Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
アジア通貨単位

ACUの設定されたASEAN+3の範囲
アジア通貨単位（アジアつうかたんい）とは、アジア通貨（ASEAN10か国＋中国、日本、韓国）の加重平均値を示す尺度。

**概要**
アジア開発銀行 (ADB)で開発されていたものは、英語で「Asian Currency Unit」と書くことから、略してACU（アキュ）とも呼ばれる。また、経済産業研究所（RIETI）が提案したAsian Monetary Unit(AMU)と呼ばれるものも存在する。
ACUは各国の経済（GDP、貿易量など）の比重に基づき各々の通貨が一定の比率で合成された、計算上の共通通貨。1997年のアジア通貨危機が発端で、2002年のアジア欧州会合において日本の国際通貨研究所により提唱された。2006年5月のASEAN+3財相会議でACUの研究が決定され、2007年3月からADBより公表が行われる予定であったが、発表は見送られた。
経済産業研究所（RIETI）では、AMUと呼ばれるアジア通貨単位を考案し、公表している。これはASEAN+3で行われるサーベイランス（各国の経済政策運営状況の健全性を相互に調査すること）における新たな基準（乖離指標）として提案されたものである。しかし、AMUはもともと欧州通貨単位(ECU)を参考にしたものであり、将来的にはECUのような役割を持つことも期待されている。
現在アジアでは、ドル安に従い通貨価値の上昇する円、バーツと、ドルペッグのため価値の下落する人民元などが並存しており、これにより域内での通貨摩擦が生じている。各国通貨と、バスケット方式により算出されたACUあるいはAMUとの乖離状況を指標として示すことにより利上げ・利下げを行い、通貨の均衡を維持するというものである。参加国が相互に監視をする事で、特定国の通貨切下げ競争を防ぐ事ができ、域内貿易の為替リスクを軽減させ、レートを安定させられる。また、米ドルやユーロとアジア通貨との変動要因・変動幅の研究にも役立つ。 
香港、台湾の加入も検討されており、将来的には、欧州連合のユーロのように東アジア共同体で使う共通通貨の基礎としても期待されている（渡辺他 2006）。

**ECUとの比較**
アジア通貨単位はしばしば、ユーロの基礎となった欧州通貨単位 (ECU) と比較される。アジア通貨単位（ACUあるいはAMU）が設定されれば、アジア通貨建て債券の発行につながり、アジア債券市場とも相まって域内の金融協力が加速し、アジアにおいても共通通貨導入の議論が加速しそうだdate=2008年11月。既に中国は人民銀行や中国世界経済研究所など各方面の幹部が共通通貨の検討を持ちかけるなど、積極的な姿勢を見せている。
しかし欧州の場合、1957年の欧州経済共同体 (EEC) 発足以来、2002年のユーロ導入に向けては45年もの長きに渡る準備・交渉期間を要した。欧州ではインフレ率など各種の厳しい条件を課したが、日本も含め、現在のアジアでこのような収束基準を満たす国は存在しない。また欧州に比べ域内各国の経済格差が大きく、当時のECUのように、自国通貨と通貨単位との連動幅を義務付ける事はかなりの困難を伴う。
通貨単位公表の準備に大きな役割を果たした河合正弘（東京大学社会科学研究所教授、アジア開発銀行総裁特別顧問・地域経済統合室長、元財務省副財務官）も「アジア通貨の旗を掲げる事によって、アジアの地域統合の終着点が明確になる」としている通り今後アジアの共通通貨論議が一層深まるのは間違いない情勢であるが、その方向性・実現性は未知数である。

**参考文献**
 渡辺真吾、小倉將信『 アジア通貨単位から通貨同盟までは遠い道か』 日本銀行、2006年11月- 吉冨勝『共通通貨創設の鍵となる「為替レート安定化」3つの条件』 2005年- 『 外務省 -EUにおける通貨統合-』 外務省

**関連項目**
北米通貨連合
小田原パーキングエリア

小田原パーキングエリア
小田原パーキングエリア　売店
小田原パーキングエリア（おだわらパーキングエリア）は、神奈川県小田原市の小田原厚木道路上にあるパーキングエリア。下り線（小田原・箱根方面）にのみ設置されている。

**道路**
 E85 小田原厚木道路

**施設**

**下り線（小田原・箱根方面）**
 駐車場
** 大型 10台
** 小型 73台
** 車椅子用駐車場有- トイレ
** 男性 大10（和式0・洋式10）
** 男性 小10
** 女性 24（和式2・洋式22）
*** 同伴の男児用 1
** 車椅子用 1- スナック（6:00 - 19:30）- ショッピング（6:00 - 19:30）- ハイウェイ情報ターミナル- 自動販売機

**沿革**
1969年の小田原厚木道路の全線開通に伴い、供用が開始された。改築事業の際、箱根寄りに駐車場を拡張するなどの工事が行われている。- 1969年（昭和44年）3月19日：小田原厚木道路の全線開通に伴い供用開始。- 1969年（昭和44年）7月12日：道路施設協会（当時。後の高速道路交流推進財団）により、小田原売店を開設。- 2002年（平成14年）10月18日：駐車場拡張・サブトイレの設置工事完成。

**隣**
 E85 小田原厚木道路
 小田原東IC - 小田原PA（下り線のみ） - 小田原TB - 二宮IC

**脚注**

**関連項目**
 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

**外部リンク**
  中日本高速道路株式会社
**  小田原パーキングエリア（下り）-  中日本エクシス株式会社
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バランス・オブ・パワー

バランス・オブ・パワー (balance of power)- 勢力均衡。国家間の秩序モデルの1つ。- バランス・オブ・パワー (ゲーム) - 冷戦を題材にしたコンピュータゲーム。- バランス・オブ・パワー (バンド) - イギリスのメタル・バンド。- バランス・オブ・パワー (アルバム) - エレクトリック・ライト・オーケストラが1986年に発表したアルバム。
パミエ

パミエ（Pamiers）は、フランス南西部 アリエージュ県のコミューン。

**地理**
パミエはアリエージュ川沿いに位置する。

**出身有名人**
 ガブリエル・フォーレ（1845年-1924年）作曲家 - テオフィール・デルカッセ（1852年-1923年）政治家

**外部リンク**
  パミエ市議会公式サイト（フランス語）-  パミエ市観光協会公式サイト（フランス語）
西湘パーキングエリア

上り線の施設
下り線の施設（復旧後）
下り線の施設（被災前）
下り線の施設裏からの景色は大変良い
下り線は休日の午前中に、箱根や伊豆に行くバイクやスポーツカーが沢山集まる（被災前）
西湘パーキングエリア（せいしょうパーキングエリア）は、神奈川県小田原市の西湘バイパス上にあるパーキングエリア。
上り線の施設は橘TBのゲート直後にある（name=西湘パーキングエリア（上り線））。下り線の施設は国府津ICの合流レーンの先に位置する（name=西湘パーキングエリア（下り線））。上下線の施設は2 km以上離れている。

**道路**
 E84 西湘バイパス

**歴史**
 2019年（令和元年）
** 10月12日 - 令和元年東日本台風により下り線施設が被災。
** 12月3日 - 小型車用駐車場に仮設トイレを設置すると共に、大型車用駐車場を改装し暫定復旧。- 2022年（令和4年）
** 2月1日 - 下り線が土地のかさ上げを含む災害復旧工事のため長期間閉鎖となる。- 2023年（令和5年）4月29日 - 下り線の災害復旧工事が完了し、売店・食堂施設を有しないパーキングエリアとしてリニューアルオープン。

**施設**

**上り線（大磯方面）**
 駐車場
** 大型 5台
** 小型 34台
** 車椅子用駐車場有- トイレ
** 男性 大2（和式1・洋式1）・小7
** 女性 9（和式1・洋式8）
*** 同伴の男児用 1
** 車椅子用 1- スナック（8:00-19:00）- ショッピング（8:00-19:00）

**下り線（小田原・箱根方面）**
 災害復旧後（2023年4月29日 - ）- 駐車場
** 大型 14台
** 小型 79台
** 二輪車 20台
** 障害者専用 2台- トイレ
** 男性 大7・小8
** 女性 22
** 多目的用 1- キッチンカー出店スペース- 自動販売機- 展望スペース
 暫定復旧時- 駐車場
** 大型 4台
** 小型 13台- トイレ
** 男性 大3・小3
** 女性 5
被災前- 駐車場
** 大型 14台
** 小型 85台
** 二輪車 約20台分（屋根付き）
** 障害者専用 2台- トイレ
** 男性 大5（和式3・洋式2）・小16
** 女性 28（和式22・洋式6）
*** 同伴の男児用 2
** 車椅子用 1- スナック（8:00-19:00）- ショッピング（8:00-19:00）

**隣**
 E84 西湘バイパス
 西湘二宮IC - 橘IC/西湘PA（上り線） - 橘TB - 国府津IC - 西湘PA（下り線） - 酒匂IC

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

**外部リンク**
  中日本高速道路株式会社 ドライバーズサイト
**  西湘パーキングエリア（上り）
**  西湘パーキングエリア（下り）-  中日本エクシス株式会社
石橋智之

石橋 智之（いしばし さとゆき、1955年11月16日 - ）は、愛媛県宇和島市出身のサッカー指導者。元愛媛FC総監督、元愛光学園体育科教諭。元宇和島市長の石橋寛久は兄。

**来歴**
宇和島東高、筑波大学卒。
1978年に、南宇和高に赴任して以来、13年間で選手権出場9回、四国代表33回。1990年には高校選手権で全国制覇を成し遂げ四国勢として初優勝に導く等、1980年代後半から1990年代中盤にかけて全国屈指の強豪校に育て上げた。
同校では實好礼忠、大森健作、西田吉洋、友近聡朗、大木勉など多数の教え子をJリーグに送り出している他、愛媛県国体選抜監督時代には福西崇史を指導した。1996年にはU-17サッカー日本代表監督も務めている。
愛媛の市民サッカークラブ・愛媛FCのJリーグ昇格に尽力し、クラブは2006年度からJ2参加が認められた。並行して私立進学校でもある愛光学園で教鞭をとっていた時期もあった。
2017年4月21日付で愛媛FCのアカデミートータルプロデューサーに就任。

**脚注 ==
レキサー・メディア

レキサー（Lexar）とは、中国に本拠を構えるLongsys社（深圳市江波龙电子有限公司）のフラッシュメモリー製品のブランドの一つである。レキサーの本社は米国サンノゼにある。

**概要**
デジタルカメラ(デジタルスチルカメラ(DSC)・デジタルビデオカメラ(DVC))などで使用するメモリカードやコンピューターで使用するUSB フラッシュドライブなどの半導体メモリを取り扱っている。
2006年3月8日、マイクロン・テクノロジに買収され、子会社としてマイクロン・コンシューマー・プロダクツ・グループ傘下となっている。
2017年6月26日、マイクロン・テクノロジはレキサーブランドからの撤退を発表した。
2017年8月31日、レキサーブランドおよび商標権は、中国深圳市のフラッシュメモリ会社Longsysに取得された。
2018年9月、日本国内にレキサージャパン株式会社が設立。旧レキサー製品のサポートも、従来の窓口で継続して対応されている。
2019年7月31日、磁気研究所がLexarブランド製品の取り扱いを開始する。
2020年3月、日本事務所閉鎖。

**関連項目**
フラッシュメモリ（NAND・NOR）
*USB フラッシュドライブ
*コンパクトフラッシュ
*XQDメモリカード
*SDメモリカード
*メモリスティック

**脚註**

**外部リンク**
 Lexar  A world leader in reliable, award-winning memory solutions. - Longsys - Topdisk

**項目分類==
System V Interface Definition

System V Interface Definition(SVID、System Vインタフェース仕様）は、AT&TのUNIX System Vの動作を規定した標準規格である。システムコール、標準Cライブラリ、その他のプログラムやデバイスを規定している。
このような標準化文書の作成はこれが最初というわけではない（業界団体が1984年に System IIIと一部のBSDのシステムコールに基づいて標準文書を作成している）が、UNIXの派生オペレーティングシステム (OS) が次々に生まれていた時期にこのような標準を定めることは重要であった。1986年、AT&T は "System V R3" 準拠を名乗るには SVID2 の認証を受けなければならないとした。しかし、その重要性は1990年代に入ると薄れ、POSIXとSingle UNIX Specificationへと移っていった。
POSIXとSingle UNIX Specification (SUS) の一部はSVIDに基づいている。システムがSVIDに適合しているかどうかをチェックするテストプログラム集（System V Verification Suites、SVVS）がAT&Tから出ていたが、これは現在The Open GroupのUNIX認証テストの基盤のひとつとなっている。

**SVIDバージョン**
 バージョン 1, 1985年発行：System V Release 2 対応- バージョン 2, 1986年発行：System V Release 3 対応- バージョン 3, 1989年発行：System V Release 4 対応- バージョン 4, 1995年発行：XPG4とPOSIX 1003.1-1990に準拠するための更新

**関連項目**
 POSIX- Single UNIX Specification

**脚注**

**外部リンク**
 SVID Fourth Edition PDF形式
セントクリストファー島

衛星画像
セントクリストファー島（セントクリストファーとう、Saint Christopher）、またはセントキッツ島（セントキッツとう、Saint Kitts）は、カリブ海の小アンティル諸島のリーワード諸島にある島。火山島で、深さ227mのクレーターがあるMount Liamuiga（独立以前はミゼリー山と呼称された。1,156m）がこの島の最も高い場所である。島の最南端の半島にGreat Salt Pond（Great Salt Pond）と呼ばれている島最大の湖がある。なお英語ではセントキッツ呼称が一般的に用いられる（セントクリストファー・ネイビス#国名を参照）。
セントクリストファー・ネイビス連邦の中心地で、南のネイビス島と共に連邦を構成する。中心地は同国首都のバセテール。行政区画上はブービー島といった周辺の小さな島も含み、面積は174.1平方キロメートル、人口は2017年の時点で35,968人と推定される。

**歴史**
ヨーロッパ人が来る前はカリブ族が居住していた。ペトログリフと呼ばれる岩に彼らが掘った線刻画がある。
1493年にクリストファー・コロンブスによって発見され、1624年にアイルランド人の商人トーマス・ワーナー卿率いるイギリスの開拓団を引き連れて、白人初のカリブ海及びリーワード諸島、最初の入植地となる。（先住民のカリブ族はその5年後、虐殺されたり、島から追い出されたりして島から絶滅した。）フランス人も島に入植し、島の中央部分はイギリス領、島の南部と北部の部分はフランス領に分かれるが、やがてイギリスとフランスとの間で島の領有をめぐって争奪戦争が起こった。イギリスは島北西部にブリムストーン・ヒル要塞を建設し、前線拠点として重要視されカリブのジブラルタルとも呼ばれた。要塞は18世紀のフランスの撤退後放棄されたが、1999年にブリムストーン・ヒル要塞国立公園として世界遺産に登録された。
1783年にヴェルサイユ条約により全島はイギリスの植民地となる。1932年に姉妹島のネイビスとアンギラとでセントクリストファー・ネイビス・アンギラ労働党による、独立のためのキャンペーンを行う。1980年には正式にアンギラが分離し、1983年にネイビスと共にセントクリストファー・ネイビスとしてイギリスから独立した。

**政治**
セントクリストファー・ネイビス連邦を構成する2つの島の内の一つ。だがセントクリストファー島には政府等が設置されておらず、連邦政府の直轄下にある。もう一方のネイビス島には自治政府が設立されている。一般的な連邦制では各構成体に独自の政府が設けられ、連邦政府が包括的な政府として機能していることに対して、同国ではセントクリストファー島に政府が無く連邦政府が統治していることから、連邦政府とネイビス島の連邦国家という体制を採っている。

**行政区画**
9つの行政教区に分割される。- クライストチャーチ・ニコラタウン教区- セントアン・サンディポイント教区- セントジョージ・バセテール教区- セントジョン・カピステール教区- セントメアリー・ケイオン教区- セントポール・カピステール教区- セントピーター・バセテール教区- セントトーマス・ミドルアイランド教区- トリニティ・パルメットポイント教区

**経済**
サトウキビが主産業で島の3分の2はサトウキビ畑に開墾されている。観光産業も盛んである。

**交通**
島には鉄道があり、58キロメートルの線路が海岸線に沿って設置してある。昔、サトウキビを運ぶために利用されていたが、現在はセントクリストファー（セントキッツ）観光鉄道として観光用の列車が利用している。
島を一周する道路（地図ではIsland Main Roadと呼ばれる）が沿岸部を走る。中央に森林と火山がある地勢上、横断する道路はない（地図によっては島北部のモリニューと南部のオールドロード・タウンを結ぶ道路が存在する）。
空港はバセテールのロバート・L・ブラッドショー国際空港がある。
海路はネイビス島との間にある。

**脚注 ==
G3

G3、G-3（ジースリー）- H&K G3 - ドイツH&K社が開発した自動小銃。- ファクシミリの伝送規格の1つ。- PowerPC G3 - PowerPCシリーズマイクロプロセッサの第3世代。iMacをはじめとするMacintoshに採用され、現在もwiiや組み込み用に広く使われている。- Power Macintosh（パーソナルコンピュータの商品名）のうち、PowerPC G3を搭載した機種。- グレード3（あるいはグループ3） - 競馬・競艇・競輪・オートレースにおける競走格付けの1階級。G1やG2より格下である。- Group 3（Group 3, Group of Three） - 文脈により異なる3国の総称。
** アメリカ、日本、ドイツ
** アメリカ、日本、EU
** アメリカ、日本、イギリス
** アメリカ、EU、中国
** イギリス、ドイツ、フランス（EU three）- G3自由貿易協定 - コロンビア、ベネズエラ、メキシコによる自由貿易協定。- G3 (ツアーコンサート) - ジョー・サトリアーニら3人によるツアーコンサート。- G3型巡洋戦艦 - イギリス戦間期の計画艦。- 略称
** 第三世代携帯電話
** ガメラ3 邪神覚醒 - 1999年の特撮映画。- 軍用機
** Caudron G.3 - フランスの連絡機。
** AEG G.III - ドイツの爆撃機。
** Gotha G.III - ドイツの爆撃機。
** Albatros G.III - ドイツの爆撃機。
** Friedrichshafen G.III - ドイツの爆撃機。- 京台高速道路（G3=高速道路3号） - 中国の高速道路。- 架空
** 仮面ライダーG3 - 特撮テレビドラマ『仮面ライダーアギト』に登場したパワードスーツ。
** G-3号 - テレビアニメ『科学忍者隊ガッチャマン』の登場人物、白鳥のジュンのコードネーム。
** G-3ガンダム - 小説『機動戦士ガンダム』に登場したモビルスーツ。ガンダム (架空の兵器)#G-3ガンダムを参照。
** G3ガス - テレビアニメ『機動戦士Ζガンダム』に登場した毒ガス。グリプス戦役#30バンチ事件を参照。
** G-3（ゲー・ドライ） - 近藤和久の漫画『機動戦士Ζガンダム』に登場したモビルアーマー。キュベレイ#G-3を参照。

**関連項目**
 G0 - G1 - G2 - G3 - G4 - G5 - G6 - G7 - G8 - G9 - G10 - G11 - G12 - G13 - G14 - G15 - G20 - G77
UNIX System III

System III（システムスリー）は、AT&TのUnix Support Group (USG) がリリースしたUNIXオペレーティングシステムのバージョンである。
ベル研究所から最初にリリースされたのは1982年である。System IIIは、AT&T内部で使われていた様々なUNIX (PWB/UNIX, CB UNIX, UNIX/RT, UNIX/32V) の機能をつぎはぎしたものであった。System IIIはDEC PDP-11とVAXコンピュータ上で動作した。
System IIIと名づけられたのは、ベル研究所内部で使われていた UNIX/TS 3.0.1およびCB UNIX 3の外部リリースに相当するためである。文書ではUNIX Edition 3.0とされていた。System IおよびSystem IIという名称の UNIXは存在しない。また、UNIX/TS 4.0が公式にリリースされることも無かったため（もし外部にリリースされていれば、System IVとされていただろう）、System IIIの後継はUNIX/TS 5.0に基づいたSystem V となった。
System IIIはVersion 7 Unixに追加する形で様々な改良を実現している（名前付きパイプ、unameシステムコールおよびコマンド、ランキュー）。しかし、これにはBSDでなされた特筆すべき改良、たとえばcshやスクリーンエディタなどを全く含んでいなかった。
System IIIの派生製品（サードパーティー）としては、HP-UX、IRIX、PC-UX、Interactive Systems Corporation、Venix、Xenixなどがある。

**外部リンク**
 20 Years Ago in UNIX by Peter Salus- System III source code
四川航空

四川航空（しせんこうくう、中国語：四川航空公司）は中華人民共和国四川省成都市に本社を置く航空会社。正式名称は四川航空股份公司、略称は川航。中国民航（CAAC）の流れを汲まない航空会社で、国内40都市を結んでいる。

**コードデーター**
 IATA航空会社コード：3U- ICAO航空会社コード：CSC- コールサイン：Sichuan- 中国語コールサイン：四川(Sichuan)
コールサインは2004年までは英語・中国語ともに川航(Chuanhang)

**沿革**
1986年9月19日　四川省の認可を受け、四川航空公司が発足する。
*1988年7月14日　旅客営業を開始する。メインハブ空港は成都双流国際空港、第2ハブ空港は重慶江北国際空港。
*2002年8月29日、株式会社となり四川航空股份有限公司が成立する。中国南方航空、上海航空、山東航空、成都銀杏餐飲有限公司と提携を結び、共同発券、コードシェア便などの連携を図ることが、合意される。
*2003年1月24日　重慶発成都行き四川航空3U434便エンブラエルEMB145(機体番号B-3403)内で、成都双流国際空港の着陸直前に、四川省達州市渠県金鑼郷の男性教師(26歳)が旅客機をハイジャックしようとして、手製の爆弾を爆発させた。乗員5名、乗客11名の合計16名のうち、犯人のみが負傷した。男は機内の保安員に取り押さえられ、機体も一部損傷したが、同機は約10分後の午後1時39分、空港に無事着陸した。
*2005年4月25日　昆明発重慶行き四川航空3U8670便が重慶江北国際空港に着陸後、ターミナルビルに接触した。負傷者はいなかった。
*2005年5月12日　重慶-香港間の路線を開設する。
*2005年　中国外運股份有限公司（シノトランス、本部北京市）が傘下の中外運空運発展股份有限公司を通じて、深圳航空、揚子江快運航空と共に買収する意向を表明した、と報道された。
*2006年11月20日　鷹聯航空に2,000万元を出資し、四川航空が鷹聯航空の株式の20%を保有することとなる。
*2009年3月17日　鷹聯航空に2億元を再度出資し、四川航空が株式の76%を保有することとなる。
*2010年1月23日 鷹聯航空は四川航空グループの成都航空として再スタートする。

**日本との関係**

**日本への運航路線**
コードシェア- CZ-中国南方航空

**日本への歴史**
 2016年1月18日から、成田-成都線の運航を週4往復で開始。- 2016年1月19日から、関西-成都線の運航を週3往復で開始。- 2018年11月30日から、関西-西安線の運航を開始。- 2020年3月、新型コロナウイルスのため、日本への運航を休止。- 2022年8月20日、成田-成都線を再開。- 2023年4月28日より、関西-成都線の運航を再開。成都の使用空港は成都双流空港から成都天府空港に変更。

**保有機材**
エアバスA321
エアバスA350
なお、四川航空の平均的な機材年齢は2006年6月で6.3年である。

**特別塗装機**
 2021年6月より、エアバスA330型機1機が特別塗装機になっている。中国の電機メーカー・長虹電器とのコラボしたデザインで、「子供たちの夢をのせて空を飛ぶ」をテーマに、公募によって決まった。- 2024年1月より、四川に本社を置く四川銀行とコラボした特別塗装機も運航されている。

**就航地**

**エピソード**
同航空会社の24時間ホットラインの電話番号は、028-88888888(成都市)である。これは、2003年8月18日、成都市電信局が行った電話番号のオークションで233万元（約3400万円）で同社が落札したものである。中華人民共和国では数字の8が縁起の良い数として珍重されているため、市外局番も含めて8が9つも並ぶ数字は高額となり、話題となった。

**脚注**

**関連項目**
 成都双流国際空港- 重慶江北国際空港

**外部リンク**
  四川航空
隣保館

隣保館（りんぽかん）とは、貧困・教育・差別・環境問題などにより世間一般と比較して劣悪な問題を抱えるとされる地域（スラムや同和地区など）において、その対策を講ずる事の出来る専門知識（教育学や法律に関する知識・社会福祉援助技術など）を持つ者が常駐（住み込む事が理想的であるとされる）し、地域住人に対して適切な援助を行う社会福祉施設。時に（特に外国の隣保館を指す場合において）セツルメント（settlement）と呼称される。現在では広義で、特にセツルメントの語は専門家による一般市民への福祉的援助・指導を指す意味合いがある。

**概要**
最初の隣保館はイギリスで産声を上げた。1870年代に同国の経済学者かつ歴史学者兼社会改良家で牧師でもあったアーノルド・トインビーがスラム地区の労働者貧困の問題に対して「労働者を取り巻く制度・環境の改良・整備」や「下位の労働階級への十分な教育の普及」及び「教育による労働者らの意識の向上」を解決手段と位置づけ、それを行うための施設を提唱し設置を呼びかけたセツルメント運動が隣保館の源流である。
セツルメント運動は様々な有識層の支援者を得て、トインビーの目的は果たされるかに見えた。しかし、当のトインビーは1883年、志半ば31歳の若さで帰らぬ人となる。しかし、その遺志を継いだスラム街の教会の司祭サミュエル・バーネット（Samuel Augustus Barnett）によって、ついに1884年、世界最初の隣保館（セツルメント）であるトインビー・ホール（Toynbee Hall）が設立される。
その後、セツルメント運動は世界に広がりを見せた。特にアメリカにおいては、1886年、コイツが同国最初のセツルメント、隣保館を設立。
1889年には、女性活動家ジェーン・アダムズとその友人エレン・ゲイツ（Ellen Gates Starr）によって、世界最大のセツルメントハルハウスが誕生した。

**日本**
日本における最初の隣保館は、1897年（明治30年）に片山潜が、東京府東京市神田区三崎町1丁目12番地（現・東京都千代田区神田三崎町1丁目）の借家に設立した『キングスレー館』であると言われている。なお、この時代においては、まだ福祉の概念が存在しなかったため、この活動は個人による社会事業である。
1920年代には東京帝国大学において末弘厳太郎教授らが日本初の無料法律相談所『東大セツルメント』を設立した。
戦後は社会福祉事業法（平成12年6月に社会福祉法に改正）に基づく第二種社会福祉事業を行う社会福祉施設として設置される。
同和地区にコミュニティーセンターとして設置された公共施設として存在する場合が多い。
生活上の各種相談事業、人権啓発などの活動を行っている。なお、大阪府など一部の地域では隣保館ではなく解放会館という名称が使われており、その他、「人権文化センター」「人権のまちづくり館」「生活改善センター」等の名称を用いる自治体もある。近年ではその役割を終えたとされ、同和支援事業の整理の一環として、一般住民を対象とした公共施設への転換が図られるケースがある。
自治体が情報公開条例などに基づいて他の施設と同様に住所を公開しているケースも少なくない。しかしながら、施設の大半がかつての同和地区内にあることから、建物の住所を知るだけで該当地域が同和地区と判明し、差別を助長する恐れがあるとして問題視されるケースもある。

**その他**
兵庫県では集落（自治会、区）の中に「隣保」という組織があることがあり、隣保の集会所を隣保館と呼ぶことがある。

**脚注**

**出典**

**参考文献**
 Jose Harris （柏野健三訳）『福祉国家の父 ベヴァリッジ その生涯と社会福祉政策(上)』ふくろう出版、2003年

**関連項目**
 部落問題- 貧困- 学生セツルメント- 同和教育集会所- コミュニティ・オーガニゼーション

**外部リンク**
 全国の隣保館
超機動伝説ダイナギガ

『超機動伝説ダイナギガ』（ちょうきどうでんせつダイナギガ）は、1998年7月15日に発売された土井武志原作のOVA作品。ロボットアニメ。全2話。テレビ東京の人気声優バラエティ番組『渋谷でチュッ!』のコーナーの企画から生まれた作品。アニメより先行してラジオドラマが製作され｢ワンダー☆ダイナギガスペシャル 小野坂の野望｣内で放送された。

**ストーリー**
近未来の20XX年。人々の生活はある一点を除き、さして変わらずに続いていた。たった15日でロボット免許が取れるというニコニコロボット教習所。しかし教習所には秘密があった。謎の巨大ロボの襲撃に対し、教習生の遠野ひかりがダイナギガに乗り込むことを決意する。

**登場人物**
 遠野ひかり（とおの ひかり）
 声 - 麻績村まゆ子
 休みを利用してロボット免許拾得に来た17歳の高校2年生。ドジで天然ボケ。なぜかA級ライセンス拾得コースに配属、陸奥教官に見込まれダイナギガに搭乗する。教習ロボット機体番号「22」
 泉崎奈々
 声 - 池澤春菜
 ひかりと同じクラスで寄宿舎のルームメイト。頭脳明晰で格闘技の天才。両親は国連宇宙軍の士官。教習ロボット機体番号「01」
 宇奈月菜央
 声 - 飯塚雅弓
 ひかりと同じクラスで愛理のルームメイトの教習生。のんびりした性格。教習ロボット機体番号「03」
 伊南村愛理
 声 - 武藤寿美
 ひかりと同じクラスで奈々の後輩の教習生。奈々のことが好き。教習ロボット機体番号「04」
 柵倉正雄
 声 - 飛田展男
 ひかりと同じクラスの男子教習生。奈々は彼をライバル視している。教習ロボット機体番号「02」
 マリエ・ブランデレン
 声 - 宮村優子
 アムステルダムからヒカリのクラスに編入してきた転校生。女性型の教習ロボットに搭乗する。
 両津良幸
 声 - 山下栄緑（ジャリズム）
 男子教習生。ギャグメーカー的存在。
 南郷良一
 声 - 渡辺鐘（ジャリズム）
 一見チャランポランな教官。
 久慈彩香
 声 - 佐久間レイ 
 マリエの世話係の教官。マリエの母親代わりになっていた。
 陸奥俊博
 声 - 小野坂昌也
 ひかりのクラス担当のチーフ教官。ダイナギガに関わっている。
 雄物川所長
 声 - 筈見純

**登場メカ**
 ダイナギガ
 教習所地下に隠されていた敵巨大ロボに対抗できる唯一の超巨大ロボ。X素粒子に共鳴する遺伝子を持つ者でなければ起動･操縦することができないため、遠野ひかりが教習用ロボット共々に乗り込むこととなった。21世紀初頭に北海道中央部で一度ダイナギガ起動実験に失敗し大爆発を起こしている。
 教習ロボット
 教習所で支給されている教習用ロボット。最新型を使用しているが、ひかり機のみ従来型(旧型)、マリエ機は女性型の専用機を使用。ダイナギガ起動時はパイロットと共に機体内に収納された。

**用語**
 ニコニコロボット教習所
 北海道大原野のど真ん中にある短期合宿制ロボット免許教習所。生徒数は少ないが設備は豪華で完全寮宿制、費用は教習所負担でなおかつ自分専用のロボットが支給され、15日間の短期合宿で免許を拾得できる。しかしその実態はダイナギガの適応者を集める為の施設であり、教習所地下にはダイナギガが隠されている。
 X素粒子
 謎の宇宙病を引き起こす宇宙病原体、又は正体不明の宇宙生命体。始めは宇宙ステーション等で流行った宇宙病だがやがて地球上にも広がり、また人間だけでなくロボットにも感染し暴走を引き起こす。超古代文明の残したダイナギガの中にもX素粒子(又はそれに酷似する粒子)が発見されており、遠野ひかりなどごく一部の人間のX染色体にのみ共鳴しロボットを起動させることができる事が判っている。

**スタッフ**
 原作 - 土井武志- 製作 - 佐藤恒夫（ポリグラム）、市川徹（ONE-DER）、長谷川洋（スタジオディーン）、横澤彪（吉本興業）、勝田祥三（電通）- 企画 - 堀尾裕樹（ポリグラム）、中西孝（ONE-DER）、土橋正雄（吉本興業）、渡辺哲也（電通）、松島俊輔（電通）- 監督・絵コンテ - 吉永尚之- 脚本 - 横手美智子- 演出 - 白旗伸朗- キャラクターデザイン - 数井浩子- キャラクターデザイン原案 - 三浦忠- キャラクターデザイン監修 - 中嶋敦子- メカニックデザイン - 寺岡賢司- 作画監督 - 数井浩子- メカ作画監督 - 松竹徳幸、井上哲- 美術監督 - 岡田有章- 撮影監督 - 森下成一- 編集 - 坂本雅紀（1）、森田清次（2）- 音響監督 - 斯波重治- 音楽 - 小川類- プロデューサー - 山内文恵（ポリグラム）、吉田悟（ONE DER）、豊住政弘（スタジオディーン）、福島雅弘（吉本興業）、田中渉（電通）- 制作協力 - 「渋谷でチュッ!」 ディレクター：高木剛、DUO（ダイナギガ事務局）、西江馨司- アニメーション制作 - スタジオディーン- 製作 - ダイナギガ製作委員会（ポリグラム株式会社、ワンダーエンターテイメント株式会社、株式会社スタジオディーン、吉本興業株式会社、株式会社電通）

**主題歌**
 オープニングテーマ「予定調和の毎日」
 作詞・作曲・歌 - 鈴木結女 / 編曲 - 河野伸
 エンディングテーマ「ひまわり畑」
 作詞 - 田口俊 / 作曲 - 山口由子 / 編曲 - 棚橋“UNA”信仁、鈴木“Daichi”秀行 / 歌 - 麻績村まゆ子

**関連商品**
 ビデオ
 超機動伝説ダイナギガ　Vol.1　「ダイナギガ起動（前編）」1998年7月15日発売
 超機動伝説ダイナギガ　Vol.2　「ダイナギガ起動（後編）」1998年8月26日発売
 ドラマCD
 超機動伝説ダイナギガ　Vol.1　1998年2月1日発売
 超機動伝説ダイナギガ　Vol.2　1998年3月1日発売
 超機動伝説ダイナギガ　Vol.3　1998年4月1日発売

**脚注**

**関連サイト**
  公式サイト - 工事中。現在はカウンタしか機能していない。
京都府道・奈良県道754号木津横田線

京都府道・奈良県道754号木津横田線（きょうとふどう・ならけんどう754ごう きづよこたせん）は、京都府木津川市から奈良県大和郡山市に至る一般府県道である。

**概要**
京都府木津川市木津から奈良県大和郡山市発志院町に至る。
総延長のほとんどが奈良県内を占める。

**路線データ**
京都府・奈良県告示に基づく起終点および重要な経過地は以下のとおり。- 起点：京都府木津川市木津（木津奈良道交差点、国道24号交点）- 終点：奈良県大和郡山市発志院町（横田北交差点、国道24号交点）- 重要な経過地：奈良県奈良市

**歴史**
奈良市の奈良県庁東からJR奈良駅前までの間を除く全線がかつての国道24号である。国道24号奈良バイパスの一部供用開始に伴って1972年（昭和47年）3月22日に木津町市坂・奈良市大森町間が両府県へ移管された。同バイパスの暫定2車線開通後の1977年（昭和52年）11月1日に奈良市大森町・大和郡山市発志院町間が奈良県へ移管された。

**年表**
 1972年（昭和47年）
** 3月21日 - 奈良県が一般県道143号木津横田線として認定。
** 3月28日 - 京都府が一般府道289号木津横田線として認定。
** 11月1日 - 奈良県が登大路町・三条町の区間について、三条通り経由から大宮通り経由へと区域変更。- 1990年（平成2年）11月9日 - 奈良県が路線番号を再編し、県道243号に変更。- 1994年（平成6年）4月1日 - 京都府と奈良県が路線番号を再編し、府道・県道754号に変更。- 2020年（令和2年）4月1日 - 京都府が木津奈良道交差点・州見台口交差点の区間について、市坂経由から梅美台経由へと区域変更。

**路線状況**

**重複区間**
 国道24号（京都府木津川市木津・木津奈良道交差点（起点） - 木津川市木津・大谷交差点）- 国道163号（京都府木津川市木津・大谷交差点 - 木津川市城山台13丁目・城山台南交差点）- 奈良県道・京都府道44号奈良加茂線（京都府木津川市梅美台2丁目・梅美台交点 - 木津川市梅美台1丁目・梅美台西交差点）- 国道369号（奈良県奈良市般若寺町・般若寺交差点 - 奈良市油阪町・油阪交差点）- 奈良県道・京都府道33号奈良笠置線（奈良県奈良市般若寺町・般若寺交差点 - 奈良市登大路町・県庁東交差点）

**道路施設**

**橋梁**
 奈良県
** 新石橋（佐保川、奈良市）
** 威徳井橋（奈良市）
** 岩井橋（岩井川、奈良市）

**地理**

**通過する自治体**
 京都府
** 木津川市- 奈良県
** 奈良市 - 大和郡山市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 関西本線- 桜井線

**沿線**
 幣羅坂神社- 奈良阪町資料館- 般若寺- 極楽寺別院- 転害門- 奈良県庁- 奈良地方裁判所- 興福寺- 近鉄奈良線 近鉄奈良駅- 南都銀行 JR奈良駅前支店- JR西日本関西本線・桜井線 奈良駅- 奈良三条郵便局- 京都銀行 奈良支店- 奈良警察署- 奈良市立春日中学校- NTT西日本ファシリティーズ 奈良支店- 南都銀行 南支店- イオンタウン大安寺
** ザ・ビッグエクストラ 大安寺店- 大和信用金庫 大安寺支店- 日本赤十字社 奈良県支部- 奈良市立済美南小学校- 奈良信用金庫 こどの支店- 奈良市立明治小学校- 奈良北之庄郵便局- 須佐之男神社- シャープ 奈良事業所- DMG森精機 奈良工場- 奈良交通自動車教習所- 大和郡山発志院簡易郵便局- 大和郡山市立治道小学校、治道幼稚園

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 京都府の府道一覧- 奈良県の県道一覧
チェン・ボーリン

チェン・ボーリン（陳 柏霖、1983年8月27日 - ）は、台湾出身の俳優。身長は180cm、体重は70kg。使用言語は主に、北京語と台湾語。また、英語と日本語も少し話すことができる。

**略歴**
台湾・フランス合作映画『藍色夏恋』で映画主演デビュー。この映画は、カンヌ国際映画祭、東京国際映画祭などに公式出品された。
その後も、『最後の恋、初めての恋』『about love アバウト・ラブ/関於愛』などでに出演。
日本での活動も精力的に行っており、『シュガー&スパイス 風味絶佳』や『暗いところで待ち合わせ』といった日本映画への出演の他、日本たばこ産業の烏龍茶の広告にも出演した事がある。
2006年8月には、i-mode、EzWeb、Yahoo!ケータイの公式コンテンツとして「チェン･ボーリンmobile」が開始された。
2012年9月11日に日本政府によって行なわれた尖閣諸島国有化の際、「チェン･ボーリンは騒ぎが収まるまで、日本関連の仕事は進めないようにしますとコメントした」と報じられたが、2013年2月には『イタズラな恋愛白書〜In Time With You〜』のDVDリリース記念イベントで再び来日を果たしている。

**人物**
 身長 - 180cm- 体重 - 70kg- 血液型 - B型- 星座 - 乙女座- 言語 - 中国語・台湾語・英語・広東語・日本語

**出演**

**映画**
藍色夏恋　藍色大門（2002年） - チャン・シーハオ 役
*最後の恋、初めての恋（2003年）
*20.30.40の恋　20 30 40（2003年） - ロックミュージシャン 役
*五月の恋　五月之戀（2004年） - アレイ 役
*花都大戦 ツインズ・エフェクトII　千機變II 花都大戰（2004年） - コール 役
*about love アバウト・ラブ/関於愛（2005年） - ヤオ 役
*バグ・ミー・テンダー 〜恋と友情の物語〜　蟲不知（2005年） - 高原 役
*the EYE3　見鬼10（2005年）
*西遊記リローデッド　情癲大聖（2005年） - 孫悟空 役
*シルク　詭絲 / Silk（2006年） - 守仁 役
*幻遊伝　神遊情人（2006年） - 阿明 役
*シュガー&スパイス 風味絶佳（2006年） - マイク 役
*暗いところで待ち合わせ（2006年） - 大石アキヒロ 役
*カンフーダンク　功夫灌籃（2008年） - 丁偉 役
*台北に舞う雪　台北飄雪 （2009年） - モウ 役
*ギブ・ラブ　愛得起 （2009年） - 日東 役
*ブッダ・マウンテン 〜希望と祈りの旅　観音山 （2010年） - 丁波 役 - 第23回東京国際映画祭等で「ブッダ・マウンテン」の邦題で上映
*カンフーヒップホップ2　精舞門2 （2010年） - 樂天 役
*BBS鄉民的正義 （2012年） - 顏正宇 役　第8回大阪アジアン映画祭で「BBS住人の正義」の邦題で上映
*ライジング・ドラゴン　十二生肖 （2012年） - ウー・チン 役
*變身 （2013年） - 鐵男 役
*いつか、また　後會無期 （2014年） - 江河 役
*20歳よ、もう一度　重返20歳 （2015年） - 譚子明（タン・ズーミン） 役
*結婚迷走記 GO LALA GO 杜拉拉追婚記 （2015年） - 陳豐 役
*ストームブレイカーズ 妖魔大戦　万万没想到 （2015年） - 唐僧 役
*パーフェクト・プロファイラー 命がけの恋愛  목숨 건 연애 / 危險羅曼史（2016年）- Jason 役
*再見，在也不見（2016年） - 陳總經理、陳明德、陳志彬 役
*假如王子睡著了（2017年） - 鄭天籌 役
*本日公休　本日公休 （2023年） 第18回大阪アジアン映画祭で「本日公休」の邦題で上映

**ドラマ**
極速青春　極速青春（2002年）- ボーリン 役
*東京タワー 〜オカンとボクと、時々、オトン〜（フジテレビ系、2007年1-3月）- レオ・リー 役
*たった一度の雪 〜SAPPORO・1972年〜（TBS系、2007年2月25日）- 孫台生・孫維中 役
*血液型別 オンナが結婚する方法♪（フジテレビ系、2009年2月25日）- エディ・チャン 役
*ハッピー・カラーズ 〜ぼくらの恋は進化形〜（2011年）- 凌桀（リン・ジエ） 役
*イタズラな恋愛白書〜In Time With You〜　我可能不會愛你（2011年）- 李大仁（リー・ダーレン） 役
*結婚なんてお断り!?（2015年）- 李大倫 役

**CD**
 我們是朋友-好吃3（2002年） 台湾アイドルユニット“HC3（好吃3）”
*『我可能不會愛你』(2011年) 台湾ドラマオリジナルサウンドトラック収録-〈我不會喜歡你〉

**PV**
 2004年：戀得更好（イザベラ・リョン/第一張個人專輯）- 2005年：forever friend（柯有綸/2005首張創作專輯）- 2006年：不痛（周筆暢/周筆暢 1st EP）、誰動了我的琴弦（周筆暢/誰動了我的琴弦）

**CM/イメージキャラクター**
 2021年：ボルボ・V60

**受賞・ノミネート歴**
 2012年 - 第47回電視金鐘奨最優秀主演男優賞受賞『イタズラな恋愛白書〜In Time With You〜』

**脚注**

**外部リンク**
  チェン・ボーリン Facebook- チェン・ボーリン Instagram
*bolinchen- チェン・ボーリン 陳柏霖 JAPAN OFFICIAL WEB SITE- チェン・ボーリン- チェン・ボーリン- Bo-lin Chen
木星ピケットライン

『木星ピケットライン』（もくせいピケットライン）は、浅利義遠（現・あさりよしとお）の漫画作品。

**概要**
事実上のデビュー作。24ページの読み切りで、高校三年時の応募作品である。小学館の漫画雑誌「週刊少年サンデー」1981年1号に掲載された。のちに続編も書かれている。
本作は、あさりの道立滝川高等学校在学中に、自宅ではもとより、昼休み、放課後に及んでまでも描き続け、応募締め切り当日の夜遅く、同市内郵便局での消印に「速達郵便」として、間に合わせたものである。
本作品は、その応募に於いて、当時の審査員であった藤子不二雄（※当時は名義分裂前により、AかFかは不明）から好評価を得た。

**内容**
直径3500kmという月ほどの直径を持つ謎の遊星が突如として太陽系外から襲来し、木星をかすめて地球に衝突してくるというので、主人公の変態少年山本五十六らは密命を受けて魚骨型宇宙船「ホネバカリー」で出撃し、木星軌道で怪天体を食い止めんとする。しかしその天体は木星より遥かに質量が大きく木星を逆に吸収しつつあり、木星の爆発(核融合反応か？)でもとめられないと船内コンピュータは判断する。……というとシリアスSF作品っぽいが、内容はパロディに満ちた純然たるギャグ・ブラックユーモア作品である。
宇宙船の名前は「ホネバカリー」、目的地は木星附近、そして宇宙船の船長の名前はデビッド・ボードマン、宇宙船に搭載されたコンピュータは日本ICBM社製の「春」1000……という設定は、SF映画の『2001年宇宙の旅』のパロディになっている。
ホセバ・エチェベリア

ホセバ・アンドニ・エチェベリア・リサルディ（Joseba Andoni Etxeberria Lizardi、1977年9月5日 - ）は、スペイン・バスク州エルゴイバル出身の元同国代表サッカー選手、現サッカー指導者。現役時代のポジションはFW。2023年5月よりSDエイバルの監督を務めている。

**クラブ経歴**
バスク州のエルゴイバルに生まれ、レアル・ソシエダの下部組織で育った。17歳だった1995年1月29日、RCDエスパニョール戦(2-0)でトップチームデビューした。同年夏、ライバルのアスレティック・ビルバオに移籍した。この際に支払われた移籍金は18歳以下のスペイン人選手に対する金額としては史上最高額の300万ユーロ以上であり、アスレティック・ビルバオの史上最高額となった。1997-98シーズンにはリーグ戦で11得点し、FCバルセロナに次ぐ2位でUEFAチャンピオンズリーグ出場権を獲得した。1998-99シーズンの同大会ではローゼンボリBK戦で得点した。2002-03シーズンは自己最多の14得点を挙げている。
2000年代後半には出場機会が減少し、2008年10月1日、2009-10シーズン終了後に現役引退することと、ファンやチームに対する感謝の証としてこのシーズンを無給でプレーすることを発表した。なお、この後には選手組合の配慮により、労働者としての最低賃金は組合から受け取ることになった。現役最後のシーズンは成功とは言えず、リーグ戦7試合出場無得点、UEFAヨーロッパリーグ7試合出場2得点に終わった。2010年5月15日にホームで行われたデポルティーボ・ラ・コルーニャ戦(2-0)が最終戦となり、交代の際にはスタンディング・オベーションが贈られた。アスレティック・ビルバオでは17シーズンで公式戦514試合に出場して105得点を記録し、ホセ・アンヘル・イリバルとホセ・フランシスコ・ロホ(José Francisco Rojo)に次ぐ当時の歴代3位の出場試合数を数えた。キャプテンも務め、クラブの象徴的な存在であった。引退試合はチャリティーマッチ（「アスレティック・ビルバオ11人対サッカー少年200人」）として開催された。

**代表経歴**
1995年にはU-20スペイン代表としてFIFAワールドユース選手権に出場し、7得点を挙げて得点王に輝くとともに準決勝進出に貢献した。
1997年11月19日、パルマ・デ・マヨルカで行われたルーマニアとの親善試合(1-1)でスペインA代表デビューし、この試合で代表初得点を挙げた。その後レギュラーに定着し、1998年にフランスで開催された1998 FIFAワールドカップでは3試合に出場した。UEFA欧州選手権2000予選では5得点を挙げ、UEFA欧州選手権2000本大会にも出場した。2002 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選では1得点に終わり、日本と韓国で共催された2002 FIFAワールドカップ本大会出場も逃した。しかし、2002-03シーズンにはリーグ戦で14得点を挙げて代表に復帰し、UEFA欧州選手権2004予選プレーオフのノルウェー戦セカンドレグでは貴重な得点を挙げた。

**指導者経歴**
現役引退後の2012年から古巣アスレティック・ビルバオの下部組織で指導者としてのキャリアをスタートさせた。2017年にSDアモレビエタの監督に就任し、監督として独り立ちしてからは主にセグンダ・ディビシオンのクラブを率いている。

**個人成績**

**代表歴**

**出場大会**
スペイン代表
**1998 FIFAワールドカップ

**試合数**
国際Aマッチ 53試合 12得点（1997年-2004年）
1997
1
1
1998
10
2
1999
10
3
2000
11
2
2001
4
0
2002
1
0
2003
10
3
2004
6
1
通算
53
12

**得点**

**脚注**

**外部リンク ==