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宮川数馬

宮川 数馬（みやかわ かずま、天保12年（1841年）? - 慶応4年1月3日（1868年1月27日））は、新選組隊士。

**生涯**
近江膳所藩出身。元治元年（1864年）10月の加盟で、入京時の名を博と記す。その後の編成では武田観柳斎の六番組に所属する。この時28歳位というが、確証がない。慶応3年（1867年）6月10日の幕府召抱えでは、平隊士として名を連ねる。翌年1月3日の鳥羽・伏見の戦いで戦死した。御香宮神社の名簿にも名がある。
弥彦山ロープウェイ

弥彦山ロープウェイ「うみひこ」
弥彦山ロープウェイ「やまひこ」
弥彦山ロープウェイ（やひこやまロープウェイ）は、新潟県西蒲原郡弥彦村の弥彦山にかかる索道（ロープウェイ）。弥彦観光索道が運営している。

**歴史**
 1958年（昭和33年）4月14日 - 開業。
** 山頂に所在するNHKと新潟放送の送信所を建設する際の資材運搬に供された。- 1990年（平成2年） - 搬器を更新。- 2008年（平成20年） - 搬器をリニューアル。- 2021年（令和3年）6月5日 - 2020年東京オリンピックの聖火リレーにおいて、弥彦山ロープウェイがコースとして使用される。
** 当初は、2020年（令和2年）6月6日の開催を予定していたが、新型コロナウイルス感染症の感染拡大に伴う開催延期により聖火リレーも延期となった。

**沿線データ**
 全長（傾斜長）：981メートル- 高低差：420メートル- 最大勾配：34度36分- 走行方式：3線交走式- 最高運転速度：3.7メートル毎秒- 所要時間：5分- 駅数：2駅（起終点含む）- 搬器（ゴンドラ）
** メーカー：近畿車輌（1990年製作、2008年にリニューアル）
** 定員：36人
** 車両数：2両（「うみひこ」「やまひこ」の愛称がある。須磨浦ロープウェイで使用のゴンドラと同じ愛称）

**駅一覧・駅周辺**

**駅一覧**
ロープウェイ山麓駅（山麓駅、彌彦神社駅の表記もある） - ロープウェイ山頂駅

**駅周辺**
 ロープウェイ山麓駅- 彌彦神社- 弥彦公園- 弥彦競輪場
 ロープウェイ山頂駅- 弥彦山展望食堂（展望台・レストラン）
** この展望食堂から、弥彦山スカイライン山頂駐車場（冬季は閉鎖）へは「クライミングカー」（斜行エレベーター）が連絡している（有料・冬季休業）。また、駐車場内には「パノラマタワー」（回転しながら昇降する展望塔、有料・冬季休業）もある。- 弥彦山頂（御神廟） - 徒歩約15分。

**接続交通機関**
 ロープウェイ山麓駅- 直接接続する公共交通機関はなく、東日本旅客鉄道（JR東日本）弥彦線弥彦駅が最寄り駅となる（徒歩約20分）。ただし、彌彦神社の拝殿脇からマイクロバスによる無料シャトルバスが運行されている。

**脚注**

**関連項目**
 日本の索道

**外部リンク**
  弥彦山ロープウェイ- 弥彦山ロープウェイ- 弥彦山ロープウェイ
A列車で行こう (ジャズ)

「A列車で行こう」 (Take the 'A' Train) は、ジャズのスタンダード・ナンバーの一つ。
1939年にデューク・エリントンが楽団のピアニスト兼作編曲者であったビリー・ストレイホーンに作詞・作曲をオーダーして作られた作品である。1941年2月15日にエリントン楽団の演奏でレコードが発売され大ヒットした。
以来、エリントン楽団のテーマ曲として広く知られている。エラ・フィッツジェラルドとの競演でも名高い。

**「A列車」とは**
ファイル:NYCSubway5274.jpg|thumb|240px|ニューヨーク市地下鉄ブロード・チャンネル駅に進入する「A列車」の題材となったA系統の列車。正面に"A"の表示が見える。
曲のタイトルにある「A列車」とは、ニューヨークの、ブルックリン東地区からハーレムを経てマンハッタン北部を結ぶニューヨーク市地下鉄A系統（別名「8番街急行」）の名称である。蒸気機関車が驀進し客車を引く様を表現するイメージを膨らませたアレンジも存在するが、もともとの意味は地下鉄の「A」系統のことである。
ニューヨーク市地下鉄では同一ルートの路線に快速運転を行う「A」系統のほか、「C」「E」（8番街各駅停車、運転区間・系統が異なる）などの運行系統および種別がある。各系統の電車の前面には、利用者への誤乗防止の注意喚起として「A」「C」「E」等の丸い円盤状の看板（日本でいう種別札）が掲げられており、ホームに入線してきた電車正面の表示板を見るだけで、その電車の系統と停車駅がわかる仕組みである。
この曲の題名と歌詞には、「（ジャズを楽しめる）ハーレムに行くなら、速く行ける "A" 種別の電車（すなわち "A" train = 8番街急行）にお乗りなさい」という意味がこめられている。
歌詞中の「シュガーヒル」は、ハーレムの西に位置する高級住宅街である。沿線のメインストリートである125丁目には黒人音楽の聖地アポロ・シアターがある。

**日本での広まり**
親しみやすい軽快な曲で、世界的に演奏され、また歌われてもいる。日本においても下記のような広まりが見られる。
*デューク・エイセスは、この楽曲で1964年の第15回NHK紅白歌合戦に出場、翌1965年4月発売のLP『デューク・エイセスのすべて』に収録されている。
*美空ひばりは、1955年発表のシングルで、日本語詞のカバーを発表している。
*原信夫とシャープス&フラッツは、1962年に録音した音源を2008年にアルバム『栄光のシャープス&フラッツ』に収録している。
*NHK-FMのミュージック・スクエアでテーマ音楽に使用。
*2004年公開の日本映画「スウィングガールズ」では、楽器に触れたこともない主人公たちが最初に覚える楽曲として使用されている。
*北海道放送は1986年にこの曲をモチーフとして「A列車でいこう」というタイトルでドラマを制作（川谷拓三主演）し、同年9月14日の東芝日曜劇場枠（第1549回）にて放送された。
*2011年10月8日からJR九州が鹿児島本線・三角線を走る観光特急「A列車で行こう」の車内BGMとして、向谷実のアレンジによる楽曲が用いられる事となっている。なお、列車名の「A」は列車のテーマである大人 (Adult) および目的地の天草 (Amakusa) の頭文字であるとされ、本楽曲と直接の関係は無い。
*『タモリの週刊ダイナマイク』（ニッポン放送制作のラジオ番組）のエンディングでBGMとして使用されていた（1994年10月1日放送分から2005年3月の番組終了まで）。
*『熱血BO-SO TV』（千葉テレビ放送）における「リッキーのローカル鉄道オタク旅」ではBGMとして使用。- 「A列車で行こう THE 21ST CENTURY」にて、CD「A列車で行こう Original recording remastered」の収録曲がゲームBGMとして使用された。(しかし、曲を見ると、24曲あり、「トラック２４」という曲が収録されている。先述のCDには収録されていなかった。)

**脚註**

**外部リンク**
 Duke Ellington and His Famous Orchestra - Take the "A" Train・デューク・エリントン楽団のバージョン-  JazzStandardscom. - Take the "A" Train
筑前勝田駅

筑前勝田駅（ちくぜんかつたえき）は、かつて福岡県糟屋郡宇美町にあった日本国有鉄道（国鉄）勝田線の駅（廃駅）である。勝田線の廃線により、1985年（昭和60年）4月1日に廃駅となった。

**歴史 == - 1918年（大正7年）9月19日：筑前参宮鉄道の貨物駅として開設停車場。- 1919年（大正8年）5月20日：旅客取り扱い開始。普通駅化停車場。- 1942年（昭和17年）9月19日：筑前参宮鉄道が九州電気軌道（9月21日 西日本鉄道に改称）に合併し宇美線となる。- 1944年（昭和19年）5月1日：戦時買収により国鉄勝田線となる停車場。- 1965年（昭和40年）10月1日：貨物の取り扱い廃止停車場による旅客駅化。- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い（※荷物は旅客扱いの一部）廃止停車場。- 1985年（昭和60年）4月1日：勝田線の廃止により営業廃止停車場。廃駅とされる。

**駅構造**
廃止当時、単式ホーム1面1線を持つ地上駅となっていた。木造駅舎があり、1984年2月1日国鉄ダイヤ改正のときまで同線に客車列車が残されていたこともあって、機回し線もあった。
宮脇俊三著作の「時刻表2万キロ」で、作者がこの駅を訪れたときは、駅名標が志免駅で使用されていたものを裏返し再利用したものになっているなど、赤字ローカル線の勝田線には投資をしないといった姿勢が浮き彫りにされている状況であったと言われる。

**駅周辺**
糟屋炭田の炭鉱があったが、石炭産業の斜陽化もあって閉山となり、廃線前には道路の下にたたずむ住宅地の中にある駅となった。この勝田の名称が付く三菱鉱業勝田鉱業所の石炭輸送の積み出しは、当駅の北側に専用線が並行して香椎線宇美駅の西側の宇美川橋梁付近まで進み、立坑等のあった中心部からの専用線と合わさり、香椎線の宇美川橋梁と交差し、下宇美駅で接続していた。この駅に接続の炭鉱は中小の地元企業の炭鉱であった。
廃駅後、周辺は遊歩道として整備された。当時からある西日本鉄道のバス停はそのまま使用されており、かつて駅が存在していたことを物語るかのように、一段低いところに設けられていた当時の線路（現在の遊歩道）に下りる階段には当時の枕木が流用されている。
現在は駅構内であった場所に、福岡市東区に本社を構えるスーパーマーケットのトライアル宇美店が存在している。

**隣の駅**
 日本国有鉄道
 勝田線
: 宇美駅 - 筑前勝田駅

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 廃駅
OGLE-2005-BLG-390L

OGLE-2005-BLG-390L (OGLE-05-390L) は、天の川銀河の中心付近に位置する天体である。M型の赤色矮星である可能性が95%、白色矮星である可能性が4%、中性子星またはブラックホールである可能性が1%未満と考えられていて、質量は太陽の0.22±0.1倍。赤経17:54:19.2, 赤緯-30:22:38 (J2000)、太陽系からの距離が21,500 ± 3300 光年 (6.6 ± 1.0 kpc)に位置する。惑星が一つ発見されている。
OGLE-2005-BLG-390Lは太陽系からみるとさそり座に位置する。

**惑星**
OGLE-2005-BLG-390Lb - 地球の5.5倍の質量を持ち、OGLE-2005-BLG-390Lから2.6AUの距離を公転している。軌道要素の殆どが知られていない。

**出典**

**外部リンク**
  OGLE: 2005-BLG-390 Event-  Small Rocky Planet Found Orbiting Normal Star
OGLE-2005-BLG-390Lb

OGLE-2005-BLG-390Lb は、恒星OGLE-2005-BLG-390Lを公転する太陽系外惑星である。地球から 21,500 ± 3,300 光年離れた、天の川銀河の中心付近に位置する。2006年1月25日に PLANET/RoboNet (Probing Lensing Anomalies Network/Robotic Telescope Network)、OGLE (Optical Gravitational Lensing Experiment)、MOA (Microlensing Observations in Astrophysics) が、2006年1月現在、人類が発見したなかで最も地球に似た系外惑星であるとして発見を公表した。

**物理的特徴**
OGLE-2005-BLG-390Lbは中心の恒星からの平均距離が 2.0 から 4.1 auである。これは太陽系でいうと火星と木星の間に相当する。値の範囲は測定と計算の誤差によるものであり、近日点と遠日点ではない。離心率を含め、多くの軌道要素は未だ知られていない。この惑星が発見される以前は、0.15 auより大きい公転半径を持つ小型の系外惑星は知られていなかった。この惑星は10年かけて恒星を一周する。
OGLE-2005-BLG-390Lbの主星OGLE-2005-BLG-390Lは赤色矮星である可能性が高いと考えられているが、白色矮星である可能性もあり、ごくわずかであるが中性子星かブラックホールである可能性もある。その正体が何であるにせよ、太陽にくらべわずかなエネルギーしか放射していない。位置はさそり座の赤経17h 54m 19.2s、赤緯-30°22' 28"（元期J2000）。
ファイル:OGLE-2005-BLG-390Lb finder.png|280px|thumb|left|OGLE-2005-BLG-390Lbの位置画面中央に十字で示した。さそり座に位置し、いて座との境界にも近い。
惑星の質量は地球の5倍程度と見積もられている。天文学者の中には、この惑星は地球のような岩石の核を持つ惑星であり、希薄な大気を持つと推測するものもいる。OGLE-2005-BLG-390Lの温度と距離から、惑星の表面温度は53K（-220℃）と考えられている。この温度では、地球では液体、あるいは気体で存在する水、アンモニア、メタン、窒素などはすべて凍ってしまう。もし岩石型惑星でないのなら、天王星のような冷たい氷惑星だろう。
この惑星が重要なのは、その大きさや組成ではなく、小さくて恒星から離れた惑星が発見できたという事実である。小さいという点では、この惑星以前に発見されたグリーゼ876dという惑星があるが、これは恒星のすぐそばに存在し、公転周期はわずか3地球日である。この惑星はそれまで発見された惑星と違い、小さく、かつ公転半径が大きいという点で、これまで発見された系外惑星に類を見ない。

**発見**
2005年8月10日、チリにあるESOのラ・シヤ天文台で、デンマークの保有する1.54mの望遠鏡が、惑星の存在を示す徴候を検出した。この望遠鏡はPLANET/RoboNetの重力マイクロレンズキャンペーンによって使われていた望遠鏡ネットワークの一部であった。この観測を引き継ぐ形で、オーストラリア西部にあるパース天文台の0.6m望遠鏡によって追跡観測が行われデータが集められた。
遠くの光源から発せられた光が、観測者から見て手前にある天体の重力場によって集められ明るく見える現象を重力レンズ効果という。一般的な重力レンズ現象は遠くの銀河の光を別の銀河が集めるという非常にスケールの大きい現象をさすが、重力マイクロレンズとは、手前の天体が恒星や惑星などの比較的小さい質量しかもたない場合に使われる言葉である。手前の天体（主星）が惑星を持つ場合、惑星が光源と観測者の間を横切るときにも重力レンズ現象が起こるため、主星による増光現象のグラフを拡大すると、そのなかに惑星による増光を示すグラフが棘のような形でまぎれ込む。このグラフを解析することによって今回のように惑星を発見することができる。
PLANET/RoboNetのキャンペーンでは、ポーランドのOGLEまたは日本とニュージーランドのMOAによって報告された重力マイクロレンズ現象を多くの望遠鏡で観測することによって惑星を探す。OGLE-2005-BLG-390Lbの場合、OGLEが検出し、早期警戒システムにより報告されたOGLE-2005-BLG-390というマイクロレンズ現象を、PLANETのチームが追跡観測と分析を行うことで惑星が存在する証拠を発見した。
PLANETのチームはOGLE-2005-BLG-390Lの重力マイクロレンズ現象を2週間にわたって観測し、この期間に15%の増光が12時間にわたり観測された。これにより惑星の質量と恒星からの距離が算出された。

**関連項目**
極端な太陽系外惑星の一覧

**外部リンク、参考文献**
  Nature.com news clip- J.-P. Beaulieu et al.,  Discovery of a cool planet of 5.5 Earth masses through gravitational microlensing, Nature, Vol. 439, pp. 437–440 (26 January 2006) (subscription)-  Pre-print of the Nature paper (open access)-  Space.com article-  PLANET collaboration-  RoboNet project-  OGLE collaboration-  MOA collaboration- date=20060206154822-  BBC News
ストックホルム条約

ストックホルム条約（ストックホルムじょうやく）は、大北方戦争において、1719年から1720年にかけてスウェーデンと、デンマーク＝ノルウェー、プロイセン王国、ザクセン＝ポーランド・リトアニア共和国、ハノーファー選帝侯との間で結ばれた条約。大北方戦争における講和条約の一つ。スウェーデンの首都ストックホルムで行われ、これによってスウェーデンと交戦国との戦争は終結した。
ストックホルムで解決されなかった紛争は後に別の条約で解決された。1つは1720年、スウェーデンとデンマーク＝ノルウェーの間で締結されたフレデリクスボー条約で、1660年のコペンハーゲン条約、1662年のマルメの休戦、1679年のフォンテーヌブロー条約とルンド条約の更新であった。そして、もう1つは1721年、スウェーデンとロシアの間で締結されたニスタット条約だった。

**ハノーファーとの条約**
1719年11月9日に署名。ハノーファー選帝侯は100万リクスダラーと引替えにブレーメンとフェルデン（ブレーメン＝フェルデン）を獲得。しかしこれはスウェーデン議会による、イギリス王を兼ねる選帝侯ジョージ1世に接近し、友好的姿勢を示すための割譲であったと言われている。これによってイギリスは、スウェーデンと同盟条約を締結し、イギリスはバルト海に艦隊を派遣してロシアに圧力をかける事となった。

**プロイセンとの条約**
1720年1月21日に署名。スウェーデンはスウェーデン領ポンメルンのうちPeeneより南、Peenestromより東の領地（ウーゼドム島、ヴォリン島、シュテッティン、label=ダム、ゴルノウを含む）をプロイセン王国に割譲した。条約はプロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム1世が1720年5月29日に割譲地をプロイセン領とする特許状を発行すると有効になった。ポンメルンのうちスウェーデン領に残留する部分は当時デンマークに占領されていたが、1720年7月3日のフレデリクスボー条約でスウェーデンに返還された。

**デンマークとの条約**
1720年6月3日に署名。デンマークはスウェーデンに対し特に得たものはなく、失地回復すら叶わなかった。ただシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン公国へのスウェーデンからの影響力が無くなった事は重要な結果であり、ホルシュタイン＝ゴットルプ家への支援をスウェーデンが打切った事は、デンマークにとって大きな成果だった。また、スウェーデン側がエーレスンド海峡の海峡税免除の撤回を申し出た事は、デンマーク側の対面を保てたと言える。これより1ヶ月後に両国はこの条約での内容をフレデリクスボー城で正式に締結し、講和した（フレデリクスボー条約）。

**ポーランドとの条約**
ポーランドは特に得たものはないが、戦前のポーランド・リトアニア共和国の領土は保持した。また、ザクセン選帝侯フリードリヒ・アウグスト1世のポーランド国王兼務が確定した。しかしポーランド・リトアニア共和国及びザクセン選帝侯領とは、正式には講和条約を締結しておらず、1660年に結ばれた北方戦争の講和条約であるオリヴァ条約を更新した。

**その後**
この条約によって、戦争状態を残すのはロシア帝国（ロシア・ツァーリ国）だけとなった。しかしこの条約にしてもスウェーデンの敗北は明らかであった。結果としてスウェーデンは、デンマークに対する優位を喪失し、神聖ローマ帝国においても影響力を完全に失うこととなった。

**脚注 ==
ブリー・ド・モー

ブリー・ド・モー（Brie de Meaux）またはブリー・ド・ヴァロワ（Brie de Valois）は、フランスで生産される、牛乳を原料とした白かびチーズ、ブリーチーズの一種。その風味は「上品」と評され、「チーズの王様」とも称される。AOC認定は1980年8月。1814年 - 1815年のウィーン会議において、本来の目的とは関係ない余興の一つとして行われたチーズのナンバーワンを決める会議では、ブリー・ド・モーがノミネートされた60以上のチーズを押さえ満場一致で1位となった。その際クレメンス・フォン・メッテルニヒはこのチーズを指して「チーズの王」との賛辞を述べた。
製法は、まず牛乳に酵素を加えカードとした後にへら状の道具ですくって型に入れ、塩も加え一週間水を切りその後熟成室へ入れる。この後は圧迫を加えず藁の台の上でときどき裏返しつつ4-6週間熟成させる。サイズは他の同タイプのチーズと比べて大きく直径36-37センチメートルほどもある。

**産地**
産地は下記の一覧を参照。「全域」と明示されないものはその県の一部で生産される。主要な産地はイル＝ド＝フランス地域圏のブリー地方である。「モー」は同地方内のモーに由来。
*イル＝ド＝フランス地域圏
**セーヌ＝エ＝マルヌ県全域
*シャンパーニュ＝アルデンヌ地域圏
**オーブ県
**マルヌ県
**オート＝マルヌ県
*サントル＝ヴァル・ド・ロワール地域圏
**ロワレ県
*ロレーヌ地域圏
**ムーズ県
*ブルゴーニュ地域圏
**ヨンヌ県

**脚注**

**参考文献**
Citation|和書 |author=地球の歩き方編集室 |year=2009 |title=地球の歩き方 A07 パリ&近郊の町 '10-'11 |publisher=ダイヤモンド社 |isbn=978-4-478-05860-2
*Citation|和書 |editor=日仏料理協会 |year=2007 |title=フランス 食の事典（普及版） |publisher=株式会社白水社 |isbn=978-4-560-09202-6
*Citation|和書 |last=本間 |first=るみ子 |last2=増井 |first2=和子 |last3=山田 |first3=友子 |editor=文藝春秋 |year=2009 |edition=7 |title=チーズ図鑑 |series=文春新書 |volume=182 |publisher=株式会社文藝春秋 |isbn=4-16-660182-2 
*Citation|和書 |last=本間 |first=るみ子 |editor=主婦の友社 |year=2012 |title=チーズの選び方 楽しみ方 |publisher=株式会社主婦の友社 |isbn=978-4-07-285215-6 

**外部リンク**
ブリー
A列車で行こう

A列車で行こう（エーれっしゃでいこう）- A列車で行こう (ジャズ) - 1941年に作曲されたジャズのスタンダードナンバー。原題は『Take the 'A' Train』- A列車で行こうシリーズ - アートディンクより発売されている鉄道経営シミュレーションゲームのシリーズ。
** A列車で行こう - 上記のA列車で行こうシリーズの初代作品。- A列車で行こう (列車) - 2011年秋より、九州旅客鉄道（JR九州）が熊本駅 - 三角駅間にて運行している特急列車。- 僕達急行 A列車で行こう - 2012年3月24日に公開された映画。

**関連項目**
 A-train（曖昧さ回避項目）
プロロジス

プロロジス（Prologis, Inc.）は、カリフォルニア州サンフランシスコに本社を置き、主に物流施設に投資、開発、管理、運営しているアメリカ合衆国の不動産会社（REIT）である。2011年6月にAMBプロパティコーポレーションとプロロジスが合併して設立された。
物流プロバイダーの先駆けであると共に、物流プロバイダーのGLPと双璧をなす大手の物流会社である。
多国籍企業であり、物流不動産業界では世界第一位である。

**会社概要**
ファイル:Projekt Heißluftballon-IMG-1328.jpg|200px|サムネイル|右|ドイツで建設されたプロロジスの倉庫群
2011年に同業2位のAMBプロパティコーポレーション（NYSE： AMB）と合併、世界22か国に延べ5,570万平方メートル、3500棟を超える物流施設を保有、総資産は460億米ドル（約3兆7720億円）におよぶ。AMBは1989年に最初のプライベートエクイティファンドを立ち上げ、物流不動産を始めた。
2009年にプロロジスの業績悪化により、保有資産の一部をシンガポール政府投資公社（GIC）に売却し、GLPが設立された。日本においては、プロロジスが保有する物流施設の大半をGLPが引き継いだ。
*世界本社：アメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコ（旧AMB本社、業務本部は合併前の本社があったコロラド州デンバー）
*最高経営責任者（CEO）：ウォルター・C・ラコウィッチ、ハミード・R・モガダム

**沿革**
1991年 - セキュリティー・キャピタル・インダストリアル・トラストとして創業。
*1994年 - ニューヨーク証券取引所に上場。
*1999年 - 日本法人設立。
*2009年 - プロロジスの業績悪化により、保有資産をシンガポール政府投資公社（GIC）に売却し、GLP（Global Logistic Properties）が設立された。
*2011年 - AMBプロパティコーポレーションと合併 。
*2022年 -Gaussy株式会社と資本業務提携 。

**日本における事業**
株式会社プロロジスはプロロジスの日本法人として1999年に設立された。先進的物流施設「プロロジスパーク」と、都市部のラストワンマイル圏用の「プロロジスアーバン」を開発している。
2009年には、プロロジスの業績悪化により、保有資産をシンガポール政府投資公社（GIC）に売却され、日本においては「日本GLP」が設立され引き継がれた。
2012年にはプロロジス・リート・マネジメント株式会社を設立し、2013年には日本プロロジスリート投資法人が上場した。物流特化型REITとしては、日本ロジスティクスファンド投資法人、GLP投資法人、に次ぐ3番目の上場であった。
2023年には、第一生命保険などとジョイントベンチャー型私募ファンドである「プロロジス・ジャパン・コア・ロジスティクス・ファンド」を設立し、資産規模2,400億円を目指している。

**物流プロバイダーの先駆け**
2010年時点で、物流大手の日本GLPとプロロジス（AMB含む）において、日本の物流不動産市場の床面積の51％の供給を行っていた。大手デベロッパーの三井不動産のシェア1％、ハウスメーカーの大和ハウス工業のシェアは2％など、シェアに圧倒的な差がある。
日本の物流不動産市場の主要プレーヤーと床面積シェア（2010）

**事業所**
東京オフィス：東京都千代田区丸の内2-7-3東京ビルディング21F
*大阪オフィス：大阪府大阪市北区梅田2-2-22 ハービスENTオフィスタワー9F

**日本での物流施設**
日本国内の施設の例：プロロジスパーク市川II
*プロロジスパーク舞洲1（現「GLP 舞洲 I」）
*プロロジスパーク舞洲2（後の「GLP 舞洲 II」。改称後の2021年に放火事件が発生し建物が損壊したため、2023年に閉鎖）
*プロロジスパーク舞洲3
*プロロジスパーク舞洲4（現「舞洲4ロジスティクスセンター」）
*プロロジスパーク大阪（現「GLP 大阪」）
*プロロジスパーク大阪2
*プロロジスパーク大阪3　※計画のみ。予定地には「SGリアルティ舞洲」が建設された。
*プロロジスパーク大阪4
*プロロジスパーク大阪5
*プロロジスパーク茨木
*プロロジスパーク高槻
*プロロジスパーク神戸
*プロロジスパーク神戸2
*プロロジスパーク神戸3
*プロロジスパーク神戸4
*プロロジスパーク神戸5
*プロロジスパーク尼崎（現「GLP 尼崎」）
*プロロジスパーク尼崎1, 2, 3
*プロロジスパーク川西
*プロロジスパーク猪名川1, 2, （兵庫県川辺郡猪名川町）
*プロロジスパーク京田辺
*プロロジスパーク東京I（大田区東海）
*プロロジスパーク東京II（江東区新砂）
*プロロジスパーク市川I（千葉県市川市）
*プロロジスパーク市川II（千葉県市川市）
*プロロジスパーク習志野3, 4, 5（千葉県習志野市）
*プロロジスパーク成田III（千葉県芝山町）
*プロロジスパーク千葉ニュータウン（千葉県印西市）
*プロロジスパーク三郷I（埼玉県三郷市）
*プロロジスパーク三郷II（埼玉県三郷市）
*プロロジスパーク座間I（神奈川県座間市）
*プロロジスパーク海老名（神奈川県海老名市）
*プロロジスパークセントレア（愛知県常滑市）
*プロロジスパーク鳥栖IV（佐賀県鳥栖市）
*プロロジスパーク古河 1,2,3,4,5,6（茨城県古河市・北利根工業団地）

**脚注**

**関連項目**
不動産会社
*物流
*物流不動産
*先進的物流施設

**外部リンク**
  Prologis- Prologis-  Prologis Japan - YouTubeチャンネル-  Prologis - YouTubeチャンネル
城西 (松本市)

城西（じょうせい）は長野県松本市の国宝松本城の西側にある町名。現行行政地名は城西1丁目及び城西2丁目。住居表示実施済み郵便番号は390-0875。

**概要**
松本税務署、松本市小児科･内科夜間急病センター 、松本市医師会館、丸の内消防署、城西病院がある。国宝松本城の西側に位置するため、観光客用の駐車場なども多い。1丁目（こまくさ道路の西側）は住宅が中心。2丁目（こまくさ道路の東側）は公共施設や観光用の駐車場、住宅が混在している。
中央に大門沢川が通っている。また、1丁目と2丁目の境界上に渋滞の多いこまくさ道路が、大手との境に内環状北線が、2丁目に西堀通りが通っている。内環状北線は計画･建設中の内環状線の一部で、平成12年に北松本駅の立体交差化と同時に整備された（2丁目の部分は遅れて開通）。整備される以前は渋滞が起こり狭く通りにくい道だったが、整備されて以降は4車線となり市内の渋滞緩和に一役買っている。
江戸時代は城下の足軽町の一部をなしていた2丁目には家が軒を連ねていたが、1丁目は田畑や野原が広がっていた。俗地名として巴町、土井尻町、駒町（駒頭）などがある。

**「城西」の読み方**
明治時代に地名として「城西」が成立した際の読み方は「しろにし」であったが、1965年に住居表示が実施された際に「じょうせい」と改められた。しかし、その後も町内会の名称は「しろにし」のままとなり、他にも城西病院など古くからの施設名に「しろにし」の読みが残っている。こうした事情もあり、誤って「しろにし」ないし「じょうさい」などと読まれることもしばしばある。

**歴史**
 1965年（昭和40年）9月1日 - 1丁目の一部と2丁目で住居表示実施。- 1967年（昭和42年）7月1日 - 1丁目の一部で住居表示実施。

**世帯数と人口**
2018年（平成30年）10月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**主な施設**
 松本税務署- 松本市小児科･内科夜間急病センター- 松本市医師会館- 松本城西郵便局- 丸の内消防署- 城西病院- 丸の内ビジネス専門学校- 松本情報工科専門学校

**関連項目**
 城西 (曖昧さ回避)

**脚注 ==
アマリエンボー宮殿

コペンハーゲンのオペラハウスから見たアマリエンボー宮殿
フレデリク教会も見える)
アマリエンボー宮殿（デンマーク語:Amalienborg Slot）は、デンマークの首都コペンハーゲンにある冬の王宮である。この宮殿は、八角形の広場の周りに配された典型的な4つのロココ調の宮殿からなる。広場の中央にはこの宮殿の造営者であるフレデリク5世の騎馬像がある。

**概要**
女王の滞在中にはデンマーク近衛兵が、午前11時30分にローゼンボー城からコペンハーゲンの通りを通過し、正午にはアマリエンボー宮殿の前で衛兵交代する。宮殿前広場は市民に開放されており、衛兵交代式も観光行事となっている。また、1863年から1947年までの国王たちが使用していた寝室や持ち物などが公開されており、当時の王室の暮らしぶりを知ることができる。
もともと、この宮殿は4つの貴族のために造営された。しかし、クリスチャンスボー城が1794年2月26日に焼失し、王室がこの宮殿を購入し居所を移した。それ以来、歴代の国王とその家族が4つの宮殿（クリスチャン7世宮殿・クリスチャン8世宮殿・クリスチャン9世宮殿・フレゼリク8世宮殿）に居住するようになった。

**脚注 ==
舞台も踊る大捜査線 ザッツ!! スリーアミーゴス

舞台も踊る大捜査線 ザッツ
スリーアミーゴス（ぶたいもおどるだいそうさせん ザッツ
スリーアミーゴス）は、2003年8月15日より8月17日の3日間フジテレビ『お台場冒険王』のイベントの一環として、合計5回上演された踊る大捜査線シリーズ初の舞台劇。
神田署長らスリーアミーゴスによる舞台劇だけでなく、毎回違うゲストによるトークショーも行われた。
また、2004年6月30日には、千秋楽の舞台を収録したDVDが株式会社ポニーキャニオンより発売された。

**ストーリー**
舞台は『踊る大捜査線 THE MOVIE 2』における、連続殺人事件解決後の湾岸署3階署長室。
女性巡査長との不倫の件で神田署長が減俸処分となったが、連帯責任という形で秋山と袴田健吾刑事課長まで同様の処分となってしまった。
落ち込むふたりにそれぞれ栄転の話が持ち上がり、これで署長の面倒を見ないで済むと喜ぶが…。
※ 本編の時間的な位置は『踊る大捜査線 THE MOVIE 2 レインボーブリッジを封鎖せよ!』の後日談と捉われているが、劇中に森下の口から「青島は事件解決の表彰式に出るための衣装を何にしようか悩んでいる」というセリフが存在する為、まだ式は開かれていない事になる。この事から、この舞台劇は『THE MOVIE 2』の事件解決後から同作の終了間際の警視総監章授与式のシーンまでの間の話という事になる。また、同セリフによると青島は当初は式に出席するつもりだったらしい。

**キャスト**
 神田署長（北村総一朗）- 秋山副署長（斉藤暁）- 袴田健吾（小野武彦）- 緒方薫（甲本雅裕）- 森下孝治（遠山俊也）

**ハイパーリンク**
今作品は舞台劇だが踊る大捜査線のスタッフが多く関わっている為か同シリーズの特色である、意図的に入れた他作品との共通点が数多く見受けられる。- 署長室（舞台）の後ろに飾られている小道具の中に、踊る大捜査線 THE MOVIEで犯人達一味にとらわれた和久が青島を呼ぶ為に使ったレインボースモークボール（打つと色の付いた煙を出しながら飛んでいくゴルフボール）が置かれている。この他にも、陶芸大会の賞状（歳末特別警戒スペシャルからのリンク）、プロジェクトK（深夜も踊る大捜査線 湾岸署史上最悪の3人!からのリンク）などが見られる。- 劇中廊下の様子や、トークショー時に使われた文字を映し出すモニターの下部に『C.A.R.A.S』の文字が確認できる。これは、踊る大捜査線 THE MOVIE 2 レインボーブリッジを封鎖せよ!に出てきた監視カメラシステムと同型。- 劇中に出演した亀山千広プロデューサーに出されたのはレインボーせんべい、亀山氏が持ってきたお土産はレインボー最中。どちらも踊る大捜査線の中に出てきた架空のお菓子（現在はフジテレビ内などで販売されている）。- 袴田課長が持ってきた書類の中に、レインボーブリッジを無断で封鎖した事による各省庁への報告書類がある事が同人のセリフにより確認できる。THE MOVIE 2劇中で青島やSAT等によって交通が止められたことによるお咎めだと思われる。- 署長室内の壁に、刑事課内に貼られていた『刑事警察スローガン』がある。また、窓の横にかけられている湾岸署の正面写真は、刑事課の応接室にかけられている写真と同アングル。

**関連商品**

**書籍**
 シナリオ集
** 踊る大捜査線THE MOVIE 2レインボーブリッジを封鎖せよ!シナリオガイドブック（キネマ旬報社キネ旬ムック 2003年9月16日）ISBN 4873766028
*: 舞台も踊る大捜査線のシナリオを収録

**VHS**
 舞台も踊る大捜査線 ザッツ
スリーアミーゴス （ポニーキャニオン、2004年6月30日）

**DVD**
 舞台も踊る大捜査線 ザッツ
スリーアミーゴス （ポニーキャニオン、2004年6月30日）
野外教育

アウトワード・バウンドのグループが肢体不自由の子供とロープを使った遊びをしているところ。1996年
野外教育（やがいきょういく）は、自然の中で組織的、計画的に、一定の教育目標を持って行われる野外活動や自然体験活動を通して行う教育活動のことである。現在、NPOや民間の野外教育団体がたくさんある。また、全国の「少年自然の家」や「青年の家」といわれる国や地方自治体の青少年教育施設で野外教育を行っている。子供たちの「生きる力」を育むことが大きなテーマになっている。

**歴史**
アメリカで1940年頃から野外教育という用語が使われ始めた。野外教育の父といわれるL・B・シャープが生み出した"Outdoor Education"が語源と言われている。日本では、1960年代頃から、アメリカの野外教育が本や雑誌で紹介されていた。1996年に文部省（現文部科学省）に提出された「青少年の野外教育の充実について」をきっかけとして「野外教育」という言葉が頻繁に使われるようになった。その後、文部省は、1999年度から3年間にわたり、専門的能力を持った指導者を育成するため、「野外教育担当者セミナー」を実施した。
学校で行われる「集団宿泊学習」のほとんどは、広義では野外教育といってもよいだろう。「総合的な学習の時間」で野外教育が行われたり、最近ではプロジェクトアドベンチャーを体育の授業に取り入れられることもある。

**野外教育の指導者**
「自然学校」と呼ばれるさまざまな民間団体の専従職員、国立や公立の青年の家・少年自然の家の職員（国立の施設は2006年から国立青少年教育振興機構）、教育委員会の社会教育主事などが野外教育を仕事としている。また、アマチュアでもボランティア（有償も含む）の指導者がたくさんおり、どのような人でもボランティアの指導者になることができる。ただし、経験や技術、資格が必要な場合もある。
文部省（当時）は、1999年度から3年間にわたり、専門的能力を持った指導者を育成するため、「野外教育企画担当者セミナー」を実施した。このセミナーは、民間の自然学校の先駆者としてノウハウのある財団法人キープ協会及び国際自然大学校へ企画運営を委託し、全国各地で実践的に活躍中の指導者を講師陣に迎え、国立青年の家・少年自然の家を会場にして開催された。

**体験学習法**
さまざまな活動やコミュニケーション体験をたんに体験だけで終わらせるのではなく、体験した後にどのような体験をしたか? 気づいたことは何か? なぜそのようなことが起こったか? そこから何を学んだか? などについて考えていくことを通じて学習者の成長をはかる方法である。

**専門学校や大学**
「野外教育」を学ぶことのできる大学は複数ある。基本的に、体育学、教育学、心理学と関連した学部等に研究室として、野外教育を専門的に学ぶ環境が整備されている。最も古い研究室は、野外教育学会の事務局でもある筑波大学であり、その他にも、大阪体育大学・信州大学・日本体育大学・東京学芸大学・びわこ成蹊スポーツ大学などでも野外教育に関する研究室や授業が行われている。また、専門学校としては国際アウトドア専門学校がある。

**関連項目**
 アウトワード・バウンド- 環境教育- 国立青少年教育振興機構- 国立日高青少年自然の家- 森のようちえん- 林間学校
渚 (松本市)

スターバックスコーヒー 松本なぎさライフサイト店&TSUTAYA北松本店（なぎさライフサイト）
TSURUYA 031なぎさ店（なぎさライフサイト）
渚（なぎさ）は、長野県松本市の市街地の西側の町名。現行行政地名は渚1丁目から渚4丁目。住居表示実施済み。

**歴史**
地名は古代の松本盆地が湖だったことの名残で、現在は南部を除きほぼ全域が川に囲まれている（西に奈良井川、東と北に田川）。江戸時代は渚村（名木沢村とも）及び白板村の向白板地区であった。往時から野麦街道が東西に通っていたため往来の盛んなところだった。現在も国道19号、国道158号、国道143号が交わる交通の要衝である。国道19号は市内で最も渋滞の激しい道路で、2014年3月に拡張工事が完了した。俗地名に内城、大河原、中村、宮本などがある。

**沿革**
 1966年（昭和41年）7月1日 - 1〜3丁目で住居表示実施。- 1985年（昭和60年）2月12日 - 4丁目で住居表示実施。

**世帯数と人口**
2018年（平成30年）10月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

**交通**
 24px国道19号- 24px国道143号- 24px国道158号- アルピコ交通上高地線 渚駅

**施設**
松本広域消防局本部、松本警察署、アルピコ交通渚駅、なぎさライフサイト、長野銀行本店、常徳寺、丸の内病院がある。
以前から郊外型の専門店が多かったが核となるような商業施設は存在しなかった。しかし2004年に精錬工場跡地に「なぎさライフサイト (NLS)」（食品スーパー、家電量販店、スポーツジム、ゲームセンター、スーパー銭湯、レンタルビデオチェーン、ドラッグストア、レストランからなる複合商業施設）がオープンして以降、この施設を核に発展しつつある。幹線道路から裏へ入れば住宅が中心の地区となっており、松本駅西口へも至近なため、マンションも市内では多い。

**関連項目**
 渚 - 曖昧さ回避のページ

**脚注**

**外部リンク**
 なぎさライフサイト（都市みらい推進機構のサイト）- なぎさライフサイト｜松本市  長野県のiターン・観光情報【E-CURE】
渚

渚・汀・なぎさ・NAGISA（なぎさ）

**渚**
海・湖・川の波打ち際。波が打ち寄せるところの一部分。みぎわとも言う。海岸を参照。

**地名**
 渚 (松本市) - 長野県松本市の地区- 渚 (枚方市) - 大阪府枚方市の地名- 渚 (飛島村) - 愛知県海部郡飛島村の地名

**駅名**
 渚駅 (長野県) - 長野県松本市渚にあるアルピコ交通上高地線の駅- 渚駅 (岐阜県) - 岐阜県高山市久々野町渚にある東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅

**個人名**
日本人の個人名のひとつ。女性・男性の両方ともに使われる｡

**女性著名人**
 渚あき - 女優- 渚ことみ - AV女優- 渚まゆみ - 女優- 渚ゆう子 - 歌手- 渚りな - 女優- 渚 (AV女優) - AV女優- 渚 (歌手) - 歌手- 渚 (お笑い芸人) - お笑いコンビ・尼神インターの元メンバー- 相原渚 - バスケットボール選手- 小田島渚 - 女優- 掛川渚 - 声優- 黒木渚 - シンガーソングライター- 佐藤渚 - アナウンサー- 関水渚 - 女優- 高野渚 - 女優- 辰巳渚 - 文筆家、考現学者- 天明屋渚 - 女優- 野崎渚 - プロレスラー- 半田渚 - 元女子プロ野球選手- 二見渚 - 声優- マジョノカ渚 - タレント- 松永渚 - 女優- 松本渚 - 漫画家- 山本渚 - 小説家- 柚木渚 - 女優- 渡邊渚 - アナウンサー

**男性著名人**
 新垣渚 - 野球選手- 大島渚 - 映画監督- 小山渚 - 声優- 櫻内渚 - サッカー選手- 藤本渚 - 将棋棋士- 村田渚 - お笑い芸人

**架空名**
 渚カヲル - アニメーション作品『新世紀エヴァンゲリオン』・『ヱヴァンゲリヲン新劇場版』の登場人物- 犬島渚 - ドラマ『不適切にもほどがある!』の登場人物- 古河渚 - Visuarl Art's/Keyのゲーム、TVアニメ『CLANNAD』および『CLANNAD AFTER STOR』のメイン ヒロイン- 潮田渚 - 漫画作品『暗殺教室』の主人公

**曲名**
 渚 (曲) - 日本のロックバンド、スピッツの14枚目のシングル。作詞・作曲は草野マサムネ。

**なぎさ**

**個人名**
日本人に見られる名のひとつ。女性が多い

**女性著名人**
 片平なぎさ - 女優- なぎさ (モデル) - 女性モデル- NMB48のメンバーである渋谷凪咲の愛称- 齊藤なぎさ - 女性アイドル

**架空名**
 美墨なぎさ　- テレビアニメ『ふたりはプリキュア』のヒロイン

**日本の列車愛称**
 1963年10月から1968年10月まで、鳥羽駅 - 紀伊勝浦駅間を運行した準急列車・急行列車 →「南紀 (列車)」を参照- 1966年3月から1968年10月まで、熊本駅 - 西鹿児島駅間を運行した急行列車 →「有明 (列車)」を参照- 1972年7月から1975年3月まで、新宿駅・両国駅→千葉駅→館山駅→安房鴨川駅→大網駅→千葉駅→両国駅・新宿駅間を運行した循環急行列車。「さざなみ (列車)」・「わかしお (列車)」を参照

**道の駅**
 道の駅飛騨街道なぎさ - 岐阜県高山市にある道の駅

**小説**
 なぎさ (小説) - 山本文緒の小説

**写真集**
 なぎさ - 2023年に出版された齊藤なぎさの1st写真集。

**映画**
 なぎさ (映画) - 2023年公開の日本映画、古川原壮志監督

**NAGISA**

**漫画・映画**
 NAGISA (漫画) - 村上もとかの漫画
** NAGISA (映画) - 上記漫画を原作とする2000年の日本映画、小沼勝監督

**企業名**
 Nagisa (企業) - マンガアプリの開発などを行う日本の企業

**脚注**

**関連項目**
 渚- なぎさ- 渚
GLP 舞洲 II

GLP 舞洲 IIは、大阪市此花区（舞洲）に存在していた大型物流施設である。旧称はプロロジスパーク舞洲2（プロロジスパークまいしまツー）。

**概要**
ロジスティード株式会社に賃貸されており、ロジスティード西日本の舞洲営業所となっている。
プロロジスによりBTS型施設（ビルド・トゥ・スーツ型、特定顧客向け）のプロロジスパーク舞洲2として建設された。その後、GLPの傘下となり、名称はGLP 舞洲 IIになっている。
所有者（信託受託者）は舞洲2ロジスティック特定目的会社だったが、GLP投資法人が2013年1月4日に8,970百万円で取得している。

**放火事件とそれによる閉鎖・再開発**
2021年11月29日、日立物流（現・ロジスティード）西日本舞洲営業所に勤務していた派遣社員の当時19歳の男が施設の1階にあった段ボールパレットに火をつけ、火災に発展した。発生から5日経った12月4日に鎮火し、大阪市消防局によると倉庫の7割程度に相当する約38,700m2が焼損した。その後の施工会社による調査で、仮に修繕工事を施しても現状の建物を継続して使うことができないと判明したため、施設を運営していたGLPジャパン・アドバイザーズは当施設を解体し、その跡地で再開発を行うことを検討している。
男は2022年1月15日に現住建造物等放火の疑いで逮捕され、同年11月14日、大阪地方裁判所にて懲役12年の判決を言い渡された。
GLP投資法人は、再開発を進めることとし、2023年（令和5年）11月に解体が完了した。

**諸元**
所在地：大阪府大阪市此花区北港緑地2丁目1番92号
*敷地面積：24,783m2（約7,497坪）
*延床面積：56,511m2（約17,095坪）
*構造：鉄骨鉄筋コンクリート造（SRC造）、地上6階建（倉庫部分5層）
*着工日：2006年3月6日
*竣工日：2006年11月2日
*交通：阪神高速5号湾岸線 湾岸舞洲出入口から約1.8km

**脚注**

**関連項目**
舞洲
*GLP (企業)

**外部リンク**
 GLP 舞洲 Ⅱ｜ポートフォリオ｜GLP投資法人
日本浮世絵博物館

日本浮世絵博物館（にほんうきよえはくぶつかん）は、長野県松本市島立にある浮世絵の博物館。

**概要**
約10万点（うち肉筆浮世絵が約千点）の収蔵品は質・量ともに日本でも有数の浮世絵博物館である。世界各地で展覧会を開催している。
収蔵品は江戸時代松本の豪商であった酒井家5代200年にわたる「酒井コレクション」が中心となる。酒井家6代目の酒井平助義明から浮世絵の蒐集を始め、明治維新後、8代目の酒井藤兵衛が東京に酒井好古堂を開業し、浮世絵の学術的研究が子孫に受け継がれ、海外での展覧会も開催された。そして1982年にその集大成としてこの博物館が開館した。建物は建築家篠原一男の設計による。

**アクセス**
アルピコ交通（通称・松本電鉄）上高地線大庭駅下車。徒歩15分。
*長野自動車道・松本インターチェンジより車で5分。
*松本市地域連携バス（運行：アルピコ交通（通称・松本電鉄バス）） 松本島内線・小宮系統（旧タウンスニーカー西コース（ロングコース））浮世絵博物館・歴史の里下車。松本駅アルプス口より約20分。

**参考文献**
 日本浮世絵博物館編集 『日本浮世絵博物館 肉筆浮世絵撰集』上下巻・解説の計3巻、学習研究社、1985年6月、ISBN 4-05-101800-8

**関連項目**
松本市歴史の里 - 日本浮世絵博物館と隣接する松本市立博物館の分館- 松本市の名所・旧跡

**外部リンク**
  日本浮世絵博物館- 酒井好古堂と日本浮世絵博物館 - 酒井好古堂
category:松本市の建築物
ラドノーティ・ミクローシュ

ミクローシュを記念するレリーフラドノーティ・ミクローシュ（Radnóti Miklós, 1909年5月5日 - 1944年11月9日 ジェール・モション・ショプロン県アブダ Abda）は、ハンガリーの詩人・ホロコースト犠牲者である。
カーダール通り8に、グロス・イロナ Grosz Ilona (1881-1909)、旅商人のグラッテル・ヤカブ Glatter Jakab (1874-1921) のもと生まれる。
ホロコーストの犠牲により死去。

**作品**
 Pogány köszöntő  1930年- Újmódi pásztorok éneke 1931年- Lábadozó szél 1933年- Újhold 1935年- Járkálj csak halálraítélt! 1936年- Meredek út 1938年- Ikrek hava 1940年- Válogatott versek (1930-1940) (1940)- Karunga, a holtak ura (néger mesefordítások, 1944)- Tájtékos ég (1946)
また、アポリネール、ジャン・ド・ラ・フォンテーヌの作品を翻訳した。

**賞**
 バウムガルテン・リポート賞　Baumgarten-díj 1937年

**外部リンク**
  Erőltetett menet. Válogatott versek (MEK)-  Hegedüs Géza: A magyar irodalom arcképcsarnoka (MEK)-  Köteteinek címlapjai Somogyi Károly Könyvtár, Szeged