Blaze7451/Wiki-ja-20250601 huggingface dataset:
日義村

日義村（ひよしむら）は、長野県木曽郡にあった村である。

**地理**
木曽川の上流部に位置し、村の西部を北東から南西に流れている。木曽川に沿うように中山道が通り、３６番目の宿場である宮ノ越宿が置かれていた。比較的緩傾斜地が多く、中央アルプス木曽駒ヶ岳の裾野に広がる標高1,000ｍ前後の扇状地の木曽駒高原にはゴルフ場を有し、中京地域の企業や会社の保養所などが多く存在する。 

**隣接していた自治体**
 伊那市- 塩尻市- 木曽郡 木曽福島町、木祖村- 上伊那郡 宮田村

**歴史**

**村名の由来**
木曾義仲が平家討伐の旗挙げを行った地であることから、朝「日」将軍木曾「義」仲にちなんで「日義村」と命名。

**沿革**
 1874年（明治7年）11月7日 - 筑摩県筑摩郡原野村及び宮ノ越村が合併して、日義村が発足する。- 1876年（明治9年）8月21日 - 長野県の所属となる。- 1878年（明治11年）1月4日 - 郡区町村編制法の施行により、西筑摩郡の所属となる。- 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、日義村の区域をもって、日義村が発足する。- 1968年（昭和43年）5月1日 - 西筑摩郡が名称を変更して、木曽郡となる。- 2005年（平成17年）11月1日 - 木曽福島町、開田村、日義村及び三岳村が合併して、木曽町が発足する。

**主な出来事**
 1910年（明治43年）- 中央本線の敷設工事は、東は東京、西は名古屋を起点として進められ、日義村宮ノ越で接続した。- 1933年（昭和8年） - 二・四事件が表面化。日義小学校の教員が検挙される。- 1982年（昭和57年）- 木曽義仲公800年祭が開催された。

**寺院**
 徳音寺- 林昌寺

**交通**

**鉄道**
中央本線
 原野駅、宮ノ越駅

**道路**
 国道19号- 国道361号

**出身有名人**
 木曾義仲 - 平安時代の武将。源頼朝の従兄弟。- 中原兼遠 - 平安時代の武将。木曾義仲に仕えた。木曽四天王の一人。- 巴御前 - 中原兼遠の娘。- 征矢野三羽-明治３年木曽駒高原を開拓した人

**脚注**

**関連項目**
 長野県の廃止市町村一覧

**外部リンク**
 date=2005/12/01

**参考文献**
『日義村誌 歴史編（下巻）』 第二章　第一節 義仲公八百年祭 p305 日義村誌編纂委員会 平成14年
埼玉県道249号東松山停車場線

東松山市箭弓町、起点から
埼玉県道249号東松山停車場線（さいたまけんどう249ごう ひがしまつやまていしゃばせん）は、埼玉県東松山市箭弓町の埼玉県道66号行田東松山線東松山駅入口交差点から東松山駅東口に至る県道である。

**起点・終点**
 陸上距離：0.386km- 起点：埼玉県東松山市箭弓町交点 （東松山駅入口交差点）- 終点：東松山停車場（東松山駅東口）

**通過する自治体**
 埼玉県
** 東松山市

**交差する主な道路**
 埼玉県道66号行田東松山線（東松山市 東松山駅入口）

**沿線**
 東松山郵便局- 東松山税務署- ザ・プライス東松山店- 東松山駅

**関連項目**
 埼玉県の県道一覧
開田村

開田村（かいだむら）は、長野県木曽郡にあった村。御嶽山の裾野にひろがる高原の村である。現在の木曽町開田高原末川および木曽町開田高原西野にあたる。

**地理**
長野県西部に位置し、岐阜県に接する。村西部は西にそびえる御嶽山の裾野からなり、北部・東部は飛騨山脈南端の山々が連なる。
ほぼ全域が標高1,000m以上の高地にあるため、その気候は一年を通して非常に冷涼である。真夏でも30℃を超えることはほとんどなく、真冬にはマイナス20℃以下になる日が年に何度もある。
御嶽山の裾野を中心とした区域は「開田高原」と呼ばれ観光地化されている。また、古くから木曽馬の主産地であった。- 山： 御嶽山（継子岳）、大笹沢山- 河川： 末川、冷川

**隣接していた自治体**
 長野県
** 松本市（旧奈川村）
** 木曽郡 木曽福島町、三岳村、木祖村- 岐阜県
** 高山市
** 下呂市

**歴史**
 かつては筑摩郡木曽庄に属し、末河村と称した。- 元和年間（1615年 - 1624年） - 末河村が分割して、西野村及び末川村が発足する。- 1875年（明治8年）9月7日 - 筑摩県筑摩郡西野村及び末川村が合併して、開田村が発足する。- 1876年（明治9年）8月21日 - 長野県の所属となる。- 1878年（明治11年）1月4日 - 郡区町村編制法の施行により、開田村が西筑摩郡の所属となる。- 1881年（明治14年）3月 - 開田村が分割して、西野村及び末川村が発足する。- 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、西野村及び末川村の区域をもって、開田村が発足する。- 1968年（昭和43年）5月1日 - 西筑摩郡が改称して木曽郡となる。- 2005年（平成17年）11月1日 - 木曽福島町、開田村、日義村及び三岳村が合併して、木曽町が発足する。

**交通**

**鉄道**
 村内を鉄道路線は通っていない。最寄り駅は、JR東海中央本線木曽福島駅。- かつては三岳村から北へ向けて木曽森林鉄道開田線の2路線が通っていた。

**道路**

**一般国道**
 国道361号

**都道府県道**
 長野県道20号開田三岳福島線

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**
 開田高原マイアスキー場- 県宝　山下家住宅- 木曽馬の里- 御嶽明神温泉

**ギャラリー**

**関連項目**
 長野県の廃止市町村一覧
フィルオミノ

フィルオミノ（fillomino）は、ルールに従って盤面を数字で埋めるペンシルパズルの一つである。
雑誌「パズル通信ニコリ」において発表された。
この名称は、「埋める」を意味する fill とポリオミノの -omino を合成して作られている。

**ルール**
 盤面のすべてのマスに数字を入れる。- 同じ数字はその数字に等しい個数だけつながる。- つながった同じ数字は、別の同じ数字のつながったものと辺を共有しない。
数字のつながりをブロックに見立て、それらの面積が同じくするものを相互に接しないように複数のブロックに分割するという解釈も可能である。
そのため、フィルオミノは、通常マスが点線で区切られた盤面で出題される（「進駐軍」の名称で世界パズル選手権に出題されたときは、マスではなく丸が並んだ形だった）。いくつかのマスには手がかりとして数字が入っている。
他の多くのパズルと違い、1つのつながりの中に最初から提示されている数字が複数入ることもある。逆に最初の状態で存在しない数字が発生することがある。

**解法**
あるマスがどの数字になるかが確定した場合、その数字を入れることで新たなヒントになりうる。
数字の境界線を引く。以下のような箇所には境界線が引ける。- 大きさが確定した数字の周囲- 違う数字同士が隣り合っているマスの間- 同じ数字を入れると数字よりも大きいつながりができてしまうマスとの間
実際の解答は数字を埋めるだけでよいが、境界線を引くことで大きさが分かりやすくなるという効果がある。ニコリの出版物においては、解答には必ず境界線も引かれている。
通常の解く手順としては、まず大きさが確定しているポリオミノを固定し、以下のような手がかりを探すことになる。
# 領域が伸びる方向
#* 斜めに並んだ 2 のように、特定の方向に伸びることができない数字同士の間に境界線を引くことで、領域の伸びる方向が確定することがある。
# 数字が占める領域
#* どの数字もその面積の領域となるため、隣接する閉じた空間だけで面積を補いきれない場合、別の方向に領域は伸びていく。
#* 典型的な例としては、3方向を違う数字に囲まれた数字は、残った方向に伸びていく。
# 空白のセル
#* 多くの問題において、数字が存在しない領域に新たに数字が発生することがある。
#* 簡単なケースとしては、1,2マスくらいの小さい領域が他の数字によって囲まれた場合である。これは、数字が簡単に確定する。
#* もう1つのケースとしては、そのマスに小さい数を入れると周りの数字とつながって大きい領域になってしまうというものがある。この場合、周りの数字とは異なったある程度大きい（大抵は5以上、10以上になることもある）数字の領域ができる。

**外部リンク**
 フィルオミノ - ニコリ
ジョーダナ・ブリュースター

ジョーダナ・ブリュースター（Jordana Brewster, 1980年4月26日 - ）は、パナマ出身のアメリカ人女優。身長170cm。

**経歴**
母親はブラジル人モデル、父親はアメリカ人銀行家。
パナマで生まれ、6歳までイギリスで暮らし、その後リオデジャネイロに引越し、10歳でニューヨークに移った。祖父はイェール大学の学長をつとめたことがあり、彼女自身もイェール大学に通った。ティーンエイジャーの頃からテレビシリーズに出演するようになり、1998年に『パラサイト』で映画デビューした。2001年の『ワイルド・スピード』でブレイクする。

**私生活**
1998年から2001年までの3年間はマーク・ウォールバーグと交際した。また野球選手のデレク・ジーターと交際の噂が流れたが、のちに本人が「ただの友達」と否定する。
2006年12月にジョーダナ主演の映画『テキサス・チェーンソー ビギニング』のプロデューサー、アンドリュー・フォームと婚約、2007年5月に結婚した。しかし、2020年に離婚していたことを公表。
2021年9月、ビジネスマンのメイソン・モーフィットとの婚約を自身のInstagramで発表した。

**出演作品**

**映画**

**テレビ**

**脚注**

**外部リンク**
 name=Jordana Brewster- JordanaBrewster- jordanabrewster
三岳村 (長野県)

三岳郵便局
三岳村（みたけむら）は、長野県木曽郡にあった村。

**地理**
長野県の南西部に位置し、御嶽山の東側山麓にあたる。
王滝川、西野川、本洞川等の河川の浸食作用で谷がいくつも形成され、川沿いに集落が点在している。
平坦地は少なく、黒沢地区に村役場、郵便局、駐在所、小中学校、保育園の村の主要施設があり、中心部となっている。

**隣接していた自治体**
 長野県
** 木曽郡 上松町、開田村、木曽福島町、王滝村、- 岐阜県
** 下呂市

**歴史**

**村名の由来**
御嶽山、乗鞍岳、木曽駒ヶ岳の3つの名峰が見られることから名付けられた。

**沿革**
 1874年（明治7年）9月7日 - 筑摩県筑摩郡三尾村及び黒沢村が合併して、三岳村が発足する。- 1876年（明治9年）8月21日 - 長野県の所属となる。- 1878年（明治11年）1月4日 - 郡区町村編制法の施行により、西筑摩郡の所属となる。- 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、三岳村の区域をもって、三岳村が発足する。- 1968年（昭和43年）5月1日 - 西筑摩郡が名称を変更して、木曽郡となる。- 2005年（平成17年）11月1日 - 木曽福島町、日義村、開田村及び三岳村が合併して、木曽町が発足する。

**友好都市**
 三好町（愛知県）
** 1983年10月14日友好提携

**名所・旧跡**
 黒沢御嶽神社- 普門寺- 大泉寺- 油木美林- 百聞滝- 白川氷柱群- 御岳梅園- 大祓滝- 木曽温泉- 三岳のブッポウソウ繁殖地- 若宮遺跡

**関連項目**
 長野県の廃止市町村一覧- 三岳村 (小惑星)
本城村 (長野県)

本城村（ほんじょうむら）は、長野県東筑摩郡にあった村である。
2005年10月11日に、同郡坂井村、坂北村と対等合併し、筑北村（ちくほくむら）になった。

**地理**
松本盆地と長野盆地の中間に位置する筑北盆地の南端に位置する。
村中央部には盆地の狭い平坦地が広がるものの、北を除く三方は標高1,000m級の山々に囲まれている。
これらの山々に端を発した各河川が盆地底に流入して北流し、隣の坂北村（現在は合併）にて麻績川に合流している。- 山: 大沢山、大洞山、四阿屋山、虚空蔵山- 河川: 東条川、別所川- 湖沼:東条ダム、小仁熊ダム（富蔵ダム）

**地区**
乱橋
主な集落は、中心部である西条（にしじょう）、北国西街道（善光寺西街道、善光寺街道、北国脇往還）の間の宿であった乱橋（みだれはし）、東条、岩戸、大沢、河鹿沢、小仁熊などである。

**隣接していた自治体**
 松本市- 安曇野市- 小県郡 青木村- 東筑摩郡 坂井村、坂北村

**歴史**

**沿革**
 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、東条村・西条村・乱橋村・大沢新田村の区域をもって発足。- 1952年（昭和27年）4月1日 - 中川村の一部（会吉新田のうち河鹿沢）を編入。- 2005年（平成17年）10月11日 - 坂井村・坂北村と合併して筑北村が発足。同日本城村廃止。

**行政**
 本城村役場：大字西条4195

**経済**

**産業**

**特産品**
 ふさすぐりジャム- ひまわり油

**地域**

**生活**
 本城村公民館（大字西条3443）

**教育**
 坂北村本城村組合聖南中学校- 本城村立本城小学校 - 筑北村立本城小学校を経て筑北村立坂北小学校と統合、筑北村立筑北小学校開校に伴い本城小学校廃校。跡地は日本ウェルネス長野高等学校となっている。- 本城村教育委員会（本城村公民館内）

**交通**
西条駅（2010年撮影）

**鉄道**
東日本旅客鉄道
 篠ノ井線：西条駅

**道路**
高速道路
 長野自動車道が村内を通過するが、インターチェンジなどの施設は無い。最寄りのインターは麻績インターチェンジ。
 2023年12月17日にスマートインターチェンジが開設している。
一般国道
 国道143号
 国道403号

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**
西条温泉とくら- 関昌寺- 白山神社- 富蔵山- 観音寺- 花顔寺- 乱橋- 西条温泉とくら（大字西条3443）- 湯仏炭鉱跡

**脚注**

**関連項目**
 長野県の廃止市町村一覧

**外部リンク**
 本城村ホームページ-  本城村・坂北村・坂井村合併協議会- date=2005/09/28
島根県道208号浜田停車場線

島根県道208号浜田停車場線（しまねけんどう208ごう はまだていしゃじょうせん）は、島根県浜田市を通る一般県道である。

**概要**
JR西日本山陰本線 浜田駅前から国道9号交点に至る。

**路線データ**
座標一覧- 起点：島根県浜田市浅井町（JR西日本山陰本線 浜田駅前）- 終点：島根県浜田市田町（田町交差点、国道9号交点）

**地理**

**通過する自治体**
 島根県
** 浜田市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 山陰本線

**沿線**
 JR西日本山陰本線 浜田駅- 浜田警察署 浜田駅前交番

**関連項目**
 島根県の県道一覧
埼玉県道391号大谷材木町線

東松山市大谷地区（2012年8月）
埼玉県道391号大谷材木町線（さいたまけんどう391ごう おおやざいもくちょうせん）は、埼玉県東松山市大字大谷の上岡交差点から、同市材木町の市役所北交差点に至る県道である。

**起点・終点**
 陸上距離：6.171km- 起点：埼玉県東松山市大字大谷 国道407号交点（上岡交差点）- 終点：埼玉県東松山市材木町 埼玉県道47号深谷東松山線交点（市役所北交差点）

**通過する自治体**
 埼玉県
** 東松山市

**交差する主な道路**
 国道407号（東松山市上岡）- 埼玉県道307号福田鴻巣線（東松山市大谷）- 埼玉県道47号深谷東松山線（東松山市市役所北）

**沿道の施設**
 東松山市農林公園- 東松山市立大岡小学校- 袋山団地- 東松山市立市の川小学校- 埼玉県立松山高等学校- さいたま地方法務局東松山支局- 東松山市役所- 東松山市立東松山第一小学校

**関連項目**
 埼玉県の県道一覧
坂北村

坂北村（さかきたむら）は、長野県東筑摩郡にあった村である。

**地理**
 河川：麻績川

**隣接していた自治体**
 長野市- 安曇野市- 東筑摩郡 坂井村、本城村、麻績村、生坂村

**歴史**
 1874年（明治8年）11月12日 - 筑摩県筑摩郡刈谷沢村・中村・青柳町村・竹場村・仁熊村・荻新田村・別所村が合併して阪北村となる。- 1876年（明治9年）8月21日 - 長野県の所属となる。- 1878年（明治11年）1月4日 - 郡区町村編制法の施行により、東筑摩郡の所属となる。- 時期不明 - 阪北村が改称して坂北村となる。- 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、坂北村が単独で自治体を形成。- 2005年（平成17年）10月11日 - 坂井村、本城村と合併して筑北村が発足。同日坂北村廃止。
ファイル:Former Sakakita village office 1.jpg|left|thumb|旧・坂北村役場1900年（明治33年）完成。1976年（昭和51年）の新庁舎完成に伴い、以来歴史民俗資料館として保存されている。

**学校**
 坂北村立坂北小学校- 坂北村本城村組合聖南中学校（本城村）

**交通**

**鉄道**
東日本旅客鉄道- 篠ノ井線：坂北駅

**道路**
高速道路- 長野自動車道：筑北パーキングエリア（更埴方面）
一般国道- 国道403号
道の駅- さかきた

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**
 青柳宿- 青柳城- 切通し- 碩水寺- 岩殿寺- 神社
** 別所秋葉社
** 中村神明宮
** 刈谷澤神明宮
** 子安社神社
** 竹場秋葉社
** 神明宮春日社合殿神社- 差切峡

**脚注**

**関連項目**
 長野県の廃止市町村一覧

**外部リンク**
  本城村・坂北村・坂井村合併協議会
フランシス・アグウィリー

フランシス・アグウィリー（Francis Agcaoili, ; 1939年3月29日 - ）は、アメリカ合衆国ハワイ州オアフ島出身のプロ野球選手（内野手、外野手）。
登録名における姓の表記は、1965年と1969年はアグリー、1966年はアギーとしていた。

**経歴**
、NPBの大洋ホエールズに入団。3シーズン在籍するも、いずれのシーズンでも好成績を残すことはできず、1964年オフ、金銭トレードで西鉄ライオンズに移籍。
、オールスターゲームに出場。同年は24本塁打を放ち、キャリアハイの成績を残す。
、大洋に復帰するが、1969年には阪急ブレーブスに移籍し、同年限りで現役引退。引退後は故郷のハワイへ帰国し、地元のセミプロチームでプレーした。
内外野どこでも守れるユーティリティープレイヤーであった。成績的は飛びぬけたものはなかったが、在籍したそれぞれのチーム事情も手伝い、3度の移籍を繰り返した。

**詳細情報**

**年度別打撃成績**
 各年度の太字はリーグ最高

**記録**
 NPB初記録
*初出場・初先発出場：1962年4月8日、対国鉄スワローズ1回戦（後楽園球場）、7番・三塁手で先発出場
*初安打：1962年4月9日、対国鉄スワローズ2回戦（後楽園球場）、5回表に村田元一から
*初本塁打・初打点：1962年4月14日、対中日ドラゴンズ1回戦（川崎球場）、4回裏に権藤博から右越先制決勝2ラン
 NPBその他の記録- オールスターゲーム出場：1回 （1965年）

**背番号**
 10 （1962年 - 1966年）- 4 （1967年 - 1968年）- 19 （1969年）

**登録名**
 F.アグウィリー （1962年 - 1964年、1967年 - 1968年）- F.アグリー （1965年、1969年）- F.アギー （1966年）

**脚注**

**関連項目**
 アジア・オセアニア・アフリカ出身の日本プロ野球外国人選手一覧#アメリカ合衆国ハワイ州- 横浜DeNAベイスターズの選手一覧- 埼玉西武ライオンズの選手一覧- オリックス・バファローズの選手一覧

**外部リンク ==
麻績村

冬の聖山
冬の麻績村
麻績村（おみむら）は、長野県東筑摩郡の村。

**地理**
長野県のほぼ中央（中信）の筑摩山地の北寄りに位置する高原の村である。村は山岳地帯にあり、北端の聖高原、南端の四阿屋山、東端の一本松峠等はいずれも1,000ｍを超す地点となっている。
江戸時代には松本藩預かりの天領で、北国脇往還の宿場町（麻績宿）であった。
村内には聖山（ひじりやま）があり、越後の高僧である聖がこの山を修行山としたことが名前の由来であり、その後もいくつかの寺院が建立された。

**隣接する自治体**
 長野市- 千曲市- 東筑摩郡：筑北村・生坂村

**歴史**
 1186年（文治2年）3月 - 吾妻鏡に「麻績御厨（大神宮御領）」との記載が見える。- 1874年（明治8年）1月20日 - 筑摩県筑摩郡野口村・市野川村・下井堀村・矢倉村・麻績町村が合併して麻績村となる。- 1876年（明治9年）8月21日 - 長野県の所属となる。- 1878年（明治11年）1月4日 - 郡区町村編制法の施行により、東筑摩郡の所属となる。- 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、麻績村が単独で自治体を形成。- 1956年（昭和31年）9月30日 - 日向村と合併し、改めて麻績村が発足。- 2002年（平成14年）6月6日 - 本城村・坂北村・坂井村と任意合併協議会を設置。- 2003年（平成15年）10月24日 - 本城村・坂北村・坂井村と法定合併協議会を設置。- 2004年（平成16年）9月12日 - 法定合併協議会から離脱し、自立を表明。

**行政**

**所轄広域連合**
 松本広域連合

**所轄警察署**
 安曇野警察署

**所轄消防署**
 松本広域消防局麻績消防署

**村政**
 村長
 塚原勝幸 2022年1月16日就任、1期目

**議会**

**村議会**
 議長:塚原義昭（2019年10月2日就任）- 定数:8人（任期 2021年9月30日まで）

**県議会**
2021年長野県議会議員補欠選挙- 選挙区：松本市・東筑摩郡選挙区- 定数：2人- 投票日：2021年10月31日- 当日有権者数：214,076人- 投票率：55.56％
2019年長野県議会議員選挙- 選挙区：松本市・東筑摩郡選挙区- 定数：7人- 投票日：2019年4月7日- 当日有権者数：212,935人- 投票率：43.93％

**衆議院**
 選挙区：長野2区（長野市の一部、松本市、大町市、安曇野市、東筑摩郡、北安曇郡、上水内郡）- 任期：2024年10月27日 - 2028年10月26日- 投票日：2024年10月27日- 当日有権者数：376,072人- 投票率：57.04％

**人口**

**地域**

**教育**

**小学校**
 麻績村立麻績小学校

**中学校**
 麻績村立筑北中学校

**交通**
聖高原駅

**鉄道路線**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
** 篠ノ井線：聖高原駅

**バス**
  麻績BS：高速バス長野大阪線- 長野市営バス（旧大岡村営バス）：聖高原駅 - 筑北村営バス：坂井線 - 麻績村営バス：樺内線・滑沢線・聖高原線

**道路**
 E19長野自動車道- (6) 麻績インターチェンジ
 一般国道- 国道403号
 主要県道- 長野県道12号丸子信州新線- 長野県道55号大町麻績インター千曲線

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**
聖博物館
麻績神明宮
福祉センター みたらしの湯- 麻績神明宮- 福満寺（重要文化財）- 法善寺- 麻績城跡：県指定史跡。- 聖高原- 聖山- 聖湖- 聖高原スキー場- 聖博物館- かたくりの湖（北山ダム湖）

**聖高原別荘地**
1962年地方自治体としては例をみない地上権方式で別荘地の開発・分譲を始めた。村と賃貸借契約を締結して固定資産税の代わりに地代を納入する。閑静な高原を存続するため立木はなるべく伐採しないで別荘を建てることとした。聖山東方の聖高原の村有地300ha余りで、現在約1700区画（内別荘建築は約400件）ある。全域に道路、水道、電気、電話の引き込みがあり、別荘地の管理は株式会社聖高原管理センターが行っている。

**合併からの離脱**
平成の大合併が日本全国で進む中、麻績村も同郡内の「筑北地方」と呼ばれる本城村・坂北村・坂井村の近隣三村（現：筑北村）との対等合併の協議が進められていた。そして2002年には任意合併協議会が始まり、足掛け2年以上をかけた協議がほぼ終了し、後は調印するだけとなっていた。
ところが調印を翌月に控えた2005年9月12日に麻績村役場で記者会見が開かれ、麻績村長の依田政人（当時）により法定協議会からの離脱が表明された。この時の内容については 麻績村公式サイト内の「村からのお知らせ」で 公開されている。突然の合併離脱の発表に対し、三村だけでなく麻績村内でも大きな波紋が広がり、有志による質問状も出されている。（前述の サイト内で公開）
この決断の背景には、当時県内の市町村で三番目に低い公債費比率（8.6%）と健全な財政を維持していた麻績村と三村での財政格差による合併後の財政面での負担の可能性もさることながら、本城村が事前協議を経ないまま合併前の駆け込み事業を進めてしまったことが合併離脱の決定的要因とされている（ 読売新聞の記事）。また合併後の町名について、麻績村が望む「聖町」が住民アンケートで「筑北町」に僅かに及ばず、共に過半数に達していないことから二案による再アンケートを求めるも、三村の賛成多数で「筑北町」に決定したことも大きな影響を与えている。
尚、麻績村も含めて四村での合併が成立した場合には「町」として発足する予定だったが、最も人口の多い麻績村（約3千人）の離脱により、町制施行に関する人口要件（長野県の場合、八千人以上）を満たすことが出来なくなり、結局三村合併後（約六千人）も「村」のままとなってしまうことになった。

**出身有名人**
 塚原嘉藤 - 弁護士- 藤原鎌兄 - 明治期のジャーナリスト- 宮尾盤 - 自治官僚、宮内庁次長- 山崎斌 - 作家

**脚注**

**関連項目**
 麻績村まゆ子（現・おみむらまゆこ） - 北海道出身の声優。「麻績村」の読みと響きが気に入って、芸名に採用。

**外部リンク**
 聖高原管理センター
丸建自動車

丸建自動車株式会社（まるけんじどうしゃ）は、かつて存在した日本のバス事業者。埼玉県上尾市二ツ宮に本社を置いていた。2020年に経営破綻、翌2021年に法人格が消滅した。新型コロナウイルス感染症の影響による乗合バス事業者の経営破綻は、日本国内で初となる。

**概要**
本社営業所（現：丸建つばさ交通上尾営業所）
1988年5月に設立。上尾市とその周辺にある企業・学校等の送迎バスや貸切バスの運行を中心としていた。主に市の委託を受けた運行で、委託契約は1年更新であった。
2001年3月に上尾市内循環バス「ぐるっとくん」の一部を運行受託し、2003年8月18日にJR高崎線上尾駅を発着とする自社運行の乗合バス「けんちゃんバス」の運行を開始した。路線範囲は埼玉県の上尾市、蓮田市、北足立郡伊奈町、北本市、さいたま市の4市1町（ほかに桶川市域一部）に及んでいた。- 本社所在地：埼玉県上尾市二ツ宮1069
** 上尾駅東口より、けんちゃんバス「上尾市文化センター前」下車- 事業内容 
** 貸切バス事業
** 特定バス事業
** 乗合バス事業 - 詳細は「けんちゃんバス」を参照
** 旅行業「丸建トラベルサービス」- 2007年9月末で旅行業廃止

**倒産と事業譲渡**
近年は年3億円前後の売上高があったが、車両への投資負担などによる借入金が超過し、2009年10月には社会保険事務所から差押登記が設定されるなど資金繰りが逼迫。経費削減などを行っていたが、新型コロナウイルス感染症の拡大によるバス需要の減少によって限界を迎え、2020年5月19日にさいたま地方裁判所へ民事再生法の適用を申請し、同日付で監督命令を受けた。負債総額は約5億円。
路線バスについては運行を継続しつつ、新たなスポンサーを募り事業再建を目指したいとしていたが、スポンサー候補との交渉が民事再生法上必要とされる清算価値を満たす譲渡価格での譲渡契約に至らなかったことから、2020年10月30日に民事再生手続廃止決定並びに保全管理命令を受けた。
丸建自動車は2020年12月10日に、スポンサー企業が設立した丸建つばさ交通株式会社へ全事業を譲渡する契約を締結したと同時に、関東運輸局に対して各事業の譲渡譲受にかかる認可申請を行った。丸建自動車によるバス運行は保全管理人の下で運行していたが、丸建つばさ交通は2021年2月12日に関東運輸局から事業譲受認可が下り、事業や公式サイトは同年2月16日付で丸建つばさ交通へ譲渡された。
丸建自動車は、事業譲渡の9日後である2021年2月25日に、さいたま地方裁判所から破産手続開始決定を受けた。そして同年10月29日に法人格が消滅した。

**運行していた路線**

**一般路線**
路線・運賃等の詳細は「けんちゃんバス」を参照。
 上尾駅東口 － 蓮田駅西口線- 上尾駅東口 - 新がんセンター - 丸山駅 - 蓮田駅西口
*: 2017年4月時点で、上尾駅東口 - 新がんセンターの間については1往復のみの運行となっている。また、土休日は全区間運休となる。- 上尾駅東口 - 日本薬科大学前 - 志久駅 - 蓮田駅西口- 丸建車庫前 - 日本薬科大学前 - 志久駅 - 蓮田駅西口
 蓮田駅西口 － 県民活動センター線- 蓮田駅西口 - 伊奈学園 - 県民活動センター
 桶川駅東口 － 伊奈学園線- 桶川駅東口 - 内宿駅 - 県民活動センター - 伊奈学園（2017年4月17日運行開始）
 北本駅東口循環線- 北本駅東口 - グリコ工場前 - 二ツ家 - 北本駅東口
 東間・深井循環線- 北本駅東口 - 宮内2丁目 - 東間4丁目 - 北本駅東口
 南団地・二ツ家線- 北本駅西口 - 南団地 - 二ツ家 - 北本駅東口
 大宮駅西口循環線- 大宮駅西口 → 大成3丁目 → 日進町1丁目 → 大宮駅西口- 大宮駅西口 → 与野本町西5丁目 → 三橋3丁目 → 大宮駅西口
 上尾駅東口 － 武道館（さいたま水上公園）
【臨時】上尾駅東口 － 上尾市民球場
*イベント開催時のみ運行

**上尾市循環バス「ぐるっとくん」**
 原市平塚循環- 上尾駅東口 - 沼南駅 - 原市駅 - 水上公園入口 - 上尾駅東口

**車両**
丸建自動車の特定車日産ディーゼル・スペースランナーRM
日産ディーゼル、三菱ふそう、日野自動車、いすゞ自動車の車両を使用していた。他に、日野自動車製の大型観光バス1台が在籍していたが売却。その後、同社製の中型観光バス（正席33席）1台を導入した。
送迎用の全ての車両は低床バスやバリアフリー対応車両であった。
事業譲渡に伴い、在籍車両62台が丸建つばさ交通へ譲渡された。
 日産ディーゼル
*日産ディーゼル・スペースランナーRM（PB-RM360GAN、ノンステップバス、西日本車体工業）
 三菱ふそう
*三菱ふそう・エアロミディME（PA-ME17DF、ノンステップバス、三菱ふそうバス製造）
 いすゞ自動車
*いすゞ・エルガミオ（SKG-LR290J1、ノンステップバス、ジェイ・バス）
 日野自動車
*日野・リエッセ（KK-RX4JFEA、ステップリフトバス）
*日野・ポンチョ（BDG-HX6JLAE、ノンステップバス）- 大宮200か28-40はADG-HX6JLAE、2007年5月製造

**備考**
2007年3月、上尾市より委託されていた一部の送迎バス運行契約の破棄（1年契約を更新しない旨）の通告を受けた。後日この件に関して、当時の新井弘治市長に対し脅迫で告訴した。上尾市は、更新中止は経費削減のためで（年間1,000万円の節減）、車両・運転手両方の委託を止め、車両は運輸会社、運転手はシルバー人材センターからの派遣とする分離方式をとるとしていた。なお、契約更新中止は送迎バスの一部であり、学園などへの送迎バスや「ぐるっとくん」の運行委託は継続していた。要出典範囲|この件は『朝日新聞』夕刊に掲載されたが、丸建自動車側の主張をそのまま取り上げたものであった。| date = 2021年3月15日

**脚注**

**関連項目**
 丸建つばさ交通- けんちゃんバス- ぐるっとくん
島根県道33号浜田港線

島根県道33号浜田港線（しまねけんどう33ごう はまだこうせん）は、島根県浜田市を通る県道（主要地方道）である。

**概要**

**路線データ**
 起点：島根県浜田市瀬戸ヶ島町（浜田港）- 終点：島根県浜田市片庭町（合同庁舎前交差点、国道9号交点）

**歴史**
 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道浜田港線が浜田港線として主要地方道に指定される。

**地理**
浜田市港町（2022年11月）

**通過する自治体**
 浜田市

**交差する道路**

**沿線**
 浜田港- 日本海

**脚注**

**関連項目**
 島根県の県道一覧
坂井村 (長野県)

坂井村（さかいむら）は、長野県東筑摩郡にあった村である。
2005年10月11日に本城村、坂北村と合併して筑北村となった。役場は、旧坂北村役場がそのまま推移。

**地理**
松本盆地と長野盆地の中間に位置する筑北盆地の最東端に位置する。
冠着山をはじめとする1,000級の山々に囲まれており、村域はすべて盆地内を流れる麻績川の流域であり、その上流にあたる安坂川・永井川の川沿いに集落が点在している。
旧本城村、旧坂北村から村内に行くには、麻績村を経由しなければならない。- 山: 冠着山、四阿屋山、大林山、大根場- 河川: 安坂川、永井川

**隣接していた自治体**
 上田市- 千曲市- 東筑摩郡 本城村、坂北村、麻績村- 小県郡 青木村

**歴史**
 1874年（明治8年）11月12日 - 筑摩県筑摩郡永井村・安坂(あざか)村が合併して坂井村となる。- 1876年（明治9年）8月21日 - 長野県の所属となる。- 1878年（明治11年）1月4日 - 郡区町村編制法の施行により、東筑摩郡の所属となる。- 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、坂井村が単独で自治体を形成。- 2002年（平成14年）6月6日 - 本城村・坂北村・麻績村と任意合併協議会を設置。- 2003年（平成15年）10月24日 - 法定合併協議会を設置。- 2004年（平成16年）9月12日 - 麻績村が法定合併協議会からの離脱を表明。- 2005年（平成17年）10月11日 - 本城村・坂北村と合併して筑北村が発足。同日坂井村廃止。

**行政**
 村長：山田一栄

**教育**
ファイル:Chikuhoku village Chikuhoku elementary school.jpg|thumb|筑北村立筑北小学校（前・坂井村立坂井小学校）

**中学校**
 麻績村筑北村学校組合立筑北中学校（麻績村内、現・麻績村立筑北中学校）

**小学校**
 坂井村立坂井小学校

**大字**
 大字はない。

**交通**

**鉄道**
冠着駅- JR篠ノ井線
** 冠着駅

**道路**

**長野自動車道、上信越自動車道**
長野自動車道が村内を北西部をかすめるように通過するが、インターチェンジなどの施設は無い。名古屋方面や松本方面の最寄りインターチェンジは、長野自動車道の麻績IC（麻績村）

**一般国道**
村内に一般国道は通っていない。（村から一番近い一般国道は国道403号）

**県道**
 長野県道12号丸子信州新線- 長野県道55号大町麻績インター千曲線- 長野県道273号真田新田線

**坂上トンネル**
村の東部にある四十八曲峠（長野県道55号大町麻績インター千曲線）に全長1513mの坂上トンネルが2005年3月29日に開通した。

**バス**
筑北村役場（旧・坂北村役場）から坂井地域筑北村営バスを利用。

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**
冠着荘- 草湯温泉- 永井ダム- 法安寺- 安坂神社- 大吉原神社

**関連項目**
 長野県の廃止市町村一覧

**外部リンク**
  本城村・坂北村・坂井村合併協議会
島根県道240号浜田漁港線

島根県道240号浜田漁港線（しまねけんどう240ごう はまだぎょこうせん）は、島根県浜田市を通る一般県道である。

**概要**
浜田漁港から国道9号交点に至る。

**路線データ**
 起点：島根県浜田市元浜町（浜田漁港）- 終点：島根県浜田市真光町（漁港入口交差点、国道9号交点）

**地理**

**通過する自治体**
 島根県
** 浜田市

**交差する道路**

**沿線**
 日本海- 浜田漁港

**関連項目**
 島根県の県道一覧
生坂村

生坂水鳥公園
生坂村（いくさかむら）は、長野県東筑摩郡にある山間部の村である。

**地理**

**位置**
犀川による河岸段丘、渓谷上に位置する。

**地形**

**山岳**
 岩殿山(1007.6m)- 京ヶ倉(990m)- 大城(980m)- 金戸山(766.7m)

**河川**
 犀川 - 生坂ダム - 平ダム- 麻績川- 金熊川- 楢沢川- 袖沢川

**地区**
古坂、宇留賀、下生坂、大日向、昭津、上生坂、草尾、日岐、下生野、小立野

**隣接する自治体**
 長野市- 安曇野市- 大町市- 東筑摩郡：筑北村、麻績村- 北安曇郡：池田町

**歴史**
 1875年（明治8年）1月23日 - 筑摩県筑摩郡小立野村・下生野村・上生坂村・下生坂村が合併して生坂村となる。- 1876年（明治9年）8月21日 - 長野県の所属となる。- 1878年（明治11年）1月4日 - 郡区町村編制法の施行により、東筑摩郡の所属となる。- 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により、生坂村が単独で自治体を形成。- 1957年（昭和32年）3月31日 - 北安曇郡陸郷村の一部（草尾および日岐・白駒の各一部）を編入のうえ、北安曇郡広津村の一部（北山・宇留賀・大日向の各一部）と合併し、改めて東筑摩郡生坂村が発足。現在に至る。

**人口**
 安曇野市への通勤率は20.75%（平成27年国勢調査）。

**行政**

**所轄広域連合**
 松本広域連合

**所轄警察署**
 安曇野警察署

**所轄消防署**
 松本広域消防局明科消防署

**村政**
 村長
 藤澤泰彦 2007年2月20日就任、5期目

**姉妹都市・提携都市**
 ハンガリー - 道の駅いくさかの郷の特色作りをきっかけに、全国繊維化学食品流通サービス一般労働組合同盟（UAゼンセン）長野県支部と公益社団法人国際経済交流協会の斡旋でハンガリーとの交流を開始した。

**議会**

**村議会**
 議長：太田 譲- 定数：8人（任期 2025年5月11日まで）

**県議会**
2021年長野県議会議員補欠選挙- 選挙区：松本市・東筑摩郡選挙区- 定数：2人- 投票日：2021年10月31日- 当日有権者数：214,076人- 投票率：55.56％
2019年長野県議会議員選挙- 選挙区：松本市・東筑摩郡選挙区- 定数：7人- 投票日：2019年4月7日- 当日有権者数：212,935人- 投票率：43.93％

**衆議院**
 選挙区：長野2区（長野市の一部、松本市、大町市、安曇野市、東筑摩郡、北安曇郡、上水内郡）- 任期：2024年10月27日 - 2028年10月26日- 投票日：2024年10月27日- 当日有権者数：376,072人- 投票率：55.96％

**経済**

**産業**
 ブドウ - 1986年（昭和61年）より巨峰の産地化を推進。ナガノパープル・シャインマスカット・シナノスマイルなど栽培品種を拡大し、生坂村産のブドウに「イクサカラット」（村名と宝石のカラットを合わせた造語）と命名しブランド化している。- タバコ - 「生坂煙草」として江戸にもその名が知られたタバコ栽培は、慶長年間に村内の照明寺の住職・良憲和尚が長崎出島のポルトガル商人から種子を購入して持ち帰り、栽培を始めたことに始まる。明治時代以後は養蚕業に押されて衰退した。- 水力発電

**地域**

**教育**

**小学校**
 生坂村立生坂小学校

**中学校**
 生坂村立生坂中学校

**交通**

**鉄道**
村内に鉄道路線は走っていない。最寄りは場所にもよるが、南部はJR東日本篠ノ井線明科駅、北部は同じくJR東日本の大糸線信濃松川駅がそれぞれ最寄りとなっている。

**バス**

**定期路線バス**
 生坂村営バス
村北部から安曇野市にある明科駅を結ぶ犀川線と村内から池田町とを行き来する池坂線がある。犀川線は病院前から山十前までの間は国道19号線経由と犀川東岸を通る小立野経由があるが国道経由がメインで運行されている。
池坂線は2024年3月31日まで池田町から村内を経由して池田町へ戻る循環バスが運行されていたが、これは池田町営バスだった頃の名残であった。- 筑北村営バス（デマンドバス）
下生坂地域に中込バス停と重バス停のみにおかれている。下生坂地域にある重地区は生坂村でありながら生坂村営バスがなく、代わりに筑北村営バスでの利用となるが生坂村中心部へは行くことができない。なお生坂村は独自の路線バスがない代わりにデマンドバスの運転がある。
中込地区は筑北村であるがバス停は生坂村にあり、一旦生坂村重集落を経由しないと行けない。
筑北村では坂北地域でのバス路線は現在デマンド型交通に移行している。- 大町市民バス（旧八坂村営バス）
八坂コースが才光寺から古坂まで当村を通り長野市にあるさぎり荘まで運行する。またこの区間で生坂村営バスと重複するが双方の接続は取られていない。

**デマンドバス**
 周回デマンドバス
南回りと北回りがある。登録・予約制。

**道路**
村内に高速道路は通っていない。最寄りのインターチェンジは安曇野市にある安曇野インターチェンジまたは筑北村にある筑北スマートインターチェンジで、いずれも長野自動車道である。

**一般国道**
 国道19号

**都道府県道**
 長野県道55号大町麻績インター千曲線- 長野県道274号宇留賀池田線- 長野県道275号上生坂信濃松川停車場線- 長野県道276号下生野明科線

**ナンバープレート**
安曇野ナンバー
2025年5月7日以降、安曇野市、北安曇郡池田町、松川村とともに、ご当地ナンバーである安曇野ナンバーが割り当てられている。

**名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事**
 山清路- 水鳥公園- 高津屋森林公園- 道の駅いくさかの郷- 生坂村山清路の郷資料館- やまなみ荘

**出身の有名人**
 加藤正治 - 法学者、元中央大学総長

**脚注**

**外部リンク**
 ikusakamurayakuba
VMI

フィジカルインターネットを利用したベンダーの在庫管理（VMI）の例
VMI(Vendor-Managed inventoryの略)とはサプライヤーが顧客との間で事前に取り決めした在庫レベルの範囲内で適切な在庫レベルと在庫ポリシーを決め在庫を補給すること。
小売業でのケースが多く散見される。顧客（カスタマー）は発注をしない代わりに情報をサプライヤーと共有する必要がある。情報とは製品の利用または売上げ記録、現在の在庫量、プロモーションなどのマーケティング活動の予定を含む。
サプライヤーは主には以下3点のメリットがある。まず、顧客の受注行動を考慮する必要がなくなり需要予測が比較的容易になる。結果、不必要な予備在庫を減らすことが可能である。次に、サプライヤーは予想外の短期需要に応えるための追加の生産コストを減らすことができる。3点目はストックアウトの頻度を減らすことが可能で顧客サービスを向上することが可能である。
顧客のメリットには、在庫レベルの減少、ストックアウト頻度の減少が考えられる。また、顧客は製品が使われるか売れるまで在庫に注意を払わないと言われていることからキャッシュ・フローへ改善の効果も期待できる。
VMIの例としては海外ではウォルマートとP&Gのケースが有名である。1985年に始まった提携はP&Gのオンタイムデリバリーと在庫回転率の向上に大きく貢献したといわれている。

**関連項目**
 フィジカルインターネット

**参考文献**
M・クリストファー　『ロジスティクス・マネジメント戦略』　田中浩二・e-Logistics研究会訳、ピアソンエデュケーション、2000年。 
*D・スミチレビ他　『サプライ・チェインの設計と管理』　久保 幹雄監修　伊佐田 文彦・田熊 博志・佐藤弘一・宮本 裕一郎訳、朝倉書店、2005年。
滋賀県道108号南郷桐生草津線

滋賀県道108号南郷桐生草津線（しがけんどう108ごう なんごうきりゅうくさつせん）は、滋賀県大津市から草津市に至る一般県道である。

**概要**
大津市南郷1丁目から草津市岡本町に至る。
大津市南部の田上・上田上地区から草津市南部にかけての幹線道路となっているが、狭小な区間があり、歩道のない区間が通学路になっている区間がある。そのため不便で危険であることから改良するよう要望が出されている。

**路線データ**
 起点：大津市南郷1丁目（南郷洗堰交差点、国道422号交点）- 終点：草津市岡本町（岡本町南交差点、滋賀県道2号大津能登川長浜線交点）- 総延長：11.0 km

**路線状況**
バイパスの計画があり、稲津橋から南東に進み大津市立田上小学校で再び合流するバイパスを建設し、天神川に架かる橋梁を架け替えする計画がある。それ以降の草津市方面に向けては土地区画整理事業の進捗を鑑みて進める方針である。

**重複区間**
 滋賀県道29号瀬田大石東線（大津市黒津2丁目・黒津二丁目交差点 - 大津市黒津5丁目）- 滋賀県道16号大津信楽線（大津市中野町2丁目・中野町南交差点 - 大津市平野2丁目）

**道路施設**

**橋梁**
 黒津橋（大戸川、大津市、滋賀県道29号瀬田大石東線重複区間内）- 天神川橋（天神川、大津市）- 萱尾木橋（萱尾川、大津市）

**トンネル**
 宮川隧道：延長16 m、竣工年不明、大津市

**地理**
ファイル:Setagawa weir 3.jpg|thumb|起点付近で瀬田川洗堰上を通過する
ファイル:Shiga-prefectural-road-108-Sato.jpg|thumb|大津市里5丁目

**通過する自治体**
 滋賀県
** 大津市 - 草津市

**交差する道路**

**沿線**
 南郷公園- 瀬田川洗堰- 大津市立南郷小学校- 国土交通省近畿地方建設局 琵琶湖工事事務所- 水のめぐみ館 アクア琵琶- 滋賀県南郷水産センター- 大津市立田上小学校- 大津警察署 田上警察官駐在所- 田上公園- 大津市立田上中学校- 大津市立上田上小学校、上田上幼稚園- 大津市立青山中学校- サンスター技研 滋賀草津工場- ダイキン工業 滋賀製作所- 住友精密工業 滋賀工場

**脚注**

**関連項目**
 滋賀県の県道一覧
島根県道241号浜田商港線

島根県道241号浜田商港線（しまねけんどう241ごう はまだしょうこうせん）は、島根県浜田市を通る一般県道である。

**概要**
浜田市長浜町から浜田市瀬戸見町に至る。

**路線データ**
 起点：島根県浜田市長浜町- 終点：島根県浜田市瀬戸見町（国道9号交点）

**路線状況**

**重複区間**
 島根県道209号西浜田停車場線（浜田市熱田町）

**地理**

**通過する自治体**
 島根県
** 浜田市

**交差する道路**

**沿線**
 浜田市立長浜小学校- 日本海- 浜田港- JR西日本山陰本線 西浜田駅

**関連項目**
 島根県の県道一覧
カール・ボレス

カール・セオドア・ボレス（Carl Theodore Boles, 1934年10月31日 - 2022年4月8日）は、アメリカ合衆国アーカンソー州出身のプロ野球選手（外野手）。

**経歴**
1962年AAのエルパソ・サンキングスで、打率.337、18本塁打を打つと、同年8月にメジャーに昇格し、サンフランシスコ・ジャイアンツで19試合に出場する。その後、1964年までAAAのタコマ・ジャイアンツでプレーした。
に来日し、近鉄バファローズに入団。土井正博・高木喬とクリーンナップを組んで26本塁打を打つと、翌1967年は打率.305（リーグ4位）、31本塁打、76打点の好成績を挙げる。1968年は4月末の時点で打率.339と開幕こそ好調であったが、5月に入ると打撃不振に陥り、永淵洋三・小川亨の台頭もあって出番が減り、72試合で打率.251の成績に終わる。この年のオフに近鉄を戦力外になると、監督の中西太に望まれて西鉄ライオンズに移籍した。
西鉄に移るとクリーンナップを打ち、打率は.250前後であったが1969年18本塁打、1970年28本塁打と長打力を見せた。この間、ボレスは1969年にチームメイトの永易将之から敗退行為を持ち掛けられるが、ボレスはこれを拒絶して球団に報告した。また、報知新聞の西鉄担当の記者に「チームメイトにわざとエラーする選手がいる」と漏らした。これを受けて報知が調査し、黒い霧事件の全容が明らかになっていった。1970年には、東映フライヤーズとの試合中に大杉勝男と乱闘となり、ノックアウトされている（その後、大杉が謝罪して落着した）。
ボレスは無断で試合欠場するなどもあってチーム内での評判は悪かった。また、西鉄との契約ではチーム遠征では宿舎ではなくホテルの部屋を使用するというものであったが、体力を養うためにという名目でより高額な部屋を要求。さらに、要求が受け入れられないとみるや、引退やパリーグ内での移籍を仄めかすなど、契約にまつわるトラブルが多かった。我慢の限界に達した西鉄は、契約金の吊り上げのためにボレスが仄めかした引退の意思を逆手に取り、1971年6月7日付で任意引退扱いにして事実上解雇した。
帰国後はサンフランシスコ・ジャイアンツのスカウトを勤めた後、「The Carl T. Boles Baseball 4 Kids Foundation, Inc」を立ち上げ、経済的に恵まれない子供たちのリトルリーグへの参加を支援していた。2022年4月8日死去。8。

**詳細情報**

**年度別打撃成績**

**記録**
 NPB- 初出場・初先発出場：1966年4月10日、対西鉄ライオンズ1回戦（平和台球場）、7番・右翼手で先発出場- 初本塁打：同上、6回表に田中勉からソロ- オールスターゲーム出場：2回 （1966年、1967年）

**背番号**
 14 （1962年）- 27 （1966年 - 1968年）- 29 （1969年 - 1971年）

**脚注**

**参考文献**
『日本プロ野球トレード大鑑』ベースボールマガジン社、2001年

**関連項目**
 メジャーリーグベースボールの選手一覧 B- 北米・欧州出身の日本プロ野球外国人選手一覧#アメリカ合衆国- 大阪近鉄バファローズの選手一覧- 埼玉西武ライオンズの選手一覧

**外部リンク ==
島根県道209号西浜田停車場線

島根県道209号西浜田停車場線（しまねけんどう209ごう にしはまだていしゃじょうせん）は、島根県浜田市を通る一般県道である。

**概要**
JR西日本山陰本線 西浜田駅前から国道9号に至る。

**路線データ**
 起点：島根県浜田市熱田町（JR西日本山陰本線 西浜田駅前）- 終点：島根県浜田市熱田町（熱田交差点、国道9号交点）

**路線状況**

**重複区間**
 島根県道241号浜田商港線（浜田市熱田町）

**地理**

**通過する自治体**
 島根県
** 浜田市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 山陰本線

**沿線**
 JR西日本山陰本線 西浜田駅

**関連項目**
 島根県の県道一覧
埼玉県道33号東松山桶川線

吉見町南吉見付近
埼玉県道33号東松山桶川線（さいたまけんどう33ごう ひがしまつやまおけがわせん）は、埼玉県東松山市下野本の下野本交差点から、桶川市坂田の坂田交差点に至る県道（主要地方道）である。

**起点・終点**
 陸上距離：12.036 km- 起点：埼玉県東松山市下野本 国道254号、国道407号交差点（埼玉県道27号東松山鴻巣線重複、下野本交差点）- 終点：埼玉県桶川市坂田 埼玉県道12号川越栗橋線交差点（国道17号重複、坂田交差点）
圏央道の建設に合わせ、圏央道の両外側に上下線を分離する形で、高崎線をアンダーパスする立体交差を建設し、2015年9月14日に完成している。

**地理**

**通過する自治体**
 埼玉県
** 東松山市
** 比企郡吉見町
** 北本市
** 桶川市

**交差する主な道路**

**重複区間**
 国道407号（下野本交差点 - 新宿小南交差点）- 埼玉県道27号東松山鴻巣線（新宿小南交差点 - 久米田交差点）- 国道17号（加納交差点 - 坂田交差点）

**交差する主な鉄道と河川**
 市野川（市野川橋）- 荒川（荒井橋）- JR高崎線※立体交差（アンダーパス）

**路線バス**
 川越観光バス
** 北本駅東口⇔桶川工業団地循環・ワコーレ- 桶川市内循環バス
** 東西循環外回り- けんちゃんバス
** 北本駅→北本駅東口

**沿線の主な施設**
※単独区間のみ

**ギャラリー**
Saitama-kendo 33 Kumeda.jpg|吉見町久米田付近
Saitama-kendo 33 Okushi.jpg|吉見町大串付近
Saitama-kendo 33 Arako.jpg|吉見町荒子付近
Saitamakendo 33 yoshimi town 1.jpg|比企郡吉見町飯島新田付近
Saitama-kendo 33 Takao.jpg|北本市高尾付近
Saitama-kendo 33 Arai.jpg|北本市荒井付近
Saitama-kendo 33 Kamihideya.jpg|北本市上日出谷付近
Saitama-kendo 33 Futatsuya 3.jpg|北本市二ツ家3丁目付近
Saitama-kendo 33 Oazakano.jpg|桶川市大加納付近

**脚注**

**関連項目**
 埼玉県の県道一覧

**外部リンク**
  県土整備部 - 埼玉県
**  東松山県土整備事務所
**  北本県土整備事務所