富士 (戦艦)

富士（ふじ）は、日本海軍の戦艦甲號報知艦　宮ミヤ古コ 。
富士型戦艦の1番艦。日本海軍が初めて保有した近代的戦艦の1隻。
日本海軍の軍艦で最高厚の舷側装甲を持つ（最高457mm。後の大和型戦艦でも410mm厚）。
日露戦争で活躍したが、世代的には前弩級戦艦であり、旧式化により海防艦へ類別変更。1922年（大正11年）9月1日、軍艦籍より削除され、運送艦になる。間もなく練習特務艦に指定され、以後は練習艦として使用された― 練習特務艦 ―　富士(ふじ)　基準排水量9,179噸、長さ114米、幅22.25米、平均吃水6.66米、速力18.25節、起工明治27年8月、進水明治29年3月31日、竣工明治30年8月17日、建造所英國テームス社　― 各種水兵の實地教育のために使はれてゐる。なほ、練習特務艦には、ほかに敷島(11,275噸)がある。。浮き校舎として長く使用されていたが、第二次世界大戦末期の1945年（昭和20年）7月18日、横須賀港でアメリカ海軍空母機動部隊の空襲を受けps=(YKOSUKA NAVAL BASE 18 JULY)、大破着底した。
艦名は日本の最高峰富士山にちなむ富士(ふじ)　艦種戰艦　二檣(戰闘檣あり)艦名考初代「富士山」の項(p.8)参照。艦歴戰艦富士は姉妹艦八島及び通報艦宮古と共に明治26年度に計畫せられたる艦なり。此三艦建造費は第二帝國議會に於て否決せられたるを以て、皇室費の内より支出し給へる年額30萬圓及び官吏俸給の10分の1を此軍艦製造に充て、實際は同25年より其の製造に着手し、次の議會に之が協賛を得て中途より國庫の支辨となりたる由來あり。明治30年6月14日領収、英國女皇陛下御即位60年祝典觀艦式に日本代表艦として参加、同年8月17日竣工、同日英國出發、同10月31日横須賀到着。同31年3月一等戰艦に列す。同37・8年戰役に從軍(第一艦隊第一戰隊、艦長大佐松本和)：同37年8月黄海々戰参加、同38年5月日本海々戰参加、同38年12月戰艦の等級を廢せられる。大正元年8月一等海防艦に編入、同3年乃至9年戰役に從軍：同11年9月1日軍艦籍より除き、特務艦とし、同年12月1日運用術練習特務艦とし、現在に至る。―要目―　長374呎/幅73呎/吃水26呎/排水量12,300噸/機關　四汽笛直立三聯成汽機2基、圓罐/馬力13,500/速力18.25/乗組人員600/船材 ハーベイ鋼(甲鐡帶457粍)/兵装　12吋安式砲4/6吋安式砲10/12听安式砲16/2.5听安安砲4/發射管5/起工　明治27-8-1/進水　同29-3-31/竣工　同30-8-17/建造所　英國テームス 。
艦名としては明治初期の軍艦「富士山」に続いて2代目Efn|富士山(ふじやま)　艦種三檣「シップリグ」型「スループ」艦名考山名に採る。富士山は駿河國富士・駿東の二郡甲斐國南都留西八代の二郡に跨る。富士郡大宮町より7里30町駿東郡須走村より5里18町、南都留郡上吉田より3里餘にして其山頂に達す。標高12,467尺なり、富士山は別稱36あり、其の中、不二山・芙蓉峰・八葉嶽・四面山等は最も人口に膾炙する所なり。艦歴元治元年(1864)米國「ニュヨーク」にて製造、徳川幕府の軍艦、「富士山」と命名す、慶應元年横濱到着。明治元年4月徳川幕府より朝廷に納む、同9年10月機關を撤去す、同13年1月繋留練習艦とし、同18年12月運用術練習船とす。同22年5月軍艦籍より除き、船體を呉鎮守府海兵團に属し、後ち呉水雷隊敷設部に充て、同29年8月該船體を賣却す。(要目略) 。3代目は砕氷艦（南極観測船）ふじ。

**艦歴**
富士型戦艦2隻を含む1891年（明治24年）の軍艦建造予算は、第2回帝国議会で否決された。翌年の第3回議会、第4回議会でも否決され、これに対し明治天皇が自らの宮中費を節約する建艦詔勅を出して、ようやく帝国議会を通過した。本艦はイギリス・ロンドンのテームズ社で建造され、1894年（明治27年）8月1日に起工。
1895年（明治28年）8月18日、日本海軍は建造中の甲号甲鉄戦艦（本艦）を「富士」、乙号甲鉄戦艦を「八島」、甲号報知艦を「宮古」と命名する。
1896年（明治29年）3月31日、進水。10月28日、回航事務所を海軍省内に設置。回航委員長は三浦功海軍大佐。回航委員は山本安次郎機関大監、木村壮介軍医大監（のち、海軍軍医総監）、斎藤実少佐、坂本一少佐、岩本耕作少佐、津田三郎少佐、桑原荘吉軍医少監（のち、海軍軍医総監）、但馬惟孝大尉（のち、防護巡洋艦「済遠」艦長となるも戦死）、野間口兼雄大尉、富岡延次郎大機関士、瀬戸菊次郎大機関士、兼常猪三大機関士、鳥山頼二大主計、山田昌壽大主計、加藤寛治少尉、中島資朋少尉（のち、戦艦「山城」艦長）、吉岡範策少尉、斎藤七五郎少尉、吉松稜威麿少機関士、宮川邦基少機関士という陣容だった。10月29日、本籍を佐世保鎮守府と定められる。
1897年（明治30年）6月14日、竣工に先立って領収し軍艦旗を掲げ、常備艦隊に編入、防護巡洋艦「須磨」に代わって常備艦隊旗艦となる旗普第七八四號ノ三　本日軍艦須磨ノ常備艦隊司令官旗艦ヲ止メ更ニ軍艦富士ヲ司令官旗艦ニ指定候条此段報告候也　明治三十年六月十四日 博多　常備艦隊司令長官男爵相浦紀道　海軍大臣 侯爵西郷從道殿 。これはスピットヘッドで行われるヴィクトリア女王即位60周年記念観艦式に参加するための処置だった。6月27日、旗艦は富士から戦艦「鎮遠」となった旗普第八五〇號ノ三　報告　本日軍艦冨士ノ常備艦隊司令官旗艦ヲ止メ更ニ軍艦鎭遠ヲ司令官旗艦ニ指定候条此段及報告候也　明治三十年六月廿七日　常備艦隊司令長官男爵相浦紀道　海軍大臣侯爵西郷従道殿 。8月17日に竣工。艦長三浦功海軍大佐の下直ちに日本に回航され、10月31日に横須賀到着。11月1日、警備艦と定められる內令第四十九號　…　佐世保鎮守府所管　軍艦 富士　右警備艦ト定メラル　明治三十年十一月一日 海軍大臣 侯爵西郷從道殿 。12月20日、常備艦隊に編入內令第六十二號　横須賀鎭守府所管　警備艦兼練習艦橋立　吳鎭守府所管　軍艦八島　佐世保鎭守府所管　軍艦富士　右常備艦隊ニ編入セシメラル　明治三十年十二月二十日 海軍大臣 男爵西郷從道 。
1898年（明治31年）3月21日、日本海軍は海軍軍艦及び水雷艇類別標準を制定し、1万トン以上の戦艦を一等戦艦と定義。本艦を含め該当する4隻が一等戦艦に類別された。
同年11月19日、明治天皇は神戸沖の常備艦隊を天覧、その際に「富士」は天皇の御召艦となる。
1902年（明治35年）4月1日に本籍を呉鎮守府に変更。7月22日、役務を解かれ第一予備艦扱いとなる。
1903年（明治36年）12月28日、常備艦隊が解隊され、戦艦を中心とする第一艦隊と、巡洋艦を基幹とする第二艦隊が設置される。第一・第二艦隊で連合艦隊（司令長官：東郷平八郎海軍中将）を編成した。富士型戦艦2隻は敷島型戦艦4隻と共に、第一艦隊隷下の第一戦隊に配属されるEfn|開戰前誌　明治三十六年十二月二十八日（月）　一聯合艦隊左ノ通リ編制セラル　|聯合艦隊（司令長官東郷中將）|第一艦隊（長官東郷中將）|第一戰隊|三笠 初瀨 朝日 敷島 富士 八島 宮古 | 。
日露戦争では主力戦艦として、旅順口攻撃、旅順港閉塞作戦（八島と初瀬の喪失）、黄海海戦、日本海海戦と主な作戦に参加した。
1904年7月24、「富士」と「三笠」の艦載水雷艇は大河湾のロシア駆逐艦を雷撃した。「富士」艇の発射した魚雷は1本が「バエヴォーイ」に命中した。
12月15日、「富士」の艦載水雷艇はロシア戦艦「セヴァストーポリ」襲撃に参加した。
1911年（明治44年）10月中旬、明治天皇皇太子（大正天皇）が岐阜県・愛知県・広島県に行啓することになったps=岐阜・愛知両県下並びに佐伯・呂島両湾に行啓。10月20日、皇太子は宮島で富士に乗艦したps=宮島より軍艦富士に御乗艦。21日、日向・土佐間の洋上で第一艦隊・第二艦隊・水雷戦隊の演習がおこなわれるps=洋上に演習御覧。翌日、御召艦は佐伯湾に入港ps=佐伯湾に御仮泊。23日、皇太子は佐伯湾大入島に上陸したps=大入島の御動静。富士に帰艦後、戦艦朝日艦長伏見宮博恭王大佐と会食したpp=294-295。
24日夕刻、富士は広島湾に到着ps=広島湾にて演習御覧。翌25日、第一艦隊の射撃演習を見学したあとps=広島湾にて演習御覧、神戸へ移動する。同26日午後、神戸港に到着ps=神戸港に御上陸。27日、皇太子は富士を退艦して帰京したps=神戸港に御上陸。
1912年（大正元年）8月28日、日本海軍は艦艇類別等級表を改訂する。富士を含め6隻が海防艦（一等）に類別されたEfn|達第十二號　艦艇類別等級別表ノ通改正ス　大正元年八月二十八日　海軍大臣男爵 斎藤實　｜艦艇類別等級表|軍艦|海防艦|一等|壹岐、丹後、富士、石見、相模、周防｜ 。
1922年（大正11年）7月、富士は廃棄戦艦加賀（加賀型戦艦）を神戸から横須賀まで曳航、続いて8月には廃棄戦艦土佐（加賀型戦艦）を長崎から呉へ曳航した。
9月1日、「富士」と「石見」Efn|日本海海戦で連合艦隊に降伏したバルチック艦隊所属の戦艦「オリョール」を、日本海軍が戦利艦として修理、「石見」として再就役させた軍艦。は軍艦籍より除かれた。「富士」は艦艇類別等級より削除され、特務艦に類別、運送艦と定められる富士(ふじ)〔再出〕　艦種特務艦　艦名考　艦歴｝「日清戰争以降、日露戰役迄の艦艇」の部参照(p.74)。―要目―　長114.00米/幅22.25米/吃水6.66米/排水量9,176噸/速力18.25/起工　明治27/進水　同29-3-31/竣工　同30-8-17/建造所　英國テームス 。
同年12月1日、日本海軍は練習特務艦の類別を新設し、「富士」は運送艦から練習特務艦に類別変更されたEfn|達第二百十二號　特務艦類別等級別表中左ノ通改正ス　大正十一年十二月一日　海軍大臣男爵 加藤友三郎　運送艦ノ項中「、富士」ヲ削リ測量艦ノ項ノ次ニ左ノ一項ヲ加フ　｜練習特務艦|　|富士｜。
ワシントン軍縮条約に基づき兵装、装甲を撤去、運用術練習艦となる。1923年（大正12年）の関東大震災では救護活動に参加。
1926年（大正15年）より横須賀吉倉海岸に繋留、定繋練習艦となった。1934年（昭和9年）に海軍航海学校が創設されると、航海学校保管艦として艦上に居住区施設や講堂を増設、浮き校舎となった。1939年（昭和14年）、海軍航海学校が海軍砲術学校の傍に移転すると、繋留地を変更した。その後、1945年（昭和20年）7月18日になり第38任務部隊が敢行した横須賀空襲に遭遇するp=74。「富士」は炎上し、大破着底した。太平洋戦争終結後、解体された。

**年表**
旅順口の海戰に我冨士艦砲術長山中少佐奮戰の図, 右田年英画
*1894年8月1日 イギリス、テームズ鉄工所で起工
*1896年3月31日 進水
*1897年6月14日 ヴィクトリア女王即位60周年記念の観艦式に参加
*1897年8月17日 竣工 
*1897年10月31日 横須賀に到着
*1898年3月21日 一等戦艦に類別
*1898年11月19日 常備艦隊親閲で御召艦となる
*1902年8月26日 関門海峡を富士型戦艦として初通航
*1904年 第1艦隊第1戦隊の3番艦として日露戦争に参加
**2月9日から 旅順口攻撃、旅順港閉塞作戦に参加
**8月10日 黄海海戦に参加
*1905年5月27日、28日 日本海海戦に参加
*1912年8月28日 一等海防艦に類別変更
*1913年 運用術練習艦に指定
*1922年9月1日 軍艦籍より除籍。特務艦に編入、運送艦に類別
*1922年12月1日 練習特務艦に類別変更
*1926年 吉倉海岸に定繋
*1934年 推進器を撤去
*1939年 勝力岬付近へ移動
*1945年7月18日 被爆、着底
*1945年11月30日 除籍
*1948年5月1日 - 8月15日 浦賀船渠で解体

**艦長**
※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
 ref=日本の戦艦(上)2001- 井上敏夫「軍艦富士馬関海峡通過顛末」水交社記事1-4、1902年12月- 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。- 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』光人社、1993年。ISBN 4-7698-0386-9- 福井静夫『福井静夫著作集第1巻 日本戦艦物語I』光人社、1992年。ISBN 4-7698-0607-8- 福井静夫『福井静夫著作集第2巻 日本戦艦物語II』光人社、1992年。ISBN 4-7698-0608-6
*ref=福井著作10- 真鍋重忠『日露旅順海戦史』、吉川弘文館、1985年、ISBN 4-642-07251-9
*『軍艦富士自英国至日本航海報告』水路部、1898年。- page=60
*『官報』- 国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館
**ref=幕末以降帝国軍艦写真と史実
*****ref=日本軍艦集2600年版
***ref=日露戦役海軍写真集(1)
**-  アジア歴史資料センター（公式）（防衛省防衛研究所）
*****ref=達明治28年8月
**ref=本邦回航の件
**ref=達明治30年3月(4)
**ref=30年6月14日
**ref=30年6月27日
**ref=富士回航委員
**ref=達明治31年3月(1)
**ref=達32年1月
**ref=35年4月
**ref=35年7月
**ref=36年-38年戦時日誌
**ref=達明治38年6月
**ref=達大正1年8月
**ref=達大正11年9月
**ref=達大正11年12月
**ref=震災救護日報
**ref=明治32年12月艦隊行動電報
**ref=達昭和8年10月-  戦史史料・戦史叢書検索（防衛省防衛研究所）
**ref=内令29年
**ref=内令30年3-28
**ref=内令30年29-63-  NARA公式サイト（アメリカ国立公文書記録管理局）
**

**関連項目**
戦艦一覧
*大日本帝国海軍艦艇一覧
*富士山
*ふじ (砕氷艦) - 艦内神社は富士山本宮浅間大社より勧請（現在はしらせで祀られている）。
*藤 (駆逐艦) - ともに現代仮名遣いでは「ふじ」と表記されるが、こちらは歴史的仮名遣いでは「ふぢ」と表記される。

**外部リンク**
 富士艦回航（依田学海）・・戦艦富士の英国からの回航についての記事。（日本漢文の世界）