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等々力家

等々力家（とどりきけ）は長野県安曇野市穂高等々力にある歴史的建造物。

**概要**
江戸時代には本陣として使用された施設で、安曇野市有形文化財（旧・穂高町文化財）に指定されている。桃山中期の様式須弥山石組の庭園と、長屋門、書院は江戸時代中期の作である。
JR穂高駅から大王わさび園への道中にあるため毎年多くの観光客が訪れる。

**等々力（とどりき）の読みについて**
等々力の読みは、多くが参照している『角川日本地名大辞典 20 長野県』、および同書に関連している穂高町誌編纂委員会　1991年　『穂高町誌』の情報から、「とどろき」とされる場合が多い。上記書籍の参考資料は、以下に述べる『大塔物語』の異本の一つにみえる「戸度呂木（とどろき）」のみに依拠している。しかし『大塔物語』は地名史料ではなく、室町時代の大塔合戦の同時代史料ではない江戸末期の19世紀のテキストであり、また異本によって表記が異なっていることが指摘されている。
確実な地名史料としては、正保4年（1647年）3月11日付け『信濃国郷村帳』、および元禄15年（1702年）12月付け『信濃国郷帳』に、それぞれ等々力（トドリキ）村のルビがあり、文献上では江戸時代以降は「とどりき」と読むのが正しいと考えられている。
このことは、国土地理院2.5万分の1地形図記載の地名が「とどりき」となっていることからも確認される。

**等々力の地名由来**
等々力（とどりき、とどろき）という地名は、甲斐国等々力郷（とどろきごう）をはじめ全国にいくつかみられる。薩摩、阿波等では「轟」、下野では「登々呂木」の用字が使われており、それらは滝や沢の音（轟く）、あるいは水が停滞する場所（滞る）など、水と関係した地名のように考えられる。
当地の等々力（とどりき）は、穂高川と中曽根川（旧扉川）の自然堤防上に発達した集落で、後背に鳥川の自然流である本沢等のかかる水田地帯をひかえ、縄文土器が出土していることから、古くから開発されたことが窺える。

**等々力家の歴史**
等々力氏（とどりきし）は、飛鳥時代の斉明天皇2年（656年）から安土桃山時代まで仁科氏の被官であり、史料には仁科の名とともに現れる。応永7年（1400年）。『仁科濫觴記』によると、等々力氏の祖は斉明天皇2年（656年）に大和岡本宮から遣わされた田村守宮（たむらのいもり）で、等々力の地に住して等々力氏となった、という。
これ以降の史料としては、篠ノ井大塔（おおとう）における大塔合戦において、信濃国守護小笠原長秀に対する大文字一揆側の仁科盛房の一党（被官）に、仁科盛光、千国鬼八郎、沢戸五郎、穂高氏、正科氏、池田氏、渋田見氏ら他の安曇郡の武士とともに「戸度呂木（とどろき）」氏の名がみえる（「大塔物語」）。
武田信玄がこの地方を支配するようになったのが天文22年（1553年）で、森城主に五男盛信をあてた。等々力氏は仁科盛信に随身し、穂高地方を領する。
永禄10年（1556年）武田信玄に対し、小県郡生島足島神社の神前で、忠誠を誓った起請文の中には、仁科の親類被官として等々力豊前守定厚の名がみえる（『安筑史料叢書』では「等々力豊前守政景」になっている）。
天正8年（1580年）仁科盛信が、領中に散在した馬市を穂高に集中させるに際して、等々力治右衛門尉に宛てた数通の書状がある。これらの文書は、馬市の監督を命ずるとともに、軍勢の動員と携帯すべき武具の心得等を通達しているものであり、当時のこの地方の武士の動静をうかがい知ることができる。
等々力氏は江戸時代に入ってからは郷士となり、武田氏のあと、この地方を治めるようになった小笠原氏に随身した。大坂冬の陣には、在郷武士として小笠原忠脩に従って出陣したが、のちに帰農して庄屋となった。
等々力家は、東龍寺（現・東光寺の前身）の開基であり、天正18年（1590年）に貝梅の北城から当地に移建している。江戸時代の初期、松本城主石川氏のときに柏原、重柳等の近隣諸村に分家を派出し、それぞれ保高組の大庄屋をつとめている。当地には松本藩の鮭、鴨の狩猟場（鴨場）があって等々力家は御本陣として殿様の野行の際の休憩所になっていたものである。松本―信州新町間に犀川通船が開通すると、犀川につながる万水川、穂高川の川岸が寄港地となり、等々力は物資の集散地となった。
等々力家の屋敷構えは、長屋門があり、本屋の奥に殿様座敷等四部屋をつくっている。庭園は、桃山期の流れをくむ地方ではめずらしいもので、座敷とともに江戸中期に造られたものである。
なお、等々力家の子孫には、古美術界で有名な等々力孝志、現在古典文学研究家として各地で公演活動を行っている深草彬がいる。

**利用情報 == 
*開館時間 - 8時30分～16時30分
*開館日 - 無休(12月頃～3月休業)
*所在地 - 長野県安曇野市穂高等々力（ほたかとどりき）2945

**アクセス**
 大糸線 穂高駅 徒歩15分- ゴールデンウィークおよび夏のシーズンには穂高駅からあづみ野周遊バスが当地まで運行される。

**脚注**

**参考文献**
 仁科宗一郎 著『安曇の古代 -仁科濫觴記考-』柳沢書苑、1982年- 古川貞雄 編『県史20 長野県の歴史』山川出版社、1997年- 高原正文 著『安曇野史への招待』信毎書籍出版センター、2011年
鷹司信子

鷹司 信子（たかつかさ のぶこ、慶安4年（1651年） - 宝永6年2月7日（1709年3月17日））は、江戸幕府第5代将軍・徳川綱吉の正室（御台所）。院号は浄光院（じょうこういん）。左大臣従一位・鷹司教平の娘。母は冷泉為満女（鷹司家譜）。兄に関白・鷹司房輔、妹に霊元天皇中宮・鷹司房子（新上西門院）がいる。また、3代将軍・徳川家光の正室・鷹司孝子は大叔母、綱吉の養女で水戸藩世子・徳川吉孚の正室・八重姫（鷹司理子）は姪孫、徳川6代将軍・徳川家宣の正室・近衛熙子は再従妹にあたる。

**経歴**
鷹司教平の長女として京都で生れた。通称は小石君。
寛文3年（1663年）10月15日、当時上野国館林藩主であった徳川綱吉との縁組が発表され、翌4年 （1664年）9月に東福門院の女房が付き従って下向し、18日に神田御殿にて婚礼を挙げた 。子宝には恵まれなかったが、綱吉とは一緒に能を鑑賞したり、祭礼見物をしたりと、行動を共にする機会が多く、これは側室のお伝の方が鶴姫、徳松を儲けても変わらなかった 。 
延宝8年（1680年）、綱吉の将軍就任により江戸城大奥に入る。貞享元年（1684年）、鶴姫の紀州藩主世子・徳川綱教への輿入れに際しては、新上西門院付きの元女房であった右衛門佐を鷹司家を通じて人選しており、鶴姫付きの上臈として随行させている。後に右衛門佐は江戸城へ戻り、綱吉付きの筆頭上臈御年寄として大奥を取り仕切った。
元禄4年（1691年）、ドイツ人医師のエンゲルベルト・ケンペルと江戸城表御殿で綱吉と共に対面しており、その折に信子を垣間見たケンペルは「小麦色の丸顔の美しい御方で、ヨーロッパ的な活々したぱっちりとした黒目が印象に残った。お姿から測れば背はかなり高く、御年は36歳（実際は41歳）位と思われた」と『日本誌』に記している。また同年には、姪孫にあたる鷹司輔信の娘・八重姫（徳川吉孚の正室）を引き取って養育した 。 
宝永6年（1709年）、綱吉が没すると、落飾して浄光院と号したが、綱吉の死から1か月も経たないうちに逝去した。享年59。戒名は浄光院殿円巌珠心大姉。墓所は東京都台東区の寛永寺。死因は夫綱吉同様に成人麻疹（はしか）と言われる。

**逸話**
 綱吉の生母の桂昌院とは不仲であったとされ、綱吉との夫婦仲についても、2人の間に子女は産まれなかったことなどから不和であったとする説があるが、詳細は不明。また側室・お伝の方が世嗣・徳松の生母として権勢をふるったことも快く思っていなかったというが、 これも史実的な根拠はない。- 綱吉と信子が立て続けに急逝したことから、実は綱吉は、信子と御台所付御年寄・伊豆局の手によって殺害され、信子はその後自害したという俗説（『日光邯鄲枕』）が残っているが、信憑性に乏しい。

**関連作品**
 小説- 最悪の将軍（2019年・集英社文庫、著：朝井まかて）
 漫画- 愛の大奥 牡丹の章「犬将軍綱吉への復讐」（2010年・集英社、著：良歩五郎（原作）、富沢みどり（作画））- 大奥（白泉社、著：よしながふみ）※男女逆転設定
 映画- 徳川女系図（1968年・東映、演：三浦布美子）- 大奥〜永遠〜［右衛門佐・綱吉篇］（2012年・松竹、演：宮藤官九郎） ※男女逆転設定。役名は信平
 テレビドラマ- 大奥（1968年・関西テレビ、演：藤田佳子）- 怪談（大奥あかずの間）（1972年・毎日放送、演：扇千景）- 日本名作怪談劇場（大奥○秘開かずの間）（1979年・東京12チャンネル、演：雪代敬子）- 大奥（1983年・関西テレビ、演：司葉子）- 八代将軍吉宗（1995年・NHK大河ドラマ、演：松原智恵子）- 元禄繚乱（1999年・NHK大河ドラマ、演：涼風真世）- 大奥（2003年・フジテレビ、演：佐藤綾）- 大奥〜華の乱〜（2005年・フジテレビ、演：藤原紀香）- 水戸黄門（第38部）（2008年・TBS、演：飯島順子）- 大奥（2023年・NHKドラマ10、演：本多力） ※男女逆転設定。役名は信平

**脚注 ==
浄光院 (保科正之生母)

浄光院（じょうこういん、天正12年（1584年） - 寛永12年9月17日（1635年10月27日））は、江戸幕府2代将軍徳川秀忠の妾（本人および秀忠の死後に側室の扱いがなされた）。会津藩祖・保科正之の生母。父は元後北条氏家臣の神尾栄嘉（あるいは武州板橋在竹村の大工の娘とも）。名は静。兄弟は上から、神尾嘉右衛門政秀、竹村次俊の妻、神尾弥兵衛、おしづ、神尾才兵衛政景、酒井与助の妻、半井兵部の妻。

**人物**
慶長年間に秀忠の乳母・大姥局に仕える。その際、秀忠に見初められる。その後に懐妊したが側室に迎えられることなく、見性院（武田信玄次女、穴山梅雪未亡人）の元に預けられる。そこで慶長16年（1611年）に幸松（後の正之）を生む。元和3年（1617年）、幸松が名目上保科正光の子とされたため、静もそれに伴って信濃の高遠城に住むようになる。
寛永12年（1635年）、同地にて52歳で病死した。一旦長遠寺（長野県伊那市）に葬られ、正之が会津藩主となった後は浄光寺（福島県会津若松市）に改葬されるが、静自身は日蓮宗を信仰していたため、正之の手で身延山久遠寺（山梨県身延町）にさらに改葬される。戒名は「淨光院殿法紹日惠大姉」であるが、久遠寺の碑名には「淨光院法紹日惠靈」とある。なお、同碑銘には「孝子會津從四位上左近衞權少將源朝臣正之奉祀」と刻されている。

**関連作品**

**テレビドラマ**
 『大奥〜第一章〜』（演：雛形あきこ）

**漫画**
 『風雲児たち』（みなもと太郎作）

**脚注**

**参考文献**
 浄光院(1)
category:安土桃山時代の女性
軽井沢大賀ホール

軽井沢大賀ホール（かるいざわおおがホール）は、長野県北佐久郡軽井沢町にあるコンサートホール。

**概要**
ソニー名誉会長で声楽家でもある大賀典雄が、軽井沢に別荘を所有した機会をきっかけに、妻でピアニストである松原緑の「音楽が似合う軽井沢には上質なホールが必要」という言葉と、大賀の音に対する理想を実現するため、退職金によって寄贈された16億円の資金等によって建設され、2005年4月29日に開館した。私財によって建設された全国的にも珍しい大型コンサートホールとして、愛知県名古屋市にある『宗次ホール』とともに知られている。開館より2006年9月30日まで軽井沢町が運営していたが、同年10月1日より財団法人軽井沢大賀ホールへ運営が移管された。
ホール内のどの席へも音が均一に届くように建物の形状を五角形として設計された。主としてクラシック音楽のコンサートに利用されている。
2010年1月、ホールの2階席は横木に腰掛ける立ち見席のみだったが、利用者の要望により椅子が取り付けられ、2階席は140席から124席になった。しかし、立見席はホールを町に寄贈した大賀の「若者が良質の音楽に安い価格で触れることができるように」との意向で設けられたこともあり、一部はそのまま残されている。
大賀は、「軽井沢が、音楽面でオーストリアのザルツブルクやスイスのルツェルンのような町になってほしい」という願いも込めている。
2012年2月、指揮者のダニエル・ハーディングが初代芸術監督に就任することが発表される。

**施設**
芝生庭園側- ホール : 客席数784席（1階座席 660席、2階席 124席（椅子86、立ち見38）、その他車椅子席4席）- ステージ : 面積 150m2、間口 22m、奥行 9m- 天井最頂上部 : 14.5m- 形状 : 5角形サラウンド- 残響時間 : 1.6秒 - 1.8秒（満席時）- 個室1 : 面積24m2、アップライトピアノ設置- 個室2 : 面積24m2 - 楽屋1 : 面積33m2 （14 - 20名程度）- 楽屋2 : 面積33m2 （14 - 20名程度）- 楽屋3 : 面積33m2 （14 - 20名程度）- 演奏者ラウンジ : 面積57m2 20名程度、セミグランドピアノ設置- 芝生庭園 : 面積 1,800m2

**建築概要**
 建物設計・施工 - 鹿島建設- 音響設計 - 永田音響設計- 竣工 - 2004年12月1日- 規模 - 地上2階 - 最高部 - 18.9m- 敷地面積 - 約6,500m2- 建築面積 - 約2,400m2- 延床面積 - 約2,800m2- 所在地 - 〒389-0104 長野県北佐久郡軽井沢町軽井沢東28-4

**周辺**
矢ヶ崎公園
*妙照寺 (長野県軽井沢町)

**脚注**

**注釈・出典**

**関連項目**
 軽井沢ラヴソング・アウォード - 2005年から2013年までの期間に8回開催された。

**外部リンク**
 軽井沢大賀ホール
石の教会・内村鑑三記念堂

石の教会・内村鑑三記念堂（いしのきょうかい・うちむらかんぞうきねんどう）は、長野県北佐久郡軽井沢町にある教会、記念館。ホテルブレストンコートに隣接する。
明治・大正期のキリスト教指導者・内村鑑三の顕彰を目的として建てられた教会で、地上は礼拝堂、地下には内村鑑三記念堂となっている。石とガラスの異なるアーチが重なり合う独特のフォルムは、アメリカ人建築家ケンドリック・ケロッグの手によるもの。石は男性で、ガラスは女性を象徴しているとされる。

**概要**
名称 - 石の教会　内村鑑三記念堂（旧称＝軽井沢高原教会内村鑑三記念堂）
*設計 - label= ケンドリック・バングス・ケロッグ 
*所在地 - 〒389-0100 長野県北佐久郡軽井沢町星野
*構造 - 鉄筋コンクリート
*竣工 - 1988年
*床面積 - 地上2階、地下1階：482m2

**交通アクセス**
しなの鉄道 中軽井沢駅 徒歩20分


**参考文献**

**脚注**

**外部リンク**
 石の教会
弓削島

しまなみ交流館
シーサイドモールゆげ
弓削島（ゆげしま）は、愛媛県北東部上島町にある離島である。

**地理**
愛媛県と広島県との県境、芸予諸島の中でも上島諸島と呼ばれる島しょ群に属するが、人口も多くその中心といえる。東と南は燧灘と備後灘に面し、開けている。北に因島、西に生名島や佐島（弓削佐島と呼ばれることもある）に対している。属島として、佐島のほか、東に百貫島、北に京ノ小島があるが、佐島（弓削佐島）を除き無人島である。
島は南北に細長い形状をしており、中央部はひょうたん形にくびれ、くびれた部分に集落があり、公共施設も集中している。島の北側と南側とで地形は異なり、北には比較的高い山が多く、島の最高点はやや北寄りの三山（みつやま、325ｍ）で、その南に古法皇山（279ｍ）、さらにやや南に下り石灰山（せっかいやま、219m）と呼ばれる山がある。石灰山はその形状から島のランドマークともなっており、南東側には石灰石切り出し跡が残っている。対照的に「ひょうたん」の南側は低い山や丘陵地が続き、こちらの最高点は久司山の142ｍである。
大半は花崗岩質であり、平地に乏しい地形であり、植生には恵まれない。東岸には松原海岸と呼ばれる砂浜や法王ヶ原と呼ばれる松原があり、瀬戸内海国立公園域に含まれている。

**地域名の由来**
古い名であり、諸説ある。- 「弓削」とは弓を削ること、つまり弓を作ることを意味した。日本書紀に「弓部」とあり、「ゆげ」または「ゆみべ」と読ませていた。これに、後に、「弓削部」という字をあてるようになった。当時、職業集団として「弓削部」があり、これは全国各地に分散していた。その一つがこの地であったと考えられている。- 弓削道鏡の所領であったとするもの。- 奈良時代の僧で河内国の弓削の出身の弓削玄賓が当地を訪れたとするもの。
の3説がある。

**社会**

**地域・集落**
弓削町が成立した当時は、島内に大字は2（上弓削、下弓削）であった。昭和40年代末頃から分化し、以下の14地区からなる。
 上弓削、下弓削、引野、明神、日比、土生、太田、鎌田、久司浦、沢津、狩尾、大谷、藤谷
合併して上島町になってからは、地名表記として「弓削」を付す。（例）越智郡弓削町太田　→　越智郡上島町弓削太田
うち、ひょうたん形にくびれた位置の下弓削と上弓削が大きな集落で、下弓削には島々を結ぶフェリー発着港、役場、小中学校、高校、商船高専などがある。上弓削には因島の家老渡とのフェリー発着港がある。

**行政**
1889年（明治22年）12月15日から1952年（昭和27年）までは弓削村に属した。2004年（平成16年）10月1日に上島諸島の4か町村で合併し、現在は越智郡上島町に属する。
本島に上島町役場と町議会があり、町政の中心地である。弓削町の頃から運営している町営のCATVがある。
地域指定
　離島振興法（昭和28年法律第七十二号）上の指定島しょ。上島諸島のうち同法適用対象とされている5島（弓削島・佐島・生名島・岩城島・赤穂根島）の一つ。

**人口**
2599人（2020年（令和2年）国勢調査）

**学校**

**文化**

**歴史**
 古墳時代- 久司山古墳
 中世- 平安時代末期頃に荘園としての形が成立されたとされる。弓削島の北部にある高濱八幡神社は1073年（延久5年）に勧請と、950年以上の歴史を有する。のちの保延元年（1135年）の文書に「弓削島荘」の名が登場する。この当時、鳥羽院の荘園であったが、時期不明ながら後白河法皇の荘園となったとみられる。- 鎌倉時代になり長講堂に寄進され長講堂領となった。後に東寺（京都）に寄進され、同寺の荘園として塩を献上していた。以後、室町時代まで続いた。
 弓削島荘は「塩の荘園」として歴史的にも知られている。1981年（昭和56年）7月、学習院大学文学部に在学中の浩宮徳仁親王（皇太子、のち第126代天皇）が、「中世の荘園制度」をテーマに、来町（島）、弓削神社・顆成寺・高浜八幡神社・大森神社・革泉寺・伝十・狩尾を見学し、研究を深めた。
 こうした製塩文化を発掘継承していこうと、島内の住民で2007年に「弓削塩文化を伝える会」が発足している。
 近世以降

**経済・産業**
 歴史が示すように、古代、荘園の頃から製塩が発達していた。
 藩政期には今治藩の海駅として上弓削に本陣が構えられていた。芸予諸島には風待ち・潮待ちの港が点在し、その一つであったが、それらに比して規模的には格別大きいものではなかった。しかしながら、こうした素地から島民には船方としての技能が蓄えられていた。
陸地部に大きな産業の乏しいところから、島民のなかには生活の糧を求め出稼ぎに出る者も多かった。明治40年代はじめには900名を超え、島民の5人に一人は出稼ぎといった状況であった。なかには大陸や朝鮮半島へ渡る者もあった。
とりわけ船員が多いのは当地が瀬戸内海航路上に位置することから海に活路を求めたためで、海員学校が1901年（明治34年）に三津浜と誘致競争に勝ち設立され、多くの船員を輩出した。日清戦争以降急速に船員となる者が増え、明治40年代には船員は700名を超えた。阪神や門司方面で活躍する者が多かったという。。
今日の主要産業は、農業、漁業である。
: 農業 　柑橘類
: 漁業 　小型定置網漁、海苔養殖などを営み、魚種として マダイ、コウイカ、ウマヅラハギ、タチウオなどが挙げられる。

**交通**
弓削島を含む上島地域の交通の結節点は因島（広島県）で、定期船は主に因島の港へ寄港する。

**航路**
; 上島町営フェリー（ニューうおしま） 
 土生港中央桟橋（因島）- 弓削港 - 豊島 - 高井神島 - 魚島
 航路運賃・時刻表 、小荷物・貨物の取り扱いあり、豊島通過便がある- 家老渡フェリー汽船
 上弓削港 - 家老渡（因島）  航路運賃・時刻表- 芸予汽船（快速船）
 今治港 - 友浦港（大島） - 木浦港（伯方島） - 岩城港（岩城島） - 佐島 - 弓削港 - 生名港（生名島） - 土生港中央桟橋（因島）   航路運賃・時刻表
上記の他、弓削汽船が弓削港 - 土生港長崎桟橋（因島）航路を1日19往復運航していたが、上島架橋の影響もあり2015年9月末で廃止となった。

**バス**
 上島町有バス

**名所・名産**
 名所
** 松原海水浴場 - 環境省「快水浴場百選」認定（2006年5月）。瀬戸内海国立公園区域に含まれ、法王ヶ原（赤松の林）、キャンプ場などがある。
** 弓削大橋
** 久司山古墳群・展望台
** ゆげトピア
** 大谷桜園
** 潮湯（しおのゆ）- 名産
** 弓削塩
** 弓削海苔
** 八朔（はっさく）- 祭り・イベント
** おさかな朝市 ゴールデンウィークに開催、弓削漁協主催
** かみじまふるさと夜市 8月第1土曜日開催、ステージイベントや打上花火が行われる 上島町商工会主催

**関係する人物**
 デイヴ・シンクレア（住人、元キャラヴァン他）- 浜根岸太郎 ‐ 出身者。尾道造船創業者

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 弓削港- 上弓削漁港- 弓削大橋- 弓削商船高等専門学校

**外部リンク**
  上島町公式ホームページ-  上島町商工会公式サイト-  上島町ゆげ海の駅舎 ふらっと
倉本組

倉本組（くらもとぐみ）は、和歌山県和歌山市内に本部を置く暴力団で、指定暴力団山口組の二次団体。

**歴代組長**
 初代：倉本広文（四代目山口組直参→五代目山口組若頭補佐） 1998年病死。- 二代目：津田功一（六代目山口組若中）2005年、貴広会を二代目倉本組に改称。- 三代目：河内敏之（六代目山口組若中）2015年10月、六代目山口組から除籍された。- 四代目：津田 力（六代目山口組若頭補佐）2017年3月、六代目山口組若頭補佐就任。

**構成**
 組長・津田 力（1958年〈昭和33年〉12月23日生（23歳）、六代目山口組若頭補佐）大阪南ブロック長

**執行部 **
 若頭 ・ 須賀義幸（三代目倉心会会長）大阪市- 本部長 ・ 大野裕昭（六代目小山組組長）和歌山市- 組長補佐　・ 稲月壕二（倉義会会長）三重県伊勢市- 若頭補佐  ・ 中井和義（三代目徳心会会長）神戸市- 若頭補佐  ・ 中山 浩（二代目嵐興業組長）大分県中津市- 若頭補佐  ・ 前田颯次郎（四代目永井興業組長）名古屋市熱田区- 若頭補佐  ・ 髙島正憲（高島興業組長）大阪市生野区- 若頭補佐  ・ 坂上浩二（七代目吉本組組長）和歌山県海南市- 若頭補佐  ・ 杉原聡志（力志会会長）和歌山県高野口町- 若頭補佐　・ 塚原心一（二代目上野組組長）山口県萩市- 本部長補佐 ・ 坂本義道（三代目小船谷組組長）三重県津市

**幹部**
 小泉 実（二代目小泉組組長）京都府木津川市- 組長秘書  ・ 工藤叡二 ・ 三重県松阪市- 組長秘書  ・ 志磨貴昭 ・ 茨城県鹿嶋市- 須藤正和（四代目國心会会長）埼玉県熊谷市- 宮崎英次（宮崎組組長）長野県駒ヶ根市- 岡田幸一（三代目西村組組長）岐阜県羽島郡

**若中**
 当番長 ・ 堀之内利夫・和歌山市 - 霧島吾郎 ・大阪府- 武田 徹 ・ 和歌山市- 末村 裕 ・ 大阪府- 佐藤 剛 ・ 大阪府- 上本明久- 茂呂 勇鷹（二代目広友会会長）大阪市

**幹事**
 柴崎友雪 ・ 東京都

**行動隊**
 粟田健二 ・ 和歌山市- 尾藤光一 - 小野裕己- 氷室光一- 吉田 誠- 平澤直人

**参与**
 東城新吾 - 新潟県上越市- 中井義美- 上田真一- 柴田貞広- 山本彰彦

**出典 ==
安濃鉄道

安濃鉄道（あのうてつどう）とは、かつて三重県津市と同県河芸郡椋本村（現在の津市芸濃町椋本）を結ぶ鉄道路線を運営していた会社である。他の鉄道路線とは接続していない孤立路線であった。

**概要**
安濃川に沿って阿漕と関間、また途中の安東で交差して一身田と片田方面を結ぶ計画だったが、中間部分の新町 - 林間、安東 - 片田間しか建設されなかった。1920年代半ばに末端部の椋本 - 林間、支線の安東 - 片田間が廃止され、太平洋戦争に入り資材供出のため1944年に不要不急線として残る新町 - 椋本間が休止となった。戦後も会社は存続し、運行再開を目指し何度か休止延長願を運輸省に提出していたが、資金調達ができず、1972年に正式に廃止された。

**路線データ**
 路線距離：
** 本線：14.5km（新町 - 林）
** 片田支線：5.1km（安東 - 片田）- 駅数：本線14駅、片田支線6駅- 軌間：762mm- 動力：蒸気・内燃- 電化区間：なし（全線非電化）- 複線区間：なし（全線単線）

**沿革**
 1912年（明治45年）2月3日 三重県安濃郡新町と同県河芸郡明村および高宮村を結ぶ軌間2フィート6インチ (762mm) の軽便鉄道敷設免許が安濃鉄道会社に下付- 1913年（大正2年）7月30日 会社設立。資本金26万円で本社を三重県安濃郡新町大字刑部470番地に置く。- 1914年（大正3年）12月29日 新町 - 椋本間開業- 1915年（大正4年）
**1月15日 椋本 - 林間開業
**1月29日 片田 - 高宮間の敷設却下願を提出
**3月15日 安東 - 一身田間の免許の下付
**11月1日 鹿毛駅、内多駅開業- 1917年（大正6年）
**4月15日 安東 - 片田間開業
**6月18日 鉄道免許一部取消（安濃郡片田村-同郡高宮村間）- 1922年（大正11年）5月16日 安東 - 一身田間の7回目の工事延期願の却下により同区間の免許取り消し- 1924年（大正13年）
**1月22日 納所駅開業
**11月21日 新町 - 阿漕間の免許の下付- 1925年（大正14年）11月7日 椋本 - 林間、安東 - 片田間休止- 1927年（昭和2年）4月6日 安東 - 片田間廃止- 1928年（昭和3年）7月1日 従前の蒸気機関車に加え、気動車（ガソリンカー）導入- 1929年（昭和4年）5月25日 新町 - 阿漕間の免許返納- 1935年（昭和10年）7月10日 岡本駅、椋本口駅開業- 1940年（昭和15年）4月25日 萩野駅開業- 1941年（昭和16年）10月31日 椋本 - 林間廃止- 1944年（昭和19年）1月11日 全線を不要不急線として休止- 1972年（昭和47年）8月31日 全線廃止

**駅一覧**
 本線
 新町駅 - 納所駅 - 安東駅 - 鹿毛駅 - 曽根駅 - 内多駅 - 安濃駅 - 荒木駅 - 岡本駅 - 萩野駅 - 安西駅 - 椋本口駅 - 椋本駅 - 林駅
 片田支線
 安東駅 - 跡部駅 - 分部駅 - 産品駅 - 志袋駅（貨物） - 志袋駅 - 片田駅

**輸送・収支実績**
鉄道院年報、鉄道院鉄道統計資料、鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計資料、鉄道統計各年度版

**車両**

**蒸気機関車**
 1 - 3
 開業に備えてコッペルで製造されたB形5tタンク式蒸気機関車。気動車の増備により3は1933年（昭和8年）に、1・2は1938年（昭和13年）に廃車となった。
 4
 片田支線の開業に備えて1917年（大正6年）に大日本軌道で製造されたB形6tタンク式蒸気機関車。1933年（昭和8年）に廃車。

**客車**
 1 - 4
 開業に備えて名古屋電車製作所で製造された2軸ボギー客車。出入台にドアのないオープンデッキ構造である。1935年（昭和10年）に3・4が廃車となり、3は中遠鉄道に譲渡された。1・2は全線休止まで使用された。
 5・6
 片田支線の開業に備えて1917年（大正6年）に加藤車輌で製造された2軸ボギー客車。1 - 4と同じくオープンデッキ構造だが、連結面に窓が設けられた。1935年（昭和10年）に5が廃車となった。6は全線休止まで使用された。

**貨車**
 ワ1・2
 開業に備えて名古屋電車製作所で製造された3t積み2軸有蓋貨車。ワ1は開業翌年の1915年（大正4年）に火災により車体が焼失したため、郵便室付き有蓋緩急車ゴワ1に改造された。ワ2は1917年（大正6年）に火災により車体が焼失し、3t積み無蓋貨車ト3に改造された。改造後、どちらも1935年（昭和10年）に廃車となった。
 ワ3・4
 片田支線の開業に備えて1917年（大正6年）に加藤車輌で製造された3t積み2軸有蓋貨車。2両とも1923年（大正12年）3t積み無蓋貨車に改造され、ト4・5となった。1935年（昭和10年）にト4が廃車となり、ト5は2t積みに変更されて休止時まで使用された。
 ト1・2
 開業に備えて名古屋電車製作所で製造された3t積み2軸無蓋貨車。ト1は1933年（昭和8年）に廃車となった。ト2は休止時まで使用された。

**気動車**
計3両が製造されている。いずれも戦時中は木炭ガス発生装置を装備し、休止時まで気動車として使用された。
 ジ1
 1928年（昭和3年）に丸山車輌で製造された単端式（片運転台）2軸ガソリンカー。エンジンはフォードT形 (18.75HP)。
 ジ2
 ジ1と同じく1928年（昭和3年）に丸山車輌で製造された単端式2軸ガソリンカー。エンジンは同じくフォードT形 (18.75HP)。車両後部に手荷物室を設けた。
 カ10
 1935年（昭和10年）に日本車輌で製造された単端式2軸ガソリンカー。エンジンはフォードBBF (43.5HP)。

**脚注**

**参考文献**
  title = 失われた鉄道・軌道をたずねて〔57〕安濃鉄道 - Cite book | 和書 | author = 今尾恵介（監修） | title = 日本鉄道旅行地図帳 | volume = 8 関西1 | publisher = 新潮社 | year = 2008 | id = ISBN 978-4-10-790026-5 

**外部リンク**
 accessdate=2023-12-04
国替

国替（くにがえ）は同じ表記で複数の意味を持つ。
*国替 - 転封とほぼ同義。江戸時代、幕府が大名の領地を移し替えること。くにがわりとも読む。
*:転じて、政治家（候補者）が立候補する選挙区を変更することを差し、落下傘候補や刺客候補と呼ばれることもある。この意味で使う場合は「国替え」と送りがなを付ける。
*国替 - 平安時代、国司に任命された者が、その地を望まないときに他国へ任地を変えてもらったこと。
京都府道529号大呂下天津線

京都府道529号大呂下天津線（きょうとふどう529ごう おおろしもあまづせん）は、京都府福知山市を通る一般府道である。

**概要**
福知山市字大呂から福知山市字下天津に至る。
由良川の支流沿いの府道である。

**路線データ**
 起点：福知山市字大呂（京都府道528号下野条上川口停車場線交点）- 終点：福知山市字下天津（国道175号交点）

**地理**

**通過する自治体**
 福知山市

**交差する道路**

**交差する鉄道**
 京都丹後鉄道宮福線

**沿線**
 瘤木公民館- 京都丹後鉄道宮福線 下天津駅

**関連項目**
 京都府の府道一覧
日本信号

日本信号株式会社（にっぽんしんごう（又は「にほんしんごう」とも読む）、Nippon Signal Company,Limited）は、東京都千代田区丸の内に本社を置く、信号機・自動改札機等の製造を行うメーカーである。東京証券取引所プライム市場上場。新聞の株式欄では「信号」と表記。「日信（にっしん）」「NS」とも呼ばれる。

**概要**
もともとは、イギリスで鉄道信号の技術を学んだ三村周が、日本で信号機製造業を始めるために1898年（明治31年）に設立した三村工場が前身である。世界恐慌に際して生き残りを図るために、同業の塩田工場、鉄道信号を合併して1928年（昭和3年）12月27日に日本信号が設立された。当初は、3社を合わせて330人いた社員を80人に削減するという厳しい出発であった。
第二次世界大戦後は鉄道の技術の進歩に合わせて、東海道新幹線向けに車上信号方式の自動列車制御装置 (ATC) を開発して納入するとともに、鉄道信号以外の分野へも進出した。1966年（昭和41年）にアメリカ合衆国のメーカーと技術提携を行い、1968年（昭和43年）に自動改札機の生産を始めている。また道路の信号機や交通情報管制システム、駐車場管理システムなども手がけている。

**沿革**
 1928年（昭和3年）12月 - 信号機の製造販売を目的とし、三村工場、鉄道信号株式会社、塩田工場の3社を合併して設立。- 1949年（昭和24年）5月 - 東京証券取引所に上場。- 1961年（昭和36年）10月 - 大阪証券取引所に上場。- 2001年（平成13年）6月 - 本社をサンシャイン60（東京都豊島区）に移転。- 2007年（平成19年）5月 - 本社を現在の新丸の内ビルディングに移転。- 2016年（平成28年）8月 - 西日本旅客鉄道（JR西日本）と資本業務提携契約を締結。

**主な製品**
 列車運行管理システム（TTC・PTC・PRC）- 列車集中制御装置（CTC）- 連動装置（電子連動装置・継電連動装置）- 自動列車停止装置（ATS）- 自動列車制御装置（ATC）- 自動列車運転装置（ATO）- 自動改札機・自動券売機・自動精算機等の駅務関連機器- 踏切遮断機- 電気転轍機（てんてつき）- 鉄道用LED式信号機- 踏切障害物検知装置- 各種案内表示システム（LED式・フラップ式）- 交通管制システム
*交通信号制御機- パーキングメータ- 車両感知器- 道路情報掲示板- データ集計機- 信号灯器（光る部分の機械を灯器という）- 交通情報システム- パークロックシステム- NS-RFID- ECO SCAN

**事業所**
宇都宮事業所- 本社 - 東京都千代田区- 大阪支社 - 大阪府大阪市北区- 北海道支店 - 北海道札幌市中央区- 東北支店 - 宮城県仙台市青葉区- 中部支店 - 愛知県名古屋市中村区- 九州支店 - 福岡県福岡市中央区- 久喜事業所 - 埼玉県久喜市- 宇都宮事業所 - 栃木県宇都宮市- 上尾工場 - 埼玉県上尾市

**関連会社**

**国内**
 日信電子サービス株式会社 - 東京都墨田区- 日信電設株式会社 - 埼玉県さいたま市浦和区- 日信工業株式会社 - 栃木県下都賀郡野木町- 札幌日信電子株式会社 - 北海道札幌市豊平区- 仙台日信電子株式会社 - 宮城県仙台市若林区
** 当社の子会社であったが、2004年5月より日信電子サービスの子会社化（当社から見ると孫会社）された。- 山形日信電子株式会社 - 山形県長井市- 三重日信電子株式会社 - 三重県津市- 福岡日信電子株式会社 - 福岡県福岡市西区- 栃木日信株式会社 - 栃木県下都賀郡野木町- 日信興産株式会社 - 埼玉県さいたま市中央区- 日信ソフトエンジニアリング株式会社 - 埼玉県久喜市- 日信特器株式会社 - 大阪府岸和田市- 朝日電気株式会社 - 神奈川県川崎市中原区- 日信テクノエンジニアリング株式会社 - 埼玉県久喜市- 日信キャリアサービス株式会社 - 埼玉県久喜市- 日信ITフィールドサービス株式会社 - 東京都千代田区- サーキットテクノロジー株式会社 - 埼玉県さいたま市中央区- 北明電気工業株式会社 - 北海道札幌市白石区

**海外**
 北京日信安通貿易有限公司 - 北京市

**同社製品のトラブル**
2006年（平成18年）12月1日未明、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京モノレールに各駅設置した自動改札機でSuicaを使用できなくなるトラブルがあったほか、2007年（平成19年）10月12日朝には首都圏のJR、私鉄、地下鉄各社局など660以上の駅において、始発から日本信号の自動改札機のみ作動しなくなるトラブルが発生した。詳細は自動改札機#トラブルにて。
この影響で当社の株価が一時大幅に下がった。このトラブルとは直接関係ないものの、自動改札機を製造しているメーカーのひとつであるオムロンの株価も下がった。
また、2007年10月18日には日本信号製の窓口処理機や精算印刷発行機に不具合が発生し、東京メトロ・東武鉄道・ゆりかもめ・東葉高速鉄道・埼玉高速鉄道の5社、65駅101台が使用不能となった。日本信号は原因が前回と同じであることを認め、前回の異常時に窓口処理機のプログラムも検証したが不十分であったと説明した。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 青山禄郎 - 創業者- LED不透明レンズ- 西川清 - 日本信号製パークロックシステムを民間に普及させ、同システムを用いた無人駐車場を全国展開した実業家。- 名古屋電機工業（OEM供給先）- 信号電材（かつてのOEM供給元）

**外部リンク**
  日本信号株式会社
岩城島

岩城島（いわぎじま）は、愛媛県北東部に位置する離島。芸予諸島のうち赤穂根島などとともに上島諸島に属する。行政区画は愛媛県越智郡上島町。
島の中央にそびえる積善山は、三千本に及ぶ桜の名所としても知られている。これらの観光資源を活用した観光客誘致や、1985年（昭和60年）からは「青いレモンの島」のキャッチフレーズで、島特産のレモンを利用した産業振興策に取り組み始め、今日では一定の評価を得ている。さらに、1990年代からはグリーンツーリズムなどにも取り組んでいる。

**地理**
愛媛県と広島県との県境、芸予諸島のほぼ中央、生口島の南に位置する。属島として、南に赤穂根島が、さらにその南に津波島などがある。島の中央に位置する標高370メートルの積善山を中心とし、やや膨らんだ三角形の形をした小島である。
岩城港と岩城地区
積善山山頂から、生名島・因島方面を望む
祥雲寺
生口島の洲江港と岩城島の小漕港（手前）。右側には西瀬戸自動車道の生口島橋
西方7kmより

**地名の由来**
古名である。古くは「石城」とも書いた。岩城という名は古代の部族名による、あるいは平安時代に岩清水八幡の所領になったなど、いくつかの説がある。また、魏志倭人伝に瀬戸内海の淡路島などにあたる可能性がある「斯馬（しま）」国と伊余の可能性が高い「伊邪（いや）」国の間にある「已百支」（いわき）国としてすでにその名があるが、確たるものは不明。（村の資料より） 弥生時代の高地性集落の積善山遺跡や隣接する生名島の磐座祭祀遺跡の立石山遺跡に関わる可能性もある。

**社会**

**地域・集落**
島の中央に山がある関係から海岸線に沿って島の周囲に集落は点在しているが、最大の集落は、南部の岩城地区で、ここに行政関係機関などがある。なお、「大字」制は採っていない。

**行政**
行政区画としては越智郡上島町に属する。平成16年に岩城村が弓削町、生名村、魚島村が新設合併のうえ発足した町。旧村役場が支所となっている。
他機関として 愛媛県果樹試験場岩城分場がある。

**人口**
人口1942人（2020年国勢調査）

**歴史**
 中世以前- 縄文式土器が出土している- 保元元年の岩清水八幡宮への古文書に「伊予国石城島」（岩城は古くは石城とも書いた）とあり、同神宮の所領であったとみられている。- 室町期　村上氏の支配下にあったが、周囲の海域には海賊が横行していた。
藩政期
松山藩の領地。当島は松山藩の参勤交代の経路に相当し、岩城港の前面に一文字の波止をつくり、三浦家を本陣とした。岩城港は風待ち港・汐待ち港としても条件に恵まれ、大いに栄え、商業や廻船業（回船業）も発展した。文化13年には100軒もの問屋が軒を連ねていた。こうした関係から島の規模の割に寺社が多い。- 享保年間　東三が開発される- 天保10年　三浦家が当地に入る。- 天保年間　三浦家により懸浦塩田開かれる- 文化年間　津波島、赤穂根島でも塩田が開かれる
明治以降- 明治4年　長法寺に私塾として知新館設置される- 明治7年　知新が村立知新学校となる。さらに明治19年には岩城尋常小学校となる- 昭和22年　岩城中学校設置- 昭和23年　愛媛県立弓削高等学校岩城分校設置、昭和38年に愛媛県立伯方高等学校の分校となる。- 昭和46年　今治港・尾道港をつなぐフェリー航路開設
※この項『角川日本地名大辞典38愛媛県』による

**産業・経済**
室町期から既に塩田があり、製塩が盛んに営まれた。そのため、藩政期には他地域へ塩田作業に出稼ぎに行く人も多かった。
また、「歴史」の項で述べたように藩政期には商業も栄えた。その後主要産業としては、農業となり、太平洋戦争前には除虫菊や葉たばこの栽培が盛んになり、やがて柑橘へと転換していった。
岩城島周囲の漁場ではマダイやアコウダイ、メバル等が生息し、一本釣り、刺し網、採海藻、養殖など多種に渡る漁業が営まれており、岩城漁港は上島町の水産業に重要な役割を果たしている。- 農業 - 柑橘類- 漁業 - 沿岸漁業等
** ここ数年、メバル、タイなどの漁獲量が激減している。漁協の長期ビジョンとして「豊かな海を守る事も漁業者の役割だ」と考え、今年からアマモを植えて育てる活動を開始（2007年時点）。- 造船業 - 岩城造船の造船所がある。

**交通**
岩城島を含む上島地域全体として交通の結節点は因島（広島県）であり、因島からは瀬戸内しまなみ海道により、本州および四国と橋（道路）でつながっている。このため上島諸島（上島町）は因島への航路に大きく依存する。それに加え、しまなみ海道への本島からの最短ルートとして生口島へのフェリー航路もある。

**航路**
航路
島の南の岩城港は因島や今治と結ぶ航路、北の小漕港からは対岸の生口島と結ぶ航路が就航している。- 高速艇　今治 - 友浦（大島） - 木浦（伯方島） - 岩城 - 佐島 - 弓削 - 生名 - 土生（因島） 高速艇- フェリー　木浦 - 岩城 - 佐島 - 弓削 - 生名 - 土生- フェリー　小漕 - 洲江（生口島）
 港湾
小漕港- 岩城港（岩城漁港） - 高速艇やフェリーが寄港する。桟橋や物揚場は昭和40年代から50年代にかけて整備されたもので、老朽化は否めない。- 小漕港 - 島の北部にあり、洲江港（生口島）との間にフェリー- 長江港 - 島の東部に位置し、長江フェリーにより土生港（因島）とかつて結ばれていた。

**道路**
島外との交通
 本島と東隣の生名島とを結ぶ岩城橋が架かっている。岩城橋は他2橋と合わせて上島架橋と総称される構想が長らくあり、2017年7月19日に起工式がおこなわれ、2022年3月20日に開通した。
島内道路
 愛媛県道174号岩城環状線がある。愛媛県や上島町では島内や上記の岩城橋を経由して島々を回るサイクリングを地域おこしのツールの一つとして推進している。島を一周する道路には「しまなみ海道サイクリングロード」の一環としてブルーのラインが路面に引かれている。

**名所・名産**

**テレビ番組**
 日経スペシャル ガイアの夜明け 限りある魚を守れ～世界の水産資源の危機～（2007年11月27日、テレビ東京）。- アマモを植えて育てる活動を取材。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 芸予諸島、上島諸島- 上島町- 弓削島- 生名島- 杉石

**外部リンク**
  岩城島 - 観光情報 - 上島町公式ホームページ
松平資訓

松平 資訓（まつだいら すけくに）は、江戸時代中期の大名、京都所司代。遠江浜松藩主、三河吉田藩主、再封され浜松藩主。本庄松平家3代。
大身旗本・佐野勝由（佐野信吉の三男・公当の子）の次男として生まれる。甥（資訓の15歳上）の松平宗弥が早世したため、浜松藩主・松平資俊の養子となり家督を継ぐ。のち京都所司代を務め、幕政に参与した。

**経歴**
享保8年（1723年）：本庄松平家相続
*享保14年（1729年）：三河吉田城転封
*寛保元年（1741年）：奏者番
*寛延2年（1749年）：京都所司代、遠江浜松城転封
*宝暦2年（1752年）：死去、享年53

**官位位階**
正徳4年（1714年）：従五位下図書頭
*享保3年（1718年）：豊後守
*寛延元年（1748年）：従四位下
*寛延2年（1749年）：侍従

**系図**
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有平糖

有平糖（アルヘイとう、ありへいとう）とは、砂糖を煮て作られた飴の一種であり、南蛮菓子の一つである。金平糖と共に、日本に初めて輸入されたハードキャンディとされている。阿留平糖、金花糖、氷糸糖、窩糸糖とも呼ばれる。
語源にはポルトガル語のアルフェロア（alféloa；糖蜜から作られる茶色の棒状の菓子）とする説とアルフェニン（alfenim；白い砂糖菓子）とする説とがある。

**概説**
製法は、原料の砂糖に少量の水飴を加えて煮詰め、火からおろした後に着色や整形を行って完成させる。初期の頃は、クルミのように筋がつけられた丸い形をしていたが、徐々に細工が細かくなり、文化・文政期には有平細工（アルヘイ細工）として最盛期を迎えた 。
棒状や板状にのばしたり、空気を入れてふくらませたり、型に流し込んだり、といった洋菓子の飴細工にも共通した技法が用いられる。
江戸時代、上野にあった菓商、金沢丹後の店の有平細工は、飴細工による花の見事さに蝶が本物の花と間違えるほどとされた。
有平糖は茶道の菓子として用いられることが多く、季節ごとに彩色をほどこし、細工をこらしたものが見られる。縁日などで行われている即興的な飴細工とは異なるものである。
一方、技巧が進化し高価なものとなってしまった有平糖を、見た目よりも味を重視して廉価にしたものとして榮太樓本店の「梅ぼ志飴」や、村岡総本舗の「あるへいと」やありへいとう製造本舗の「湘南ありへいとう」などがある。

**脚注**

**関連項目**
 金華糖- 藤団子 - 名古屋市の熱田神宮の神饌菓子だが、菓子店によっては有平糖で作る事もある。

**外部リンク**
  - 日本最初の菓子製法書『諸國名物御前菓子秘伝抄』（梅村市郎兵衛著、1718年刊）の記述に基いた再現動画、西尾市岩瀬文庫
西大宮駅

南口（2009年3月）
西大宮駅（にしおおみやえき）は、埼玉県さいたま市西区西大宮一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）川越線の駅。
川越線において、後年に新設された唯一の駅である。

**歴史**
日進駅と指扇駅の間は4キロメートルと長く、地元住民は昭和40年代から旧大宮市に新駅設置の要望を出していた。当時、地域には埼玉栄高校が開校し、生徒の多くが直線距離で1.5キロメートルある指扇駅から徒歩で通学しており、踏切と県道をわたって住宅地の狭い道を通るため、学校職員による立番指導が行われていた。
一方、住宅・都市整備公団（当時）は、埼玉栄高を含む川越線北側の国道16号「西大宮バイパス」周辺地域で、1998年（平成9年）度に「大宮西部特定土地区画整理事業」を着手した。
その頃、浦和市・大宮市・与野市の合併協議および政令指定都市移行計画が難航しながらも進められており、区役所の予定地（区画整理地区）付近へ新駅を設置すると新聞などで報じられた。2001年（平成13年）5月1日に3市が合併してさいたま市となり、2003年（平成15年）4月1日の政令指定都市移行、西区役所開設の後に、ようやく新駅計画は具体化し、日進駅から西へ2.6キロメートル、指扇駅から東へ1.4キロメートルの位置での建設が決定した。当初は2007年（平成19年）度の開業を目指していたが、周辺での土地買収が遅れたため、翌年度末に延期された。
駅北側は、区画整理の進捗により2017年（平成29年）に町名地番変更が行われ、駅名と同じ「西大宮」となった。駅所在地も「指扇」zeneki46から「西大宮」となった。駅南側では、2005年（平成17年）度に、さいたま市による「指扇土地区画整理事業」が着手されている。

**年表**
 2006年（平成18年）度：着工。- 2008年（平成20年）2月7日：駅名を「西大宮駅」に決定する。- 2009年（平成21年）3月14日：川越線の日進駅 - 指扇駅間に新設開業する。- 2017年（平成29年）11月18日：大宮西部特定土地区画整理事業の換地処分が前日に行われたことに伴い、町名地番変更が行われ、所在地の町名が「西大宮」になる。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線zeneki46で、一部3階建ての橋上駅舎を有する地上駅である。幅6メートルの南北自由通路とエスカレーター・エレベーターを整備している。大宮駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス受託）である。ただし、お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝および日中・夜間の一部時間帯は遠隔対応のため改札係員は不在となる。
単線区間に設置され、上下線の主本線だけの単純な線路配線となっており、列車交換も可能である。
みどりの窓口は設置されていないが、指定席券売機ならびに自動券売機が設置されているほか、貸ロッカー・証明写真自動撮影機・自動販売機（傘、菓子類）・NewDays KIOSKが改札内に設置されている。

**のりば**
当駅から川越駅以西へ直通する列車は設定されていないため、高麗川方面は川越駅で乗り換えとなる。
JRE Nishi-Omiya-STA Gate.jpg|改札口（2022年6月）
JR East Nishi-Ōmiya Station Vending Machine in Saitama City Nishi Ward, Saitama Pref 20230129.jpg|自動券売機（2023年1月）
JR East Nishi-Ōmiya Station Platform in Saitama City Nishi Ward, Saitama Pref 20230129.jpg|ホーム（2023年1月）

**利用状況 == 
2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は12,099人である。
開業以降の1日平均乗車人員の推移は下表の通りである。定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しないのは、年度全体の「乗車人員」を365（閏日が入る年度は366）で除して1日平均乗車人員を求め、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているためである。
 備考

**駅周辺**
当駅北側では、UR都市機構による土地区画整理事業「大宮西部特定土地区画整理事業」（Liv-Field 西大宮、2017年〈平成29年〉度完了）が行われ、町名が「西大宮」に変更された。南側ではさいたま市による「指扇土地区画整理事業」（2030年〈令和12年〉度完成予定）が進行中である。
道路- 国道16号（西大宮バイパス）- 埼玉県道165号大谷本郷さいたま線- 埼玉県道216号上野さいたま線
官公庁・公的機関- さいたま市西区役所- さいたま市西消防署
文教施設
商業・企業など
旧跡- 方墳大塚古墳

**バス路線・乗合タクシー**
バス・タクシー乗り場は駅北口にある。路線バスは「西大宮駅」停留所にて発着する。- 東武バスウエスト （大宮営業事務所）
** 宮09：宮原駅西口
** 西大02：わくわくランド- さいたま市西区コミュニティバス（西武バス大宮営業所）
** 市民医療センター（平日のみ運行）- さいたま市西区指扇地区乗合タクシー「あじさい号」（指扇交通）
** 赤ルート：西楽園 / 清河寺温泉（平日のみ運行）
** 赤＋緑ルート：清河寺温泉・西新井団地方面（平日のみ運行）

**隣の駅**
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 ■川越線
: ■通勤快速・■快速・■各駅停車
:: 日進駅 - 西大宮駅 - 指扇駅

**脚注**

**記事本文**

**出典**

**利用状況**
JR東日本の2008年度以降の乗車人員
埼玉県統計年鑑

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧- 東大宮駅・北大宮駅

**外部リンク**
 name=西大宮-  川越線日進・指扇間新駅について - さいたま市 ※インターネットアーカイブ-  西大宮駅周辺のまちづくり - さいたま市-  入選 川越線 西大宮駅新設（鉄道建築協会賞、作品部門、2009年度受賞・インターネットアーカイブ・2022年時点の版）
酒井忠用

空印寺の墓
酒井 忠用（さかい ただもち）は、江戸時代の中期大名、京都所司代。若狭国小浜藩第7代藩主。小浜藩酒井家8代。

**人物**
第5代藩主・酒井忠音の4男。夭逝した兄・忠存の跡を継いで藩主となった。延享4年（1747年）奏者番兼寺社奉行、同年大坂城代、宝暦2年（1752年）京都所司代。宝暦7年（1757年）隠居し、家督を弟の忠与に譲る。安永4年（1775年）に没した。

**経歴**
1722年（享保7年）：生まれる
*1740年（元文5年）：酒井家相続（10月7日）
*1747年（延享4年）：奏者番兼寺社奉行（6月1日 - 12月23日）、大坂城代（12月23日 - ）
*1752年（宝暦2年）：京都所司代（4月7日）
*1756年（宝暦6年）：京都所司代免（5月7日）
*1757年（宝暦7年）：隠居
*1775年（安永4年）：死去（享年54）

**官歴**
1740年（元文5年）：従五位下修理大夫
*1747年（延享4年）：従四位下讃岐守
*1752年（宝暦2年）：侍従
*1757年（宝暦7年）：左京大夫

**系譜**
 父：酒井忠音- 母：武藤氏 - 側室- 正室：松平定儀の娘
** 女子：森川俊孝正室
** 女子：加藤泰武正室
** 女子：酒井忠鄰正室
** 女子：酒井忠実室
** 養子：酒井忠与 - 実弟

**脚注 ==