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乙葉っスル

乙葉っスル（おとはっする）とは、乙葉をパーソナリティとする、ハイパーナイト枠のラジオ番組である。名古屋のCBCラジオをキーステーションとして放送されていた。
2002年6月3日放送開始。2006年9月28日終了。

**放送終了時のネット局**
いずれもジャパン・ラジオ・ネットワーク（JRN）系列。
*中部日本放送 - 制作局
*秋田放送 (木曜23:30)
*信越放送 (日曜22:00) - 放送エリアが乙葉の故郷の長野県全域をカバーしている
*西日本放送 (月曜18:30)

**放送終了以前に終了、休止したネット局**
山形放送
*高知放送
*琉球放送

**主なコーナー**
 本日のポエム
リスナーから寄せられたポエムを乙葉が紹介するコーナー。- 乙葉のためいき
乙葉が日ごろ思っていることをポエムにして朗読するコーナー。- 乙葉の言の葉塾
もともとあることわざや四字熟語をアレンジしたり、オリジナル標語を作ったりするコーナー。
リスナーからの作品に乙葉が「ウマイ!」、「ややうま」、「ボツ」の3段階で評価し、見事「ウマイ!」を5回GETしたリスナーには、乙葉の激レア生写真をプレゼント。- 懺悔の階段
リスナーから日々の中で犯してしまった罪を告白するコーナー。
語られる罪が許されるものなら心優しい「天使乙葉」が、逆に、その罪が許されざるものなら「ダークネス乙葉」が待っている。- 発見!乙葉を見た!
普段、実際に目撃しなくても、「乙葉ならこんな所で、こんな事をしてそうだぞ」という想像力あふれる架空の目撃談を募集するコーナー。なお、現在は「発見!あの人を見た!」にリニューアルし、対象は乙葉とは限らなくなった。- ハッスル･チョイス
リスナーから乙葉が思わず「えー!どっち選ぼうか、迷っちゃう…」というような選択（2択）を募集し、乙葉がその2択のうち、どっちかを選び、その理由と共に語っていくコーナー。- ガラスのお面
乙葉に演じてほしい簡単な役柄、短いストーリー、1行程度のセリフを募集。
乙葉と相手役・ハッスルおじさんの2人がいろいろなキャラクターに/返信して演じる。
演技の判定は、番組スタッフ・奈良さんが行う。- シンクロ・ハッスル
乙葉とシンクロおじさんがシンクロしそうな質問を5つ考えて募集。
質問5つ全部シンクロに失敗したときは、罰ゲームとなる。- Web限定乙葉のボヤキ
Web限定ミニコーナー。乙葉の日々の生活の中でのボヤキが聞ける。
そのほか、コーナー以外の普通のおたよりも募集している。

**備考**
2004年10月28日の放送は、「乙葉の言の葉塾」のコーナーに空振りの女王という（この番組専用のラジオネームの愛称）ハッスルネームがいたが、これは美勇伝（当時モーニング娘。）の石川梨華であった。彼女がCBCでこの番組の後にやっているちゃんちゃか☆チャーミー!の企画で、この番組にリスナーを装ってネタを投稿しようというものがあり、前記コーナーにネタを3つ投稿し、そのうち1つでも「ウマイ!」が出れば合格、出なければ罰ゲームを受けることになっていたが、結果は全て「ややうま」だったため、石川は罰ゲームを受けることになった。乙葉は石川宛にこの番組特製のクリアファイルを手紙付きで送った。

**外部リンク==
大阪府道・京都府道46号茨木亀岡線

大阪府道・京都府道46号茨木亀岡線（おおさかふどう・きょうとふどう46ごう いばらきかめおかせん）は、大阪府茨木市から京都府亀岡市に至る主要地方道に指定された府道である。

**概要**
茨木市と亀岡市の府境にあたる山間部では採石場が何か所もあり、次に述べるダム工事の車両も含めて毎日多くのダンプカーが往来しているため旧道の方は路面が損耗気味であった。さらに採石場付近では路面が細かい土砂の粒子で覆われている上、傾斜もカーブも多く運転しづらく、大阪府道・京都府道6号枚方亀岡線と同様、大阪から亀岡方面への効率よい走行ルートにはなっているものの、運転の不慣れな人にとっては注意が必要であった。これらの点は後述する付け替え道路では大幅に改善されている。
安威川上流に大阪府が安威川ダムを建設して、さらにその付近に新名神高速道路の茨木千提寺ICが設置されているため、ICからダム湖を迂回し茨木市内に連絡するよう道路の付け替え・拡幅をする工事が行われた。国道171号との交差点であり起点でもある西河原西交差点から北、平野部の終わりである安威へかけては、片側1車線から2車線への拡幅が10年以上をかけてゆっくり進んでおり、2011年（平成23年）8月6日現在、ごくわずかな区間を除き4車線化が完了している。安威で安威川を越える長ヶ橋も架け替えられ、その先の安威川ダム付替道路も2010年（平成22年）9月25日に開通した。それに伴い、2011年（平成23年）12月24日現在、旧道の方は一部区間を除いて柵によって通行できなくなっており、実質的には廃道となった。また、この付け替え道路の途中の大門寺トンネル北側の交差点で、新名神高速道路の茨木千提寺インターチェンジへのアクセス道路として整備され2022年（令和4年）3月24日に開通した都市計画道路大岩線と接続する。

**路線データ**
 起点 : 大阪府茨木市五日市（国道171号・大阪府道15号八尾茨木線交点）- 終点 : 京都府亀岡市下矢田（国道9号交点）

**歴史**
本路線は、道路法（昭和27年法律第180号）第56条の規定に基づき、主要な都道府県道として1954年（昭和29年）に指定された。

**年表**
 1954年（昭和29年）
** 1月20日 - 建設省（当時）が茨木亀岡線（大阪府茨木市 - 京都府南桑田郡亀岡町）として主要地方道に指定。
** 11月1日 - 大阪府が茨木亀岡線を大阪府道8号線として路線認定。- 1955年（昭和30年）10月18日 - 京都府が茨木亀岡線を府道路線認定。整理番号は主要地方道34。- 1994年（平成6年）4月1日 - 大阪府、京都府が路線番号を再編（路線認定の一部改正）し、府道46号に変更。なお、この時大阪府道・奈良県道大阪生駒線（旧大阪府道23号、旧奈良県道2号）に8号が付与されている。京都府の主要地方道46号は1993年に国道482号の一部に編入されて廃止された峰山丹後線に付与されていた。- 2023年（令和5年）
** 3月13日 - 起点の西河原西交差点が立体交差化される。

**路線状況**

**重複区間**
 京都府道733号柚原向日線（亀岡市東別院町栢原九折・九折交差点 - 亀岡市東別院町南掛・南掛交差点）- 京都府道43号豊中亀岡線（亀岡市東別院町栢原前田・栢原交差点 - 亀岡市下矢田町・下矢田交差点）- 大阪府道6号枚方亀岡線（高槻市杉生河原田 - 亀岡市下矢田町・下矢田交差点）

**道路施設**
 桑原大橋
 大門寺トンネル
 車作橋
 車作トンネル
 茨木市車作にあるトンネル。676m
 龍仙峡大橋

**地理**

**通過する自治体**
 大阪府
** 茨木市- 京都府
** 亀岡市- 大阪府
** 高槻市- 京都府
** 亀岡市

**交差する道路**
 国道171号（大阪府道14号大阪高槻京都線 重複）・大阪府道15号八尾茨木線（茨木市五日市・西河原西交差点、起点）- 大阪府道1号茨木摂津線（大阪府道109号余野車作線 重複）（茨木市車作）- 京都府道733号柚原向日線（亀岡市東別院町栢原九折・九折交差点）- 京都府道43号豊中亀岡線（亀岡市東別院町栢原前田・栢原交差点）- 京都府道733号柚原向日線（亀岡市東別院町南掛・南掛交差点）- 京都府道407号東掛小林線（亀岡市東別院町東掛・東掛交差点）- 大阪府道6号枚方亀岡線（高槻市杉生河原田 - 亀岡市下矢田町・下矢田交差点）- 国道9号・大阪府道6号枚方亀岡線（亀岡市下矢田町・下矢田交差点、終点）

**沿線にある施設など**
 長岡香料大阪工場- コーナン茨木安威店- 追手門学院大学- 阿武山ゴルフセンター- 阿武山古墳- 安威川ダム- ダムパークいばきた- 竜仙峡- 亀岡市立東別院小学校- 春日神社

**脚注**

**関連項目**
 大阪府の府道一覧- 京都府の府道一覧- 茨木サニータウン

**外部リンク**
  大阪府／茨木土木事務所
日章学園九州国際高等学校

日章学園九州国際高等学校は、宮崎県えびの市榎田に所在する私立高等学校。宮崎県・鹿児島県に展開する学校法人日章学園が運営している。
1995年（平成7年）に全国の高校進路変更者を受け入れる高校として開校。全日制による単位制普通科高校であり、前在籍校で修得の単位をそのまま活かせるほか、入学式、卒業式はそれぞれ年に2回ずつ実施している。
近年は広域通信制高校・サポート校・高認などが充実したこともあり、2008年（平成20年）4月に旧校名の「えびの高原国際高等学校」から現校名に改称するとともに運営方針を変更。進路変更希望者をサポートする学校として充実を図っている。
在学生の9割が中国人留学生であり、校長も中国人であり、入学式で中国国歌が斉唱され、中国人民に敬意を表するスピーチ等を行っている。また、授業は主に中国語で行われる。

**系列校**
 日章学園中学校・高等学校- 鹿児島城西高等学校

**脚注**

**関連項目**
 園田城（この城の跡地に、当校ならび「えびの市国際交流センター」が建設されている）- 宮崎県高等学校一覧

**外部リンク**
  日章学園九州国際高等学校
電話加入区域

電話加入区域（でんわかにゅうくいき、Local Area、LA）は、固定電話の加入申し込みを受け付ける区域である。1972年以前は、市内通話の範囲と一致しており、個別の市外局番が対応していた。

**加入区域区分**
加入電話の普及の初期には、加入可能な地域が限られていた。そのため、割増料金で電話を設置できる特別加入区域・電話区域外加入制度が設けられた。
1977年までに電話取扱所から半径5kmに、1982年までに7kmに、1985年までにおおむね10世帯程度以上まとまっている集落・離島振興法に指定されている離島すべてに普通加入区域が拡大され、割増料金も解消された。

**加入区域内の電話網構成**
複数の電話取扱所がある自動電話交換機区域では、次のような構成が行われる場合がある。- 市内タンデム交換機 - 市外通話の中継・従局相互間の中継を行うもの。- 従属交換機 - 加入者を直接収容するもの。
ステップバイステップ電話交換機では、着信番号によりタンデム交換機を選択する着信タンデム接続しか行えなかったが、クロスバー交換機以降は従属交換機相互間直通回線・発信タンデム接続が可能となり、電話回線の有効利用・迂回中継が行われるようになった。

**脚注**

**参考文献**
  有線電気通信法及び公衆電気通信法施行法

**関連項目**
 電話番号計画 - 電話番号- 単位料金区域 - 市外局番 - 国際電話番号の一覧- 公衆交換電話網

**外部リンク**
  ノードの技術（交換、ソフトウェア） - NTT技術史料館
天慶の乱

天慶の乱（てんぎょうのらん）
*天慶2年（939年）に関東と瀬戸内海で起きた平将門の乱と藤原純友の乱の総称。承平天慶の乱を参照。
*天慶2年4月（939年5月）に出羽国の俘囚が起こした反乱。天慶の出羽俘囚の乱を参照。
竜王インターチェンジ

竜王インターチェンジ（りゅうおうインターチェンジ）は、滋賀県蒲生郡竜王町大字小口にある名神高速道路のインターチェンジである。

**概要**
近江八幡市、野洲市、湖南市および甲賀市の最寄りインターチェンジの一つでもある。下り方面（西宮方面）の栗東ICの渋滞解消を目的に設置された。
当IC付近では、大型連休（ゴールデンウィーク・お盆・年末年始）には渋滞が発生するポイントとなっている。

**歴史**
 1981年（昭和56年）8月28日 - 名神高速道路の八日市IC - 栗東IC間にインターチェンジを新設（追加インターチェンジ）、供用開始。 - 2013年（平成25年）12月22日 - 蒲生SIC併用開始に伴い、当IC番号を「29-2」に変更。
上り線の出口
** 蒲生SICが当ICから起点寄り（小牧方面）に設置されたためである。

**道路**
 名神高速道路（29-2番）

**接続道路**
 国道477号
※ただし、出口案内標識では477号は記載されておらず、やや距離のある国道1号と国道8号に接続するように書かれている。

**料金所**
 ブース数：8

**入口**
 ブース数：3
** ETC専用：2
** 一般：1

**出口**
 ブース数：5
** ETC専用：2
** 一般：3

**周辺**
 三井アウトレットパーク 滋賀竜王- 竜王町総合運動公園（竜王ドラゴンハット）- 滋賀県立希望が丘文化公園- 道の駅アグリパーク竜王- ダイハツ工業滋賀（竜王）工場

**隣**
 E1 名神高速道路
 (29) 八日市IC - 黒丸PA/スマートIC（スマートICは事業中） - (29-1) 蒲生スマートIC - (29-2) 竜王IC - 菩提寺PA - (29-3) 栗東湖南IC - (30) 栗東IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧 ら行
小海線統括センター

小海線統括センター（こうみせんとうかつセンター）は、長野県佐久市中込に所在する東日本旅客鉄道（JR東日本）小海線中込駅構内にある、同線の運営を所管する組織である。長野支社の管轄。（ただし、車両検修部門は首都圏本部が所管する）小海線の運行に携わる乗務員（運転士・車掌）と駅員の所属組織であり、また中込駅東側に車両基地を有している。

**配置車両に記される略号**
「長コミ」…長野支社を表す「長」と、小海の電報略号を表す「コミ」から構成される。検査により順次省略されている。

**歴史**
 1934年9月1日 - 佐久鉄道の国有化により長野庫中込機関分庫として発足。配置車両は、1265形および気動車キハ40500・キハ40600。- 1935年（昭和10年）11月29日 - 長野庫の分庫から独立して中込機関庫となる。配置車両は、1265形・C12形・C56形および気動車キハ40500・キハ40600。- 1936年（昭和11年）9月1日 - 規則改正により中込機関区に改称。- 1959年（昭和34年）4月3日 - 小海線管理所発足。配置車両はC56形。- 1960年（昭和35年）4月1日 - 小海線定期旅客列車の気動車化完了。これによりC56形の運用が激減し、両数も大幅に減少。- 1969年（昭和44年）1月 - この頃小海線管理所廃止、中込機関区復活。配置車両はC56形・キハ10・キハ11・キハ51・キハ52。- 1980年（昭和55年）4月1日現在 - 配置車両はDD16・キハ57。- 1986年（昭和61年）11月1日 - 中込運転区に改称。長野車掌区のうち中込支区を中込駅に統合。- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道に移管。- 1988年（昭和63年）3月13日 - 中込駅乗務員（車掌）を中込運転区に統合。- 1989年（平成元年）12月 - 中込運輸区に改称。- 1991年（平成3年）4月1日 - 中込運輸区と小海線の全有人駅を統合し、小海線営業所が発足。旧中込運輸区庁舎は小海線営業所運行室となる。- 2022年（令和4年）3月12日 - 小海線営業所廃止。小海線統括センターへ改組される。

**配置車両**
小海線で運用される車両が配置されている。2024年4月1日現在の配置車両は以下の通り。
キハ110系
HIGH RAIL 1375
キハ110形気動車（20両）- キハ103形（1両）
** 710番台1両が配置されている。
** 2016年11月26日付でキハ100-29が小海線観光列車「HIGH RAIL 1375」用として盛岡車両センターから転属（転入）し、改造の上2017年6月15日付でキハ103-711に改番した。- キハ110形（12両）
** 100番台12両が配置されている。
** かつては18両配置されていたが、2007年に2両（キハ110-118, 122）が盛岡車両センターへ、2013年2月中旬に3両（キハ110-106, 107, 108）が小牛田運輸区へ転出、2013年9月には1両（キハ110-105）が「TOHOKU EMOTION」用として八戸運輸区に転出した。
** キハ110-121は、2015年から2016年12月まで開業80周年を記念し、かつて小海線で運転していたキハ52形気動車をモチーフとした朱色の塗装となっていた。- キハ111・112形（7両）
** 100番台2両編成3本と710番台1両が配置されている。
** 2016年11月26日付でキハ110-108が「HIGH RAIL 1375」用として小牛田運輸区から再度転属（転入）し、改造の上2017年6月15日付でキハ112-711に改番した。
** キハ111-111・キハ112-111は、2015年から2017年1月まで開業80周年を記念し、かつて小海線で運転していたキハ58系気動車をモチーフとしたクリーム色と朱色の塗装となっていた。
キハE200系
キハE200形気動車（3両）- 3両が配置されている。2007年7月31日から運用を開始した。
これら上記の車両が検査等で長野総合車両センターを入出場回送する際は、小淵沢駅から中央本線・篠ノ井線を経由する。

**脚注**

**関連項目**
 日本の車両基地一覧
アレクサンドル・アレクサンドロフ (作曲家)

アレクサンドル・ヴァシーリエヴィチ・アレクサンドロフ（Alexander Vasilyevich Alexandrov、1883年4月13日（ユリウス暦4月1日） - 1946年7月8日）はソビエト連邦の作曲家、陸軍軍人。モスクワ音楽院教授、陸軍少将。人民芸術家、ソビエト連邦国家賞受章。
ソ連国歌を作曲し、またアレクサンドロフ・アンサンブルを創設したことで知られる。

**概要**
アレクサンドロフ生誕100周年記念切手（1983年発行）1883年4月13日、アレクサンドロフはモスクワ近郊の集落で生まれた。
1928年、労農赤軍に属するアレクサンドロフ・アンサンブルを創設し同団の指揮者を務める。1936年にはのちのソ連国歌を作曲、ヨシフ・スターリンの庇護を受けた。
1946年に巡業先のベルリンで死去。
息子label=ボリス・アレクサンドロヴィチ・アレクサンドロフも同じ道を歩み、父と同じ陸軍少将として、また父亡き後のアレクサンドロフ・アンサンブル指揮者を継ぎ1987年まで在籍した。

**作曲した主な曲**
 ソ連国歌 （セルゲイ・ミハルコフ作詞)- 聖なる戦い （ヴァシリー・レベジェフ＝クマチ作詞）- 聖なるレーニンの旗 （Колычев, Осип Яковлевич作詞）- ソビエト陸軍の歌 （オシップ・コルイチョフ作詞）

**脚注**

**外部リンク**
  アレクサンドロフ・アンサンブル公式サイト-  赤軍合唱団のページ
ダルブー座標

シンプレクティック形式ωのダルブー座標（ダルブーざひょう、Darboux coordinates）とは、次のダルブーの定理：
(M , ω) を 2n 次元シンプレクティック多様体とする。M 上の任意の点 x に対して、
:
となるような x の近傍 U とその座標系  が存在する。
における座標  のことを言う。

**関連項目**
ジャン・ガストン・ダルブー
*シンプレクティック幾何学
*ウェッジ積
相対位相

部分位相空間（ぶぶんいそうくうかん、lang-en-short|topological subspace）とは、数学の位相空間論周辺分野における概念の1つで、位相空間の部分集合でもとの空間から由来する自然な位相を備えたものをいう。そのような位相は、部分空間位相 (subspace topology), 相対位相 (relative topology) あるいはトレース位相 (trace topology) などと呼ばれる。

**定義**
与えられた位相空間 (X, τ) と X の部分集合 S に対し、S 上の相対位相は

で定義される。つまり、S の部分集合が相対位相に関して S の開集合であるための必要十分条件は、それが X の開集合（τ に属する元）との交わりに書けることである。S が相対位相 τS を備えているならば、S はそれ自身位相空間 (S, τS) を成し、(X, τ) の部分空間と呼ばれる。特に断らない限り、位相空間の部分集合には、相対位相が入っているものと仮定するのが普通である。
あるいは、位相空間 X の部分集合 S の相対位相を、包含写像

を連続にする最も粗い位相として定義することもできる。
より一般に、集合 S から位相空間 X への単射 i が存在するとき、S 上の誘導位相は i を連続にする最も粗い位相として定義される。この位相に関する開集合系は、ちょうど X の開集合 U に対する引き戻し i−1(U) の形になっている部分集合の全体によって与えられる。このとき、S は X における自身の像（像には X からの相対位相を入れる）と同相であり、i は位相埋め込みと呼ばれる。

**例**
以下、R は実数全体の集合に通常の位相をいれたものとする。- R の部分空間としての自然数全体の成す集合の位相は離散位相である。- R の部分空間としての有理数全体の成す集合の位相は離散位相ではない（例えば、点 0 のみから成る部分集合は Q の開集合ではない）。a, b が有理数ならば、開区間 (a, b) および閉区間 a, b はそれぞれ Q の開および閉集合であるが、a, b がともに無理数のとき、a S = {U ∩ S : U ∈ B} は S の開基である。- 距離空間の部分集合上に距離函数を制限することによって誘導される位相は、その部分集合における部分位相空間としての位相に一致する。

**部分空間へ遺伝する位相的性質**
位相空間がある位相的性質を持つとき、その任意の部分空間がやはり同じ性質を持つならば、その位相的性質は遺伝的 (hereditary) であるという。それより弱く、その任意の閉部分空間だけがその性質を保つならば、そのような性質を弱遺伝的 (weakly hereditary) という。- 位相的完備な位相空間の、任意の開および閉部分空間はやはり位相的完備である。- ベール空間の任意の開部分空間はやはりベール空間である。- コンパクト空間の任意の閉部分空間はやはりコンパクトである。- ハウスドルフ空間であることは遺伝的である。- 正規空間であることは弱遺伝的である。- 全有界性は遺伝的である。- 完全不連結性は遺伝的である。- 第一可算および第二可算であることはともに遺伝的である。

**参考文献**
 Bourbaki, Nicolas, Elements of Mathematics: General Topology, Addison-Wesley (1966)- Willard, Stephen. General Topology, Dover Publications (2004) ISBN 0-486-43479-6

**関連項目**
 商位相空間: 部分位相空間の双対概念 - 直積位相- 直和位相
ホンモロコ

ホンモロコ（本諸子、学名：Gnathopogon caerulescens）は、コイ科タモロコ属に属する淡水魚。別名はモロコ、ゴマモロコ、ヤナギモロコなど。

**形態など**
元々はニゴロブナやハスなどとともに琵琶湖の固有種とされているが、近年では山梨県の山中湖、長野県の諏訪湖、東京都の奥多摩湖などにも移植されている。普段は水深5 m以上の湖沼中層域に生息している。同じタモロコ属のタモロコと比較すると、体長がより細長く（大きな個体では約15cmに達する）、遊泳魚としての特徴を備えている。また口ヒゲはより短く、喉部が角張っており、体側の横帯がより淡いという点でもタモロコと区別される。主に動物プランクトンや水生昆虫、小型甲殻類などを捕食している。
滋賀県立琵琶湖博物館での生体展示

**生態・繁殖**
繁殖期は3 - 7月頃で、この時期になると大群で湖岸や水路に押し寄せ、1匹のメスを数匹のオスが追尾して、湖岸に生えている柳の根、草の根やヨシ、2cmから6cmの小石などに産卵する。産卵する水深は浅く、数cm であるため水位変動の影響を受けやすい。孵化後、半年から1年で繁殖能力を備える。寿命は2 - 3年程度だが、産卵直後に死んでしまう個体も多い。
滋賀県水産試験場によると、流れの緩い場所では卵は見つからず毎秒40－50cmの場所に集中した。

**水産資源としてのホンモロコ**
ホンモロコの炭火焼き
埼玉県では養殖における生産量が年間約20トン（2010年1月10日現在）と日本一である。
山梨県では2007年にJAふじかわが休耕田の活用策として試験的に始めた養殖が広がり、2015年度の全県出荷量が560kgに達した。山梨県知事の命名により「ふじかわもろこ」としてブランド化を進めている 。
2009年より広島市佐伯区湯来町、2011年より岐阜県中津川市福岡（旧・恵那郡福岡町）においても、遊休水田を活用してホンモロコ養殖を始めた。

**琵琶湖における資源**
琵琶湖において1994年以前は 150t から 350t の安定した漁獲量を保っていたが、1996年以降では年間の漁獲量が最盛期の1/10未満(2004年 5t、2008年 10t)という年が続き、価格が急騰。現在は高級食材の1つとなってしまった。
生息数激減の背景として下記に列挙する幾つかの説がある。
# 湖岸の改変により産卵場所が減少。
#* 湖岸堤が建設され内湖と本湖（琵琶湖）間の移動が阻害された。
# 越冬場所となる沖合深層域の環境悪化。
#* 冬季の表層水と深層水循環が起きにくくなり、深層水の酸素濃度低下。また、深層域に貧酸素水塊が生じている可能性も指摘されている。
# 人工的な水位操作による変動量の増加。
#* 琵琶湖総合開発事業により瀬田川洗堰の操作に伴う水位変動が原因で産卵床が露出。
# 在来生物増加による捕食圧増加。
#* カワウ、カワアイサによる捕食圧増加が指摘されている。
# 外来生物による影響。
#* ブラックバス（オオクチバス・コクチバス）やブルーギル等、肉食性外来魚による食害などが原因の1つとも言われている。
# 過剰な漁獲圧。
# 交雑による遺伝的攪乱等。
このため琵琶湖を擁する滋賀県や周辺の自治体は、産卵場所となる浅水域の確保・整備や外来魚の駆除、さらにはホンモロコの養殖や放流を積極的に行うなど、水産資源の確保に努めている。

**食材**

**京都における高級食材としてのホンモロコ**
本種は日本産コイ科の魚類の中でも特に美味と言われ、重要な水産資源となっている。琵琶湖では周年漁獲され、京都市内の料亭などへ高値で取引されている。特に冬に獲れる「子持ちモロコ」は琵琶湖の名物として珍重されている。

**調理方法**
焼きもろこのどろ酢
塩焼き、煮物、天ぷら、唐揚げ、佃煮、南蛮漬けなど。
滋賀県では、子持ちモロコに味噌と酢を合わせた「どろ酢」につけて食べることもある。

**関連項目**
 魚の一覧
** コイ目
*** タモロコ- 水産業- 生態系

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
  滋賀県農政水産部水産課
**  滋賀県水産試験場-  埼玉県農林総合研究センター水産研究所（旧：水産試験場）
近傍系

数学の位相空間論周辺分野において、点の近傍系（きんぼうけい、neighbourhood system）あるいは近傍フィルター（きんぼうフィルター、neighbourhood filter）とは、その点の近傍全体の成す集合族をいう。

**定義**
位相空間 X とその任意の元 x に対して、x の（全）近傍系  とは、x の近傍全体の成すフィルターをいう。
点 x における基本近傍系 (fundamental system of neighbourhoods), 近傍基 (neighbourhood basis) あるいは局所基 (local basis) とは、近傍フィルターのフィルター基をいう。すなわち  の部分集合  が基本近傍系であるというのは、各近傍 V に対して  の元 B で V に含まれるものがとれること、記号で書けば

が成立することをいう。
逆に、任意のフィルター基に関すると同様、基本近傍系  から近傍フィルター  を得ることができる。それには
 
とすればよい。
また近傍系は以下のように公理的に特徴づけられるp=19。集合 X とその任意の元 x に対して X の部分集合のなす空でない族  が次の 4 つの条件を満たすとき、集合 X 上に  を近傍系とする位相が唯ひとつ定まる。
言葉で書くと次のようになる。- V が x の近傍ならば、V&subseteq;U&subseteq;X なる集合 U も x の近傍である。- x の近傍を有限個とると、その共通部分も x の近傍である。- x の近傍は x 自身を元にもつ。- U を x の近傍とする。 U 上の点 y で、 U が y の近傍でもあるようなものの全体を U の内部といい int(U) で表す。 このとき、 x の別の近傍 V で V&subseteq;int(U) であるようなものが存在する。実はこのような V で最大のものが存在して int(U) に等しい。

**例**
 ある点の全近傍系は明らかにそれ自身その点の近傍基である。- 密着空間 X において、任意の点 x の近傍系は空間全体のみからなる： 。- 距離空間の任意の点 x に対して、x を中心とする半径 1/n の開球体の列は可算な基本近傍系をなす。ゆえに、任意の距離空間は第一可算である。- 空間 E 上の測度全体の成す空間に弱位相を入れたとき、測度 ν における基本近傍系はで与えられる。ただし、fi は E 上の実数値連続有界函数である。

**性質**
半ノルム空間、つまり半ノルムの誘導する位相を備えたベクトル空間において、任意の近傍系  は原点 0 における近傍系  を

と平行移動することによって得られる。これはベクトルの加法が半ノルムの誘導する位相に関して分離連続であるという仮定から従う。従って、この空間の位相は原点における近傍系のみから決定される。より一般に、位相が平行移動不変距離や擬距離から定まる場合にも同様のことが成り立つ。
空でない集合 A の任意の近傍系は A の近傍フィルターと呼ばれるフィルターを成す。

**脚注**

**参考文献**

**関連項目**
 近傍 (位相空間論)- 開基 (位相空間論)- 局所凸位相線型空間- フィルター (数学)

**外部リンク**
 title=neighborhood system- title=Neighborhood System Base
免疫沈降法

免疫沈降法（めんえきちんこうほう）とは、免疫沈降反応（可溶性の抗原と抗体が特異的に反応して不溶化し沈殿する反応）を利用して抗原を検出・分離・精製する、生化学の実験手法のこと。実験室では免疫沈降という略称で呼ばれることもある。

**概要と原理**
基質と抗体を多数架橋させることで、大きな構造体として不溶化させる。通常は抗体をセファロースビーズなどの担体に結合させ、より沈殿しやすくする。最近ではプロテインAやプロテインGを結合させた超常磁性の磁気ビーズを使用する方法もよく行われる。磁気ビーズ法では多孔性のセファロースやアガロースと比べてバックグラウンドを低く抑えられ、短時間での実験が可能。モノクローナル抗体よりもポリクローナル抗体の方が免疫沈降を行いやすい。試料を比較的穏和な条件で処理でき、目的の基質に結合する因子の特定などに用いられる他、タンパク質の精製などにも用いられる。

**手法**
サンプルに特異性のない抗体（使用する場合は担体も）を混ぜ、遠心分離によって非特異的に吸着する成分を取り除く。上清に適当な濃度の特異性のある抗体を混ぜ、遠心分離で沈殿を回収する。沈殿を適当なバッファーで洗浄する。特異性が高く力価の高い抗体を用いれば比較的容易にできる。抗体の品質がポイントになることが多い。磁気ビーズ法では担体に磁気ビーズを使用し、遠心分離の代わりに磁石による分離を行う。遠心分離に比べて穏やかな条件下で分離精製ができ、夾雑物の少ないデータが得られることが多い。

**タンパク質間相互作用検出への応用**
免疫沈降法によって、目的のタンパク質と相互作用する（特異的に複合体を形成する）別のタンパク質との複合体を回収する方法が、共免疫沈降法（Co-immunoprecipitation：Co-IP）である。
さらにこれの応用として、あらかじめ目的タンパク質にタグを付けておき、タグとの結合を利用してこのような複合体を回収する方法もあり、プルダウン法（Pull-down assay）と呼ばれる（ただしタグ認識のために、抗体に限らずその他の特異的結合－例えばHisタグとニッケルキレート、GSTタグとグルタチオン、アビジンとビオチン等－を用いる方法もある）。
TLS

TLS- Transport Layer Security - セキュア通信のための通信プロトコルの1つ。SSLの後継プロトコル- スレッド局所記憶 (Thread Local Storage) - マルチスレッドシステムの各スレッドごとに固有な記憶領域- 東ティモールのISO 3166-1国名コード- トゥールーズ (Toulouse) のIATA都市コード- トゥールーズ・ブラニャック空港のIATA空港コード- 腫瘍崩壊症候群 (tumor lysis syndrome)- 完全閉じ込め状態（Totally Locked-in State）/ 完全閉じ込め症候群（Totally Locked-in Syndrome）- 「意思伝達手段を奪われた状態」をいう。ALSの症状の文脈が使われることが多いが、交通事故などの結果でこうなることもある。打開策として脳波による伝達の研究が進んでいる。- テルストラ (Telstra) の証券コード- thread level speculation (thread level speculation) - プログラムの並列化技術- タイムズ文芸付録 (The Times Literary Supplement)- トゥルー・ラブストーリー (True Love Story) - アスキー/エンターブレインのゲームソフト- Tactical Laser System - エースコンバットシリーズに登場するシステム「特殊兵装」の一つである、架空の航空機搭載型メガワット級化学レーザー砲。- TLS遺伝子 (translocated in liposarcoma) → FUS
通関業者

通関業者（つうかんぎょうしゃ）とは、財務大臣の許可を受けて通関業(つうかんぎょう)を営む者のことである。ほとんどが法人であるが、通関業法では、法人に限定する規定はなく、個人であっても許可を受けることができる。通関業とは、他人の依頼によって通関業務を行うことをいい、例えば輸出と輸入の申告、輸入に伴う関税の申告納付等に代表される各種の通関業務を代理することである。

**通関業務について**
通関業務は通関業法にその主な内容が規定されている。具体的には貿易における貨物の輸入および輸出の申告等の貨物の通関およびそれに付随する各種法的効果を伴う手続のことであり、通関業者は主として以下の業務を行う。
*税関官署に対する輸入および輸出の申告の代理
*輸入貨物に係る関税・消費税、延滞税、重加算税等の申告および納付、更正・関税の還付の請求、修正申告、関税の減税・免税に係る制度の適用手続の代理
*通関業務に関して税関官署が為した各種行政処分（例えば輸出や輸入の不許可等）に対して不服がある場合は、税関官署、財務大臣に対して行う主張・陳述（再調査の請求・審査請求）の代理

**通関業の許可**
通関業は、他人（依頼者）の名を用いて、その他人（依頼者）の通関業務を代理する業務であるため、財務省本省の地方支分部局である税関を監督官庁とする許可制となっている。許可権者は財務大臣であるが、通関業を営もうとする地域を管轄する各地区の税関長に権限が委任されており、実行上の監督をするのは各税関の業務部に属する首席通関業監督官または通関業監督官である。
通関業の許可制度は通関業法に定められている。許可の基準は以下のとおりである。- 許可申請に係る通関業の経営の基礎が確実であること- その人的構成に照らして、その行おうとする通関業務を適正に遂行することができる能力を有し、かつ、十分な社会的信用を有すること- 通関業を営む営業所につき、通関士が設置されること
通関業の許可は全国において有効である。従前は、その許可の申請を提出した税関の管轄区域内においてのみ有効であり、ある場所において通関業の許可を得ても、すでに許可を得た税関の管轄区域と異なる税関の管轄区域で新たな営業所を営もうとする場合は、別途通関業の許可を得なければならなかったが、許可権者が財務大臣に変更されることに伴い改正された。
許可の付与に際して税関は通関業者の実績、または通関業者自身による申請等を勘案して、許可に条件(制限)を付すことがある。その際の条件には以下の2種類がある。
#許可の期間制限
#取扱う貨物の制限
1.の許可の期間制限については一種の経過措置である。すなわち、全く新規に通関業を開始して、通関業に未熟な状態であったり、経営基盤が強固ではなさそうであるなど、通関業の継続が困難となる可能性が見受けられる場合、または、過去に通関業法および関税法・関税定率法等関税に関する法令に抵触する犯則行為を行い懲罰的行政処分を受けたことがある場合などに付されることがある（期間制限の条件が許可に付されていない場合は無期限である。）。
2.の貨物の制限は許可申請者の希望による。この場合においては通関士を設置する必要がなくなる。なお、従前は、通関士設置区域とされた場所以外で業務を行う限定を行う場合も通関士を設置しないことが許されたが、この制度は廃止された。

**通関業者と輸入代行業者との違い**
通関業者は輸入代行業者とは異なる。輸入代行業者は、代行の依頼者を募り、代行業者の名をもって買付および、輸入を行い、それを代行の依頼者に対して転売する業であるのに対し、通関業者は実際の購入（輸入）者または販売（輸出）者の名をもって、輸入および輸出の業務を代理する。ここでいう依頼者の名とは輸出者から輸入者に対して渡される送り状(Invoice)に記載されている取引主体である荷主（Shipper：販売者＝輸出者）または、荷受人（Consignee：購入者＝輸入者）、または通関業者に対して通関業務の代行を委任した者の氏名・名称のことである（実際の貿易において送り状に記載されている取引主体と、通関業務代行の委任者は同一でないことはよくある。）。

**認定通関業者制度**
2008年4月以降、貨物のセキュリティ管理と法令遵守の体制が整備された通関業者については、 輸入者の委任を受けた輸入貨物について貨物の引取り後に納税申告を行うことや、 輸出者の委任を受けて保税地域以外の場所にある貨物について輸出申告を行うことなどができる制度が設けられた。これを認定通関業者制度という。
*輸入の場合のメリット：輸入者の依頼により行う輸入貨物の通関手続において、貨物の引取り後に納税申告を行える （特例委託輸入申告制度）ことにより、輸入貨物の一層の迅速かつ円滑な引取りが可能となる等、 その利便性が向上する。
*輸出の場合のメリット：輸出者の依頼により行う輸出貨物の通関手続については、特定保税運送者による運送等を前提に、 保税地域以外の場所にある貨物について輸出申告を行える（特定委託輸出申告制度）ことにより、 リードタイムおよびコストの削減等が図られる。

**弁護士または弁理士が通関業務を行う場合**
弁護士および弁理士がそれぞれ弁護士法・弁理士法の規定に基づいて行う業務については、通関業の許可制は適用されない（通関業法第3条第5項）。
これにより、弁護士が関係者等の委嘱により行う通関業務に関する審査請求・再調査の請求などや、弁理士が通関手続の中で行う輸出入差止め申立てに関わる手続などを行うに際しては、通関業の許可は不要である。

**脚注**

**外部リンク**
 財務省　行政手続の案内・教示、様式のオンライン提供- 税関ホームページ- 日本通関業連合会- 横浜通関業会
海東諸国紀

海東諸国全図
『海東諸国紀』（かいとうしょこくき, ハングル:해동제국기)は、李氏朝鮮領議政（宰相）申叔舟（しん しゅくしゅう、シン・スクチュ）が日本国と琉球国について記述した漢文書籍の歴史書。1471年（成宗2年）刊行された。 これに1501年（燕山君7年）、琉球語の対訳集である「語音翻訳」が付け加えられ現在の体裁となった。
1443年（世宗25年）朝鮮通信使書状官として日本に赴いた後、成宗の命を受けて作成したもので、日本の皇室や国王（武家政権の最高権力者）、地名、国情、交聘往来の沿革、使臣館待遇接待の節目などを記録している。「語音翻訳」は1500年（燕山君6年）に来訪した琉球使節から、宣慰使成希顔が聞き書きし、翌年に兵曹判書李季仝の進言で付け加えられた。

**内容**
海東諸国全図、西海道九州図、壱岐島図、対馬島図、琉球国図、朝鮮三浦（薺浦、富山浦、塩浦）図などの地図が冒頭に掲げられている。本文は「日本国紀」、「琉球国紀」、「朝聘応接紀」に分かれ、それぞれの歴史、地理、支配者、言語などを詳細に記す。また当時朝鮮を訪れていた日本の地方支配者（大名）使節の接遇方法も詳細に記されている。日本史、琉球史の重要資料であるだけでなく、日本語史、琉球語史でも見逃せない資料を提供している。

**刊本**
1933年に朝鮮史編集会から「朝鮮史料叢刊」として影印刊行され、日本では1991年に詳細な訳注本が岩波文庫から出版されている。

**参考文献**
申叔舟　『海東諸国紀』　複製本、国書刊行会、1975年。昭和8年刊の宗旧伯爵家蔵の複製本。
*田中健夫訳注　『海東諸国紀　朝鮮人の見た中世の日本と琉球』　岩波文庫、1991年、ISBN 4-00-334581-9。

**関連項目**
倭・倭人関連の中国文献
*倭・倭人関連の朝鮮文献
*歴史書一覧

**外部リンク**
 海東諸国紀全文テキストデータベース- 九州大学デジタルアーカイブ/中 国 ・ 朝 鮮 製 の 東 ア ジ ア 図/海東諸国紀
小松靖

小松 靖（こまつ やすし、1974年11月29日 - ）は、テレビ朝日のエグゼクティブアナウンサー。

**経歴**
北海道札幌市出身。北海道札幌東高等学校、国際基督教大学教養学部を卒業。国際基督教大3年生在学時に米国ペンシルベニア大学に留学し、そこで受けた演劇の授業に感銘を受け、将来ミュージカル俳優になりたいと思いニューヨークのDrama schoolで演技や歌唱のレッスンを受講した経験もある。
1998年テレビ朝日入社。
真鍋由から代わり2006年6月から1年間の予定でニューヨーク支局に勤務したが、2007年4月から『やじうまプラス』の総合司会を務めるために、予定より早く飯村真一に引き継ぎ帰国し、番組終了の2010年9月まで担当した。
2011年4月から『情報満載ライブショー モーニングバード!』を担当した。
2018年10月1日から『ワイド!スクランブル』（2019年4月1日から『大下容子ワイド!スクランブル』に改題）で男性メインキャスターを、前任の橋本大二郎から替わり、アシスタントから昇格した大下容子とともに担当。
2020年10月から、渡辺宜嗣の後を次ぐ形で『スーパーJチャンネル』のメインキャスターに就任した（なお、渡辺は10月でキャスター“勇退”となり、それ以降は同番組コメンテーター兼スペシャルリポーターに転身した）。主に報道番組を担当するが、英語力や海外経験を活かしてオリンピックや世界水泳など、国際スポーツ大会の現地レポーターに起用されることも多い。2023年12月29日をもって「Jチャンネル」のキャスターを降板し、2024年よりニューヨーク支局勤務。

**人物・パーソナルデータ**
 実用英語技能検定1級合格者。- メディアコンサルタントの松浦シゲキは札幌東高校時代の同級生で、2016年から『AbemaPrime』で共演した。- 地上波番組の担当が長く続いて閉塞感を抱いていたが、ネット配信番組の『AbemaPrime』は大きな転機になった。

**出演番組**
報道・情報ワイドショー番組
その他
*第80回全国高等学校野球選手権大会中継（1998年8月、朝日放送） - アルプススタンドリポーター
*3B juniorの星くず商事（2015年、BS朝日） - 星くず商事人事部長

**テレビドラマ**
最後の晩餐 〜刑事・遠野一行と七人の容疑者〜
*バラ色の聖戦 - 中西和之 役
*愛・命 〜新宿歌舞伎町駆け込み寺〜
*警部補矢部謙三 - 小松靖

**映画**
 ドラえもん のび太のひみつ道具博物館（2013年） - 警官・作業員役（声の出演）- クレヨンしんちゃん オラたちの恐竜日記（2024年） - 司会者（声の出演）

**同期アナウンサー**
小木逸平
*上山千穂
*野村真季
*徳永有美（退社）

**関連項目**
テレビ朝日のアナウンサー一覧

**脚注**

**外部リンク**
 小松 靖｜アナウンサーズ｜テレビ朝日
*小松 靖
川内町バスストップ

まちの駅 かわうち（2009年8月撮影）
川内町バスストップ（かわうちまちバスストップ）は、青森県むつ市川内町にあるバス停留所である。かつて国鉄バス→JRバス東北川内町駅があった。
跡地には現在、バス待合室「まちの駅 かわうち」がある。現在管理は川内公民館が行っている。

**沿革**
 19xx年 - 国鉄バス川内町駅開設。- 1999年8月 - JRバス川内町駅無人化。- 2002年12月 - JRバス川内町駅舎解体。- 200x年 - 跡地に「まちの駅 かわうち」オープン。

**停車路線**
ジェイアールバス東北
**下北線（脇野沢方面・田名部方面）
*川内交通
**川内交通線（湯野川温泉方面）

**周辺**
青い森信用金庫川内支店（旧：下北信金店）
*陸奥川内郵便局- むつ市役所川内庁舎（旧・川内町役場）

**脚注 ==
源忠宗

源 忠宗（みなもと の ただむね）は、平安時代後期の武士。

**略歴**
源義家（八幡太郎）の跡取りだった四男（三男）の源義忠の三男。飯富源太。内舎人（「尊卑分脈」）。正しくは「飫富」であるが、飯富と書かれることが多い。「尊卑分脈」には子孫が見えず、中世の飯富氏との関係は不詳である。
神流川 (利根川水系)

渓斎英泉画「支蘇路ノ駅 本庄宿 神流川渡場」
神流川（かんながわ）は、群馬県および埼玉県を流れる利根川水系烏川の2次支川である。

**地理**
群馬県、埼玉県および長野県が境を接する三国山の北麓に源を発し北へ流れ、上野ダムにて堰き止められた奥神流湖から、後に東に流れを転ずる。途中下久保ダムによって堰き止められた神流湖から、群馬県・埼玉県の県境となる。下久保ダム直下の流域は三波石峡と呼ばれ、合流する三波川とともに三波石の産地として知られる。藤岡市のあたりから流れは緩やかになり、埼玉県に入って児玉郡上里町を流れ、同町と群馬県佐波郡玉村町の境界付近で烏川に合流する。

**流域の自治体**
 群馬県
 多野郡上野村、多野郡神流町、藤岡市、高崎市
 埼玉県
 秩父市、児玉郡神川町、児玉郡上里町

**歴史**
 1582年：神流川の戦い - 滝川一益と北条氏直が争った戦い。上里町金窪付近。- 1985年：日本航空123便墜落事故 - 源流域の御巣鷹の尾根に墜落した旅客機墜落事故。- 1989年：「清流神流川」で、平成元年度手づくり郷土賞（生活の中にいきる水辺） 受賞。

**城峰神の泉水源の森 **
城峯山北麓周辺に広がる森林で、県立上武自然公園の指定区域内にあり、城峰神の泉水源の森として水源の森百選に選定されている。
長年の人工林が民間や公共団体により、針葉樹林の造林に加え広葉樹林の植林も行われている。また、各種公共事業によりダム湖周辺の公園、城峰山の登山ルートの基地として多くの人が訪れる。
所在地：埼玉県児玉郡神川町大字矢納字東神嶺（データは選定年1995年（平成7年）7月）

**橋梁**
金比羅橋- 新本谷橋（上野村道上野2-8号線）- 浜平橋（上野村道上野2218号線）- 大神楽沢橋（上野村道上野2-8号線）- 浜平2号橋（上野村道上野2218号線）- 新浜平橋（上野村道上野2-8号線）- 浜平1号橋（上野村道上野2-8号線）- 三浜橋（上野村道上野2-8号線）- 新三岐橋（上野村道上野2-8号線）- 神行橋（上野村道上野1256号線）- 新焼河原橋（群馬県道・長野県道124号上野小海線）- 神行橋（群馬県道・長野県道124号上野小海線）- 日影畑橋（群馬県道・長野県道124号上野小海線）- 室所橋（群馬県道・長野県道124号上野小海線）- 向山橋（上野村道上野1262号線）- 楢原橋（国道299号）- 利根平橋（上野村道上野2196号線）- 弁天橋（上野村道上野2-6号線）- 小春橋（上野村道上野2-6号線）- 中村橋（国道299号）- 田平橋（国道299号）- 乙父大橋（上野村道上野1114号線）- 都合平橋（上野村道上野1090号線）- 神寄橋（国道299号）- 干処田橋（上野村道上野2141号線）- 乙母橋（国道299号）- 興和橋（上野村道上野2-5号線）- 川和橋（国道299号）- 柳橋（国道299号）- 新羽橋（国道299号）- 新要橋（国道299号）- 高橋（神流町道58号線）- 高橋（国道299号）- 後山橋（国道299号）- 中丸橋（国道299号）- 天神橋（国道299号）- 相切橋（神流町道55号線）- 平尾橋（国道299号）- 平原橋（国道299号）- 琴平橋（国道299号）- 立処橋（国道299号）- 古鉄橋（国道299号）- 宮地橋（神流町道53号線）- 小越橋（神流町道51号線）- 伝田郷橋（国道462号）- 紅葉橋（国道462号）- 青梨橋（神流町道青梨橋線）- 古田橋（国道462号）- 小平橋（国道462号）- 神流川橋（神流町道麻生小平線）- 森戸橋（神流町道森戸橋線）- 御鉾橋（神流町道御鉾橋線）- 生利大橋（群馬県道・埼玉県道71号高崎神流秩父線）- 森脇橋（神流町道森脇橋線）- 諏訪橋（神流町道麻生小平線）- 柏木橋（神流町道柏木橋線）- 太田部橋（秩父市道吉田幹線117号線）- 金比羅橋（神川町道1級20号線）- 叢石橋（神川町道12002号線）- 登仙橋（埼玉県道・群馬県道331号吉田太田部譲原線）- 神泉橋（神川町道1級15号線）- 上武橋（群馬県道・埼玉県道13号前橋長瀞線）- 渡戸橋（埼玉県道・群馬県道22号上里鬼石線）- 神流橋（国道462号）- 神流川橋梁（八高線）- 藤武橋（国道254号）- 神流川橋梁（上越新幹線）- 神流川橋（関越自動車道）- 神流川橋梁（高崎線）- 神流川橋（国道17号本庄道路）

**脚注**

**関連項目**
 上野ダム - 神流川上流にある発電専用ダム- 下久保ダム - 神流川中流にあるダム- 神流川 - その他の神流川

**外部リンク**
  神流川 - 国土交通省 水管理・国土保全局-  見る -  遊ぶ <　 神川町観光協会
ゴラン・ヴィシュニック

ゴラン・ヴィシュニック（ヴィシュニッチ、Goran Visnjic, Goran Višnjić, 1972年9月9日 - ）は、クロアチア・シベニク出身の俳優。

**経歴**
子供の頃から役者を志し、16歳で映画に初出演する。しかしユーゴスラビア紛争の勃発で、18歳のときはユーゴスラビア人民軍（Yugoslav People's Army)に1年間入隊し、戦線に立つ。その後シベニクに戻り、クロアチア軍に参加した。
除隊後にザグレブに移り演技を学び、『ハムレット』など多くの舞台に立って高い評価を得た。
その後ハリウッドに渡り、マイケル・ウィンターボトムの『ウェルカム・トゥ・サラエボ』やミミ・レダーの『ピースメーカー』などに出演。また、1998年にはマドンナのミュージック・ビデオ「パワー・オブ・グッバイ」にも彼氏役で出演している。1999年には人気シリーズ『ER緊急救命室』に抜擢された。『ER』ではジョージ・クルーニーと入替の形でレギュラー出演。（前述の『ピースメーカー』では、盗まれた核兵器を運搬しているトラックを不審に思う、検問所兵士を演じている。）ボスニア紛争で妻子を亡くしてアメリカに渡ってきたクロアチア人医師、ルカ・コバッチュを『ER』最終話まで演じ、ノア・ワイリー降板後はトップクレジットに出されるようになった。『ER』でもクロアチア語を時々話すため
アビー役のモーラ・ティアニーからWhat? (何？)と聞かれるシーンがある。
2002年米雑誌『Star』で「ハリウッドセクシー100人」の2位に選ばれている。
『007』シリーズの6代目ジェームズ・ボンド選考の際には候補の一人として名が挙がっていた。
現在はカリフォルニア州在住だが、クロアチアの映画にも時々出演している。

**私生活**
1999年に彫刻家のイヴァナ・ヴィシュニック（映画監督のAntun Vrdoljakの娘）と結婚。2007年4月に男の子（2007年4月19日生まれ）を養子に迎えている。2011年7月には代理母を通して息子が生まれている。なお、クロアチア在住時にクロアチア人女性との間に娘がおり、2007年に娘として認知し月1800ドルの養育費を支払うことで同意したと報じられた。
また、動物愛護活動に熱心で、PETAの毛皮反対キャンペーンに参加したこともある。

**主な出演作品**

**映画**

**テレビシリーズ**

**ミュージックビデオ**
 Tony Cetinski - 「Život (Life)」 (1998)- マドンナ - 「パワー・オブ・グッバイ」 (1998)- アンクル - 「Burn My Shadow」 (2008)

**参考文献**

**外部リンク**
 ゴラン・ヴィシュニック- Goran Višnjić
ペイカン

ペイカン（پیکان、Paykan, 発音はピーキャンとも）はイランのイラン・ホドロ社で生産されていた乗用車。

**解説**
1967年から2005年5月まで40年近く生産された。大部分はオフホワイトに塗装されていてイランで多く見られた。
この車は1966年型のイギリスのルーツ・グループによって設計されたヒルマン・ハンター/ルーツ・アローが原型となっている。
すでにクライスラー傘下であったルーツ・グループは、1967年にイラン向けにヒルマン・ハンター（ルーツ・アロー）のノックダウン生産キットを輸出し始め、組み立てはイランのイラン・ナショナル社（現：イラン・ホドロ社）で行なわれた。
1978年にルーツ・グループがPSA・プジョーシトロエンに買収されたため、スコットランドのリンウッド工場でのヒルマン・ハンターの生産は終了し、生産設備はイランに売却された。
ペイカンは、2005年までPSAグループのライセンスのもとで生産された。
1966年型モデルのままの部分も多いが、エンジンは原型の1725ccのルーツのエンジンから、プジョー・504のドライブユニットに変更された。燃料消費が悪く、時代遅れであったが生産は続けられ、生産の最終年度でも2年分の注文を抱えていた。
イラン・ホドロ社はペイカンの生産で自動車開発のノウハウを獲得し、サマンドを自社開発した。
最近はPSAグループからプジョー・405ブレークや RD（405のボディとペイカンのシャーシの折衷車）、プジョー・206の生産を委託されている。
2005年5月に生産は打ち切られ、ルノー・ロガン（現地名Tondar)やサマンドに後継の座をゆずった。

**脚注**

**関連事項**
ヒルマン・ハンター
*ヒルマン・ミンクス

**外部リンク**
  Iran Khodro Industrial Group
川内町駅

川内町駅
*川内町駅（せんだいまちえき） - 「川内駅 (鹿児島県)」の1914年の開業時から1940年までの旧称。
*:1940年に川内町（せんだいちょう）が市制施行し川内市となるのに伴い川内駅に改称。
*川内町駅（かわうちまちえき） - 青森県むつ市（旧：川内町）にあったバス駅。川内町バスストップを参照。

**関連項目**
 川内町 (曖昧さ回避)