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千秋庵総本家

株式会社千秋庵総本家（せんしゅうあんそうほんけ、Sensyuan-sohonke Inc.）は、北海道函館市にある菓子店・企業。屋号「千秋庵」は、故郷・秋田の「千秋公園」と菓子と関わりのある茶道の「庵」から取られている。

**主な商品**
4代目・松田咲太郎は大正の終わり頃から「どらやき」、昭和のはじめからは「元祖山親爺」を作り始めており、のれん分けしていた北海道内の千秋庵に製法を伝授していった。2010年（平成22年）には創業150年を記念して「函館フィナンシェ」と「函館林檎パイ」を作った。- 和菓子
** 元祖山親爺
** どらやき- 洋菓子
** 函館フィナンシェ
** 函館林檎パイ

**沿革**
「千秋庵総本家」は、1860年（万延元年）に秋田県出身の藩士・佐々木吉兵衛が開港でにぎわう箱館港（函館港）で仕事する人を相手に食べ物や甘い物を立ち売りしたのが始まりであり、明治から昭和にかけてのれん分けする形で北海道内各地で「千秋庵」が誕生していった。1894年（明治27年）に「小樽千秋庵」が創業すると（1995年破産）、1921年（大正10年）に小樽千秋庵から独立して「札幌千秋庵」（千秋庵製菓）が創業した。1933年（昭和8年）には札幌千秋庵から独立して「帯広千秋庵」（現在の六花亭）が創業している。また、1934年（昭和9年）に千秋庵総本家から独立する形で「釧路千秋庵」が創業した（1990年に札幌千秋庵と合併）。そのような中、総本家の4代目となった松田咲太郎が次々と銘菓を考案し、千秋庵の礎を築いた。
2017年（平成29年）には後継者難などから「鈴木栄光堂」（現：栄光堂ホールディングス）に買収され、子会社となった。2019年（平成31年）には函館市外初となる直営店舗が東京・有楽町にオープンした。

**店舗・工場**
 宝来町本店：函館市宝来町9-9- 本通店：函館市本通2丁目29-10- 丸井デパート店：函館市本町32-15 丸井今井函館店- ハコビバ店（千秋庵菓寮）：函館市若松町12-8- イオン上磯店：北海道北斗市七重浜4-44-1イオン上磯店 1階- 西桔梗工場：函館市西桔梗町827-6
 東京交通会館店：東京都千代田区有楽町2-10-1 東京交通会館ビル 地下1階（2019年2月1日開店、2023年11月26日閉店）
 函館空港店：北海道函館市高松町511 函館空港国内線旅客ターミナルビル 1階（2021年11月18日開店、2023年3月31日閉店）

**脚注**

**関連項目**
 日本の老舗一覧

**外部リンク**
  函館 千秋庵総本家
兵器一覧

兵器一覧（へいきいちらん）は、戦争に使用する兵器の一覧。
*今日の軍隊で一般的に使用されている兵器を現代の兵器、過去に存在したが今日の軍隊では一般的には使用されていない兵器を歴史上の兵器に分類した。
*兵器の個別の機種名については各項目および関連する一覧記事を参照のこと。
*計画のみに終わった兵器については別項目を参照のこと。

**現代の兵器**
各種ミサイルについてはミサイルを参照

**陸上兵器**
車両については軍用車両、装甲戦闘車両を参照
*爆弾については爆弾を参照
*火砲（自走砲、榴弾砲、ロケット砲）
*地雷
*火炎放射器

**歩兵兵器**
銃火器については銃、小銃を参照
*ナイフ類についてはナイフを参照
*手榴弾
*迫撃砲

**海上兵器**
艦艇については軍艦を参照
*魚雷
*機雷
*爆雷

**航空兵器**
軍用機を参照

**通信・索敵技術**
無線通信
*暗号
*手旗信号
*レーダー
*ソナー

**特殊な兵器**
核兵器
*生物兵器
*化学兵器
*光学兵器
*音響兵器
*電磁パルス兵器 - 電磁波爆弾

**歴史上の兵器**

**陸上兵器**
火砲については大砲を参照
*馬
*戦象
*チャリオット

**歩兵兵器**
刀槍については槍、刀剣、剣、ナイフ、斧を参照
*弓矢（ロングボウ、クロスボウ、バリスタ、弩）
*投槍
*投石器（スリング）
*鎧、兜、盾
*アルクビューズ（火縄銃、アルケブスとも）
*マスケット銃

**攻城兵器**
攻城兵器
*破城槌
*攻城塔
*投石機（カタパルト、トレビュシェット）

**海上兵器**
ガレー船
*キャラック船
*ガレアス船
*ガレオン船
*戦列艦
*コルベット
*戦艦

**航空兵器**
気球
*飛行船
*急降下爆撃機
*雷撃機
*投箭

**通信技術**
太鼓、銅鑼、法螺貝
*狼煙
*腕木通信
*鳩

**特殊な兵器**
ギリシア火薬

**関連する一覧記事**
戦車一覧
*大日本帝国陸軍兵器一覧
*戦艦一覧
*アメリカ海軍艦艇一覧
*大日本帝国海軍艦艇一覧
*フランス海軍艦艇一覧
*ソ連・ロシア海軍艦艇一覧
*戦闘機一覧 
*爆撃機一覧
*武器（個人用武器の一覧がある）
*計画のみに終わった兵器

**関連項目**
軍隊 - 陸軍 - 海軍 - 空軍
*軍事技術
*軍事史
岩永浩美

岩永 浩美（いわなが ひろみ、男性、1942年6月17日 - ）は、日本の政治家。自由民主党所属。参議院議員（3期）、参議院農林水産委員会委員長、農林水産副大臣（第1次安倍改造内閣、福田康夫内閣）、佐賀県議会議員（6期）などを歴任。

**経歴**
佐賀県西松浦郡西有田町（現有田町）出身。佐賀県立伊万里高校を経て1964年中央大学商学部中退。1967年衆議院議員第一秘書となる。1975年、佐賀県議会議員当選。以後連続6期20年務める。1995年には佐賀県議会議長に就任。
1995年11月、参議院議員補欠選挙に自由民主党公認で佐賀県選挙区より出馬し初当選、以後連続3期15年務める。
2005年8月8日の郵政国会では、郵政民営化法案に反対票を投じた。2010年2月7日の自民党佐賀県連代表役員会で、同年7月の第22回参議院議員通常選挙における公認申請を辞退し、出馬しないことを表明した。

**所属していた団体・議員連盟**
 日韓議員連盟- 日本会議国会議員懇談会

**脚注**

**出典**

**外部リンク**
  元参議院議員 岩永浩美オフィシャルサイト
井上堯之バンド

井上堯之バンド（いのうえたかゆきバンド）は、井上堯之をリーダーとするバンドグループ。テレビドラマ『太陽にほえろ!』『寺内貫太郎一家』『傷だらけの天使』などの音楽を担当した。

**メンバー**

**再結成時のメンバー**

**元メンバー**

**概要**
1971年2月1日に、ザ・スパイダース、ザ・タイガース、ザ・テンプターズの元メンバーで結成されたスーパーグループ「PYG」から発展した。
1972年に、PYGのリードボーカルである萩原健一が主演のテレビドラマ『太陽にほえろ!』がヒットし、萩原の俳優としての評価が徐々に高まると、萩原が参加できる時はPYGとして、参加できない時には、もう一人のリードボーカルである沢田研二を前面に出した形で沢田研二と井上堯之バンド（または井上堯之グループ）として活動するようになる。
井上堯之バンドの代表曲「太陽にほえろ!メインテーマ」や同ドラマのサウンドトラックも、レコーディング時はPYGとしてレコーディングされ、マスターテープのラベルやトラックシートにはPYGと明記されている。
1975年9月から1976年10月まで井上堯之ウォーターバンドという名義で活動していた。

**略歴**
PYGは、1972年11月21日に発売したラストシングル「初めての涙」を最後に、自然消滅の形で終焉を迎えた。沢田は本格的にソロシンガーへ転向、萩原は俳優活動を本格化させ、残りのメンバー、井上堯之（ギター）、大野克夫（オルガン）、岸部修三（現岸部一徳）（ベース）、原田裕臣（ドラムス）の4人で井上堯之バンドとして始動する。
主に、沢田のバックバンドや、萩原が出演する作品の音楽を担当。沢田が第23回NHK紅白歌合戦（昭和47年）に初出場した際にはザ・いのうえバンドとしてバックバンドを担当し、これが、歌手が専属バンドを率いる最初のきっかけとなった。沢田との結びつきは非常に強く、PYG時代と同じように、沢田と井上堯之バンドをひとつのロックグループという意識で活動していた。
内田裕也のGSバンド「ザ・フラワーズ」のボーカルだった麻生レミや、ガロなどのバックバンドを担当することもあった。
テレビドラマ『太陽にほえろ!』『寺内貫太郎一家』『傷だらけの天使』『悪魔のようなあいつ』『前略おふくろ様』など、1970年代を代表する作品の音楽を担当。沢田主演の映画『炎の肖像』（日活、1974年公開）では井上堯之バンドの演奏シーンを見ることができる。
メンバーチェンジも行われ、1974年には元「ジプシー・ブラッド」の速水清司が加入し、ドラムスも田中清司に交代。1975年6月にはベースの岸部が脱退し、俳優に転向している。
1980年1月24日、『沢田研二日劇新春公演』の最終日に、井上堯之バンドは解散した。解散後は大野克夫が率いる大野克夫バンドが結成され『太陽にほえろ!』の音楽担当を引き継ぎ、沢田の新バックバンド「オールウェイズ」には、鈴木二朗と羽岡利幸が残留した。

**再結成**
萩原が1974年に主演したテレビドラマ『傷だらけの天使』が、1997年に豊川悦司らの主演でリメイクされ、そのサウンドトラックを担当するために井上が若手ミュージシャンを集め、井上堯之バンドの名で再結成したが、オリジナルメンバーが井上本人のみであり事実上の再結成ではない。
2003年に萩原が13年ぶりのコンサートツアーを開催した際にバックバンドを務めたメンバー（速水清司、ミッキー吉野ら）と井上が、井上堯之バンドとして再結成ライブを行い、客席に来ていた沢田をステージに呼んで「時の過ぎゆくままに」を歌った。この時もオリジナルメンバーは井上と速水のみであるが、ミッキー吉野はGS時代には「ザ・ゴールデン・カップス」のメンバーであり、また1975年にはゴダイゴの前身バンドである「ミッキー吉野グループ」として井上堯之バンドとともに沢田のツアーバンドを務めたこともあるなど、1997年に再結成した時よりは1970年代当時の井上堯之バンドにゆかりのある人物が集まった。

**ディスコグラフィ**

**シングル**
すべてポリドール・レコードより発売

**サウンドトラック**

**関連項目**
PYG
*沢田研二
*萩原健一
*大野克夫バンド

**脚注 ==
かわいさとみ

かわい さとみ（1969年2月14日 - ）は、日本の元グラビアアイドル、元AV女優。1986年から1992年頃にかけて活動した。
活動初期には北原美穂（美枝）を名乗っていた。また、モモコクラブ桃組の一員の「伊藤美穂」（1780番）として活動した時期もある。

**経歴**
神奈川県出身、横浜育ち。1986年、「北原美穂」として白夜書房の『オトメクラブ』1986年7月号に水着グラビアが掲載され、同年9月号ではヌードを含む巻頭特集が組まれる。同年、「北原美枝」と改名し、写真集『花・図・鑑―北原美枝17歳』が発売された。
1987年、英知出版の『Beppin』1987年4月号で「かわいさとみ」として再デビュー。
同年9月には、宇宙企画から単体デビューAV『ぼくの太陽』が発売される。かわいさとみ唯一のカラミのシーンが収録された本作は、ソフトな内容にもかかわらず、16,000本という爆発的なセールスを記録し、オリコンのビデオ部門のヒットチャートでAVとしては初めてトップ10にランクインした。北原美枝時代に撮影されたAV『ブルーアイランドの風』も、デビュー作のヒットを受け、「かわいさとみ」名義で発売された。
以後はグラビアや、『オールナイトフジ』などテレビの深夜番組での活動が中心となり、宇宙企画から発売された2作目、3作目のビデオもヌードシーンが収録されるにとどまった。
1988年9月には、シングル『月影・SOINE・CLUB』とアルバム『TYPE=B』で歌手デビューし、全国キャンペーンを展開。同年11月には立正大学、早稲田大学、東京電機大学などの学園祭にも出演している。
1992年のOV作品『怪獣の観た夢』に出演したのを最後に、表舞台から姿を消す。
宇宙企画時代のAV作品は、『黄金伝説 かわいさとみ』（2002年）、『宇宙企画Classics─かわいさとみCOMPLETE BOX』（2005年）として、また『ブルーアイランドの風』は『かわいさとみ Memoriesプレミアム』（2007年）としてDVD化されている。
また2007年には、「宇宙企画25周年 プレミアムBOX 12時間 かわいさとみから糸矢めいまで63人スペシャル」が発売された。

**出演**

**アダルトビデオ（オリジナル作品）**
 MAGAZINE VIDEO La-Rouge PART 2（1987年8月23日、宇宙企画） - 7人出演のマガジンビデオ- ぼくの太陽（1987年9月13日、宇宙企画） - 第2回タモリ倶楽部ビデオ大賞［特別賞］受賞- ブルーアイランドの風（1987年10月9日、東京映像 / 学園社）- 七色の誘惑（1988年2月13日、宇宙企画）- ふしぎな瞬間（1988年9月21日、宇宙企画）- フレンチキッスをやさしく（1990年、株式会社アールエーシー / プライマル） - 日向まこ との共演

**アダルトビデオ（主な編集作品）**
 ラブレター（1988年7月1日、学園社） - 3人（他は日向まこ・高橋めぐみ）のオムニバス・『ブルーアイランドの風』の未収録シーン含む- 引き潮 -気づいた時が恋-（エクセルプランニング） - 『ブルーアイランドの風』の再発売
他、エレガンスと云う会社から『ビデオ・プリンセス ビッグワン』『ザ・スーパーアイドル』という作品が発売されている。

**DVD**
 黄金伝説 かわいさとみ（2002年10月12日、ベストパートナーズ） - 宇宙企画時代の単体作品3作を1枚に収録- 宇宙企画Classics─かわいさとみCOMPLETE BOX（2005年10月28日、宇宙企画） - 宇宙企画時代の単体作品3作、『La-Rouge PART 2』の出演部分を3枚組で収録- かわいさとみ Memoriesプレミアム ヘア露出バージョン（2007年12月25日、ロデオドライブ） - 『ブルーアイランドの風』再編集版

**映画**
 乙女物語 あぶないシックスティーン（1990年9月15日、配給：バンダイ）

**オリジナルビデオ**
 怪獣の観た夢（1992年4月10日、日映（販売：マクザム））

**バラエティ番組**
 ビートたけしの全日本お笑い研究所（Let's Go 南野くん）- タモリ俱楽部（第2回）

**音楽作品**

**シングル**
 月影・SOINE・CLUB c/w パンセ（空の底）（1988年9月21日、ビクター）- Blue Valentine c/w Valentine あなただけ （1989年2月14日、ビクター）- 寂しさがほほえむ c/w 太陽のプレゼント （1989年7月21日、ビクター）

**アルバム**
 TYPE=B（1988年9月21日、ビクター）- Words（1989年8月21日、ビクター）

**ミュージックビデオ**
 かわいさとみ1st（1989年2月21日、ビクター）- Words〜Till today from tomorrow（1989年9月1日、ビクター）

**書籍**

**写真集**
 Cite book |和書 |author=撮影：古川晴彦 |title=花・図・鑑―北原美枝17歳 |publisher=白夜書房 |series=オトメクラブ9月号増刊 |date=1986-09 |isbn= - 北原美枝名義- Efn|ブックカバーには「英知ムック61」の記載がなく、表紙（表1）にのみ記載がある。

**ゲーム**
 かわいさとみのなかよくしてネ（1988年4月発売、英知出版/宇宙企画、PC-8800シリーズ用、脱衣ポーカーゲーム、ポケット写真集&解説書付き）

**脚注**

**注釈**

**出典 ===
田結庄是義

田結庄 是義（たいのしょう これよし）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。山名氏の家臣。但馬国鶴城主。山名四天王の一人。

**略歴**
山名祐豊の有力な重臣。愛宕山に鶴城を築いて居城とし、但馬での勢力を伸ばしていたが、尼子氏が但馬で勢力を伸ばすと、それに協力した。これは、是義が垣屋氏と険悪で垣屋氏の勢力下である美含郡の併合を狙っていたためである。
永禄12年 （1569年）、織田氏の家臣・羽柴秀吉により山名領が攻め込まれると、主君・山名祐豊は織田氏に臣従した。しかし、但馬は織田派と毛利派に分かれており、是義は織田派を鮮明にし、元亀元年（1570年）毛利派の垣屋続成を奇襲により殺害した。その後、天正3年（1575年）に山名祐豊は毛利氏と同盟し、続成の子・垣屋光成に野田合戦を仕掛けられ、正福寺にて自害した。
1,3-双極子

1,3-双極子（いちさんそうきょくし、1,3-dipole）は、
という形式の共鳴混成体で表される構造を持ち、電気的に中性な化合物のことである。右の構造式のように1位（原子X）が正電荷、3位（原子Z）が負電荷を帯びた共鳴構造の寄与があるため1,3-双極子と呼ばれる。
具体的には以下のような化合物が挙げられる。
カルボニルオキシド

**1,3-双極子付加反応**
1,3-双極子は二重結合に対して原子 X と原子 Z を反応点とした付加反応を行い、5員環の環状化合物を生成する。これを 1,3-双極子付加反応 (1,3-dipolar addition) という。ヘテロ5員環化合物を合成するのに重要な反応である。
この反応は 4π+2π-環化付加反応の一種であり、協奏的に2つの結合が生成する。そのため、同じ 4π+2π-環化付加反応の一種であるディールス・アルダー反応と同様にシス型の立体特異性を示す。反応相手の二重結合を持つ化合物を、ディールス・アルダー反応のジエノフィル（親ジエン体）にならってダイポーラロフィル（dipolarophile、親双極子）という。
付加の方向の位置選択性はフロンティア軌道理論によって説明される通り、1,3-双極子とダイポーラロフィルのフロンティア軌道の密度が最大となる位置同士で結合が生成する。ディールス・アルダー反応では通常はジエンの最高被占軌道 (HOMO) とジエノフィルの最低空軌道 (LUMO) とが相互作用するのに対し、1,3-双極子付加反応では決まっておらず 1,3-双極子とダイポーラロフィルの組み合わせによって異なる。エネルギー差の小さい方の HOMO-LUMO の組み合わせで相互作用が起こり、それによって位置選択性が決定される。

**脚注 ==
エライジャ・クレイグ

エライジャ・クレイグ(18世紀末期から19世紀初期の木版画)
ヘヴン・ヒル社が販売するケンタッキーのストレートバーボンウイスキーのブランドとして使用されている。
エライジャ・クレイグ（Elijah Craig, 1738年 - 1808年5月18日）は、アメリカ合衆国のバプテスト派の牧師。バーボン・ウイスキーを最初に製造したと伝えられており、「バーボンの父」として知られている。ケンタッキー州ジョージタウンの創設者としても有名である。

**経歴**
1738年、クレイグはアメリカ合衆国のバージニア州オレンジ郡で生まれた。クレイグは1771年にバプテスト教会の牧師に叙任されたが、教会での説教により風紀を乱す恐れがあるとして、サウスカロライナ州に短期間収監された。その後クレイグはケンタッキー州バーボン郡へ移り、1777年にブルー・ラン教会の牧師となった。
1785年、クレイグはケンタッキー州フランクフォートへ移住し、地元の名士として名を馳せた。1789年、クレイグはケンタッキー州初の縮充工場と製紙工場を建設した。また、副業としてウィスキーの製造にも手を付け、1789年には同州ジョージタウンにウイスキーの蒸留所を建設した。
クレイグは蒸留したウイスキーを内側の焼けた樽に入れたまま放置してしまい、数年後に開けてみると赤みがかった芳醇な液体が現れたと伝えられており、これがバーボン・ウイスキーの原型になったといわれている。
1808年、クレイグはケンタッキー州ジョージタウンで死去した。
大府インターチェンジ

大府インターチェンジ（おおぶインターチェンジ）は、愛知県大府市と東海市にまたがる、伊勢湾岸自動車道のインターチェンジ (IC)である。
大府IC付近の上空からの画像。出典：『国土交通省「国土画像情報（カラー空中写真）」（配布元： 国土地理院地図・空中写真閲覧サービス）』

**概要**
大府ICはダイヤモンド型インターチェンジであるため、伊勢湾岸自動車道と直角交差する知多半島道路を挟んで西側に四日市JCT方面への入口と同方面からの出口が、東側に豊田JCT方面への入口と同方面からの出口が配置されている
。
東側出入口は名古屋南JCTと一体となっているため、本線に入らずに名二環・名古屋高速3号大高線と相互利用が可能である（但し、この構造の関係上豊田方面から大府ICで降りる場合は名古屋南JCTで側道に入る必要がある）。
大府ICと知多半島道路大府西ICは直接つながっておらず、国道302号に一旦流出してからの接続となる。ただし、豊田方面からの流出に限り、出口料金所通過後、大府西ICへの直通線を通って連絡する。
Isewangan20180909A.jpg|インター付近。伊勢湾岸自動車道と知多半島道路が直角交差する。
Obu IC 20180909D.jpg|豊田方面からの流出に限り、国道302号へ流出することなく知多半島道路へ直通可能（左のカーブが直通線、右は国道302号）。
Obu IC 20180908A.jpg|名古屋南JCTの側道に存在する大府IC出口（右側が伊勢湾岸道本線四日市JCT方面行き）

**歴史**
 1998年（平成10年）3月30日：四日市方面出入口開通p=63。上りは大府終点であったp=319。- 2001年（平成13年）3月30日：名古屋南IC - 大府IC間の上り線が開通。- 2003年（平成15年）
** 3月23日：豊明IC - 名古屋南IC間が開通したが大府IC豊明方面の出入口開設は見送られた。
** 12月25日：豊田南IC - 豊明IC間の延伸に伴い、大府IC豊田方面出入口開通。

**周辺**
 東海市役所上水道上野ポンプ場

**接続する道路**
 直接接続
**  国道302号- 間接接続
** E87 知多半島道路大府西IC（伊勢湾岸自動車道豊田方面から知多半島道路乗り入れのみ直接接続）
** 国道23号名四国道
** 愛知県道248号名和大府線p=63
Obu IC 20180909E.jpg|四日市方面から知多半島道路に乗り入れる場合は大府ICで国道302号に流出のうえ上入道交差点を右折する。
Obu IC 20180909F.jpg|東側出口料金所へのランプウェイ。国道302号東海方面の他、知多半島道路への直接の連絡口となっている。
Obu IC 20180506B.jpg|東側出口料金所通過後、右に国道302号への流出路、直進方向に大府西ICへの連絡路が現れる。

**料金所**
レーン運用は、時間帯やメンテナンスなどの事情によって変更される場合がある。

**第一料金所（豊田方面）**
第一料金所（豊田方面入口）。
 入口- レーン数：2
** ETC専用：1
** ETC/一般：1
出口- レーン数：3（1本休止）
** ETC専用：1
** 一般：1

**第二料金所（四日市方面）**
第二料金所（四日市方面入口）。
 入口- レーン数：2
** ETC専用：1
** ETC/一般：1
 出口- レーン数：2
** ETC専用：1
** 一般：1

**隣**
 E1A 伊勢湾岸自動車道
 (5) 名古屋南IC/JCT - (6) 大府IC - (7) 東海IC / (7-1) 東海JCT

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 『伊勢湾岸道路工事誌』・『伊勢湾岸道路写真集』は飛島村図書館、三重県立図書館で閲覧可（閉架）（非売品）
** ref = harv 
** ref = harv - ref = harv 

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧
UボートUE型

UボートUE型は第一次世界大戦時にドイツ海軍で用いられた航洋型機雷敷設用潜水艦(Uボート)の艦級。
UE1とUE2の二つの艦級に細分され、UE1型は1915年から就役を開始し、全部で10隻が就役して一部が撃沈された。UE2型は就役が遅れたために1918年に9隻が就役したがほとんど活躍することなく終戦を迎え、連合国に戦利潜水艦として捕獲された。UE型に限らず捕獲されたドイツ潜水艦は連合国の多くの潜水艦の範となった。

**諸元(UE2型)**
 全長：82m- 全幅：7.4m- 排水量：水上1,163ｔ、水中1,468ｔ- 最大速度：水上14.7kt、水中8kt- 水中航続距離：64.8km(35海里)/4.5kt- 水上航続距離：25,715km(13,000海里)/8kt- 兵装：50cm魚雷発射管×4、15cm砲×2、魚雷×14、機雷敷設筒×2、機雷×42- 乗組員：40人

**同型艦**
UE1型
**U71
**U72
**U73
**U74
**U75
**U76
**U77
**U78
**U79
**U80
*UE2型
**U117
**U118
**U119
**U120
**U122
**U123
**U124
**U125
**U126
+UE
飛島インターチェンジ

下り線出口（2021年2月）
飛島インターチェンジ（とびしまインターチェンジ）は、愛知県海部郡飛島村にある、伊勢湾岸自動車道・伊勢湾岸道路（国道302号：有料道路区間）のインターチェンジである。

**概要**
名古屋港の木場金岡ふ頭に敷設されたインターチェンジである。ダイヤモンド型のインターチェンジでp=7、東側に豊田JCT方面への入口と同方面からの出口が、西側に四日市JCT方面への入口と同方面からの出口が設けられている。
東海ICから当ICまでは伊勢湾岸道路（国道302号：有料区間、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路）であり、当IC以西は高速自動車国道であるp=5。
飛島IC - 東海IC間は一般国道でもあるため、この区間についてはその前後で接続する高速自動車国道と同条件で走行できるように規制を設けている。このため、豊田方面側入口付近には最低速度を示す標識を設置している。また、本線合流部にもこれに関連した標識を設置している（詳細は伊勢湾岸自動車道#概要を参照）。
2021年5月1日には、当ICに併設して飛島ジャンクションが供用開始した。ただし飛島インターチェンジから名古屋第二環状自動車道に出入りすることはできない（該当車両は飛島北インターチェンジを利用する）。
Tobishima IC 20150820B.JPG|豊田方面入口本線合流部に設置されている規制標識

**歴史**
豊田方面からの出口は2009年10月以降、渋滞緩和のため飛島ふ頭方面（左折専用）と国道302号（名古屋環状2号線）方面に分離された。
飛島ICは1985年3月に名港西大橋一期線（北側の橋）供用開始に伴って開設されたが、当時は金城ふ頭側（現在の名港中央IC）に料金所を集約したことから、飛島側はフリーとされた。1998年3月の名古屋南IC - 名港中央IC間延伸によって飛島ICとしてオープンした。
オープン後、豊田方面からの出口が混雑をきたすことから、運輸業界サイドからICの再整備が要請されたp=27。要請を受けて当ICの豊田方面からの出口は新たに飛島ふ頭方面の左折専用トールゲートが新設された。

**年表**
 1985年（昭和60年）3月20日 : 名港中央IC - 当IC間開通（当時は有料道路「名港西大橋」として）に伴い一部供用開始。- 1998年（平成10年） 3月30日 : 名古屋南IC - 名港中央IC間延伸開業によって飛島ICとして開設。- 2000年（平成12年）3月25日 : 飛島IC - 湾岸弥富IC間が開通したが、湾岸弥富方面出入口の開設は見送られたp=102。- 2002年（平成14年）3月24日 : 湾岸弥富IC - みえ川越IC延伸に伴い、当IC四日市方面出入口を開設。- 2009年（平成21年）10月26日 : 渋滞緩和のため国道302号桜木大橋交差点の改良工事完了。豊田方面からの出口に飛島ふ頭方面への左折レーンと料金所を増設。

**周辺**
 名古屋港 飛島埠頭（貯木場、コンテナ埠頭など）- JERA 西名古屋火力発電所- 三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所 飛島工場- 川崎重工業航空宇宙システムカンパニー 名古屋第一工場・第二工場

**接続する道路**
 国道302号（名古屋環状2号線）p=7- 愛知県道71号名古屋西港線

**料金所**
豊田方面への入口。国道302号（名古屋環状2号線）有料区間の入口でもある。奥に名港西大橋（名港トリトン）を望む。
四日市方面への入口。
豊田方面からの出口。
レーン運用は、時間帯やメンテナンスなどの事情によって変更される場合がある。

**入口**

**豊田方面**
 レーン数 : 2
** ETC専用 : 1
** ETC/一般 : 1

**四日市方面**
 レーン数 : 2
** ETC専用 : 1
** 一般 : 1

**出口**

**四日市方面から**
 レーン数 : 2
** ETC専用 : 1
** 一般 : 1

**豊田方面から**
 国道302号（名古屋環状2号線）、弥富方面- レーン数 : 4
** ETC専用 : 2
** 一般 : 2
 飛島ふ頭方面（左折専用）- レーン数 : 2
** ETC専用 : 1
** 一般 : 1

**隣**
 E1A 伊勢湾岸自動車道
 (9) 名港中央IC - (10) 飛島JCT/IC - (11) 湾岸弥富IC
 28px 伊勢湾岸道路
 (8) 名港潮見IC - (9) 名港中央IC - (10) 飛島IC

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 Cite |和書|author = イカロス出版 |title = 東名高速をゆく |year = 2011|date = 2011-08-29 |edition =  
ref = harv - ref = harv - 『伊勢湾岸道路工事誌』・『伊勢湾岸道路写真集』は三重県立図書館で閲覧可（閉架）（非売品）
** ref = harv 
** ref = harv - ref = harv - ref = harv 

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**外部リンク ==
競馬の調教師一覧

競馬の調教師一覧（けいばのちょうきょうしいちらん）は日本中央競馬会 (JRA) に所属している（もしくは所属していた）調教師、地方競馬全国協会が調教師免許を発行した調教師、そして日本以外で活躍しているおもな調教師の一覧である。

**中央競馬**

**現役**
（◎印は厩舎に所属騎手がいる調教師、△は厩舎未開業調教師（技術調教師））

**引退**

**故人**

**地方競馬**
ホッカイドウ競馬（北海道）、ばんえい競馬、岩手県競馬組合、旧上山競馬場、旧宇都宮競馬場、旧足利競馬場ほか（栃木）、旧高崎競馬場、埼玉県浦和競馬組合（浦和）、千葉県競馬組合（船橋）、特別区競馬組合（大井）、神奈川県川崎競馬組合（川崎）、旧新潟県競馬組合、石川県競馬事業局（金沢）、岐阜県地方競馬組合（笠松）、愛知県競馬組合、兵庫県競馬組合、旧益田競馬場、旧福山競馬場、高知県競馬組合、佐賀県競馬組合、旧荒尾競馬場、旧中津競馬場の順。

**現役**

**引退**

**故人**

**日本以外**

**現役**

**引退**
 アレック・ヘッド（フランス）- 仁岸進（宇都宮→シンガポール）- クリスティアーヌ・ヘッド（フランス）- バリー・ヒルズ（イギリス）- エリー・ルルーシュ（フランス）- ルカ・クマーニ（イギリス）- アラン・ド・ロワイエ＝デュプレ（フランス）- フレディ・ヘッド（フランス）- マイケル・スタウト（イギリス）- カルロス・ラフォン＝パリアス（フランス）- ジョン・ハモンド（フランス）- ウォルター・スウィンバーン(イギリス)- ミック・シャノン(イギリス)- 高岡秀行（北海道→シンガポール）

**故人**
 ジョン・ダンロップ（イギリス）- アレックス・スコット（イギリス）- アイヴァン・アラン（香港）- ウィリー・シューメーカー（アメリカ）- ヴィンセント・オブライエン（アイルランド）- ジミー・ウィンクフィールド（アメリカ）- チャーリー・ウィッティンガム（アメリカ）- フェデリコ・テシオ（イタリア）- マシュー・ドーソン（イギリス）- ロバート・フランケル（アメリカ）- パット・エデリー（アイルランド）- バーソロミュー・カミングズ（オーストラリア）- ヘンリー・セシル（イギリス）

**関連項目**
騎手一覧

**脚注 ==
湾岸弥富インターチェンジ

湾岸弥富インターチェンジ（わんがんやとみインターチェンジ）は、愛知県弥富市にある、伊勢湾岸自動車道のインターチェンジ (IC)である。

**概要**
豊田方面への入口と同方面からの出口のみをもつハーフインターチェンジである。当ICから四日市JCT方面へは連絡しないため、隣りの弥富木曽岬ICを利用する。
計画では当該ICと弥富木曽岬ICを合わせて「鍋田インターチェンジ」と称した。つまり2つのハーフICを合わせて1つのインターチェンジとして計画されていたp=302。
日本の高速道路において、IC名を五十音順に並べると最後に来るICでもある。
当該ICは鍋田干拓地に敷設された。そのためIC周辺の地盤高さはT.P（Tokyo Peil  : 東京湾の平均海面p=27）-1.0 - 1.5 mと海抜以下であるp=50。当該ICに限らず、飛島ICから木曽三川付近に至る伊勢湾沿岸の区間は江戸時代以降、人為的に造成した埋め立て地や干拓地を通過することで、概ね海抜ゼロメートル前後の地盤高さであるp=50。
ICは愛知県弥富野鳥園、名古屋競馬場・競走馬トレーニングセンターに隣接することで、鳥類保護や防音への配慮からインターは遮光フェンス、ないし高層遮音壁で覆われているpp=421-422。また、付近一帯は鳥獣保護区に指定されている。

**歴史**
 2000年（平成12年）3月25日 : 飛島IC - 当IC間開通に伴い供用開始。

**周辺**
愛知県弥富野鳥園から見た湾岸弥富IC。- 愛知県弥富野鳥園- 名古屋競馬場・愛知県競馬組合弥富トレーニングセンター- 鍋田ふ頭コンテナターミナル

**接続する道路**
 直接接続
** 愛知県道71号名古屋西港線（西尾張中央道）- 間接接続
** 愛知県道103号境政成新田蟹江線

**料金所**
レーン運用は、時間帯やメンテナンスなどの事情によって変更される場合がある。

**入口**
 レーン数：2
** ETC専用：1
** ETC/一般：1

**出口**
 レーン数：2
** ETC専用：1
** 一般：1

**隣**
 E1A 伊勢湾岸自動車道
 (10) 飛島IC / (10-1) 飛島JCT - (11) 湾岸弥富IC - (12) 弥富木曽岬IC

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 ref = harv - ref = harv - Cite journal|和書|author =照明のデータシート No.1167 |year = 2002 |date = 2002-07|title = 愛知県第二名神高速道路　飛島IC-湾岸弥富ICの環境配慮形照明|journal = 照明学会誌|volume = 86 |issue = 7 |pages = 421-422 |publisher = 照明学会|ref = harv - ref=harv- ref = harv 

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 相生インターチェンジ - 日本の高速道路で五十音順最初のIC。- 藍住インターチェンジ - NEXCO管轄路線で五十音順最初のIC。
イベント系サークル

イベント系サークル（イベントけいサークル）とは、主に日本の首都圏の大学の学生が遊びや金儲けを目的に結成する大学サークルのことである。
イベント系サークルは、一般的に大学非公認の団体として活動することが多い。

**概要**

**アソビ系サークル**
古くは1960年代から首都圏の大学においてその存在が確認されていたが一般に認められるようになったのは1970年代後半のテニス、およびディスコブームの頃からで、特にバブル景気華やかりし頃の1980年代後半に隆盛を極めた。
基本的にはテニスやスキーなどのスポーツを楽しむことを題目に掲げるものの、実際はディスコなどの夜遊びやナンパなどの出会いを目的にしたもので、別名「アソビ系サークル」や、「ナンパ系サークル」と呼ばれ、主に首都圏の大学生（一部は慶應や立教、青学や明中、暁星や暁星国際などの高校生も含む）を中心に結成されていた。

**リーグ**
1970年代初期には首都圏の大学を中心に大学別にサークルが存在したものの、次第に「インカレ（インターカレッジ）」と呼ばれる大学を問わないものが主流になっていき、その後「リーグ」と呼ばれる上部組織がそれらのサークルをまとめることになっていった。1970年後半に大学をまたがった「六本木トッププレヤーズコネクション（俗にRTPC）」と呼ばれた個人集団があり、そのメンバーが1980年頃に「パーキーリーグ」や「アーバンリーグ」という企画集団をつくっていった。
1980年代に入ると、早稲田大学の7サークルが集まったWTPFの発展系で、インターカレッジのサークル集合体「STROPS（ストラプス）」が結成され、「六本木フェスティバル」を開催し、資生堂の化粧品ブランド「パーキージーン」協賛のもと、当時人気が高かった深夜番組である「オールナイトフジ」でも放送された。
その後そのパーティを経験したスタッフにより、1980年代後半のバブル景気期に入ると、「Y-TRAP（ワイトラップ）」、「GALA（ガーラ）」や「TRANSWAVE（トランスウェーブ）」や「to-a-T project（トゥーアティープロジェクト）」や「EPIC TWIN　SYSTEM（エピックツインシステム）」や「STEP‐TION（ステプション）」といったいくつかのリーグが生まれ、学生団体隆盛期を迎えた（それのなかには学生企業のうちに法人登記され、業容・社名等をかえ現存しているものもある）。

**東京企画人会議**
これらのリーグは、傘下のサークルを数十から百近く持ち、日本全国に散らばる傘下のサークルを動員した「50店舗合同ディスコパーティー」などの数千人から数万人を動員するパーティーを運営し、イベントごとに数百万から数千万円の売り上げを上げるなど、学生サークルの集合体というより「学生企業」といった様相を見せるほどになっていた。
なお、これらのリーグの多くが、これらの売り上げを元にして六本木や青山近辺に事務所を構えていた。また、これらのリーグの代表者を集めた「東京企画人会議」という上部組織をWTPFを結成したメンバーの1人が立ち上げた。

**学生企業化**
また、「マハラジャ」や「スクエアビル」に入っていたような有名ディスコは、これらのリーグ傘下のサークルのメンバーに対して、割引価格で入店できる「カレッジカード」を発行し集客につなげた他、リーグの大学生の動員力に目をつけたミズノがまず商品開発や研究も兼ねて、協賛、後援を開始し、その後富士重工や日産自動車、JTBやRJレイノルズなどの大企業が、自社宣伝や新卒者へのアピールを目的に、各リーグに対し「協賛」という形でパーティーやリーグの運営に金銭的なサポートするというケースもあった。
そのほか、「テニス合宿」やスキーツアー、スキューバダイビングツアーなどを定期的に企画・運営し、大きな収益を上げるサークルやリーグもあった。なお、これらのサークルやリーグのメンバーは、これらのツアーに格安料金で参加できるというメリットがあった。

**活動の低迷**
しかし、行き過ぎた企業化やバブル崩壊、ディスコブームの終息により、1990年代前半にはイベント系サークルのブームは去り、これらのサークルやリーグの多くはまもなく解散し、以後のイベント系サークルの活動はより規模が小さく細分化されたものになった。1999年-2002年頃にはITバブルと共に一時的にイベントサークルブームが再燃したが、バブルの崩壊とともに再ブームも終わり、さらにスーパーフリー事件発覚でイメージは悪化した。
なお、この頃各サークルやリーグの中心人物だった者の多く（「バブル世代」と称される）が、この頃の「経験」を生かし、下記のように広告代理店やテレビ局などのマスコミ、または大手企業や外資系企業のマーケティング関連職についている者も多い。

**現在**
現在も首都圏の有名大学を中心にイベント系サークルは存在するものの、イベントに協賛する企業がないことや、学生の遊びの多様化、少子化の影響を受けてイベントに参加する学生が少なくなったことから、その活動範囲は格段に小規模なものとなっている。

**問題**
一部のインカレサークルがインターネット上で「女子が多いので男子募集中」などの広告をして、イベント自体は男子しかいない上に、お金を徴収して主催者の飲み代やお小遣いにする詐欺を行うサークルもいる。複数の大学の学生ら100人以上で構成する、イベントサークルの幹部らによる運営費の悪質取り立てにより逮捕者が発生するケースもある。

**イベント系サークル関係者、出身の著名人**
西川りゅうじん（西川りゅうじん事務所代表）
*一木広治（ヘッドライン社社長・21世紀倶楽部事務局長）
*矢島光弘（石原宏高政策秘書）
*林令一郎（東急エージェンシーSP局長）
*長田明史（株式会社カレッジリーグ代表取締役社長）
*真田哲弥（株式会社KLab代表取締役社長）
*加藤秀俊（株式会社東京マーケティング代表取締役）
*木下博勝（医師、タレント）
*浦上壮平（株式会社エスプール代表取締役会長兼社長）
*小幡敏之（株式会社アンフィニプロジェクト代表取締役社長）
*TAROかまやつ（フジテレビジョン勤務、歌手）
*中川悠介（アソビシステム社長）
*橋本智洋（静岡県下田市議会議員）
*小林正晴（株式会社ワイズインテグレーション代表取締役社長）

**イベント系サークルを風刺した作品**

**漫画**
気まぐれコンセプト（作：ホイチョイプロダクション）
*ピカイチ!（作:木内一雅、画:三山のぼる、講談社）
*青き炎（作:柳沢きみお、小学館）
*うにばーしてぃBOYS（作:細野不二彦、小学館）
*BLOW UP!（作:細野不二彦、小学館）
*ジャッジ（作:細野不二彦、双葉社）
*闇金ウシジマくん（作:真鍋昌平、小学館）
*難波金融伝・ミナミの帝王（原作：天王寺大、作画：郷力也）

**映画**
バブルへGO
タイムマシンはドラム式
*アニマル・ハウス
*下落合焼とりムービー（企画･原案:赤塚不二夫）
*ナーズの復讐シリーズ
*スクール・デイズ

**脚注**

**関連項目**
インターカレッジ
*コンパ
*居酒屋
*スーパーフリー
*デッド・オア・アライヴ
*リック・アストリー
*ストック・エイトキン・ウォーターマン
*ジュリアナ東京
*LIVE UFO
*イベントコンパニオン
*リョーマ
湾岸長島インターチェンジ

湾岸長島インターチェンジ（わんがんながしまインターチェンジ）は、三重県桑名市の旧長島町域の南端にある、伊勢湾岸自動車道のインターチェンジ。

**概要**
トランペット型で双方向へアクセスできるフルインターチェンジである。湾岸長島PAを併設している。なお、湾岸長島PA利用後に湾岸長島ICへ出ることは可能だが、湾岸長島ICから入った場合はPAを利用できない。

**周辺**
 長島温泉（ナガシマリゾート）
** ナガシマスパーランド
** 三井アウトレットパーク ジャズドリーム長島
** 名古屋アンパンマンこどもミュージアム- なばなの里- CBCラジオ長島送信所

**接続する道路**
 三重県道7号水郷公園線

**料金所**
 レーン数：9

**入口**
 レーン数：3
** ETC専用：1
** ETC/一般：1
** 一般：1

**出口**
 レーン数：5
** ETC専用：2
** 一般：1
** 休止中：2

**隣**
 E1A 伊勢湾岸自動車道
 (12) 弥富木曽岬IC - (13) 湾岸長島IC/PA - (14) 湾岸桑名IC

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧
湾岸桑名インターチェンジ

湾岸桑名インターチェンジ（わんがんくわなインターチェンジ）は、三重県桑名市にある、伊勢湾岸自動車道のインターチェンジである。トランペット型で双方向へアクセスできる構造のフルインターチェンジとなっている。

**周辺**
 桑名天然温泉元気村さとの湯

**接続する道路**
 三重県道69号湾岸桑名インター線（国道23号、国道258号に接続）

**料金所**
 レーン数：5

**入口**
 レーン数：2
** ETC/一般：1
** ETC専用：1

**出口**
 レーン数：3
** ETC専用：2
** 一般：1

**隣**
 E1A 伊勢湾岸自動車道
 (13) 湾岸長島IC/PA - (14) 湾岸桑名IC - (15) みえ川越IC

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧
みえ川越インターチェンジ

案内板
みえ川越インターチェンジ（みえかわごえインターチェンジ）は、三重県三重郡川越町にある、伊勢湾岸自動車道のインターチェンジである。双方向へアクセスできる構造のフルインターチェンジ。
埼玉県川越市にある関越自動車道の川越インターチェンジと区別するため「みえ」が冠された。

**歴史**
 2002年（平成14年）3月24日 : 湾岸弥富IC - みえ川越IC間開通に伴い一部供用開始。- 2003年（平成15年）3月21日 : みえ川越IC - 四日市JCT間開通に伴い完全供用開始。

**周辺**
JERA 川越火力発電所・川越電力館テラ46（PR施設）

**接続する道路**
 直接接続
** 国道23号（名四国道）
** 三重県道401号桑名四日市線- 間接接続
** 国道1号（北勢バイパス）

**料金所**

**入口**
 レーン数：3
** ETC専用：1
** ETC/一般：1
** 一般：1

**出口**
 レーン数：5
** ETC専用：2
** 一般：1
** 休止中：2

**隣**
 E1A 伊勢湾岸自動車道
 (14) 湾岸桑名IC - (15) みえ川越IC - (16) みえ朝日IC

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧
西大立目永

西大立目 永（にしおおたちめ ひさし、1936年7月10日 - 2002年12月16日）は、東京都武蔵野市出身のアマチュア野球選手、審判員、早稲田大学名誉教授。

**経歴**
早稲田大学高等学院から早稲田大学政治経済学部に進学。
1966年に稲門倶楽部（早稲田大学野球部OB会）の推薦を受け、東京六大学野球審判員に就任（ - 1986年）、翌1967年には社会人野球協会（現 日本野球連盟）全国大会審判委員、1968年夏には日本高等学校野球連盟全国大会審判委員に就任した。早稲田大学では主にソフトボールの講義を担当した。大変礼儀に厳しく、容赦なく学生に「不可」を言い渡す教授であった。
1986年、50歳で審判員を引退し後進の指導に専念。東京六大学野球連盟審判技術顧問のほか、日本アマチュア野球規則委員会委員長、日本野球規則委員会委員長、全日本野球会議審判技術委員会委員長などを歴任した。
2002年12月16日、胃癌の為逝去。享年66。

**人物・エピソード**
現役選手時代は一塁手兼投手。高校野球の審判を務めた際は珍名と長名であるため、実況アナウンサーは名を読みあげる際一呼吸置いてから読み上げ、また「にしおおだちめ」と誤読されることもあった。
1985年の東海大山形対PL学園戦で、20点以上のリードで9回に投手として登板した清原和博が相手打者に対して初球をカーブで投じたことに対し「真ん中、まっすぐ放りなさい！」と清原に直接発したと言うエピソードが残されている。また、同年1回戦の銚子商業対宇部商業戦で、サイズの全く合わない帽子を用意してしまい、投球の度にキャップを落としていた銚子商業の片平哲也に業を煮やし「帽子にあご紐をつけなさい！」と一喝。悪天候での気を遣いつつのマウンドさばき、折からのキャップの問題に加え、この叱責によりさらに動揺した片平は、当試合は全くいいところがなく夏を終えた。

**主な審判試合**
 1973年第55回記念全国高等学校野球選手権大会 2回戦・作新学院0 - 1x 銚子商業（延長12回）の3塁塁審- 1978年第60回記念全国高等学校野球選手権大会 準決勝・中京（現 中京大中京） 4 - 5x PL学園（延長12回）の球審- 同年の決勝・高知商業 2 - 3x PL学園の1塁塁審- 1979年第51回選抜高等学校野球大会 準決勝・PL学園 3 - 4x 箕島高校（延長10回）の1塁塁審- 1983年第55回記念の上記大会 準決勝・明徳（現 明徳義塾高校）1 - 2 池田高校の球審- 1983年同大会 決勝・池田高校3-0横浜商の球審（池田高校夏春連覇達成）- 同年第65回記念全国高等学校野球選手権大会 準決勝・池田高校 0 - 7 PL学園の1塁塁審- 1984年第66回全国高等学校野球選手権大会 準決勝・金足農業 2 - 3 PL学園の球審- 同年の決勝戦・取手二高 8 - 4 PL学園（延長10回）の3塁塁審- 1985年第67回全国高等学校野球選手権大会 準々決勝・高知商業 3 - 6 PL学園の1塁塁審- 同年の2回戦・東海大山形 7 - 29 PL学園の球審- 同年の決勝戦・宇部商業 3 - 4x PL学園の球審
1980年代中盤には畠山準、水野雄仁らを擁する池田高校と、桑田真澄、清原和博、立浪和義らが所属するPL学園が高校野球史上に残るチームであったため、必然的に「名勝負」に関与する回数が多かった。没後、高校野球の名勝負を数多く体験した審判として朝日新聞の「追悼」の記事に掲載された。

**関連情報**

**著書**
 『必携 野球の審判法』（1995年/大修館書店）ISBN 9784469263275- 『野球教室』（1971年/大修館書店）ISBN 9784469161083

**脚注**

**関連項目**
 高校野球審判員- 郷司裕- 逆転のPL
弥富木曽岬インターチェンジ

弥富木曽岬インターチェンジ（やとみきそさきインターチェンジ）は、愛知県弥富市と三重県桑名郡木曽岬町にまたがっている伊勢湾岸自動車道のインターチェンジ (IC)である。
弥富木曽岬ICと湾岸弥富ICは元は1セットのインターであった。インターは木曽岬干拓地に敷設されている。

**概要**
四日市JCT方面への入口と同方面からの出口のみをもつハーフインターチェンジであるpp=36-37。当該ICから豊田JCT方面へは連絡しないため、隣りの湾岸弥富ICを利用する。
ICは木曽岬干拓地の中にあるp=57。また、愛知県（弥富市）と三重県（桑名郡木曽岬町）の県境に位置するp=35。
計画では当該ICと湾岸弥富ICを合わせて「鍋田インターチェンジ」と称した。つまり2つのハーフICを合わせて一つのインターチェンジとして計画されていたp=302。
Yatomi-Kisosaki IC 20180908A.jpg|インターは四日市方面のみ連絡のハーフセットである。
Yatomi-Kisosaki IC 20180908B.jpg|木曽岬干拓地にあるインター

**歴史**
 2002年（平成14年）3月24日 : 湾岸弥富IC - みえ川越IC間開通に伴い弥富木曽岬IC開設。

**周辺**
 木曽岬干拓地わんぱく原っぱ- 愛知県弥富野鳥園- 愛知県競馬組合弥富トレーニングセンター・場外発売所 サンアール弥富- 鍋田ふ頭コンテナターミナル

**接続する道路**
インターと愛知県道103号境政成新田蟹江線の位置関係。県道は手前と右折方向で、インターへは直進する構造。
*愛知県道103号境政成新田蟹江線p=35

**料金所**
レーン運用は、時間帯やメンテナンスなどの事情によって変更される場合がある。

**入口**
 レーン数：2
** ETC専用：1
** 一般：1

**出口**
 レーン数：2
** ETC専用：1
** 一般：1

**隣**
 E1A 伊勢湾岸自動車道
 (11) 湾岸弥富IC - (12) 弥富木曽岬IC - (13) 湾岸長島IC/PA

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 ref = harv - ref=harv- ref = harv 

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 木曽岬干拓地- 鍋田干拓地
みえ朝日インターチェンジ

案内板
みえ朝日インターチェンジ（みえあさひインターチェンジ）は、三重県四日市市にある、伊勢湾岸自動車道のインターチェンジである。

**概要**
東名阪自動車道方面への入口と同方面からの出口のみをもつハーフICである。当ICから豊田JCT方面へは行けないため、隣りのみえ川越ICを利用する。
なお、このインターチェンジは三重郡朝日町に一部かかっている。IC名の由来は朝日町からであるが、北陸自動車道に朝日ICがあるため三重県の「みえ」が冠された。

**接続する道路**
 三重県道66号四日市朝日線

**料金所**

**入口**
 ブース数：2
** ETC/一般：1
** 一般：1

**出口**
 ﾌﾞｰｽ数：2
** ETC/一般：1
** 一般：1

**隣**
 E1A 伊勢湾岸自動車道
 (15) みえ川越IC - (16) みえ朝日IC - (29-1) 四日市JCT

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧