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テレビタレントセンター

社団法人テレビタレントセンターは、1958年から2010年まで運営された営利を目的としない社団法人の放送タレント養成校。東京、大阪、名古屋に開設されていた。略称はTTC。
先に東京と大阪が閉校していたことで、以降単にテレビタレントセンターといえば最後まで存続していた名古屋のものを指す場合が多い。

**概要**
1958年9月に大手広告代理店の電通の社長であった吉田秀雄により創立、テレビ放送の発展と共に放送タレント、CMタレントの育成が急務と考え、民間放送局や広告スポンサーなどにより誕生した。
*1958年10月 東京銀座にTTC東京教室開設。第1期研究生は3000人の募集が集まり、翌年9月に卒業したのは48人となった。
*1959年 第2期研究生、47人が入所。第1期卒業生を中心にテレビタレントビューロー(TTB)が設立され電通、卒業生は最低1年間、TTBに登録する義務があった。
*1959年 大阪にTTC大阪教室開設
*1962年 名古屋にTTC名古屋教室開設
その後、東京教室と大阪教室は閉校、名古屋校も2010年3月に47期生の養成を最後に閉校となった。
名古屋校については東海テレビ放送、東海ラジオ放送、中部日本放送、中京テレビ放送、名古屋テレビ放送、エフエム愛知、テレビ愛知、岐阜放送と、電通が共同運営で携わり、講座は各局のアナウンサーや電通社員、名古屋タレントビューロー（現・NTB）から派遣された講師などが持ち回りで受け持っていた。
卒業生は名古屋タレントビューローに所属し活動することが多かったが、同組織は2011年3月に一旦解散し、翌4月に新組織のNTBとして発足している。

**名古屋校の主な講師陣**

**日本語の基礎・文章の理解と表現**
岡田将雄（元・名古屋テレビ放送）

**表現技術**
原光隆（東海ラジオアナウンサー）
*恩田千佐子（中京テレビアナウンサー）
*佐藤啓（中京テレビアナウンサー）
*久野誠（CBCアナウンサー）
*小堀勝啓（CBCアナウンサー）
*高井一（東海テレビアナウンサー）
*東條裕（エフエム愛知アナウンサー）
*渡辺美香（CBCアナウンサー）
*中橋かおり（CBCアナウンサー）
*中西直輝（CBCアナウンサー）
*新田紀典（元・東海テレビアナウンサー）
*水分貴雅（CBCアナウンサー）
*加藤歩（メ～テレナウンサー）

**朗読（発声・発音）**

**狂言**
和泉元彌（和泉流二十世宗家）

**演技の基礎**
西根智彦（名古屋タレントビューロー）

**身体と表現**
林英樹（演劇工房）

**CM実習※スタジオ**
庫元正博（電通）

**司会**
原純二（名古屋タレントビューロー）

**DJ**
戸井康成（名古屋タレントビューロー）
*西村知穂（名古屋タレントビューロー）


**スタジオ実習※各局スタジオ**
久野誠（CBCアナウンサー）
*小堀勝啓（CBCアナウンサー）
*東條裕（エフエム愛知アナウンサー）

**カラーコーディネート**
鈴木ゆみ子
（※括弧内の所属名・肩書きは当時のもの）

**脚注 ==
勇さんのびわ湖カンパニー

『勇さんのびわ湖カンパニー』（ゆうさんのびわこカンパニー）は、2002年9月6日（9月5日深夜）からびわ湖放送（BBC）で放送されている地域密着情報バラエティ番組である。愛称・通称は「びわカン」。

**概要**
「滋賀を盛り上げろ!」「びわ湖を守れ!」をコンセプトにした地域密着番組で、毎回これらのコンセプトに沿った企画を実施している。スタジオ内での企画では、滋賀県内外のニュースを分かりやすく伝えたり、滋賀県民たちを集めてのトークバトルを展開させたりしている。そしてスタジオ外での企画では、滋賀県民たちと交流したり、自然と触れ合ったりしている。
この番組は、メインパーソナリティの川本勇を社長とするNPO法人という触れ込みで行われており、川本には「びわカン社長」という肩書きが、その他のレギュラー陣には「びわカン社員」もしくは「びわカン研修生」という肩書きが付いている。番組は実際に制作費の一部を「We Love びわ湖基金」（びわ湖を守るための基金）に寄付しており、第3回世界水フォーラムにも参加している。番組制作も川本勇が代表取締役を務めるU★STONEが行っており、びわ湖放送は制作協力という形で携わっている。ゲストには川本の人脈を生かした人物を多数招いており、元滋賀県知事の國松善次もたびたびゲスト出演している。なお、國松は川本を「ミスターびわ湖」と称していた。

**社訓**
# 滋賀を盛り上げろ!
# 琵琶湖を守れ!
# 人を大切に!
# ロックせよ!

**番組の歴史**
『びわカン』誕生以前のびわ湖放送では、牧田もりかつが司会を務めた『意味深ホームルーム』（木曜 23:55 - 24:40）と、川本が司会を務めた『自由王国 フリキン』（木曜 24:40 - 25:35）の2つの地域密着番組が放送されていたが、前者が2002年に終了。それとともに後者も放送曜日を変更することになり、以後しばらくは別の時間帯で『飛び出せ!フリキン ウターウォーズ』（金曜 24:10 - 25:05）と題して放送されていた。これが再度リニューアルしたのが本番組である（リニューアル直後の放送時間は金曜 24:10 - 25:05）。なお、『意味深ホームルーム』の終了後、牧田は本番組に報道担当記者として出演していた。
かつては生放送だったが、後に事前に生放送形態で収録した録画番組（いわゆる撮って出し）へと移行した。
2006年には番組のネット配信を開始した。ネット配信では番組のオープニングと本編を分けているが、基本的に地上波で放送された内容はCMも含めてそのまま流れる。現在ではYouTubeでの配信へと移行している。
2010年4月2日深夜には400回記念生放送スペシャルを、2012年2月17日深夜には500回記念スペシャルを放送した。2021年9月11日（9月10日深夜）で放送1000回となり、月間特集として、同年9月25日（9月24日深夜）には150分の生放送を実施した。

**出演者**

**レギュラー**
出典- 川本勇（ミュージシャン、タレント、プロデューサー） - びわカンの社長として出演。番組のプロデューサーも兼任している。- 伴英将（尺八奏者）びわカン社員- シュージ（滋賀県出身ロックバンド・サムライズムのヴォーカル）びわカン社員- ユリヤ（ロシア出身・滋賀育ち）びわカン社員- かんな（星崎柑那） びわカン社員- 佐合井マリ子（滋賀県出身シンガーソングライター）びわカン社員- ひよりん（元サッカー愛知県代表）びわカン社員- 越野SYOKO.（シンガーソングマルチタレント）びわカン社員- YASU（株式会社BeViBi OTSUの代表）びわカン社員

**準レギュラー**
 ファミリーレストラン

**元レギュラー**
 ひまり（あすかひまり） びわカン社員- 牧田もりかつ（当時びわ湖放送アナウンサー） - 報道担当記者として出演。- MC MORIYA（滋賀のタレント）- えりり- レイカーズ（松竹芸能所属の漫才師（解散））- びわ湖カンカン娘。- 松田真理- Jan2- プリンセス金魚- H@chi- 佐々木清次（歌手）- 後藤晃宏（DJ、音楽評論家、THE JANGOのギターリスト）- biwajo （フリーペーパー『滋賀美少女図鑑』のモデルで構成）- ほしか- ＬEDIA- ほか

**番組出身の有名人**
 柏木貴代 - 川本のプロデュースで“滋賀のアイドル”として活動し、CD「湖の少女」をリリース。後に美少女クラブ31に所属。※現在は引退。

**主なゲスト**
 西川貴教- 押尾コータロー- 大山加奈（バレーボール女子日本代表、東レ・アローズ所属） - 東レ・アローズの本拠地が大津市にあるためにゲスト出演した。- 國松善次（元滋賀県知事） - 知事退任後にも出演。2021年の放送1000回の特別番組にも出演。- 嘉田由紀子（元滋賀県知事）- 三日月大造（滋賀県知事） - 2021年の特別番組では色紙に揮毫した。- SANISAI- ザ・クロマニヨンズ - VTR出演。- 松本隆博（ダウンタウン・松本人志の兄）- 太平サブロー - VTR出演。

**スタッフ**
データは公式動画からの参考。- ディレクター：太田集、山田周平- アシスタントディレクター：田村美希、檜垣翔也- プロデューサー：川本勇、卯田達- アシスタントプロデューサー：関口忍、小川響一郎- 協力：BBCサービス- 制作協力：BBC（びわ湖放送）- 制作著作：U★STONE

**企画**
 ウターウォーズ 〜滋賀50市町村歌作り旅〜
 川本と歌作りに協力する人物が滋賀旧50市町村を1か所ずつ訪れ、そこに住む人々と触れ合い、その土地に合ったオリジナル曲を製作する企画。『飛び出せ!フリキン ウターウォーズ』時代の2002年4月5日に開始し、2005年11月25日に50市町村を回って終了した。詳しくは公式サイトの「 ウターウォーズ」を参照。

**放送・ネット配信**

**放送**

**ネット配信**
 YouTube- GYAO!（Yahoo! JAPAN）

**脚注**

**外部リンク**
  勇さんのびわ湖カンパニー- びわ湖カンパニー【公式】- 【びわカン公式】-  びわチャン（びわch） びわカン×滋賀咲くコラボチャネル（2011年12月28日時点のアーカイブ）
アルビレックス新潟シンガポール

アルビレックス新潟シンガポール（アルビレックスにいがたシンガポール、Albirex Niigata Singapore）は、シンガポールを本拠地とするサッカーチーム。日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟するアルビレックス新潟の下部組織でもある。

**概要**
2004年からシンガポールプレミアリーグ（旧称：Sリーグ）に参加。チームの目的として、同国でのサッカーのレベルアップへの貢献と、選手の国際経験の充実化を図ることを目指している。スローガンは「The reason.」（ここにある意味）。
選手は日本でスカウト・採用された選手と、アルビレックス新潟のスポンサーの1社であるNSGグループが運営する「JAPANサッカーカレッジ」（JSC）の在学者や卒業生から選抜されたメンバーが主体となった。
アルビレックス新潟や、それ以外のJリーグチームから若手の育成先として選手の派遣を受け入れつつ、Jリーグクラブを契約満了となった若手選手、前述のJSCの履歴を持つ選手などで構成される。また、選手だけでなく若手の指導者をチーム首脳に登用したり、Jリーグのベテラン選手をコーチ兼任で派遣または現地採用するなど、選手育成だけでなく指導者の育成も行っている。近年はアルビレックス新潟シンガポールから移籍後に東南アジアを中心で活躍する選手たちを次々と輩出しており、2010年11月のポルトガル2部リーグのCFベレネンセスとのパートナーシップ契約締結や、アジア諸国の代理人とのコンタクトを密にすることで、戦略的に海外で活躍する日本人選手を生み続けようとしている。
キヤノン・シンガポールPTEがメインスポンサーとなっている。当初はアルビレックス新潟からの財政援助を受けてきたが、現在は単体で黒字を確保している。
2011年にジャラン・ベサール・スタジアムで行われたリーグカップ (Singapore League Cup) 決勝戦でホーガン・ユナイテッドにPK戦の末勝利し優勝した。クラブにとって初のタイトル獲得となった。
2013年2月5日、2013-14シーズンよりアルビレックス新潟バルセロナを設立し、カタルーニャ州4部リーグに参戦することが発表された。プロジェクトは日本スペイン交流400周年事業の一環として外務省の認可を受ける。
2016年、シンガポールで史上初となる四冠を達成した。2017年6月、ミャンマー代表と対戦した。
2017年、2年連続の四冠を達成した。
2018シーズンにレギュレーションが改定され、登録選手の年齢に制限がかけられることになった。具体的には全登録選手人数の50%ずつをU-21とU-23で構成しなければならず、オーバーエイジは1名に限り登録できることとなった。また、日本人選手以外にもU-23のシンガポール人選手を登録が可能となったことにより、2018シーズンに2名、2019シーズンに6名、2020シーズンは8名のシンガポール人選手を獲得した。
2018年のレギュレーション改定を機にシンガポール人選手の育成にも乗り出すこととなり、2019年にアルビレックス新潟シンガポール U-15、2020年にアルビレックス新潟シンガポール U-17 をそれぞれ設立した。

**歴史**

**タイトル**
国内タイトル- リーグ戦：6回
** 2016, 2017, 2018, 2020, 2022、2023- シンガポール・カップ：4回
** 2015, 2016, 2017, 2018- シンガポール・リーグカップ：4回
** 2011, 2015, 2016, 2017- シンガポール・チャリティーシールド：3回
** 2016, 2017, 2018
国際タイトル
なし

**過去の成績**

**現所属メンバー**

**脚注**

**関連項目**
 アルビレックス新潟シンガポールの選手一覧- アルビレックス新潟プノンペン
*アルビレックス新潟バルセロナ

**外部リンク**
 www.albirex.com.sg- ALBIREX Singapore FC- Albirex Niigata FC Singapore- albirexsingapore- ALB-S TV-  アルビS 海の向こう側での挑戦。（スタッフブログ）
GG

GG
人物・団体- G.G.佐藤 - 千葉ロッテマリーンズに所属していたプロ野球選手。本名・佐藤 隆彦（さとう・たかひこ）。- GG（ジージー） - ジェレミー・ゴンザレスの読売ジャイアンツでの登録名。- GGアリン - ミュージシャン。- 格闘家ゲーリー・グッドリッジの愛称。- 韓国の女性歌手グループ少女時代の略称。（Girls' Generation）- 茨城ゴールデンゴールズ - 社会人野球チーム。- ゴールドジム （Gold's Gym） - 米国発祥のスポーツジム。- GG（ジージー） - 日本の芸能プロダクション。プライムエージェンシーの後継団体。
作品名- 米国のティーンドラマシリーズ、ゴシップガールの略称。（Gossip Girl）- GUILTY GEARシリーズ - 2D対戦格闘ゲーム。
** また、上記の最初の作品。GUILTY GEAR。- G.Gシリーズ - SUZAK開発、Genterprise配信のニンテンドーDSiウェアシリーズ。- PlayStation用ゲーム「グリントグリッター」の略称。- 漫画・アニメ作品「GUNSLINGER GIRL」の略称。- 漫画・アニメ作品「一騎当千」のTVアニメシリーズ第三弾、「一騎当千 Great Guardians」。2008年夏より放映開始。
その他- ゲームギア - セガが発売した携帯型ゲーム機。- Girl is Girl by nicola - ジュニアファッションブランド。- 北越急行ほくほく線及び京成成田空港線において「高速進行」を意味する信号現示。- 月刊少年ガンガン - エニックス（現スクウェア・エニックス）の少年雑誌。- ゴールデングラブ賞の略称。- ゴールデングローブ賞の略称。- スイスのオートバイメーカー ⇒ GG (オートバイ)- George's Government - MUSIC ON! TVが主催する、ジョージ・ウィリアムズ企画によるライブイベント。- Good Game（良い試合だった、の意）の略語。主にオンラインゲームなどで用いられるインターネットスラング。
*グラッチェガーデンズの略称。詳しくはすかいらーくを参照。
*ガーンジーのISO 3166-1における国名コードもしくはそれに基づくccTLD(.gg)。
*小山薫堂が提唱するシニア世代の呼称「グランド・ジェネレーション」の略（G.G.）。
*イオンが55歳以上を対象として行うサービスとして採用（G.G.感謝デーやG.G.イオンカードなどを発行）。- 新和英大辞典 (Green Goddess)
トヨタ・3S-GE

アルテッツァ）
2代目MR2）
トヨタ・3S-GEは、トヨタ自動車製S型(2代目)エンジンをベースにヤマハ発動機がシリンダーヘッドを開発した自動車用のガソリンエンジンである。本項目ではターボ仕様の3S-GTEについても記述する。

**概要**
直列4気筒SOHC8バルブであった2S-E型エンジンをベースに、ヤマハ発動機製のシリンダーヘッドを装着し、シリンダーの内径および行程を変更して、より高出力のスポーツ志向に振ったものである。
1984年（昭和59年）6月にマイナーチェンジを実施した2代目カムリ（V10系）、および、姉妹車の初代ビスタ（V10系）に初めて採用された。採用当初はレギュラーガソリン指定だったが、後の高出力化に伴いプレミアムガソリン指定へと変更された。
1980年代から2000年代中盤にかけて、トヨタの中型車のスポーツグレードに幅広く搭載されてきたが、2000年代以降実施された低排出ガス車認定制度に非対応という理由などから、2007年（平成19年）5月をもって生産を終了した。
当初は自然吸気仕様のみだったが、1980年代後半にはターボ仕様の3S-GTEも登場し、セリカGT-FOURなどに搭載された。
1994年（平成6年）2月、3S-GTEのエキゾーストマニホールドを4-2-1とし、排気干渉を防いだツインエントリターボチャージャーを採用。ターボチャージャーも形式こそCT26のままであるが、コンプレッサーハウジング内側にアブレーダブル溶射を行い、チップクリアランスを限りなくゼロに近づけている。
1994年（平成6年）4月、3S-GTEのシリンダーヘッドを改良。それまでの焼結合金製バルブシートを圧入する方式から、レーザークラッド法と二液相分離反応の応用により、硬質粒子をアルミ合金製シリンダーヘッドへ直接均一に肉盛りできるようになった。これにより、動弁系周辺の冷却性能が向上した。この技術は自動車技術会賞を受賞している
1997年（平成9年）12月、3S-GEに可変バルブタイミング機構（VVT-iなど）が採用され、出力と燃費を大幅に向上させ、Beamsという通称が与えられた。
1998年（平成10年）10月、排気側にも可変バルブタイミング機構（VVT-i）が追加されてDual VVT-iとなり、210馬力まで出力を向上させた。
なお、3S-GEの派生版にあたるのがトヨタ内製のハイメカツインカムヘッドを装着した3S-FEである。こちらはレギュラーガソリン指定の実用エンジンであり、トヨタの中型車に幅広く搭載された。
初期の3S-GEはバキュームセンサーが弱点であり、何度かサービスキャンペーンが行われている。対応する駆動方式に関しては、市販車で4種類が選べた時期もあった。

**モータースポーツでの活躍**
3S-Gエンジンは160kgと重量の嵩むエンジンであったが、肉厚の鋳鉄シリンダーブロックゆえ強度に優れ、競技によっては900ps近い高出力に耐え得る程チューニングに適していた。この特性から1984年の登場以来、ターボ仕様はラリー、ヒルクライム、プロトタイプスポーツカー、GTカー、NA仕様はフォーミュラーカー、ツーリングカー等ジャンルを問わず非常に多くのモータースポーツシーンで運用され、好成績を収めた。また、通常のエンジンの形式名として3S-GEや3S-GTEの他、3S-GTMや503Eの名称も存在する。
ラリー競技では1980年代のグループB規定に合わせ開発していた222Dに搭載されていた他、3S-GTEを搭載したセリカ(ST165型、ST185型、ST205型)及びカローラ(AE111型)が世界ラリー選手権に参戦。ドライバーズチャンピオン、マニュファクチャラーズタイトルを複数回獲得する大活躍を見せた。ラリーと比較的近しいヒルクライム競技においても、パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムでロッド・ミレンのセリカとタコマに搭載された3S-GTEが前述の通り900馬力超の出力を発生、13年もの間レコードタイムを保持した。
プロトタイプレーシングカーではル・マン24時間耐久レース及び全日本プロトタイプスポーツカー選手権を戦ったグループC1車両のトムス/童夢86C、トヨタ/童夢87C、トヨタ88Cに搭載された。加えて北米のAARとTRD-USAがトヨタ88Cを参考に開発したIMSA-GTP車両にも搭載され、その中でもイーグル・MkⅢはIMSA-GTPクラスタイトルを1992年と1993年の2年連続で獲得した他、デイトナ24時間レースも制覇する成績を収めた。この他、2002年から2007年にかけて開催されたGC-21でも、3S-GEが事実上のワンメイクエンジンとして使われた。
GTカーレースでは1993年より全日本GT選手権のGT500クラスに参戦していたスープラが、重量配分の改善に伴う運動性能の向上を図って2JZ-GTEに代わり3S-GTEを搭載。1994年の第4戦から2002年シーズンまで運用され、前述のイーグル・MkⅢやWRCセリカのエンジンを流用し改良を重ねた結果1997年、2001年、2002年にタイトルを獲得。GT300クラスでも同エンジンを搭載したAE86、セリカ、MR2、MR-Sが登場し、2000年代半ば頃まで運用されていた。また国内レースだけで無く、GTカー規定が主流となっていた1995年及び1996年のル・マン24時間耐久レースに同エンジンを搭載したトヨタ スープラ LM-GTが参戦していた。
フォーミュラカーによるレースでは1985年よりトムスがF3用エンジンとして投入。全日本F3選手権で多くのチーム・ドライバー・エンジンチューナーの各タイトル獲得を支えた。2007年以降1AZ-FEをベースとする後継エンジンが逐次投入されるようになってからも、2008年に新設された「ナショナルクラス」（後のF3Nクラス）ではワンメイク指定エンジンとして2017年まで運用され、延べ30年に渡り重宝された。
ツーリングカーレースでは「2L以下・自然吸気」のレギュレーションに合致する全日本ツーリングカー選手権にトムスをはじめとしたトヨタ系のチームが参戦。カローラ、コロナ、マリノ、コロナEXiV等の車両にチューニングを行った3S-GEを搭載し、1994年シーズンではトムスより参戦した関谷正徳がドライバーズチャンピオンを獲得している。

**諸元**
 シリンダー配置: 直列4気筒- 動弁機構: 16バルブDOHC- バルブ挟み角: 50°- 排気量: 1,998 cc- 内径Ｘ行程: 86.0 mm×86.0 mm 

**3S-GE**

**3S-GTE**

**出典**

**関連項目**
 トヨタ自動車- ヤマハ発動機- トヨタ・S型エンジン (2代目)- トヨタのエンジン型式命名規則- トヨタのエンジン系列名- トヨタのエンジン型式一覧
夢オチ

夢オチ（ゆめオチ、夢落ち）とは、落ちの一種で、物語の最後に「それまでの出来事は、実はすべて夢だった」という結末を明かして終わること。または、そのような手法のこと。
または夢でなくともそれまで構築していた物語・世界観・前提を、最後で一気に崩すこともこう呼ぶこともある。

**概要**
基本的には伝統・古典に属する手法である。古くは「胡蝶の夢」（中国の古典『荘子』の一節）にみられる。典型的作品が『枕中記』の『邯鄲の枕』（一炊の夢）、『不思議の国のアリス』。
そのパターンは「結末に夢であったことを発覚させる」種明かしの構図が主であり、作品中に伏線・理由付け、あるいはミスリードを誘うような仕掛けがないと成立しない。そのため、短編や一話完結型の作品ではどんでん返しの一つとして評価されることもある。
しかし、諸々の事情で強引に物語を終了させるために用いられたり、奇をてらう目的で使われることも多い。また、物語の辻褄合わせのために使われることもある（後付け設定を参照）。それまでの舞台設定や話の流れを根底から覆すことにもなりうるため、作者側にとっては、一種の「禁じ手」ともいえる手法である。
手塚治虫は「悪い4コママンガの例」として、夢オチを挙げている。
逆に作中人物が最初（または途中）から夢の世界であることをはっきりと認識して行動するメタフィクション構造を持ったシナリオも多数存在する。またそうしたメタ的な夢の世界は、世界観や設定そのものを合理的に変化させる表現方法としても多用される（作中人物の考えや記憶を世界に反映させるなどして強引な設定改変を行わない場合。ただしご都合主義の言い訳に使われるケースもある）。
さらにこの変形として、作中人物が寝ぼけるなどして世界＝夢と誤認して行動するパターンもある（目覚めるとその影響が現実に出ているなどの逆転パターン）。この構造を組み込んだタイプのホラー・サイコサスペンスものも数多く存在しており、これらは夢オチと言うよりはメタフィクション構造に近い。

**脚注**

**関連項目**
演出 - デウス・エクス・マキナ / どんでん返し / 御都合主義
*物語の類型
*落語 - 天狗裁き / 鼠穴 / 宮戸川 / 土橋萬歳
*打ち切り
大山寺 (鳥取県大山町)

大山寺（だいせんじ）は鳥取県西伯郡大山町（大山隠岐国立公園内）伯耆大山中腹にある天台宗別格本山の寺。中国三十三観音第二十九番。山号は角磐山。本尊は地蔵菩薩。

**歴史**
養老2年（718年）に俊方（金蓮上人）によって開かれたとされる。開山時は真言宗の寺院であった。『選集抄』や『大山寺縁起』によると、俊方はある日大山で鹿を弓で射たが、その対象が鹿ではなく地蔵尊だったと知った。俊方は殺生は罪深いことだったと悟り、出家して「金蓮」を名乗り、草庵をむすび地蔵菩薩を祀った。この草庵が大山寺の起源とされる。なお、この「起源」の説話が影響しているのか、現在でも、大山には石造りの地蔵が多数みられる。
大山は仏教伝来前から強力な神が住むとして崇められた神道信仰の地となっており、大山寺は山岳信仰や道教も採り入れた真言宗の信仰地として多くの修行者が訪れた。
平安時代の貞観7年（865年）には天台宗となり、天台宗別格本山角磐山大山寺として指定された。寺には地蔵菩薩の顕現として大智明権現が祀られた。寺の住職である座主は比叡山から派遣され、ここでの任期を勤めた後、比叡山に戻って昇格するという、僧侶のキャリア形成の場となった。
古くから信仰の道である大山道が岡山県岡山市から南北に整備され、途中出雲街道とも交差することもあって、信仰だけでなく、商業交通の面でも発展した。
中世には尼子氏･毛利氏などの戦国武将からも崇敬され、盛んに寄進や造営がなされた。江戸時代に入ると一時、中村一忠によって寺領の一部が没収されたが慶長15年（1610年）、西楽院の僧正豪円が幕府に働きかけたことにより大山寺領3000石が安堵された。
明治時代に入ると廃仏毀釈が起こり、明治8年（1875年）には大山寺の寺号も廃されて寺領の多くも没収となった。本堂には従来の本尊に代わって米子市内の大神山神社の祭神が祀られた。明治36年（1903年）に大山寺の寺号は復活したものの、42あった僧房は10のみとなった。
昭和3年（1928年）には4度の火災に見舞われた。
開祖である長谷川俊方（金蓮上人）の後裔が、玉造温泉で松江藩から湯之介と呼ばれる温泉を管理する役職を任されており、俳優の長谷川博己もその子孫にあたる。

**文化財**
阿弥陀堂（国の重要文化財）

**重要文化財**
阿弥陀堂 - 寄棟造、柿（こけら）葺き。天文21年（1552年）建立。
*木造阿弥陀如来及び両脇侍像 - 中尊像内の墨書銘から天承元年（1131年）良円の作と判明する。
*銅造十一面観音立像 - 奈良時代
*銅造観音菩薩立像 - 奈良時代
*銅造観音菩薩立像　2躯 - 1躯は奈良時代、もう1躯は宋または遼時代。
*鉄製厨子　附:祈願文線刻鉄板3枚、鉄造地蔵菩薩頭部

**登録有形文化財**
本堂
*鐘楼

**国の史跡**
大山寺旧境内 - 平成28年10月3日指定。

**その他**
他に紙本著色大山寺縁起（10巻）があったが、昭和3年（1928年）に焼失している。（精巧な模本や、写真などが現存する。）

**交通アクセス**
米子駅から日交バスで54分、終点下車。ただし、1日5往復のみ。
*大山口駅から日交バスで30分、終点下車。ただし、1日下り4便、上り3便のみ。
なお、終点の大山寺バス停は大山ナショナルパークセンター1階にある。

**前後の札所**
中国三十三観音霊場
28 清水寺 -- 29 大山寺 -- 30 長谷寺

**脚注**

**関連項目**
大神山神社
*大山寺縁起 (伯耆国)

**参考資料**
『天台宗別格本山 角磐山 大山寺』 現地配布パンフレット

**外部リンク**
  大山寺公式ホームページ-  大山町観光協会
語録

語録（ごろく）とは、一般的にある人物の言葉を集めた物である。本来は禅宗用語で師僧の言行・説法・年譜などを筆録した文献であったが、転じて禅宗以外の宗派や政治家・芸能人などの言行などを収録した言行録一般を指すようになった。

**禅宗**
禅宗においては、語録は唐代中期頃から作成され始められた。
当初はその人物の弟子それぞれが書き記していた断片的な問答集を、その人物の死後に集めて編集していたが、五代になると、その人物の生存中にその人物の監修を受けて編集されるようになった。
代表的な語録として『臨済録』、『碧巌録』、『古尊宿語要』等がある。
category:仏典
東京第一運輸所

東京第一運輸所（とうきょうだいいちうんゆしょ）は、東京都千代田区にある東海旅客鉄道・新幹線鉄道事業本部（JR東海）の運転士・車掌が所属する乗務員区所である。

**歴史**
1964年 - 東京車掌所として発足。
*2001年10月1日 - 東京車掌所と東京運転所の一部を統合し発足。（全体では人数が多いため東京第二運輸所と2つに再編）。

**脚注 ==
東京第二運輸所

東京第二運輸所（とうきょうだいにうんゆしょ）は、東京都千代田区にある東海旅客鉄道・新幹線鉄道事業本部（JR東海）の運転士・車掌が所属する乗務員区所である。

**歴史**
1988年4月1日 - 東京第二運転所から東京運転所と改称される。
*2001年10月1日 - 東京運転所と東京車掌所の一部を統合し発足（全体では人数が多いため東京第一運輸所と2つに再編）。

**脚注 ==
みやこ列車区

みやこ列車区（みやこれっしゃく）は、京都府京都市南区にある西日本旅客鉄道（JR西日本）近畿統括本部の運転士・車掌・客室乗務員が所属する組織である。

**歴史**
 2002年（平成14年）3月23日：みやこ列車区が発足。
以後、主に優等列車の乗務主体である。

**脚注**

**関連項目**
 西日本旅客鉄道の乗務員区所一覧
リュウゼツラン科

リュウゼツラン科（リュウゼツランか、Agavaceae）は単子葉植物に属する科で、木本または大型の常緑多年草からなる。リュウゼツラン、ユッカ、ドラセナなどを含む。古くはユリ科（子房上位のユッカ、ドラセナなど）とヒガンバナ科（子房下位のリュウゼツランなど）に分けられていたが、その他の形態的類似性を重視して1つにまとめられた。おおむね下記の属をリュウゼツラン科としている。しかし科をさらに細かくDoryanthaceae、Dracaenaceae(リュウケツジュ科)、Phormiaceae、Asteliaceae、Nolinaceae(トックリラン科)などに細分する意見もある。APG植物分類体系では、ユリ科とともに分類が再編成されている（新しい分類参照）。

**特徴**
熱帯・亜熱帯の主に乾燥地帯に分布するが、ギボウシ属は日本を含む東アジアに分布する。リュウゼツランなどの多肉植物もあり、また葉が硬く乾燥に強いものも多い。庭木や観葉植物などとして栽培されるものが多い。花は円錐花序を作る。経済的に重要なものとしては、繊維を採るサイザルアサ（リュウゼツラン属）、マオランや、樹液をテキーラの原料とするリュウゼツランなどがある。

**属**
（狭義のリュウゼツラン科）- リュウゼツラン属 Agave - リュウゼツラン- Beschorneria- マンネンラン属 Furcraea - マンネンラン- Hesperaloe- Littaea- Manfreda- チューベローズ属 Polianthes - チューベローズ- Prochnyanthes- ユッカ属 Yucca - ユッカ
（Doryanthaceae）- Doryanthes
（Dracaenaceae）- リュウケツジュ属（ドラセナ属） Dracaena - ドラセナ- チトセラン属 Sanseviera - チトセラン
（Phormiaceae）- Agrostocrinum- Corynotheca- Dianella- Excremis- マオラン属 Phormium - マオラン- Stypandra- Thelionema
（Asteliaceae）- センネンボク属 Cordyline - センネンボク- Astelia- Collospermum- Milligania- Neoastelia- クロロフィツム属 Chlorophytum ‐ オリヅルラン
（Nolinaceae）- トックリラン属 Beaucarnea - トックリラン- Nolina- ダシリリオン属 Dasylirion

**新しい分類**
新しいAPG植物分類体系では、リュウゼツラン科を従来のユリ科とともに以下のように再編成している：
*Doryanthaceae、およびAsteliaceae（Cordyline以外）：それぞれ独立の科
*上記のDracaenaceae、Nolinaceae：スズラン科へ
*上記のPhormiaceae：キスゲ科へ
*Cordyline：ラクスマニア科へ
また
*旧ユリ科の一部の属（ハナスゲ属Anemarrhena、Anthericum、Behnia、Camassia、Chlorogalum、オリヅルラン属Chlorophytum、Comospermum、Echeandia、Herreria、Herreriopsis、Hesperocallis、ギボウシ属Hosta日本にも自生、Simethis、Sowerbaea）をリュウゼツラン科に含める。
APG植物分類体系第3版（APG III）では、キジカクシ科に含めている。
尾島圭美

尾島 圭美（おじま よしみ、1981年10月22日 - ）は、日本の元女性声優。東京都出身production-ace。

**人物**
声種はメゾソプラノhaikyo。
趣味は音楽を聴いてLIVEへ行く事ameba。特技は、6歳から続けている茶道（表千家）。
2009年5月までは東京俳優生活協同組合に所属しhaikyo、その後プロダクション・エースに所属production-ace。2012年3月末限りで引退した。

**出演作品**

**ゲーム**
 バテン・カイトス 終わらない翼と失われた海（クィス、少年、精霊）- 無限のフロンティア スーパーロボット大戦OGサーガ- ロード オブ アルカナ（バトルボイス）- LORD of VERMILION（アルラウネ、バーバ・ヤーガ）

**吹き替え**
 マイガール

**ラジオ**
 智一・美樹のラジオビッグバン（文化放送）第2期BGPアシスタント- ラジオでひなたぼっこ革命（音泉:2009年1月30日 - 7月31日）

**ラジオドラマ**
 VOMIC まつりスペシャル（女子高生）

**CDドラマ**
 ナースウィッチ小麦ちゃんマジカルて

**テレビ**
 TOKYO MX「東京シティ競馬中継」司会者（2007年3月16日まで）- Club AT-X（アニメシアターX）番組リポーター- GOLDEN TIME 2005 踊る春の新作大走査線（アニメシアターX）番組リポーター

**その他**
 リーディングライブイベント『ひなたぼっこ革命』（苺みるくましゅまろ）

**脚注**

**外部リンク**
  プロダクション・エースによる公式プロフィール（2010年2月22日時点のアーカイブ）- date=20091207080014
浜松市交通部

浜松市交通部（はままつしこうつうぶ）は、かつて浜松市が地方公営企業法及び浜松市条例に基づく地方公営企業として経営していた、一般乗合旅客自動車運送事業（路線バス）・一般貸切旅客自動車運送事業（観光バス）を管轄する部署であるloc=「交通部制の発足」。通称を浜松市営バスという。

**沿革**

**草創期**
浜松市営バスの運行計画は、大正末期から表面化してきたが、当時は市街電車論に押されたり、昭和恐慌による政府の財政緊縮化政策等の影響を受け、実現には至らなかった。その後、1932年に具体的な計画が立てられた。これは、伊場船越線、師範学校天神線、中沢向宿線、高射砲浅田線の4線からなる路線網を新たに運行するというもので、この案をもって、同年に県知事に市営自動車運転許可願を提出した。翌年に自動車交通事業法の施行されることもあって、これは差し戻され、1934年に改めて国に事業免許を申請した。しかし、既に市内の交通網は民間事業者によって整備されていたため許可にはならなかった。
その2年後の1936年に、市は独自路線の計画案を変更し、浜松循環自動車と中田島自動車の2社を買収する計画を打ち出した。これは、当時市が隣接町合併による市民の足の確保を急いでいたことと、上記の2社の経営事情があまりよくなかったことの利害関係の一致によるものである。この時期にも市内電車論は少なくなかったが、戦前の浜松市は極めて道路が狭く、バスの新設が現実的だったようである。こうして、1936年8月1日に上記2社を買収し、市営バスが誕生した。当初の市の担当箇所は、商工課自動車係とした。
当時の路線は、西廻線、東廻線、北廻線、佐鳴湖線、中田島線の5線である。なお、北廻線は買収当時運休しており、市営バスとしての開通は、1936年12月15日である。その当時の各線の運行本数を下に示す。
浜松市営バス運行本数(1936.12.15)
路線名区間運行本数
西廻線駅前-鴨江-広沢-追分-元浜-馬込-駅前鴨江先廻り:72, 元浜先廻り:60
東廻線駅前-龍禅寺-向宿-天神町-佐藤町-駅前龍禅寺先廻り:15, 佐藤町先廻り:15
北廻線駅前-野口-助信-中沢-元城-駅前野口先廻り:17, 元城先廻り:17
佐鳴湖線駅前-栄町-高町-広沢-小藪夏期運転
中田島線駅前-龍禅寺-瓜内-中田島夏期運転
その後、上記5路線を中心に車両数の増加を行い、1943年には1937年に比べて2.4倍もの乗客数の増加となった。しかし、1945年6月に浜松市は大空襲を受けることとなり、市営バスも運行不能となった。

**発展期**
戦災直後の稼働台数は5台だった。
戦後は市の復旧が行われ、また、1949年から1955年頃には周辺の町村との合併が実施された。これによる市域の拡大に伴い、市営バスの路線の拡張が行われた。特に、昭和30年代は、市民の要望と乗客サービスの向上のために、路線の拡張及び車両の整備増強に努め、運行回数の増加なども行った。その結果、1964年には年間乗降客数が2384万人にまで達し、市営バスの歴史の中で最多記録となった。

**経営健全化実施計画**
しかし、その後は乗客は減少することとなり、経営が悪化したため、これを健全化すべく、浜松市自動車自動車運送事業経営協議会、浜松市自動車運送事業懇談会及び浜松市自動車運送事業対策協議会を設置し、内外より意見を求め、これを踏まえ、経営健全化実施計画等（第一次:1967-1973年度, 第二次:1973-1977年度, 第三次:1978-1982年度）をたて、不採算路線の整理統合およびワンマン化の実施等を実施した。路線の整理統合により、路線網の形状は変化したが、路線によっては延長も行われたため、免許キロ数はあまり変化していない。なお、ワンマン化の達成は1972年であった。
しかし、市営バスをとりまく環境は年々厳しくなり、上記の計画の実行は思うように進まず、経営は悪化した。これにより、財政面において大きな危機に立たされたと市は認識していたようである。

**民間移管**
財政危機を受けて浜松市営バスは新たな道を探ることとなり、1983年11月には対策協議会から市長に対して3年を目処にした民間事業者への移管が答申されたloc=「浜松市自動車運送事業対策協議会の開催と答申」。市当局・遠州鉄道（遠鉄）・監督関係官庁の協議の結果、1984年1月12日に「浜松市自動車運送事業の民営移管等に係る実施計画」が策定され、以下のように浜松市から遠鉄に路線の移譲が行われた（以下の線名は浜松市営当時のものであり、移譲後の遠鉄による路線再編は反映されていない）。なお、北じゅんかん（浜松駅-助信-浜松駅）は遠鉄に移譲されず廃止された。- 1983年4月1日：浅田中田島線、米津線- 1984年4月1日：福塚線- 1984年9月1日：中田島線、芳川線- 1985年4月1日：上西線、さぎの宮線、早出蒲線、佐鳴湖線- 1986年4月1日：西じゅんかん、さなる台線、山の手線、萩丘線- 1986年12月1日：住吉線、車庫線
1986年12月1日の2路線の移譲をもって、市営バスは50年の歴史に幕を下ろした。
また、貸切バスは、「市営観光バス」の名で親しまれたが、こちらも1984年4月1日に遠州鉄道に移管されている。
路線の動向
年月免許キロ停留所数運行回数
1936.825.0-215
1945.326.49292
1950.337.7-238
1955.373.1219613
1960.3101.63131049
1965.3111.73231382
1970.3117.03281511
1975.3105.02881619
1980.398.12631138
1982.1191.62261224
1984.373.61961077
1985.353.9150915
1986.330.989652
1986.1112.935226

**車両**

**概説**
いすゞ・日野・三菱（現:三菱ふそう）の3メーカーの車輛を導入していた。遠鉄バスと同じく日野車は富士重工業製ボディを架装。
同じ浜松市内を走る遠鉄バスの車輛とは仕様が異なり、短尺車、二段窓、中扉がスライドドア、床が木張り、側面方向幕が中扉後部などの違いが有った。
また、新車の他にも遠州鉄道からの中古車が導入されていた。

**車番**
車番は、登録番号とは別に3桁の番号が与えられ、いすゞ製が300番台、日野製が500番台、三菱ふそう製は当初400番台が付番されていたが1960年頃に800番台へ変更されている。100番台はトヨタ自動車、200番台は日産自動車、600番台は三菱ローザ(マイクロバス)、700・900番台は欠番だった。

**出典**

**参考文献**

**関連項目**
公営バス
*遠鉄バス
*岐阜市交通事業部 - 通称岐阜市営バス。同じく地元の事業者（岐阜バス）に路線と車両が引き継がれた。また車両の仕様も市営バスと岐阜バスとで違っていた。
い〜カード

い〜カードは伊予鉄道がかつて発行していた、伊予鉄の電車及びバスにおいて共通に使用できたプリペイドカードである。ICい〜カードの導入に伴い、2005年10月末をもって販売が終了し、2006年10月末をもって利用が停止された。

**使用方法・特徴**
（以下の内容は利用停止時点までのものである。）
*市内電車の場合は、降車時に運賃箱横の挿入口にい〜カードを入れて精算する。
*路線バスの場合はまず乗車時、カードリーダーにい〜カードを通し、降車時は市内電車と同様に運賃箱横の挿入口に入れて精算する。
*郊外電車の場合は、自動券売機にい～カードを挿入し切符を購入する（オレカと同じ購入方法）。
*リムジンバス（松山空港行き及び松山観光港行き）では、い〜カードの使用が可能である。しかしながら、都市間高速バス（新宿駅西口、京都駅八条口、梅田阪急三番街、神戸三宮、徳島駅、天満屋バスセンター、高松駅、高知駅、福山駅・新尾道駅行き）では使用できない。
*坊っちゃん列車は使用不可。
*使用記録の印字はされない。
*グループ会社の伊予鉄南予バス（伊予鉄久万バスから引き継いだ路線も含む）ではカード機器未搭載のため使用不可である。

**歴史**
1994年3月21日 - 「バスカード」としてバスで導入。
*1994年9月11日 - 「い〜カード」と改称し、バス全線・市内電車でも利用可能に。
*1998年2月1日 - 鉄道線全駅にい〜カード対応の自動券売機が設置され、郊外電車でも利用可能に。
*2005年8月23日 - ICい〜カード導入。従来の磁気カードは「い〜カード（磁気）」と呼称。
*2005年11月1日以降 - 販売終了。
*2006年11月1日以降 - 利用停止。

**額面**

**発売箇所**
2005年10月末の発売中止まで、駅・電停・バスターミナルに設置されている自販機、市内電車の車内に設置されている自販機、バス車内、市駅いよてつチケットセンター、バス営業所等で購入できた。
*発売枚数を限定した「限定い〜カード」が発売されたことがあった。

**利用停止日以降の対応**
ICい〜カードの導入に伴い、2005年10月末をもって「い～カード（磁気）」の発売を終了し、2006年11月1日以降は利用もできなくなった。
*利用停止日以降、い〜カード（磁気）に関しては未使用・使用途中を問わず、「ICい〜カード」への残高移行（チャージ）及び全額払い戻しの取り扱いとなる（取り扱い箇所については#外部リンクの節を参照のこと）。なお、チャージ及び払い戻しとも、プレミア（割増）分に関しては対象外となる。
**未使用のカードについては購入金額（プレミア分を除く）から「ICい〜カード」へのチャージまたは購入金額分全額払い戻しの取り扱いとなる。
**使用途中のカードについては購入金額（プレミア分を除く）から使用金額を差し引いた残高を「ICい〜カード」へのチャージまたは全額払い戻しの取り扱いとなる。

**関連項目**
伊予鉄道
*ICい〜カード 
*松山市
*愛媛県

**外部リンク**
 磁気式い〜カードの取り扱いについて（株式会社e-カードの公式サイト）
土方雄氏

土方 雄氏（ひじかた かつうじ、天正11年（1583年） - 寛永15年6月28日（1638年8月8日））は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての大名。伊勢菰野藩の初代藩主。

**生涯**
文禄3年（1594年）、豊臣秀吉に仕えて伊勢国内に3000石を与えられ、豊臣秀頼の近臣となった。慶長元年（1596年）には1万石の大名となった。しかし慶長4年（1599年）、秀吉没後の覇権を狙う徳川家康とその謀臣本多正信が策した幻の家康暗殺事件に父が容疑者にされると、長男の雄氏も連座で罪に問われ、父と共に常陸国の佐竹義宣預かりの身とされた。
慶長5年（1600年）、関ヶ原の戦い直前に家康から罪を許されて、その後は徳川家の家臣となる。同年、近江国内に2000石を加増され、1万2000石で菰野藩を立藩した。慶長19年（1614年）からの大坂の陣では徳川方に与し、先陣として武功を挙げた。寛永12年（1635年）3月に隠居して、長男の雄高に家督を譲った。寛永15年（1638年）6月28日、56歳で死去した。
父・雄久も雄氏とは別に越中布市藩（のち下総田子藩）を立藩していたが、雄氏が庶子だったため父の所領は弟で嫡子の土方雄重が継いだ。
法号は堅翁宗固見性院。墓所は京都の功運院。

**系譜**
父母- 土方雄久
正室- 八重姫 ー 玉雄院、織田信雄の娘
子女- 土方雄高- 土方氏久- 土方光忠

**脚注**
  無料公開マンガふるさとの偉人「八重姫伝 信長の孫娘、菰野に嫁入りする。」 発行 三重県菰野町 2023年3月
かつうし
ドニチカキップ

ドニチカキップ（2011年にプラスチック券から紙券に変更）
ドニチカキップは、札幌市交通局が運営する札幌市営地下鉄において、土曜日・日曜日・祝日と年末年始（12月29日 - 1月3日）に利用可能な地下鉄専用一日乗車券である。

**概要**
札幌市などは2002年（平成14年）度から「公共交通利用促進キャンペーン」を実施した。これと連携し、休日の公共交通利用促進を図るために「地下鉄休日割引実験カード」としてドニチカキップの試験的な発売を開始した。
大きな割引率を設定し、積極的なPR活動を行ったことで、2年間にわたる実験発売では増客・増収効果があり、利用者からも好評を得たため、2004年（平成16年）10月1日から正式な発売を開始した。
当初は地下鉄駅事務室などで発売していたが、2011年（平成23年）9月から、きっぷの素材がプラスチック券から紙券に変更され、ドニチカキップと表示のある券売機で購入する形式になった。また紙券のため、従来裏面に印字されていた利用履歴は表示されなくなった。
名称には「ドニチにチカテツ乗り放題のお得なキップ」という意味がある。

**発売額**
2024年10月19日現在
*大人：520円
*子供：260円

**発売箇所**
地下鉄駅券売機
*地下鉄駅事務室
*定期券発売所

**過去の発売箇所**
交通案内センター
*主要駅に設置されていたカード自動販売機

**経緯**
2002年（平成14年）9月：期間限定で実験的に発売（大人500円）。
*2003年（平成15年）10月：期間限定で実験的に発売（大人500円）。この際、地下鉄のほかに市電、市営バス、ジェイ・アール北海道バス、じょうてつバス、北海道中央バスで利用できる「共通ドニチカキップ」（大人700円）も実験的に発売された。
*2004年（平成16年）10月1日：札幌市営地下鉄のみを対象とした休日割引カードドニチカキップの販売が本格的に開始される。
*2011年（平成23年）9月3日：きっぷの素材が紙券に変更される。
*2014年（平成26年）
**10月1日：地下鉄運賃改定に伴い、価格が変更される。
**12月29日：この期間から、年末年始にも利用可能となる。
*2015年（平成27年）4月：この頃から、すべての券売機で発売されるようになる。

**脚注**

**関連項目**
一日乗車券
*ドニチエコきっぷ - 名古屋市交通局発行
*共通ウィズユーカード
*エコキップ
*札幌市営地下鉄
*札幌市

**外部リンク**
  札幌市交通局ホームページのドニチカキップ
三宅康貞

三宅 康貞（みやけ やすさだ、天文13年（1544年） - 元和元年10月23日（1615年12月13日））は、戦国時代から江戸時代前期にかけての武将、大名。三河挙母藩初代藩主。田原藩三宅家初代。三宅政貞の長男で、母は鳥居忠吉の娘。正室は小笠原佐渡守の娘。子に康信（長男）、康政（次男）、娘（内藤政長正室）。官位はなし。通称は惣右衛門。

**三河三宅氏**
三河国内で三宅氏の活動がわかるのは15世紀末になってである。三宅筑前守家次なる人物が徳川家譜代大名で挙母藩主となった三宅康貞の家系である。藤原氏、源氏、または天日槍の子孫と称した。
寛政呈譜や藩翰譜は鎌倉時代末期に現れた古代の三宅連の末裔の児島高徳の子孫であるとするが、伝えられている説には疑問点が多く、祖であるとするには到らない。
明応2年（1493年）の井田野の戦いに松平親忠と戦った武将に三宅伊賀守がいるが、これもこの系統の人物であろうが系譜は不明である。
「七州城沿革小史」によれば、天文3年（1534年）から三宅弾正義次以下4代が梅坪城（現豊田市梅坪町）に在城したとある。
16世紀末になると足助などにまで勢力を強めるなど活動するが、三宅政盛が松平清康に攻められ降伏した記録があり、同じころに、三宅周防守清貞が清康に居城伊保城を攻略され逃亡した記録があり、三宅右衛門大夫髙貞がその後に現れて清康に攻められていることから、分流がいくつか存在したか、戦国時代の荒波の中で歴代の当主が死去したものかと思われる。
松平家に松平元康（徳川家康）が現れると、三宅政貞は、永禄9年（1558年）に松平氏の家臣となった。その子が康貞である。
その後、江戸時代には挙母藩主、伊勢亀山藩主を務めた後、田原藩主として廃藩置県まで存続した。この三河田原城の三宅氏の江戸藩邸の坂が、東京の最高裁判所や、日本社会党（現：社会民主党）の建物が存在することからその別名にも使われる三宅坂である。

**略歴**
永禄元年（1558年）から徳川家康に仕えた譜代の家臣で、姉川の戦いや長篠の戦いをはじめ、武田氏攻めには常に参戦して武功を挙げた。鳥居元忠の親族に当たることから、元忠と行動を共にすることが多かったと言われている。天正年間には駿河深沢城主を務めた。天正10年（1582年）の織田信長没後の天正壬午の乱で甲斐を防衛した。天正18年（1590年）に家康が関東に移されると、武蔵国内瓶尻に5000石を与えられた。
慶長9年（1604年）、三河挙母に1万石を与えられ、挙母藩を立藩した。元和元年（1615年）10月23日、72歳で死去し、跡は長男の康信が継いだ。墓所は挙母の霊巌院。後に愛知県田原市へ改葬された。

**系譜**
父母- 三宅政貞（父）- 鳥居忠吉の娘（母）
正室- 小笠原佐渡守の娘
子女- 三宅康信（長男）生母は正室- 三宅康政（次男）- 内藤政長正室

**脚注 ==
前田茂勝

前田 茂勝（まえだ しげかつ）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての大名。丹波国亀山藩主、のち八上藩主。前田玄以の三男（次男とも）。

**生涯**
天正10年（1582年）、前田玄以の3男（次男とも）として誕生した。
文禄4年（1595年）にキリシタンとなる。慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは西軍に与して、東軍方の細川幽斎が守る丹後国田辺城を攻め、開城の使者も務めた。その後、関ヶ原の戦いは西軍の敗北で終わるが、父・玄以が持つ朝廷とのパイプなどを考慮されて、戦後、父の所領・丹波亀山藩は安堵された。
慶長7年（1602年）、父・玄以が死去したために家督を継ぎ、丹波八上に移封され八上藩主となった。次第にキリスト教と距離を置き、教会にも通わなくなったとされるp=533。藩政を省みずに放蕩に耽り、終には発狂したという。諫言する家臣・尾池清左衛門父子を始めとする多くの家臣を切腹させたため、慶長13年（1608年）6月16日、幕府から改易を申し渡され、出雲国松江藩主、堀尾忠晴に身柄を預けられた。改易後、自らのつまずきに気づくと、茂勝は司祭のもとを訪れ、自らの過ちを告白し、これまでの快楽とは縁を切り、堅実なキリシタンの婦人と暮らしたとされるp=533。
元和7年（1621年）に40歳で死去。

**参考文献**
挟間芳樹「前田秀則・茂勝」（五野井隆史監修『キリシタン大名―布教・政策・信仰の実相―』宮帯出版社、2017年）