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兵庫県道401号中島姫路停車場線

兵庫県道401号中島姫路停車場線（ひょうごけんどう401ごう なかしまひめじていしゃじょうせん）は、兵庫県姫路市を通る一般県道である。

**概要**
姫路市飾磨区中島から姫路市南駅前町に至る。
以前は兵庫県道401号阿成姫路停車場線（ひょうごけんどう401ごう あなせひめじていしゃじょうせん）だったが、2013年（平成25年）4月26日に兵庫県道401号中島姫路停車場線に改称した。

**路線データ**
 起点：姫路市飾磨区中島（市川浜手大橋西交差点、国道250号交点、兵庫県道516号姫路環状線上）- 終点：姫路市南駅前町（JR西日本山陽本線・姫新線・播但線・山陽新幹線・山陽電気鉄道本線 姫路駅前、兵庫県道219号姫路停車場線起点、兵庫県道402号白浜姫路停車場線終点）- 総延長：4.140 km

**歴史**
 2013年（平成25年）4月26日 - 兵庫県告示第689号により路線名が兵庫県道401号阿成姫路停車場線から兵庫県道401号中島姫路停車場線に変更。

**路線状況**

**重複区間**
 兵庫県道516号姫路環状線（姫路市飾磨区中島・市川浜手大橋西交差点（起点） - 姫路市南条）- 兵庫県道219号姫路停車場線・兵庫県道402号白浜姫路停車場線（姫路市北条・姫路駅南交番前交差点 - 姫路市南駅前町（終点））

**地理**

**通過する自治体**
 姫路市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 山陽電気鉄道本線

**沿線**
 姫路市立高浜小学校- 姫路市役所- JR西日本山陽本線・姫新線・播但線・山陽新幹線・山陽電気鉄道本線 姫路駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
兵庫県道402号白浜姫路停車場線

兵庫県道402号白浜姫路停車場線（ひょうごけんどう402ごう しらはまひめじていしゃじょうせん）は、兵庫県姫路市を通る一般県道である。

**概要**
姫路市白浜町から姫路市南駅前町に至る。
飾磨バイパス開通に伴い国道250号旧道区間の一部を取り込む経路変更が行われた。

**路線データ**
 起点：姫路市白浜町（新開公園西交差点、国道250号交点）- 終点：姫路市南駅前町（JR西日本山陽本線・姫新線・播但線・山陽新幹線・山陽電気鉄道本線 姫路駅前、兵庫県道219号姫路停車場線起点、兵庫県道401号中島姫路停車場線終点）- 総延長：6.405 km

**歴史**
 2015年（平成27年）3月31日 - 兵庫県告示第274号により、飾磨バイパス開通に伴い国道250号旧道区間の一部を取り込み、起点位置を変更。

**路線状況**

**重複区間**
 兵庫県道517号妻鹿花田線（姫路市兼田・兼田交差点 - 姫路市四郷町東阿保・阿保橋東交差点）- 兵庫県道516号姫路環状線（姫路市阿保）- 兵庫県道219号姫路停車場線（姫路市北条 - 姫路市南駅前町（終点））- 兵庫県道401号中島姫路停車場線（姫路市北条・姫路駅南交番前交差点 - 姫路市南駅前町（終点））

**道路施設**

**橋梁**
 住吉橋（松原川、姫路市）- 阿保川（市川、姫路市）

**地理**

**通過する自治体**
 兵庫県
** 姫路市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 山陰本線

**沿線**
 姫路市立妻鹿小学校- 姫路市立白浜小学校- 山陽電気鉄道本線 白浜の宮駅- 姫路市立灘中学校- JR西日本山陽本線・姫新線・播但線・山陽新幹線・山陽電気鉄道本線 姫路駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
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兵庫県道404号長谷市川線

兵庫県道404号長谷市川線（ひょうごけんどう404ごう はせいちかわせん）は、兵庫県神崎郡神河町から神崎郡市川町に至る一般県道である。

**概要**
神崎郡神河町長谷から神崎郡市川町甘地に至る。JR西日本播但線 鶴居駅前から甘地までは旧国道312号だった。

**路線データ**
 起点：神崎郡神河町長谷（兵庫県道39号一宮生野線交点、兵庫県道213号長谷停車場線終点）- 終点：神崎郡市川町甘地（兵庫県道215号甘地停車場線交点）- 総延長：15.705 km

**路線状況**

**道路施設**

**橋梁**
 比延橋（小田原川、神崎郡福崎町）- 中橋（振古川、神崎郡市川町）- 振古橋（振古川、神崎郡市川町）

**地理**
ファイル:兵庫県道404号標識.jpg|サムネイル|神河町寺前（寺前駅付近）で撮影

**通過する自治体**
 神崎郡神河町- 神崎郡市川町

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 播但線

**沿線**
 JR西日本播但線 
** 長谷駅 - 寺前駅 - 新野駅 - 鶴居駅 - 甘地駅- 市川- 大河内郵便局- 神河町立寺前小学校- 神河町立神河中学校- 神河町役場- 市川町立鶴居小学校- 市川町立甘地小学校- 市川町立市川中学校

**関連項目**
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兵庫県道405号甘地福崎線

兵庫県道405号甘地福崎線（ひょうごけんどう405ごう あまじふくさきせん）は、兵庫県神崎郡市川町から神崎郡福崎町に至る一般県道である。

**概要**
神崎郡市川町甘地から神崎郡福崎町福崎新に至る。

**路線データ**
 起点：神崎郡市川町甘地（兵庫県道215号甘地停車場線交点、兵庫県道407号前之庄市川線終点）- 終点：神崎郡福崎町福崎新（福崎新町交差点、国道312号交点）- 総延長：4.144 km

**路線状況**

**道路施設**

**橋梁**
 甘地橋（振古川、神崎郡市川町）

**地理**

**通過する自治体**
 神崎郡市川町- 神崎郡福崎町

**交差する道路**

**沿線**
 JR西日本播但線
** 甘地駅 - 福崎駅- 市川町立市川中学校- 兵庫県立福崎高等学校- 福崎町立福崎小学校- 福崎新町郵便局

**関連項目**
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兵庫県道406号田口福田線

兵庫県道406号田口福田線（ひょうごけんどう406ごう たぐちふくだせん）は、兵庫県神崎郡福崎町を通る一般県道である。

**概要**
神崎郡福崎町田口から神崎郡福崎町福田に至る。

**路線データ**
 起点：神崎郡福崎町田口- 終点：神崎郡福崎町福田（兵庫県道405号甘地福崎線交点）- 総延長：5.982 km

**路線状況**

**重複区間**
 兵庫県道407号前之庄市川線（神崎郡福崎町高岡 - 福崎町高岡・長野橋北詰交差点）

**道路施設**

**橋梁**
 金剛橋（七種川、神崎郡福崎町）

**地理**
兵庫県道406号田口福田線

**通過する自治体**
 神崎郡福崎町

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 播但線

**沿線**
 福崎町立高岡小学校- 兵庫県立福崎高等学校- JR西日本播但線 福崎駅

**関連項目**
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兵庫県道407号前之庄市川線

兵庫県道407号前之庄市川線（ひょうごけんどう407ごう まえのしょういちかわせん）は、兵庫県姫路市から神崎郡市川町に至る一般県道である。

**概要**
姫路市夢前町前之庄から神崎郡市川町甘地に至る。

**路線データ**
 起点：姫路市夢前町前之庄（兵庫県道67号姫路神河線交点）- 終点：神崎郡市川町甘地（兵庫県道215号甘地停車場線交点、兵庫県道405号甘地福崎線起点）- 総延長：8.141 km

**路線状況**

**重複区間**
 兵庫県道406号田口福田線（神崎郡福崎町高岡 - 神崎郡福崎町高岡・長野橋北詰交差点）

**道路施設**

**橋梁**
 板坂橋（七種川、神崎郡福崎町）

**地理**

**通過する自治体**
 姫路市- 神崎郡福崎町- 神崎郡市川町

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 播但線

**沿線**
 福崎町立高岡小学校- 神戸医療未来大学 姫路キャンパス- JR西日本播但線 甘地駅

**関連項目**
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兵庫県道408号霧滝村岡線

兵庫県道408号霧滝村岡線（ひょうごけんどう408ごう きりたきむらおかせん）は、兵庫県美方郡新温泉町から美方郡香美町に至る一般県道である。

**概要**
美方郡新温泉町岸田から美方郡香美町村岡区長板に至る。

**路線データ**
 起点：美方郡新温泉町岸田（鳥取県道・兵庫県道103号若桜湯村温泉線交点）- 終点：美方郡香美町村岡区長板（国道482号交点）- 総延長：15.998 km- 通行不能区間：美方郡新温泉町岸田 - 美方郡香美町村岡区柤岡

**地理**

**通過する自治体**
 美方郡新温泉町- 美方郡香美町

**交差する道路**

**沿線**
 熊波川

**関連項目**
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兵庫県道409号久畑香呂線

兵庫県道409号久畑香呂線（ひょうごけんどう409ごう くばたこうろせん）は、兵庫県姫路市を通る一般県道である。

**概要**
姫路市香寺町久畑から姫路市香寺町香呂に至る。

**路線データ**
 起点：姫路市香寺町久畑（久畑交差点、兵庫県道23号三木宍粟線交点）- 終点：姫路市香寺町香呂（兵庫県道80号宍粟香寺線交点）- 総延長：6.470 km

**路線状況**

**道路施設**

**橋梁**
 御門橋（矢田部川、姫路市）

**地理**

**通過する自治体**
 姫路市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 播但線

**沿線**
 姫路市立中寺小学校- 香寺総合公園- 日ノ本学園高等学校- 姫路日ノ本短期大学- JR西日本播但線 香呂駅

**関連項目**
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兵庫県道410号中寺北条線

兵庫県道410号中寺北条線（ひょうごけんどう410ごう なかでらほうじょうせん）は、兵庫県姫路市から加西市に至る一般県道である。

**概要**
姫路市香寺町中寺から加西市北条町黒駒に至る。

**路線データ**
 起点：姫路市香寺町中寺（兵庫県道409号久畑香呂線交点）- 終点：加西市北条町黒駒（兵庫県道117号豊富北条線交点）- 総延長：10.006 km

**路線状況**

**重複区間**
 国道312号（姫路市香寺町溝口・溝口南交差点 - 姫路市香寺町溝口・溝口交差点）

**道路施設**

**橋梁**
 中津橋（市川、姫路市）- 権現橋（平田川、神崎郡福崎町）

**地理**

**通過する自治体**
 姫路市- 神崎郡福崎町- 加西市

**接続道路**

**交差する鉄道**
 播但線

**沿線**
 姫路市立中寺小学校- 兵庫県立香寺高等学校- JR西日本播但線 溝口駅

**関連項目**
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兵庫県道411号山之内莇野姫路線

兵庫県道411号山之内莇野姫路線（ひょうごけんどう411ごう やまのうちあぞのひめじせん）は、兵庫県姫路市を通る一般県道である。

**概要**
姫路市夢前町山之内甲から姫路市飾西に至る。

**路線データ**
 起点：姫路市夢前町山之内甲（兵庫県道67号姫路神河線）- 終点：姫路市飾西（飾西交差点、兵庫県道724号姫路新宮線交点）- 総延長：24.969 km- 通行不能区間：姫路市夢前町山之内己 - 姫路市夢前町山之内庚間
 林道塩田線（小畑隧道）を介して両区間を往来可能。この林道は急勾配・急カーブや落石多数あり、悪天候時は通行止めになるなど、走行には注意が必要。

**路線状況**
菅生川がほぼ全域で並行する。

**重複区間**
 兵庫県道80号宍粟香寺線（姫路市夢前町護持・護塚橋北詰交差点 - 姫路市夢前町菅生澗）- 兵庫県道545号石倉玉田線（姫路市六角・六角橋西詰交差点 - 姫路市六角・新六角橋西詰交差点）

**道路施設**

**橋梁**
 滝山橋（菅生川、姫路市）- 芦田橋（菅生川、姫路市）- 護塚橋（菅生川、姫路市、兵庫県道80号宍粟香寺線重複区間内）- 荒木橋（菅生川、姫路市、兵庫県道80号宍粟香寺線重複区間内）- 宗元西橋（宗元川、姫路市、兵庫県道80号宍粟香寺線重複区間内）- 近入橋（菅生川、姫路市）- 新在家橋（菅生川、姫路市）- 笹川橋（笹川、姫路市）

**地理**
菅生川流域沿い姫路市夢前町菅生澗で撮影
山陽自動車道高架橋下付近姫路市六角で撮影

**通過する自治体**
 姫路市

**交差する道路**

**沿線**
 姫路警察署
** 山之内駐在所（姫路市夢前町山之内乙）
** 莇野駐在所（姫路市夢前町莇野）
** 飾西交番（姫路市飾西）- 新楽寺（姫路市夢前町山之内）- 菅生ダム（姫路市夢前町莇野）- 夢前四辻郵便局（姫路市夢前町莇野）- 姫路市立莇野小学校（姫路市夢前町莇野）- 姫路市立菅野中学校（姫路市夢前町護持）- 姫路市立峰相小学校（姫路市打越）- 姫路市立白鳥小学校（姫路市飾西）- 姫路西消防署飾西出張所（姫路市飾西）

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
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兵庫県道413号護持下伊勢線

兵庫県道413号護持下伊勢線（ひょうごけんどう413ごう ごじしもいせせん）は、兵庫県姫路市を通る一般県道である。

**概要**
姫路市夢前町護持から姫路市林田町下伊勢に至る。

**路線データ**
 起点：姫路市夢前町護持（兵庫県道80号宍粟香寺線交点）- 終点：姫路市林田町下伊勢（下伊勢交差点、国道29号交点）- 総延長：6.926 km

**路線状況**
大津茂川上流域の静かな谷間を走る。

**重複区間**
 兵庫県道519号菅生澗林田線（姫路市林田町大堤 - 姫路市林田町上伊勢）

**地理**

**通過する自治体**
 姫路市

**交差する道路**

**沿線**
 姫路市立伊勢小学校

**関連項目**
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兵庫県道415号和久今宿線

兵庫県道415号和久今宿線（ひょうごけんどう415ごう わくいまじゅくせん）は、兵庫県姫路市を通る一般県道である。

**概要**
姫路市網干区和久から姫路市南車崎2丁目に至る。

**路線データ**
 起点：姫路市網干区和久（和久交差点、兵庫県道27号太子御津線交点）- 終点：姫路市南車崎2丁目（車崎東交差点、国道2号交点）- 総延長：10.559 km

**歴史**
 2024年（令和6年）3月31日 - 3月29日付兵庫県告示第320号により、起点を網干駅北口から和久交差点に変更。

**路線状況**
沿線の急激な宅地化や、イオンモール姫路大津の開店、JR西日本山陽本線 はりま勝原駅の開業などの影響で交通量が急激に増加していることから、警察による速度取締り重点道路に指定されている。また宮田北交差点から北河原交差点間の約3 kmにわたって、県内最長の自転車専用通行帯が整備され、2015年（平成27年）3月28日より供用開始された。
北河原交差点から春日神社前交差点間の約950 mにわたって. 自転車専用通行が設備され、2019年（令和元年）12月15日より供用開始された。

**重複区間**
 兵庫県道516号姫路環状線（姫路市飾磨区英賀宮台・京見橋東詰交差点 - 姫路市飾磨区山崎・英賀保駅前交差点）

**道路施設**

**橋梁**
 宮田大橋（大津茂川、姫路市）- 山戸橋（西汐入川、姫路市）- 京見橋（夢前川、姫路市）- 町坪橋（大井川、姫路市）- 尊清水橋（水尾川、姫路市）- 岡田陸橋（山陽本線、姫路市）

**地理**
ファイル:JR網干駅 駅舎（2018-05-04）.jpg|代替文=|サムネイル|292x292ピクセル|旧起点（JR網干駅北口）

**通過する自治体**
 姫路市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 山陽本線- 姫新線- 山陽新幹線

**沿線**
 廣畑天満宮- イオンモール姫路大津- 英賀神社- 英賀城址- JR西日本山陽本線
** はりま勝原駅 - 英賀保駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
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兵庫県道417号広畑青山線

兵庫県道417号広畑青山線（ひょうごけんどう417ごう ひろはたあおやません）は、兵庫県姫路市を通る一般県道である。

**概要**
姫路市広畑区東新町3丁目から姫路市青山3丁目に至る。
姫路市の臨海部と国道2号を夢前川の右岸で南北に結ぶ路線であるh27jigyouhyouka。
都市計画道路夢前川右岸線の一部としてバイパスの整備が行われているnkhari2019。夢前川右岸線は姫路市環状道路網計画において外環状道路に位置付けられているhimeji2019。

**路線データ**
 起点：姫路市広畑区東新町3丁目（歌野橋西詰交差点、兵庫県道502号英賀保停車場線交点）- 終点：姫路市青山3丁目（夢前橋西詰交差点、国道2号交点、兵庫県道724号姫路新宮線起点）- 総延長：10.545 km

**路線状況**
臨海部と姫路バイパス姫路西ランプの間で発生する慢性的な渋滞解消と臨海部へのアクセス性向上のため、バイパスの整備が行われているh12jigyouhyouka。2001年（平成13年）度事業化、2005年（平成17年）度着工h22jigyouhyouka。事業化前の時点では2000年（平成12年）度着工、2007年（平成19年）度完成の予定であったが、用地買収などに時間がかかり2020年（令和2年）時点で2023年（令和5年）度暫定2車線開通、2025年（令和7年）4車線開通の予定となっているr02jigyouhyouka。2015年（平成27年）9月に俺天下山トンネルの東側2車線分が完成しているr02jigyouhyouka。

**地理**

**通過する自治体**
 兵庫県
** 姫路市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 山陽本線- 山陽新幹線

**沿線**
 夢前川- 廣畑天満宮- 姫路市立夢前中学校- 姫路市立八幡小学校

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
兵庫県道418号付城細江線

兵庫県道418号付城細江線（ひょうごけんどう418ごう つけしろほそえせん）は、兵庫県姫路市を通る一般県道である。

**概要**
姫路市飾磨区付城から姫路市飾磨区細江に至る。

**路線データ**
 起点：姫路市飾磨区付城（付城交差点、兵庫県道415号和久今宿線交点）- 終点：姫路市飾磨区細江（材木市場北交差点、兵庫県道62号姫路港線交点）- 総延長：2.449 km

**路線状況**

**道路施設**

**橋梁**
 高町橋（大井川、姫路市）- 構西橋（水尾川、姫路市）- 構南橋（船場川、姫路市）

**地理**

**通過する自治体**
 姫路市

**交差する道路**

**沿線**
 JR西日本山陽本線 英賀保駅- 姫路市立飾磨西中学校

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
兵庫県道419号才広畑線

兵庫県道419号才広畑線（ひょうごけんどう419ごう さいひろはたせん）は、兵庫県姫路市を通る一般県道である。

**概要**
姫路市広畑区才から姫路市広畑区吾妻町2丁目に至る南方へ向かえば日本製鉄瀬戸内製鉄所広畑地区の西門に至ることから、通称「西門通り」と呼ばれる。

**路線データ**
 起点：姫路市広畑区才（早瀬町北交差点、兵庫県道415号和久今宿線交点）- 終点：姫路市広畑区吾妻町2丁目（吾妻二丁目交差点、国道250号交点）- 総延長：1.312 km

**路線状況**

**通称**
 西門通り

**地理**

**通過する自治体**
 姫路市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 山陽電気鉄道網干線

**沿線**
 姫路市立広畑中学校- 姫路市立広畑第二小学校- 広畑球場- 広畑体育館- 山陽電気鉄道網干線 広畑駅

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
兵庫県道420号石倉太子線

兵庫県道420号石倉太子線（ひょうごけんどう420ごう いしくらたいしせん）は、兵庫県姫路市から揖保郡太子町に至る一般県道である。

**概要**
姫路市石倉から揖保郡太子町太田に至る。

**路線データ**
 起点：姫路市石倉（石倉交差点、兵庫県道724号姫路新宮線交点）- 終点：兵庫県揖保郡太子町太田（太田交差点、国道179号交点、兵庫県道421号大江島太子線終点）- 総延長：5.124 km

**路線状況**
大津茂川の中流域に沿う。
姫路西バイパスと並行する姫路市太市から揖保郡太子町上太田までの区間は2車線が確保されているが、その他の区間は幅員が狭い。特に終点付近はすれ違いが困難でありながら大型車が多数通行するなど、交通の難所となっている。

**道路施設**

**橋梁**
 新中村橋（大津茂川、姫路市）

**地理**
終点手前で当道路は幅員減少となる。揖保郡太子町太田。

**通過する自治体**
 姫路市- 揖保郡太子町

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 姫新線

**沿線**
 JR西日本姫新線 太市駅- 姫路市立太市小学校

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
兵庫県道421号大江島太子線

兵庫県道421号大江島太子線（ひょうごけんどう421ごう おおえじまたいしせん）は、兵庫県姫路市から揖保郡太子町に至る一般県道である。

**概要**
姫路市網干区大江島古川町から揖保郡太子町太田に至る。

**路線データ**
 起点：姫路市網干区大江島古川町（大江島（おおえしま）交差点、国道250号交点）- 終点：揖保郡太子町太田（太田交差点、国道179号交点、兵庫県道420号石倉太子線終点）- 総延長：4.404 km

**歴史**
 2024年（令和6年）3月31日 - 3月29日付兵庫県告示第320号により、兵庫県道415号和久今宿線の経路が変更されたことに伴い、姫路市勝原区宮田・宮田北交差点 - 姫路市勝原区山戸・勝原橋交差点間が本路線の単独区間となった。

**路線状況**
大津茂川の中下流域に沿う。
姫路市勝原区の下太田交差点（市道と接続）は、県の調査で、県下で最も渋滞の激しい交差点とされ、改良工事を予定している。

**道路施設**

**橋梁**
 大平橋（大津茂川、姫路市）

**地理**

**通過する自治体**
 姫路市- 揖保郡太子町

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 山陽電気鉄道網干線- 山陽本線- 山陽新幹線

**沿線**
 山陽電気鉄道網干線 平松駅- 田井郵便局- 姫路市立大津茂小学校- 姫路市立勝原小学校- 檀特山- 瓢塚古墳- 下太田廃寺跡

**脚注**

**関連項目**
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兵庫県道423号西脇誉田線

兵庫県道423号西脇誉田線（ひょうごけんどう423ごう にしわきほんだせん）は、兵庫県姫路市からたつの市に至る一般県道である。

**概要**
姫路市西脇からたつの市誉田町福田に至る。

**路線データ**
 起点：姫路市西脇（丸山交差点、兵庫県道5号姫路上郡線交点）- 終点：たつの市誉田町福田（国道179号交点）- 総延長：3.529 km

**地理**

**通過する自治体**
 姫路市- 揖保郡太子町- たつの市

**交差する道路**

**沿線**
 たつの警察署 誉田駐在所- たつの市立誉田小学校（終点付近）

**関連項目**
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北海道道1140号美唄三笠線

北海道道1140号美唄三笠線（ほっかいどうどう1140ごう びばいみかさせん）は、北海道美唄市と三笠市を結ぶ一般道道（北海道道）である。

**概要**
かつて空知集治監の囚人がつくった旧樺戸街道（三笠市達布山-月形町円山）の一部を利用した道路。市町村道であったが、交通量が増加し、三笠市街地と美唄市峰延町を結ぶ重要な位置付けにあることから、北海道道に格上げとなった路線である。
起伏が激しくカーブも多いことから簡易改良が随時行われている。

**路線データ**
 起点：北海道美唄市字峰延（美唄市峰延町）（国道12号交点）- 終点：北海道三笠市いちきしり：通称大里口（北海道道116号岩見沢三笠線交点）- 路線延長：4.1km（総延長）

**歴史**
 1996年（平成8年）2月29日 路線認定。

**地理**
周辺には、達布山などがある。

**通過する自治体**
 空知総合振興局
** 美唄市
** 三笠市

**交差する道路**
 美唄市- 国道12号 - 峰延町（起点）
 三笠市- 市道達布岡山線 - 達布- 北海道道116号岩見沢三笠線 - いちきしり（終点）

**沿線にある施設など**
 美唄市- 峰延農業協同組合（JAみねのぶ）コープさっぽろJAみねのぶ店 - 峰延町37- 峰延神社 - 峰延町本町1924-1- 美唄市立峰延中学校 - 峰延町本町- 道設峰延鳥獣保護区（誘致地区）- 市営峰延墓地
 三笠市- たっぷ会館 - 達布805- 山﨑ワイナリー - 達布791−22- 達布山史跡公園 - いちきしり- LOHAS CLUB 旧中山農場- のみやまファーム - 達布777- TAKIZAWA WINERY - 川内841-24

**脚注**

**関連項目**
 北海道の道道一覧
兵庫県道424号上太田鵤線

兵庫県道424号上太田鵤線（ひょうごけんどう424ごう かみおおだいかるがせん）は、兵庫県揖保郡太子町を通る一般県道である。

**概要**
揖保郡太子町上太田から揖保郡太子町鵤に至る。

**路線データ**
 起点：揖保郡太子町上太田（兵庫県道420号石倉太子線交点）- 終点：揖保郡太子町鵤（鵤交差点、国道179号上、兵庫県道725号門前鵤線終点）- 総延長：2.708 km

**路線状況**

**重複区間**
 国道179号（揖保郡太子町東保・東保交差点 - 揖保郡太子町鵤・鵤交差点（終点））

**道路施設**

**橋梁**
 上太田南橋（大津茂川、揖保郡太子町）

**地理**

**通過する自治体**
 揖保郡太子町

**交差する道路**

**沿線**
 太子町総合公園- 太子町立龍田小学校

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
宮城県道・岩手県道49号栗駒平泉線

宮城県道・岩手県道49号栗駒平泉線（みやぎけんどう・いわてけんどう49ごう くりこまひらいずみせん）は、宮城県栗原市栗駒から岩手県西磐井郡平泉町に至る県道（主要地方道）である。

**概要**

**路線データ**
 実延長：27,181.8 m
** 宮城県側：3,136.9 m
** 岩手県側：24,044.9 m- 起点：宮城県栗原市栗駒沼倉放森（県道42号交点）- 終点：岩手県西磐井郡平泉町平泉字森下（国道4号、県道237号（県道37号重複区間）交点）- 重要な経過地 : 岩手県一関市

**歴史**
 1979年（昭和54年）頃：本寺前沢線として県道に認定される。- 1982年（昭和57年）：沼倉厳美線として県道に認定される。- 1993年（平成5年）5月11日：県道沼倉厳美線と本寺前沢線の一部、愛宕瀬原線の一部が、栗駒衣川線として建設省から主要地方道の指定を受ける。- 1994年（平成6年）3月15日：栗駒衣川線として、岩手県側の区間が県道に認定される（平成6年岩手県告示第248号）。- 1994年（平成6年）3月18日：栗駒衣川線として、宮城県側の区間が県道に認定される（平成6年宮城県告示第277号）。- 2014年（平成26年）4月1日：岩手県が、路線名を「栗駒衣川線」から「栗駒平泉線」へ、終点を奥州市衣川から西磐井郡平泉町へ、それぞれ変更する。- 2014年（平成26年）4月18日：宮城県が路線名を「栗駒衣川線」から「栗駒平泉線」へ変更する。

**路線状況**
栗駒市内の玉山大橋を通行できる車両は、総重量14トン以下に通年通行規制される。

**重複区間**
 岩手県一関市厳美町字若井原 - 一関市厳美町字駒形 : 国道342号- 岩手県奥州市衣川古戸 - 平泉町平泉字森下 : 岩手県道37号花巻平泉線

**道路施設**
 玉山大橋（栗原市栗駒沼倉）：橋長43.7 m。栗駒ダムの直上流にあたる。通行可能な車両は14t以下に限られる。1960年（昭和35年）の架設。

**地理**

**通過する自治体**
 宮城県
** 栗原市- 岩手県
** 一関市 - 奥州市 - 西磐井郡平泉町

**交差する道路**
 宮城県道42号築館栗駒公園線（栗原市栗駒沼倉放森）- 国道342号・十文字方面（一関市厳美町字若井原）
*:（国道重複区間）- 国道342号・一関市内方面（一関市厳美町字駒形）- 岩手県道37号花巻平泉線、岩手県道283号衣川前沢線（奥州市衣川古戸）
*:（以下、県道37号重複区間）- 岩手県道300号三日町瀬原線（衣川入口交差点・平泉町平泉字瀬原）- 国道4号、岩手県道237号長坂束稲前沢線（平泉バイパス北口交差点・平泉町平泉字森下）

**沿線**
 一関市立本寺小学校（一関市厳美町）- 南股川
** 衣川2号ダム（奥州市衣川区上河内）

**脚注**

**関連項目**
 宮城県の県道一覧- 岩手県の県道一覧

**外部リンク**
  宮城県 土木部 道路課-  岩手県 道路 -  岩手県道路情報提供サービス（ポータルサイト）
東通エーヴィセンター

本社
株式会社東通エーヴィセンター（とうつうエーヴィセンター、英文表記：TOTSU AV CENTER CO.,Ltd.）は、東通グループ及び関西東通（旧大阪東通→東通大阪支社）傘下のメンバーが中心となるテレビ番組の編集・CG・MA・SEを行うポストプロダクションである。1987年（昭和62年）1月5日設立。エンドロール表示は「東通AVセンター」である。
2012年（平成24年）4月1日から当社と東通クリエイトを事業譲受の統合して設立し、東通エーヴィセンターから株式会社東通インフィニティーへ商号変更した。

**所在地・代表者**
大阪市北区大淀中1-16-7 OMビル
*代表取締役 : 小池芳明

**所属スタッフ**

**主な編集技術番組**

**テレビ**

**情報・教養・紀行**
1987年1月 - 1989年12月
レギュラー番組
*金子信雄の楽しい夕食（ABC、東通企画 1987年4月 - 1995年3月）
単発・スペシャル番組
1990年代
レギュラー番組
*歴史街道〜ロマンへの扉〜（ABC、東通企画 1994年4月 - 2009年3月）
*上沼恵美子のおしゃべりクッキング（ABC、レジスタエックスワン 1995年4月 - ）
単発・スペシャル番組
2000年代
レギュラー番組
*きらっと（ABC、ABCリブラ 2002年4月 - 2005年3月）
*美味彩菜（ABC、ABCリブラ 2005年4月 - 2009年3月）
*ス・テ・キの扉（ABC、JAWS 2007年10月 - 2008年9月）
*ごきげんライフスタイル よ〜いドン! 矢野・兵藤の人気モン見学（関西テレビ、クラッチ. 2008年7月 - 2012年3月）
*ココイロ（ABC、ABCリブラ 2009年4月 - ）
*水野美紀の映画美味（読売テレビ、クロスブリード 2009年4月 - 2012年3月）
単発・スペシャル番組
2010年1月 - 2012年3月
レギュラー番組
単発・スペシャル番組

**スポーツ**
1987年1月 - 1989年12月
レギュラー番組
単発・スペシャル番組
*プロ野球12球団インドア競技大会（読売テレビ、東通企画 1985年1月 - 1989年1月、※業務開始は1988年1月から）
1990年代
レギュラー番組
*原田伸郎のめざせパーゴルフ（サンテレビ、ブリッジ）
単発・スペシャル番組
*プロ野球オールスタースポーツフェスティバル（読売テレビ、東通企画 1990年1月 - 2012年1月）
*ボク達同級生!プロ野球昭和40年会VS48年会（関西テレビ 1992年1月 - 2012年1月）
2000年代
レギュラー番組
*雨スポ流（読売テレビ、吉本興業 2003年4月 - 2004年3月）
*雨スポSTYLE（読売テレビ、吉本興業 2004年4月 - 2005年3月）
*雨スポ（読売テレビ、吉本興業 2005年4月 - 2006年3月）
*せやねん! せやねん!スポーツ（MBS 2005年4月 - ）
*アスリートゴルフ（サンテレビ、ブリッジ 2005年4月 - 2006年3月）
単発・スペシャル番組
2010年1月 - 2012年3月
レギュラー番組
単発・スペシャル番組

**バラエティ・クイズ**
1987年1月 - 1989年12月
レギュラー番組
*新婚さんいらっしゃい!（ABC 1971年1月 - 、※業務開始は1987年1月から）
*探偵!ナイトスクープ（ABC 1988年3月 - ）
単発・スペシャル番組
1990年代
レギュラー番組
*クイズMr.ロンリー2（MBS、東通企画 1991年4月 - 9月）
*板東英二の水曜は白ごはん（ABC、ビデオワーク 1993年4月 - 2000年3月）
*クイズ!紳助くん ロケ部分（ABC 1994年4月 - 2011年9月）
*たかじん・ナオコのシャベタリーノ!（MBS、レジスタエックスワン 1994年10月 - 1997年3月）
*電脳☆GQバトラー
（読売テレビ、東通企画 1995年10月 - 1996年3月）
*走れ!ガリバーくん（関西テレビ、東通企画 1996年4月 - 2005年9月）
*クヮンガクッ（MBS、吉本興業 1999年10月 - 2001年3月）
単発・スペシャル番組
*オール阪神・和泉修の行き当たりばったり釣り紀行（ABC 1996年4月）
2000年代
レギュラー番組
*笑瓶+オセロのV・I・ぴ〜（ABC、松竹芸能、ファンズプロダクション 2000年4月 - 2004年9月）
*GO!GO!ガリバーくん（関西テレビ、東通企画 2005年10月 - 2006年9月）
*ヒメ☆ゴト（テレビ大阪、東通企画 2006年1月 - 3月）
*フジヤマ☆スタア（関西テレビ、吉本興業、バックアップメディア 2007年4月 - 2008年3月）
*地元応援バラエティ このへん
トラベラー・関西版（ABC、吉本興業、KYORAKU吉本.ホールディングス、バックアップメディア、アッシュ 2009年5月 - 2012年9月）
*地元応援バラエティ このへん
トラベラー・福岡版（福岡放送、吉本興業、KYORAKU吉本.ホールディングス、バックアップメディア 2009年5月 - 2012年9月）
単発・スペシャル番組
2010年1月 - 2012年3月
レギュラー番組
単発・スペシャル番組

**ドラマ**
1987年1月 - 1989年12月
連続ドラマ
単発・スペシャルドラマ
1990年代
連続ドラマ
単発・スペシャルドラマ
2000年代
連続ドラマ
単発・スペシャルドラマ
2010年1月 - 2012年3月
連続ドラマ
単発・スペシャルドラマ

**販売用DVD作品**
探偵ナイトスクープDVD
*阪神タイガース オリジナルDVDブック 猛虎列伝
*夏の甲子園 不滅の名勝負
*'06夏の甲子園 〜早稲田実業初優勝〜
*金本知憲　祝！2000本安打達成への軌跡
*藤川球児 気力一瞬 〜熱闘の46セーブ〜
*陣内智則 NETA JIN

**関連会社**
関西東通
*東通企画

**外部リンク**
 東通AVセンター
股布

股布（またぬの）は、ズボンやパンティー・ショーツ等の股部にある補強目的の生地を2重に縫製した部分。一般的にはクロッチ（crotch）、シック部などと呼ばれる。クロッチ自体は、人や指や樹木などの股を意味する。

**概要**
クロッチの始まりは、19世紀ヨーロッパの乗馬ズボンの補強布といわれている。アメリカでは極端に布が手に入り難かった開拓時代初頭、合理的に弱った布の部分だけ繕えるようズボンの身頃と股布をそれぞれ個別の型紙に分けてパターン取りして縫製したズボン「モンキーパンツ」がカウボーイに広まった。現代でも男性用のタイツ、ステテコ、猿股、パッチ等にこの股布が縫製されるのは、明治時代に導入された洋装の余波と推測される。
下着の場合、尿やおりものなどが付着して汚れやすいため、これらの汚れを受ける目的で底部を二重にするものが多い。下着本体がナイロン製などの素材でも、肌にあたるクロッチは綿製であることもある。トイレットトレーニング用のトレーニングパンツ、軽失禁ショーツ、老人用パンツ、介護パンツ、サニタリーショーツでは、股布部分にベビービニールあるいはその他の防水布を施したり、尿などを吸収するおむつを組み込んだ製品もある。また、生理用ナプキンやおりものシート等は、一般的には股布部分に装着する。

**脚注 ==
おむつカバー

おむつカバー
おむつカバーは布おむつを固定させ、大小便の漏れを防ぐために使う股間部の面積が広い設計のブルマー型のパンツの一種。多くの場合、前上部から前股部に掛けてマジックテープあるいはスナップボタンによる前開き式のデザインになっている。乳児のおむつトレーニング期用に前開きがなく、はき込みの深いショーツ型カバーもある。ベビー用は価格の面や使用期間の短さが考慮される為、国産品はシンプルな無地がほぼ主流を占めるが、総柄やワンポイント柄も多い。老人介護・医療用などの成人用は無地・単色が多い。
裏生地と股部分のギャザーにはラミネート系のナイロンやポリエステル、軟質ビニールなどの防水加工がされ、大小便の漏れを効果的に防ぐようになっている。洗濯し、何度も繰り返して衛生的に使用する事が可能。表生地はナイロンやポリエステルのものが大部分を占めるが、オックスやニットなどの綿のものや、ウール製のものもある。

**関連項目**
 おむつ- ブルマー
オーエン・リチャードソン

熱電子の研究およびリチャードソン効果の発見
オーエン・リチャードソン（Owen Willans Richardson、1879年4月26日 - 1959年2月15日）はイギリスの物理学者である。1928年熱電子現象の研究によりノーベル物理学賞を受賞している。
ヨークシャーのデューズベリー生まれ。ケンブリッジ大学のトリニティ・カレッジで学び、1906年から1913年までプリンストン大学の教授を務めた。その後イギリスに戻り、1914年から1944年までキングス・カレッジ・ロンドンの教授を務めた。1913年王立協会フェロー選出。同協会から1920年ヒューズ・メダル、1930年ロイヤル・メダル受賞。

**リチャードソン＝ダッシュマンの式**
リチャードソン＝ダッシュマンの式は、金属の熱電子放出（エジソン効果）による電流密度 J (A/m2)を、温度の関数として表した理論式であり、以下の形をとる。
  
ここに、熱電子を放出する金属の 仕事関数 をW、絶対温度をT としている。k はボルツマン定数である。係数A は、リチャードソン定数と呼ばれる物理量定数であり、次式で定義される。
 
m は電子質量、e は電気素量、 h は プランク定数である。リチャードソン＝ダッシュマンの式は、温度に対する2乗の変化に、（アレニウスの式に登場する）ボルツマン因子が乗ぜられた関数であることを示している。

**参照**
 Owen Willans Richardson - Biographical
鉄道事業会計規則

鉄道事業会計規則（てつどうじぎょうかいけいきそく、昭和62年2月20日運輸省令第7号）とは、鉄道事業法に基づき、鉄道事業者で使用すべき会計の整理方法を定めた省令である。所管官庁は国土交通省。

**構成**
第1章　総則
*第2章　固定資産勘定
*第3章　貯蔵品勘定
*第4章　収益勘定及び費用勘定
*第5章　雑則
*附則

**使用する勘定科目（第5条関係）**

**収入**

**費用**
現場系の経費は「保存費」本社系の経費は「管理費」という。本社系の経費は「輸送管理費」として整理するが、必要に応じて「線路管理費」等に仕訳する。
*線路保存費
*電路保存費
*車両保存費
*運転費
*運輸費
*線路管理費
*電路管理費
*車両管理費
*運転管理費
*運輸管理費

**流動資産**
棚卸資産

**固定資産**

**流動負債**

**固定負債**

**資本**

**監督官庁への報告義務 == 

**関連項目**
鉄道事業法
*複式簿記
*商法
*国土交通省
*鉄道財団
*有価証券報告書
オーバーパンツ

オーバーパンツは、ショーツ（パンティー）の上から重ね穿きするパンツで、「オーバーショーツ」とも呼ばれる。

**概要**
主に重ね履き用に設計された「重ねばきブルマー」「スパッツ」「ショートパンツ」「毛糸のパンツ」「ペティパンツ」などがこれに含まれる。
主に婦人用であるが、年代、男女児問わず幼児用として紙おむつやおむつカバーの上から穿く場合もある。また、スカート・スコート・丈が短く裾がゆったりしているショートパンツ着用時の見せパンとしてオーバーパンツを着用し、また、ボトムス全般で毛糸のパンツを防寒目的で着用する。
またブルマーは最近体育用としての用途は減っているが、重ねばき用オーバーパンツとしての用途は残り、一部では製造、販売は継続されている。
防寒目的にズボンの上から重ねばきをするズボンもこう呼ばれ、主にバイクに乗る、釣りをするなどの目的時に使用され、専用のものも存在する。

**種類**
 重ねばきブルマー
 体育用としての用途でなく、下着の上から重ね穿きする専用に設計されたもので、体育用に比べて薄手である。綿のものが多いが、ナイロン製やポリウレタン混紡のものもある。170サイズ(身長165～175cmに相当)まであるのでハイティーンの少女にも対応している。
 スパッツ・ショートパンツ
 スカート・スコート丈より短い丈のものが主に用いられるが、ダブルボトムとしてスカート丈と同じもしくは長い丈のものも穿かれることもある。ショートパンツもオーバーパンツとして用いられるが、丈が短く裾がゆったりしている場合は下着が見えてしまうことがあるので、ショートパンツの中にショートパンツ丈より短いスパッツが用いられる。子供用ではブルマーに替ってこれらに移行する傾向もある。
毛糸のパンツ
 毛糸のパンツ
 アクリルなどの毛糸の素材で作られたものであり、保温性があり、暖かくかつはき心地も軽いのが特徴。これのみ、児童向けの防寒用途においては男児用のものもある。高齢者用や、婦人用（主に10代・20代向けのデザインが多い）もある。名称が冴えないため、衣料メーカーが各自ネーミングを工夫している現状がある（ほかほか、サーマル、マシュマロ、ウォーム、ダマール等）。略称としてケーパンともいう。
 ペティパンツ
 ペティコートのズボン版として登場したため、この名前が付けられた。通気性の良いティアードフリルのレースの飾りが施された、短めのズボンの形をしている。主に盗撮防止などの目的で、ペティコートと同じようにスカートの下に着用するケースが多いが、アウターとしての着こなしも可能なデザインのものもある。他のオーバーパンツに比べると、以下のような面で優れている。スパッツは、色が濃い物でも下着が透けて見えてしまうことがあるが、ペティパンツはティアードフリルによって、透けるのを防ぐことができる。短パンの場合は、足と生地の間に僅かな隙間が出来て、下着が見えてしまうことがあるが、ペティパンツはフリルが隙間を埋めて隠してくれる。重ねばきブルマーは、透けない厚みのある素材が使われているため、通気性が妨げられて蒸れやすい問題を抱えている。ティアードフリルで目隠しされるペティパンツは、比較的薄い通気性の良い素材が使えるため、蒸れの問題もうまく解決できる。また、スカートに下着のラインやポケットの中身の形が浮かび上がらないように形を整える、ペティコートと同様の機能を持っている。冬は適度に空気を貯めて保温効果を高めたり、夏はスカートに汗が付着するのを防いで効率よく蒸散させる効果も期待できる。他のオーバーパンツと比べて、以上のような幾つもの優れた機能を併せ持っているため、社会問題化している盗撮を防ぐ目的で、制服の下に着用することを推奨する学校が少しずつだが増える傾向にある。

**脚注**

**関連項目**
アンダースコート
*ドロワーズ
*ペチパンツ
*パニエ
*ブルマー - 肌着としての活用
谷和原村

谷和原村（やわらむら/やわはらむら）は、かつて茨城県筑波郡にあった村である。
2006年3月27日に伊奈町と合併し、つくばみらい市となった。

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日：市町村制度施行により以下の村が発足。
** 筑波郡
*** 鹿島村 ← 加藤村, 下小目村, 上小目村, 成瀬村, 宮戸村, 西丸山村, 東楢戸村, 西楢戸村, 古川村
*** 十和村 ← 上長沼村, 樛木村, 押砂村, 箕輪村, 北袋村, 下長沼村, 真木村, 田村
*** 福岡村 ← 福岡村, 台村, 南村, 伊左衛門新田, 仁左衛門新田, 坂野新田
** 北相馬郡
*** 長崎村 ← 鬼長村, 川崎村
*** 小絹村 ← 新宿村, 寺畑村, 細代村, 杉下村, 平沼村, 筒戸村- 1896年（明治29年）3月29日：北相馬郡長崎村が筑波郡に移行。- 1938年（昭和13年）4月17日：鹿島村・長崎村が合併し、谷原村が発足。- 1955年（昭和30年）3月1日：谷原村・十和村・福岡村が北相馬郡小絹村と合併し、谷和原村が発足。- 1981年   (昭和56年)　4月27日：村内に常磐自動車道が開通し、谷和原インターチェンジが完成。- 2005年（平成17年）8月24日：首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス開業。みらい平駅設置。- 2006年（平成18年）3月27日：筑波郡伊奈町と合併・市制施行し、つくばみらい市が発足。

**地理**
茨城県南部に位置する。- 河川：鬼怒川、小貝川

**交通**

**鉄道**
 関東鉄道
** 常総線：小絹駅- 首都圏新都市鉄道
** つくばエクスプレス：みらい平駅

**道路**
 高速道路
** 常磐自動車道：谷和原IC- 一般国道
** 国道294号
** 国道354号

**関連項目**
 茨城県の廃止市町村一覧

**脚注**

**外部リンク**
 date=2006/03/01
モリガン

戦場に飛び出したカラスの姿のモリガン。
モリガン(Mórrígan)とは、北アイルランド（アルスター地方）の、破壊、殺戳、戦いの勝利をもたらす戦争の女神。モリグー(Morrígu)、またはモーリアン(Morríghan)とも。支配や権力を神の姿にした存在だと考えられており、予知と魔術で戦いの勝敗を支配するケルト神話の戦女神の一柱。
その名は元来は「夢魔の女王」を意味したと考えられるが、後世では「大女王」と解釈されるようになった。
主に美しい女性や恐ろしい老婆の姿をしている。戦闘時には2本の矛槍を両手に持ち、背が高く膝まである灰色の長髪を備え、鎧と灰色のマントを羽織り、真っ赤なドレスを着た美しい女傑の姿をして、2頭の真っ赤なウマに牽かれた戦車に乗って戦場に出現する。黒いカラスの姿で戦場に出現することも多い。彼女に目を付けられ、愛を受け入れたり交わったりした男は、その援助を得る事ができた。
『クアルンゲの牛捕り』(Táin Bó Cuailnge)に登場し、モリガンの愛の告白を一蹴したクー・フーリンの言い分は「今は戦いの時。愛の為の時間ではないのだ。」、更には彼を援助しようと提案した彼女に「女の力は無用。」と言い放った。初めクー・フーリンに振り向かれなかったことに対する憤怒のあまり、彼を妨げることに執着した。始めは鰻、次は灰色狼、そして骨無き赤の牝牛の姿で彼を襲う、と事前に警告したうえで後にそれらを実行したが足を切り落とされ、さらに目を潰されて返り討ちに遭う。だが後にモリガンは、自分の傷の手当てをして命の恩人となった彼の補佐をすることになる。彼の臨終時、その肩には烏がとまっていたという。
モリガンは妹のヴァハ、バズヴ（ネヴァン）と行動を共にするといわれ、三柱を総称してモリグナと呼ぶ。また、アーサー王物語のモーガン・ル・フェイ(Morgan le Fay)や豊穣の女神・アヌ等と同一視されることもある。
ダグザがコノートのウニウス河のほとりで偶然彼女と会った。ダグザは彼女と結婚してニューグレンジで交わり、戦場での助力を約束させた。ウニウス河には「2人の寝床」と名付けられた岩があるという。
モリガンにはメイヘ(Meiche)という名の息子が存在したが、ディアン・ケヒトによって殺害されたpage=133。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
Cite book|和書|last=グリーン|first=ミランダ・J |translator=市川裕見子|title=ケルトの神話 | publisher=丸善株式会社 | date =1997 |ISBN = 4-621-06062-7|ref = harv
*ref = harv

**関連項目**
 ケルト神話
category:神話物語群
伊奈町 (茨城県)

間宮林蔵生家
伊奈町（いなまち）は、かつて茨城県の南部にあった、筑波郡の町である。
2006年3月27日に谷和原村と合併しつくばみらい市となったため、消滅した。

**地理**
茨城県南部に位置する。- 河川：小貝川

**歴史**
 1889年（明治22年）4月1日：市町村制度施行により以下の村が発足。
** 筑波郡三島村・谷井田村・豊村・小張村・板橋村・久賀村
*** 三島村 ← 下島村・中島村・上島村・神住新田・伊丹村・山王新田・福原村・戸茂村・戸崎村
*** 谷井田村 ← 谷井田村・上平柳村・山谷村・中平柳村・下平柳村
*** 豊村 ← 豊体村・青木村・青古新田・福田村・長渡呂新田・弥柳村・狸淵村・長渡呂村
*** 小張村 ← 小張村・市野深村・谷口村・奉社村・新戸村・小島新田・善助新田
*** 板橋村 ← 板橋村・神生村・野掘村・南太田村・勘兵衛新田・武兵衛新田・重右衛門新田・狸穴村・高岡村・大和田村
*** 久賀村 ← 城中村・東栗山村・足高村・浜田村・徳右衛門新田・上萱場村・下萱場村・根新田・弥左衛門新田- 1954年（昭和29年）7月1日：三島村・谷井田村・豊村・小張村が合併し、伊奈村が発足。- 1955年（昭和30年）2月21日：伊奈村が久賀村の一部（足高・東栗山・城中）を編入。（久賀村の残部は北相馬郡藤代町の一部となる）- 1955年（昭和30年）6月10日：板橋村が伊奈村に編入。- 1985年（昭和60年）4月1日：伊奈村が町制施行し伊奈町となる。- 2005年（平成17年）8月24日：首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス開業。みらい平駅設置。- 2006年（平成18年）3月27日：谷和原村と合併・市制施行し、つくばみらい市が発足。

**行政**
 最後の町長：飯島善、合併後のつくばみらい市長

**交通**

**鉄道**
町内に駅はなかった。最寄り駅は、つくばエクスプレスのみらい平駅（所在地は旧・筑波郡谷和原村）。

**関連項目**
 茨城県の廃止市町村一覧- 伊奈忠治
道の駅とざわ

最上川のほとり なだらかな斜面にある（2012年9月）
道の駅とざわ（みちのえき とざわ）は、山形県最上郡戸沢村にある国道47号の道の駅である。愛称はモモカミの里「高麗館」。

**概要**
モモカミとは、道の駅開駅に際して、アイヌ語で崖の意味がある「モモ」と盆地の意味がある「カミ」を組み合わせて名づけられた造語で、「最上地方」という響きも持たせている。
戸沢村には、韓国人妻が多く居住していることから、彼女達が作る「戸澤流キムチ」の産品開発を行っており、その縁で韓国風の建物となっている。食堂や売店の品揃えも韓国を意識しており、韓国の歴史や文化についての紹介コーナー「民族資料館」がある。
また、当地は古来より地すべりの多発地域であり、これによる交通の遮断が多く起こっていた。国土交通省では、長年に渡って地すべり対策工事を行い、裏山全山にわたって、巨大な地すべり対策の痕跡を見ることができる。当駅では、これにちなんだ地すべり関連の展示も行っている。
2008年（平成20年）4月1日に、高麗館の運営者が戸沢村の第三セクター「戸沢村産業振興公社」から、最上川舟下りを行っている民間会社「最上峡芭蕉ライン観光」に移管された。

**施設**
 駐車場
** 普通車：84台
** 大型車：10台
** 身障者用：5台- トイレ
** 男：大 6器（2器）、小 14器（5器）
** 女：11器（5器）
** 身障者用：3器（1器）
*: ※（）内は、24時間利用可能- 公衆電話：1台- 公衆FAX：1台- 物産館「高麗」- 地すべり資料館- 「道の駅」駅舎- 民族資料館- レストラン「食文化館」- すべりどめ観音- 展望台- 遊歩道

**休館日**
 4月 - 10月：無休- 11月 - 3月：第2・4水曜日（祝祭日の場合は翌日）

**アクセス**
 国道47号
** 山形県道34号新庄戸沢線

**周辺**
 最上峡 - 舟下り

**脚注**

**関連項目**
 道の駅一覧 東北地方- 道の駅一覧 た行

**外部リンク**
 name=モモカミの里 高麗館-  東北の道の駅
道の駅にしかわ

道の駅にしかわ（みちのえき にしかわ）は、山形県西村山郡西川町にある国道112号の道の駅である。愛称は月山銘水館。
1995年（平成7年）4月に道の駅に登録、要出典範囲|2004年（平成16年）11月に所在地の移転をした。|date=2015年9月

**施設**
1995年（平成7年）4月の道の駅登録以来、date=2015年9月- 駐車場
** 普通車：81台
** 大型車：10台
** 身障者用：2台- トイレ
** 男：大 4器（2器）、小 8器（4器）
** 女：8器（4器）
** 身障者用：2器（1器）
*: ※（）内は、24時間利用可能- 公衆電話：1台- 月山銘水館
*: レストラン（11:00 - 21:00 ラストオーダー19:30）
*: 軽食コーナー（11:00 - 17:00）
*: 月山自然水工場- 水沢温泉館（7:00 - 21:00 12月 - 3月 8:00 - 21:00）- 野菜・山菜きのこ等直売所（8:00 - 18:00）

**休館日**
 第2火曜日（5月 - 10月）- 毎週火曜日（11月 - 4月）

**アクセス**
 国道112号

**バス路線**
 寒河江バスターミナルより西川町路線バス「道の駅にしかわ」行で終点下車。

**周辺**
 寒河江ダム展望広場（道の駅にしかわが移転前にあった場所）name=寒河江ダム展望広場- 山形県立自然博物園

**関連項目**
 道の駅一覧 東北地方- 道の駅一覧 な行- 温泉施設が併設されている道の駅一覧

**脚注**

**注釈**

**外部リンク**
 name=月山銘水館-  東北の道の駅