トヨタのエンジン型式一覧

トヨタのエンジン型式一覧（トヨタのエンジンかたしきいちらん）は、トヨタ自動車のエンジンdate=2024年7月型式を、エンジン系列の登場順に並べたものである。
参考として、他社型式エンジンも掲載する。- エンジン型式の付与の仕方については、トヨタのエンジン型式命名規則を参照。- エンジン系列の構成による分類については、トヨタのエンジン系列名を参照。

**凡例**
ここでは、下記「自動車・フォークリフト用エンジン」の凡例を示す。- エンジン系列 - エンジン種別
** 生産期間
***（国内） = 国内向け自動車用
***（海外） = 海外向け自動車用
***（フ） = フォークリフト用
***（そ） = その他、産業用など
** 冷却方式、シリンダー配置・数、弁形式
*** エンジン型式（変更後のエンジン型式） - 排気量
** 当記事における自動車とは、フォークリフトやレーシングカーなどを含まないごく一般的な乗用車・商用車等を指す。
** エンジン系列は、エンジン型式の数（単数・複数）にかかわらず「#型」と表記する。
** 排気量は、一覧としての見やすさを重視し、簡素表記とする（例：「1,998 cc、1.998 L、2.0 L」は「2000 cc」と表記）。コンマは不要。正確な排気量は、エンジン系列別記事等に記載する。

**自動車・フォークリフト用エンジン**

**1930年代 - **
 初代A型 - ガソリンエンジン
** （国内）1935年11月 - 1947年7月
** 水冷直列6気筒OHV
*** A - 3400 cc- 初代B型 - ガソリンエンジン
** （国内）1938年11月 - 不明
** 水冷直列6気筒OHV
*** B - 3400 cc

**1940年代 - **
 初代C型 - ガソリンエンジン
** （国内）1940年1月 - 不明
** 水冷直列4気筒OHV
*** C - 2300 cc- 初代S型 - ガソリンエンジン
** （国内）1947年10月 - 1959年9月
** （フ）1959年10月 - 不明
** 水冷直列4気筒SV（サイドバルブ）
*** S - 1000 cc- F型 - ガソリンエンジン
** （国内）1949年10月 - 不明
** （フ）登場年月不明 - 生産中
** 水冷直列6気筒OHV
*** F - 3900 cc
*** 2F - 4200 cc
*** 3F - 4000 cc
*** 3F-E - 4000 cc

**1950年代 - **
 R型 - ガソリン/LPGエンジン
** （国内）1953年9月 - 1993年5月
** （フ）生産期間不明
** 水冷直列4気筒OHV/SOHC/DOHC
*** R - 1500 cc
*** 2R - 1500 cc
*** 3R - 1900 cc
*** 3R-B - 1900 cc
*** 4R - 1600 cc
*** 5R - 2000 cc
*** 5R-U - 2000 cc
*** 6R - 1700 cc
*** 6R-B - 1700 cc
*** 7R - 1600 cc
*** 7R-B - 1600 cc
*** 8R - 1900 cc
*** 8R-B - 1900 cc
*** 8R-G - 1900 cc
*** 9R - 1600 cc
*** 10R（8R-G） - 1900 cc
*** 12R - 1600 cc
*** 12R-U - 1600 cc
*** 12R-J - 1600 cc
*** 16R - 1800 cc
*** 16R-B - 1800 cc
*** 16R-U - 1800 cc
*** 16R-J - 1800 cc
*** 18R - 2000 cc
*** 18R-B - 2000 cc
*** 18R-E - 2000 cc
*** 18R-U - 2000 cc
*** 18R-G - 2000 cc
*** 18R-GR - 2000 cc
*** 18R-GU - 2000 cc
*** 18R-GEU - 2000 cc
*** 18R-J - 2000 cc
*** 19R - 2000 cc
*** 20R - 2200 cc
*** 21R-U - 2000 cc
*** 22R - 2400 cc
*** 22R-E - 2400 cc
*** 22R-TE - 2400 cc- D型 - 予燃焼室式ディーゼルエンジン
** （国内）1957年3月 - 不明
** （そ）登場年月不明 - 生産中（暫定）
** 水冷直列6気筒OHV
*** D - 5900 cc
*** 2D - 6500 cc- P型 - ガソリンエンジン
** （国内）1959年10月 - 不明
** （フ）生産期間不明
** 水冷直列4気筒OHV
*** P - 1000 cc
*** 2P - 1200 cc
*** 3P - 1350 cc
*** 4P - 1500 cc- 2代目C型 - ディーゼルエンジン
** （国内）1959年10月 - 不明
** 水冷直列4気筒OHV
*** C - 1500 cc

**1960年代 - **
 U型 - ガソリンエンジン
** （国内）1961年6月 - 1975年11月
** （そ）1965年5月 - 1977年3月
** 空冷水平対向2気筒OHV
*** U - 700 cc
*** 2U - 800 cc
*** 2U-B - 800 cc
*** 2U-C - 800 cc- J型 - ディーゼルエンジン
** （国内）1964年3月 - 不明
** （フ）生産期間不明
** 水冷直列4気筒OHV
*** J - 2400 cc
*** 2J - 2500 cc- V型 - ガソリンエンジン
** （国内）1964年4月 - 1997年4月
** 水冷V型8気筒OHV
*** V - 2600 cc
*** 3V - 3000 cc
*** 4V-U - 3400 cc
*** 4V-EU - 3400 cc
*** 5V-EU - 4000 cc- M型 - ガソリン/LPGエンジン
** （国内）1965年9月 - 1993年5月
** 水冷直列6気筒SOHC/DOHC
*** M - 2000 cc
*** M-A - 2000 cc
*** M-B - 2000 cc
*** M-BR - 2000 cc
*** M-C - 2000 cc
*** M-D - 2000 cc
*** M-E - 2000 cc
*** M-U - 2000 cc
*** M-EU - 2000 cc
*** M-TEU - 2000 cc
*** M-PU（M-P） - 2000 cc
*** M-J - 2000 cc
*** 2M-B - 2300 cc
*** 3M - 2000 cc
*** 4M - 2600 cc
*** 4M-U - 2600 cc
*** 4M-EU - 2600 cc
*** 5M-EU - 2800 cc
*** 5M-GEU - 2800 cc
*** 6M-GEU - 3000 cc
*** 7M-GE - 3000 cc
*** 7M-GTEU（7M-GTE） - 3000 cc- K型 - ガソリンエンジン
** （国内）1966年11月 - 2007年6月
** （フ）生産開始年不明 - 2013年3月
** 水冷直列4気筒OHV
*** K - 1100 cc
*** K-D - 1100 cc
*** K-B - 1100 cc
*** 2K - 1000 cc
*** 3K - 1200 cc
*** 3K-D - 1200 cc
*** 3K-B - 1200 cc
*** 3K-BR - 1200 cc
*** 3K-H - 1200 cc
*** 3K-U - 1200 cc
*** 3K-J - 1200 cc
*** 3K-HJ - 1200 cc
*** 4K-U - 1300 cc
*** 4K-EU - 1300 cc
*** 4K-J - 1300 cc
*** 5K-J（5K） - 1500 cc
*** 7K - 1800 cc
*** 7K-E - 1800 cc- 初代G型 - ガソリンエンジン（日野製）
** （国内）1967年4月 - 1968年3月
** 水冷直列4気筒OHV
*** G - 1300 cc- H型 - ディーゼルエンジン
** （フ）1967年 - 不明（暫定）
** （国内）1969年2月 - 不明
** 水冷直列6気筒OHV
*** H - 3600 cc（渦流室式）
*** 2H - 4000 cc（渦流室式）
*** 12H-T - 4000 cc（直接噴射式）- 2代目B型 - ディーゼル/LPG/CNGエンジン（ダイハツが開発、生産に協力）
** （国内）1969年2月 - 不明
** （そ）登場年月不明 - 生産中（高機動車用）
** 水冷直列4気筒OHV
*** B - 3000 cc（無番、一桁型式は全て渦流室式）
*** 2B - 3200 cc
*** 3B - 3400 cc
*** 3B-II - 3400 cc
*** 4B - 3700 cc
*** 5B - 4100 cc
*** 11B - 3000 cc（LPG用15B-FPを除く10代型式は全て直接噴射式）
*** 13B - 3400 cc
*** 13B-T - 3400 cc
*** 14B - 3700 cc
*** 14B-T - 3700 cc
*** 15B-F - 4100 cc
*** 15B-FT - 4100 cc
*** 15B-FTE - 4100 cc
*** 15B-FP - 4100 cc
*** 15B-FNE - 4100 cc

**1970年代 - **
 T型 - ガソリンエンジン
** （国内）1970年9月 - 1985年6月
** 水冷直列4気筒OHV/DOHC
*** T - 1400 cc
*** T-D - 1400 cc
*** T-B - 1400 cc
*** T-BR - 1400 cc
*** T-U - 1400 cc
*** T-J - 1400 cc
*** 2T - 1600 cc
*** 2T-B - 1600 cc
*** 2T-BR - 1600 cc
*** 2T-U - 1600 cc
*** 2T-G - 1600 cc
*** 2T-GR - 1600 cc
*** 2T-GEU - 1600 cc
*** 2T-J - 1600 cc
*** 3T-U - 1800 cc
*** 3T-EU - 1800 cc
*** 3T-GTEU - 1800 cc
*** 4T-GTEU - 1800 cc
*** 12T - 1600 cc
*** 12T-U - 1600 cc
*** 12T-J - 1600 cc
*** 13T-U - 1800 cc
*** 13T-J - 1800 cc- L型 - 渦流室式ディーゼルエンジン （J型 の後継）
** （国内）1977年10月 - 不明
** 水冷直列4気筒SOHC
*** L - 2200 cc
*** 2L - 2400 cc
*** 2L-T - 2400 cc
*** 2L-TII - 2400 cc
*** 2L-TE - 2400 cc
*** 2L-THE - 2400 cc
*** 3L - 2800 cc
*** 5L - 3000 cc
*** 5L-E - 3000 cc- 2代目A型 - ガソリンエンジン （K型・T型 の後継）
** （国内）1978年7月 - 2002年6月
** 水冷直列4気筒SOHC/DOHC
*** 1A-U - 1500 cc
*** 2A-U - 1300 cc
*** 2A-LU - 1300 cc
*** 3A-U - 1500 cc
*** 3A-HU - 1500 cc
*** 3A-SU - 1500 cc
*** 3A-LU - 1500 cc
*** 4A-ELU - 1600 cc
*** 4A-F - 1600 cc
*** 4A-FE - 1600 cc
*** 4A-FHE - 1600 cc
*** 4A-GEU - 1600 cc
*** 4A-GELU（4A-GE） - 1600 cc
*** 4A-GZELU（4A-GZE） - 1600 cc
*** 5A-F - 1500 cc
*** 5A-FE - 1500 cc
*** 5A-FHE - 1500 cc
*** 6A-F - 1400 cc
*** 7A-FE - 1800 cc
*** 8A-FE - 1300 cc- X型 - ガソリンエンジン
** （海外）1978年9月 - 1983年1月
** 水冷直列4気筒OHV
*** 1X - 1900 cc

**1980年代 - **
 2代目G型 - ガソリン/LPGエンジン （M型 の後継）
** （国内）1980年2月 - 2008年3月
** 水冷直列6気筒SOHC/DOHC
*** 1G-EU（1G-E→1G-II） - 2000 cc
*** 1G-FE - 2000 cc
*** 1G-GEU（1G-GE） - 2000 cc
*** 1G-GTEU（1G-GTE） - 2000 cc
*** 1G-GZEU（1G-GZE） - 2000 cc
*** 1G-GP - 2000 cc
*** 1G-GPE - 2000 cc- 2代目S型 - ガソリンエンジン （R型・T型 の後継・乗用車用）
** （国内）1981年6月 - 2007年8月
** 水冷直列4気筒SOHC/DOHC
*** 1S-U - 1800 cc
*** 1S-LU - 1800 cc
*** 1S-iLU（1S-i） - 1800 cc
*** 1S-ELU - 1800 cc
*** 2S-ELU - 2000 cc
*** 3S-FE - 2000 cc
*** 3S-FSE - 2000 cc
*** 3S-GELU（3S-GE） - 2000 cc
*** 3S-GTE - 2000 cc
*** 4S-Fi - 1800 cc
*** 4S-FE - 1800 cc
*** 5S-FE - 2200 cc- 3代目C型 - 渦流室式ディーゼルエンジン （C型(2代目) の後継）
** （国内）1981年12月 - 2004年6月
** 水冷直列4気筒SOHC
*** 1C - 1800 cc
*** 1C-L（1C） - 1800 cc
*** 1C-TL - 1800 cc
*** 2C - 2000 cc
*** 2C-L（2C） - 2000 cc
*** 2C-T - 2000 cc
*** 2C-TL（2C-T） - 2000 cc
*** 3C-T - 2200 cc
*** 3C-E - 2200 cc
*** 3C-TE - 2200 cc- Y型 - ガソリン/LPGエンジン （R型・T型 の後継・SUV商用）
** （国内）1982年9月 - 2008年7月
** （フ）登場年月不明 - 生産中
** 水冷直列4気筒OHV
*** 1Y-J - 1600 cc
*** 2Y-U（2Y） - 1800 cc
*** 2Y-PU（2Y-P） - 1800 cc
*** 2Y-J（2Y） - 1800 cc
*** 3Y-U（3Y） - 2000 cc
*** 3Y-EU（3Y-E） - 2000 cc
*** 3Y-PU（3Y-P） - 2000 cc
*** 3Y-PE - 2000 cc
*** 3Y-J（3Y） - 2000 cc
*** 4Y - 2200 cc
*** 4Y-EU（4Y-E） - 2200 cc
*** 5Y - 不明- W型 - 直接噴射式ディーゼルエンジン（日野製「W04D」型エンジンのOEM）
** （国内）1983年3月 - 1995年4月
** 水冷直列4気筒OHV
*** 1W - 4000 cc- E型 - ガソリンエンジン （K型 の後継）
** （国内）1984年9月 - 2002年6月
** 水冷直列4気筒SOHC/DOHC
*** 1E - 1000 cc
*** 2E-LU（2E） - 1300 cc
*** 2E-ELU - 1300 cc
*** 2E-TELU - 1300 cc
*** 2E-LJ - 1300 cc
*** 3E - 1500 cc
*** 3E-E - 1500 cc
*** 3E-TE - 1500 cc
*** 4E-F - 1300 cc
*** 4E-FE - 1300 cc
*** 4E-FTE - 1300 cc
*** 5E-FE - 1500 cc
*** 5E-FHE - 1500 cc- N型 - ディーゼルエンジン （C型(2代目) の後継）
** （国内）1986年4月 - 1999年6月
** 水冷直列4気筒SOHC
*** 1N - 1500 cc
*** 1N-T - 1500 cc- Z型 - ディーゼルエンジン
** （フ）1986年 - （暫定）
*** 1Z - 3500 cc
*** 2Z - 3500 cc
*** 11Z - 3500 cc（以下10代型式は直噴式）
*** 13Z - 4600 cc
*** 14Z - 5200 cc
*** 14Z-II - 5200 cc- VZ型 - ガソリンエンジン
** （国内）1987年3月 - 2006年2月
** 水冷V型6気筒SOHC/DOHC
*** 1VZ-FE - 2000 cc
*** 2VZ-FE - 2500 cc
*** 3VZ-E - 3000 cc
*** 3VZ-FE - 3000 cc
*** 4VZ-FE - 2500 cc
*** 5VZ-FE - 3400 cc- UZ型 - ガソリンエンジン
** （国内）1989年7月 - 
** 水冷V型8気筒DOHC
*** 1UZ-FE - 4000 cc
*** 2UZ-FE - 4700 cc
*** 3UZ-FE - 4300 cc- RZ型 - ガソリン/LPGエンジン （R型・Y型 の後継）
** （国内）1989年7月 - 
** 水冷直列4気筒SOHC/DOHC
*** 1RZ - 2000 cc
*** 1RZ-E - 2000 cc
*** 2RZ-E - 2400 cc
*** 3RZ-E - 2700 cc
*** 3RZ-FE - 2700 cc
*** 3RZ-FP - 2700 cc
*** 3RZ-FPE - 2700 cc- HZ型 - 渦流室式ディーゼルエンジン （H型 の後継）
** （国内）1989年9月 - 不明
** 水冷直列6気筒SOHC
*** 1HZ - 4200 cc- HD型 - 直接噴射式ディーゼルエンジン （H型 の後継）
** （国内）1989年9月 - 不明
** 水冷直列6気筒SOHC
*** 1HD-T - 4200 cc
*** 1HD-FT - 4200 cc
*** 1HD-FTE - 4200 cc

**1990年代 - **
 PZ型 - 渦流室式ディーゼルエンジン （B型(2代目)の後継）
** （国内）1989年12月 - 不明
** 水冷直列5気筒SOHC
*** 1PZ - 3500 cc- TZ型 - ガソリンエンジン （初代エスティマ・エミーナ／ルシーダの床下レイアウト専用）
** （国内）1990年4月 - 1999年11月
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 2TZ-FE - 2400 cc
*** 2TZ-FZE - 2400 cc- JZ型 - ガソリンエンジン （M型の後継）
** （国内）1990年7月 - 2007年4月
** 水冷直列6気筒DOHC
*** 1JZ-GE - 2500 cc
*** 1JZ-GTE - 2500 cc
*** 1JZ-FSE - 2500 cc
*** 2JZ-GE - 3000 cc
*** 2JZ-GTE - 3000 cc
*** 2JZ-FSE - 3000 cc- FZ型 - ガソリンエンジン （F型の後継）
** （フ）1990年 - 生産中（暫定）
** （国内）1992年7月 - 不明
** 水冷直列6気筒
*** 1FZ - 4500 cc
*** 1FZ-FE - 4500 cc- KZ型 - 渦流室式ディーゼルエンジン （L型の後継）（ダイハツが開発、生産に協力）
** （国内）1993年4月 - 不明
** 水冷直列4気筒SOHC
*** 1KZ-T - 3000 cc
*** 1KZ-TE - 3000 cc- MZ型 - ガソリンエンジン （VZ型の後継）
** （国内）1995年4月 - 
** 水冷V型6気筒DOHC
*** 1MZ-FE - 3000 cc
*** 2MZ-FE - 2500 cc
*** 3MZ-FE - 3300 cc- GZ型 - ガソリン/CNGエンジン （V型の後継 センチュリー専用）
** （国内）1997年3月 - 
** 水冷V型12気筒DOHC
*** 1GZ-FE - 5000 cc
*** 1GZ-FNE - 5000 cc- NZ型 - ガソリン/CNGエンジン （E型の後継）
** （国内）1997年9月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1NZ-FE - 1500 cc
*** 1NZ-FXE - 1500 cc
*** 1NZ-FNE - 1500 cc
*** 2NZ-FE - 1300 cc- ZZ型 - ガソリンエンジン （2代目A型 2代目S型 の後継）
** （国内）1998年6月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1ZZ-FE - 1800 cc
*** 2ZZ-GE - 1800 cc
*** 3ZZ-FE - 1600 cc
*** 4ZZ-FE - 1400 cc- SZ型 - ガソリンエンジン（ダイハツ製） （E型の後継）
** （国内）1998年12月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1SZ-FE - 1000 cc
*** 2SZ-FE - 1300 cc

**2000年代 - **
 AZ型 - ガソリンエンジン （2代目S型の後継）
** （国内）2000年3月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1AZ-FE - 2000 cc
*** 1AZ-FSE - 2000 cc
*** 2AZ-FE - 2400 cc
*** 2AZ-FSE - 2400 cc
*** 2AZ-FXE - 2400 cc- KD型 - コモンレールディーゼルエンジン （KZ型の後継）
** （国内）2000年6月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1KD-FTV - 3000 cc
*** 2KD-FTV - 2500 cc- CD型 - コモンレールディーゼルエンジン （3代目C型の後継）
** （海外）2000年7月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1CD-FTV - 2000 cc- BZ型 - LPG/CNGエンジン （15B系の後継）
** （国内）2002年2月 - （暫定）
** 水冷直列4気筒SOHC 
*** 1BZ-FPE - 4100 cc
*** 1BZ-FNE - 4100 cc- ND型 - コモンレールディーゼルエンジン （N型の後継）
** （海外）2000年2月 -
** （国内）2002年6月 - 2007年7月
** 水冷直列4気筒SOHC
*** 1ND-TV - 1400 cc- GR型 - ガソリンエンジン （直列6気筒の JZ型 と、V型6気筒の VZ型 MZ型 の後継）
** （海外）2002年9月 - 
** （国内）2003年11月 - 
** 水冷V型6気筒DOHC
*** 1GR-FE - 4000 cc
*** 2GR-FE - 3500 cc
*** 2GR-FSE - 3500 cc
*** 3GR-FE - 3000 cc
*** 3GR-FSE - 3000 cc
*** 4GR-FSE - 2500 cc
*** 5GR-FE - 2500 cc
*** 8GR-FXS - 3500 cc- TR型 - ガソリン/LPGエンジン （RZ型の後継）
** （国内）2003年6月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1TR-FE - 2000 cc
*** 1TR-FPE - 2000 cc
*** 2TR-FE - 2700 cc
*** 2TR-FP - 2700 cc- KR型 - ガソリンエンジン（ダイハツ製） （SZ型の後継）
** （国内）2004年5月 - 
** 水冷直列3気筒DOHC
*** 1KR-FE - 1000 cc- AD型 - コモンレールディーゼルエンジン （3代目C型 CD型 の後継）
** （海外）2005年2月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1AD-FTV - 2000 cc
*** 2AD-FTV - 2200 cc
*** 2AD-FHV - 2200 cc- UR型 - ガソリンエンジン （UZ型の後継）
** （国内）2006年8月 - 
** 水冷V型8気筒DOHC
*** 1UR-FE - 4600 cc
*** 1UR-FSE - 4600 cc
*** 2UR-FSE - 5000 cc
*** 2UR-GSE - 5000 cc
*** 3UR-FE - 5700 cc- ZR型 - ガソリンエンジン （2代目A型 2代目S型 ZZ型 の後継）
** （国内）2006年9月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1ZR-FE - 1600 cc
*** 2ZR-FE - 1800 cc
*** 2ZR-FAE - 1800 cc
*** 2ZR-FXE - 1800 cc
*** 3ZR-FE - 2000 cc
*** 3ZR-FAE - 2000 cc- VD型 - コモンレールディーゼルエンジン （HZ･HD型 の後継）
** （海外）2007年2月 - 
** 水冷V型8気筒DOHC
*** 1VD-FTV - 4500 cc- AR型 - ガソリンエンジン （4気筒の 2代目S型 AZ型 6気筒の 2代目G型 の後継）
** （海外）2008年12月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1AR-FE - 2700 cc
*** 2AR-FE - 2500 cc
*** 2AR-FSE - 2500 cc
*** 2AR-FXE - 2500 cc
*** 6AR-FSE - 2000 cc
*** 8AR-FTS - 2000 cc- NR型 - ガソリンエンジン（ダイハツ製） （SZ型 NZ型 の後継）
** （海外）2008年10月 - 
** （国内）2009年7月 -  
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1NR-FE - 1300 cc
*** 2NR-FE - 1500 cc
*** 3NR-FE - 1200 cc
*** 8NR-FTS - 1200 cc- LR型 - ガソリンエンジン （レクサス・LFA専用）
** （国内）2009年9月 - 
** 水冷V型10気筒DOHC
*** 1LR-GUE - 4800 cc

**2010年代 - **
 WW型 - コモンレールディーゼルエンジン（BMW製エンジンベース）-:en:Toyota WW engine
** （海外）2014年?-
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1WW - 1600 cc
*** 2WW - 2000 cc- GD型 - コモンレールディーゼルエンジン （KZ型 KD型 の後継 TNGA設計）
** （海外）2015年5月 - 
** （国内）2015年6月 -  
** 水冷直列4気筒DOHC
*** 1GD-FTV - 2800 cc
*** 2GD-FTV - 2400 cc- A25A型 - ガソリンエンジン （AR型の後継 TNGA設計 ダイナミックフォースエンジンシリーズ）
** （国内）2017年6月 - 
** 水冷直列4気筒DOHC
*** A25A-FXS - 2500 cc - ハイブリッド車用ガソリンエンジン
*** A25A-FKS - 2500 cc- V35A型 - ガソリンエンジン （GR型の後継 TNGA設計 ダイナミックフォースエンジンシリーズ）
** （国内）2017年9月 -
** 水冷V型6気筒DOHC
***V35A-FTS - 3500 cc- M20A型 - ガソリンエンジン （ZR型の後継 TNGA設計 ダイナミックフォースエンジンシリーズ）
** （海外）2018年6月 -
** 水冷直列4気筒DOHC
***M20A-FKS - 2000 cc
***M20A-FXS - 2000 cc - ハイブリッド車用ガソリンエンジン

**2020年代 - **
 M15A型 - ガソリンエンジン （NZ型及びNR型の後継 TNGA設計 ダイナミックフォースエンジンシリーズ）
** 2020年1月 -
** 水冷直列3気筒DOHC
***M15A-FKS - 1500 cc 
***M15A-FXE - 1500 cc - ハイブリッド車用ガソリンエンジン
*G16E型  - ガソリンエンジン （M15A型の派生 TNGA設計 ダイナミックフォース・スポーツ・エンジン）
**2020年8月 -
** 水冷直列3気筒DOHC
***G16E-GTS - 1600 cc
*F33A型  - ディーゼルエンジン （VD型の後継 TNGA設計 ダイナミックフォースエンジンシリーズ）
**2021年6月 -
**水冷V型６気筒DOHC
***F33A-FTV - 3300 cc
*T24A型  - ガソリンエンジン （TR型の後継 TNGA設計 ダイナミックフォースエンジンシリーズ）
**2021年10月 -
** 水冷直列4気筒DOHC
***T24A-FTS - 2400 cc - 2022年8月よりハイブリッド車用ガソリンエンジンとしても活用

**登場年月不明**
 DZ型 - ディーゼルエンジン （フォークリフト用）
** （フ）登場年月不明 - 生産中
*** 1DZ - 2500 cc
*** 1DZ-II - 2500 cc

**自動車用エンジンの系譜**
※　破線はベースの型式から派生して別の型式として造られたエンジン。
※　直4＝直列4気筒　直5＝直列5気筒　直6＝直列6気筒　ｖ6＝V型6気筒　ｖ8＝V型8気筒　ｖ10＝V型10気筒　ｖ12＝V型12気筒
※　ダイナミックフォースエンジンシリーズとなった2017年以降に新たに登場したエンジンは、エンジン型式命名規則が変更されている。

**４気筒以下のガソリンエンジン**
 U型（水平対向2気筒）と KR型・M15A型・G16E型（共に直列3気筒）以外はすべて直列4気筒。- G型(初代) は日野ブリスカに搭載されていた GR100 をトヨタのエンジン系列に組み入れて改称したもの。1年で消滅。- R型・Y型・RZ型・TR型・NR型はLPG仕様にも活用している。- 初代エスティマ系専用としてアンダーフロア型ミッドシップレイアウトを実現するため RZ型 をベースに造られた TZ型 は AZ型 に統括。形式的な後継は TR型 。- G16E型 は M15A型 をベースにGRヤリスRZ/RC系用に専用設計されたもの。後にGRカローラにも搭載された。

**６気筒以上のガソリンエンジン**

**ディーゼルエンジン**

**レーシングカー用エンジン**
 137E - 直列4気筒 1.3 L （通称3K-R）
*18R-G改 - 直列4気筒 1968 cc （WRCセリカ）
*4T-GT改 - 直列4気筒 2090 cc （WRCセリカ、グループC＝トムス84C・85C）
*3S-G改 - 直列4気筒 2140 cc （F3、グループC＝トムス86C）
*3S-GT改 - 直列4気筒 2140 cc （WRCセリカ、カローラWRC、F3、グループC＝トヨタ87C・88C）
*RV8J - 90度V型8気筒 2998 cc （フォーミュラ・ニッポン）
*RV8K/RV8KG/RV8KLM - 90度V型8気筒 3399 cc （スーパーフォーミュラ、スーパーGT等）
*RI4A系 - 直列4気筒 2000 cc （TRD製、スーパーフォーミュラ、スーパーGT等）
*TAZ31 - 直列4気筒 1998 cc （トムス製、F3  2013年規格）
*TGE33 - 直列4気筒 2000 cc （2024年以降、G16E-GTSベース、トムス製、スーパーフォーミュラ・ライツ）
*Biz-01F（TRD 01F）- 直列4気筒 2000 cc （2019年以降、TRD製、スーパーフォーミュラ）- RVX-01 - 90度V型10気筒 2998 cc （2001年、F1テストカーTF101に搭載）- RVX-02 - 90度V型10気筒 2998 cc （2002年、F1参戦マシンTF102に搭載）
*RVX-03 - 90度V型10気筒 2998 cc （TF103）
*RVX-04 - 90度V型10気筒 2998 cc （TF104）
*RVX-05 - 90度V型10気筒 2998 cc （TF105）
*RVX-06 - 90度V型8気筒 2398 cc （TF106）
*RVX-07 - 90度V型8気筒 2398 cc （TF107）
*RVX-08 - 90度V型8気筒 2398 cc （TF108）
*RVX-09 - 90度V型8気筒 2398 cc （TF109）
*R32V - 90度V型8気筒 3169 cc （グループC＝トヨタ88C-V・89C-V）
*R36V - 90度V型8気筒 3579 cc （グループC＝トヨタ90C-V・91C-V・92C-V・93C-V・94C-V）
*RV10 - 72度V型10気筒 3.5 L NA （トヨタTS010）
*R36V-R - 90度V型8気筒 3579 cc （トヨタGT-One TS020）
*THS-R - 90度V型8気筒 3.4 L NA + モーター （トヨタTS030 HYBRID）
*THS-R - 90度V型8気筒 3.7 L NA + モーター （トヨタTS040 HYBRID）
*THS-R - 90度V型6気筒 2.4 L NA + モーター （トヨタTS050 HYBRID）
*THS-R - 90度V型6気筒 3.5 L TwinTurbo + モーター （トヨタ・GR010 HYBRID）
*H8909 - THS-Rに組み込まれている（TS050・GR010）

**他社型式エンジン**

**ダイハツ**
ダイハツ工業製エンジン（→ダイハツ・エンジン一覧）- EJ-VE - 1000 cc - 水冷直列3気筒ガソリンエンジン
** デュエット（ダイハツ・ストーリアのOEM）- K3-VE(2) - 1300 cc - 水冷直列4気筒ガソリンエンジン
** パッソ（QNC10）
** デュエット（ダイハツ・ストーリアのOEM）
** スパーキー（ダイハツ・アトレー7のOEM）
** キャミ（ダイハツ・テリオスのOEM）
** 2代目bB（QNC20/QNC25）- 1KR-VET - 1000 cc 水冷直列3気筒インタークーラーターボ付ガソリンエンジン
** ルーミー（ダイハツ・トールのOEM）
** タンク（ダイハツ・トールのOEM）- 3SZ-VE - 1500 cc - 水冷直列4気筒ガソリンエンジン
** 2代目bB（QNC21）
** ラッシュ（ダイハツ・ビーゴのOEM）
** パッソセッテ（ダイハツ・ブーンルミナスのOEM）
** 4代目タウンエース（インドネシアのアストラ・ダイハツ・モーター製ダイハツ・グランマックスのOEM）
** 6代目ライトエース（インドネシアのアストラ・ダイハツ・モーター製ダイハツ・グランマックスのOEM）

**日野**
日野自動車製エンジン- N04C - 4000 cc - 水冷直列4気筒ディーゼルエンジン- J05D - 4700 cc - 水冷直列4気筒ディーゼルエンジン- S05D - 4900 cc - 水冷直列4気筒ディーゼルエンジン- S05C - 4613 cc - 水冷直列4気筒ディーゼルエンジン

**スバル**
富士重工製エンジン- FA20 - 2000 cc 水冷水平対向4気筒ガソリンエンジン
** トヨタ・86（スバル・BRZの姉妹車、海外展開において一部4U-GSEの名称を使う事がある）

**GM**
GM（ゼネラルモーターズ）製エンジン- T2 - 2400 cc - 水冷直列4気筒DOHCガソリンエンジン
** トヨタ・キャバリエ

**BMW**
BMW製エンジン- N47C16 - 水冷直列4気筒ディーゼルエンジン
** アベンシス（欧州仕様）
** ヴァーソ（欧州専用車）- B48 - 水冷直列4気筒
** スープラ SZグレード、SZ-Rグレード- B58 - 水冷直列6気筒
** スープラ RZグレード

**脚注**

**関連項目**
 トヨタ自動車
** トヨタのエンジン型式命名規則
** トヨタのエンジン系列名
** トヨタの電動機型式一覧
** GR (トヨタ自動車) - 豊田自動織機
** トヨタL&F- ダイハツ工業
** ダイハツ・エンジン一覧- 日野自動車
*ハイブリッドシステム

**外部リンク**
  トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト-  トヨタ自動車WEBサイト-  トヨタ自動車75年史｜ エンジン技術開発-  トヨタ博物館-  産業技術記念館-  TOYOTA MARINE