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プレセペ星団

プレセペ星団astroarts（プレセペせいだん、Praesepe 、M44、NGC 2632）はかに座にある散開星団である。

**概要**
プレセペ星団はかに座の中心、γ、η、θ、δ の各星で作られる四辺形の中心にある。属する星は577個で、揃っていっかくじゅう座の方向に41km/秒の速度で移動しているzenten。

**名称**
プレセペzenten（Praesepe ）はラテン語で「飼い葉桶zenten」を意味し、γとδが飼い葉桶の餌を食べる2頭のロバに見立てられていたことに由来するzenten。γの固有名アセルス・ボレアリスzenten（Asellus Borealis）は「北のロバ」、δの固有名アセルス・アウストラリス（Asellus Australis ）は「南のロバ」という意味であるzenten。
英語では「ビーハイブ」（Beehive 、蜂の巣の意）と呼ばれるzenten。中国では「積尸気（ししき）」または「積屍気（せきしき、宋史天文誌）」と呼ばれ、亡くなった人の魂が集まる、あるいは魂が天に昇っていく際に通過する場所だと考えられていたzenten。

**見え方**
月のない晴れた夜には裸眼でもぼんやり見え、目の良い者ならいくつか星を認められるzenten。オペラグラスでは星団がはっきりし始める。双眼鏡では全体の形が見え、観望には双眼鏡が最適である。大口径の望遠鏡で観測すると数百個の恒星が存在することが分かる。赤い星やオレンジ色の明るい星が確認できる。プレアデス星団 (M45) とは異なり、赤色巨星や白色矮星も存在することが知られている。

**観測**
肉眼でも見ることができ、紀元前からぼんやりとした星雲状の天体として存在が知られていたseds。古代ギリシアのアラトスは、M44がかすんで見えたら雨の前兆であると記しているseds2。紀元前130年頃の天文学者ヒッパルコスは星表に組み入れ、「小さな雲」「雲のような星」と記している。またトレミーは、彼がアルマゲストに neburae と記録したものの一つとして「（蟹の）胸にある雲のようなもの」と記述を残しているseds。
この天体が恒星の集団であることを発見したのはガリレオ・ガリレイであるseds。ガリレオは「プレセペと呼ばれる星雲は、ひとつの星でなく、40以上の小さな星の集団で、アセリ（驢馬、γ星とδ星を指す）の他に36個の星を観測した」としたseds2。
1989年に打ち上げられた人工衛星ヒッパルコスによってプレセペ星団の星の視差が精密に観測され、これによってプレセペ星団の距離が577光年、年齢が約7億3000万年であることが明らかになったseds。プレセペ星団の年齢や固有運動はおうし座の散開星団であるヒアデス星団と非常によく似ているため、2つの星団は同じ星間雲から同時期に生まれた星団ではないかとする説もあるseds。

**星団内の太陽類似星に存在する太陽系外惑星**
2012年、アメリカ・ジョージア州立大学のサム・クイン (Sam Quinn) らの研究チームは、フレッド・ローレンス・ホイップル天文台の1.5m望遠鏡を使ってプレセペ星団の53の恒星の視線速度を観測したところ、それらのうちの2星の視線速度にドップラー偏移が認められた
。
視線速度にドップラー偏移が確認されたのは、一つは太陽より僅かに大きいF型主系列星の Pr 0201 (10等星)、もう一つは太陽より僅かに小さいG型主系列星の Pr 0211 (12等星) で、いずれも太陽によく似た星である。それらの視線速度のドップラー偏移から、Pr 0201 には木星の半分ほどの質量で公転周期4日半の、Pr 0211 にはほぼ2倍で2日周期の、いずれもホット・ジュピターと呼ばれるタイプの惑星の存在が示唆された。
2016年には、Pr 0211 に木星の8倍近くで5300日周期の惑星質量天体の存在が示唆されている。
これまで星団を構成する恒星の系外惑星探査は、ほとんど行われていなかった。プレセペ星団のような星団は、銀河系ではありふれているため、今後の同様な観測によって系外惑星候補の発見数の増加が期待されている。
母恒星のデータ
系外惑星とされる天体のデータ

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
趙公明

趙公明（ちょうこうめい）は道教の神。黒面で黒虎に跨り金鞭を持つ姿で知られ、現在では元帥神・財神としてのイメージで有名である。来歴の古い神で、古くは疫病を司る瘟神として扱われており、六朝時代の道教経典『真誥』や志怪小説集『捜神記』でその性質が見られる。
財神で黒面という共通点などを理由に、インドのマハーカーラ神、即ち大黒天が変じたとする説もある。

**捜神記での趙公明**
『捜神記』5巻には、病を患い死期の迫った王祐という人物の元に、男が現れる話が収録されている。王祐は男から得度簿（冥土入りの人物の名を記した帳簿）の係を勧められたが、男が幽鬼だと察した王祐は、残される老母の世話を見る者がいないことを理由に断る。王祐の孝行心に感動した男は、彼の病が治るよう祈祷をし、赤い筆を渡して去っていった。「有妖書云 上帝以三将軍趙公明 鍾士季各督數鬼下取人」と、この頃、上帝は趙公明、鍾士季など三将軍に鬼を督し、下界の人間の命を奪わせるという妖書が流布していたという。

**三教源流捜神大全での趙公明**
『三教源流搜神大全』の『趙元帥』の項では「趙公明 終南山人 頭戴鐵冠 手執鐵鞭 面如黑炭 鬍鬚四張 跨黑虎 授正一玄壇元帥 能驅雷役電 呼風喚雨，除瘟剪瘧 祛病禳災 如遇訟冤伸抑 能解釋公平 買賣求財 宜利合和 無不如意」と趙公明は終南山の人で黒面で黒虎に跨り金鞭を持つ姿で知られ、現在では元帥神・財神と記されている。秦の時代に暴世を避けて山に篭り、玉皇上帝に召されて神霄福帥に封じられた。漢の天師張道陵が仙丹を修練したとき、龍神が玉帝に猛威なる神に張道陵を守護させるよう奏上したため、玉帝は趙公明に正一玄壇元帥の位を授けたという。
またこの記述とは別に五瘟使者の項では、五人の瘟神の中のひとりとして、史文業・張元伯・鐘士貴・劉元達と共に名が挙げられている。

**封神演義での趙公明**
来歴の古い趙公明であるが、現在最も有名なのは明代の神怪小説で商周革命を題材にした『封神演義』のエピソードである。第47回 公明輔佐聞太師では趙公明は峨眉山羅浮洞の仙人で、道友であり商国の太師である聞仲の頼みを受けて商に加担したとされている。趙公明は崑崙十二大師や燃灯道人を次々と圧倒するが、第48回 陸壓獻計射公明では西崑崙の閑人・陸圧道人が持つ釘頭七箭書の力で呪殺された。第99回で姜子牙により、金龍如意正一玄壇真君(金竜如意正一竜虎玄壇真君とも)の位に封じられる。これは正一玄壇元帥の位を授けられたという『三教源流捜神大全』の内容に沿っているが、それ以外のエピソードに関しては『封神演義』独自のものとなっている。
雲霄・瓊霄・碧霄という名の三人の妹がいる。
『封神演義』では瘟神の役割は呂岳とその四人の弟子が担っており、趙公明は瘟神ではなく元帥神としての性質が濃い。
また、『封神演義』の前身である歴史小説『武王伐紂平話』や『春秋列国志伝』では商の武将として描かれており、史元格・姚文亮・鍾士才・劉公遠と共に東征する周軍を阻むエピソードがある。

**信仰**
旧暦1月5日は、玄壇真君（趙公明）が住んでいる天宮玄壇をおり、下界を観察しに降りてくる日だという。そのゆえ商家ではこの日に玄壇真君を祭って、営業を再開し、春節の休みを終わらせる。
旧暦三月十五日は真君の誕生日であり、七月二十二日の:zh:財神節は真君得道の日である。
張家界の五雷山には財神殿があり、財神趙公明の神像が一つある。神殿には対聯があり「生財有道務必見利思義，云神無私定然佑善懲奸」と書かれている。意味は「金儲けにも、道徳が必要であり、利益とともに正義を考えるべきである。神は公平であり、善人を守り悪人を懲らしめる」である。

**中国の風俗**
清末の斉や魯（山東省）の一帯では、旧暦1月5日を真君が下界に来る日とした。貧乏なものは多く玄壇真君の絵を金持ちの家まで持って行き、大声で以下の様な:zh:打油詩（ユーモアのある詩）を唱え、報酬を求めた。「財神が1月5日に天界から降りてくる。金持ちも貧乏人もみな儲かる。早起きをしてお出迎えをしよう。金銀財宝が家に入ってくる。（財神初五下天臺，富人窮人皆發財，趕早起來搶路頭，金銀財寶進家來。）」

**台湾の風俗**
台湾の民間信仰では、趙公明は「寒単爺」（または「寒丹爺」や「邯鄲爺」等）と尊称される（「寒単」は閩南語での「玄壇」や「邯鄲」の音が訛ったものとも言われる）。台湾人は「寒単爺」は寒がりだと伝える。毎年陰暦の正月では、台湾のいくつかの廟では「炸寒単」が行われる。人に半裸になって手に枝を持ってもらい、趙公明の様子を演じてもらう。信者は爆竹をその人に向かって投げつけ、「寒単爺」が温かいようにして、「寒単爺」の助けを祈る。

**注**

**外部リンク**
 財団法人東洋文庫 - 田仲一成氏撮影の動画がある。
マツダ・Gプラットフォーム

マツダ・Gプラットフォームとは、マツダのミドルクラスの自動車用プラットフォームの名称である。このプラットフォームを用いる車両のVINコードは、先頭がGから始まる。

**GC**
GCは、最初のGプラットフォームであり、最初のFFミドルクラスプラットフォームである。2ドアクーペ、4ドアセダン、5ドアハッチバックに対応。フォード・テルスター用はTX5と呼ばれた。テルスターにクーペは設定されていない。製造は日本で行われ、ノックダウン生産などでオーストラリア（テルスターのみ）、ニュージーランド、台湾で組立が行われた。南アフリカでは1993年までこのプラットフォームが製造されていた。- 1983-1987 マツダ・カペラ- 1983-1987 Mazda 626- 1983-1987 フォード・テルスター AR/AS

**GD**
GDは、GCプラットフォームを進化させたもので、1987年に登場した。ステーションワゴン用の派生プラットフォームGVが存在する。最初に導入されたのは日本で、後にアメリカのフォードとの合弁会社AAIでも製造された。- 1987-1996 Mazda 626（セダン・5ドアハッチバック）- 1987-1992 マツダ・カペラ（セダン）- 1987-1992 マツダ・カペラC2（クーペ）- 1987-1992 マツダ・カペラCG（5ドアハッチバック）- 1988-1992 フォード・プローブ（クーペ）- 1987-1992 フォード・テルスター AT/AV（セダン）- 1987-1992 フォード・テルスター AT/AV TX5（ハッチバック）
ニュージーランドでは、フォード・テルスター・オリオンとして、1997年までGDプラットフォームの製造が行われた。

**GV**
GVは、GDプラットフォーム派生の、ステーションワゴン版である。GVプラットフォームは1996年まで製造が行われた。- 1988-1996 マツダ・カペラカーゴ、ワゴン（ステーションワゴン）- 1990-1995 フォード・テルスターワゴン（ステーションワゴン）
ニュージーランドでは、オークランドのフォードとの合弁工場を閉めた1997年まで、フォード・テルスターのセダンやワゴン、およびMazda 626（マツダ・カペラ）ワゴンの製造が行われていた。

**GE**
GEは、GDプラットフォームの後継プラットフォームとして、1991年に登場した。マツダ・カペラの後継となるマツダ・クロノス) より導入された。- 1991-1995 マツダ・クロノス（セダン）- 1991-1995 マツダ・アンフィニMS-6（ハッチバック）- 1991-1995 フォード・テルスター  AX/AY（セダン）- 1991-1995 フォード・テルスター  AX/AY TX5（ハッチバック）- 1992-1994 マツダ・クレフ（セダン）- 1993-1997 マツダ・MX-6（クーペ）- 1993-1997 フォード・プローブ（クーペ）- 1993-1997 Mazda 626（セダン）
この時期、フォード・テルスターは段階的にフォード・モンデオに置き換えられ始めた。日本への導入は1994年、オーストラリアへは1995年である。GEプラットフォームを用いたフォード・テルスターとMazda 626は1992年から1997年の間ニュージーランドにて旧バージョンと並行して製造された。南アフリカでは、それまでのGCプラットフォーム版のMazda 626の後継として1993年から1998年まで製造された。GCプラットフォームを用いたフォード・テルスターの後継には、GEプラットフォームのテルスターではなくフォード・シエラが導入された。なお、GEプラットフォームは当時マツダと提携関係にあった韓国・起亜自動車のクレドス（輸出名クラルス）にも用いられた。

**GF**
GFは、1997年（平成9年）に登場したプラットフォームである。GEで別プラットフォーム化していたカペラと626が、このモデルから再度共通プラットフォーム化した。このプラットフォームを用いたフォード・テルスターは日本のみの販売で、このプラットフォームを最後に日本でも1999年（平成11年）にフォード・モンデオへの置き換えがなされている。
派生プラットフォームとして、ステーションワゴン用のGWとCUV用のCD2が存在する。- 1997-2002 マツダ・カペラ（セダン）- 1998-2002 Mazda 626（セダン）- 1997-1999 フォード・テルスター（セダン）

**GW**
GWは、GFプラットフォーム派生の、ステーションワゴン版である。- 1997-2001 マツダ・カペラワゴン（ステーションワゴン）- 1997-1999 フォード・テルスターワゴン（ステーションワゴン）

**GG**
GGは、GFの後継プラットフォームとして、2002年に登場した。フォード・モーターの「CD3プラットフォーム」は、このGGプラットフォームをもとにしている。ステーションワゴン用の派生プラットフォームにGYが存在する。
リアのマルチリンク式サスペンションは、マツダのHCプラットフォームで用いられていた「Eマルチリンク」によく似ている。フォードによる設計にも似ているが、マツダの技術者は、これをEマルチリンクへのリバイバルであると説明した。- 2002-2008 マツダ・アテンザ(海外名：Mazda6)（セダン）- 2002-2008 マツダ・アテンザスポーツ(海外名：Mazda6)（ハッチバック）

**GY**
GYは、GGプラットフォーム派生の、ステーションワゴン版である。- 2002-2008 マツダ・アテンザスポーツワゴン(海外名：Mazda6ワゴン)（ステーションワゴン）

**GH**
GHは、GGおよびGYプラットフォームを改良したもので、2008年に登場した。- 2008- マツダ・アテンザ(海外名：Mazda6)（セダン）- 2008- マツダ・アテンザスポーツ(海外名：Mazda6)（ハッチバック）- 2008- マツダ・アテンザスポーツワゴン(海外名：Mazda6ワゴン)（ステーションワゴン）

**GJ**
SKYACTIV TECHNOLOGYの一環として、2012年11月に登場した。- 2012- マツダ・アテンザ（海外名：Mazda6）
** 2019- マツダ・MAZDA6- 2012- マツダ・アテンザワゴン（海外名：Mazda6ワゴン）
** 2019- マツダ・MAZDA6ワゴン
成

*成（せい）は中国の王朝名。
**前漢末から後漢頭にかけての群雄公孫述の政権（25年－36年）。公孫述の項を参照
**五胡十六国の1つ成漢（304年 - 347年）。
**後漢末の群雄袁術の政権（仲、197年－199年）の国号を誤って成としたもの。袁術の項を参照
*成（せい）は中国の春秋時代の諸侯国。詳しくは成 (春秋)を参照。
*成（せい、ソン）は漢姓の一つ。詳しくは成 (姓)を参照。
*成（なり）は将棋において駒の動きが変わることをいう。成駒を参照。例：「▲2二角成」
ペガサス (曖昧さ回避)

ペガサス（Pegasus）、ペーガスス（Pegasus）、ペーガソス（Πήγασος, Pēgasos）- ペーガソス - ギリシア・ローマ神話に登場する翼を持つ馬で、天馬とも呼ばれる。原義。
 天体- ペガスス座 - 星座の一つ。- ペガスス座51番星 - 恒星の一つ。初めて太陽系外で惑星が発見された。
 実在人物- ペガサス・キッド - カナダ出身の覆面レスラー。初代と2代目がいる。
** ワイルド・ペガサス - 上記の初代が、覆面を取り改名。 ⇒ クリス・ベノワ
 乗り物- :en:HMS Pegasus
** HMS Pegasus (1878) - イギリス海軍の:en:Doterel-class sloop。1878年進水。
** ペガサス (防護巡洋艦) - イギリス海軍のピローラス級防護巡洋艦。1897年進水。
** ペガサス (水上機母艦) - イギリス海軍の水上機母艦。1917年進水。- ペガサス級ミサイル艇 - アメリカ海軍の軍艦。1番鑑はペガサス (USS Pegasus) 。- ペガサス (ロケット) - アメリカ合衆国のオービタル・サイエンシズ社が開発した人工衛星打ち上げ用空中発射ロケット。- アメリカ合衆国によって1965年2月16日より打ち上げ開始されたペガサス (人工衛星)。ペガサス1号・2号・3号がある。- スペースシャトル外部燃料タンクの海上輸送に使われた台船- X-47 (航空機) - アメリカの無人戦闘攻撃機。- ペガサス号 - 福岡市と岡山市を結ぶ高速バス路線およびその車体。- 高速ペガサス号 - 北海道の高速バス路線およびその車体。 ⇒ 道南バス- ペガサス - PDエアロスペースが開発中の有人スペースプレーン。
 団体- 富士市災害救援バイク隊ペガサス - 静岡県富士市にある災害ボランティア団体。- 天水囲ペガサス - 香港のサッカークラブ。- 群馬ダイヤモンドペガサス - 野球独立リーグベースボール・チャレンジ・リーグに属する野球チーム。- 江蘇ペガサス - 中国プロ野球連盟に属していた野球チーム。現チーム名は江蘇ヒュージホース。- 大邱韓国ガス公社ペガサス - 大韓民国の韓国バスケットボールリーグに属するバスケットボールチーム。- 駒澤大学体育会應援指導部ブルーペガサス-駒澤大学の応援団系部活動。
 楽曲- ペガサス - 日本のソフトロックバンド・ガロの楽曲。アルバム『三叉路』に収録。- ペガサスの朝 - 日本のシンガーソングライター・五十嵐浩晃の楽曲。
 その他- イギリスの航空用エンジン ⇒ 航空用エンジンの一覧- ロールス・ロイス ペガサス - ロールス・ロイス社のVTOL機用エンジン。- ブリストル・ペガサス - ブリストル社のレシプロエンジン。- ペガサス湾 - ニュージーランドにある湾。- PEGASUS (日本の精密機器メーカー) - 東証プライム市場上場のミシンメーカーおよび同社のミシンブランド「ペガサスミシン」。- ペガサス (香港の靴メーカー) - 香港の大手靴メーカー。本体の正式社名（日本名）はペガサス製靴である。- ペガサス (競走馬) - 1990年生まれのサラブレッド。新潟3歳ステークス、福島記念の勝ち馬。- 飞驰人生 - 2019年の中国映画。DVD題「ペガサス」。- Pegasus (スパイウェア) - イスラエルのNSO Groupが開発したスパイウェア。- ペガシスシリーズ - タカラトミーのホビー『メタルファイトベイブレード』にて発売されたアタックタイプのベイブレード。またアニメや漫画における「メタルファイトベイブレード」の主人公機。モチーフはペガスス座。
 架空のキャラクター- ペガサス - テレビアニメ『レインボー戦隊ロビン』に登場するロボット。- ペガサス - テレビドラマ『電撃
ストラダ5』の登場人物・堀田貫介の別名- ペガサス星矢 - 『聖闘士星矢』の登場人物で、同作品の主人公。 ⇒ 天馬星座の星矢- ペガサス・J・クロフォード - 『遊☆戯☆王』の登場人物。- チェンジペガサス - 特撮テレビ番組『電撃戦隊チェンジマン』のブルー戦士。
 架空の乗り物- ペガサス級強襲揚陸艦 - アニメ『機動戦士ガンダム』をはじめとする「ガンダムシリーズ」に登場する、架空の宇宙戦艦。 ⇒ ホワイトベース及びグレイファントム、アルビオン
インデックスカタログ

インデックスカタログ（Index Catalogue 、IC）は、ジョン・ドライヤーによってニュージェネラルカタログ(NGC)を補遺するため作られた星団や星雲、銀河を収載した2つの天体カタログのことである。ICの略称で呼ばれることが多い。
1894年にまず1,529個の天体を収載した星表が発表され、さらに1908年に3,857個の天体を追加した星表が発表された。天体はNGCと同じく、それぞれICと2IC中で独立に1860年の分点に基づいて赤経順に収載されている。特に区別する必要がある場合には前者をインデックスカタログ(IC)、後者をセカンドインデックスカタログ(2IC)とするが、通常は両方とも区別せずインデックスカタログ(IC)と表記する。
2ICが編纂された時代には天体写真による観測が普及しはじめたため、2ICでは等級の低い銀河の収載が多くなっている。また1900年の分点に基づいた赤道座標も併記されている。
1988年に作られたNGC 2000.0カタログにはIC、2IC収載天体も合わせて2000年分点に座標を変換して収載されている。

**主なIC天体**
IC 349 おうし座の散光星雲（プレアデス星団のおうし座23番星の周辺の反射星雲）
*IC 405 ぎょしゃ座の散光星雲（マガタマ星雲）
*IC 434 オリオン座の散光星雲（馬頭星雲の背景の散光星雲）
*IC 443 ふたご座の超新星残骸（くらげ星雲）
*IC 1101 既知で最大の銀河
*IC 1318 はくちょう座の散光星雲（はくちょう座γ星付近の散光星雲）
*IC 1396 ケフェウス座の散光星雲（ガーネット・スター付近の散光星雲）
*IC 1805 カシオペアの散光星雲（二重星団近くの散光星雲）
*IC 1848 カシオペアの散光星雲（二重星団近くの散光星雲）
*IC 2177 いっかくじゅう座の散光星雲（ワシ星雲）
*IC 2602 りゅうこつ座の散開星団（南天のプレアデス）
*IC 2944 ケンタウルス座の散光星雲
*IC 4606 さそり座の散光星雲（アンタレス周辺の反射星雲）
*IC 5067-5070 はくちょう座の散光星雲（ペリカン星雲）
*IC 5146 はくちょう座の散光星雲（まゆ星雲）

**出典**

**参考文献**
藤井旭『全天星雲星団ガイドブック』誠文堂新光社 ISBN 4-416-27800-4
ボウイナイフ

ボウイナイフのレプリカ
ボウイナイフ（Bowie knife）は、ナイフの一種。西部開拓時代に武器と作業用の道具を兼ねて盛んに使われた。大きなヒルト（鍔）とブレード、丈夫なハンドルなどがあるシースナイフ（鞘付きナイフ）。

**諸説・歴史的背景**
ハンティング・ナイフの原型であり、元はヨーロッパで使われていたブッチャー・ナイフ（屠殺用ナイフ）を改造したものが始まりだといわれている。西部開拓時代の英雄、アーカンソー州の開拓者でデイビー・クロケットらと共にアラモに散ったジェームズ・ボウイ（ジム・ボウイ）のは長さ9.25インチ（≒23.5cm）、幅1.5インチ（≒3.81cm）のブレードがあった。
現在のフィールド（原野）まして街中では実用性はほとんどないが、米国のフロンティアスピリットを体現する工芸品としての側面を持ち、アメリカでは「カスタムナイフビルダー」と呼ばれるナイフ専門の刃物職人やメーカー各社が製造中。戦闘を想定したものからコレクターズナイフ（蒐集対象に据えられる製品群)、インテリアの大量生産品がある。
原型を考案したのはジェームズ・ボウイ当人ではなく、兄のレジン・ボウイであると伝えられている。彼はバッファロー狩りに出かけた際大怪我を負い、後日自分で考案した特注のナイフを持つようになった。そのナイフはジェームズにも愛用され、更に改良が施され、一時期売れた。
ジェームズは後のアラモの戦いで戦死したが、当時の記録によれば彼は熱病に冒された病床をメキシコ兵に襲われ、フリントロック銃で応戦するも討ち取られたという。敵の耳にも知れ渡っていた有名な彼のナイフは、突入したメキシコ兵らによって記念に鹵獲されたとも、既に其処にはなかったとも、諸説囁かれてはいるが行方不明となってしまっている。ただ、彼は生涯に幾度か改良を重ねながらナイフを新調しており、「新調したから使われなくなった前のナイフ」と見られるものや、彼のナイフが有名になって後に作られたと見られる類似するナイフは、由来の真贋が往々にして不明ながらも、何本か報告されているようだ。アーカンソー歴史博物館（リトルロックThird Street200 E.）には、そういったナイフが収蔵されている。
1830年代以前の初期のボウイナイフは先端からやや急な角度で幅広となっているが、現代の戦闘用ナイフでは素材の信頼性向上と加工技術の発達により、より先端部が細く鋭くなっているなどの傾向が見られる。しかし、この先端部シルエットの変更を除けば、現在のユーティリティナイフでも、ボウイナイフで見られる工夫からの大きな変更点は少ない。現代ナイフへの最も大きな影響はサバイバルナイフへの反映だろう。
大型で見栄えが良いため、ハリウッド映画等フィクション作品にも数多く登場する。1982年の映画『ランボー』で、主人公はボウイナイフスタイルのカスタムナイフ（ジミー・ライル作）を多彩に使いこなし、以後のサバイバルナイフブームの火付け役となった。ナイフメーカー各社はこぞってレプリカを製作、「ランボーナイフ」という造語も生まれたがこれらは例外を除けば、殆どがボウイナイフ。たとえば米ファクトリーナイフメーカーのAL-MARがジョージ・H・W・ブッシュ大統領にフロンティアスピリッツを象徴するナイフとしてボウイナイフを贈呈した記念の製品として「プレジデント・メモリアルボウイ」という製品がリリースされている（同P.10）。

**脚注**

**参考文献**
参考書籍『KNIVES新版 石器からラブレスまで』 ISBN 4-906125-93-X

**関連項目**
ナイフ
*マウンテンマン
デリ

デリ- デリカテッセン (Delikatessen) の略称。- デリバリー の略称。- DELI - 日本のヒップホップMC。- Deli - ユーロビジョン・ソング・コンテスト2008に参加した楽曲。Mor ve Ötesiが歌った。- トヨタ・クイックデリバリー の略称
院内総務 (アメリカ)

院内総務（いんないそうむ）は、議会における院内会派のリーダーであり、アメリカ合衆国においては連邦および州の議会上下各院にそれぞれ存在する。ここではアメリカ連邦議会の上下各院における院内総務について述べる。それぞれの正式呼称は以下の通り
*上院
**多数党の代表：上院多数党院内総務（Majority Leader of the United States Senate, 略称 Senate Majority Leader）
**少数党の代表：上院少数党院内総務（Minority Leader of the United States Senate, 略称 Senate Minority Leader）
*下院
**多数党の代表：下院多数党院内総務（Majority Leader of the United States House of Representatives, 略称 House Majority Leader）
**少数党の代表：下院少数党院内総務（Minority Leader of the United States House of Representatives, 略称 House Minority Leader）
またこれらを総称して「院内総務（floor leaders）」と呼ぶこともある（冠詞なし・語頭小文字・複数形）。

**概要**
アメリカの政治は伝統的に民主党と共和党による二大政党制をとってきたが、これらの政党には党首というものが存在しない。大統領は実質的に所属党を代表する立場となるが、形式上は党首ではなく、あくまで選挙運動期間中における指名候補者であるにすぎない。また、権力分立の見地から、行政府の長である大統領と議会、さらに議会の上院と下院の間にそれぞれ独立性を求める伝統もある。形式上は各党の「全国委員会（National Committee）」の委員長（Chairman/Chairwoman）が党組織全体のトップという形になる。しかし、全国委員会は大統領予備選挙のルールを決定する機関であることから、その委員長は予備選挙を争う各陣営に対する中立性が求められ、政策面で党をリードするようなことは行わない。
そこで、議会では各院の各党所属議員でそれぞれ構成される院内会派の単位が重視され、その代表である院内総務が大きな影響力を持つことになる。院内総務の選出は各院におけるそれぞれの会派所属議員の投票によって行われ、任期は1議会（2年）、多選に規制はない。
院内総務は各院でそれぞれの院内会派を代表し、その政策を決定し、政治日程を調整する、文字通りのリーダーである。ただし、下院議長は院内多数会派の実質的なトップでもあり続けるため、下院多数党院内総務は事実上の会派ナンバーツーである。下院では、総選挙の結果少数党が議席を増やし多数党となった場合、それまでの少数党院内総務が下院議長に昇格し（下院議長は大統領権限継承順位が第2位の要職）、新たな多数党院内総務を改めて選出することが慣例となっている。たとえば2003年1月に下院少数党院内総務に就任したナンシー・ペローシーは、2006年11月の総選挙で民主党が議席を増やして多数党となったため、2007年1月からは下院議長に昇格し、下院多数党院内総務には改めてステニー・ホイヤーを選出している。
注意しなければならないのはその呼称で、個々の院内総務は伝統的に「多数党院内総務（Majority Leader）」または「少数党院内総務（Minority Leader）」という呼称で呼ばれるという点である。単に「院内総務（floor leaders）」とすると総称としての院内総務になる。したがって、選挙で少数党が議席を増やして多数党になった場合、あるいは多数党が議席を減らして少数党に転落した場合には、院内総務の名称も替わることになる。たとえば上院で民主党の院内総務を務めるハリー・リードは、2005年1月の就任時は上院少数党院内総務だったが、2006年11月の中間選挙で民主党が議席を増やして多数党になったため、2007年1月からの2期目は上院多数党院内総務と呼ばれている。

**歴代院内総務**

**下院**
太字と ≥ が多数党院内総務（Majority Leader）、そうでない方が少数党院内総務（Minority Leader）。また参考のため院内幹事 (Whip)と下院議長（Speaker of the House）を添えた。

**上院**

**脚注**

**注釈**

**関連項目**
アメリカ合衆国下院
*アメリカ合衆国上院
燕

燕（つばめ、えん、ジェピ）

**つばめ・ツバメ**
ツバメ - 燕、鳥類の名

**人**
 柳家つばめ - 落語家の名跡- 鴨川つばめ - 日本の漫画家- 年増女に養われる若い男のこと。→ジゴロ
** ツバメ#脚注および平塚らいてう#若い「つばめ」の由来も参照。- 日本人の姓

**鉄道・バス・運輸**
 つばめ (列車)・燕 (列車) - 鉄道省、日本国有鉄道、九州旅客鉄道の特急列車
** つばめ (JR九州) - 上記のうち、九州旅客鉄道の九州新幹線「つばめ」および「リレーつばめ」の詳細- 高速つばめ号 - 1992年から2001年まで札幌駅と小樽駅を結ぶ区間に運行されていた、JR北海道・JR北海道バスの高速バス
** 国鉄バス→JRバスのシンボルマークとしてもつばめが描かれている。- つばめ自動車、つばめグループ - 東海地方を地盤とする運送事業者グループ- 神奈川県相模原市にあるバス会社「つばめ観光バス」。

**音楽作品**
 ツバメ (辛島美登里の曲) - 辛島美登里のシングル曲。- ツバメ (風男塾の曲)- ツバメ (YOASOBIの曲)- ラ・ゴロンドリーナ（つばめ） - メキシコの民謡。- つばめ (プッチーニ) - ジャコモ・プッチーニのオペラ。- つばめ - ヨハン・ブルグミュラーのピアノ曲。小品「25の練習曲Op.100」のうちの24番目。- つばめ - ヨハン・シュトラウス1世のウィンナ・ワルツ。（op.208）- ツバメ - 山崎まさよしの曲。アルバム『ステレオ』に収録。

**日本海軍の艦艇**
 水雷艇「燕」I - 隼型水雷艇- 敷設艇「燕」II - 燕型敷設艇

**人工衛星**
 つばめ (人工衛星) - 超低高度技術試験衛星SLATSの愛称- TSUBAME (人工衛星) - 東京工業大学、東京理科大学によって開発された人工衛星

**その他**
 燕市 - 新潟県にある市- つばめグリル - 株式会社つばめが運営する東京・銀座に本店があるレストラン- TSUBAME - 東京工業大学に設置されたスーパーコンピュータ- 東京ヤクルトスワローズ - 同球団の通称- 禽将棋 - 禽将棋の駒の一つ- 縄跳び - 技の一つ「二重交差飛び」の愛称はつばめという- ツバメノート - 東京都台東区の文具メーカー- 春玄鳥 (はるつばめ) - Hey!Say!JUMPのシングル「area/恋をするんだ/春玄鳥」収録曲。- 水崎ツバメ（みずさき ツバメ） - 『映像研には手を出すな!』の登場人物。

**エン**
燕国・燕州 - 「燕」は現在の中国河北省北部（現北京及びその周辺）に位置した青銅器時代の都市国家の名であったが、これが東周期に領域国家に発展したことによって河北省北部全体を指すようになった。以後、歴史的にこの地域に建てられた国名、地方名、行政区名が燕を称し、農耕定住地域の華北と牧畜の卓越する満州・内モンゴルの両社会を媒介する地域であった。河北省そのものの雅称でもある。幽州も参照のこと。- 燕 (春秋) - 周により封建された都市国家から春秋時代から戦国時代にかけて領域国家として発展し、七雄の一つに数えられた燕（紀元前1100年ごろ - 紀元前222年）- 陳勝・呉広の乱 - 秦末期に韓広が擁立されて名乗った燕（紀元前209年 - 紀元前207年）について言及- 臧荼・ 楚漢戦争 - 上記の燕の武将であった臧荼が秦末の動乱で西楚の覇王となった項羽に封建された燕国（紀元前206年 - 紀元前202年）について言及- 盧綰 - 前漢初期に劉邦と同郷の盟友の盧綰が上記の臧荼に替えて諸侯王として封建された燕国（紀元前202年 - 紀元前195年）について言及- 公孫氏 (遼東) - 三国時代に公孫淵が魏からの自立を企てて名乗った燕（236年 - 238年）について言及- 五胡十六国時代に鮮卑の慕容部が現代の満州・内モンゴルから河北省北部に当たる地域に建国した諸政権
** 前燕 - 五胡十六国時代に慕容皝によって建てられた燕（337年 - 370年）
** 後燕 - 五胡十六国時代に慕容垂によって建てられた燕（384年 - 409年）
** 西燕 - 五胡十六国時代に慕容泓によって建てられた燕（384年 - 394年）
** 南燕 - 五胡十六国時代に慕容徳によって建てられた燕（398年 - 410年）
** 北燕 - 五胡十六国時代に馮跋によって建てられた燕（409年 - 435年）- 燕 (安史の乱) - 唐代に平盧節度使、范陽節度使を兼ねた安禄山が満州・内モンゴルの遊牧民の軍事力を背景に安史の乱を起こして建てた燕（756年 - 759年（または763年））- 桀燕 - 五代十国時代に劉仁恭（実際には息子の劉守光）が河朔三鎮の勢力を背景に建てた燕（911年 - 914年）

**koの燕（ジェピ）**
 燕はJR九州高速船と韓国鉄道公社が下関～釜山間で共同運行する高速船の名称。ビートルと同型。
岩手県道38号大船渡広田陸前高田線

岩手県道38号大船渡広田陸前高田線（いわてけんどう38ごう おおふなとひろたりくぜんたかたせん）は、岩手県大船渡市から陸前高田市へ至る県道（主要地方道）である。

**概要**
広田半島の先で8の字型に1周し、陸前高田市の広田町から小友町にかけてはバイパスが開通してルートが2重になっている。

**路線データ**
 実延長：28,090.6 m- 起点：大船渡市大船渡町字丸森（国道45号交点）- 終点：陸前高田市米崎町字沼田（国道45号・県道141号交点）
*: （※ 新道終点：陸前高田市米崎町字樋の口（国道45号交点））

**歴史**
 1993年（平成5年）5月11日 - 大船渡陸前高田線の一部と広田半島線が、大船渡広田陸前高田線として旧建設省から主要地方道の指定を受ける。- 1994年（平成6年）3月15日 - 大船渡広田陸前高田線として県道に認定される。- 1999年（平成11年） - 仁田山トンネルが開通する。- 2006年（平成18年）9月22日 - 小友工区の国道45号から約2kmの区間が部分開通する。- 2010年（平成20年）3月25日 - 小友工区の約4.2kmが全面開通する。
*2011年（平成23年）3月11日 - 東日本大震災。一部区間が被災し、復興事業の過程で浸水区域を避ける新ルートの敷設が検討される。
*2016年（平成28年）9月29日 - 新ルートの一部である花貝工区(1.1km)が開通。
*2018年（平成30年）3月16日 - 小友工区(1.5km)、大陽工区(1.54km)が開通。
*2020年（令和2年）8月7日 - 久保～泊工区(2.5km)が開通。これに伴い震災後に整備された４工区（延長計約6.5km）は全て開通となった。

**地理**

**通過する自治体**
 大船渡市- 陸前高田市

**交差する道路**
 国道45号・E45 三陸沿岸道路（大船渡三陸道路） 大船渡碁石海岸IC（大船渡市大船渡町字丸森）- 岩手県道275号碁石海岸線（大船渡市末崎町字細浦）
*: ※ 県道38号同士が交わる交差点が陸前高田市広田町字大久保にある（4方向どれも県道38号）。- 国道45号・岩手県道141号陸前高田停車場線（陸前高田市米崎町字沼田）

**脚注**

**関連項目**
 岩手県の県道一覧

**外部リンク**
  岩手県 県土整備部 道路建設課
内藤義概

内藤 義概（ないとう よしむね）は、江戸時代前期の大名。初名は頼長。陸奥国磐城平藩の第3代藩主。官位は従四位下・左京大夫。延岡藩内藤家宗家3代。

**生涯**

**藩主として**
元和5年（1619年）9月15日、磐城平藩第2代藩主・内藤忠興の長男として誕生。
寛文10年（1670年）12月3日、父の隠居により家督を継ぐ。このとき、弟・遠山政亮に1万石を分与して湯本藩（のちの湯長谷藩）を立藩させた。藩政においては領内に防風林を植樹したり、仏閣や寺社の再建に励んだ。また、奥州俳壇の始祖と呼ばれるほどの教養人であり、和歌の方面では「夜の錦」、「桜川」、「信太の浮鳥」、「六百番俳諧発句集」、「六百番勝負付」、「七十番句会」など、多くの著作を残している。また、儒学者の葛山為篤に命じて磐城風土記の編纂に当たらせた。また近世箏曲の父と言われる八橋検校を専属の音楽家として五人扶持で召し抱えたこともあり、八橋の作品には義概の作詞になる曲もあるという。
『土芥寇讎記』の息子義孝の項目に拠れば、「父（義概）は酒宴を好み、女色に耽る」とされている。

**小姓騒動**
義概の跡継ぎ候補には次男の義英、三男の義孝がいた（長男の義邦は早世）。
晩年の義概は俳句に耽溺して次第に藩政を省みなくなり、藩政の実権を小姓出身の家老・松賀族之助（木下重堅の孫）に任せていた。しかし松賀は己の権勢だけを考えた藩政を行い、領民に対して重税を強いて苦しめた。野心旺盛な松賀はさらに、自分の息子を藩主にすることを画策し、美貌の妻を義概の側室として差し出した。松賀の妻はこの時既に妊娠していたが、松賀はこれをひた隠し、義概は大した疑いも持たずに彼女を側室にした。
病弱だがそれなりに有能であった藩主候補の義英は、松賀にとっては邪魔な存在であったため、松賀は義英の排除を画策した。義英を酒色で堕落させようとしたが、これに失敗した松賀は次に、義概に対し義英を讒言した。
義英と親しい浅香十郎左衛門は、松賀の専横を憂慮してその排除を企んだが、計画が漏れて捕らえられた。これを好機と見た松賀は義概に対し、「義英が義孝を殺して、自分が跡継ぎになろうとしている」と讒言した。もともと義孝は義概が50歳を越えてから生まれた息子だったため、義概はこの息子を溺愛しており、義英を差し置いて跡継ぎにしたいと考えていたこともあり、義概はこの讒言を鵜呑みにすることで、浅香を切腹に処し、義英も病弱を理由に廃嫡して蟄居処分にした。
松賀はさらに義孝も暗殺し、義概の側室が生んだ、つまり自分の子を義概の跡継ぎにして藩主に据えようと画策したが、延宝8年（1680年）4月、松賀の専横を憎む小姓衆の大胡勝之進、山本金之丞、山口岡之助、井家九八郎、篠崎友之助らの5人によって、松賀の腹心であった山井八郎右衛門夫婦が殺害されたため、この計画は失敗に終わった。これら一連の事件の通称を「小姓騒動」といい、小姓の5人も後に切腹・自殺した。
松賀の主家乗っ取り計画は頓挫したものの、この騒動の影響はその後も続いた。

**死**
貞享2年（1685年）9月19日に死去した。享年67。跡を義孝が継いだ。
辞世は春秋の、詠めもけふは、つきはてぬ。我世暮れゆく、鐘の響きに。

**系譜**
父：内藤忠興
*母：香具姫（-寛文13年8月6日）：小山田信茂の孫で養女。法名は天光院殿照誉玄心月山大姉
*正室：松平忠国の娘（-万治2年8月29日）：法名は黄梅院殿鏡誉円清春玉大姉
**長男：内藤義邦（1637-1665）
**次男：内藤義英（1655-1733）
**長女：早世
**次女：ふし姫：小出英安正室
**三女：梅姫：岡部長泰正室
*継室：三条実秀の娘（-寛文9年8月29日）：法名は廓法院殿然誉秋悟円性大禅尼
**三男：内藤義孝（1669-1713）：磐城平藩4代藩主
*側室：松賀族之助の娘
*養女：通姫：山角藤兵衛定勝(山角勝成の嫡男、1611-1676)の娘。平岡頼重に嫁ぐ。

**脚注 ==
木津川 (大阪府)

道頓堀川（右手の水門）が合流
木津川（きづがわ）は、大阪府大阪市南西部を流れる淀川水系の下流における分流で一級河川。流域北部は住宅地、南部は倉庫・造船所などの工業地帯を流れる。
干潮水深は昭和5年（1930年）に10.5メートル、昭和15年（1940年）9.4メートル、昭和27年（1952年）3.2メートルと次第に浅くなっている。平均幅員は昭和27年時の調査で169メートル。

**地理**
大阪府大阪市西区中北部で淀川分流の土佐堀川から分かれ、西区中央部を南へ縦断。大阪ドーム近くの大正橋で道頓堀川が東から合流、西へは岩崎運河から尻無川への流れがある。本流は大正区と浪速区、西成区との境界を成しながらなおも南下し、千本松大橋付近から徐々に南西流、そして西流へ転じる。下流では大正区と住之江区の境界となり、木津川運河を分けて大阪港南部（大阪南港東部）へ注ぐ。

**歴史**
古くから掘削され、豊臣家の軍船停泊所の建設や中村勘助の木津川浚渫、江戸幕府の船番所、河村瑞賢の難波島中央部切開、泉尾新田への用水導入、舟囲場、天満屋敷など多くの歴史背景がある。これらについては年表で後述する。
明治20年頃まで木津川は船の出入りが多く、賑わっていたが、その後、より水運の良い安治川に主導権を奪われた。具体的には、大正元年（1912年）の川筋の停泊数で、安治川が2,221隻で最多、木津川1,336隻、尻無川620隻となっている。第一次世界大戦時の造船ブームや付近の工場の進出で木津川は再び活気を取り戻した。現在も運河としての役割を担っている。- 天正4年（1576年） - 毛利水軍が織田信長軍の兵船を木津川口で破り、石山本願寺内に兵糧を運ぶ（第一次木津川口の戦い）。- 天正6年（1578年） - 織田方の九鬼嘉隆率いる九鬼水軍の安宅船が大坂を海上封鎖、毛利水軍を木津川沖で撃破（第二次木津川口の戦い）。- 慶長15年（1610年） - 中村勘助が木津川尻の姫島に豊臣家の軍船係船所を建設し、堤防を築き田畑を開発。豊臣家より「勘助島」（現：大正区三軒家）の名が与えられる。
*1614年（慶長19年）：木津川口の戦い (1614年)- 寛永7年（1630年） - 中村勘助による木津川の浚渫。- 元禄12年（1699年） - 河村瑞賢が難波島を開削工事。木津川の水流を改良。- 宝永5年（1708年） - 川口の浚渫実施。遠見番所を設置する。- 享保15年（1730年） - 再度川口の浚渫実施。- 天保3年（1832年） - 航行改善のため木津川口に870間の石堤を築き、松を植える（千本松の由来）。- 安政3年（1856年） - 江戸幕府、大坂城代の土屋寅直に木津川口・安治川口への台場建設を指示する。- 安政4年（1857年） - 幕府、高松藩に木津川口台場の警備命令を出す。- 文久3年（1863年） - 木津川口を土佐山内藩が、木津川船手番所を美濃苗木藩が警備。- 明治14年（1881年） - 大阪府が難波島西部を開削して三軒家川を拡幅し、三軒家に倉庫10棟を持つ「舟囲場」（178,000平方メートル|m2）を開設。- 明治18年（1885年） - この頃から木津川を中心に次々と工場が開業（栗木鉄工所等）。- 大正3年（1914年） - 木津川焼却場開設。- 大正4年（1915年） - 大正橋架設。- 大正5年（1916年） - 木津川運河開削。- 大正8年（1919年） - 造船所が木津川筋に32社群立。- 大正9年（1920年） - 岩崎運河開削。- 大正12年（1923年） - 大正運河開削。木津川尻埋立地に大阪木津川尻飛行場（木津川飛行場の元）が開設。- 昭和4年（1929年） - 船町に木津川飛行場が日本初の公共用空港として開設。- 昭和12年（1937年） - 大浪橋架設。- 昭和15年（1940年） - 木津川の防潮堤完工。- 昭和45年（1970年） - 大正運河閉鎖。防潮水門完成。（安治川水門#ギャラリーも参照）- 昭和48年（1973年） - 千本松大橋完成。- 平成6年（1994年） - 新木津川大橋開通。

**支流**
 尻無川 - 分流。- 三軒家川- 住吉川

**渡船**
中・下流域で、両岸を結ぶ公営渡船が市営で運航されている。歩行者および自転車専用で、無償。建設局による運航（木津川渡のみ港湾局）。渡船と対応する形で道路橋が併設されている箇所もあるが、木津川の貨物船運航に支障のないよう、ループ橋で建設されている。- 落合上渡 大正区千島1丁目 - 西成区北津守3丁目　日中15分毎。- 落合下渡 大正区平尾1丁目 - 西成区津守2丁目　日中15分毎。- 千本松渡 大正区南恩加島1丁目 - 西成区南津守2丁目　日中15分毎。道路橋は千本松大橋が対応。- 木津川渡 大正区船町2丁目 - 住之江区平林北1丁目　日中45分毎。道路橋は新木津川大橋が対応。

**主な橋梁**
上流から- 昭和橋 - 土佐堀通- 木津川橋 - 本町通- 木津川大橋 - 中央大通・阪神高速16号大阪港線- 大渉橋- 松島橋- 伯楽橋 - 長堀通- 千代崎橋- 大正橋 - 千日前通- 大阪環状線木津川橋梁- 大浪橋 - 大浪通- 木津川橋 - 国道43号・阪神高速17号西大阪線- 千本松大橋- 新木津川大橋

**流域の行政区**
（*は左岸に位置する）
大阪府
大阪市西区、大正区、浪速区*、西成区*、住之江区

**文化事業**
 2009年から護岸堤防を活用したウォールペインティングが行われている。（2010年からはおおさかカンヴァス推進事業の一環。）

**参考資料**
 大正区制施行70周年記念事業実行委員会編『大正区制施行70周年記念誌 わがまち大正』大正区制施行70周年記念事業実行委員会、 2003年発行- 大正区役所編『わたしたちのまち大正区』 2007年発行

**脚注**

**注釈・出典**

**関連項目**
 木津川 （曖昧さ回避）- 大阪市の公営渡船- 木津川駅（南海電気鉄道、西成区北西部）- 新木津川大橋- 木津川飛行場- 第一次木津川口の戦い- 第二次木津川口の戦い- 日本の川一覧
木津温泉

木津温泉（きつおんせん）は、京都府京丹後市網野町木津にある温泉。京都府で最も古い温泉であり、「しらさぎ温泉」という別名がある。木津の読みは「きつ」であり「きづ」ではない。温泉学者の松田忠徳によって日本百名湯に選定されている。

**泉質**
 分類
** アルカリ性単純温泉- 源泉
** 湧出温度41℃
** 毎分1400リットル- 効能
** 神経痛・筋肉痛・関節痛・皮膚病・外傷性疾患・リウマチ・婦人病・胃腸病など

**温泉街**
日本海沿いの海水浴場から砂地を経てやや内陸に入った場所にあり、水田や果樹園に囲まれた温泉地である。京都丹後鉄道宮豊線夕日ヶ浦木津温泉駅と国道178号線の間に宿泊施設がかたまっており、2025年現在3軒の宿泊施設がある。冬場には温泉とともに松葉カニ料理を楽しみに訪れる者も多い。- リブマックスリゾート夕日ヶ浦木津温泉（旧・ゑびすや）- 京丹後市網野町木津196-2。木造2階建の本館・大正館と鉄筋コンクリート造4階建の新館があり全15室。- 木津館 - 京丹後市網野町木津914-1。和室4室。- 金平楼 - 京丹後市網野町木津971-1。和室6室。

**歴史**

**発見**
木津温泉を発見したという伝承が残る行基
木津温泉を発見したのは奈良時代の行基であるとする伝承があり、木津にある中性院に伝わる文書に書かれている。天平年間（729年～749年）、天平の飢饉の際には丹後木津でも疫病が発生した。僧侶の行基はこの飢饉の際に木津を訪れ、シラサギが傷を癒しているのを見て木津温泉を発見したという。行基は法力をふるうとともに、人々に温泉につかるよう説いてまわったとされる。そのおかげで、この木津の地は疫病の難から救われたといい伝えられている。当時の疫病は皮膚病の一種だったとされ、木津温泉は皮膚病の効能を第一に謳っている。ただし、中世以前に木津温泉が存在したとする史料は中性院の文書以外には発見されていない。
確実な史料としては、天明年間（1781年-1789年）には井戸が掘られていたことが確認されているが、泉温は摂氏30度台前半であり、浴水とするためには加温が必要だった。とはいえ、京都府で一定以上の温度を持つ温泉は長らく木津温泉のみだった。

**近代**
1877年（明治10年）には槇村正直京都府知事が当地を訪れ、京都舎密局による分析で木津温泉の泉水の効用が証明された。道路や水路の新設、浴場や旅館の建設が行われたが、鉄道が通じていないなどの地理的条件が災いして温泉地として発展することはなかった。
1904年（明治37年）から1905年（明治38年）の日露戦争の際には、竹野郡木津村が木津温泉の発展を目的として、戦傷病者転地療養所の設置に向けた願書を出したが、療養所の設置は実現しなかった。
1911年（明治44年）には摂氏43度の泉温を持つ湯を掘り当て、本格的に木津温泉の再興が開始された。1912年（大正元年）8月にはこの泉源による浴場の建設が開始され、1913年（大正2年）4月13日には竣工式が行われた。1914年（大正3年）9月12日には大火の被害に遭い、2棟の浴舎と3棟の旅館を残して焼失した。再興に際して結成された木津温泉組合は解散している。
1928年（昭和3年）には新たに浴場が建設された。1931年（昭和6年）には国鉄宮津線丹後木津駅（現在の京都丹後鉄道宮豊線夕日ヶ浦木津温泉駅）が開業し、1932年（昭和7年）には国鉄宮津線が全通したことで、木津温泉の先行きに光がともされた。
太平洋戦争末期の1945年（昭和20年）4月には、竹野郡木津村が設置を要望していた敦賀陸軍病院木津村臨時分院が開設され、8月末まで約100人の将兵が木津温泉で療養している。

**現代**
1965年に木津温泉を訪れた松本清張
登山家の渡辺公平は、日本交通公社の雑誌『旅』1958年7月1日号（第32巻第7号）に「砂浜と松林の美しい木津温泉」という随筆を寄せている。当時はゑびすや、木津館、金平館、みなとやの4軒の旅館があり、旅館のほかに共同浴場があった。渡辺は木津温泉を「城崎温泉の陰に押しやられている、京都府下唯一の温泉」と書いている。
1965年（昭和40年）6月から2か月ほど、小説家の松本清張がゑびすやの大正館に逗留し、推理小説『Dの複合』を執筆した。ゑびすやの主人が清張に気づいて新聞社に電話すると、気づかないふりをして執筆に協力するよう要請された。しかし、結局は清張に食事の内容を相談し、清張の要望に応じて気取らない食事を提供した。清張はゑびすやを気に入り、一週間の滞在予定を2か月に延長して執筆に励んだ。ゑびすやは小説内に「浦島館」として登場する。
網野町は丹後ちりめんの産地であり、機業が盛んだった時代の木津温泉はたいへんな賑わいを見せたが、現在は静かで落ち着いた温泉地となっている。昭和50年代以降には網野町の他地域でも温泉の掘削が行われ、夕日ヶ浦温泉などの温泉郷が生まれている。
2000年（平成12年）から2002年（平成14年）まで温泉学者の松田忠徳が日本経済新聞に連載した「日本百名湯」では木津温泉も選定され、松田はゑびすやの家族風呂などを称賛している。2009年（平成21年）に松田が著した『平成温泉旅館番付』では、ゑびすやが西前頭22枚目に位置付けられた。
2007年（平成19年）4月1日、京都丹後鉄道宮豊線夕日ヶ浦木津温泉駅のホームに足湯「しらさぎの湯」が完成した。

**アクセス**
しらさぎの湯- 京都丹後鉄道宮豊線夕日ヶ浦木津温泉駅から徒歩約1分
** 駅名は夕日ヶ浦温泉と木津温泉に由来している。
** 夕日ヶ浦木津温泉駅ホームにある足湯「しらさぎの湯」は原泉掛け流しであり、午前9時～午後5時まで利用できる。利用は無料だが、鉄道利用者以外の利用には駅の入場券が必要である。- 山陰近畿自動車道京丹後大宮インターチェンジから府道651号、国道312号、府道17号、国道178号で木津温泉まで約21km

**脚注**

**関連項目**
上り山

**外部リンク**
  網野町観光公社
東京球場

東京球場（とうきょうきゅうじょう）
# 1936年に、東京府杉並区上井草に建設された職業野球専用野球場の通称⇒上井草球場を参照。
# 1962年に、東京都荒川区南千住に、大毎オリオンズのフランチャイズ球場として建設された野球場の通称⇒東京スタジアム (野球場)を参照。