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八重洲通り

number=463
八重洲通り（やえすどおり）とは東京都中央区にある道路の名称であり､外堀通りと面する東京駅八重洲口から､中央大橋を経由して清澄通りとの交差点である東京都中央区佃までの区間を結ぶ｡
東京都道408号八重洲宝町線と東京都道463号上野月島線支線の区間に一部含まれる｡
東京駅から一直線に伸びており､東京駅八重洲口を起点とする路線バスや高速バスが通るルートにもなっている｡
八重洲通りは関東大震災の復興事業の一環として計画・整備され1939年（昭和4年）に完成した｡
なお、八重洲通りのうち、中央大橋から、清澄通りとの交差点の区間、つまり東京都中央区佃と住居表示される区間については、近隣の大川端リバーシティ21にちなみ、リバーシティ21通りや、リバーシティ通りとも呼ばれる。

**交差する主な道路**
起点 - 終点間：約2.4km- 外堀通り(東京都道405号外濠環状線) - 八重洲中央口前交差点- 中央通り(国道15号) - 日本橋三丁目交差点- 昭和通り(東京都道316号日本橋芝浦大森線) - 京橋一丁目交差点- 首都高速都心環状線(楓川跡)(立体交差) - 宝町出入口(久安橋併設)(久安橋の京橋一丁目交差点に近い方の端に入口が、久安橋の八丁堀交差点に近い方の端に出口が設置されている。)- 新大橋通り(東京都道・千葉県道50号東京市川線) - 八丁堀交差点- 亀島川 - 亀島橋- 鍛冶橋通り - 新川二丁目交差点- 隅田川 - 中央大橋（周辺は越前堀を埋め立てた）- 清澄通り(東京都道463号上野月島線本線) - 東京都中央区佃2丁目・佃3丁目（名称のない交差点）

**接続する主な駅**
 東京駅（東京メトロ丸ノ内線･山手線･京浜東北線･東海道本線･東海道新幹線･東北新幹線）- 京橋駅（東京メトロ銀座線）- 宝町駅（都営地下鉄浅草線）- 八丁堀駅（東京メトロ日比谷線･京葉線）- 月島駅（東京メトロ有楽町線･都営地下鉄大江戸線）

**接続するバス路線**

**都営バス**
 東15系統- 東16系統 - 八重洲通りの全区間が経路として設定されている。

**日立自動車交通 江戸バス(中央区コミュニティバス)**
 南循環- 北循環

**日の丸自動車興業 メトロリンク日本橋**
 メトロリンク日本橋(日本橋循環新ルート)- メトロリンク日本橋Eライン

**接続する橋梁**
 久安橋(宝町出入口併設) - 楓川跡(現・首都高速都心環状線)- 亀島橋 - 亀島川- 中央大橋 - 隅田川

**脚注 ==
WAM

WAM- ウェット&メッシー（wet and messy）の略。- 独立行政法人福祉医療機構（Welfare And Medical Service Agency, WAM）
** WAM NET - 上記、福祉医療機構が運営する福祉系ポータルサイト。- 広域マルチラテレーション（Wide Area Mulitilateration）

**関連項目**
 ワム
京都府道112号二条停車場嵐山線

京都府道112号二条停車場嵐山線（きょうとふどう112ごう にじょうていしゃじょうあらしやません）は、京都府京都市中京区から京都市右京区に至る一般府道である。

**概要**
京都市中京区西ノ京東栂尾町から京都市右京区嵯峨天龍寺芒ノ馬場町に至る。
別名、三条通、一部は千本通。三条通は商店街となっている部分もある（この部分から112号線は千本通に換わる）。三条通から千本に換わり、千本御池へと続く。道幅が狭く、十分な歩道が確保できていない場所も多い。天神川の東側など、通行に危険な場所もある。

**路線データ**
 起点：京都市中京区西ノ京東栂尾町（二条停車場：JR西日本山陰本線・京都市営地下鉄東西線 二条駅前、京都府道37号二条停車場東山三条線・京都府道111号二条停車場円町線起点）- 終点：京都市右京区嵯峨天龍寺芒ノ馬場町- 重要な経過地：なし

**歴史**
本路線は、道路法（昭和27年法律第180号）第7条の規定に基づいた京都府の一般府道として1959年（昭和34年）に初めて認定した282路線のうちの1つである。

**年表**
 1959年（昭和34年）12月18日 - 京都府が二条停車場嵐山線（国鉄二条停車場 - 右京区嵯峨天竜寺芒馬場町、整理番号：一般地方道20号）として府道路線認定。- 1994年（平成6年）4月1日 - 京都府が路線番号を再編（路線認定の一部改正）し、整理番号を一般地方道112号に変更。

**路線状況**

**重複区間**
 京都府道29号宇多野嵐山山田線（京都市右京区嵯峨伊勢ノ上町 - 京都市右京区嵯峨天龍寺造路町・渡月橋交差点）

**地理**

**通過する自治体**
 京都府
** 京都市（中京区 - 右京区）

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 山陰本線- 京福電気鉄道嵐山本線

**沿線**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 京都府の府道一覧- 京都市内の通り

**外部リンク**
  京都市西部土木事務所：京都市中京区、京都市右京区の区間の道路管理者
デニール

デニール（denier, 記号:D）は、物象の状態の量の一つである繊度、つまり糸や繊維の太さの計量単位である。
「太さ」は長さの次元を持つので、メートルを用いて表記するのが標準的である。しかし、糸は非常に細くかつ柔かいので、計測が困難である。そこで、一定の長さの糸・繊維の質量によって太さを表すということが行われる。すなわち、糸の材質を決めれば密度（＝質量/(長さ×断面積)）は一定であるので、長さを一定にすれば断面積の違いだけが残るということである。
デニールの定義は上記の考え方によっており、計量法上の定義は、「キログラム毎メートルの九百万分の一」である。これはグラム毎メートル（g/m）の9000分の1に当たるので、9000メートルの糸の質量をグラムで表したものがデニール値となる。例えば、長さ9000メートルの糸の質量が150グラムの場合は 150 デニールである。これに対して9000メートル75グラムの場合は 75デニールとなり、150デニールよりも細い糸である。 
繊度は、計量法では、法律的にその使用を規制すべきほど確立された物象の状態の量ではないとされている（法定計量単位#確立された計量単位のない17の物象の状態の量）ため、取引又は証明への使用及び計量器に対する規制の対象外である。
絹などの生糸やレーヨン、ナイロンなど合成繊維の太さを表すのに用いられる。単位の名称は、フランス語の貨幣denier（ドゥニエ）に由来する。そもそもは、東洋の絹がローマのデナリウス銀貨の重さで取引されていたことに由来する。
デニールの単位記号は、「D」である。屈折度の単位であるディオプトリの単位記号も全く同一の「D」である（「Dptr」の記号もある。）ので、紛らわしい。

**テクス**
計量単位規則は、繊度の単位として、デニールと共に「テクス」を定めている（計量法上の計量単位名称は、「テクス」であるが、一般には「テックス」の語も用いられる）。その定義は、「キログラム毎メートルの百万分の一」である。つまり、テクスはデニールの1/9倍である。
JIS L0101-1978（テックス方式）では、「1000メートル当たり1グラムの糸の太さ」としてテックスを定めている。また、0.1111倍をデニールからの換算式としているが、デニールからの換算では比較的数字の近いデシテクスを使用することが多い（例 50デニール → 56デシテクス）。
テクスの単位記号は、「tex」である。これは、textile（英語で織物、布の意味）に由来する。補助単位として他にキロテクス(ktex)、デシテクス(dtex)、ミリテクス(mtex)が定められている。

**出典など**

**関連項目**
連量 - 同様の制定規格である紙の厚みの単位。
シルダリヤ川

アラル海とアムダリヤ川（下）、シルダリヤ川（上）
シルダリヤ川（シルダリヤがわ、Сырдарья、Сырдария、Sirdaryo/Сирдарё、Сырдария、Сирдарё）は、天山山脈の2箇所（キルギスと東部ウズベキスタン）に源を発し、キルギス、ウズベキスタン、カザフスタン、タジキスタンを通過して北西へ向かって流れ、北アラル海に注ぐ川である。延長は2,212 km。河口の標高は42m。

**名称**
「シルダリヤ」18世紀以降に定着した名前であり、ウズベク語やタジク語の「シル・オブ（水の豊かな）」に由来すると考えられている。名前の「シル」「シラ」は古代のイランで話されていたサカ語とソグド語で「多い」「良い」を意味する。「ダリヤ（ダルヤ）」 Daryā は、ペルシア語で「海、川」の意味であり、シル川、スィル川と表記する場合も見られる。
ギリシア語文献ではヤクサルテス ὁ Ιαξάρτης / Jaxartes, Yaxartes の名前で記されていた。現地の人間の間では、ギリシア語に由来する「ハシャルト」の名前で呼ばれることもある。10世紀頃のペルシア語の地理書ではフシュラト川 رود خشرت rūd-i Khushrat とも呼ばれており、アラビア語ではサイフーン川 سيحون Sayḥūn と称されていた。

**地理**
最上流部のナルイン川はキルギスタン領内のイシク・クル（イシク湖）に近い天山山脈を水源とし、上流部のフェルガナ盆地地方ではホジェンド川とも呼ばれている。フェルガナ中部でウズベキスタン領であるアンディジャンの下流ナマンガンでカラダリヤ川と合流する。川ではコイやナマズなどの魚が水揚げされ、燻製やフライにして食される。
河口に三角州があり、アラル海が縮小する中でもシルダリア川の流入する小アラル海の東部に湿地が残っており、カンムリカイツブリ、セイタカシギなどの水鳥は繁殖のために訪れる。2001年にタジキスタンのKayrakkum Reservoir、2012年に河口の三角州一帯はそれぞれラムサール条約に登録された。
流域には、バイコヌール宇宙基地で知られる工業都市バイコヌールなどが存在する。

**歴史**
中上流域には古代にソグド地方を形成したタシュケント（古名チャーチュ）など有力な都市が多く存在した。この地域をイスラームの征服以降、マー・ワラー・アンナフルと称したが、その東辺はシルダリア川流域地域を指し、「トルキスタン」とはもともとこれよりも東のイスラーム化があまり進行していないテュルク系の人々の住む地域を指していた。
1939年から1940年にかけて、ナルイン川とカラダリヤ川から取水した、シル川の南をほぼ平行に流れる大フェルガナ運河が建設された。1948年にフェルガナ盆地西部にフェルハド水力発電所が完成する。1960年代以降、旧ソ連の「自然改造計画」によりアムダリヤ川と共に灌漑が行なわれ、周辺地域では綿花の増産に成功した。しかし、過度の開発によって両河川からの流入量が激減したアラル海は急速に縮小し、周辺地域の環境悪化を招いている。

**支流**
 カラダリヤ川- ナルイン川

**脚注**

**参考文献**
 帯谷知可「シル川」『中央ユーラシアを知る事典』収録（平凡社, 2005年4月）- 『シルクロード事典』（前嶋信次、加藤九祚共編、芙蓉書房、1975年1月）

**関連項目**
 アムダリヤ川
阿部正允

阿部 正允（あべ まさちか）は、江戸時代中期の旗本、大名、老中。武蔵忍藩主。忠秋系阿部家5代。
はじめ正伊（まさただ）、正因（まさより）と名乗った。

**人物**
5000石を領した旗本・阿部正晴（忍藩3代藩主・阿部正武の三男）の長男。はじめ父の跡を継いで旗本となるが、宗家の忍藩阿部家に後継者がいなかったため伯父の正喬の養子となり、寛延元年（1748年）に養父の隠居により家督を継ぐ。翌寛延2年（1749年）に奏者番、宝暦12年（1762年）に大坂城代、明和元年（1764年）に京都所司代、明和6年（1769年）に西丸老中、安永8年（1779年）に本丸老中と幕府の要職を歴任した。
藩政では、宝暦2年（1752年）に藩内の秩父で起こった年貢増徴反対一揆や、中山道筋で発生した伝馬騒動の鎮圧に奔走され、苦難を強いられた。
安永9年（1780年）11月24日、死去。家督は従弟の正敏（正喬の五男）が継いだ。

**略歴**
 1716年（享保元年）　生誕（享保7年（1722年）3月11日生まれとする説もある）- 1730年（享保15年）10月5日、父阿部正晴の跡を継ぎ旗本となる。- 1733年（享保18年）7月23日、阿部正喬の養子となる。父から引き継いだ5000石の領地は収公される。- 1748年（寛延元年）7月29日、忍藩を相続。同年9月1日にはじめて藩領へ赴く。- 1749年（寛延2年）7月23日、奏者番就任- 1759年（宝暦9年）12月7日、奏者番を辞任し雁間席- 1762年（宝暦12年）12月9日　大坂城代（1764年6月21日）- 1764年（明和元年）6月21日、京都所司代- 1769年（明和6年）8月18日、西丸老中（ - 1779年4月16日）- 1779年（安永8年）4月16日、本丸老中- 1780年（安永9年）11月24日、死去。享年64。

**官歴**
 1733年（享保18年）12月28日、従五位下・能登守- 1735年（享保20年）5月23日、飛騨守- 1759年（宝暦9年）12月7日、従四位下- 1764年（明和元年）6月21日、侍従- 1769年（明和6年）8月18日、豊後守

**系譜**
父母- 阿部正晴（実父）- 遠山友春の娘（実母）- 阿部正喬（養父）
正室- 井伊直定の養女 ー 井伊直惟の娘
子女- 阿部帯刀- 阿部正陳（次男）- 白須政民- 阿部正実- 倶姫 ー 松平光徳正室- 銑 ー 松平容頌正室- 奥平昌鹿正室- 禎祥院 ー 酒井忠交正室
養子- 阿部正敏 ー 阿部正喬の五男

**脚注**

**参考文献**
工藤寛正編『江戸時代全大名家事典』東京堂出版、2008年。
*続群書類従完成会『新訂寛政重修諸家譜』第十、八木書店、1969年。
京都府道248号平等院線

京都府道248号平等院線（きょうとふどう248ごう びょうどういんせん）は、京都府宇治市を通る一般府道である。

**概要**
平等院前から宇治市宇治至る。
平等院へ続く参道で、150 mほどの府道である。

**路線データ**
 起点：宇治市宇治（平等院前）- 終点：宇治市宇治（宇治橋西詰交差点、滋賀県道・京都府道3号大津南郷宇治線終点、京都府道7号京都宇治線・京都府道15号宇治淀線起点）- 総延長：150 m

**地理**

**通過する自治体**
 宇治市

**交差する道路**

**沿線**
 平等院鳳凰堂（世界遺産）- 宇治公園

**関連項目**
 京都府の府道一覧
羅雪娟

羅 雪娟（ら せつえん、ルオ・シュエジュエン、Luo Xuejuan、1984年1月26日 - ）は、中国の元競泳選手。2007年1月29日に心臓の病気を理由に引退した。

**主な戦績**
2001年の福岡で開かれた世界水泳で、女子50m平泳ぎ30秒84、100m平泳ぎ1分07秒18で共に金メダル、200m平泳ぎでは2分25秒29で銅メダルを獲得している。
2003年の世界選手権も50、100mとも二連覇、アテネオリンピックでは女子100m平泳ぎで1分6秒64のオリンピック新記録で金メダルを獲得した。

**脚注**

**外部リンク ==
由利島

由利島（ゆりじま）は、伊予灘に位置し、愛媛県松山市に属する島。松山港の沖合の無人島である。面積0.61平方キロメートルの小島である。

**概要**
大小2つの島が潮流によって接合された陸繋島。砂州でつながった形をしており、それぞれ大由利、小由利（標高102.9メートル）と呼ばれている。両島とも安山岩でできており、標高174メートル。

**歴史**
松山市の遺跡（埋蔵文化財包蔵地）分布地図によると、島内には由利島遺跡（弥生時代の遺物散布地）・由利島大谷遺跡（中世の遺物散布地）・由利島長者屋敷遺跡（中世城館）という3遺跡が登載されている。小由利島の由利島遺跡からは、弥生時代中期の弥生土器として壺・高坏（たかつき）が多数出土しており、1世紀ごろに島が東九州、安芸、周防の中継地として栄え、この頃から人が住んでいたものと思われる。古代には周防国や安芸国、九州との中継地となっていたと見られている。大由利島山腹の夜叉ヶ宿や大谷からは土師器系と考えられる平安時代・鎌倉時代のかわらけ片、貝塚が出土しているHEIBON1980。
『風早郡地誌』には「由利島、東西十五町、周囲一里十町、樹木なく秣（まぐさ）あり。間に田畑を見る、島民居成すもの僅かに二戸、男女皆農を業とす」の記載があり、古くは採草地として利用されていた。かつては由利千軒と呼ばれるくらい沢山の人家があったと伝えられているが、13世紀後半の弘安年間（1278年-1288年）に地震（津波とする説もあり）により水没したといわれ、海中に井戸らしき石積みも散見されている。また民俗学者の宮本常一の取材によると17世紀の周防灘の大地震で西の島(大由利)が沈んだと記している。
付近の海域は古くから鰯などの好漁場として知られ、高浜港と二神島との漁民の間で漁場をめぐる争いが絶えなかった。近世には紀州の塩津村から漁期のみ人が住み着き、今日でいう入漁料を払って漁労を行っていた。後年、忽那諸島の二神島や長師（中島）だけでなく、安芸の瀬戸村や岩城島（越智諸島）などからも出漁する者が出て争いが絶えず、寛文9年（1669年）に議定書が交わされ、長師村杉野五右衛門、二神村源三郎、瀬戸の加藤太衛門の三人が干鰯の値段を合議することになった宮本常一によると17世紀の地震で島を捨てて三津浜の仮屋に移りさらに高浜の新苅屋へ移った。寛文年間に紀州の漁民がイワシ漁を操業しようとし、二神島では許可したが旧島民の新苅屋は反対して二神と新苅屋の間で漁民の争いが続いたという。
次第に二神島から漁民が移り住むようになり、特に昭和初期には好漁が続き、夏の漁期には数百人が暮らし、全盛期には浜に10基を超す鰯網の窯場が設けられたSHIMADAS。太平洋戦争時には日本海軍により、大由利山頂に監視哨や高射砲陣地、探照灯が設置されていた。
以前は砂洲付近（通称明神）と北側の浜（砂浜）に集落があった。大由利には長者屋敷、寺床の地名が残り、最南端には1951年（昭和26年）に設置された灯台が立っており、島内には海食洞も見られる。砂洲の西側には池塘を掘削して出来た人工入江があり、由利漁港として市管轄の第一種漁港の指定を受けている。やがて不漁となったため、住民数は1955年（昭和30年）に75人、1960年（昭和35年）には21人と減少し、1965年(昭和40年)には最後の6人が島を離れ、無人島となった。砂州にはかつての集落跡、漁港跡があり、魚干し場や井戸の跡も残っている。

**産業**
寛文年間(1661-1673)のころからイワシ漁やタコ壺量が盛んになり、並行してイワシから取れるイリコ製造の窯場や煮干しづくりなど海産業で島は賑わっていた。かつては野生の鹿が島に住み着き、江戸時代末期には伊予松山藩が肉や毛皮を取っていたりもしたが外国人などがボートで上陸し鉄砲で鹿狩りをしたため絶滅した。山は肥沃であり、農作物としてサツマイモや麦、玉ねぎ、豆どを栽培しており、斜面は一面イモのツルなどで埋め尽くされていた。ミカン(温州みかん、伊予カン、ネーブル)の栽培なども斜面を使って積極的に行われていた。

**その他**
 かつて無人島にも関わらず赤電話が引かれ、船舶の避難用、出作の人や漁民などの連絡用として用いられていた。家屋型の電話ボックスもあり、椎名誠はこの島を訪ねた際に赤電話を使用したことなどをエッセイで紹介している。無人島時代にも年1、2回ほど使用料金の回収があり、2000～3000円ほどの公衆電話使用料があったという。使用頻度が少ないために1986年（昭和61年）には一度撤去されるものの「海底ケーブルが故障するまで」との約束で二神島の住民が費用を負担することで再設置、存続されたがケーブルの切断により1993年（平成5年）2月には不通となり、電話機も撤去された。- 公職選挙法施行規則（昭和25年総理府令第13号）第16条に規定された「期日前投票又は不在者投票を行うことができる地域」の一つである（愛媛県内ではほかに四阪島が指定されている）。2021年現在、無人島となって久しいものの、施行規則からは削除されておらず、このため松山市選挙管理委員会の期日前投票宣誓書には、期日前投票を行う事由の選択肢に「由利島に居住・滞在」が含まれている。

**ロケ地としての利用**
 『進ぬ!電波少年』の無人島脱出企画の舞台である。当時島は無人であったが、島内の山中に作業小屋が存在しRマニアが寝泊まりに使用した。- 2012年ごろからテレビ番組のロケ地として利用され、建物や設備の建設などが行われている。- 日本テレビ系列で放送中のバラエティー番組『ザ!鉄腕!DASH
』の無人島「DASH島」の開拓企画の舞台について、日本テレビは明らかにしていないものの、インターネット上では由利島であるとされている。『愛媛新聞』は2021年時点で、無人島を開拓するテレビ番組の企画などを除き、由利島に人が立ち入ることはほとんどないと報じている。

**ギャラリー**
File:Yurijima 20241220 093254.jpg|南から見た由利島
File:Yurijima 20241220 093135.jpg|左側の小由利と右側の大由利をつなぐ砂州

**脚注**

**注釈**

**関連書籍**
 宮本常一『私の日本地図4』(同友館、1968年)
*『愛媛県の地名』(平凡社、1980年)
*『愛媛県百科大事典・下』(愛媛新聞社、1985年)- 椎名誠『あやしい探検隊不思議島へ行く(』光文社、1985年)- 倉掛喜八郎『ポンポン船の旅』(大阪書籍、1986年)
*『角川地名大辞典』(角川書店、1988年)- 宮本常一『宮本常一写真図録　第1集』(みずのわ出版、2007年)
*『SHIMADAS(シマダス)』(日本離島センター、2019年)

**参考文献**
 url=https://cir.nii.ac.jp/crid/1390282680322798080 - url=https://cir.nii.ac.jp/crid/1050845763758934400

**関連項目**
 伊号第三十三潜水艦 - 由利島近海で事故により沈没。
興居島

興居島（ごごしま）は、瀬戸内海西部にある忽那諸島で二番目に大きい島。面積9.27平方キロメートル。愛媛県松山市に属し、市内の高浜港から西へ約2キロメートル沖合にあり、定期船が結んでいる。有人指定離島である。

**地理**
島の北端に琴引鼻があり、釣島海峡を隔てて北に中島や睦月島と対し、その周囲に他の忽那諸島の島々が点在している。西に属島の釣島（つるしま、有人島）があり、西南方向は伊予灘として開けている。（やや離れて由利島がある）釣島海峡は瀬戸内海の東西（東の斎灘と西の伊予灘）をつなぐ航路に当たり、また広島湾方向に向かう船舶の分岐点でもあるが、過去、幾度か海難事故が発生している。
島は中央部が大きくくびれた形状をしており、小規模ながら湾を形成し、東には由良湾が、西には鷲ヶ巣海水浴場がある。最も狭い箇所ではわずか約200ｍであり、「船越」の地名がついている。島の北部は起伏がゆるやかで、丘陵地が広がっている。南部は中央に伊予小富士（標高282.4m）があり、島のランドマークともなっている。この位置関係や形状から、北西方向の季節風を遮る高浜港の天然の防波堤とも称されている。

**土地利用**
山頂付近では森林が広がっているが、麓では傾斜地に溜池を設けてタマネギや果樹が栽培されている。柑橘類の栽培が盛んで、「みかんの島」または「果物の島」として知られている。

**地名の由来**

**自然**

**気象**
温暖少雨。

**地質**
島の地質は後期白亜紀の花崗緑閃岩で構成されるが、一部に新第三紀の安山岩類が貫入しており、山は安山岩質火山岩の岩頸にあたるとされる。

**生物**

**動物**
 4種のウスバカゲロウが記録されている。- ゴゴシマユムシ

**植物**

**社会**

**地域・集落**
伊予松山藩時代から、北から順に「門田（かどた）」「由良（ゆら）」「泊（とまり）」の3つの地区があった。1954年（昭和29年）に編入により松山市の一部となってから、「大字興居島」を付して、それぞれ大字興居島門田、興居島由良、興居島泊と呼ばれるようになり、1969年（昭和44年）の住居表示実施まで続いた。それ以降は、それぞれ、門田町、泊町、由良町（町はいずれも「まち」読み）となり、現在に至る。
さらに、細かくは、9つの集落が形成されている。

**人口・世帯数**
人口は1141人（2015年（平成27年）国勢調査）、世帯数は587（同）。

**行政**
行政区画としては全島が松山市に属する。1954年（昭和29年）2月1日に温泉郡興居島村を松山市が編入合併した。

**学校**
島内には小学校として、松山市立由良小学校と松山市立泊小学校とがあったが、児童数減少により、2009年（平成21年）3月末を以って閉校となり、同年4月から松山市立興居島小学校として統合、同時に小中一貫校「松山市立興居島小中学校」として運営されている。なお、釣島に泊小学校の分校があったが、2013年（平成25年）以来休校している。中学校は島しょとしての交通事情もあり、一校として存続してきた。

**歴史**
室町時代の1465年（寛正6年）9月3日、瀬戸内海を挟んだ中国地方西部などを支配していた守護大名大内教弘が、伊予国（現在の愛媛県）の港山城に拠る河野通春に援軍するため興居島に布陣して、細川勝元の軍と戦ったが、同地にて病没している。
江戸時代は伊予松山藩領となった。
太平洋戦争末期の1944年（昭和19年）6月13日、由利島沖で伊号第三十三潜水艦が沈没事故を起こした。興居島の南西部の御手洗海岸に慰霊碑が建立されている。
1950年（昭和25年）3月19日、松山市に行幸していた昭和天皇（昭和天皇の戦後巡幸）が休養日に島を訪問。ゴゴシマユムシやトベラジア、フジナミなどを採取。地域の青年が採取してきたアメフラシや海藻を観察した。この折について歌も詠んでいる。

**産業**
主な産業は農業（特にミカンをはじめとした果樹栽培）と漁業（真珠やゴカイの養殖）である。低地が少なく歴史的にも水利に恵まれず、水田や畑地はわずかで、山裾の傾斜地において果樹が栽培されている。

**農業**
興居島では1835年（寛永4年）に由良町で桃、1900年（明治33年）に泊町でビワの栽培が始まった。その後、リンゴ、ナシ、ミカンなど果樹栽培は多角化した。
太平洋戦争後の1950年（昭和25年）頃から果樹栽培はウンシュウミカンに次第に単一化していった。その後、価格暴落や台風の被害などを乗り越え、出荷期を分散して労力の集中を避ける観点からも品種を多様化させていった、今日では代表的なウンシュウミカンや伊予柑）、レモンをはじめとして多種多様な柑橘が栽培され、「島みかん」「興居島みかん」「興居島いよかん」などとして知られる。

**漁業**
1965年（昭和40年）以降には網ひび養殖が普及していたが、その後廃業している。規模は大きくはないが、養殖業として真珠養殖やゴカイ養殖などが行われている。

**文化**
 船踊り：国選択無形民俗文化財、県指定無形民俗文化財。海上で船の上に設えた舞台で歌舞伎踊りを行う、和気比売神社（船越地区）の秋祭りの芸能。忽那諸島に本拠を置いた伊予水軍が凱旋した際に島民に戦いの様子を伝えたのが発祥ともいう。また、これを元に伊豫之國松山水軍太鼓が創設された。

**交通**
島には泊港と由良港の二つの港があり、高浜港から株式会社ごごしまによってそれぞれフェリーがシャトル運航されている。所要時間は約10～15分。

**観光・名所・名産**
海水浴（相子ヶ浜、鷲ヶ巣海水浴場）
*磯釣り　

**人物**
 西本明和：プロ野球選手。広島東洋カープで活躍。- 西本聖：明和の実弟。プロ野球選手。読売ジャイアンツなどで活躍。

**脚注**

**注釈**

**参考文献**
 角川日本地名大辞典編纂委員会編『角川日本地名大辞典38 愛媛県』（角川書店、1981年）299頁

**外部リンク**
  興居島（松山離島振興協会）-  株式会社ごごしまホームページ
記銘

記銘（きめい）は、情報を覚えこむこと。最近date=2023年2月28日 (火) 09:29 (UTC)は符号化と呼ばれることが多い。様々な方法がある。
*視覚的記銘
何らかの存在を見て覚えることである。
*聴覚的記銘
何らかの音を聞いて覚えることである。
*触覚的記銘
何らかの存在を触り覚えることである。

**関連項目**
記憶
*リハーサル (心理学)
*心理学

**外部リンク ==
アメリカ (空母)

アメリカ (USS America, CVA/CV-66) は、アメリカ海軍のキティホーク級航空母艦（改フォレスタル級）の3番艦。その名を付けた艦艇としては3隻目。1965年に就役し、経歴の大半は大西洋と地中海で積み重ねられたが、ベトナム戦争時には太平洋に三度展開した。湾岸戦争では砂漠の盾作戦、砂漠の嵐作戦に参加している。1995年9月の最終航海では通常6日をかけて行われる大西洋横断を、3つのハリケーンといくつかの熱帯暴風雨を回避するため3日間で行い、ボスニア・ヘルツェゴビナの沖合でステーション艦任務に従事している。
アメリカは人名が名付けられなかった最後のアメリカ空母であり、1946年のクロスロード作戦後に初めて標的艦として用いられた大型空母でもある。アメリカは2005年、4週間のテストが行われた後、記念艦として保存するよう要求する元乗組員達の抗議にもかかわらずハッテラス岬沖で海没処分された。アメリカは海没処分された史上最大の艦であった。

**艦歴**
当初はエンタープライズ級原子力空母の2番艦として建造される予定であったが、エンタープライズの建造費が大きく膨らんだため原子力空母としての建造はキャンセルされ、通常動力型のキティホーク級の一隻として再発注された。アメリカは1961年1月9日にバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所で起工し、1964年2月1日にアメリカ海軍作戦部長のデヴィッド・マクドナルド提督夫人によって命名、進水した。
1965年1月23日に初代艦長ローレンス・ヘイワース・ジュニア大佐の指揮下ノーフォーク海軍工廠で就役する。
1965年3月15日までノーフォークで艤装が行われ、ハンプトン・ローズで準備を行った後3月25日にバージニア岬沖での作戦活動に入る。4月5日に初のカタパルトによる搭載機の発艦を行い、ケネス・オースティン中佐指揮する飛行部隊がA-4C スカイホークを操縦した。その後カリブ海に進出し、アメリカは整調巡航を行い、6月23日にグアンタナモ湾で巡航を完了した。
7月10日に整調後の信頼性試験のためノーフォークで入渠し、作業は8月21日まで行われた。8月後半からバージニア岬沖およびバミューダ諸島の作戦海域で活動し、9月9日にノーフォークに帰還する。9月25日にJ・O・コッブ少将が座乗し、アメリカは第2空母打撃群の旗艦となった。

**参照**

**外部リンク**
  USS America Carrier Veterans Association-  united-states-navy.com: USS America-  Maritimequest USS America CVA-66 Photo Gallery-  Navy plans to sink America - MSNBC articleNBC News-  The USS America CVA/CV 66: A Virtual Museum. The USS America Museum Foundation-  Report on January 16, 2006, naming ceremony at Pentagon (including link to 35-minute video of naming ceremony for CVN78 USS Gerald R. Ford). January 21, 2007. "Name CVN78 USS America: A new flagship for America!" (CVN78.com) websitedate=2020-04-  FoIA Response: Exact Sinking Location Released (including Message from NAVSEA, May 16, 2005) (with post-sinking photo). "Name CVN78 USS America: A new flagship for America!" (CVN78.com) website
忽那諸島

忽那諸島（くつなしょとう）とは、瀬戸内海の安芸灘と伊予灘との間に位置する島嶼群。防予諸島にふくまれる。国土地理院の地形図上には見当たらない表記（防予諸島の表記のみ）。

**地名の由来**
この海域では平安時代から室町時代にかけて海上勢力の忽那氏が活躍し、特に一番大きい島である中島（中島本島と呼ばれることもある）は「忽那島」とも称された。
忽那氏の勢力下にあった島々は「忽那七島」と称され、愛媛県に属する忽那島（中島）、睦月島、野忽那島、二神島、怒和島、津和地島の6島に加えて、山口県岩国市に属する柱島を含める。もともと六島であったが、柱島を加えて七島になったものと考えられている。
当地域の島々と松山港（高浜港、三津浜港）とを結ぶ離島航路を運航している中島汽船のフェリーに「ななしま」がある。（ 中島汽船、船の紹介）

**範囲**
行政上ではつぎのとおり。
離島振興法上の「忽那諸島地域」は安居島、興居島、釣島、野忽那島、睦月島、中島、怒和島、野忽那島、津和地島、二神島の有人9島となっている。行政施策上「有人島」を列挙する形となっているが、付近には無人島も散在する。
松山市の忽那諸島の資料も基本、これを踏襲している。市町村合併前の旧行政区画では松山市の2島（興居島、釣島）、旧北条市の1島（安居島）、旧中島町6島（睦月島、野忽那島、中島、怒和島、津和地島、二神島）の有人9島としている。

**構成**
旧市町名は2005年（平成17年）の市町合併前のもの。- 旧中島町
** 中島（本島）
** 津和地島（つわじ）
** 怒和島（ぬわ）
** 二神島（ふたがみ）
** 睦月島（むづき）
** 野忽那島（のぐつな）
** 由利島（ゆり）無人島- 旧松山市
** 釣島（つるしま）
** 興居島（ごごしま）- 旧北条市
** 安居島

**自然**
 山口と愛媛のほぼ中央に位置する。周辺は潮流が渦巻き、クダコ水道は特に好漁場として知られる。- 気候は温暖で柑橘類の栽培が盛んである。- ほぼ全域が瀬戸内海国立公園に含まれる。

**歴史**
古来、九州と近畿とを結ぶ海上航路上に位置するため、海上の往来が盛んであった。
平安時代から室町時代にかけて海上勢力の忽那氏が活躍し、中島（忽那島）を中心に活動した。
『忽那開発記』によると忽那氏の二代目にあたる藤原親朝が寛治年間に六島の開発に乗り出し、嘉保年間には柱島にも影響が及んだ（忽那氏も柱島を支配していた柱氏もともに藤原姓で密接な関係にあったとされる）。
慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦い後、忽那諸島は加藤嘉明と藤堂高虎の間で分有する協定が取り交わされ、それぞれ松山藩領と大洲藩領となった。そして松山藩領には興居島、野忽那島、二神島、津和地島の島々、大須藩領には睦月島（無津木、無須喜）と怒和島（桑名（上怒和）及び嶋尻（元怒和））の島々が属した。中島（忽那島）は島内で二分され、松山藩領には長師、宮野、神浦、畑里、饒（にょう）、吉木、熊田の各村、大須藩領には大浦、小浜、粟井、宇和間の各村が属した。
寛永12年（1634年）に松山藩に松平定行が入府すると、中島本島を指す従来の忽那島の名は大洲藩だけで用いられるようになり、松山藩では風早郡の島方の意味で「風早島」と呼ぶようになった。この風早は、のちの北条市（2005年に松山市に編入合併）付近一帯の地名で、風早郡という郡名もあった（のちに消滅）。
さらに大洲藩領の忽那島では、安永9年（1780年）に粟井村と大浦村の全部と小浜村の半分が天領（幕府直轄領）となり、大洲藩風早郡御預所の管轄となったため忽那諸島の領域の構成は一層複雑化した。

**社会**
データは2015年（平成27年国勢調査結果）- 世帯数1,898世帯（旧中島町）- 人口3,881人（同）

**文化**
 島嶼部であるため、かつては島間の住民の往来も少なく、各島で独自の文化（祭礼など）があったが、今日ではその色彩は薄れつつある。

**ロケ地**
 二神島等は映画『船を降りたら彼女の島』のロケ地ともなった。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連文献**
 角川日本地名大辞典編纂委員会編『角川日本地名大辞典38 愛媛県』角川書店、1981年、265-266頁

**外部リンク**
  松山離島振興協会-  忽那諸島の見所・過ごし方 中島汽船株式会社 中島観光案内
国民文化祭

国民文化祭（こくみんぶんかさい）とは全国から集結し、演劇、吹奏楽、美術作品などを発表する文化の祭典である。国文祭と略され、「文化の国スポ」といわれている。
1977年から始まった全国高等学校総合文化祭に対抗し、一般の団体でも全国規模で参加する文化祭をしようと当時の文化庁長官で作家の三浦朱門が提唱し文化庁と東京都の共催で1986年にNHKホールで第1回大会が行われた。以降、毎年各県持ち回りで開催されている。しかし近年は開催地選定が難航することが多く、2016年から文化庁と開催都道府県は開催費用を削減する案が挙がっている。さらに2017年からは全国障害者芸術・文化祭（障文祭ないし芸文祭）と合同開催されている。
2020年、新型コロナウイルスの感染拡大を受け、開催が予定されていた宮崎県の河野俊嗣知事は開催延期を主張。文化庁などと検討していたが、翌2021年への延期が決定した。

**主な行事**

**総合フェスティバル**
開会式・オープニングフェスティバルは大規模アリーナ、もしくはホールで開催され、第1回から浩宮徳仁親王（後の皇太子、現天皇）が台臨、1993年の成婚後は皇太子妃雅子（現皇后）も台臨する。2019年の天皇即位後も親臨している。そのため同年以降は全国植樹祭・国民スポーツ大会・全国豊かな海づくり大会と並び「四大行幸啓」の一つに位置付けられている。ただし、2016年は三笠宮崇仁親王の薨去に伴い台臨を取りやめている。また国文祭・芸文祭みやざき2020・紀の国わかやま文化祭2021ではオンラインでおことばが述べられた。開会式は後日NHKで編集版が放送される。なお2021年の放送は国文祭・芸文祭みやざき2020・紀の国わかやま文化祭2021をまとめて再々編集して放送。
閉会式・フィナーレは国文祭の締めくくりとして、ミュージカルや式典が行われ、国文祭旗の引継も行われる。

**その他**
能楽の祭典
*合唱の祭典
*吹奏楽の祭典
*マーチングバンド・バトントワーリングの祭典
*オーケストラの祭典
*大正琴の祭典
*小倉百人一首かるた競技全国大会
*メディア芸術祭
*現代劇の祭典
*オペラの祭典
*洋舞フェスティバル
*ダンススポーツフェスティバル
*シンポジウム
*国際交流フェスティバル
*少年少女合唱の祭典
*郷土芸能の祭典
*邦楽の祭典（全国吟詠剣詩舞道祭）
*和太鼓の祭典
*少年和太鼓の響演
*現代詩の祭典
*食の祭典

**開催地**
※内定が発表された今後の開催地を含む。

**脚注**

**関連項目**
 未来の風 (西田ひかるの曲) - 第15回国民文化祭テーマ曲。閉幕後は広島県に引き継がれ「けんみん文化祭ひろしま」のテーマ曲となっている。- 僕たちの未来 (藤田ゆうみん/渡部絢也の曲) - 第29回国民文化祭テーマ曲。閉幕後は秋田県に引き継がれ「秋田の元気の歌」の指定を受けている。

**外部リンク**
 文化庁- 文化庁・国民文化祭
NNNふくしまToday

『ふくしまToday』（ふくしまトゥデイ）は、福島中央テレビで1983年4月4日から1988年4月1日まで放送されたローカルワイドニュース番組。後に「NNN」の冠が付く。

**概要**
当時15分枠だった夕方ニュースを30分化させた番組で、開始当初の番組キャッチコピーは「イキイキ、ホカホカ、きょうの“おもしろ”大発見。気になるニュースは『ふくしまToday』」。FCTの単独ニュース枠としては最後であり、通常のニュースに福島県内の身近な話題について取り上げた「ワイドニュースショー」形式としては、開局当初の1970-1974年の4年間放送された『FCTワイドニュース』以来約8年ぶりでもあった。
キャスターは椅子に座るだけで机を設けずにキャスターをスタジオを自由に動かす演出を採った。メインキャスターである奥秋和夫は基本的にノーネクタイの衣装でニュースを伝えたり、時にはスタジオを飛び出しニューススタジオ風に改造した中継車「情報カー」（キー局の日本テレビより借用。『6時です!4チャンネル』で同名の車両が使われていたが、それと同じかは不明）から公開放送を行ったりと、意欲的な試みが見られた。冒頭のオープニングタイトルも、当時の地方局では珍しくCG（コンピューター・グラフィックス）を使用。
こうしたアクティブな制作姿勢が評価され、1985年には日本テレビ系全国ネットの『ズームイン
朝!』の特集コーナーで、ユニークなローカル番組として取りあげられた。
しかし、1986年10月の改編で日テレが全国ニュース『ライブオンネットワーク』を開始するのに伴い、オーソドックスなニュース番組となり、最終的に1988年3月にNNNニュースプラス1の開始に伴い、番組は発展的に終了。

**放送時間**
 月曜 - 金曜 18:00 - 18:30（1983年4月4日 - 1986年9月26日）- 月曜 - 金曜 18:00 - 18:55（1986年9月29日 - 1988年4月1日、NNNライブオンネットワークを内包、タイトルの頭に｢NNN｣がつく）

**キャスター**

**脚注**

**関連項目**
 NNNジャストニュース- NNN6:30きょうのニュース- NNNライブオンネットワーク
腹菌類

様々な腹菌類(ヘッケルによる)
腹菌類（ふっきんるい）は、担子菌類のうち、特に下記定義に示すような特徴を備えた種類の呼称である。
現在、菌類の分類上において正式・学術的な用語ではないが、一般的な｢傘｣や｢ひだ｣を備えたキノコ類とかなり異なった特徴を示す菌類群を便宜的にまとめた呼称といえる。

**定義**
一般的な担子菌はいわゆる傘を持ったキノコであるが、それらの共通の特徴は担子胞子を子実体の（笠の下のひだや管などの）表面に作ることにある。これに対して、子実体の内側に担子胞子を作り、キノコが成熟すると外に放出するのが腹菌類である。そのため、一般的なキノコのイメージとは大きく離れたものが多い。

**子実体の型**
赤紅色と黄色系があるサンコタケ
おもに2種類のタイプに分類される- 臭いにおいを出すタイプ
特徴として、卵のような菌蕾の中で形ができて、その中からキノコがでてくる。卵の中身は透明のゼリーが詰まっておりこれが成長するもとになる。さらに成長が進むとキノコの頭頂部から粘液にまみれた胞子とともに強い臭気を出すようになる。しかし全てが悪臭というわけではなく、シマイヌノエフデのように芳香を発する種類もある。
この臭いがハエをおびき寄せ粘液を運んでもらう。この粘液こそキノコの胞子でありハエを媒介者として利用するために臭いにおいを出しているのだと思われる。有名なキノコとしてはスッポンタケやキヌガサタケ、キツネノエフデ、サンコタケ、イカタケなどがある。
これらのキノコは非常に珍しい種類もあって絶滅寸前種に指定されているものも多い。- 熟成するとホコリのようなものを噴出するタイプ
こちらは前者とはまったくタイプが違うが同じ腹菌類に分類される。多くは丸い形をしている。成長が進むにしたがってその丸い部分がふくれてゆき、中に胞子がたくさん詰まってくる。そして、最終的にはその胞子を埃のように噴出する。
このタイプのキノコは山で踏むと煙がでるキノコとして有名であり、食べられるタイプが結構ある。有名なキノコとしてはオニフスベやツチグリ、ノウタケ、クチベニタケなどがある。食べられるといっても若いうちだけであり煙がでるようになったらもはや食べることはできない。
前者・後者ともに、胞子はグレバと呼ばれる粘液の中に入っているが、後者は成熟するにつれて粘性を失い乾燥した埃状となる。
ほかにも、チャダイゴケやタマハジキタケなどは胞子の入った袋を外へ飛ばすようになっている。

**利用**
キヌガサタケなどは前者の中ではめずらしく食べることができ、中華料理では超高級食材のひとつとして数えられる。スッポンタケも同様に食用となるが、グレバに悪臭があるのでよく洗い流してから調理する。

**分類**
その子実体の形の特異さから、担子菌類を分類するとき、サビキンなどを除けば、まず普通のキノコ類と腹菌類に分け、腹菌綱とするのが通例であった。しかし、現在では分子系統学の発展に伴い、このグループは多系統であり、いくつかのキノコのグループと近縁のものが含まれていることが判明した。例としては、ショウロはヌメリイグチ属と近縁であることが判明してイグチ目に編入されている。中には、通常のキノコ類から腹菌へ移行しつつあると考えられる「Secotioid」と呼ばれる一群も発見されている。
しかし、外見で区別するのは便利な群であり、今後も使われることはあるものと思われる。
カイソウ

カイソウ（1941年 - 没年不詳）とは日本の競走馬である。第二次世界大戦の最中であった1944年、日本ダービー（東京能力検定競走）に優勝した。同年の長距離特殊競走（現：菊花賞）も1位で入線したが、全出走馬の騎手がコースを間違えて周回したため競走不成立となり、クラシック二冠を逃した。競走馬引退後は軍馬として将校の乗馬に供されたと伝えられるが、正確な消息は不明。
現在「東京優駿（日本ダービー）」として行われている競走は、カイソウが優勝した1944年（昭和19年）は馬券発行も一般観客もない東京能力検定競走として行われた。この記事では便宜上日本ダービーと呼称する。
※馬齢は日本で2000年以前に使用された数え年で記述する。

**生涯**
カイソウは1941年（昭和16年）、北海道の錦多峯（にしたっぷ）牧場で生まれた。2歳時に札幌のセリに出され、建築業を営む有松鉄三に9000円で落札された。父はアメリカの名馬マンノウォーの子である持込馬の月友、母・第二ベバウ（競走名ロンプ）は軽半種ながら帝室御賞典（小倉）優勝馬（全12勝）だった。当初は有松の出身地である小倉の渋川久作厩舎に入る予定だったが、有松の所有馬を数多く管理していた条野源信が久保田金造厩舎（京都競馬場）にいた関係で、久保田に預けられた。
4歳になった1944年（昭和19年）4月23日、京都競馬場の芝1600メートルの競走でデビューした。ここはヤマトマスラヲのハナ差2着に敗れたが、5日後のレースで勝利を挙げる。その後ほぼ休むことなく走り続け、6月に東上。それまで騎乗していた杉村繁盛に代わり、久保田金造の兄・彦之の厩舎にいた橋本輝雄が騎乗した。東京競馬場での前哨戦に勝利したのち、18日に日本ダービーに出走。この年は太平洋戦争の戦況が悪化していたこともあり、日本各地では続々と競馬の開催が中止となった。横浜をはじめ阪神、札幌、函館、新潟、福島と閉鎖され、東京と京都でのみ「能力検定競走」として存在していた。そのような状況であるから、この年の日本ダービーは観客は一切おらず、軍人や馬主など関係者200人あまりが見守るなかで行われた。騎手の橋本は当時を振り返り「スタンドは無人同然でいかにも寂しかった」と語っている。馬券の発売もなく、人気もまったくわからなかった。
前日の豪雨で重馬場となったなか、カイソウはスタート後の第2コーナーから3番手と好位につけると、向正面を経て第3コーナーで早くも先頭に立った。そのまま最終コーナーから最後の直線を逃げきり、2着シゲハヤに5馬身差をつけて優勝を果たした。農商省賞典（現・皐月賞）を制したクリヤマトも出走していたが、カイソウから10馬身離された4着に終わっている。関係者はいずれもダービー初勝利で、北海道産馬の初勝利ともなった。橋本は「前走でカイソウに乗り、古馬相手に勝っていたから本番でも自信があった」と当時を回想している。
その後カイソウは京都に戻り、吉田三郎が手綱を執った秋初戦で勝利を挙げたのち、ダービーと同じく非公開（無観客）の競走となった12月8日の長距離特殊競走でクラシック二冠に挑んだ。カイソウはこの競走で1位に入線、いったんは結果が確定されたが、翌1945年1月21日になって競走不成立の裁定が下された。従来、京都3000メートルの競走では、内外ふた通りあるコースを内回りから外回りの順に2周していたが、この競走に限り発走地点をずらして内回り2周に変更されていた。しかし騎手たちに周知徹底されておらず、全騎手が従来通り「内→外」のコースを取ったため3100メートルを走り、不成立となったものだった。このコース変更は競馬会の裁決委員さえ認知していなかったとされる。3位入線馬クリアズマに騎乗していた小西喜蔵によれば、先頭でレースを進めていた田中康三（シゲハヤ騎乗）は規定通り2周目も内回りコースに入ろうとしていたが、蛯名武五郎（マツメイ騎乗）が「外だぞ、外だぞ」と叫び、全馬が外回りコースへ導かれていったという。
長距離特殊競走後、カイソウは一戦走るが6着に終わり、現役最後のレースとなった1級種牡馬選定では12着と惨敗した。これを最後として引退したが、種牡馬選定競走での大敗、サラブレッド系種という血統が影響して種牡馬とならず、軍の乗馬となった。その後の消息は不明である。

**消息について**
1959年に日本中央競馬会が編纂・発行した『日本ダービー25年史』において、カイソウの消息は「競走馬引退後軍馬となり、名古屋師団に配され師団長の乗馬になったとの風聞あり」とされていた。その後、同会の広報誌『優駿』1963年1月号から5月号にかけて、丘雅男による小説「カイソウは何処にいる」が連載され、引退後の詳細がルポルタージュ調で描かれた。小説ではあるがカイソウの関係者は実名で登場、証言をしており、以下参考として要旨を記述する。
*最後のレースに出走した2日後、カイソウはセリ市に出され、名古屋師団に落札された（吉田三郎の証言）。
*当時の師団司令官は岡田資で、師団内では「司令官の乗馬は元競走馬で、とても速い馬だった」という話があった（当時師団に在籍していた男性の証言）。
*5月14日の名古屋大空襲で厩舎は焼けてしまい、暴れていた馬のうち数頭は裏門から街中へ飛び出していったが、それに構っていられる状況ではなかった（同前）。
「カイソウは何処にいる」では岡田の乗馬をカイソウと断定し、空襲時に街中へ駆け出して死亡あるいは行方不明になったと結論づけている。
なお、「カイソウは－」における吉田三郎の証言では、ダービーのあと京都に戻ったカイソウの管理調教師は、久保田金造ではなく鈴木甚吉だったという。さらに後年の『優駿』の記事中で、久保田金造はカイソウについて「大阪か名古屋で、将校の乗馬として使われていたことは分かった。おとなしい馬だから、将校に気に入られたんだと思う。ただ、なぜそこに行ったのか分からない」と述べている。また戦中に競馬会の職員だった吉崎公明は「カイソウがいったん種牡馬になって、種牡馬には適さなかったために廃用になり、将校の乗馬になったというなら筋も通っているけど、いやしくもダービー馬が、いきなり将校の乗馬になっていたというのは、ちょっと理解に苦しむ」と疑問を呈している。

**競走成績**
1944年（昭和19年）（13戦8勝）- 1944年は戦争激化により能力検定競走として施行されたため、馬券の発売はなし。- 斤量の単位はキログラム。

**血統表**

**カイソウを題材とした作品**
 1984年にはNHKによりラジオドラマが制作され、「ダービー馬 カイソウ号」の題で放送された。

**脚注**

**参考文献**
 日本中央競馬会編纂室編『日本ダービー25年史』（日本中央競馬会、1959年）- 小堀孝二『厩舎歩き50年 - 小堀孝二の「今昔騎談」より』（中央競馬ピーアール・センター、1981年）- 今井昭雄『ダービー馬の履歴書』（1987年、保育資料社）ISBN 978-4829302170- 中央競馬ピーアール・センター編『調教師の本III』（日本中央競馬会、1993年）- 『優駿』1963年3-5月号（日本中央競馬会）- 『優駿』1983年6月号（日本中央競馬会）
貞純親王

貞純親王（さだずみしんのう）は、平安時代前期の皇族。清和天皇の第六皇子。桃園親王と号す。

**経歴**
貞観15年（873年）貞固・貞元・貞保ら清和天皇の皇子7名・皇女4名とともに親王宣下を受ける。
宇多朝にて親王任国である上総や上野の太守を務めたほか、中務卿・兵部卿を歴任したが、位階は四品に留まった。当時の人々の夢に一条大宮の桃園池に住む七尺の竜として現れたところから桃園親王と号す。一条北大宮西にあった邸宅は摂政・藤原伊尹の手に渡り、のちに世尊寺となった。
醍醐朝の延喜16年（916年）5月7日薨去。

**系譜をめぐる議論～陽成源氏説とその否定～**
経基・経生の両王子が共に源姓を賜与され臣籍降下したことから、貞純親王は清和源氏の祖の一人となった。ただし、異説として、従来の貞純親王流とされる清和源氏は陽成天皇（親王の兄）からつながる血筋（陽成源氏）とする説もある。清和源氏の祖とされた経基王が陽成天皇の皇子・元平親王の皇子ではないかとする説である。これは明治の歴史学者星野恒の唱えたもので、明治30年代に石清水八幡宮祠官田中家文書の中に源頼信が応神天皇陵に納めたとされる永承元年（1046年）告文に「先人新発其先経基其先元平親王其先陽成天皇其先清和天皇」と明記してある事を根拠としたもの。しかしこの文書は写本であり、告文の裏面に校正したと但書きがあることから信憑性が疑われている。また、告文の内容は河内石川庄の相続順序に過ぎないとする説や、12世紀はじめに書かれた「大鏡」や『今昔物語』が武家源氏を清和天皇の末としていることもあり、清和源氏が正しいとする学者が多くいる。
赤坂恒明は、経基とその子孫が「貞観御後」、つまり清和天皇の末裔であると同時代に認識されていた事実は間違いないと証明した。『東山御文庫記録』甲二百七十四所収『叙位尻付抄』には、応徳4年（1087年）正月叙位の氏爵において、「貞観御後」の「源清宗」が叙爵されており、この清宗は『尊卑分脈』によれば源頼信の子・頼清の子あるいは孫とされている。また、内閣文庫所蔵『御即位叙位部類記』所収『頼業記』永治元年（1141年）12月26日の近衛天皇即位に伴う叙位において、「貞観御後」の「源基行」が叙爵されている。この基行は、『尊卑分脈』では源頼光の6世孫として見える。加えて、『大鏡』には「つぎのみかど、清和天皇と申けり。（中略）この御すゑぞかし、いまのよに源氏の武者のぞうは。それも、おほやけの御かためとこそはなるめれ」、『今昔物語』には「今昔、円融院ノ天皇ノ御代ニ、左ノ馬ノ頭源ノ満仲ト云フ人有リケリ。筑前守経基ト云ケル人ノ子也。（中略）水尾天皇（清和天皇）ノ近キ御後ナレバ（後略）」とあり、経基やその子孫が清和源氏であることを証明している。逆に、「元慶御後」あるいは「陽成源氏」といった用語が歴史上用いられたことは現在一度も確認されていない。

**官歴**
貞観15年（873年） 4月21日：親王宣下
*寛平4年（892年） 3月13日：見上総太守
*寛平8年（896年） 閏正月6日：見上野太守四品
*時期不詳：中務卿。兵部卿
*延喜16年（916年） 5月7日：薨去

**系譜**
注記のないものは『尊卑分脈』による。
*父：清和天皇
*母：棟貞王の娘
*妻：源柄子（源能有の娘）
**男子：源経基（?-961?）
**男子：源経生または経主（母は惟喬親王の娘とも）

**脚注**

**参考文献**
宮崎康充編『国司補任 第四』続群書類従完成会、1990年
下越

下越

**地名**

**地域**
 下越地方（かえつちほう） - 新潟県の北東部に位置する地域。

**町・字**
 下越 (佐久市)（しもごえ） - 長野県佐久市下越- 福島県二本松市木幡下越

**姓**
日本人の姓のひとつ。

**関連項目 ==