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東洋放送

東洋放送（TBC、トンヤンバンソン、동양방송）は、1964年から1980年まで存在していた大韓民国の民放ラジオ局、および民放テレビ局である。

**歴史**
中央テレビのスタジオ（1965年 - 66年頃）
東洋放送のルーツは、のちに韓国の大手財閥となったサムスン（三星）の出資により、1964年5月9日に開局した「ラジオソウル」（略称：RSB）にさかのぼる。ソウルでは文化放送、東亜放送に続く3局目の民放AMラジオ局であった。周波数は中波1380kc/sであったが、後に2度の世界的中波再編で640kHz⇒639kHzと変遷。
同年の12月7日、「東洋テレビジョン」（当時の略称は“Dong-Yang Television”からDTV）がソウル第7チャンネルで、韓国初のテレビ局だった旧大韓放送を引き継いだソウル中央テレビジョン（現・KBS第1テレビジョン）に次ぐ放送を開始した（テレビでは文化放送よりも先だった）。この5日後には釜山でもテレビジョン放送を開始。
翌1965年6月25日、ソウルFM放送株式会社（呼出符号：HLCD-FM）が、FMラジオ放送を89.1MHzで開始した。同じ年にサムスン系列の新聞である中央日報が創刊されたことにともない、同年8月16日、ラジオソウルは「中央ラジオ」（略称：JBS）に、東洋テレビジョン旧社は「中央テレビ」（略称：JBS TV）に、それぞれ名称が統一された。
しかし、当時KBSを運営していた政府から「民間放送に“中央”という名称は不適切ではないか」という意見がだされ、1966年8月15日、名称を「東洋ラジオ」(略称：TBC）、「東洋テレビ」(略称：TBC TV）にふたたび変えることとなった。同年中、この両社が経営統合の上、前述のソウルFMを吸収合併し、「東洋放送」（略称：TBC）となった。また1974年には、当時の韓国放送界のトレンドとなっていた新聞・放送の経営統合という流れを受け、中央日報と合併して「株式会社中央日報・東洋放送」になった。
当初は韓国を代表する民放として、文化放送とならぶ人気を謳歌していたが、韓国の放送界における視聴率の競争を始めさせたという批判もある。date=2018年5月
*テレビジョン放送はソウル市民から「TBC」または「七番（チルボン）」の愛称で親しまれた。文化放送が、アメリカ製アニメーションを中心に放送したのに対し、東洋放送は東洋テレビ旧社の時代から日本テレビ放送網（日テレ）と提携関係にあった影響から日本製アニメーションの放送が多かったといわれる。
1960年代末に日本で放送されたアニメ『黄金バット』『妖怪人間ベム』は東洋放送の子会社、東洋動画がアニメーション制作を担当した。また1972年には日テレのオーディション番組『スター誕生!』が初の海外特集として同局で公開録画をおこなったこともある。他にも海外のアーティストもゲストとして登場することもあった音楽バラエティ『ショー･ショー･ショー』は人気番組だった。
*一方ラジオでは、夜の時間帯に『刑事』などのラジオドラマ、平日の夜8時からのスタジオ公開番組（番組名不明）や、当時、ソウルの若者リスナーのハートを釘付けにし、KBS統合後40年以上がたった今でも人気長寿番組として存在するディスクジョッキー番組『夜を忘れたあなたに』またFMでは、朝のワイド番組『FM大行進』、『正午のポップソング』（この2番組もKBS第2FMになってからも引き続き放送。特に『正午のポップソング』はKBS大邱FM（旧韓国FM放送）版など、地方のKBS音楽FM放送がそれぞれ制作するローカル放送もあった）など、一時はソウルでトップの聴取率・視聴率を誇った。

**言論統廃合**
1980年、クーデターによって執権した全斗煥政権によって、マスコミ統制のための「言論統廃合」が断行され、東洋放送も同年11月30日（日曜日）に閉局された。テレビ・ラジオ局は、公営の韓国放送公社（KBS）がその事業を引き継ぎ、KBS第2テレビジョン、KBS第3ラジオ（当時。現在の第2ラジオ“Happy FM”）、KBS第2FMとなった。その最後の放送日である1980年11月30日の夜、東洋放送テレビではお別れの特別番組が放映され、ラジオでは夜11時の「夜を忘れたあなたに」で、司会者のファン・イニョンが涙声の告別番組が送出された。これは政権による強制的な統廃合であるが、建前としては自主的な統廃合であったため、政府からは「悲壮感や涙ながらの内容にならないように」と注文されたという。当時の有名司会者ホ・チャムは、トーク番組「膝打ち導師」の2008年3月12日放送分で「東洋放送の告別放送で多くの歌手が泣いて、涙の海になってしまった。特にイ・ウナはこの放送で泣いたことで、しばらく放送局への出演が停止された」と語った。この当時の詳細なコメントについてはこちらを参照されたい。

**言論統廃合後、JTBC開局まで**
言論統廃合により失職した従業員のほとんどはKBSへ移り、放送事業に継続して携わったものの、一部は野に下り、“TBCi.co.kr”というサイトを立ち上げるなどTBC復活を目指し活動を続けていた。そんな中で2010年、李明博政権により新聞社による放送事業への参入が許容され、東洋放送を有していた中央日報は、日本でいうところのスカパー!に相当する衛星放送やケーブルテレビ局向けに配信する総合編成テレビ局への参入を申し込んだ。同年12月31日に東亜日報、朝鮮日報、毎日経済新聞と共に許可され、
2011年12月1日、JTBC（中央東洋放送）として再び開局した。JTBCは“復活 TBC、誕生 JTBC”を発足時のキャッチコピーに掲げているが、財閥系列の新聞社による放送掌握の試みではないかとする批判もある。
現在韓国にはSBS系列の地方民放局として大邱広域市にTBC（大邱放送）があるが、上記の東洋放送とは無関係である。

**ネットワーク**
地方ネットワーク形成では文化放送に遅れをとった。いずれも廃局時のデータ。

**直営**
東洋テレビジョン
ソウル局／HLKC-TV　KO-7ch
釜山局／HLKE-TV　KO-7ch
東洋ラジオ
ソウル局／HLKC　639kHz
東洋FM
ソウル局／HLKC-FM　89.1MHz

**系列局**
いずれもラジオ局。AM2社の周波数はKBS新第3ラジオ（愛の声放送）の中継局に、韓国FMはKBS大邱局の音楽FM放送に、それぞれ転換。
全日放送（VOC）
光州局／HLAA　1220kHz→1224kHz 20kW
西海放送（SBC）
全羅北道群山局／HLAS　680kHz→675kHz 10kW
韓国FM放送（bbc-fm）
大邱局／HLCB-FM　89.7MHz 1kW

**脚注・出典**

**関連項目**
 東亜放送 - 東亜日報系列、これもKBSに統合された。- JTBC - 別法人ではあるが、東洋放送の歴史を継承していると標榜している。
category:韓国のラジオ局
カルビ

カルビ（갈비）は、朝鮮語で肋骨（あばら）を意味する言葉。朝鮮料理では、あばらの周辺に付いている肉、つまりばら肉のことを言う。多くの場合牛ばら肉の焼肉を指すが、豚や鶏の焼肉もカルビと呼ぶことがある。

**概要**
韓国では、一般にカルビと言えば牛ばら肉（ソガルビ）を指す。骨付きカルビもあるが、BSE問題以降は減っている。肉自体はカルビ肉（カルビサル、갈비살）と言う。1頭の肉牛から約40キロのカルビ肉が取れ、赤身そのものは硬いが細かく入った脂肪分が多いために全体として柔らかく、うま味に富む。
焼肉（カルビグイ）が高級外食とされ、専門店も多く韓国以外の国でも人気がある。そのほか、カルビタン（スープ）、カルビチム（煮物）などに調理される。特上の肩ばら肉である三角バラ（チャックリブ、chuck rib）はチョッカルビ（척갈비）と呼ばれる。
焼肉に使われるカルビは包丁を入れて切り開き、端に骨を付けた帯状（写真参照）に整形されるdate=2021年2月。またdate=2021年2月、骨ごとスライスした手軽なLAカルビも増えている。このLAは「Lateral Axis」の略で、骨と垂直に切ることに由来するdate=2021年2月。
一方で、豚ばら肉（テジガルビ、돼지갈비）の焼肉がある。豚ばら肉のジューシーなうま味が味わえ、金額的にも牛カルビに比べると格安で、実際にはこちらの方がポピュラーである。調理法によってはサムギョプサル（「三枚肉」の意）となる。
また、鶏肉（タッコギ、닭고기）を野菜やトックとともにピリ辛のソースで炒めたものをタッカルビ（닭갈비）、鯖（コドゥンオ、고등어）の開き（干物）を焼いたものをコガルビ（고갈비）などと称する。これらは、鶏や鯖の「ばら肉」を意味する言葉ではない。
日本の食肉小売品質基準では、「カルビ」がどこの部位を指すかは規定されておらず、飲食店ではあくまでメニュー名として使われている。その為、ばら肉以外の脂が多い部位を「カルビ」として表示する店も存在する。同様に、「上カルビ」「特上カルビ」などのメニュー名も特に基準は定められておらず、焼肉店の判断により独自の表記が用いられている。

**料理**

**カルビグイ**
牛カルビの焼肉には、ヤンニョムに漬け込んで下味を付けてから焼くヤンニョムカルビ（양념갈비）と、下味を付けずに焼くセンガルビ（生ガルビ、생갈비）がある。
ヤンニョムは醤油・酒・砂糖・ごま油などを混ぜた甘味の合わせ調味料で、風味付け目的や肉を柔らかくする目的で果汁を加えることがある。肉は漬ける前に包丁を入れ、端に骨を付けた帯状に整形されているdate=2021年2月、これをテーブルの焜炉や七輪で網焼きしながら切り分け、好みでニンニク・青唐辛子などの薬味と共に、サンチュなどの葉菜に包んで食べる。
センガルビは、焼いた後に塩・コショウなどで味を整えながら食べる。専門店には炭火焼き（スップル、숯불）を売り物にするdate=2021年2月、それ以外にも鉄板で焼いたりキッチンで調理して焼き上がりを提供するなど形態はさまざまである。

**テジガルビ（デジカルビ）**
一般にテジガルビ（デジカルビ）と言えば、ヤンニョムタレに漬け込んだ豚ばら肉、それを焼いたものである。基本的なレシピや食べ方はソガルビと変わらないが、牛肉と違ってよく焼く必要がある。バリエーションとしてコチュジャンベースのヤンニョムを用いた「メウン（辛い）テジガルビ」がある。
サムギョプサルは基本的に下味を付けない豚ばら肉の焼肉で、こちらも韓国では大変ポピュラーである。

**トッカルビ**
餅カルビ（떡갈비）を意味する。カルビ肉を骨から外して叩き、粗いミンチ状にしたものに醤油・砂糖・おろしニンニクなど調味料を混ぜ、ハンバーグのように整形して焼く。一般的に牛カルビで作るが、豚で作ることもある。もともとは全羅南道の郷土料理で、専門店も多い。

**歴史**
カルビという語は、下腹を意味するモンゴル語 (харвин/kharbin) の借用と見られるが、最初の用例が現れるのは朝鮮時代に入ってからである。
『朝鮮時代の本では「乫飛」という漢字で書かれていて、丁若鏞の『雅言覚非』では「曷非」と記録されている。またカルビグイの調理法は、高句麗の貊炙（メッチョク）、高麗の雪夜炙（ソリャミョク）が変化したものだとされている。』
という説もあるが、『曷非』は肉の部位のカルビの事ではない。
『雅言覚非』では『曷非』の説明があり、「凡そ生あるものは、気によって声を発し、口の形によって音が異なる。この音声の違いを区別して記すことを、曷非という。」「清音、濁音、半濁音、および曷非は、朝鮮語の音韻体系を構成する基本的な要素である。」と説明されている。李基文『韓國語史』（一志社）内の「中世朝鮮語の音韻体系」では、「曷非」を「有声破擦音と摩擦音の総称」と定義し、古朝鮮語における音韻体系の中で重要な役割を果たす音素であると説明している。また『貊炙』という料理は『三国史記』に出てくるが、高句麗人が肉を焼いて食べる料理と記述であり、具体的な肉の種類や調理法は不明でカルビとは分からない内容である。『雪夜炙』という料理は『高麗史』に出てくるが、内容は雪の降る夜に肉を焼いて食べる風習に関する記述であり、具体的な肉の種類や調理法は不明。 肉を焼くという点で共通点があるが、カルビと同一の料理であるかは断定できない。

**脚注**

**出典**

**関連項目**
 朝鮮料理- ロース- 焼肉- アサード- バーベキュー- 100日後に食われるブタ：動画内のミニブタが「カルビ」と名付けられている- 村田真一：焼肉好きが高じてネット上ではカルビと呼ばれる場合がある

**外部リンク**
 date=20131005010524
国主

江戸幕藩体制における国主（こくしゅ）は、近世江戸時代の大名の格式のひとつで、領地が一国以上である大名を言い、太守、国持大名ともいう。また、大名家をその居地・居城から格付けする国主（国持大名） - 準国主 - 城主 - 城主格 - 無城（陣屋）のうちの一つである。ここでは国主・準国主について記述する。大国守護でありながら管領や御相伴衆にならない家柄をさす中世室町時代の国持衆が語源。本国持10家（後12家）及び一国持ちではないが、大領を有した大身国持がある。 
陸奥国・出羽国についてはその領域が広大であることから、一部しか支配していない仙台藩（伊達氏）・盛岡藩（南部氏）・秋田藩（佐竹氏）・米沢藩（上杉氏）を国主扱いにしている。また肥後国には熊本藩の他に人吉藩や天草諸島（唐津藩領、島原の乱以後は天領）があったが、熊本藩を国主扱いにしている。逆に、国の範囲が狭少であることから壱岐一国一円知行の松浦肥前守（平戸藩）、桃山時代に国域が狭少になった志摩一国一円知行の九鬼氏・稲垣氏（鳥羽藩）はそれぞれ国主・国持とはされない。小浜藩（酒井氏）は若狭一国および越前敦賀郡を領するも本家である姫路藩酒井氏との釣り合いから国持とはされない（ただし酒井忠勝は徳川家光により一代限りの国持となったとされる）。
また、大身であっても徳川御三家、松平肥後守（会津藩）、松平讃岐守（高松藩）、井伊掃部頭（彦根藩）、久松家（松山藩）（桑名藩）も国主・国持という家格には加えない（御三家は別格であり、会津藩松平家・高松藩松平家・井伊家も代々将軍の執務席に最も近く格式の高い溜之間を伺候席とする「常溜」であり、特別な家格を有していた）。
また、一部に四品に昇任する家系を国主格ということもある。

**国主・国持大名の基準**
時代により「国持十四家」から「国持二十家」まで呼び方に差があるが、名数や歴史の辞典などでは「国持十八家」での掲載が多い。
（南部が従五位下・奏者番伝謁、有馬が無城、福井が25万石に減封時、柳沢が川越7万石、津山が5万石に減封、宗が2万石格の時期は国主ではない）
# 家督時に四品（従四位下）侍従以上に叙任。部屋住の初官は従四位下以上で、五位叙任のない家。
# 参勤交代で参府・出府時、将軍に拝謁以前に上使として老中が大名邸に伝達にくる栄誉をもつ家。
# 石高での下限は確定できない。
とされるが、例外もある。
国主・国持大名のうち、山内家を除く松平姓の家と、鎌倉府および室町幕府の重臣であった上杉家（宗尊親王の近侍・勧修寺重房より）・細川家（足利義詮の執事・細川清氏より）は世嗣の殿上元服・賜諱（偏諱の授与）がある。また、武家官位として国持大名が自分の領国の国司を名乗るのは一種の特権とされており、通常の実体のない「～守」名乗りとは違うものとされていた。

**国主の一覧**

**元は国主・国持大名であったと推察される大名家**
 里見家 - 館山藩（安房）- 田中家 - 柳河藩（筑後）- 竜造寺家 - 佐賀藩（肥前）- 加藤（清正）家 - 熊本藩（肥後）- 蒲生家 - 会津藩（陸奥）- 加藤（嘉明）家 - 会津藩（陸奥）- 堀尾家 - 松江藩（出雲・隠岐）- 中村家 - 米子藩（伯耆）- 福島（正則）家 - 広島藩（安芸）- 筒井家 - 上野藩（伊賀）- 最上家 - 山形藩（出羽）- 堀家 - 春日山藩（越後）- 長沢松平家 - 越後福島藩（越後）- 越前松平家 - 越前北ノ庄藩（越前）- 京極家 - 小浜藩「のち松江藩」（若狭）- 池田家 - 由良成山藩（淡路）- 酒井家 - 小浜藩（若狭）- 京極家 - 宮津藩（丹後）- 森家 - 津山藩（美作）- 生駒家 - 高松藩（讃岐）- 毛利家 - 長府藩（長門）- 小早川家 - 岡山藩（備前）- 寺沢家 - 唐津藩（肥前）- 金森家 - 高山藩（飛騨）- 小笠原家 - 小倉藩・中津藩（豊前）

**元は準国主・国持並大名であったと推察される大名家**
 織田家 - 天童藩（出羽）…山県大弐事件により降格- 織田家 - 柏原藩（丹波）…宇陀崩れにより降格

**脚注**

**関連項目**
 武家官位- 極位極官- 伺候席- 諱- 藩主- 城主大名- 近世大名- 譜代大名- 外様大名- 定府大名- 四品以上に昇進する大名家一覧- 松平の称号を与えられた外様大名家- 本家末家論争- 吉井藩
玉川温泉

玉川温泉（たまがわおんせん）
*秋田県仙北市にある温泉は玉川温泉 (秋田県)を参照。
*埼玉県比企郡ときがわ町にある温泉は玉川温泉 (埼玉県)を参照。
*福井県丹生郡越前町にある温泉は越前玉川温泉を参照。
廃車

廃車（はいしゃ）とは、鉄道車両・自動車など、一般に車両と呼ばれるものの本来の用途における使用（人や物を運搬することなど）をやめ、車籍を抹消すること、あるいはそうなった車両のことである。- 自動車については廃車 (自動車)を参照。- 鉄道車両については廃車 (鉄道)を参照。
モリプロ

モリプロは、北海道札幌市を中心に活動する舞台役者などが、2003年に結成した演劇ユニットのことである。

**メンバー**
 森崎博之（もりさき ひろゆき） - モリプロ代表。14生。O型。上川支庁管内東川町出身。TEAM-NACSリーダー。劇団イナダ組所属。- 川井"J"竜輔（かわい じぇい りょうすけ） - 1。O型。札幌市出身。劇団イナダ組所属。- 江田由紀浩（えだ ゆきひろ） - 18。A型。宗谷支庁管内中頓別町出身。劇団イナダ組、SKグループに所属。- 高橋逸人（たかはし はやと） - 26。B型。札幌市出身。劇団RUSH
主宰。SKグループに掛け持ち所属。- 藤尾仁志（ふじお ひとし） -  6。B型。兵庫県姫路市出身。オクラホマメンバー。- 河野真也（かわの しんや） -  9。A型。大阪府東大阪市出身。オクラホマメンバー。

**公演記録**
 旗揚げ公演「改FEVER～眺め続けた彼らの展望～」　2003年5月24日・5月25日　於：道新ホール
**「FEVER―」は、元々1998年にTEAM-NACS卒業公演として上演している。森崎は出演せず、脚本・演出に徹している。

**その他== - TEAM-NACSの森崎以外はTEAM-NACS約束公演「WAR-戦い続けた兵たちの誇り」に投入された15人の客演のメンバーである。- 2004年7月に上演されたロックメン旗揚げ公演「アルプス」にもJ・江田・高橋が参加している。
標準数

標準数
# JIS Z 8601。製品などの寸法を選ぶための工業規格（JIS Z 8601）による基準値。この項目で記述。
# JIS C 60063。IECなどで抵抗器の抵抗値などを決める場合に用いる数値（JIS C 60063）。標準数列。この項目で記述。
# JIS B 0601。製品などの表面粗さ等で用いる指示値。標準値。
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標準数（ひょうじゅんすう,Preferred number）は等比数列（隣合う数値の比が一定）を丸めたもので、機器の寸法や値などを決める場合に用いる。

**歴史**
1877年-1879年頃に当時フランスの軍人であったシャルル・ルナールが気球の多種多様なロープの太さをまとめようとしたのがはじまりでルナール数とも呼ばれる。
例えば、4mmのロープ径で不足の場合、1mmプラスした5mmのものが好ましい。一方、40mmのロープの場合、1mmプラスの41mmでは使用上大差がない。この場合、実用上の経験則などから40mmに10mmプラスした50mmのものが好ましい。このように等比数列を用いる。
一見して、先頭（最上位桁）が 1 や 2 である数が多く、8 や 9 の数が少ないことがわかるが、その解説はベンフォードの法則の記事を参照のこと。

**JIS Z 8601の標準数**
値はISO 3（日本ではJIS Z 8601）で定められており、R5、R10、R20、R40、R80が制定されている。

**R5～R80系列表**

**JIS C 60063の標準数列**
同様に、抵抗器やキャパシタなどの受動素子の値についても、誤差（公差、許容差）を考慮した等比数列による数列表がJIS C 60063で規格化されており、こちらはE系列と呼ばれる。E3、E6、E12、E24、E48、E96、E192 がある。
E系列の値は、対数目盛の上に振ると、ほぼ等間隔となる。
系列の数を E とすると、以下の式で求められる。
E3、E6、E12、E24系列では有効数字は2桁、E48、E96、E192系列では有効数字は3桁となる。ただし、これらで求められる数値と数列には逸脱する部分がある。

**E3～E192系列表**
下表に各系列の数値を示す。また、JIS C 60063における許容差との関係も合わせて記す。
E3許容差20%超E6許容差20%E12許容差10%E24許容差5%E48許容差2%E96許容差1%E192許容差1%未満
10
10
10
10
100105
100102105107100101102104105106107109
11
110115
110113115118110111113114115117118120
12
12
121127
121124127130121123124126127129130132
13
133140
133137140143133135137138140142143145
15
15
15
147154
147150154158147149150152154156158160
16
162169
162165169174162164165167169172174176
18
18
178187
178182187191178180182184187189191193
20
196205
196200205210196198200203205208210213
22
22
2222
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237243249255237240243246249252255258
27
27
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30
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**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
音階
*白銀比
バリラ

バリラ社のロゴマーク
バリラ社のパスタ
バリラ（またはバリッラとも、Barilla）は、イタリア最大の食品会社。1877年にパルマでピエトロ・バリッラ（Pietro Barilla、1845年-1912年）により創業した。
Mulino Bianco、 Pavesi、Voiello、 Wasa等が配下にあり、異なるタイプのパスタを生産しており、加熱食品、調理済食品とともにイタリアでシェア1位である。ロング・パスタの成形にはテフロンダイスを使用しており、パスタの表面はつるつるしている。
Number 1 Logistics Group Srlも傘下にあり、パルマに本拠地を置き、物流を支配している。 
日本においては、日本製粉が輸入・販売を行っていたが、三菱食品がライセンス契約を引き継ぎ、2017年4月1日から『バリラ』ブランドの商品を販売している 。
Pietro Barilla Senior

**同族経営**
今では国際的企業となったが、いまだに創業時の同族経営を保っている。現社長の弟は現副社長のパオロ・バリッラ（F1参戦経験を持つレーシングドライバーでもある）。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 ミナルディ- アレッサンドロ・ザナルディ（長年にわたりバリラ社のスポンサードを受けている）

**外部リンク**
 il gruppo Barilla- バリラ・ジャパン
ラジネットひょうご

ラジネットひょうごは、兵庫県にあるコミュニティFMラジオ放送10局とラジオ関西が実施する共同製作プロジェクトの名称である。
放送開始は1998年で、阪神・淡路大震災（兵庫県南部地震）の被災から復興を目指そうとしている県内各地の情報をコミュニティFM放送局（当時は7局）と地元初の民間ラジオ放送であるラジオ関西が連携してそれぞれの地域に関連したニュース・話題を交換し、広く県民の皆さんに知ってもらおうという趣旨でスタートした。2025年現在、参加10局が毎週1回各15分ずつの時間を割り当てて同じ内容の番組を時差ネットワークで放送している。

**参加放送局一覧**

**中波**
ラジオ関西（神戸市中央区）

**コミュニティFM**
番組冒頭の紹介順(2025年1月現在)に記載。
*エフエム三木（三木市）
*エフエムいたみ（伊丹市）
*エフエムムーヴ（神戸市中央区）
*さくらFM（西宮市）
*FMジャングル（豊岡市）
*FM GENKI（姫路市）
*エフエム宝塚（宝塚市）
*BAN-BANラジオ（加古川市）- みんなのあま咲き放送局（尼崎市）-　2023年10月2日開局。

**過去参加していた放送局一覧**

**コミュニティFM**
エフエムわいわい（神戸市長田区）- 2016年3月31日閉局のため。翌4月1日よりインターネットラジオに完全移行。
*FM aiai（尼崎市）- 2023年3月31日閉局のため。前述のみんなのあま咲き放送局が後継局となり、ラジネットひょうごにも加盟(但し、開局まで半年ほど準備期間あり)。

**参加していない放送局一覧**

**超短波**
Kiss-FM KOBE（神戸市中央区）

**コミュニティFM**
エフエムさんだ（三田市） - 2024年3月31日コミュニティFM局しては閉局、翌4月1日よりインターネットラジオに完全移行。
*たんばコミュニティネットワーク（丹波市）

**関連項目**
シティ5
*らしねつとひようこ
フォーミュラ・ドリーム

フォーミュラ・ドリーム（Formula DREAM 、略称：FD）は、本田技研工業（ホンダ）が1999年から2005年にかけて運営していたジュニア・フォーミュラシリーズ。2006年以降はHondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト（HFDP）として若手ドライバー育成活動を行っている。

**フォーミュラシリーズ（1999年 - 2005年）**
フォーミュラ・ドリーム（FD）は鈴鹿サーキットが運営しているレーシングスクール「鈴鹿レーシングスクール・フォーミュラ」（SRS-F）の上位カテゴリーとして1999年に創立された。
過去同シリーズからは井出有治、松浦孝亮、柳田真孝などが成績優秀者として上位カテゴリー（フォーミュラ・ニッポン、SUPER GTなど）で活躍している。
2004年より制度を一部改正し、シーズンに6～7回程度行われるレースへの個別参戦が認められるようになったほか、年齢制限を撤廃。これにより将来のステップアップを目指す若手ドライバーだけでなく、自分のドライビング技術を磨きたい中堅ドライバーなどの参戦が容易になった。
2006年より、フォーミュラ・ニッポンを主催する日本レースプロモーションが新たなジュニア・フォーミュラシリーズ「フォーミュラチャレンジ・ジャパン」（FCJ）を立ち上げ、ホンダがFCJのシリーズ展開を支援することとなったため、フォーミュラ・ドリームは2005年シーズンを最後に7年間の活動を終了した。

**特徴**
「徹底したイコールコンディション」によるスキルアップと「参戦費用の安さ」を売り物にしている。
*レースに使用するマシンはシーズン中数回にわたる抽選により、定期的に参加者の間で交換される。
*シーズン全体の参戦費用がメンテナンス費用や消耗品の費用なども含めてあらかじめパッケージ化されている。
*破損頻度が高い部品や走行性能に影響の小さい部品は低コストのものを使用する。
*使用部品の国産化により部品の低コスト化を行う。
*データロガーシステムにより得られる走行情報を参加者間で共有し、ドライビングの詳細な比較や分析が出来る。
など、それまでのジュニア・フォーミュラで問題となりやすかった点を解決するための様々な試みや特徴がある。
シリーズチャンピオンに対しては全日本F3選手権へのスカラシップが用意されているほか、成績優秀者には翌年度のフォーミュラ・ドリーム参戦費用を割り引くなどのサポートも行われた。また一レース毎の賞金もこの種のカテゴリーでは他に例のない高額（優勝で100万円）であった。

**使用マシン**
童夢製のシャシーに無限製の2.2リッターエンジンを搭載したワンメイク。使用されたマシンは1999年から2002年はFD-99、2003年から2005年はFD-03と時期によって違うが、性能は基本的に同一であるとされる。
トランスミッションは柳川精機がFDの為に開発した前進5速後進1速のシーケンシャルシフト方式のものを、タイヤはブリヂストンがF3と同スペックのものを供給。2001年からはエンジンをオーバーレブさせた場合に、次にアクセルを全開にしたときに数秒間エンジン馬力を低下させる「ペナルティシステム」を導入している。これは単にレースを行うだけではなく、ドライバー育成を大きな目的としているためである。

**歴代チャンピオン**
1999年 - 井出有治
*2000年 - 松浦孝亮
*2001年 - 細川慎弥
*2002年 - 柴田裕紀
*2003年 - 武藤英紀
*2004年 - 高崎保浩
*2005年 - 塚越広大

**育成プログラム（2006年 -）**
前述の通り2006年からはFCJが発足したため、「フォーミュラ・ドリーム」という名称はホンダの若手ドライバー育成プロジェクト全体を指す名称として使われるようになった。トヨタ自動車のトヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム（TDP）と並び、日本国内における若手レーシングドライバーの登龍門的存在となっている。
主な活動としては、SRS-Fを卒業した成績優秀者にスカラシップを提供し、国内のFCJ、F4、フォーミュラ・ニッポン→スーパーフォーミュラへの参戦を支援する。もしくは、海外のジュニアカテゴリへ派遣する。また、インディ・プロ・シリーズからインディカー・シリーズへ昇格する武藤英紀（2003年度FDチャンピオン）をスポンサーとして支援した。
2009年からReal Racingとタイアップして、「HFDP（Honda Formula Dream Project）」のエントラント名でフォーミュラ・ニッポンや全日本F3選手権（Nクラス）に参戦した。
2015年にホンダがF1へのパワーユニット供給を始めるにあたり、2014年よりパートナーのマクラーレンと提携して、新たな日本人F1ドライバーを輩出する取り組みを開始した。選抜されたHFDPドライバーはマクラーレンのシミュレーターでテストドライブを体験し、F1傘下のGP2（現・FIA F2）やGP3（現・FIA F3）に参戦して、スーパーライセンス発行に必要なポイント獲得に励むことになる。2017年を以てホンダとマクラーレンとのパートナーシップが終了し、2018年よりトロ・ロッソへパワーユニットを供給するため、育成プログラムもレッドブルグループとの関係が深まっている。2021年をもってホンダがF1から撤退するものの、レッドブルとのパートナーシップについては2022年以降も継続する方針を明らかにしている。

**HFDPサポート選手一覧**

**脚注**

**関連項目**
 フォーミュラ・トヨタ

**外部リンク**
 Dream Challenge - HFDP公式サイト
契約更改

契約更改（けいやくこうかい）は、プロスポーツ選手のチームや企業などとの所属契約が一定期間経過して切れる時に、改めて所属先と契約を交わすことをいう。一般にプロ野球やプロレスに関して用いられる言葉である。なお、日常用語で用いられるプロ野球選手の「契約更改」といった契約の更新は民法上の更改とは概念が異なる。

**日本のプロ野球の場合**
シーズン終了後に、所属球団と選手が翌年の選手契約に関して協議することを示す。同時に、契約の調印・保留といった内容を球団やマスコミを通じて公表する。特に、主力選手の場合は、契約に関して記者会見を行うのが通例となっている。選手は球団の社員ではなく個人事業主となっており、球団とは雇用契約ではなく業務契約を行う。よって自ら確定申告を行わなければならない。これを怠って脱税等が発覚した場合、球団から自由契約を言い渡される恐れがある。
一軍選手の交渉は11月上旬頃から、主に球団事務所で行われる。大物と呼ばれる選手は年末近くになるが、事前の下交渉によって合意に至っている場合が多い。また、フリーエージェント（FA）権を取得・保持している選手にはFA宣言期間より先に残留交渉が行われることがほとんどである。一軍に先立って行われる二軍選手は実際には、ほとんど交渉の余地がなく、球団からの金額提示と選手の署名･捺印が流れ作業的に行われる。
契約更改においては野球協約上の減額制限（元の年俸が1億円以下は25％、元の年俸が1億円を超える場合は40％）があり、減額制限を超える減俸を行う場合は戦力外通告と同じ期間内に選手の同意を得る必要がある。減額制限を超える減俸を提示して選手が同意しなかった場合、球団は選手に対する保有権を放棄しなければならず、選手は自由契約となって、どの球団とも自由に契約を締結することができる。
交渉には球団側から代表等の他に査定係が出席し、選手側は代理人を立てる場合がある（代理人交渉制度）。査定係は全試合における選手の働きをポイント化して年俸に反映させていることから「科学的な査定」といわれる。ポイントは出場試合数やイニング数、送りバントやリリーフの成否など、あらゆる範囲に及び、また試合の勝敗によっても増減され、さらに球団の経営状況にも左右される。ポイントの計算方法は球団ごとに異なり、同程度の成績であっても年俸額が大きく異なることはありうる。
多くの選手は契約年数を1年とする契約を結ぶが、主力選手においては、球団は選手の残留目的で、選手は成績に関わらず一定の年俸が保証されることから複数年契約を結ぶ場合がある。ただし、毎年NPBに対して1年契約で統一契約書を提出する義務があるため、契約更改は複数年契約中でも毎年行われる。また一定以上の成績を残した場合に年俸を上積みするインセンティブ（出来高払い）契約を結ぶケースもある。
契約更改後、記者会見で、取り交わされた契約の内容について質疑応答をすることが通例となっている。選手より契約内容や年俸金額が公表される場合もあるが、基本的には記者が質疑応答の内容から共同で推測し年俸は推定金額として発表される。だが大きく外れることは少なく、実額と同じであることも多いという。なお、プロ野球以外のスポーツ選手においては、マスコミへの契約内容の公表や、契約に関する記者会見を行うことはほとんど無い。
中には、提示された金額に納得がいかず、契約更改を保留する選手も見受けられる。2回目以降の交渉になると、保留した金額より若干上積みされていることが多いという。また、これを巡って選手が法的措置に乗り出す例もある。近年は保留する理由として、交渉時の球団関係者の態度を挙げる選手や、決められた交渉日程を急遽変更したことを挙げる選手などもいる。また、契約更改の場にもかかわらず印章持参を忘れてしまい保留した選手もいる。
契約更改に至らない場合は年俸調停委員会に調停を申請することができる（参稼報酬調停）。委員会の決定は変更することができず、選手が契約を拒否した場合は任意引退扱いとなる。その場合、元の球団が保有権を有するため、他球団と契約することはできない。アルフォンソ・ソリアーノは、広島東洋カープとの年俸調停の決定を拒否したため任意引退となったが、その後ニューヨーク・ヤンキースがソリアーノの保有権を310万ドルで広島から購入して契約した。
2月1日までに契約更改ができない場合は自費での春季キャンプ参加を強いられるが、自費分は契約成立後に返還されることがある。
また1990年代に入ってから代理人交渉や複数年契約など旧来では考えられなかったような仕組みが選手側の要望によって誕生している。
契約更改は冬場に行われるため、スポーツ紙では時期になぞらえて表現することがある（保留などによって年をまたぐ交渉となった時の「越冬」、極度の減額の「厳冬」、増額や少量の減額の「暖冬」等）。また、契約更改のことを「銭闘」と表現することがある。
実際、契約更改を巡っては、過去に様々な言葉が生まれている。下記にていくつかの事例を示す。
*「礼儀の部分が改まらないと絶対サインしない」、「携帯電話会社と同じですよ。新規加入の人には優しくて既存の人にはそのまま」
:杉内俊哉。いずれの発言も、ソフトバンク在籍時の2010年のオフの契約更改にて、提示額及び球団担当者側の態度（球団側が交渉の席に録音機を設置したこと）に対して不信感を抱いて保留した際の言葉。これが一因となり、翌2011年オフにFA宣言をして、巨人へと移籍した。
*「誠意は言葉ではなく金額」
:福留孝介。中日在籍時の2007年のオフの契約更改にて、提示額に不満を抱いて保留した際の言葉。
このように、日本の野球においては、長年にわたり（提示金額などへの不満を理由に）保留する選手が少なからず存在しており、一例として、2011年オフは22人、2012年オフは19人の選手が保留をしている。しかし2010年代になってからは、契約更改の前に「下交渉」をすることが多くなったことや、査定方法がより細かくなったことなどから、保留する選手がほとんど現れなくなった（基本的に「一発サイン」をするようになった）とのことである。

**日本のプロレスの場合**
プロレスにおいては、団体と選手の契約が年単位であることが多く、新日本プロレスでは年明け最初のシリーズを終えた後に契約更改が行われる。この契約更改を行うことで、団体に残留するという意思表示となる。

**参考文献**
『プロ野球選手という生き方』 斉藤直隆、アスペクト、2004年- 柏英樹『プロ野球選手になるには』 ぺりかん社、2009年

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 ストーブリーグ- 参稼報酬調停
category:日本のプロ野球
ジュニア・フォーミュラ

フォーミュラ・フォード1600（FF1600）
ジュニア・フォーミュラ（Junior Formula）とは、世界各国で行われているF3より下のランクに位置づけられる様々なフォーミュラカーによるレースの総称である。
カートからステップアップした若手ドライバーの育成を目的としているものが多い。次のような特徴がある。
*エンジンなどを市販車から流用して初期費用やランニングコストが安い。
*構造がシンプルで、フォーミュラカーの運転や整備の基礎が学べる。
*道具の差（車両の性能差）が出にくい。ワンメイクに制限する場合もある。
*空力依存度が低い。エアロパーツを禁止する場合もある。

**現存する主なカテゴリー**
 F4 (FIA-F4)- フォーミュラ・マツダ- フォーミュラ・フォード- フォーミュラ・ルノー- フォーミュラ・Vee- フォーミュラ・ファースト- U.S. F2000 ナショナルチャンピオンシップ- アトランティック・チャンピオンシップ（旧フォーミュラ・アトランティック）

**日本**
 Formula Beat（旧・JAF-F4）- FIA-F4選手権- スーパーFJ- ザウルスジュニア- フォーミュラEnjoy

**かつて存在したカテゴリー**
 フォーミュラ・アバルト- フォーミュラ・ボクスオール- フォーミュラ・オペル- フォーミュラ・ケーニッヒ- フォーミュラ・パーマー・アウディ- フォーミュラ・ジュニア- バーバー・ダッジ・プロ- フォーミュラ・コリア- フォーミュラ・BMW

**日本**
 FJ360- FL500- FJ1300- FJ1600- フォーミュラ・ミラージュ- フォーミュラ・ドリーム- フォーミュラ・トヨタ- フォーミュラ・スズキ隼- フォーミュラ・スズキKei- フォーミュラチャレンジ・ジャパン（FCJ）

**関連項目**
 ミドル・フォーミュラ
バリッラ

バリッラ 

**Balilla**
ジョバン・バティスタ・ペラッソ - あだ名"Balilla"。1746年に「バリッラの一揆」というジェノヴァ市民の蜂起を引き起こした
*Opera Nazionale Balilla - イタリアファシスト党の青年組織。名前の起源はジョバン・バティスタ・ペラッソ
*Fiat 508 - "508 Balilla"とも。フィアットの車種名

**Barilla**
バリラ - イタリアの食品会社
*パオロ・バリッラ - イタリアのレーシングドライバー
パオロ・バリッラ

パオロ・バリッラ（Paolo Barilla、1961年4月20日 - ）は、イタリア生まれの元レーシングドライバー、実業家。2008年現在、バリッラ・ホールディングの副社長を始め、イタリアの食品会社バリッラグループ各社の役員を務める。

**プロフィール**

**初期の経歴**
1975年にレーシングカートでレースデビュー。1976年にイタリア・カート選手権の100ccチャンピオンを獲得。1980年に入門フォーミュラのフォーミュラ・フィアット・アバルトにステップアップ。1981年にイタリアF3選手権にステップアップし2勝を挙げ、ポールポジション1回など結果を残し、年間ランキング3位となる。
1982年、後にF1でも所属するミナルディからフォーミュラ2にステップアップ。同時期にスポーツカーレースに参戦するランチア・ワークスから声がかかり、1983年から1988年まで世界耐久選手権(WEC)にも並行して参戦した。1985年のル・マン24時間レースではヨースト・レーシングの一員としてポルシェ・956で総合優勝を果たす。
グループCカーでは1987年から3年間、トヨタワークスのドライバーとして契約し全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）に小河等、ステファン・ヨハンソン、ジョニー・ダンフリーズらと組んで参戦した。
日本ではグループCだけでなくフォーミュラのシートも獲得し、1989年に中嶋企画と契約。全日本F3000選手権にフル参戦し、西日本サーキットで2位を記録するなどランキング11位となった。このほかツーリングカーの国際規格レース「富士インターTEC」など日本のレースへの参戦歴が多くある。同年は無限からの依頼で、当時まだ参戦表明がされていなかったF1用V8エンジンの初期開発テストドライバーも担当、同時にこれもまだ正式な参戦表明前であったブリヂストンのF1用タイヤの先行開発も担当した。

**F1**
1989年第15戦日本GPにて、前戦で肋骨を痛め1レース欠場が決まったミナルディのピエルルイジ・マルティニの代役として、全日本F3000に参戦していたバリッラに声がかかりF1へのデビューが決まった。同年はこの1戦のみの参戦だったが、契約満了となったルイス・ペレス＝サラの後任として翌1990年のレギュラードライバー契約をミナルディと結ぶことになった。
開幕戦アメリカGPでは体調不良を理由にリタイヤを喫する。結局第14戦までエントリーしたが予選通過が8戦のみと予選落ちが多く、1年前にデビューした地である鈴鹿でのグランプリ直前にチームは同じマシンに乗るマルティニとの予選タイム差も大きかったバリッラを降ろし、フェラーリとテストドライバー契約中の有望株ジャンニ・モルビデリと交代させることを決定。以後バリッラがF1に乗る機会は無かった。最高成績はサンマリノGPでの11位であった。
バリッラ社の御曹司でありながら直接的な支援を受けず、スポンサーはあくまでも自前で用意していた。

**F1後**
現在はバリッラの副社長業の傍らレース活動も散発的に継続し、2004年のパリ・ダカールラリーにメルセデスのトラックを駆って出場している。

**レース戦績**

**ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権**
}
JAR
ret|IMORet
f|MUG7
NC
0

**ヨーロッパ・フォーミュラ2選手権**
}|SPA
f|DON10
MIS
MAN
NC
0
1982年
ミナルディ・281B
BMW M12/7
f|SIL7
ret|HOCRet
f|THR7
f|NÜR15
ret|MUGRet
f|VLL11
dnq|PAUDNQ
f|SPA12
f|HOC12
dsq|ドニントン・パーク|DONDSQ
ret|MANRet
ret|PERRet
f|MIS8
NC
0
1983年
ミナルディ・M283
SIL
THR
HOC
NÜR
VLL
PAU
JAR
DON
MIS
PER
ret| ZOLRet
MUG
NC
0

**ル・マン24時間レース**

**セブリング12時間レース**

**全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権**

**全日本F3000選手権**

**フォーミュラ1**

**全日本ツーリングカー選手権**
}|NIS
SEN
ret|TSURet
SUG
SUZ
FSW
位

1990年
Napolex Racing TEAM
SWE ステファン・ヨハンソンGBR ロブ・グラヴェット
フォード・シエラ RS500
JTC-1
NIS
SUG
SUZ
TSU
SEN
FSWRet
NC
0
1991年
SWE ステファン・ヨハンソン
日産・スカイラインGT-R
JTC-1
SUG
SUZ
TSU
SEN
AUT
FSW6
11位
12

**脚注**

**関連項目**
モータースポーツ
*ドライバー一覧
*F1ドライバーの一覧
インストラクションカード

日本のゲームセンター。インストラクションカードが筐体の上部パネル内と、コントロールパネル上部に取り付けられている
インストラクションカード (Instruction card) とは、アーケードゲームにおけるプレイヤー向けの簡易な操作説明書。インストカード、インストとも略称される。
A5サイズ以下の小さいカード状で2枚1組のものが多く見られ、ゲームの目的や基本的な操作方法をイラスト付きで解説したものが一般的である。対戦型格闘ゲームの場合はこれに加え、横長の短冊状の用紙にキャラクター毎の主要な必殺技コマンドを記載したものが付属することがある。特にそれらの短冊は、コマンド表とも呼称される。
テーブル筐体の場合は画面の両脇に、天板の下に挟み込んで掲示する。アップライト筐体の場合は、筐体上部に展示用のプラスチック板を2枚重ねて立て、その間に挟み込んで掲示する。必殺技コマンド解説用の短冊は、画面とコントロールパネルの間に配置されることが多い。

**歴史**
日本においての起源は明確ではないが、その発祥はおよそアーケードゲームの歴史と同じであると推察される。なかでも明確なインストの登場はインベーダーゲーム（『スペースインベーダー』）が契機である。
当時のアーケードゲームは画面上に配置された対象に玉を当てて破壊する、いわゆる「ブロック崩し」形式のゲームが大半だった。そんな中で登場したインベーダーゲームは移動・反撃する敵（標的）が存在するゲームとして、ある種の「異端」であった。そのため、開発者側はプレイヤーに何らかの形で情報を補足する必要性があった。
そこで筐体画面の脇にプレイ方法を記載したのが、明確な意図を持ったインストの起源といえる。
ビデオゲーム創成期の作品の場合、大抵は筐体のモニター枠や操作系統（コントロールパネル）付近にゲームルールの解説を直に印刷してあるケースが多かった。これは当時、基板やROM交換による改造で筐体を別のゲームとして再利用する概念が、まったく無かったためである。
後に日本国内でテーブル筐体の普及で筐体の汎用性が重視され、筐体内のゲームを入れ替えると共に新しいゲームのプレイ方法を容易に差し替えられるよう、紙の媒体（つまりカード）によって供給されることになった。これがインストラクションカードの始まりである。
実際、日本で発売されたアーケードゲームの場合、インベーダーブーム以降の作品は大型筐体を除いて例外無くインストカードが存在しているが、海外ではビデオゲーム創成期から基本的に筐体売りのケースが多いため、ほとんどインストカードが存在しない。
日本製のビデオゲームを海外で販売する際にも現地語に訳されたインストカードを同梱する例がある一方、最低限のゲーム内容をオペレーターに把握できる程度でゲームのチラシを同封し、インストカードを作成しないで海外にリリースする例もある（東亜プランの『ドギューン
』や『ヴイ・ファイヴ』など）。
変光星

変光星（へんこうせい、variable star）は、天体の一種で、明るさ（等級）が変化するもののことである。大まかに爆発型変光星、脈動変光星、回転変光星、激変星、食変光星（食連星）、X線変光星の6種類に分類される。

**変光星の分類**

**爆発型変光星**
恒星の外層や大気の爆発によって変光する星で、変光に規則性が見られない。

**脈動変光星**
星の表層が周期的に膨張・収縮することにより、変光する星。

**回転変光星**
回転変光星 (rotating variable)は、星の表面の明るさの分布が一様でないとき、星の自転に伴って明るさが変化して見える星。りょうけん座α2型（ACV）、りゅう座BY型（BY）、楕円体状変光星 (ellipsoidal variable) (ELL)、かみのけ座FK型（FKCOM）、パルサー（PSR）、連星で反射(R)、おひつじ座SX型（SXARI）の7種類に細分類される。回転変光星の変光範囲は小さいものが多いので、眼視観測には適さない。

**激変星**
突発的に増光する星で、新星（N）、新星状変光星（NL）、超新星（SN）、矮新星（UG）、アンドロメダ座Z型（ZAND）に細分類される。恒星の一生を終えるときに引き起こす大爆発により発生するSN型を除けば、白色矮星と赤色星が回りあっている近接連星系で起きる爆発的な増光であるといえる。また、SN型でもIa型の超新星は近接連星系で起こる。

**食変光星（食連星）**
複数の星が引力を及ぼし合って、共通重心を回っている天体を連星というが、連星の軌道面が地球と連星を結んだ直線を含む平面上に存在する場合、星が隠れたり表れたりすることで見かけ上の光度が変わり、変光星として観測される。これが食変光星である。

**X線変光星**
X線変光星は、X線源のうちX線の強さが変化するもの。眼視観測・写真観測・光電測光にかかわらず可視光での観測には適さない。

**その他の変光星**
2013年、スイス・ジュネーブ天文台の天文チームは、ケンタウルス座にある散開星団NGC 3766にある36個の恒星が、2時間から20時間の間隔で、光度にして0.1%という僅かな明るさの変化を確認したと発表した。研究チームは、現行の星の等級に適合しない新種の変光星であると主張している。

**変光星の観測方法**
変光星の観測方法としては、眼視観測、写真観測、冷却CCD観測、光電測光の4種類があり、特に初心者向けの観測方法である眼視観測は「比例法」と「光階法」の2種類がある。
比例法では、まず観測する変光星より少し明るく見える星と少し暗く見える星の2つを基準星（比較星）としてとる。この時、基準星が変光星だったりした場合、観測の意味がなくなるので注意する必要がある。また、2つの基準星の明るさの差は1.0等以内であるのが望ましいとされ、さらに、赤っぽい星は誤差の原因となるため避けたほうがよいと言われる。先入観を避けるため、予め基準星の明るさを調べておく必要は無い。基準星をとったら、2つの基準星の明るさの差を目分量で10等分し、さらに変光星の明るさがそのどこに当てはまるかを考える。明るい基準星の明るさをa、暗い基準星の明るさをb、変光星の明るさをvとして、ちょうど変光星がその中間の明るさなら a 5 v 5 b 、 どちらかといえば a に近いなら a 3 v 7 b や a 1 v 9 b 、b に近いなら a 6 v 4 b や a 8 v 2 b などというように記録する。最初のうちは、3等分や5等分で考えても良い。観測が終わったら、基準星のそれぞれの明るさを調べ、変光星の明るさを計算する。例えば、aの明るさが6.83等、bの明るさが7.52等であり、a 3 v 7 b と観測したのであれば、変光星の明るさは、6.83 * (10-3)/10 + 7.52 * (10-7)/10 = 6.83 * 0.7 + 7.52 * 0.3 =  4.781 + 2.256 = 7.037 ≒ 7.0 等級となる。この方式は、簡単なため初心者にもすぐにできるという長所があるが、比較星を2つ探すのが難しい、比較星と観測する星が双眼鏡や望遠鏡の同一視野に収まらないことがある、精度がある程度以上に高くならないなどの欠点がある。
光階法では、自分が見分けられる最小の等級差（1光階）の値を用いる。これには、以下のような基準を用いる。- 0光階 - 何回比べてもまったく同じ明るさに見える。- 1光階 - ほとんど同じ明るさに見えるが、何回か比べると時々片方が明るく見えることがある。- 2光階 - 片方が明るく見えることが多いが、何回か比べると時々同じに見える。- 3光階 - 一方がやや明るく見える。- 4光階 - 一方が明るく見えるが、差はあまり大きくない。- 5光階 - 一方がかなり明るく見える。
人によって、熟練度、機材、視力、その日の体調などが関係し、1光階の値が異なるため、予め光度の分かっている星で光階法の測定を行い、自分の1光階の値を確認しておく。すると、基準星と変光星との光階差、基準星の明るさを用いて、変光星の明るさを測定することができる。なお、1光階の値は、初心者で0.2等級、熟練者で0.08等級前後と言われている。この方法の長所として、基準星が一つで済むこと、慣れると高い精度の観測ができることがあるが、短所としては、やや難しいことと、時々自分の1光階の値を確認する必要があることなどがある。

**変光星観測者の団体**
日本の変光星観測者団体としては、日本天文研究会（日天研）、日本変光星研究会（日変研）、東亜天文学会（OAA）変光星課、日本アマチュア光電観測者協会（JAPOA）等があげられる。このうち日天研とOAAは総合的な天文同好会であり、JAPOAは光電観測者限定の団体である。日変研は2013年現在変光星観測の中心となっている会であり、この4団体から構成されるのが日本変光星観測者連盟（VSOLJ）である。
日本以外の変光星観測者団体としては、アメリカ合衆国にあるアメリカ変光星観測者協会等がある。

**出典**

**関連項目**
 変光星の一覧- アルゲランダー記法- 変光星総合カタログ

**外部リンク**
  日本変光星研究会-  明治大学天文部変光星班ホームページ-  GCVS（変光星総合カタログ）-  AAVSO（アメリカ変光星観測者協会）