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太陽は罪な奴

「太陽は罪な奴」（たいようはつみなやつ）は、サザンオールスターズの楽曲。自身の38作目のシングルとして、タイシタレーベルから8cmCD・カセットテープ・7インチレコードでちょうどデビュー18周年となる1996年6月25日に発売された。
2005年6月25日には12cmCDで再発売されている。2014年12月17日からはダウンロード配信、2019年12月20日からはストリーミング配信が開始されている。

**背景**
発売まで1か月を切った約4年ぶりのオリジナルアルバム『Young Love』からの先行シングルである。

**収録曲**
 収録時間：9:56
#太陽は罪な奴 (4:11)
#:（作詞・作曲：桑田佳祐 / 英語補作詞：TOMMY SNYDER / 編曲：サザンオールスターズ / 弦編曲：中西俊博 & サザンオールスターズ）
#:メンバー全員出演の麒麟麦酒「キリン・ラガー」CMソング。
#:軽快な1960年代のモータウン・ビートに乗って繰り広げられるサマー・リゾート・ポップ・ミュージックに仕上がった楽曲。
#:アルバム『Young Love』ではイントロに波音の効果音が加えられているが、ベストアルバム『海のYeah
』では波音が無いシングルバージョンが収録された。
#:ミュージック・ビデオには桑田が敬愛するアントニオ猪木、先輩ミュージシャンのかまやつひろし、当時桑田が大好きだったグラビアアイドルの松田千奈がゲスト出演している。
#:2003年発売の映像作品『Inside Outside U・M・I』にはイメージ・ビデオが収録された。
#:『週刊文春』1996年9月5日号の表紙イラストは本曲にちなみ、「太陽は罪な奴」と題されている。
#君に贈るLOVE SONG (5:44)
#:（作詞・作曲：松田弘 / 編曲：サザンオールスターズ & 片山敦夫 / 管編曲：山本拓夫）
#:ドラムの松田弘のボーカル曲。

**参加ミュージシャン**
桑田佳祐:Vocal(#1)、Guitar(#1,2)
*大森隆志:Guitar(#1,2)
*原由子:Keyboards(#1,2)、Vocal(#1)
*関口和之:Bass(#1,2)
*松田弘:Drums(#1,2)、Vocal(#2)
*野沢秀行:Percussion(#1,2)
*太陽は罪な奴
**山本拓夫:Alto Sax
**ASUKA STRINGS:Strings
**角谷仁宣:Computer Operation
*君に贈る LOVE SONG
**山本拓夫:Alto Sax, Flute, Piccolo
**片山敦夫:Keyboards
**小倉博和:Erectric & 12st Acoustic Guitars
**荒木敏男:Trumpet, Flugelhorn
**村田陽一:Tronbone
**奥野恵:Chorus
**藤田謙一:Computer Operation

**収録アルバム**

**ミュージック・ビデオ収録作品**

**ライブ映像作品**

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
キリンビール

**外部リンク**
  太陽は罪な奴 - SOUTHERN ALL STARS OFFICIAL SITE
一之宮神社 (鹿児島市)

一之宮神社（いちのみやじんじゃ）は鹿児島市郡元二丁目にある神社で鹿児島三社の筆頭。旧名「御代神社」、元禄頃には「一條宮」、明治時代は町名より「郡元神社」と呼ばれた。

**祭神**
大日靈貴命（天照大神）と猿田彦命、天智天皇を祀る。

**沿革**
社伝では天智天皇の御代、天智天皇と大宮姫との間に生まれた一之姫宮が枚聞神社を勧請し、初め涙橋畔（本社飛地境内地、現在の鹿児島市南郡元町付近）に奉祀され、その後現在地に遷座されたと伝えられるが、史料上の初見は建久8年（1197年）の『建久図田帳』に「太宰府領社郡元社」とある「郡元社」が当神社と見られている。
その後、広大な荘園を抱え、別当寺として延命院をもつ、薩摩国有数の大神社となったが、江戸時代以降はなぜか薩摩藩藩主である島津氏の庇護を次第に失い、現在のような小社へと縮小していった。
昭和25年（1950年）に境内を発掘したところ、地上からわずか1mのところで弥生時代の集落が発見された。現在その場所は立ち入り禁止区域とされている。要出典範囲|付近の鹿児島大学郡元キャンパスや中郡小学校からも弥生時代から平安時代に至る集落や水利施設が発掘されたことから、当神社周辺が令制時代の鹿児島郡の中心地であったとの説がある。|date=2011年3月
また、同時に西南戦争の慰霊も兼ねた神社ともなっており、神社の端のほうには小さいながらも慰霊碑があり、神社の中央には柱があるが、その柱の正体は不明。

**文化財**
 大永の名号板碑 - 境内に建つ板碑。大永5年（1525年）に、道中という人が別当寺であった延命院へ寄進したものと考えられる。昭和34年（1959年）6月10日に鹿児島県の有形文化財（考古資料）に指定された。

**外部リンク**
date=2011-09-13（鹿児島市）
デジマール・ソウザ・リマ

デジマール・ソウザ・リマ（Dedimar Souza Lima、1976年1月27日 - ）は、ブラジル・バイーア州出身の元サッカー選手、サッカー指導者。現役時代のポジションはディフェンダー。

**経歴**
ユース代表の経歴を引っ提げ、1997年にジュビロ磐田に加入し、帰国後にセンターバックに転向。サント・アンドレでは中心選手として活躍し、コパ・ド・ブラジル獲得にも貢献した。
2006年にJ2の東京ヴェルディ1969に移籍。しかし、同年6月に解雇された。

**所属クラブ**
 1992-1996 BRA ECヴィトーリア- 1996-1997 BRA ECジュベントゥージ- 1997 BRA SEパルメイラス- 1997-1998 BRA アトレチコ・ミネイロ- 1998 JPN ジュビロ磐田- 1999-2000 BRA コリチーバFC - 2000-2003 BRA パウリスタFC- 2003-2005 BRA ECサント・アンドレ- 2006-2006.6 JPN 東京ヴェルディ1969- 2006-2007 BRA マリーリアAC- 2007 BRA ADサンカエターノ- 2007 BRA ECサント・アンドレ- 2008 BRA CAジュベントス- 2008 BRA ECサント・アンドレ

**個人成績**
1992
ヴィトーリア|
1996
ジュベントゥージ|
1997
パルメイラス|
1997
アトレチコ-MG|
1998
磐田
11
J
4
1
0
0
2
2
6
3
1999
コリチーバ|
2000
パウリスタ|
2003
サント・アンドレ|
2006
東京V
5
J2
8
0
8
0
2006
マリーリア|
4
1
0
0
2
2
6
3
8
0
8
0
2006
東京V
5
1
0
通算
AFC
1
0

**代表歴**
 U-20ブラジル代表
** 1995年 - FIFAワールドユース選手権 (準優勝)
** 1995年 - 南米ユース選手権 (優勝)
** 1995年 - トゥーロン国際大会 (優勝)

**指導歴**
 2013 BRA パウリスタFC- 2013 BRA ECサント・アンドレ- 2014 BRA ECサント・アンドレ

**関連項目**
Jリーグの外国籍選手一覧- ジュビロ磐田の選手一覧- 東京ヴェルディ1969の選手一覧

**外部リンク==
シオラー30

シオラー30は、2002年にパイオニアが開発・販売したパチスロ機である。沖スロに該当する。

**概要**
『シオサイ30』のゲーム性を、そのまま新筐体でリメイクしつつも、演出、BGM、リール配列など一部変更されている。
前作においてハイビスカス点滅でボーナス確定だったものが、本作ではハイビスカス点滅に効果音やリールサンドの演出などが付け加えられ、中にはBIGボーナス確定の演出もあり、ハイビスカス点滅における高揚感を更に盛り上げることに一役買った。
更に左リールにチェリーが追加されたり、中リールのスイカ追加により、小役獲得やリプレイはずしがしやすくなり、初心者をフォローできるような作りとなった。
前作と同様、技術介入要素も高くたちまち全国で人気となったが、とりわけ九州では根強い支持を受けてみなし機撤去ギリギリまで高稼働を誇った。しかし九州地区のこれは基本的にノーマル機であり、全国的に大人気となったのはご多分に漏れず「裏物」であった。この機の裏物は多種多様にわたり、「リプレイ状態」「リプレイ連」「チェリー前兆」「32G、77G」等、中にはゴッドシオ（ビッグシオの裏物でミリオンゴッドのゲーム性に似ていることから付いた）の前身の物まで登場し、パイオニアの沖スロの過激さはもはやこの時がピークであった。5号機でリバイバルしたシオラーVII30は設置店の分布を見ると「九州専用機」の様相を呈している。
2007年7月1日をもって設置延長の期間が終了し撤去されることとなった。なお、後釜としては同社の5号機、もしくはイミソーレ30と入替された。

**ボーナス確率**
※各数値はメーカー発表値。
全国浪人共闘会議

全国浪人共闘会議（ぜんこくろうにんきょうとうかいぎ、略称：浪共闘（ろうきょうとう））とは、1969年に、東京と大阪の浪人生が軸となって形成された浪人生の学生運動組織であり、1969年、70年当時は全国各地に存在していた。全共闘の浪人版でもあった。

**関連する人物**
大阪- 文世光（ムン・セグァン）：プロレタリア軍団の高校生組織だった暴力革命高校生戦線（暴革）出身。1974年の韓国の光復節記念式典の席で朴正煕大統領の暗殺を謀り、陸英修（ユ・ギョンス）夫人が死亡。文世光事件。- 丸岡修：清水谷高校卒業。パレスチナへ行き、日本赤軍の精力的な活動家になる。1987年11月、東京で逮捕され、1993年12月、無期懲役の判決を受け服役していたが、2011年5月に八王子医療刑務所にて心臓病で死亡。
東京- 塩崎恭久：新宿高校、東京大学卒業。日銀職員を経て衆議院議員。第73代内閣官房長官、第17・18代厚生労働大臣。- 堀内正美：私立桐蔭学園高等学校（神奈川県横浜市）、桐朋学園大学短期大学部芸術コース演劇科卒業。俳優、阪神・淡路大震災後ボランティア団体「がんばろう神戸」を設立し被災者支援を行う。現在、特定非営利活動法人「阪神淡路大震災1・17希望の灯り」理事長。

**党派**
大阪の浪共闘（全大阪浪人共闘会議）は、ブント系の中央派、解放派系のエスエル派、アナキスト系のエスエル左派（エスエルとはロシア革命期の社会革命党にちなんだもの）を主要三派とし、他に毛沢東主義派、第四インター派などがあった。

**出身校と拠点**
中央派は、ブント系の大阪府高連と結びつき、北野高校や高津高校の卒業者が多く、エスエル派は反帝高評と結びつき、同派の川嶋康裕など大手前高校卒業者が中軸となり、アナキスト革命連合（ARF）の千坂恭二をリーダーとしたエスエル左派は清水谷高校のアナ高連と結びつき、天王寺高校や上宮高校の卒業生で占められていた。
中央派は都心の中之島図書館と近隣の中之島界隈を溜まり場とし、エスエル派とエスエル左派は天王寺区の大阪教育大学の全学バリケード封鎖中の学生会館を活動拠点にしていた。

**世間評**
浪共闘の活動は予備校生を巻き込んだ集会やデモなどであり（各予備校の授業妨害になった）、また大学闘争の「外人部隊」としてだったが、活動については、学生運動に同情的だった1969年の時点においても「大学に入る前に大学を破壊してどうする」と世間から揶揄されることもしばしばだったらしい。

**文献**
 千坂恭二『思想としてのファシズム──「大東亜戦争」と1968』（彩流社。2015年）ISBN 978-4-7791-2143-2

**外部リンク**
 date=20090129051137
西船場ジャンクション

西船場ジャンクション（にしせんばジャンクション）は、大阪府大阪市西区・中央区にある、阪神高速道路1号環状線、13号東大阪線、16号大阪港線を接続するジャンクションである。阪神高速道路公団時代には「西横堀インターチェンジ」と呼ばれていたことがあるがpp=152, 154, 512、現地に標識等は設置されておらず名称が曖昧であったため、2009年に正式に現在の名前になった。

**信濃橋渡り線**
当JCTでは、長らく神戸方面（3号神戸線・5号湾岸線）および関西空港方面（4号湾岸線）と接続する16号大阪港線から1号環状線北行きに入ることができず、東船場ジャンクションで1号環状線南行きに入り、1号環状線を半周しなければならなかった。
阪神高速道路株式会社は、2014年度完成を目指し同方向への接続線を建設する予定であると公表していたが、隣接地にあった旧大阪銀行本店が干渉するため、接続線を建設することができなかった。その後、後身である近畿大阪銀行本町営業部が2004年に移転し、その跡地にオリックスの大阪本社ビルが公開空地を確保して建設されたこともあり、2011年11月9日付で信濃橋渡り線（仮称）の事業が許可され、2020年1月29日に開通した。
信濃橋渡り線からの合流が相当数見込まれることもあり、1号環状線は当JCT - 土佐堀出口間において1車線増設されて5車線となった。

**接続している路線**
 24px 阪神高速1号環状線- 24px 阪神高速13号東大阪線- 24px 阪神高速16号大阪港線
西船場JCT分岐付近(1号環状線側）

**歴史**
 1964年（昭和39年）6月28日：1号環状線の土佐堀 - 湊町間が開通pp=64–65, 505。- 1970年（昭和45年）3月8日：13号東大阪線の西横堀 - 法円坂間開通により、当JCTが供用pp=152, 515。- 1974年（昭和49年）2月20日：16号大阪港線の西横堀 - 本田間開通により、十字型になるpp=152, 519。- 2009年（平成21年）6月8日：名称が西船場ジャンクションに整理される。- 2020年（令和2年）1月29日：信濃橋渡り線が開通。

**隣**
 24px 阪神高速1号環状線
 (1-02) 四ツ橋入口 - (1-03) 信濃橋出口 - 西船場JCT - (1-03) 信濃橋入口 - (1-04) 土佐堀出口
 24px 阪神高速13号東大阪線
 西船場JCT - 東船場JCT - (13-01) 法円坂出入口
 24px 阪神高速16号大阪港線
 西船場JCT - (16-01) 阿波座出入口

**脚注**

**注釈**

**出典**

**参考文献**
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**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

**外部リンク**
  阪神高速道路株式会社
中之島ジャンクション

中之島ジャンクション（なかのしまジャンクション）とは、大阪府大阪市の西区江戸堀にある阪神高速道路1号環状線と11号池田線のジャンクションである。供用以来名前を与えられていなかったが、2018年5月21日に「中之島ジャンクション」という仮称とともに名称が募集され、同年6月28日に仮称の通りに命名された。

**道路**
 24px 阪神高速1号環状線- 24px 阪神高速11号池田線

**隣**
 24px 阪神高速1号環状線
 (1-04) 土佐堀出口 - 中之島JCT - (1-05) 堂島入口
 24px 阪神高速11号池田線
 中之島JCT - (11-02) 出入橋出口

**脚注**

**関連項目**
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**外部リンク**
  阪神高速道路株式会社
天神橋ジャンクション

天神橋ジャンクション空撮
天神橋ジャンクション（てんじんばしジャンクション）とは、大阪府大阪市の北区西天満にある阪神高速道路1号環状線と12号守口線のジャンクションである。供用以来名前を与えられていなかったが、2018年5月21日に「天神橋ジャンクション」という仮称とともに名称が募集され、同年6月28日に仮称の通りに命名された。

**道路**
 24px 阪神高速1号環状線- 24px 阪神高速12号守口線

**歴史**
 1965年（昭和40年）12月12日：11号池田線・1号環状線の梅田 - 道頓堀間が開通p=507。- 1968年（昭和43年）5月1日：12号守口線の北浜 - 森小路間開通により、当JCTが供用p=511。- 2018年
** 5月21日：阪神高速道路株式会社がジャンクション名を募集。
** 6月28日：名称が天神橋ジャンクションに決定。

**隣**
 24px 阪神高速1号環状線
 (1-06) 北浜出口 - 天神橋JCT - (1-07) 高麗橋入口
 24px 阪神高速12号守口線
 天神橋JCT - (12-01) 南森町出入口

**脚注**

**参考文献**
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**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

**外部リンク**
  阪神高速道路株式会社
高津ジャンクション

高津ジャンクション
高津ジャンクション（こうづジャンクション）とは、大阪府大阪市の中央区高津にある阪神高速道路1号環状線と15号堺線のジャンクションである。供用以来名前を与えられていなかったが、2018年5月21日に「高津ジャンクション」という仮称とともに名称が募集され、同年6月28日に仮称の通りに命名された。

**道路**
 24px 阪神高速1号環状線- 24px 阪神高速15号堺線

**歴史**
 1967年（昭和42年）3月10日：1号環状線の道頓堀 - 湊町間が開通pp=65, 71, 509。- 1972年（昭和47年）4月5日 : 15号堺線の高津 - 湊町間が開通pp=132, 211, 232, 517。- 1973年（昭和48年）11月14日 : 環状線から堺線下りへのランプが開通し、当JCTが供用pp=132, 211, 232, 519。- 2018年（平成30年）
** 5月21日：阪神高速道路株式会社がジャンクション名を募集。
** 6月28日：名称が高津ジャンクションに決定。

**隣**
 24px 阪神高速1号環状線
 (1-10) 道頓堀出口 - 高津JCT - (1-11) 高津入口
 24px 阪神高速15号堺線
 (1-11) 高津入口 - 高津JCT - 湊町JCT - (15-01) 湊町出入口

**脚注**

**参考文献**
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**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

**外部リンク**
  阪神高速道路株式会社
えびすジャンクション

えびすジャンクションとは、大阪府大阪市浪速区下寺から日本橋東にある阪神高速道路1号環状線と14号松原線のジャンクションである。供用以来名前を与えられていなかったが、2018年5月21日に「えびすジャンクション」という仮称とともに名称が募集され、同年6月28日に仮称の通りに命名された。

**道路**
 24px 阪神高速1号環状線- 24px 阪神高速14号松原線

**歴史**
 1967年（昭和42年）3月10日：1号環状線の道頓堀 - 湊町間が開通pp=65, 71, 509。- 1970年（昭和45年）3月13日：14号松原線の日本橋（当JCT） - 阿倍野間開通により、当JCTが供用pp=102, 515。- 2018年（平成30年）
** 5月21日：阪神高速道路株式会社がジャンクション名を募集。
** 6月28日：名称がえびすジャンクションに決定。

**隣**
 24px 阪神高速1号環状線
 (1-12) 夕陽丘出入口 - えびすJCT - (1-13) えびす町入口
 24px 阪神高速14号松原線
 えびすJCT - (14-01) 天王寺出口

**脚注**

**参考文献**
 ref=harv- ref=harv

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

**外部リンク**
  阪神高速道路株式会社
南国育ち

『南国育ち』（なんごくそだち）は、2004年5月にオリンピアから発売されたストックタイプで25パイの沖スロ。ただし、30パイも発売され、こちらはパネル違いが8ヴァリエーションある。略称「南国」もしくは「育ち」。保通協における型式名は「ナンゴクソダチ」または「ナンゴクソダチ-30」。

**概要**
オリンピアの沖スロと言えばパトロット（パトライト）ということで、当機にも搭載され、「チカ!」とライトが点灯したり、「キュイーン!」と音が鳴ったりすることでボーナスを告知する。そして沖スロには珍しくリプレイはずしがかなりの効果をもつ。
BIGでは3回目のJACゲーム、REGではそのJACゲームの8ゲームのうちでリール窓の左側にある蝶の絵（バタフライランプ）が点灯したら（シャラーンという効果音あり）、1G連が確定する（これを「蝶が飛ぶ」という）。またボーナス終了後1Gで告知されても「飛ぶ」。これは内部的には2つの1G連モードのどちらかに入っていることを意味し、2つのモードの間を行き来している間は蝶が飛び続ける。
1G連が7連（初回を含めて）に達すると、ボーナスゲームのBGMが『南国物語』のものに変化する。
通常時は4つのモードを行き来し、ボーナス放出ごとにモード移行の抽選をしているが、ボーナスの単発が続けば続くほど1G連モードに入る確率が高いモードに移行している場合が多いため、蝶が飛ぶ期待感が増していく。このことを「蝶が育つ」などという。また、設定6に関しては初当たりが速く1G連は3連までが多いという傾向があり（3連以上する事もある）、単発→3連→単発→3連…というパターンが多いのでわかりやすい。
2006年9月頃をもって検定期限が切れたために全国の遊技場から撤去された。なお『南国育ち』の撤去とほぼ時を同じくして、後継機種として5号機の『南国娘』が登場した。また、2008年には、5号機の規定の中で当機のゲーム性を再現した同名の機種も発売されている（ただし、保通協における型式名は異なる。南国育ち (5号機)参照。）。

**ボーナス放出条件**
次の3つのいずれかを満たすとボーナスが放出され、次ゲーム以降に揃えることが可能となる。
#設定により異なる解除抽選に当選（毎ゲーム抽選が行われている）
#純ハズレ成立
#天井ゲーム数に到達（4つの通常モードのうち3つは996G、1つは6000G）
なお、通常は6000Gに達することがほぼないため、このモード滞在時は天井でのボーナス放出もほぼない。そのかわり、このモードで放出されるとその後1G連モードに入る確率が約60%（設定差なし）と高くなっている。
告知予定ゲームで小役フラグが成立すると告知が先送りされるため、小役が連続するほどボーナス放出の期待が高まる。またスタート音の遅れも搭載している。遅れが発生するとボーナス放出の抽選に当選（次ゲーム以降に告知が発生）の可能性がある。告知が発生しない場合でも、1G連モードに入る確率がもっとも低いモードに滞在している可能性が否定されるため、ボーナス放出後の1G連モード突入に期待が持てる。

**ボーナス出現確率**
※各数値はメーカー発表値。

**ゲーム機**
 オンラインゲームサイト『777town.net』にてプレイが可能である。- 2009年12月24日、コムシードよりニンテンドーDS用ソフト『南国育ちDS』が発売。4号機と5号機の2バージョンを収録。

**漫画**
こむそう作画による4コマ漫画が『月刊ヤングマガジン』（講談社）にて連載、単行本1巻が刊行。作者が同誌で連載していた作品『南国ちゅーばっか!』の登場人物もゲスト出演している。作者の体調不良により無期限休載となる。以降、作者は闘病中であったが、2017年7月22日に逝去したため、未完かつ絶筆作品となった。その後2017年12月号より「南国育ちin沖縄〜恋のストーリー〜」（こばやしひよこ）と「南国育ち ビーチバレーガールズ」（保志レンジ）の2作品が連載開始された。

**注釈・出典**

**外部リンク**
 公式サイト
*date=20181220092215
category:沖スロ機種
category:ストック機種
湊町ジャンクション

湊町JCT(松原線方面から)
湊町ジャンクション（みなとまちジャンクション）とは、大阪府大阪市中央区難波にある阪神高速道路1号環状線と15号堺線のジャンクションである。供用以来名前を与えられていなかったが、2018年5月21日に「湊町ジャンクション」という仮称とともに名称が募集され、同年6月28日に仮称の通りに命名された。

**道路**
 24px 阪神高速1号環状線- 24px 阪神高速15号堺線

**歴史**
 1967年（昭和42年）3月10日：1号環状線の道頓堀 - 湊町間が開通p=509。- 1970年（昭和45年）3月13日：15号堺線の湊町 - 堺間開通により、当JCT（堺線上りから環状線へ向かうランプのみ）が供用p=515。- 1971年（昭和46年）4月1日 : 環状線から堺線下りへのランプ（湊町南連絡線）が開通。pp=132, 210, 232, 517- 1972年（昭和47年）4月5日 : 15号堺線の高津 - 湊町間が開通。pp=132, 211, 232, 517- 1974年（昭和49年）10月1日 : 堺線下りから環状線へのランプ（湊町北連絡線）が開通。pp=132, 210, 232, 521- 2018年（平成30年）
** 5月21日：阪神高速道路株式会社がジャンクション名を募集。
** 6月28日：名称が湊町ジャンクションに決定。

**隣**
 24px 阪神高速1号環状線
 (1-14) なんば出口 - 湊町JCT - (1-01) 湊町出入口
 24px 阪神高速15号堺線
 (1-11) 高津入口 - 高津JCT - 湊町JCT - (15-01) 湊町出入口

**脚注**

**参考文献**
 ref=harv- ref=harv

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

**外部リンク**
  阪神高速道路株式会社
城北ジャンクション

城北ジャンクション（しろきたジャンクション）とは、大阪府大阪市の旭区中宮にある阪神高速道路12号守口線のジャンクションである。
守口方面から森小路方面、森小路方面から守口方面へは利用することができないハーフJCTとなっている。
NEXCO3社の公式サイトのルート検索地図には「城北ジャンクション」の記載があるが、正式名称ではないらしく、阪神高速道路発行の地図や同社公式サイトには記載がなくジャンクションとして扱われてさえいない。ただし、阪神高速道路公団時代に「中宮町インターチェンジ」と呼ばれていたことがある。

**道路**
 阪神高速12号守口線

**隣**
 阪神高速12号守口線 （本線）
 (12-05) 都島入口 - (12-06) 城北出口 - 城北JCT - (12-08) 守口出入口
 阪神高速12号守口線 （森小路線）
 城北JCT - 森小路ミニPA - (12-07) 森小路出入口

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

**外部リンク**
  阪神高速道路株式会社
南開ジャンクション

南開ジャンクション
南開ジャンクション（みなみひらきジャンクション）とは、大阪府大阪市西成区北津守にある阪神高速道路15号堺線と17号西大阪線のジャンクションである。供用以来名前を与えられていなかったが、2018年5月21日に「南開ジャンクション」という仮称とともに名称が募集され、同年6月28日に仮称の通りに命名された。ただし、阪神高速道路公団時代に「津守インターチェンジ」と呼ばれていたことがある。
西大阪線のみの利用は特定料金のため、西大阪線→堺線のランプには南開TBが設置されている。

**道路**
 24px 阪神高速15号堺線- 24px 阪神高速17号西大阪線

**隣**
 24px 阪神高速15号堺線
 (15-02) 汐見橋入口 - (15-03) 芦原出口 - 南開JCT - 南開TB - (15-04) 津守出入口 - (15-05) 玉出出入口
 24px 阪神高速17号西大阪線
 南開JCT - (17-01) 北津守出入口 - (17-02) 大正東出入口

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧- 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧

**外部リンク**
  阪神高速道路株式会社
滋賀県立聾話学校

滋賀県立聾話学校（しがけんりつ ろうわがっこう）は、滋賀県栗東市川辺（かわづら）にある県立聾学校。当校では聴覚障害のある幼児・児童・生徒が学ぶが、聴覚障害の生徒が通う学校は滋賀県内では当校が唯一である。

**歴史**
 1925年（大正14年）4月 - 西川吉之助、滋賀県立聾話学校の元となる西川聾口話教育研究所を開く（所在地は近江八幡市仲屋町〈すわいちょう〉上であった）。- 1928年（昭和3年）4月1日 - 滋賀県立聾話学校、栗太郡草津町大路井（現・草津市大路2丁目）に開校。初代校長は西川吉之助であった。- 1934年（昭和9年）4月1日 - 中等部を設置する。- 1948年（昭和23年）4月1日 - 高等部を設置する。初等部を小学部に、中等部を中学部に改称する。- 1950年（昭和25年）4月1日 - 幼稚部を設置する。- 1969年（昭和44年）1月1日 - 草津市大路より現在地に新築・移転する。- 1977年（昭和52年）4月1日 - 高等部に生活応用科を設置する。- 1997年（平成9年）4月1日 - 高等部を、普通科（普通コース、ライフワークコース）、産業技術科、情報印刷科に学科を改編する。

**教育目標・方針**
学校教育目標は公式サイト内にある「学校長から」に記されるが、年度によってはキーワードを制定することがある。なお、教育方針は以下の3つを基本としている。

**設置学部**
 幼稚部- 小学部- 中学部- 高等部
** 普通科（普通コース、ライフワークコース）
** 産業技術科
** 情報印刷科- その他
** 教育相談
** 通級教室

**交通アクセス**
 鉄道-  JR草津線手原駅下車、徒歩約14分。
 バス-  帝産湖南交通「ろうわ学校」停留所下車、徒歩約1分。「栗東中学校前」停留所下車、徒歩約5分。-  くりちゃんバス「栗東中学校」停留所下車、徒歩約5分。

**「聾話学校」の校名について**
日本には、滋賀県立聾話学校と（私立）日本聾話学校のみ、聾「話」学校という校名を使用している。滋賀県立聾話学校の創立者 西川吉之助は、自身の三女 濱子が聾があることを知り、京都市立盲唖院聾唖部の参観に行く。しかし、「聾唖部」という名前の通り、「手真似」による教育を行い、子どもたちは音声による会話をしていなかった。吉之助は「聾たるが故に言語聴習の機を失い為に唖者たるべく余儀なくされた」と考えた。アメリカへの留学経験もある吉之助は、当時のアメリカの聾学校で主流となっていた口話法を知り、私財を投じ、西川聾口話教育研究所を創設、濱子に話すための教育を始めた。
90デシベルほどの難聴であった濱子は口話法により音声を話すようになり、また、吉之助により言語指導の成果で日本語の読み・書き能力も高めることができた。吉之助はアメリカの文献にある「no dumb longer」を「もはや唖なし」と翻訳し、口話法教育の成果として濱子と共に全国行脚することで、口話法を全国に拡げた。吉之助の研究所はその後、滋賀県立聾話学校となるが、その際、聾唖ではなく、聾であっても話せる（音声によって言語を獲得できる）との思いを現すために、「聾話学校」という校名を自らが創立した学校に付けた。
「聾唖」の「唖」とは話せないという意味ではあるが、それは教育を行っていないがゆえにそのようになったわけで、教育を施せば発声器官には障害はないでの話せるようになるはずだと吉之助は考えた。この考えに基づき、あえて校名を「聾話学校」としｒている。その後、西川家の家業が傾き、また、口話法教育も思うように進まず、濱子や家族のことなど心労も重なり、吉之助は1940年（昭和15年）、66歳の時に、同校の校長室にて首吊り自殺をしてしまう。1947年（昭和22年）、学校教育法により、全国的に聾唖学校から聾学校に校名の変更が行われたが、この際も、創立者の思いが込められた校名を変更することはなかった。
2010年（平成22年）、聾話学校の校名を特別支援学校への校名変更が提案されたが、同校の卒業生たちが多く所属する滋賀県ろうあ協会が中心となり、「聾話学校を守り発展させる会」が48,000筆以上の署名を当時の滋賀県知事、嘉田由紀子らに届け、校名が存続されることになった。

**脚注**

**関連項目**
 滋賀県特別支援学校一覧

**外部リンク**
 name=滋賀県立聾話学校-  滋賀県立聴覚障害者センター
福井県立ろう学校

福井県立ろう学校（ふくいけんりつ ろうがっこう）は、福井県福井市幾久町にある県立聾学校。聴覚障害のある幼児・児童・生徒が学ぶ。

**所在地**
 福井県福井市幾久町2-22

**設置学部**
 幼稚部- 小学部- 中学部- 高等部
** 産業工芸科
** 被服科- その他
** 教育相談
** 通級教室

**アクセス**
 北陸新幹線・ハピラインふくい線・えちぜん鉄道勝山永平寺線 福井駅から、京福バス20・21系統（幾久・新田塚線）、31・32系統（丸岡線）、38系統（大和田大学病院線）「福井トヨペット前」下車。うち31・38系統は福井鉄道福武線・えちぜん鉄道三国芦原線 田原町駅からも利用可。- E8 北陸自動車道 福井北ICより、主に国道416号経由、約6 km。

**その他**
高等部の軟式野球部は1974年に福井県大会を優勝。しかし、福井県高等学校野球連盟は当校を県代表と認めず、北陸地区大会に出場できなかった。このことから全国から抗議が殺到し、日本高等学校野球連盟は特例で全国高等学校軟式野球選手権大会への出場を認め、聾学校チーム初の本大会出場となった。

**脚注**

**関連項目**
 福井県特別支援学校一覧

**外部リンク**
  福井県立ろう学校
石川県立ろう学校

石川県立ろう学校（いしかわけんりつ ろうがっこう）は、石川県金沢市窪にある県立聾学校。聴覚障害のある幼児・児童・生徒が学ぶ。
石川県立ろう学校

**所在地**
 石川県金沢市窪6丁目218
** JR西日本 北陸本線 金沢駅 からバスに乗車し、窪バス停 から徒歩約4分、錦丘高校前 から徒歩約1分

**設置学部**
 幼稚部- 小学部- 中学部- 高等部普通科（3年）- 高等部専攻科（2年）
** 情報デザイン科- その他
** 教育相談
** 通級指導教室

**関連項目**
 石川県特別支援学校一覧

**外部リンク**
  石川県立ろう学校
織田信張

織田 信張（おだ のぶはる）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。別名に寛廉、信純、信弘。

**家系**
清洲三奉行のうちの一つ織田藤左衛門家の系統。藤左衛門家は三奉行として織田信秀とは同格であったが当主の早世が続いたため早くから信秀、信長に仕えた。

**生涯**
小田井城主の織田寛故の子として誕生。織田信長に仕えた際、偏諱を受け信張と名乗った。
弘治2年（1556年）7月、織田信長が盆踊りの祭を主催した際には、信張の家来衆が地蔵に扮した。近江国浅井攻め・比叡山焼き討ちなどに従軍。その後天正5年（1577年）紀州の雑賀攻めなど、主に紀伊方面を担当。和泉国佐野砦を任されていたが、その後岸和田城へ移り和泉半国を領し、信長直轄軍の一員として働いた。
天正10年（1582年）に雑賀衆の土橋重治を破るが、同年の本能寺の変直後に紀伊国人らが蜂起すると、蜂屋頼隆と鎮圧に努めた。その後尾張の居城である小田井城に戻り、織田信雄に知行1100貫で仕えた。天正12年（1584年）には、信雄の家臣として、土佐国の香宗我部氏と連絡をとっている。
天正15年（1587年）に佐々成政が肥後国の検地に失敗し切腹を命じられた際には、豊臣秀吉より八代城を与えるとの命があったが、信張はこれを固辞した。文禄3年（1594年）、近江の大津で没する。享年68。
和歌山県立和歌山ろう学校

和歌山県立和歌山ろう学校
和歌山県立和歌山ろう学校（わかやまけんりつ わかやまろうがっこう）は、和歌山県和歌山市砂山南にある県立聾学校。聴覚障害のある幼児・児童・生徒が学ぶ。

**所在地**
 和歌山県和歌山市砂山南3-1-73
** JR和歌山駅で和歌山バス乗車、約25分で「土佐町三丁目」バス停、ここから徒歩約2分
** 南海和歌山市駅から和歌山バス乗車、約15分で「土佐町三丁目」バス停、ここから徒歩約2分
** 阪和自動車道和歌山ICから約25分

**設置学部**
 幼稚部- 小学部- 中学部- 高等部本科（3年）
** 普通科
** 産業工芸科
** 被服科
** 理容科- 高等部専攻科（2年）
** 普通科
** 産業工芸科
** 被服科
** 理容科- その他
** 教育相談
** 通級教室
** 幼児教室（母子通学）

**歴史**
 1915年（大正4年）4月1日 - 紀伊教育会附属盲唖学校として設立。- 1918年（大正7年）4月1日 - 県に移管され、和歌山県立盲唖学校として開校。- 1948年（昭和23年）4月1日 - 和歌山県立和歌山盲学校と和歌山県立和歌山ろう学校に分離・改称。- 1952年（昭和27年）4月1日 - 高等部専攻科を設置。- 1955年（昭和30年）4月1日 - 理容科を設置。- 1962年（昭和37年）4月1日 - 幼稚部を設置。- 1984年（昭和59年）4月1日 - 竹材工芸科を産業工芸科に改称。- 2002年（平成14年）4月1日 - 専攻科理容科を設置。

**関連項目**
 和歌山県特別支援学校一覧

**外部リンク**
  和歌山県立和歌山ろう学校
思い過ごしも恋のうち

「思い過ごしも恋のうち」（おもいすごしもこいのうち）は、サザンオールスターズの楽曲。自身の4作目のシングルとして、Invitationから7インチレコードで1979年7月25日に発売された。
1988年6月25日と1998年2月11日に8cmCDとして、2005年6月25日には12cmCDで再発売されている。2014年12月17日からはダウンロード配信、2019年12月20日からはストリーミング配信が開始されている。

**背景**
1979年4月5日に発売された2枚目のオリジナル・アルバム『10ナンバーズ・からっと』に収録されている2曲をリカットして発売したシングル106-107,142。
デビュー当時のサザンのイメージは「陽気さ」として活動しており、本作が発売される前、デビューシングルとなった「勝手にシンドバッド」、2枚目シングル「気分しだいで責めないで」や1枚目アルバム『熱い胸さわぎ』の3作品はパワフル・コミカル・エッチなサウンドとなっていたが、桑田佳祐はそのイメージに納得していなかった。2枚目アルバム『10ナンバーズ・からっと』の先行シングルは「いとしのエリー」か本作に議論になり、制作の際に桑田は「いとしのエリー」の歌詞の一部をスタッフに聴かせ、高垣健を含むビクター側は「方向性が定着してきた時期に、バラードは時期尚早だ」と大反対したが、アミューズの当時社長であった大里洋吉が「売ろうではなく、冒険してみよう」という意見を提案したことで「いとしのエリー」が3枚目シングルとなった。また、当時レコーディングエンジニアを担当していた猪俣彰三が「思い過ごしも恋のうち」よりも「いとしのエリー」の方がいいサウンドで録れたからという経緯も存在している。

**収録曲**
 収録時間：8:39
#思い過ごしも恋のうち (4:40)
#:（作詞・作曲:桑田佳祐　編曲:サザンオールスターズ　弦管編曲:新田一郎）
#:映画『彼女が水着にきがえたら』挿入歌。
#:「10ナンバーズ・からっと」からのシングルカットであるものの、コーラスなど一部のアレンジが変更されている。シングルバージョンはアルバム未収録となっている。
#:調はイ長調。
#ブルースへようこそ (3:58)
#:（作詞・作曲・編曲:サザンオールスターズ）
#:シングル盤でもアルバム同様に歌詞が記載されていない。正確な歌詞は1984年の桑田の著書『ただの歌詩じゃねえか、こんなもん』に掲載された。
#:その歌詞には「ムクちゃん」が登場する。また、歌詞はゲイをテーマにしている。

**参加ミュージシャン**
桑田佳祐:Vocal, Guitar(#1,2)
*大森隆志:Guitar, Chorus(#1,2)
*原由子:Keyboards, Chorus(#1,2)
*関口和之:Bass, Chorus(#1,2)
*松田弘:Drums, Chorus(#1,2)
*野沢秀行:Percussion, Chorus(#1,2)

**収録アルバム**

**ミュージック・ビデオ収録作品**

**ライブ映像作品**

**関連項目**
 彼女が水着にきがえたら

**脚注**

**注釈**

**出典**

**外部リンク**
  思い過ごしも恋のうち - SOUTHERN ALL STARS OFFICIAL SITE
高知県立高知ろう学校

高知県立高知ろう学校（こうちけんりつ こうちろうがっこう）は、高知県高知市中万々にある県立聾学校。聴覚障害のある幼児・児童・生徒が学ぶ。

**所在地**
高知市中万々78番地
** JR四国 土讃線 円行寺口駅 から徒歩約5分

**設置学部**
 幼稚部- 小学部- 中学部- 高等部
** 普通科
** 産業技術科（産業工芸、被服、理美容、自動車塗装）- 専攻科（2年）

**沿革**
 1929年（昭和4年）4月1日 - 盲聾学校として開校。- 1948年（昭和23年）4月1日 - 高知県立盲学校、高知県立ろう学校と改称。同時に、高等部を設置し、木工科、被服科、理容科を設ける。- 1949年（昭和24年）5月2日 - 幡多郡中村町に高知県立ろう学校幡多分校を設置。- 1952年（昭和27年）8月 - 盲学校と聾学校を分離。- 1954年（昭和29年）4月1日 - 高等部に美容科を設置。- 1957年（昭和32年）4月1日 - 高等部に専攻科を設置。- 1959年（昭和34年）7月15日 - 現称に名称変更。分校は「高知県立幡多ろう学校」として独立。- 1962年（昭和37年）
**4月1日 - 幼稚部を設置。
**9月 - 高等部に自動車塗装科を設置。- 1972年（昭和47年）3月31日 - 「高知県立幡多ろう学校」が閉校となり、県内唯一の聾学校になる。- 1973年（昭和48年）4月1日 - 木工科を産業工芸科に改称。- 1990年（平成2年）4月1日 - 高等部に理美容科を設置。- 1992年（平成4年）4月1日 - 高等部に普通科、産業技術科を、高等部専攻科に理美容科を設置。

**関連項目**
 高知県特別支援学校一覧

**外部リンク**
 name=高知ろう学校
パトロット

パトロットはパチスロの業界用語で、オリンピアが発売するパチスロに搭載される、告知に使用される赤色の回転灯の呼称。ただ一般に「パトライト」と呼ばれているものと中身は同じものである。
オリンピアの機械の告知の形態として完全に定着しているパトロット。実際はレバーを押下した時に当選かどうかは決まっていて、パトロットより一瞬早く「CHANCE」と書かれた告知ランプが点灯しているのだが、打ち手は筐体の上部にあるパトロットを見ながら遊技を続けている。
実は1号機-1.5号機の時代には、ホールのパチスロ機のシマの上部にはこのような回転灯（赤色とは限らない）が設置されていて、ボーナスフラグが立つと一瞬半回転ほど回って（点灯はしない場合もあった）告知していたことがあった。この時代のパチスロには機械自体に告知機能はなく、打ち手によってはボーナスが偶然揃うまでフラグが立ったことがわからなかったため、ホールが自主的に取り付けていたものである（ただし、これは等倍返しなどを狙った小役抜きを防止する目的もあった）。そして打ち手は回転灯を見上げながらレバーを押下していた。それから10年ほどした4号機後期の2002年に初めてその回転灯を筐体につけたのが25パイ機種の『ツイスト』や、同時期に発売された沖スロの『島唄30』であった。後にこれをつけた沖スロである先に述べた『島唄30』や、『島娘30』、『南国育ち』などが立て続けにヒットし、パトロットはこの時期のオリンピアにおける沖スロの代名詞となった。なお、この回転燈の作動はフラグの外部出力によるものであるが、2号機-3号機ではフラグの外部出力は禁止されていた。
この装置は後に親会社となる平和のパチンコ機種にも搭載されるようになり、2009年の『CR南国育ち』を初めとした『南国育ちシリーズ』のパチンコ版への搭載が主であり、キャッチコピーの「キュインぱちんこ」における「キュイン」の部分は、オリンピアにおけるパトロットの告知音を文字表現したのが由来である。2010年代以降の『麻雀物語シリーズ』で主に登場するキャラクターの「パトランラン」は、パトロットを女体化した妖精である。

**関連項目**
パチスロ用語の一覧
道の駅舟屋の里 伊根

施設
展望スポット
レストラン舟屋で冬に提供される「伊根ブリ」料理の一種
道の駅舟屋の里 伊根（みちのえき ふなやのさと いね）は、京都府与謝郡伊根町字亀島にある国道178号の道の駅である。

**概要**
伊根湾（若狭湾）を一望できる丘陵地に設置されており、全国でもめずらしい舟屋の街並みを望むことができる。
ファイル:Panoramic view of Ine Bay 001.jpg|道の駅舟屋の里 伊根から見た伊根湾全景。湾に沿って伊根の舟屋が立ち並び、遊覧船が巡航している。

**施設**
 駐車場
** 普通車：134台
** 大型車：3台
** 身障者用：3台- トイレ
** 男性：大6・小11
** 女性：11
** 身障者用：3- レストハウス棟 - 舟屋をイメージした外観となっている。
** レストラン舟屋（レストラン、10:00 - 17:00）
** お食事処油屋（同上、11:00 - 17:00）
** ラウンジFUNAYA（同上、9:00 - 17:00）
** 伊根浦漁業（売店、9:00 - 17:00）- 花公園- イベント広場- 遊歩道

**管理団体**
 設置者：伊根町- 運営者・指定管理者
** 伊根町観光協会（1993年 - 2001年、運営委託）
** 株式会社伊根町ふるさと振興公社（2001年 - 2019年3月31日）
*: 2006年（平成18年）4月1日に指定管理者制度の導入に伴い指定管理者として運営。
** 株式会社油屋（2019年4月1日 - 、指定管理者として運営）

**休館日**
 全館：毎週火曜日・年末年始（12月31日・1月1日）- お食事処油屋：毎週水曜日- ラウンジFUNAYA：毎週木曜日・金曜日

**アクセス**
 国道178号 - 登録路線
** 京都府道622号伊根港線

**周辺**
 舟屋- 伊根湾- 伊根町立伊根中学校- 伊根町立伊根小学校- 伊根湾めぐり遊覧船- 伊根温泉

**脚注**

**関連項目**
 道の駅一覧 近畿地方- 道の駅一覧 は行

**外部リンク**
 name=道の駅 舟屋の里伊根 - 奥伊根温泉 油屋
道の駅シルクのまち かや

館内の様子（2017年）
道の駅シルクのまち かや（みちのえき シルクのまち かや）は、京都府与謝郡与謝野町字滝にある国道176号の道の駅である。

**概要**
1995年（平成7年）4月、京都府内で3番目の道の駅として開駅。2015年（平成27年）1月には重点道の駅候補に選定されている。
2011年（平成23年）3月に京都縦貫自動車道が宮津天橋立インターチェンジまで延伸し、山陰近畿自動車道と接続したことで利用客数が激減。これによって経営が悪化し、2017年（平成29年）4月から休館となった。同年6月10日、農産物直売所として再開した。
2023年（令和５年）４月より、京都北都ブランドマーケティング㈱が指定管理者となり運営を開始。

**施設**
 駐車場
** 普通車：92台
** 大型車：4台
** 身障者用：2台- トイレ
** 男性：大・小12
** 女性：9
** 身障者用：2- 農産物直売所（9:00 - 17:00）

**管理団体**
 設置者：与謝野町　- 指定管理者：京都北都ブランドマーケティング㈱

**休館日**
 12/31

**アクセス**
 国道176号 加悦谷バイパス - 登録路線
自動車- E9 山陰近畿自動車道 与謝天橋立ICより約25分。
公共交通機関- WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮津線（宮豊線） 与謝野駅より丹後海陸交通「与謝線」で「SL広場西」下車、徒歩約5分。

**周辺**
 大江山運動公園- 加悦SL広場（閉館）- リフレかやの里- 与謝野町古墳公園- 大江山

**脚注**

**関連項目**
 道の駅一覧 さ行- 道の駅一覧 近畿地方

**外部リンク**
 道の駅シルクのまち かや（2017年3月28日で更新終了）-  与謝野日々是 野菜の駅ページ - 与謝野町観光協会
道の駅てんきてんき丹後

道の駅てんきてんき丹後（みちのえき てんきてんきたんご）は、京都府京丹後市丹後町にある国道178号の道の駅である。

**概要**
弥生遺跡の上に建設されており、遺跡から出土した土器などのモニュメントが設置された芝生公園がある。

**名称**
名称の「丹後」は丹後地方の意味ではなく、道の駅ができた際の自治体名（旧・竹野郡丹後町）を意味する。「てんきてんき」とは、毎年10月の竹野神社で奉納される神事「竹野のテンキテンキ」（京都府登録文化財）を意味する。

**施設**
芝生公園に設置されている土器のモニュメント- 駐車場
** 普通車：37台
** 大型車：4台
** 身障者用駐車場：1台- トイレ
** 男：大・小8
** 女：6
** 身障者用：1- 休憩所（9:00 - 18:00）- 情報コーナー（9:00 - 18:00）- 公衆電話- レストラン「ら・めーる」（10:00 - 18:00、火曜は休み）- 物産売店（物産館、9:00 - 18:00、火曜は休み）- 遺跡公園

**管理団体**
 京丹後市、（株）テンキテンキ村

**アクセス**
 国道178号 - 登録路線
** 京都府道75号浜丹後線

**周辺**
 京丹後市立丹後古代の里資料館- 経ヶ岬灯台- 京都府碇高原総合牧場

**脚注**

**関連項目**
 道の駅一覧 た行- 道の駅一覧 近畿地方

**外部リンク**
 name=道の駅てんきてんき丹後 京都府北部丹後半島の道の駅-  国土交通省近畿地方整備局 道路部
道の駅和

道の駅和（みちのえき なごみ）は、京都府船井郡京丹波町坂原にある国道27号の道の駅である。

**概要**
和知バイパス開通と同時に、旧和知町が特産館「和」を設置するとともに建設省近畿地方建設局（当時、現在の国土交通省近畿地方整備局）がiセンターを設置した。
建物裏口から、由良川河川敷へ降りることができるようになっている。2013年（平成25年）の年間利用者数は875,009人。

**施設**
 駐車場
** 普通車：88台
** 大型車：5台
** 身障者用：2台- トイレ
** 男性：大・小17
** 女性：10
** 身障者用：4- 案内所・情報センター（9:00 - 18:00）
** 伝統芸能常設館 - 情報センターに併設。伝統芸能が定期公演される。- 和キッチン（フードコート：11:00 - 17:00、喫茶：9:00 - 17:00）- おみやげショップ（売店、夏季 8:30 - 18:30・冬季 8:30 - 18:00）- 鮎ガーデン（夏季のみ、営業期間など詳細は公式サイトを参照）- 野菜市（農産物直売所、8:30 - 18:00）- 多目的大広間 (2階)- イベント広場

**管理団体**
 設置者：京丹波町- 指定管理者：一般財団法人和知ふるさと振興センター

**休館日**
 毎週火曜日（祝日の場合は翌日、その他臨時休館あり）

**アクセス**
 国道27号 - 登録路線
自動車- E9 京都縦貫自動車道 京丹波わちICより約6分。
公共交通機関- 西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線 和知駅より京丹波町営バス「道の駅和線」で「道の駅 和」下車（年末年始を除く平日・土曜日の運行）、または和知駅より徒歩約20分。

**周辺**
 由良川- ウッディパルわち- わち山野草の森

**脚注**

**関連項目**
 道の駅一覧 な行- 道の駅一覧 近畿地方

**外部リンク**
 name= 京丹波町 和知 道の駅「和 なごみ」- 道の駅 和（なごみ）- 道の駅和（なごみ）