F1関係者の一覧

F1関係者の一覧は、フォーミュラ1(F1)に携わる人々のうち、ドライバー以外の一覧。

**FIA関係者**
 モハメド・ビン・スライエム - 国際自動車連盟(FIA)会長。元UAEチャンピオンラリードライバー- ナタリー・ロビン - FIA最高経営責任者(CEO)。元ボルボ・カーズCEO- カルメロ・サンズ・デ・バロス - FIA副会長- シャイラ・アン・ラオ - FIAエグゼクティブディレクター。弁護士。元トト・ヴォルフ特別顧問- ロバート・リード - FIAスポーツ担当会長- アブドゥラ・アル・ハリファ - FIAスポーツ担当副会長 (中東担当)- ロドリゴ・フェレイラ・ロシャ - FIAスポーツ担当副会長 (アフリカ担当)- ダニエル・コーエン - FIAスポーツ担当副会長 (北アメリカ担当)- ファビアナ・エクレストン - FIAスポーツ担当副会長 (南アメリカ担当)- リー・ルンニエン - FIAスポーツ担当副会長 (アジア・パシフィック担当)- アンナ・ノルドクヴィスト - FIAスポーツ担当副会長 (ヨーロッパ担当)- マヌエル・アビノ - FIAスポーツ担当副会長 (ヨーロッパ担当)- ティム・シェアマン - FIAモビリティ担当会長- ニコラス・トンバジス - シングルシーターレーシング担当ディレクター。元フェラーリ、マクラーレン、ベネトンマシンディレクター- スティーブ・ニールセン - スポーティングディレクター。元ウィリアムズ、ルノースポーティングディレクター- ティム・ゴス - シングルシーター技術ディレクター。元マクラーレンテクニカルディレクター- ベルント・マイレンダー - セーフティカードライバー。レーシングドライバー- ピーター・ティベッツ - FIA燃料アナリスト。セーフティカーコ・ドライバー- アラン・ファン・デル・メルウェ - メディカルカードライバー- イアン・ロバーツ - FIA認定医学博士。メディカルカーに搭乗。- ニールス・ウィティヒ - FIAレースディレクター- エドゥアルド・フレイタス - FIAレースディレクター

**F1グループ関係者**
 ステファノ・ドメニカリ - F1グループ会長兼CEO。元スクーデリア・フェラーリチーム代表。ランボルギーニ社CEO- フラビオ・ブリアトーレ - F1グループアンバサダー。元ルノーF1チーム代表- パット・シモンズ - F1最高技術責任者。元ウィリアムズ最高技術責任者、マルシャF1チームテクニカルディレクター、ミハエル・シューマッハレースエンジニア

**チーム関係者**
（各チーム所属役員2023年)

**フェラーリ**
 ジョン・エルカーン - エクソール社会長兼CEO、フェラーリ社会長- ベネデット・ヴィーニャ - フェラーリ社CEO- ピエロ・ラルディ・フェラーリ - フェラーリ社副会長/副社長- フレデリック・バスール - スクーデリア・フェラーリチーム代表兼GM。元アルファロメオ、ザウバー、ルノーチーム代表- ロリー・バーン - 開発アドバイザー- リカルド・アダミ - カルロス・サインツ担当エンジニア。元セバスチャン・ベッテル担当エンジニア- ロイック・ビゴワ - チーフエアロダイナミシスト- エンリコ・カルディール - テクニカルディレクター (シャーシ部門責任者)- エンリコ・グアルティエリ - テクニカルディレクター (パワーユニット部門責任者)- ジョック・クリア - シャルル・ルクレール担当ドライバーコーチ。元ルイス・ハミルトン、ミハエル・シューマッハ、ニコ・ロズベルグ等担当エンジニア。- ディエゴ・トンディ - エアロダイナミクスディレクター- ディエゴ・イオーバーノ - チーフエンジニア兼車両オペレーション- ザビエル・マルコス・ペドロス - シャルル・ルクレール担当エンジニア。- ローラン・メキース - チーム代表補佐兼レースディレクター (トラック部門責任者)- ファビオ・モンテッキ -シャーシプロジェクトチーフエンジニア- エンリコ・ラッカ - テクニカルディレクター (サプライチェーン兼製造過程部門責任者)- ラビン・ジェイン - レースストラテジスト- イニャキ・ルエダ - 元ストラテジーディレクター- デビッド・サンチェス - 車両コンセプトチーフエンジニア- マッテオ・トグニナリ - トラックエンジニアリング責任者- カルロス・オノロ - カルロス・サインツ担当マネージャー

**マクラーレン**
 ミカ・ハッキネン - アドバイザー。元F1ドライバー- ザク・ブラウン - マクラーレン・レーシングCEO- アンドレア・ステラ - マクラーレンF1チーム代表。元レーシングディレクター兼プロダクションディレクター、元ミハエル・シューマッハ、キミ・ライコネン、フェルナンド・アロンソ担当エンジニア- ジェームス・キー - レーシングディレクター兼プロダクションディレクター兼テクニカルディレクター。元ジョーダン、MF1レーシング/スパイカー・カーズ、トロ・ロッソ技術コーディネーター/テクニカルディレクター- ピアーズ・シン - 最高技術責任者オペレーション- ニール・オートレイ - デザイン兼開発ディレクター- ピーター・プロドロモウ - エアロダイナミクス部門チーフエンジニア- 今井弘 - ディレクターレースエンジニアリング- トム・スタラード - 元ダニエル・リカルドレースエンジニア- ベン・ワトキンス - テクニカルディレクター- ミッチェル・クマー - エアロダイナミクスディレクター- クリストファー・ヘイズ - 元ダニエル・リカルド担当エンジニア- ジェイソン・プライアー - ランド・ノリス担当エンジニア- マーク・ウェバー - オスカー・ピアストリ担当マネージャー。元F1ドライバー

**ウィリアムズ**
 ジェームス・ボウルズ - ウィリアムズチーム代表。元メルセデスチーフストラテジスト- マシュー・サベージ - ウィリアムズ・グランプリ・ホールディングス会長兼ドリルトン・キャピタル社会長- ジェームズ・マシューズ - ウィリアムズ・グランプリ・ホールディングス取締役- ジェンソン・バトン - シニアアドバイザー。元F1ドライバー- カルン・チャンドック - シニアアドバイザー。元F1ドライバー- スヴェン・スミーツ - スポーティングディレクター- デイヴ・ロブソン - 車両性能技術者- ウィリー・ランプ - テクニカルコンサルタント。元ザウバーテクニカルディレクター- デビッド・ウィーター - エアロダイナミクスディレクター- ガエタン・ジェゴ - アレクサンダー・アルボン担当エンジニア- ジェームズ・アーウィン - 元ニコラス・ラティフィ、ジョージ・ラッセル担当エンジニア

**メルセデス**
 トト・ヴォルフ - メルセデス・ベンツ・グループ社CEO兼メルセデスAMG F1チーム代表- マーカス・シェーファー - メルセデス・ベンツ・グループ社監査役会会長兼取締役- ジェイムズ・アリソン - チーフテクニカルオフィサー- ピーター・ボニントン - ルイス・ハミルトン担当エンジニア。元ミハエル・シューマッハ担当エンジニア- マイク・エリオット - テクニカルディレクター- ロン・メドウズ - スポーティングディレクター- ジャロッド・マーフィー - エアロダイナミクスディレクター- ジョン・オーウェン - チーフデザイナー- ロイック・セラ - パフォーマンスディレクター- アンドリュー・ジョブリン - トラックサイドエンジニアリングディレクター- ジェフ・ウィリス - コマーシャルエンジニアリングディレクター。元レッドブルテクニカルディレクター。HRT F1テクニカルディレクター- マーカス・ダドリー - ジョージ・ラッセル担当エンジニア。元パフォーマンスエンジニア- リカルド・ムスコーニ - レースエンジニア。元ジョージ・ラッセル担当エンジニア- アンジェラ・カレン - ルイス・ハミルトン担当フィジオ

**レッドブル**
 ヘルムート・マルコ - レッドブルアドバイザー兼ドライバー開発プログラム責任者。元ドライバー- オリバー・ミンツラフ - レッドブルCEO- クリスチャン・ホーナー - レッドブルチーム代表- エイドリアン・ニューウェイ - 最高技術責任者- ヒュー・バード - セルジオ・ペレス担当エンジニア。元マックス・フェルスタッペンパフォーマンスエンジニア- ジャンピエロ・ランビアーゼ - マックス・フェルスタッペン担当エンジニア。元ジャンカルロ・フィジケラ、ヴィタントニオ・リウッツィ担当エンジニア- ロブ・マーシャル - チーフエンジニアリングオフィサー- ポール・モナハン - チーフエンジニア- ベン・ホジキンソン - レッドブル・パワートレインズ担当責任者- サイモン・レニー - シュミレーションエンジニアリンググループリーダー。元アレクサンダー・アルボン担当エンジニア- ギヨーム・ロクラン - ドライバーアカデミー責任者。元レースエンジニアリング責任者。セバスチャン・ベッテル担当エンジニア- ハンナ・シュミッツ - チーフストラテジスト- ピエール・ワシェ - テクニカルディレクター- ベン・ウォーターハウス - パフォーマンスエンジニアリング責任者- ジョナサン・ウィートリー - スポーツディレクター- エンリコ・バルボ - エアロダイナミクスディレクター、フォンドテックエアロダイナミシスト

**ハース**
 ジーン・ハース - ハースチームオーナー- ギュンター・シュタイナー - ハースチーム代表。元ジャガー・レーシングマネージングディレクター。レッドブルテクニカルオペレーションディレクター- ベン・アガザンジェロウ - チーフエアロダイナミシスト- ピーター・クロラ - トラックサイドオペレーションマネージャー- アダム・ジェイコブス - チーフマーケティングオフィサー- 小松礼雄 - トラックサイドエンジニアリングディレクター- シモーネ・レスタ - テクニカルディレクター。元スクーデリア・フェラーリシニアデザインエンジニア兼R&D部門長兼副チーフデザインディレクター。チーフデザイナー- ロブ・テイラー - チーフデザイナー- アロン・メルビン - エアロダイナミクスディレクター- ドミニク・ヘインズ - ケビン・マグヌッセン担当エンジニア- ゲイリー・ギャノン - 元ミック・シューマッハ担当エンジニア

**アルファロメオ**
 アンドレアス・ザイドル - ザウバー・モータースポーツCEO。元マクラーレンF1チーム代表- アレッサンドロ・アルニ・ブラビ - アルファロメオチーム代表。元ザウバー・グループマネージングディレクター- フィン・ラウジング - ザウバー・モータースポーツ会長- ルース・バスクーム - レースストラテジスト。元スクーデリア・フェラーリレースストラテジスト。ハース戦略エンジニア- ヤン・モンショー - テクニカルディレクター- セビ・プホラル - トラックサイドエンジニアリング責任者- ビート・ツェンダー - スポーティングディレクター- アレッサンドロ・チネリ - エアロダイナミクスディレクター- アレックス・チャン - バルテリ・ボッタス担当エンジニア- イェルン・ベッカー - 周冠宇担当エンジニア

**アルファタウリ**
 ヘルムート・マルコ - レッドブルアドバイザー兼ドライバー開発プログラム責任者。元ドライバー- フランツ・トスト - アルファタウリチーム代表。元トロ・ロッソチーム代表- ジョナサン・エドルズ - トラックサイドエンジニアリング責任者。元トロ・ロッソトラックサイドエンジニアリング責任者- ジョディ・エギントン - テクニカルディレクター。元ジャンカルロ・フィジケラ、山本左近、クリスチャン・アルバース担当エンジニア- グラハム・ワトソン - チームマネージャー- ディコン・バルムフォース - エアロダイナミクスディレクター- ピエール・ハムリン - ダニエル・リカルド担当エンジニア、元ピエール・ガスリー、ニック・デ・フリース担当エンジニア- マッティア・スピニ - 角田裕毅担当エンジニア

**アルピーヌ**
 ローラン・ロッシ - アルピーヌ社兼アルピーヌF1CEO- オトマー・サフナウアー - アルピーヌF1チーム代表。元アストンマーティン、レーシング・ポイント、フォース・インディアチーム代表- ブルーノ・ファミン - エグゼクティブディレクター- ディルク・デ・ビアー - エアロダイナミクスディレクター- ダビデ・ブリビオ - レーシングディレクター。元スズキ・MotoGPチームマネージャー- クリス・ダイアー - 車両パフォーマンスグループ責任者。元ミハエル・シューマッハ、キミ・ライコネン担当エンジニア- パット・フライ - テクニカルディレクター- マット・ハーマン - テクニカルディレクター- アラン・パーマン - スポーティングディレクター- シアロン・ピルビーム - チーフレースエンジニア。元佐藤琢磨、マーク・ウェバー、クリスチャン・クリエンレースエンジニア- ロブ・ホワイト - オペレーションディレクター- カレル・ロース - 元フェルナンド・アロンソ担当エンジニア- ジョシュ・ペケット - エステバン・オコン担当エンジニア

**アストンマーティン**
 ローレンス・ストロール - アストンマーティン社会長。ランス・ストロールの父親- マーティン・ウィットマーシュ - アストンマーティン・パフォーマンス・テクノロジーズグループCEO。元マクラーレン社CEO- マイク・クラック - アストンマーティンF1チーム代表- バーナデット・コリンズ - 戦略エンジニア- ダン・ファロウズ - テクニカルディレクター。元レッドブルエアロダイナミクス責任者- エリック・ブランディン - 副テクニカルディレクター。元メルセデスF1空力責任者、フェラーリ空力チームリーダー- ルカ・フルバット - エンジニアリングディレクター- 羽下晃生 - デザインディレクター。元フォース・インディアシャシープロジェクトリーダー- トム・マッカロー - パフォーマンスディレクター- アンディ・スティーブンソン - スポーティングディレクター- イアン・グレイグ - エアロダイナミクスディレクター- クリス・クローニン - フェルナンド・アロンソ担当エンジニア、元セバスチャン・ベッテル担当エンジニア- ベン・ミシェル - ランス・ストロール担当エンジニア- ペドロ・デ・ラ・ロサ - チームアンバサダー兼ドライバー開発プログラムコンサルタント。元F1ドライバー

**タイヤ関係者**
 ポール・ヘンベリー - ピレリモータースポーツディレクター

**元関係者**

**1950年代〜**
 エンツォ・フェラーリ - フェラーリ創業者、スクーデリア・フェラーリ創設者- ウォルター・ハッサン - コヴェントリー・クライマックス/ジャガー エンジン開発者- コーリン・チャップマン - ロータス創設者- アウレリオ・ランプレディ - スクーデリア・フェラーリのエンジンエンジニア- ジョアッキーノ・コロンボ - アルファロメオ/スクーデリア・フェラーリ エンジンエンジニア。戦前期から活躍- アルフレート・ノイバウアー - メルセデス・ベンツF1チーム監督。戦前期から活躍- ヴィットリオ・ヤーノ - カーエンジニア。20年代から活躍。アルファロメオ/スクーデリア・フェラーリ、ランチアで活躍- ジョン・クーパー - レースカーエンジニアでクーパー・カー・カンパニーの共同創設者- ルドルフ・ウーレンハウト - カーエンジニア/デザイナーで戦前期からメルセデス・ベンツのF1マシン製作で活躍した

**1960年代〜**
 ブルース・マクラーレン - マクラーレン創設者。チームオーナー。レーシングドライバー- 本田宗一郎 - ホンダ（本田技研工業）創業者、ホンダF1創設者- 中村良夫 - 第1期ホンダF1監督（断続的）- 佐野彰一 - 第1期ホンダF1のシャシー設計など- 川本信彦 - 第1期ホンダF1、第2期初期のエンジン開発責任者。ホンダ社長として第2期の休止と第3期参戦を発表。ホンダ・元社長- 入交昭一郎 - エンジン設計者。ホンダ・元副社長- ジャック・ブラバム - ブラバム/ジャッド創設者。チームオーナー。レーシングドライバー- テディ・メイヤー - 元マクラーレン代表- ロン・デニス - 元マクラーレンチームオーナー/マクラーレングループ会長兼エグゼクティブチェアマンCEO。クーパー&ブラバム パーソナル・メカニック- マウロ・フォルギエリ - デザイナー。1990年代初めにかけ活躍- カルロ・キティ - デザイナー。モトーリ・モデルニ開発者- エリック・ブロードレイ - ローラ・カーズ設立者。- レッグ・パーネル - ヨーマン・レーシング設立者。- キース・ダックワース / マイク・コスティン - コスワースの設立者。 - ジェラール・ドゥカルージュ - デザイナーとしてマトラ・スポール、リジェ、アルファロメオ、ロータス、ラルースなどで2000年代まで活躍- ジョヴァンニ・ヴォルピ - レーシング・マネージャーでアウトモビリ・トゥーリズモ・エ・スポルト (ATS) に対して資金提供

**1970年代〜**
 フランク・ウイリアムズ - ウィリアムズF1創設者。チームオーナー。マネージングディレクター- パトリック・ヘッド - ウィリアムズF1元テクニカルディレクター- テディ・イップ - セオドールチームのオーナーで東南アジアの大富豪- ゴードン・マレー - デザイナー。1990年代初めにかけ活躍- ハーベイ・ポスルスウェイト - デザイナー。1990年代末まで活躍- ピーター・ウォー - ロータス・チームマネージャーなど- ジャン・マリー・バレストル - FISA元会長（1979年 - 1991年）、FIA元会長（1986年 - 1993年）- ギ・リジェ - リジェ創設者でチームオーナー- トニー・サウスゲート - デザイナー。- ドン・ニコルズ - シャドウ・レーシング・カーズ創設者- ピーター・ライト - デザイナー。- ダニエル・オーデット - 元フェラーリチーム代表、元スーパーアグリ・マネージングディレクター- ウォルター・ウルフ - ウォルター・ウルフ・レーシング創始者・チームオーナー。- ケン・ティレル - マトラF1チーム監督/ティレル創設者でチームオーナー- デレック・ガードナー - デザイナー。- マックス・モズレー - FIA元会長。マーチ・エンジニアリング創設者- フランコ・アンブロジオ - アロウズ創設者- アラン・リーズ - アロウズ創設者- ジャッキー・オリバー - アロウズ創設者- デイブ・ウォス - アロウズ創設者- グラハム・ヒル - エンバシー・ヒル創設者、オーナードライバー- ウィルソン・フィッティパルディ - 1974年から1982年にかけ存在したF1チームフィッティパルディ（コパスカー）のオーナーで元レーサー。- ジョン・サーティース - F1チームサーティースを立ち上げオーナードライバーとしても参戦- フランク・ダーニー - 空力のスペシャリスト。ウィリアムズ、ロータス、リジェ、アロウズ、ローラでテクニカル・ディレクターやトヨタF1でシニアアドバイザーなど- 三村建治 - レーシングカーの設計者（デザイナー）として活動し、マキF1チームを組織

**1980年代〜**
 ジョン・バーナード - デザイナー。1990年代末まで活躍- グスタフ・ブルナー - デザイナー。2000年代中盤にかけ活躍- アンリ・デュラン - デザイナー。2000年代初めにかけ活躍- ブライアン・ハート - エンジンコンストラクターのブライアン・ハート・リミテッド創設者- ハイニ・マーダー - BMWやDFR、メガトロン、イルモア・エンジンのチューニングエンジニア- エリッヒ・ザコウスキー - ザクスピードオーナー- 桜井淑敏 - 第2期ホンダF1の総監督（エンジン開発責任者）- 後藤治 - 第2期ホンダF1の総監督（エンジン開発責任者）。1990年代から2000年代にかけザウバーのエンジン開発責任者- 赤城明 - レイトンハウスF1オーナー- ジャンカルロ・ミナルディ - ミナルディ創設者- ジュゼッペ・ルッキーニ - BMSスクーデリア・イタリア創設者チームオーナー- ジャンパオロ・ダラーラ - ダラーラ創設者。BMSスクーデリア・イタリアへのシャーシー供給 ザウバー・ヘッド・オブ・トラックエンジニア- ジェラール・ラルース - 元フェラーリ監督/ラルース (F1チーム) 創設者チームオーナー- 伊東和夫 - エスポ・ラルースチームオーナー- ジョン・ジャッド - ジャッド創設者- ウォルター・ブルン - ユーロブルン共同チームオーナー- ジャン・ピエール・ヴァン・ロッセム - オニクス・グランプリチームオーナー- ギャビン・フィッシャー - デザイナー。1997年から2005年にかけウィリアムズでチーフデザイナーを務めた- カール・ハース - チーム・ハースオーナー- テッド・トールマン - トールマン創設者。- ハンス・メツガー - TAGポルシェ開発者- マンスール・オジェ - テクニーク・ダバンギャルド会長/TAG Turbo Engines（TAGポルシェ）創設者　元マクラーレンチーム共同オーナー- アラン・ジェンキンス - フォーミュラ1チームのオニクス、アロウズ、スチュワート、プロストでチーフデザイナーやテクニカルディレクター。F1は2000年まで活躍- ギュンター・シュミット - ATSレーシングおよびリアル・レーシング創設者でチームオーナー- クリス・マーフィー - シャーシエンジニア。ザクスピード、マーチ、ロータスでデザイナー・エンジニア、ラルースローラでレースデザイナーとチーフデザイナー- ジャコモ・カリーリ - カーレースエンジニアであり、ミナルディチームの初代テクニカルディレクター（技術監督）- スティーブ・ニコルズ - 自動車エンジニア。2000年代までマクラーレン、フェラーリ、ジョーダン、ジャガーなどのチームでF1マシンの開発に従事- セルジオ・リンランド - エンジニアでF1チームRAM からウィリアムズ、ブラバム、ダラーラを経てアスタウト設立。その後もベネトン、ザウバー、アロウズなど- ニック・ワース - 空力技術者。マーチを経て共同でシムテック・リサーチを設立ののちシムテック・グランプリを新たに設立し創業者兼オーナー。またテクニカルディレクターをベネトンF1などで。- ランベルト・レオーニ - ライフ（ファーストレーシング）マシン製作。元レーサー。- エルネスト・ヴィータ - ライフオーナー。

**1990年代〜**
 パトリック・フォール - 元ルノー・スポール社長。ルノーモータースポーツ部門責任者 - エディ・ジョーダン - ジョーダン・グランプリ創設者- フラビオ・ブリアトーレ - 元ベネトン・フォーミュラ、ルノーF1のチーム代表、ミナルディの元オーナー。- ゲイリー・アンダーソン - デザイナー。ジョーダン、ジャガー・レーシングで活躍- ペーター・ザウバー - ザウバー・モータースポーツAG創設者, チームオーナー、ザウバーグループ理事会会長- レオ・レス - 元ザウバーのデザイナー- エイドリアン・レイナード - レイナード代表。B・A・R設立に参加- ニキ・ラウダ - フェラーリ・アドバイザー。ジャガー・レーシング・チーム代表。元レーシングドライバー。- アラン・プロスト - プロスト・グランプリ創設者でチーム代表。元レーシングドライバー。- ゲルハルト・ベルガー - BMWアドバイザー/ディレクター。スクーデリア・トロ・ロッソ共同オーナー。レッドブルアドバイザー、国際自動車連盟シングルシーター委員会委員長。元レーシングドライバー。- トム・ウォーキンショー - アロウズ（トム・ウォーキンショー・レーシング）チーム代表- ガブルエル・トレドッツィ - デザイナー、エンジニア。1990年代～2000年代中盤までミナルディでテクニカルディレクターを勤める- 本田博俊 - 無限ホンダ創設者。- 安川ひろし - ブリヂストン・モータースポーツ推進室長- マリオ・イリエン / ポール・モーガン - イルモアの設立者。- ロビン・ハード - フォンドメタル・フォメットF1デザイナー- ガブリエーレ・ルミ - フォンドメタル創設者- アンドレ・デ・コルタンツ - レーシングカーデザイナー。トヨタF1TF101、ペスカロロ・スポールのテクニカルディレクター等2000年代まで活躍- クレイグ・ポロック - ブリティッシュ・アメリカン・レーシング (BAR) チーム代表。P.U.R.E.社代表　ジャック・ヴィルヌーヴのマネージャーもつとめた- ジャッキー・スチュワート - フォードワークスのスチュワート・グランプリ設立者。元レーサー- ポール・スチュワート - スチュワートグランプリ共同設立者でオーナードライバー- チェーザレ・フィオリオ - レーシングチームマネージャーでF1ではフェラーリ、リジェ、フォルティ、プロスト・グランプリ、ミナルディでスポーティングディレクターを務めた- クラウディオ・ロンバルディ - 元スクーデリア･フェラーリ監督- パオロ・マルティネッリ - 2006年までスクーデリア・フェラーリのテクニカルディレクター（エンジン部門）- マックス・ウェルティ - チームマネージャーでF1ではポルシェF1プロジェクトマネージャー、ザウバーのマネージングディレクターなど- ルカ・マルモリーニ - スクーデリア・フェラーリ、2000年代からトヨタF1のエンジン・エレクトロニクス部門責任者を務めた- 林みのる - 童夢創設者。1996年には無限エンジンを搭載するテスト用F1マシン、F105を発表

**2000年代〜**
 ピエール・デュパスキエ - ミシュラン・モータースポーツ部門責任者- アラン・ダサス ‐ 元ルノー・スポール社長。ルノーモータースポーツ部門責任者- ポール・ストッダート - ミナルディ・チーム代表- 冨田務 - 元トヨタF1チーム代表。TMG会長- ボビー・レイホール - ジャガー・チーム代表、元レーシングドライバー- アントニア・テルッツィ - 元フェラーリ、ウィリアムズのエアロダイナミシスト。- ウィリー・ランプ - 元ザウバーのテクニカルディレクター。- アレックス・シュナイダー - MF1レーシングチームオーナー- ナイジェル・ステップニー - 元フェラーリスタッフ（非エンジニア）- シリル・アビテブール - 元ルノーチームマネージャー。- 鈴木亜久里 - スーパーアグリF1チーム創設者、チーム代表、元F1ドライバー- ピーター・マックール - 元スーパーアグリ・チーフデザイナー、レイナード、マクラーレンの外注設計者- オベ・アンダーソン - トヨタF1の初代チーム代表、元TMG相談役。元ラリードライバー- ディノ・トソ - 元ルノーチーフエアロダイナミシスト、元CFD責任者- ジル・ド・フェラン - 元ホンダスポーティングディレクター- コリン・コレス - 元ミッドランド、スパイカー、フォース・インディアチーム代表兼マネージングディレクター、HRT F1初代チーム代表。歯科医師　- ジョン・ゲイノー / エンリケ・スカラブローニ - アジアテック（アジア・モーター・テクノロジーズ・フランス）創設者- ジェラール・ロペス - ロータス・チームオーナー。ジニー・キャピタル代表。- エリック・ブーリエ - ロータス・チーム代表- ジェームス・アリソン - ロータス・テクニカルディレクター- モニシャ・カルテンボーン - ザウバー・チーム代表- ブルクハルト・ゲッシェル - ザウバー・シニアアドバイザー- ピート・ツェンダー - ザウバー・レースチームマネージャー- オッシ・オイカリネン - ザウバー・テストチームマネージャー- ウォルター・リードル - ザウバー・シャシーテクニカルディレクター- マーカス・デュースマン - ザウバー・エンジンテクニカルディレクター- チャーリー・クリストフ・ジマーマン - ザウバー・チーフデザイナー- ウィレム・トート - ザウバー・チーフエアロダイナミシスト- マリアーノ・アルペリン・ブルベラ - ザウバー・エアロダイナミシスト- ビジェイ・マリヤ - フォース・インディア・共同オーナー兼チーム代表- ミッシェル・モル - フォース・インディア・共同オーナー- ジャン・モル - フォース・インディア・共同オーナー- ロバート・ファーンリー - フォース・インディアディレクター。ビジェイ・マリヤチーム代表を補佐- サイモン・ロバート - フォース・インディアCEO兼チーフオペレーティングオフィサー- マンフレッディ・ラベット - フォース・インディア・スポーティングディレクター- アンディ・スティーブンソン - フォース・インディア・チームマネージャー- ビクラム・マルホトラ - フォース・インディア・マーケティングディレクター- イアン・フィリップス - フォース・インディア・コマーシャルディレクター- サイモン・フィリップ - フォース・インディア・チーフエアロダイナミシスト- イアン・ホール - フォース・インディア・09'シャシープロジェクトリーダー- サイモン・シンキンズ - フォース・インディア・プロダクトディレクター- ロブ・テイラー - フォース・インディア・プロダクトデザイナー- マイク・ロエ - フォース・インディア・エレクトロニクスディレクター- ドミニク・ハーロウ - フォース・インディア・レース＆テストチーフエンジニア- ジャンフランコ・ファントッツィ - トロ・ロッソ・ゼネラルマネージャー- ジョルジオ・アスカネッリ - トロ・ロッソ・テクニカルディレクター- ニコロ・ペトルッチ - トロ・ロッソ・ヘッドオブエアロダイナミシスト (2008-)- サンドロ・パリーニ - トロ・ロッソ・テクニカルコーディネーター- ロバート・テイラー - トロ・ロッソ・チーフデザイナー- アンディ・ティリー - トロ・ロッソ・シニアエンジニア- トニー・フェルナンデス - ケータハム・チームオーナー- リアド・アスマット - ケータハム・チームCEO- マイク・ガスコイン - ケータハムグループCTO- マーク・スミス - ケータハム・テクニカルディレクター- パット・シモンズ - マルシャ技術コンサルタント。元ベネトン、ルノーのエンジニア。- エイドリアン・カンポス - HRTチーム代表- クレア・ウィリアムズ - ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング副代表- デビッド・リチャーズ - ベネトン・フォーミュラおよびB・A・Rの元チーム代表。- ニック・フライ - マネージングディレクター。B・A・R、ホンダ、ブラウンGP、メルセデスGPで最高経営責任者（CEO）を歴任- パスカル・バセロン - トヨタF1のシニア・ゼネラル・マネージャー- マリオ・タイセン - BMWモータースポーツ部門の元マネージングディレクター。BMWザウバーのチーム代表も務めた- 中本修平 - ホンダ第3期F1プロジェクト現場監督、HRDレース・テストチーム・マネージャーやテクニカル・ディレクターなど- 福井威夫 - ホンダ元代表取締役社長。第3期F1参戦の指揮を執った。- 櫻原一雄 - ホンダF1プロジェクトのエンジン開発から車輛全体の開発統括モータースポーツ開発部門統括- ジャック・トロペナ - 元メディカルカードライバー。医学博士。レーシングドライバー- ゲイリー・ハーシュタイン - 元F1医療団代表。医学博士。メディカルカードライバー

**2010年代〜**
 ルイス・ペレス＝サラ - HRT F1チームアドバイザー。2代目チーム代表。- シド・ワトキンス - F1医療団の元代表。FIAモータースポーツ安全性研究所所長- ローランド・ブリュインセラード - 元FIA技術委員。元F1オフィシャルスターター- ルカ・ディ・モンテツェモーロ - フィアット社及びフェラーリ社元会長- ジョン・イリー - 元スクーデリア・フェラーリチーフエアロダイナミシスト- クリス・ダイアー - 元スクーデリア・フェラーリトラックエンジニア。元ミハエル・シューマッハ担当エンジニア- ロブ・スメドリー - 元スクーデリア・フェラーリトラックエンジニア- マルコ・マティアッチ - 元スクーデリア・フェラーリ代表- パディ・ロウ - 元マクラーレンF1チームエンジニアリングディレクター。技術部門全体の責任者- サイモン・レイシー - 元マクラーレンF1チームチーフエアロダイナミシスト。空力部門の責任者- フィル・ギャラハー - 元マクラーレンF1チームシニアデザインエンジニア- オーラ・カレーニアス - 元メルセデス-ベンツハイパフォマンスエンジンズ･マネージングディレクター。エンジン開発部門の責任者- ジョナサン・ニール - 元マクラーレンF1チームマネージングディレクター- サム・マイケル - 元マクラーレンF1チームスポーティングディレクター。元ウィリアムズのテクニカルディレクター- デイブ・ライアン - 元マクラーレンF1チームレースチームマネージャー- インディ・ラール - 元マクラーレンF1チームテストチームマネージャー- エクレム・サミ - 元マクラーレンF1チームマーケティング･コマーシャルディレクター- アレックス・バーンズ - 元ウィリアムズCOO- マイク・コフラン - 元ウィリアムズテクニカルディレクター- ティム・ニュートン - 元ウィリアムズレースチームマネージャー- ディッキー・スタンフォード - 元ウィリアムズテストチームマネージャー- リアム・クロッガー - 元ウィリアムズコマーシャルマネージャー- スコット・ギャレット - 元ウィリアムズマーケティングディレクター- ロッド・ネルソン - 元ウィリアムズチーフオペレーションエンジニア。レースチームの責任者。フェルナンド・アロンソの元担当エンジニア- エド・ウッド - 元ウィリアムズデザインオフィサー- エルグ・ツァンデル - 元ウィリアムズチーフデザイナー- ジョン・トムリンソン - 元ウィリアムズチーフエアロダイナミシスト- アミット・チャクラボーティ - 元ウィリアムズシニアエアロダイナミシスト- ジョン・ラッセル - 元ウィリアムズシニアシステムエンジニア- ゲイリー・サベージ - 元ホンダF1・オペレーショナル・ディレクター- スティーブ・クラーク - 元メルセデスAMG F1ヘッドオブトラックサイドエンジニアリング- クレイグ・ウィルソン - 元メルセデスAMG F1チーフヴィークルエンジニア- ヨルグ・ザンダー - 元メルセデスAMG F1サブテクニカルディレクター- グラハム・ミラー - 元メルセデスAMG F1ウィンドトンネルオペレーションサポートサービスディレクター- ロイック・ビゴワ - 元メルセデスAMG F1チーフエアロダイナミシスト- フランソワ・マルチネ - 元メルセデスAMG F1エアロダイナミシスト- ピーター・コッシュ - 元メルセデスAMG F1シニアエアロダイナミシスト- ドミニック・スミス - 元メルセデスAMG F1エアロダイナミックデザイングループリーダー- ヘンリク・ディアマント - 元メルセデスAMG F1ヘッドオブCFD- ロブ・ルイス - 元TotalSim社 CFDコンサルティングマネージャー（旧アドバンテージCFD社）- デビッド・フランス - 元メルセデスAMG F1ITディレクター- トレーシー・ノバック - 元メルセデスAMG F1コミュニケーションマネージャー- デビッド・バトラー - 元メルセデスAMG F1マーケティングディレクター- アルド・コスタ - 元メルセデスAMG F1エンジニアディレクターマシン (開発責任者)- ボブ・ベル - 元メルセデスAMG F1テクニカル・ディレクター- マーク・スレイド - 元ミハエル・シューマッハ担当エンジニア- トニ・ロス - 元ニコ・ロズベルグ担当エンジニア- ダニー・ベイハー - 元レッドブルレーシングディレクター- ピーター・ブロドロモウ - 元レッドブルチーフエアロダイナミシスト- アレックス・ヒッチンガー - 元レッドブルアドバンステクノロジーディレクター。レッドブル・テクノロジー所属- ファブリス・ロム - 元レッドブルプリンシパルエンジニア。ルノーより派遣- ルカ・デ・メオ - 元ルノーグループCEO- ジェローム・ストール - 元ルノーチーム社長- ティム・デンシャム - 元ルノーレースエンジニア及チーフマシンデザイナー。元ロータス、ブラバム、ティレル、ベネトン/ルノー- ノルベルト・ハウグ - 元メルセデス・ベンツ・モータースポーツディレクター(副社長)。元モータースポーツジャーナリスト- マーク・ギャラガー - 元コスワース代表- ジャン＝フランソワ・コーベ - 元ルノーマネージング・ディレクター- 徳永直紀 - 元ルノーV6ターボエンジン開発責任者。ルノー（ロータス・ルノーGP）副テクニカルディレクター。- マーク・ハインズ - マルシャF1チームの元ドライバーでマシン開発責任者- ハービー・ブラッシュ - 元FIAオブザーバー。ブラバム、ヤマハのスポーティング・ディレクター- トニー・パーネル - 元FIAテクニカルコンサルタント。ジャガー・レーシングチーム代表- マウリツィオ・アリバベーネ - スクーデリア・フェラーリ元チーム代表- チャーリー・ホワイティング - 元FIA技術委員- チェイス・キャリー - 元F1グループ会長兼CEO- バーニー・エクレストン - 元FIA名誉会長兼取締役会顧問。FOA・FOMCEO

**2020年代〜**
 クレア・ウィリアムズ - 元ウィリアムズチーム副代表- シリル・アビテブール - 元ルノーF1チーム代表- サイモン・ロバーツ - 元ウィリアムズマネージングディレクター、臨時チーム代表- 山本雅史 - ホンダ・モータースポーツ部長、F1担当マネージングディレクター- 田辺豊治 - ホンダF1モータースポーツテクニカルディレクター。1990年代からエンジン担当エンジニアで活躍- ジャン・トッド - 元国際自動車連盟(FIA)会長。元スクーデリア・フェラーリ代表。- カルロス・グラシア - 元FIA副会長- マイケル・マシ - 元FIAレースディレクター- ピーター・バイヤー - 元FIAエグゼクティブディレクター- マルシン・ブドコウスキー - 元アルピーヌF1エグゼクティブディレクター、アルピーヌF1チーム代表- ジュリアン・サイモン＝チャウタン - レースエンジニア。元キミ・ライコネン担当エンジニア- エド・リーガン - 元ケビン・マグヌッセン担当エンジニア- ディートリヒ・マテシッツ - レッドブル社創設者。レッドブル及びアルファタウリ創設者- ロス・ブラウン - 元F1グループマネージングディレクター。元メルセデスAMG F1チーム代表- マッティア・ビノット - 元スクーデリア・フェラーリチーム代表、最高技術責任者- ヨースト・カピート - 元ウィリアムズCEO兼チーム代表- フランソワ・グザヴィエ・ドメゾン - 元ウィリアムズテクニカルディレクター- アンドリュー・グリーン - 元アストンマーティンテクニカルディレクター、レッドブルR＆D責任者- マット・ビショップ - 元アストンマーティンチーフコミュニケーションオフィサー

**メディア関係者**

**イギリス**
 マレー・ウォーカー - BBC及びITV・レース実況アナウンサー.- ジャイムス・アラン - ITVレース実況アナウンサー、ピットレーンリポーター- マーティン・ブランドル - ITV・解説者、元F1ドライバー- ベン・エドワーズ - ITV外F1実況コメンテーター- マット・ビショップ - 『F1レーシング』誌の主任編集者（編集長）元マクラーレン・コミュニケーション・PRマネージャー- スティーブ・マチェット - F1レーシング誌テクニカル面編集者、コラムニスト- ピーター・ウィンザー - F1レーシング誌コンサルタント、コラムニスト- ボブ・コンスタンデュロス - 全グランプリのサーキットコメンテーター- ナイジェル・ルーバック - フォーミュラ1のレポーター/ライター。2007年からはモータースポーツ誌の編集長

**ドイツ**
 カイ・エーベル - RTL(ドイツ)コメンテーター

**イタリア**
 ジャンカルロ・マッツォーニ - RAIレース実況アナウンサー- イヴァン・カペリ - 元F1ドライバー、現RAi解説者- ジョルジオ・ピオラ - ジャーナリスト、RAIデザイン、テクニカルエキスパート- マリオ・ポルトネッリ - 1960年〜1994年RAIレース実況アナウンサー

**アメリカ**
 ボブ・バーシャ - スピード・チャンネルレース実況アナウンサー- デビッド・ホッブス - スピード・チャンネル実況アナウンサー、元レーシングドライバー- スティーブ・マチェット - スピード・チャンネル解説者- ピーター・ウィンザー - スピード・チャンネル解説者

**オーストリア**
 ハインツ・プレーラー - ORF実況アナウンサー、解説者

**日本**
 今宮純 - 解説者、モータースポーツ・ジャーナリアスト- 今宮雅子 - モータースポーツジャーナリスト- 川井一仁 - 解説者、モータースポーツジャーナリスト、元ピットリポーター- 片山右京 - 解説者、元F1ドライバー、冒険家- 熊倉重春 - 解説者、モーター・ジャーナリスト- 森脇基恭 - 解説者、ノバエンジニアリング取締役技術部長、元ホンダエンジニア- 小倉茂徳 - 解説者、元ホンダF1スタッフ、モータースポーツ・ジャーナリスト- 近藤真彦 - 解説者、レーシングチームオーナー、レーシングドライバー、歌手、タレント- 津川哲夫 - モータースポーツジャーナリストで元F1のメカニックとしてベネトンチームなどに在籍。フジテレビのF1中継の解説者他- 船田力 - 解説者、F1速報編集長、モータースポーツ・ジャーナリスト- 吉本大樹 - ピットレポーター、レーシングドライバー、歌手- 浜島裕英 - 解説者、元スクーデリア・フェラーリタイヤマネージメント担当、元ブリヂストン・モータースポーツ・モーターサイクルタイヤ開発本部長
その他のテレビ中継関係者についてはF1グランプリを参照のこと

**ブラジル**
 ガルヴァオン・ブエノ - TVグローボ・レース実況アナウンサー- ルチアーノ・ブルティ - 元F1ドライバー、TVグローボ解説者

**その他の関係者**
 ヘルマン・ティルケ - コースデザイナー、建築家- ウィリー・ウェーバー - ミハエル・シューマッハらの代理人- ジョン・フーゲンホルツ - 鈴鹿サーキットなど、レースサーキット設計者およびサーキット運営者

**関連項目**
 モータースポーツ/自動車技術者の一覧