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渡辺敬介

渡辺 敬介（わたなべ けいすけ、1985年5月6日 - ）は、日本の元お笑い芸人、俳優である。
栃木県出身。血液型はB型。身長・体重は158cm・58kg、栃木県立宇都宮工業高等学校卒業。ヒューマンアカデミーお笑い芸人養成講座出身。

**概要**
 2004年10月から2012年1月まで、小庭康正とお笑いコンビ「ぼれろ」で活動していた（担当はボケ）。- 2005年のテレビドラマ『野ブタ。をプロデュース』の劇中にて、末高斗夢とお笑いコンビ・ディスティニーとして共演した。- 日光江戸村への就職を考えていて、実際に履歴書など書類も送ったが書類選考で落ちたという。- 2014年にはアメリカンコミックスの飯島翔平とお笑いコンビ「エイリアンGOGO」で活動していた。- アルコール依存症が原因で仕事を何度も遅刻した。それが原因でサンミュージックから解雇・コンビ解散となった。- 2015年3月〜6月、ファイト中田とのコンビ「ピーターパンZ」として活動。- 「劇団PIS★TOL」に入団し、2016年4月より劇団員として活動している。

**出演**

**テレビドラマ**
 野ブタ。をプロデュース（2005年、日本テレビ） - 長谷川俊明 役- ダンドリ娘（2006年、フジテレビ） - 春田一 役- ダンドリ。〜Dance☆Drill〜（2006年、フジテレビ） - 春田一 役、最終話ゲスト- ドラマ24・Xenos（2007年1月 - 3月、テレビ東京） - マック 役（秘密クラブXenosダンサー）- 猿ロック Episode.5（2009年、日本テレビ） - 西谷夏樹 役- ゲゲゲの女房（2010年、NHK） - 斉藤（嵐星社社員） 役

**映画**
 守護天使（2009年）- 配達員 役- 踊る大捜査線 THE MOVIE3 ヤツらを解放せよ!（2009年）-記者 役

**CM**
 ダイハツ・新型MOVE（ナレーション）

**脚注**

**外部リンク**
  劇団PIS★TOLによるプロフィール- nabe5656
増井清彦

増井 清彦（ますい きよひこ、1933年9月2日 - ）は、日本の法学者。日本大学大学院法務研究科教授。同研究科長。元大阪高等検察庁検事長。京都大学法学部卒業。

**主要経歴**
東京地方検察庁検事時代に、日本赤軍が起こしたクアラルンプール事件で釈放された赤軍メンバー5人に同行してクアラルンプールまで派遣されたことがある。
*東京地方検察庁刑事部長
*司法研修所検察上席教官
*東京地方検察庁次席検事 兼 東京地検特捜部長（1987年2月1日 - 1987年8月17日）
*東京高等検察庁次席検事
*最高検察庁刑事部長
*東京地方検察庁検事正
*大阪高等検察庁検事長
*中央更生保護審査会委員長

**著書**
『はじめての刑法』（立花書房）
*『わかりやすい刑事証拠法』（立花書房）
*『犯罪捜査101問』（立花書房）
*『窃盗犯罪の捜査実務101問 法令編』（立花書房）
*『窃盗犯罪の捜査実務101問 捜査編』（立花書房）
*『告訴・告発』（立花書房）
OS/390

OS/390（オーエスさんきゅうまる） は、IBMが製造・販売している汎用コンピュータ（メインフレーム）用のオペレーティングシステムの1つ。後継はz/OS。

**概要**
IBMのメインフレームコンピュータ System/370 と System/390 用のオペレーティングシステムである。
OS/390 は、1995年後期に、MVSの後継版としてデビューした。MVSではオプションまたは別売であった多数のサブシステムを包含し、相互に検証後にリリースアップされる、新しいパッケージでもある。
OS/390では以下のサブシステムを含んでいる。
*OS本体およびジョブ管理サブシステム (JES)
*UNIX環境(UNIX System Services、USS)
*コミュニケーションサーバ( Communications Server)
コミュニケーションサーバは VTAM を含む。VTAM は、TCP/IP と TIOC をフィーチャーする。それは、SNA (3270)、APPC、High Performance Routing、ATM support、sockets、遠隔手続き呼出し (RPC) を提供する。
*RACF
*TSO、ISPF、SDSF
2001年12月には後継のz/OSが発表された。z/OSは64ビットプロセッサzSeries（現・System z）対応などが加えられた。
IBMはOS/390のサポートを、2004年後期に終了している。

**関連項目**
Multiple Virtual Storage
*z/OS
*JES
闘龍門2000プロジェクト

闘龍門2000プロジェクト（とうりゅうもんにせんプロジェクト）は、日本人プロレスラー養成学校兼プロレス団体「闘龍門」がメキシコで運営していた「団体内団体」のような組織。

**歴史**
2000年1月16日、ウルティモ・ドラゴンが設立。闘龍門の練習生である5期生から8期生を中心に編成されている。
古曲メキシカンプロレス「ルチャリブレ・クラシカ」の復興をコンセプトによるメキシコ秘伝「6角形リング」を採用、メキシコ式複合関節技「ジャベ」を駆使したスタイルを展開している。
2001年11月13日、後楽園ホールで日本逆上陸第1弾を開催。
2003年1月27日、後楽園ホール大会を最後に解散。

**タイトル**
 インターナショナルライトヘビー級王座

**校長**
 ウルティモ・ドラゴン

**講師**
 ホルヘ・リベラ（フリー）

**生徒**

**イタリアン・コネクション**
 ミラノコレクションA.T.（旧：照井章仁）- YOSSINO（現：吉野正人）- "brother"YASSINI（旧：辻本恭史、STEVIE"brother"TSUJIMOTO、現："brother"YASSHI）- コンドッティ修司（現：近藤修司）- ペスカトーレ八木（現：八木隆行）- ベルリネッタ・ボクサー（現：高木省吾）

**ロイヤル・ブラザーズ**
 アンソニー・W・森（旧：森Ken太郎、現：森隆行）- フィリップ・J・福政（現：福政淳也）- ヘンリー・III世・菅原（現：菅原拓也）

**しゃちほこマシーンズ**
 鯱魔神壱号（旧：しゃちほこマシーン壱号）- 鯱魔神弐号（旧：しゃちほこマシーン弐号、現：しゃちほこBOY）

**無所属**
 セカンド土井（現：土井成樹）- 岩佐卓典（現：岩佐拓）- 大鷲透- 大柳錦也（旧：大柳二等兵）- 三島来夢- 村上拓也- TARUシート（初代）（現：スカイデJr.）- 小川内潤

**関連項目**
 ルチャリブレ
アミロプラスト

ジャガイモの細胞に含まれるアミロプラスト
アミロプラスト(Amyloplast)とは、プラスチド内にデンプン粒を含む細胞小器官。白色体の一種であり、サツマイモの塊根やジャガイモの塊茎、イネ、コムギ子実の胚乳、マメ科の子葉など、デンプン摂取を目的とした可食部には多くみられる。
一般的に、アミロプラストはプラスチド内に複数のデンプン粒をもつ複粒のアミロプラストと、プラスチド内に1つのデンプン粒しか含まない単粒のアミロプラストが存在する。普通、イネの胚乳では複粒のアミロプラストがみられ、コムギの胚乳では単粒のアミロプラストがみられる。形状も植物の種や、組織によって様々なものが観察されており、コムギの胚乳内では、どら焼きの様な形の大型のアミロプラストと、丸い小型のアミロプラストが混在している。可食部以外にも、根、葉、茎などで観察される。

**重力屈性との関係**
植物は、芽と根が生えるとき、根は地中に向けて生長方向を維持する。つまり、植物には生長する際に重力を検知する仕組みが備わっているということである。19世紀末に、根の根端の細胞で重力方向にデンプン粒が沈んでいる様子が確認された。この様子から、デンプン平衡石仮説が提唱された。2023年8月に平衡細胞内でアミロプラストが重力方向へ移動して、細胞膜に接触したときに、アミロプラストに存在するLAZY1-LIKE (LZY)タンパク質が細胞膜に移動することで重力方向を検知する役割があることが発表された。
File:アミロプラストと重力屈性.svg|アミロプラストと重力屈性。垂直の場合。
File:アミロプラストと重力屈性 水平時.svg|水平の場合。
また茎、樹皮にある内皮デンプン鞘にもアミロプラストが存在し、沈降することで重力を検知するようになっている。

**出典**

**関連項目**
 耳石 - 動物におけるアミロプラストと同じ役割を果たす器官。
都市間バス

都市間バス（としかんバス、intercity bus）は、主要都市間を結ぶバス路線。

**アメリカ**
米国では特に州際間の都市間バスをinter-citybus、州内のバスサービスをintra-stateserviceと呼んでいる。
米国では1935年自動車運送事業法（Motor Carrier Act of 1935）で州際間でのバス輸送の事業参入や退出、運賃、財務、サービス水準に関する規制権限が州から連邦政府の州際商務委員会（Interstate Commerce Commission）に移された。アメリカにおける都市間バスの規制は鉄道事業との関係で規制されてきたが、1982年バス規制改革法（Bus Regulatory Reform Act of 1982）による規制改革でバス輸送の事業参入や退出、運賃決定などの規制が大幅に緩和された。1982年バス規制改革法の施行により、都市間バスの事業者数は1981年の1470件から1984年にはおよそ3000件にまで倍増した。都市間バスの規制改革はバス事業者が財務状況を改善するために要請したものだったが、既に産業内で値下げ競争が始まっていた航空機との競争で需要回復を果たせず、1980年から1984年にかけて都市間バス事業の収支は悪化した。

**フランス**
フランスでは鉄道輸送サービスの保護のため地域圏間を結ぶ都市間バスの運行は認められていなかった。しかし、2009年10月にEUで域内の国際路線バスの一部を都市間バスとして承認する法律が可決されたことを受け、2011年7月からフランス国内でも都市間バスの運行が始まった。
2011年7月にユーロラインズフランス社が6路線を開業して都市間バスの運行を始め、同社は同年9月には150路線の販売を開始した。

**脚注**

**関連項目**
 高速バス

**参考文献**
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交響曲第6番 (團伊玖磨)

交響曲第6番「HIROSHIMA」は、「ブルレスケ風交響曲」、未完となった第7番「邪宗門」を含めれば、8つの交響曲を残した團伊玖磨の、完成された内では最後の交響曲。第5番「駿河」（1965年に完成）から20年を経た1985年8月1日に完成した。
1984年に広島青年会議所平和問題委員会からの依頼で作曲した作品であり、1985年10月4日に行われた「平和コンサート2001」において作曲者自身の指揮する広島交響楽団、赤尾三千子の笛、曽我栄子のソプラノによって初演が行われた。

**楽器編成**
ピッコロ2（第2奏者は第4フルート持替え）、フルート3、オーボエ2、クラリネット2、バス・クラリネット（第3クラリネット持替え）、ファゴット2、ホルン6、トランペット3、トロンボーン3、テューバ、ティンパニ、トライアングル、小太鼓、シンバル、大太鼓、タムタム、チューブラーベル、ハープ、能管、篠笛、弦五部（第1ヴァイオリン、第2ヴァイオリン、ヴィオラ、チェロ、コントラバス）、ソプラノ独唱

**構成**
3楽章構成で、演奏時間は50分前後。第3楽章にはソプラノ独唱が入る。テキストはイギリスの詩人エドマンド・ブランデンが1949年8月6日に書いた詩"HIROSHIMA, A SONG"である(広島市にこの詩の詩碑がある。詩および詩碑の詳細は こちらを参照。英字による『HIROSHIMA』の副題はその為である。
他に能管と篠笛がそれぞれ1本ずつオーケストラに組み込まれているのが特色である。
第1楽章 アンダンテ・マ・ノン・トロッポ ― アレグロ・リフレッシーヴォ
全体の3分の1を占める長大な楽章。演奏時間は20分近い。
ソナタ形式。アンダンテ・マ・ノン・トロッポの序奏に始まり、序奏が終わると、主部に入る。やがて現れる第1主題は、他の楽章にも顔を出す重要な主題である。その次はテネラメンテ（優しくの意）、ポーコ・メノ・モッソというように主題を提示する。コーダはアンダンテ・マ・ノン・トロッポの序奏が再び現れる。
第2楽章 アレグロ・リトミコ
ロンド形式。スケルツォ。広島の風土についての楽章。比較的短い。スケルツォは2つの部分から成る。第1トリオの主題（鞆の浦大漁節）はファゴットで提示され、再びスケルツォ部分を挟み、第2トリオが現れる。第2トリオの主題（音戸の舟歌）は篠笛で提示される。コーダは第1楽章第1主題を回想する。速度はグランティオーソ。最終的にはプレストにテンポを上げる。
第3楽章 アンダンテ・ソステヌート・エ・フネーブレ
冒頭は低音の主題と弱々しい篠笛のソロの対話で始まるが、やがてそれが終わってポコ・アニマートになると、ソプラノがエドマンド・ブランデンの詩を歌い始める。続くコーダで第1楽章第1主題を回想し、輝かしく曲を締めくくる。
*06
冨士信夫

冨士 信夫（ふじ のぶお、1917年（大正6年）8月 - 2005年（平成17年）1月24日）は、日本の歴史家、海軍軍人。東京裁判（極東国際軍事裁判）研究家。

**経歴**
富山県生まれ。府立八中（現東京都立小山台高等学校）を経て、1938年海軍兵学校（第65期）卒業。戦艦「金剛」、重巡洋艦「熊野」、「利根」乗組。1939年海軍練習航空隊飛行学生。航空母艦「飛龍」乗組を経て、1941年霞ヶ浦海軍航空隊司令承命服務。1944年海軍少佐。1945年台湾第29航空戦隊（新竹）参謀、1946年第2復員省臨時調査部勤務。以後、法廷係として極東国際軍事裁判（東京裁判）のほとんどを傍聴。この間、「海軍少佐」の経歴のため公職追放となる。
東京裁判の大半の審理を傍聴した「生き証人」として、執筆・講演活動のため日本全国を精力的に飛び回り、若い人々との交流にも積極的であった。その東京裁判に関する知識を駆使し、マスコミ・作家による東京裁判関係の取材にも応えた。
市ヶ谷台一号館（旧陸軍士官学校講堂）を取材したNHKの番組にも出演。山崎豊子『二つの祖国』執筆に当たっても、山崎に東京裁判関係部分の描写について助言を行なった。同書（新潮文庫、下巻225ページ）、東京裁判法廷における元外務大臣東郷茂徳の証言場面、「傍聴席の最前列で連日、法廷記録をメモしている元海軍少佐」とあるのは、冨士のことを指す。

**著書**
 『裁きの庭に通い続けて』（信行社 1986年）
** 改題『私の見た東京裁判』（講談社学術文庫（上・下） 1988年）- 『極東国際軍事裁判関係諸表綴』（1987年）- 『戦争裁判関係死亡者名簿』（1987年）- 『東京裁判は証言する　不調に終わった日米交渉、その真相に迫る』（閣文社（上・下） 1991年）- 『南京大虐殺はこうしてつくられた』（展転社 1995年）- 『こうして日本は侵略国にされた』（展転社 1997年）

**脚注 ==
サトエリの"アタシに任せて!"

『サトエリの"アタシに任せて!"』（サトエリのアタシにまかせて）は、2000年から2005年頃まで日本各地のAMラジオ局で放送されていた綜合放送制作のラジオ番組である。パーソナリティは佐藤江梨子。

**概要**
サトエリがあたしにまかせて！といえるようなことをやっていたdate=2015年8月25日 (火) 16:07 (UTC)。

**放送局**
 山形放送- 新潟放送- 岐阜放送- 高知放送
松尾衡

松尾 衡（まつお こう、1968年7月13日 - ）は、日本の男性アニメーター、アニメ演出家、アニメ監督。岐阜県出身。血液型はAB型。現在はフリーランスだが、一時期マッドハウスに籍を置いていた時期がある。監督職として携わる時、日本のアニメで珍しくプレスコを採用することでも知られている。

**参加作品**

**テレビアニメ**

**劇場アニメ**

**OVA**

**Webアニメ**

**ゲーム**
 センチメンタルグラフティ（1998年、ビジュアル演出・OP演出）- 機動戦士ガンダム U.C. ENGAGE アムロシャアモード（2023年、シリーズ構成・監督・脚本・絵コンテ・演出）

**ドラマCD**
 怪物王女「廃屋王女」（2009年、脚本）

**脚注**

**関連項目**
 アニメ関係者一覧

**外部リンク**
  センスに嫉妬した小説を自分の手で映像化したい 松尾衡 ダカーポ内インタビュー-  title = 3年ぶりの邂逅　変わらぬ信頼　今 敏監督×松尾 衡監督　対談
島根県道303号一の瀬折居線

島根県道303号一の瀬折居線（しまねけんどう303ごう いちのせおりいせん）は、島根県浜田市を通る一般県道である。

**概要**
浜田市内村町から浜田市折居町に至る。
島根県道34号浜田美都線との重用は同路線の改良（2002年（平成14年）8月8日完成）に伴うものである。

**路線データ**
 起点：浜田市内村町（島根県道34号浜田美都線上）- 終点：浜田市折居町（国道9号交点）

**歴史**
 1958年（昭和33年）6月13日 - 島根県告示第525号により認定される。- 1972年（昭和47年）頃 - 現行の県道番号に変更される。- 2005年（平成17年）10月1日 - 浜田市と那賀郡全町村が対等合併して改めて浜田市が設置されたことにより全区間が浜田市域を通る路線になる。

**路線状況**

**重複区間**
 島根県道34号浜田美都線（浜田市内村町（起点） - 浜田市櫟田原町）- 島根県道304号三隅井野長浜線（浜田市井野町 - 浜田市三隅町井野）

**地理**

**通過する自治体**
 島根県
** 浜田市

**交差する道路**

**沿線**
 大麻山- 中国自然歩道- JR西日本山陰本線 折居駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 島根県の県道一覧
エヌビーエス

株式会社エヌビーエスとは、静岡県沼津市にある製パン会社。
製パン大手メーカーが加盟する一般社団法人日本パン工業会のメンバーであるが、売上高では下位グループに属する。主力商圏は静岡県が中心で、神奈川県・山梨県の範囲に及ぶ。
1949年、杉山三郎が創業した二本松製パン所にその起源を持ち、1999年に「株式会社ヌマヅベーカリー」から現社名に変更した。
子会社にベーカリー事業のバンデロールがあり、「バンデロール」「バンデリ」などの名称で静岡県を中心に、首都圏、愛知県に店舗展開をしている。主力商品に「のっぽパン」、食パンでは初の特定保健用食品となった「ファイバー食パン爽快健美」などがある。　
2007年8月より、経営資源をバンデロール（ベーカリー事業）に集約するため、パンの小売事業から撤退することを表明しており、今後の動向が注目される。

**外部リンク**
 エヌビーエス
島根県道300号跡市波子停車場線

島根県道300号跡市波子停車場線（しまねけんどう300ごう あといちはしていしゃじょうせん）は、島根県江津市から浜田市を経由して、江津市に至る一般県道である。

**概要**
江津市跡市町からJR西日本山陰本線 波子駅前に至る。

**路線データ**
 起点：江津市跡市町（島根県道297号皆井田江津線交点）- 終点：江津市波子町（JR西日本山陰本線 波子駅前、島根県道206号波子停車場線起点、島根県道301号佐野波子停車場線終点）

**歴史**
 1966年（昭和41年）3月29日 - 島根県告示第423号により認定される。- 1972年（昭和47年）頃 - 現行の県道番号に変更される。

**路線状況**

**重複区間**
 島根県道50号田所国府線（江津市有福温泉町 - 浜田市大金町）- 島根県道299号下府江津線（浜田市大金町）- 島根県道301号佐野波子停車場線（浜田市大金町 - 江津市波子町（終点））- 国道9号・国道186号（江津市波子町）- 島根県道206号波子停車場線（江津市波子町）

**地理**

**通過する自治体**
 江津市- 浜田市- 江津市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 山陰本線

**沿線**
 跡市郵便局- 江津警察署 有福駐在所- 有福郵便局- 有福温泉- 浜田市役所有福連絡係- アクアス（島根県立しまね海洋館）- 波子海水浴場- JR西日本山陰本線 波子駅

**関連項目**
 島根県の県道一覧
サライヴァ

サライヴァ (Saliva)は、アメリカ合衆国のロックバンド。

**メンバー**

**現メンバー**
 ボビー・アマル (Bobby Amaru) - リードボーカル- ブラッド・スチュワート (Brad Stewart) - ベース、バッキングボーカル
*サミ・ジョー・ビショップ (Sammi Jo Bishop) - ドラムス
*ジョシュ・クラーク (Josh Kulack) - リードギター 、バッキングボーカル
*セバスチャン・ラバー (Sebastian LaBar) - リズムギター 、バッキングボーカル

**旧メンバー**
 トッド・プール (Todd Poole) - ドラムス、バッキングボーカル- クリス・ダバルド (Chris D'abaldo) - リズムギター 、バッキングボーカル- ジョージー・スコット (Josey Scott、1972年5月3日 - ) - リードボーカル
スコットは2002年の映画「スパイダーマン」でニッケルバックのボーカル、チャド・クルーガーと映画の主題歌「Hero」をデュエットした。- デイブ・ノヴォトニー (Dave Novotny) - ベース、バッキングボーカル- ジョナサン・モントーヤ (Jonathan Montoya) - リズムギター、バッキングボーカル
*ダミアン・スターキー (Damien Starkey) - ベース、バッキングボーカル
*トーシャ・ジョーンズ (Tosha Jones) - ドラムス- ポール・クロスビー (Paul Crosby) - ドラムス- ウェイン・スウィニー（Wayne Swinny）- リードギター、バッキングボーカル、リズムギター2023年3月21日、脳出血の為に入院し、翌3月22日死去。59歳没。

**タイムライン**

**ディスコグラフィー**

**スタジオアルバム**

**脚注**

**外部リンク**
 Saliva Official Site
道の駅みわ

道の駅みわ（みちのえき みわ）は、茨城県常陸大宮市にある国道293号の道の駅である。

**概要**
旧美和村の申請により、1995年（平成7年）に道の駅として登録された。

**施設**
農産物直売所であるしんせんファクトリーには地元産の野菜などが並ぶ。- 駐車場（小型車80台、大型車4台、身体障害者用3台）- 満てんトイレ（男7、女8、身体障害者用1、母子用1）- 公衆電話- みわ★ふるさと館「北斗星」
** ふるさと情報サービスコーナー
** しんせんファクトリー
** ショップほくとせい
** レストラン北斗庵
** おもしろ工房
** ギャラリープラウ- おまつり館

**アクセス**
 国道293号 - 登録路線
** 茨城県道29号常陸太田那須烏山線
** 茨城県道234号小田野大那地線
公共交通機関- 水郡線常陸大宮駅から茨城交通で55分「道の駅北斗星」下車。- 烏山線烏山駅から市営バスで26分「道の駅みわ前」下車。

**周辺**
 花立自然公園- 吉田八幡神社

**脚注**

**関連項目**
 道の駅一覧 関東地方- 道の駅一覧 ま行

**外部リンク**
  関東「道の駅」
道の駅さとみ

道の駅さとみ（みちのえき さとみ）は、茨城県常陸太田市にある国道349号の道の駅である。

**概要**
旧里美村の申請により登録された。

**施設**
施設や街灯は、1991年（平成3年）にブルガリア人美術家のクリストによる「アンブレラ・プロジェクト」が里美村（当時）で行われたことにちなみ、そのモチーフ「傘」をデザインコンセプトとしている。- 駐車場（普通車15台、大型車7台、身体障害者用2台）- トイレ（男7、女5、身体障害者用1）- 公衆電話- 特産品販売所
** 休憩スペース
** 食堂- 里美牧場ソフトクリーム

**アクセス**
 国道349号 - 登録路線
** 国道461号

**周辺**
 里美郵便局- 滝不動（茨城県）

**脚注**

**関連項目**
 道の駅一覧 関東地方- 道の駅一覧 さ行

**外部リンク**
  関東「道の駅」
ケアマネジメント

ケアマネジメントとは、主に介護等の福祉分野で、福祉や医療などのサービスと、それを必要とする人のニーズをつなぐ手法のこと。

**名称の由来**
この用語は、日本では2000年4月から導入された介護保険制度により一般的となった。それまでは、社会福祉学者から「ケースマネジメント」や「ケアマネジメント」、看護学者から「ケアコーディネーション」と、同様の言葉が乱立し・提案されていたが、それぞれが同様の意味であることから、厚生省（当時）が「ケアマネジメント」の用語を採用し、その従事者をケアマネジャー（介護支援専門員）と呼ぶようになった。

**ケアマネジメントの流れ**
以下の順に行われる。
#インテーク［サービスの受理面接］
#アセスメント［生活課題の分析］
#プランニング［サービス計画の立案］
#サービスの実施
#モニタリング［サービスの進行中における中途の評価］
#サービス評価［エヴァリュエーション：最終的なサービスの評価］
#フィードバック後、再びアセスメント以下のプロセスを経る。
何らかの理由でサービスの中止に至った場合、その時点で終結となる。

**アセスメント**
アセスメントをする際に利用者に確認する項目が定められており、課題分析標準項目と呼ばれる。以下の23項目がある。1から9までが基本情報に関する項目で10から23が課題分析（アセスメント）に関する項目である。
介護保険最新情報vol.1178（「「介護サービス計画書の様式及び課題分析標準項目の提示について」の一部改正について）（令和５年10月16日老認発1016第1号厚生労働省老健局認知症施策・地域介護推進課長通知）において、項目名、項目の主な内容（例）が一部改正された。

**プランニング**
介護保険サービスを利用するにはサービス計画（以下、ケアプラン）を策定する必要がある。その方法は以下の2通りがある。
#利用者、または家族でケアプランを策定し、自己管理でマネージメントする場合（俗称でセルフケアプランという）
#介護支援専門員に依頼してケアプラン策定に基づくサービスマネジメントを依頼する場合
ただし、現行の制度が複雑であり、法規にさえ明記されていない細かいルールが存在し（これは厚生労働省からの「通知」という形で示される場合がほとんどである）、介護報酬のレセプト管理も煩雑で複雑なこと、さらに医療知識や介護保険以外の社会資源の知識も要求されることから、介護支援専門員にサービス計画策定の依頼を行うことがほとんどである。

**ケアプランの策定依頼**
ケアプランの策定を介護支援専門員に依頼する場合、居宅（在宅）の場合と施設入所の場合とに大別される。
居宅（在宅）で介護給付相当（要介護1〜5）の場合は都道府県が介護保険法上の指定を行った指定居宅介護支援事業者に依頼を行う。指定居宅介護支援事業者所属の介護支援専門員がケアプラン策定を含めたケアマネジメントを行う。
居宅（在宅）で予防給付相当（要支援1・2）の場合は居住地域内（住民票がある地域）の地域包括支援センターの保健師または経験ある看護師が予防給付対象者のためのケアプラン策定を含めたケアマネジメントを行う。ただし委託の方法で、指定居宅介護支援事業所にケアマネジメントを行わせることも可能である。
施設入所で当該の介護保険施設（指定介護老人福祉施設、介護老人保健施設、指定介護療養型医療施設）に入所契約し、実際に入所した場合は施設勤務の介護支援専門員がケアプラン策定を含めたケアマネジメントを行う。なお、要介護1〜5の利用者が入所できるので、予防給付の者は原則として入所できない（ただし旧措置制度による現入所者で、一定の移行期間に要支援1・2と判定された者も例外的に入所継続が可能であったが、この措置は平成21年3月をもって終了した）。
介護支援専門員などによって作られた原案をもとにして、サービス担当者会議で各専門職が話し合うことでケアプランは完成する。

**居宅サービス計画書**
居宅サービス計画書は居宅で介護および予防サービスを利用する際に作成される計画である。
以下の記入項目がある。
#居宅サービス計画書（１）
##利用者及び家族の生活に対する意向を踏まえた課題分析の結果
##介護認定審査会の意見及びサービスの種類の指定
##総合的な援助の方針
##生活援助中心型の算定理由
#居宅サービス計画書（２）
##生活全般の解決すべき課題(ニーズ)
##目標（長期目標・短期目標）
##援助内容（サービス内容・サービス種別）
#週間サービス計画表
##主な日常生活上の活動
##週単位以外のサービス
#サービス担当者会議の要点
##検討した項目
##検討内容
##結論
##残された課題
#居宅介護支援経過
##サービス利用票（兼居宅（介護予防）サービス計画）
##サービス利用票別表
###区分支給限度管理・利用者負担計算
###種類別支給限度管理
###要介護認定期間中の短期入所利用日数

**介護予防サービス・支援計画書**
介護予防サービス・支援計画書は要支援1・2の人が介護予防サービスを利用する際に作成される計画である。
以下のアセスメント項目がある。
*運動・移動について
*日常生活（家庭生活）について
*社会参加、対人関係・コミュニケーションについて
*健康管理について
また上記アセスメントに関して、以下の項目を記入する必要がある。
*本人・家族の意欲・意向
*アセスメント項目に対する課題
*課題に対する目標と具体策の提案
*具体策についての意向 本人・家族
*目標
*支援計画
**目標についての支援のポイント
**本人等のセルフケアや家族の支援、インフォーマルサービス 
**介護保険サービスまたは地域支援事業
**サービス種別
*健康状態について □主治医意見書、生活機能評価等を踏まえた留意点
*【本来行うべき支援ができない場合】妥当な支援の実施に向けた方針
*総合的な方針：生活不活発病の改善・予防のポイント

**脚注**

**関連項目**
 日本ケアマネジメント学会
道の駅しもつま

道の駅しもつま（みちのえき しもつま）は、茨城県下妻市にある国道294号の道の駅である。

**施設**
広い施設で営業も夜遅くまで行っている。また、施設内では納豆などの製造直売も行っている。- 駐車場（普通車58台、大型車51台、身体障害者用1台）- トイレ（男8、女8、小児用2、障害者用1）- 公衆電話- 総合案内所（9:00 - 20:00）- 無料休憩所- 観光物産館（9:00 - 21:00（10月 - 3月： - 20:00））- 和風レストラン294（11:00 - 21:00（10月 - 3月： - 20:00））- ファーストフード陽陽（6:00 - 22:00（10月 - 3月： - 21:00））- アートギャラリー- 研修室- 展望ギャラリー（9:00 - 20:00）- 農産物直売館（9:00 - 19:00（10月 - 3月： - 18:00））- そば打ちめいじん亭（11:00 - 20:00）- 農産物加工施設（納豆・味噌・漬物の製造）（9:00 - 18:00）

**アクセス**
 国道294号 - 登録路線

**周辺**
 下妻市立騰波ノ江小学校- 騰波ノ江駅- 小貝川
** 小貝大橋

**関連項目**
 道の駅一覧 関東地方- 道の駅一覧 さ行

**外部リンク**
  関東「道の駅」
道の駅たまつくり

休憩棟
道の駅たまつくり（みちのえき たまつくり）は、茨城県行方市にある国道354号の道の駅である。
旧行方郡玉造町の申請により登録された。

**施設**
休憩施設内には、天気予報、道路状況のほか行方市の地域情報などを調べることが出来る端末が設置されており、24時間利用できるトイレも併設されている。また、霞ヶ浦の魚料理などを食べることができるレストランがあり、施設内に道の駅たまつくり物産販売所があり、地域の特産品が展示販売されている。
このほか、当駅の周辺に併設された霞ヶ浦ふれあいランドでは、霞ヶ浦や筑波山を眺望出来る高さ60mのシンボルタワーである玉造・虹の塔のほか、水について学ぶことができる水の科学館などの様々な施設が設置されている。- 駐車場 - 普通車55台、大型車10台、身体障害者用2台。- トイレ - 男7、女5、多機能1。- 公衆電話- 休憩棟（7:30 - 19:00）- 物産販売所「こいこい」 - 地元特産の野菜や果物のほかご当地グルメ「行方バーガー」も販売。- レストラン玉水苑 - 道の駅登録以前から霞ヶ浦ふれあいランドの併設レストランとして存在していた。

**アクセス**
土浦市から鉾田市方向に向かうと、霞ヶ浦大橋を渡ってすぐ道路北側の行方市の霞ヶ浦（西浦）湖岸に位置する。- 国道354号 - 登録路線
** 国道355号 玉造バイパス- バス
** 土浦駅から霞ヶ浦広域バスで約55分。「道の駅たまつくり」バス停で下車。

**周辺**
 霞ヶ浦ふれあいランド - 当駅に隣接。- 霞ヶ浦大橋- ベイシア スーパーセンター玉造店- カインズホーム 玉造店- ケーズデンキ 行方店- 高須崎公園- 高須崎の一本松- 霞ヶ浦自転車道

**出典**

**関連項目**
 道の駅一覧 関東地方- 道の駅一覧 た行

**外部リンク**
 name=行方市観光物産館 こいこい-  関東「道の駅」
道の駅いたこ

道の駅いたこ（みちのえき いたこ）は、茨城県潮来市にある茨城県道101号潮来佐原線の道の駅である。

**概要**
潮来市の新たな情報発信拠点としてイベントなどを行っている。
オリジナルのイメージキャラクター（いたこイヌ、ネコ）で施設をアピールし、どら焼きやジェラート、米粉麺フォーなどオリジナル商品を製造販売している。

**施設**
 駐車場- 普通車281台- 大型車20台- 身体障害者用3台- 臨時駐車場
 トイレ- 男 13（内身体障害者用 1）- 女 14（内身体障害者用 1）
 レストラン- レストラン「おふくろ亭」（9:00 - 17:00〈ラストオーダー16:30〉）
 ショップ- 虹工房（菓子類製造、販売）- 新鮮市場「伊太郎」（農産物直売所）- うるおい館（約3000種類の物産品販売）
 公園- グラウンドゴルフコース
 その他- 公衆電話- 情報棟（9:00 - 18:40） - 潮来市の観光情報・物産情報や高速道路渋滞情報、一般道路情報の提供- ひかりの広場（多目的広場） - アトラクションや展示即売会などのイベントが開催される- 大型映像装置- イオン銀行ATM

**アクセス**
 茨城県道101号潮来佐原線
** 東関東自動車道 潮来インターチェンジ
** 国道51号

**バス**
 広域連携路線バス『鹿行北浦ライン』（関東鉄道（旧関鉄グリーンバス）が運行）
** 道の駅いたこ - 水郷潮来バスターミナル - 潮来駅 - 潮来市役所前 - 延方駅 - レイクエコー・白浜少年自然の家・なめがたファーマーズヴィレッジ中央 - 麻生高校 - 麻生庁舎 - あそう温泉「白帆の湯」- 鹿行広域バス 神宮・あやめ・白帆ルート（関東鉄道・池田交通が運行）
** チェリオ・イオン - 小山記念病院 - 鹿島神宮駅 - 延方駅 - 道の駅いたこ - 水郷潮来バスターミナル - 潮来駅 - 潮来市立図書館前 - ショッピングプラザラ・ラ・ルー - 麻生富田 - 麻生庁舎

**周辺**
 水郷潮来バスターミナル- 延方駅- 霞ヶ浦（北浦・常陸利根川）- 前川 (潮来市)

**関連項目**
 道の駅一覧 関東地方- 道の駅一覧 あ行- 温泉施設が併設されている道の駅一覧

**外部リンク**
 name=道の駅いたこ-  関東「道の駅」
島根県道304号三隅井野長浜線

島根県道304号三隅井野長浜線（しまねけんどう304ごう みすみいのながはません）は、島根県浜田市を通る一般県道である。

**概要**
浜田市三隅町三隅から浜田市熱田町に至る。
本路線は名称にある長浜、すなわち浜田市長浜町に達していないが、かつて浜田市熱田町と浜田市長浜町は那賀郡長浜村だったことがあり、その事実が路線名称に反映されたものと考えられる。

**路線データ**
 起点：浜田市三隅町三隅（島根県道48号三隅美都線交点）- 終点：浜田市熱田町（新福井交差点、国道9号交点、島根県道34号浜田美都線起点）

**歴史**
 1958年（昭和33年）6月13日 - 島根県告示第525号により認定される。- 1972年（昭和47年）頃 - 現行の県道番号に変更される。- 2005年（平成17年）10月1日 - 浜田市と那賀郡の全町村が対等合併して改めて浜田市が設置されたことにより全区間が浜田市域を通る路線になり、併せて起点の地名が変更される（那賀郡三隅町三隅→浜田市三隅町三隅）。

**路線状況**

**重複区間**
 島根県道303号一の瀬折居線（浜田市三隅町井野 - 浜田市井野町）- 島根県道34号浜田美都線（浜田市内田町 - 浜田市熱田町（終点））

**道路施設**

**橋梁**
 第二牛谷橋（周布川、浜田市）

**地理**

**通過する自治体**
 島根県
** 浜田市

**交差する道路**

**沿線**
 浜田市役所 三隅支所- 三隅公園- 三隅神社- 井野郵便局- 浜田市役所 美川連絡係- 浜田カントリークラブ- 中国自然歩道- 浜田市立美川小学校- 浜田市立第四中学校- 島根県立浜田商業高等学校- 浜田内田郵便局

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 島根県の県道一覧
撫松県

撫松県（ぶしょう-けん）は中華人民共和国吉林省白山市に位置する県。県人民政府の所在地は撫松鎮。

**歴史**
1909年（宣統元年）、清朝により設置される。1954年に遼寧省より吉林省に移管された。

**行政区画**
11鎮、3郷を管轄：
*鎮：撫松鎮、松江河鎮、泉陽鎮、露水河鎮、仙人橋鎮、万良鎮、新屯子鎮、東崗鎮、漫江鎮、北崗鎮、興参鎮
*郷：興隆郷、抽水郷、沿江郷

**交通**

**航空**
長白山空港

**鉄道**
15px中国国家鉄路集団
**沈白客运专线（建設中）
**浑白铁路
***松江河站

**道路**
高速道路
**25px 鶴大高速道路
**20px 长长高速公路
*国道
**30px G201国道
**30px G331国道
**30px 504国道

**外部リンク**
 撫松県人民政府
市進ホールディングス

株式会社市進ホールディングス（いちしんホールディングス）は、首都圏で学習塾「市進学院」・「市進予備校」などを展開する市進教育グループの持株会社。東京証券取引所スタンダード市場上場。学研ホールディングス連結子会社。

**沿革**
1965年5月 - 梅田威男が、個人経営の「真間進学会」創業。
*1970年12月 - 移転して、「市川進学教室」に改称。
*1975年6月 - 株式会社市川進学教室設立。
*1979年2月 - 株式会社市進教育センターを設立して、「市進予備校」を開設。
*1981年11月 - 株式会社市進教育センターが株式会社市川進学教室を合併。
*1984年10月 - 株式会社市進に社名変更。「市川進学教室」を「市進学院」に改称。
*1986年3月 - 教材印刷・配送事業の子会社・株式会社友進を設立。
*1996年7月 - 株式を店頭公開（現在のスタンダード市場）。
*1999年5月 - 個別指導事業の子会社・株式会社個学舎を設立。
*2009年4月16日 - 持株会社制の準備として、子会社として株式会社市進準備会社、株式会社市進ウイングネット（現・株式会社ウイングネット）、株式会社市進綜合研究所の3社を設立。
*2010年3月1日 - 会社分割（吸収分割）を実施して、事業を子会社3社に承継させて、持株会社制に移行。（旧）株式会社市進は株式会社市進ホールディングスに、子会社の株式会社市進準備会社は（新）株式会社市進に、それぞれ社名変更。
*2011年11月 - 株式会社学研ホールディングスと資本業務提携。
*2014年5月 - 株式会社学研ホールディングスとの資本業務提携強化を発表。6月に同社が第三者割当増資や自己株式処分を引き受け、持株比率を18.43%とした。
*2014年11月 - 株式会社友進を吸収合併。
*2017年5月 - 株式会社学研ホールディングスが株式を追加取得し、持株比率（議決権所有割合ベース）が31.47%となる。
*2019年8月 - 株式会社学研ホールディングスを割当先とする自己株式処分を行い、同社の持株比率（議決権所有割合ベース）が37.66%となる。
*2023年7月 - 取締役の9人のうち5人が学研HDのグループ会社と兼任する状況となり、学研HDの連結子会社化。

**子会社**
 株式会社市進ホールディングス - 学習塾・予備校運営
** 学習塾「市進学院」（小中学生対象）
** 予備校「市進予備校」（高校生対象）
** 英才教育専門教室「パンセ」（小学生低学年対象）
** 株式会社市進ラボ - 幼児教育・学童保育事業
**桐杏学園-  株式会社茨進　-　茨城県における学習塾運営-  株式会社ウイングネット - 映像授業「市進ウイングネット」の外部販売
**市進ウイングネットの導入校契約推進
**自社ブランドへのシステム導入推進-  株式会社個学舎 - 「個太郎塾」「プロ家庭教師ウイング」などを運営-  株式会社アンドゥ - 「アンドー塾」などを運営- ジャパンライム株式会社 - 映像企画制作・販売、ホームページ制作-  株式会社江戸カルチャーセンター - 外国人向け日本語学校の運営-  株式会社市進ケアサービス - 高齢者向け住宅・通所介護施設の運営-  株式会社市進アシスト - 特例子会社

**教育アライアンスネットワーク**
市進ホールディングスと学研ホールディングスでは、2018年9月に塾・予備校などの民間教育機関の共同参画組織として教育アライアンスネットワークを立ち上げた。2018年10月現在、両社以外に進学会、ウィザス、ケイシングループ（啓真館・明修塾）の3社が加盟している。

**脚注**

**外部リンク**
 市進教育グループ
島根県道299号下府江津線

島根県道299号下府江津線（しまねけんどう299ごう しもこうごうつせん）は、島根県浜田市から江津市に至る一般県道である。

**概要**
浜田市下府町から江津市敬川町に至る。

**路線データ**
 起点：浜田市下府町（王水道交差点、国道9号交点、島根県道50号田所国府線終点）- 終点：江津市敬川町（敬川橋東詰交差点、国道9号交点）

**歴史**
 1966年（昭和41年）3月29日 - 島根県告示第423号により認定される。
 前身は国道9号。それまでの島根県道浜田江津線という一般県道が国道9号に移行したことにより国道9号でなくなった部分が本路線に移行した。- 1969年（昭和44年）3月1日 - 那賀郡国府町が浜田市に編入されたことにより起点の地名が変更される（那賀郡国府町下府→浜田市下府町）。- 1972年（昭和47年）頃 - 現行の県道番号に変更される。

**路線状況**

**重複区間**
 島根県道50号田所国府線（浜田市下府町（起点） - 浜田市大金町）- 島根県道301号佐野波子停車場線（浜田市宇野町 - 浜田市大金町）- 島根県道300号跡市波子停車場線（浜田市大金町）

**道路施設**

**橋梁**
 府中橋（下府川、浜田市、島根県道50号田所国府線重複区間内）- 大橋（下府川、浜田市、島根県道50号田所国府線重複区間内）- 中橋（下府川、浜田市、島根県道50号田所国府線重複区間内）

**地理**

**通過する自治体**
 浜田市- 江津市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 山陰本線

**沿線**
 浜田市立浜田東中学校- 国鉄今福線（戦前建設放棄線）未成線跡地- JR西日本山陰本線 敬川駅

**関連項目**
 島根県の県道一覧
原子力安全技術センター

公益財団法人原子力安全技術センター（げんしりょくあんぜんぎじゅつセンター）は、放射性同位元素規制法に基づく登録機関業務、原子力防災に係る国等の支援業務、原子力安全の確保に関する業務を実施している公益法人。

**概要**
1980年（昭和55年）に財団法人放射線安全技術センターとして設立し、1986年(昭和61年)に現在の名称に改称、2012年（平成24年）に公益財団法人化。公益法人化するまでは、文部科学省の所管であった。

**所在地**
本部：東京都文京区白山5丁目1番3-101号　東京富山会館ビル4階
*防災技術センター：青森県上北郡六ヶ所村大字尾駮字野附
*西日本事務所：大阪府大阪市西区靭本町

**事業**
放射線取扱主任者の試験・講習
*緊急時迅速放射能影響予測ネットワークシステム(SPEEDI)の運用

**関連項目**
文部科学省

**外部リンク**
 name=原子力安全技術センターホームページ-  原子力安全技術センター - ATOMICA
江源区

江源区（こうげん-く）は中華人民共和国吉林省白山市に位置する市轄区。

**行政区画**
4街道、6鎮を管轄：
*街道：孫家堡子街道、江源街道、正岔街道、城牆街道
*鎮：湾溝鎮、松樹鎮、砟子鎮、石人鎮、大陽岔鎮、大石人鎮

**交通**

**鉄道**
15px中国国家鉄路集団
**浑白铁路
***江源駅

**道路**
高速道路
**25px 鶴大高速道路
*国道
**30px G201国道
**30px 222国道
浄水セット

浄水セット 逆浸透型（トラックに搭載、半球状のものは水タンク）
浄水セット（じょうすいセット）は、陸上自衛隊の後方支援部隊に配備されている水道施設の無い場所での飲料水の造水を行う需品科装備である。

**概要**
通常は3 1/2tトラックに車載されて使用される。国際平和協力活動や災害派遣での活用実績がある。野外炊具1号や野外入浴セット2型、野外手術システムと併せて使用すれば大きな相乗効果を発揮する。
数段階の前処理濾過及び逆浸透濾過により純水に近い状態にした後、活性炭槽を通し、塩素添加処理を行ない飲用可能なレベルの水を造る。災害等時の一般市民への飲用水の提供については、水道法に定める、営利団体である水道事業者による給水に当たらないため、都度当該自治体の許可が必要とされているが、自衛官等の飲用は防衛省訓令により常時可能とされている。
2010年に後継機種で海水からの造水も可能となった「浄水セット・逆浸透2型」がNECファシリティーズにより開発され、陸上自衛隊開発実験団の能力評価を受け、2014年に装備化された。

**浄水セット（逆浸透型）の構成**
 水処理装置:長毛濾過機、限外濾過器、逆浸透濾過器、制御盤- 揚水装置:揚水ポンプ- 貯水装置:貯水タンク- 車体部:3 1/2tトラック（ウインチ付）- その他発電機、暖房機

**浄水セット(逆浸透型)の能力**
 浄水能力:7.5m3/h以上- 揚水能力:揚程15m- 揚水量:10.8m3/h- 貯水能力:10m3（5m3タンク×2）- 製作:株式会社神戸製鋼所

**使用実績**
 カンボジアPKO- 自衛隊イラク派遣- 自衛隊東ティモール派遣- 新潟県中越地震- 自衛隊ハイチPKO派遣- 東日本大震災

**登場作品**
 『マリと子犬の物語』
 新潟県中越沖地震の災害派遣に出動した陸上自衛隊が、避難所となっている小学校のグラウンドに設置する。

**脚注**

**関連項目**
 陸上自衛隊の装備品一覧

**外部リンク**
 陸上自衛隊 装備品 浄水セット 逆浸透型- 陸上自衛隊富士学校 平成23年度各種技術援助 の契約希望募集要綱
笠原村 (埼玉県)

笠原村（かさはらむら）は、埼玉県北埼玉郡にあった村。
現在の鴻巣市東部にあたり、1954年（昭和29年）に鴻巣町・箕田村・田間宮村・馬室村と合併して鴻巣町となり消滅した。

**地理**
 河川 - 元荒川、野通川

**隣接していた自治体**
（括弧内は現在の自治体）- 北埼玉郡
** 種足村（加須市）
** 川里村（鴻巣市）- 北足立郡
** 鴻巣町（鴻巣市）
** 箕田村（鴻巣市）
** 常光村（鴻巣市）- 南埼玉郡
** 小林村（久喜市）
** 栢間村（久喜市）

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行に伴い、北埼玉郡笠原村（初代）・郷地村・安養寺村が合併し発足。- 1954年（昭和29年）
** 7月1日 - 北足立郡鴻巣町・箕田村・田間宮村・馬室村と合併し、改めて鴻巣町が発足。同日笠原村廃止。
** 9月30日 - 鴻巣町が北足立郡常光村を編入して市制施行、鴻巣市となる。

**関連項目**
 埼玉県の廃止市町村一覧
島根県道305号美川周布線

島根県道305号美川周布線（しまねけんどう305ごう みかわすふせん）は、島根県浜田市を通る一般県道である。

**概要**
浜田市内村町から浜田市治和町に至る。路線名称にある美川・周布はどちらもかつて那賀郡の村として存在し、内村は那賀郡美川村、治和は那賀郡周布村にそれぞれ属していた。路線名称がそのようになったのはその名残と言える。

**路線データ**
 起点：浜田市内村町（島根県道304号三隅井野長浜線交点）- 終点：浜田市治和町（周布郵便局前交差点、国道9号交点、島根県道210号周布停車場線終点）

**歴史**
 1958年（昭和33年）6月13日 - 島根県告示第525号により認定される。- 1972年（昭和47年）date=2022年6月 - 現行の県道番号に変更される。

**地理**
ファイル:道路にある鉄道の標識.JPG|thumb|300px|沿線にある鉄道の標識2009年8月22日

**通過する自治体**
 浜田市

**交差する道路**

**沿線**
 周布郵便局- JR西日本山陰本線 周布駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 島根県の県道一覧
ノックス郡 (メイン州)

ノックス郡（Knox County）は、アメリカ合衆国メイン州にある郡である。人口は4万0607人（2020年） 。郡庁所在地はロックランド6である。

**地理**
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積2,958 km2 (1,142 mi2) である。このうち947 km2 (366 mi2) が陸地で2,011 km2 (776 mi2) が水域である。総面積の67.98%が水域となっている。ここは元々Waldo Patentの一部であった。

**隣接する郡**
 ウォルド郡 - 北- リンカーン郡 - 西

**人口動勢**
2000年現在の国勢調査2で、この郡は人口39,618人、16,608世帯、及び10,728家族が暮らしている。人口密度は42/km2 (108/mi2) である。23/km2 (59/mi2) の平均的な密度に21,612軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人98.28%、アフリカン・アメリカン0.24%、先住民0.22%、アジア0.36%、太平洋諸島系0.01%、その他の人種0.12%、及び混血0.78%である。ここの人口の0.57%はヒスパニックまたはラテン系である。
この郡内の住民は22.40%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が6.30%、25歳以上44歳以下が27.40%、45歳以上64歳以下が26.70%、及び65歳以上が17.20%にわたっている。中央値年齢は41歳である。女性100人ごとに対して男性は95.20人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は93.00人である。
この郡内の世帯ごとの平均的な収入は36,774米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は43,819米ドルである。男性は30,704米ドルに対して女性は22,382米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は19,981米ドルである。人口の10.10%及び家族の6.40% は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の11.90%及び65歳以上の8.00%は貧困線以下の生活を送っている。

**都市及び町**
 アップルトン (Appleton)- カムデン (Camden)- Cushing- フレンドシップ (Friendship)- ホープ (Hope)- Isle au Haut- Matinicus Isle- North Haven- Owls Head- ロックランド (Rockland)- ロックポート (Rockport)- サウストマストン (South Thomaston)- セントジョージ (St. George)- Thomaston- ユニオン (Union)- Vinalhaven- ウォーレン (Warren)- ワシントン (Washington)

**地域**
 Criehaven

**脚注 ==
Tu-304 (航空機)

Tu-304(ツポレフ304；ロシア語:Ту-304トゥー・トリースタ・チトィーリェ)は、ロシアのツポレフ設計局が1990年代に開発計画を発表した大型ジェット旅客機である。
ロシア政府から開発資金を得られなかったためか、現時点では実現する見込みが無いといえる。計画案では双発で全長62m、全幅57mとエアバスA330-300に匹敵するサイズで、乗客数を312～400、航続距離10,200Km、巡航速度マッハ0.85を目標としていた。また、このような大型機を飛行させられるジェットエンジンはロシアには無いため、イギリスのロールス・ロイス・トレント884（ボーイング777に搭載されている）を使うとしており、実用化されればソ連・ロシアを通じて最大の旅客機になるはずであった。だが前述のようにキャンセルされている状態だといえる。
島根県道298号跡市川平停車場線

島根県道298号跡市川平停車場線（しまねけんどう298ごう あといちかわひらていしゃじょうせん）は、島根県江津市を通る一般県道である。

**概要**
江津市跡市町から旧JR西日本三江線 川平駅前に至る。

**路線データ**
 起点：江津市跡市町（島根県道297号皆井田江津線交点）- 終点：江津市川平町南川上（旧JR西日本三江線 川平駅付近、広島県道・島根県道112号三次江津線上、島根県道221号川平停車場線終点）

**歴史**
 1959年（昭和34年）8月7日 - 島根県告示第626号により認定される。- 1972年（昭和47年）頃 - 現行の県道番号に変更される。

**路線状況**

**重複区間**
 広島県道・島根県道112号三次江津線（江津市川平町南川上）

**地理**

**通過する自治体**
 江津市

**交差する道路**

**沿線**
 江津川平郵便局- 旧JR西日本三江線 川平駅跡地- 江の川

**関連項目**
 島根県の県道一覧