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余文楽

余 文楽（ショーン・ユー、Shawn Yue、1981年11月13日 - ）は、香港生まれ（籍貫は広東省台山市）の映画俳優、歌手である。
友達と尖沙咀をぶらついていた時にスカウトされモデルとしてデビュー。2002年に台湾版『あすなろ白書』で掛居役を演じ、人気急上昇。愛称に阿楽、楽楽などがある。

**主な出演作（映画）**
 憂いを帯びた人々／憂憂愁愁的走了 - Leaving in Sorrow（2001）※香港インディペンデント映画祭2017で上映- 一碌蔗（2002）- ニューオプション 香港新指令（CS放映題）／飛虎雄獅（2002）- インファナル・アフェア／無間道（2002）- 恋の風水バトル（CS放映題）／行運超人（2003）- 次の駅は天后（CS放映題）／下一站...天后（2003）- 百分百感覺2003（2003）- インファナル・アフェア 無間序曲／無間道II（2003）- ジェイ・チョウを探して／尋找周杰倫（2003）※DVDスルー- 我的大o舊父母(In laws out laws)（2004）- 1：99 電影行動／1：99　電影行動（2004）※DVDスルー- ベルベット・レイン／江湖（2004）- インファナル・アンフェア 無間笑／精装追女仔2004（2004）※DVDスルー- 我要做Model（2004）- 鄧小平1928（Deng Xiaoping In 1928）（2004）- インファナル・アフェアIII　終極無間／無間道III 終極無間（2004）- ブラッディ・レイン／黑白戰場（2005）※DVDスルー- 頭文字D THE MOVIE／頭文字D（2005）- ドラゴン・スクワッド／猛龍（2005）- 春田花花同學會（2006）- イザベラ／伊莎貝拉（2006）※2006年東京国際映画祭で上映、後にDVD化- かちこみ! ドラゴン・タイガー・ゲート／龍虎門（2006）- 臥虎（2006）- 妄想〜Diary〜／妄想（2006）※DVDスルー- ラブ・イン・ザ・シティ／男才女貌（2006）※2007年東京国際映画祭で上映- 危險人物（2007）- インビジブル・ターゲット／男兒本色（2007）- 愛は墓の中まで（CS放映題）／塚愛（2007）- 些細なこと／破事兒（2007）※2008年東京国際映画祭ほかで上映- 軍鶏〜shamo〜／軍鷄（2008）- プレイボーイ・コップス（CS放映題）／花花型警（2008）- 第一誡（2008）- The Moss〜エメラルドの童話〜（CS放映題）／青苔（2008）- アイ・カム・ウィズ・ザ・レイン／I Come with the Rain（2009）- 同門（2009）- ホット・サマー・デイズ／全城熱戀熱辣辣（2010）※2010年東京国際映画祭で上映、後にDVD化- 恋の紫煙／志明與春嬌（2010）※2010年東京国際映画祭で上映- CHILD'S EYE【チャイルズ・アイ】（BS放映題）／童眼（2010）- 荒村公寓（2010）- レジェンド・オブ・フィスト 怒りの鉄拳／精武風雲・陳真（2010）- レイン・オブ・アサシン／剣雨（2010）- 2番目の女／情謎（2012）※第7回大阪アジアン映画祭で上映- 恋の紫煙2／春嬌與志明（2012）※2012年東京国際映画祭・第8回大阪アジアン映画祭で上映- モーターウェイ ／車手（2012）- フライング・ギロチン／血滴子（2013）- ファイアー・レスキュー／救火英雄（2013）- アバディーン／香港仔（2014）※第10回大阪アジアン映画祭で上映- ヘリオス 赤い諜報戦／赤道（2015）- ワイルド・シティ／迷城（2015）- 一念無明 (電影)／一念無明（2016）※第12回大阪アジアン映画祭で上映(映画祭時邦題「一念無明」)- 恋の紫煙3／春嬌救志明（2017）※第13回大阪アジアン映画祭で上映- -悟空伝-／悟空傳（2017）- 狂獣 欲望の海域／狂獸（2017）

**主な出演作（テレビドラマ）**
あすなろ白書（台湾版）
*グッドモーニング上海
*不死鳥の如く
*パンダマン（カメオ出演）

**PV**
 浜崎あゆみ - fated（2007）- 浜崎あゆみ - glitter（2007）

**外部リンク**
ショーン・ユー
*ショーン・ユー
*Shawn Yue-  lok666
01式軽対戦車誘導弾

01式軽対戦車誘導弾（まるひとしきけいたいせんしゃゆうどうだん）は、型式名ATM-5は、防衛庁技術研究本部と川崎重工業が開発した個人携行式対戦車ミサイルである。陸上自衛隊において、対戦車兵器としての84mm無反動砲の後継として配備されている。
防衛省は略称を「LMAT」、愛称を「ラット」としているが、配備部隊では「01（マルヒト）」や「軽MAT」とも呼ばれる。

**開発**
1993年（平成5年）から主契約者を川崎重工業として開発が行われ、1997年（平成9年）から試作開始、2001年（平成13年）に制式化された。
開発における技術的な課題として、非冷却型赤外線画像誘導方式、掩蓋内射撃可能な射出推進方式、特殊装甲に対処可能な小型弾頭、小型軽量化などの確立が挙げられた。同時に低コスト化も主要な課題とされ、これらの課題を解決するために様々な試みがなされた。その中でも、日本電気が開発した非冷却型赤外線画像センサの対戦車ミサイルへの採用は世界初の試みであり、これにより低コスト化と瞬間交戦性の向上が可能となった。また、使用される電子部品に民生品を積極的に活用したことも低コスト化に寄与している。
技術研究開発総経費は約105億円。調達価格は一基約2,600万円である。

**概要**
普通科部隊の対戦車小隊に配備され、当初は84mm無反動砲を更新する計画であった。
一人の射手が肩に担いで照準、射撃する個人携行式である。システムは発射筒と重量11.4kgの飛翔体（ミサイル本体）、発射機、日本電気製夜間照準具から構成されており、総重量は17.5kg。ミサイルを含む発射筒は照準器と一体化した発射機に簡単に着脱でき、毎分4発の発射が可能。弾種は、対戦車弾頭のみであるが、訓練の際には、ミサイルの代わりに演習弾と呼ばれる安価な無誘導ロケットも使用できる。弾薬手が存在しないため予備弾薬を含めれば総重量約35kg分を一人で担ぎ戦闘行動を行わなければならないという状況も存在する。
赤外線画像誘導を採用し、戦車などの装甲戦闘車両を含む軍用車両の発する赤外線を捉えて誘導するため、命中まで誘導し続ける必要がない撃ち放し能力（Fire&Forget）を持つただし、赤外線などの熱反応が生じない建物には射撃できない。熱感知によるロックオン及び安全装置解除を要求されるため周囲より高熱でない目標へはそもそも射撃すらできないと言われてきたが、少なくとも2018年からのレーザー照射機能付き照準器の導入により速射性の改善や赤外線のコントラストが無い陣地などへの射撃も可能となっている。。発射の際に射距離に応じて戦車の弱点である上面を攻撃するダイブモード（Top attack）と低伸弾道モード（ダイレクトヒット）を使い分けることができ、二重（タンデム）の成形炸薬弾頭を搭載することで爆発反応装甲（ERA）にも対応する。
発射時の後方爆風が少ないことから掩体や車上からも発射が可能となっている。また、普通科部隊が装備する軽装甲機動車の上面ハッチ上から発射することも想定している。
射程は公表されていないが、近年の富士総合火力演習において距離1,000mの固定目標への射撃展示が行われている。
諸外国における類似のシステムとしては、アメリカのFGM-148 ジャベリン（22.3kg）やイスラエルのスパイクMR/LR（26kg（3kgの三脚を含む））などがある。
当初システム起動に熱感知が必要なために目標の確認から迅速な射撃体制ができない点、車両以外の各種陣地への射撃が困難な点などがあると言われてきたことや、低脅威目標に使うには高価格である点により、2012年（平成24年）度からはそれらの補完を目的として、84mm無反動砲(B)の調達が開始された。
ファイル:Japanese Type 01 LMAT missile - 03.jpg|発射筒と発射機
ファイル:Japan Ground Self Defense Force soldiers fight alongside Marines of Combat Assault Battalion, 3rd Marine Division in simulated combat using laser detection gear March 7 at the Yausubetsu Maneuver Area, Hokkaido, Japan..jpg|雪上での訓練で担いでいる様子(手前から二人目)
ファイル:JGSDF Light Armored vehicle 20120408-01.JPG|軽装甲機動車上で構えている様子
ファイル:JGSDF Type 01 LMAT launch.JPG|軽装甲機動車上から発射している様子
ファイル:25.06.06~11 ８ｉ・第２次射撃野営(25.6.14受信・小川１曹)01ATM 0067 装備 103.jpg|発射機単体での訓練。上に夜間照準具が取り付けられている)

**配備**
当初の計画案では普通科中隊内の対戦車小隊2個射撃分隊のうち、無反動砲分隊に1門を配置射撃の統制は分隊長が行い、射手は射撃動作と弾薬手が弾薬の携行を担当する予定であった。して対機甲火力の増強を行う計画だったが、普通科小銃小隊が10名による班編制から7名（現在は8名）の分隊編成へと移行し、対機甲火力と通常火力が低下したため、これを補う目的で普通科小銃小隊に配備が開始された。2010年（平成22年）度予算までに1,073セットが調達され、その後は調達数を公表しない形で一式ずつ調達している。

**登場作品**

**アニメ**
 『Re:CREATORS』
 メテオラが自衛隊駐屯地から盗んだ物を使用。第1話、第5話、第10話での戦闘シーンに登場する。

**小説**
 『戦国自衛隊1549』
 戦国時代へタイムスリップしたロメオ隊の装備として登場。
 『小隊』
 第27普通科連隊の装備として登場。北海道に侵攻したロシア連邦軍のT-90戦車への攻撃に使用される。
 『9s〈ナインエス〉』
 第5巻にて、海星の部隊のUH-1Jに搭乗していた兵士が装備。
 『日本国召喚』
 小説第5巻特典に登場。小説版・漫画版ともに本編では登場しない。
 『覇権交代』
 第2巻「孤立する日米」に登場。韓国軍のK2戦車1輌を撃破する。
 『ルーントルーパーズ 自衛隊漂流戦記』
 異世界に飛ばされた自衛隊の装備の1つとして登場。異世界の怪物ベヒーモスに対して、装甲化していない皮膚の部分を攻撃するために、ダイブモードを選択して使用される。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 自衛隊装備年鑑 2006-2007 朝雲新聞社 P29 4-7509-1027-9

**関連項目**
 陸上自衛隊の装備品一覧
** 64式対戦車誘導弾
** 79式対舟艇対戦車誘導弾
** 87式対戦車誘導弾
** 96式多目的誘導弾システム
** 中距離多目的誘導弾
** 84mm無反動砲
** 110mm個人携帯対戦車弾- 対戦車ミサイル
** FGM-148 ジャベリン - 01式に準じた性能を持つ、アメリカの対戦車ミサイル。

**外部リンク**
  陸上自衛隊- date=20031227010058
アストゥリアス語

アストゥリアス語（アストゥリアスご、アストゥリアス語: l'asturianu、asturiano）またはアストゥリエス語は、スペインのアストゥリアス州（アストゥリアス語ではアストゥリエス、Principau d'Asturies）で話されるロマンス諸語の一つ。歴史的にはバブレ語（この用語は現在口語アストゥリアス語の意味でつかわれる）と呼ばれていた。
アストゥリアスでは、自治政府の法律の下に保護されていて、学校では選択言語となっている。アストゥリアス語とカスティーリャ語（スペイン語）の間にダイグロシアコンフリクト（近接言語間の社会的衝突）がある。この言語は、現実にはカスティーリャ語の方言の扱いを受けることが多いが、言語学的には、カスティーリャ語（スペイン語）、カタルーニャ語、ガリシア語やポルトガル語といったイベリア半島で話されている言葉、ならびにイタリア語、フランス語、ルーマニア語と同様、俗ラテン語から変遷したロマンス語のひとつである。

**分類**
カスティーリャ・イ・レオン州レオン県とサモーラ県の一部で話されている同系の言語はレオン語（el llionés）と呼ばれ、アストゥリアス語とレオン語を合わせて、アストゥリアス・レオン語と呼ばれる。またエストレマドゥーラ州北西部で話されているエストレマドゥーラ語（el estremeñu）やカンタブリア州西部で話されている言語（el cántabru、あるいはel montañésと呼ばれる）も同系の言語とされる。また、ポルトガル領内の3か所にも同系の言語が話されており、このうちのミランダ・ド・ドウロ地域で話される言語はミランダ語と呼ばれ、2000年にポルトガルの公用語として認められた。
一方、フランコ政権時代からの研究を引き継ぐスペイン言語学では、これらの言語を「言語」として認めるかスペイン語の下位変種（方言）とするかで現在でも議論がある。ポルトガルのミランダ・ド・ドウロ地域で話される近縁のことばは、ミランダ語と呼ばれ、スペイン側ではアストゥリアス・レオン語の下位変種として扱われることが多い。ポルトガルの言語学では、現代アストゥリアス語およびレオン語がスペイン語の影響を受けているのに対し、ミランダ語の場合、ポルトガル語の影響を受けているので、近縁の別言語として分類される。これらの言語の総称としてアストゥリアス・レオン語とも呼ばれるので注意が必要である。ミランダ語はこれらの言語で唯一公用語となっている。

**歴史**
イベリア半島の古い部族であるアストゥールの居住域で話されていた前ロマンス言語群から影響を受けている。後の14世紀に政治的、宗教的に占領するために中央の統治者が使者と役人を送った時にカスティーリャ語がこの地域に来た。
1980年以来、アストゥリアス語を保護し、推進するための多くの努力がなされている。
しかし、アストゥリアス語の状況は深刻であり、この100年間で多数の話者の減少が起こっている。ポルトガルのミランダ語の場合は、言語の保全に向けより進んだ施策がとられている。
アストゥリアス語を公用語として認識しないことは、アストゥリアス語を明らかな窮境へと導いた。話者達は、日常生活の中でそれを使おうとしない。
何故なら、公的、私的にかかわらず機関はアストゥリアス語で書かれた書類を受け取ろうとしないし、アストゥリアス語で商取引をしようとする人々に注意を払わないからである。
報告によればアストゥリアス語は2世代の内に死語となる可能性があるとしている。
様々な困難にもかかわらず、アストゥリアス州自治政府の政策によって、この言語を学習し、使用する（主として書き言葉として）若い人々が、主として知識層の中でこの数年大いに増えている。
そして政治的意欲のあるアストゥリアス人、Leonese peopleが彼らの地域アイデンティティを誇っている。
20世紀の終わりにアストゥリアス語アカデミーはこの言語の生き残りを保証するために必要とされる手段、即ち文法、辞書、定期刊行物の多くを提供する努力を行った。
新しい世代のアストゥリアス語の書き手は、アストゥリアスとレオンの用法でこの言語の用語を行った。これらの進展がアストゥリアス語が生き残る大きな希望を与えた。

**特徴**
アストゥリアス語の特徴で、他のロマンス語と際立っていると思われるものは、形容詞に中性形が存在することである。この中性形には複数形は存在しない。
また、接続法と直説法の語形が同一、つまり接続法が事実上ないことも大きな特徴と言える。
隣接のガリシア語と同様、助動詞を用いた複合完了時制を持たない。また、隣接のガリシア語以上に縮約形が多いこともその特徴にあげることができるであろう。

**母音**
アストゥリアス語の母音体系はカスティーリャ語と同じ、5母音体系である。歴史的にはラテン語の強勢のある短母音Ĕ、Ŏは語のどの位置にあっても二重母音化した。これに対して西隣のガリシア語は二重母音化せず、つまり7母音体系を維持しており、このことがアストゥリアス西部でアストゥリアス語とガリシア語を区別する決めてとなっている。たとえばラテン語で鉄を意味するFĔRRU(M)はアストゥリアス語ではfierro（ガリシア語ではferro、カスティーリャ語ではhierro）となり、門を意味するPŎRTA(M)はpuerta（ガリシア語ではporta、カスティーリャ語ではpuerta）。カスティーリャ語との違いはこの二重母音化は、語のどの位置においても生じたことである。たとえば英語のbe動詞にあたる動詞SUMの活用はアストゥリアス語ではつぎのようになる：ĔST > yes 音声表記：ˈjes、ĔRAT > yera 音声表記：ˈjeɾaとなり、カスティーリャ語ではそれぞれes、eraとなる。

**音声**
 母音- 子音

**方言**
 西部方言 - アストゥリアスの西部の方言で、隣接するガリシア語と共通する特徴がいくつか見られる。- 中部方言 - 最もアストゥリアス語的であるといわれ、現在の規範はこの中部方言をもとに決められている。- 東部方言 - 隣接するカスティーリャ語に最も近い特徴を持つ。

**関連項目**
 スペインの言語- アストゥリアス･ガリシア語またはエオ・ナビア語（:ast:Gallego-asturianu）- アストゥリアス州西部エオ川とナビア川にはさまれた地域で話されるガリシア語の方言。

**脚注**

**注釈**

**参考文献**
 isbn=84-8168-310-8- isbn=84-8053-211-4- isbn=84-249-2760-5

**外部リンク**
 L'Academia de la Llingua Asturiana- アス英事典
*code=ast- LL-Mapbot=InternetArchiveBot - MultiTree
紅梅 (源氏物語)

紅梅（こうばい）は、
#『源氏物語』五十四帖の巻名のひとつ。第43帖で匂宮三帖の第2帖。頭中将の子孫とその縁者の後日談を書く。
#『源氏物語』に登場する架空の人物の通称。「紅梅大納言（こうばいだいなごん）」とも。頭中将の次男で柏木の同母弟。

**帖のあらすじ**
薫24歳の春のころの話。
故致仕大臣（頭中将）の次男は、このころには按察大納言（あぜちのだいなごん）になっていた。跡継ぎだった兄柏木亡き後、一族の大黒柱となっている。
亡くなった先の北の方との間には二人の姫君（大君、中の君）がいた。今の北の方は、髭黒大臣の娘で故蛍兵部卿宮の北の方だった真木柱で、この間に男子（大夫の君）を一人もうけている。また、真木柱には故宮の忘れ形見の姫君（宮の御方）がいて、この姫君も大納言の邸で暮らしている。
裳着をすませた三人の姫君たちへの求婚者は多かったが、大納言は、大君を東宮妃とすべく麗景殿に参内させており、今度は中の君に匂宮を縁付けようと目論んでいる。大納言は大夫の君を使って匂宮の心を中の君に向けさせようとするが、肝心の匂宮の関心は宮の御方にあるらしい。匂宮は大夫の君を通してしきりに宮の御方に文を送るが、宮の御方は消極的で結婚をほとんど諦めている。
大君の後見に忙しい真木柱は、宮の御方には良縁と思うが大納言の気持を思うと躊躇してしまう。また、匂宮が好色で最近では宇治八の宮の姫君にも執心だとの噂もあって、ますます苦労が絶えないようだ。

**人物**
頭中将の次男、母は桐壺帝の右大臣の四の君。「紅梅」の中心人物となることから、後世の人により「紅梅大納言」の通称がつけられた。柏木、弘徽殿女御は同腹の兄弟。
明るく利発な性格で、幼少の頃から美声で知られる。童の頃に源氏の前で催馬楽「高砂」を歌った（賢木）他、「梅枝」「藤裏葉」など祝い事の席での登場が多い。最初の北の方に先立たれた後、真木柱と再婚した。また兄柏木の未亡人落葉の宮や藤壺女御（今上帝の妃）、その娘の女二宮に思いをかけたこともあった。弁少将、右大弁を経て、宇治十帖では按察大納言に昇進。

**外部リンク**
渋谷栄一による定家本の 本文・ 現代語訳- 源氏物語　45 紅梅（与謝野晶子訳）
木田金次郎

木田 金次郎（きだ きんじろう、1893年7月16日 - 1962年12月15日）は、北海道岩内町出身の画家。
有島武郎の小説「生れ出づる悩み」のモデルとなった画家で、自由奔放な作風によって同町の自然を数多く描いた。

**人物・経歴**
岩内尋常高等小学校高等科卒業後、上京し開成中学、京北中学に通う。京北中学時代から絵を描き始め、また上野の展覧会に通うようになる。1910年、学校を中退し札幌市郊外で絵を描き続ける日々を送る。札幌で開催されていた黒百合会（東北帝国大学農科大学美術部）の展覧会で有島武郎の絵と出会い感銘を受け、スケッチを携えて訪問。以後有島との交友が生まれるが、その後岩内に帰郷し漁業に従事する。
1923年に有島武郎が死去して以降、漁業を離れ画業に専念する決意を固める。1945年、後志美術協会や全道美術協会の創立に参加するが、出品はしなかった。戦後になってようやく画家として認められるようになり、1953年札幌市にて初個展を開催。1954年、洞爺丸台風による「岩内大火」により作品の大多数が焼失する。墓所は岩内町東山墓地。
1994年に同町に木田金次郎美術館が開館し、その設計を長男の木田尚斌が手がけた。
忌日は「どんざ忌」と呼ばれており、偉業をたたえるため1995年から木田金次郎美術館で続けられている。
2014年10月、日本たばこ産業（JT）が所有する油彩『半農の漁村』（1956年頃制作）と油彩『茶津の断崖』（1958年頃制作）の計2点が木田金次郎美術館に寄贈された。
KidaKinjiro-1927-Landscape with Remaining Snow.png|木田金次郎作「残雪風景」1927年
KidaKinjiro-1962-White Horses.png|木田金次郎作「白い馬」1962年
KidaKinjiro-1962-Rose(The Last Painting).png|

**受賞歴**
1950年、岩内町文化賞
*1954年、北海道文化賞
*1957年、北海道新聞文化賞

**関連項目**
 島本融 - 北海道銀行初代頭取。木田を一貫して支援し続けた。- 八木義徳 - やはり木田をモデルとした小説『漁夫画家』を書いた。- 上西晴治 - 木田を訪問したことをきっかけに八木に師事。

**脚注**


**外部リンク**
  木田金次郎美術館
フォークリフト運転者

フォークリフト運転者（フォークリフトうんてんしゃ）は、日本においてフォークリフト運転技能講習、または、フォークリフト運転特別教育を修了した者である。
労働安全衛生法第61条、第76条（技能講習）、第59条（特別教育）にて規定されている。
フォークリフト操縦者は、ヘルメットにフォークリフトステッカーを貼り付けることができる。

**概要**
フォークリフトやストラドルキャリア、コンテナキャリア、トップリフター、クランプリフトを操作することができる。

**区分**
フォークリフト運転技能講習 - 最大荷重1t以上を含め全てのフォークリフトやストラドルキャリア、コンテナキャリア、トップリフター、クランプリフトを操作できる。
*フォークリフト運転特別教育 - 最大荷重1t未満のフォークリフトやストラドルキャリア、コンテナキャリア、トップリフター、クランプリフトを操作できる。

**受講資格**
免許を受ける条件は、18歳以上である（労働安全衛生法第72条）。
技能講習および特別教育は、法令上は18歳未満であっても受講することができるが、免許は18歳以上にならないと交付されない。この点、免許条件を満たさなければ試験の受験も出来ない事が法で明確に規定されている道路交通法の運転免許とは扱いが異なる。なお、都道府県や講習・教育機関によっても、年少者の取り扱い扱いの差異がある。

**技能講習**
技能講習は都道府県労働局長登録教習機関において行われる。
*講習科目や時間数はフオークリフト運転技能講習規程（昭和47年労働省告示第111号）に基づく。
*修了済みの特別教育の実務経験の有無などにより所要時間は異なる。原則は35時間。
**大型特殊自動車免許（二種を含む、カタピラを有する自動車のみを運転することを免許の条件とするものを除く）を有する場合は、下記学科1.及び実技1.が免除となり、11時間。
**大型自動車免許、中型自動車免許、準中型自動車免許、普通自動車免許（いずれも二種を含む）又は大型特殊自動車免許（カタピラを有する自動車のみを運転することを免許の条件とするものに限る）を有し、3か月以上フォークリフトの運転の業務に従事した経験を有する者は、下記学科1.及び実技1.が免除となり、11時間。
**大型自動車免許、中型自動車免許、準中型自動車免許、普通自動車免許（いずれも二種を含む）又は大型特殊自動車免許（カタピラを有する自動車のみを運転することを免許の条件とするものに限る）を有する場合は、下記学科1.が免除となり、31時間。
**6か月以上フォークリフトの運転の業務に従事した経験を有する場合は、下記実技1.が免除となり、15時間。

**講習科目**
学科
*#走行に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識（4時間）
*#荷役に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識（4時間）
*#運転に必要な力学に関する知識（2時間）
*#関係法令（1時間）
*実技
*#走行の操作（20時間）
*#荷役の操作（4時間）
※学科・実技とも、修了試験が課される。

**特別教育**
特別教育は各事業所（企業等）又は都道府県労働局長登録教習機関において行われる。 
*安全衛生特別教育規程（昭和47年労働省告示第92号）で規定された履修時間は12時間（以上）となっている。

**講習科目と時間割(コベルコ教習所の場合)**
・コベルコ教習所の1コマ時間は、60分である。
・講習機関によって、時間割及び1コマの時間数が違う
(一日目・学科)
830～930　　　フォークリフト走行に関する装置の構造及び取扱方法に関する知識
940～1040　　 フォークリフト走行に関する装置の構造及び取扱方法に関する知識
1050～1150　　フォークリフトの荷役に関する装置の構造及び取扱方法に関する知識
1150～1235　　昼休み
1235～1335　　フォークリフトの荷役に関する装置の構造及び取扱方法に関する知識
1345～1445　　フォークリフトの運転に必要な力学に関する知識
1455～1555　　法令
(二日目・実技)
830～930　　　フォークリフトの走行の操作
940～1040　　 フォークリフトの走行の操作
1050～1150　　フォークリフトの走行の操作
1150～1235　　昼休み
1235～1335　　フォークリフトの走行の操作
1345～1445　　フォークリフトの荷役の操作
1445～1555　　フォークリフトの荷役の操作
1555～　　　　 修了証交付

**実技教習で使用するフォークリフト(コベルコ教習所の場合)**
カウンターフォーク・・・トヨタ 3FB9
リーチフォーク・・・・・トヨタ 3FBL9
使用するフォークリフトは、教育機関及びセンターによって違う。

**運転できるフォークリフト**
内燃機関式フォークリフト、電気式フォークリフト、ストラドルキャリア、コンテナキャリア、トップリフター、クランプリフト。
*公道を走る時は大型特殊自動車免許、小型特殊自動車免許が必要である。区分については特殊自動車の項目参照。

**その他**
フォークリフト操縦者は、労働安全衛生法第60条の2第2項の規定に基づき、免許取得後も、「フォークリフト運転業務従事者安全衛生教育」との名の再教育を定期的に受講することが義務付けられており、概ね5年に1回の再教育が必要になっている（平成元年5月22日付基発第247号）。
*法令上は「フオークリフト」表記となっている。

**関連項目**
日本の都道府県労働局長登録教習機関一覧
*都道府県労働局長登録教習機関
*技能講習による資格一覧
*特別教育による資格一覧

**外部リンク**
 厚生労働省HP　登録教習機関一覧（都道府県別）- 社団法人中央労働基準協会- 公益社団法人東京労働基準協会連合会- 公益社団法人神奈川労務安全衛生協会
パナマ地峡

パナマ地峡
パナマ地峡（パナマちきょう、Istmo de Panamá、Isthmus of Panama）は、中央アメリカのカリブ海と太平洋との間、パナマ中部にあり、南北両アメリカ大陸を結ぶ帯状の地峡。およそ300万年前の鮮新世に形成されたことで、アメリカ大陸間大交差を起こした。パナマ共和国やパナマ運河がある狭い陸地で、幅はわずか64キロメートル。最狭部はサンブラス地峡。他の多くの地峡と同様、戦略的に重要なポイントである。

**歴史**
バスコ・ヌーニェス・デ・バルボアがカリブ海沿岸を航行している際、原住民から「南の海」（太平洋）の話を聞いたことから、1513年9月25日、彼は太平洋を発見した。1519年、太平洋沿いの小規模な原住民の居住区の近くに、パナマの町が創設された。ペルー発見の後、町は重要な貿易港として発展し、地域の行政上の中心地となった。1671年、ウェールズ人の海賊ヘンリー・モーガンがカリブ海からパナマ地峡を横断し、パナマの町を破壊した。その結果、町は西に数キロ離れた小さな半島上に移転した。パナマの旧市街であるPanama la Vieja地区の遺跡は、近年ユネスコの世界遺産に登録された。
ペルー副王領の金、銀が地峡を横断してポルトベロに輸送され、そこでインディアス艦隊に積み込まれ、スペイン本土のセビリアおよび1707年からはカディスにも運ばれた。
1680年から1684年の間、ライオネル・ウェハ (Lionel Wafer) は原住民のクナ族 (Cuna) と生活を共にした。
1698年、スコットランドがダリエン計画 (Darien scheme) により、居住区の建設を試みた。
1850年にドイツからアメリカに移住した画家のチャールズ・クリスチャン・ナールが描いたパナマ地峡のチャグレス川 を船で行く人々
1849年に始まったカリフォルニアのゴールドラッシュで、大西洋から太平洋に向かう人の数が増した。アメリカ東部の港から金を捜し求める人を乗せた蒸気船がやって来て、初期には徒歩や馬で、後にはパナマ地峡鉄道で地峡を渡った。太平洋側に到着すると、彼らはパシフィック・メール社 (Pacific Mail Steamship Company) の船に乗り込み、サンフランシスコへと向かった。
1880年、スエズ運河を建設したフェルディナン・ド・レセップスがパナマ運河会社 (Panama Canal Company) を立ち上げたが、1889年に破綻し、パナマ運河疑獄事件へと発展した。

**関連項目**
 パナマ地峡鉄道- パナマ運河- パナマ運河地帯

**外部リンク ==
ショベルローダー等運転者

ショベルローダー等運転者（しょべるろーだーとううんてんしゃ）とは、ショベルローダー等運転特別教育及びショベルローダー等運転技能講習を修了した者。労働安全衛生法第61条、第76条（技能講習）、第59条（特別教育）にて規定されている。

**概要**
ショベルローダー、フォークローダー、ログローダーを操作することができる。一般的にショベルローダーは前輪が大きく、駆動輪になっており、後輪は小さくブレーキも付いておらず単に操向機能だけを有するものである。「建設機械」ではなく「荷役機械」に分類される。
*形は似ているがホイールローダー（四輪駆動で中折れ式の車体）は操作出来ない。別途「車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）運転技能講習修了証」が必要になる。ホイールローダーは「建設機械」に分類される。
*しかし、ホイールローダーのバケットを取り外し、丸太を掴む「爪」のような装置を付けたログローダーは「荷役機械」になり「ショベルローダー等運転技能講習修了証」が必要になる。

**区分**
ショベルローダー等運転特別教育 - 最大荷重1t未満のショベルローダー、フォークローダーを運転する。
*ショベルローダー等運転技能講習 - 最大荷重1t以上を含め全てのショベルローダー、フォークローダーを運転する。

**受講資格**
特別教育
**18歳以上。
*技能講習
**18歳以上。

**技能講習**
技能講習は都道府県労働局長登録教習機関において行われる。講習科目や時間数はシヨベルローダー等技能講習規程（昭和52年労働省告示第109号）に基づく。 
*修了済みの特別教育の実務経験の有無などにより所要時間は異なる。原則は35時間。
**建設機械施工技士に合格した者は、下記学科1.・3.及び実技1.が免除となり、9時間。
**大型特殊自動車免許（カタピラを有する自動車のみを運転することを免許の条件とするものを除く）を有する場合は、下記学科1.及び実技1.が免除となり、11時間。
**大型自動車免許、中型自動車免許、準中型自動車免許、普通自動車免許又は大型特殊自動車免許（カタピラを有する自動車のみを運転することを免許の条件とするものに限る）を有し、3か月以上ショベルローダー又はフォークローダーの運転の業務に従事した経験を有する者は、下記学科1.及び実技1.が免除となり、11時間。 
**大型自動車免許、中型自動車免許、準中型自動車免許、普通自動車免許又は大型特殊自動車免許（カタピラを有する自動車のみを運転することを免許の条件とするものに限る）を有する場合は、下記学科1.が免除となり、31時間。
**6か月以上ショベルローダー又はフォークローダーの運転の業務に従事した経験を有する場合は、下記実技1.が免除となり、15時間。

**講習科目**
学科
#走行に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識（4時間）
#荷役に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識（4時間）
#運転に必要な力学に関する知識（2時間）
#関係法令（1時間）
*実技
#走行の操作（20時間）
#荷役の操作（4時間）
※学科・実技とも、修了試験が課せられる。

**特別教育**
特別教育は各事業所（企業等）又は都道府県労働局長登録教習機関において行われる。 
*安全衛生特別教育規程（昭和47年労働省告示第92号）で規定された履修時間は12時間（以上）となっている。自動車免許所持の場合、履修時間は10時間（以上）となる。

**講習科目**
学科
#ショベルローダー等の走行に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識（2時間）
#ショベルローダー等の荷役に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識（2時間）
#ショベルローダー等の運転に必要な力学に関する知識（1時間）
#関係法令（1時間）
*実技
#ショベルローダー等の走行の操作（4時間）
#ショベルローダー等の荷役の操作（2時間）

**関連項目**
技能講習による資格一覧
*特別教育による資格一覧
不整地運搬車運転者

不整地運搬車運転者（ふせいちうんぱんしゃうんてんしゃ）とは、不整地運搬車運転特別教育及び不整地運搬車運転技能講習を修了した者。労働安全衛生法第61条、第76条（技能講習）、第59条（特別教育）にて規定されている。

**概要**
不整地運搬車を運転することができる。
※公道を走るには相応の運転免許が必要である。

**区分**
不整地運搬車運転特別教育 - 最大積載量1t未満の不整地運搬車を運転する。
*不整地運搬車運転技能講習 - 最大積載量1t以上を含め全ての不整地運搬車を運転する。

**受講資格**
特別教育
**18歳以上。
*技能講習
**18歳以上。

**技能講習**
技能講習は都道府県労働局長登録教習機関において行われる。講習科目や時間数は不整地運搬車運転技能講習規程（平成2年告示第66号）に基づく。 
*修了済みの特別教育の実務経験の有無などにより所要時間は異なる。原則は35時間。
**建設機械施工技士の内、1級の技術検定に合格した者で実地試験においてトラクター系建設機械操作施工を選択しなかった者又は2級の技術検定で昭和48年建設省告示第860号に定められた第二種から第六種までの種別に該当するものに合格した者は、下記学科1.又は実技1.が免除され、11時間。
**大型特殊自動車免許を有する場合は、下記学科1.又は実技1.が免除され、11時間。
**大型自動車免許、中型自動車免許、準中型自動車免許、普通自動車免許を有し、労働安全衛生法施行令第20条第12号もしくは労働安全衛生規則第36条第9号の業務の内、令別表第七第一号〔整地・運搬・積込み用機械❳、第二号❲掘削用機械❳、第三号❲基礎工事用機械❳又は第六号❲解体用機械❳に掲げる建設機械の運転の業務又は労働安全衛生法施行令第20条第14号もしくは労働安全衛生規則第36条第5号の3の業務に、3か月以上従事した経験を有する者は、下記学科1.又は実技1.が免除され、11時間。
**車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）運転技能講習又は車両系建設機械（解体用）運転技能講習を修了した者は、下記学科1.又は実技1.が免除され、11時間。
**労働安全衛生法施行令第20条第12号もしくは労働安全衛生規則第36条第9号の業務の内、労働安全衛生法施行令別表第七第一号〔整地・運搬・積込み用機械❳、第二号❲掘削用機械❳、第三号❲基礎工事用機械❳又は第六号❲解体用機械❳に掲げる建設機械の運転の業務又は労働安全衛生法施行令第20条第14号もしくは労働安全衛生規則第36条第5号の3の業務に、6か月以上従事した経験を有する者は、下記実技1.が免除され、15時間。
**車両系建設機械（基礎工事用）運転技能講習を修了した者は、下記学科1.が免除され、31時間。 

**講習科目**
学科
#走行に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識（4時間）
#荷の運搬に関する知識（4時間）
#荷の運転に必要な力学に関する知識（2時間）
#関係法令（1時間）
*実技
#走行の操作（20時間）
#荷の運搬（4時間）
※学科・実技とも、修了試験が課せられる。

**特別教育**
特別教育は各事業所（企業等）又は都道府県労働局長登録教習機関において行われる。 
*安全衛生特別教育規程（昭和47年労働省告示第92号）で規定された履修時間は12時間（以上）となっている。自動車免許所持の場合、履修時間は10時間（以上）となる。

**講習科目**
学科
#不整地運搬車の走行に関する装置の構造及び取扱いの方法に関する知識（2時間）
#不整地運搬車の荷の運搬に関する知識（2時間）
#不整地運搬車の荷の運転に必要な力学に関する知識（1時間）
#関係法令（1時間）
*実技
#不整地運搬車の走行の操作（4時間）
#不整地運搬車の荷の運搬（2時間）

**運転できる不整地運搬車**
クローラキャリア、ホイールキャリア

**脚注 ==
逸話

逸話（いつわ、anecdote）とは、世間や世人にあまり知られていない興味深い話、世人の目から逸した（逃れた）話のこと。

**解説**
同義語としてよく「エピソード」の語が用いられるが、日本独自の語義（和製英語）である事に注意を要する。特定の人物や物事に纏わる興味深い話として語られることが多い。
ロシアやウクライナ等の東欧諸国ではアネクドートというと、小咄のようなある一定の長さの人々の間で知られたジョークを指す。また医学においては、Anecdotalとは「一例しか報告のない病態（とそれに対する治療）」「その医者しか経験していない病気（或いは治療）」を指し、根拠に基づく医療に比べれば劣るとされている。
一般的には、その人物の性格をよく表している逸話として紹介されることが多いが、逆に、人物の意外な側面を示す話であることもある。また歴史上の人物の場合には、その当時の時代背景をうかがわせる話であることもある。

**捏造された逸話**
逸話の中には、マリー・アントワネットを題材とした『ケーキを食べればいいじゃない』、ジョージ・ワシントンを題材とした『ワシントンの斧』、森喜朗を題材とした『Who are you?』のように捏造された寓話であるにもかかわらず、実話として世間に流布されてしまうこともある。
逸話の性質について歴史学者の今井登志喜は「これらは本来無責任な捏造が甚だ多い性質のものである。個人の逸話といわれるものの如き、真実を伝えている場合は寧ろ少い」と述べている。

**脚注**

**関連項目**
 事例証拠- 物語- 伝説- 伝承- トリビア
エピソード

エピソード（episode）

**一般**
 話 - その話が主題である場合や逸話とも言えない話でも一般生活ではエピソードと呼ぶ場合がある。- 人物についての説明 - 取り上げられた人について、あまり知られていない興味ある話。

**専門用語**
 漫画や番組等の連続作品を構成する掲載・放映単位の一般的な単位。例えば「第一話」「第二話」とあればエピソードは2つあると数える。テレビ番組ではエピソードがまとまったものをシーズンと呼ぶ。具体的な単位としては〇話、エピソード〇と数字の前後に記述される。作品によってはエピソードに独自の単位名（例えば１話を「バトル１」など）を付ける場合もある。- 逸話（anecdote） - 文章や物語の途中、演劇の幕間などに挟む短い話。この意味を示すカタカナ英語として使われる場合がある。- エピソード記憶 - 心理学用語。時間や場所、そのときの感情が含まれる記憶。- エピソード (病相) - 医学用語。(病気などの)ある状態が持続している期間。

**作品名**
 エピソード (ストラトヴァリウスのアルバム) - フィンランドのバンド・ストラトヴァリウスの1996年のアルバム。- エピソード (星野源のアルバム) - 星野源の2011年のアルバム。- Episode - 赤西仁のアルバム「Audio Fashion」収録曲。

**脚注**

**関連項目**
 :Category:エピソード一覧、:Category:テレビ番組のエピソード- 劇中劇
東亰異聞

『東亰異聞』（とうけいいぶん）は、1994年4月に新潮社から出版された小野不由美作の小説である。1999年5月に文庫化（新潮文庫）。
実在の人物も登場するが、本作との関係は無い。

**あらすじ**
物語の舞台は、明治時代の帝都・東亰。闇が人のものである時代は終わり、夜は魑魅魍魎が跋扈している。高所に火達磨で現れ火で人を殺し、最後には消えてしまう火炎魔人。夜道で長い爪で人を引き裂く、赤姫姿の闇御前。
それらの正体を調べる新聞記者・平河新太郎は、闇御前に襲われ、幸いにも軽傷で済んだ青年を探し当てる。その青年は鷹司家の当主・常。しかし妾腹の常には同日生まれの、やはり妾腹の異母兄がいて……。

**登場人物**

**主要人物**
 平河 新太郎（ひらかわ しんたろう）
 帝都日報の記者。東亰の夜の変事を調べている。父は旧会津藩の下級藩士であったが、会津戦争の直前に母と離縁。新太郎は母に連れられて東亰に移り住む。その後、母は裕福な瀬戸物屋の後妻となり、新太郎は家を出たものの金には困らない生活をしている。万造とは新手の大道芸を記事にしようとしていたときに紹介された。
 万造（まんぞう）
 浅草界隈の大道芸師の顔で、香具師たちの雑用や揉め事の仲裁などを引き受けている、便利屋。そのため香具師たちからの人望は厚い。名前の「万造」は「よろず雑事ひきうけそろ」の「万雑」に由来する通り名で、実名は誰も知らない。
 鷹司 常熙（たかつかさ つねひろ）
 現在、鷹司家を実質上受け継いでいる青年。「常（ときわ）」と呼ばれている。物腰が柔らかく、温厚。ほっそりとした体型。鷹司熙通卿の妾・沢（さわ）の子で、鷹司家の次男であるが、熙通卿の正妻・初子（はつこ）に手元に引き取られて手厚く養育された。明治9年6月14日生まれ。闇御前に襲われ手を切られた。
 左吉（さきち）
 常を実の子のように思い、仕えている使用人。非常に小柄な人物で、角ばった顔に濃い眉と三白眼なので決して人相は良くない。火炎魔人に襲われ火傷を負うが、運良く助かった。菊枝を嫌っている。
 有田 菊枝（ありた きくえ）
 常の恋人。芸者上がりで、花柳界では菊哉という名。口が悪く、一癖ある性格のため馬が合う人間が皆無に等しい。ふくという名の老婆を女中として置いているが、仲は宜しくない。
 鷹司 直熙（たかつかさ なおひろ）
 鷹司熙通卿の妾・千代の子で、鷹司家長男。軍人を思わせる体格。常と共に熙通卿の正妻・初子に手元に引き取られて養育されるも、熙通卿の死後すぐに牛込の別邸へ追い出される。常と同じ明治9年6月14日生まれ。母の姓を取って「中畑 直（なかはた なおし）」と名乗る事が多い様子。闇御前に襲われ腕を切られた。
 中畑 千代（なかはた ちよ）
 直の実母。毛利家の流れを汲む長州藩士の娘で熙通卿の妾。地味な着物を着ていたり、針仕事をしたりと普通の家庭の母といった風情。現在は牛込の直宅で生活している。
 九条 鞠乃（くじょう まりの）
 京都の九条家から一人で鷹司家に出てきた小柄な少女。実家は爵位を持たない、名目だけの華族。東亰に出てきた頃は常の麻布の屋敷にいたが、現在は牛込の直宅に身を寄せている。非常に頭が切れ、新太郎を口で負かしたこともある。
 多恵（たえ）
 常の下で働く若い女中。熙通卿健在の頃から鷹司家で働いている。闊達に喋り、明るい性格。
 鷹司 初子（たかつかさ はつこ）
 鷹司熙通卿の正妻。安部晴明を祖に仰ぐ倉橋家の出身。幼い常と直を引き取り、常を次期公爵とし溺愛、11歳の直を牛込に追い出した。また、正妻でありながら妾の者に会おうとすらしなかった。1人で海に出、水死するという謎の死を遂げている。
 鷹司 信輔（たかつかさ のぶすけ）
 鷹司熙通卿の妾・小里（こざと）の子で鷹司家三男。熙通卿は手元に引き取ろうとしたものの果たせず、京都の倉橋家で育つ。非常に優秀な陰陽師である。通称「輔（たすく）」。
 実在の人物であるが、全く関係は無い。
 鷹司 信熙（たかつかさ のぶひろ）
 鷹司熙通卿の妾・小里の子で鷹司家四男。熙通卿は手元に引き取ろうとしたものの果たせず、京都の倉橋家で育つ。優秀な陰陽師らしいが、少年らしい無邪気な発言が目立つ。通称「熙（ひかる）」。
 実在の人物であるが、全く関係は無い。
 人形遣い（にんぎょうつかい）
 夜に娘（下記）と二人で歌舞伎の一場面を掛け合いで演じている。黒衣姿。夜の者（闇御前・火炎魔人）がお気に入りで、手に入れたいと思っている。
 娘（むすめ）
 文楽で用いられる町娘の人形であるが、自我があり喋る。首には直接髪が植えられ、首から下も竿ではなく身体がある。人形遣いと歌舞伎の掛け合いを演じているが、哀れな女を演じきれないらしく、人形遣いにからかわれている。

**夜に跋扈する者**
 闇御前（やみごぜん）
 赤姫姿をした細面の美人。爪のようなもので襲いかかる。狐のような獣とともに現れることが多い。
 火炎魔人（かえんまじん）
 高台などの高所に現れ、人を襲う全身炎に包まれた者。背後から襲いかかり背中に手形を残し、突き落とす。足跡を残し姿を消す。火炎魔人が現れる前後に奇妙な読売りが現れる。
 般若蕎麦屋（はんにゃそばや）
 常が闇御前に襲われた際にその付近で目撃された蕎麦屋。それ以降も幾度か目撃されている。また、屋台に般若の絵が書かれ、店主も般若の面を被っている。商いをする様子もなく、帝都を徘徊している。
 読売り（よみうり）
 縞の長着に深編み笠を目深に被り、「珍妙珍奇囃替（ちんみょうちんきはなしがえ）」と書かれた大きな木箱を背負っている。火炎魔人が現れる前後に現れ、目撃されている。江戸っ子口調。
 人魂売り（ひとだまうり）
 法被を着、大人の拳ほどの光の玉が入った袈裟を持つ者。酔ったようにふらつきながら歩き、幾度が目撃されている。袈裟に入った光玉の数はその時々によって変わる。人魂売りが目撃された後、行方不明者が出るのだがその数は光玉の数に比例している。
 辻斬り（つじぎり）
 黒紋付に平袴、白襷に白鉢巻、刀を腰に携えた居合い抜きの姿をした男。首遣いとともに現れ、首を刎ねる。
 首遣い（くびつかい）
 辻斬りとともに現れ、髪を振り乱した生首だけが浮遊する。その首は辻斬りに斬られた者に似ており、老若男女さまざま。
 易者（えきしゃ）
 一見すると唐辛子売りにも見える唐人姿をした老爺。丸い石の皿を用いて占う。音もなく現れ、立ち去る。

**書誌情報**
 四六判 1994年4月 新潮社 link=no
** 1993年の第5回日本ファンタジーノベル大賞の受賞は逃すも、刊行される。- 文庫判 1999年5月 新潮文庫 link=no

**漫画版**
梶原にきにより漫画化されている。『月刊コミックバーズ』2001年10月号から2003年8月号まで連載。単行本は幻冬舎コミックスで全4巻。スペシャル版全2巻。
エピソードが多少前後したり登場人物の会話が一部省略されるなど、いくつかの改変がある。
晋州城攻防戦

晋州城攻防戦（しんしゅうじょうこうぼうせん）は、文禄の役における2回の攻城戦。 
朝鮮半島の晋州城（진주성（チンジュソン）、現在の晋州市）を守る朝鮮軍を日本軍が攻撃、文禄元年（1592年）10月4日から10日までの第一次晋州城攻防戦では朝鮮軍が守りきり、文禄2年（1593年）6月21日から29日までの第二次晋州城攻防戦では日本軍が攻城に成功した。

**第一次攻防戦**

**攻防戦の背景**
開戦以来、快進撃を続けた日本軍は有効な李氏朝鮮軍の抵抗をほとんど受けないまま約2ヶ月で平壌・咸興などまで急進撃をした。漢城（ソウル）を起点に朝鮮半島各地へ展開していた日本軍であったが、慶尚道の釜山から漢城を結ぶ三路の後方基幹ルートの確保や全羅道方面に至る西進作戦には積極的でなかった。李朝軍の主力を粉砕し、北方への進撃も予想外に進んだため、晋州城を攻略する若干の余裕が生じた。それまで晋州城は、釜山から漢城への侵攻路から外れていたため攻撃を受けていなかった。また、朝鮮では晋州城と平壌城が堅城との評価を受けていた。

**第一次攻防戦直前の状況**
攻略作戦を発動した。
日本勢は晋州城攻略のために細川忠興、長谷川秀一、木村重茲などの20,000弱の軍勢を編成し、釜山を出発して9月23日に昌原を攻めた。慶尚右兵使の柳崇仁は官軍および収容した敗兵を指揮して抵抗したが日本軍に大敗した。敗走した柳崇仁は後方の晋州城へ入ろうとするが、部下であり守将の晋州牧使・金時敏は日本軍の突入を怖れて城門を開く事を拒否した。やむなく柳崇仁は城外で敗兵を再編成して日本軍に野戦を挑むが敗死した。

**第一次攻防戦**
10月4日、咸安を経由して到着した日本軍の晋州城包囲が始まり6日より攻撃が始まった。晋州城では金時敏を中心に昆陽県監・李光若らが指揮する約3800人の兵士に加え、多くの避難民が城内で防戦に努めた。また城外では郭再祐の配下などの慶州道義兵約1200が日本軍の背後を攻撃し、7日の夜からは崔慶会・任啓英など全羅道で敗兵を再編成した軍約2500が到着して城外で遊撃戦を行った。日本軍は一時攻城を中断して遊撃軍を牽制し、10日朝より攻撃を再開したが晋州城は容易に攻略できないと判断し、長期戦を厭って退却した。
旧参謀本部編纂『日本戦史　朝鮮役』では、この援兵の行動について、直接日本軍と戦闘を交えたものではなく、遠巻きに声援を行って日本軍を牽制しただけとしている。
晋州城防衛の中心であった金時敏は日本軍の鉄砲によって重傷を負った。李朝軍にも撤退する日本軍を追撃する力はなかった。こうして第一次晋州城攻防戦は李朝軍の防衛成功で幕を閉じた。なお、金時敏は攻防戦の後に傷の悪化によって死亡したが、日本側では城を守りきった金時敏を官職の牧使の発音から「もくそ」（朝鮮語の発音は「モックサ」）、晋州城を「もくそ城」と呼び高く評価した（「もくそ」の当て字は「木曽」）。のちに京都で「もくそ官」として晒されたのはこの金時敏ではなく、第二次攻防戦の際に死亡した後任牧使の徐礼元の首である。

**第一次攻防戦における日本・朝鮮両軍の編成**
日本軍
*細川忠興　3500人
*長谷川秀一　5000人
*木村重茲　3500人
*新庄直定　300人
*糟屋武則　200人
*太田一吉　160人
等　約30000人
朝鮮軍
*晋州城守備金時敏　3800人
*後詰の軍　3700

**第二次攻防戦**

**第二次攻防戦直前の状況**
和平交渉が進展し日本軍の主力が漢城から釜山周辺へ移動した事で兵力と補給の問題が解消したため、和平条件でもあった朝鮮半島南部の獲得を既成事実とするため、晋州城方面と全羅道の征服を図った。

**第二次攻防戦**
日本軍は約4万3千の晋州城攻略軍を編成し、包囲を宇喜多秀家、加藤清正の部隊に担当させ、小西行長、毛利秀元、小早川隆景の部隊に城普請と拠点での在番を割り当てた。
攻城戦前、晋州城東北方の星州に明副総兵・劉綎兵五千、周辺にも善山に游撃・呉惟忠兵五千、南原に参将・査大受、駱尚志、游撃・宋大斌兵六千、居昌に副総兵・祖承訓、游撃・李寧、葛逢夏と慶州に副総兵・王必迪の兵若干、約三万余の明軍を各地に駐屯した。
6月14日、宜寧に集結していた朝鮮都元帥・金命元、平安巡辺使・李薲、全羅巡察使・権慄、全羅兵使・宣居怡、防禦使・李福男、助防将・李継鄭、鄭名世、慶尚左兵使・高彦伯、右兵使・崔慶会、忠清兵使・黄進、京畿助防将・洪季男、星州牧使・郭再祐、倡義使・金千鎰、義兵・高従厚などの李朝軍5万余は咸安に到着して日本軍の進軍を止めさせたが、日本軍先鋒隊の立花宗茂、高橋統増と小早川秀包と共に兵4千でこれを敗走させた。朝鮮軍の一部は15日に全州へ撤退し、金千鎰を主に一部の朝鮮軍は晋州城に入った。このため日本軍は昌原より咸安と宜寧を通過して晋州城へ進軍した。
対する守城側では意見がまとまらず、籠城を主張する倡義使・金千鎰（義兵）に対し、明軍は晋州城防衛に不同意であり、朝鮮軍でも方針は分裂し西人派は籠城を主張し東人派は消極的だった。最終的に晋州城内へ集結した兵力は李氏朝鮮軍約7000と避難民だけであった。
6月21日に日本軍は晋州城を包囲すると、攻城用の高櫓を作り、濠の水を南江に落とす土木工事を始める。22日から本格的な包囲と工事普請が始まる。加藤清正ら一番隊と宇喜多秀家ら三番隊が包囲、小西行長らの部隊は後方支援と輸送、毛利秀元、小早川隆景らは朝鮮半島南部で恒久的な城の普請を始めた。
6月27日には宇喜多秀家が降伏勧告を行ったが李氏朝鮮側は拒絶、29日に亀甲車を用いて城壁を突き崩すと、黒田長政配下の後藤基次や加藤清正配下の森本一久らが先を争って突入し晋州城を攻略した。
陥落した晋州城では、倡義使・金千鎰、その子・金象乾、慶尚右兵使・崔慶会、忠清兵使・黄進、晋州府使・徐礼元、義兵将・高従厚、金海府使・李宗仁、巨済県令・金俊民などの武将が戦死した。

**晋州城攻略後の動向**
晋州城を攻略した日本軍は直ちに全羅道へ進撃し、7月5日には求礼、7日には谷城へ進出した。しかし、南原の守りが堅いと見ると9日には晋州城へ撤退した。
攻略戦の最中、日本軍は恒久的在陣のため朝鮮半島南部に拠点の築城が開始され、晋州城は撤退時に破却された。
『問註所家譜』により文禄2年（1593年）9月2日、問註所統景、問註所正白兄弟は小早川秀包の先鋒になって明の劉綎と晋州城外西南方二十里の河東郡に遭遇し以下数百兵が戦死した、宗茂は敗れた小早川軍を救援のため劉綎と対戦し、劉綎は敗れて晋州城に返る。

**第二次攻防戦における日本・李氏朝鮮両軍の編成**
日本軍　42491人
*第一隊　黒田長政・加藤清正・島津義弘・鍋島直茂等　25201人
*第三隊　宇喜多秀家・石田三成等　17290人
*普請役　毛利秀元　13600人
*普請役　小早川隆景・立花宗茂等　8744人
*釜山浦間の輸送と拠点在番　小西行長・細川忠興・宗義智等　26182人
李朝軍
*晋州城官兵　約7000人
*その他　約13000人

**脚注 ==