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二軒茶屋駅

二軒茶屋駅（にけんちゃやえき）は、京都府京都市左京区にある叡山電鉄鞍馬線の駅。駅ナンバリングはE13。かつて鞍馬などへ行く旅人のための茶屋が2軒あったことが駅名の由来だが、1軒は昭和初期に市原へ移転したのち廃業、もう1軒も1992年（平成4年）に廃業した。

**歴史**
 1928年（昭和3年）12月1日：鞍馬電気鉄道の駅として開業。- 1939年（昭和14年）9月：当駅 - 市原駅間が経営合理化のため単線化。- 1942年（昭和17年）8月1日：会社合併により京福電気鉄道鞍馬線の駅となる。- 1944年（昭和19年）11月10日：山端（現在の宝ケ池） - 当駅間が、戦争に伴う資材供出のため単線化。上りホームを構内踏切の手前（北側）に移設。- 1986年（昭和61年）4月1日：京福電気鉄道が鞍馬線を叡山電鉄に譲渡、叡山電鉄鞍馬線の駅となる。- 1990年（平成2年）9月28日：岩倉駅 - 当駅間が再複線化。上りホームを構内踏切の先（南側・下りホームの対向位置）に移設。

**駅構造**
ホーム（2008年10月）
相対式ホーム2面2線を持つ無人駅。ホームの鞍馬駅側に構内踏切（第1種甲）があり、両ホームを結んでいる。出入口は踏切の鞍馬行きホーム側。鞍馬寄りに片渡り線2組があり、その先は上り線側が単線の本線、下り線側が引上線となっている。引上線は出町柳方面からの当駅折返し列車が使用している。出町柳方面ホームへは構内踏切でしか行けないため、時刻表の発車時刻より前に踏切が下がってしまい乗車できないこともある。
かつては鞍馬方面ホームにのみ自動改札機が1台設置されており、京都産業大学の休日以外の朝時間帯に稼動していた。回数券の一部は大学内8号館のファミリーマート京都産業大学店で発売している。
構内踏切からホームへは、レール面からホーム面までのゆるい階段でスロープも併設されているが、駅前道路から構内踏切までは階段のみであるため、車椅子等での利用は困難。この階段は道路側から見て左半分のみ高齢者などに配慮して段差を半分にする追加工事が行われているが、そのため1段あたりの幅が極端に狭くなっている。

**のりば**
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。

**駅周辺**
京都府道40号線とは反対側の山の斜面にある。駅の南西に京都産業大学が開学して以降、周辺は山間部まで宅地造成が進行し住宅地となっている。駅裏の高台には京都産業大学の第2グラウンドがあるほか、駅前から同大学へ向かうシャトルバスが運行されているなど京都産業大学との結びつきが強い駅でもある。- 洛北病院- 京都産業大学 - 徒歩の場合約800メートル。- ミニストップ京都静市店- セブンイレブン上賀茂二軒家町店- 京都府道40号下鴨静原大原線

**バスのりば**
京都産業大学二軒茶屋シャトルバス（2018年10月）
京都府道40号線沿いに京都バス「二軒茶屋」停留所があり、下記の路線が経由する。また、駅前にはバス回転場があり京都産業大学へのスクールバス「二軒茶屋シャトルバス」が発着する。
 北行- 32系統：貴船口・鞍馬・花脊峠 経由 広河原行- 34系統：市原 経由 静原・城山行- 35・50系統：市原行- 52系統：市原・貴船口・鞍馬経由鞍馬温泉行（一部二ノ瀬トンネル経由貴船口まで）
 南行- 32系統：上賀茂神社・堀川通・北大路堀川・北大路駅 経由 京阪出町柳駅行- 34・35系統：上賀茂神社・堀川通・北大路堀川 経由 北大路バスターミナル（地下鉄 北大路駅）行（平日午前の一部便は京阪出町柳駅行）- 40系統：京都産業大学 経由 地下鉄国際会館駅行- 50・52系統：地下鉄国際会館駅行- 国際会館駅・花園橋 経由 京阪出町柳駅行（土曜日のみ運行）

**その他**
1926年（大正15年）9月6日に鞍馬へ至る鉄道路線として免許が与えられた際、その経路は現在の鞍馬線の経路と同一ではなく上京区小山上総町（現在は北区、北大路バスターミナル付近）を起点として柊野を経て当駅に至りそこから鞍馬へ向かうルート、それに上京区紫竹初音町（現在は北区）から分岐して上賀茂と松ヶ崎を経由して当駅から前述の路線に合流するルートとして計画されていた。のちに計画は変更されて山端（現在の宝ケ池駅）から当駅を経て鞍馬へ至るルートを本線とし、小山 - 当駅間および大宮（現在の北区大宮） - 山端間の支線を設けることとなったが、本線のみが敷設され支線は敷設されず免許失効となっている。

**隣の駅**
 叡山電鉄
 ■鞍馬線
: 京都精華大前駅 (E12) - 二軒茶屋駅 (E13) - 市原駅 (E14)- 括弧内は駅番号を示す。

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  二軒茶屋駅 - 叡山電鉄
マイアミ大学 (フロリダ州)

マイアミ大学（University of Miami、略称：UM または The U）は、フロリダ州マイアミ市南西郊の高級住宅地、コーラルゲーブルス市に位置する私立総合大学。学生数は学部生・大学院生合わせて約13,000人。U.S.News&World Report誌の2012年度版のランキングにおいては、同校は第38位であった。同校はまたカレッジフットボールの強豪としても有名である。1980年代に黄金時代を迎え、これまでにNFLに多数の選手を輩出している。
なお、アメリカ合衆国にはフロリダ州とオハイオ州に2校のマイアミ大学がある。後者はオハイオ州南西部、オックスフォード(Oxford)に位置する州立大学である。双方の区別をつけるためにオハイオ州の方は「Miami University of Ohio」や、そのまま「Miami University」と呼び、フロリダ州のほうはそのまま「University of Miami」と呼ぶ。ここではフロリダ州のマイアミ大学について述べる。オハイオ州のマイアミ大学に関しては、マイアミ大学 (オハイオ州)を参照のこと。

**学生・学問**
マイアミ大学は建築・教養・経営・コミュニケーション・教育・工学・音楽・看護の8学部、および法科大学院・医科大学院・海洋学研究科の3大学院を有する総合大学である。その学問分野のうち、特に評価が高いのは経営学、海洋、建築学、生物学、医学、音楽の分野である。

**スポーツ**
スポーツチームはハリケーンズ（Hurricanes）と呼ばれる。タイトル・ナイン（Title IX）の規定により、男女合わせて16の代表チームが競技に参加しているのみ。しかし、同校はフットボールと野球の強豪として非常に有名であり、特にフットボールは多くのNFL選手を輩出している。
マイアミ大学はアトランティック・コースト・カンファレンス（Atlantic Coast Conference、ACC）に所属している。州内の強豪であるフロリダ・ゲイターズ（フロリダ大学）、フロリダステート・セミノールズ（フロリダ州立大学）の両校は積年のライバルであり、しのぎを削っている。
同校の初優勝は1983年。オレンジボウルでネブラスカ・コーンハスカーズ（ネブラスカ大学）を 31－30 で破り、栄冠に輝いた。その後1987年、1989年、1991年とわずか8年で4度の優勝を遂げた。その年にビッグ・イースト・カンファレンス（Big East Conference）に加入、翌々年の1993年から同カンファレンス所属校との試合スケジュールを開始した。
1980年代に黄金時代を謳歌した同校だが、1990年代は一転、低迷期を迎える。しかし、1999年開幕戦でオハイオステート・バッカイズ（オハイオ州立大学）に 23－12 で勝利、チームは再び波に乗る。2001年にはローズボウルで再びコーンハスカーズを 37－14 で破って5度目の優勝を果たし、全米に「マイアミ大学復活」を印象付けた。2002年に入っても同校は勝利を積み重ね、連覇をかけてフィエスタボウルに出場、バッカイズと対戦した。圧倒的な攻撃力を誇り、試合前には優勢と見られていた同校であったが、2度の延長戦に突入、堅守を誇るバッカイズの前に一歩及ばず、ついに 31－24 で敗れ、2000年からの連勝が34で止まった。
同校は2003年に現在のアトランティック・コースト・カンファレンスに移籍。現在においても、安定した実力を持っている。
同校はキャンパス内にスタジアムを持っていない。同校のホームの試合は、マイアミ市内のハードロック・スタジアムで行われる。
男子バスケットボールは2023年の第85回全米大学選手権大会で初のファイナルフォー進出。ワッツコ・センターが本拠アリーナ。

**日本とのかかわり**
同校は国際交流にも熱心である。日本の大学では、上智大学・関西外国語大学・鹿児島大学の3校が同校と交換留学の提携を結び、学生を相互に留学生として受け入れ・派遣している。

**脚注**

**外部リンク**
  University of Miami-  UM School of Law-  Official UM athletics-  University Radio Station：WVUM-  Famous University of Miami alumni
白川南出入口

白川南出入口（しらかわみなみでいりぐち）は、兵庫県神戸市須磨区の阪神高速道路31号神戸山手線の出入口。白川JCT（7号北神戸）方面・湊川JCT（3号神戸線）方面の両方向へ接続している。

**道路**
 阪神高速31号神戸山手線(31-04)

**料金所**

**白川南料金所**
 ブース数：2
** ETC専用：1
** ETC/一般：1

**接続する道路**
 兵庫県道22号神戸三木線- 約300m離れたところで市道夢野白川線（旧西神戸有料道路白川出入口）に接続。

**周辺**
 山陽新幹線
** 神戸トンネル
** 須磨トンネル- 神戸赤十字病院附属診療所- 兵庫県立須磨東高等学校- 白川トンネル- 神戸総合運動公園
** 神戸総合運動公園野球場
** ユニバー記念競技場
** 神戸市営地下鉄西神延伸線総合運動公園駅

**隣**
 阪神高速31号神戸山手線
 湊川JCT - (31-02)神戸長田出入口 - (31-03)妙法寺出入口 - (31-04)白川南出入口 - 白川JCT

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**外部リンク**
  阪神高速道路株式会社
ビッグマウス

ビッグマウスは、上井文彦の個人事務所。

**歴史**
2004年10月、新日本プロレスでマッチメイカーを務めていた上井文彦が退社。11月、「本当のストロングスタイルを作りたい」という思いから設立。
ビッグマウスには、怪我からの長期離脱もあり新日との契約を満了していた村上和成と、ホープと言われていた「上井の秘蔵っ子」の柴田勝頼が移籍。また後の目標として上井は、それまでK-1と武藤敬司が開催していた「ファンタジーファイトWRESTLE-1」の名を使い、プロレス団体の枠を越えたシングルトーナメント戦を行うことを発表。
2005年8月4日、「WRESTLE-1 GRAND PRIX 2005」1回戦を、K-1を主催するFEGとの共催で開催（両国国技館）。全日本プロレス、プロレスリング・ノアなどの団体が協力して行われており、10月2日にはGP2回戦が国立代々木競技場で開催されたが、FEGの谷川貞治によると、ジャマールがWWEに復帰したことや、全日本を始めとする各団体の社員の退社などにより継続が不可能になったため、次回の開催がなくなった。
FEG・谷川との関係は深く、K-1（FEG）が運営する総合格闘技興行「HERO'S」は、ビッグマウスが主催しており、ビッグマウス・ラウドのスーパーバイザーである前田日明が、HERO'Sでもスーパーバイザーを務めた。前田がビッグマウス・ラウドを離れてからは、前田自身はHERO'Sに関わり続けたが、ビッグマウスは主催から外れている。

**所属選手**
 木戸修

**ビッグマウス・ラウド**
ビッグマウス・ラウドは、かつて存在した日本のプロレス団体。ビッグマウスの関連会社。

**歴史**

**前田日明との提携**
2005年1月、前田日明がスーパーバイザー、船木誠勝がコーチ、ビッグマウス代表の上井文彦がプロデューサーに就任。前田は記者会見で、「本当のストロングスタイルを作りたい」という上井の信念に共感して、総合格闘技でも通用するプロレスラーを作るとコメントした。
前田と関係が深い真樹日佐夫と、前田の大ファンだと公言していた横峯良郎らが顧問を務めて、「プロレスの再認識」と「リアルプロレス」を信念に掲げた。団体名の命名者は前田で、日本語に直訳すると「大ほら吹き」と訳される。
2005年9月11日、後楽園ホールで旗揚げ戦を開催。また、引退していた木戸修が「ビッグマウス」所属選手として復帰し、同じく引退していた船木が復帰することを宣言。また船木は、前田の「総合で通用するレスラー」作りにも協力することも同時に宣言した。
2006年2月26日、前田と船木が脱退。今後はUWFスタイルの再興に努めると発表。前田はビッグマウス・ラウドのために、未完成だったUWFスタイルを進化させた「スーパーUWF」というスタイルを完成させたが、上井は「（前田の提唱する）独自スタイルは出来ない」と最終的に答えたため、提携解消に至った。ビッグマウスとしての資金の不安定さ等を前田は露呈させたが、柴田に関しては、今後も船木と共に面倒を見続けることも表明した。
上井は「ひょうきんプロレス」のドン荒川や、「イス大王」の栗栖正伸といった選手を参戦させていることなどから、前田の総合格闘技志向とは正反対の方向性であり、決別は当然の結果であった。

**新日本プロレスとの絶縁**
2006年3月19日、新日本・両国国技館大会での棚橋弘至対柴田勝頼の対戦が発表されたが、この試合自体については新日本が上井の携帯電話に「柴田棚橋戦、決まったから」と許可を得ず留守電で勝手に決めたことで上井は激怒してボイコット。これにより新日本とは絶縁すると思われたが、村上は新日本現場監督の長州力に完全決着という名での対戦を求めた。
絶縁と復縁、対抗戦という定石のアングルを展開。結局、新日本副社長の菅林直樹の口から絶縁に近いものが言い渡され、新日本との関係は終焉を迎えた。

**分裂**
佐々木健介、高山善廣、鈴木みのるなど、前田との深い関係から敬遠していた選手が参戦するようになったが、前田の指摘にある上井の「浮気性」と、「村上と柴田が家の家賃も払えていない」ことに象徴される資金の不安定さがつきまとった。
団体名の通り、プランを吹聴してアングルを展開することは、従来の新日本のストーリー展開そのものであり、参加選手や試合内容を新日本のデッドコピー以上のものにすることが求められていた（当の上井はプロレス格闘技DXのコラムで「ほらを吹く余裕はない。必死なプロレスをやっていく」と話している）。
2006年8月20日、柴田が退団。9月13日、上井が失踪した。上井はその直後に、ビッグマウス・ラウドとは異なる新イベント「UWAI STATION」の開催を発表している。
村上は夕刊紙取材に対して「上井さんに重大な裏切りがあった」とコメントを出すなど分裂して、村上、臼田勝美、原学の第2次ビッグマウス・ラウドを歩むことになった。
2019年にフライデーのインタビューで前田と村上は、上井がビッグマウスの資金を持ち逃げしたと答えている。前田はギャラの未払いや社員の給料を前田が補填していたことを明かし、村上も、給料未払いにて裁判を起こしたが未だに上井が賠償判決に従っていないこと、ビッグマウス・ラウドに税金未納にて国税が入り、4,000万の借金を背負ったことを明らかにしている。上井自身もフライデーのインタビューにて上記の事実を認めているが、金を返すことには明確に否定している。

**再出発**
9月、興行を開催できなくなったビッグマウス・ラウドは、負債を背負ったまま、事実上のファースト・オン・ステージ（FOS）傘下として再出発。資本関係は無いが、事務所はFOS社内に置かれた。
他団体への参戦を主に行い、グローバル・レスリング連盟には村上社長名義で加盟。2007年春の復活興行の開催を目指していた。なお復活興行ではFOSが運営を行うことを、FOS代表取締役の中村祥之が明言したが、結果、単独興行を行わないまま、2010年7月5日に解散した。

**所属選手**
 村上和成- 柴田勝頼- 臼田勝美- 原学

**スタッフ**

**スーパーバイザー**
 前田日明（リングス）

**コーチ**
 船木誠勝（フリー）

**外部リンク**
 BigMouth LOUD

**脚注 ==
妙法寺出入口

妙法寺出入口（みょうほうじでいりぐち）は、兵庫県神戸市須磨区の阪神高速道路31号神戸山手線の出入口。神戸長田・阪神高速3号神戸線方面にのみ接続するハーフICである。
2025年（令和7年）3月18日より入口料金所がETC専用になっている。

**道路**
 阪神高速31号神戸山手線(31-03)

**料金所**

**妙法寺料金所**
 ブース数：2
** ETC専用：1
** サポート：1

**接続する道路**
 兵庫県道22号神戸三木線
*神戸市道垂水妙法寺線

**周辺**
 神戸市営地下鉄西神・山手線妙法寺駅- 神戸市交通局落合営業所- 毘沙門山妙法寺

**隣**
 阪神高速31号神戸山手線
 湊川JCT - (31-02)神戸長田出入口 - (31-03)妙法寺出入口 - (31-04)白川南出入口 - 白川JCT

**脚注**

**関連項目**
 日本のインターチェンジ一覧

**外部リンク**
  阪神高速道路株式会社
市原駅

市原駅（いちはらえき）は、京都府京都市左京区にある叡山電鉄鞍馬線の駅。 駅番号はE14。

**歴史**
複線時代の痕跡が見られる市原橋梁（2008年10月）- 1928年（昭和3年）12月1日：鞍馬電気鉄道の駅として開業。- 1939年（昭和14年）9月：経営合理化のため、二軒茶屋 - 当駅間を単線化。- 1942年（昭和17年）8月1日：会社合併により京福電気鉄道鞍馬線の駅となる。- 1986年（昭和61年）4月1日：京福電気鉄道が鞍馬線を叡山電鉄に譲渡、叡山電鉄鞍馬線の駅となる。

**駅構造**
単式ホーム1面1線を有する地上駅であり、 無人駅となっている。ホームは上屋で覆われている。 出入口はホームの両端にあるが、いずれにも階段があるため車椅子での利用には介助が必要である。
出町柳寄りの出口から石段を下りたところの叡山電鉄市原変電所前には叡山電鉄が設置した無料駐輪場がある。 構内踏切（第4種踏切）の先は大神宮社へ通じている。
鞍馬寄りの出口は鞍馬街道旧道 上市原橋へ下りる階段である。 出口の傍らには「伝・後藤顕乗の墓石」と「阿弥陀坐像石仏」がある。
当初は相対式ホーム2面2線があったが、複線であった二軒茶屋 - 市原は1939年、当時の運営事業者である鞍馬電気鉄道の経営合理化のため単線化された。1990年までに他の不要不急指定区間（宝ケ池 - 二軒茶屋）は再複線化されたが、この区間は現在まで単線のままである。 複線の痕跡は上りホーム跡や鞍馬川に架かる市原橋梁の橋台・橋脚、大神宮社参道に架かる市原陸橋の橋台に見られる。 また、かつての複線区間の架線柱・橋脚は複線分の幅がある。
近年の周辺人口の増加により、2002年から平日の朝と夕方以降にこの駅で折り返す列車が設定されている。 そのため単線区間の棒線駅でありながら出発信号機が設置されている。 また、多客時の鞍馬線列車に乗務する車掌は、この駅で下車し上り列車で折り返すこともある。
Ichihara_st01.jpg|鞍馬寄り出口傍らの「阿弥陀坐像石仏」 奥の植込みは旧上りホーム跡

**駅周辺**
市原駅の遠望。「ギャラリートレイン･こもれび」が到着したところ（2008年10月）
鞍馬街道（旧道）沿いが古くからの集落で郵便局や商店などがある。その周囲に新興住宅地が広がる。当駅と隣の二ノ瀬駅との間には線路両側にカエデの木々が植わっている一帯があり、「もみじのトンネル」として秋には車窓から紅葉を楽しむことができる。

**バス路線**
京都府道40号線沿いに「市原駅前」停留所と「市原」停留所があり、京都バスの路線が経由する。詳細は下記のとおり。

**市原駅前**
出町柳寄り出口から鞍馬街道に出た所にある。
 北行- 32系統：貴船口・鞍馬・花脊峠 経由 広河原行- 34系統：市原 経由 静原・城山行- 35・50系統：市原行- 52系統：市原・貴船口・鞍馬経由鞍馬温泉行（一部二ノ瀬トンネル経由貴船口まで）
 南行- 32系統：上賀茂神社・堀川通・北大路堀川・北大路駅 経由 京阪出町柳駅行- 34・35系統：上賀茂神社・堀川通・北大路堀川 経由 北大路バスターミナル（地下鉄北大路駅）行き（平日午前の一部便は京阪出町柳駅行）- 40系統：京都産業大学 経由 地下鉄国際会館駅行- 50・52系統：地下鉄国際会館駅行- 国際会館駅・花園橋・川端通 経由 京阪出町柳駅行（土曜日１便のみ運行）

**市原**
鞍馬寄り出口から鞍馬街道旧道に下りて上市原橋を渡り、市原野小学校を過ぎた先の京都府道40号沿い。 静原方面からの便が停車する「小学校前のりば」と、向かい側のバス回転場内の「ターミナルのりば」に分かれる。また当停留所より以北・以東は均一区間外となる。- 小学校前のりば
** 34系統：上賀茂神社・堀川通り・北大路堀川・北大路駅 経由 京阪出町柳駅行
** 95系統：貴船口 経由鞍馬行（北山バーディ号、春分の日のみ片道運行）
** 52系統：地球研前経由　地下鉄国際会館駅行（二ノ瀬トンネル経由便のみ）- ターミナルのりば
** 34系統：上賀茂神社・堀川通・北大路堀川 経由 北大路バスターミナル（地下鉄 北大路駅）行（平日午前の一部便は京阪出町柳駅行）／静原・城山行
** 35系統：上賀茂神社・堀川通・北大路堀川 経由 北大路バスターミナル（地下鉄 北大路駅）行（平日午前の一部便は京阪出町柳駅行）
** 40系統：京都産業大学 経由　地下鉄国際会館駅行
** 50系統：地球研前経由　地下鉄国際会館駅行
** 国際会館駅・花園橋・川端通 経由　京阪出町柳駅行（土1便のみ）
** 東北部クリーンセンター・西賀茂橋・加茂街道 経由高野車庫行（春分の日1便のみ）
** 52系統：貴船口・鞍馬経由鞍馬温泉行（一部二ノ瀬トンネル経由貴船口まで）／ 地球研前経由　地下鉄国際会館駅行
** 55系統：貴船口行／静原・大原行

**隣の駅**
 叡山電鉄
 ■鞍馬線
: 二軒茶屋駅 (E13) - 市原駅 (E14) - 二ノ瀬駅 (E15)- 括弧内は駅番号を示す。

**脚注**

**注釈**

**出典**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  市原駅 - 叡山電鉄
オーラル・ヒストリー

オーラル・ヒストリー (oral history) あるいは口述歴史（こうじゅつれきし）とは、歴史研究のために関係者から直接話を聞き取り、記録としてまとめること。政治史・労働史・地域史などのように、歴史研究の方法としてフィールドワークの伝統が根づいているところや、学際的な交流がなされてきた研究領域で発展してきた。出自は1920年代の都市社会学におけるシカゴ学派のライフストーリーの方法論にたどることができる。
歴史学では主として文献から歴史を調べてゆくが、文献資料から知られる内容には限りがある。例えば、政策決定の過程を検討しようとしても、文献としては公表された結果のみで、どのようにそうした決定が行われたのかは、文書が残っていないことが多い。また、記録に残ることの多くは特異な事件などであり、一般人の日常生活などは文献にはほとんど残らない。その当時は常識であったことも、年月を過ぎると全くわからなくなるということはよくあることである。
当時の関係者にインタビューを行うことで、文献からはわからないことが様々に知られるようになる。以前からは、社会学の分野において「聞き書き」や「ライフストーリー」という手法が研究手法として確立されている。特に近現代史の研究者の間で1990年代以降、オーラル・ヒストリーが注目されるようになり、組織的な取り組みが行われている（例えば『明治天皇紀』の編纂、国鉄民営化、日米半導体摩擦などをテーマに関係者のインタビューが行われている）。

**関連項目**
口承
*無文字社会
*無形文化遺産
*井上寿一
*上野英信
*海軍反省会
*国会図書館
*清水透 (歴史学者)
*スタッズ・ターケル
*原彬久
*保苅実
*御厨貴
*リリアン・ホドソン
*語り部
*インフォーマント
*伝承
*言い伝え
*フィールドワーク
*ハインリヒ・バルト
left

**脚注**

**外部リンク**
 日本オーラル・ヒストリー学会- 日本におけるオーラルヒストリー- 昭和の記憶
二ノ瀬駅

二ノ瀬駅（にのせえき）は、京都府京都市左京区にある、叡山電鉄鞍馬線の駅。駅ナンバリングはE15。
単線区間のほぼ中間に位置し、日中はすべての列車がこの駅で列車交換を行う。

**歴史**
 1929年（昭和4年）10月20日：鞍馬電気鉄道の駅として開業。- 1942年（昭和17年）8月1日：会社合併により京福電気鉄道鞍馬線の駅となる。- 1986年（昭和61年）4月1日：京福電気鉄道が鞍馬線を叡山電鉄に譲渡、叡山電鉄鞍馬線の駅となる。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を有する無人駅である。出町柳駅行きホームにはログハウス状の待合室がありワンマンカーの乗車口にあたるため、上屋は設置されていない。鞍馬駅行きホームには短い上屋を備えたベンチがある。主要な出入り口はホームの鞍馬駅側にあり、構内踏切（第4種）によって両ホームは結ばれている。駅から二ノ瀬集落へは階段で下る。出町柳駅行きホームの出町柳側からホームを下った所にトイレがあり、このトイレ前からも階段で集落に下ることができる。立地上、車椅子等での利用は非常に困難である。

**のりば**
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
 付記事項- 紅葉シーズンの11月に開催される「貴船もみじ灯篭」の際は、駅構内で紅葉のライトアップイベントを開催している。
Ninose station viewing from Kurama direction.JPG|ホーム（2014年7月、構内踏切から）
Ninose in snow.jpg|列車の行き違い（2002年1月）
Ninose-sta PICT0154.JPG|「貴船もみじ灯篭」でライトアップされた紅葉（2006年11月）

**駅周辺**
二ノ瀬集落から高台にある駅を遠望（2007年10月）
鞍馬川に沿って集落が存在し、駅は右岸の山の斜面沿いに立地している。かつては観光シーズンにもなると集落を縦貫する鞍馬街道（京都府道38号京都広河原美山線）が貴船・鞍馬へ向かう車で混雑していたが、二ノ瀬バイパスの開通により集落を経由しない新道が整備されたため、現在は専ら生活道路として機能している。駅や周囲に商店、自動販売機の類はない。二ノ瀬集落は山間部の小さな集落で、その地名は一説には惟喬親王が京を追われて隠遁生活を送った際、雲ケ畑の市ノ瀬（=一ノ瀬）に次いでこの地で暮らしたことに由来するといわれている。- 東海自然歩道　夜泣峠 - 幼少の惟喬親王が乳母に連れられて夜にこの峠を越えた際、夜泣きを催したという伝承に由来する。- 二ノ瀬ユリ登山道- 称名院- 富士神社・守谷神社 - 貴船口側、登山道への踏切横。2つの神社が共通の社を持つ。- 龍田神社 - 非公開であるが、庭園の一部は市原側の鉄橋付近で車内から見ることができる。- 白龍園 - 青野株式会社が保有する庭園で、春と秋に特別公開を行う。観覧券（1日100人限定）は2019年時点では叡山電鉄の出町柳駅で発売を行っていたが、2024年辰年初詣公開時は「事前予約制（1日4回（各回先着50名限定））、入園料は現地で支払い」となっている。- 京都府道38号京都広河原美山線 - 駅付近は二ノ瀬トンネルを通る。- 鞍馬川

**バス路線**
駅付近に京都バス「二の瀬」停留所があり、下記の路線が経由する。- 32系統：鞍馬・花脊峠・花背山の家・花背交流の森・大悲山口 経由 広河原行／上賀茂神社・堀川通・北大路堀川・北大路駅 経由　京阪出町柳駅行- 52系統：貴船口・鞍馬 経由鞍馬温泉行／地球研前経由　地下鉄国際会館駅行- 95系統（北山バーディ号）：鞍馬行（春分の日のみ片道運行）

**もみじのトンネル**
隣の市原駅から当駅にかけて線路両側にカエデの木々が植わっている一帯があり、その一帯の通称として呼ぶことがある。秋には車窓から紅葉を楽しむことができ、ライトアップイベントも開催される。
Eiden-IMG 5749.jpg|「もみじのトンネル」を走行する列車（2007年11月、前面展望）
Eiden-IMG 5737.jpg|「もみじのトンネル」を走行する列車（2007年11月、前面展望）
Eiden-IMG 5742.jpg|「もみじのトンネル」を走行する列車（2007年11月、叡山電鉄900系「きらら」車内から）
Eiden-IMG 5500.jpg|「もみじのトンネル」を走行する列車（2007年11月、叡山電鉄900系「きらら」車内から）

**その他**
 二ノ瀬仁奈の楽曲、「ナニモノガタリ」のミュージック・ビデオ撮影で当駅が使用された。

**隣の駅**
 叡山電鉄
 ■鞍馬線
: 市原駅 (E14) - 二ノ瀬駅 (E15) - 貴船口駅 (E16)- 括弧内は駅番号を示す。

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  二ノ瀬駅 - 叡山電鉄
三宅八幡駅

三宅八幡駅（みやけはちまんえき）は、京都府京都市左京区にある叡山電鉄叡山本線の駅。駅ナンバリングはE07。

**歴史**
 1925年（大正14年）9月27日：京都電燈が経営する叡山電鉄平坦線の駅として開業。- 1942年（昭和17年）3月2日：京都電燈の鉄軌道事業を京福電気鉄道が承継、京福電気鉄道叡山本線の駅となる。- 1986年（昭和61年）4月1日：京福電気鉄道が叡山本線を叡山電鉄に譲渡、叡山電鉄叡山本線の駅となる。

**駅構造**
相対式ホーム2面2線を持つ無人駅。出町柳駅行きホームには1両分程の長さの上屋があり、八瀬比叡山口駅行きホームの中ほどには小さな上屋を備えたベンチがある。柵や上屋の柱などは三宅八幡宮に因んで朱色に塗られている。主要な出入り口はホームの八瀬比叡山口駅側にあり、構内踏切（第1種甲。以前は第3種）もこちら側にあるが、出町柳駅方面行きホームの出町柳側にも小さな出入り口がある。
上下ともにバリアフリーには対応していない。ホームまで階段のみであり、車椅子等での利用には介助者が必要となる。

**のりば**
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
Miyake Hachiman station internal level crossing 20200520.jpg|構内踏切（2020年5月）
Miyake Hachiman station Demachiyanagi bound platform 20200520.jpg|構内踏切から上り線ホームを眺める（2020年5月）

**駅周辺**
大原街道（国道367号）が 高野川を渡る三宅橋から100メートルほど南に入った所にある。周りは古くからの農家の面影を残す住居の混じる住宅地である。

**バス路線**
大原街道（国道367号）沿いに京都バス「三宅八幡」停留所があり、下記の路線が経由する。
 北行- 10系統：八瀬バイパス・大原・途中 経由朽木学校前行- 16・17・18・19系統：大原行- 19系統：大原・古知谷 経由 小出石行
 南行- 10系統：京阪出町柳駅行- 16系統：京阪出町柳駅・三条京阪 経由 四条河原町行- 17系統：高野橋東詰・京阪出町柳駅・三条京阪・四条河原町 経由 京都駅行- 18系統：白川通り・東山通り・銀閣寺・清水寺 経由京都駅行（土曜・休日1便のみ）- 19系統：国際会館駅行- 八瀬駅・高野玉岡町 経由 高野車庫行

**その他**
 駅名の由来となった三宅八幡宮へは、鞍馬線の八幡前駅の方が近いが、三宅八幡宮への正式な参道（表参道）はこちら側からであり、駅前から北側に三宅八幡宮の朱塗りの大鳥居が見える。また、駅前には戦後すぐまでの神社名である「三宅八幡神社」と刻まれた石の社名標がある。

**隣の駅**
 叡山電鉄
 ■叡山本線
: 宝ケ池駅 (E06) - 三宅八幡駅 (E07) - 八瀬比叡山口駅 (E08)- 括弧内は駅番号を示す。

**脚注**

**関連項目**
 日本の鉄道駅一覧

**外部リンク**
  三宅八幡駅 - 叡山電鉄
ポルトガル・ポルト市国際音楽コンクール

ポルト市国際音楽コンクール (Concours International de Musique de la Ville de Porte) は、ポルトガルポルトで1983年より毎年10月に開催されていたヨーロッパの国際ピアノ音楽コンクールの一つ。スイス、ジュネーブの国際音楽コンクール連盟に1992年から登録されていた。坂井千春、セルゲイ・タラソフ、樋口あゆ子（1993年）、泉ゆりの、菊地裕介（2003年）などがこれまでに優勝していた。
予算難で第26回の2010年を最後に閉会。ポルトで行われている「聖チェチリア国際音楽コンクール」はこの後継ではない。

**優勝者一覧(抜粋)**
1987年 - 坂井千春
*1993年 - 樋口あゆ子
*1997年 - Tamari Gurevitch 
*1998年 - Andrey Shibko
*2000年 - ジュセッペ・アンダローロ
*2001年 - セルゲイ・タラソフ
*2002年 - 泉ゆりの
*2003年 - 菊地裕介
*2004年 - キム・テ・ヒュン
*2005年 - エフゲニー・スタロドゥブチェフ
*2006年 - イ・ジュン・ウン
*2007年 - ダニール・ツベトコフ
*2008年 - ス・リ・チュン
*2009年 - 開催なし
*2010年 - コンスタンチン・セミラコフス

**脚注==
自由歳差運動

自由歳差運動とは、剛体が外力なしに、回転軸が慣性主軸を通らない回転運動をしているときの、回転軸が振れ回るような運動のことである。単に剛体の自由運動ということもある。外力により歳差運動をしていて、回転軸が慣性主軸からわずかにずれているような物体の場合、には章動となる。
オイラーの運動方程式でトルク N を 0 として解くことで解析解が得られる。エネルギー保存則と角運動量保存則から、主慣性モーメントを として
であり、角速度ベクトルの先端は、
上記２つの式で表される２つの楕円体が交差する線の上を動くことがわかる。
の場合は円となり、初等的に表せる。一般の場合はヤコビの楕円関数で表される。
剛体の運動は運動エネルギーによって定義される楕円体が慣性座標系において、ある平面状を転がる運動とみることもできる。詳しくはポワンソーの楕円体を参照のこと。
地球の自由歳差運動は章動、ないし章動のうちの自由章動成分である。

**関連項目**
オイラーのコマ

**外部リンク**
 time=17m58s
ヒップアップ

ヒップアップは、島崎俊郎、川上泰生、小林進の3人からなる日本のお笑いユニット。当時の所属事務所は渡辺プロダクション。
トリオとしての活動は1990年辺りから縮小して、個々での活動が中心となっていたが、現在は小林と島崎が死去したため、存命者は川上のみとなっている。

**歴史**
小林進（小林すすむ）は長野県の高校を卒業後、上京して喫茶店のウェイターを振り出しに、スナックに転職し、その店のマスターからギターの手ほどきを受け弾き語りを始めた。島崎俊郎は京都府の高校を卒業後上京し、道路工事の肉体労働などのアルバイトで食いつないでいた。川上泰生は大分県の高校を卒業後、運送会社のトラック運転手や、廃品回収、バキュームカーの運転手などをしていた。川上がたまたま、会社の社長と新宿に飲みに行ったら、スナックで小林が「神田川」をおかしく唄っていて、川上が思わず飛び入りしてそれに加わると、もう一人入ってきたのが島崎で、3人はたちまち意気投合した。六畳一間で共同生活を始めたが、3人とも芸能界に憧れていることが分かり、始めは真面目な歌のトリオを目指し、知り合いのスナックに出演したら、歌い出すとお客が笑い出し、「おかしいな」と疑問を感じていた時、テレビで観たB&Bにビックリする。目指すのはここだと悟り、ギター漫談をベースとしたお笑いトリオにシフトを決める。1980年年末にB&Bが司会を務めたフジテレビ系列の昼帯バラエティ『笑ってる場合ですよ!』の1コーナー「お笑い君こそスターだ!」に挑戦して勝ち抜き、1981年1月、同番組からデビューを飾った。
元々はそれぞれ、クレージーキャッツの付き人を務めた。その後、島崎と川上は1978年に付き人仲間で結成されたコントグループサンズンズに在籍。1979年にサンズンズから独立した島崎と川上に小林を加え、トリオを結成。1980年年末に、「笑ってる場合ですよ!」の「お笑い君こそスターだ!」で優勝したのをきっかけに、一気にブレイクした。翌年の1981年に横澤彪が手がけたフジテレビ『THE MANZAI』に出演する他、『オレたちひょうきん族』にも特番時代の第1回からレギュラー出演し、「ひょうきんな青春」という単独コーナー枠を持った。漫才ブーム収束後も、「ひょうきんベストテン」のコーナーで“フラワーダンシングチーム”としてコント赤信号と共に一世を風靡した。全盛期には「アイドル並みな人気があった」（島崎談）そうである。
また『ものまね王座決定戦』では、淡谷のり子の物まねで「なんてったってアイドル」の最初の部分を繰り返す演目で爆笑を呼んだ。
当初は常に3人で話し合ってネタ作りをしていたが、後半になって放送作家の益子強（サラダ党）が参加してネタを作った。駆け出し時期の三谷幸喜もネタを提供したことがある。
その後、次第にヒップアップとしての活動は自然消滅状態となり、三者全員別々の事務所に移籍したことから永く事実上の解散状態にあった。
島崎はタレントとして、小林は俳優として東京での活躍を継続。川上は地元九州に戻り、福岡に活躍の場を移し、『めんたいワイド』などに出演（詳細はメンバー個々の項目を参照）。川上が活躍の場としている福岡の番組では、時折再結成と称し三人でネタを披露することもあった。
3人のうち、小林は2012年5月16日、スキルス性胃がんと肝硬変のため、58歳で死去し、島崎は2023年12月6日、急性心不全のため、68歳で死去している。

**芸風**
立ち位置は左から川上・島崎・小林。
小林がギター伴奏をする中、島崎・川上が青春ドラマ風のコントを繰り広げ、時折小林がナレーション的な突込みもしくは解説を入れるネタのパターンが多かった。ネタのタイトルは主に「○○の青春」、または「○○に賭けた青春」
ネタのエンディングには、島崎と川上が両手に鈴（プラスベル）を持って鳴らし、小林がギターを演奏しながら『♪それでは、お別れしましょ。あなたと、サヨナラしましょ。バイバイバイバイ
バイバイバイバイ
御機嫌、うるわしゅう～♪』（二葉あき子の『さよならルンバ』の替え歌）を付けていた時期があり、このネタは川上が作曲。またこのエンディングの流れは、後にフジテレビ系列で放送された「北野ファンクラブ」内の｢北野ミュージカル パンツ･宝塚｣においてパロディ化された。
ちなみに2013年まで活動していた中日ドラゴンズの応援団、全国中日ドラゴンズ私設応援団連合加盟団体がビジター球場において、相手（ホーム）チームの投手が打ち込まれて降板する際にこの曲の一部を改変して演奏を行っていた。

**受賞歴**
 1980年12月
** フジテレビ 「笑ってる場合ですよ!」内包コーナー「お笑い君こそスターだ!」5週勝ち抜きチャンピオン- 1982年
** 第10回 日本放送演芸大賞ホープ賞

**出演**

**テレビ番組**
笑ってる場合ですよ!（1981年 - 1982年、フジテレビ） 
*オレたちひょうきん族（1981年 - 1989年、フジテレビ）
*THE MANZAI（1981年 - 1982年、フジテレビ）
*初詣!爆笑ヒットパレード（1982年 - 1989年、フジテレビ）
*笑ってサヨナラ'80・'81東西BEST漫才!（1981年、TBS）
*火曜ワイドスペシャル（フジテレビ）
**第12回 オールスター紅白水泳大会（1981年7月7日）- 紅組副応援団長
**第13回 オールスター紅白水泳大会（1982年8月3日）
**第9回 オールスター寒中水泳大会（1982年1月26日）- 白組応援団長
*新春スターかくし芸大会（1982年 - 、フジテレビ）
*YOU (1982年4月24日、NHK教育)
*大爆笑
年忘れ!お笑いグランプリ（1982年12月31日、TBS）
*スターどっきり(秘)報告（1983年5月12日、フジテレビ）
*オールスターものまね王座決定戦→爆笑!スターものまね王座決定戦 （1984年 - 1989年、フジテレビ）
*さんまのまんま（1985年10月28日、関西テレビ）
*迎春ドラマスペシャル・夫婦善哉（1990年1月1日、関西テレビ）

**CM**
 大阪ガス ニュージェットフロー（1984年）

**音楽**

**シングル**
#街角グラフィティ〜涙のおちないくん〜／おちない小唄（1981年、ポリドール・7DX-1123）
#さよなら同封〜まさしく運命!〜／ハート & ハート〜 不思議な国のお笑い三人組〜（1982年、キティレコード・7DS-0002）
#可愛いひとよ／尼寺慕情（1983年7月21日、SMS・SM07-234）

**アルバム**
#THE GREAT SHOW（1982年、キティレコード・25MS-0005）
##The Great Show
##三馬鹿サンバ
##セーラー服とお嫁さん
##涙のつっぱりボーイ
##アホみたい
##それからの若大将
##セントラル・アベニュー
##肉感アルバイトニュース
##泣きたくなるほどのブランド少女
##さよなら同封
##愛しあってるかい
##ハート&ハート
#サラダ・ボーイズ（1983年8月25日、SMS・SM28-5401）
##ゲートボール・ヒーロー
##恋娘
##愛がこっそり
##愛の旅人 (I'm Just A Dreamer)
##あこがれの街
##恋人よ! 走っておいで
##尼寺慕情
##可愛い人よ
##青年
##ライブハウス

**関連項目**
 小野ヤスシ- オレたちひょうきん族- 三人組

**脚注**

**出典===
米子エクスプレス京都号

米子エクスプレス京都号（日本交通）
米子エクスプレス京都号（よなごエクスプレスきょうとごう）は、京都府京都市と鳥取県米子市を結ぶ高速バス路線である。全便座席指定制のため、あらかじめ乗車券を購入しなければならない。

**運行会社**
 京阪バス
** 洛南営業所が昼行1往復を担当。- 日本交通 (鳥取県)
** 米子営業所が昼行1往復を担当。
*** 京都での予約・発券は京阪京都交通でも可能。
 過去に運行していた事業者- 西日本ジェイアールバス
** 京都営業所が昼行1往復を担当。

**運行回数**
 昼行便1日3往復。

**運行経路および停車停留所**
京都府内 - 大阪府内及び鳥取県内での相互の乗降はできない。
京都駅烏丸口 - （国道1号 - 京都南IC - 名神高速道路） - 名神大山崎BS - 名神高槻 ⇔ （名神高速道路 - 中国自動車道 - 米子自動車道） ⇔ 大山パーキング - （米子自動車道 - 山陰自動車道 - 米子中IC） - 米子駅 - 日本交通米子営業所- 途中安富PA（または加西SA）で約20分の休憩をとる。

**沿革**
 1997年（平成9年）7月1日 - 京阪バス・日本交通 (鳥取県)の2社により米子エクスプレス京都号・ビッグバード号（京都～米子間）を運行開始。- 1999年（平成11年）3月1日 - 名神大山崎、名神高槻停車開始。- 2003年（平成15年）12月20日 - 米子営業所発着となる。- 2008年（平成20年）9月1日 - 飲料サービス（水・湯・茶）を廃止。- 2013年（平成25年）3月16日 - 西日本ジェイアールバスが参入。これにより京都駅の乗り場を八条口から烏丸口に変更し、1日4往復（日交2・京阪1・西日本JR1）に増便。- 2019年（令和元年）10月1日 - 消費税率引き上げに伴う運賃改定。
*2020年（令和2年）12月1日 - 西日本ジェイアールバスが撤退。京阪バスと日本交通の共同運行となり、1日3往復（日交2・京阪1）に減便。
*2024年（令和6年）3月16日 - ダイヤ改正とともに運賃を値上げし、1日2往復（日交1・京阪1）に減便。

**車内設備**
 3列独立シート（日本交通）- 4列シート（京阪バス）- フットレスト- レッグレスト(京阪を除く)- トイレ- 読書灯(京阪を除く)- 西日本JRバスはクレイドルシート・座席コンセント付車両で運用される時もあり。- 時折「鬼太郎バス」が使用されることもある。

**関連項目**
 鳥取エクスプレス京都号- 出雲阿國号

**脚注**


**外部リンク**
  日交バス 京阪バス
そうご電器

そうご電器株式会社（そうごでんき、SOGO DENKI CO.,LTD.）は、かつて存在した日本の家電量販店チェーンで、株式会社ゲオイエスの2002年9月までの商号。

**概要**
旧そうご電器FC倶知安店（2013年9月）
旧YES手稲店（2012年3月）
そうご電器FC深川店（2016年5月）

**創業から家電量販店へ**
1948年（昭和23年）9月29日に資本金100万円で北海道相互興産株式会社として、逓信局小樽郵便局に勤務していた沖田勇らにより設立。
当初は家電製品は取り扱わず、衣料品や食料品を販売していた。その後1954年には官公庁職員を対象として通信販売を開始し、三洋電機の代理店として洗濯機の取扱を始めたことで、家電量販店への礎を築いた。
1968年（昭和43年）にそうご電器株式会社に商号を変更。そうご電器の「そうご」は旧社名・北海道相互興産の「相互」を由来としている。1976年（昭和51年）には英語表記の頭文字となる「S」をモチーフとしたシンボルマークを制定、上部に太陽や社員の燃える決意を示す赤・下部に北海道の自然や共に歩む願いを示す緑を配し大きな一つの円形とし人や来店客との和により成り立つ形を表現した。同年には札幌証券取引所に株式上場。フランチャイズシステム体制を確立することによって、1983年には道内はもとより東北や関東にも出店し、計110店を超える店舗を展開していた。
北海道から東海地方の静岡県まで「そうご電器」「YES（『Your Electronic Space』の略）」ブランドで展開し、ピーク時の1987年（昭和62年）には売り上げが約632億6600万円に達した。

**経営破綻**
しかし、1989年（平成元年）10月に小島電機（現・コジマ）が北海道に進出したのを皮切りに、デンコードー、ベスト電器、100満ボルト、ヤマダ電機、ヨドバシカメラ、ビックカメラEfn2|その後コジマもビックカメラ傘下入り、デンコードーもケーズホールディングス傘下入り、ベスト電器もヤマダ電機傘下入り、100満ボルトもエディオン傘下入りしている。など、道外の量販店が続々と北海道に進出するようになると価格競争に追いつかなくなり、さらに北海道拓殖銀行（拓銀）破綻後の北海道経済の長期低迷などで経営状態が悪化。2001年（平成13年）5月には創業一族出身の沖田積社長が業績低迷をうけて引責辞任し、その後も人員削減や不採算店舗の閉鎖など引き続きリストラを進めたが、2002年（平成14年）2月12日に民事再生手続きを申請し、経営破綻した。
その経営破綻直前の2001年（平成13年）10月には、同じく経営状態が悪化していた第一家庭電器と共に、ドン・キホーテと業務提携を結んだが、ドン・キホーテからは具体的な支援策が提示されることは無かった。なお、第一家庭電器もそうご電器の後を追うように2002年（平成14年）4月16日に経営破綻したが、同社の店舗特有の悪条件等が重なり、そうご電器のような業態転換による再建は果たせなかった。

**ゲオグループ入り、グループ再編で消滅へ**
経営破綻後、ビデオレンタルのゲオが経営再建し、2002年（平成14年）10月にそうご電器株式会社を子会社化し、商号を株式会社ゲオイエスと社名を変更。
YES旭川店（旧まるせんデパート）を始め、直営店の多くはゲオもしくは同社系列企業（ゲオディノス等）、またはそうご電器の新形態だったリサイクルショップのOki-Doki（順次Doki-Dokiに改称、現在はセカンドストリート傘下）に業態変更し、家電販売から撤退した。但し、それらの店舗はそうご電器の携帯電話販売部門（旧イエスコミュニケーションズ）をゲオコミュニケーションズとして運営したり、かつてそうご電器のミュージックショップだったA・MUSEを併設している店舗もある。
一部のFC店はヤマダデンキグループ（ベスト電器やコスモスベリーズなど）やケーズデンキなどと新たに契約を結び、家電販売を継続した。
そうご電器で購入した家電品の修理やYES長期ワイド保証などのサポート業務は、アールエス・ネットサービスが引き継いだ。
2010年（平成22年）10月1日、ゲオが各地の地域子会社を吸収合併したことにより、ゲオイエスの法人格が消滅。名実共に、北海道相互興産以来62年続いた歴史に幕を閉じた。

**店舗**

**破綻後の店舗**
そうご電器破綻後、YES札幌本店（札幌市中央区）、YES手稲店（札幌市手稲区）、YES平岡店（札幌市清田区）といった店舗建物のキーテナントはドン・キホーテに取って代わった。
そうご電器破綻後にFC深川店（深川市）を運営していた会社が事業を清算したため、2017年（平成29年）現在は看板だけが残されている。
その後そうご電器の名称を残し営業している北海道内の唯一の店舗としてFCの倶知安そうご電器（虻田郡倶知安町）が存在したが、2011年10月20日を最後に閉店。建物のYES倶知安の看板は残り、現在はYESの名を使った体操クラブとデイサービスカラダラボが営業している。
青森市の東バイパスにも進出していた（現在の店舗は、ブックオフであるdate=2017年3月）。
福島県福島市御山の店舗建物は、信夫プラザとなっている。
岩手県盛岡市の店舗建物では、株式会社イエス・ネットワーク（資本・人材・歴史を含め一切無関係）がYESの名を使いパソコン教室を展開している。

**関連項目**
 サンデパート (札幌) - かつてそうご電器が入居していた。- ソフトベンダーTAKERU- 池田 (家電量販店)・エコノス - かつてそうご電器にフランチャイズ加盟していた企業。- TEAM NACS - 安田顕や音尾琢真がテレビCMに出演。

**出典**

**脚注**

**外部リンク**
 date=20011024215114-  ゲオグループ （北海道をゲオイエスが運営）-  YESパソコン学院 わかるとできる （岩手県盛岡市大通 元そうご電器のテナント1階で展開しているパソコン教室）-  アールエス・ネットサービス （そうご電器の家電修理サポート業務などを継承）
川上泰生

川上 泰生（かわかみ やすお、1953年8月30日 - ）は、日本のタレント、お笑い芸人。大分県大分市出身。PINES所属。現在は九州地方で、ローカルタレントとして活躍している。

**来歴・人物**
コントユニット「ヒップアップ」の一員として、『オレたちひょうきん族』などに出演。主にネタ考案の役割を持っており、「アダモステ」のネタも川上が考案した。
トリオ解散（自然消滅）後、1990年代後期から地元である九州に活躍の場を移す。『めんたいワイド』のレギュラー（イムズ前レポーター）を皮切りに、『朝はポレポレ』など、様々な地元ローカル番組に出演。
40代に入るころから頭髪が薄くなり、1998年ころからカツラを被りはじめる。そのことは別に秘密ではないようで、カツラメーカー「アーバンヘアー・ミキ」のCMにも出演していた。現在でも、普段はバンダナを巻いてテレビ出演しているが、このカツラを装着してテレビ出演することもある。また、入浴などのシーンではカツラを外している。
現在は「福岡の顔」といった形。長らく東京で活躍していたことから、東京のタレントにも友人・知人が多い。そのため、ナイトシャッフルでの「一日おもてなし」のコーナーでは、来福する大物芸能人のエスコートをする場合が多い。
2006年6月より、福岡市にて「カワカミスクール」を開校。テレビで通用するリポーターやタレントの養成を、こかどひろこ、池田史らと担うことになっている。
2012年5月に小林すすむ、2023年12月に島崎俊郎がそれぞれ死去したため、現在は「ヒップアップ」のメンバーで唯一の存命者となっている。

**CM**
キリン一番搾り（2008年3月 - 4月）

**過去の出演番組**
ヒップアップ時代の出演番組・作品はヒップアップの出演項目を参照。
*朝はポレポレ（KBCテレビ）
*れじゃぐるテレビ（大分朝日放送）
*めんたいワイド (福岡放送)
*ナイトシャッフル (福岡放送)

**関連項目**
日本お笑い史
*大分県出身の人物一覧
*島崎俊郎
*小林すすむ
*ビートたけし
*古賀ゆきひと
*武内裕之

**外部リンク**
 プロフィール
トランスビュー

株式会社 トランスビューは、日本の出版社。
法藏館から独立した中嶋廣（編集担当）と工藤秀之（営業担当）により2001年4月創業。中嶋の退職後は工藤が編集・営業の一切を受け持っている。
哲学思想・宗教・教育などを中心に、日販・トーハンといった出版取次店を通さず、直接書店に書籍を郵送する方法で卸す独自の営業を行う。取次店では当初太洋社のみ取引し、太洋社廃業後は八木書店と取引があるが、このルートで流通された商品は書店からの返品を認めない。また配本部数も全て書店に一任されており、他の出版社が行う新刊委託（注文がなくても、出版社・取次店側が見計らって送品すること）は一切行わない。
同社のシステムを活用する形で、他社の出版物の流通代行も行っている。

**主な刊行物**
 池田晶子「14歳からの哲学」（ ISBN 978-4-901510-14-1 )は30万部を超えるベストセラーとなった。- 島田裕巳「オウム-なぜ宗教はテロリズムを生んだのか-」（ ISBN 978-4-901510-00-4 )- 森岡正博「無痛文明論」（ ISBN 978-4-901510-18-9 )
など。

**脚注**

**外部リンク**
 トランスビュー