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法政大学国際高等学校

法政大学国際高等学校（ほうせいだいがくこくさいこうとうがっこう）は、神奈川県横浜市鶴見区岸谷にある私立高等学校。国際バカロレア認定校。設置者は学校法人法政大学で、法政大学の附属校である。

**校風**
生徒が主体となった自主性を重んじ、そのため時代に合わせて変化していく学校である。近年の制服の変化もその象徴といえる。特に2003年度より私服化となり、風紀委員を中心に生徒たちが長い期間を通じて話し合い、最終的に学務の許可を得た結果制服の着用が義務ではなくなった（実際には指定されていない制服を着て登校する生徒が多い）。

**沿革**
校舎
*1933年 - 潤光女学校として設立。当初は大船町に校舎を構えていたが、後に現校地に移転した。
*1939年 - 潤光高等女学校となる。少し後に始まる太平洋戦争によって学園は大打撃を受け、経営困難に陥る。
*1947年 - 学制改革により、新制の潤光学園中等部（男女共学）を設置。
*1948年 - 新制の潤光学園高等部を設置。水面下で学校存続の運動が行われ、当時の学園理事長と法政大学総長を務めていた野上豊一郎との間で法政大学への移管についての合意が成立。
*1949年 - 法政大学に移管され、法政大学潤光女子中学校・高等学校に改称。再び女子校となる。
*1950年 - 制服を制定。
*1953年 - 法政大学女子中学校・高等学校に改称。
*1969年 - 中学校の募集を停止。
*1993年 - 中学校を正式に廃止。
*1999年 - 創立50周年を迎える。
*2003年 - 制服を廃止。
*2018年 - 法政大学国際高等学校に改称。男女共学実施。
*2020年 - 新型コロナウイルス蔓延の影響でオンラインでの授業が行われ、体育祭は中止となる。
*2021年 - 新型コロナウイルス蔓延の影響でオレンジ祭が完全オンラインで開催される。

**設置課程**
全単位制の普通科高校であり、1学年8クラス、2,3学年はクラスターと呼ばれる2学年合同クラスで計21クラスある。クラス・クラスター表記はアルファベットでA - Vである。

**校内組織**
校内には生徒による様々な委員会が存在する。他の学校の生徒会と呼ばれる機関に相当するものが、総務委員会である。これは年1回の総選挙で選ばれ、生徒の最高意思決定機関であるといわれている。
クラス・クラスターにおいては、5役と呼ばれるクラス委員会、副クラス委員会、保健委員、図書委員の4人の委員が毎年クラス内から選ばれていたが、現在は保健委員、図書委員は有志となっており、各クラス・クラスターからの選出は不要である。
校内生徒組織は、総務委員だけで行われる総務委員会に始まり、クラス委員長と副クラス委員長が出席する「クラス委員長会」、通称「クラ長会」、各部活動から選出された文体連担当者が出席する「文化部体育部連合会」、通称「文体連」が存在する。かつては「学年別委員会」（各学年特有の問題を話し合う）が存在した。
クラス委員長会（クラ長会）は現在、不定期で行われており、各種委員会からの議題を決議する機関となっている。
年間を通じて活動しない委員会、つまり、オレンジ祭実行委員会（文化祭実行委員会）や体育祭実行委員会、選挙管理委員会などは、それぞれ別の時期に発足する。各行事ではその委員会が最高意思決定機関であり、総務委員会やクラス委員長会と対等の権限を持つ。
かつては、各クラスには委員たちとは別に、議長団が存在し、彼がクラスのホームルーム、つまり話し合いの場を取り仕切っていた。ホームルームではクラス全員で話し合った結果を、議長団がまとめ、その結果をクラス委員長をはじめとする各委員に渡し、各委員は委員会でその意見を発表することになっていた。つまり、完全なボトムアップの体制が敷かれていた。しかし余り意味を成していないこととなどから、現在はそのような組織体系はなくなっている。

**交通**
京急本線 生麦駅 徒歩5分
*横浜市営バス 38系統/41系統 「安養寺前」下車、徒歩3分

**著名な出身者**

**　芸能　**
 芦川いづみ（元女優）- 桑野みゆき（元女優）- 江口燁子（元女優）- 春馬♨ゆかり（女優）- 光原エミカ（元宝塚歌劇団月組トップスター）- 望海風斗（元宝塚歌劇団雪組トップスター）- 飯塚雅弓（声優）- 中村優（元3B junior）- 谷あさこ（タレント、フリーアナウンサー）- 伊勢佳世（女優）

**　放送　**
 鈴木奈穂子（NHKアナウンサー）- 加藤明子（朝日放送テレビアナウンサー）- 石田浩子（フリーアナウンサー、元高知さんさんテレビ・千葉テレビ放送）- 関戸めぐみ（フリーアナウンサー、元フジテレビ）- 伊藤里絵（フリーアナウンサー、元テレビ新広島）- 黒田多加恵（テレビ東京社員、元同社アナウンサー）- 野村華苗（元テレビ朝日アナウンサー）- 田野辺実鈴（フリーアナウンサー、元東京MXテレビ）- 千綿舞子（フリーアナウンサー）- 角田美保（フリーアナウンサー、元中部日本放送）- 黒田菜月（フリーアナウンサー、気象予報士）

**　文化　**
 谷本真由美（情報通信コンサルタント、著述家）

**関連項目**
 法政大学- 法政大学中学校・高等学校（東京都三鷹市）- 法政大学第二中学校・高等学校（神奈川県川崎市中原区）- 神奈川県高等学校一覧- 旧制中等教育学校の一覧 (神奈川県)

**脚注**

**外部リンク**
  法政大学国際高等学校
アタック630

『アタック630』（あたっくろくさんまる）は、関西テレビで1978年10月2日から1984年9月28日までにかけて放送していた平日夕方の関西ローカルワイドニュース番組である。

**概要**
 同番組は、1978年9月に終了した『FNNニュース6:30』に代わり、18時台を1時間の報道枠とする方針の一環として、後半枠をローカルニュースワイド枠にすることになり、その第1弾となったものである。- 18時台前半枠の全国ニュース枠である『FNNニュースレポート6:00』時代から、関西テレビ自社制作の夕方ローカルニュース番組は「アタック」シリーズを継承していたが、「アタック」を冠したのは、これが最初である。- テーマ曲をキダ・タローが作曲したEfn|なお、裏の朝日放送テレビのたいむ6のテーマ曲もキダが作曲した。。- 尚番組タイトル出しはOP・EDともに「アタック630」だが、正式タイトルは『KTVアタック630』（ケーティーブイ -）だった。

**放送時間**
 1978年10月2日 - 1984年9月28日:月曜日 - 金曜日 18:30 - 18:53（後に明日の天気予報を放送していた）。

**歴代出演者**

**メインキャスター**
 熱田敏弘（関西テレビアナウンサー：当時）- 鈴木正勝（同上）

**アシスタント**
 黒谷昌子- 角野啓子- 花嶋温子- 豊田記子- 多田仁美
初期は週前半が熱田、後半は鈴木が担当することが多かったが、FNNニュースレポート6:00のキャスターだった俵孝太郎→山川千秋が休養や長期取材で欠席した場合、熱田がフジテレビに出向してこの番組の司会代行を務めたため、この間鈴木が連日登板したこともある。

**その他**
 1984年10月1日、月曜日-金曜日（1986年4月5日から土曜日も）の全国ニュースが『FNNスーパータイム』になった際は、『FNN KTVアタック600』（日曜日のみ1986年4月6日からは『FNN KTVアタック530』）に改題された。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 関西テレビ番組一覧- FNNニュースレポート6:00- KTVニュース（週末のみ）- アタック600（後番組）
甲鉄艦

甲鉄艦（こうてつかん）- 鉄ないし鋼の装甲を有する軍艦の艦種呼称で、明治・大正期に用いられた語彙。装甲艦と同義。- 日本初の装甲軍艦「東艦」の、命名以前（無名艦であった頃）の通称。
 当時日本国内で唯一の甲鉄艦であったため、艦種名の「甲鉄艦」をそのまま個艦の呼称として慣用した。
ストーンウォール

ストーンウォール (Stonewall)
 アメリカの軍事関係- ストーンウォール・ジャクソン - 南北戦争時代のアメリカ連合国（南部連合）の陸軍軍人、トーマス・ジョナサン・ジャクソンの渾名。- アメリカ連合国海軍の甲鉄艦「ストーンウォール」。
 南北戦争終戦後は合衆国が接収、のちに徳川幕府が結んだ購入契約により日本に回航され、悶着を経て明治新政府が受領。東艦を参照。- アメリカ海軍の原子力潜水艦「ストーンウォール・ジャクソン」 (SSBN-634)。ジェームズ・マディソン級の8番艦。
 性的少数者の運動関係- ストーンウォールの反乱 - 1969年にニューヨークで起こった性的少数者の抵抗運動。
** ストーンウォール・イン - その暴動の端緒となったゲイバー。- ストーンウォール (団体) - イギリスの性的少数者解放運動団体。- ストーンウォール (映画) - 2015年の映画
 チェス関係- ストーンウォール - チェスの陣形のひとつ。- ストーンウォール・アタック - チェスの定石のひとつ。
 地名- Stonewall, Louisiana- Stonewall, Texas- Stonewall, Manitoba - マニトバ州。
ダム (曖昧さ回避)

ダム
*ダム - 河川などをせき止め貯水する土木構造物。（ハイダムの説明）
**堰 - ハイダム以外の堰堤で、砂防ダムを除くもの。（広義のダムに含まれる）
**砂防堰堤 - 土砂災害防止などの目的であり、水をためる目的でないもの。（広義のダムに含まれる）
**鉱滓ダム（テールダム） - 鉱山から出る鉱滓を堆積させる目的のダム。
*ダム (写真集) - ダムの写真集。
*DAM (カラオケ) - 第一興商の業務用通信カラオケ。(「Daiichikosho Amusement Multimedia」の略)
*Damu - メソポタミアの神。
地名
*ダム (チベット) - 中国チベット自治区の地名。
*ダム鎮 - 中国チベット自治区の鎮。
*ベルギー北部に位置するダンメのフランス語名。
姓
*ケネス・ダム（Kenneth Willard Dam） - アメリカの政治家、実業家。
*マルティン・ダム（Martin Damm） - チェコのテニス選手。
*ペーター・ダム（Peter Damm） - ドイツのホルン奏者。
*ホドリゴ・ダム（Rodrigo Damm） - ブラジルの柔術家、総合格闘家。
*カリーナ・ダム（Carina Damm） - ブラジルの総合格闘家。ホドリゴの姉。

**関連項目**
DAM（曖昧さ回避）
*ダム
三名君

日本の歴史においての三名君（さんめいくん）は、江戸時代の3人の好学の大名のことを指す。「三名君」を定めた明確な基準ははっきりしておらず、単なる当てはめであるともいえる。

**三名君の一覧**

**江戸初期の三名君**
池田光政（備前岡山藩主）
*保科正之（陸奥会津藩主）
*徳川光圀（常陸水戸藩主）

**江戸中期の三名君**
上杉治憲（出羽米沢藩主）
*徳川治貞（紀伊和歌山藩主）
*細川重賢（肥後熊本藩主）

**江戸後期の三名君**
伊達宗城（伊予宇和島藩主）
*松平春嶽（越前福井藩主）
*山内容堂（土佐高知藩主）
**幕末の四賢侯から早世した島津斉彬を除いた三人。

**水戸の三名君**
徳川光圀
*徳川斉昭
*徳川慶喜（一橋家当主のち15代将軍）
**ただし、慶喜は水戸藩主になったことはない。

**脚注 ==
ぽーぽー

ポーポー（写真右）
ぽーぽーは、小麦粉を適量の水で溶き、フライパン等の平たい鍋で焼き、油味噌を塗って棒状に巻いた沖縄県の菓子。名称は中国の餑餑に由来するとの説もあるが、真偽の程は定かでない。外間守善は「包子」が「ポーズ」と転じ、それが「ぽーぽー」になったと聞かされたという。一般的にはカタカナ表記の「ポーポー」が多い。

**概要**
かつては家庭料理として作られたが、現在はもっぱら地元のパーラーなどで軽食として販売されるdate=2023-04。おやつとしての立ち位置は、本土におけるたいやきや今川焼きなどに近いdate=2023-04。昔の沖縄では「ユッカヌヒー」（5月4日、本土の端午に相当）に子どもの成長を願って、ごちそうの一つとして作られていた。素朴で庶民的な軽食であるが、今日では伝統的な沖縄料理のひとつとして東道盆に盛り付けられることもあるdate=2023-04。
沖縄には「ぽーぽー」と類似した「ちんびん」という菓子もある。ちんびんは、小麦粉と黒糖を溶かした液を薄焼きにして棒状に丸めた、甘味の強い菓子である。ぽーぽーとちんびんは本来別のものであるが、前者は白ぽーぽー、後者は赤ポーポーなどと呼ばれており、現代は両者の区別がなくなりつつある。

**楚辺ポーポー**
読谷村には、楚辺ポーポーという地域に伝えられる菓子がある。これは黒糖と重曹などを入れて焼きあげるパンケーキ状のもので、味噌などは巻き込まれず、一般にちんびんと呼ばれるものに近い。

**脚注**

**参考文献**
 ナイチャーズ編『沖縄いろいろ辞典』新潮社、1992年、p.108-109

**関連項目**
 麩の焼き- 粉食- 沖縄料理
美濃本郷駅

美濃本郷駅（みのほんごうえき）は、岐阜県揖斐郡池田町本郷にある、養老鉄道養老線の駅。

**歴史**
 1920年（大正9年）6月1日：養老鉄道（旧）の駅として、池野 - 揖斐間に新設開業。- 1922年（大正11年）6月13日：合併により揖斐川電気の駅となる。 - 1928年（昭和3年）4月6日：鉄道事業譲渡により養老電気鉄道の駅となる。 - 1929年（昭和4年）10月1日：合併により伊勢電気鉄道養老線の駅となる。- 1936年（昭和11年）5月20日：分離譲渡により養老電鉄の駅となる。- 1940年（昭和15年）8月1日：合併により参宮急行電鉄の駅となる。- 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道との合併により関西急行鉄道の駅となる。- 1944年（昭和19年）6月1日：南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身）との合併により近畿日本鉄道の駅となる。- 2007年（平成19年）10月1日：近鉄からの経営分離に伴い、養老鉄道（新）の駅になる。

**駅構造**
駅全景（2007年5月）
単式1面1線の地平駅である。棒線構造のため、揖斐行きと大垣行きの双方が同一ホームに発着する。駅員無配置駅で駅舎は無く、揖斐寄りにある出入口から直接ホームに入る形となっている。駅前には公衆トイレ（水洗）がある。

**利用状況**
美濃本郷駅の利用状況の変遷を下表に示す。- 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。- 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。- 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

**駅周辺**
 イノアックエラストマー 池田工場（イノアックコーポレーションの系列会社）- 本郷城跡- 光慶寺- 善福寺- 池田町立温知保育園- 国道417号- 岐阜県道254号藤橋池田線- スーパーマーケットバロー池田店

**バス路線**
 池田温泉福祉バス（水曜日のみ運行）

**隣の駅**
 養老鉄道
 ■養老線
: 北池野駅 - 美濃本郷駅 - 揖斐駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧
マルテンサイト変態

マルテンサイト変態（マルテンサイトへんたい、Martensitic transformation）は、合金（特にFe-C鋼）において結晶格子中の各原子が拡散を伴わずに協働的に移動することにより新しい結晶構造となる変態をいうp=57。このことから、マルテンサイト変態を無拡散変態ともいう。ドイツの冶金学者アドルフ・マルテンスが発見した。これにより形成されるマルテンサイト構造はラスマルテンサイトとレンズマルテンサイトに大別され、Fe-C鋼においては0.6wt％Cの固溶濃度で分けられる。レンズマルテンサイトは過剰な浸炭組織に見られ、脆いために構造材料には適さない。
マルテンサイト変態に関する諸現象には、温度依存性、時間依存性、応力依存性によるものが考えられる。マルテンサイト変態は可逆的であり、温度を下げてマルテンサイトを生成させたものを加熱してゆくと元の母相に戻る。これを「逆変態」という。この逆変態は、マルテンサイト変態と同様の機構、すなわち拡散を伴わない剪断変形により起こるものである。
形状記憶物質（形状記憶合金・形状記憶繊維など）には、この性質を応用したものもある。

**脚注**

**参考文献**
 oclc=835317023

**関連項目**
 マルテンサイト
碧血碑

碧血碑（へきけつひ、へっけつひ）は、北海道函館市、函館山の麓に明治8年（1875年）5月に建立された戊辰戦争、特に箱館戦争における旧幕府軍の戦死者を記念する慰霊碑。土方歳三や中島三郎助などをはじめとする約800人の戦死者を弔っている。
「碧血」とは、『荘子』外物篇の記述「萇弘は蜀に死す。其の血を蔵すること三年にして、化して碧と為る」（萇弘死于蜀，藏其血三年而化為碧）から来ており、忠義を貫いて死んだ者の流した血は、三年経てば地中で宝石の碧玉と化すという伝説にちなむ。

**構造**
高さはおよそ6mほどある。碑石は伊豆産の石を使い、東京霊岸島で造り、海路運搬されたものである。碑石の文字は大鳥圭介のものだと言われるが定かではない。
碧血碑の裏側には「明治辰巳實有此事　立石山上㕥表厥志」との文字が刻まれている。これは、「明治辰巳、実に此の事有り、石を山上に立てて以て厥（そ）の志を表す」と読み、「明治2年、此の事は実際にありました。山上に石を建ててその気持ちを表します」という意味である。明治2年（1869年）は箱館戦争で五稜郭の旧幕府軍が降伏し、戊辰戦争が終結した年であるが、建立当時でもそうした経緯に具体的に触れることがはばかられていたことが推測される表現となっている。

**歴史**
柳川熊吉翁之寿碑
箱館・五稜郭の防衛戦で、賊軍とされた旧幕府軍戦死者の遺体は戦闘終結後も埋葬が許されず、斃れた場所に腐敗するまま放置された。哀れに思った箱館の侠客柳川熊吉は遺体を回収して埋葬しようとした。実行寺住職・松尾日隆、大工棟梁・大岡助右衛門と相談し、子分たちに遺体を回収させ、実行寺・称名寺・浄玄寺に仮埋葬した。柳川熊吉は安政3年（1856年）に江戸から箱館へ渡り、請負（人材派遣）業を営み、五稜郭築造工事の際には労働者の供給に貢献した人物。榎本武揚ら幕臣とも交流を持っていた。
賊軍の慰霊を行ってはならないとの明治政府からの命令に反した熊吉は追及を受けたが、熊吉の堂々とした態度に官吏は埋葬を黙認したという。また、新政府軍の薩摩藩士・田島圭蔵は、「これからの日本のために、こういう男を死なせてはならない」と考え、熊吉への打ち首を取り止めさせ、熊吉は無罪釈放となった。
明治4年（1871年）、熊吉は函館山の土地を買い、そこに箱館戦争戦死者を実行寺より改葬した。明治7年（1874年）8月18日に、明治政府が正式に賊軍の汚名を負った者の祭祀を許可すると、箱館戦争の生き残りである榎本武揚、大鳥圭介らが熊吉と協力して、明治8年5月、この碧血碑を建立した。
晩年の熊吉は、碧血碑の傍で余生を過ごしながら、大正2年に89歳で生涯を閉じた。同年、熊吉88歳の米寿に際し、有志らはその義挙を伝えるため、碧血碑の側に碑を建てている。
現代においては、箱館五稜郭祭などに際して碑前で慰霊祭が行われている。

**アクセス**
函館市電「谷地頭」電停下車、徒歩15分または函館バス「谷地頭」停留所。

**もう一つの「碧血碑」**
旧幕府軍と松前藩が1868年11月12日に交戦した厚沢部町稲倉石古戦場跡にも、同名の碑が1919年に旧松前藩士により建立されている（ただし鶉ダム建設により古戦場が湖底に沈んだため移設）。

**脚注・出典**

**関連項目**
 五稜郭- 函館護国神社

**外部リンク**
  函館市公式観光情報“はこぶら” 碧血碑
category:日本の慰霊施設
category:日本の石碑
北池野駅

北池野駅（きたいけのえき）は、岐阜県揖斐郡池田町本郷にある、養老鉄道養老線の駅。

**歴史**
 1954年（昭和29年）4月1日：近畿日本鉄道養老線の駅として、池野 - 美濃本郷間に新設開業。請願駅である。昭和26年頃近鉄本社への陳情が行われ、当初近鉄は駅間が短い区間への新駅設置に消極的だったが最終的に開業に至った。- 2007年（平成19年）10月1日：近鉄からの経営分離に伴い、養老鉄道の駅になる。

**駅構造**
駅構内（2007年）
単式1面1線のホームを持つ地上駅。棒線構造のため、揖斐行きと大垣行きの双方が同一ホームに発着する。無人駅である。近鉄時代は有人駅だったため駅舎はあるものの、現在は単なる待合スペースになっており、駅舎を経由しなくてもホームに入場することができる。

**利用状況**
北池野駅の利用状況の変遷を下表に示す。- 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。- 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。- 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

**駅周辺**
ファイル:Onchi elementary school Ikeda Gifu.JPG|thumb|池田山から池田町立温知小学校（手前）と北池野駅（奥）に停車中の列車を眺める（2014年11月）
池田町の中心部にあるが、駅の規模は町東入口にあたる池野駅の方が大きく、歴史も池野駅の方が古い。駅西側には池田山があるが、駅からやや遠い。- 池田町役場- 池田町中央公民館- 池田町立温知小学校- 池田郵便局- 新生病院- 東海自然歩道- 龍徳寺- 国道417号

**バス路線**
 池田町コミュニティバス（2023年9月運行終了）- 池田温泉福祉バス（月曜日のみ運行）

**隣の駅**
 養老鉄道
 ■養老線
: 池野駅 - 北池野駅 - 美濃本郷駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧
ジョン・ハリソン (時計職人)

ジョン・ハリソン
ジョン・ハリソン（John Harrison、1693年3月24日 - 1776年3月24日）は、イギリスの時計製作者である。渡洋航海に必要とされる経度の測定が可能な精度をもった機械式時計（クロノメーター）を初めて製作した。 
ヨークシャー州ウェイクフィールド近郊のフォールビーで、木工・大工職人の息子として生まれた。6歳の時、天然痘にかかって静養していた折に、父親が贈った時計の動きに心を惹かれた。成長すると、父親の仕事を手伝いながら、独学で物理学や機械工学を学んだ。1713年に、大工仕事の合間に自力で製作した時計が、性能の良さで近所の話題となり、注文や修理の依頼が相次いだ。このため、いつしか時計の仕事だけで生計が立てられるようになった。1722年頃には、グラスホッパー脱進機を発明している。
グラスホッパー脱進機

**クロノメーター**
ジョン・ハリソンが21歳になった1714年3月25日、イギリス海軍とロンドンの貿易商人・商船船長達が合同で経度に関する請願を英国議会に提出した。経度法
ジョン・ハリソンは、開発資金を援助してもらうため1730年にロンドンへ行き、王立天文台長であったエドモンド・ハレーに会って自分の経度時計のアイデアを伝え、当時すでに時計師として有名になっていたジョージ・グラハムを紹介してもらい、資金援助を受けることができた。

**H1**
1728年から7年をかけて色々な技術を開発し、H1を製作して1736年センチュリオンに乗り込みリスボンへ向かい、オーフォードで戻り、その高精度を証明した。経度法では西インド諸島までの航海で平均日差2秒以内でなければならない」と定められていたため賞金は獲得できなかったが、経度委員会に改良のための資金援助を願い出て500ポンドが与えられた。

**H2**
1739年にはH2が完成し、陸上でのテストを経て1741年には準備ができたが、ちょうどオーストリア継承戦争が起きており、敵国にクロノメーターが奪われることを避けるため航海実験は延期された。
しかし経度委員会からは再び開発資金として500ポンドを得、この開発資金でバイメタルを発明している。

**H3**
1757年にH3が完成した。この時計にはケージド・ローラーベアリングと、バランス・スプリングにバイメタルが採用されている。

**H4**
1760年に携帯用のH4が完成した。1761年にポーツマスからジャマイカ島への航海実験に供され、その結果61日間に45秒の遅れが出たのみでその正確さが立証されイギリス政府は20000ポンドの懸賞金を支払う旨公表した。しかしグリニッジ天文台所長ネヴィル・マスケリンをはじめとする天文学者は天文学的方法による経度測定法にこだわっており、ドイツの天文学者ヨハン・マイヤーが作成した月の運行表による方法の方が「正しい測定法」だと主張してハリソンを中傷する報告書を提出し、また議会でもハリソンが庶民出身であることに嫌悪を表す者もおり、公正に評価されなかった。当初の条件になかった追加試験を要求され、1762年には往路5秒復路1分49秒の誤差、1764年にはジャマイカ往復の156日間で54秒の進み、と良好な結果を出したが、1763年に3000ポンドが支払われたのみで賞金全額は支払われなかった。
クロノメーターH5

**H5**
1764年にはH5が完成し、バルバドスへの5ヶ月間の航海で誤差15秒と優秀な成績を収めたが1764年に5000ポンド、1769年に5000ポンドとやはり全額は支払われなかった。時の国王ジョージ3世は「懸賞金は経度の正確な測定法を開発した者に授けられるもので、開発者の身分に対して授けられるものではない」と激怒し、H5を国王臨席の実験に付すようにハリソンに命じた。1773年に行われた実験では、ジョン・ハリソンの時計の誤差は1日あたり1/14秒に過ぎないことが立証され、議会も実験に瑕疵がないと判断した。経度委員会もこれを認め懸賞金の残り全額が授与されることになった。

**備考**
 時計製作のため転がり軸受など様々な機械要素を考案した。
*天文学者との軋轢を含めたクロノメーター開発の経緯はデーヴァ・ソベルのLongitude（邦訳：『経度への挑戦―1秒にかけた四百年』藤井留美訳 翔泳社 1997）に描かれベストセラーになった。
*ジョン・ハリソンの製作した時計は、現在グリニッジ天文台にて展示されている。
*ジョン・ハリソンの設計に基づき、1975年から2009年にかけてイギリスのMartin Burgessにより製作された振り子時計「Clock B」は、2015年にグリニッジ天文台で行われた100日間の試験の結果、誤差8分の5秒という成績を収め、「自由大気中で揺れる振り子を持つ世界で最も正確な機械式時計」としてギネスブックに掲載された。
*日本の廉価時計メーカーロイヤル・アルマニーは、現在彼の名を用いた"J.HARRISON"をブランド名として用いている。

**参考文献**
  pages=60–61- asin=B000J7ZKMC-  isbn=0-14-025879-5 - isbn=9784881355053-  isbn=0-8027-1344-0

**脚注**

**注釈・出典**

**関連項目**
 ピーター・グレーアム - ジョン・ハリソンをモチーフにした楽曲「ハリソンの夢」（Harrison's Dream）の作曲者。曲は、ブラスバンド編成と、吹奏楽編成がある。

**外部リンク**
 John Harrison and the Longitude Problem, at the National Maritime Museum site- PBS Nova Online: Lost at Sea, the Search for Longitude- John 'Longitude' Harrison and musical tuning- Excerpt from: Time Restored: The Story of the Harrison Timekeepers and R.T. Gould, ‘The Man who Knew (almost) Everything’- UK Telegraph: 'Clock from 1776 just goes on and on'- Andrew Johnson, Longitude pioneer was not a 'lone genius', The Independent, 31 May 2009-  Excellent accounting of John Harrison and his H1,H2,H3 Achievements- Harrison's precision pendulum-clock No. 2, 1727, on the BBC's "A History of the World" website- Leeds Museums and Galleries "Secret Life of Objects" blog, John Harrison's precision pendulum-clock No. 2
*date=20150429030146
*date=20100629162238
__目次強制__
徳重・名古屋芸大駅

徳重・名古屋芸大駅（とくしげ・なごやげいだいえき）は、愛知県北名古屋市徳重広畑にある、名古屋鉄道犬山線の駅。駅番号はIY05。

**駅名**
旧称は徳重駅。名古屋芸術大学と旧・西春町が名鉄に対し、大学名を併記するよう要望を出していたが、空港線の開業に併せた駅名改称のタイミングに合わせることで駅名変更が実現した。
manacaの乗降履歴に表示される駅名は「徳重名芸」であり、名古屋市営地下鉄桜通線徳重駅の「市地徳重」と区別している。
当駅は改称後の漢字表記が・（中黒）を含めて8文字となっているため、3500系などのLED列車案内表示ではスクロール案内される。

**歴史**
旧駅舎（2009年4月）- 1912年（大正元年）8月6日 - 徳重駅として開業。- 1944年（昭和19年） - 休止。- 1946年（昭和21年）9月15日 - 復活。当初は無人駅。- 1967年（昭和42年）2月10日 - 業務委託化され再度駅員が配置される。- 1980年（昭和55年）12月25日 - 橋上駅舎化。- 1990年（平成2年）10月29日 - 準急が廃止され普通停車駅となる。- 2004年（平成16年）
** 1月16日 - 駅集中管理システムの整備により、駅員配置の時間を7:00～22:00とする。
** 2月15日 - SFパノラマカード、ユリカが使用可能となる。- 2005年（平成17年）1月29日 - ダイヤ改正と同時に徳重・名古屋芸大駅に駅名を変更。- 2009年（平成21年）12月16日 - バリアフリー化に伴い、東改札口（上りホーム側駅舎）を供用開始。バリアフリー化は2009年度内に完了。- 2010年（平成22年）3月18日 - 西改札口（下りホーム側駅舎）の供用開始。- 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。- 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。- 2022年（令和4年）3月1日 - 土休日のみ終日無人化。

**駅構造**
8両編成対応の相対式ホーム2面2線を有する地上駅。特殊勤務駅（管理駅は犬山）で、平日の7:00～19:00の間に東改札口に駅員が配置され、窓口が営業されている。改札口は各ホームの犬山寄りに1箇所あり、付近には自動券売機（継続manaca定期乗車券及び新規manaca通勤定期乗車券の購入も可能ではあるが、名鉄ミューズカードでの決済は7:00～22:00の間に限られる）及び自動精算機（ICカードのチャージ等も可能）を1台ずつ備えている。また、西改札口付近（自動精算機の反対側）にはバリアフリー対応のトイレが設置されている。
改札口付近には互いのホームを行き来できる跨線橋が設けられているが、改札内にはエレベーターやエスカレーターが装備されていないため、車椅子使用者が駅を利用する際に逆方向のホームを利用するには改札外の踏切を渡る必要がある。

**のりば**
MT-Tokushige-Nagoya-Geidai-station-platform.jpg|ホーム
MT-Tokushige-Nagoya-Geidai-station-name-board.jpg|駅名標

**配線図**

**バリアフリー対応化改修**
当駅は元々は橋上駅舎の構造（跨線橋に駅舎が設けられているタイプの駅）であり、駅の北側にある踏切の東側もしくは西側から階段を上って駅舎に入り、改札を通って上り線または下り線のホームへと続く階段を降りる動線となっていたが、2009年度（平成21年度）にバリアフリー対応化工事が行われ、上下線の改札は別個となり、それぞれのホーム上に地上駅舎が設けられた。旧駅舎部分は改札外階段の撤去と改札口の封鎖を施した上で、改札内連絡通路に転用して使用されている。

**利用状況**
 「移動等円滑化取組報告書」によると、2020年度の1日平均乗降人員は8,592人であった。- 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は10,370人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中35位、犬山線（17駅）中7位であった。- 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は9,676人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中45位、 犬山線（17駅）中7位であった。- 愛知県の統計によると、1日平均の乗車人員（降車客含まず）は2007年度（平成19年度）で4,786人、2008年度（平成20年度）で4,752人であった。

**補足**
普通列車しか停車しないが、駅付近に名古屋芸術大学の他愛知県立西春高等学校があるため学生などの利用者が多く、快速急行停車駅の布袋駅、扶桑駅よりも多い。また、当路線内の普通列車のみ停車する駅では最も利用が多い。なお、1990年（平成2年）10月29日のダイヤ改正以前は準急停車駅で、同改正後も平日の朝の一部の急行が特別停車していたが、1993年（平成5年）8月12日のダイヤ改正で急行の特別停車はなくなり、逆に当駅と隣の大山寺駅を特別通過する犬山駅発の名古屋市営地下鉄鶴舞線直通の普通が平日朝にのみ3本設定された。この3本の普通はその後、1999年（平成11年）5月10日のダイヤ改正からは当駅および大山寺駅にも停車する形に改められたため、現在は全ての普通列車が当駅に停車する。

**駅周辺**
周辺は住宅地である。当駅は、2006年（平成18年）の合併前の旧西春日井郡西春町の町内にあり、当駅の南側から東側にかけて、同町と師勝町との境界があった。
駅のすぐ北側には愛知県道161号名古屋豊山稲沢線が東西に通っており、徳重1号踏切で平面交差している。この徳重1号踏切と、駅南側にある西春5号踏切は、自動車の円滑な通行の妨げになる「自動車ボトルネック踏切」として全国連続立体交差事業促進協議会の緊急対策踏切リストに掲載されている踏切であり、当駅周辺では慢性的に交通渋滞が発生している。愛知県と北名古屋市が当駅周辺の連続立体交差化事業を進めているが、平成23年度の段階ではまだ調査の段階である。
当駅は北名古屋市に位置するが、駅のすぐ北側を流れる五条川を渡ると岩倉市に入る。

**東側**
 いちい信用金庫師勝西支店- 師勝坂巻郵便局- 名古屋芸術大学東キャンパス- ヨシヅヤ師勝店（ショッピングセンター）- 北名古屋水道企業団- 名古屋銀行師勝支店- きたバス「徳重名芸大駅」バス停

**西側**
 名古屋芸術大学西キャンパス- 愛知県立西春高等学校- 西春郵便局- きたバス「徳重名芸大駅」バス停

**隣の駅**
 名古屋鉄道
 IY 犬山線
: □ミュースカイ・□快速特急・■特急・□快速急行・■急行・■準急
:: 通過
: ■普通
:: 西春駅（IY04） - 徳重・名古屋芸大駅（IY05） - 大山寺駅（IY06）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  徳重・名古屋芸大駅 - 名古屋鉄道
ジョン・ハリソン

ジョン・ハリソン (John Harrison)- ジョン・ハリソン (時計職人) - イギリスの時計職人。- John_Harrison_(politician) - イギリスの政治家。- John_Harrison_(filmmaker) - アメリカの映画監督。

**関連項目**
 ジョーン・ハリソン
福谷清志

福谷 清志（ふくたに きよし、1980年8月31日 - ）は、テレビ大阪アナウンサー。気象予報士。元日本海テレビ（NKT）アナウンサー。テレビ大阪では2023年4月1日からアナウンス部長を兼務している。

**人物・経歴**
鳥取県日野郡出身。鳥取県立米子東高等学校を経て、早稲田大学を卒業した。2003年4月1日付で地元の日本海テレビにアナウンサーとして入社する。『スパイス
』という番組で「福麻呂」というキャラクターに扮していた。
2008年4月1日付でテレビ大阪へ移籍してからは、スポーツアナウンサーとして、プロ野球・世界ツーリングカー選手権などの中継で実況やリポーターを務める機会が多い。その一方で、2008年10月から2018年10月までは『しっとこ!』（インフォマーシャルを兼ねた深夜のロケバラエティ番組）の司会（中断期間あり）、2018年4月からは『やさしいニュース』のメインキャスターを務めている。
趣味は釣りとカラオケで、テレビ大阪では『フィッシングDAYS』（釣りロケ番組）も担当する。NHKのど自慢に出場し、「鐘3つ」（合格点）をもらったことがある。また、ダンディ坂野と一緒に「ゲッツ
」のポーズを披露したことがあり、そのときに撮影された写真を宝物にしているという。
テレビ大阪移籍後の2020年頃からアナウンス業務と並行しながら気象予報士試験を受け続けたところ、2023年1月に実施された第59回（令和4年度第2回）の試験に合格した。気象庁に気象予報士として登録された2023年4月からは、所属部署（アナウンス部）の部長を務めながら、『やさしいニュース』で気象の解説を始めている。

**出演番組**
太字は出演中

**テレビ大阪**
ナマ虎スタジアム（前身の『全力
虎中継』時代から実況やベンチリポーターを担当）
*世界ツーリングカー選手権（テレビ大阪制作・テレビ東京系列およびBSジャパンで放送されるダイジェスト番組でレース実況を担当）
*やさしいニュース（金曜日メインキャスター、2023年4月からは「気象予報士」として気象解説も随時担当）
*やさしいニュースPLUS（不定期）
*フィッシングDAYS（主にナレーションを担当）
*しっとこ!（司会、2008年10月 - 2015年9月28日・2018年1月13日 - 2018年10月27日）
*かがくdeムチャミタス!（ナレーター、2010年4月 - 2013年9月）
*おとな旅あるき旅（ナレーター）
*金曜報道スペシャル（2018年1月5日から不定期でリポーターを担当）
*ニュースPLUS（不定期）
*NEWSα → ニュースリアルPLUS（不定期）

**日本海テレビ**
Go!5!知っテレビ（2003年10月 - 2005年6月）
*ごじきん!（2005年7月 - 2006年6月）
*スパイス
（2006年8月 - 2008年3月）
*NKTニュース
*よじまえニュース
*NKTニューススポット

**脚注**

**外部リンク**
  TVOアナウンスルーム　福谷清志アナウンサーのプロフィール-  テレビ大阪での公式ブログ「福谷清志の『今日も天気よし』」 - 気象予報士に登録される前（2023年3月）までのタイトルは「きよしのき」- fukutani.kiyoshi_tvo_official
マイケル・ホーガン

マイケル・ホーガン（左）
マイケル・ホーガン（Michael J. Hogan、1943年 - ）は、アメリカ合衆国の歴史学者。専門は、アメリカ外交史。
アイオワ大学で修士号および博士号を取得。テキサス大学オースティン校、マイアミ大学、オハイオ州立大学を経て、2004年から、アイオワ大学歴史学部教授。2007年9月から、第14代コネチカット大学学長。

**著書**

**単著**
Informal Entente: the Private Structure of Cooperation in Anglo-American Economic Diplomacy, 1918-1928, (University of Missouri Press, 1977).
*The Marshall Plan: America, Britain, and the Reconstruction of Western Europe, 1947-1952, (Cambridge University Press, 1987). 
*A Cross of Iron: Harry S. Truman and the Origins of the National Security State, 1945-1954, (Cambridge University Press, 1998).

**編著**
The End of the Cold War: its Meaning and Implications, (Cambridge University Press, 1992).
*America in the World: the Historiography of American Foreign Relations since 1941, (Cambridge University Press, 1995).
*Hiroshima in History and Memory, (Cambridge University Press, 1996).
*The Ambiguous Legacy: U. S. Foreign Relations in the "American Century", (Cambridge University Press, 1999).
*Paths to Power: the Historiography of American Foreign Relations to 1941, (Cambridge University Press, 2000).（林義勝訳『アメリカ大国への道――学説史から見た対外政策』彩流社, 2005年）

**共編著**
Explaining the History of American Foreign Relations, co-edited with Thomas G. Paterson, (Cambridge University Press, 1991).

**脚注 ==
よみきり♥もの

『よみきり♥もの』は竹本泉の漫画作品群。エンターブレインの雑誌「コミックビーム」にて2001年2月号から現在に至るまで連載されている。
本作品群は連載ではあるが、連作ではなく、毎回異なる登場人物によって異なる物語が描かれ、1本1本が独立した読み切り作品となっている。
各作品の共通点は、おおよそ以下のとおり。- ほぼ毎回、現代日本の高校が舞台- 主な登場人物は、女子生徒1～数名、男子生徒1～数名で、女子だけ、または男子だけであることは無い
なお、単行本で10巻にて区切りを付けタイトルをよみきりものの…とし、上記の共通点を廃止、連続する話で共通のキーワードを仕込むようになる。
稀に、『ブックスパラダイス』、『アップルパラダイス』、『てきぱきワーキン♥ラブ』など既に終了した作品や、『トゥインクルスターのんのんじー』など、掲載されていた雑誌の都合（廃刊や打ち切りなど）で正式な最終回を迎えていない竹本泉作品の続きが描かれることもある。
以下、単行本の収録順に、いくつかの作品を抜粋して、そのあらすじを記す。

**「あっちの屋根 こっちの屋根」**
（あっちのやね こっちのやね）（単行本第1巻所収）
織島みつね（おりしま みつね）は、高い所に上るのが好きな女子生徒。屋上への扉に鍵が掛けられたりなどの、いかなる障害も文字通り乗り越えて、校舎の最も高い部分（時計塔）の屋根の上に上ったりしている。授業中であっても上りに行くため、同じクラスの丘田太郎（おかだ たろう）はしばしば彼女を探しに行かされている。
ある時、いつものように丘田が織島を探しに行った際に、丘田は織島に何が見えるのかと訊ねた。織島が言うには、遠くの高台に見える学校らしき建物の上で、誰かがこちらに向かって手を振っているのだという。…と話している間にも、彼女は立ち上がって、遠くに向かって手を振るが、彼は目が悪いために、向こうで手を振っている人がいるのかどうか見えない。このように、相手が誰だかはわからないが、毎日の休み時間などに手を振り合っているという。
別の日、織島は家の階段を踏み外し、脚に大怪我を負ってしまった。そのため、織島は丘田に、向こうで手を振るのを待っているかもしれないからと、自分の代わりに屋上に上がって手を振るよう泣いて頼む。丘田はこれを引き受けさせられ、自分は何をやっているのかと思いつつも、目が悪いなりに向こうを見ようとする……と、気のせいか、誰かが向こうで手を振っているように見えた。
丘田は、互いに見やすいように、旗を持って振ることを提案してみるが、織島にはそれは邪道であるとして却下されてしまう。
その後、丘田も織島と一緒に屋上に上り、一緒に手を振って、向こうで誰かが手を振っているかどうか確認しようとするようになるが、やはり彼には見えない。いつの間にか、授業が始まっているが、2人ともそんなことには気付いていないようだ……。
なお、著者の他作品『アップルパラダイス』にも、遠くの校舎の上で誰かが手を振っている―というエピソードがあるが、結末は本作品とは異なっている。

**「遠くの呼び声」**
（とおくのよびごえ）（単行本第3巻所収）
都重畑絵（とえ はたえ、女子生徒）の趣味は耳掃除。同じクラスの間嶋安彦（まじま やすひこ、男子生徒）の趣味も耳掃除。2人とも、他人の耳を掃除するのが好きで、耳が痒そうな同級生を見つけては、耳掃除してあげようかと持ちかけるが、2人に自分の耳を委ねる生徒は皆無である。
都重は、至近距離から名前を呼んでも反応が無かったり、「いるわけがない」を「ヒルは毛がない」と聞き違えたりなど、注意力が散漫で、自分の耳を委ねるには勇気が必要であるといえる。また、入学当初は、主に男子生徒が都重に耳を委ねたこともあったが、思いっきり耳を引っ張ったり、2週間の後遺症を残すなど、耳掃除が非常に下手であることがわかり、程なく誰も耳を委ねないようになった。また、家族も耳を委ねてはくれないという。
一方、間嶋は、男子生徒に耳を委ねたい生徒などいないため、自分の耳と家族の耳だけで我慢しているという。
あるとき、間嶋は、都重の名前を呼んでも反応が乏しいことから、都重自身は自分の耳を掃除していないのではないかと思い当たり、本人に問うてみた。都重は最初は否定したが、実は何年も掃除しておらず、耳の中が時々ガサガサと音を立てたりすることを明らかにする。小学生の頃に自分の耳を毎日掃除していたら、中耳炎になってしまい、それ以来自分の耳には触らないことにしているという。
当然、間嶋は、“何年も掃除してない耳”を掃除させてもらおうとするが、間嶋が何か言う前から都重はこれを予想し、先んじて断る。しかし、耳が汚い女の子という存在について間嶋が疑問を呈するなど、息詰まる駆け引き（これの詳細を文章で表現することは困難である）の末、後ほど都重に間嶋の耳で練習させるという条件で、間嶋は都重の耳を掃除できることになる。
いざ、耳掃除。間嶋は都重の耳の中を見て、驚きの叫び（但し「♥」（ハートマーク）を伴う）を発するが、すぐに真剣な表情になり、普通の耳掻きだけでなく、ピンセットや、耳掃除用に糊の付いた綿棒などの道具（常備している）を駆使し、耳掃除にひたすら興じる。そして、都重の耳からは、描画できないほどの凄まじさの耳垢が摘出された。間嶋は、あまりに楽しかったのか、感涙にむせびながら余韻に浸っている。都重は、耳の通りが良くなった気がするとの感想を述べ、耳垢を瓶に入れて皆に見せに行った。
その後、間嶋は耳掃除が物凄く上手いという噂が広がり、多数の同級生が、間嶋に耳を委ねてくれるようになった。一方、さきの約束どおり、都重は間嶋の耳で耳掃除の練習をしてみたが、間嶋の耳を痛めつけて中耳炎にしてしまった。注意力散漫だったことと耳掃除が下手だったことは、相互に無関係だったらしい……。

**書誌情報**
単行本は、エンターブレインより「BEAM COMIX」として刊行されている。
#第1巻（2001年10月5日発行）ISBN 4-7577-0589-1
#第2巻（2002年4月5日発行）ISBN 4-7577-0804-1
#第3巻（2002年10月9日発行）ISBN 4-7577-1012-7
#第4巻（2003年4月11日発行）ISBN 4-7577-1378-9
#第5巻（2003年9月5日発行）ISBN 4-7577-1543-9
#第6巻（2004年3月8日発行）ISBN 4-7577-1772-5
#第7巻（2004年9月10日発行）ISBN 4-7577-1981-7
#第8巻（2005年3月9日発行）ISBN 4-7577-2167-6
#第9巻（2005年9月12日発行）ISBN 4-7577-2404-7
#第10巻（2006年2月25日発行）ISBN 4-7577-2633-3
観光丸

観光丸（かんこうまる、觀光丸）は江戸幕府の、後に軍務官直轄(明治政府)の軍艦(コルベット)。
観光とは、中国の『易経』の「観国之光(国の光を観る)」からとったものである。ちなみに観光旅行等の「観光」は、この後にここからとった言葉であるという。

**概要**
1855年(安政2年)、長崎海軍伝習所練習艦としてオランダより江戸幕府へ贈呈された軍艦。
江戸幕府初の木造外車式蒸気船。旧名スームビング号(Soembing)。
スンビン号とも。
木造の外輪船で3檣スクーナー型のコルベット。

**艦歴**
1850年(嘉永3年)にオランダのフリシンゲンで建造が開始され、1853年(嘉永6年)に完成。アメリカに先んじて日本を開国させ権益を守りたいオランダ政府は、日本におけるアメリカ艦隊の使命などについて詳細な情報を得るためヘルハルドゥス・ファビウス中佐を艦長に同船を日本に派遣、1854年(嘉永7年7月1日)に長崎着。
西欧文化の優秀性を理解させることで開国を促したいオランダ商館長ヤン・ドンケル・クルティウスは、ファビウス中佐滞在中に日本で海軍教育を行ない、
幕府は臨時海軍伝習計画を建てて操艦術の指導を受け、各藩は優秀な人材を長崎に派遣留学させた。
これが長崎海軍伝習所の始まりだった。
同年9月5日、スンビン号は一旦長崎を離れ、10月にジャカルタに寄港した。
クルティウスはオランダ政府に対してスンビン号を幕府に寄贈するよう提案、
政府の同意を得てファビウスはスンビン号(艦長ヘルハルト・ペルス・ライケン)を率いてフェデー号(Gedeh)で1855年(安政2年6月7日)に再来日。
安政2年8月25日、
スンビン号はオランダ国王ウィレム3世から13代将軍徳川家定へ贈呈され、日本の最初の蒸気船となる。
この時日本側は返礼として、狩野雅信や狩野永悳といった当代一流の御用絵師たちが描いた金屏風10双を贈り、その大半がライデン国立民族学博物館に現存している。
安政2年（1855年）から6年にかけて長崎に於いて「観光丸」を練習艦（のちに他艦も追加）、ペルス・ライケンなどを教官として海軍伝習が行われた。その最中、遠隔地である長崎ではいろいろ問題があることから安政4年に江戸で軍艦教授所が開設されることになり、「観光丸」で帰府した第一次伝習生徒がその開設要員となった。「観光丸」は矢田堀景蔵の指揮で安政4年3月4日から26日にかけて長崎から江戸へ航海している。
観光丸は万延元年1月(1860年)に佐賀藩が預かり、
3月25日受領、
文久2年11月19日(1862年)江戸へ回航した。
元治元年2月(1864年)、神戸で幕府に返還された。
万延元年3月から4月まで長崎派遣、4月から文久3年12月まで佐賀藩へ貸与とも。文久3年末から4年初めの将軍徳川家茂の軍艦による再上洛の際、「観光丸」も動員された。
元治元年2月、輸送船との区別のため軍艦は「丸」を省いて呼ぶこととされた。この際、「観光」他5隻が軍艦とされている。
慶応4年4月11日(1868年)に朝廷へ献上、
4月28日収容し、
軍務官直轄(明治政府)の軍艦となり、
以後横須賀に繋留された。
この時既に艦齢18年であり、
同年5月に廃船となったという記録もあるという。
この頃の写真では帆装設備が撤去され、外洋航行は既に断念されている。
1873年(明治6年)石川島に繋留替えされた。
1876年(明治9年)3月に除籍、解体された。

**復元船**
復元船 観光丸
1987年(昭和62年)に進水した復元船が、長崎のハウステンボスで就航している。造船は国立アムステルダム海事博物館(Het Scheepvaartmuseum)所蔵の設計図面と模型を基に、オランダのハウスデン市(フーズデン市、Heusden)にあるフェロルメ造船所(Verolme Scheepswerf Heusden)に発注され、当時の姿になるべく近いかたちで復元・建造が行われた。ただし、機関については原型のレシプロ機関ではなくディーゼル機関が搭載されている。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
  アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
**ref=海軍歴史23船譜(1)- Cite book|和書|author=浅井将秀/編|title=日本海軍艦船名考|publisher=東京水交社|date=1928-12|ref=艦船名考(1928)- ref=銘銘伝2014
*金澤裕之『幕府海軍の興亡　幕末期における日本の海軍建設』慶應義塾大学出版会、2017年、ISBN 978-4-7664-2421-8- ref=日本近世造船史明治(1973)- ref=帝国海軍機関史(1975)- ref=佐賀藩海軍史(1972)- ref=日本海軍全艦艇史

**関連項目**
咸臨丸
*大日本帝国海軍艦艇一覧
GENJI

『GENJI』（ゲンジ）は、2005年6月30日にPlayStation 2向けに発売された、神威（カムイ）アクション・アドベンチャーゲーム。ゲームリパブリック×ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパンの第一弾作品。また、同作品はベスト版も発売されている。

**クリエイター**
 エグゼクティブディレクター - 岡本吉起- 殺陣・モーション監修 - 清家三彦- 美術監修・キャラクターデザイン - 雨宮慶太- 作曲 - 高梨康治- 音楽制作 - 菊地智敦- ムービー制作 - 白組

**キャラクター&キャスト**
 源九郎義経（源義経） - 浪川大輔- 武蔵坊弁慶 - 大塚明夫- 静御前 - 香椎由宇- 鬼一法眼 - 唐沢民賢- 皆鶴姫 - 堀江由衣- 平清盛 - 郷里大輔- 平景清 - 杉田智和- 藤原秀衡 - 飯塚昭三- 九妖 - 長沢美樹- 守剣天 - 森田順平- 吉次 - 小杉十郎太- 平鍬鬼盛俊（平盛俊） - 松岡大介- しんた - 喜田あゆみ- 三郎太 - 吉野貴宏、間島淳司、有島モユ- 源頼朝- ナレーション - 津田英三

**主題歌**
 「月を盗む」 / 歌: 元ちとせ
*: 作詞・作曲 - 上田現

**外部リンク**
  GENJI 公式サイト