上に建てられる場所」、メンテナンス等を含め「24時間出入り可能」であることが条件であり、両方を満たせるのがこの場所であったことに由来する。

**「中之島フェスティバルタワー」へ**
朝日新聞グループは、老朽化に伴い、2007年4月に当ビルと四ツ橋筋を挟んで西側にある大阪朝日ビル・朝日新聞ビルの計3棟を順次2棟の超高層ビルに建て替える「大阪・中之島プロジェクト」を発表した。
このうち当ビルに関しては2009年3月から解体に着手して同年のうちに完了、次いで2010年に入ってからは超高層ビルの建設工事に取りかかり、2012年11月6日、新しいフェスティバルホールや朝日新聞大阪本社などが入居する高層ビル「中之島フェスティバルタワー」東地区棟へと生まれ変わった。
その後、残る西側2棟のビルも2017年4月に高層ビルに建て替えられ、最終的に高さ200mのツインタワーになった。
なお、建て替え前には当ビル1階正面玄関左横に入居していた三菱UFJ銀行中之島支店（旧三和銀行中之島支店→旧UFJ銀行中之島支店→三菱東京UFJ銀行中之島支店）について、建て替え工事中には隣接する大阪三井物産ビルの14Fに移転すると共に同ビル1Fに店舗外ATMを設置していたが〔2009年2月に移転〕、「中之島フェスティバルタワー」東地区棟オープンに伴って同棟26階に再移転した。

**交通アクセス**
大阪市営地下鉄四つ橋線肥後橋駅下車　徒歩2分

**注釈**

**関連項目**
 朝日新聞ビル

**外部リンク**
 朝日ビルディング
胸骨

胸骨（きょうこつ、英語：sternum）は人においては胸郭前面の正中部にある扁平骨であり、上から胸骨柄・胸骨体・剣状突起の3部からなる。

**造血器官**
成人は胸骨には腸骨に次いで大量の骨髄が存在し、血液の20～30%程度は胸骨で作られる。

**胸骨骨折**
CT）
胸骨骨折（英語：fracture of the sternum、ドイツ語：Sternumfraktur）は胸郭骨折の1つである。ほとんどの場合は直達外力によって発生し、骨折部位としては胸骨柄、胸骨体の境界部に多く発生する。頻度は高くなく、交通事故の際に運転者がハンドルで前胸部を強打するなどして生じることが多い。
症状
疼痛、局所圧痛、腫脹、縦隔症状などが現れる。
治療
胸郭内内臓損傷の合併がない場合には絆創膏固定、バストバンド固定を3、4週間施す。転位が大きく、呼吸、循環に支障が認められる場合は手術療法を行う。

**動物の胸骨**
胸骨の一つの大きな役割は前肢の基部骨格、つまり肩帯と体幹部の結合である。肩帯は肩胛骨・前烏口骨・烏口骨の3つ、あるいは肩胛骨・鎖骨・烏口骨の3要素からなるが、これらの接点に前肢の基部が結合し、前烏口骨、あるいは鎖骨の部分に胸骨が結合する。こうして前肢は肩帯・胸骨・肋骨を経て脊椎骨と結びついている。胸骨は前肢を動かす筋肉の付着箇所としても重要であり、運動において前肢の役割が大きい動物ほど胸骨は大型化する傾向がある。
胸骨は脊椎動物の四肢動物のうち、主に有羊膜類に見られる。広義の両生類である迷歯類は胸骨の存在した化石証拠が得られていない。これは迷歯類が胸骨を持たなかったか、あるいは軟骨性であったため保存されなかったと考えられている。現生の両生類では無尾類（カエル）でのみ胸骨が発達する。有尾類の胸骨は小さく分離しており、Necturusでは軟骨の結節として、サンショウウオでは胸骨片として存在する。無足類（アシナシイモリ）は胸骨の痕跡が確認されていない。現生の両生類は陸上生活を送る中で、常時生じる機械的圧力に対する応答として、それぞれ独立に胸骨を獲得した可能性がある。
爬虫類の胸骨にも多様性が見られる。鱗竜類のヘビは胸骨を持たず、肋骨を靭帯で接続しているため、肋骨を大きく展開することが可能である。一方で同じく鱗竜類に属するトカゲは高い敏捷性を持ち、盾状の頑強な軟骨あるいは置換骨性の胸骨で前肢帯を固定している。主竜類に近い位置に置かれるカメは胸骨を持たず、繊維性靭帯や軟骨により腹側で前肢帯を結合している。主竜類のワニは1枚の単純な軟骨板で形成された胸骨を持つ。ワニの胸骨は前側で前烏口骨と付着し、後側では石灰化した繊維性膜として腹肋と癒合する。
ファイル:Bréchet.png|サムネイル|竜骨突起の発達した鳥類
絶滅した主竜類のグループである翼竜や非鳥類型恐竜にも胸骨は存在しており、特に飛翔能力を持つ翼竜の胸骨は巨大化している。恐竜はアーケオプテリクスの段階ではまだ胸骨が発達していなかったが、鳥類は飛翔筋の付着する竜骨突起が発達し、翼竜との収斂進化を遂げている。
哺乳類の胸骨は一連の胸骨片から構成されており、爬虫類の胸骨と比べて幅が狭い。最後位の胸骨片は剣状突起を持ち、軟骨あるいは置換骨で構成されている。クジラのような海棲哺乳類は胸骨片同士が癒合して相対的に小型の胸骨を形成しており、関節する肋骨は陸棲哺乳類と比べて少なくなっている。

**脚注**

**参考文献**
 Cite book|和書|author=原著 森於菟 改訂 森富 |title=分担 解剖学1 |edition=第11版第20刷 |date=2000-11-20 |publisher=金原出版 |location=東京都文京区 |isbn=978-4-307-00341-4|pages=19-172 |chapter=骨学|ref=森

**関連項目**
 人間の骨の一覧- Nuss法

**外部リンク**
  胸骨 - 慶應医学部解剖学教室 船戸和弥
朝日ビルディング

株式会社朝日ビルディング（あさひビルディング）は、大阪市北区中之島の中之島フェスティバルタワーに本社を置く、朝日新聞社関連のビルディング建築・運営に携わる会社である。

**来歴**
1929年8月、朝日新聞の創刊50年を記念して、朝日新聞の社屋などを管理する会社として設立。まず、東京・有楽町の朝日ビルディングの建設を皮切りに、横浜市、大阪市、神戸市、福岡市などの朝日新聞の社屋、あるいは、関連企業のビルディングを建設するようになる。特に、神戸市の「神戸朝日ビル」は1934年に建築家・渡辺節により設計された「神戸証券取引所」を元に戦後映画劇場「神戸朝日会館」として再生。その後、施設老朽化に伴う建て替えでオフィスビルとしての機能も追加。神戸のビジネスの中心としてその名残りをとどめている。
また、中之島（大阪市北区）のビジネス街にあった新朝日ビルディングには、フェスティバルホール、リサイタルホールが設けられ、クラシック音楽を始めとした各種音楽コンサートに利用されていた。新朝日ビルディングは、2009年に解体され、2010年1月9日にフェスティバルホールを含む高層ビル「中之島フェスティバルタワー」の建設工事が着工し、2012年11月6日に竣工した。
グループ会社として、関西国際空港の機内食・免税店事業などを行う朝日エアポートサービス（略称AAS）や大阪中之島美術館の運営を行うSPC大阪中之島ミュージアムがある。なお、AASの名前が付いているエイエイエスケータリングは同社と日本航空の合弁会社だったが、2006年までに保有株式をすべてグルメ杵屋に売却したため、資本関係はなくなっている。
2006年3月期の売上構成は不動産賃貸75%、劇場・ホール11%、ホテル事業2%、その他12%となっている。
2019年4月1日付で、株式会社朝日ビルディング（旧）は株式会社朝日新聞社に吸収合併され消滅、一部事業を株式会社朝日ビルディング準備会社に分割承継し、同社は株式会社朝日ビルディング（新）に商号変更した。

**運営・管理しているビル**
 さっぽろ創世スクエア（札幌市中央区）- 札幌ANビル（札幌市中央区）- 朝日新聞東京本社ビル本館・新館（東京都中央区築地）- 東京銀座朝日ビル（東京都中央区銀座） - 東京朝日新聞が1889年から1927年まで本社を置いた地。- 東京銀座第二朝日ビル（東京都中央区銀座） - 東京朝日新聞の前身、めさまし新聞創刊の地- 蒲田朝日ビル（東京都大田区蒲田） - - 横浜朝日会館（横浜市中区）- 金沢朝日ビル（石川県金沢市）- 名古屋朝日会館（アムナットビル、名古屋市中区、朝日新聞名古屋本社）- 京都朝日ビル（京都市中京区）- 京都朝日会館（京都市中京区）- 中之島フェスティバルタワー（『大阪・中之島プロジェクト』東地区、大阪市北区、朝日新聞大阪本社、フェスティバルホール） - 新朝日ビルを建て替え。- 中之島フェスティバルタワー・ウエスト（『大阪・中之島プロジェクト』西地区、大阪市北区、中之島香雪美術館、コンラッド大阪） - 大阪朝日ビル・朝日会館→朝日新聞ビルを建て替え。- クリスタルタワー（大阪市中央区、大阪ビジネスパーク）- 神戸朝日ビル（神戸市中央区）- 和歌山朝日ビル（和歌山県和歌山市）- リバーウォーク北九州業務棟（北九州市小倉北区、朝日新聞西部本社）- 福岡朝日ビル（福岡市博多区、朝日新聞福岡本部）- 福岡朝日会館（福岡市中央区）- 長崎朝日ビル（長崎県長崎市）

**解体されたビル**
 東京朝日ビルディング（東京都中央区） - 東京銀座朝日ビルに建て替え。- 新朝日ビルディング（大阪市北区、旧フェスティバルホール、リサイタルホール、朝日放送2代目本社） - フェスティバルタワー・ウエストに建て替え。新朝日ビルディング#「中之島フェスティバルタワー」へ- 朝日ビル（大阪朝日ビル、大阪市北区） - 大阪朝日新聞中興の地。2014年3月解体。 - 朝日会館→朝日新聞ビル（大阪市北区） - 朝日会館の時代には、朝日放送の初代本社があった。2014年3月解体。- 広島朝日ビルディング（広島市中区） - 朝日新聞広島支局が入居した。解体後コインパーキングを経て、2027年度、地上31階地下1階の高層ビルが竣工予定。

**ギャラリー**

**脚注**

**関連項目**
 毎日ビルディング・サンケイビル - いずれも、新聞社系列の不動産会社。

**外部リンク**
 朝日ビルディング
静岡県道11号熱海函南線

静岡県道11号熱海函南線（しずおかけんどう11ごう あたみかんなみせん）は、静岡県熱海市から田方郡函南町に至る県道（主要地方道）である。

**概要**
熱海市と函南町を結ぶ県道で、標高u=mの熱海峠を越える旧道と、全長u=mの鷹ノ巣山トンネルを通過する新道で構成される。新道区間は、静岡県道路公社の管理運営による有料道路（普通車通行料u=円）だったが、1997年（平成9年）に無料化された。
函南町側の旧道は1車線区間も長く道幅も細い。また外灯も少なく植林に覆われ昼でも薄暗い。熱海市側は急坂になっているため、しばしば、フットブレーキの使いすぎによる過熱で、ベーパーロック現象を起こした自動車が重大死傷事故を起こしている。よって、それを防止するために、エンジンブレーキを使って坂を降りるようにとの、注意を促す標識が沿道に散見される。
また、下り坂区間にはブレーキ故障車用の待避所が数か所設けられている。

**路線データ**
 起点： 熱海市中央町（中央町交差点、国道135号交点）- 終点： 田方郡函南町塚本（大場川南交差点、国道136号交点）

**歴史**
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道熱海函南線が熱海函南線として主要地方道に指定される。

**路線状況**

**別名**
 熱海街道- 熱函道路新道区間- 熱函街道- あたみ梅ライン（急坂区間）

**重複区間**
 静岡県道20号熱海箱根峠線（熱海市中央町 - 熱海市福道町・福道町交差点、u=km）- 静岡県道104号来の宮停車場線（熱海市福道町、u=m）- 静岡県道20号熱海箱根峠線（熱海市熱海字笹尻・笹尻交差点 - 田方郡函南町桑原、u=km）旧道区間- 静岡県道135号田原野函南停車場線（田方郡函南町丹那 - 田方郡函南町平井、u=km）- 静岡県道136号函南停車場反射炉線（田方郡函南町平井、u=km）- 国道136号（田方郡函南町間宮 - 田方郡函南町塚本、u=km）

**地理**
起点
県道番号標示（熱海市中央町）
函南町丹那

**通過する自治体**
 熱海市- 田方郡函南町

**交差する道路**
 国道135号（熱海市中央町・中央町交差点、起点）- 静岡県道20号熱海箱根峠線（熱海市福道町・福道町交差点）- 静岡県道11号熱海函南線 旧道・静岡県道20号熱海箱根峠線（熱海市熱海・笹尻交差点）- 静岡県道135号田原野函南停車場線（田方郡函南町畑）- 静岡県道135号田原野函南停車場線（田方郡函南町丹那）- 静岡県道11号熱海函南線 旧道（田方郡函南町平井・平井交差点）- 静岡県道135号田原野函南停車場線（田方郡函南町平井・函南駅入口）- 静岡県道136号函南停車場反射炉線（田方郡函南町平井）- 国道136号（田方郡函南町大土肥・熱函入口交差点）- 国道136号（田方郡函南町間宮・大場川南交差点、終点）
 旧道- 静岡県道11号熱海函南線・静岡県道20号熱海箱根峠線（熱海市熱海・笹尻交差点）- 静岡県道20号熱海箱根峠線（田方郡函南町桑原）- 静岡県道11号熱海函南線（田方郡函南町平井・平井交差点）桑原

**脚注**

**関連項目**
 静岡県の県道一覧- 無料開放された道路一覧

**外部リンク**
  静岡県/交通基盤部
静岡県道20号熱海箱根峠線

静岡県道20号熱海箱根峠線（しずおかけんどう20ごう あたみはこねとうげせん）は、静岡県熱海市から田方郡函南町に至る県道（主要地方道）である。

**概要**
伊豆半島北東部に位置する、熱海と箱根という著名な観光地を結ぶ路線であり、伊豆スカイラインへ接続もするため、観光目的での通行が多い。箱根火山の外輪山から、南へ続く湯河原火山が浸食されてできた山稜に沿った路線である上、沿線には樹木が少なくササが多いため展望がきく箇所もある。本道の南端部には観光スポットの十国峠（日金山）があり、十国峠ケーブルカーで登って360度の眺望を楽しむことができる。
箱根ターンパイク交点付近で、神奈川県足柄下郡湯河原町に短区間越境するが、神奈川県道としての指定はない（ただし神奈川県道20号は欠番）。

**路線データ**
 陸上距離：18.0 km- 起点： 熱海市中央町（中央町交差点、国道135号交点）- 終点： 田方郡函南町桑原（箱根峠交差点、国道1号交点）

**歴史**
 1932年（昭和7年）7月15日 - 駿豆鉄道株式会社の箱根峠 - 熱海峠間十国自動車専用道が完成。- 1936年（昭和11年）11月25日 - 十国自動車専用道の舗装が完成。- 1960年（昭和35年）4月1日 - 静岡県が当路線の路線認定を行う。- 1964年（昭和39年）12月15日 - 伊豆箱根鉄道の箱根峠 - 十国峠 - 熱海峠間自動車道（十国線）を静岡県が買収、静岡県道として供用を開始。- 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道熱海箱根峠線が熱海箱根峠線として主要地方道に指定される。

**路線状況**

**別名**
 十国スカイライン- 十国ドライブウェー

**重複区間**
 静岡県道11号熱海函南線（熱海市中央町 - 熱海市福道町、0.8 km）- 静岡県道11号熱海函南線（熱海市熱海字笹尻・笹尻交差点 - 田方郡函南町桑原、2.8 km）

**地理**
十国峠からの眺め。静岡県道20号熱海箱根峠線は写真右の山稜の左側（西側）を走る。左から順に、沼津アルプスと駿河湾、愛鷹山と富士山、箱根山の中央火口丘。
沿線からは富士山が見える箇所もある

**通過する自治体**
 静岡県
** 熱海市- 神奈川県
** 足柄下郡湯河原町- 静岡県
** 田方郡函南町

**交差する道路**
 国道135号（熱海市中央町・中央町交差点、起点）- 静岡県道11号熱海函南線（熱海市福道町・福道町交差点）- 静岡県道11号熱海函南線（熱海市熱海字笹尻・笹尻交差点）- 静岡県道11号熱海函南線（田方郡函南町桑原、2.8 km）- 伊豆スカイライン（田方郡函南町桑原）- 湯河原パークウェイ（田方郡函南町桑原）- 箱根ターンパイク（神奈川県足柄下郡湯河原町宮上）- 国道1号（田方郡函南町桑原・箱根峠交差点、終点）

**脚注**

**関連項目**
 静岡県の県道一覧

**外部リンク**
  静岡県/交通基盤部
ニコライ・ルビンシテイン

ニコライ・グリゴーリェヴィチ・ルビンシテイン（Nikolai Grigor'evich Rubinshtein, 1835年6月2日 - 1881年3月23日）は、ロシアの音楽教育者、ピアニスト、作曲家、指揮者。アントン・ルビンシテインの弟で、チャイコフスキーの親友である。姓は日本ではドイツ風に“ルービンシュタイン”と表記されることも多い。ユダヤ系。

**生涯**
父親が小さな工場を開いていたモスクワに生まれ、母親から音楽の手ほどきを受ける。1866年9月1日にモスクワ音楽院を開設し、初代院長を務めた。こんにちでは兄の名声の陰に隠れてしまっているが、存命中は、最も偉大なピアニストの一人に数えられていた。しかしながら演奏様式は、燃え立つような兄のそれとはかなり対照的であった。むしろニコライは、抑制の効いた古典的な演奏を行い、音楽的な価値観も、リストよりはクララ・シューマンに近かった。ミリイ・バラキレフは、代表作の《イスラメイ》をニコライに献呈している。アントンは、二台のピアノのための《幻想曲 ヘ短調》作品73（1864年）をニコライに献呈している。
モスクワ音楽院在任中に、チャイコフスキーを説き伏せて、有名な《ピアノ協奏曲第1番》を作曲させたが、チャイコフスキーの書簡によると、ニコライはこの作品に無反応であり、書き直すなら初演を行おうと言い放ったという。チャイコフスキーはそれを撥ね付け、ハンス・フォン・ビューローに初演を委ねて彼に献呈した。しかし結局、現在普及している版は改訂版であり、（ドーヴァー・パブリケーションズにより復刻された）初版ではない。その後、ニコライは評価を改めてモスクワ初演では指揮を担当し、以降ピアノ独奏も行うようになった。チャイコフスキーは《ピアノ協奏曲第2番》を作曲した際に改めてニコライに献呈し、ニコライも今度は認めた。しかし、ニコライは1881年3月23日にパリで腸結核により客死したため、自身による初演はかなわなかった（初演は翌1882年に兄アントンの指揮、セルゲイ・タネーエフの独奏により行われた）。
ニコライの死後、チャイコフスキーは《悲しみの三重奏曲 イ短調》を作曲し『偉大な芸術家の思い出に』と献辞した。故人を偲んで室内楽曲を作曲するというロシア音楽の伝統は、アントン・アレンスキーからラフマニノフを経て、ショスタコーヴィチやシュニトケに受け継がれた。
多少の作品を残しており、特に知られているのは《タランテラ ト短調》と《シューマンの主題による幻想曲》の2曲である。

**外部リンク**
 cname=ニコライ・ルビンシテイン- Note Regarding Dedication- L.A Philharmonic Reference to STRING QUARTET NO. 1 IN D MAJOR, OP. 11- Article about role in founding The Moscow State Conservatory
ユルゲンス

ユルゲンス (Jürgens) は、ドイツ語圏の姓。

**人物**
 ウド・ユルゲンス - オーストリア出身の歌手。- クルト・ユルゲンス - ドイツの俳優。- シュテファン・ユルゲンス - ドイツの俳優。

**関連項目**
 ユルゲン
ジョルジュ・オーリック

ジョルジュ・オーリック（Georges Auric, 1899年2月15日 - 1983年7月23日）は、フランスの作曲家。「フランス六人組」の一人として、また映画音楽の大家として知られる。『ムーラン・ルージュの歌』の作者である。

**略歴**
南仏エロー県のロデーヴ出身。15歳で最初に作品が出版されたほどの神童ぶりを発揮し、20歳になる前に、いくつかの舞台公演のために機会音楽を作曲し、管弦楽法を施した。
まだパリ音楽院に在学中の1920年に、エリック・サティやジャン・コクトーを庇護者とする「フランス六人組」に参加し、アヴァンギャルドの一員とみなされた。
コクトーが1930年代初頭に動画の制作に取りかかると、映画音楽の作曲を始める。フランスやイギリス、アメリカの映画産業に多くの楽曲を提供し、その方面で大家として成功を収めた。代表的な映画音楽に、『自由を我等に』（1931年）、『美女と野獣』（1946年）、『赤い風車（ムーラン・ルージュ）』（1952年、主題曲が非常に有名）、『ローマの休日』（1953年）、『恐怖の報酬』（Le Salaire de la Peur, 1955年）、『男の争い』（Rififi, 1956年）、『悲しみよこんにちは』（1958年）、『テレーズとイザベル』（1968年）などがある。
オーリックは、コクトーの規定した「六人組」の理念を映画音楽に持ち込み、単純明快で屈託のない表現と、はっきりと民謡を連想させる旋律やリズム、生命力あふれるオーケストレーションが特徴的である。映画音楽と並行して芸術音楽の作曲も続けていたが、1962年に映画音楽の作曲をやめてパリ・オペラ座の音楽監督に就任し、後にフランス音楽著作権協会の議長に就任した。
モンパルナス墓地に埋葬されている。

**主要作品**

**映画音楽**
詩人の血（1930年）
*自由を我等に（1931年）
*シーザーとクレオパトラ（1945年）
*美女と野獣（1946年）
*オルフェ（1949年）
*ラベンダー・ヒル・モブ（1951年）
*夜ごとの美女（1952年）
*赤い風車（ムーラン・ルージュ）（1952年）
*ローマの休日（1953年）
*恐怖の報酬（1953年）
*アンリエットの巴里祭（1954年）
*歴史は女で作られる（1956年）
*ノートルダムのせむし男（1956年）
*居酒屋（1956年）
*悲しみよこんにちは（1957年）
*月夜の宝石（1958年）
*恋ひとすじに（1958年）
*オルフェの遺言（1960年）
*クレーヴの奥方（1961年）
*さよならをもう一度（1961年）
*大進撃（1966年）

**バレエ音楽**
エッフェル塔の花嫁花婿（1921年） - 「序曲」「リトルネロ」
*:「六人組」のオネゲル、ミヨー、プーランク、タイユフェールとの合作。
*うるさがた（1923年）
*船乗りたち（1925年）
*ジャンヌの扇（1927年） - 「ロンドー」
*:イベール、ミヨー、プーランク、ラヴェル、ルーセル、フローラン・シュミットらとの合作。
*フェードル（1948年）
*燃え上がる火（1952年）
*画家とモデル（1969年）

**外部リンク**
 name=ジョルジュ・オーリック
*0005952- à Georges Auric by ina.fr　オーリックの自宅でのインタビュー映像
*ジョルジュ・オーリックの楽譜 - 国際楽譜ライブラリープロジェクト。PDFとして無料で入手可能。
透明度

透明度（とうめいど、transparency）とは、主に海洋や湖沼や水泳用プールなどで水の清濁を表現するために使用される指標である。透明度が高い水ほど、水が澄んでいて可視光をよく透過することを意味する。ただし、仮に有害物質が混入していたとしても透明度が下がるとは限らないので、透明度が高いからと言って必ず水が清浄であるとは限らない。
なお、水の他に、ガラスなどでも透明度が問題にされる場合があり、例えば透明度の高いことで知られるアクリル樹脂は光学材料に用いられたりする。

**定義**
セッキ―円盤。アンジェロ・セッキが開発したのは左のものであるが、それを改良した右のものも使われる。
セッキー円盤を水中に沈め、肉眼により水面から識別できる限界の深さ。単位はm。

**特徴**
肉眼で計測するため個人誤差が発生する。また、透明度は水の「見た目・外観」を表現しているに過ぎないため、透明度が高いだけでは水質汚染を免れているとは言えない。よって、数値の解釈には注意を要する。しかし、計測が比較的容易であり、水の清濁が直感的にわかりやすいため水質指標としてよく使われている。
砂、シルト、原生動物、生物の死骸・排出物などの浮遊物質が水中に存在することによって透明度は低下する。そのため、季節や気象条件によって値が大きく変化するので、継続的な計測が求められる（通常、湖などのデータとして示されるのは年平均）。また、計測には円盤を沈める必要があるため、ある程度の水深が必要になる。

**関係する他の指標**
水の清濁に関連する水質指標としては、透視度（透明度と混同されやすい。主に河川や排水などの計測に利用される。また、スキューバダイビングにおいては水中で底面に対して水平方向に見ることの出来る距離を透視度と呼ぶ。）や、濁度（逆に濁りの度合いを示す）などがある。

**生物との関係**
透明度が低いことは、水中に到達する太陽光が少ないことを意味する。そのため、透明度は、例えば、植物プランクトンや水草（沈水性植物）や海藻などの水中で光合成を行う生物と密接な関係にある。海洋の場合、透明度は海洋生物の基礎生産を担う植物プランクトンと負の相関がある。つまり、基礎生産の高い（水産資源量の多い）海は、植物プランクトンが多いことにより着色した海であり、透明度は低い海である。

**関連項目**
 水質汚濁- 海洋汚染- 摩周湖 - 世界最高の透明度を誇っていたことがある（1931年）。- バイカル湖 - 現在世界最高の透明度を誇る湖。- 泥 - 懸濁液 - 分散系- 透明- 吸光度- アルファチャンネル - CGにおいて透明度を保存する領域のこと。- スマートガラス - 電圧により透明度を切り替えられるガラス製品。
LOVE ME DO

LOVE ME DO- ラヴ・ミー・ドゥ - ビートルズのデビュー曲- LOVE ME DO (フラワーカンパニーズの曲) - フラワーカンパニーズのシングル曲- LOVE ME DO (漫画) - 新条るるの漫画作品- LOVE ME DO (芸人) - 吉本興業所属の芸人、占い師。 通称「ラブちゃん」- LOVE ME DO (バンド) - バブルガム・ポップなグラムロックバンド
朝日ウィークリー

朝日ウィークリー（あさひウィークリー）は、朝日新聞社が刊行している英語学習者向けの週刊英和新聞。毎週金曜日の発行で、定価は一部270円。
英語のニュース記事の他、映画や外国生活、オピニオンなど、英語学習者の関心を引く内容となっており、語句には注釈が付いているため、学習者はこれを頼りに英語表現を増やしたり、英文を読み進めたりできる。
ジャパンタイムズ刊行の週刊STも同様の内容であるためライバルではあるが、ジャパンタイムズが朝日新聞社（愛知県・岐阜県・三重県では中日新聞社）の流通網を利用しているため、日本のほとんどの地域では同じ系列で2種類の英語学習紙が流通していることになる。
朝日新聞社は長年日刊紙「朝日イブニングニュース→ヘラルド朝日」（インターナショナル・ヘラルド・トリビューン提携）を発行していたが、日刊英字新聞を紙媒体からインターネット「asahi.com」「朝日新聞デジタル」（2011年5月創刊）に特化するために廃止された（ただし、「インターナショナル・ヘラルド・トリビューン」は、2013年3月にジャパンタイムズへの統合後も、日本での販売・印刷は朝日新聞社に委託して継続中）ため事実上、朝日新聞が直営する唯一の英字新聞となった。
2011年5月2日より、朝日ウィークリーの紙面をiPhone向けに配信する英語学習アプリ『AWS(Asahi Weekly Select)mobile』の提供が開始された。購読料は月額350円。

**出典**

**外部リンク**
 朝日ウィークリー公式サイト
静岡県道・山梨県道10号富士川身延線

静岡県道・山梨県道10号富士川身延線（しずおかけんどう・やまなしけんどう10ごう ふじかわみのぶせん）は、静岡県富士市から山梨県南巨摩郡身延町に至る主要地方道（静岡県道・山梨県道）である。

**概要**
路線名称にある「富士川」は静岡県内にかつて存在した富士川町を指し、山梨県にある富士川町の事ではない。

**路線データ**
 起点 : 静岡県富士市岩淵（富士川橋西交差点、静岡県道396号富士由比線交点）- 終点 : 山梨県南巨摩郡身延町角打下上行（身延橋東詰交差点、山梨県道9号市川三郷身延線交点）- 自動車専用道路区間 : 山梨県南巨摩郡身延町和田字平林576番184地先 - 山梨県南巨摩郡身延町和田字平林576番143地先（中部横断道身延山IC）

**歴史**
 1976年（昭和51年）4月1日 - 建設省（現・国土交通省）が主要地方道に指定。- 1977年（昭和52年） - 静岡県と山梨県が路線認定（整理番号は静岡県側は10、山梨県側は19）。- 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、主要県道富士川身延線が富士川身延線として主要地方道に再指定される。- 1994年（平成6年）4月1日 - 山梨県が整理番号を19から10へ変更。

**路線状況**

**重複区間**
 静岡県道75号清水富士宮線（静岡県富士宮市長貫 - 富士宮市川合）- 国道469号（山梨県南巨摩郡南部町万沢 - 南巨摩郡南部町十島）- 山梨県道806号井出停車場線（山梨県南巨摩郡南部町井出・井出駅前 - 富栄橋東交差点）

**道路施設**

**トンネル**
 城山トンネル

**道の駅**
 静岡県
** 富士川楽座（富士市）

**通行規制**
山梨県内では異常気象時における道路等通行規制区間を4箇所有する。- 山梨県南巨摩郡南部町万沢 - 同町万沢字大沢の1.2 km区間（時間雨量20 mm以上または連続雨量100 mm以上）- 山梨県南巨摩郡南部町十島字城山 - 同町井出（富栄橋）の3.3 km区間（時間雨量25 mm以上または連続雨量120 mm以上）- 山梨県南巨摩郡南部町井出（富栄橋） - 同町内船字寄畑の1.1 km区間（時間雨量25 mm以上または連続雨量150 mm以上）- 山梨県南巨摩郡身延町馬込地内 - 同町小内船地内の2.2 km区間（時間雨量25 mm以上または連続雨量150 mm以上）

**地理**
ファイル:Shizuoka Prefectural Road Route 10.jpg|サムネイル|静岡県道・山梨県道10号富士川身延線の起点付近、富士市岩淵
ファイル:Fujikawarakuza-kendou.jpg|thumb|道の駅富士川楽座付近（2008年9月）

**通過する自治体**
 静岡県
** 富士市
** 富士宮市- 山梨県
** 南巨摩郡南部町
** 南巨摩郡身延町

**交差する道路**
 静岡県道396号富士由比線（富士市岩淵・富士川橋西交差点、起点）- E1 東名高速道路 9-1 富士川SIC- 静岡県道76号富士富士宮由比線（富士市北松野・蓬莱橋交差点）- 静岡県道25号富士宮芝川線（富士宮市羽鮒・朏島交差点）- 静岡県道25号富士宮芝川線（富士宮市羽鮒・島踏切交差点）- 静岡県道75号清水富士宮線（富士宮市長貫）- 静岡県道75号清水富士宮線（富士宮市川合）- 静岡県道398号上稲子長貫線（富士宮市長貫・新内房橋交差点）- 静岡県道190号塩出尾崎線（富士宮市内房・尾崎北交差点）- 山梨県道811号日向宿線（南巨摩郡南部町万沢）- 国道52号・国道469号（南巨摩郡南部町万沢）- 国道469号（南巨摩郡南部町十島）- 山梨県道806号井出停車場線（南巨摩郡南部町井出・富栄橋東交差点）- 山梨県道803号内船停車場線（南巨摩郡南部町内船・南部橋東詰交差点）- E52 中部横断自動車道（南巨摩郡身延町和田・2-2　身延山インターチェンジ）- 山梨県道9号市川三郷身延線（南巨摩郡身延町角打・身延橋東詰交差点、終点）

**脚注**

**関連項目**
 静岡県の県道一覧- 山梨県の県道一覧