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吉川インターチェンジ

吉川インターチェンジ（よかわインターチェンジ）は、兵庫県三木市にある中国自動車道のインターチェンジ。中国道における三木市街や神戸市北区西部の最寄りインターチェンジである。料金所の内側にバスストップを併設している。
開業8年後の1982年以降、国道428号の終点である。高速自動車国道のインターチェンジが一般国道の起終点という数少ない例である。

**道路**
出口案内板- E2A 中国自動車道（7番）

**接続する道路**
 国道428号- 兵庫県道17号西脇三田線

**料金所**
 ブース数：7

**入口**
 ブース数：3
** ETC専用：1
** ETC・一般：1
** 一般：1

**出口**
 ブース数：4
** ETC専用：1
** 一般：3

**歴史**
 1974年6月4日：西宮北IC - 福崎IC間開通により、開通。

**バス停留所**

**停車する路線**

**バス停へのアクセス**
 神姫バス 、みっきぃよかたんバス（三木市コミュニティバス）吉川インター前バス停から徒歩約3分

**周辺**
 付近にはゴルフ場が非常に多い。- みなぎ台- 道の駅よかわ（吉川温泉よかたん）

**隣**
 E2A 中国自動車道
 (5-2)神戸三田IC - 赤松PA - (6)吉川JCT - (7)吉川IC - (7-1)ひょうご東条IC

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 や行- 西日本高速道路（NEXCO西日本）

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社
**  関西支社-  三木市
マーク・オリファント

サー・マーク・オリファント（Sir Marcus 'Mark' Laurence Elwin Oliphant、1901年10月8日 - 2000年7月14日）は、オーストラリアの物理学者。ヘリウム3、三重水素を発見し、1934年パウル・ハルテックとともに水素の核融合を発見した。

**概要**
アデレードの近郊で生れ、アデレード大学で学ぶ。1925年にアーネスト・ラザフォードの講演をきいて、ラザフォードと一緒に働きたいと思い、1927年キャヴェンディッシュ研究所にはいることでその希望をかなえた。
オリファントはヘリウム3、3重水素を発見し、重水素の核融合を発見した。
第2次大戦が始まると、ロバート・ワトソン＝ワットによって開発されたレーダーの改良を行うバークレー研究所に派遣された。1943年から原爆開発の研究に加わり、アーネスト・ローレンスとウラン235の精製の研究を行った。
1937年に王立協会フェローに選出され、同協会から1943年ヒューズ・メダル、1955年ベーカリアン・メダルを受賞した。1948年ファラデー・メダル受賞。
1945年にイギリスに戻り、バーミンガム大学の教授になった。核兵器の廃絶をめざすパグウォッシュ会議に参加している。1950年オーストラリアに戻りオーストラリア国立大学の物理学研究センターの所長となり粒子加速器の建設に尽くした。1954年にオーストラリア科学アカデミを創設し初代の会長になった。大学を引退後、1971年から1976年まで南オーストラリア州総督を務めた。
category:マンハッタン計画の人物
兵庫県道369号大和北条停車場線

兵庫県道369号大和北条停車場線（ひょうごけんどう369ごう やまとほうじょうていしゃじょうせん）は、兵庫県多可郡多可町から加西市に至る一般県道である。

**概要**
多可郡多可町八千代区大和から加西市北条町北条に至る。

**路線データ**
 起点：多可郡多可町八千代区大和（兵庫県道34号西脇八千代市川線交点）- 終点：加西市北条町北条（兵庫県道23号三木宍粟線上）- 総延長：10.654 km

**路線状況**

**重複区間**
 兵庫県道24号多可北条線（加西市北条町横尾・横尾第2交差点 - 加西市北条町北条）- 兵庫県道23号三木宍粟線（加西市北条町北条）

**道路施設**

**橋梁**
 落合橋（万願寺川、加西市）- 柳田橋（加西市）- 溝川橋（手前川、加西市、兵庫県道24号多可北条線重複区間内）

**地理**

**通過する自治体**
 多可郡多可町- 加西市

**交差する道路**

**沿線**
 北条鉄道北条線 北条町駅

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
兵庫県道370号野上河高線

兵庫県道370号野上河高線（ひょうごけんどう370ごう のがみこうたかせん）は、兵庫県加西市から加東市に至る一般県道である。

**概要**
加西市都染町から加東市河高に至る。

**路線データ**
 起点：加西市都染町（兵庫県道79号高砂加古川加西線）- 終点：加東市河高（河高西ノ池交差点、兵庫県道349号市場多井田線交点）- 総延長：4.834 km

**地理**

**通過する自治体**
 加西市- 加東市

**交差する道路**

**沿線**
 青野運動公苑アオノゴルフコース- JR西日本加古川線 社町駅（終点付近）

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
ホイヘンス＝フレネルの原理

ホイヘンスの原理による波の屈折
ホイヘンスの原理による波の回折
ホイヘンス゠フレネルの原理（ホイヘンスフレネルのげんり、Huygens–Fresnel principle）、または単にホイヘンスの原理（ホイヘンスのげんり、Huygens' principle）は、波動の伝播問題（遠方場の極限や近傍場の回折）を解析する手法である。ホイヘンス゠フレネルの原理によると、前進波の波面の各点が二次波とよばれる新しい波の波源となり、全体としての前進波は（既に伝播した媒質から生じる）全ての二次波を重ね合わせたものとなる。この波の伝播の考え方は回折のような様々な波動現象の理解を助ける。
例えば、2つの部屋が開いた出入口のみで繋がっており、一方の離れた部屋の角で音が鳴ったとする。するともう一方の部屋にいる人には出入口の所で音が鳴ったように聞こえる。2つ目の部屋のみを考えると、出入口の地点での振動する空気は音源である。障害物の端を通る光にも同じことがいえるが、可視光は波長が短いために観測が難しい。
ホイヘンス゠フレネルの原理は1678年にオランダの物理学者クリスティアーン・ホイヘンスが元となるホイヘンスの原理を発見し、1690年に著書"Traite de la lumiere"に記した。オリジナルのホイヘンスの原理では後進波が存在しないことを説明できなかったが、フランスの物理学者オーギュスタン・ジャン・フレネルが1836年に修正を加えてこの問題点を解決した。その後1882年にグスタフ・キルヒホフがヘルムホルツ方程式を基礎としたフレネル゠キルヒホフの回折理論にて理論的な説明を与えた。

**ホイヘンスの原理**
オリジナルのホイヘンスの原理では、伝播する波動の次の瞬間の波面の形状を考える時、波面のそれぞれの点から球面状の二次波（素元波）が出ていると考える。この二次波の包絡面が次の瞬間の新たな波面となる。
ホイヘンスの原理は直感的に回折の現象をうまく説明できる。しかし、厳密な回折の計算を行う時、フレネル回折の式から回折現象は干渉の一部であるとみなされるようになった。またあくまで直感的なものであったので、「波の進行方向の後ろの素元波の包絡線に、なぜ次の波面（後進波）ができないのか?」などのホイヘンス自身にも説明できない問題点があった。
この問題点は後にオーギュスタン・ジャン・フレネルが二次波の干渉（重ね合わせ）を考慮することで解決した。現在では単に「ホイヘンスの原理」というと、この問題点を解決したホイヘンス゠フレネルの原理を指すことが多い。

**単スリット回折**
ホイヘンスの原理の一般的な応用は、平面波（光、ラジオ波、X線や電子線など）が任意の絞りを通過する場合である。ホイヘンスの原理によれば、穴のそれぞれの点が点源として働き、点源からは全ての方向に球面状に光が広がる。絞り上の全ての点源からの波の和が積分モデルや数値モデルで計算される。
単スリット回折を考える。単スリットを通して離れたスクリーンへ光を照射する。ここでスクリーン上のどの地点に暗い縞が現れるかを計算しよう。次にこの幅広いスリットをより多くの狭いスリット（サブスリット）で置き換え、それぞれのスリットによって生成される波を加える。2つの小さなスリットの場合には光路がだけ異なる場合に（位相が180°異なり）干渉して弱め合う。3つのスリットによる3つの波の場合についても位相ベクトルやそれに似た波の重ね合わせの計算により、位相が120°だけ異なるときに打ち消し合い、よってスクリーン上の点とスリットの光路差はだけ異ならなければならない。4つのスリットの場合も同様である。1つの幅広いスリットを無限のサブスリットで近似する極限では、スリットの端からの光路差が正確にだけ異なる場合に干渉して完全に打ち消し合う（よってスクリーンには暗い縞が現れる）。

**原理の数学的表現**
フレネル計算のための幾何学的配置
P0は光源、周波数は。複素振幅はで表記する。起こされる球面波の波長は、波数は。

大きさは移動距離に反比例して減少し、位相は移動距離の倍として変化する。重ね合わせの原理により、二次波の寄与によるPでの複素振幅は、次式で与えられる。

は球の表面を表し、はQとPの間の距離である。は一次波面の法線と二次波面の法線の間の角度である。
単一の膨張球面波からなる開口照明の場合、波の曲率半径が十分に大きければ、キルヒホッフはについて次の式を与えた。

任意の照明は点光源の集まりに分解することができ、波動方程式の線形性を利用して各点光源に個別に原理を適用することができる。は一般に次のように表すことができる：


**関連項目**
 グリーン関数- グリーンの定理- グリーンの恒等式- フレネル回折 - 近傍場の回折パターン- フラウンホーファー回折 - 遠方場の回折パターン- 二重スリット実験- ナイフエッジ効果- フェルマーの原理- フーリエ光学- 屈折- 反射- フェーズドアレイレーダー

**脚注**
category:光学
兵庫県道371号高岡北条線

兵庫県道371号高岡北条線（ひょうごけんどう371ごう たかおかほうじょうせん）は、兵庫県加東市から加西市に至る一般県道である。

**概要**
加東市高岡から加西市北条町横尾に至る。

**路線データ**
 起点：加東市高岡（高岡交差点、国道372号交点）- 終点：加西市北条町横尾（横尾第2交差点、兵庫県道24号多可北条線上、兵庫県道369号大和北条停車場線交点）- 総延長：5.056 km

**路線状況**

**重複区間**
 兵庫県道24号多可北条線（加西市玉野町・玉野交差点 - 加西市北条町横尾・横尾第2交差点（終点））- 兵庫県道572号播磨中央自転車道線（加西市玉野町 - 加西市玉丘町・玉丘交差点）

**道路施設**

**橋梁**
 新細沢橋（大谷川、加西市）- 永通橋（万願寺川、加西市）

**地理**

**通過する自治体**
 加東市- 加西市

**交差する道路**

**沿線**
 富合郵便局- 加西市立富合小学校- 加西市役所- 加西市民会館

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
兵庫県道372号山下飾東線

兵庫県道372号山下飾東線（ひょうごけんどう372ごう やましたしきとうせん）は、兵庫県加西市から姫路市に至る一般県道である。

**概要**
加西市山下町から姫路市飾東町小原に至る。

**路線データ**
 起点：加西市山下町（兵庫県道117号豊富北条線交点）- 終点：姫路市飾東町小原（小原交差点、国道372号交点、兵庫県道515号小原宝殿停車場線起点）- 総延長：5.056 km

**路線状況**

**道路施設**

**橋梁**
 福山橋（福住川、加西市）- 界橋（賀茂川、加西市）- 新地橋（天川、姫路市）

**地理**

**通過する自治体**
 加西市- 姫路市

**交差する道路**

**沿線**
 加西市立賀茂小学校

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
兵庫県道373号大柳仁豊野線

兵庫県道373号大柳仁豊野線（ひょうごけんどう373ごう おおやなぎにぶのせん）は、兵庫県加西市から姫路市に至る一般県道である。

**概要**
加西市大柳町から姫路市仁豊野に至る。

**路線データ**
 起点：加西市大柳町（兵庫県道372号山下飾東線交点）- 終点：姫路市仁豊野（国道312号交点）- 総延長：6.637 km

**路線状況**

**道路施設**

**橋梁**
 岩谷橋（神谷川、姫路市）- 高丸橋（神谷川、姫路市）- 御蔭橋（神谷川、姫路市）- 仁豊野橋（市川、姫路市）

**地理**

**通過する自治体**
 加西市- 姫路市

**交差する道路**

**沿線**
 姫路市立豊富小中学校- JR西日本播但線 仁豊野駅

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
兵庫県道374号下来住平荘線

兵庫県道374号下来住平荘線（ひょうごけんどう374ごう しもきしへいそうせん）は、兵庫県小野市から加古川市に至る一般県道である。

**概要**
小野市来住町から加古川市平荘町磐に至る。

**路線データ**
 起点：小野市来住町（兵庫県道118号小野志方線交点）- 終点：加古川市平荘町磐（兵庫県道375号平荘市場線交点）- 総延長：6.637 km

**地理**
兵庫県道374号 終点付近

**通過する自治体**
 小野市- 加古川市

**交差する道路**

**沿線**
 小野市立来住小学校（起点付近）

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
岩瀬昌嗣

岩瀬 昌嗣（いわせ まさつぐ）は、日本の漫画家である。男性。

**来歴**
元々はアニメーターであったが、食べて行けなかったために漫画家に転向。1994年秋のアフタヌーン四季賞でデビュー。代表作に「カームブレイカー」（講談社、『月刊アフタヌーン』連載）」、「機動戦士ガンダムSEED」、「機動戦士ガンダムSEED DESTINY（共に講談社、『月刊マガジンZ』連載）」などがある。

**作品リスト**
 カームブレイカー- マンガ版　孫正義起業の若き獅子（原作：大下英治、本間正夫）- 機動戦士ガンダムSEED- 機動戦士ガンダムSEED DESTINY- ゾイドSS- 転生聖騎士は二度目の人生で世界最強の魔剣士になる（原作：煙雨）
兵庫県道375号平荘市場線

兵庫県道375号平荘市場線（ひょうごけんどう375ごう へいそういちばせん）は、兵庫県加古川市から小野市に至る一般県道である。

**概要**
加古川市平荘町磐から小野市市場町に至る。

**路線データ**
 起点：加古川市平荘町磐（兵庫県道79号高砂加古川加西線交点）- 終点：小野市市場町（万才橋南交差点、兵庫県道18号加古川小野線交点、兵庫県道349号市場多井田線起点）- 総延長：6.001 km

**路線状況**

**重複区間**
 兵庫県道349号市場多井田線（小野市市場町 - 小野市市場町・万才橋南交差点（終点））

**道路施設**

**橋梁**
 万才橋（加古川、小野市）

**地理**
本道の標識小野市黍田町で撮影
終点付近小野市市場町で撮影

**通過する自治体**
 加古川市- 小野市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 加古川線

**沿線**
 加古川ゴルフ倶楽部- JR西日本加古川線 市場駅

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
国名

国名（こくめい）は、国家の名前をいう。

**概要**
多くの国では、単語または数語からなる短い通称と正式名称を使い分けている。例えば、通称パキスタンと呼ばれる国家の正式名称はパキスタン・イスラム共和国である。本記事における「国名」とは、特に注記のない限りは後者の正式名称について示すものとする。

**国名の付し方**
国名はほとんどの場合、地名や民族を表す固有名詞（あるいはその形容詞化、以下では単に固有名詞）と、国家体制を示す普通名詞（あるいはその形容詞化、以下では単に普通名詞）を組み合わせた形式である。
ほとんどの場合、正式国名の固有名詞部分が通称となる。ただし、固有名詞が同じ国がある場合、普通名詞を残したり（例：コンゴ民主共和国）、正式名称にない言葉を付け加えたり（例：朝鮮民主主義人民共和国→北朝鮮）する。また、固有名詞部分を漢字一文字で略し「国」を付けることもある（例：ロシア連邦→露国、大韓民国→韓国、イギリス→英国、アメリカ合衆国→米国）。普通名詞部分を通称とすることもある（例：アメリカ合衆国→合衆国）。ごくまれに、正式名称に含まれない言葉が通称となることもある（例：グレート・ブリテンおよび北アイルランド連合王国→イギリス）。ただし厳密には、このような例は少なくなく、そのような場合、正式名称の日本語訳が通称に合わせられる（例：Koninkrijk der Nederlandenは直訳すればネーデルラント王国だが、通称のオランダに合わせ、オランダ王国と訳される）。
普通名詞部分の種類としては君主の存在の有無で王国か共和国、複数の小国が結合してなりたっている連邦、合衆国、社会主義体制なら社会主義などと付け、さらにそれらを組み合わせる場合もある。島国の場合諸島という場合もある。共産主義諸国では人民、イスラム教を国教とする国ではイスラムなど、イデオロギーや宗教に特徴的な語句もある（例：中華人民共和国、イラン・イスラム共和国）。
固有名詞が普通名詞を修飾するのが普通だが、逆の形や（例：民主カンプチア）、もっと複雑な形もある（例：社会主義人民リビア・アラブ国）。
普通名詞の付かない固有名詞だけの国名もあり、イギリス連邦諸国に多い（マレーシア、カナダなど）。ごくまれに、普通名詞だけからなる国名もある（例：ソビエト社会主義共和国連邦　※ソビエトとはロシア語で評議会の意）。
普通名詞は、現地語ではなく、それぞれの言語に訳されるのが普通である。たとえば英語でのUnited statesを日本語では合衆国、Republicは共和国と表現する。ただし、相当する概念が自国語にない場合など、訳されないこともある（例：イスラム、ソビエト）。

**漢字による略称**
また日本や中国では、漢字を使った略語を用いる場合もある。例としては英国（イギリス）米国（アメリカ）、豪州（オーストラリア）などである（アメリカは中国語では美国）。もともとはアメリカの場合だと亜米利加という当て字であったものが省略されたものである。アメリカの場合は幕末期と推定されているが、古いものでは室町時代には印度（インド）との表現があったらしい。

**国名の変遷**
国名は政治体制が変化したり、国家が分裂・併合した場合に変えられることがある。例えば、セイロンからスリランカ、ビルマからミャンマー、ザイールからコンゴ民主共和国への変遷やユーゴスラビア、ソビエト連邦の分裂など多数の例がある。
日本の場合は憲政史上国号を明確に規定する法令が存在したことがなく、明治維新から第二次世界大戦後までの大日本帝国憲法下では大日本帝国という国名も使用されたが、日本国、日本帝国、大日本国という国名も使用されており、現在の日本国に続いている。更に、日本の英語表記の国名では、NIPPONも使用されているが、Japanの方が多く通用している。
あるいは、自身が名乗る国名である「中華民国」を政治的な理由により認知してもらえず、外交関係のない多くの国からは地域名である「台湾」と呼ばれるような例もある。

**国名がない「国」**
現代では全ての国に自称の国名があるのが当然であるが、近世以前の国では国名がない事例も多数見られる。マウリヤ朝は、当時マガダ王が支配していたが、王朝が帝国規模に拡大した時期でさえ、マガダ国が意味するのは、帝国規模に拡大する以前のガンジス川下流地方の地域名称だった。正統カリフ時代やウマイヤ朝も国名はなかった。ウマイヤ王朝にとって国名に近い概念ではウンマ・イスラミーヤが挙げられるが、これは信徒の共同体の意味であり、ウマイヤ朝時代には王朝支配下の大多数の住民はイスラム教徒に改宗していなかったため、彼らはウンマには含まれなかった。国家という概念でdawlaを利用し始めるのは8世紀中頃からである。ローマ帝国というポピュラーな事例でさえ、SPQRは厳密には国名ではなく、前2世紀頃急激に帝国規模に拡大した時期では、SPQRはローマ市民権を持つ市民共同体を意味し、現在「ローマ帝国」として認識されている概念に相当する言葉としては「Imperium Romanum」が利用されたが、これも国名ではなかった。オスマン帝国に正式な国名「オスマン国」が制定されたのは1876年の憲法であり、それまで公文書では「至高の国家（デヴレヴィ・アリイエ）」が慣用的に利用されていた。近世までの中国では中国の皇帝は特定の領域の君主ではなく「天下」の支配者であるという思想から（中華思想）、皇帝の支配地域を指す国名は存在しなかった。理念的には全世界が皇帝の支配地域で、朝廷直轄の地域・朝貢国の支配地域・朝貢していない国の支配地域があるだけである（当然「外国」との対等の国交も存在しない）。漢・唐・宋などという名称は国名ではなく王朝の名前として理解されている側面があったが、明清時代となると、国名として外交文書等で見られるようになる。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 中村元『古代インド史上』（中村元選集第五巻、春秋社、1963年- 佐藤次高『イスラームの国家と王権』、岩波書店、2004年- 『岩波講座 世界歴史〈5〉帝国と支配―古代の遺産 』、岩波書店、1998年- 小笠原弘幸『オスマン帝国－繁栄と滅亡の600年史』中央公論社、2018年

**関連項目**
国号
*令制国一覧
*国の一覧
*外国地名および国名の漢字表記一覧
*国名コード
*エンドニムとエクソニム（内名と外名）
*在外公館の名称及び位置並びに在外公館に勤務する外務公務員の給与に関する法律
兵庫県道377号野村明石線

兵庫県道377号野村明石線（ひょうごけんどう377ごう のむらあかしせん）は、兵庫県加古川市から明石市に至る一般県道である。

**概要**
加古川市八幡町野村から明石市和坂稲荷町に至る。
神戸市内区間は概ね2車線に整備されているが、稲美町内のうち兵庫県道514号志染土山線 - 兵庫県道65号神戸加古川姫路線の区間は普通乗用車が辛うじて通行できるほどの幅しかない。

**路線データ**
 起点：加古川市八幡町野村（野村交差点、兵庫県道84号宗佐土山線交点）- 終点：明石市和坂稲荷町（和坂交差点、国道2号交点、国道175号・国道427号起点）- 総延長：6.813 km

**路線状況**

**重複区間**
 兵庫県道514号志染土山線（加古郡稲美町草谷・草谷交差点 - 加古郡稲美町草谷）- 兵庫県道65号神戸加古川姫路線（加古郡稲美町野谷 - 神戸市西区神出町北）- 兵庫県道378号六分一神出線（神戸市西区神出町宝勢）- 国道175号・国道427号（神戸市西区玉津町出合 - 明石市和坂稲荷町・和坂交差点（終点））

**道路施設**

**橋梁**
 新神迎橋（草谷川、加古郡稲美町）- 丸山橋（草谷川、加古郡稲美町）

**地理**
ファイル:Yahatatown Nomura Kakogawacity Hyogopref Hyogoprefectural road 377 Nomura Akashi Line.JPG|thumb|250px|加古川市八幡町野村
ファイル:Kusadani Inamitown Hyogopref Hyogoprefectural road 377 Nomura Akashi Line.JPG|thumb|250px|加古郡稲美町草谷
ファイル:Tamatsutown Deai Nishi-ku Kobecity Hyogopref Hyogoprefectural road 377 Nomura Akashi line.JPG|thumb|250px|神戸市西区玉津町出合
ファイル:Hiranotown Nakatsu Nishi-ku Kobecity Hyogopref Hyogoprefectural road 377 Nomura Akashi line No,2.JPG|thumb|250px|神戸市西区平野町中津

**通過する自治体**
 加古川市- 加古郡稲美町- 神戸市（西区）- 明石市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 山陽新幹線- 山陽本線

**沿線**
 明石川- 神戸市立枝吉小学校

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
兵庫県道378号六分一神出線

兵庫県道378号六分一神出線（ひょうごけんどう378ごう ろくぶいちせん）は、兵庫県加古郡稲美町から神戸市西区に至る一般県道である。

**概要**
加古郡稲美町六分一から神戸市西区神出町田井に至る。

**路線データ**
 起点：加古郡稲美町六分一（兵庫県道514号志染土山線交点）- 終点：神戸市西区神出町田井（兵庫県道65号神戸加古川姫路線交点）- 総延長：3.010 km

**路線状況**

**重複区間**
 兵庫県道377号野村明石線（神戸市西区神出町宝勢・宝勢西交差点 - 神戸市西区神出町宝勢）

**地理**

**通過する自治体**
 加古郡稲美町- 神戸市（西区）

**交差する道路**

**沿線**
 神戸市立神出小学校

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
兵庫県道379号岩岡魚住線

兵庫県道379号岩岡魚住線（ひょうごけんどう379 いわおかうおずみせん）は、兵庫県神戸市西区から明石市に至る一般県道である。

**概要**
神戸市西区上新地1丁目から明石市魚住町中尾に至る。

**路線データ**
 起点：神戸市西区上新地1丁目（兵庫県道148号大久保稲美加古川線交点）- 終点：明石市魚住町中尾（中尾交差点、兵庫県道718号明石高砂線交点）- 総延長：2.898 km

**地理**

**通過する自治体**
 神戸市（西区）- 明石市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 山陽本線- 山陽新幹線- 山陽電気鉄道本線

**沿線**
 神戸市立岩岡中学校- 明石市立明石商業高等学校- 明石市立魚住東中学校- 明石市立魚住小学校- 明石市立錦が丘小学校- JR西日本山陽本線 魚住駅- 山陽電気鉄道本線 山陽魚住駅

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
RPS

RPS（アールピーエス）
*電気事業者による新エネルギー等の利用に関する特別措置法（RPS法）- Renewables Portfolio Standard - 再生可能エネルギー利用割合基準
*RPS (シンガポール) (Road Pricing System) シンガポール中心部の道路で料金を自動的に徴収されるシステム。現在は廃止されている。
*rps (単位) - 回転毎秒
*RPS (同人誌のジャンル) (Real Person Slash) - 実在の人物による（フィクションの）同性愛を扱う同人誌のジャンル。- Realtime Programming System - IBMのミニコンピュータであるSeries/1用のオペレーティングシステムの1つ。
*RPS (バンド) - 日本のバンド。
*アメリカ合衆国におけるじゃんけんの略称。
*Rock, Paper, Shotgun（ロックペーパーショットガン) - 主にPCゲームに関する記事を提供する、イギリスのウェブサイト。2007年に設立された。
*RPS (ROLE PLAYING SHOOTING) - RPG(ROLE-PLAYING)とTPS(THIRD PERSON SHOOTING)が融合したシューティングゲームのジャンルのひとつ。
*R-P-S - 日本のバンドjealkbのシングル曲。
兵庫県道380号江井ヶ島大久保停車場線

兵庫県道380号江井ヶ島大久保停車場線（ひょうごけんどう380ごう えいがしまおおくぼていしゃじょうせん）は、兵庫県明石市を通る一般県道である。

**概要**
明石市大久保町江井島から明石市大久保町駅前1丁目に至る。

**路線データ**
 起点：明石市大久保町江井島- 終点：明石市大久保町駅前1丁目（大久保駅北交差点、JR西日本山陽本線 大久保駅前）- 総延長：3.525 km

**路線状況**
大久保駅南地区の宅地開発以前は谷池交差点を直進し、道なりに進み、JR西日本山陽本線 大久保駅西側にあった柳田踏切（廃止）で山陽本線を越えて、そのまま大久保西交差点へと進んでいくルートをたどっていた。
大久保駅南地区の宅地開発が進み、人口が増加するにつれ、開かずの踏切による交通渋滞が慢性化し、踏切を廃止して福田アンダーパスが完成した事に伴い、県道のルートが谷池交差点を右折（大阪方面へ向かう）し、次にある皿池交差点を左折（北上）して、オーズタウンのマンション群の西側を通り、福田アンダーパスを経由し、そのまま大久保西交差点へ向かうルートに変更された。

**重複区間**
 国道250号（明石市大久保町江井島・皿池交差点 - 明石市大久保町江井島・谷池交差点）- 国道2号（明石市大久保町大窪・大久保西交差点 - 明石市大久保町駅町2丁目・国道大久保交差点）

**地理**

**通過する自治体**
 明石市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 山陽電気鉄道本線- 山陽新幹線- 山陽本線

**沿線**
 江井ヶ島海水浴場- 江井ヶ島綜合市場- 山陽電気鉄道 江井ヶ島駅- JR西日本山陽本線 大久保駅

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
兵庫県道381号野谷平岡線

兵庫県道381号野谷平岡線（ひょうごけんどう381ごう のだにひらおかせん）は、兵庫県加古郡稲美町から加古川市に至る一般県道である。

**概要**
加古郡稲美町野谷から加古川市平岡町高畑に至る。

**路線データ**
 起点：加古郡稲美町野谷（兵庫県道514号志染土山線交点）- 終点：加古川市平岡町高畑（高畑交差点、国道2号交点、兵庫県道382号本荘平岡線終点）- 総延長：6.969 km

**路線状況**

**重複区間**
 兵庫県道384号平荘大久保線（加古郡稲美町森安・森安交差点 - 加古郡稲美町中村・中村交差点）

**地理**
ファイル:Nodani Inamitown Hyogopref Hyogoprefectural road 381 Nodani Hiraoka line.JPG|thumb|250px|加古郡稲美町野谷
加古郡稲美町国岡

**通過する自治体**
 加古郡稲美町- 加古川市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 山陽本線

**沿線**
 稲美町立母里小学校- 稲美中央公園- 兵庫県立いなみ野特別支援学校- 稲美町役場- 稲美町立天満小学校

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
兵庫県道382号本荘平岡線

兵庫県道382号本荘平岡線（ひょうごけんどう382ごう ほんじょうひらおかせん）は、兵庫県加古郡播磨町から加古川市に至る一般県道である。

**概要**
加古郡播磨町本荘1丁目から加古川市平岡町高畑に至る。

**路線データ**
 起点：加古郡播磨町本荘1丁目（人工島北交差点、兵庫県道539号東播磨港線終点、兵庫県道718号明石高砂線交点）- 終点：加古川市平岡町高畑（高畑交差点、国道2号交点、兵庫県道381号野谷平岡線終点）- 総延長：2.936 km

**路線状況**

**重複区間**
 国道250号（加古郡播磨町西野添2丁目・瓜生交差点 - 加古郡播磨町北古田1丁目・古田交差点）- 兵庫県道553号別府平岡線（加古郡播磨町北古田1丁目・古田交差点 - 加古郡播磨町北古田1丁目）

**道路施設**

**橋梁**
 喜瀬大橋（喜瀬川、加古郡播磨町、国道250号重複区間内）

**地理**

**通過する自治体**
 加古郡播磨町- 加古川市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 山陽電気鉄道本線- 山陽新幹線

**沿線**
 播磨町役場- 山陽電気鉄道本線 播磨町駅- 播磨町立播磨中学校- 兵庫県立東はりま特別支援学校

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
三木東インターチェンジ

三木東インターチェンジ（みきひがしインターチェンジ）は、兵庫県三木市にある山陽自動車道のインターチェンジ である。

**歴史**
 1996年（平成8年）11月14日：神戸JCT - 三木小野IC間開通に伴い、供用開始。

**接続する道路**
 直接接続
** 兵庫県道85号神戸加東線- 間接接続
** 兵庫県道38号三木三田線
** 兵庫県道83号平野三木線

**料金所**
 ブース数：5

**入口**
 ブース数：2
** ETC専用：1
** ETC・一般：1

**出口**
 ブース数：3
** ETC専用：1
** 一般：2

**周辺**
 NESTA RESORT KOBE- 三木総合防災公園- ひょうご情報公園都市- 伽耶院- 廣野ゴルフ倶楽部- 関西国際大学- つくはら湖

**隣**
 E2 山陽自動車道
 (1) 神戸北IC - 淡河PA - (2) 三木JCT - (3) 三木東IC - 三木SA/SIC（SICは事業中） - (4) 三木小野IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 ま行

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社
主務者印

画像:Ai-Chikyuhaku post-office 2.jpg|thumb|250px|right|愛・地球博郵便局（臨時局）の主務者印
郵政省時代の通常郵便貯金通帳最上部と最下部に並ぶ主務者印
総務省・日本郵政公社時代の通常郵便貯金通帳通帳の行間に主務者印が押されている
主務者印（しゅむしゃいん）とは、郵便局、簡易郵便局、ゆうちょ銀行、かんぽ生命保険で用いられる公印である。

**概要**
主務者印は、日本全国の郵便局、簡易郵便局、ゆうちょ銀行の本支店・貯金事務センター、かんぽ生命保険の支店・サービスセンターに配備されている。

**主務者印の印影**
主務者印の文字は、一般的に郵便局の場合は「○○郵便局長（印）」、簡易郵便局の場合は「○○簡易郵便局長（印）」または「○○簡易郵便局受託者（印）」、ゆうちょ銀行本支店の場合は「ゆうちょ銀行OO店（之）印」、ゆうちょ銀行貯金事務センターの場合は「ゆうちょ銀行OO貯金事務センター之印」（民営化前は、「○○貯金事務センター所長」）、かんぽ生命サービスセンターの場合は「かんぽ生命OOサービスセンター所長印」となっている。
郵便局によって「印」の文字が入るところと入らないところがあるが、これは彫られた文字を偶数にするために「OO郵便局長」の文字数が奇数の場合「印」を入れ、偶数にしているためである（画像のある愛・地球博郵便局を例にすると、「愛・地球博郵便局長」では9文字と奇数のため、「印」の文字を入れ10文字・偶数としてある）。
一方、ゆうちょ銀行本支店では「印」の文字が必ず入る代わりに「之」の字を入れることで奇数を偶数としている（ゆうちょ銀行本店を例にすると、「ゆうちょ銀行本店印」では9文字と奇数のため「之」の文字を入れ10文字・偶数としてある）。
また、分室郵便局の主務者印は、親局の局長名が彫られた印を使うが、分室での取り扱いであることを示すため、印の枠の一部が欠けたものを使う。

**主務者印の押印**
郵政省時代の通常郵便貯金通帳、定額・定期郵便貯金証書は主務者印押印欄があり、預払時に押印をされた。
現在、主務者印が押印される取り扱いは、非課税定額・定期貯金預け入れ時や、生命保険控除証明書を郵便局にて発行した場合などに限られる。

**旅行貯金と主務者印**
先述通り、郵政省時代の通常郵便貯金通帳には主務者印押印欄があり、旅行貯金をしている者は郵便貯金通帳・証書への郵便局名のゴム印と主務者印の収集を目的としていることから、主務者印を崇高なものとする傾向があった。しかし、郵政事業庁以降の通常郵便貯金通帳には主務者印押印欄が廃止されたため、旅行貯金をする者は、通帳の余白や行間へ押印してもらっていたが、「公印」という性格上、このような取扱いは正しくないものであったため、2005年3月11日に主務者印の押印は禁止となり、通常郵便貯金での主務者印収集は不可能となった。

**脚注 ==
三木小野インターチェンジ

三木小野インターチェンジ（みきおのインターチェンジ）は、兵庫県三木市鳥町にある山陽自動車道のインターチェンジ。山陽道における三木市および明石市・稲美町・播磨町・加古川市(北東部・東部)の最寄りインターチェンジであり、三木市と小野市との境に位置する。

**歴史**
 1996年（平成8年）11月14日：神戸JCT - 三木小野IC間開通に伴い、供用開始。- 1997年（平成9年）12月10日：三木小野IC - 山陽姫路東IC間開通。

**周辺**
 白雲谷温泉ゆぴか - 車で約10分- 三木ホースランドパーク（道の駅みきを併設） - 車で約5分- ヤマダデンキテックランド三木店- メガネのパリミキ三木店- ラー麺 ずんどう屋三木店- ニトリ三木店- かっぱ寿司三木店- 餃子の王将三木店- らー麺 藤平三木店- ラ・ムー三木西店- オートバックス三木大村店- 洋服の青山三木店- ザ・ダイソー三木店- エディオン三木店

**接続する道路**
 直接接続
** 国道175号（国道427号重複）三木バイパス（西脇方面・明石方面）- 間接接続
** 兵庫県道23号三木宍粟線（旧国道175号）
** 兵庫県道360号正法寺三木停車場線

**隣**
 E2 山陽自動車道
 (3) 三木東IC - 三木SA/SIC（SICは事業中） - (4) 三木小野IC - 権現湖PA - (5) 加古川北IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社
発明将軍ダウンタウン

『発明将軍ダウンタウン』（はつめいしょうぐんダウンタウン）は、1993年10月22日から1996年9月27日まで日本テレビ系列で放送されていたバラエティ番組である。司会はダウンタウン。
放送時間は毎週金曜日19時30分 - 20時00分の30分間だったが、放送開始から2年後の1995年10月20日に19時00分 - 20時00分の1時間番組になった。30分番組時代はJTの一社提供だった。
後継番組『ひらめけ!発明大将軍』（ひらめけ はつめいだいしょうぐん）についても本項で述べる。

**概要**
一般視聴者から寄せられた発明品の中から、番組のオーディションにより選ばれた発明品を製作者当人がスタジオで紹介する番組。1995年中期には大幅なセットチェンジが図られ、審査員による審査の上、毎回チャンピオンを決定。チャンピオンには記念のトロフィーと賞金（発明軍資金）が贈呈され、松本人志が個人的に気にいった発明品には「松ちゃん賞」が贈られた。
番組開始当初はゲスト3人と共に視聴者が考えた発明品をVTRで紹介する形であったが、1995年中期には大幅なセットチェンジ（松本曰く「千昌夫の豪邸」）が図られ、審査の形式がこれまでのゲスト3人に加え発明学会など専門家数人加わり、発表の形がVTRの紹介から発明した一般視聴者が実演する形式へと変更された。後期は松本が考えた発明品を紹介していた。
発明は松本人志本人からも出され、殆どの発明品には「松風」と命名され、発明将軍ダウンタウンでチャンピオンをとった発明品は製品化されたものもあったが、その製品にも「松風｣と命名されていた。
ダウンタウンまたは松本・浜田のいずれか一方がメインを務める番組のうち、19時台に放送される番組はいずれも低迷して短期間で打ち切られる番組が大半であったが（松本も番宣で「どうせ1クールで終わると思いますけどね」とコメントしていた）、この番組は一定の成功を収め、1995年10月に放送枠が30分から1時間に拡大された。拡大後は前半に「知恵姫」と「発明伝」を行い、後半に「発明将軍」を行うという構成に変更された。所ジョージが本名の芳賀隆之の名で一般参加者に混じって発明品を披露したこともあった。「ひらめき発明伝」のコーナーは、日本の歴史的な有名商品が発明されるに至る労苦と軌跡を再現VTRにする企画。「発明発掘奉行」は、珍妙な品が生産されている現場へと取材に赴く企画である。
スポンサーは30分時代は前番組の『ハートにジャストミート』に引き続きJTの一社提供だったが（CMの内容は主に飲料・企業CM中心）、この番組の1時間化に伴い1995年10月からスポンサーのJTがこの年の11月に開始した『鉄腕!DASH
』に移行されたため、前番組の『解禁テレビ』に引き続きNTT、牛乳石鹸など複数社提供の番組に変更された。NTTは『ぐるぐるナインティナイン』（『ぐるナイ』）放送開始からしばらくして別番組枠へ移行したが、牛乳石鹸は『ぐるナイ』開始から30秒に縮小され、その後『ルックルックこんにちは』に移行したのを最後に1999年9月をもって撤退している。
その後のダウンタウンの降板により、同年10月18日放送分をもって『ひらめけ!発明大将軍』に改題。研ナオコ、今田耕司、東野幸治の司会でリニューアルしたが、1997年3月21日をもって終了し『発明将軍シリーズ』は3年半の歴史に幕を閉じた。放送時には単行本が刊行された。内容はスチールと台本形式のダウンタウンの会話による「松風」傑作選と素人出場者の発明紹介だった。
ネット局のうち、日本テレビ系列とフジテレビ系列のクロスネットだった鹿児島テレビは、本番組をもって金曜19時台後半の日本テレビ系列のネット受けを終了。それは、1994年4月1日に鹿児島読売テレビが開局し、同局がフジテレビ系列フルネット局に移行することによる措置で、同局における本作品の後番組は『金曜ファミリーランド』となった。

**出演者**

**発明将軍ダウンタウン**
司会
*ダウンタウン
**浜田雅功
**松本人志
審査委員長
*渡辺正行
審査員
※肩書きは出演当時のものを記載
*東ちづる
*石野真子
*地井武男
*秋野暢子
*ラサール石井
*宮路年雄（城南電機社長）
*牧野圭一（ユーモア発明クラブ会長）
*町田典留美（「婦人発明協会」）
*石川嗣朗（「王様のアイディア」）
*村田耕一（「主婦の友」編集長）
ほか
ナレーター
*中本修
*鶴ひろみ

**ひらめけ！発明大将軍**
研ナオコ
*今田耕司
*東野幸治

**主題歌**
エンディングテーマ曲（発明将軍ダウンタウン）
*「満月の夜だから」大阪パフォーマンスドール
*「恋がまぶしくて」大阪パフォーマンスドール
*「うらはら」須藤あきら
*「週末東京族」藤田久美子with週末東京ナイト - 「LOVE Re-Do」RAZZ MA TAZZ
*「あの恋のメロディー」松岡英明
*「ふたり」浜本沙良
*「午前2時のエンジェル」かの香織
*「ダイヤモンドを持って」河内淳貴
*「手のひらの星屑」山下久美子
エンディングテーマ曲（ひらめけ!発明大将軍）
*「おせわになりました」ABEX GO GO

**ネット局**

**スタッフ**
構成 : 大岩賞介 ／ 岩立良作、安達元一、高須光聖、石黒ムーミン精司（石黒精司）、鈴木雅貴、竜泉、河合茂喜、山谷隆
*技術 : NTV映像センター、ヌーベルバーグ
*照明 : KYORITZ
*タイトル : 日比野克彦
*ディレクター : 当麻康夫、大沼朗裕、小塩佳宏
*チーフディレクター : 坂本秀直、伊藤慎一
*プロデューサー : 小林宏充、中村喜伸、北澤毅
*演出 : 斉藤敏豪、小川通仁
*プロデューサー・演出 : 菅賢治
*チーフプロデューサー : 桜田和之
*協力 : 吉本興業 ／ 社団法人発明学会、社団法人発明協会
*制作協力 : オフィスぼくら
*製作著作 : 日本テレビ

**関連番組**
 久米宏のびっくり発明大賞（1982年2月20日・11月13日、日本テレビ） - 町の発明家たちが賞金100万円を目指して珍発明で競い合った番組。- 伊東家の食卓　「日常で使える『裏ワザ』」- 1億人の大質問!?笑ってコラえて!　「日本列島 職人の旅」- プロジェクトX〜挑戦者たち〜

**脚注**

**注釈**

**外部リンク**
  発明将軍ダウンタウンの放送リスト-  ひらめけ!発明大将軍ホームページ
兵庫県道383号上荘別府線

兵庫県道383号上荘別府線（ひょうごけんどう383ごう かみそうべふせん）は、兵庫県加古川市を通る一般県道である。

**概要**
加古川市上荘町都染から加古川市別府町朝日町に至る。
2025年（令和7年）3月28日 - 起点の変更に伴い路線名が八幡別府線（やはたべふせん）から上荘別府線に変更された。

**路線データ**
 起点：加古川市上荘町都染（上荘橋東詰交差点、兵庫県道65号神戸加古川姫路線交点）- 終点：加古川市別府町朝日町（山陽別府駅南交差点、兵庫県道129号別府港加古川停車場線交点）- 総延長：9.4 km

**歴史**
 2025年（令和7年）3月28日 - 兵庫県告示第286号により、兵庫県道18号加古川小野線の旧道の県道指定が解除される区間のうち、上荘橋東詰交差点 - 加古川市八幡町中西条の区間が追加指定され、路線名が八幡別府線（やはたべふせん）から上荘別府線に変更。

**路線状況**

**道路施設**

**橋梁**
 新石守橋（石守川、加古川市）

**地理**
起点付近加古川市神野町西条で撮影
別府町別府で撮影
終点付近加古川市別府町朝日で撮影

**通過する自治体**
 加古川市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 加古川線- 山陽本線- 山陽新幹線- 山陽電気鉄道本線

**沿線**
 加古川- 神野郵便局- 加古川市立神野小学校- 加古川市立野口北小学校- 兵庫県立農業高等学校- 北野郵便局- アリオ加古川- 大堰記念公園- JR西日本山陽本線 東加古川駅- 加古川東郵便局- 山陽電気鉄道本線 別府駅

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧
加古川北インターチェンジ

加古川北インターチェンジ（かこがわきたインターチェンジ）は、兵庫県加古川市にある、山陽自動車道のインターチェンジ。山陽道における加古川市・加西市・高砂市・東播磨港の最寄りインターチェンジである。

**歴史**
 1997年（平成9年）12月10日：三木小野IC - 山陽姫路東IC間開通に伴い、供用開始。

**周辺**
 播磨中部丘陵県立自然公園

**接続する道路**
 直接接続
** 兵庫県道723号加古川北インター線- 間接接続
** 兵庫県道43号高砂北条線

**隣**
 E2 山陽自動車道
 (4) 三木小野IC - 権現湖PA - (5) 加古川北IC - 飾東BS - (6) 山陽姫路東IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 か行

**外部リンク**
  西日本高速道路株式会社
兵庫県道384号平荘大久保線

兵庫県道384号平荘大久保線（ひょうごけんどう384ごう へいそうおおくぼせん）は、兵庫県加古川市から明石市に至る一般県道である。

**概要**
加古川市平荘町里から明石市大久保町大窪に至る。

**路線データ**
 起点：加古川市平荘町里（里下新田交差点、兵庫県道79号高砂加古川加西線交点）- 終点：明石市大久保町大窪（大窪北交差点、兵庫県道148号大久保稲美加古川線交点）- 総延長：10.727 km

**路線状況**

**バイパス**
 神野バイパス

**重複区間**
 兵庫県道381号野谷平岡線（加古郡稲美町中村・中村交差点 - 加古郡稲美町森安・森安交差点）

**道路施設**

**橋梁**
 池尻橋（加古川、加古川市）- 稲美大橋（天満大池、加古郡稲美町）

**地理**
本道の標識加古郡稲美町岡で撮影

**通過する自治体**
 加古川市- 加古郡稲美町- 神戸市（西区）- 明石市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 加古川線

**沿線**
 加古川- 加古川市立神野小学校- 兵庫県立加古川医療センター- 兵庫県立東播磨高等学校- 天満大池公園- 明石市立高丘西小学校

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 兵庫県の県道一覧

**外部リンク**
  兵庫県ホームページ
岐阜羽島インターチェンジ

岐阜羽島インターチェンジ（ぎふはしまインターチェンジ）は、岐阜県羽島市江吉良町にある名神高速道路のインターチェンジである。地元では羽島インター（はしまインター）と呼ばれることも多い。
1983年（昭和58年）3月24日に供用を開始した。すでに一宮JCTの設置計画があったため、IC番号は当初から現在でも25-2である。

**道路**
 E1 名神高速道路（25-2番）

**接続する道路**
 岐阜県道46号岐阜羽島インター線

**料金所**
 レーン数：7　
 入口- レーン数：3
** ETC専用：1　
** ETC
** 一般：1　
 出口- レーン数：4　
** ETC専用：2
** 一般：2

**情報カメラ**
複数のテレビ局が近隣に情報カメラを設置して岐阜羽島インターチェンジを撮影しており、ニュース番組などで岐阜羽島インターチェンジの映像が放送されている。
また、一部のテレビ局は情報カメラの映像をインターネットへライブ配信しているため、いつでも岐阜羽島インターチェンジの状況を確認する事ができる。

**周辺**
 東海旅客鉄道（JR東海）東海道新幹線 岐阜羽島駅- 名古屋鉄道羽島線 新羽島駅- 名古屋鉄道竹鼻線 江吉良駅（同じ羽島市江吉良町にある）- 旧三洋電機 岐阜事業所（ソーラーアーク）- 千代保稲荷神社- 岐阜県立看護大学- バロー羽島インター店- コストコ岐阜羽島倉庫店（岐阜県では初出店）

**隣**
 E1 名神高速道路
 (25)一宮IC - (25-1)一宮JCT - 羽島PA（下り線のみ） - (25-2)岐阜羽島IC - (25-3)安八SIC - (26)大垣IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 か行
勿吉

5世紀頃の東夷諸国と勿吉の位置。
勿吉（もっきつ、拼音：Wùjí）は、中国の南北朝時代に、高句麗の北から満洲地域に住んでいた狩猟民族で、現在の松花江から白頭山一帯に居住していたと思われる。粛慎・挹婁の末裔で、唐代における靺鞨の前身である。

**名称**
漢字表記名「勿吉」は、ある名称の音写と考えられるが、その原音が何であったかはわからない。しかし、いくつかの説がある。
フランスのシャヴァンヌ(Ed. Chavannes)はテオフィラクト・シモカッタの記録にある「Mukri（ムクリ）」を「勿吉(Muki)」に比定し、テオフィラクトの記録にある「MukriはTaugas（拓跋王朝）に隣接する極めて勇武の民族」という記述を、『北史』勿吉伝にある「勿吉国は高句麗の北にあり、東夷において最強である」という記述と結び付けた。疑問点範囲|中国の高凱軍は「挹婁、勿吉、靺鞨は夫余人や高句麗人の粛慎（しゅくしん）に対する呼び名であり、彼等の自称ではない」としている。|title=この説はどの程度、信頼性があるのでしょうか。|date=2022年5月

**歴史**
勿吉は、5世紀ごろ、松花江下流、黒竜江下流から沿海州付近にかけて一大勢力を持っていたツングース系の国である。6世紀半ばごろまで中華王朝に朝貢していたが滅び、以後、勿吉国の子孫は靺鞨（まっかつ）と呼ばれるようになった。勿吉と靺鞨は同じ音を移したものと考えられているp=227。

**南北朝時代**
北魏の延興年間（471年 - 476年）、遣使の乙力支が北魏に朝献する。
太和（477年 - 499年）の初め、ふたたび乙力支が北魏に朝献し、馬500匹を貢納した。
太和9年（485年）、遣使の侯尼支が朝献。太和10年（486年）も入貢した。
太和12年（488年）、勿吉は遣使を送って楛矢方物を貢納した。
太和17年（493年）、遣使の婆非ら500余人が朝献。
景明4年（503年）、遣使の侯力帰らが朝貢。
東魏の興和2年（540年）6月、遣使の石久雲らが方物を貢納し、武定（543年 - 550年）に至るまで途絶えず。

**隋代**
隋の開皇（581年 - 600年）の初め、勿吉は遣使を送って隋に貢献した。
大業8年（612年）、煬帝（在位：604年 - 618年）が高句麗遠征（隋の高句麗遠征）を行った際、勿吉渠帥の突地稽はその部を率いて隋に降り、右光禄大夫を拝命し、翌大業9年（613年）の高句麗遠征に従軍して戦功を得る。
勿吉は勇敢なことで知られ、周辺諸国を頻繁に略奪しており、494年には夫余を滅ぼしている。『魏書』・『北史』では「東夷で最強」と評されている。
隋代以降からは「靺鞨」と表記され始め、「勿吉」と表記されなくなった。

**習俗**
勿吉の子孫たる靺鞨の7部族は、北は黒竜江下流から南は吉林地方まで広く分布した。南部の粟末（ぞくまつ）部は粟や麦、クロキビなどを栽培し、豚や馬などの家畜を飼って生活した。北部の黒水靺鞨は冷涼な気候のため、農業は不可能で、狩猟を生業とする伝統的な生活をしていた。黒水靺鞨がもっとも強健と言われ、のちに女真族と呼ばれるようになったpp=227-229。

**衣食住**
勿吉人の服装は挹婁人と同様、男性が猪（イノシシ）や犬（イヌ）の皮を着用し、女性が布製の裙（スカート）を着用した。猪（ブタ）を多く飼っており、食物は主にその猪を食す。またdate=2022年5月を噛んで製造する酒、いわゆる「口噛み酒」を造って飲む。
住居は夏季は樹上に簡素な家を構え、それ以外の季節は塚状の穴居式住居に数家族～一族が居住した。方形や長方形のものが多く上部に入口があってそこから梯子を使って下へ降りる。また、散居せず2～3m程度の生垣を備えた円形の小城（周囲200～300m）の内側に構えられた住居も多い、城の大半は河川の近傍にある丘の頂上から発見されている。

**人尿洗顔**
挹婁人と同様、「人尿で手や顔を洗う」という風習があり、中国の史書では「諸夷で最も不潔」と評される。

**毒矢**
彼らの使用する毒矢は殺傷能力に優れており、命中すれば必ず死に至り、毒薬の製造過程で発生する湯気でも死に至るという。その毒薬の製造は毎年の7月8月に行われる。弓の長さは3尺、箭の長さは尺二寸、石（フリント質）を使って鏃（やじり）とした。

**婚姻**
初婚の夜、男は女の実家で女の乳房を手に取り、そして止める。この行為で婚約が成り、夫婦となる。

**埋葬**
人が春夏に死んだら遺体を埋め、その塚の上に屋を作って雨があたらないようにする。しかし、秋冬に人が死んだらその遺体を貂狩りの餌として使用するため、野に遺体を置いて貂に食わせ、そのすきに貂を捕獲する。この貂は勿吉の特産品であり、上質なので中国に重宝され、かつては「挹婁の貂」と称された。

**言語**
勿吉の言語について、中国の史書は「言語は独異」と記しており、当時の東北アジアの中でも独特の言語を使用していたことがわかる。- ツングース系説…勿吉がのちの女真族（ツングース系）であること、比較言語学的研究により粛慎系の語彙がツングース系に近いということから、古くから支持されてきた説であり、現在では発掘調査による出土品から日用品や居住形態、食生活の連続性が確認されているため、勿吉は女真の祖先であり、言語系統もツングース系とされる。- 勿吉の言語はツングース語やモンゴル語系の言語と異なる可能性があるとも考えられているp=161。
*古シベリア諸語系説…その独特の言語、習俗から、勿吉等の粛慎系の言語はツングース系ではなく、ニヴフ（ギリヤーク）などの古シベリア系ではないかとする説。S. M. Shirokogoroffや三上次男などが提唱している。

**構成部族**
勿吉七部（靺鞨七部）の民族系統。勿吉七部（靺鞨七部）の粟末靺鞨の系統が渤海国に発展し、勿吉七部（靺鞨七部）の黒水靺鞨の系統が金に発展している。- 粟末部…高句麗と接する。勝兵は数千、毎回高句麗を寇す。- 伯咄部…粟末部の北に在り。勝兵は7千。- 安車骨部…伯咄部の東北に在り。- 拂涅部…伯咄部の東に在り。- 号室部…拂涅部の東に在り。- 黒水部…安車骨部の西北に在り。- 白山部…粟末部の東南に在り。

**脚注**

**参考資料**
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**関連項目**
靺鞨
*挹婁
*女真
*金 (王朝)
*満洲族
*清